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リンカーンズ・イン・フィールズ 歴史
リンカンズ・イン・フィールズ周辺の歴史は古く、旧石器時代から人間活動の痕跡がある。この時代に作られた手斧が近隣から複数見つかっている。ただし、ロンドンの他の地区と比例して旧石器時代を含む先史時代の出土品は多くなく、人が大規模に居住していたか不明である。対照的にローマ時代（ブリタンニア時代）になると人間の活動の痕跡が至るところで確認できるようになる。現在のリンカンズ・イン・フィールズ周辺は当時のロンドン (ロンディニウム)の外側だったが、砂利の採集場や共同墓地などの跡や銅貨、ブロンズで出来た踊り子の像などが発見されている。サクソン人による七王国時代になると、ロンディニウムの城壁内に居住することを嫌った彼らがリンカンズ・イン・フィールズ周辺のFleet valley (現在のコヴェント・ガーデン、オールドウィッチ、ストランド）に大規模な交易都市Lundenwicを作り上げる。ヴァイキングの攻撃が激しくなるまでLundenwicは繁栄していた。3メートルの幅を持つ砂利道跡や大量の銀貨が発掘されたことがその栄華を物語っている。中世盛期は一転してリンカンズ・イン・フィールズ周辺は郊外に逆戻りする。ロンドンの中心がロンディニウムの城壁内に戻ったためだ。複数の教会などがこの土地に建設されたが、そのほかは都市部では操業しにくいなめし皮製造や羊皮紙製造などの工場があったのみである。しかし、中世末期にはリンカンズ・イン・フィールズにとって重要な出来事が起こっている。広場の名称の由来となっているリンカーン法曹院がこの時期に成立しているのだ。遅くとも1422年にはこの法曹院は成立し、多くの若者に徒弟制で司法訓練を施していた。その後1、2世紀をかけてリンカーン法曹院周辺にリンカンズ・イン・フィールズの元になる広場などが整備されていった。
リンカーンズ・イン・フィールズ 歴史
16世紀、ヘンリー8世による修道院の解散令 (Dissolution of the Monasteries)などで広場の所有権の移転が起こるが、現在のリンカンズ・イン・フィールズにあたる場所は基本的に牧草地として使用され続けていた。この牧草地は周辺にあった"The Ship"や"The White Hart"といったInnにリースされていた。17世紀に入り、ロンドンの中心が徐々に現在のシティから西方へ移るのに伴い、リンカンズ・イン・フィールズ周辺でも数々のビルの建築計画が持ち上がる。リンカーン法曹院は「周辺がうるさくなると勉学の妨げになる」と強固にこれらの計画に反対し、実際にジェームズ1世の治世ではその主張が認められていた。ところがチャールズ1世に国王が変わる頃に形勢が変わってくる。1630年代にベッドフォードシャー出身のWilliam Newtonという人物がこの土地の大部分を手に入れ、建築計画を申請する。リンカーン法曹院の反対に対する彼の反駁はシンプルだが強力なものだった。「この土地に建築物が立った暁には税収も増えますよ」と国王に主張したのだ。結局Newtonの主張が入れられ、彼は32棟の建築許可を国王から得ることに成功する。こうなると法曹院も反対運動だけではどうしようもなくなり、1639年、Newtonとの間である種の協定を結ぶ。「この土地の中心に広場のまま残し、そこには何も建てないこと」と。
リンカーンズ・イン・フィールズ 歴史
リンカーン法曹院から合意を得たNewtonは早速ビルの建築を始める。そのビルの多くにイニゴ・ジョーンズなどの当代屈指の建築家が関わった。またNewtonは建築許可を得た土地を区画整理し、売り出したりもした。1642年までに広場の西側のビル群はほぼ建設が完了したが、それ以上はイングランド内戦のため進まなかった。7年後、内戦が終わりイングランド共和国が成立すると、リンカンズ・イン・フィールズの工事も再開され、1659年には広場の北側、南側、西側のすべてにビルが建築された（東側はリンカーン法曹院)。そして、この時点で現在のリンカンズ・イン・フィールズとほぼ同じ形に広場、およびその周辺が整備されたことになる。
なお、リンカンズ・イン・フィールズがエジプトのギザの大ピラミッドと同じ敷地面積になるように設計されていると言われることがあるが、これは真実ではない。仮にイニゴ・ジョーンズがそのような意図を持って設計に当たったとしても、リンカンズ・イン・フィールズが東西821フィート・南北625フィートであるのに対して、大ピラミッドは764平方フィートだからである。
1666年、ロンドン大火が発生した。この緊急事態に際し、Trainband (ステュアート朝の時代にロンドンにあった民兵組織)が人々の財産を一時的に保護する場所がロンドンに4カ所設置され、リンカンズ・イン・フィールズはその1つとなった。
リンカーンズ・イン・フィールズ 歴史
17世紀後半から18世紀、当時のイングランドで巻き起こっていた反カトリック運動の舞台にリンカンズ・イン・フィールズはなる。1688年, リンカンズ・イン・フィールズ54番地にあったフランシスコ会の修道院を群衆が襲撃する。フランシスコ会の紋章が建物からはぎ取られ、火をつけられた。さらに1780年にはカトリック教徒を救済する法案 (Papists Act 1778)に反対する群衆が、英国下院議会を襲撃後、ロンドン中のカトリック関係施設を襲撃した (Gordon Riots)。この際、リンカンズ・イン・フィールズ53・54番地にあったサルデーニャ王国の大使館も襲撃されている。
リンカーンズ・イン・フィールズ 歴史
19世紀になると、リンカンズ・イン・フィールズ周辺の不動産はほぼすべてオフィス用に作り替えられていた。そして、それらオフィスのみが中央にある広場へのアクセスを保持していた。折しもロンドンの王立公園や一般には開放されていなかったスクウェアが公共の公園や広場に変わりつつあった時代、リンカンズ・イン・フィールズの広場もかつてのように公共の場所にするように求める運動が始まった。この運動の結果、1894年にロンドン・カウンティ・カウンシルが2555年までの661年間のリース契約を広場周辺のオフィスの代表者と結び、翌年、一般に広場を開放した。1971年にカムデン区がロンドン特別区として設立されると、このリース契約もカムデン区に引き継がれている。
リンカンズ・イン・フィールズにとって、20世紀でもっとも大きな変更は第二次世界大戦中にもたらされた。1940年、広場の外周に設置されていた柵が取り外され、緊急用の水貯蔵タンクや地下に防空壕が設置された。しかし、今となっては広場のどこに防空壕などが設置されたのか分からなくなっている。
リンカーンズ・イン・フィールズ 歴史
