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盛岡駅 駅構造
8・9番線は田沢湖線用の標準軌である。通常は田沢湖線普通列車のみの発着に使われるが、全国花火競技大会（大仙市）の開催日には、東北新幹線と直通しない当駅始発・終着の臨時「こまち」が発着する。構内北側に標準軌車両が待機・滞泊するための留置線が、西側に屋根上の検査が可能な足場付きの線路がある。
9番線の隣にホームのない狭軌線路（下り6番線）があり、下り貨物列車の待避用で使用されている。北側で標準軌線路と平面交差している。
2014年2月から3月にかけて在来線中央乗り換え跨線橋の石膏製吊り天井について耐震性の問題から撤去工事が行われ同年3月中旬に完了した。それと同時に在来線南改札口の発車標が在来線北改札口と同じタイプの新型LED発車標に交換され、在来線全ホームの発車標も新型のLED発車標に更新された。
島式ホーム2面4線を有する高架駅（地上3階）である。
現行ダイヤでは全ての列車が停車するが、上下主本線の12・13番線はホームの建築限界が列車通過対応となっており、軌道中心からホーム端までの距離が副本線の11・14番線より3センチメートル広く作られている。
定期「こまち」は全列車が当駅で「はやぶさ」との分割・併合を行う。
盛岡駅 駅構造
秋田新幹線と東北新幹線の分岐点は盛岡駅北方約500メートル地点に存在する。下り本線のみに分岐器が設置されているため、「こまち」上り列車は一旦下り本線に進入した後に渡り線によって上り本線へと移り、盛岡駅へ入線する。上下とも同じホームで分割併合を行っている福島駅と違い、下り列車の分割は14番線、上り列車の併合は11番線（いずれも外側ホーム）で行われている。
2012年（平成24年）11月 - 12月上旬にかけて新幹線コンコースの発車案内（発車標）がフルカラーLED式に置き換えられ、あわせて改札口の発車案内も同年12月11日 - 12日にかけてLCDディスプレイに置き換えられた。また、11番線から14番線すべてのホームに、LED式の乗車位置案内表示器が設置されているが、これらは、11番線・12番線は2007年のダイヤ改正にて、13番線・14番線は2016年の北海道新幹線開業に合わせて設置された。かつて11番線と14番線には簡易型の乗車位置案内表示器が設置されていた。
東北新幹線で17両編成が入線可能な駅は当駅が北限である。
発車メロディは2019年（令和元年）11月1日より、盛岡が舞台となった連続テレビ小説「どんど晴れ」の主題歌である小田和正の「ダイジョウブ」が使用されている。当初の使用期間は2021年（令和3年）10月31日までであったが、好評のためその後も継続使用されている。
盛岡駅 駅構造
新幹線ホームには、「NewDaysKIOSK 盛岡駅新幹線ホーム店」やJR東日本東北総合サービス売店、弁当売店が複数設置されている。そのうち「NewDaysKIOSK 盛岡駅新幹線ホーム店」は、11・12番線の休業店舗を活用した店舗であり、2019年（令和元年）11月28日 - 12月10日の試行期間を経て、同月12月11日より本格稼働している。
頭端式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎内の北側地上1階にある。好摩駅までの間IGR線を経由するJR花輪線の列車も当ホームでの発着を基本としているため、他のJR線の列車と改札内で乗り換えることができない。当改札からJR盛岡駅北口改札口までは約200メートル（所要時間約8分）離れている。このホームは旧JR1番線および貨物列車用の上り線（番線名称無し）を改修・改称したホームである。
直営駅で、統括駅長や助役を配置している。改札内外に待合室があり、改札口および出札窓口、自動券売機がある。自動券売機では最長で青い森鉄道線八戸駅、八戸線鮫駅、花輪線大館駅までの連絡乗車券も購入可能である。改札外横にはNewDaysや駅ビル店舗がある。管理駅として、青山駅 - 御堂駅の各駅を管理している。
盛岡駅 駅構造
花輪線列車はJR東日本盛岡統括センター所属の運転士・車掌が当駅 - 大館間を通して乗務し、社界の好摩駅における両社間乗務員交替は実施しない。青い森鉄道線直通便の運転士も当駅 - 八戸間をIGR運転士または青い森鉄道運転士が通して乗務し、社界の目時駅では乗務員交代は実施しない。
一部の列車はJR線ホーム発着となり、その際はJRの改札を利用しなければならない。
地下1階と1階は昭和30年代の東北初の民衆駅当時から、2階は1982年（昭和57年）の東北新幹線開業当時からの基本レイアウトであったコンコース機能を見直し、JR東日本のステーションルネサンス事業と盛岡市のバリアフリー化・東西自由通路設置工事、駅ビルの大改装工事などの目的で駅構内の全面改良工事を行い、2005年（平成17年）7月29日にほぼ完成した。
2017年（平成29年）2月24日にJR東日本と盛岡ターミナルビルは、当駅と駅ビル「フェザン」のリニューアル工事に着手していることを発表した。そのうち駅ビル「フェザン」は、2017年（平成29年）3月17日に第1期、同年4月28日に第2期、同年5月下旬に第3期のリニューアルが行われた。その後、2018年8月31日に、1階南口、1階滝の広場南側入口、滝の広場外観に「いわて銀河のしおり」の展示物が設置され、全面リニューアルされた。
盛岡駅 駅構造
旧在来線地下改札が廃止され、地下の改札内通路は改装され盛岡市の東西自由通路となった。
また、それに合わせて駅地下街「盛岡ステーションデパート“パルモ”」もリニューアルされ、運営会社の盛岡ステーションビルが盛岡ターミナルビルに吸収合併されたこともあり、店名は駅ビルの「フェザン」に統一された。
IGRいわて銀河鉄道の盛岡駅のみが1階に残され、JR駅だった部分はコンビニエンスストアや土産、軽食などのショッピングゾーンとして先行的に再整備されたほか、南側も書籍や生活雑貨などのショッピングゾーンとして追加整備され、駅ビル「フェザン」の一部となった。なお、びゅうプラザ盛岡駅（海外旅行非取扱店、びゅうトラベルサービスが運営）フロアのみ一階部分のJR施設として残された。
2017年（平成29年）3月17日にはIGR・花輪線改札がリニューアルされ、同年7月3日 - 9月下旬にはエントランスのリニューアル工事が行われた。
盛岡駅 駅構造
1階よりびゅうプラザ盛岡駅を除いたJR盛岡駅の機能が移転し、JR駅機能を集約。南北とフェザン口に分かれていた新幹線・在来線の各改札と南乗換改札（北乗換改札は東北新幹線八戸開業時に廃止済）を中央部に集約し、在来線中央跨線橋を新たに建設。それまで使われていた南北の跨線橋は廃止された（このうち北跨線橋は、下記の通り東西自由通路「さんさこみち」に転用）。廃止された南跨線橋は倉庫として使われている。
これにより改札は2階の1箇所に集約され、新幹線乗換改札を中心として新幹線・在来線の改札が南北に配置されたほか、新幹線・在来線の全ホームにエスカレーターおよび車椅子対応エレベーターが設置された。なお、北口改札のエスカレーター付近は、2017年（平成29年）3月17日にリニューアルされた。
