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ブレンダー (フェルデン郡) 地理
ブレンダー集落の他に、この町には以下の集落が属す: アドルフスハウゼン、アメドルフ、アインステ、ガールストルフ、ヒッデストルフ、ホルトゥム、イントシェーデ、オイステ、レーア、リッツェンベルゲン、ゼーシュテット、ヴァルステ、ヴィンケル。
ブレンダー (フェルデン郡) 歴史
最も古い集落はオイステで、860年に記録されている。次いでリッツェンベルゲンとアメドルフが935年の文献に記録されている。ブレンダー自身は1186年に「blendere」として記録されている。この他の古い集落としては、1124年の記録があるイントシェーデ、1179年にその名が記されているヒッデストルフが挙げられる。
これらの集落の帰属はたびたび替わった。ホーヤ伯、フェルデン、シュヴァルメなどに属した時期がある。現在の自治体としてのブレンダーは1972年に成立した。
ブレンダー (フェルデン郡) 行政
町議会は13議席からなる。町長はアンドレアス・マイヤー (CDU) である。
銀地に赤い縦帯。帯の中に、右（向かって左）に傾いた左向きの（向かって右向き）ゴシック様式の鍵（『ブレーメンの鍵』）。帯の向かって左側は先端が尖った黒い十字（「ナーゲンクロイツ」、フェルデンの紋章）。帯の向かって右は垂直に配置された赤い爪を持つ黒い熊の腕（ホーヤ伯の紋章）。波状に分割された青地の基部には奥が開いた金の腕輪が描かれている。
ブレンダー (フェルデン郡) 経済と社会資本
ブレンダーは、ザムトゲマインデ・テディンクハウゼンの中で最も公共交通機関の便が悪い。このため自動車を持たない若い人達に人気が低い。イントシェーデにはヴェーザー川の水位測定所を兼ねた閘門施設がある。この辺りには古くからヴェーザー川を運行する船から通行税を徴収する税関が置かれていた。
ブレンダー (フェルデン郡) 文化と見所
この町には合わせて3つのプロテスタント教会がある。これらはプロテスタントのハノーファー教会に属す。
ブレンダー中心部の東に、広さ 6.3ha のブレンダー湖がある。南北に細長く延びた湖で、長さは約1km、幅は最大100mである。この湖は1936年から自然保護地域に指定されている。約50mの区間が踏切板や飛び込み台のある水浴地となっている。
The Euro Front
The Euro Front（ザ・ユーロ・フロント）は、アダルトゲームメーカー「âge（アージュ）」から発売された、PC用恋愛シミュレーションゲーム「マブラヴ オルタネイティヴ」のスピンオフ企画として、月刊ホビージャパンで連載されている「Tactical Surface Fighter in Action（TSFIA）」の中で連載されているサイドストーリー。
予告時の初出タイトルは欧州戦線。
The Euro Front 概要
2006年2月24日に発売されたPCゲーム「マブラヴ オルタネイティヴ」やそのスピンオフ企画「トータル・イクリプス」の人気を受けて、アージュ、ボークス、ホビージャパンの合同企画として、月刊ホビージャパンで連載されている「Tactical Surface Fighter in Action（TSFIA）」の中で2009年3月号から「連載内連載」として連載が開始された、立体造型によるジオラマ写真とショートストーリー、イラストなどで欧州戦線を描いたサイドストーリー。
特装版コミック『マブラヴ オルタネイティヴ イン ユーロフロント DUTY -LOST ARCADIA-』に収録されて単行本が発売。
The Euro Front あらすじ
「マブラヴ オルタネイティヴ」本編の舞台となる2001年10月から約1年半前の2000年3月21日、英国のドーバー海峡にある欧州連合軍の基地に配属された3人の新人衛士が成長する姿を描いている。
The Euro Front 登場キャラクター
担当声優はメディアミックス作品でのキャスト。『マブラヴ オルタネイティヴ クロニクルズ』 / 『マブラヴ:ディメンションズ』の順に記載。一人のみの記載の場合は『クロニクル』での配役。
イルフリーデ・フォン・フォイルナー
声 - 伊藤静 / 橘茶江子
本作の主人公。西ドイツ陸軍第44戦術機甲大隊“ツェルベルス”所属の少尉で、騎士道と徳操を重んずる、聡明で真直ぐな性格。緊張には弱いものの、頭に血が上ると集中力が研ぎ澄まされる。剣術に長けており、「憧れの大隊長・アイヒベルガー少佐と一緒に戦いたい」という動機もあって突撃前衛を目指していたが、ポジションを決める際の適性試験時に射撃試験でトップの成績をはじき出してしまったために、第2中隊“ローテ（赤）”第3小隊で砲撃支援を担当することになった。また、貴族出身でありながら、極度の味音痴（身内からは「一族の恥」と言われているが、本人は全く気にしていない）でもある。
第44戦術機甲大隊は旧東プロイセンの地主貴族出身者で構成されており、イルフリーデはドイツ騎士団の末裔であり、ドラッヘの家紋を持つフォイルナー公爵家の一人娘。コールサインはローテ12（通常時）及びミュルーズ8（独仏臨時混成部隊参加時）。金髪碧眼の西洋人らしい美少女。基本的にロングヘアーを束ねている。
The Euro Front 登場キャラクター
ヘルガローゼ・フォン・ファルケンマイヤー
声 - 中島沙樹 / 島田愛野
略称はヘルガ。イルフリーデとルナの衛士訓練学校時代からの同期（階級は3人とも少尉）。第44戦術機甲大隊”ツェルベルス”第2中隊第2小隊に所属。ポジションは適性試験の成績から突撃前衛を担当している。冷静沈着で合理的思考の持ち主、知略的な天才肌。直情的な性格のイルフリーデとは意見が対立することも少なくない。甘いものと可愛い動物に弱いが、クールな印象とのギャップを気にしているのか、周囲にはそれを隠している。
地主貴族で、グライフの家紋を持つファルケンマイヤー侯爵家の長女。コールサインはローテ6。黒髪のポニーテールに細面な美人。
ルナテレジア・フォン・ヴィッツレーベン
声 - 名塚佳織 / 森下来奈
The Euro Front 登場キャラクター
略称はルナ。イルフリーデとヘルガの同期。階級は少尉で第2中隊第1小隊に所属する。ポジションは制圧支援。コールサインはローテ8。淑徳と慈愛に満ちた一見儚げに見えるお嬢様。芯が強くやや頑固な一面もある。基本的におっとりしており、やや腹黒で天然気味。状況分析に長けており、戦術機関連の知識も豊富。戦術機について語り始めると性格が豹変するほどで、周囲から「戦術機を婿にする」と噂されたり、同期にも”戦術機狂”と喩えられるほど戦術機に対して強い情熱を持っている。よく意見を対立させるイルフリーデとヘルガの仲裁をする事が多いものの、彼女本人は困惑しつつもその状況を楽しんでいるようである。
地主貴族で、レーベンの家紋を持つヴィッツレーベン伯爵家の次女。3人組の中では一番スタイルに恵まれている様である。
ヴィルフリート・フォン・アイヒベルガー
声 - 千葉一伸 / 和田将弥
The Euro Front 登場キャラクター
