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ダイナミックスキー
『ダイナミックスキー』(Dynamic Ski)とは、1984年に日本ゲーム（タイヨーシステム名義）が開発し、日本物産（ニチブツ）から発売されたアーケードゲーム。
ダイナミックスキー 概要
縦スクロールのスポーツゲーム。キャッチコピーは「宙に舞う、旗門に突入、力強いスラローム。ゲレンデの激烈な闘い。勝利の女神は誰に?」。
トップレベルのスキーテクニックが楽しめジャンプ、滑降、回転、大回転と種目も豊富、豪快さとスピード感あふれたレース、さあ、ゲートは開かれた。スタートGO!!
植民地時代に創立したアメリカ合衆国の大学の一覧
本項目は、植民地時代に創立したアメリカ合衆国の大学の一覧（しょくみんちじだいにそうりつしたアメリカがっしゅうこくのだいがくのいちらん）である。
アメリカ合衆国内には、1776年のアメリカ合衆国独立時までに創立した大学は18校ある。そのうち、ハーバード大学、ウィリアム・アンド・メアリー大学、イェール大学、ペンシルベニア大学、プリンストン大学、コロンビア大学、ブラウン大学、ラトガース大学、ダートマス大学の9校は、正式な学位を授与する大学としての認可をアメリカ合衆国独立以前に受けており、特にコロニアル・カレッジ（Colonial College）と呼ばれている。アイビー・リーグの8校のうち、コーネル大学を除く7校はすべてコロニアル・カレッジである（コーネル大学の創立は1865年である）。
これらの大学はすべて私立の大学、もしくはグラマースクール等の学校として創設され、その多くは現在でも私立大学である。しかし、後にデラウェア大学は半官半民という形に移行し、ウィリアム・アンド・メアリー大学およびラトガース大学は州に移管されて州立大学となった。また、チャールストン大学は市に移管され、全米最初の市立大学となった。
第20次長期滞在
第20次長期滞在（だい20じちょうきたいざい、Expedition 20）は、国際宇宙ステーションへの20回目の長期滞在である。2009年5月27日10:34EDTにソユーズTMA-15でバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。2009年5月29日にISSとドッキングし、公式に第19次長期滞在から第20次長期滞在に引き継がれた。
第20次長期滞在は、6人がステーションで生活する初めての長期滞在である。6人で居住するために、乗組員は2機のソユーズTMAで別々に飛来した。ソユーズTMA-14は2009年3月26日に第19次長期滞在の乗組員を運び、ソユーズTMA-15は2009年5月27日に打ち上げられた。
ゲンナジー・パダルカは、6人での長期滞在の初めての機長であり、連続した2つの長期滞在で初めて連続して機長を務める。ニコール・ストットはスペースシャトルで打ち上げられた最後の長期滞在乗組員となった。
若田光一は、匂いのつかない下着の実験をするため、1ヶ月間下着を洗わずに同じものをはき続けた。。
悪魔派
悪魔派（あくまは、英語: The Satanic School）は、ロバート・サウジーが命名したある詩人たちに対する称号である。ジョージ・ゴードン・バイロンおよびパーシー・ビッシュ・シェリーをその筆頭とする。サウジーによれば、「悪魔派」とされる詩人たちによる作品は「誇り高く、大胆不敵な不信心によるサタン的精神に特徴が見いだせること」がその命名理由である。
悪魔派
「悪魔派」なるタームは、したがって、サウジーの『審判の夢』A Vision of Judgment （1821年）において、恥辱と道徳的非難の語として初めて生まれたものである。しかしながら、バイロン自身は、「恐怖や嘲笑、猥褻と不信心の奇怪な組み合わせ」の作家というサウジーのバイロンに関する記述によろこびを感じた。バイロンは自ら『審判の夢』 Vision of Judgment を著し、サウジーに応えた。同書においてサウジーは、弱小の王たちについての讃頌を書く三文文士として登場する。バイロンはつけたしとして「悪魔派」の主題をとりあげ、サミュエル・テイラー・コールリッジの「悪魔派」と混同されないように「バイロン的ヒーロー」Byronic hero という像を生み出した。バイロン的ヒーローとは、『失楽園』におけるサタン（悪魔）のように、たとえ誤りであっても賞讃される悲劇的人物像であるとした。シャルル・ボードレールの「呪われた詩人」poëte maudit は、バイロン的ヒーローの系譜に連なる。
トーマス・カーライルは、この新しきアンチヒーローに反応し、バイロンとシェリーを「悪魔（devil）との口論」に呼吸を浪費し、「彼（サウジー）とフェアに直面し真摯に闘う勇気がない」として非難した。詩劇『マンフレッド』をめぐる材料において、バイロンは、これらの人物像はブルジョワの化身ではなく、むしろ火と精霊の創造物であると示唆した。
サーフィンに挑戦
『サーフィンに挑戦』（さーふぃんにちょうせん、原題：Surf-Bored Cat）はトムとジェリーの短編作品の一つ。1967年製作。制作はチャック・ジョーンズ。
サーフィンに挑戦 作品内容
カリブ海の島々。船旅でやってきたトムは島影を船室から望むや否や、サーフボードを抱えて飛びだす。しかし横に抱えて飛び出せば入り口につっかえ、縦に抱えれば同様につっかえ、ようやく船の甲板から下に飛び降りれば、下段に激突し・・・その有様をジェリーは哀れみを持って眺めている。下の甲板から飛び降りれば水槽に落ち、その下に跳び降りてようやく海・・・と思いきや渚の小舟。そこを飛び出して・・・鮫に襲われる。しかし鮫をサーフボードで叩き伏せ、ようやく念願のサーフィンを始める。
しかし鮫が恨みを忘れるはずも無く、トムとジェリーに鮫を交えたドタバタが始まるのであった。
サーフィンに挑戦 登場キャラクター
トム
サーフィンをしようと海へ飛び込もうとするも一度ではうまくいかず、やっと飛び込んだ先には鮫がいて覆いかぶさり・のちにサーフボードで叩いたため鮫の反撃を喰らう。鮫から逃れて突っ込んだ砂浜ではヒトデにも襲われ、自ら岩に頭をぶつけてヒトデを撃退。最後はサーフボードを飲み込ませて鮫を撃退して大笑いするも、鮫から吐き出されたサーフボードを自身が飲み込み、逆に鮫に笑われてしまい、最後は自身がジェリーを乗せて（サーフボードを飲み込んだまま）サーフィンをした。
ジェリー
サーフィンをしようとするトムがなかなか海へ飛び込めないのを哀れみを持って眺める。やがて鮫に追われたトムが砂浜へ突っ込んでヒトデに襲われると、トムにヒトデを引き離すべく「自ら岩にぶつかる」旨を提案。最後はサーフボードを飲み込んだトムに乗って自身がサーフィンをした。
鮫
自身の真上へ覆いかぶさりサーフボードで叩いてきた反撃として、サーフィンをするトムを追いかける。やがてトムが投げてきたサーフボードを飲み込み、トムに笑われるも、体が縮むような形で吐き出され、トムがサーフボードを飲み込んだのを見ると、今度は逆に自分が大笑いしながら海の彼方へ去っていった。
ヒトデ
鮫に追いかけられ砂浜に突っ込んできたトムの頭に覆いかぶさり、トムが引き離そうとしても吸盤で執拗に貼り付いた。最後はトムが自ら岩場に頭をぶつけたことでようやく去っていく。
