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芽球 概要
芽球は顕微鏡による血液あるいは骨髄の形態観察において、造血幹細胞から分化の方向が確実に分かるほどには成熟が進んでいない幼若な形態の血液細胞のことである。健康な人間の末梢血で観察される事はない。健康人の正常な骨髄においては、有核細胞の内の数パーセント以下しか存在しない。その大多数は表面マーカーで分類される骨髄芽球であり、他にはリンパ芽球や単芽球、巨核芽球などが相当する。しかし、形態学的にはこれらは分類が困難である。病的細胞である白血病細胞も形態学的には幼若な血液細胞に似た形態を取る為、芽球あるいは芽球様細胞と認識される。
なお、正常な前骨髄球以降の顆粒球の幼若球は形態的にも分化がある程度進んでおり、芽球には分類されない。また、血球分類で赤血球系の正常な幼若細胞である赤芽球には芽球という言葉が入っているが、赤血球への分化の方向が見えており、一般にいう芽球とはされない。
臨床的に芽球が意識されるのは、異常な出現（末梢血で幼若な血液細胞が観察される時、あるいは骨髄で芽球の割合が異常に高くなるとき）があるときであり、癌の骨転移などを除くとほとんどの場合は白血病のときである。したがって異常な出現によって認識された場合、芽球は白血病細胞の可能性が高く、白血病細胞とほぼ同義で使われることが多い。
芽球 概要
健康人の骨髄では数パーセント以下である芽球が20％以上に増えた状態をWHOでは急性白血病としている。急性白血病の特徴は（正常な芽球ではないが）幼若な血液細胞が著明に増加することである。
健康人の正常な骨髄では芽球には正常な前単球や前骨髄球、赤芽球は含めないが、しかし、骨髄で幼若細胞が著明に増加し急性骨髄単球性白血病(AML-M4)、急性単球性白血病(AML-M5)が疑われる場合には前単球を、急性前骨髄球性白血病(AML-M3)が疑われる場合では前骨髄球を、急性赤芽球性白血病（赤白血病、AML-M6)が疑われる場合では赤芽球をそれぞれ芽球に含める。
WHO分類では例外的に①t(8;21)(q22;q22);RUNX1-RUNX1T1を有する
②inv(16)(p13.1q22)またはt(16;16)(p13.1;q22);CBFβ-MYH11を有する
③t(15;17)(q22;q12);PML-RARAを有する場合には芽球が20％未満でもAMLとする。-木崎 昌弘 編著『白血病・リンパ腫・骨髄腫 : 今日の診断と治療』	第4版、中外医学社、2011年、ISBN 978-4-498-12519-3、pp100-101
西都市立妻中学校
西都市立妻中学校（さいとしりつ つまちゅうがっこう）は、宮崎県西都市大字右松にある公立中学校。通称は「妻中」（つまちゅう）。
2026年（令和8年）3月末をもって閉校し、西都市内中学校5校（妻・穂北・都於郡・三納・三財）の統合により、同年4月、妻地区に西都市立西都中学校が新設される予定である。
西都市立妻中学校 概要
歴史
1947年（昭和22年）の学制改革により、新制中学校として発足。現校名となったのは1958年（昭和33年）。2022年（令和4年）に創立75周年を迎えた。前述のように、西都市内の中学校5校の統合により、2026年（令和8年）3月末をもって閉校し、79年の歴史に幕を閉じる予定である。
校訓
「真実を求め、真実を語り、真実を行う」
校章
桜の花弁と左右に広がる翼を組み合わせたものを背景にして、中央に「中」の文字を配している。
校歌
1951年（昭和26年）に制定。作詞は中村正雄、作曲は園山民平による。歌詞は3番まであり、各番の歌詞中に校名の略称である「妻中」が登場する。
通学区域
西都市立妻中学校 周辺
西都市の中心部に位置しており、周辺には公共施設が集中している。
獄中立候補
獄中立候補（ごくちゅうりっこうほ）とは、刑事施設に勾留中に選挙に立候補をすること。
獄中立候補 概要
犯罪の容疑で刑事施設に勾留されていても、無罪推定の原則により選挙に立候補をすることができる。国会議員においては国政選挙に当選後に釈放されない場合には不逮捕特権に基づく議院の釈放要求があれば会期中は釈放されて政治活動を行うことができ、身柄拘束が継続されても質問主意書という形で政治活動をすることができる。国会議員及び都道府県知事選挙における放送局のスタジオ収録の政見放送に出演できないこともある。
日本では獄中立候補をして当選した人物に以下の例がある。
ただし、拘留を除く自由刑の実刑判決が確定して服役中の受刑者は公職選挙法第11条により被選挙権がないため公職選挙への立候補はできない。
獄中立候補 その他
獄中立候補に類似するものとして逃亡中立候補がある。捜査機関が逮捕状を取得していることが報道されている中で逃亡中に選挙の公示日が来たら、立候補届を出して立候補をすることである。他人を公職の候補者としようとする時は本人の承諾を得て、告示日に郵便によることなく、文書で推薦の届け出をすることができる公職選挙法の規定に基づいて行うことができるが、この場合は推薦届け出の承諾書には本人の印鑑を押さなければならない。逃亡中立候補で当選した例として、茨城県議会黒い霧事件で逮捕状が出ている中で立候補した本沢彦がいる。
国政選挙の場合は当選すれば、不逮捕特権があるため国会開会中限定ではあるが、所属議院の逮捕許諾決議がなければ令状逮捕をされることなく議員活動を行うことができる。
銀プロダクション
有限会社銀プロダクション（ぎんプロダクション）は、日本の芸能事務所。日本声優事業社協議会会員。主に俳優・声優のマネージメントを行っている。
1997年(平成9年)3月、青二プロダクションに所属していた松尾銀三が独立して設立。
銀プロダクション 所属俳優・声優
あ行
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ラヴェリータ
ラヴェリータ（欧字名:La Verita、2006年2月14日 - 2024年4月3日）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍に2009年の関東オークス、スパーキングレディーカップ、2010年の名古屋大賞典、スパーキングレディーカップ、2011年のTCK女王盃、エンプレス杯、スパーキングレディーカップ。
