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UVERworld 2008 Premium LIVE at 日本武道館 概要
2008年12月5日、日本武道館にて行われた、UVERworld初の日本武道館単独公演"POCARI SWEAT presents UVERworld 2008 Premium Live at NIPPON BUDOKAN"のライブ映像を収録している。
ドキュメント映像などを除き、計21曲を収録。前作『PROGLUTION TOUR 2008』と異なり、ドキュメント映像はライブ後ではなく、曲間に計2箇所はさまれた。DVD本編にはドキュメント映像を省きライブ映像のみを全編視聴できる「LIVE ONLY」機能が付帯。
2011年12月7日には、本作のBlu-ray Disc版が発売された（UVERworld初となるBlu-ray映像作品、『LAST TOUR FINAL at TOKYO DOME 2010/11/27』Blu-ray版と同時発売）。
キャッチコピーは、『見逃すな、新たな始まりの景色』
UVERworld 2008 Premium LIVE at 日本武道館 収録内容
Opening
作曲:UVERworld / 編曲:UVERworld, 平出悟
1stアルバム『Timeless』の収録曲「SE」。2008年のライブにおけるオープニングSEは、ほぼすべての公演で3rdアルバム『PROGLUTION』収録のインスト曲「to the world(SE)」が使用された。だが、同公演ならびに、2008年12月13日に行われた初の大阪城ホール単独公演となる"POCARI SWEAT presents UVERworld 2008 Premium Live at OSAKA-JO HALL"のみ、この曲が使われている。TAKUYA∞による「（今回は）to the worldじゃなくてもよくない？」の提案が採用されていた。
UVERworld 2008 Premium LIVE at 日本武道館 収録内容
凛句
作詞:TAKUYA∞ / 作曲:TAKUYA∞ / 編曲:UVERworld
未発売音源。TAKUYA∞の不祥事により、バンドが一時活動休止状態となった際、ファンやスタッフ、メンバーに対しての感謝と謝罪を込めてTAKUYA∞が制作した楽曲。2007年2月10日・11日に行われた、UNITおよびOSAKA MUSEでの活動再開ライブにて限定公開された。音源は当該ライブの入場者のみに無料配布された。同公演および同年12月13日に行われた大阪城ホール初公演でも披露されている。日本武道館と大阪城ホールでの公演が決定した時点で「ライブの始めには、この曲やろう」とメンバー間で決定していた。
D-tecnoLife (mixed edition)
作詞:TAKUYA∞ / 作曲:TAKUYA∞ / 編曲:UVERworld, 平出悟
デビューシングル。1stアルバム『Timeless』収録曲。他の収録曲と異なり、本公演でのパフォーマンスに加え、過去のライブ映像をミックスした映像になっている。「LIVE ONLY」モードにすることで通常のライブ映像が視聴できる。
UVERworld 2008 Premium LIVE at 日本武道館 当日ライブセットリスト
POCARI SWEAT presents UVERworld 2008 Premium Live at NIPPON BUDOKAN(2008/12/05 in 日本武道館)
ポンペイの壁画の様式
ポンペイの壁画の様式（ポンペイのへきがのようしき、英: Pompeian Styles）はポンペイ四様式とも呼ばれる。ポンペイの壁画に代表される古代ローマの壁面装飾はおおまかに時代ごとの四つの様式に分けることができる。この分類は現存する古代ローマの壁画の最大のグループを成すポンペイの壁画の発掘を行ったドイツの考古学者Ａ・マウによって提唱された。この壁画の様式によって、研究者達は西暦79年のヴェスヴィオ火山の噴火に先立つ数世紀の建物や建物の装飾の時代を区別することができた。様式の変遷に見られるギリシアの写実的で現実と錯覚を起こさせるような傾向とイタリア的な伝統やオリエントの影響である装飾的な傾向の相克に注目することは重要である。
ポンペイの壁画の様式 第一様式
「第一様式」または「漆喰装飾様式」、「外被様式」、「被石様式」などと呼ばれるこの様式は前2世紀から前80年頃にかけて見られる。第一様式は大理石を模してトロンプ・ルイユ的な効果を狙うことに特徴付けられる。大理石のほかにも吊り下げられたアラバスターの円盤が縦に並んだ様子や、黄色い木製の梁や白い支柱や軒を模した例がある。この様式はエジプトのプトレマイオス朝の宮殿を模倣したもので、モデルとなった宮殿では本物の石や大理石が壁に嵌め込まれていた。この時代にローマがギリシアやヘレニズム諸国と交流もしくは征服したことにより広がったヘレニズム文化の広がりを反映している。
前2世紀後半のヘルクラネウムのサムニウム人の家の壁画にその例を見ることができる。
ポンペイの壁画の様式 第二様式
前1世紀には「第二様式」または「建築様式」と呼ばれる様式が支配的となる。壁面は建物の構成要素やトロンプ・ルイユ的な効果を狙った構図により装飾されるようになる。初期には第一様式から見られる要素で構成されていたがだんだんと置き換えられていった。この様式では対象物に陰影を付けることによって立体的な構造物として錯覚させるということが行われた。例えば立体的に描かれた柱によって壁面のスペースを分割するということがよく行われた。
また壁画にトロンプ・ルイユ的効果を与えるための平行投影法（正確な線遠近法ではない）の利用も第二様式を特徴付けている。イオニア式の柱や舞台のような建築の構造物を描くことにより画面に表される空間は壁面の後方に押しやられた。これらの壁画はローマの家々の窓がなく狭い部屋を少しでも広く見せる効果があったと思われる。
具体的な対象や風景が前90年頃に第一様式に導入され、前70年頃からは建築物やイリュージョニスティックなモチーフと共に支配的となった。壁画はできる限り奥行きを感じさせることが求められた。リアルに描かれたモチーフは最初、分割された画面の高い部分に描かれた。その後、前50年以降は神話の舞台となる風景を背景として演劇のマスクや飾りが描かれるようになった。
ポンペイの壁画の様式 第二様式
アウグストゥスの治世のもとでこの様式は発展を遂げた。偽の建築要素によって空間が広げられ美的構図の構築に寄与した。中央の大きな絵と両翼の二つの小さな絵により構成される舞台装置から着想を得た構成が発展した。このタイプの絵でも建築要素や風景などにより壁面を開放しようとするイリュージョニスティックな傾向は共通している。やがて風景は壁面全体に拡がり、枠の役割を果たしていた建築構造物も消え去り、壁面を見る人はただ部屋の外にいて本物の景色を眺めているかのようになる。
この様式で良く用いられた色は白、赤、黄、緑、マゼンタだった。前40代から流行し前10年代には下火となった。
