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イ号一型乙無線誘導弾 歴史
誘導弾の研究は1930年代から行われており、日本においても小規模な研究が進められていた。第二次世界大戦の戦況の悪化から、誘導弾の実現に向け研究が促進された。
1944年5月下旬、陸軍飛行第5戦隊長高田勝重少佐らの敵艦船への特攻を受け、第一陸軍航空技術研究所の大森丈夫航技少佐と第二陸軍航空技術研究所の小笠満治少佐は、100％戦死する体当たり攻撃が技術者の怠慢を意味し不名誉であるとして、親子飛行機構想を提案。それによりイ号の計画が進められた。
誘導弾の開発計画は陸軍を中心とし、まず800 kg爆弾と300 kg爆弾を搭載するための二種類の誘導弾を実用化することが決定された。この二種類の誘導弾はそれぞれイ号一型甲無線誘導弾、イ号一型乙無線誘導弾と呼称された。開発と試作は甲が三菱、乙が川崎の担当である。本誘導弾にはキ148の試作番号が与えられた。開発の指示は1944年7月に行われ、エンジンを三菱が担当し、機体を川崎が担当した。
1944年9月5日、陸海民の科学技術の一体化を図るため、陸海技術運用委員会が設置され、研究の一つにイ号も含まれていた。
イ号一型乙無線誘導弾 歴史
試作一号機は1944年10月に完成し、滑空、動力飛行試験のための機体が30機製造された。1944年11月から1945年5月まで、水戸市郊外の阿字ヶ浦海岸、および神奈川県の真鶴海岸で投下試験が行われた。
研究班は川崎製のずんぐりとした見た目のイ号一型乙が動物の豚に似ていることから「飛行豚」と愛称を付けた。橙色に塗装された飛行豚は親機から離れると白い煙を出しながら勢い良く飛行し親機を引き離していった。
1945年2月、伊東上空で発射したイ号一型乙が、無線機の故障によって針路を変え、熱海の温泉「玉の井旅館」に墜落の上、女中1人が死亡、浴客1人が負傷、旅館も全焼という大被害を発生させた。この事件は真相が伝わることを憲兵が厳重に取り締まったため噂はあまり広まらなかった。しかし、熱海の旅館へ出入りしていた海軍関係者にはその日に何が起きたか間もなく知られ、女風呂に直撃した、とされることから「陸式（陸軍）のやつは爆弾までがエロにできている」と海軍仲間で悪口を言い
、「エロ爆弾」の綽名が付けられた。
事故を鑑みて研究班は八日市飛行場へ移動し琵琶湖上の無人島を攻撃目標に訓練と研究を重ねていった。最終的にほぼ実用可能の評価が得られていた。1945年6月の時点で、川崎の工場では150機を製造していたが、空襲の激化によって工場が破壊され、開発が打ち切られた。
イ号一型乙無線誘導弾 性能
高翼形式に木製の主翼を備えており、胴体は金属製の骨組みにトタン板を張って製造された。胴体の中央部やや前寄りに主翼を配し、胴体後尾に双尾翼式に垂直尾翼と噴射ノズルを備える。誘導方式は手動指令照準線一致誘導方式で動力には特呂一号二型液体ロケットを使用している。このエンジンは燃料に過酸化水素水を使い、触媒として過マンガン酸ソーダ液を用いた。この二種類の薬液を圧搾空気で燃焼室に送り込み、150kgの推力を80秒間発生させた。
陸軍の構想は無線誘導方式の空対艦ミサイルを企図したものである。イ号一型乙は九九式双発軽爆撃機、キ102双発襲撃機への搭載が予定されていた。母機は目標（主として艦船）から10kmから11km離れた地点まで進出し、投下高度700 mから1,000 mで本誘導弾を投下する。誘導弾は2秒後にエンジンに点火し、ロケット推進によって飛行する。母機は無線誘導のため目標から4,000mの距離まで接近した。イ号一型乙は、イ号一型甲よりも近距離の目標を狙うこととされた。
イ号一型乙無線誘導弾 性能
この投下方式では母機は長時間の誘導と目標への接近を余儀なくされるため艦隊を護衛する戦闘機に狙われる可能性が高くなるが、人間が操縦し無線誘導弾より射程に優れる桜花を搭載した一式陸上攻撃機は重量により回避行動が難しいため、直掩機に守られながらも切り離し前に撃墜されるなどして十分な戦果をあげられなかったことを考え合わせても、十分な制空権を持たない状況で艦艇に接近し続けることは相当な被害率を出すことが予想された。
※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位を参照
シャンソン大使
シャンソン大使（シャンソンたいし）とは、アリアンス・フランコフォン（フランス語圏協会）がシャンソンを通じての日仏文化交流を図るべくアーティストを選定してシャンソン大使の称号のもと日本公演をする為の制度。
シャンソン大使の日本公演主催者には日仏シャンソン協会の助成金制度もある。
過去、ジャクリーヌ・ダノ、ジャクリーヌ・ボワイエ、フランセスカ・ソルヴィル、マリー・ポール・ベル、ヴェロニク・ペステル、ヴェルムーラン等がシャンソン大使として来日公演を行っている。
ラミーヌ・ディアッラ
ラミーヌ・ディアッラ（仏: Lamine Diarra、1983年12月20日 - ）は、セネガル・ビニョナ出身の元サッカー選手。
ラミーヌ・ディアッラ 経歴
2004年、母国セネガルのASCジャンヌ・ダルクに在籍していたディアッラは、CAFチャンピオンズリーグ準決勝で2ゴールをあげる活躍を見せ、シーズン終了後にセネガルを離れトルコへ渡った。2005年、ボスニア・ヘルツェゴビナのHŠKズリニスキ・モスタルへ入団するが、周囲とのコミュニケーションの問題もあり2シーズンで退団する。2007年、ポルトガルのSCベイラ・マルと契約するが、出場機会は限られた上にクラブは2部へ降格した。
2007年7月4日、セルビアのパルチザン・ベオグラードへ3年契約で移籍。2週間後の7月19日に行われたUEFAカップ予選1回戦でデビューし、古巣ズリニスキを相手にハットトリックの活躍を見せた。2008年のセルビアカップでは、準決勝のレッドスター・ベオグラードとのヴェチティ・デルビで2得点、決勝のFKゼムン戦でハットトリックを達成し、優勝に大きく貢献した。2007-08シーズンのリーグ戦では31試合の出場で12得点を記録し、クラブはリーグ戦とカップ戦の2冠を手に入れた。
ラミーヌ・ディアッラ 経歴
2008-09シーズン、ディアッラの初ゴールはUEFAチャンピオンズリーグ予選2回戦、アゼルバイジャンのインテル・バクー戦だった。クラブは予選3回戦でトルコのフェネルバフチェに敗れるが、UEFAカップでは予選を勝ち上がり、グループステージへ進出した。グループリーグでは全敗に終わったものの、ディアッラはイタリアのUCサンプドリア戦で1ゴールを記録した。
2009年3月7日、FKヤヴォル・イヴァニツァ戦にてセルビアリーグでの通算50試合出場を達成し、自身の決勝点で花を添えた。このシーズン、ディアッラは19得点を記録し、セルビアリーグ得点王に輝いた。
2009年10月4日、セネガル代表に初招集され、韓国代表との親善試合に出場した。
2010年6月24日、アラブ首長国連邦のアル・シャバーブ・アル・アラビークラブへ1年間の期限付きで移籍が決まった。
2012年、アンタルヤスポルに移籍した。
