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NX-91001 概要
ソヴェリン級が就航した2370年代から40年間に培われた技術の集大成であり、バイオ神経回路を用いたコンピューターシステム・緊急用医療ホログラムおよび緊急司令ホログラム・ホログラムコンソール・天体測定ラボ・バイザーとリンクする遠隔操作探査機など、最新の設備を備えている。
のちに完成モデルであるU.S.S.ノーブル（NCC-91288）がノーブル級強襲巡洋艦の一番艦として制式採用され、マジェスティック級強襲巡洋艦・インペリアル級強襲巡洋艦・タイフーン級戦艦と続くソヴェリン級派生クラス群の先駆けとなる。
NX-91001 航法システム
セータ・マトリックス量子昇華混合システムを備えたクラス10ワープドライブを搭載。従来のワープドライブよりもダイリチウム結晶の消耗が格段に少ない。
NX-91001 攻撃および防御システム
タイプ14フェイザーアレイを16基、マルチ魚雷ランチャーを船首方向と船尾方向にそれぞれ4基の計8基搭載している。これ以外にもソヴェリン級から兵器の追加装備がなされているが、クリンゴン帝国と戦争中である状況を鑑みて、その詳細は魚雷弾頭積載数と合わせて機密扱いになっている。また、テトラバニューム合金製融除船体装甲と再生式防御シールドを備えており、きわめて高い防御性能を有する。
NX-91001 艦載機
シャトルクラフトとシャトルポッドを各10機搭載。なおシャトル格納庫は3か所ある。
NX-91001 補足
『Star Trek Online』を代表する一種のイメージキャラクターとしてデザインされたもので、初期の公式プロモーションムービーにおいて象徴的な登場の仕方をしたり、アメリカのゲーム雑誌『GAMEINFORMER』2008年10月号（第186号）で表紙を飾るなどしている。また小説『Star Trek Online: THE NEEDS OF THE MANY』の表紙も本艦を描いたものである。
NX-91001 ノーブル級
ソヴェリン級強襲巡洋艦のアップデートクラスの完成モデル。左右ワープナセルを繋ぐアーチ状の構造物がオミットされた以外は、デザインや性能はNX-91001と同様。
U.S.S.ノーブル　U.S.S.Noble（NX-91288）
ノーブル級の一番艦。
U.S.S.キトマー　U.S.S.Khitomer（NCC-46701）
デイヴィス中佐の指揮。2409年、ヴェガ星系の戦いでボーグ艦隊と交戦し大破。船名はロミュラン帝国との境界に近いクリンゴン帝国領の惑星キトマーに由来。
U.S.S.トゥヴレア　U.S.S.T'Vrea
2409年、ドレイロン星系でウンディーネに乗っ取られたU.S.S.アテネを制圧した艦隊の1隻。
U.S.S.ラコタ　U.S.S.Lakota
2409年、ドレイロン星系でウンディーネに乗っ取られたU.S.S.アテネを制圧した艦隊の1隻。
I.S.S.リービッヒ　I.S.S. Liebig
テラン帝国宇宙艦隊所属、シェリー大佐の指揮。真実の道と共謀し、発光体を奪い鏡像世界へ持ち帰るミッションを遂行する。船名はクロロホルムを発見した化学者ユストゥス・フォン・リービッヒに由来。
体育研究所
体育研究所（たいいくけんきゅうしょ）は、戦間期に存在した文部省直轄の体育に関する研究所である。
第一次世界大戦後の世界的な体育研究への関心の高まりを背景として1924年に設立され、他の教育科学に比して立ち遅れていた日本の体育研究の基礎を固める役割を果たした。しかし、1930年代以降の時局の悪化によって研究所としての機能の発揮が困難になって1941年に廃止され、体育指導者養成のための東京高等体育学校に引き継がれた。筑波大学体育専門学群の源流の一つと見なされている。
体育研究所 事業
主要な事業は体育に関する専門研究、連合調査、講話会、体育研究会、長期、短期の講習会、研究生の指導、講演会、出張指導、体育相談、出版などであった。
体育研究所 組織
1930年制定の庶務規程によれば、庶務・解剖学・生理学・衛生学・化学・心理学教育哲学・体操・遊戯・競技の9部があった。1932年に心理学部と教育学部とに分離、1933年に運動医事相談部を新設、1934年に化学部を生化学部へ改称した。その後1937年（昭和12年）12月10日に大きく改組され以下の体制になった。
職員定員は所長・専任技師（6名）・書記（2名）であり、このほか9名以内の無給技手を置くことができるとされた。また多数の各科専門家・兼任技師・技手・嘱託を兼任としている。
体育研究所 沿革
特記無きものは『体育研究所概要 昭和14年1月1日現在』による。
東京高等体育学校は1944年の「東京体育専門学校」への改称を経て、1949年の学制改革にともない、新制東京教育大学に包括され同大学体育学部の構成母体となった。東京教育大学が移転した跡地は、渋谷区スポーツセンター、老人福祉施設やガールスカウト会館などとなっている。
Seezoo
seezoo（シーズー）は、PHP (CodeIgniter) で開発されたコンテンツ管理システム（CMS）。flintという独自JavaScriptフレームワークを搭載し、<div>領域を直接編集できるスタイルを採用。オープンソースとして無償配布されている。
バックホルツ陸軍飛行場
バックホルツ陸軍飛行場（バックホルツりくぐんひこうじょう、英: Bucholz Army Airfield）は、マーシャル諸島クェゼリン環礁のクェゼリン島にある米陸軍の飛行場である。
バックホルツ陸軍飛行場 歴史
大東亜戦争開戦後に、大日本帝国海軍の海軍設営隊第四海軍施設部によって建設され、1943年（昭和18年）に海軍の飛行場として完成する。完成後は第十九航空隊が駐屯し、主にマーシャル諸島海域での哨戒任務に従事する。
しかし、マキン・タラワの戦いが終わった後の1943年（昭和18年）12月14日から、アメリカ軍による空襲を受けるようになり、1944年（昭和19年）1月30日からはアメリカ軍によるマーシャル諸島攻略作戦が開始される。2月2日にはアメリカ海兵隊が上陸し、日本軍の守備隊と激しい攻防を繰り返すが、2月6日にクェゼリンはアメリカ海兵隊によって占領された。
占領後、バックホルツ陸軍飛行場と名付け、飛行場を拡張したアメリカ軍は1944年4月にエリス諸島のナヌメア環礁やギルバート諸島のタラワからB-24を中心とした重爆撃機隊や写真偵察機隊を移駐させた。これらの部隊はマリアナ諸島攻略作戦に導入された後、9月頃にマリアナ諸島のサイパン、テニアン、グアムに移駐した。部隊が移駐した後、バックホルツ陸軍飛行場は終戦まで後方の補給基地として機能した。
バックホルツ陸軍飛行場 歴史
戦後、バックホルツ陸軍飛行場のあるクェゼリン環礁は米国の国連信託統治領戦略区域となった。1946年、バックホルツ陸軍飛行場にはマーシャル諸島海域での核実験を行うための司令部が置かれ、近海のビキニ環礁やエニウェトク環礁では1946年7月1日から1958年8月18日まで67回の核実験が行われた。
