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名古屋市営バス中川営業所 現行路線
旧〔137〕。もともとは地下鉄高畑と名古屋港/港車庫前を結んでいたのだが、1998年の再編で惟信高校で分断され、その北側が〔幹高畑1〕、東側が〔名港13〕になった。稲西営業所と共管。
明徳橋 - 惟信高校間が非常に狭隘であり、大型ノンステップバスによる運行が困難とされたため、ツーステップ車両が当系統に優先的に充てられていたが、後に大型ノンステップバスも充てられるようになり、やがて全便が大型ノンステップバスによる運行になった。
平日・土曜・休日とも昼間は30分毎の運行で、朝夕は本数が増える。2002年3月までは20分毎の運行であった。
概要
当系統は、熱田区役所から神宮東門（神宮前駅西口）や東海通（名古屋市道東海橋線）を経由し、港区当知・福田の各地区とを結ぶ路線である。港区役所や六番町発着の〔東海12〕同様、東海通を走る主要路線である。ただし〔東海12〕とは異なり南陽交通広場や日光川公園へ向かう路線は存在しない。この路線の特徴として、紀左ヱ門橋を渡って南区に入らず、堀川の右岸を通り、七里の渡しを経由することが挙げられる。
終点の河合小橋からは飛島公共交通バスの河合橋停留所（東海通を更に西へ進んだ橋の少し手前、蟹江町にある）まで徒歩連絡が可能である。
沿革
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
1998年（平成10年）の系統再編前の番号は〔幹線9〕、さらにその前は〔24〕（1984年変更）であった。系統再編前は支線の多い系統で、「多加良浦 - 港車庫前」、「河合小橋 - 港車庫前」、「中川車庫前→東海通」といった系統も存在した。
［支］は系統再編時に河合小橋行きの系統を分離するために廃止（詳細は〔東海12〕の項を参照）したが、〔神宮14〕として復活し、2004年の再編で吸収された。
名鉄神宮前駅西口の再開発に伴い、隣接する神宮東門バスターミナルのターミナルとしての機能が大幅に縮小されるため、2022年の再編より熱田区役所-神宮東門を延長して起点を変更することになった。
停留所およびダイヤ
平日の昼間は、［本］が1時間あたり3本、［支］が60分毎で、合わせて熱田区役所-当知一丁目間で15分毎の運行となっている。土曜・休日の昼間は、［本］が1時間あたり2-3本、［支］が1時間あたり1本で、合わせて熱田区役所 - 当知一丁目間で3-4本の運行となっている。正月三が日は特別ダイヤで運行される（日中に［支］を毎時3本に増発）。［出入1］は熱田区役所への送り込みの役割を持つが、中川車庫前から熱田区役所へは主に距離の短い〔幹神宮2〕が運行されるため、本数は少ない。
概要
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
当系統は、熱田区役所から神宮東門（神宮前駅西口）や昭和橋通（国道1号）を経由し、中川区下之一色地区とを結ぶ路線である。
沿革
1998年（平成10年）の系統再編時前の番号は〔幹線10〕であり、さらにその前は〔21〕であった。
かつて元旦のみに熱田神宮初詣参拝客の足として、終夜運転が行われていた時期があった。
名鉄神宮前駅西口の再開発に伴い、駅前広場が廃止され、神宮東門バスターミナルのターミナルとしての機能が縮小するため、2022年（令和4年）4月の再編より旗屋町経由から熱田伝馬町経由に変更し、神宮東門発着から熱田区役所発着に変更となった。経路変更に伴い、熱田区役所と神宮東門の停車順序が逆になり、同時に停留所の数が減ったために神宮東門から一番三丁目までの所要時間が短縮されている。
停留所およびダイヤ
昼間は、［本］が20 - 40分毎、［折1］が60分毎の運行となり、熱田区役所 - 中川車庫前間は20分毎の運行となる。〔幹線10〕のころは［折1］の運行はなく、［本］のみ毎時5本程度の運行であった。
［折2］と［折3］は、平日の朝と夕方のみの運行である。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
正月三が日は特別ダイヤで運行される（一部時間帯に［本］を毎時5本に増発）。また2018年度からは、毎年6月5日の熱田まつり（尚武祭）の花火大会開催時に神宮東門 - 白鳥橋で迂回運行を行っていた（御器所営業所主担の〔金山25〕も同様。初年度は旗屋町 - 白鳥橋であったが渋滞対策のため翌年度より迂回区間が延長となった）。2022年度からは従来の迂回経路が正規経路となっているため本系統は迂回運行を行わない。2023年正月三が日からは増発は行われず、交通規制中は神宮前駅西口前を通過できないために解除まで神宮東門終着、熱田伝馬町始発となる。
2023年1月4日の改正で、国道1号上に白鳥橋停留所が追加される（熱田巡回も同様。実際には本系統は2022年の経路変更で白鳥橋停留所を経由しなくなっていたが、場所を変えて再設置される形となる）。
その他
当系統は、中川営業所初のバスロケーションシステムが採用された系統であり、システムを更新しながら使用されていたが、故障によるサービス一時停止ののち、2012年に運用を停止することになった。
国道1号には三重交通の路線バス（桑名名古屋線）も運行されているが、市バスより停留所は少なく、名鉄バスのように市バスとの共通乗車の制度はない。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
旧〔131〕の［本］・［折］と旧〔115〕→〔幹線18〕の支線（名古屋駅 - 東海橋）だった［支］が新番号化に伴う再編で一つにまとめられた系統である。そのときに［本］は中川車庫前までの運行に短縮されるが、2000年の再編時に〔名駅28〕として復活、2004年に統合する形で再びもとの経路に戻っている。昼間時の本数は、概ね20分おきにそれぞれ1本ずつのダイヤとなっている。日中の一部時間帯には［折］は運行されないこともある。三重交通の桑名名古屋線と競合するが、国道1号の区間を除き並行していない。あおなみ線名古屋 - 中島とも競合関係にあるが、並行していない。運賃はあおなみ線より安い。
旧番号は〔53〕。かつては下之一色（現・高杉町）を終点としていた。
2000年1月改正で高杉町転回場が閉鎖となると同時に中川車庫前まで路線延長された。1998年の再編までは地下鉄高畑を経由する支線が存在したが、2024年3月の再編より1998年の経路とは異なるものの、再び〔支〕が新設された。なお、中・地高系統の項も参照。
昼間は〔本〕、〔支〕ともに1時間毎の運行。
本系統は金山バスターミナルと下之一色地区にある権野とをほぼ東西にまっすぐ結んでいる。八熊通と国道1号とのほぼ中間を通っている。旧〔36〕。旧番号時代は金山 - 高杉町という経路であった。南荒子駅を経由するのは本系統と高畑18のみ。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
