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吉田温泉神社古墳 概要
栃木県北東部、那珂川右岸の段丘端部に築造された古墳である。前方後方墳2基・方墳20基以上からなる吉田新宿古墳群の北部に位置する。現在までに後方部が削平されているほか、前方部墳頂には温泉神社が鎮座する。1973年（昭和47年）・1975年（昭和49年）・1994年（平成6年）に発掘調査が実施されている。
墳形は前方後方形で、前方部を南方向に向ける。後方部は削平されているが、墳丘長は50メートル弱と見積もられる。墳丘外表では葺石は認められず、墳丘盛土最下層からは甕・器台・埦が検出されている。墳丘周囲には削り出しによるテラスを有し、その外側には幅9-12メートル・深さ約1.5メートルの周溝が巡らされ、周溝内からは赤彩の有段口辺壺が検出されている。また旧表土上面には焼土・炭化物が認められ、墳丘築造前の祭祀行為が想定されるほか、墳丘北西隅付近では一辺約8メートルを測る竪穴状遺構が検出されている（古墳埋葬に先立つ葬送儀礼である殯の場か）。後方部削平の際に木炭が出土しており、埋葬施設は後方部墳頂における木炭槨と想定される。また削平の際、副葬品として鉄剣・短冊形鉄斧・土師器が出土している。
吉田温泉神社古墳 概要
築造時期は、遅くとも古墳時代中期初頭の4世紀末葉-5世紀初頭（または4世紀中葉）頃と推定される。墳丘主軸を南北軸とする点で特徴を示し、かつては駒形大塚古墳・那須八幡塚古墳（東西軸）から上侍塚古墳・上侍塚北古墳・下侍塚古墳（南北軸）への過渡期を示すと考えられたが、近年では木炭槨・無葺石・有段口辺壺の点で駒形大塚古墳に後続し那須八幡塚古墳に先行する時期に想定される。
古墳域は2002年（平成14年）に国の史跡に指定されている（史跡「那須小川古墳群」のうち）。
吉田温泉神社古墳 竪穴状遺構
吉田温泉神社古墳の墳丘北西隅付近では、竪穴状遺構が検出されている。遺構は一辺約8メートルを測り、東壁には高さ約25センチメートルの祭壇状の高まりを伴い、壇上からは土師器（器台・埦・高坏・鉢など）が並んだ状態で検出されている。特殊な遺構であり、古墳埋葬に先立つ葬送儀礼である殯との関連を指摘する説が挙げられている。
吉田温泉神社古墳 観音堂古墳
観音堂古墳（かんのんどうこふん、温泉神社21号墳）は、吉田温泉神社古墳の南にある古墳。形状は方墳。1981年（昭和56年）・1991年（平成3年）に発掘調査が実施されている。
墳形は不整形な隅丸方形で、墳丘長は約31メートルを測る。墳丘裾部の一部では敷石が認められる。墳丘周囲には不整形の周溝が巡らされ、幅は広い南側で9メートルを測り、周溝内からは土師器（器台・壺）が検出されている。築造時期は古墳時代前期頃と推定される。
古墳域は1972年（昭和47年）に小川町指定史跡に指定され、2002年（平成14年）に国の史跡に指定されている（史跡「那須小川古墳群」のうち）。
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂（イタリア語: Chiesa di San Carlo alle Quattro Fontane、1638年～）は、ローマにあるカトリック教会の聖堂で、建築家フランチェスコ・ボッロミーニの独立後最初の作品である。聖カルロに捧げられたローマにある3つの教会の1つであり、他にはサン・カルロ・アイ・カティナーリ教会とサン・カルロ・アル・コルソ教会がある。
この教会と修道院は、9月20日通り～クイリナーレ通り×クワトロ・フォンターネ通り に交わる「クワトロ・フォンターネ」という交差点の南西の角にある。通りが斜めに交差するこの交差点の4つの角にはそれぞれ噴水があるため、このように呼ばれている。交差している通りの1つであるピア通り（現在の9月20日通り）に沿って後にベルニーニがサンタンドレア・アル・クイリナーレ教会を建てた。
敷地が限られていたため、平面図や断面図を見るとかなり難しい設計を強いられたことがわかる。教会のとなりには回廊があり、どちらもピア通りに面している。修道院の建物群はその周囲にあり、ボッロミーニはその背後に庭園を設計することを想定していた。
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂 歴史
バロック建築の傑作の1つで、キリスト教徒の奴隷解放に尽力したスペインの三位一体修道会が所有する修道院を中心とした複合建築物の一部としてクイリナーレの丘に建設された。ボッロミーニは1634年、建設を後援した枢機卿フランチェスコ・バルベリーニから依頼を受けた。バルベリーニ卿はこの聖堂とは通りを隔てたすぐ近くに宮殿を構えていた。だがこの資金援助は長く続かず、建設プロジェクトは様々な財政問題に直面することになる。修道院の建物群と回廊が先に完成し、その後教会が1638年から1641年に建設され、1646年に聖カルロ・ボッロメーオに捧げられた。うねるようなファサードのアイデアは当初（おそらく1630年代中ごろ）からあったと思われるが、ファサードの建設が行われたのはボッロミーニの最晩年で、ファサード上部は彼の死後になって完成した。
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂 外観
この教会のファサードは古典的でない形で、波打つような凹凸を示している。高いコリント式円柱が台座の上に立ち、主たるエンタブラチュアを支えている。これにより、上下2層と左右3部構成の全体の枠組みが決められている。主要な円柱の間に小さい円柱があってそれぞれのエンタブラチュアを支える構造で、それらが壁龕や窓の枠を形成し、そこに様々な彫像や主玄関が置かれている。
中央上層には天使像に支えられた楕円形の大メダルがある。主玄関の上にはケルビム像を両脇に配した聖カルロ・ボッロメーオの像（Antonio Raggi 作）があり、その左右に三位一体修道会の創設者である St. John of Matha と St. Felix of Valois の像がある。
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂 内部
教会内部は並外れていて複雑である。基本は上下3層構造で、地表面の下層部、穹隅の移行層、格間のある楕円形のドーム部分に分けられる。
