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ウォーリア (装甲艦) 設計と建造
しかし、ウォーカーとその主任設計者のアイザック・ワッツには、資材として木材が適切であるとはどうしても考えられなかった。当時の木造船建造能力は既に最大サイズに達しており、また、最大の物の一部はすでに老朽化の徴候を示していた。そして、森林破壊による木材供給能力の低いイギリスの国土に関する深刻な問題と、現場からの速やかな建造が求められていることを考え合わせると（木造船より鉄製の船の方がはるかに早く建造でき、船体サイズも未知数であった）、もはや鉄製船殻の採用以外に選択の余地はなかった。また、重量を食う装甲板の採用によって複数の砲甲板を持つ構造は重心面においてトップヘビーを招くため実現不可能となり、結果として「ラ・グロワール」と同じく一層式の砲甲板に片舷17門の単装砲を15フィート間隔で並べることとなったため、砲列甲板の長さは長大なものとなった。所定の艦首部と艦尾部を加えると船体の長さは約380フィート (120 m)を必要とし、それは従来のいかなる軍艦よりも100フィート (30 m)も長かった。しかし、戦列艦時代のズングリとした艦形に比べ、新型装甲艦は縦に長いスマートな艦形となったために速力の向上に繋がった。
ウォーリア (装甲艦) 設計と建造
W・ブラウンリーは1985年の著書で「ウォーリア」を「最初の近代戦艦」と呼び、また1987年の『サイエンティフィック・アメリカン』誌に、その革新的な特徴について述べている。
海軍本部の設計は1858年12月末に承認されたが、鉄製船殻に関する経験がないため、海軍本部委員会は国内の最も先進的な複数の鉄船造船会社に設計を依頼した。それらの設計は1859年4月に提出されたが、ワッツはそのいずれも何らかの点で、自身の設計基準に達していないと考えた。その結果、海軍本部の設計による新しい鉄製フリゲート建造の入札が行われ、ロンドンのテムズ鉄工造船所が契約を獲得した。契約では進水を契約の11ヵ月後と取り決めていたが、それはあまりにも楽観的な日程だった。
「ウォーリア」の進水は1860年12月29日に行われたが、その年の冬は50年に一度という記録的な寒波に見舞われており、船体が滑走台に凍りついてしまったため、6隻の曳船によって川に引き出された。竣工は1861年の10月24日で、費用は377,292ポンドであった。「ウォーリア」は1858年11月に建造が決定されてからちょうど35ヵ月後に就役した。
ウォーリア (装甲艦) 運用歴
「ウォーリア」は就役中に実戦を経験することはなかったが、「ウォーリア」と姉妹艦の「ブラック・プリンス(HMS Black Prince) 」は進水当時、世界最大最強の軍艦だった。海軍技術の進歩は著しく、両艦とも10年後には第一線から退かざるを得なかった。1869年、「ウォーリア」「ブラック・プリンス」と木造外輪フリゲート「テリブル(HMS Terrible) 」は特別に造られた浮ドック「バミューダ (AFD Bermuda)」を、マデイラ諸島からバミューダ諸島のアイルランド島まで大西洋を横断して曳航する任務を与えられた。この航海には39日を費やした。 1875年4月1日、「ウォーリア」は予備艦隊に編入され、さらに1883年5月31日、時代遅れとなったことを理由に退役した。そして武装とマストを取り外された。
ウォーリア (装甲艦) 運用歴
その後、ウォーリアは浮き倉庫（ハルク）として使用され、1902年から1904年にかけては、駆逐艦戦隊の倉庫船となった。1904年にはポーツマスのHMSヴァーノン（軍艦ではなく、イギリス海軍の魚雷学校。海軍には付随する沿岸施設にもHMSとつける習慣がある。）に所属して「ヴァーノンIII (Vernon III) 」と名を変えた。その役割は、ヴァーノンに付属するいくつかの船殻に蒸気と電力を供給することだった。1923年10月に、ヴァーノンが新たに建設された沿岸施設に移転すると、「ウォーリア」とその他の船殻は不要となり、イギリス海軍は1924年に「ウォーリア」を売りに出した。
ウォーリア (装甲艦) 老朽化
「ウォーリア」にとっては幸運なことに、海軍が売却を決めた時は折りしも第一次世界大戦の終了により良質な鋼鉄を使用した近代軍艦が数多く解体されていたために屑鉄需要が低下しており、「ウォーリア」は商業的な関心を呼び起こすことなく、それから5年間ポーツマスに留め置かれた。結局、スクラップとして売却する計画は1929年3月に放棄され、新しい係留地であるウェールズのミルフォード・ヘイヴンにあるペンブローク・ドックに曳航された。到着と同時に「燃料油ハルクC77 (Oil Fuel Hulk C77) 」とのみ呼ばれる燃料突堤兼作業員詰所となった。
その後50年間、「ウォーリア」は、時折メンテナンスのために近くの乾ドックに曳かれて行くほかは、ラニオン・コーヴ（Llanion Cove）において沖合の燃料庫として使われ、1929年から1979年までに5,000隻近くの船に燃料を供給した。その間、イギリスの生き残りの装甲艦とその後継者である戦艦はすべてスクラップとして売却された。
ウォーリア (装甲艦) 救済
ウォーリアは非営利団体「マリタイム・トラスト (Maritime Trust) 」の力によって廃棄の運命から救われた。「ウォーリア」は世界初の鉄製装甲軍艦として、イギリス海軍の歴史的に最も重要な軍艦のうちの1隻と認められた。1968年にフィリップ王配は、ウォーリアを救い出し、復元するための会議を主催した。そして1年後、この年老いた装甲艦と、その他の歴史的な船を保存するための非営利団体が設立された。団体は1970年代を通して「ウォーリア」を保存する可能性について交渉と調査を行い、ついに1979年8月、その権利を獲得した。
ウォーリア (装甲艦) 救済
ウォーリアの博物館船への復元は1979年8月、まずその一時的な母港となるハートルプールの石炭ドックに向かう800マイル (1,287.475 km)の旅から始まった。ハートルプールには1979年9月3日に到着した。回復作業はまず、燃料突堤への転換の際に上甲板に流し込まれた分厚いコンクリートを含む80トンものゴミを除去することから始められた。その後、8年の歳月と800万ポンドの資金をかけて、甲板、内部区画、主機や木工品、什器類が復元され、または再作成された。またマストや索具、煙突なども再現され、1960年代に破壊された船首像もオリジナルの写真を手本に新たに制作された。1987年6月16日、「ウォーリア」はほぼ完全に復元された状態で、現在の場所であるポーツマスに到着した。
復元された装甲艦は「ウォーリア」と改名されたが、イギリス海軍の作戦司令部「HMSウォーリア」（現在のノースウッド司令部と同立地）との混同を避けるため、正式名称は「ウォーリア (1860)」として区別される。
松田喜一
松田 喜一（まつだ きいち、1887年（明治20年）12月1日 - 1968年（昭和43年）7月30日）は、熊本県出身の日本の農業研究者・教育者・著述家である。
