hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
楠原彰 人物
新潟県出身。1962年新潟大学教育学部卒。東京大学大学院に進学するが、アフリカ諸国を訪問してフィールドワークを続け、当地の住民と共に暮らす。大学院修了後に、國學院大學の教員となる。2009年3月まで國學院大學文学部教授を務める。
1963年より、日本国内で、当時の南アフリカ政府の人種差別政策であるアパルトヘイトに反対し、アンゴラ・モザンビーク・ギニアビサウ・ジンバブエ・ナミビアの独立闘争に目をむけ、アフリカの諸市民との連帯への取り組みの動きである「反アパルトヘイト運動」が発生するが、楠原は1964年ごろより参加している。1969年のアフリカ行動委員会結成、1994年のネルソン・マンデラ南アフリカ大統領就任の直後まで、日本の反アパルトヘイト運動は持続することとなる。楠原は、「部族対立」などの取り上げ方をするアフリカ蔑視の日本のマスコミの姿勢を痛烈に批判する。また、アフリカに否定的な飢餓キャンペーンを危惧し、アフリカの住民の自助努力に目を向けるよう働きかける。日本における「反アパルトヘイト運動」の論客となり、講演の依頼が殺到する。
楠原彰 人物
また、ブラジルの教育学者のパウロ・フレイレの『被抑圧者の教育学』を、國學院大學の里見実と共に訳書として出版し、日本の教育学界に紹介する。教師からの「伝達」でなく、「対話」を重視する教育を、強調している。
日本の子どもを取り巻く教育環境にも、議論を提起している。地球上での南北問題を視野に置いた「国際理解」を大切にした教育を重視する。タイ・インドなどアジア各地へのフィールドワーク活動や日本国内の森林の植林活動に、日本の若者と共にたずさわっている。また、日本ボランティア学会で、運営委員の役職につくが、日本の教育行政の奉仕活動義務化に、「ボランティアは義務化されるものではない」として、反対の立場をとる。
タッセル邸
座標: 北緯50度49分40秒 東経4度21分43秒﻿ / ﻿北緯50.82775833度 東経4.361961111度﻿ / 50.82775833; 4.361961111
タッセル邸（仏: L'Hôtel Tassel）は、ヴィクトール・オルタが1892年から1893年にかけてベルギーのブリュッセル市、ポール＝エミール・ジャンソン通り6番地に建築した邸宅である。
オルタの初期の建築の1つ（正確には2度目の住宅現場）であり、建築にアール・ヌーヴォーを融合させた世界最初の例である。ブリュッセルで古典的な間取りを完全に打破した最初の住宅でもあったので現在でも抜きん出た作品となっている。
古典的な間取りでは、玄関口は常にファサードの脇にあり長い側面廊下によって内部へと続いている。そこから一続きになった3つの部屋へ入ることができる――通り側のサロン、中央の食堂、そして庭園側のベランダである。結果として、食堂はしばしば非常に薄暗かった。階段室は廊下にあるのが一般的である。オルタは玄関口をファサードの中央に据え、必然的に廊下は家の中軸に置き、家の中央部は光井戸に捧げた。
タッセル邸
タッセル邸はまたオルタが「ポルトレ」(portrait, 人物描写)の原則を適用した最初の建物でもあった。タッセルはブリュッセル自由大学の教授であった。オルタは玄関に「応接室」を設置した。これは場合によっては書斎やクロークとしても使えるものであった。タッセルはまた写真と映画を愛好しており、訪問客をもてなす時にこれらを映写するのが好きだった。オルタはこれも引き受け、光井戸に面した屋内「テラス」を2階に準備した。ここに映写機を設置して、下の階にあるスクリーンに映写できるようになっていた。
2000年に、タッセル邸は他の3つの建築物と共に「建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群」として国際連合教育科学文化機関により世界遺産に登録された。
タッセル邸 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
GBU-44/B バイパーストライク
GBU-44/B バイパーストライク（GBU-44/B Viper Strike）は、ノースロップ・グラマンにより開発された、GPS、ならびにレーザー誘導の誘導爆弾である。
UAVやAC-130への搭載のために開発され、精密なスタンドオフ攻撃能力を持つ 。
くぼたのぞみ
くぼた のぞみ（1950年1月4日 - ）は、日本の翻訳家・詩人。
くぼたのぞみ 略歴
北海道新十津川出身。北海道滝川高校、東京外国語大学フランス語科卒業。
くぼたのぞみ 人物
アフリカから発信される文学の翻訳者として知られる。
1989年にブッカー賞受賞作『マイケル・K』の翻訳で、南アフリカ出身のノーベル文学賞作家、J・M・クッツェーを日本に紹介した。クッツェー作品の翻訳にはほかにも、自伝的三部作の第一部『少年時代』や、アパルトヘイト末期に書かれた『鉄の時代』があり、これは池澤夏樹個人編集の世界文学全集第1期に初訳として入った。『少年時代』は第二部『青年時代』、第三部『サマータイム』とともに、作者が一巻にまとめた原著を『サマータイム、青年時代、少年時代 - 辺境からの三つの〈自伝〉』として翻訳、出版している。さらに2017年にはクッツェーのデビュー作『ダスクランズ』を新訳し、翌年2018年には英語版のない『モラルの話』をスペイン語の次に日本語版として訳出した。
アパルトヘイト体制下の抑圧の厳しい時代にボツワナへ出国した女性作家ベッシー・ヘッドの短編集『優しさと力の物語』や、南アフリカの先住民文学の皮切りであるとともにアパルトヘイト解放闘争の裏面史を描いたゾーイ・ウィカムの『デイヴィッドの物語』など、南アフリカと縁の深い文学を紹介しつづけている。
くぼたのぞみ 人物
また、ナイジェリア出身の作家チママンダ・ンゴズィ・アディーチェを紹介するため日本独自版の短編集『アメリカにいる、きみ』を編集翻訳し、ビアフラ戦争を背景にした長編ラブストーリー『半分のぼった黄色い太陽』のヒットを生む。さらに第二短編集『明日は遠すぎて』を編集・翻訳し、両短編集のベスト・セレクション『なにかが首のまわりに』を文庫の形で出版、これは2009年に英語版で出た短編集の翻訳である。またアフリカ人として初めて全米批評家協会賞を受賞した長編傑作『アメリカーナ』（も訳出している。
ほかにもメキシコ系アメリカ人作家サンドラ・シスネロスやハイチ系アメリカ人作家エドウィージ・ダンティカ、フランスの海外県であるカリブ海のグアドループ出身の作家マリーズ・コンデなど、国境、言語、民族といった境界を越えて往還する作家も手がける。
翻訳紹介する作品の同時代的コンテキストを重要視する姿勢が特徴である。
くぼたのぞみ 人物
また2016年に発表された著書『鏡のなかのボードレール』では19世紀フランスの大詩人、シャルル・ボードレールの終生の恋人だったジャンヌ・デュヴァルからボードレールを見るという斬新な視点を提示し、ヨーロッパや南アフリカという土地で18世紀から現在にいたるまで、褐色の肌の女性に対してどのような視線が言語によって形成されてきたかを探る。さらに日本におけるボードレール受容に光をあて、現存する書籍内から具体的に詩人や研究者のデュヴァルへの視線と評価をあらわす表現を引用しながら、日本が近代化のなかで受容し形成してきたヨーロッパとアフリカへの視線の原点に迫ろうとする。