下層部では、主玄関の正面に主祭壇があり、それと交差する軸上に二つの祭壇がある。それらの間に16本の柱が4本ずつ立っていて、その上に幅広いエンタブラチュアが一周取り囲んでいる。したがって基本的には十字形の設計のように思われるが、柱の配置は十字形ではなく斜めに並んでいるため、同時に全ての祭壇が見えるようになっている。柱の間に壁龕や繰形や扉が配され、全体として波打つような動きを感じさせる効果を生んでいる。その独特のリズムのある設計とその根底にある幾何学は建築史上においても重視されており、教会の象徴主義やボッロミーニの業績を語る上でも重要とされている。
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂 内部
穹隅の層は、下層のほぼ十字形の波打つ形状からドームの楕円形の開口部へと遷移させるための部分である。4つのグループに分かれている下層の柱から対角線的にアーチが伸び、楕円形のエンタブラチュアを支えている。
ドームの基部となる楕円形のエンタブラチュアには木の葉形の「冠」があり、ドーム内壁には八角形と十字形と六角形を組み合わせた格間が施され、上にいくに従って格間が小さくなっている。ドーム基部の四方にある窓と頂上の天窓から光が射し込むようになっている。特に聖三位一体のシンボルが描かれた天窓は最も明るく、ドーム内壁の格間は下にいくに従って徐々に暗くなっている。
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂 地下聖堂
地下聖堂は地上とほぼ同じ形と広さであり、天井は低い。南東部分にはボッロミーニが自身の埋葬を希望していた礼拝室がある。地下聖堂も大小の壁龕が壁に並んでいて、波打つような形状になっている。
サン・カルロ・アッレ・クワトロ・フォンターネ聖堂 回廊
教会の隣には2層構造の回廊がある。玄関方向の軸が長い長方形になっているが、角が斜めに切り取られているため、長い八角形と見ることもできる。12本の柱は上部がアーチになっているところと平らになっているところが交互に並んでいる。角の部分は斜めになっていて、上層の手摺の手すり子は独特の形状をしている。中央に八角形の井戸があり、上層の柱の柱頭が八角形になっていて、全体の幾何学的主題が強調されている。
ロリ・ベレンソン
ロリ・ベレンソン（Lori Berenson、1969年11月13日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク出身の元革命家。女性。
ロリ・ベレンソン 経歴
1990年代にペルーの左翼系反政府組織、トゥパク・アマル革命運動MRTAに参加。1995年に組織がペルー国会を襲撃した事件に荷担した容疑で、同年中にリマ市内で逮捕された。翌1996年、組織がペルー日本大使公邸占拠事件を起こした際に釈放要求が行われたが、襲撃事件自体が失敗に終わり、裁判にかけられた。裁判では、無実を主張するものの終身刑が宣告され、刑務所に収容後、禁固20年と減刑された。刑務所に収容中、2003年に元MRTAメンバーの弁護士と結婚（後に離婚）、2009年に男児を出産している。2010年5月25日に模範囚として仮釈放が認められた。両親などの家族は、ニューヨーク市内に居住しているが、仮釈放にはペルー国内にとどまることが条件となっているため、当面はリマ市内に子供と一緒に居住する見込み。
タイム・フライズ…1994-2009
『タイム・フライズ…1994-2009』 (Time Flies... 1994-2009) は、オアシスの3作目のベスト・アルバム。
タイム・フライズ…1994-2009 解説
オアシスとして最後のリリースとなるベスト・アルバム。デビュー以来、イギリスで発表された歴代シングル曲を網羅しているが、海外リリースのシングル曲は一部収録されていない。全26曲収録。日本盤にはボーナス・トラックとして、日本限定発売シングル「Don't Go Away」を、アメリカ盤にはシングル「Champagne Supernova」を加えた全27曲（隠しトラックも含めると全28曲）が収録されている。
収録曲のうち、「Whatever」「Lord Don't Slow Me Down」の2曲はアルバム初収録。
日本では初回生産限定盤と通常盤（CD2枚組）の2形態で発売。初回盤はCD2枚の他に、2009年7月21日にイギリス「ラウンドハウス」にて行われた「iTunes Live: London Festival 09」での、オアシス最後のオフィシャル・ライヴCDと、これまでに発表した歴代ビデオ・クリップ36曲+未発表ライヴ・ビデオ2曲の計38曲（メンバーによるコメンタリー付）を収録したDVD付き。
タイム・フライズ…1994-2009 解説
本国イギリスでは初回盤、通常盤の他に、アナログ盤（5枚組）、初回盤付属のDVDの単体で発売された。さらに、公式サイトにて抽選形式で希望者にはリアムとノエルによるサイン入りジャケットでアルバムが受け付けられた。
日本では初登場2位、イギリスでは初登場1位を獲得した。イギリスでオリジナル・アルバム以外のアルバムで1位を獲得したのは今作が初めてである。
タイム・フライズ…1994-2009 収録曲
最終曲の終了約2分後に、ヒドゥン・トラック「サンデー・モーニング・コール - Sunday Morning Call」(15thシングル、4thアルバム「スタンディング・オン・ザ・ショルダー・オブ・ジャイアンツ」収録)が収録されている。また、アメリカ盤にはボーナス・トラックとして「シャンペン・スーパーノヴァ - Champagne Supernova」（アメリカでのラジオ限定シングル。2ndアルバム「モーニング・グローリー」収録）がDisc 2の1曲目に収録されている。
+はiTunes Store販売版のみ
+はiTunes Store販売版のみ
A面
1.Supersonic
2.Roll With It
3.Live Forever
B面
1.Wonderwall
2.Stop Crying Your Heart Out
3.Cigarettes & Alcohol
タイム・フライズ…1994-2009 収録曲
C面
1. Songbird
2.Don’t Look Back In Anger
3.The Hindu Times
D面
1.Stand By Me
2.Lord Don’t Slow Me Down
3.Shakermaker
E面
1.All Around The World
2.Some Might Say
F面
1.The Important Of Being Idle
2.D’You Know What I Mean?
G面
1.Lyla
2.Let There Be Love
3.Go Let It Out
H面
1.Who Feels Love?
