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素敵な休日 解説
「「素敵な休日」は最初、岡田有希子が歌う予定であったが、岡田の急死によって代わりに堀が歌う事となった」という説がある。それについて尾崎亜美は、2016年7月2日放送の『ドットーレ山口のドキドキラジオ’84』（東海ラジオ）のインタビューで、「多くの方に聞かれたが、あれは「ガセ」。（説が出たのは）岡田も歌いそうなアカデミックな曲調だったことと、両者の音楽プロデューサーが同じ、キャニオン・レコードの渡辺有三だったから。でも、話した思い出が無かったので、制作関係者に事実確認をしたところ、全員から「ガセです」と言われた。曲を深く聴いてくれているから、このような説が出たのではないか」と語っている。
全日本チーム対抗自転車競技大会
全日本チーム対抗自転車競技大会（ぜんにほんチームたいこうじてんしゃきょうぎたいかい）は、日本自転車競技連盟などが主催していた自転車競技トラックレース大会。
全日本チーム対抗自転車競技大会 概要
2005年より毎年11月3日に日本サイクルスポーツセンター250m競技場で開催されていたが、日本自転車競技連盟は2011年9月8日、チーム種目の普及振興に一定の成果をあげてその役割を果たしたと判断し、当大会を発展的解消とすることを決めた。代替大会として同年より、「全日本オムニアム選手権大会」を実施することになり、10月に開催されるトラックレースの全日本自転車競技選手権大会で開催することも併せて決めた。
全日本チーム対抗自転車競技大会 大会方式（男子）
団体種目は1位7点・2位5点・3位3点、個人種目は1位5点・2位3点・3位1点が与えられ、総合得点で順位を争う。
上位入賞には翌年度全日本アマチュア自転車競技選手権大会トラック・レース出場資格が与えられる。
鈴木和宏
鈴木 和宏（すずき かずひろ、1951年9月4日 - ）は、日本の検察官、裁判官、弁護士。最高検察庁刑事部長、東京地方検察庁検事正、福岡高等検察庁検事長などを務めた。退官後、国際研修協力機構理事長を務めた。瑞宝重光章受章。
鈴木和宏 人物
北海道稚内市出身。1970年函館ラ・サール高等学校卒業。1974年一橋大学法学部卒業。日本弁護士会連合会会長菊地裕太郎、日本医師会会長中川俊男は高校の同期生。検察批判などで有名なジャーナリストの魚住昭や参議院議員の藤巻健史は大学前期クラスでの同級生。司法修習28期を経て、1976年東京地方検察庁検事。福島地方検察庁いわき支部、京都地方検察庁を経て、判検交流として東京地方裁判所で判事補や判事を務めた。
長年現場での捜査にあたり、東京地検特捜部、大阪地検特捜部、名古屋地検特捜部で企業事件を担当。
地下鉄サリン事件直後の1995年3月に東京地方検察庁検事に就任。刑事部の本部係でオウム真理教事件の主任検事として捜査を指揮し、宗教法人オウム真理教の代表麻原彰晃の起訴も行った。麻原が起訴されるまで一度もひげをそらなかったエピソードが知られている。1996年4月東京地方検察庁刑事部副部長。
1998年4月名古屋地方検察庁特捜部長に就任。2000年4月東京区検察庁上席検察官、2000年9月法務省法務総合研究所研修第一部長及び司法試験考査委員を経て、2002年10月から横浜地方検察庁次席検事を務めていたが、同地検の副検事が事件を放置していた不祥事が発覚し、2004年6月東京高等検察庁刑事部長に異動となる。
鈴木和宏 人物
2005年8月宇都宮地方検察庁検事正、2006年12月最高検察庁公判部長、2007年7月東京高等検察庁次席検事を歴任し、2009年1月井内顯策の後任として最高検察庁刑事部長に就任。再審で無罪となった足利事件の検証にあたり、記者会見を開き捜査の誤りを謝罪した。
また小沢一郎民主党幹事長の政治資金問題の捜査については、起訴に消極的な態度を示していたと報じられていたが、特捜部の判断を尊重する旨の見解を示した。
2010年6月東京地方検察庁検事正に就任。2011年広島高等検察庁検事長、2012年福岡高等検察庁検事長。2014年退官、弁護士（第一東京弁護士会）、公益財団法人国際研修協力機構理事長。2015年ニトリホールディングス監査役、埼玉りそな銀行監査役、旭化成外部調査委員会委員長。2019年埼玉りそな銀行取締役。
2021年瑞宝重光章受章。池波正太郎の鬼平犯科帳シリーズやSF小説を読むことや散歩が趣味。
事前審査 (運転免許)
事前審査（じぜんしんさ）とは、運転免許試験場や自動車教習所などで、オートバイを適切に取り扱えるかを見るための審査である。
事前審査 (運転免許) 概要
不安定な構造であるオートバイは常に転倒の危険にさらされているため、適切に扱うことを目的として行われている。特に大型自動二輪車は排気量も車体も大きいため、転倒や他車との衝突で死亡や重傷となりやすいことが多いため、運転免許試験場では、一発試験の前にこの事前審査に合格してから試験を開始する。自動車教習所においても大型自動二輪車の事前審査は行われている他、普通自動二輪車においても事前審査を行っているところもあり、これに合格しなければ大型自動二輪車の場合、普通自動二輪車を持たず、免許なしや原付・小特・大特・四輪免許しかない場合は普通自動二輪車又は小型自動二輪車からステップアップ教習として開始するか普通自動二輪車に移行することが多い。普通自動二輪車の場合でも、不合格なら慣れるまで小型自動二輪車を使って教習を進める、小型自動二輪車に移行することが多い。運転免許試験場では、普通自動二輪車の事前審査は行われない。小型自動二輪車は運転免許試験場や自動車教習所でも事前審査は行われない。ただし、小型自動二輪車から普通自動二輪車への限定解除審査の場合には行われる。
事前審査 (運転免許) 内容
運転免許試験場と自動車教習所で手順は違うが基本的には同じである。
スタンドのかけ方・戻し方
センタースタンドのかけ方
車体を垂直にしてハンドルをまっすぐにし、右足でセンタースタンドを出してスタンドの両足に地面に接地し右手をハンガーに持ち替え右足に全体重をかけるようにスタンドを踏みこんで右手で一気に引き上げる
センタースタンドの戻し方
MTの場合はギアをニュートラルの状態、ATの場合はそのままにし、両手でハンドルを持ってハンドルをまっすぐにし一度手前に引いて反動を利用して車体を前に押し出してスタンドが戻ってすぐ前輪ブレーキをかけて車体を少し左に傾けて、腰で支える
サイドスタンドのかけ方
サイドスタンドの位置を目で確認し右足をフックにかけ、サイドスタンドを立て、ゆっくりと車体を左側に傾けサイドスタンドを地面に接地させハンドルを左に切り車体を安定させる。
サイドスタンドの戻し方
両手でハンドルを持って左に切ってあるハンドルまっすぐにし、垂直に保ったまま、サイドスタンドを浮かせ、スタンドの位置に目で確認し、右足にフックをかけ、右足でサイドスタンドを払う。
事前審査 (運転免許) 内容
取り回し
エンジンをかけずに押して歩く。方向転換や出入れの時に必要で、転倒しないように危険な時にすぐ止められるように安全な取り回しができるかをみる。
前進
両手でハンドルを持って、車体をまっすぐにしてから押し込む。このとき、いつでもブレーキがかけられるようにしておく
