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鈴木勝大 (俳優) 人物
ジュノン・スーパーボーイ・コンテストには家族が履歴書を送ったことがきっかけで参加しており、鈴木自身は元は「バラエティ番組のディレクターになりたい」と、芸能界でも裏方の仕事に関心を寄せていた。受賞当時は高校生で、大学進学も控えていたことから芸能活動開始は高校卒業後と考えていたが、同期がデビューしメディアへ進出していったことに不安を感じ、最終的には第23回受賞者と同時期にデビューすることとなった。『ゴーバスターズ』撮影中も大学は休学せずに通い続け、ロケバスの中やショーの合間などにレポートを執筆していた。
『ゴーバスターズ』撮影時は多忙のため放送を見ることはできず、放送されていることに実感を得られていなかったが、東京ドームシティでのショーに出演して観客の多さやその熱狂ぶりに驚き、応援してくれている人がいることを実感し感動したと述べている。一方で、劇中では隊員服のイメージが強く、私服では子どもたちから気づかれずショックを受けたという。
『仮面ライダーフォーゼ』の如月弦太朗 / 仮面ライダーフォーゼ役のオーディションを同作で主演を務めた福士蒼汰と一緒に受けていた。
鈴木勝大 (俳優) 出演
『特命戦隊ゴーバスターズ』関連 - 桜田ヒロム / レッドバスター 役
海賊戦隊ゴーカイジャーVS宇宙刑事ギャバン THE MOVIE（2012年1月21日公開）※レッドバスターの声のみ出演。
仮面ライダー×スーパー戦隊 スーパーヒーロー大戦（2012年4月21日公開）
特命戦隊ゴーバスターズ THE MOVIE 東京エネタワーを守れ!（2012年8月4日公開）
特命戦隊ゴーバスターズVS海賊戦隊ゴーカイジャー THE MOVIE（2013年1月19日公開）
仮面ライダー×スーパー戦隊×宇宙刑事 スーパーヒーロー大戦Z（2013年4月27日公開）
獣電戦隊キョウリュウジャーVSゴーバスターズ 恐竜大決戦! さらば永遠の友よ（2014年1月18日公開）
充電スタンド
充電スタンド（じゅうでんスタンド）とは、電気を使う乗り物
等の充電に用いる地上設置型の充電装置または充電施設である。充電ステーション、充電スポット、チャージングステーションとも呼ばれる。
充電スタンド 概要
充電スタンドの明確な定義は公的に定められていない。一般にガソリンスタンドと同様に公道に面した公共空間に民間や公的な事業者により設置され、不特定多数が利用可能な接触式の充電サービスである。一般に急速充電器として知られているが、急速充電に限定されず、広義には自宅等での自動車以外の充電設備等も含まれる。
設備が地上に出ていない地下誘電コイルや地下電力線を使用する非接触式充電設備、運輸業・宅配業・倉庫・工場などの各種事業所、個人ユーザーの住宅などに設置される急速充電以外の方法は一般に充電スタンドには含まれず、送電線とプラグを使用した接触式のものの中でも特に急速充電方式のもののみ充電スタンドと呼んでいる場合が多い。
この項目では自動車用の充電設備について記述する。（参照　充電器）
充電スタンド 特徴
工業用の三相200 V給電（低圧電力）による急速充電では20 - 30分と短時間で充電が終わるが、高価で大掛かりな設備が必要である。
自宅等の単相200 Vや100 V給電（従量電灯）による普通充電では、充電用に配慮された家庭用コンセントで行える。設備費用が安い反面、充電には10 - 20時間程度（PHVの場合は1時間半 - 3時間程度）掛かる。
電力は刑法上の器物であり電気を転売したり窃盗したりすると刑法245条の電気窃盗の罪になるおそれがある。そのため、現在すべての充電スタンドにおいて電力は契約を行った設置者負担となり、設置者と利用者が異なる場合には利用者へ直接の電気料金として課金（請求）はされていない。そのため充電電力による従量課金制は採用されておらず、ほとんどが時間単位による充電設備利用料や駐車場利用料に含めて徴収という形式をとっている。
充電スタンド 特徴
充電スタンドは完全無人の為、24時間利用が可能である。時間指定が有る場合は駐車場や施設側の営業時間によるものが多い。設置場所は送電網から受電盤を通して導線を引ける場所であれば制約は少ない。その為、充電スタンドの導入可能エリアは製油所から燃料を輸送しなければならないガソリンスタンドより広い。これは発展途上国でも同じである。国内で50kwを超える充電スタンドは変電所扱いとなり規制強化をされていたが2023年度より規制緩和が行われ、200kwの急速充電設備でも50kWと同等の設置条件となる予定である。また燃料と違い可燃性ガスを伴わない充電スタンドは屋内や地下施設にも設置可能である。
日本では市場や工場等で用いられるターレットトラック用の施設内充電スタンド数が個別の利用規模としては最大であるが、急速充電は用いていない。
地方自治体や自動車メーカーによる設置のほか、コンビニエンスストアや大規模商業施設での設置が大半であるが、全体に少数である。自治体設置の場合には自治体で利用する電気自動車の充電に用いられることも多い。
充電スタンド 特徴
集合住宅でのEVへの充電は、個別に各戸ごとの配線を引き回して簡易な充電器を駐車場に備える代わりに、共同での急速充電装置の設置も考慮される。この場合は、会員制度のような形態を採用して集金システムを作らなければならないが、機器に高機能なものを採用して従量制にするか、機器には簡易なものを用い固定料金制にして利用者間の多少の損得は無視するかの判断が求められる。事業所での通勤用EVへも、同様の事が想定される。例えば今後、充電規格が分立した場合などは、自動車販売店自身が運営する特定車種向けのEV充電スタンドが現れると考えられ、会員制と同様の形態となると予想される。
CHAdeMO（チャデモ）:62.5 kWまでの直流急速充電器の日本統一規格である（急速充電）。
North American Charging Standard（NACS） - テスラの独自規格であった『スーパーチャージャー』が仕様公開されたもの（急速充電）。
J1772:米国SAEの110 v/230 vの交流充電コネクタ規格（通常充電）。
コンバインド・チャージング・システム(Combined Charging System) - 上記規格のJ1772を拡張した急速充電規格。北米での統一規格（通常充電と急速充電を兼用）。通称コンボ方式。
車種ごとに充電用のプラグ形状や電圧、電流、安全面での種々の工夫や制御信号といったものが異なると、充電スタンド側では複雑な対応が求められるので好ましくない。また仮に、特定国・特定地域内だけで通じる規格が標準として規定された場合でも、他地域からの輸入車や旅行といった事態では、どの程度、相互の対応ができるかは不透明である。2012年（平成24年）現在も日本で行われているようにEVの車内に自ら充電用ケーブルを備え持ち運ぶことで、電流や電圧、制御機構の違いを吸収する方法は別にして、プラグ形状の違いだけは対応できるが、充電の度にそれを車内から取り出さなければならない不便さがある。
