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九十九王子 (和歌山市) 和歌山市の九十九王子
山口王子から県道64号を南下し、和歌山県道7号粉河加太線に入って1キロメートルほど西に進み、南側の路地を入ったところに川辺王子（かわのべおうじ）の旧址と伝えられる石鳥居がある。「熊野道之間愚記」建仁元年（1201年）10月8日条に「次参川辺（カハノヘ）王子」とあり、『民経記』承元4年（1210年）4月24日条には「四橋王子」の名が挙げられており、川辺王子の別称とも考えられるが定かではない。
今日の川辺の地名は、紀ノ川右岸沿いの限られた地域のみを指すが、本来は紀ノ川氾濫原であることに由来する地名であって、近世まではより広大な地域を指した ことから、現鎮座地の上野にある王子が川辺王子と呼ばれたとしても不自然ではない。近世には八王子社と称され、同一境内に力侍神社が祀られていたが、力侍神社はもとは近世までの川辺の中心地であった神波（こうなみ、和歌山市）から遷祀されたという。後に両社とも遷祀され、上野に残された八王子社の古宮 は、1873年（明治6年）に村社に列せられたが、1911年（明治44年）に合祀された。
力侍神社境内の川辺王子跡は和歌山県指定史跡（1958年〈昭和33年〉4月1日指定）。また、力侍神社の本殿（寛永11年）および摂社八王子神社本殿（寛永元年）は、和歌山県指定文化財（建造物、1979年〈昭和54年〉6月9日） である。
九十九王子 (和歌山市) 和歌山市の九十九王子
川辺王子から南に進み、力侍神社の近くの田の中にあるのが中村王子（なかむらおうじ）の旧址である。「熊野道之間愚記」建仁元年（1201年）10月8日条に「次参中村王子」とある。
跡地は不明確で、『紀伊続風土記』は鎮座地の楠本の旧地名が中村であることを根拠に楠本の楠大明神社を跡地とし、『南紀神社録』（延享3年〈1746年〉）や『紀伊名所図会』は楠本集落北西端の若宮八幡社跡に比定し、『和歌山県聖蹟』も若宮八幡社説を採る。田圃は以前は、若宮八幡社の竹やぶであったという。1910年（明治43年）に力侍神社に合祀された。
中村王子から南に進んで紀ノ川を渡り、布施屋駅の南東に吐前王子（はんざきおうじ）旧址がある。「熊野道之間愚記」建仁元年（1201年）10月8日条に吐前の仮屋で昼食を摂りながら遅れていた後鳥羽院の到着を待ったとある。一帯の字名は御幸堂と称し、『紀伊続風土記』や『紀伊名所図会』は地元住人の語るところを根拠に旧址を比定し、「御幸の森」なる名で呼ばれていたと伝えている。1909年（明治42年）に合祀され、廃絶した。
九十九王子 (和歌山市) 和歌山市の九十九王子
川端王子（かわばたおうじ）の旧址は布施屋駅の南西にある。近世には一帯の氏神であったが、明治末年に近隣の高積神社に合祀された。しかし、第二次大戦の最中に、頻繁に神社参拝をするのに不便であるとして、旧社地に遥拝所として小祠が建てられた。江戸時代の銘がある石灯籠2基がある。
川端王子から南西に進み、矢田峠の手前にある石碑の辺りが和佐王子（わさおうじ）の跡地である。「熊野道之間愚記」建仁元年（1201年）10月8日条に「ワサ王子」の名が記されている が、日前國懸宮での奉幣のため別の道をとったため、参詣していない。『紀伊続風土記』では、禰宜村の王子権現社の項に「坂本王子」の名で見え、寛文年間に建てられた和佐王子碑があるとし、布施屋村川端にも同名の王子があるとしている。古くは1間半4面の社があったが、1909年（明治42年）に合祀されて廃絶した。
九十九王子 (和歌山市) 和歌山市の九十九王子
和佐王子から矢田峠を越え、導き石にしたがって進んで、伊太祁曽神社へ向う道から分かれ、平尾地区中央の小字王子脇の自治会館の辺りが平緒王子（ひらおおおうじ）の跡地である。「熊野道之間愚記」建仁元年（1201年）10月8日条に「平緒王子」の名が見えるが、日前國懸宮への奉幣のために藤原定家自身は参詣せず、先達のみが奉幣を行ったとある。また、『頼資卿記』承元4年（1210年）4月24日条にも同様に、日前國懸宮への道から和佐・平緒の両王子が外れていたため、参詣しなかったと記されている。秀吉の紀州征伐で荒廃し、その後も60坪の境内に2尺2寸4面の社殿があったが、1908年（明治41年）3月20日に都麻津姫神社に合祀された。
奈久知王子（なくちおうじ、那口王子とも）の跡地には2つの異説がある。『紀伊名所図会』が伝える跡地は、平緒王子から南に進み、和歌山電鐵貴志川線を越え、西側のミカン畑の中にあり、小祠が祀られている（和歌山県和歌山市須佐3）。『紀伊続風土記』はここからさらに南に進んで、県道と阪和自動車道を越えた薬勝寺地区にあり、竹やぶの中に小祠が祀られているところを跡地としている（和歌山県和歌山市薬勝寺）。『和歌山県聖蹟』は後者の説を採り、地名に基づいて「柏原王子」の名で伝えている。
トヨタドライビングスクール東京
トヨタドライビングスクール東京（トヨタドライビングスクールとうきょう 英: Toyota Driving School Tokyo）は、東京都立川市にある株式会社トヨタ東京教育センターが運営する自動車学校。姉妹校には中部日本自動車学校、トヨタドライビングスクール群馬がある。
トヨタドライビングスクール東京 概要
1953年（昭和28年）4月に立川自動車学校として開校し、同年6月に各種学校（東京都初の自動車学校）として認可されたのを機に日本自動車学校と改称した。
1954年（昭和29年）4月に整備教育部門自動車整備士（3級）養成課程発足（1971年（昭和46年）4月に八王子市に移転し専門学校トヨタ東京自動車大学校として独立）。同年9月にトヨタ自動車販売（現・トヨタ自動車）の一部門の経営となり、1963年（昭和38年）1月に株式会社トヨタ東京教育センター日本自動車学校として独立。
2002年（平成14年）4月に現在の名称に改める。
中原野戦軍
中原野戦軍（ちゅうげん-やせんぐん）は、中国共産党が国共内戦中に中原地域で編成した方面軍・軍集団級の部隊。晋冀魯豫野戦軍団を前身とし、中原軍区を管轄した。後に中国人民解放軍第2野戦軍に発展した。
中原野戦軍 成立
1948年5月9日、中国共産党中央軍事委員会の指示により、中原軍区が再設置され、晋冀魯豫野戦軍団が中原野戦軍に改称された。
中原野戦軍 編制
軍事行政単位としての中原軍区は、鄂豫軍区（5個軍分区）、皖西軍区（3個軍分区）、豫皖蘇軍区（8個軍分区、1個独立旅）、豫西軍区（6個軍分区）、桐柏軍区（3個軍分区、第28旅）、江漢軍区（3個軍分区、1個独立旅）、陝南軍区（2個軍分区、第12旅、第17師）を管轄した。
中原野戦軍は、以下の7個縦隊を管轄した。
中原野戦軍 活動
中原野戦軍は、華東野戦軍と協同で、洛陽、皖西、皖東、豫東、襄樊等の戦役に参加し、長江以北の敵軍を撃滅する条件を創出した。
1948年10月下旬、中原野戦軍主力は、鄭州と開封を解放した。11月～翌年1月、華東野戦軍と共に淮海戦役を発動して、55万5千人の国民党軍を撃滅し、淮海地区全域を解放した。
中原野戦軍 消滅
1949年2月5日、中央軍事委員会の命令により、中原野戦軍は、中国人民解放軍第2野戦軍に改称された。
