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ウェーコ (テキサス州) 歴史
1896年9月15日、ウェーコの北約15マイル (24 km) で「衝突」が起こった。「クラッシュでの衝突」というのがミズーリ・カンザス・テキサス鉄道（M-K-T、あるいはカティと呼ばれた）が行った宣伝用文句であり、2両の機関車を意図的に正面衝突させたものだった。この衝突は家族連れに食事、ゲームや娯楽を用意した興行を意図したものだったが、双方のボイラーが同時に爆発して金属片を空中に飛ばした。2人が死亡し、6人が重傷を負った。
1916年、知的障害を抱えた17歳のアフリカ系アメリカ人ジェシー・ワシントンが、白人女性殺害の容疑で有罪と宣告された裁判所から暴徒に掴み出され、町の広場で拷問され、性器と指を切断されたうえに火炙りになった。ほとんどウェーコ市民からなる15,000人の観衆がいた。一般にウェーコの恐怖と名付けられたこの事件は国際的な非難を呼び、発生期だった全米有色人地位向上協会の私刑反対運動の議論の種になった。2006年、ウェーコ市政委員会は、地元の政治家や司法の指導者達からの反対無しに起こったこの私刑を公式に非難した。
1923年、テキサス州議会は第10民事控訴裁判所を創ってウェーコに置いた。これが現在の第10控訴裁判所と呼ばれている。
ウェーコ (テキサス州) 歴史
1937年、グロバー・C・トムセンとR・H・ロークが「サン・タン・レッド・クリームソーダ」とよぶソフトドリンクを創った。これは後にビッグレッドと呼ばれるソフトドリンクになった。
1942年5月5日、ウェーコ陸軍航空基地が操縦士の基本訓練学校として開設され、1949年6月10日に、1945年に日本で戦死した地元出身操縦士ジェイムズ・T・コナリー大佐を記念してコナリー空軍基地に改名された。この名前は1951年に再度ジェイムズ・コナリー空軍基地に改められた。この基地が1966年に閉鎖され、テキサス州立工科大学、1965年以降現在のテキサス州立工科カレッジの場所になった。滑走路は現在でも使われており、前大統領ジョージ・W・ブッシュがテキサス州クロウフォードの西のホワイトハウスとして知られるプレーリー・チャペル牧場をエアフォースワンで訪れたときに使われた。
1953年5月11日、竜巻がウェーコ中心街を襲い、死者114人を出した。2007年時点で、アメリカ史の中でも第10位の竜巻であり、テキサス州では最大のものに並んでいる。この竜巻は初めてレーダーで捉えられたものであり、その後全国的暴風調査システムの創設に繋がった。
ウェーコ (テキサス州) 歴史
1964年、テキサス州公衆安全局が、1823年に設立された伝説的テキサス・レンジャーズ法執行エージェントの公式博物館の州認定地としてウェーコを指定した。1976年、さらにレンジャーズの公式殿堂として認定されテキサス・レンジャーズの殿堂と博物館と改名された。ウェーコ市政府によって行われた改修によりこの建物は環境に優しい位置付けとされ、この種の計画としてはウェーコ市で初めてのものになった。この建設計画は身寄りの亡くなった墓にかかる拡張について精査されることにもなった。
1978年、ブラゾス川とボスク川合流点の泥の中から骨が発見された。その後の発掘でこの骨は68,000年前のものであり、マンモスの一種のものだとされた。最終的にこの場所では少なくとも24体のマンモス、1体のラクダおよび1体の大型猫の骨が見つかり、この種の発見としては最大のものになった。学者達はなぜこのように大きな群れが一時に殺されたのか分からないでいる。この場所は国立公園局が国立公園システムに含める可能性を考えて現在閉鎖している。国立公園局は連邦議会に提出すべく特殊資源研究を実行している。
1993年2月28日、当地に本拠を置くカルト教団ブランチ・ダビディアンとアルコール・タバコ・火器及び爆発物取締局（ATF）との銃撃戦が発生、教徒6人とATFの捜査官4人が死亡した。それから51日後の4月19日、FBIエージェントとブランチ・デビディアン教徒の対峙が、ウェーコ郊外のマウントカーメルにあった教団事務所を破壊した火事で終わった。この火事では教団指導者のデイビッド・コレシュを含め81人が死亡した。
1999年、エンマ・L・ハリソン・チャーター・スクールと呼ばれるチャーター・スクールがテキサス州教育局によって閉鎖された。この学校はその手の学校としては初めてのものだったが、その認可が取り消された。
ロックギター奏者でアウトドア派、熱心な弓狩人でもあるテッド・ニュージェントがウェーコに住み、ウェーコ・トリビューン・ヘラルドに毎週コラムを書いている。彼は近くのチャイナスプリングにある牧場でミュージック・テレビジョン番組『生き残るニュージェント』を撮影した。
ジョージ・W・ブッシュ前大統領がその職にあった間、ウェーコにはホワイトハウス記者クラブが置かれた。クロウフォードにある「西のホワイトハウス」をブッシュが訪れる度に、ここは記者達の状況説明と事務のための設備を提供した。前大統領の家はマクレナン郡の外れ、ウェーコの西約20マイル (32 km) の地域社会にある。
ウェーコ (テキサス州) 地理と気候
ウェーコ市は北緯31度33分5秒 西経97度9分21秒﻿ / ﻿北緯31.55139度 西経97.15583度﻿ / 31.55139; -97.15583座標: 北緯31度33分5秒 西経97度9分21秒﻿ / ﻿北緯31.55139度 西経97.15583度﻿ / 31.55139; -97.15583 (31.551516, -97.155930)に位置する。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は95.5平方マイル (247.4 km2)、このうち陸地は84.2平方マイル (218.1 km2)、水面は11.3平方マイル (29.3 km2)で水域率は11.85％である。
ウェーコ (テキサス州) 人口動態
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
ウェーコ (テキサス州) 中心街
ウェーコ中心街はテキサス州の他の都市、例えばヒューストンやダラス、さらにはサンアントニオ、フォートワース、エルパソあるいはオースティンと比べても小さい。しかし、毎日17,000人が中心街で働くために通勤している。中心街はブラゾス川の重要な渡河地点だったウェーコ吊り橋の周りに建設された。1953年5月、テキサス州の歴史の中でも最悪の竜巻がウェーコ中心街を襲い、114人が死亡、数百人が負傷した。損害額は数百万ドルに及び、その後長い間ウェーコ経済を落ち込ませた。ウェーコ中心街には1910年に完工したALICOタワーがあり、当時のアメリカ合衆国南西部では最も背の高い建物だった。現在、ドクターペッパーが発明された有名なドクターペッパー博物館やマクレナン郡庁舎がある。
ウェーコ (テキサス州) 中心街