充電スタンド スマートグリッドとの関係
スマートグリッドの一環として、充電スタンドを電力供給の調整に用いようとする試みがある。充電スタンドは、電気によって走行するあらゆる車輌類と共にスマートグリッドの末端に位置するため、化石燃料を基盤とするエネルギー社会から、再生可能エネルギーや次世代エネルギーを基盤とする、新産業への参入機会を伺う国際的な大企業や、各国政府とその配下の団体を含めた多くの関係者にとって、規格の策定に加わることや、インフラの独占が目指されている。
スマートグリッドでは、家庭でのEV類への充電時間をコントロールするスマートメーター機能とも重なるアイデアに加え、V2HとV2Gという2つの機能も想定されている。
HEMS
Home Energy Management System（家庭エネルギー管理システム）の略。家電の電力管理を行うためのシステムであるが、管理対象を太陽光発電や電気自動車等にまで広げる構想がある。
V2H
充電スタンド スマートグリッドとの関係
"Vehicle to Home"（車輌から家へ）の略。太陽電池や燃料電池といった自家発電装置とEVを電気的に接続し、EVが家庭内に駐車している間は搭載バッテリーを戸別発電システムの一部として充電/放電という双方向の電力のやり取りを行うというものである。家庭内での直流給電とも関係する技術であるが、普及が進むデジタル家電は交流電力利用のため、実現には障害が大きい。電力の無駄を省きながら地域全体での消費と供給の平準化とそれによるコストダウンを目指す考えである。
V2G
"Vehicle to Grid"（車輌から配電網へ）の略。夜間や休日などで停車中のEVをスマートグリッドに接続することで、搭載バッテリーをスマートグリッド全体の蓄電設備として電力会社が利用するものである。V2Hと同様に電力の無駄を省きながら広域での消費と供給の平準化とそれによる電力会社側の発電や蓄電設備の設置負担軽減を目指す考えである。V2Gは電力会社の新たな収益源と期待されるアンシラリーサービス（ancillary survice、優先的品質確保供給保証サービス）を実現するためのシステムとして機能する。
問題点
HEMS、V2H、V2Gのいずれも、バッテリーから他の用途に電力供給を行う状況が不定期に発生するため、EVの使用者が利用したい時に十分なバッテリー残量がなければ走行可能距離が不十分となり、EV本来の利便性が大きく損なわれる。。
家庭用太陽光発電には余剰電力の固定価格買取制度が存在するため、V2Hの自家発電電力のバッテリーへの充電部分は自家消費となり、売電できず、経済的損失につながる。損失補償を誰が負担するかが問題となる。
外部に電力供給を行う場合があるV2Gでは、外部利用によるバッテリーの無償利用が発生するため、設備利用負担をどう分担するかが問題となる。
充電スタンド 日本での普及状況
2010年（平成22年）時点では小規模な設置や地域的な設置計画の発表にとどまり全国規模で設置状況が少数にとどまる。
急速充電や普通充電の違いから有料／無料、公共／会員制／個人、対応車種と充電コードの有無、さらには逆潮流などの高機能への対応など、多数を実際に設置して運用するには標準化の問題も含めて無数の選択肢から1つを選ぶ必要があり、今後は国際的にも多くの利害関係が絡みながら試験的な機器による多くのサービスが現れると予想されている。
2012年（平成24年）現在、市販されはじめたばかりの電気で走行する自動車や二輪車などの搭載バッテリーを充電するには、自宅や自らの事業所内で充電する手段が比較的多いが、それらの車輌（本稿ではそれらすべてを以後"EV"と記述する）の今後の普及とそれに伴う社会的な利便性の向上要求に対応するために、充電装置を備えた公共性のある設備の拡充が求められており、新たにコインパーキング、ショッピングモール、自動車ディーラー、コンビニエンスストアなどでの運用が一部で開始・拡充され、自動車ディーラー、ファミリーレストランチェーンなどでは、全国規模での拡充計画も進行（あるいは計画の発表が）されている。また、CHAdeMOを利用した課金化仮想実験も会員を対象に期間限定で開始された。これらの設備の中には、1回あたりの充電時間制限を設けているスタンドもある。
充電スタンド 日本での普及状況
現在の充電スタンドは、無料・会員制無料・施設利用者無料、有料・会員制有料・施設利用者有料など、提供形態が様々ではあるが、2010年（平成22年）当時からの相違点として、200 V普通充電のコンセントは新型への移行がほぼ終わり、旧型コンセントの設置場所はごく少数となった。
2020年代は世界的に急速な電気自動車シフトが進んだことで充電インフラの拡充が進んでおり特に目立つのが急速充電においては欧州では350kw充電、中国などでも同様のスピードの急速充電への対応を素早く進めて大規模にステーションの拡張も進められている中、日本はこの点ほとんど動きが無く急速充電インフラは現時点でも20～50kwが主流でかつステーションに対し機器が１～２台ということが殆どである。自宅や目的地などの普通充電インフラも広まっているとは言いづらいため、車両のバッテリーが低くても50kwh程度は持つようになったのに対して十分な充電インフラが整備・更新されていないのが実情である。
急速充電インフラが拡大しにくい理由として、電気事業法により受電電力50kW以上の場合高圧受電設備が必要になり電気主任技術者も選任が必要など法的規制の厳しさが挙げられる。そのため大型商業施設においても変圧器容量に余裕がないと取付困難になる場合がある。
充電スタンド 問題点
充電スタンドでの充電事業は、電気事業法における事業規制や料金規制の対象外となっており、電力量、時間、その他の方法等を用いて、充電事業者が自由に課金の仕組みや価格を設定することができる。ただし、メーターを取り付ける場合は計量法の規定に合格したものを設置する必要がある。
EVへの充電がガソリンスタンドでの給油と最も異なるのは、エネルギーの補充にかかる時間である。2012年（平成24年）現在の充電池の技術でも20 - 30分で全充電容量の80 %まで急速充電が行えるが、2 - 3分で給油そのものが終了する液体燃料と比べれば、顧客の回転率が余りに低いため、十分な利潤を生むにはEVを駐車できる充電スポットを多数備えなければならなくなる。また、1台当たり（現在は100 - 200 Vが多いが）400 - 500 Vで125 A - 400 A、中華人民共和国（中国）が提唱する規格では1,000 Aまでの電力供給が求められるため、1台分ですら特別な配電設備を備えなければならず、一層大きな初期投資が求められる。また、2012年（平成24年）現在の技術では急速充電は充電池の寿命を縮めるため、EVの車輌価格の半分ほども占める車載バッテリーの経済性まで考慮すれば、短時間での急速充電がどの程度受け入れられて普及するかは、今後の充電池技術の発展とも関係して未知数である。
充電スタンド 問題点
充電時間に対するひとつの回答として、急速充電方式と共にバッテリー交換方式を提唱する企業もある（後述）。
国ごとに充電規格が乱立している。