トヨタドライビングスクール群馬
トヨタドライビングスクール群馬（トヨタドライビングスクールぐんま Toyota Driving School Gunma）は、群馬県桐生市にある株式会社トヨタ東京教育センターが運営する自動車学校。姉妹校には中部日本自動車学校、トヨタドライビングスクール東京がある。
以前は東群馬自動車教習所として別会社が経営していたが、平成19年10月に売却され同年12月より現在のトヨタドライビングスクール群馬として営業している。
トヨタドライビングスクール群馬 概要
2007年（平成19年）10月に群馬事業所「東群馬自動車教習所桐生支所」として開設。同年12月に現在の名称に改める。沼田支所は谷川ドライビングスクールとして独立。
ゴングドラム
ゴングドラム（Gong drum）は、まれにドラムセットに組み込まれて使用される打楽器である。
ゴングドラム 形状
バスドラム（ドラムセットの）程度の大きさ（20"～22"）の胴に、片面だけヘッドを張ったドラム。非常に強い重低音で、サスティンは長め。
日産・ランドグライダー
ランドグライダー (Land Glider) は、日産自動車により開発された電気自動車のコンセプトカーである。
日産・ランドグライダー 概要
2009年10月に開催された第41回東京モーターショーで発表された。都市内での利便性を高めるため、全幅を必要最小限とした前後2人乗り（タンデム2シーター）の電気自動車であり、旋回時の安定性確保のため、最大17度まで左右に内傾（バンク）することを特徴としている。この際のグライダーが滑空するような3次元的な操作感が車名の由来となっている。
モーターは2つ搭載され、左右の後輪をそれぞれ駆動させるシステムをとっている。バッテリーはリチウムイオン電池を床下に配置し、充電口をフロントウィンドウの下に配置した上、非接触式の充電システムを採用した。
各輪はボディーから独立した、スパッツ状のサイクルフェンダーと共に可動する。前輪は直線的に上下動し、後輪はトレーリングアームにより円弧状に動く（ホイールベースも可変）。コーナリング時に内側を縮め、外側を伸ばすことで、最大17度までの傾斜を可能とした。傾斜制御は3次元センサーにより最適化され、それにより、人が走ったり自転車で走行する際の動きを再現している。車輪にキャンバ角が付く動きを妨げないよう、タイヤもトレッドが円弧状の二輪車用となっており、ステアリング・ホイールは飛行機の操縦桿のような形状としている。この他、ランドグライダー同士が通信し、事故を防止する衝突回避システムが採用された。
日産・ランドグライダー 概要
発表が行われた第41回東京モーターショーでは、リーフ、NV200ベースのEV、インフィニティブランドの小型EVに次ぐ、日産自動車の4車種目のグローバル量産電気自動車として同車のようなモデルが検討されていることが発表された。
なお、このモデルは日産自動車と同社の関係企業であるクリエイティブボックスにより共同開発された。
長春軌道交通
長春軌道交通（ちょうしゅんきどうこうつう）または長春軽軌（ちょうしゅんけいき）は、中華人民共和国吉林省長春市内に路線を展開して鉄軌道事業などを行う鉄道事業者のことである。なお、「長春有軌電車」とは異なる鉄道事業者である。
あっぷあっぷ
あっぷあっぷは劇団・エンターテイメント集団AKATSUKI projectから飛び出した女性声優ユニットである。
あっぷあっぷ 作品
1stMC『あっぷあっぷ／らぶらぶ☆ビーム』
2008年8月8日発売 / AKUP0001
あっぷあっぷ
作詞：國府田マリ子 / 作曲：井上うに / アレンジ：草薙裕貴・あける。
らぶらぶ☆ビーム
作詞：まりか＋あける。 / 作曲：草薙裕貴 / アレンジ：あける。
あっぷあっぷ（instrumental version）
らぶらぶ☆ビーム（instrumental version）
めっせ～じfromまりか
2ndMC『太陽で行こう／ハナ・キミ・ソラ-朱色-』
2008年9月9日発売 / AKUP0002
太陽で行こう
作詞：國府田マリ子 / 作曲：奥居香 / アレンジ：草薙裕貴・あける。
ハナ・キミ・ソラ-朱色-
作詞：あしゃ＋あける。 / 作曲：草薙裕貴 / アレンジ：あける。
太陽で行こう（instrumental version）
ハナ・キミ・ソラ-朱色-（instrumental version）
めっせ～じfromあしゃ
あっぷあっぷ 作品
3rdMC『Cheer up!／ドキドキ…したの。』
2008年10月10日発売 / AKUP0003
あっぷあっぷ
作詞：あける。 / 作曲：草薙裕貴 / アレンジ：あける。
ドキドキ・・・したの。
作詞：なる＋あける。 / 作曲：草薙裕貴 / アレンジ：あける。
Cheer up!（instrumental version）
ドキドキ・・・したの。（instrumental version）
めっせ～じfromなる
あっぷあっぷ 出演
1stマキシシングルCD発売イベント（新宿・アニメ特撮カラオケBAR 夜想曲）を開催
2ndマキシシングルCD発売イベント（新宿・アニメ特撮カラオケBAR 夜想曲）を開催
3rdマキシシングルCD発売イベントAKATSUKI+あっぷあっぷ" あーんど"ばぐって花井の失笑ラジオ"コラボイベント第一（赤坂・ジュンバタンメラ赤坂見附店）を開催
PIXY歌姫Live！（新宿・LIVEたかのや）にゲスト出演
パフォーマンスイベントTOY BOX vol5（原宿・TACOS DEL AMIGO）に出演
からふるべりぃ☆ろっかいめ（六本木・alive）に出演
電子万博 EXPO'14 -クリスマススペシャル！！―（田町・StadioCube326）に出演
TKGプロモーションpresentsキャンディー☆れぼりゅーしょんvol.16（阿佐ヶ谷・あさがやドラム）に出演
Angel night（四ツ谷・Live inn Magic）に出演
TARGETプレゼンツちょっと遅めの新春特別企画Pop'n☆A☆CLAP（目黒・目黒食堂）に出演
電子万博 ぱ～と2.01★電子万博2009新企画スペシャル！！（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
THE KEEPERS presents『KEEPERS "MANIA" Vol.9 ～4周年記念ライブ～』（恵比寿・LIVEGATE TOKYO）に出演
あっぷあっぷ 出演
電子万博 ぱ～と2. 02（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
Female Fantasista！Vol.7（秋葉原・Dress Akiba Hall）に出演
電子万博 ぱ～と2. 04（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
Female Fantasista!Vol.8（秋葉原・Dress Akiba Hall）に出演
KEEPERS "MANIA" Vol.10～～Birthday 利心(リコ)～（恵比寿・LIVEGATE TOKYO）に出演