1980年代後半までに、リンカンズ・イン・フィールズは沢山のホームレスが野宿する場所となっていた。増加するホームレスの人々に対応するためにチャリティー団体などが広場で炊き出しを行っていた。この炊き出しの残飯やゴミなどが大量に出て、それがネズミの大量発生を招き、周辺の会社や住民にとって頭痛の種となっていた。広場周辺のオフィスなどが加盟する団体はこの問題に対処するため、カウンシルにホームレスの野宿をやめさせることを要求する。要請を受けたカウンシルは、1992年に一端広場を封鎖し、ホームレスの人々を広場から追い出した。翌年、第二次世界大戦中に取り払われた柵が再度設置され、広場は一般に開放された。この時、管理人が日没時に広場への門をすべて施錠し、夜間は広場を無人にするように運用が改められた。なお、ホームレス支援の炊き出しは現在でも主に夜間を中心に定期的に続けられており、その主体はキリスト教、仏教、イスラム教などの宗教を基盤に持つ様々なチャリティー団体である。ただし、以前のように広場周辺にホームレスの人々が長時間たむろすることはない。彼らは食事の配給を受けたらすぐにどこかに居なくなり、リンカンズ・イン・フィールズは再び静けさを取り戻す。
リンカンズ・イン・フィールズでは多くの処刑が過去に行われてきた歴史も持つ。英国王室に関連した2つの処刑が特に有名である。
リンカーンズ・イン・フィールズ 歴史
1586年、スコットランド女王メアリーと共謀してエリザベス1世の殺害を企てたとされる事件 (Babington Plot)の責任を問われ、Anthony Babingtonら13人がリンカンズ・イン・フィールズの元となったSt. Giles in the Fieldsで処刑される。残忍なこときわまりないことに、ここで絞首刑に処された13人は、絶命する前に内臓などを取り除かれたという。
1683年、リンカンズ・イン・フィールズは初代ベッドフォード公爵ウィリアム・ラッセルの同姓同名の息子ウィリアム・ラッセルの公開処刑の舞台となる。彼は国王チャールズ2世殺害を企てたとされるライハウス陰謀事件との密接な関連が疑われたのだ。死刑執行人はジャック・ケッチであったが、彼の手際が悪く、首を胴体から切り離すまで4度も斧を振り下ろさねばならなかった。最初の一撃の後、ラッセルは目を見開いてケッチに「この糞犬野郎！こんな残酷な仕打ちを受けるために私は貴様に10ギニーくれてやったのか?！」と叫んだと伝えられている。首を切り落とされた後、彼の胴体と首は後述するLindsey Houseに運ばれ、埋葬のために再び縫い合わされたという。
リンカーンズ・イン・フィールズ 建築物
17世紀リンカンズ・イン・フィールズが整備された頃、この土地はロンドンの流行の中心地の一つだった。その頃から残っている建物を2棟紹介する。
Lindsey Houseはイニゴ・ジョーンズ設計で、1640年からリンカンズ・イン・フィールズ59-60番地に立っている、この周辺で最古の建築物である。この建物の最初のオーナーはDavid Cunningham、Auchinhervie準男爵であった。この建物は18世紀にEarl of Lindsey (Lindsey伯爵)が2代に亘って所有したためLindsey Houseとして知られるようになった。現在、この建物の内部は建設当時と全く異なった形になっている。18世紀中盤にLindsey Houseは2つに分けられ、仕切り壁や新しい階段が設置され、部屋も再配置されたためだ。しかしながら外観はほぼ建築当時のままであり、清教徒革命の頃のロンドンの建築様式を今に伝えており、英国政府が第一級指定建築物として保護している。現在、この建物はGarden Court Chambersという法廷弁護士事務所 (Barristers' chambers)が使用しており、一般に公開されていない。
リンカーンズ・イン・フィールズ 建築物
チャールズ・ディケンズの小説『荒涼館』では腹黒い事務弁護士タルキングホーンがリンカンズ・イン・フィールズに事務所を構えているが、この事務所の細部の描写にもっとも近いとされているのがLindsey Houseである。
66番地にある建物も17世紀から現存する建築物である。Powis侯のために作られたこの建物は、一時期"Powis House"として知られており、1694年7月27日にイングランド銀行の設立趣意書および憲章に署名捺印された場所として歴史的に重要である。この建物は1705年にニューカッスル公ジョン・ホールズの手に渡り、ニューカッスル・ハウス（en）と呼ばれるようになる。ジョンは甥のニューカッスル公トマス・ペラム＝ホールズにこの土地を譲り、トマスは後に首相にまで上り詰めるが、首相在任期間中の1754年から1756年はダウニング街10番地よりもこの家を好んで使用していたようだ。
リンカーンズ・イン・フィールズ 建築物
その後、ロンドンの中心が更に西に動き ウエスト・エンドが形成されはじめても、リンカンズ・イン・フィールズ一帯は裕福な司法関係者が留まった。ニューカッスル・ハウスも1790年、事務弁護士が経営するFarrer & Coという弁護士事務所の所有となる。この弁護士事務所は現在もこの場所で営業しており、多くの地主階級 (ジェントリ)や女王エリザベス2世などを顧客に抱えている。なお、この家には偉大な建築家が何人も関わっており、1684年に発生した火災後の修復作業にクリストファー・レンが、ニューキャッスル公爵の取得時の改装作業にJohn Vanbrughが、1930年にエドウィン・ラッチェンスがそれぞれ腕をふるっている。
20世紀に入り、リンカンズ・イン・フィールズ周辺には法廷弁護士事務所も増えてきた。例えば、Essex Court Chambersは24番地から28番地までの5つのビルを占有して、営利で仲裁活動などを行っている。もっとも全体としてはリンカンズ・イン・フィールズ周辺にはまだ事務弁護士事務所のほうが多い。
また1661年から1848年までリンカンズ・イン・フィールズ劇場が現在の広場の敷地内にあった。この建物はLisle's Tennis Courtという屋内型テニスコートを改修して劇場に仕立て直したものである。王政復古時代チャールズ2世は1660年に2つの劇場に独占的な演劇上演特許を与えたが、そのひとつであるデュークス・シアターがここにあった。1695年にリンカンズ・イン・フィールズ劇場と改名した。1700年、 ヘンリー・パーセルによる『ディドとエネアス』の最初の有償の一般講演がこの劇場で行われた。また1728年には、現在でも各地の劇場で上演されているバラッド・オペラの傑作ジョン・ゲイの『ベガーズ・オペラ』が初演された。ヘンデルは1739年に『聖セシリアの日のための頌歌』を、1740年から1741年にかけては最後の2つのオペラである『イメネオ』と『デイダミア』をこの劇場で初演している。
日下部
日下部（くさかべ）は、日本で全国的に見られる地名・姓。古墳時代の部民制を起源とするが、具体的な由来・職掌については諸説ある。
近年の研究では、仁徳天皇の子である「大日下王」（大草香皇子）および「若日下王」（草香幡梭姫皇女）のために設置された名代に由来するとの説が有力視されている。ただし部民制の施行は5世紀後半と考えられるため、大日下王と若日下王の死後に2人の名を後世に伝えるために設置された可能性がある。
日下部 姓
日本の姓のひとつ。「ひかべ」と読む場合もある。
山寨手機
