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神京・京宝特急
神京・京宝特急（しんけい・けいほうとっきゅう）は、かつて阪急電鉄の前身である京阪神急行電鉄において運転された特急列車の通称である。前者は1949年（昭和24年）12月から1951年（昭和26年）10月にかけて神戸・京都両線を直通して神戸 - 京都間に運転された。後者は1950年（昭和25年）3月から1968年（昭和43年）2月にかけて京都・神戸・今津の各線を経由して京都 - 宝塚間に運転され、「歌劇号」の別称があったことも知られている。
神京・京宝特急 京阪との戦時統合と分離
現在の阪急京都本線は、京阪電気鉄道を母体とする新京阪鉄道（以下、新京阪）が建設したものであり、神宝線（阪急宝塚本線・阪急神戸本線系統の総称）とはその成立を異にしている。新京阪は大阪への乗り入れに際し、十三駅 - 千里山駅間（現在の京都本線十三駅 - 淡路駅間と阪急千里線淡路駅 - 千里山駅間）を営業していた北大阪電気鉄道を買収した。その結果、北大阪電気鉄道が取得していた免許を利用して天神橋駅（現在の天神橋筋六丁目駅）まで路線を伸ばす一方、十三で阪急線と接点を持つことになった。1930年に新京阪は親会社の京阪電気鉄道に合併されて同社の新京阪線となるが、1934年（昭和9年）10月には淡路で分離された急行列車が十三まで乗り入れるようになり、1938年（昭和13年）10月からの中断を経て1941年（昭和16年）11月には特急として復活する。当時、神戸線の特急は十三を通過していたが、新京阪線の特急・急行に接続する特急のみ十三に停車させて連絡を図った。
神京・京宝特急 京阪との戦時統合と分離
日中戦争勃発の翌年である1938年には、国家総動員法の公布と同時に、鉄道・バス事業者の統制と統合を図る陸上交通事業調整法が公布された。これを受けて、1943年（昭和18年）には阪急と京阪が合併し「京阪神急行電鉄」が発足した。これにより、神戸線と新京阪線が同じ鉄道事業者の路線となった。
終戦後、電鉄各社が戦時合併を解く中、京阪神急行も旧・京阪各線を分離することとなったが、日本国有鉄道も加わった協議の結果、京阪神地域の将来を見据え、淀川を境として左岸エリアの旧京阪各線と右岸エリアの旧阪急及び新京阪線に分割することが最適との結論に達し、京阪が心血を注いで建設したインターアーバンである新京阪線は阪急側に残ることとなった。
神京・京宝特急 運転開始
神戸 - 京都間の直通特急の運転構想は、京阪との分離交渉と並行して進められていた。直接の経緯は1948年（昭和23年）末に神戸港に入港した外国人観光客が阪急に対して神戸 - 京都間の直通列車の運転を要望したことに始まる。
神京・京宝特急 運転開始
しかし、新京阪線が1928年（昭和3年）に1500Vに昇圧されていたのに対して、神宝線は未だ600Vのままであり、なおかつ京都線所属の100形では車体寸法が大きすぎて神戸線への入線が不可能だった。そこで、当時神戸線最新鋭の700系のうち、702-752と703-753の2編成を複電圧車に改造して直通運用に充当することとなった。改造工事は1949年11月中に完了し、11月29日から12月1日の3日間にわたって神戸 - 京都、十三 - 梅田、西宮北口 - 宝塚の各区間において試運転が実施された。なお、753のみ試運転期間中はサロンルーム的な車内に改造し、リクライニングシートなどを配置していたが、営業開始前に元のロングシートに戻された。試運転中に大きな問題が発生しなかったことから、京阪分離直後の1949年12月3日から、中央貫通扉に翼をモチーフとした「特急」のヘッドマーク、左右の前面窓の下にそれぞれ「神戸」「京都」と書かれた円形の運行標識板を掲げて、平日3往復、日曜祝日3.5往復で西宮北口・十三・高槻市・西院の各駅に停車して神戸 - 京都間を所要時間70分で走る直通特急の運転を開始した。神戸線では同年4月に特急運転が復活していたが、京都線ではこの列車が戦後初の特急運転となった。乗務員は神戸線所属の乗務員が京都まで担当し、十三で電圧転換を行った。表定速度そのものは高くなかったが、比較的軽量な車体に170kW/hのSE-151モーターを700形、750形に各2基搭載していたことから、1500Vの京都線に入ると、瞬間的ながら高いスピードが出たという。
神京・京宝特急 京宝特急の登場とイベントへの対応
神京特急の運転開始から3か月過ぎて、春の観光シーズンを前にした1950年3月21日から、直通特急の第二弾として、京都から西宮北口駅経由で宝塚に向かう日曜祝日運転の不定期特急の運転を開始した。車両は800系の複電圧車両2編成である。運転本数は2往復で、停車駅は西院・高槻市・十三・西宮北口・宝塚南口の各駅と、競馬開催時の仁川駅、所要時間は京都行き72分、宝塚行き73分である。西宮北口では、神戸線下りホームに入線して客扱い後、一旦神戸側に引き揚げて神戸線上りホームに転線、西宮北口駅改良工事実施まであった神戸 - 宝塚方面への渡り線を通って今津線に入線した。その後、宝塚南口駅での利用者が少なかったことと、西宮北口構内の今津線 - 神戸線の短絡線を使用することになったことから、宝塚南口と京都行きの西宮北口については通過扱いとなった。このとき今津線経由となったのは宝塚線の規格向上工事前で、大型車の入線が不可能であったためである。
神京・京宝特急 京宝特急の登場とイベントへの対応
同年4月には800系のうち複電圧車両2編成が、阪急西宮球場周辺で開催されたアメリカ博覧会の宣伝用に、レモンイエロー+コバルトブルーの塗装に変更され、開催期間中はそのまま使用された。同時に王子公園で神戸博覧会が開催されたこともあり、直通特急を平日4往復、日曜祝日6往復に増発するとともに、一部の列車は西灘・桂の両駅にも停車した。複電圧車両は神京、京宝の両直通特急以外にも日曜祝日には神戸 - 宝塚間の直通普通の運用にも充当され、予備車両なしのフル稼働状態となったことから、京宝特急については1往復に削減された。同年6月12日にアメリカ博覧会が閉幕すると、神京特急は平日3往復、日曜祝日4往復に削減された。ただし、京宝特急は1往復のままであった。特別塗装ももとのマルーンに戻された。
神京・京宝特急 スピードアップと新車の投入
1950年に入ると戦後の復興も一段落したことから同年10月1日に阪急全線のダイヤ改正を実施、神京特急は神戸線内のスピードアップと京阪間をノンストップ運転としたことから65分にスピードアップ、京宝特急も京都行き64分、宝塚行き67分にスピードアップされた。運転本数も変更されることとなり、神京特急は平日・日曜祝日とも4往復に揃えられたが、京宝特急は従来同様日曜祝日のみの1往復運転であった。京阪間ノンストップ運転は長くは続かず、翌1951年4月以降は高槻市駅にも再び停車するようになった。
神京・京宝特急 スピードアップと新車の投入
