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駐在警官・川久保篤シリーズ 登場人物
川久保 篤（かわくぼ あつし）
本作の主人公。滝川署を皮切りに、札幌西署刑事課盗犯係、札幌豊平署刑事課強行犯係と、専門性のある部署で経験を積んできたが、道警が起こした不祥事による大異動に巻き込まれ、北海道警察本部釧路方面・広尾警察署志茂別町駐在所に異動となった。階級は巡査部長。年齢は50代であることが示唆されている（70代の吉倉より20歳ほど年下とのこと）。
いわゆる「刑事の勘」で犯罪の可能性を見逃さないが、制服警官であるため捜査の第一線には加わることが出来ない。しかし、そんな制約などものともせず事件の真相を暴くべく行動するため、吉倉や係長たちには煙たがられている。時には課長の判断に対しても反論することがあった。一方で理性的な面も持っており、母子家庭の女性（母）の美貌に魅了されたと自覚した時は、深入りせずわざと距離を開けることで過ちを犯さないよう心掛けていた。正義感の強い性格であるが、怒りに駆られ非情な手段に出ることもある（ただしこれが描かれたのは最初の一回のみ）。
駐在警官・川久保篤シリーズ 登場人物
妻と2人の娘がいる。駐在所勤務には家族の助けが必要だが、下の娘が私立高校に入学したばかりだったため、家族を札幌に残しての単身赴任を選択した。これが通ったのは、上記の異動により退職者が相次いだため、当時の上司が川久保の退職を危惧したため（部下を退職させるのは無能上司の証とされている）。そのため上司も渋々単身赴任を認めたという。
コーヒーにはこだわりがあり、月に1回、札幌の妻にコーヒーショップの自家焙煎のコーヒー豆を送ってもらっている。これが川久保にとって贅沢となっている。
最終巻となる『暴雪圏』では群像劇のため川久保の出番は少なかったが、その正義感と行動力を以って職務をやり遂げた。
片桐 義夫（かたぎり よしお）
志茂別町で35年間郵便局員として働いてきた、町のデータベースのような男。日中は大抵町の福祉会館（身障者用の施設）の娯楽室で詰め碁をしているが、特に身障者である描写はない。不愛想のように見えるが面倒見はよく、赴任したばかりで右も左もわからない川久保に何度もアドバイスを送っている。
『暴雪圏』ではわずかにしか登場せず、ストーリーには関わらない立場だった。
TVドラマ版では防犯協会の役員という設定。
駐在警官・川久保篤シリーズ 登場人物
吉倉 忠（よしくら ただし）
地域の人たちで組織された防犯協会の会長。年齢70代。酒好きの中年で川久保より20歳は上だという。実家は農業を営んでいたが町の近郊に土地を持っており、吉倉忠の代で不動産屋へと転身。一転して権力者となった。町議の後援会副会長なども務めており、所轄の署長に圧力をかけて交通違反程度ならもみ消すことができるという。
15年間ただの一度も性犯罪やそれに類する犯罪の発生件数が0で、健全な町と認識されてきたが、実態は、協会ぐるみで事件を警察に届けずに解決してきた。器物破損や暴力沙汰などは賠償金を支払わせ、それ以上の悪事なら村八分にして追い出すなどして対処してきた。それは「犯罪を起こさせないため」ではなく「犯罪者の存在を隠蔽する」ためであった。
始めは川久保に友好的だったが、意のままにならないことから次第に対立するようになっていく。特に『感知器』から川久保と防犯協会の対立が根深いものとなった。
『暴雪圏』には未登場。
TVドラマ版では川久保に対し友好的で、気さくな中年男性として描かれておりコメディリリーフを担う善人として描かれている。
しらびそ高原
しらびそ高原（しらびそこうげん）は長野県飯田市上村にある、標高1918mの高原。「しらびそ」とは高原付近の植生であるマツ科モミ属の樹木であるシラビソに由来する。矢筈トンネル東出口から市道上村1号線を登ったところにあり、日本三百名山の奥茶臼山の登山口でもあるしらびそ峠の南方徒歩10分ほどの場所に高原の中核施設となる宿泊施設のしらびそ高原 天の川がある。高原からは南アルプスの山並みが一望でき、天気がよければ北アルプス、中央アルプス、御嶽山や恵那山まで見渡せる。また、本州有数の天体観測スポットとして知られており、全国各地から天文愛好家が集う。夏は避暑地として、秋は周辺の観光地と共に紅葉の名所となっている。
しらびそ高原 アクセス
中央自動車道飯田ICを降り、矢筈トンネル経由で約1時間15分。また、飯田駅から矢筈トンネル出口付近まではバスが出ているが、その先は公共交通機関はない。また、市道上村1号線は1車線の道路で狭く、土砂崩れなどで通行止めになることがあるので注意。
ドラス
株式会社ドラス（英: DORASU CORPORATION）は、愛知県名古屋市に本社を置く日本のゲーム開発会社である。
パチスロ機のシミュレータを得意としているが、一般向けゲームソフトも数多く制作している。
ドラス 一般向け作品
スマートフォンの音声認識機能を用いて、会話をしながら愛を育むシチュエーションアプリ。
近年では、名古屋にある専門学校、ヒューマンアカデミー、名古屋工学院専門学校、名古屋コミュニケーションアート専門学校とのコラボ開発も行い、
生徒達が、シナリオ・イラスト・声優をそれぞれ担当している。
※専門学校とのコラボ
大久保の鼻
大久保の鼻（おおくぼのはな）は、静岡県沼津市獅子浜にある岬。国道414号が海岸線に沿って大きく曲がる地点である。
かつて大久保山という山が突出し岬となっていた。海に突出した地形を通称として鼻と呼称する例は各地にみられるが、大久保の鼻もこうした例と同様、当地の呼び名として定着している地名である。駿河湾と江浦湾 (静岡県)をわける地点でもある。
大久保山
大久保山（おおくぼやま）は、かつて静岡県沼津市に存在した標高140mの山。現在、大久保山の跡地には、沼津市の南部浄化センターと沼津市南消防署静浦分遣所が建設されている。
大久保山 開発
松庫工業株式会社が東名高速道路の由比、蒲原間の埋め立てに際し、伊豆の各地から大量の石材を買付け出荷していた。このことを聞きつけた地元獅子浜の人々と、松庫工業の要請もあって大久保山の開発の話が持ち上がった。
大久保山はデイサイトの貫入岩体で、柱状節理の多い石山であり、岩の亀裂に多量の土を含んでいるため、雨量の多い時に山崩れや落石が起こり、西岸唯一の交通路であった県道を塞ぐこともあった。その度に住民は船を使って市街地に通わなければならず、この山を「与太山」と言って嫌っていた。
1963年3月に松庫工業が基本契約を締結して開発が始まった。採石は東京湾の埋め立て等に利用された。採石跡地は県と市に寄付され、現在ではおよそ20mから30mの高さとなっているが、地図にその名を留めていない。
総社・一宮バイパス
総社・一宮バイパス（そうじゃいちのみやバイパス）は岡山県岡山市北区楢津から総社市井尻野を通る予定の国道180号のバイパス道路である。
総社・一宮バイパス 概要
地域・標識によっては総社バイパス、一宮バイパスと分割した表記になっている場合がある。うち総社バイパス区間は国道429号との実質的な重複（両共用）区間となっている。