農業試験場技師時代に松田式麦作法を考案するなど、革新的な食料増産技術の発展に貢献。 自ら日本初の民間農業実習所を開き48年間に亘り生徒を受け入れ後進育成に献身するなど、明治から昭和にかけて日本の農業発展に貢献した。また、全国各地に赴き講演を開き農業技術・精神の普及に尽くした。実習所で直接教育を受けた生徒は約三千六百名、講演で講習を受けた者は延べ約四万名に及ぶ。その傍ら雑誌『農友』を自ら執筆、50年間に亘り刊行し、その他50冊におよぶ著書も執筆した。『農友』は毎号皇室にも届けられ、昭和天皇の巡幸、各皇族の視察を受けた。藍綬褒章・勲四等瑞宝章受章、従五位。「昭和の農聖」と謳われた。
日本プロサッカーリーグ (法人)
公益社団法人日本プロサッカーリーグ（にほんプロサッカーリーグ）は、日本のプロサッカーリーグである日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）の管理運営などを主な目的とする団体である。
以下においては、運営法人については「日本プロサッカーリーグ」、法人により運営されるリーグ組織そのものについては「Jリーグ」の表記を用いる。
日本プロサッカーリーグ (法人) 概要
日本プロサッカーリーグは日本サッカー協会の下で1991年に設立された。「プロサッカーを通じて日本のサッカーの水準の向上及びサッカーの普及を図ることにより、豊かなスポーツ文化の振興及び国民の心身の健全な発達に寄与するとともに、国際社会における交流及び親善に貢献すること」を定款上の目的と定めており（定款第3条）、具体的にはJリーグの管理運営や選手のキャリア支援、サッカーを核とした日本国民への幅広いスポーツ振興（Jリーグ百年構想）を行うことを主な目的としている。法的には社団法人の最高責任者は「理事長」というのが正しい呼称だが、初代理事長である川淵三郎の発案により、チェアマン（議長）という通称が併せて用いられることとなった。
2012年4月1日に、社団法人から公益社団法人へ移行した。国の公益法人制度改革に基づくもので、事業を展開する際、税制面で優遇されるなどの利点がある。 2011年12月1日に移行申請し、2012年3月16日に内閣府から認定内定を受けている。
2003年以降は東京都文京区本郷の日本サッカー協会ビル（JFAハウス）を主たるオフィスとしていたが、同ビルが三井不動産レジデンシャルに売却されることが決定し、2023年6月19日より東京都千代田区丸の内にある明治安田生命保険本社ビル（丸の内マイプラザ内）8階に移転した。
日本プロサッカーリーグ (法人) 会員
法人の構成員は定款第5条に定めがあり、以下の会員区分により構成されている。
正会員
Jリーグに参加するクラブの運営法人。日本プロサッカーリーグ#正会員クラブの運営法人を参照。
(a)J1会員、(b)J2会員、(c)J3会員からなる
特別会員
Jリーグチェアマンに選定された者
賛助会員
日本プロサッカーリーグの事業を援助する個人または法人
名誉会員
日本プロサッカーリーグに特に功労のあった者で、総会の議決をもって推薦された者
なお、一般社団法人及び一般財団法人に関する法律（以下「社団・財団法」）上の「社員」は上記の正会員をもって充てるとされており、最高議決機関である総会への出席・投票権は正会員のみに与えられている。また、総会において理事が選出され、業務執行のために理事会を構成している。
なお、2013年1月22日の規約改正時点では「（チェアマン以外の）正会員となることを目指す法人」として「準会員」の資格が存在した。J3リーグ発足を念頭に設定された資格で、2012年までのJリーグ準加盟クラブのうち、J3に所属するクラブを「Jリーグ準会員（J3会員）」、J3を目指して活動するクラブのうち、Jリーグの審査を受けて承認されたクラブを「Jリーグ百年構想クラブ」と呼ぶこととしていた が、2014年の規約改正でJ3会員を正会員の一部と位置づけることとなったため、この資格は消滅した。
日本プロサッカーリーグ (法人) 役員
役員の位置づけについては定款第21条に定めがあり、9名以上13名以内の「理事」、3名以内の「監事」を置くこととしている。理事のうち1名を理事長（チェアマン）とする。任期は2年（ただし再任を妨げない、定款第25条）。
特任理事は2014年の定款改訂時に新たに設けられた役職で、理事会に出席し、意見を述べ、質疑に応じることができる代わりに、理事会での議決権を有しない（定款第21条の2）。
チェアマンをもって社団・財団法上の「代表理事」と位置づけている。また、執行役員は理事と別途に10名以内を選任することができる（定款第21条の3）。
なお、2024年3月19日の定款改正までは、理事の定数が「15名以上20名以内」で、理事の中から常勤役員として1名以内の副理事長、2名以内の専務理事および常務理事を置くことが出来るとしており、副理事長・専務理事・常務理事をもって社団・財団法上の「業務執行理事」に位置付け、執行役員は理事長（チェアマン）と業務執行理事で構成されるものとされていた。
以下は、2024年4月16日時点の役員一覧。特記なき場合、「（公社）Jリーグ」は「公益社団法人日本プロサッカーリーグ」を、「（株）Jリーグ」は「株式会社Jリーグ」を指す。
日本プロサッカーリーグ (法人) 入会・退会
日本プロサッカーリーグへの入会については定款第6条に定めがあり、会員になろうとする者は、入会申込書を理事長（チェアマン）に提出し、理事会の承認を受けなければならないとされている。正会員としての入会にあたっては複数の要件があり、2013年からは各会員資格に応じたクラブライセンスの取得が必須となっている。
なお、名誉会員は、入会の手続きを要せず、本人の承諾をもって会員となるものとされている。
一方、会員の退会（脱退）については定款の第8条から第10条に定めがあり、以下の3種類の形が想定されている。
任意退会
会員からの退会届を提出することにより行われる。やむを得ない事情がある場合を除き、9月30日までの退会届提出をもって、翌シーズン終了の翌日から翌々シーズンの開幕の前日までの間に退会が可能。
除名
日本プロサッカーリーグの名誉を傷つけ、または目的に違反する行為があったときや、会費の6ヶ月以上の滞納時に総会で議決権の4分の3以上の議決によって行われる。
会員資格の喪失
当該会員の解散・死亡、チェアマンの退任時、J1・J2・J3会員に於いてはいずれのディビジョンにも所属しなくなったとき。
日本プロサッカーリーグ (法人) 育成活動
日本プロサッカーリーグでは次のような育成活動を行っている。
選手育成
Jリーグへの参加には、各クラブに対し育成組織/アカデミー（ユース/高校生年代・ジュニアユース/中学生年代・ジュニア/小学生年代）を整備して選手を育成する事を条件としており、1993年の開幕時から加盟全クラブが選手の育成を行っている。2002年からは「Jリーグアカデミー」と呼ばれる、スポーツ・サッカーと触れる機会の創出やプレー環境の整備を目的とした組織が創設された。
また、選手の現役時代および引退後の生活の充実と安定を目的に、2002年4月よりJリーグキャリアサポートセンター（CSC）を設置し、キャリア教育に取り組んでいる。
