hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
豊竹巴太夫 4代目
（生年不詳 - 明治2年（1869年）7月）
2代目巴太夫の門弟。1832年に豊竹い太夫で初出座、師の死後5代目竹本政太夫や5代目豊竹若太夫に師事し1840年に2代目豊竹富太夫、1853年に6代目若太夫、1863年以降座摩や御霊の櫓下、1868年に4代目巴太夫を襲名。
豊竹巴太夫 6代目
（明治8年（1875年）4月7日 - 大正12年（1923年）5月21日）
父は6代目三笑亭可楽（本名、中村勘三郎）豊竹冨士太夫を経て1913年に6代目巴太夫（本名中村八十八）を襲名。
実弟は７代目鶴澤蟻鳳
墓所は豊島区西巣鴨の「善養寺 (豊島区)|善養寺」
豊木村
豊木村（とよきむら）は、かつて岐阜県揖斐郡にあった村である。
現在の揖斐郡大野町北部に該当する。
ジョン・フルシアンテの作品
レッド・ホット・チリ・ペッパーズのギタリスト、ジョン・フルシアンテの作品。
国際応用地質学会
国際応用地質学会（こくさいおうようちしつがくかい、英: International Association of Engineering Geologists and the Environment、略称: IAEG）は、1964年に創立された国際学会である。国際地質科学連合 (IUGS) と提携し、59以上の国の組織と、5,200人以上の会員がいる。応用地質学の活動や研究、教育を支援し、研究結果の収集を目的としている。
国際応用地質学会 出版物
シュプリンガー・サイエンス・アンド・ビジネス・メディアと共同で学会誌 Bulletin of Engineering Geology and the Environment を発行している。
国際応用地質学会 表彰
応用地質学の分野の優れた論文や活動に授与する。
40歳以下の若手研究者を表彰する。
ロシア帝国軍事省
ロシア帝国軍事省（Военное министерство）とは、ロシア帝国の国防・軍事を統括する官庁。
ロシア帝国軍事省 歴史
1802年9月8日、省庁設置令に従い、陸軍省（ロシア語: Министерство военных сухопутных сил）が設置される。
1808年6月24日、陸軍省は軍事省に改称された。1815年12月12日、参謀本部の設置と共に、軍事大臣は参謀総長の直属となり、軍事省には軍政と兵科部門が残された。その後も、軍事省は機能が縮小され続け、1818年～1819年、工兵総監を長とする工兵部隊と砲兵総監を長とする砲兵部隊が独立官庁に分離され、1821年、屯田兵は独立屯田兵団本部に従属し、1832年から軍事教育施設はパジュ・陸軍幼年団・貴族連隊総長局本部が指導した。
1832年と1836年の軍事省設置令に従い、軍事官庁の中央集権化が進められ、参謀本部、屯田兵を含む全部門が軍事省の構成に入った。1860年代、各地方に軍管区が設置される。1865年、参謀本部設置。1869年1月1日、軍事省規程承認。軍事省の機構は、19世紀末～20世紀初頭にかけて、数度の変更を経た。
ロシア帝国軍事省 歴史
日露戦争での敗北後、1905年6月、皇帝に直属する参謀総長職が設置され、参謀総長の下には陸軍の作戦指導のために参謀本部総局が再び創設された。1906年～1910年にかけて、各兵科の総監局が設置された。1913年、航空隊の管轄のため、工兵総局は軍事技術総局に改編された。
第一次世界大戦中、軍事省は、予備役軍人の総動員を行い、現役軍の充足と物資・機材の補給を実施した。部隊の野戦統制は、最高司令官本部の管轄下にあった。
二月革命後、軍事省に閣僚代表・最高司令官室執務室と政治局が創設された。十月革命後は、ソビエト当局の支配下に入り、1918年中に解散された。軍事省の若干の部署は、赤軍に吸収された。
フィリッポス1世フィラデルフォス
フィリッポス1世エピファネス・フィラデルフォス（古代ギリシャ語: Φίλιππος Α΄ Ἐπιφανής Φιλάδελφος, ラテン文字転写: Fílippos I Epifanes Filádelfos, 紀元前115年から紀元前113年頃 - 紀元前83年）は、セレウコス朝シリアの王（在位：紀元前95年 - 紀元前83年）。
フィリッポス1世フィラデルフォス 生涯
アンティオコス8世の四男。紀元前95年に長兄のセレウコス6世が対立していた再従弟のアンティオコス10世にモプスエスティアで殺害されると、すぐ上の兄であったアンティオコス11世が即位し、その共同王となった。アンティオコス11世と共にシリア北部でアンティオコス10世を相手に戦いを重ね、その本拠地であったアンティオキアを攻略した。アンティオコス11世がアンティオコス10世に殺害されると、アンティオキアとベロエア周辺の支配域を単独で統治することになり、シリア南部を支配していた弟のデメトリオス3世と共に、伯父であったプトレマイオス朝エジプトのプトレマイオス9世からの助力を受けてアンティオコス10世と戦い続けた。
しかし、アンティオコス10世がパルティアとの戦いで敗死すると、フィリッポス1世の勢力拡大を好ましく思わないデメトリオス3世から攻撃を受け、都のアンティオキアを奪取された。ベロエアをデメトリオス3世率いる軍に包囲されたが、パルティアの援軍を得たフィリッポス1世は反攻してアンティオキアを奪還した。その間隙を突いてデメトリオス3世の本拠地であったダマスカスをその弟のアンティオコス12世が攻略し、デメトリオス3世はフィリッポス1世とアンティオコス12世に降伏した。
フィリッポス1世フィラデルフォス 生涯
紀元前83年、ティグラネス2世率いるアルメニア軍の侵攻を受けてシリアの大半を征服された。追放されたフィリッポス1世は元々統治していたキリキアに逃れ、その地で死去したとされる。
フィリッポス1世の死後も、その肖像を象った硬貨は帝政ローマ時代に至るまで発行され続けた。
フィリッポス1世フィラデルフォス 参考資料
Bradley Jordan (2021/04/08). “Political Authority and Local Agency: Cilicia Pedias and Syria between the Seleucid Empire and the Roman Republic”. Mnemosyne (Brill):  1-31. doi:10.1163/1568525X-BJA10064. https://brill.com/view/journals/mnem/aop/article-10.1163-1568525X-BJA10064/article-10.1163-1568525X-BJA10064.xml.