現在、建設が進められており、一部の区間（総社バイパスのうち総社市北國府から岡山市北区高松田中間、および一宮バイパスの岡山市北区楢津から同一宮山崎間）が暫定的に供用されている。全面開通すれば最終的には国道180号楢津東交差点より岡山西バイパスにつながり、起点部の一部区間は地域高規格道路「岡山環状道路」の一部を構成することになる。
また、一部では国道429号との重複区間となっている。
長田町駅
長田町駅（ながたまちえき）は、石川県金沢市長田町（現駅西本町1丁目）に存在した北陸鉄道金石線の駅である。1971年（昭和46年）に廃駅となった。
長田町駅 概要
金石線は中橋駅を出発すると人家を避けるために北へ「へ」の字形に迂回するが、当駅で金石街道と合流して金石駅まで並行していた。
長田町駅 駅構造
始発駅だった頃は車庫が置かれ、方向転換を行うためのデルタ線を備えていた。単式ホーム（旅客ホーム）1面1線と貨物側線3本を有し、石油卸売業者のタンク車の出入りが多かった。
長田町駅 廃止後
金石街道の拡幅用地に取り込まれ、駅構内を横切る形で道路が新設されており、長田中央の交差点から金石寄りの6車線の中央あたりに位置していた。
長田町駅 隣の駅
北陸鉄道
金石線
中橋駅 - 長田町駅 - 北町駅
岸本光造
岸本 光造（きしもと みつぞう、1940年11月14日 - 2002年1月23日）は、日本の政治家。
自由民主党元衆議院議員（3期）。民主党元衆議院議員・紀の川市市長岸本健の父。
岸本光造 略歴
和歌山県那賀郡粉河町（現在の紀の川市粉河町）出身。和歌山県立粉河高等学校、神奈川大学卒業、法政大学大学院修了。京都短期大学政治学講師。
1975年（昭和50年）  和歌山県議会議員。1987年（昭和62年）5月19日 - 和歌山県議会副議長。1988年（昭和63年） -全国みかん生産府県議会議員対策協議会会長。1990年（平成2年）7月11日 - 和歌山県議会議長。
1992年（平成4年）  自由民主党県連議員総会会長。1993年（平成5年） - 第40回衆議院議員総選挙当選。1994年（平成6年） - 自由民主党政務調査会農林部会副部会長。
1996年（平成8年）、第41回衆議院議員総選挙当選。
1997年（平成9年）、第2次橋本改造内閣農林水産政務次官。2000年（平成12年） - 第42回衆議院議員総選挙当選。
議員在職中の2002年（平成14年）1月23日、消化器疾患のため、和歌山市の病院で死去した。61歳没。死没日付をもって従四位勲三等に叙され、旭日中綬章を追贈された。追悼演説は同年3月19日、衆議院本会議で二階俊博により行われた。
岸本光造 略歴
岸本の死去に伴う欠員補充となる和歌山2区補欠選挙は同年4月28日に実施されたが、自民党県連側が擁立した前海南市長の石田真敏と、遺族や後援会側は擁立した岸本の子息の岸本健との分裂選挙となり、石田が自民党公認、岸本健は民主党、自由党、無所属の会の推薦を得る構図となった。結果は石田が当選し、自民党は議席継承に成功したが、補選で落選した岸本健も2003年の第43回衆議院議員総選挙では民主党公認で比例近畿ブロックで復活当選し、衆議院議員を1期務めた後に落選を経て、和歌山県議会議員4期（この間に自民党へ入党）、さらに紀の川市長に転身した。
北町駅
北町駅（きたまちえき）は、石川県金沢市北町に存在した北陸鉄道金石線の駅である。1971年（昭和46年）に廃駅となった。
北町駅 概要
1966年（昭和41年）に開設された金沢市中央卸売市場に近く、当駅付近から分岐する専用線の敷設が計画されたが実現には至らなかった。
北町駅 廃止後
石川県道17号金沢港線（金石街道）の拡幅用地となっており、痕跡を留めていない。
北町駅 隣の駅
北陸鉄道
金石線
長田町駅 - 北町駅 - 藤江駅
Jump-av
jump-av（ジャンプエーブイ）とは、日本のアダルトビデオメーカー。
FANZAでのメーカー表記は「JUMP」と全て大文字。ロゴの文字は、UとPが小さくなった「JUMP!」のような表記となっている。
Jump-av 概要
ロゴマークに「SINCE 2008★★★」と印字されているように、2008年の4月から活動し始めた。所在地は、愛知県名古屋市。
名前の由来は、
からのダブルミーニング。前者は制作に携わっている大半の人間がジャンプ黄金期に学生時代を過ごしたということが関係している。
かつては毎月10～15タイトルほど定期的に新作がリリースされていた。商品番号はパッケージに印字されている定価や色によって桁数が変わっていて、同じ桁数の商品番号でも制作会社や企画がまったく異なるという点が特徴である。ロリ系が多い印象があるが、作品群全体で見ると特に偏ったジャンルに特化しているということもない。これはメーカー名の由来である週刊少年ジャンプのように「ドラゴンボール」「キン肉マン」「北斗の拳」「魁!!男塾」「聖闘士星矢」のような王道の格闘漫画と、「キャプテン翼」「スラムダンク」のようなスポーツ漫画、「こちら葛飾区亀有公園前派出所」「ついでにとんちんかん」「ハイスクール奇面組」のようなギャグ漫画などいろんなジャンルの漫画が少年誌というひとつのカテゴリーの中で共に掲載されている点を参考にしているという。実験的な作品もあれば大作もありという「ボーダレス」を基本コンセプトとした。
2025年現在も作品をリリースしている。
カルティカ航空
カルティカ航空（Kartika Airlines）は、インドネシアのジャカルタに本社のある航空会社である。ハブ空港は、ジャカルタのスカルノハッタ国際空港で主にスマトラ島の路線を運航している。
カルティカ航空 概要
カルティカ航空は、2001年設立され、同年5月15日に開業した。PT Truba（韓国資本）が所有している。2004年11月に運航を休止したが、2005年6月15日にサービスを再開した。2007年3月、3ヶ月以内にトレーニングとメンテナンスを改善しない限り、インドネシア運輸省は7つの航空会社を閉鎖すると発表した。省は、3段階に航空会社をランク付けした。その3番目にバタビア航空などとともにカルティカ航空も挙げている。メダン、バタムより、マレーシア・ペナンへ国際線を運航していた。
カルティカ航空 所有機材
機材は以下の航空機で構成される（2008年12月6日現在）
藤江駅 (石川県)
藤江駅（ふじええき）は、石川県金沢市藤江北2丁目に存在した北陸鉄道金石線の駅である。1971年（昭和46年）に廃駅となった。
藤江駅 (石川県) 廃止後
石川県道17号金沢港線（金石街道）の拡幅用地となっており、痕跡を留めていない。
藤江駅 (石川県) 隣の駅
北陸鉄道
金石線
北町駅 - 藤江駅 - 畝田駅
千葉ウォーカー
『千葉ウォーカー』（Chiba Walker、ちばウォーカー）は、千葉県向けに発行していた日本のタウン情報誌である。
1999年の創刊当初は角川書店（ウォーカー事業部）から発行され、のちに角川クロスメディア→角川マーケティング→角川マガジンズ→角川グループパブリッシングの順で発行されていた。