リニューアル前の南北跨線橋には、1981年（昭和56年）ごろに設置された反転フラップ式発車標があり、現在は運転していない新幹線開業以前からの表示が多数残っていたが、駅改良工事の進行とともに北跨線橋側はLED式発車標（中央跨線橋に移設）に変更され消滅し、南跨線橋側も2005年（平成17年）7月末をもって跨線橋の閉鎖とともに消滅した。
中央跨線橋開設時に在来線跨線橋のうち南側は運用を終え全面閉鎖。解体予定（岩手県警鉄道警察隊詰め所も中央コンコース内に移転予定）のほか、北側は管理が盛岡市に移管されて東西自由通路に切り替わり、改札口（フェザン口）跡にテナントが入居した。
2007年（平成19年）10月1日から地上2階跨線橋の東西自由通路拡幅工事（跨線橋内南側の改札内通路を廃止して現行の幅3メートルから6メートルに）が実施され、2009年（平成21年）6月13日に完成。この日より地上2階の東西自由通路は幅6メートルで完全供用開始となった（ただし、駐輪場として使われていた西側の一部区画は工事事務所として使われていたプレハブ小屋が撤去されてからも閉鎖中）。愛称は市民からの一般公募により「さんさこみち」と命名。
2009年（平成21年）夏には、以前トイレだった中2階の空間北側に1階に通じる階段が新設され、「さんさこみち」およびJR北改札口からIGR改札口まで迂回せずに直接行けるようになった。
盛岡駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は16,450人である（IGRいわて銀河鉄道からの連絡人員を含む）。岩手県内の駅では最も多い。また、2024年度（令和6年度）の新幹線における1日平均乗車人員は7,430人である。
JR東日本内の駅乗車人員ランキングでは、大都市圏に比べて通勤通学利用者の絶対数が少ないためトップ100に届かないが、同社内の営業収入のランキングでは、新幹線による長距離客が多いことから、関東地方以外では仙台駅、新潟駅に次いで毎年上位にランクインしている（2018年度は18位）。
なお、1935年度（昭和10年度）、2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
IGRいわて銀河鉄道によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は9,988人である（JR線直通分を含む）。IGRいわて銀河鉄道の駅では第1位。
JRとの連絡人員について、2012年度（平成24年度）の1日平均乗降人員10,811人のうち、当駅利用人員は7,735人、当駅連絡人員（JR線直通分を含む）は3,076人であった。
盛岡駅 利用状況
なお、2002年度（平成14年度）以降の推移は以下のとおりである。
JR東日本によると、コロナ禍の影響が無かった2018年度（平成30年度）の東京 - 盛岡間の年間輸送人員は、新幹線が約262.1万人（シェア100%）、航空機が0万人（シェア0%）、新幹線と航空機の合計は約262.1万人である。
東京 - 盛岡間における新幹線の輸送人員は約262.1万人と、東京 - 青森間の約262.0万人に僅差で北東北1位となっている（東京 - 秋田間は約135.7万人）。また、新幹線と航空機を合わせた輸送人員は、東京 - 青森間の約336.8万人に次いで北東北2位の約262.1万人となっている（東京 - 秋田間は約232.9万人）。
JR東日本によると2024年（令和6年）3月現在、新幹線の所要時間は最速2時間9分、運賃（通常期）は15,010円、1日36往復運行されている。岩手県と東京都の間に航空機は運航されていない。
盛岡駅 駅周辺
かつて在来線地下改札口だった空間が地下自由通路へと改修されたため、東口と西口は直接地下道で結ばれた（管理者は地上の自由通路も含め盛岡市道路建設課）。
2020年6月4日に、JR東日本盛岡支社と盛岡市が地方創生の連携に関する協定を締結した。東西口の用地の活用に向けた検討、盛岡駅と2021年度開業を目指し、盛岡市が整備する盛岡バスセンターが連携した市街地の回遊性を向上させる取り組みを推進する予定である。
2020年9月24日にJR東日本盛岡支社は、西口付近のJR東日本社員寮跡地に単身者向け（入居対象者は学生および新卒社会人など）の賃貸マンションの建設を計画していることを発表した。2021年4月より工事に着手し、2022年3月に「リビスタ盛岡」の名称で入居を開始した。
また、2021年10月28日には、西口に続き、東口にもJR東日本社員寮跡地に単身者向け（入居対象者は学生および新卒社会人など）の賃貸マンションの建設を計画していることを発表した。同年12月より工事に着手し、2023年3月20日に「リビスタ盛岡前」の名称で入居を開始した。
盛岡駅 駅周辺
なお、盛岡市の中心市街地である大通・菜園地区とは駅の東側を流れる北上川を挟んで約1 km程度の距離がある。
JR貨物旧盛岡機関区跡地 - 1999年（平成11年）4月1日長町機関区（現・仙台総合鉄道部）との統合により、盛岡機関区は廃止された。扇形庫・検修庫は老朽化が著しく大雪等で倒壊の危険があったため取り壊された。レールもほとんどが撤去され一部が駐車場に転用されている。蒸気機関車用転車台（ターンテーブル）が残っており、釜石線で「SL銀河」の運行が開始されることに伴い、SL検修庫の新設と転車台の再整備が行われた。
盛岡駅 バス路線
西口バスのりば の真下はタクシーのりばとなっている。
盛岡駅 その他
当駅東口駅舎は長らく啄木の筆跡を写した「もりおか」の文字以外には駅名表示がなく、JR東日本のロゴも表示されていなかったが、2006年（平成18年）12月に通常の駅名表示が設置された。なお、北側（フェザン本館寄り）にはJR東日本・IGR両方のロゴと「盛岡駅」の駅名表示が2002年（平成14年）に取り付けられている。また、駅前には石川啄木の歌碑が建っている。
「文化と歴史のロマンあふれる街並みに調和した駅舎」として、東北の駅百選に選定された。
JR東日本の盛岡駅では事務管理コードは▲211024を使用している。
盛岡駅 隣の駅
※新幹線の停車駅は路線記事および各列車記事を参照のこと。
東日本旅客鉄道（JR東日本）
東北・北海道新幹線
新花巻駅 - 盛岡駅 - いわて沼宮内駅
■秋田新幹線
（東北新幹線東京方面） - 盛岡駅 - 雫石駅
■東北本線
□快速「はまゆり」
矢幅駅 - （53・54号は仙北町駅） - 盛岡駅
■普通
仙北町駅 - 盛岡駅
■田沢湖線
■普通
盛岡駅 - 前潟駅
■山田線
□快速「リアス」・■普通
盛岡駅 - 上盛岡駅
■花輪線（当駅 - 好摩駅間はいわて銀河鉄道線）
盛岡駅 - 青山駅
IGRいわて銀河鉄道
■いわて銀河鉄道線
盛岡駅 - 青山駅
プリンススリラー劇場
『プリンススリラー劇場』（プリンススリラーげきじょう）は、1961年1月5日から1963年4月12日までフジテレビ系列局が編成していたフジテレビ製作のテレビドラマ放送枠。プリンス自動車工業（現・日産自動車）の一社提供。
1959年9月から1960年6月までフジテレビが編成していた『スリラー劇場』を復活させたものである。テレビドラマデータベースおよび『タイムテーブルからみたフジテレビ50年史』で判明。
プリンススリラー劇場 編成時間
いずれも日本標準時。