欧州連合軍の精鋭部隊の一つ、西独陸軍第44戦術機甲大隊“ツェルベルス”大隊長（第1中隊長・同第1小隊長を兼務）。ポジションは突撃前衛。コールサインはツェルベルス1。褐色の肌に銀髪の青年将校、階級は少佐。ドイツ騎士団の末裔。知的で怜悧な印象の持ち主。グレート・ブリテン防衛における七英雄の一人で“黒き狼王（シュバルツァー・ケーニッヒスヴォルフ）”の異名で有名。即応遊撃部隊のトップらしく状況判断が的確、非常に寡黙な人物だが部下への配慮を忘れない。軍志願から1年余りで性格と容貌が豹変したらしいが詳細は不明。搭乗機は漆黒のタイフーン。
ジークリンデ・フォン・ファーレンホルスト
声 - 小林沙苗 / 窪田愛
第44戦術機甲大隊“ツェルベルス”第1中隊第2小隊長（第1中隊副官を兼務）。階級は中尉でポジションは突撃前衛長。コールサインはツェルベルス2。アイヒベルガーとは幼馴染であり良き理解者。ヘルガ以上に常に冷静沈着で冷徹かつ辛辣な側面も見受けられる。”白き后狼（ヴァイス・ヴォルフ）”の異名を持ち、搭乗機は純白色のタイフーン。色素の薄い金髪の巻き毛に碧眼の可憐な美貌の女性衛士。
ゲルハルト・フォン・ララーシュタイン
声 - 黒田崇矢
The Euro Front 登場キャラクター
第44戦術機甲大隊”ツェルベルス”第2中隊長（第1小隊長を兼務）で階級は大尉。コールサインはローテ1。部隊ではナンバー3に当たる。奇人と思わしき言動が多いものの、貴族らしい優雅で洗練された物腰の持ち主で、部下から”ゲルハルト卿”と敬称で呼ばれる偉丈夫。グレート・ブリテン防衛の七英雄の一人で”音速の男爵”の異名を持つ。白兵戦を得意としており、本来は突撃前衛向きだが、大隊長のアイヒベルガー少佐が突撃前衛を担当している為、ポジションを迎撃後衛（右翼担当）に変更している。搭乗機は紅蓮のタイフーン。
ブリギッテ・フォン・ヴェスターナッハ
声 - 皆川純子 / 倉本春奈
第44戦術機甲大隊”ツェルベルス”第2中隊第3小隊長で階級は中尉。コールサインはローテ3。イルフリーデの直属の上司で隻眼の女性仕官で、ポジションは迎撃後衛（左翼担当）。右眼には照準装置と視神経を直結するレーザーコネクタが移植されているが、普段は眼帯で右眼を隠している。男らしいサッパリとした気性の持ち主。
ベルナデット・リヴィエール（ベルナデット・ル・ティグレ・ド・ラ・リヴィエール）
声 - 高橋美佳子 / 佐倉薫
The Euro Front 登場キャラクター
フランス陸軍第13戦術竜騎兵連隊・第131戦術機甲大隊ロレーヌ中隊に所属する衛士で、階級は少尉。コールサインはロレーヌ4（通常時）及びミュルーズ7（独仏臨時混成部隊参加時）。ポジションは突撃前衛だが、長刀を用いた接近戦よりも、突撃砲を用いた強襲掃討の様な戦闘スタイルを好む事から“前衛砲兵（ガンスリンガー）”や”四丁拳銃（キャトルカール）”の異名を持つ。子供と間違えそうなほど背が低い外見とは裏腹に、歯に布着せぬ行動派で、自尊心も非常に強い。フランス革命時に市民側についた貴族の末裔だが、名前が長すぎることと、代々「内に秘めた誇り」として受け継がれた家名でもあるため、軍人の家系としてリヴィエール姓のみを名乗っている。子供じみた外見に似合わぬ極度の大食らい。イルフリーデをライバル視している。搭乗機は左肩に白薔薇のマーキングを施したラファール。
ヴォルフガング・フォン・ブラウアー
声 - 高橋伸也
略称はヴォルフ。イルフリーデと同じ第2中隊第3小隊に所属する先任衛士で、階級は少尉。コールサインはローテ11。地主貴族出身でありながら粗暴な性格だが、過去に着任早々小隊の先任衛士全員を目の前で虐殺される体験をしており、第3中隊から第2中隊に異動してきた過去がある。ポジションは強襲掃討で、イルフリーデの僚機として戦場で肩を並べることも多い。
真壁清十郎（まかべ せいじゅうろう）
『マブラヴクロニクルズ02』に登場するキャラクター
日本帝国斯衛軍衛士養成学校の士官候補生･二回生の総代。海外視察研修でドーバー基地へ派遣され、研修生として過ごしている。
五摂家に近い有力武家の出身で、帰国後は斯衛軍焔狼大隊の大隊長（コールサインはウルフブレイズ1）として武御雷（紅）を駆り戦場に出向いている。
日本帝国の名門・真壁家の十男で、父・零慈郎は稀代の知将として欧州でも有名である。
母親と長兄がすでに他界している。
The Euro Front 戦術機
戦術機の詳細については、マブラヴ オルタネイティヴ#戦術機を参照。
EF-2000「タイフーン」
The Euro Front 戦術機
欧州連合の戦術機共同開発計画「ECTSF計画」によって開発された次期主力第3世代戦術機。英国、西ドイツなどが開発計画に参加している。肩、前腕、脚部にカーボンブレードが装備され、近接格闘能力の強化に重点を置かれているが、同時に西独軍仕様のハルバード「BWS-8“フリューゲルベルテ”」や英軍仕様の大剣「BWS-3“フォートスレイヤー”」などの格闘用装備を運用することからも、同様に長刀による近接戦闘を主眼とした戦術機の開発・運用を行っている日本帝国からの技術提供があったと言われている。また、一方でMk-57中隊支援砲などの重火器も開発されており、火力支援にも力を入れていることを窺わせる。ちなみに、このMk-57中隊支援砲は日本帝国でも「02式中隊支援砲」として制式採用されているが、その採用手続きがあまりにも迅速に進んだため、欧州への戦術機開発技術の提供との交換取引があったのではないかとの噂もある。なお、漆黒に塗装された第44戦術機甲大隊“ツェルベルス”大隊長専用機の驚異的な機動を目の当たりにした衛士の間で一時期「“黒き狼王”のタイフーンは特別仕様機ではないか」という噂が広まったが、実際には外見が違うのみで、基本性能は一般機と全く同じ（要するに、「驚異的」な戦術機動はアイヒベルガー少佐の天才的な操縦技能によるもの）と、思われていたのだが、マブラヴ オルタネイティヴ クロニクルズ02 憧憬のルナテレジアによると、アイヒベルガー少佐の機体はユーロファイタス社のテストベッドになっているようで、主機などの一部の性能が上がっているとの事。
「ラファール」
フランスが「ECTSF計画」を脱退し、第2世代機「ミラージュ2000」の後継機として独自に開発した第3世代戦術機。「タイフーン」と類似した部分が多いが、元が「ECTSF計画」のノウハウを発展させたものであったため、共通のコンセプトで開発された「タイフーン」と「ラファール」が似たような機体になるのは必然と言われている。2000年現在、フランス陸軍で100機近くが運用されており、その大半がスエズ運河防衛ラインに展開する部隊に配備されている。
The Euro Front 欧州の情勢
1978年のパレオロゴス作戦失敗以来、1980年代には欧州大陸全土がBETAに蹂躙され、ドーバー海峡を挟んだ英国やアイルランド、地中海の島嶼部に退避している。ただ、一部の列強国は生活･産業基盤をアフリカや南米に移し、捲土重来を図っているが、黒海から地中海に伸びる長大な欧州防衛ライン（対BETA包囲網）の維持や、長引くBETAとの消耗戦による戦力や兵站の不足が問題になり始めている。
ドイツ