サーフィンに挑戦 日本でのテレビ放映
1980年頃、日本テレビ系「木曜スペシャル・おかしなおかしな トムとジェリー 大行進」の枠内で放映され、その後も再放送された。DVDにも収録。
大洋化学工業
大洋化学工業（たいようかがくこうぎょう）は、富山県小矢部市に本社を置く肥料の製造・販売を行う企業である。
JSONP
JSONP (JSON with padding) とは、scriptタグを使用してクロスドメインな（異なるドメインに存在する）データを取得する仕組みのことである。HTMLのscriptタグ、JavaScript（関数）、JSONを組み合わせて実現される。
クロスドメインな通信を実現する方法としては、後にオリジン間リソース共有 (CORS)も開発され、JSON-Pに代わる選択肢となっている。
JSONP 仕組
ウェブブラウザなどに実装されている「同一生成元ポリシー」という制約により、ウェブページは通常、自分を生成したドメイン以外のドメインのサーバと通信することはできない。
しかし、HTMLのscriptタグのsrc属性には別ドメインのURLを指定して通信することができるという点を利用することによって別ドメインのサーバからデータを取得することが可能になる。
JSONPでは、通常、上記src属性のレスポンスの内容はJavaScript関数呼び出しの形式となるため、src属性に指定するURLにその関数の名前をクエリ文字列の形式で付加する。一般的な方法では、この時に指定する関数名はウェブページ側ですでに定義されているコールバック用の関数の名前になる。
関数名を渡すリクエストパラメータの名前はサーバとクライアント間で事前に取り決めておく必要がある。
例えば（callbackというパラメータ名でparseResponseという関数名を渡す場合）
通常は、上記リクエストのレスポンスとして、JSON形式のデータを引数とする関数の呼び出し文が返される。
この関数の呼び出し文がブラウザにより解釈・実行されることで、データの受信完了の検知とコールバック処理が可能になっている。
上記の例では、parseResponseという関数の呼び出し文が返される。
JSONP 注意点
JSONPでは、クロスサイトリクエストフォージェリ（英: cross-site request forgery、CSRF）に対する脆弱性に注意が必要である。
このscriptタグを使う方法では同一生成元ポリシーが適用されず、またサーバのエンドポイントは外部に公開されているため、悪意のあるサイトがJSONデータを取得するといったことが可能であることから、機密情報や個人情報などのデータを取り扱うには不向きである。
また、scriptタグを埋め込む側においても、リモートサイトから任意の内容のデータをページに差し込むことが可能であるため、そのリモートサイトが悪意のあるサイトである場合やJavaScriptインジェクションに対する脆弱性がある場合は、その脆弱性を突かれることで、アカウント情報を盗まれたり、元のサイトも影響を受けたりする可能性がある。
データを提供するサーバ側では、リクエストの正当性を検証するのが適切である。
但し、Cookieだけを使用した検証は、CSRFに対して脆弱であるため、不十分である。
Dojo Toolkit、Google Web ToolkitなどのライブラリでJSONPがサポートされている。
プルートのユートピア
『プルートのユートピア』（原題：Plutopia）は、ウォルト・ディズニー・プロダクション（現：ウォルト・ディズニー・カンパニー）が制作したアニメーション短編映画作品。公開は1951年5月18日。
プルートの短編映画シリーズの一作品である。そのように扱う資料も存在するが、公式にはミッキーマウスの短編映画シリーズとして扱われている。複数のシリーズに計上される短編映画は本作が唯一。
ディズニー エピックミッキー ～ミッキーマウスと魔法の筆～では本作をモチーフとしたステージが登場。舞台はプルートの夢の中で、執事の猫も登場。
プルートのユートピア あらすじ
自然あふれるリゾート地のキャンプ場へやってきたミッキーとプルート。小屋の玄関で寝ていた猫を追い払い、ミッキーにじゃれつつベッドでくつろぐプルートだったが、そこでミッキーは小屋の中に貼ってある規則が書かれた貼り紙を発見。そこには「小屋に犬を入れてはいけない、口輪をしてつないでおくこと」と記されてあった。かくしてユートピアから一転、プルートはあっさり小屋を追い出されてしまった。ついさっき追い払った猫におちょくられながらプルートは眠りにつく。……
……プルートは「ユートピア」の看板が掲げられた怪しい場所にやってきた。そこには、執事の格好をしてご機嫌取りをしてくる先ほどの猫の姿が。警戒していたプルートだが、卑屈なことばかり言い、銃で自殺までしようとする猫に警戒を解く。なぜか自分のシッポを噛んでくれという猫の言う通りプルートが猫を噛むと、猫は大喜びで次々にごちそうを取り出してくる。プルートはユートピアの優雅なベッドの上で執事の言われるままシッポを噛み続け、ごちそうを食べ続けた。……
……なにやらミッキーの声が聞こえてくる。朝ごはんの時間だと言うミッキーの声に反応し、先ほどまでと同じように猫のシッポを噛むプルート。ところが猫はごちそうを出すどころか激怒して襲いかかってきた。さきほどのユートピアとごちそうを出す執事は全部夢だったのだ。プルートと猫の大喧嘩に巻き込まれ、わけがわからないミッキーだった。
広告宣伝車
広告宣伝車（こうこくせんでんしゃ）は、訴求事項の広告や宣伝を目的に運行や設置する陸上の乗り物である。トラックの架装の側面に広告を提示するほか自転車やリヤカーなど軽車両も用いる。
繁華街などで走行や展示して周囲に広く告知する。音声、映像、動画像なども用いる。「車体広告」と称する。
広告宣伝車 用語
英語は "mobile billboard" で、"mobile" 「可動性のあるもの」は乗り物限定されず広義で人間も含む。
日本語は「モバイルビルボード」「ビルボードモバイル」「移動媒体」がある。
現在"mobile billboard" や「モバイルビルボード」は「可動性のある電光掲示板」全般の呼称として用いる場合がある。この場合は可搬電光掲示板を使ったサンドイッチマンも含まれ、street backpack banners の電光掲示板バージョンとして幟（バナー）や縦長の電光掲示板を背負う者が街中を歩く。日本語で「ストリートバナーリュック看板」など称する。
広告宣伝車と全く同じ形状の車両でも、広告や宣伝ではなく交通安全の告知など非営利目的で運用する場合、そのような車両を指す日本語の用法としては、「モバイルビルボード」や「ビルボードモバイル」が確認できる。特にそれがトラックである場合は、「モバイルビルボードトラック」などと呼ばれる。
広告宣伝車 用語
広告や宣伝を目的とする車両に限定した呼称は、英語で "advertising vehicle" 、日本語で「広告宣伝車」、中国語で「流動廣吿車」簡体字「流动广告车」「流動宣傳車」簡体字「流动宣传车」「戶外展覽車」簡体字「户外展览车」など。中国語圏は営利と非営利を区別せず、告知宣伝する消防車は「消防流動宣傳車」簡体字「消防流动宣传车」と称する。
