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フィッツ＝ジェイムズ・オブライエン 略歴
1828年アイルランドコーク県で裕福な家庭の一人息子として生まれる。11歳の時高名な弁護士であった父を喪い、母の再婚に伴いリムリック県へ移る。ダブリン大学トリニティ・カレッジへ進学する。しかし卒業記録はなく、イギリス軍に入隊していたと考えられている。1849年祖父の遺産を相続し、大学を離れロンドンへ行き社交界へ加わる。詩作に励む傍ら、ロンドン万国博覧会に賛同する小冊子の編集に携わり、また奢侈を尽くした生活により、2年半で8000ポンドもの相続財産を使い果たしてしまう。1852年フィッツ・ジェイムズと名を変えアメリカ合衆国へと渡り、本格的な執筆活動を開始する。
オブライエンは大学在学中に詩才の片鱗を見せ始め、ロンドン時代にはディケンズの編集するハウスホールド・ワーズ誌等で発表を行っていた。1856年には彼の二編の詩 Loch Ine と Irish Castles を収録した The Ballads of Ireland が出版される。
フィッツ＝ジェイムズ・オブライエン 略歴
アメリカで書かれた最初の作品は、ジョン・ブロアム編集によるコミック・ペーパー The Lantern に寄稿された。続いてホーム・ジャーナル誌やニューヨーク・タイムズ紙、アメリカン・ウィッグ・レビュー誌で執筆を行った。1853年2月彼は文筆歴の重要な転機となるハーパーズ・マガジン誌と結びつきを持ち、オブライエンはハーパーズ・ニュー・マンスリイ・マガジン誌に60を越える小説・詩を寄稿した。またニューヨークのサタデー・プレス誌や、Putnam's Magazine 誌、Vanity Fair 誌、アトランティック・マンスリイ誌などでも作品を発表しており、特にアトランティック・マンスリイ誌では「金剛石のレンズ」、「ワンダースミス」など珠玉の短編が掲載された。
フィッツ＝ジェイムズ・オブライエン 略歴
「金剛石のレンズ」はダイヤモンドのレンズを使った顕微鏡により、水滴の中に完璧な美を持つ女性を見いだした研究者の物語を描いた短編であり、恐らくは彼の作品でもっとも有名な作品である。「ワンダースミス」は、ロボットの反乱を描いた先駆的な作品で、邪悪な魂を吹き込まれ動くようになった人形が、創造主に反する様を描く。1858年発表の Horrors Unknown と呼ばれる短編は、後年にサム・モスコウィッツにより「『不思議の国のアリス』以前におけるシュールリアリスティック・フィクションの最高傑作」と述べられている。「あれは何だったのか」は、小説において透明な生物を扱った、最初の例の一つとして知られている。
また劇作にも手を広げており、ジェームズ・ウィリアム・ウォラックのために A Gentleman from Ireland を制作し、1世代の間上演された。また他にも幾つか舞台の脚本と脚色を仕上げ、しかしそれらの上演期間は短かった。
ニューヨークではボヘミアンの華美な一団と交友関係を結び、再び瀟洒な生活を送った。またジョン・ブロアムやブロードウェイのプファフに饗される毎週の晩餐で、オブライエンはパーティーを盛り上げる中心となっていた。
1861年南北戦争の勃発と共に、北部陣営ニューヨーク州兵軍第7連隊に入隊。前線に行くことを望み、ワシントンD.C.側のキャンプ・カメロンへと送られた。彼の連隊がニューヨークへ帰還した時には、フレデリック・W・ランダー准将の幕僚に加わっていた。1862年2月26日小競り合いで左肩に重傷を負い、左肩切断にまで到る。そして4月6日メリーランド州カンバーランドで33歳、早すぎる死を迎える。
死後友人のウィリアム・ウィンターの編纂により、13篇の短編と多くの詩を収録した著作集『フィッツ＝ジェイムズ・オブライエンの詩と小説』が出版される。その後エドワード・J・オブライエンらにより短編集が刊行されるが、いずれもウィンターの著作集の再録であり、オブライエンの残した作品は日の目を見ないまま時は過ぎていった。しかし20世紀後半になり、新たに6作品が発掘され、1988年にはジェシカ・アマンダ・サルモンスンらにより25篇を収録した『オブライエン超自然小説集』全2巻が刊行される。
梅田悠
梅田 悠（うめだ はるか、1988年〈昭和63年〉3月15日 - ）は、日本の女優、タレントで、女性アイドルグループ・SDN48、ダンス&ボーカルユニット・7cm（ななセンチ）の元メンバーである。
三重県松阪市出身。
梅田悠 SDN48在籍時の参加楽曲
SDN48名義
AKB48名義
SDN48 1st Stage「誘惑のガーター」
伊藤友希
伊藤 友希（いとう ゆき、1981年5月13日 - ）は、日本のレースクイーン、グラビアアイドル。2007年結婚、引退。現在、Calgel ネイリストとして活躍中。
大河内美紗
大河内 美紗（おおこうち みさ、1984年〈昭和59年〉1月11日 - ）は、日本の歌手、タレントであり、女性アイドルグループ・SDN48の元メンバーである。
和歌山県和歌山市出身。
大河内美紗 略歴
ORC200ヴォーカルクイーンコンテスト第8回（2004年）レディース部門店舗会賞、第10回（2006年）レディース部門特別賞、第11回（2007年）レディース部門特別賞。大阪にあるORC200の歌姫ライヴに多数出演し、第8回（2004年）ティーンズ部門特別賞の増田有華（AKB48、DiVA）や、第13回（2009年）グランプリの吉井香奈恵（9nine）とも顔を合わせている。
大河内美紗 SDN48在籍時の参加曲
SDN48 1st Stage『誘惑のガーター』公演
スシャール
スシャール (Suchard) は、スイスのチョコレートのブランドである。1826年にフィリップ・スシャールがミルカとして創業した。
ミルカ、トブラローネ、クリスピーブランドの菓子製品を製造販売している。1876年にスイス軍隊に初めてミリタリーチョコレートを納入した。
1990年にクラフトフーヅ社に買収され、現在は同社の一ブランドとなっている。
日本市場へは、1989年にヤコブス・スシャール社（当時）としてチョコレート輸入関税引き下げで参入した。
高世仁
高世 仁（たかせ ひとし、1953年 - ）は、日本のジャーナリスト。日本電波ニュース社報道部長を経て、報道制作会社ジン・ネット前代表。
高世仁 経歴
1953年（昭和28年）、山形県南陽市生まれ。早稲田大学大学院法学研究科博士課程を中退し、1982年（昭和57年）に日本電波ニュース社入社。バンコク、マニラで特派員を経験。主にアジア各地の反政府ゲリラ支配地も取材の経験があるので、麻薬売買、武器密輸、密航などアジアの裏社会事情にも精通している。フィリピン囚人の臓器売買疑惑をスクープしたために、ガンマンから狙われるなど、危険な取材も多々経験している。1994年（平成6年）に同社報道部長。退職前に北朝鮮による日本人拉致問題についてスタッフと共に取材したレポートを「娘をかえせ息子をかえせ　北朝鮮拉致事件の真相」（1999年、旬報社）として発行。1998年（平成10年）12月、株式会社ジン・ネットを設立し社長となり、日本電波ニュース社を退社。現地取材や調査報道、ノンフィクション番組の制作を行う。テレビ朝日『サンデープロジェクト』など報道番組への出演も続けた。2020年（令和2年）2月末、業績悪化によりジン・ネットの事業を停止。同年6月10日、ジン・ネットは東京地方裁判所から破産開始決定を受けた。