各クラブのアカデミーチームは日本プロサッカーリーグが主催する以下の大会に参加するほか、日本サッカー協会の主催する各年代の大会（高円宮杯U-18サッカーリーグ、日本クラブユースサッカー選手権 (U-18/U-15)、高円宮杯 JFA 全日本U-15サッカー選手権大会、JFA 全日本U-15サッカー大会）に参加する。
Jユースカップ (U-18)
Jリーグ U-17チャレンジカップ
Jリーグ U-16チャレンジリーグ
Jリーグ U-14
Jリーグ U-13
日本プロサッカーリーグ (法人) 育成活動
指導者育成
現役選手を対象とした指導者養成講座を開催し、引退後の指導者への転身をスムーズに行えるようにしている。
審判員育成
Jリーグの試合で審判（主審・副審・第4審）を担当する場合、基本的には日本サッカー協会第1級審判員資格を保有することが義務付けられている。（ただし海外のリーグ戦での経験と照合した上で、第1級審判員相当の資格を持っている場合は、日本協会の承認を得て例外として審判として出場することが可能である）
Jリーグ発足以来、審判員は副業（会社員、学校教員など）を持ちながらこなしていたが、よりプロリーグらしく国際的な審判員を育成・強化させることを目的に2002年10月に、日本サッカー協会・審判委員会のセクションに「Jリーグ対応セクション」を新設し、毎週火曜日を原則とした審判員ミーティングの他、従来からの審判員を対象とした合同研修会、主審・副審のそれぞれの研修会の他、将来的にJリーグの審判員を目指す一般人を対象とした審判員育成・Jリーグコースに育成が実施されている。
日本プロサッカーリーグ (法人) 育成活動
また、2002年から試合での審判実績を持ち、高い技術力を継続的に発揮できる審判員を対象として「スペシャルレフェリー制度（審判の活動を収入の中心とする審判員）」を新設した。2009年より「プロフェッショナルレフェリー」に変更され、2011年度時点で13人がプロフェッショナルレフェリーとして登録・認定されている。
ゼネラルマネージャー育成
1999年から「クラブマネジメント」「マーケティング」「チームマネジメント」の3つのカリキュラムで構成される「ゼネラルマネージャー講座」を開設し、国内外から大学教授･研究者･強豪海外クラブのゼネラルマネージャーを講師として招いて組織的なゼネラルマネージャーの養成を行っている。
日本プロサッカーリーグ (法人) スポーツ振興
日本における多くのスポーツ団体の活動目的が大会(試合)の開催・競技レベルの向上・普及活動などであるのに対し、日本プロサッカーリーグでは理念のひとつに「豊かなスポーツ文化の振興及び国民の心身の健全な発達への寄与」を掲げ、サッカー以外のスポーツ活動に対する支援をしている点が特徴として挙げられる。具体的活動としては、Jリーグとサントリーとの共同企画である「サントリー・Jリーグ スポーツクリニック」や、Jリーグに参加する各クラブが自主的･主体的に行うサッカー以外のスポーツ振興活動への資金支援などである。資金支援には2006年度で年額4100万円（当初の3500万円から増額）が予算として計上されており、クラブは経費の一部をJリーグから支援で賄うことができる。過去に支援された活動はテニスやバレーボールなどのスポーツ教室の開催、バスケットボールやマラソンなどのスポーツの大会の開催、クラブ傘下のソフトボールチームやトライアスロンチームの運営などさまざまである。
日本プロサッカーリーグ (法人) 主催大会
日本プロサッカーリーグが主催する大会は以下の通り。特記ないものは日本サッカー協会との共催。
日本プロサッカーリーグ (法人) 放映権
日本プロサッカーリーグが放映権を一括して管理・販売し、それによって得られた放映権料を各クラブに分配している。
また、放映権と同様に試合やJリーク主催行事の写真及び選手の肖像権はJリーグフォト、Jリーグ及び各Jクラブチームの商標および選手・スタッフの肖像を使用しての商品化権についてはJリーグエンタープライズの各関連会社（Jリーグメディアプロモーション等）を通じ、Jリーグが一括して管理している。
何有荘
何有荘（かいうそう）（旧稲畑勝太郎邸）は京都市左京区にある南禅寺界隈別荘の一つ。近代を代表する庭師七代小川治兵衛（通称植治）作庭による何有荘庭園と呼ばれる日本庭園がある。
何有荘 概要
本来は旧南禅寺境内に属し、当時の塔頭の跡地に築造されている。無鄰菴、対龍山荘、碧雲荘など現在の南禅寺界隈別荘庭園群の主要な庭園のほとんどが、明治維新後の南禅寺塔頭跡と旧南禅寺境内に築造されている。
明治初期、上知により某氏の所有となり、その邸宅となっていたが1905年（明治38年）に稲畑勝太郎の所有の別荘となり「和楽庵」と称された。その後、隣接する農地や疏水用地を取得し拡大整備されて本邸となった。
「和楽庵」は、昭和・大正・明治にかけて内外の要人が訪ねる京都の社交場や京都の音楽活動の拠点としても活用され、その後所有者が二代目の大宮庫吉に変わると「何か有る様で何も無い。何も無い様で何か有る」という禅の言葉から「何有荘」と改名され、現在に至る。
庭園内には「瑞龍」「龍吟」と呼ばれる滝が3カ所に設けられ、疏水を利用し豊富な滝水を落としている。傾斜地を利用したダイナミックな落差を持つ本庭園は小川治兵衛の中でも他に類を見ない。そしてその水は琵琶湖疏水と呼ばれる近代の産業史上の観点からも重要な存在から現在も未だ直接引き入れられている。紅葉期には紅葉の「赤」と滝の「白」そして芝生や苔の「緑」の見事な調和に包まれるのも特徴の一つである。
何有荘 概要
庭内は山沿いに道が完備されており、鐘楼や複数の滝、水車小屋などを見ながら、山上の草堂まで登ると京都の町並みが一望できるスポットも備えている。また南禅寺の三門から岡崎界隈までを見渡すことができ、京の風物詩である五山送り火も見ることができた。敷地北側には豆の子稲荷があった。
過去に京都新聞で「何有荘（かゆうそう）」、一部団体の資料で「何(か)有(ゆう)荘(そう)」と表記されたことがあった。
MediaTek
メディアテック（英: MediaTek Inc.、中: 聯發科技股份有限公司）は、台湾の半導体メーカー。ファブレスメーカーにあたる。本社は台湾・新竹サイエンスパーク（新竹市）にある。
MediaTek 概要
1997年設立。聯華電子（UMC）の部門分社化によりCD-ROMドライブ用のチップセットからスタートし、現在はCD/DVD関連・デジタルテレビ向けの各種チップセットや、スマートフォン・タブレット・フィーチャーフォン向けモバイルSoCなどを手がけている。2001年には台湾証券取引所（TWSE）に上場した。
積極的なM&Aを仕掛けており、2007年3月には主にデジタルカメラ向けの画像処理LSIを手がけていた米NuCore Technologyを買収。また同年9月には米アナログ・デバイセズから携帯電話用チップセット「Othllo」とベースバンドチップ「SoftFone」の製品ラインを買収した。
2012年 - 2013年頃から主に新興国向けのミッドレンジスマートフォン向けモバイルSoCにおいて急速にシェアを広げている。