1998年の再編で経路が金山 - 高蔵 - 名古屋国際会議場 - 野立町 - 高杉町と変更されたが、2000年の再編で旧経路が支線として復活し同時に終点が権野に変更された。2003年の再編で高蔵経由が廃止となって現在に至っている。
ほぼ終日、毎時1本の運行。
旧番号は〔136〕。〔栄23〕と同様、当初は高杉町止まりであったが、同じくして中川車庫前まで延長された。八熊通（愛知県道29号弥富名古屋線）を直進する〔金山22〕とは異なる経路である。尾頭橋から小本本町停留所の手前までは、1969年まで運行されていた市電下之一色線と同じルートを走る。［本］は地下鉄高畑を経由しないが、途中の高畑三丁目停留所から徒歩圏内にあり、一応地下鉄東山線への乗り換えは可能である。
［支］はかつては平日朝に数本のみ運行されていただけであったが、2025年現在は日中に毎時1 - 2本運行されている。［本］は日中毎時1本の運行で、朝夕は本数が増える。
概要
当系統は、金山と中川区伏屋・春田・戸田の各地区とを、八熊通（愛知県道29号弥富名古屋線）を経由して結ぶ路線である。地下鉄とは異なり栄や名古屋駅を経由せず一直線の経路をとっているため所要時間が短い。金山-地下鉄高畑の所要時間は名古屋駅で名鉄名古屋本線またはJRと地下鉄東山線を乗り継ぐよりやや長い（乗り換え、待ち時間を含まない）。
沿革
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
1998年（平成10年）の系統再編前の番号は〔幹線19〕で、さらにその前は〔133〕であった。
現在の経路になったのは1989年からで、それまでは現在の［支1］が〔133〕で、［折2］［支2］は〔55〕であった。なお、〔55〕は東山線延長までは〔栄23〕（栄 - 中川車庫前）と同様の経路で栄まで運行していた。
2024年3月の再編で中川商校停留所は中川青和高校に改称した。
停留所およびダイヤ
昼間は［本］・［支1］が1時間あたり1本の運行となっている。金山 - 地下鉄高畑間では1時間あたり2本の運行となっている。2019年3月25日の改正より寺腰 - 伏屋が経路変更となり、全便助光住宅・近鉄伏屋経由となった。2014年4月1日の［支3］の運行開始に伴い、それまで1時間あたり1本運行されていた［折2］は減便となり、ごく少数の運行となった。これにより停留所の方向によっては［本］のみ停車する時間帯が生じている。
［支2］は［折2］の野田小学校 - 助光住宅間（寺腰は通過）を中川青和高校経由で北側へ遠回りする形の経路をとっている。平日の朝に地下鉄高畑行き3本と戸田行き2本、平日の夕方に地下鉄高畑行き1本と戸田行き2本のみの運行であり、中川青和高校〜助光住宅間では上下で経路が異なり、戸田行は一方通行の狭隘道路を経由する。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
［支3］は2014年4月1日から運行を開始した系統で、助光住宅 - 戸田を八熊通経由でショートカットし、その後本線に合流して地下鉄高畑へ戻る形の循環系統である。日中のみ1時間おきに左回りと右回りを交互に運行する。
［折3］は地下鉄高畑 - 中川車庫前間の出入庫系統扱いでありすべて中川営業所の担当となっているが、本数は少ない（中川住宅経由の〔中.畑〕よりも少ない）。［折1］は金山方面への始発便や平日朝を中心の運行であり、運行本数は少ない。［折3］は〔高畑14〕の区間便としての役割も持つ。
〔高畑12〕は地下鉄高畑から名古屋市道高畑町線をまっすぐ南下する経路となっている。同じ起終点を持つ〔幹高畑1〕より本数が少なく、東寄りの経路となっている。
〔高畑12〕と〔高畑13・本〕は1998年の再編までは〔17〕であり、その頃の〔高畑13・本〕の経路は地下鉄高畑 - 中島橋 - 入場 - 善北町 - 惟信町 - 宝神荘 - 稲永スポーツセンターであったが、1998年の再編で当時〔133〕（2代目）を名乗っていた［高畑13・支］（当時は地下鉄高畑 - 港車庫前（現港区役所））とまとめられて地下鉄高畑 - 稲永スポーツセンターという経路になる。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
2000年の再編で〔高畑13・支〕が〔港区〕という公共施設関連系統として復活。その後2004年の再編で〔高畑13・本〕の終点を野跡駅に変更すると同時に〔港区〕を支線として取り込んだ。2006年にはJR八田駅南側の駅前広場が完成し、〔高畑15〕と共に乗り入れることになって現在の経路になる。野跡駅 - 稲永新田間は〔幹築地1・本/支1〕、西稲永 - 稲永駅 - 築地口間は〔幹築地1・本〕・〔名港13・支〕、西稲永 - 稲永駅 - 中川橋間は〔金山25・本〕・〔幹名駅2・本〕・〔幹築地1・支1/支2〕、稲永駅 - 築地口間は〔名港13・本〕、大手橋 - 中川橋間は〔幹築地1・支3〕と同じ名古屋市道金城埠頭線（金城ふ頭線）を走る経路となる。
〔高畑12〕〔高畑13・本/支〕ともほぼ終日、毎時1本の運行。八田駅 - 西稲永間は〔高畑13・本/支〕を合わせて、日中から夕方にかけて約30分ヘッドでの運行となる。〔高畑13・入〕は野跡駅発最終1便のみに設定されている。〔高畑13・支〕は港区役所発着であるが、港明営業所は担当しない。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
本系統は地下鉄高畑駅と南陽交通広場（イオンモール名古屋茶屋）との間を、名古屋市道高畑町線、国道1号、国道302号経由で結んでいる。旧〔21〕。元々は神宮東門発着であったものの、幹線系統化されるときに系統分離の上、地下鉄高畑発着に変更されたものである。同じように地下鉄高畑と南陽交通広場とを結ぶ稲西営業所担当の〔高畑15〕とは権野付近の国道1号を除き途中の経路が異なり、区間便はなく八田駅にも乗り入れない。
2014年6月に両茶橋の回転場が廃止、同時にイオンモール名古屋茶屋構内にバスターミナル「南陽交通広場」が開置され、終点が変更になる。
昼間は60分毎の運行で、朝夕は本数が増える。
旧番号は〔35〕。2004年の再編から2025年の再編までは稲西営業所の担当であった。地下鉄高畑発着の系統のうち八田駅の駅前広場へ乗り入れているのは当該系統と〔高畑13〕、〔深夜2〕の3系統。中川営業所が担当する〔高畑14〕とは同じような起点と終点を有するが、権野付近を除き途中の経路が異なるため、方向幕は「富永 南陽交通広場」「富永 八田駅」または「正江橋 南陽交通広場」「正江橋 八田駅」となっている。［支］は一色新町三丁目交差点を直進するため他系統とは異なり権野回転場前を経由しない。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
2014年6月の再編で両茶橋の回転場が廃止、同時にイオンモール名古屋茶屋構内に「南陽交通広場」が開設された関係で終点が変更になった。
2022年4月の再編で前年7月に開通した正江橋（都市計画道路万場藤前線）を経由する支線が新設された。
2024年3月の再編で、両茶橋東停留所が新設され、両茶橋停留所は両茶橋西に改称された。東海12も同様で記述は省略する。