CHAdeMOの次世代規格のChaoJiによりCHAdeMOとGB/TとCCS1/2の統一を模索しているものの実用化されず、北米においてはテスラスーパーチャージャーをNACSとして標準化する方向で調整している。また、欧米においてはCHAdeMO規格は淘汰される方向にあり、規格統一は暗礁に乗り上げている。
スマートグリッドの末端として電気自動車が大規模に利用された場合充放電による送電網への負荷が懸念される。2012年現在ではきわめて利用が小規模なため過負荷が発生する恐れはない。
米国のPacific gas & electric社がカリフォルニア州の主要都市でEVの普及した状況下での充電需要を試算したところ、夕方6時をピークに住宅需要としては真夏の最も需要が高まる負荷を大きく上回った。こういった問題への対処としてスマートメーターやV2Gといったものに結びついている。
スマートグリッド、V2Gを実現するためには、電気自動車、充電スタンド、HEMS、電力会社、充電サービスプロバイダー等がそれぞれ連携する必要が有り、時間帯や天気によっても最適な電力供給、電気代は変化する。ネットワークは複雑に、実装は難しく、利用者にとっては料金体系などがわかりにくくなる。
充電スタンド 問題点
実装を容易にし、互換性問題を無くすために、オープンな標準規格の策定、オープンソース実装などが求められる。
具体的には、充電スタンドと管理システムを接続するオープンな規格、Open Charge Point Protocolが策定されたり、Linux Foundation傘下のLF Energyがオープンソースの実装EVerestを開発を行ったりしている。
より便利で、設備、系統に負荷を掛けずに電力を有効に活用するためにスマートグリッドやプラグアンドチャージ機能が求められるが、便利になる一方でセキュリティリスクが増加する。電気自動車と充電スタンドで双方向通信が行われることによりそこからハッキングされるリスクも出てきた。脆弱性情報について常に注意を怠らず、速やかにソフトウェアをアップデート可能な状態に保つなどセキュリティ対策が求められる。
キャパシタを用いた充電スタンドでは短時間に大電流を流すため感電事故の危険が通常の充電設備より大幅に高い。
日本ではガソリンのセルフ給油が普及しているが、ここまでに到る安全性確保の取り組みを充電スタンドで行おうとしても一朝一夕には行えず、新たな充電スタンドで高電圧・高電流を扱うにあたっての安全性の確保は、関連する法整備とともに強く求められる。
充電スタンド 問題点
アイシング(ICE−ing)とは、｢充電の意思がない車両(たとえEV･PHEVであっても)が充電スペースに駐車してしまい、充電したい人が使用できなくなる｣現象である。これが起こる原因としては
がある。
一般に施設駐車場やコインパーキングなどでは、先着順で好きな場所を選べる。そのため限られた区画の充電スポットに充電しない車両が駐車することがあり、EVユーザーや充電スポット管理者へ大きな不利益をもたらしている。これを避けるため、当初の先着順から電話予約制に移行したケース（USJエコ・ステーション)や、当初から専用としパイロンを置いて注意を促しているケースなどがあるが、パイロンによる区切りはパイロンを人力で動かせることからEVに反感を持つ非プラグイン車ドライバーによる故意のアイシングが行われることがある。
またプラグイン車でも充電完了または施設所定の充電時間が過ぎてもプラグを挿したまま居座り続ける、はたまたそもそも充電していない状態で車両を放置するとそのスペースは利用不可となり問題となる。
対策例として、テスラスーパーチャージャーでは満充電または車両で設定したバッテリー容量の上限に到達してから一定時間以上スペースから退去しなかった場合は超過料金を徴収する仕組みが存在する。
またこの現状を反映して、一部EV･PHEVのCM等では｢充電マナーを守りましょう｣等の啓発が行われることがある。
充電スタンド 問題点
小規模なコインパーキングでは採算の問題からアイシングを許容せざるを得ない状況(予約制にも専用にも、全区画への設置もできない)であり、EV等の普及促進や他パーキングとの差別化を狙って充電区画が設置されたものの、必要とするユーザーが使えないことがある。
アイシングに対する取り締まりや有効･根本的な対策は現時点ではほとんど打たれていないのが実情であるが、そもそもこのような(特定層のための特別なスペースが一般ユーザーの駐車により使えなくなる)問題は他にもある。よく指摘されるのが｢大型商用車スペースに乗用車や4ナンバートラックが停まっている、あるいは逆に、大型車が乗用車スペースを複数占領する形で停まっている｣問題や｢身体障害者用スペースに｢近いから｣と健常者が停めてしまう｣問題がそれである。
大型車スペース問題のようなケースだと｢○○専用｣としておけばそれを満たさない自動車を駐車することは規約違反であるが、｢○○優先｣という指示の場合は入庫時の瞬間だけ守られ、駐車中にそれを維持する義務はないため問題が生じる。
また身障者スペース問題に関しては｢乗降のための車間の広さ｣を求めるという観点から｢遠くてもいいので確実に停められる場所がほしい｣と言う意見もある。
充電スタンド 問題点
一方で、施設側においては充電スペースの需要バランスに基づいた設置・運用が必要となる。
たとえば｢一般スペースの空きが少なかったり異様に遠かったりしているのに、充電スペースは近い上に空きばかり｣と言う状況であった場合は逆に｢"EVなる架空の存在"が一般ユーザーの邪魔をしている｣構図となる。そのためEVに対する反感を招きかねない。上述の身障者スペースのように、あえて充電スペースを遠くに設置して一般ユーザーが停めたくならない・不平を抱きづらいようにする対策などが考えられる。
電気自動車の実際の運用方法は通常夜中の自宅駐車場やホテルやショッピングモールなど長居を前提とした場所で普通充電することが主で、通常急速充電は長距離運転時のつなぎとして行う。そのためICE車とは運用方法がかなり異なりちょうどスマートフォンのように就寝時などの明らかに長時間使用しない時にゆっくりたくさん充電、または休憩などの停止時間を利用してつなぎで充電しておくという運用が主である。また走行距離にもよるが、充電は次に走る距離まで十分に走れればよく、充電のたびに必ず満充電にしなければならないというわけでもない。
充電スタンド 問題点
しかし、まだまだICE車と同じような運用方法つまりバッテリーが空になる寸前まで充電せず、バッテリー容量が少なくなったらガソリンスタンドの代わりに急速充電スタンドへ向かい満タン(満充電)にしなければならないというイメージや、そもそも充電＝急速充電のみというイメージが根深く普通充電の存在を知られていない。
そのため、充電スタンド＝高い・煩雑というイメージが強く、集合住宅の多い日本では駐車場などへ安価で設置可能な普通充電インフラの追加への理解が得られなかったり、周囲の充電インフラ不足により近所で充電ができないことで電気自動車の所有を諦めなければならなくなるケースや、長時間滞在が前提の施設に普通充電器ではなく急速充電器が設置されてしまい駐車時間をうまく利用できず不便になってしまうなど利用者と設置者の認識のずれが発生している。