定期雑誌として発行されていた時代は隔週火曜日に発売されていたが、2009年4月14日号を最後に休刊。その後、『東京ウォーカー』の別冊ムックとして『千葉Walker』のタイトルで年に2、3冊程度のペースで発行され、他にも柏市に特化した『柏Walker』などが発行されていた。
千葉ウォーカー 概要
千葉県に特化した情報誌として、主に東京ディズニーリゾートに代表される千葉県内のレジャー施設や、千葉をはじめ船橋・柏・松戸などといった県内有名エリアの最新情報などを網羅している。
雑誌として発売されていた当時の販売エリアは千葉県内だったが、東京都、茨城県、埼玉県の一部でも購入できた。なお『東京ウォーカー』別冊に移行してからは首都圏で購入可能となっているが、一部全国の大型書店でも購入できる。
千葉ウォーカー 歴史
『東京ウォーカー』の姉妹誌として1999年に創刊、ウォーカー誌では関東では『横浜ウォーカー』に続き3誌目、全国では東京・関西・東海・横浜・九州に続く6誌目。発売は隔週火曜日だった。創刊時は車内広告などで「こんに千葉。」といううたい文句がよく見られた。
前述の通り千葉県の情報に特化しており、特にラーメンの特集に他誌以上に力を入れ「千葉=ラーメン王国」を力強くアピールした。主な内容は以下のとおり。
毎号表紙には他地区版と同様、旬の女性タレントが花を添えていた（東京ウォーカー#表紙を参照）。
創刊当初は20万部前後を誇っていた発行部数も、2007年から2008年にかけて5～6万部と減少していたことなどから、2009年3月31日発売号（4月14日号）をもって休刊、10年の歴史に幕を下ろした。ウォーカー誌の休刊は2008年4月の『神戸ウォーカー』に続き2誌目。なお、ポータルサイト「ウォーカープラス」の情報ページは現在も更新を継続中。
千葉ウォーカーの休刊から2ヵ月半後の2009年6月、『九州ウォーカー』が6月9日発売号をもって休刊となり、新たに月刊『福岡Walker』が6月20日に新創刊した。また『北海道Walker』も同様に月刊に刷新された。
その後は『東京ウォーカー』の別冊ムック扱いで、以下のとおり発売された。
この他、地域別に以下のムックが発売されている。
千葉ウォーカー 連載など
など
千葉ウォーカーでは以下のテレビ番組表が掲載されていた。「チバテレビ」は当時の千葉テレビ放送の略称（現在の略称は「チバテレ」）。
※NHK衛星第1、第2は一部の長時間番組（スポーツ、映画など）のみにGコードを掲載。
船形バイパス
船形バイパス（ふなかたバイパス）は、千葉県南房総市より館山市に計画・整備されている千葉県道185号犬掛館山線のバイパス道路。名称は、仮称。都市計画道路としての名称は「船形館山線」。
船形バイパス 概要
船形バイパスは、南房総市の富浦ICそばの国道127号より県道を経由し、新設道路は、館山市船形の船形小学校脇の千葉県道302号館山富浦線と交差させ、市道の、俗称「海岸通り」へと入る。
当初は、現在の県道185号犬掛館山線としてJRの線路にかかる仲尾川跨線橋付近から「海岸通り」の始点に直線的に連結する、弓なりのルートの幅員12m道路として都市計画されていたが、認可までに一部分のルートが変更され、幅員は14mとし片側一車線の対面通行、広い歩道を設ける事となり、館山駅方面には一度左折して進む形となった。
既存県道の拡幅整備部分を除く、新設道路としての延長は約1.1km。
船形バイパス 歴史
那古船形駅より内房線沿いに富浦方面へと走る現在の県道が狭隘であることから、1995年（平成7年）に当時の館山市長が県に整備を要望するなどしたが、予定区域には人家が密集しており、なかなか建設までの道筋がつけられなかった。
しかし、館山自動車道の全通、海岸の整備などにより、「館山の玄関口でもあり、海辺のまちづくりや船形・那古地域の活性化には必要不可欠」として地元の船形地区が中心となり、市全域で署名を実施した結果、2008年（平成20年）2月に、県などに建設を要望した。
2013年（平成25年）1月20日に館山市役所本館2階会議室にて、都市計画変更の公聴会が開催された。
館山都市計画道路の変更（館山市決定）概要資料の計画平面図によると、船形バイパスの計画は一部分のルート変更が行われ、最も人家が密集した住宅地を避けて、やや海岸寄りを通る事となった。
既存県道からの分岐点が仲尾川跨線橋付近である事や、船形小学校脇を通る事に当初予定からの変更はないが、「海岸通り」との合流点は 200mほど館山駅寄りに変更となった。
また幅員は14m、右左折レーンのあるところでは最大18.8mに変更され、両側に3.5mの歩道が設けられる。
船形バイパス 歴史
2014年（平成26年）3月28日に千葉県の認可があり、開発計画を周知する標識が、道路建設用地に設置された。
全体事業費は約12億7000万円（うち国庫補助金約7億円）で、2022年3月31日までの完成が目標とされている。
2018年（平成30年）11月5日に、同年度内の工事として、南房総市境側の約70m区間を着工。
2022年（令和4年）3月29日、千葉県が都市計画の認可を変更
ランベス会議
ランベス会議（ランベスかいぎ、英語：Lambeth Conference）は、10年ごとに全世界のアングリカン・コミュニオンに所属する聖公会の主教がカンタベリー大主教に招かれて行う会議。一堂に集まって、お互いに学びあうのが目的で、たとえ決議が採択されても、不賛成者に拘束力はない。
ランベス会議 概要
ランベス会議は10年ごとに、全世界のアングリカン・コミュニオンに所属する聖公会の主教がカンタベリー大主教に招かれて行う会議で、様々な意見を交換し、お互いに理解を深め、学びあうのが目的である。
1867年に第一回が開催され、その後何回かはロンドンにある、カンタベリー大主教の公邸・ランベス宮殿（Lambeth Palace）で開かれたのでそう呼ばれているが、その後は出席者が多くなったのでケント大学のカンタベリー・キャンパスで行われている。
ロングリー（Charles Thomas Longley）・カンタベリー大主教のもとで行われ、主教76名が出席した。
マイケル・ラムゼイ（Michael Ramsey）大主教が招いて行われ、462名の主教が出席した。ランベス宮殿以外の場所で初めて開催された。
ドナルド・コガン（Donald Coggan）大主教が招いて行われ、440名の主教が出席した。初めてケント大学を会場として開催された。
ロバート・ランシー（Robert Runcie）大主教が招いて行われ、518名の主教が出席した。
ランベス会議 概要
7月18日から8月9日まで、ジョージ・ケアリー（George Carey）大主教が招いて行われ、出席した794名の主教のうち、初めて女性主教11名が参加した。