山寨手機（さんさいしゅき、シャンジャイショウジ、簡体字: 山寨手机、拼音: shānzhài shǒujī）とは、中国語で模倣携帯電話機のことである。同様の意味で「山寨機（簡体字では山寨机）」とも書かれ、フィンランドのノキアや米モトローラのような大手有名企業製の携帯電話機に似せて中国国内で製造され、微妙に機器のデザインやブランド・ロゴを変化させて完全な違法品としての中国国内での摘発を回避しながら、普通に販売されている携帯電話機である。
山寨手機 語源
「山寨」は元々は「山の要塞」、つまり「山賊のアジト」を意味し、転じて「(山賊などがアジトで密造してそうな)偽造品」を意味する。「手機」は携帯電話機のことである。
山寨手機 製品
「山寨手機」として販売される製品は当然、メーカー不詳となるが、これらの機器が「安かろう悪かろう」という低品質なものではなく、耐久性や信頼性は不明なものの、少なくとも機能面では海外からの輸入されてくる普及価格帯の製品よりも上級であり、MediaTek 社（後述）の持つ技術力によって模倣元となった海外製携帯電話機には備わっていない機能まで付加されることがある。
山寨手機 産業
既に年間1億台以上の産業規模に成長しているが、製造業者と流通業者は共に、無線機としての認証や中国国内の付加価値税も支払ってはいないとされる。
製造業者はほぼすべてがファブレス半導体メーカーである台湾 MediaTek 製の半導体を使用している。MediaTek の半導体を使って、例えば中国香港の Caixon（凱信通訊科技）社のような会社が製品設計を担当し、各製造会社へその設計デザインを販売している。
MediaTek が高度な機能まで含めたリファレンス・デザインを完成させ、提供しているので、中国国内の設計会社や山寨手機メーカーは元となる海外製品の意匠に手を加え、細かな構成部品の変更やソフトウェアの調整だけで製品化できる。この模倣携帯電話機の製造には、「世界の工場」となった中国国内の多様な生産能力が下支えしており、筐体や基板の製造も容易にこなせる実情がある。
山寨手機 産業
元々は2002年4月に設立して、韓国のサムスン電子などの携帯電話機を販売し、その後は2005年から模倣携帯電話機を自社製造をはじめた天宇朗通（Beijing Tianyu Communication Equipment）社がある。同社は2009年現在では、中国の正規の携帯電話機メーカーの最大手として、国内の携帯電話機市場ではカメラ付き携帯電話が好評で、ノキア、サムスン電子、モトローラに次ぐ第4位、2007年にはレノボの携帯電話を抜いて1700万台を販売した。
だが、2012年以降、中国市場でも電話機の主流がスマートフォンに移ってくると、ファーウェイやZTEといったような正規のメーカーが新興国向けも含めて1000元程度で購入可能な端末を販売するようになってきた。さらには3Gを普及させたい通信事業者がインセンティブを付けることで、それらの正規端末でも本体の負担がほぼなくなることもあって、価格以外に魅力のない山寨手機の市場は縮小していっている。
山寨手機 類似機器
山寨筆記本
「山寨筆記本」とは模倣のノートパソコン（筆記本電脳）のことである。米インテルの普及価格帯ノートパソコン用CPUであるAtomが2008年10月以降に中国国内でも比較的容易に入手可能となり、携帯電話機に続いてノートパソコンの模倣品が深圳のような市場の店頭に多数現れている。
みどりの南
みどりの南（みどりのみなみ）は、茨城県つくば市にある町名。郵便番号は305-0884。旧片田地区。
みどりの南 概要
つくば市の南西部に位置する。首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスみどりの駅の南側に位置し、宅地化が進んでいる。
東は片田・つくばみらい市高岡、西はつくばみらい市中原・つくばみらい市南、南はつくばみらい市小島新田、北はみどりの一丁目・みどりの中央・片田・西栗山・つくばみらい市南と隣接している。
みどりの南 世帯数と人口
2019年（平成31年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
みどりの南 交通
地区内を首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが縦断しているが、駅は設置されていない。住民が鉄道を利用する際は、みどりの駅またはみらい平駅が最寄駅となる。
地区内を常磐自動車道と茨城県道・千葉県道3号（つくば野田線）が横断している。住民が高速道路を利用する際は、谷田部インターチェンジが最寄となる。
いろは坂
いろは坂（いろはざか）は栃木県日光市馬返から、同市中禅寺湖畔間の国道120号の坂道を指す。
いろは坂 概要
いろは坂の名称は、初期のいろは坂が48箇所のヘアピンカーブがあったことからその名が付けられたとされる。初期のいろは坂から改良された現在の「いろは坂」は、華厳滝がある華厳渓谷を挟むように、北側に山下り専用の第一いろは坂と、南側に山登り専用の第二いろは坂に分けられ、この二つの坂に存在する48のカーブをいろは48音に例えており、個々のカーブには音に対応する文字板が建てられている。二つの坂道は、ふもとの馬返（うまがえし）と山頂の中禅寺湖畔でそれぞれ合流する。
馬返から中禅寺湖へ山登り一方通行の第二いろは坂には「い」から「ね」までの20のカーブがあって、中禅寺湖から馬返へ山下り一方通行の第一いろは坂には「な」から「ん」までの28のカーブがある。第二いろは坂の途中には、休憩所を兼ねた駐車場が、「黒髪平（くろかみだいら）」と「明智平（あけちだいら）」の2か所ある。明智平には明智平ロープウェイの駅舎があり、ロープウェイ終点の明智平展望台からは華厳滝や中禅寺湖が一望できる。
いろは坂 概要
1954年（昭和29年）から1984年（昭和59年）までの間は有料道路として供用されていたが、現在は無料開放されており、「48箇所のカーブ道」として旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選に選ばれている。急な勾配とカーブが続き、沿線は春の新緑と秋の紅葉が美しいところで有名である。そのため、春秋の観光シーズン中はかなり混雑する。
沿線には害獣でもある野生のニホンザルが姿をあらわすが、餌付けをする観光客が後をたたず、付近一帯で土産物等が奪われたりするなどの被害が続出している。このため日光市では全国初となる「餌付け禁止条例」が施行されている。
約440メートル
いろは坂 歴史
奈良時代の782年（天応2年）に勝道上人らにより男体山が開山され、古くから山岳信仰の聖地であった。いろは坂はその頃に開拓されたのが起源とされる。
明治時代初期まで男体山は女人禁制、牛馬禁制となっていた。その名残は、ふもとに「馬返（うまがえし）」の地名として、そして第一いろは坂の途中に、女性が男体山を拝んだ「女人堂（にょにんどう）」として残っている。明治から昭和時代初期にかけて、各国の大使館が中禅寺湖畔に避暑地として別荘を相次いで建設することになる。