ボスコレアーレのプブリウス・ファンニウス・シュニストル荘（前40年頃）の建築物の絵が一例である。
ポンペイの壁画の様式 第三様式
「第三様式」は前の時代の厳格さの反動として前20年または前10年頃から始まった。カラフルな人や物の姿をかたどった装飾が現れ全体的により装飾的な印象を与える。そしてしばしば非常に洗練された技術を見せる。
この様式の特徴はイリュージョニスティックな手法からの脱却である。尤もこのような手法は装飾的な人や物の像と共に後にこの様式の中で密かに息を吹き返すことになる。第三様式の絵は中央の要素により決定付けられるシンメトリーの法則に厳格に従っており水平方向に三つの領域、縦方向に三つまたは五つの領域に分割されていた。水平方向には幾何学文様や柱礎、燭台にかけられた細い枝葉でできた帯などで画面が分割され、鳥などの優美なモチーフや空想的な動物などが背景に描かれる。植物や特にエジプトの動物などがよく描かれた。これはアウグストゥスがクレオパトラを破って前30年にエジプトを併合した後のエジプト趣味を反映している。
ポンペイの壁画の様式 第三様式
これらの絵では第二様式の三次元の世界に代わって、主に単色の優美な線描で描かれた空想的な物で装飾されている。プリマ・ポルタのリウィア荘（前30年 - 前20年頃）にその例を見ることができる。ボスコトレカーセ（前10年頃）のアグリッパ・ポストゥムス荘の寝室 (Cubiculum) No.15に見られる作例に類似した絵画もこの様式に属する。これらの作例では単色の背景の上に繊細な建築要素の枠が描かれその中央に浮かぶ島のように小さく風景だけが描かれる。
第三様式はローマでは40年まで、ポンペイでは60年まで見られる。
ポンペイの壁画の様式 第四様式
「第四様式」または「装飾様式」はポンペイで大地震が起きた62年以後の様式でベスビオ火山が噴火した79年まで続いた。第三様式より一層装飾性が強まり、再び建築要素が多く描かれるようになった。幻想的な傾向と細かく繊細な描写、濃い色彩が特徴である。
ポンペイのウェッティの家に第四様式の作例を見ることができる。
やまだかつてないCD
『やまだかつてないCD』（やまだかつてないシーディー）は、フジテレビ系『邦ちゃんのやまだかつてないテレビ』からリリースされたオムニバス・アルバム。当アルバムのカセットテープ版として『やまだかつてないCASSETTE』（やまだかつてないカセット）も同時発売された。ジャケットおよびCDは、スイカをイメージしたデザインとなっている。
やまだかつてないCD 解説
CD2枚組（カセット2本組）となっており、2枚目はオフヴォーカル。先着特典にはKAN「愛は勝つ」を替え歌した「愛はチキンカツ」の歌詞カードが貰えた。現在、本CDは発売日以降一度も再発売がされていないが、配信されている（但し他社から音源を借りてきた「愛は勝つ」「ZUTTO」の2曲は『やまだかつてないCD』としては配信されていない）。オリコンチャートでは2週間連続で1位を獲得した。
やまだかつてないCD 収録曲
Disc1「やまだかつてないCD」
Disc2「やまだかつてないCDカラオケ」
エルサン・イルヤソバ
エルサン・イルヤソバ（Ersan İlyasova、1987年5月15日 - ）は、トルコの中央アナトリア地方エスキシェヒル県エスキシェヒール出身の元プロバスケットボール選手。ポジションはパワーフォワード。
エルサン・イルヤソバ 来歴
2004年、17歳でTBL1部の強豪フェネルバフチェ・ユルケルにてプロデビュー。
2005年のNBAドラフトで2巡目36位でミルウォーキー・バックスから指名され、2年契約を結ぶ。1年目はDリーグのタルサ・66ersにて1年間プレイ。46試合に出場し、1試合平均12.0点、7.0リバウンドの成績を残す。2年目の2006-2007シーズンからNBAでプレイ。
その後、スペインの名門FCバルセロナからオファーを受けて移籍。ここで2年間プレイして活躍し、2009-10シーズンのリーガACB優勝を経験した。
2009年7月、ミルウォーキー・バックスと3年700万ドルの契約を結びNBAに復帰。2012年2月19日のニュージャージー・ネッツ戦では、29点25リバウンドを記録した。
2012年7月に4年2800万ドルの延長契約を結んだ。
エルサン・イルヤソバ 来歴
2015年6月11日に、カロン・バトラーとのトレードでデトロイト・ピストンズへ移籍。その後2016年2月16日にトバイアス・ハリスとのトレードでオーランド・マジックに移籍。更に2016年のNBAドラフト開催日にサージ・イバーカなどが絡んだトレードでオクラホマシティ・サンダーに移籍するも、11月1日に今度はジェラミ・グラントとのトレードでフィラデルフィア・76ersに放出。
更に2017年2月23日にはアトランタ・ホークスに放出。同年7月12日にホークスとの再契約に合意した。2018年2月26日、ホークスから解雇された。2日後の2月28日、古巣の76ersと契約した。
2021年12月23日、シカゴ・ブルズと10日間契約を結んだ。
エルサン・イルヤソバ プレースタイル
ヨーロッパ出身選手としては珍しくインサイドでの戦いに積極的な選手で、リーチの長さを活かしてリバウンド争いに絡んでくる。オフェンスの方は、3ポイントシュートも兼ね備えているものの、試合によって波があり、それがなかなかスターターに定着できない要因になっている。
エルサン・イルヤソバ 代表歴
トルコ代表として2007年ユーロバスケット、2009年ユーロバスケット、2010年バスケットボール世界選手権、2011年ユーロバスケット、2013年ユーロバスケット、2015年ユーロバスケット、2019年FIBAワールドカップに出場している。
ベンジャミン・ラトローブ
ベンジャミン・ヘンリー・ラトローブ（英:Benjamin Henry Latrobe、1764年5月1日-1820年9月3日）は、イギリス出身でアメリカ合衆国に渡った建築家であり、アメリカ合衆国議会議事堂やアメリカ合衆国では初めてのカトリック教会大聖堂であるボルティモア・バシリカの設計で最も良く知られている。1796年にアメリカ合衆国に渡り、最初はバージニア州、後にフィラデルフィアに移って開業した。1803年、アメリカ合衆国公共建築の測量士として雇用され、その後の14年間の大半は首都ワシントンD.C.の建設計画に関わった。その後の人生ではニューオーリンズの上水道計画の仕事を行い、そこで1820年、黄熱病のために死んだ。ラトローブは「アメリカ建築の父」と呼ばれてきた。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
ラトローブは1764年に、イギリスのウェスト・ヨークシャー州、パゼーに近いフルネック・モラビア集落で、ベンジャミン・ラトローブ牧師とマーガレット・アンテス夫妻の子供として生まれた。その母はアメリカのペンシルベニア植民地で裕福な土地所有者の家庭に生まれていたが、その父がフルネックのモラビア教会の学校で教育させるためにイングランドに行かせていた。ラトローブの父はイギリスにおけるモラビア教会の学校や組織全ての責任者であり、社交界上流階級に広い交友関係を持っていた。父は教育と学位の重要さおよび社会的交わりの価値を強調し、一方母はアメリカへの好奇心と興味を植え付けた。ラトローブは若いときから景色や建物の絵を描くことを楽しんだ。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