7月15日から8月3日まで、ローワン・ウィリアムズ（Rowan Williams）大主教が招いて、全現職主教880名の約4分の3に当たる660人が参加して行われた。直前、性の問題に関するアメリカ聖公会などの動きに反対する「保守強硬派」300人がエルサレムでガフコンGAFCON（Global Anglican Future Conference）を開いたが、その半数もランベス会議には参加した。　ナイジェリアとウガンダの主教は参加しなかった。日本聖公会からも参加している。
今回は「ランベス・レポート」は発表されなかった。その代わりに、各分科会「インダバ」（アフリカのズールー語で、何か問題があれば長老に招かれて住民が相談する会議のこと）の記録をまとめた「リフレクション」（40ページ）が発表されている。この会議のあと、「ミレニアム開発目標を守れ」と、主教たちがロンドンで街頭デモも行ない、ランベス宮殿でゴードン・ブラウン首相に要望書を手渡したりして、注目を集めた。
ランベス会議 概要
7月26日から8月8日まで、ジャスティン・ウェルビー（Justin Welby）の招集のもとに行われた。当初第15回ランベス会議は、2020年に開催される予定だった 。しかし、同性愛の聖職や女性主教に関する意見の対立などにより2年延期され、さらに新型コロナウイルスの影響でもう2年延期され、4年遅れでの開催となった。
第15回会議のテーマは「神の世界のための神の教会」で、このテーマのもと主教らは共に祈り、主題聖書箇所となっている新約聖書のペトロの手紙を中心に聖書を学び、気候変動や科学の進歩、キリスト教会の一致、宗教間協力まで、グローバル社会が直面する主要な課題について話し合った。
香川行景
香川 行景（かがわ ゆきかげ）は、戦国時代の武将。安芸国の香川氏当主で安芸武田氏の家臣。父は香川吉景で、弟に香川元景。安芸国八木城主。通称は兵庫助。
香川行景 生涯
文明17年（1485年）、香川吉景の子として生まれ、父の隠居後に、その家督を継いだ。
永正14年（1517年）、武田元繁に従い、吉川領であった有田城の攻略に参加した。城主の小田信忠は必死の防戦に努め、ついには吉川・毛利連合軍が救援に駆け付けて武田軍と対峙した。武田軍は兵力において圧倒的に優勢であったが、先陣の熊谷元直が毛利軍に討ち取られると、それに激昂した武田元繁は、先頭を切って吉川・毛利連合軍へと突撃した。そのため、又打川を渡河する途上で矢が命中し、討死を遂げた。
熊谷元直に続き、総大将の武田元繁が討死したのを見た香川行景は、一度今田にまで撤退したが、「再度吉川・毛利連合軍と戦うべき」と、主戦論を訴えて、己斐宗瑞と共に、吉川・毛利連合軍に突撃して討死した（有田中井手の戦い）。享年33。
行景死後、家督は弟の元景が継いだ。
畝田駅
畝田駅（うねだえき）は、石川県金沢市松村町に存在した北陸鉄道金石線の駅である。1971年（昭和46年）に廃駅となった。
畝田駅 概要
金石線のほぼ中間点に位置し、列車交換も行われていた。金沢市立工業高校に近く、通学生の利用が多かった。
畝田駅 駅構造
島式ホーム1面2線の交換可能駅で、ホーム上に待合室が設けられていた。無人駅。
畝田駅 廃止後
石川県道17号金沢港線（金石街道）の拡幅用地となっており、痕跡を留めていない。
畝田駅 隣の駅
北陸鉄道
金石線
藤江駅 - 畝田駅 - 寺中駅
アイダハル
アイダハルとはカザフスタンにあるコッコーリ湖とその周辺の湖沼で目撃された巨大な水棲UMA。
アイダハル 概要
アパトサウルスなどを彷彿とさせる竜脚類に似た姿、ウミヘビのような姿、プレシオサウルスのような姿（ネッシーのような姿）など、さまざまな説がある。体長は12～20mほどである。
竜脚類は水中ではなく陸上で生活していたことがわかった現在では、アイダハルは大型の魚類や流木などの誤認だと推測される。
イオンモール土浦
イオンモール土浦（イオンモールつちうら）は、茨城県土浦市に立地し、イオンモール株式会社が運営するモール型ショッピングセンターである。イオン土浦店と専門店から構成される。2009年（平成21年）5月28日開業。2011年（平成23年）11月20日まではイオン土浦ショッピングセンターの名称で営業していた。
イオンモール土浦 店舗概要
3階建（屋上駐車場完備）で環境に配慮した技術や仕組みを採用したイオンのエコストア。ソーラーパネルの設置やLED照明など省エネルギー技術の導入や、100%リサイクル可能なタイルカーペットをはじめ、再生プラスチック車止めなどへの再生材の利用、壁面緑化など、CO2排出量削減や省エネルギーの実現に向け取り組んでいるとしている。
出店テナント全店の一覧・詳細情報は公式サイト「フロアマップ」を、営業時間およびATMを設置する金融機関の詳細は公式サイト「モールガイド」を参照。
面積
イオンモール土浦 土浦再発見コーナー
イオンモール土浦では「土浦再発見コーナー」を設置し土浦の魅力を発信したり、イオンの農産物売り場でJA土浦の商品を取り扱うなど、地域密着型の店舗を目指している。
イオンモール土浦 土浦全国花火競技大会の対応
毎年11月の第1土曜日に開催される土浦全国花火競技大会の打ち上げ場所に隣接しており、花火大会開催にともなう危険防止などの理由で設定された立入禁止区域に立地しており、店舗駐車場への無断駐車なども考慮した結果、開催当日は全館で休業し完全閉鎖する。
イオンモール土浦 交通アクセス
開業と同時にジェイアールバス関東が独占的に乗り入れ開始。停留所名は店名と同じ。この時、土浦市内のバスでは初めてSuica（PASMO）が導入され、IC割引運賃や店側のポイントが付くサービスが実施された。土浦駅方面は土休日の便数が多く、若年層を中心に土浦市街地から顧客を吸い上げている。一方、開業当初あった江戸崎（稲敷市）直通は早々に取りやめられ、つくば駅方面は度重なる減便の上、2023年10月1日をもって廃止された。2024年7月16日より、関東鉄道との共同運行になった。2021年10月には『つちまるバス』が乗り入れ開始し、荒川沖駅へのアクセスも可能になった。なお、店の休業日には全面運休となる。
店舗付近に「下高津小学校下」バス停があり、つくば駅方面からの足を担う。この路線は開業前から存在するも便数が少なく、アクセス路線としては機能していない。2019年4月からつくば市路線バス増便実証実験事業により一日8往復にまで増加されたものの、2022年4月1日に実証実験終了にともない元の本数に減便された。2023年4月1日の改正で休日運休となった。
当モールは国道6号土浦バイパス、茨城県道123号土浦坂東線、土浦学園線（茨城県道24号土浦境線）に近接する。常磐自動車道桜土浦ICから約10分、土浦北ICから約15分。
イオンモール土浦 近隣の商業施設
10km圏内に大規模複合型ショッピングセンター（SC）が当モール含めて5箇所も立地しており、この地域はオーバーストアであるとの指摘がある。さらにその外周にはあみプレミアム・アウトレット、イオンモール下妻等が控える他、SCテナントとも競合することがあるロードサイドの専門店やレジャー施設（映画館等）も比較的多い。
