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モデスト 娯楽と文化
モデストには200以上のレストラン、カフェ、コーヒーハウスおよびその他のナイトクラブがある。大半のレストランはファストフードのフランチャイズ店である。図書館近くの通りでは毎週産地直送市場が開かれている。
モデストの「ビンテージ・フェア・モール」は2階建て屋内型ショッピングモールであり、125の店舗と、フォーレバー21、アップルストア、メイシーズ、JCペニー、シアーズの5百貨店、タクシーズハンバーガーズ、スウィートリバー・グリル・アンド・バー、チャーリーズミミもある。H&Mがある。
ビンテージ・フェア・モールに近い「ビンテージ・コモンズ」ショッピングセンターには、ターゲット、ベストバイ、ボーダーズおよびベッドバス・アンド・ビヨンドなどの店舗が入っている。その近くのコストコはピア・ワン・インポーツ、コストプラス、およびジャンバ・ジュースに囲まれている。
「プラザ・パークウェイ」ショッピングセンターは、ウォールマート、コールズ、およびジョンズ・インクレディブル・ピッツアなどが入っている。
主大通りである「マクヘンリー・アベニュー」では、バーリントン・コート・ファクトリーやバーンズ・アンド・ノーブル書店がある。その北部には幾つかのカーディーラー店があり、北はずれのキーアナン道路には地域の車オークション会場がある。
モデスト 食
モデストはカリフォルニア・ワインの世界最大生産者かつ輸出業者である E&Jガロ・ワイナリーの本拠でもある。アーネストとフリオのガロ兄弟によって1933年に設立されたこの会社は、アメリカにおけるワイン産業の革新を続けてきた。モデストに本拠を置く他の私企業としてはフォスター・ファームズ・デーリーや、フィスカリニ・チーズの国際的賞を受賞したロイヤル・ロビンズおよびシアビカ・オリーブオイルがある。
モデスト スポーツ
シアトル・マリナーズ傘下（マイナーA+級）のモデスト・ナッツが本拠地を構えており、毎シーズン70試合のホームゲームがある。
ツアー・オブ・カリフォルニアのステージレースも開催される。
モデスト 人口動態
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
2009年1月1日時点の推計で、人口は210,096人となっており、前年に新築住宅が建設されたので21万人を超えた。2010年から2015年の予測は少なくとも21万2千人ないし5千人となっている。都市圏で見ると51万7千人から52万5千人となっている。モデストは1年に100人ないし2,000人が増え、10年間では4,000人ないし25,000人が増えている。
モデスト 市政府
モデストの市政は市長市政委員会方式で行われている。市長は全市から選出される。市政委員会の委員6人はそれぞれの選挙区から選ばれている。
市の最近の包括的財政報告書に拠れば、歳入3億2,570万ドル、歳出2億6,800万ドル、総資産11億2,690万ドル、負債総額3億2,200万ドル、現金及び投資3億4,300万ドルとなっている。
カリフォルニア州議会において、モデストは上院の第12および第14選挙区、下院の第25および第26選挙区に属する。連邦議会では州の第18および第19選挙区に属し、クックのクック党派投票指数はそれぞれD+4とR+9である。
モデストの公共輸送は モデスト・エリア・イクスプレス(MAX)、スタニスラウス・リージョナル・トランシット(StaRT) および市の北端マクヘンリー・アベニューに沿ったサンホアキン地域交通地区が担当している。MAXはアルタモント通勤急行のラスロップ駅とベイ・エリア・ラビッド・トランシットのダブリン・プレザントン駅と接続している交通体系である。MAXはまた「ダイアル・ア・ライド」と呼ばれる高齢者や障害者と特に運ぶ中間的交通サービスも行っている。ある時間帯では一般客のみへのサービスとなる。StaRTはモデストと郡内の他の人口集中地とを結んでいる。
モデスト 市政府
市の南部と東部にある大規模鉱業地域では、全長5マイル (8-km) の短線で引き込み線なども備えたモデスト・アンド・エンパイア・トラクション鉄道が運行している。
一時期モデスト市はタイドウォーター・サザン鉄道の運行中心であり、その本線は南北方向の幹線道路である9番通りの中央を走っていた。この鉄道が蒸気動力に転換された後も暫くは、この通りの部分に張り渡された電線を残す法律が成立した。2000年、最後の列車が9番通りを走り、1983年以降ユニオン・パシフィック鉄道が所有していた鉄道はモデスト市が運営している。
地元の教育学区は1871年に地域社会の生徒のために設立された。この学区は1つの小学校学区と1つの高等学校学区で構成され、共通の教育管理理事会がある。現在の入学生徒は約32,000人である。この地区では23の小学校、4の中学校、6の包括的高校を運営し、1つのオールターナティブ教育プログラムがある。これには継続学習、独立学習および成人の夜間高校が含まれる。7番目の包括的高校であるジョセフ・グレゴリ高校の計画が進行中である。この学区で3,200人を雇用し、年間予算は2億500万ドル以上となっている。市立学校は学校に直接接して市が所有する公園や将来の公園のためのスペースに計画されることが多い。モデスト市の学区内およびこれに接して他の教育学区があり、ここから高校に生徒を受け入れている。これにはシルバン統合教育学区（モデストの東部）、スタニスラウス統合教育学区およびハート・ランサム教育学区がある。
モデスト 姉妹都市
モデストは5つの都市と姉妹都市を結んでいる。
フィリピンの都市の一覧
フィリピンの都市の一覧では、フィリピンにおける人口上位の都市を一覧する。
フィリピンの都市の一覧 上位50都市
フィリピンの2010年時点の人口上位50都市である。太字は州都を表す。マニラ首都圏は州ではないが、同様に示す。
エンガ州
エンガ州 (エンガしゅう、Enga Province)は、パプアニューギニアの中部、ニューギニア島の東部の山岳地方に位置する州である。州都はワバック。州の面積は12,800 km2。人口は43万2045人（2011年国勢調査）。
エンガ州 地理
エンガ州はパプアニューギニアで最も標高が高いエリアで、州のほとんどのエリアで標高2000mを越えている。標高の低いエリアは谷になっていて、州を流れる2つの主要な河川であるフライ川の支流Lagaip川及びセピック川支流のライ川の分水嶺となっている。
エンガ州 住民
トランス・ニューギニア語族のエンガ語、Ipili語（英語版）、Kyaka語（英語版）などが使用される。
エンガ州 災害
2024年5月24日未明、エンガ州のヤンバリ村で大規模な地すべりが発生。多くの住民が住む建物や農地が土砂の下敷きとなった。村の人口数は4000人以上であったと推測され、半数の2000人以上が犠牲になったものと推測されている。
シンブ州
シンブ州（シンブしゅう、英: Simbu Province）は、パプアニューギニアの中部、ニューギニア島の東部の山岳地方に位置する州である。 州都はクンディアワ。 州の面積は6,100 km²。人口は37万6473人（2011年国勢調査）。パプアニューギニア最高峰で標高4,509mのウィルヘルム山は、同州と西部山岳州及びマダン州の州境にある。