日本では、2007年10月にNuCore Technologyの日本法人を引き継ぐ形で日本法人の「メディアテックジャパン株式会社」を横浜市に設立している。
千葉県立安房特別支援学校館山聾分校
千葉県立安房特別支援学校館山聾分校（ちばけんりつ あわとくべつしえんがっこう たてやまろうぶんこう）は、千葉県館山市那古にある公立聾学校。
La Revuo Orienta
La Revuo Orienta/エスペラントとは、一般財団法人日本エスペラント協会（元・財団法人日本エスペラント学会）が発行する会誌（機関誌）である。エスペラント標題はLa Revuo Orienta（＝意味は「東洋の評論」、発音は「ラ・レヴーオ・オリエンタ」）で、日本語標題が「エスペラント」、略称はRO。雑誌コードはISSN 0035-4406。月刊誌（ただし8-9月は合併号）、A5判で、標準各号40ページ。記述は日本語およびエスペラント。記事内容はエスペラント普及運動、エスペラント学習およびエスペラントの活用によって得られる教養に関するものが主である。号外として日本エスペラント協会が取り扱う図書カタログがつくことがある。なお、視覚障害者、高齢者向けに本誌を抜粋した音声版があり、また点字版も発行されている。
アジアントール
アジアントールは、吉本興業（東京本社）に所属していたお笑いコンビ。東京NSC10期生。2004年4月結成、2019年6月解散。
アジアントール メンバー
福島県田村郡出身。
身長：186cm 体重：70kg
趣味：CD 集め・服集め・映画好きの映画鑑賞・ゲーム・写真(フィルム・ポラロイド)
特技：ダーツ
好きな映画：ファニーゲーム・グーニーズ・恋はデジャヴ・バグダッドカフェ・星の王子ニューヨークへ行く・おじさんに気をつけろ！・告発・エドtv・オーロラの彼方へ・野獣死すべし
好きな言葉：グーニーズはグットイナフ・おい！パイ食わねぇか？・ここをキャンプ地とする！
資格：保育士・幼稚園教諭
楽器：ドラム・ギター・ベース
煙草：マルボロ、ハイライトメンソール
生態：ここぞという時に風邪を引く・すぐお腹が痛くなる・人ごみが嫌い・切符を買うのが早い・訛るのが好き・深く考えるのが好き
広島県尾道市出身。血液型：O型
アジアントール メンバー
身長：181cm 体重：75kg
趣味：カラオケ・呑むこと・寝ないこと・新聞を読むこと・格闘技観戦
特技：決めた時間に起きれないこと・自分の失敗をうやむやにすること
好きな言葉：禁欲の末に辿り着ける境地など、たかが知れてる！
好きなガソリン：レギュラー
好きな家電製品：こたつ
好きなひらがな：わ
煙草：セブンスター
視力：右0.03左0.04、レーシック後両目1.5
活動時間：AM8:00～AM4:00
高校3年生の時、住所と郵便番号がわからないからと「尾道市立美木中学校に通ってた伊集院純正」とだけ書いた年賀状が友人から届いたことがある
生態：親しい先輩芸人が経営する居酒屋によく出没する・よく噛む
2009年のスウェーデン
2009年のスウェーデンでは、2009年のスウェーデンに関する出来事について記述する。
2009年のスウェーデン できごと
2月20日 - スウェーデンの自動車大手企業サーブ、再建に向けた法的手続きを裁判所に申請。同日、申請は受理され、事実上の経営破綻となった。サーブは、アメリカの自動車大手ゼネラルモーターズ（GM）の傘下。ゼネラル・モーターズは、サーブに対する50億クローナ（約540億円）の金融支援をスウェーデン政府に要請していたが、拒否されたため、資金繰りの目処が立たなくなっていた 。
郵便税切手
郵便税切手（ゆうびんぜいきって）とは、一定期間に差し出される郵便物を対象に正規の郵便料金とは別に、郵便物自体に課税する際に、その税を徴収するために貼り付けさせる切手である。日本では発行された事はない。
郵便税切手 概要
郵便税切手は中南米諸国や旧ユーゴスラビアなどで数多く発行されていた。多くは印紙のような小型サイズの切手で単色印刷の簡単なデザインのものが多い。目的は必ずしも公共の目的ではなく、財政赤字の補填を目的とすることもある。同様なものとしては戦費調達を目的とする戦時税切手がある。こちらは「戦争終結」まで義務化される場合が多い。著名な郵便税切手として、1948年のベルリン封鎖では西ベルリン市内で発送される郵便物に添付が義務付けられたものである。
2009年の欧州連合
2009年の欧州連合では、2009年（平成21年）の欧州連合（EU）に関する出来事について記述する。
2009年の欧州連合 できごと
1月1日
チェコ、欧州連合理事会議長国に就任。任期は、2009年6月30日まで 。
スロバキアでユーロ導入。ユーロ圏は、欧州連合加盟国27カ国のうち16カ国に拡大 。
ロシア、ウクライナ向けの天然ガス供給停止（「ガス紛争」の始まり）。両国間の2009年のガス価格をめぐる交渉の決裂が原因だが、親欧米のウクライナ政権を揺さぶるロシアの戦略の一環との見方もある。この影響でウクライナ経由の欧州向け天然ガスが減少したため、欧州各国の懸念が強まり、欧州連合理事会議長国チェコは、1月2日、紛争の早期解決を促す声明を発表した 。
1月20日 - ロシア、ウクライナ向け及びウクライナ経由の欧州向け天然ガス供給再開。ロシアとウクライナ間のガス価格をめぐる交渉妥結を受け、ガス紛争は20日ぶりに終息した。ブルガリアが2億5,000万ユーロの損害賠償を求めるなど、被害を受けた欧州諸国はロシアに対する反発を強めた。欧州委員会のパローゾ委員長は、供給再開は歓迎するものの、欧州の消費者が紛争の「人質」になる状況は容認できないと批判し、欧州のエネルギー安全保障、特にエネルギーの供給源と供給ルートの多様化の必要性を訴えた 。
2009年の欧州連合 できごと
10月2日 - アイルランド、リスボン条約批准の賛否を問う2回目の国民投票を実施。翌日の開票の結果、賛成票が67.1％を占め、批准が承認された。前年6月の1回目の投票では否決されたが、その後の金融危機により経済状況が一変。欧州連合への期待の高まりと、再否決による外国資本引き上げの懸念が賛成票を後押しした。これにより、残る未批准国はチェコとポーランドの2カ国だけとなり、条約発効に向けて大きく前進した 。
アクセル・エルベレ
アクセル・エルベレ（Axel Hervelle）ことアクセル・マリー・ギュスターヴ・エルベレ（Axel Marie Gustave Hervelle、1983年5月12日 - ）は、ベルギーのプロバスケットボール選手。スペイン男子プロバスケットボールリーグ1部リーガACBの名門CBビルバオ・ベリー所属。ワロン地域リエージュ州リエージュ出身。ポジションはパワーフォワード。205cm、110kg。
軽部潤子
軽部 潤子（かるべ じゅんこ）は、日本の女性漫画家。
1984年、『mimi』（講談社）でデビュー。同誌や『Kiss』（講談社）に作品を掲載。1994年、聴覚障害者の女性が家族と支えあいながら成長する様子を描いた『君の手がささやいている』で、第18回講談社漫画賞少女部門を受賞。代表作は『君の手がささやいている』『青空クリニック』。
軽部潤子 主な作品