馬名の由来は、イタリア語で「真実」を意味する「La Verita」。近親に2007年・2008年アメリカリーディングサイアーのSmart Strike、1991年カナダ三冠馬Dance Smartlyがいる。
ラヴェリータ 経歴
キーンランド2007セプテンバー・イヤリングセールにおいて、32万ドル（約3600万円）で落札される。
芝路線では結果を出し得ていないが、2歳時に阪神ダート1400mのレコードタイムを13年ぶりに塗り替え、3歳時には創設10回目となる昇竜ステークスを牝馬として初めて制する等、ダート路線においては早くから活躍していた。
関東オークスでは距離延伸を問題にせず優勝、アンブライドルズソング産駒初の重賞勝利を記録。続くスパーキングレディーカップも制し重賞2連勝となった。秋緒戦、芝レースに出走となったローズステークスでは13着と大敗した。続く武蔵野ステークスでは後方から追い上げてくるものの5着だった。本番のジャパンカップダートでは終始後方のまま13着と大敗した。続く兵庫ゴールドトロフィーでは1番人気に推されたが、トーセンブライトの3着に敗れた。
ラヴェリータ 経歴
2010年はエンプレス杯から始動。1番人気に推されたが、最後の直線で2番手追走から2周目の向正面で先頭に立ったブラボーデイジーとの競り合いにクビ差で敗れ2着となった。名古屋大賞典では先団追走から2周目の向正面で先頭に立つと、直線に入っても後続の追撃を許さず、アドマイヤスバルに2馬身差をつけて快勝した。マリーンカップでは逃げるケイアイガーベラをぴったりとマークし、直線で叩き合いとなるも、ハナ差でトーホウドルチェの2着に敗れた。東海ステークスでは好位でレースを進めるも直線で伸びず9着に敗れた。続くブリリアントステークスでは8番人気の低評価だったが、好位でレースを進めると、最後の直線でマチカネニホンバレとの追い比べを制し快勝した。スパーキングレディーカップでは中盤からほぼトーホウドルチェとのマッチレースの様相で徐々に先頭に進出し、直線で突き放して連覇を達成した。
秋緒戦のシリウスステークスでは2番手追走から直線で一旦先頭に躍り出るもキングスエンブレムにかわされ2着となった。
JBCクラシックでは中団から徐々に差を詰めてくるも8着に敗れた。ジャパンカップダートでは3・4番手追走も直線では伸びず7着だった。
ラヴェリータ 経歴
2011年はTCK女王盃から始動。好位追走から直線でのミラクルレジェンドとの叩き合いを制し、重賞5勝目をあげた。続くエンプレス杯は6番手を内で追走し、残り100mで先頭に並びかけるとゴール前の接戦を制し、重賞6勝目をあげた。マーチステークスでは中団の外目でレースを進めたが直線では全く伸びず14着と大敗。かしわ記念では先手を取り逃げ、直線でフリオーソにかわされたが2着に粘った。さきたま杯は1番人気で出走、中団のインから競馬を進めたそのまま前には届かず5着に終わった。スパーキングレディーカップではスタンド前で先手を奪うと、一度も先頭を譲ることなく後続に6馬身差をつけて3連覇を飾った。レディスプレリュードでは中団7番手の位置につけ、3コーナー手前で外目から徐々に進出し直線で逃げたエーシンクールディを捉えたもののミラクルレジェンドに交わされ2着。JBCレディスクラシックでは4番手で追走すると、3コーナーで徐々に前へ進出、直線でミラクルレジェンドとの一騎討ちになったが2着に敗れた。ジャパンカップダートでは好位でレースを進めて4着となった。12月7日付けで競走馬登録を抹消され、引退。
引退後は北海道新冠町のノースヒルズで繁殖牝馬となる。直仔にこれといった産駒は出ていないが、初仔ネフェルティティの産駒ラムジェットが2024年の東京ダービーなどを制している。
2024年4月2日に最後の仔となるドレフォンとの仔を出産し、その翌日に死亡。18歳没。
高野山大学
高野山大学（こうやさんだいがく、英語: Koyasan University）は、和歌山県伊都郡高野町高野山385に本部を置く日本の私立大学。1886年創立、1926年大学設置。大学の略称は高大、高野山。
高野山大学 運営
高野山真言宗の仏教系大学で、日本で唯一の密教学科がある。平安時代初期の816年（弘仁7年）、真言宗の開祖空海（弘法大師）は密教の根本道場を建立して修禅の行者を養成するという目的のために嵯峨天皇に高野山の下賜を請い、勅命による許可を賜る。翌817年（弘仁8年）、高野山金剛峯寺の造営を開始する。高野山大学は、835年（承和2年）に朝廷より真言宗後継者育成制度を認定されたことに始まりを持つとされる。現在は学校法人高野山学園が経営している。学制としては、明治時代の1886年5月1日に古義真言宗大学林として正式に開学した。キャンパスの立地する標高が820mと、日本国内の大学では2番目に高い（1位は公立諏訪東京理科大学の900m）。
高野山大学 沿革
1926年（大正15年）
4月2日 - 大学令により、高野山勧学財団運営による高野山大学の設立を認可
4月8日 - 私立真言宗高野山大学及び私立真言宗連合高野大学は、大正7年文部省令第3号（高等試験令第七条及第八条ニ関スル件）第2条第4号により、高等試験予備試験を免除される高等学校大学予科と同等以上の指定を受く。
大学の場所がそれまでの金剛峰寺付近から、現在も高野山大学が建っている場所に移転した。
高野山大学 教育理念
弘法大師の精神に則り、「いのち」のあらゆる営みを尊び、人間とその環境の共存共生をはかり、諸民族諸地域の文化を理解し、新しい文化を創造して、社会に貢献する人材を育成する。
高野山大学 学部・学科・大学院
領域とは、3回生から履修できる科目群のことである。ある領域のみを専門に履修することも、複数にまたがって履修することも学生次第である。
卒業生の半数は僧侶となり、「僧侶実力養成プログラム」もある。全国各地の真言宗寺院住職の子弟らも学ぶが、檀家の減少から僧職になる前に別の仕事に就こうと考える学生が増えている。
修士課程の密教学専攻ならびに仏教学専攻（通学制のみ）は、「博士前期課程コース」「社会人コース」「僧侶コース」にわかれる
高野山大学 対外関係
南大阪地域大学コンソーシアムに参加している。
高野山大学 門柱引き倒し事件
高野山大学寮生門柱引き倒し事件とは、1937年、大学に在籍する大学生が、学寮の付近に建てられていた花街の門柱を実力で抜き取って、付近の溝に捨てた事件である。