また、この頃になると車両面においても大きな変化が見られるようになった。日常的に神戸 - 京都間の直通列車が走るようになると、神戸・京都の両線だけでなく、近い将来に予定されていた宝塚線の規格向上工事完成後に同線に入線できる車両の規格づくりが行われた。具体的には100形の全長と800系の車体幅を持ち合わせた阪急標準車体寸法を設定し、それに準拠した車両を製造することとなって、同年末までに神宝線向けの810系と京都線向けの710系が複電圧装置を搭載して、扉間固定式クロスシートの優等列車向け車両として登場、1951年1月から810系が神京・京宝特急に充当されることになり、800系の運用は消滅、802-852は810系の予備車として1955年（昭和30年）末まで複電圧車両のまま残されたが、803-853は直通運用離脱直後の同年4月に600V専用車に復元された。一方、710系は運用開始当初神戸線への直通運用はなかったことから、京都線の急行を中心に運用された。
神京・京宝特急 神京特急の運転休止
こうして走り始めた神京特急であったが、神戸・京都両線とも既存の優等列車の間に挟まって走っていたために本数が少なかったことなどから、利用者が十三で入れ替わることとなってしまい、当初想定していたより直通客の需要を掘り起こすことができなかった。
そのさなかの1951年10月、電力事情が悪化したことから利用率の低い列車の運休や編成両数の削減が実施されることとなった。神京特急もその対象となり、同年10月10日をもって運転が休止されることとなった。しかしながら、京宝特急は日曜・祝日に1往復のみの運転であったことから削減対象とならず、その後も運転されることとなった。
神京・京宝特急 その後の京宝特急
1952年（昭和27年）1月からは、京宝特急の運用を運用合理化のため京都線側に移管、810系に代わって710系が充当されることとなり、これによって810系の複電圧車両グループは定期での京都線乗り入れ運用がなくなった。乗務員もまた、京都線の乗務員が宝塚まで入線することとなった。京宝特急の宝塚到着後、回送で西宮車庫に入庫する際は往路の逆コースをたどって西宮北口駅神戸線上りホームから西宮車庫に入庫、出庫して宝塚に回送される際はこのコースの逆で今津線に入線、京都線帰還時に編成の向きが逆にならないように注意を払った。ただし、1954年（昭和29年）10月10日から12月19日にかけて実施された西宮北口駅構内配線改良工事の際には、京宝特急は規格向上工事が完成した宝塚線経由で運転され、その運用には810系と複電圧車両の予備車である802-852が充当されている。これが、宝塚線で特急が運転された初の事例である。
神京・京宝特急 その後の京宝特急
京宝特急は1963年（昭和38年）6月17日の大宮駅 - 河原町駅間延伸以降は運転区間を河原町 - 宝塚間に変更し、西宮車庫で行っていた折り返し待機を正雀車庫に変更、710系も2800系の就役に伴って1965年（昭和40年）以降はロングシート化されたが、京都側を朝出発、宝塚を夕方出発というダイヤで走り続けた。1967年（昭和42年）10月8日には長年の懸案であった神戸線の架線電圧1500Vへの昇圧が完成、神戸・京都両線の直通運転の大きな障害が除去されたが、京宝特急は神戸高速鉄道開業を前にした1968年2月25日の運転を最後に廃止された。
神京・京宝特急 事実上の復活から現在まで
長らく貸切列車以外では休止していた直通列車だったが、2008年（平成20年）秋、嵐山への観光客誘致キャンペーンの一環として11月17日から21日にかけて西宮北口 - 嵐山間を直通する臨時列車が、平日指定日の1日1往復のみ運行された。
京都市内側のターミナルが「洛中」に位置する河原町から嵐山に変更されたが、嵐山はいわゆる「洛外」地域ではあるものの、同地区も京都市内に位置しているため、40年ぶりに事実上の京都市内直通の復活となった。
なお、発着地が河原町ではなく嵐山となったことから、それまでの神京・京宝特急との区別のために「神嵐・嵐宝特急」（しんらん・らんほうとっきゅう）と称すこともある。
これ以降、2009年（平成21年）春の観光シーズンでは川西能勢口駅・豊中駅・西宮北口駅・高速神戸駅の各駅から嵐山に向けた臨時列車が1日1往復運転されたほか、2010年（平成22年）3月14日の京都線ダイヤ改正時からは列車種別が『臨時』から『直通特急』に名前を変えて運行されるようになった。ただ、徐々に運行本数は縮小され、2019年時点では「京とれいん 雅洛」を使用した西宮北口駅発着のみの運行となり、2020年以降は新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言発令の影響や利用状況を踏まえ、運行を取り止めており、そのまま再開されていない。
神京・京宝特急 事実上の復活から現在まで
『京阪神急行電鉄五十年史』では、「神戸 - 京都間特急列車運転開始」の項の末尾で、「元来、京都線と神戸線とは一体化する自然的条件を具えており、将来、両線の施設に大きな変革を与える端緒となることと考えられる。」と記しており、その前段では神京特急の運転休止後も京都線から西宮球場への野球観戦列車や阪神競馬場最寄り駅である仁川への臨時列車の運転の可能性を検討している記述がある。しかしながら各線とも輸送力増強に追われてしまい、このような臨時列車を運転する機会が生じなかった。数少ない事例としては、大阪万博開催時に神戸・宝塚両線から千里線に直通する臨時列車が運転された事例である。ただし、これらの列車は団体客優先で、一般乗客の利用は限られたものであった。
三四六・吉井歌奈子 TOKYO CHEERS
『三四六・吉井歌奈子 TOKYO CHEERS』（さんしろうよしいかなことうきょうちあーず）は、文化放送で2009年4月12日から2010年4月4日まで放送されていた音楽ラジオ番組。
三四六・吉井歌奈子 TOKYO CHEERS 概要
基本は3時間の音楽プログラム。リクエストやゲスト、ゲームや情報コーナー、相談ごとにプレゼント、番組とリスナーが親密な仲間になってあらゆる関心事を紹介する。メインターゲット（リスナー）は、これから日本を支える世代（＝団塊ジュニア）であるが、上下幅広い世代も対象としている。
三四六・吉井歌奈子 TOKYO CHEERS 番組コーナー
三四六と吉井歌奈子が、この1週間の近況と世の中で起こったことについて、リスナーからのリクエスト曲をかけながら振り返る。
前半はゲストをスタジオに迎えたトーク。毎回、ゲストが選んだ『もしも無人島に1曲もっていくなら?』という無人島ソングもかける。
後半は『タニタ ヘルスケア CHEERS』。毎日の生活に役立つ健康ワンポイントアドバイスを送る（2009年4月12日 - 9月27日）。
宏子先生の動物クリニック（14:40 - 14:50 2009年10月4日 - 、「千田正穂のありがとう!」から、当番組へ枠移動。毎回、放送開始前に、三四六と吉井歌奈子のショートコントが挿入されていた）
三四六、吉井歌奈子がリスナーと直接電話で会話する。
『CHEERS SOUND ALBUM』。人の絆、繋がりを感じたエピソードと共にリクエストをかける。
中央競馬の実況中継。詳細は競馬中継 (文化放送)を参照。
LOVE LETTER Tour 2009〜チャンネル消して愛ちゃん寝る!〜at Zepp Tokyo on 1st of March 2009
『LOVE LETTER Tour 2009〜チャンネル消して愛ちゃん寝る〜!at Zepp Tokyo on 1st of March 2009』は、日本のシンガーソングライター、大塚愛のライブビデオ。2009年5月6日にavex traxよりリリースされた。
