hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
メデューズ号の筏 解釈と遺産
『メデューズ号の筏』は、フランス以外の国の画家にも影響を及ぼしている。アイルランド生まれの英国の画家フランシス・ダンビーが1824年に描いた『嵐の後の海に沈む夕日』は、おそらくジェリコーの絵に触発されたものであり、1829年には『メデューズ号の筏』は「これまで見た中で、最も優れて偉大な歴史絵画である」と書き残している。
他の多くの英国の画家同様、ターナー(1775–1851)は、おそらく1820年のロンドンでの展示でジェリコーの絵を観て、海難というテーマに取り組み始めた。ターナーは、同様の事件を年代順に記録したが、『海難』(1835年)では英国の大災害を、前景に浸水船と死にゆく人々を配置して描いた。ターナーも、ドラマの中心に非白人の人物像を配置し、『奴隷船』(1840年)で同様に奴隷制度廃止運動を暗示した。
『湾流』(1899年)は、アメリカ人画家ウィンスロー・ホーマー(1836–1910年)の作品で、『メデューズ号の筏』の構成に類似しており、壊れかけた船、不気味に群れる鮫、差し迫る竜巻が描かれている。ホーマーは、ジェリコーと同じく場面の中心に黒人男性を配置したが、ここでは船に乗っているのは彼ひとりである。遠くに見える船は、ジェリコーの絵のアルゴス号の反映であろう。ロマン主義から写実主義への移行が、ホーマーの人物像が禁欲的に忍従する姿から読み取れる。初期の作品では、人物は希望や絶望を表現していたかもしれないが、この作品では「怒って黙り込む」姿に変わっている。
90年代初めには、彫刻家のジョン・コネルが画家のユージン・ニューマンと共同で取り組んだ『筏プロジェクト』で、『メデューズ号の筏』を再現した。大きな木の筏に、木、紙、タールを配置して、実物大の彫刻を作り上げた。
前景の瀕死の人物像と、中央部で近づいてくる救援船に向かって手を振る人物像との対比について、フランス芸術歴史家のジョルジュ＝アントワーヌ・ボライアスは、ジェリコーの絵が表現しているのは「片方の手には、孤独と死。もう片方には希望と人生。」。
ケネス・クラークは、『メデューズ号の筏』は「裸体を通して表現されるロマン主義のパトスの代表的な例であり続ける。死の強迫観念のため、ジェリコーはいくつもの死体安置所や公開処刑所に通い詰め、その結果、瀕死の人物や死者の描写に真実味が生まれた。 彼らは大まかには古典に分類されるかもしれないが、厳しい経験への渇望と共に再び見直されている。
今日、パリのペール・ラシェーズ墓地にあるジェリコーの墓には、アントワーヌ・エテクス作の『メデューズ号の筏』のブロンズ製レリーフが飾られている。
アストレア
アストレア、アストラエア、アストレイア (ラテン語: Astrea, Astraea)
きどこうたろう
きど こうたろう（1981年9月13日 - ）は、日本のマジシャン、パフォーマー、YouTuber。北海道札幌市在住。近年は覆面マジシャン「マスクドエックス」としての活動が多い。
きどこうたろう 芸風
「妖怪マジック」という新しいマジックショーをしている。
などの「妖術」を使う。
ないある!
『ないある！』は2008年5月から放送開始されているインターネットラジオ番組。制作はAG-promotion。
ないある! 概要
主に美少女ゲームの音響制作を手がけるAG-promotionがプロデュースする番組で、不定期更新。
メインパーソナリティーはAG-promotionの専属声優である倉田まりやと月一で選ばれたゲスト声優で進行する。番組のコンセプトは「ノンスポンサーでお届けする何者にも縛られないフリーダムなラジオ番組」となっている。ユルさと自由さを武器に他のラジオ番組とコラボしたり、収録日を公表してその内に編集を済ませて配信するなど、制約に捉われない番組作りを行っている。しかしこれはノンスポンサーであるが故に自社スタジオを使用しているため、スタジオが混み入ると収録時間がタイトになるという裏事情がある。バックナンバーあり。
以前は『メイメイ×まりやのわからないにもほどがあるッ！！』というタイトルだったが、2011年4月一杯でパーソナリティーの一人である御苑生メイが卒業。一か月の期間を空けた上で現在の体制になりタイトルとBGMが一新された。
2011年11月より新たなメインパーソナリティに氷室百合が抜擢された。
2012年10月14日から、パーソナリティを藤乃理香と柚原みうに変更して再スタート。
ないある! 概要
2016年10月22日の114回目となる配信からYoutubeチャンネル「Channel AG-promotion」での配信に移行した。尚、110回まではAG-promotion Radio Clubのバックナンバーからダウンロードも可能である。114回目では藤乃理香に加えて新たに広深香菜がパーソナリティに就任、同年からは同チャンネル内ではんなりバリカタ!の配信も始まっている。
その後は隔週更新を理想としつつ独特なペースのYoutube配信が続いていたが2018年2月25日の第133回配信から数日後、AG-promotionのお知らせからパーソナリティを担当していた藤乃理香の事務所を離れた事の報告と声優業を終了する事の報告が同時に文面で行われた。よって、133回目での配信が藤乃最後の出演となっている。現状では134回目以降の配信時期は未定である
ないある! タイトル
『メイメイ×まりやのわからないにもほどがあるッ！！』(旧タイトル)
『ないある！』
ないある! あいさつ・愛称
あいさつは、本放送前のプレ配信において台本に書かれていた「わからずや～ッ！！」をそのまま採用。リスナーからは「わかラジわ～ッ！！」の投稿もあったが、番組タイトルにラジオが入ってないことから放送内で倉田がNGを出して却下された。
愛称はパーソナリティーが普段呼び合っているものをそのまま採用。ただし「うめちゃん」はリスナー投稿。御苑生曰く、「おばあちゃんみたい」とのこと。新体制になってからもこの部分は変更されていない。
ないある! ノベルティー
2009年まで、パーソナリティー二人が番組終了後に収録したシステムボイスが、リスナーの名前入りで添付ファイルとして送信されていた。2010年より、毎回投稿されたハガキの中から面白い内容のものを『メイメイ賞』『倉田賞』として選び、採用者にネタ音声を送る仕様に変更していた。御苑生が卒業してからは、マンスリーパーソナリティーの名前を冠とした『○○賞』が代替されている。
ないある! コーナー
ふつヲタ
おなじみ「普通のおたより」コーナー。
帰ってきた何でも世論調査