高野山大学は1926年、もともとは遊郭や商店が軒を連ねる色町があった地域に移転することになったが、このため当時の金剛峰寺と高野町は色町を鶯谷に移転させた。移転してからは鶯谷側は入り口となる門柱を建てて、この門柱より先は鶯谷であるということを表していた。
高野山大学の学寮も建設されたが、寮が建った場所というのは「鶯谷入口」と記された門柱をくぐらなければ行けないという場所であったために、学生にとっては屈辱であった。学寮の建設当時から学生側は鶯谷や役場や警察や本山に門柱を排除することを求めてきたが、解決の糸口はつかめなかった。
1937年6月20日の深夜に学生が門柱を引き倒すことにして、寮監はどうしてもやるのかと問えば、学生はどうしてもやると答えたために、それだけの信念を持っていたことから止めはしなかった。それから50人ほどの寮生が高野山小学校から借用した綱引き用のロープで鶯谷の門柱を引き倒した。それから首謀者の学生は凱歌を歌いながら黎明会と書かれた幟を上げて、奥の院に参拝して寮に帰った。
高野山大学 門柱引き倒し事件
事件の翌日には首謀者の学生3名は高野警察署に拘留されて、高野山大学の学生は警察署の前で夜通し歌い拘留された学生を励ました。それから警察側は首謀者を釈放して処分を大学側に委ねた。その処分というのは、同行した学生計41名に対する停学5日間および期間中の勤行・般若心経浄書・奥の院参拝、そして謹慎10日間および期間中の奥の院二日参りであった。
この処分に対して鶯谷側はいきりたち、門柱は電柱も兼ねていたことから首謀者を告発した。大学側は門柱の再建に反対して、鶯谷側は門柱の再建を最低限の要求として対立する。この膠着した状態を高野町長に就任したばかりであり高野山大学教授であった人物が9月4日に本山と鶯谷の代表を警察署に参集させることに成功して、即日に門柱の撤廃と鶯谷の電灯の増設と学寮の門を鶯谷へと至る分岐点に移設して寮の存在を明確にすることにした。首謀者の告発も取り下げられた。
本事件による門柱の撤廃という結果を受けて、むしろ在学生に対する評判は上がったという。
日本医科大学多摩永山病院
日本医科大学多摩永山病院（にほんいかだいがくたまながやまびょういん）は、東京都多摩市にある医療機関。学校法人日本医科大学が運営する病院である。東京都・住宅都市整備公団等の要望を受け、1977年7月に多摩ニュータウンの基幹病院として開業。
病院の理念は、「病める人の立場に立ち安全かつ先進的医療を実践します。」「基幹病院としての役割を果たし地域社会に貢献します。」「良き医療人の育成に努めます。」
日本医科大学多摩永山病院 移転計画
開院から40年以上が経過し、施設の老朽化が進んでいることから、多摩市諏訪二丁目の独立行政法人都市再生機構が保有していた旧多摩ニュータウン事業本部用地を2022年3月に多摩市が取得し、同地に病院を移転させる計画が進められていた。しかしその後、社会環境や経済情勢などの影響から、病院側で移転・建替え資金の調達の目処が立たなくなり、病院単独での収支も厳しい状況から、2024年5月に多摩市と病院側との間で移転・建替え計画の検討が終了し、計画は事実上白紙になった。
シピィ
シピィ (英表記：SIPY)は、福井県越前市新町にあるロイヤル総合開発が運営するショッピングセンターである。この項目では1988年から2011年まで存在した武生商業開発によるシピィ (英表記：cipy)についても記述する。
シピィ 概要
1988年に武生商業開発により開店した「cipy」が前身である。cipyについては歴史#cipyにて記述する。
2012年（平成24年）5月23日、現在の事業主体であるロイヤル総合開発により再開業。再オープンに向けて、10億円以上の費用をかけて改装を行い、内外装を一新。北陸地方初出店になるラ・ムー（大黒天物産）が核テナントとして入った。
再開店時点で、44テナントが出店。以前の施設に出店していた店舗の内、24店舗が再度出店。テナント数も従来の66テナントから減らし、通路や休憩施設を増やした。
シピィ周辺には、18店舗からなる、「シピィタウン」が配され、ホームセンターやスーパー銭湯、飲食店などが出店している。
再開業初年度の売り上げを80億円、来場者数は150万人を見込んでいた。
2012年（平成24年）9月28日には1階の正面玄関北側にラーメンや丼などの飲食店2店が出店する約460m2のフードコートが開設されると共に、2階には総合衣料店や子供服・婦人服店、玩具や輸入雑貨などの5店が追加で開店して全体では専門店52店舗となってほぼ全館を使用する形となり、本格的に開業することになった。
なお、この本格開業に合わせて隣接するスーパー銭湯も「越前御老公の湯」として同日再開業したが、のち2019年6月30日をもって閉店した。
シピィ 歴史
武生市（当時）の経済界有力者が出資して1980年（昭和55年）に設立した武生商業開発が、ユニーの運営するアピタ武生店を核店舗として専門店55店を入居させた地元主導型のショッピングセンター1988年（昭和63年）3月に開業したのが始まりである。
開業翌年の1989年（平成元年）から近隣へ飲食店や紳士服店などの誘致を進めて地区全体を商業地域化するタウン化構想を推進し、1999年（平成11年）に店舗面積を約1.5倍に増床する改装を行い、2001年（平成13年）に武生商業開発の直営でスーパー銭湯「アクアシピィ」を開業するなど拡張を続け、2002年に入居する専門店が70店となった。
当施設を所有･管理していた武生商業開発は最盛期の2004年（平成16年）3月期に売上高約12億円を上げていた。
その後は他のショッピングセンターとの競合などの影響を受けて賃料などテナント収入が減少し、2009年（平成21年）3月期に売上高約8.79億円に落ち込んで6600万円の純損失となった。
シピィ 歴史
そのため、開業時の建設費から増床や改装などの設備投資によって積み上がった負債の返済が重荷となって経営難に陥ったため、2009年（平成21年）春に投資会社の虎ノ門商業開発合同会社（本社・東京）に全株式が売却されて設立時からの社長だった三田村紘二ホクコン会長ら全役員が辞任し、武生商業開発の経営権が虎ノ門商業開発合同会社へ移行する形となった。