広告や宣伝を目的とする車両がトラックである場合、英語では "advertising truck" "ad truck"をが用いる。"ad truck" の初出は、アメリカ人作家ジョン・ダルトン (en) が2004年に著した小説 "Heaven Lake (en)" の449ページ。日本語は「広告宣伝トラック」「広告トラック」「アドトラック」など称する。
広告宣伝車 概要
広告宣伝車は、商品やサービスを掲示・広告しながら繁華街などを繰り返し低速走行するなどによって、歩行者や通行車両などに周知することを目的としている。自動車が登場した時代から使われている古典的な方法であり、広告媒体としても古い部類に入る。1936年には米国企業オスカー・マイヤーが宣伝のために自動車「ウィンナーモービル」を採用している。日本では1909年（明治42年）に明治屋がキリンビールの宣伝のためにビール瓶の形の架装を施した自動車を採用している。
広告宣伝車は、掲示による広告を主たる目的としている点で、搬送業務を行っているトラックの荷台に商品や会社名が記されている例や、旅客輸送を行うバスが車体広告を掲載（ラッピングバスを含む）、音声による広告を主目的とする街宣車（選挙カーを含む）などは異なる。
広告宣伝車として使用される車両はトラックが一般的であり、大型トレーラーから軽トラックまで様々であるが、広告宣伝車として改造されたバスが用いられる例もある。広告される商品は、芸能・テレビ番組、ウェブサイト、性風俗、パチンコ店など多岐に亘る。
日本で広告宣伝車が運行される場合、すべての車両と同様に、道路交通法や道路運送法のほか、自治体が定める屋外広告に関する条例などに則る必要がある。運行される自動車が他の用途で使われる場合でも、外装は基準に従う必要がある。
広告宣伝車 架装
トラックのような車両は、車体（シャーシ）と車体に積載される装備の組み合わせで構成されている。積載される装備を「架装」といい、俗に「上物」「ボディー」ともいう。車体と架装の製造者はそれぞれに違っているのが普通で、架装は改造・改装・架装などを専門に行う業者が手掛けている。
外装が市販のままのトラックを使う場合、訴求内容の提示面としては、荷台の左右の側面が最も重要視される（■該当する画像：自民党, HKT48）。電光掲示板が普及して廉価になって以降はこのスペースに嵌め込んだり、荷台の面にかぶせて取り付けたりすることも多くなった。次に大きなスペースを確保できるのは後部の面で、通り過ぎたのに気づいて後追いする人の目や後続車からの目線を考えれば、重要なのが分かる。運転に支障がなくて人目に触れる場所であれば、わずかなスペースであっても利用されている場合が多い。車両全体におけるデザイン的バランスを事由に、許されるスペースの全てに手を加えている場合もある（■該当する画像：ライフガード, ツール・ド・フランス, うなぎパイ）。
広告宣伝車 架装
架装を大きく作り変えることを「二次架装」というが（※そうしないのは『一次架装』）、二次架装の場合、架装の形状については、その国の道路交通規則や道路運送規則等以外の制約は無い（■該当する画像：グランドアルト, ひよこちゃん）。コンテナ型の荷台の形状に限定されない架装の形態もあり、例えば、荷台に替えてただ1枚の掲示板を真ん中に立てただけの架装や、2枚の掲示板を左右に配して互いの上辺を合わせて三角形を形作る架装、車体と密着しないリヤカー方式で牽引するもの、特殊な形状の架装など、多種多様な形態を見ることができる。
広告宣伝用の提示スペースには、ごろ以降の日本では、訴求したい内容を掲載したシートが取り付けけられる。2010年代（※2020年代も）において、シートの素材の多くは FFシート（フレキシブルフェイスシート；flexible face sheet）やターポリン であり、大型インクジェットプリンターを用いて内容が印刷されている。シートは、テントを張るような鳩目方式や、アメリカ製のクイックジップ方式などによって、提示スペースに取り付けられる。日没後の注目度を高める目的から、提示スペースの裏側に照明装置を装備していることもある。
広告宣伝車 架装
多くの広告宣伝車には拡声装置が備え付けられ、音楽、ナレーション、キャッチフレーズなどを流す。下の画像で示した政党の遊説用アドトラックやレコード会社の移動宣伝用アドトラックには、音響設備が欠かせない。中国語でいう「流動宣傳車」はちょうどこれに当たる。
他方、3つ目にあげた画像は、ディスプレイそのものが訴求物であって、音響設備は重要でない。イベント会場に姿を見せたり、市中で目撃されたりして、話題に上がることに存在意義がある。中国語でいう「戶外展覽車」はちょうどこれに当たる。
LED方式の電光掲示板の開発と軽量化によって架装の形態にも多様性が高まったが、リモコン方式やAIを使った自動運転方式を採用することで運転席の無い車体が開発されると、企業展示会などを皮切りに市中へ投入されるようになり、架装の形態はさらに簡略化する方向へ発展しつつある。モニターと移動装置からなる「移動式掲示板」に限りなく近づいていき、今や、車輪が付いているかいないかの違いだけになっている。車輪が付いていて移動能力のある土台（※むろん、運転席などというものは無い）にLED方式のモニターを搭載した形態の「移動式掲示板」は、すでに様々な大きさと形状のものが市中で運用されており、どこからが「広告宣伝車」なのかについて、定義されてはいない。
広告宣伝車 批判と規制
2010年代前期の日本において、広告宣伝車が用いる広告の手法では次第に色やライトの使い方がエスカレートし、なかには風俗店の広告もあるなど、街の景観を悪化させていることが問題になった。
広告宣伝車 批判と規制
2010年代、東京都区部でも渋谷・新宿・秋葉原などといった繁華街に広告宣伝車が増加し、大型トラックの荷台に蛍光色や原色をちりばめたり眩しい照明を使ったりして若者の目を引こうとする派手な広告には、都民から苦情が相次ぐようになった。有識者による東京都の広告物審議会でも、「最近の広告宣伝車は公序良俗の面から見ても行き過ぎ」との指摘が相次いだ。このため、東京都は2011年（平成23年）3月付で「屋外広告物条例施行規則」を改正し、電車・バス業界がかねてより取り組んできた広告デザインの自主規制を広告宣伝車でも始めることとした。これは、広告宣伝車が公道での走行許可を得る際にデザイン審査を受ける制度で、118社が加入する公益社団法人「東京屋外広告協会」によるデザイン審査をパスして「審査済証」を交付されなければ区市町村からの許可が下りないという内容である。この改正条例は同年10月に施行されたが、これには罰則がなく、東京都外の広告宣伝車には適用されないなど、欠陥が指摘された。実際、事業者を対象として改正条例施行前に東京都内で開催された事前説明会でも、参加者から「（都内の繁華街を）都外ナンバーがたくさん走るようになるだけで、まじめにやっている業者の仕事が無くなる」との訴えがあった。
その後2023年（令和5年）に都外ナンバーへの規制を検討していることが報道され、翌2024年（令和6年）6月30日、トラックの荷台などに広告を掲示する宣伝車の規制が拡大。東京都内を走行するすべての車で派手な色や過度な光を伴う装飾、LEDで映像を流すなどの広告が禁止となった。
