hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
JOURNEY (RIP SLYMEのアルバム) 収録曲
Good Day (05:41)（作詞：RYO-Z,ILMARI,PES and SU 作曲：DJ FUMIYA）
　今日を良い日にしようという曲である。4MCそれぞれ良い日にするためのリリックが書かれている。この曲は、リップの中でも特別な曲の構成になっており、基本は「フック2人フック2人フック」だがこの曲は「フック4人フック」という4人並んだ形になっている。そのため、歌自体の長さは短めになっている。
この曲はPVが存在するが、PVのほうはイントロ、アウトロともに短くなっている。そのため本曲よりも短めの曲になっている。
Here comes the Hero feat.トータス松本 (03:52)（作詞：RYO-Z and PES 作曲：LOW JACK THREE）
ウルフルズのトータス松本が参加。もともとはヨースケ@HOMEというアーティストが参加するはずだったが、ヨースケ@HOMEが「ウルフルズのトータス松本さんのほうがいい声出すんじゃない？」となりトータス松本になった。
JOURNEY (RIP SLYMEのアルバム) 収録曲
初回盤にはDVD、ステッカーが付いている。
DVDDVDは、COUNTDOWN JAPAN0809での一部LIVE映像、そして、アニメ「スポンジボブ」で初声優に挑戦した密着映像。さらにそのスポンジボブのエンディングテーマの「スポンジボブのテーマ」という曲のPVもついている。カウントダウンジャパンでのLIVE映像は、「BLUE BE-BOP～SPEED KING」,「STAIRS」,「熱帯夜」のLIVE映像が収録されている。
貝塚爽平
貝塚 爽平（かいづか そうへい、1926年10月18日 - 1998年11月13日）は、日本の地理学者。出身は三重県桑名市（旧桑名郡桑名町）。専門は地形学・第四紀学。(旧)東京都立大学名誉教授。理学博士。位階勲等は正四位勲三等旭日中綬章。
貝塚爽平 研究・教育
地形発達史研究や、活断層研究などが専門である。この分野に興味を持ったのは、旧制桑名中学校（現・三重県立桑名高等学校）時代に桑名駅西口から桑名中学へ至る地域に細長い丘の列があることを発見し、その成因が気になったことがきっかけである。研究者になった貝塚は自らこの謎に挑み、「桑名市西部の断層地形」の題名で地理学評論に論文を発表した。
戦後の日本における第四紀学、地形学の指導的な役割を果たした。1982年から1986年まで日本学術会議第四紀研究連絡委員会委員長を務めた。また、東京都立大学地理学教室の教授として多くの研究者を育成した。
常に笑顔を絶やさず、粘り強く研究に取り組んだ。ダイアグラムや図表の作成が得意で、晩年は水彩スケッチを嗜んだ。
CORDLESS
『CORDLESS』（コードレス）はShihoの3枚目のミニアルバム。
CORDLESS 内容
シンガーソングライターの星田紫帆が、「Shiho」として再出発をした約3年ぶりの作品。
CORDLESS 批評
CDジャーナルは「エモーショナルなロック・サウンドを全面に、繊細なヴォーカルで真摯に歌い上げている」と評した。
CORDLESS 収録曲
作詞：Shiho(#ALL)
作曲：Shiho(#1 - 7)、Bonn(#8)
編曲：Bonn(#1, 6, 8)、麻井寛史(#2, 5)、川添さとし(#3)、岡本仁志(#4)
ゾシムス (ローマ教皇)
ゾシムス（Zosimus, ? - 418年12月26日）は、第41代ローマ教皇（在位：417年 - 418年）。カトリック教会で聖人とされる。
宗宮喜代子
宗宮 喜代子（そうみや きよこ、1948年3月 - ）は、日本の言語学者。専門は、英語学（意味論）・日英対照言語学。東京外国語大学名誉教授。元岐阜聖徳学園大学外国語学部教授。
ホーコーズ
株式会社ホーコーズ（HOKO's CO.,LTD.)は、福井県福井市に本社を置くデジタルプリントサービスの中堅企業。
鈴木玲子
鈴木 玲子（すずき れいこ、1961年4月 - ）は、日本の言語学者。専門は、ラオス語学、タイ語学。
東京外国語大学総合国際学研究院（言語文化部門・言語研究系）教授。
ザ・フルートカルテット
ザ・フルートカルテットは、日本のフルート奏者4人の室内楽アンサンブル。
1997年、在京オーケストラのフルート奏者4人により結成された。当時のメンバーは相澤政宏（東京交響楽団）、神田寛明（NHK交響楽団）、柴田勲（日本フィルハーモニー交響楽団）、大村友樹（東京シティ・フィルハーモニック管弦楽団）。2006年に大村が脱退後、2007年に斎藤和志（東京フィルハーモニー交響楽団）が新メンバーとして加わる。
2000年より毎年コンサートを行う他、5枚のCDをリリースしている。また、神田寛明編曲によるフルートアンサンブルの楽譜は村松楽器販売より出版されている。
砥平駅
座標: 北緯37度28分55.98秒 東経127度35分40.46秒﻿ / ﻿北緯37.4822167度 東経127.5945722度﻿ / 37.4822167; 127.5945722
砥平駅（チピョンえき）は大韓民国京畿道楊平郡砥平面にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。
乗り入れている路線は、線路名称上は中央線1路線のみであるが、当駅に停車するKTXやITX-セマウルやムグンファ号が他路線に直通したり、広域電鉄の京義・中央線電車が乗り入れている。京義・中央線の駅番号は「K138」であり、ソウル方面からの運行は当駅までである。
砥平駅 駅構造
島式ホーム2面4線の地上駅。駅舎は1階に信号制御駐在とTMO、機械室などが、2階にコンコースなどの旅客施設と駅事務室、施設駐在がある。
砥平駅 利用状況
2012年11月現在、1日13往復が客扱停車している。砥平面の中心地ではあるものの、そもそも面全体の人口が6000人ほどと少ない上、同じく砥平面にある日新駅へ利用客が分散され利用客は1日50∼60人ぐらいに留まっている。
近所の軍部隊の車両、装備などを扱っており、こちらが主な収入になっている。兵力と貨物を同時に輸送する場合がよくあり、混合列車もしばしば運行される。
砥平駅 駅周辺
朝鮮戦争の主な戦闘の一つである砥平里戦闘が行われた地域だけあって、軍部隊が多数駐屯している。また砥平面（日本の村に相当）の中心地でもある。
砥平駅 隣の駅
韓国鉄道公社
中央線
ITX-セマウル、ムグンファ号
龍門駅 - 砥平駅 - 石仏駅
京義・中央線
龍山急行・中央急行・緩行
龍門駅(K137) - 砥平駅(K138)
アイタペの戦い
アイタペの戦い（アイタペのたたかい）は、第二次世界大戦中のニューギニア戦線における日本軍対オーストラリア軍とアメリカとの間の戦闘である。パプアニューギニア北岸のアイタペ東方において、1944年7月10日から同年8月上旬まで行われた。オーストラリアとアメリカの連合国軍側が勝利した。
アイタペの戦い 背景
