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犀 (木版画)
『犀』（さい、独: Rhinocerus、英: Dürer's Rhinoceros）はルネサンス期のドイツ人画家、版画家のアルブレヒト・デューラーが1515年に製作した木版画。この木版画は、1515年初頭にリスボンに到着したインドサイを描写した作者未詳の簡単なスケッチと説明をもとにしており、デューラー自身が直接サイを観察して製作したものではない。ローマ時代以降1515年まで、生きたサイはヨーロッパに持ち込まれたことがなく、デューラーも本物のサイを見たことはなかった。1515年の終わりごろにポルトガル王マヌエル1世がローマ教皇レオ10世にこのサイを贈ろうとしたが、輸送途中の船が1516年初頭にイタリア沖で難破し、サイも死んでしまう。これ以降、1579年にスペイン王フェリペ2世にインドからサイが贈られるまで、ヨーロッパでは生きたサイを目にすることはできなかった。
犀 (木版画)
デューラーの手によるこの木版画は生物学的、解剖学的に正確なものではない。しかしながらヨーロッパで非常に有名となり、その後3世紀に渡って何度も模倣された。ヨーロッパでは18世紀末にいたるまで、この木版画はサイを正確に描写しているものと信じられていたのである。その後サイのイメージは、1741年にロッテルダムに持ち込まれ、17年間ヨーロッパ中を巡業したメスのインドサイのクララ (en:Clara (rhinoceros)) などを描いた、より正確なスケッチや絵画に置き換えられた。とはいえ「動物を描写した作品のうち、これほど芸術分野に多大な影響を与えたものはおそらく存在しない」とまでいわれている。
犀 (木版画) モデルとなったサイ
1514年初頭にポルトガル領インド総督アフォンソ・デ・アルブケルケは、グジャラート・スルターン朝の統治者だったムザッファル・シャー2世に同王国のディーウ島に要塞の建設許可を求める使者を送った。最終的にこの建設要求は却下されたのだが、交渉時に外交儀礼として互いに交わした贈答品に一頭のインドサイが含まれていた。当時の実力者たちには、諸外国との外交手段として動物園で飼育されるような珍しい動物を贈りあう慣習があり、1515年5月20日に極東からリスボンへ到着したのは、このときのインドサイである。
犀 (木版画) モデルとなったサイ
ムザッファル・シャー2世から贈られたこのサイはもともと飼育されていたもので、人間によく馴れた個体だった。デ・アルブケルケはガンダ（ganda）と名づけられていたこのサイとインド人飼育係のオケムとを、ポルトガル王マヌエル1世への贈物とすることとする。1515年1月にゴアからインドサイを積んだ輸送船が船出し、当時ポルトガルの植民地だった北アフリカのフォゴ島 （現カーボベルデ共和国）の、ノッサ・セニョーラ・ダ・アジューダ （Nossa Senhora da Ajuda）を経由する航路をとった。フランシスコ・ペレイラ・コウティーニョを船長とするこの輸送船は、異国の香辛料を満載した2隻の僚船とともにインド洋を横断、喜望峰を回って大西洋を北に向かっており、航海途中にモザンビーク、セントヘレナ、アゾレス諸島に寄港している。
犀 (木版画) モデルとなったサイ
120日間という比較的短い航海の後、サイはポルトガルに到着する。当時建築中だったマヌエル様式のベレンの塔のすぐ近くであった。後にベレンの塔にはサイの頭を象ったガーゴイルが、コーベル（軒下の飾り）として設置されている。サイはローマ時代以降、ヨーロッパでは見ることができなかった。このことはサイに神秘性を与えることとなり、ときに神話上の動物とみなされたり、動物寓意譚では想像上の動物であるモノケロス（ユニコーン）と同一視されたりもしていた。こういった理由により、生きたサイの実物がヨーロッパにもたらされたことは大騒動を巻き起こした。ルネサンスの精神では、サイは古代ギリシア・ローマの一部であり、古代彫刻や碑文などと同様に古典古代の復興といえるものだった。
サイは学者や好奇心に満ちた人々によって観察され、この幻想的な生物について記述した書簡がヨーロッパ中に送られた。このサイを表した最初期の画像は、ヴェネツィア人医師のジョヴァンニ・ジャコモ・ペンニ（en:Giovanni Giacomo Penni）によるものである。これは1515年7月にローマで出版された詩集の挿画で、サイがリスボン到着してから8週間足らずで出版された。この挿画の現存する唯一の模写が、セビリアのコロンビナ図書館に所蔵されている。
犀 (木版画) モデルとなったサイ
サイはリスボンのリベイラ宮殿にあったマヌエル王の野獣園（en:Menagerie）に収容された。ここはマヌエル王が他に所有していた、ゾウなどの大型獣が収容されていたエスタウス宮殿とは離れた場所であった。マヌエルはその年の三位一体主日（Trinity Sunday）である7月3日に、このサイと自身が所有していた若いゾウとの戦いを企画する。これはゾウとサイが互いに天敵であるという、古代ローマの博物学者大プリニウスの記述 を確かめることを目的としていた。サイは敵に対してゆっくりと慎重に近づいていったが、ゾウはこの催しを見物する騒々しい観客におびえ、一合も交わすことなくその場を逃げ出した。
犀 (木版画) モデルとなったサイ
マヌエルはこのサイをメディチ家出身の教皇レオ10世への贈答品とすることを決めた。1498年にヴァスコ・ダ・ガマが喜望峰経由でのインドへの航路を「発見」して以来、ポルトガル海軍が展開していた極東における植民地化の占有権継続をローマ・カトリック教会に認めさせるために、マヌエルは教皇の機嫌をとる必要があったのである。この前年にもマヌエルは白いインドゾウをレオ10世に贈っており、教皇は自身で「ハノ （Hanno）」と名づけたこのゾウに非常に満足していたという経緯もあった。1515年12月に、花で飾られた新しいグリーンのビロード製首輪をつけられたサイは、銀食器や貴重な香辛料などとともに、テージョ川からローマへ向けて航海に出た。1516年初めに船がフランスの港町マルセイユ近くを通過したときに、プロヴァンス郊外のサン＝マクシマン＝ラ＝サント＝ボーム（en:Saint-Maximin-la-Sainte-Baume）から帰還していたフランス王フランソワ1世は、このサイを見物したいと要望した。このため船はマルセイユ沖のイフ島に寄港し、フランソワ1世が見物できるように、1516年1月24日にサイが短時間この島に上陸したというエピソードがある。
航海を再開した後、リグリア海沿岸ラ・スペツィアの北にあるポルトヴェーネレ海峡を通過する際に、船は突然の嵐に遭遇し難破する。このときサイは暴れたりしないようにデッキに鎖で縛り付けられていたため、泳ぐことができずに溺死してしまう。サイの死骸はヴィルフランシュ＝シュル＝メール近くで収容され、その後リスボンへ返されたサイの毛皮は剥製となった。毛皮の標本が1516年2月にローマへ送られ、中に藁を詰めて展示されていたとする記録もあるが、16世紀の剥製作成技術からすると信憑性に疑問が残る。リスボンで生きたサイが大きな評判を呼んだのとは対照的に、ローマではほとんど話題にならなかったが、当時の画家ジョヴァンニ・ダ・ウディーネ（en:Giovanni da Udine）やラファエロ・サンティが絵画に残している。