後退
左手でハンドルを持って、車体をまっすぐにしてからゆっくり押し込む。
8の字
左カーブの場合、車体を左に傾け、腰で支えながら小股で歩きながら自然に曲がるようにする。右カーブの場合、左カーブより車体の傾きを少なくしてハンドルを切って左手で押し込む感じで少し大股で歩きながら曲がるようにする。この際、車体から離れすぎると不安定になるため、離れすぎないようにし、ときどき前輪ブレーキで止めるようにする。急ブレーキをかけるとバランスを崩すため、注意が必要である。
引き起こし
事前審査 (運転免許) 内容
転倒した際に、重い二輪車に余分な力を加えず楽に安全に倒れた車体を引き起こせるかをみる。
ハンドルとハンガーを持って引き起こす場合
転倒した方向にハンドルをいっぱいに切ってハンドルとハンガーを持って、膝と腰の間に車体を密着させ、腕の力を使わず、膝と腰に力を入れて一気に引き起こし体が車体から離れすぎないようにしながら1、2歩近づいて車体を引き起こす。この際、MTの場合はギアを入れておくと車輪が動かず楽に引き起こしができる。
両手でハンドルを持って引き起こす場合
腰をタンクに密着し腰でタンクを持ち上げる。
転倒した方向のハンドルを両手で持って引き起こす場合
ハンドルをいっぱいに切って両手でハンドルを持って一気に引き起こす
右側から引き起こす場合
起こす前にサイドスタンドを出し、起こした後にサイドスタンドによりかからせる。この際ゆっくり慎重に傾ける。
支え方
左側に立った状態
両手でハンドルを持ち、車体を垂直に保ち、ハンドルは切らずにまっすぐにする。慣れてきたら片手でハンドルを持ったまま車体を少し左や右に傾ける。
跨った状態
二輪車に跨って踵を地面にきちんとつけた状態から両足で支える。つま先には均等の重さがくるようして、少しずつ左や右に傾ける。慣れてきたら反対側の足をステップにかけた状態で傾ける。ハンドルは必ずまっすぐにする。
ルイージ・パドヴェーゼ
ルイージ・パドヴェーゼ（イタリア語: Luigi Padovese、1947年3月31日 - 2010年6月3日）は、モンテヴェルデの名義司教で、トルコのローマ・カトリックアナトリア代牧区の代牧であった。2010年6月3日、彼は運転手に殺害された。
ルイージ・パドヴェーゼ 生涯
パドヴェーゼは1965年にカプチン会に入会し、1975年に司祭に叙階され、後に教皇庁立アントニアヌム大学とグレゴリアン大学で学んだ。グレゴリアン大学のスピリチュアリティ機関で16年間指導に当たった。彼はまた、グレゴリアン大学とアルフォンソアカデミーで教授の座につき、各地の神学校で教えた。2004年に司教に挙げられ、アナトリア代牧区に任命された。彼はまたカリタストルコの会長でもあった。
ルイージ・パドヴェーゼ 暗殺
2010年6月3日、パドヴェーゼ司教はトルコ南部にある夏の邸宅で刺されて致命傷を負い、同じ日にイスケンデルンの街の病院に運ばれる途中で亡くなった。目撃者は犯人が殺害時に「神は偉大なり」と叫んでいたと主張している。トルコ教皇使節や教皇庁のスポークスマンであるフェデリコ・ロンバルディ神父を含むカトリック関係者は、パドヴェーゼ司教の死への衝撃と哀悼を表明した。
過去4年間に精神的疾患で治療を受けていた運転士は、トルコ警察から殺人の容疑で6月3日に拘束された。 容疑者は司教が偽救世主であるという啓示により彼を殺したと述べ、初公判では大声でアザーンを唱えた。トルコ警察は殺人が他の殺人や事件のような政治的な動機によるものではないと見ている。2006年には、アンドレア・サントロ神父が精神的に不安定な若者に殺害されるとう類似の事件が発生している。
唐川和彦
唐川 和彦（からかわ かずひこ、1968年3月2日 - ）は、日本の学校教育研究家、臨床心理研究家、催眠療法士、心理カウンセラー。血液型AB型。身長177cm。愛称は「ジョニー」。
唐川和彦 経歴
東京都墨田区生まれ。東京都立墨田川高等学校卒、北海道教育大学大学院修了。高校時代はラグビー部に所属。
幼稚園、小学校、中学校、高等学校、高等専門学校、大学、海外の教育現場及び大手学習塾、英会話学校等、ほぼ全ての教育機関で教員を勤める。
大学教員時代は右脳教育（葛飾学院）の学院長として幼児から社会人までの学習サポートをしていた。その一方で、心理カウンセリング（剣真舎）の主宰として、学校関係者・生徒・保護者を中心に心理カウンセリングに従事。来談者中心アプローチから認知行動療法まで幅広いカウンセリングスタイルで、数多くの来談者への心理サポートに取り組んだ。「実践なき研究は虚無である」という強い信念のもと、研究成果は必ず自らの手で現場に還元させることをモットーに活動している。
コーチングを重要視した部活動指導を早い段階から導入し、剣道部顧問時代には剣道初心者を1年間の指導で全道大会へ導いた。選手自身が納得する「理にかなった指導法」を重要視する。厳しく指導する指導者とは対照的な指導法を用いる。選手に情報を与え、自ら考えさせる指導法を得意とする。
唐川和彦 経歴
趣味は音楽鑑賞、バイク、ビリヤード。高等学校教員免許、ニュージーランド中高教員免許、大型免許、大型特殊、大型二輪、車両系建設機械運転免許を所持。剣道四段、柔道初段。
音楽・映像の世界に縁が深く、カナダのウィスラーでスキービデオカメラマン（カナディアンロッキーズビデオ所属）として働いていた。
第一回「なりきり浜田省吾コンテスト」（SONY MUSIC）で、ベストパフォーマンス賞を獲得している。
大学卒業後、ワーキングホリデーで1年間カナダで生活をしている。その際、数ヶ月間をヘルズ・エンジェルスのメンバーと生活を共にしていた。
続々々・テレビまんが主題歌のあゆみ
『続々々・テレビまんが主題歌のあゆみ』（ぞくぞくぞく・テレビまんがしゅだいかのあゆみ）は、日本コロムビアから1989年12月21日に発売されたアニメソングのコンピレーション・アルバムである。『テレビまんが主題歌のあゆみシリーズ』第4弾にあたる。2006年4月19日にはデジタル・リマスタリング仕様で再発売された。
フランシスコ・ファリノス
フランシスコ・ハビエル・ファリノス・サパタ（Francisco Javier Farinós Zapata, 1978年3月29日 - ）は、スペイン・バレンシア出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー。
フランシスコ・ファリノス 経歴
18歳の時に地元のバレンシアCFからデビューした。その後はエクトル・クーペル監督が率いたクラブに不可欠な選手となり、1999年にはコパ・デル・レイとスーペルコパ・デ・エスパーニャを制した。1999-2000シーズンにはUEFAチャンピオンズリーグで決勝に進出したが、レアル・マドリードとの同国対決は0-3で敗れた。
2000年夏、セリエAのインテルに移籍したが、15カ月にもわたる負傷離脱などがあり、幸運に恵まれたとは言えなかった。2002年3月21日、UEFAカップ準々決勝でバレンシアCFと対戦し、エスタディオ・デ・メスタージャに帰還した。GKフランチェスコ・トルドがレッドカードを受けて退場すると、インテルは交代選手枠を使い果たしていたため、ファリノスがゴール前に立つことになったが、この試合は幸運にも1-0で勝利し、2試合合計2-1で勝ち抜けを決めた。2004年夏に母国のRCDマジョルカにレンタル移籍し、2005年夏に完全移籍したが、2005-06シーズンは17位に終わった。