パーソナリティ二人が異なる意見をプレゼンしてぶつけあい、自己満足に浸るというコーナー。放送後にはtwitterアンケートで投票を行い民意を確認する。
オタク暗黒あるあるときどきヘヴン
暗黒側として日々のオタク活動でありがちな暗黒面に堕ちてしまうようなあるあるネタ怒りネタを募集、ヘヴン側としてオタク活動での神展開もちょろっと紹介する事もある。
エロゲ川柳
タイトル通り、エロゲの日常やエロゲでの句を詠んでいくコーナー。
ないある! 終了したコーナー
いまどきKJE（広辞苑的な意味で）
番組発の流行語を作ろうとのコンセプトの基、独自のアルファベット略語を開発して「ないある広辞苑」を完成させるコーナー。当初は略語のみを募集してパーソナイティーが意味を考えていたが、途中から意味もまとめて投稿してもらい、それを二人が提示し合う対決を行って選りすぐる方式に変わった。最終的には提示された略語の大半が採用されるようになり、A～Zまでの網羅を完了して「広辞苑」は完成し、コーナーは終了した。なお広辞苑はHPで閲覧可能。
わからないにもほどがある
冒頭にあるミニコーナー。リスナーから日常に経験した不条理・不可解な出来事を一通紹介する。
OG（大喜利）-promotion
大喜利コーナー。HP上に出したお題からリスナーが回答を投稿し、それを受けて倉田とゲスト声優がボケるスタイルを採用する予定。
涙の貧坊／ささやかな幸せ
リスナーからの貧乏自慢と幸せ自慢を紹介するコーナー。当初は貧乏自慢だけを紹介していたが、幸せ自慢の投稿が多くなったために現在の形になった。なお「貧乏」ではなく「貧坊」なのはスタッフによる登録商標対策らしい。
ないある! 終了したコーナー
なんでも世論調査
第 9回終盤のトーク内で派生したコーナー。倉田と御苑生が毎回のテーマごとに自分がお薦めするタイトルを提示・プレゼンを行い、リスナーからの投票で勝敗を決める。投票は番組HPで行っている。ゲストがいる回はゲストも参戦しているが、番組ディレクターが参戦したこともある。第1回目のテーマは「おでんの具材」だった。第70回以降行われていない。
ないある懺悔室
リスナーから失敗したり後悔した赤裸々な体験を投稿してもらい、パーソナリティー2人が慰めたり弄ったりするコーナー。
お宝ない/ある鑑定団
リスナーが自慢するお宝を紹介する、自称ハートウォーミングなコーナー。宝は有形無形を問わず、タイトルの鑑定も厳密には行わず、感想を述べるだけである。
萌絵チュード
事前に倉田と御苑生が描いたキャラを番組HPに公開し、リスナーからキャラの設定を募集した上で互いのキャラを交換して即興芝居を行うというコーナー。非常に手間がかかるために4回しか行われていない。
ないある! 終了したコーナー
天才募集中
リスナーから素材になりそうな作品を投稿してもらい、番組に生かそうというコーナー。これまでに番組主題歌とそのリアレンジ曲、バナー絵（HPで公開中）、萌絵チュードにインスパイアされたイラスト（ふつヲタ内で紹介）が紹介されている。現在は行われていない。
ないある愛言葉
リスナーから届いた「ない／ある」クイズに番組MCが挑戦。間違えたらリスナーが希望する台詞を読み上げる、というコーナー。
「あじたす」の輪
google+のサービスを使用したAG-promotionのサークル。パーソナリティーの記事に対してユーザーがコメントできる。ないあるで採用されたコメントにはパーソナリティーから返信メッセージをもらえる上、さらに+1が与えられる。
ないもねあ
第103回からの新企画。パーソナリティーに強制的に一発芸を発掘させ、次回までに特殊スキルを身につけさせる。身につけたスキルは公式プロフィールに記載される。
ないある! エピソード
第103回 2013年9月15日配信。パーソナリティーは藤乃理香、柚原みう、星野七海。コーナはフリートーク、「あじたす」の輪、妄想ドラマシアター、ないもねあ。妄想ドラマシアターでは柚原みうがアンドロイドを演じた。ないもねあは第1回。星野七海が白い液体をイッキ飲みし、動画も公開された。次回の特殊スキルはモノマネに決定し、現在の腕前として「朝はパン派」「キターー」「タラちゃん」を披露した。
第105回 2013年12月31日配信。パーソナリティーは藤乃理香、柚原みう、星野七海。23時30分から視聴するとパーソナリティーのカウントダウンで新年を迎えられる「ないある」式カウントダウン放送を行った。コーナーはないあるゆく年くる年、「Time of Eternity」の放送、ふじななみう10大ニュース、今年の目標、「あじたす」の輪、ふつおた。尚、来年の目標はそれぞれ「はじける」「CDデビュー」「ちゅぱ音を極める」である。
浅川油田
浅川油田（あさかわゆでん）は、長野県長野市浅川にある油田。日本で最初に商業生産が行なわれた油田である。
浅川油田 概要
浅川油田の石油採掘は少なくとも江戸時代中期まで遡り、1753年（宝暦3年）に国学者の瀬下敬忠が著した『千曲之真砂』が文献への初出である。真光寺村（現 長野市真光寺）や檀田村（現 長野市檀田）に油井があり、粘性が高く質も悪いため「ゴタ油」と呼ばれていたが、近隣では唯一の油田であった。1847年（弘化4年）の善光寺地震では天然ガスが噴出し、一帯は「新地獄」と呼ばれた。
1871年（明治4年）、水内郡桑名川村（現 飯山市）の石坂周造（山岡鉄舟の義弟）は、日本初の石油会社とされる長野石炭油会社（後、長野石油会社に改称）を東京府神田（現 東京都千代田区）に設立し、この地で石油の商業生産を開始した。日本初となる石油精製所は妻科村石堂町（現 長野市北石堂町）の刈萱山西光寺境内に置かれ、伺去真光寺村（現 長野市真光寺）の油井から荷車や馬で原油を運んだ。
設立翌年に新設備を導入するも生産量は思うように増えず、5年後には精油所が焼失するなどし、1881年（明治14年）に長野石油会社は倒産する。その後は工場の燃料などに細々と利用されてきたが、1973年（昭和48年）に採掘を終え、200余年の歴史に幕を下ろした。
2011年現在は浅川ループライン真光寺ループ橋の下に石油井戸のみが残されている。県内には他にも飯山市富倉などに油田があったが、油井が残るのはここが唯一である。
摩天楼を夢みて
『摩天楼を夢みて』（まてんろうをゆめみて、原題：Glengarry Glen Ross）は、1992年に公開されたアメリカの映画作品。イリノイ州シカゴのとある不動産会社で、成績の悪い奴はクビ、と発表されたことで浮き彫りになるセールスマンたちのシリアスで苦い人間ドラマである。原作はデヴィッド・マメットのピューリッツァー賞文学賞を受賞した名作戯曲『グレンギャリー・グレンロス』。
アル・パチーノは本作でリッキー・ローマを演じたが、2012年ブロードウェイにて舞台化された際には、シェリー・レーヴィン役を演じ話題となった。
