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ウンバール隕石
ウンバール隕石（ウンバールいんせき、Mbale meteorite）はウガンダのウンバール付近の比較的人口の多い地域の3km×7kmの範囲に1992年8月14日、12時40分(UTC)に落下した隕石雨である。けが人は出なかったが、建物に被害を与え、3gの破片が直接ではないが少年に当たったとされている。
落下後オランダ流星協会、ライデン大学などから編成された調査隊によって目撃情報が集められ、0.1gから27.4kgの48個の落下が確認された。2個のサンプルについて半減期の短い放射性同位体の測定が行われた。そのうちの1個は落下後12日後に測定された。1993年10月までに863個の破片が集められ、発見された総重量は150kgに達した。L5/L6の普通コンドライトに分類される。
最大の隕石はライデンのオランダ国立自然史博物館に保存されている。
石沢英太郎
石沢 英太郎（いしざわ えいたろう、1916年5月17日 - 1988年6月16日）は、日本の推理作家。
石沢英太郎 概略
内地生まれ・中華民国大連市育ち。大連商業学校卒業後、満州電業に就職。
1962年に『脅迫旅行』で第1回オール讀物推理小説新人賞で次点、翌年に『つるばあ』が宝石新人25人集に掲載される。1966年に『羊歯行』で第1回双葉推理賞受賞、1977年に『視線』で第30回日本推理作家協会賞短編賞を受賞。『少数派』のような同性愛の世界を描いた異色作がある。
首つり自殺により72歳で死去。
SF作家の野阿梓は息子。
アルファロメオ・1900
アルファロメオ・1900はイタリアの自動車メーカー・アルファロメオが1950年から1959年まで生産した中型乗用車である。
その高性能によって1950年代の中型乗用車でも卓越した存在の一つとして後年まで評価されている。のみならず、それまで高級な少量生産車主流のメーカーであったアルファロメオにとって初の戦後型モデル、かつ初の本格的な大量生産車となり、経営の一大方向転換を実現した。時流に即した設計の革新とダウンサイジングを図って成功し、第二次世界大戦後におけるアルファロメオの方向性を決定づけた重要なモデルである。
アルファロメオ・1900 概要
設計は第二次世界大戦後にアルファ技術部門のトップに立ったオラツィオ・サッタ・プリーガによるもので、1950年のパリ・サロンで公開された。
当初のラインナップはDOHC1,884 cc90馬力エンジン搭載の4ドア・ベルリーナ一種類であったが、発売当時のキャッチフレーズは「レースに勝つファミリーカー (The family car that wins races)」なる軒昂たるもので、同時期に登場したライバルのランチア・アウレリア等と比較すると機構的にはシンプルだったにもかかわらず、スポーティーで速く、しかも十分な居住性を備えた車であった。デビュー後すぐにタルガ・フローリオなどで活躍し、プライベーターたちからそのポテンシャルを高く評価された。
アルファロメオ・1900 概要
なお、アルファロメオとしては4気筒エンジンの採用はヴィンテージ期の「ティーポRM」以来、固定軸のリアサスペンションは「6C2500シリーズ」までのスイングアクスル独立懸架からは一見退歩であったが、ベルリーナのモノコックボディはアルファロメオでは初採用であり、エンジンも伝統のDOHC方式を踏襲していた。ウィッシュボーン式前輪独立懸架やコイル支持の固定後車軸も、前輪・ポルシェ式ダブルトレーリングアーム独立、後輪スイングアクスルの1930年代中期設計アルファに比べれば、むしろ一世代進歩した安定性に優れるレイアウトで、6C2500までの戦前系モデルから完全に一線を画していた。
ただし1900ベルリーナは当時の乗用車一般の流行に沿って、終戦直後に生産再開された6C2500シリーズから導入されていたアメリカ車流儀のリモートコントロールシフト（= コラムシフト）を踏襲した。これはレースやラリーで必須の素速いシフトチェンジには不向きであり、1900の欠点の最たるものであった。
アルファロメオ・1900 概要
1951年にはホイールベースを130 mm短い2,500 mmに短縮したシャシー「1900C」(Cはイタリア語でshortを意味するCortoの略)が追加され、後述の通りカロッツェリアによる特製車体の製作に利用された。また、同年にはバルブ径を拡大、圧縮比を高め、ツインキャブレターを装着し、エンジン出力を110馬力とした「1900TI」が追加された。
更に1953年にはエンジン排気量を1,975 ccとした「1900スーパー」(90馬力･160 km/h)「1900 TI Super」(115馬力・180 km/h)、そしてその2ドア版「1900スーパー・スプリント」に発展、スーパー・スプリントには5速ギアボックスが組み合わせられた。車体もターンシグナルランプレンズの形状変更、モールやバンパーオーバーライダーの追加などの変更を受け、またこれ以後、ベルリーナには余り似合わない2トーンカラー塗装が施されるようになった。2トーンカラーによるイメージの若返り策は、この時代の各メーカーでやや旧式化したモデルにしばしば見られた事例であるが、1900ではむしろ逆効果であった。
1900シリーズは1958年にデビューしたアルファロメオ・2000の登場後も、2ドアモデルのみはしばらく存続、1959年に姿を消すまでに21,304台が生産された。一見少ないようだが、これは同社始まって以来の単一モデル生産台数であった。
アルファロメオ・1900 派生モデル
1900Cのシャーシには、イタリアその他のカロッツェリアによって各種のスペシャルボディが載せられた。特に有名な作品はトゥーリング製の同社特許スーペルレッジェーラ工法によるスプリントと、ザガート製のクーペであった。
アルゼンチンのインドゥストリアス・カイゼル・アルヘンティーナ (IKA、en:Industrias Kaiser Argentina)では1960年から1962年まで、1900のシャシー・ボディにアメリカのウィリス（英語版）製直列4気筒2,500 cc・直列6気筒3,700 ccエンジンを搭載した「IKA Bergantin」という車を生産した。
アルファロメオ・1900 派生モデル
1952年から1954年まで製造された四輪駆動のオフロード車。1949年の北大西洋条約機構 (NATO) 軍の設立を受け、軍・警察用の多目的車両として開発された。「M」はMilitare（ミリターレ = 軍事）の略であった。エンジンは1900と共通のDOHC1,884 ccだが、最低地上高の確保と傾斜時の潤滑を確実にするためドライサンプ化され、低中速での扱いやすさを重視して最高出力は65馬力に抑えられていた。さらに前輪にはトーションバーによる独立懸架が採用されており、アメリカ軍のジープの強い影響下にありながらも、アルファロメオらしい凝った設計が行われていた。このためか、あるいは『どこでも走る』と大々的に謳われた当時の広告キャンペーンのためか、「マッタ・Matta」(狂った、常軌を逸した）というニックネームで呼ばれた。