1963年に部分的核実験禁止条約（PTBT）が締結され、大気中での核実験が禁止された後、 バックホルツ陸軍飛行場は弾道ミサイルの各種実験などに使用され、現在も運用されている。
バックホルツ陸軍飛行場 現在
基地はクェゼリン島全域に及ぶ広大なもので、基地内には野球場やゴルフ場、ベーカリーなどが整備されている。しかし、これらの設備は島内に住む軍関係者とその家族専用で、元から住んでいた住民たちは許可がない限り使用できない。元から住んでいた住民は、基地の建設により現在も隣のイバイ島への立ち退きを余儀なくされ、現在約9000人が居住している。なお、基地内ではアメリカ本土との整合性を持たせるため、日付を一日遅らせて運用している。
バックホルツ陸軍飛行場は米陸軍の管理下にあるため、原則として軍関係者とその家族以外の降機は認められていない。そのため、グアム～ホノルル間で運航されているアイランドホッピング便も、他の空港では到着の度に乗客は各空港内の待合室で過ごすこともできるが、バックホルツ陸軍飛行場ではここで降機する人以外全員が機内で待機となる。軍関係者以外の外部の者が訪問する場合、入島許可証を取得しなければならないが、その場合でも基地内に滞在することを許されず、降機後すぐにイバイ島に移動しなければならない。
土屋公雄
土屋 公雄（つちや きみお、1955年2月2日 - ）は、日本の彫刻家、環境造形アーティスト。愛知県立芸術大学美術学部教授、武蔵野美術大学建築学科客員教授、日本大学芸術学部客員教授。
「所在/記憶」をテーマとし、解体された家屋の廃材や灰を素材とした作品は、国際的な現代美術展へも数多く出品。さらに世界各地より招待され、その土地や人々の記憶を刻むパブリックアートなどの彫刻作品を制作。国内では丸ビル正面エントランスに設置されたモニュメントや、東京空襲犠牲者追悼の平和モニュメント制作でも知られている。近年は「場」や「地域」の歴史・文化や環境に関わる、サイトスペシフィックなアートプロジェクトを展開している。
神奈川県自然環境保全センター
神奈川県自然環境保全センター（かながわけんしぜんかんきょうほぜんセンター）は、自然環境の保全再生を推進する県の機関。2000年4月1日、県立自然保護センター（1978年設置）、箱根自然公園管理事務所（1960年設置）、丹沢大山自然公園管理事務所（1965年設置）、森林研究所（1957年設置）、県有林事務所（1960年設置）の5事務所が統合されて設置された。
朝日温泉 (北海道)
朝日温泉（あさひおんせん）は、北海道岩内郡岩内町敷島内にある温泉。
2010年7月の土砂災害により長期休業中である。
朝日温泉 (北海道) 温泉地
岩内町の山深く、湯内川（ユウナイ川）沿いの谷間に一軒宿「朝日温泉旅館」がある。
朝日温泉 (北海道) 交通
岩内町市街地から国道229号を雷電方向へ約10km、朝日温泉の看板より町道親子別雷電高山線へ入り、山道を約4km（未舗装路3km）。
スケルトン (怪物)
スケルトン（Skeleton）は、中世ヨーロッパなど世界各地の伝承に登場する怪物の1つで、人間のように動く骸骨のこと。西洋の伝承の怪物の中でも、一度死んだ者が甦って動き回るものは「アンデッド」と呼ばれており、スケルトンもこのアンデッドの一種とされる。本来「スケルトン」(Skeleton)とは骨格や骸骨を指す言葉だが、本項ではアンデッドとしてのスケルトンについて記述する。
スケルトン (怪物) 概要
スケルトンの起源ははっきりしないが、中世ヨーロッパの古戦場では亡霊の騎士が現れることがあり、戦場で騎士を倒して鎧を剥ぐと、その中が骸骨だったという話がある。この亡霊騎士は、白骨のウマに乗って現れるともいわれ、鎧を身につけずに骸骨の姿のままで現れるともいわれた。
動く骸骨に関連し、中世末期のヨーロッパで流行した美術の題材に「死の舞踏」がある。身分の高い者も低い者も骸骨に手を取られて一緒に踊るという図であり、死は人間の貴賤を問わずに平等に訪れることを意味している。フランスの民間伝承にも同様のものがあり、狩人が動物に追われ、領主の犠牲となった農民たちがともにグルグルと回り、これらがすべて白骨という話がある。
15世紀以降の大航海時代に入ると、幽霊船に乗っている白骨死体が動き出し、シミターやカットラスを手にして生者の船を襲うとも、生者の船に幽霊船を体当たりさせて沈めるともいわれた。船乗りの冒険者たちが全員病死してスケルトンとなり、船自体がスケルトンの操る幽霊船になったともいう。生者を襲う理由は、自分に血肉がないために生者を憎むとも、供養されずに死んだために生者を妬むともいわれた。
スケルトン (怪物) 概要
1958年のアメリカの特撮映画『シンバッド七回目の航海』、1963年のイギリス・アメリカの特撮映画『アルゴ探検隊の大冒険』では、特撮監督レイ・ハリーハウゼンの手がけた骸骨兵士が登場しており、これがスケルトンの存在を一般化したともみられている。これらは前述の「死の舞踏」や、ギリシア神話のスパルトイ（竜の牙から生まれる戦士）をもとに生み出されたものとされる。伝承上のスケルトンは、人々が古来から抱いている「死」の観念に、この映画での骸骨戦士のイメージが相俟って生まれたものとする説もある。
映画『アルゴ探検隊の大冒険』における骸骨兵士は魔法によって生み出されたものであり、物語や書籍におけるスケルトンは、骸骨に霊が憑依したり、映画同様に骸骨が魔法で操られる、または魔法使いが死者を自分の命令に従わせることを条件の上で甦らせるものなどとされている。
『ダンジョンズ&ドラゴンズ』をはじめとするテーブルトークRPGやコンピュータRPGのキャラクターとしても、仮初めの命を与えられた白骨死体としてしばしば使用されている。その多くが敵側での出演だが、『Mr.BONES』のように主人公としている作品も存在する。
竜馬の妻とその夫と愛人
『竜馬の妻とその夫と愛人』（りょうまのつまとそのおっととあいじん）は、三谷幸喜の作による舞台作品。2000年に劇団東京ヴォードヴィルショーの第55回公演として、山田和也の演出により本多劇場で初演された。2005年にも同劇団で再演され、2006年にはニューヨークでの公演も行われている。2002年に市川準監督により映画化された。
竜馬の妻とその夫と愛人 ストーリー
明治13年の夏の午後。坂本竜馬の13回忌に招くべく、新政府の役人菅野覚兵衛が竜馬の元妻のおりょうを横須賀観念寺裏長屋に訪ねる。だが、おりょうは的屋の西村松兵衛と結婚してみすぼらしい生活を送っていたばかりか、竜馬によく似た愛人の虎蔵と駆け落ちしようと計画していた……。
竜馬の妻とその夫と愛人 映画
舞台を鑑賞した市川準監督の希望で2002年に映画化された。
第7回釜山国際映画祭招待作品。2003年第5回台北映画祭オープニング上映。
Hey! Say! 2010 TEN JUMP
『Hey! Say! 2010 TEN JUMP』（ヘイセイテンジャンプ）は、Hey! Say! JUMPの通算3枚目のDVD。DVD2枚組。2010年9月15日にジェイ・ストームから発売された。
Hey! Say! 2010 TEN JUMP 概要