平成20年度の営業係数は、161であった。
日中は［本］と［支］が約30分間隔で交互に運行。〔出〕はもともとは両方向の運行があったのだが、2022年の再編で〔支〕に置き換えられて減便の結果、八田駅行きの始発1便のみとなってしまった。
概要
当系統は、地下鉄高畑駅と港区福田地区とを名古屋市道高畑町線、東海通経由で結ぶ路線である。
沿革
1998年（平成10年）の系統再編時に〔幹線9〕（現在の〔幹神宮1〕）のうち、河合小橋発着系統の廃止を補うために設けられた系統である。後に分離された「神宮東門 - 河合小橋」の系統は復活している。詳しくは幹神宮1号系統の項を参照のこと。
2015年12月より金曜日（祝日および年末年始を除く）と休前日のみ最終の河合小橋行きの時刻を23時30分発に繰り下げていたが、深夜2号系統とともに2020年8月7日から運休継続中である。
停留所およびダイヤ
平日・土曜・休日とも、昼間は60分毎の運行となっている。
概要
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
当系統は、名古屋市営地下鉄東海通駅と港区福田・茶屋の各地区とを、東海通（名古屋市道東海橋線）を経由して結ぶ路線である。神宮東門発着の〔幹神宮1〕とともに、東海通を走る主要路線である。
沿革
1998年（平成10年）の系統再編前の番号は、［本］・［出入］が〔幹線9〕、［支1］が〔118〕であった。現行の番号は2004年の再編時からで、それまでは［支3］が〔六番11〕、そのほかは〔名港15〕を名乗っていた。系統名に「名港」が使われていたものの、本系統で名古屋港発着便が存在したことはない（〔名港14〕も同様）。
［本］は〔幹線9〕の支線の一つであったが、〔幹線9〕の複雑な運行系統を簡略化するため1998年の再編で庄内川以西の系統を分離するために廃止され、代わりに〔支3〕が設けられた（〔幹神宮1〕の項参照）
一方、旧〔118〕のうち本線（港車庫前（現・港区役所） - 両茶橋）は［支1］となったが、支線は「港車庫前 - サンビーチ日光川（現・日光川公園）」となった。そのため、短縮区間を補完するために［支2］が設けられた。
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
2014年6月に両茶橋の回転場が廃止、同時にイオンモール名古屋茶屋構内にバスターミナル「南陽交通広場」が設置され、［支1］の終点が変更になる。［支1］の港区役所発（往路）は、南陽交通広場に一旦入ったあと、折り返して西茶屋荘へ北上し、南陽町・両茶橋北を経由して再び南陽交通広場に入り終点となる。南陽交通広場発（復路）は、交差点を南下して両茶橋北・南陽町を経由し、西茶屋荘から北上し知多バス停を経由して港区役所へ向かう（簡略化すると、往路：左回りで南陽交通広場に二度停車、復路：右回りで往路とは異なり途中南陽交通広場は経由しない）。
2015年4月に［支1］が循環型経路に変更となる。
［出入］は港区役所への出入庫を兼ねて平日港区役所行き2本、中川車庫前行き1本が運行される。
過去には〔22〕（六番町 - 日光川公園）という系統が存在した。大規模なプールのある日光川公園へのアクセス系統で、その目的上、夏季のみの臨時系統であった。日光川公園のプール施設の閉鎖に伴って系統廃止となったのだが、1990年代にプールが再び整備されたため一時期臨時系統として復活したことがあった。
六番町始発の便が〔六番11〕を名乗っていた頃は、朝の始発1本のみ南陽中学校始発の便があった。
停留所およびダイヤ
名古屋市営バス中川営業所 現行路線
平日・土曜・休日とも、昼間は［本］・［支1］・［支2］・［支3］とも1時間あたり1本の運行となっている。重複する東海通-小西間では、1時間あたり4本の運行となっている。ただし、間隔は一定でない。
2004年の再編で設けられた地域巡回バス。概ね、中川区東部をカバーしている（西部は高畑17などがカバー）。2016年4月のダイヤ改正で、これまでの五女子 - 八幡西通間の運行経路を露橋一丁目経由に変更した。同時に、「名鉄山王」、「露橋公園」、「露橋二丁目」停留所を新設し、加えて2015年11月に新設された「露橋一丁目」、「露橋スポーツセンター」停留所を経由するようになった。
2004年の再編で設けられた地域巡回バス。
「巡回」の名の通り、港区役所 - 築地口で労災病院前を経由したり、惟信町 - 多加良浦が明徳橋経由になっているためかなり蛇行した経路になっている。そのため同じ起終点をもつ〔名港13〕が約30分程で結んでいるのに対し、こちらは45分程かかる。
1990年12月5日から、主に地下鉄東山線沿線の終電後の足を確保するために運行を開始した系統である（ただし地下鉄東山線とは異なり亀島、本陣、中村日赤病院は経由しない）。2002年頃までは2便運行されていたが、それ以降は遅い方の1便のみの運行である。また、2003年12月より栄発を15分遅くするなど、運行時間を繰り下げている。
地下鉄岩塚 - 八田駅（地下鉄八田）はJR関西本線および近鉄名古屋線の立体交差化工事が完成するまではやや遠回りをして烏森駅付近で線路を越えていた。
2000年から2015年4月の再編までは名古屋駅太閤通口を通る唯一の系統だった。
八田駅では高畑13・高畑15と同様に栄行き、地下鉄高畑行きとも交通広場に乗り入れる。地下鉄高畑行きは終点到着後はそのまま中川営業所へ回送される。
2020年8月7日より運休継続中である。2023年1月より中村区役所停留所が地下鉄太閤通停留所に改称されているが、運休中であり実際に停車したことはない。
本系統は〔金山22〕の出入庫便とは異なり本数が多い中島橋を経由せず一柳中学校を経由する。地下鉄高畑を発着する便は比較的多いが他系統の中川車庫前発着の路線でカバーされており、本系統自体の本数は少ない。同様に中川住宅を経由する〔高畑13〕の支線のような役割であるが、本系統で八田駅を発着する便は存在しない。
1996年の再編で〔53〕（現在の〔栄23〕）の支線である〔53イ〕（栄 - 上前津 - 地下鉄八田 - 地下鉄高畑 - 八王子町 - 高杉町）が栄 - 権野に変更され、その結果廃止された地下鉄高畑 - 八王子町 - 高杉町の代替として運行された。2013年4月に路線が延長されて中川車庫前始発となり、系統名も従来の〔地高.高〕から〔中.地高〕となった。〔地高.高〕であった頃はホームページの時刻表では〔幹高畑1〕として記載されていた。
中川車庫前を毎日6時08分に出発する地下鉄高畑行き始発の1便のみの運行である。
2015年4月の再編で新設された出入庫系統。出入庫系統としては運行本数が多めで、7時台から16時台までに毎時1本程度運行されている。
〔支〕は2025年の再編で新設された系統。平日朝1便のみの運行である。
平日朝のみ運行。(08:18南陽中学校始発港区役所行きのみ)
現在は港明営業所に移管。
現在は港明営業所に移管。
港区役所が起終点となるバスは当営業所専属担当であった。
現在は港明営業所に移管。
現在は港明営業所に移管。
現在は港明営業所に移管。
現在は稲西営業所に移管。