イタリア陸軍向けのAR51と民生用のAR52があるが基本的には同一の内容であった。AR51が2,007台、AR52が154台生産されたのみで打ち切られ、1954年以降の軍用車にはより単純な構造のフィアット・カンパニューラが採用された。
アルファロメオ・1900 日本への輸入
新車当時、1900ベルリーナが2台、代理店の国際自動車商事を通じて初めて正規輸入された。このうちの1台が当時の皇太子明仁親王の学友の所有となり、葉山にて明仁親王がこれを運転したという逸話が残っている。この2台のアルファロメオはイタリア人宣教師が1954年に落成した東京都目黒区のカトリック碑文谷教会の建設資金を賄うために国内に持ち込み、国際自動車商事が販売したものといわれる。
アステリズム
アステリズム
アステリズム - 星群。恒星の並びのこと。
アステリズム (記号) - 印刷記号のひとつ。「⁂」で表される。
アステリズム (武満徹) - 武満徹が作曲した、ピアノと管弦楽のための作品
アステリズム (アニメーション制作会社) - 日本のアニメーション制作会社
アステリズム -Astraythem- - チュアブルソフトが発売したアダルトゲーム
ASTERISM - 九州出身、アミューズ所属の3人組インストゥルメンタル・ヘヴィーメタルバンド
Asterism - ChouChoのシングル
アステリズム効果
宝石の星状光のこと。スター効果を参照。
メイコン (ジョージア州)
メイコン（英: Macon、発音: [ˈmeɪkən/]、メコンと表記されることもある）は、アメリカ合衆国ジョージア州の中央部にある都市である。人口は15万7346人（2020年）。アトランタの南136キロメートルに位置している。メイコンとビッブ郡は2014年に統合しており、同一である。メイコン＝ワーナーロビンズ＝フォートバレー結合統計上都市圏には13の郡が含まれている。
地域でも大きな雇用主であるロビンス空軍基地は南方のワーナーロビンズにある。この地域には高等教育施設が幾つかあり、他に多くの博物館や観光地がある。空港はミドルジョージア地域空港とハーバート・スマート・ダウンタウン空港がある。
メイコン (ジョージア州) 歴史
メイコンは、クリーク族インディアンとその先祖が、ヨーロッパ人の到着の12,000年前から地盤としたオクマルギ・オールドフィールドの地にある。メイコン周辺の平原と林、および現在オクマルギ国立記念公園となっている所はクリーク族によって耕され、クリーク族は寺院や今日でも残っている埋葬用のマウンドを建てた。
メイコン (ジョージア州) 歴史
メイコンが市として設立される前に、ベンジャミン・ホーキンス砦があった。クリーク族がオクマルギ川から東の土地を移譲した後、トーマス・ジェファーソン大統領は1806年に新しい開拓地を守るためにオクマルギ川の瀑布線上に砦の建設を命令し、米英戦争（1812年-1815年）や1813年のクリーク戦争のときはそこが主要な軍隊の出発点となった。その後の砦は何年間か交易基地となっていたが、使われなくなり焼却された。しかし、現在では復元された砦がメイコン東の丘の上に立っている。このころまでに多くの開拓者が既に地域内に入り始めており、後にホーキンス砦は「ニュータウン」と改名された。1822年にビッブ郡が設立された後、1823年にメイコン市がその郡庁所在地として認められ、公式にメイコンと名付けられた。この名前は、初期開拓者の多くがノースカロライナ州の出身だったために、ノースカロライナ州の政治家ナサニエル・メイコンの栄誉を称えたものだった。メイコン市の都市計画者達は「公園の中の都市」を思い描き、広い通りと公園のある都市作りに取り掛かった。セントラルシティ公園には250エーカー (1 km2) の土地が宛てられ、市民は家屋前には木陰を作る樹木を植えるよう条例で求められた。
メイコン (ジョージア州) 歴史
メイコン市の場所はオクマルギ川に沿っており、綿花がメイコンの初期経済における主力商品になったので繁栄していった。綿花運搬船、駅馬車、そして後の1843年には鉄道がメイコンに経済的繁栄をもたらした。1836年、世界最古の女子大であるウェスリアン大学がメイコン市に設立された。1855年、ジョージア州の州都を決める住民投票が行われたが、メイコンは3,802票を得ただけで最下位となった。
南北戦争の間、メイコンは南軍の公式武器庫として機能した。メイコンにあったキャンプ・オグルソープは当初捕虜にした士官と兵卒両方の収容所として使われたが、後に士官のみの施設となり、1時期に最大2,300人を収容した。このキャンプは1864年に撤廃された。
メイコン市役所は1864年に一時的州議会議事堂として使われることになり、さらに負傷者のための病院としても使われた。しかし、メイコンはウィリアム・シャーマン将軍による海への進軍の影響を受けなかった。近くの州都ミレッジビルが襲われたので、メイコン市民は襲撃に備えていた。しかしシャーマン将軍は南軍が統合した攻撃の準備をしていることを恐れ、メイコン市を迂回した。レコンストラクションの時代から20世紀に入るまで、メイコン市はジョージア州中部で繁栄する町に成長し、州全体の交通中継点としても機能し始めた。
1994年、熱帯暴風雨アルベルトが24インチ (610 mm) の雨を降らせてフロリダ州では地滑りを起こし、ジョージア州では全体が洪水となった。メイコン市は洪水被害が最悪の都市となった。
2008年5月13日、改良藤田スケール2等級の竜巻が襲った。ビッブ郡とその周辺の郡は州と連邦政府から災害地域に指定された。
メイコン市は女性の殺人者アンジェット・ライルズの出身地として有名であり、また斧の殺人者とされるトマス・ウールフォークもここの出身である。
メイコン (ジョージア州) 地理
メイコン市はオーガスタとコロンバスと並んでジョージア州の瀑布線上にある3都市の1つである。瀑布線はピードモント台地の丘陵性の土地が海岸平原の平らな土地と出会うところにある。このためにメイコンの北はうねりのある丘陵であり、南は平面という変化に富んだ景色がある。瀑布線があることでこの地域の川は海面に向かって流速を増すことになり、過去には繊維工場を造るための理想的な場所であった。オクマルギ川はメイコン市内を抜ける主要河川である。
メイコン市は北緯32度50分05秒 西経83度39分06秒﻿ / ﻿北緯32.834839度 西経83.651672度﻿ / 32.834839; -83.651672に位置する。
アメリカ合衆国国勢調査局による報告では、2014年の市郡統合前の市域面積は56.3平方マイル (145.7 km2)、このうち陸地がほとんどを占め55.5平方マイル (144.5 km2) であり、水域は0.5平方マイル (1.2 km2)、水域率は0.82%だった。