このようにアフリカを軸にして作品を書く作家たちの作品を翻訳紹介することで、日本語内のステレオタイプな「アフリカ」を塗り替え、そのことで世界と歴史の全体像を認識しなおす同時代的なヒントを発信しつづけている。
くぼたのぞみ 受賞歴
『J・M・クッツェーと真実』で第73回読売文学賞（研究・翻訳部門）受賞。
ファビオ・ボリーニ
ファビオ・ボリーニ（Fabio Borini, 1991年3月29日 - ）は、イタリア・ベンティヴォーリオ出身の元同国代表サッカー選手。UCサンプドリア所属。ポジションはFW（左ウィング、センターフォワード）。
ファビオ・ボリーニ クラブ歴
父親の影響もあって幼い頃からボローニャFCのサポーターとして育った。9歳であった2001年にそのユースチームの一員となる。
やがてイタリアを訪れていたチェルシーFCのスカウトの目に止まり、2007年に16歳で同クラブのユースチームへと加わる。そして、2008-09シーズンにはリザーブチームのスタメンの座を勝ち取り、ストライカーとして10得点を挙げる。
FAユースカップ・マンチェスター・ユナイテッドFC戦でもゴールを決めてカルロ・アンチェロッティ監督の評価を得ると、次のシーズンからトップチームのベンチにしばしば入るようになる。プレミアリーグにおいては2009年9月20日のトッテナム・ホットスパーFC戦にてニコラ・アネルカとの交代という形でデビューを飾っている。2010-11シーズン後半戦はスウォンジー・シティAFCにレンタル移籍し、12試合に出場して6得点を挙げた。
2011年7月1日、フリートランスファーでパルマFCへ完全移籍した。8月31日にASローマへレンタル移籍。2012年1月24日付でパルマとローマの共同保有となった。
ファビオ・ボリーニ クラブ歴
2011-12シーズンはリーグ戦24試合に出場して9ゴールを挙げる活躍を見せ、シーズン終了後にローマに完全移籍したが、2012年7月13日にチェルシーユースとスウォンジーの恩師であるブレンダン・ロジャーズが監督に就任したリヴァプールFCに移籍した。
しかし、怪我の影響で活躍できず、2013年9月1日、サンダーランドAFCにレンタル移籍が決定。
2017年6月30日、ACミランへ買取義務付きのレンタル移籍が決定。買い取り移籍金は600万ユーロ。翌年には完全移籍へ移行した。
2020年1月14日、エラス・ヴェローナFCへ移籍した。契約期間は2020年6月30日まで。リーグ戦16試合出場3ゴールを記録。シーズン終了に伴い契約満了となった。
2021年1月よりトルコのファティ・カラギュムリュクSKに加入。同胞のエミリアーノ・ヴィヴィアーノやミラン時代のチームメイトであるルーカス・ビリアと昇格組のクラブで再会した。
2023年7月10日、UCサンプドリアに移籍した。
ファビオ・ボリーニ 代表歴
世代別代表として2010年UEFA U-19欧州選手権に出場した。2012年2月29日のアメリカとの親善試合に途中出場しA代表デビューを果たした。また、クラブでの活躍が評価されてUEFA EURO 2012のメンバーにも選ばれている。
ファビオ・ボリーニ 個人成績
2020年1月14日現在
国際Aマッチ 1試合 0得点（2012年）
中国鉄路南寧局集団有限公司
中国鉄路南寧局集団有限公司（ちゅうごくてつろなんねいきょくゆうげんコンス）は、中華人民共和国中国国家鉄路集団に属する鉄道運営会社の一つである。旧称は南寧鉄路局。略称は南寧局、寧局。柳州鉄路局（ようしゅうてつろきょく）が前身で、略称は柳局。
本局の管理する線路の総延長は4427.57kmで営業路線距離は2416.8km、管区内に254の駅を有する。管轄範囲は広西チワン族自治区と広東省雷州半島上の黎塘－湛江間（黎湛線の広東省部分）と茂名支線である。
ファンタスティック街道
ファンタスティック街道（独:Fantastische Straße）とは、ドイツ観光街道のひとつ。ドイツ南西部、フランスのアルザス地方とスイスのバーゼルに接する。北はハイデルベルクに近いワインハイムから、南はボーデン湖畔のコンスタンツまで約400kmにわたる。
街道沿いの見所としては、黒い森、ボーデン湖、マイナウ島、バーデン・バーデン、テュービンゲン、ホーエンツォレルン城などがある。
ドイツ一日照時間が長いバーデン地方のワイン、黒い森の生ハムやサクランボケーキといった食、工芸品のカッコウ時計など独特の文化が楽しめる地域である。
オルタ邸
座標: 北緯50度49分27秒 東経4度21分20秒﻿ / ﻿北緯50.82422778度 東経4.355433333度﻿ / 50.82422778; 4.355433333
オルタ邸（仏: maison de Victor Horta）は、1898年、ベルギーの、ブリュッセルのサン＝ジル、アメリカ通り25番地に、ヴィクトール・オルタが建築した邸宅。
オルタ自身の自宅兼作業場として建築したアール・ヌーボーの代表的な建築物である。蔦のデザインを中心とした鉄とガラスの建築。中央の2重ガラス屋根をもつ光庭に設けられた階段室は、アール・ヌーボーの典型的な空間である。
今日では、自邸のみがオルタ美術館として一般公開されている。この邸宅は2000年にオルタの他の3つの邸宅と共に「建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群」として国際連合教育科学文化機関により世界遺産に登録された。
オルタ邸
この邸宅を構成している2つの建物は1898年から1901年にかけて建設された。この2棟は一体として構想され、内部で繋がってもいるが、それぞれが独立した建物となっており、これはプライベートな領域と職業的なアトリエの区分を明確にするためであった。アトリエの存在は特にオルタによって構想された装飾的要素の複雑さによって証立てられる。これらは設計図だけでは不十分で、職人たちによる最終的な制作の前に鋳造やその他の下作りの作成が必要とされるようなものであった。
私邸には2つの階段がある。主人や招待客のための正面階段と、裏階段である。
最も注目に値するのは私邸の内部構造である――階によって明確には分かれておらず、2分の1、3分の1、4分の1の刻みで徐々に高くなっていく。このことは、中二階に分離壁がほぼないこととも相俟って、水平方向だけではないさまざまな見晴らしを開いており、邸宅を実際よりも遥かに広く感じさせている。さらに、オルタの仕事によく見られるように、階段は1つの階段室に収められるのではなく、サロンの中央から始まって家の真の脊柱を構成している。光は前後のファサードからだけではなく、階段の上にある見事なガラス天井からも取り入れられており、3部屋が一列に並びその中央の部屋が比較的暗くなることが多かった当時の古典的な家屋と比べて家の中央部まで遥かに明るくしている。