新たな経営陣が福井銀行や福邦銀行など4行に返済猶予などを要請して交渉していたが、交渉が難航して福井銀行からの申立てに基いて2009年（平成21年）9月に福井地方裁判所が土地･建物の一部やテナントからの賃料などを差し押さえた。
差し押さえの責任をとって就任したばかりの社長が退任して交代したが、新たな資金調達を模索したが見付からず、「事業継続するための手続き」と主張して同月28日に武生商業開発は約54.3億円の負債を抱えて東京地方裁判所に1回目の民事再生法の適用を申請して事実上破綻した。
シピィ 歴史
武生商業開発の民事再生法適用申請後も自主営業という形式で核店舗のアピタ武生店を運営するユニーと入居する専門店で構成された一般社団法人シピィ専門店会が協調して営業を継続したが、2009年（平成21年）10月に武生商業開発がポイントカードの取り扱いを休止した。「買い物券を発行するために各店から集めた拠出金が返還されておらず相殺されるべきだ」と主張してテナント側が10月分の共益費の支払いを保留したところ、武生商業開発側は「共益費はテナント側が払うもの」だとしてテナントに電気代の負担を要求して共益費の中から一括納付していた電気代の支払を北陸電力に行わなかったため、支払期限後50日の送電停止の期限直前に営業を継続するためにやむを得ずテナント側が延滞料金を含めて北陸電力に対して直接入金するなど混乱が続いた。また、ポイントカードの取り扱い休止により客足が急激に落ち込んでテナントによっては約40%も売上が減少する状況に陥ったため、核店舗のアピタ武生店の業績も急激に悪化することになった。
さらに武生商業開発が民事再生手続きのスポンサーが見付からないため民事再生法による再建を断念し破産する方針を示して2010年（平成22年）1月末での営業終了を2009年（平成21年）12月に通告し、2010年（平成22年）1月に民事再生手続きの廃止が決定した。
シピィ 歴史
そうした状況を受けてユニーが「営業存続に向け最大限努力してきたが、武生商業開発の突然の運営放棄や民事再生手続きの廃止決定を受け、健全な営業見通しが立たない上、アピタ武生店の業績が急激に落ち込んだため」閉店すると文書で提出して武生商業開発とのテナント契約が切れる2010年（平成22年）3月24日で撤退する方針を伝えたため、核店舗のアピタ武生店が撤退したら営業継続は困難だとして一般社団法人シピィ専門店会も閉店することとし、ユニーと一般社団法人シピィ専門店会が協議して3月20日で閉店することを決定し、2010年（平成22年）3月20日に閉店とした。
ところが、閉店直前の2010年（平成22年）3月15日に武生商業開発の取締役が越前市役所を訪問して「自己破産は考えていない。新しい核テナントを探す。シピィタウンのテナントとの契約は継続する」と説明すると共に地権者や金融機関との協議を再開したい意向を示した。
そして、2011年（平成23年）4月に民事再生法の適用を再び申請して債権者集会を経て2012年（平成24年）4月17日に福井地方裁判所から正式に認可されることになった。
シピィ 歴史
この民事再生法の再度の適用を受けて土地･建物などはロイヤル総合開発（本社・東京）に売却されてそこから債権者に配当して2012年（平成24年）5月に会社を清算することになるなど武生商業開発側の破綻後の処理方法は二転三転することになった。
このように閉店直前に自己破産を否定するなど破綻処理方法の混乱に加えて、破綻直前の設立時からの経営陣の総退陣と経営権の移行や、経営破たんの影響で閉店を余儀なくされたことから、入居していたテナント関係者らから「経営破綻した理由は不透明なまま。敷金や保証金の返還なしに退店させられるのは納得できない」「経営陣は無責任だ」などの批判がされることになった。
前述の通り、一旦廃止された民事再生手続きを再開することを目指し、2011年（平成23年）4月に武生商業開発が民事再生法の適用を再び申請した。
それを受けて、ロイヤル総合開発が土地･建物を取得し、2011年（平成23年）12月から改修工事を行うなど再開に向けた動きが本格化することになった。
2012年（平成24年）5月24日にプライベートブランド商品を中心として低価格を売りにする大黒天物産が運営するスーパーマーケットのラ・ムーが1階の約20%に当たる売り場面積約2,500m2で新たな核店舗として出店し、閉店時のテナント52店のうち24店が再入居して再開業した。
再開業に当たっては、休憩所の設置や通路幅の拡大により全体の売り場面積を約15%縮小して約16,000m2としたものの、なお再開業時のショッピングセンター全体の入居率は約70%で2階部分に空き店舗が多く残る形となったが、他に5店の入居が決まっていて2012年（平成24年）9月14日の全面開業に間に合わせるよう交渉しているとロイヤル総合開発側は5月23日の内覧会の時点で説明している。
また、名称も閉店前の「cipy」から「S I Palace Yard」で略称SIPYへと変更しており、発音やカタカナ表記ではシピィのままとなっている。
ルクセンブルク駅
ルクセンブルク駅(ルクセンブルク語: Gare Lëtzebuerg,フランス語: Gare de Luxembourg,ドイツ語: Bahnhof Luxemburg)はルクセンブルクの首都であるルクセンブルク市の南側にあるターミナル駅である。駅はルクセンブルク国鉄により運営されている。ルクセンブルク国内の鉄道交通の拠点で、ルクセンブルク国鉄のほとんどの路線の起終点になっている他、ベルギー、フランス、ドイツなど周辺国へ向かう列車のターミナルとして国際駅の役割も果たしている。2007年6月のLGV東ヨーロッパ線の開業によって、TGVによるネットワークが強化された。駅は、ルクセンブルクの中心部であるヴィル＝オート(Ville Haute)の約2km南に位置している。ルクセンブルク駅構内にはベルギー方面からやってくる50号線のためベルギーの電化方式の直流3000Vとルクセンブルクの電化方式である交流25000Vを切り替えることが出来る線がある。
ルクセンブルク駅 歴史
最初の木造の駅舎は1859年に開業した。駅は、市街地から外れた場所であるペトリュス川の南側にドイツ連邦の要塞として作られている。市街地とは1861年のパセレル橋梁の開通によって結ばれ.、1867年のルクセンブルク危機により、ルクセンブルク市内の要塞が壊されると市街地は駅周辺にまで広がってきた。