ピーター・ホップカーク
ピーター・ホップカーク（Peter Hopkirk、1930年12月15日‐2014年8月22日）は、イギリスのジャーナリスト、作家。19世紀から20世紀にかけての中央アジアの歴史・地政学をテーマに多数の著作を刊行した。
ピーター・ホップカーク 略歴
ITN（英国独立放送公社テレビニュース）のリポーター、デイリー・エクスプレス紙（Daily Express）のニューヨーク特派員を経て、中東・極東地域の専門記者としてザ・タイムズ社「THE Times」に20数年勤務し、中央アジア（旧ソ連）、コーカサス、中国、インド、パキスタン、イラン、トルコ東部（アナトリア）を広く取材。その後作家活動に専念。これらの地域を舞台に数冊の著書を刊行、十数ヶ国語に訳されている。中央アジア関連の希書の収蒐家としても知られる。
1999年に王立アジア問題協会(Royal Society for Asian Affairs)から＜パーシー・サイクス卿記念メダル＞(Sir Percy Sykes Memorial Medal)を授与された。
ピーター・ホップカーク 著作
On Secret Service East of Constantinople : The Plot to Bring Down the British Empire, 1994
Like Hidden Fire：The Plot to Bring Down the British Empire, 1995. 米国出版
第一次世界大戦下の中央アジアでの情報戦での攻防。
都城三軍門分界之図
都城三軍門分界之図（とじょうさんぐんもんぶんかいのず）は1751年、朝鮮で製作された首都漢城の地図であり、英祖が都城の守備に関して下した綸音（君主の言葉）と節目（法律及び規定）などを記録した本である『御製守城綸音』の中に記録されている。本に印刷された最初のソウルの地図であり、横42.8cm、縦29.2cmの木版本である。ソウル大学校奎章閣が所蔵する。
都城三軍門分界之図 製作背景
英祖時代に差し掛かり、清との緊張関係が安定し国内産業が発達するにしたがって、北方政策に明け暮れた少論派が後退し、内需を中心とした老論派が台頭した。また英祖初期にあった小論出身の李麟佐の乱（1728年）以後、都城防衛と王権強化の必要性が提起された。英祖の都城防衛の具体的な方法をソウルの住民に知らせるための本である『御製守城綸音』を頒布した。都城三軍門分界之図は『御製守城綸音』の中ほどに載せられている地図であり、都城防衛のための三軍（訓錬都監、御営庁、禁衛営）の配置と警備区域を視覚的にみることができる。
都城三軍門分界之図 三軍の管轄区域
ソウルの東側の大部分は御営庁の管轄地域であり、南西側は禁衛営、北西側は訓錬都監の管轄地域と表示されている。各々訓前、禁左、営中などと表示されてあり、これは各軍の5つの区分を前後左右中軍など5軍としたと思われる。即ち、訓前は訓錬都監の前軍、禁左は禁衛営の左軍、営中は御営庁の中軍を意味する。
都城三軍門分界之図 主要施設及び地名
3宮闕（慶熙宮、昌慶宮、昌徳宮）をはじめ、壬辰倭乱当時に廃墟となり空き地だけが残っていた英祖時代の景福宮が記されている。それ以外に、1750年に洗剣亭付近に移転した摠戎庁が移転された位置に記録されてあり、英祖の生母が祭られている毓祥廟も1754年に毓祥宮と改称される前の名称で記録されてあり、製作年度を間接的に証明する材料となっている。
桜町 (土浦市)
桜町（さくらまち）は茨城県土浦市の町名。現行行政地名は桜町一丁目から桜町四丁目。土浦市街地の一角を構成する地域の一つである。
桜町 (土浦市) 地理
土浦市のほぼ中央部に位置する。町内はほぼ平坦である。土浦市街の一角にあり、ビジネスホテル・旅館・マンション・医療機関や商店のほか、大手企業の支店も立地する。
北は大手町・中央一丁目・川口一丁目・大和町、東は有明町、南は桜川を挟んで富士崎一丁目・下高津一・二丁目、西は大町と接する。
2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
公立の小に通学する場合、丁目により以下の学校に通学する。
桜町 (土浦市) 歴史
土浦市は土浦城の城下町として発展、江戸時代には現在の茨城県南地域の中心都市としての基礎が固まった。現在の桜町に相当する区域は、明治時代まで霞ヶ浦から続く湿地帯であり、1926年（大正15年）に新市街地として造成され、霞ヶ浦海軍航空隊向けに料亭・料理屋・飲食店・カフェが集められた。1か所に集められたのは、海軍の風紀の取り締まりのためである。開発の中心に立ったのは、霞ヶ浦岸の蓮河原地区の耕地整理組合長を務めた久松五右衛門であり、海軍航空隊開隊に合わせて時の土浦町長と共に耕地整理と並行して新市街開発に乗り出した。『土浦市史』では「久松五右衛門の功績は、土浦の発展史上忘れることができない。」と記している。また、駅から桜橋に至る八間道路が整備された。
桜町二丁目は北関東最大の風俗街（ソープランド街）となっている。桜町二丁目の風俗街の起源は、明治時代の花街であり、中城天満宮境内で毎年3月に開かれていた駒市での馬の売却益を男性がここで散財したという。
桜川堤の桜は、1910年（明治43年）に行方郡大和村（現在の行方市）の邊田粂蔵が植えたもので、現在では土浦市のサクラの名所となっている。
桜町 (土浦市) 歴史
現在の桜町一-四丁目の町域は1972年（昭和47年）11月1日に土浦市1次住居表示整理事業により土浦市の大字無し区域（旧土浦町区域）の一部より成立した。
2020年（令和2年）11月、新型コロナウイルスの感染が拡大すると、桜町の接客を伴う飲食店でクラスターが発生。売り上げが減少し、閉店を余儀なくされる店も現れた。また、2022年（令和4年）2月には、クラブで口論となった客が、暴力団員らにリンチされ死亡する事件も起きるなど地域経済と治安の悪化が顕著となった。
2024年（令和6年）4月1日、茨城県暴力団排除条例が改正され、暴力団排除特別強化地域として桜町一丁目、桜町二丁目、桜町三丁目が指定（市内では他の地区にも指定箇所あり）。地域内では特定営業者および暴力団員に対して禁止行為（みかじめ料の支払い・受取など）が定められ、違反者には罰金が課せられることとなった。
桜町 (土浦市) 交通
最寄り駅はJR常磐線土浦駅で、徒歩5分圏内にある。
桜町を通過する路線バスとしては、国道125号を走行し土浦駅と富士崎・市役所・市南部方面を結ぶ路線と、主要地方道土浦境線上を走行し土浦駅とイオンモール土浦・石下駅・下虫掛方面などを結ぶ路線に大別される。
ビリー・ジョエルの作品
アメリカ合衆国のシンガーソングライター、ビリー・ジョエルの作品。
富秋村
富秋村（とみあきむら）は、かつて岐阜県揖斐郡にあった村である。
現在の揖斐郡大野町北東部に該当し、根尾川の西岸の村である。
村名は稲富村の富と上秋村の秋を合わせた合成地名である。
小学館ランダムハウス英和大辞典
『小学館ランダムハウス英和大辞典』（しょうがくかんランダムハウスえいわだいじてん）は、小学館が編纂、出版している英和辞典。「ランダムハウス英和大辞典」と呼ばれることが多いが、正式名称は『小学館ランダムハウス英和大辞典』である。
小学館ランダムハウス英和大辞典 概要
アメリカ、ランダムハウス社の辞典『Random House Dictionary of the English Language』を日本語に翻訳する形式で編纂された辞書。それに加え、イギリス英語、オーストラリア英語などの情報や、日本向けに用例、語法を数多く付け加えている。
冊子版だけではなく、CD-ROM版もある。また、英語のプロ向けと銘打った電子辞書に採用されていることもある。
小学館ランダムハウス英和大辞典 主なシリーズ一覧
小学館ランダムハウス英和大辞典
第二版 - 1993年12月発行。収録語数約345,000。ISBN 4-09-510101-6（並装）、ISBN 4-09-510111-3（特装版）
編集：小学館ランダムハウス英和大辞典第二版編集委員会
編集主幹：小西友七、安井稔、國廣哲彌、堀内克明
編集顧問：Stuart Berg Flexner（米国の『Random House Dictionary of the English Language』第二版の編集主幹）
初版 - 1973年発行。全四巻（その後、上下巻にまとめられたものが1975年に、全一巻にまとめられたものも1979年に出版される）。
編集：小学館ランダムハウス英和大辞典編集委員会
小学館ランダムハウス英和大辞典 エピソード
第二版の初刷では、"joke town" （ジョークの対象になる都市）の項目で例として「東京でいうと名古屋」と説明していたが、第二刷以降ではその例は削除されている（名古屋ジョークタウン事件）。
レディオヘッドの作品
レディオヘッドの作品（レディオヘッドのさくひん）は、イギリスのロック・バンド、レディオヘッドの作品一覧。
ジャン魂G!
