hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ラジコンボーイ 登場人物
二の闘「闇感闘（あんかんとう）」を守る男。スティックが分かれたプロポを使い、暗闇の中を自在に動ける。
愛車：ロッキー4WD改「ブラックウィドウ」
攻武・走武・手武（こうぶ・そうぶ・しゅぶ）
三の闘「技球闘（ぎきゅうとう）」を守る3人組の男たち（3人で七人衆の一人という扱い）。
愛車：ストライカー
暁陣内（あかつきじんない）
四の闘「龍道闘（りゅうどうとう）」を守るタンクトップの男。
愛車：インターセプターRS
鍛錬庵（たんれんあん）
五の闘「攻防闘（こうぼうとう）」を守る小柄な男。コンピュータに近い形の操縦機を使い、RCカーではなくRCタンクやRCヘリで襲ってきた。
使用マシン：RCタンク、RCボート、RCヘリ
鬼獅子（おにじし）
六の闘「高技闘（こうぎとう）」を守る隈取の男。
愛車：ランチボックス
巨人（きょじん）
総本山本堂「最終闘（さいしゅうとう）」を守る般若の面を被った大男。椅子に仕込んだスティックで座ったままマシンを操る。その正体は巨人型のラジコン。
前田靖幸（まえだ やすゆき）
田宮の前ちゃん。目高と2人で決勝の実況中継を担当する。
剛・不動
河口湖代表。チーム名「ザ・ドラゴン」。
愛車：サンダードラゴン4WD（サンダーショット搭載）
モンゴル・あかびと
ラジコンボーイ 登場人物
西湖代表。チーム名「スーパーワークス」。剛と飛竜を相手に最後まで戦ったが、2人の冒険心についていけなかった。
愛車：ムサシ4WD
沢木（さわき）・なんば
本栖湖代表。チーム名「爆走隊（ばくそうたい）」。ピット作業を惜しんだために砂に足をとられリタイヤ。
愛車：ロイヤルスペード4WD
黒沢・黒岩（くろさわ・くろいわ）
精進湖代表。チーム名「ブラック・ペア」。剛たちをリタイアの道連れにしようとしたが、その熱い闘志に打たれて身を引いた。
愛車：ブラック・バス4WD
飛竜・柏木（かしわぎ）
山中湖代表。チーム名「プライド・ワン」。柏木はパリ・ダカールラリーでの飛竜のパートナーで、このレースでもメカニックを担当する。
愛車：スーパードラゴン4WD（スーパーショット搭載）
福島正英（ふくしま まさひで）
実録番外編「耐久レース選手権」に登場したコロコロチームのメンバーにして当時の編集長。一番簡単な周回計測係を担当。
スノーマン・熊沢（くまざわ）
コロコロRC研究所チーフ。ピットマンを担当。
大林かおる
本作の原作者にしてチーム監督。ドライバーを務める予定がペンダコを潰した為にタイム計測係を担当。
アトミック・熱田（あつた）
コロコロRC研究所顧問。エースドライバー。
ダンディー・黒川（くろかわ）
ラジコンボーイ 登場人物
コロコロRC研究所所長。剛の特訓を受けて第2ドライバーを担当する。
チームマシン：トヨタ・トムス85C改造「スーパードラゴンマル秘スペシャル」
静岡コロコロ少年団（しずおか－しょうねんだん）
静岡のコロコロ少年団たち。駆けつけた彼らの応援でチームは団結を取り戻した。
しんぼ
いろんなラジコン選手権で優勝しているらしい男。単行本では「しんぼ」だが雑誌掲載時には「のむら」と呼ばれていた。使用するマシンには「TSURUSEKO」の文字が書かれている。
なお本編では剛のバッファロー号が大破しリタイヤしたエピソードにおいて、そのレースの優勝者が「野村チョンボ（愛車：グラスホッパー）」だった。
山平（やまひら）
番外編「兄弟マシンの激突」に登場した科学警察研究所所長。ある目的のために兄弟ドラゴンを徹底的に分析した。このエピソードでは雑誌掲載時に二大ドラゴンの詳細なデータを写真付きで紹介していたが、単行本ではそうした部分は全てカットされている。
愛車：スーパードラゴン・ファイヤードラゴン
ドラゴン井上（いのうえ）
小学館プロダクションの通信販売部員を務めるお姉さん。作中に掲載されたドラゴンボディ通販広告に1カットだけ登場する。
李超龍・李炎龍（り ちょうりゅう・り えんりゅう）
ラジコンボーイ 登場人物
番外編「三龍（スリードラゴン）騎士」に登場した香港国際警察少年警察隊のカンフー少年たち。この話の内容は人間アクションやRCバトルによる悪の組織との対決という、その後のドラゴンソルジャー編を思わせるものになっている。 
愛車：スーパードラゴン・ファイヤードラゴン
甲斐龍矢（かい たつや）
ドラゴンソルジャーの少年。剛たちとチームを組んで共闘する。
愛車：スーパードラゴン 他
鎧影虎（よろい かげとら）
龍矢と同時に登場したドラゴンソルジャーの少年。やはり剛たちとチームを組んで共闘する。
愛車：ファイヤードラゴン 他
教官
ヘビの穴が作ったRC学園の教官。ロボコップ風のコスチュームに身を包んでいる。この他にもヘビの穴の行動隊長風の者たちには霊幻道士やビッグバン･ベイダーの衣装を身に着けた者もいる。
愛車：スネークバイソン
所長
RC学園所長。天馬たちを洗脳し剛たちにぶつけてきた。所長といってもヘビの穴では下級戦士。
羅門蛇鬼（らもんじゃき）
侍風の中級蛇戦士（スネークソルジャー）。竹刀をつけたマシンによる切り合い勝負を挑んできた。
愛車：カイザー4WD
ローラーエキスプレス
ラジコンボーイ 登場人物
S・N・K・Aの刻印を持つ上級蛇戦士（ハイスネークソルジャー）4人組。ローラースケートと格闘技によってドラゴンソルジャー3人を道連れにした。
愛車：ダークサイドドラゴン（スーパー、ファイヤー、サンダードラゴンを模した4台マシン。セイントを模したものは存在せず、代わりにサンダーの偽マシンが2台ある）
Eの上級蛇戦士
鎧武者風の男。復活したドラゴンソルジャーに破れ、一発に逮捕された。
愛車：ビッグスネーク（ダークサイド4台の合体マシン）
達磨八十八（だるま やそはち）
大柄でパワフルだが、間の抜けた男。ヘビの穴の本拠地で行われていたRCレースにスタッフ側のレーサーとして参加していた。コーススタッフの着た鎖帷子による電波妨害でスタッフレーサーだけが勝つように仕組まれたイカサマレースだったが、本人はその仕組みには全く気付いていなかった。そのことを見破った剛たちの会話を立ち聞きしたことで自分も騙されていたと知り、剛たちに協力を申し出て行動を共にするようになった。
白蛇鬼（はくじゃき）
ヘビの穴の本拠地で待ち構えていた大ボス。マシンで相手ドライバーの足場を砕き、島の上から海へと突き落す「ジークフリートサーキット」で剛との一騎討ちに臨む。
愛車：エプシロン
正式なシリーズ名や大会名が不明なため、便宜上このように記載する。
大学生RCサークル
剛と力丸がペアで出場したレースの最初の対戦相手。追い詰められるとわざとマシンをぶつけてくるなどした。
素平堂昭（すぺいどう　あきら）・葉跡和（はあと　かず）・密派平（みつば　たいら）・台矢成（だいや　なる）
準決勝の対戦相手「チーム・フォアカード」。2名ずつがAチームとBチームに分かれているが、事実上4人1組のチームであり、4台のマシンを使ったフォーメーションでスーパードラゴンを潰しにかかった。各人の名前はトランプの4つのマークと元号（昭和・平成）。
愛車：アルバトロス4WD、ベランカ2WD、キャンベラ4WD、ホイットレー2WD
矢吹涼（やぶき　りょう）・阿南星児（あなん　せいじ）