州名は、現地語で「ありがとう」を意味する Sipuuuu に由来する。
シンブ州 地理
有機栽培されたコーヒーの産地であるが、地形が山がちで天然資源に乏しいため、他の山岳州より経済発展が遅れている。西部山岳、東部山岳、南部山岳、湾岸及びマダンの各州と隣接する。
シンブ州 教育
天然資源に乏しいことから人的資源の開発に熱心で、国内有数の知的指導者を輩出。また、同州出身者は世界的規模の高名な研究所に勤務している。州内には中等学校が3ヶ所ある。
シンブ州 政治
現在の州知事は、2022年の選挙で当選したノア・クール。
フアン・モリーヨ
フアン・バティスタ・モリーヨ（Juan Bautista Morillo, 1983年11月5日 - ）は、ドミニカ共和国・ サン・ペドロ・デ・マコリス州サンペドロ・デ・マコリス出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。
フアン・モリーヨ 経歴
2001年にコロラド・ロッキーズと契約。
2005年にはデトロイトのコメリカ・パークで行われたオールスター・フューチャーズゲームに出場した。
2006年9月24日にメジャーデビュー。
2009年4月17日にミネソタ・ツインズに移籍。11月19日、東北楽天ゴールデンイーグルス入団が発表された。推定年俸5,000万円＋出来高払いの1年契約。当初阪神タイガースも獲得に興味を示していたが、11月9日にモリーヨがツインズの40人枠に登録され、獲得の代償として移籍金が必要となったことや、代理人を介さずツインズに直接申し入れていた楽天が交渉を有利に進めたこともあり、阪神は獲得を断念した。
2010年は、開幕直後に離脱した福盛和男に代わるクローザーとして期待されたが、制球難のため4月10日に二軍で調整することになった。その後一軍に復帰するも右肘の炎症に悩まされ、9月には検査を受けるため帰国した。一軍では7試合の登板に終わったが、12月1日に球団から翌年の契約を継続することが発表された。
フアン・モリーヨ 経歴
2011年3月11日に起きた東日本大震災の後、家族を安心させるためという理由で帰国し、3月31日に再訪日の予定であったが結局戻らないまま、震災によって精神的なダメージを受けたという理由で退団を球団側に申し入れた。その後、4月14日に正式に退団が発表された。プロスポーツ選手が東日本大震災の影響により所属チームから退団した例としては、サッカー・ベガルタ仙台のマルキーニョスに次ぐもので、プロ野球では初のケースであった。
2012年3月25日にフィラデルフィア・フィリーズとマイナー契約を結んだ。
2013年は当初メキシカンリーグでプレーしていたが、7月より中華職業棒球大聯盟の義大ライノズに所属。登録名は強克。
2014年2月11日にボルチモア・オリオールズとマイナー契約を結んだ。オフに自由契約となる。
2015年11月には第1回WBSCプレミア12にドミニカ共和国代表として出場。
ティモール英雄協会
ティモール英雄協会（ティモールえいゆうきょうかい、英語：Association of Timorese Heroes、テトゥン語：Klibur Oan Timor Asuwain）は、東ティモールの保守政党。略称KOTA。
2001年8月30日に行われた議会選挙において、党は2.1%の得票および88の議席のうち2議席を獲得した。2007年6月の議会選挙では、ティモール人民党と保守政党連合「民主同盟」を組み、3.2%の得票を得た。
比布大橋
比布大橋(ぴっぷおおはし)は、石狩川に架かる国道39号の橋梁。全長297.0m。
1958年（昭和33年）11月開通。その後、1972年（昭和47年）に改修された。
比布大橋 概要
上川郡当麻町伊香牛と同郡比布町金富を結ぶ。当麻町と比布町の境界に位置する道路橋梁としては、最も上流に位置するが、石狩川にかかる国道39号上の橋梁としては、最も下流に位置する。橋には歩道がない(当橋梁の前後は両岸とも歩道がある)ので通行には注意する必要がある。
もともと、国道39号は当麻町伊香牛から愛別駅方面へ抜けるルートを通っていた。しかし旧ルートには石北本線の踏切が多く事故も多かった。そのためにルートを大きく変更して現在の橋が建設されたという。
比布大橋 地理
上流側には愛別橋が、下流側には北海道道1122号当麻比布線の麻布橋が架かっている。
一見すると平坦に見えるこの区間は70mほどの標高差がある(牛朱別川との合流点付近の標高が105mであるのに対し、比布大橋付近の標高は178m)。
比布大橋 老朽化対策
経年による老朽化で損傷が目立ち始めている。外観上、特に損傷が著しい部位の一つとして「橋脚」があげられる。凍害と思われる事象により、コンクリートが剥がれ落ち中の鉄筋が露出かつ腐食している。
2014年度、当橋梁の管理者である旭川開発建設部旭川道路事務所では技術検討会を開催し補修内容を検討している。この検討会では、対策として架替が最も有利であり安価であると結論づけている。
この結論を踏まえ、2015年度より旭川開発建設部では、「国道39号比布大橋架替」事業が開始された。
三フッ化窒素
三フッ化窒素（さんフッかちっそ）は化学式 NF3で表される無機化合物。この窒素-フッ素化合物は無色、有毒、無臭、不燃性、助燃性の気体である。半導体化学でエッチングガスとして使われるため、使用は増加傾向にある。
三フッ化窒素 用途
三フッ化窒素はシリコンウェハーのプラズマエッチングに使われる。特に液晶ディスプレイやシリコンベースの太陽電池フィルム用のプラズマCVD処理室の洗浄に使われる。このガスが分解してできるフッ素のラジカルがポリシリコンや窒化ケイ素や二酸化ケイ素と反応して分解させる。三フッ化窒素はケイ化タングステン（タングステンシリサイド、WSi2）と一緒に化学気相成長させて、タングステンを作るのにも使われる。NF3は当初、ヘキサフルオロエタンや六フッ化硫黄のようなパーフルオロカーボンと比べて環境に与える悪影響が少ないと考えられていた 。近年フッ素ガスが、三フッ化窒素よりも環境への負荷が小さい代替品として、フラットパネルや太陽電池の量産工程用として導入されている。
三フッ化窒素は取り扱いの容易さと安定性から、化学レーザーの一種であるフッ化水素レーザーに用いられる。
三フッ化窒素 合成方法と反応性
二元素から成るフッ化物の中で、NF3 はフッ素と窒素からは直接合成できない珍しい例である。ほとんどの元素はフッ素ガスと反応し、時には激しく反応する。しかし、N2 と F2 とを直接反応させることはできない。
NF3 を初めて合成したのはオットー・ラフであり、ラフは1903年に始めた最初の取り組みから25年後の1928年に、フッ化アンモニウムとフッ化水素の溶融混合物を電気分解するという方法を使って NF3 を得ることができた。これにより、三フッ化窒素は三塩化窒素よりもはるかに反応性が低いことが判明した。今日では、アンモニアとフッ素ガスを反応させる方法を使ったり、ラフの方法を改良した方法を使ったりする
。