摩天楼を夢みて あらすじ
ニューヨークの不動産会社ミッチ&マレー社は実績主義で、契約数の多い成績優秀者には優良願客情報が優先的に回され、成績不振者には、残り物の禄でもない情報しか与えられない。所属する老セールスマンのシェリー・レーヴィンは、かつてはスゴ腕と呼ばれたほど成績優秀だったものの今では成績不振に陥り、私生活でも入院中の娘をかかえ苦しいばかりの毎日だった。対して同僚のリッキー・ローマは成績トップのセールスマン。
ある日の会議のこと、本社からやって来た幹部ブレイクは、成績の悪い3人のレーヴィン、モス、アーロナウに対し、今月の成績がトップと2位を取れた者の他はクビにすると勧告。入院中の娘のためにも何とかクビという事態は避けたいレーヴィンは支店長のウィリアムソンに、リベートを渡すから優良顧客情報を教えて欲しいと頼むが、冷たくあしらわれて断られる。ローマは商談をまとめてくるが、モスとアーナロウのセールスは今日も結果が出ず、進退窮まった2人は捨て鉢な計画を相談する。
翌朝、オフィスで盗難があったとして、4人のセールスマンたちは警察に取り調べられる。オフィスが不穏な雰囲気に包まれる中、レーヴィンは運良く契約が取れて上機嫌で手柄を話すのだが、そこには落とし穴がありレーヴィンは、まんまと嵌ってしまっていた。
引導を渡される身になったレーヴィンに、事情を知らぬローマは、彼に対する崇敬の念を話して聞かせるのだった。
テネシー州会議事堂
テネシー州会議事堂（テネシーしゅうかいぎじどう、英語：Tennessee State Capitol）は、アメリカ合衆国テネシー州の州都ナッシュビルに立地する同州議会の議事堂。テネシー州行政の中核を担う場所であり、知事の事務所がある。また、この庁舎はアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されている。
テネシー州会議事堂 設計と建設
テネシー州会議事堂はペンシルベニア州フィラデルフィアの建築家ウィリアム・ストリックランドによりギリシア建築のイオニア式の神殿にならって設計された。ギリシア建築の復興運動の頃、1845年から1859年まで14年間に渡り建設された。
非常に広範囲に石を使用し、建築用鉄材使用の初期の例であったことから、米国土木学会は建物をその革新的な建設を認め土木工学の歴史的建造物にリストアップした。外観・内装共に、1マイル（1.6km）離れた採石場から運んだ石灰岩で造られた。内部の柱の何本かは一つの石から作られ、それらを正確に上げるため大木用のデリックを利用した。耐火性向上のため木の代わりに錬鉄がトラス屋根に使われた。
ストリックランドはテネシー州会議事堂の完成の5年前に亡くなり、テネシー州議事堂の北東の壁に埋葬された。その息子F. W.ストリックランドは、テネシー州会議事堂の完成まで監督した。ウィリアム・ストリックランドはナッシュビルでエジプト建築復興のスタイルのダウンタウン長老派教会(旧名、第一長老派教会)を設計した。
州建設委員会の議長サミュエル・モーガン（1798年 - 1880年）は、テネシー州会議事堂の建設を監督し、南の入口近くの南東角に埋葬された。
テネシー州会議事堂 記念碑
議事堂の敷地にはアメリカ合衆国大統領として勤めた3人のテネシー居住者のうちアンドリュー・ジャクソン、アンドリュー・ジョンソンの2人の像があり、ジェームズ・ポークは妻のサラ・ポークと共に敷地内の墓に葬られている。他の記念碑は、アルヴィンC.ヨーク軍曹、テネシー・ホロコースト委員会、議事堂の土地の南西の隅にあるサム・デイビス、南の入口の近くのモトロー・トンネルの上に位置するエドワード・カーマック上院議員、州議事堂の土地の南西の隅に位置する中央航路のアフリカ人への記念碑など。チャールズ・ウオーターフィールドの聖骨箱は、1950年代中頃の修復工事の間、一群の壊れた石灰岩の柱と断片から取り出され、議事堂からキャピタル・ドライブの北の見晴らし台の近くに移動された。
華東野戦軍
華東野戦軍（かとう-やせんぐん）とは中国共産党が国共内戦中に東部で編成した方面軍・軍集団級の部隊。山東野戦軍と華中野戦軍を前身とし、華東軍区を管轄した。後に中国人民解放軍第3野戦軍に発展した。
華東野戦軍 成立
1947年冬、山東軍区・山東野戦軍と華中軍区・華中野戦軍が廃止され、華東軍区と華東野戦軍が編成された。
華東野戦軍 編制
軍事行政単位としての華東軍区は、魯南、魯中、膠東、渤海、蘇北、蘇中の6個軍区と濱海分区、東江縦隊を管轄した。総員36万6千人。
華東野戦軍の編成時点での編制は、以下の通り。
この外、旧華中野戦軍第7縦隊が第11縦隊に改編され、蘇中軍区（第31、第32旅と3個軍分区を管轄。司令員管文蔚、政治委員吉洛）を兼務した。第10縦隊と蘇北軍区の一部から第12縦隊が編制され、蘇北軍区（第34、第35旅と3個軍分区を管轄。司令員陳慶先、政治委員曹荻秋）を兼務した。
編成完結後、華東野戦軍は、約27万5万千人（第11、第12縦隊を除く）を数えた。
華東野戦軍 内線・外線兵団と初期の活動
1947年3月、蔣介石は24個師団、60個旅団、約45万人を動員して、山東解放区に進攻した。4月下旬、華東野戦軍は、泰安で敵第72師を撃滅した後、蒙陰、新泰、萊蕪以東地区に転移した。7月末、孟良崮及び南麻、臨朐等の戦役を行い、約8万人の敵軍を撃滅した。特に孟良崮戦役では、国民党軍精鋭の第74師、3万2千人を撃滅した。
1947年8月、党中央の戦略方針に従い、第1、第3、第4、第6、第8、第10縦隊及び特種兵縦隊を以って外線兵団（陳毅と粟裕が指揮）が編成され、外線作戦を担当した。第2、第7、第9縦隊と新編の第13縦隊からは、内線兵団（許世友と譚震林が指揮）が編成され、山東の内線作戦を担当した。第11、第12縦隊と各軍区部隊は、敵後方で活動しつつ、外線及び内線兵団の作戦に協力した。
華東野戦軍 内線・外線兵団と初期の活動
9月初め、蔣介石は、20個旅団を動員して膠東解放区に進攻した。華東野戦軍内線兵団は、敵軍を誘引しつつ、外線兵団の作戦に呼応した。4個縦隊を集中し、軍区部隊の協力の下、5ヶ月間に渡り作戦を行い、約6万3千人の敵軍を撃滅し、膠東から敵を駆逐した。
9月下旬、華東野戦軍外線兵団は、第10縦隊を魯西南に残置して、主力を5路に分けて徐州と開封の間で隴海路を横断し、豫皖蘇地区に南下した。12月下旬、豫皖蘇に進軍し、陳謝兵団と共に隴海路と平漢で約7万人の敵軍を撃滅した。劉鄧と陳謝兵団は、中原解放区を拡大すると同時に、国民党軍約90個旅団を引き付け、他戦線に対する圧力を軽減させた。
華東野戦軍 再編とその後の活動
