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カリフォルニア・トレイル 歴史
1848年以前の移民はごく少数だったが、1848年1月にカリフォルニアで金が発見されてからは洪水のように押し寄せた。この年、米墨戦争を終わらせた1848年2月のグアダルーペ・イダルゴ条約により、アメリカ合衆国はニューメキシコ領土とカリフォルニア領土をメキシコから有償で獲得した。金発見の報せが合衆国東部で広く知られる前であっても、オレゴン、カリフォルニア南部およびメキシコから開拓者が金鉱地に向かってゴールドラッシュが始まった。1848年遅くにジェームズ・ポーク大統領が金発見を大衆に報せ、ワシントンで数百オンスの金塊が展示された時から数か月のうちに、東部の金探求者はカリフォルニアに行く計画を立て始めた。1849年春までに、数万人の金探求者が西部のカリフォルニアに向かった。1848年と1849年のゴールドラッシュはカリフォルニア・ゴールドラッシュにその運命を求めた多くの者のほんの走りに過ぎず、その後数年間に毎年約5,000万ドル相当の金（1トロイオンス当たり21ドル）が発見された。不運なことに、1849年はアメリカ合衆国や世界のあちこちでコレラが蔓延した最初の年でもあり、カリフォルニアに向かう途上で数千人が死んだと考えられている。大半がカンザス州やネブラスカ州の表示も無い墓に埋葬された。1860年の国勢調査では、このゴールドラッシュで殺到した者の圧倒的多数が男性であり、カリフォルニア州の16歳以上の男女比では18対1となっている。
カリフォルニア・トレイル 歴史
1850年までに海上からやってきた開拓者とカリフォルニア・トレイルを通ってきた開拓者を合わせると、カリフォルニアが州になる資格を満たすのに十分な人口になっていた。
カリフォルニア・トレイル 歴史
ハリウッド映画で流されたイメージとは異なり、西部に旅した者の60%から70%以上は牛に曳かせた荷車で移動しており、二番目がロバ、馬を連れた者はほとんど居なかった。この牛に曳かせた荷車は横を歩く御者が誘導し、鞭と声で命令した。「ウォウ」が止まれ、「ゲタップ」が進めまたは来い、「ジー」が右に回れ、「ハウ」が左に回れ、だった。牛に曳かせた荷車は多くの理由で選ばれた。牛は鈍い（牛の場合、時速2ないし3マイル (3-5 km/h)、馬やロバなら10%は速かった）が、購入費が安く（6頭の牛で70ドルから250ドル、6頭のロバあるいは馬で300ドルから1,000ドル）、6頭の牛でより重いものを曳くことができ、道沿いで偶にしかない草でも生き延びられ、訓練すれば従順で御しやすかった。牛は訓練が容易で、数週間もすれば十分働いた。更に良いことには、牛は馬やロバのように穀物すなわちオート麦を滅多に必要とせず、牛が夜に逃げ出しても簡単に見つけて連れ戻すことができ、インディアンは牛を盗むことにはあまり興味を示さなかった。緊急の場合、牛は背中に荷物を載せるか、殺して食用にできた。次に丈夫なロバは訓練したものを買うのが難しく、手に入るものの大半は訓練されておらず、しっかりとしたロバの調教者でも訓練に2か月から3か月を要した。ロバはしばしば車に近いものの1頭に乗って誘導し、残りのロバは手綱で御した。馬はもっと後年に使われた。道沿いの開拓地で健康に日々働く為に必要な穀物を購入できるようになってから増えた。泥棒や暴走で動物を失うことや消耗させてしまうことは大きな災難となり、代わりを購入できたとしても（確実性は無い）安くも容易でもなかった。行程の終わり頃には、荷車が壊れ始め、動物も消耗し始めると、数少なくなった動物を使って少ない荷車に小さな荷物が纏められた。
カリフォルニア・トレイル 歴史
物資、食糧および道具はしばしば仲間の旅人の間で共有された。忘れた、壊れたあるいは消耗したものは、仲間の旅人、あるいは道沿いの前進基地や砦から得ることができた。馬、ロバ、牛の新しい蹄鉄は道端にある鍛冶屋によって取り付けられた。道具の修理やその他の物資は道中の幾つかの砦や渡し場に造られた鍛冶屋の店で購入された。良い鍛冶屋の店では数か月の間に数千ドル相当の仕事ができた。緊急物資、修理および家畜はしばしば、オレゴン、カリフォルニア、およびユタの住人によって道を後から来る旅人に供給された。そのような旅人は雪に会わないように急ぎ、物資は枯渇し、道具は壊れ、あるいは新鮮な動物を必要としていた。
カリフォルニア・トレイル 統計
トレイル初期の統計は1849年ころから1855年までワイオミング州ララミー砦に駐屯するアメリカ陸軍によって記録されたものがある。しかし、これら初期統計記録の原本はどれも見つかっていない。陸軍は遺失するか破棄してしまった。これらの記録については幾つかの日誌と幾つかの日誌に記録された陸軍記録の手書き写しが一部あるだけである。カリフォルニアへの移民は1849年のゴールドラッシュによってかなり増加した。金発見の後、1860年まではカリフォルニアがトレイルを通る移民の目的地であり続け、この間におよそ20万人が動いた。
カリフォルニア・トレイル 統計
1860年以降は、南北戦争がトレイルにかなりの障害になったので、かなり分かりにくくなった。1861年から1863年にトレイルを進んだ人々の多くは、北部でも南部でも戦争とその徴兵から逃げ出していた。トレイルの歴史家メリル・J・マッツは、上に掲げる表の合計欄にある1861年から1867年の移民数を推計した。しかし、これらの推計値は例外的125,000人に過ぎず、1870年の国勢調査では20万人以上の人口がカリフォルニア、オレゴン、モルモン、ボーズマンの各トレイルやその枝道の恩恵に与った州全ての増加分なので、低すぎる可能性がある（当時パナマを越える優れた海と鉄道の経路があったカリフォルニア州の人口増の大半は無視している）。1860年以降のモルモン移民の記録はソルトレイクシティの新聞や他の証言でかなり良く分かっており、1847年から1868年までに到着した移民の大半の名前を挙げることもできる。コロラド、オレゴン、アイダホ、ネバダおよびモンタナでの金と銀の発見でもこのトレイルを使った移民の数を増やしたが、当初の利用者とは異なる方向へ向かった。
カリフォルニア・トレイル 統計
時間の経過による移民数を見ることは重要だが、31の州でもっと多くの人々が故郷に留まる道を選んだ。1840年から1860年の間、アメリカ合衆国の人口は1,400万人増加し、わずか30万人だけが西への旅を選んだ。1860年から1870年の間、アメリカ合衆国の人口は700万人増加し、このうち西部州での増分は約35万人だった。多くの者は旅の費用、労力および危険性で怯んだ。幾つかの史料では、移民の3ないし10%は西部への途次で亡くなったと推計されている。