ジョン・デウィット
ジョン・デウィット（John Riegel DeWitt、1881年10月29日 - 1930年7月28日）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手、アメリカンフットボール選手である。彼は、1904年に開催されたセントルイスオリンピックのハンマー投競技で銀メダルを獲得した。
ジョン・デウィット 経歴
プリンストン大学の学生だったデウィットは、大学のフットボールチームに1901年から1903年まで加入し、最後の年にはキャプテンを務めている。彼は当時のカレッジフットボール選手の中でも、有能な万能型選手の1人とみなされていた。
陸上選手としては、彼はハンマー投選手として活躍し、IC4A（en:IC4A）の競技会では1901年から1904年まで連続で優勝した。とりわけ1902年の競技会で出した記録50.24メートルは、その後1915年まで破られなかった。
1902年にセルティック・パークで開催された競技会では自己の最高記録51.38メートルを出して、1900年パリオリンピックから1908年ロンドンオリンピックまで3大会連続でハンマー投で金メダルを獲得したジョン・フラナガンに約6フィート の大差をつけて勝利し、1903年には再度ハンマー投選手の世界ランキングリスト1位になっている。
ジョン・デウィット 経歴
1904年に自国で開催されたセントルイスオリンピックで、デウィットはハンマー投代表として出場した。ハンマー投競技はアメリカからの選手6人だけが出場して、8月29日に予選なしの決勝のみで行われ、フラナガンが当時のオリンピック新記録51メートル23センチで金メダルを獲得し、デウィットは約1メートル差の50メートル26センチで銀メダルを獲得することとなった。
死後の1954年には、インディアナ州にあるカレッジフットボール殿堂（en:College Football Hall of Fame）入りの栄誉を受けた。
小島輝正
小島 輝正（こじま てるまさ、1920年1月27日 - 1987年5月5日）は、日本のフランス文学者、翻訳家、文芸評論家。
小島輝正 人物
父の任地札幌に生まれる。本籍地東京。東京府立高等学校から、1941年東京帝国大学仏文科をくりあげ卒業。仏印で貿易の仕事をするが敗戦で46年帰国。49年洛陽書院を興すがうまく行かず、50年神戸大学文理学部講師、55年助教授。『新日本文学』などに寄稿。64年教養部教授となり1983年定年退官、松蔭女子学院大学教授。1980年大阪文学協会理事長となり大阪文学学校の運営に携わり、織田作之助賞を創設。84年フランス政府よりパルム・アカデミー勲章を授与される。没後、大阪文学学校は小島輝正賞を創設した。
ルイ・アラゴンなどシュールレアリズム、ジャン＝ポール・サルトルの実存主義を紹介するほか春山行夫を論じるなどした。大門充（おおもんじゅう）は別名義。著作集全5巻がある。（著作集の年譜による）『小島輝正ノート』中尾務（浮游社、2001）がある。
北沢彪
北沢 彪（きたざわ ひょう、本名：菅野 義雄（すげの よしお）、1911年〈明治44年〉5月18日 - 1980年〈昭和55年〉8月4日）は、日本の俳優。東京市小石川区（現在の東京都文京区）出身。妻は俳優の堤真佐子。文化学院文学部卒。
北沢彪 人物・来歴
文化学院在学中から演劇活動を行い、1931年、同窓生の長岡輝子らとテアトル・コメディを結成。
昭和12年、劇団解散とともにPCL（東宝の前身）に入社。
復員後はフリーランスで活動し、1950年に自宅で朗読（後に演劇）集団やまびこ会を主宰。多くの演劇青年がこれに参加し、本格的な活動を志向することとなり、テアトル・エコーと命名された。1956年に劇団現代座を創立。現代座と並行して綜芸プロに所属し、二月プロなどにも所属していた。1962年に現代座が解散した後は劇団芸協の創立に参加。
ラジオでは『君の名は』で主人公の後宮春樹を演じた。
朝の連続テレビ小説記念すべき第一回作品『娘と私』で主演したことでも知られ、今日に至る定番ドラマの確立にも寄与した。
北沢彪 出演
水戸黄門（TBS / C.A.L）
第2部第3話「暁の決斗 -福島-」（1970年10月12日） - 岡崎庄左衛門
第4部
第7話「消えた雛人形 -新発田-」（1973年3月5日） - 八重樫保ヱ門
第20話「湖水の女 -十和田-」（1973年6月4日) - 庄兵ヱ
第5部
第5話「苦難を越えて -松本-」（1974年4月29日） - 脇田源左衛門
第6話「お新に惚れた男 -高山-」(1974年5月6日） - 市右衛門
第25話「黄門爆殺計画 -長崎-」、第26話「福江城の対決 -五島-」（1974年9月23日） - 荒木屋平蔵
第6部 第18話「紙を喰う虫 ‐高知‐」（1975年7月28日） - 吉田頼母
第7部 第23話「地獄で聞いた佐渡おけさ -佐渡-」（1976年10月25日） - 清水久左衛門
第8部 第29話「妖雲晴れた桜島 -鹿児島-」（1978年1月30日） - 轡屋吾兵衛
サライキ語
サライキ語（サライキご、英語: Saraiki、ペルシア文字: سرائیکی）はインド語派に属する言語である。サラーエキー語、サラーイキー語、シライキー語、シラーイキー語とも呼ばれる。英語の綴りとしては、Seraiki、Siraiki などがある。
サライキ語 分布と地位
サライキ語はパキスタンのパンジャーブ州南西部で話されている言語で、ムルターンやバハーワルプルを中心とする。この地域はシンド州に地理的にも歴史的にも近く、その言語もパンジャーブ州都のラホールのパンジャーブ語とは大きく異なっているが、サライキ語は公式にはパンジャーブ語の方言とみなされてきた。
20世紀はじめ、ジョージ・エイブラハム・グリアソンはインド言語調査において、パンジャーブ州西部の言語にラフンダー語という名前をつけ、パンジャーブ語とは別の言語とした。サライキ語はラフンダー語の南部方言に相当する。
サライキ語 分布と地位
第二次世界大戦後、公用語はウルドゥー語となり、サライキ語の文化語としての地位はきわめて低かった。また、ラホール中心主義に対する反発もあり、1960年ごろからサライキ語を独立した言語として認めさせようとする政治運動が起きた。運動のおきた主な原因は、単なる言語の問題ではなく、ラホールにくらべて開発がたちおくれていることにあった。1970年にはサライキ語のラジオ放送がはじまり、1971年にはサライキ語を国勢調査の言語の欄に書けるように要請したが却下された。パンジャーブ語をパンジャーブ州全体の初等教育で教えることが決まると、これに反発して1975年に全パキスタン・サライキ文学会議が開催された。1981年にはじめてサライキ語は国勢調査の対象としての独立した言語と認められた。サライキ語圏を独立した州にする政治運動が行われ、1983年には「サライキスタン」という仮の名前がつけられた。
サライキ語 音声