メイコン市の標高は381フィート (116 m) である。
メイコン (ジョージア州) 気候
メイコン市は湿潤で亜熱帯性気候に近い温度となる。夏にはしばしば華氏90度（摂氏32度）台まで上がり、冬には華氏40度（摂氏4度）台半ばまで下がる。平均年間降水量は45インチ (1140 mm)である。アメリカ南東部では毎年降雪がある北部と、通常毎年は降雪が無いか全く降らないという地域とを分ける「自然降雪線」があり、メイコン市はこの線の上にあると考えられている。
メイコン (ジョージア州) 人口動態
メイコン市はメイコン＝ワーナー・ロビンス＝フォートバレー結合統計上都市圏、および同結合統計上都市圏で最大の都市である。結合統計上都市圏には、メイコン都市圏（ビッブ郡、クロウフォード郡、ジョーンズ郡、モンロー郡、およびトウィッグス郡）、ワーナー・ロビンス都市圏（ヒューストン郡）、およびフォートバレー都市圏（ピーチ郡）が含まれる。結合統計上都市圏の人口は2000年国勢調査で346,801人である。
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
メイコン (ジョージア州) 文化
メイコン生まれの者はアメリカ合衆国の音楽に大きな影響を与えてきた。楽器カズーは1840年代にメイコン市で発明された。オールマン・ブラザーズ・バンド、ランディ・クロフォード、マーク・ハード、ルシル・ヘガミン、レナ・ホーン、オーティス・レディング、リトル・リチャードおよびR.E.M.のマイク・ミルズとビル・ベリー、さらに最近の名前ではヴァイオリン奏者のロバート・マクダフィー、ラッパーのヤング・ジージーおよびカントリー・ミュージックのジェイソン・アルディーンといった音楽家達がメイコンで生まれたか、本拠にしている。ラッパーのジョディ・ブリーズ（ヒップホップ・グループのBoyz N Da Hood4人の1人、現在P・ディディーのバッドボーイ・エンタテイメントと契約した）はメイコンの自動車ショーで見出された。メイコンのアラン・ウォルデンがマネジするオールターナティブ・ロックのバンド、セプテンバー・ヘイズメイコンの550ブルースクラブで発見された。メイコン生まれのフィル・ウォルデンと短期間だがアラン・ウォルデンが運営するカプリコーン・レコードは1960年代遅くと1970年代にメイコン市をサザン・ロック・ミュージックの中心地とした。
メイコン (ジョージア州) 文化
この音楽的伝統の結果もあって、メイコンはジョージア音楽の殿堂所在地になった。 州内からの音楽家たちがこの殿堂で表彰されており、建物内にはジョージアの音楽史を現す展示がある。
2007年、メイコン交響楽団がメイコン市中心街にあるグランド・オペラハウスで公演し、また青年交響楽団である中部ジョージア・コンサート・バンドなど地元大学と関連性のある集団も演奏を行った。
国際桜花フェスティバル、メイコンは「世界の桜花の首都」と自称してきた。30万本以上のソメイヨシノの木があり、世界のどの都市よりも多い。毎年3月半ば、桜が満開の頃に、コンサート、食の祭り、芸術と工芸品のショー、パレード、露天市、ピクニック、ダンス、および世界中の芸術家の展示会などで10日間の祭りが行われる。市内は祭りの象徴色である桜の色のピンク一色に染まる。この祭りはメイコンでも最大で最も良く知られている催しである。2007年、南部でも20傑、アメリカ合衆国では50傑、北アメリカでは100傑に入る祭りとされた。
メイコン (ジョージア州) メディア
「ザ・テレグラフ」はメイコンで主要な日刊紙である。
チャンネル、局略号、系列の順に並べる
局略号、周波数、所在地の順に並べる
メイコン (ジョージア州) 教育
メイコンには約3万人の大学生がおり、ジョージア州内でもアセンズとアトランタに次いで多く、大学の町と考えられている。マーサー大学、メイコン州立大学、およびウェスリアン大学は最大級の「伝統的」学生数を誇っている。
メイコン (ジョージア州) 交通
ミドルジョージア地域空港はメイコンへの公共航空便の用に供し、貨物便も飛んできている。この空港は中心街から9マイル (14 km) 南に位置する。ハーバート・スマート・ダウンタウン空港もメイコンへの航空便の用に供している。
メイコン・トランジット管理局はメイコンの公共輸送システムであり、ビッブ郡内のバス便を運行している。しかし、メイコン市や周辺郊外の多くの通勤者は主要交通手段として自家用車を使っているために交通渋滞が激しく、大気汚染が進んでいる。
メイコン・トランジット管理局は路面電車型バス(Tourist trolley)による路線網も有する。これは1999年に運行が始まったもので、ジョージア州音楽の殿堂、ヘイ・ハウスおよびタブマン博物館などメイコン中心街の主な歴史史跡を結んでいる。MITSI、ミス・モリーおよびスウィート・メリッサという3両の車輌があり、それぞれ最大39人まで乗せられる。グレイハウンドはメイコンとアメリカ合衆国やカナダ中の多くの場所とを結ぶ都市間バスを運行している。グレイハウンドのバス停は中心街東端、スプリング通り65番にある。
チャンプル①〜ハッピーマリッジソングカバー集〜
『チャンプル①〜ハッピーマリッジソングカバー集〜』は、2009年7月15日にアップフロントワークス（zetimaレーベル）から発売されたハロー!プロジェクトのカバー・アルバムである。
チャンプル①〜ハッピーマリッジソングカバー集〜 概要
初回仕様にはフォトカード5種がランダムで封入されている。
タイトルの「チャンプル」は、沖縄方言で「混ぜこぜにしたもの」という意味。そのタイトル通り、今アルバム発売のタイミングでハロー!プロジェクト内で過去に存在した複数のシャッフルユニットを現在のメンバーでグループの垣根を超えて再編成している。
結婚パーティや披露宴などでよく歌われる曲がカバーされている。
小眼球症
小眼球症（しょうがんきゅうしょう）とは、眼球の先天的な疾患の一つ。生まれつき眼球の大きさが小さい病気で、発生頻度は約10,000人に1人といわれている。症状は、強度の屈折異常（遠視、乱視）から、重度な例では先天的な全盲となる場合もある。
染色体の欠損が原因のケースや、感染症、アルコール等の環境要因が一因である可能性が指摘されているが、原因がはっきりしない例も少なくなく、いまだ十分には解明されていない。
片目だけで起こることもあり、両目とも起こることもある。程度がひどい場合には無眼球症（眼球がない疾患）となり、この場合は外見上の理由から義眼を装着するのが普通である。
マトルーフ県
マトルーフ県（マトルーフけん、アラビア語: محافظة مطروح、Matruh Governorate）は、エジプトの県。面積212,112km²、人口427,573人(2014年)。県都はマルサ・マトルーフ。
マトルーフ県 地理
エジプトの北西海岸に位置し、西側はリビアと接する。県域のほとんどは砂漠であり、面積はエジプトの県で2番目に広いものの人口密度は低い。カッターラ低地やシワ・オアシスはこの県に属する。
