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イギリスの鉄道史
イギリスの鉄道史（イギリスのてつどうし）では、世界最古の歴史を有するイギリスの鉄道史について記述する。なお、本項ではグレートブリテン島の鉄道のみについて扱った。
イギリスの鉄道史 1830年以前 黎明期
イギリスは、蒸気機関車による鉄道を世界で初めて用いた。当初は木製のレールであった。1793年に鋳鉄によるL型のレールが用いられ始めたが、壊れやすいという欠点があった。1820年以後、錬鉄によるレールが導入されるようになった。
最初に旅客輸送を行った鉄道は、1807年に開業したウェールズ地方のオイスターマス鉄道で、既存の路面軌道を用いた馬車鉄道であった。
1804年、リチャード・トレビシックが、世界初の軌道上を走る蒸気機関車を製作した。最初の商業的に成功した蒸気機関車は、1812年に製作されたサラマンカ号（The Salamanca）で、ラック・アンド・ピニオン式の機関車であった。その後も蒸気機関車は改良が重ねられ、ジョージ・スチーブンソンは1814年、初めてフランジが1方向のみである車輪を用いた機関車を開発した。この実績が認められて、スチーブンソンは1821年、ストックトン・アンド・ダーリントン鉄道の技術者に任命され、1型蒸気機関車（Locomotion No 1）による旅客輸送を実現した。この鉄道は1825年に総延長40キロの営業を開始し、蒸気機関車で営業運転を行う世界初の鉄道となった。
イギリスの鉄道史 1830年以前 黎明期
1830年、やはりスチーブンソンの手によるリバプール・アンド・マンチェスター鉄道が開業した。この鉄道では、当初蒸気機関車を導入するかケーブル牽引にするかの検討が行われ、レインヒル・トライアルという機関車コンテストを実施して蒸気機関車の採用が決定した。また、ストックトン・アンド・ダーリントン鉄道ではまだ運河や有料道路のように、外部から所有者が車両を持ち込んで列車を運転することを認めていたり、ダイヤを定めずに場当たり的に列車の行き違いを実施したりしていたが、リバプール・アンド・マンチェスター鉄道からは初めて鉄道会社の自社所有の列車のみで運行することが意図され、ダイヤを作ってきちんとした運行管理が行われるようになった。これにより、リバプール・アンド・マンチェスター鉄道を世界で最初の実用的な鉄道と呼ぶことがある。
イギリスの鉄道史 1830年-1922年 初期の発展
当初は、小規模事業者による地方路線が散在していたが、その後、鉄道の建設が加速した。1840年代は特に鉄道が発展し、この10年間で、主要都市を結ぶ鉄道網が形成された。複数の路線が、同じ都市間に並行して作られることもあった。この名残は、都市間に重複する路線が相互に接続することなしに敷設されていたり、同じ都市に複数のターミナルがあるなど、現在の鉄道網にも見られる。
投機的な資金が集まり、一種のバブルともいえる熱狂的な投資がなされたことから、鉄道狂時代（Railway Mania）とも称される。そのピーク時である1846年には、新たな鉄道会社の設立に関する272もの法案が可決されたとされる。19世紀から20世紀初頭にかけて、これらは競合他社の買収などを通じて整理・淘汰がなされ、比較的大規模な少数の会社が残った。
イギリスの鉄道史 1830年-1922年 初期の発展
この時期には、特に輸送の安全について、政府の関与も増大した。1840年の鉄道規制法に基づき鉄道調査院(HMRI: Her Majesty's Railway Inspectorate)が設立され、事故の原因を調査し、再発防止策を勧告した。1844年には国会に鉄道の国有化に関する法案が提出された。これは採択されなかったものの、客車の構造に関する最低基準の導入、3等車の連結の義務化につながった。1880年代後半から1890年代になると、東海岸の会社と西海岸の会社でロンドンからスコットランドへのスピード競走「北への競走」が華々しく繰り広げられ、この時の最高記録では平均時速が100 km/hを超えることになった。
第一次世界大戦中は、鉄道網は完全に政府の管理下に置かれた。乱立していた組織の合併による利点も生じ、戦後、鉄道の正式な国有化も検討された。これは、既に1830年、ウィリアム・グラッドストンにより提唱されていた。しかし政府と鉄道事業者の反対により実現せず、妥協案として、1921年鉄道法により、多数存立していた鉄道会社は、以下に述べる4大鉄道会社に集約された。
イギリスの鉄道史 1923年-1947年 4大鉄道会社「ビッグ・フォー」
4大鉄道会社（「ビッグ・フォー」）の体制は、1923年から1947年まで続いた。
この統合により、会社間で直接競合する区間は少なくなったが、高速化やサービス水準での各社間の競争は引き続き行われた。LNER、LMSはスコットランド方面への輸送を競い、LNERは蒸気機関車マラードによる時速126マイルでの高速運転を実施した。LMSはディーゼルカーの導入やホテル事業の展開、LNERは電化、GWRは販売戦略、SRはイギリス南東部の大規模な電化によるロンドン近郊輸送の展開など、それぞれが特色を持って競い合った。この時点で、イギリスは世界最高水準の鉄道サービスを実現していたという自負を持っていた。
1920年代から1930年代にかけて道路輸送が急成長し、人々が自動車中心のライフスタイルを送るようになったことにより、鉄道会社の収入は大きく減少し、4大鉄道会社の経営状態は悪化した。1923年の時点で、31,336キロの鉄道網が存在していたが、1920年代末以降、特に旅客の少ない支線が廃止されていった。同時期に新設された路線はほとんどないが、路線や駅の改良、電化などが実施された。
イギリスの鉄道史 1923年-1947年 4大鉄道会社「ビッグ・フォー」
第二次世界大戦中にはビッグ・フォー各社は1社に統合された。鉄道は戦争の遂行を助けることとなり、投資や保守は減少し、設備や車両は荒廃した。戦後、鉄道事業はもはや利潤をあげられないと見込んで、政府は鉄道業務を公共部門に組み入れることに決定した。
イギリスの鉄道史 1948年-1994年 イギリス国鉄
1948年に「ビッグ・フォー」は国有化され、イギリス運輸委員会傘下のイギリス国鉄（British Railways、BR）となった。国鉄のもとで、地域ごとに6つの鉄道管理局が設けられた。当初は戦時中に荒廃した設備の復興で手一杯であり、施設の近代化までは資金が充てられなかった。
1950年代初めになると、イギリス国鉄は小額ながらも利潤を生むようになった。しかし電化やディーゼル機関車の導入などの動力近代化において、イギリスは他のヨーロッパ諸国に遅れをとり、比較的遅くまで蒸気機関車による運行が多数残存した。また旧4大会社の管轄ごとに、車両や施設、運行の規格が異なっていた。1951年、共通規格の蒸気機関車や客車、貨車が導入され、施設や運行を標準化する努力がなされた。
イギリスの鉄道史 1948年-1994年 イギリス国鉄