過去数十年間、ウェーコ中心街は、ウェーコ市が西側に成長して行くにつれて徐々に衰退していった。新千年紀にあたって、ウェーコ市の指導者達はウェーコ中心街を再度市の中心にすべく動き始めた。現在、中心街の3番通りと4番通りの間、かつワシントン・アベニューとフランクリン・アベニューの間の2ブロックを取り上げるヘリテージ広場において、2つのプロジェクトが進行中である。最初のプロジェクトはウェーコの新しい商工会議所であり、環境に優しい建物とした。2つめのプロジェクトは2008年春に土地を開き商業と住宅の多目的開発とした。2階建て、床面積13,916フィート (1,293 m2) の大ウェーコ商工会議所本部はヘリテージ広場近くに建設中であり、大ウェーコの商業中心となり、ウェーコ・タウン広場の要となる予定である。この建物は組織の委員会や、拡張した経済と地域社会の発展課題を進めているスタッフの用に供するよう設計された。3番通りに面するファサードは大きく、小売店のようなウィンドウがあり、この開発の興味有る都会感覚を作り出しており、またウェーコでは初めての環境性能評価システムで評価された建物となった。市民によって検討されている他のプロジェクトも存在する。実際に8,000万ドル以上の建設が進行中または計画中である。
ウェーコ (テキサス州) 教育
ウェーコ独立教育学区がウェーコ市の大半の教育を管理している。しかし、ミッドウェイ、コナリー、チャイナスプリングおよびラベガの各独立教育学区もウェーコ市の一部を担当している。主要な高校はウェーコ高校、A・J・ムーア・アカデミー、ユニバーシティ高校およびミッドウェイ高校の4校である。これらの学校はスポーツ、学術および誇りで競合している。ただし、A・J・ムーア・アカデミーは水泳以外のスポーツをしていない。公的認可の高校としてはラポポート・アカデミー、EOACチャータースクールおよびウェーコ・プレミア高校がマクレナン郡地域にある。地元の私立および教区学校としては、バンガード・カレッジ予備校、ライブオーク古典学校、テキサス・クリスチャン・アカデミーおよびライヒャー・カトリック高校がある。
高等教育機関は次の3つである。
ウェーコ (テキサス州) 交通
州間高速道路35号線がウェーコを南北に貫く主要道路である。この道でダラス、フォートワース、オースティンおよびサンアントニオと繋がっている。州道6号線は北西から南東に走り、ブライアン、カレッジステーションおよびヒューストンとを繋いでいる。アメリカ国道84号線は地域を東西に繋ぐ大通りである。ウェーコ・ドライブ、ベルミード・ドライブ、ウッドウェイ・ドライブあるいはジョージ・W・ブッシュ・パークウエイとも呼ばれている（それがある位置によって異なる）。環状340号線は市内を迂回して東部と南部を繋ぐ。州道31号線はウェーコの東でアメリカ国道84号線から離れ、タイラー、ロングビューおよびルイジアナ州シュリーブポートと繋いでいる。
ウェーコ (テキサス州) 交通
ウェーコ地域には空港が3つある。ウェーコ地域空港からはアメリカン・イーグルによってダラス・フォートワース国際空港へ毎日定期便が出ている。TSTC（テキサス州立工業カレッジ）空港は元ジェイムズ・コナリー空軍基地であり、ジョージ・W・ブッシュ前大統領がクローフォードの牧場に行くときに使った。その他の航空会社にとってもハブ空港になっている。マクレガー・エギュゼクティブ空港はウェーコの西に位置する一般航空用途空港である。
地元の交通はウェーコ交通システムが運用し、月曜から土曜までの市内バスを運行させている。
アムトラックの列車も利用できる。テキサス・イーグル号は市の真西にあるマクレガー駅に毎日停車する。
ウェーコ (テキサス州) 見どころ
ウェーコの主要な見どころとしては次のものがある。
ウェーコ (テキサス州) プロスポーツ
アメリカン・バスケットボール・アソシエーションが2006年のシーズンの一部でウェーコ・ラングラーズをフランチャイズにした。このチームはライヒャー・カトリック高校で試合をし、テキサス州立工業カレッジで練習した。
以前にウェーコ市にあったスポーツ・フランチャイズは失敗した。ナショナル・インドア・フットボールリーグのウェーコ・マーシャルズ2004年のシーズン中に所有者が変わって2ヶ月と持たなかった（このチームは翌年シンシナティ・マーシャルズとして加盟した）。今は無くなったウェスタン・プロフェッショナル・ホッケーリーグのウェーコ・ウィザーズはもう少し長続きし、2000年にチームを畳むまで4シーズンプレイした。どちらのチームもウェーコ最大級の娯楽とスポーツの会場であるハート・オブ・テキサス・コロシアムで試合をした。
サザン・インドア・フットボールリーグは2010年のシーズンのために、ウェーコは拡大市場だと宣言した。ハート・オブ・テキサス・コロシアムで試合をするという噂もある。
ウェーコ (テキサス州) プロスポーツ
プロ野球は1889年にテキサスリーグの一員であるウェーコ・タイガースの結成で初めてウェーコの町に入ってきた。このタイガースは1905年にナビゲーターズに改称し、後にスティアーズとなった。1920年、このチームはウィチタ・フォールズ市に売却された。1923年、インディアンスとよぶ新しいチームが結成されテキサス協会クラスDに加盟した。1925年、ウェーコはウェーコ・カブスの結成で再度テキサスリーグに加盟した。
1930年6月20日、テキサスリーグの歴史で初めてのナイターがウェーコのカティ・パークで行われた。照明はシカゴ・カブスに選手を集めるための地元のファームチームを持っていたチャールズ・レディング・ターナーが寄付した。
1930年8月6日の夜、カティ・パークで野球の歴史が作られた。ボーモントと対戦したナイターの8回に、ウェーコの左翼手ジーン・ライが1イニング3本のホームランを打った唯一のプロ野球選手となった。
1930年はウェーコ市にテキサスリーグのチームがあった最後の年となったが、1930年代や1940年代初期には幾つか強力なセミプロ・チームがあった。第二次世界大戦中の1943年から1945年、強力なウェーコ陸軍航空基地チームが恐らく州内では最良のチームだった。多くのメジャーリーガーがこのチームでプレイし、大リーグのキャッチャー、バーディー・テベッツが監督した。
ウェーコ (テキサス州) プロスポーツ
1947年、クラスBのビッグステート・リーグが組織され、ウェーコ・ドンズと呼ぶチームとして参加した。
1948年、カティ・パークのオーナーA・H・カークジーがピッツバーグ・パイレーツを説得してウェーコのチームの運営を引き取らせ、ニックネームもパイレーツに変えられた。このパイレーツは1948年に3位になった。1949年には4位に落ちたが、プレーオフを制してリーグチャンピオンになった。その後第2地区に落とされて、1952年のシーズンでは29勝118敗、勝率1割9分7厘と惨憺たる結果になった。この記録は20世紀でフルシーズンを戦ったチームとしては悪い方の10傑に入っている。1953年に竜巻が襲い、カティ・パークも破壊された。このチームはロングビューに本拠を移してシーズンを終え、77勝68敗で3位とそこそこの戦績を残した。