フランシスコ・ファリノス 経歴
2006年夏、セグンダ・ディビシオン（2部）のエルクレスCFに移籍した。エルクレスCFでは絶対的なレギュラーとなり、3シーズンの間にリーグ戦のみで15得点を奪った。2008-09シーズンは昇格に値する勝ち点78を稼いで4位になったが、3位のCDテネリフェに勝ち点3及ばずに昇格は逃した。2009-10シーズンはセグンダ・ディビシオンで34試合（3000分近く）に出場して6得点し、プリメーラ・ディビシオンへの昇格を助けた。
2014年2月、右足のアキレス腱の怪我のため現役引退を表明した。
1995年にはUEFA U-19欧州選手権で優勝した。1997年にはFIFAワールドユース選手権に出場している。1998年にはUEFA U-21欧州選手権で優勝した。1999年8月18日にワルシャワで行われたポーランドとの親善試合でスペイン代表デビューした。その後は1年間出場機会がなかったが、オランダとの親善試合で2キャップ目を刻んだ。
フランシスコ・ファリノス タイトル
U-19スペイン代表
U-21スペイン代表
バレンシアCF
ザムトゲマインデ・シュタインプケ
ザムトゲマインデ・シュタインプケ (ドイツ語: Samtgemeinde Steimbke) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ニーンブルク/ヴェーザー郡のザムトゲマインデ（集合自治体）である。郡庁所在地の東に接して位置する。
ザムトゲマインデ・シュタインプケ 地理
ザムトゲマインデ・シュタインプケは荒れ地、湿地、森に囲まれている。
このザムトゲマインデは4つの町村からなる。
ザムトゲマインデ・シュタインプケ 歴史
2004年12月31日までザムトゲマインデ・シュタインプケは当時のハノーファー行政管区に属したが、この行政管区はニーダーザクセン州の他の行政管区と同様に廃止された。
ザムトゲマインデ・シュタインプケ 行政
ザムトゲマインデ・シュタインプケの議会は20議席からなる。
ザムトゲマインデの長は2014年からトルステン・デーデ（無所属）が務めている。
トロッコ (映画)
『トロッコ』（英題：Rail Truck）は、2009年の日本映画。
トロッコ (映画) 概要
芥川龍之介の短編小説『トロッコ』をモチーフに、川口浩史監督が映画化した作品である。物語の舞台は神奈川県から、今もトロッコ軌道の残る台湾の花蓮県に変わっている。
森林鉄道のひとつ、東部運材鉄道があった花蓮県鳳林鎮の林田山林業文化園区を中心にロケが行われた。
トロッコ (映画) あらすじ
急死した台湾人の父親の遺灰を届けるため、東京に住む小学生、敦と凱の兄弟が、日本人の母親である夕美子に連れられて、花蓮の近くの村を訪れる。初対面の祖父や祖母、叔父やその妻、そして村の子供達とも次第に馴染み、2人は台湾での夏休みを満喫するが、その一方で母親の夕美子は今後の子育ての行く末を思い悩んでいた。台湾にこのまま滞在し、亡き夫の両親のサポートを受けて子供達を育てることを考え始める夕美子だが、その考えを知った敦は、弟とともに日本へ戻るべくトロッコに乗って森の奥へと進もうとする。かつて伐採した森の木々を、日本への船が出るみな港へと運んでいたトロッコ。祖父が語った台湾と日本を繋ぐそのトロッコは敦にとって、唯一の日本への道だった。林業の研究をしている顔馴染みの青年とともに山の奥へと分け入る2人だが、霧の中で辿りついたトロッコの終点は青年が幼い頃に両親とともに住んでいた家であり、当然日本ではない。母の元へ戻る、とトロッコの軌道を来た方へ向けて走り始める凱。弟を追いかけ軌道上を走る敦も、次第に不安に駆られてゆく。
あおげば尊し (2006年の映画)
『あおげば尊し』（あおげばとうとし）は、2006年1月21日に公開された日本映画。
市川準監督。原作は重松清の同名小説（『卒業』収録）。テリー伊藤の映画初主演作品である。
あおげば尊し (2006年の映画) ストーリー
小学校教員が、自分の父を自宅で介護することを決め、同時期に、死に強い関心を持つ生徒に出会う。
ヨーロッパ U-12 野球選手権大会
U-12ヨーロッパ野球選手権大会（英語：U-12 European Baseball Championship ）は、WBSCヨーロッパの主催により毎年開催される、ヨーロッパ地域の12歳以下の各国ナショナルチームによって競われる野球の国際大会である。WBSC U-12ワールドカップの前年に開催される大会では、上位チームはその出場権を得る。2部相当のBプールも毎年ほぼ同時期に開催されており、本戦との間で昇降格制度が設けられている。
ライン・マイン (列車)
ライン・マイン(Rhein-Main)、後に改名してヴァン・ベートーヴェン(Van Beethoven)は、オランダのアムステルダムとドイツ（西ドイツ）のボン、フランクフルト・アム・マインあるいはニュルンベルクを結んでいた国際列車である。
1953年にドイツ連邦鉄道（西ドイツ国鉄）の国内列車「ライン・マイン」として運行を開始し、1956年からは国際列車となった。1972年に「ヴァン・ベートーヴェン」と改名、1983年に廃止された。1957年から1979年まではTEEであり、その後はインターシティとなった。なお「ヴァン・ベートーヴェン」という名前は、ドイツ国内のインターシティの列車名として1985年から中断を挟みつつ2002年まで用いられていた。
列車名「ライン・マイン」は沿線の2つの川（ライン川とその支流マイン川）に因む。改名後の「ヴァン・ベートーヴェン」はボン出身の作曲家ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンに由来する。
ライン・マイン (列車) 歴史
「ライン・マイン」は1953年5月17日、フランクフルト・アム・マインとドルトムントをマインツ、コブレンツ、ボン、ケルン、デュッセルドルフなどを経由して結ぶ西ドイツ国鉄の特急列車(Fernzug, F-Zug)として運行を開始した。これはこの時登場した12往復の気動車特急列車"FT-Zug"の一つであった。1954年夏のダイヤ改正からは、この改正で新設されたドルトムント - オーステンデ間のF-Zugサフィールとケルン中央駅で接続するようになり、フランクフルトとベルギー、さらにはオーステンデから船舶連絡でイギリスを結ぶ役割を担うようになった。
1956年6月3日には運行区間をフランクフルト - アムステルダム間に変更して国際列車となった。
1957年6月2日のTEE発足とともに、「ライン・マイン」はTEEの一列車となった。このころフランクフルト - アムステルダム間の所要時間は5時間50分台であったが、1960年には5時間10分台にまで短縮されている。
ライン・マイン (列車) 歴史