そのため圏内では2013年3月に当モールと同一経営のイオンモールつくばが開業した一方で2013年2月にイトーヨーカドー土浦店（土浦駅前・ウララ）が撤退、土浦駅ビルでさえ商業施設から脱却せざるを得ない（2018年）ほど競争が激しい。
約7km。つくば駅直結。都市型。前身のクレオ時代は西武、イオンが入居していた。
約8km。つくば市稲岡。つくば駅及びひたち野うしく駅から路線バスあり。郊外型。
約10km。郊外型であるが、研究学園駅徒歩圏。
寺中駅
寺中駅（じちゅうえき）は、石川県金沢市寺中町に存在した北陸鉄道金石線の駅である。1971年（昭和46年）に廃駅となった。
寺中駅 廃止後
石川県道17号金沢港線（金石街道）の拡幅用地となっており、痕跡を留めていない。
寺中駅 隣の駅
北陸鉄道
金石線
畝田駅 - 寺中駅 - 金石駅
マドンナの宝石
『マドンナの宝石』（I gioielli della Madonna）はエルマンノ・ヴォルフ＝フェラーリが作曲した全3幕からなるオペラである。『聖母の宝石』とも。1911年12月23日、ベルリン・選帝侯歌劇場（de:Deutsches Künstlertheater）にてドイツ語題名と歌詞 ’Der Schmuck der Madonna’として初演された。
マドンナの宝石 概要
初演がドイツ語になったのは、ヴォルフ＝フェラーリの父親がドイツ出身で、自身もドイツに長く滞在し、最初に出版を引き受けたのがドイツの出版社だったため。イタリア語によるメトロポリタン歌劇場での初演は1925年、イタリア（ローマ歌劇場）での初演は1953年。
マドンナの宝石 あらすじ
時と場所：舞台は1900年ごろのスペイン統治下のナポリ。
奔放な女マリエッラは、秘密結社の首領ラファエレに恋をしていた。彼女は自分に夢中の義兄ジェンナロに「聖母の像にはめこまれている宝石をとってきたら、貴方のいうことをきく」といって、盗み出させる。ジェンナロはマリエッラを自分のものにしたと思ったのもつかの間、彼女はすぐにラファエレに言いよっていく。しかし彼女はふられてしまう。聖母像の宝石を盗んだことの罪の重さに気づき、それをジェンナロが返している間に、マリエッラは咄嗟に身を投げて死んでしまう。それを知ったジェンナロもナイフを胸に突き立てて死ぬ。
マドンナの宝石 録音
今日ではオペラ全曲が演奏されることはあまりなく、二つの間奏曲、特に第2幕前の第1間奏曲が親しまれ、コンサートでも単独で演奏されている。
間奏曲は多くのアルバムの中に収録されているが、歌劇全曲を収録したアルバムは、エレーデ指揮のBBC交響楽団演奏で1976年ロンドンで録音されたBella Voce版 (BLV 107.242) がほぼ唯一のもの。
日本では南海放送がラジオの放送終了時に使用していた。
インカニヤンバ
インカニヤンバとは南アフリカ共和国のホーウィック滝に棲むといわれる伝説の巨大ウナギ（もしくは大蛇）のような生物である。インカニヤンバは肉食性で、群れで移動するといわれている。
インカニヤンバ 解説
インカニヤンバは夏の間は目撃がなくなるといわれているが、これはインカニヤンバが夏の間、ホーウィック滝以外の水域に移動しているためではないか、と推測されている。
実際、夏期にホーウィック滝から70キロメートルも離れたムコマジ川でインカニヤンバと思われる生物が目撃されたことがある。
新聞社が懸賞金付きでインカニヤンバの写真を募集したところ2枚の応募があったが、2枚とも「偽物」と判断されたという。
氷の花 (落合祐里香の曲)
氷の花（こおりのはな）は、落合祐里香が2009年に出した12thマキシシングルである。12ヶ月連続CDリリースの第12弾。品番はYZAE-5014。
岩国市生活交通バス
岩国市生活交通バス（いわくにしせいかつこうつうバス）とは、山口県岩国市において、岩国市交通局の営業区域外にて運行されている自家用自動車の有償運送（自治体バス）である。岩国市営玖珂バス、岩国市営周東バス、岩国市営らかん清流バス、岩国市営錦バス、岩国市営美川バス、岩国市営美和バスの6つの自治体バスを統合再編して発足した。
運営主体は岩国市役所総合政策部地域政策課。この下に、統合前の各自治体バスの運営主体であったそれぞれの総合支所の地域振興課が属し、各地域の運行路線を担当する形態を採る。
なお、岩国市営由宇バスは現地点において統合再編の対象から外れており、統合済みの他の各自治体バスが担当していた地域においても、利用状況等の評価を行いながら運行している期間にある。
岩国市生活交通バス 本社および営業所
運営全体を統括する主体は、岩国市役所総合政策部地域政策課（岩国市今津町一丁目14番地51号）であり、統合前の各自治体バスの運営主体であったそれぞれの総合支所の地域振興課が、それぞれの地域（旧町村の自治体区域を中心とする地域）の運行路線を分担している。
岩国市生活交通バス 現行路線
2009年4月1日付で統合前の各自治体バスより継承した路線、および、新規に開設したり路線延伸等が実施された路線を記す。
岩国市営玖珂バスおよび岩国市営周東バスから継承した路線を再編（一部は新設）した、計10路線よりなる。各路線とも曜日指定を原則とした運行日が設定されている。ただし、祝日および年末年始（12月31日〜1月2日）は全路線とも運休である。
谷津上線
欽明路・上谷線
臼田線
上市北・千束線
（善住寺前回り）：玖珂駅 - 総合センター奏（玖珂支所）- 善住寺前 - 鞍掛住宅前 - あいあいセンター - 玖珂千束
2009年4月1日：岩国市営玖珂バスより路線を継承。
2009年4月1日：継承前路線における循環運行を廃止し、「浄光寺前」回りと「玖珂総合センター」方面回りの2系統運行を開始（時間帯により運行系統が変わる）。
2009年4月1日：運行日を継承前の毎日運行から、原則週4日（月・木・金・土の各曜日）に変更。祝日と年末年始は運休。
玖西循環線
岩国市生活交通バス 現行路線
玖珂駅 - 総合センター奏（玖珂支所）- 柳井田上公会堂前 - 玖珂総合公園 - 玖珂I・C前 - 久宗 - パストラルホール - 周防高森駅 - 周東総合支所 - 周東千束 - 旧玖珂総合支所 - 玖珂駅
2009年4月1日：岩国市営玖珂バスから継承されなかった、瀬田・柳井田線および太田・公門給線に代わる、双方向の循環線として新設。 運行日は原則週6日（日曜を除く毎日）。祝日と年末年始は運休。
川越線（旧・三瀬川線）
（落合新橋行き）：周防高森駅 - (途中同じ) - 北畑 - 梅の木 - 落合新橋
2009年4月1日：岩国市営周東バスより路線を継承。
2009年4月1日：北畑 - 三瀬川を、北畑 - 松尾へと運行経路等を見直し。北畑 - 毛明を開設。
2009年4月1日：運行日を継承前の毎日運行から、原則週4日（月・火・水・金曜日）に変更（北畑 - 毛明は原則週1日（金曜日）のみ）。祝日と年末年始は運休。
日付不明：毛明行きの運行区間について、落合新橋 - 毛明間を短縮。
米川線（旧・鳴川線）
岩国市生活交通バス 現行路線
周東総合支所 - 高森小学校前 - 中市 - 周防高森駅 - 下中曽根 - 米川小学校前 - 米川駅前 - 下差川 - 鳴川集会所前 - 修成小学校前