東西ドイツはともに北アイルランドに政府を移転、一時的に東西連合を結んでおり、両国は「統一中華戦線（国共合作）」と似たような関係にある。中でも、西ドイツは欧州連合の中心国家である英国に次ぐ国力を維持しており、欧州連合軍にも多くの戦力を拠出している。装備の優秀さだけでなく、部隊の戦闘能力も高い水準が維持されていることからも、欧州連合軍の中でもドイツ軍、とりわけ即応遊撃戦を主任務とする「第44戦術機甲大隊“ツェルベルス”」を最精鋭部隊として挙げる識者も少なくない。
フランス
The Euro Front 欧州の情勢
東西ドイツと同様に国土をBETAに蹂躙されたフランスは政府をイギリス･サセックス州のケベックに移転、西ドイツに並ぶ規模の国力を維持している。当初はアルジェリアやスエズ運河防衛ラインの警備を担当していたが、最新鋭戦術機「ラファール」導入後はドイツ･フランス連合旅団にも戦力（第131戦術機大隊）を供出している。ジャージー島に移設されたモン・サン・ミシェル（要塞）に駐留する「聖ミカエル騎士団」や、ベルナデッドが所属する「第13戦術竜騎兵連隊」などが有名。
イギリス
欧州諸国の中で国土を残す最後の大国であり、欧州連合の盟主として連合内で最大の国力を維持している。1980年代から対BETA戦を見据えて戦術機主体の戦略に切り替え、国土の防衛に成功している。以後、大陸沿岸部の間引き作戦や海峡を越えて上陸してきたBETAに対する迎撃などを繰り返しつつ、欧州大陸への反攻作戦に向けて戦力の拡充に努めている。また、米国に次ぐ第2位の海軍戦力を保有しているが、その海軍は英国本土防衛戦での反省から沿岸防衛に重点を置くようになり、間引き作戦における砲撃支援を主任務としている。
東欧州社会主義同盟
東ドイツを中心とした、旧東欧諸国による国家連合。西欧諸国よりも先にBETAの侵攻を受けたため、西欧諸国が主体の欧州連合と比べると現存する国力･軍事力は極めて限定的で、現在は欧州連合にオブザーバーとして参加、軍事力を提供している程度である。かつては装備から戦術に至るまで、全てをソ連式で運用していたが、ソ連が極東に撤退したことで欧州への影響力が失われたことや、東西ドイツでの軍事交流などが契機となり、西欧諸国との距離を縮めつつある。
The Euro Front 既刊一覧
ホビージャパンより出版された大型本。誌上連載に加えて、『The Euro Front』をベースにしたゲーム『マブラヴ オルタネイティヴ クロニクルズ 憧憬』紹介等、関連作品やグッズを掲載。特別付録として、リボルテック「EF-2000 タイフーン ジークリンデ仕様」が同梱。
また、再版として、特別付録のリボルテックが排されたムックが発売予定。
河本嘉久蔵
河本 嘉久蔵（河本 嘉久藏、かわもと かくぞう、1917年（大正6年）3月27日 - 1990年（平成2年）3月24日）は、日本の政治家、実業家。参議院議員（3期、自由民主党）、国土庁長官（第13代）、北海道開発庁長官（第47代）。アヤハグループ創業者。
河本嘉久蔵 来歴
1917年（大正6年）、滋賀県高島郡本庄村北船木（現在の高島市安曇川町北船木）に生まれる。1937年（昭和12年）に彦根高等商業学校（現・滋賀大学経済学部）を卒業。
同年丸紅に入社したが、まもなく従軍、支那事変と太平洋戦争に参戦する。
終戦後に丸紅を退社し、1946年（昭和21年）、山城織物株式会社（現綾羽）を設立。1958年（昭和33年）4月滋賀大学体育館建設費として10万円寄付により同年10月11日紺綬褒章受章。1967年（昭和42年）、社会貢献活動の道に進み、河本社会問題相談所を設立した。
1968年（昭和43年）に第8回参議院議員通常選挙に滋賀県選挙区から無所属で出馬し落選。1971年（昭和46年）に第9回参議院議員通常選挙に自由民主党公認で出馬し初当選する。以後、3期を務める。自由民主党・田中派に所属。
河本嘉久蔵 来歴
1977年（昭和52年）、第11回参議院議員通常選挙滋賀選挙区で2期目の当選。1980年（昭和55年）、財団法人河本文教福祉振興会を設立する。
1981年（昭和56年）には参議院大蔵委員長を務める。1983年（昭和58年）には、 第13回参議院議員通常選挙滋賀選挙区で3期目の当選。1984年（昭和59年）第2次中曽根内閣第1次改造内閣では国土庁長官、北海道開発庁長官を歴任した。1987年（昭和62年）春の叙勲で勲一等瑞宝章受章。参議院土地問題等に関する特別委員長に任じられる。1989年（平成元年）第15回参議院議員通常選挙では落選した。
1990年（平成2年）3月24日、急性心筋梗塞により京都市の病院で死去した。72歳。死没日をもって正七位から従三位に叙される。
山崎貞一賞
山崎 貞一賞（やまざき ていいちしょう）は、毎年、一般財団法人材料科学技術振興財団（MST）によって、論文の発表、特許の取得、方法・技術の開発等を通じて、実用化につながる優れた創造的業績をあげている人に与えられる賞である。賞状並びに副賞として金メダル、分野ごとに賞金300万円が贈られる。選考委員長は、2000年にノーベル化学賞を受賞した筑波大学名誉教授白川英樹。初代理事長は、山崎貞一。
対象は、下記の4分野であり、1分野1件以内(1件3人以内)。2016年(第16回)より表彰対象が変更となり、「材料」と「半導体及び半導体装置」、「計測評価」と「バイオサイエンス・バイオテクノロジー」が隔年で2分野ずつ表彰される。
1960年冬季ユニバーシアード
1960年冬季ユニバーシアード（I Winter Universiade）は、1960年2月28日から3月6日まで、フランス・シャモニーで開催された第1回冬季ユニバーシアード。
歯 (単位)
歯（は）は、出版において使用される長さの単位で、文字の字送り・行送りの他、線の長さなど、構成要素の長さをいうときに使う。英語表記では「H」「Ha」と略記されることが多い。メートル法を基準としている単位で、1歯は0.25mmであり、1級と同じである（級は文字サイズに用いられる）。しばしばヤード・ポンド法を基準とするポイントに代わる単位として用いられ、DTPアプリケーションにおいて標準単位の中の一つとなっている。
元は写真植字機を利用する際の文字送り量を指定する単位であり、写真植字機が文字盤を歯車で機械的に操作していた時の移動量に由来している。
箸休め
箸休め（はしやすめ）は、日本料理中に見られる料理（おかずや惣菜）の一形態で、食事の途中で気分転換や口の中をさっぱりさせるために供されるものである。例えば、刺身などのメイン料理に揚げ物が付け合わせとして用意される。
箸休め 概要
箸休めは、日本料理（和食）の形態において主体となる料理の間に出される小品料理で、前後の料理の風味をより楽しむために出されるものである。和食では、それぞれの料理を各々個別の食器に盛り付け、料理の数を「何皿」など食器の数で表すが、箸休めの場合は小鉢や小皿に少量盛り付けられたりなどする。さっぱりとした酢の物のほか、茶碗蒸しや吸い物・漬物・和え物などといった淡い風味の料理が主であり、それ自体はコース料理の脇役的な位置づけにある。
その役割は前述のとおり、主役となる料理を引き立たせるものであるが、酒肴などではこういった小品料理を単独ないし幾つか控えめに出して、酒を楽しむことも行われる。