オルタ邸 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
田中路子
田中 路子（たなか みちこ、1909年7月15日 - 1988年5月18日）は、日本の女優、声楽家。生涯の半生以上を欧州で過ごした。「MICHI」の愛称でドイツ語圏で有名だった。
田中路子 生涯
1909年に、東京府神田区（神田鈴木町17）で日本画家・田中頼璋の一人娘として生まれる。17代目中村勘三郎とは根岸小学校の時に同窓だったことがある。小学校卒業後文化学院に入学したが、雙葉高等女学校（現雙葉中学校・高等学校）に転校。関東大震災後に母方の実家がある広島市へ移り、広島英和女学校（現広島女学院中学校・高等学校）に転学した。当時の音楽教師は杉村春子だった。広陵中学（現・広陵高校）のエース銭村辰巳に初恋をした。4年後帰京し、東京音楽学校（現・東京芸術大学）へ入学。両親は1930年、広島市の饒津神社近くに家を買い隠居した。
東京音楽学校声楽科本科在籍中に齋藤秀雄と不倫の噂が立ち、いたたまれなくなった路子は近衛秀麿の薦めもあってウィーンへハープを学ぶ予定で留学、1930年に渡航する。
ウィーン国立歌劇場でマリア・イェリッツァの『サロメ』を聴いて感動し声楽に転向、ウィーン国立音楽大学声楽科に入学。
田中路子 生涯
後見人の駐墺日本公使夫妻や下宿先の男爵夫人公使の計らいで、ウィーンの社交界にデビュー。時の財政界の重鎮で40歳年上のユリウス・マインル2世（オーストリア大手コーヒー商・食品会社の2代目）と出会い1931年に結婚。夫の支援を得て、その後はウィーンを中心に歌手・女優としても活躍、1935年にはオーストリア・ヴィーナーフィルム制作の映画『恋は終りぬ』に主演し、アルベルト・バッサーマンやハンス・ヤーライ等、当時の人気俳優達と共演した。因みにこの時の主題歌はリヒャルト・タウバーによって書き下ろされた。戦争の色濃くなってきた1937年には活躍の場を英仏に拡げる。1937年のフランス映画『ヨシワラ』では主役の芸者コハルを演じ、劇中で歌も披露したが、国辱的な映画に出演したとして日本からは大きな批判を受けた。同年のアメリカ映画『大地』では、主役の中国人女性の役に抜擢されたものの、日本人の出演に反対が出たため役を逃した。
田中路子 生涯
女優として、また恋多き女性として、早川雪洲やカール・ツックマイヤー、リヒャルト・タウバー等、多くの演劇人らと交際を続ける中、ドイツ人のシャンソン歌手で俳優・演出家ヴィクター・デ・コーヴァと運命的な出逢いを遂げ、1939年（1941年とも）にマインル2世と離婚、同年にマインル2世を仲人に迎えデ・コーヴァと再婚する。同時期にベルリンに住んでいた邦正美によると、デ・コーヴァとの結婚に際し、アーリア人の混血を望まないヒトラーから路子の避妊手術を条件とされ、二人はそれに同意したという。
二人は第二次大戦中から戦後の混乱期に、ヒルデガルト・クネフ等多くの文化人を自邸に擁護し、後年同邸は『ベルリン・平和の島』と伝説に謳われた。戦後、日独間の民間大使としても活躍し、数回の帰国凱旋公演を行う。大賀典雄、小澤征爾や若杉弘を初めとして、欧州の楽壇へ広く日本人の音楽家を紹介した功績も大きい。ヘルベルト・フォン・カラヤン、カール・ベーム等とも親交が篤く、またヴィリー・ブラント、ヘルムート・シュミットの両元ドイツ首相とも交友があった。1950年には、早川雪洲に対し、1937年の在仏時に渡した毛皮や宝石の代金4万ドルの返還を求めて裁判を起こした。
1954年、日本映画『花のいのちを』（大映）に山本富士子、松島トモ子らと共に出演。同年、イタリア&日本（東宝）合作で、八千草薫をはじめ寿美花代、東郷晴子、鳳八千代、淀かほるら宝塚歌劇団生徒達も出演した映画『蝶々夫人』にスズキ役で出演。撮影はローマのチネチッタで行われ、蝶々夫人は八千草が演じた。
1959年には帝国劇場で『オペレッタ 蝶々さん』に主演。酒豪でも知られ、久しぶりで日本の地を踏んだ1977年の帝劇『喜劇蝶々さん』に出演予定が、前日タマゴ酒を飲み過ぎて休演となり、帝劇は切符の払い戻しをして大損害を被った。日本滞在中は、ホテルのベッドの下に、いつも日本酒の一升瓶が置いてあったという。1987年のサントリーホールにおける杮落とし公演の特別公演への出演が最後の出演となった。
1988年、ミュンヘンのマンションにて78歳で逝去。現在は、夫のヴィクター・デ・コーヴァと共にベルリン市内のヘーア通り墓地で名誉墓碑の下に眠っている。
田中路子 家族
父・田中頼璋(らいしょう、1868-1940) - 島根県邑智郡市木村（現・邑南町市木）の庄屋の家系に生まれたが、明治維新後没落したため、旅絵師となって家計を支えた。萩出身の日本画家森寛斎に師事し、30代半ばで上京して川端玉章の門下となり、日本美術協会展や帝展、文展で受賞を重ね、のちに帝展審査員も務めた。写生風の山水画を得意とし、画塾も開いたが、関東大震災を機に広島に転居し、腎臓炎により73歳で逝去。弟子に丸木位里など。
先夫・ユリウス・マインル2世(1869-1944) - オーストリアの有名食品会社マインル社の経営者で大富豪。祖父が始めた食品店を父親がコーヒー豆ビジネスで成功させ、それを引き継ぎ発展させた。62歳の1931年に22歳の路子と結婚し、その財力で路子をオペラ歌手としてデビューさせ、路子主演の映画を制作するなど大いに支援した。デ・コーヴァと恋仲となった路子のために1941年に離婚したが、二人とはその後も親しく交流した。
田中路子 家族
後夫・ヴィクター・デ・コーヴァ(1904–1973) - ゲルリッツ近郊の村（現・ポーランド）の農家の子として生まれ、ザクセンで育つ。軍事教練隊を経て、グラフィックデザインの職業訓練を受けたのち、演劇の道に進む。1927年に映画デビューし、ナチス・ドイツ時代は「天才名簿」に選ばれ、ナチスのプロパガンダ映画に出演し、国民的な映画俳優となる。路子とデ・コーヴァを最初に引き合わせた邦正美によると、デ・コーヴァはヘルマン・ゲーリングの支配下にあり、可愛がられていたが、ナチス党員ではなかったという。早川雪洲と別れた路子と1941年にマインルを媒酌人に結婚し、路子がマインルから得た莫大な資金でベルリン西部に大豪邸を手に入れて新居とした。この邸は芸術家の社交場となり、大賀典雄、小沢征爾、若杉弘はじめ多くの日本人も世話になった。ヨーゼフ・ゲッベルスからストラディバリウスを贈られた諏訪根自子もこの家に居候していた。
ビコーズ・ミュージック
ビコーズ・ミュージック (Because Music) は、フランスで興されたインディペンデント・レコードレーベルである。本社はパリに置かれているがロンドンにもオフィスを構えている。
同レーベルはまた、エド・バンガー・レコードの全アーティストの優先的なライセンスを保有している。
ビコーズ・ミュージック イギリスでのリリース
アマドゥ&マリアム (Amadou & Mariam)、シャルロット・ゲンズブール、DJメディ (DJ Mehdi)、フレッド・ヴィオラ (Fredo Viola)、ジャスティス、キャップ・バンビーノ (Kap Bambino)、マヌ・チャオ、メトロノミー、ミスター・オワゾ (Mr. Oizo)、セバスチャン、シド・マターズ、ツイステッド・チャーム (Twisted charm)、アフィなど。