1776年、ラトローブが12歳の時に、ザクセンとプロイセンの境界に近いシレジアのニースキーにあるモラビア教会の学校に送り出された。18歳のときに数ヶ月間ドイツを旅して回り、その後プロイセン軍に入隊してアメリカ合衆国軍でも傑出した士官と親友になった。ラトローブはオーストリア軍でも従軍した可能性があり、何度か怪我や病気を味わった。それから快復すると、ヨーロッパ大陸巡遊旅行を始め、ザクセン、パリ、イタリアなどあちこちを訪れた。ラトローブは教育や旅を通じて、ドイツ語、フランス語、ギリシャ語およびラテン語をマスターし、イタリア語やスペイン語もかなり話せるようになり、またヘブライ語についても知識を得た。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
ラトローブは1784年にイングランドに戻ると、エディストーン灯台の設計で有名な技師であるジョン・スミートンの弟子になった。その後の1787年（あるいは1788年）、新古典主義建築家サミュエル・ペピス・コッカレルの弟子として短期間働き、その後に建築家としての仕事を始めるためにそこを去った。1790年、ラトローブはロンドンの官公庁の測量士として雇われたが、おそらくこれは当時萌芽期にあった諜報部のカモフラージュと考えられ、自分でも1791年に建築家としての実務を始めた。1792年には、サセックスのイーストグリンステッドに近いハマーウッド公園の設計注文を受け、これが最初の独立した仕事になった。1793年には近くのアシュダウン・ハウスを設計した。ラトローブは技師のジョン・スミートンやウィリアム・ジェソップと共に、サリー州ベイシングストーク運河の建設に関わった。1793年春、チェルマー・アンド・ブラックウォーター行路の測量業務に雇われ、その改善計画に携わった。この仕事はラトローブの計画がイギリス議会で承認されなかった1795年初期まで続いた。ラトローブはこの計画に関する仕事に対する報酬を得られなかった。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
1790年2月、ラトローブはリディア・セロンと結婚し、ロンドンで忙しい社交生活を送った。この夫婦には1人の娘、リディア・セロン・ラトローブと1人の息子、ヘンリー・セロン・ラトローブが生まれたが、妻のリディアは1793年に3人目の子供を出産するときに死んだ。リディアはその父から資産を相続しており、これは子供達の叔父達に信託されて2人の子供達に遺されることになっていたが、相続財産は結局子供達に渡らないままになった。1795年、ラトローブは破産と妻の死の後でひどい神経衰弱に陥り、アメリカに移民することに決めて、11月25日にはエリザ号に乗って出発した。
ラトローブは後にアメリカで一連の位相幾何的風景の水彩画で知られるようになったが、それはエリザ号から眺めたイングランドの南岸のホワイト・クリフ（白い崖）を描いたことから始まった。しかし、これに先立つ1795年9月8日付けのイースト・グリンステッドの水彩画があった。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
ラトローブは管理の悪い船で食料も枯渇し餓死しそうになるという4ヶ月の辛い船旅の後に、1796年3月半ば、バージニア州ノーフォークに到着した。当初はノーフォークで暮らしてウィリアム・ペノック・ハウスを設計し、その後4月にリッチモンドに行った。ラトローブがバージニア州に到着して間もなく、ジョージ・ワシントン大統領の甥であるブッシュロッド・ワシントンと友達になり、またエドムンド・ランドルフなどその他著名人とも親しくなった。ブッシュロッド・ワシントンを通じて、その年の夏に大統領に会うためにマウントバーノンを表敬訪問することができた。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
ラトローブのアメリカ合衆国における最初のプロジェクトは1797年に受注したリッチモンドの州立刑務所だった。この刑務所にはトーマス・ジェファーソンなどの人物が考案した刑務所改革における革新的なアイディアが取り入れられ、監視が容易なように半円形に配置された房室や衛生面や換気を良くして生活条件を改善したものがあった。リッチモンド刑務所は独房監禁の利用についてもラトローブが先駆者となった。バージニア州に居る間に、1600年代にウィリアムズバーグ近くにバージニア総督ウィリアム・バークレー卿が建てたがアメリカ独立戦争の後で荒廃していたグリーン・スプリング邸宅にかかわる仕事をした。また、リッチモンドに近いミルヒル・プランテーションの家屋など、建設はしなかったが多くの家屋の設計図を書いた。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
バージニア州で1年間を過ごし、新しい場所に居ることの新規性も薄れてきて、ラトローブはバージニア州では孤独と不安を感じた。友人のジャンバッティスタ・スキャンデラがラトローブにとって理想の場所としてフィラデルフィアを推薦した。1798年4月、ラトローブは暫くの間フィラデルフィアを訪れ、ペンシルベニア銀行総裁のサミュエル・J・フォックスに会って、新しい銀行の建物のためのデザインを提供した。当時のフィラデルフィアの政治的風土はバージニア州とは全く異なっており、連邦党とジェファーソンの民主共和党との間の強い分裂や反フランス感情があった。従ってフィラデルフィア自体は諸手を挙げてラトローブを歓迎する雰囲気には無かった。ラトローブはフィラデルフィアに行く途中でワシントンD.C.を通り、そこでウィリアム・ソーントンと会って、初めてアメリカ合衆国議会議事堂を見た。リッチモンドに戻る途中でも再度ワシントンD.C.に立ち寄った。ラトローブは1798年11月までリッチモンドに留まっていたが、この時ペンシルベニア銀行の建物にラトローブのデザインが選ばれた。ラトローブは建設の監督が出来るようにフィラデルフィアに移動したが、時にはバージニア州の顧客の仕事も続けた。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
ラトローブがフィラデルフィアに到着したとき、2人の友人、スキャンデラとヴォルニーは外国人・治安諸法に関する心配のためにアメリカを去っていたが、アメリカ哲学会でその知り合い数人と友人になった。ラトローブは地質学や博物史所見に関する幾つかの論文を学会に提出し、学会員となった。ラトローブはその魅力ある個性によって、フィラデルフィアの影響力有る金融や実業家の家庭の中で直ぐに友人を作り、才能ある蒸気機関製作者ニコラス・ルーズベルトと親友になって、ルーズベルトがラトローブに上水道計画を世話してくれた。