2010年春のコンサートツアー『Hey! Say! 2010 TEN JUMP』より京セラドーム（5月16日／最終公演）でのライブ模様を完全収録。ライブ映像の他に、リハーサル映像や舞台裏映像がドキュメンタリー形式で収録されている。初回プレス盤は、三方背クリアBOX仕様で、全44Pの歌詞付きスペシャルブックレットが封入されている。
2010年9月15日発売のDVDは発売初週で8.8万枚売上となり、前作に続きオリコンDVD週間ランキング総合首位を獲得、また前作の7.7万枚を上回る自身最高初動売上となった。
歌のグランドショー (テレビ朝日)
『歌のグランドショー』（うたのグランドショー）は、1982年10月28日から1983年3月17日までテレビ朝日系列局で放送されていたテレビ朝日製作の歌謡番組である。放送時間は毎週木曜 22:00 - 22:54（日本標準時）。
歌のグランドショー (テレビ朝日) 概要
『夢のビッグスタジオ』→『木曜ヒットショー』に続いて企画されたテレビ朝日木曜22時台の歌謡番組で、毎回生放送を行っていた。司会は高島忠夫と秋野暢子が務めていた。
番組は、歌唱力のあるベテラン歌手を招き、彼らが自ら企画した方法で各々の歌をじっくりと聴かせる「スペシャルコーナー」と、当時のヒット曲と新人歌手たちを紹介する「ヒット曲コーナー」の2つのコーナーで構成されていた。
なお、1960年代にもNHK総合テレビで同名の番組が放送されていたことがあるが、同番組との関連性は特に無い。
タイラー・バージ
タイラー・バージ（Tyler Burge、1946年1月1日 -、）はカリフォルニア大学ロサンゼルス校の哲学教授である。Ph.D. プリンストン大学 1971年
タイラー・バージ 概要
心の哲学や認識論、哲学史などいくつかの領域で貢献してきた。哲学史では、ゴットロープ・フレーゲの哲学に関する論文を出している。フレーゲに関する論文集が、この著者による大部の序論と何編かの補遺とともに出版された (Burge 2005)。認識論では、自己知や証言の保証といった主題について書いている。おそらく彼がもっとも知られているのは心の哲学に貢献してきたからであり、たとえば、事柄に関する信念や、とりわけ外在主義としても知られている心的内容に関する反個体主義について見解を述べてきた。記念論文集も編まれているが、反個体主義に関する彼の著作に対して献じられたものが多く、寄稿者に対するバージからの返答も含まれていた (Hahn & Ramberg 2003)。バージは、アメリカ芸術科学アカデミーの会員や英国アカデミーの客員会員にも選出されている。2010年度のジャン・ニコ賞の受賞者であり、フランス国立科学研究センターの主催でパリにて連続講義をおこなうことになっている。
タイラー・バージ 反個体主義
バージは、哲学において先陣を切って反個体主義（anti-individualism）を解説し、擁護してきたといえる。バージの言葉では、反個体主義は次のことを主張する理論である。つまり、「人や動物の心的なものを個体化することは、たいてい、人が物理的環境に対してもつ関係に、あるいは場合によっては社会的環境に対してもつ関係に必然的に依存している」 (Burge 1988, p. 650)。こういった見解やそれに類するもののいくつかは、「内容の外在主義」やたんに「外在主義」と呼ばれてきた。バージがこの術語より「反個体主義」を好むのは、部分的には、彼の考えでは、中心となる問題が、何によって内容が個体化されるかであって、「外在主義」ということで示唆されるようにどこに内容が位置するかということではないからである (Burge 2003a, pp. 435–436)。
タイラー・バージ 反個体主義
「個体主義と心的なもの」におけるバージの議論では (Burge 1979b)、言語話者の思考内容は、単語がコミュニティのなかで因習的にもたされている意味に依存している。バージの採用する論法を押し進めるのは、ある仮説事例に関する直観的省察による。その仮説事例は、ヒラリー・パトナムによる双子地球の思考実験から着想を得たものだった。バージにしたがって、ある患者が医者に診てもらいにいき、医者に腿が関節炎で痛いと正直に伝えたと考えてみよう。バージの直観によれば、患者は腿が関節炎で痛いと信じている（定義により関節炎が腿に生じることはないため、この信念は偽である）。次に、同じ患者が別の世界にいるのを考えてみよう。先ほどとの唯一の違いは、「関節炎」という単語の因習的意味にある。ここでは、「関節炎」は、関節炎とほかのリウマチ性疾患を指し示すことになっていて、そこにはこの患者の腿の疾患が含まれている。バージの直観では、この筋書きの患者は、腿が関節炎で痛いとは信じない。私たちが患者の信念を報告しようとするなら、私たちは、「関節炎」のこの用法を反映する単語をあらたにつくり、彼は腿が（いわば）腿節炎で痛いと信じているという必要がある。バージの直観では、患者がこれら2つの事例でもっている信念は異なるものである。しかし、2つの事例のあいだの唯一のちがいは「関節炎」という単語の意味であるのだから、バージの結論するところでは、患者の思考内容は、言語コミュニティによって定められる因習的意味に依存していることになる。
タイラー・バージ 反個体主義
バージは、同じ方法で、人の信念が物理的世界に依存していることも論じている。パトナムが「意味の意味」のなかで呈示した議論では (Putnam 1975) 、「水」のような自然種の語の意味は、物理的世界の性質に依存している。パトナムにしたがい、仮説的世界――双子地球――を想像しよう。それは地球に酷似しているが、唯一の例外は、H2Oのような外見と作用をもつ液体がH2Oでなく、化学的に異なる物質であり、XYZと略記されるものであるという点である。パトナムの主張では、双子地球の「水」という単語は、H2Oを指示せず、かわりにXYZを指示する。バージは、単語の指示が異なる点でバージに賛同するが、双子地球人の思考は地球人の思考と異なっているのだとも主張している (Burge 1982)。つまり、地球人はH2Oに関する思考をもち、双子地球人はXYZに関する思考をもつのである。この思考にみられる相違点は、おのおのの物理的環境に存する物質の性質のあいだのちがいに原因を帰せしめうる。「関節炎」思考実験と同様に、物理的世界に依存しているということが、この思考実験の事例に関して省察することにより純粋に導かれうる結論である。
タイラー・バージ 反個体主義
バージは、反個体主義のテーゼを視覚理論の領域に拡張している。デイヴィド・マーたちによって開拓されてきた視覚の計算理論では、表象の内容を仮定するが、バージの議論によれば、表象の内容は、有機体の進化史を形づくってきた環境に依存している（Burge 1986aを見よ）。
思考に関する反個体主義は、異論の多いテーゼである。さまざまな理由によって異議が差し挟まれてきた。たとえば、人が自分自身の思考内容について権威をもって知りうることをそのテーゼでは弱めることになってしまうと主張されてきた（たとえば、McKinsey 1991を見よ）。また、心的状態が行動を引き起こす方法を私たちが理解していることに問題を生じさせるとも考えられてきた（たとえば、Fodor 1991を見よ）。バージの議論によれば、反個体主義は私たち自身の心的状態を知りうることと矛盾しない (Burge 1988)。同じく彼の議論によれば、それは私たちが因果作用を理解していることに何らの問題ももたらさない（Burge 1989を見よ）。