ダニエラ・イラシュコ＝シュトルツ
ダニエラ・イラシュコ＝シュトルツ (Daniela Iraschko-Stolz、1983年11月21日 - ) は、オーストリア、シュタイアーマルク州レオーベン郡エイゼンエルツ出身のスキージャンプ選手、元サッカー選手。
ダニエラ・イラシュコ＝シュトルツ プロフィール
女子ジャンプの国際大会が始まった1999年から、常にトップクラスの成績を残している選手である。15歳で参加した第1回のFISグランドツアー（またはFISレディースグランプリ）で総合3位となり、翌2000年からは総合3連覇、2003年も1試合を欠場したため総合9位となるも、出場試合は個人戦3戦を全勝している。新設されたスキージャンプ・コンチネンタルカップの一部として開催された2005年と2010年にも総合優勝を達成している。2003年1月29日にバート・ミッテルンドルフ・クルムで行われたフライングの公式練習で、史上初めて200m飛んだ女性となった。
2004年、2005年には日本の宮様スキー大会で優勝 (2009年にも優勝) するなど、日本との縁も深い。
2004-05シーズンから始まったスキージャンプ・コンチネンタルカップでは、2015-16シーズン終了時点で通算47勝、2009-10シーズンと2010-11シーズンに連続して総合優勝している。
チェコのリベレツで開催された2009年ノルディックスキー世界選手権で、初めて正式種目となったノーマルヒル女子に優勝候補の一人として出場したが、メダルには届かず4位に終わった。
ダニエラ・イラシュコ＝シュトルツ プロフィール
2010-11シーズンは絶好調で冬に入ってから16戦10勝2位5回だったが世界選手権直前にザコパネの試合で転倒して右膝を痛めた。しかしリハビリを重ねて2011年ノルディックスキー世界選手権に出場、怪我の影響を感じさせず金メダルを獲得した。2011年1月からオーストリア連邦警察のトップ選手として4年間のトレーニングを始めた。
女子ジャンプ初のオリンピックとなった2014年ソチオリンピックでは、銀メダルを獲得した。
2014-15年シーズンではワールドカップで5勝を挙げ、総合優勝となった。これによって女子スキージャンプの当時の最高カテゴリ (FISレディースグランプリ、コンチネンタルカップ、ワールドカップ) の総合タイトルすべてを獲得したことになる。世界選手権では個人銅メダルを獲得し、混合団体は4位だった。
2015-16年シーズンはワールドカップで2勝を含む11度表彰台に立ち、総合2位となった。
2016-17年シーズンはワールドカップで4度表彰台に立ったものの1勝もできず、総合6位に終わった。ラハティ世界選手権では個人9位、混合団体で銀メダルを獲得した。
ダニエラ・イラシュコ＝シュトルツ プロフィール
2017-18年シーズンは夏に膝を手術したため出遅れたが、2018年1月28日、復帰2戦目の第14戦リュブノで2シーズンぶりに優勝した。自身2度目のオリンピックとなった平昌五輪はメダルには届かず6位に終わった。総合7位でシーズンを終えた。
2018-19年シーズンは開幕からワールドカップに出場し続け、日本ラウンドの札幌、蔵王の各1勝を含む3度表彰台に入り1月27日の個人第11戦ルシュノヴ ( ルーマニア)終了時点で総合4位につけたが、翌週の地元オーストリアの第12戦ヒンツェンバッハ ( オーストリア) の予選で49位に終わり本戦出場を逃すと地元開催の世界選手権までのワールドカップ全試合を欠場した。世界選手権では個人銅メダルを獲得し、女子団体と混合団体で銀メダルを獲得した。世界選手権直後のワールドカップ個人第18戦オスロで優勝したが、同試合はホルメンコーレン大会に含まれており、ホルメンコーレンスキー大会での優勝は2004年以来であり、女子ワールドカップに含まれてからは自身初であった。個人第19戦リレハンメル、個人第20戦トロンヘイムはともに4位であり、オスロからトロンヘイムまでの3連戦の予選・本戦の成績で争われる女子版Raw Air総合4位に入り、ワールドカップの残り試合は欠場し総合8位でシーズンを終えた。
一方、サッカーではゴールキーパーとしてFCヴァッカー・インスブルックの女子チームに2017年夏まで所属していた。
アレクセイ・ボロビチン
アレクセイ・ボロビチン（Aleksey Alekseyevich Borovitin、ロシア語；Алексей Алексеевич Боровитин1954年2月14日 - ）は、ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国（現在のロシア連邦）キーロフ州キーロフ出身の元スキージャンプ選手。1970年代にソビエト連邦代表として活躍した。
アレクセイ・ボロビチン プロフィール
1974年ノルディックスキー世界選手権70ｍ級で弱冠20歳ながら銅メダルを獲得。
1976年インスブルックオリンピックでは70m級15位、90m級19位、
1977年のスキーフライング世界選手権で4位、ホルメンコーレン大会では優勝した。
1978年ノルディックスキー世界選手権70ｍ級で2大会連続となる銅メダルを獲得。
1980年レークプラシッドオリンピックでは70m級21位、90m級36位の成績を残した。
1981年限りで現役引退。
大石学
大石 学（おおいし まなぶ、1953年10月13日 - ）は、日本の日本近世史学者、東京学芸大学名誉教授・特任教授。静岡市歴史博物館館長。時代考証学会会長。
大石学 略歴
東京都生まれ。台東区立下谷中学校、都立上野高校を経て、1976年東京学芸大学社会科卒業、同大学院修士課程修了。竹内誠に師事。1982年筑波大学大学院博士課程単位取得満期退学、1987年名城大学専任講師、1989年助教授、1997年東京学芸大学助教授、2001年教授。2016年4月より2018年3月まで副学長（兼附属図書館長）。2018年9月1日より2023年8月31日まで日本芸術文化振興会監事。2024年4月1日より静岡市歴史博物館館長。
大石学 テレビ
FNS27時間テレビのテーマシリーズの「FNS27時間テレビ・にほんのれきし」、「FNS27時間テレビ・にほん人は何を食べてきたのか」で監修と解説を勤める。
コロちゃんパック
「コロちゃんパック」とは、日本コロムビア企画・販売による、主に幼児・低学年向けの絵本付き音楽ソフトウェアシリーズの名称である。
コロちゃんパック 概要
朝日ソノラマのソノシートを代表とする往年の絵本付き音楽ソフトウェアを踏襲した絵本と音楽ソフトのシリーズ。扱いやすいソフトと収録内容に対して比較的安価である事が特徴。
コロちゃんパック 収録内容
アニメや幼児向け番組の主題歌・挿入歌を中心におはなしやドラマを収録し、レコードやCDのミニアルバムに相当するソフトウェアと、歌詞カードを兼ねた絵本を同梱する。
新規追加された歌がアルバムに先行して収録されたり、アルバムには未収録の曲が収録されていたり、アルバムではセリフとかぶっている歌がセリフ抜きで収録されたりしている。