1948年1月～3月、華東軍区と華東野戦軍は、以下のような兵団編制に再編された。この時、華東野戦軍は約36万人を数えた（軍区は約38万人）。
1948年5月上旬、中央軍事委員会は、陳毅を中原局第二書記と中原軍区第一副司令員に任命した（華東野戦軍司令員と政治委員を兼務）。5月21日、中央軍事委員会は、粟裕に華東野戦軍指揮の全権を付与した。6月～7月、華東野戦軍第1、第3、第4、第6、第8、第10縦隊、両広縦隊（旧東江縦隊）と中原野戦軍第9、第11縦隊は、粟裕の統一指揮の下、豫東戦役を発動し、約9万人の敵軍を撃滅した。
8月、山東兵団は、膠済路西段（周村、張荘）、膠済路中段（濰県）、津浦路中段（兗州）等の戦役を連続して行い、約14万人の敵軍を撃滅した。同時に、陳唐兵団は、中原野戦軍陳謝兵団と共に洛陽を解放し、約2万人の敵軍を撃滅した。蘇北兵団は、前後して益林、塩（城）南、隴海路東段、衆興と連水等の戦役・戦闘を行い、約2万人の敵軍を撃滅した。
1948年秋、華東野戦軍主力は、中原野戦軍の第9、第11縦隊と一部軍区部隊と協同で、済南戦役を発動し、約10万人の敵を撃滅し、国民党軍第二綏靖区司令王耀武を捕虜にし、青島等少数の都市を除き、山東省を解放した。同年11月上旬、華東と中原の両野戦軍は、一部軍区部隊と協同で淮海戦役を進行し、約55万5千人の敵軍を撃滅し、長江以北を解放した。
華東野戦軍 消滅
1949年2月、中央軍事委員会の命令により、華東野戦軍は、中国人民解放軍第3野戦軍に改称された。
御差
御差（おさし）とは、天皇に近侍する女官の1つ。命婦・女蔵人とともに御下と呼ばれる女官の最下層に属し、その中でも最も下位にあった。
天皇が便所に入る際に随行し、また侍医による拝診を受ける際には導引を掌った。御下は天皇と直接口を訊くことは出来なかったが、御差の職掌は天皇の健康管理とも関わるために例外的に天皇の言葉に直接答える事が許されていた。また、皇子女の行啓や天皇との対面の際には皇子女の介添役を務めた。
定員は1名で必要に応じて別途に御差代が設置される場合もあった。諸大夫・坊官・四位の娘が任じられることとされているが、実際の補任例ではその中でも三位に昇り得る家から出されていた。また、女蔵人はより上位の命婦に昇進する例があったが、御差はそれ以上の官に昇ることはなく、仕えている天皇が崩御すると剃髪するか御所を退いた（譲位の場合には、上皇となった前天皇に仕えるために仙洞御所に移る）。
ファーディナンド・エイベル
ファーディナンド・エイベル（Ferdinand A. Abell、生年不詳、没年1928年）は、19世紀のメジャーリーグベースボールの球団オーナー。現ロサンゼルス・ドジャーズの創設者の一人。
ファーディナンド・エイベル 経歴・人物
1880年代当時、エイベルはロードアイランド州のカジノのオーナーをしており、1883年にニューヨークの不動産業者だったチャーリー・バーンや、ニューヨークヘラルド誌の編集者ジョン・J・テイラー、ジョセフ・ドイル（バーンの義弟にあたる）らと投資グループを組んで、ブルックリンを本拠地にするプロ球団の創設と、本拠地となったワシントン・パークの建設などに多額の出資をした。エイベルは20世紀初めまでおもに球団の財政面を担当し、1890年のプレイヤーズ・リーグ創設の際は、支配下の選手を高給で優遇し流出しないようにしたという。この年戦力の落ちなかったブルックリンは、アメリカン・アソシエーションからナショナルリーグに鞍替えし、リーグ優勝を手にすることになる。
また1898年から1899年にかけ、ブルックリンがボルチモア・オリオールズ（当時）を吸収合併した際にも、主導的な役割を果たしたという。エイベルは1907年に、ドジャーズの経営権をチャーリー・エベッツに譲渡して球団経営から退いた。
鶴屋南北 (5代目)
五代目 鶴屋 南北（ごだいめ つるや なんぼく、寛政8年（1796年） - 嘉永5年1月21日（1852年2月10日））は江戸後期の歌舞伎役者・歌舞伎作者。本名、松本源三郎。俳名は可祐、屋号は鶴屋、紋は丸に大の字。
鶴屋南北 (5代目) 略伝
父は江戸深川八幡宮境内にある二軒茶屋の主人松本歳右衛門。その三男として生まれる。寛政12年（1800年）、二代目勝俵蔵の養子となり芝居の世界に入る（四代目鶴屋南北の娘婿・勝兵助の養子の説もあり）。
享和2年（1802年）、南北丑右衛門の名で江戸市村座の「當奥州壺碑」の舞台に上がり、道化役の鶴屋南北家の家紋「丸に大の字」を使用する。その後も舞台活動を続けるが、文政4年（1821年）頃、狂言作者に転向。靏峯千助と改名。同年5月江戸河原崎座『敵討櫓太鼓』、7月『玉藻前御園公服』など祖父の四代目鶴屋南北の脚本に参加する。のち、鶴屋孫太郎と改名。たまさかに舞台に出るときは靏峯丑左衛門の名を名乗り四代目の傑作『絵本合法衢』に出演する。
こうして舞台活動を続けながらも祖父のスケとして活動、『東海道四谷怪談』『金幣猿島郡』などの傑作脚本の執筆に加わり、文政12年（1829年）立作者となる。四代目の死後も創作活動は続き天保3年（1832年）に二代目姥尉輔（四代目南北の草双紙のペンネーム）を襲名。天保8年（1837年）3月江戸中村座『桜花大江戸舟』で五代目鶴屋南北を襲名。その後も江戸、大阪の劇壇で活躍する。四代目と区別するために『孫太郎南北』と呼ばれた。
鶴屋南北 (5代目) 略伝
主として、旧作や四代目の作品の補作、改訂に終始し独創性に乏しかったが、三代目瀬川如皐、二代目河竹新七（のちの河竹黙阿弥）ら幕末、明治期にかけて活躍する逸材たちを育てた功績は大きい。
行年五十七で没す。深川・心行寺に葬る。
イーケイジャパン
株式会社イーケイジャパンは、福岡県太宰府市に本社を置く、「ELEKIT（エレキット）」というブランド名で電子ホビー商品等の製造、販売を行う企業である。
高橋克仁
高橋 克仁（たかはし かつひと、1958年 - ）は日本の医師、医学者、医学博士。高橋克仁は1986年にカルポニンを発見、命名しました．正確には1986年です
高橋克仁 概要
内科医で肉腫専門医。
がんの中で、癌に含まれない希少がんである肉腫の医療を集約的に行っている。米国ハーバード大学ボストン小児病院フェロー、大阪府立成人病センター（現大阪国際がんセンター）部長、国際医療福祉大学三田病院教授肉腫センター長を経て現職。カルポニン（calponin）という平滑筋マーカー遺伝子を1988年、発見し命名した。
高橋克仁 脚注
K. Takahashi et. al. (1988). "Vascular smooth muscle calponin: a novel troponin T-like protein.". Hypertension 11: 620-626.