マトルーフ県 歴史
第二次世界大戦の激戦地であり、エル・アラメインの戦いはこの州のエル・アラメインの町近辺で起きた。広い範囲が軍隊の陣地となり、地雷と不発弾が21世紀になっても荒野に残っている。
薬史学
薬史学（やくしがく）とは薬学の一部門で、薬に関する歴史を取り扱う学問分野である。日本では朝比奈泰彦により提唱、学会が創立された。
薬史学 概要
薬史学では、薬に関する歴史の研究が日本の薬学の進歩発展に大きな貢献をすることであるとして、薬学の歴史研究を行う。この目的のため、朝比奈泰彦（当時日本薬学会会頭、東京大学名誉教授）は1954年に日本薬史学会を創立した。
アルファロメオ・33 ストラダーレ
33 ストラダーレ（33 Stradale）は、イタリアの自動車メーカーであるアルファロメオが製造・販売したスポーツカーである。
アルファロメオ・33 ストラダーレ 初代（1967年-1969年）
33 ストラダーレは、レーシングカーであるアルファロメオ・ティーポ 33の技術を応用して製造された。車名のストラダーレはイタリア語で道路を意味し、公道走行可能な車両であることを表している。
ステランティスや、イタリアのアルファロメオ博物館のホームページでは車名を「33 ストラダーレ」としているが、日本では「ティーポ 33 ストラダーレ」や「ティーポ 33/2 ストラダーレ」などの異なった車名で表記される場合もある。
33 ストラダーレはレーシングカーの開発にかかる費用を賄うために開発・販売された。合計で18台分のシャシーが製作された。高価な車両価格や製造上の問題などのため、実際にボディを装備し販売された車両は12台程度とみられ、残りのシャシーは後述のコンセプトカーの製造のためなどに使用された。
1967年9月10日、フォーミュラ1世界選手権のイタリアGPが開催されるモンツァでプロトタイプが先行公開され、その数週間後のトリノモーターショーで正式にデビューした。デザインはフランコ・スカリオーネが担当した。車体の製作を担当したのは、ミラノのカロッツェリア・マラッツィであった。
アルファロメオ・33 ストラダーレ 初代（1967年-1969年）
シャシーは同社のレーシングカーであるティーポ33/2のものをベースとしているが、ホイールベースは100mm延長されている。また、運転席周辺にスチール板による補強がなされるなど、市販のための改良が施された。バタフライドアと呼ばれる開閉機構を持つ最初のロードカーである。
エンジンはアルファロメオのレーシングチームであるアウトデルタのカルロ・キティにより設計され、レーシングカーの技術を用いた新開発のものであった。排気量は1,995ccで、バンク角90度のV型8気筒DOHC16バルブ自然吸気。SPICA製燃料噴射を持ちボア×ストロークは78mm x 52.2mm、圧縮比は10.5:1。エンジン出力は8,800rpmで227馬力、レブリミットは10,000rpmに設定された。トランスミッションはバレリオ・コロッティ製の6速マニュアル。最高速度は時速160マイル程で、0-60mph(0–97km/h)加速は6秒未満とされる。
製造された車両の内、最初の2台はプロトタイプで片側2灯式のヘッドライトを備えていた。公道で使用するにあたり、このライトが高さ規制に適合していなかったため、市販仕様では1灯式に変更された。この他にもフェンダー後部のスリットなど、プロトタイプと市販車でボディ形状に違いがみられる。また、エンジン出力もプロトタイプの270馬力に対し、市販車では230馬力にデチューンされていた。
アルファロメオ・33 ストラダーレ 初代（1967年-1969年）
33 ストラダーレのために製造されたシャシーの内、販売されずに残ったものは同社のコンセプトカーの製作に使用された。
最初に製作されたコンセプトカーは、マルチェロ・ガンディーニがデザインしベルトーネが手掛けたカラボで、1968年のパリ・モーターショーで公開された。約一か月後のトリノ・モーターショーではピニンファリーナが手掛けたP33ロードスターが公開された。1969年には同じくピニンファリーナにより33/2クーペ・スペチアーレが、イタルデザインからはイグアナが製作されている。1971年にはピニンファリーナ製作のアルファロメオ・33 ピニンファリーナ クネオが、1976年にはイタルデザインがナバホを製作している。
アルファロメオ・33 ストラダーレ 2代目（2023年-）
2023年8月30日、アルファロメオは2代目の33 ストラダーレを発表した。33台の限定生産で、価格は約300万ユーロ（4億7,500万円）。2022年のF1イタリアグランプリで購入候補者にデザインスケッチが公開された後、数週間で完売したという。
エクステリアのデザインは初代33ストラダーレから着想を得ており、楕円型のヘッドライトやバタフライドア、テールライトなどが特徴となる。搭載するパワートレインはV型6気筒エンジンか3基のモーターを搭載したEV仕様の2種類が存在し、購入者はどちらかを選択できる。
V6エンジンは同社のジュリアなどにも搭載される2.9L V6を改良したもので、排気量はボアアップされ3.0Lとなり、出力は100馬力増加して620馬力となった。トランスミッションはZF製。一方バッテリーEVパワートレインはアルファロメオの市販モデルとしては初採用となり、3基のモーターで最高出力は750馬力。航続距離はWLTPサイクルで約450km。
アルファロメオ・33 ストラダーレ 2代目（2023年-）
最高速度は333km/h、0-100km/h加速は3秒以下と公表されている。開発時にはF1ドライバーのバルテリ・ボッタスがテストを行った。
モノコックはカーボンファイバー製でHフレームはアルミニウム製。バタフライドアのフレームもカーボンファイバー製でリアウインドウにはポリカーボネートが使われている。
車両の製造はカロッツェリア・トゥーリング・スーパーレジェーラが担当する。インテリアや装飾などは購入者の希望によりカスタマイズ可能で、車両識別番号（VIN）の下8桁も自由に選択できる。
御影中町
御影中町（みかげなかまち）は、兵庫県神戸市東灘区の町名。現行行政地名は御影中町一丁目から御影中町八丁目。平成17年国勢調査（2005年10月1日現在）における世帯数は2,517
、人口は4,708で内男性2,294人・女性2,414人。郵便番号658-0054。
御影中町 地理
旧御影町域（御影地区）の旧・御影村および郡家村域のうち北をJR東海道線南を阪神本線に挟まれた区域を指す。東は東御影線を挟んで住吉宮町、南は阪神を挟んで御影本町、西は旧石屋村域の御影石町、北はJRを挟んで弓場線以西が御影、以東が御影郡家と隣接する。
御影中町 歴史
昭和43年（1968年）6月1日に御影町御影字柳が南東端の一丁目、同字但馬口の東半が北東端の二丁目、同字申御田が三丁目、同字但馬口の西半が四丁目、同字一里塚の東半が五丁目、同字掛田の東半が六丁目、同字一里塚の西半が南西端の七丁目、同字掛田の西半が北西端の八丁目として住居表示実施し、誕生した。