決勝戦の相手「チームJ・J（ジェイ・ジェイ）」の二人組。通称ゴールド・ジョーカーとシルバー・ジョーカー。準決勝でひび割れたスーパードラゴンのボディを踏み潰して完全破壊した。ダイヤモンドダスト走行を封じるなどテクニックも高い。
愛車：スパシアル4WD、インパラ2WD
剛と力丸は東京都代表。その他の人物たちの名字は代表する各県の地名から取られている。
横須賀乱（よこすか　らん）・葉山磯夫（はやま　いそお）
神奈川県代表チーム「カンナムエクスプレス」。実力、マシン性能ともにトップクラスで、全レース2位以上を保った。
愛車：イグレス4WD
しのい金太（きんた）・しのい銀太（ぎんた）
栃木県代表チーム「ブルドッグス」。地元チームにして唯一のビッグタイヤマシンでの出場。剛たちのガッツに感動し、対戦相手であるにもかかわらず、何度か手助けをしてくれた。
愛車：マッド・ブラスター、クラッドバスター
鴨川良光（かもかわ　よしみつ）・西船英夫（にしふな　ひでお）
千葉県代表チーム「スパイビー」。
愛車：アバンテ4WD
大宮真彦（おおみや　まさひこ）・浦和卓（うらわ　すぐる）
埼玉県代表チーム「パワーボム」。
愛車：スコーチャー4WD
水戸考（みと　たかし）・水海道正（みつかいどう　ただし）
茨城県代表チーム「スティング」。実車バギーでセイントドラゴンを踏み潰そうとした。
愛車：バンキッシュ4WD
マイケル・ハマー
在日米軍海兵隊所属の全米RCジュニアチャンピオン。RCを武器に戦うマシーンとして徹底的に鍛え上げられた少年。その実践的なテクニックでダイヤモンドダスト走行さえ破った。剛の走りに影響され、人間らしい熱意を取り戻していく。
愛車：ザ・スーパーG（グラスホッパーII海外仕様スペシャル）
ロバート・カーツ
マイケルの上官。大車輪とは旧知の仲。RCを兵器として考える彼の思想に剛は反発する。
カービー軍曹
マイケルのメカニックを担当する黒人兵士。
ラジコンボーイ オリジナルラジコン
スーパードラゴン（超龍）
ドラゴンシリーズ1作目。白いラジコンカー。シャーシはホーネットの物を流用。過去の名のある木彫り職人が彫った龍の木像が時を経て朽ちていき、最後に残った頭部がタミヤに持ち込まれ、RCカーとして生まれ変わった姿。
作中では木像頭部に刻まれていた「風を呼び 風に舞い 風と化すとき 超龍現る」のフレーズと共に車高を下げ、ドラゴンの幻を纏った「ドラゴン走行」で快走する。
自らの生まれ変わりを見届けた木像は、まるでその役目を終えたかのように砕け散った。
2020年、スーパーストームドラゴンとして、キット化が決定した。
ファイヤードラゴン（火龍）
ドラゴンシリーズ2作目。赤いラジコンカー。初登場時は塗装もデカールも無い無地の姿だったが、初レース終了後に不動の手で完成された。
作中では「魂（こころ）吼え 魂燃え 魂翔けるとき 火龍走る」のフレーズと共に真っ赤に燃える「火の玉走行」で快走する。
サンダードラゴン（雷龍）
ドラゴンシリーズ3作目。銀色のラジコンカー。
ラジコンボーイ オリジナルラジコン
作中では「闘気満ち 覇気勝り 霊気閃くとき 雷龍光る」のフレーズと共に稲妻のような「雷龍走行」で快走する。
『リトルコップ』の中にも一度登場したことがある。
バトルドラゴン
サンダードラゴンを武装改造したもの。2本のツノの隙間に様々なオプションパーツを装着できる。後に全ドラゴンで同様の改造が行われ、様々な連携を見せた。
セイントドラゴン（聖龍）
ドラゴンシリーズ4作目のラジコンカー。ドラゴンソルジャー編では純白にアルファベットで名前の入ったデザインだったが、その後のシリーズからはボディに青いラインが追加された。カラーリングは読者からの応募を基に決定したものである。次回作『ラジコンリッキー』では、赤いラインに変わったセイントドラゴンが登場する。
作中では「地唸り 空震え 天煌くとき 聖龍輝く」のフレーズと共に氷の結晶を巻き起こす「ダイヤモンドダスト走行」で快走する。
登場初期は「セントドラゴン」という名前だった。
ラジコンボーイ 用語解説
ネバー・エンディングレース
禁じられた「ゴールのないレース」。これに挑戦するレーサーたちは、まずマシンとレーサーのいずれかが倒れるまでの休みない耐久レースを行う。そして勝利した側は、以降あらゆるオフローダーからの挑戦を受け続けなければならなくなり、その中で一度でも敗北すればRC界から追放（公式大会出場不可、マシンの購入禁止）されるという、まさに終わりのないレース。風祭との勝負に勝った剛がこれに挑戦し、須走兄弟とのレースでの勝利を持って終結宣言が成されたが、その直後の飛竜との勝負で剛は敗北を喫することになる。
ヘビの穴
別名RCOF（ラジコン・オブ・フォーチュン）。舘も所属するRC養成所だが、その裏では勝利のみを目的とするレーサーの育成（洗脳に近い手段も使う）や、粗悪なRCパーツの大規模生産、販売等でRC界支配を企む悪の組織。スーパードラゴンを狙って須走兄弟を送り込んで以降、全く姿を見せなくなったが、ドラゴンソルジャー編で本格的に登場する。
鍛錬七死闘
道士が治める「静岡県全国模型総本山」にて行われる「闘」の試練。少林寺三十六修行房の流れをくむ7つの闘試場を使ってレースを行い、挑戦者を鍛え、その資質を見極める。剛はこれを突破しサンダードラゴンを使う龍の戦士として認められた。七つの房と試練については以下の通り。番人である駿府七人衆の詳細は登場人物の項を参照。
『連指闘（れんしとう）』
ラジコンボーイ 用語解説
コースを走るレースではなく、岩で作られた部屋の中で体当たりをしてくる番人側のマシンを避け続けるという試練で、巧みな指さばきが必要とされることが闘の名前の由来。相手のマシンを走行不能にした場合も勝ちと認められる。
『闇感闘（あんかんとう）』
暗闇の中に立ち並ぶ二列の蝋燭の合間を進んでいくレース。溶けた蝋がスリップと固着によってマシン操作の障害となる上に、明かりを完全に消される場面もある。これを超えるには蝋燭の明かりの残像やマシンの走行音を頼るだけでなく、それ以上の感覚も必要とされる。勝者にはドラゴンマーク入りのドライビンググローブ『龍手（ドラゴングラブ）』が与えられる。
『技球闘（ぎきゅうとう）』
球の形に削った岩をマシンを使ってぶつけ合い、相手を走行不能にする試練。ビリヤードのそれに近い形の台の上で行われるが、房には観客席があり、道士や不動、第一、第二の番人が立ち合うだけでなく、橘兄弟やトップランのコンビも応援に駆け付けた。試練の勝者には『龍帯（ドラゴンベルト）』が与えられる。
『龍道闘（りゅうどうとう）』
ラジコンボーイ 用語解説
龍の体を模して造られた過酷で長大なコースを使ったレース。マシンとドライバーの体力と忍耐力を極限まで追い込むために、動く鋭い岩や砂の流れるバンクなど様々な仕掛けが施されている。これに勝利した剛を認めた陣内は、自らの持つドラゴンマーク入りのペンダントを託した。
『攻防闘（こうぼうとう）』
様々な攻撃を仕掛けてくる相手を回避、撃破していく試練。BB弾攻撃を仕掛けるRCタンク、池に浮かべたスチロール製のコースを破壊するRCボート、砂埃の舞う中をフックを使って襲ってくるRCヘリが相手。これを乗り越えた剛にはRC用バッグ『ドラゴン・バッグ』が与えられた。
『高技闘（こうぎとう）』