済水
済水（さいすい、簡体字: 济水）は、中国河南省済源市区西北に源を発している。済源市の名称はまさにここからきている。俗称は大清河。済水は、古来はほかの大河と交わらず海に流れており、江水（長江）、河水（黄河）、淮水（淮河）とともに「華夏四瀆」と称された。済水の水源地は、済源市の済瀆廟（さいとくびょう）。黄河が流れを変えた為、今日の黄河下流は当時の済水の河道である。済水の流れは済源市を発し済南市で黄河に交わる。
仙台陸軍飛行学校
仙台陸軍飛行学校（せんだいりくぐんひこうがっこう）は、日本陸軍の軍学校のひとつ。主として航空関係の予備役兵科将校となる甲種幹部候補生の教育と、航空関係の現役兵科将校となる学生の地上勤務者教育を行った。1938年（昭和13年）7月、航空通信、機上射撃、火器の取扱い等に関する教育と研究等を行う水戸陸軍飛行学校として開設され、1940年（昭和15年）8月に航空通信の教育と研究を他校へ移管し、1943年（昭和18年）9月、宮城県に移転し仙台陸軍飛行学校と改称した。1944年（昭和19年）5月、仙台陸軍飛行学校は甲種幹部候補生、少尉候補者等の教育を主とする学校となり、1945年（昭和20年）8月、太平洋戦争（大東亜戦争）の終結により閉校された。
学校本部および本校は水戸陸軍飛行学校時代は茨城県那珂郡（現在のひたちなか市）に、仙台陸軍飛行学校となってからは宮城県名取郡（現在の名取市東南部から岩沼市東北部）に置かれた。ここでは前身の水戸陸軍飛行学校についても述べる。
仙台陸軍飛行学校 沿革
1937年（昭和12年）6月、この年からの大規模な軍備6か年計画にともない、航空兵力を増強する「昭和十二年軍備改変要領」（軍令陸乙第10号）が発令された。改変要領では航空関係の教育も強化され、飛行教育隊、陸軍士官学校分校、東京陸軍航空学校が新設となった。東京陸軍航空学校は1933年（昭和8年）に定められた「航空兵科現役下士官ト為スベキ生徒」（のちの少年飛行兵、当初は「少年航空兵」と通称された）を大幅に増員するために、基礎教育を行う学校として設立されたものである。
東京陸軍航空学校で基礎教育を修了した生徒は、さらに操縦、技術（整備）、通信などの分科ごとに学校をわけて専門教育を受ける。操縦と技術については専門教育担当の学校がすでに存在していたが、通信と戦技に関しては既存の陸軍飛行学校が付加的に教育等を行うのみであり、大量増員された生徒数に対応するため「陸軍航空戦技学校」（仮称）の新設が計画された。この場合の戦技とは広義としての「戦闘に使われる技」全般を指す言葉ではなく、飛行機に装備された旋回機関銃の射撃や機上通信を意味するものである。「陸軍航空戦技学校」は将校学生50名、下士官学生25名、幹部候補生生徒100名、東京陸軍航空学校出身の生徒320名、あわせて約500名ほどを1年間に教育する計画で、水戸陸軍飛行学校として翌年設立される。
仙台陸軍飛行学校 沿革
1938年（昭和13年）7月、水戸陸軍飛行学校令（勅令第469号）の施行により水戸陸軍飛行学校が設立された。学校令の第1条で水戸陸軍飛行学校は「学生ニ航空関係ノ通信及火器ニ関スル学術ヲ修得セシメ」「通信、戦技、其ノ他ニ従事スル航空兵科現役下士官ト為スベキ生徒及下士官候補者ヲ教育シ」「通信、対空火器等ニ関スル調査、研究及試験ヲ行フ所」とされた。学校令第1条は前項にくわえて航空に関する地上勤務に従事する航空兵科幹部候補生を生徒として必要な教育を行うことも定めた。
それまで航空通信に関しては下志津陸軍飛行学校が、飛行機に搭載される火器の取扱いと対空射撃に関しては明野陸軍飛行学校が教育および研究等を担当していたものを、水戸陸軍飛行学校の設置によって移管したのである。学校の編制は陸軍航空本部長に隷属する校長のもと、幹事、本部、教育部、研究部、教育隊、材料廠、および学生である。教育部は学生（下士官学生を除く）の教育を担当し、教育隊には幹部候補生を含む生徒、下士官学生、下士官候補者が所属する。水戸校は当初千葉県千葉市の下志津陸軍飛行学校構内に設置された。
水戸陸軍飛行学校令により、同校の被教育者は次のとおり定められた（1938年7月時点）。
通信に関する学術を修習する者。航空兵科尉官。
必要に応じ、他兵科（憲兵科を除く）尉官を通信学生とすることも可（学校令第2条）。
仙台陸軍飛行学校 沿革
修学期間は約8か月。通常毎年1回入校。
火器に関する学術を修習する者。航空兵科尉官。
必要に応じ、他兵科（憲兵科を除く）尉官を火器学生とすることも可（学校令第2条）。
修学期間は約5か月。通常毎年1回入校。
主として無線通信に関する学術を修習する者。航空兵科下士官。
必要に応じ、他兵科（憲兵科を除く）下士官を下士官学生とすることも可（学校令第2条）。
修学期間は約4か月。通常毎年1回入校。
無線通信に関する学術を修習する者。東京陸軍航空学校卒業者。
修学期間は約2年。通常毎年2回入校。
戦技その他に関する学術を修習する者。熊谷陸軍飛行学校令第27条の規定に該当する者。
修学期間は約9か月。通常毎年2回入校。
地上勤務に関する学術を修習する者。航空兵科幹部候補生。
修学期間は甲種幹部候補生約1年、乙種幹部候補生約6か月。通常毎年1回入校。
戦技その他に関する学術を修習する者。各隊より分遣する航空兵科の兵。
修学期間は約1年。通常毎年2回入校。
臨時に各兵科（憲兵科を除く）将校以下を召集し、必要な教育を行うことも可（学校令第5条）。
仙台陸軍飛行学校 沿革
特種生徒の「熊谷陸軍飛行学校令第27条の規定」とは、飛行機操縦の教育課程中に適正不足と判断され、戦技その他に適すると認められた操縦生徒が本人の志願によって転校することである。被教育者のうち入校前の部隊において営外居住者であった者の居住は校外に、営内居住者であった学生と生徒および下士官候補者は校内で居住することが定められた。
同年12月、天皇に直隷し航空兵科専門の教育を統轄する陸軍航空総監部が設立された。それにともない水戸陸軍飛行学校令が改正され（勅令第748号）、水戸陸軍飛行学校はそれまでの陸軍航空本部にかわり陸軍航空総監部が管轄する学校となった。
1939年（昭和14年）3月、学校施設の完成まで下志津陸軍飛行学校内に仮設置中であった水戸陸軍飛行学校は、本来予定されていた茨城県那珂郡前渡村（現在のひたちなか市新光町）に移転した。
仙台陸軍飛行学校 沿革
1940年（昭和15年）4月、陸軍志願兵令（勅令第291号）、陸軍補充令改正（勅令第293号）などにより、それまで「少年航空兵」と通称されていた10代の下士官候補者が正式に少年飛行兵と命名された。同月、水戸陸軍飛行学校令が改正され（勅令第297号）、同校の被教育者のうち「航空兵科現役下士官ト為スベキ生徒」を「少年飛行兵、少年飛行兵ト為スベキ生徒」と改め「下士官候補者」を「航空兵科現役下士官ト為スベキ下士官候補者」とした。ほかに幹部候補生がそれまで同校の生徒の一種とされていたものを生徒から除外し、独自の区分とした。学校の編制は従来どおり陸軍航空総監に隷属する校長以下、幹事、本部、教育部、研究部、教育隊、材料廠、および学生である、ただし教育隊の構成は従来の下士官学生が除かれ、少年飛行兵、生徒、下士官候補者、幹部候補生となった。
水戸陸軍飛行学校の被教育者は通信学生、火器学生、下士官学生、下士官候補者の詳細は従来のまま変わらず、生徒と幹部候補生の条件が次のように変更された（1940年4月時点）。
通信に従事する少年飛行兵となるため必要な学術を修得する者。東京陸軍航空学校卒業者。
修学期間は約1年。通常毎年2回入校。
地上勤務に関する学術を修得する者。各隊より分遣する航空兵科幹部候補生。
修学期間は甲種幹部候補生約1年、乙種幹部候補生約6か月。通常毎年1回入校。
仙台陸軍飛行学校 沿革