電子万博 ぱ～と2. 05（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
電子万博 ぱ～と2-夏祭りスペシャル！！-（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
電子万博 ぱ～と2. 06（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
KEEPERS "MANIA" Vol.12 ～恵比寿主催ライブ2周年記念～（恵比寿・LIVEGATE TOKYO）に出演
電子万博 ぱ～と2. 07（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
アニソンスペシャル（川崎・イトーヨーカ堂エスパ川崎）に出演
電子万博 ぱ～と2. 09（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
電子万博 ぱ～と2. 10（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
いたずら★ぷりんせすスペシャル予選（高田馬場・:ババチョップシアター）に出演
あっぷあっぷ 出演
電子万博 ぱ～と2. 11（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
アキハバラBFPシアターVol.28（秋葉原・BANKINYA）に出演
AnBぷれみあむぅpresents『第15回イカすアキバ天国』（田町・StadiCube326）に出演
電子万博 ぱ～と2. 12（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
CCC(キューティーカラーコラボレーション)vol.2（渋谷・Milky way）に出演
レインボーToレジャーvol.22（池袋・リリィステージ）に出演
電子万博 ぱ～と2. 13（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
AnBぷれみあむぅpresents『第16回イカすアキバ天国』（田町・StadiCube326）に出演
BBB:Beautyful Bright Beat ～（株）ビッグファイタープロジェクト14周年記念ライブ～（池袋・手刀(CHOP) ）に出演
AEY! nEY! BEY! MUSIC JUMP vol.4』（田町・StadiCube326）に出演
電子万博 ぱ～と2. 16（渋谷・渋谷CLUB CRAWL）に出演
太尾神社祭り特設ステージLIVE（大倉山・太田神社）にゲスト出演
Girls Livemotion Vol.9（新宿・LIVEたかのや）に出演
練馬アニメカーニバル2010（練馬・としまえん）に出演
つくばみらい市立十和小学校
つくばみらい市立十和小学校（つくばみらいしりつ じゅうわしょうがっこう）は茨城県つくばみらい市上長沼にかつて所在した市立小学校。2023年3月に市立谷原小学校と統合し、市立谷和原小学校として開校。本校は閉校した。
つくばみらい市立十和小学校 学区
つくばみらい市のうち、押砂、上長沼、北袋、下長沼、十和、田村、樛木（つきぬき）、日川(にっかわ)、真木、箕輪が学区となっていた。
市立中学校に進学する場合の進学先は、谷和原中学校となる。
北マリアナ大学
北マリアナ大学（きたマリアナだいがく）あるいはノーザン・マリアナ・カレッジ（英語: Northern Marianas College）は、北マリアナ諸島米国自治連邦区サイパンに本部を置くアメリカ合衆国の公立コミュニティ・カレッジである。1981年に設置された。略称はNMC。
アメリカ西部地区大学認定機構（WACS）によって認証（アクレディテーション）されたコミュニティーカレッジで、自治連邦区内にサイパン、テニアン、ロタの3つのキャンパスを有している。
北マリアナ大学 設置学科
カレッジでは学位及び認定証を授与するプログラムを7学科設置している。
BIG MAMA (Soul Campの曲)
『BIG MAMA』（ビッグ・ママ）は、Soul Campの1作目のシングル。2005年3月25日発売。
エルベの誓い
エルベの誓い（エルベのちかい）は、第二次世界大戦末期の1945年4月25日に、ナチス・ドイツを壊滅させるために東進を続ける連合国のアメリカ軍と、西進を続けるソ連赤軍がドイツ東部を流れるエルベ川の沿岸、ザクセン州トルガウ（Torgau、北緯51度33分37秒 東経13度0分20秒﻿ / ﻿北緯51.56028度 東経13.00556度﻿ / 51.56028; 13.00556座標: 北緯51度33分37秒 東経13度0分20秒﻿ / ﻿北緯51.56028度 東経13.00556度﻿ / 51.56028; 13.00556）付近で初めて出会った出来事を指す。これはベルリン陥落の1週間前であり、トルガウはドレスデンとマクデブルクのほぼ中間点にあり、終戦後は東ドイツに属した。
エルベの誓い 概要
1945年4月25日11時25分に、トルガウの南20キロメートルの小村シュトレーラで、アメリカ陸軍第1軍第69歩兵師団第273歩兵連隊第2大隊G中隊の哨戒隊が、馬に乗った1人のソ連兵に出会い、西部と東部の戦線が初めて繋がった。その後の午後4時に、トルガウで同連隊第1大隊の情報将校のウィリアム・D・ロバートソン中尉の率いる偵察隊が、ソ連軍第1ウクライナ方面軍第5親衛軍の狙撃兵連隊の一部と出会い、こちらが「トルガウの出会い」または「エルベの誓い」として有名になった。
この出来事はソビエト連邦では「エルベ川の出会い」（ロシア語: Встреча на Эльбе）と呼ばれ、また同名の映画（監督はグリゴーリー・アレクサンドロフ、音楽：ドミートリイ・ショスタコーヴィチ）が作られていて、アメリカ合衆国では「エルベ・デイ」（Elbe Day）として記憶されていて、日本ではこのソ連映画の最後に両軍代表が平和を誓いあうシーンから、通常「エルベの誓い」と呼ばれている。
エルベの誓い 概要
しかし、第二次世界大戦で連合軍同士で協力し、ヤルタ会談で合意しあった、アメリカ合衆国とソビエト社会主義共和国連邦の蜜月関係を象徴した「エルベの誓い」であったが、この出会いの後に、米ソ首脳の思惑の違いから、結果的に米ソ両軍協力の最後の象徴となり、次第に米ソ関係が悪化、冷戦の端緒になってしまった。
ソビエト連邦が崩壊しロシア連邦となった後も、2国間関係は緊張と緩和を繰り返してきた。2020年の段階でも、両国の間に懸案となる問題が山積み状態ではあるが、2020年4月25日、ドナルド・トランプとウラジーミル・プーチンは、エルベの誓いから75周年を祝す共同声明を発表した。
カワビシャ科
カワビシャ科（学名：Pentacerotidae）は、スズキ目スズキ亜目に所属する魚類の分類群の一つ。2亜科に分割され、カワビシャ・テングダイなど7属13種が含まれる。
カワビシャ科 分布・生態