ビコーズ・ミュージック フランスでのリリース
アクリ・D (Akli d.)、アリビ・モンタナ (Alibi Montana)、アマドゥ&マリアム、アジール (Asyl)、ブレス (Bless)、Bouchazoreill'、シャルロット・ゲンズブール、DJメディ、ドン・カヴァリ (Don Cavalli)、フェイスレス、フレッド・ヴィオラ、ジェームズ・ディアノ (James Deano)、ジャーヴィス・コッカー、ジャスティス、ケニー・アルカナ (Keny Arkana)、キザイア・ジョーンズ (Keziah Jones)、クラクソンズ、ラ・ファズ (La Phaze)、レ・リタ・ミツコ、Mac Tyer、メディン (Médine)、メトロノミー、マヌ・チャオ、ノルテック・コレクティヴ (Nortec Collective)、パスカル・コムラード、ペルル・ラマ (Perle Lama)、シェイハ・リミティ (Cheikha Rimitti)、セバスチャン、セバスティアン・マルテル (Sébastien Martel)、セカンド・セックス (Second Sex)、セフュー (Sefyu)、シド・マターズ、タンデム (Tandem)、ザ・ブラッド・アーム (The Blood Arm)、ツイステッド・チャーム (Twisted charm)など。
筒描き武者絵のぼり
筒描き武者絵のぼり（つつがきむしゃえのぼり）とは、筒描きの方法で描かれた武者絵幟。筒描きは筒引きとも呼ばれ、防染糊を筒紙に入れ指で絞り出しながら、下絵に沿って図柄を描いていく糊置きの方法のこと。
防染糊の材料は、餅米粉・米糠・石灰・塩を混ぜて作る。
筒描き武者絵のぼり 武者絵のぼり
武者絵のぼりとは、五月のぼり・節句のぼりとも呼ばれ、男児が生まれたことを祝い、天の神に子供の無病息災・立身出世を願い両家の家紋を入れ立てられる幟（のぼり）。その大きさは、巾0.9m 長さ9m、大きい物は 巾1m 長さ11mにも及ぶ。上半分に黒の二引き、男児の家紋・在所の家紋、その下に図柄が入る。武者絵のぼりは、自宅の庭に立てるが地方によっては、神社に奉納して立てる所もある。
武者絵のぼりの作り方には手描きのぼり・筒描きのぼりと、大量生産の型染のぼりがある。筒描きでは、生地に緋紅で下絵を描き、その布を竹枠に糸掛けをして張り下絵に沿って筒描きで表筒、表筒に合わせて裏から裏筒を引く。次に刷毛で図柄に沿って何回も裏表彩色をする。そして水洗いをして筒描きの糊を落とすと図柄が現れる。天日で乾燥して、顔描きと両家の家紋を入れて完成。図柄は、鯉の滝昇り・浦島太郎・養老の滝（孝子物語）・牛若丸と弁慶・日本武尊・神功皇后・賤ヶ嶽七本槍・七福神・宇治川・富士の巻き狩り・川中島の戦い竜虎・太閤加藤・錘馗幟（ショウキ）などが用いられる。また戦時中は、肉弾三勇士・日清日露などの図柄が好まれた。
Do 19 (航空機)
ドルニエ Do 19は、第二次世界大戦時にドイツの航空機メーカーのドルニエ社で開発された4発重爆撃機である。1936年10月28日に試作初号機が初飛行を行ったが1938年に輸送機に改装され、他の2機は廃棄された。
Do 19 (航空機) 概要
ドイツ空軍は有効な重爆撃機戦隊を保有していなかった。ドイツ空軍の初代参謀部長のヴァルター・ヴェーファー中将はドイツが長距離戦略爆撃機戦隊を保有することの強固な提唱者であり、これがヴェーファー将軍下での「ウラル爆撃機計画」の推進となった。ドイツ航空省（RLM）の「技術局（Technisch Amt）」は4発重爆撃機の要求仕様を発行した。しかし1936年6月にヴェーファーが航空機事故で死亡すると、ヴェーファーの後任のアルベルト・ケッセルリンクは戦術爆撃機に専念するために長距離爆撃機計画を破棄した。
ドルニエとユンカースの両社はこの契約で競合し、1935年遅くに各々3機の試作機の発注を受けた。ドルニエ社の設計はDo.19の番号を与えられ、ユンカース社の試作機はJu 89となった。
Do 19 (航空機) 歴史と開発
ドルニエ Do 19は、ほぼ全金属製構造で片持ち式中翼配置の主翼と長方形断面の胴体を持ち、尾翼は同時期の英国のアームストロング・ホイットワース ホイットレイ中型爆撃機に酷似した支柱付の双垂直尾翼と方向舵が水平尾翼の上面に取り付けられていた。降着装置は尾輪式の引き込み式で、エンジンは幾つかの文献によると4基のBramo 322H-2 星型エンジンを主翼前縁のナセル内に装着することが予定されていた。
Do 19の搭乗員は操縦士、副操縦士、航法士、爆撃手、通信士、銃手5名の計10名であった。
試作機のV1号はヴェーファー中将が航空機事故で死亡した後の1936年10月28日に初飛行を行ったが、重爆撃機計画は勢いを失い、復活することは無かった。後にドイツ空軍が英国の空で手酷い一撃を加えられた際も、航空戦力の中でも特に重爆撃機を保有していないことから戦略爆撃能力が大きく欠落しているという、この航空作戦続行を断念させる致命的な弱点が戦闘が始まってから露呈した。しかし、そのとき望まれるような爆撃機を今日明日に開発する事は不可能で、後継機の開発も遅きに逸した。
Do 19 (航空機) 歴史と開発
ヴェーファーの後任のアルベルト・ケッセルリンクはドイツ国が要求するものは、より多くの戦闘機と戦術爆撃機であると信じていたためV2号とV3号試作機は破棄され、V1号は1938年に輸送機に改装された。ドルニエ Do 19は試作段階までしか進まなかったが有用な長距離爆撃機となり得る設計の機体であった。
He 70 (航空機)
He 70（Heinkel He 70）は、1930年代にドイツのハインケル社で輸送機として開発され、郵便・旅客・連絡・練習・爆撃等多用途に使用された航空機である。使い勝手の良い機体ではあったが、より多くの乗客が運べる機種に代替されるまでの就役期間は比較的短かった。爆撃機としては早々と時代遅れになったために大きな成功は収めなかった。しかし、He 70は非常に洗練された設計であった為、1933年初めに8つの世界速度記録を樹立した。
He 70 (航空機) 設計と開発
ハインケル He 70 ブリッツ（Blitz：稲妻）は1930年代初めにルフトハンザ航空向けの高速郵便機として就役するために設計された。He 70は、ルフトハンザ航空からの、短距離航空路で使用するロッキード ベガや当時スイス航空が使用していたロッキード L-9 オライオンよりも高速な機体という要求に応えて開発された。He 70の主な特徴は、角が丸い小さな動翼が付いた革命的な設計である楕円翼の主翼を低翼に配置したことで、この主翼形状は設計者のギュンター兄弟がハインケル社に入社する前に既に「バウマー ザウザヴィント（Bäumer Sausewind）」機で採用されていた。要求される速度性能を満たすために、機体表面を滑らかに仕上げる皿リベットの世界初採用、引き込み式の降着装置といった、ドイツ機としては斬新な構造を採用し抗力を最小にする設計であった。エンジンはBMW VI V型12気筒エンジンを採用し、水よりも冷却能力の高いエチレングリコールを使用することでラジエターを小型化することができ、これにより抗力を減少させることができた。パイロットと無線士はタンデムに座り、客室内の4名の乗客は向かい合わせに配置された2座掛けの座席に座った。