「ジャン魂G!」（ジャンたまジー）は、2009年25号から2014年29号まで、『週刊少年ジャンプ』で連載されていた読者投稿コーナーである。略称ジャン魂（ジャンタマ）。
ジャン魂G! 概要
前読者コーナー『ジャンプ魂』からリニューアルして開始された。しかしリニューアルとは言うものの、『ジャンプ魂』から変更されたのはタイトル、メンバー1人、いくつかのコーナーのみで、ルールやその他のコーナーなどは『ジャンプ魂』から継続する形で始まっている。『ジャン魂G!』というタイトルは、同時期に放送開始された『サキよみ ジャンBANG!』（テレビ東京系列）のタイトルロゴをパロディ化したものである。タイトルの命名時点で『G』の文字に深い意味はなかった。その後、読者に『G』の意味を予想してもらう「Gって何?」というコーナーが開催されたこともあったが、『G』の意味は結局有耶無耶のままである。
ルールは『ジャンプ魂』と同様に「4ヶ月を1レースとし、掲載されるごとにコーナーに応じて得点が加算され、1レースを通じての総合得点を競う」という形態となっている。投稿方法も同様で、ハガキの他に、パソコン、携帯電話からインターネットを通じてネタを投稿が可能。集英社の公式漫画サイトs-manga.netに会員登録すると、公式ホームページからネタの投稿ができる。「ジャンG！日本一決定戦」というコーナーでは、同様に会員登録した人がその週の気に入ったネタに投票が可能。その投票結果で毎週の日本一が決定する。
ジャン魂G! 概要
ハガキが掲載された全員と、投票した人の中から毎回抽選で選ばれた20名には、特製QUOカードが送られる。優勝した場合は、豪華賞品のほか、井沢と数人のスタッフが優勝者の地元に訪れ取材を行い、その模様が冒頭2ページを使用、すなわち独占できる。また、毎週の日本一になった人は特製ハッピとスタッフの直筆サイン色紙が送られる。
2014年3月に連動番組である『サキよみ ジャンBANG!』が終了したのに伴う形で、2014年29号、全14レース（前身の『ジャンプ魂』から数えると全23レース、8年4か月）で終了した。同コーナー終了後は「バトよん!!!!」が開始する前号の2015年18号まで読者コーナーが休止状態となり次号予告に差し替えられている。週刊少年ジャンプが一時期読者コーナー不在となったのは「ジャンプ放送局」の後継コーナー「ジャンポスト」が、短期間で終了した1996年以来である。
ジャン魂G! 主なスタッフ
井沢どんすけ
構成・原稿担当。本名・井沢ひろし。『ジャンプ魂』から引き続き参加。
山下シンイチロー
本名・山下慎一郎。『ジャンプ魂』から引き続き参加。それまでのドM変態キャラに加え、G-11頃から激太りしてデブキャラも定着した。
栞ちゃん
『ジャン魂G!』開始と同時に加入。G-3レース終了後に電撃卒業。現在はモデル「佐藤栞里」として活躍中。
市道真央
栞ちゃんに変わり、G-4途中（2010年35号）から加入、最終回まで参加した。ジャンプキャラの誕生日は、ほとんど言えるジャンプ大好きっ娘。彼女が出演した「海賊戦隊ゴーカイジャー」に関するネタも多数投稿された。現在はM・A・Oの別名義で声優としても活動している。
菊池晃弘
『ジャンプ魂』から引き続きイラストを担当。さくまあきらの会社の元社員で、井沢とは『ジャンプ放送局』で編集の手伝いをした旧知の仲。最強ジャンプでは『モンハン漫画 ぽかぽかアイルー村』を連載している漫画家でもある。
本誌上でスタッフキャラとしては一度も描かれていない。
ウッチー内田
『ジャンプ魂』3代目担当編集から引き続いての参加。G-1終了まで担当。
ジャン魂G! 主なスタッフ
ナメック小池
4代目の担当編集。本名・小池均。「ナメック」の由来は、学生時代ナメクジの研究をしていたことから。G-5途中（2010年50号）まで担当。
ゼリービーンズ本田
5代目担当編集。本名・本田佑行。2010年51号から加入。坊主頭にメガネ、ウザキャラという立ち位置でとにかくウザく振舞い続けた。モンハン命。G-9開幕週で松尾に交代。
アフロ松尾
6代目担当編集。まんま邪魔になりまくるほどのアフロヘア。G-11途中で大槻に交代。
ジャスティス大槻
最後の担当編集。法学部出身、サークルはフットサル、一見クールだが不正を許さない内なる情熱を持つ男、法の力で悪と戦う自称正義の使者（当時の公式HP上の井沢どんすけによる）。麻雀が大好きで締め切り間近でも徹夜で麻雀するらしい。
アメリカザリガニ
『サキよみ　ジャンBANG!』から平井善之が「ザリパイ先生」として出張参加し、自らお題を出すなどいくつかのコーナーを担当。
そのほか、単発ゲストとして 響、 Wエンジン、 ゆってぃ等の芸人が登場したこともあった。
ジャン魂G! 主なコーナー
ジャン魂日本一決定戦　→　ジャンG！日本一決定戦
毎週開催されたメインコーナー。『日本一イヤな○○』等のお題に対し、面白い答えを考える。インターネットで会員登録している読者がその週の気に入ったネタに投票することができ、毎週の日本一が決定。1〜3位の入賞作品にはボーナスポイントが与えられた。
ジャンプファン魂
究極のジャンプファンはどういうヤツなのか！？どういう行動をとるものなのか！？をテーマにありとあらゆる面白い行動を答える。
俳句魂
テーマなし、季語も要らず。とにかく面白い内容の五･七・五を描いて送る。
イニシャル魂
「PSP」など、そのイニシャルは一体何の略なのか、ボケて答える。
キャラQ
「ファッションモデルになれそうなジャンプキャラ」等といったアンケートに近い形式のお題に対し、それにふさわしいジャンプのキャラを、理由もつけて答える。
トビラアオリ
1ページ目の『ジャン魂G!』のロゴの上につける、ジャンプ魂を盛り上げる言葉を考える。
J喜利
少年ジャンプやジャンプ漫画・ジャンプキャラに関するお題が出され、それにボケて答える。
オレが日本一!