1940年（昭和15年）7月末、水戸陸軍飛行学校令が改正を受け同日施行された（勅令第502号）。改正された学校令では教育、調査、研究、および試験の対象から通信が削除された。航空通信に関する教育と研究等は同年8月水戸校内に新設した陸軍航空通信学校へ移管され、同校は10月、近隣の東茨城郡吉田村（現在の水戸市中部）に移転した。
被教育者の区分も生徒が除外され、東京陸軍航空学校卒業者（少年飛行兵となる生徒）は通信、戦技分科ともに入校しなくなった。幹部候補生は従来まで甲種乙種ともに教育の対象であったものを甲種幹部候補生のみとした。学校の編制は従来どおり校長以下、幹事、本部、教育部、研究部、教育隊、材料廠、および学生であるが、教育隊に所属するのは甲種幹部候補生と下士官候補者のみとなった。
水戸陸軍飛行学校令改正による被教育者は次のとおり（1940年8月時点）。
飛行機用火器に関する学術を修習する者。航空兵科尉官。
必要に応じ、他兵科（憲兵科を除く）尉官を通信学生とすることも可（学校令第2条）。
修学期間は約6か月。通常毎年2回入校。
対空火器に関する学術を修習する者。航空兵科尉官。
必要に応じ、他兵科（憲兵科を除く）尉官を火器学生とすることも可（学校令第2条）。
修学期間は約6か月。通常毎年2回入校。
飛行機用火器に関する学術を修習する者。航空兵科下士官。
仙台陸軍飛行学校 沿革
必要に応じ、他兵科（憲兵科を除く）下士官を火器学生とすることも可（学校令第2条）。
修学期間は約4か月。通常毎年2回入校。
対空火器に関する学術を修習する者。航空兵科下士官。
必要に応じ、他兵科（憲兵科を除く）下士官を火器学生とすることも可（学校令第2条）。
修学期間は約4か月。通常毎年2回入校。
飛行機の武装、自動車、または高射機関銃に関する学術を修得する者。各隊より分遣する航空兵科甲種幹部候補生。
修学期間は飛行機の武装は約1年、自動車または高射機関銃は約6か月。通常毎年2回入校。
飛行機の武装、自動車、または高射機関銃に関する学術を修得する者。各隊より分遣する航空兵科下士官候補者。
修学期間は飛行機の武装は約1年、自動車または高射機関銃は約5か月。通常毎年2回入校。
臨時に各兵科（憲兵科を除く）将校以下を召集し、必要な教育を行うことも可（学校令第5条）。
1943年（昭和18年）4月、水戸陸軍飛行学校令の改正が施行された（勅令第222号）。改正された学校令の第1条で水戸陸軍飛行学校は「航空関係ノ予備役将校ト為スベキ生徒ヲ教育スル所」とされた。学校令第1条はさらに前項のほか「学生ニ対空射撃及自動車ニ関スル教育ヲ受ケシメ」「対空射撃及自動車ニ関スル調査、研究及試験ヲ行フ」と定めた。
仙台陸軍飛行学校 沿革
この改正の要点は学校の定義の第一を予備役将校となすべき生徒の教育とし、生徒を操縦候補生と甲種幹部候補生にしたことである。学校令第2条以下でも従来は学生に関する条項が先であったものを、今回の改正で生徒に関する条項を先とした。また被教育者から下士官候補者が除外された。陸軍では1940年（昭和15年）9月にそれまでの「歩兵科」「航空兵科」といった兵科区分を廃止し兵種としていたため、学校令中の文言も「航空兵科」から「航空関係」と改められている。学校の編制は教育隊のかわりに生徒隊が置かれ、校長、幹事、本部、教育部、生徒隊、材料廠、および学生となった。
水戸陸軍飛行学校令改正による被教育者は次のとおり定められた（1943年4月時点）。
航空関係の予備役将校に必要な教育を受ける者。各隊より分遣する操縦候補生および甲種幹部候補生。
修学期間は約6か月から約1年。操縦候補生は通常毎年1回入校、甲種幹部候補生は通常毎年2回入校。
対空火器に関する教育を受ける者。航空関係の尉官。
修学期間は約6か月。通常毎年2回入校。
自動車に関する教育を受ける者。航空関係の尉官。
修学期間は約4か月。通常毎年2回入校。
臨時に将校以下を召集し、必要な教育を行うことも可（学校令第4条）。
仙台陸軍飛行学校 沿革
生徒の条件のうち操縦候補生とは1935年（昭和10年）に定められ、軍隊外で飛行機操縦の資格を得て高等教育機関を卒業し、予備役の操縦将校となるため教育を受ける者である。それまで教育を行ってきた岐阜陸軍飛行学校が廃止されたため、水戸校に教育が移管された。生徒は校内に起居し、各学生は校外に居住することになっていた。
1943年（昭和18年）8月、水戸陸軍飛行学校の施設を利用して明野陸軍飛行学校分校が設置されることになり、同年9月より水戸陸軍飛行学校は宮城県名取郡（現在の名取市東南部から岩沼市東北部）にある名取陸軍飛行場に移転し、仙台陸軍飛行学校と改称した。同年10月8日付で水戸陸軍飛行学校令も改正（勅令第770号）が施行され、仙台陸軍飛行学校令となった。
1944年（昭和19年）5月、陸軍航空士官学校令外三勅令改正（勅令第343号）が施行され、その第2条により仙台陸軍飛行学校令も改正された。仙台陸軍飛行学校は「航空関係ノ予備役兵科将校ト為スベキ生徒及航空関係ノ現役兵科将校ト為スベキ学生ヲ教育スル所」と定められた。ここにおいて仙台陸軍飛行学校は、航空における陸軍予備士官学校に近い性格を持つ学校となった。ただし仙台陸軍飛行学校では生徒のほかに「現役兵科将校ト為スベキ学生」の教育も担当する点が異なっている。
仙台陸軍飛行学校 沿革
現役兵科将校となすべき学生の教育とは、従来まで陸軍航空士官学校で一括して教育を行っていた航空関係少尉候補者の教育と、予備役の特別志願将校を現役に転役するための教育である。航空関係少尉候補者教育は分科ごとに各陸軍飛行学校あるいは各部隊での教育となり、仙台陸軍飛行学校においても教育を担当した。同時に特別志願将校の教育も陸軍航空士官学校から仙台陸軍飛行学校へ移管された。これにあわせ学校に学生隊が設置され、学校編制は校長、幹事、本部、教育部、生徒隊、学生隊、材料廠となった。生徒は校内の生徒隊に起居し、各学生は校外に居住することが原則とされたが、教育の充実のため学生を校内に起居させることが可能であった。
仙台陸軍飛行学校令改正による同校の被教育者は次のとおり（1944年5月時点）。
航空関係の予備役兵科将校に必要な教育を受ける者。各隊より分遣する操縦候補生および甲種幹部候補生。
修学期間は約6か月から約1年。操縦候補生は通常毎年1回入校、甲種幹部候補生は通常毎年2回入校。
航空関係の現役兵科将校に必要な教育を受ける者。兵科（憲兵を除く）少尉候補者および特別志願将校。
修学期間は少尉候補者約6か月、通常毎年2回入校。特別志願将校約1年、通常毎年1回入校。
仙台陸軍飛行学校 沿革
被教育者の条件はそれまで原則として航空兵種から採用していたものを、はじめから兵種を限定せず（憲兵を除く）入校させ教育することによって航空関係の予備役または現役の将校とすることになった。前年より航空が軍備の「超重点」とされたことで航空関係の人員の増加が必要となり、歩兵など他兵種から航空へ大量に転換するためである。1944年5月に入校した少尉候補者学生は4月に陸軍航空士官学校に入校し学校令改正のため仙台校へ転入した382名で、全員が航空以外の兵種である。この少尉候補者学生は副官、飛行場設定部隊、飛行場大隊（または飛行場中隊）の要員として航空関係の地上勤務者将校となる教育を受けた。
1945年（昭和20年）4月、太平洋戦争の戦況が悪化し、本土決戦のため陸軍航空総監部が閉鎖された。これにともなう「陸軍航空士官学校令外四勅令ノ臨時特例」（勅令第230号）の施行により仙台陸軍飛行学校は「当分ノ内」という条件で陸軍航空本部の管轄する学校となった。すでに陸軍航空関係の学校は大部分が教導飛行師団、教導整備師団、教導通信師団、航空師団等に軍隊化され、「陸軍飛行学校」として残っているのは仙台だけであった。