単行本全10巻（1993年 - 1997年、講談社）、文庫本全5巻（2000年 、講談社）。1997年にテレビドラマ化。
瞞天過海
瞞天過海（まんてんかかい）とは、中国の兵法書に挙げられる兵法の一つで、「天を瞞（あざむ）きて海を過（わた）る」と訓読し、何食わない顔で敵を騙す兵法・計略を指す。また、三国志14の太史慈の必殺技でもある。
唐の張士貴が、高句麗遠征（唐の高句麗出兵）の際、第二代皇帝・太宗が海を恐れて乗船を拒んだのに対して、船に土を盛り陸上の屋敷のように仕立てて、天子（皇帝）を欺いて乗船させ、海を渡らせたという故事にちなむ。
瞞天過海 兵法書『兵法三十六』の記述
中国の兵法書『兵法三十六計』では、その第一計に挙げられ、「備え周ければ則ち意怠り、常に見れば則ち疑わず。陰は陽の内に在りて、陽の対には在らず。太陽、太陰なり。」（備周則意怠、常見則不疑。陰在陽之内、不在陽之對。太陽、太陰。）と規定されている。つまり「（人の性質として）準備が周到に整えば（かえって）油断が生まれ、常に目にする事柄には疑いを持たなくなる（これを利用して敵を騙すのである）。陰は、陽の中にこそ存在するのであり、陽の正反対にあるのではない。太陽・月の関係と同じである」という意味である。
何度も繰り返して、または日常的に、見せかけで物事を行い、敵がその行ないを見慣れて警戒心を懐かなくなるようにし、敵の油断を招く偽装作戦である。
瞞天過海 具体例
中国の三国時代、孫権に仕えた太史慈は若い頃、黄巾党の軍に囲まれた孔融を助けて援軍を呼びに行くことになったが、黄巾軍の囲みが強く突破できないでいた。そこで、自ら弓を持ち、的を持った数騎の兵とともに城外に出て矢を射る稽古を始め、弓の稽古が終わるとすぐ城内に戻った。初めは警戒した黄巾軍だが、太史慈が数日重ねて同じことをするので、やがて疑いを持たなくなった。こうして、敵の警戒心が薄れた頃、太史慈は、城を出て囲みを突破した。
16/50 1997〜1999
『16/50 1997〜1999』は、日本のロックバンドSUPERCARのベストアルバム。2003年2月14日、キューンレコードより発売。
16/50 1997〜1999 収録曲
「cream soda」
デビューシングル。1stアルバム『スリーアウトチェンジ』収録。
「Lucky」
2ndシングル。1stアルバム『スリーアウトチェンジ』収録。
「PLANET」
3rdシングル。1stアルバム『スリーアウトチェンジ』収録。
「DRIVE」
4thシングル。1stアルバム『スリーアウトチェンジ』収録。
「Hello」
1stアルバム『スリーアウトチェンジ』収録。
「TRIP SKY」
1stアルバム『スリーアウトチェンジ』収録。
オリジナルでは約13分にも及ぶ楽曲であるが、本作ではアウトロがフェードアウトするよう短く編集された。
「Sunday People」
5thシングル。2ndアルバム『JUMP UP』収録。
16/50 1997〜1999 収録曲
「My Girl」
6thシングル。2ndアルバム『JUMP UP』収録。
「Jump」
2ndアルバム『JUMP UP』収録。
「Love Forever」
7thシングル。2ndアルバム『JUMP UP』収録。
「Low-down (Live Scene)」
2ndアルバム『JUMP UP』収録。
「Sun Rider」
企画アルバム『OOKeah!!』収録。
「Flicker」
企画アルバム『OOkeah!!』収録。
「Summer Tune」
企画アルバム『OOkeah!!』収録。
「Dive」
企画アルバム『OOkeah!!』収録。
「BE」
企画アルバム『OOYeah!!』収録。同アルバムからの選曲はこの曲のみ。
2009年の国際連合
2009年の国際連合では、2009年（平成21年）の国際連合とその関係機関に関する出来事について記述する。
2009年の国際連合 できごと
4月13日 - 国際連合安全保障理事会、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）のミサイル発射実験を非難する議長声明を全会一致で採択。ミサイルの発射を安保理決議1718に違反すると非難し、再発射の停止を求めた。日本とアメリカは新たな国際連合安全保障理事会決議（安保理決議）を目指していたが、中華人民共和国やロシアの反対でアメリカが方針を転換し、議長声明という形での決着となった。北朝鮮は反発し、「六ヶ国協議（六者会合）には2度と参加しない」と表明。
6月11日 - 世界保健機関（WHO）のマーガレット・チャン事務局長、新型インフルエンザの警戒水準を現行の「フェーズ5」から最高の「フェーズ6」へと引き上げ、パンデミック（世界的大流行）を宣言。これから冬季に入る南半球での感染が拡大していることを重視し、北半球での状況も踏まえてパンデミックの条件を満たしたと判断した。パンデミック宣言は、1968年の香港かぜ流行以来、41年ぶりとなった。
COMPLETE BEST day after tomorrow
『COMPLETE BEST day after tomorrow』（コンプリートベスト デイアフタートゥモロー）は、2007年にavex ARCHIVESとして発売されたday after tomorrowのアルバム。全16曲が収録されている。
Ν (バンド)
ν [NEU]（ニュー）は、日本のヴィジュアル系ロックバンド。LOOP ASH所属。
Ν (バンド) 概要
2005年6月に結成、7月より本格的に活動を開始する。活動当初はHeaRtというバンド名で活動していた（第１期）。
HeaRt時代はツイン・ギター構成の5人組バンドだったが、2006年にメンバーが相次いで脱退、ドラムに新たにЯeIを迎え入れ、2007年4月よりνとして活動を再開する(第２期）。バンド名のνは「NEW MUSIC」から取られており、その名の通りロックに加えテクノやラップも取り入れた多彩な音楽性が特徴。
2008年6月よりヴォーカルのjunが扁桃腺肥大による体調不良により休業、同年9月にギターのnonoと共に正式に脱退を発表した。尚junが休業している間も、ν自体の活動は続けられ、8月にはシングルも発表している。
活動休止の傍ら、ドラムのЯeIはChrome Shelledにドラマーとして参加していた。2009年7月、新メンバーを迎え入れ活動を再開(第３期）。
2011年7月6日、亀田誠治率いるプロデュースチームu-703のもと、EMIミュージック・ジャパンよりシングル「RED EMOTION 〜希望〜」でメジャーデビュー。2012年2月、ポニーキャニオンに移籍。
Ν (バンド) 概要
2014年12月29日、渋谷公会堂におけるツアーの最終公演をもって解散することを発表。
2019年12月、翌2020年に一年間の期間限定で復活することを発表。6月1日にZeppDiverCityで復活ライブ開催を予定するが、新型コロナウイルスの影響により中止となり、2021年12月に高田馬場AREAにて一日復活ライブを開催(第４期）。以降はバンド活動とメンバー各々の活動を並行して行っていくようになる。
2022年、華遊が家庭内の事情及び自身の精神状態を理由に7月1日開催予定のライブ出演を見合わせることになり、その後バンド活動から離脱。