大正時代になると人の往来が激しくなったため、中禅寺湖畔までの道路が整備され、今の第一いろは坂の元となった道ができた。自動車がいろは坂を通ることができるようになったのは昭和初期からであるが、まだこの当時は砂利道で、道路の幅員はわずか3 - 4メートル (m) のすれ違いが困難な狭隘道路であった。なお、同時期には日光登山鉄道（後に日光軌道→東武鉄道へ吸収）により、第二いろは坂の一部区間の前身となる明智平 - 中宮祠間の道路が整備されている（「東武日光鋼索鉄道線#歴史」も参照）。
いろは坂 歴史
太平洋戦争が終わり、復興の兆しが見え始めた頃の1952年（昭和27年）になって、栃木県によって、日光と奥日光を結ぶ幹線道路として本格的な道路改良整備が始められた。いろは坂区間である延長6.5キロメートル (km) の道路改良事業には莫大な資金が注ぎ込まれることとなり、1954年（昭和29年）10月に日本で2番目の有料道路が誕生し、馬返から中禅寺湖畔まで20分ほどで結ばれるようになった。
いろは坂の供用開始によって、多くの観光客が奥日光を訪れるようになったが、自動車交通量や観光客数は増加し続け、紅葉シーズンを中心に慢性的な交通渋滞が発生するようになった。この状況を受けて第二いろは坂の建設が日本道路公団によってすすめられ、1965年（昭和40年）に、それまでのいろは坂を「第一いろは坂」と称して、山登りと山下りが完全分離された一方通行の道路として完成、1984年（昭和59年）に無料開放された。
いろは坂 歴史
第二いろは坂は山登り専用であるが、以前はこのうち明智平 - 中禅寺湖畔間は上下2車線（片側1車線）の対面通行となっていて、これが渋滞の原因のひとつと考えられたことから、2018年の社会実験を経て、2019年（令和元年）10月1日以降、明智平ロープウェイ駐車場から二荒橋前交差点手前の市道交差部までの区間を中禅寺湖畔方面への一方通行として片側2車線化、完全に山登り専用となった。これに伴い、中禅寺湖方面から明智平へ直接向かうことはできなくなり、第一いろは坂を下ってから折返し第二いろは坂を登る必要が生じた。
1959年（昭和34年） - 管理が、栃木県から新規設立の日本道路公団に移る。
当時は現在の第一いろは坂のみであり、片側一車線の対面通行であった。また、48か所あったカーブは整備され、30か所となった。これにより、麓から中禅寺湖畔までの所要時間が大幅に短縮され、交通量が増大。さらに急カーブでは大型自動車同士がすれ違うには十分な道幅でなかったため、渋滞が多発するようになった。
いろは坂 路線状況
明智平バイパス
第二いろは坂の明智平 - 中宮祠間延長1,800 m、幅員9 mのバイパス。旧来のルート上の明智トンネル・白雲トンネルの天井の低さによる大型観光バスの交通障害の解消を目的として建設された。なお、バイパス開通後の旧ルートは廃道となり、2つのトンネルも完全に封鎖されている。
同バイパスにある明智第一トンネルは延長42.1 m、明智第二トンネルは延長926 mで、いずれも幅7.5 m、高さ4.5 mである。
ISCライセンス
ISCライセンス (英: ISC license、ISCL) は、Internet Systems Consortium (ISC) が策定したパーミッシブ・ライセンスである。2条項BSDライセンスと機能上同等であるが、ベルヌ条約によって不要となる文言が取り除かれている。
ISCライセンス 歴史
ISCライセンスは1995年にInternet Systems Consortiumが開発するBIND・digのためのライセンスとして策定された。
2007年、フリーソフトウェア財団（FSF）は自由ソフトウェアライセンスとしての承認に際し、ライセンス条文の明確化を求めた。ポール・ヴィクシーはBINDのメーリングリストで、ISCライセンスは電子メールソフトウェアPineの配布を許可しないというワシントン大学の判断とそれに類似する論争を回避するために、ライセンス条文の配布条件を「and distribute」から「and/or distribute」に変更した。ただし、テオ・デ・ラートは、カリフォルニア大学バークレー校で最初に使用されていたソースコードの公開・非公開を問わず再配布を認めるライセンスの利用を選択した。両方のライセンス条文についてフリーソフトウェア財団は自由ソフトウェアライセンスとしての承認判断を行い、両ライセンス共に承認されている。
ISCライセンス 採用事例
BIND バージョン9.11.0以前、ISC DHCP バージョン4.4.0以前、Kea バージョン1.0.0のソフトウェアで採用されている。2003年6月よりOpenBSDのライセンスに採用され、他のプロジェクトへと波及している。BSD関係以外ではnpmパッケージのデフォルトライセンスに採用されている。商業分野ではQualcomm Atherosの無線ドライバのライセンスに採用されている。
キマリス
キマリス（Kimaris）は悪魔学における悪魔の一人。
キマリス 概要
キメリエス（Cimeries）、キメイエス（Cimeies、Cimejes）とも呼ばれる。『ゴエティア』によると、地獄の20の軍団を率いる序列66番の強力な大侯爵。
『ミュンヘン降霊術手引書』では、Tvueriesという名前で紹介され、30軍団を配下に持つ大侯爵であるという。
黒い名馬にまたがった勇猛な戦士の姿で現れる。アフリカの全ての悪霊を統括しているとされる。召喚者に完璧な文法・論理学・修辞学を教えることができ、また失くしたり隠された事物や財宝を見つけ出すこともできる。人を兵士の姿に変化させたり、海や川を迅速に渡らせたりすることができるという説もある。
浜松怪奇学校
浜松怪奇学校（はままつかいきがっこう）は、ザザシティ浜松の中央館地下一階にある、ウォークスルータイプと呼ばれる徒歩移動型のホラーアトラクション(お化け屋敷)。キャッチコピーは「お台場からやってきた新感覚お化け屋敷」。懐中電灯の明かりを頼りに、5人以下のグループで歩いて移動する。ホラープランナー幽霊ゾンビの監修で、オバケアクターを人間だと絶対に認めない。
2009年6月23日開校（オープン）。
浜松怪奇学校 怪奇学校ブランド
来場者の事を生徒さん、スタッフを先生と互いに呼び合い、店長は校長先生、入場は入学、リタイヤは退学など学校である事を徹底している。これは一号校である台場怪奇学校ではそれほど徹底されておらず、怪奇学校ブランドがお化け屋敷のフランチャイズ展開だとするならば、浜松怪奇学校が実質の一号校と言える。
国籍法改正問題
国籍法改正問題（こくせきほうかいせいもんだい）とは、2008年秋の臨時国会での国籍法改正に対する問題のこと。一部の保守系の政治家や団体、インターネットユーザーを中心に反対運動が起きた。
国籍法改正問題 国籍法改正の理由
2008年（平成20年）6月4日に、最高裁判所が婚姻の有無により、子供の日本国籍取得の扱いに差異を設けた現行の国籍法は、日本国憲法の法の下の平等規定に反する、との違憲判決が出され、国籍法を改正する必要が生じた（婚外子国籍訴訟）。
国籍法改正問題 改正反対派の動き
改正反対派の戸井田徹衆議院議員(当時)が、所属する派閥津島派(当時)の会合で国籍法改正案を理解している人がいるか尋ねたところ、一人の議員も挙手しなかったという。また、平沼赳夫によると、現役閣僚から「とんでもない法律が通りそうだから何とかしてくれ」と電話があったという。また、その閣僚は「流れ作業で法案の中身は分からなかった」と語っているという。