なお家庭料理の範疇では、前述の改まった和食ほど「口をさっぱりさせる」などの効果は重視されず、専ら他の料理に添えて出され口を楽しませる小品料理全般が箸休めとみなされ、その場合においては「食事のおかずにも酒肴にも適したレシピ」という位置付けが見受けられる。
箸休め 転用
料理においては箸休めは主題となる料理を引き立たせるために出される小品料理であるが、転じて余談や閑話など主題となるものに挿入される「小話」を箸休めと形容する場合がある。
1961年夏季ユニバーシアード
1961年夏季ユニバーシアード（II Summer Universiade）は、1961年8月25日から9月3日まで、ブルガリア・ソフィアで開催された第2回夏季ユニバーシアードである。
オーセベリ船
オーセベリ船（ノルウェー語: Osebergskipet）は、ノルウェーヴェストフォル県トンスベルグ近郊のオーセベリ農場にある大きな墳丘墓から発見されたヴァイキング船である 。
現在、同時に発掘された多くの副葬品と共にオスロ市ビグドイ地区にあるヴァイキング船博物館に展示されている。
オーセベリ船 墳丘墓
オーセベリ墳丘墓（諾: Oseberghaugen ved Slagen）には数多くの副葬品と2人の女性の遺骨が埋まっていた。船が埋められたのは834年以降であるが、船の一部が800年以降のものであるため、船自体はもっと古いものであると考えられている 。オーセベリ船は1904年から1905年にかけてノルウェー人考古学者ホーコン・シェテリークとスウェーデン人考古学者ガブリエル・グスタフソンによって発掘された。この船は広く賞賛され、ヴァイキング時代を生き延びた最高の掘り出し物の1つといわれている 。
オーセベリ船 船の構造
オーセベリ船は鎧張りで作られたカルヴィ型（Karv、古ノルド語: Karfi）で、ほぼ全てがオーク材で出来ている。全長は約21.58m幅5.10m、マストは9ないし10m前後である。約90m2の帆が張られており最速10ノットで航行可能だった。また15対のオール穴があり30人で漕ぐことができた。この時代のノルウェーのヴァイキング船は20対のオールが標準的であり、それと比べてやや小型である。他の付属物には幅広い舵取りオール、鉄の錨（いかり）、渡り板、あか汲みなどが含まれている。船の船首と船尾はオーセベリ様式として知られる特徴的な「握り獣（gripping beast）」様式の複雑な木彫りで念入な装飾がほどこされている。航海に適しているとはいえ、オーセベリ船は比較的脆弱であり、沿岸の航海にしか用いられなかったと考えられている。
オーセベリ船 人の遺体
墓からは二人の女性の遺骨が発見された。一人は推定年齢80歳でひどい関節炎およびその他複数の病気にかかっており、もう一人は50歳であった。生前どちらがより重要な人物であり、二人の女性のいずれがもう一人の死に伴い犠牲（人身御供）として捧げられたのかははっきりしていない。14頭の馬と1頭の雄牛、3匹の犬の骨も見つかった。贅沢な葬儀や副葬品は被葬者が大変高い地位にあったことを示している。一人の女性は、贅沢品であるひし形模様の綾織の良質な赤いウールのドレスと、上質白い亜麻の紗で出来たヴェールを身に着けていたが、もう一人はより質素な青いウールのドレスにウールのヴェールを着用しており、両者の間に社会的な階層の差が見られる。どちらの女性も全て絹で出来た服は着ていなかったが、赤いドレスの下に着用されたチュニックに絹の小片がアップリケされていた。墓の材木を年輪年代学的に分析したデータによれば、埋葬されたのは834年の秋である。高位の女性は ハルフダン黒王の母でハーラル1世の祖母であるユングリング家の女王オーサの墓であるともいわれている。最近の検査では 女王オーサが居たノルウェーの小国アグデルに住んでいたことが示されている 。 北欧神話の巫女で預言者、シャーマンといわれるヴォルヴァだったとする学者もいる。
オーセベリ船 人の遺体
オスロ大学のペール・ホルクによれば、若い女性はミトコンドリアのハプログループU7であることが判明し 。彼女の祖先はイラン又は黒海付近からノルウェーに来たことになるが　真相は明らかになっていない。この発見は新しく見つかった埋蔵物に対する新たな識見を与えている。
まだ多くの謎が残されているものの、遺骨の調査により生前の二人について明らかになっている。若い女性は鎖骨を骨折しており、これが当初彼女が人身御供だったであろうという証拠にされたが、より詳しく調べたところこの骨はしばらく回復していたことがわかった。また、彼女の歯には9世紀では稀少でぜいたく品だった金属のようじが使われた痕跡が発見された。
年配の女性はガンを患っていた模様で、これが死因であった可能性もある。また彼女は顎髭が生えることを含めた男性的な特徴を呈するホルモン障害、モルガーニ症候群にもかかっていた。どちらの女性もヴァイキングのほとんどが魚を食べていた当時、よりぜいたくな肉を中心とした食事をとっていた。しかし、二人に血縁関係があるかどうかを証明するのに十分なDNAがなかった。
オーセベリ船 副葬品
墓は古い時代に荒らされており、貴金属はなかった。それでも1904年から1905年にかけての発掘で沢山の日常品や遺物が発見された。これらの中に精巧な装飾が施された4台のそり、美しく彫刻された木製の4輪車、ベッドの柱や、木製の収納箱などがあった。農作業や家庭用のものなど、よりありふれた道具類も見つかった。発見された織物にはウールの衣類や舶来品の絹、幅の狭いタペストリーも含まれていた。オーセベリ墳墓はヴァイキング時代の織物の数少ない情報源であり、木の四輪車もこれまでに発見されたヴァイキング時代のものの中では唯一完全なものである。またクジャクも一羽見つかったが、これは暑い気候の地方が原産であり、ノルウェーはもちろん原産ではないため、大変驚くべきことである。また、ヴァルクヌト（valknut）というシンボルが使われた数少ない例でもある。また、オーセベリ船に関する大きな謎として多くの人々を魅了するのがBuddha bucketと呼ばれている手桶である。持ち手と桶の接続部分に仏陀と思われる彫像が取り付けられている。
ぬっぺ汁
ぬっぺ汁（-じる）は岩手県の紫波郡に伝わる郷土料理である。
ぬっぺ汁 概要
豆腐入りのすまし汁の上にとろろを添えた汁物である。ぬっぺい汁、のっぺなど様々な呼び方があるが、名は見た目がノッペリしているからとも、「濃餅汁」（のっぺいじる）に由来するとも言う。精進料理として、法事の席で供される。とろろではなく片栗粉でとろみをつけたものは八杯汁と呼ばれる。
ぬっぺ汁 コツ
濃い味付けにした豆腐汁を熱いうちに盛り付ければ、とろろとの相性がよい。また、滑りやすいとろろを盛り付ける際は杓子よりも箸を使用すれば便利である。
尾鷲義人
尾鷲義人（おわせ よしと、本名：樋口義人（ひぐち よしと）、1967年1月16日 - ）は、日本の演歌歌手。
尾鷲義人 人物
三重県尾鷲市出身。一時期、芸名を「尾鷲義仁」と改名していたが、2009年6月より芸名をデビュー当時の「尾鷲義人」に戻した。