福岡市では、2020年代に入ると市民から広告宣伝車への苦情が寄せられるようになった。2025年（令和7年）、福岡市は広告宣伝車への規制も視野に入れた検討を始めた。
第21次長期滞在
第21次長期滞在（だい21じちょうきたいざい、Expedition 21）は、国際宇宙ステーションへの21回目の長期滞在である。2009年9月30日に始まった。フランク・ディビュナーは欧州宇宙機関所属で初めてのISS機長となった。
第20次長期滞在から第21次長期滞在への切り替え時は、史上初めて3つのソユーズ宇宙船が同時にISSとドッキングした。
ソユーズTMA-16は宇宙旅行者のギー・ラリベルテとともに第21次長期滞在の最後の乗組員を運んできた。ラリベルテは第20次長期滞在の2人の乗組員とともにソユーズTMA-14で地球に帰還した。
ニコール・ストットはスペースシャトルで訪れた最後のISS乗組員であり、2009年11月にSTS-129で地球に帰還した。
水兵さんも楽じゃない
『水兵さんも楽じゃない』（すいへいさんもらくじゃない、原題：Puss 'n' Boats）はトムとジェリーの短編作品の一つ。1966年製作。制作はチャック・ジョーンズ。
水兵さんも楽じゃない 作品内容
とある港町。トムは貨物船の乗組員として船の安全を守っている。一方、港町に住むジェリーは、積荷のチーズの匂いに寄せられて船内に入り込もうと企む。こうしてトムとジェリー、さらには鮫も交えたドタバタが始まる。
水兵さんも楽じゃない 登場キャラクター
トム
不審者に目を光らせる水兵。タラップ前で船長を出迎えたのち、続いて船長に変装して乗下船タラップを歩く人影の正体がジェリーであることを見破り、タラップを大きくずらしてジェリーを海へ落とす。このときタラップを元の位置に戻し忘れたため、本物の船長が甲板より中途下船しようとしていることに気づくと、船長が海へ転落しないよう自ら桟橋上で体を張って受け止める活躍を見せた。
その後は桟橋の真下にいた鮫に襲われそうになり、鮫から逃れた時に桟橋の床板が首にはまってしまう。やがて鮫から逃れたジェリーを見つけ捕まえようとするも、首にはまった床板をジェリーに回されヘリの如く垂直上昇させられてしまい、そのまま空中で床板を外したうえ飛行機のように操ってジェリーを追いかけるが、排気口へ突っ込んで失敗。
なんとか脱出して積み荷のチーズを食べているジェリーを見つけ、船の甲板に備え付けの消火用ホースで水をかけて捕まえようと手元栓を開くも水が出ず、戸惑っている隙にジェリーが消火元栓を全開にしたため、強い水圧でホースが暴れだし、やがて空中へ飛ばされたのちホースの膨張・破裂で海上へ落下。ジェリーが浮き輪を落とした場所に待ち構えていた鮫に丸呑みにされる。間もなく吐き出されるが、その衝撃で煙突から船のエンジンに放り込まれ尻尾に火が点き、逃げ回った末に思わず海に飛び込むと、再度鮫に襲われ海の彼方まで追いかけられる。
水兵さんも楽じゃない 登場キャラクター
ジェリー
小屋の中で寝ていた時にチーズの匂いに誘われ、船積みされるチーズにありつこうと本物の船長の後を追いトムにばれないよう変装して乗船しようとするも、見破られてしまい、海に落とされる。海では鮫に追われたり、トムに見つかり捕まりそうになるも巧みにかわす。
やがてトムに見つかり消火ホースで水攻撃されそうになるも知恵を振り絞って返り討ちにし、トムを鮫に食べさせる。最後は水兵の座をトムより奪還してネズミサイズの制服と制帽を身にまとい、出港合図のホイッスルを吹いて貨物船の船長を出迎えた。
鮫
本作で初登場。貨物船のそばにいてエサを狙い、トムとジェリーも追いかける。ジェリーが落とした浮き輪の真下で一度トムを食べるも吐き出し、船のエンジンに放り込まれてやけどしたトムが海に飛び込むと再度追いかける。
貨物船の船長
トムの敬礼に出迎えられ貨物船に乗船。その後甲板からの中途下船時にトムがタラップを正規位置からずらしていたことに気づかず転落するが、トムが桟橋上で体を張って受け止めると何事もなかったかのように歩いていった。なおジェリーがトムを追い出し水兵に成り代わったのには気づかなかった。
宇宙飛行士
強い水圧で暴れたホースに押され空中へ飛ばされたトムを見て手を振った。
水兵さんも楽じゃない 日本でのテレビ放映
1980年頃、日本テレビ系「木曜スペシャル・おかしなおかしな トムとジェリー 大行進」の枠内で放映され、その後も再放送された。DVDにも収録。
客死
客死（かくし、きゃくし）は、旅先や他国で死ぬこと。
客死 概要
主に外国で病死という形で死去することを指すことが多い。
外国への訪問先が近距離の陸路ではなく海を隔てるなどした長距離移動の場合、飛行機による移動が発達していないまたは著しく高価だった時代は移動は船によることが多いが、外国への訪問先の現地で病気が発症して容態が悪化すると、本国へ帰国して治療する場合は船での治療が不十分になりやすいなどの病状が悪化する懸念から外国の陸上医療施設などで死去するまで入院などをすることが多く、その場合は「客死」と表現されることが多かった。ただし、時代の経過とともに過去と比較して交通の利便性がよくなった現代になっても容体が急に悪化して外国への訪問先で死去することはある。
客死 由来
漢字文化圏での客死の記述は、『史記』にしばしば現れる。「晋世家」には悼公が「祖父も父もみな国君に立つことが出来ず、難を避けて周におり、その地で客死しました。（書き下し：大父・父、皆、立つことを得ずして周に辟難し、客死す）」とあり、「屈原伝」では、楚の懐王について「兵挫け地削られ、其の六郡を亡ひ、身は秦に客死し、天下の笑ひと為る。」とある。
日本語では、1343年（興国4年/康永2年）に修訂が終わった『神皇正統記』巻五の後白河法皇条に
「左大臣は流矢(ながれや)にあたりて、奈良坂辺(ならざかのほとり)までおちゆかれけるが、つひに客死（かくし）せられぬ。」とあるのが古い使用例である。
客死 現在日本での法の扱い
日本では、死亡診断書または死体検案書を元に、遺体の引き取りと搬送が行われる。
日本国外の場合、地元の警察から最寄りの大使館または領事館から外務省を経て、遺族に連絡が入る。遺族が遺体の確認、引き取りを行うために現地へ赴く際には、旅券を有していない場合も、特例措置で発行されることがある。遺体を引き取る際には、現地の医師による死亡診断書とその翻訳を最寄りの大使館または領事館に提出し、死亡診断書にサインをもらった上で、埋葬許可証または火葬許可証を受け取る必要がある。死亡診断書と埋葬許可証・火葬許可証、故人の旅券をもって、日本での死亡届提出となる。
現地で遺体を火葬や埋葬せず住所に戻す場合、遺体は原則空輸することになる。国内外問わず、遺体の空輸の際には防腐処理（エンバーミング）が行われるほか、遺体が国境をまたぐ場合、納棺証明書、非感染症証明書などが必要な場合もある。
遺体の引き取り手が無い場合は、行旅死亡人となり、遺体は行旅病人及行旅死亡人取扱法により取り扱われる。
星界の戦旗 (ゲーム)
『星界の戦旗』（せいかいのせんき）は、2003年9月26日にガイナックスから発売されたWindows用ウォー・シミュレーションゲームである。本作は森岡浩之のSF小説『星界の戦旗』のゲーム化作品であるが、ゲームの序盤部分は小説『星界の紋章』にあたる時期の内容を扱っている。