2016年2月1日、ギョズテペSKにレンタル移籍した。
2017年、エラズースポルに移籍した。
天使とヤコブの闘い
天使とヤコブの闘い（てんしとヤコブのたたかい、英: Jacob Wrestling with the Angel, 仏: La Lutte de Jacob avec l'Ange）は、『旧約聖書』の「創世記」32章の場面である。これまで何人もの芸術家がこの題材を描いてきた。
J SPORTS CROWN〜無差別級6人タッグトーナメント〜
J SPORTS CROWN〜無差別級6人タッグトーナメント〜（ジェー・スポーツ・クラウン〜むさべつきゅうろくにんタッグトーナメント〜）は、J SPORTS CROWNの一環として新日本プロレスが主催していた6人タッグトーナメント戦。
3-カルボキシ-cis,cis-ムコン酸
3-カルボキシ-cis,cis-ムコン酸（3-carboxy-cis,cis-muconic acid）は、ブラディリゾビウム ジャポニクム（Bradyrhizobium japonicum；ダイズ根粒菌の一種）によるカテキンの代謝生成物である。
3-カルボキシ-cis,cis-ムコン酸シクロイソメラーゼにより2-カルボキシ-2,5-ジヒドロ-5-オキソフラン-2-酢酸から合成される。
カルボキシ-cis,cis-ムコン酸シクラーゼにより3-カルボキシ-2,5-ジヒドロ-5-オキソフラン-2-酢酸から合成される。
プロトカテク酸-3,4-ジオキシゲナーゼにより3,4-ジヒドロキシ安息香酸から合成される。
アズール (人工衛星)
アズール（Azur）は西ドイツ初の人工衛星。ヴァンアレン帯、太陽粒子、オーロラ研究科学衛星。
1965年7月17日、NASAとBMwF（Bundesministerium fur Wissenschaftliche Forschung）との間で地球放射を調べるために西ドイツの人工衛星を軌道に投入する共同プロジェクトを開始する基本合意書が結ばれた。NASAはスカウトロケットを提供し、打ち上げ、トラッキング、データ取得と共に、GMwF職員の養成も行うことになった。
1966年6月、NASAはGRS-A（German Research Satellite-A）の設計を行い、1968年にBMwFは人工衛星の名前としてアズール（Azur）を採用した。
1969年11月8日にスカウトによってヴァンデンバーグ空軍基地から打ち上げられた。
軌道投入から約24時間後、コマンドシステムが不安定になり、通信が途切れ途切れになりながらも任務を続けた。1969年12月8日、テープレコーダが故障した。しかし故障する前に西ドイツ側は予定していたデータの85-90%はすでに収得済みと推定した。衛星のテレメトリーシステムが故障する1970年7月初めまで、全ての実験は通常通り行われた。
イ号一型甲無線誘導弾
イ号一型甲無線誘導弾（イごういちがたこう むせんゆうどうだん）は、大日本帝国陸軍が開発、試作した空対地誘導弾である。同時期のドイツでも過酸化水素を推進剤とする誘導弾であるヘンシェル Hs 293が開発されていたが、これは触媒に過マンガン酸カルシウム水溶液を用いたものだった。
イ号一型甲無線誘導弾 歴史
誘導弾の研究は1930年代から行われており、日本においても小規模な研究が進められていた。
1944年5月下旬、陸軍飛行第5戦隊長高田勝重少佐らの敵艦船への特攻を受け、第一陸軍航空技術研究所の大森丈夫航技少佐と第二陸軍航空技術研究所の小笠満治少佐は、100％戦死する体当たり攻撃は技術者の怠慢を意味する不名誉なこととして親子飛行機構想を提案、これによりイ号誘導弾の計画が進められた。
この開発計画は陸軍を中心とし、まず800 kg爆弾と300 kg爆弾を搭載するための二種類の誘導弾を実用化することが決定された。この二種類の誘導弾はそれぞれイ号一型甲無線誘導弾、イ号一型乙無線誘導弾と呼称された。開発と試作は甲が三菱、乙が川崎の担当である。本誘導弾にはキ147の試作番号が与えられた。一型甲の開発指示は昭和19年7月に行われ、エンジン、機体ともに三菱が担当した。
イ号一型甲無線誘導弾 歴史
1944年9月5日、陸海民の科学技術の一体化を図るため、陸海技術運用委員会が設置され、研究の一つにイ号も含まれていた。
試作一号機は昭和19年10月に完成し、11月には10機が完成した。投下試験が行われたが、ジャイロ安定装置の不調、操作用の無線機器の調整に困難があり、実用に至らなかった。
海軍特務少尉の大田正一は、陸軍がイ号誘導弾の計画を進めていることを知り、イ号一型甲製作担当の三菱名古屋発動機製作所で設計の概要を聞いたが、誘導装置の精度が悪く実用化にはほど遠いと知り、誘導装置を人間におきかえた桜花の計画を推進した。
イ号一型甲無線誘導弾 性能
使い捨てのために機体構造はかなりの簡易化が図られている。高翼形式に木製の直線翼を備えており、胴体は円形金属製の骨組みにトタン板を張って製造された。胴体の前寄りに主翼を配し、胴体後尾に双尾翼式に垂直尾翼と噴射ノズルを備えるのはイ号一型乙と同様であるが、相違点として主翼の上方に一つの円筒を備えており、主翼にはわずかに上反角がつけられている。誘導方式は手動指令照準線一致誘導方式で動力には特呂一号三型液体ロケットを使用している。このエンジンは燃料に過酸化水素水を使い、触媒として過マンガン酸ソーダ液を用いた。この二種類の薬液を圧搾空気で燃焼室に送り込み、240 kgの推力を75秒間発生させた。
誘導の制御は母機から誘導電波を出してサーボシステムを操作し、また一軸ジャイロを用いた。舵面の操作には圧搾空気を使うが、この圧搾空気は燃焼室への推進剤圧送用と兼用だったために、飛行行程の後半になると舵面が効かなくなる傾向があった。
イ号一型甲無線誘導弾 性能
陸軍の構想は無線誘導方式の空対艦ミサイルを企図したものである。イ号一型甲は四式重爆撃機への搭載が予定されていた。母機は目標（主として艦船）から10 kmから11 km離れた地点まで進出し、投下高度700mから1,000 mで本誘導弾を投下する。誘導弾は0.5秒後に安全装置を解除、さらに1.5秒後にエンジンに点火し、ロケット推進によって飛行する。投下時の母機の速度は360 km/h、誘導弾の激突時の最終速度は550 km/hとされた。母機は無線誘導のため目標から4,000 mの距離まで接近した。イ号一型甲は海軍の800 kg爆弾を搭載した。
この投下方式では母機は長時間の誘導と目標への接近を余儀なくされるため艦隊を護衛する戦闘機に狙われる可能性が高くなるが、人間が操縦し無線誘導弾より射程に優れる桜花を搭載した一式陸上攻撃機は重量により回避行動が難しいため、直掩機に守られながらも切り離し前に撃墜されるなどして十分な戦果をあげられなかったことを考え合わせても、十分な制空権を持たない状況で艦艇に接近し続けることは相当な被害率を出すことが予想された。
データは脚注に拠る。
※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位を参照
夢童由里子