1907年から1913年にかけて、初代の木造駅舎は鉄鋼業による高い経済成長によって近代的な駅舎に建て替えられた。
新しい駅舎はドイツ人建築家による、モーゼル・ネオバロック様式の建築様式でルクセンブルクでは主要な公共建築物である。ルクセンブルク駅はリベルテ通り(Avenue de la Liberté)の終端にあり、駅の堂々とした時計塔によって距離を知ることが出来る。
ルクセンブルク駅 改良工事
2006年からルクセンブルク運輸省の後援によって、駅の大規模な改良工事が行われており2009年現在、新しい切符売り場、メインホール、プラットホームの拡張と新しいエレベーターと地下道の整備は完成している。これから先の計画は、駅構内の架線の張替え、2箇所のエスカレーターの整備、駅前広場や駅エントランスの整備などが予定されている。2011年には旅客ホールのガラスの整備と立体駐車場の整備が開始され、2012年に完成予定である。
大将 (中国人民解放軍)
大将（たいしょう、中国語: 大将）は、中国人民解放軍の階級の一つ。1955年から1965年までの間、中華人民共和国元帥の下、上将の上に置かれた。中華人民共和国の建国後、日中戦争および国共内戦において多大な貢献をなした中国共産党の軍事指導者に授与された。階級章は4つ星で、ソビエト連邦軍の上級大将に相当する。
本項では、1988年から1994年の間に存在した一級上将についても触れる。
大将 (中国人民解放軍) 概要
大将の階級は1955年2月8日、第1期全国人民代表大会常務委員会第6回会議において「中国人民解放軍将校服務条例」が可決され、解放軍に階級制度が導入された際に設けられた。同年9月27日には、国務院主催の階級授与式が挙行され、周恩来国務院総理から10人の軍人に大将の階級が授与されている。しかし、文化大革命直前の1965年5月22日、遊撃戦争を主体とする毛沢東軍事路線への転換により、階級制度は廃止された。
1988年7月1日、第7期全国人民代表大会常務委員会第2回会議において「中国人民解放軍将校階級条例」が可決され、10月1日から施行されて階級制度が復活したが、大将階級の規定は廃されていた。これは「平和な時期と戦争の時期とは異なる考慮がなされる」と説明され、大将は戦時の階級とされたためである。一方で、旧条例では「軍の階級は終身の称号」との規定があり、また「1955年～1965年の期間に授与された将校の階級を確認する議案」が同時に可決されたことにより、旧制度で授与された大将階級が再確認された。これらは退職した、あるいは退職させられた軍人の不満を宥めるための処置であったと分析されている。
大将 (中国人民解放軍) 十大大将
1955年、次の10名が同時に任官した。彼らは合わせて十大大将と呼ばれる。全員、一級八一勲章、一級独立自由勲章および一級解放勲章を受勲している。
人民解放軍の歴史上、空軍大将は存在しない。
大将 (中国人民解放軍) 一級上将
1988年の階級制度復活時、大将の階級章とデザインは異なるが、4つ星の階級章である一級上将の階級が制定された。この階級は「中央軍事委員会の主要な指導的同志」、すなわち中央軍事委員会主席と副主席に授与されるものと説明された。しかしながら、当時の中国共産党中央軍事委員会主席鄧小平と、副主席の趙紫陽と楊尚昆は授与を辞退したとされ、誰にも授与されることなく1994年に廃止された。
ポール・ブラウン
ポール・ブラウン（Paul Brown）
ポール・ブラウン (アメリカンフットボール) - 近代フットボールの父と呼ばれた。NFLのクリーブランド・ブラウンズのヘッドコーチを務めた後、アート・モデルオーナーとの確執で解任され、その後シンシナティ・ベンガルズを創設しヘッドコーチも務めた。彼の下でアシスタントコーチをしていたビル・ウォルシュはその後スーパーボウルを3回制している。ベンガルズの本拠地、ポール・ブラウン・スタジアムに名前が残っている。
セキュリティゲート
セキュリティゲートとは、IDカード認証や生体認証により、正しく認証された人間だけの通行を許可するゲートである。通常の扉では、認証された人間に続いて、不正侵入者が共連れ通行するといった不正通行を防ぐことができないが、セキュリティゲートでは通行検知センサーもしくはその物理的構造により、不正通行を検知・防止するための能力が備わっている。近年では、セキュリティ性が求められるデータセンターやオフィスビルのエントランスなどへの設置が増えている。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦（だいいちじトゥルグ フルモスこうぼうせん）とは第二次世界大戦中、オットー・ヴェーラー率いる枢軸軍部隊とイワン・コーネフ率いるソビエト赤軍の間で行われたヤッシー＝キシナウ攻勢の一方面の戦いである。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦
1944年4月前半、スタフカ（赤軍総司令部）はウクライナ南西部を担当する2個方面軍にルーマニア北西部に対する戦略的攻勢を開始するよう命令した。ソビエト第2ウクライナ方面軍（司令官：イワン・コーネフ）は4月5日までにトゥルグ・フルモス、ボトシャニ方面へ前進、4月8日にトゥルグ・フルモスへの攻撃を開始した。この地域の防衛を担当していたルーマニア第4軍はドイツ第24装甲師団の装甲部隊で増強されており、赤軍の第一撃を押し止めるだけの準備ができていた。しかし、これらの防衛部隊ではトゥルグ・フルモスに対する赤軍の攻撃に対抗するのが困難であることは明らかであり、町は翌日までにソビエト第27軍の2個狙撃兵師団によって占領された。一方、ドイツ第8軍はこれに素早く反応し、ハッソ・フォン・マントイフェル率いるグロースドイッチュラント師団はトゥルグ・フルモスへ向かい、町を奪還するよう命令した。最初の命令を受けてから48時間後の4月10日夕方までに、グロースドイッチュラント師団は町を奪還し、新たな防衛拠点を築くことに成功した。戦域内で包囲の危機に直面した残存赤軍部隊との散発的な戦いは4月12日まで続いた。