サライキ語の母音体系にはヒンディー語やパンジャーブ語と異なって /ɔ/ がなく、9母音からなる（/ə ɪ ʊ a i u e ɛ o/）。南端の方言では /ɛ/ もなくなって 8母音になっているという。
パンジャーブ語や北部のラフンダー語では有声帯気音が消滅しているが、サライキ語には残っている。鼻音や流音にも帯気音がある。またシンド語と同様の入破音がある。多くの鼻音を音韻的に区別する。全体として、サライキ語の子音体系は、シンド語とほぼ同じになっている。
パンジャーブ語の特徴である声調は、サライキ語には存在しない。
サライキ語 文字
パキスタンでは、ペルシア文字系の文字を使用する。基本的にはウルドゥー文字と同じだが、ウルドゥー語にない入破音を表すために主にシンド語から借りた文字を使用する。ただし、追加文字の字形はかならずしも統一されていない。[ɗ] （または ᶑ）のための ݙ と、[ɳ] のための ݨ の字を Unicode に追加する提案がなされ、これらの文字は Unicode 4.1 (2005) で追加された。
ほかにランダー文字の系統の文字も使われ、この文字を「ムルターニー文字」として Unicode に含めるための提案がなされた。ムルターニー文字は Unicode 8.0 で追加された。
FATE (Angeloの曲)
「FATE」（フェイト）は、Angeloの8作目のシングル。2010年8月25日に「Angelo×戦国BASARA弐」名義でミュージックレインから発売された。
年下の男 (松本清張)
『年下の男』（とししたのおとこ）は、松本清張の短編小説。『十二の紐―青色の紐』の副題で『小説新潮』1967年6月号に掲載され、1967年12月に短編集『死の枝』収録の1作として、新潮社（新潮小説文庫）より刊行された。
1988年にテレビドラマ化されている。
年下の男 (松本清張) あらすじ
35歳の大石加津子は、今や新聞社の交換台の女ボスとなっていた。17年もいる職場は快適であった。たった一つ、恋愛という愉しみが無かったのを除けば。
そんな加津子に、恋愛の機会がふいに訪れた。相手は子供子供したひょうきん者・星村健治で、23歳の彼は、住んでいたアパートの値上げを機に、加津子のアパートに同居するようになった。最初は健治を子供扱いしていた加津子だったが、やがて、12歳年下の健治との結婚を決心する。加津子は社内の後輩に結婚話を打ち明け、社内全体に話が知れ渡ると、堂々と健治と待ち合わせて帰るようになった。年齢差から健治の浮気を心配する者があったが、そのときは仕方がないわ、わたしそれほど分からない女じゃないわ、と悟ったような顔で加津子は微笑んだ。
しかし、加津子は早くも健治の浮気を知らされた。加津子は取り乱して騒動を起こすことはしたくなかった。が、自分の惨めさが社内中に知れ渡り、皆に嘲笑され、職場での貫禄や威厳も崩れ去るのが怖くなった。加津子は何とかして自分の体面が傷つけられることなく健治と別れたかった。健治が死んでくれたら、誰からも軽蔑を受けることなく、ひとりに戻れる…。
年下の男 (松本清張) テレビドラマ
1988年9月26日、関西テレビ制作・フジテレビ系列(FNS)の「月曜サスペンス（松本清張サスペンス）」枠（22:30～23:24）にて放映。視聴率11.4％（ビデオリサーチ調べ、関東地区）。
キャスト
スタッフ
依上村
依上村（よりがみむら）は茨城県久慈郡にかつて存在した村である。
依上村 歴史
村名はかつて存在した依上郷に由来する。依上郷は戦国時代までは陸奥国高野郡（現在の福島県東白川郡の前身）に属していたが、豊臣政権の時に佐竹氏の支配地として常陸国に編入された。
変遷表
依上村 人口・世帯
総数 [単位： 人]
総数 [単位： 世帯]
早川勝也
早川 勝也（はやかわ かつや、1969年〈昭和44年〉5月3日 - ）は、日本の元子役、俳優。東京都出身。拓殖大学卒業。
早川勝也 来歴・人物
劇団いろはに所属し、1970年代より子役として活動を始める。NHK大河ドラマや、『燃えろアタック』（テレビ朝日』『仮面ライダースーパー1』（毎日放送）などで活躍した。
佐原村 (茨城県)
佐原村（さはらむら）は茨城県久慈郡にかつて存在した村である。
佐原村 (茨城県) 人口・世帯
総数 [単位： 人]
総数 [単位： 世帯]
境恒春
境 恒春（さかい つねはる、1979年3月25日 - ）は、日本の政治家、元歌手・タレント。元宮城県議会議員（3期）。株式会社LXエンターテインメント代表取締役社長。NPO法人日本ベトナム障がい者支援センター理事長。
境恒春 来歴
宮城県気仙沼市生まれ。気仙沼高等学校卒業、慶応義塾大学法学部政治学科（通信教育課程）中退。
高校卒業後、タレントを目指して東京都や埼玉県で活動。2001年、日越合同プロジェクトによりベトナムに渡り、ベトナムの国民的歌手ゴク・ソン（Ngọc Sơn）の弟子「SAKAI」として歌手デビュー。ベトナムから帰国後、日本デビューを目指し当時日本テレビで放送していたマネーの虎に出演する。2003年には日本で1stシングル「かわいい君へ」をリリース。
芸能活動の傍ら、枯葉剤障害児への支援活動を実践し、国内・海外の障害者施設や老人ホーム等200か所以上を慰問。「ベトちゃんドクちゃん」とともに支援活動を行う。
2007年、日本ベトナム外交樹立35周年記念CD「天使のはしご」を、グエン・ドクやベトナムの有名歌手（Thanh Thảo、Nguyễn Phi Hùng、Ngọc Sơn、Quang Dũng他）とともに歌唱・プロデュースし、日本の大手CDショップでも発売。国内外のマスコミに多数取り上げられた。
歌手活動中に、1stシングル「かわいい君へ」、ベトナム輸入盤1stアルバム「first impression」、2ndアルバム「天使のはしご」の3枚をリリース。
日本ベトナム外交樹立35周年を記念し、グエン・ドクを宮城県気仙沼市に招き、外務省後援のもと「グエン・ドク講演会」を開催した。
境恒春 来歴
同年、気仙沼市より「みなと気仙沼大使」に任命される。
ベトナム情報誌SKETCHにて「愉快・痛快・ウキウキSAKAI」の連載を開始（2007-2009年）
2008年、特別顧問にグエン・ドクを迎え、NPO法人日本ベトナム障がい者支援センターを設立し、理事長に就任。
同年、外務省・在日ベトナム大使館後援のもと、気仙沼市の八幡太鼓ジュニアベストチームを率いてベトナム公演を行う。
気仙沼市がカツオ不漁の危機に見舞われたことを受け、気仙沼市の入港船の約半分を占める宮崎県との連携を図るため、東国原英夫宮崎県知事の気仙沼招聘を企画。気仙沼市民を対象に署名運動を展開し、5ヶ月で約1万人の署名を集め、東国原知事気仙沼講演会を実現。
2010年4月、民主党・みんなの党の推薦で気仙沼市長選挙に立候補。15,945票を獲得するも菅原茂に敗れ、落選。
同年、宮崎県の口蹄疫被害に際し、口蹄疫被害支援募金を気仙沼市内で開始した。
気仙沼市で初となる視覚・聴覚障害者のためのバリアフリー映画上映会を企画し、気仙沼を舞台にした映画「春との旅」上映会を実施。
2011年3月11日に発生した東日本大震災において、気仙沼市で街宣活動中に被災。 津波で事務所を流される。 震災後、気仙沼市・南三陸町の復旧・復興活動につとめる。