また、二重国籍解禁に向けてのプロジェクトチームの座長である河野太郎が自身のブログに「座長試案」という記事を載せたところ、批判的なコメントが殺到し、炎上する騒ぎとなった。
11月18日に改正案が衆議院本会議で可決した際、自由民主党では赤池誠章、西川京子、牧原秀樹の3名が改正反対を表明して採決前に退席したほか、数人の議員が採決を欠席した。
国籍法改正問題 改正反対派の動き
自由民主党および民主党の保守系国会議員による反対の活動が活発になるにつれ、ネットでもそれに呼応する動きが起こり、各種の保守系ブログで反対の声が上がったばかりでなく、国籍法改正案に反対する意見内容の文書がファックスで法務委員会に所属する複数の国会議員に対し大量に送付された。週刊金曜日によると、ある国会議員秘書は200通以上のファックスやメール、電話の対応に追われ、事務所機能が麻痺したと語っている。
国籍法改正案は2008年12月5日に成立し、2009年1月1日に施行された。施行後の国籍取得申請数は、毎年800件前後で推移している。
稲川榮一
稲川 榮一（いながわ えいいち、1945年8月6日 - ）は、日本のチューバ奏者。東京芸術大学名誉教授。
稲川榮一 経歴
広島県呉市に生誕。大阪市立天王寺中学校、大阪明星高等学校を経て東京芸術大学を卒業、その後読売日本交響楽団へ入団。1972〜74年ベルリン芸術大学に留学。
留学中、ケルン・ギュルツェニヒ管弦楽団に入団。1989年の帰国まで在籍。
1978年ケルン市よりKammer-Musiker(栄誉音楽家)の称号を贈られる。デューレン市立音楽院、ドイツ連邦共和国軍音楽教育隊、デュッセルドルフ・ロベルト・シューマン音楽大学講師を歴任。
フランス・アルザス国際音楽コンクール、ドイツ・マルクノイキルヒェン国際音楽コンクールに審査員として招待される。
これまでにチューバを大石清教授、宮川暉雄、H.エンゲルス教授、指揮法をE.イングウェルゼン(ケルン歌劇場指揮者)、A.ニック(ケルン音楽大学)に師事。
C.デイヴィス指揮ドレスデン国立歌劇場管弦楽団 日本演奏旅行に参加
ロニー金管五重奏団を結成、活動開始
バレンボイム指揮ベルリン・ドイツオペラ日本公演に参加
国立音楽大学オーケストラとJ.ウィリアムス・チューバ協奏曲を共演
ロニー金管五重奏リサイタル
稲川榮一 教育活動
東京藝術大学(室内楽、チューバ)教授のほか、国立音楽大学、沖縄県立芸術大学、山形大学特別講座、大阪芸術大学公開講座、茨城大学特別講座などで教育活動を行う。
稲川榮一 指導者、教育者として
前述の通り、東京藝術大学を始めとした大学で教鞭をふるっており、現在のチューバ界の中心的位置にいるプレイヤーを数多く輩出したが、地方での中・高生を対象にした音楽講習会などにおける楽器演奏の指導も積極的に参加しており、若い世代の育成に力を注いでいる。近年では、プロ奏者になってからも彼のもとを訪れる人も数多くいる。
稲川榮一 審査員
審査員として、日本はもちろんのこと、世界中のコンクールへ招待されて審査活動を行っている。
稲川榮一 楽器開発
楽器の研究開発において、チューバをアレキサンダー社（ドイツ）、ミラフォン社（ドイツ）、ヤマハ（カスタムモデル完成）、チューバとマウスピースをアントン社（ドイツ）、J.モンケ社とチンバッソの改良開発に携わる。
アレキサンダー社より稲川モデル、ミラフォン社よりE.fritz(「榮一」の「E」とドイツ時代のニックネームだった「fritz」を掛け合わせたもの)モデルが製作されている。
セドフ (小惑星)
セドフ (2785 Sedov) は、小惑星帯の小惑星である。ニコライ・チェルヌイフがクリミア天体物理天文台で発見した。
ロシアの北極探検家であるゲオルギー・セドフに因んで名付けられた。
ルイ・フルーリー
ルイ・フルーリー（Louis Fleury, 1878年 – 1926年）は、フランスのフルート奏者。
ルイ・フルーリー 経歴
パリ音楽院でポール・タファネルに師事した。多くの忘れられたバロック時代のフルート曲を再発見した先駆者であった。また、同時代の作曲家に新作を依嘱した演奏家の先駆者でもあり、その目的を果たすために、現代管楽器協会（フランス語: Société Moderne des Instruments à Vent）を創設した。
クロード・ドビュッシーからフルート独奏曲《シランクス》を献呈されている。
味美白山神社古墳
味美白山神社古墳（あじよしはくさんじんじゃこふん）は愛知県春日井市にある古墳。味美古墳群の一つ。
味美白山神社古墳 概要
前方後円墳で、古墳全体が白山神社の社地であり、社殿が置かれているため墳頂部周辺に改変が見られるが全体的にはかなり原型をとどめている。出土品や墳丘の形状から、5世紀末から6世紀初頭にかけて築造されたと考えられている。1983年（昭和58年）に愛知県指定史跡となった。
神社の御旅所であった御旅所古墳や味美二子山古墳がある二子山公園に隣接する。
味美白山神社古墳 規模と構造
主軸は西北西70°で墳長は約86メートル、後円部径約48メートル、高さ約6.5〜7メートル。前方部は幅・長さともに約48メートルで高さ約5メートル。くびれ部の幅は約30メートルで両側に造出がある。馬蹄型の周濠が残存しているが、前方部（神社の参道）側の一部は区切られて池として利用されている。また、墳丘には葺石が残存している。なお、主体部については未だ調査がなされていない。
味美白山神社古墳 出土品
かつて周濠から円筒埴輪片が発見されたと伝わる。2007年（平成19年）に初めて発掘調査が行われ、墳丘北西部のテラス面で円筒埴輪5〜6基おきに朝顔型埴輪を挟んだ埴輪列が検出された。また、周濠から形象埴輪（家型・人物）や須恵器が出土している。
1970年のロードレース世界選手権
1970年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第22回大会である。5月にニュルブルクリンクで開催された西ドイツGPで開幕し、モンジュイック・サーキットで開催された最終戦スペインGPまで、全12戦で争われた。
1970年のロードレース世界選手権 シーズン概要
1970年のグランプリは前年同様の全12戦となった。ただし、前年開幕戦だったスペインGPがこの年は最終戦となった。250ccクラスのレースは全てのグランプリで開催されている。
前年の50ccクラスに続いてこの年からは125ccクラスと250ccクラスにも新レギュレーションが導入され、両クラスに出場できるのは2気筒以下のマシンに制限されることになった。これによって日本メーカーのワークスマシンや前年の250ccクラスチャンピオンであるベネリの4気筒などの多気筒マシンはこれらのクラスに出場することができなくなったが、代わって注目されたのが日本のメーカーがロードモデルをベースに開発した市販レーサーたちである。500ccのカワサキH1Rや350ccのヤマハTR2は多くのプライベーターたちに支持され、中でも250ccクラスはランキング上位のほとんどをヤマハTD2に乗るライダーが独占する結果となった。このヤマハのTR/TDシリーズはこれ以降も進化を続け、やがてヤマハの傑作市販マシンであるTZシリーズへと繋がっていくことになる。