御影小学校の北の筋は旧西国街道の本街道にあたり、これが天神川と交差する場所にある一里塚橋の東南の旧・字一里塚は神戸市域では辻、脇浜、兵庫湊口、西代、境川、東垂水などと共に古文書にみえ、塚には榎が植えられて目印となっていた。明治9年の里程標設置によって次第に姿を消し、絵地図でも判らなくなったが、この橋で正確な位置が解ったという。
兪作柏
兪 作柏（ゆ さくはく）とは、中華民国の軍人。国民政府（国民革命軍）、新広西派（新桂系）に属した。字は健侯。
兪作柏 事跡
1911年（宣統3年）、中国同盟会に加入している。1916年（民国5年）、保定陸軍軍官学校第3期歩兵科を卒業し、当初は旧広西派の林虎に属した。
1925年（民国14年）から李宗仁らの新広西派に転じて旅長に任命されている。1926年（民国15年）3月、中央軍事政治学校南寧分校校長に任命された。また、新広西派による広西統一でも戦功は大きかった。北伐に際しては国民革命軍第7軍第1旅旅長に任じられた。
しかし、李宗仁・白崇禧・黄紹竑らは、兪作柏が親共的で農民運動に同情的なのを見てこれを恐れるようになる。1927年（民国16年）2月、兪作柏を広西省政府委員兼農工庁長に左遷して、その兵権を剥奪した。さらに、同年4月の上海クーデターを契機にして、兪作柏は広西省から追われてしまい、香港へ逃げ込んでいる。
その後、兪作柏は、新広西派打倒を狙う蔣介石の援助を受けるようになった。1929年（民国18年）1月、国民政府首都建設委員会委員に任じられている。そして蔣介石の援助により兪作柏は広西省へ帰還を図り、反蔣戦争を起こした李宗仁・白崇禧・黄紹竑ら新広西派指導者たちを駆逐した。6月、広西省政府主席に任じられている。
兪作柏 事跡
わずか3カ月後の9月、兪作柏は汪兆銘（汪精衛）・陳公博と連合し、反蔣を宣言して護党救国軍南路司令を自称した。しかし、呂煥炎ら部下の軍人たちが蔣介石を支持して兪作柏に背く。呂煥炎らは蔣介石が派遣した粤軍（広東軍）と連合して攻撃してきたため、兪作柏は敗北、下野した。
1936年（民国25年）12月、国民政府から陸軍少将の位を授与され、国民革命軍に復帰する。日中戦争（抗日戦争）に際しては、第3戦区忠義救国軍中将司令となる。また、軍事委員会参議、軍事委員会調査統計局設計委員も歴任した。
1946年（民国35年）、陸軍中将の位を授与されたが、まもなく再び下野し、以後商売で生活を立てている。一時は香港へも移住した。中華人民共和国成立後の1956年に広州入りする。以後、広東省政治協商会議委員、広東省人民政府参事を歴任した。
1959年、広州にて病没。享年73。
BRM・P57
BRM・P57（1961年はBRM P48/57、1962年はBRM P578）は、ブリティッシュ・レーシング・モータースが1962年から1965年までのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。トニー・ラッドによって設計された。
BRM・P57 開発
他のイギリスのチームと同様に、BRMは1961年シーズンの新レギュレーションによって1.5リッターに制限されたエンジンを搭載することとなった。彼らの新しい1.5リッターV8エンジンはまだ製図板にあり、これはシーズン後半まで準備できなかった。（実戦投入は更に遅れ翌シーズンとなった）クーパーやロータスが使用するコヴェントリー・クライマックスの4気筒が応急の選択肢であった。このエンジンをトニー・ラッドが設計した初のスペースフレーム構造であるP48のシャシーに搭載した。このP48 Mk.IIは、P25で導入したシングルリアディスクブレーキを放棄し、従来型の2ディスクレイアウトを採用していた。
新型のP57は450kgとライバルである他のイギリスチームのマシンよりも重く、クライマックスエンジンもフェラーリ・156のV6エンジンに対抗できなかった。後に本来構想されたV8エンジンを搭載したP57は正式にはP578と命名されたが、両方とも一般的にはP57と呼ばれる。
BRM・P57 開発
P578の設計は、1961年シーズンのクライマックスエンジンを搭載したP57（P48/57とも呼ばれる）まで遡ることができる。シャシーは鋼管スペースフレーム構造で、サスペンションはそのまま流用された。出力不足のクライマックスエンジンはBRM製のV8エンジンと置き換えられた。このエンジンは190馬力を発揮した。また、ルーカス社製のインジェクションシステムを新たに搭載した。出力はクライマックスエンジンと同等であったが、BRMのエンジンは11,000rpmと、回転数が増加した。ギアボックスはコロッティの新型6速が搭載された。しかしながら、このギアボックスは信頼性に欠け、再び自社製の5速ギアボックスを搭載することになる。8本の排気管は当初垂直に取り付けられたが、次第に緩むようになったためより一般的な水平レイアウトに置き換えられた。
BRM・P57 レース戦績
ヨアキム・ボニエとダン・ガーニーがポルシェチームに移籍し、1961年シーズンのBRMはグラハム・ヒルとトニー・ブルックスの2台体制になった。マシンはレースの走行距離を走りきる能力はあったが、競争力は無かった。ポイントは第4戦のフランスグランプリまで獲得することができなかった。最終戦のアメリカグランプリでは、ブルックスが3位、ヒルが5位と特筆する活躍を見せた。しかしながらこれは、ヴォルフガング・フォン・トリップスの事故死でフェラーリがシーズンから撤退したことでもたらされた結果であった。BRMは合計7ポイントを獲得、ランキング7位でシーズンを終えたが、これはフル参戦したコンストラクターの中で最下位であった。
BRM・P57 レース戦績
1962年シーズン、ヒルはチームに残留したが、ベテランのブルックスはF1から引退した。代わって若きアメリカ人ドライバーのリッチー・ギンサーがフェラーリから移籍してきた。シーズンは開幕戦オランダグランプリでのヒルの優勝で始まった。タイトル争いはヒルと革新的なモノコックボディのロータス・25をドライブするジム・クラークの争いとなった。クラークのロータスは速かったが、ヒルのBRMは信頼性で勝っていた。クラークは6つのポールと3つの勝利を獲得したが、ポイントを獲得したのは4回のみであった。ヒルのBRMは全てのレースで完走し、終盤の4戦で3勝を挙げ、初のタイトルを獲得した。チームメイトのギンサーはリタイア4回、表彰台2回と失望のシーズンとなった。ギンサーは振るわなかったが、ヒルが圧倒的な結果を残したことで、BRMはロータスを上回り唯一となるコンストラクターズタイトルを獲得した。
BRM・P57 レース戦績