本博国
本 博国（もと ひろくに、男性、1970年3月9日 - ）は、日本の元アマチュアボクシング選手・ボクシング指導者。鹿児島県出身。アトランタオリンピックミドル級日本代表。右ボクサータイプ。身長178cm。鹿児島県立鹿児島工業高等学校卒業。自衛隊体育学校所属の海上自衛官（2021年5月現在の階級は1等海尉）。
本博国 経歴
高校卒業後、自衛隊体育学校に所属。1990年には国体成年の部・全日本社会人選手権 のいずれもライトミドル級で優勝を収めた。
1991年、全日本選手権・全日本社会人選手権のいずれもライトミドル級で優勝を収めた。1992年と1993年には全日本選手権・全日本社会人選手権のいずれもミドル級に2年連続で優勝を収め、全日本社会人選手権はライトミドル級からの通算4連覇を達成した。さらに1994年と1995年には全日本選手権ミドル級で優勝を収め、ライトミドル級からの通算5連覇を達成した。
1996年アトランタオリンピックにミドル級の日本代表として出場し、1回戦に15-10のポイント勝ちを収め、2回戦で6-11のポイント負けとなった。
2004年アテネオリンピック・2008年北京オリンピック・2012年ロンドンオリンピックでは監督を務めた。2012年12月には、アジアボクシング連盟 (ASBC) がアジアのボクサーの躍進を機に、関係者に感謝し奨励するために新設したという年間賞で、最優秀監督に選出された。また、2012年の年間表彰では、アマチュアボクシング部門の特別賞も受けた。
2021年5月現在、日本ボクシング連盟の強化委員長を務めるほか、自衛隊体育学校でボクシング監督を務める。
テッド・タナベ
テッド・タナベ（本名：田邉 哲夫（たなべ てつお）、1962年11月5日 - 2009年6月15日）は、日本のレフェリー、リングアナウンサー。愛知県名古屋市出身。旧表記はテッド田辺（テッドたなべ）。
テッド・タナベ 経歴
国際プロレスにフロントスタッフとして入社の後、全日本プロレスを経て1987年にジャパン女子プロレスでレフェリーとしてデビュー。
その後、FMWを経てジャパン女子でコーチを務めていたグラン浜田が1990年に旗揚げしたユニバーサル・プロレスリングに参加。
1992年からはザ・グレート・サスケが旗揚げしたみちのくプロレスに参加しメインレフェリーとして数々の試合を裁く他、闘龍門などみちのくプロレスと交流のあった団体へもしばしば出張した。
2006年1月、拠点を地元名古屋に移すため、みちのくプロレスを退団。同年、大阪プロレスに入団。
晩年は地元名古屋で学校給食の配達として働きながら土曜休日に大阪で試合を裁く日々が続いた。
2009年6月14日、大阪プロレス大阪ミナミ ムーブ・オン アリーナ大会のメインイベント（「大阪タッグフェスティバル2009」公式戦 ビリーケン・キッド&ペロvsヲロチ&タダスケ戦）を終えてリングを下りた直後に倒れ、意識不明に陥りすぐに病院へ搬送されるも、6月15日の12時23分に急性心筋梗塞により急死した。46歳没。前日にプロレスリング・ノア創設者だった三沢光晴も亡くなっており、2人は同じ年齢でもあった。なお、本人はかねてから糖尿病を患っていたという話もあった。
京都市山科区の町名
京都市山科区の町名（きょうとしやましなくのちょうめい）では、京都市山科区内に存在する公称町名を一覧化するとともに、その成立時期・成立過程等について概説する。
京都市山科区の町名 区の概要
京都市中心部から東山を越えた東側、滋賀県との県境に位置する。東は滋賀県大津市、北は京都市左京区、西は同市東山区、南は同市伏見区に接する。令和6年（2024年）9月現在、面積28.70平方キロメートル、推計人口は130,855人。
区域は、周囲を如意ヶ嶽、音羽山、醍醐山、東山などの山々に囲まれた盆地（山科盆地）である。区の北寄りを旧東海道が東西に走り、奈良方面への奈良街道も通じるなど、古くから交通の要衝であった。現在もJR東海道本線、東海道新幹線、国道1号、名神高速道路が区内を通っている。区内にはいわゆる観光スポットは少ないが、北部には天智天皇山科陵、毘沙門堂門跡、安祥寺、本圀寺（日蓮宗大本山）などがあり、区南端近くにはともに真言宗本山寺院である勧修寺、随心院がある。
明治22年（1889年）4月の町村制施行で、宇治郡安朱村、上野村、御陵村、日岡村、厨子奥村、竹鼻村、四宮村、髭茶屋町、八軒町、小山村、音羽村、大塚村、西野村、東野村、北花山村、大宅村、椥辻村、上花山村、川田村、勧修寺村、西野山村、栗栖野村、小野村の23町村が合併して宇治郡山科村が成立。大正15年（1926年）10月に町制を施行して宇治郡山科町となるが、5年後の昭和6年（1931年）4月に京都市東山区に編入された。昭和51年（1976年）10月に東山区から旧山科地域を分区して、現在の山科区が成立した。
京都市山科区の町名 町名の概要
京都市内の町名には「大原来迎院町」のように旧村名、旧大字名に由来する地名（上記例の場合は「大原」）を冠称するものと、「亀屋町」「菊屋町」のような単独町名とがあるが、山科区内の町名は例外なく、旧大字名（町村制施行前の旧村名）を冠した複合町名である。
区内の公称町名の数は、『角川日本地名大辞典 26 京都府』下巻によれば昭和55年（1980年）現在302町であった。以後、土地区画整理事業に伴う町界の変更はあるが、上述の302町は令和3年（2021年）現在も存続している。なお、昭和59年（1984年）に3町、平成6年（1994年）に1町が新設されているため、令和3年（2021年）現在の町数は306町である。
京都市山科区の町名 町名の概要
明治22年（1889年）の町村制施行から、山科区成立までの沿革は既に述べた通りである。宇治郡山科町には安朱、上野、大塚、大宅（おおやけ）、音羽、小野、上花山（かみかざん）、川田、勧修寺、北花山（きたかざん）、栗栖野、小山、四ノ宮（しのみや）、厨子奥、竹鼻、椥辻（なぎつじ）、西野、西野山、八軒、東野、髭茶屋、日ノ岡、御陵（みささぎ）の23の大字が存在したが、これらは昭和6年（1931年）、山科町が当時の東山区に編入した際に計301町に編成された。これらの町名は「山科」の後に旧大字名を冠し、例えば「東山区山科安朱稲荷山町」のように称していたが、昭和51年（1976年）の山科区分区後は「山科」の冠称を廃している。
「安朱東谷」・「大塚大岩」のように、町名末尾に「町」をつけないものが一部に存在する。これらは山間部などで、昭和6年（1931年）の町名成立時において当該区域内に人家が存在しなかったものである。
京都市山科区の町名 公称町名一覧
「安朱」を冠する町名は、もとの山科町大字安朱で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、17町に編成された。
「上野」を冠する町名は、もとの山科町大字上野で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、4町に編成された。これら4町はJR山科駅周辺の3か所に分かれて存在する。