1970年のロードレース世界選手権 シーズン概要
この年の最終戦スペインGPの125ccクラスで一人のライダーがグランプリに初挑戦し、一時トップを走って2位でフィニッシュするという印象的なグランプリデビューを飾った。後に500ccクラスのチャンピオンとしてイギリスの国民的英雄となるバリー・シーンである。また、後にヤマハのエースライダーとして活躍するヤーノ・サーリネンもこの年グランプリデビューを果たし、いきなり250ccクラスでランキング4位を獲得する速さを見せている。
ジャコモ・アゴスチーニとMVアグスタが他を圧倒するという状況はこの年も変わることはなく、アゴスチーニは出場した全てのレースで勝利して5年連続となるタイトルを易々と獲得した。さらにMVアグスタはアエルマッキでシーズン前半に2度2位になる速さを見せていたアンジェロ・ベルガモンティをイタリアGPからライダーに加え、ベルガモンティはアゴスチーニが出場しなかった最終戦のスペインGPでグランプリ初勝利を挙げた。
カワサキが販売した2ストローク3気筒のロードモデルをベースにした市販レーサーのH1Rは多くの力のあるプライベーターたちに歓迎され、中でもシーズン途中からH1Rに乗り換えたベテランのジンジャー・モロイは4度表彰台に上る活躍でランキング2位を獲得した。
1970年のロードレース世界選手権 シーズン概要
350ccクラスの状況も前年とほぼ変わらず、500ccクラスと同様にMVアグスタのジャコモ・アゴスチーニは出場した9レース全てで優勝してチャンピオンとなった。アゴスチーニの350ccクラスタイトルはこれで3年連続である。また、シーズン終盤にMVアグスタ陣営に加わったアンジェロ・ベルガモンティが、アゴスチーニが欠場した最終戦スペインGPで優勝したのも500ccクラスと同様だった。
250ccクラスではこの年から新レギュレーションが導入され、前年のチャンピオンマシンであるベネリの4気筒は出場することができなくなった。代わって前年に登場したヤマハの2ストローク空冷2気筒の市販マシン、TD2がグランプリに勝てるマシンとしてチャンピオンのケル・キャラザースやかつてのヤマハ・ワークスのエースであったフィル・リードらをはじめとする多くのプライベーターたちに選ばれることとなった。ヤマハはワークスチームを送り込むことこそ無かったものの有力なライダーをサポートし、前年からTD-2で好成績を残していたロドニー・ゴウルドとケント・アンダーソンには特別仕様のマシンを与えた。このセミ・ワークスマシンとも呼べるマシンを得たゴウルドは第2戦フランスGPでグランプリ初勝利を挙げるとその後も安定して上位でフィニッシュし、第11戦イタリアGPで6勝目を挙げて4勝のキャラザースを抑えてタイトルを獲得した。
1970年のロードレース世界選手権 シーズン概要
この年、TD-2と唯一互角の速さを見せたのがオッサの単気筒ワークスマシンに乗るサンチャゴ・ヘレロで、第3戦のユーゴスラビアGPでシーズン初勝利を挙げたヘレロは一時ランキングトップに立った。しかし続くマン島TTの最終ラップでのクラッシュでヘレロは命を落とし、ヤマハの唯一のライバルとも言えるオッサはロードレースからの撤退を決定した。この年のライダーズ・ランキング上位10人は、死後にランキング8位を獲得したヘレロを除く全員がヤマハに乗るライダーで占められる結果となった。
前年、旧いカワサキでタイトルを獲ったデイブ・シモンズはこの年は1勝しかできず、代わって同じくスズキの旧い2気筒に乗るディーター・ブラウンが好調さを発揮して第2戦フランスから4連勝を飾った。シーズン後半はデルビのアンヘル・ニエトが調子を上げて4勝を挙げたが、ブラウンは東ドイツとチェコスロバキアで2位に入り、ニエトを振り切ってタイトルを獲得した。
前年に引き続き、50ccクラスはデルビ、クライドラー、ヤマティといったヨーロッパのメーカーのマシンに乗るライダーによる激しい戦いが繰り広げられる激戦区となった。その中でもシーズンを通してタイトル争いをリードしたのは、ディフェンディングチャンピオンであるデルビのアンヘル・ニエトだった。125ccクラスのタイトルは逃したニエトだがこのクラスでは開幕戦から4連勝で選手権をリードし、シーズン後半に入るとヤマティのアールト・トールセンが3連勝で追い上げたがニエトは第8戦のアルスターGPで5勝目を挙げた。そして第9戦イタリアで完走できなかったニエトだったが、トールセンもノーポイントに終わったために2年連続となるタイトルを決めた。
読売ジャイアンツの年度別成績一覧
この一覧は日本プロ野球のセントラル・リーグに所属する読売ジャイアンツの年度別成績一覧である。レギュラーシーズンの成績と、歴代監督を年度別に挙げた。
メーゲスハイム
メーゲスハイム (ドイツ語: Megesheim) はドイツ連邦共和国バイエルン州シュヴァーベン行政管区のドナウ＝リース郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、エッティゲン・イン・バイエルン行政共同体を構成する自治体の一つである。
メーゲスハイム 地理
メーゲスハイムはリースの北縁部、アウクスブルク開発計画地域に位置している。
本市は、公式には3つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落は首邑のメーゲスハイムだけである。
メーゲスハイム 歴史
メーゲスハイムは893年に初めて文献上に記録されている。1422年にはエッティンゲン伯の統治下におかれた。この他、ドイツ騎士団エッティンゲン騎士修道会、アイヒシュテット聖堂参事会、アンスバッハ辺境伯（1792年以降はプロイセン）が荘園領主であった。その後1803年に完全にプロイセン領となった。しかし、1806年のライン同盟によりバイエルン領となった。バイエルンの行政改革に伴う1818年の市町村令によって現在の自治体が成立した。
札幌市保健所
札幌市保健所（さっぽろしほけんじょ）は、地域保健法に基づき札幌市中央区のWEST19ビル内に置かれている保健所である。札幌市は政令指定都市であるため、国から一号市に指定されている。
札幌市保健所 所在地・組織
札幌市中央区大通西19丁目　（WEST19ビル 3階）
大野寛
大野 寛（おおの ひろし、1883年3月31日 - 1956年10月6日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。旧姓、磯村。
大野寛 経歴
愛知県出身。1904年（明治37年）11月、海軍兵学校（32期）を卒業し少尉候補生となり、日露戦争に「韓崎丸」乗組として出征、さらに「対馬」乗組となり日本海海戦に参加した。1905年（明治38年）8月、海軍少尉任官。海軍大学校乙種学生、海軍砲術学校高等科で学んだ。1911年（明治44年）5月、「常磐」分隊長に就任し、以後、「阿蘇」「伊吹」「筑波」「比叡」の各分隊長、横須賀鎮守府副官兼参謀などを歴任。1915年（大正4年）12月、海軍少佐に昇進し砲術学校教官となった。