2.Little By Little
I面
1.The Shock Of The Lightning
2.She Is Love
3.Whatever
J面
1.I’m Outta Time
2.Falling Down
ペドロ・カルルシュ・デ・オルレアンス・イ・ブラガンサ
ペドロ・カルルシュ・デ・オルレアンス・イ・ブラガンサ・イ・ボルボン（ポルトガル語: Pedro Carlos de Orléans e Bragança e Bourbon, 1945年10月31日 - ）は、ペトロポリス系ブラジル皇帝家家長、ブラジル帝位請求者。職業は森林工学者。
ペドロ・カルルシュ・デ・オルレアンス・イ・ブラガンサ 経歴
ペトロポリス系ブラジル皇帝家家長ペドロ・ガスタンと、マリア・デ・ラ・エスペランサ（カラブリア系両シチリア王家家長カルロ・タンクレーディの四女）との間の長男として、リオデジャネイロで生まれた。2007年に父の後を継いでペトロポリス系のブラジル皇帝家家長となった。ペドロ・カルルシュはその祖父ペドロ・デ・アルカンタラの継承権放棄を無効と考える君主制支持者の一部から、正統なブラジル帝位継承者と見なされているが、スペインのある新聞は彼を共和主義者であると報じている。
ペドロ・カルルシュ・デ・オルレアンス・イ・ブラガンサ 結婚と子女
1975年9月2日、ペトロポリスにおいてホニ・クン・デ・ソウザ（Rony Kuhn de Souza、1938年 - 1979年）と結婚した。ホニは一人息子を出産した際に死去している。
1981年7月16日、ファゼンダ・サン・ジェラルド（Fazenda São Geraldo）においてパトリシア・アレシャンドラ・ブランスコンベ（Patricia Alexandra Branscombe、1964年 - 2009年）と再婚した。パトリシアとの間に男子を1人儲けたが、パトリシアは2009年にペトロポリスのグラン＝パラ宮殿において死去している。
リーダー作戦
リーダー作戦 (英:Operation Leader) は、大西洋攻防戦において1943年（昭和18年）10月4日に連合国軍が実施した北欧スカンディナヴィア半島沿岸のドイツ軍に対する攻撃。キング・ジョージ5世級戦艦を含むイギリス海軍の本国艦隊と、その指揮下にあったアメリカ海軍の航空母艦「レンジャー」がブリテン諸島より出撃し、艦上機が空襲を敢行して枢軸陣営の船舶に損害を与えた。
リーダー作戦 概要
1943年（昭和18年）初頭の時点でも、ノルウェーのフィヨルドに配備されたドイツ海軍の水上艦艇は、北極海を経由してソビエト連邦に向かう輸送船団の脅威であった。
5月から8月まではアメリカ海軍がサウスダコタ級戦艦2隻を本国艦隊に派遣していたが、太平洋戦線での反攻作戦に参加するためアメリカ本土へ戻ってしまう。8月下旬には、正規空母レンジャーや巡洋艦および駆逐艦がブリテン諸島に到着し、本国艦隊の指揮下に入った。
9月8日、ドイツ海軍の戦艦2隻（ティルピッツ、シャルンホルスト）と護衛の駆逐艦がクメッツ提督の指揮下で出撃し、北極海のスピッツベルゲン島に艦砲射撃をおこなった（ジトロネラ作戦）。イギリス海軍の本国艦隊はスコットランドのスカパ・フローから出動したが、ドイツ艦隊は撤収していた。
ドイツ艦隊が拠点としていたコー・フィヨルドは連合国軍航空機の航続距離圏外であり、空母の数も足りなかったので、イギリス軍は特殊潜航艇によるコマンド作戦を企図する。9月22日、ティルピッツはX艇による奇襲作戦で大破した。ティルピッツは大修理を行わなくては戦力にならず、重巡リュッツォウも改装のためドイツへ帰投したので、北方海域における当面の脅威はシャルンホルストだけになった。
リーダー作戦 概要
既述のように本国艦隊（司令長官ブルース・フレーザー中将）には、アメリカ海軍のオラフ・M・ハストヴェット少将が率いる大西洋艦隊所属艦艇が合流していた。リーダー作戦は、ノルウェーのボードー地域沿岸のドイツ船舶に対する攻撃を企図したものである。参加艦艇は、イギリス戦艦2隻（デューク・オブ・ヨーク、アンソン）、空母レンジャー（米海軍）、重巡タスカルーサ（米海軍）、大型軽巡ベルファスト（英海軍）、アメリカ・イギリス両軍の駆逐艦12隻であった。
リーダー作戦 経過
1943年（昭和18年）10月2日、本国艦隊（旗艦デューク・オブ・ヨーク）はスカパ・フローを出撃した。
10月4日午前6時には、ボードー西方沖の攻撃部隊発進予定地点に到着した。だが、発艦に必要な風の確保のため攻撃隊発進は6時18分となった。レンジャーから第4爆撃飛行隊（VB-4）所属のSBDドーントレス急降下爆撃機20機（500ポンドまたは1000ポンド爆弾搭載）と、護衛のワイルドキャット戦闘機8機が発進、集合後6時40分にボードーへと向かった。
ボード―では、まずドーントレス4機が大型汽船のラプラタ（La Plata、8000英トン）を発見し、攻撃した。次いで汽船Kerkplein、タンカーSchleswigおよび掃海艇M365からなる船団を攻撃した。残る8機のドーントレスはボードー港内の船4隻を攻撃、小型汽船Rabatを沈め、Cap Guirを大破させた。攻撃側ではドーントレス1機が撃墜され乗員2名が戦死した。また別の1機が被弾して着水し、乗員は捕虜となった。またワイルドキャット1機（チャールズ・L・ムーア少佐）が被弾している。
リーダー作戦 経過
7時30分には第4雷撃飛行隊（VT-4）のアヴェンジャー艦上攻撃機10機（500ポンド爆弾4発搭載）とワイルドキャット6機がSandnessjøenへと向かった。攻撃隊はまず汽船Topekaを攻撃して座礁させたが陸上からの対空砲火によってアヴェンジャー1機が撃墜された。続いてタンカーVaagan、フェリーバージF232、それから最初の攻撃ではほとんど損害を受けていなかったラプラタを攻撃、ラプラタは2発の爆弾が命中して沈没した。さらに攻撃隊は兵員輸送船Skramstadも沈めた。
10月4日午後、退避中のレンジャー艦隊はドイツ空軍の航空機に発見され、レーダーに誘導された戦闘空中哨戒のF4Fが迎撃にむかう。Ju88 1機とHe115 1機がワイルドキャットにより撃墜された。残り1機も追い払われた。
リーダー作戦における連合国側の損害は戦闘で急降下爆撃機2と艦上攻撃機1を喪失、着艦失敗で艦上戦闘機1機喪失という軽微なものだった。
クロサキ
クロサキは、日本のイラストレーター、ゲームのグラフィッカー・原画家。
クロサキ 主な作品
キャラクターデザイン・原画
SDキャラクターデザイン
ウンダーベルク
ウンダーベルク（Underberg）とは、ドイツ発祥の混成酒（薬味酒）である。1846年にドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州ラインベルクでフーベルト・ウンダーベルクが生産を開始した。
アルコール度数は44％。エキス分1.5％。20ml入りの小瓶に入れられて販売されているのが特徴。
ウンダーベルク 生産法
小瓶のラベルや外箱にある説明書きによれば、「43ヵ国から集めたハーブ類を使用している」とされている。この各地から集めたハーブやスパイス類を、酒に配合することによって製造される。