タイラー・バージ 著作
下の一覧はバージの著作を網羅しているわけではない。
Burge, T. (1979b), “Individualism and the mental”, Midwest Studies in Philosophy 4 (1):  pp. 73-121, doi:10.1111/j.1475-4975.1979.tb00374.x, https://doi.org/10.1111/j.1475-4975.1979.tb00374.x 2010年8月20日閲覧。  バージ, T. (2004), “個体主義と心的なもの”, in 信原幸弘, 翻訳篇, シリーズ心の哲学, 3, 前田高弘, 訳, 東京: 勁草書房, pp. 163-274, ISBN 978-4-326-19926-6
Burge, T. (1986b), “Frege on truth”, in Haaparanta, L.; Hintikka, J., Frege synthesized: Essays on the philosophical and foundational work of Gottlob Frege, Dordrecht, the Netherlands: D. Reidel, pp. 97-154, ISBN 978-90-277-2126-6
タイラー・バージ 著作
Burge, T. (1990), “Frege on sense and linguistic meaning”, in Bell, D.; Cooper, N., The analytic tradition: Meaning, thought, and knowledge, Oxford: Blackwell Publishers, pp. 30-59, ISBN 978-0-631-176862
Burge, T. (2003a), “Phenomenality and reference: Reply to Loar”, in Hahn, M.; Ramberg, B., Reflections and replies: Essays on the philosophy of Tyler Burge, Cambridge, MA: The MIT Press, pp. 435-450, ISBN 978-0-262-08315-7
タイラー・バージ 著作
Burge, T. (2003b), “Perceptual entitlement”, Philosophy and Phenomenological Research 67 (3):  pp. 503-548, doi:10.1111/j.1933-1592.2003.tb00307.x, https://doi.org/10.1111/j.1933-1592.2003.tb00307.x 2010年8月20日閲覧。
大神氏 (豊後国)
大神氏（おおがうじ）は、平安時代から室町時代にかけての豊後国の氏族。豊後大神氏とも呼ばれる。
大神氏 (豊後国) 沿革
大神氏は、568年（欽明天皇29年）の古墳時代に豊国に入り、鷹居社を建立した大神比義（おおがのひぎ）が祖の前身である。諸説あるが、鷹居社が宇佐神宮になってからも大宮司・祝・禰宜などとして奉仕していたところ、道鏡事件や摂関政治により劣勢となり速見郡大神郷に移住したという説、あるいは豊前国大野郡に移住したなどの説がある。
家祖の大神惟基は、7世紀前半に豊後国・豊前国で神社興しや開拓を行った旨の神社縁起等がある一方（後述）、1053年（天喜元年）頃に武家としての大神惟基が現れたという説もある。
中世期には豊後における有力な在地武士の一族であったが、鎌倉時代には、代官として大友氏初代当主能直の弟である古庄重能が豊後国に下向し守護に任じられたため、大神氏系の一族はこの入国の際に激しく抵抗した。しかし、第3代大友氏当主の頼泰以降は大友氏との養子縁組等により、大友氏の土着化が進み、大神氏の勢力は衰退し、次第に大友氏家臣団に組み込まれた。
その後の戦国時代には、御紋衆の大友氏と国衆（土着）の大神氏庶家との間で、賀来の騒動などの紛争も生じている。
大神氏 (豊後国) 地域
日田郡の小迫辻原遺跡からは、3世紀末から4世紀初頭の豪族の環壕居館の遺構が発見されている。玖珠郡には6世紀中頃のものとされる亀都起古墳があり、これと併せてスサノオノミコトを祀った亀都起神社が建立されている。
速見郡大神郷の大神村には、大神比義館跡や大神八幡が残っていたことがあり、深江村浜口にも深江城があった。大神氏は他、大野川及び大分川の流域の大野郡や直入郡、海部郡も版図としていた。
豊後国の山林地帯は、日田郡と福岡湾の大宰府が朝倉街道（国道386号）で接続されており、日田郡と別府湾は豊後街道で接続され、いずれも貴船神社が多く建立されている。
大神氏 (豊後国) 祖の諸説
568年（欽明天皇29年）、大神比義が勅命を受けて豊前国に鷹居社を建立し祈祷につとめ、その子孫は代々宇佐神宮の創祀や宮司職に関わっていたとするものである。のちの710年（和銅3年）には勅定を得て宇佐神宮を建立し、その子孫は祝部、小山田の2氏を始めとして数百の家に繁栄したというの説（中野幡能等）。
宇佐郡大神比義（敬神崇祖）欽明天皇廿九年應神天皇の神霊八幡大神の御名を顕し奉りて朝廷に奏聞し 神主と成りて常に奉仕し後 復元明天皇和銅三年 鷹居山にて神勅を受け 辛島勝乙目と共に朝廷に奏聞し 勅定を得て 始て八幡大神の宮殿を建て奉仕せり 此即ち大神氏の祖にして 子孫祝部 小山田の両家を始め数百家に繁栄せり—大分県教育会『修身科郷土資料集成』
720年（養老4年）の隼人の乱の逸話に、宇佐八幡に神託を仰いだ朝廷に対し八幡神が「我ゆきて降しおろすべし」と自ら征討に赴いたというものがあるが、このことにも祭司であり武家であった大神氏の関与がありうる。
大神氏は禰宜職、及び後には大宮司職を継ぎ、769年の道鏡事件の頃に宇佐氏と争ったという逸話もある。ただし小山田氏は宇佐神宮を離れていない。
大神氏 (豊後国) 祖の諸説
家祖の惟基もまた神社興しを行っている。また、仁聞が創設したとされる六所権現（阿南神社、惟基の息子とされる阿南の荘）は、仁聞（人聞）の日本書紀での記録が第11代垂仁天皇紀から第21代雄略天皇紀であるため6世紀の造営である可能性があるが、養老年間の創建とする説もある。
886年（仁和2年）に大神良臣が豊後介として入り、その子庶幾が大野郡領としてとどめられた。その子の大神惟基（おおが これもと）を豊後大神氏の始祖とする。太田亮の調査による。
大神氏（おおみわし）は大神吉成（筑後介、従六位下）から九州へ移住しており、また887年『日本三代実録』（仁和3年3月）によれば、大神良臣（豊後介、従五位下）の官位請求と朝廷の認可の記録があり、「左大史外従五位下豊後介貞観四年改賜大神朝臣姓寛平四年三月再任豊後介既満期任當去其職百姓惜慕請留其子庶幾」（大神朝臣良臣の時に農民から懇願され寛平4年（892年）3月に豊後介（豊後守）に再任された）との記録もあり、大神良臣が、豊後国の国司となり、領民から懇願されて留まったことまでは事実とみられる。