1917年（大正6年）12月、第2水雷戦隊参謀となり、横須賀鎮守府参謀、「長門」砲術長兼艤装員を務め、1920年（大正9年）12月、海軍中佐に進級。1921年（大正10年）11月、「球磨」副長に転じ、横須賀鎮守府付、「山城」副長兼砲術学校教官を経て、「室戸」特務艦長に就任。1924年（大正13年）12月、海軍大佐に昇進し砲術学校教頭となる。
大野寛 経歴
1926年（大正15年）10月、横須賀鎮守府付に発令され、「球磨」「比叡」「日向」艦長を歴任。1929年（昭和4年）11月、海軍少将に進級し砲術学校長に就任した。1931年（昭和6年）12月、第1潜水戦隊司令官に転じ、大湊要港部司令官、第1戦隊司令官を経て、1934年（昭和9年）11月、海軍中将に進み馬公要港部司令官となった。1935年（昭和10年）11月、軍令部出仕、1936年（昭和11年）3月、待命そして予備役に編入となった。
勝加茂村
勝加茂村（しょうかもそん）は、岡山県勝田郡にあった村。
現在の津山市上野田、上村、坂上、下野田、杉宮、中村、楢、原、安井に当たる。
なお、この内、大字楢は一度勝北町となった後、同年4月に津山市に編入されており、津山市の成名地区となっている。その他の地域は平成の大合併によって津山市となった。
勝加茂村 交通
旧村内を走る鉄道およびその駅なし
廃止当時は未完成。旧村内を走る高速道路なし。
勝加茂村 その他
勝北町誕生に伴い、旧3村はそれぞれの村名を冠した大字の冠称（勝加茂・新野・広戸）を省いた（新野東は例外）。
新野村と勝加茂村で西上・西中・西下が共通となってしまうため、勝加茂村の側は名称変更により、勝加茂西上 → 上村、勝加茂西中 → 中村、勝加茂西下 → 杉宮とした。
城山小学校
城山小学校（じょうざん・じょうやま・しろやましょうがっこう）は、日本の公立小学校。
廃校
トンボー (音楽)
トンボー（フランス語: tombeau）は、フランス語で墓石や墓碑のことを指す名詞であり、音楽用語としては故人を追悼する器楽曲の意味で使われた。
たいてい17世紀から18世紀までのリュート音楽と結びついており、現存する60曲以上がリュートやテオルボのために、7曲がヴィオラ・ダ・ガンバのために、5曲がギターのために、3曲がクラヴサンのために作曲されている。トンボーの最初期の例は、エヌモン・ゴーティエによる《メザンジョーのトンボー（Tombeau de Mezangeau）》（1638年）である。
トンボーの前例となる追悼曲は、アントニー・ホルボーンによる葬送用パヴァーヌ《ペンブルック伯爵夫人の葬礼（Countess of Pembrokes Funeralle)》（1599年）に遡ることができる。この楽種が最初に現れたフランスでは文学の強い影響があり、とりわけ挽歌が16世紀から17世紀末にかけて人気があったということが1つの重要な要因として考えられる。
トンボー (音楽)
トンボーは、もっぱら2つの形式に由来する。1つは4/4拍子の緩やかで物悲しいアルマンド・グラーヴ（荘重なアルマンド，allemande grave）であり、もう1つが、表面上はアルマンドに感じられたとしても、トンボーの年代には既に時代遅れになっていた、3部形式のルネサンス舞曲のパヴァーヌである。ドニ・ゴーティエの作曲による《ラケット氏のためのトンボー（Tombeau pour M. Racquette）》は、後者の例にほかならない。ジーグとして作曲された稀少なトンボーも実在する。ジグ・グラーヴ（重々しいジーグ，gigue grave）は多くの点でアルマンドに似るからである。
トンボー (音楽)
イタリア音楽のラメントとは対照的に、哀悼の念を「表出する」要素は、フランスでは疑問視されていたこともあり、トンボーに使うべきではないとされた。それでも、ある種の典型的な擬音的特徴が使われている。死神が扉を叩くさまを表す反復音の動機や、魂の受難や昇天を表す上下行する（全音階的・半音階的な）音階などである。フローベルガーの《フェルディナント3世の崩御に寄せる哀歌》や《わが身に来たるべき死への瞑想（Meditation sur ma Mort Future）》にその初期の用例を見ることができよう。いくつかのトンボーでは、嘆きの暗喩である下降4音が見受けられるが、これはジョン・ダウランドの《ラクリメ》（1604年）に影響された表現にほかならない。トンボーには、ほかにもいくつか相応しい表現の特徴が見出される。「溜め息」の音型、（特に、繰り返しの音符に現れる）付点のリズム、短音階で緩やかに進行する和声（オルゲルプンクトの上で解決される傾向によって短調の重々しさが強調される）、などである。後年はラメント・バスに関連して、半音階進行も多用された。数少ないクーラント・トンボーは、3拍子によっている。
トンボーは、パリのリュート楽派（ドニ・ゴーティエ、シャルル・ムートン、ジャック・ガロ、デュ・フォーら）に興されて、やがてクラヴサン楽派に引き継がれ（フローベルガーとルイ・クープラン、両者とも1652年に親友のブランロシェことシャルル・フルーリーへの追悼曲を手懸けている）、その後は中欧にも広まった（ロージー、シルヴィウス・レオポルト・ヴァイス）。
興味深いことに、トンボーはカトリック圏で花開いたが、18世紀になるまでに衰退し、ようやく20世紀になって再発見された。モーリス・ラヴェルの《クープランの墓（フランス語: Le tombeau de Couperin）》が代表例である。現代のトンボーは、（ロマン・トゥロフスキー＝サフチュクの作例など）しばしば歴史上の人物に手向けられている。ラヴェルの《クープランの墓》は、その最初の例とも看做し得るが、この場合のクープランとは、フランソワ・クープラン個人やクープラン家ではなく、クープランに象徴されるフランスの文化や芸術を崇敬へのオマージュとして、そしてそれらを生み出したフランス人を鼓舞する意図で使われている。
久留島典子
久留島 典子（くるしま のりこ、1955年6月 - ）は、日本の歴史学者、元東京大学史料編纂所教授。現在は神奈川大学国際日本学部歴史民俗学科教授。専門は日本中世史。
久留島典子 来歴
1978年東京大学文学部国史学科卒業、1980年大学院文学研究科修士課程修了、博士課程中退。東京大学史料編纂所助手、助教授、教授、2013年所長。2015年東京大学附属図書館長。古文書・古記録部門。2021年神奈川大学国際日本学部歴史民俗学科教授に就任。専門は日本中世史（後期中世期社会）。女性史に関する研究も多い。
ジャガー・XK120
ジャガー・XK120（Jaguar XK120 ）は、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1948年から1954年まで生産した2座席のスポーツカーである。