この国勢調査では1860年から1870年の間に西部州と準州で363,000人の人口増があったことを示している。この増加の幾らかは西部州と準州における高い出産率によるものだが、大半は東部から西部に移動した移民と、ヨーロッパからの新しい移民だった。カリフォルニア州とオレゴン州の増加分の大半は、1855年以降東部と西部の海岸を航行した蒸気船とパナマ地峡鉄道の速くかなり低コストの交通手段があったことによる移民である。この国勢調査では1860年から1870年の10年間に少なくとも20万人はカリフォルニア、オレゴン、モルモン、ボーズマンの各トレイルのどれかを使って新しい故郷に到達した移民を示している。
カリフォルニア・トレイル 統計
カリフォルニアやオレゴン・トレイルおよびその延伸部を旅する費用は、人によってゼロから数百ドルまで様々である。女性が家族を離れて一人で出ることは稀だった。最も安価な方法は荷車や動物を移動する助けに雇われることであり、ほとんど1銭も遣わないか小さな収入を得て旅する者がいた。資本のある者はしばしば中西部で家畜を購入し、カリフォルニアやオレゴンまで追って行くことで大抵は利益を上げた。旅人の60ないし80%は農夫であり、既に荷馬車、家畜および多くに必需品を所有しており、それで旅行費用を1人あたり約50ドル下げられた。家族で行くときは前もって何か月も旅行の計画を立て、多くの余分な衣類など必要な物資の準備をした。必需品の大半を購入する個人の場合は、1人当たり150ドルから200ドルの費用で落ち着いた。
トレイルが整備されてくると、渡し舟や有料道路のための追加費用は荷車1台当たり約30ドル、1人当たり約10ドルであったと考えられる。
カリフォルニア・トレイル 統計
西部への道は厳しく危険に満ちていたが、行路上での死者の数は正確には分からず、かなり幅のある推計値があるだけである。この推計値は当時に表示の無い墓に埋葬するという慣習で割り出すのが難しくなっている。この慣習は動物やインディアンに死骸が掘り出されるのを避けるために意図的に細工したものだった。墓はしばしばトレイルの中間に置かれ、その上を家畜に通らせて見分けが付かなくされた。コレラのような病気がトレイルの旅人の主要な死因であり、全旅行者の3%（あるいはそれ以上）、総計で6,000人から12,000人がコレラの流行った1849年から1855年の間に死んだ。インディアンの攻撃は恐らく2番目に来る死因であり、1841年から1870年までに約500人から1,000人が殺された。その他よくあった死因には、凍死（300人から500人）、川を渡るときの溺死（200人から500人）、荷車による轢死（200人から500人）および拳銃による事故死（200人から500人）がある。
カリフォルニア・トレイル 統計
コレラの死者にはその他の病気による死者も含んでいる。すなわち、老衰、天然痘、チフス、ジフテリア、肺炎、肺結核、麻疹、黄熱病、赤痢、百日咳、猩紅熱、マラリア、おたふく風邪などである。トレイルを歩んだ人々は既に出発前からこれらの病気に罹患していたか、途中で掛かった可能性もあり、このトレイル特有の障害ではなかった。当時これらの病気の多くに効果ある治療法がなく（病気の細菌理論が丁度受容されてきた頃だった）、自分で回復させるか死ぬかする以外、この時代の医者が病気になった者になす術はほとんどなかった。
インディアンの攻撃は1860年以降著しく増加した。これは軍隊の大半が撤退し、鉱夫や牧童が国中を扇動し始めて、しばしばインディアンの領土に侵入したからだった。ハンボルト川沿いでの攻撃が増えて、大半の旅人はネバダを越えるために、ネバダ中央ルートを採るようになった。
凍死の例としては、三大惨事と言われるドナー隊、およびウィリーとマーティンの手押し車隊がある。
轢死は荷車の速度が時速2マイルから3マイル (3-5 km/h) だったにも拘らず主要な死因だった。荷車は簡単に止めることができず、特に子供が荷車の動いている間に乗り込んだり降りようとして失敗することがあった。ほかには荷車の側を歩いていて、衣服が車輪に絡み引きずり込まれたこともあった。鉄の車輪は情け容赦が無かった。
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川を渡る時の溺死は恐らく1849年と1850年に多かった。若く性急で押しの強い男性（全てが分かっており不死身と考えていた）がトレイルを行く人の大勢を占めていた。後に家族連れが多く出発し、渡し舟や橋が備えられて、渡河のときの危険は稀になった。驚くことにこの時代に泳ぎ方を教えられていた者は少なかった。
ララミー砦を過ぎてから西では事故による射殺が著しく減った。人々はその武器に慣れてくるようになり、荷車に置いたままにすることも多かった。1日中10ポンド (5 kg) のライフル銃を持ち運ぶことは大変になり、インディアンの脅威が減ったり狩猟の機会が少なくなったと理解すると通常は不要になった。
壊血病がそのまま死因として挙げられることは多くなかった。しかし死者の様子を読んでみると壊血病が主要な死因だったという結論に至る。特に旅の最後の月はそうだった。かなり多くの旅人が旅の終わり頃には壊血病を患っていた。その典型的な小麦粉と塩漬けポークとベーコンの食事はほとんどビタミンCが無かった。不幸なことに、鉱山キャンプでの食事も通常新鮮な野菜や果物などが乏しく、直接アルゴー号の乗組員の境遇、すなわち早い死に繋がった。栄養不良による壊血病の死はカリフォルニアに到着した後にも起こる死因の大半だったのでコレラに匹敵すると考える者もいる。皮肉なことに多くの者は新鮮な野菜や果物を含む食事の重要さを理解し、壊血病をどうやったら防ぐことができるかはある集団では共通の知識だったが、普遍的に知られ教えられているには程遠かった。中国人のアルゴー号の乗組員はその食事に多くの野菜を固執したことで、うまくやっていくことができた。その他の死因には、自殺、雷に打たれる、出産、動物の暴走、蛇に噛まれる、鉄砲水、倒木、家畜に蹴られるなどがあり、恐らくは200ないし500人が死んだ。旅行者の隊の中で一人も死なずに旅を終えるものは稀だった。ジョン・ウンルーによる推計では全トレイルを旅した40万人のうち4%、すなわち16,000人が途次で死んだとしている。
カリフォルニア・トレイル 遺産
オレゴン・トレイルとカリフォルニア・トレイルの遺産として長く続いていたものの1つは、西海岸へのアメリカ合衆国領土の拡張である。オレゴン州とカリフォルニア州にその「地上軍」や毎年これらの道を伝った多くの人々とともに、数多いアメリカ人の開拓者がいなければ、これは起こらなかった可能性が強い。オレゴン・トレイルとカリフォルニア・トレイルはどちらも同じ移民隊によって1841年に移民ルートとして開発されたと聞いて驚くものもいる。ビッドウェル・バートルソン隊はカリフォルニアに向けて旅立ったが、隊の半分は現在のアイダホ州ソーダ・スプリングスで別れ、オレゴンのウィラメットバレーに進み、残りの半分はカリフォルニアに行った。南北戦争の前に、カンザス州とミズーリ州の襲撃者達の間に「血を流すカンザス」の抗争が起こり、西部に向かう荷車隊の出発点は北のネブラスカ州オマハに移った。ジョン・C・フレモントがカンザスシティのウェストポート・ランディングからローレンスの南ワカルーサ・バレーまで辿った枝道は、地元で「カリフォルニア道路」と呼ばれた。