夢童 由里子（むどう ゆりこ、1944年3月14日 - 2015年3月21日）は、日本の人形作家、造形作家、アートプロデューサー、コラムニスト。京都市出身。京都市立芸術大学卒業。
西陣織を使った衣装と、大陸的な和洋折衷の作風が特徴である。人形以外にも石像、ブロンズ像、金属・コンクリートを使った屋外彫刻などの作品も手がけ、造形作家としても幅が広い。企業顧問、アドバイザー、客員教授などを務め、講演回数も多数に上った。
夢童由里子 来歴
人形作家として国内外において作品展など、多様な創作活動を行なっていた。「曽根崎心中」｢平家物語」など古典から題材取った作品も多い。北名古屋市文化勤労会館のホール全体を使用した、大型のコンピュータ制御のからくり人形「天空の春」をはじめ、モニュメント形態を採った、からくり人形を中心に作品を発表、日本各地に設置されている。2005年日本国際博覧会（愛・地球博）に設置された、からくりモニュメント「日本の塔・月」は、当初より恒久保存作品として企画され、現在も愛・地球博記念公園で見ることができる。
2005年、愛・地球博「世界の子どもが描く3万点の絵画」の展示。2007年、サラゴサ万博、2008年、知的障害者のスペシャルオリンピックスin上海でも展示。上海万博など各地において、世界の子どもが描く絵画の展示、イベントを開催した。2007年「NPO法人ドリーム・コンプレックス」を設立した。芸術・文化を通じた世界交流、愛・地球博の理念を継承するプロジェクトを進めた。
夢童由里子 来歴
日本史、特に尾張藩に造詣が深く、それをテーマとした作品集も出版されている。また名古屋城「本丸御殿復元運動」においても、1994年に市民団体「本丸御殿フォーラム」（現・「名古屋城文化フォーラム」）を設立。初代尾張藩主徳川義直の正室春姫の輿入れを再現した「春姫道中」を企画した。1995年の第1回以来、例年沿道の大津通が多くの見物客で賑わう人気行事となっている。「名古屋城文化フォーラム」運営の中心的存在として活動するなど、御殿復元の前進に大きく貢献していた。
ボー (ヌールラン県)
ボー（ノルウェー語: Bø）は、ノルウェーのヌールラン県に位置する自治体。ベステローデン諸島の一部から成る。行政の中心地はストルーメ村。1838年1月1日に設立された。
ボー (ヌールラン県) 基礎情報
元々は教区だったこの自治体は、この地に初めて教会が建てられたころからあったボイ農場（古ノルド語ではBœr）にちなみ名付けられた。Bœrとはそのまま「農場」という意味で、オランダ語で「農家」を意味するboerと同系のものと考えられている。
現在の紋章は1987年8月7日に国王の認可を得た。黒地に銀色で帆船が半分だけ描かれている。北欧神話に登場する海の幽霊、ドラウガーはこのような帆船で移動すると云われている。
人口は近年じりじりと減ってきている。1950年代には6122人がいたが、2001年の国勢調査時には3156人、2007年の推計では2866人とほぼ半減している。ノルウェー統計局は今後も人口減少は続くと見ている。
域内で最も人口が多く、人口密度が高いのは692人が住んでいるビニェ、スカーゲン、ステイネの一帯で、統計局から「人口の集積地」（tettsted）に指定された。いっぽう、行政の中心地であるストローメ村には289人しか住んでいない。
Summer Carnival
『Summer Carnival』（サマーカーニヴァル）は、テレビアニメ『愛天使伝説ウェディングピーチ』のCDコレクションVol.3、4大スペシャルソングとサウンドドラマを収録されている。1996年7月26日にコロムビアミュージックエンタテインメントより発売。
大橋敏宏
大橋 敏宏（おおはし としひろ）は日本の男子陸上競技選手。専門は短距離走。
磐田第一高等学校（現在の磐田南高等学校）在学中の1948年、第1回全国高等学校陸上競技大会に出場、100m走・200m走で優勝。高校卒業後、慶應義塾大学に進学。
慶應義塾大学在学中、日本学生陸上競技対校選手権大会100m走で3連覇（1950年 - 1952年）。1951年にはニューデリーで開催されたアジア競技大会に出場しており、100mでインドのレヴィ・ピントに次ぐ2位になっている。400mリレーでは田島政次、細田富男、生駒一太とともに優勝している。
1951年の日本陸上競技選手権大会では100mで優勝。翌1952年の日本陸上競技選手権大会の100m走では、ジャマイカのH・マッケンレー（同年に開催されたヘルシンキオリンピックの100m走銀メダリスト）に次ぐ2位（10秒9）となった。
SASA (ミュージシャン)
SASA（ササ）は、日本のシンガーソングライター、音楽プロデューサー・編曲家である。山梨県出身。また旧芸名としてMASATAKA（マサタカ）、笹本將太（ささもと しょうた）がある。身長176cm。
SASA (ミュージシャン) 経歴
1991年、MASATAKA名義でDEER（旧Zoo Jr.）に加入。
1994年、笹本將太名義でビクターエンタテインメントよりソロデビュー。
1999年、SASA名義でJ Soul Brothersのボーカル&コンポーザーとしてデビュー。
2001年8月24日、渋谷のATOMで行われた『SASA FINAL LIVE & ATSUSHI, SHUN FIRST LIVE』を最後にJ Soul Brothersを脱退。以後、自宅スタジオ「BOLT PUNK STUDIO」を拠点に様々なアーティストに楽曲を提供しつつソロ活動を開始。
2003年、インディーズレーベル「D.T.B.RECORDS」設立。
2007年、W-SCOREを結成。
2013年、EMALFのプロデュースを開始。
SASA (ミュージシャン) 作品
笹本將太名義
SASA名義
笹本將太名義
SASA名義
EADS バラクーダ
EADS バラクーダ（EADS Barracuda）は、EADSが開発したヨーロッパ製の無人航空機。開発はドイツとスペインの共同事業であった。
この機体の初飛行は2006年の4月でイベリア半島のはずれで行われた。処女飛行は成功したものの、その後の飛行試験で9月23日にスペインの海岸に試作機が水没し、全損している。開発計画はこの事故で一時中断され、2008年11月に二機目の試作機が完成したことで再始動した。この二号機は2009年7月にカナダのグースボーイ空軍基地で行われた一連のテストフライト群で成功を収めた。
バラクーダの戦略的および防衛契約においての主な競合相手はダッソー nEUROnである。両者ともステルス性とマッハ0.85以上の最高速度を有する。ドイツ、スペインがバラクーダ側につき、nEUROnはフランスとスウェーデンがそうである。バラクーダはまだ開発段階であるためあまり多くは知られていない。しかし、おそらく2万フィート以上の飛行高度と300Kgのペイロードを有していると考えられる。
EADS バラクーダ 開発
バラクーダの起源はUAV設計の研究であり、アメリカ合衆国やイスラエルが独占している市場に中高度飛行の長距離UAVを売り込む予定であった。公式に発表されたのは2006年の国際航空宇宙展においてバラクーダの運用と諸元が明らかになった。EADSの当面の焦点はドイツでの指定された空域での無制限飛行の認可を受け取ることだが、長期的にはあらゆる空域でのそれを目指している。