台詞入りのものは大別して番組本編のアフレコ・SE素材を使用したものと、音盤用に新規録音されたものとがある。いずれも収録された俳優や声優の権利問題から再発売されにくくなるという問題がある。
2011年3月時点で1500タイトル以上、約1000万枚を売り上げている。
コロちゃんパック シリーズ
絵本付きカセットとして発売されたシリーズ。1981年12月5日発売開始。第1回作品は『(1) Dr.スランプ アラレちゃん』『(2) ドラえもん』『(3) 太陽戦隊サンバルカン』『(4) 怪物くん』『(5) 名犬ジョリィ』『(6) ハロー!サンディベル』『(7) 仮面ライダースーパー1』『(8) タイガーマスク二世』『(9) ウルトラマン80』『(10) テレビまんがヒット曲集』の10種。このシリーズ登場以降、絵本付きレコード形式と世代交代した。ミュージックカセットテープは極端に古い作品では無い限りステレオ録音だがドルビーBは使われていない。またテープリールをロックさせる輪止めが付くだけで普通のプラスチックケースは付属されなく絵本と一緒にブリスターパックに収納するほかない。
ディズニーキャラクターを起用したシリーズ。1983年4月21日発売開始。
紙芝居が付属するシリーズ。1984年11月21日発売開始。
飛び出す絵本が付属するシリーズ。1985年11月21日発売開始。
コロちゃんパック シリーズ
16曲入りの、フルアルバムに相当するシリーズ。1990年7月21日発売開始。
カセット2本が付属するシリーズ。1992年1月1日発売開始。
絵本付きCDによるシリーズ。1997年5月21日発売開始。第1回作品は『電磁戦隊メガレンジャー』『テレビまんが大行進』『最新テレビまんがヒットパレード 男の子向き』『最新テレビまんがヒットパレード 女の子向き』『ウルトラマンティガ』『ドレミファ・どーなっつ!』（『サッカー・サンバ』『そよ風マーチ』『シャラララ』の3種）『英語であそぼ』（『メリーさんのひつじ』『Twinkle,Twinkle,Little Star』の2種）の10種。売り上げ不振により、1998年10月21日に一旦発売を終了。
トイザらスでの試験販売を経て、2003年10月22日に再発売開始。再発売後の第1回作品は『いないいないばあっ! ぐるぐるどっか〜ん!』の1種。
CDは8cm盤と12cm盤の2種類がある。発売開始当初はカセットと合わせて発売されることもあったが、現在のコロちゃんパックはこちらが主流となっている。
コロちゃんパック シリーズ
2011年3月30日発売（※実際には次年度(2011年4月期)の4月6日以降の発売）より、成型オリジナル金型による専用ケースで新型コロちゃんパックとなる。リニューアル後の第1回作品は『海賊戦隊ゴーカイジャーVSスーパー戦隊』『ドラえもん ベストアルバム』『どうよう』の3種。
「コロちゃんパック」としての発売は、2016年9月21日発売の『いないいないばあっ!』を最後に終了した。
コロちゃんパックの後継として2017年7月26日発売開始。第1回作品は『どうよう〜ぞうさん〜』『うたってあそぼう!』『えいごのうた〜アルファベットのうた〜』『九九のうた・県庁所在地のうた』『ドラえもん』『ウルトラマンジード&ウルトラヒーローズ』『宇宙戦隊キュウレンジャー』『仮面ライダー』の8種。2020年2月19日発売の『騎士竜戦隊リュウソウジャー おはなしCD3』を最後に終了した。
コロちゃんパック 類似商品
2020年7月現在、すべて発売を終了している。
PureBoys The Pure
PureBoys The Pure(ピュアボーイズ ザ ピュア)は2009年10月10日から12月19日までBSフジにて放送されていたバラエティ番組である。若手俳優グループPureBoys初の冠番組。2010年1月29日にDVDが発売された。
2010年1月10日から4月4日まで再放送された。
PureBoys The Pure 放送時間
(2009年10月～12月)
(2010年1月～4月)
PureBoys The Pure 番組内容
「PureBoys the Cooking」
メンバーが個人戦で料理対決する。三浦が優勝。
「PureBoys the Science」
3人がある化学実験をする。2回とも失敗して罰ゲームを受けた。
「PureBoys the Come on a my House」
2人が応募した視聴者の家を訪れて番組を見ているかチェックする。
「PureBoys the Obento Battle」
料理対決と同様、弁当の出来を競う。八神が優勝。
「資格ファイター安藤龍」
安藤が指名された指示に従い資格を取っていく。失敗すると影の総統よりお仕置き（ケツバット）を受ける。
柳敏
柳 敏（りゅう びん、? - 581年）は、西魏から北周にかけての政治家・軍人。字は白沢。本貫は河東郡解県。
柳敏 経歴
柳懿の子として生まれた。9歳のとき父を失い、母に孝事して知られた。学問を好み、経書や史書を渉猟し、陰陽卜筮の術に通じた。20歳にならないうちに、員外散騎侍郎を初任とした。諸官を歴任して河東郡丞となった。
宇文泰が河東郡を落とし、柳敏と会うと、「こんにち河東を得たよりも、卿を得たことが喜ばしい」と言った。柳敏は丞相府参軍事として任用された。まもなく戸曹参軍に転じ、記室を兼ねた。また蘇綽らとともに新たな宮廷制度の構築にあたった。礼部郎中に転じ、武城県子に封ぜられ、帥都督を加官され、郷里の軍事を領知した。大都督に進んだ。母の死去のため、服喪に入るともみあげの髪は半白になった。再起すると吏部郎中となった。喪礼の過剰のためにやせ細り、杖を使って立ち上がるありさまで、宇文泰も驚いて特別に廩賜を加えた。553年、尉遅迥が蜀を攻撃すると、柳敏は行軍司馬をつとめた。軍中の計略は、柳敏に委ねられた。益州が平定されると、驃騎大将軍・開府儀同三司に進み、侍中の位を加えられ、尚書に転じ、宇文氏の姓を賜った。556年、六官が建てられると、礼部中大夫の位を受けた。
柳敏 経歴
557年、北周が建国されると、柳敏の爵位は公に進み、河東郡太守に任ぜられた。まもなく召還されて再び礼部に入った。郢州刺史として赴任し、善政で知られた。また礼部に入り、後に礼部が司宗と改められると、そのまま司宗をつとめた。柳敏は故事旧章に通じており、宮中の儀式は古い方式に改められた。
柳敏は小宗伯に転じ、国史の監修にあたった。また小司馬に転じ、律令の監修にあたった。位は大将軍に進み、敷州刺史となったが、病のため赴任しなかった。武帝が北斉を平定すると、柳敏の爵位は武徳郡公に進んだ。柳敏は建徳年間以後、病に伏せるようになり、武帝と宣帝がかれの邸に幸して見舞った。
581年、隋が建国されると、位は上大将軍・太子太保に進んだ。この年のうちに死去した。五州諸軍事・晋州刺史の位を追贈された。
末子に柳昂があった。
ベトナムの都市の一覧
本項はベトナムの都市（ベトナム語：thành phố / 城鋪）の一覧である。
柳昂
柳 昂（りゅう こう、生没年不詳）は、北周から隋にかけての政治家。字は千里。本貫は河東郡解県。
柳昂 経歴