ウンダーベルクの場合は、使用する酒として中性スピリッツが選択されており、それに浸漬することで作られているのだが、全てをまとめて中性スピリッツに浸漬してしまうのではなく、素材に合わせて、冷たい中性スピリッツに浸して、任意の期間漬け込んでおく冷浸漬法と、温水に浸して、それが冷めたところで中性スピリッツを加えて任意の期間漬け込んでおく温浸漬法とを併用することで、成分を抽出している。浸漬期間は、小瓶のラベルや外箱にある説明書きによれば、「数週間」とされている。この後、冷浸漬されて作られた薬味酒と温浸漬されて作られた薬味酒とを、それぞれ濾過し、漬けていたハーブやスパイス類を取り除いてできた薬味酒を混合した後、約9ヶ月間樽熟成を行う。なお、この樽は、小瓶のラベルや外箱にある説明書きによれば、「スロベニア地方産のカシの樽」とされている。この樽熟成を終えた後、濾過を行ってから、小瓶に詰めて出荷している。
漢検協会事件
漢検協会事件（かんけんきょうかいじけん）は、2009年（平成21年）に京都府京都市で発生した日本漢字能力検定協会を巡る事件である。
漢検協会事件 私的流用問題
2009年（平成21年）2月、日本漢字能力協会設立者で理事長（当時）の大久保昇らが、法人の会計を以下のように不適切かつ私的に利用して問題となる。
大久保理事長は、同年2月6日の評議員会では「記者の態度が悪い」とマスコミを批判。さらに「色々な記者会見を見てきたが、どれも最後には必ず謝っている。私は謝りたくないので会見はしない」と話した。また、副理事長が好きなプロ野球チームのユニホームに、協会が「漢検」のロゴマークを入れる計画を披露した。
2009年2月9日、文部科学省は、協会に対し立ち入り調査を行った。同協会は、内部に調査委員会を設置したが、検査を受けた後も、記者会見をはじめ肉声での説明は一切なく、協会のホームページには「調査に協力する」などのコメントだけが残っている。また、漢検協会の取引先の「日本統計事務センター」がレーシングチーム（SUPER GTのJIM GAINERチーム）へ資金投入していることが判明し、代表の副理事長は協会内の数人にメールで「辞めたい」と漏らしたが、これを聞いた大久保理事長が激怒して止めたこともあったとされている。
漢検協会事件 私的流用問題
2009年3月2日、ファミリー企業や大久保理事長、副理事長から、京都府内の自民・民主の国会議員5人の後援会や関連団体などに計942万円の献金が行われていたことが赤旗の報道により発覚。また、大久保浩副理事長が文科省に「国の指定機関にしてほしい」と要望に訪れた際、民主党の福山哲郎議員が同席していた事も明らかになった。
同協会はこれ以前にも、1999年から2007年までに、指導監督基準違反があるとして、文部科学省から13回の指導を以下のように受けていた。
漢検協会事件 ファミリー企業の実態
内部調査委員会の報告によると、ファミリー企業4社の実態は以下のようなもので、これまでの17年間で総額250億円にも及ぶ業務委託は、協会の利益を不当に流出させているといわれても仕方のないものであった。
株式会社メディアボックス
旧商号は株式会社大久保商事。大久保理事長が代表者であった。協会からは、広報・広告の企画・製作を受託。同社の売り上げ（2007年度は約3億2300万円）は、ほぼ100%が協会との取引によるものであった。しかも、協会から委託された業務のうち、機関誌編集・印刷や広告印刷など業務は第三者に再委託し、他の広報企画・進行管理業務は大久保理事長と副理事長自身が担当していたので、同社に委託させる意味はほとんどなかった。さらに、業務を担当している従業員は2人だけであった。
漢検協会事件 新たな問題発覚
改善報告書提出の際の記者会見で、大久保理事長は、私的流用はない旨を明言したが、1週間も経たずに、下記の私的流用の疑いがマスメディアで報道された。
漢検協会事件 大久保側との紛争
上記の経緯より、協会は大久保との間で、以下の紛争を抱えている。
協会から大久保らに対する約27億4千万円の損害賠償請求訴訟（大久保らは理事会等の事後承認を得ている取引と主張）
2017年（平成29年）1月12日、京都地裁（久保田浩史裁判長）は協会側の主張をほぼ全面的に認め、大久保側に約24億6700万円の支払いを命じた。大久保側はこれを不服として控訴していたが、2018年（平成30年）5月14日、大阪高裁（橋詰均裁判官）において、既に支払った約2億5千万円とは別に、元理事長側が解決金として約3億6千万円を支払うなどの内容で和解が成立した。
常州大学
常州大学（じょうしゅうだいがく、英語: Changzhou University）は、中華人民共和国江蘇省常州市に本部を置く中華人民共和国の国立大学。1978年創立、1978年大学設置。大学の略称は常大（CZU）。
常州大学 概観
1978年、正式には南京化工学院無錫と常州分院分院で、中国の改革開放の初めに時の創設された大学である。1981年に国務院の承認した江蘇化学工業学院と改組した。2000年から、国と地方の共同運営とした管理体制で、2002年に江蘇工業学院を改組した。2010年を経て、中華人民共和国教育部が認可した常州大学（CZU）に改組した。
世界トップ68種自然科学係の定期刊行物の文章(Nature Index)を加重値計数（WFC）によると、常州大学の発表のWFCは14.96で、世界の大学の中でランキング第458位、中国本土での大学の中でランキングは第61位、江蘇省の大学の中での順位は第8位である。
学校は中外合作、学術の交流や科学技術協力を重点として、積極的に国際人材育成推進戦略として、アメリカ、イギリス、ドイツ、スペイン、フィンランド、スウェーデン、ロシア、日本、タイ、香港、台灣など国や地域の有名大学の緊密な協力する。華東地区で始めに成立タイ研究センター設立して、カナダザビエル大学、アイルランド梅努斯大学、アメリカニュージャージー都市大学などの大学と中外合作した。
常州大学 概観
「責任」（中国語：責任）
「責任を担って卓越を求める」（中国語：勇担責任 追求卓越）
『世界大学学術ランキング』(ARWU)（Shanghai Ranking Consultancy（中国・上海市）が発行）では、2021年は第801-900位、国内第147位である。
常州大学 基礎データ
全て中国江蘇省常州市武進区内に所在。
常州大学のスクールカラーは   常大赤である。
常州大学 国際交流
2004年から国際的な交流を始め、現在ではカナダ、アイルランド、イギリス、ドイツ、日本の大学と交流している。その中にはSt. Francis Xavier University、National University of Ireland Maynoothなどがある。
コット
コット（仏: cotte）は、男性は12世紀の末（女性は13世紀に入ってから）14世紀半ばまで、西欧の男女に着られた丈長のチュニック型衣服のこと。
シェーンズ（シュミーズ）とブレー（ホーズとも。白麻のズボンのこと。男性のみ）の上に重ねて着る緩やかな長袖のチュニックで、男性は長くても踝丈、女性は床に引きずる程度の長さであった。
最大の特徴は腕にぴったりとした狭い袖で、脱ぎ着するたびに肘から先の部分に当たる袖を糸で縫っていた様子が、14世紀末の『薔薇物語』などにも描写されている。
14世紀に入って、イタリアから導入された「大胆なコット」を意味するコタルディという変種も登場するが、形状が大きく異なるため詳細は当該項目で説明する。
コット 概要
元々はコット・ダルムという鎧の上に羽織る衣服が起源で、同じ丈長のチュニックである前時代のブリオーに比べて幾分簡便な印象である。
絵画などでは、上半身に比べて裾が広がっており、裾部に三角形のマチを入れる工夫がなされていたと考えられている。