1958年6月1日からは、TEE「サフィール」が運行区間をフランクフルト - オーステンデ間に変更したことに伴い、アムステルダム行「ライン・マイン」はフランクフルト - ケルン間でサフィールと連結して運転されるようになった。ただしフランクフルト行の「ライン・マイン」と「サフィール」は別の列車として運行された。1959年5月31日のダイヤ改正でサフィールがヴィースバーデン経由に変更されたことにより、この併結運転は打ち切られた。
1966年にオーバーハウゼン - アーネム間が電化されたことで、「ライン・マイン」の走行経路は全線電化された。これを受けて1967年5月28日からライン・マインは電気機関車牽引の客車列車となった。1970年にはフランクフルト - アムステルダム間の所要時間が5時間を切り、表定速度は100km/hに達した。
1971年夏のダイヤ改正でTEEの列車番号の付け方が変わり、「ライン・マイン」はそれまでアムステルダム行が奇数、フランクフルト行が偶数だったのが逆（アムステルダム行 : TEE22、フランクフルト行 : TEE23）となっている。
1971年9月26日のダイヤ改正で西ドイツ国鉄はインターシティ(IC)の創設を中心とする長距離列車網の改革を行ない、「ライン・マイン」などのTEEも西ドイツ国内においてはインターシティ網の一部と位置づけられるようになった。
ライン・マイン (列車) 歴史
アムステルダム発の「ライン・マイン」の終点はボンに変更された。フランクフルトへはケルンまたはボンで後続のTEEサフィール（ブリュッセル → フランクフルト）へ乗り換えが必要となり、所要時間は直通の場合と比べ8分増加した。これはボン - フランクフルト間の乗車率が低かったため「サフィール」との重複を避けるとともに、車両を国内インターシティと共通の運用として効率を上げるためでもあった。
フランクフルト発の「ライン・マイン」はフランクフルト - ケルン間でIC2号線（ミュンヘン - フランクフルト - ケルン - ハノーファー）の一部とされた。ただしIC2号線は本来フランクフルト - コブレンツ間はヴィースバーデン経由であるが、「ライン・マイン」とフランクフルト行「サフィール」のみは例外でマインツを経由した。ケルン中央駅ではIC2号線の「ポルタ・ヴェストファリカ」（Porta Westfalica, ボン → ハノーファー）およびIC1号線の「パトリツィア」（Patrizier, ケルン → ハンブルク）へ乗り換えが可能であった。
ライン・マイン (列車) 歴史
1972年5月28日からは、列車名が「ヴァン・ベートーヴェン」と改められた。変わったのは名前のみでダイヤや使用車両、列車番号はそのままである。
1976年5月30日には、アムステルダム発の「ヴァン・ベートーヴェン」(TEE 23)の時刻が約2時間繰り上げられ、終着駅はニュルンベルクに変更された。ケルン - ニュルンベルク間のダイヤはIC2号線のインターシティ「アドラー(Adler)」を置き換えるものであった。ヴィースバーデン中央駅とフランクフルト中央駅で二度の方向転換が行なわれた。
1978年5月28日から、西ドイツ国鉄はIC2号線のICの一部に二等車を連結するようになった。アムステルダム発のヴァン・ベートーヴェン(TEE 23)はTEE扱いなのはフランクフルトまでとなり、フランクフルト - ニュルンベルク間は二等車を含む同名のインターシティ(IC 23)となった。ただしアムステルダムからニュルンベルクまで直通する客車は1両のみであった。
1979年5月27日から「ヴァン・ベートーヴェン」は全区間で二等車を含む列車となり、TEEではなくなった。運行区間は双方向ともアムステルダム - フランクフルト間となったが、アムステルダム発列車はヴィースバーデン経由、フランクフルト発列車はマインツ経由なのはTEE時代と同様である。
ライン・マイン (列車) 歴史
1983年5月29日のダイヤ改正でオランダ・ドイツ間の国際列車が再編された。この時「ヴァン・ベートーヴェン」は廃止され、ほぼ同じダイヤをIC「レンブラント」（同改正まではアムステルダム - ミュンヘン間のTEE）が引き継いだ。
ヴァン・ベートーヴェンという列車名は、その後以下のドイツ国内インターシティに用いられている。
2002年からアムステルダム - フランクフルト間にはケルン-ライン＝マイン高速線経由の直通ICEが運行されている。2009年-10年冬ダイヤではアムステルダム中央駅とフランクフルト中央駅の間に約6往復（曜日により異なる）のICEがあり、そのほかにフランクフルト空港駅経由のアムステルダム - バーゼル間のICE1往復がある。アムステルダム中央駅 - フランクフルト中央駅間の所要時間は3時間56分である。
ライン・マイン (列車) 停車駅一覧
TEE時代のライン・マイン、ヴァン・ベートーヴェンの停車駅は以下の通り。
ライン・マイン (列車) 車両・編成
1953年の運行開始時から、ライン・マインは西ドイツ国鉄のVT08.5形気動車を用いていた。
1957年6月2日のTEE化時にはTEE専用車両であるVT11.5形に置き換えられる予定であったが、製造が間に合わずVT08.5形がそのまま用いられた。VT11.5形が用いられたのは同年12月1日からである。VT11.5形は7両編成（両端の動力車には客席がないため、客車は5両）または8両（客車6両）編成で用いられ、一つの編成がフランクフルト - アムステルダム間を一日一往復した。
1967年5月28日から「ライン・マイン」は電気機関車牽引の客車列車となった。客車は1962年以降F-Zug「ラインゴルト」などに用いられているのと同じ形式（通称ラインゴルト型）のもので、西ドイツ国鉄担当のTEEおよび後のインターシティの標準的な車両である。
ライン・マイン (列車) 車両・編成
フランクフルト-アムステルダム間を直通するのは一等コンパートメント車1両、一等開放座席車1両、食堂車1両の3両で、西ドイツ国内のフランクフルト - エメリッヒ間では一等車2両がこれに加わった。曜日によってはフランクフルト - ボン間でさらに3両が増結された。アムステルダム発着の車両はTEEレンブラント（アムステルダム - ミュンヘン）と共通の運用であり、フランクフルト - アムステルダム - ミュンヘン（1両はバーゼル） - アムステルダム - フランクフルトの行程を2日で一順した。
1971年9月のインターシティ網創設以降、TEEライン・マイン（ヴァン・ベートーヴェン）の客車は他のTEEやインターシティとともに複雑な運用が組まれた。例えば1971年-72年冬ダイヤでは、アムステルダム発着の客車3両は以下のように5日周期で運用された。
ドイツ方面行では1976年にアムステルダム - ニュルンベルク間を一等車2両が直通するようになったが、1978年からは同区間の直通車両は1両のみとなった。またこのときはアムステルダム - エメリッヒ間で西ドイツ国鉄所有の郵便車1両が併結された。
1978年からはフランクフルト - ニュルンベルク間で西ドイツ国鉄のインターシティ用二等車を含む編成となり、1979年からは全区間で二等車を連結した。なおこの時もアムステルダム発着の一等車はTEEレンブラントと共通の運用だった。