カワビシャ科はインド洋・西部太平洋および大西洋南西部に分布する海水魚のグループで、温暖な海の岩礁域に生息する。日本近海からは少なくとも4属4種が知られている。海底付近を遊泳する肉食性の魚類で、分布水深はやや深く、水深40-400mの範囲で暮らす種類が多い。オーストラリアでは「boarfish」と呼ばれるほか、各地で食用として利用される。
カワビシャ科 形態
カワビシャ科の魚類は左右に平べったく、著しく側扁した体型をもつ。体高は一般に高く、特に高いツボダイ属から、やや高めの Pentaceropsis 属までさまざま。頭部が露出した骨に覆われることが大きな特徴で、英名の「Armorhead」の由来となっている。
背鰭は1つで、4-15本の棘条と8-29本の軟条で構成される。臀鰭の棘条は2-5本、軟条は6-17本。腹鰭は大きく、1棘5軟条。背鰭・臀鰭・腹鰭の棘条は非常に強く発達している。鱗は櫛鱗で、小さいが頑強である。上主上顎骨を欠き、椎骨は24-27個。
カワビシャ科 分類
カワビシャ科にはNelson（2016）の体系において、2亜科7属13種が認められている。
カワビシャ亜科 Histiopterinae は6属7種からなる。背鰭棘条部の基底は軟条部よりも短いかやや長く、鋤骨の歯を欠く。Paristiopterus および Pentaceropsis の2属は、以前は独立の亜科 Paristiopterinae として扱われていた。
ツボダイ亜科 Pentacerotinae には1属6種が所属する。背鰭棘条部の基底は軟条部よりもかなり長く、鋤骨に歯をもつ。クサカリツボダイなど3種を、クサカリツボダイ属 Pseudopentaceros とする見解もある。
ツボダイ属 Pentaceros
クサカリツボダイ Pentaceros wheeleri
ツボダイ Pentaceros japonicus
ケープツボダイ Pentaceros capensis
キマダラツボダイ Pentaceros decacanthus
Pentaceros quinquespinis
ミナミクサカリツボダイ Pentaceros richardsoni
第1極東戦線
第1極東戦線（ロシア語: 1-й Дальневосточный фронт、第1極東方面軍、もしくは第1極東正面軍とも）は、第二次世界大戦末期（ソ連対日参戦時）にソ連極東地域に設置された赤軍の方面軍級部隊である。
第1極東戦線 概要
1945年8月5日、沿海軍集団（第1赤旗軍、第5軍、第25軍、第35軍、第9航空軍）、チュグエフカ作戦集団、第10機械化軍団から編成された。戦線の指揮機関は、カレリア戦線に基づき編成された。戦線の部隊は、沿海地方のグレロヴォ駅から朝鮮との国境にかけて展開した。
8月9日～9月2日、戦線は、ハルビン・吉林方面において、戦略満洲作戦に参加した。第1極東戦線は、ザバイカル戦線、第2極東戦線及び太平洋艦隊と協同で、山岳・森林地帯の要塞を突破し、関東軍の第一方面軍と第十七方面軍を撃破して、満洲東部、遼東半島、38度線以北の朝鮮半島を占領した。
1945年10月1日、9月10日付最高司令部スタフカの命令に基づき、第1極東戦線は解散され、その指揮機関は沿海軍管区に再編された。
澁澤賞
澁澤賞（しぶさわしょう）は、一般社団法人日本電気協会が授与する賞。澁澤元治の文化功労者受賞を記念して1956年に設けられた。電気保安分野で顕著な業績を上げた個人・グループに授与される。
澁澤賞 概要
電気保安体制の確立や電気工学の教育に貢献した澁澤元治が1955年に文化功労者受賞したことを記念し創設された。
受賞者の発表は、毎年11月3日の文化の日に行われる。
オクトバン
オクトバン(Octoban)は、筒状の太鼓である。キャノンタム(Canon toms)とも呼ばれる。
オクトバン 形状
6"程度の口径で、胴の長さで高低を変える。一般的に、2個～8個をドラムセットに組み込んで使用する。
大倉山公園 (横浜市)
大倉山公園（おおくらやまこうえん、Okurayama Park）は、神奈川県横浜市港北区にある都市公園(地区公園)。
大倉山公園 (横浜市) 概要
敷地6.9万平米 (=6.9ha)。うち1.1haの梅林には約20種150本の梅が植えられ、観梅の時期には多くの人出がある。
CBCクリエイション
株式会社CBCクリエイション（シービーシークリエイション、英: CBC Creation, Ltd.）は、愛知県名古屋市中区に本社を置く制作プロダクションである。
CBCクリエイション 概要
中部日本放送の100%子会社でテレビ番組、映画、ビデオ、ハイビジョン、写真、楽曲、印刷、出版、デジタルコンテンツの企画・制作や情報提供サービス、イベントの企画・制作・運営、広告代理業務等を行っている。
かつてはCBCラジオのレポートドライバーがここに嘱託扱いで所属していたが、2011年9月より株式会社CBCラジオ（旧テクノビジョン）へ移管された。
小西沙絵加
小西 沙絵加（こにし さえか、1994年12月13日 - ）は、日本の女性ファッションモデル。滋賀県出身。
ヤフェット・エンドラム
ヤフェット・エンドラム（Japhet N'Doram, 1966年2月27日 - ）は、チャド・ンジャメナ出身のサッカー選手。元チャド代表。ポジションはミッドフィールダー、フォワード。
ヤフェット・エンドラム クラブ
1989年カメルーンのクラブ、トネーレ・ヤウンデにてデビューを果たす。ここでの活躍がスカウトの目に留まり、翌年からはフランス1部リーグのFCナントに移籍。移籍当初は環境に慣れず、期待通りの活躍ができなかった。しかし、徐々に頭角を現すと、巧みなボールコントロールと想像力溢れるプレーで不動の司令塔として活躍。
1994-1995にはレイナルト・ペドロス、クロード・マケレレらとリーグ屈指の中盤を形成。パトリス・ロコ、ニコラ・ウエデクらの強力アタック陣をコントロールし、自らも13ゴールを挙げる活躍でナントをリーグ優勝に導く。
しかし、チームの財政難の影響で1995-1996シーズンにはロコとクリスチャン・カランブーが、1996-1997シーズンにはウエデク、ペドロス、ベノア・コエが移籍し、優勝チームは徐々に解体され、1997-1998シーズンにはオリンピック・マルセイユに移籍したマケレレと共にエンドラムもASモナコに移籍する。
ASモナコでは、怪我の影響もあり、僅か13試合の出場にとどまり、このシーズンを最後に引退した。
山下善彦
山下 善彦（やました よしひこ、1946年3月4日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属の元参議院議員（1期）。
山下善彦 経歴
浜名郡小野口村（現・浜松市浜名区）生まれ。静岡県立浜松北高等学校卒業。早稲田大学政治経済学部卒業。1982年の静岡県議会議員補欠選挙に浜松市選挙区から、自民党公認で立候補したが、この時は同じ自民党公認の前議員に敗れた。1983年の静岡県議会議員選挙に浜松市選挙区から、自民党公認で立候補して当選した。その後、1987年、1991年、1995年と連続で当選した。また、1995年5月19日から1996年6月20日まで第94代静岡県議会副議長を務めた。1998年6月24日に参議院議員選挙に立候補するため、県議を辞職した。