戦いが終わった後、ドイツ軍は町の北西と北東に新たな防衛線を構築し、トゥルグ・フルモスそれ自体の近傍に予備部隊として装甲部隊を維持した。一方、トゥルグ・フルモスで被った敗北に苛立ったコーネフは、4月12日に第2戦車軍に対してPodu Iloaieの村への攻撃を命じた。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦 背景
1944年3月5日、第2ウクライナ方面軍司令官イワン・コーネフはウクライナにおいてウーマニ＝ボトシャニ攻勢を開始した。この作戦活動は3月17日までにドイツ軍の北方軍集団所属第1装甲軍と南方軍集団所属第8軍の分断に成功 、4月初旬までに赤軍はルーマニア国境まで接近していた。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦 背景
1944年4月初旬、赤軍最高司令部は第2、第3ウクライナ方面軍にルーマニア西部において戦略的関連から大規模な攻撃を開始するよう命令した。最高司令部の戦略的意向はルーマニア北部でドイツ軍、ルーマニア軍の戦略的防衛力を弱め、重要な都市である、ヤッシー、キシナウを占領、その後、ルーマニア領域のプロイェシュティ、ブカレスト近辺まで深く侵入することであった。4月5日までに第2ウクライナ方面軍はドニエストル川とプルト川の上流を横断、ホチム（en）、ドロホイを占領、ルーマニア軍の小規模な抵抗を排除してトゥルグ・フルモスとボトシャニ地方 -ヤッシーから48km（トゥルグ・フルモス）97km（ボトシャニ）北西地点- へ接近した。1944年4月8日、コーネフはセミョーン・ボグダーノフ率いる第2戦車軍との密接した協力の下に、第27軍、第40軍にトゥルグ・フルモスの枢軸軍に対して南方へ調和攻撃を行うよう命令した。コーネフ配下の突撃グループはトゥルグ・フルモス方面へ進撃、ヤッシー北部で作戦活動を行っていた第52軍（司令官コンスタンチン・コロチェーエフ）と第6戦車軍（司令官アンドレイ・クラフチェンコ）はコーネフの主要活動を支援するためにヤッシーの枢軸軍のそばで作戦活動を行っていた 。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦 背景
コーネフ配下の部隊がトゥルグ・フルモス方面へ攻撃開始準備を行っていたため、赤軍はドイツ第8軍（司令官オットー・ヴェーラー）とヤッシー北方14kmにあるPopricaniの村内外で激戦を展開していたが、ソビエト2個軍団がドイツ軍の装甲戦闘団と戦うことにより、ドイツ軍の注意と部隊を散らせる作戦を行っていた。ヤッシー方面では第52軍が陽動作戦を行っている間の4月8日朝、コーネフ配下の突撃グループの3個軍は南へ進撃を開始した。しかし、この進撃は春季の泥濘期（Rasputitsa）のために、ヤッシー北西のプルト川を西岸へ横断することと同じぐらい遅々として進まなかった。
コーネフ配下の軍の最初の任務はトゥルガ・フルモス、パシュカニ（ヤッシーより48km西）、トゥルガ・ネアムツ（en、ヤッシーより97km西）方面へ進撃することになっており、ルーマニア防衛部隊を奇襲してこの3つの町を占領することになっていた 。東では4月7日、第27軍所属の第35親衛狙撃兵軍団、第33狙撃兵軍団所属の7個狙撃兵師団がプルト川沿いに南西へ進撃、ルーマニア第8歩兵師団をフルラウ（en、トゥルガ・フルモス北27km地点）へ押し戻すことになっていた。その間に第2戦車軍の2個軍団が加わった第33狙撃兵軍団のさらに2個師団がトゥルグ・フルモス方向へルーマニア第7師団を押し込むことになっていた。
ルーマニア第4軍所属の第IV軍団はトゥルガ・フルモス地区の防衛を担当していたが、Ruginoasa-Strunga-Oţeleniを結ぶ防衛線（トゥルガ・ネアムツからパシュカニ南部へ向かって西へ、そしてヤッシーのちょうど南部のトゥルガ・フルモスとPodu Iloaieiを通っていた）の戦線で将兵を配置する十分な数の部隊を集める準備を行っていた。その結果、第6歩兵師団、第8歩兵師団がトゥルガ・ネアムツから伸びる防衛線に部隊を配置、その一方で第1近衛師団及び第7歩兵師団はPodu Iloaieiヘトゥルグ・フルモスを通過して東のパシュカニへからの地域を防衛することになっていた。後続の部隊として4月8日末までにPodu Iloaiei北方14km地点でドイツ第24装甲師団（司令官マクシミリアン・フォン・エーデルスハイム）の小規模な戦闘団によって補強されることになっていた。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦 戦闘
第27軍（司令官セルゲイ・トロフィメンコ）の先遣部隊第35狙撃兵軍団（司令官S. G. Goriachev）は4月9日、2個狙撃兵師団を左右に配備してトゥルグ・フルモス方面へHârlǎu地域から南へ進撃を再開した。赤軍将兵は敵が反応する前に1個狙撃兵師団と空挺兵を含んだ第2梯団の補強を受けており、素早く町とその周辺を守るルーマニア軍を撃破した。一方、第42親衛狙撃兵師団はトゥルグ・フルモス西23km地点でルーマニア第6歩兵師団が防衛していたパシュカニを占領した。同時に町の東方を進撃している第2戦車軍の分遣隊はトゥルグ・フルモスで戦っている第27軍の歩兵連隊の支援を行おうとしたが、ドイツ軍の防衛部隊により阻止された。ドイツ第8軍はヤッシー西の主要な防衛に対する脅威を認識してこれに素早く反応、装甲擲弾兵師団グロスドイッチュラントを派遣した。師団の部隊はできうる限り素早く町の南から反撃を行うよう命令されており、その日の残りの時間でその小規模な部隊はどうにか町南部で足場を確保、これを保持した。しかし、この時までにソビエト第35親衛狙撃兵軍団はこの地域に到着、第27軍の南側の主力方向へ攻撃を加えた。夕暮れまでに第35軍団の先遣を勤める3個師団はトゥルグ・フルモスを通過、町の南から東に伸びているルーマニア軍防衛線に4,8kmから11kmの突出部を形成した。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦 戦闘