フィラデルフィアにおけるラトローブの最初の主要プロジェクトはペンシルベニア銀行の設計であり、これはアメリカ合衆国では最初のグリーク・リヴァイヴァル建築の例となった。ペンシルベニア銀行の建物はその後1870年に解体された。この注文はラトローブがその評判を高めることになったフィラデルフィアで開業することを決心させるものになった。また、フィラデルフィアのフェアモント上水道施設の設計にも雇われた。センター・スクエアにあるポンプ室はラトローブがグリーク・リヴァイヴァルで設計した。フィラデルフィアの上水道計画で働いた後は、チェサピーク・アンド・デラウェア運河の技師として働いた。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
グリーク・リヴァイヴァルの設計に加えて、その作品にはゴシック・リヴァイヴァルも使っており、これには1799年にデザインしたフィラデルフィアの田園風邸宅セジリーがある。ゴシック・リヴァイヴァル様式はフィラデルフィア銀行建物にも使われており、1807年に建設され、1836年に解体された。1803年から1808年までは若い建築家ロバート・ミルズがラトローブの助手として働き、ミルズはその後開業した。ラトローブはフィラデルフィアに居る間の1800年に、メアリー・エリザベス・ヘイゼルハーストと結婚した。
アメリカ合衆国でのラトローブは最初の職業的建築家として直ぐに有名になった。ラトローブはトーマス・ジェファーソンと友人であり、そのバージニア大学の設計に影響を与えた可能性がある。またアーロン・バーお気に入りの建築家だった。ジェファーソンやジェームズ・モンロー、さらにはニューオーリンズの建築家で海賊のバーセレミー・ラフォンなど当時の主要人物の多くと知り合いになった。ラトローブが広く旅したときの挿絵入り日記は若いアメリカ合衆国の記録となっている。当時のアメリカ合衆国には建築専門の正式な学校が無かったので、建築学の分野でウィリアム・ストリックランドを訓練した。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
1803年、ラトローブはアメリカ合衆国公共建築の測量士として雇用され、アメリカ合衆国議会議事堂の工事では建設監督官となった。これはウィリアム・ソーントンによって設計され既に建設工事が行われているものを監督する任務だった。ラトローブはその時点までに行われた工事を批判し、1803年の副大統領アーロン・バーに宛てた手紙で、「欠陥のある建設」だと決めつけた。それでもジェファーソン大統領は、議事堂の設計ではソーントンのものに従うよう固執した。1812年6月、議事堂の建設は米英戦争勃発と第一合衆国銀行破綻のために中断された。
米英戦争中ラトローブはピッツバーグに転居しており、1815年に戦中に破壊された議事堂の再建責任を任される、議事堂建築監としてワシントンに戻った。議事堂の再建には大きな自由度を与えられ、内装には独自のデザイン要素を入れた。1817年までに建物全体の完成設計図をジェームズ・モンロー大統領に提出した。ラトローブは1817年11月20日に議事堂建築監を辞任した。この大きな仕事が無ければ、ラトローブは困難さに直面し、破産しているところだった。ラトローブは1818年1月にワシントンを離れ、ボルティモアに移転した。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
ラトローブの大きな仕事はアメリカ合衆国議会議事堂建設を監督することだったが、ワシントンでは他の多くのプロジェクトでも責任があった。1804年、アメリカ合衆国海軍の技師長になった。主任測量士としてはワシントン運河に関与した。この運河の推進では官僚的障害に直面し、運河会社の重役はラトローブの石造閘門という要請を拒絶した。この運河は木製閘門で建設され、その後1811年の激しい嵐で破壊された。ワシントン海軍造船所のメインゲートも設計した。他にもワシントンとアレクサンドリアを繋ぐワシントン・アンド・アレクサンドリア・ターンパイク、メリーランド州フレデリックとを繋ぐ道路、およびブラーデンスバーグを経てボルティモアに繋ぐコロンビア・ターンパイクなど、ワシントンD.C.における輸送計画の仕事もした。またポトマック川に架かるワシントン橋の建設では、船舶の航行を妨げずにジョージタウンに繋ぐというやり方について助言者となった。
ベンジャミン・ラトローブ 伝記
ワシントンのラファイエット広場周辺のプロジェクトでは、セントジョンズ聖公会教会、ディケーター・ハウスおよびホワイトハウスのポルチコ（屋根のある玄関）等にも関与した。ラトローブが設計した個人の家としては、ジョン・P・ヴァン・ネスおよびピーター・カザノヴからの注文があった。ワシントン時代の大半、フィラデルフィアや他所での個人事業やその他のプロジェクトにかなりの程度関わり続けた。ラトローブの現場監督であるジョン・レントールは、ワシントンでもっと時間を割くように言い続けた。
ラトローブはその理想とするところの多くと相反するワシントンの都市計画について悲観的になってワシントンを離れた。バロック様式の都市計画やピエール・シャルル・ランファンが計画したその他の側面を嫌い、議会議事堂についてはソーントンの計画に合わせることに不満を抱いた。ラトローブの見解における全体都市計画の大きな問題点は、内部に抱える大きな距離だった。ラトローブはワシントン運河を重要な要素と見なし、成功しておればこの問題を緩和できるはずだった。ラトローブはまたワシントン市の経済的可能性についても関心があった。ワシントンと北西のフレデリックとを繋ぐ道路を建設すればワシントンを通る経済流通を促進すると主張した。
ラトローブは、蒸気船の出現とその技術に関する大きな興味とで、ミシシッピ川河口にあるニューオーリンズには大きな成長可能性があると見ていた。ニューオーリンズにおけるラトローブの最初のプロジェクトは、1807年にロバート・アレクサンダーの監督で建てられたニューオーリンズ税関だった。1810年、ラトローブは息子のヘンリー・セロン・ボネバル・ラトローブをニューオーリンズに派遣し、ニューオーリンズ市議会に上水道システムの計画を提出させた。ニューオーリンズ上水道システムの計画は、以前に設計したフィラデルフィアの上水道を基にしていた。フィラデルフィアのシステムは市内で発生した黄熱病流行に反応して作られた。ラトローブのシステムはスクーカル川から上流にある貯水池まで水を揚げるのに蒸気駆動ポンプを使った。そうすれば重力で市民に上水を送ることができた。ニューオーリンズ上水道システムの計画も蒸気駆動ポンプを使って水を脱塩するように設計された。ラトローブの息子はニューオーリンズに居る間に、米英戦争の戦闘に参加し、灯台、ニューオーリンズ慈善病院およびフランス・オペラハウスの建設などの計画に参加した。