同年7月12日の第18回参議院議員選挙に静岡県選挙区から自民党公認で立候補して初当選を果たした。2002年1月8日に防衛庁長官政務官に就任した。2004年7月11日の第20回参議院議員選挙に立候補したが、定数2に対し、4位で落選した。
イワン・チスチャコフ
イワン・ミハイロヴィチ・チスチャコフ（ロシア語: Иван Михайлович Чистяков、1900年9月14日 - 1979年3月7日）は、ソ連の軍人。大将。ソ連邦英雄。オトルブニヴォ村（現カリーニン州カシンスキー地区）出身。
イワン・チスチャコフ 経歴
1918年から赤軍に入隊し、兵卒としてロシア内戦に従軍した。内戦終結後、小隊長、中隊長、大隊長、狙撃連隊長補佐、狙撃師団参謀部第1班長を歴任した。1920年、機関銃学校を卒業。1926年から共産党員。1927年、「ヴイストレル」課程、1930年、高等アカデミーを卒業。1936年、狙撃連隊長、1937年、狙撃軍団長補佐、1940年、ウラジオストク歩兵学校長、1941年、狙撃軍団長。
独ソ戦時、第64独立海軍歩兵旅団、第8親衛狙撃師団、第2親衛狙撃軍団を指揮。1942年10月から、第21軍（1943年4月から第6親衛軍）司令官。チスチャコフ指揮下の部隊は、モスクワの戦い、スターリングラードの戦い、クルスクの戦い、白ロシア、シャウリャイ、リガ、メーメル作戦、クールランド軍集団の撃滅に参加した。
イワン・チスチャコフ 経歴
ドイツ降伏後の1945年、極東において第1極東戦線隷下の第25軍を指揮し、ソ連対日参戦に参加。当初は満州と朝鮮の交通を断ち、日本軍の退路を封じる予定であったが、日本の降伏宣言による戦況の変化により朝鮮半島に進撃した。キリル・メレツコフの命令を受け、8月24日には占領した満州の延吉から飛行機で咸興府に到達し、櫛淵鍹一第34軍司令官と日本軍の武装解除に関する協定を結び、岸勇一咸鏡南道知事らに対し行政権の接収を通告した。8月26日には飛行機で平壌に到達し、平安南道庁舎にソ連軍第25軍団司令部を設置し、古川兼秀知事や曺晩植ら共産主義者に対し、行政権の接収を通告した。9月初めには38度線に到達し、そのまま北朝鮮地区の占領行政を担った。1947年3月5日に占領軍司令官を辞任。
その後、各職を経て、1949年に参謀本部軍事アカデミー附属高等学術課程を修了。1954年、ザカフカーズ軍管区第一副司令官。1957年、ソ連国防省監察総監部地上軍監察局主任監察官。1968年、退役。第2期、第4期ソ連最高会議代議員。
イワン・チスチャコフ 栄誉
ソ連邦英雄（1944年7月22日）。レーニン勲章2個、赤旗勲章5個、1等スヴォーロフ勲章2個、1等クトゥーゾフ勲章2個、2等スヴォーロフ勲章を受章。
ヴァンサン・ランドン
ヴァンサン・ランドン（Vincent Lindon, 1959年7月15日 - ）は、フランス・オー＝ド＝セーヌ県ブローニュ＝ビヤンクール出身の俳優。
ヴァンサン・ランドン 来歴
アラン・レネの『アメリカの伯父さん』に衣装アシスタントとして参加。後に渡米し、帰国後はフランスのル・マタン紙の記者として働きながら、俳優を志すようになる。
ヴァンサン・ランドン キャリア
1983年、『Le Faucon』で映画デビューを果たし、その後多くの映画に出演する。
これまで、セザール賞の主演男優賞に1992年『女と男の危機』、1999年『Ma petite entreprise』、2007年『Ceux qui restent』、2009年『君を想って海をゆく』、2012年『母の身終い』の5度ノミネートされていた。
2015年、自身の出演作『シャンボンの背中』『母の身終い』で監督をしたステファヌ・ブリゼ監督作『ティエリー・トグルドーの憂鬱』で第68回カンヌ国際映画祭コンペティション部門に出品され、自身が男優賞を受賞する。翌年の第41回セザール賞でも、6度目のノミネートで自身初となる主演男優賞を受賞。2021年の第74回カンヌ国際映画祭では、出演作『TITANE/チタン』が最高賞に当たるパルム・ドールを受賞した。
ヴァンサン・ランドン 私生活
カロリーヌ・ド・モナコと交際した時期があったが、1998年に俳優サンドリーヌ・キベルランと結婚し、一女をもうけたが、2008年に離婚。
その後、キアラ・マストロヤンニやオーレ・アティカと交際していた。
イッフェルドルフ
イッフェルドルフ (ドイツ語: Iffeldorf) はドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーバイエルン行政管区のヴァイルハイム＝ショーンガウ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と既述する）。この町はゼースハウプト行政共同体を形成する自治体の一つである。
イッフェルドルフ 地理
イッフェルドルフはオーバーラント地方に位置する。ミュンヘンから50km離れたアルプス前山地方にあたり、シュタルンベルク湖南岸からも遠くない。
この町は、公式には 13の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
アマイゼン湖から南のオスター湖群南部が町域内に属す。
イッフェルドルフ 歴史
イッフェルドルフは1803年の世俗化までヴェッソブルン修道院に属した。この町はバイエルン選帝侯領の一部であり、イッフェルドルフを首邑とする閉鎖ホーフマルクを形成していた。バイエルンの行政改革に伴う1818年の市町村令により現在の自治体が成立した。
イッフェルドルフ 行政
先代の町長アルベルト・シュトラウスは40年以上にわたりこの職を務めた後退任した。次の町長であるフーベルト・クロイス (CSU) は2008年から市長に就任した。2020年の選挙にはクロイスは立候補せず、ハンス・ラング (SPD) が約3/4の票を獲得して当選した。
イッフェルドルフ 経済と社会資本
この町は、トゥッツィングからコッヒェル・アム・ゼーへのコッヒェルゼー鉄道（イッフェルドルフ駅）およびミュンヘンからガルミッシュ＝パルテンキルヒェンへの連邦アウトバーンA95号線（ペンツベルク/イッフェルドルフ・インターチェンジ）に面している。
伯備線保線作業員死傷事故
伯備線保線作業員死傷事故（はくびせんほせんさぎょういんししょうじこ）
アルメニアの都市の一覧
アルメニアの都市の一覧。首都・最大都市はエレバン。
Living Doll
『Living Doll』（リヴィング・ドール）は、アメリカ合衆国のテレビシリーズ『バフィー 〜恋する十字架〜』のコミック。第8シーズンの第25作。
アメリカ合衆国のダークホースコミックス社から2009年5月6日にコミックとして発行された。その後、同年9月30日に発売のグラフィック・ノベル『Predators and Prey』に第5章として収録された。
Living Doll あらすじ
ドーンが突然失踪した。バフィーはドーンが近くに住む人形師のもとにいることを突き止める。ドーンは小型の人形に変身していた。そして、バフィーはドーンの度重なる変身がドーンの意思によるものと知る。
Living Doll 登場人物
バフィー・アン・サマーズ