参考：『タイムテーブルからみたフジテレビ50年史』フジテレビ編成制作局知財情報センター調査部、2009年、13 - 17頁。
OpenDNS
OpenDNSは、フリーなDNS (Domain Name System) レゾリューション・サービス。
OpenDNS サービス
OpenDNSは、コンシューマや企業向けのDNSサービスを提供しており、インターネットサービスプロバイダの提供するDNSサービスの代替として使うことができる。同社はサーバを戦略的な位置に置き、ドメイン名の大規模なキャッシュを備えているため、問い合わせへの応答が高速と言われており、結果としてWebページの検索が高速化される。DNSの問い合わせ結果は一般にローカルなオペレーティングシステムやアプリケーションでもキャッシュするため、よく参照するWebページについてはユーザーが気がつくほどの速度差はないが、キャッシュにない要求については違いがある。
他にもフィッシングフィルター機能、ドメインブロック機能、タイポ訂正機能（例えば、"wikipedia.og" と入力したとき "wikipedia.org" と訂正する）を提供している。悪意あるサイトを収集しており、ユーザーがそのようなサイトにアクセスしようとすると、それをブロックできる。また、PhishTankというサービスもあり、ユーザーがフィッシングサイトと思われるサイトのURLをそこに送ると、フィッシングサイトかどうかを調査する。このほか、myip.opendns.comに対してAやAAAAレコードを問い合わせると、発信元のグローバルIPアドレスを返答する機能がある。
OpenDNS サービス
OpenDNSはオープンソースではないが、どこからのクエリにも応答するという点でDNSとしてオープンである。
OpenDNSの収入の一部は、存在しないドメイン名について問い合わせを受けることで得られている。つまり、ユーザーが存在しないドメイン名を入力すると、OpenDNSの検索結果のページが表示され、そこに広告が掲載されている。OpenDNSはここから広告掲載料を得ている。この方式はベリサインがかつて行っていた Site Finder に似ているが、OpenDNSは選択しないと使われないサービスである点がベリサインとは異なるとし（Site Finder の場合、ベリサインがルートサーバを運営しているため、インターネット全体に影響が及んだ）、広告収入でカスタマイズされたDNSサービスを賄っているとしている。
OpenDNSによれば、拡張されたDNSサービスを基盤として新たなサービスを提供していく予定であり、今後はそちらから収入を得るかもしれないとしている。
OpenDNS サービス
そのような追加サービスの例として、2007年4月22日には "shortcuts" というサービスを立ち上げた。これはユーザーがDNSの独自マッピングを設定できるサービスで、例えば "mail" を "mail.yahoo.com" にマッピングできる。この新サービス開始は、ニューヨーク・タイムズ、Wired、PC World など様々な媒体で取り上げられた。
2007年5月13日、OpenDNSは新たなドメインブロックサービスとして、カテゴリ別にサイトのブロック/フィルタリングを行うサービスを開始した。これは、企業や学校や家庭など、ネットワークの所有者がWebアクセスを制御したい場合に便利である。2007年8月9日、OpenDNSは個人のフィルター設定をネットワーク所有者がオーバーライドできる機能を提供した。2008年2月20日、新たなサイトを追加することでドメインブロックリストを最新に保つため、これまでOpenDNS内で決めていたブロックリストをOpenDNS利用者のコミュニティがブロックすべきサイトを提案するオープンな方式に転換した。十分な数の利用者がそのサイトをブロックリストに加えるべきだとした場合、そのサイトを適切なカテゴリのブロックリストに加える。票数のしきい値は明らかにされていない。現在では50以上のカテゴリがあり、十分にきめ細かいサイトがリストに掲載されている。
OpenDNS サービス
2007年12月3日、OpenDNSは DNS-O-Matic を運用開始した。これは、DynDNSの更新APIを使い、ダイナミックDNS更新をいくつかのダイナミックDNSプロバイダに送信する手段を提供する無料サービスである。
2011年12月、OpenDNS は DNSCryptを発表した。このプログラムは DNSCurve フォワーダーを実装しており、DNSリゾルバとそれに照会を行うクライアントとの間の通信を暗号化して DNS スプーフィングを防ぐ。
OpenDNS 歴史
2005年7月、計算機科学者で起業家の David Ulevitch がOpenDNSを創業した。CNETの創業者ハルシー・マイナーが中心となったベンチャーキャピタル Minor Ventures から資金提供を受けた。2006年7月10日、Digg、スラッシュドット、Wired News などがこのサービスを利用開始した。同年10月2日、フィッシング対策のデータベースを構築するPhishTankを立ち上げた。
2007年以前、OpenDNSはダイナミックDNS更新APIとしてDynDNSを使っていた。
2007年6月11日、コンテンツフィルタリングサービスを開始。
2008年11月5日、VMwareでセキュリティ部門を指揮していた Nand Mulchandani がOpenDNSの新CEOに就任。創業者の David Ulevitch はCTOとなった。
2015年6月30日、CiscoがOpenDNS買収の意向を発表。買収は2015年8月に完了し、OpenDNSはCiscoの一部となった。
OpenDNS サーバ
OpenDNSは以下の再帰ネームサーバアドレスを一般に公開しており、近い場所で運用しているサーバにエニーキャストでルーティングされる。
従来のDNSクエリサービスは以下のとおり。
DNS over HTTPS は以下のとおり。
DNS over TLS は未提供。
OpenDNS 問題
OpenDNSのDNSサービスは無料だが、失敗した要求の扱い方については評判が悪い。入力したドメイン名が見つからない場合、OpenDNSは検索結果のページを表示し、そこにはYahoo!の提供する広告が表示されている。DNSユーザーはOpenDNSのコントロールパネルでこれをオフにできる。この動作は大手ISPでも同様であり、DNS要求が失敗すると広告を含む独自のページが表示される。
2007年、David Ulevitch はデルが "Browser Address Error Redirector" ソフトウェアをインストールするようになったことへの対応として、OpenDNSでGoogle.comへの要求を解決することを始めると発表した。トラフィックの一部はOpenDNSのタイポ修正サービスで制御され、入力ミスのあるアドレスを修正し、そのキーワードについてのOpenDNSの検索結果ページを表示する。残りのトラフィックは透過的に意図した受信者に渡される。
OpenDNS 問題