日本陸軍の第18軍（司令官：安達二十三中将）は、ニューギニア東部のウェワク地区に、指揮下の3個師団全てを初めて集結し、連合軍の進攻を迎撃する態勢を整えつつあった。ところがフィリピンを目指して西進する連合軍は1944年4月、飛び石作戦でウェワクを放置して、ウェワクの西約350Kmのホーランジアに進攻した（ホーランジアの戦い）。同時にホーランジアとウェワクの間のアイタペ（ウェワクの西約200Km）にも連合軍は上陸し、陸軍2000人と海軍200人の日本軍守備隊を壊滅させた。第18軍は、連合軍の後方に取り残され、戦略的な存在価値を失うこととなった。
アイタペの戦い 背景
そこで安達中将は、アイタペを攻撃して連合軍のさらに西への進撃を妨害することを目的とした作戦を計画し、計画は猛作戦（もうさくせん）と命名された。安達の直属上司である第2方面軍司令官の阿南惟幾大将はこの計画を支持した。これに対して大本営や南方軍は第18軍が現地持久によって戦力を温存することを期待しており、6月20日には、大本営は第18軍を第2方面軍指揮下から南方軍直属へ移し、「東部ニューギニア方面の要域に於いて持久を策し、以って全般の作戦遂行を容易ならしむべし」と命じて、積極行動の停止を促した。ところが、補給の途絶えたウェワク地区では日本軍54000人（インド人部隊などを含む）と現地人15000人という人口を養うことは不可能と判断され、備蓄食料は定量の1/4支給でも2カ月分しかなかった。こうした状況から第18軍は、激しさを増す連合軍の反攻作戦を牽制し、全般的戦局に影響を与えるためにも、絶望的な状況にもかかわらず食料の枯渇する前に敢えてアイタペ攻撃を実行することを決定した。
アイタペの戦い 背景
第18軍は編制上は3個師団を有したが、実戦力ははるかに低く、作戦成功は当初から困難と予想されていた。第51師団はビスマルク海海戦とラエの戦いで、第20師団はフィンシュハーフェンの戦いで損耗し、日常的な空襲と艦砲射撃による消耗もあって、一定の戦闘能力を保持しているのは第41師団の一部のみであった。兵士はみな骨と皮の栄養失調者で、軍服は擦り切れ、軍靴は破れ、加えてほぼ全員がマラリアや赤痢の既往症者であった。
アメリカ第6軍司令官ウォルター・クルーガー中将の指揮する連合軍は、アイタペを占領したアメリカ軍の第32歩兵師団の一部および第112騎兵連隊戦闘団を、アイタペ＝ウェワク間のドリニュモール川（日本軍呼称：坂東川。アイタペ東方30km）付近に布陣させていた。
この頃のアメリカ陸軍は、日本の第20師団から鹵獲した暗号書・乱数表により、ニューギニア方面の日本陸軍暗号通信を容易に復号できる態勢にあった。そのため、アメリカ陸軍は、日本の南方軍が6月1日に発信した潜水艦による作戦物資緊急輸送の要請電文や、第18軍が6月20日に発信した電文を傍受し、日本側のアイタペに対する攻撃計画を事前に察知することができた。このアイタペ戦における暗号復号は、ウルトラ情報（en）による事前警告の最大の成功例とも言われる。
日本軍の攻撃計画を知らされた第6軍は、第32歩兵師団の残部、第124連隊戦闘団（第31歩兵師団より抽出）、第43歩兵師団を順に急派するよう指示した。この増援部隊の到着によって、アイタペ周辺のアメリカ軍は合計で2個と3分の2師団の兵力に増強された。
アイタペの戦い 戦闘経過
1944年6月、日本軍は、ドリニュモール川河畔（日本軍呼称：川中島）での戦闘を予定し、前進を開始した。参加兵力35000人のうち20000人だけを戦闘要員として安達中将が率い、残る15000人（本来の輜重兵7000人のほか第41師団主力など）は物資輸送に充てられた。しかし、作戦実施のための前線への物資輸送は全く進捗せず、自動車道路の構築も試みられたが、雨期のため実用不可能であり、大発動艇などの各種舟艇を用いた海上輸送も航空機や魚雷艇の攻撃により、困難を極めた。また連合国軍は、オーストラリア海軍の重巡『オーストラリア』と軽巡2隻を基幹とする第74任務部隊により、6月14日から24日にかけて日本軍の兵站線に艦砲射撃を行い、それと並行して激しい空襲も行った。そのため、日本軍の物資前送や、後続部隊の移動はさらに困難となった。それでも、日本軍は第20師団を先鋒に前進し、アメリカ軍の前哨拠点を撃破しつつドリニュモール川まで10kmに迫った。
アイタペの戦い 戦闘経過
7月10日21時30分、物資集積が不十分なまま、日本軍はドリニュモール川の渡河攻撃を開始した。なけなしの砲弾による10分間の準備射撃の後、第20師団と歩兵第237連隊（第41師団所属）が河口から3km上流の渡河点を渡河し前進した。この時点で川沿いのアメリカ軍は3個大隊に過ぎず、日本軍は渡河点を守っていた第128連隊第2大隊の陣地を突破して、食糧などを鹵獲した。日本の歩兵第237連隊はアメリカ軍を海岸へ圧迫、第20師団は上流側に旋回して川沿いのアフア陣地を包囲した。緒戦の戦果に、第18軍司令部ではうまくいくかもしれないという期待が広がった。
アメリカ軍の第32師団の副師団長は防衛ラインを西に移動しようとしたが、クルーガー少将はドリニュモール川の防衛ラインの維持を決定した。
7月13日以降アメリカ軍の増援は続々戦場へ到着し、河畔において両軍が激しい戦闘となった。日本軍の重火器はわずかに山砲20門程度であったのに対し、アメリカ軍を主力とする連合国軍は戦車や200門以上の火砲を有し、航空支援もあって優勢だった。15日にはアメリカ軍は渡河点を奪回し、日本の歩兵第237連隊は川向こうに取り残されてしまう。17日に日本軍は歩兵第239連隊で渡河点の再奪取を試みるが撃退され、歩兵第237連隊は22日までに壊滅状態となって対岸から撤退した。
アイタペの戦い 戦闘経過
日本軍は、第41師団の後続部隊とアイタペ突入用の予備隊だった歩兵第66連隊を投入した。両部隊はジャングル内を南に大きく迂回して、8月1日からアフア陣地攻撃を開始した。
アフアのアメリカ軍は歩兵が日本軍を引きつけて激しく応射した後に陣地を放棄して後退し、進出してきた日本軍に陣地ごと砲撃を加えると言う戦術を繰り返しおこなった。
日本軍はアフアの戦いにおいて米軍の評するところ「自己の生存を全く無視した」攻撃を続けたが、おびただしい戦死者を出して失敗に終わった。
8月4日、日本軍の各歩兵連隊の戦力は100名以下にまで損耗し、アイタペの戦いに投入された7個連隊の生存者全てを合わせても1個大隊程度の人数になった。第20師団の歩兵第78連隊は人員の97%を、歩兵第80連隊は95%を失い、第41師団の第239連隊は文字通りの全滅となった。
弾薬も食料も尽きた状態となり、安達中将は作戦中止を決定した。日本軍は撤退を開始し、8月10日頃までにドリニュモール川付近での戦闘は終わった。
アイタペの戦い 結果
日本軍は大きな打撃を受けて敗退した。『戦史叢書』によれば、本作戦による日本の第18軍損害は約9000名だった。1944年7月10日から8月5日までの戦闘で、日本軍は1万3000名が戦死したとの説もある。アメリカ軍の戦死者は450名、戦傷者は2,550名であった。
ウェワクまでの撤退路は“白骨街道”や“銀バエ街道”と呼ばれた。