サイの剥製がその後どうなったのかは不明である。その後もローマにあったとすれば、メディチ家によってフィレンツェへ持ち去られたのかも知れず、1527年のローマ略奪で失われたのかも知れない。1996年にイギリスの作家ローレンス・ノーフォークが、このサイをもとにして『教皇のサイ（The Pope's Rhinoceros）』という小説を書いている。
犀 (木版画) デューラーの木版画
モラヴィア出身の商人で、印刷業者でもあったヴァレンティン・フェルナンデスはサイがリスボン到着後すぐに見に行き、1515年6月にニュルンベルクに住んでいた友人にサイのことを書いた書簡を出している。ドイツ語で書かれた原本の書簡は現存していないが、イタリア語に翻訳された写しがフィレンツェ国立中央図書館に残されている。同じ頃に筆者不明の書簡が、同じく作者不明のサイのスケッチとともにリスボンからニュルンベルクへと送られた。デューラーはこの書簡とスケッチをニュルンベルクで見ている。この書簡とスケッチをもとに、デューラーは自身で一度もサイを見ることなしに、ペンとインクによるスケッチを2枚描き上げた。そして2枚目のスケッチから、構図を左右逆にして木版画が制作されたのである。
この木版画にはドイツ語の説明書きがあり、そこには大プリニウスの著作からの引用が含まれている。
犀 (木版画) デューラーの木版画
西暦1513年5月1日（原文ママ）に、偉大なるポルトガル王マヌエルによってインドからサイと呼ばれる動物がもたらされた。以下は正確な説明である。小さな斑点があるカメのような色合いで、身体の大部分は分厚いウロコで覆われている。ゾウと同じくらいの大きさだが脚はより短く、傷つけるのは難しい。鼻先には強靱で尖ったツノがあり、石に擦りつけて鋭く磨き上げる。サイはゾウの天敵である。ゾウはサイを恐れており、両者が遭遇するとサイはツノを振りかざして突進し、ゾウの腹部に食らいつく。ゾウはこの攻撃から身を守る術を持たない。サイはほぼ完璧な装甲を持ち、ゾウはサイに危害を加えることはできない。サイは頑健、獰猛で、狡猾な動物である。
犀 (木版画) デューラーの木版画
デューラーの木版画は実在のサイを正確に表現したものではない。デューラーはサイを、喉当てや胸当てが鋲止めされた鎧のような強固な装甲に覆われた動物として描いた。不正確な箇所は他にも背中前方の捻れた小さなツノ、うろこに覆われた脚、身体が極端に短いことなどが挙げられる。このような特徴は本物のサイには見られない。しかしながら、全身を守る西洋の鎧がゾウに立ち向かうサイをモデルとしてポルトガルで作製されたかも知れず、デューラーが描いたこのような表現は、逆説的に鎧の描写として正確であった可能性もある。もしかしたらデューラーが表現した「鎧」はインドサイの厚い表皮のしわを再現したものか、あるいは他の明らかな誤り同様にデューラーの単純な誤解か想像の産物だったものかも知れない。さらにデューラーはサイがウロコで覆われているかのような質感で表現している。これはデューラーがインドサイのざらついた、ほぼ無毛な表皮を表現しようと試みたのかも知れない。上脚部と肩部にはイボ状の突起物が見られるが、これはインドからポルトガルへの4か月の輸送中に狭い場所に閉じこめられていたために罹病した皮膚炎をそのまま表現している可能性がある。
犀 (木版画) デューラーの木版画
デューラーがニュルンベルクに滞在していたときとほぼ同時期にアウクスブルクに滞在していたドイツ人画家、版画家ハンス・ブルクマイアーが作製した、もう一枚のサイの木版画がある。当時ブルクマイアーはリスボン在住の商人と書簡の遣り取りをしていたが、デューラーと同様にサイに関する書簡やスケッチを目にしたのか、実際にポルトガルでサイを観察したのかどうかは分かっていない。ブルクマイアーの木版画はデューラーのものと比較するとサイの実物に近い。デューラーの木版画に見られる架空の2本目のツノなど余計な付け足しは見られず、サイを拘束し繋ぎとめていた脚鎖が表現されている。しかしながらデューラーの作品はより迫力のあるもので、ブルクマイアーの作品の評判を上回った。ブルクマイアーの木版画のコピーが1枚だけしか現存していないのに比べ、デューラーのオリジナルの木版はその後も何度もコピーされている。デューラーは最初の木版画を自身で作製し、その木版画には5行の説明書きが添えられている。この説明書きが、1528年にデューラーが死去した後も何度もコピーされ作製された木版画と、デューラーのオリジナルの木版画とを識別する相違点である。1540年代に作製された2種類の木版画や16世紀後半に作製された2種類の木版画 では説明書きが6行となっている。1620年ごろに、単色刷りで1枚の木版しかなかったデューラーの木版画に明暗を与える（キアロスクーロ）ことを目的として追加の木版が製作され、この木版を用いてウィリアム・ジャンセンが作製した版画をアムステルダムで見ることができる。デューラーの手によるオリジナルの木版はサイの脚部に虫食い穴ができ、ひび割れてしまったが、その後も長く使い続けられた。
犀 (木版画) デューラーの木版画
『犀』はサイの描写に誤りが多かったにもかかわらず非常に有名な作品で、これは18世紀後半になって正確にサイが描写されるまで続くことになる。デューラーは『犀』を製作するにあたって、美しく緻密な作品ができる銅版を用いたエングレービングではなく、おそらく故意に木版画を選択しており、これは木版画のほうが大量印刷に適していたためと考えられている。この作品はゼバスチアン・ミュンスター（en:Sebastian Münster）の『コスモグラフィア（Cosmographiae）』 (1544年)、コンラート・ゲスナーの『博物誌 （en:Historiae animalium (Gesner))』（1551年）、エドワード・トプセル（en:Edward Topsell）の『四足獣の歴史（The History of Four-footed Beasts）』（1607年）など、多くの博物学者、地理学者たちの著作に引用されてきた。他にデューラーの『犀』をもとにしたことが明白なのは、1536年7月にアレッサンドロ・デ・メディチのサイをモチーフとしたエンブレムである。このエンブレムには「勝利なき帰還なし（Non buelvo sin vencer、古スペイン語）」というモットーも刻まれている。パリにはデューラーの『犀』をベースとした彫刻がある。フランス人彫刻家ジャン・グージャンがデザインした高さ21mのオベリスクで、1549年に新王アンリ2世の行幸を祝ってサン・ドニ通りにあるセパルカー教会の正面に立てられた。また、『犀』は、ライデン大学教授で、動物学者、医学者のヤン・ヨンストンの『動物図譜』にも掲載された。『動物図譜』は江戸時代の日本にも伝わり、谷文晁が模写をした『犀図』が残されている。谷文晁よりも早く、幕府侍医・蘭学者の桂川甫周は1782年に拡大模写した彩色図を作成し、漢文の説明を加えている。