良臣説の儒学者の三浦安貞によれば、家紋は左三つ巴。
大神氏 (豊後国) 分流・版図
大神氏を含め37氏族。
光吉氏、幸弘氏、吉籐氏、十時氏、由布（油布）氏、三重氏、野津原氏、堅田氏、高野氏、松尾氏、吉藤氏、行弘氏、太田氏、板井氏、釘宮氏、上野氏、早稲田氏などが大神氏族であるという説もある。
大神氏 (豊後国) 著名な人物
※ 続柄不明の大神姓の人物も含め主な人物を挙げる。各庶家の著名な人物は各記事を参考。
惟基の伝説として、山岳信仰の神体である祖母岳大明神の大蛇と、人間の娘との子であったとの旨が『平家物語』や『源平盛衰記』にある。651年（白雉2年）に建立された健男霜凝日子神社の洞窟が大蛇の住処だったとされている。活動地域は朱砂の原産地のひとつであったので、そうした鉱物・鉱石を扱っていたという説がある。
大神邦利 - 宇佐八幡宮の大宮司。1004年（長保6年）3月、神職・神人ら数百名とともに上京して陽明門前で大宰師の平惟仲の苛政を訴えた。宇佐神宮側は、大宰府による神宮や宮司への多くの特権侵害、特に惟仲による神宮宝殿の検封を第一に訴えた。これに対して、朝廷では度々陣定が開催され、右衛門権佐・藤原孝忠ら推問使の下向が行われる。一方で、惟仲や妻の藤原繁子が猛運動を試みたり、藤原道長の指示により惟仲の弟の生昌が九州に下向したほか、公卿の中でも権中納言・源俊賢が推問使の派遣に反対するなど、惟仲を養護する動きがあった。結局、宇佐神宮側の訴えは認められ、6月に惟仲の釐務停止が決定、12月には大宰帥を解任（後任として藤原高遠が大弐に任官）されたが、罪には問われず中納言の官職は留任となった。
大神氏 (豊後国) 著名な人物
緒方惟栄 - 惟基の5代の孫で臼杵氏から分流した緒方氏の祖。平安末期、源頼朝が以仁王の命に応じ平家に対して挙兵したあと（治承・寿永の乱、源平合戦）、1181年（養和元年）に豊後国目代を追放されて源氏につき、1184年（元暦元年）には平家側の宇佐神宮を焼き討ちにしたり葦屋浦の戦いで戦勲を挙げるなど大いに活躍し、従来の支配階級に代わり武士勢力の存在感と支配力を強めた。
大神惟基
大神 惟基（おおが これもと、おおみわ これもと）は、平安時代中期または後期の武将。豊後大神氏の祖と伝えられる。
大神惟基 出生伝説
『平家物語』や『源平盛衰記』などに記されている、祖母山大明神の神体である蛇との蛇神婚伝説で殊に有名である。
『平家物語』には、豊後国国司の刑部卿藤原頼輔とその息子で代官の藤原頼経が、京から、平氏一族を匿う九州の武家らを源氏に従わせよとの旨の命を受け、これを緒方惟義に下命した件があるが、ここで緒方の先祖「あかがり大太」のことが語られている。
すなわち、豊後国の山里に住んでいた娘の許に、身元の知れぬ男が毎夜通ってきて、娘は子供を身ごもってしまった。母に唆されて娘が男の狩衣に糸を通した針を刺し、その後をつけると、男は祖母山の麓の岩穴へと入っていく。娘が姿を見せるように請うと、男はついに大蛇の本身を現す。そして、狩衣に刺したと思った針は、大蛇の喉元に刺さっており、大蛇は、生まれてくる子供は男児で、武芸で九州二島に並ぶ者はないであろうと告げ、息絶える。やがて生まれた子は、大蛇が言うとおりの男児で、祖父から名を取って大太と名付けられた。成長が早く7歳で元服し、手足があかぎれでひび割れていたため「あかがり大太」と呼ばれたという。
大神惟基 出生伝説
件の大蛇は、日向国にあがめられ給える高知尾の明神の神体なり。この緒方の三郎は、あかがり大太には五代の孫なり。—平家物語 巻第八
平家物語は作者が不明であるが、このことから緒方惟義の五代前の祖とされる大神惟基が、あかがり大太にあたるとされている。
大分県竹田市の健男霜凝日子神社（穴森神社）には、この大蛇が住んでいたと伝えられる岩穴がある。
大神惟基 人物
出生伝説は有名であるが、惟基自身の生涯については詳細はわかっていない。
その祖については、宇佐八幡宮の創建者である大神比義や、畿内の貴族であった大神良臣などが候補として挙げられている。
豊後国海部郡を本拠とし、藤原純友の副将であった佐伯惟基（是基）を惟基と同人物として擬する説もあるが、年代上問題があるとされる。
神婚伝説のためか、神社の創建や再興との関わりが伝えられている。熊本県人吉市にある青井阿蘇神社は、大同元年（806年）、大神惟基が阿蘇神社の祭神12柱のうち3柱を分祀して創建したと伝えられる。
また、宮崎県西臼杵郡高千穂町にある天岩戸神社は、社伝によると、弘仁3年（812年）に大神惟基によって再興されたとされる。
大神惟基 子孫
惟基には5人の男子があり（9人とする説もある）、惟基はこれを豊後国南部を中心とした地域に置いて勢力の拡大を図った。
大神氏は、ここからさらに37氏に枝分かれし、九州で最大規模の武士団に成長する。葦屋浦の戦いで戦勲を挙げた緒方惟栄は、臼杵氏または同族の佐伯氏から分かれた緒方氏に連なる惟基の5代の子孫である。『平家物語』では、惟栄を「おそろしきものの末」などと描写し、その勇猛さの源を祖先である惟基の出自に求めている。
9人説
国立病院機構東佐賀病院
独立行政法人国立病院機構東佐賀病院（どくりつぎょうせいほうじんこくりつびょういんきこうひがしさがびょういん）は、佐賀県三養基郡みやき町にある医療機関。独立行政法人国立病院機構が運営する病院である。政策医療分野における成育医療、呼吸器疾患（結核含む）、重症心身障害の専門医療施設である。佐賀県立中原特別支援学校が隣接し、入院・通院しながらの通学が可能である。
ギュンターヒルヤモリ
ギュンターヒルヤモリ（学名：Phelsuma guentheri）は、ヤモリ科ヒルヤモリ属に分類されるトカゲ。
ギュンターヒルヤモリ 形態
全長30センチメートル（頭胴長9.6-14センチメートル）。背面の体色は緑がかった灰褐色で、暗褐色の斑点や不定形の斑紋が入る。腹面の体色は灰白色で、暗褐色や黒い斑点が入る。
幼体は腹面の体色が黄色。
ギュンターヒルヤモリ 生態
ヤシからなる乾燥林に生息するが、岩場にも生息する。樹上棲だが、獲物を求めて地表で活動することもある。薄明薄暮性もしくは夜行性で、昼間は樹冠や茂みの中で休む。
食性は動物食傾向の強い雑食で、昆虫、クモ、爬虫類などを食べ、共食いした例もある。飼育下では果実を食べた例もある。
繁殖形態は卵生。樹冠、樹皮や岩の割れ目に1回に1-2個の卵を産む。
ギュンターヒルヤモリ 人間との関係
人為的に移入されたアナウサギやヤギによる生息地の破壊などにより生息数は減少した。以前はモーリシャス島やフランス領レユニオンにも分布していたが、ロンド島の個体群を除いて絶滅した。アナウサギやヤギの駆除およびそれに伴うヤシ林の回復、ジャージー島で飼育下繁殖した個体の再導入などの保護対策が進められ、生息数は増加傾向にある。1975年における生息数は1,800頭、1982年における生息数は200頭以下と推定されている。
大平有沙