モジュールプラットフォームで開発する計画もあり、これならば海上哨戒のような任務などへの換装も行える。攻撃能力の付与は計画されていないが、運用者が望むならば武器の装備するよう換装することもおそらく可能だろう。兵器システムの搭載も同様に可能で、その場合は中央ペイロードベイに搭載されるだろう。
ドイツはフランス主導のnEUROnへの対抗のためスウェーデンやイタリアに共同UAV開発への参加を交渉したが、これらはnEUROnに加わった。
EADS バラクーダ 設計
バラクーダは特注のシステムだけでなく商用オフザシェルフの要素も用いている。またほとんど完全に炭素繊維を用いて作られており、重要な金属部品は翼桁だけである。また翼桁は輸送の際には簡単に取り外すことも可能である。
EADSは今のところ双発型の派生UAVを研究しており2009年に初飛行の予定である。
EADS バラクーダ 登場作品
『エースコンバット7 スカイズ・アンノウン』
当機をモデルとしたエルジア王国軍の無人戦闘機「MQ-99」が敵機として登場。コンテナからの展開・発進が可能であり、劇中ではそれを生かしてオーシア連邦各地の港湾に停泊していたコンテナ船から発進し奇襲攻撃を行っている。
梟 (Plastic Treeの曲)
「梟 -フクロウ-」（ふくろう）は、Plastic Treeの通算27枚目のシングル。2009年6月10日発売。発売元はユニバーサルJ。
梟 (Plastic Treeの曲) 概要
前作『リプレイ/Dolly』から10ヶ月ぶりのシングルで、ドラムのササブチヒロシ脱退後初めて発表された作品であり、2009年第1弾シングル。
初回盤A、初回盤B、通常盤A（通常盤初回プレス）、通常盤Bの4タイプ発売。
オリコンチャートで9位を獲得し、自己最高順位となった。
古代ギリシアの服飾
古代ギリシアの服飾（こだいギリシアのふくしょく）では、紀元前700年から146年までの、現在のギリシャ周辺にあたる地域での服装を扱う。
古代ギリシアの服飾 特徴
古代ギリシアで最も中心的な衣服の材料はウールであった。男女の服装に大きな違いはなく、共に一枚布を体に巻きつけ、時にはピンや帯を使って着付けるものであった。比較的温暖な地域であったため、体にぴったりとした衣服は身につけなかったが、一枚布でできている外套は身分を問わず使用された。後に亜麻布が広く使われるようになり、ウールは主に外套用の素材に代わった。中国から絹がもたらされ、王族や貴族に非常に好まれた。民主政治が発展してからは、材質以外での衣服の身分差はほとんどなかった。
ギリシア人は、男子は髪を短く刈り、女子は長く伸ばして頭上で結い上げていた。ギリシアでは婦人の化粧は好まれなかったが、売春婦は化粧をし、髪を金髪に染めているものもいた。
履物は柳の枝や革でできたサンダルが使われたが、悲劇の役者は威厳を増すためにコルクで厚い底をつけた編みあげ式の深靴を履いた。ごく貧しい平民や奴隷は裸足が多かった。
ギリシア人は高い金属細工の技術を持っていたが、装飾品はあまり目立たなかった。細い針金を加工する金線細工の技術によって繊細な首飾りなどが作られていた。着つけの必需品として青銅製のピンや、現代のものと同じような金属のバックルが付いた革ベルトが使われた。
古代ギリシアの服飾 男子の衣装
古代ギリシアの男性は、はじめ長方形のウール布を右肩を露出して体に巻きつけていた。この着方はエクソミス（肩を出す）と呼ばれ、男性の基本的な服装であった。身分が高い者や礼装には丈の長い衣装を着て、羊飼いや軍人と云った運動量の多いものは短い衣装を着た。
庶民の男性は、亜麻かウールの一枚布を左肩でピンでとめてベルトを締め、右肩をむき出しにして着つけていた。外出時にはウールでできたヒマティオンや丈の短いクラミード、冬用の厚手の外套クライナやシシュラ（こちらは山羊の毛）といった一枚布を巻くだけの外套を着たが、ごく貧しい人や哲学者などはヒマティオン一枚をエクソミスにして身に着けるか、その上にトリボーンという粗い織物の粗末な外套を着た。亜麻の衣服はキトンといい、女性のものと同じように両肩を留めて着ることもあった。
色は多くは自然のままのものを使ったが、縁に縞を織りだすなど染色も行われていた。外套は比較的高級なものになると濃い色で染められており、白や薄色が多いキトンとは対照をなしていた。
腰を締めるベルトは革製で青銅製のバックルがついており、肩を止めるピンは安全ピンのように針に覆いが付いたポルパイというものを使っていた。日除けのために現代の帽子の起源とされるつばの広いペタソスという革製帽子もあった。
古代ギリシアの服飾 男子の衣装
ホメロスの『オデュッセイア』にはペネロペイアが出征する夫、オデュッセウスのためにしつらえた豪奢な衣服一式が登場する。二つ折りにした厚織りの紫のヒマティオンに、それを留めるための犬と鹿のレリーフが施された黄金のポルパイ、輝かしくしなやかな純白の衣の一式であった。これらは全て羊毛で織られたもので、有力な地方領主であったオデュッセウスの高貴な身分の象徴として輝くしなやかな衣が特に強調されていた。
ギリシア人にとって今まで見たことがないほど輝かしく美しい繊維でできた絹織物は、彼らに非常に大きなインパクト与えた。彼らは中国を絹の国と呼び、漠然と優美で不思議な文明の栄えた大国と考えていた。絹は製品化された状態でしか輸出されておらず、ギリシアの気候では中国好みの厚く豪奢な絹織物は暑すぎたためか、富裕層はわざわざほどいて薄く織りなおさせていた。薄絹特有の品のある光沢と美しいドレープは富裕層の若者を魅了し、哲学者のように敬愛を集める知識人が絹の流行に苦言を呈しても流行はとどまることを知らなかった。
古代ギリシアの服飾 男子の衣装
富裕層は比較的よく使われた茜や大青だけでなく、高価なサフランや貝紫で服を染めた。ただし、薄緑や菫色の衣装は男性が身につけるにはふさわしくない色だと考えられていた。菫色は悲嘆の色と考えられており、そうしたギリシア人の色彩理論はカトリック教会に継承されて長く残り、例えば15世紀までフランス王は妃の喪に菫色の喪服を着た。古代ギリシアでは色彩学が発祥するなど、色彩について意味や調和の法則などの理論が編み出されたが、周辺地域の人々と比べて色彩の感覚が特別鋭敏なわけではなかった。
紳士はミント、菫、麝香草などの香料で肌を洗っていたが、体の各部に違う香料を付けたりエジプトから化粧品を輸入するなど極端な奢侈に走るものがいたので、ソロンの改革では香料の禁止令が出された。
古代ギリシアの服飾 女子の衣装
女子の衣服もかつてはドーリア人が持ち込んだウールの一枚布であり、これをペプロスと呼んだ。アルカイック期に入ってイオニア人が東方から流入した亜麻の優美な衣装を持ちこみ、このキトンと呼ばれる衣服がほぼギリシア全土を席巻した。
庶民の女性は、質実剛健な風土があり古風を重んじるスパルタなどでは従来どおりウールの衣服を身につけていたが、多くは亜麻の一枚布を襞を取って着つけていた。キトンには大きく分けて二種類の着つけがあり、従来のペプロスと同じ着つけのドーリア式と新たに導入されたイオニア式と呼ばれる。