境恒春 来歴
2011年11月、宮城県議会議員選挙に、みんなの党公認で出馬。7,007票を獲得し、最年少で初当選。
2012年10月、グエン・ドクが境の震災見舞いのため気仙沼市を訪問。
『国境を越えて～グエン・ドク 被災地の絆～』がNHK BS-1「tomorrow beyond 3.11」、NHK教育テレビ（Ｅ－テレ）で放送される。
同年12月、イケメン政治家名鑑（廣済堂出版）に掲載。
2015年10月、宮城県議会議員選挙にて、維新の党公認により6,551票を獲得し、2期目の当選。
2016年4月、民進党に合流し宮城県総支部常任幹事に就任。
2018年11月、立憲民主党宮城県連合政調会長・青年局長に就任。
2019年10月、宮城県議会議員選挙にて、立憲民主党公認、連合宮城推薦により5,325票を獲得し、3期目の当選。
2022年11月、文化の日表彰にて県治功労を受賞。
2023年の宮城県議会議員選挙には立候補せず、同年11月に立憲民主党を離党。
2024年2月7日、日本維新の会が次期衆院選宮城5区に境を擁立すると発表。
同年10月、第50回衆議院議員総選挙に日本維新の会公認で出馬したが、自民党政調会長の小野寺五典に敗れ落選。
同年12月24日、日本維新の会は、次期衆院選宮城5区の公認候補となる選挙区支部長に境を再任及び擁立すると発表。
2025年9月8日、株式会社LXエンターテインメント代表取締役社長に就任。
境恒春 出演
¥マネーの虎（日本テレビ、2002年 - 2004年）
令和の虎（YouTubeで配信されている、岩井良明主宰のファンディング番組）
ダシ＝ドルジョ・イチゲロフ
ダシ＝ドルジョ・イチゲロフ（ロシア語: Даши-Доржо Итигэлов、ブリヤート語: Этигэлэй Дашадоржо、1852年 - 1927年）は、ブリヤート族出身のラマ僧。現在でも彼の遺体はブリヤート共和国の仏教寺院イヴォルギンスキー・ダツァンに収められている。
ダシ＝ドルジョ・イチゲロフ 生涯
16歳で仏門に入り、アニンスキー・ダツァンで仏教哲理、チベット医学を学び、卒業時にチベット薬学の薬理学辞典を作った。1898年には故郷に戻り、ヤンガジンスキー・ダツァンにて仏教哲学と声明を教えていたが、同時にソグション・ダツァンのゲシェーに任命された。
1911年、パンディト＝ハンボ12世として認可され、ブリヤートの仏教振興に努めた。また、ロシア帝国内でも随一の仏教指導者として有名であり、ロマノフ朝300年記念祝賀会に出席、ヨーロッパ初となる仏教寺院、グンゼチョイネイ・ダツァンをサンクトペテルブルクに建立した。その功績により、聖スタニスラス勲章を1917年3月19日に王家より授けられた。第一次世界大戦が勃発すると「ブリヤート兄弟社」を設立し、傷病兵の看護や治療、救恤金を供出するなどしてロシア軍を支援、その功績によって聖アンナ勲章を授けられた。イチゲロフは入滅までに50冊以上の薬学書を著している。1926年のロシア革命後、多くの仏教僧がイチゲロフの元へ相談に来たが、「私は国に残る」と言ってソビエト連邦にとどまった。翌年、75歳になったイチゲロフは、入滅の準備を始めた。そして6月15日、「30年たったら私の体を掘り出してくれ」と言い残して入滅した。
ダシ＝ドルジョ・イチゲロフ 死後
その後、パンディト＝ハンボ17世ロブサン・ニマ・ダメリンによって、1955年にイチゲロフの遺体は掘り起こされた。30年近く経っている割には遺体の大きな損傷は見られず、学者たちを驚嘆させた。しかし無神論を主張するソ連の政策により、これは黙殺され、仏教僧侶らもこの「奇跡」にソビエト政府が反応することを恐れ、別の無銘の墓へ埋葬した。ソビエト連邦崩壊後の2002年9月11日、遺体は掘り出されてイヴォルギンスキー・ダツァンへ移された。2003年にロシアの仏教全体会議において、イチゲロフのミイラは「即身仏」とされ、イヴォルギンスキー・ダツァンに安置された。
花尾町 (鹿児島市)
花尾町（はなおまち）は、鹿児島県鹿児島市の町。旧薩摩国日置郡郡山郷厚地村、日置郡郡山村大字厚地、日置郡郡山町大字厚地。郵便番号は891-1101。人口は816人、世帯数は442世帯（2020年4月1日現在）。
「さつま日光」とも呼ばれる花尾神社や、古くから山岳信仰の対象となっている花尾山がある。江戸時代には薩摩藩主島津氏と縁の深い大乗院の寺社領であり、公役免除の特権が与えられた。2004年（平成16年）の市町村合併の際に厚地から花尾町に名称を変更している。
花尾町 (鹿児島市) 地理
鹿児島市北西部に位置しており、花尾山、八重山に連なる山岳地帯に囲まれた盆地にある。町域内を花尾山を源流とする甲突川支流川田川が流れる。川田川と宮脇川流域に水田が開けており、その付近に集落が点在している。集落は北から岩戸、大平、花尾、宮脇、大下、丸山がある。南端の集落には鹿児島市立花尾小学校、花尾保育所、花尾簡易郵便局、花尾神社が所在している。
町域の北方には姶良市蒲生町白男、薩摩川内市入来町浦之名、南方には鹿児島市油須木町、同市東俣町、東方には鹿児島市本名町、西方には鹿児島市郡山町がそれぞれ接している。
町域の中央を姶良市蒲生地域と小山田町を結ぶ鹿児島県道211号小山田川田蒲生線が南北に通っており、西方には出水市からさつま町を経て鹿児島市を結ぶ国道328号が通っている。
花尾町 (鹿児島市) 地理
町域の東部に聳える花尾山は標高540mの山であり、本名町（旧鹿児島郡吉田町）との境界上に位置する。山頂には熊野権現が祀られている。花尾山は甲突川支流川田川の源流ともなっている。古くより山岳信仰の対象とされており、かつては修験者の行場も存在していたという。花尾山の名称の由来について、「花尾権現註縁起」では以下のように記述されていると「郡山郷土史」に記載されている。
花尾嶽は薩州満家院厚智邑の高山の名なり、此の山の絶頂に本と熊野権現鎮座し玉ふが故に、修練の者春の祭りに野躑躅・山躑躅などの千種の花を折り供しけり、元より絶頂南北の峯に花多く、山上山下にも花多ければ花尾の名を呼ぶなり—花尾権現註縁起
花尾町 (鹿児島市) 歴史
厚地という地名は鎌倉期より見え、薩摩国満家院のうちであった。中世には厚地は東俣名のうちであったとされる。三国名勝図会でも花尾神社は東俣村に置かれていると記載されているなど、東俣との結びつきが強かったという。古くは大蔵氏が治めていた。大蔵氏が承久の乱で没落し、大隅の豪族である税所氏が治めることとなり、その後島津氏の支配下となった。
建保6年に島津家初代当主島津忠久が母である丹波局を祀るため厚地の地に花尾神社を創建し、厚地と東俣（現在の東俣町）は花尾神社と花尾神社の別当院平等王院に寄進された。第15代藩主島津貴久（在位：1526年～1566年）の時代に真言宗鹿児島大乗院の支配下となり、同院の領地となった。厚地は厚智とも書かれ、「花尾権現註縁起」によると花尾山及びその麓の地名として呼ばれており、資料として残っているものとしては、花尾神社創建時に献納された鏡に「厚智」と記されているものが初見とされている。
花尾町 (鹿児島市) 歴史