名古屋市営バス中川営業所 中川車庫前バス停留所
国道1号と信号付き交差点（交差点名は「中川車庫前」）により、丁字路で結ばれている。中川車庫前終着のバスは交差点を曲がり、営業所の手前で降車を扱う。その他のバス（中川車庫前始発を含む）は国道1号上で乗降する。なお、営業所の建屋は敷地の北側にあるため、降車後周囲の公道を100mほど歩く必要がある。
中川車庫前停留所がある国道1号には三重交通の路線も通っているが、三重交通は当停留所を通過する。
名古屋市営バス中川営業所 車両
元々は日野自動車製の車両で統一されていたが、入札制の導入や営業所の再編により、現在では他メーカーの車両も多数配置されている。ワンステップバスは配属されていない。
2013年まではいすゞ自動車製のCNGツーステップバスが2台在籍しており、主に東海12号系統で使用されていた。
2016年度には、当営業所最後のツーステップバスであるMHとMSの3台が廃車されたことにより、全車ノンステップバス体制が整った。
当営業所は、貸切兼用車が配置されている。
名古屋市交通局の全営業所で最も配置車両数が多く、110両を超えている。
ひいろ
『ひいろ』は、2007年3月24日に公開された徳江長政監督の映画作品。南田洋子主演の生涯最後の作品である。
ひいろ 作品概要
上海近郊の焼き物の町、宜興で窯元を営む父と母そして祖母に育てられた彩陽は、上海の美術学校で陶芸を学んでいた。ある日、祖母危篤の連絡が入り実家に戻った彼女は、祖母から父が日本人であるという意外な事実を知らされる。祖母や父の想いを胸に日本へ向かった彩陽は、父の本当の母親捜しを始めるが……。
モーメント/最初から今まで
『モーメント/最初から今まで』（モーメント はじめからいままで）は、Ryuのデビューシングル。
モーメント/最初から今まで 著作権問題
『最初から今まで』を含め韓国の曲約1200曲をカラオケ用に無断使用していたとして管理会社である「アジア著作協会」が通信カラオケ大手「第一興商」に損害賠償を求める訴えを東京地方裁判所に訴訟している。地裁は2010年2月に一部の請求を認めたもののこの曲を含んだ大半については請求を退けた。これにより著作権問題が難航していることもあり、カラオケメーカーはカバーを含めこの曲の配信を中止している。
浅井硝子
浅井硝子株式会社（あさいがらす、ASAI GLASS CO., LTD.）は、大阪府大阪市東住吉区杭全に本社を置く、化粧品容器及び酒瓶のメーカーである。
浅井硝子 事業内容
主に小容量で特殊サイズの硝子製の瓶ならびに容器の製造をおこなう。中でも化粧品向けに非常に強く、ファンデーション用のみでおよそ1000近いロット数を持っている。
その他、酒瓶でも一升瓶ではない、主に容量が90mlから720mlタイプのものを多数製造しており、他にも瓶詰め食品や、マヨネーズや粉末調味料などの従来のタイプと違う容量の硝子容器を多く製造していることで知られる。
浅井硝子 事業所
（※東京支社、九州支社、沖縄営業所には、ショールームが設けられている）
マット・フレイジェ
マット・フリージャ（Matt Freije）ことマシュー・ウェイン・フレイジェ（Matthew Wayne Freije、1981年10月2日 - ）は、レバノンのプロバスケットボール選手。レバノン男子プロバスケットボールリーグ1部ディビジョンAのアル・リヤディ・ベイルートに所属している。ノースダコタ州ビスマーク出身。ポジションはパワーフォワード、センター。208cm、109kg。
マット・フレイジェ 来歴
ヴァンダービルト大学で2000年から2004年までプレーした後、2004年のNBAドラフト2巡でマイアミ・ヒートから指名されたが、シーズン開幕前に解雇された。04-05シーズン、ニューオーリンズ・ホーネッツに所属し、先発11試合を含む23試合に出場し、平均4.0得点、2.7リバウンドをあげたがシーズン終盤に解雇された。2004年12月26日のクリーブランド・キャバリアーズ戦で12得点、11リバウンドをあげた。
06-07シーズン、アトランタ・ホークスと契約し19試合に出場し、平均2.1得点をあげたが、12月下旬にホークスがスタニスラヴ・メドベデンコを獲得した際、ウェーバーされた。
2008年のNBAサマーリーグではミルウォーキー・バックスの一員としてプレーした。
2009年のサマーリーグではポートランド・トレイルブレイザーズの一員としてプレーした。その年、プエルトリコリーグでプレーしている。
2009年バスケットボール男子アジア選手権が修了した後、レバノンのスポーティング・アル・リヤディ・ベイルートでプレーした。
2012-2013シーズンもレバノンのアムチト・クラブでプレーした。
バスケットボールレバノン代表でもプレー、2010年バスケットボール世界選手権では、カナダ戦の残り4分58秒に66-64と逆転3ポイントシュートを成功、チームは81-71で勝利した。
オーケイ!
「オーケイ!」は、1967年に発表されたデイヴ・ディー・グループの楽曲。
オーケイ! カバー
「オーケイ!」は1967年10月25日に発売されたザ・カーナビーツの楽曲である。
エソラ池袋
エソラ（Esola）池袋（エソラいけぶくろ）は、東京都豊島区西池袋に所在する東京地下鉄（東京メトロ）子会社であるメトロプロパティーズが運営する商業ビルである。
エソラ池袋 概要
もともとここは、有楽町線を建設するため、1970年に取得した工事用地だった。有楽町線開通後は、駅出入り口や駅係員用詰め所、「メトロピア」としての商業店舗などさまざまな用途で利用されてきた。しかし、民営化を控える営団地下鉄が、2003年に保有財産である土地をより有効に活用することを目指し、新たな用途として、商業ビル、ホテル、オフィスビルの3つの用途での活用検討を開始、その結果、想定建物から見た問題点やそれぞれの用途での相場賃料などから、商業ビルとしての開発が最適であると判断した。
完成したエソラ池袋は、池袋駅に直結した地下3階～地上9階（店舗は地下1階～地上9階）の全40店舗で構成。池袋初出店を中心としたファッションブランド、ライフスタイル雑貨をはじめ、飲食店が出店。ターゲットは池袋を拠点に行動する20代～40代の女性を中心に、オフィスワーカーや都心生活を楽しむ近隣に住む人とした。
エソラ池袋 概要
コンセプトは「池袋の上質な玄関口」。外観は白と黒を基調としたモノトーンのビルで、池袋西口の新たなランドマークを目指した。
なお、東京メトロでは、有効活用を模索していた土地でのエソラ池袋の開発とともに、駅改良とそれに伴って創出されたスペースに、40店で構成の「エチカ池袋」の開発も行い、先行してオープンさせている。
駅から地上（空）への上質な玄関口と、駅を利用する人にとって「E（いい）」「sola（空）」でありたいという二つの意味から。
怪奇四十面相
『怪奇四十面相』（かいきしじゅうめんそう）は月刊娯楽雑誌「少年」（光文社）に1952年に連載された江戸川乱歩作の少年向け推理小説シリーズの第8話目である。
怪奇四十面相 概要
怪人二十面相が「四十面相」と改名宣言を行い、新たな犯行予告をする内容。四十面相のネーミングはアメリカの小説家トマス・ハンシューの『四十面相のクリーク』が影響している。
