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宇佐美里菜 人物
昭和ミニバスから猪子石中を経て、名門桜花学園高校に進み、ウィンターカップ6連覇など全国タイトルを多数獲得。ウィンターカップでは前年優勝校の主将が行う選手宣誓を2年連続で任された非常に珍しい選手でもある（2年次は主将の大神雄子が直前のアジア選手権出場で開会式に間に合わなかったため）。
その後、筑波大学に進学。ジュニア日本代表候補として海外遠征にも参加。国体にも出場した。
卒業後、富士通に入社。シックスウーメン要員として2007-08シーズンに富士通のリーグ優勝を経験。しかし、その後引退。Wリーグでは先発出場はなかった。
平野怜
平野 怜（ひらの れい、8月8日 - ）は福島県いわき市出身のフリーのコミュニティ放送局を拠点に活動しているラジオパーソナリティ。
ビセンテ
ビセンテ（Vicente）は、スペイン語圏の男性名、姓。他国のヴィンチェンツォなどに相当する。女性形はビセンタ（Vicenta）。
トリメチロールプロパン
トリメチロールプロパン（英: Trimethylolpropane）は、化学式CH3CH2C(CH2OH)3で表される有機化合物。TMPとも略される。ポリオールの一種である。
トリメチロールプロパン 反応
トリメチロールプロパンは2段階の反応により生成する。ブタナールとホルムアルデヒドとの付加脱離反応の後、
CH3CH2CH2CHO  +  2 CH2O   →   CH3CH2C(CH2OH)2CHO
カニッツァーロ反応により生成される。
CH3CH2C(CH2OH)2CHO  + CH2O  + NaOH  →   CH3CH2C(CH2OH)3 +  NaO2CH
年間約2億kgがこの方法で製造されている
。
トリメチロールプロパン 用途
アルキド樹脂の前駆体となる他、ポリウレタン樹脂塗料、印刷用インキに使用される。
さあ!どうする!
『さあ!どうする!』は、1976年10月1日から同年12月24日までフジテレビ系列局（新潟総合テレビとテレビ大分を除く）で放送されていたフジテレビ製作のバラエティ番組である。全12回。放送時間は毎週金曜 20:00 - 20:54 （日本標準時）。
さあ!どうする! 概要
毎回芸能人たちが3人1組のチーム×4組を組んで出場していた番組で、観客を招いての公開方式で行われていた。司会はコント55号の坂上二郎が務めていた。相方の萩本欽一と違い、それまで単独で司会を務めることのなかった坂上にとってはこれが初の単独司会番組となった。
スタート当初、1976年10月時点での視聴率は6.9％（ビデオリサーチ調べ、関東地方）であった。
さあ!どうする! 前半戦
前半戦では、出場者たちが2枚のカードを使ったゲームに挑戦していた。目の前に出されたカードの中から「合格」カードを引き当てた出場者は、ビデオデッキ、カラーテレビ、毛皮のコートなどの高額商品を貰って次の出場者にバトンタッチできたが、「失格」カードを引いてしまうとその場でゲームセットとなり、賞品は没収された。カードを指定するかしないかは出場者本人の自由であり、観客はその間「さあ！さあ！どうするどうする…」と煽っていた。
全チームのターン終了後、獲得賞品の合計額が一番高かったチームのみが後半戦の「カプセル・スペシャル」に挑戦できた。
さあ!どうする! 後半戦
放送第4回までの「カプセル・スペシャル」は、挑戦権を得たチームメンバー全員が1万円分の金券×200枚の入った透明ケースに入り、合図と同時にケース内に吹く風によって舞う金券を、制限時間20秒以内に好きなだけ掴み取るというものだった。この時も観客が「さあ！さあ！どうするどうする…」と煽っていた。そしてタイムリミットに近くなると、観客の煽り声も早くなっていった。
20秒が過ぎたらゲームは終了。掴み取れた金券は基本的にすべてチームメンバーの物となったが、当時の公正取引委員会の規定により、獲得可能なのは100万円分までとされた。
しかしこのゲームに対し早くも「あまりにも低俗すぎる」「底の浅い企画」「この物価高の時代にどういうセンスか」などと、批判の意見が集まっていた。
さあ!どうする! 後半戦
番組は、放送第5回をもって「カプセル・スペシャル」の内容を変更。賞品が金券から海外旅行になり、それに伴って出場者たちの掴み取る対象がアルミ箔に変更された。改定後のゲームでは、まず賞品獲得の合格ラインとするアルミ箔の重量をあらかじめ設定していた。その後は第4回までのゲームと同じ展開で、挑戦権を得たチームメンバー全員が制限時間20秒以内にできる限り多くのアルミ箔を掴み取っていた。
制限時間内に掴み取れたアルミ箔の重量が規定以上であれば、チームメンバーに海外旅行が贈られた。規定未満だった場合には失敗となり、海外旅行は視聴者の応募対象にされた。
さあ!どうする! 放送リスト
参考：『朝日新聞縮刷版』朝日新聞社、1976年10月1日 - 同年12月24日付のラジオ・テレビ欄 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。
さあ!どうする! 備考
企画段階では参加者は一般からの参加者で、ケースの中身も金券ではなくて壱万円札としていたが、公正取引委員会の規定によってできなくなった。
金子裕 (俳優)
金子 裕（かねこ ひろし、1975年12月8日 - ）は、日本の俳優である。
東京都出身。日本大学芸術学部演劇学科卒業。所属事務所はイイジマルーム。
日本大学芸術学部演劇学科の卒業生を中心に旗揚げされた『劇団虎のこ』が上映しているすべての作品の脚本・演出を手がけ、役者としても出演している。
東急バス大橋営業所
東急バス大橋営業所（とうきゅうバスおおはしえいぎょうしょ）は、かつて東京都目黒区大橋1丁目9-10に所在した東急バスの営業所である。主に渋谷駅 - 世田谷区各方面、目黒区北部、渋谷駅 - 大井町駅の路線を所管していた。営業所の略号は「O」を使用していた。最寄り停留所は「大橋」、最寄り駅は東急田園都市線（旧：新玉川線）池尻大橋駅。
東急バス大橋営業所 概要
東急玉川線（玉電）廃止後のバス代替のため、1969年（昭和44年）まで東急玉川線大橋車庫が設置されていた場所に開設された。大橋ジャンクション建設のため立ち退きとなり、2002年（平成14年）に廃止された。
敷地内には東急バス本社が入る「大橋東急ビル」も併設されていたが、ビルはジャンクションの工事が本格化した2008年（平成20年）に本社が移転するまで残された。同年9月8日、目黒区東山三丁目の「東急池尻大橋」ビルへ本社を移転している。
なお、玉電の車庫からバス営業所への転換後、国道246号上の大橋電停につながる出入庫線も撤去されたが、その細長い跡地にニッポンレンタカー東急・大橋営業所の店舗が置かれていた。バス営業所の廃止に伴い、同店舗は国道246号沿いの池尻へ移転し、池尻大橋営業所と改称している。さらに大橋電停の前には丸井玉電大橋店が存在した。丸井撤退後は丸正食品目黒大橋店になっていたが、建物は建て替えられ、現在は成城石井池尻大橋店が立地する。