江戸時代の体制下では薩摩国日置郡郡山郷（外城）のうちであった。江戸時代の前期から中期にかけて東俣村から分村し、厚地村として設置されたとされる。「三州御治世要覧」によると延享（1744年～1748年）以前に分村したと記載されている。村高は「旧高旧領取調帳」では895石余（うち20石は花尾神社の別当院平等王院領）、「郡山郷土史」によると明治初年は897石余であったとある。江戸時代の厚地村は郡山郷のうちであったが、大乗院の支配下に置かれ、1712年（正徳2年）には福昌寺領であった谿山郡宇宿村（現在の鹿児島市宇宿）と同様に大乗院領である厚地村に対しても公役免除の特権が与えられた。
江戸時代の薩摩藩は一向宗の信仰を禁じていたが、厚地の信者は隠れ念仏洞を建設し密かに念仏行を行っていたとされる。
「郡山郷土史」によると明治15年ごろの村落別士人口では、厚地村は村落の戸数に対する武士の比率が極めて低いとされているが、厚地村は寺社領であり社家が勢力を持っていたのではないかと推測している。「鹿児島県地誌」に掲載されている同年ごろの人口は1,268人であった。
明治5年に大区小区制が公布され、これに伴い郡山郷の区域が第21大区となり厚地村は第3小区となった。1878年（明治11年）には郡区町村編制法が施行され日置郡の管轄下となり、厚地にも戸長役場が設置された。
花尾町 (鹿児島市) 歴史
1889年（明治22年）には町村制が施行されたのに伴い、それまで郡山郷を構成していた厚地村、東俣村、川田村、油須木村、郡山村、西俣村の6村を合併し郡山村が自治体として発足した。これに伴い、それまでの厚地村は郡山村の大字「厚地」となった。
明治初期に厚地に小学校が設置されたが、1892年（明治25年）に東俣簡易科小学校と合併し、大字厚地、大字川田、大字東俣を学区とする南方尋常小学校が3大字のほぼ中央部に設置された。
大正に入り南方小学校は生徒数が増加したため、校舎の増築か敷地の移転を検討する必要が生じた。この際に移転候補地として湯屋原地区が挙げられたが、通学距離が遠くなる大字厚地の北部の岩戸、茄子田の集落が移転の反対に強力に反対し、その結果校区民大会では多様な案が出され収拾がつかななくなったと鹿児島朝日新聞で報道された。また、分立の案も提案され、これに反対する生徒による同盟休校（ストライキ）が発生した。
花尾町 (鹿児島市) 歴史
その後南方と花尾の2校分離案派と南方1校維持増設案派が学区外の村議会議員を巻き込んだ形で対立を極め、1917年（大正6年）に父兄会において投票が行われ1校維持増築案派が多数となり、1校維持増築案派が郡山村長に実行を求めたがこれの処理に窮して辞表を提出するに至った。これに伴って助役が臨時村会で本件の可否を採ったところ、2校分立派が多数となったが以降も両派の対立が激化していき、1校維持増設案派が多くを占める大字東俣が郡山村から分離して隣接する伊敷村への編入することを鹿児島県に申請する事態にまで発展したが、県からは却下された。
最終的には村の有力者であり村会議員であった成尾庄之焏の説得により2校分離とすることになった。1920年（大正9年）に当時東俣に設置されていた南方尋常小学校（現在の鹿児島市立南方小学校）より分離され、花尾尋常小学校として新設された。1922年（大正11年）には花尾尋常小学校に高等科を併設し花尾高等尋常小学校となった。その後1941年（昭和16年）に国民学校令が施行され花尾尋常小学校は国民学校となり、第二次世界大戦終戦後1947年（昭和22年）の学校教育法の施行により花尾国民学校を郡山村立花尾小学校と改めた。
1927年（昭和2年）に伊敷村小山田の塚田から厚地までの道路が開通し、乗合自動車の路線が敷設されるなど交通の便が向上した（詳細は交通節を参照）。
1956年（昭和31年）郡山村が下伊集院村の一部を編入すると同時に町制施行し郡山町となり、郡山町の大字となった。2002年（平成14年）4月23日に地内にある花尾神社の本殿が鹿児島県の指定有形文化財に指定された。
2004年（平成16年）11月1日に郡山町が吉田町、松元町、喜入町、桜島町と共に鹿児島市に編入された。合併に際して設置された法定合併協議会である鹿児島地区合併協議会における協議によって、郡山町の区域の大字については「字の区域を廃止し、当該廃止された字の区域に相当する区域により新たに町の区域を設定し、その名称については表示案に基づき、各町の意向を尊重し合併までに調整するものとする」と協定された。
前述の協定に基づいて、合併前の10月26日に鹿児島県の告示である「 町の区域の設定及び字の廃止」が鹿児島県公報に掲載された。この告示の規定に基づき、それまでの大字厚地は廃止され、大字厚地の全域を以て新たに鹿児島市の町「花尾町」が設置された。
花尾町 (鹿児島市) 文化財
鹿児島市指定の文化財は以下のとおりである。
花尾町 (鹿児島市) 人口
以下の表は国勢調査による小地域集計が開始された1995年以降の人口の推移である。
花尾町 (鹿児島市) 施設
花尾神社（1218年（建保6年）創建）
建保6年に島津忠久が母である丹波局を祀るため創建されたとされる神社であり、源頼朝、丹後局、僧永金を主神として祀る。本殿が絢爛豪華であることからその美しさを日光東照宮に例えて「さつま日光」とも呼ばれる。鹿児島城下から花尾神社に至る道路は「花尾街道」と呼ばれる街道であり、参拝者が多く花尾神社に詣でることを花尾詣と言った。2002年（平成14年）4月23日に鹿児島県の指定有形文化財に指定された。
花尾町 (鹿児島市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。一部番地は小学校区が未設定となっているため問い合わせが必要である。
花尾町 (鹿児島市) 交通
1927年（昭和2年）頃に現在の県道211号小山田川田蒲生線の一部となる厚地から伊敷村小山田塚田までの道路が開通した。この路線を利用し鹿児島市と厚地を結ぶ営業免許を馬場自動車が取得。厚地から乗合自動車の定期便が運行されるようになったが、第二次世界大戦によるガソリン不足により廃業に追い込まれた。第二次世界大戦後の1947年（昭和22年）には伊敷村小山田の塚田から花尾を経て宮之城線宮之城駅に至る路線、1951年（昭和26年）には花尾から蒲生に至る国鉄バスの路線が開設された。
昭和40年代より国道328号（当時県道）の入来峠付近の改良工事が着手され、1980年（昭和55年）に厚地工区が竣工、1990年（平成2年）には国道328号の入来峠の峠大橋が登坂車線を含めた3車線で開通し郡山地区の国道328号の改良が完了した。
一般国道
国道328号
一般県道
鹿児島県道211号小山田川田蒲生線
渡辺忠臣
渡辺 忠臣（わたなべ ただおみ）は、日本の元子役、俳優。
ベルク公国
ベルク伯領（1077年-1380年）ベルク公国（1380年-1806年）（1813年-1815年）ベルク大公国（1806年-1815年）
Grafschaft (Herzogtum) Berg
1560年ごろのベルク公国（赤色）