1954年には近代化計画が発表され、高速化、信頼性・安全性の向上、輸送力増強により、より魅力的な鉄道に生まれ変わり、道路に奪われた顧客を取り戻すことが目指された。幹線の電化、蒸気機関車のディーゼル機関車への置き換え、信号や路線の改良、必要性の薄い路線の廃止などが盛り込まれた。しかし、自家用車の普及という新しい時代の趨勢を考慮しきれず、十分に試験を行わず性急に導入した新型車両に故障が続発するなどの不備もあり、10億ポンド以上（2009年時点で220億ポンド以上に相当）の巨額の投資にもかかわらず、道路から鉄道への復権は実現しなかった。
1960年代末までには蒸気機関車が全廃され、新たにディーゼル機関車や電車、気動車が導入された。1960年代初めには、安全確保を目的に全ての先頭車両に黄色い警戒色が配され、現在もイギリス鉄道の特徴となっている。
イギリスの鉄道史 1948年-1994年 イギリス国鉄
1960年代には、鉄道の経営状態が悪く、赤字は増加した。1962年、イギリス国鉄の総裁に任命されたリチャード・ビーチングは、この積み上がる赤字の削減を目指し、輸送量の少ない多くの路線の廃止を提案した。この提案に基づく大規模な廃線は、ビーチング・アックスとして有名な施策である。1960年代半ばから1970年代初頭までの路線廃止により、鉄道網は総延長19,000キロ、2,000駅にまで減少した。しかし、これによってイギリス国鉄の経営が好転することはなかった。
1970年代には、新型気動車特急の導入と信号方式の改良がなされた。1976年にはインターシティー125の名でHST（High Speed Train、高速列車）が導入された。この列車は気動車としては世界最高の時速238キロを試験運行で達成し、最高速度200キロ（時速125マイル）での営業運転を行った。多くの主要幹線で導入されて、最高速度160キロであった従来の列車に比べ、約25%の所要時間短縮を実現した。時刻表や案内でも、「インターシティー125」というブランド名が表示された。このHSTは好評を博し、利用者の増加とイギリス国鉄の経営改善をもたらした。インターシティー125は、現在でも広く用いられている。
イギリスの鉄道史 1948年-1994年 イギリス国鉄
一方、世界初の振り子式車両であるAPT（Advanced Passenger Train）の開発がなされ、各種新機軸を盛り込んだ試作車が製作されたが、財政難や度重なる重篤なトラブルの発生などのため、営業運転には活用されることはなかった。
1980年代には イギリス国鉄の地域組織が5つの「部門」に置き換えられ、旅客は「インターシティ」、「トネットワーク・サウスイースト（ロンドンの都市圏輸送）」、「その他地域業務部門」に分割された。また貨物は、列車積載貨物と鉄道貨物配送（列車に積載しない貨物）に分かれた。施設の保守整備は新会社のBRML (British Rail Maintenance Limited)に分離された。
1988年には、イギリスの過去30年で最悪の鉄道事故であるクラッパム・ジャンクション鉄道衝突事故が発生し、35人の死傷者が出た。この後、ATP（Automatic Train Protection、自動列車防護装置）の導入が勧告され、イギリス全土で導入されることが目指されたが、高額な費用のため実現に至らなかった。
1993年鉄道法の結果として、イギリス国鉄の民営化が行われた。鉄道施設の所有は「レールトラック」に受け継がれ、旅客輸送業務は民間の列車運行会社（Train Operating Companies、当初25社）に、また貨物輸送業務は即時民間に売却された（分割売却用の6社中5社は一つの会社に売却された）。政府は分割民営化は旅客サービスの向上につながると表明。乗客数はその後1950年代後半のレベルまで上昇した。
しかし分割民営化後、時速185キロで走行中の高速列車が脱線するハットフィールド事故などの大事故が頻発して、鉄道の安全性・信頼性が大きく損なわれた。安全対策に要する支出などによってレールトラック社の経営は破綻し、2002年より政府の支援を受けた「ネットワーク・レール」に改組された。
フィナンシャル・タイムズ・グローバル500
フィナンシャル・タイムズ・グローバル500（Financial Times Global 500）は、フィナンシャル・タイムズが2015年まで発表していた、全世界上位500社の時価総額をランキングしたリスト。
フィナンシャル・タイムズ・グローバル500 概要
フィナンシャル・タイムズ・グローバル500では、各社のMarket Caps.（時価総額）、Turnover（売上）、Income（利益）、Assets（資産）の各財務データと、Employees（雇用者数）が掲載されており、時価総額に基づく年毎の総合ランキングに加えて、四半期毎の更新データ（有料）、アメリカ合衆国・大陸ヨーロッパ・イギリス・日本・新興国（中国等）に関しては個別に500社ランキングを掲載し、ランキング新入りの企業（Newcomers）や姿を消した企業（Departures）もリスト化されていた。なおフィナンシャル・タイムズ・グローバル500は、公式サイトで過去10年にさかのぼってランキングを見る事ができる（有料）。
アリストマコス
アリストマコス （古希: Ἀριστόμαχος, Aristomachos） は、ギリシア神話の人物である。主に、
が知られている。以下に説明する。
アリストマコス タラオスの子
このアリストマコスは、アルゴス王タラオスとリューシマケーの子で、アドラストス、パルテノパイオス、プローナクス、メーキステウス、エリピューレーと兄弟。ヒッポメドーンの父。ヒッポメドーンはテーバイ攻めの七将の1人とされる。
アリストマコス ヘーラクレイダイの1人
このアリストマコスは、ヘーラクレイダイの1人。ヒュロスとイオレーの子クレオダイオスの子で、テーメノス、クレスポンテース、アリストデーモスの父。アリストマコスはヒュロスに続いてペロポネーソスへの帰還を企て、デルポイの神託を授かったが、神託の解釈を取り違え、オレステースの子ティーサメノスとの戦争に敗れて死んだ。
約束の丘
『約束の丘』（やくそくのおか）は、福山雅治6枚目のシングル。1992年10月28日に発売。発売元はBMGビクター（現・Ariola Japan）。
約束の丘 解説
前作「Good night」からおよそ5ヶ月ぶりとなるシングル。
バラード曲「Good night」がスマッシュヒットしたことを受けて、改めて“自己確認のための1曲”として制作した。
約束の丘 収録曲
全作詞・作曲：福山雅治
約束の丘（編曲：星勝）
タイトルである“約束の丘”とは、福山の故郷長崎市の稲佐山がモデルとされている。
締め切りに追われる中、当時住んでいた川崎市のアパートで窓を開けて過ごしている時に、吹いてきた風に合わせてギターを弾きながら作ったという。2000年と2009年に長崎市稲佐山公園野外ステージ開催された地元凱旋ライブでは、オープニング曲として演奏された。基本的にライブではアコースティック・ギターを弾いて歌う事が多いが、2012年に横浜スタジアムで開催されたライブではエレクトリック・ギターを弾いて演奏された。2015年の地元凱旋ライブではオープニング曲ではないが、オープニングMCのあとに演奏された。