柳敏の子として生まれた。武帝のとき、内史中大夫・開府儀同三司となり、文城郡公の爵位を受けた。578年、武帝が死去すると、遺言により輔政をゆだねられた。しかし宣帝にうとまれて、本職から離された。580年、楊堅が丞相となると、柳昂は楊堅からの信頼を受けて大宗伯となった。しかし任命された日に偏風の病をえて、執務不能になった。581年、隋が建国されると、柳昂の病は快癒し、上開府の位を加えられ、潞州刺史に任ぜられた。柳昂は天下の安泰をみて、学問を奨励し礼を行うよう上表した。文帝はこれをよしとして、天下の州県ごとに博士を置いて礼を習わせた。柳昂は潞州において善政で知られた。在官のまま死去した。
子の柳調が後を嗣いだ。柳調は秘書郎を初任とし、侍御史に転じた。煬帝のとき、諸官を歴任して尚書左司郎となる。清廉なことで知られた。
ジェイアールバス関東佐野支店
ジェイアールバス関東佐野支店（ジェイアールバスかんとうさのしてん）は、栃木県佐野市越名町にあるJRバス関東の営業所。
ジェイアールバス関東佐野支店 概要
2003年3月に開業した佐野プレミアム・アウトレットへの新宿からのアクセスとして、新宿～鹿沼・宇都宮間で運行されていた「マロニエ新宿号」を活用すべく2004年7月28日に現在の支店付近に佐野プレミアム・アウトレット停留所が設置され、停車を開始した。当初はプレハブの待合室と高速バス利用者駐車場しかなかったが、次第に利用者が増加し、2005年10月には当地を経由し、東京駅と足利駅を結ぶ「足利わたらせ号」も新たに開設され、運行本数増加と供に佐野新都心（サザンクロス佐野）バスターミナルが建設され、2007年1月16日に稼働を開始した。
同社が運行する高速バスマロニエ新宿号・マロニエ東京号が成長を続ける中、東北自動車道佐野藤岡ICにも近く、東北道を走行する高速バスの新たな運行拠点として佐野新都市バスターミナル隣接地に2009年11月1日に開設された。東京支店が備える高速バスの運行管理基地の代替機能を備える（高速バスの運行管理業務は同年11月13日より開始。
1・2階はバスの整備場と検査場、3階は事務・研修施設、4階は乗務員の休憩施設となる。大型車両の整備場として最新鋭の設備を備えた。敷地内には機械式洗車場、自家給油所を併設する。
ジェイアールバス関東佐野支店 概要
同社では、東北自動車道沿線にある白河支店、西那須野支店、宇都宮支店、古河支店（当時）の高速バス業務を段階的に佐野支店に集約し、効率化を図っている。あぶくま号や那須･塩原号、新宿～伊勢崎線、新宿～静岡線なども担当しており、マロニエ新宿号や東京号とのネットワーク行路が組まれている。ネットワーク行路のため、東京支店の車両を使用したり、他支店の乗務員が佐野支店に乗務することもある。佐野支店の乗務員が乗務して東北道を運行する一部の便では佐野サービスエリアで乗務員交代が行なわれている。行路数が多いため、古河営業所や宇都宮支店、西那須野支店などの乗務員がしばしば助勤に来ている。
佐野支店の整備工場では傘下の古河営業所以外にも東京支店や宇都宮支店などの車両の重整備や車検も担当しており、二階建てバスから小型バスまで多彩な車両がやってくる。
佐野支店構内での車両の洗車、給油、清掃の業務はジェイアールバステックに委託している。
2013年6月には支店に併設される形で本社安全整備部直轄組織となる「安全研修センター」が設立された。同センターで使用する高速バス対応「訓練専用車」は支店に駐車しており、研修や訓練では佐野支店の車両も使用している。
ジェイアールバス関東佐野支店 概要
佐野市のブランドキャラクターである「さのまる」のラッピングがされた高速バス「さのまる・ザ・レインボー」を2015年1月18日より佐野支店が担当する路線で首都圏各地へ運行していたが、2025年2月25をもって、「さのまる・ザ・レインボー」ラッピングを終了した。
2019年5月14日には佐野市との間で公共交通や観光振興、定住促進に関する包括連携協定を締結した。協定締結で今後さらに幅広い連携を図っていく。
同年8月27日には包括連携協定事業第一弾として「JRバス関東親子バス車庫見学会」が支店構内にて開催された。
さらに同年12月14日には佐野支店開設10周年記念イベントにてさのまるラグビー衣装お披露目式が行なわれた。
2020年4月1日より佐野市が運営していた生活路線バス「さーのって号」の田沼葛生線、植下高萩線、犬伏線、運動公園循環線の4ルートの運行受託を開始した。
佐野市では移住・定住策の一環として、JRバスで都内に通勤、通学する人に一律月5千円の奨励金を支給する支援事業を2019年10月より開始している。
ジェイアールバス関東佐野支店 概要
2019年の台風19号では、JR両毛線において栃木市を流れる永野川が増水するなどし、足利―栃木間の14カ所で盛り土が流出するなどの被害が出た。そのため、代行バスが運行され、他支店とJRグループのバス会社（北海道、東北、西日本、中国）を中心に全国から応援車両や乗務員が駆けつけ当支店を拠点に代行バスや佐野市のボランティアバスを運行した（代行バスは2019年11月10日まで運行）。ジェイアールバス東北では代行バス車両1輌の提供とともに代行バス運行期間中のマロニエ新宿号1往復の運行を肩代わりした。また、ジェイアールバステックとジェイアール東海バスでは東名ハイウェイバスの一部の便を、西日本ジェイアールバスではグランドリーム金沢号の全区間の運行を肩代わりして代行バスの要員捻出に協力した。
佐野支店には貸切登録車も2台配置されているが、車両の世代交代があっても常に古参となった高速車を貸切登録に変更し、高速バスと貸切バスを兼務する形としているため、貸切専属車両が配置されたことがない。
本支店の職員数は75人（うち女性4人）である（2019.10.17現在）。
2020年4月1日現在、28台（高速車22台、一般車4台、貸切登録車2台）が配置されている（佐野市からの委託車両は除く）。
ジェイアールバス関東佐野支店 概要
土浦支店古河営業所が2002年度に土浦支店から独立して古河支店として営業を開始した。国鉄時代より運行される南筑波線（土浦 - 古河）を受け持つが、利用者の減少から区間廃止が進み、現在では大綱 - 古河間が残る形となり「東古河妻線」と称されている。なお、古河支店が新設される前の2000年3月27日、駒羽根循環（日赤前 - 駒羽根団地 - 久能）が開業している。
古河支店の場所は、当初はJR東北本線（宇都宮線）高架下にあったが、車両管理において狭隘であることなどから、（旧）大綱営業所へ移転した。この場所は元々、転向場で乗務員休憩所しかなかったが、詰所に変更されて、営業所から支店へと大きく変化している。古河支店時代から点検・整備は佐野支店に委託している。
支店への格上げに伴い、高速バスも担当したが、つくば号や常総ルートからの撤退およびマロニエ東京号などの佐野支店への移管などによって、現在は担当していない。
2010年6月1日に古河支店が佐野支店傘下の営業所に格下げとなり、東北本線（宇都宮線）高架下を再び拠点化し、現在に至る。