犀 (木版画) デューラーの木版画
『犀』の評価とそれをもとに派生した作品の数は、生きたサイがヨーロッパに輸入され、大衆の目に触れる機会が多くなった18世紀中盤以降低いものとなり、サイのイメージはより正確なものに置き換えられることとなる。ロココ期のフランス人画家、版画家ジャン＝バティスト・ウードリー （Jean-Baptiste Oudry）は、17年間ヨーロッパ中を巡業したインドサイのクララを1749年に実物大で描き、イギリス人画家ジョージ・スタッブスも、1790年頃にロンドンで大きなサイの絵画を描いている。この2枚の絵画はデューラーの木版画より正確で、人々のサイに対するイメージはそれまでのデューラーの作品によるものから、実物のサイのイメージへと徐々に変化していった。特にウードリーの絵画は、フランス人の博物学者ビュフォンの著書で広く模倣された『一般と個別の博物誌』に記載されている図像に大きな影響を与えている。
犀 (木版画) デューラーの木版画
1790年にはスコットランド人の旅行家、紀行文作家ジェームス・ブルース（en:James Bruce）がアフリカを流れるナイル川を扱った紀行文『Travels to discover the source of the Nile』で、「あらゆる誤りが取り除かれたのは喜ばしいことだ」「サイが奇怪で間違った姿で描かれ続けたのはデューラーの作品が原因である」として『犀』を非難している。しかしブルースがデューラーの『犀』が誤りであるとしたのはアフリカのシロサイとの比較においてであり、インドサイとシロサイとではその外見が明白に異なっている。従ってシロサイとの比較によってデューラーを非難することが適当とは言えないのは明らかである 。
日本でも『薔薇の名前』の作者として有名な記号学者のウンベルト・エーコは、デューラーが描いた「ウロコや重なり合った鎧のような装甲」は、たとえサイをよく知る人であってもサイを表現する上で必要な要素であり、「このような様式化されたともいえる「記号」だけが、人々にとって「サイ」を理解する象徴となりえる」とした。さらにエーコは実在のサイの表皮が見た目よりも荒く、デューラーが『犀』に表現した鎧やウロコは見た目以上のものを表現していると指摘している。
1930年代までデューラーの『犀』は、サイを正確に表現しているとしてドイツの学校教科書に採用されていた。今でもドイツ語ではインドサイは「装甲に覆われたサイ（Panzernashorn）」と言われている。『犀』は未だに芸術への影響は大きく、サルバドール・ダリが1956年に製作した彫刻『Rinoceronte vestido con puntillas』が、2004年からスペインのマルベーリャのプエトロ・バヌースに展示されている。
田中稔 (歴史学者)
田中 稔（たなか みのる、1928年2月18日 - 1991年7月30日）は、日本の歴史学者。専攻は中世史で特に法制史や古文書学などで実績を遺した。
田中稔 (歴史学者) 経歴
1928年、愛知県知多郡阿久比村（現在の阿久比町）で生まれた。愛知県第一中学校から海軍兵学校（78期）に進むが、終戦により閉校。戦後改めて第八高等学校に進んだ。1952年に東京大学文学部国史学科を卒業。
文化財保護委員会（後の文化庁文化財保護部）に務め、平城宮発掘調査に携わった。その後、国立歴史民俗博物館の立ち上げに参加して1981年に同教授となる。東大寺などをはじめとする畿内寺社の古文書研究や鎌倉時代の制度史に関する研究を進め、中世古文書学の発展に尽くした。
田島バイパス (国道400号)
田島バイパス（たじまバイパス）は、福島県南会津郡南会津町と同郡下郷町を結ぶ国道400号のバイパス道路である。
田島バイパス (国道400号) 概要
南会津町から下郷町に至る舟鼻峠の東側にある自動車の離合が不可能な幅員狭小、冬季閉鎖及び異常時通行規制区間の解消のため1993年に事業化された区間である。舟鼻峠の西側にある大沼郡昭和村では、南会津地域で最も高規格な福島県立南会津病院へ向かう場合、冬季は下郷町中心部へ迂回する必要があり搬送に70 - 80分かかっていたが、バイパスの開通により通年で30 - 40分までに短縮された。
田島バイパス (国道400号) 沿革
2013年2月25日 - 田島バイパス第2工区起点から舟鼻峠、福島県道346号交点を経て舟鼻トンネル西側に至っていた国道400号現道部分7.126 kmが国道指定を外れ町村道へ移管される。同時に福島県道346号は終点が昭和村大字大芦から田島バイパス終点部の下郷町大字戸赤に変更され、路線名も福島県道346号戸赤栄富線に変更されたことで、国道と県道の重用区間が解消され、舟鼻トンネル東側から旧終点に至る区間は町道へ移管された。
田島バイパス (国道400号) 道路施設
高野大橋
高野川支流の三沢を渡る。親柱には橋が所在する高野地区の伝統芸能、高野の三匹獅子舞の獅子頭が設置されている。
高野トンネル
南会津町高野（旧田島町）に位置する。1993年5月11日に起工式が行われ、1994年2月23日に貫通、1995年4月11日に第1工区開通に伴い供用が開始された。総工費は1億1700万円。
浅布大橋
高野トンネル直後にて高野川と旧道を渡る。旧道の交通を阻害しないよう、ワーゲン工法が用いられた。
浅布橋
南会津町高野字浅布に位置し、一級水系阿賀川水系高野川を渡る。総工費は5100万円。
積入山トンネル
南会津町高野から下郷町戸赤に至る。2003年11月13日に起工式が行われ、2007年5月18日に貫通、2009年10月16日に第2工区の開通に伴い供用が開始された。総工費は34億8200万円。
此の沢橋
下郷町戸赤に位置し、一級水系阿賀野川水系戸石川を渡る。南詰は積入山トンネル坑口、北詰はバイパス終点の交差点に位置することからスリップ防止のため無散水消雪装置が設置されている。総工費は1億1000万円。
約束の翼
「約束の翼」（やくそくのつばさ）は、MISIAの20枚目のシングル。2008年5月28日発売。発売元はBMG JAPAN。
約束の翼 概要
デビュー10周年記念3か月連続リリース第2弾。第3弾はライブDVD+リミックス・ベスト・アルバム『DECIMO X ANIVERSARIO DE MISIA 〜THE TOUR OF MISIA 2008 EIGHTH WORLD + THE BEST DJ REMIXES〜』。
初回生産限定盤（1,365円）と通常盤（1,260円）の2種類でリリースされた。初回生産限定盤はスペシャルポスター（720mm×477mm）封入紙ジャケット豪華仕様。
「約束の翼」は、映画『僕の彼女はサイボーグ』の主題歌。
フランコ・ニエル
フランコ・ニエル（Franco Niell, 1983年5月22日 - ）は、アルゼンチン・チュブ州トレレウ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。
フランコ・ニエル 人物