外出時は上にシュールコー（サーコート）という上着を着るが、家の中ではコットのみで過ごし、昼ごろまで袖も縫わずにいることも多かった。他人と面会するときはエチケットとして袖を縫ったが、ごく親しい間柄では袖を縫わないで会うこともあった。
基本的に緩やかな仕立てだが、14世紀末にイタリアの詩人ペトラルカが弟へ送った書簡の中で、自分の苦悩をコットを紐で締め上げるような苦痛と表現しており、脇部分に紐を付けてウエストを強調するタイプもあった可能性がある。コタルディなどの登場でわかる通り、イタリアの好みは比較的タイトで丈の短い軽快な仕立てであった。
コット 装飾など
当時コットの袖は本体とは別付けとなっていた。庶民の女性は日曜日や祝祭日の御洒落として付け袖を付けたが、貴婦人たちは好きなだけふんだんに刺繍を凝らした豪華な袖を身に付けた。袖と言っても純然たる装飾品でリボンなどで取り付けていたらしく、ルネ・ダンジューの妻イザベル・ド・ロレーヌは、宗教劇の観劇中に本人さえ気づかないまま袖の片方を盗まれている。女性のシュミーズの袖は、彼女に愛情と忠誠を捧げる騎士に貸し与えられて馬上槍試合で身につけられた。馬上試合から帰還した騎士は借り受けた袖を恭しく差しだし、貴婦人はその袖を再び身に付けた。激しい戦いによって切り裂かれて時には血の滲んだ袖を身につけることは、袖の持ち主である貴婦人が騎士からひたむきな愛情と献身を得ている証でもあった。
衣服の装飾としては、捺染と刺繍が盛んに行われた。神聖ローマ皇帝ハインリヒ2世の妻クニグンデは白地に赤の散らし模様の服を着ており、オットー3世は「ヨハネ黙示録」の刺繍があるマントを所持していた。ハンガリー王イシュトヴァーン1世は妻のギーゼラが刺繍したマントを身に着けていた。
コット 装飾など
衣服の生地としては、ウールが中心的で、主にイングランドが高級品、フリースラント地方が一般向けの品の生産拠点であった。絹製品は非常に人気があり、絹の製法がいち早く持ち込まれたシチリア、工業生産を開始したヴェネツィアなどに続いて、14世紀の初めごろにはチューリッヒなどでも生産が始まっていた。ビロードはルッカの名産でヴェネツィアではウールの模造ビロードが生産されていた。ツィンデルと呼ばれた薄いタフタの一種、プフェラーという金襴緞子も出回っている。そのほかに、12世紀ごろから工業的生産が始まっているリンネル、オリエントから渡来して間もない木綿、両者を混織したフスティアン織などもある。
アメルタインダ大塚
PT.アメルタインダ大塚（PT. Amerta Indah Otsuka、略称"AIO"）は、日本の大塚製薬がインドネシアに設立した現地法人の一つ。
アメルタインダ大塚 概要
1997年に日本の大塚製薬とPT.Kapal Apiとの合弁会社PT Kapal Indah Otsuka（カパルインダー大塚） として設立され、1999年に現在の会社名になった。
本社はジャカルタ。主にインドネシアにおけるスポーツドリンク（ポカリスエット）、栄養補助食品（SOYJOY）の製造・販売を行う。代表取締役社長は、板東義弘。
2000年に板東義弘が社長として赴任した当時、ポカリスエットの販売本数は1億本にも達していなかったが、ラマダーンでのインドネシア各地の学校での販促イベントやデング熱が流行することがあるインドネシアの病院での販促活動などにより、2011年計画値で年間販売本数が4億5000万本となり、大塚製薬がポカリスエットを当時16の国・地域で販売していたなかで日本国外で最も売れるのがインドネシアとなった。
大塚製薬は、1974年にインドネシアで最初の会社となるPT.大塚インドネシアを設立。大塚ホールディングスは、インドネシア国内に複数の子会社を保有する。インドネシア国外の資本がインドネシアで現地法人を設立するにあたっては、通常、PT (Perseroan Terbatas, 株式会社) 形態で設立することが条件である。
アメルタインダ大塚 CM・広告
2018年9月：CM新シリーズ『POCARI7』の展開に、日本のアイドルグループAKB48の小栗有以とインドネシア人女性タレント6名（VONNY、KLAIRE、FIRA、YASMIN、TASYA、BELLA）の計7名を起用。
9月25日に公開された『POCARI7』CM動画のミュージックビデオ（MV）「Sweat For Your Dream」が、ウェブ公開開始から13日で再生回数 (PV) が500万回を突破。公開開始から1か月経たない10月に再生回数が1000万回を突破。
マーコール
マーコール（Capra falconeri）は、ウシ科ヤギ属に分類される偶蹄類。ペルシャ語で マール mâr (مار, '蛇') ホル khor (‏خور‎, '捕食者') という意味を持つ。「野生のヤギの王様」という意味を持つ ともあるが、間違いである。
マーコール 分布
アフガニスタン、イラン東部、インド北西部、ウズベキスタン、タジキスタン、トルクメニスタン、パキスタン
カシミール西部、ヒンズークシ山脈。
カシミール東部。
パキスタン中西部（スライマン山脈）
アフガニスタン、パキスタン（カイバー峠周辺）
マーコール 形態
体長130-180センチメートル。尾長8-14センチメートル。肩高65-105センチメートル。体重オス80-110キログラム、メス32-50キログラム。前肢の手首から先の前面、後肢の踵から先の前面は暗色の体毛で被われる。
アルファベットの「V」字状の角がある。角長オス75-160センチメートル、メス25センチメートル。角の表面には稜がある。
夏季は短い体毛で被われ、毛衣は赤褐色。冬季は長い体毛で被われ、毛衣は灰褐色。
C. f. cashmirensis　ヒンズークシマーコール
角は螺旋状で2回ねじれ、角の先端の間の長さ（例:53センチメートル）と角の直線距離よりも短い。
C. f. falconeri　カシミールマーコール
角は螺旋状で1回半ねじれ、角の先端の間の長さ（例:110センチメートル）は角の直線距離よりも長い。
C. f. jerdoni　スライマンマーコール
角は直線的で角の周囲を稜が3周する。
C. f. megaceros　カイバーマーコール
角はほぼ直線的で角の周囲を稜が2周する。
マーコール 分類
亜種チアルタンマーコールはパサンとの種間雑種とする説もある。
マーコール 生態
標高700-4,000メートルにある森林の間にある岩場や草原などに生息する。冬季になると標高の低い場所へ移動する。メスと幼獣から群れを形成し生活し、群れは夏季4-5頭、冬季20-30頭に達する。
食性は植物食で、木の枝や葉、草などを食べる。春季から夏季は草を、晩夏から秋季は木の枝や葉を食べる。
繁殖形態は胎生。繁殖期にはオス同士で疾走して角を打ちつけ合い争う。冬季に交尾を行い、妊娠期間は135-170日。4-6月に1回に1-2頭の幼獣を産む。生後2年半で性成熟する。
天敵として ユキヒョウ、オオカミがいる。
マーコール 人間との関係
食用とされたり、角が薬用になると信じられている。
放牧による生息地の破壊、角目的の乱獲、家畜との競合などにより生息数は減少している。紛争による生息数の減少も懸念されている。1980年代におけるウズベキスタンでの生息数は180頭、タジキスタンでの生息数は500頭、トルクメニスタンでの生息数は20頭と推定されている。
日本では秋田市大森山動物園や智光山公園こども動物園、夢見ヶ崎動物公園などがマーコールを飼育している。
ヒョウドウプロダクツ