これ以降、安達中将はウェワクでの持久戦に方針を転換したが、それは多数の戦死者により十分な食糧確保が可能になったからであるため、アイタペの戦いは「口減らしの作戦」だとの批判もあった。アイタペの戦いの目的が「口減らし」であったとは当時この戦いに参加した第18軍将兵の間でも噂になっていた。
アイタペの戦い その後の戦闘
アイタペの戦い後、アメリカ軍と交代したオーストラリア軍は、オーストラリア第6師団を主力として追撃戦を行った。第6師団隷下の第19旅団はジャングル戦闘の専門訓練を受けていた。日本軍に大規模な反撃を行う戦力は残っておらず、アレキサンダー山脈に後退しつつ、小部隊による夜襲を反復して応戦した。
安達中将は飢餓による全滅を避けるためウェワクの残留部隊の一部をセピック川流域の地域に分散させた。1945年5月にはオーストラリア軍がウェワクに侵入、日本軍を内陸部へと追い込んだ。
内陸部に分散した日本軍将兵は飢餓に苦しみ、日本兵が日本兵や現地人を襲って食べる人肉食事件が発生したと言われる。第41師団は1944年11月18日に「人肉（敵のそれは除外する）を人肉と知りつつ食したる者は人間が犯す罪のなかでは最悪のものに当たることから死刑に処す」という命令書を出したことが確認されている。
過酷な環境に耐えかねて日本軍としては珍しい集団投降をする部隊も発生した（竹永隊の降伏）。ウェワク地区での状況はドキュメンタリー映画の『ゆきゆきて、神軍』にいくつかの証言が記録されている。
アイタペの戦い その後の戦闘
オーストラリア軍の追撃戦は終戦まで続いた。食糧不足と病気により日本軍将兵は次々と死亡し、終戦頃の第18軍所属将兵の生存者は、第20師団が約1700人、第41師団が1200人、第51師団は4300人、その他を合計して約13000人だった。追撃戦におけるオーストラリア軍の損害も死傷1600人に上り、戦略的に無意味な損害を生じさせたとして士気の低下を招いた。
第18軍主力の食料・弾薬は1945年9月までには尽き果てると予想され、8月10日に全員玉砕の決意を送信した後に無線機を破壊していたが、玉砕前に終戦となった。
9月13日、東部ニューギニアの日本軍はオーストラリア軍に対して降伏し、武装解除の後ウェワク沖合いのムッシュ島に収容された。収容された陸海軍将兵の人数は諸説あるが第一復員局資料課は1万1,731名と記録している。日本政府はニューギニアの惨状に配慮し復員船を優先的に送ったとされる。ムッシュ島には11月末に第一次の復員船「鹿島」が到着し、将兵は順次日本へ帰国した。この間にもムッシュ島では、祖国へ帰る日を待ちわびながら多くの日本兵が衰弱し息を引き取った。1946年1月末に最後の復員船「鳳翔」がウェワクを出航し、復員を完了した。
安達中将はウェワクからの復員を見届けた後、戦犯容疑によってラバウルに送られ、BC級戦犯として無期懲役の刑で服役中の1947年9月10日に部下の将兵に“人として堪へ得る限度を遥かに超越せる克難敢闘を要求”したことへの謝罪を述べた遺書をしたためた後に自決した。
トレスト作戦
トレスト作戦（トレストさくせん、ロシア語: Операция "Трест"）とは、ソビエト連邦の統合国家政治局（OGPU）が、反革命勢力をソ連国内に誘引し、逮捕する目的で実施した作戦。この作戦で、イギリスの有名なスパイ、シドニー・ライリーが逮捕された。当作戦は、ソ連国家保安機関の最も成功した作戦と考えられ、ソ連時代に映画化もされている。
トレスト作戦 中央ロシア王政派組織
1921年末〜1922年初め、OGPU機関により、反ソ地下組織、中央ロシア王政派組織（ロシア語: Монархическая организация центральной России、略称МОЦР）が無力化された。その関係者の証言から、同組織が国外の反革命派と結び付いていることが明らかになった。組織は壊滅したが、このことについて、一切報道されなかった。
国外の反革命派内部に浸透することを目的とした作戦のために、OGPU指導部により、既に存在しない組織を利用することが決定された。作戦のコードネームは、「トレスト」とされた。
トレスト作戦 計画・準備
フェリックス・ジェルジンスキーとヴャチェスラフ・メンジンスキーの指導下で実施される作戦の主役は、中央ロシア王政派組織指導者の役割を演じるA.ヤクシェフだった。元正国務参議官のヤクシェフは、1917年2月、帝政への忠誠に反すると考えて、臨時政府の大臣同志（次官）のポストを拒否していた。十月革命後、専門家として対外貿易人民委員部に招聘された。ヴェーチェーカーに徴募され、自発的に協力に同意し、彼に委任された全ての任務は、優れた業務知識を以って誠実に遂行されていた。彼自身、再三、生面の危険を冒した。
チェキストが立案した架空履歴、参加者の選抜、役割分担は、元皇族のニコライ・ニコラエヴィチ大公、王党派のアレクサンドル・クテポフ将軍、並びにボリス・サヴィンコフと、元ロシア国民、オデッサ出身のユダヤ人であるシドニー・ライリーに「トレスト」を信じ込ませるように熟考された。このため、イギリス大使ロッカートは、陰謀への参加の嫌疑により欠席裁判で死刑を言い渡された。
ライリーは、中央ロシア王政派組織の存在について知り、サヴィンコフ逮捕後の1925年4月、同組織の住所に手紙を送り、ソビエト指導者に対するテロ行為に移るよう勧告した。これにより、ライリーをソ連領内に誘引し、逮捕することを目的とした「トレスト」作戦の発動が決定された。
トレスト作戦 トレスト作戦
9月中旬、ライリーは、ヘルシンキに到着し、白軍のブナコフとクテポフの姪のマリヤ・ザハルチェンコ＝シュリツと会見した。この場には、上記のヤクシェフも現れ、国境線の「穴」についてライリーに語った。ライリーは、中央ロシア王政派組織を点検するために、ソ連に入国することを決心した。9月25日、彼らはクオッカラ駅地区で国境を越えた。ライリーは、パルゴロヴォ駅で、ヤクシェフとチェキストのグリゴリー・スィロエシュキンが演じる中央ロシア王政派組織のメンバーが待つ列車に乗り換えた。
レニングラードにおいて、スィロエシキンは、ライリーを準備されたアパートに連れ出し、ピョートル・ヴラーンゲリ将軍の密使と称するムカロフと引き合わせた。モスクワでは、中央ロシア王政派組織の活動家に扮したOGPU職員と会見し、マラホフカのダーチャで行われた同組織の政治会議に出席した。ライリーは、組織の活動資金のため、美術館から芸術品を「徴発」し、イギリス諜報部と積極的に協力することを提案した。
会議後、全員モスクワに戻り、ライリーの要請により、チェキストの1人のアパートに立ち寄った。この時、ライリーは疑うことなく、アメリカ合衆国とドイツの友人に「ボリシェヴィキの巣窟から」と称する手紙を送っている。この場でライリーは逮捕され、1925年11月25日、1918年に言い渡されていた死刑が執行された。
三国観光産業
三国観光産業株式会社（みくにかんこうさんぎょう）は、福井県坂井市に本社を置く日本の施設運営会社。京福グループの1社。ボートレース三国の所有、越前松島水族館の経営、活魚販売、温泉供給事業をしている。