丸太などで作られたアスレチックコースを使って、足場の悪い中でも走れるバランス感覚を試されるレース。いかだによる川越えや断崖を繋ぐ細長い板の上を渡る場所もある。
『最終闘（さいしゅうとう）』
総本山本堂前の広場を使って行われる「無の行」。コースも障害物もない場所で延々とマシンを走らせ、自らの手で走行を生み出していかなければならない。ドライバーはそんな自分との戦いの中でRCの原点「走らせることの楽しさ」を再確認する。
BRS（バトルランスペシャル）
闘争スペシャル1989と銘打った2人1組のチーム制RCレース。出場するのは関東各都道府県代表の6チームで、何故か群馬県代表のみいなかった。主催者は大車輪夢乃助。開催地は栃木県。2人の内の片方がRC、もう片方がその他の補助を行う。様々なコースやマシンを使った3本勝負で順位ごとに得られるポイントの合計点を競った。そのレース場や試合内容は当時宇都宮市に実在したアトラクション「しのいカウンティ東武」をモデルとしている。
群書治要
『群書治要』（ぐんしょちよう）は、唐の太宗が、魏徴らに命じて、さまざまな古典籍から政治に関わる重要な言葉を精選し、編纂させた書籍。全50巻からなるが、現代に伝わる本は巻4、13、20を欠く。巻1‐10に経書12種、巻11-30に史書6種、巻31‐50に子書48種からの抜粋が収録されている。
群書治要 伝来
本書は中国では失われ、日本に伝来して現在まで伝えられた（佚存書）。もともと金沢文庫に鎌倉時代の写本（巻4、13、20を欠く）が伝えられ、元和2年（1616年）に徳川家康の命で銅活字によって刊行された。こののち、天明7年（1787年）に尾張藩が元和版に校訂を加えて刊行した。そして、天明版を寛政三年に補刻したもの（寛政修訂版）が、清に逆輸入されることとなった。これを阮元が入手し、嘉慶帝に進上した。
本書は唐代初期に編纂されたため、唐代以前のさまざまな書籍のテキストの姿が多く保存されており、諸書の輯佚や校訂において重要な役割を果たした。現存しない書籍を多数収録していることを阮元は高く評価し、明らかに唐初の書物であると判断している。
1798年には阮元が『曾子』の校訂のために、1806年には孫星衍が『尸子』の輯佚のために利用した。王念孫・王引之もよく本書を利用する。ただ、清代の学者は天明版を利用しているため、天明版で改められた字に従っている場合がある。
群書治要 近年の研究
1990年代に日本の皇室関係者経由で写本を手に入れた習仲勲が研究を命じて『群書治要考訳』が刊行されている。
オイノマオス
オイノマオス（古希: Οἰνόμαος, Oinomaos）は、ギリシア神話の人物である。エーリス地方のピーサの王で、アレースと河神アーソーポスの娘ハルピンナ、あるいはアトラースの娘アステロペー、あるいはアトラースの娘アステリエーとの子。あるいはアルクシオンの子。オイノマオスはアトラースの娘ステロペー、あるいはアクリシオスの娘エウアレーテーとの間にヒッポダメイアをもうけた。またデュスポンテウス、レウキッポスという子供もいた。
オイノマオスはたいへんな愛馬家で、父アレースから授かった馬を持っていた。ハルピンナ市の創建者で、母の名にちなんで名づけた。また娘ヒッポダメイアの求婚者を戦車競走で負かして殺害したことで有名で、ソポクレースとエウリーピデースが悲劇作品を書いたが散逸した。
オイノマオス 神話
オイノマオスが求婚者を殺害したのは、ヒッポダメイアと結婚した者に殺されるという神託があったためとも、娘に恋していたためともいわれ、一説にはヒッポダメイアを穢したともいわれる。このためオイノマオスは求婚者たちにヒッポダメイアを戦車に乗せてコリントス地峡まで逃げることができれば結婚を許すが、もし途中で追いつかれたら殺すという条件を出した。しかしオイノマオスはアレースから授かった馬と武具を持っていたので、求婚者を先に走らせ、自分はゼウスに犠牲を捧げた後に出発しても追いつくことができ、槍で求婚者を殺し、首を切り落として館に打ちつけた。あるいは屋根に葺いた。
後にペロプスが求婚したとき、ヒッポダメイアはペロプスに恋し、ヘルメースの息子で御者のミュルティロスにペロプスの味方をするよう頼んだ。そこでミュルティロスは戦車の車輪から楔を外した。このためオイノマオスがペロプスを追跡すると車輪が壊れ、手綱が絡まって引きずられて死んだ。あるいはペロプスに殺された。そのときオイノマオスはミュルティロスの裏切りに気づきペロプスに殺されるように呪った。そのためミュルティロスはペロプスに殺され、ペロプスの子孫を呪った。。一説にペロプスはオイノマオスに勝つためにミュルティロスを殺したので、オイノマオスは敗北し、自殺したともいう。オイノマオスに殺された者は12人とも、13人とも、あるいは15人ともいわれる。
オイノマオス 神話
ヘーロドトスはエーリス地方ではなぜかラバ（馬とロバの混血）が生まれず、エーリス人によればある呪いが原因であり、そのためエーリス人は牝馬を国外に連れ出してロバと交配させた後に、エーリスに連れ帰ると述べており、パウサニアースも同様の話を語っている。プルータルコスによれば呪いの原因はオイノマオスで、オイノマオスはたいへんな愛馬家だったので、牝馬がロバの子を産むのを好まず、ラバを生ませようとする者を呪った。このためエーリス人は呪いを避けるために牝馬を国外に連れ出してロバと番わせるという。なお、一説によるとオイノマオスは死後、タラクシッポスになったといわれる。
ゆのせ徹朗
ゆのせ 徹朗（ゆのせ てつろう、11月24日 - ）は、福井県を拠点に活動するローカルタレント、実業家。有限会社「企画ゆのせ商店」代表取締役。石川県鹿島町出身。
福井放送 (FBC) の番組を主な活動の場としており、1997年から2006年まで同局の『夕方いちばんプラス1』に夕刊マンとして出演していた。また、2007年からの『おじゃまっテレ』出演時にはゆ〜かん7（セブン）を名乗っていた。
2009年には『午後はとことんワイド』木曜パーソナリティの阿部真由美からの依頼により、彼女とFBCオリジナルコンビニ弁当2品を考案した。これらは、同年6月30日から7月13日まで北陸3県のサークルKサンクス各店で販売された。
タレント活動をする傍ら、北陸地方で行われるイベントの企画・運営や映像制作も手がける。県内各地での講演も行っており、その際には本名の湯瀬 徹朗（読み同じ）で参加することがある。
ノディ
ノディ（Noddy）は、イギリスの作家イーニッド・ブライトンの児童文学に登場するキャラクター。原作は1949年から1963年のあいだに出版された。このキャラクターを元にしたテレビアニメシリーズは1955年以来今日に至るまで続いており、イギリスのテレビ放送の歴史の中でも最も長い放送記録を持っている。
ノディ ノディの人物像
ノディは、おもちゃの国にあるHouse-for-One の中にすんでいる木でできた男の子の人形である。原作シリーズの第1作に当たる本には、きこりによって木から彫りだされたが、きこりが木でライオンも作ったのを見て、ノディが怖い思いで逃げてきた、という生い立ちが描かれている。服も家も金もないまま森の中をさまよっていたノディは、ビッグイヤーというブラウニーに出会う。ビッグイヤーはノディがおもちゃだとわかり、おもちゃの国へ連れて行き、服一式と自分で建てられる家を買って与えた。ノディ本人はおもちゃの国の住人であることを幸せに思っていたが、この時点ではまだ正式におもちゃの国の住人ではなく、さまざまな試験や検査を受けてかつ、一体の人形をライオンから救ったことが判事に伝えられたことで、おもちゃの国の住人として認められた。また、この後に起きた事件を解決した後、ノディは数冊の本と車を手に入れた。