序盤では獄中の二十面相が脱獄する場面が描かれている。なお、怪人二十面相といえども、獄中で弁護士と接見する際には立会人なくして接見することができる秘密接見が行われていることが描写されている。
怪奇四十面相 あらすじ
獄中の二十面相は世間で自分が二十面相と呼ばれているのを不満に持ち、自分は少なくともその二倍の顔を持っているから、これからは四十面相と呼ぶことを求める新聞広告を出す。
そして、四十面相は新聞広告で脱獄宣言と新たな犯行予告を提示する・・・
吉永啓之輔
吉永 啓之輔（よしなが けいのすけ、1983年3月26日 - ）は、日本の男性総合格闘家、実業家。TEAM YMC 栃木所属。元THE OUTSIDER 65-70kg級王者。栃木県真岡市出身
吉永啓之輔 来歴
13歳頃に暴走族に入り、総長を務めたこともある。高校を中退した16歳頃から、後の代名詞とも言える刺青を彫り始めた。背中一面には不動明王が彫られている。幼馴染の先輩との喧嘩を動機に20歳からブラジリアン柔術の練習を始め、格闘技にのめり込んでいく。
2007年8月19日、DUMAU Grappling & BJJ Kita Kanto Tournament 2007に出場し、一般・グラップリング-75kg級で優勝。2008年2月3日にはパンクラス・ゲート×2で李大暎と対戦し、1R1分43秒三角絞めで一本勝ちした。
ジムを経営している。
2008年3月30日、THE OUTSIDER旗揚げ戦に出場。浦野貴之にパウンドでTKO勝ち。根性賞を受賞した。
2008年10月19日、3連続参戦となったTHE OUTSIDER 第参戦のセミファイナルで江田雄一と対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。前田日明賞（MVP）およびベストグラウンドテクニック賞を受賞した。
2008年12月、栃木県真岡市に「TEAM YMC 栃木」のジムを設立し代表となった。
吉永啓之輔 来歴
2008年12月20日、「THE OUTSIDER 第4戦」のセミファイナルで佐野哲也と対戦し、ベストバウト賞、クローズZEROII賞、ファイティングスピリット賞を受賞した。THE OUTSIDER代表の前田日明に「日本人絡みの試合でこの数年でプロを含めベストバウト」と評価された。
2009年3月15日、「クローズZERO II 公開記念 THE OUTSIDER SPECIAL」のメインイベントで秀虎と対戦し、右ストレートでダウンを奪われると、続けての左ジャブ連打でKO負けとなった。負けはしたものの、真樹日佐夫賞を受賞した。
2009年8月9日、「THE OUTSIDER 第7戦」のメインイベントで山口剛と対戦し、開始19秒フロントチョークで一本勝ち。トーナメント出場を決めるのと同時に、ベストファイター賞を受賞した。
2009年10月11日、「THE OUTSIDER 第8戦」で開幕した65-70kgトーナメントに出場。1回戦でモルトマン、2回戦で三枝美洋にそれぞれ三角絞めで一本勝ちし、ベスト4進出を決めた。さらにベストグラウンドテクニック賞、ベストバウト賞などを受賞した。
吉永啓之輔 来歴
2009年12月13日、「THE OUTSIDER 第9戦」の65-70kgトーナメント準決勝で武井勇輝に開始37秒左跳び膝蹴りでKO勝ちすると、決勝では佐野哲也にTKO勝ちで1年前の雪辱を果たすとともに優勝を決め、65-70kg級初代チャンピオンとなった。さらにMVP、ベストストライキングテクニック賞、ベストバウト賞などを受賞した。
2010年10月11日、THE OUTSIDER 第13戦のメインイベント「アウトサイダー対ZST対抗戦」で奥出雅之と対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負けを喫した。この大会前にリングスとプロ契約を交わし、この試合がプロデビュー戦となった。
2010年12月23日、KICK the ROOTS 〜宇都宮キックボクシング2〜で同門・松本峰周と対戦し、ドローで終わった。
2011年11月14日、THE OUTSIDER 第19戦で佐野哲也と65-70kg級王座を賭け3度目の対戦。実力者同士の対決でしかも3度目とあって、お互い手の内は知り尽くしており完全決着とはならず、3-0の判定勝ちを収める。
吉永啓之輔 来歴
2012年7月15日、THE OUTSIDER 第22戦の65-70kg級王座防衛戦でRyoと対戦。開始早々Ryoに膝蹴りを入れた吉永だが、そのままRyoに押し倒され下からの三角絞めを仕掛けた吉永だが、うまく逃れたRyoは下から蹴り上げる吉永の背後に回り込み、チョークスリーパーで1R58秒タップアウト。王座防衛に失敗。
2014年9月7日、THE OUTSIDER 第32戦の65-70kg級タイトルマッチで王者 熊澤伸哉に挑戦し、1R2分47秒 TKO勝ちで王座に返り咲いた。
2015年7月19日、THE OUTSIDER 第36戦の65-70kg級王座防衛戦で朝倉未来と対戦し、1R2分35秒、右フックからのパウンドでKO負けし王座陥落した。
2019年6月23日、東京の新木場1stRINGにて、踊る便所太郎が主宰するツイキャス配信者格闘技イベント「ステゴロ3～The last duel」に参戦、配信者のてしてしとボクシングルール（2分2R）で対戦し、1R1分53秒、2ダウンを奪いTKO勝ち。
2022年1月8日、新宿FACEにて、配信者TJ主催のツイキャス配信者格闘技イベント「ギガフェス」に参戦、へずまりゅうとキックボクシングルール（2分2R）で対戦し、1R7秒、ハイキックでKO勝ち。
吉永啓之輔 来歴
2022年3月開催の『BreakingDown4』でBreakingDownに初出場。『BreakingDown3』のミドル級1Dayトーナメントを制した井土徹也とMMAルールで対戦。前半井土の強烈なパウンド連打に苦しめられ、ラスト5秒で反撃を見せるも、判定の末1-2で敗れた。同年7月開催の『BreakingDown5』では元K-1ファイターのモハン・ドラゴンとのキックルールでの対戦がメインイベントとして決まった。試合は判定5-0で勝利。
同年11月開催の『BreakingDown6』では元プロボクシング日本ランカーの飯田将成と、「THE OUTSIDER vs. BreakingDown 6vs6対抗戦」の大将戦として対戦。開始直後、飯田のパンチの連打で金網まで追い詰められスタンディングダウンを取られる。再開後も飯田の左右のフックが啓之輔を捉えたが、カウンターの左膝蹴りから更に踏み込んでの左ヒザが飯田の右わき腹に突き刺り膝から崩れ落ちた飯田から1R40秒逆転KO勝ちを奪った。
吉永啓之輔 来歴
2023年2月開催の『BreakingDown7』では安保瑠輝也の弟子であるジョリーとの対戦が決定。試合は延長の末に判定1-4で敗北。この判定に納得が行かないと主張したことで、翌3月開催の『BreakingDown7.5』のメインカードとしてジョリーとの再戦が決定。また、完全決着をつけるために1分3ラウンドルールで試合が行われることとなった。試合は更に1ラウンド延長した末に、判定1-2で敗北。