ニューオーリンズは1811年に上水道システム発注に同意したが、ラトローブの方が即座に計画を受ける準備が無く、計画への十分な投資者を確保するという財政的問題に直面した。アメリカ合衆国議会議事堂に関するラトローブの仕事は米英戦争が始まる直前に完成しており、固定収入の源が終わっていた。戦争中、蒸気船プロジェクトなど、ラトローブは金を作るための幾つかの戦時プロジェクトを試みて失敗した。1814年、ピッツバーグに本拠を置く蒸気船事業でロバート・フルトンと共同経営者になった。ピッツバーグに居る間に、ピピンとブリシャードのサーカスのための劇場を設計し建設した。戦時中にアメリカ合衆国議会議事堂とホワイトハウスが焼けた後、ラトローブはワシントンD.C.に留まり、その再建に協力したので、ラトローブの息子が上水道プロジェクトの仕事の大半を引き受けた。
1818年、ラトローブは上水道プロジェクトに使う資本を生み出すことを期待して、ボルティモアでボルティモア商品取引所などのプロジェクトの仕事をした。以前にジョン・キャロルからアメリカ合衆国では初めてのローマ・カトリック教会の大聖堂を建てる注文を受けていた。ボルティモア・バシリカの建設は1806年に始まり、何年もその建設を妨げる財政的困難時期を経た後で、1821年にやっと完成した。ラトローブは1818年にボルティモア商品取引所のプロジェクトを完成し、その年12月にニューオーリンズに向けて出発し、1819年1月10日に到着した。当初はジャクソン広場にホテルに泊まった。ラトローブはそのプロジェクトのために作られるエンジンを得るためにプロジェクトがさらに遅れることになった。それは1819年にやっと獲得できた。ニューオーリンズ上水道システムの設計と建設には実に11年の年月を要した。この上水道システムに加えて、セントルイス大聖堂の中央塔を設計したが、これがラトローブにとって最後の建築プロジェクトになった。1820年、ラトローブは上水道プロジェクトのためにニューオーリンズで働いているときに黄熱病のために死んだ。ラトローブはニューオーリンズのセントルイス墓地に埋葬されたが、そこは、3年前にやはり黄熱病で死んだ息子のヘンリーが埋葬されている所だった。
ベンジャミン・ラトローブ 建築
ラトローブはドイツで勉強している時に、美術とその収集に興味のある古典学者であるカール・フォン・シャッハマン男爵から庇護された。1783年頃、ラトローブはこの男爵に影響されて建築家になる決心をした。ラトローブがドイツに居る間に、カール・ゴットハルト・ランガンスなどによる新しい建築運動が起こり、より古典的あるいはウィトルウィウス様式に回帰していた。
ベンジャミン・ラトローブ 建築
1784年、ヨーロッパ大陸巡遊旅行を始め、パリを訪れたときは聖ジュヌビエーブに献げられたパンテオンが完成近かった。パリのパンテオンはジャック・ジャーマン・スフローとジャン・ロンデレが設計しており、新古典主義の初期の例になっていた。当時、クロード・ニコラ・ルドゥーが新古典主義様式でフランスの多くの家屋を設計していた。ラトローブはローマも訪れ、そこではローマ・パンテオンやギリシャの影響を受けた他の古代建築物に印象を受けた。ラトローブがイギリスに戻った1784年、イギリスで影響力ある建築は多くの様々な様式に忠実だった。ウィリアム・チェンバーズ卿がその前線に立ってパラディアン様式で設計し、一方そのライバルであるロバート・アダムはローマの影響を受けたアダム様式を採っていた。ラトローブはパラディアン様式にもアダム様式にも興味が無かったが、当時はジョージ・ダンス・ザ・ヤンガーによって新古典主義もイギリスに紹介されている頃だった。その他ジョン・ソーンやヘンリー・ホランドようなイギリスの建築家も、ラトローブがロンドンに居る間に、新古典主義様式の設計をしていた。
ベンジャミン・ラトローブ 建築
ラトローブはヨーロッパ旅行の間に、アメリカの都市はどのように設計されるべきかについてもアイディアを集めた。ラトローブは市内の街区を長辺を東西にする薄い矩形で配置し、それでできるだけ多くの家が南向きになるような案を提案した。都市が成功するためには、商業や製造業の成長見込があり、良い水が得られる場所に造られる必要性があると考えた。ラトローブは公衆衛生など重要な要素を考えて、偏西風の影響を受けやすいので不健康と考える川の東岸よりも西岸に都市を建設することを推奨した。
ラトローブはイギリスの新古典主義の影響を持込み、それとトーマス・ジェファーソンが導入した様式とを組み合わせて、アメリカ的ギリシャ復古様式を生み出した。ジョン・サマーソンはペンシルベニア銀行について、ラトローブが如何に「イギリス的新古典主義とジェファーソンの新古典主義を結婚させ、...その時からアメリカにおける古典主義がアメリカ的形態を取っていったか」の例として説明した。ラトローブが発展させたグリーク・リヴァイヴァル建築のアメリカ様式は民主主義の政治的理想、すなわちイギリス的なものが少ないものを連想させるようになった。
ラトローブがイギリスで開業したとき、その最初のプロジェクトはハマーウッド公園やアッシュダウン・ハウスの設計と共に、既存の家屋を改築することだった。その経歴初期の改築には、タントン・ホール、シェフィールド公園、フリムリーおよびテストン・ホールがあったが、これらの家屋はその後も改築されており、現在の形からラトローブの仕事を同定するのは難しい。ラトローブのデザインは当時の典型的なものよりも単純化されており、ロバート・アダムの影響があった。そのデザインに盛り込まれたものは、アシュダウン・ハウスで使われているようにしばしばギリシャ・イオニア式を含めているか、ハマーウッド公園の玄関ポルティコに見られるようにドリス式円柱を使っていた。
ラトローブはアメリカに移民してからも家屋のデザインを続け、その大半にグリーク・リヴァイヴァル様式を使った。ケンタッキー州レキシントンのポープ・ヴィラはアメリカ合衆国に現存するわずか3つのラトローブ家屋の1つである。ラトローブの最も前衛的なデザインとしてその特徴あるデザインは国家的重要性がある。またセジリー邸宅を設計するときは、アメリカ合衆国にゴシック・リヴァイバル建築も紹介した。ラトローブのデザインの多くに見られる主題は、ほぼ四角の中央にある吹き抜けのホールであり、明かり取りの丸屋根を備えている。これは長く狭い平面を持った当時流行の家屋とは対照をなすものである。
フアナ・エンリケス
フアナ・エンリケス（Juana Enríquez, 1425年 - 1468年2月13日）は、アラゴン王フアン2世の王妃で2度目の妻。父はカスティーリャの貴族でエンリケ2世王の弟ファドリケ・アルフォンソの子孫であるメルバ伯およびルエダ伯ファドリケ・エンリケス、母はマリアナ・デ・コルドバである。
1444年にフアンと結婚し、1男1女をもうけた。
フアンは1441年に先妻であるナバラ女王ブランカ1世を亡くしていた。この最初の結婚によってフアンもナバラ王となっていたが、ブランカの死後に嫡子であるビアナ公カルロスが継ぐべき王位を譲ろうとせず、父子の対立からナバラでは内乱となった。後妻であるフアナ・エンリケスが新たな息子フェルナンドを生んだことで、対立はいっそう激しくなった。
1468年、夫に先立って死去した。
岡本隆志