高世仁 拉致の検証
高世はもとより日本電波ニュース社時代のスタッフは、たびたび拉致事案について現地に赴き、貴重な証言や拉致の証言の裏付けを行っている。
1997年（平成9年）2月、当選2回の新進党議員西村眞悟が衆議院予算委員会で横田めぐみをはじめとする拉致問題を中心に質問した。兵本達吉の努力によって日本共産党議員が参議院予算委員会で質問して以来、9年半ぶりの国会質問であった。西村の質問は大きな反響を呼び、産経新聞とAERAは横田めぐみの実名と写真入りで報じた。高世はソウルに飛び、北朝鮮元工作員で脱北した安明進に横田めぐみに関する報道記事を見せたところ、「この女性を見たことがある」と証言、これは大スクープとなり、北朝鮮による拉致が立証され、拉致問題の全容解明に途をひらいた。
高世仁 拉致の検証
横田めぐみに関しては、高世はさらに当時の関係者の証言や元工作員の証言の裏付けを行っている。これについて高世は「（安明進をはじめ）元工作員らが、日本側の高額な報酬を求めるあまり、過剰なリップサービスに走る可能性もあり、信憑性を確立させる必要があった」からだとしている。当初横田めぐみの拉致については「姿を見られたために拉致された」という遭遇拉致（高世による表現）説が主だった。しかし家族が「めぐみは躾けられた子で、ひとりであんな暗い時間に海へ行くなんて考えられない」と話していたこと、また当時の新潟県警の関係者も海岸警備の厳しい新潟県だからこそ、そこで拉致されてすぐに運ばれたのではなく、侵入ポイントなど別の場所から運ばれた可能性を示唆するなど、疑問点も多かった。高世はここに着目し、新潟市の拉致現場に赴いた。拉致現場が海岸ではないこと（住宅は海岸に近かった）、当日日中から現場近くの広い範囲に渡って、不審な車や人物が目撃されていたという証言を得た。これをもとに偶発的な拉致ではなく、ターゲットを絞っていた中で下校途中の横田めぐみが狙われた可能性が高く、遭遇拉致ではないと確信したという。高世は著書の中で「予め袋を用意していれば、拉致した地点で被害者を袋に入れるという面倒な行動をしなければならず、遭遇拉致の前提も崩れてしまう」と述べている。現在では、遭遇ではなく自宅近くで待ち伏せされ、「若い女性」という対象に基づき実行された拉致である可能性が高いと考えられている
高世仁 拉致の検証
また1978年に発生したレバノン人女性拉致事件では、スタッフと共にレバノンに赴き、被害者との接触に成功する。当時地元の商社に勤務していた被害者は最初は北朝鮮関係者が来たと思ったらしく、不安を隠さなかったという。名刺を渡されて、相手が日本のメディアとわかっても受け取る手が震えていたと高世は記憶している。彼女は「その件について取材に来たのはあなた方が初めてです」と話している。事件以来20年以上たってもその傷が癒えていない女性たちとの取材は困難を極め、芋づる式に次々と証言を得られるという狙いは外れた。しかし被害者のうち1人が現在も北朝鮮に在住しているという情報を掴む。
この被害者がアメリカ兵と結婚し平壌で生活している情報を掴んだ高世らは、韓国に駐在しているアメリカ兵の可能性が高いと考え、越国したアメリカ兵についての情報を捜した。その結果、1960年から1965年にかけて4人のアメリカ兵が北朝鮮に逃亡したリストを入手した。この4人の中には、後に拉致被害者である曽我ひとみと結婚するチャールズ・ジェンキンスも含まれていた。レバノンから拉致された女性の1人が、韓国から逃亡したアメリカ兵と結婚し、今も北朝鮮で暮らしているという、この取材の結果は高世とスタッフの懸命な調査で初めて明らかになった。高世自身も著書のあとがきにて「他の（メディアの）追随を許さなかった」と評している。
ニューカッスル (軽巡洋艦・2代)
ニューカッスル (HMS Newcastle, C76) は、イギリス海軍の軽巡洋艦。タウン級。艦名はイングランド北東部の都市ニューカッスル・アポン・タインに因む。その名を持つ艦としては7隻目。
ニューカッスル (軽巡洋艦・2代) 艦歴
ニューカッスルはヴィッカース・アームストロング社で1934年10月4日に起工した。1936年1月23日にノーサンバーランド公爵夫人によって命名、進水し、1937年3月5日に就役した。就役後は第2巡洋艦戦隊に加わり、第二次世界大戦勃発時は修理の途中にあった。作業が完了すると1939年9月半ばに第18巡洋艦戦隊に加わり本国艦隊と共に活動した。当初の任務は西方での貿易保護であり、続いて北方哨戒任務に加わった。
第二次世界大戦初期の1940年10月17日にニューカッスルはイギリス海峡でドイツ駆逐艦と交戦した。この海戦は船団攻撃に出撃していたドイツ駆逐艦ハンス・ロディ、カール・ガルスター、フリードリッヒ・イーン、エーリヒ・シュタインブリンクが発見され、ニューカッスルと軽巡洋艦エメラルド、第5駆逐群の駆逐艦ジャッカル、ジュピター、カシミール、ケルヴィン、キプリングが出撃したことで発生した。海戦はイギリス側がドイツ側を追撃する形となったが、結局ドイツ側が逃走に成功した。この海戦ではイギリス側に損害はなく、ドイツ側の損害も軽微であった。更にこの期間、海上で126日間連続して活動するという記録を作っている。
ニューカッスル (軽巡洋艦・2代) 艦歴
1940年11月23日、フェロー諸島とアイスランドとの間で哨戒任務についていた補助巡洋艦ラワルピンディがドイツの巡洋戦艦シャルンホルスト、グナイゼナウと遭遇し、撃沈された。ラワルピンディと同じく哨戒任務中であったニューカッスルと軽巡洋艦デリーはその現場に向かった。ニューカッスルはドイツ艦を発見したが、シャルンホルストとグナイゼナウはニューカッスルを発見すると逃走に移った。それを追跡したニューカッスルであったが、悪天候やレーダー未搭載であったことから見失ってしまった。
ニューカッスルは1940年11月27日のスパルティヴェント岬沖海戦に参加し、その功績で第二次世界大戦における唯一の勲章を受章した。
ニューカッスル (軽巡洋艦・2代) 艦歴
12月1日にニューカッスルはジブラルタルを離れてフリータウンへと向かい、12月5日に仮装巡洋艦「カーナヴォン・キャッスル」と交戦したドイツ仮装巡洋艦「トール」の捜索を12月10日から開始した。1941年4月にはWS7船団の護衛をおこない、それからサイモンズタウンでドック入りして修理を実施。5月18日、ナミビア沖でヴィシーフランス船Saint Lombort Bieを停船させ、同船を護衛してケープタウンへ向かい、翌日武装商船プレトリア・キャッスルに引き渡した。1941年7月25日9時45分、ニューカッスルはラプラタ川河口の南東約600マイルで北ドイツロイドの貨物船Erlangenを発見。Erlangen乗員は自沈を試み、結局同日深夜に沈没した。8月26日、フリータウン到着。3日後にカリブ海行き船団を護衛して同地を離れ、さらにバミューダまで船団を護衛した後、サウスボストンで修理に入った。それからデヴォンポートに移ってレーダーの搭載をおこない、1942年1月27日に第4巡洋艦戦隊に配属された。2月15日からダーバンまで兵員輸送船団を護衛し、以後しばらくアフリカ東岸で船団護衛に従事。6月には地中海に移り、7日にアレキサンドリアに到着。