東急バス大橋営業所 沿革
1969年（昭和44年）5月11日の玉川線（玉電）廃止に先立ち、廃止代替系統を運行するために開設された営業所である。
組織としては既存の不動前営業所を移転する形を取り、玉電廃止まであと4日と迫っていた5月7日、旧不動前営業所の活動終了と同時に、玉電大橋車庫の土地を使って開設された。
品川線など不動前が所管していた路線が開設と同時に移管された後、玉電代替の用賀線、新道線、松陰線などが加わった。東急では玉電代替系統用として110両もの新車を大橋に集中配備し、不動前からの移籍車も含めて156両の車両を擁する大規模な営業所となった。玉電代替には長尺車（社内呼称「ラッシュバス」）が優先的に使われ、渋谷と三軒茶屋の間はこの区間のみを折り返し運転していた渋01だけで毎日200便以上が運行されるというバス全盛時代だった。しかし、大橋だけでは足りず、渋04や渋12急行など一部が高津営業所所管となった他、瀬田営業所のグランド線、駒沢営業所の等々力線、弦巻営業所の成城線など玉川通り・世田谷通りを走る他営業所や小田急バス、都営バスといった他社の路線も玉電代替の役割を担った。
東急バス大橋営業所 沿革
1977年（昭和52年）4月7日の新玉川線（現、田園都市線）開業に伴い、玉電代替系統は大幅に縮小された。玉電や新玉川線の線路に完全に沿っていた用賀線・池尻線が廃止になり、鉄道と一部並行しないという理由で存続した新道線も減便、急行が廃止された（後述）。高津が所管していた溝の口行きの渋04系統が旧道経由便として唯一存続するが、二子玉川までに短縮された後結局廃止になった。一方で、新玉川線の開業後も世田谷線へは三軒茶屋での乗り換えが必要となるため、渋谷から世田谷線沿線方面への直通バスが絶対不可欠という理由で松陰線と経堂線が存続された。
それ以降も系統の再編・移管が相次ぐ。新道線は1984年（昭和59年）の駒沢営業所閉鎖に合わせて行われたダイヤ改正の際、高津営業所に移管され、経堂線も松陰線との重複を理由に廃止、玉電代替の面影を残すのは松陰線のみとなった。
玉電代替路線の廃止で余裕のできた大橋営業所は、都営共管路線の衰退とともに規模を縮小していた駒沢営業所を実質的に吸収する形となる。駒沢閉鎖を目前にした1984年2月16日のダイヤ大改正では、営業所開設以来一貫して駒沢所管だった環七線と等々力線を引き受け、大田区を営業エリアに加えた。
これにより大橋営業所は規模を維持したが、1988年（昭和63年）、最盛期には新宿まで運転されていた野沢線が渋谷駅直通を取りやめ中目黒駅打ち切りのローカル線になる。
東急バス大橋営業所 沿革
1986年（昭和61年）、首都高速道路公団（現・首都高速道路会社）の投資計画で中央環状線西側の建設が内定。しかし、バブル景気の影響で都市計画決定は遅れ、1990年（平成2年）までずれ込んだ。大橋営業所の用地には大橋ジャンクションが建設されることとなり、元電車車庫という特異な土地の形状と、さらに不足する用地を補う目的や一帯の再開発事業のため、当営業所周辺の商店や住宅も同時に立ち退きの対象となった。東急はいずれ土地を手放すという道筋が決まり、大橋営業所は長期的に存続できなくなる方向となる。
しかし、バブル崩壊による首都高速道路公団の投資計画の狂いが大きく、用地買収は遅れていく。1999年（平成11年）、山手トンネルにかかる都市計画の変更決定を経て建設はいよいよ本格的に動き出す。東京急行電鉄交通事業部から独立した東急バスもこれに対応、大橋の受け持ち路線と車両を他営業所へ段階的に移管することにした。この際に野沢線が東急トランセ管理委託第1号路線に選ばれ、下馬営業所に移管された。
2002年（平成14年）3月15日、松陰線が弦巻営業所に移管され、玉電代替以来の系統がすべて姿を消すと、旧不動前営業所以来一貫して担当した品川線も同年7月15日限りで目黒営業所へ移管され、最後まで残った等々力線も同年9月15日限りで瀬田営業所に移管された。翌9月16日に大橋営業所は廃止され、33年間の歴史に終止符を打った。
営業所の廃止に伴い、出入庫を兼ねた「大橋車庫」、「大橋」発着便も廃止されたが、「大橋」停留所は以前と同じ位置に存続している。
東急バス大橋営業所 廃止時の所管路線
1984年（昭和59年）2月16日に東82（東京駅八重洲口 - 渋谷駅 - 等々力）の都営バスとの共同運行取りやめ・渋谷駅を境にした分割により登場した系統で、分割時に駒沢営業所から移管されている。
2002年9月15日の大橋営業所最終営業日まで残存した唯一の路線で、翌日以降は瀬田営業所への移管とともに東急トランセ委託路線となっている。
東急バス大橋営業所 営業所廃止前に廃止・移管された路線
池尻線
用賀線
下記の新道線・砧線・松陰線同様、玉電廃止代替路線として設定された系統だが、これらの系統は新玉川線開業に伴い、直後の1977年（昭和52年）4月15日限りで廃止された。なお、渋01には渋谷駅 - 三軒茶屋間直通（直行運転）、渋02には急行運転があった。渋03は玉川線の経路に沿った路線で、同区間には他に渋04（渋谷駅 - 二子玉川 - 溝の口駅、高津営業所所管）があった。
渋03は廃止後、渋04の短縮により復活した（高津営業所所管）が、1982年6月16日に廃止された。
なお、用賀線の路線名は現在、用01が使用している。
新道線
砧線
玉電の経路に沿う渋03・渋04に対し、新町一丁目 - 瀬田間で玉川通り（国道246号）の新道を経由する路線。玉06は砧線の代替路線で、当初は鉄道時代と同じ「砧線」の路線名であった。
両系統とも玉電営業終了の翌日となる1969年（昭和44年）5月11日に運行を開始した。当初は渋12に急行運転があり、途中三軒茶屋、駒沢、瀬田のみに停車していた。また急行の一部に高津営業所が担当する便もあった。
1970年（昭和45年）、清水線の目黒営業所移管に伴い玉06も一部目黒担当に変わり共管となる。これは、新道線と同時に新設された黒03系統との兼ね合いであった。
東急バス大橋営業所 営業所廃止前に廃止・移管された路線
1977年（昭和52年）4月7日の新玉川線の開業に合わせて、玉電代替の主力系統だった池尻線・用賀線は全便廃止となったが、新道線は鉄道と重複しない区間があるという理由で運行が継続された。しかし、急行便はこの時に廃止されて普通のみとなり、高津は渋12から一旦退いた。ちなみに新道経由の路線は本路線以外に久地線こと渋14（渋谷駅 - 二子玉川 - 向ヶ丘遊園駅）もあったが、渋14は1979年（昭和54年）4月、渋谷駅 - 瀬田間を廃止して用賀駅始発に変更の上、向02となった。
1984年（昭和59年）3月16日付で渋12の全便、渋13のうち玉06の出入庫となる便を除いた大半の便が高津に移管された。これにより今度は渋13が大橋と高津の共管になる。さらに、1988年（昭和63年）2月15日限りで黒03が廃止になったため、玉06は目黒との共管を終了、同時に高津へ移管された。これにより出入庫となる渋13も高津に移管され共管を終了。砧線は新道線に編入された。
