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ソーラーカーレース ソーラーカーレースの意義
ソーラーカーの開発には電子工学や機械工学の知識が要求される。また理論と実践の乖離を狭める効果もある。そのため、多くの工科系の大学、学部が参戦している。また、レースの戦術には刻々変わる気象も織り込んだレースマネジメントを行わなければならないため、戦術的思考やマネジメント能力も要求される。ソーラーカーの開発を通じて問題解決能力が向上し、技術的な視野が広がり、活動を通じてチームワークの重要性を認識することにもなる。近年高まる環境問題に関して工学的見地に基づいた解決策を見出すことが期待される。
ソーラーカーレース 戦略
エネルギー消費量を最適化する事はソーラーカーレースにおいて最も重要である。従って車両のエネルギーパラメーターを常に監視して最適化することが出来れば便利である。与えられた様々な状況下において大半のチームはレーススピードを最適化するプログラムを持っており速く移動すべく常に更新している。いくつかのチームは運転者が最適化された戦略に基づいて運転できるようにテレメトリーで車両の性能データを支援車両へ送っている。
コース自体が戦略に影響を及ぼす。なぜなら空の太陽の見かけの位置は車両を取り巻く仕様の様々な要因に依存するからである。(レースコースの注意事項を参照)
一例として2001年と2003年のノースアメリカソーラーチャレンジのようなロッキー山脈を越えるコースでは標高によっては必要な出力が劇的に変化する場合がある。(右のグラフを参照)
海外では一般道を閉鎖せず、一般車両と併走する例が多い。日本国内では1990年代には公道を閉鎖して開催される例があったが、近年はサーキット等、専用のコースで開催される例が一般的である。
ソーラーカーレース 戦略
ソーラーカーレースで勝利を収めるチームは信頼性の高い天気予報が得られることが必要である。それにより毎日のペースの配分に役立てる。ミシガン大学は、ラジオゾンデを飛ばし気象観測を行ったことがある。東海大学では、気象衛星ひまわりの可視光から赤外光までの複数のバンドから、日射量を推定するシステムを2011年から導入した。
ソーラーカーレース 歴史
1982年にQuiet Achieverによるオーストラリア大陸の横断に成功したHans Thostrupは1987年にワールド・ソーラー・チャレンジを開催する。以後このレースは世界中のソーラーカーレースの最高峰として注目を集め、最先端の技術が導入され、各国のチームがしのぎを削る舞台へと発展し、現在に至る。近年では地球温暖化や酸性雨、大気汚染等で環境問題への関心が高まり、太陽光は豊富だが、それまでは開催されなかった南アフリカやチリ等でも開催されるようになり、ソーラーカーレースの開催地も徐々に増えつつある。一方、日本国内でのレースの開催状況は1990年代に一時的に関心が高まり、各地でレースが開催され大学や高校を含む参加者により盛り上がりを見せた。しかしながら、ソーラーカーレースが正当なスポーツとして認知されず、公的資金を得ている学校として参加するには不適切であると誤解されたことや、バブル経済崩壊後の不況により経済状況が悪化したことも重なり、大会によっては参加チームが減少したものがある。
ソーラーカーレース 歴史
住宅用太陽電池の普及などで、太陽電池の価格が下がりつつあり、以前よりも参加しやすくなったにもかかわらず、大学や高校などの教育機関でも活動は最盛期よりも減少し、現在では定期的に開催されるのは秋田県のワールド・ソーラーカー・ラリーと三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで開催されるソーラーカーレース鈴鹿等、少数に留まる。
ソーラーカーレース ワールド・ソーラー・チャレンジ
オーストラリアのダーウィンからアデレードまでの約3,000kmを縦断するレースで1987年から開催されている。現存するソーラーカー大会の中では最も歴史が長く、参加国数が多いことから、世界最高峰のレースといわれている。
2005年までの太陽電池レギュレーションでは、オランダのデルフト工科大学のNuna3による平均時速102.75kmが史上最速記録である。20周年となる2007年の開催において安全上の観点により衝突安全対策が強化され、最高速度が110km/hに制限されるようになった。前回に続きデルフト工科大学のNuna4が優勝した。2009年には東海大学の"Tokai Challenger"が優勝した。日本のチームの優勝は1996年の本田技研工業の"ドリーム"以来である。2007年以降、太陽電池の面積が6m2以下に制限されるようになってからは、2009年に東海大学のTokai Challengerが樹立した100.54km/hが最速記録となった。
30周年となる2017年大会からは、太陽電池の面積が4m2以下となり、当初の半分（以下）に制限された。
ソーラーカーレース ツール・ド・ソル
ツール・ド・ソルはスイスで最初に開催されたソーラーカーによるラリーである。1985年から1993年にかけて開催された。最初に開催されたのは1月25日から30日にコンスタンス湖のロマンショーンからジュネーブにかけて競われた。72台が出場して50台以上が完走し車載の太陽電池パネルから電力を供給され蓄電池には太陽光から充電された。セカンドクラスでは人力も使われた。コースは公道を閉鎖せずに使用され運転者は制限速度等規則に従う事が求められた。最初の開催では大勢の観客が沿道に押し寄せた。後年は閉鎖されたサーキットで同様にレースした。1990年からは主催者はツールドソルアルペンと呼ばれるイベントに分割された。これらには凍結した湖や雪道の閉鎖されたコースと閉鎖されていない山岳道が含まれた。
数年後、主催者は同様のラリーであるアメリカン･ツールドソルから撤退した。1988年、7月1日にEstavayer-le-Lacでツールドソルは最初の電気自動車のレースを開催した。
当初ツールドソルは車載の太陽電池の電力のみでだったが後に固定された太陽電池から車載の蓄電池に充電する種類の部門も出来た。後に同じ部門で230Vの電力線から充電するようになった。
ソーラーカーレース ツール・ド・ソル
ツールドソルの法的な位置づけは財団である。2002年に閉鎖された。太陽技術者のJosef Jenniはイベントの発案者として名を連ねており、Urs Muntwylerは開発してこれらの年の大部分を率いた。
これらは多くの新聞や雑誌と同様に書籍や歌やビデオに記録された。オンラインでは少ししか入手できない。大半はドイツ語で2008年にJosef Jenniのインタビューが24分間ドイツ語でテレビで放送され、1991年のツールドソルのいくつかが入手できる。Solarmobil - WM Tour se Sol 12.08.1991
ソーラーカーレース ノースアメリカソーラーチャレンジ
ノースアメリカソーラーチャレンジは以前はアメリカンソーラーチャレンジやサンレースUSAとして知られていた。レースは大半が大学のチームで間欠的にアメリカ合衆国とカナダで開催される事が特徴である。