ニューカッスル (軽巡洋艦・2代) 艦歴
1942年6月にはヴィガラス作戦に参加し船団護衛を行った。
アレキサンドリア出航4日後にニューカッスルは1隻のSボートによる雷撃をうけ、艦首を貫通する穴が開いた。乗組員は直ちに対処し、4ノットの低速でアレキサンドリアに帰還したが修理を行うことができず、自らで修理を行う場所を提供された。これは損傷箇所の後にコンクリートで強化した木製隔壁を取り付けなければならないことを意味した。隔壁はインド、セイロン島、南アフリカおよびブラジルで絶えず交換され、10月後半にニューヨークのブルックリン海軍工廠に到着、新たな艦首が続く10週間で構築された。
ニューヨークを出航したニューカッスルはプリマスに向かい、その後セイロンで東洋艦隊に合流、第4巡洋艦戦隊の旗艦となる。東洋艦隊では日本軍の保持する島々に対する多くの砲撃任務に参加し、イギリス第14軍がビルマで活動するのを支援した。
第二次世界大戦後ニューカッスルは1952年にオーバーホールが行われ、その後朝鮮戦争に参加した。朝鮮戦争では旗艦任務に従事し、国連軍の支援として艦砲射撃を行った。1950年代後半にはマラヤ危機に対処した。
ニューカッスルは1959年に退役し、スクラップとして売却された。
クラウス・ナウマン
クラウス・ディーター・ナウマン（独: Klaus Dieter Naumann、1939年5月25日 - ）は、ドイツの陸軍軍人。最終階級は陸軍大将（General）。1991年から1996年まで連邦軍総監を、1996年から1999年まで北大西洋条約機構（NATO）軍事委員会議長を務めた。
クラウス・ナウマン 経歴
ミュンヘンに生まれる。1958年にドイツ連邦軍に入営し、砲兵少尉として第41砲兵大隊に配属される。ハンブルクの連邦軍指揮幕僚大学校を卒業し（第13期）、成績優秀によりホイジンガー将軍賞を受賞した。第51自走砲大隊、第135自走砲大隊中隊長を経て、第15装甲旅団参謀となる。1977年から1979年まで第55自走砲大隊長。1981年に大佐に昇進。1983年にロンドンの王立防衛学大学を卒業し、1984年から1986年まで第30装甲擲弾兵旅団長。1986年4月1日、准将に昇進して国防省統帥参謀局計画部長に就任。少将に昇進後、国防省国防政策・作戦統帥部長。その後第1軍団長を経て、北大西洋条約機構（NATO）軍事委員会ドイツ軍事代表部国防政策・核戦略および軍備検査担当としてブリュッセルに赴任した。
1991年10月1日、大将に昇進して史上最年少で連邦軍総監に就任した。1992年11月にイスラエルを訪問し、同国の国防大学を訪れた最初の外国人客となった。1993年10月にソマリアを訪問し、第二次国際連合ソマリア活動の一部として同国に展開する支援部隊を視察した。1994年2月と3月には、ベルリンから撤退するアメリカ軍、イギリス軍、フランス軍に対し、ベルリンの自由を守った功績を讃え竿頭綬を授与した。同年7月、ドイツ連邦軍改革に着手し、主要防衛部隊、緊急即応部隊、基礎支援部隊に分けることとなった。
クラウス・ナウマン 経歴
同年12月にNATO参謀総長会議で軍事委員会議長に指名され、1996年2月14日に着任した。議長在任中にはコソボ紛争があり、厳しい決断を迫られたが、加盟国の敬意と協力を取り付けることが出来た。この関連で、旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷でユーゴスラビア元大統領スロボダン・ミロシェヴィッチに対する裁判に証人として出廷した。
1999年の退役後はフランスの軍需企業タレス・グループの監査役となり、相談役となる契約を交わした。その他ドイツの化学兵器防護装備企業の筆頭監査役を務めたが、この企業は当時ドイツ連邦軍の化学兵器防護装備を請け負っていた。これらの活動は退役軍人の義務に背くものとして一部の批判を受けた。その他ドイツ政府や国際連合の軍事・安全保障問題の相談役を務めている。
クラウス・ナウマン 叙勲
ナウマンは戦後のドイツ軍人でもっとも叙勲が多いことで知られており、ドイツ連邦共和国功労勲章功労大十字章、ドイツ連邦軍功労勲章金章、レジオンドヌール勲章、スペイン軍事功労勲章、大英帝国勲章ナイト・コマンダー章（KBE）、ベルギー王冠勲章、アメリカ合衆国レジオン・オブ・メリット勲章コマンダー章、ノルウェー功労勲章、ハンガリー防衛メダル、レオポルト勲章（ベルギー）、オラニエ・ナッサウ勲章（オランダ）、フィンランド獅子章など多数の勲章を受章している。
クラウス・ナウマン 著作
日本クラウゼヴィッツ学会訳、芙蓉書房出版、2008年
秋田修英高等学校
秋田修英高等学校（あきたしゅうえいこうとうがっこう）とは、秋田県大仙市大曲須和町一丁目に位置する私立の高等学校。設置主体は学校法人杉澤学園。秋田県の私立高校で唯一通信制課程がある。
秋田修英高等学校 設置学科
全日制課程
普通科（令和2年度以降入学者）
キャリアコース（Cコース）
アドバンスエリア（Aエリア）…主に進学希望ないしは公務員就職希望の生徒の為のコース。普通教科を中心に学習。
ビジネスエリア（Bエリア）…社会人になるために必要な知識の習得を目指す学習。
スポーツコース（Sコース）…野球部への入部を希望する者を対象（令和2年度に限り、剣道部への入部を希望するものも可）
ステップUPコース（令和7年度以降入学者）…学びの多様化学校に対応したコース
総合学科（平成31年度以前の入学者）
進学文化コース
教養系列…主に進学希望の生徒の為のコース。普通教科を中心に学習。
情報系列…情報やビジネスについての学習。情報処理等の資格取得を目指す。
福祉系列…福祉・看護・家庭に関する事を学習。訪問看護員（ホームヘルパー2級）の資格取得を目指す。
スポーツコース…野球部ないしは剣道部への入部を希望する者を対象
マルティン・モントヤ
マルティン・モントヤ・トラルボ（Martín Montoya Torralbo, 1991年4月14日 - ）は、スペイン・バルセロナ県ガバ出身のサッカー選手。アリス・テッサロニキ所属。ポジションはDF。
マルティン・モントヤ クラブ経歴
8歳でFCバルセロナのカンテラであるラ・マシアに加入すると、ベンハミンからトップチームに昇格するまで全てのユースカテゴリーを経験した。2007-08シーズンはCチームにあたるフベニールAでコパ・デル・レイ準優勝を果たしている。