カリフォルニア・トレイル 遺産
ネバダを抜けるトレイルの同じ一般的なルートの一部は最初の大陸横断鉄道のうち、セントラル・パシフィック鉄道の一部に使われた。20世紀に、このルートは現代のハイウェイに使われ、特にアメリカ国道40号線と州間高速道路80号線になった。火車の轍と車軸のグリースで岩に書かれた移民の名前がアイダホ州南部のシティ・オブ・ロックス国立保護区に見ることができる。
ハンバー・ブリッジ (コンテナ船)
ONE HUMBER(竣工時の名称はHUMBER BRIDGE)は、川崎汽船がONEとして運航しているコンテナ船（船主はパナマの現地子会社で、船籍もパナマ）。
ハンバー・ブリッジ (コンテナ船) 概要
2003年頃からアジア・ヨーロッパの各コンテナ船運航船社は超8000TEU型を竣工させ始めたが、日本の3社のうち、日本郵船と商船三井は6000〜6500TEU型が、川崎汽船は5500TEU型が最大であった。
そんな中、日本船社では初の超8000TEU型として、2006年10月31日アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド呉工場で竣工し、アジア〜欧州航路に就航した。その後、本船を1番船とするハンバー・ブリッジ級は、2009年までに全8隻が建造された。
神目村
神目村（こうめそん）は、岡山県久米郡にあった村。
現在の久米郡久米南町上神目、京尾、神目中、峠、南畑、宮地、安ケ乢、山手に当たる。
久米南町誕生に伴い、大字下二ケ山手が山手と改称。
神目村 現在の様子
709-362×の残りの番号は龍川村、龍山村を参照。
（廃村当時の神目村立神目小学校、同・山手分校、龍山村立龍山小学校が統合）
JR津山線：神目駅1898年に中国鉄道が開業したが神目村には停車場がなかった。そのため停車場設置運動を続けようやく1928年になり仮停留場が設置されることになった
旧村内を走る高速道路なし
旧村内を走る主要地方道なし
岸地通
岸地通（きしちどおり）は兵庫県神戸市灘区の町名の一つで、昭和8年（1933年）5月、河原字岸地・上辻ノ木と鍛冶屋字西羅・大田川、稗田字桃ノ木・雨気・日照塚・泉内などから成立した。
東は都賀川を挟み神ノ木通、南は大内通、西は西郷川を挟み城内通、北は水道筋。
令和2年国勢調査（2020年10月1日）における世帯数708、人口1,318、うち男性586人、女性732人。郵便番号：657-0832。
岸地通 由来
文明元年（1469年）の『都賀庄寺庵帳』に「弐反　大　河原　吉（き）し寺（でら）」とあり、中世文書に「岸寺」とも表記される寺院があった。『神戸の町名』によれば帰化人系の吉士氏（きしし）と関係があるのではといわれ、「岸地」を「キシジ」と読み「岸地」の文字が当てられたという。
旧字名の太田川というのは篠原村の西南に、後に鍛冶屋村に併合された大田村があってそこに流れていた細い清流であり、刀鍛冶に良好な水であったという。
鍛冶屋という村の名は野鍛冶が住んでいたからだといい、江戸時代は刀だけでは生活できず、百姓道具も手がけたという。鍛冶屋村は天領で、現・神戸市域内で初めてサツマイモが飢饉対策として幕府から奨励されて、栽培された土地であり、甘藷村と書いた記録も残るが、これも鍛冶の「鋳物師（いもじ）」からイモ＝甘藷になったのではと異説があり『灘区の町名』では鵜呑みにできないとしている。
大山神社 (西ノ島町)
大山神社（おおやまじんじゃ）は、島根県隠岐郡西ノ島町に鎮座する神社である。式内社で島前西ノ島の最高峰である焼火山の北麓、大津集落の東に鎮座する旧村社。焼火山の中腹に鎮座する航海安全の守護神として広く信仰を集めた焼火神社とは密接な関係を持っていた。
大山神社 (西ノ島町) 祭神
特に異説を見ないが、本来は「大山（おおやま）」と称されていた焼火山を神体とし（神体山）、山自体を祀るものであったとされている。
大山神社 (西ノ島町) 由緒
創祀の年代は不明、上述したように元来は神体山としての大山（焼火山）を祀る神社として創祀されたと見られている。なお、鎮座地の西方200mには古墳時代中・後期の祭祀遺跡と見られる兵庫（へいご）遺跡があり、農耕に係わる水または泉の祭祀が行われていたと推測されているが、当神社との関係は不明である。
早くから中央にも知られて『延喜式神名帳』に隠岐国知夫郡の小社として記載、また神階の授与は知られていないが、『隠州神名帳』には「従三位上（ママ） 大山明神」と記載されている。山陰地方における日本海水運が本格的な展開を見せる平安時代後期（11 - 12世紀頃）に、焼火山の神が航海安全の神として崇敬を集めるようになり、また山岳修験の霊地として修験者による雲上寺（焼火神社の旧称）が開創されると、その別当が神社の祢宜職を務めるようになった。
中世には、隠岐国の安定した支配を目指す守護の佐々木氏が当神社の掌握に努めたようで、建治2年9月5日（1276年10月13日）、隠岐国守護・佐々木泰清は、当時の禰宜で荘官との対立から立場的に危機にあった僧・慈蓮に下文を発し、祢宜職を安堵して郎党に組み込んだ。
大山神社 (西ノ島町) 由緒
下　　　（佐々木泰清 花押）隱岐國（知夫郡）美多庄大山社禰宜職事。　　　　　　僧・慈蓮
右、禰宜職者、慈蓮爲重代相傳所職之處、
聊依令違背百姓等、禰宜職并神田内四段、
大被召上之、被成御正作云々。令和与之
上者、如本所令還補也。恒例・臨時之御
神事、不可有退轉、御祈祷可致丁寧。
彼於神田畠等者、且任先例、且如亡父
恒元法師。社務慈蓮可被沙汰付、至御正
作者、以便宜田、可被沙汰入、仍沙汰人
百姓等宜承知。不可違失之状下知如件。
　建治二年九月五日 — 隠岐笠置文書『佐々木泰清下知状』（『鎌倉遺文』16巻12466号）
さらに翌、建治3年4月（1277年5月頃）、泰清は八男・高岡宗泰を隠岐国守護代として派遣し、僧・慈蓮は「八郎殿御殿人」であるとして、隠岐国美多荘の荘官の進止下にはないことを証する袖判を附した下文を発給した。
下（高岡宗泰 花押）隱岐國美多庄住人・慈蓮法師者、八郎殿御殿人也。縱雖有罪科、御代官沙汰人等、無左右不可致其沙汰。若有其煩之時者、可申子細之状如件。建治三年四月　日 — 隠岐笠置文書『高岡宗泰袖判下文』（『鎌倉遺文』17巻12724号）
大山神社 (西ノ島町) 由緒
さらに、正中3年（1326年）には同じく守護職で泰清の孫にあたる宗清と推定される人物が、僧蓮浄を「建治の下知に任せ」て祢宜職として社務以下を務めるよう補任している。一方で、神社側（祢宜職側）も鎮座地を中心とする現在の美田一帯が荘園に編成されて美多庄（美多院とも呼ばれる）となって以来、守護権力と直接結びつくことによってその支配体制から逃れるように企図し、ここに両者の緊密な関係が生じたとされている。しかし、この関係も南北朝時代頃には大きな転換を迎え、建武元年（1334年）に美多庄の代官である西領と公文の道賢が、領主の命を受けて庄内の一部を「大山宮祢宜分こうし（麹）料畠」として割くなど、美多庄の支配下に組み込まれつつある状況が現れ、応安2年（1369年）には上掲蓮浄の没後空席となった祢宜職が公文道賢に与えられているので、ここにおいて美多庄に完全に組み込まれたものと推定され、これ以降は当神社に関する文書が見えなくなり、それ以前の関係文書が道賢の後裔と思われる笠置氏に伝えられている（現笠置家文書）のも、そのことを示すものであると考えられる。