アムステルダム - エメリッヒ間ではオランダ国鉄の1100形(1100)または1300形(1300)電気機関車がライン・マイン、ヴァン・ベートーベンを牽引した。エメリッヒ以南では西ドイツ国鉄のE10.12型（112型）電気機関車(DB-Baureihe E 10.12)が用いられた。1971年からは西ドイツ国内では103型電気機関車が用いられることもあった。
林業技士
林業技士（りんぎょうぎし）は、日本林業技術協会が認定する森林や林業に関する専門的技術者の民間認定資格。林野庁はじめとする林業や林業土木における入札参加資格等においては評価される資格である。
十勝清水牛玉ステーキ丼
十勝清水牛玉ステーキ丼（とかちしみずぎゅうたまステーキどん）は、北海道上川郡清水町で販売されているご当地丼料理である。
十勝清水牛玉ステーキ丼 概要
清水町が交流人口増加の起爆剤として、新しいご当地グルメを提供することを企画。試行錯誤の上、地元ブランド牛｢十勝若牛」をカットして焼いたサイコロステーキと、鶏卵を「ふわふわスクランブル」に調理して各々を乗せた新しい牛丼が誕生。味付けは、帯広市を中心に提供されている豚丼が醤油味であることを意識し、味噌味仕立てとしている。2010年7月17日から町内で販売を開始した。
その後「新・ご当地グルメグランプリ北海道」に於いて、2011・2012は準グランプリ、続く2013・2014・2015で3連覇し殿堂入りを果たす。（殿堂入りは別海ジャンボホタテバーガーに次いで2例目）
十勝清水牛玉ステーキ丼 ルール
十勝清水牛玉ステーキ丼には9つのルールが定められている。
1.「正式名称」：「十勝清水牛玉ステーキ丼」と名付ける。（愛称は「牛玉丼」とする）
2.「十勝若牛」：淡泊な赤身の美味しさで知られる地元産の肉用牛「十勝若牛」を使う。
3.「味噌味」：ステーキ肉の味付けは「味噌味」とし、十勝清水牛玉ステーキ丼地域活性化協議会の指定レシピに基づくこと。
4.「肉の形状」：ステーキ肉は、サイコロ状にカットする。
5.「鶏卵」：地元産の鶏卵を使用する。
6.「鶏卵調理方法」：「味噌味ふわふわスクランブル」とする。
7.「鶏卵との組み合わせ食材」：各店自由とするが、なるべく地元産の食材・旬の食材にこだわること。
8.「使用米」：「北海道米」を使用する。
9.「どんぶり」：十勝清水牛玉ステーキ丼地域活性化協議会が指定する白い卵型どんぶりを使用する。
十勝清水牛玉ステーキ丼 派生商品・メニュー
牛玉ステーキ丼の提供にとどまらず、スピンオフ的に関連商品やメニューが発売されている。
牛玉丼ちゃんストラップ
関連グッズ第１弾として、公式キャラクター「牛玉丼ちゃん」の携帯電話ストラップを制作した。町内の牛玉ステーキ丼提供店で販売開始。2012年3月発売。
十勝清水牛玉ステーキ丼のみそだれ
牛玉ステーキ丼の提供開始後、「この丼に使っている味噌は販売していないのか」という要望が多かったため商品化を決定。製造者はソラチ。町内の牛玉ステーキ丼提供店やインターネット通販などで購入できる。2012年8月発売。
十勝清水夢のコラボ丼
清水町のご当地丼が「牛玉ステーキ丼」と「牛とろ丼」の２つになって以降、提供店を訪れた客から「この２つを同時に味わいたい」という要望が出始めたため、これに応えるかたちで２種類が並んだ「夢のコラボ丼」が開発された。当初は「十勝清水夢のミニコラボ丼」という名称で2014年11月だけの限定販売で終了する予定だったが、同年12月以降も「十勝清水夢のコラボ丼」として町内の複数店での定番メニューになったもの。
十勝清水牛玉メンチ
牛玉ステーキ丼の好評を受けて、この丼の特徴である「十勝若牛」「ふわとろ卵」「特製味噌だれ」を生かし、手軽に食べてもらえるテイクアウトグルメを企画・開発した。十勝清水観光情報ステーション（JR十勝清水駅横）や、町内の複数店で購入できる。2016年6月発売。
十勝清水牛玉ステーキ丼 公式キャラクター・テーマソング
2010年7月、清水町内に設立されていた北海道芸術高等学校の生徒により、公式キャラクターと応援ソング（2曲）が作られた。
十勝清水牛玉ステーキ丼 主な記念イベント等
牛玉丼ちゃんベンチ
「新・ご当地グルメグランプリ北海道」3連覇殿堂入りと牛玉ステーキ丼デビュー5周年を記念して、2015年8月中旬、国道274号の日勝峠清水町側にある清水ドライブイン・とかち亭(牛玉丼提供店の内の1店)に、牛玉丼ちゃんをデザインしたベンチが設置された。
町民向け牛玉丼キャンペーン(10周年記念）
2020年10月中旬、牛玉丼がデビューから10周年を迎えたことにちなみ、牛玉丼の普及団体である十勝清水牛玉ステーキ丼地域活性化協議会は、丼1杯980円（当時通常価格1480円）で食べることができるクーポン券を町民に発行するなどして祝賀した。（新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受け、企画していたさまざまな10周年記念行事を中止せざるを得ず、クーポン券の発行にとどめたもの）
牛玉丼感謝祭(10周年＋2年記念）
2020年10月の10周年から2年を過ぎた2022年10月中旬、改めて牛玉丼誕生の10周年を記念した感謝祭が、JR十勝清水駅横のサツドラ十勝清水店前で開かれた。この感謝祭では丼1杯が500円で提供され、用意された200食は１時間ほどで完売した。
日南一本釣りカツオ炙り重
日南一本釣りカツオ炙り重（にちなんいっぽんづりカツオあぶりじゅう）は、宮崎県日南市で販売されているご当地グルメである。
日南一本釣りカツオ炙り重 概要
日南商工会議所とじゃらんが共同開発したご当地グルメで、2種類の漬けカツオを七輪で炙って、重箱に盛られたご飯の上に載せて食べる料理である。
2010年5月1日から日南市内の飲食店、日南海岸南郷プリンスホテル、ホテルシーズン日南、港の駅めいつにて販売を開始。
八重山そば
八重山そば（やえやまそば）は、沖縄県の八重山地方で食されている沖縄そばである。
八重山そば 概要
製法的には一般的な沖縄そばと共通であるが、細めで縮れのないストレート麺が用いられ、ウコンやクチナシ色素を用いて黄色く着色されたものもある。しかしながら他地域と同様に茹でた後に油処理を行うため、ラーメンなど一般の中華麺とは明らかに異なる食感である。麺は断面の丸い丸麺と四角い平麺（角麺）の二種類がある。もともとは平麺のみであったが、1972年に丸麺が登場して以降は沖縄本島や県外においても認知度が高まり、現在は丸麺＝八重山そばの特徴とされることが多い。
スープは豚骨のだしが主体で、ほんのり甘みのあるのが特徴とされる。
具材には、沖縄そばが豚肉の三枚肉を使うのに対し、醤油で煮た豚の赤身肉とカマボコを細切りにして載せるのが特徴である。ピパーツ（島胡椒）という香辛料を好みで入れて食べる。また、沖縄本島では紅ショウガを添えることが多いが、八重山地方ではあまり用いられない。
沖縄本島にも八重山そばを提供する店があるが、上記のような特徴はしっかりと維持されており、一般の沖縄そばとは明確に区別されている。
八重山そば 定義
沖縄生麺協同組合は、以下の10項目を「本場 八重山そば」の定義としている。
注1）手もみ工程なし