ドーリア式は、脇を縫わないか下半分だけ縫うものから完全に筒型になった後期のペプロスから発展した。大きな筒型の亜麻布の上端を表に折り返して両肩をピンで留め、腰にたるみを持たせて帯を締めた。
イオニア式は、二枚の布の両端を上から少し縫い残して着て、左右の肩から手首までを数か所ピンで留めたもの。腰をベルトで締めるほか、たすきのように紐で上半身をくくるなどしてあるために袖があるように見えた。二種類のキトンを重ね着することもあり、好みで使い分けた。外出時にはウールでできたヒマティオンや丈の短いクラミディオンといった一枚布を巻くだけの外套を着た。
古代ギリシアの服飾 女子の衣装
アテナイなどの女性は家の奥で家族以外とは会わずに過ごすことが美徳とされたが、スパルタなどでは運動が奨励された。スパルタの少女の像には女神アルテミスの狩装束のように短くたくしあげたペプロスを着たものがあり、活発な女性などにはこうした軽快な着つけがされたものらしい。
壺絵などに胸下にアポディスムと呼ばれる胸帯を身に付けた女性の姿も描かれ、現在のブラジャーのように胸を保護する場合もあると思われる。少女のものには、アナマスカリステルもしくはマストデトンと呼ばれる赤い細帯を胸から腰まで巻くものがあった。また、下腹に巻く帯をゾーナといい、補正下着の一種としていた。
上流階級の女性は彩り美しい衣装と凝ったヘアスタイルで下層階級と区別が見て取れた。
広くつかわれた髪紐のほか、ヘアネットなども使われた。小アジアからヴェールが持ち込まれ、婦人の礼装や花嫁の盛装に用いられた。現在花嫁が被る純白のヴェールと花冠はギリシアの花嫁に由来する。髪飾りには花冠などの他、宝石や、羽毛なども使われた。特に最高神の正妻で家庭の女神ヘラの遣いである孔雀の羽根は、非常に優美で高貴な装飾品として愛好された。
古代ギリシアの服飾 女子の衣装
紀元前4世紀頃から徐々に化粧が広まったが、『家政論』では妻が紅を引いているところを見つけた夫が激怒して妻をなじる節があり、欺瞞的な行為と考えられている面もあった。白粉は鉛白、口紅や頬紅は最初は桑の実や海草が使われたが、後に辰砂と変わった。エフェソスのアルテミス神殿からは、かなり両の眉頭が近い黒い眉に赤茶色のアイシャドー、緑のアイライン、赤茶の頬紅と口紅という化粧をした紀元前530年ごろのものと思われる女性の像が発見されている。
ゲンチジン酸-1,2-ジオキシゲナーゼ
ゲンチジン酸-1,2-ジオキシゲナーゼ（gentisate 1,2-dioxygenase）は、チロシン代謝酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
ゲンチジン酸 + O2  マレイルピルビン酸
反応式の通り、この酵素の基質はゲンチジン酸とO2、生成物はマレイルピルビン酸である。補因子として鉄を用いる。
組織名はgentisate:oxygen 1,2-oxidoreductase (decyclizing)で、別名にgentisate oxygenase、2,5-dihydroxybenzoate dioxygenase、gentisate dioxygenase、gentisic acid oxidaseがある。
ヴォーガン
ヴォーガン（ノルウェー語: Vågan）は、ノルウェーのヌールラン県にある自治体。ロフォーテン諸島の一部から成る。行政の中心地はスヴォルヴェル町。
1838年1月1日に設立され、1856年にはギムソイ、1919年にはスヴォルヴェル町がそれぞれ分離したが、1964年1月1日に両方とも統合された。
ヴォーガン 基礎情報
元々は教区だったこの自治体は、この地に初めて教会が建てられたときからあったヴォーガン農場（古ノルド語名：Vágar）にちなみ名付けられた。また、農場の名は湾という意味のvág（ヴォーグ）の複数形からとられた。
1973年3月30日に国王の認可を得た現在の紋章には、基幹産業である漁業を象徴してタラが描かれている。タラはスヴォルヴェル町の古くからの紋章にも描かれている.。
ヴォーガン 地理
人口のほとんどはオーストヴォーグ島のスヴォルヴェル町、カベルヴォーグ村、ヘニングスヴェル村に集中しているが、このうちカベルヴォーグ村とヘニングスヴェル村は近くの小島も包括している。これらの村落はロフォーテン山地に抱かれ、ヴェストフィヨルドに面している。このほか、ヴォーガンにはギム島、スクロヴァ島、ストーレ・モラ島、リレ・モラ島などの島嶼がある。
ヴォーガン 歴史と経済
12世紀初頭にエイステン王がこの地に釣り小屋を建てて以来、カベルヴォーグ村はロフォーテン諸島最古の漁村として繁栄し、1898年には1200人を収容できるロフォーテン大聖堂が建てられた。ヘニングスヴェル村はいくつかの小島に築かれた漁村。ヴォーガンの中心地であるスヴォルヴェル町には、多くの芸術家のスタジオや画廊がある。ヴォーガンではタラ漁に加え、サケの養殖や観光も盛んに行われている。
耶律吼
耶律吼（やりつ こう、911年 - 949年）は、遼（契丹）の政治家。字は曷魯。六院部夷離菫の耶律蒲古只の末裔。
耶律吼 経歴
耶律吼の性格は実直で施しを好んだ。耶律吼は太宗に信任され、会同6年（943年）に南院大王となった。かれの行政手法は清廉で簡素であり、人々も耶律吼が年少であるからと言って軽視することはできなかった。後晋の石重貴が臣と称するのをやめ、言動が傲慢になってきたため、耶律吼は後晋の罪を数えて討伐すべきと上奏した。会同7年（944年）以後、太宗が後晋に対して親征すると、耶律吼は六院部の兵を率いて従軍した。
大同元年（947年）1月、太宗が開封に入城すると、契丹の諸将はみな絹織物や珍しい宝物を奪い合ったが、耶律吼はひとり馬鎧を取ったので、太宗に賞賛された。4月、太宗が欒城で死去したとき、遺言がなかったため、契丹の軍中は恐れと不安にざわついていた。耶律吼は北院大王耶律洼と会合して「天子の位は1日の空位もあってはなりませんが、もし皇太后と相談すれば、間違いなく李胡を立てようとします。李胡は暴戻残忍な人物で、民をなつかせることができませんし、必ずや人望のある者を排斥しようとするでしょう。ならば永康王を立てるべきです」と言った。耶律洼はこれに合意した。耶律安摶がやってくると、耶律吼と意気投合し、永康王を擁立することに衆議定まった。この永康王が世宗であった。
耶律吼 経歴
しばらくして、耶律吼は功績により採訪使の位を加えられ、宝貨を賜ることとなった。耶律吼は「臣は位がすでに高く、さらなる富を求めようとは思いません。臣の従弟の耶律琭の諸子は事件に連座して奴隷に落とされております。陛下が哀れんでかれらを救済なさるなら、臣は受けた恩賜に感謝するでしょう」と言って断った。世宗は「耶律吼は重い賞与を捨てて、族人のために懇請するとは、その賢遠なること甚だしいな」と言って許可した。
当時の契丹の名流には「七賢」とされる人物が伝わっていたが、耶律吼はそのひとりであった。天禄3年（949年）、死去した。享年は39。
子に耶律何魯不があった。
耶律何魯不
耶律何魯不（やりつ かろふ、生没年不詳）は、遼（契丹）の軍人。字は斜寧。契丹六院部の出身。