2009年8月19日、非公式ではあるものの、ジョアン・ガンペール杯のマンチェスター・シティFC戦でトップチームデビューを果たした。それから2年後の2011年2月26日、ラ・リーガのRCDエスパニョール戦にてついにバルセロナでの公式戦初出場を経験した。翌2011-12シーズンからトップチーム招集が増え、クラブの戦力としてコパ・デル・レイ優勝などに貢献した。2014-15シーズンの冬、出場機会の少なさを理由に移籍を志願したが結局冬は残留となった。
2015年7月3日、イタリア・セリエAのインテルへレンタル移籍。しかしロベルト・マンチーニ監督に戦力外とみなされ半年でレンタル打ち切りとなった。
レアル・ベティスへ半年間のレンタル移籍を経て、2016年7月30日、バレンシアCFへ完全移籍を果たした。2018年1月27日のレアル・マドリード戦では前半のうちに2度PKを献上した。
2018年8月9日、ブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオンFCと4年契約を結んだ。
2020年8月4日、2024年までの契約でベティスに完全移籍で再加入した。
マルティン・モントヤ 代表経歴
2011年にチリ代表との親善試合にて、スペイン代表に初招集された。
マルティン・モントヤ 所属クラブ
→ インテルナツィオナーレ・ミラノ 2015-2016 (loan)
→ レアル・ベティス 2016 (loan)
マルティン・モントヤ タイトル
FCバルセロナ
レアル・ベティス
U-21スペイン代表
甲斐田樹里
甲斐田 樹里（かいだ じゅり、1988年〈昭和63年〉5月19日 - ）は、日本の歌手、タレント。女性アイドルグループ・SDN48の元メンバーで、ダンス&ボーカルユニット・7cm（ナナセンチ）の元メンバー。
東京都出身。デュアリス所属。夫はプロ野球選手の松本裕樹。
甲斐田樹里 参加曲
SDN48名義
AKB48名義
SDN48 1st Stage「誘惑のガーター」公演
※仲里安也美卒業後、仲里ポジション
東大寺大仏殿
東大寺大仏殿（とうだいじだいぶつでん）は、奈良県奈良市の東大寺にある仏堂。東大寺の本尊、盧舎那仏坐像（奈良の大仏）を安置している。
正式には東大寺金堂というが、「大仏殿」の名で広く知られ、東大寺の公式ウェブサイトに於いても「大仏殿」が主に使用されているため、当記事では、以下「大仏殿」と表記する。
大仏殿は、1181年(治承4年)と1567年(永禄10年)の戦火で2度にわたり焼失し、現在の建物は1709年（宝永6年）に落慶したもので、日本の国宝に指定されている。
東大寺大仏殿 概要
東大寺の伽藍の中央に位置し、境内で最大の建物である。
現存する大仏殿は、正面の幅57.5m、奥行き50.5m、棟までの高さ49.1m。奥行きと高さは創建当時とほぼ同じだが、幅は創建当時（約86m）の約3分の2になっている。
『東大寺要録』の「大仏殿碑文」によると創建時の大仏殿の規模は、幅29丈（約85.8m）、奥行き17丈（約50.3m）、高さ12丈6尺（約37m）、柱数84という。
大仏殿の正面には、国宝に指定されている金銅八角燈籠がある。
世界最大の木造建築として広く知られていたが、近代には集成材や構造用合板などの建築資材の発達によりティラムーク航空博物館、メトロポール・パラソル、など東大寺大仏殿より大きな木造建築が建造されている。ただし木造軸組建築に限れば、現在でも世界最大とされる。
東大寺大仏殿 概要
なお安土桃山時代に建造された方広寺大仏殿が、建物規模(高さ・面積)で東大寺大仏殿を上回っていた。これは豊臣家が造立したもので、豊臣秀吉の造立した初代大仏殿は失火で焼失し短命であったが、豊臣秀頼の造立した2代目大仏殿は寛政10年(1798年)まで存続していたが、落雷で焼失した。江戸時代中期の国学者本居宣長は、双方の大仏を実見しており、東大寺大仏・大仏殿について「京のよりはやや(大仏)殿はせまく、(大)仏もすこしちいさく見え給う」「堂(大仏殿)も京のよりはちいさければ、高くみえてかっこうよし[東大寺大仏殿は方広寺大仏殿よりも横幅(間口)が狭いので、高く見えて格好良いの意か？]」「所のさま(立地・周囲の景色)は、京の大仏よりもはるかに景地よき所也」という感想を日記に残している(在京日記)。
大仏殿の内部には大仏の鼻の穴と同じ大きさと言われる穴があいた柱があり、そこをくぐることを柱くぐりと言う。そこをくぐり抜けられればその年にいいことがある、あるいは頭が良くなるなどと言われている。
東大寺大仏殿 歴史
最初の大仏殿の建設は大仏の鋳造が終わった後に始まり、758年（天平宝字2年）に完成した。
1181年（治承4年）1月15日（旧暦12月28日）、平重衡などの南都焼討によって焼失。同年（養和元年）齢61であった重源は東大寺勧進職に就き、勧進活動を行い、1185年（文治元年）には大仏の開眼供養が行われ、1190年（建久元年）に大仏殿は再建され、1195年（建久6年）の落慶法要には源頼朝なども列席した。
1567年（永禄10年）11月10日（旧暦10月10日）から11月11日（旧暦10月11日）にかけて、東大寺大仏殿の戦いの最中に焼失。出火原因は諸説ある。当時の宣教師のルイス・フロイスは、三好軍中にいたキリシタン信徒が寺院仏像の破壊目的で放火したと記録している。『多聞院日記』には、
と記されており、穀屋から出火し、法花堂、回廊と燃え広がったのち、11月11日（旧暦10月11日）午前2時頃には大仏殿が完全に焼失したと考えられる。その後、仮の仏堂が建設されたが、1610年（慶長15年）の暴風で倒壊した。
豊臣秀吉は奈良の大仏に代わる、新たな大仏として京都に方広寺大仏(京の大仏)を造営したが、東大寺大仏の再建工事への着手は行わなかった。
東大寺大仏殿 歴史
損壊した大仏の修復と大仏殿の再建を決意した公慶上人は、1684年(貞享元年)から勧進活動を開始した。大仏の修復は、1691年(元禄4年)に完成し、翌年に開眼供養が行われた。大仏殿の再建については、公慶上人の勧進活動への幕府公許が得られ、現存する大仏殿は、1709年(宝永6年)に完成し、同年3月に落慶法要が行われた。現存する3代目の東大寺大仏殿は、高さと奥行きは天平時代とほぼ同じだが、間口は天平創建時の11間からおよそ3分の2の7間に縮小されている。3代目東大寺大仏殿は従前の大仏殿とは外観が大きく異なる点が多い（堂外から大仏の御顔を拝顔できるようにする観相窓の採用、観相窓上部の唐破風の設置など）。同時代に存在していた方広寺2代目大仏殿の設計図は今日現存しているが、それと現存する3代目東大寺大仏殿を見比べると、間口（建物の横幅）が減じられていること以外はほぼ建物の外観が瓜二つであることが分かる。これは東大寺2代目大仏殿の焼失から百数十年が経過し、それの技法に倣うことは難しいが、同時代には方広寺2代目大仏殿が京都に存在しており、公慶など東大寺大仏殿再建に当たった者達が、それの意匠・技法を参考にしたためではないかと考えられている。またその根拠として以下もある。東大寺大仏殿内部に設けられている売店の上方の壁に、江戸時代の東大寺大仏殿再建にあたり作成された設計図面である、巨大な「東大寺大仏殿建地割板図」が飾られている。上記は経年劣化のため図面が読めなくなっていたが、赤外線撮影による調査を行った所、大仏殿の計画が間口11間から7間に縮小する以前の、当初設計図面であることが判明した。上記図面は現存の東大寺大仏殿の意匠・構造よりも、より方広寺大仏殿のそれに近似しており、建築史学者の黒田龍二は「（東大寺大仏殿建地割板図は）方広寺大仏殿を参考に東大寺大仏殿再建のための雛形として描かれたと考えるのが妥当である」としている。