2024年5月9日、ワーナーミュージック・ジャパンより5度目のメジャーデビューを果たし、さらに2025年にかけてラストワンマンライブを敢行することを発表。
演劇・映画
『演劇・映画』（えんげき・えいが）は、かつて存在した日本の月刊誌である。
演劇・映画 略歴・概要
1922年（大正11年）5月には雑誌『女性』、1923年（大正12年）12月には雑誌『苦楽』（第1期）をそれぞれ創刊してきた大阪の化粧品会社・中山太陽堂（現クラブコスメチックス）が経営する出版社、プラトン社が、菊池寛の『文藝春秋』と同社の『苦楽』が組んだ「ドラマリーグ」で共同編集した映画と演劇のための雑誌である。編輯人（編集人）はプラトン社の川口松太郎、1925年（大正14年）の暮れに、創刊号（大正15年1月1日付発行）をリリースした。
まったく同時期の11月末に、東京の大日本雄辯會講談社（現講談社）が大衆娯楽雑誌『キング』を創刊（大正15年1月1日付発行）、いきなり50万部を刷って完売、増刷していた。これに対抗する新雑誌という目的もあった。
プラトン社の小山内薫、川口松太郎、文藝春秋社の菊池寛、『苦楽』執筆者の江戸川乱歩らが執筆した。『苦楽』を編集した直木三十五（当時「直木三十三」）は、前年3月に奈良に映画制作プロダクション「連合映画芸術家協会」を設立、映画製作に乗り出し、編集の現場からは離れていた。1926年（大正15年）7月に発行した第8号「大正15年8月1日号」をもって、休刊となった。全8号。
『女性』と『苦楽』とはひきつづき、2年後、プラトン社が廃業する1928年（昭和3年）5月まで発行された。
同雑誌は、その後、復刻されている。
ロンビックイコライザー
ロンビックイコライザーとは、主に鉄道模型で利用されるリンク機構である。それぞれの車輪にかかる荷重を等しく（イコライズ）し、線路に対する追従性を向上させるために用いられる。
ロンビックイコライザー 概要
ロンビックイコライザーはいわゆる等角逆捻り機構と呼ばれるものの一つである。すなわち、車体を支える2本の軸（輪軸や台車の横梁）の片方を傾けると、もう片方が逆方向に同じだけ傾くような機構である。
3点支持の変形として理解されることがあるが、実際は2点支持である。車体の重心が支持点よりも上にあるため3点目・4点目で支える必要があるが、荷重を受けるのは2点である。
名古屋模型鉄道クラブ
名古屋模型鉄道クラブ（なごやもけいてつどうクラブ）は、愛知県名古屋市に拠点をおき、東海地方を中心として活動している鉄道模型の愛好家が集う組織である。通称はNMRC（Nagoya Model Railroad Club）。
名古屋模型鉄道クラブ 概要
1946年（昭和21年）12月20日に「名古屋模型鉄道倶楽部」として発足。1947年（昭和22年）2月11日に第1回運転会を開催し、この日をNMRCの創立日とする。初代会長は鉄道模型界で広い知名度を持つ元ミトイ会会員の鈴木忠夫。二代目会長は日本車輌の伊藤剛。
当初はOゲージが主であったが、現在では16番ゲージの他、OJゲージ（24mm）・OOゲージ/HOゲージ（16.5mm）・HOナローゲージ/Nゲージ（9mm）での活動も行なっている。月刊の会誌『Yard』の発行のほか、例会も毎月開催されており、各種のイベントへの参加や自主展示会など活発な活動で知られている。創立30周年・40周年では記念展を名古屋市科学館で開催し、一般の人々への鉄道模型の認知度向上に寄与した。
NMRCは月刊誌『鉄道模型趣味』（TMS）との繋がりが深く、創刊時から伊藤剛（NMRC名誉会員）などのメンバーが記事を執筆している。メンバーには国鉄や名鉄、日本車輌に勤務していた人たちもおり、模型化に役立った。1997年には創立50周年を迎え、1998年にこれまでの活動をまとめた『鉄道模型趣味・名古屋特集 NMRCスペシャル』が機芸出版社から刊行された。
名古屋模型鉄道クラブ 沿革
クラブ設立以前
第二次世界大戦前、日本車輌の名古屋本社工場では朝鮮総督府鉄道局や南満州鉄道向けの車輌も含めた鉄道車輌を多数製造していた。その工場の塀越しに車輌を見ていたのが後のNMRC会長・荒井友光である。その後、荒井は当時の大池町にあった朝日屋で後にNMRC幹事となる日本車輌設計課勤務の池田葵一と出会って懇意となり、日本車輌へ出入りするようになる。日本車輌では模型好きの伊藤剛（後のNMRC会長）と後藤豊（ED35設計者）が応召中であった。戦争が激しくなると模型活動は中断された。
戦後はクラブ設立の気運が高まり、1946年に当時の明倫中学校講堂で模型講演会が開かれた。参加者は約100名あり、このときの名簿が後のNMRC設立に役立つことになる。クラブ設立後の最初の集会は同年12月20日に開かれ、翌1947年2月に公開運転会を開催することが決定された。
クラブ創立（1947年）
1947年2月11日に名古屋帝国大学の講堂で第1回公開運転会を行なった。レールには朝日屋とカワイ製のほかに、国電モハ63の電動機の巻線を流用した平角銅線も使用。この運転会には学生を中心に約400名が参加。また当時は中央三線式が一般的であったが、NMRCでは集電方式に第3軌条方式を採用した。
名古屋模型鉄道クラブ 沿革
同年には松坂屋本店で開催された「おもちゃの教室展」に特別出展したほか、NMRC会員の勤務先である日本車輌や国鉄名古屋機関区の見学会を実施。また、模型車輌の図面製作記事入りの『モデルローダーズガイド』を発行した。
Oゲージ全盛期（1948年 - 1957年）
創立後しばらくの間はNMRCの例会場として国鉄名古屋鉄道管理局の会議室を借用することが多かったが、名古屋駅前の商工ホールへ移転。1949年にはOゲージ用のクラブレイアウト製作が進められた。1950年3月に完成したレイアウトは、日本車輌から譲り受けた実物の客貨車用ルーフィング材の端材を道床に使用しており、同年東山公園で開催された「子供博」に出展された。
このレイアウトは半径2mの曲線と6mの直線で構成されており、1952年の「国鉄80周年記念」行事において名古屋駅コンコース待合室に展示された際には、中央部の空間に即席で山や森を製作。森に使用された水苔を輸送するために公用の指令が発せられ、国鉄車両が使用された。
16番ゲージ・HOゲージへの移行期（1958年 - 1965年）
名古屋模型鉄道クラブ 沿革
1958年に名鉄百貨店で「良い子のための玩具展」が開催され、NMRCも協力し、0番ゲージの車輌などを出展する。この頃になるとHOゲージの車輌もかなり多く出展されるようになっていた。1959年には松坂屋本店7階で0番ゲージの運転会を行ったが、Oゲージの公式出展はこの運転会が最後となった。5月の例会では出席者全員が16番ゲージ・HOゲージの車輌を持参するなど、ゲージの移行が進んでいくことになる。11月には国鉄90周年記念行事として毎日新聞社主催の「作品コンクールと展示会」がオリエンタル中村百貨店で開催され、NMRC会員も多数入賞した。
名古屋模型鉄道クラブ 沿革