その後の沿革は詳らかにしないが、近世には「焼火山大権現」と呼ばれた雲上寺に包摂された如くで、笠置氏による神主職は置かれたものの雲上寺が別当として管掌し、10石あったといわれる社領も実は雲上寺の知行であり、遂には「大山の神」とは焼火権現（雲上寺）であるとの認識を生じるに至った。
明治初年の神仏分離で焼火権現と離れるとともに、『延喜式』により「大山神社」を正式な社名とし、明治5年（1872年）に村社に列した。
大山神社 (西ノ島町) 祭祀
天保4年（1833年）の『隠州風土記』には、祭礼日を2月13日と6月14日としているが、太陽暦施行後は現行の7月13日を例祭日としている。
中世以降、雲上寺の別当職が祢宜職を兼ねたが、後期には美多庄の公文職を請け負ったと見られる笠置家が祢宜職を襲うようになったと考えられ、雲上寺が広く崇敬を集めるようになった近世には、同寺が別当として管掌、大庄屋を勤める笠置家は「神主」を号するものの実態は檀那的な関与にとどまったものと思われる。明治の神仏分離政策が行われると、明治5年に雲上寺別当が還俗し、松浦姓を称して神主（現在の宮司）となり、以後松浦氏が宮司職を世襲している。
大山神社 (西ノ島町) 社殿
本殿は方1間、正面に唐破風の向拝を付した春日造変態（春日造に似るが、向拝が唐破風でその幅も身舎屋根の幅より狭くなっている）、棟に千木・鰹木を置く。明治22年の造替。向拝の下から梁間1間桁行3間の通殿が伸びて桁行5間梁間4間の入母屋造平入の拝殿に続き、拝殿正面には1間の向拝を付ける。いずれも屋根は銅板葺。
拝殿前から石段を下ったところにある鳥居は元禄12年（1699年）の御影石製。石造鳥居では隠岐島で2番目に古いもの。
他に神饌所や神輿を納める神輿庫がある。
龍山村 (岡山県)
龍山村（たつやまむら）は、岡山県久米郡にあった村。
現在の久米郡久米南町上籾、下籾、中籾、別所に当たる。
龍山村 (岡山県) 村名の由来
明治21年（1888年）4月25日の町村制発布に伴い、上籾、中籾、下籾、別所の4か村が合併及び新村名について協議したが、新村名を「籾村（もむら）」を主張する上籾、中籾、下籾に対して、別所が絶対反対の立場を取ったことから、当時4か村の連合戸長であった光元東伯は、いずれの村も毎年灌漑水の不足に悩まされており、竜王宮を祀り水神に雨請祈願を村人総出でするという古い習慣を共有することを挙げた上で、「竜王の守護し給う山村として将来の発展と協力を念願して、『龍山村』と命名してはどうか」と諮った。4か村内の合併とこの提案に賛同する有志者が運動することにより、合併が成就し新村名は龍山村となった。
龍山村 (岡山県) 現在の様子
旧村内に現在教育機関なし
旧村内を走る鉄道及びその駅なし
旧村内を走る高速道路なし
旧村内を走る国道なし
旧村内を走る主要地方道なし
カルス・ドッグ
カルス・ドッグ（英：Kars Dog）とは、トルコのカルス原産の護畜用犬種である。別名はターキッシュ・シェパード・ドッグ（英：Turkish Shephrd Dog）、ワン・ドッグ（英：Van Dog）。極めて希少な犬種である。
カルス・ドッグ 歴史
古くから存在する辺地の作業犬で、コーカシアン・シェパード・ドッグやヴィハンとは親せき関係にある。しかし、生い立ちや来歴はほとんどが謎に包まれていて、原産地以外にはほとんど伝わっていない。
主に護畜犬として使われていて、羊を狼や泥棒から守る役目を果たしていた。同じくトルコ原産の護畜用犬種であるアクバシュのように護畜犬としての訓練は特に無い。しかし、仔犬の時から羊と共に育てることによって愛着を湧かせ、何かあったら絶対に仲間（羊）を守るという意識を身につけさせる教育が行われる。普段は大人しい性格だが、これにより羊に危機が迫ったと感じた時には命を捨てて勇敢に戦うことが出来た。また、副業として主人の家の見張りをしたり、夏季にはコートを刈り取って羊の毛と混ぜ、衣服を作るのに使われていた。
純粋な作業犬で、FCIへの公認登録への申請は行われていない。ペットやショードッグとして使われることは無く、ほぼ全ての個体が現在でもトルコ国内で飼育されている。他地域への流出は極めて稀である。
カルス・ドッグ 特徴
ラフ・コリーに似た体型をしていて、体は筋骨隆々で力が強い。マズルは短く太く、脚は長く太い。耳は垂れ耳、尾はふさふさした垂れ尾。目と鼻の色は黒い。コートは厚いロングコートで、雨風や獣の牙を防ぐ鎧の役割を果たす。また、保温・断熱効果が非常に高い。毛色はブロンズやシルバー、ブラックなどとホワイトの組み合わせなど。大型犬サイズで、性格は忠実で大人しいが、警戒心が強い。時に独立心と攻撃性が強まることがあり、初心者には飼育が難しい。根気強い訓練を行い、沢山運動させなければ飼育が不可能な犬種でもある。
モーニング娘。ソロ写真集シリーズ
モーニング娘。ソロ写真集シリーズ（モーニングむすめ ソロしゃしんしゅうシリーズ）とは、2001年10月から2002年6月にかけて出版されたモーニング娘。のメンバーのソロ写真集のシリーズである。本項目では、2004年8月から2005年2月にかけてほぼ同じ形で出版された「第2期モーニング娘。ソロ写真集シリーズ」についても記述する。
モーニング娘。ソロ写真集シリーズ 概要
モーニング娘。は、1999年に安倍なつみのソロ写真集を出版したのを皮切りに、メンバーのソロ写真集を数多く出版しているが、2001年10月から2002年6月にかけて、モーニング娘。に当時在籍していたメンバー全員がアイドル雑誌・写真集を多く手掛ける出版社であるワニブックスからソロ写真集を順次出版するという「モーニング娘。ソロ写真集シリーズ」企画が行われた。この企画は同じ出版社の月刊アイドル雑誌『アップトゥボーイ』との連動企画として行われ、写真集を出したメンバーがその発売時期に近い月に発行された号の表紙を飾ることとなったため、ほぼ1年間この雑誌の表紙のほとんどをモーニング娘。のメンバーが飾り続けた。このシリーズの写真集をすべて購入すると、未公開写真を含むスペシャル写真集がもれなく当たるというプレゼント企画も実施された。このシリーズの写真集はメンバーごとに撮影した写真家が異なっており、その名称も独自に付けられているが、判型やデザインは統一されており、背面部分の色のみがそれぞれ異なっている。安倍なつみと石川梨華以外のモーニング娘。のメンバーとしてはこのシリーズが自身にとっての初めてのソロ写真集であり、その後ソロ写真集が出版されることなくモーニング娘。を、さらにはハロー!プロジェクトを卒業した者も多い。それぞれの写真集の発売順序は、モーニング娘。で重要視されるメンバーの加入時期順や年齢順にはなっておらず、ワニブックスの公式サイトやアップトゥボーイで公式に発表された発売時期が一度変更されたことなどを踏まえても、発売順序や発売時期がどのような基準で決められたのかは明らかではない。ただし、吉澤ひとみと矢口真里については、そのメンバーがセンターポジションを務めるシングル曲のリリースに近い時期に写真集が発売されている。