2005年4月21日にはサイバーフロントからPlayStation 2版が発売された。
本作はキャラクターと艦船ユニットを組み合わせて艦隊を編成し、ステージクリアを目指すウォー・シミュレーションゲームであり、7つのステージで構成されている。前作「星界の紋章」からの変更点として、本作では1隻につき1キャラクターを艦長として配置出来、そのために固有の名前とグラフィックを持つキャラクターが原作に登場したキャラクターも含めて40人近く登場する。またヘクスマップを採用し、ゲーム進行はリアルタイム制からターン制になった。前作同様、ゲーム中の表記をアーヴ語に変えるモードを搭載している。
星界の戦旗 (ゲーム) あらすじ
帝国暦952年、翔士修技館（士官学校）の教官である主人公は、自身が艦長を務める巡察艦ローラロスでローム203臨時演習拠点に向かって平面宇宙を航行していた。しかしその途上、突然実弾機雷の攻撃を受ける。ローラロスは何とか機雷を凌ぎローム203門から通常宇宙へ滑り出るも、人類統合体の大艦隊に包囲されたローム203臨時演習基地を目の当たりにする。正規の翔士（士官）で生き残っていたのは2名のみで残りは全員修技生（士官候補生）という状況を知らされ、主人公は「この場で最上級の翔士は貴方だ」と告げられてしまう。
星界の戦旗 (ゲーム) ゲームのオリジナル設定
ローム203門の最寄の惑星の軌道上にある、星界軍の宇宙ステーション。帝国暦952年に人類統合体の大艦隊に攻撃され、正規の翔士は修技生を守るために盾となり拠点司令官を含むほぼ全員が戦死した。主人公が到着した時点では、人類統合体艦隊は残存戦力を警戒して拠点を包囲するに止まっている状態である。人類統合体は過大評価しているが、実際の拠点の残存戦力はガルム級突撃艦8隻にヘージュ級護衛艦1隻という、吹けば飛ぶようなものだった。
ローム203臨時演習拠点から生還して以降の主人公が指揮する部隊の通称。星界軍の戦力不足を補うため、ローム203臨時演習拠点で主人公が修技生をまとめて編成した寄せ集めの艦隊を、人員もそのままに正規軍へ組み入れた部隊。トライフ提督の艦隊に所属する分艦隊の1つであったり、スポール提督の偵察分艦隊「フトゥーネ」の一翼を担ったりしているので、それぞれの作戦時における正式な部隊名もちゃんとあるはずなのだが、ひたすら「演習艦隊」と呼ばれ続けている。
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
以下はゲームオリジナルのキャラクターと、原作に登場するが大幅なオリジナル設定が追加されているキャラクターのみを扱う。その他の原作登場キャラクターは星界シリーズの登場人物を参照のこと。声優はPS2版。※は前作を初出とするキャラクターである。また、人類統合体側には固有の名前とグラフィックを持つ敵キャラクターが一切登場しない。
主人公
男性。修技館の教官を務める百翔長（大佐に相当）。演習で使用される巡察艦ローラロスの艦長でもある。
出身氏族名はアブリアルを除いたアーヴ根源二九氏族の中から選ぶか、プレイヤーがオリジナル氏族を任意に設定できる。また、容姿は選択した出身氏族によって変化する。
仕事が趣味のような人物で、やる事が無くなると仕事を求めて艦内を徘徊し、本来は従士（下士官以下の軍人）がやるような貨物の運搬などの肉体労働まで手伝い始める。
よく忙しさを理由に食事を抜いたり徹夜したりする事があるため、部下から健康状態を心配されている。礼儀や規則にゆるく、部下ともフランクな付き合い方をする。周囲からは「アーヴにしては常識的で、教官らしくない」と評価されている一方、部下からの信頼は厚く、また修技生からも慕われている。
ルブラニー
声 - 沢海陽子
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
ローム203臨時演習拠点の十翔長（少佐に相当）を務める女性翔士。き残りの中で最上級の階級だったため指揮を執っていたが、より上位の主人公が来たため指揮権を渡し、本職の参謀として主人公に仕える。主人公の想人（恋人）になる可能性がある。
髪色は薄い青緑で、セミロングだが、モミアゲは胸に届くほど長い。
危機的状況において気丈に振舞っているが、実は拠点司令官とは想人関係にあり、その死から立ち直れないでいる。彼女と親しくなると、想人の死を乗り越えた彼女と新しい一歩を踏み出す事になる。
サムソン・ボルジュ＝ティルサル・ティルース
ローム203臨時演習拠点の列翼翔士（少尉に相当）。惑星ミッドグラット出身の地上人（非アーヴ種）男性だが、翔士なので法的な身分はアーヴである。髪は茶色の短髪。
主人公到着後はローラロスに編入され、空席だった監督（機関主任）に就く。従士からの叩き上げの翔士で、階級は低いが経験豊富で有能な人物。主人公と馬が合い、種族や階級を超えた友人になる。またローラロスに乗って拠点へやって来たソバーシュとも親しくなり、呑み友達になった。
モーム
ローム203臨時演習拠点で生き残った女性修技生で、臨時艦長に選ばれたメンバーの1人。主人公の想人になる可能性がある。髪色は緑だが、モーム家は2世代前まで地上人だったため、これに由来する家徴（一族に共通する身体的特徴）で右の前髪の一部が黒い。
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
出自にコンプレックスを抱いており、人一倍アーヴらしくあろうと努めているが、そのせいで生真面目で融通のきかない堅物になってしまった。規則にも厳しく、違反者には罰として「モップがけ」を強要する。
彼女と親しくなると、緊張の糸が切れて制服のまま靴も脱がずにベッドで寝入っている姿など、普段と違う一面を見る事が出来る。しかし細かい事に拘るため、ささいな事ですぐに機嫌を損ねる。
セリユ
ローム203臨時演習拠点で生き残った修技生で、臨時艦長に選ばれたメンバーの1人。女性。主人公の想人になる可能性がある。髪色は水色で、ショートカット。
弟妹が大勢いるため、非常に面倒見の良い性格をしている。特にケンカの仲裁が得意で、相手が上官であっても構わず叱り飛ばし、あまりの迫力にサムソンが恐れをなす。明るく元気な優等生だが、修技生でありながら突然艦長を任され大勢の部下の命を預かる事になってしまった重責に耐えられず、人目に付かぬよう倉庫の隅で泣く事がある。
彼女と親しくなると、主人公の健康管理に一役買ってくれる。
シュトム
ローム203臨時演習拠点で生き残った修技生で、臨時艦長に選ばれたメンバーの1人。女性。主人公の想人になる可能性がある。髪は明るい緑でセミロング、髪の先が内側に大きくカールしている。アホ毛付き。背は低いが巨乳である。
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
褒められても怒られてもすぐ泣くうえ、動揺しやすい。非常に頼りない性格だが、実は戦術理論に関して極めて優れた才能の持ち主であり、上官らを唸らせるほど見事な作戦を提案する事がある。
彼女と親しくなると、私生活でべったり甘えられて彼女のネコの世話までするはめになる。
キュリア
ローム203臨時演習拠点で生き残った修技生で、臨時艦長に選ばれたメンバーの1人。女性。主人公の想人になる可能性がある。髪色は暗い青で、セミロング。