ブラウザのアドレスバーによるユーザーの検索要求がGoogleの検索エンジンを使う設定の場合も、OpenDNSユーザーについてはそれを暗黙のうちにOpenDNSのサーバにリダイレクトする。ユーザーはOpenDNSのアカウントにログインし、"OpenDNS proxy" オプションのチェックを外すことでこの機能を無効化できる。また、Mozillaユーザーの場合は拡張をインストールすることでも無効化でき、単にキーワード検索URLから "sourceid=navclient" を削除するだけでもよい。
このリダイレクトは、存在しないドメインのNXDOMAINを得ることに依存しているWeb以外のアプリケーション（電子メールのスパムフィルタリングなど）を動作できなくする。また、公開のネームサーバが解決できないときだけプライベートネットワークのネームサーバが使われるようなVPNアクセスも機能しなくなる。
ダニエル・フェルナンデス・アルトラ
ダニエル・"ダニ"・フェルナンデス・アルトラ（Daniel "Dani" Fernández Artola, 1983年1月20日 - ）は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー。
ダニエル・フェルナンデス・アルトラ 経歴
2002年にFCバルセロナのカンテラからFCバルセロナBに加入し、108試合に出場。
2006年7月、FCメタルルグ・ドネツクと契約してウクライナでのキャリアをスタート。その後FCアルセナル・キエフからのレンタル移籍でエールディヴィジに所属するNECナイメヘンに加入。ここでの活躍が認められフェイエノールトと3年契約を締結した。
ギリシャでのプレーを経て、2015-16シーズンよりセグンダ・ディビシオンBのCEロスピタレートに加入した。
ダニエル・フェルナンデス・アルトラ 代表歴
スペイン代表での出場経験はないが、カタルーニャ代表としてバスク代表との親善試合に出場した。
最高
最高（さいこう）とは、最も高いこと、品質などが極度に優れること、調子などが著しく良好なこと、程度が著しいこと。
東北ローカル線パス
東北ローカル線パス（とうほくローカルせんパス）は、2014年まで東日本旅客鉄道（JR東日本）が発売し、東北地方内のJR東日本とそれに所在する私鉄・第三セクター鉄道事業者（一部事業者を除く）にて利用できた、フリーパス型の特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。
東北ローカル線パス 概要
JR東日本と東北の私鉄・第三セクター鉄道10社を合わせて11事業者（総営業キロ：3,601.8㎞）に及ぶ広範囲を網羅する企画きっぷとなっていた。
東北ローカル線パス 内容
利用期間中に指定された連続する3日間（金・土・日曜日あるいは土・日・月曜日のいずれか）において、フリーエリア内にて普通列車・快速列車に限り、有効期間内なら何回でも乗り降りできる（新幹線を含む特急・急行では利用できなかった。ただし、秋田内陸縦貫鉄道線内で運行される急行もりよし号については、本パスとは別に急行券を購入すれば利用可能だった）。
東北ローカル線パス フリーエリア
乗車券が最後に発売されていた2014年10月の時点では、2011年3月11日に発生した東日本大震災に伴い、被災による運転線区運行見合わせ区間が存在したため、当該見合わせ区間については本パスを利用できなかった（ただし代行バスを運転している区間については本パスを利用することができた）。
東北内のJR線
幹線
東北本線（白坂 - 盛岡間、2010年秋季までは八戸 - 青森間も含んでいた）
奥羽本線（全線）
羽越本線（鼠ケ関 - 秋田間）
仙山線（全線）
仙石線（全線）
常磐線（勿来 - 岩沼間）
磐越西線（郡山 - 徳沢間）
地方交通線
津軽線（全線）
大湊線（全線）
八戸線（全線）
五能線（全線）
男鹿線（全線）
田沢湖線（全線）
陸羽西線（全線）
左沢線（全線）
米坂線（米沢 - 小国間）
花輪線（全線）
山田線（全線）
釜石線（全線）
北上線（全線）
大船渡線（全線、BRT区間も利用可能）
気仙沼線（全線）
石巻線（全線）
陸羽東線（全線）
磐越東線（全線）
水郡線（矢祭山 - 安積永盛間）
只見線（会津若松 - 只見間）
東北ローカル線パス フリーエリア
東北地方の第三セクター鉄道
青い森鉄道青い森鉄道線（全線、2010年12月4日に東北新幹線八戸 - 新青森間開業に伴いJRから移管された八戸 - 青森間も含む）
IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線（全線）
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線（全線）
由利高原鉄道鳥海山ろく線（全線）
山形鉄道フラワー長井線（全線）
三陸鉄道
北リアス線（全線）
南リアス線（全線）
阿武隈急行阿武隈急行線（全線）
会津鉄道会津線（全線）
※：本パスでは、津軽鉄道・仙台市地下鉄・仙台空港鉄道は利用できない（利用する場合には、別途乗車券が必要）。
東北ローカル線パス 利用期間
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
東北ローカル線パス 発売箇所
なお、水沢江刺駅など当該駅からの当パスの利用ができない新幹線単独駅の指定席券売機でも発売を行っている。
基隆要塞
基隆要塞（きいるんようさい）とは、台湾北部の基隆港防備のため設置された大日本帝国陸軍の要塞である。本項では、本要塞の任務を引き継いだ独立混成第76旅団についても述べる。
基隆要塞 概要
基隆は澎湖島、高雄と共に、台湾防衛上の要地であり、艦船修理、軍需品の補給や南進の基地として重要であり、その防衛のため要塞が築造された。
1900年3月、外木山砲台が着工され、1905年6月までに10砲台・堡塁が竣工した。1903年5月に基隆要塞司令部が設置された。
その後、1920年の要塞整理により兵備は縮小された。
太平洋戦争が迫った1941年9月15日に要塞部隊の動員と臨時編成が行われ、主戦力である基隆重砲兵連隊は基隆要塞重砲兵連隊（通称号：台湾4512部隊）に改称した。11月8日には要塞の準戦備が発令された。1944年10月の台湾沖航空戦の際の空襲では、要塞の対空部隊が応戦したが、人員・設備ともにかなりの損害を被った。
連合国軍の上陸に備えた戦備で、1945年1月に要塞司令部および要塞重砲兵連隊は復帰させられた。新設野戦部隊である独立混成第76旅団（兵団文字符：律）の旅団長が、要塞司令官の任務を引き継いだ。要塞重砲兵連隊は重砲兵第13連隊（通称号：律第12864部隊）に改編され、独混第76旅団に編合された。独混第76旅団は、重砲兵第13連隊のほか独立歩兵第565-567大隊を主要隷下部隊とし、港湾防空強化のため高射砲第162連隊の一部を配属されるなどしながら、終戦まで基隆周辺の防備にあたった。
ユダヤ系アメリカ人
ユダヤ系アメリカ人（ユダヤけいアメリカじん、英語: Jewish Americans、American Jews）は、ユダヤ人のアイデンティティを持つアメリカ合衆国の国民（ユダヤ人の定義についてはユダヤ人を参照）で、その大半は中欧・東欧から移民してきたアシュケナジムとその子孫である。セファルディム、ミズラヒムなどユダヤのマイノリティ民族も少なからず存在する。多くのユダヤ人コミュニティはその独自性を今尚保持しており、その宗教のみならず他のヨーロッパ系とは異なる文化を形成している。