岡本 隆志（おかもと たかし、1959年1月13日 - ）は、山陰中央テレビジョン放送 (TSK) の幹部社員（支社長）で、元同局のチーフアナウンサー。
岡本隆志 来歴
島根県松江市出身。立命館大学卒業。
アナウンサー時代には、主にローカルニュース番組のキャスターを担当。2001年10月の人事異動でそれまで担当していた番組をすべて降板し、山陰中央テレビの米子支社長に就任。広島支社長・鳥取支社長・本社編成部長を歴任し、2015年4月から本社営業局の局次長 兼 営業部長を、2016年4月から本社報道制作局の次長 兼 制作部長を歴任した後、2017年4月から出雲支社長を務めた。6年間出雲支社に勤務したあと、2023年4月に本社に復帰し、ニュース制作局長に就任した。
レネ・アルレドンド
レネ・アルレドンド（Rene Arredondo、1961年6月15日 - ）は、メキシコの元プロボクサー。ミチョアカン州アパチンガン出身。元WBC世界スーパーライト級王者。
レネ・アルレドンド 来歴
1961年6月15日、メキシコのミチョアカン州アパチンガン出身。
1979年11月15日、プロデビュー。プロデビューから19連勝を果たした。
1982年10月13日、プロ初黒星を喫した。
1986年5月5日、WBC世界スーパーライト級王者ロニー・スミスと指名挑戦者として対戦し、得意の右ストレートで5回TKO勝ち。王座を獲得した。
1986年7月24日、初防衛戦を両国国技館で浜田剛史と行い、1回KO負けを喫し王座から陥落した。
1987年7月22日、王者浜田と前王者たる指名挑戦者として再戦を行い、6回TKO勝ちを収め、王座返り咲きに成功した。
1987年11月12日、初防衛戦をロジャー・メイウェザーと対戦し、6回TKO負けを喫し王座から陥落した。
1997年6月8日、カルロス・パロミノに1回KO負けを喫し、引退した。
レネ・アルレドンド スタイル
長身のストレート・パンチャー。スピードには欠けるものの、固いガードから巧みな左リードパンチを放ち、続く右ストレートの打ち降ろしと切り返しの左フックは強烈だった。
上海体育館駅
座標: 北緯31度11分1秒 東経121度25分54秒﻿ / ﻿北緯31.18361度 東経121.43167度﻿ / 31.18361; 121.43167
上海体育館駅（シャンハイたいいくかん-えき）は、中華人民共和国上海市徐匯区に位置する上海軌道交通1号線と4号線の駅である。
上海体育館駅 駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドアは設置されているが、後から設置されたものである。
島式ホーム1面2線の地下駅。開業当初からホームドア設置。
上海体育館駅 隣の駅
上海軌道交通（上海地下鉄）
■1号線
漕宝路駅 - 上海体育館駅 - 徐家匯駅
■4号線
上海体育場駅 - 上海体育館駅 - 宜山路駅
可逆性モノアミン酸化酵素A阻害薬
可逆性モノアミン酸化酵素A阻害薬（RIMA:Reversible inhibitors of monoamine oxidase type-A）は、モノアミン酸化酵素のうち、選択的にモノアミン酸化酵素Aを阻害する。そのことでモノアミン神経伝達物質の濃度を上昇させる。モノアミン酸化酵素阻害薬の一種。抗うつ薬として用いられる。アメリカ、日本国内で認可されている薬はない。
医薬品のモクロベミドや、南米のアマゾンの原住民が用いるハルミンがある。RIMAは、古いモノアミン酸化酵素阻害薬と異なり、可逆的であり約6時間の半減期に従って、阻害作用は減弱する。阻害作用がはたらいている最中には、特にセロトニン作動薬との併用によるセロトニン症候群の副作用に注意が必要である。
可逆性モノアミン酸化酵素A阻害薬 種類
南米のアマゾンの原住民は伝統的に、RIMAであるハルミンを含んだ幻覚剤のアヤワスカを使用してきた。これらハルマラ・アルカロイドの半減期は約6時間。
社交不安障害に対して、SSRIなどの抗うつ薬が無効な場合の選択肢である。
可逆性モノアミン酸化酵素A阻害薬 副作用
一般的な副作用は、不眠、昼間の眠気、口渇、振戦、起立時の目まい。
ヒトでの研究はほとんどないが、胎児に有害であることは判明しておらず、授乳時に注意する必要はあるが授乳の停止は推奨されていない。
RIMAに依存性はなく、中止の際にわずかな離脱症状がある場合もある。離脱に際して好ましくない症状を引き起こす可能性は低い。
RIMAは、リタリンや風邪薬など覚醒作用、あるいはモルヒネなど麻薬性鎮痛薬との併用はその作用を増強するため注意が必要である。抗うつ薬との併用は、発熱、震え、発作などのセロトニン症候群を起こす可能がある。ハルマラ・アルカロイドと、セロトニン作動薬の抗うつ薬（SSRI、三環系）や他のセロトニン作用のある医薬品、薬物（幻覚剤、覚醒剤）の併用は避けるべきであり、死亡例が報告されている（そもそもDMTでないなら併用せずとも作用する）。
モクロベミドとセロトニン作動薬との過剰摂取では、集中治療室 (ICU) が必要となるような、38.5度以上の発熱、麻痺といった重篤なセロトニン毒性が生じるリスクは非常に高まる。
可逆性モノアミン酸化酵素A阻害薬 副作用
RIMAは、セレギリン (MAOI) と併用してはならず、チラミン感受性が高まるため食事制限が必要である。モクロベミドでは、他の薬剤（トラニルシプロミン）と比較して、高血圧の発作を起こすまでに8倍のチラミンを要するため、高血圧の影響はほとんど受けない。非可逆的な他のMAOIの1/7から1/10の血圧上昇作用である。しかし、900mgの摂取や、あるいは、チラミンが大量に含まれる珍しいチーズなどでは、血圧上昇を引き起こし注意が必要かもしれない（つまり、モクロベミド自体か、チラミンの摂取量が増えると高血圧発作のリスクとなる）。モクロベミドによる血圧上昇作用の影響を最小限にするためには、食後の投与が良い。阻害作用が働いている最中には反応を起こすアミンの影響を受けやすいためである。
モクロベミドではCYP2C19、CYP2D6およびCYP1A2に影響するようである。例えば、シメチジン（抗ヒスタミン薬）による治療を行っている場合には、モクロベミドの血中濃度は2倍になると考えられる。
平城電気軌道
平城電気軌道（へいじょうでんききどう）とは、1910年（明治43年）に計画された鉄道である。王寺停車場を起点とし、法隆寺・法輪寺・法起寺・慈光院・郡山城跡・薬師寺・唐招提寺・大極殿跡（平城宮跡）・法華寺などをつなぎ、若草山の南中腹まで達する路線であった。1913年に計画が却下された。
平城電気軌道 経緯
王寺 - 奈良間における鉄道は、1890年（明治23年）の大阪鉄道によるものが最初であった（のちのJR関西本線）。しかし、この大阪鉄道は、観光名所であった竜田や小泉などからは外れた線であった。また、法隆寺も駅から寺院までは決して近いものとはいえず、奈良市北西部から鉄道への距離も遠いものであった。これらを不便であると感じた県内の有志が、鉄道を敷設する計画をたてたのである。
そして、1910年5月27日、県を通じ内閣総理大臣桂太郎と、内務大臣平田東助に提出された。発起人は、小泉の村戸賢徳・奈良市の玉置格ほか5名であった。