4月10日、グロスドイッチュラント師団（パンター40両、ティーガー40両を含む戦車160両が所属していた）は、道の南北に二手に分かれて展開、Podu Iloaieiからトゥルグ・フルモスにいたる道沿いに西へ攻撃を開始した。重爆撃の後、ドイツ軍は町へ侵入して、家屋やその他の建物に隠れた赤軍と戦いを交わしていた。ドイツ軍の攻撃は赤軍の部隊のいくつかを主力部隊から分断、さらにソビエト第206狙撃兵師団、第3親衛空挺師団、第93親衛狙撃兵師団が南部で攻撃準備を行っており、トゥルガ・フルモスには後衛部隊と輸送関係の部隊のみが防衛を担当していたちょうどその時、協調した反撃を行い、町の西で優位を確立した。一方、ルーマニアの第1近衛師団と第7歩兵師団は南から攻撃を開始、赤軍を北へ押していた。このため、東からトゥルグ・フルモスへ進むドイツ装甲部隊と南から反撃を行うルーマニア歩兵部隊らに挟撃されたソビエト第35狙撃兵軍団は撤退するほかなかった。22時頃、ドイツ擲弾兵らは最初の命令を受けて48時間後にトゥルグ・フルモスとその周辺部の西方と北方を防衛していた。
包囲を避けようとするソビエト第35狙撃兵軍団の3個師団による2日間に及ぶ必死の戦いの後、トゥルグ・フルモスでの戦いは4月12日正午までに収まった。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦 その後
戦いの後、グロスドイッチュラント師団はトゥルグ・フルモスを防衛する新たな防衛線を確立、それは北西8km、北東9,7km、東へ14kmの広い弧を描いていた。師団長マントイフェルは最終的にグロスドイッチュラント装甲擲弾兵連隊を町の北西である師団左翼に、フュージリア連隊を町の東と北西である師団右翼へ配置したが、トゥルグ・フルモス近辺の予備集合地域に配下の装甲連隊を保持していた。一方で、4月12日の一日中、装甲擲弾兵連隊の部隊は町の西で包囲されたソビエト第206狙撃兵師団、第3親衛空挺師団らの小規模な部隊を掃討、Heleşteniの南西へ数マイル、トゥルグ・フルモス西11kmで防衛線を確立、それは町の西側で連続した防衛線を担当するルーマニア第1近衛師団と接続する防衛線を確立した 。さらにグロスドイッチュラントの右側面で第24装甲師団から派遣された戦闘団がPodu Iloaieiの北からLeţcani（ヤッシーから16km西）の村までの地域を防衛し続け、その右側面は第7ルーマニア歩兵師団と結びついており、それはヤッシー北西の戦線を担当していた。
第一次トゥルグ・フルモス攻防戦 その後
第35狙撃兵軍団の3個師団が包囲から脱出することに成功した後、司令官トロフィメンコはトゥルグ・フルモス北方からPodu Iloaiei北へ西へ伸びる第27軍の防衛線を再構築した。4月12日末までに第35狙撃兵軍団司令官Goriachevは第206、第3親衛、第93師団をパシュカニ（トゥルグ・フルモスから24km西）近辺のシレト川東岸へ、Munteni（トゥルグ・フルモス北西16km）の村へ東へ、それぞれ左右に伸びる防衛線から展開、さらに東へ第33狙撃兵軍団からの3個狙撃兵師団をヤッシー北西9km地点に配置した。
コーネフはトゥルグ・フルモスでの敗北にいらだっており、4月12日、第2戦車軍に命じて、Podu Iloaieiの北16kmのFocuri南方に2個軍団を集中、Podu Iloaieiのドイツ軍防衛部隊を攻撃させた。
トゥルグ・フルモスの戦い
トゥルグ・フルモスの戦い（トゥルグ・フルモスのたたかい）
国鉄1055形蒸気機関車
1055形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。
国鉄1055形蒸気機関車 概要
この機関車は1924年（大正13年）、日本車輌製造が、長州鉄道向けに1両を製造した車軸配置0-6-0(C)の飽和式・2気筒単式のサイド・ウェルタンク機関車（製造番号123）で、前級のA1形（後の鉄道省1045形）よりやや大型である。この機関車は、運転整備重量19.5tの小型機で、連結器はピン・リンク式であった。設計には、オーレンシュタイン・ウント・コッペル製のタンク機関車の影響がみられる。
長州鉄道ではB1形（4）で、1925年（大正14年）6月1日付けで同鉄道が買収されたことにより、国有鉄道籍を得たものである。国有化に際して、省形式は当初は1035形で計画されたが、2代目1000形によって埋められることが確実であったため、1055形（1055）に変更のうえ改番された。
国鉄1055形蒸気機関車 概要
本形式は、買収された年に早くも売却の対象となって、八幡製鉄所に譲渡され、同所の112となり、1934年（昭和9年）には233に改称された。その後、1953年（昭和28年）に大幅な更新改造が実施され、全く別物の機関車となってしまった。この機関車は、1960年（昭和35年）に廃車となった。八幡製鉄所時代は、傾斜していた運転台背部の石炭庫が垂直に直されていた。
同形の機関車には、1925年（大正14年）に製造された篠山鉄道の2代目2があり、こちらはボイラー中心など、やや背の高い設計であった。同機は、1944年（昭和19年）9月、篠山鉄道の廃止とともに宮崎交通に移り、同社の6となった。電化後も予備機として残り、1962年（昭和37年）の廃止まで在籍した。
中谷りえ
中谷 りえ（なかたに りえ、1981年10月7日 - ）は、近畿地方を拠点に活動していた日本のタレント。活動当時はoffice t-eyeに所属していた。
大阪府枚方市出身。神戸山手女子大学（現・神戸山手大学）人文学部環境文化学科卒業。
マキン奇襲
マキン奇襲（マキンきしゅう）とは、第二次世界大戦（大東亜戦争）中の1942年（昭和17年）8月17日から翌日にかけて、ギルバート諸島マキン環礁（現ブタリタリ）で、アメリカ軍が日本軍に対して行ったコマンド作戦である。アメリカ軍は潜水艦で海兵隊を送りこみ、マキンに駐屯していた日本海軍陸戦隊を壊滅させて引き上げた。
マキン奇襲 背景
太平洋戦争開戦時にイギリス領だったブタリタリ環礁は、開戦直後の1941年（昭和16年）12月10日に日本海軍の第51警備隊の一部などにより無血占領された。日本海軍の意図はマーシャル諸島防衛のための哨戒拠点確保などで、小規模な水上機基地を設置したが、それほど厳重な防備は施さなかった。1942年2月1日にアメリカ海軍機動部隊によるマーシャル・ギルバート諸島機動空襲を受けても、特に守備兵力の強化は行われなかった。1942年8月時点では、守備兵力はジャルート環礁（ヤルート島）の第62警備隊（第51警備隊改称）から派遣された海軍陸戦隊1個小隊64人（長：金光久三郎兵曹長）のほか、航空隊の整備員3人、気象観測員4人、軍属の通訳2人だった。なお、島には原住民の集落があり、民間の日本人2人、スイス人1人も住んでいた。