注2）混合の工程にて、一部天然着色料（くちなし色素）の使用も見られる。
注3）切り出し工程後、コーンスターチをまぶす。
八重山そば からそば
からそばとは「八重山そば」の麺と好みの具（ツナ缶、サバ缶等）、醤油等の調味料をまとめて袋に入れ、よくもんで混ぜるという食べ方である。
調理前の製造工程で既に茹でている「八重山そば」の麺は、加熱せずとも食用可能であり、その特徴を利用し、石垣島では弁当代わりとして「八重山そば」の麺を活用することもあった。その際の上記の様な食べ方を「からそば」と呼ぶ。
現在ではコンビニの進出、保存技術の発展により食べられることも少なくなったが、「八重山そば」の麺を製造している金城製麺所では「からそばのタレ」を販売している。
NADPHペルオキシダーゼ
NADPHペルオキシダーゼ（NADPH peroxidase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
NADPH + H+ + H2O2  NADP+ + 2 H2O
反応式の通り、この酵素の基質はNADPHとH+とH2O2、生成物はNADP+とH2Oである。
組織名はNADPH:hydrogen-peroxide oxidoreductaseで、別名にTPNH peroxidase、NADP peroxidase、nicotinamide adenine dinucleotide phosphate peroxidase、TPN peroxidase、triphosphopyridine nucleotide peroxidase、NADPH2 peroxidaseがある。
ベートーヴェン
ベートーヴェン、ベートーベン（独: Beethoven）は、ビート（甜菜）の農家を意味する姓である。
KICHIZO/キチゾウ
KICHIZO（キチゾウ）は、衣類カバンメーカー「Porter Classic」のブランド。
2010年、デザイナーの吉田克幸と晃務の父子が設立した。
ブランド名は克幸の父であり吉田カバンの創業者である吉田吉蔵に由来する。
脂肪酸ペルオキシダーゼ
脂肪酸ペルオキシダーゼ（しぼうさんペルオキシダーゼ、fatty-acid peroxidase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
パルミチン酸 + 2 H2O2  ペンタデカナール + CO2 + 3 H2O
反応式の通り、この酵素の基質はパルミチン酸とH2O2、生成物はペンタデカナールとCO2とH2Oである。
組織名はhexadecanoate:hydrogen-peroxide oxidoreductaseで、別名にlong chain fatty acid peroxidaseがある。
宮城野 (映画)
『宮城野』（みやぎの）は、2008年製作・2010年公開の日本映画である。
矢代静一作による同題戯曲を映画化した作品である。謎多き浮世絵師である東洲斎写楽をモチーフにした新感覚の時代劇。矢代の娘の毬谷友子が主演している。
“もう一つのエンディング版”である『宮城野〈ディレクターズカット版〉』も製作され、この作品はお蔵出し映画祭2011のコンペ部門にノミネートされて、審査員特別賞を受賞した。
宮城野 (映画) ストーリー
寛政6年。江戸の処刑場では、写楽殺し罪で宮城野と言う名の女郎が、処刑されようとしていた。その宮城野には、写楽の弟子である偽絵師の矢太郎という馴染客がいた。ある日、宮城野は、訪れた矢太郎が師の写楽を殺してきたらしいことを察するのだが。
リンスブルク
リンスブルク（ドイツ語: Linsburg）は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州のニーンブルク/ヴェーザー郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ザムトゲマインデ・シュタインプケを構成する町村の一つである。
リンスブルク 地理
リンスブルクは州有林グリンダーヴァルトの北縁部に位置し、郡庁所在地のニーンブルク/ヴェーザーからは車で約10分の距離にある。
リンスブルク 歴史
1263年の史料に初めて "de Linesburg" という貴族家の名が記録されている。カレンベルク公は1675年に狩のための城館リンスブルク城を建設した。この城館は1767年に解体された。
1950年代に駅周辺に独立した集落が建設された。
2003年にリンスブルクは800年祭を祝った。これはリンスブルク集落の最初の記録が1203年の史料に遡ることに基づいている。
リンスブルク 行政
リンスブルクの町議会は9議席からなる。
この町の紋章は1983年12月6日に郡の認可を得た。
図柄: 青地に、12本の枝分かれ（片側6本）を持つ金の鹿の角と銀の頭蓋骨。角の間に垂直に配されたオークの葉。角の下には2つの開いた銀の牛角図形。
構想と作画はデルフェルデンの紋章研究家ハインツ・バンニアーによる。
リンスブルク 経済と社会資本
リンスブルクから連邦道B6号線が南西方向に延びている。北東方向へは鉄道ブレーメン - ハノーファー線が延びており、町内に駅がある。この路線はハノーファーSバーンの一部となっており、1時間ごとにSバーン第2系統 ニーンブルク - ハノーファー中央駅 - ハステ行きの列車が発着する。
全日本実業団対抗サイクルロードレース大会
経済産業大臣旗全日本実業団対抗サイクルロードレース大会（けいざいさんぎょうだんじんきぜんにほんじつぎょうだんたいこうサイクルロードレースたいかい）は、全日本実業団自転車競技連盟、日本自転車競技連盟主催により開かれている自転車競技のロードレース大会。別名「JBCFロードチャンピオンシップ」「輪翔旗ロード」。
全日本実業団対抗サイクルロードレース大会 概要
経済産業大臣旗（輪翔旗）争奪戦として1968年に第1回大会が開催された実業団レース中屈指の伝統イベントであり、最高のプライオリティを誇っている。
男子最上級クラス（2014年現在の名称は「Jプロツアー」）は団体対抗競技と個人競技を兼ねており、各チーム上位3人の着順位により団体成績を決し優勝チームには経済産業大臣旗が贈られ翌大会まで年間保有権が与えられる。女子（2014年現在の名称は「Jフェミニンツアー」）は個人競技のみである。
シトクロムcペルオキシダーゼ
シトクロムcペルオキシダーゼ（cytochrome-c peroxidase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
2 フェロシトクロムc + H2O2  2 フェリシトクロムc + 2 H2O
反応式の通り、この酵素の基質はフェロシトクロムcとH2O2、生成物はフェリシトクロムcとH2Oである。補因子としてヘムを用いる。
組織名はferrocytochrome-c:hydrogen-peroxide oxidoreductaseで、別名にcytochrome peroxidase、cytochrome c-551 peroxidase、apocytochrome c peroxidase、mesocytochrome c peroxidase azide、mesocytochrome c peroxidase cyanide、mesocytochrome c peroxidase cyanate、cytochrome c-H2O oxidoreductase、cytochrome c peroxidaseがある。