同年8月、日本政府はポツダム宣言の受諾を決定し、8月15日に太平洋戦争の終戦に関する玉音放送がされた。8月18日、全陸軍は与えられていた作戦任務を解かれ、仙台陸軍飛行学校は同月中に閉校となった。学校の根拠となる仙台陸軍飛行学校令は同年11月13日施行の「陸海軍ノ復員ニ伴ヒ不要ト為ルベキ勅令ノ廃止ニ関スル件」（勅令第632号）により廃止された。
仙台陸軍飛行学校の跡地は同年10月、アメリカ軍によって接収され、1956年（昭和31年）1月に返還されると防衛庁と運輸省が共同使用する飛行場となった。1964年（昭和39年）3月に第二種空港の指定を受け、現在は仙台空港として利用されている。
敷地内には1939年（昭和14年）創祀の航空神社があったが進駐軍に接収された後、神体は近隣にある下増田神社に合祀された。
ベネズエラの都市の一覧
ベネズエラの都市の一覧。
首都はカラカス。最大都市はマラカイボ。
ヘンリー・モーズリー (技術者)
ヘンリー・モーズリー（Henry Maudslay, 1771年8月22日 – 1831年2月14日）は、イギリスの技術者・発明家。工作機械の父と言われる。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 生い立ち
同名の父は、工兵隊の車輪製造工だったが戦闘で負傷し、ロンドンのウリッジ王立工廠で倉庫番をしていた。そこで若い未亡人と知り合った父が結婚してもうけた7人の子のうち5番目の子である。1780年に父は亡くなり、モーズリーは12歳で王立工廠で薬莢に火薬を詰める仕事に就いた。2年後に大工道具店に移り、15歳の時からその鍛冶場で修業を始めた。鍛冶師として、軽くて複雑なものを作る仕事の才能があるように思われた。
ヘンリー・モーズリー (技術者) ブラマー錠
モーズリーの腕前は評判となり、それを聞きつけた発明家ジョセフ・ブラマー（en）の依頼を受けることになった。ブラマーはその頃、新しいタンブラー錠を開発して特許を取っていたが、この複雑な鍵を安く製造できる職人が見つからず苦労していた。部下の一人から推薦されてモーズリーと連絡を取ったブラマーは、モーズリーがまだ18歳であることに驚いたが、実際に腕前を見ると雇い入れることに決めた。モーズリーはロンドンのデンマーク通りにあるブラマーの工房で働くようになった。ブラマーの工房のショーウィンドウに飾られていた鍵の見本を製作したのは、モーズリーである。この鍵には、ピッキング行為に成功した者に対して200ポンドの懸賞金がかけられていたが、成功者が現れたのは実に47年も後であった。モーズリーは特別な工具や工作機械を設計し、ブラマー錠の安価な製造を実現した。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 水圧機
また、ブラマーは水圧機（en）を設計していたが、ピストン周りの水密シーリングに苦労していた。一般的な手法では麻繊維を素材としたパッキンを使用するが、要求される高い水圧に耐えられなかった。このブラマー水圧機のために、モーズリーは皮革製のガスケットを使うことで、完璧なシーリングと抵抗の無い円滑な動作を両立させた。水圧機は完璧に作動するようになり、モーズリーの貢献は大きなものであったが、ブラマーからの経済的な見返りはほとんど与えられなかった。
ヘンリー・モーズリー (技術者) スライドレスト付き旋盤
モーズリーがブラマーの下で働きだしたころの一般的な旋盤は、足踏み動力で、切削用の刃物（バイト）は職人が手に持って切削個所に当てる仕組みだった。そのためあまり精密な作業はできず、特に鉄製品を加工する場合には問題だった。そこで、モーズリーは、バイトを固定できる工具台を取り付けるように改良した。この工具台は旋盤本体に対して正確に平行移動できるようになっていた（スライドレスト）。その結果、寸法が決められた製品をこれまでにない精度で量産できるようになり、このスライドレスト（工具送り台）付き旋盤は、機械加工に革命をもたらした。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 昇進と結婚
頭角を現したモーズリーは、たちまちブラマーの工房の主任となった。1791年に、モーズリーはブラマーのハウスメイドだったSarah Tindelと結婚し、4人の息子をもうけた。長男のトーマス・ヘンリーと四男のジョセフは、後に父の事業を手伝うようになった。次男のウィリアムは土木技術者となり、イギリス土木学会の創設者の一人となった。
1797年、モーズリーはブラマーから独立することを決めた。そのきっかけは、モーズリーが週にわずか30シリングの賃上げを求めたのを、ブラマーが拒んだことであった。このとき、ブラマーの下で働き出して8年が経っていた。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 独立
はじめ、モーズリーは小さな店と鍛冶場をロンドンのウェルズ通りに構えた。その後、1800年にはキャベンディッシュ・スクウェア（en）近くのマーガレット通りにある、もっと大きな建物に移った。
独立後の最初の大きな仕事は、マーク・イザムバード・ブルネルの依頼で、滑車製造用の42台の木工機械マークを製作したことである。これは海軍の帆船が装備する帆の操作用滑車の生産に使うためで、機械の設計はサミュエル・ベンサム（en）の開発したものを基礎としていた。完成した木工機械は、専門工場であるポーツマス滑車工場（en）に据え付けられ、現在も稼働中の同工場には当時の機械も一部が残っている。これらの機械は、合計で年間160,000個の滑車の製造能力を誇り、従来は110人の人員を要したところ、10人での稼働を実現した。これは専用機械を使ったライン生産方式が実用化された最初の著名な例であった。
ヘンリー・モーズリー (技術者) ねじ切り旋盤
また、モーズリーは、産業用として最初の実用的なねじ切り旋盤を、1800年に生み出した。これは、ねじ山を一定の大きさに統一して量産できる旋盤としては初めてのものであった。このねじ切り旋盤によって、それまではアイディア止まりだった部品の互換性が、ボルトとナットの関係について実現された。これ以前は、ボルトとナットは特定の一組でしか噛み合わせることができず、例えば機械の分解をしたときには、元の組み合わせを記録しておかないと復元できなかった。モーズリーは自分の工房内で使うねじ山を規格化し、規格に合ったボルトとナットを作るためのダイスとタップを用意した。これは工房での加工技術の一大進歩であった。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 旋盤の設計
モーズリーは、スライドレスト付きの旋盤の最初の発明者であるとよく言われるが、これは事実ではない。また、旋盤について基準ねじとスライドレスト、交換可能なギヤ機構という3要素を組み合わせた最初の人物でもないかもしれない。しかし、これらの3要素を組み込んだ旋盤を世に広め、工作機械と機械技術におけるねじ山の応用に関して大きな進歩を生じさせたのはモーズリーである。
モーズリーは、10,000分の1インチ（約3マイクロメートル）単位で計測できるベンチマイクロメータの発明者でもある。このマイクロメータを「大法官」と呼び、工房内のあらゆる精密測定に使用した。
1810年までには、モーズリーの工房では80人の職工が働くようになった。工房が手狭になったので、今度はウェストミンスター通りのもっと大きな建物に引っ越した。モーズリーは、海軍省勤めの若い製図工だったジョシュア・フィールド（en）を雇い入れ、後にその才能を買って共同経営者とした。モーズリーの息子たちが経営者になった後には、会社名もモーズリー・サンズ・アンド・フィールド（Maudslay, Sons & Field）と変わった。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 船舶用機関