「大塚」を冠する町名は、もとの山科町大字大塚で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、13町に編成された。
「大宅」を冠する町名は、もとの山科町大字大宅で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、25町に編成された。平成6年（1994年）8月27日、山科南部地区土地区画整理事業による町界変更と町名変更が実施され、大宅神納・大宅沢・大宅石郡・大宅細田・大宅関生・大宅早稲ノ内は町名の末尾に「町」を付すよう改称した。
「音羽」を冠する町名は、もとの山科町大字音羽で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、19町に編成された。音羽平林町は地区の東方に離れて存在する飛地となっている。「音羽南谷」は牛尾山法嚴寺（牛尾観音）の所在地だが、地図では「西野東山」と誤って表記されている。
京都市山科区の町名 公称町名一覧
「小野」を冠称する町名は、もとの山科町大字小野で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、10町に編成された。平成6年（1994年）8月27日、山科南部地区土地区画整理事業に伴い、小野蚊ケ瀬を小野蚊ケ瀬町と改称した。
「上花山」を冠する町名は、もとの山科町大字上花山で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、6町に編成された。
「川田」を冠する町名は、もとの山科町大字川田で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、15町に編成された。昭和44年（1969年）11月15日、清水焼団地協同組合施行土地区画整理事業の換地処分に伴い「川田清水焼団地町」（区画整理直後の名称は「山科川田清水焼団地町」）が新設され、現在は16町である。このうち、「川田欠ノ上」は、まとまった町域でなく、地区内の数か所に飛地状に存在している。川田梅ケ谷町の一部は、昭和51年（1976年）の山科区成立の際、東山区側に残り、東山区今熊野梅ケ谷町となっている。
京都市山科区の町名 公称町名一覧
「勧修寺」を冠する町名は、もとの山科町大字勧修寺で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、28町に編成された。平成6年（1994年）8月27日、山科南部地区土地区画整理事業の換地処分に伴い「勧修寺東堂田町」が新設され、現在は29町となっている。またこの時、勧修寺平田・勧修寺瀬戸河原・勧修寺泉玉・勧修寺東金ケ崎は町名の末尾に「町」を付すよう改称した。当該地区にある寺院名は「かじゅうじ」を正式呼称とするが、地名は「かんしゅうじ」である。
「北花山」を冠する町名は、もとの山科町大字北花山で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、12町に編成された。
「栗栖野」を冠する町名は、もとの山科町大字栗栖野で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、4町に編成された。
「小山」を冠する町名は、もとの山科町大字小山で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、20町に編成された。
「四ノ宮」を冠する町名は、もとの山科町大字四ノ宮で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、19町に編成された。
「厨子奥」を冠する町名は、もとの山科町大字厨子奥で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、6町に編成された。これら6町は区内の3か所に分かれて存在し、厨子奥長通と厨子奥花鳥町は飛地となっている。
京都市山科区の町名 公称町名一覧
「竹鼻」を冠する町名は、もとの山科町大字竹鼻で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、13町に編成された。13町のうち3町は区の東方の山間部に位置する飛地である。
「椥辻」を冠する町名は、もとの山科町大字椥辻で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、11町に編成された。「椥辻東山」は地図にみえないが、「西野東山」・「東野東山」と同様、区の南東端の山間部に位置する飛地である。
「西野」を冠する町名は、もとの山科町大字西野で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、17町に編成された。「西野東山」は区の南東端の山間部に位置する飛地である。
「西野山」を冠する町名は、もとの山科町大字西野山で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、10町に編成された。
「八軒」を冠する町名の区域は、もとの宇治郡八軒町で、明治22年（1889年）の町村制施行により山科村（のち山科町）大字八軒となった。大字八軒に属する小字は「屋敷」1つのみで、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、山科八軒屋敷町となった。
京都市山科区の町名 公称町名一覧
「東野」を冠する町名は、もとの山科町大字東野で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、11町に編成された。昭和59年（1984年）、東野井ノ上町の一部を分割して東野北井ノ上町・東野中井ノ上町・東野南井ノ上町となり、現在は14町からなる。「東野東山」は区の南東端の山間部に位置する飛地である。
「髭茶屋」を冠する町名の区域は、もとの宇治郡髭茶屋町で、明治22年（1889年）の町村制施行により山科村（のち山科町）大字髭茶屋となった。大字髭茶屋に属する小字は2つのみで、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、2町に編成された。
「日ノ岡」を冠する町名は、もとの山科町大字日ノ岡で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、8町に編成された。なお、日ノ岡一切経谷町、日ノ岡ホッパラ町、日ノ岡石塚町は地区内の数か所に飛地状に存在する。
「御陵」（みささぎ）を冠する町名は、もとの山科町大字御陵で、昭和6年（1931年）に当時の東山区へ編入された際、30町に編成された。なお、西京区にある「御陵」は「ごりょう」と読む。御陵岡ノ西町と御陵池堤町は地区内の数か所に飛地状に存在する。
京都市山科区の町名 備考
「西野東山」・「東野東山」・「椥辻東山」は区の南東端の山間部に位置し、明治時代の地図では「西野村外二村錯雑地」と記された場所に該当する。『京都市統計書』昭和51年版までは東山区東端地名として「山科椥辻東山」と記されていたが、山科区設置後の『京都市統計書』昭和52年版から平成17年版までは山科区東端地名として「府県界（千頭山附近）」と記され、平成18年版以降は「東野東山」に変更されている。