株式会社ヒョウドウプロダクツ(HYOD PRODUCTS)は静岡県浜松市に本社を置く、オートバイ用品のメーカーである。
ヒョウドウプロダクツ 概要
株式会社ヒョウドウプロダクツは2004年にアールエスタイチから独立し、皮革製品を中心としたレーシングスーツなどのライディングギアを製造し、HYODのブランドで販売している企業である。レザースーツ等の一部製品フラッグシップ店であるHYOD PLUS 浜松に併設されるレザーファクトリー「オリジンワークス」にて製造している。
製品は、直営店であるHYOD PLUS 浜松、HYOD 東京、HYOD 大阪、HYOD 福岡及びHYOD 仙台のほか、ナップス、ライコランド等にて販売をしている。
マアリヴ
マアリヴ （ヘブライ語: מַעֲרִיב Maariv、意味: 夕方、ユダヤ教でのMaarivは夕方の祈り ）は、イスラエルで発行しているタブロイド判のヘブライ語日刊紙である。イェディオト・アハロノト紙タブロイド判に次いで2番目の売上げだが、読者数はイスラエル・ハヨム紙タブロイド判に次ぎ3番目である。TGIサーベイによる2009年後半と2008年後半の比較で、マアリヴはマーケットシェアを13.8から13.6 パーセントに微減させた。マアリヴの編集長はヨアヴ・ツールである。継続的な予算削減に抗議して辞めたドロン・ガレゼルとルース・ユヴァル（רותי יובל）の後を引き継いだ。
日刊紙とその付録の他に、マアリヴ・メディアグループ（Ma'ariv Holdings Ltd）は地方新聞のチェーンを所有している。それらは国内全土に流通し、雑誌事業、印刷版の内容を多く含む半独立ウェブサイトのnrgマアリヴ（nrg מעריב）がある。会社の株式は1990年以来テルアビブ証券取引所に上場している（TASE: MARV）。
マアリヴ
何年かの間、ニムロディ家はマアリヴの経営支配権を有し、ヤアコヴ・ニムロディ（יעקב נמרודי）が会長として務めた。2010年3月に、ザキ・ラキブが50%の株式をイスラエル・ランド・アンド・ディベロップメント・カンパニーとオフェル・ニムロディ（עופר נמרודי）から買い取り、新たな力をもたらし、また、2004年以来年間で何百万シェケルと損失を出しているその新聞に潤沢な現金の注入が要求された。ラキブは新会長に就任した。
マアリヴ オンラインヴァージョン
nrgマアリヴはその新聞のオンライン版である。ウェブサイトの内容の大部分が印刷版からである一方、題材のほとんどは専らウェブ版向けに書かれ、24/7最新ニュースやユダヤ教と新時代のようなチャンネルを含んでいる。
英語ヴァージョン出版の主導権は地域に密着した外国人ジャーナリストの名士らが握り、外国に住むユダヤ人が短期間だけ生活するのと同様に、その労力は数か月しか続かなかった。開設時のメインウェブサイトからの多数の翻訳記事を主に提供する一方、サイトが閉鎖されるまで内容量は徐々に減少した。
小林弘隆
小林 弘隆（こばやし ひろたか、1938年3月15日 - 1994年3月4日）は、日本の画家・イラストレーターである。
東京都杉並区出身。モデルガンメーカーの「MGC」社員としてボックスアートや広告デザインを手がけ 、また明日 蘭（あした らん）名義で映画・銃器を題材にしたイラストエッセイを執筆した。親しい人からは「イラストの小林」を縮めた「イラコバ」と呼ばれていた。
父は挿絵画家の小林秀恒。妻は漫画家のヒサクニヒコの妻の妹。長男はイラストレーターの小林秀樹。
師匠は父の弟子であった挿絵画家の小松崎茂。
小林弘隆 作品
1980年（昭和55年）に月刊「コンバット・マガジン」で挿絵を描くようになり、それ以降「明日 蘭（あしたらん）」名義で専門誌や一般誌でイラストを担当したが、その多くは映画や銃に関する蘊蓄（うんちく）が手書きで添えられたものだった。1985年（昭和60年）から担当した 「週刊プレイボーイ」誌（集英社刊）の映画紹介のページでは担当ページがB5判１ページであったことから解説の分量がさらに増し、例えば映画「ハメット」の回では解説の手描き文字の数が約600字に及んた。
こうした小林のイラストについて銃・映画関係のレポーター、エッセイストのくろがねゆうは「独特の暖かみを持った絵と、専門家でもなかなか知らない色んな蘊蓄（うんちく）やトリビア・ネタの書き込みも人気でした。」と記している。また映画監督の押井守は「銃は常にキャラクターやドラマとともにあり、イラコバさんの画集は、銃を愛する人々に、その記憶を鮮明に蘇らせる強力なデバイスでもあります。」と『イラコバワークス 小林弘隆画集』の帯に記している。
小林弘隆 参考サイト
「小林弘隆 (明日蘭・イラコバ) 1938年～1994年）」Studio KOPAN/小林秀樹公式サイト内
中渓宏一
中渓 宏一（なかたに こういち、1971年11月2日 - ）は、環境活動家。地球を歩く、木を植えるSEED MAN。
中渓宏一 人物
北米、インド、ネパール、ザンビア、イビザ島、オランダ、フランス、カナリア諸島、スペイン、ドイツ、メキシコ、キューバ、ドミニカ共和国、ベネズエラ、ブラジル、ボリビア、ペルー、アルゼンチン、南アフリカと旅をして、南アフリカで地球を歩いて木を植える男、アースウォーカーに出会う。ジンバブエ、ザンビアを一緒に歩き、2004年6月に帰国、アースウォーカーと共に富士山から長崎、沖縄諸島を歩いて木を植える。
結 (女優)
結（ゆい、1986年2月20日 - ）は、日本の女優、タレント。愛称は糸吉（イトキチ）。
女優として映画・タレント・ライターなど各方面で活動している。コアゲーマーであり、ゲーム番組への出演が多い。
東京都出身。本名は大内 結（おおうちゆい）。日本大学芸術学部映画学科卒業。在学中にモデルとしての活動を開始する。2004年10月から本名名義で、FLOSで活動した。2010年5月から、現在の芸名でBARK IN STYLEで活動後、2014年からはフリーランスの女優として5年ほど活動。2019年6月28日、ホリプロに所属したことを発表した。
結 (女優) 出演
2020年
2010年
※第23回東京国際映画祭 ある視点部門 受賞
※第61回ベルリン国際映画祭 フォーラム部門正式出品作品
※第35回香港国際映画祭 アジアン・デジタル・コンペティション部門正式出品作品
2012年
※第13回東京フィルメックス・コンペディション学生審査員賞受賞
2013年
※山形国際ムービーフェスティバル 最優秀俳優賞（船越英一郎賞）
※福岡インディペンデント映画祭2013 主演女優賞＆20分ムービー部門グランプリ
※ロサンゼルス LA eiga Fest 2013 : The 3rd Golden Zipangu Awards : Best Short Film (グランプリ) "Secret of the Ring"
※第8回札幌国際短編映画祭 国内最優秀賞受賞
2014年
※第7回 田辺・弁慶映画祭 弁慶グランプリ・市民賞受賞作品
2009年
2014年
2008年
2010年
2012年
2010年
2011年
2012年
すべての人は死ななければならない
すべての人は死ななければならない（すべてのひとはしななければならない、Alle Menschen müßen sterben）は、ヨハン・ゼバスティアン・バッハの4声コラール集のコラール。BWV262番。バッハの教会カンタータBWV162ああ、いまわれ婚宴に行かんとしてに組み込まれている。また同名のコラール前奏曲BWV643がある。旋律J.ヒンツェ、両外声ヨハン・パッヘルベル。