アジャム・ブジャラリ・モハメッド
アジャム・ブジャラリ・モハメッド（Ajam Boujarari Mohamed、1961年4月3日 - ）はモロッコ出身の元サッカー選手で、指導者。日本ではサミアまたはモハメド・サミアの名前で呼ばれていた。
アジャム・ブジャラリ・モハメッド 来歴
現役時代はモロッコの国内リーグでプレーし、その後ナイジェリア代表や南アフリカ共和国代表のスタッフとして指導者の経験を積む。この時フィリップ・トルシエに従事しており、1998年にトルシエがサッカー日本代表に就任するとサミアも代表コーチに就任し、トルシエが退任する2002 FIFAワールドカップまでトルシエのサポートを行なっていた。
トルシエがフランスへ帰国した後も日本に留まり、2003年に湘南ベルマーレの監督に就任。トルシエの戦術である「フラット3」を取り入れ、開幕戦のモンテディオ山形戦を2-0で勝利したがすぐに戦術を見破られその後は低迷。選手とのコミュニケーション不全なども指摘され、第14節にチームが最下位に転落すると成績不振を理由に辞任を申し出、モロッコへ帰国。
程なくして、カタール代表のスタッフに就任。
物質収支
物質収支（ぶっしつしゅうし、Mass balance または Material balance）とは、ある化学反応の系において、その系に投入した物質の量と系から得られた物質の量との収支を指す。
特に化学工学では以下のような物質収支式により評価される。
蓄積量の時間変化 = 流入量 - 流出量 + 生成量 - 消滅量
物質収支式は「原子は消滅したり、新たに生成したりしない」という質量保存則に基づいており、特定の装置またはプラント内で物質は増えも減りもしないという原則に基づいて立てる式である。例えば、ある反応器に物質Aが 5 mol流入されたとしよう。この反応器から物質Aが 3 mol流出したとしたら、残り  2molの物質Aは、まだ反応器のなかにあるか（蓄積）、反応によって別の物質に変わってしまったか（消滅）、あるいはその両方、のいずれかである。
物質収支 物質収支式の作り方
物質収支式は混合物全体と、各成分ごとに立てて、それらの式を連立して特定の変数を求めたりする。
また物質収支式は、ある一部分だけで考えてもよい。よって物質収支式を立てるときは、どの範囲で収支をとるかという境界を明確にする必要がある。
物質収支 定常状態
系が定常状態の場合には蓄積量の時間変化はないため
流入量 + 生成量 = 流出量 + 消滅量
となる。
上原中学校 (ソウル)
上原中学校（サンウォンちゅうがっこう、韓国語:상원중학교）は、大韓民国ソウル特別市蘆原区上溪9洞にある中学校。
上原中学校 (ソウル) 概要
1993年創立。校花は躑躅、校木は銀杏。特筆すべき活動として土曜日のCA(Class Activity)の日が挙げられる。
帝国繊維前駅
帝国繊維前駅（ていこくせんいまええき）は、石川県加賀市南郷町に存在した北陸鉄道山中線（加南線）の駅である。1971年（昭和46年）、同線の廃線に伴い廃駅となった。駅名の由来は駅近くにある帝国繊維の紡績工場から取られている。
帝国繊維前駅 概要
駅近くにある紡績工場の従業員輸送や原材料・製品の搬入・搬出を目的として開設され、工場の名称変更に合わせて駅名も変化している。
帝国繊維前駅 隣の駅
北陸鉄道
山中線
黒瀬駅 - 帝国繊維前駅 - 大聖寺駅
タイ・ラット
「タイ・ラット」（タイ語: ไทยรัฐ）は、タイ王国のタイ語日刊新聞。国内最大の部数を発行する全国大衆紙。1962年12月25日 に創刊。ワッチャラポーン社が所有する。 現在公称100万部を発行し、1部10バーツ。
タイ・ラット 概要・歴史
ワッチャラポーン社のガムポン・ワッチャラポーンが1962年（仏暦2505年）12月25日に創刊。以来50年以上に渡り休みなく発行しており、タイ語による日刊新聞としては最大の部数を誇る。
ワッチャラポーン社では本紙創刊の前に2つの新聞を手掛けていた。1950年（仏暦2493年）に創刊した『カーオ・パープ・ラーイ・ワン』は、英文名を『The Weekly Pictorial』といい、その名の通り当初は週刊紙だった。
カーオパープ紙は1958年（仏暦2501年）、陸軍元帥サリット・タナラットらによるクーデターの影響を受け、発行禁止にされる。
しかし、ガムポンは首相に就いたサリットの独裁的な政治方針に屈することなく再刊を画策。半年後、『シアン・アーン・トーン』の紙名で再度創刊した。
それから3年後、ガムポンはシアン・アーン・トーン紙を本格的な日刊紙へと生まれ変わらせることを決断。1962年12月25日付で、現在まで続く『タイ・ラット』に紙名を改めた。
タイ・ラット 紙面構成
紙面は2部構成。第1部は一般的なニュースであり、事件・事故といった社会面で扱うニュースにセンセーショナルな大見出しを付けることで知られる。第2部はスポーツと娯楽の欄が占める。
印刷はすべてバンコク・チャトチャックにある本社工場で行われ、全国に会社所有のトラックで配送される。このため基本的には朝刊紙だが、印刷の締め切り時間に合わせて1日あたり6ないし8版程度が編集されており、午後以降に印刷される新聞は翌日付で発行されることになる。
Jetfins
ジェットフィンとは通気口付きフィンのことである。
Jetfins 概要
1964年フランスのジョルジオ・ブッシャーによって発明された。ジェットフィンはブッシャー・インターナショナルによって、商業用ダイバー製品の調整機能付き仕様として販売された。ジェットフィンの名前とデザインは1970年代にスキューバプロに売却された。
フクロギツネ属
フクロギツネ属（-ぞく、Trichosurus）は、哺乳類双前歯目クスクス科の属のひとつ。模式種はフクロギツネ
フクロギツネ属 分布
オーストラリアの市街地から森林まで広く分布する。大陸中央部の乾燥地帯にはほとんど生息しない。
また、フクロギツネがニュージーランドに移入されている。
フクロギツネ属 生態
単独で行動するが明確な縄張りはないため、市街地など餌が限られる地域では、同じ樹上に数頭いることもある。樹上性で、夜行性である。雑食で植物の葉、果物、花、木の皮、キノコ、地衣類などを中心に、時にはガやバッタなどの昆虫や鳥の卵、雛、ネズミなども食べる。人によくなれている種もあり、人の手から餌をとることもある。寿命は6-17年。
特に目立った繁殖期はなく、北に生息する個体は周年繁殖し、南に生息する個体は春から秋までと長い。
通常は樹洞を巣として利用するが、時として人家の屋根裏に住み着くこともあり、鳴き声や、糞尿などで被害を受けることがある。昼間は樹洞で休み、またそのため捕獲しやすいため、昔はアボリジニの食糧となっていた。
フクロギツネ属 分類
フクロギツネ属　Trichosurus