モーニング娘。ソロ写真集シリーズ 概要
2004年8月から2005年2月にかけて、既にソロ写真集を出版していた5期メンバーの高橋愛と6期メンバーの藤本美貴を除く5期および6期メンバーのソロ写真集が上記の「モーニング娘。ソロ写真集シリーズ」と同様の形で「第2期モーニング娘。ソロ写真集シリーズ」として出版された。このシリーズではソロ写真集をすべて購入すると特大ポスターが当たるというプレゼント企画も実施された。この第2期では、ほとんどがメンバーの名前をそのまま写真集の名称としている。また田中れいなと亀井絵里は、自身の誕生日が写真集の発売日となった。
モーニング娘。ソロ写真集シリーズ 写真集一覧
※『アップトゥボーイ』の2002年2月号は松浦亜弥が表紙を飾っている。
四逆散
四逆散（しぎゃくさん）とは、漢方方剤の一つ。出典は「傷寒論」で、日本で江戸時代に当代随一の臨床家と謳われた和田東郭により、心身症等の疾患に特に有効であることを見いだされ、以降現代に至るまで漢方薬の代表的な処方として定着した。四逆湯と名前が似ているので、混同されやすいが全く違う漢方薬である。
四逆散 概要
和田東郭は、「四逆散 希代の霊方なり。常に用いてその効の凡ならざるを知るべし」と述べており、神経の高ぶりや不安を抑制し、胃腸症状を改善する処方として知られる。寒性の生薬の芍薬と柴胡の組み合わせに妙があり、ストレスや緊張などによる痙攣などを除去する効果と、枳実により滞った気の流れを強く洗い流す効果があるとされる。処方構成としては、柴胡・芍薬・枳実・甘草の4味で、気滞に起因する熱感のクールダウンおよび「肝」の機能改善（補血・柔肝）。
四逆散 適応症
体力は中等度以上で、胸腹部に重苦しさがあり、ときに不安、不眠などを有する心身症状。ストレスによる心身症状とストレスによる神経性胃炎、胃酸過多、過敏性腸症候群、胃潰瘍、胆のう炎、胆石症、気管支炎、神経質、不眠症、てんかん、狭心症などに用いる。
胆のう炎、胆石症、胃炎、胃酸過多、胃潰瘍、気管支炎
四逆散 組成・処方量
柴胡（さいこ）5.0、枳実（きじつ）2.0、芍薬（しゃくやく）4.0、甘草（かんぞう）1.5
体力が割合にあり、水おちから両脇にかけて圧迫感があり、足や手が冷えて、気が重く、腹痛がある場合に用いる。胃炎、腹痛、胆石、神経症、気管支炎などに応用する。大柴胡湯と小柴胡湯の中間の状態に用いる。
季肋部・みぞおちの抵抗圧痛、上腹部腹直筋の顕著な引き攣れ。
四逆散 その他
大柴胡湯と小柴胡湯の中間にあるような状態に用いる。便秘、嘔吐などの症状がなく、急迫性のみぞおち痛が強いことを目標に用いる。
京橋 (神戸市)
京橋（きょうばし）は、兵庫県神戸市中央区の京町筋の南にある橋である。
京橋 (神戸市) 概要
京町に在ったので京橋と名前がついたといわれる。
付近に阪神高速3号神戸線の京橋出入口や京橋パーキングエリアがある。
1864年（慶応元年）5月に勝海舟により神戸海軍操練所が立てられた。現在は橋の東側に記念碑が残る。
深沢正策
深沢 正策（ふかざわ しょうさく、1889年2月22日 - 1972年10月10日）は、日本の翻訳家。
神奈川県小田原市生まれ。1910年から23年まで米国の大学に学び、生物学などを専攻。理学修士、学術博士。メキシコ開発会社勤務、南洋庁勤務、鶏、兎の飼い方についての著書を著す。新聞記者を経て、38年から44年まで日本読書協会で翻訳に従事。パール・バックの翻訳が主だが、大久保康雄と同時期にマーガレット・ミッチェル『風と共に去る』を全訳、戦後『風と共に散りぬ』の題で第一巻を刊行し、第二巻で大久保と同じ『風と共に去りぬ』に改題している。
許恵祐
許 恵祐（きょ けいゆう, 1952年11月2日 - ）は、台湾の政治家。行政院海岸巡防署署長、文民初の国家安全局長を歴任。
許恵祐 経歴
2007年2月、文民初の国家安全局長に任命。2008年6月、辞任。
2009年8月、国家安全局の駐EU特派員に任命。
許恵祐 パーソナル
東華大学大陸研究所兼任副教授、淡江大学大陸研究所兼任副教授、文化大学大陸研究所兼任副教授、文化大学大陸研究所兼任副教授。
ドイツ語を話す。
コモンドール
コモンドール（英語: Komondor）/ コモンドル（ハンガリー語: komondor）とは、ハンガリー原産の護畜用犬種である。
コモンドール 歴史
生い立ちについてはよく分かっていないが、古くから存在する犬種である。ベルガマスコ・シェパード・ドッグやマレンマ・シープドッグのアブルツェーゼタイプのものなどが作出に用いられたと考えられている。このコモンドールという名を得たのは1544年であり、それ以前から存在していたことが確認されている。主に護畜犬として使われ、羊を狼や泥棒から守るのに使われていた。尚、羊を誘導する牧羊犬としての仕事はムーディ、プーミー、プーリーなど牧羊専門の犬種が務め、羊を守ることがコモンドールの専門職である。
長い間護畜犬としてのみ使われていたが、近年はショードッグとして使われることが多くなってきている。現在も実用犬として多く使われているのは原産国ハンガリーとアメリカ合衆国だけであるともいわれている。しかし、過去に絶滅の危機に陥ったことは無く、今も頭数と人気が安定している。とはいえ、手入れの大変さからペットとして飼育されているものは珍しい。
コモンドール 特徴
コモンドール最大の特徴は、縄のれんのように垂れた長いシャギーコート（むく毛）である。このコートは狼などと戦う際に牙が体まで入らないようにする鎧のような役割を果たす。この厚いコートは三重構造になっていて、上毛は粗く硬めのオーバーコート、中毛は油分の多い水をはじくミドルコート、下毛は細かく密生したやわらかい肌毛で成り立っている。このため、寒さや雨風にも強い。毛色はアイボリー（象牙色）に限られる。コートにばかり目が行ってあまりその他の特徴を見る人は多くないが、マスティフのような筋骨隆々でがっしりした体格をしている。マズルと脚は短く太く、力が強い。胴は少し長めで、耳は垂れ耳、尾は垂れ尾。耳と尾にも縄状の飾り毛が生えているため、遠くから見ると見にくく、それらの判別が難しい。体高は雄65〜80cm、雌55〜70cmで体重は雄50〜59kg、雌36〜50kgの大型犬。性格は優しく知的であるが、警戒心が強い。子供や他の犬に対しても仲良くすることが出来るが、見知らぬ人になでられるのは嫌いである。運動量は多めだが、体重が重いため関節に負担をかけないように注意が必要である。かかりやすい病気は長いコートが目に入って起こる眼疾患や大型犬でありがちな股関節形成不全、日本のような高温多湿の国で飼育した際に起こりやすい皮膚病・皮膚炎などがある。