1962年に来日したアメリカの鉄道模型誌『モデル・レイルローダー』の主筆リン・ハンソン・ウェスコット（Linn Hanson Wescott）が『鉄道模型趣味』主筆の山崎喜陽とともに来名（4月29日）した際に名古屋市公会堂で催された歓迎の例会の様子は『モデル・レイルローダー』に掲載されている。また1964年11月に名古屋市科学館本館が開館した際には、交通部門の展示、大レイアウト設計・製作に協力。このレイアウトでは、在来線には16番ゲージを採用し、新幹線は縮尺1/70・20mmゲージとし、実物のCTC用リレーを備えていた。関水金属からNゲージが発売された1965年には、加藤清（NMRC幹事）が9mmゲージでED56を発表。これは日本で最初の9mmゲージの自作車輌と思われる。10月には名古屋市科学館で「交通の科学展」が開催され、国鉄・名鉄・近鉄・名古屋市交通局の展示にNMRCも協力し、鉄道各社との関係がより深まることとなった。
国鉄100周年前後（1966年 - 1976年）
1967年、愛知県産業貿易館で開催された「エコノミックショー」ではNMRCのHOクラブレールを貸し出し、名古屋市科学館で開催された「交通科学展 - 交通近代化へのあゆみ」ではNMRC会員のOJゲージ作品2編成を出展。
名古屋模型鉄道クラブ 沿革
1969年5月、丸栄百貨店において、毎日新聞社・名古屋テレビ主催の「世界のりもの模型工作展」が開催され、NMRC会員の桜井比呂司が451系電車で運輸大臣賞、横井吉一がED30で国鉄名古屋管理局賞、中北好彦が名鉄3750で毎日新聞社賞を受賞。同年、第2回の全米鉄道模型協会（NMRA）日本親善旅行でNMRA会員が名古屋市科学館を訪ずれた際には、同館からの連絡により歓迎に出向いたNMRC会員がNMRAに招待され、彼らの宿泊ホテルでミーティングを行なっている。1970年には尾張温泉東海センターで「万国模型鉄道展」が開催され、NMRCは日本型を出展した。
名古屋模型鉄道クラブ 沿革
1971年は展示会への出展が続く。丸栄百貨店模型部の「蒸気機関車大会」にはNMRC会員の作品を出展し、オリエンタル中村百貨店模型部の「世界の鉄道模型展」にはクラブレールを出展。6月になっても出品依頼が続き、東海銀行笠寺支店の「蒸気機関車展」にも協力。8月は尾張温泉で「世界の模型鉄道展」が開催され、NMRCの作品を出展。10月にオリエンタル中村百貨店から再び要請があり、「消えゆく蒸気機関車展」に協力した。1972年は国鉄100年の年であり、長島温泉で開催された「汽車ポッポ博」でNMRCは日本の蒸気機関車コーナーを担当。10月に開催された国鉄100周年記念展では中央線神領電車区での展示会と模型運転会を行ない、続いて国鉄主催で開催された松坂屋本店での展示にも参加。また、同月には名古屋市科学館でも「世界の鉄道展」が開催され、模型の展示に協力した。
クラブ創立30周年・40周年（1977年 - 1987年）
名古屋模型鉄道クラブ 沿革
NMRC創立30周年となった1977年、名古屋市科学館で自主運営による「創立30周年記念展」を開催。同館の催事動員客数の新記録となった。なお、1978年に入ると会員の間にもNゲージが急速に普及し始める。1979年には鉄道友の会名古屋支部・NMRC主催による「ブルートレインと特急列車展」をオリエンタル中村百貨店で開催。1980年4月にはオリエンタル中村百貨店の依頼により「手作り展」の男のコーナーに出展する。製作途中の車輌も出展し、製作過程がわかる展示が一般の人々の関心を集めた。8月には、名古屋の模型業者による「モデルホビーショーナゴヤ'80」に主催者依頼でNMRC会員の作品を出展。また、「'80 NMRC FAIR」を自ら開催し、『鉄道模型趣味』の後援を得て「全国鉄道模型コンテスト」を行なった。
1984年8月に名古屋市科学館・天文館ホール1階を借りて「'84 NMRC FAIR」を開催。また、1985年には会誌『ヤード』が400号に到達。1986年7月から8月にかけて名古屋市科学館の特別展「鉄道の科学」に協力し、模型運転と展示を行なった。1987年はNMRC創立40周年を迎え、8月に開催された「NMRC40周年フェアー」には約9000名の来場者を数えている。
会誌『ヤード』500号・クラブ創立50周年（1988年 - 1997年）
1988年は松坂屋ナゴヤエキ店でJR東海誕生1周年を記念して「模型で見る日本、世界の鉄道」展が開催され、NMRCはHOゲージ・16番ゲージの車輌を375輌貸し出した。また、例会場として使用している中社会教育センターが10周年を迎えた1992年には、10月に催された記念の文化祭に参加を要請されて、NMRCの例会を公開した。
会誌『ヤード』は1993年に500号に到達。1994年7月から8月にかけて東急百貨店日本橋店で開催された日本鉄道模型連合会主催の「'94日本鉄道模型ショウ」に参加し、会長・荒井友光のトークショーが行われた。
創立50周年となった1997年。7月には日本鉄道模型連合会主催の「第17回'97日本鉄道模型ショウ」が開催され、NMRCから荒井友光（会長）・鈴木茂臣（副会長）・服部和博（幹事）らが参加、イベントの一つであるトークショー「TMS50年の歴史を語る」には荒井が出席。11月22日にはNMRCの50年の歴史を展示した特別展「鉄道模型50年の歩み」が名古屋市科学館で開催された。50年間で正会員441名、誌友137名（1997年11月現在）である。
クラブ創立60周年（1998年 - 2009年）
1998年には機芸出版社からNMRCを特集した『鉄道模型趣味・名古屋特集 NMRCスペシャル』が発行される。2007年2月で創立60周年を迎えた。
名古屋模型鉄道クラブ 主な会員の雑誌,書籍等の掲載歴
主な会員の『鉄道模型趣味』（TMS）誌上での活動歴（1997年9月21日時点）
朴沃圭
朴 沃圭（パク・オッキュ、朝鮮語: 박옥규、1901年11月5日 - 1971年1月28日）は大韓民国の軍人、海軍中将。第2代海軍参謀総長を務めた。
朴沃圭 経歴
日本統治下時代の朝鮮（釜山）生まれ。1916年4月、関西大学専門部予科に入り、1919年3月に修了した。朝鮮に戻り、1920年4月、仁川海員養成所第2期航海科に入学。本科3年を修了し、朝鮮総督府逓信局の実習船で3年間の実習を完了したことで、1926年3月に卒業と同時に甲種二等運転士免許を取得した。朝鮮人として初の卒業生であった。
朝鮮郵船という会社で3年間運転士（航海士）として生活したのち、1929年、日本に渡り川崎汽船のぼるどう丸に二等運転士として勤務し、約3年間世界各地を回った。再び朝鮮郵船に入り、1932年3月に甲種一等運転士免許を取得し、1934年11月16日には朝鮮総督府から甲種船長免許を取得した。当時朝鮮人で甲種船長免許を取得した者は朴沃圭と劉恒烈だけである。
朴沃圭 経歴