大平 有沙（おおひら ありさ、1995年7月14日 - ）は、日本のモデル・女優。富山県朝日町出身。イデア所属。
趣味はショッピング、読書。特技はクラシックバレエ、そろばん、バドミントン。
済生会唐津病院
社会福祉法人恩賜財団済生会支部佐賀県済生会唐津病院（しゃかいふくしほうじんおんしざいだんさいせいかいしぶさがけんさいせいかいからつびょういん）は、佐賀県唐津市にある医療機関。社会福祉法人恩賜財団済生会支部佐賀県済生会が運営する病院である。病院の理念は、「済生会創立の理念を尊重し“健康への願い”に「良質の医療・福祉サービス」と「まごころ」で応える」。
済生会唐津病院 学会・施設認定
この節の出典
施設認定
特定非営利活動法人日本乳がん検診精度管理** 中央機構認定のマンモグラフィ検診施設画像認定施設
日本がん治療認定医機構認定研修施設
腹部大動脈瘤ステントグラフト実施基準による血管内治療の実施施設
浅大腿動脈ステントグラフト実施基準による血管内治療の実施施設
下肢静脈瘤に対する血管内治療実施基準による実施施設
日本脳神経外科学会専門医認定制度にもとづき、福岡大学医学部脳神経外科を基幹施設とする研修プログラム参加施設
三学会構成心臓血管外科専門医認定機構規則に規定する基幹施設九州大学病院消化器・総合外科の関連施設
呼吸器外科専門医制度規則に規定する基幹施設（九州大学病院）の関連施設
呼吸器外科専門医制度規則に規定する基幹施設（九州医療センター）の関連施設
日本乳房オンコプラスティックサージャリー学会エキスパンダー：一次再建実施施設
多久市立病院
多久市立病院（たくしりつびょういん）は、佐賀県多久市にあった医療機関。多久市国民健康保険病院事業の設置等に関する条例（昭和41年12月27日条例第29号）により多久市国民健康保険直営診療施設として設置されていた市立の病院である。
2025年（令和7年）7月に公立佐賀中央病院（多久市東多久町）が開院するのに伴い、同年6月末で閉院した。
ベルリン市電
ベルリン市電(ベルリンしでん)とは、ドイツの首都ベルリンにおいて運行されている路面電車網である。ベルリン市電は世界で最も古い路面電車網の一つであり、1865年に始まる歴史を持つ。1929年からは、Berliner Verkehrsbetriebe（ベルリン市交通局。略称BVG）によって運行が行われている。規模は大きく、運行系統は22、電停は382箇所、路線延長は191.6kmにのぼる。9つの系統では24時間運転も行われており、系統番号の頭に「M」をつけている。
現在運行されている路線の大部分は旧東ベルリン地域内にあり、旧西ベルリンの路線はバスに代替されている。
なお、BVG運営以外の、ベルリン市域と隣接地域を結ぶ路線、および隣接地域を走る路線についてはまとめて後述する。
ベルリン市電 歴史
1865年、馬車鉄道がベルリンに開業し、1881年には世界初の電気運転を行う路線が開業した。多くの私鉄や公営企業が新路線を開設していき、19世紀末には路線網は急速に充実したものとなり、馬車鉄道は電気運転に転換された。1930年までに、路線延長は630km以上に達し、系統数は90以上を数えている。1929年には、路線を運営していた企業群はすべてBVGに統合された。第二次大戦後はBVGも東西に分割されたが、東西ドイツ統一後は再び一つに統合された。西ベルリンでは、市電は1967年までに全線廃止となった。ドイツ統一後は2路線が旧西ベルリンに入っているが、それでもほとんどの路線は旧東ベルリンの地域内に存在している。
ベルリン市電 歴史
ベルリンの公共交通は、ドイツの中でも最も歴史があるもののひとつである。1847年1月1日、Concessionierte Berliner Omnibus Compagnie(Concessed Berlin Bus Company)によってベルリン初の乗合馬車路線が開業した。この成長市場に対しては新規参入が相次ぎ、1864年までの間に36社が参入した。1865年6月22日には、ベルリンで初めてであり、かつドイツで初めてでもある馬車鉄道がBrandenburger Tor(ブランデンブルク門) - Straße des 17. Juni(6月17日通り。当時は別名) - Charlottenburg(シャルロッテンブルク)に開業した。2ヶ月後の8月28日には、さらにDorotheenstraße(ドロテーエン通り)を通ってKupfergraben(クプファーグラーベン。博物館島の近くで、現在も市電の終点がある)まで延伸された。乗合馬車と同じように、鉄道馬車には多くの会社が参入し、現在における市街地の大半に路線を建設していった。1873年、Rosenthaler Platz(ローゼンタール広場) - Gesundbrunnen(ゲズントブルンネン)間の路線が開業した。この路線を開業させたのはGroße Berliner Pferde-Eisenbahn(大ベルリン馬車鉄道)で、のちにGroße Berliner Straßenbahn(大ベルリン軌道)の名で勢力を伸ばす。
ベルリン市電 歴史
1881年5月16日、ベルリンは都市交通の歴史にまたひとつ新しいページを書き加えた。Lichterfelde(リヒターフェルデ)において、ヴェルナー・フォン・ジーメンスが世界最初の電車路線を開業した。この路線は試験線としての意味合いをもつものだった。ジーメンスはこれを「高架から降ろされた高架線」と名付けた。由来は、彼が高架電気鉄道のネットワークをベルリンに作り上げようとしていたためだった。しかし地元議会は、最初の高架鉄道が誕生する1902年までこれに許可を与えなかった。
リヒターフェルデの路線はメーターゲージであり、Lichterfelde Ost(リヒターフェルデ東)駅からZehlendorfer Straße(ツェーレンドルフ通り。現在のFinckensteinallee：フィンケンシュタインアレー)にある士官学校までであった。この路線は1925年には標準軌に改築されている。
電車運転は急速に広まり、ベルリンにおける馬車鉄道は1910年にその歴史を閉じた。
ベルリン市電 歴史
1899年12月18日、シュプレー川の川底を通ってStralau(シュトラーラウ) - Treptow(トレプトウ)間にシュプレートンネルが開通し、それによって初めて地下空間を通っての往来が可能になった。しかし、構造上の問題から1932年2月に閉鎖された。市電は1916年から1951年まで、2番目のトンネルとしてリンデントンネルを通るようになっており、有名なウンター・デン・リンデンの下を走っていた。
ベルリンで路面電車を運行していた会社群の歴史は非常に複雑である。私営の企業は頻繁に合併、乗っ取り、倒産により状況が変化していたのに加え、ベルリン、Sapndau(シュパンダウ)、Köpenick(ケーペニック)、Rixdorf(リックスドルフ)、Steglitz(シュテークリッツ)、Mariendorf(マリーエンドルフ)、Britz(ブリッツ)、Niederschönhausen(ニーダーシェーンハウゼン)、Friedrichshagen(フリードリヒスハーゲン)、Heiligensee(ハイリンゲンゼー)、Französisch Buchholz(フランツェジッシュ・ブーフホルツ)、Kreis Teltow(クライス・テルトウ)の各市が公営企業を持っていた。