NF3は気体であり、高圧ボンベに入れて輸送される。
NF3は水にわずかに溶ける。水と反応することはない。NF3の双極子モーメントは小さく、0.2340 D である。一方 NH3 は塩基性であり、双極子モーメントは 1.47 D と高い。
NF3は弱い酸化剤としてはたらく。
塩化水素と反応して塩素を発生する：
高温で金属に接触すると、テトラフルオロヒドラジンを発生する。
NF3はフッ素、五フッ化アンチモンと反応してテトラフルオロアンモニウム塩を発生する：
三フッ化窒素 温室効果ガス
NF3 は温室効果ガスの一種だが、使用量が少ないため、SF6 やパーフルオロカーボンと比較して地球の大気に対する環境に与える影響は小さいと言われてきた。NF3の地球温暖化係数(GWP)はCO2の17,200倍である。NF3 の温室効果ガスとしての寿命は740年である。NF3 は排出量が少ないとして、京都議定書で定められた温室効果ガスには含まれていない。GWP 16,800、寿命 550年とする報告もある。
1992年までの生産量は100トンに達していなかったが、2007年の生産量は4000トンに上ると見られており、使用量は増加傾向にある。2010年の全世界での生産量は8000トンになると見られている。大気中の蓄積量は2006年には4200トン、2008年には5400トンに上ると見られている。2008年時点での温室ガスとしての影響は、二酸化炭素の0.15%にすぎない。
三フッ化窒素 安全性
時間加重平均限界値（TLV-TWA）は10ppmである。NF3は短時間なら皮膚と接触しての危険性は無く、粘膜や眼に与える影響も小さい。肺に吸い込んだ場合には窒素酸化物並みの毒性があり、ひどい場合には血中のヘモグロビンをメトヘモグロビンに変化させてメトヘモグロビン血症となる。
三フッ化窒素は助燃性がある。
西部山岳州 (パプアニューギニア)
西部山岳州 (せいぶさんがくしゅう、Western Highlands Province)は、パプアニューギニアの中部、ニューギニア島の東部に位置する山岳地方の州のひとつである。 州都はマウントハーゲン。 州の面積は8,500 km²。人口は36万2580人（2011年国勢調査）であり、国内で最も人口密度の高い州の一つである。
西部山岳州 (パプアニューギニア) 地理
パプアニューギニア最高峰で標高4,509mのウィルヘルム山は、同州とシンブ州及びマダン州の州境にある。
西部山岳州 (パプアニューギニア) 産業
en:Ok Tedi Mine。茶やコーヒーが生産されている。
西部山岳州 (パプアニューギニア) 住民
en:Sing-sing (New Guinea)
パプア諸語トランスニューギニア語族のメルパ語などが話される。
Land攻撃
Land攻撃（Landこうげき）は、送信元IPアドレスと送信先IPアドレスが同一のパケットを攻撃対象コンピュータに送ることで成立する、DoS攻撃の一種である。"Land" は "Local Area Network Denial" の略。
Land攻撃 概要
この攻撃手法とそこで用いられている脆弱性は、1997年11月20日にBugtraqへの投稿によって公開された。発見者はm3ltで、公開の際はland.cという名前の検証用コード（エクスプロイト）のソースコードが付けられていた。そのため、CVEなどではloopback DoSなどと呼ばれているが、一般にはLand攻撃と呼ばれている。
Land攻撃 概要
攻撃手法は非常にシンプルなもので、攻撃対象コンピュータのIPアドレスを送信元IPアドレスと送信先IPアドレスの両方にセットした、セッション確立パケット（SYNパケット）を送出するというものである。攻撃対象コンピュータがこの脆弱性を抱えたものであれば、このパケットがフィルタリングされていない限り、オープンポートであればSYN+ACKパケットを、クローズポートであればRSTパケットを送信元IPアドレスに返すことになる。しかし、送信元IPアドレスに攻撃対象コンピュータのIPアドレスがセットされているため、左記パケットの返信先も攻撃対象コンピュータ自身となる。land.cでは、IPアドレスだけでなくポート番号も送信元と送信先で同じ値をセットしていたため、攻撃対象コンピュータは自身の同じポート番号に返信パケットを送り、その返信パケットにもさらに同じポートに返信する、という具合に自分自身の特定ポートにパケットを送り続けることとなり、自滅的にフリーズないしは実用的でないほどの高負荷状態に陥る。
なお、land.cにはいくつかの亜種が公開されており、land.cでは一定時間高負荷になるだけのオペレーティングシステム (OS) であっても、亜種ではフリーズしてしまうような改良が加えられているものもある。
Land攻撃 影響
Land攻撃は、そのシンプルさとは裏腹に、当時現役であった非常に多くのOSが脆弱性を抱えていたことで知られる。以下が、当時対象となっていたOSの一覧である（マイナーバージョンは省略している）。
また、この問題の発表以降にマイクロソフトがリリースした以下のOSでも同じ脆弱性を抱えていたことが、後に発見されている。
さらには、上記がIPv4を対象にしたものであるのに対し、IPv6に対しても多くのOSが脆弱性を抱えていたことが2005年5月17日に示された。
IPAは、過去に発生したTCP/IPに関わる脆弱性問題の再発を防止するため、「TCP/IPに係る既知の脆弱性に関する調査報告書」を作成しており、この中でLand攻撃についても言及されている（TCP問題の4）。
南部山岳州 (パプアニューギニア)
南部山岳州（なんぶさんがくしゅう、英語: Southern Highlands Province）は、パプアニューギニア及びニューギニア島の中央の山岳地方に位置する州である。州都はメンディ。州の面積は23,800平方キロメートル。人口は51万245人（2011年国勢調査）で国内最大、人口密度も高い州である。2012年5月17日に北部3地区が分離し、ヘラ州となった。
南部山岳州 (パプアニューギニア) 住民
トランスニューギニア語族のフリ語、アンガル語、ケワ語（以上、エンガ語派）、カウゲル語（チンブ・ワギ語派）などが使用される。
長崎ロープウェイ
長崎ロープウェイ（ながさきロープウェイ）は、長崎県長崎市の稲佐山と山麓を結ぶ索道（ロープウェイ）路線である。
1959年（昭和34年）に開業し、1998年（平成10年）からは長崎市索道施設条例（平成10年3月31日長崎市条例第5号）に基づく長崎市直営事業となり、指定管理者制度の導入（稲佐山公園との一体管理）により、2019年からはジャパネットホールディングス傘下のリージョナルクリエーション長崎と、長崎市の外郭団体である一般財団法人長崎ロープウェイ・水族館の2者による共同企業体（リージョナルクリエーション長崎・長崎ロープウェイ事業共同体）が運営している。
ゴンドラにはKEN OKUYAMA DESIGNが作成したものが使われている。
長崎ロープウェイ 路線データ及び主要設備仕様
複線交走式普通索道を利用していて2本の曳索を山頂（稲佐岳駅）のモーターで巻き上げることにより、ゴンドラを動かしている。曳索を巻き上げると、一方のゴンドラが上がり、同時に反対側のゴンドラは下がるつるべ式を使っている。