平城電気軌道 経路と目論見
計画上のコースは以下のとおりである。（）内は現在の地名・駅名など。
このコースを見てもわかるように、法隆寺・法輪寺・法起寺・慈光院・郡山城跡・薬師寺・唐招提寺・西大寺・大極殿跡（平城宮跡）・法華寺そして東大寺から若草山にいたる多数の名所旧跡を結ぶものであった。
これにより、鉄道を用いた観光のてこ入れを行う狙いがあったようで、「電気鉄道敷設特許願」では「近来頓ニ訪客ノ減少ヲ来シ」ている周辺村落にとって「繁栄ノ一助」となるという主張をしている。また、若草山の中腹までも上るため、若草山山上へ行くのにも利があり「世界ニ著名ナル奈良公園ヲシテ一層其美ト其快ヲ喚ハシムルニ至ル」利があるとの主張を行った。
「平城電気軌道株式会社」をたちあげ、その会社のもとで運営を行う計画で、会社の資本金は、85万円。単線架空式の電気軌道を計画していた。運行は、毎日37 往復、乗車は一車平均17人、一人あたりの平均乗車賃を20銭、年間91834円の収入が得られるとの目論見であった。
平城電気軌道 顛末
この申請は、結果的に認められなかった。却下決定前に県が提出した副申によると以下の3点が根拠として挙げられている。
この県の副申を根拠として、1913年（大正2年）に政府は正式にこの計画申請を却下したのである。このあとの動きは定かではないが、史料の残存状況から類推すれば、このまま立ち消えになったのではないかと考えられる。
この平城電気軌道以外にも奈良北西部には多くの鉄道が計画されていた。1927年（昭和2年）には、南阪和電気鉄道株式会社によって、京終 - 大安寺 - 王寺 - 柏原へとつなぐ路線が計画された（既存鉄道との競合により不認可）。また、同年には信貴生駒電鉄の 路線延長も計画された。生駒から王寺をつなぎ、南下し五條へ向かうものであった（会社の資本力に難ありとして不認可）。まさに鉄道インフラの整備が相次いだ時代の中、平城電気軌道は、観光を中心とした鉄道のひとつとして歴史的位置づけを行うことができるであろう。
ハッテラス入り江砲台の戦い
ハッテラス入り江砲台の戦い（ハッテラスいりえほうだいのたたかい、英: Battle of Hatteras Inlet Batteries)、またはハッテラス砦とクラーク砦の戦い(英: Battle of Forts Hatteras and Clark）は、南北戦争初期の小さいが重要な戦闘である。ノースカロライナ州アウターバンクスにある南軍の砦2つが、1861年8月28日に始まった北軍水陸協働攻撃に屈した。南軍砦の装備が悪く人員も整わなかった部隊は、北軍の7隻の艦船から砲撃に耐えることを強いられ、しかもそれに反撃できなかった。被害は軽かったが、守備隊はこの一方的な戦いを続けない途を選び、戦いの2日目に降伏した。この戦闘の直接の結果として、南軍による北部の海洋交易に対する妨害が著しく減じられ、北軍による南部港湾の封鎖範囲が拡がった。さらに重要なことは、北軍政府がノースカロライナのサウンドに入る途を得たことだった。ノースカロライナ州の幾つかの都市（中でもニューバーン、ワシントン、エリザベスシティおよびイーデントン）は直接脅威を受けるようになった。さらに、サウンドは南軍の守るバージニア州の海岸部、特にノーフォークの裏玄関だった。
ハッテラス入り江砲台の戦い
この戦闘は幾つかの理由で重要である。これは南北戦争の北軍では初めての意義有る勝利だった。1861年7月21日に行われた第一次ブルランの戦い（別名第一次マナサスの戦い）での敗北の後、開戦当初に重たい雰囲気にあった北軍支持者を勇気づけた。これは海軍による封鎖戦略の最初の適用例だった。アメリカ陸軍とアメリカ海軍の部隊を巻き込む最初の水陸協働作戦であり、最初の統合作戦だった。最後に砲撃艦隊による新しい戦術が採用された。艦隊は動き続けることで、艦船の大砲に対する陸の大砲の伝統的な優位をほとんど排除した。
ハッテラス入り江砲台の戦い 南軍が守るハッテラス入江
ノースカロライナ州のサウンドはポイント・ルックアウトからバージニア州との州境まで海岸の大半を占めている。その東の境界はアウターバンクスであり、北部の海洋交易を襲撃するにはほぼ理想的な位置にあった。南軍の東端にあたるハッテラス岬は、この緯度では約3ノット (1.5 m/s) の速度で流れるメキシコ湾流が見える位置にある。カリブ海で交易する船舶は、ニューヨーク、フィラデルフィアあるいはボストンに帰るときに、この北へ向かう流れに乗って所要時間を短縮できる。襲撃者は私掠船であっても州が所有する船であっても、アウターバンクスの中におれば気象や北軍の封鎖戦隊から守られ、防御力のない犠牲者が現れるのを待てば良かった。ハッテラス灯台に駐在した見張り番からの合図で襲撃者は飛び出して捕獲に向かい、多くはその日のうちに帰還することができた。
ハッテラス入り江砲台の戦い 南軍が守るハッテラス入江
北軍の反撃から襲撃者を守るために、ノースカロライナ州はアメリカ合衆国から脱退した直後に、サウンドからの出入りが可能な水路に面した入江に砦を建設した。1861年、外洋航海が可能な船舶が航行可能な水深のある入江は4箇所、ボーフォート、オクラコーク、ハッテラスおよびオレゴンの各入江だった。その中でもハッテラス入江は重要であり、ハッテラス砦とクラーク砦という2つの砦が配された。ハッテラス砦は入江に近接し、ハッテラス島のサウンド側にあった。クラーク砦は約半マイル (800 m) 南東で、大西洋に近かった。これらの砦は強固では無かった。ハッテラス砦には8月末に据えられた10門の大砲があるだけであり、他に5門の大砲は据えられていなかった。クラーク砦には5門の大砲があるだけだった。さらに、大砲の大半はやや軽量の32ポンド砲以下であり、射程が限られ、海岸の防衛には不適切だった。
人的資源の問題はさらに悪かった。ノースカロライナ州では南北戦争で22個の歩兵連隊を起ち上げ装備させたが、そのうち16個連隊はバージニア州での作戦に引き抜かれていた。残された6個連隊でノースカロライナ州の海岸線全てを守る必要があった。第7ノースカロライナ志願連隊のわずかな部隊のみがハッテラス入江の2つの砦に入った。他の砦も同様にわずかな兵力で守った。オクラコーク、ハッテラス、クラークおよびオレゴンの各砦あわせても1,000名足らずだった。援軍が必要になれば、遙か遠いボーフォートから送るしかなかった。
奇妙なことにノースカロライナ州軍当局はその守備のお粗末な状態を秘密にしておく努力をほとんど払わなかった。捕獲されたり難破して犠牲となった北軍の船長数人は、故郷へ帰るのを待つ間にハッテラス島かその近くで緩やかに拘束されただけだった。彼等は事実上砦に自由に接近することを許され、あらゆることを記憶にしまった。北部に帰ると少なくともそのうちの2人は十分に貴重な情報を海軍省にもたらした。
ハッテラス入り江砲台の戦い 北部の反応