三国観光産業 概要
1952年、坂井郡三国町（現在の坂井市三国町）と武生市（現在の越前市）のモーターボート競走事業（競艇事業）に協力する形で京福電気鉄道が「三国競艇施設（株）」を設立。当時はモーターボート競走事業に対する社会的評価も低く、公益性の高い鉄道会社が競艇場を建設することに批判も予想された。しかし北陸地方に娯楽の場を提供したいとの考えは支持され、1953年、三国競艇施設が九頭竜川河口付近に建設した競艇場で初めてのモーターボートレースが開催され、三国競艇施設が武生三国モーターボート競走施行組合から競走運営の委託を受けた。モーターボート競走事業による利益還元のために1959年5月、三国町に越前松島水族館を開館した。
1961年、京福電鉄が京阪グループ入りに伴い、京阪電気鉄道も当社に出資した。
1962年、北陸観光開発（後の東尋坊温泉観光、片山津ゴルフ倶楽部運営会社とは無関係）が三国高校裏の三国町緑ヶ丘の台地で温泉（東尋坊温泉）を掘り当てる。それを得て同社よりファミリーランド建設計画が立てられ、1964年4月に「東尋坊温泉ファミリーランド・ホテル松寿閣」を開館。
三国観光産業 概要
1963年、競走運営の委託が解除され、施設運営のみを手がけることになる。
1968年7月、東尋坊温泉観光（株）が京福電鉄のグループ会社と成り、「東尋坊温泉ファミリーランド・ホテル松寿閣」を同社経営として営業していたが「ホテル松寿閣」のみ老朽化で1983年1月閉鎖取り壊し、跡地に新たに「三国観光ホテル」を建設、1984年元旦に開業した。1988年12月、隣接の「ファミリーランド」が閉鎖され、「三国観光ホテル」のみの単独の施設となる。
2004年2月、三国観光産業は東尋坊温泉観光（株）を吸収合併した。
なお、鉄道会社がボートレース場の施設を所有している事例としては、ボートレース三国以外ではボートレース平和島の京急開発（京浜急行電鉄傘下）、ボートレース多摩川の多摩川開発（西武鉄道傘下）、ボートレース住之江の住之江興業（南海電気鉄道傘下）がある。
森高一真
森高 一真（もりたか かずま、1978年6月3日 - ）は、香川県大川郡（現・東かがわ市）出身の競艇選手。
登録番号4030。身長170cm。血液型AB型。85期。師匠は出晴政信（登録番号2677、引退）。
森高一真 来歴
香川県立三本松高等学校を卒業後、4回目の試験で合格し第85期で本栖研修所に入所。卒業後は隣町(鳴門市)でもある鳴門競艇場でデビュー戦を果たしている。デビュー当時はフライングを恐れ無茶なスタートはしていなかった。その後は同期の田村隆信、井口佳典、湯川浩司らとともに「銀河系軍団」と呼ばれ注目されるようになり、宮島競艇場でGI初優勝。また、2010年10月10日に行われた桐生全日本選手権準優勝戦11Rにおいて魚谷智之に次いで2着に入り、SG初優出を果たしている（優勝戦は5号艇・結果は瓜生正義に次いで2着）。
2013年は11月24日に行われた津チャレンジカップにて悲願のSG初優勝を果たした（優勝戦は1号艇・決まり手は”逃げ”）が、6号艇で出走していた齊藤仁が3着になった為、賞金ランキングは13位に留まり賞金王決定戦出場はならず賞金王シリーズ戦に回った。チャレンジカップを制した選手が賞金王決定戦への出場を逃したのは史上初であった。なお、翌2014年から賞金王決定戦はグランプリに名称を変え、出場資格も賞金ランキング18位以内に緩和されている。
2014年2月26日、ボートレース下関のGI開設59周年記念競走第1Rにて通算1,000勝達成。
2017年は賞金ランキング上位18名に入り、初めてグランプリに出場している。
2025年4月27日にPG1第26回マスターズチャンピオンで優勝。
博多かおる
博多 かおる（はかた かおる）は、日本のフランス文学者、ピアニスト、音楽学者。博士（文学）（東京大学）、文学博士（パリ第七大学）。現在、上智大学文学部フランス文学科教授。
博多かおる 来歴・人物
1992年、東京大学文学部仏語仏文専修課程卒業、1995年、同大学院人文科学研究科修士課程修了、1999年、同大学院人文社会系研究科欧米系文化研究専攻博士課程修了、2003年、パリ第七大学文学部大学院博士課程修了。専門は19世紀フランス文学、音楽文化論。他方、音楽家として活動を行い、カンヌ音楽院ピアノ科を一等で卒業後、ポルトガルのベルガイシュ芸術センターでマリア・ジョアン・ピリス（マリア・ジョアン・アレシャンドレ・バルボーサ・ピレシュ）に師事。国内外の演奏会に出演している。東京外国語大学准教授を経て、上智大学文学部教授。
白井淳夫
白井 淳夫（しらい あつお、1945年2月19日（昭和20年）- ）は、日本有数のジャズ・サクソフォーン奏者。ビッグバンド「白井淳夫Swingin' Band」リーダー。福井県出身。大学時代に観た「グレン・ミラー物語」に感動してジャズの道を志す。1972年（昭和47年）、日本を代表するビッグバンド「宮間利之とニュー・ハード」のオーディションに合格し入団。以降、ジャズ・コンサートやレコーディング、TV番組等で本格的に演奏活動を開始し、1974年～1977年にかけての「ニューハード第二黄金期」でアルトサクソフォーン奏者として活躍した。現在は福井県を中心に活躍しており、2007年10月には、白井にとって初のリーダーアルバムとなる「Swingin' Daddy」をリリースした。「日本ビッグバンド紳士録」掲載人物。
須藤南翠
須藤 南翠（すどう なんすい、安政4年11月3日（1857年12月18日） - 大正9年（1920年）2月4日）は、伊予国宇和島出身の小説家・新聞記者。本名は須藤 光暉（すどう みつあき）。妻は矢野龍渓の姪である小林シズ。息子は建築家の眞金、孫に詩人の須藤伸一がいる。
須藤南翠 経歴
宇和島藩御目付役御軍使須藤但馬の次男として生まれる。幼名孟（たけし）。但馬はしばしば江戸御留守詰を勤め、孟も多く江戸麻布の藩邸に置かれた。明治になって宇和島に帰り、藩校明倫館に学ぶが、時勢に応じて教科が漢書から皇典、翻訳書、英書、国史と変転するのに、松山師範学校に転じる。八幡浜小学校に勤めるが、ほどなく土屋郁之助の偽名で東京に奔出。放浪生活を経て、1877年に弾直樹と新平民学校設立を企画するが失敗する。
翌1878年に『有喜世新聞』（後の開花新聞、改進新聞）が発刊されると探訪社員として入社、やがて編輯となり、つづきもの（新聞小説）を執筆。当時の高橋お伝事件を当て込んだ、仮名垣魯文風の「夜嵐お絹」「新藁おみな」「茨木お滝」などの毒婦伝が人気を得て、読売新聞上の饗庭篁村や、岡本起泉とともに若手記者の三才子と言われた。1883年に『有喜世新聞』が廃刊になって、『開花新聞』に『千代田刃傷』『黄金花籠』を連載して人気となり、中島座で片岡我当、中村時蔵らによって演じられたのも評判となった。続いて『春色日本魂』、立憲改進党の立場による矢野龍渓風の政治小説『緑簑談』（『改進新聞』1886年6月1日-8月12日）、『痴人の夢』、『新粧之佳人』（『改進新聞』1886年9月29日-12月9日）が大いに人気となった。
須藤南翠 経歴