任期付自衛官
任期付自衛官（にんきづきじえいかん）とは、長期育児休業中にある自衛官の代替として元自衛官を採用する制度。類似の名称である「任期制隊員」（2等陸・海・空士）とはまったく異なる制度である。
任期付自衛官 概要
2002年（平成14年）に「国家公務員の育児休業等に関する法律」が改正されたことにより、国家公務員の産前産後休暇取得可能期間が最大3年まで延長されることになった。特別職国家公務員たる自衛隊員（自衛官を含む）においてもこの法律が準用されることから、2007年（平成19年）8月31日に自衛隊法施行規則が改正、同年9月1日施行され、育児休業を請求した職員の業務を配置転換等によって処理することが困難な場合、育児休業期間内で任期を定めて職員を採用することが可能となった（育休中の隊員は無給であるため、代替要員を採用することにより人件費が逼迫する等の問題も生じない）。
応募資格は自衛官として1年以上の勤務期間を有し（予備自衛官補（一般公募）を経て予備自衛官に任官した者や即応予備自衛官からの任用も可能）、3曹以上の階級を指定する場合は自衛隊法施行令別表第9に定める定年年齢に満たない者、士長以下の者は18歳以上の者としている。
任期付自衛官 概要
陸上自衛隊においては一身上の都合により退職を余儀なくされた女性自衛官が多く配置される傾向にある通信・会計職域や連隊・群1科（総務・人事・広報）勤務者を対象に本制度を取り入れている。必要の都度、各幕僚監部または部隊単位で告示が行われる。
平成29年度からはこの任期付自衛官制度とは別に、一身上の理由で退職した自衛官を再度現職の自衛官として採用する「元自衛官再任用制度」というものが存在する（定年退職者の再任用とは異なる）。
春の交響曲 (ゴトコフスキー)
春の交響曲（はるのこうきょうきょく、Symphonie de Printemps pour grand orchestre d'harmonie）は、イダ・ゴトコフスキーが作曲した吹奏楽のための交響曲。
春の交響曲 (ゴトコフスキー) 概要
作曲に至った経緯など詳細は不明だが、第1楽章のテーマである春が交響曲としての曲名にも付けられていることや、楽譜が第1楽章と第2〜4楽章の2分冊で出版されており、その編成に差異があることから、後から4楽章形式の交響曲にまとめ直された可能性がある。
この作曲家の吹奏楽曲の特徴である、大編成による重厚な響きで貫かれている。
演奏時間は全体で約28分。楽譜はオランダのモレナール（Molenaar Edition BV）から、第1楽章が1986年に、第2〜4楽章が1989年に、それぞれ出版された。
春の交響曲 (ゴトコフスキー) 編成
前述のとおり、第1楽章と第2〜4楽章の2分冊で、それぞれ編成が少し異なる。
春の交響曲 (ゴトコフスキー) 構成
第1楽章 春〜呪文 (Printemps - Incantatoire)
Molto vigoroso ♩=63 env.、約9分
第2楽章 秋〜詩的に (Automne - Poétique)
Poetique - Lent ♩=40、約3分
第3楽章 冬〜非現実的に (Hiver - Irréel)
Tempo Andante ♩=42、約7分
第4楽章 夏〜終曲 (Été - Final)
Giocoso con entousiasmo ♩=138、約9分
上町 (会津若松市)
上町（うわまち）は、福島県会津若松市の町。郵便番号は965-0034。
上町 (会津若松市) 概要
会津若松市市街地の中央部付近に位置しており、周辺には繁華街などの商業地などが広がる。
上町 (会津若松市) 地理
会津盆地の南東部に位置する会津地方の中心都市、会津若松市の北西部に位置する。主に北側、東側などの周囲の地域とともに阿賀川の支流、湯川、溷川やその支流などにより形成された扇状地上に発達した会津若松市の中心市街地の一部を形作る。東は行仁町、旭町、西は馬場町、馬場本町、南は栄町、宮町、北は相生町に接する。
上町 (会津若松市) 歴史
中世、現在の会津若松市付近は相模国三浦氏の一族、蘆名氏によって治められていた。蘆名氏は城を築いてこれを鶴ヶ城と称し、周辺は重臣や商人などが集住していたとされる。その後、伊達政宗の入城を経て豊臣秀吉の奥州仕置により蒲生氏郷が入り、城下を若松とした。
江戸時代、若松城下郭外のうち北部の町の総称が上町で、大町、馬場町、甲賀町、一之町、二之町、三之町、四之町、五之町、六日町、博労町、大工丁、杣町（そままち）、槻町（つきのきまち）、中六日町、中六日町横丁、竪三日町、横三日町、本郷町、野伏町（のぶしまち）、行人町、南横町、屋敷町、愛宕町、堀江丁、阿弥陀町、台町（だいのまち）、寺町、東名子屋町、組町のことをさしていた。これらはすべて大町から東の町である。
このうち、一之町、二之町、四之町、五之町、甲賀町、博労町、六日町、中六日町、野伏町、本郷町、竪三日町、大工町、槻木町はそれぞれ一部または全部がのちに現在の上町の一部となる。
一之町は、若松城下の城郭外北部に属しており、西側の大町から馬場町を経て東側の甲賀町に至る東西を結ぶ通りで、幅は4間あった。西側の大町から馬場町までを下一之町、東側の馬場町から甲賀町までを上一之町といった。
上町 (会津若松市) 歴史
二之町は、若松城下の城郭外北部に属しており、西側の大町から馬場町を経て東側の中六日町に至る東西を結ぶ通りで、一之町の北に位置していたほか、幅は4間であった。また、二之町には特権商人で若松の塩宿となった人物が居住したとされる。西側の大町から馬場町までを下二之町、東側の馬場町から中六日町までを上二之町といった。
三之町は、若松城下の城郭外北部に属しており、西側の大町から馬場町を経て東側甲賀町に至る東西を結ぶ通りで、二之町の北に位置していたほか、幅は3間であった。西側の大町から馬場町までを下三之町、東側の馬場町から甲賀町までを上三之町といった。ただし、本町は現在の上町の町域には含まれないとされている。
四之町（しのまち）は、若松城下の城郭外北部、西側の大町から馬場町を経て東側の博労町に至る東西の通りで、三之町の北に位置していたほか、幅は4間であった。西側の大町から馬場町までを下四之町、東側の馬場町から博労町までを上四之町といった。
五之町、若松城下の城郭外北部、西側の大町から馬場町を経て東側の中六日町に至る東西の通りで、四之町の北に位置していたほか、幅は3間であった。また、五之町には元禄年間に移った臨済宗実相寺があった。西側の大町から馬場町までを下五之町、東側の馬場町から中六日町までを上五之町といった。
上町 (会津若松市) 歴史
甲賀町（こうかまち）は若松城下の城郭外北部、当時の上町に属する町で、南側は甲賀町口、北側は滝沢組町に接する幅4間あまりの通りであった。傍出町として大工町があったほか、甲賀町は文禄年間の成立で、蒲生氏郷が日野（近江）から移住した商工業者を置いた町であるとされる。このため、かつては日野町と呼ばれていたが、加藤氏が甲賀町と改称したとされる。