1963年シーズンに新車は間に合わず、P57が引き続いて使用された。競争力を維持するため新たに6速のギアボックスが搭載され、新しいインジェクションシステムも搭載された。開幕戦のモナコグランプリは前年の繰り返しとなった。クラークは壊れやすいロータスが破綻する前にポールからリードしたが、結局勝利はヒルのものとなった。しかしながら、新型ギアボックスのトラブルでヒルは続く2戦をリタイアすることとなる。一方クラークは4連勝を遂げ、タイトル争いで大きくリードすることとなった。クラークは後半の5戦でも3勝を挙げ、タイトルを獲得した。ヒルはアメリカグランプリで2勝目を挙げたが、それは慰めにもならなかった。ドイツグランプリとイタリアグランプリでヒルはモノコックボディの新型、P61をドライブしたが、P61はハンドリングに問題がありP57を使用しなければならなくなった。ヒルとギンサーは合わせて10回の表彰台を獲得し、ドライバーズチャンピオンシップでは2位と3位だった。BRMは29ポイントを獲得し、コンストラクターズランキングは2位となった。
1964年シーズン、BRMはP57に代えてP261を投入したが、スクーデリア・セントロ・スッドを始めとするプライベーターが1965年までP57を走らせた。
BRM・P57 F1における全成績
(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
^1 BRM・P61でのポイントも含む。  ^2 BRM・P261でのポイントも含む。
1962年
1963年
ミヌーフィーヤ県
ミヌーフィーヤ県（ミヌーフィーヤけん、アラビア語: محافظة المنوفية、Muhafazat al-Minufiyya）は、エジプトの県。面積1532 km2、2014年の人口は384万9850人。県都はシビーン・コーム市。日本ではメヌフィーヤ県と表記されることもある。
ミヌーフィーヤ県 地理
北をガルビーヤ県と、南をカイロ県と接する。エジプト北部のナイル川デルタ内に位置する。
ミヌーフィーヤ県 出身者
この県からは、アンワル・アッ＝サーダートとホスニー・ムバーラクの二人の大統領を輩出している。
ミヌーフィーヤ県 政治
2011年の革命後でも旧政権支持が根強く、2012年の大統領選挙決選投票では、旧政権最後の首相アフマド・シャフィークの得票率が71％余にのぼった。
阪東壽三郎 (2代目)
二代目 阪東 壽三郎（にだいめ ばんどうじゅさぶろう、ばんどう じゅうざぶろう、1857年（安政4年）-1889年（明治22年）4月1日）は、上方の歌舞伎役者。屋号は豊田屋、俳名は岩子。
初代中村雀右衛門の門人となり中村小芝。ちんこ芝居（子供芝居）で活躍。1872（明治5）年正月に二代目坂東芝蔵と名乗り、同年9月大阪筑後芝居で二代目阪東壽三郎を襲名する。以降上方の芝居で活躍し実悪や荒事さらには老女形、新作の毒婦など幅広い芸風で活躍したが、舞台で宙乗りに失敗して負傷。以後は舞台を休みがちになり人気も下降する。1889（明治22）年3月京都南座を舞台を最後に早世した。
実子が三代目阪東壽三郎。幕末から明治にかけて活躍した三代目阪東壽太郎は実兄。
ガルビーヤ県
ガルビーヤ県（カルビーヤけん、アラビア語: محافظة الغربية、Gharbia Governorate）は、エジプトの県。県都はタンタ。面積1,942km²、人口5,049,724人。
ガルビーヤ県 概要
エジプト北部、ナイルデルタのほぼ中央部に位置する。名前は「西部」の意味。
県最大の都市はエル＝マハッラ・エル＝コブラ。
ガルビーヤ県 地理
北をカフル・アッシャイフ県に、南をミヌーフィーヤ県に接する。
Zipper comic
『Zipper comic』（ジッパー・コミック）は、かつて祥伝社が発行していた日本の少女向け漫画雑誌。2000年、不定期刊で創刊。2001年5月から隔月刊。発売日は刊行月の前月21日。2002年5月まで発行されたが、『FEEL YOUNG増刊 Salada』に改名された。
Zipper comic 概要
2000年9月19日、ファッション誌『Zipper』の漫画版として、また『FEEL YOUNG』（祥伝社）の妹誌として創刊（通巻1号）。同誌と同じく、編集プロダクション「シュークリーム」が編集を担当した。
『FEEL YOUNG』の連載作家たちによる新作読み切り作品を中心に掲載。創刊当初は不定期刊で、通巻2号は2001年2月19日発売。2001年5月21日発売の同年6・7月号から隔月刊。2002年5月21日発売の6・7月号を最後に、次号から『FEEL YOUNG増刊 Salada』（10月号、8月発売）に改名された。
カフル・アッシャイフ県
カフル・アッシャイフ県（カフル・アッシャイフけん、アラビア語: محافظة كفر الشيخ、Kafr el-Sheikh Governorate）は、エジプトの県。面積3,437km²、人口2,618,111人。
カフル・アッシャイフ県 地理
エジプト北部、ナイルデルタ北端に位置し、地中海に面する。県都はカフル・アッシャイフ。南をガルビーヤ県に接する。
カフル・アッシャイフ県 出身者
尊厳党（カラーマ党）党首ハムディーン・サッバーヒーはこの県の出身である。
ヒビヌイ山脈
ヒビヌイ山脈（ヒビーヌィ山脈、ヒビン山脈、ヒビンスキー山脈、ロシア語: Хибины、キルディン・サーミ語: Умптек）はロシア領のコラ半島にある山地。ヒビヌイ・ツンドラ（Khibinsky tundras）とも。コラ半島には二つの山脈があるが、一つはロヴォゼロ山脈（Lovozero）で、もう一つがヒビヌイ山脈である。両山脈とも、植生はほぼツンドラである。
山地は約1,300平方キロメートルの広さで、コラ半島の北極圏より北、中部から西部にかけてオーバル型に広がっている。ヒビヌイ山脈の東端から5キロメートル先からはロヴォゼロ山脈が始まっている。
ヒビヌイ山脈の周囲の平地からの高さは900メートルから1,000メートルとあまり高くない。最高峰ユドゥチヴムチョール山（Юдычвумчорр, Yudychvumchorr）は標高1,191メートルになる。山地の頂上部は台地状だが、斜面は険しく、険しい峡谷が山頂から斜面に刻まれている。氷河、氷原、雪原などもある。
ヒビヌイ山脈
沖合を流れるメキシコ湾流の影響で、冬は穏やかになる。冬季の平均気温はマイナス5度ほどであるが、夜などはマイナス30度以下に低下することもある。
山脈の地震活動は活発である。また、氷期の氷河活動で土壌が削り取られた山脈からは様々な鉱物がとれる。主なものは燐灰石（アパタイト）と霞石（ネフェリン）であるが、他にも希少な鉱物なども多く、各地の鉱物マーケットに出回っている。
山脈の東にはイマンドラ湖、西にはウムボゼロ湖がある。またイマンドラ湖近くの山脈のふもとにはキロフスクやアパチートゥイなどの鉱工業都市がある。
ソン・サン
ソン・サン（クメール語: សឺន សាន, ラテン文字転写: Son Sann, 1911年10月5日 - 2000年12月19日）は、カンボジアの政治家。1960年代に王制（サンクム体制）下の首相を務め、内戦時代はクメール人民民族解放戦線 (FLNPK) 議長、三派連合政府首相。和平後は、憲法制定議会議長、カンボジア王国最高顧問、仏教自由民主党議長。