2007年時点で、アメリカ合衆国はイスラエルに次ぐ（統計によっては最大の）ユダヤ人居住国家であり、約512万8千人を数える。アメリカ全人口の約1.7％を占める（統計によっては644万4000人というデータも存在し、この場合の人口比は2.2％になる）。ちなみに2007年のユダヤの本拠地イスラエルにおけるユダヤ人人口は543万5800人、で全イスラエル人口の75.7％を占めている。
ユダヤ系アメリカ人 歴史
アメリカ合衆国におけるユダヤ人の歴史は17世紀初頭より続いており、この時代のユダヤ人はスペインやポルトガルから移民してきたセファルディムが多かった。およそ1830年まではサウスカロライナ州チャールストンに集中していた。ユダヤ人の大量移民は19世紀まではほとんどなく、19世紀中盤になりアシュケナージがドイツより移民を開始しアメリカで商人や小売業に従事した。1880年には約25万人のユダヤ人がアメリカにいたと推測され、ドイツ系は教養があり世俗的（信仰心の薄い）なユダヤ人であった。新ユダヤ人移民が増大したが古参者のセファルディムも依然として影響力を持ち続けた。
東欧におけるユダヤ人迫害の風潮が高まった1880年代になるとアメリカへの移民は劇的に増え、彼らのほとんどはロシア帝国や現在のポーランド、リトアニア、ベラルーシ、モルドバなどの地域に住んでいた貧しい田舎出身のイディッシュ語を使うアシュケナージだった。19世紀後半から200万人超のユダヤ人が移民し、1924年に排日移民法などで移民規制が厳しくなるまで続いた。多くはニューヨーク市とその都市圏に居を構え現在に至る最大のユダヤ人コミュニティが形成された。
ユダヤ系アメリカ人 歴史
20世紀初頭に新たに移民してきたユダヤ人は小さなシナゴーグなどをサポートするためのネットワークを構築。またユダヤ人作家の活動によりアメリカでの生活に溶け込むことができた。第二次世界大戦では50万人（18歳から50歳までのユダヤ人男性の約半数）が徴兵された。戦争後はアメリカの新しいトレンドとなった郊外移住に便乗した結果、ユダヤ人同士が結婚し家庭を持つ比率も高まりユダヤの信仰心も回復した。ユダヤ系の学校の入学者は戦後から1950年代半ばまでに倍になりシナゴーグへの通う人も1930年代の20％から1960年には60％にまで上昇した。近年ではキューバ、ベネズエラ、イラン、北部アフリカ、旧ソ連など様々な国からユダヤ人が移民してきており、彼らもアメリカのユダヤ人コミュニティに溶け込み生活をしている。
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ヨーロッパからメキシコに多くのセファルディムが迫害を逃れて移住していたが、メキシコでも異端審問の嵐が吹き荒れ、多くのユダヤ系が中西部に北上した。また西部開拓として東海岸からいくつものトレイルを西へと向かい、アシュケナディム系商人たちが多く交易所 (trading post) の繁栄を担った。1846年にサンタフェで交易所をひらいたシュピーゲルバーグ兄弟 (Spiegelberg Brothers) は、財閥となり地域に貢献した。このようにして西部開拓時代から今日に至るまで、例えばニューメキシコ州のサンタフェ やタオス は、東西と南北が交差するユダヤ系コミュニティーの安住の地ともなった。サンタフェ大聖堂 (聖フランシス大聖堂) のキーストーンにヘブライ語が刻まれているのは貢献した地元ユダヤ商人達への感謝のしるしと言われている。
中西部にはカトリックなどに改宗してはいるがユダヤ的な伝統をまもってきたクリプトユダヤ (crypt Jews) とよばれるコミュニティーが一定数あり、カトリックとユダヤ教が融合したシンクレティズム的な伝統、あるいはカトリックだがなぜか代々ブタ肉は食べなかった等、ユダヤ系ヒスパニックが多く存在しているが、より正確な民族誌学的研究が必要という批判もあり、論争となっている。
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ニューヨークのユダヤ系マフィアで、アシュケナージ系のマイヤー・ランスキーとベンジャミン・シーゲルは西部に賭博の街ラスベガスを創設し、「埃っぽく眠たい」砂漠の街をカジノの街に変貌させた。
忘れられがちなことではあるが、西部開拓には多くのユダヤ人の働きがあった。中西部における交易所を足場に、ビジネスの新天地を求めて東部のユダヤ人たちは活路をもとめ西へ西へとフロンティアの歩みを進めた。リーバイ・ストラウスという一人のユダヤ人は、ドイツのバイエルンからニューヨークへ行き繊維卸売りとなる。そしてケンタッキー州からミズーリ州セントルイスを経てゴールドラッシュに沸くカリフォルニアに移住、ジーンズを「発明」し、リーバイスというブランドを作り出した。多くのユダヤ人フロンティア (Frontier Jews) が交易、鉱山、繊維、金融、政治の現場で活躍した。
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19世紀後半から20世紀初頭にかけてのユダヤ系アメリカ人のセルフ・アイデンティティは、ユダヤは「人種」ではなく「民族」である、という概念へと変化していった（事実ユダヤ人とは人種ではない）。この変化に大きな影響をもたらしたのが1915年から25年まで発行された「メノーラー・ジャーナル」という雑誌で、編集者たちはユダヤの人種的、宗教的側面よりも民族性を強調し、薄れつつあったユダヤ独自の「文化」を再認識させる形となった。哲学者のホレイス・カレンによってこの"メノラ・ムーブメント"は洗練された形となり、ユダヤ人を形成する概念から完全に「人種」という要素を排除することとなった。
民俗学では彼らの文化をその歴史や芸術などに照らし合わせ、ユダヤ文化が絶滅したり激変したりせずに現存するにいたるのかを研究している。多くのユダヤ人移民は決して敬虔だったとはいえず、むしろ新しい環境と文化に溶け込むことに抵抗を見せなかった。しかし一民族としての自己意識（もしくは集団意識）は彼らの生活に活力を与え、ユダヤ人とアメリカ人という異なるアイデンティティを同時共有せねばならなかった彼らにとってユダヤのアイデンティティの喪失は、全ての文化を破棄するに近いものだった。第二次世界大戦中のホロコーストと第三次中東戦争後、ユダヤ人国家であるイスラエルの建国、そして存続はユダヤ人のアイデンティティをより強いものとした。
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ドイツからの初期のユダヤ人移民の政治観は保守的であった一方、1880年代前半から始まった東欧出身のユダヤ人はリベラルで左翼が多く、やがてアメリカ政治の舞台で頭角を現し始めた。東欧系のユダヤ人はヨーロッパで社会主義やアナキズム、リトアニア・ポーランド・ロシア・ユダヤ人労働者総同盟などを経験しており20世紀初頭よりアメリカの労働者ムーヴメントのリーダーシップを取る存在にまでになった。彼らは組合組織を発足させ1936年以後の民主党で左翼思想を牽引した。