すべての人は死ななければならない 歌詞
J.ローゼンミュラーあるいはJ.G.アルビー。
交響曲第3番 (コリリアーノ)
交響曲第3番『キルクス・マクシムス』（Circus Maximus - Symphony No. 3 for Large Wind Ensemble）は、ジョン・コリリアーノが作曲した吹奏楽のための交響曲である。ラテン語のタイトルを英語読みして『サーカス・マキシマス』と表記する場合もある。
交響曲第3番 (コリリアーノ) 概説
テキサス大学オースティン校音楽学部とバンドディレクターのジェリー・ジャンキン（Jerry F. Junkin）の委嘱で2004年に作曲され、2005年2月16日にテキサス州オースティンのテキサス大学オースティン校芸術センター内にあるバス・コンサート・ホールでテキサス大学オースティン校ウィンドアンサンブルの演奏により初演された。
演奏時間は約35分。
大編成の吹奏楽による劇的な作品との求めに応じて、ローマの古代遺跡キルクス・マクシムスに題材に、古代ローマで繰り広げられたであろう戦車競争や剣闘士の戦いを熱狂して見る大競技場の群集と、現代の500チャンネルを超えるテレビのショーを見る視聴者の類似性に焦点を当てた。ステージ上の吹奏楽とは別に、サラウンド・バンドとしてバンダが聴衆を取り囲むように配置され、さらにマーチングバンドが行進演奏し、立体的な音響効果を狙っている。
コリリアーノは吹奏楽曲として1972年に作曲したピアノ連弾曲「ガジボー舞曲」を1974年に吹奏楽に編曲しているが、吹奏楽のためのオリジナルの作曲作品としてはこれが1作目にあたる。
交響曲第3番 (コリリアーノ) 編成
ステージ・バンド
サラウンド・バンド
マーチング・バンド
交響曲第3番 (コリリアーノ) 構成
曲は8つの楽章からなり、切れ目なく演奏される。
ロス・ワイナンズ
ロス・ワイナンズ（Ross Winans、1796年 - 1877年）は、アメリカ合衆国の発明家・機械技術者で、機関車や鉄道用機械類の製造を行っていた。また葉巻型の船の設計の始祖としても知られる。アメリカ合衆国で初期の大富豪でもあったワイナンズは政治にもかかわり、州の権限の熱心な支持者であった。メリーランド州議会の議員としての率直な反連邦主義の立場ゆえに、南北戦争初期に逮捕されたこともある。画家のジェームズ・マクニール・ホイッスラーは、その兄弟のジョージがワイナンズの娘であるジュリアと結婚しており、ワイナンズの親戚である。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
ロス・ワイナンズはニュージャージー州で馬の繁殖を仕事としていた家族に生まれた。しかしその後の動力の形態の変化にうまく順応していくことができた。
1828年にワイナンズは、それ以降100年余りに渡って鉄道用の車輪としてのはっきりした形態を確立した、外部軸受つきの摩擦車を開発した。1820年代末にはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道と関係ができ、結果的に技術者としてその業務に関わっていった。彼の初期のより重要な業績としては、ピーター・クーパーが「トム・サム」と呼ばれる機関車を開発するのを支援したことがあげられる。1831年には、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道においてワイナンズは機械技師助手に指名された。その年の7月20日に車軸と軸受の製造に関する改良を発明し、特許を取得した。この年は他にも発明があり、「コロンバス」(Columbus) という初めてのボギー台車を装備した車両を製作し、こうした車両を開発した最初の人物ではなかったのであるが、すぐにこの特許を取得した。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
ワイナンズは1835年にジョージ・ギリンハム (George Gillingham) と提携し、1834年にフィニース・デイビス (Phineas Davis) およびイスラエル・ガードナー (Israerl Gardner) から借り受けていたマウント・クレアにおけるボルチモア・アンド・オハイオ鉄道向け工場を1836年に引き継ぎ、機関車と鉄道用機械類の製造を続けた。おそらく1836年頃から1841年か1842年まで、ギリンハムとワイナンズの会社、および会社解散後はワイナンズ自身は、鉄道用の車輪を製造していた。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
1841年にワイナンズはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道のマウント・クレア工場 (Mount Clare Shops) に隣接して自身の工場を開き、同鉄道を主要な顧客とした。彼は石炭炊きの蒸気機関車の開発の初期に関わった。彼は変わっていた人物であったが、機関車製造の事業により裕福になった。彼の顧客との関わりは単純なもので、ワイナンズは自分の思ったとおりに機関車を造り、顧客はそれを買うだけであった。ワイナンズは、機関車や鉄道車両の新しい潮流に付いていくのではなく、むしろ自分で新たな流れを生み出していた。クラブ型 (Crab)・マッドディガーズ型 (Muddiggers)・キャメル型 (Camel) など、彼が生み出した機関車は創始期の東部アメリカの鉄道網全体で1840年代から19世紀終わり頃まで使われた。ワイナンズの機関車の大半は貨物用であった。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
1843年にはギリンハムとワイナンズは、利益を最大化するために自分たち自身の工場を建設した。この会社の有名な製品として、キャメルバック式蒸気機関車（あるいはキャメル型）がある。1848年6月以降に納入された機関車はほとんどが、ワイナンズが好んだキャメル型の車軸配置0-8-0のものであった。初期のものはしばしばボルチモア型機関車と呼ばれる。キャメルという名前は、1848年にボルチモア・アンド・オハイオ鉄道に納入されたキャメル型最初の機関車の名前から来ている。すべてのキャメル型機関車が車軸配置0-8-0であった。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
1843年から1863年にかけて、およそ267両のワイナンズ製機関車がアメリカの26の鉄道会社に納入されたと記録されている。ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道がワイナンズ製造の機関車の最大の使用者であり、140両が納入されている。ワイナンズ製の機関車の2番目の使用者はフィラデルフィア・アンド・レディング鉄道であった。これら2社でワイナンズの機関車の売り上げの70%を占めていた。ワイナンズは通常、顧客の路線上で30日間の試用期間を提供していた。その当時ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の機関車部門のトップであったヘンリー・タイソン (Henry Tyson) と、機関車における先台車の使用に関して議論となり、1857年にワイナンズは機関車製造を止めた。ワイナンズは先台車の使用をよいとは考えていなかったのである。このために一部の機関車の納入が1863年まで遅れている。ワイナンズは数多くの特許を取得し、また彼自身が発明したと主張するアイデアに関する多くの訴訟に関わっている。