He 70 (航空機) 設計と開発
試作初号機は1932年12月1日に初飛行し、区間距離速度で8つの世界記録を樹立、最大速度は377 km/h （222 mph）に達する等の素晴らしい性能を発揮した。
He 70 (航空機) 運用の歴史
ルフトハンザ航空は1934年から1937年までHe 70をケルン - ハンブルク路線に就航させ、同時にベルリンとフランクフルト、ハンブルク、ケルンの各都市を結ぶ高速運行業務を実施した。ルフトハンザ航空のHe 70は1934年から1936年の間シュトゥットガルトからセビリアまでの国際航路にも就航していたが、ルフトハンザ航空が保有していた機体は1937年にドイツ空軍に引き渡された。
28機のHe 70がコンドル軍団と共にスペイン内戦に送られ、そこで高速偵察機として使用されたところその高速ぶりから「ラヨ（Rayo：稲妻）」という綽名を付けられた。
高速偵察機型のHe 70K（後のHe 170）は王立ハンガリー空軍で第二次世界大戦初期の1941年から1942年に使用された。ドイツ空軍は1935年からHe 70を運用し、当初は軽爆撃機と偵察機として、後に連絡機として使用した。
He 70 (航空機) 運用の歴史
He 70の設計上の重要な弱点は間もなく明らかになった。He 70の構造材はいわゆる「エレクトロン・メタル（"electron metal"）」と呼ばれる非常に軽量だが強靭なマグネシウム合金製であり、加熱されると空気中で自然発火した。これにより軽機関銃の銃弾が1発でも命中すれば通常は機体全体が燃え上がり、搭乗員を死に至らしめた。ハンガリーのHe 70Kは直ぐに退役し、近代的なメッサーシュミットBf109の偵察機型や特別製のフォッケウルフFw 189 "ウーフー（Uhu）"中高度偵察機が導入できるまでの間、古めかしい高翼機のハインケル He 46に代替された。
He 70 (航空機) 影響
第二次世界大戦中にHe 70はごく限定された訓練用途にのみ使用された。本機はドイツ空軍初の「高速爆撃機」であり、バトル・オブ・ブリテンと真珠湾攻撃の双方で使用された機種を含む、多くの爆撃機の先祖として就役した。
He 70は、主として特徴的な楕円翼と流麗な胴体の双発機である有名なハインケル He 111の直系の祖先であることで知られ、尾部と初期のHe 111の機首の設計に両機の密接な近似性を見ることができる。1936年にドイツ空軍に就役したHe 111は、第二次世界大戦の初期には主要な爆撃機となっていた。
ハインケル社の先進的な設計は、ドイツ空軍初の単葉戦闘機の座をメッサーシュミットBf109と争い敗北したHe 112戦闘機にも用いられた。敗れはしたもののHe 112は少数が生産され、その性能はHe 70の元々持つ設計の強みを再び証明して見せた。この戦闘機は基本的にHe 70の縮小版であり、全金属製の構造と逆ガルウィングは両機に共通であった。
He 70は研究用に日本に輸出され、九九式艦上爆撃機に影響を与えた。この機種は低翼に配した楕円翼というHe 70の特徴を共有しており、幾種類かあるハインケル社と日本の航空機産業の協力作品の1機種であった。
He 70 (航空機) 影響
He 70がスーパーマリン スピットファイアの楕円翼プラットフォームの発想の元になったとか、影響を与えたと云われるが、スピットファイアが開発されていた時期にロールス・ロイス ケストレル エンジンを装着したHe 70Gが英国の空を飛んでいたことから、そう云われる理由が無いわけではない。
ロールス・ロイス ケストレル エンジンを装着した機体の性能を見た後でR.J.ミッチェルがハインケルに送った手紙の一部でこう書いている：
「我々スーパーマリン社の社員には、我々がシュナイダー・トロフィー・レースに出場させた機体でさえこの様な流麗な形状にすることができなかったことが非常に印象深かった・・・
これに加えて、我々は最近ある新型の英国製の戦闘機用エンジンをHe 70に搭載して、その効果を調査しました。我々は、あなたの会社の新型機がその大きさにもかかわらず我々の戦闘機よりもかなり高速であることを発見して驚きました。これは本当に快挙です。」
He 70 (航空機) 影響
しかしながら、R.J.ミッチェルの空力担当アドバイザーのビバリー・シェンストーン（Beverly Shenstone）はスピットファイアの主翼がHe 70の模倣であるということについて反駁している。アルフレッド・プライス（Alfred Price）著の『'Spitfire - A Documentary History'』内でシェンストーンの言葉がこう引用されている：
「我々スーパーマリン社がHe 70輸送機の主翼の形状を盗用したということが言われているが、そうではない。楕円翼は他の航空機にも使用されていたし、その優位性も良く知られていた。我々の主翼はハインケルの物よりもかなり薄く、全く異なる翼断面をしていた。いずれにせよ、目的の全く異なる航空機用に設計された主翼の形状を模倣したら単にトラブルの種を蒔いたことになっただろう。」
シェンストーンは、上で引用したミッチェルからハインケルに宛てた手紙から抜粋した中である程度確認できるようにHe 70がスピットファイアの設計に与えた影響は空力的な平滑さの基準として参考にした限定的なものであったと言った。
He 70 (航空機) 派生型
He 70a
試作初号機
He 70b
2名の乗員と4名の乗客用座席を持つ試作2号機
He 70c
機関銃で武装した試作3号機、軽爆撃／偵察／連絡機用の評価型
He 70d
1934年に製造されたBMW VI 7,3エンジンを装着したルフトハンザ航空向けの試作4号機
He 70e
1934年に軽爆撃機として製造されたBMW VI 7,3エンジンを装着したドイツ空軍向けの試作5号機
He 70A
ルフトハンザ航空向けの旅客機
He 70D
ルフトハンザ航空向けの旅客機、12機製造
He 70E
ドイツ空軍向けの軽爆撃機、後にF型に改装
He 70F
ドイツ空軍向けの偵察／連絡機
He 70F-1
長距離偵察機型
He 70F-2
He 70F-1の類似型
He 70G
ルフトハンザ航空向けの旅客機型、1937年にF型に改装
He 70G-1
604 kW（810 hp）のロールス・ロイス ケストレル エンジンを装着した型、1機のみ
He 70K (He 170A)
746 kW (1,000 hp)の WM-K-14 星型エンジン(ノーム・エ・ローヌ 14K ミストラル・メジャーのライセンス生産型)を装着したハンガリーでライセンス生産した高速偵察機型
He 270 V1 (W.Nr. 1973, D-OEHF)
ダイムラー・ベンツ DB 601Aa エンジンを装着した試作機
He 70 (航空機) 運用
ドイツ国