フクロギツネとキタフクロギツネ、コミミフクロギツネとMountain Brushtail Possumは同一種とすることもある。
植田千珈
植田 千珈（うえだ ちか、1967年10月23日 - ）は、日本の元AV女優。
身長:152cm。スリーサイズ:B82・W60・H88。
植田千珈 略歴・人物
1988年4月に「杉本麻央（すぎもと まお）」としてAVデビューし、後に「植田千珈」に改名。
1990年頃に引退。
植田千珈 出演作品
1988年
1989年
1990年
1995年
2004年
発売年不明
他
黒瀬駅
黒瀬駅（くろせえき）は、石川県加賀市黒瀬町に存在した北陸鉄道山中線（加南線）の駅である。1971年（昭和46年）、同線の廃線に伴い廃駅となった。
黒瀬駅 駅構造
片面ホーム1面1線の無人駅で、築堤の上にホームが設けられていた。
黒瀬駅 廃止後
線路跡の築堤がそのまま砂利道となっているが、ホームの跡は残っていない。
黒瀬駅 隣の駅
北陸鉄道
山中線
河南駅 - 黒瀬駅 - 帝国繊維前駅
ビジネスウィーク・革新的な企業ランキング
ビジネスウィーク・革新的な企業ランキング（-かくしんてきな きぎょう-、The Most Innovative Companies）は、ビジネスウィークが年一回発表している、世界の革新的な企業をランキングしたリストである。
ディアマンテス
ディアマンテス（DIAMANTES）は、日系ペルー三世のアルベルト城間を中心に1991年に結成されたラテンバンド。沖縄県を中心に活動している。
なお、diamante(s)とは、スペイン語でダイヤモンドを意味する。
ディアマンテス 概略
1989年からプロ活動を行っていたトリオ・ディアマンテスを基盤として、1991年に結成。コザのライヴハウスP'a Ti を中心にバンド活動を始める。1992年、『ガンバッテヤンド』がオリオンビールのCMソングとして沖縄でオンエアされると大きな話題となった。翌1993年7月3日、同曲を含んだ沖縄限定アルバム『OKINAWA LATINA』がリリースされるやいなや、爆発的なセールスを記録した。これを受けて9月23日、前作をミックスダウンしなおした『オキナワ・ラティーナ』で全国メジャーデビュー。以後、5thアルバムまでを定期的にメジャーレーベルよりリリースし続けた。
5thアルバムを最後に所属レコード会社をマーキュリー・ミュージックエンタテインメント（日本フォノグラム）から、M&Iに移籍。この間にメンバーの移動があり、2000年からは結成当初の3人体制で活動を続けている。
ディアマンテス 概略
広義に分類してしまえば、メレンゲやグアヒラ、ルンバやボレロなど多彩なラテンのリズムをコンテンポラリーなバンド・スタイルで演奏するラテンポップスやラテンロックと呼ばれるジャンルになる。しかし、ペルーのムシカ・クリオージャ、コザ特有のアメリカン・ハードロック、沖縄、日本といった要素が混じり合った独特の音楽性を有しており、あえて『オキナワ・ラティーナ』を標榜、沖縄のポップスに多大な影響を与えた。
代表曲は『ガンバッテヤンド』（1993年）、『沖縄ミ・アモール』（1993年）、『勝利のうた』（1994年）、『アスタ・マーニャ〜明日への子守歌』（1994年）、『片手に三線を』（1995年）など。
ディアマンテス メンバー
アルベルト城間（あるべると しろま、1966年6月13日 - ）：アコースティック・ギター、ボーカル、パーカッション
ペルー共和国リマ市出身。祖父母が沖縄本島出身の日系三世であり、日系ペルー人。愛称はベト。19歳の時、パン・アメリカン歌謡コンクールで優勝し、副賞の航空券で1986年12月5日に来日（本人はこの時は日本語を全く話せなかった）。東京でオーディションを受けるが結果は振るわず、親戚のいた沖縄に向かった。居酒屋でウエイターをしながら琉球太鼓など古典の芸事を学びながら音楽活動を続け、91年にはDIAMANTESを結成。以来、大半の作詞・作曲を行ってきた。2000年からはソロ活動も開始、6枚のアルバムを発売している。2007年にはジョージア州ローマ国際映画祭短編部門でグランプリを獲得した映画『Happy☆Pizza』に主演、2012年には絵画で2012年沖展に入選、陶芸の仲間功と二人展を開くなどミュージシャン以外の活動も見られた。影響を受けたミュージシャンはグロリア・エステファン。
1991年、元メンバーの仲原リカと結婚。
ディアマンテス メンバー
トム仲宗根（とむ なかそね、1967年5月27日 - ）：ベース
沖縄県浦添市出身。DIAMANTESの原形を1988年にアルベルトがアマチュアバンド「ヒューマン・サウンド」に加入したときとすると、それ以前から「ヒューマン・サウンド」に参加していた最古参となる。ライヴではベースやウッドベース、コーラスを担当しているが、それ以外にも打ち込みやミックス関係は彼が行う。影響を受けたミュージシャンは忌野清志郎。
Tarbo（たーぼ、1959年8月19日生）：ギター
沖縄県浦添市出身。1985年の紫再結成時、ギタリストとして活躍。91年結成のDIAMANTESの基本構想を提議した。彼のギター・サウンドは、サンタナの「Samba P'a Ti」や「Europa」のような粘っこく、まろやかなディストーションを特長としており、ターボのオリジナル曲では特にそういった傾向が顕著である。2006年には全曲インストゥルメンタルのソロアルバム『SHINING ROAD』をリリース。影響を受けたミュージシャンはエドワード・ヴァン・ヘイレン、カルロス・サンタナ。2011年1月に客船「にっぽん丸」内で行方不明。転落したものとして海上保安庁などが捜索を行うも未だに発見されていない。
ディアマンテス 来歴
2011年1月27日、沖縄本島北部の本部港にてメンバーらが船内で演奏を行うため客船「にっぽん丸」へ乗船。28日に那覇港に寄港し、その後29日午前9時に石垣港に入港したが、関係者がTarboがいないことに気付く。下船の確認が出来ず、船内にもいなかったため石垣海上保安部に連絡した。調べによると、石垣港に着く約2時間前、石垣島の北5キロを航行中に、妻と電話で会話していたという。石垣海上保安部は妻に電話をした後から石垣港入港するまでの間に、船から落ちた可能性もあるとみて巡視船やヘリコプターなどで捜索をしたが、翌30日、翌々日31日にも見つからず、現在も発見されていない。 ディアマンテス公式ホームページでも、1月30日にメンバーのアルベルト城間、トム仲宗根が連名でTarboの行方を心配するコメントと関係各位、ファンに対するコメントを掲載した。
ディアマンテス ディスコグラフィ
テレビ朝日系夕方ニュース番組「ステーションEYE」エンディングテーマ
この曲が作られたきっかけは、ペルーの左翼テロによって殺害されたJICA農業指導員の遺族と知り合ったことだった。
「VIVA!!夏の色（九州・沖縄限定版）」はアルバムに収録されているバージョンを収録。全国版はシングル用のオリジナル・ミックス。また、九州沖縄限定版には「この青い空を君に」が収録された。
沖縄限定版のマキシ・シングル。未収録曲を含めて全6曲。