ワイナンズはこの事業に退屈し、またボルチモア・アンド・オハイオ鉄道と機関車の設計方針に関して不一致が生じたことから、この工場をたたみ、後に工場をヘイワード・アンド・バートレット (Hayward & Bartlett) に貸し出した。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
ワイナンズの機関車設計はロシアの代表団に感銘を与え、ロシアの皇帝から、モスクワ・サンクトペテルブルク鉄道の建設を求められた。ワイナンズは彼の2人の息子と、技術者のジョージ・W・ホイッスラー (George W. Whistler) をロシアへ送り、数年にわたってこのプロジェクトに関与させた。ワイナンズは、アメリカで売った機関車や設備と同じくらいか、あるいはもっと多くの数をロシアへ売った可能性があるとされている。ワイナンズの息子はアメリカに戻り、アレクサンドロフスキーという名前のロシア風の土地をボルチモアに建設した。1925年にこの土地のものは競売に掛けられ、土地はボルチモアのシティ・パークとなっている。ワイナンズが遺した23箱に及ぶ論文や雑誌などはボルチモアのメリーランド歴史協会に保管のために寄贈されている。シティ・パークには大きな屋外鉄道模型クラブのレイアウトがある。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
キャメル型の機関車はすべて牽引力重視で低速であった。先台車がなく、ボイラーの蒸気発生量が限られていたので、速度は10 - 15 マイル毎時程度に限られていた。しかしその速度では、水平区間で110両の積車の石炭車を1両のキャメル型で牽引することができた。キャメル型の最も大きな特徴は、運転台がボイラーの上に載せられていることがある。大きな蒸気だめがあり、スライドバルブを備え、ボイラーに控えボルトを使用していた。14 フィート（約4.3 m）以上の長さのある100本以上の煙管が備えられていた。
ロス・ワイナンズ 鉄道での業績
キャメル型はおよそ25 フィート（約7.6 m）の全長で、第1動輪から第4動輪までの間隔は11 フィート（約3.4 m）であった。短煙管型・中煙管型・長煙管型の3つの大きな形態があった。短煙管型は17 インチ×22 インチのシリンダーを、それ以外の2形式は19 インチ×22 インチのシリンダーを備えていた。中煙管型で火格子面積は23 平方フィート（約2.1 平方メートル）、大煙管型で28 平方フィート（約2.6 平方メートル）であった。長煙管型は、8 フィート（約2.4 m）以上の長さの火室になっており、火夫が火室前部に給炭するためにはレバーを使って操作するシュートを使う必要があった。機関士の席より後ろに火室があったので、火夫は炭水車に乗って働いていた。この設計のために牽引棒は火室の下に配置されることになり、熱されて赤くなっているのが普通であった。通常の方式の運転台に改造された後でも、火夫は炭水車で働いていた。標準的なキャメル型の機関車は43 インチの車輪を備え、緑に塗られていた。
キャメル型の炭水車は4軸で、後ろ側の台車のみにブレーキを備えていた。5 トンの石炭と8.5 トン（2,000 ガロン以上）の水を搭載していた。石炭と水を満載すると23 トンの重量となり、機関車自身より4 トン軽いだけであった。
メリーランド鉱山会社 (Maryland Mining Co.) から8,000 ドルで購入された1両を含めて、10両のキャメル型機関車がボルチモア・アンド・サスケハナ鉄道 (Baltimore & Susquehanna) に納入された。また、ボルチモア・アンド・サスケハナ鉄道から購入した機関車に加えて10両がノーザン・セントラル鉄道 (Northern Central) に納入された。2両がニューヨークのエルミラ・アンド・カナンダギア鉄道 (Elmira & Canandaguia) に納入され、後にキュンバーランド・アンド・ペンシルバニア鉄道 (Cumberland & Pennsylvania) へ売却された。ペンシルバニア・アンド・レディング鉄道の機関車サスケハナ号は、ホワイトの書籍に詳細に描かれている。2両のワイナンズ製機関車が1863年に南部ペンシルベニア州のハンティンドン・アンド・ブロード・トップ・マウンテン鉄道に納入された。1両は1868年に爆発事故を起こして4名の死者が出た。この会社はブロード・トップ山の西側を走っていたが、東側には有名な狭軌の鉄道、イースト・ブロード・トップ鉄道 (East Broad Top) が走っていた。キュンバーランド・アンド・ペンシルバニア鉄道とハンティンドン・アンド・ブロード・トップ・マウンテン鉄道は、ペンシルベニア州ステート・ライン (State Line) で交差していた。
ワイナンズの製造したキャメル型機関車の多くは、1両1万ドル前後で販売された。我々が今日では投資銀行と呼ぶであろうような組織、イーノック・プラット (Enoch Pratt) のような人間が、機関車の販売を促進した。銀行は当時、商業的な目的に融資をできるだけの資本をまだ蓄積していなかった。
フィラデルフィア・アンド・レディング鉄道の記録には、キャメル型機関車の走行と改造の履歴の詳細な情報が含まれている。この会社では、1846年から1855年に掛けて合計48両の納入を受けた。1858年の時点で、フィラデルフィア・アンド・レディング鉄道は44両の機関車で350万マイルあまりの走行距離を記録しており、キャメル型機関車はフィラデルフィア・アンド・レディング鉄道の機関車のうちの約20 %を占めていた。1865年の時点では、48両中28両のみが未改造で、1870年になると未改造は4両のみになったが、この4両はほぼ100万マイルの累積走行距離を記録していた。改造までの平均運用期間は13.5年であった。ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道における類似した記録によれば、改造までの平均運用期間は8.5年であった。合計15両のキャメル型の改造が、1866年から1875年に掛けてマウント・サベージ (Mount Savage) のキュンバーランド・アンド・ペンシルバニア鉄道の工場で実施された。
キャメル型機関車で大きな事故は3件のみ記録されている。重大ではない事故はより頻繁に発生していたが、ほとんど記録に残されていない。ロバーツの文献によれば、ワイナンズのキャメル型機関車は、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の17 マイル（約27 km）の平坦区間で1855年頃に、144 トンの重量を牽引していた。ディルツの文献によれば、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道ののワイナンズのキャメル型であった71号機関車は117 トンの重量を牽引して2.2 %の上り勾配を18 マイル毎時（約29 km/h）で走行したとする。1854年に使用されていた、ワイナンズ設計の3軸ホッパ車は空車重量3 トンとして、40両ほどの空車をエッカート・ブランチ (Eckhart Branch) で牽いていた。