1889年、饗庭篁村らとともに文芸雑誌『新小説』を創刊し、これに毎号執筆、またこの年に南翠小説集である『こぼれ松葉』を月2冊ずつ刊行するようになる。
1892年、大阪朝日新聞に招かれて大阪に移った。山師めいた広告は載せない、読み物も講談物は載せず小説も社外からは買わないなど、硬派の編集方針で、新聞の品格は大阪毎日に比べ大いに上がったが、堅苦しい紙面で販売店から苦情が出るに至った。また、懇意の役者を贔屓する劇評が横行していたため、役者からの接待等を一切禁じ、記事も無署名にするなどした。大阪ではあまり人気は出なかったが、『英一蝶』を中村鴈治郎が演じて当りを取った。執筆は徐々に減り、1902年に脳溢血で倒れて酒と煙草をやめて仕事もさらに減らす。1903年に大阪朝日新聞をやめて東京に戻り、『東京朝日新聞』他の新聞につづきものを掲載、また金尾文淵堂の企画「高僧伝叢書」に力を入れた。1914年（大正3年）には「家光の初恋」が澤村宗十郎によって帝劇で演じられた。
1917年頃から糖尿病、動脈硬化症にかかる。『土居通夫伝』執筆を土居剛吉郎に依頼されて、たびたび大阪に通い、1919年に土居邸で倒れて、翌春に同地にて没した。墓所は青山霊園(1イ1-6～8)
1888年に発表した『殺人犯』は、黒岩涙香の創作探偵小説『無惨』（1889年）よりも1年早く書かれており、日本の探偵小説の嚆矢とされる。
公認 不動産コンサルティングマスター
公認 不動産コンサルティングマスター（こうにん ふどうさんコンサルティングマスター）は、公益財団法人不動産流通推進センターによって登録（認定）される資格である。旧不動産コンサルティング技能登録者（ふどうさんコンサルティングぎのうとうろくしゃ）。
公認 不動産コンサルティングマスター 概要
単純な売買、賃貸等に留まらない多様な不動産ニーズに対応すべく、高度な専門性と充分な経験を保有している事を保証する為に創設された資格である。
社会経済環境の変化に伴い、不動産に関するニーズは多種多様なものとなっており、不動産の証券化の進展など不動産をめぐる制度も大きく変化していることから、不動産の有効活用や投資・相続対策等について、高い専門知識と豊富な経験に基づく不動産コンサルティング能力の必要性が高まっている。
不動産流動化、証券化の発達に伴い、新たに生まれた有効活用手法、投資手法への対応も含まれている。
2013年1月から、資格者の名称が公認 不動産コンサルティングマスターに変更となった。
近年の試験では、合格率が40%前後で推移し、記述式で長文問題が増加するなど試験の難化傾向がみられる。なお、当試験受験者は宅地建物取引士など一定の素養を持つ者が受験しての結果なので、合格率をもって必ずしも平易とはいい難い。
公認 不動産コンサルティングマスター 概要
宅建主任者（現・宅地建物取引士）とは別にコンサルティング業務を行う資格を創設すべしと唱えたのは宅建学者を名乗っていた中野元氏であるといわれている。彼は不動産コンサルタントを不動産業者の中に置くのではなく、司法書士のように独立した立場になるべきと主張し日本不動産コンサルタント協会を設立した（同協会自体は2013年8月8日に解散）。彼はその著書の中で不動産コンサルタントという資格を広めたいことや、彼のアイディアを知った旧・建設省（現在の国土交通省）が、不動産コンサルティング技能登録者という資格を始めたことを記している。旧・建設省は1992年に「不動産コンサルティングに関する知識及び技術の審査・証明事業認定規程」（平成4年7月2日付建設大臣告示第1277号）を設けた。不動産コンサルティング技能試験・登録制度は、（公財）不動産流通推進センター（旧 不動産流通近代化センター）が、上記規程に基づく事業認定機関として、平成5年度からスタートさせた。合格者数は初期の2-3年を除いてほとんどの期間は年間1000人に満たない非常に少人数である。業務独占こそ得られなかったが、後述するように不動産特定共同事業法、不動産投資顧問業登録規程、金融商品取引法で 共管ではあるが必置資格として省令等で位置づけされてたり、仲介手数料とは分離して、コンサル報酬を受け取れるように旧建設省から 各都道府県監察課に事務連絡の通知書も発行されていることは他の民間資格とは一線を画すものである。IT化、少子高齢化により大きな変化に晒される不動産業界では不動産コンサルティングが業界の今後のあり方の一つとして注目されている。
現在、公認不動産コンサルティングマスターはビル経営管理士、不動産証券化協会認定マスターと同様、国土交通大臣認定資格であり、以下項目の通り、法律で特定の位置付けがある。
公認 不動産コンサルティングマスター 法令等との関係
不動産コンサルティング技能登録者は、不動産コンサルティングに関する一定水準以上の知識及び技術を有すると認められることから、下記の法令等において、事業の許可・登録を受けるための人的要件を満たす者として位置付けられている。
公認 不動産コンサルティングマスター 不動産コンサルティング業務とは
1999年9月に取りまとめられた『不動産コンサルティング制度検討委員会報告書』において、「依頼者との契約に基づき、不動産に関する専門的な知識・技能を活用し、公正かつ客観的な立場から、不動産の利用、取得、処分、管理、事業経営及び投資等について、不動産の物件・市場等の調査・分析等をもとに、依頼者が最善の選択や意思決定を行えるように企画、調整し、提案する業務」と定義されている。
公認 不動産コンサルティングマスター 登録要件
試験合格に加え、以下のいずれかの条件を満たす者
賃貸不動産経営管理士
賃貸不動産経営管理士（ちんたいふどうさんけいえいかんりし）は、賃貸不動産管理に必要な専門的な知識・技能・倫理観を以って、賃貸管理業務全般にわたる、管理の適正化・健全化に寄与することを目的とする資格制度であり、賃貸住宅の管理業務等の適正化に関する法律において、賃貸住宅管理業者の営業所又は事務所における業務に関し法（法12条1項）に規定する事務を行うのに必要な知識及び能力を有する者とされている（法第12条4項、規則第14条1項1号）。また「業務管理者」設置の要件の一つとなる国家資格である。
賃貸不動産経営管理士 概要
賃貸不動産経営管理士は、これまで公益財団法人日本賃貸住宅管理協会、公益社団法人全国宅地建物取引業協会連合会、公益社団法人全日本不動産協会が、それぞれ団体ごとに独自に運営していた賃貸不動産管理の資格を業界統一資格として位置付けるため、賃貸不動産経営管理士協議会を設立し、賃貸不動産経営管理士制度を創設した。
不動産業法はこれまで、「宅地建物取引業法」により不動産の取引の公正化を、「マンションの管理の適正化の推進に関する法律」により分譲のマンションの管理の適正化の推進を図っているが、賃貸不動産の管理については、現状で特別な法規制やルールなどが存在せず、特に賃貸住宅は、我が国の住宅戸数の4分の1以上を占めるなど非常に重要なストックとなっているにもかかわらず、敷金の返還にかかるものを筆頭にトラブルが年々増加している現状である。
賃貸不動産経営管理士 概要