バンパイア・スレイヤー。
ドーン・サマーズ
バフィーの妹。
ケニー
ファイア・スネイル。ドーンの親友で魔法使い。
加賀 伝統工芸村 ゆのくにの森
加賀 伝統工芸村 ゆのくにの森（かが でんとうこうげいむら ゆのくにのもり）は、石川県小松市粟津温泉にある伝統工芸のテーマパークである。
13万坪の敷地内に11の館があり、50種類以上の伝統工芸を体験できる。11の館のうち5つの館は、築100年以上の茅葺き屋根の館が自然形態のまま現存している建物を使用している。
座頭市千両首
『座頭市千両首』（ざとういちせんりょうくび）は、1964年の日本映画。勝新太郎の代表作、座頭市シリーズの第6作。第2作『続・座頭市物語』から2年・4作ぶりに、勝とその兄である城健三朗=若山富三郎との共演作品となっている。
座頭市千両首 あらすじ
3年前、心ならずも斬った吉蔵という男の墓参りに、市は上州板倉村へとやってきた。祝いの真っ最中だった村人に聞くと、3年続きの凶作からやっとのことで捻出した上納金・千両が工面できたと言う。
市も村人と共に宴に参加させてもらった。
翌朝、上納金を護送する農民達が峠に差しかかった時、3人の浪人とやくざ者たちが前後から襲ってきた。乱闘の中、上納金の入った千両箱は崖を転げ落ち、たまたま通りかかった市が千両箱とは知らずに腰掛ける。崖を下ってきたやくざ者達は市を襲うがすぐさま斬られ、何人かは逃げていく。事情を知らぬ市が去った後、千両箱は浪人たちが持ち去る。
村に逃げ帰った農民たちは、襲ってきたやくざ者から国定忠治一家の仕業と疑い、市もその仲間と決め付け、戻ってきた市を激しくなじる。忠治の無実を信じる市は農民たちを何とか説得し、忠治の篭る赤城山へと一人向かう。
あちこちに張り巡らされた鳴子を避けて、市がたどり着いた忠治一家はすでに追い詰められており、忠治自身も憔悴しきっている。農民たちを襲ったやくざ者はやはり忠治の子分であったが、忠治はあずかり知らぬことであり、子分たちが忠治の窮地を慮っての勝手の行動であったこともわかる。しかし千両箱は持ち去っていないと泣きながら白状する子分たちを、忠治は縁を切ることで市に詫びる。
座頭市千両首 あらすじ
捕吏の迫る赤城山から逃れることを決めた忠治一家から少年・勘太郎を預かった市は、忠治と別れの水盃を交わし、囮となって山を下っていく。
勘太郎を預けるため、伊勢崎の安右衛門のもとを訪れた市は、忠治を捕らえようとしていた役人の手先となっている百々村のやくざ・紋次の存在を知る。やくざ者でありながら十手を預かるという二束の草鞋を履く行為を嫌う市は、紋次の賭場へと向かう。
紋次の賭場で荒稼ぎする市の前に凄腕の浪人・仙場十四郎が現れ、居合い斬りの勝負を挑む。宙に投げられた一文銭を斬る神業で勝負に勝った市は、客人として迎えられる。紋次に雇われている2人の浪人は、十四郎ばかりが厚遇を受けていることに不満を募らせていたが、その愚痴を聞いていた市に全てを吐かされる。上納金強奪は代官・松井軍太夫の指図であったことを知った市は、翌朝代官所を訪れるが、十四郎によってその場は引き取らざるを得なかった。
座頭市千両首 あらすじ
板倉村へ戻った市は、さらなる上納金を納めるよう強要された農民たちを代表して強訴に及んだ庄屋・清右衛門が、明朝処刑されることを聞く。翌未明、囚人籠に乗せられ護送される清右衛門を救い出した市は、そのまま代官所へと向かう。代官所では代官・松井と紋次、十四郎が仲間割れをおこし、紋次は代官に殺され、代官は市に斬られる。奪われた千両箱を村へ持ち帰ろうとする市を呼び止めた十四郎は、金には興味はなく、ただ市を斬りたいだけと告げ、勝負を約束して市を逃がす。
取り返された庄屋と千両箱に農民たちが沸き返る中、市は一人、十四郎との勝負に向かう。
テレンチー・シュトィコフ
テレンチー・フォミーチ・シュトィコフ（ロシア語: Тере́нтий Фоми́ч Шты́ков, Terenty Fomich Shtykov、1907年2月28日 - 1964年10月25日）は、ソ連の政治家、外交官、軍人（政治将校）。大将。
「スチコフ」「シュチコフ」「シュティコフ」「シトゥイコフ」などとも表記。別名「北朝鮮の建国者」「北朝鮮のマッカーサー」「朝鮮のスターリン」。
テレンチー・シュトィコフ 経歴
リュブコ村（現ベラルーシ・ヴィツェプスク州ゴロドクスキー地区）出身。
1927年、職業専門学校を卒業。1929年から共産党員。1936年～1938年、工場党委員会の副書記、書記、地区会議議長、ヴィボルグ地区委員会第一書記を歴任。1938年、レニングラード州委員会第二書記となり、ソ・フィン戦争時、第7軍軍事会議議員を兼任する。
独ソ戦時、レニングラード戦線（1942年～1943年）、ヴォルホフ戦線（1943年～1944年）、カレリア戦線（1944年）の軍事会議議員（政治将校）を歴任する。1945年4月から沿海軍集団軍事会議議員、同年8月～10月、第1極東戦線軍事会議議員。
戦後、沿海軍管区の軍事会議議員（1945年～1947年）、政治担当副司令官（1947年～1948年）を歴任し、朝鮮問題に関する全面的責任を担った。1948年～1951年、駐北朝鮮ソ連非常全権大使。1951年、党の業務に移り、ノヴゴロド州委員会第一書記、沿海地方委員会第一書記等を経る。1959年4月、駐ハンガリーソ連非常全権大使。1961年、ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国閣僚会議国家監督委員会議長。1963年2月、党中央委員会ロシア共和国担当党・国家監督委員会副議長。
テレンチー・シュトィコフ 経歴
1939年～1952年、全連邦共産党（ボリシェヴィキ）中央委員会委員候補、1956年～1961年、ソ連共産党中央委員会委員。第1期、第2期、第4期、第5期ソ連最高会議代議員。
テレンチー・シュトィコフ パーソナル
レーニン勲章3個、赤旗勲章、一等スヴォーロフ勲章、一等クトゥーゾフ勲章3個を受章。
中里村 (神奈川県)
中里村（なかざとむら）は、1889年（明治22年）4月1日から1939年（昭和14年）4月1日まで存在した神奈川県都筑郡の村。
中里村 (神奈川県) 概要
神奈川県都筑郡北部の村。現在の神奈川県横浜市青葉区中北部（谷本川流域）、緑区北部（恩田川以北）にあたる。
中里村 (神奈川県) 交通
現在は東急田園都市線の市が尾駅、藤が丘駅が存在するが、当時は未開業。
西鉄自動車整備専門学校
西鉄自動車整備専門学校（にしてつじどうしゃせいびせんもんがっこう）とは、福岡県大野城市にある私立専門学校。学校法人西鉄学園が運営する。西鉄自動車学校と同じ敷地にある。
八高線列車正面衝突事故
八高線列車正面衝突事故とは、1945年（昭和20年）8月24日、八高線多摩川橋梁上で発生した鉄道事故である。死者105名といわれるが、橋梁上の事故ゆえに多摩川に流された犠牲者も数多く、正確な把握はできていないという。
八高線列車正面衝突事故 概要