裕福な家に生まれたものの、両親が放任主義だったために愛情を感じられず、グレてしまった。反抗的で、自室にクルーを集めギャンブルをして金を巻き上げるなど、トラブルが絶えず、サムソンのように彼女に借金をしている者もいる。
彼女と親しくなると、主人公に好意を抱きながらそれを素直に表現出来ない、可愛らしい一面を見せる。
ファチェット
ローム203臨時演習拠点で生き残った修技生で、臨時艦長に選ばれたメンバーの1人。女性。主人公の想人になる可能性がある。髪色は薄い緑で、長い髪を耳の辺りで筒状の髪飾りで纏めている。
宗教などの超常的な思想を持たないアーヴには珍しく、占いや呪いに傾倒しており、高い確率で占いが当たる。いつも無口・無表情で、たまにオカルトめいた事を口走るが大抵の場合周囲の人間には理解されていない。彼女と親しくなると、運命の相手として認定される。
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
リュージュ・ウェフ＝カーロス・トロット※
ローム203臨時演習拠点で生き残った修技生で、臨時艦長に選ばれたメンバーの1人。男性。
育児のために取っていた長期休暇明けで、再訓練中につき修技生となっている列翼翔士（少尉に相当）。訓練修了と同時に後衛翔士（中尉に相当）になる予定。
尋常ではないレベルの子煩悩で、誰彼構わず息子（2歳）の写真を見せて自慢話を聞かせる。実務経験があるため、能力面では非常に優秀。
イシュエル・ウェフ＝ボルティージュ・イシュダル※
ローム203臨時演習拠点で生き残った修技生で、臨時艦長に選ばれたメンバーの1人。男性。
大企業の御曹司で、業を手伝いながら星界軍に入隊した。能力は平均的で士気も高いが、極度のお喋り好きで脈絡の無い話を延々と喋り続ける。
ソバーシュ・ウェフ＝ドール・ユース
主人公が指揮する巡察艦ローラロスに回航要員として乗務していた前衛翔士（大尉に相当）。男性。水色の髪が特徴。
演習用のため回航要員ばかりで定員も揃っていなかったローラロスで、主人公の副官的立場にいた。ローラロスをローム203臨時演習拠点に届けた後、別の船ですぐ拠点を離れる予定だったが、予期せぬ事態に巻き込まれ主人公の下に留まる事になった。前職は貿易船の船長で、人生経験も豊富である。
フォシュデール・ボルジュ＝ファンドゥル・アドゥール※
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
主人公が指揮する巡察艦ローラロスに回航要員として乗務していた男性列翼翔士。
前作と変わって神経質な性格になり、表情も余裕が無くなっている。ジンクスにこだわっており、ローラロスがつて乗っていて沈んだ艦「同じ名前だというだけで嫌悪感を示している
アトルージュ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる女性十翔長。主人公の想人になる可能性がある。髪色は赤紫で、長い髪をいくつかの輪にして纏めている。
豊満なプロポーションの妖艶な女性で、男と見れば誰彼構わず誘惑するという悪癖の持ち主。常に流し目。
彼女と親しくなると、困った時にかつての想人が助けてくれる事がある。
エクリュア・ウェフ＝トリュズ・ノール
所属していた練習艦隊が壊滅し、主人公の艦隊に救助されそのまま編入されてくる十翔長。女性。主人公の想人になる可能性がある。
髪色は水色で、セミロングの毛先はカールしている。無表情で必要な事以外はほとんど喋らないため、捉えどころがない一方、スピード狂としての一面もある。また、お化けと猫が嫌い。
スポール・アロン＝セクパト・レトパーニュ大公爵・ペネージュ
指揮する第1艦隊が壊滅的打撃を受け、主人公の艦隊に救助を求めてくる提督（中将に相当）。女性。主人公の想人になる可能性がある。髪色は青紫で、豊かな長髪を三つ編みにしている。
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
救助に成功すると、主人公の艦隊に部下として押し掛けてくる。彼女と親しくなると、公私混同紛いの手法で何かと便宜を図ってくれる。
フォルシュ・アロン＝フリート・ヤルリューム・アルネージュ※
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる女性翔士。貴族出身で、誇りを持って翔士としての使命を果たそうと務めているが、若干空回り気味。
マーヴェジュ・ウェフ＝サティ・サンシア※
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる助成十翔長。「上品で優雅な戦い方」というものを模索している。
バルネイ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる列翼翔士。男性。髪色は薄紫で、長髪をオールバックにしている。大柄で筋肉質な体格だが、気が小さい。
ジャネイ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。髪色は薄い緑で、長髪を2つに分けて纏めている。
成人男性だが、小柄で少年（もしくは少女）のような外見をしている。貿易会社の経営者でもあり、なんでも経済や事業に結び付けて考える癖がある。
アーサン
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる十翔長。男性。髪色は薄い緑で、ウェーブのかかった長髪。
長身の美形で、男女関係なく恋愛のために生きているような人物。
ベルシン
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる十翔長。男性。髪色は緑で、髪を額の端辺りで分けて反対側へ流している。
星界の戦旗 (ゲーム) 主な登場人物
独特の美的感覚を持っており、艦艇を想人に例えて異常なまでの愛情を注ぐ。
ファイニ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。女性。
ルセーダ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。女性。
サナムルージュ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。
ラクト
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。
ルクポート
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。女性。
グリュカシア※
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。女性。
イリドア
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。
サムパリューニュ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。
ベナンハニー
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。
ラーシュ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。
リメル※