こうした流れを受け、国土交通省は2011年12月に賃貸人、賃借人の利益保護を図る目的で「賃貸住宅管理業者登録制度」を施行し、賃貸住宅管理を行う事業者の登録制度を設け、管理委託契約時や賃貸借契約更新時、および終了時などに説明や書面交付を行う等のルールを課した。登録された賃貸住宅管理業者はこれらのルールに則り、適切な管理業務を行うことが義務付けられ、本制度が普及することで、消費者が適正な管理業務を行っている管理業者や賃貸住宅を選択することが可能となり、賃貸住宅の管理に関する共通のルールが普及するとともに、賃貸住宅に関するトラブルを減少することが期待されている。こうした登録制度の中でも専門性の高い人的資源が求められており、管理にかかわる様々な法令に関する深い知識や、業務に関する豊かな経験を持つ者として、賃貸不動産経営管理士が中心的役割を果たしていくことが期待されている。
賃貸不動産経営管理士 概要
2016年に行われた賃貸住宅管理業者登録制度に係る検討委員会におけるとりまとめ結果を踏まえ、「賃貸住宅管理業者登録規程」及び「賃貸住宅管理業務処理準則」、「賃貸住宅管理業者登録規程及び賃貸住宅管理業務処理準則の解釈・運用の考え方」を改正（平成28年8月12日国土交通省告示 第927号・第928号）、それにより賃貸住宅管理業者登録制度に登録をしている業者には「賃貸不動産経営管理士」（若しくは管理事務に関し6年以上の実務経験者）の設置義務、また賃貸不動産経営管理士による重要事項の説明義務などが追加された。
2020年、良好な居住環境の確保を図るため、「賃貸住宅の管理業務等の適正化に関する法律」が可決成立した。新たにサブリース業者と賃貸住宅所有者との間の賃貸借契約の適正化のための規制措置を講ずるとともに、賃貸住宅管理業を営む者に係る登録制度を設けることで、「管理業務の適正な運営」と「借主と貸主の利益保護」を図るため、賃貸住宅管理業務に関する必要な知識と能力、実務経験を有する者として「業務管理者」（法律第12条第4項）の設置が求められており、その要件の一つとして、賃貸不動産経営管理士の設置が定められている。
賃貸不動産経営管理士として携わる業務範囲は、以下の表を参照すること。
業務に付随して、上記以外の各種法律の規制を受ける場合がある。
賃貸不動産経営管理士 賃貸不動産経営管理士に求められる業務
賃貸住宅管理業者の「業務管理者」として賃貸不動産経営管理士に求められる業務（施行規則第13条）
賃貸住宅管理業者は、営業所又は事務所ごとに必要な知識及び経験を有する業務管理者を選任し、管理受託契約の契約内容の明確性、管理業務として行う賃貸住宅の維持保全の実施方法の妥当性その他の入居者の居住の安定及び賃貸住宅の賃貸に係る事業の円滑な実施を確保するために必要な事項について、管理及び監督を行わせる必要があり、業務管理者が管理・監督を実施しなければならない事項は、規則で下記のように規定されている。
法第13条の規定による説明・書面交付に関し、書面記載事項の明確性、契約内容の法令への適合性、説明方法の妥当性等についての指導監督を行わせることとする。
尚、上記の説明は、業務管理者によって行われることは必ずしも必要ないが、業務管理者の管理及び監督の下に行われる必要があり、また、業務管理者又は一定の実務経験を有する者など専門的な知識及び経験を有する者によって行われることが望ましいとされている。
賃貸不動産経営管理士 賃貸不動産経営管理士に求められる業務
法第14条の規定による説明・書面交付に関し、書面記載事項の明確性、契約内容の法令への適合性、説明方法の妥当性等についての指導監督を行わせることとする。
管理受託契約に基づき実施する維持保全の実施方法・実施内容の妥当性、法令への適合性等についての指導監督を行わせることとする。
家賃、敷金、共益費その他の金銭の管理に関し、受領した家賃等の金銭の賃貸人への送金処理や経理処理の妥当性、管理方法の法令への適合性（法第16条の規定による分別管理の方法への適合性）等についての指導監督を行わせることとする。
法第18条の規定による帳簿の備付け等に関し、賃貸人と締結した管理受託契約に係る記録・文書の管理・保存状況の正確性、保存事項や保存方法についての法第18条の規定への適合性等についての指導監督を行わせることとする。
法第20条の規定による定期報告に関し、報告事項・報告方法・報告の頻度等についての法第20条の規定への適合制等についての指導監督を行わせることとする。
賃貸不動産経営管理士 賃貸不動産経営管理士に求められる業務
法第21条の規定による秘密の保持に関し、情報管理・個人情報保護の方法の妥当性等についての指導監督を行わせることとする。
入居者からの苦情について、苦情の受付方法や苦情を踏まえた対応方法等の妥当性等についての指導監督を行わせることとする。
法における賃貸住宅管理業部分の施行後の運用状況を踏まえて、新たに業務管理者が管理・監督すべき事項が生じた際に迅速かつ弾力的に定めることができるように、国土交通大臣が定める事項として規定することとする。
特定賃貸借契約の適正化において、賃貸不動産経営管理士により行うことが望ましいとされている業務
第30条に基づく説明（以下「特定賃貸借契約重要事項説明」という。）は、一定の実務経験を有する者や賃貸不動産経営管理士（一般社団法人賃貸不動産経営管理士協議会の賃貸不動産経営管理士資格制度運営規程に基づく登録を受けている者）など、専門的な知識及び経験を有する者によって説明されることが望ましいとされている。
賃貸不動産経営管理士 業務管理者（賃貸不動産経営管理士など）の登録・設置義務
賃貸住宅管理業を営むためには、200戸以上の賃貸住宅を管理する管理業者は、国土交通大臣の登録を受けることが義務付けられている。(法第3条、規則第3条)
また、賃貸住宅管理業者は、その営業所又は事務所ごとに1人以上の業務管理者（管理業務に関する2年以上の実務経験有する者で、賃貸不動産経営管理士、若しくは宅地建物取引士で国土交通大臣が指定する講習を修了した者）の設置義務を負う。（法第12条）
賃貸不動産経営管理士 賃貸不動産経営管理士試験
賃貸不動産経営管理士試験は、賃貸住宅の管理に関する知識・技能・倫理観を持ち、適正な管理業務を行うための幅広い専門知識を有する専門家に必要とされる知識を問う試験であり、一般社団法人賃貸不動産経営管理士協議会が国土交通大臣より登録証明事業実施機関の登録を受けて実施する、賃貸住宅の管理業務等の適正化に関する法律（令和2年法律第60号）第12条第4項の知識及び能力を有すると認められることを証明する登録試験である。
賃貸住宅管理業法のもとで初回となる「登録試験（新・賃貸不動産経営管理士試験）」は2021年11月に実施。
年齢、性別、学歴等に制約なし。
年1回（11月中旬）
令和7年度試験は、令和7年11月16日(日)13:00〜15:00(120分間)
北海道、青森、岩手、宮城、福島、群馬、栃木、茨城、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、石川、長野、静岡、岐阜、愛知、三重、滋賀、奈良、京都、大阪、兵庫、島根、岡山、広島、山口、香川、愛媛、高知、福岡、熊本、長崎、大分、宮崎、鹿児島、沖縄（全国38地域）