第二次世界大戦後では初のジャガー・スポーツカーの新型車として、1948年10月ロンドンショーでジャガー・マークVと同時に発表され、翌1949年に発売された。車名の「XK120」はこの車で初めて用いられ、1980年代まで生産された直列6気筒DOHCエンジンの型式名「XK」と、公称最高速度が120mph（193km/h）を超えることを意味する。性能・デザインとも高い完成度を実現したことで、米国市場をはじめとする各国で、ジャガーの国際的名声を確立したモデルである。
ジャガー・XK120 概要
生産は1948年末から始まった。最初の242台はアルミニウム製であったが、生産台数を増やすためその後はスチール製となった。
ボディデザインはジャガーの創業者・ウィリアム・ライオンズによるもので、ライオンズの得意とする美しいプロポーションとエレガントな曲線は戦前のSS100同様のものであった。当初はロードスターのみ、1951年にフィクストヘッドクーペ(FHC)が、1953年には巻き上げ式ウィンドウと内張付きソフトトップを持つドロップヘッドクーペ(DHC)が加わった。
エンジンはアルミ製シリンダーヘッドにツインSU製キャブレターを装備した直列6気筒で、SS100のOHVから一気にDOHCを採用と当時としては進んだ設計で、排気量は3,442cc、XKエンジンと呼ばれ、標準の圧縮比8:1で160hp/5,500rpmを発揮した。
サスペンションは前輪独立、ボール循環式ステアリングはコラムの長さが調節可能だった。ブレーキはディスクブレーキ開発前の時代であり、四輪油圧ドラム式であったが、やはり高性能をフルに発揮するとフェード現象が起きやすかった。ドアには取っ手がなく、内側の紐を引いて開閉した。
ジャガー・XK120 概要
ワイヤホイールは1951年以降オプション装着品であったが、その場合センターロックナットが干渉するため、リアフェンダーのスパッツは装着されなかった。もう一つのオプションはSE(Special Equipment)と呼ばれるパッケージで、高出力エンジン、固められたサスペンション、デュアルエグゾーストシステムを装着していた。
自動車雑誌「ザ・モーター」が1949年にロードスターを計測したところ、最高速度は200.5km/h（124.6mph）、0-60mph加速10.0秒の高性能を記録、当時の価格は£1,263であった。2,000ccで性能的にはやや劣ったアストンマーティン・DB2が4シータークーペとはいえ£1,914もしたことを考えれば性能のわりに格安という、戦前SS車以来のジャガーの伝統は生きていた。
モータースポーツにも活躍し、1950年のル・マン24時間レース12位入賞、ウィリアム・ライオンズはこの健闘ぶりを見てXK120ベースのレーシングスポーツカー・Cタイプの開発を決断し、1951年・1953年に優勝を飾った。また有名なワークス・ラリーカーの登録番号「NUB120」による1950-1951年のアルパイン・ラリー連続優勝など、多くの戦果を挙げ、速度記録も樹立した。
ジャガー・XK120 概要
1954年に改良型のジャガー・XK140にバトンタッチされるまでに12,120台が生産され、外貨不足に悩んでいた当時の英国の事情から、その90％以上がアメリカを中心に海外輸出された。アメリカでは当時のスポーツカーブームの中心車種の一つとなり、ハリウッドスターのハンフリー・ボガート、イングリッド・バーグマン、クラーク・ゲーブルらも愛用した。当時の日本にも駐留米軍人らが比較的多数持ち込み、当時の自動車マニアの垂涎の的となった。
9M111 (ミサイル)
9M111 ファゴット（Fagot、ロシア語: 9М111 «Фагот»、木管楽器のファゴットの意）は、ソビエト連邦の対戦車ミサイルである。9M111は、GRAUによる名称で、NATOコードネームはAT-4 スピガット（Spigot：樽の蛇口（捻栓）の意）である。
9M111はミサイルの名称で、ミサイルシステムの名称は9K111である。
9M111 (ミサイル) 開発
9M111は、トゥーラ機械設計局によって、個人が携行可能で主力戦車を撃破できる次世代の半自動指令照準線一致誘導方式（SACLOS）対戦車ミサイルを生み出す目的で1962年から開発が始まった。9M111は、9M113 コンクールス（AT-5 スパンドレル）と並行して開発され、両者は大きさ以外ほとんど同じである。9M111は、1970年から配備された。
9M111 (ミサイル) 設計
ミサイルは、容器兼発射筒に入れられたまま保管運用され、簡素な三脚がついた9P135発射装置から打ち出される。9S451誘導装置箱は三脚に固定され、その上に発射筒ごとミサイルを載せる。9Sh119照準装置は発射装置左側に固定されている。全てを装着すると発射装置全体で22.5kgの重量がある。射手はうつ伏せの姿勢で発射する。装置は、60km/hより低速で移動する目標に対して効果的である。発射装置は360度旋回することができ、+/-20度俯仰することができる。照準装置は10x倍率で5度の視角がある。1分間に最大3発のミサイルを発射することができる。
発射装置はガス発生装置を使ってミサイルを発射筒から打ち出すコールドローンチ方式であり、発射後のガスは無反動砲のように発射筒後部から排出される。ミサイルは80m/sで打ち出され、空中で固体燃料ロケットモーターに点火し、186m/sまで急速に加速する。ミサイルは最大射程に達すると徐々に減速するため、目標に対して曲射しなくとも直接照準で発射できる。
9M111 (ミサイル) 設計
誘導装置は、ミサイルの噴射炎が発する赤外線を追尾し、目標とのズレを修正するよう誘導線を伝ってミサイルに適切に指令する。SACLOSは手動指令照準線一致誘導方式（MCLOS）よりも多くの利点があり、複数の情報源によればシステムの命中精度は90%とされており、BGM-71 TOWや、SACLOSである9M14 マリュートカ（AT-3 サガー）後期型と同等の性能である。
9M111 (ミサイル) 運用
ソ連地上軍（ソ連陸軍）の対戦車小隊は、装輪装甲車（BTR）を装備した自動車化狙撃兵大隊隷下の対戦車ミサイル二個分隊で構成され、一個分隊につき9M111 ファゴット2組が配備された。9M111は3人一組で運用され、射手が9P135発射装置と三脚を背嚢に装備し、ほかの2名がそれぞれ発射筒を1本ずつ携行した。
また、兵士はAKなどの小火器を携行したが、RPGは持たなかった。なぜなら、RPGは対戦車ミサイルと違って危険な距離でしか目標と交戦することができないからである。通常の運用では対戦車ミサイルの運用員は4発の予備弾を携行し、さらに8発の予備弾をBTR-60に搭載していた。ミサイルは、BMP-1の後期型であるBMP-1PやBTR-D、UAZ-469にも装備された。
9K111は東側諸国などソ連の友好国にも供与され、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）では1980年代からプルセ2朝鮮語：불새2、Bulsae2、「火の鳥」の意味）の名でライセンス生産された。プルセ2は、1990年代に北朝鮮がエチオピアから入手したBGM-71 TOWを元に誘導方式に改良が施され、AT-4の名称でイランやミャンマーに輸出された。2016年2月にも、コンクリート製建物と天馬216戦車を用いた発射試験が金正恩委員長出席のもと行われた。