長崎ロープウェイ 沿革
1958年（昭和33年）
3月28日 - 長崎観光開発株式会社が創立。
創立目的 - 長崎の観光資源開発のため、長崎水族館・稲佐山ロープウェー架設事業を計画。
資本金 - 2,500万円
取締役 - 田川務（長崎市長）
社長 - 中部悦良（長崎商工会議所会頭）
12月20日 - 田川務市長、12月市議会定例会の総務委員会で、稲佐山ロープウェー架設問題について、市営架設案の早期実現は難しく、佐藤勝也長崎県知事の斡旋による長崎、長崎自動車、長崎電気軌道、稲佐山ロープウェー株式会社、長崎観光開発株式会社の5者共同出資、長崎観光開発株式会社の経営案を了承したいと答弁。
長崎ロープウェイ 駅一覧
山麓側の駅。淵神社に隣接。
所在地 - 〒852-8012 長崎市淵町8-1（北緯32度45分29秒 東経129度51分35秒﻿ / ﻿北緯32.75806度 東経129.85972度﻿ / 32.75806; 129.85972﻿ (長崎ロープウェイ 淵神社駅)）
JR長崎駅から長崎バス3番・4番系統（下大橋行き、小江原ニュータウン行き、相川行きなど）で「ロープウェイ前」バス停下車、徒歩3分
山頂側の駅。稲佐山スロープカー山頂駅に隣接。
長崎ロープウェイ 延伸構想
施設の老朽化や淵神社駅の場所がわかりにくい等の問題がある中、ジャパネットホールディングスが淵神社駅から浦上川を跨いで対岸の長崎スタジアムシティ内までの延伸を提案している。長崎市は2019年から実現可能性の可否について検討に着手。技術的には延伸可能とした上で、70m級の鉄塔を新設する必要があり用地取得や住民理解などの調整が必要なこと、事業費負担の問題があること（市単独では整備不可）、利用客が増加した際の稲佐岳駅周辺のキャパシティ不足が懸念されることなどを示した。
長崎ロープウェイ 長崎スカイウェイ
稲佐山中腹の駐車場から山頂を結ぶロープウェイ。利用者減少および老朽化のため、2008年（平成20年）3月31日をもって廃止された。廃止後はシャトルバス輸送を経て、2020年（令和2年）に同じく中腹駅と山頂駅を結ぶスロープカーが運行を開始している。
ジャパンハート
特定非営利活動法人ジャパンハート(Japan Heart)は、発展途上国を中心に活動する医療ボランティア団体で、日本発祥の国際医療NGO。
日本国内の複数の企業から経済的な支援を受け、活動している。現在、常時活動しているのはミャンマーとカンボジア、ラオス、日本。ASEAN圏内で大規模自然災害が発生した際は、現場のニーズ調査と医療者派遣活動も実施する。国内活動地では離島・僻地への医療者派遣、小児がんの子どもとその家族の外出に医療者が付き添う活動が挙げられる。 海外では、貧しく医療を受けられない人々を対象に、年間約３万件の治療を行う。
北海道道1166号中札内インター線
北海道道1166号中札内インター線（ほっかいどうどう1166ごう なかさつないインターせん）は、北海道河西郡中札内村を結ぶ一般道道である。
北海道別海高等学校
北海道別海高等学校（ほっかいどうべつかいこうとうがっこう、Hokkaido Betsukai High School）は、北海道野付郡別海町にある公立（道立）の高等学校。地元の通称は別高。
サイーダ・ギャレット
サイーダ・ギャレット（Siedah Garrett、1960年6月24日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア生まれの女性歌手、シンガーソングライターである。
サイーダ・ギャレット 概要
クインシー・ジョーンズの秘蔵っ子であり、1980年代前半にはプラッシュというグループに所属。マイケル・ジャクソンが1987年のアルバム『バッド』からの先行シングル「キャント・ストップ・ラヴィング・ユー」のデュエット相手としてバーブラ・ストライサンド、ホイットニー・ヒューストン、アレサ・フランクリン、アグネッタ・フォルツコグ（元ABBA）に依頼したが次々に断られ、サイーダと組むことになった。またサイーダは「マン・イン・ザ・ミラー」でもジャクソンと共演している。
その後、クインシー・ジョーンズのレコード会社であるクウェスト・レコードからソロ・デビューするも成功せず、主に裏方としてキャリアを重ねることになった。1989年リリースのクインシー・ジョーンズのアルバム『バック・オン・ザ・ブロック』にリードボーカル、バックボーカル、作曲等で参加。同作品は第33回グラミー賞の最優秀アルバム賞等を受賞した。
1992年から1993年までは、マイケル・ジャクソンの「デンジャラス・ワールド・ツアー」に、唯一人の女性ボーカリストとして参加した。
1990年代後半にはイギリスのアシッド・ジャズ系バンドであるブラン・ニュー・ヘヴィーズにボーカルとして加入し、いくつかのシングルヒットを飛ばした。しかし、アルバムとしては『シェルター』1枚きりでバンドを脱退している。
サイーダ・ギャレット 概要
マドンナの『トゥルー・ブルー』（1986年）などでもバックコーラスを担当している他、2004年のワールドツアーに参加。その模様が、ライブ・ドキュメンタリー作品『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』に収められている。
2006年公開の映画『ドリームガールズ』でジェニファー・ハドソンが歌った楽曲「Love You I Do」の作曲者の1人として、2008年の第50回グラミー賞の「Best Song Written for a Motion Picture, Television or Other Visual Media」を受賞した。アカデミー賞のオリジナル楽曲部門にも2度ノミネートされている（2007年に上述の「Love You I Do」、2012年に映画『ブルー 初めての空へ』の「Real in Rio」にて）。
三菱・6A1型エンジン
三菱・6A1型エンジンは、三菱自動車工業（以下三菱自工）が開発し、1991年12月から2009年12月まで製造したV型6気筒ガソリンエンジンの系列であり、中でも1.6Lの6A10は世界（業界）最小のV型6気筒エンジンの一つとしても知られる。シリンダーブロックは鋳物鋳鉄製、排気量は1.6Lから2.5Lまであり、排気量に応じて様々なシリンダーヘッドが組み合わされ、出力の強化が図られている。本機種の登場後も、3.0L以上のV6エンジンは引き続き6G7型が搭載されていた。
2023年現在では三菱自工の現行の自製車両には搭載されていないほか、かつて三菱自工と提携していたマレーシアのプロトンへのOEM供給が2009年12月まで行われていた。
三菱・6A1型エンジン 6A10
エンジン形式 — V型6気筒 DOHC 24バルブ（吸気2、排気2）
圧縮比 — 10.0:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 — 103 kW (140 PS; 138 hp) at 7,000 rpm
最大トルク — 147 N·m (108 lb·ft) at 4,500 rpm