ルフトハンザ航空は1933年と1934年に2機の試作機、1934年に3機のHe 70D、1935年に10機のHe 70Gを受領。
イギリス
ロールス・ロイス社はロールス・ロイス ケストレル V エンジンを装着したHe 70G を1機受領。
ドイツ国
ハンガリー王国
スペイン
日本
大日本帝国海軍は愛知時計電機を介して試験用に1機を受領。国産化も計画されたが需要不足から計画中止となった。日本海軍における名称はハインケル輸送機（略符号LXHe1）。
ダニエル・フォックス
ダニー・フォックス（Daniel "Danny" Fox, 1986年5月29日 - ）は、イングランド・ウィンスフォード出身の元サッカー選手。登録ポジションはディフェンダー。
イングランドU-21代表として1キャップを記録しているが、2009年10月の日本戦でスコットランド代表に招集された。この時は怪我を理由に辞退したが、翌月のウェールズ戦でスコットランド代表デビューを果たした。
ダニエル・フォックス 経歴
エヴァートンFCのユース・アカデミーからトップチームに昇格しプロ契約を締結する。2004年10月のアストン・ヴィラFC戦で初のベンチ入りを果たすが、その後も試合出場は無くスコットランドのストランラーFCにレンタル移籍に出される。
11試合に出場し、スコティッシュ・ファースト・ディヴィジョン昇格に貢献したが、エヴァートンFCからは2005年夏を以って自由契約となった。
彼の自由契約にいち早く動いたのがウォルソールFCであった。
2008年夏の移籍市場でリーズ・ユナイテッドFCから移籍金30万ポンドのオファーがあったと報じられたが、クラブがこれを拒否した。
しかし上位リーグでのプレーを望んでいた彼は2008年1月28日、クラブの提示した移籍金を承諾したコヴェントリー・シティFCと2年契約で移籍する。この時ウォルソールFCでDFラインを組んでいたスコット・ダンも3日後に同クラブへ移籍している。
2009年7月16日、ノッティンガム・フォレストFCは移籍金として約200万ポンドを提示したが、クラブはこれを拒否。
ダニエル・フォックス 経歴
セルティックFCからの入札を受けた後、グラスゴーでメディカルチェックを受けている姿が目撃され、2009年7月24日、移籍金150万ポンドでセルティックFCの一員となった。その後ウェンブリー・カップの対アル・アハリ戦に向けてすぐにチームに合流した。
セルティックFCでの初出場はチャンピオンズ・リーグ予選の対FCディナモ・モスクワ戦。それ以来左サイドバックの定位置を確保している。2010年1月、バーンリーFCへ完全移籍。
2014年1月30日、ノッティンガム・フォレストFCへレンタル移籍。その後2014年5月9日、同クラブへ3年契約で完全移籍。
2019年1月29日、ウィガン・アスレティックFCへ移籍した。
2020年10月19日、イースト・ベンガルFCに加入した。退団後、現役引退を表明した。
ダニエル・フォックス タイトル
ウォルソールFC
セルティックFC
ストランラーFC
コヴェントリー・シティFC
片多徳郎
片多 徳郎（かたた とくろう、明治22年（1889年）6月24日 - 昭和9年（1934年）4月27日）は、大分県出身の洋画家である。
片多徳郎 経歴
大分県西国東郡高田町（現・豊後高田市）生まれ。
明治45年（1912年）、東京美術学校卒業。文展第3回に『夜の自画像』、第4回に『黄菊白菊』、第5回に『或る人の母』を出品した。第10回出品の『婦女沐浴』と第11回出品の『伎女舞踏図』は、当時では珍しい伝統的な題材と復古的な重厚な色彩とが異色で、以後、帝展における日本化された洋画の代表者と目され、大正7年（1918年）『花下美人』、大正8年（1919年）『霹靂』、昭和4年（1929年）『秋果図』、昭和7年（1932年）『秋果一枝』を帝展に出品した。この間、審査員に挙げられ、また受賞歴があり、また絵画団体を結成し、また明治神宮絵画館壁画『憲法発布観兵式行幸啓図』を描いた。
大酒のために心身を害して昭和9年（1934年）4月に失踪し、名古屋市中門前町本願寺別院境内で縊死体で発見された。
高松市香川総合体育館
高松市香川総合体育館（たかまつしかがわそうごうたいいくかん）は、香川県高松市にある体育館。
高松市香川総合体育館 概要
1988年（昭和63年）10月8日、旧香川郡香川町により香川町総合体育館として開館。香川町が高松市と合併した後、高松市香川総合体育館と改称した。
高松市香川総合体育館 アクセス
国道193号（高松空港通り）沿いに立地しているため、自動車でのアクセスはしやすい。無料駐車場は約300台分ある。
ミズアオイ
ミズアオイ（水葵、雨久花、学名: Monochoria korsakowii）は、ミズアオイ科ミズアオイ属の植物。ナギ（菜葱）、ミズナギという別名で呼ばれることもあるが、これは同属のコナギの別名でもある。漢名は浮薔。
ミズアオイ 生態
淡水に生える抽水植物。一年草。茎は横に這う根茎となって斜上し、葉が束生する。葉身は心形で長さ5-20cm、上部は鋭頭、縁は全縁、質は厚く光沢がある。葉柄は長さ10-50cmであるが、花柄の下部につく葉柄は短く5-20cmになる。
日本での花期は8-10月。花茎は高さ30-70cmになり、葉より高く伸び、10-20個以上の花をつける。花は一日花で、花序内に数花ずつ咲く。花被片は6個あり、片は楕円形で長さ15-20mm、内花被片3片がやや幅が広く、色は青紫色。雄蕊は6個あり、うち5個の葯は黄色で小型、残りの1個の葯は紫色で大型になる。子房は上位で3室、胚珠は多数あって中軸胎座につき、柱頭の先端は頭状になる。果実は卵状長楕円形の蒴果となり、長さは約10mmで先に角状の花柱が残る。熟すと花茎が下に垂れる。種子は長さ1-1.5mmの楕円球形で、縦に10本以上の稜がある。
ミズアオイ 分布と生育環境
日本では、北海道、本州、四国、九州に分布し、湖沼、水田、水路などに生育する。国外では東アジアに分布する。
かつては水田雑草としてよく見られたが、水路の改修や除草剤の使用などによって生育環境が悪化し、個体数が減少している。しかし、近年ではスルホニルウレア系除草剤に対する抵抗性を持ったミズアオイやコナギが全国的に増加し、問題となっている。
東日本大震災の津波によって被害を受けた沿岸域では、地盤の沈降や浸食によって、整備された農地などであった土地に池や湿地が出現し、生育環境が悪化して姿を消していた植物が出現した例が報告されている。福島県、宮城県、岩手県の3県では、国の準絶滅危惧種であるミズアオイが復活した場所が40カ所報告されている。
ミズアオイ 人間との関係
万葉集では「水葱」（ミズアオイの別名）として求愛の歌に詠まれるなど、人間に親しまれてきた。また、青紫色の花は染物に利用されたほか、食用に供されることもある。
食用にする場合は、若芽や若葉を塩ゆでにして流水によくさらし、汁物、煮物、和え物に用いる。
ミズアオイ 保全状況評価
2007年から。2000年RDBでは絶滅危惧II類（VU）。
ミズアオイ 近似種
同じミズアオイ属のコナギに似るが、ミズアオイは花序を真上に伸ばすのに対して、コナギは花を葉腋につけることで区別できる。