小柄な上に男前であることから、一部の男性にとても人気がある。2009年2月にアルゼンチンのゲイの男性を対象にした調査では、4000票近くを集めて"もっともセクシーなサッカー選手"に選ばれた。
フランコ・スクリーニ
フランコ・スクリーニ（Franco Zuculini, 1990年9月5日 - ）は、アルゼンチン・ラ・リオハ出身の同国代表サッカー選手。ポジションはMF（守備的ミッドフィールダー）。
同じくサッカー選手のブルーノ・スクリーニは実弟。
フランコ・スクリーニ 経歴
そのプレースタイルから「ニュー・マスチェラーノ」と呼ばれ、ジェンナーロ・ガットゥーゾと比較されることもあった。当時のアルゼンチン代表監督であったディエゴ・マラドーナは、「次のワールドカップの主役候補のひとり」と称した。
2008年12月3日、イングランドのマンチェスター・ユナイテッドFCやリヴァプールFCが獲得に興味を示していると報じられたが、2009年6月、移籍金460万ユーロでドイツのTSG1899ホッフェンハイムに移籍した。2009年9月12日のVfLボーフム戦でデビューし、10月24日の1.FCニュルンベルク戦で初得点を決めたが、2009-10シーズンは出場7試合のうち5試合が途中出場で、総出場時間は243分に留まった。2010年5月、SSCナポリを含む複数のイタリアのクラブが関心を示していると報じられ、その後ジェノアCFCにレンタル移籍した。当初のレンタル期間は1年間であったが、2011年1月に古巣ラシン・クルブにレンタルで復帰した。
フランコ・スクリーニ 経歴
同年8月12日にはプリメーラ・ディビシオンのレアル・サラゴサへシーズンローンとなった。16日後のレアル・マドリード戦でスタメン出場しリーグデビュー。シーズン終了後に3年契約で完全移籍した。ラージョ・バジェカーノ戦で移籍後初ゴールを挙げ2-0で勝利したが、2013年2月に右膝前十字靭帯を断裂し残りのシーズンを棒に振った。2012-13シーズンの結果クラブは最下位となりセグンダ・ディビシオン降格が決定、これに伴い自身は放出された。
サラゴサ退団後はアルセナルFCでリハビリやトレーニングを行っていたが、2014年1月21日に同クラブと半年間の契約を締結した。
2014年7月8日、セリエBのボローニャFCに2年契約で移籍しイタリアへ帰還した。28試合出場3得点を記録し、クラブのセリエA昇格に貢献した。
2016-17シーズンより2年契約でエラス・ヴェローナFCへ加入し、再びセリエBでプレーすることとなった。クラブが昇格した場合に契約が1年間自動延長されるオプションが付帯する。2017年7月12日には契約を2年延長した。
2018年7月27日、エドゥアルド・ドミンゲス監督の誘いを受けCAコロンへフリーで加入し母国復帰となった。
フランコ・スクリーニ 代表歴
アルゼンチン代表のディエゴ・マラドーナ監督に才能が認められ、トレーニングキャンプに招集されたことがある。2009年1月、アルゼンチンU-20代表として南米ユース選手権に参加した。2009年5月にフル代表に選出され、同月20日の親善試合・パナマ戦で19歳でデビュー。サンタフェでのホームゲームを3-1で制した。
フアン・セミナリオ
フアン・ロベルト・セミナリオ・ロドリゲス（Juan Roberto Seminario Rodríguez、1936年7月22日 - ）は、ペルー・ピウラ出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションはFW。
フアン・セミナリオ 略歴
1954-55シーズンにペルーのデポルティーボ・ムニシパルでキャリアをスタートさせた。1961年の夏にラ・リーガのレアル・サラゴサへ移籍すると、リーグ戦30試合で25得点を挙げる活躍を見せ、チームの4位フィニッシュに貢献するとともに自身はピチーチ賞を受賞した。
この活躍を足がかりにACFフィオレンティーナやFCバルセロナといったクラブでプレーしたが、サラゴサ時代の輝きは取り戻すことが出来なかった。1970-71シーズン終了後に母国のフアン・アウリチで現役を引退した。
フアン・セミナリオ タイトル
スポルティングCP
ACFフィオレンティーナ
FCバルセロナ
パコ・ビエンソバス
パコ・ビエンソバス（Paco Bienzobas）ことフランシスコ・ビエンソバス・オカリス（Francisco Bienzobas Ocáriz,1909年3月26日 - 1981年4月30日）は、スペイン・サン・セバスティアン出身の元サッカー選手。スペイン代表である。ポジションはFW。
ラ・リーガが初開催された1928-29シーズンのピチーチ賞受賞者である。
パコ・ビエンソバス 経歴
12歳から17歳まで地元のUDサン･セバスティアンでプレーし、その後レアル・ソシエダと契約した。移籍初年度にギプスコア県選手権を制した。初めてコパ・デル・レイの決勝を戦ったのは1928年で、引き分け再試合の末にFCバルセロナに1-3で敗北した。1928-29シーズンには全国選手権(リーガ・エスパニョーラ)が創設され、レアルも選手権に参加した。クラブは10チーム中4位で最初のシーズンを終え、ビエンソバスは14得点を挙げて初代得点王に輝いた。彼は4シーズンで65試合に出場し、39得点を挙げた。
1934年、セグンダ・ディビシオンに属していたCAオサスナに移籍した。ビエンソバスが加入したシーズンにプリメーラ・ディビシオンに昇格したが、1シーズンで降格してしまった。その後、スペイン内戦の影響で何年かプレーできなかった。スペイン内戦後、彼はレアルに復帰した。1942年、リーガ･エスパニョーラで92試合50得点という成績を残して現役引退した。スペイン代表では2試合に出場して2得点を決めている。
現役引退後はレフェリーとして活躍した。1942年にレフェリーとしての道を歩み始め、1948年に初めてプリメーラ・ディビシオンの試合を任された。48試合で笛を吹いた。
アルベルト・セラーデス
アルベルト・セラーデス（Albert Celades López, 1975年9月29日 - ）は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代はスペイン代表で、ポジションはミッドフィールダー。
戦術理解力があり、守備意識の高いセンターハーフである。FCバルセロナとレアル・マドリードの両方でプレーしたことで知られる。スペイン代表としては1998 FIFAワールドカップに出場した。
アルベルト・セラーデス クラブ経歴
バルセロナに生まれたが、7歳の時に家族とともにバルセロナを離れてアンドラ公国に引っ越し、13歳までアンドラの地で暮らした。FCバルセロナの下部組織で育ち、1995-96シーズンにトップチームデビューすると、そのシーズンはトップチームで16試合に出場して2得点を挙げた。1996-97シーズンは常にFCバルセロナBでプレーしたが、1997年夏のUEFAスーパーカップではUEFAチャンピオンズリーグ王者のボルシア・ドルトムントとの2試合ともに先発出場し、2試合合計3-1で勝利してタイトルを獲得した。1997-98シーズンはルイ・ファン・ハール監督率いるトップチームでスイーパーとして起用され、36試合に出場して3年ぶりのリーグタイトル獲得に貢献した。1998-99シーズンはリーグ戦で2連覇を果たしたが、出場機会がめっきり減った。