1989年5月21日、「恋やどり」でメジャーデビュー。同年第31回日本レコード大賞新人賞を獲得。
2012年7月、三重県尾鷲市観光大使に就任する。
尾鷲義人 ディスコグラフィー
＜シングル＞
＜アルバム＞
＜オムニバス参加＞
大多喜城讃歌
『大多喜城賛歌』（おおたきじょうさんか）は、日本の民謡の一つである。
大多喜城讃歌 内容
『大多喜城賛歌』は作詞者尾本信平、作曲者市角源一である。
また尾本と市角は地元大多喜中学校の校歌も手がけた。
また大多喜小学校では毎年秋の運動会の際
午前のプログラムの最後に児童と保護者それに地元住人が地元で考案されたと思われる踊りを行う。
ホンダ・HR09E
ホンダ・HR09Eは、本田技研工業が2009年に投入したフォーミュラ・ニッポンおよびスーパーフォーミュラ用のエンジンである。
レギュレーションでは、基本仕様が共通なエンジンをSUPER GTでも使用することになっていたが、2009年には使用されず、2010年より投入されるHSV-010 GTに、SUPER GT用のチューニングを施されたHR10EGが搭載される。
本記事ではHR09E、HR10EGの両方について解説する。
BIOGRAPHY II
『BIOGRAPHY II』（バイオグラフィー ツー）は、1982年にリリースされた来生たかおのベスト・アルバム（LP〈規格品番：25MS-0002〉／CT〈規格品番：25CS-0002〉）である。
BIOGRAPHY II 概要
※原則的に、来生たかおは“来生”に省略、来生えつこは“来生えつこ”と表記。
既出のオリジナル・アルバム『Natural Menu』『AT RANDOM』『Sparkle』から選曲された8曲に他2曲を加えた構成であるが、ヴォーカルを録り直した楽曲（下記「収録曲」参照）も含まれている。また、オリジナル・アルバムから選出された楽曲には、そのアルバム名も書き添えられている。
歌詞カードには、音楽評論家・三橋一夫の評論が記されている。“来生の楽曲は一見地味ながら色褪せない楽曲は安らぎと親しみを備えている”といった内容で、帯のコピーはこの評論を要約したような記述になっている。また、来生姉弟のコメントや来生へのインタビュー、コンサート評、「シルエット・ロマンス」の楽譜（編曲：藤沢道雄）等が付属している。
BIOGRAPHY II 概要
ジャケット写真は、ベスト・アルバム『ベスト・コレクション Songs』及び第12弾オリジナル・シングル「気分は逆光線」（共に1982年4月25日リリース）と同じもの（モノクロの来生自身）が使用されている。
編曲者の“矢倉銀”は、来生のペンネームである。
2003年11月26日には、本アルバムと『BIOGRAPHY』を基調に収録曲を入れ替えたベスト・アルバム『GOLDEN☆BEST 来生たかお BIOGRAPHY』がリリースされている。
2018年12月19日ユニバーサルミュージックから紙ジャケット仕様にて初CD化。(品番：UPCY-9877)
BIOGRAPHY II パッケージの体裁
※初出のジャケット表記“BIOGRAPHY II”以外のもの
ジャケット
ケースの側面部
帯
なお、各種ディスコグラフィーによっても表記は片仮名やアルファベットになっている。
なお、色は“黒地”と“黄色地”の2種類が存在する。
BIOGRAPHY II 収録曲
LP版・CT版
各曲の収録時間はLPの記載に準拠
ほんの、ノスタルジー（from Album “At Random”）（3：56）
作詞：来生えつこ ／ 作曲：来生たかお ／ 編曲：星勝
第8弾オリジナル・シングル及びオリジナル・アルバム『AT RANDOM』収録ヴァージョンとは異なり、ヴォーカルが録り直されている。ベスト・アルバム『TAKAO GRAFFITI』（1984年12月1日リリース）で初めてCD化された。
楽曲の詳細はオリジナル・アルバム『AT RANDOM』を参照（本曲名には「At Random」と記されているが、オリジナルは全て大文字表記）。
あなただけGood Night（from Album “Natural Menu”）（3：37）
作詞：来生えつこ ／ 作曲：来生たかお ／ 編曲：松井忠重
第6弾オリジナル・シングル及びオリジナル・アルバム『Natural Menu』収録ヴァージョンとは異なり、ヴォーカルが録り直されている。本ヴァージョンは映画『あなただけグッドナイト あゝ伝次郎』（1985年／主演：愛川欽也）の主題歌として使用された。ベスト・アルバム『TAKAO GRAFFITI』（1984年12月1日リリース）で初めてCD化された。
BIOGRAPHY II 収録曲
やさしさ、ひととき（4：04）
作詞：来生えつこ ／ 作曲：来生たかお ／ 編曲：矢倉銀
第9弾オリジナル・シングル「とにかく、あした」収録ヴァージョンとは異なり、ヴォーカルが録り直されている。ベスト・アルバム『GOLDEN☆BEST 来生たかお BIOGRAPHY』（2003年11月26日リリース）で初めてCD化された。
楽曲の詳細は企画アルバム『来生たかお』を参照。
Goodbye Day（5：19）
作詞：来生えつこ ／ 作曲：来生たかお ／ 編曲：松井忠重
オリジナル・アルバム『Sparkle』収録ヴァージョンとは編曲が異なる。ベスト・アルバム『BEST SELECTIONS』（1987年12月1日リリース）で初めてCD化された。
楽曲の詳細は企画アルバム『来生たかお』、オリジナル・アルバム『Sparkle』を参照。
たそがれの苺（from Album “SPARKLE”）（4：40）
作詞：来生えつこ ／ 作曲：来生たかお ／ 編曲：矢倉銀 ／ コーラス編曲：杉真理
オリジナル・アルバム『Sparkle』収録ヴァージョンとは異なり、ヴォーカルが録り直されている。ベスト・アルバム『GOLDEN☆BEST 来生たかお BIOGRAPHY』で初めてCD化された。
楽曲の詳細はオリジナル・アルバム『Sparkle』を参照。
BIOGRAPHY II 収録曲
夜の底へ（from Album “At Random”）（4：33）
作詞：来生えつこ ／ 作曲：来生たかお ／ 編曲：矢倉銀
オリジナル・アルバム『AT RANDOM』収録ヴァージョンとは異なり、ヴォーカルが録り直されている。ベスト・アルバム『BEST SELECTIONS』で初めてCD化された。
楽曲の詳細はオリジナル・アルバム『AT RANDOM』を参照。
シルエット・ロマンス（4：20）
作詞：来生えつこ ／ 作曲：来生たかお ／ 編曲：星勝
大橋純子のシングルとして1981年11月25日にリリースされた提供曲のカヴァーで、第12弾オリジナル・シングル「気分は逆光線」のB面に収録されたのが初出。ベスト・アルバム『TAKAO GRAFFITI』で初めてCD化された。また、企画アルバム『Visitor』では新たな編曲で歌い直している。
サンリオ出版「シルエットロマンスシリーズ」のイメージソングとして作られたため、タイトルは最初から決められていた。
幾多のカヴァーが存在する（来生たかお関連作品「被カヴァー曲」参照）。
来生えつこによる同名小説が短編集『エピソード』（角川書店／1988年）に収められている。