後に全国発売される「GO! GO AHEAD ! 」に収録されたバージョンと違い、ノン・ストリングス。C/Wは現在も他のCDでは未収録曲となっている「抱きしめたい」。
竹富町からの依頼で作られた波照間島サザンクロス交流フェスタのテーマソング。
10月4日宜野湾市海浜公園野外劇場でのライヴ前売り券に封入されたシングル。この時はスピード感たっぷりなラテンチューンだった「CHIBARIYO」、嘉手苅林昌とのオーヴァーダヴ・セッション、「HAPPY DAY!」など未収録曲ばかりが収録されていた。
ディアマンテス ディスコグラフィ
「大東諸島開拓100周年記念ソング」として北大東島で配布されたもの。
「en-Ray & DIAMANTES」名義によるダウンロード限定販売。北京語ver.と日本語ver.がある。
「宮沢和史＋DIAMANTES＋シンカヌチャー」名義でのリリース。
沖縄限定盤の3ヶ月後に発売された全国盤は沖縄限定盤をミックスダウンしなおしたもの。そのため両者はエコー残量など音響特性にかなりの相違が見られる。「沖縄ミ・アモール」は、沖縄盤ではまだ歌詞が固まっていなかったのか、全国盤では一部歌詞が改変されて録音されている。また、全国盤にはボーナストラックとして「沖縄ミ・アモール」のスペイン語バージョンが収録された。
1st・2ndアルバム、シングル「魂をコンドルに載せて」の3枚のCDから10曲で構成されるプレス・リリース用ベスト。
7曲入りのミニアルバム。ただし、シングルと同じ音源ではなく、歌詞を日本語に翻案したもの。
メンバーによる唯一のオフィシャル・セレクション。マーキュリー時代の全アルバム音源から13曲＋「この青い空を君に」1曲。
ディアマンテス ディスコグラフィ
2枚組、全24曲を収録した重厚なベスト盤。マーキュリー時代のアルバム音源からセレクト。
名前の通り廉価企画盤。全10曲。マーキュリー時代のアルバム音源9曲＋「この青い空を君に」1曲。
いわゆる廉価企画盤なのだが、今までアルバムに収録されなかったシングル・ヴァージョンばかりを集めたお得な1枚。マーキュリーのシングル音源から13曲、＋「この青い空を君に」「風の道」。
廉価企画盤。「GOLDEN☆BEST」を基に選曲し直したもの。
2枚組で構成された全曲新録音のベストアルバム。
レコード会社の枠を超えた共通ブランドGOLDEN☆BESTの第2弾。M＆Iよりリリースされたアルバム（「LIBRE」「ADERANTE」「VIENTOS」「QUE ウムサンヤ」「太陽の祭り」）から15曲。
1997年10月5日の宜野湾市海浜広場公園野外劇場でのライヴ。VHSのみ。
谷幸雄
谷 幸雄（たに ゆきお、たに さちお、1880年（明治13年）- 1950年（昭和25年）1月24日）は、日本の柔術家（天神真楊流）・柔道家（講道館柔道）である。主にイギリスで活動し、日本以外の国で初めて柔術を教え、試合を行った柔術家の一人として知られる。身長160cm未満、体重は60kg未満。「スモール・タニ」の愛称でも知られ、ロンドンのミュージックホールなどで数多くの他流試合を行った。新聞「スポーティング・ライフ」にキャッチ・アズ・キャッチ・キャンのライト級チャンピオンのジミー・メラーに勝利したことを称えられる。
谷幸雄 生涯
日本における谷の事績の詳細は不明であるが、祖父の谷鹿之助悦足、父の谷虎雄柳応斎知幾、兄の谷鑛馬は天神真楊流の柔術家であった。
祖父の谷鹿之助は阿波国の人で天神真楊流柔術流祖の磯又右衛門の門人であった。父の谷虎雄は谷知幾という名で東京市の天神真楊流柔術の興行に磯正智（三代目家元）、福田八之助（嘉納治五郎の師）、黒須敬太郎、吉田千春と共に参加していた。また警視庁では武術世話掛を務めていた。谷幸雄の兄である谷鑛馬は東京市京橋区新栄町の弘武館で天神真楊流を教えていた。谷鑛馬は京橋警察署に勤めていた。
不遷流第4代の田辺又右衛門と交流があったとされる。また、大阪の半田弥太郎の大東流柔術道場でも修行していたことも知られている。1900年、19歳の谷は、兄の谷鑛馬や柔術家仲間の山本セイゾウとともに、バーティツの創始者エドワード・ウィリアム・バートン＝ライトの招きでロンドンに渡った。谷鑛馬と山本はすぐに帰国したが、谷はロンドンに残り、もう一人の若い柔術家上西貞一とともに、バートン＝ライトが開設したバーティツの道場で柔術の指導を行った。
谷幸雄 生涯
1903年に谷はバートン＝ライトと別れ、「スコットランドのヘラクレス、アポロ」の名でミュージックホールで活動していたウィリアム・バンキアーと手を組んだ。バンキアーのマネージメントの元で、谷はプロレスラーとしてミュージックホールに設置したリングで様々な人の挑戦を受けた。15分もてば20ギニー、勝てば追加100ポンドの賞金を出すという条件で対戦者を募り、これを関節技や絞め技で次々に返り討ちにして評判を呼んだ。ミュージックホールでの試合で谷が負けたのは1回だけと言われており、それも1905年に行われた日本人柔術家の三宅多留次（後の三宅タロー）との対戦だった。オックスフォード・ミュージック・ホールでは、1週間の間に33人と対戦し、その中にはヨーロッパ大陸で有名なレスラーも含まれていた。6か月間のツアーで、1週間あたり平均20人、合計500人以上の挑戦者を倒した。
対戦ルールでは、挑戦者も柔術のルールに則って試合を行うことが求められ、制限時間が設けられなかった。この頃のヨーロッパのレスラーにとって、柔術のルールは異質なものであったため、谷にとって有利なものとなっていた。1920年代には、谷は挑戦者に対し、どんな技でも使って良いとしたが、道着を着用することを条件とした。これは、自分よりも体格の良い相手に対抗するために必要な大きなアドバンテージとなっていた。
谷幸雄 生涯
1904年、谷は三宅と共同で、ロンドンのオックスフォード・ストリートW305番地に日本柔術学校(Japanese School of Jujutsu)を開設した。この学校は2年余りで閉鎖されたが、その生徒の1人には舞台女優のマリー・スタッドホルムがいた。1906年には、三宅との共著の"The Game of Ju-Jitsu - for the Use of Schools and Colleges"を出版した。
谷幸雄 生涯
谷は、「ロシアのライオン」の異名を取ったプロレス王者ジョージ・ハッケンシュミットに対する敵対関係を公然と表明したことでも有名になった。谷はハッケンシュミットに挑戦状を叩きつけたが、無視された。そのため、谷とバンキアーはハッケンシュミットの注意を引くことを模索し、1903年のハッケンシュミットとアントニオ・ピエリとの試合の直後を襲撃し、観客の前で再び挑戦状を叩きつけた。ハッケンシュミットは、自身が柔術に不慣れなことをわかっていたので、自らの得意とするグレコローマンスタイルレスリングのルールでの試合を要求したが、その試合が実現することはなかった。ハッケンシュミットは、1909年の著書"The Complete Science of Wrestling"において、志を持ったレスラーに対し柔術を学ぶことを勧めている。1910年には、谷はロンドン滞在中のグレート・ガマに挑戦しようとしたが、これもまた無視された。