スポンサーにはエネルギー省が付いていたが2005年を最後に打ち切られたため、2007年は中止された。2008年のレースではトヨタがスポンサーになって開催された。 最後に開かれたのは2008年7月13日から21日にテキサス州ダラスからカナダのアルバータ州カルガリーでミシガン大学が優勝した。
2010年6月20日から26日にアメリカンソーラーチャレンジと改名して開催が予定されている。オクラホマ州のTulsaからイリノイ州のNapervilleで開催される。シカゴで6月27日にセレモニーが開かれる。
1990年と1993年のレースではワールドソーラーチャレンジのオーストラリアのダーウィンからアデレード間と一致する事を目的として南北間のコースだった。1995年にはインディアナポリスからコロラドまでの東西間のコースだった。2005年には合衆国を南北縦断して西へ向かってカナダに到着する現在のコースになった。
1995年からはレースディレクターはミズーリ州のCrowder大学の教授であるDan Eberleになった。
ソーラーカーレース ノースアメリカソーラーチャレンジ
元々、1990年にゼネラルモータースが自動車技術と太陽エネルギーを大学の学生に宣伝する目的でスポンサー兼主催者となって開催された当時、サンレースUSAと呼ばれていた。ゼネラルモータースはオーストラリアで1987年に開催されたワールドソーラーチャレンジで優勝したがレースを積極的に続ける代わりに大学のイベントを協賛することを選んだ。
サンレースという名前で1993年、1995年、1997年、1999年まで開催された。2001年にスポンサーがエネルギー省と国立新エネルギー研究所になりアメリカンソーラーチャレンジに改名された。2005年からはカナダの国境を越える事になりカナダ天然資源省がスポンサーに加わったので再び改名された。
2005年以降のレースではエネルギー省がスポンサーを降りたので2007年には開催されなかった。現在はトヨタが協賛している。
ソーラーカーレース ソーラー・チャレンジ・サウス・アフリカ
サウス・アフリカン・ソーラー・チャレンジは、南アフリカ共和国で開催される代替燃料による自動車レースで、ハイブリッド車や電気自動車やソーラーカーや生物燃料車の部門がある。国際ソーラーカー連盟と国際自動車連盟の公認レースとして開催されている。最初の開催は2008年で2年おきに開催される。走行距離は4000km以上である。毎年コースは変わるがヨハネスブルグとケープタウンとダーバン経由でプレトリアがゴールである。2008年は東海大学のTokai Falconが優勝した。2010年には、東海大学のTokai Challengerが、4061.8kmを45時間5分で走行し、平均速度90.1km/hの記録を樹立して優勝した。
ソーラーカーレース ワールド・ソーラー・ラリー・イン・台湾
2006年9月に台湾でソーラーカーによる競技が開催された。大半は大学生から構成されるチームが5カ国から参加して島を周回するコースで競技した。
高雄市で9月16日にパレードが行われた。屏東空港で9月17日にレースが開催された。3日間にわたってラリーが開催された。総延長約570kmのレースだった。
コースはランドマークや文化施設を通過した。ラリーの地形は変化に富んでいた。初日は2車線の道路で全体的に上り坂だった。初日は急な坂道を登って終了した。2日目はアップダウンやカーブが多い4車線の高速道路で行われた。最終日は平坦な直線の高速道路だった。
9月21日に表彰式が開かれた。芦屋大学のTIGAが優勝した。台湾の国立高雄応用科技大学のアポロVと東海大学のFalconが続いた。6チームがラリーに完走したが他の5チームは完走できなかった。1位は芦屋大学で2位は台湾の国立高雄応用科技大学のアポロVで3位は南台科技大学のチームだった。
10チームが参加した。国立高雄応用科技大学が主催して2台が参加したので総計11台が参加した。オーストラリアからの12番目の#101 オーロラは参加できなかった。彼らは6月にフランスのツールドソルで事故で車両を破損してしまった為に撤退を余儀なくされた。
ソーラーカーレース ワールド・ソーラーカー・ラリー（ワールド・グリーン・チャレンジ）
毎年8月初頭に秋田県の大潟村で開催される。主に東日本の参加者が多い。コースは平坦でオーストラリアのコースに近い。単に競技を競うだけでなく参加者間の交流の場ともなっており有力チームのアドバイスが全体的な水準の向上に繋がる例もある。ソーラーカーとソーラー・バイシクルの二つのレースが行われる。
ソーラーカーレース ソーラーカーレース鈴鹿
毎年7月末から8月初頭にかけて鈴鹿サーキットにて開催される。かつては8時間の耐久レースが行われていたが、2015年現在はメインレースは5時間耐久レースとなっている。オーストラリア等海外からの参加者もいる。起伏があるコースなのでWSCに出場する車両に多く搭載されるホイールインモーターには負担がかかる為に適さず、このレースには減速器を介する事によってトルクを向上させる鈴鹿仕様で出場する車両もある。出場者は中部から西日本の出場者が多い。学生チームでも複合材や化合物系半導体を使用したチームが出場する等、参加者の水準が高い。
ソーラーカーレース 朝日ソーラーカーラリー
1989年から2003年まで各地で開催された。当時、ソーラーカー自体が珍しくこのイベントで初めて目にした者も多い。当時、この種のイベントが少なかったが、アマチュアや学生の参加者が多く、ソーラーカーの製作相談コーナー等も併設され参加者の交流を深める場ともなり普及、啓発に貢献した。ジムカーナの競技もあった。各地で開催された為、学生にとっては参加しやすかった。
ソーラーカーレース ソーラーカーラリーin能登
1992年と1996年に石川県で開催された。第一回はコースになぎさドライブウェイの砂地のコースを含むことにより、タイヤ幅が狭く、接地圧が高いため砂地での走行に不適なソーラーカーが走行する事により波乱のあるレース展開となった。当時としては規模の大きいイベントだった。
ソーラーカーレース ソーラーチャレンジin北海道
1991年から2003年まで北見市で隔年開催された。(1995年は中止)当初は公道を使用していた。これまでこの種のイベントが無かった北海道においてソーラーカーに関する知識を普及させた。北見市では恒例のイベントに成りつつあったが、財政事情により継続されなかった。そのため、活動の場を失ったチームも多い。
ソーラーカーレース 全国ソーラーラジコンカーコンテストin白山
無線操縦のソーラーカーによるレースで全国の学生が参加する。人が乗る実物に比べて参加しやすい。
グレン・クイン
グレン・マーティン・クリストファー・フランシス・クイン（英語：Glenn Martin Christopher Francis Quinn、1970年5月28日 –2002年12月3日）はアイルランドの俳優。短い人生の間に『エンジェル』（アレン・フランシス・ドイル役）や 『ロザンヌ』（マーク・ヒーリー役）といったアメリカ合衆国のドラマや、Covington Crossというイギリスのドラマなどに出た。