その後も渋13は存続したが、1997年（平成9年）3月16日限りで廃止。この結果、両系統は路線名こそ同じながら運行形態上完全に分断された。
東急バス大橋営業所 営業所廃止前に廃止・移管された路線
玉電廃止代替路線の一つで、玉川線 - 支線（世田谷線）間の直通需要向けに設定されたもの。大橋営業所開設以来の所管路線であったが、2002年3月16日付で東急トランセ委託の上弦巻営業所に移管。渋23系統・千歳線と統合され現在に至る。
都営バスと共管の東京駅直通路線だった東84（東京駅丸の内南口 - 渋谷駅 - 経堂駅、東急は弦巻営業所所管）が、1974年（昭和49年）8月26日付で渋谷駅を境に分断され、渋谷以西が東急単独となって登場した。しかし、独自区間が上町 - 経堂間のごく一部しかなく、松陰線との路線重複を理由に1984年（昭和59年）2月15日限りで廃止された。なお、渋谷駅 - 経堂駅間の直行系統は、現在小田急ハイウェイバスの渋54（淡島・梅ヶ丘経由）が運行されている。
不動前営業所からの移管以来の所管路線であったが、2002年（平成14年）7月16日付けで目黒営業所に移管。
不動前から目黒を経て大橋に移管された路線だった。大橋移管当初は都営バスと共同運行で新宿駅まで行く宿97系統だったが、東京都交通局の第2次再建計画に伴う路線再編成のため1977年（昭和52年）12月15日限りで都営が撤退、相互乗り入れ中止となり廃止された。
東急バス大橋営業所 営業所廃止前に廃止・移管された路線
以降は東急単独で渋谷駅までに短縮された渋70系統として運行されていたが、1984年2月16日の駒沢営業所廃止を控えた再編成の際、区間便である中目01が運行を開始。1988年（昭和63年）2月15日限りで渋70は廃止、中目01に一本化された。
1993年（平成5年）の野沢龍雲寺折返所の廃止により、下馬一丁目 - 野沢龍雲寺間が渋32と同様の右回り一方向循環に変更された。
1999年（平成11年）8月1日付で下馬営業所へ移管し、東急トランセ委託路線第一号となった。
不動前営業所廃止時の所管路線であったため、同営業所廃止により大橋営業所に移管されていた時期がある。黒03は渋13・玉06と同じ砧線廃止代替路線である。
祖師谷線の元になったとされる不動前からの引き継ぎ系統。1974年5月19日限りで廃止され、世田谷区役所入口 - 等々力操車所間が祖師谷線として残った。
大橋線のリニューアルに伴って登場し、当初は大橋営業所の所管路線であった。1981年（昭和56年）5月の路線再編成で沿線にあった駒沢営業所へ移管されるが、同営業所の廃止により弦巻営業所に再移管。2000年（平成12年）3月1日付で東急トランセ管理委託となり、現在に至る。
東急バス大橋営業所 営業所廃止前に廃止・移管された路線
1984年2月16日付で駒沢営業所から移管された。移管以前は都営バス杉並営業所との共同運行による宿91（大森操車所 - 新代田駅 - 新宿駅西口）であったが、同日の共同運行取りやめと分割とともに系統番号が変更された。
1999年10月16日に下馬営業所に移管し、東急トランセ委託路線となった。その後、2014年6月には弦巻営業所に移管された。
弦巻営業所の東急トランセ委託に向けた準備のため、1999年（平成11年）10月16日付で大橋に移管されてきた。2000年（平成12年）11月16日付でトランセ委託の上、弦巻に復帰。
東急バス初の都区内発羽田空港リムジンで2000年（平成12年）7月19日に開設、当初は大橋営業所の所管路線であった。2001年5月16日付で東急トランセ管理委託の上弦巻へ移管。その後、京浜急行の担当営業所が当初の京浜島から新子安営業所に変更された上、東急トランセも2014年（平成26年）9月1日付で下馬営業所へ再移管、そして2016年（平成28年）7月13日付で東急バスへの委託から東急トランセの自社路線へと移行した。
東急バス大橋営業所 車両
営業所設立当初は玉電代替バスがあり、100両を超える新車の納車があったため、当時の主力メーカーだった日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）製の4Rシリーズ）だけでは追いつかず、日野自動車（ブルーリボンHT/HU）、いすゞ自動車（BU）、三菱重工業（その後三菱自動車→三菱ふそうトラック・バス。MR）の国内4メーカーすべてが揃っていた。この頃は長尺車が中心で、各メーカーの長尺車が揃ったのは都内では大橋営業所だけだった。
玉電代替バスの縮小により、長尺車は淡島、駒沢、弦巻、瀬田、目黒、池上、高津、新羽など他の営業所へ転出し、他の都内の営業所と同じ大型短尺車が導入されるようになった。
UD指定だった駒沢営業所の廃止により転入した車両もあり、2000年11月に成城線が弦巻営業所へ再移管されるまで一定数のUD車が残っていた。UD車では1994年度のO1401 - 1403号車（UA440系）が最後の新規配置となり、成城線の弦巻再移管時に弦巻営業所へ転出している。
後期には日野が比率を増し、大橋営業所への新規配置は1999年度の日野ノンステップ車O1833 - 1835号車（ブルーリボンノンステップ）が最後で、廃止時に目黒営業所へ転出した。
東急バス大橋営業所 車両
大橋営業所の特徴的な車両として、日野・ブルーリボンHUのリフト車があり、バリアフリー対策として中扉に車椅子用リフトを設置した改造車が配置されていた。O1348（U-HU2MLAA、1995年式）、O1534（KC-HU2MLCA、1996年式）の2台で、いずれもホイールベース4.8mの短尺車。リフトバスはエアサスのHUで導入された。リフトバス2台は中扉がグライドスライドドアとなっていた（通常は引戸）。またリフトバスであることを示す車椅子マークと「リフトバス」の文字が描かれたステッカーが貼られていた。
リフトバス2台は、廃止時に弦巻営業所へ転出し（T1348、T1534）、主に松陰線で運用され、除籍まで弦巻に所属した。2005年（平成17年）12月1日に導入されたバスロケーションシステム「東急バスナビ」では、車椅子利用者のためリフトバスの走行位置が表示され、パソコンや携帯電話で見ることができた。
T1534は除籍後に北海道中央バス（江別営業所）に移籍したが、東急バスから北海道中央バスへの移籍例はきわめて稀である。北海道中央バスへの移籍後は、リフトが撤去され寒冷地仕様への改造が施された上、幕式行先表示器がLED式に交換されたが、中扉のグライドスライドドアで容易に識別できた。北海道中央バスへの移籍車（札幌200か2601）は同社でもすでに除籍されている。
通河新村駅
通河新村駅（つうかしんそん-えき）は、中華人民共和国上海市宝山区共和新路に位置する上海軌道交通1号線の駅。
通河新村駅 隣の駅
■上海軌道交通1号線
共康路駅 - 通河新村駅 - 呼蘭路駅
アンナ・リー・フィッシャー