賃貸不動産経営管理士 賃貸不動産経営管理士試験
12,000円
賃貸住宅の管理業務等の適正化に関する法律施行規則（令和 3 年国土交通省令第 83 号）第19条に定める以下の各号
イ．管理受託契約に関する事項
管理受託契約の締結前の書面の交付、管理受託契約の締結時の書面の交付、管理受託契約における受任者の権利・義務、賃貸住宅標準管理委託契約書識 等（民法の委任・請負等の規定等）
ロ．管理業務として行う賃貸住宅の維持保全に関する事項
建築物の構造及び概要、建築設備の概要、賃貸住宅の維持保全に関する管理実務及び知識、原状回復 等（賃貸住宅管理業者が建物・設備の維持保全を行うに際して必要な建築法規（消防法、建築基準法、水道法、浄化槽法等）等の法令知識や、建物・設備の技術的知識）
ハ．家賃、敷金、共益費その他の金銭の管理に関する事項
家賃、敷金、共益費その他の金銭の意義、分別管理 等（家賃・敷金等の金銭の管理を行うに際して必要な経理上の知識）
ニ．賃貸住宅の賃貸借に関する事項
賃貸借契約の成立、契約期間と更新、賃貸借契約の終了、保証、賃貸住宅標準契約書、サブリース住宅標準契約書 等（賃貸住宅管理業者がオーナーと入居者との間での賃貸借契約の更新及び解約等に係る事務を行うに際して必要な、民法における賃貸借に係る規定や借地借家法及び不動産登記法などの賃貸住宅の賃貸借契約に係る法令上の知識）
賃貸不動産経営管理士 賃貸不動産経営管理士試験
ホ．法に関する事項
賃貸住宅の管理業務等の適正化に関する法律、サブリース事業に係る適正な業務のためのガイドライン、特定賃貸借標準契約書 等（賃貸住宅の管理業務等の適正化に関する法律の知識）
へ．イからホまでに掲げるもののほか、管理業務その他の賃貸住宅の管理の実務に関する事項
賃貸不動産の管理業務を行うに当たり関連する法令、賃貸不動産管理の意義と社会的情勢、賃貸不動産経営管理士のあり方、入居者の募集、賃貸業への支援業務 等（入居者審査、入退去立会、入居者からの苦情対応等の実務的な知識）
12月25日(木)予定
2023年度試験では、弁護士その他の国家資格者、大学教授等により構成されている。
賃貸不動産経営管理士 賃貸不動産経営管理士講習（試験の一部免除）
本講習の修了者は賃貸不動産経営管理士試験において、試験の一部（5問）が免除される。（修了から2年間有効）
特になし
令和6年度　7月24日（水）～ 令和6年9月20日（金）
全国47都道府県 123会場
（開催年によって異なるため協議会ホームページの確認が必要）
18,150円［税込］
※令和5年度からは、（一社）全国賃貸不動産管理業協会が実施する講習においては、書籍(賃貸不動産管理の知識と実務)が
事前に送付されるため、受講料は同書籍の価格4,048円(税込)を含めた22,198円(税込)となっている。
カリキュラム
事前学習（概ね2週間、令和6（2024）年度版「賃貸不動産管理の知識と実務」を使用した自宅学習）
スクーリングによる講習（1日、令和6（2024）年度版「賃貸不動産管理の知識と実務」使用、確認テスト含む） 
賃貸管理の意義・役割をめぐる社会状況に関する科目
賃貸住宅管理業法に関する科目
賃貸不動産経営管理士のあり方に関する科目
管理業務の受託に関する科目
借主の募集に関する科目
賃貸借契約に関する科目
管理実務に関する科目
建物・設備の知識に関する科目
賃貸業への支援業務に関する科目（企画提案、不動産証券化、税金、保険等）
最終時限に全科目確認テスト（全10問 ○×式）
賃貸不動産経営管理士 登録
試験合格後、資格登録を行うには以下の登録要件が必要になる。
賃貸不動産経営管理士 登録者数
総有資格者数（登録者数）は、88,740名（令和7年4月1日時点）。
ラーダ・ニーヴァ
ラーダ・ニーヴァ (英語: Lada Niva, ロシア語: Лада Нива、VAZ-2121)は、アフトヴァースがラーダブランドで製造・販売しているクロスオーバーSUVである。
本稿ではアフトヴァースとゼネラルモーターズ (GM) の合弁会社、GM-アフトヴァースが製造しているシボレー・ニーヴァについても説明する。
ラーダ・ニーヴァ 概要
ニーヴァはモノコック構造の車体、前輪独立サスペンションを持つ乗用車型SUVであるが、ロック機構を有するセンターデフと、トランスファーに2速の副変速機を持つ本格的なフルタイム4WD車としてはランドローバー・レンジローバーに続くもので、その後のSUV車の設計に大きな影響を与えたモデルである。ラーダ各車のベースとなった フィアット・124の影響も受けているが、ボディ、四輪駆動システム、フロントサスペンションなどはアフトヴァーズ独自の設計である。また、当初から前輪にサーボ付きディスクブレーキを装着していた点も当時のソ連の車としては非常に進歩的と言えた。
エンジンはキャブレター付き直列4気筒 SOHC 1.6L 72馬力のガソリンエンジンで、ギアボックスは4/5速のマニュアルのみ。フルタイム四輪駆動方式でオフロード走行に欠かせないセンターデフロックや副変速機も搭載する。最高速度130km/hで860kgまでのトレーラーの牽引が可能である。
サスペンションは1970年代の四輪駆動車としては画期的な前輪独立懸架であったのみならず、後輪も固定軸ながら5リンク式コイルスプリングを採用している。最低地上高は23.5cm取られており、水深51cmまでなら水上走行も可能である。
ラーダ・ニーヴァ 概要
デビュー当初からマイナーチェンジは繰り返されているものの、フルモデルチェンジはされることなく生産され続けている、「生きた化石」ともいえる存在である。エンジンは現在は燃料噴射装置（最初はGM製、後にボッシュ製）付きの1.7Lエンジンに換装されている。1995年以降は、テール部分のデザイン変更によってテールゲートがバンパーレベルから開くように改良された。
フルサイズのスペアタイヤはボンネット内に収納され、標準の工具キットは21種類もの工具が入っており、いずれもオフロードや過酷な気候で酷使されることを前提としたニーヴァにふさわしい装備品となっている。
なお、ニーヴァはウラジーミル・プーチンの愛車でもある。
ニーヴァは乗用車的な設計と低価格によって世界各国に輸出されたが、1980年代以降イギリスはじめ西欧各国のディーラーではサイドストライプやアルミホイール、サンルーフ、バンパーガードなどでニーヴァをレジャーカー風に仕立てて、「ニーヴァ・コサック」として販売した。西欧各国への輸出は、安全・公害規制に対応出来なくなったことから1997年には終了となった。いくつかの市場ではプジョー製1.9Lディーゼルを搭載したモデルも販売された。
ラーダ・ニーヴァ 概要