グレン・クイン 人物
アイルランドのダブリンで生まれた。ティーンエイジャーのころ、バンドでドラムをたたき、地元の小さな舞台の制作に携わった。
クロンキーン・カレッジに入学したが、1988年、カリフォルニア州ロングビーチに母親の Bernadetteと姉妹のSonyaとLouisa、兄弟のCiaranと共に移住した。俳優になりたいと思う前から発電所やレストランなどでアルバイトをした。
スター・ウォーズ・シリーズのメモラビアを集めたり、ドラムやギターを演奏したり、カーレースをするのが好きだった。また、カリフォルニア州ロサンゼルスに"Goldfingers"というナイトクラブを共同経営していた。
2002年12月3日に死亡。警察と検視報告は死因をヘロインの大量使用と判断した。遺体はノースハリウッドに住む友人の家のカウチ・ソファにあった。
グレン・クイン 人物
『エンジェル』出演時、彼は共演者である デヴィッド・ボレアナズ, カリスマ・カーペンター, クリスチャン・ケインと親しく、彼らはしばしばプレイボーイ・マンションにゲストとして招かれた。後に『エンジェル』第5シーズンの DVDコメンタリーにおいて クリスチャン・ケインは彼の死を未だに悼んでいることを話し、第5シーズンにおけるクインの演じたキャラクターであるドイルの感情について話した。第5シーズン第12話にあたる"You're Welcome"という回のオーディオコメンタリーでは、デヴィッド・ボレアナズ、カリスマ・カーペンターが涙を流す場面もあった。
グレン・クイン 発言
アイルランド語を話すとき、あなたは自分自身とひとつになり、アイルランド語を使うと自分が元気になるのがわかる。それは立派な方言だと僕は思いますね。僕がエンジェルへ初めてキャストとして参加したとき、僕は吸血鬼映画とケルト神話にものすごく興味があったので、ドイルを演じるチャンスをつかんだときすごく興奮し、実際楽しく演じさせていただきました。
OpenMQ
Open Message Queue (OpenMQ) は オープンソースの メッセージ指向ミドルウェアを開発するプロジェクト。オープンソースアプリケーションサーバ開発プロジェクトGlassFishのサブプロジェクトとしてコミュニティによる開発が進められている。
Java Message Service (JMS) APIを実装している。JMS-APIの基本実装以外にスケーラビリティ・高可用性を実現したOpenMQ Cluster、C-API、JMX対応管理APIなどを搭載している。加えてJMSRAと呼ばれるJava EE Connector Architecture (JCA) の実装モジュールを含んでいる。JCA実装によりJava EE準拠のアプリケーションサーバやBPMなどから容易にメッセージキューを使用することを可能としている。2009年現在OpenMQはGlassFish、Open ESBのデフォルトJMSプロバイダとなっている。
OpenMQ
OpenMQはSunから寄付されたソースコードをベースとして開発が始まった。
OpenMQは自由ソフトウェアであり、Common Development and Distribution License (CDDL) とclasspath exception付きのGNU General Public License (GPL) の2種類の自由ソフトウェアライセンスのデュアルライセンスとなっている。
MASS COMMUNICATION BREAKDOWN
『MASS COMMUNICATION BREAKDOWN』（マス コミュニケーション ブレイクダウン）は、1986年（昭和61年）10月25日にリリースされた日本のヒップホップアーティスト・President BPM（プレジデント・ビーピーエム）のデビューシングルである。
MASS COMMUNICATION BREAKDOWN 概要
1986年、SIXTY RECORDS内に新レーベル「BPM」を設立した近田春夫は、自ら、President BPMを名乗り、ヒップホップの楽曲制作に入った。本シングル『MASS COMMUNICATION BREAKDOWN』は、同年10月25日にリリースされた。リリースナンバーは12SL-2であった。
作詞作曲編曲のクレジットは、Tikadaharo名義であるが、これは近田春夫である。
参加アーティストは、PINKからは福岡ユタカと岡野ハジメ、EARTHSHAKERからはSHARA（石原慎一郎）、TINNIE PUNXからは藤原ヒロシと高木完、そしてジョージ・ミュージックである。
ブレイクビーツに、筒美京平が作曲した平山みき『真夏の出来事』（1971年）の導入部を引用している。また、本シングルのタイトルはレッド・ツェッペリンのシングル『Good Times Bad Times』（1969年）のB面で、アルバム『レッド・ツェッペリン I』（1969年）に収録された楽曲『Communication Breakdown』からの引用である。
本作は、1987年（昭和62年）6月5日に発売されたベスト盤『HEAVY』（LPレコード、CD）に収録されており、のちに1993年（平成5年）3月24日、SIXTY RECORDSからCD再発売されたが、現在廃盤である。
サンカルロ
サンカルロは日本中央競馬会 (JRA) に登録されていた競走馬である。馬名はイタリアのサン・カルロ劇場が由来。おもな勝ち鞍はニュージーランドトロフィー（2009年）、阪神カップ（2011年、2012年）、阪急杯（2011年）。
サンカルロ 経歴
デビュー戦は10月19日のメイクデビュー東京。吉田豊を鞍上に人気のストロングリターンをアタマ差抑え初勝利をあげる。11月22日、東京スポーツ杯2歳ステークスに出走。4番人気でナカヤマフェスタの3着と好走する。12月20日にひいらぎ賞（500万下）に1番人気で出走するがメジロチャンプの3着となる。
年明け初戦は1月5日のジュニアカップ。1番人気に支持されるがアドバンスヘイローの3着とまたも3着になってしまう。1月31日、クロッカスステークスに出走。不良馬場だったが1番人気にこたえ2着スガノメダリストに1馬身1/4差をつけ勝利。
3月22日、スプリングステークスに出走。強風の中、アンライバルドの4着となり、皐月賞の優先出走権を獲得できなかった。4月11日、ニュージーランドトロフィーに出走。すでに重賞を勝っていたジョーカプチーノも出走していたが、1番人気に支持された。レースは好位で進め、直線で抜け出しティアップゴールドに2馬身差をつけ重賞初勝利。NHKマイルカップの優先出走権を得た。
5月10日、NHKマイルカップに出走。8位入線したが4コーナーで急に外側に斜行しアイアンルックの進路を妨害し、さらに最後の直線コースで急に外側に斜行しダイワプリベールの進路を妨害したため18着に降着となった。また、鞍上の吉田も開催8日間の騎乗停止の重い処分を受けた。
サンカルロ 経歴