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19世紀後半のユダヤ人たちは共和党の政策に傾倒していたが、おおよそ1916年以後は民主党支持派が急増した。同年に大統領に選出された民主党候補のウッドロウ・ウィルソンはユダヤ人票の55％を獲得している。1940年、44年、48年の大統領選では両党共にユダヤ人国家のサポートを掲げていたのにもかかわらず実に90％もが共和党政権を拒否し民主党のフランクリン・ルーズベルトやハリー・S・トルーマンを支持した。1952年から56年にかけては約60％が民主党のアドレー・スティーブンソンを支持、40％が共和党のドワイト・D・アイゼンハワーを支持した。これは1920年の共和党候補で後の大統領ウォレン・ハーディングが43％の支持を得て以来の高水準だった。1960年には共和党リチャード・ニクソンに反対し83％もが民主党でカトリックのジョン・F・ケネディを支持。1964年には90％が民主党リンドン・ジョンソンを支持。この時の共和党候補バリー・ゴールドウォーターはプロテスタントではあったが父方の祖父母の血縁はユダヤ系であった。民主党候補ヒューバート・H・ハンフリーは1968年の選挙で68％のユダヤ人票を獲得したが、結果共和党リチャード・ニクソンに敗れた。ユダヤ人の共和党に対する支持はこれ以後は加熱しなかった。1972年のニクソンの2度目の大統領選では競合のジョージ・マクガヴァンにも注目が集まったがユダヤ人の民主党支持は65％に留まり、ニクソン率いる共和党は通常値の2倍近い35％の支持を得ることとなった。1976年には民主党ジミー・カーターを71％が支持、この時の現職大統領共和党ジェラルド・フォードを27％が支持。しかし1980年のカーターの再大統領選ではユダヤ人の民主党支持はわずか45％と下降線となり共闘のロナルド・レーガンに39％が流れ、無所属のジョン・アンダーソンに14％が流れた。1984年のレーガンの再大統領選では共和党に31％が、民主党のウォルター・モンデール候補に67％が流れた。
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1988年には民主党マイケル・デュカキスに64％が、共和党ジョージ・H・W・ブッシュに35％が流れた。ブッシュは高支持を集めたが92年の彼の再大統領選では11％にまで急落、80％が民主党ビル・クリントンに、9％が無所属のロス・ペローに周った。96年のクリントン再選の時まで78％と高支持であり16％が共和党ボブ・ドールに3％がペローに流れた。2000年と2004年の大統領選では民主党候補でカトリックのアル・ゴア、ジョン・ケリーは70％台のユダヤ人支持を獲得、一方共和党ジョージ・W・ブッシュの支持は2000年の19％から04年には24％と緩い上昇を見せた。2000年のゴア候補の副大統領候補に選ばれたジョー・リーバーマンは、自らの信仰と出自を公表しているユダヤ人として初めて大統領選に打って出た（アメリカの大統領選は大統領候補と副大統領候補がペアで出馬する）。2008年の大統領選では初の黒人大統領で民主党のバラク・オバマを78％が支持。この時、白人系プロテスタントは34％、白人系カトリックは47％しかオバマ支持ではなかったが白人系ユダヤ人に限っては83％もがオバマを支持した（その他の宗教を信仰する67％が、無宗教の71％がオバマを支持）。
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連邦議員選挙では1968年以降70から80％のユダヤ人は民主党を支持。2006年の選挙では83％まで上昇した。現在、100人の上院議員のうち14人がユダヤ人で、そのうち12人が民主党（ラス・ファインゴールド、ダイアン・ファインスタイン、アル・フランケン、アーレン・スペクターなど）無所属が2人（ジョー・リーバーマンなど）で二人とも民主党の執行委員を務める。ウィスコンシンとカリフォルニアの2州がそれぞれ2人のユダヤ人上院議員を輩出している。全435人の下院には30人のユダヤ人議員がおり、そのうち29人は民主党、1人が共和党である。2008年11月、唯一の共和党所属のユダヤ人議員のエリック・カンターはユダヤ人共和党下院議員初のハウスマイノリティーの幹事に就任した。
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ユダヤ系アメリカ人のグループは彼らに対する偏見や差別に対し非常にアクティブで、その他にも公民権運動に代表される黒人差別や女性差別、労働運動などにも積極的に参加している。歴史的に差別を被ってきたユダヤ人であるからこそ他の被差別人種、民族に対してのシンパシーが強いとされている。ユダヤ系アメリカ人コングレスの代表者であったプリンツは1963年8月28日のワシントン大行進の演壇にて以下のようなスピーチを行った「数千ものユダヤ人たちが卑劣な差別に対し立ち向かってきた。我々が受けた差別には2つあり、一つは我々の精神（スピリット）に対して、そしてもう一つは我々の歴史に対してだ。3500年におよびユダヤ人は差別を被ってきた。我々の歴史は奴隷であったことに始まり、自由（フリーダム）を切望した。中世の時代より我々の祖先は数千年に渡りヨーロッパのゲットーで生活を営んできた。これは我々ユダヤ人が黒人の人々に対する差別にシンパシーを持ち、サポートするきっかけになる一つの理由である。今こそ我々のアイデンティティを確立させ、この悲惨な歴史の元一致団結すべき時である。」
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第二次世界大戦が勃発するとユダヤ系アメリカ人のコミュニティはその思想により大きく分断され共通の戦争観を持つことは無かった。東欧系ユダヤ人の多くはシオニズムを支持し、ユダヤ人国家の建国こそがナチスに台頭に対する唯一の解決策であると信じていた。一方、ドイツ系ユダヤ人はナチスの危機を感じてはいたもののシオニズムに関しては軽蔑的であった。多くの指導者達はユダヤ人国家の建国やユダヤ人軍の結成に対し、ユダヤ人の社会的身分は低くあるべき、と考えるアメリカ人からの反発が出ることを懸念した。戦争が終盤に近づくと全員ではないが多くのユダヤ人指導者がシオニズム支持の方向で結束を見せ始めた。
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ホロコーストが起こってもアメリカのメディアはその実状を報道することは無かった。それはニューヨーク・タイムズの経営者シュルツバーガーの反シオニズム思想から来るものであった（ユダヤ人がヨーロッパで酷い仕打ちにあっていると国民が知ればシオニズム賛同派が増えかねない）。ユダヤをただの宗教（「人」ではない）としたうえで、ヨーロッパのユダヤ人に関しては「難民問題」と位置づけ、アメリカで最も影響力のある新聞であるのにもかかわらずユダヤ迫害の記事は編集され一部分のみしか紙面に載らなかった。彼は反シオニズム会議へ参加しており、ナチによるユダヤ人迫害が明るみに出ても尚イスラエルの建国には反対し続けた。シュルツバーガーはナチのユダヤ人に対する残虐な行為を決して一面では扱わず、紙面に載っても中ページの小さなものでニューヨーク・タイムズの影響力を作為的に小さくした。彼のユダヤ人に固執した偏見意識はユダヤ人コミュニティの台頭と共にアメリカの民主主義に沿わないとして退陣することとなった。