2009年4月1日：岩国市営周東バスより路線を継承。
2009年4月1日：鳴川集会所前 - 修成小学校前を延伸。
2009年4月1日：運行日を継承前の毎日運行から、原則週4日（月・火・水・金曜日）に変更。祝日と年末年始は運休。
中田線（旧・田尻線）
周東総合支所 - 高森小学校前 - 中市 - 周防高森駅 - 中市 - 上市上 - 久宗 - 周防病院前 - 午王ノ内 - 中山湖前 - 中山 - 田尻
2009年4月1日：岩国市営周東バスより路線を継承。
2009年4月1日：周東総合支所 - 周防高森駅を延伸。午王ノ内行き、および、田尻行きの一方向周回運行を廃止。
2009年4月1日：運行日を継承前の毎日運行から、原則週5日（月〜金曜日）に変更。祝日と年末年始は運休。
日付不明：運行日を原則週4日（月・火・水・金曜日）に変更。
※終点の田尻には柳井方面からの防長交通も乗り入れている。
祖生天兼線（天兼線）
岩国市生活交通バス 現行路線
旧玖珂総合支所 - 玖珂駅 - 総合センター奏（玖珂支所）- 玖珂I・C前 - 瀬田上南 - 西光寺 - 相生公民館前 - 西光寺 - 天兼
2009年4月1日：岩国市営周東バスより路線を継承。
2009年4月1日：始発地が高森から玖珂総合支所となり、瀬田上南までの運行経路を変更。西光寺 - 祖生公民館の折り返し運行区間を、西光寺 - 河郷診療所前の折り返しに変更。
2009年4月1日：運行日を継承前の毎日運行から、原則週4日（月・火・水・金曜日）に変更。祝日と年末年始は運休。
祖生末元線（末元線）
旧玖珂総合支所 - 玖珂駅 - 総合センター奏（玖珂支所）- 柳井田下 - 河郷診療所前 - 祖生公民館前 - 別所畑 - 末東
2009年4月1日：岩国市営周東バスより路線を継承。
2009年4月1日：別所畑 - 末元の区間を別所畑 - 笠塚カープ練習場前へと変更（継承前路線のバス停の配置見直しを伴う、延伸）。 高森駅 - 玖珂駅を、玖珂総合支所 - 玖珂駅へ区間変更（両駅間の直通運行は継承せず）。 玖西循環線の開設などに伴い、これら以外のバス停配置を見直し。
2009年4月1日：運行日を継承前の毎日運行から、原則週4日（月・火・水・金曜日）に変更。祝日と年末年始は運休。
日付不明：末東 - 笠塚カープ練習場前の間を廃止。
岩国市生活交通バス 現行路線
※本路線の中村バス停（現在は廃止もしくは名称変更）と天兼線の祖生公民館前バス停（廃止）の間で行われていた相互乗り換えの連絡は、河郷診療所前での連絡に変更されている。
毛明線
※本路線の落合橋、檜余地上のバス停を利用する場合は、前日18時までの予約が必要となる。
岩国市営らかん清流バスから継承した2路線に、美和地域へ運行する新設1路線を加えた計3路線よりなる。毎日運行となる路線、曜日指定を原則とした運行日が設定されている路線、予約乗合運行の路線が存在する。祝日および年末年始（12月31日〜1月2日）は全路線とも運休である。
本郷・河山線
（茅原行）：河山駅 -（この間、保育園前行と同じ）- 程原 - 周防本谷 - 茅原
※実際の運行ダイヤでは、本路線内の区間便が存在する。
2009年4月1日：岩国市営らかん清流バスより路線を継承。
2009年4月1日：本郷・鮎谷線との直通便を設定（ほんごう保育所前経由で直通）。
2009年4月1日：一部の便のみ、継承前の毎日運行から、原則週3日（祝日を除く、月・木・金曜日）運行に変更となる。年末年始は、全便運休。
日付不明：一部便の運行日を祝日を含む月・水・金曜日に変更。
岩国市生活交通バス 現行路線
錦川鉄道錦川清流線の河山駅から、山口県道69号徳山本郷線を経る形で本郷町地域（旧・本郷村域）を結んでいる。本郷町地域内では、主に、山口県道69号徳山本郷線とこれに接続する山口県道59号岩国錦線（および近傍道路）を用いて、本郷町地域の北部へと連絡している。
本郷・鮎谷線
波野原 - ほんごう保育園前の区間は、本谷・本郷・河山線の保育所前行と同じ経路を運行する。
年末年始を除く毎日運行。
錦中央病院線
※河山駅は下り（茅原行き）の1便のみ経由。火・木曜日のみ渋谷集会所前を経由。
本谷線（予約乗合バス）
宇塚線（予約乗合バス）
本谷線、宇塚線は、ともに河山線、鮎谷線の周防本郷バス停を起点とする予約乗合路線であり、本郷タクシーが予約、運行業務を行っている。
岩国市営錦バスから継承した、5系統6路線がある。一部の路線は隣接する島根県鹿足郡吉賀町にも乗り入れる。
運行開始当初は、周南市須金地区への乗り入れ路線も運行されていた。
一部区間を除き、フリー乗降方式を採用している。また、路線継承後、後述の路線の一部の便は、予約乗合方式も併用されるようになった。年末年始（12月31日〜1月2日）は全路線とも運休である。
予約乗合方式の便についての運行は、予約受付を含めて（有）広瀬タクシーが受託。それ以外の便は、錦川鉄道に委託されている。
六日市線
岩国市生活交通バス 現行路線
※錦中学校前 - 下出市の区間は、フリー乗降方式の対象外である。
高根・寂地線
尾川 - あさぎりの郷 - 錦中学校前 - 錦町駅 - 五味 - 道の駅ピュアラインにしき - 下出市 - 雙津峡温泉 - 高根 - 深谷パーキング前 - 深谷大橋 - 寂地峡入口 - 寂地登山口
2009年4月1日：岩国市営錦バスから継承。ただし、寂地線部分（高根 - 寂地登山口）へは、一部の便へ予約乗合方式が導入された。
日付不明：須金線の廃止に伴い、一部便の起終点を尾川に延伸。
※錦中学校前 - 下出市の区間は、フリー乗降方式の対象外である。
予約乗合方式の便の運行可能日は、高根発は原則週5日（祝日を除く平日）、寂地登山口発は原則週3日（祝日を除く、火・木・金曜日）。事前に電話もしくはFAXによる予約が無い場合は運休となる。
大原線（予約乗合バス）
予約乗合方式の便の運行可能日は、原則週6日（祝日を除く、月～土曜日）。事前に電話もしくはFAXによる予約が無い場合は運休となる。
府谷線
岩国市生活交通バス 現行路線
尾川 - 錦中学校前 - 錦町駅 - 五味 - 道の駅ピュアラインにしき - 五味 - 府谷 - 大久保
2009年4月1日：岩国市営錦バスから継承。
2009年4月1日：継承前は毎日運行だった一部の便が、原則週3日（祝日を除く、火・木・土曜日）となる。
日付不明：一部便の運行曜日が祝日を除く、月・水・土曜日となる。
日付不明：須金線の廃止に伴い、一部便の起終点を尾川に延伸。
※錦中学校前 - 下出市の区間は、フリー乗降方式の対象外である。
野谷線（錦中央病院線）
深須線（予約乗合バス）
廃止された中国JRバス（旧国鉄自動車部）岩益線の代替等を起源とする1路線と、同じく岩国市生活交通バスが運行されている、本郷地域および美和地域と直通する2路線がある（うち1路線の実体は、本郷地域で運行されている同一名称の路線と同じと考えられる）。年末年始（12月31日〜1月2日）は全便運休となる。
美川地域内路線