自慢できないようなことをおおっぴらに自慢する。『○○ならオレだって日本一だ！』という形式。
バカズバッ!!
ルール無用、面白いイラストであればなんでも良い。
ジャン魂G! 主なコーナー
フキダマシイ
お題となる漫画（画は菊池晃弘）の2コマ目のフキダシに、オチとなる決め台詞を入れる。お題のシーンは映画や漫画でのかなりベタなシチュエーションが主。
万物の三本柱
ジャンプの三本柱「友情・努力・勝利」のように、世の中のあらゆるものの三本柱を定める、三段オチコーナー。
人間だもの。
人間とはこんなもの！をテーマに人間の本質を鋭く描いた詩を「〜いいじゃない、人間だもの。」の定型文で作る。
王子のお部屋
自分の周りにいる面白い人をイニシャルトークで紹介するコーナー。
プロジェクトA（アホ）
「様々なものが今よりアホになったら？」をテーマに、どんなハチャメチャなことが起こるか、「アホ○○」の描き出しで答える。
カッケー名！
普段あまりカッコよくないもの（寝癖、おねしょ等）のカッコイイ別名を答える。
ノアの方舟
この世に居なくなりかけている、絶滅寸前、超貴重なヤツを紹介する。マンガやゲームのキャラにありがちなベタなネタが主体。
PR栞ちゃん！
『サキよみジャンBANG!』のレギュラーでもあった栞ちゃんに、番組内で目立つためにして欲しいことを考える。
栞のしおり
栞ちゃんに関する色々な質問をして、答えて貰うコーナー。コーナー名の由来は栞のオフィシャルブログ名（当時）。
ジャン魂G! 主なコーナー
サキよみ！
これからやってくる未来に一体どんなことが起こるか予想しちゃおう！という名目で、ハチャメチャな未来（年号は適当）を面白く描く。
Gって何？
新タイトル『ジャン魂G!』、しかしよくよく考えたらの『G』の意味を何も考えていなかった！！　……という訳で回答を新コーナーとしてG-1開幕週に緊急募集。掲載はボケ回答中心。G-1終了と共にコーナーも終了し、それ以降『G』の意味についても触れることは無かった。
キミの名は
栞ちゃんのニックネームを募集。G-1終了後「しーちゃん」に正式決定したはずだったが、その後も何故かスタッフは「栞ちゃん」と呼びつづけ、読者からも「しーちゃん」と呼ぶお便りやネタは一度も取り上げられなかった。
ボツVOMIC
有名人やマンガ・ゲームのキャラが絶対に言わない面白いセリフを考える。
ザリパイ２コマ
ザリパイ先生（アメリカザリガニ・平井善之）が描いた１コマ目の絵に続く面白い２コマ目を絵に描く。
ザリマン。
ザリパイ先生が『ジャン魂G!』上でオリジナル漫画を連載するにあたり、その設定を考える。
錬金釜
『ドラクエ9』の錬金釜になぞらえて、身の回りにあるものや出来事が何と何の合成によって成り立ったのかを答える。
ご当地計画
ジャン魂G! 主なコーナー
「メガネ」や「ニンテンドーDS」などを、地元の名産や名所を取り入れた斬新なご当地グッズとして紹介する。場所は特に投稿者自身の住所等に限る必要は無く、日本の都道府県ならどこでも可。
栞の王子様
栞ちゃんにまつわる色んな状況をテーマに出し、その時にどういう行動をしたら栞ちゃんが１番キュンと来るのかを考える。
どうかしてるぜ！！
矛盾に満ちたこの世の中に怒りのツッコミを入れまくる。文末は「（この世の中）どうかしてるぜ!!」の定型文。
IS THIS IT?
日本には間違えやすいものがいっぱい。初めて見た外国人はそれを何と勘違いしたのか？「間違えっこねー!!(笑)」とツッコミたくなるような勘違いの文章を、中学１年の英語の教科書の文体になぞらえて「これは〜デスカ？」「いいえ、これは～です」という文で記す。
ドラマチック　ジャンプ
少年ジャンプをもっと魅力的に訴えるためのドラマチックなキャッチコピーを付ける。「○○ほど熱い！少年ジャンプ!!」などのお題に対し、○○を埋める。
多くの細道
「映画館」「ビーチ」等、お題の場所にちなんだ面白い俳句を読む。季語は不要、イラストネタもアリ。
未知なる市道
新ジャン魂ヒロイン・市道真央ちゃんに質問するコーナー。この回答で真央ちゃんが描いたキャライラストがスタッフ内で大ウケしたため、「飛び込み君（仮）」の名前で公式マスコットキャラになった。
ジャン魂G! 主なコーナー
飛びこみ！まおジャン
ジャンプLOVEの真央ちゃんがもしジャンプマンガに出ることになったら、どうすれば目立てるか？面白い回答を考える。
ヨイショNo.1
「ブリーフ」「浮き輪」など、お題に出されたあらゆるものの隠れた1位を無理やり探し出して「○○第1位！」という広告の形で答える。
まおちゃん交換日記
真央ちゃんが描いたお題の絵日記に対し、面白い絵日記を返す。
教えて！おじいさん
世の中の理解できない疑問や悩みについて質問・相談し、井沢おじいちゃんが（テキトーに）答える。「むちゃ振り」や「大喜利のお題」のような質問が載ることもあった。
記憶スケッチ
「バカ殿の髪型」など、見たことあるけどイマイチ正確に思い出せないモヤモヤすることをテーマにお題が出され、記憶を頼りに(?)ボケイラストを描く。
ヒーローチェンジ!!
もしも歴史上の偉人や有名人が、変身ヒーローになったらどんなことをするか？その人物にちなんだ必殺技や特殊能力を「○○ジャー（例：和田アキ子ジャー、聖徳太子ジャー）」の書き出しで答える。
拡散希望!!