アンナ・リー・フィッシャー（Anna Lee Tingle Fisher、1949年8月24日-）は、ニューヨーク市出身のアメリカ合衆国の化学者、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。
アンナ・リー・フィッシャー 人生
フィッシャーはニューヨークで生まれたが、カリフォルニア州サンペドロで育ったため、そこを故郷だと考えている。1967年にサンペドロ高校を卒業し、1971年にカリフォルニア大学ロサンゼルス校で化学の学士号を取得した。その後、同校の大学院で金属カルボニルのX線回折の研究を行った。翌年、彼女はUCLAの医学部に移籍し、1976年に医学博士号を取得した。1977年にカリフォルニア州トーランスのハーバー・ジェネラル病院でインターンシップを行った。彼女は救急医学を専攻し、ロサンゼルス地区のいくつかの病院で働いた。フィッシャーは後に大学院に戻り、1987年に化学の修士号を取得した。
アンナ・リー・フィッシャー NASAでのキャリア
フィッシャーは1978年1月に宇宙飛行士の候補に選ばれた。1979年8月に訓練と評価を終了し、スペースシャトルのミッションスペシャリストとなった。
STS-5からSTS-7までの間、フィッシャーはケネディ宇宙センターで走行車とペイロードの試験を行った。さらにSTS-1から4の軌道飛行試験の打上げ、着陸の際には、医師として救助ヘリコプターで同行した。STS-9では通信管制員を務めた。
フィッシャーはチャレンジャー号爆発事故前に、STS-61-Hのミッションスペシャリストに指名された。事故後、彼女は宇宙飛行士室のミッション開発部門の副責任者となった。1987年には宇宙飛行士選考委員も務めた。
アンナ・リー・フィッシャー NASAでのキャリア
1989年から1996年までNASAを離れた後、フィッシャーは1996年にNASAの宇宙飛行士室に復帰した。復帰後、彼女はオペレーション計画部門に配属され、国際宇宙ステーションの支援のための教育等に携わった。1997年6月から1998年6月には、オペレーション計画部門のチーフを務めた。宇宙飛行士室の改組にあわせ、彼女は1998年6月から1999年6月まで、宇宙ステーションオペレーション/訓練部門の責任者を務めた。次に彼女は宇宙飛行士室の宇宙ステーション部門の責任者となり、40人から50人の宇宙飛行士と支援者の統括を行うこととなった。多くの宇宙ステーション計画委員会や多国間委員会では、宇宙飛行士の代表を務めた。フィッシャーは現在、シャトル部門で技術的な仕事を行っている。
アンナ・リー・フィッシャー 宇宙飛行経験
フィッシャーは1984年11月8日に打ち上げられたSTS-51-Aでミッションスペシャリストを務めた。彼女はフレデリック・ホーク（機長）、デビッド・ウォーカー（パイロット）、ミッションスペシャリストのデール・ガードナー、ジョセフ・アレンとともに宇宙を訪れた。フィッシャーは1度の宇宙飛行で192時間宇宙に滞在した。
彼女はSTS-51-Aの飛行で、宇宙を訪れた初めての「母親」になった。
カウントダウン (Coccoの曲)
「カウントダウン」は、Coccoのデビュー・シングル。1997年3月21日発売。発売元はビクターエンタテインメント。
カウントダウン (Coccoの曲) 概要
当時珍しかった12cmCDシングルで発売（ちなみにCoccoのシングルは全て12cmCD）。
彼女のメジャーデビュー後のCDの中で一番売上枚数が少なく、順位も一番低い。
発売から20年後となる2017年3月31日放送、テレビ朝日系「ミュージックステーション3時間スペシャル」で初披露された。
ジュリー・ペイエット
ジュリー・ペイエット（英語: フランス語: Julie Payette  フランス語読み: (ジュリー・パイェット) CC,  CMM, COM, CQ, CD, 1963年10月20日-）は、カナダ人の工学者、カナダ宇宙庁の宇宙飛行士である。STS-96とSTS-127で2度の宇宙飛行を行い、25日以上を宇宙で過ごした。2017年7月13日にカナダ総督に任命され、同年10月2日就任。2021年1月、スタッフへのハラスメント疑惑に関連し、総督を辞任した。
ケベック州モントリオール出身。
ジュリー・ペイエット 教育
ペイエットは、モントリオールの小学校、中学校を卒業した。1982年、彼女は南ウェールズのアトランティック・カレッジで国際バカロレア資格を取得した。1986年にはマギル大学で工学の学士号、1990年にはトロント大学で応用科学の修士号を取得した。
ジュリー・ペイエット 技術者としてのキャリア
1986年から1988年まで、ペイエットはIBMでシステムエンジニアとして働いた。1988年から1990年まではトロント大学で大学院生として、コンピュータアーキテクチャの高度化に取り組んだ。1991年の始め、ペイエットはチューリヒにあるIBMの通信部門で1年間客員研究員として研究を行った。1992年1月にカナダに戻ると、彼女はモントリオールのベル・ノーザン・リサーチで音声研究のグループに加わり、コンピュータの音声認識を利用した電話音声の研究に取り組んだ。
ジュリー・ペイエット CSAでのキャリア
ペイエットは、1992年6月に5330人の応募者の中から、カナダ宇宙庁（CSA）の宇宙飛行士の4人の候補に選ばれた。カナダでの基礎的な訓練を終えた後、カナダの国際宇宙ステーションへの貢献であるロボットシステムへの技術アドバイザーとして働いた。1993年、ペイエットはカナダ宇宙飛行士プログラムの中にHuman-Computer Interaction Groupを創設し、北大西洋条約機構では音声プロセスに関する国際研究グループの技術スペシャリストを務めた。
またペイエットは宇宙飛行の準備として商業パイロットのライセンスを取得し、120時間以上の飛行を経験した。1996年4月、ペイエットは深海ダイビングの資格を得た。1996年2月にはサスカチュワン州にあるカナダ空軍のムースジョー基地で軍用ジェットCT-114の操縦資格を得た。1997年には軍の計器定格の資格を得た。ペイエットは1300時間以上の飛行を経験し、そのうち450時間はジェット機だった。
ジュリー・ペイエット CSAでのキャリア
ペイエットは1996年8月からジョンソン宇宙センターでミッションスペシャリストとしての訓練を開始した。1年間の訓練を終えると、宇宙飛行士室のロボット部門に配属され、1998年春に宇宙飛行士としての最初の訓練を終えた。
ペイエットはSTS-96の乗組員に選ばれ、1996年5月27日から6月6日までスペースシャトル・ディスカバリーで宇宙飛行を行った。このミッションでは、史上初めてスペースシャトルと国際宇宙ステーションのドッキングが手動で行われ、4トンの機材や補給品が運搬された。ディスカバリーでは、ペイエットはミッションスペシャリストを務め、ステーションのシステムとシャトル・リモート・マニピュレータ・システムの操作を担当した。STS-96のミッションでは地球を153周し、9日19時間13分で600万km以上を移動した。ペイエットは国際宇宙ステーションに搭乗した最初のカナダ人になった。ペイエットは、2000年から2007年には、カナダ宇宙庁の宇宙飛行士の主任を務めた。またSTS-114、STS-121では、ヒューストンで交信担当員を務めた。ペイエットは、2009年のSTS-127で、7月15日から31日にかけて、フライトエンジニアとしてエンデバーに乗って再び国際宇宙ステーションを訪れた。これは、2人のカナダ人が宇宙空間で同時に顔を合わせた初めての時だった。