1992–94 三菱・ミラージュ6
1992–98 三菱・ランサー6
三菱・6A1型エンジン 6A11
エンジン形式 — V型6気筒 SOHC 24バルブ（吸気2、排気2）
圧縮比 — 9.5:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 — 100 kW (136 PS; 134 hp) at 6,000 rpm
最大トルク — 167 N·m (123 lb·ft) at 4,500 rpm
1992–96 三菱・ギャラン/エテルナ/エメロード
1995–98 三菱・ミラージュ
1995–98 三菱・ランサー
三菱・6A1型エンジン 6A12
エンジン形式 — V型6気筒 SOHC 24バルブ（吸気2、排気2）
圧縮比 — 9.5:1, 10.0:1 , 10.4:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 — 107–110 kW (145–150 PS; 143–148 hp) at 6,000–6,750 rpm
最大トルク — 179–181 N·m (132–133 lb·ft) at 4,000–4,500 rpm
1992–96 三菱・ギャラン/エテルナ/エメロード
1992–94 三菱・ディアマンテ
1992–96 三菱・シグマ
1996–97 三菱・レグナム
エンジン形式 — V型6気筒 DOHC 24バルブ（吸気2、排気2）
圧縮比 — 10.0:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 (1994-1996) — 127–132 kW (173–179 PS; 170–177 hp) at 7,000 rpm
最大トルク — 191 N·m (141 lb·ft) at 4,000 rpm
1994–2000 三菱・FTO
1992–96 三菱・ギャラン/エテルナ/エメロード
1999-現在 プロトン・ペルダナ
2005-現在 プロトン・ワジャ チャンセラー
三菱・6A1型エンジン 6A12
エンジン形式 — V型6気筒 DOHC 24バルブ（吸気2、排気2） MIVEC
圧縮比 — 10.0:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 — 147 kW (200 PS; 197 hp) at 7,500 rpm
最大トルク — 200 N·m (148 lb·ft) at 6,500 rpm
1994–2000 三菱・FTO
1993–1996 三菱・ギャラン
1997–2002 三菱・ギャラン（海外仕様のみ）
エンジン形式 — V型6気筒 DOHC 24バルブ（吸気2、排気2）
圧縮比 — 8.5:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 — 158–177 kW (215–240 PS; 212–237 hp) at 6,000 rpm
最大トルク — 309 N·m (228 lb·ft) at 4,000 rpm
1992–96 三菱・ギャラン VR-4
1992–96 三菱・エテルナ XX-4/GT
1994–96 三菱・ギャランスポーツ GT
三菱・6A1型エンジン 6A13
エンジン形式 — V型6気筒 SOHC 24バルブ（吸気2、排気2）
圧縮比 — 9.0, 9.5:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 — 120–129 kW (163–175 PS; 161–173 hp) at 5,750 rpm
最大トルク — 223–230 N·m (164–170 lb·ft) at 4,500 rpm
1996–2003 三菱・ギャラン（海外仕様のみ）
1996–2002 三菱・レグナム
2002 三菱・ディアマンテ
エンジン形式 — V型6気筒 DOHC 24バルブ（吸気2、排気2）
圧縮比 — 8.5:1
燃料装置 — ECI multi
最大出力 — 191–206 kW (260–280 PS; 256–276 hp) at 5,500 rpm
最大トルク — 343–363 N·m (251–268 lb·ft) at 4,000 rpm
1996–2002 三菱・ギャラン VR-4
1996–2002 三菱・レグナム VR-4
北海道道1144号士幌上士幌線
北海道道1144号士幌上士幌線（ほっかいどうどう1144ごう しほろかみしほろせん）は、北海道河東郡士幌町と上士幌町を結ぶ一般道道である。
和気 (和気町)
和気（わけ）は、岡山県和気郡和気町にある大字である。かつての和気郡和気村にあたる。古くは分や別の表記もみられた。
古くから別の渡（わけのわたし）と呼ばれ、吉井川の渡し船の地であり、地名もこれに由来する。加えて、高瀬舟の発着地としても栄え、物資・旅客の集散地となり河港として繁栄、近世には岡山藩の船番所も設けられている。
郵便番号は〒709-0451（和気郵便局管区）。
和気 (和気町) 概要
町の南中部、吉井川の左岸にあたり、また吉井川と金剛川の合流点にある地区で、一部は県道をはさんで家並をつくっている。
明治初期までは中北部の吉井川沿岸の「和気」と、南部の吉井川・金剛川の合流点に三角状に突き出した地域にあたる「曽根」に分かれていた。なお現在、前者の和気の範囲は「本和気（ほんわけ）」と呼ばれている。
吉井川東側を南北に海抜約150mの峻急な丘陵が障壁をつくって、その南端が和気富士とよばれる曽根の城山であり、同山には名黒山城（北曽根城）跡がある。
かつては、米、麦、かんぴょう等を主要産物としたが、現在は米以外は衰退している。
和気 (和気町) 沿革
古くは当地は、備前国邑久郡の一部であったが、邑久郡・赤坂郡より分割・合併され藤野郡ができるとその一部となった。その後、『続日本紀』によると神護景雲3年（769年）12月に藤野郡に代わり和気郡が成立、同郡の一部となる。『和名抄』には和気郡に新田郷 （尓布多郷）があり、和気は同郷に属したとされる。その後、荘園の新田庄の一部となる。
古代の山陽道は藤野を経て別之渡（わけのわたし）を越え西へ向かっていた。当地はその渡し船の基地であり、古代における交通上の重要拠点であった。「和気」の地名もこれによる。
和気 (和気町) 沿革
山陽道は中世になって三石から片上に路線を変えたが、古官道のルートも引き続き利用され、また吉井川に高瀬舟が通いだすと、和気は舟の発着場として開発され河港として、物資・旅客の集散地として繁栄した。さらに、江戸時代には備前岡山藩が公式に認定した13の在町の一つとして、交通・経済の要衝を占めた。『吉備温故』に和気村、大川端町並、岡山京橋まで6里22町、舟路8里、高320石5斗3升、田畑22町3反7畝25歩、家数159県、男女701人、高頼舟9艘、麦蔵があることをあげている。また和気の渡、磐梨郡吉原村（現 和気町原）へ渡すとあり、江戸時代には現在の和気橋より上手に渡し場があり、和気側に岡山藩の船番所があった。和気は、ふるくから絹織物を製産し、「和気絹」とよばれていたが、『吉備温故』には「和気絹今は絶ゆ」と見え、江戸時代中に製産は衰退したものとみられている。