同年5月開催の『BreakingDown8』は出場予定がなかったが、安保瑠輝也の弟子である「てる」が負傷したことで代役として出場。日韓対抗戦でコ・ソクチョルと対戦し、ボディへの膝蹴りで1ラウンド16秒・KO勝利。
同年8月開催の『BreakingDown9』では、「喧嘩自慢最強決定戦」の北関東チームの監督を萩原裕介とともに務めた。監督として出席した前日記者会見では、試合前のオーディションで乱闘騒ぎになったことで因縁のある大阪チームと再び乱闘騒ぎになり、大阪チーム監督の瓜田純士と揉み合いになる。「喧嘩自慢最強決定戦」で北関東チームは2-3で大阪チームに敗北した。
同年11月開催の『BreakingDown10』では、大阪喧嘩自慢のダイスケと1分3ラウンドでの対戦が決定。この対戦は「THE OUTSIDER vs 合宿参加組」としてTHE OUTSIDER出身の選手4名と、強化合宿に参加した若手選手4名でカードが組まれ、THE OUTSIDER出身の選手は「負けたら引退」という条件で出場することとなった。試合前のオーディションでは、ダイスケに挑発された上でビンタされ、「溝口さん、これやる意味あります？」、「BreakingDownを盛り上げてきてね、なんで呼ばれてさ、このガキに手出されなきゃならないの？」、「我慢の限界がある、こっちにも」などとBreakingDown COOの溝口勇児に対しても怒りを露わにした。試合は判定5-0で勝利。試合後のマイクでも「負けたら引退」という扱いに不満を示した上で、YA-MANとの引退を賭けた対戦を希望した。
2024年9月開催の『BreakingDown13』で、THE OUTSIDER 60-65キロ級初代王者の幕大輔と1分無制限ラウンド、MMAルールでの対戦が決定。試合前のオーディションで幕が「元アウトサイダーの誰かとやりたいっすね」と話すと、「幕、俺の事言ってんのか？俺がやってやるよ」、「初代チャンピオン何人もいらないでしょ」などと話した。試合は膝蹴りからのパウンドで13秒でKO勝利した。
SOCOM
SOCOM
アメリカ特殊作戦軍(United States Special Operations COMmand : USSOCOM) - 米国の統合軍の一つであり、陸軍、海軍、空軍、海兵隊の特殊作戦部隊を統合指揮している。
H&K MARK 23(SOCOM PISTOL) - ドイツの銃器メーカーヘッケラー&コッホ社（Heckler & Koch GmbH, H&Kとも）が1991年に開発した自動拳銃である。
SOCOM: U.S. NAVY SEALs(SOCOM) - ソニー・コンピュータエンタテインメント販売の タクティカルTPSゲーム。
コールドプレイの作品
コールドプレイの作品（コールドプレイのさくひん）は、コールドプレイに関する作品についてまとめた項目である。
コールドプレイの作品 シングル
※カナダのチャート成績の出典はビルボードの公式サイト（特記を除く）、イタリアのチャート成績の出典は「italiancharts.com」（特記を除く）。
蹄耕法
蹄耕法（ていこうほう）は、酪農用牧場作りの一つの方法で、牧場をより安価に作るために考え出された方法である。
耕作に適さない土地の条件として、寒冷地で斜面であることが条件の一つに入る。北海道などはその例にもれない。斜面のような土地を牧場地向きの土地に整地するには重機を必要とするために非常に費用がかかる。このような費用をかけないで牧場を作る方法として考え出された方法が蹄耕法である。
蹄耕法 蹄耕法による牧場作り
牧場作りの第一歩として、牧場地の樹木を伐採する。伐採にはそれほど費用はかからないが、伐採後の切り株と根を引き抜くことには、重機を使えば費用がかかり、牛馬人力を使えば時間がかかる。そこで、蹄耕法では切り株を引き抜くことをしない。また、蹄耕法では樹木を全部伐採するのではなく、3分の1は残す。牧草の栽培に際しては土壌の客土はせず、もともとある土壌で栽培する。
切り株を残したままにしたときの不都合な点は、牛馬が好まない自生しているササなどの雑草を除去することが難しいことである。蹄耕法では、ササなどもそのまま自生させた状態にしておき、ササなどの処分は家畜自身に任せてしまう。その手順は、牧場に一時的に可能な限り多くの家畜を放牧し、空腹になった家畜はササなどの植物も食べるようになり、食べた分だけ牧草地から餌（ササなど）が減少するので、牧場をくまなく移動してササなどを見つけて食べる。このことによって、牧場地からササなどの雑草がなくなる。
蹄耕法 蹄耕法による牧場作り
その後牧場地に牧草の種子を蒔き、家畜がそれらの種子を踏み、種子が土中に十分な深さに入ったことを確認したら、家畜を牧場地から出す。これで蹄耕法による牧場作りは完成である。あとは種を蒔いた牧草が成育するのを待つだけである。
蹄耕法では伐採した樹木の切り株を引き抜かないために根が残っているので、新芽を出す切り株がかなりの数に昇り、成長して林になってしまうという欠点も持ち合わせている。
蹄耕法 野生動物との関係
蹄耕法による牧場作りによって樹木が伐採されて森林面積が減少するのであるが、蹄耕法では伐採した樹木の切り株を残しておくため、小動物が切り株自体や切り株の下に穴を掘って、切り株が小動物の巣として使われており、キタキツネやエゾユキウサギ、イイズナイタチが利用している。また牧草以外の植物や昆虫、鳥類なども多く棲息している。蹄耕法では牧場内に野生動物が棲息をすることを許容する。
酸化テルビウム(III)
酸化テルビウム(III)（さんかテルビウム、terbium(III) oxide）とは、テルビウム(III) の酸化物の一種で組成式は Tb2O3 と表される。
酸化テルビウム(III) 製法
酸化テルビウム(III,IV) (Tb4O7) を水素雰囲気下、1300 ℃ で 24 時間加熱すると得られる。
また酸化テルビウム(III,IV)を白熱状態まで加熱しても生成し、その酸素解離圧の温度依存性も測定されている。
酸化テルビウム(III) 性質
p型の半導体としての性質を示す。
塩基性酸化物であり希酸に容易く溶解し、ほとんど無色のテルビウム塩を生成する。
Tb2O3 + 6 H+ → 2 Tb3+ + 3 H2O
結晶構造は立方晶系で、その格子定数はa = 1057 pmである。
酸化テルビウム
酸化テルビウム（さんかテルビウム、terbium oxide）は、テルビウムの酸化物。
日本ルワンダ学生会議
日本ルワンダ学生会議（にほんルワンダがくせいかいぎ、英語: Japan–Rwanda Youth Cooperation）は、日本の学生団体。日本とルワンダの学生が議論や文化交流を通じて両国が抱える社会問題への認識を高め、友好関係を構築することを主たる活動とする。略称は“JRYC”。駐日ルワンダ大使館、アフリカ平和再建委員会公認。
日本ルワンダ学生会議 活動目的
ルワンダに生活している人々と交流し、彼らの現状・価値観・人生を知り、相互理解・尊重に基づき信頼関係を築く。