ウェストミンスター通りに移ったモーズリーの工房は、船舶用の蒸気機関を専門的に手掛けるようになった。モーズリーが船舶に対して使用したエンジンのタイプはサイド・レバー構造のものであり、機関のレバーがシリンダーの横に並んで搭載されていた。この形式の機関は高さを抑えることができ、蒸気船の狭い機関室に適していた。1815年にモーズリーは最初の船舶用蒸気機関を製造した。この17馬力の機関は、テムズ川の蒸気船「リッチモンド」に使用された。1823年には、イギリス海軍最初の蒸気船「ライトニング」用の機関を供給した。1829年には、400馬力の当時世界最大の船舶用機関を作り、イギリス軍艦「ディー」に搭載した。モーズリーが死んで息子の代となった後の1838年には、客船「グレート・ウェスタン」用の750馬力の蒸気機関を製造し、同船の大西洋横断を成功させた。なお、同船はイザムバード・キングダム・ブルネル（モーズリーとしばしば取引をしていたマーク・イザムバード・ブルネルの息子）が設計した船である。
ヘンリー・モーズリー (技術者) テムズトンネル
1825年に、マーク・イザムバード・ブルネル（以前の滑車製造機械の依頼人）が、テムズトンネルの事業に着手した。これはテムズ川を挟んだロザハイス（en:Rotherhithe）とワッピングをトンネルで結ぶ計画である。テムズトンネルは、多くの困難を超えて1842年に完成し、テムズ川を潜る史上最初のトンネルとなった。この事業は、ブルネルが設計し、モーズリー・サンズ・アンド・フィールド社が製造したシールドマシン無くしては、成り立たないものであった。このほか、排水用の蒸気ポンプも、モーズリーは提供している。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 晩年
晩年のモーズリーは天文学に興味を抱き、天体望遠鏡の製作を始めた。彼は、私設の天体観測所を持つためにノーウッドに家を買うつもりでいたが、この計画は実現しないうちに死を迎えた。1831年1月、モーズリーはイギリス海峡を渡る際にひいた風邪をこじらせ、4週間後の2月15日に世を去った。遺体はセント・メアリー・マグダレン・ウリッジ教会（en:St Mary Magdalen Woolwich）に葬られた。その聖母礼拝堂にあるモーズリーの墓碑は、自身が生前にデザインしたものである。
モーズリーの工房は、多くの優れた技術者たちを送り出した。リチャード・ロバーツ（en）、デイヴィッド・ネイピア（en）、ジョセフ・クレメンテ（en）、ジョセフ・ホイットワース、ジェームス・ナスミス、ジョセフ・フィールド、ウィリアム・ミュア（en）らを挙げることができる。
ヘンリー・モーズリー (技術者) 晩年
モーズリーは、黎明期にあった機械技術分野での進歩にも貢献したが、その最大の功績は工作機械分野における先駆者としてのものであった。以後、発展した工作機械は世界中の工場で使用されるに至る。
モーズリーの起こした会社は、19世紀のイギリスで最も重要な機械製造業者であったが、1904年にその幕を閉じた。曾孫のウォルター・H・モーズリーはモーズリー・モーター・カンパニー（en）を設立した。また、その息子のレジナルド・ウォルター・モーズレー（つまり玄孫）は、スタンダード・モーター・カンパニーの創業者である。
フェルガナ盆地
フェルガナ盆地（ウズベク語: Farg‘ona vodiysi/Фарғона водийси；キルギス語: Фергана өрөөнү；タジク語: водии Фaрғонa；ロシア語: Ферганская долина；ペルシア語:  وادی فرغانه）は、中央アジアのウズベキスタン共和国東部からキルギス共和国、タジキスタン共和国に広がる地域である。
フェルガナ盆地 地勢
標高400 mから500 mに広がる肥沃な峡谷で、南西に開けている。ナルイン川とカラダリヤ川の2つの河川が流入し合流、さらにナマンガン近くでシルダリヤ川に合流する。この2つの河川以外にも多くの川が流れ込み、主にシルダリヤ川に沿って土砂が堆積した。地質時代のP-T境界期から始まった堆積物は6 kmから7 kmの厚さに達すると推定される。断層は逆断層や衝上断層で、背斜構造を伴い、石油や天然ガスを埋蔵している。
フェルガナ盆地 気候
非常に乾燥しており4月からの5ヶ月間は降水が見られない。3月から急速に気温が上昇し、6月には平均気温が35 °Cに達する。冬季の12月と1月は-20 °Cに達し、積雪が見られる。
フェルガナ盆地 民族構成
1897年の人口調査によると、総人口は1,571,243人であった。1906年の調査では、総人口1,796,500人のうち、大多数がイスラム教徒で、総人口の3分の2はウズベク人とサルト人であった。彼らの居住地は峡谷部で、山岳部はキルギス人やカシュガル人、ブハラ語を話すブハラ・ユダヤ人、キプチャク人であった。これらを勘案してソ連は国境を策定したが、オシのように住民がウズベク語を話すのにキルギスに編入された例もある（オシュ州では1990年にウズベク人とキルギス人はこのために衝突した）。
フェルガナ盆地には第二次世界大戦期にクリミア半島からスターリンによって強制追放されたクリミア・タタール人も住んでいる（クリミア・タタール人追放を参照）。
フェルガナ盆地 歴史
この盆地の諸都市は、周辺のカザフ・クルグズ遊牧民の間にイスラームを弘めるセンターの役割を果たした。1876年、帝政ロシアに併合された。
ロシア革命後もこの盆地の多くのムスリムはアフガニスタン北部や中東諸国に亡命や移住を余儀なくされた。ソビエト政権はこの盆地社会のあらゆる領域からイスラームの伝統を除去しようとした。しかし、ムハンマドジャン・ヒンドゥスターニー（1892-1989）は激しい弾圧にもかかわらず、政治には介入しないというハナフィー派の伝統を唱え、イスラームの教義を守り伝えた。
1924年から25年に行われた民族別国境画定によってフェルガナ盆地の東端がウズベク・ソビエト社会主義共和国とキルギス・ソビエト社会主義共和国に分割され、さらにホジェンドを領有するタジク・ソビエト社会主義共和国が1929年にウズベク内の自治共和国から連邦構成共和国へと昇格したことで、現在の国境線にあたる境界線が形成された。この境界線は社会主義的政策や利害関係、そしてこの時期に急激に表れた民族意識が絡み合い決められたもので、地勢的に不自然なものであり、フェルガナ盆地をサマルカンド方面へ抜けるルートを分断するものだった。また、この周辺には3国の飛び地が点在することとなった。しかし、ソビエト連邦が続くかぎりは重要な問題とならなかった。
フェルガナ盆地 産業
馬、牛、羊の飼育も盛んで、とくにラクダは良質のものを産する。カイコの飼育はかつて花形産業であったが衰退しており、ウズベキスタン政府によって支援が行われている。ソ連時代に綿花栽培のため灌漑で森林が乱開発され、家畜用の飼い葉などが被害を受けている。フェルガナ盆地の農業は、綿花のモノカルチャーが行われ、換金作物へ過度に傾倒したため、広く食糧をシベリアから輸入している。ウズベキスタン政府は農業バランスの見直しを進めている。しかしソ連時代の化学肥料の乱用で土地が痩せてきている。
フェルガナ盆地 交易
古くからシルクロードの重要地点で、カシュガルを抜けた後で、隊商はこの地で休息し、マルギランで作られる良質の絹や、汗血馬と呼ばれる良馬を求めた。19世紀になると、ロシアとの交易が中心となり、織物や砂糖、茶、羊毛、果物、タバコなども輸出され貿易額が急上昇した。