ノディは自分の持っている赤と黄色のタクシーに乗っておもちゃの国を走り回るのが好きである。ノディはタクシーのクラクションと、自身のかぶっている三角形の帽子についている鈴を鳴らすことで、客に自分の居場所を知らせる。また、朝に飲む牛乳といった小さなアイテムを交換してくれることもある。
ノディ ノディの人物像
ノディ自身は親切だが、自身の誤解によるトラブルや他人からのいたずらの被害にあうことが多い。世界の構造に関する知識については無知なところもあり、それが誤解や混乱につながることもある。その例として、第1作でノディがビッグイヤーとともに家を建てるとき、雨を防ごうと、まず最初に屋根を作ったことが挙げられる。これは、屋根に支えが必要であることと重力についての知識が、ノディの頭の中になかったことから起こった。
シリーズが進むにつれてノディは賢くなっていくが、純粋さと茶目っ気が失われることはない。
『おもちゃの国のノディ』では三田ゆう子が声を当て、『NODDY』では、白石涼子が声を当てた。また、『ノディ おもちゃの国のめいたんてい』では金田アキが声を当てた。
ノディ ノディの周りの人物
ビッグイヤー（Big-Ears）
北川米彦（おもちゃの国のノディ）/（NODDY）/かぬか光明（ノディ おもちゃの国のめいたんてい）
ブラウニー。ノディの親友。商売がうまくいかないときや困ったことがあったときに相談する。
『ノディ おもちゃの国のめいたんてい』の北米版ではスクイークス（Mr. Squeaks）と呼ばれており、日本語版ではそれに準拠している。
プロッドさん（Mr Plod）
沢木郁也（おもちゃの国のノディ）/中村浩太郎 （NODDY）
おもちゃの国の警察官。ノディとしばしばトラブルを起こす。トラブルの原因はノディがおもちゃの国について無知なところによるものもあるが、プロッドの人違いによることもある。しかし、ノディとは仲が良い。
よく自転車を盗まれるが呼び笛を吹いて"Halt, in the name of Plod!!"と声をかけた後、犯人を捕まえる。
テシー
矢島晶子（おもちゃの国のノディ）/（NODDY）
ノディの友人。心優しく皆に愛される、明るい毛色のクマ。たいていは名のついたボンネットをかぶり、スカートをはいている。
ノディがバンピーをびっくりさせると慌て、泣き出すこともある。
バンピー・ドッグ（Bumpy Dog）
テシーのペット。元気な犬で、走り回ってはぶつかるのでバンピーと呼ばれた。
タビー・ベア一家（Tubby Bear）
ノディ ノディの周りの人物
ノディの隣に住むクマの一家。丸々と太った明るい毛色の熊。夫妻はノディのことを実の息子のように思っており、困った時は助けてくれる。
夫妻には息子がいて、タビーという名前だが、紛らわしいのでMaster Tubby Bearとされている。
Master Tubby Bear
タビー・ベア夫妻の息子。いたずら好きで、ルールを守らない・無礼な言動や悪いことをするトラブルメーカー。ノディが注意こともあるが、効果はない。
親にあれこれ言われるのにうんざりして海まで家出したことがある。この際ノディとバンピーもついてきていた。しばらくして親が恋しくなり、謝罪の言葉を述べて家に戻った。
スライとゴボー（Sly and Gobbo）
いたずら好きのゴブリン。ノディによくいたずらする。
その他の人物
ウォブリーマン
星光明（NODDY）
おりこうサウルス
森永千才（ノディ おもちゃの国のめいたんてい）
パットパット
浅井晴美（ノディ おもちゃの国のめいたんてい）
スパークルウィング女王
生天目仁美（ノディ おもちゃの国のめいたんてい）
スカーヴィ
虎島貴明（ノディ おもちゃの国のめいたんてい）
パカパカコーン
丸中康司（ノディ おもちゃの国のめいたんてい）
一等航海士
武隈史子（ノディ おもちゃの国のめいたんてい）
ノディ テレビ放送
原題はNoddy in Toyland。人形劇である本作は、イギリスでは1991年から1994年まで放送された。日本での放送はNHK教育が行い、ナレーションは梅津秀行が務めた。
BSフジとキッズステーションで放送されていた子供向け番組『ネポスこどもCLUB』内で放送された。前述の「おもちゃの国のノディ」とは異なりコンピュータグラフィックで制作された。
CSディズニージュニアで放送している子供向け番組。「NODDY」同様、CGで制作された。おもちゃの国での様々な謎や事件をノディが解決する。
西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車
西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車（せいのうてつどうDD40がたディーゼルきかんしゃ）は、西濃鉄道市橋線で運用されているディーゼル機関車である。2022年現在、1両（DD403）が在籍する。
過去にDD401,DD402も在籍していたが、どちらとも廃車、解体されており、後者は2022年5月に解体された。
西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車 概要
西濃鉄道が自社発注したセンターキャブのディーゼル機関車で、三菱重工業製である。DD40形は、自重40tの4動軸ディーゼル機関車という意味である。
3両 (DD401-403) が導入されているが、DD401と他の2両 (402・403) とでは大きく異なり、DD401はエンジン2基、機械式変速、ロッド式動力伝達台車であり、402・403はエンジン1基、液体式変速、プロペラシャフト式動力伝達台車である。
西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車 DD401
1964年（昭和39年）に導入された、西濃鉄道で最初のディーゼル機関車である。機械式変速・ロッド式動力伝達台車の採用は、入換え作業を主体にするためと、現場の意見（空転対策など）を参考にしたためという。
DD401により従来の蒸気機関車2100形の1両 (2105) が廃車になるが、蒸気機関車の全廃は1966年（昭和41年）のDD102形の導入によってである。
1991年（平成3年）3月31日、DE10形1両 (501) の導入により廃車となった。解体され現存しない。
西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車 DD402・403
DD402・403は同型機であり、DD402は1969年（昭和44年）、DD403は1972年（昭和47年）に導入された。変速機は液体式、台車内動力伝達はプロペラシャフト式となり、エンジンは出力520PS1基に増強されている。車体形状はセンターキャブを踏襲しているが、エンジンがあるのは片側のボンネット内のみとなった。
現在はDD403が現役、DD402はエンジントラブルの影響により、2022年5月に廃車、解体された。
パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜
『パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜』（パープルタウン ユー・オウタ・ノウ・バイ・ナウ）は、1980年7月21日に発売された八神純子の9枚目のシングルである。
パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜 解説
八神は1980年4月から54日間、アメリカのロサンゼルスへ留学し一般人家庭にホームステイしたが、このアメリカ滞在の体験をもとにして制作し、ニューヨークの街並みをパワフルに歌い上げた楽曲である。同年の日本航空・JALPAK「I LOVE NEWYORK キャンペーン」のCMソングに起用され、オリコン最高位2位、累計60万枚のセールスを記録する大ヒットとなった。
また、TBSテレビ『ザ・ベストテン』では、1980年9月4日に第9位で初登場、その後10月9日・10月16日と、2週連続で同番組唯一の第1位を獲得した。その後11月27日の第6位まで13週間連続でランクインした。
パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜 解説
この曲は、前半はレイ・ケネディの「You Oughta Know By Now」（邦題：ロンリー・ガイ）のアレンジとメロディーラインの一部をベースに作曲され、後半サビの部分は八神のオリジナルという構成であった。しかし当初は『パープルタウン』の題名で発売され、さらに初回プレス盤にはケネディの名がクレジットされていなかったため、発売直後に「盗作ではないか」と騒ぎになった。これに対して発売元のディスコメイトレコードは、ケネディから楽曲使用の許可を取っていることと、原曲の権利関係が複雑な上にCM音源を急遽レコード化したことで手違いが生じたという事情を説明した。再プレス盤からはタイトルに原題「You Oughta Know By Now」が併記され、ケネディら3人が追加でクレジットされたことで和解した。こうして疑惑も晴れ、八神はこの曲で同年の『第31回NHK紅白歌合戦』に初出場を飾った。
また翌1981年には、鳥取県倉吉市のショッピングセンター「パープルタウン」のテーマソングとして採用されている。
八神にとってこの際のアメリカ滞在は人生を変える大きな契機となり、1983年にはプロデューサーにブルックス・アーサーを迎え、全曲英語のアルバム『I WANNA MAKE A HIT WIT-CHOO (恋のスマッシュヒット) 』をアメリカで制作・発表する。しかし自らの英語での表現に限界を感じたことから、さらに英語を学ぶべくアメリカ移住の夢を持つようになる。1986年にはイギリス人の音楽プロデューサー、ジョン・スタンレー (John Stanley)と結婚してハワイで挙式し、同年秋に渡米してカリフォルニア州シミバレーのウッドランチに居を構えた。結婚・出産後はロサンゼルスに活動の拠点を移し、1990年代には日本での音楽活動はコンサートのたびに来日する形をとっていた。この曲は八神の人生の転機を象徴する記念碑的な歌となった。
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ（Franz Xaver Schwarz、1875年11月27日 - 1947年12月2日）は、ドイツの陸軍軍人、政治家。国民社会主義ドイツ労働者党財政全国指導者。同党の古参党員として党財政に大きな役割を果たした。陸軍の最終階級は中尉。また親衛隊の名誉指導者でもあり、親衛隊での最終階級は親衛隊上級大将。
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ 来歴
1875年、バイエルン王国ギュンツブルクのパン屋に8人兄弟の第7子として生まれる。職業訓練学校で高校レベルの教育を受け、1895年にバイエルン陸軍歩兵連隊に入隊。1899年に軍曹で除隊し、8月26日にベルタ・ブリューワーと結婚する。
1900年から1925年にかけてミュンヘン市議会で勤務し、ギュンツブルク地方裁判所の勤務を経て公証人として働く。第一次世界大戦では歩兵少尉として従軍するが、深刻な胃痛により軍務を遂行出来ないと判断され、1916年初頭に中尉で退役し、戦後は民族主義団体ドイツ民族防衛同盟及び郷土軍に加入する。
1922年にナチ党に入党し、1923年のミュンヘン一揆にも参加した。党が活動を禁止された後は、1924年に結成された偽装政党「大ドイツ民族共同体」に参加し、会計係を務める。
1925年2月27日、ナチ党の再結成に参加（党員番号6）し、財政全国指導者に任命され、党出納局に配属される。これ以降、シュヴァルツはナチス・ドイツ崩壊までの20年間に渡り、党財政の管理を担当した。また、アドルフ・ヒトラーの『我が闘争』出版のための資金集めにも尽力した他、1930年4月から5月にかけて、新しい党本部を探し、褐色館の購入交渉を担当した。
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ 来歴
1931年12月18日、突撃隊中将に任命され、1932年6月13日には親衛隊に入隊した（隊員番号38,500）。1933年3月ドイツ国会選挙にフランケン地方から出馬して国会議員となり、7月1日に親衛隊大将となる。また、10月からはドイツ法律アカデミーのメンバーとなり、1944年まで務めた。11月9日には突撃隊大将に昇進した。
1938年5月2日、ヒトラーは党金庫を開ける際には、シュヴァルツの同意が必要とする旨を指示した。シュヴァルツは党財政の他に党員番号の管理も担当し、党員番号を通し番号制に改革した。これにより党員が死亡・離党した際には古い党員番号は欠番となり、党員番号は1945年には850万代まで肥大していった。シュヴァルツは党財政の強化に努め、1945年までの間に約10億ライヒスマルクの資産を集めた。ヒトラーは1935年11月27日のシュヴァルツ60歳の誕生日に出席し、彼の党財政に果たした役割を評価した。
一方、シュヴァルツは他の幹部と異なり、党内の政治闘争には関わらず、資金管理などの事務方に専念した。ヨーゼフ・ゲッベルスはシュヴァルツについて、1926年4月9日の日記の中で「必要のない男だ」と書いていたが、1944年11月には「最も信用の出来る男であり、立派な党員だ」と書いている。
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ 来歴
1942年4月20日には親衛隊上級大将に昇進。この階級はシュヴァルツを含めて4人にしか授与されておらず（他の3人はヨーゼフ・ディートリヒ、パウル・ハウサー、クルト・ダリューゲ）、名誉指導者では唯一叙された。1944年6月5日、連合国によるミュンヘン空襲の際の行動を評価され、戦功十字章を授与される。第二次世界大戦末期には国民突撃隊の大隊指揮官を務めた。