夏場の休養を挟み、10月24日の富士ステークスでは中団待機策も直線で失速し11着と大敗した。続く11月22日のマイルチャンピオンシップではいいところなく12着に終わった。続く12月20日の阪神カップでは後方から追い込んでプレミアムボックスと共に2着同着となった。
この年の初戦は2月28日の阪急杯。中団追走から追い上げて3着と好走した。次の高松宮記念では4番人気に支持されたが、1番人気キンシャサノキセキとビービーガルダンの激しい1着争いに加わろうと粘ったがわずかに及ばず、混戦のゴール前で4着に敗れた。続く京王杯スプリングカップでは2番人気に推されたが、終始後方のまま見せ場なく10着と大敗した。本番の安田記念でも前走同様の競馬で13着に敗れた。
秋緒戦は9月12日の京成杯オータムハンデキャップ。後方から追い上げてくるも5着だった。続くスプリンターズステークスでは後方追走から馬場の最内から追い出したところ、前を取り付いていたダッシャーゴーゴーに進路を塞がれ、体勢を立て直して鋭く伸びたものの4位に入線したが、ダッシャーゴーゴーの降着により3着に繰り上がった。続く富士ステークスでは好位でレースを進めるも直線で伸び切れず8着に敗れた。初のダート戦となった霜月ステークスでは2番人気に推されたが、見せ場なく11着と惨敗した。続く12月18日の阪神カップでは後方から追い上げるも6着だった。
サンカルロ 経歴
この年も前年同様に初戦は2月27日の阪急杯。レースでは1番人気のガルボを1馬身1/4差抑えて3歳時のニュージーランドトロフィー以来の勝利を挙げた。
本番の高松宮記念では最後の直線で馬群から豪快に抜け出して、キンシャサノキセキには及ばなかったものの2着に入る。続く京王杯スプリングカップでは1番人気に支持されたが9着と末脚不発に終わった。本番の安田記念では後方追走のまま13着に敗れた。
秋緒戦は9月11日のセントウルステークス、後方から追い上げてくるも4着だった。本番のスプリンターズステークスは出遅れが響いて7着に敗れた。続くスワンステークスは後方から追い込んでくるも4着に敗れた。阪神カップではゴール前でグランプリボスをハナ差かわして優勝、重賞3勝目をあげた。
サンカルロ 経歴
初戦は2月26日の阪急杯。中団よりやや後ろで脚を溜め、最後の直線で大外から追い込んでくるも3着に敗れた。本番の高松宮記念では中団から追い込んだがカレンチャンにクビ差及ばず2着に敗れた。京王杯スプリングカップでは1番人気に支持され、道中好位で追走するが直線で伸びを欠き10着。夏の休養を挟んでセントウルステークスは中団に構えながらも直線伸びず14着。スプリンターズステークスは6着、スワンステークスは8着に敗れた。11月18日のマイルチャンピオンシップの7着を挟んで出走した阪神カップではガルボを差し切り連覇を達成するとともに重賞4勝目をあげた。
その後も短距離路線で走ったものの勝つことはできず、2015年1月4日付けで競走馬登録を抹消、優駿スタリオンステーションで種牡馬となることが発表された。
2020年シーズンをもって種牡馬を引退し、ヴェルサイユリゾートファームにて乗用馬としてのリトレーニングを行っていたが、2020年10月17日深夜、疝痛を起こし容態悪化により死亡した。14歳没。墓はヴェルサイユリゾートファームにある。
サンカルロ 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく。
スターテン・ヘネラール
スターテン・ヘネラール（オランダ語：Staten-Generaal）は、オランダの議会である。2つの議院からなるが、政治的に優先されるのは直接選挙で選出される第二院 (Tweede kamer)（下院、代議院）である。第一院 (Eerste Kamer) （上院、元老院）は、各州の議会の議員による間接選挙で選ばれる。スターテン・ヘネラールの議事堂はデン・ハーグのビネンホフにおかれている。
スターテン・ヘネラール 権能
スターテン・ヘネラールは議会年度の当初日である9月の第3火曜日の皇太子の日 (Prinsjesdag) に合同会議を開き、国王が演説 (Troonrede) を読み上げる。また王族の婚姻についての採決、国王の戴冠、王族の薨去のさいには両院が合同会議 (Verenigde Vergadering) を開く。これらの合同会議においては第一院の議長が進行役を務める。またこれらの会議はアムステルダムの新教会 (Nieuwe Kerk) で開かれる場合を除いて、ビネンホフの騎士の館 (Ridderzaal) で開かれる。合同会議が開かれないときには、各院はそれぞれ独自に会議を開いている。
憲法の規定では、法案の作成と修正を除く議会のすべての権能は両院に与えられている。しかし実際には第二院が議会全体の権能を有しているといえ、第一院は1週間に1度しか開かれていない。合同会議では王位後継者が不在で摂政が権限を行使することができない場合には、新たな国王を任命することになる。
スターテン・ヘネラール 権能
オランダの政治制度では、内閣と議会との関係が二元的であるべきか、あるいは一元的であるべきかという大きな問題が存在する。すなわち、閣僚と与党の指導者が重要な政治決定を用意するべきかというものである。二元論の立場からすると、与党議員は内閣とは独立して行動するべきであることになる。これに対して一元論とは、政治的安定をもたらすため連立を組む政権の閣僚が重要な決定を行うべきであるという立場を示すのに使われる用語である。
スターテン・ヘネラール 歴史
歴史的に見るとスターテン・ヘネラールは15世紀半ば、当時のブルゴーニュ公国の支配のもとで、諸州の議会の代表者で構成された会議体として招集されていた。最初の会議は1464年1月9日、ブルゴーニュ公フィリップ3世の命により、フランデレンのブルッヘで開かれた。その後、会議はブラバント公国の支配下にあったブリュッセルのクーデンベルクで定期的に開かれるようになる。1581年にスペイン王フェリペ2世の統治権に対して否認する宣言が出され、またネーデルラント北部がスペインの支配を脱すると、スターテン・ヘネラールは国王に代わって最高権力機関となり、ネーデルラント北部諸州の地方議会とともに中央統治機関となった。スターテン・ヘネラールの議員はこのころになるとホラント州のデン・ハーグに集まるようになるが、その議員というのは7つの州議会がネーデルラント連邦共和国の統治のために選出したものであった。スターテン・ヘネラールでは州として票を投じる採決がなされていたが、このときの各州の持ち票は1票であったが、この制度が定着するようになっていったのは1593年以降のことであった。なおネーデルラント連邦共和国領の20%の部分では州議会に相当する機関が設置されておらず、そのためこれらの地域は連邦直轄領となっており、スターテン・ヘネラールでの投票権を有していなかった。またオランダ東インド会社、オランダ西インド会社も連邦の支配下に置かれており、ニューヨーク（当時はニューアムステルダム）のスタテンアイランドや、オランダ人のヤコブ・ル・メールが発見したアルゼンチンのエスタドス島（スタテン島）はスターテン・ヘネラール Staten-Generaal にちなんで名づけられたものである。