主に、旧美川町内の国道187号と山口県道5号周東美川線を用いて運行する。国道187号上の運行経路は、廃止されたJR(国鉄)バス岩益線の本線区間の通っていた経路とほぼ同じである。（本郷口 - 周防尾崎 は、枝線扱い）
錦川鉄道錦川清流線に乗り換え可能な当バスの停留所は、錦川を挟む形でも以下のものが存在する。
本路線は、継承前の岩国市営美川バスの時代から毎週水曜が運休となっている。
なお、上記の運行路線には区間便が設定されており、全ての経路を網羅する運行便がいつも存在している事を示しているわけではない。
本谷・本郷・河山線　※路線経路等は、本郷地域を参照。
錦中央病院線　※路線経路等は、本郷地域を参照。
小郷線
わかば台 - 南桑本町 - 下椋野 - 小郷橋 - 黒瀬橋 - 長野団地 - 美和苑前 - 鮎谷 - 坂上分校前 - ハーモニーみわ - サンマート美和店
2009年4月1日：岩国市生活交通バスとして統合再編された際に、岩国市営美和バスから継承された小郷線の延伸（わかば台 - 下椋野）、および、本郷地域の本郷・鮎谷線の新設に伴い、本路線（実体は前述の2路線の運行区間の一部）が開設される。
日付不明：本郷・鮎谷線との直通運行終了。
けんこう号
岩国市営美和バスより、計6路線を継承。大竹線（坂上線）は大竹市との共同運行であり、大竹タクシーに運営が委託されている。それ以外の路線は、自家用自動車による有償運送（80条バス）路線である。
松尾線
大竹線（坂上線）
秋中線
小郷線
（本郷・鮎谷線直通（ハーモニーみわ方面））：
ほんごう保育園 -（この間、本郷地域に記載の本郷・鮎谷線と同じ）- 鮎谷 - 坂上高校前 - ハーモニーみわ
2009年4月1日：岩国市営美和バスより継承。
2009年4月1日：わかば台 - 下椋野、坂上高校前 - ハーモニーみわを延伸。
2009年4月1日：新設された本郷・鮎谷線（ほんごう保育園方面）が、小郷線へと乗り入れ。
※わかば台 - 下椋野は旧・美川町域。
大三郎線
賀見畑線
岩国市生活交通バス 廃止路線
本郷・鮎谷線
西黒沢線
（中倉行）：周防本郷 - （この間、所在地の固定されたバス停なし） - 中倉
※本路線は利用者の事前予約に基づき、実際の運行経路および行先が決定される。予約なき場合は運休（予約乗合運行）。
2009年4月1日：岩国市営らかん清流バスより路線を継承。
2009年4月1日：継承前の週2日（月・木曜日）の定期運行から、予約乗合運行方式に変更（運行可能日は祝日・年末年始を除く月・木曜日）。
本郷河山線の周防本郷バス停留所から分岐する形で、主に山口県道134号秋掛錦線（および近傍道路）を用いて、本郷町の中心部からみて北西の方面にある、成君寺山を囲む地域（本郷町内の、上宇塚、下垣内、他）へと向かう。山間の沿線住民に対する最低限の生活維持を提供する為の路線であると推測される。電話もしくはFAXによる事前予約の受付も含め、（有）広瀬タクシーが受託している。
須金線
※錦町駅 - 錦中学校前の区間は、フリー乗降方式の対象外である。
岩国市生活交通バス 車両
前身の各自治体バスの車両を引き続き使用している。ただし、元々運用されていた地域以外の路線で運用に入る場合がある。
ヨハン・ファンスュメレン
ヨハン・ファンスュメレン（Johan Vansummeren、1981年2月4日 - ）は、ベルギー、ロメル出身の自転車競技（ロードレース）選手。ヨハン・ヴァンスーメレン、ヨハン・ファンスメレンなどと表記されることもある。
ヨハン・ファンスュメレン 経歴
2003年
2004年、プロに転向。
2005年、プレディクトール・ロット（現 オメガファーマ・ロット）に移籍。
2007年
2008年
2009年
2010年、ガーミン・トランジションズ（現 ガーミン・バラクーダ）に移籍。
2011年
2012年
2016年シーズンをもって引退。
ヴィットーリオ・シクバルディ
ヴィットーリオ・シクバルディ（Vittorio Sicbaldi）は、イタリアのジャズのドラマー。
イタリア・サルデーニャ州カリャリ出身。
ヴィットーリオ・シクバルディ 略歴
幼少期より音楽に親しみ12歳でドラムを学ぶ。92年にカリャリ・ディキシー・ジャズ・バンドを結成。同年、朋友のルーカ・マンヌッツァとともに、アンディ・グラヴィッシュ、エクトル・コスティータのツアーに参加。以降さらなる飛躍を求めミラノに移動。現在はイタリア北中部（ミラノ〜ボローニャ）を中心に活動をおこなっている。日本ではまだ知名度は高くないが、ロマーノ・ムッソリーニ、グイード・マヌサルディ、デュスコ・ゴイコヴィッチ、ジャンニ・バッソといった歴史的ジャズ・ミュージシャンとの共演も果たしている。
一八九五
『一八九五』（いちはちきゅうご、The Legend of Formosa in 1895）は、2008年11月に台湾で公開された温昇豪、楊謹華主演の台湾映画、日本が台湾に攻め込んだ時、それに対して立ち上がった台湾人との間の戦い（乙未戦争）を描く。
一八九五 概要
原作は台湾客家人作家として有名な李喬の『情歸大地』、1895年日清戦争後で日本に割譲された台湾で、日本軍の侵入に対抗する台湾人と、進駐してきた大日本帝国軍との戦争のさなか、義兵将として立ち上がった客家人、全台義勇軍統領呉湯興の部隊と、それと対決する日本軍部隊にスポットを当てた作品。
特に、日本の侵攻部隊については、北白川宮能久親王と共に来た陸軍軍医で若き日の森林太郎（森鷗外）にスポットを当てている。
台湾では映画産業が長期的に盛況とはいえなかったが、この映画に先立て上映された映画『海角七号 君想う、国境の南』の興行収入が5億台湾ドルを突破するなど、台湾映画ブームの波に乗って、コメディタッチの『海角七号 君想う、国境の南』とは対照的に歴史を扱った堅苦しいこの映画も比較的良い興行成績をあげた。
全編客家語を中心にした映画としては、台湾で事実上初めての試みで、中華民国政府行政院客家委員会など政府機関が全面的に支援した。客家語も苗栗と新竹で異なる方言を使い分け、日本語や台湾語の比率も多い。また台湾映画としては珍しい台湾原住民のサイシャット語も一場面で登場させた。
一八九五 主題曲
エンディングテーマ
作詞・作曲・編曲：馬修連恩、客家語作詞：謝宇威、陳永淘　歌：馬修連恩、謝宇威、陳永淘
一八九五 中国の類似作品
「台湾・1895」（監督：韓鋼 キャスト：李雪健、常戎）または「台湾一八九五」と題した、中華人民共和国による36回連続テレビドラマが制作され、台湾で「一八九五」が公開されたのと同じ2008年に中国で放映された。
内容と描く時間軸が異なり、日本の明治維新から馬関条約（日清講和条約）にかけての、長いスパンを描いた作品となっている。
小宮町 (大阪市)
小宮町（こみやちょう）は大阪府大阪市天王寺区の町名。丁番を持たない単独町名である。
小宮町 (大阪市) 地理
地域内には「グラン・フェルティ夕陽ヶ丘」や「夕陽丘イクス」といった都市型高級マンションや天理教大阪教務支庁がある。