フランツ・フォン・ヴェラ
フランツ・フォン・ヴェラ（Franz von Werra、1914年7月13日 - 1941年 10月25日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍のエース・パイロットである。
ヴェラは英国上空で撃墜され捕虜となったが、カナダの捕虜収容所から脱走しドイツへの帰還に成功した唯一の枢軸国側の捕虜であると広く認識されている。しかし、1940年7月にポーランドの兵員輸送船（恐らく元旅客船の「ソビエスキSobieski」）からセントローレンス川へ跳び込んで脱走し、米国とメキシコ、イタリアを経由してドイツに帰還したと言われるUボート乗員のヴァルター・クルト・ライヒ（Walter Kurt Reich）の名前が2人目に挙げられている。
フランツ・フォン・ヴェラ 経歴
フランツ・フォン・ヴェラは1914年7月13日にスイス、ヴァレー州のカントン内の街ロイクで貧しい両親の下に生まれた。後にヴェラと彼の姉妹はドイツの貴族の家庭に引き取られた。
1936年にフォン・ヴェラはドイツ空軍に入隊し、戦争初期のフランス侵攻では第3戦闘航空団（JG 3）に所属していた。しばしば悶着を起こす「プレイボーイ」の素行や過度の自己顕示（彼は部隊のマスコットとして飛行場で飼っていたライオンのシンバと共にドイツの報道機関に写真を撮られている）にもかかわらずフォン・ヴェラは有能な将校としてJG 3／第II飛行隊の副官となった。彼には名乗る資格は無かったが「バロン」の称号も使用していた。
フランツ・フォン・ヴェラ 経歴
フォン・ヴェラは1940年5月のバトル・オブ・ブリテン期間中に最初の4機を撃墜し、8月25日の出撃では地上駐機中の5機を含む9機の英空軍（RAF）機を破壊したと申告したが、空中での4機の戦果しか認められなかった。1940年9月5日にフォン・ヴェラの搭乗するメッサーシュミットBf109はケント上空でRAF 第603飛行隊のバージル・ゲラルド・'スタプメ'・スタプレトン少尉に撃墜された。スタプレトンが止めの一撃を加える前にRAF 第41飛行隊のジョージ・ベニオンス少尉がフォン・ヴェラの乗機に損害を与えていた。フォン・ヴェラは野原に胴体着陸し、近隣にいた陸軍部隊の武器を持たない料理人に捕らえられ、最終的にはロンドン地区戦争捕虜収容所（the London District Prisoner of War Cage）に送られた。
フランツ・フォン・ヴェラ 経歴
フォン・ヴェラは、最初にメイドストーンにあるローヤル・ウエスト・ケント連隊の傍のバラックに収容され、ここで最初の脱走を試みた。フォン・ヴェラが穴掘り作業に従事させられている時は監視についている憲兵のデニス・リックウッド（Denis Rickwood）二等兵は、フォン・ヴェラがつるはしを持っているために小型の警棒を手にして常に俯いていなければならなかった。フォン・ヴェラは2週と4日の間尋問され、最後にロンドン地区戦争捕虜収容所（the London District Prisoner of War Cage）に送られた。その後、ウインドミアとコニストン・ウォーターの間のランカシャー地区のファーネス・フェルスにあるグライズデール・ホール（Grizedale Hall）の第1戦争捕虜収容所に送られた。
フランツ・フォン・ヴェラ 経歴
1940年10月7日にフォン・ヴェラは収容所の外で日中の散歩をしている時に2度目の脱走を企てた。定例の休止時に果物カートが注意を逸らし、その他のドイツ兵捕虜が手助けしたことにより石垣を乗り越えて野原へ逃走した。警備隊は近隣の農場とホーム・ガードに警告を発した。10月10日の午後に2名のホーム・ガード兵がホガース（hoggarth：その地域で一般的な秣を吊るし寝かしておく小さな石屋根）の下で雨宿りをしていたフォン・ヴェラを発見したが、彼は素早く脱出し夜の闇に消えた。10月12日に彼が滝壷を登っているところを目撃され、その地域は包囲されて最終的にフォン・ヴェラは地面の窪みの中でほぼ全身泥まみれになっているところを発見された。フォン・ヴェラは21日間の独居営倉入りを宣告され、その後11月3日にダービーシャーのスワンウィックにある第10捕虜収容所に移送された。
フランツ・フォン・ヴェラ 経歴
ヘインズ収容所（the Hayes camp）として知られる第10捕虜収容所ではフォン・ヴェラは、脱走用トンネルを掘っている「スワンウィック掘削社（Swanwick Tiefbau A. G.）」と名乗る捕虜の一団に合流した。１カ月後の12月17日にトンネルは完成し、収容所の偽造担当者は脱走者に現金と偽の身分証明書を持たせた。12月20日、フォン・ヴェラと他4名の脱走者は対空砲火と収容所の聖歌隊の音に紛れてトンネルで脱走した。フォン・ヴェラ独りを除いた他の全員が数日後に再度捕まった。フォン・ヴェラは自身の飛行服を所持しており、オランダ空軍パイロットのヴァン・ロット（Van Lott）大尉という架空の人物に化けることにした。彼は気さくな機関車の運転手に自分は墜落した爆撃機パイロットで自分の部隊に帰りたいので一番近い空軍基地に連れて行ってくれるように頼んだ。コドノー公園駅の地元駅員は疑いを抱いたが、最後にはノッティンガム近郊ハックナルにあるRAFの飛行場への移動を手配してやった。警察官も彼を問い質したが、フォン・ヴェラは警察官に自分に悪意が無いことを信用させた。ハックナルでは飛行隊長のボニフェイス（Boniface）から身分を問い質され、自分はアバディーン近郊ダイスの基地に所属していると答えた。ボニフェイスがこの答えを確認している間にフォン・ヴェラは席を立ち、直近のハンガーに駆け込んで整備員に自分は試験飛行の許可を得ていると言ってみた。ボニフェイスは間に合い、彼に銃口を向けて逮捕した。フォン・ヴェラはヘインズ収容所に送還され、武装した警備兵の監視下に置かれた。
1941年1月にフォン・ヴェラは多くの他のドイツ兵捕虜と共にカナダへ移送された。彼のグループはオンタリオ州、スペリオル湖北岸の捕虜収容所に収容されることになったところでフォン・ヴェラは当時まだ中立国であった米国への脱出計画を練り始めた。1月21日に捕虜移送列車がモントリオールを出発するとフォン・ヴェラは再び他の捕虜達の助けを借りて窓から跳び下り、セントローレンス川から30マイルの距離にあるスミシズ滝に辿り着いた。その他7名の捕虜が同じ列車から脱走を試みたが、直ぐに逮捕された。フォン・ヴェラがいないことは翌日の午後まで発覚しなかった。
苦労して凍りついたセントローレンス川を渡るとフォン・ヴェラは米国、ニューヨーク州のオグデンスベルグで国境を越え、そこで警察に身分を明かした。入国管理当局が不法入国の罪で彼を訴えたことでフォン・ヴェラは地元のドイツ領事に連絡を取った。これにより彼はマスメディアの注目を集めるようになり、マスメディアにはかなり脚色した話を語った。米国とカナダの当局が身柄引き渡しの交渉を行っている間にドイツの副領事が手引きしてフォン・ヴェラをメキシコに渡らせた。フォン・ヴェラはブラジルのリオデジャネイロ、スペインのバルセロナ、イタリアのローマと辿り、1941年4月18日についにドイツに帰り着いた。