ジャンプ読者に拡散したい（超くだらねぇ）情報を「【拡散希望】」の書き出しで答える。
SE7EN（セブン）
ジャン魂G! 主なコーナー
大食、強欲、怠惰、色情、高慢、嫉妬、憤怒という7つの大罪から毎回1つの大罪がお題として出され、具体的にその大罪とはどういうことをいうのか、面白い具体例を答える。
美男道！（イケメンドウ）
コレさえ決めればイケてる男！女の子からの熱い視線を独り占め！誰もがカッコ良くなれる(?)破天荒な行動を答える。
すごスキル
「ゴルファー」「警察官」等、もしRPGにこの職業があったらレベルアップと共にどんなスキルを覚えていくか、面白いスキルを答える。
オレの流儀
絶対に曲げられない信念がオレにはある!!　自分が常に心がけているこだわりを「オレの流儀！」の書き出しで答える。
ミステリーハンター
身の周りで起きた面白くも不可解なミステリーを答える。
はじめての一歩
人は初めて何かをしたとき、同じ失敗をしてしまいがち。そんな初めてのあるあるネタを「○○の第一歩」の書き出しで答える。
国民の常識
「日本人ならわかって当然、分からないなんて恥ずかしい！」という常識クイズに対し、わざとボケて答える。
世界悲惨
自分が体験したり目撃した面白くも悲惨な話を投稿。貴重な話は「世界悲惨」に登録される。
ザリパイ絵画王
ザリパイ先生にイラストで描いて欲しいお題を投稿する。
ジャン魂G! 主なコーナー
いいわけ四天王
お題で出されたピンチの状況に対し、それをうまく切り抜けるための面白い言い訳を答える。
中学語レッスン
思春期ど真ん中の中学２年生は独特な言葉遣いをするらしい…ということで、ありとあらゆるものを中学生はいったいどのように特殊な名前で呼ぶのか（特に中2の時）、『○○○の呼び方　　中1…××　中2・○○　中3・△△』という形式で答える。
ATJ45
2013年、『少年ジャンプ45周年記念企画』が実施されていたのに合わせ、過去45年間に連載されたジャンプ作品のおかげで経験できた良い思い出を「ありがとう」の言葉と共に紹介する。
直感展
「トラフカラッパ」等、全然聞いたこと無いけど実際に存在しているモノの名前がお題として出され、それがどういうものなのかを直感で想像し、面白いイラストと説明文で答える。
1000年に1人
色々な職における「1000年に1人の逸材」には、他の人と比べて一体どんな凄い能力が備わっているのか？そのトンデモな能力を「1000年に1人の○○」の描き出しで答える。
マオトーク
真央ちゃんとのフリートークコーナー。『未知なる市道』と内容的には同一。
木下広次
木下 広次（きのした ひろじ、旧字体：木下廣次󠄁、1851年2月25日（嘉永4年1月25日） - 1910年（明治43年）8月22日）は明治時代の日本の法学者、教育行政官。法学博士。
第一高等中学校（東京大学教養学部の前身）校長、文部省専門学務局長、京都帝国大学（京都大学の前身）初代総長、貴族院議員を歴任した。
木下広次 経歴
青年時代
肥後国飽田郡坪井（現在の熊本県熊本市）に熊本藩儒の木下犀潭の四男として生まれる。1870年（明治3年）、熊本藩貢進生として友人2人とともに大学南校に入学、1872年明法寮（のちの司法省法学校）に転入学、ボアソナードのもとでフランス法学を学んだ。4年制の同校を卒業（法学校第一期生）しないまま、1875年には留仏しパリ大学法科に入学、1879年11月に卒業し法律学士の学位を得た。さらに法学博士の学位を受けたという。7年間の研学後、1882年に帰国。文部省御用掛および東京大学法学部講師となり、翌1883年教授に就任した。
一高校長・文部官僚として
1889年5月、帝国大学（東京大学を改称）法科大学教授と兼任のまま第一高等中学校（のち第一高等学校に改称し現在の東大教養学部の前身となった）の校長に就任した(奏任官三等)。森有礼文相にもとめられて、前年の1888年8月に、法科大学教授と兼任のまま教学の実権を持つ同校の教頭に就任している。1893年6月まで校長在任、1890年には学生自治を認め自治寮を開設した。同年5月にインブリー事件、翌1891年1月に内村鑑三不敬事件がおこっている。同年12月22日に貴族院議員に勅選され、1893年6月には井上毅文相のもとで文部省専門学務局長に就任しさまざまな高等教育改革を進めた。
木下広次 経歴
初代京大総長として
1897年の京都帝国大学発足にともない、木下は専門学務局長を兼任のまま同年6月28日、初代総長に就任（8月2日には専門学務局長を退任）、ドイツ流の大学システムを採用し京都大学のいわゆる「自由の学風」の基礎を作ったとされる。京都帝国大学寄宿舎(吉田寮の前身)を設置し、舎生に管理と運営(自治)をさせた。また京都帝大の初代の事務局長であった中川小十郎による京都法政学校（立命館大学の前身）の設立（1900年）にも協力を惜しまなかった。1907年7月1日、京大総長を依願退官、同年12月、名誉教授となった。1908年7月1日、錦鶏間祗候に任じられた。
墓所は京都市左京区の金戒光明寺黒谷墓地にある。
デ・トマソ・ロンシャン
ロンシャン（Longchamp ）はイタリアの自動車メーカー・デ・トマソが1972年から1989年まで生産したフロントエンジンの2ドア・クーペのプレスティッジ・カーである。ロンシャンという名称はフランス・パリのロンシャン競馬場に因んでいる。
デ・トマソ・ロンシャン 概要
1970年にデビューしていた4ドア車・ドーヴィルのシャシーをベースにホイールベースを短縮し、「パンテーラ」と「ドーヴィル」を手がけたカロッツェリア・ギアのチーフ・スタイリスト、トム・ジャーダがデザインし、ギアが製造する2ドア2+2座席のノッチバックスタイルのボディを着せたモデルである。1972年のトリノ自動車ショーにおいて発表された。同じジャーダによるデザインでも、「ジャガー・XJ」に似ていた「ドーヴィル」とは異なり「パンテーラ」のような面構成のスタイルになっており、デ・トマソらしさを保っている。
エンジンについても「パンテーラ」や「ドーヴィル」と同じフォード・351C-4V V8が搭載され、「ドーヴィル」よりも軽量な車体のため、最高速度は10km/h速い240km/hと公表された。ドーヴィルよりもややスポーティーな性格付けのため、トランスミッションはフォード製3速オートマチック（C-6型「クルーズ・オ・マティック」）の他、ZF製5速マニュアルも選択可能で、後者は17台に装着された。
ロンシャンは1989年までに409台が生産された。日本にも輸入され、ガレーヂ伊太利屋が販売した。
デ・トマソ・ロンシャン モデル
1975年にアレハンドロ・デ・トマソがマセラティを傘下に収めたことによって、翌1976年春のジュネーブ・モーターショーではピエトロ・フルアにロンシャンの前後を化粧直しさせて、マセラティ自製のV8エンジンを搭載した「マセラティ・キャラミ」が登場し、ロンシャンと並行して1983年まで生産された。
1980年のトリノ自動車ショーにおいて「ロンシャンGTS」が発表された。オーバーフェンダーと太いピレリP7タイヤが装着されたホットモデルである。同時にミラノのカロッツェリア・Pavesiが製造する2ドア・スパイダーも追加された。
ジャン魂
ジャン魂（ジャンたま）とは、下記いずれかの略称である。
横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブ
横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブ（英語: Yokohama Country & Athletic Club, YC & AC）は、神奈川県横浜市中区にある会員制のスポーツクラブ。運営法人は公益社団法人横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブである。