コモンドール 特徴
本種はかなり飼育するのが大変な犬種であるが、その一番の要因は訓練が必要な点ではない。特有の縄状のコートの手入れが難しいことで、汚れやすいが毛がほつれるのを防ぐために頻繁なシャンプーやブラッシングが出来ない。汚れた部分や死毛は手で切ったり抜いたりし、ブラッシングは一切行えず、時々人の手でコートの形を整える。シャンプーは非常に大変で、ショー若しくはペット用の犬は月に1回、実用のものは年に1回行う必要がある。数人がかりで縄状のコートを1本1本ほぐれないように丁寧に洗い、タオルで水を拭く際も1本1本丁寧に拭く必要がある。このように手入れに非常に手間がかかるため、ペット用のものはライオンクリップを施されていたり、完全にコートを刈り取られている場合も多い。
ちなみに、コモンドールのコートは成長に伴って伸びて行き、個体によって長さが揃うまでの期間が異なる。仔犬のころはテディベアカットを施したプードルのような容姿をしている。
鳴門自動車教習所
株式会社鳴門自動車教習所（なるとじどうしゃ教習所）は、徳島県鳴門市大津町矢倉にある徳島県公安委員会指定の自動車教習所を運営する企業。
1955年イギリス総選挙
1955年イギリス総選挙（1955ねんイギリスそうせんきょ、英語: United Kingdom general election, 1955）は、1955年5月26日にイギリスで行われた議会（庶民院）議員の総選挙である。
1955年イギリス総選挙 選挙データ
秘密投票、単記投票、1票制
21歳以上のイギリス国籍を有する男女、および英連邦市民、アイルランド共和国市民で一定の欠格要件（刑務所に服役中など）に該当しない市民で、居住地域の自治体で選挙人登録をした者。
21歳以上のイギリス国籍を有する男女、および英連邦市民、アイルランド共和国市民で一定の欠格要件（刑務所に服役中など）に該当しない市民で、居住地域の自治体で選挙人登録をした者。
34,852,179
夙川グリーンタウン
夙川グリーンタウン（しゅくがわグリーンタウン）は、兵庫県西宮市にある専門店街ビル。
夙川グリーンタウン 概要
阪急夙川駅の南側を走る山手幹線沿いにある。
ビルは山手幹線を挟んで反対側にあるが、駅の南出口・西側から延びるペデストリアンデッキで2階部と連絡している。
また駅前とビル地下一階が地下道でつながっており雨でも傘なしで電車に乗れるようになっている。
店舗は主に個人が経営する小規模な専門店だが、館内独自のポイント（詳しくは後述）や合同のキャンペーンなどで相互に歩調を合わせている。
近年は西宮市内（特に阪急で東隣の西宮北口駅周辺）に大規模なショッピングセンターが立て続けに開業しており、その影響で閉店を余儀なくされる店舗も生じている。
夙川グリーンタウン ポイントカード
『ドリームスタンプ』というポイントカードが発行されている。
『ドリームスタンプ』はスタンプ式で、300円ごとにスタンプを模したシールが1枚（1ポイント）与えられ、100ポイント貯めると館内で使える500円分の金券として利用できる。
入会費・年会費・手数料は無料だが、店舗によって使用は異なる。
ミラン (大型駆逐艦)
ミラン (Milan) はフランス海軍の艦艇。エーグル級大型駆逐艦。
ミラン (大型駆逐艦) 艦歴
ロリアン海軍工廠で建造。1930年12月1日起工。1931年10月31日進水。1934年4月20日就役。公試時、「ミラン」は41.94ノットの速度を記録している。
ノルウェーでの戦い中の1940年4月、「ミラン」はノルウェーへ向かうFP1船団とFP2船団を護衛した。
1942年11月8日、連合国軍はモロッコとアルジェリアへの上陸を実行（トーチ作戦）。カサブランカ付近ではアメリカ海軍第34.1任務群（戦艦「マサチューセッツ」、重巡洋艦「ウィチタ」、「タスカルーサ」他）、第34.9任務群（重巡洋艦「オーガスタ」、軽巡洋艦「ブルックリン」他）、第34.2任務群 （空母「レンジャー」他）とフランス軍との間で戦闘（カサブランカ沖海戦）が生起した。
その日の朝、第11駆逐隊（大型駆逐艦「ミラン」、「アルバトロス」）と駆逐艦「ブーロネー」、「ブレストア」、「フグー」、「フロンデュール」、「ラルション」はカサブランカより出撃し、フェダラ沖の敵輸送船攻撃に向かった。この部隊は「ミラン」に座乗するGervais de Lafond少将が率いた。フェダラ沖には第34.9任務群がいた。
ミラン (大型駆逐艦) 艦歴
F4F ワイルドキャットの機銃掃射を受けて「ブーロネー」が脱落し「ミラン」でもGervais de Lafondが負傷するなどの被害が出るも、アメリカ駆逐艦「ウィルクス」、「スワンソン」、「ラドロー」を発見して8時25分に第11駆逐値は砲撃を開始した。8時30分、「ミラン」は上陸用舟艇を攻撃し、1隻を沈めた。フランス駆逐艦に対してアメリカ巡洋艦「オーガスタ」、「ブルックリン」が迎撃に動き、「オーガスタ」接近を見てGervais de Lafondは戦艦「ジャン・バール」やEl Hank砲台の射程内へと誘引すべく部隊を反転させた。しかし、信号不達より第2水雷隊（「フグー」、「フロンデュール」、「ラルション」）はそれに追従しなかった。9時15分、遅れて出撃してきた巡洋艦「プリモゲ」が第11駆逐隊と合流。Gervais de Lafondは部隊を再反転させた。一方、戦艦「マサチューセッツ」以下も戦闘に加わり始めた。フェダラ沖で駆逐艦と交戦し、また9時40分に「プリモゲ」は反転した。9時56分、南西に向かっていた「ミラン」に16インチ砲弾が命中。さらに、それより小口径の砲弾2発も命中した。「ミラン」は炎上し、漂流してRoches Noiresで座礁した。「ミラン」では31名が死亡した。
1946年に浮揚され解体。
内灘大橋
内灘大橋（うちなだおおはし）は、石川県河北郡内灘町の河北潟放水路に架けられている斜張橋。愛称はサンセットブリッジ内灘（サンセットブリッジうちなだ）。
内灘大橋 概要
2001年（平成13年）9月16日に開通した斜張橋で、石川県道162号高松内灘線の沿線に位置する。内灘大橋は河北潟に飛来する白鳥と石川県の冬の風物詩である雪吊をイメージしている。
日本海側で唯一多色のカラー照明によるライトアップを採用し、季節によって照明の色を変えている。そのため、金沢市街地からもその姿を眺めることができ、新たな観光地として注目を集めている。
2009年にはNPO法人地域活性化支援センターから恋人の聖地としての認定を受けた。また、認定を記念して内灘大橋が見渡せる内灘町総合公園に、「幸せへの鐘」とモニュメント「ダブルハート」が2010年に設置されている。
内灘大橋 経緯
1960年代から金沢市のベッドタウンとして発展してきた内灘町は1968年（昭和43年）に河北潟の浸水対策として建設された放水路によって町域が南北に分断され、内灘町の南北を行き来するには急カーブの道路と急勾配の坂道を利用せざるを得なくなった。人口増加に伴い、内灘町中心部と北部とのアクセス改善策として、橋の建設が町民の念願となっていた。