この地（及び伏見区醍醐上山田、醍醐陀羅谷）には日本最大級の山間埋立処分地（一般廃棄物最終処分場）であるエコランド音羽の杜（東部山間埋立処分地）が建設され、平成12年（2000年）4月に供用開始し、京都市内のクリーンセンター（清掃工場）で発生した焼却残灰の埋立処分が行われている。
京枡
京枡（きょうます）とは、日本の中世末期から昭和戦後期にかけて公定の枡として採用されていた枡の様式である。内法（うちのり）は縦横ともに竹尺4寸9分四方、深さ2寸7分、すなわち容積64827立方分をもって1升とした。
ただし、これは1620年代頃に出現したいわゆる「新京枡」で、それ以前の安土桃山時代の頃からの京枡は積62500立方分のものであった。
京枡 経緯と変遷
公家政権の政治力に低下に伴い、朝廷が定めた延久宣旨枡が用いられなくなると、日本各地でまちまちな基準で枡が作られるようになり、大は十四合枡から小は二合枡まで様々な枡が普及し、室町時代にはその弊害が深刻化した。
戦国時代になると、商品流通の進展や代銭納の普及によって商取引が活発化し、枡の統一を求める動きが生じ、10合＝1升となる十進法の十合枡（じゅうごうます、十合斗）へと収斂されるようになった。
特に京都では「京都十合枡」と呼ばれる枡が用いられ、畿内一帯に広まった。これを略して「京枡」と称した。永禄11年（1568年）に上洛した織田信長は「十合枡」を領国内統一の枡として採用した。豊臣秀吉も、太閤検地の石盛決定や年貢徴収の際にこの枡を用いた。その後、江戸幕府の施政に至り、「新京升」という改正された京都十合枡が公定の枡として認めらるようなったといわれる。
織田・豊臣が統治した時代の京枡は、今日知られる京枡よりも一回り小さかった。一般に5寸四方、深さ2寸5分
すなわち容積62500立方分のものが知られるが、この容量はきりがよく、ちょうど1立方尺の16分の1の容量に当たる。異説あって、他の容量の枡も言及されている。
京枡 経緯と変遷
枡はその正確性を維持するために、枡座と呼ばれる座の設置が認められ、京都では福井作左衛門が管掌していた。一方、徳川家康は江戸移封の際に旧領の遠江国の樽屋藤左衛門を江戸に招いて自領における京枡生産を一任し、これが江戸の枡座に発展した。江戸幕府成立後、江戸の枡座は京都のそれと同様に重んじられた。
ところが、江戸幕府の成立によって京都の枡座への統制が緩くなったことで、寛永初期頃かそれ以前より、やや口が狭く、やや深いものが制作されるようになった―竹尺で4寸9分四方、深さ2寸7分の64827立方分の枡である。これが現在に至って踏襲される一升の容量の枡であるが、以前の京枡と区別のため新京枡（しんきょうます）と呼称される場合がある。
寛永初頭には、この新升が制定されていたというのが、当時の文献を調査した中村惕斎の見解である。さらに文献をあたると、惕斎の論法をよしとするなら、"京枡の寸法改正は元和8年（1622年）の春から翌9年の末までの間"に遡ることができる。
京枡 経緯と変遷
従来の製法を維持してきた江戸の京枡は「江戸枡」と称され、産地によって製品の枡に差異が生じた。京枡が普及し、「江戸枡」は江戸市中以外で使用されなくなった。そこで江戸幕府は寛文9年（1669年）2月、枡の統一令（御触書寛保集成134号）を発布し、新京枡をもって統一した公定枡とした（寛文年間に制定との解釈である）。そして、この発令のもと、全国66国を東西に分割して東側を江戸枡座、西側を京枡座に管掌させ、それぞれに京枡の独占的製造・販売権・検定権を与えた。偽枡づくりの罰則は極刑で「引廻シノ上獄門」に処すと1742（寛保2）年御定書百箇条に定める。
京枡 経緯と変遷
江戸時代の京枡には穀用の「弦鉄枡（つるがねます）」と液用の「木地枡（きじます）」の2種類があり、前者には口辺に対角線状の鉄準（弦鉄）を渡していた。種類はともに1合・2合半・5合・1升・5升・7升・1斗の7種類が存在した。天領や多くの藩では枡座から購入して自領に流通させていた。しかし歴史ある大藩の中には自藩伝来の枡を固守したり、京枡と同一の枡を自藩もしくは自藩指定の枡座（多くは藩内の商人）に製造させたりするなど独自の藩法に基づく枡を用いて、幕府の命令を拒絶した藩もあった（藩枡）。もっとも、いずれの藩も京枡の中心である京都・大坂との取引なくして経済が成り立たない時代となっていたため、藩枡を維持している藩でも次第に京枡準拠のものを作るようになっていった。それでも全ての藩もしくは領主が京枡に従った訳ではなく、また一部商人なども含め、不正目的で京枡と異なる枡を用いる場合もあったため、枡の統一は困難をきわめた。
明治政府は明治3年（1870年）に尺貫法を維持して京枡をそのまま用いる方針を採った。明治24年（1891年）度量衡法でも「升（単位）」は64827立方分（新京枡の容量）と定義されており、これを同法定義の現尺（10/33メートル）で換算した積が現升であり、分数表記で 2401/1331000 m3、割り算値で1803.9 cc（1.8039リットル）に値する。
政府は明治8年（1875年）の度量衡取締条例 によって枡座を廃止し、検定は政府が行い、製造・販売は民間に任せる方針を打ち出した。その後、昭和34年（1959年）のメートル法実施と5年後の完全移行に伴い、京枡はその使命を終えることになった。
第11大栄丸
第11大栄丸（だい11だいえいまる）は長崎県平戸市の舘浦漁協所属の巻き網漁船。総トン数135トン。2009年4月14日午前8時過ぎ頃に沈没。
第11大栄丸 沈没の概要
第11大栄丸は、2009年4月14日の早朝、僚船と共に生月島の舘浦漁港を出航したが、九州南部を低気圧が通過中という気象条件下、平戸島西方沖の東シナ海で転覆。午前8時過ぎ頃に沈没した。乗組員は付近を航行していた僚船の第8大栄丸に8名が救助されるものの、行方不明者は漁労長、船長を含め12名を数えた。転覆の原因は、三角波やブローチングによるものではないかとの推測がなされている。
第11大栄丸 引き揚げ調査
引き揚げについてサルベージ会社が調査を進めたが、技術的な問題や多額の経費の負担が困難などの理由から同年5月1日に引き上げを断念。翌々日の5月3日には第11大栄丸事故現地合同対策本部（大栄水産、舘浦漁協、長崎県、平戸市）も解散した。
平戸市沖の第11大栄丸沈没事故で、船主の大栄水産（同市生月町）は19日、船体引き揚げと遺体収容に向けて行方不明者家族への説明会を開き、10月上旬に海上保安部が船内を捜索し、遺体を収容する見通しであることを明らかにした。
家族や関係者によると、大栄水産は、水深約20メートル付近まで船体を引き揚げて水中で船内捜索する計画だったが、工法を見直し、船体を台船上に引き揚げてから捜索するという。
引き揚げに向けては、作業を請け負う深田サルベージ建設（大阪市）が13日に現場海域で予備調査を開始しており、今後は無人潜水機による映像撮影が予定されている。また引き揚げと船内捜索の後、船体は県が魚礁化し海に沈めることが決まっている。
その後の9月24日に引き揚げが行われ、最終的に甲板員1人を除く11人の遺体が発見された。
牧之原市菊川市学校組合立牧之原中学校