ベルリン市電 歴史
私営企業の中で最も重要なのは、Große Berliner Pferde-Eisenbahn(大ベルリン馬車鉄道)で、路線の電化開始後はGroße Berliner Straßenbahn(大ベルリン軌道。略称GBS)と呼ばれた。大ベルリン軌道はベルリンにあるほとんどの路面電車会社を次々と買収していった。GBSは、1920年にBerliner Elektrische Straßenbahn-AG（ベルリン電気軌道。略称BESTAG）・Städtische Straßenbahnen Berlin（ベルリン都市間軌道。略称SSB）を合併してBerliner Straßenbahn（ベルリン軌道）となり、のちの1929年には公営企業であるBerliner Verkehrs-AG（ベルリン市交通局。略称BVG）となった。市電のほか、地下鉄・高架鉄道や、おもにAllgemeine Berliner Omnibus AG（ゼネラルベルリンバス。略称ABOAG）が運営していたバス路線もBVGが引き継いだ。
下記の表は、BVG成立前において市電を運営していた企業の一覧表である。各行の背景色は動力方式を表す(青:馬、黄:蒸気機関、白:電気、赤:内燃機関)。
ベルリン市電 歴史
当時、BVGが持つ市電の路線数は89、路線延長は634km、車両数は4000両以上あり、職員は14400人以上在籍していた。車両の平均走行距離は年間42500kmであった。1929年においては、ベルリンにおける年間の市電乗客数は9億2900万人となっており、BVGが運行する路線数は93にも達していた。
1930年代初頭になると、ベルリンの市電網は縮小を始めた。最初の電気運転を行った路線が1930年に廃止されたのに続き、1934年10月31日にはドイツ最古の路線も廃止された。Charlottenburger Chaussee(シャルロッテンブルガー通り。現在の6月17日通り)においては、街のシンボル的な東西軸として道路が改築されるのと共に、路線廃止が行われた。しかしそれでも、1938年において71の路線があり、2800両の車両と約12500人の職員が在籍していた。市電の縮小に従い、バス路線は伸長し、1933年にはトロリーバスも開業した。
第二次世界大戦中は、石油節約のため市電の再活用が課題となった。それにより、様々な物品も運ばれるようになった。しかし物資の欠乏や、1943年3月からの爆撃により、輸送力は縮小していった。そして戦争末期のベルリンの戦いで、1945年4月23日をもって市電による輸送は完全に崩壊するに至った。
ベルリン市電 歴史
BVGは、ベルリンにおける他の団体と同じように、1949年8月1日から2つに分割された。西側は「BVG-West」となり、市電については36路線を持った。ソビエト占領地域は「BVG-Ost(BVG東)」となり、市電は13路線を持った。その後、BVG-Ostは1969年に「VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe(BVB)」となった。1950年10月14日、西ベルリンからクラインマッハノウとシェーネフェルトへ向かう路線が運行停止となり、1953年1月15日には市内中心部においても、境界を越える路線は運行を止めた。
1954年から、西ベルリンの公共交通計画は変化した。市電の全廃と地下鉄・バス網の拡充が指向されるようになった。ベルリンはすでに充実した地下鉄網を持っており、市電は時代遅れで、不要なものであると考えられていた。1954年から1962年までに、数々の市電の路線が地下鉄・バスに代替された。西ベルリンには36の系統があったが、1962年には18の系統が残る状況となっていた。
都市の分断は、公共交通機関に多くの、そして難しい問題を発生させることになった。市電の路線では市街の中心部へ行くことはできなくなった。また車庫は西ベルリンのUferstrasseに移転した。
1967年10月2日、西ベルリンで最後の市電が運転を終えた。最後の運行を務めたのは55号車で、Bahnhof Berlin Zoologischer Garten(ベルリン動物園駅) - Bahnhof Berlin Jungfernheide(ユングフェルンハイデ駅) - Siemensdamm - Nonnendammallee - Falkenseer Platz - Neuendorfer Allee - Spandau(シュパンダウ)・Hakenfelde間を走った。現在ベルリンで運行されている幹線バス(メトロバス)の路線は、その多くが市電の旧路線と重複している。
東ベルリンの交通計画は、ソ連・モスクワにおける、市電のない道路をモデルとした。また自動車優先の考え方により、1950・60年代には多くの市電の路線が廃止された。1967年には、アレキサンダー広場がベルリンの新しい中心として成長を始めるのと同時に、中心部を通る路線は廃止された。
しかし、市電全廃については議論も計画もなかった。1970年代後半になると、新しい住宅地であるMarzahn、Hohenschönhausen、Hellersdorfへ市電の路線が延長された。
ベルリン市電 現状
ベルリンの市電網は現在においてもドイツ最大の規模であり、過去の部分廃止を経てもなお、世界最大級の路線網の一つでもある。ベルリン周辺にある、BVG以外の事業者によって運営される路線については後述。
BVGは22路線を運行している。 MetroTram(系統番号に「M」のつく系統)については、右記のシンボルマークも用いられている。
下表において、S-Bhf.はSバーンの駅、U-Bhf.はUバーンの駅、S+U-Bhf.はSバーン・Uバーン両方が乗り入れる駅、（　）囲みはMetroTramにおける24時間運転区間外の駅を表す。
BVGのトラム路線図に一部区間が掲載されている2路線を含め、以下はBVGの運営ではない。ただし系統番号はベルリン市内と一体的に付番されている。
68系統は、ナショナルジオグラフィック協会が選定した世界路面電車路線10選(the 10 Great Streetcar routes)の一つとして、以下の路線とともに選ばれた。
ベルリン市電 車両
1976年から1987年の間に導入された連接車。当時旧共産圏を中心に世界各国に輸出されていた、チェコスロバキアのČKDタトラ製の路面電車車両「タトラカー」の1つであるドイツ向けの車種である。一部車両はサイリスタ制御のKT4Dtとして導入された。
1999年までに半数の編成は廃車、もしくは他都市へ売却され、フレキシティ・ベルリン導入による置き換えも決定しているが、近代化工事を受けた車両はその後も使用され、形式名もKT4Dmと改められている。
1992年から2003年の間に導入された超低床電車。「ブレーメン形」や「GTシリーズ」と呼ばれる3車体連接車で、片運転台式のGT6Nが105編成、両運転台式のGT6N-ZRが45編成導入された。