ニューヨーク・タイムズはユダヤ人が有する巨大新聞社の一つで、他にもハリウッドやラジオの世界にユダヤ人の存在が顕著に見られる。ハリウッドの映画やラジオは真珠湾攻撃以前のナチのユダヤ人迫害についてを描くことはなく、ユダヤ人のスタジオ経営者などは映画やラジオを使って明らかな反ファシズムやユダヤのプロパガンダを行うことを好ましく思っていない。これらはアメリカ最大のユダヤ人団体名誉毀損防止同盟やユダヤの指導者からスタジオにアメリカにおける反ユダヤ人の感情を生み出さないよう圧力をかけている。
ユダヤ人に関連する国際問題は20世紀初頭ロシア帝国のポグロムや1920年代の合衆国移民規制により表面化しだした。この頃はちょうどシオニズムやバルフォア宣言などが過熱した時代でドイツの商業において1930年代に巨大なボイコットを生むと共にヨーロッパではファシズムが台頭し始めていた。ルーズベルト大統領の左翼的政策（外交政策や国連の設置など）は1930年代から40年代にかけ強いユダヤ人の支持を得た。シオニズムに関しては徐々に影響力を見せはじめていたが依然として少数支持であった。1948年のイスラエルの建国で中東の緊張が一気に高まり、アメリカのイスラエル支持はシオニズムの政治的影響を内在していた。イスラエルに関しての初期の問題は地理的なものと宗教的なものであったが、シオニズムとイスラエルの建国について未解決の問題も孕んでいた。第三次中東戦争をきっかけにこの問題は表面化し、ユダヤ系アメリカ人の中にもイスラエル支持派と反対派を生んだ。大半の者はこの戦争は不可欠であると容認する者が多かったがリベラルな思想を持つ左翼派のユダヤ人と右翼派（シオニスト）の対立が生まれた。1960年代において第三次中東戦争はユダヤの複雑で繊細な問題を浮き彫りにする形となった。同様の緊張状態は1977年前後のシオニズム修正主義者の台頭により、1982年レバノン戦争でガザとヨルダン川西岸地区の制圧によっても引き起こされた。1993年のオスロ合意におけるイスラエルの姿勢はユダヤ系アメリカ人の二極化をさらに広めることとなったばかりでなく、イスラエルのロビイストの意見をも分割させることとなった。
2004年の調査では大多数のユダヤ系アメリカ人が独立したパレスチナ国家を作ることを支持している一方、ヨルダン川西岸地区からは撤退するべきだと考えていることがわかった。中東諸国との緊張が絶えないイスラエルだがアメリカのイラク戦争に関してはアメリカ国民同様に反対している。また面白いことにアラブ系アメリカ人の多くがイラク戦争支持派であるのに対しユダヤ系は反対を表明している。
ユダヤ系アメリカ人 人口と分布
統計元によって多少異なるがアメリカ合衆国は現在世界でイスラエルに次ぐ2番目、もしくは最大のユダヤ人居住国家である。正確な人口を導き出す為にはハラーハーなど宗教的な側面から無宗教ユダヤ人、政治的位置付け、祖先の出身など様々な要素が必要になる。2001年には約400万人のユダヤ教信者がアメリカには存在し全人口の約1.4％になる。何を持ってしてユダヤ人か、というのは様々な見解があるが、ユダヤ民族の血統を持つという意味で計算すると約700万人がいるとされ全人口の2.5％になる。イスラエルのジューイッシュ・エージェンシーによると、2007年イスラエルは540万人のユダヤ人を抱え、全世界のユダヤ人の40.9％を占める。一方アメリカは530万人を抱え、40.2％を占める。
ユダヤ系アメリカ人 人口と分布
2006年にはAmerican Jewish Yearbook population surveyが最新の統計を出し、それによると640万人のユダヤ人がアメリカにはおり全人口の2.1％を占める。この数値はNational Jewish Populationの調査による520万人というものよりかなり多く見積もられている。2007年、ブランダイス大学のSteinhardt社会研究所によるとこれらのデータはどちらも700万から740万はいるとされる全ユダヤの子孫血統を含めていないとしている（ユダヤ人はユダヤ人同士の間に生まれた子供をユダヤ人とすることが多い為、混血が無視されている傾向にある）。
ユダヤ系アメリカ人 人口と分布
多くのユダヤ人は都市型の生活を営んでおり、人口比が多い州を見てもニューヨーク州、ニュージャージー州、コネチカット州、ペンシルベニア州、マサチューセッツ州、ワシントンD.C.、メリーランド州などは全てニューヨーク市、ボストン市、フィラデルフィア市などアメリカ随一の巨大都市を介する北東メガロポリス地帯にある州で、これらの州は全て隣接している。またフロリダ州にはマイアミが、カリフォルニア州にはロサンゼルス、サンフランシスコが、イリノイ州にはシカゴがある。現在のユダヤ系のマジョリティであるアシュケナージは北東や中西部の大都市部にまず居を構えたが、ここ数十年では西部や南部への進出もしている。ニューヨーク市、ロサンゼルス、マイアミを合計すると世界のユダヤ人の1/4が住んでいることになる。
ユダヤ系アメリカ人 人口と分布
ニューヨーク市はイスラエルのグッシュ・ダン都市圏に次ぐ世界第2位のユダヤ人密集地帯である。人口では劣るが、その比率が9.1％なのに対しマイアミ都市圏では9.9％を記録している。ボルチモア、ボストン、シカゴ、フィラデルフィアなど他の大都市にもユダヤ人は多い。多くのユダヤ人家庭は郊外（都市部に通勤可能な住宅地帯。例えばニューヨーク都市圏のロングアイランドなど）に居を構えており、アリゾナ州フェニックス都市圏では2002年に8万8千世帯を数え、今も増大している。テキサス州のユダヤ人コミュニティは1500年代にヨーロッパ人の入植が始まって以来その歴史は続いており1900年時点で10万8千のユダヤ人が存在した。
ユダヤ系アメリカ人 人口と分布
アメリカにおけるイスラエルからの移民（必然的に1948年以降の移民となる）はニューヨーク市、ロサンゼルス、マイアミ、シカゴなどに集中し、散らばりは少ない。経済協力開発機構（OECD）によると2005年にアメリカ国籍に帰化するイスラエル人の比率は1000人中2.9人とOECD加盟国175カ国の中では多くも無く少なくも無い中盤順位となっている。ロシア系ユダヤ人の移民はアメリカがユダヤ人移住をサポートする形となった1970年代のジャクソン＝バニク修正条項以降増加を見せ、マイアミが主な彼らの移民先となり、その後ニューヨークやロサンゼルスへ散らばっていった。多くのブハラ系ユダヤ人はソビエト連邦の崩壊後にニューヨーク市、サンフランシスコ、シアトル、アトランタ、アリゾナなどに移民した。ペルシア系ユダヤ人はイラン革命が起こる1970年代後半より急増し、彼らはロサンゼルスやニューヨーク州ロングアイランドのグレートネックへと移住した。
National Jewish Population Surveyによれば約430万人のユダヤ系アメリカ人は宗教的、文化的ユダヤのコミュニティとなんらかの関わりを持っていることが示された。
ユダヤ系アメリカ人 人口と分布