リリーフカー
リリーフカー（Relief car）は、主にプロ野球において救援投手が登板する際にブルペンからマウンドまで投手を送迎する自動車を指す。和製英語であり、英語では「Bullpen car」または「Bullpen cart」。
リリーフカー 概要
救援投手が投球の準備を行なうブルペンは、ベンチ横のファウルグラウンドに置かれることもあるが、投手に打球が当たったり、野手がマウンドにつまずくなどして怪我をするリスクがある。そのためプロ野球の本拠地球場においては、スタンド下やラッキーゾーン内など、マウンドへの移動に時間がかかる場所にブルペンが設置されることもある。そこでブルペンへの投手送迎用車両として「リリーフ投手が乗る車」、つまり「リリーフカー」が登場した。
リリーフ投手はリリーフカーと呼ばれる車の助手席に乗り、ブルペンから登場する。
阪神甲子園球場のラッキーゾーンにブルペンが存在していた1964年、当時マウンドまで約70m離れていたためにその試合時間短縮策として、交替投手を阪神園芸が所有する荷物運び用のバイク後部に乗せ、マウンドまで送ったことに始まる。ちなみに第1号はジーン・バッキーであった。選手が運転手にしがみつきながら走るバイクは1970年代中期まで続き、その後自動車に変わった。
リリーフカー 概要
リリーフカーは基本的にホーム側・ビジター側それぞれ1台ずつ置かれ、ホーム側にはチームロゴやマスコットなどが描かれていることもある。運転は主に球場職員や、1980年代には一般公募で選ばれた「リリーフカー嬢」が行なうショー的な要素が加えられるようになった。また、広島市民球場では初期の頃は無線操作のリリーフカーが使用されており、運転手が同乗していなかった。後楽園球場でリリーフカー嬢を務めた人物からは選手に関する、いわゆる「暴露本」も出されている。
リリーフカー 概要
このほか、球団マスコットがアトラクションで使用するなど、本来の目的以外でも使用することがある。阪神甲子園球場では、試合終了後にヒーローインタビューに登場した阪神の選手がインタビュー終了後、場内に流れる六甲おろしをバックにリリーフカーに乗り込んでグラウンドを一周するファンサービスを行っている（ただしリリーフカーは2台しかないので、ヒーローインタビューが3人の場合、うち1人は徒歩となる）。過去には、読売ジャイアンツ（巨人）の王貞治が1977年に世界新記録となる「756号本塁打」を放った試合後、後楽園球場のリリーフカーで場内を一周して観衆の声援に応えたが、この時車を運転したのは堀内恒夫であった。なお、リリーフカーではないが、現在の東京ドームでも阪神甲子園球場と同様に、ヒーローインタビューに登場した巨人の選手がインタビュー終了後、「ヒーローカー」と呼ばれる広告付きの小型車両に乗って場内一周するファンサービスを行なっている。
1990年代以降に建設された日本のプロ野球本拠地球場ではブルペンがベンチ裏に設置されている事が多く、それにより投手の移動が容易になったこともあり、2023年時点でリリーフカーを置いているのは、全12球場中下記の4球場のみである。
メジャーリーグではほとんどの球場はブルペンが外野スタンド付近にあるが、投手は小走りで登場することが一般的である。かつては主に車体にボール、屋根に球団の帽子をかたどった特注のゴルフカートなどが使われていたが、1950年代を最後に一時的に消滅していた。しかし、2018年にアリゾナ・ダイヤモンドバックスの本拠地チェイス・フィールドでリリーフカーが復活した。同年にはさらにデトロイト・タイガース本拠地コメリカ・パーク、ワシントン・ナショナルズ本拠地ナショナルズ・パークで相次いでリリーフカーを導入している。
リリーフカー 使用球場
横浜スタジアム
現在は日産・リーフを改造したものを使用。投手は運転席より1段高い位置に設けられた後席に乗車する形を取っている。かつてはトヨタ自動車からの提供でMR-Sや、日産自動車からの提供でブルーバードやBe-1（使用車両は現在、日産座間事業所で保存）、エスカルゴが使用された。
千葉マリンスタジアム（ZOZOマリンスタジアム）
リリーフカー 使用球場
ヒョンデ・アイオニック5ベースのものを2025年8月から使用。ホーム用は白、ビジター用は黒のカラーリング。それまでのオープンカーベースのものと異なりクローズドトップのものがベースとなっているため、ブルペンから出る際に客席に近い側となるドア2枚と屋根の大部分がなく切り欠きになっている。切り欠きがあるのはホーム用は左側、ビジター用が右側だが、ともにハンドルは右側で投手の乗る座席は左側と統一されており、ビジター用はホーム用より投手の座席が奥にある。かつてはボルボ・C70（ボルボディーラーの東邦オート提供）が4代に渡り使用されていて（正確にはC70の初代・同2代目前期・同2代目後期2010年モデル・同2代目後期2013年モデルと更新）、退役車両はドアを再度付けるなど原状復帰した上でファンにオークションの形で払い下げられていた。その後は、アウディ・A5カブリオレ、メルセデス・ベンツ・S560カブリオレ、メルセデスAMG・SL43が使用された他、電気自動車を使用していた時期がある。この電気自動車は資料館「マリーンズ・ミュージアム」に展示保存されていた（現在は撤去）。
阪神甲子園球場
リリーフカー 使用球場
以前はゴルフ場で使われる2人乗りのカートを使用していた。ラッキーゾーン撤去後はベンチ横ブルペンを使用したため廃止されたが、1999年よりスタンド下ブルペンを使用するようになりリリーフカーも復活した。なお、内野は全面土のため内野には乗り入れず、外野の芝生の切れ目手前で折り返す。復活後のリリーフカーは、ダイハツ・ミゼットII電気自動車仕様が使われたあと、2011年シーズンよりメルセデス・ベンツの日本法人がリリーフカーのスポンサーとなり、9月まではダイハツ製にベンツのステッカーを貼って使用した（但し、2011年4月15日 - 17日に開催された楽天対オリックス戦では使用せず）が、9月13日よりホームは黄色、対戦相手は白いスマート・フォーツー（第2世代・電気自動車仕様）をリリーフカーとして採用した。2016年シーズンから2021年シーズンまでは車両が第3世代のスマート・フォーツーを使用していた。2022年シーズンからはリリーフカースポンサーはトヨタ自動車に変更となり、車両もトヨタ・C+podを使用している。
エスコンフィールドHOKKAIDO
クボタ・ユーティリティビークルを使用。ホーム用はファイターズブルー、ビジター用はオレンジのものを使用する。
（参考）社稷野球場
韓国のロッテ・ジャイアンツの本拠地。特別仕様のヒュンダイ・ヴェロスターを使用する。それ以前はMINIを使用していた。
リリーフカー 使用球場
（参考）オールスターゲームでのリリーフカー
マツダが冠スポンサーとなっていた時は、横浜スタジアムや千葉マリンスタジアムでの試合では同社の車両（RX-8やアテンザなど）のオープン仕様車が使われていた。
（参考）2020年東京オリンピックでのリリーフカー
横浜スタジアムの開催ではあるが、トヨタがIOCワールドワイドパートナーとなっているため、APM（アクセシブル・ピープル・ムーバー)をカスタムしたものを使用。