ルワンダの‘Never again'に対し当事者意識を養い、「自由・平等・尊厳・持続可能性・寛容」の視座から真に豊かで平和な社会を考察し行動する主体を目指す。
「『偏見』を取り除き寛容な『人間同士』の関係づくりがひいては平和な社会を構築する」という信念から、学生会議という形で「相互理解」を理念に交流する。
日本・ルワンダ両国の歴史や社会問題を広く議論し、双方をより深く理解することで、両国のみならず人類の共通課題に向き合う。
ChemDraw
ChemDrawは、ケモインフォマティクス企業のCambridgeSoftが開発した分子構造式エディタソフトウェアである。ChemDrawは、Chem3D、ChemFinderと共にChemOffice suiteを構成するソフトウェアであり、MacintoshとMicrosoft Windowsプラットフォームで利用可能である。
1985年にデヴィッド・A・エヴァンスとエヴァンス研の院生だったStewart Rubensteinによって開発された。Stewartは1986年にCambridge Scientific Computing社（後のCambridgeSoft社）を設立し、ChemDrawを発売した。CambridgeSoft社は2011年にパーキンエルマーに売却された。
ChemDraw発売以前、化学者らは専用の構造式用三角定規を使って構造式を描いていた。ChemDrawは1984年に発売された初代Macintosh向けのソフトウェアとして開発され、化学コミュニティーで人気を博した。これが、2021年現在でも化学者にMacユーザーが多い大きな要因の1つとされる。
2013年よりiPad向けiOS版が配布されていたが、2017年に削除された。
ChemDraw ファイルフォーマット
ChemDrawのネイティブなファイルフォーマットは、CDX形式とCDXML（ChemDraw XML）形式である。
ChemDraw プラグイン
ChemDraw用のソフトウェア開発キットを利用することで、サードパーティーの開発者がプラグインを作成することが可能である。たとえば、手動でテキストファイルを編集する代わりに、クイックホットキーが対話モードでホットキーセットアップを行う、など。
東洋スチレン
東洋スチレン株式会社（とうようスチレン、英文名称 TOYO STYRENE Co., Ltd.）は、ポリスチレンを製造する化学メーカー。電気化学工業（現・デンカ）と新日鐵化学（現・日鉄ケミカル&マテリアル）・ダイセル化学工業（現・ダイセル）の3社の事業を統合して1999年（平成11年）に発足した。
東洋スチレン 概要
合成樹脂（プラスチック）の一種であるポリスチレンを製造・販売する化学メーカーである。生産能力は年間27万8千トン。前述の化学メーカー3社の共同出資で1998年（平成10年）に設立され、3社のポリスチレンに関する事業を統合し、翌1999年より営業を開始した。三井化学と住友化学の合弁の日本ポリスチレンが2009年秋に撤退したため、日本の汎用ポリスチレン樹脂メーカーは東洋スチレン、旭化成と出光興産の合弁のPSジャパン及びDICの3社に集約されている。
本社は東京都港区にある。製造拠点は五井工場（千葉県市原市、デンカ千葉工場内）・君津工場およびコンパウンド工場（千葉県君津市）・広畑工場（兵庫県姫路市）の4か所がある。五井工場は電気化学工業、君津工場は新日鐵化学、広畑工場はダイセル化学工業の拠点であった。
PSジャパン
PSジャパン株式会社（ピーエスジャパン、英文名称PS Japan Corporation.）とは、旭化成ケミカルズと出光興産の共同出資による合成樹脂メーカー。ポリスチレン樹脂の製造・販売を行う。
三井化学と住友化学の合弁の日本ポリスチレンが2009年秋に撤退し、日本の汎用ポリスチレン樹脂メーカーはPSジャパンと、東洋スチレン（デンカ・新日鉄住金化学・ダイセル3社合弁）、DICの3社に集約された。
ピオリア (イリノイ州)
ピオリア（英: Peoria）は、アメリカ合衆国イリノイ州の都市。ピオリア郡の郡庁所在地である。名称はアメリカ・インディアンのピオリア族に由来する。人口は11万3150人（2020年）で、イリノイ川に沿う最大の都市である。ピオリア都市圏は6郡に及んでおり、人口は約40万人である。
ピオリアはその人口動態や中西部文化の主流と認識されていることで、アメリカの平均的都市の代表として有名である。旅回りボードビル芸人の間では、ピオリアで成功したならば、どこでもうまく行くと言われてきた。「ピオリアでうまく行くかい？」という疑問文がアメリカ大衆の主流に訴えるものであるかどうかの隠喩になってきており、新しい商品、サービスおよび世論調査では市場調査の場所として使われることが多い。2008年以来の住宅市場危機において、全米のどの市場と比較してもピオリアの住宅ストックがほどほどだったので、なんとか危機を乗り切っている。
オバマ政権で運輸長官を務めた内閣唯一の共和党員で元下院議員のレイモンド・ラフッドがピオリアを本拠にしていた。
ダウ・ジョーンズ工業株30種平均を構成する会社の1つであるキャタピラー社がピオリアに本社を置いている。
ピオリア (イリノイ州) 歴史
ピオリアは、17世紀の探検者達がミシシッピ川からイリノイ川にまず分け入ってきたので、イリノイ州では最古クラスの開拓地である。ピオリア市となった土地に最初に入植されたのは、フランス人探検家ラ・サールとアンリ・デ・トンティがクレブキュール砦を建設した1680年のことだった。この砦は後に燃やされて灰燼に帰し、1813年にクラーク砦が建設された。1825年にピオリア郡が創設され、クラーク砦が正式にピオリアと命名された。
1835年3月11日に村として編入された。この自治体には村長がおらず、1835年から1836年までルドルファス・ラウズが村議長を務めていた。最初の警察署長はジョン・B・リシュクであり、1837年に指名された。市制は1845年4月21日に執行され、この時点で村議長の時代が終わり市長制に変わって、初代市長はウィリアム・ヘイルが務めた。
1854年10月16日、ピオリアでエイブラハム・リンカーンが初めて、アメリカ合衆国は奴隷制を制限し、最終的に排除する方向に動くべきであるという立場を公にした。これはカンザス・ネブラスカ法のような歴史的妥協に真っ向から反対するものだった。この演説は恐らく12日前のスプリングフィールドで行ったものと類似しており、その後にはスティーブン・ダグラスの演説があった。リンカーンとダグラスは1858年のリンカー・ダグラス討論で定期的に討論を行うことになった。
ピオリア (イリノイ州) 歴史
ピオリアで初めての主要な産業と言えば、1830年にジョン・ハムリンがキカプー・クリーク沿いで小麦粉製粉所を建設したことだった。1837年、次の産業としてE・F・ノーランドが豚肉加工業を始めた。その後ピオリアではゆっくりと産業が成長し、荷馬車の工場、製陶業、卸売り倉庫、鋳物工場、ブドウ糖工場、製氷業および家具工場などが加わった。