ジュリー・ペイエット CSAでのキャリア
2017年7月13日、国王エリザベス2世より次期カナダ総督に任命されたことがジャスティン・トルドー首相より発表された。10月2日に着任。
2020年7月に総督スタッフへのハラスメント疑惑の報道があり、枢密院事務局は調査を開始。前職のスタッフや、複数の総督関連スタッフからも同様の訴えがあったことが明るみに出た。
2021年1月21日、ハラスメント疑惑の報告書の発表を前に、総督の辞表を提出した。カナダ総督がスキャンダルを理由に、後任未決定のまま辞職したのは史上初であり、トルドー首相も任命責任などを問われ批判された。
ジュリー・ペイエット 個人
ペイエットはフランス系カナダ人であり、フランス語と英語に堪能である。また、スペイン語、ドイツ語、イタリア語、ロシア語も話すことができる。以前モントリオールの技術者フランソワ・ブリゼットと結婚していたが、現在は元カナダ空軍でテストパイロットのビリー・フリンと結婚している。2人の息子がいる。また彼女はモントリオール交響楽団でピアノを弾き、歌を歌っている。最近のミッションでは、彼女はモントリオール出身のアイスホッケー選手モーリス・リシャールのサイン入りセーターを持参した。
ジュリー・ペイエット 受章など
2000年、彼女はナショナル・オーダー・オブ・ケベックを受勲し、ナイトに叙せられた。2006年11月22日にはアルバータ大学から名誉博士号を贈られた。彼女はその他にも合計14個の名誉学位を持っている。
2010年にカナダで行われたバンクーバーオリンピックの開会式では、オリンピック旗の旗手の補助を務めた。同年、カナダ勲章（オフィサー）受勲。2017年、カナダ勲章（コンパニオン、チャンセラー及び卓越一等コンパニオン）受勲。
叶谷町 (八王子市)
叶谷町（かのうやまち）は、東京都八王子市の地名である。丁番を持たない単独町名であり、住居表示未実施区域。郵便番号は193-0815（八王子西郵便局管区）。
叶谷町 (八王子市) 地理
八王子市中央部に位置する。南東端に浅川（北浅川）と城山川の合流点があり、その西方の扇状地に位置する。北西部の陣馬街道沿いを中心に住宅地・商業地となっている。
東で泉町、西で大楽寺町、南で横川町、北で四谷町と隣接する。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、叶谷町867番3外の地点で13万円/m2となっている。
叶谷町 (八王子市) 世帯数と人口
2017年（平成29年）12月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
叶谷町 (八王子市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
カンザスシティ・ロイヤルズの歴代監督一覧
この一覧は、MLBのカンザスシティ・ロイヤルズの監督を務めた人物の一覧である。
カンザスシティ・ロイヤルズは1969年の球団拡張に伴い、アメリカンリーグに加入。チームはミズーリ州カンザスシティをホームにしている。現在まで21名の監督が歴任。初代監督は殿堂表彰者でもあるジョー・ゴードンが務め、現在は2023年からマット・クアトラーロが務めている。ホワイティ・ハーゾグ監督時代の1976年に地区初優勝すると、ディック・ハウザー監督時代の1985年にワールドシリーズ優勝。その後はプレーオフからは遠ざかっていたが、ネッド・ヨストが就任してから2014年、2015年と連続でワールドシリーズに出場、2015年には2度目の優勝を果たした。
大楽寺町
大楽寺町（だいらくじまち）は、東京都八王子市の地名である。丁番を持たない単独町名であり、住居表示未実施区域。郵便番号は193-0816（八王子西郵便局管区）。
大楽寺町 地理
八王子市中央部に位置する。北端の浅川（北浅川）から南端の城山川まで、北西から南東への細長い町域をしており、それに沿うように陣馬街道が通る。
東で上壱分方町・諏訪町・四谷町・叶谷町、西で弐分方町、南で横川町、北で西寺方町と隣接する。
大楽寺町 世帯数と人口
2017年（平成29年）12月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
大楽寺町 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
ソユーズTM-2
ソユーズTM-2（Soyuz TM-2）は、1987年に行われたソビエト連邦のミールへの有人ミッションである。このミッションより、ミールには2年以上に渡り恒常的に人が居住するようになった。
ソユーズTM-2 ミッションハイライト
ソユーズTM-2は、ミールへの2度目の長期滞在である。ロマネンコはミールに326日間以上滞在した。ラフェイキンは心臓疾患を患い、地球に早期帰還しなければならなかった。
ミール滞在の初期、クバント1モジュールがミールに自動的にドッキングした。クバントは、11トンの宇宙ステーションモジュールと、9.6トンの機能サービスモジュール（FSM）から構成されていた。FSMは4月2日と4月5日に操作された。4月5日には Igla接近システムがミールのaftポートに誘導された。残り200mのところで、Iglaシステムはaftポートを見失った。宇宙飛行士達は、宇宙船の中から、クバントとFSMの接続部がステーションから10mの距離まで接近したのを見た。
ソユーズTM-2 ミッションハイライト
クバントとFSMはミールから400kmも漂い、その後呼び戻されて、4月9日の早朝に2度目のドッキングを試みたが、クバントのプローブユニットは完全に縮まらなかった。
4月11日、ロマネンコとラフェイキンは検査と、もし可能ならクバントを修理するため、ミールから外に出た。彼らはドッキングユニットに異物（おそらくプログレス28号より捨てられたゴミ袋）が挟まっているのを見つけた。TsUPからの指令で、クバントはプローブユニットを広げ、異物を捨てた。クバントはその後、地上からの指令により無事ドッキングに成功した。宇宙遊泳は3時間40分続いた。FSMは4月12日にクバントから離れた。
西岡賢吾
西岡 賢吾（にしおか けんご、1980年6月4日 - ）は、日本の俳優、元声優。愛知県出身。血液型は、AB型。身長172cm。体重73kg。
以前はスターダス・21、アップアンドアップスに所属していた。
2016年12月22日をもって声優業を引退した。
西岡賢吾 人物
野球やスニーカーの収集が趣味。特技は物真似。