後楽園スタヂアム
1973年頃はホンダのオープンカーが使用され、のちグラウンドが人工芝化された1976年頃に日産丸紅・ゴルフカー（車名のとおりゴルフ用カート）を導入。ちなみに王貞治が本塁打世界記録達成後の場内一周に使用したのもこれであった。1979年には富士重工業（現：SUBARU）製のボール型ボディを使用した車両も登場し、こちらは現在野球殿堂博物館に展示されている。
西宮球場
やはり人工芝化された1978年から使用。甲子園と同じくダイハツ製で、ボールを半分に切ったような形状だった。
広島市民球場
他の球場とは異なり、無線操縦で運転され、投手のみが乗っていた。後に運転手が操縦する電気自動車が採用されたが、現在の本拠地であるMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島では使用されていない。
平和台野球場
人工芝化された1979年から後楽園球場と同じものを使用していた。
リリーフカー リリーフカーにおける逸話
2011年4月27日、QVCマリンフィールドで行われた千葉ロッテマリーンズ対オリックス・バファローズの試合で、7回裏の無死満塁の場面で、バファローズは投手を小林雅英に交代し、場内アナウンスで小林がコールされるも、リリーフカーで登場したのは吉野誠という事態が発生した。吉野はこの事に気づきリリーフカーから降りてベンチに入り、本来登場するはずだった小林は、リリーフカーには乗らず、自分の足で走ってマウンドに駆け付けた。
2012年8月30日、QVCマリンフィールドで行われた千葉ロッテマリーンズ対東北楽天ゴールデンイーグルスの試合で、7回表前のマリーンズの守備練習中に、投手交代（出場）を告げられていないにもかかわらず、リリーフカーに乗って南昌輝がマウンド付近までやってくる事態が発生した。南はリリーフカーから降りようとした際に、投球練習中の先発の小野晋吾が続投で、自身の出場ではない事を知り、南を乗せたリリーフカーはUターンし、ブルペンへと戻っていった。
リリーフカー リリーフカーにおける逸話
2013年9月26日、阪神甲子園球場で行われた阪神タイガース対横浜DeNAベイスターズの試合で、8回表のベイスターズの攻撃中、松本啓二朗への代打・後藤武敏が打席に入った際に、加藤康介を乗せたリリーフカーが一度グラウンドに姿を現し、その後バックでブルペンへと戻る事態が発生した。加藤は松本に対して投げることになっていたが、後藤の代打によりそれが取り消されたことをブルペンが把握していなかった。これはブルペンに連絡するはずの中西清起ピッチングコーチが後藤の代打を把握するより先にマウンド上の松田遼馬に声を掛けに行っていたため、連絡が取れなかったことに起因している。
2014年8月29日、阪神甲子園球場で行われた阪神タイガース対東京ヤクルトスワローズの試合で、9回表スワローズの攻撃中、登板していた榎田大樹がノーアウト満塁のピンチを作り、タイガースは投手交代を球審に告げ、呉昇桓を乗せたリリーフカーがグラウンドに入った途端、この日降り続いていた雨が強まり、そのまま試合中断を経て降雨コールドゲーム（10-5でタイガースの勝利）となる事態が発生した。呉はリリーフカーから降りたものの、そのままベンチに入り、この日マウンドに立つことはなかった。
リリーフカー リリーフカーにおける逸話
2017年5月17日、阪神甲子園球場で行われた阪神タイガース対中日ドラゴンズの試合で、8回表のドラゴンズの攻撃前、7回1死より登板していた桑原謙太朗がマウンドで投球練習を開始。すると髙橋聡文を乗せたリリーフカーが一度グラウンドに姿を現し、その後バックでブルペンへと戻る事態が発生した。これはドラゴンズは7回表の攻撃が投手の打順直前で終っていたため、タイガース側は代打を確信し、桑原に8回を投げさせず、代打に誰が出るかで交代する投手を選ぼうとしたが、ドラゴンズが代打を出さなかったため「既に出場している投手がイニングの初めにベンチからファールラインを越えていた場合、一人目の打者との対戦を完了させなければ投手交代はできない。ただし、その打者に代打が出た場合を除く」（要約）という野球規則に反していたため、交代が認められなかったことに起因している。
2021年5月9日、横浜スタジアムで行われた横浜DeNAベイスターズ対阪神タイガースの試合で、7回裏のベイスターズの攻撃前、4回より登板していた馬場皐輔がそのままマウンドへ向かった。すると岩貞祐太を乗せたリリーフカーがグラウンドに姿を現し、直後にブルペンへと戻る事態が発生した。ベイスターズはこの回、7回表から登板していた4番手・エスコバーから始まる打順であったが、投手交代と思い込んだブルペン側がリリーフカーを発進。この時点で阪神側ベンチは馬場に交代を告げていなかったため、リリーフカーは審判らによってブルペンに戻るよう促された。その後、DeNA側から代打・乙坂智が告げられ、阪神側も正式に岩貞に交代を告げた。一度ブルペンに戻っていた岩貞は、今度はリリーフカーに乗らずに走ってマウンドへ駆け付けた。
リンベ (マラウイの地区)
リンベ（Limbe）はマラウイ南部州のブランタイヤ市の地区である。マラウイ鉄道の事業本部と工場が置かれていることで知られる。
リンベ (マラウイの地区) 概要
リンベは、ブランタイヤから東へ11キロメートルの場所にあり、1909年に設立された。1956年にブランタイヤと合併し、リンベ地区となった。このブランタイヤ市とリンベ地区の人口を合計した人数は、首都であるリロングウェよりも多い。1970年4月にはマラウイ商業銀行（Commercial Bank of Malawi）の支社が開設されているほか、製薬企業であるMalawi Pharmacies Limitedの本拠地であり、またアフリカで最大手の砂糖会社であるイロヴォ・シュガー（en:Illovo Sugar）のマラウイ支社が置かれている。
1962年冬季ユニバーシアード
1962年冬季ユニバーシアード（II Winter Universiade）は、1962年3月6日から12日まで、スイス・ヴィラール・シュル・オロンで開催された第2回冬季ユニバーシアード。
And Becoming
「and Becoming」（アンド・ビカミング）は、鈴村健一の4枚目のシングル。2010年1月27日にLantisから発売された。
And Becoming 概要
タイトルは、1stオリジナルアルバム『Becoming』の延長線上にある事から命名された。表題曲「and Becoming」は前へと歩む意志を描きあげた楽曲で、付属のDVDには「and Becoming」のPVが収録されている。
1963年夏季ユニバーシアード
1963年夏季ユニバーシアード（III Summer Universiade）は、1963年8月30日から9月8日まで、ブラジル・ポルト・アレグレで開催された第3回夏季ユニバーシアードである。
難度
難度（なんど）または難易度（なんいど）とは、難しさ（むずかしさ、物事の実現しやすさ）の度合いの事である。
難度 難しいと易しい