アンドリュー・アイトル（1837年）やアルミロン・S・コール（1843年）のお陰で蒸留酒製造業では世界最初のリーダーになった。この頃ピオリアには22カ所の蒸留酒製造所と数多くの醸造所があった。これと共に、全米のどの単一地区よりも多いアルコールに課される内国税収入を生み出した。ピオリアは禁酒法時代には主要な密造地域にもなり、有名なギャングであるシェルトン兄弟の本拠地になった。この大きな成功で美しい私宅、学校、公園、教会、さらに市役所など建設ブームに沸いた。
ピオリア (イリノイ州) 歴史
蒸留酒製造業に加えて、1837年にウィリアム・ナースによる農業機械製造所が登場した。1843年頃にトビーとアンダーソンと呼ばれる2人の男が鉄製鋤を導入し、即座に成功を生んだ。ピオリアで支配的な製造業としてはキングマン鋤会社、アクメ・ハーベスター会社、セルビー、スター・アンド・カンパニーおよびアベリー製造会社があった。1889年、キーストーン・スティール・アンド・ワイアが最初の鉄線フェンスを開発し、それ以来国内でも指導的製造者になった。
1880年代頃、ラウズ・ハザードのような企業が世界中で自転車とその付属品を扱い輸入する業者となった。自転車製造業者の1つであるチャールズ・デュリエーが1893年にアメリカ合衆国では初の商業生産可能なガソリン・エンジン駆動自動車を開発した。
この頃、農業機具の生産量が減退し、土木機械やトラクターの会社が急成長してピオリアはこの分野で世界のリーダーになった。1925年、キャタピラー・トラクター社がベンジャミン・ホルト社とC・L・ベスト・トラクター社を合わせて結成された。1935年にロバート・G・ルトゥルノーの土木機械会社が地均し機やブルドーザーの生産を始め、これが後にコマツ・ドレッサー、ホールパク事業部に発展した。
ピオリア (イリノイ州) 地理
ピオリアは北緯40度43分15秒 西経89度36分34秒﻿ / ﻿北緯40.72083度 西経89.60944度﻿ / 40.72083; -89.60944に位置する。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は46.6平方マイル (120.8 km2)、このうち陸地は44.4平方マイル (115.0 km2)、水面は2.2平方マイル (5.8 km2)で水域率は4.78％である。
ピオリアは東をイリノイ川に接している。飛び地のピオリアハイツがあるが、これも川に接している。川向こうのイーストピオリアとの間には4つの橋が架けられている。ピオリアの西側境界南端にはバートンビルと新しく設立されたウェストピオリアがある。地元の計画ではピオリア市が拡張を続け、非公式にダンラップの一部と考えられている部分まで延びる予定である。
ピオリア (イリノイ州) 文化
ピオリア市にはアメリカ合衆国裁判所であるピオリア・シビックセンター（カーバー競技場も含む）があり、キャタピラー社の世界本社がある。ピオリアの経済で医療が主要な地位を占めるようになった。3カ所の主要病院に加えてアメリカ合衆国農務省の農業利用研究国立センター（元北方地域研究所）がピオリアにある。この研究所はペニシリンの大量生産方式が開発されたところである。
ピオリアの中心街には企業、市政府、会議、教育および医療施設がある。またピオリア・シビックセンター、アポロ劇場およびオブライエン・フィールドがあり、川端近くは芸術、食事および娯楽の地域になっている。中心街はまたコンドミニアム（集合住宅）、アパートおよび川に面したロフトなど、高層の住宅開発も含まれている。これらの幾つかはオフィスビルや倉庫が住居に転換された。
ピオリア (イリノイ州) 文化
セオドア・ルーズベルト大統領が1910年に訪問したとき、「世界でも最も美しい道路」と呼んだと伝えられるグランドビュー・ドライブはピオリアとピオリアハイツを抜けて走っている。この道路に加え、ピオリア公園地区には9,000エーカー (36 km2) の公園を誇っており、グレンオーク動物園と5つのパブリック・ゴルフコースがある。また幾つかのプライベートあるいは半プライベートのゴルフコースもある。ピオリア公園地区はイリノイ州でも最初で今も最大の公園地区であり、2001年の公園とレクリエーション、クラス2で優秀賞の国家金メダルを獲得した。
ピオリアにある博物館としては、芸術と科学のためのレイクビュー博物館とホイール・オータイム博物館がある。中心街に建設中である新しい博物館広場は、新しい地域博物館、プラネタリウムおよびキャタピラー・ワールド・ビジターセンターを収容する予定である。
毎年夏に開かれるスティームボート・クラシックは世界でも最大の4マイル (6.4 km) 競走であり、国際的ランナーを惹き付けている。
ピオリア (イリノイ州) 文化
ピオリア・シンフォニー・オーケストラは国内でも10番目に古い交響楽団である。他にもオペラ・イリノイ、ピオリア市民バンド、ピオリア地域市民コーラス、中央イリノイ青年交響楽団、およびピオリア・バレーとイリノイ・バレーの2つのバレー団がある。幾つかの地域社会とプロの劇団がピオリア周辺に本拠地を持っており、国内でも4番目、イリノイ州では最古の古い地域社会劇団であるピオリア・プレイアーズがある。
コーンストック劇団がピオリアにあるもう一つの地域社会劇団であり、イリノイ州中部では唯一の屋外劇団である。
ピオリアの当代芸術センターと、国内でも最良の職業的芸術祭の一つと評価される芸術祭を毎年開催するピオリア・アートギルド・アンド・ギャラリーがある。
喜劇場や、ブロードウェイ・ツーリング会社など様々な旅行ショーやコンサートを開催する幾つかの会場がピオリア周辺にある。
グレンオーク公園にあるピオリア動物園には大きな改装と拡張工事が始まった。これが完成すると、新しい動物園は3倍の広さになり、アフリカン・サファリの展示も行われる。工事は2006年秋に始まった。さらに対話型子供博物館であるピオリア・プレイハウスは動物園の拡張とグレンオーク公園の強化に関連して計画されているピオリア・ジュニア・リーグで加速されている。
ピオリア (イリノイ州) 文化
ピオリアでは1949年以来毎年ハート・オブ・イリノイフェアを開催している。この祭では家畜の競走、乗馬、出店、オートバイレース、およびコンサートが行われている。
ゴールド・ディスクを4度獲得したロックグループのマッドヴェインはピオリア出身である。
ピオリアはアメリカン・ホッケー・リーグのピオリア・リバーマンの本拠地である。現在のホッケーチームはピオリア・リバーマンという名前を使う3番目のチームであり、2005年10月にピオリア・シビックセンターで競技を開始した。NHLのセントルイス・ブルースの傘下となっている。クラスAマイナーリーグ・ベースボールのピオリア・チーフスがピオリア中心街に近いオブライエン・フィールドを本拠地にしている。このチームはセントルイス・カージナルス傘下であり、ミッドウェストリーグに所属している。
ピオリア・サンデーモーニング・リーグは91年間と国内でも最も長く続いているセミプロの野球リーグである。このリーグはカービー・パケット、マイク・ダンおよびジム・トーミなど多くの元大リーガーが出たことを誇っている。
ピオリアはアリーナフットボール・リーグ2のピオリア・パイレーツが2009年半ばまでプレイしていたが、新しい買い手が見つからずに解散された。