一般路線は令和6年度から全区間が国土交通省の地域間幹線系統補助の対象となっている。一部区間廃止などで縮小傾向にあるが、早くからすべてのバスを乗り降りのしやすいバリアフリー対応車両で運行し、Suicaなどの交通系ICカードに対応するなどの施策も実施している。
さらに2016年12月1日から古河市の循環バス「ぐるりん号」の運行も受託しており、こちらの担当路線は徐々に増加している。一部の路線ではEVバス（電気バス）も導入されている。
古河営業所では、古河駅東口（古河営業所敷地内）にて、駐車場（自動車）、駐輪場（原付バイク・自転車）も営業している。
本営業所の職員数は25人（うち女性2人）である（2019.10.17現在）。
2020年4月1日現在、7台（一般路線車7台）が配置されている（古河市からの委託車両は除く）。
ジェイアールバス関東佐野支店 沿革
2021年（令和3年）
3月29日 - 佐野市の新しいラッピングバス（H657-19409）のお披露目を実施。
4月1日 - 佐野市生活路線バス「さーのって号」をダイヤ改正を実施。平日、土休日にダイヤを分離。田沼葛生線では赤見経由とお買い物便を新設。植下高萩線では通勤通学時間帯を増便、運動公園方面への直通便を新設。犬伏線では米山南町公民館前、つみだ公園入口を経由するルートに変更。
7月1日 - 境町高速バスターミナル - 東京駅線運行開始。
12月20日 - 東京・土浦・水戸・鹿嶋との5支店合同で「東京駅 - 国際展示場駅 - 東京ビッグサイト - 東京港フェリーターミナル線」を運行開始。
2023年（令和5年）
1月1日 - 東京～境町線の運賃を改定。
4月1日 - 東京～境町線の下り便を王子駅からも乗車できるように経路変更。東京・新宿～伊勢崎線をダイヤ改正し、前橋駒形（群馬中央バス前橋営業所）まで一部便を延伸、さらに東京駅発着便も増加させた。佐野市生活路線バスの時刻改正を実施。古河市コミュニティバス「ぐるりん号」の路線改変が行われ、茨城急行バスに委託されていた西コースも新たに受託した。一般路線の東古河線では、古河日赤バス停を「古河赤十字病院」に古河市役所バス停を「古河市役所総和庁舎」にそれぞれ名称変更。
ジェイアールバス関東佐野支店 現在の所管路線
※の路線ではSuica及びPASMOを利用できる。
佐野支店担当
新宿 - 伊勢崎線
東京駅・バスタ新宿・練馬駅 - ふかや花園プレミアム・アウトレット・本庄沼和田・坂東大橋北・伊勢崎市民プラザ・東京福祉大学・伊勢崎市役所・伊勢崎駅・アパホテル伊勢崎駅南・伊勢崎まちかどステーション広瀬・伊勢崎市民病院北・伊勢崎オートレース場※（1日1往復のみ）
（東京駅・）バスタ新宿・練馬駅 - 本庄沼和田・坂東大橋北・伊勢崎市民プラザ・東京福祉大学・伊勢崎市役所・伊勢崎駅・アパホテル伊勢崎駅南・伊勢崎まちかどステーション広瀬・伊勢崎市民病院北・伊勢崎オートレース場（・前橋駒形）※
古河営業所担当
ジェイアールバス関東佐野支店 現在の所管路線
東古河線（古河 - 大綱）※
［31］古河 → 日赤入口 → 上辺見 → 女沼 → 駒羽根 → 北利根工業団地 → 駒羽根 → 女沼 → 上辺見 → 日赤入口 → 古河（駒羽根循環・［35］運行時間帯以外）
［35］古河 → 古河赤十字病院 → 上辺見 → 女沼 → 古河市役所総和庁舎 → 北利根工業団地 → 古河市役所 → 女沼 → 上辺見 → 古河日赤 → 古河（駒羽根循環・月～金曜日の8時40分～14時30分のみ運行）
［51］古河 - 日赤入口 - 上辺見 - 女沼 - ネーブルパーク前 - 駒羽根団地 - 総和中央病院 -  久能 - 大綱
上辺見、上辺見東町の停留所は県道250号線に設置されており、類似、同名の茨城急行バスの停留所(上辺見、上辺見東)とは
1キロ程離れているので留意が必要
主に､県道250号線と56号線沿いを走る｡朝晩を除き､日中は駒羽根循環と大綱行きを毎時1本ずつ30分間隔で運行しており､大綱方面の路線は国道4号の古河小山バイパスの柳橋を経由し､終点の大綱は､かつての大綱車庫跡地である｡
乗降方式
※交通系ICカードに対応
佐野支店担当
※高速バス車両で運行
乗降方式
※交通系ICカードに対応
ジェイアールバス関東佐野支店 現在の所管路線
古河営業所担当
古河市コミュニティバス「ぐるりん号」（2016年12月1日より運行受託）
［通勤通学コース］古河駅東口 - 上辺見新田 - 女沼沼田 - 女沼 - 上辺見南町 - 日赤入口 - 古河駅東口
［総和庁舎・病院コース］古河駅東口 - 旭町二丁目 - 東牛谷新田 - 中央運動公園 - 古河市役所 - 女沼宿 - 上辺見南町 - 古河駅東口
［西コース］けやき公園（静町） - イオン古河店前 - 古河駅東口 - 第六小学校前 - 雀神社前 - 古河駅西口 - 歴史博物館前 - 市役所古河庁舎 - 市立サッカー場前 - 古河病院前 - 福祉の森会館・老人福祉センター
車両は古河市所有で西コース以外には水色の小型バス日野・ポンチョ、西コースにはEVジャパン製の電気バスのF8 series4-Mini Busを使用。整備、点検時はJRバス関東所有の中型バスを使用。バスロケーションシステムにてバスの現在位置情報を提供している。「バスロケーションシステム」
佐野支店担当
ジェイアールバス関東佐野支店 現在の所管路線
佐野市生活路線バス「さーのって号」（2020年4月1日より運行受託）
［田沼葛生線］5系統 佐野駅 - 道の駅どまんなかたぬま - 田沼行政センター - 葛生駅南バス回転場
［田沼葛生線］6系統 佐野駅 - 道の駅どまんなかたぬま - ベルク佐野田沼店前 - 田沼行政センター - 葛生駅南バス回転場 ※2021年4月1日運行開始
［田沼葛生線］4系統 佐野駅 - 厚生病院 - 運動公園 - 田沼行政センター - 葛生駅南バス回転場 ※2021年4月1日運行開始
［運動公園循環線］3系統 佐野駅 → 厚生病院 → 運動公園 → 佐野日大前 → 厚生病院 → 佐野駅
［植下高萩線］1系統 佐野新都市バスターミナル - イオンモール佐野新都市 - 高萩町 - 植下町 - 植野町 - 市役所前 - 佐野駅
［犬伏線］2系統 佐野新都市バスターミナル - イオンモール佐野新都市 - 米山市営住宅 - 犬伏小学校前 - 厚生病院 - 相生町 - 市役所前 - 佐野駅
車両は運行受託前より使用されていた水色の小型バス日野・ポンチョ、日野・リエッセと運行受託時に中古購入してきたJRバス関東標準カラーの中型バスいすゞ・エルガミオ、大型バスいすゞ・エルガを使用。2023年度にエルガミオの新車（佐野市購入・JRバスカラー）を1台投入。
ジェイアールバス関東佐野支店 過去の路線
佐野支店担当
古河営業所担当
2016年11月末のダイヤ改正と､ぐるりん号新設により､大綱方面は51系統のみとなった｡
古河支店（当時）担当
ジェイアールバス関東佐野支店 所属車両
高速車・貸切車