横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブ 歴史
1863年6月25日、日本最初のクリケット試合は横浜で行われた。1868年、スコットランド人の貿易商ジェームス・ペンダー・モリソンが中心となり、イギリス海軍と地元の商人からなる会員制のクリケットのチームである「横浜クリケット・クラブ」クラブとして創設。1870年からクラブは現在横浜スタジアムがある場所で試合を行った。
1880年代、アメリカ人が増えるため、野球もクラブに加わった。
1886年12月にクラブとしてサッカー競技を開始すると決定し、1887年1月に試合を始めた。1888年3月、神戸リガッタ・アンド・アスレチック・倶楽部（KR & AC）との間でインターポートマッチが開催された。なお、KR & ACとの対戦は日本で最も古いサッカーの対抗戦と位置づけられている。
1890年代以前のクラブは、日本人に対して施設の使用を拒否したため、1891年に旧制第一高校の野球チームはクラブ側に挑戦状を出した。5年後の1896年5月23日、旧制第一高校と日本初の野球の国際試合を横浜公園平和野球場の前身であるクリケット場で開催したが、クラブ側は4-29で一高に負け、6月5日に行われた再戦でも9-32で負けた。これらの試合の勝利は、日本での野球の人気の向上に大きく貢献した。
横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブ 歴史
1901年に慶應義塾大学とラグビーユニオンの試合を行ったが、日本初のラグビーユニオンの試合かつ日本初の国際試合であった。
1904年2月6日、東京高等師範学校（現：筑波大学蹴球部）と日本初のサッカーの国際試合を開催した。
1910年、根岸線の山手駅に近い矢口台の高台に移転した。
1912年、横浜にあった他のクラブと統合して「横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブ」に名称を変更した
1941年12月から1945年9月の英米蘭との開戦時は、スイスやスウェーデン、スペインやソビエト連邦などの中立国民、ドイツやイタリアなどの同盟国民によって運営されていた。
1959年、7人制ラグビー大会のYC&AC JAPAN SEVENSの第1回大会を主催者として開催した。
2018年10月6日に世界各国の最古のサッカークラブで構成されるクラブ・オブ・パイオニアーズのメンバーに選出された。
現在は日本フットボールリーグ(JFL)に加盟する横浜スポーツ&カルチャークラブ（Y.S.C.C.横浜）が練習場の一つとして使用している。
横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブ スポーツ
ボウリング（10ピン）、野球、バスケットボール、ビリヤード（プール）、クリケット、ダーツ、ホッケー（屋外）、ゴルフ、ローンボウルズ、ラグビーユニオン、サッカー、スカッシュ、卓球、水泳、バレーボール
AH-64D (航空機)
AH-64D アパッチ・ロングボウ（英語: AH-64D Apache Longbow）は、マクドネル・ダグラス（現ボーイング）が開発したAH-64A アパッチにロングボウ火器管制レーダーを搭載し、大幅な能力向上を図ったAH-64の派生型。アメリカ陸軍の他、日本の陸上自衛隊などでも採用されている。
AH-64D (航空機) 開発経緯
1986年7月に初期作戦能力を獲得したAH-64A アパッチは、アメリカ軍の数々の作戦に投入されてその威力を発揮し、世界最強の攻撃ヘリコプターであることを知らしめた。ただ、進化が予想される将来の戦場シナリオに対応するための改良・発達が不可欠とされ、マクドネル・ダグラスは1990年の湾岸危機直後に第2世代アパッチ開発計画に着手した。この計画はAH-64Aに全地球測位システム（GPS）、地上・空中単一チャンネル無線システム（SINCGARS）、自動火器管制システムと目標引き渡し機能などを備え、新しいローター・ブレードの装備を含めた信頼性の向上を行うもので、AH-64Bの名称が与えられ、254機のAH-64AをAH-64Bに改修する計画が立てられた。しかし、1990年8月にアメリカ国防調達委員会はもう一つの改修計画である、AH-64C/D計画を承認。これにより、AH-64B計画は実現しなかった。
AH-64D (航空機) 開発経緯
このAH-64C/D計画は、AN/APG-78ロングボウ火器管制レーダー（FCR）システムを装備し、AH-64B計画での改修点に加え、無線周波（RF）ヘルファイア 対戦車ミサイルの携行能力、ドップラー航法装置の装備、アビオニクスの小型化、コックピットの改善を行うもので、ミリ波レーダー搭載型をAH-64D、ミリ波レーダー非搭載型をAH-64Cと呼称した。1990年12月からAH-64C/Dへの改修作業が開始され、ヘルファイア対戦車ミサイルの開発に間に合わせるために当初の51ヶ月から延長して70ヶ月の全規模開発プログラムがスタートした。1993年末にはAH-64Cの呼称が廃止され、ミリ波レーダー搭載の如何に関わらず、改修機全機をAH-64D アパッチ・ロングボウと呼称することが決定された。
開発元のマクドネル・ダグラスはAH-64Dの特徴を以下のように説明している。
AH-64D (航空機) 開発経緯
アメリカ陸軍が装備するAH-64Dは全機、既存のAH-64Aからの改修機とし、全規模開発プログラムに基づいてまず、AH-64Aの量産2号機がAH-64D空力試作改造初号機となり、ダミーのロングボウ・レドームを装備して1991年3月11日に初飛行した。これに続いて試作改造機4機と先行量産改造機2機が製造されている。試作改造初号機は1992年4月15日、2号機は1992年11月13日に初飛行し、空力試験の後、1993年中頃にロングボウ・レーダーが装備されて1993年8月20日に進空した。3号機は1993年6月30日、4号機は1993年10月4日にそれぞれ初飛行しており、5号機はAH-64Cの改造初号機となる予定であったが、AH-64Cの呼称が廃止されたのに伴い、ロングボウ火器管制レーダーを装備しないAH-64Dとして1994年1月19日に初飛行しており、ハミルトン製の新型軽量飛行管理コンピューターを搭載した最初の機体となった。6号機は1994年3月4日に初飛行している。
1995年1月30日から2月9日にかけてカリフォルニア州チャイナレイクで実施された模擬戦形式の評価試験では、AH-64Aと比較して生存性で7倍、目標の破壊数で4倍もの記録を達成し、「AH-64DはAH-64Aの28倍の能力を持つ」と謳われるようになった。
AH-64D (航空機) 開発経緯
AH-64Dへの量産改修については、1995年12月に先行調達段階の契約が結ばれ、1996年8月16日にアメリカ陸軍とマクドネル・ダグラス社が今後5年間で232機を改造する多年度再生産契約を結んでいる。この契約ではまず、初年度に24機の再生産機を納入し、232機全機を2001年第1四半期までに完納することとされた。アメリカ陸軍では、保有する758機の全AH-64AをAH-64Dに改修し、ロングボウ・レーダー搭載機は227機にする計画を立てた。しかし、その後の試験評価などからAH-64Dへの改修機数を501機に削減し、ほぼ全機にロングボウ・レーダーを搭載する方針に変更している。