博労町（ばくろうまち）は若松城下の城郭外北部、当時の上町に属する町で、南側は六日町、北側は滝沢町に接する幅5間の通りであった。町名はかつて住民の多くが博労であったことによるとされる。また、当町は新町に属していた時期があった。新町とは蒲生氏郷による町割り以後にできた町で、文禄年間に新しくできたとされている。当町では馬市があったが、のちに行人町に移り、貞享年間には米屋、酒屋、塩屋、茶屋、麹屋、質屋、大工などの職業が見られている。
六日町は、若松城下の城郭外北部、六日町口郭門から北に続く通りで、甲賀町の東に位置する上二之町まで至る幅5間の通りであった。町名は6の日に市を立てたことに由来し、南側、大工町から南を上六日町、北側を本六日町といったほか、蘆名氏が本郷村から黒川城に入った際にともに移ったものとされる。
上町 (会津若松市) 歴史
六日町は、若松城下の城郭外北部、北側は滝沢組町、南側は本郷町に接する幅4間の通りで、西側には博労町が位置していた。職人、商人などが多く住んでいたとされる。
野伏町は若松城下の城郭外北部、当時の上町に属し、本郷町の北側に位置している通りで、東側は行人町、西側は甲賀町（こうかまち）に接していた。町名はもともと大沼郡本郷村岩崎の城下に起源があり、弓組足軽居住したことによる。また、中六日町の東側を上野伏町、西側を下野伏町といい、幅3間の通で職人、商人などが居住していた。加えて、野伏町は天正または文禄年間の間に移転したとされている。
本郷町は、若松城下の城郭外北部、当時の上町に属し、竪三日町の北側に位置している通りで、東側は行人町、西側は中六日町に接していた。本郷町の町名は天正年間に大沼郡本郷村から移ったことによるとされ、職人、商人などが居住していたとされている。
竪三日町は当時、立三日町とも書いた町で、若松城下の城郭外北部、当時の上町に属し、槻木町（つきのきまち）の北側に位置している通りで、東側は千石町、西側は本六日町に接していた。町名は3のつく日に市が立っていたことに由来し、幅は4間あまりの通りであった。また、竪三日町も天正年間に大沼郡本郷村から移ったとされている。
上町 (会津若松市) 歴史
大工町は若松城下の城郭外北部、当時の上町に属する町で、幅3間あまりの通りであった。甲賀町の南側と本六日町を結ぶ位置にあり、かつては士屋敷が多かったがその後、工匠が多く住むようになったとされる。また、町名はこの工匠が多く住んでいたことによるとされる。
槻木町は若松城下の城郭外北部、当時の上町に属する町で、幅3間あまりの通りであった。鳥居町の北に位置しており、町名はかつて、大きな槻が槻木町と中六日町を結ぶ小路にあったことによるとされる。
若松城下に大きな被害を残した戊辰戦争ののち、明治時代に入ると、江戸時代からの若松城下の町は再編された。現在の上町周辺では、一之町が若松大町一之町、若松馬場一之町、若松上一之町、二之町が若松大町二之町、若松馬場二之町、若松上二之町、四之町が若松大町四之町、若松馬場四之町、若松上四之町、五之町が若松大町五之町、若松馬場五之町、若松上五之町、六日町が若松上六日町、若松本六日町、野伏町が若松上野伏町、若松下野伏町となったほか、中六日町は堀江町を編入した。また、そのほかの町もそれぞれ若松を冠する町名に変更となった。その後、これらの町は1889年に町村制の施行によりそれぞれ若松町内の町名となったほか、合わせて若松を冠称しない上一之町、本六日町などの町名となった。1899年には若松町の市制施行によりそれぞれ若松市の町名となる。
1955年、当時の若松市と高野村、一箕村、神指村、門田村、東山村、大戸村、湊村が合併、会津若松市となったことから、以後上町、本六日町など周辺の地域は同市の町となる。その後、1960年代に会津若松市の住居表示が実施され、現在の上町周辺も対象となる。そして、1966年、旧来の上一之町、上二之町、上四之町、本六日町、下野伏町に加えて、上五之町、甲賀町、博労町、中六日町、本郷町、竪三日町、槻木町、大工町のそれぞれ一部により上町が誕生した。
上町 (会津若松市) 世帯数と人口
2017年（平成29年）8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
上町 (会津若松市) 交通
町内を通る会津若松市道などで会津乗合自動車によるバスが運行されている。
ステーションEYEくまもと
『ステーションEYEくまもと』（ステーションアイくまもと）は、1991年4月1日から1993年4月2日までに2年間、熊本朝日放送（KAB）が生放送していた平日夕方のローカルワイドニュース番組である。
ISO 3166-2:GP
ISO 3166-2:GPはISOの3166-2規格のうち、GPで始まるものである。フランス領グアドループの行政区分コードを意味する。グアドループはISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、GPを国コードとして割り振られている。ISO 3166-2:GPに対応する行政区分コードの割り当てはない。
ただし、グアドループにはフランスの地方行政区画としてISO 3166-2:FRでFR-GPが割り当てられている。
ISO 3166-2:YT
ISO 3166-2:YTはISOの3166-2規格のうち、YTで始まるものである。フランス領マヨットの行政区分コードを意味する。マヨットはISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、YTを国コードとして割り振られている。ISO 3166-2:YTに対応する行政区分コードの割り当てはない。
ただし、マヨットにはフランスの地方行政区画としてISO 3166-2:FRでFR-YTが割り当てられている。
スキュア
スキュア（英語: Skua）は、イギリスの観測ロケット。
4バージョンがあり、1959年から1981年までに300回以上使用された。
ブリストル、エアロジェット、RPE Wescott が開発した。
スターティング・ステージは複数のチックロケットから構成され、燃焼時間は0.2秒。これによって5mの発射装置から20mロケットを推進させる。その後はメインステージのバンタムが点火される。
藤正巖
藤正 巖（ふじまさ いわお、1937年 - ）は、日本の医師、医学者、医学博士。東京大学名誉教授、政策研究大学院大学名誉教授。専門は医用生体工学、社会構造学、医療政策、人間生物学。
藤正巖 略歴
1964年に東京大学医学部医学科卒業後、1965年に東京大学医学部電子研究施設助手となる。1975年に助教授となった後に、1986年に東京大学先端科学技術研究センターへ移籍する。1988年に同センター教授に昇格し、医学部教授を併任した。1996年に埼玉大学大学院政策科学研究科教授となり、翌年に創設された政策研究大学院大学教授に就任した。2005年に定年後は、同大学のリサーチフェローを経て、アカデミックフェロー・客員教授を務めた。
1998年に東京大学名誉教授、2008年に政策研究大学院大学名誉教授を授与された。