朝鮮独立後、朝鮮船舶運航株式会社の船舶監督官になり、のち同社社長に就任した。 1946年には、南朝鮮暫定政府の要請を受け、釜山港の水先人に、1947年1月、釜山荷役株式会社社長、同年11月に釜山運輸局副局長及び釜山港湾委員会に就任した。孫元一の勧誘に応じて、1949年3月、海軍将校特別教育隊第5次に入隊して2週間の訓練を受けた後、4月1日に海軍中領任官（軍番80479番）。海軍本部作戦局長、監察監、人事局長、海軍本部作戦参謀副長等、海軍の要職を歴任。1952年には貨物船「コリア」（「高麗号」、旧日本船「和浦丸」）の船長として、韓国史上初の太平洋横断航海に成功する。1953年6月、第2代海軍参謀総長になった。1957年7月、予備役に編入された後、海運界で活躍、海洋国家韓国の礎を築いた。1971年1月28日、自宅で心臓疾患により逝去、亡骸は国立墓地（顕忠院）に埋葬されている。
マッテオ・ルビン
マッテオ・ルビン（Matteo Rubin, 1987年7月9日- ）は、イタリア・バッサーノ・デル・グラッパ出身のサッカー選手。ポジションはディフェンダー。苗字はドイツ系である。
マッテオ・ルビン 経歴
ASチッタデッラでのプレーを経て、2007年にトリノFCに移籍。2010年からボローニャFCに期限付き移籍したのをはじめ3度のレンタルを経験した。2012年にはACシエーナに移籍し、ここではヴェローナに本拠地を置く2クラブにレンタルされた。2014年7月、モデナFCに加入することが決定した。
2016年8月25日、レガ・プロ・ジローネCのフォッジャ・カルチョに移籍すると、2016-17シーズンに優勝を経験し、セリエB昇格を果たした。
2019年1月31日に同じセリエBのアスコリ・カルチョにレンタル移籍した。
2019年8月4日、レッジーナ1914に2年契約で移籍した。
2007年にU-21イタリア代表に選出されている。
CITY OF TRACKS
『CITY OF TRACKS』（シティ・オブ・トラックス）は、4D-JAMの1枚目のアルバムである。1999年8月4日発売。発売元はGIZA studio。
Oスケールウェスト
Oスケールウェスト(英語：O SCALE WEST　略称：OSW)とは毎年1月末頃にアメリカ合衆国カリフォルニア州で開催される鉄道模型愛好家のイベントである。
Oスケールウェスト 概要
1991年より毎年開催されている。当初はサンフランシスコ国際空港近くのSan Mateoで開かれた。 Oゲージだけの愛好家のイベントとしては大きいものである。
この数年Sゲージも参加が認められるようになった。 アメリカだけでなく世界各地から愛好家が集まる。講演やスワップミートも開催される。
2009年には1月29日から1月30日までサンタクララのハイアットリージェンシーホテルで開催された。会場の広さは 約25,000平方フィートである。このイベントに合わせて、付近在住の愛好家のホームレイアウトも公開される。
アメリカ合衆国においては、Oゲージは根強いファン層に支えられている。しかし、その大半がライオネルを中心とするティンプレートであり、Oスケールのファンの数は横ばいである。
A (SUPERCARのアルバム)
『A』（エー）は、日本のロックバンド、SUPERCARのベスト・アルバム。2005年3月24日、キューンレコードより発売された。
A (SUPERCARのアルバム) 収録曲
全作詞：いしわたり淳治、作曲：中村弘二、編曲：SUPERCAR
フランチェスコ・プラターリ
フランチェスコ・プラターリ（Francesco Pratali, 1979年1月17日- ）は、イタリア・ポンテデーラ出身のサッカー選手。現在は無所属。ポジションはDF。
フランチェスコ・プラターリ 経歴
エンポリFCのプリマヴェーラで育ち、期限付き移籍を経て2001年より同クラブへ復帰。守備陣の中核選手となり、2006-2007シーズンはルイジ・カーニ監督の下でクラブの躍進に貢献し、UEFAカップ出場権を獲得した。しかし、2007-2008シーズンは移籍を巡りクラブと対立したために出場機会が減少し、クラブもセリエBへ降格した。
2008年夏にトリノFCへ移籍するが、2年連続でセリエB降格を経験。2010年1月、ACシエーナへレンタル移籍。
2015年7月22日、レガ・プロのACトゥットクオーヨ1957からセリエDのASDジョリー・モンテムルロへ加入した。
B (SUPERCARのアルバム)
『B』（ビー）は、日本のロックバンド、SUPERCARのベスト・アルバム。2005年3月24日、キューンレコードより発売された。
B (SUPERCARのアルバム) 収録曲
全作詞：いしわたり淳治、作曲：中村弘二、編曲：SUPERCAR（特記以外）
マルコ・ピサーノ
マルコ・ジョヴァンニ・ピサーノ（Marco Giovanni Pisano, 1981年8月13日- ）は、イタリア・ローマ出身のサッカー選手。現在は無所属。ポジションはDF。3バックにも対応する柔軟性のある左サイドバック。
マルコ・ピサーノ 経歴
SSラツィオユースの出身。ブレシア・カルチョへ移籍し、2004年からUCサンプドリアでプレー。2003年にはU-21イタリア代表にも選出。
2006年にはファビオ・グロッソの後釜としてパレルモがピサーノを獲得し、好プレーを披露した。2008年1月、アイモ・ディアーナと共にトリノFCへ移籍。
2010年1月27日にフィリッポ・アントネッリとのトレードでASバーリへレンタル移籍をするも1試合の出場に留まった。同年8月にはパルマFCへ移籍するものの、ルカ・アントネッリ、マッシモ・ゴッビとのポジション争いに敗れ、わずか5試合の出場に終わった。
2011年7月、ラッファエレ・スキャーヴィとのトレードでヴィチェンツァ・カルチョへ移籍。2014年1月31日、レガ・プロ・プリマ・ディヴィジオーネのヴェネツィアFCに加入し半年間プレーした。
マルコ・ピサーノ 所属クラブ
→ アスコリ・カルチョ (loan) 2000-2001
→ ターラント・スポルト (loan) 2001-2002
→ トリノFC (loan) 2008
→ ASバーリ (loan) 2010
ラジコン技術
『ラジコン技術』（ラジコンぎじゅつ）は、電波社が刊行する無線操縦模型の月刊誌である。
ラジコン技術 概要
1961年に当時、まだ一般的ではなく、普及途上だった模型の無線操縦を扱う雑誌として創刊された。
『電波技術』誌(電波技術社刊，後年は近代科学社刊)から派生したとされる。
デジタル技術が無線装置に搭載される今日と違い、当時は単純な電波に乗せた音声によるリレーのオンオフで操縦するのが一般的だった。
一部の愛好家が送受信機を自分で組み立てる事も行われていたため、1960年代から70年代初頭にかけてしばしば無線機の回路の解説や回路図が掲載されることもあった。
これは、アナログ回路によるプロポーショナルコントロール装置の登場のころでも自分でR/C装置を組み立てる愛好家がいたからである。
創刊当時、無線操縦をメインに扱った雑誌はイギリスの雑誌に続いて世界で2番目だった。現在刊行される無線操縦の雑誌としては世界で最も長い歴史がある。
採り上げる模型はラジコン飛行機とラジコンヘリコプターが主で、四輪は対象外（他誌が扱っている）。
版元の電波実験社は群馬県太田市で毎年開催される航空ページェントを主催している。
新航空法で厳しく制限されている近年はラジコン技術が単なるホビーではなく、モノづくりの原点である事を全国にアピールするための技術にチャレンジしてオープンな記事にしてくれている執筆家が増えている。