フランツ・フォン・ヴェラは英雄となりアドルフ・ヒトラーから騎士鉄十字勲章を授与され、結婚もした。フォン・ヴェラは英国での自分の経験を基にして捕虜になった敵軍パイロットのドイツ側の尋問技術の向上に役立てた。その後、フォン・ヴェラはドイツ空軍に復帰し、当初は東部戦線に配属され1941年7月には総撃墜記録を21機にした。所属部隊の第53戦闘航空団（JG 53）がロシアから撤退する頃にはフォン・ヴェラは北海上空での哨戒飛行を行っていた。
1941年10月25日、ドイツに帰還して僅か7カ月後にフランツ・フォン・ヴェラの搭乗機はオランダのフリッシンゲン近くの北海上空で行方不明になった。最も考えられる原因はエンジン故障であり、フォン・ヴェラの遺体は発見されなかった。
フランツ・フォン・ヴェラ 映画
フォン・ヴェラの物語は、ハーディ・クリューガーがフォン・ヴェラを演じた映画『脱走四万キロ』の題材となった。この映画は、1956年に出版されたケンドール・バート（Kendall Burt）とジェームズ・リーザー（James Leasor）共著の書籍を元にしていた。
フランツ・フォン・ヴェラ その他のカナダの捕虜収容所からの脱走
カナダの捕虜収容所からはトンネルを使用した2つの大量脱走を含め合計600件以上の脱走の試みがあった。多くのドイツ兵戦争捕虜達はフォン・ヴェラの初期の成功例の影響を受けていた。
1942年4月18日の夜に28名のドイツ兵戦争捕虜が長さ150フィートのトンネルを通ってオンタリオ州のアングラー（Angler）の捕虜収容所から脱走した。元々は80名以上の捕虜が脱走する計画であったが、脱走の途中でカナダ軍警備兵に察知された。
ほとんどの脱走者が当時中立国であった米国への脱出を試みたが、カール・ハインツ＝グルンド（Karl Heinz-Grund）とホルスト・リーベック（Horst Liebeck）は王立カナダ騎馬警察によって捕らえられるまでに最も遠くのアルバータ州のメディシンハットまで逃走した。この2名はブリティッシュコロンビア州のバンクーバーまで行き、日本の輸送船団を頼ってカナダから脱出する計画を持っていた。
第二次世界大戦中にカナダの捕虜収容所から脱走する最中に殺されたドイツ兵戦争捕虜4名中の2名がアングラーでの脱走で射殺され、その他に3名が負傷した。
フランツ・フォン・ヴェラ その他のカナダの捕虜収容所からの脱走
第二次世界大戦中に北アメリカでドイツ兵戦争捕虜が企て成功した脱走はアングラーの捕虜収容所からものが最大規模で、2番目に大規模だったのが1944年12月23日に発生したドイツ海軍の兵員と商船の船員25名のアリゾナ州、パパゴウ公園の収容所からの脱走であった。両例とも全ての捕虜が再度捕まった。
1941年11月23日にドイツ空軍のウルリヒ・シュタインヒルパー（Ulrich Steinhilper）中尉がオンタリオ州のボウマンビルの捕虜収容所から脱走し、2日かけて何とかナイアガラの滝まで辿り着いた。シュタインヒルパーはニューヨーク州、バッファローの車両置き場に停車した列車の底にしがみついて気付かないまま30分間だけ中立国であった米国の地に入っていた。3週間もしないうちにシュタインヒルパーは再度脱走し、更に遠くのケベック州、モントリオールまで辿り着いた。
4カ月の間にシュタインヒルパーは都合3度の脱走を試みた。1942年2月18日に画家に変装したシュタインヒルパーと1人の戦友は梯子を使い2重の有刺鉄線のフェンスを越えた。2人組はニューヨーク州、ウォータータウンにまで辿り着き、警察に逮捕された。シュタインヒルパーは直ちにグレイブンハーストに送還され、そこで更に2度の脱走を企てた。
フランツ・フォン・ヴェラ その他のカナダの捕虜収容所からの脱走
ドルニエ Do 17爆撃機のパイロットのペーター・クリュッグ（Peter Krug）中尉は1942年4月17日にオンタリオ州、ボウマンビルの捕虜収容所から脱走してからテキサス州、サンアントニオにまで辿り着いた。シュタインヒルパーの場合と同様にクリュッグの脱走では、この若いドイツ空軍のパイロットはアプヴェーア以外から委託された米国内の枢軸国側の同調者により飛行機での移動を援助されていた。
フォン・ヴェラのスワンウィック時代の穴掘り仲間であるドイツ空軍のヴァルター・マンハルト（Walter Manhard）少尉はオンタリオ州グレイブンハーストの捕虜収容所から水泳の機会を利用して脱走に成功した。溺れ死んだと思わせてニューヨークへ逃走し、そこに留まることにした。1952年にマンハルトは身を隠すことをあきらめ、その後米海軍の将校である女性と結婚した。
1943年8月26日に19名のドイツ兵戦争捕虜が大きな排水管を通ってオンタリオ州のキングストンの捕虜収容所から脱走したが、全員が直ぐに捕まった。
フランツ・フォン・ヴェラ その他のカナダの捕虜収容所からの脱走
U-35潜水艦のカール・ラーベ（Karl Rabe）は、1943年の24 x 10フィート大の自家製熱気球を使用したものも含め都合4回の脱走を企てた。以前のトロント病院からの脱走に続いてラーベはオンタリオ湖の米国側湖岸に渡るつもりで小型の手漕ぎボートを盗みだしたが、既に米国領に入ったと勘違いしてあまりにも早く接岸したために早々にカナダ兵に捕まった。
ドイツアフリカ軍団（DAK）の兵士マックス・ヴァイダウアー（Max Weidauer）は、DAK仲間のアウグスト・プラツェック（August Plaszek）とカール・レーマン（Karl Lehmann）が別々に捕虜の中のナチスのシンパによって殺害された余波の中、アルバータ州のメディシンハットの捕虜収容所から脱走した。ヴァイダウアーが脱走の状況と身の危険を感じていたことを説明すると地元の農民に匿われたが、直ぐに再び有刺鉄線の中に連れ戻された。
レオ・クライシュテルス
レオ・アルベルト・ジョゼフ・"レイ"・クレイステルス（Leo Albert Jozef "Lei" Clijsters, 1956年11月9日 - 2009年1月4日）は、ベルギーのリンブルフ州オピテル出身のサッカー選手。堅いディフェンスで知られ、ベルギー代表選手としてワールドカップに出場したほか、KVメヘレン所属時にはUEFAカップウィナーズカップやUEFAスーパーカップを制した。
妻は体操選手のエルス・ヴァンデケッツベークで2005年に離婚している。娘にはテニスプレイヤーのキムとエルケがおり、キムは世界ランク1位になった経歴も持つ。
2009年4月1日、肺癌により死去。
五代夏夫
五代 夏夫（ごだい なつお、1913年3月25日
- 2016年9月30日）は、日本の作家。
五代夏夫 人物・来歴
宮崎県（現日向市）生まれ。本名・松尾強。満州建国大学研究院修了。満州国政府に勤務、戦後文筆家となり、1964年「那覇の木馬」で文学界新人賞受賞、芥川賞候補。鹿児島を拠点に地方文化人として活動を続ける。
本町 (小金井市)
本町（ほんちょう）は、東京都小金井市の町名。現行行政地名は本町一丁目から本町六丁目。住居表示実施済み区域である。郵便番号は184-0004。