ソン・サン 経歴
1967年、シハヌークにより首相に任命されるがわずか7ヶ月で解任される。1970年の右派ロン・ノル将軍によるクーデターでパリに亡命。1980年頃にパリから帰国してFLNPKを組織、反ベトナム（反カンプチア人民共和国）、反ヘン・サムリン政権の民族運動を始める。右派色が強く当初、三派連合に極左のポル・ポト派が含まれている事から反対していたが、最終的に連合に同意する。
だが虐殺・戦争犯罪色の強いポル・ポト派、道義的正統性はあったが軍事的に弱体なシハヌーク派（フンシンペック）に対し、明確な反共勢力としてアメリカやタイの支援を受けつつ相応の軍事力を有してはいたが結集力が弱く、内紛も多かった。
1993年6月、カンボジア最高国民評議会と国際連合カンボジア暫定統治機構の下で行われた憲法制定議会選挙を経てその議長に選出され、同年9月の新憲法発効まで務めた。
1998年、仏教自由民主党を離党し、ソン・サン党を結成して議長に就任。1999年1月15日、ソン・サン党はフンシンペックに吸収合併される。
2000年12月19日、フランス・パリで心臓発作により死去。同年12月31日、シハヌーク国王の主催により、プノンペン市内で葬儀が行われた。
アルマ・コーガン
アルマ・コーガン（Alma Cogan、1932年5月19日 - 1966年10月26日）は、イギリス出身の歌手である。
数々の楽曲が森山加代子、坂本九､かまやつひろしら日本の歌手にカバーされた。
アルマ・コーガン 人物・来歴
ロンドン生まれ。10歳の時にチャリティで歌ったのをきっかけに歌手を目指す。15歳の時に芸能界に入り、舞台を踏んだのちに1948年のサミー・カーンとジュール・スタインが書いたミュージカル『High Button Shows』 のオーディションに合格し、コーラス隊で参加した。この時にのちの大女優であるオードリー・ヘプバーンと知り合ったという。1957年にはアメリカに進出し『エド・サリバン・ショー』にも出演した。
日本では1960年代に入り「恋の汽車ポッポ」と「ポケット・トランジスター」で有名になった。(両曲とも森山加代子によってカバーされた)ちなみに1962年に来日を果たしている。
1966年10月26日、卵巣癌のため34歳で死去した。
アルマ・コーガン 交友関係
上記にあるオードリー・ヘプバーン以外にも、ビートルズとも接点があったという。彼女自身ビートルズの曲もカヴァーしていることもあるが、レコーディングにはジョンとポールが数曲立ち会ったと言われている。
シンシア・レノンの証言によると、アルマ・コーガンとジョン・レノンは愛人関係にあったという。
アンドレ・サ
アンドレ・レゼンデ・サ（André Rezende Sá, 1977年5月6日 - ）は、ブラジル・ベロオリゾンテ出身の男子プロテニス選手。ダブルスの得意な選手として活動し、ATPツアーでダブルス11勝を挙げた。シングルスの優勝はないが、2002年ウィンブルドン選手権で男子シングルスのベスト8進出がある。自己最高ランキングはシングルス55位、ダブルス17位。身長185cm、体重74kg。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。
アンドレ・サ 来歴
サは兄の勧めで8歳からテニスを始め、ブラジルの12歳以下の部で1位になった後、13歳の時から5年間アメリカ・フロリダ州ブレイデントンにあるニック・ボロテリー・テニスアカデミーに留学した。1996年にプロ入りし、1997年に男子テニス国別対抗戦デビスカップブラジル代表選手に初選出される。2001年9月、香港オープンダブルスでカルステン・ブラーシュと組んで男子ツアーダブルス初優勝を果たす。2002年ウィンブルドン選手権男子シングルスでサはベスト8に勝ち進んだ。初進出の準々決勝では、地元イギリスのティム・ヘンマンから第2セットを奪い3-6, 7-5, 4-6, 3-6で敗れた。2002年8月12日付で、彼はシングルス自己最高ランキング55位に入った。それから男子ツアーダブルスで3度の準優勝と、2004年全豪オープン男子ダブルスで同じブラジルのフラビオ・サレッタと組んだベスト8進出があるが、その後しばらく好成績が途絶えていた。
アンドレ・サ 来歴
2007年から、サは同じブラジルのマルセロ・メロと組んでダブルス成績を伸ばし始める。サとメロが初めてペアを組んだのは、2006年7月下旬にブラジル国内で開かれたチャレンジャー大会であった。このコンビは2007年4月のエストリル・オープンで初優勝し、サは2001年9月の香港オープン以来6年ぶりのツアー2勝目を挙げた。2007年ウィンブルドン選手権男子ダブルスでは、2回戦でケビン・ウリエット/ポール・ハンリー組と5-7, 7-6, 4-6, 7-6, 28-26の長い試合を戦った。これで波に乗った2人は、準々決勝で第3シードのダニエル・ネスター/マーク・ノールズ組を6-4, 6-3, 6-4のストレートで破ったが、続く準決勝でアルノー・クレマン/ミカエル・ロドラ組に6-7, 3-6, 3-6のストレートで敗れた。サはウィンブルドンの地で、2002年シングルスでのベスト8以来5年ぶりの活躍を見せた。2007年のシーズンを最後に、サはシングルスから撤退し、メロとのダブルスに活動を絞るようになった。
アンドレ・サ 来歴
2008年、サとメロは男子ツアーのダブルスで年間3勝を挙げ、北京五輪男子ダブルスにも出場した。ブラジル代表の2人は、2回戦でインドのマヘシュ・ブパシ/リーンダー・パエス組に4-6, 2-6で敗れた。2009年にはオーストリア・オープンで優勝がある。この年を最後にメロとのペアを解消した。
その後はフランコ・フェレイロやステファン・フース、ミハル・メルティナクなどとペアを組んだ。3度目の五輪出場となったロンドン五輪ではトマス・ベルッシと組んだ。1回戦で金メダルを獲得したブライアン兄弟に6–7(5), 7–6(5), 3-6で敗れた。
地元開催の2016年リオ五輪で4大会連続の五輪に出場しベルッシとのペアで1回戦で第2シードのイギリスのアンディ・マリー&ジェイミー・マリー組を 7-6(6), 7-6(14) で破った。2回戦でイタリアのファビオ・フォニーニ&アンドレアス・セッピ組に 7-5, 5-7, 3-6 で敗れた。
サは2018年2月の地元ブラジル・オープンを最後に40歳で現役を引退した。
アンドレ・サ 4大大会シングルス成績
略語の説明
W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
カリュービーヤ県
カリュービーヤ県（カリュービーヤけん、アラビア語: محافظة القليوبية、Qalyubia Governorate）は、エジプトの県。面積1,001km²、2014年の人口は
498万9302人。
カリュービーヤ県 概要