暦の一覧 提案されたもの
以下は、グレゴリオ暦に対して提案された改暦である。
Raining
「Raining」（レイニング）は、日本の歌手Coccoの3枚目のシングルである。1998年3月21日発売。発売元はビクターエンタテインメント。
青春を東海岸にかけた野郎たち! アメリカン・ランナウェイ
『青春を東海岸にかけた野郎たち! アメリカン・ランナウェイ』（せいしゅんをひがしかいがんにかけたやろうたち アメリカン・ランナウェイ）は、1987年12月17日に日本テレビの『木曜スペシャル』枠で放送された単発テレビドラマである。
青春を東海岸にかけた野郎たち! アメリカン・ランナウェイ 概要
音楽に専念するために別れた男（藤井）が恋人（有森）が米国で結婚するという。恋人を奪回するために仲間（とんねるずほか）と共にフロリダに向かう。
ロケ地に郷ひろみの家があり、家前で郷ひろみのものまねをした木梨が収録していたところ、偶然郷が通りかかり、郷宅にとんねるずが招待される模様もオンエアされた。
チェッカーズの楽曲『I Love you, SAYONARA』が挿入歌に使われている。
ベクトリックス (オートバイ)
ベクトリックス（Vectrix）は、1996年、アメリカ合衆国ロードアイランド州ミドルタウンに誕生した電動オートバイメーカーのブランドである。主に中大型電動スクーターの開発に力を入れており、次世代のハイブリッド二輪の開発を進めている。
ベクトリックス (オートバイ) 歴史
設立時、本社はマサチューセッツ州ニューベッドフォードにおかれ、ポーランドのヴロツワフに工場を設置じた。2006年、初の電動スクーターVX-1がアメリカ、イギリス、イタリア、スペイン、オーストラリアで発売され、ニューヨーク市警察への販売も行われた。
その後ポーランドに本社機能を移管。資本の変遷を経て2018年、現在の資本体制となる。
2022年、本社機能をシンガポールに集約。日本・ASEAN・台湾・イタリア・ポーランドの5極体制で研究開発・生産・販売を行っている。
ベクトリックス (オートバイ) 日本での歴史
日本では過去、VX-1が2度、外部の会社によって輸入販売されていた。
2020年以降の日本でのBEVブームに伴い、本格的に日本進出を開始した。2022年4月、初の日本法人「株式会社VECTRIX JAPAN」を設立。大阪府箕面市に所在するオートオークションの支援事業会社「株式会社ジェイボーイ」（ジーライオングループ）の関連会社となる。
同年9月21日、東南アジアを中心とした今後の展開の旗艦となるメーカー直営店「VECTRIX Tokyo Ginza Gallery」を開設。2023年10月1日よりI-Cargoをリース販売開始。
2025年8月8日、VECTRIX JAPANの社名を「株式会社MOBIPARK」に変更する。同年9月にてTokyo Ginza Galleryを閉鎖。同地の看板は、輸入e-Bikeのショールーム「MOBIPARK Tokyo Ginza Gallery」に変更される。
2008年北京オリンピックの陸上競技・男子5000m
2008年北京オリンピックの陸上競技・男子5000m（2008ねんペキンオリンピックのりくじょうきょうぎ・だんし5000メートル）は、2008年8月20日、23日の日程で北京国家体育場にて実施された。5000mの世界記録保持者であるエチオピアのケネニサ・ベケレが、12分57秒82のオリンピック新記録を樹立して優勝した。
参加標準記録はA標準が13分21秒50、B標準が13分28秒00であった。
2008年北京オリンピックの陸上競技・男子5000m 大会結果
各予選の上位4名(Q)と、予選のタイム上位3名(q)が決勝進出となる。
2008年8月23日 20時10分開始
※備考欄の表記は以下の通り。
呼蘭路駅
呼蘭路駅（こらんろ-えき）は、中華人民共和国上海市宝山区共和新路に位置する上海軌道交通1号線の駅。
呼蘭路駅 隣の駅
■上海軌道交通1号線
通河新村駅 - 呼蘭路駅 - 共富新村駅
金沢の花街
金沢の花街は石川県金沢市に点在する花街について記述する。
中コモエ州
中コモエ州（なかコモエしゅう、フランス語: Région du Moyen-Comoé）はかつてコートジボワールに存在した州。州都はアベンゴウロー。面積は6,921平方キロメートル。人口は1998年国勢調査では約39万人、2010年推計では約56万人。国土の南東部に位置し、北から時計回りにザンザン州、ガーナ、南コモエ州、ラギューヌ州、アニェビ州、ンジ＝コモエ州と接していた。
1997年1月15日の行政区画再編によって設置された。2011年9月28日の行政区画再編によって廃止され、新たに設置されたコモエ地方の一部となった。また地方の下位区分として同じ領域にインデニエ＝ジブアリン州が設置された。
中コモエ州 行政区画
成立時は2県であったが、2008年3月5日にアベンゴウロー県からベティ県が分立し3県となった。また県の下には2007年時点で13郡と4コミューンがあった。
ノタヌキモ
ノタヌキモ（Utricularia aurea）は、タヌキモ科タヌキモ属の植物。浮葉性の水草で、湖沼やため池に生育する。
ノタヌキモ 分布
東アジア、インド、オーストラリアに分布。日本（本州の関東・中部以西、四国、九州に分布）では数が減少しており、絶滅危惧種に指定されている。
ノタヌキモ 形態、生態
一年生、または多年生の水草。茎から3本の枝が伸びて葉をつけ、立体的に枝分かれする。茎は盛んに分枝し、茎の全長は1.5mにもなる。茎には捕虫嚢をもち、水中のミジンコなどを捕らえて栄養としている。
花期は7-10月、水面に突き出した花茎から淡黄色の花を3-11個つける。果実は4-5mmで、自家受粉によって種子を形成する。越冬芽はつけないが、亜熱帯などでは越冬して多年草となることもある。
ストン
ストン（クロアチア語:Ston、イタリア語:Stagno）はクロアチア・ドゥブロヴニク＝ネレトヴァ郡の村およびそれを中心とした基礎自治体で、ペリェシャツ半島地峡の南側に位置している。2001年現在、ストンの人口は2,605人でクロアチア人が98.66%を占めている。
ストン みどころ
スタガニュウムとしてローマ時代には既に居住地として確立していた。ストン周辺ではローマ時代の砦を今でも見ることができる。塩田もすでにローマ時代よりあり、現在でもストンでは塩が作られている。1333年、ペリェシャツ半島はラグーザ共和国（ドゥブロヴニク共和国）の領域となった。その頃、現在の町や要塞が築かれた。塩の生産は当時、経済の基礎を成しドゥブロブニクの最も重要な収入源となっていた。ストンはラグーザ共和国の要塞が有名で中世の優れた建築物と見なされている。14世紀に砦の建設は始まり、3箇所の城はそれぞれ城壁によってつなげられた。5 kmに及ぶ城壁には40箇所の塔が設けられ、現在でもその遺構が残る。要塞によってペリェシャツ半島の防衛が可能であった。すべての施設が完成したのは1506年のことで、ヨーロッパでも長い城壁のひとつである。1996年の震災によって被害を受けた箇所もある。