1907年、前田光世が渡英し谷の道場で一時期指導者となった。他流試合においても谷と前田は協力関係を築き、谷と緊密な交流にあった前田によると「谷氏は警視庁で山下七段（山下義韶）の門人として初段になり、渡英後、幾多の苦戦を経て居る老巧者で、実力以上に勝負が巧みだ」とあり、谷は当時の日本でよく見られたように、はじめ地元で柔術を学び、後に講道館入門したケースではないかとも目されている。
1918年、谷は小泉軍治がロンドンで創設した武道会の初代師範となり、当初は柔術を教えていた。1920年、講道館柔道の創始者である嘉納治五郎が武道会を訪れ、小泉とともに2段位を授与した。1930年1月18日までに3段、最終的に1935年6月までに4段に昇段した。
谷は1937年に脳梗塞を患ったが、1950年1月24日に亡くなるまで武道会で指導を続けた。晩年の門弟には、後にアメリカで活躍したプロレスラーのロード・アルフレッド・ヘイズがいる。
谷幸雄 著書
Yukio Tani; Taro Miyake (1906). The Game of Ju-jitsu: For the Use of Schools and Colleges 
日本語訳: 谷幸雄、三宅タロー『対訳 The Game of Ju-jitsu 柔術の勝負 明治期の柔道基本技術』内田賢次 監修、創英社、2013年。ISBN 978-4881428115。
ウルトラ・ヴァイヴ
株式会社ウルトラ・ヴァイヴ（ULTRA-VYBE, INC.）は、日本のインディペンデントのレコード会社、出版社である。旧商号をSFC音楽出版株式会社（エスエフシーおんがくしゅっぱん-）といい、その当時、「ソリッドレコード」というレコードレーベルを運営していたことでも知られる。
ウルトラ・ヴァイヴ 概要・略歴
1986年（昭和61年）2月3日、『季刊リメンバー』を編集・発行していた高護が「SFC音楽出版株式会社」として設立した。同日、ジャックスのLPレコードのアルバム『リアリゼイション』をリリースし、レコードレーベル「ソリッドレコード」をスタートした。
初期のソリッドレコードは、はっぴいえんど、はちみつぱい、頭脳警察などの未発表音源等のリイシュー、休みの国やザ・フォーク・クルセダーズの廃盤の発掘と再発売、梅木マリ、ダニー飯田とパラダイスキング、スリーファンキーズ、弘田三枝子等の音源発掘を積極的に行った。また、1988年（昭和63年）には、パール兄弟のサエキけんぞうや窪田晴男やビブラストーンの沖山優司らが書き下ろし、平山みきらが歌うという企画盤『ソリッドレコード夢のアルバム』をリリースした。
1989年（平成元年）には、ヒップホップ専門のBPMレーベルで「President BPM」としての活動を終えた近田春夫が、同レーベルから、近田の率いる新バンド・近田春夫&ビブラストーン（のちのビブラストーン）のデビューアルバム『Vibra is Back』をリリースした。また、1991年には、MEN'S 5のデビューアルバム『裏メンズ5』をリリース、近田を中心とした独自の音楽世界に活動と発表の場を提供した。
ウルトラ・ヴァイヴ 概要・略歴
ソリッドレコードは、山下達郎がアメリカのライノ、イギリスのエイスと並ぶ、「良心的なマイナー・レーベル」に数えるほどの「良心的」レーベルとして活動を続けたが、1992年（平成4年）3月25日 、一旦活動を休止した。
2000年（平成12年）1月1日、商号を「株式会社ウルトラ・ヴァイヴ」に改称した。カルチャー誌『HOTWAX』を編集・発行、70年代を中心とした日本映画、和製ロック、歌謡曲の発掘と紹介を行い、同社のディストリビューション事業部では、「SWEET REPLIES」というレーベルでインディペンデントのアーティストのレコードリリースを支援している。
現在、東京・下北沢にカフェ「mona records」（店長行達也）も経営。
石川県高等学校の廃校一覧
石川県高等学校の廃校一覧（いしかわけんこうとうがっこうのはいこういちらん）とは、石川県の廃校となった高等学校の一覧。対象となるのは学制改革（1948年）以降に廃校となった高等学校と分校である。名称は廃校当時のもの。廃校時に属していた自治体が合併により消滅している場合は現行の自治体に含める。また、現在休校中の学校は公式には存続していることとなっているが、休校中の学校は事実上廃校となっている場合が多いため、便宜上本項に記載する。
小学校や中学校と異なり、生徒が在学中に在籍校が変更となることはほとんどない（経営破綻の場合は除く）。統合となる場合（統合先が新設校の場合は開校年度からの）入学生の新規募集を停止し、統合前の高校に在籍する生徒が全員卒業すると同時に閉校となる場合が通例である（以下に示すのは統合年であり、廃校年とは異なる）。
サヤーム・ギーラー
サヤーム・ギーラー（タイ語：สยามกีฬา รายวัน　英語：Siam Sport Daily）は、タイ王国のタイ語日刊スポーツ新聞。1985年3月8日 に創刊。 日本語では英語名をカタカナにおこしてサイアム・スポーツと呼ばれることのほうが多い。2012年1月現在、1部20バーツ。
サヤーム・ギーラー 概要
サヤーム・ギーラーはタイ最大のスポーツメディア企業、サヤーム・スポーツ・シンジケート社（สยามสปอร์ต ซินดิเคท จำกัด มหาชน Siam Sport Syndicate PCL）が発行する複数の日刊紙の中の基幹紙であり、タイ国内外のスポーツの試合結果、記事を掲載する総合スポーツ紙になっているが、主にサッカーやバレーボール、陸上競技などの国内試合を扱う。タイで人気の高いヨーロッパ各国のサッカーやムエタイ・ボクシングについては、同社発行の海外サッカーを中心にした日刊スポーツ紙スター・サッカー（สตาร์ซอคเก้อร์ รายวัน Star Soccer Daily）、海外サッカーのギャンブル情報に特化した日刊紙スポーツ・プール（สปอร์ตพูล รายวัน Sport Pool Daily）、ヨーロッパ中心のサッカーに加え北米のスポーツ情報を増やした日刊紙スポーツ・マン（สปอร์ตแมน รายวัน Sport Man Daily）、ムエタイ・ボクシング専門の日刊紙ムアイ・サヤーム（มวยสยาม รายวัน Muay Siam Daily）があり、情報も充実しているので基幹紙のサヤーム・ギーラーよりも売れ行きが良い。またグループ企業が発行する日刊芸能情報紙にサヤーム・ダーラー（สยามดารา รายวัน Siam Dara Daily）がある。( ข่าวสยามกีฬา Siam Sport )
久米田正明
久米田 正明（くめた まさあき、1944年6月6日 - ）は、日本の実業家、馬主。
山梨県にある運送業・ロジフレックス株式会社の代表取締役社長を務めた。
久米田正明 経歴