アルベルト・セラーデス クラブ経歴
1999年夏にセルタ・デ・ビーゴに移籍し、11月28日のレアル・マドリード戦(1-0)では決勝点を挙げた。2000年夏、そのレアル・マドリードに移籍し、4シーズンプレーした。準レギュラーとしてプレーし、2001-02シーズンにはUEFAチャンピオンズリーグで優勝した。2003-04シーズンはフランス・リーグ・アンのFCジロンダン・ボルドーにレンタル移籍した。2004年にレンタル期間を終えてレアル・マドリードに復帰し、序盤はセンターハーフとしてスタメン出場していたが、その後監督が2回も変わり、2005年1月にトーマス・グラベセンが加入するなどして出場機会が減っていった。しかし、層の薄かった右SBのミチェル・サルガドが長期離脱し、右サイドでのプレー経験があるセラーデスが右SBにコンバートされ、新しいポジションではあったがサルガドの穴を埋めてみせた。
2005年夏、レアル・サラゴサに移籍した。2005-06シーズンにはコパ・デル・レイで決勝に進出したが、RCDエスパニョールに1-4で敗れた。3シーズンの間比較的多く起用されたが、クラブは2007-08シーズン終了後にセグンダ・ディビシオン（2部）降格となり、セラーデスは契約満了により退団した。2008-09シーズン開幕時点で所属クラブが見つからなかったが、2009年2月にメジャーリーグサッカーのレッドブル・ニューヨークのトライアルを受け、3月にレッドブル・ニューヨークと契約した。10月23日には2009年シーズン終了後の現役引退を発表し、翌日のリーグ最終戦、トロントFC戦(5-0)に大勝して有終の美を飾った。
2010年初頭には香港の傑志に招待され、元スペイン代表のアグスティン・アランサバル(Agustín Aranzábal)とともにルーナー・ニューイヤー・カップという親善大会に出場したが、公式な契約はしていない。
アルベルト・セラーデス 代表経歴
1998年にスペイン代表デビューし、同年の1998 FIFAワールドカップに出場するメンバーに選ばれた。グループリーグのナイジェリア戦とパラグアイ戦に途中出場したが、スペイン代表はグループリーグ敗退に終わった。2000年に行われた2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選・ボスニア・ヘルツェゴビナ戦(2-1)の途中出場が代表での最後の出場となった。
アルベルト・セラーデス 引退後
2013年にスペインU-16代表監督に就任、2014年からはスペインU-21代表監督を務めるなどスペイン代表の世代別代表監督を歴任。
また2014年からはレアル・マドリード時代の恩師であるビセンテ・デル・ボスケが率いるA代表のコーチも兼務。デル・ボスケの後任のフレン・ロペテギの下でもコーチを務め、「2018 FIFAワールドカップ」開幕直前に解任されたロペテギの後任としてレアル・マドリード時代の同僚のフェルナンド・イエロが就任するとアシスタントコーチを務めた。
2018年8月3日、ロペテギが就任した古巣レアル・マドリードのアシスタントコーチに招聘され、再びロペテギとタッグを組んだが、10月29日にロペテギが成績不振により解任されたため、退任。
2019年9月12日、解任されたマルセリーノ・ガルシア・トラルの後任としてバレンシアCFの監督に就任。しかし成績は振るわず、2020年6月29日に解任された。
ウンベリフェロン
ウンベリフェロン (umbelliferone) または7-ヒドロキシクマリン (7-hydroxycoumarin) は、広く天然に存在するクマリン誘導体である。ココナッツ、コリアンダーおよびセイヨウトウキなどのセリ科（保留名Umbelliferae）植物などで生成する。黄色を帯びた白色の結晶で、熱水には僅かしか溶けないがエタノールには溶ける。紫外光を強く吸収する。
ウンベリフェロン 合成
ウンベリフェロンはクマル酸の環化により生合成される。人工的にはペヒマン縮合によって、レゾルシノールとホルミル酢酸（リンゴ酸からin situで生成）から合成される。
プロピオール酸メチルとパラジウム触媒を使う新しい合成法がある。
ウンベリフェロン 紫外線蛍光
ウンベリフェロンは300, 305および325 nmの波長を、それぞれ3.9, 3.95および4.15のlog ε で吸収し、紫外と可視光の両方で青色の蛍光を発する。紫外領域に強い吸収帯を持ち、吸収したエネルギーは安全な可視光として放出するため、サンスクリーン剤の製造に使われている。アルカリ溶液中ではフェノール性ヒドロキシル基が脱プロトン化（pKa = 7.7）するため吸収帯が変化する。
ウンベリフェロン 用途
紫外活性を持つことから、サンスクリーン剤や織物の蛍光増白剤に使われている。
銅やカドミウムなどの金属イオンの蛍光インジケーターとしても使うことができる。また、pH 6.5 - 8.9の間のpH指示薬に用いることができる。
梁川バイパス
梁川バイパス（やながわバイパス）は福島県伊達市にある国道349号のバイパス道路である。
梁川バイパス 概要
伊達市梁川地域内の混雑解消・緊急輸送道路整備のため、また近接するやながわ工業団地のアクセス改善のために1985年度（昭和60年度）に事業化された。2004年（平成16年）に南側半分1.43 kmが部分開通、その後2022年（令和4年）9月23日に広瀬大橋を含む残りの北側半分1.32 kmが開通し、全線開通となった。
梁川バイパス 接続路線
終点で接続する梁川大橋は旧梁川橋からの架け替えの際、本バイパス建設を見越し線形が変えられた。
梁川バイパス 道路施設
新桐の木橋
梁川町粟野字北ノ内から梁川町字山城舘に跨り、一級水系阿武隈川水系広瀬川支流伝樋川を渡る。
全長：69.5 m
幅員：18.8 m
形式：連続非合成鋼鈑桁橋
竣工：2003年（平成15年）
施工：日本車輌
広瀬大橋
Lego big morl
LEGO BIG MORL（レゴ ビッグ モール）は、2006年に結成された日本のロックバンドである。所属レコード会社は日本クラウン、所属事務所は株式会社LAIKA。略称は「レゴ」。
Lego big morl メンバー
タナカヒロキ（1984年10月25日 - ）
本名：田中宏樹。ギター、作詞、MC担当。
愛称はヒロキ。
立ち位置は上手側。2018年まではカナタとポジションが逆であった(このパターンは、The band apartで他の例が認められている)。
愛用ギターはGiffin、GibsonSG。2021年より、fenderのピンク色のストラトキャスターをメイン機として使用している。MVではGibsonSGを使用することが多い。
ゲスト出演したラジオで曲を流すほどB'zの大ファンである。
ヤマモトシンタロウ（1984年10月18日 - ）