牧之原市菊川市学校組合立牧之原中学校（まきのはらしきくがわしがっこうくみあいりつ まきのはらちゅうがっこう）は、静岡県牧之原市東萩間にある公立中学校。設置者は、牧之原市と菊川市の2市からなる一部事務組合「牧之原市菊川市学校組合」（特別地方公共団体）である。
牧之原市菊川市学校組合立牧之原中学校 校区
校区は、牧之原市菊川市学校組合立牧之原小学校区の全域。
関東職業能力開発大学校
関東職業能力開発大学校（かんとうしょくぎょうのうりょくかいはつだいがっこう、英語: Kanto Polytechnic College）は、栃木県小山市横倉三竹612-1 (地図表示) にある職業能力開発大学校。独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構が設置・運営している。略称･愛称は『関東能開大』。工業系の授業･実習が展開されている。
関東職業能力開発大学校 概要
関東職業能力開発大学校は、職業能力開発促進法で規定されている高度職業訓練のうち、長期間の訓練（専門課程、応用課程）及び短期間の訓練（専門短期課程、応用短期課程）を行う公共職業能力開発施設の一つ。高度技能者の養成を目的とする厚生労働省所管の省庁大学校である。なお、学校教育法に基づいた施設ではなく職業能力開発促進法により設置されているため学校教育法の適用は受けない。
本大学校の理念は、『私たちは、社会整合性のある実践教育によって、変化に対応できる人材を育成し、社会の安定と豊かさに貢献します。』である。
関東職業能力開発大学校 教育訓練
専門課程の卒業者が公務員に採用された場合、内閣府人事院規則により文部科学省系短大卒相当と格付けされる。
機械システム系
電子情報制御システム系
居住システム系
電気・電子システム系
情報システム系
応用課程の卒業者が公務員に採用された場合、内閣府人事院規則により文部科学省系大学卒業者相当と格付けされる。
生産システム技術系
居住・建築システム技術系
2009年4月現在、専門短期課程の在職者訓練として、能力開発セミナーを実施している。
関東職業能力開発大学校 学校生活
クラスマッチ
学園祭 (恵風祭)
ポリテックビジョン
マスター・ファイブの秘密
『マスター・ファイブの秘密』(Secrets of the Furious Five)は、2008年に公開されたCGアニメ『カンフー・パンダ』のスピンオフ作品である。2009年6月26日に日本版DVDがリリースされた。
マスター・ファイブの秘密 あらすじ
師匠のシーフー老師に連れられ、新たな修行へと向かうポー。しかし、そのたどり着いた場所は…。
第45回ブルーリボン賞 (鉄道)
第45回ブルーリボン賞（だい45かいぶるーりぼんしょう）は、2002年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第42回ローレル賞（だい42かいろーれるしょう）についても併せて記す。
第45回ブルーリボン賞 (鉄道) 概要
日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、2001年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両29車種のなかから、ブルーリボン賞・ローレル賞各1形式が選定された。
第45回ブルーリボン賞 (鉄道) 候補車両
鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした29車種。
第三世代 (プロレス)
日本のプロレスにおける第三世代（だいさんせだい）は、主に以下のプロレスラーを指す。これらは第一世代をどう定義するかによる違いである。
第三世代 (プロレス) 新日本プロレスにおける第三世代
プロレスの世界で最も多用される第三世代は新日本プロレスにおける以下のプロレスラーの総称である。他団体を含めて同時期デビューのプロレスラーを含むこともある。
特にヘビー級である永田、中西、天山、小島の4人が、この世代における代表とされる場合が多い。1993年デビューの安田忠夫、1994年デビューの吉江豊など第7回「ヤングライオン杯」までに参加したプロレスラーが含まれる事もある。小原、小島、大谷はアニマル浜口トレーニングジム出身プロレスラーの先駆けである。永田の記憶によれば自身がアメリカから凱旋帰国した1998年8月から呼ばれ始めた単語だという。
命名者は門馬忠雄で当時、新日本の会場売りプログラムに記載したことから広まった。新日本の創設者であるアントニオ猪木から直接指導を受けていない三世代目にあたるという意味合いで終戦後の作家グループ「第三の新人」に着想を得たという。
他団体では以下のプロレスラーが同時期にデビューしている。
第三世代 (プロレス) プロレス界における第三世代
日本で最初のプロレス団体である日本プロレスを創立した力道山を第一世代とする場合、第二世代はジャイアント馬場とアントニオ猪木、第三世代は鶴藤長天（ジャンボ鶴田、天龍源一郎、藤波辰爾、長州力）に前田日明を加えた5人が代表格となる。この5人は1970年代前半（前田のみ1977年で後半）の日本プロレスの末期または新日本プロレスと全日本プロレスの旗揚げから間もない時期にデビューした新日本と全日本生え抜きの第一世代にあたるプロレスラーであり、そこから数えて三世代目に当たるのが前節の新日本における第三世代である。
新日本と全日本で馬場と猪木を第一世代とした場合には鶴藤長天は第二世代のプロレスラーとなり、第三世代は闘魂三銃士（蝶野正洋、武藤敬司、橋本真也）やプロレス四天王（三沢光晴、川田利明、田上明、小橋建太）らの世代のプロレスラーを指すことになる。新日本で第三世代と言われているプロレスラーは馬場と猪木を第一世代とすれば第四世代に力道山を第一世代とすれば第五世代にあたる。
ロンドン覚書
ロンドン覚書（ロンドンおぼえがき）とは、1862年（文久2年）に江戸幕府が派遣した文久遣欧使節（正使・竹内保徳）がイギリスと結んだ、日本の開市・開港を延期する覚書のことである。
ロンドン覚書 概要
1858年、江戸幕府は開国を迫る欧米列強と相次いで修好通商条約を結ぶ（安政五カ国条約）。その中で、幕府は江戸・大阪（両都）の開市、新潟・兵庫（両港）の開港を約束していた。しかし、国内の経済問題や政治問題によって期限内の履行が難しくなり、これら開市開港の延期を各国に求めた。
文久遣欧使節団は最初フランスに赴き、仏外相と交渉するが不調に終わる。その後、イギリスへ渡り英外相ラッセルとの交渉の末、駐日英国公使ラザフォード・オールコックと1862年6月6日にロンドン覚書を締結し、開市開港の延期を定めた。この後、イギリスの働きかけもあって、他国との交渉も進み、同年10月2日にパリ覚書を締結して延期は一定の解決を見る。
日本は開市開港の延期を認められたものの、代償として関税の低減化を始めとする貿易の自由化を認めさせられた。
ロンドン覚書 内容
主な内容は以下の通り。
新潟、兵庫の開港、江戸、大阪の開市を5年間延期する。
開港、開市延期の代償として、幕府は以下を実施する。
安政条約に決められたとおり、貿易品の数量・価格の制限を撤廃する。
労役者（大工、船頭、教師、人夫、従僕など）の雇い入れに関する制限を撤廃する。