難度が高く物事が実現しにくいさまを難しい（むずかしい）、逆に難度が低く物事が実現しやすいさまを易しい（やさしい）と言う。難しいは何らかの理由で実現させる事が上手くいかず、実現させるためには知識や技術、運などがないと不可能である状態をさし、転じて病気などの現状打開が上手くいかない状況も難しいというが易しいには後者の用法はない。また難しいあるいは易しいと認定される事柄は抽象的な事柄に限られており、主に問題や方法と言った主体と勝利などといったの行為の二つに分けられる。
困難（こんなん）は難しい事をさすが、難しいとは違い実現に向けて何かすることを前提としない。容易（ようい）は行為が易しいことをさすが、特に規模の大きく複雑な行為について使われることが多く打ち消しで用いられることも多い。簡単（かんたん）は本来あまり手間をかけていない様子を表す語であるが一般に易しいと似たような意味にとられることが多い。
難度 スポーツにおける難度
スポーツの中でも演技をメインとする採点競技では技術は構成要素の一つとして重視される。それらの競技では技術を採点する際、難度を基準としている。技の難度を元に採点する競技としては以下のような物がある。
体操競技で難度は技や運動の難しさの程度を言う。現在は男子でA～Iの9段階、女子でA～Jの10段階に分類されている。
飛込競技では演技や空中姿勢、回転などの回数や組み合わせに応じて個々に他の競技における難度に当たる難易率が設定されており得点は5または7人の審査員の内、中間の得点を出した3人の審判員の採点を合計しこれに難易率を掛けて求める。なお、男子は3.4、女子は3.0以上が高難度の目安となるほか、難易率は飛び込み台の高さによっても違う。また、基本的に難易率に制限を設けない自由選択飛びと呼ばれる方式が一般的であるがたまに難易率の合計数の上限が定められた制限選択飛びという方式も存在する。
難度 教育における難易度
教育においては明確な基準こそ存在しないものの、入試の難度(試験の難易度や入学者志願倍率)によって、難度の高い順からおおむね難関校、中堅校、下位校に分類される。
難度 仏教における難度
仏教においては自力で長い間修行する事で悟りに至る難行道（聖道門）と念仏などの仏の慈悲に頼って悟りを目指す易行道（浄土門）の難易二道が存在する。これは龍樹が十住毘婆沙論の中で初めて説いたものであり、彼自身は易行道による極楽往生を薦めている。また、曇鸞は浄土三部経に説かれる念仏の修行を易行道とし、それ以外の経典に記されている修行法を難行道としたうえで後者では悟りは開くことができず、前者のみが極楽往生に至るという考えを示した。
1964年冬季ユニバーシアード
1964年冬季ユニバーシアード（III Winter Universiade）は、1964年2月11日から17日まで、チェコスロバキア・スピンドリルフムリンで開催された第3回冬季ユニバーシアード。
羽田・成田リニア新線構想
羽田・成田リニア新線構想（はねだ・なりたリニアしんせんこうそう）は、日本で構想された鉄道路線計画。
羽田・成田リニア新線構想 概要
首都圏空港の機能強化のため、羽田、成田両空港をリニアモーターカーで結び一体的運用しようという構想。計画によれば工法は大深度地下のシールドトンネルとし、物流機能も備える模様。完成すれば両空港間は時速約300キロで走行され、約15分で結ばれることになる。試算では建設費は1兆3,000億円で、経済波及効果は2兆9,000億円。
羽田 - 成田間に続き、羽田 - 横浜間・東京湾臨海部 - さいたま新都心間、さらに米軍横田飛行場の軍民共用化を想定した新宿 - 横田間の各路線まで段階的に建設する計画としている。
2009年4月に神奈川県が本構想に関する報告書を発表したほか、同月には神奈川県と千葉県が共同で具体的な建設に向けた研究会を設置する方針も明らかにされている。ただ一方で、神奈川県の報告書によれば年間の運営費が約1,200億円と想定しており、仮に運賃を片道5,000円とした場合で採算ベースに乗せるには年間2,400万人の乗客が必要となる（参考として、2010年現在東京空港交通が同区間で運行しているリムジンバスの運賃が、大人片道3,000円である）。2004年に国土交通省が行った調査では、成田 - 羽田間を移動する旅客数は年間約110万人程度にとどまっているため、20倍以上もの乗客を乗せなくては採算が取れない路線計画に対し、実現性は乏しいとみられ、その後の動きは無い。
羽田・成田リニア新線構想 概要
また、同じく羽田成田間のアクセス改善計画として都心直結線（京成押上線押上駅 - 新東京駅 - 京急本線泉岳寺駅間）があり、国土交通省はこちらを支持していたが、こちらも動きは無い。
対診
対診（たいしん）とは、疾病等で保険医療機関に入院中の患者について、標榜していない診療科目医師による診療が必要と判断されるとき、担当医師の依頼により、別の医療機関から入院先に出向いて保険診療を行うこと。対診診療。
対診 解説
入院中の患者が別の疾病について他科医師の診察を受ける必要がしばしば生じる。その保険医療機関に専門の医師がいないとき、他保険医療機関の医師の応援を仰ぐことになるが、これを対診と呼んでいる。一方、医師法では無診察診療が禁止されているので、患者医療機関に専門の医師が出向いて診察を行うことになる。患者にとっては保険医療機関に掛っており、対診行為についても保険で支払うことができるようになっている。対診行為は保険医によって行われる。
麻酔科開業医による出張麻酔は対診医療と認められたとの記事がある。
入院中の患者が他医療機関を受診する場合も対診と呼ばれていることもあるが、これは患者が医療機関に出向くので他医療機関への受診、または転医である。
ホセ・マリア・ロペス
ホセ・マリア・"ペチート"・ロペス（José María "Pechito" López, 1983年4月26日 - ）は、アルゼンチン・コルドバ州リオ・テルセロ出身のレーシングドライバー。
ホセ・マリア・ロペス 経歴
2001年にルチディ・モータースポーツからフォーミュラ・ルノー・2000・ユーロカップ、2002年はチームを移籍しクラム・コンペティションチームからフォーミュラ・ルノー・2000・ユーロカップに参戦しながら同年にはイタリア・フォーミュラ・ルノーに参戦しロバート・クビサを負かしてチャンピオンを獲得した。そのパフォーマンスを評価され、クビサに代わってルノーの育成プログラム入りを果たした。2003年はフォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップにDAMSから参戦、チャンピオンを獲得した。
2004年はフォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップに参戦しながらCMSチームでフォーミュラ3000に参戦した（6位・28ポイント）。またFIA GT選手権のテストを得て1レースのみDAMSランボルギーニチームからFIA GT選手権に参加。
2005年はフォーミュラ3000からシリーズ名が変更されたGP2へ、引き続きDAMSから参戦（9位・36ポイント）、2006年はスーパーノヴァチームから参戦（10位・30ポイント）。