東大寺大仏殿 歴史
2代目東大寺大仏殿の焼失後に「2代目東大寺大仏殿焼失→初代方広寺大仏殿造立・焼失→2代目方広寺大仏殿造立→3代目東大寺大仏殿造立」と年数がさほど空くことなく、大仏殿が日本に存在し続けていたことは、大仏殿造立の技法が継承される上で好事となった。また単に技法が継承されるだけでなく、新たな技法の確立や建築意匠の改良もなされ、3代目東大寺大仏殿の柱材について、寄木材(鉄輪で固定した集成材)となっているが、この技法は2代目方広寺大仏殿で確立されたものとされ、東大寺大仏殿にも取り入れられたとされる。豊臣秀吉による方広寺初代大仏殿造営時に、日本各地の柱材に適した巨木を伐採しつくしたため、森林資源が枯渇したようであり、苦肉の策と言える。
宝永6年（1709年）から寛政10年(1798年)までは、奈良(東大寺)と京都(方広寺)に、大仏・大仏殿が双立していた(前述のように方広寺大仏は寛政10年(1798年)に落雷で焼失)。
東大寺大仏殿 歴史
また、1879年（明治12年）から1915年（大正4年）までに修理が行われた。これは瓦の重量に屋根が耐えられなくなったためであり、内部に鉄のトラスを渡したうえ、瓦の重なり部分を少なくして瓦の数を減らすなどの対処が行われた。しかし雨漏りなどの問題が生じ、1973年（昭和48年）から1980年（昭和55年）に再修理が行われた。この際は現代の技術で軽量化された瓦が採用され、瓦の重なりは旧に復した。なお、1898年（明治31年）12月28日に旧国宝に1952年（昭和27年）3月29日に新国宝に指定されている。
1994年（平成6年）、UNESCOの呼びかけにより「The Great Music Experience」という特別ライブが行われ、大仏殿をバックにしたステージでボブ・ディランやボン・ジョヴィ、X JAPANなどの国内外の著名なミュージシャンが参加した。
クジラの親子に出逢った!タヒチ・ルルツ島碧の楽園の物語
クジラの親子に出逢った!タヒチ・ルルツ島碧の楽園の物語は、2007年11月24日にBSジャパンで放送された特別番組。2008年1月1日にはテレビ東京で放送された。
また、BSジャパン内では何度も再放送されている。
クジラの親子に出逢った!タヒチ・ルルツ島碧の楽園の物語 内容
『クイズ!ヘキサゴンII』でおバカキャラでブレークした俳優の野久保直樹が、仏領ポリネシア･タヒチにあるルルツ島でクジラ（ザトウクジラ）と泳ぐため野久保が海に潜りクジラと出会う番組。
日本共産党
日本共産党（にほんきょうさんとう）
日本共産党 - 日本の国会と自治体議会に議席をもつ共産党。いわゆる「代々木派」
上記政党から分裂または脱退者を中心に結成された「日本共産党 ～ 」と名乗る党派
日本共産党労働者派 - 1930年（昭和5年）から1933年（昭和8年）まで活動した水野成夫らが結成した日本共産党の分派。
日本共産党国際主義者団 - 1950年（昭和25年）に日本共産党中央派から分派した政治団体。
日本共産党（行動派） - 1950年代に日本共産党を離れた大武礼一郎らが1980年（昭和55年）に結成した政治団体。
日本共産党（ボルシェビキ） - 1980年代に日本共産党（行動派）から分裂した組織。
日本共産党（解放戦線） - 1957年（昭和32年）に日本共産党を除名された志田重男らが結成した、中国共産党の路線を支持する大阪を拠点とした組織。
日本共産党（日本のこえ） - 1964年（昭和39年）に志賀義雄 らが結成した親ソ連党派。
日本共産党（左派） - 1966年（昭和41年）に日本共産党から除名された親中共派が1969年（昭和44年）に結成した親中共派党派。
日本共産党（マルクス・レーニン主義） - 1974年（昭和49年）に安斎庫治が代表を務めた毛沢東主義党派。
その他
日本共産党
日本共産党（革命左派）神奈川県委員会 - 1966年（昭和41年）に社学同ML派から分裂した川北三男らが1969年（昭和44年）に結成した親中共派新左翼党派。革命左派を名乗る前に日本共産党から除名された親中共派の日本共産党（左派）神奈川県委員会に一時期組織合流していたため「日本共産党」を冠している。
入間馬車鉄道
入間馬車鉄道（いるまばしゃてつどう）は、埼玉県入間郡入間川町（現在の狭山市）と入間郡飯能町（現在の飯能市）を結んでいた馬車鉄道。
武蔵野鉄道（現在の西武池袋線）開通前、鉄道の存在しなかった飯能地区と、南北に伸びる川越鉄道（現在の西武新宿線）とを連絡する鉄道系交通機関として重要な役割を果たした。
入間馬車鉄道 概要
川越鉄道の入間川駅（現狭山市駅）の西口から続く台地の北麓を回り込むように走ったのち、鍵の手形の路線で入間川町の中心街を経て入間川を渡り、県道262号線・国道299号線（一部旧道）をひたすら西進して飯能町の中心部に至っていた。
車庫・機関庫にあたる厩舎は入間川・笹井・飯能に置かれていた。本社は入間川駅前、現在西友狭山市駅前店のある場所に存在していたが、入間川側には「馬匹夫」と呼ばれる馬の世話係が常駐するのみで、運行拠点は飯能側に置かれ、乗務員の社宅も飯能停留所そばに長屋で設けられていた。
なお、入間川町の市街地では同じ入間川駅前を起点とする中武馬車鉄道と線路を共用していた。
軌間は通常用いられるヤード・ポンド法ではなく、尺貫法に基づく値であった。ただし、2フィート6インチの762mmとする説もある。
路線距離については、営業時には全てマイル・チェーン表記であった。ここでは和久田康雄『新版 資料・日本の私鉄』のデータを元にし、1マイル＝約1.6km、1チェーン＝約0.02kmとして計算した。
入間馬車鉄道 歴史
当馬車鉄道の建設の契機となったのは、1893年に開始された川越鉄道の敷設工事である。鉄道路線が存在しなかった埼玉県入間郡の西部地域が、これによりようやく鉄道の恩恵を受けることが出来るようになることが期待された。
しかし川越鉄道は南北に伸びる路線であり、直接的に恩恵を受けるのは所沢町・入間川町・川越町などごくわずかな都邑のみである。川越鉄道の路線から大きく外れた飯能町方面からは、馬車や大八車をもって旅客や貨物を運ぶしかなく、せっかく鉄道が通じてもそこまでは昔ながらの非効率な輸送形態を取らなければならなくなるという事態が生じることが予想された。
そこで川越鉄道線を補助する東西の路線として、入間川駅を起点とする馬車鉄道が計画されたのである。
この計画を提案したのは、地元の水富村上広瀬（現在の狭山市上広瀬）出身の衆議院議員で、川越鉄道の発起人の一人でもあった清水宗徳であった。