耶律何魯不 経歴
耶律吼の子として生まれた。耶律屋質とともに耶律察割の乱の鎮圧にあたった。穆宗は何魯不の父の耶律吼が世宗擁立を主導した人物であったため、何魯不を任用しようとしなかった。晩年になって本族敞史となった。
景宗が即位すると、かつての功績を取り上げられて、昭徳軍節度使に任じられ、北院大王となった。保寧7年（975年）7月、黄龍府の衛将の燕頗が都監の張琚を殺して叛くと、何魯不は燕頗を討ち、鴨緑江で撃破した。しかし敵の逃亡を座視して追撃せず、燕頗を捕らえそこなったため、杖罰を受けた。乾亨年間に死去した。
遠州鉄道2000形電車
遠州鉄道2000形電車（えんしゅうてつどう2000けいでんしゃ）とは、遠州鉄道が1999年（平成11年）から運用を開始した通勤形電車である。
遠州鉄道2000形電車 概要
老朽化が進行した30形の代替車両として登場した。1000形をベースとして、省エネルギーやメンテナンスの軽減化、旅客サービスの向上を図り、「人に地球に優しい21世紀の電車」の意味を込めるために、形式称号を「2000」とした。
30形の全廃後も1000形の代替車両として増備が続けられており、モハ2000形2001 - 2009・クハ2100形2101 - 2109の計18両が在籍する。
なお、便宜上モハ2000形とクハ2100形は、例としてモハ2001・クハ2101を2001号編成と記す。
遠州鉄道2000形電車 構造
車体構造は1000形をベースとし、全長19m（車体長18.5m）全幅2.73mの普通鋼製である。前面形状も1000形を踏襲しており、40年以上にわたって同一デザインでの車両増備が続けられている。
前部標識灯（前照灯）と後部標識灯（尾灯）は、窓下の腰部左右1箇所ずつにそれぞれ設置している。
中央窓上部のガラス内には、大型行先表示幕を設置し、側面にも行先表示幕を設置している。2008号編成からは、遠州鉄道では初となる大型LED行先表示幕を採用し、側面もLED行先表示幕を採用した。
車体の外装は、富士山と東海地方の明るいイメージを元に、スパニッシュレッドを基調とし、白の帯と斜めのラインを入れている。
乗降扉は、車体片側3箇所で鴨居内に取り付けた電磁空気式単気筒形ラックのビニオン駆動方式DP-45DS・戸閉機で開閉する両開きドアを設け、幅は1,300mmとしてラッシュ時の乗降を考慮している。2002号編成からは、ドア開閉時にドアチャイムが鳴動する仕組みとなっている。
遠州鉄道2000形電車 構造
客室は明るい色彩にするために、壁面と天井の色をクリーム色とし、座席は全席ロングシートであり、腰掛は1人分の座席を拡大し、座席分の幅が分かりやすいように座面にギルティングを施し、モケットはライトパープル色とした上で、モケットの色彩は所々に1人分の幅にライトグレーを施した。2004号編成からは、ロングシート9席を3分割にするスタンションポールを採用している。また、バリアフリー対応としてクハ2100形の乗務員室後部、助士席側が車椅子スペースを確保した。また、全編成に客室内の監視カメラを設置している。
車内照明は、客室天井には客室蛍光灯と予備蛍光灯が、乗務員室天井に蛍光灯をそれぞれ備えている。なお、蛍光灯からLED灯へ随時交換を行っている。
側窓は上窓が下降ができ、下窓は固定しており、上昇のアルミ枠2段ユニット窓とし、各車両に左右合わせて16箇所設置している。
床構造は敷物はブラウン色であり、通路部分に柄を入れて区別できるようにしている。また、2005号編成からは、乗降扉付近の床敷物は黄色塗装としている。
遠州鉄道2000形電車 構造
乗務員室は1000形同様、全室運転室であり、乗務員室の前面ガラスは電熱線入り合わせ防曇ガラスを採用している。運転機器は、主幹制御器（マスコン）とブレーキ設定器が別個となったツーハンドル方式であるが、2002号編成からは一体型としたワンハンドルマスコン方式に変更となっている。日除け板は、2004号編成まではバイザーであったが、2005号編成からは巻き取り式のカーテンとした。また、保安装置は、点制御車上時間比較速度照査方式であり、デッドマン装置や戸閉保安装置を設置し、運転状況記録装置は2015年（平成27年）3月までに全車両取付が完了しており、2006号編成以降の車両は新製当初より取付られている。
乗降扉上にある車内表示器は千鳥上に1両当たり3箇所に設置し、乗務員室にある車内表示器の本体から無線を使用してデータ通信を行い、 8文字×2行表示ができる3色LEDドットマトリクス方式であり、停車駅情報や地域行政の情報、CMなどを表示することができる。2006号編成からは 多言語化に対応した2画面の液晶式車内案内表示器を導入し、その後、2006号編成以前の車内表示器が老朽化したため、2021年（令和3年）3月までに全車両が多言語化に対応した2画面の液晶式車内案内表示器に交換が完了した。
遠州鉄道2000形電車 構造
主電動機は、三菱電機製MB-5081-Aで出力は120kWで4台装架し、駆動方式は一段減速平行カルダンWN継手方式である。
制御装置は、遠州鉄道では初となるIGBT素子を用いたVVVFインバータ制御（1C2M2群方式）を採用した。制御装置のVVVF化に伴って停止用制動に回生制動が採用され、省エネルギー化ならびにメンテナンスフリー化を実現した。2004号編成からは、ブロワのない自冷式冷却方式の制御装置に変更となった。その後、2001号編成は2019年（平成30年）春に、2002号編成は2022年（令和4年）春にインバータの機器更新を行っている。
補助電源装置は、従来はMG方式であったものをSIV・ダイレクト3レベルIGBTインバーター方式とし、三相交流200Vで直流100V、周波数は60Hzで容量は70kVAである。その後、2019年春に2001号編成が、2022年春に2002号編成がSIVの機器更新を行っている。
遠州鉄道2000形電車 構造
制動装置はMBSA形応荷重装置付回生・発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ装置であり、クハ2100形には、回生・発電ブレーキ遅れ込め制御が備え付けており、常用ブレーキはVVVFインバータ制御装置を用いて回生プレーキを優先させる仕組みで、不足分は、電気演算で等価の空気ブレーキで補足し、電空演算機能を有している。なお、2004号編成からは、制動装置が純電気ブレーキ仕様に改良されている。また、2001号編成のブレーキ制御装置は2020年度に新型の装置に交換されている。
パンタグラフはKP3301形シングルアーム式パンタグラフであり、軽量化と保守性の向上を図っている。
台車は軸ばねに軸箱頭上コイルバネ方式を採用した円錐ゴム式軸箱支持形ボルスタレス空気バネ台車であり、電動台車はND-728、付随台車はND-728Tを装備しており、空気ばねは、上面板に傾斜をつけた構造としている。なお、2002号編成以降の車両はクハ2100形側に軌条塗油装備を設置し、また、2005号編成以降の車両は、上下方向の乗り心地向上のため、軸梁式台車となり、電動台車はND-746、付随台車は ND-746Tである。基礎ブレーキ装置は踏面片押しユニットブレーキが搭載されている。