AH-64Dのアメリカ陸軍向けは、ブロック方式でのアップグレードが採用されており、さらに年度毎のロットによるスパイラル・アップデート方式での段階的な能力向上が行われている。初期引き渡し機はブロックIと呼ばれ、最初の284機がこの仕様である。続く313機がブロックIIと呼ばれるもので、2002年2月25日に初号機がアメリカ陸軍へ引き渡された。ブロックIIは、アメリカ陸軍の戦術級C4IシステムであるFBCB2に対応する通信機能を備えたもので、AN/TSQ-158強化型位置評定報告システム（EPLRS）との接続を可能にしている。
AH-64D (航空機) 機体構成
AH-64DのコックピットはAH-64Aから完全に一新され、マンプリント型と呼ばれる。前後席には従来の計器類に代わって15×15cmの単色CRT表示装置を2基装備し、これにより、コックピットのスイッチ類はAH-64Aの1200個から200個に減少しており、乗員のワークロードは大幅に減少した。CRT表示装置には、基本飛行情報のほか、戦術状況表示、エンジンやシステム状況表示、兵装状況表示、レーダー情報表示などを乗員の選択により行うことができ、2基のCRT表示装置には完全な互換性がある。
AH-64D (航空機) 機体構成
また、戦闘管理/連携攻撃/状況認識能力が改善されており、サイメトリクス・インダストリーズ製改良型データ・モデム（IDM）を装備する。このモデムは、毎秒16KB（16,000bps)という高速データ転送機能を有しており、行動中の地上部隊、あるいは他の作戦中のヘリコプター、地上の火力チーム、E-8 J-STARSなどと各種データのやりとりを行う。これによって、情報の交換や目標の引き渡しと引き受けなどか可能となり、AH-64Dは各種のC4Iシステムに参加することで統合化された空地戦を行うことが可能である。本来AH-64DのIDMで転送できるデータとしては、座標データ（目標、脅威、経由点、障害物についての情報とその管理手段）、FCR目標データ（全目標、目標の優先順位、無線周波による伝達）、戦闘損害評価（BDA）、射撃ゾーン（射撃ゾーンでの目標の優先順位と射撃禁止ゾーン）などで、これにより、本機で作成された目標データなどをIDMを介して、他の戦域内の友軍に提供して、30秒以内に調和のとれた精密攻撃を実行することが可能である。
AH-64D (航空機) 機体構成
AN/APG-78ロングボウ・レーダー（FCR）は、35GHzというミリメートル波（Kaバンド）を使ったレーダーで、目標の発見や捕捉/照準に加えて低迎撃可能性（LPI）を有するように設計されている。レーダー自体は、主ローター・マスト頂部の重量113kgの円盤形ドームに収められていて、空対空モードでは360度の捜索能力を有し、1回の360度全周走査は30秒以内で行われる。また、空対地モードでは、一つの走査セクター（区域）は90度で、それを3セクター有し、機体前方270度の範囲内で走査する。この他、地形プロファイリング機能も有する。
AH-64D (航空機) 機体構成
ロングボウ・レーダーは1000以上の目標を探知する能力を持ち、その中から戦車や空中部隊などを迅速に探知・識別して位置を特定し、攻撃のための優先順位付けを行える。空対地モードでは、地上目標に加えて空中目標の探知も可能だが、空対空モードでは地上目標の探知能力はない。レーダー・アンテナの走査で把握された目標は機上プロセッサが、精密な位置評定、移動速度、移動方向などの情報処理を行う。この作業は同時に最大256目標に対して行えるようになっており、それぞれの目標が装軌式車両または車輪式車両であるのか、防空施設であるのか、ヘリコプターまたは航空機であるのかといった種別を特定することも可能である。さらにこれら探知目標について、脅威の度合いを判定して自動的に対処優先順位を付けて目標リストを作成する機能も有している。乗員は目標リストの順位に従って攻撃を行うことができるほか、目標リストの順位を拒否して攻撃を行うことができる。加えて、空対地モードでは優先射撃ゾーン（PFZ）を設定し、そのゾーン内のみの目標に関する優先順位付けも行える。優先順位付けされた目標は、優先度の高いものから順に最大で16目標がコックピットのへ機能表示装置に表示される。最大で16目標に限定される理由は、攻撃に使用されるAGM-114ヘルファイア 対戦車ミサイルの搭載数が1機で最大で16発であるためである。
AH-64D (航空機) 機体構成
ロングボウ・レーダーの基部にはAN/APR-48A レーダー周波干渉装置（RFI）のセンサーが付いている。これは、周囲360度の脅威警報・識別能力を有しており、FCRの照準線に準拠した最大90度の範囲で脅威目標への射撃方向判定を行うことが可能であり、AH-64Dが地形などの陰に完全に隠れる前に受動方式で敵防空システムのレーダー波の輻射を捉え、その信号の特徴を内蔵データと比較することで、輻射源のタイプを特定してMPD上に敵防空システムの脅威レーダーの存在とそれがどのようなものであるかを示す型式を合わせて表示することができる。また、その情報はFCRに伝えられてFCRの探知情報（最大128目標）と合わせられ、その中の16目標について優先順位付けを自動で行い、それらに対してアクティブ・レーダー・ホーミング＋慣性誘導による専用のAGM-114Lロングボウ・ヘルファイア 対戦車ミサイルにより攻撃が行われるが、より精密な攻撃が必要である場合には、機首に装備されたAN/ASQ-170目標捕捉・指示照準装置（TADS）により目標を視認で確認してミサイル攻撃をすることができる。
AH-64D (航空機) 機体構成
FCRの捜索処理による目標に対するキュー化は完全に自動化されており、AH-64Dが地形などの陰に隠れた後でも作動している敵防空システム存在下で、乗員による反応時間の最短化を実現している。RFIのアンテナ・アレイは、FCRアンテナとともにボアサイト化されているのでRFIによる探知は高い精度でFCRの目標情報と一体化される。レーダー輻射源の脅威特性の特定方法は、最大100の脅威レーダー輻射をプログラム化して、そのプログラムを内蔵データと照合することでレーダー輻射源の機材などを特定する。このプログラムは、取り外し可能型の使用者データ・モジュール（UDM）に収められており、新たな脅威が出現した場合でもユーザーが容易にアップデートできるシステムとなっており、脅威の捜索、追跡、誘導信号の探知を識別して攻撃目標の優先順位を行う上で大きな役割を担っている。これは、戦闘機に搭載されているレーダー警戒装置（RWR）と同様の原理であるが、FCRと内蔵データと組み合わせることで、RWRに比べて100倍の能力を持つシステムとも言われている。
これらが探知して作成した目標に関するデータは、IDMを介して他の友軍の地上部隊やヘリコプターやE-8 J-STARSなどの航空機に転送が可能である。
AH-64D (航空機) 機体構成
なお、全ての機体がロングボウ・レーダーを搭載している訳ではなく、非搭載機は主ローター・マスト先端に蓋がされている。海外輸出の際も輸出規制などの理由でロングボウ・レーダーを外して輸出される場合がある（オランダ、エジプトなど）。ただ、AH-64Aでは主ローター・マスト先端にあったエアデータ・プローブが左右エンジンナセル上に移されているため、非搭載でもAH-64Aとの識別は容易である。
尚、市街地や山林地域、海上地域で使用すると、実際の標的より多くの標的を探知したり、実際の標的数より少なく表示されてしまったり、海上の波を標的や舟艇と識別してしまうという報告が導入後に試験をした陸上自衛隊と韓国陸軍によって報告されている。