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。女性。
ルーフ※
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。男性。前作のオリジナルキャラクター。
リヒュージュ
補充メンバーとして主人公の艦隊に配属されてくる翔士。女性。
星界の戦旗 (ゲーム) 兵器
今回は主人公の艦隊に配備される全ての艦艇に、固有の艦名と艦章旗が設定されている。なおアーヴ帝国の一般艦艇の船体塗装は全てグレーで統一されている。
ガルム級突撃艦
序盤の主力となる、機動力に特化した級。機雷迎撃能力は巡察艦の半分。戦闘時は船体の前半分が上下左右4方向にスライドし、主砲を展開する。
武装は、反陽子砲1門（船体中心部に内蔵）、凝集光砲4門（艦首方向2、艦尾方向2）。
ロイル級突撃艦
ガルム級より質量が減り火力値が上がったが、耐久値が低下してしまっている。機雷迎撃能力はガルム級同様、巡察艦の半分。戦闘時は船体の前半分が上下にスライドし、主砲を展開する。
武装は、反陽子砲1門（船体中心部に内蔵）、凝集光砲2門（360度可動）。
ヘージュ級護衛艦
機雷迎撃に特化した級。前作の護衛艦は艦艇同士の直接戦闘において完全に役立たずだったが、今回のヘージュ級の火力値はガルム級よりわずかに劣る程度。
武装は、凝集光砲16門（艦首方向8、艦尾方向8）のみ。
ロス級巡察艦
高い耐久値と火力値が売りの級。ただし質量はロイル級の倍、機雷迎撃能力はヘージュ級の半分。巡察艦は艦艇同士の直接戦闘で主力となる級だが、カウ級の登場でロス級は旧式化しつつあるという設定のため、主人公のローラロスを含めて3隻しか登場しない。
星界の戦旗 (ゲーム) 兵器
武装は、反陽子砲1門（艦首に設置）、凝集光砲40門（船体側面に内蔵）、電磁投射砲6門（艦首方向4、艦尾方向2）。加えて機雷を8発積載している。
カウ級巡察艦
ロス級に代わって配備が進む最新鋭級。ロス級では丸出しだった電磁投射砲の砲塔は船体に内蔵され、戦闘時には船体表面の一部がスライドして砲塔が展開される。ロイル級の倍もある火力値はゲーム中で最大だが、ロス級よりも質量が2割以上も増加してしまっている。機雷迎撃能力はロス級同様、ヘージュ級の半分。
武装は、凝集光砲50門（船体側面に内蔵）、電磁投射砲8門（艦首方向4、艦尾方向4）。加えて機雷を16発積載している。
コーヴ級襲撃艦
突撃艦と巡察艦のハーフのような級。質量と火力値はロス級と同じだが、耐久値が6割減、機雷迎撃能力も若干劣る。
武装は、凝集光砲30門（船体側面に内蔵）、電磁投射砲4門（艦首方向のみ）。機雷は積載していない。
ソーフ級戦列艦
機雷攻撃に特化した級。船体の前半分が縦に開き、その断面にずらりと機雷射出口が並んでいるのは前作の戦列艦と同じだが、その機雷射出口の数がかなり増えている。質量はロス級の4倍以上もある上、火力値はヘージュ級の半分しかなく、艦艇同士の直接戦闘においては前作にも増して役立たずである。ただしコーヴ級並みの機雷迎撃能力がある。
星界の戦旗 (ゲーム) 兵器
武装は、凝集光砲12門（船体各部に設置）のみ。機雷積載数は40発。
クテール級輸送艦
他の友軍艦艇の耐久値・物資値・機雷積載数を回復する事が出来る、前作の補給艦に相当する級。前作同様、1隻のクテール級がそのステージ中に回復出来る総量は上限が定められており、耐久値を400、物資値を80、機雷積載数を40までとなっている。ただし、拠点と同じヘックスにいると、拠点に備蓄されている耐久・物資・機雷を積み替える形で回復量を回復させることが可能であるが、この場合も拠点の備蓄値を超える量の回復は出来ない。
耐久値だけはロス級と同等なものの、ソーフ級を超える質量とガルム級・ロイル級にも劣る機雷迎撃能力で、攻撃を受けると手も足も出せない。
武装は、凝集光砲4門（船体各部に設置）のみ。
人類統合体の一般艦艇の船体塗装は全て緑で統一されている。
突撃艦
艦本体とほぼ同じ全長の巨大な核ミサイルを主に使うため、突撃艦というよりも雷撃艦といった方が近い。船体構造のせいか、アーヴ帝国の突撃艦より耐久値が高いが、反面質量が重く機雷迎撃能力は半分しかない。
星界の戦旗 (ゲーム) 兵器
武装は、反陽子砲1門（艦首に内蔵）、凝集光砲7門（内1門は可動式）、熱核弾道弾4発。
護衛艦
機雷迎撃能力に特化した級だが、突撃艦を改修して建造された級であるため、その能力は微妙なところ。
武装は凝集光砲9門（内3門は可動式）のみ。
巡察艦
アーヴ帝国のロス級とほぼ同等の能力を持つが、質量が1.5倍以上もある。やはりロス級と同様、旧式化しつつある。
武装は、連装凝集光砲24門（船体各部に内蔵）、電磁投射砲6門（艦首方向4、艦尾方向2）。加えて機雷を8発積載している。
新型巡察艦
耐久値や機雷迎撃能力はアーヴ帝国のカウ級と同等だが、なぜか火力値が据え置きされている。また質量が大幅に増加して、ロス級の倍以上もある。攻撃よりも防御に優れた級で、沈めるのに手間取って損害が蓄積すると厳しい。
武装は、連装反陽子砲2門（船体側面に設置）、連装凝集光砲12門（船体各部に内蔵）、電磁投射砲4門（艦首方向2、艦尾方向2）。加えて機雷を10発積載している。
戦列艦
機雷攻撃に特化した級。前作に登場した戦列艦と全く同じデザインで、船体が中央で左右に開き、その断面にずらりと機雷射出口が並んでいる。しかし今回は機雷の積載数が少ない事を除き、艦自体の能力はアーヴ帝国のソーフ級より優れている。火力値もアーヴ帝国のヘージュ級と同等なので、油断は出来ない。
星界の戦旗 (ゲーム) 兵器
武装は、連装凝集光砲8門（船体各部に内蔵）のみ。機雷積載数は30発。
輸送艦
前作には登場しなかった新型。艦橋ブロックと船尾スラスターは新型巡察艦と同じものが設置されており、船体側面に多数のコンテナが接続されている。アーヴ帝国のクテール級とほぼ同等の能力があるものの、回復機能を持っているわけでもなく、本当に何の役にも立たない居るだけの級。
武装は、連装凝集光砲4門（船体各部に内蔵）のみ。
軌道要塞
惑星の軌道上や門付近に設置されている宇宙ステーション。アーヴ帝国も人類統合体も、全く同じデザインのものを使用している。
カウ級の倍以上もある耐久値にロス級と同等の火力値、ヘージュ級に匹敵する機雷迎撃能力を持つ。さらに機雷を30発積載しており、接近すると浴びせかけてくる。
ローム203臨時演習拠点も軌道要塞である。
モトリル
モトリル（Motril）は、スペイン・アンダルシア州グラナダ県のムニシピオ（基礎自治体）。
モトリル 地理
モトリル谷を見下ろす位置に市街が広がる。谷ではチェリモヤやアボカド、マンゴー、バナナなどが収穫される。ビニールハウス栽培も行われる。かつてはサトウキビ栽培が行われていた。内陸県であるグラナダ県にあって、地中海に面しているモトリルは県有数の産業都市で、製紙業が盛んである。商業港かつ漁港であるモトリル港もある。
モトリル 歴史
モトリルの発祥は明らかでないが、フェニキア人植民地の飛び地であったらしい。ローマ時代にもこの定住地は存続した。大プリニウスやプトレマイオスがアンダルシアにあるムルギス（Mulgis）という土地の名を記しているが、これがモトリルではないかとされている。