本名：山本真太郎。ベース、コーラス担当。
愛称はシンタロウ。リーダーを務める。4thアルバムNEW WORLDから、本格的に作曲に携わるようになる。
ブログなどでは自身を｢〜ビックモール｣と話題に合わせたあだ名で呼んでいる。
立ち位置は向かって左。左利きであり、左利き用のベースを使っている。MCでは主に告知を担当。
愛用ベースはFenderジャズベース。
Lego big morl 来歴
2008年
2月9日、『2nd demo』をライブ会場限定で販売。
4月22日、TSUTAYAにて、6月30日までの期間限定で『ワープ』1曲収録CDの無料レンタルを開始。
5月1日、限定生産シングル『moonwalk for a week』をタワーレコード限定販売。
6月11日、ミニアルバム『Tuesday and Thursday』を発表。
12月10日、1stシングル「Ray」を発表。
2009年
1月28日、1stフルアルバム『Quartette Parade』でメジャーデビュー。
3月1日から5月1日まで、メジャーデビュー後初となるライブツアー「live tour 2009 "Quartette Parade"」を開催。
5月15日から6月13日（5月24日の大阪公演の振り替え）まで、ワンマンライブツアー「live tour 2009 "Quartette Parade" ワンマンライヴ」を開催。
7月22日、2ndシングル『溢れる』を発表。
10月19日、初となるフリーライブ「lego big morl FREE LIVE "Thanks Giving"」をSHIBUYA-AXにて開催。
Lego big morl 来歴
2010年
7月1日、3rdシングル「ドリルドリル」のフリーダウンロード開始、そのリリースライブ「ドリルドリル release live『3→4→2』」を渋谷CLUB QUATTROにて開催。
8月18日、4thシングル「バランス」をタワーレコード限定でリリース。
9月1日、2ndフルアルバム『Mother ship』を発表。
9月10日から10月24日まで、「lego big morl Mother ship tour 対バンライブツアー」を開催。
11月3日から12月3日まで、「lego big morl Mother ship tour ワンマンライブツアー」を開催。
Lego big morl 来歴
2011年
5月1日、5thシングル「Flowers」のフリーダウンロード開始（lego big morl mail news会員限定）。
5月15日から5月28日まで、「lego big morlサツキとメイのレゴバスツアー2011」を開催。
9月8日、Ustreamにて、Sutdio liveを配信。
11月11日、Ustreamにて、lego big morlツアー前夜祭特番「lego big TV」vol.0〜アルバム『Re:Union』発売まであと26日!スペシャル〜を配信（MC:藤田琢巳）。
11月12日から12月6日まで、ワンマンライブツアー「lego big morl 4Union TOUR 2011」を開催。
11月16日、『for Flowers』をタワーレコード限定でリリース。
12月7日、3rdアルバム『Re:Union』を発表。レミオロメンの前田啓介がプロデューサーとして制作にあたった。
12月9日、Ustreamにて、lego big morl 3rd Album 『Re:Union』発売記念特番「lego big TV」vol.1 〜 “4Union TOUR 2011”打ち上げスペシャル！〜を配信（MC:藤田琢巳/ゲスト:前田啓介(レミオロメン),成瀬篤志(カミナリグモ),橋本塁）。
Lego big morl 来歴
2012年
1月20日、Ustreamにて、「lego big TV」vol.2〜“Re:Union TOUR 2012” 対バンゲストと新年会スペシャル！〜を配信（MC:藤田琢巳/ゲスト:桃野陽介&松下省伍(MONOBRIGHT),成瀬篤志(カミナリグモ)）。
2月1日から2月6日まで対バンライブツアー「lego big morl Re:Union tour 2012」を開催。
3月5日から3月16日までワンマンライブツアー「lego big morl Re:Union tour 2012」を開催。
5月29日に大阪、6月18日に東京にて、「lego big morl "Thanks Giving"vol.2/vol.3」を開催。
11月14日、6thシングル「knock to me」の配信スタート。
11月15日から11月30日まで、ワンマンライブツアー「lego big morl Autumn Tour 2012 "Something New" 」を開催。
11月15日、『knock to me』をライブ会場限定でリリース。
2014年
1月22日、7thシングル「Wait?」の配信スタート。
1月24日、「lego big morl “Thanks Giving” vol.5 」を親交の深いflumpoolをゲストバンドに迎えて開催。
3月8日、アーティスト名をすべて大文字のLEGO BIG MORLに変更するとともに、A-Sketchへの移籍を発表。
4月30日、8thシングル「RAINBOW」リリース。
10月22日、4thフルアルバム『NEW WORLD』リリース。
2022年
1月11日、日本クラウンより再メジャーデビュー。
3月16日、結成15周年イヤー記念フルアルバム、｢kolu_kokolu｣をリリース。
3月21日、結成15周年SPECIAL LIVEをなんばHatchにて開催。
12月14日、シングル｢bubble｣、ライブアルバム｢LEGO BIG MORL 15th anniversary SPECIAL LIVE in なんば｣同時リリース。
Lego big morl ライブ
w /QUATTRO / Half-Life
w /QUATTRO / MASS OF THE FERMENTING DREGS
w /QUATTRO / 和田 唱(TRICERATOPS)
w /GOING UNDER GROUND / SPANK PAGE / 宮田
w /GOING UNDER GROUND / SPANK PAGE / プラズマン
w /GOING UNDER GROUND / halos
w /GOING UNDER GROUND / the-anoraks
w /GOING UNDER GROUND / mahora
w /SISTER JET / SPANK PAGE / 密
w / Half-Life / Smartreat
w /REAL REACH /Nothingness / Group of poverty
w / ALL ROUND / 3A-material / ButsudanSP
w / SPANK PAGE / ビリーオンダラーズ
w / UNCHAIN / SPANK PAGE
w /Prague / リラインフィード