遠州鉄道2000形電車 構造
電動空気圧縮機（コンプレッサー）は、クハ車の床下にアフタークーラー内蔵の二段圧縮単道水平片2シリンダ・C1500LA形を1台設置し、出力は9.5kWで1分あたりの吐出空気量は1430リットル / minとした。また、隣接して除湿装置を設置している。
冷房装置は、屋根上分散型ユニットクーラー・CU124Cを1両当たり能力12.2 kW（10,500 kcal/h） を3基搭載しており、暖房装置は、客室側には700Wの反射式ヒーターをモハ2000形側に16台、クハ2100形側には15台設置し、乗務員室には400Wの反射線ヒーターと400Wのファンヒーターをそれぞれ1台ずつ設置している。なお、2005号編成より、冷房装置はフロン規制に対応した新冷媒のユニットクーラーとなり、1両当たり能力11.04kW（9,500 kcal/h） を3基搭載とした。
2001号編成は1999年3月31日付で竣工し、1999年4月5日より営業運転を開始した。その代わりにモハ29・クハ79が同月31日付で廃車・解体された。
2002号編成は2001年（平成13年）7月15日付で竣工し、2003号編成は2005年（平成17年）3月31日付で竣工、2004号編成は2008年（平成20年）6月28日付で竣工、
2005号編成は2012年（平成24年）10月3日に搬入され、試運転ののちに同月24日付で竣工した。
2006号編成は、2015年（平成27年）2月23日に搬入され、同年3月25日付で竣工、2007号編成は、2017年（平成29年）度に導入され、2008号編成は、2021年（令和3年）2月に日本車輌から出場し、同年3月から運転を開始、2009号編成は2024年（令和6年）度に導入された。
末尾同番号のモハ・クハで2両編成8本を組成、1000形は7本を組成し、4両編成運用時においては本形式同士のほか、1000形との併結運用も行われている。
日系スペイン人
日系スペイン人（にっけいスペインじん、スペイン語: Japonés Español）とは日本人のルーツを持つスペイン国民、及び日本に生まれスペインに移民した人々である。日本国籍保持者（外務省によると2009年時点で7,046人）に加えて、中南米出身の日系人やハポン姓などを含めると総数は1万人以上に上ると見られる。
日系スペイン人 歴史
最初のスペインへの移民は17世紀の支倉常長による慶長遣欧使節がスペイン南西の都市セビリア近辺にあるコリア・デル・リオに長期滞在したことに始まる。この町には現在、ハポン（Japón=日本）姓もしくはXapón姓の人が約700住んでおり、この使節団の中で日本に帰らず現地に留まり移住したキリスト教徒の日本人や使節の現地人水夫、その支援者の子孫であると言われている。ハポンの表記は、スペイン北方のガリシア州におけるガリシア語では現在もXapónである。1996年、駐スペイン日本国大使の坂本重太郎がラジオで呼びかけ、ハポン姓を持つ650人や、使節ゆかりの東北地方の裏千家メンバーなどを集めた「ハポン・パーティー」を、セビリアで開催した。
スペインと日本の間の接触は、1854年に福岡大名黒田長広が推進した安政遠征隊がフィリピンに到着するまで再開されなかった。フィリピンのスペイン政府による日本との貿易協定への署名は、臆病な試みでした。しかし、この考えはすぐに放棄された。
日系スペイン人 歴史
スペインを訪れた最初の日本人女性は、1872年にハエン州に到着した。この結婚の結果、3人の子供が生まれ、現在の子孫が何人かいる。1970年代以降は中南米のスペイン語圏の日系人がスペインへ移住する傾向も強くなっている。
大西洋に浮かぶカナリア諸島のグラン・カナリア島は日本の遠洋漁業の基地として賑わっていたために、最盛期には数千人の日本人が定住し、日本人学校も設置されていた（2001年に閉校）が、1975年にモロッコが西サハラで西サハラ戦争を開始すると、漁業は衰退した。
岐阜県立羽島北高等学校
岐阜県立羽島北高等学校（ぎふけんりつはしまきたこうとうがっこう）は、岐阜県岐阜市に所在する公立高等学校。
岐阜県立羽島北高等学校 概説
もともとは羽島郡柳津町にあったが、2006年（平成18年）に岐阜市と柳津町が合併したことにより所在地を岐阜市に置くこととなった。通称「羽北（はしきた・はきた）」である。
岐阜県立羽島北高等学校 学校概要
創立
1978年（昭和53年）
学科
全日制普通科単位制
所在地
岐阜県岐阜市柳津町北塚3-110
校訓
誠実・叡智・進取
制服
男子は詰襟の学生服、女子はブレザーが指定されている。
学校祭
球技大会（5月と10月の二回）・ 北翔祭（9月）
修学旅行
2013年（平成25年）度までは長崎だったが2014年（平成26年）度より沖縄に変更された。2年の10月に3泊4日となっている。
岐阜県立羽島北高等学校 姉妹校
以下2校と姉妹校となっているほか、ロックハンプトン高校とも訪問団を通じた交流が行われている。
岐阜県立羽島北高等学校 部活動
生徒は何かしらの部活動が必須となっている。ただし、2019年（令和元年）度より必須ではなくなった。
運動系ではフェンシング部が全国レベルの実力をもつ。そのフェンシング部において、2025年5月10日のインターハイへの出場をかけた岐阜県予選の試合（フェンシングの女子エペ個人のインターハイの岐阜県予選）で、関係者が一方の選手にわざと負けるように頼む不正行為があった。
野球部は以前1981年（昭和56年）春季岐阜県高校野球大会優勝、1984年（昭和59年）春季岐阜県高校野球大会3位、1988年（昭和63年）秋季岐阜県高校野球大会準優勝、1989年（平成元年）春季岐阜県高校野球大会3位と実績を残していたが、ここ最近は低迷している。また、水泳部が東海総体に出場などをして実力を伸ばしている。
文化系では吹奏楽部が大会・コンクールなどで成績を残している他、写真部も多くのコンクールで生徒が表彰されている。
ENEOS Xplora
ENEOS Xplora株式会社（エネオスエクスプローラ、英: ENEOS Xplora Inc.）は、ENEOSホールディングスの主要な事業会社のひとつで、ENEOSグループにおける 石油・天然ガスの開発セグメントを担う大手石油開発企業である。旧社名はJX石油開発株式会社。
ENEOS Xplora 概要
ENEOSグループの中核を担う企業であり、マレーシア、ベトナム、UAE、カタール、インドネシア、新潟県など、世界8か国で30件以上の石油や天然ガス、それにLNGの開発・生産事業を手がける。ENEOSが石油精製、元売りという、石油業界の下流事業を担っているのに対し、上記のような石油・天然ガス田開発などの上流事業を担う事業会社である。
近年はCCSやCCUSを中心とした環境対応型事業にも力を入れており、米国でのPetra Nova CCUSプロジェクトにおいてCCSを既に商業化している世界的にも数少ない企業であるなど、脱炭素に向けた取り組みも加速している。