1980年代には、並行輸入業者の団体である外国自動車輸入協同組合(FAIA)によって日本へも輸入され、会員各社を通じて全国的に販売された。既にこの時期になると、デビュー当初は高水準であった乗り心地や快適性も時代遅れの水準となっており、パワーステアリング、オートマチック、エアコン等の1980年では常識化した快適装備とも無縁のニーヴァは、設計時のコンセプトとは違い非常にスパルタンな硬派の四駆マニア向けのモデルとして日本市場に受け入れられ人気を博した。2010年より渋谷区千駄ヶ谷の株式会社ルパルナスが2025年3月時点で、引き継ぎロシア製及びガザフスタン製の新車及びパーツの輸入を継続している。
ラーダ・ニーヴァ シボレー・ニーヴァ
2001年に設立されたアフトヴァースとGMの合弁会社、GM-アフトヴァースは、2002年9月23日からシボレー・ニーヴァ (Chevrolet Niva) の製造を行っている。以前はVAZ-2123として知られていたこの車種は、旧来のVAZ-2121をベースにしながらも全く新しいボディや内装が与えられた。過酷なツンドラの風土を想定した設計がなされており、数多の現代的で手頃なSUVと比較して模範的なオフロード能力を備えている。
2009年にはベルトーネスタジオの手によるフェイスリフトが行われた。
2013年8月2日、通算50万台目のシボレー・ニーヴァがラインオフした。
2020年8月、シボレー・ニーヴァとしての生産を終了。ラーダ・ニーヴァトラベルとして販売がスタート。
満坂太郎
満坂 太郎（みつさか たろう、1931年6月22日 - 2003年10月18日）は日本の小説家、推理作家、時代小説家。
満坂太郎 人物・来歴
東京生まれ。本名は川崎九越。東京学芸大学卒業。シナリオライターとして活躍後、1996年、新人物往来社主催の第20回歴史文学賞に「倫敦の土産」で佳作入選、同年『海賊丸漂着異聞』で東京創元社主催の第7回鮎川哲也賞を受賞しデビューした。
パット・メセニー・グループ (アルバム)
『パット・メセニー・グループ』（Pat Metheny Group）は、1978年に発表された、パット・メセニー・グループのデビュー・アルバム。
作戦術
作戦術（さくせんじゅつ、英語: operational art）は、戦争・戦役を指導する戦略を、戦闘を指導する戦術レベルまで橋渡しするため、軍事作戦を指導する技術（Art）を指す概念である。
作戦術 黎明期 (18世紀末－19世紀)
作戦術の概念は、18世紀後半のフランス革命期における戦争の形態の変化と、19世紀初頭の技術開発の結果として萌芽したとされる。まずフランス革命期に国民軍が登場したことで戦争の規模が拡大して、指揮官個人の裁量によって部隊を率いることが事実上不可能となったため、組織的意思決定や幕僚組織、指揮命令系統など新たな指揮の形態が必要となった。またこの後の産業革命によって戦争のための資機材の大量生産が可能となったほか、鉄道や自動車といった新たな輸送形態や電信も導入された。
これらの変化によって、戦略レベルと戦術レベルとの隔たりが広がったことで、両者の間をつなぐ作戦レベルの必要性が急速に生じてきた。これらを背景として、19世紀を通じて作戦術の概念が形成されていったが、あくまで戦争の形態の変化への対応と新技術の活用という性格が強く、いかにして軍事作戦は実施されるべきであり、また軍事ドクトリンは形成されるべきかといった議論は、歴史的にみて比較的少なかった。
作戦術 ソ連での創案と第二次大戦での実践
近代的な作戦術の発明者とされるのが、ソビエト連邦のアレクサンドル・スヴェチンである。スヴェチンは全ロシア参謀総長の職を退いたのちフルンゼ軍事大学の教授に任じられており、1927年に上梓した『戦略』（Стратегия）において、「戦略」と「戦術」の重複した領域に初めて「作戦術」（оперативное искусство）という用語を使用して、新しい枠組みを提言した。これは、第一次世界大戦やポーランド・ソビエト戦争での戦訓を通じて戦域の広域化・大縦深化が認識され、これを突破するためには、野戦軍のような大単位部隊を複数個投入して数次に渡る作戦を連続的に展開していくことが必要であると考えられたものであった。
スヴェチンは、そのような連続作戦能力を維持するためには機械化部隊、特に戦車部隊による縦深突破力・攻撃衝撃力の持続が必至であるとした。1929年、参謀総長代理であったヴラジーミル・トリアンダフィーロフは、この理論を踏まえて戦車と飛行機の集団的用法を案出し、方面軍レベルの作戦において、敵の全縦深を空中と地上から同時に制圧することを企図した。
作戦術 ソ連での創案と第二次大戦での実践
この理論は、その後、ミハイル・トゥハチェフスキーやゲオルギー・ジューコフによって更に発展・具体化し、縦深戦略理論へと結実していった。第二次世界大戦では、奇襲効果と指揮の優越によって決勝点における戦術的優位を得ようとするドイツ軍に対して、赤軍は敵戦力を縦深に吸収して消尽させたうえで防勢から攻勢に転移することを基本としたが、このように攻防の作戦を連結させ、作戦期間を通じた戦略的縦深性を保持させていたのが作戦術であった。
作戦術 冷戦期の発展とアメリカ軍での導入
冷戦期のソ連地上軍でも、依然として戦車部隊が主打撃戦力の骨幹を担っていた。縦深戦略理論はその戦術の基本とされており、核兵器などと連携する非通常戦においても、その攻撃性を減ずることはなかった。1970年代後半より総合的・実戦的な諸兵科連合演習が繰り返されたのち、1980年代には作戦機動グループ（OMG）の編成も実現し、作戦術による連続作戦能力に支えられた強大な機甲突破力と立体包囲による縦深攻撃のドクトリンが構築されていた。
またこれと対峙していたアメリカ陸軍でも、ベトナム戦争において戦術的成功を戦略的勝利に繋げられなかったことへの反省や、機動戦への回帰を踏まえて、作戦術の概念が注目されるようになった。訓練教義コマンド司令官 スターリー大将は、1982年に基準教範 (FM100-5) を改訂してエアランド・バトル（ALB）のドクトリンを盛り込むのとあわせて、ソ連と同様の作戦術の概念を導入した。その後、1986年の再改訂でALBドクトリンを拡充・明確化した際に、軍集団や軍は「軍事戦略」、軍団・師団以下は「戦術」として、これらを節調・融合するために軍・軍団のレベルで実施するものを「作戦術」として階層化した。
作戦術 冷戦期の発展とアメリカ軍での導入
1980年代末から1990年代初頭にかけて、冷戦の終結とソビエト連邦の崩壊に伴って戦略環境は激変し、アメリカ陸軍は、マルチハザード化およびグローバル化に伴う任務の多様化への対応を迫られた。これに応じて、早速1993年には基準教範の再改訂がおこなわれており、ALBをも包含するコンセプトとして全次元作戦（FDO）が提示されたが、これとあわせて同版では作戦指導書としての色合いが強まった。その後、1990年代の戦争・紛争の戦訓を踏まえて2001年・2008年と改訂が重ねられ、FDOは全スペクトラム作戦（FSO）へと発展したが、この際、作戦術については特定の階悌、構造と連携しないことが述べられた。そして2011年版では統合陸上作戦（ULO）という新しいコンセプトが提示されるとともに、戦術書としての記載を他の文書に移したこともあって作戦書としてのエッセンスが凝縮されたものとなり、作戦術が改めて強調された。