グラナダ王国時代、イスラム教徒によって運河とサトウキビ栽培の技術が導入された。
1489年にレコンキスタが完了したとき、モトリルには農業・漁業、製糸業を営む人々が2000人以上暮らし、通商が盛んであった。当時の町は3.5平方kmで、城壁で覆われていた。次第に壁の外へ郊外が発展していった。4つのモスク、アラブ浴場は19世紀まで保存されていた。町を守る城壁の他、カルキファの丘の上には小さな要塞もあった。
1490年、反キリスト教反乱が起き、最終的に1491年にグラナダ条約（en）が結ばれた（スペインに全面降伏する代償として、イスラム教徒の信仰の自由と公正な処遇を許した）。16世紀には新たにムデハルの反乱が起き、再び新たな条約が結ばれ、モトリルの町に自治が認められた。
モトリル 歴史
しかし、ムーア人住民の多くが加わったという1507年の反乱が降伏で終わり、彼らは町を捨てて過疎化が進み、サトウキビ栽培は荒廃し精糖生業は廃れた。別の問題も発生した。海側からバルバリア海賊とトルコ海賊の襲撃が迫ってきたのである。このために町の主要教会は要塞のような様相をしている。1569年から1570年にかけ、モトリルのモリスコが反乱を起こし、反乱は鎮圧され暴徒は追放された。この結果、モトリルの人口は急減し、5年後にキリスト教徒の家族400人が再移住してくるまで続いた。17世紀になってから、経済と人口が回復した。
1657年、フェリペ4世はモトリルに都市の地位を授けた。
モトリル 政治
自治体首長はアンダルシーア国民党（Partido Popular Andaluz）のルイーサ・マリーア・ガルシーア・チャモーロ（Luisa María García Chamorro）で、自治体評議員はアンダルシーア国民党：13、アンダルシーア社会労働党：5、PA-EP-And：3、アンダルシーア統一左翼（IULV-CA）：2、CAnda：2となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。
モトリルはモトリル司法管轄区に属し、同管轄区の中心自治体である。
航空魚雷
航空魚雷（こうくうぎょらい、英: aerial torpedo）は、航空機（固定翼機やヘリコプター）から投下できるように設計された魚雷（海戦用の兵器）。第一次世界大戦で初めて使用され、第二次世界大戦で広範囲に使用された。現代では、対潜水艦用の航空魚雷以外は、かなりの部分が空対艦ミサイルに取って代わられたが、近年P-8で運用可能なHAAWCなど、再び注目されつつある。航空魚雷は、一般的に潜水艦や水上艦艇（魚雷艇、水雷艇、駆逐艦など）用の長魚雷よりも小型軽量である。
歴史的に、航空魚雷は巡航ミサイルの前身といえる。
航空魚雷 特徴
航空魚雷は、通常の魚雷と次の点が異なる。
これらに対して、本格的な航空魚雷である日本の九一式魚雷には、次の対策を施した。
ローリングを防ぐために、ジャイロスコープを利用したロール安定制御器を備え、本体両側の安定舵（航空機の補助翼に相当）を制御して、空中および水中で正中方向（真上）を保った。これは、加速度制御（PID制御）をする画期的なシステムであった。これによって、次の二つが可能になった。
頭部内側の下面だけに補強材を入れた。
水面突入時に、昇降舵を上げ舵にしておくことによって、深く沈降しないようにした。
航空魚雷 戦術と使用方法
航空機から軽量の魚雷を落とすという方法は、1910年代の初期にアメリカ合衆国海軍の士官ブラッドリー・フィスク（Bradley A. Fiske）が考案した。フィスクは、魚雷を爆撃機で運び投下する手順を考案し、標的艦が防御しにくい夜間の接近も含む戦術を立てて、1912年に特許を取った。フィスクは、（想像上の）雷撃機が敵の銃撃を避けるために急速に鋭い螺旋形で降下し、次いで海面上約10〜20フィート（3〜6m）で魚雷を目的の方向に合わせて十分な距離を直線的に飛行するように定めた。雷撃機は目標から1,500〜2,000ヤード（1,400〜1,800m）の距離で魚雷を放つ。フィスクは1915年に、魚雷の進路に十分な深度の余裕があれば、この方法によって敵艦隊をその港湾内で攻撃できると報告した（それは後にタラント空襲と真珠湾攻撃で実現した）。
航空魚雷 戦術と使用方法
1914年7月には、最初の英国製の航空魚雷が水上飛行機ショート・フォルダー（Short Folder）からアーサー・ロングモア中尉（後に空軍大将、サー）によって試験的に投下された。1914年11月には、ドイツ人がツェッペリンから魚雷を投下する戦術をボーデン湖で試したという。
1914年12月、クックスハーフェン空襲（Cuxhaven Raid）に参加した飛行隊長セシル・レストランジュ・マローン（Cecil L'Estrange Malone）はその直後にこう語っている。「もしこちらの水上機や、こちらを攻撃しにやってきた敵機に魚雷や軽砲が積んであったとしたら、どういうことができたか想像に難くない」。
航空魚雷 戦術と使用方法
1915年8月12日に、エーゲ海で作戦中の水上機母艦ベン・マイ・クリーから発進した司令官チャールズ・エドモンズ（Charles H. K. Edmonds）の操縦するショート 184は、直径14インチ、810ポンド（370kg）の魚雷を抱えて離水し、マルマラ海でトルコの補給艦を撃沈した。5日後には、エドモンズは再びトルコの汽船を魚雷で撃沈した。彼の編隊員の G. B. ダクレ空軍中尉は、エンジン不調で海への着水を余儀なくされた後、トルコのタグボートを撃沈した。ダクレはタグボートに向かって航行し、魚雷を放ち、その後離水して母艦に戻ることができた。ショート・フォルダーを雷撃機として使用するには制約があった。魚雷を抱えて離水するには完璧な気象条件と穏やかな海が必要であり、魚雷を抱えた状態では燃料が尽きるまでの45分と少しだけしか飛ぶことができなかった。これらの実績を基に、英国では雷撃機が何種類か作られた。ソッピース クックー、ショート シャール（Short Shirl）、ブラックバーン ブラックバード（Blackburn Blackburd）などである。大戦末期には雷撃機による飛行中隊が編成されたが、それらは遅すぎて運用に間に合わなかった。
航空魚雷 戦術と使用方法
1917年5月1日、ドイツの水上飛行機2機が魚雷を搭載して出撃し、サフォーク沖で2,784英トン（2,829トン）の英国汽船ジーナに対して魚雷を投下してこれを撃沈した。尚、2機のうち後続の1機は沈没するジーナからの銃撃で撃墜された。その後ドイツの雷撃機隊はオステンドとゼーブルージュで統合され、北海において更なる作戦行動を行った。。
1917年後半に米海軍は、400ポンド（180kg）の模擬魚雷を投下する試験を行ったが、投下した模擬魚雷が水面を飛び跳ねて危うく航空機と衝突しそうになった。
アメリカ合衆国は1921年に最初の雷撃機マーティンMB-1の改良型を10機購入した。米海軍の飛行中隊と海兵航空団は海軍兵器基地ヨークタウンに拠点を置いていた。ビリーミッチェル准将は、プロジェクトB（対艦爆撃デモ）の一環として、本物の弾頭を付けた雷撃の試験を提案した。しかし、海軍は航空爆弾の破壊効果にしか興味がなかった。それでも、模擬弾頭の魚雷を用いた試験が、17ノットで航行する戦艦4隻の戦隊に対して実施された。雷撃はよい成績を残した。