清水は川越鉄道という都心へとつながる鉄道の恩恵をひとり入間川町のみに留めず、人口が比較的多く織物・茶業など土着の産業が発達している周辺地域、なかんずく飯能地区の各町村にも広めるため、早急にこれらの町村を結ぶ横の交通機関を整備するべきであると考えていた。さらに飯能と結ぶことで、そこから道の伸びている秩父方面からの旅客や貨物などの輸送も見込まれるとした。
入間馬車鉄道 歴史
こうして入間川駅から入間川町中心部を経て、水富・元加治・精明の各村を通過して飯能町へ至る路線が策定され、清水ら個人経営の馬車鉄道として特許出願が行われたのである。
この当時、鉄道に取り残された都邑の間で馬車鉄道を都市間連絡・鉄道連絡路線として敷設するということが広く行われていたため、特許申請はすんなりと通り、1894年3月28日付で特許が下った。清水たちはさっそく工事に取りかかったものの、一方で北海道の開拓事業も行っていたためこちらに全力を注げず、入間川駅西口から高台を北側へ回る「馬車新道」の開削と道路拡張をしたのみで、肝腎の敷設の方にはなかなか漕ぎ着けられずにいた。
そうしているうちに、同年に清水たちと全く同じ観点から入間川と飯能を鉄道で結ぼうとする計画が持ち上がった。豊岡町（現在の入間市）の繁田武平、飯能町の小能正三らといった織物業者らによって計画された「飯能鉄道」がそれである。彼らは飯能を東京と北関東の物流拠点として位置づけ、この鉄道によって沿線町村の物産運搬を東京・横浜方面と直結させて埼玉県西の産業発展につなげようとした。その経路は完全に清水たちの馬車鉄道と重なっており、強大なライバルが唐突に出現した形となった。
入間馬車鉄道 歴史
これに対し、清水たちの側が取ったのは電気動力化であった。1896年に清水たちは動力を電気に変更する旨の申請を行い、飯能町久須美地内に自前の発電所を設けることにした。この出願は一旦取り下げられたものの、1898年に水富村の山崎真穂によって再び同じ計画が提出され、その認可待ちのために馬車鉄道の建設は一時中止となった。
だが、ここで事態が急展開する。ライバルである飯能鉄道が計画を認められず、出願却下となってしまったのである。同じ経路で同じ鉄道として敷設する計画だった清水たちの出願も同時に却下され痛み分けの状態となったが、馬車鉄道の特許は取り消されなかったため、思いがけずライバルが自滅した形になった。
かくして1899年には、「入間馬車鉄道」として水富村や入間川町の豪商を主な株主とした会社組織の設立がなった。清水たちはこれに伴い、自分たちの所有していた軌道特許や各種書類を有償で譲渡し、会社は名実ともに馬車鉄道が建設出来る体勢となった。会社の設立自体は定款の問題などで中央ともめたために翌1900年までかかってしまったが無事成功し、入間銀行頭取であった増田忠順が社長に就任した。
そして1年の工事の末、1901年5月10日に入間馬車鉄道は開通の時を迎えることになったのである。
入間馬車鉄道 歴史
ところがせっかく地域の期待の星として華々しく開通したにもかかわらず、入間馬車鉄道の経営は当初から不振を極めることになった。
その理由として、輸送対象として当て込んでいた伝統織物・魚子織などの織物産業がこの時期にわかに不振となってしまい、旅客・貨物ともに減少に転じていたことがある。また、軌間の狭さや交換設備の不備がうらみとなり、旅客列車運転の合間合間に貨物輸送を行うという非効率な輸送法を行っていたため、思うような実績が上がらなかったことも原因である。
またそれ以前に、会社自身も負債を抱えていた。まず建設時に、目論見書通りの株式購入金の払い込みがかなわなかったことがかなり大きい。株式を購入してもらうことはつまり資金調達と同義であり、資金不足で路線建設に臨まなければならなかったのである。さらに建設するうちに予想だにしない経路変更や路線延長が発生、その分建設費が増大してさらに負債が増えてしまっていた。
入間馬車鉄道 歴史
この会社の負債に関し、開業翌年の1902年8月に会社を揺るがす事件が起こった。社長の増田が、自分が頭取を務める入間銀行の金5万円余りを密かに工事費用として流用したという事実が発覚したのである。増田にしてみれば弱り切った末のやむにやまれぬ処置であったが、今度はこの内密の金をどう帳簿上処理するかが問題となり、苦し紛れに社債として発行しようとしたものの、これを知った株主の大反発により明らかになったものであった。
この事件は一時訴訟沙汰になりかけたものの、仲裁により臨時株主総会を開いて対処を協議することになった。この総会では経営陣が総辞職、調査委員により創業以来の経理調査が行われることが決定した。さらに経営陣も改選され、社長に当馬車鉄道の創始者である清水が就任することになった。
しかし事件はこれで終わらなかった。5万円の金は水富村の株主たちの強い訴えもあって増田個人の負債とされたのであるが、このことをめぐり入間銀行との訴訟合戦が勃発し、年単位で訴訟が続けられる事態となった。この訴訟費用も数千円単位の莫大なものとなり、会社の経営を圧迫することになる。
一方で、当馬車鉄道の経営状態自体も一向に改善する様子を見せなかった。当初から問題が続出していた貨物輸送はついに続けられなくなり事実上廃止され、貨物輸送を大きな収入源としてもくろんでいた当線の根幹を揺るがす事態となった。
入間馬車鉄道 歴史
さらに1904年に勃発した日露戦争も、当馬車鉄道に大きな打撃を与えた。軍馬が必要になったため、馬車鉄道にとっては生命線というべき馬が徴発されてしまい、運行回数を減らさざるを得なかったのである。そこへ来て馬の餌代の高騰、水害など自然災害による設備の修繕、馬の暴走などによって破損した客車の修繕など常に年数百円単位で金が出て行く状態が何年も続いた。
窮地に追い込まれた会社に、転機が訪れたのは1907年のことである。かねてから泥沼の訴訟合戦になっていた入間銀行との和解が成立し、莫大な支出となっていた訴訟費用を出す必要がなくなったのである。
これを契機に入間馬車鉄道はその年の臨時株主総会において、目論見書で大きくしすぎた資本金や総株数を見直し、資本金を6万円から3万円へ、総株数を2400株から1200株に半減させた。この処置により、帳簿上は何とか黒字を出すに至った。
当初は帳簿上だけで実体が伴っていなかった黒字も、翌1908年に東京で勧業博覧会が開かれた影響で乗客増となって実体化し、以降急激な収益の増大はなかったものの支出を切りつめる堅実な方法によって黒字を出し続けた。1910年には関東地方を襲った大水害により当線も甚大な被害に遭い、復旧のために単年度で千円を超える支出があったが、それでも支出をひたすらに抑えて黒字に持ち込んでいる。
入間馬車鉄道 歴史
そして、ついに大正時代に入った1914年には会社が抱え込んでいた負債をようやく完済し、開業以来まつわりついていた肩の荷をようやくに下ろしたのである。
だが、路線が黒字を出し負債を返しきるところまで行っても、会社そのものの経営状態は驚くほど改善したとは言えない状況だった。経営陣はすべて無報酬状態であり、株主にも完全な無配当を続けていた。