スターテン・ヘネラール 歴史
なお南ネーデルラントは独自のスターテン・ヘネラールをブリュッセルにおいていた。
デン・ハーグとブリュッセルのスターテン・ヘネラールは1795年に廃止されることになる。この年、南ネーデルラントはフランスに併合され、他方でネーデルラント連邦共和国はバタヴィア共和国の樹立宣言を受けて崩壊し、その後の1796年3月1日に国民議会が招集された。しかしながら Staten-Generaal の名称はその後のオランダの議会の名称として使用が続けられることになり、ナポレオンの支配が終焉する1815年に Staten-Generaal は再び招集された。
第一院 (オランダ)
第一院（だいいちいん、オランダ語：Eerste Kamer der Staten-Generaal、たんに Eerste Kamer とも）は、オランダの議会であるスターテン・ヘネラールにおける上院。第一院は1815年、ナポレオン戦争が終結してネーデルラント連合王国が成立した年に設立され、1830年のベルギー独立革命後も第一院は存続することになった。
第一院 (オランダ) 概要
議員定数は75で、12ある州の議会が4年に1度、第一院の議員を選出する。政治的に優先される第二院とは異なり、第一院は1週間に1度しか開かれない。議員は長く続けている政治家や、ほかの活動を行っていて、国政ではあまり活動していない政治家であることが多い。第一院は送られてきた法案成立の可否を決定する権限を有するが、その法案を修正したり、あるいは自ら法案を作成したりすることはできない。第一院の議員は州議会による間接選挙で選出されているが、州議会自身はオランダの市民による4年に1度の選挙で選出されている。州議会の選挙が実施されたのちに第一院の議員の選挙が行われる。
第二院 (オランダ)
第二院（だいにいん、オランダ語: Tweede Kamer der Staten-Generaal、たんに Tweede Kamer とも）とは、オランダの議会であるスターテン・ヘネラールにおける下院。議員の定数は150で、政党名簿比例代表による選挙で選出される。第二院は第一院と同じく、デン・ハーグにおかれている。
第二院 (オランダ) 権能
第二院は二院制であるオランダ議会でも第一院に対して優越的であり、法案の審議や内閣の行動の監視を行っている。内閣および第二院自身の両方に法案提出権があり、第二院において法案が審議され、過半数で採択されるとその法案は第一院に送られる。
内閣の行動監視は質問の形態で行われ、この質問により内閣に対して一定の行動を行わせたり、あるいはやめさせたりしている。また議員と閣僚との兼職は、解散から新議会の招集までの暫定内閣の期間を除いて認められていない。
第二院の議員は最高裁判所の判事の選任手続きにおいて、その候補者を最初に決定している。すなわち、第二院において3名が選定されたのち、内閣にその名簿を送付している。
また第二院ではオンブズマンとその補佐官を選任する。
第二院 (オランダ) 選挙
第二院の任期は最大4年となっている。オランダ国内にいる有権者は政党を創設し、第二院の選挙で立候補する権利も有している。政府が議会の信任を得られなかった場合、与党間での連立が解消された場合、第二院の任期が満了した場合、連立政権が樹立できない場合においては選挙の実施が求められる。
第二院 (オランダ) 選挙
選挙への参加を希望する政党は投票日の43日前までに、全国規模で30人以上の候補者が記載された名簿の登録を行わなければならない。また第二院に現職議員がいない政党は供託金の寄託が義務付けられている。2006年11月の選挙での供託金の額は11,250ユーロであった。また全19選挙区の各区に居住する市民から30名分の署名を提出しなければならない。候補者名簿は投票日の14日前までに有権者に配布される。このとき複数の政党がそれぞれの名簿を統一すること（lijstencombinatie）が認められており、これによって剰余議席を配分される機会が増えることになる。各候補には順位が割り振られ、とくに第1位の候補は lijsttrekker と呼ばれる。通常、最多議席獲得政党の第1位の候補が首相に就任することになる。各党は19選挙区ごとに異なる候補者名簿を用いることが選択できるが、議席の配分は選挙区ごとではなく全国規模で行われるため、ほとんどの政党が統一名簿を用いて選挙に臨んでいる。規模の大きい政党ではたいてい、名簿の最後のほうに地方の候補を記載している。
第二院 (オランダ) 選挙
オランダの市民で18歳以上のものが投票する権利を有する。ただし例外として、1年以上の服役が科せられている受刑囚には投票権が与えられていない。1人の有権者が投票できるのは1票だけで、自分が選んだ候補者に対してその票を投じる優先投票が行われる。多くの有権者は各党の名簿の第1位候補に投票しているが（2006年11月の選挙ではキリスト教民主アピールが得票した2,608,573票のうち、ヤン・ペーター・バルケネンデが2,198,114票を集めた）、下位の候補の当落を決定するときには優先投票での得票数で判断されることがある。
第二院 (オランダ) 選挙
投票結果が判明するとただちに各政党に議席が配分される。その方法はまず、全国規模での有効投票数を議員定数の150で割って当選基数（kiesdeler）を算出し、各党の得票数を当選基数で割って求められた数を各党に配分する。このため当選基数より得票数が少ない（つまりその政党の得票数を150倍にした数が全体の有効投票数よりも小さい）政党には議席が配分されない。つまり議席が配分されるには最低でも全体の有効投票数の0.67%を得票しなければならないということになる。この数値は国レベルでの議会の選挙での議席配分に必要な得票率としては世界でもっとも低いものである。具体的な事例を挙げると、1977年の選挙では全体の有効投票数のうち、わずか0.77%しか得票しなかった政党に1議席が配分されたということがある。なお得票数が基数の75%を上回った場合には供託金が返還される。
上記の方式で議席を分配して残った議席はドント方式で配分される。ドント方式は大政党に有利なものとなっている。さらに、この方式での議席分配は政党間で統一した名簿ごとに行われるため、名簿の規模が大きいほどより議席獲得の可能性が大きくなる。その後、名簿ごとに配分された議席は名簿を統一した政党間で、最大剰余方式で分配される。
各政党への議席配分数が判明するとただちに、名簿の順位に従って議席を各候補者に割り当てる（このため名簿の上のほうに登録されている候補者は、その政党の予想獲得議席数しだいではあるが、当選が見込まれる位置にあるといわれる）。ただしこのとき、優先投票での得票も当落決定のさいに考慮に入れられる。すなわち優先投票での得票数が上述の当選基数の4分の1（voorkeursdrempel という。この数値は全体の有効投票数の0.1675%となる）を上回った候補は、名簿での順位にかかわらず、自らの権利で当選することになる。2006年11月の選挙では27人の優先投票での得票数が当選基数の4分の1を超えたが、そのうち26名は名簿の順位によっても当選していたいっぽうで、残る1名は優先投票での得票数のみで当選を決めた。その後当選した候補者が、議員活動を続行することができなくなった場合（たとえば閣僚に就任すると議員を辞職しなければならない）、名簿の次の順位の者が繰り上がって当選する。