w / UNCHAIN / EGG BRAIN / Prague / フォルティッシュ・アカンパニー
Lego big morl ライブ
w /back number / Half-Life / ゆらん
w /back number / 水中ブランコ / Half-Life
w /back number / オルタンシア / Half-Life
w /REAL REACH / SUPER BEAVER / PINCHCOX
w /REAL REACH / SUPER BEAVER / crash beat
w /Prague / The Spring Summer
w /Prague / EGGBRAIN
w/ Prague
w/ he / Half-Life
w / 磯部正文BAND / Nothing's Carved In Stone
w/ メレンゲ
w / mudy on the 昨晩
w / MONOBRIGHT
w / MONOBRIGHT
w / back number
w / STRAIGHTENER
w / THE BACK HORN
w / WEAVER
w / WEAVER
w / 真空ホロウ/ミドリカワ書房
ポクポク
ポクポク（pocu pocu、1988年結成 ）は、日本の楽団。
ポクポク 概要
作曲家、編曲家、演奏家楽団で、メンバーは音楽関係、映像関係、コンピュータ関係など複数名のクリエイターで構成されている。アーティスト活動はアニメキャラクターが行っている。
正式な楽団名は「ポクポク山の音楽隊」だが、略されることが多いため、普段は「ポクポク」と呼ばれている。楽団の活動をサポートしている関係者をポクポクファミリーと呼んでいる。
アニメキャラクターに関してはロボットが関わっている。
ポクポク ディスコグラフィ
アルバム
SAMPO / 散歩（2009年11月11日発売、エピックレコードジャパン） ESCL-3293
シングル
げんきの実（2012年3月7日発売、ユニバーサルミュージック） POCS-1051
和平門駅
和平門駅（わへいもん-えき）は中華人民共和国北京市に位置する北京地下鉄2号線の駅。駅番号は207。
和平門駅 駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅。出口は8箇所ある。
和平門駅 隣の駅
■北京地下鉄2号線
宣武門駅 - 和平門駅 - 前門駅
座標: 北緯39度53分55秒 東経116度22分41秒﻿ / ﻿北緯39.89868度 東経116.37801度﻿ / 39.89868; 116.37801
見方 (北広島市)
株式会社見方（みかた）は、北海道北広島市にある株式会社。
見方 (北広島市) 主な商品
業務用冷凍食品の製造 - 和食料理全般、洋食料理全般、エスニック料理全般、中華料理全般、パイ製品・冷凍洋菓子・冷凍焼き菓子・冷凍ムース、生寿司・冷凍寿司、冷凍御節など
その手で夢をつかみとれ!/みんなひとりで生きてない!
「その手で夢をつかみとれ!/みんなひとりで生きてない!」（そのてでゆめをつかみとれ!/みんなひとりでいきてない!）は、2005年9月14日にリリースされたくずの4thシングル。
ウィリアムズ大学
ウィリアムズ大学（英語: Williams College）とは、アメリカ合衆国のマサチューセッツ州西部ウィリアムズタウンに位置する私立大学。
アイビー・リーグレベルの教育を少人数で提供しているとされる、リベラル・アーツ・カレッジ群リトル・アイヴィーの一校である。2019年に入学した人は志願者の12%であり、多くのランキングではアメリカ最難関大学のひとつとされている。US News & World Reportによる2020年度の全米リベラルアーツ・カレッジのランキングでは、全米1位となっている。FORBESによるAmerica's Best Collegesの全米大学ランキングでも1位にランクされている。アマースト大学とは長年のライバル関係にあることで知られている。
リベラル・アーツ・カレッジ、総合大学、州立大学の全てを含めた2022年度のWall Street Journal/Times Higher Education College Rankingsにおいては第23位にランクインした。
主な卒業生に、第20代アメリカ合衆国大統領ジェームズ・ガーフィールド、シンガポール第2代首相ゴー・チョク・トン（修士課程修了）、『ウエスト・サイド物語』や『スウィーニー・トッド』などの作曲・作詞家であるスティーヴン・ソンドハイム、歌手・俳優のワン・リーホンなどがいる。
ウィリアムズ大学 著名な出身者
主要記事：w:List of Williams College people
大阪難波駅
大阪難波駅（おおさかなんばえき）は、大阪府大阪市中央区難波四丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）・阪神電気鉄道（阪神）の駅。駅番号は近鉄がA01、阪神がHS 41。
大阪難波駅 概要
難波を東西に走る千日前通の地下に位置している。近鉄の難波線と、阪神の阪神なんば線が乗り入れており、それぞれの終点となっているが、両路線は当駅を介して相互直通運転を行っている。両社の共同使用駅であり、近鉄の管轄駅である。阪神なんば線については、阪神は自社で線路を保有しない第二種鉄道事業者となっており、線路を保有している第三種鉄道事業者は西大阪高速鉄道である。
1970年に近鉄難波線の「近鉄難波駅」として開業し、2009年に阪神なんば線が当駅に乗り入れるとともに駅名を「大阪難波駅」に名称変更した。大阪・ミナミの玄関口である難波の千日前通の地下に位置しており、南海難波駅やOsaka Metro難波駅、JR難波駅との乗り換え駅である。当駅の周辺には難波や道頓堀、千日前といったミナミの繁華街が広がっている。
大阪難波駅 概要
近鉄奈良線の列車は全て難波線に直通するため奈良線における大阪側の実質的なターミナル駅となっており、奈良線方面に直通する列車は特急を含めて全ての種別が発着する。大阪線方面に直通する列車は名古屋・伊勢志摩方面に向かう特急列車のみとなっており、特急以外の列車は2駅隣の大阪上本町駅地上ホームから発着している（一部の伊勢志摩方面の特急も大阪上本町駅を起点としている）。このため、当駅から特急以外で大阪線方面へ行くためには大阪上本町駅 - 布施駅間のいずれかの駅での乗り換えが必要であるが、鶴橋駅であれば同じホームで対面乗り換えが可能である。また、当駅から近鉄名古屋まで特急なしで行くには最低2回の乗換が強いられる。
近鉄難波線開業により、近鉄奈良線・大阪線系統のターミナル機能が大阪上本町駅から当駅に大きく移譲された。大阪 - 名古屋間を結ぶ名阪特急は全て当駅を始発としている。1994年から2003年の間は夜間を除き、伊勢志摩方面に向かう大阪線特急は全て大阪上本町駅地上ホームから発着していたが、2003年のダイヤ改正より阪伊特急賢島行き列車の始発駅が難波線を介して一部当駅へと変更され、2004年のダイヤではさらに増発された。現在は多くの阪伊特急が大阪上本町駅ではなく当駅を始発としており、当駅のターミナルとしての役割はますます増加していった。