ドイツ敗戦後はアメリカ軍によって逮捕され、他の党幹部や軍幹部と共にモンドルフ＝レ＝バンのアシュカン収容所に収容された。アメリカ軍はナチ党の資金の行方を聞き出すため、シュヴァルツを8月にレーゲンスブルク近郊の収容所に移して尋問を開始するが、党の会計帳簿やシュヴァルツの日記は空襲で褐色館と共に焼失していたため、アメリカ軍はナチ党の資金の行方をつかむことは出来なかった。
シュヴァルツは1947年12月2日に第一次大戦以来患っていた胃痛が原因で死去し、死後の1948年9月に、ミュンヘンの非ナチ化裁判で戦争犯罪者に指定された。
森中守義
森中 守義（もりなか もりよし、1919年10月24日 - 1997年10月1日）は、日本の政治家。衆議院議員（3期）、参議院議員（3期）。永年在職議員表彰。
森中守義 経歴
1938年、熊本逓信講習所普通科卒業。卒業後は逓信省に入省し、郵政事務官となる。戦後、労働運動に身を投じ、全逓中央執行委員、同熊本地区執行委員長、熊本県総評議長などを務める。1956年、第4回参議院議員通常選挙において熊本県選挙区から日本社会党公認で立候補し、初当選。1962年2月、参議院オリンピック東京大会準備促進特別委員長に就任。同年7月の第6回参議院議員通常選挙と11月に行われた補欠選挙に立候補したが、落選。1963年2月、熊本市長選挙に立候補したが落選。1965年の第7回参議院議員通常選挙で返り咲く。1967年、参議院逓信委員長に就任。1977年7月、第11回参議院議員通常選挙と同年11月の補欠選挙に立候補したが、落選。1979年、衆議院熊本1区に鞍替え出馬して第35回衆議院議員総選挙で初当選。1981年、衆議院石炭対策特別委員長に就任。1986年の第38回衆議院議員総選挙は不出馬。同年7月25日、永年在職議員表彰を受ける。1989年11月3日、勲一等瑞宝章受章。1997年10月1日死去。10月1日付で従三位を叙位。同年10月17日、特旨を以て位記を追賜される。
森中守義 人物
新東京国際空港（現・成田国際空港）の一坪共有地の名義人の1人であった。
葬送
葬送（そうそう）とは、死者と最後の別れをし、火葬場、墓地に送り出すこと。またそのための儀式。古くは野辺送りとも称した。送葬。
その方法は地方ごとの民俗儀礼と密接に関連しているため千差万別であるが、会葬者が行列を組み（これを葬列と称す）遺骸を搬送するというやり方は多くの文化に共通する。
葬送 歴史
会葬者たちが棺を担ぐことも多いが、西欧諸国では近代から霊柩馬車（Hearse）も普及していた。インドのヒンドゥー教徒は棺を用いず、布にくるんだ遺骸を台に乗せて運ぶ。日本では担ぎ棒のついた棺を肩に担いで運ぶことが多かった。棺は神輿のような飾り付けをしており、これがそのまま自動車に飾り付けられた結果、おなじみの霊柩車となった。
現代においては、モータリゼーションの発展により交通事情も変化したため、昔ながらの葬列により棺を運ぶことはほとんど行われなくなった。日本では葬送の儀式が簡略化され、棺を担ぐのは葬儀会場の近くに待機した霊柩車までであり、会葬者は用意されたマイクロバスや各自の自動車等で霊柩車とは別に火葬場へ向かう。しかし、世界的に見れば自動車により葬送が消滅しているわけではなく、霊柩車と会葬者たちが車列を組んで「自動車葬列」により葬送することもある。東南アジアでは棺や会葬者を輸送するためのきらびやかに飾りつけられたトラックが普及している。
国葬のような大規模葬儀では、現在も儀礼的な葬送のパレードが行われることがある。
葬送 葬列
葬列には十字架・ろうそく・イコンなど宗教上や民俗上のシンボルを捧げ持った人々が付き従う。日本では、位牌・天蓋・旗・供物などを捧げ持つのが伝統であった。現在でも葬送の際には近親者が位牌と遺影を捧げ持って棺を先導する慣習が残っている。
西欧では黒いローブを着けた人々が無言で葬列を組むため非常に暗く重苦しい印象があるが、ギリシャ正教では盛んに聖歌を歌いながら葬送を行う。また、東南アジアでは、楽隊がにぎやかに鐘や太鼓を打ち鳴らしながら葬送を行う。これは魔を払うためとも説明される。
他人の葬列に出会うことはしばしば縁起が悪い事とされるが、イスラム圏では逆に棺を担ぐことが死者への供養とされるため、行きずりの人々がかわるがわる棺を担ぐという光景が見られる。
葬送を始めることを「出棺」といい、この際、玄関ではなく縁側から棺を出したり、縁側で棺を3回まわしてから運ぶなどの特異な風習もある。
学校法人龍馬学園
学校法人龍馬学園（がっこうほうじんりょうまがくえん）とは、高知県高知市北本町1丁目12番6号に本部を置く学校法人。
モンゴモ
モンゴモ(Mongomo)は赤道ギニア・リオ・ムニ地方、ウェレンザス県の都市。人口5,791人（2001年）
モンゴモ 概要
モンゴモはウェレンザス県の県都であり、赤道ギニアの初代大統領フランシスコ・マシアス・ンゲマ(Francisco Macías Nguema)及び現大統領テオドロ・オビアン・ンゲマ・ンバソゴの出身地でもある。そのためこれらの大統領の係累は「モンゴモの一族(clan de Mongomo)」と呼ばれ、この氏族が権力を握っている。
華興会
華興会（かこうかい）は、清末に黄興が中心となり組織された革命組織の一つ。活動方針は「清朝の打倒」と「民主および自由国家の建設」であった。
華興会 前史
1903年、黄興は運動員の身分で日本より清国に帰国、革命の準備に向けた活動に従事した。黄興は上海で『蘇報』編集長であった章士釗などの新派人士と知り合い、長沙明徳学堂校長の胡元倓の招待を受け、武昌を経て長沙に戻った。黄興は明徳学堂時代に「東文講習所」日本語学校教師に着任、鄒容の『革命軍』、陳天華の『猛回頭』、『警世鐘』などの革命活動家の書籍を大量に翻訳した。これらの活動は、革命団体の連絡と宣伝に大きな功績を残し、後に華興会が成立する基礎が築かれた。
これらの活動は保守派の反発を招き、明徳学堂の董事長であった龍璋等の活動中止の要請を受けた黄興は、革命活動に一命を捧げることとし、明徳学堂教師を辞して学校に革命運動の責任が及ばないようにした。そして、資金調達のために自身の実家である黄興故居を売却している。これに対し、実家に住んでいた異母は、一切の不平を言うことなく、黄興の行為を支持し、親戚とともに転居している。
華興会 成立
1903年11月4日、黄興は30歳の誕生日を祝うことを名目に、章士釗、彭淵恂、劉揆一、宋教仁、周震鱗、徐仏蘇、胡瑛、翁鞏、秦毓鎏など、12人を長沙保甲局巷の彭淵恂自宅に招き、革命団体設立の協議を行った。会議では、鉱業開発を名目とする華興公司を設立し、入会者には株券を発行、この株券を会員証とし「同心捕満、当面算清（中国語で「捕滅満清」の意味）」を合言葉に、華興会が成立した。会長には黄興が、副会長には宋教仁、劉揆一が選出され、一省より各省へ革命を拡大する戦略方針と満族の駆逐と中華復活が確認された。
華興会 革命活動
華興会には帰国した留学生や国内各学堂の知識階級を中心に500余名が参加した。会員は湖南や上海を始め、東京などに同仇会、黄漢会、愛国協会、新華会、十人会などの分会が設置され、当時、中国おける最も影響力を有する反清組織であった。
また、黄興は湖南哥老会リーダーの馬福益に対し、武装蜂起協力を説得、武装蜂起時に人員と輸送用の馬の提供を求めた。十分な参加者が集まったことで、黄興は計画を前倒して長沙で武装蜂起の決行を決定、瀏陽、醴陵、衡陽、常徳、岳陽、宝慶などで革命軍を組織し、長沙に侵攻する計画であり、華興会は黄興を主師に、劉揆一、馬福益をそれぞれ正副総指揮に選出、決起は1904年（光緒30年）旧暦10月10日の西太后の誕生日とし、祝賀に終結した湖南省官人への爆弾攻撃を決起の合図とした。