内灘町は交通の不便を解消するために内灘大橋を1992年より事業着手し、1996年に橋脚工事を開始。約88億円をかけて2001年に竣工し開通となった。また、当時内灘町には観光地が少なく、町のランドマークとするため、内灘大橋の開通と同時にライトアップも実施することになった。
Hello!My Town
『Hello! My Town』（ハロー マイ タウン）は、エフエム香川で放送されているラジオ番組である。
Hello!My Town 概要
主に香川県内の小売業者など（1店舗）のイベントなどの情報をエフエム香川のパーソナリティが電話インタビュー形式で放送する情報番組である。
インタビューを担当するパーソナリティはランダムに登場するため、一般的な帯番組に見られる、曜日によるパーソナリティの固定は行われていない。
ベラルーシ行政アカデミー
ベラルーシ行政アカデミー（ベラルーシ語: Акадэ́мiя кiрава́ння пры Прэзiдэ́нце Рэспу́блiкi Белару́сь、ロシア語: Акаде́мия управле́ния при Президе́нте Респу́блики Белару́сь、英語: Academy of Public Administration under the aegis of the President of the Republic of Belarus）は、ベラルーシの首都ミンスクにある国立アカデミー。
1995年に「大統領の保護」という形で国立化された。ベラルーシ語名・ロシア語名に「ベラルーシ共和国大統領営」、英語名に「ベラルーシ共和国大統領保護下」と訳せる部分が含まれているのはそのためである。
ベラルーシ行政アカデミー 概要
ベラルーシ国内で最も教育水準の高い大学であり、将来の官僚を目標とし、経営学、リーダーシップ、マネジメント、軍事といった帝王学を学ぶことが出来る。現在までの卒業生は約40,000人で、国務大臣、裁判官、国会議員大企業社長、大学教授、医師と多岐に渡る。
バール (シュヴァーベン)
バール (シュヴァーベン) (ドイツ語: Baar (Schwaben)) はドイツ連邦共和国バイエルン州シュヴァーベン行政管区のアイヒャッハ＝フリートベルク郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ペットメス行政共同体を構成する市町村の一つである。
バール (シュヴァーベン) 地理
この町は、公式には7つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
バール町内のティーアハウプテンへ向かう街道沿いに小さな悲しみのマリア巡礼礼拝堂がある。
北から時計回りに列記する。
バール (シュヴァーベン) 歴史
バールは1972年に、それまで独立した町村であったウンターバールとオーバーバールが合併して成立した。1978年5月1日にバールはティーアハウプテンと合併した。しかし住民間でトラブルが起き、1994年1月1日に再び自治体として分離・独立し、これ以後アイヒャッハ＝フリートベルク郡のペットメス行政共同体に加盟している。
バール (シュヴァーベン) 行政
町長はローマン・ペキス (Wählergemeinschaft Baar) である。
町議会は第1町長、名誉職の第2町長および11人の議員で構成される。
図柄: 銀の斜め波帯で黒地（向かって右上）と青地（向かって左下）に二分割。向かって右上には赤い冠を被り、赤い舌を出した金の獅子の頭部。向かって左下は3つの金の星。
犬塚貴
犬塚　貴（いぬづか たかし、1952年‐）は医師、医学者。専門は神経内科。山形県出身。
ハイ・フォースの地主屋敷
『ハイ・フォースの地主屋敷』（ハイ・フォースのじぬしやしき、原題 The Grange at High Force、米国版では The Adventure at High Force）は、イギリスのフィリップ・ターナー作の児童向け小説。1965年のカーネギー賞受賞作品。神宮輝夫による日本語訳が岩波書店より1969年に刊行されている。挿絵はウィリアム・パパーズ。海とムーア（荒地）に挟まれた、イングランド北部の架空の工場町ダーンリー・ミルズ（Darnley Mills）を舞台とした冒険シリーズとして、「シェパートン大佐の時計」（原題 Colonel Sheperton's Clock）に続く第2作目であり、3作目の「シーペリル号の冒険」（原題 Sea Peril）に続く。さらに日本語訳のまだない6作品が続いている。
フレッシュ・ワロンヌ2005
フレッシュ・ワロンヌ2005（La Flèche Wallonne 2005）は、フレッシュ・ワロンヌの69回目のレース。2005年4月20日に行われた。
ヒカリひとつ
「ヒカリひとつ」は滝沢秀明の3枚目のシングル。2009年9月23日発売。発売元はavex trax。
ヒカリひとつ 概要
前作から4ヶ月ぶりのリリースで、今年3枚目のシングル。
表題曲は、自身が出演した金曜ドラマ『オルトロスの犬』主題歌。
また、滝沢自身は2018年12月31日をもって芸能活動から引退し、ジャニーズ事務所のスタッフとして後進の指導に専念することを公表したため、ソロとしてのシングルはこの作品が最後になった。
チームX
チームX（Team X）は、マーベル・ユニバースに登場する架空の非合法活動チーム。
チームX コミック
チームXは、マーベル・ユニバースで1960年代の間に活動し、ウェポン・プラスにリンクされていたCIAの非合法活動チームであった。それは、ローガン（ウルヴァリン）、ビクター・クリード（セイバートゥース）、マーベリック、ケストレル、マストドン、シルバーフォックス、およびデッドプールが構成員であった。チームXはオメガレッドに関する任務の後にどうやら解散され、メンバーはウェポンXプロジェクトのために捕られ、実験に利用された。
チームX 他のメディア
チームXは1990年代半ばのアニメ『X-メン』のエピソード「Weapon X, Lies & Video Tape」で登場した。このエピソードでは、ウルヴァリンはすべてのオリジナルのメンバーのようにフラッシュバックして、カナダのウェポンXの施設に戻った。他のチームメンバーは、セイバートゥースとシルバーフォックスとマーベリックだった。彼らは以前の任務とオメガレッドと自分達の戦いを思い出したが、それらは、これらの記憶の多くがウェポンXの科学者によって植えつけられたものであることがわかった。彼らは、サロスと呼ばれるウェポンXのロボットの手で殺されそうになる。しかし、単にチームがウェポンXを破壊するために再び共に活動していたため、サロスは失敗する。