大阪難波駅 概要
2009年3月20日、阪神西大阪線が西九条駅から当駅まで延伸開業するとともに路線名を阪神なんば線に改称し、近鉄難波線・奈良線との相互直通運転を開始した。当駅を介して神戸三宮駅 - 近鉄奈良駅間を快速急行が70分台で結んでいる。なお、阪神なんば線の開業後も当駅は近鉄の管轄駅となっている。
「近鉄難波駅」から「大阪難波駅」に駅名改称する前も、近鉄特急においては当駅行きの列車に関しては（名古屋など遠方の駅では）当駅が大阪側のターミナル駅であることを強調するため、「大阪・難波行き」と案内することがあった。これは同じく特急の始発・終着駅である「大阪上本町駅（旧・上本町駅）」でも同様「大阪・上本町行き」であった。上記のような慣例的な呼び名が広く定着していることや、阪神との共同使用駅となることから、直通運転開始に合わせて駅名を「近鉄難波駅」から「大阪難波駅」と改称された。なお、ホームに電車が到着した時などに自動放送される駅名は「大阪難波、難波です」となっている。
阪神では大阪梅田駅（旧・梅田駅）と共に大阪側のターミナルと位置づけているが、大阪梅田駅は旧梅田駅時代から放送上と駅構内案内看板と共に「大阪 梅田」と案内しているのに対し、当駅は放送上は正式駅名の「大阪難波」で、当駅以外の阪神の駅構内案内看板では『難波方面』と表記されている。
2004年まで存在したプロ野球球団の大阪近鉄バファローズ（現在のオリックス・バファローズ）の、1997年から最後の年となった2004年までの本拠地大阪ドーム（京セラドーム大阪）には、近鉄の管轄する駅の中では最も近い駅だった。
地下通路を通り、以下の路線との乗り換えが可能である。
なお、近鉄けいはんな線とOsaka Metro中央線の連絡乗車券は、長田駅経由と指定されているため、Osaka Metro難波駅を経由することはできない。
隣の近鉄日本橋駅も地下街「なんばウォーク・虹のまち」で結ばれており、以下の路線とも乗り換え可能。
大阪難波駅 駅構造
島式ホーム1面・単式ホーム1面による2面3線の地下駅で、南北に貫くOsaka Metro御堂筋線・四つ橋線の下を通るために、東西に並行する千日前線ホームと同じ地下3階にある。改札は東西2か所に設けられている。桜川側に引き上げ線が1本あり、近鉄難波線方面からの折り返しに用いられている。
桜川側の引き上げ線は1線だが、当駅発着の列車は多数設定されている。そのため、特急列車はメイン乗り場をホーム前寄り（大阪上本町側）にし、後ろ寄りの空いたスペースに次の列車をいち早く待機させる縦列停車の手法を採ることもある。なお、かつて3本あった引き上げ線のうち2本は、西九条駅から延伸された阪神なんば線に転用されたため、代替として桜川駅のドーム前側に2本の引き上げ線が設置され、回送列車は桜川駅で折り返す形態がとられるようになった。そのため、当駅での乗務員交代は行わず、近鉄の乗務員が桜川駅まで担当する。
ただし一部の当駅発特急列車は近鉄日本橋寄りの渡り線を使用して直接1・2番線に入線する（折り返す前が回送列車の場合のみ）。
駅長配置駅であり、当駅と近鉄日本橋駅を管理している。
自動改札機は全てPiTaPa・ICOCA対応。PiTaPaや相互利用できるIC乗車券を利用する際乗車記録として表示される表示は阪神電鉄線を利用した場合は「阪神　大阪難波」で、近鉄線は「近鉄　大阪難波」となる。
大阪難波駅 駅構造
自動券売機は西口には阪神専用の自動定期券発売機も設置されている。なお、自動券売機で近鉄全線・阪神全線（大阪梅田駅を除く）の乗車券、神戸高速線（花隈駅を除く）・山陽電気鉄道・神戸電鉄への連絡乗車券が購入可能なのは当駅のみである。近鉄の特急券、定期券は共に有人窓口および専用の券売機にて即時購入が可能。
自動精算機は当駅設置の阪神専用自動精算機でもICカードが使用できる。
阪神なんば線が開業するまでは、乗車ホームは1番線が特急専用ホーム・2番線がその他の列車種別用のホーム・3番線は降車専用ホームと振り分けられていた。（現在は特急は2番線から発着することが多いが、時間帯によっては1番線からの発着もある）また、3番線には方向幕操作支援のため折り返し列車の種別・行先を表示する小型の行先表示機が設置されていた。なお、1980年代前半までは夕ラッシュ時に一部の快速急行が1番線から発車していたこともあった。
大阪難波駅 ダイヤ
それ以上の時間帯では9時台に名阪特急と前述の阪伊甲特急と乙特急、京都行き特急「あをによし」と奈良行き特急の計6本。夕方以降は奈良行き特急が増発され、伊勢志摩方面へも賢島行き特急の代わりに鳥羽・松阪・名張行きの特急が発車することにより、日中時間帯と同様に近鉄名古屋行きの毎時00分発甲特急と30分発乙特急と合わせて、1時間当たり5 - 6本の発車となる。2025年のダイヤ変更からは20時代に20分発の名阪乙特急が、21時代には20分発の名阪甲特急が設定され、1時間当たり6-7本となっている。
当駅を境に奈良方面・尼崎方面とも「下り」となる。このため奈良方面から来た列車は上りで、阪神に直通となる列車は下りとなるが、列車番号は隣の桜川駅で変わる。阪神なんば線から来る列車は全て東花園駅以東へ直通しているが、尼崎方面行きは5時03分当駅始発の初発以外は東花園以東からの列車となる。
大阪難波駅 ダイヤ
急行は当駅までの乗り入れとなっており、阪神なんば線方面には設定されていない。ただし、平日の阪神神戸三宮駅8:05発大阪難波行き快速急行は当駅で急行天理行きに種別変更し、そのまま近鉄線へ直通している。
日中は1時間あたり快速急行が3本、急行3本、区間準急3本、普通が6本発着する。そのうち上りは急行と普通の半数は当駅で折り返し、下りは急行と半数の普通が当駅始発電車として設定されている。
朝と夕方のラッシュ時は区間準急から準急となり、大半が当駅で折り返す。一部の快速急行が当駅始発電車及び終着として設定されているほか、阪神側からも当駅終着の快速急行が準急、普通に変更して運行する列車や終電帯には当駅終着の普通電車が到着後、回送列車もしくは一晩停泊する電車が設定されている。
大阪難波駅 その他
広告・宣伝上、当駅はOsaka Metroや南海電気鉄道と同じく平仮名で「なんば」と表記していた時期もあった。2004年に近鉄全線で正式駅名での表記に改めてから、平仮名表記は見られなくなったが、その後「近鉄難波（なんば）」と括弧書きした表記も見られた。
近鉄難波駅時代は社名を略して「難波」の部分のみを表記していたが、改称後は順次「大阪難波」の表記に改められている。
列車の発車時には、特急であっても合図のブザーのみで近鉄名古屋駅のようなメロディは流れていないが、名古屋行き甲特急『ひのとり』、火曜以外に1往復設定されている賢島行き『しまかぜ』、木曜以外に1往復設定されている京都行き『あをによし』のみ、専用の発車メロディが流れる（ひのとり・しまかぜの発車メロディは近鉄名古屋駅のショートバージョン）。この発車メロディは近鉄公式YouTubeで公開されている。