しかし、10月に武装蜂起の情報が清朝側に漏洩、24日には出動した清兵が華興会機関を捜索し、游徳勝、蕭貴生が拿捕された。黄興たちは黄吉亭の庇護を受けて長沙を脱出し、上海に移動。その後、日本に逃亡している。馬福益は広西に逃れたが、翌年に湘西洪江に戻り、黄興との連絡役を果たし、洪江で再び武装蜂起組織の準備を行った。1905年（光緒31年)春、馬福益は萍郷駅で清兵に逮捕され、長沙で処刑されている。
華興会 蜂起失敗後
黄興は1904年11月末に東京に到着し、再び革命活動を展開した。12月には100余名の留学生とともに、革命同志会を組織している。1905年に中国に帰国し、武装革命を計画したが、失敗して再度、日本に逃亡している。また、孫文も同年7月19日に東京を訪問し、黄興と会談している。会談の結果7月30日に中国革命同盟会準備委員会が開催され、華興会と興中会は合併し、中国革命同盟会が成立した。華興会の主要メンバーは、中国革命同盟会でも中心的な役割を果たすこととなった。
山腰泰博
山腰 泰博（やまこし やすひろ、1985年9月16日 - ）は、東京都出身のサッカー選手。関東サッカーリーグ2部・tonan前橋所属。ポジションはフォワード（FW）。
Lo-Fi
Lo-Fi（ローファイ、またはLofi）とは、音楽のレコーディングの際の録音状態、録音技巧の一つで、極端に高音質なものではない録音環境を志向する価値観。転じて、そうした要素を持った音楽自体を表す言葉。対義語はHi-Fi。
Lofiは多くの場合、世界的にはヒーリング・ミュージックとヒップホップを組み合わせたLofi hip hop（またはChillhop（チルホップ））の事を指す。
LofiはLow-Fidelityの略を起源とするが、日本独自の略語ではなく、英語圏でも同様にLo-Fiとして扱われる正式な音楽用語である。Hi-Fiの場合は再生環境についても言及されることが多く、基本的に再生環境は高音質であるほどいいと考えられるが、Lo-Fiの場合は再生環境について特段の要求はされない事が多い。
Lo-Fi 概要
当初、Lo-Fiという言葉は「録音環境が悪い」といった意味合いを持つ蔑称的なスラングとして扱われており、好意的に扱われてはいなかった。そもそも当時の録音環境はメジャーとインディーでそれほどの差が見られず、アンダーグラウンドの音楽シーンで、ロックやジャズの実験的な音楽家を中心に一つの表現方法として注目されていた程度だった。
しかし、1980年代に入って録音技術が格段の進歩を遂げるにつれ、メジャーシーンのダンスミュージック、ニューウェーブロック、ヘヴィメタルなどには、エコーやエフェクトがかかり、オーバーダブが顕著な、極端なHi-Fiサウンドが主流となった。それまでのポピュラー音楽は「現場の音をいかに正確に録音・パッケージングすることができるか」ということに焦点が当てられていたが、技術はそれを飛び越え、むしろ「実際にはアンプやスピーカーからそのような音は鳴らないが、いかにそれを越えたキャッチーな録音ができるか」ということに重点が置かれていった。アメリカを中心としたアンダーグラウンドシーンやインディー・ロックのミュージシャン達は、こうした現実感のないサウンドによる豪華主義・商業主義に反発し、その流れの中でLo-Fiサウンドは見直されていくこととなった。
Lo-Fi 概要
Lo-Fiを好むミュージシャンとしては、ペイヴメント、ガイディド・バイ・ヴォイセズなどがいる。
これらの流れは、アメリカのロックシーンにおける、ヘヴィメタルなどに反発する流れであるオルタナティヴ・ロックやインディー・ロックの中で重要視される価値観となった。特にノイズロックやグランジなどにおいて、 Lo-Fiは音楽性の生命線となり、これらのジャンルを中心としてペイヴメント、ソニック・ユース、ベックなど、一部のグループはLo-Fi志向を重視しつつもメジャーで一定のセールスを上げる作品を発表した。また、ダイナソーJrと決別したルー・バーロウを中心に結成されたセバドーやビート・ハプニングなどもローファイの隆盛に大きく貢献した。
母体となるオルタナティヴ・ロックが次第に形骸化する呼称になっていったのと同様、1990年代後期になると、Lo-Fiも以前ほどの求心力はなくなった。しかし、そもそもの起源であるアンダーグラウンド、インディーミュージックシーンにおいては、依然として重視される価値観としての力を保ち続けている。
GRAVITY (TRFのアルバム)
『GRAVITY』（グラビティ）は、2009年2月11日にリリースされたTRFの10枚目のアルバム。
ブローカーズティップ
ブローカーズティップ（Brokers Tip、1930年 - 1953年）は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1933年のケンタッキーダービー優勝馬だが、それ以外の勝鞍がひとつもないというめずらしい戦績を持つ。これは歴代のケンタッキーダービー馬の中で唯一のものである。
ブローカーズティップ 経歴
20世紀初頭アメリカのオーナーブリーダーであった、エドワード・ライリー・ブラッドリーの生産した競走馬の一頭である。デビューは2歳からだったが、2歳時は4戦して1勝も挙げられず、最高順位は2着が1回、ステークス競走ではシンシナティトロフィーで3着に入ったのが最高であった。
未勝利のままで出走した1933年のケンタッキーダービーにおいて、ブローカーズティップは後方から徐々に順位を上げてゆく競馬をし、最後の直線に向いた時点で先頭のヘッドプレイとアタマ差にまで持ち込んだ。この最後の直線において最初に「手を出した」のは、ブローカーズティップ鞍上のドン・ミードの側で、迫ってくるブローカーズティップを内ラチへと閉じ込めようとしてきたヘッドプレイ鞍上のハーブ・フィッシャーを、自身の手で押し返そうとした。一方のフィッシャーもミードの手に掴みかかり、両者とも鞭を振るうことも忘れて相手と掴み合いのままゴール線を越えた。
ブローカーズティップ 経歴
パトロールフィルムや写真判定などのなかった当時、これらの反則的行為はどれも咎められることはなかった。一方でどちらが優勝したかも判別し難く、最後には審判の審議によって決定され、結果ブローカーズティップは2着ヘッドプレイをハナ差凌いで同競走を制覇したこととなった。フィッシャーはこの結果に納得がいかず、亡くなるまで自分が本当の勝者であったと主張し続けていた。この決着は「ファイティング・フィニッシュ (Fighting Finish) 」とも呼ばれ、ウォーレス・ロウリーの撮影した決勝線手前の写真とともに、ケンタッキーダービー史上に残る競走となった。のちの2006年にアメリカ合衆国の大手競馬専門誌ブラッド・ホースにおいて、競馬史の決定的瞬間を集めた『Horse Racing's Top 100 Moments』という企画が発表され、この「ファイティング・フィニッシュ」はその44位に位置付けられた。