すべての議席の分配がなされると、議会多数派による新政府が組織されることになる。国王は連立政権の枠組みについて調査するインフォルマトゥール（情報提供者）と、連立協議を主導するフォルマトゥール（組閣担当者）を指名する。連立協議がまとまると、このフォルマトゥールが首相に就任することになる。通常フォルマトゥールは議会内の最大政党から指名されるが、この指名はオランダの政治において国王が有する最大の権限の1つとされている。オランダでは憲法において閣僚と第二院議員との兼職を禁止しているため、すべての閣僚は議員辞職しなければならない。
現行の比例代表制度が1918年に導入されて以降、いずれの政党も圧倒的過半数に達したことがない。1891年から1897年に自由連合が第二院で絶対過半数を保有していたのが最後である。そのため1918年以降は2つ以上の政党による連立が組まれている。
富郷村 (愛媛県)
富郷村（とみさとむら）は、愛媛県の東予地方の宇摩郡にあった町。
1954年11月1日に三島町、松柏村、寒川町、豊岡村、富郷村、金砂村の2町4村の合併で市制施行し伊予三島市となり、自治体としては消滅した。その後、伊予三島市は平成の大合併で四国中央市となり、現在に至る。現在の四国中央市の南部。四国山地の山中で、嶺南地域と呼ばれる。
富郷村 (愛媛県) 地理
北を法皇山脈に南を石鎚山脈にはさまれた銅山川流域。富郷渓谷の両岸。
村名の由来
不詳
富郷村 (愛媛県) 地域
合併成立前の旧3か村がそのまま大字となった。
津根山（つねやま）、寒川山（さんがわやま）、豊坂（とよさか）
昭和の合併により伊予三島市となってからは、「富郷町」を付す。
例 伊予三島市富郷町寒川山
平成の合併により四国中央市になってからも同様。
例 四国中央市富郷町寒川山
1906年アテネオリンピックのレスリング競技
1906年アテネオリンピックのレスリング競技（1906ねんアテネオリンピックのレスリングきょうぎ）では4種目が実施された。すべて男子グレコローマンスタイルの種目である。今日では、1906年の大会は国際オリンピック委員会から公認されていない。
ワールド・ソーラーカー・ラリー
ワールド・ソーラーカー・ラリー(World Solarcar Rally)とは、秋田県大潟村のソーラースポーツラインで開かれるソーラーカーレースである。通称、WSR。
2011年の大会より「ワールド・グリーン・チャレンジ」として開催されている。各大会の名称は「ワールド・グリーン・チャレンジ・ソーラー&FCカー・ラリー」「ワールド・グリーン・チャレンジ・ソーラー・バイシクル・レース」であるが、従来通り、WSR、WSBRと呼ばれる事もある。
ワールド・ソーラーカー・ラリー レースの概要
レースは3日間、計25時間でのコースの周回数を競う。レース中は太陽電池以外からの充電は禁止されている。
レース初日のスタート順は前日の最高速コンテストの結果にてグリッド順が決まる。2日目以降はそれまでの総合成績順にスタートする。
レース初日と2日目はレース終了後1時間は走行が許される。この時の超過走行時間がオーバータイムポイントとなりレース順位は周回数が同じであればオーバータイムポイントが少ないチームが上位となる。
また、オーバータイムポイントは一定以上累積すると周回が減算されるペナルティがある。
ワールド・ソーラーカー・ラリー 歴史
レースは1993年に第1回が大潟村内の一般公道を使って開催された後、第2回以降はソーラーカーレースなどの専用コース大潟村ソーラースポーツラインで開催されている。
1994年の大会はNHKが会場より中継、1999年と2000年大会はSKY PerfecTV!にて録画放送された。
ワールド・ソーラーカー・ラリー ワールド・ソーラー・バイシクル・レース
1994年からはソーラーカーレースの入門編としてソーラーバイシクルの大会ワールド・ソーラー・バイシクル・レース(通称・WSBR)も開催されるようになった。
市販ロードレーサーに規定の太陽電池とバッテリーとモーターを積んだだけのものから、フルカウルのもの、ペダルが無いミニソーラーカーなどのクラスがある。
ワールド・ソーラーカー・ラリー 全日本学生ソーラー＆FCカーチャンピオンシップ
1999年大会より、全日本学生ソーラーカーチャンピオンシップ(通称・JISC)として学生部門の所管が変更となり、同時開催ではあるが大会としては分離した。
ただし、ワールド・ソーラーカー・ラリーでも学生部門にあたるジュニアクラスは残されたためにクラス分けがやや複雑となった。
2003年大会より燃料電池部門を創設。
2006年大会より全日本学生ソーラー&FCカーチャンピオンシップ(通称・JISFC)となった。
イオンタウン仙台泉大沢
イオンタウン仙台泉大沢 (イオンタウンせんだいいずみおおさわ) は、宮城県仙台市泉区にあるショッピングセンター。管理・運営はイオンタウンが行っている。
イオンタウン仙台泉大沢 概要
イオン (現在のイオンリテール) が建設した、2階建てのエンクローズドモール型ショッピングセンター。
鹿島建設が1995年 (平成7年) 3月13日から2008年 (平成20年) 9月にかけて開発した、面積92.5haの商業・流通・工業団地である仙台市泉大沢土地区画整理事業「仙台泉インターシティ」の一角に位置し、国道4号仙台バイパスや東北自動車道 (仙台都市圏環状自動車専用道路) ・泉ICに隣接する。
当施設より北に約1.6km先にはジャスコを核店舗とする「イオン富谷ショッピングセンター」 (現在のイオンモール富谷) があるため、当施設の核店舗は「マックスバリュ泉大沢店」になった。2階にはイオンリテールスポーツ&レジャー事業部が運営する「イオンスポーツクラブ仙台泉大沢店」が開設。
2010年 (平成22年) 2月21日より「旧マックスバリュ泉大沢店」の運営がマックスバリュ南東北へ変更となったが、SC運営は「イオンタウン塩釜ショッピングセンター (現・イオンタウン塩釜)」と同様にイオンリテールSC事業本部が行っていた。一方、「イオンタウン名取ショッピングセンター」(現・イオンタウン名取)」は、マックスバリュ南東北に移管され運営されていたが、その後イオンタウン仙台泉大沢ショッピングセンター(現・イオンタウン仙台泉大沢)運営は名取、塩釜とともにイオンタウンに移管された。
イオンタウン仙台泉大沢 概要
なお当初は、2007年 (平成19年) 11月のオープン予定だったが、建築基準法の改正により建築確認に時間が掛かり、2008年 (平成20年) 3月のオープンとなった。
東日本大震災では、2階と上層階をつなぐエスカレーターが2基落下したが、けが人はいなかった。
シリグリ