支店開設当初は宇都宮支店などからの転属車が中心であったが、2010年度からは新車（三菱ふそう・エアロエース、日野・セレガ）も導入されている。以前は日産ディーゼル・スペースアローも配置されていたが、老朽化に伴い廃車となっている。2023年11月に館山支店より2013年車の三菱ふそう・エアロエースが1台転属してきた。
2010年10月1日より、マロニエ新宿号およびマロニエ東京号が同社管内の高速バス路線で初めてSuica・PASMO対応となったため、所属車両にはカードリーダーが設置されている。
貸切車は貸切専属車両の配置はなく、代々、古参の高速車2台が貸切登録に変更され、貸切・高速兼用で使用されている。
コミュニティバス
受託以前から使用していた日野・ポンチョ2台と日野・リエッセ1台、さらに受託開始時に中古購入してきたいすゞ・エルガミオ3台が配置されている。全車Suica・PASMO対応のため、カードリーダーが設置されている。2023年度にいすゞ・エルガミオの新車（佐野市購入・JRバスカラー）が1台配置された。
ジェイアールバス関東佐野支店 所属車両
路線車
大型車と中型車が配置されている。発足当初は基本的には土浦支店から移籍した車両ばかりであったが、2004年に日野・レインボーHRノンステップバスを新車導入した他、2010年以降、元東急バスの三菱ふそう・エアロスターを始め、日野・ブルーリボン・UDトラックス・スペースランナーUAノンステップバスが移籍した。この時点で古河営業所所属車両は全車がノンステップバスとなった。全車Suica・PASMO対応のため、カードリーダーが設置されている。
なお、かつては高速路線車も配置されていたが、路線撤退により現在は配置がなくなっている。
コミュニティバス
小型コミュニティバスは古河市所有の前ドアのみの日野・ポンチョとEVジャパン製のF8 series4-Mini Busが配置されている。
ジェイアールバス関東佐野支店 特記事項
支店敷地内で通常は高速バス利用者向けコインパーキングとしている駐車場に、新型コロナウイルス感染症 (2019年)拡大防止による都市間移動需要減少で高速バスの運行休止に伴い、使用休止となった佐野支店等の三菱ふそう製車両を疎開留置しており、2020年10月1日～18日の期間限定で、自由に撮影や車内見学できるイベントを開催した。その後も近隣イベント連携で同様のイベントを実施されることもある。
長見順
長見 順（ながみ じゅん）は、日本のブルース・ギタリスト、シンガーソングライター。
長見順 略歴
1987年から1988年まで、女性プログレッシブ・ロックバンド「VELVET PΛW」で活動。その後、ソロ活動でギタリスト、シンガーソングライターとして活動。
最近は、マダムギターの名でライブ活動。ハナレグミのアルバム『あいのわ』に東京スカパラダイスオーケストラとともに参加。
夫はドラマーの岡地曙裕（吾妻光良 & The Swinging Boppers、元BO GUMBOS、ブレイクダウン）。福島県福島市在住。
長見順 経歴
1987年から1988年まで、女性プログレッシブ・ロックバンド「VELVET PΛW」で活動。
1998年、1stアルバム『大きい花』。（2009年12月ジャケ一新して再発）
2000年、ライブ盤『ライブ2000』リリース。
2002年から翌年にかけて、SAYOKOとのユニットAPEとして活動。
2003年、2ndアルバム『OYAZI』リリース。2004年、3rdアルバム『マダムギター』リリース。
2005年、春一番に出演。同年9月、アルバム『超スローブルース』リリース。
2006年6月、Live DVD『ライブ!超スローブルース』リリース。7月、フジロックフェスティバル '06・苗場食堂に出演。
2007年、井上都紀監督の映画『大地を叩く女』にGRACE、かわいしのぶ、柴草玲と出演。アルバム『クーチークー』リリース。7月、フジロックフェスティバル '07・オレンジコートに出演。
2008年9月、アルバム『GUITAR MADAM』リリース。
2009年、ハナレグミの約4年半ぶりとなるアルバム『あいのわ』に、東京スカパラダイスオーケストラとともに、参加。
長見順 経歴
2010年6月、ミニアルバム『Madam Guitar plays Piano Madam』リリース。
2011年、在住地である福島市で東日本大震災に遭う。12月、Giulietta Machineの大津真とのデュオユニット時空兄弟結成。
2012年、アルバム『この街にはパンツが必要だ～フュ−チャリング千厩』リリース。8月、ギターパンダ、しりあがり寿らと第一回「福島クダラナ庄助祭り」開催。10月、ギターパンダとのユニット、マダムギターパンダによる『新しい人』をリリース。
2013年、大友良英が劇伴担当した連続テレビ小説「あまちゃん」の「あまちゃんスペシャルビッグバンド」参加。8月、プロジェクト FUKUSHIMA「納涼!盆踊り」で「ええじゃないか音頭」歌唱。12月、女性ミュージシャンのツワモノたちを集めた『オウケストラ・オンナ・パンチ』（Pヴァイン）リリース。
2017年8月、『在庭坂』リリース。
2018年8月、地底レコードより時空兄弟1stアルバム『殺しのシミュレーション』リリース。
梅内忍
梅内 忍（うめうち しのぶ、1944年4月1日 - 2019年9月10日）は日本中央競馬会栗東トレーニングセンターに所属していた元調教師。鹿児島県鹿屋市出身。
梅内忍 略歴
旧姓は榎屋。1959年に鹿児島より上京して馬事公苑で長期騎手課程講習を受講。同期には中島啓之のほか、同級生で同じ列車で上京し、出身地も同じ鹿屋市であった郷原洋行、梅内と同じ鹿児島県出身であった中神輝一郎らがいる。
1962年3月、京都競馬場所属の松元正雄厩舎所属でデビューしたが、初年度には1勝も出来ず、初勝利は翌年まで持ち越された。その後、坪重兵衛厩舎に移動ののち、1966年には、坪厩舎の先輩騎手で、新たに開業する伊藤雄二厩舎所属となる。
伊藤厩舎初期の主戦騎手として数々の馬に騎乗し、厩舎初の重賞勝ちを記録するなどして勝ち星も増えたが、梅内慶蔵調教師の娘婿となって梅内姓に改称、1972年には義父の厩舎に移籍した。
1972年にデビューしたキシュウローレルにはデビュー戦から騎乗し、デイリー杯3歳ステークスを当時の日本レコードとなる1分22秒2で快勝すると、続く阪神3歳ステークスも快勝したが、桜花賞ではニットウチドリの2着に破れた。そして、繁殖入りのための引退レースとなった京都牝馬特別では、レース中に骨折して非業の死を迎えたが、梅内自身も大腿骨骨折などの大怪我を負ってしまう。翌年復帰したが、もともと体重が増えやすい体質が災いして減量に苦労する様になり、成績も徐々に低下していった。1984年に騎手を引退し、調教助手へ転向した。
梅内忍 略歴
騎手時代には、このほか1973年はメジロスイセイで京都記念秋を勝利するなど、通算253勝（うち重賞6勝）を挙げた。
調教助手時代にはマヤノジョウオの調教を担当。1987年には義父が死去して厩舎が解散となるが、その直後に同馬が勝利した北九州記念では、新たな所属先となった加藤敬二調教師の配慮により、勝利調教師として表彰を受けた。