和気 (和気町) 沿革
曽根村は河川の合流点に位置することから、古来よりしばしば洪水に襲われ荒廃に帰したこともあるので、地形も昔より変遷している。曽根とは水に洗われた石地、あるいは砂地を意味することから、地名が水害の歴史を物語っている。対岸の南曽根（福富の川手の部分）も慶長年間の水害にあり、被害者の一部が曽根村から移住して集落をつくったところといわれる。『吉備温故』に曽根村、岡山京橋まで7里、舟路8里、高221石5斗8升（南曽根を含む）、 田畑15町7反4畝26歩、家数28軒、男女185人、船2艘とある。
明治8年3月、和気村が曽根村を編入合併（以降、曽根は住所表記からは消え、和気の一部となる）。同22年6月1日、和気・益原両村を合併して村制による和気村をつくり和気に村役場を置く。和気郡役所は明治11年9月 以来西片上にあったが、同33年4月、和気村に移し、郡政の中心地となる。同34年2月6日、町制を実施し、和気町になる。昭和28年4月1日、本荘町など4町村と合併して新たな和気町になった。
平成18年3月1日、和気郡佐伯町と新設合併を行い、現行の和気町が誕生した。
古代に当地にあった、古代山陽道の吉井川の渡し船「別之渡（わけのわたし）」の遺称であるとされる。
別之渡の由来は不詳であるが、備前国中枢部と播磨国を結ぶ山陽道と、吉井川の水運を利用して美作国中枢部に向かう分岐地点であることに由来する説がある。他説として郡境となっている川（吉井川）を渡ることによるという説や、備前国の東寄りにあることから播磨国との国境に近いことに由来する説、あるいは当地が河川の合流地点になっていることから水運の面から見て分岐点になっていることに由来する説など、諸説ある。
和気郡も同様に別之渡に由来しているともいわれる。
和気 (和気町) 主要施設
公的施設
教育施設
医療・福祉施設
郵便局
一般企業・商店
神社仏閣
史跡
ベン＝アミー・シロニー
ベン＝アミー・シロニー（ヘブライ語: בן-עמי שילוני、英語: Ben-Ami Shillony　1937年10月28日 - ）は、イスラエルの歴史学者。ヘブライ大学名誉教授。イスラエル日本学会名誉会長。日本では一連の日本人論の著作が翻訳出版されている。
ベン＝アミー・シロニー 経歴
ポーランド生まれ。ホロコーストを逃れ、1948年にイスラエルへ移住した。
エルサレムのヘブライ大学にて歴史と哲学を専攻し、修士号を取得。修士論文は「広島・長崎に投下された原爆への一考察」であった。国際基督教大学とプリンストン大学に留学、博士号を取得した。ヘブライ大学教授に就任後は、東京大学やカリフォルニア大学バークレー校、オックスフォード大学、ケンブリッジ大学にて客員研究員を務めたほか、ヘブライ大学トルーマン記念平和研究所所長にも就いた。
ベン＝アミー・シロニー 日本との関係
皇位継承問題を巡っては、ユダヤ教の祭司職、コーヘーン（Kohen）が男子継承であることを引き合いに、皇統は男系継承が日本の在り方との立場で、2006年3月に日本武道館で開催された反対集会にメッセージを寄せている。
趙文表
趙 文表（ちょう ぶんひょう、生年不詳 - 580年）は、中国の西魏から北周にかけての軍人・政治家。本貫は天水郡顕親県。
趙文表 経歴
趙江の子として生まれた。弓と馬を得意とし、左右に騎射することができた。また『春秋左氏伝』を読むのを好んだ。はじめ宇文泰の側近として任用された。
554年、開府田弘の下で山南を攻撃し、功績により都督に任じられた。また巴州と信州の平定に従い、帥都督に転じた。許国公宇文貴の下で蜀に駐屯し、行昌城郡事をつとめた。中軍将軍・左金紫光禄大夫の位を加えられた。561年、許国公府司馬に任じられ、大都督に転じた。565年、畿伯下大夫の位を受けた。また許国公府長史となった。まもなく車騎大将軍・儀同三司となった。
宇文貴の下で突厥への使者としておもむき、阿史那皇后を迎えるにあたって、儀礼的なことはすべて文表がつかさどった。皇后を迎えた功績により、伯陽県伯の別封を受けた。
568年、梁州総管府長史に任じられた。恒陵の獠族の反抗が続いたので、文表が兵を率いてこれを鎮圧した。蓬州刺史に転じ、寛容な統治で知られた。驃騎大将軍・開府儀同三司の位を加えられた。位は大将軍に進み、爵位は公となった。
趙文表 経歴
580年、呉州総管に任じられた。楊堅が丞相となり、尉遅迥らが挙兵して、時勢が騒然としてくると、呉州刺史の于顗は文表が叛くことをおそれ、先手を打つこととした。于顗は病と称して外出せず、文表が見舞いに訪れたところを、手ずから刃にかけた。官吏たちに「文表が乱を謀った」と言わせて、報告させた。楊堅は諸叛乱の平定に忙殺されていたため、于顗に変事を起こされるわけにいかず、于顗を呉州総管に任じて安堵させた。後に文表の冤罪が雪がれ、子の趙仁海が爵位を嗣いだ。
1935年イギリス総選挙
1935年イギリス総選挙（1935ねんイギリスそうせんきょ、英語：United Kingdom general election of 1935）は、1935年11月に行われたイギリスの選挙で、イギリス議会（正式名称：グレートブリテン及び北アイルランド連合王国議会）の議員を選出するために行われたものである。
1935年イギリス総選挙 概要
1931年選挙で大敗を喫した労働党が議席を盛り返したが、結果は国民政府が信任された。イギリスはこの議会構成のまま第二次世界大戦に突入する。
吉岡秀人
吉岡 秀人（よしおか ひでと、1965年8月12日 - ）は、発展途上国で無償の医療活動を続ける日本の医師である。専門は小児外科。特定非営利活動法人ジャパンハート・最高顧問/ファウンダー。東北大学特任教授（客員）。
吉岡秀人 来歴・人物
大阪府吹田市出身。大阪府立千里高等学校、大分医科大学（現大分大学医学部）卒。大阪、神奈川の救急病院などで勤務の後、1995年から1997年までミャンマーで活動。
その後、岡山病院小児外科、川崎医科大学小児外科講師などを経て、2003年から再びミャンマーで医療活動を再開。
2004年、国際医療ボランティア団体「ジャパンハート」設立。ミャンマー、カンボジア、ラオス、日本で医療支援活動を行う。2020年現在も各国と日本を行き来し、途上国の貧しい人々に無償治療を続けている。治療件数は年間2万件以上。
日本帰国時には、依頼を受け講演会を多数行う。2013年より小学生を対象とした「いのちの授業」の講演活動を開始。
同団体で、「国際医療短期ボランティア」システムを確立。医療者が数日の休暇を利用し、途上国で診察・手術等の実際の医療支援を行える仕組みを実現した。現在、このシステムを活用し、ジャパンハートの海外活動地では、日本から年間のべ700人以上が医療ボランティアに参加している。
吉岡秀人 来歴・人物
2011年、3月に発生した東日本大震災では緊急医療支援活動を行い、500名余りの医療者やボランティアを被災地に派遣した。2011年12月 - 2014年3月宮城県石巻市に「NPO法人ジャパンハートこども･内科クリニック」を開業し、長期にわたり医療支援活動を行った。これは震災後に宮城県が公式に診療許可を出した、ただひとつのNPO法人による診療所である。現在も、被災した子どもの「心のケア」活動及び、医療人材支援を続けている。