シリグリ（ベンガル語: শিলিগুড়ি, ラテン文字転写: Siliguri）は、インド・西ベンガル州の都市である。シリグリ回廊に位置する。ネパール、ブータン、バングラデシュなどの近隣の国への空港、道路、鉄道の乗り換え地点である。
シリグリはダージリン県に位置し、同県最大の都市である。ただし、県都はダージリンである。
日系ベネズエラ人
日系ベネズエラ人（にっけいベネズエラじん、スペイン語: Japonés Venezolano）は、日本人のルーツを持つベネズエラ国民、及び日本に生まれベネズエラに移民した人々である。
日系ベネズエラ人 言語
日系ベネズエラ人2世では大多数がスペイン語と日本語を話すことができるが、3世以降ではスペイン語しか話せないことが多い。高等教育を受けたものは英語、フランス語などを話すことができる。
日系ベネズエラ人 宗教
大多数の日系ベネズエラ人はカトリック教徒であり、残りは仏教徒等である。日系ベネズエラ人1世も現地に溶け込むため、多くがカトリックに改宗している。2世以降はそのほとんどがカトリック教徒である。
日系ベネズエラ人 活躍する日系ベネズエラ人
移民の絶対数が少ないこともあり、特筆すべき活躍をした人物は数えるほどで、日系成功者としては、山梨県出身の米倉氏、静岡県出身の芹沢氏があげられる。
また、2005年から駐日大使を務めているセイコウ・ルイス・イシカワ・コバヤシ（日本名: 石川成幸）は日系ベネズエラ人二世である。
静岡県高等学校の廃校一覧
静岡県高等学校の廃校一覧（しずおかけんこうとうがっこうのはいこういちらん）とは、静岡県の廃校となった高等学校の一覧。対象となるのは学制改革（1948年）以降に廃校となった高等学校と分校である。名称は廃校当時のもの。廃校時に属していた自治体が合併により消滅している場合は現行の自治体に含める。また、現在休校中の学校は公式には存続していることとなっているが、休校中の学校は事実上廃校となっている場合が多いため、便宜上本項に記載する。
高校が統廃合した場合、小学校や中学校と異なり、片方の高等学校が旧校の生徒が卒業するまで存続扱いとなって、新設校が開校する年と旧校が閉校となる年が異なったり、廃校の2年前に生徒募集停止になることが多いが、2006年以降に統合した静岡県の公立高校は、小学校や中学校と同様に旧校が完全に廃校となって、旧校在学中の生徒は統合先の新校に転籍する措置を取っている。
浜ロン
浜ロン（はまろん、1973年9月18日 - ）は、日本のお笑い芸人、放送作家。東京都調布市出生、府中市出身。本名は浜口 亮（はまぐち りょう）。
浜ロン 来歴・人物
身長175cm、体重65kg。趣味は本の立ち読み、サッカー、カラオケ・ボクシングジム通い。特技はけん玉。
3人兄弟の末っ子であり、これが前コンビ名の『サードメン』の由来でもあった。
NSC東京校1期生出身。
NSC卒業後は『ロケットマガジン』のメンバーとして活動。その後、高橋卓也と『アストロ・ノーツ』を結成、後に「サードメン」と改名。
サードメンでは「暗い方」「堂珍に似てる方」担当だった。
2007年2月にコンビを解散したが、浜口はそれ以前から既にピン芸人として活動していた。コンビ解散直後に出場したR-1ぐらんぷり2007では準決勝まで進出した。
ベイビーレイズのCDの初回生産版の特典DVDに「笑いガーマスク」として出演している。
2022年1月に、ナチュラルエイトを退所し、フリーとして活動を継続する。
浜ロン 芸風
「笑イガーマスク」のキャラクターで出演するときは、タイガーマスクの覆面をかぶり、一発ギャグを披露してウケたりすべったりしながら、その時の心境を「笑いガー川柳」にして詠むという芸風である。なお、笑イガーマスクとして「雷ライブ」（浅草東洋館）にライブ出演したこともある。
他にも桃太郎シリーズ（ヤンキー風、まわりくどい、一言多いなど）やプライスレスな一言などのネタがある。
また一発ギャグとして、早口で言うシリーズ（安室奈美恵など）やウグイスみたいに聞こえるシリーズ（風吹ジュンなど）がある。
台湾の幼稚園一覧の一覧
台湾の幼稚園の一覧については、各地方行政組織別の一覧を参照の事
メイクアップアーティスト
メイクアップアーティスト（Make-up artist）とは、美容師の中で、メディアや芸能関係のメイクアップ技術者のこと。
メイクアップアーティスト 概要
テレビ、映画、CM、雑誌、舞台、ファッションショーなどで、タレントや出演者にメイクを施したり、化粧品会社などで活動する美容師。
単に美しいメイクをするだけでなく、状況・役柄・服装といったさまざまな条件に合わせて、メイクを施す。メイクに関する知識・技術にとどまらず、ファッションセンス、流行をとらえる感性、想像力などが要求される。
1970年代から、テレビや映画、ファッションショーなどの出演者、モデル等のメイクアップは美容師が担ってきた。
当時テレビ局内にはメイクアップアーティストが出演者にヘアメイクをする美粧室が設けられていたことから「美粧さん」と呼ばれていた。
また、日本舞踊の白塗りなど日本の古典的な化粧師を顔師と呼ぶ。
日本では1960年9月10日、白黒だったテレビ放送から色の付いたカラー放送が開始され、1964年の東京オリンピック開催を期にカラーテレビの普及が進み、カラー放送が増えたことでメイクアップアーティストという職業名も認知されるようになり、テレビ局では「美粧室」から「メイクアップルーム」、「美粧さん」から「メイクさん」と呼ばれるようになった。
美容師がメイクアップアーティストとして出張美容を行う際は、美容所として管轄の保健所に届けているサロンから、美容師法に基づいた条件で実施できる。
メイクアップアーティスト メイクアップアーティストの無免許問題
美容師免許は美容を業とする日本の国家資格であり、厚生労働省管轄の業務独占資格である。
パーマネントウエーブ、染毛、ヘアカット、結髪、化粧、スキンケア、フェイシャルエステティック、メイク講師、メイクボランティア、美容アドバイス等の方法により、容姿を美しくする専門職は、美容師免許を有していなければ、美容を業としてはならない（美容師法第6条）。なお、業とは反復継続の意思をもって行うことで、有料・無料は問わない（美容師法、昭和32年法律第163号）。
無免許のヘアメイクやメイクアップアーティスト、スキンケア、フェイシャルエステ、メイク講師、美容家、メイクボランティア、美容アドバイザーは違法であり、保健所から無許可の美容所も違法である。地域の保健所（保健センター）の所管であり、違法行為には行政指導や罰金30万円等が発生する。
サイボーグ009
『サイボーグ009』（サイボーグ ゼロゼロナイン）は、石ノ森章太郎による日本のSF漫画。
1964年7月19日の『週刊少年キング』にて連載開始。その後、『週刊少年マガジン』、『月刊少年ジャンプ』、『COM』、『週刊少年サンデー』、『マンガ少年』、『少年ビッグコミック』、『SFアニメディア』など、複数の出版社、複数の雑誌で連載された。2012年10月時点で累計発行部数は1000万部を突破している。
サイボーグ009 概要