ロッキード･マーティン社が開発したアローヘッドは、AH-64Aの機首先端に装備された、AN/ASQ-170目標捕捉・指示照準装置（TADS）とAN/AAQ-11パイロット暗視センサー（PNVS）の組み合わせであるTADS/PNVSの近代化型で、M-TADS/PNVSとも呼ばれており、形式はそれぞれAN/ASQ-170(V)、AN/AAQ-11(V)となった。基本的にはTADS/PNVSと同じ機能を果たすが、機体に大幅な改造を加えずにそのまま装着することが可能である。
AH-64D (航空機) 機体構成
AH-64DブロックIIのロット10以降に装備されている新世代の赤外線技術を使ったセンサーで、操縦用センサー、画像増強装置（I2）、目標指示前方監視赤外線（FLIR）、昼間センサー（昼間テレビ、レーザー照射装置、レーザー追跡装置）で構成されている。昼間センサーの昼間テレビはカラーテレビが使用されており、レーザー照射装置のレーザーは複コード化されて、アイセーフ・レーザーも使用される。FLIRを使った操縦センサーとI2によるテレビ・システム（I2TV）で発達型操縦センサー（APS）を構成しており、これまでは、スイッチにより画像を切り替えて表示していたのを、必要に応じてFLIRとI2TVとの画像を融合表示することができる。それ以外のものが発達型目標指示センサー（ATS）となっており、3段階視野の新技術FLIR（ATF）、画像を基にした非等質性補正、探知距離延長の為の電子式画像安定化、複数目標の追跡機能（主目標1個＋同時追跡目標5個）、複コードでのレーザー・スポット追跡、航空機へのデジタル・インターフェース（ビデオおよび1553データバス）、選択式の視野（30度×40度または30度×52度）、自動ボアサイト機能を有している。
AH-64D (航空機) 機体構成
アローヘッドの大きな特徴の一つは高画質のFLIR画像が得られることであり、1,000-10,000,000ピクセルという極めて大きなフォーカル・プレーン・アレイを有し、その走査画像をアナログ/デジタル変換をチップ上で行うことによって高解像度の画像を得られる。アローヘッドは多数の列線交換モジュール（LRM）と列線交換ユニット（LRU）で構成されているため、不具合や故障が生じてもモジュール化ユニットをそのまま交換するだけで機体を作戦状態に戻すことが可能であり、高い作戦稼働率を維持することができる。また、LRMの使用によって戦闘環境や電磁干渉に対しても高い抵抗力を有するようになっている。
また、従来装備機の前席操縦席（副操縦士兼射撃手）には、中央にハンドクリップ、光学中継管（ORT)、目標指示電子表示および制御（TEDAC）の基本ユニットが入った小型のヘッド・ダウン表示ユニット（HDU）が一体化した表示/操作装置があり、ORTの表示を見るためには、頭を付けて覗き込む方式であったため、機体の周囲の状況を瞬時に把握することが困難になる欠点があったが、アローヘッド装備機には、ORTとHDUの代わりとして単色の大画面液晶表示装置が装備されており、画像の読み取りが一層高まると共に覗き込む必要もなくなるため、機体の周囲の状況に注意することが可能になっている。
このアローヘッドを最初に装備したAH-64Dは陸上自衛隊向けの機体であり、その後はアメリカ陸軍やイギリス陸軍の機体にも換装作業が進められている。
搭載兵装は、基本的には従来のAH-64Aと変わらないが、搭載するヘルファイア対戦車ミサイルは、最新型のAGM-114K/LヘルファイアIIを搭載している。
AGM-114Kは従来のAGM-114A/C/Dと同じくセミ・アクティブ・レーザー誘導であるが、対電子光学対抗手段能力を有しており、先端にあるセミアクティブ・レーザー・シーカーをヘルファイア最適化ミサイル・システム（HOMS）とヘルファイア強化型レーザー・シーカー（HELS)を新規生産および既存のミサイルへ改修することにより、複数目標の補足が可能となっており、優先射撃ゾーン（PFZ）内での優先順位により割り当てられた目標が他のミサイルなどで破壊されてしまった場合には、別の目標に向かわせる機能を新しいデジタル式自動操縦装置/誘導電子機器を装備することで可能としている。その他に射程の延長（8kmから9km）、飛行時間の短縮（超音速飛翔）、タンデム弾頭による破壊力の強化を有している。
AGM-114Lはアクティブ・レーダー誘導でミサイルに指示を送る無線周波（RF）ヘルファイアと呼ばれるもので、先端にミリメートル波レーダー・シーカーを持つAH-64Dの専用兵器である。
空対空ミサイルはFIM-92 スティンガー携行式地対空ミサイルの空対空派生型のAIM-92を搭載可能で、主にアメリカほど絶対的な航空優勢を確保できない海外の軍隊で使用されている。
運用国によっては独自の兵装を搭載することもあり、イスラエル空軍ではスパイク対戦車ミサイルの運用能力が付加されている他、イギリス陸軍ではブリムストーン対戦車ミサイルの運用能力を付加する予定。
AH-64Dは、GEが開発したT700-GE-701C ターボシャフトエンジンを二基搭載している。一基のエンジンは標準で1,660shp、一基のエンジンがトラブルを起こし片発で飛行する場合は、1,800shpで30分間、1,890shpで10分間持続可能など非常に高性能で、通常飛行時は出力に余裕があるため高い機動性を生かした飛行が可能である。
陸上自衛隊が導入したAH-64Dは、GEのエンジンをIHIがライセンス生産をしているため名称がT700-IHI-701Cに変更されている。
アメリカ陸軍で運用されているAH-64Dの中には、2000年代後半頃よりエンジンの排気口が上方向になるよう改修を受けた機体も見られる。
AH-64D (航空機) AH-64Eへの発展
AH-64E アパッチ・ガーディアン（Apache Guardian）は、元々AH-64D ブロックIIIとして開発されていたもので、米軍も2011年11月に納入を始めたばかりの最新鋭攻撃ヘリである。
外見に大きな変化こそないが、新素材の活用で装甲防御力が15％向上し、耐久性と出力を向上したT700-GE-701Dエンジンの搭載や複合材料製メインローターの採用により機体性能も向上している。また海上運用にも適合し着上陸阻止や離島防衛、揚陸作戦支援などにも使用可能になった。アビオニクス面では、ワイドバンド通信機能の装備、電子機器のアップグレード、レベルIVの無人機制御能力、ロングボウ・レーダーの海洋目標モード追加と探知距離延伸、リンク 16 戦術データ・リンクやセンサー融合技術の導入などを従来と同じくスパイラル・アップデート方式で行う。
AH-64D (航空機) AH-64Eへの発展
無人機制御能力により、有人・無人チーミング（MUMT）という新たなコンセプトでの連携運用が可能となった。AH-64Eの搭乗員は無人機が捉えた目標情報を取得することで状況認識能力を大幅に高めることができ、さらに他の無人機やAH-64E、地上ステーションと共有することも可能である。無人機への攻撃指示も可能で、これにより自機を敵部隊に晒す危険性を劇的に減らし生存性の向上につなげている。試験では目標を捉えたMQ-1Cに100km以上離れたところにいるAH-64Eから攻撃を指示し破壊に成功したという。
アメリカ陸軍のAH-64Eは2013年11月27日に初期作戦能力（IOC）を獲得。翌年3月からアフガニスタン紛争に投入された。さらに陸軍予備役と陸軍州兵から全機体を移管してOH-58Dの後継に充てた。洋上作戦能力強化も進められており、海軍の軍艦上へ展開することもある。2020年6月30日には、シリーズ通算2,500機目となるAH-64Eをアメリカ陸軍へ納入したと発表された。
アメリカ陸軍では、既存のAH-64DをAH-64Eへアップグレードすることを計画している。これに伴い、AH-64Dのサポートは2025年をもって打ち切られる方針である。