ベルク公国（ベルクこうこく、ドイツ語: Herzogtum Berg）は、神聖ローマ帝国の領邦国家。首都はデュッセルドルフ。12世紀に成立し、17世紀まで独立国家としての地位を保った。その領域はおおよそライン川、ルール川、ジーク川に囲まれた地域に広がっており、現在のドイツ、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の一部に相当する。ベルク公国の国名は、現在のベルギッシェス・ラント地方に受け継がれている。
また1806年から1813年まで、フランス帝国の衛星国家ベルク大公国（ベルクたいこうこく、独: Großherzogtum Berg、仏: Grand-duché de Berg）でもあった。
ベルク公国 歴史
ベルク伯領は、11世紀にニーダーライン地方で最大の勢威を誇り、ロタリンギア宮中伯の地位にあったエッツォ家の傍系が創始した。1160年、ベルク伯領が分割されてマルク伯領が創設されたが、この2つの領邦は16世紀になると再び統合されることになる。
初期のベルク伯の中で最も勢力の強かったのは、ケルン大司教を務めたエンゲルベルト2世である。エンゲルベルト2世は1225年11月7日に暗殺され、ローマ・カトリック教会によって聖人に列せられた。1288年、アドルフ5世（8世）は敵対関係にあるゲルデルン公国と戦うためにヴォーリンゲンの戦いに参加し、味方と共に勝利を収めている。
ベルク伯領の勢力は14世紀に大きく伸長した。ベルクは1348年にユーリヒ伯領を獲得し、1380年には公爵領への昇格を認められた。公爵となったヴィルヘルム2世は、宮廷をゾーリンゲンのヴッパー川 (en) 河畔にあるブルク城 (en) から、ライン川に面したデュッセルドルフに移した。1423年、ベルク公アドルフがユーリヒ公国を相続すると、君主を同じくする2公爵領はユーリヒ＝ベルク公国と呼ばれるようになった。
ベルク公国 歴史
1509年、クレーフェ公国及びマルク伯領の支配者ヨハン3世はユーリヒ＝ベルク公国及び付属のラーヴェンスベルク伯領を入手するため、ユーリヒ＝ベルク公ヴィルヘルム4世の娘マリアと政略結婚した。神聖ローマ帝国諸邦の相続に適用されるサリカ法典では、女子相続人の夫がその財産の所有者となれるためである。1521年にヴィルヘルム4世の死によってユーリヒ＝ベルク公爵家の男系が絶えると、ヨハン3世がその領国を獲得した。この結果、ヨハン3世を共通の君主とするユーリヒ＝クレーフェ＝ベルク連合公国が成立した。連合公国は現在のノルトライン＝ヴェストファーレン州の大部分を占めるものだった（残りの領域としてはケルン大司教領、ミュンスター司教領 (en) が存在した）。
しかし新たな公爵家も、最後の当主ヨハン・ヴィルヘルムが精神異常のまま死んだことで1609年には断絶した。広大な連合公国の相続をめぐってプファルツ＝ノイブルク公フィリップ・ルートヴィヒとブランデンブルク選帝侯ヨハン・ジギスムントとの間でユーリヒ＝クレーフェ継承戦争が起きたが、1614年に妥協が成立し、ユーリヒとベルクの2公国はプファルツ＝ノイブルク公ヴォルフガング・ヴィルヘルムが、クレーフェ公国とマルク伯領はブランデンブルク選帝侯ヨハン・ジギスムントが相続した。プファルツ＝ノイブルク家は1685年に本家からプファルツ選帝侯の座を継承し、1777年にバイエルン選帝侯位を継承するまではベルク公国の首都デュッセルドルフを主要な居所としていた。
ベルク公国 ベルク大公国
1794年、ユーリヒ公国がフランス革命戦争中にフランス共和国軍によって占領され、1423年より連合関係にあったベルク公国とユーリヒ公国は分裂した。1803年、バイエルン選帝侯マクシミリアン4世ヨーゼフはベルク公国とその他のヴィッテルスバッハ家領とを分離し、ベルク公国の統治を同族で義兄のバイエルン公ヴィルヘルムに任せた。
1806年、神聖ローマ帝国の解体に伴うドイツ諸邦の再編に伴い、バイエルン王国を創設したマクシミリアン・ヨーゼフはアンスバッハ侯領と引き換えにフランス皇帝ナポレオンにベルク公国を譲渡した。1806年3月15日、ナポレオンは義弟のジョアシャン・ミュラにベルク公国とクレーフェ公国のライン左岸地域（東部）を領国として与えた。2つの公爵領を獲得したミュラは、大提督と陸軍元帥の地位を示す錨とバトン紋からなる自分の紋章に、ベルク公国の赤獅子の紋章とクレーフェ公国の紋章を加えた。1806年6月12日にミュラはライン同盟に加盟し、ベルク大公を名乗った。その後、ベルク大公国はマルク伯領、ミュンスター司教領、帝国都市ドルトムント、ニーダーライン＝ヴェストファーレン・クライス (en) に所属する群小の諸邦を併合して拡大を続けた。
ベルク公国 ベルク大公国
ミュラが1808年にナポリ王国の統治者になると、ベルク大公国は短期間ナポレオンを君主としてフランス帝国と同君連合になった。翌1809年、ナポレオンは弟のオランダ王ルイ・ボナパルトの息子で当時5歳のナポレオン・ルイ・ボナパルトをベルク大公に任じた。しかし実際にはナポレオン・ルイの名の下にピエール＝ルイ・ロデレール (en) をトップとする一群のフランス人官僚による統治が行われた。1810年、ナポレオン・ルイが9日間だけオランダ王の座にあったとき、ベルク大公国とオランダ王国は同君連合であった。
1813年のライプツィヒの戦いでフランス帝国軍が決定的な敗北を迎えると、短命なベルク大公国の命運は尽きた。大公国領はプロイセン王国政府に接収され、1815年のウィーン会議の最終決定によって正式にプロイセンに併合された。旧ベルク公国の領域はユーリヒ＝クレーフェ＝ベルク県 (en) に、マルク伯領とミュンスター司教領はヴェストファーレン県 (en) にそれぞれ併合された。
ベルク公国 歴代ベルク領主
ベルク＝アルテナ家
リンブルク＝アルロン家
ユーリヒ＝ハインバッハ家
マルク家
ヴィッテルスバッハ家（プファルツ＝ノイブルク系）
ヴィッテルスバッハ家（プファルツ＝ズルツバッハ系）
ヴィッテルスバッハ家（プファルツ＝ビルケンフェルト＝ビシュヴァイラー系）
萩原等司
萩原 等司（はぎわら ひとし）は、日本の元子役、俳優。
ルア
ルア（マルタ語: Luqa）は、マルタ南東部に位置する町。人口は5,945人（2014年）。古い都市並みに高い人口密度を有する同国の典型的な町である。ルアとはアラム語でポプラを意味する。中央広場には守護聖人アンデレを祀る教会があり、7月第1日曜日に聖アンデレの伝統的な祭りが、11月30日には礼拝祭が催される。
ルア 歴史
イギリス統治下にイギリス空軍の飛行場が建設された。第二次世界大戦では攻撃目標となり多数の民間人が犠牲となった。マルタ独立後はマルタ国際空港となり、航空輸送の中心として機能している。敷地内にマルタ航空が本社を置いている。
ルア 文化
マラキ・マーティンの著書 "King of Kings" では、Luqqawatnaの名で紀元前1000年ごろの古代ペリシテ人の隠された首都として描かれている。
ルア 政治
ルア市議会は定数7、3年毎に改選される。議員のうち一人が市長となる。
ルア 著名な人物
著名な時計職人のミケランジェロ・サピアーノ（1826年 – 1912年）はルアに住んでいた。彼はさまざまな時計を組み立て、その中には教会の鐘楼の時計も含まれた。彼の家は現在もパウル・マグリ街にある。