ケンタッキーダービーの次に出走したプリークネスステークスで故障したため3歳シーズンで引退し、その後は種牡馬入りしている。代表産駒に1938年生まれのマーケットワイズがおり、同馬はウッドメモリアルステークスやサバーバンハンデキャップなどで勝ちを挙げており、父とは違って53戦19勝の堅実な成績を残した。ほかのピーターパン系と同様に父系子孫はすでに残っていないが、1970年代までは続いていた。なお、引退後も6歳時に復帰しているが、5戦していずれも着外に終わっている。
ブローカーズティップは1953年に死亡した。後年、ブローカーズティップの遺骸が埋葬された場所が土地開発の対象とされたため、チャーチルダウンズ競馬場のケンタッキーダービー博物館内にその墓地が移設された。
ブローカーズティップ 総合成績
※当時はグレード制未導入。
1932年（2歳）　4戦0勝　600ドル
3着 - シンシナティトロフィー
1933年（3歳）　5戦1勝　49,000ドル
1着 - ケンタッキーダービー
1936年（6歳）　5戦0勝　0ドル
遠州佐倉駅
遠州佐倉駅（えんしゅうさくらえき）は、かつての静岡県小笠郡浜岡町（現御前崎市）にあった、静岡鉄道駿遠線の駅である。
遠州佐倉駅 現在
現在遠州佐倉駅舎は民家の物置として使われている。
跡地に医院が建っており、道路を挟んだ向かい側には佐倉郵便局がある。
遠州佐倉駅 隣の駅
静岡鉄道駿遠線
玄保駅 - 遠州佐倉駅 - 桜ヶ池駅
ゲイリー・タナカ
ゲイリー・タナカ（Gary A. Tanaka, 1943年6月23日 - ）は、アメリカ合衆国やヨーロッパを中心に活動する馬主。アイダホ州出身の日系アメリカ人。マサチューセッツ工科大学卒業。名前はゲーリーと表記される場合もある。勝負服の柄は緑、白襷・黄シーム、袖黄元禄を使用している。
日本の中央競馬にも積極的に所有馬を出走させており、2000年のジャパンカップに所有馬のエラアシーナを出走させて4着となって以降、2004年のマイルチャンピオンシップにラクティを出走させて14着、2005年のジャパンカップダートにエキセントリックとジャパンカップにキングスドラマを出走させ両方16着となっている。
ゲイリー・タナカ おもな所有馬
G1競走優勝馬（所有時）
重賞競走優勝馬（所有時）
その愛のもとに
「その愛のもとに（With Your Love）」（そのあいのもとに ウィズ・ユア・ラヴ）は、鈴木雅之の曲。作詞は安岡優、作曲は黒沢薫のゴスペラーズ・コンビによるミドルテンポの楽曲である。
その愛のもとに 解説
シングルは、前作シングル「君を抱いて眠りたい」の別バージョンとの両A面シングル『その愛のもとに （With Your Love）／君を抱いて眠りたい（2005 a cappella Version）』として、2005年3月16日に発売された。また、アルバム『Ebony & Ivory』（同年4月20日発売）にも収録された。
タイアップとして、プロミスのCM曲に使用された。
中谷池
中谷池（なかたにいけ）は岡山県玉野市槌ヶ原にあるため池である。また、付近に鴨川（児島湖に注ぐ）の支流がある。玉野市は乾燥して降水量が少ない地域であるため、中谷池のほかにもたくさんのため池が存在する。
西濃鉄道DD102形ディーゼル機関車
西濃鉄道DD102形ディーゼル機関車（せいのうてつどうDD102がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて西濃鉄道市橋線・昼飯線で使用されていたディーゼル機関車である。
西濃鉄道DD102形ディーゼル機関車 概要
元々は日本軽金属蒲原工場で運用されていた、1954年（昭和29年）三菱重工業製のセンターキャブのディーゼル機関車である。同型機に常総筑波鉄道DD501がある。機関は225PS/1400rpmを2基。動力伝達方式は、機械式（ロッド）である。
西濃鉄道が無煙化のために、1966年（昭和41年）に購入。それに伴い蒸気機関車2100形（2109）が廃車となっている。
西濃鉄道では故障が多く、あまり多くは運用されなかったという。
1972年（昭和47年）DD40形 403の導入により廃車となる。
ダブリン (軽巡洋艦)
ダブリン (HMS Dublin) はイギリス海軍の軽巡洋艦。チャタム級。
ダブリン (軽巡洋艦) 艦歴
1911年4月4日起工。1912年4月30日進水。1913年3月竣工。
第1戦艦戦隊に配属後、1913年7月に地中海の第1軽巡洋艦戦隊に転属。1913年9月から1914年終わりまでは第2軽巡洋艦戦隊に所属。
第一次世界大戦勃発前後のゲーベン追跡戦に参加。1915年2月にダーダネルスへ送られ、1915年4月25日にはXビーチで戦艦「インプラカブル」による攻撃を援護。
1915年5月下旬、イタリアのブリンディジに到着。同年6月8日、「ダブリン」はイタリア巡洋艦「ニーノ・ビクシオ」、「クアルト」などとともに存在すると考えられたアルバニア沿岸の潜水艦基地攻撃に派遣されたが実際は何もなかった。そのため、「ニーノ・ビクシオ」などによる灯台破壊の後、帰途に就いたが、その途中でオーストリア＝ハンガリー帝国潜水艦「U4」に発見されて攻撃を受けた。6月9日9時32分、魚雷1発が「ダブリン」の左舷に命中。缶室に浸水し、13名の戦死者を出したが、自力航行は可能であった。「ダブリン」はブリンディジへ帰投後ターラントへ移り、そこで入渠した。
1916年から1919年まで第2軽巡洋艦戦隊に所属。ユトランド沖海戦に参加し、軽巡洋艦「サウサンプトン」とともに敵駆逐艦を撃沈するが、「ダブリン」も被弾損傷し戦死者3名負傷者27名を出した。修理には6月17日まで要した。
ダブリン (軽巡洋艦) 艦歴
1917年5月4日、駆逐艦4隻を伴った「シドニー」と「ダブリン」はフォース湾からハンバー川への航路掃海任務中にドイツ海軍飛行船「L43」と遭遇した。「シドニー」と「ダブリン」は「L43」へと向かい、射撃を開始したが、追跡中に何度か雷跡を見たことから敵潜水艦の潜む場所へ誘引されていると判断し反転。それを見ると「L43」は追跡しようとする。その後接近した「L43」は攻撃を開始しようとし、巡洋艦側も再反転して射撃を開始した。「L43」はまず「ダブリン」爆撃を試みたが失敗し、駆逐艦「オブデュレート」を爆撃して至近弾を与えた。続いて「L43」は「シドニー」を数度爆撃したがすべて外れた。この後「L43」は離脱し、戦闘は終わった。
戦後はアフリカ艦隊や地中海に配備され、1924年に予備役となる。1916年7月にスクラップとして売却されるが、解体業者へ向かう途中で座礁。1927年7月に浮揚、同年解体。
Twin moon
twin moon（ついんむーん）は、声優の佐藤利奈が出した2ndミニアルバムである。品番はSDCR-0010。
伊達池
伊達池（だていけ）は岡山県玉野市田井にあるため池である。堤高14.4m、堤頂長83m、総貯水量350,000m3。
伊達池 地理
清水川（瀬戸内海に注ぐ）が接続されている。また、国道30号の橋がかかっている。玉野市は乾燥して降水量が少ない地域であるため、伊達池のほかにもたくさんのため池が存在する。
半田武嗣
半田 武嗣（はんだ たけし、1985年6月26日 - ）は、福岡県出身のサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー（MF）。