また沿線地域で伝統の織物・魚子織に代わり作られていた絹綿交織物も、大正初期の不況によって不振となっており、輸送需要の低下や人の流れの停滞を招く結果となった。こうなっては乗客増も見込めず、当馬車鉄道の経営を追い込んで行っていた。
そんな折、当線にとどめを刺すできごとが起こる。1915年4月15日に、武蔵野鉄道（現在の西武池袋線）が開通したのである。武蔵野鉄道は池袋 - 所沢 - 飯能間の鉄道であり、川越鉄道との接続駅は異なるものの、ほぼ入間馬車鉄道とは並行路線であった。こうなっては入間川駅まで当馬車鉄道で1時間以上もかけて出て、川越鉄道で国分寺に下り中央本線で東京に出るという経路はあまりにも迂遠であり、馬車鉄道沿線の人々は直通で一気に東京へ出られる武蔵野鉄道の方を選んだのである。
入間馬車鉄道 歴史
そこに追い打ちをかけたのが、1914年から始まった第一次世界大戦である。この戦争に日本も参戦したため、軍事物資として鉄が大量に消費され、鉄材の値段が高騰した。この鉄高騰を当て込んで各地で鉄材の買収を行う者が大勢現れたが、この地域では入間馬車鉄道がその対象にされてしまい、外部から線路を狙ってさまざまな人物が暗躍するようになったのである。
そして当馬車鉄道の線路目当ての買収工作はついに会社自体に及び、1916年には浦和の人物が株を買い占め始めた。会社側と沿線住民たちはこれに対抗するため、県知事宛に「我々は馬車鉄道の公共性を考えて採算度外視でやって来た。そこによそ者が入り込み、鉄材目当てで廃止するようなことがあっては大損害である。何とか存続に力を貸して欲しい」との請願書を提出することになった。
その後、解散派の買い占め側と存続派の会社・住民側の対立がしばらく続いたが、1917年に和解し、会社の解散が決定した。そして同年12月10日をもって路線自体も廃止となり、17年間という短い生涯を終えたのであった。
なお廃止の際従業員に支払われた退職金は、普段の給料の10分の1、わずか1円という微額で、同社の末期の経営状況が惨憺たるものであったことを物語っている。
入間馬車鉄道 駅一覧
入間川 - 菅原 - 御諏訪下 - 河原宿 - 広瀬 - 根岸 - 笹井 - 八木 - 野田 - 岩沢 - 双柳 - 前田 - 飯能
このうち菅原・岩沢・前田の各停留所は列車の増発に伴い、交換所を増やすために後から開設されたものである。入間川 - 御諏訪下間は中武馬車鉄道と共用であったが、停留所は起点以外共用ではなく各自別々に設けていた。
駅舎は入間川・御諏訪下・広瀬・笹井・野田・双柳・飯能にあった。ただし本格的な駅舎は起終点の入間川と飯能のみで、他は全て待合所程度の簡便なものであった。
入間馬車鉄道 列車
1頭の馬により1両の客車を牽引する形式であった。列車運行の際は、必ず厩舎のある笹井で馬を付け替えることになっていた。
客車は14名から15名ほどの定員であったが、20名以上を乗せたこともあったという。平均乗客数は7名から8名、乗車率50パーセント程度であった。
入間馬車鉄道 ダイヤ
接続する川越鉄道に合わせてダイヤが組まれており、運転間隔は不均一であったが、おおむね1時間に1本程度の運転であった。
1904年の時点では1日14往復半の運転であった。始発は入間川発が4時50分、飯能発が3時20分、一方終発は入間川発が20時15分、飯能発が19時55分と、早朝から運転し始めて夜早く終了するダイヤとなっていた。この列車本数は1日17往復程度まで増加したこともある。
所要時間は当初は片道1時間15分、菅原・岩沢・前田停留所の開設後は5分伸びて1時間20分となった。ただし川越鉄道との接続を取るために同鉄道の遅れの影響を受けたり、停留所以外での乗降を乗務員の裁量で行うことがあったため、列車に遅延を生じることが多かった。
入間馬車鉄道 運賃
初乗りは3銭から4銭で、全線の運賃は当初15銭であったが、のちに20銭となった。この運賃は人力車よりも若干安い設定であった。
運賃収受は乗車券方式で、後世の乗車券のように、横形の小さな長方形のものを用いていた（小人用は三角形）。パンチを入れる形式ではなく、あらかじめ金額式の券を用意しておき、それによって所定運賃を収受する方式を採っていた。
運賃には現代同様大人・小人・幼児の区別が存在し、幼児は4歳以下で無賃、小人は5歳以上8歳以下で半額であった（端数処理は厘があるため行わない）。
入間馬車鉄道 記録類
当線についてはかつて馭者を務めた桜井万造という人物に対し、1975年に綿密な聞き取り調査が行われており、記録類が充実している。
ユナイテッド・エアウェイズ
ユナイテッド・エアウェイズ (United Airways)はかつて存在したバングラデシュの航空会社。2016年に消滅した。アメリカのユナイテッド航空 (United Airlines)とは無関係である。
中村孝明
中村 孝明（なかむら こうめい、1947年（昭和22年）11月24日 - ）は、長崎県島原市出身の料理人である。
2009年のMLBオールスターゲーム
2009年のMLBオールスターゲームは、アメリカンリーグとナショナルリーグの間で行われた80回目のオールスターゲーム。2009年7月14日にセントルイス・カージナルスの本拠地ブッシュ・スタジアムで行われた。セントルイスでのオールスター開催は1966年以来43年ぶり5度目。監督は、ナショナルリーグはフィラデルフィア・フィリーズ監督チャーリー・マニエル、アメリカンリーグはタンパベイ・レイズ監督ジョー・マドンが務めた。始球式をバラク・オバマ大統領が務め、捕手役をアルバート・プホルスが務めた。
試合結果は4 - 3でアメリカンリーグが勝利した。これによりアメリカンリーグのニューヨーク・ヤンキースが2009年のワールドシリーズのホームフィールド・アドバンテージを獲得した。アメリカンリーグは1997年以来これで1引き分けを挟み12連勝となった。MVPは7回にブラッド・ホープが放った本塁打性の打球を好捕したカール・クロフォードが受賞。
2009年のMLBオールスターゲーム 試合結果
先発投手は、ナショナルリーグがティム・リンスカム、アメリカンリーグがロイ・ハラデイ。初回アメリカンリーグが2点を挙げ先制。2回にナショナルリーグがヤディアー・モリーナの安打とプリンス・フィルダーの二塁打で3点を挙げ、逆転。その後、アメリカンリーグが5回にジョー・マウアーの二塁打で同点に追いつき、8回にカーティス・グランダーソンが三塁打を放ち、アダム・ジョーンズの犠牲フライで逆転。9回にマリアノ・リベラが打者3人を抑え、オールスター通算4セーブ目を記録。デニス・エカーズリーのオールスター通算セーブ記録を更新、アメリカンリーグが勝利を収めた。
MVPは7回にブラッド・ホープが放った本塁打性の打球を好捕したカール・クロフォードが受賞。
2009年のMLBオールスターゲーム 選出選手
地元セントルイス・カージナルスからは、ファン投票でアルバート・プホルス、ヤディアー・モリーナが、監督推薦によってライアン・フランクリンの3名が選ばれた。