東京都八王子市出身。中学校卒業後に就職し、横河電機を経て1999年にロジフレックス株式会社を創業。2009年時点では山梨県甲斐市在住。
久米田正明 馬主活動
日本中央競馬会（JRA）に登録する馬主としても知られる。勝負服の柄は黄色黄、青菱山形、青袖黄二本輪、冠名には自身が創業・経営した会社名より「ロジ」を用いる。馬名の多くは冠名の後には父母もしくは母の父など近親馬の馬名の一部を組み合わせるといういたってシンプルなものであることが多い。
馬主となったきっかけは、旧知であるプロゴルファーの青木功から紹介を受けた野田順弘に勧められたこと。最初に2006年生まれの競走馬を5頭購入したが、そのうちの一頭のロジユニヴァースにより初勝利と重賞勝利を経験し、さらには東京優駿（日本ダービー）の優勝馬主ともなった。ロジユニヴァースは経営者仲間との旅行中に出会った馬で。左前脚に欠陥を抱えていたが、ビデオを見て「走っているときの姿形が最高」と思って購入を決めたという。
所有馬は美浦トレーニングセンターの萩原清厩舎や大竹正博厩舎に預託している。
アリストデーモス
アリストデーモス （古希: Ἀριστόδημος, Aristodēmos） は、ギリシア神話の人物で、ヘーラクレイダイの1人である。長母音を省略してアリストデモスとも表記される。アリストマコスの子で、テーメノス、クレスポンテースと兄弟。テーバイ王族のアウテシオーンの娘アルゲイアーを妻とし、双子の兄弟プロクレース、エウリュステネースをもうけた。
アリストデーモスは兄弟のテーメノス、クレスポンテースとともにペロポネーソスへの帰還を企てたが、帰還を果たす前に死んだといわれる。アポロドーロスによればアリストデーモスはヘーラクレイダイがナウパクトスで船を建造している間に、雷に撃たれて死んだ。パウサニアスはアリストデーモスの死について異なる説を2つ挙げている。アリストデーモスがデルポイに神託を授かりに行くと、ヘーラクレースが現れて帰還の成功を予言したため、デルポイで神託を授からずに帰ろうとしたところ、怒ったアポローンに射殺された。あるいはピュラデースとエーレクトラーの子メドーンとエピストロポスに殺された。
さらに別の説によれば、アリストデーモスは死ぬことなく帰還を果たし、スパルタを支配したが、アルゲイアーが双子を産んですぐに病気で死んだという。
セイラン
セイラン（青鸞、学名：Argusianus argus）は、キジ科に分類される鳥類。マレー半島、スマトラ島、ボルネオ島の森林地帯に棲息する。一説に、中国の空想上の鳥、鳳凰のモデルとも言われている。本種1種でセイラン属を構成する。
セイラン 形態
オスで全長1.9m、メスで70cm程になる大型のキジ。全身の色は褐色が主体で、オスは黒い冠羽と裸出した青い皮膚が目立つ頭部、中央の2枚が著しく長い尾羽、そして非常に発達した次列風切羽を持つ。風切羽には金色を帯びた眼状紋が多数配置されている。メスは長い尾羽と風切羽を持たず、体色はオスよりややくすんでいる。
セイラン 生態
繁殖期にオスが見せるディスプレイ行動は非常に壮観である。オスは森林内の特定の平地を足で踏み均し、落ち葉などを取り除いて綺麗にしてから、大きな鳴き声をあげてメスを誘い、翼と尾羽を広げて誇示する。この時、風切羽に配置された眼状紋が顕わになる。
雑食性で木の実や木の芽、葉、昆虫などを食べる。
繁殖形態は卵生で、多くのキジ類の例に漏れず子育てはメスのみで行う。ひと腹の産卵数は平均2個で、他のキジ類に比べると少ない。
静岡県立浜松北高等学校
静岡県立浜松北高等学校（しずおかけんりつ はままつきたこうとうがっこう）は、静岡県浜松市中央区広沢に所在する県立高等学校。
静岡県立浜松北高等学校 概要
1894年に静岡県尋常中学校浜松分校として創立した公立高校である。校訓は特になく、「自主独立」の精神を養い、個性を伸長する。制服は男子は詰襟学生服、女子は紺ジャケット、スカート、ベスト。「北高」（浜松地区）「浜松北高」「浜北」（浜松地区以外）と呼ばれることが多い。また、1年間の前半を「動の時期」、後半を「静の時期」と区別し、勉学と行事に明確なメリハリをつけている。「動の時期」では学校祭・合唱大会・うんどう会などの学校行事が盛んに行われている。
校歌
「春は三月」。児山敬一作詞、諸井三郎作曲。
校歌のほかに生徒の歌「大地に萌ゆるもの」（清水みのる作詞、木下忠司作曲）がある。ゆるやかな校歌に対してこちらはテンポが速く、活発な印象。式典では校歌、生徒会行事では生徒の歌を歌うことが多い。
沿革
静岡県立浜松北高等学校 学校行事
全日制課程における主な学校行事を掲載する。
静岡県立浜松北高等学校 生徒会活動、部活動など
生徒会活動
通常の生徒会活動は生徒会執行部が行う。行事活動には別に有志による運営委員会を発足させ、立案から実行までを行う。
應援團
浜松北高には、常設の應援團があり、冬を含めた1年間を通して活動を行う。団員は詰襟学生服に身を包み、技を競ったり校歌等を歌ったりして応援する。夏の野球応援を中心に活動し、他の部から要請があれば、試合会場に行き応援することがある。応援団は評議委員会によって定められた團則に沿って活動している。
運動部
文化部
静岡県立浜松北高等学校 著名な関係者
出身者
政治・官僚
法曹
学術（教授職 以上）
経済
文化・芸能
スポーツ
軍人
インターブランド・ベスト・グローバル・ブランド・リスト
Best Global Brands（ベスト グローバル ブランド）は、インターブランドが年1回、集計して発表している世界のブランド企業の価値をランキングした100位までのランキングリストである。インターブランドのホームページで過去2001年から現在までのリストを確認できる。
池田市立石橋南小学校
池田市立石橋南小学校（いけだしりつ いしばしみなみしょうがっこう）は、大阪府池田市にある公立小学校。阪急電鉄石橋阪大前駅の南側、豊中市との境界付近に立地する。学校敷地はカルピス池を埋め立てて造成された。
池田市立石橋南小学校 通学区域
協議により、豊中市待兼山町の一部（豊中市立桜井谷小学校の通学区域）からの区域外通学も可能となっている。
シドニー・ローム
シドニー・ローム（Sydne Rome, 1951年3月17日 - ）は、アメリカ合衆国オハイオ州アクロン生まれの女優である。イタリアでの映画出演が多い。彼女の名前はよく間違ってSydneyとかSidneyと表記される。瞳は深いブルー。
シドニー・ローム 人物・来歴