ハッテラス入江から発する北部商船に対する略奪行為は気付かずに過ごされるわけには行かなかった。保険業者は海軍長官ギデオン・ウェルズに救済策を要求した。ウェルズは催促を必要としなかった。既に封鎖戦略委員会からの報告書でノースカロライナ州海岸の封鎖を完全にする方法が提案されていた。委員会は古い使用に耐えない船舶に底荷を積み、入江に沈めて封鎖することで南部の海岸を使用できなくする方法を推薦した（その報告書には容易に見逃される文章も入っていた。いわく「これらの計画はその遂行を委ねられた人の手によっていくらか修正されてもよい」）。
ウェルズ長官は委員会報告書を受け取って間もなく、その推薦案の実行に取り掛かった。H・S・ステルワーゲン海軍中佐にチェサピーク湾に行って適当な古い船を購入するよう命令した。それと同時に、大西洋封鎖戦隊指揮官サイラス・H・ストリンガム海軍将官にその行動を報告するように言った。こうしてストリンガムはノースカロライナ州海岸封鎖の任にあたる海軍士官になった。これがハッテラス入江の攻撃になるものに対するストリンガムの最初の関与だった。そのうちにストリンガムはこの遠征で最も重要な人物になった。
ハッテラス入り江砲台の戦い 北部の反応
ストリンガムは初めから入江を封鎖する計画に反対した。潮流が障害物を洗い出してしまうかあるいは直ぐに新しい水路を造ってしまうと考えた。ストリンガムが想像した様に、入江が北軍によって実際に支配されなければ、南軍はサウンドへの行き来を止められなかった。換言すれば、ノースカロライナ州のこの地域に実効ある封鎖を行うためには、ノースカロライナ州が造った砦を占領する必要があるということだった。海軍は単独でそれを実行できなかったので、陸軍との協働作戦が必要だった。
ハッテラス入り江砲台の戦い 北部の反応
陸軍は実際にそうなったように喜んで協力した。陸軍は、処遇しなければならない政治力があるが、すでに軍事的には無能と分かっていた（歴史家の間でも事実上全員一致で同意されている）政治家将軍ベンジャミン・バトラーをどうにかする必要があった。バトラーはこの遠征のために800名ほどの兵士を集めるよう命じられた。バトラーは間もなく880名を集めた。ドイツ語を話す第20ニューヨーク志願連隊から500名、第9ニューヨーク志願連隊から220名、沿岸警備隊から100名（陸軍の部隊、実際には第99ニューヨーク志願連隊、現在の沿岸警備隊は当時存在せず）、および第2アメリカ砲兵隊から正規兵20名だった。これら兵士はステルワーゲン海軍中佐が購入した2隻の船、アデレードとジョージ・ピーボディに乗せられた。この2隻はハッテラスの嵐に耐えられないだろうという反対の声には、ステルワーゲンが、嵐なら上陸も出来ないだろうから、この遠征は晴れた日にのみ進行できると指摘した。
バトラーが部隊を集めている間、海軍将官ストリンガムも準備をしていた。ストリンガムは、陸軍省がバトラーの上官であるジョン・E・ウール少将に「この遠征計画は海軍省で作られており、その統制下にある」という文章を含む命令を発したことを知った。ストリンガムは何かまずいことがあれば非難されることになると考え、自分の作戦を遂行することに決めた。この遠征には7隻の艦船を選んだ。すなわち、USSミネソタ、USSカンバーランド、USSサスケハナ、USSウォバシュ、USSポーニー、USSモンティチェロおよびUSSハリエットレーンだった。ハリエットレーンは国税局のカッターであり、それ以外は全てアメリカ海軍の艦船だった。ストリンガムは上陸のために使う磯船を牽引するときに必要なタグボートUSSファニーもその部隊に含めた。
1861年8月26日、サスケハナとカンバーランドを除く戦隊はハンプトン・ローズを出港して、ハッテラス岬近辺まで回航した。その途中でカンバーランドと合流した。戦隊は8月27日に岬を回り込み、守備隊が十分に見える入江近くで停泊した。ハッテラス砦とクラーク砦を指揮する第7ノースカロライナ歩兵連隊のウィリアム・F・マーティン大佐はその580名の部隊では援軍が必要なことを理解したので、オクラコーク砦とオレゴン砦からの援兵を要求した。マーティンとその守備隊にとって不幸なことに、砦間の通信は時間が掛かり、最初の援兵が到着した翌日遅くでは時既に遅かった。
ハッテラス入り江砲台の戦い 戦闘
8月28日朝早く、USSミネソタ、USSウォバシュおよびUSSカンバーランドがクラーク砦への砲撃を開始し、軽量の艦船は東に約3マイル (5 km) の地点に輸送艦を誘導し、陸軍が上陸を始めた。ストリンガムはウォバシュがカンバーランドを引っ張る形で、その艦船を弧を描いて動かした。午前11時頃、USSサスケハナが戦列に合流した。これら艦船は砦にその舷側砲を向けて発砲し、後方の射程外に退いて弾填めし、また戻って発砲した。動き続けることで、砦の砲手が砲撃の間に照準を矯正できないようにし、このやり方で艦船の大砲に対する陸の大砲の伝統的な優位をほとんど排除した。この戦術はクリミア戦争のセバストーポリの包囲戦の時にイギリスとフランスの戦隊が使っていたが、アメリカ海軍が使ったのは初めてだった。
ハッテラス入り江砲台の戦い 戦闘
クラーク砦からの反撃は無効であり、手前で落ちるか頭上を飛び過ぎて、砲撃してくる艦船に当たることは無かった。正午少し過ぎ、守備隊の弾薬が枯渇し、午後12時25分に完全に無くなった。この時点で守備隊は砦を放棄し、ハッテラス砦に逃げる者もあれば、ボートで逃げる者もいた。北軍部隊を指揮するマックス・ウェーバー大佐はこの時既に上陸しており、砦の様子に気付いて部下にそこを占領するよう送ったが、海軍の戦隊は気付かず、その後5分間は砲撃を続けた。上陸部隊が唯一の損失を受けたのはこの混乱の数分間のことであり、兵士の1人が砲弾の破片で手に重傷を負った。幸運にも、上陸部隊の数名が大きなアメリカ国旗を振ることで艦船の砲手達の注意を引くことができ、艦砲射撃が止まってそれ以上の被害は出なかった。ストリンガムとその部下の艦長達はハッテラス砦にその注意を向けた。
ハッテラス入り江砲台の戦い 戦闘
一方、上陸はそれほどうまく運ばなかった。風が起こって波を立て、上陸ボートを水浸しにして転覆させ、バトラー将軍がそれ以上の上陸を中断させなければならなかったとき、まだ部隊の3分の1しか上陸していなかった。ウェーバー大佐は配下に318名しかいないことが分かった。これには自身の連隊である第20ニューヨーク歩兵連隊からの102名だけでなく、第9ニューヨーク歩兵連隊からの68名、沿岸警備隊からの28名、砲兵隊45名、海兵45名および重砲を操作できる水兵28名が含まれていた。磯舟から岸になんとか揚げることができた2門の野砲で、南軍の反撃があったとしても防ぐことはできたが、ハッテラス砦に攻撃を掛けるには勢力が不足した。
ハッテラス砦にたいして、ストリンガムはクラーク砦に対してやったようにその艦船を動かし続けた。守備隊は散発的に発砲することで弾薬を節約しようとしたので、ストリンガムは砦が放棄された可能性があると考えた（軍旗は翻っていなかった。戦闘前に古い旗がボロボロになっており、取り替えられることはなかった）。ストリンガムはUSSモンティチェロを入江に入れて様子を探らせたが、その時砦が生き返った。モンティチェロは脱出しようとしている時に座礁し、この状態で砲弾を5発受けた。水兵が数人軽傷を負ったが、モンティチェロには深刻な損傷にならなかった。