エジプト北部、カイロの都市圏に属する。県都はバンハー。鶏、卵、アンズ、オレンジなどが主な産業である。
コーヘー
コーヘーは、日本の漫画家、イラストレーター。北海道札幌清田高等学校、専門学校札幌マンガ・アニメ学院卒業。
コーヘー 作品リスト
号外ぶんぶん（小学館、コロコロコミックス、2016年4月 - 、既刊4巻）
2016年4月28日発売、ISBN 978-4-09-142168-5
2017年6月23日発売、ISBN 978-4-09-142408-2
2018年5月28日発売、ISBN 978-4-09-142673-4
2019年7月26日発売、ISBN 978-4-09-143059-5
シベリア軍
シベリア軍'（ロシア語: Сибирская армия）とは、ロシア内戦中にロシア・ソビエト連邦社会主義共和国から独立したシベリア共和国の軍隊。
1918年6月、ノヴォニコラエフスクにおいて、西シベリア軍（ロシア語: Западно – Сибирская армия）の名で創設され、同年7月末からシベリア軍となる。1918年6月～12月の間、シベリア方面の白軍の本部機能も遂行した。
本項では、臨時全ロシア政府時代のシベリア軍についても記述する。
シベリア軍 シベリア共和国時代
当初、いくつかの義勇兵部隊、ノヴォニコラエフスク連隊等から編成され、1918年6月13日、ステップ・シベリア軍団と中シベリア軍団の2個軍団に分けられた。7月11日、ミアスクとウラル地区の歩兵及びコサック、チェリャビンスク支隊からウラル軍団が編成された。9月末には、兵員37,600人、火砲70門、機関銃184挺を数えた。
1918年10月、シベリア軍は、第1中シベリア軍団、第2ステップ・シベリア軍団、第3ウラル軍団、第4東シベリア軍団、第5沿アムール軍団に編成された。9月～10月の間、東部戦線の北西部でボリシェヴィキと戦った。12月末、ペルミを奪取し、大量の戦利品を鹵獲した。
シベリア軍 臨時全ロシア政府時代
1918年12月、最高司令官（アレクサンドル・コルチャーク）スタフカ設立後、シベリア軍は一旦解散され、第1ステップ・シベリア軍団、第3ステップ・シベリア軍団、ヴォトキンスク師団、クラスノウファ旅団から成るシベリア軍が新たに編成された。
1919年1月～2月の間は防御に徹し、混成軍団編成後の3月4日、第2赤軍及び第3赤軍に対して攻勢転移し、オハンスクとオサを奪取した。4月にはサラプル、ヴォトキンスク、イジェフスクを奪取したが、赤軍により奪還され、5月、南部からの包囲を恐れて撤退を始めた。6月、グラゾフを奪取したが、退却を余儀なくされ、7月にはザウラリエに圧迫された。7月22日、シベリア軍は第1シベリア軍（チュメニ方面）と第2シベリア軍（クルガン方面）に分離され、第3軍と共に東部戦線を構成した。
1919年8月～10月、トボリ攻勢作戦に参加。11月～12月、赤軍により撃破され、ザバイカリエまで圧迫された。部隊は、1920年11月まで抵抗を続けた。
その後、中国に撤退し、1921年、沿海地方白軍（ロシア語: Белое Приморье）に編入され、ヴォロチェフカ、スパスクの戦いに参加した。1922年10月、朝鮮と中国に撤退した。
金杉陽子
金杉 陽子（かなすぎ ようこ、1984年4月12日 - ）は、日本の女性アナウンサー。エス・オー・プロモーション所属。千葉県香取郡多古町出身。
金杉陽子 来歴・人物
千葉県立佐原高等学校、國學院大學法学部卒業。SOプロ・トークアカデミー修了。台東ケーブルテレビ契約アナウンサー。
大食いでも知られ、自身が司会を務めていた「おじゃまします！市町村街かどクイズ」のCMのネタとして使用されることがある。
スモール・ソルジャーズ
『スモール・ソルジャーズ』（原題: Small Soldiers）は、1998年のアメリカ映画。
スモール・ソルジャーズ あらすじ
玩具メーカー・ハートランド玩具が大企業グループのグロボテック社に買収された。ハートランドのデザイナーであるラリーとアーウィンは、各々がデザインしたコマンドー・エリートという軍人をモチーフにしたフィギュアと、ゴーゴナイトというモンスターをモチーフにしたフィギュアをグロボテック社長ギル・マーズにプレゼンする。ギルはプレゼン動画とサンプルを見て、フィギュアが実際に自動で動くようにすること、コマンドーが正義でゴーゴナイトが悪という設定にすること、3か月で出荷させることを、2人に命じる。ラリーは、アーウィンの社員アカウントを使い、フィギュアに実装するマイクロチップとして、グロボテックが開発した軍用チップ・X1000を発注してしまう。
スモール・ソルジャーズ あらすじ
3か月後、コマンドーとゴーゴナイトの発売を月曜に控えた週末、玩具屋の息子アラン・アバーナシー（グレゴリー・スミス）は、ハートランドの下請け運搬業者のジョーが余所の玩具屋に配達する予定のコマンドーとゴーゴナイトを一セット譲ってもらい、コマンドー・エリートのチップ・ハザード（トミー・リー・ジョーンズ）とゴーゴナイトのアーチャー（フランク・ランジェラ）のフィギュアを発売前に開封・起動してしまう。そこに、自宅の隣に住むクリスティン・フィンプルが弟のティミーを連れて、玩具屋にやってくる。ティミーはチップとアーチャーを欲しがるが、余りに高価なため、取り置きを頼む。クリスティンに一目惚れしたアランは快諾するが、店を去ったクリスティンがボーイフレンドと仲良くする様子を見て落ち込む。そしてフィギュアを棚に陳列した際、出張する父スチュアートの航空券を発見したアランは、急いで自宅に戻る。自宅では、スチュアートとクリスティンの父フィルが、アバーナシー家の植樹を巡って喧嘩していた。母アイリーンとともに喧嘩を仲裁し、出かけるスチュアートを見送ったアランが自室に戻ると、バッグの中にアーチャーが入っていることに気付いた。アランは、アーチャーが自ら考えたかのようにしゃべり、そして動いている様子を見て、彼が普通の玩具でないことを悟る。
スモール・ソルジャーズ あらすじ
翌日、アランが玩具屋に戻ると、コマンドーとゴーゴナイトのフィギュアがすべて消えて、店が荒らされていた。コマンドーたちは、敵であるゴーゴナイトを破壊するために、勝手に動き出したのだ。そこにフィギュアを買いに来たクリスティンが訪れ、二人で店を片付けるも、出張を終えたスチュアートに見つかり、アランは激しく糾弾される。アランは壊れたラジオとバラバラに壊されていたゴーゴナイト・トログロカンをゴミコンテナに捨て、自宅へ戻り、グロボテック社のコールセンターにクレームをつけるが、発売日前ということで相手にしてもらえない。その夜、チップが他のコマンドーたちとともにアバーナシー邸に侵入し、アーチャーを尋問してきた。気付いたアランの助力で窮地を脱し、更にコマンドーの1体・ニック・ニトロを半壊させるが、騒ぎに気付いた両親は、玩具が襲ってきたなど信じてくれない。自室に戻ったアランとアーチャーは、コマンドーたちがアーチャーを破壊せずに尋問したのは、他のゴーゴナイトたちがまだ生きているためだと推理する。