1989年、調教師免許を取得して開業。セイユウ記念3連覇を果たしたシゲルホームランなどを管理した。また長女の栄子は、女性調教助手の草分け的存在として知られている。
2015年2月28日付けで定年により調教師を引退した。
2019年9月10日に死去。75歳没。「静かに見送りたい」との意向で葬儀は家族葬で行い、訃報もすぐには公表せず2年後の2021年8月のインタビュー記事で栄子が明らかにした。
梅内忍 主な厩舎所属者
※太字は門下生。括弧内は厩舎所属期間と所属中の職分。
メバル属
メバル属（メバルぞく、眼張属、学名：Sebastes）は、メバル科の属の1つ。大西洋と太平洋に分布し、主に比較的冷たい海域を好む底魚が含まれる。
メバル属 分類
1829年にフランスの動物学者であるジョルジュ・キュヴィエによって提唱され、タイプ種である Perca norvegica はノルウェーの動物学者であるPeter Ascaniusによって1772年に最初に記載された。フサカサゴ科のメバル亜科に分類されていたが、21世紀に入っての研究成果により、メバル科 Sebastidae という新しい名称の分類群に含まれることとなった。またカサゴ目に分類されていたが、スズキ目のカサゴ亜目に分類されることが明らかになった。
属名はギリシア語の「Sebastos」に由来し、これはローマ皇帝であるアウグストゥスへの敬称で、イビサ島ではモトアカウオの古い呼称であった。キュヴィエはこれを「尊敬すべき」と訳した。
最古の化石は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州から発見された中新世のものであるが、ベルギーから発見された化石がメバル属のものであるなら、漸新世までさかのぼる可能性がある。
メバル属 下位分類
以下の種が分類されている。
アコウダイ Sebastes matsubarai Hilgendorf, 1880 体長は60 cm 以上に達し、全身が鮮やかな赤色をしている。太平洋側の、水深500–1000 m ほどの大陸棚斜面に生息する。釣りなどで漁獲され食用になるが、釣り上げた際は急激な水圧の変化で鰾が膨張し内臓を圧迫するため、目が飛び出た状態で上がってくる。このためアコウダイ、もしくは近縁の種類を指して「メヌケ（目抜け）」という別名がある。
タケノコメバル Sebastes oblongus Günther, 1877 (oblong rockfish) 全長40 cm ほどで、メバルより大型になる。体表は黄褐色の地に濃い褐色の斑点が散らばっており、これがタケノコの皮の模様に似ることからこの和名がある。地方名はベッコウゾイ（東北地方）、ボイジョ（石巻市近隣）。また、メバルほど目は大きくない。分布域・生息域ともメバルとほぼ同じだが、生息密度には地域によってむらがある。産卵期は秋から初冬にかけてで、繁茂したホンダワラ類に稚魚を産む。食用にするとメバルよりも身が固く歯ごたえがある。生命力が非常に強く釣りあげられても冷蔵庫等で保存すれば一晩位生きている。
メバル属 下位分類
ムラソイ Sebastes pachycephalus Temminck & Schlegel, 1843 ムラソイ、オウゴンムラソイ、ホシナシムラソイ、アカブチムラソイは旧"ムラソイ" Sebastes pachycephalus の4亜種とされていたが、遺伝学的な手法を用いて分類学的な整理がなされ、亜種はなくなるとともに、ムラソイ、オウゴンムラソイの2種にまとめられた。ムラソイとオウゴンムラソイはコウライヨロイメバルとは尾鰭の白い帯の有無、ヨロイメバルとは腹鰭の斑紋や背びれの棘数で分けられる。また、ムラソイとオウゴンムラソイの識別点は、ムラソイでは背鰭の棘部の付け根に小さな鱗があるのに対してオウゴンムラソイでは少なくとも第5、6棘付近までそのような鱗は見られない。ムラソイは主に北海道南部から九州北部､宮崎県の日本各地、朝鮮半島南部、黄海北部周辺に分布。
クロソイ Sebastes schlegelii Hilgendorf, 1880 (Korean rockfish) 体長は50 cm を超える大型種で、和名どおり全身が黒い。目と唇の間に3本の棘があるのでキツネメバルと区別できる。日本（主に北海道から九州北部）と朝鮮半島、中国北部の沿岸域に分布し、浅い海の岩礁域に生息する。東日本では高級魚として扱われる。
メバル属 下位分類
ウスメバル Sebastes thompsoni (Jordan & C. L. Hubbs, 1925) (goldeye rockfish) 全長30 cm ほど。体はうすい赤褐色で上半分に褐色の大きなまだら模様がある。普段は水深50–150 m ほどの岩礁域に生息するが高水温時の夜間には浅海に出現することもある。体色や生息域から「アカメバル」、「オキメバル」という別名もある。日本での主な分布域は相模湾以北の太平洋沿岸域、北海道、日本海沿岸域の冷水域。
メバル属 形態
体形は細長いものから太いものまで様々で、中程度または強く側扁しており、頭部は比較的大きい。目は大きいものから小さいものまで様々である。頭部の棘の有無や、その頑丈さは種によって異なるものの、その数は最大8本である。眼下の水平の棘状の隆起は無い。顎には小さな円錐形の歯が多数あり、口蓋にも歯がある。背鰭は1基で、棘部分の後部は強く切れ込みが入っており、12-15本の頑丈な棘と、その後方にある9-16本の軟条から成る。臀鰭は2-4棘と6-11軟条から成る。腹鰭は1棘と5軟条から成り、胸鰭の下に位置する。胸鰭は大きく、丸いか尖った形をしており、14-22本の軟条から成り、中央部が最も長い。尾鰭は截形またはわずかに凹んだ形である。側線に沿って孔のある鱗または管状の鱗が並ぶ。大きさは13.7cmの S. koreanus から108cmのヒレグロメヌケまで様々である。
メバル属 分布と生態
北太平洋、南太平洋、大西洋の温帯海域に分布する。多くは北太平洋に分布するが、1種は南太平洋と南大西洋に分布し、4種が北大西洋に分布する。多様性の最も高い地域は、56種が確認されているカリフォルニア湾南部である。潮間帯から水深3,000mの大陸斜面まで見られ、通常は底魚であり、岩の周りに生息することが多い。魚類の中でも長命であり、いくつかの種は100歳を超えることが知られており、S. aleutianus は205歳の個体が報告されている。
メバル属 人との関わり
スポーツフィッシングや商業目的として重要であり、多くの種が乱獲されている。その結果、多くの地域で漁期が厳しく管理されている。より高価なフエダイ科のNorthern red snapperと不正に交換されることがある。
全国精神障害者家族会連合会
財団法人全国精神障害者家族会連合会（ぜんこくせいしんしょうがいしゃかぞくかいれんごうかい）とは、統合失調症や気分障害など精神障害患者の家族会「精神障害者家族会」の上位で、全国連合の特定公益増進法人であった。略称は全家連で、東京都台東区下谷に本部があったが、2007年（平成19年）に破産・解散している。