保谷徹
保谷 徹（ほうや とおる、1956年〈昭和31年〉- ）は、日本の歴史学者、東京大学名誉教授。専門は幕末維新史特に軍事史。
保谷徹 来歴
東京都生まれ。東京大学文学部国史学科卒業、1987年同大学院博士課程中退。東京大学史料編纂所助手、助教授を経て教授に就任。2010～13年副所長、2018～21年所長。2022年定年退職。
ジョン・マキム
ジョン・マキム（英語: John Mckim、1852年7月17日 - 1936年4月4日）は、米国聖公会の主教・宣教師。初代日本聖公会北東京地方部（現北関東教区）の主教（監督）。日本における聖公会伝道に尽力した。立教学院元理事長、聖路加女子学園（現・聖路加国際大学）元理事長。ジョン・マッキムとも転写される。
ジョン・マキム 生涯
1852年、マサチューセッツ州ピッツフィールドでスコットランド出身の商人ジェームス・マキムとメアリ―・アン・マキムの長男として生まれる。彼の母親は、ピッツフィールドの有名なダンバー家の一員であった。
地元のパブリックスクールに通った後、アイオワ州のグリスウォルド大学（現・リバーモント大学）に入学。大学卒業後、母の信仰と祈りにより、1876年にウィスコンシン州のナショタ神学院に入学。
1879年に神学校を卒業し、司祭按手を領し、ラポート教会で牧師を務めた。神学校の先輩で、立教学校（現・立教大学）校長であったクレメント・T・ブランシェ（Clement T. Blanchet）の帰国演説に感動し、宣教師として来日を決意する。また、ブランシェに加えて、クーパーの日本伝道報告も聞いた。同年10月に米国聖公会から宣教師に任命される。
1880年3月に妻とともに来日。大阪市川口居留地にある照暗女学校（現・平安女学院）のチャプレンとなる。大阪、大和地方一体に伝道活動を行った。堺聖テモテ教会、奈良基督教会等の伝道の開始もジョン・マキムによる。聖職のかたわら、米国聖公会支援のもと設立された奈良英和学校で教える。
ジョン・マキム 生涯
1893年、日本聖公会の初代主教チャニング・ウィリアムズの後任として主教に就任。東京・京都・関東をはじめとした広範な地域における諸教会の創立、学校・病院等の創立・発展に尽力した。作曲家の瀧廉太郎に堅信礼を授けた。1892年には米国聖公会が運営する大阪の照暗女学校が京都へ移転して新しい学校（平安女学院）の設立が決まっており、マキムは津田梅子を新校長に招聘することを決めた。梅子も学校再編案に大変興味を示し、華族女学校の辞職を文部省が認めてくれればという条件で申し出を受諾した。しかし、文部省が梅子の辞職を認めなかったため、適当な校長を得るまで開校を延期することとなった。加えて日本政府が居留地外に外国資産を認める確証が得られるまで女学院の本館建設を延期した。
ジョン・マキム 生涯
1893年6月から立教学院の理事長に就任し、1935年11月まで務めた。特に学校教育の面では、当時の日本における欧化の流行の終焉や、米国聖公会・英国聖公会からの資金援助の不足という困難な情勢下にあって、立教学校（現立教大学等の母体）の維持・発展に努めた。特に1899年に出された、認可校におけるキリスト教教育、および儀式を禁じるという文部省訓令第12号に対しては、当時の立教学校総理アーサー・ロイドとともに対策を練り、学校における宗教教育の可否を巡って文部大臣をはじめとする当局との困難な交渉にあたり、一定程度の当局からの許可という成果を挙げ、宗教教育を逆に従前よりも拡充する成功をみた。米国聖公会に対してこれらの成果を報告するとともに資金援助も取り付けている。
1898年9月には、マキムは婦人伝道師を養成する女学校を宮城県仙台市に創設している。女学校は、1913年に青葉女学院と改称されて保姆養成部を併設し、同じ聖公会が設立した米国コロンビア大学の幼児教育専門課程を経た教授陣によって近代的な教育が実践され、東北地方唯一の保姆養成機関として、キリスト教主義幼稚園だけでなく、一般の幼稚園へも広く人材を供給することとなった。
ジョン・マキム 生涯
1923年の関東大震災では、立教学院の築地と池袋の建物も大きな被害を受けたが、チャールズ・ライフスナイダーとともに復興に向けて尽力した。また、築地の立教女学校（現・立教女学院）の建物も焼失したが、石井亮一の協力で滝乃川学園の校舎で授業を再開したのち、キャロライン・ヘイウッドとともに、現在の杉並区久我山の土地での新校舎建設に尽力した。
1927年12月から1935年11月まで聖路加女子学園（現・聖路加国際大学）理事長も務めた。
日本に正教を伝道したロシア人主教ニコライ・カサートキン（のちに亜使徒として正教会で列聖）、およびニコライの後継者となった府主教セルギイ・チホミーロフと親交があった。当時、ニコライおよび彼の指導下にあった日本の正教会は、聖公会と比較的良好な関係にあった。関東大震災で崩落したニコライ堂の再建後、1929年のセルギイ府主教司祷の大聖堂成聖式には、マキムも祭服着用の上で参加している。
神学博士号（D.D.）を取得し、オックスフォード大学とトリニティカレッジから名誉学位を授与されている。日本政府からは勲三等瑞宝章を授与されている。
1935年に離日し、翌年4月4日静養先のハワイで逝去（83歳）。
たんぽぽのティアラ
『たんぽぽのティアラ』は、竹田真理子による日本の漫画作品。
たんぽぽのティアラ 概要
『なかよし』（講談社）において、1992年に連載された。
たんぽぽのティアラ あらすじ
天然パーマが悩みの早紀は、しっかり者の少女だが、下宿先の遠縁の家でもクラスでも、皆の世話することに嫌気がさしていた。密かに思いを寄せる下宿先の1人息子・尚利からのティアラを夢見ているけど、クールな彼は常に飄々としていた。そこに、美人で評判だった幼馴染のゆかりが転校生として戻ってきて、尚利を巡る恋敵になってしまう。
たんぽぽのティアラ 書誌情報
竹田真理子 『たんぽぽのティアラ』 講談社〈講談社コミックスなかよし〉、全1巻
砂にかいたテレフォンナンバー
『砂にかいたテレフォンナンバー』（すなにかいたテレフォンナンバー）は、たておか夏希による日本の漫画作品。
砂にかいたテレフォンナンバー 概要
『なかよし』（講談社）において、1993年から1993年まで連載された。
砂にかいたテレフォンナンバー 書誌情報
たておか夏希 『砂にかいたテレフォンナンバー』 講談社〈講談社コミックスなかよし〉、全1巻
恋の熱帯低気圧
『恋の熱帯低気圧』（こいのねったいていきあつ）は、海野つなみによる日本の漫画作品。
恋の熱帯低気圧 概要
『なかよし』（講談社）において、1993年から1993年まで連載された。
恋の熱帯低気圧 書誌情報
海野つなみ 『恋の熱帯低気圧』 講談社〈講談社コミックスなかよし〉、全1巻
意見広告7人の会
意見広告7人の会（いけんこうこくしちにんのかい）は、募金での意見広告を世界各国の新聞に掲載することなどにより、北朝鮮による日本人拉致問題など、北朝鮮の人権問題の解決を目指す運動を行う会。