大名が直接外国人と取引することを妨げない。
定められた関税以外の手数料を徴収しない。
開港場において外国人と取引する日本商人の身分を制限しない。
外国人と日本人の自由な交際を阻止しない。
使節が帰国後、以下を幕閣にはかる。
対馬の開港を建議する。
現行の酒税35%を低減する。
現行のガラス製品の関税20%を5%とする。
横浜、長崎に保税倉庫を設ける。
また、これら代償が履行されない場合には延期の取り消しも定められていた。
後藤沙貴
後藤 沙貴（ごとう さき、1968年9月26日 - ）は、日本の元AV女優。
東京都出身。身長:162cm。スリーサイズ:B84・W58・H85。血液型:O型。
後藤沙貴 略歴
1987年にAVデビュー。
AVメーカーV&Rプランニングのヒットシリーズ『ジーザス栗と栗鼠スーパースター』の1987年の1作目に出演している。これは、V&Rの面接に珍しく来た単体女優の後藤沙貴の条件が厳しくV&R社長の安達かおるには生意気に見えたため、条件の中でギャフンと言わせてやろうとして撮影したと安達が述べている。しかし、後藤は最後までやり通し、安達とも仲良くなり、以降も後藤は安達の作品にたくさん出演し、AV女優を引退したあとも安達の作品にでた。安達は後藤を大好きな女優の1人と述べている。
ケニア関係記事の一覧
ケニア関係記事の一覧（ケニアかんけいきじのいちらん）は、ケニアに関係する記事の一覧である。独立前の関係記事も取り扱う。
花花寄席
花花寄席（はなはなよせ）は、「なんばグランド花月」内「ヨシモト∞ホール大阪」で行なわれる落語会。
花花寄席 歴史・概要
2008年3月にうめだ花月にて月曜から金曜まで1時から3時まで定席の寄席としてスタート。うめだ花月が2008年10月31日に閉館に伴い「なんばグランド花」内の「ヨシモト∞ホール大阪」移転、他のテレビ番組収録などにより毎週土曜日1時30分に変更。
構成は日沢伸哉が行い、ブログの更新も行っていた。
2010年4月から名称を「花形寄席」と改称される。2011年からは5upよしもとで開催されている。
花花寄席 番組
うめだ花月時代は落語に色物一本だったがヨシモト∞ホール大阪に移転してからは吉本の若手漫才師が一組が入る。
尚ラジオの録音が入りABCラジオ「もうすぐ夜明けABC」や「お笑いプレミアム・ボックス」の中で放送されていたが「満員御礼! 福島一丁目劇場」の中で放送されている。
花花寄席 主な出演者
桂あやめ
桂坊枝
桂文昇
桂枝曾丸
桂文華
桂こけ枝
桂文三
桂かい枝
桂三歩
桂三風
桂三象
桂三若
桂三金
桂三幸
桂三四郎
桂楽珍
桂さろめ
月亭遊方
月亭文都（月亭八天）
月亭八光
月亭方正
月亭八斗
笑福亭鶴笑
笑福亭笑子
笑福亭仁昇
笑福亭たま
笑福亭智之介
明石家のんき
林家小染
林家そめすけ
林家花丸
林家染雀
林家菊丸（林家染弥）
林家竹丸
林家笑丸
林家卯三郎
林家染太
現在の所出演者なし
おしどり
川上じゅん
小泉エリ
もりやすバンバンビガロ
他
武豊町立富貴中学校
武豊町立富貴中学校（たけとよちょうりつふきちゅうがっこう）は、愛知県知多郡武豊町にある町立中学校。略称は「富貴中（ふきちゅう）」。
校区は、富貴小学校区（富貴・富貴市場・市原・東大高・新田地区）と衣浦小学校区の一部（原田・大足地区）。
武豊町立富貴中学校 制服
制服は、男子が黒の学生服、女子が濃紺に白帯一本のセーラー服。体操着は、男女ともに黒のジャージである。
武豊町立富貴中学校 所在地
〒470-2521　知多郡武豊町大字東大高字熊野西8
アウグストホフマン
アウグスト・ホフマンス・ピアノファブリック（典: August Hoffmanns pianofabrik、August Hoffmannのピアノ工場）は、1838年から1988年まで存在したスウェーデン・ストックホルムのピアノ製造会社である。
アウグストホフマン 概要
会社の起源はSöderberg父子の工房にある。この工房は1859年にピアノ製造技師アウグスト・ホフマン（August Hoffmann、1827年ザクセン州生まれ）によって買収された。ホフマンはドイツ、オーストリア、ハンガリーで修行していた。ライプツィヒ時代にホフマンは伝説的なハインリヒ・シュタインヴェーク（後のヘンリー・スタインウェイ）と友人だった。アウグスト・ホフマンは1840年代に短期間カルルスハムンでピアニストのA. F. Sätherbergのために働き、ドイツに戻った後、最終的にはストックホルムに定住した。スクエア・ピアノは1870年代初頭に最も人気があり、1873-74年には200台のスクエア・ピアノが製造された。その後アップライトピアノが次第に人気となり、1884-88年には年間わずか40台のスクエア・ピアノが生産された。
アウグストホフマン 概要
アウグスト・ホフマンは1884年に死去したが、未亡人のナンナ・ホフマン（Nanna Hoffman）が工場を経営した。ピアノ産業では初めての王室御用達となり、25人の従業員を雇用した（6人が楽器職人・調整師、その他は家具職人）。 ホフマンは1890年代の初めにストックホルムを訪れたスタインウェイの助けを受けた。その他の多くの工房とは異なり、ホフマンの工程は相当量の手作業によることが特徴だった。
工場はBanérgatanにあり、整備と販売はマルムフィルナツガータン通り33の店で行われた。1930年代、オペラ歌手のマルティン・オーマンはこの店の販売員として働いていた。
アウグストホフマン August Hoffman
スウェーデンでの製造が終わって以降、August Hoffman（ホフマンの綴りに注意）のブランド名を冠したアップライトピアノおよびグランドピアノが中国遼寧省のピアノメーカー営口東北鋼琴（ドンペイピアノ）によって製造され、香港やカナダを含む世界中で販売されている。このブランドと元々のスウェーデンの会社との関係は不明である。ドンペイピアノは2007年にアメリカのギターメーカー「ギブソン」(Gibson)のグループに入り、社名を「Baldwin Dongbei Piano」に変更。アメリカの老舗ブランド「Baldwin」や、スウェーデンブランドの「Nordiska」などを製造している。August Hoffmanピアノは、アメリカ、カナダ、ヨーロッパで販売されているが、日本では「August Hoffman 112G」、「August Hoffman 114WH」、「August Hoffman 115GC」の3機種が販売されている。いずれも木目調のコンパクト型ピアノで狭い住宅事情に適している。
第44回ブルーリボン賞 (鉄道)
第44回ブルーリボン賞（だい44かいぶるーりぼんしょう）は、2001年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第41回ローレル賞（だい41かいろーれるしょう）についても併せて記す。
第44回ブルーリボン賞 (鉄道) 概要
日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、2000年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両22車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞2形式が選定された。