医療が行き届いていないアジアの貧困地域で、25年以上にわたり無償の医療支援を行い、コロナ禍の今もみずから最前線で治療を続ける「継続する力」が評価され、2021年「第69回菊池寛賞」受賞。
2025年3月に発生したミャンマー地震において、ザガイン管区の拠点病院で活動中に被災。病院は一部倒壊するなどの被害を受けたが、翌月無事に帰国した。
テトラチアフルバレン
テトラチアフルバレン (Tetrathiafulvalene, TTF) は、(H2C2S2C)2で表される有機硫黄化合物である。この複素環式化合物の研究により分子エレクトロニクスの発展につながった。テトラチアフルバレンはフルバレン (C5H4)2 の誘導体であり、4つのCH基を硫黄原子で置き換えた構造をしている。このTTFとその誘導体に関して1万を超える科学論文が出ている。
テトラチアフルバレン 合成
TTFの興味深いところに、この化合物には多くの合成法がある。一般的には1,3-ジチオール-2-チオンや 1,3-ジチオール-2-オン誘導体のような環状C3S2のビルディングブロックをカップリングさせることで得られる。TTFは、トリチオカーボネート H2C2S2CS とS-CH3の合成で H2C2S2CH(SCH3)の中間体を経て、その後は以下のように合成される。
H2C2S2CH(SCH3) + HBF4 → [H2C2S2CH]+BF−4 + CH3SH
2 [H2C2S2CH]+BF−4 + 2 N(CH2CH3)3 → H2C2S2C=CS2C2H2 + 2 [NH(CH2CH3)3]+BF−4
テトラチアフルバレン 酸化還元特性
通常状態のTTFには特徴的な電気特性は存在しない。しかしTTF+塩のような酸化体になった時には特徴的な電気伝導の性質を持つ。TTF塩の高い電気伝導度は、次のような特徴による (i) π-πスタックによる平面性、 (ii) 電荷の非局在化を大きくさせる対称性、 (iii)穏和な電位により安定なラジカルカチオンになる。
電気化学測定では、TTFは下記の2つの可逆の酸化が起こる。
TTFのジチオールイリデン環は、それぞれの硫黄原子が2つ、sp2炭素原子に1つの電子を持っている7π電子系となる。そのため各環の酸化により6π電子の芳香族性となる。結果、中央の二重結合が単結合となることで全てのπ電子で環の軌道を占めるようになる。
テトラチアフルバレン 歴史
Wudlらにより [TTF+]Cl-塩が半導体となることが初めて発見され、Ferrarisらによって電荷移動錯体の[TTF]TCNQが非常に高い導電性を示すことが示された。。 この高い導電性は金属伝導であることが赤外反射の測定や熱起電力の測定から判明している。[TTF][TCNQ]のX線回折によって、陰イオンTTF分子のスタックが陽イオンTCNQ分子のスタックと隣接しているだけであることが明らかとなった。これは分離積層型と呼ばれ、高い電気伝導と異方的（1次元的な）電気伝導という独特の電気特性を示すことになる。これらの発見以降、数多くのTTFの類似体が合成され、さまざまな金属性有機物や超伝導体が得られている。良く知られた類似体に、テトラメチルテトラチアフルバレン (Me4TTF)、テトラメチルセレナチアフルバレン (TMTSFs)、ビス（エチレンジチオ）テトラチアフルバレン (BEDT-TTF, CAS [66946-48-3])などがある。多くのTTF類縁体は擬1次元や擬2次元的なバンド構造をもち、低次元における電気伝導の研究とも関係が深い。
北海道道1088号然別峡線
北海道道1088号然別峡線（ほっかいどうどう1088ごう しかりべつきょうせん）は、北海道河東郡鹿追町内を結ぶ一般道道である。
日本写真家ユニオン
協同組合日本写真家ユニオン（きょうどうくみあいにほんしゃしんかゆにおん、Japan Photographers Union）はプロの写真家の事業協同組合。
2001年に将来の協同組合化をめざして、日本写真家協会の会員有志によって発足。発足時は、任意団体の「日本写真家ユニオン」。2003年5月、経済産業省所轄の協同組合として設立総会を開催。同年9月、経済産業省から認可を受け、法人登記を完了し、正式に発足した。当初の組合員は約500人。2006年7月4日、「著作権問題を考える創作者団体協議会」の設立に参加。
日本写真家ユニオン 設立の経緯
日本写真家協会の第43回総会（1992年）で、公益社団法人と事業協同組合の併設が決議されたのにもとづき、2001年任意団体として日本写真家ユニオンが発足。
桜人 概要
桜人とは、源氏物語の古注釈、梗概書、源氏物語巻名目録や源氏物語古系図などの一部に現れるかつて存在したが今は内容が失われてしまったと考えられている源氏物語の巻名である。「花見」の名で呼ばれることもある。
源氏物語の巻数は、現在は54巻とされているが、古くは60巻とされる場合もあり、ある時期まではその範囲や内容は揺れていたと言える。やがて源氏物語が古典・聖典化するとともに青表紙本や河内本の整定など本文の正規化が進むことになり、それとともに「どのような範囲のものを源氏物語とするか」についても不確定な部分が消えていき、この桜人や巣守、輝く日の宮など、現行の54帖に含まれない巻は源氏物語から除外され、やがて本文も失われていったと考えられる。
桜人 さまざまな文献に現れる桜人
桜人は、以下のようなさまざまな資料にさまざまな形で現れている。
源氏釈（前田尊経閣文庫本）においては桜人は玉鬘の並びの巻のひとつとして真木柱に続く位置に巻名を挙げた後
との注釈を加えた後、以下の13項目について「〜とあるは」等として本文を挙げた上で注釈を加えられている。
「こけのたもとはけさはそほつる」とよみて「なをたちかへる」
「こひをしこひは」
「われやかはらぬ」
「いとゝもけふる」
「わかれせましやとおしみきこゆ」
「はれすやきりの」
「道をさへせくこそ」
「花もみなちりはてゝわつかに藤そのこれるかたふくかけやなかめ給はん」
「（ゆふかほの）御手のいとあはれなれ跡はちとせも」
「われさえ心そらなりやとうちわらひ給てあやしつまゝつよひなりや」
「宮はあふをかきりになけかせ給」
「なとせしわさそ」
「みつにやとれる」
なお、同じ源氏釈でも冷泉家時雨亭文庫本では真木柱巻の記述の次に「桜人」の巻名のみが記されて、少し空白があるだけで本文の引用や注釈などが何も記されないままに次巻である梅枝巻の注釈に続いている。
桜人 さまざまな文献に現れる桜人
鎌倉時代に作られた源氏物語の注釈書である『光源氏物語抄』とも呼ばれる「異本紫明抄」では、真木柱に続く位置に「桜人」の巻名は挙げられていないものの、前田尊経閣文庫本源氏釈で桜人の本文としてあげられているものとほぼ同じ文章が挙げられ注釈を加えられている。
高野山正智院旧蔵「白造紙」中の『源シノモクロク』
現在の54帖と大体同じような巻名を列挙しているが、宇治十帖の巻々については「ウチノミヤノ」として改めて1から巻数を数えており、夢浮橋のあとに「コレハナキモアリ」と記し、その後「コレカホカニニチノ人ノツクリソヘタルモノトモ　サクヒト　サムシロ　スモリ」と記しており、この中の「サクヒト」が「サクラヒト」のことではないかとされている。