2008年に始まったカートゥーン『ウルヴァリン・アンド・ジ・X-メン』でも登場した。このシリーズでは、チームは、ウルヴァリン、セイバートゥース、ミスティークから成り、ドクター・コネリアスの監督の下、ウェポンXのセクションの一部として活動する。ウルヴァリンとミスティークの両者に続き、マーベリックが捕らえられ、洗脳され、チームに加入させられた。
チームX 他のメディア
『ウルヴァリン:X-MEN ZERO』では、ウィリアム・ストライカーが指揮し、ウルヴァリン、セイバートゥース、ブロブ、ケストレル、デッドプール、ボルト、エージェント・ゼロがメンバーであった。
セイバートゥース、エージェント・ゼロ、および洗脳されたデッドプールのみがストライカーに忠実なままで残る。セイバートゥースはブラッドリーを殺害。ストライカーはウルヴァリンを再び加入させたがっていた。ウルヴァリンの恋人がセイバートゥースに殺された後、ウルヴァリンは、ウェポンX計画への参加に同意する。
稲葉エミ
稲葉 エミ（いなば えみ、7月6日-）は、日本の作詞家、歌手。音楽ユニットsoluaのヴォーカリストとしても活動。
稲葉エミ 提供
ダイヤのA
Perfect HERO（作詞）
CLOUD NINE（作詞）
PROMISED FIELD（作詞）
FINAL VICTORY（作詞）
BLUE WINDING ROAD（作詞）
RAND NEW BLUE（作詞）
WIN GLORY（作詞）
永遠のライバル（作詞）
追い風に告ぐ（作詞）
風の中のシーソーゲーム（作詞）
GROW STRONGER（作詞）
GET OVER（作詞）
GET TO THE TOP（作詞）
GO MY WAY（作詞）
GOLD MINE（作詞）
SILENT SIGN（作詞）
TEAM ROCK（作詞）
Violent Wind（作詞）
記田町
記田町（きだちょう）は、兵庫県神戸市灘区の町名。現行行政地名は記田町一丁目から記田町五丁目。郵便番号は657-0034。（地図 - Google マップ）
記田町 地理
住宅地。国道2号沿いは4,5階建てのビルが多い。戦後に家が建ち始めた。東は石屋川を挟み東灘区御影石町、南は東灘区御影塚町、西は高羽川を挟み友田町、北は国道2号を挟み徳井町。東から順に一～五丁目がある。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、記田町3-1-29の地点で23万円/m2となっている。
記田町 歴史
明治初期の字限図では現在記田公園になっているところは徳井村字前田、記田は「シル田」と帰されており、『神戸の町名 改訂版』ではこれを泥の深いジル田の事であるとしている。また、明治8年の改組の際に、これを嫌って「記田」と充てた際に「キダ」に呼び換えたらしいとしている。
その他の小字に西ノ上、馬場先、四ノ坪、五ノ坪があり、四ノ坪・五ノ坪は条里制の名残だろうとされる。明治8年の改組の際同時に字平田を南北に分割して南半分を前田とし、北半分はカシ田・本カリ屋とともに下小田中（しもこだなか）となり、昭和11年に記田と前田で記田町となった。
一方『灘区の町名』では「北が気田あるいは喜田、記田と表記されてきたか、ケタ（ガケの上）の転化したものだろう」と言われている。
ウイスキー・ソーダ
ウイスキー・ソーダ（Whiskey and Soda , Whisky and Soda）は、ウイスキーベースのカクテルであり、冷たいタイプのロングドリンクに分類される。
ウイスキー・ソーダ 標準的なレシピ
使用するウイスキーは特に指定されていないので、好みのものを使用すればよい。
日本においては「ウイスキー・ハイボール」あるいは単に「ハイボール」と呼ばれることもあるが、本来のハイボールはあらゆる酒（特に蒸留酒が多いが、ウイスキーとは限らない）をソフトドリンク（特に炭酸飲料が多いが、ソーダとは限らない）で割ってつくるカクテルのことを指す。
久保尚志
久保 尚志（くぼ たかし、1977年5月27日 - ）は、元社会人野球の選手（内野手）である。鷺宮製作所に所属していた。178cm、78kg。右投左打。
久保尚志 人物・来歴
香川県観音寺市出身。小学4年生の時、少年ソフトボールチーム「大野原グランパス」に入団。全国小学生ソフトボール大会にも出場している。大野原中学校で野球を始め、1年生時よりエースで4番を務める。
高校は橋野純監督に誘われ観音寺中央高校に入学。入学時は投手を志していたが、チーム事情により捕手に転向、しかし2年生の夏に再び投手に戻り夏の大会予選と秋季四国地区高校野球大会でベスト4。翌1995年春の第67回選抜高等学校野球大会では全試合で先発登板。2回戦の森野将彦を擁する東海大相模戦と決勝戦の澤井良輔を擁する銚子商戦では相手打線を完封し、初出場初優勝に貢献した。同年夏の第77回全国高等学校野球選手権大会にも出場したが2回戦で日大藤沢高校にサヨナラ負けを喫した。大会後に高校野球日本代表に選ばれた。
中央大学進学後の3年生時に打者に転向。4年時にはクリーンアップの一角として活躍し、チームの20シーズンぶり1部昇格に貢献した。
大学卒業後は鷺宮製作所に就職し1年目から主力選手として活躍。東京都野球連盟の新人賞を受賞した。2005年には主将となり社会人野球日本選手権大会でベスト4に進出。その後も都市対抗野球大会で大会優秀選手に選ばれるなど、強打の野手として活躍した。
2010年に社業に専念する為に野球を引退し、2018年から同硬式野球部のコーチに就任した。
プロセッサ親和性
プロセッサ親和性（プロセッサしんわせい）、プロセッサアフィニティ (英 : Processor affinity) とは、中央制御のキューを用いたタスクスケジューリングのアルゴリズムの派生形で、タスクが特定のプロセッサと関連付けられるよう制御を行う。キュー内の各タスク（プロセスないしスレッド）が、推奨の（あるいは指定の）プロセッサを示すタグを持ち、各タスクはタグで指定されたプロセッサを割り当てられる。
プロセッサ親和性
プロセスは、実行されるとプロセッサ内に状態として残る（特に、キャッシュメモリ) 。プロセスがあるプロセッサで実行された後、同じプロセスが次回動作する際、プロセッサ親和性を用いて前回と同じプロセッサで動作させるようにすると、他のプロセッサで実行するより効率的に動作できるようになる。
プロセッサ親和性を用いたスケジューリングアルゴリズムの実装は、プロセッサとの親和性をどの程度強く持つかによって異なる。実装によって、別のプロセッサでタスクを実行したほうがよければ動作させるプロセッサを換える場合もありえる。わかりやすい例として、プロセッサによる演算中心の二つのタスク(A, B)が一つのプロセッサに親和性を持ってしまうと、他のプロセッサは利用されなくなってしまう。そこで多くの実装では、タスク B を二つ目のプロセッサに移動させ、プロセッサの使用率を最大に引き上げようとする。タスク A は元のプロセッサとの親和性を持ち続けるが、 B は二つ目のプロセッサとの親和性を持つようになる。
プロセッサ親和性を用いると、キャッシュの問題をうまく軽減させることができるが、 ロードバランスの問題を抑制することはできない 。