投票結果は7月5日に発表された。最多得票は、ナショナルリーグが5,397,734票を獲得したアルバート・プホルス（STL）、アメリカンリーグが4,851,889票を獲得したデレク・ジーター（NYY）。プホルスの得票数は1994年に600万票を上回る票を集めたケン・グリフィー・ジュニアに次いで歴代2位。
選出選手の発表後、選出に漏れた選手の中から各リーグ5名が選ばれ、最後の1枠をかけたファン投票（All-Star Final Vote）が行われた。投票はMLB公式ウェブサイト上でのオンライン投票で実施された。投票は7月5日から7月9日まで行われ、ナショナルリーグはシェーン・ビクトリーノ（PHI）が、アメリカンリーグはブランドン・インジ（DET）が選出された。
2009年のMLBオールスターゲーム ホームランダービー
オールスターゲーム前日の7月13日に第25回ホームランダービーが開催された。決勝で6本を放ったプリンス・フィルダー（MIL）が優勝。フィルダーは2回戦で出場した中で最長飛距離となる503フィート（約153.3メートル）の本塁打を右中間へ放った。
2009年のMLBオールスターゲーム フューチャーズゲーム
試合が行われる2日前の7月12日には、ブッシュ・スタジアムでマイナーリーグのオールスターゲーム“フューチャーズゲーム”が開催された。試合は14時08分に開始されたが、1回表終了後に降雨のため4時間9分中断、降雨中断のため試合は7回までに短縮された。世界選抜の先発投手を務める予定だった田澤純一（日本出身 / BOS傘下）は球団の意向で登板を回避。試合結果は世界選抜が米国選抜を 7－5 で下し、MVPには、7回表に代打として勝ち越しの二塁打を放った世界選抜のレーン・トソニ（カナダ出身 / MIN傘下）が選ばれた。
ボルコ2世 (オポーレ公)
ボルコ2世（Bolko II Opolski, 1300年以前 - 1356年6月21日）は、オポーレ公（在位：1313年 - 1356年、1323年まで弟と共同統治）。オポーレ公ボルコ1世の次男、母はブランデンブルク辺境伯オットー3世の娘アグネス。
ボルコ2世 (オポーレ公) 生涯
1313年に父が死ぬと、ボルコ2世と弟のアルベルトが共同統治者として公国を継承した。しかし、おそらく2人とも未成年だったためか、長兄のヴィエルニ＝ニェモドリン公ボレスワフが後見人を務めている。1323年、ボルコ2世は公国の完全な統治権を得ると、弟アルベルトと正式に公国を分割した。アルベルトはスチェルツェ・オポルスキェを与えられ、ボルコ2世はオポーレの主要都市を保持した。
シフィドニツァ公ベルナルトの娘エルジュビェタと結婚したおかげで、ボルコ2世は妻の母方の祖父にあたるポーランド王ヴワディスワフ1世と一時的に親密な関係を築いた。しかしこの同盟は短命なものであり、1327年4月5日、ヴロツワフにおいてボルコ2世はボヘミア王ヨハン・フォン・ルクセンブルクに臣従の礼をとった。
ボルコ2世 (オポーレ公) 生涯
治世中、ボルコ2世はオポーレ公国の経済的発展に務めた。公爵は村々にドイツ法（マクデブルク法）を導入し、貿易を保護し、旅行者の安全を守るべく交通路の整備に努めた。公国の良好な経済状況を背景として、ボルコ2世は領土の拡大に成功した。1351年にはレグニツァ公ヴァツワフ1世からブィチナとクルチュボルクを、ビトム公ボレスワフからスワヴィエンチツェ一帯を購入した。
ボルコ2世はオポーレのフランシスコ会修道院に強く帰依していた。公爵は同修道院内に聖アンナ礼拝堂を設け、この礼拝堂はオポーレ公爵家の地下納体堂となった。1356年6月21日に亡くなり、聖アンナ礼拝堂に埋葬された。
ボルコ2世 (オポーレ公) 子女
1326年5月6日、シフィドニツァ公ベルナルトの娘エルジュビェタと結婚した。夫妻は7人の子女に恵まれた。
五月女結
五月女 結（さおとめ ゆい、1986年3月31日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。
血縁認識
血縁認識または血縁認知（けつえんにんしき、けつえんにんち）とはヒトを含む動物が血縁者と非血縁者を見分ける能力のことである。進化生物学と心理学において、この能力は血縁利他主義と近親交配回避のために進化した適応であると推定されている。緑ひげ効果のような特殊な例外を除けば、血縁認識は刷り込みや表現型の比較のような経験、きっかけを必要とする。そして血縁認識は経験を必要とするために、エラーが起こる場合もある。有名な例は人間を親と間違えたカモの刷り込みの例である。人間の場合は親族呼称の使用が主な血縁認識の手段であるが、ウェスターマーク効果が生得的な血縁認識メカニズムであるかどうかに議論がある。
日本ラジオ広告推進機構
日本ラジオ広告機構（にほんらじおこうこくすいしんきこう）は、ラジオ広告の効果的な活用方法を研究し、その成果を広告主や広告会社に無料提供する非営利の第三者機関。略称RABJ（RadioAdvertisingBureauJapan）。2010年9月30日をもって活動を終了。
リカード・モデル
リカード・モデル（英: The Ricardian model）は、国際貿易が起こる理由は国家間で各産業の生産性が異なるからであると説明し、さらに貿易開始によって国の厚生が改善すると示す理論モデルのこと。1772年生まれのイギリスの政治経済学者、デヴィッド・リカードが提示したモデル。限界生産力逓減の法則、the Ricardian economicsともいう。
リカード・モデル 歴史的背景
デヴィッド・リカードは27歳のとき、アダム・スミスの『国富論』を読み、そこで提示されていた様々な概念を応用してリカード・モデルが構築されるに至った。リカード・モデルの原型とも言えるアイディアは1817年出版の『経済学および課税の原理』 に記述されている。そこには、地代の理論、労働価値の理論、そして比較優位の理論について記述されている。
リカードはアダム・スミスを読んでから10年後に最初の経済学論文を書き、最終的に「金銀論争」によって19世紀イギリスのインフレーション理論で経済学界に名声を得た。この理論はマネタリズムとして知られるようになり、過剰な通貨がインフレーションを引き起こすという理論である。彼はまた古典派経済学の成立にも寄与しており、自由貿易や政府による法の強制や貿易障壁のない競争を擁護した。
リカード・モデル モデルの概要
国際貿易のモデルであるリカード・モデルは、国が貿易を開始すると各国が比較優位産業に特化し、国全体の生産性が改善し、厚生が改善することを示す。
ルディガー・ドーンブッシュ、スタンレー・フィッシャー、ポール・サミュエルソンは、連続的な空間に財が無数に存在する経済で、どのように比較優位産業が決定されるか考察している。
リカード・モデル 収穫逓減の法則
リカードが『穀物価格低下が資本利益に与える影響についてのエッセイ』で示したもう一つの重要なアイデアが収穫逓減の法則である。収穫逓減の法則とは、生産要素の一つに追加の単位を投入し、他の要素を一定に保つと、その追加単位によって生み出される産出量は次第に小さくなり、最終的には全体の産出量が増加しなくなるというものである。