八高線小宮駅 - 拝島駅間の多摩川橋梁中央部において上り6列車（8850形8869号機牽引、客車5両編成）と下り3列車（8850形8853号機牽引、客車5両編成）が正面衝突した。テレスコーピング現象により下り列車の機関車が上り列車の客車にまで乗り上げ、一両目までを踏み潰す格好となった。下敷きとなった車両には生存者が残されていたが、橋梁上の事故のため救助作業は難航し、手が出せないまま翌26日には救助を求める声も途絶えた。また、多数の乗客が川に投げ出されたこともあり、少なくとも乗員・乗客105名の死亡、67名の重軽傷者が確認された。終戦9日後という混乱期のため、列車は通勤通学客に復員兵や疎開先からの帰宅者も加えて満員で、その多数の乗客が衝突により多摩川の濁流に流された。当日は激しい雷雨により多摩川が川幅いっぱいに増水していたこともあり、遺体が海まで流されて確認されなかった死者も相当数いるのではないかと言われている。
八高線列車正面衝突事故 原因
原因は、小宮駅 - 拝島駅間での列車の運転の連絡不備による人為的なものとされている。当日は朝から暴風雨で、さらに信号機故障、激しい風雨が原因とみられる通信途絶が重なり、駅間の連絡が取れないためダイヤが大幅に乱れていた。
小宮駅では通信途絶で通票閉塞が使用できなかったため、代用閉塞の一つである「指導式」により列車を運転することとし、上り列車の指導員となる駅務員を徒歩で拝島駅へと向かわせた。ところがその後、八王子から小宮に下り回送機関車が到着し、さらに下り旅客列車が続行するとみられたことから、小宮駅長は下り旅客列車を先行させることとし、その旨の連絡を携えた別の駅務員を回送機関車に乗り込ませて拝島駅に派遣した。機関車は途中で先に出発した駅務員を拾い上げ拝島駅に到着したが、拝島駅は第1の駅務員の連絡を正とし、それと矛盾する第2の連絡は列車番号の誤記だと解釈した。結果として拝島駅では最初の連絡に従い上り列車を小宮駅に向け発車させ、小宮駅では変更した運転順序の連絡ができていると思い込み、下り列車を拝島駅に向け発車させた。
八高線列車正面衝突事故 原因
本来、指導式は、閉塞区間両端駅の駅長が相互に連絡を取り、閉塞区間内に列車がないことを確認した上でタブレット（もしくはスタフ）の代替となるただ1人の指導員を列車に添乗させて運行する方式である。つまり、その区間で一人だけ選任される指導員の乗った列車のみがその閉塞区間内を運行可能となるが、このときは原則に反した取り扱いがなされるとともに、双方の駅長による連絡が不十分で、両者の思い込みが食い違ったために正面衝突事故を引き起こした。
八高線列車正面衝突事故 その後
事故車は破損により牽引が難しく、機関車2両は川に引き落とされて処理された。
2001年に当時の車両の車輪とされる物が川の中州から引き上げられ、2004年に左岸の河原の公園脇に設置された。由来が当事故以外には考えられないため、当事故の遺物と認知されている。
2020年、昭島市は新たに事故報告書「追跡！まぼろしの八高線衝突事故」（昭島市教育委員会）を作成した。
西鉄国際ビジネスカレッジ
専門学校西鉄国際ビジネスカレッジ（せんもんがっこうにしてつこくさいビジネスカレッジ、英: Nishitetsu International Business College、通称:IBC）は、福岡県福岡市中央区にある私立専修学校。学校法人西鉄学園が運営する。西鉄自動車学校・西鉄自動車整備専門学校とは姉妹校である。
Jam the Universe
『Jam the Universe』（ジャム・ザ・ユニヴァース）は、SOFFetの5枚目のアルバム。2009年9月30日発売。
Jam the Universe 参加アーティスト (曲順)
PE'Z
・MAY'S
・Sowelu
・Tokyo Junkastic Band
・mihimaru GT
・ISEKI (キマグレン)
・COMA-CHI
・TARO SOUL
・TSUBOI (アルファ)
・breakthrough (DJ JIN・Ladi Dadi・ Masaya Fantasista)
・SO-TO (wyolica)
Jam the Universe 収録曲
情熱のCarbonation with COMA-CHI , TARO SOUL , TSUBOI (アルファ) , breakthrough(作詞：GooF, COMA-CHI, TARO SOUL, TSUBOI / 作曲：breakthrough, GooF)
GooFソロ楽曲。コラボメンバー全員で夕飯会の時に飲んでいた「すず音」という、発泡日本酒をテーマに作り上げた曲。
MUSIC VIDEO
｢SOFFet Spiring-Summer Circuit '09｣ TOUR FINAL @ SHIBUYA-AX（'09.7.1）
根府川駅列車転落事故
根府川駅列車転落事故（ねぶかわえきれっしゃてんらくじこ）は、1923年（大正12年）9月1日に発生した列車脱線事故である。
神奈川県足柄下郡片浦村（現在の小田原市）の根府川駅付近で、東京発真鶴行普通第109列車（960形蒸気機関車977牽引、ボギー客車8両）が、熱海線（現在の東海道本線）根府川駅のホームに入線しかけたところで大正関東地震によって引き起こされた地滑りによる土石流に遭遇し、根府川駅の駅舎やホームなどの構造物もろとも海側に脱線転覆して最後部の客車2両を残して全てが海中に没してしまった。
この事故に遭遇した列車の乗員乗客と根府川駅にいた乗客及び駅勤務職員のうち、112人が死亡（行方不明を含む）、13人が負傷した。事故であるとともに関東大震災に含まれる災害でもある。
根府川駅付近ではこの事故以外にも大規模な土石流が発生し、根府川地区や米神地区で多くの死者・行方不明者が出た。この列車転落事故による死者及び行方不明者のうち、発見された遺体はわずか5体にすぎなかった。大正関東地震が原因となって引き起こされた列車事故のうち、最悪の被害を出した事故である。
根府川駅列車転落事故 事故の経緯
東海道本線は、明治時代末期から昭和初期にかけては国府津駅から箱根の外輪山を迂回する「函嶺越え」のルートをとって沼津へと抜ける現在の御殿場線が本線であった。現在根府川駅を通っている東海道本線に該当する部分は当時は「熱海線」と呼ばれていて、1922年（大正11年）12月21日には真鶴駅まで延伸開業していた。
9月1日午前9時5分、真鶴行の普通第109列車（960形蒸気機関車牽引、ボギー客車8両）は、定刻通りに東京駅を発車した。新橋駅、品川駅、横浜駅、保土ケ谷駅、戸塚駅の順に停車し、10時15分に大船駅に到着した。大船駅では9時30分に東京駅を発車した特急第1列車（下関行）の通過待ちをし、10時27分に発車した。第109列車は国府津駅、小田原駅にも定時に発着した。
根府川駅列車転落事故 事故の経緯
熱海線の線路は、早川駅を過ぎると相模湾沿いのルートを取り、絶壁の上を通っていた。第109列車は根府川駅で東京方面に向かう上りの第116列車と交換を行うことになっていたが、普段なら先にホームに入線しているはずの第116列車の姿は見当たらなかった。第109列車は列車の3分の1が根府川駅ホームに入線しかかったところで、激しい揺れに襲われた。第109列車の機関手はとっさに非常ブレーキをかけ、後部車両にいた車掌も客車のブレーキをかけたが、牽引機関車も客車も海側に脱線転覆した。根府川駅の裏山が崩れ、第109列車は駅舎やホーム、2基の給水塔などの駅の構造物もろとも土石流に巻き込まれて約45メートルの高さから駅の下方にある小さな岬を挟むような状態で相模湾に向けて落下し始め、最後部の客車2両を海岸に残してわずか数分の間に海中へと没してしまった。駅舎があった場所には、その南端に線路の車止めのみが残され、海面には駅長官舎の屋根だけが浮いている状況となっていた。