ユダヤ人のアメリカ社会への融合は彼らの経済的、政治的、社会的な成功を生み出すことになったばかりでなく文化的影響も及ぼした。同時にアメリカ社会への政治的、宗教的融合を懸念する声も上がっており敬虔なユダヤ教徒やシオニストたちの一部はアメリカに完全融合するユダヤ人をみて反逆分子だと躍起する姿も見受けられる。
全てのユダヤ人がインターマリッジ（他宗教の者との結婚）に反対しているわけではないがユダヤ人コミュニティに属する多くの者が増え続けるインターマリッジによってユダヤのアイデンティティが薄れたり、ひいてはコミュニティそのものの規模が縮小することを懸念している。インターマリッジの比率は1950年の6％から2000年には40から50％と急激な増加を見せており、インターマリッジをした夫婦の約33％しかその子供をユダヤ教徒（もしくはユダヤ人のアイデンティティを持つ人間）に育てていない。この社会的流れとユダヤ人コミュニティの出生率の低下と相まって1990年代よりユダヤ系アメリカ人の人口は5％減少しており、全アメリカ人の平均年齢と比べるとユダヤ人コミュニティの平均は若干高い（年を取っている者が多い）。インターマリッジ夫婦でその子供をユダヤ人として育てている場合の多くはユダヤ人が密集する地域に生活している。例えばボストンにおいてはインターマリッジ夫婦の子供の約60％がユダヤ人として育てられており、数学上は50％を超えているのでユダヤ人は増加する計算になる。またインターマリッジの両親に育てられた子供が成人し、結婚する時に再びユダヤ人のヘリテージを強化させる場合もある。
これらの融合と相対し、正統派ユダヤ人のコミュニティは非常に高い出生率と低いインターマリッジの比率を保っており、コミュニティの規模が急速に拡大している。他の（主に世俗的な）ユダヤ人コミュニティの規模は縮小しているのにもかかわらず、シナゴーグに通う正統派の比率は1971年の11％から2000年には21％を急増している。2000年には超正統派と呼ばれるユダヤ人のアメリカでの人口は約36万人を数え全ユダヤ系の7.2％を占め、2006年には約46万8千人に増え比率は9.4％になった。
ユダヤ系アメリカ人の約半数は自らは敬虔な教徒であると考えており、約283万1000人の敬虔な教徒のうち92％は白人系、5％はヒスパニック系、アジア系、黒人系、その他がそれぞれ1％ずついる。ヒスパニック系の多くはアルゼンチン、ベネズエラ、キューバなどの出身で彼らはスペインの統治時代に強制的にカトリックに改宗させられており、近年ユダヤ教へと復帰している。アジア系の多くはブハラ系とペルシア系である。世俗的なユダヤ人もアメリカには多くおり、その場合の白人系の比率は敬虔な教徒の場合に比べさらに高い。
ユダヤ系アメリカ人のコミュニティはアフリカンアメリカン系ユダヤ人やベタ・イスラエルなどアフリカにルーツを持つユダヤ人がいる（この場合ミズラヒムやセファルディムに分類される北方アフリカ出身のユダヤ人は含まない）。その人口はおおよそ2万から20万と曖昧であり、これは彼らの宗教観とユダヤ系アメリカ人の宗教観の相違による。アフリカ系ユダヤ人の中には無神論者やユダヤ文化のみを継承し信仰心は一切無いエスニック・ユダヤがいる。
アフリカ系と他のユダヤ人の関係は良好ではあるが、一部の少数派アフリカ系が自らをモーセ五書における本当のイスラエリであると認識するなど多少の問題も内包している。彼らは（アメリカ系ユダヤから見て）正式にユダヤ教を信仰していないことや民族的側面からも異なるバックグラウンドを持つ為、アメリカにおけるユダヤ人コミュニティの中核を成すには至っておらず、彼らの一部はイスラエルへと移民し正式にユダヤ人として市民権を獲得する者もいる。
著名なアフリカ系ユダヤ人にはリサ・ボネット、サミー・デイヴィスJr.、ヤフェット・コットー、ジョーダン・ファーマーなどがいる。
ユダヤ系アメリカ人 宗教と信仰
アメリカにおけるユダヤ教の信仰方法は様々である。約430万人のユダヤ系アメリカ人は自らの信仰心について「強いほう」と答えており、祈りを日々捧げる人やセーデル・シェル・ペサハに出席する人、ハヌカーに火を灯すなど種類と程度の違いこそあれ、80％超がユダヤ教となんらかの関わりを持った生活を営んでいる。2003年、リサーチ会社のハリスポールによると約16％の人間が月に一度はシナゴーグへ通い、42％はそれよりは少ないが少なくとも年に一度以上は、残りの42％は年に一度以下の出席率だという結果を出した。食事規定のカシュルートを守るのは約1/6だった。シナゴーグに通う者のうち38％が改革派、33％が保守派、22％が正統派、2％が再建派、残り5％がその他の派閥である。伝統的にセファルディムとミズラヒムはこのような派閥を持たないが、概して彼らは敬虔である。また統計によれば北東部、中西部、北西部のユダヤ人は南部と西部のそれと比べ信仰心があつい傾向にある。近年では世俗的なユダヤ人が主に正統派の敬虔な信者となる流れも見受けられ、これをバーリィ・テシュヴァ（baalei teshuva：「戻ってきた者」の意）と呼ぶ。このムーヴメントがユダヤ社会にどう影響を与えるのかは現段階では不明瞭である。
ユダヤ系アメリカ人 宗教と信仰
2008年の最新の統計では540万人のユダヤ系アメリカ人のうち、自らを敬虔であると答える者は340万人となり、自らをユダヤ教を信仰しない、民族的側面のみの「ユダヤ民族」と捉える者は1990年の20％から37％へと増えた。ちなみにアメリカ合衆国の全国民（成人）で無宗教と答えた者は8％から15％で推移し、この結果を受けリサーチャーは、ユダヤ人は一般的なアメリカ人と比べても世俗的な傾向が強いと考えている。自らを敬虔な信者と捉える者も含む全ユダヤ系の半数はこの統計に対し、ユダヤ人は世俗的な世界観と信仰心を共に持っており摩擦は生じないと主張している。
ユダヤ系アメリカ人にはプロテスタントやカトリックと基盤とするアメリカ人と比較しても無神論者や不可知論者が多く、ハリスポールのリサーチによれば79％（カトリック系は79％、プロテスタント系は90％）のアメリカ人がなんらかの神を信じているのに対し、ユダヤ系はわずか48％であった。また66％のアメリカ人は神の存在を疑うことなく信じているのに対し、ユダヤ系は24％だった。9％（カトリック系は8％、プロテスタント系は4％）のアメリカ人は無神論者であるのに対し、ユダヤ系は19％だった。
ユダヤ系アメリカ人 教育
ユダヤ人学校はアメリカ全土に存在はしているがほとんどの人は一般の公立学校に通っており、ユダヤ学やヘブライ語の教育はシナゴーグにて日曜学校として開かれている。1950年代までは入学選抜システムのヌメルス・クラウズスによって一流大学へのユダヤ人の入学者数は規制されていた。また1945年以前の一流大学ではユダヤ人の教授や講師は僅かしか認められていなかった。1941年には反ユダヤ主義の影響で後にノーベル経済学賞も受賞した経済学者のミルトン・フリードマンがウィスコンシン大学マディソン校から助教授の職が剥奪されたこともあった。1943年、ハリー・レヴィンがユダヤ人として初めてハーヴァード大学英語学部の教授に正式に就任。だが48年には同大学経済学部はポール・サミュエルソンを採用しなかった。同大学は1954年にユダヤ人で最初の生化学者を採用した。現在の同大学の学生でユダヤ人は3番目に大きな民族グループである。