第44回ブルーリボン賞 (鉄道) 候補車両
鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした22車種。
ウルグアイ人の一覧
ウルグアイ人の一覧
この項目では、ウルグアイ東方共和国の特筆されるべき出身者を列挙する。
ウルグアイ人の一覧 音楽家
国際的に良く知られている人物 :
その他:
石垣仁
石垣 仁（いしがき ひとし、1953年9月25日 - ）は、日本の元アマチュアボクシング選手、元プロボクサー。1976年モントリオールオリンピックバンタム級日本代表。第35代日本同級王者。プロ現役時代はヨネクラボクシングジム所属。
山形県飽海郡出身。酒田南高等学校、専修大学卒業。
石垣仁 来歴
1974年、テヘランで開催されたアジア大会にバンタム級で優勝。1974年から3年連続で全日本選手権同級に優勝を収めた。村田英次郎とは、アマチュア時代に3戦し、1976年モントリオールオリンピック出場権をかけた試合も含め、いずれも判定勝ちしている。
1976年、モントリオールオリンピックにバンタム級の日本代表として出場し、7月20日に行われた1回戦では2R0分36秒DQ（disqualify; 反則などによる失格）勝利を収めたが、7月24日の2回戦でモントリオール・モスクワ2大会連続銅メダリストとなるヴィクトール・リバコフ（ソ連）と対戦し、0-5のポイント負けを喫した。この後、プロへ転向した。
1978年3月7日、プロデビュー6回戦は判定勝利となり、その後、5試合連続KO勝利を収めた。1978年度プロ・アマチュア年間表彰選手選考会で新鋭賞に選出された。
石垣仁 来歴
1979年6月26日、日本バンタム級1位として同級の世界ランカー磯上修一（辰東）と対戦し、中盤までは打撃戦をリードしたが、7R、8Rとダウンを奪われ、9RにTKO負けを喫した。この試合は1979年度プロ・アマチュア年間表彰選手選考会で年間好試合賞に選出された。
1980年1月28日、ハリケーン・テル（石川）の持つ日本バンタム級王座に挑戦し、判定勝利により同王座を獲得した。同年5月3日、山形県体育館で、ハリケーン照とリングネームを改めた前王者を迎えての初防衛戦に9RKO負けを喫し、王座を失った。この後3勝 (2KO) を収め、1981年4月19日の勝利試合を最後に現役を引退した。
境界線上のホライゾン
『境界線上のホライゾン』（きょうかいせんじょうのホライゾン、Horizon on the Middle of Nowhere）は、川上稔による日本のライトノベルおよびそれを原作としたメディアミックス作品。イラストはさとやす。電撃文庫（KADOKAWA）より2008年9月から2018年12月まで刊行された。略称は「境ホラ」。本編完結後、続編『境界線上のホライゾン NEXT BOX』が刊行されている。
境界線上のホライゾン 概要
著者が描く世界観「都市世界」における「GENESIS」時代を背景とした作品であり、書名にはそれを示す「GENESISシリーズ」の表記がなされている。ファンタジー、SF、バトル、コメディ、歴史、政治、経済など、多種ジャンルの複合や複雑な設定が見られるシリーズである。2021年12月時点でシリーズ累計発行部数は300万部を記録している。「みんなで選ぶベストラノベ2011」では総合部門で5位、感動部門で8位をそれぞれ獲得している。『このライトノベルがすごい！』作品部門では2013年版で10位を獲得している。
電撃文庫MAGAZINEに、設定資料や序章が先行して掲載された。本作品の初期設定資料はA4で780ページに渡る旨が、I巻<上>の作者紹介に記載されている。
メディア展開
2011年2月にテレビアニメ化することが発表され、同年10月から12月まで放送された。同年12月に開催されたイベント「オールナイト上映会〜きみとあさまで〜」にて2012年夏より第2期が放送されることが発表され、同年7月から9月まで放送された。
境界線上のホライゾン 概要
電撃文庫MAGAZINE Vol.26では、PlayStation Portable用のゲーム化が発表された。
その他
文庫本の厚みを評して「鈍器」とも呼ぶファンもいる。II巻<下>は全1154ページとなり著者による電撃文庫最厚記録（終わりのクロニクル7巻）を更新した。さらに、本編最終巻のXI巻<下>は全1160ページとなり記録を再度更新した。
続編
2018年12月7日刊行のXI巻<下>での本編完結後、2018年12月21日よりカクヨムにて新章となる『境界線上のホライゾン NEXT BOX』の連載が開始された。書籍版は電撃の新文芸 (KADOKAWA) より刊行されている。『境界線上のホライゾン NEXT BOX』は、台詞やモノローグにキャラクターの顔が描かれたアイコンを表示するアイコントーク形式で執筆されている。
境界線上のホライゾン あらすじ
神代の時代、汚染した地球を修復するため「環境神群」と呼ばれる保全システムに託し、人々が遥かなる天上へ旅立った後。天上での争いに疲弊し、安らぎと復活を賭して再び戻った人類を迎えたのは、環境神群の過剰修復により過酷な環境となった地球だった。黎明の時代、人類は地球上で唯一生活可能な地域…極東の「神州」から、過酷な外界の開拓を試みたものの多くの人と技術が失われ、また争いにより人類は種の存亡の淵に立たされていた。人々は再び天上へ至る力を取り戻し蓄えるため、そして同じ過ちを繰り返さないため、過去の人類の栄光までの軌跡を記した『聖譜』を制定、聖譜に記された過去の歴史を再現する「やり直し」をすることとした。
居住可能な地域が極東のみであったため、人類が天上に旅立つ以前に極東に住んでいた人々は神州で、他の地域に住んでいた人々は環境神群による異層次元技術によって創生された極東のコピーである「重奏世界」で、それぞれの歴史再現をしながら生活することとなった。歴史再現を始めて百余年後…神州での「南北朝動乱」の再現の際、重奏世界を制御していた三種の神器が失われると重奏世界が崩壊、合一した現実世界との間に「重奏統合争乱」が勃発。南北朝動乱の再現によって疲れ果てていた極東側は、最終的に重奏世界側へ敗北。以降は各国の代表と「聖譜連盟」が極東を分割し教導する「暫定支配」体制が確立した。
境界線上のホライゾン あらすじ
時は過ぎ聖譜歴1648年、100年ごとに地脈から歴史が自動更新されるはずの聖譜記述が停止、聖譜記述最後の年が訪れ世界は終焉「末世」へと向かっていた。
そのなか、極東に唯一認められた独立領土、巨大航空都市艦「武蔵」では主人公の「教導院の中で最も無能」な葵・トーリが昔死んだはずの少女 ホライゾン・アリアダストに告白すると宣言。しかし翌日に三河が君主 松平・元信による地脈炉の暴走で消滅、同時に自動人形P-01sが極東の所有を禁止されている大量破壊兵器「大罪武装」”焦がれの全域”であること、末世解決のカギであると発表される。
大罪武装の返還と三河消滅の責任として「聖連」から自害を強要されるホライゾンを失わないため、大義名分として挙げた大罪武装の収集による末世解決を行うため、葵・トーリとその仲間たちは世界を相手に戦争を開始した。（第I巻<下>まで）