第109列車の機関手と前部車掌、後部車掌は海中に投げ出されたが流木にすがって海岸にたどりつき、打撲傷を負いながらも助かった。乗務見習の車掌は転落時に即死し、機関助手は行方不明となった。根府川駅の次の駅である真鶴駅から第120列車（13時33分発）に乗務するために第109列車に便乗していた前部車掌と後部車掌の2名も、負傷はしたものの助かっている。
根府川駅列車転落事故 事故の経緯
根府川駅にいた職員と旅客約20名も土石流に押し流されてしまった。根府川駅長は非番のため妻と一緒に官舎にいたが、海まで滑り落ちたものの2人とも助かった。早川駅から来ていた予備助役や根府川駅の出札掛、受付駅手、炭水夫などがホームとともに海中に没したり、給水所などで職場を守りつつも殉職したりして、死者（行方不明者を含む）112人（うち職員の死者・行方不明者合計7名）、重軽傷者13名という人的被害数を記録した。なお、この事故による死者及び行方不明者のうち、遺体が発見された人はわずか5人にすぎなかった。
この事故で助かったのは、海岸に這い上がることのできた約30名と、たまたま海上を通りかかった発動機船によって助け上げられた13名だけだった。海岸で職員や乗客たちは、早川駅から救援に駆けつけた駅長や駅員たちの救護を受けている。生存者たちは、駅舎を襲った土石流から生還した根府川駅長夫妻とここで合流した。第109列車の前部車掌は、乗客の1人（国府津でミカン商を営んでいた）に生存者の氏名の聞き取りを依頼した。その乗客は依頼を承諾して人々の姓名を聞きまわり、国府津駅長に知らせるために一足早く海岸を出発した。
根府川駅列車転落事故 事故の経緯
助かった職員5人は、負傷しながらもこの事故について報告するため、乗客数名を伴ってその日の16時頃に根府川から小田原へと出発した。線路の距離にすると4.4キロメートルの道のりも路盤が崩れているために歩きにくく、2時間をかけて2.5キロメートルほど歩いて18時頃に早川の手前にある石橋地区に到着した。ここで村民からの炊き出しを受けて休憩を取り、第109列車の機関手と第120列車の後部車掌は乗客1名とともに夜間に出発し、余震の続く夜道を歩きぬいて早川までたどり着いた。残る3人の職員と乗客たちは石橋地区で一泊した後、翌朝8時に早川に到着している。
根府川駅の南側を流れる白糸川でも、本震の4分半後に起きた余震（マグニチュード7.3）が原因となって大規模な土石流が発生した。土石流の発生地点については、災害発生の3年後にまとめられた『神奈川県下の大震災と警察』という資料が箱根連峰古期外輪山の聖岳（標高837メートル）説を記述したのを始めとしていくつかの説がある。現地の地形や土の粒度分布などの資料を検討すると、発生地点として有力とされるのは、白糸川の上流4キロメートルのところにある箱根連峰外輪山の1つ、大洞山（おおぼらやま）である。このときの土石流は時速にして50キロメートル近くの速さで、わずか5分ほどの間に海まで到達している。
根府川駅列車転落事故 事故の経緯
厚さ3メートル以上にも及ぶ土石流は白糸川の谷を流れ下り、根府川地区の民家を呑み込んで200人以上の人命が失われ、そのほとんどは白糸川河口付近に住んでいた人々であった。震源に近い根府川地区では、本震の約5分後に津波が押し寄せたため、人々は土石流と津波に挟み打ちされたような状態だった。たまたま海岸で遊泳中だった根府川地区の子供たちも遭難し、少なくとも20名が死亡または行方不明となった。
土石流は白糸川にかかっていた鉄橋（橋脚の高さは基礎を含めて22メートルあった）をも襲い、コンクリート製の橋台や隣り合わせになっていた橋脚まで押し流し、橋台や橋脚は行方が分からなくなってしまった。当時の白糸川河口は入り江になっていたため、船の停泊地として使用されていた。しかし、土石流が運んだ土砂などが入り江を埋め尽くして陸地と化したため、その後松林となっている。なお、根府川地区に近い米神地区でも大規模な土石流が発生し、50人以上の死者・行方不明者を記録した他、熱海線の石橋鉄橋が落ちるなどの被害が出た。
根府川駅列車転落事故 事故の経緯
事故に遭った第109列車と根府川駅で交換予定だった東京行上り第116列車（960形蒸気機関車979牽引）は、定刻より1分遅れで運行していた。真鶴駅を11時48分に発車した後、4つのトンネルを抜けて最後の寒ノ目山トンネル（全長約360メートル）を通過中に地震が発生した。たまたまトンネル出口から先頭の機関車が出ようとしたところで土砂崩れに遭遇して機関車が埋没してしまい、乗員2人が死亡し3人の乗客が負傷した。生き残りの職員たちは真鶴側に乗客を誘導して脱出を試みたが、トンネルを出る際に再度の土砂崩れに遭遇して職員2名（もしくは4名）、乗客若干名（2名とも）が不明となり、1年後に職員4名、乗客2名の遺体が発見されたという。犠牲者は出たものの、職員たちのこのときの行動は鉄道省から高く評価されて後に1人が最高額の金100円、2人が金70円の功績賞を授与されている。第116列車は、定時より遅れて運行していたことによって、第109列車と同様の事態に遭遇することを免れた。第116列車の機関車は、後に発掘されて1924年（大正13年）9月10日に湯河原まで回送されている。その後に真鶴工場で修理され、乗客の死者は出なかったため、「幸福の列車」として生存した乗務員を乗せ、熱海線全線運行再開の試運転に使われる事となった。
根府川駅列車転落事故 事故の経緯
大正関東地震を原因とする列車事故は、熱海線の他にも東海道本線、横浜線、横須賀線、中央本線、東北本線、山手線、総武本線、常磐線、房総線(現在の外房線・内房線)などで発生した。旅客列車8、貨物列車17が脱線・転覆などの事故で焼失または破損し、焼失した車両は機関車46、客車424、電車40、貨車923の計1432両、破損した車両数は機関車60、客車62、貨車281の計403両で、焼失と破損を合計して1898両に上った。なお、死傷者の出た事故は次に挙げるものが記録されている。（第109列車と第116列車は除く）
なお、大船駅で第109列車を追い抜いて先行していた特急第1列車は静岡県駿東郡深良村（1956年（昭和31年）9月30日に裾野町と合併し、1971年（昭和46年）1月1日に裾野市となる）の岩波信号場付近で激しい揺れに襲われたが、被害は特になかった。信号場での待機指示を受けて3時間34分にわたって停車し、進路の被害状況（特に黄瀬川橋梁の安全）を確かめながらまずは沼津駅まで進むことに決まった。沼津駅には3時間50分の延着となったがここにもしばらく停車し、17時24分に下関に向けて発車した。通常の時刻表では沼津12時20分着、12時26分発のため、約5時間の遅れが出ていた。この特急第1列車が、関東大震災発生後に西へと向かった最初の列車であった。