2008年より市営住宅の建替とそれに伴う周辺の再開発を軸とした「小宮住宅団地再生プロジェクト」が進行中である。
小宮町 (大阪市) 歴史
元は天王寺村大字天王寺の小字。明治33年に天王寺小宮町、大正14年に現在の町名になる。かつては桃林の景勝地だったが明治末期に大阪市電の開通を機に住宅地化していった。太平洋戦争による空襲で罹災したが、戦後の昭和23年に市営小宮住宅が造成された。1980年代までは邸宅街であったが、再開発により2棟の大型マンションが建ち、小宮町プロジェクトでさらに4棟増える予定である。
小宮町 (大阪市) 世帯数と人口
2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
小宮町 (大阪市) 事業所
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
紅色娘子軍
紅色娘子軍（こうしょくじょうしぐん）は中華人民共和国の革命バレエ。文化大革命期間中、上演が許された8作の『様板戯』（模範劇）、『紅色経典』（共産主義模範作品）の一つ。
紅色娘子軍 概要
1931年（民国20年）に海南島で結成された中国共産党傘下の海南島ゲリラ部隊、中国工農紅軍第2独立師団第3団女子特務連隊の実話を基にしたもので、海南島で中国国民党につながる反動地主の横暴に対して立ち上がった女性農民が紅色娘子軍を組織して、反動地主を打倒する姿を描いた。
1961年、謝晋監督（上海天馬電影）による劇映画が上映、1964年に舞台バレエが北京・天橋劇場で初演、さらに1971年にバレエ映画、1972年に京劇版映画が上映された。
文化大革命期を代表する芸術作品だが、バレエ版は白毛女と共にバレエ民族化の代表作とされ、21世紀の今日まで上演され続けている。1972年バレエ『白毛女』と共に訪日公演がおこなわれた。
紅色娘子軍 あらすじ
1930年代。海南島の万泉河一体の椰林寨 （現在の瓊海市）で、国民党につながる反動地主・南覇天から暴行を受けた下女、呉瓊花はジャングルに逃れ、そこで共産党員、洪常青と出会い、その指導で紅色娘子軍というゲリラ部隊に参加する。一度は拙速な作戦で南に逃げられ、損失をこうむるが、私怨による報復でなく農民を反動地主から解放するという大義に目覚めたことから、ついに南を捕らえ、処刑することができた。そして娘子軍は共産党の主力部隊と合流し、南ら地主勢力を一網打尽にすることに成功。呉は娘子軍連隊長となった。
5882353
5882353（五百八十八万二千三百五十三、ごひゃくはちじゅうはちまんにせんさんびゃくごじゅうさん）は自然数、また整数において、5882352の次で5882354の前の数である。
大条虫
大条虫（だいじょうちゅう、学名：Anoplocephala magna）とは、ウマ、ロバ、シマウマの小腸、まれに胃や直腸に寄生する条虫の1種。体長は3.5-8.0cmであり、中間宿主はササラダニ類である。
白毛女
『白毛女』（はくもうじょ）は、中国の革命歌劇、および、その主人公。映画化・バレエ化も行われ、バレエ版は文化大革命期間中、上演が許された8つの『様板戯』（模範劇）、『紅色経典』（共産主義模範作品）の1つ。
白毛女 概要
貧農の父親の借金の肩に、中国国民党とつながる悪辣な反動地主から暴行を受けた貧農の娘が山奥の洞穴に逃亡、隠れている間に白髪となったものの、解放軍に救い出され、地主を打倒するまでの姿を描く。延安の魯迅芸術学院の集団創作。
テーマは、「国民党支配下の旧社会は、人を鬼（妖怪）にするが、共産党による新社会は鬼を人にする」。
日本の資料では、1940年ごろの実話を基にしているという説と華北地区（晋察冀辺区）の民間伝説という説の二つが確認できる。近年の中国の出版物は、華北地区の民間伝説としている。
映画化の際は、日本人が制作に協力した（後述）。
白毛女 上演
初演は1945年（1945年開催の中国共産党第七回大会歓迎演目、1944年初演は正しくない）。秧歌劇から発展した新歌劇だった。その後1951年に実写映画が上映された。松山バレエ団は、1955年にバレエ化し、1958年に、中国でこれを上演した。1958年に京劇版が上演された。その後、1965年に舞台バレエ（上海）版が上演された。
1972年7月には中日友好協会副秘書長の孫平化を団長とした上海バレエ団が訪日し、日生劇場をはじめとして日本各地で本作の上演をおこなっている。
白毛女 あらすじ
1935年、河北省のある村の貧農・楊白労には、趙喜児（チャオ・シーアル）という美しい娘がいた。同村の若者・王大春と婚約し、婚礼の日を待っていたが、喜児に目をつけた村の悪徳地主黄世仁によって、喜児は親の借金のカタに連れ去られ黄家の召使いにされ、さらに黄に強姦され、黄の子供を身ごもってしまう。王は村を追放される。楊は悲しみのあまり自殺する。黄世仁は結婚することになり、邪魔になった喜児を人買いに売り飛ばそうとするが、喜児は逃走に成功、山奥に入ってほら穴に住みつく。
飢えと悲しみにやせ細った喜児の頭髪は、いつかまっ白に変り、時々村に来て廟の供物などを取っていく。村人のあいだに「白毛の仙女」のうわさがひろがった。1937年秋、侵入してきた日本軍をむかえうつため、八路軍が北上していた。その中には、村から脱出し、八路軍に加わっていた大春の姿もあった。黄世仁らは「白毛の仙女」の噂を広め、村人を動揺させる。1938年春、大春らは「白毛の仙女」の正体を探ろうとし、山奥のほら穴に向かい、意外にも「白毛の仙女」が喜児であったことを知り、救い出す。喜児から地主の仕打ちを聞いた大春らは黄を人民裁判にかけ、喜児は泣きながら黄の仕打ちを村人に訴える。
白毛女 主題歌
劇中挿入歌でテーマ曲でもある『北風吹』（拼音: běi fēng chuī = ベイ フォン チュイ）は、1970年代ごろから90年代までNHKラジオ第2放送および教育テレビの『中国語講座』の主題歌にも使われていたが、再び2013年度からNHKラジオ第2放送「まいにち中国語」で使われている。曲は河北民謡「小白菜」に基づいている。
白毛女 日本語訳・評論
白毛女
魯迅芸術学院文工団（著） 島田政雄（翻訳） 未來社 1952年 ASIN B000JBBDJC
バレエ白毛女はるかな旅をゆく
清水正夫（著）講談社 1983年1月 ISBN 4062009056
白毛女 映画
東北電影製片廠により製作され、1951年3月18日に公開された。王浜と水華の共同監督で、主演は田華。1951年のカルロヴィ・ヴァリ国際映画祭で特別栄誉賞を受賞した。
中国共産党の要請で旧満洲映画協会（満映）社員の一部などの日本人が日本に帰国せずに残留して映画製作に協力した。本作の編集は日本人の岸富美子が行なったが、中国の国民的映画の制作に日本人が貢献した事実は伏せられ、2005年までは「安芙梅」という中国名でクレジットされていた。
プレミアホテル門司港
プレミアホテル門司港（プレミアホテルもじこう）、旧称：門司港ホテル（もじこうホテル）は、福岡県北九州市門司区港町にあるホテル及びオフィスビル。2016年現在はプレミアホテルグループに属する。