石油・天然ガスの生産量は日量9万5000バレルとなっており、国内のエネルギー資源開発企業としてはINPEXに次いで業界2位の生産量を誇る。
ENEOS Xplora 詳細
旧JXグループ（現・ENEOSグループ）の石油、天然ガス等の開発事業の改組に際し、新日本石油開発が、JX日鉱日石エネルギー（現・ENEOS）から石油開発事業を譲受した上で、ジャパンエナジー石油開発を吸収合併し、JX日鉱日石開発（ジェイエックスにっこうにっせきかいはつ）に商号を変更して発足した。その後、JX石油開発へと再度商号が変更され、現社名のENEOS Xploraへ至る。旧アラビア石油の資本、人員も多くがENEOS Xploraに吸収されている。
東南アジア、オセアニア地域における油田・ガス田・LNGの開発、生産プロジェクトが事業の中心となっているが、中東においてコスモ石油との共同事業による油田開発も実施しているほか、米国メキシコ湾にも油田権益を持つ。
ENEOS Xplora 主要事業所
新潟県胎内市の旧中条町地区に天然ガスと原油の生産拠点を所有しており、形態の異なる3つの鉱床（水溶性天然ガス・構造性天然ガス・原油）が存在する国内でも珍しい鉱区において生産を実施している。さらに、水溶性天然ガスが含まれる鹹水には、高濃度のヨウ素が含まれており、副産物としてこれを生産、販売するためのヨウ素回収プラントも備える。この鹹水は、本来は温泉用途に探鉱したものではないものの、天然ガスを分離したのちに同市内にある塩の湯温泉や総合会館西方の湯にヨード泉としてかけ流しで供給されている。
メキシコ湾の海上油田やテキサス州の陸上油田にて生産操業を行うとともに、世界最大級のCCUS事業である、Petra Nova CCUSプロジェクトを運営している。この事業は枯渇油田に火力発電所より回収した二酸化炭素を圧入することにより、二酸化炭素の排出削減と圧入効果による原油の増産を図るものであり、500万トンを超える二酸化炭素の地下圧入・貯留に成功している。
高崎ビブレ
高崎ビブレ（たかさきビブレ）は、かつて群馬県高崎市に存在したイオンリテール株式会社（旧：株式会社マイカル）が運営していた商業施設。元ニチイ高崎店→（初代）高崎サティ。
現在は跡地に同じくイオングループの商業施設「高崎オーパ」が立地している。
高崎ビブレ 店舗概要
群馬県内随一のターミナル駅である高崎駅（西口）から徒歩圏内の中心市街地に立地しており、テナントはファッションブランド関連が中心となっている。
開業当初は「ニチイ高崎店」であったが、1986年3月に「（初代）高崎サティ」、1996年3月に「高崎ビブレ」に業態転換した。
2013年6月3日まで売り場面積620坪を誇るジュンク堂書店高崎店が入居していた。
施設老朽化と高崎市の駅前再開発事業との兼ね合いから2014年3月31日をもって閉店した。閉店後周辺敷地と併せ、2017年10月13日に高崎オーパが開店した。
眼の気流
『眼の気流』（めのきりゅう）は、松本清張の短編小説。『オール讀物』1962年3月号に掲載、1963年10月に短編集『眼の気流』収録の表題作として、新潮社より刊行された。
1994年にテレビドラマ化されている。
眼の気流 あらすじ
恵那のタクシードライバー・末永庄一は、温泉旅館で、30歳過ぎの肉感的な女と20代後半の痩せぎすの男を乗せた。しかし、2人の客は後部座席で戯れながら、田舎の運転手を露骨に侮蔑する態度を示し、末永の胸に腹立たしい感情が湧く。その後、東京へ出てドライバー稼業を続ける末永の車に、あの時の因縁の女が、今度は初老の男性を伴って乗車した。興味を持った末永は女の周辺を探り始めたが…。
眼の気流 テレビドラマ
「松本清張ドラマスペシャル・眼の気流」。1994年9月15日（21:02-22:54）、テレビ東京系列にて、テレビ東京開局30周年記念ドラマとして放映。サブタイトル「タクシードライバーは見た!!恐るべき計画殺人の罠」。視聴率17.3％（ビデオリサーチ調べ、関東地区）。
キャスト
スタッフ
Power Of Dreamer
『Power Of Dreamer』（パワー オブ ドリーマー）は、高橋洋樹の3作目のシングル。2009年8月26日にランティスから発売された。
ストライダーズ
株式会社ストライダーズ（英: Striders Corporation）は、東京都港区に本社を置く投資事業を展開する会社とそのグループ。
ストライダーズ 概要
創業時はパソコン周辺機器の販売を行っていた。かつてはMP3プレイヤー販売、０円パソコン、PCのパーツ等の販売も手掛けていた。
現在は不動産管理業（トラストアドバイザーズ）、ホテル（成田ゲートウェイホテル、倉敷ロイヤルアートホテル）の事業が中心。
その他、海外の企業との業務提携などを手掛けている。
ストライダーズ 沿革
2014年（平成26年）
3月 - 賃貸マンションの家賃保証業務を行うことを目的に、株式会社東京アパートメント保証を設立。
6月 - ロテルド倉敷株式会社より株式取得、株式会社倉敷ロイヤルアートホテルに商号変更し、ホテル名「日航倉敷ホテル」を2014年10月1日より「倉敷ロイヤルアートホテル」変更。
8月 - Asia Capital　PLCとカジノ関係のコンサルティング業務について業務提携。
2015年（平成27年）
3月 - 子会社のモバイルリンクがストライダーズからの増資及びモバイルリンクと台湾の新誼整合科技股份有限公司が車載端末の製造、販売を目的とした合弁会社を設立(新光行動聯網股份有限公司（英文名 Shin-Kong Mobilelink co., Ltd.）)
3月 - タイ王国における「ビジネスクラブ」の共同運営及びKU DE TA(Thailand) Company Limitedとの業務提携
4月 - スリランカにおいてAsia Capital　PLCと証券事業関連の合弁会社を設立。
チョコレボ
チョコレボ（Choco-Revo!!＝Chocolate Revolutionの略）は、フェアトレードやオーガニックのチョコレートなど、人と地球に優しいチョコレートの認知を高め、流通・生産を促進するキャンペーン。主催団体はチョコレボ実行委員会、発起人兼代表は星野智子。
チョコレボ 概要
チョコレートの原料となるカカオの生産現場では、奴隷労働や児童労働、森の生態系破壊といった問題が起こっている。それらの問題を解決するための取り組みとして、生産者が環境に配慮した方法で高い品質のものをつくり続け、人間らしい生活を送れるよう適正な報酬での取引を行うフェアトレードという貿易がある。チョコレボは、フェアトレードのチョコレートを中心とした人と地球に優しいチョコレートの普及を通じて、生産者や環境に配慮した製品を選ぶ消費者、そのような製品・サービスを提供する企業の増加を目指すキャンペーンである。そのために、フェアトレードチョコレートの期間限定ショップの展開、フェアトレードチョコレートを使用した商品開発を企業と連携し展開するとともに、セミナーやイベントの開催により消費者の啓蒙を行っている。
三嶋恭代
三嶋 恭代（みしま やすよ）は日本の女子陸上競技選手。和歌山県出身。専門は短距離走、中距離走。