1951年（昭和26年）3月17日、オハイオ州の裕福な家庭に生まれる。ロシア系とユダヤ系の血をひく。13歳の頃より演劇に興味を持ち、大学の演劇科に進学。1968年の米・仏・伊の合作映画『キャンディ』の主役に応募するため、オーディションを受けたが「あまりも美しすぎる」と理由で落とされた。意を決したシドニーは帰国せず、当時マカロニ・ウェスタンに沸くイタリアに渡り、念願叶い1969年（昭和44年）、ジュリアーノ・ジェンマ主演の『荒野の大活劇』の端役で映画デビューした。しかしはるばる大西洋を越えて外国に来たのに端役が悔しく、必死にイタリア語を覚えた。この時期にアルバイトでファッションモデルをやった。1972年のロマン・ポランスキー監督のブラック・コメディ『Che?』は、日本では公開されなかったが、イタリアの大スター・マルチェロ・マストロヤンニとともに主役に抜擢され、公開と同時に大きなセンセーションを捲き起こし、以降出演オファーが殺到した。この映画のスチル写真家だったエミリオ・ラーリと恋に落ち1973年（昭和48年）8月、結婚するが、のちに離婚している。離婚理由は「あまりに美男子なので、一緒にいるとコンプレックスを感じる」だった。ラーリの撮ったポートレートが巡り巡ってアラン・ドロンの許に届き、ドロンと共演した1974年の『個人生活』で日本でも知名度を上げた。『個人生活』のキャンペーンで初来日した際、記者会見で聞かれてもいないのに、このような私生活から過去の恋愛までペラペラ喋り、付き添いを慌てさせた。離婚後はフランスパリに住み、当時のフランスでは、ドロンやミレーユ・ダルク、ジャン・ギャバンなど、映画スタアのレコーディングが流行ったことから、シドニーもシャンソンのレコードを発売している。
シドニー・ローム 人物・来歴
モデル出身で70年代中心に、アメリカ人ではあるがハリウッドよりもヨーロッパ方面で活躍をした。
1987年（昭和62年）5月20日、ロベルト・バルナベイと結婚、のちに2児をもうける。
1980年代前半はヨーロッパで歌手としても活躍。当時のエアロビ・ブームに乗り、エアロビックダンスのビデオ、レコードも発売した。
1988年（昭和63年）、『アナザーウェイ D機関情報』で日本映画にも出演した。
森雅志
森 雅志（もり まさし、1952年8月13日 - ）は、日本の政治家、司法書士。勲等は旭日中綬章。元富山県富山市長（新市4期、旧市1期）。元富山県議会議員（2期）。2013年から内閣府地方分権改革有識者会議議員。
森雅志 来歴
富山県富山市生まれ。富山県立富山中部高等学校、中央大学法学部卒業。1977年、司法書士・行政書士事務所を開設。
1995年、富山県議会議員選挙に出馬し初当選。1999年に再選。県議時代は自由民主党に所属した。
2002年、富山県議を任期途中で辞職し、旧富山市長選挙に出馬し初当選。
2005年4月1日、旧富山市、上新川郡大沢野町、大山町、婦負郡八尾町、婦中町、山田村、細入村の7市町村が新設合併して、現在の富山市が発足。同年4月24日に実施された富山市長選挙に出馬し、共産党公認の新人を破り当選。
「権力は10年経てば腐る」として首長の多選に批判的だったが、2016年12月7日、任期満了に伴う市長選への出馬表明をし、2017年4月、自民党・民進党・公明党の推薦を受け4選（旧市と合わせ5期目）。
2019年6月28日、記者会見を開き、2021年春での退任を表明した。退任後は、地元呉羽で父が営む梨農家を継ぐ一方、講演等の依頼があれば受けるとも表明している。
2023年現在は、日本政策投資銀行特任顧問、富山大学客員教授、事業構想大学院大学客員教授を務める。
2025年秋の叙勲で旭日中綬章を受章した。
森雅志 不祥事・発言
ニュージーランド地震への対応
2011年のニュージーランド地震で、ニュージーランドで研修中だった市立の富山外国語専門学校の生徒ら23人が巻き込まれ12人が死亡したことについて、遺族が学校側の安全管理が不行き届きであったとして同校に提出した質問状に対し、「今回の語学研修は富山市主催でも学校の公式行事でもなく、生徒が自己責任で参加したものである」と述べ、「この間、失礼な文章で面会したいというお手紙が来たから、即断りました」などと発言した。遺族側は人格権を侵害され、名誉を傷つけられたと主張。亡くなった学生3名の遺族が2014年2月28日、森の発言で精神的苦痛を受けたとして、市を相手に慰謝料300万円を求める訴訟を富山地裁に起こした。
新型コロナウイルスへの対応
その他
ウイリアム・ジスマン
ウイリアム・ジスマン（William Albert Zisman, 1905年 - 1986年）は、アメリカ合衆国の物理学者である。表面科学の分野で貢献した。
ニューヨーク州オールバニに生まれた。マサチューセッツ工科大学で学んだ後、ハーヴァード大学で博士号を得た。カーネギー地球科学研究所で水面での油の拡散の研究を行った。1939年からアメリカ海軍研究所(United States Naval Research Laboratory)に加わり、1975年まで働いた。海軍研究所では潤滑油の研究を行い、合成潤滑油や添加剤の開発に寄与した。
固体の表面張力を接触角の測定から求めるZisman's Plot methodや、固体の表面エネルギーと接触角の関係を示すジスマンの法則で知られる。
1955年にアメリカ化学会からアーサー・K・ドーリットル賞、1963年に同学会からケンドール・メダル、1969年にアメリカ機械工学会（ASME)からMayo D. Hersey賞を受賞した。
メッサー・ストリート・グラウンズ
メッサー・ストリート・グラウンズ（Messer Street Grounds）は、アメリカのロードアイランド州プロビデンスにかつて存在した野球場。19世紀にナショナルリーグに加盟していたプロビデンス・グレイズが、1878年から1885年まで使用した。
メッサー・ストリート・グラウンズ 歴史
プロビデンス・グレイズが1878年に創設された際、その本拠地として建設された球場である。外野は左翼が86m、右翼が131mという極端な形状で、またホームプレートの後ろにバックネットを配した初めての球場であるとされている。当時の新聞記事によれば、球場はワードローブ付きのクラブハウスや記者席を備え、客席はキャンバスで覆われていた。また内野の土の部分はローラーで常にならされていたという。
グレイズは1879年と1884年の二度ナショナルリーグで優勝し、毎年のようにナショナルリーグの優勝を争うチームだったが、1885年に優勝争いから脱落すると経営が破綻、翌1886年にはマイナーリーグの球団の本拠地となったが、客足は遠のいたままであった。1887年2月に球場は解体され、土地は住宅地として売却された。
メッサー・ストリート・グラウンズ 球場規模
左翼 - 281 ft(86 m)
左中間最深部 - 403 ft (123 m)
左中間 - 356 ft (109 m)
センター - 318 ft (97 m)
右中間 - 356 ft (109 m)
右翼  - 431 ft (131 m)
フェンスの高さ 12 ft (3.7 m)
本田雅衣
本田 雅衣（ほんだ あい、1989年7月14日 - ）は、日本の女子バスケットボール選手である。埼玉県出身。ニックネームは「ユメ」。ポジションはガードフォワード。
本田雅衣 来歴
狭山スターズでバスケを始め、狭山東中、東京成徳大高を経て、ジャパンエナジーに入社。バスケットボール部に所属。
ジュニア日本代表も経験している。
2012年引退。山形銀行ライヤーズのアシスタントコーチに就任、2013年4月から選手として活動。
2014年、羽田ヴィッキーズに移籍。2年ぶりのWリーグ復帰となる。2016年退団。