『源氏物語注釈』（宮内庁書陵部蔵）
院政期の成立と見られる巻名目録、「源氏物語のおこり」に続いて3つの注釈書を合わせた外題が付されていない源氏物語の注釈書であり、仮に「源氏物語注釈」や「源氏物語古注」と呼ばれている。54帖に含まれない源氏物語の続編的巻々の名前として「さくら人」、「さむしろ」、「すもり一」、「すもり二」、「すもり三」、「すもり四」、「やつはし」、「さしぐし」、「はなみ」、「さが野一」、「さが野二」の11帖を挙げている。
桜人 さまざまな文献に現れる桜人
『大乗院寺社雑事記』
源氏物語の注釈書『花鳥余情』の著者一条兼良の子であり奈良興福寺の大乗院門跡であった尋尊大僧正の1450年（宝徳2年）から1508年（永正5年）にわたる日記「尋尊大僧正記」を、続く大乗院門跡であった政覚および経尋の1527年（大永7年）までの日記と合わせたものであるが、その1478年（文明10年）7月28日の条において、源氏物語のおこり・主要な伝本・主要な注釈書などについて触れているが、その中で54帖からなる源氏物語の巻名を挙げた後に清少納言が源氏物語に書き加えた巻として「桜人」、「巣守」、「八橋」、「さしぐし」、「花見」、「嵯峨野上」、「嵯峨野下」を挙げている。
『源氏物語願文』とは、源氏物語の巻名を読み込んでいった「源氏供養表白」や「源氏物語表白」に類似した内容を持つ願文であり、以下のような特徴を持っている。
桜人 桜人の位置付け
桜人の巻は、源氏物語の巻序の中では、
のいずれかに置かれている。
風巻景次郎は、武田宗俊の玉鬘系後記一括挿入説を修正する形で同説における「玉鬘系の巻」と多くの古注釈等に現れる「並びの巻」のずれを解消するために、この桜人を現在の玉鬘十帖＝玉鬘物語の原型だったのではないか。玉鬘は、玉鬘十帖の残り九帖とともにもともとは桜人の並びの巻であり、桜人が源氏物語から取り去られたために玉鬘十帖の残り九帖が玉鬘の並びの巻とされるようになったのではないかとしている。
しかしながら源氏釈において僅かに伝えられている本文からすると、夕顔の娘＝玉鬘に対する求愛の歌とみられるものがあるなど玉鬘に係わる物語が記されていたと見られることからこの「桜人」は玉鬘系に属すると考えざるを得ないため、桜人を武田説の言うところの「原源氏物語」＝「紫上系」の中に存在したと考えることは出来ないとする批判が存在する。
なお、「桜人」の内容については、断片的な資料しか存在しないため、断片的なことはある程度判明するとしても「桜人」の全体像を復元することは不可能であるとされている。
桜人の他にも「サムシロ」「巣守」など、源氏物語に含まれる巻として存在したが今は内容が失われてしまったと考えられる巻がいくつか存在する。
桜人 桜人の位置付け
特にこの中でも巣守は桜人の登場人物である蛍兵部卿宮の子孫たちの物語であり、多くの文献で同じように「源氏物語に含まれるかどうか疑問のある巻」「紫式部が書いたのではない巻」などとして同じように扱われ、同じように内容が失われてしまったという点から考えても何らかの密接な関連を持っていると考えられている。稲賀敬二は「桜人」巻に蛍兵部卿宮と玉鬘の間の話だけではなく、巣守の登場人物である巣守三位につながる蛍兵部卿宮の子である源三位の最初の妻との結婚やその子巣守姉妹の出生と母の死亡や源三位の先妻の妹との再婚といった物語が描かれていたのではないかとしている。
サムシロは桜人のように本文とされるものも巣守のように内容を推測させる資料も全く伝わらないが、しばしば巣守や桜人と並べてかつて存在していた、あるいは後人の作った巻の名前として伝えられており、いくつかの巻名目録においては東屋や浮舟の巻の並びの巻とされたり異名とされたりしている以外に、しばしば巣守や桜人と並べて記され、これらと同種のものとして扱われている。
雲仙ロープウェイ
雲仙ロープウェイ株式会社（うんぜんロープウェイ）は、長崎県雲仙市の雲仙岳にある索道（ロープウェイ）路線を運営する企業である。
本記事では同路線についても併せて記述する。
雲仙ロープウェイ 路線概要
仁田峠循環自動車道路の途中に仁田峠駅が設けられている。雲仙普賢岳の噴火時には、一躍火砕流の見物スポットになったが、火砕流の活動活発化に伴い、立ち入り禁止区域に設定された。
仁田峠駅（北緯32度45分2.9秒 東経130度17分7.7秒﻿ / ﻿北緯32.750806度 東経130.285472度﻿ / 32.750806; 130.285472﻿ (雲仙ロープウェイ仁田峠駅/地図)） - 妙見岳駅（北緯32度45分18.8秒 東経130度17分7.6秒﻿ / ﻿北緯32.755222度 東経130.285444度﻿ / 32.755222; 130.285444﻿ (雲仙ロープウェイ仁田峠駅/地図)）
北海道道1084号帯広の森公園線
北海道道1084号帯広の森公園線（ほっかいどうどう1084ごう おびひろのもりこうえんせん）は、北海道帯広市内を結ぶ一般道道である。
北海道道1051号湧洞線
北海道道1051号湧洞線（ほっかいどうどう1051ごう ゆうどうせん）は、北海道中川郡豊頃町を結ぶ一般道道である。
湧洞沼湖畔を走行する。冬期は全線通行止め。
松前郵便局
松前郵便局
松前郵便局（まさきゆうびんきょく）は愛媛県伊予郡松前町にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった（現在は集配機能を廃止）。
松前郵便局 概要
住所：〒791-3120 愛媛県伊予郡松前町筒井347-1
民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。
井上喜惟
井上 喜惟（いのうえ ひさよし、1962年 - ）は神奈川県出身の指揮者。
井上喜惟 経歴
1979年、中学卒業と同時に渡欧。ウィーンでピアノを学び、指揮をクルト・ヴェス、セルジュ・チェリビダッケらに師事。バイロイト音楽祭ではホルスト・シュタイン、ケルン放送交響楽団等ではガリー・ベルティーニのもと研鑽を積む。レナード・バーンスタイン、小澤征爾らのアシスタントも務めた。
1992年、ブルノ国立フィルハーモニー管弦楽団定期演奏会でデビューして以来、チェコ、ポーランド、旧ソ連等主に東欧を中心に活動。ロリス・チェクナヴォリアンの知遇を得たことがきっかけとなり、1993年、アルメニア・フィルハーモニー管弦楽団を指揮、以来2000年まで客演指揮者を務める。
2000年4月、井上の尽力により同オーケストラは日本政府の無償資金協力を得て楽器等を一新、井上自身のプロデュースで国際交流基金の助成による「日本音楽週間」を実現させ、朝日新聞紙上で大きく取り上げられた。
2001年から2003年までアルメニア国立放送交響楽団客演指揮者を務め、2013年からはモンゴル国立音楽舞踏大学の客員教授とモンゴル国立フィルハーモニー管弦楽団の客員指揮者を務める。
自ら設立したジャパン・シンフォニアとアマチュア・オーケストラのジャパン・グスタフ・マーラー・オーケストラ（JMO）、現在の居住地である三鷹市の地域市民団体カントルムみたか少年少女合唱団の音楽監督を務めている。