「政党、政治団体、他の拉致問題のために活動されている団体と、組織としての関係はありません」としている。
会の名称は、この運動の呼びかけ人として7人の著名人（有田芳生、勝谷誠彦、加藤哲郎、重村智計、高世仁、日垣隆、湯川れい子）が集まったことに由来する。
意見広告7人の会 沿革
2002年11月に結成され、翌月、米紙ニューヨーク・タイムズに意見広告を掲載。
2009年2月に再結成し、同年4月に再びニューヨーク・タイムズに意見広告を掲載し、同年6月には韓国の東亜日報、中央日報および朝鮮日報、同年10月には仏紙ル・モンド、同年12月には読売新聞にも掲載した。
2010年には、Twitterを利用しての「世界常時キャンペーン」を始めた。
ペピン
「ペピン」は、BLANKEY JET CITYの14枚目のシングル。
ペピン 解説
メンバー全員で作詞・作曲を手掛けた本作はNHK総合「女性捜査官アイキャッチャー」主題歌。アナログ盤のみ「I LOVE TOKYO (analog mix)」を収録。
この年にBJC名義でリリースされたのは、このシングルのみとなっており、表題曲のペピンは『COMPLETE SINGLE COLLECTION 『SINGLES』』がリリースされるまではアルバム未収録だった。
初回限定盤のみ紙ジャケット＆ピクチャーCD仕様。
わがまま青春バレー部
『わがまま青春バレー部』（わがまませいしゅんバレーぶ）は、飛鳥あるとによる日本の漫画作品。
わがまま青春バレー部 概要
『なかよし』（講談社）において、1992年5月号 - 8月号まで連載された。
わがまま青春バレー部 書誌情報
飛鳥あると 『わがまま青春バレー部』 講談社〈講談社コミックスなかよし〉、全1巻
西村浩
西村 浩（にしむら ひろし、1967年 - ）は、日本の建築家。（株）ワークヴィジョンズ代表取締役。日本大学、東北大学土木工学科非常勤講師。国土交通省東北地方整備局デザイン研修講師。日本建築学会賞、グッドデザイン賞大賞受賞。
プリティ・グッド
『プリティ・グッド』（プリティ・グッド）は、ひうらさとるによる日本の漫画。『なかよし』（講談社）において、1993年に連載された。
プリティ・グッド 書誌
ひうらさとる 『プリティ・グッド』 講談社〈講談社コミックスなかよし〉、全1巻
Metal Moon
『Metal Moon』（メタル・ムーン）は、BLANKEY JET CITYのミニ・アルバム。1993年12月1日に東芝EMIから発売された。
Metal Moon 概要
BJC唯一のミニ・アルバム。「鉄の月」はアルバム表題曲にあたる。
前作『C.B.Jim』から短い期間でのリリースが迫られ、レコーディング前半は浅井が低迷。しかしその後ロンドンで満足のいくクオリティでアルバムを完成させ、メンバーの大きな自信となった。土屋昌巳のアイディアをベースに制作され、「おまえが欲しい」等、それまでのBJCには無い曲群が完成した。中村達也のお気に入りの一枚で、「もちろん自分たちのアルバムは全部好きだけど『Metal Moon』は完成した音源を聞いた時に鳥肌がたった」と語っている。
第一次トルンの和約
第一次トルンの和約（波I pokój toruński 、独Erster Frieden von Thorn）は、ポーランド・リトアニア連合とドイツ騎士団との平和条約である。
ドイツ騎士団領の最南端の都市の1つトルンで1411年2月1日に条約は調印された。
第一次トルンの和約 概要
歴史学においては、1410年7月のタンネンベルクの戦いでの騎士団の決定的な敗北を利用できなかったので、条約はポーランド・リトアニア連合の外交上の失敗であるとしばしば表現される。
騎士団は戦争でポーランドから奪ったドブジンを返し、ジェマイティヤで一時的な領土の譲歩を行っただけだった。そして、その内容は、ポーランド王ヴワディスワフ2世とリトアニア大公ヴィータウタスが生きている間だけリトアニアが領有するというものであった。
条約は安定的なものではなかった。1414年の飢餓戦争と、1422年のゴルプ戦争という2つの短い戦争が行われ、領土争いを解決したメルノ条約が調印された。しかし、莫大な戦争賠償は騎士団に著しい財政的負担を強いることとなり、内部の社会不安と経済停滞を引き起こした。以降ドイツ騎士団は以前の勢力を回復することはなかった。
紫文要領
『紫文要領』（しぶんようりょう）は、江戸時代中・後期の国学者である本居宣長（1730年 - 1801年）による源氏物語の注釈書である。「もののあはれ」を初めて体系的な形で提唱したことで知られる。弟子による写本である東京大学図書館本居文庫蔵本は『源氏物語玉の小琴』の内題を持っている。
紫文要領 概要
本書は上下2巻計140丁からなるもので、本書の大部分（上巻の後半から下巻の前半部分にかけて）を占める「源氏物語本意のこと」において『源氏物語』の主題を「もののあわれ」であるとする論を展開している。同時期に成立したとされる歌論『石上私淑言（いそのかみささめごと）』とともに宣長の「もののあわれ」文学観の成立を示すものである。宣長は奥書において本書の内容は誰かに学んだものではなく自分で考えたことであるとしており、本書はあくまで「習作」であるとしている。現存する自筆本には長年にわたると見られる無数の加筆訂正削除の跡が見られる。宣長は本書を版本として刊行することもなく、手元の写本を人に見せることはほとんどなかったとされるものの、門人による写本が少なくとも一部現存しており、東京大学図書館の本居文庫に所蔵されている。
本居宣長はほぼ全生涯にわたって源氏物語に深い関心を寄せ続けており、20歳ころのものと思われる『源氏物語』の語釈をとりまとめた『源氏物語覚書』をはじめ『源氏物語』に関する著作も多いが、宣長が34歳のときに完成した本書は、宣長による最初のまとまった『源氏物語』論であるにもかかわらず、長年の考察の末68歳になってまとめられた『源氏物語玉の小櫛』と比べても論旨が変わる部分はほとんど無い。
紫文要領 成立
本書の奥書によれば、本書は宝暦13年6月7日（1763年7月17日）に脱稿したものであり、同年5月25日（1763年7月5日）の賀茂真淵との対面後本格的に『古事記』や『万葉集』の研究を始める前に、それまで行ってきた『源氏物語』研究に一区切りつけてその成果をまとめたものであるとされる。
紫文要領 内容
比較的小さないくつかの章に分けて『源氏物語』の作者、本文、注釈などについての考察を行っている。この部分は安藤為章の『紫家七論』による部分が多いが、宣長独自の考察も多く含まれている。
作者の事
藤原道長や紫式部の父（藤原為時）が書き加えたなどという古注にしばしば見える異説を批判し、『源氏物語』は全て紫式部が作ったものであることは間違いないとしている。
雲隠巻などというものは理由があって巻名だけがあって名前が無いものであるがそれは理由があってのことである。今伝えられている雲隠とは後の人の作ったものである。
宇治十帖が紫式部の作でないなどという説があるがそのようなことはなく、全て紫式部の作である。