『仮面ライダー』と並ぶ石ノ森の代表作。それぞれ特殊能力を持つ9人のサイボーグ戦士の活躍や日常を描く長・中・短編の作品群からなる。ただし完結編にあたるシリーズの完成前に作者が死去したため、作者自身による漫画作品は未完に終わっている。
当時の石ノ森（当時のペンネームは石森章太郎）は、上京しマンガ家生活を送っていたもののスランプに陥り、3か月間の世界一周旅行ののちに本作を執筆。旅行のため出版社から200万円の借金をしており、そのためにやむなく描き出したものである。それまでのマニアックな作品でなくもっと一般読者を対象にエンターテインメントに徹しようとした初の作品が本作だった。石ノ森自身はこれを「まんが家としての（プロ意識を持って描いた）第一作」と表している。
石ノ森の本作に対する思い入れは相当強く、仮面ライダーシリーズなどでは作画を他人に任せたことが多いのに対し、本作は雑誌掲載作品のほとんどを自ら描いている。ただし例外として、映画『サイボーグ009超銀河伝説』のコミカライズ作品にシュガー佐藤や桜多吾作などの作画によるものが存在する。
サイボーグ009 概要
石ノ森作品に多く見られる「力を授けた者（＝親・同族）を裏切り、その野望に対し唯一対抗し得る存在として孤独な戦いを続ける」というテーマを持つ。1960年代の米ソ東西冷戦が背景になり、ベトナム戦争を舞台にするなど反戦色のあるテーマが色濃く出ているのが特徴である。それらと並び、世界各地の神話や古代文明に題材をとったシリーズ、人種問題や異文化同士の軋轢、文明社会の抱える問題について考えさせられるエピソードも多い。主人公たちが出会った人々の内面の葛藤や、人間と機械の狭間での悩みなどもテーマとして取り上げられるが、基本的には石ノ森作品に共通する、正義を守るヒーローの姿に哲学的な重みを持たせたシリーズである。
サイボーグという題材は、石ノ森が海外旅行の際に見た雑誌『LIFE』に掲載されたサイボーグの特集に触発されたものである。
執筆が石ノ森が世界旅行をした直後ということもあって、9人の戦士の出身国は世界の国々となった。9人という人数設定は、野球の“ナイン”から構想を得たもので、制作ノートで、それぞれ該当のポジションを当てキャラクター像を練っていた。
初出の1960年代から断続的に50年以上メディア展開されており、掲載誌やメディアの事情、石ノ森自身の構想の変更、時代や社会の変化などによって、設定について多くの揺らぎが存在している。
サイボーグ009 009の各編
第1期（1964年 - 1965年）
長編『誕生編』。『週刊少年キング』（少年画報社）に連載。009たちの誕生から始まりブラックゴーストからの脱走までを描いた『プロローグ』-『第8部』（狭義での『誕生編』）、ブラックゴーストから差し向けられた暗殺者たちと戦う『第9部』-『第11部』（『暗殺者編』）、ブラックゴーストの力を背景にした新ナチスやベトコンとの戦いを描いた『第12部』-『第17部』（『放浪（さすらい）編』）、ミュートス・サイボーグとの戦いを描いた『第18部』-『第23部』（『ミュートス・サイボーグ編』）から成り、物語は一応完結している。
当初は石ノ森が売り込んだ出版社には見向きされずお蔵入りになりかけたが、『キング』から連載を打診されたことで本作品の発表に至った。
サイボーグ009 009の各編
編集長の交代時に、設定が複雑で登場人物が多すぎて、単行本向けであり、雑誌連載で読むには分かりにくいということを理由に打ち切りになった。そのため『ミュートス・サイボーグ編』は消化不良のまま終了せざるを得なかった。1966年7月に刊行を開始した秋田書店のサンデーコミックスは編集者の秋田君夫が『サイボーグ009』を出したいとして企画。第1弾にも選ばれて、100万部が売れるベストセラーになった。ミュートス編の終章は、単行本では約20ページに及ぶ大幅な加筆が施され、連載時の2倍以上の長さになっている。2012年、未収録カラー24Pが見つかり「サイボーグ009 ［カラー完全版］」第3巻に収録された。
第2期（1966年）
長編『地下帝国ヨミ編』。『週刊少年マガジン』（講談社）に掲載。地底人たちを支配するブラックゴーストとの戦いを描く。この戦いでブラックゴーストは消滅し、物語は完結している。同時期には劇場版アニメも制作された。
『少年マガジン』編集者の宮原照夫によれば、『少年キング』での連載が不本意な終わり方だったため、『少年マガジン』側から石森に執筆依頼をして、最初から長期連載でなく真の結末を描くために実現した連載だったとのこと。そして、ブラックゴースト団との最後の戦いが描かれており、ストーリー的には完結している。
サイボーグ009 009の各編
ラストシーンがアメリカのファンタジー・SF作家レイ・ブラッドベリの『万華鏡』（短編集『刺青の男』所収）に触発されたものとしばしば語られる。
002=ジェットと009=ジョーが死亡したとも捉えられる結末に、読者から抗議や「ジョーを生き返らせて」との要望が殺到したため、その後も掲載誌を変えて新作が発表され続けることになる。しかし、『地下帝国ヨミ編』を真の完結編と考えているファンもおり、前出の宮原照夫も第2期で完結せずに続編が描かれたことを残念だと述べている。
第3期（1967年 - 1969年）
『冒険王』（秋田書店）に連載。：『地下帝国ヨミ編』（8章「地下帝国ヨミ」以降）『怪人島編→怪物島編』、『中東編→砂漠のモーゼ編』『移民編』『ローレライの歌編』『海の底編』『天使編』の6編の中編からなる。この時期に製作されたアニメ版に合わせ、007が子供の姿で登場するシーンもある。
第2期『地下帝国ヨミ編』で死亡したと思われていた002=ジェットと009=ジョーが助かっていたという設定で、『ヨミ編』直後から続く物語として連載された。敵としてブラックゴーストの残存勢力が登場するエピソードもあるが、独立したエピソードもあり、次第にその影は薄くなっていく。
サイボーグ009 009の各編
中編『移民編』では、未来の地球で滅亡の危機に瀕し、現代への移民を試みる未来人たちとの対立を描く。なお、連載時に副題が付くようになったのは『移民編』からである。
中編『天使編』では、背に翼を生やした人類の創造主“神”が人類を粛清し始め、009たちはこれに従うべきか抵抗すべきか苦悩する。
『天使編』はシリーズを完結させる意気込みで開始されたが、序章的な部分を描いたのみで中断した。
以上の『少年キング』『少年マガジン』『冒険王』掲載分がサンデーコミックス（秋田書店）の第1巻から第10巻として出版された後、長らく新刊が発売されなかった。
第4期（1970年 - 1972年）
中編『神々との闘い編』。『COM』（虫プロ商事）に連載された。“神”と崇められた存在について調査するうち、009たちの周囲に次々と不審な事件が起きる。
中断した『天使編』の構想を改め描き直したもの。『COM』に石森が連載していた野心的な実験漫画『ファンタジーワールド ジュン』の後継作だったが、『ジュン』と同様に表現に凝った難解な作品となったことや、009と003のベッドシーンを描いたことなどが読者の不評を買って中断となった。物語の全容は明かされずに終わり、この後しばらくの間、『サイボーグ009』は特別企画を除いて描かれなくなる。