タトラ製の高床式の車両の置き換え用に導入されたボンバルディア・トランスポーテーション製の最新鋭車両。アドトランツ(ADtranz)から受け継いだ超低床電車・インチェントロの設計を基にしており、編成における運転台の数や編成数に応じて4種類が導入されている。シュトラウスベルク鉄道にも同型車両が導入されている。
真光寺 (町田市)
真光寺（しんこうじ, Shinkoji）は、東京都町田市の町名。現行行政地名は真光寺一丁目から三丁目。郵便番号は195-0057。1999年までは、真光寺町であった。
真光寺 (町田市) 地理
町田市の北部に位置する。
北と北東は神奈川県川崎市麻生区黒川・栗木、東は広袴二丁目、三丁目、南は鶴川四丁目、西は真光寺町と接する。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、真光寺1丁目18番10の地点で14万1000円/m2となっている。
真光寺 (町田市) 世帯数と人口
2018年（平成30年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
真光寺 (町田市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
真光寺 (町田市) 交通
神奈川県川崎市麻生区にある小田急電鉄多摩線の黒川駅、栗平駅と、町田市能ヶ谷一丁目にある小田急電鉄小田原線の鶴川駅が、近くにある鉄道駅である。
小田急バス・神奈川中央交通（神奈中）により、以下の路線が運行されている。
隠岐病院
隠岐広域連合立隠岐病院（おきこういきれんごうりつおきびょういん）は、島根県隠岐郡隠岐の島町にある医療機関。島根県並びに隠岐の島町、海士町、西ノ島町及び知夫村によって構成される隠岐広域連合が運営する病院である。隠岐諸島で最も大きな医療機関であり、災害拠点病院に指定されている。
広袴 (町田市)
広袴（ひろはかま）は、東京都町田市にある町名。現行行政地名は広袴一丁目から四丁目。郵便番号は195-0056。
広袴 (町田市) 地理
町田市の北東部に位置する。
北は神奈川県川崎市麻生区、東と南東は広袴町、南は鶴川五丁目、西は鶴川四丁目と真光寺二丁目と三丁目と接する。
一丁目はほぼ全域が国士舘大学の敷地（同大学の学生寮があるため、定住人口あり）となっており、三丁目は鶴川第二地区計画で宅地整備された戸建が広がる新興住宅地（都市庭園鶴川台）である。
広袴 (町田市) 世帯数と人口
2018年（平成30年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
広袴 (町田市) 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
広袴 (町田市) 交通
町田市能ヶ谷一丁目にある小田急電鉄小田原線の鶴川駅と神奈川県川崎市麻生区にある小田急電鉄多摩線の栗平駅が、近くにある鉄道駅である。
「広袴中央」バス停留所から小田急バス・神奈川中央交通の路線バスで真光寺公園行き、鶴川駅行きがある。
Hey! Say! Jump-ing Tour '08-'09
『Hey! Say! Jump-ing Tour '08-'09』（ヘイセイジャンピングツアー）は、Hey! Say! JUMP 通算2枚目のライブDVD。2009年4月29日発売。発売元はジェイ・ストーム。
Hey! Say! Jump-ing Tour '08-'09 概要
コンサートは2008年12月20日から2009年1月5日まで、大阪城ホール・日本ガイシホール・横浜アリーナの3会場にて開催された。このうちDVDでは、横浜アリーナでの最終公演の映像が収録されている。
全10公演で14万人以上を動員した。
エニウェトク補助飛行場
エニウェトク補助飛行場（英: Enewetak Auxiliary Airfield）は、マーシャル諸島エニウェトク環礁のエニウェトク島にある飛行場である。太平洋戦争（大東亜戦争）中に日本海軍が進出したエニウェトク基地は環礁北部のエンチャビ島にあるため、エニウェトク補助飛行場と同じ飛行場ではない。
ロアノーク植民地
ロアノーク植民地（ロアノークしょくみんち、英: Roanoke Colony）は、現在のアメリカ合衆国ノースカロライナ州デア郡のロアノーク島にあった植民地。
ロアノーク植民地はウォルター・ローリーにより出資、組織化された殖民事業である。バージニア植民地内に恒久的開拓地を設立するために、16世紀後半に、ラルフ・レーンとリチャード・グレンビル（ローリーの従兄弟）によって実行された。1585年から1587年にかけて数度の植民地建設が試みられたが、どれも放棄されるか開拓者が死亡するかした。最後の100名余の開拓者集団は、おりからの英西戦争のためにイングランドからの補給がないまま3年が経過した後に全員姿を消していることが確認された。
ロアノーク植民地 ローリーが得た植民地建設の権利
ウォルター・ローリーはイングランド女王エリザベス1世からバージニアと呼ばれる北アメリカの地に植民地を建設する勅許を取得していた。この勅許ではローリーが10年以内に北アメリカに開拓地を建設することを求め、それができなければ権利は消失することを定めていた。ローリーと女王は、この事業で新世界から富を引き出し、スペインの宝物を積んだ艦隊に対して私掠船を送って襲撃させる基地を得ることを目指していた。ローリー自身は北アメリカを訪れることは無かったが、1595年と1617年には、南アメリカはオリノコ川流域の湿地で伝説のエル・ドラードを探す遠征隊を率いていた。
ロアノーク植民地 探検
1584年、ローリーは北アメリカの東海岸で適切な開拓地を探検するために遠征隊を派遣した。この遠征隊はフィリップ・アマダスとアーサー・バーローが指揮し、現在のノースカロライナ州アウターバンクスを選んだ。そこからは南に開拓地を持つスペインを襲うことができ、先住民族であるカロライナ・アルゴンキン族のクロアタン族と接触することもできる理想的な位置にあった。
ロアノーク植民地 最初の開拓者
翌年春、男性のみで構成された植民を目的とした遠征隊が派遣された。彼らの多くはアイルランドにイングランドの支配を打ち立てた古参兵であり、現地で貴金属を探し、先住民の銅精錬技術を解き明かす目的があった。指導者のリチャード・グレンビルはこの地域をさらに探検し、植民地を建設し、事業の成功の報せを持ってイングランドに戻る任務を割り当てられた。先導船がアウターバンクスに到着したときに浅瀬に乗り上げ、おそらく食料の大半が失われたために植民地建設は延期された。最初に本土海岸や地域の先住民集落を探検した後、アクアスコゴック族集落のインディアンから銀のカップを盗んだという疑いをかけられた。この報復のために、訪問した最後の集落を略奪して燃やし、その酋長を火あぶりの刑にした。
この事件や食料の欠乏もあり、グレンビルはラルフ・レーンと約75人の隊員を残してロアノーク島の北端に植民地を建設することを決断し、翌1586年4月にはさらに人と物資を運んで戻ってくることを約束した。グレンビルたちは1585年8月17日に出航した。