マキン奇襲 背景
ブタリタリ環礁の防備が手薄と判断したアメリカ軍は、コマンド部隊による奇襲攻撃を行うことを計画した。その主な狙いは、8月7日に始まったガダルカナル島の戦いの陽動作戦で、日本軍の戦力をソロモン諸島方面から引き抜かせることにあったと日本側では理解された。ただし、この事件について、情報将校の堀栄三はドイツ武官クレッチメル少将から欧州戦線の経験からとして米軍が日本海軍の暗号を盗むためのものではなかったかとの忠告を受けている。また、基地施設の破壊、暗号書などの情報収集、コマンド部隊の実戦試験、国民の戦意高揚のための「勝利」を得ることも目的とされていた。
ちょうど適当な奇襲戦力として、第2海兵奇襲大隊が2か月ほど前に編成されており、使用可能な状態だった。大隊長のエヴァンズ・カールソン中佐は、日中戦争中に中国共産党軍の軍事顧問として活動していた、ゲリラ戦の専門家である。次席指揮官のジェームズ・ルーズベルト少佐は、当時のアメリカ大統領フランクリン・ルーズベルトの長男であった。
マキン奇襲 経過
7月24日にアメリカ軍は偵察機3機を飛ばしてブタリタリ環礁の写真偵察を行い、その情報を基に作戦計画が立てられた。8月8日、潜水艦「ノーチラス」、「アルゴノート」に分乗した第2海兵奇襲大隊の選抜2個中隊は、真珠湾から出航した。日本側は偵察機の飛来に気付き、偵察機の出撃拠点と思われたハウランド島などを航空偵察したが、それ以上の対策は行わなかった。
8月16日夜、アメリカ潜水艦2隻はマキン沖で合流した。ゴムボートに乗り移った海兵隊は、8月17日0200時までにブタリタリ環礁の主島であるブタリタリ島に上陸した。隠密行動なのに発砲してしまう兵士が出るなど、若干の混乱があった。現地人から通報を受けた日本軍守備隊は、0315時に敵上陸を報告する電文を発し、あわてて迎撃に出動した。日米両軍は銃撃戦となり、「ノーチラス」は支援砲撃を実施した。アメリカ海兵隊の一部はボートが海流に流されて、偶然にも日本軍の背後に上陸したため、日本軍は挟み撃ちを受ける状況に陥った。弾薬輸送車が破壊されて日本軍は弾薬が欠乏し、次第に劣勢となり、0600時には機密書類を処分、0905時に決別電を発信の後に突撃し組織的抵抗を終えた。生き残った日本兵は、島の北部などに逃れた。
マキン奇襲 経過
アメリカ海兵隊は日本軍守備隊の壊滅を知らないまま、さらなる反撃に備えていたが、1600時には予定通り撤収を開始した。しかし、疲労と波浪でゴムボートでの移動ははかどらず、日本軍機が飛来して潜水艦も潜航しなければならなかったため、53名のみが帰艦できた。翌18日には、海兵隊は戦意を失って、ラルフ・コイト（Ralph H. Coyte）大尉名義の降伏状が作られ、在住のスイス人の協力も得て日本軍守備隊に渡そうとしたが、日本軍とは連絡がつかなかった。その後、ようやく日本軍の壊滅を知った海兵隊は、18日夜に再浮上した潜水艦へ収容された。この際、12人の海兵隊員が行方不明のままであった。
この間、現地から報告を受けた内南洋部隊指揮官の井上成美中将は、航空隊による敵艦隊への反撃と、第6根拠地隷下各部隊による救援を命じていた。17日中に3次の爆撃が行われ、18日朝には水上機が生存者との連絡に成功した。すでにジャルート環礁などから船で陸戦隊が送られる手はずになっていたが、生存者が確認できたため救援が急がれ、大型飛行艇2機で陸戦隊1個小隊35名が緊急空輸されることになった。20日朝にブタリタリ環礁に到着した。その後、21日にはチューク諸島（トラック諸島）からの2個小隊（長：谷浦英男大尉）やジャルート環礁からの2個小隊などが上陸し、島内の掃討が行われた。23日に9人の海兵隊員が捕虜となった。
8月26日に、2隻のアメリカ潜水艦は真珠湾に帰還した。
マキン奇襲 結果
この作戦で、アメリカ軍の損害は戦死21人と収容作業時の溺死者7人、負傷者14人、捕虜9人であった。アメリカ軍は日本兵85人を殺害し基地施設を破壊したと記録しているが、日本側によると実際の被害は戦死43人、行方不明3人だった。アメリカ軍は戦術的勝利を収め、その戦果報道はアメリカ国民の戦意を高めることに貢献した。コマンド部隊の能力も証明された。しかし、ソロモン諸島方面から日本軍の戦力を誘引するという目的は果たせず、それどころか日本軍にギルバート諸島方面の戦略的な重要性を気づかせることとなり、暗号書などの奪取にも失敗するなど、軍事的意義は小さかった。
ギルバート諸島の重要性とその防衛体制の不備に気付かされた日本軍は、9月に横須賀第6特別陸戦隊を配備するなど、本土方面から新たな戦力を送ってギルバート諸島方面の防備強化を始めた。防諜対策としてギルバート諸島一帯の掃討作戦も行われ、連合国軍の情報網は壊滅に追い込まれた。その結果、後にアメリカ軍が再びギルバート諸島を攻撃したときには、アメリカ軍は多大な損害を受ける羽目になってしまった（マキンの戦い及びタラワの戦い参照）。その為、ガルヴァニック作戦で上陸部隊を指揮した第5水陸両用軍団司令官ホーランド・スミス海兵少将はこの奇襲作戦を「愚かな作戦」と酷評している。。
マキン奇襲 結果
捕虜となったアメリカ兵9人はクェゼリン環礁に移送されて丁重な取り扱いを受けていたが、後に現地を訪れた大本営海軍部参謀の指示により処刑された。戦後に、当時の第6根拠地隊司令官だった阿部孝壮中将が責任を問われBC級戦犯として死刑となっているほか、部下2名が禁錮刑となった。
マキン奇襲 アメリカ兵による日本軍戦死者の遺体陵辱行為
この作戦でアメリカ兵による日本兵の遺体に対する陵辱行為が発生した。
（米軍兵による日本軍戦死者の遺体の切断）
8月22日、日本軍戦死者の遺体収容にあたった谷浦英男大尉は、下腹部を露出し仰向けに倒れた不審遺体15-6体を発見するも腐敗が激しく、この時点では陵辱行為の有無は不明だった。
後年、作戦に参加したアメリカ兵の1人が、テレビ番組（戦線Battle-Line）のプロデューサーであるシャーマン・グリンバーグ（Sherman Grinberg）に対し、戦死した日本兵から男根と睾丸を切断し口中に詰め込み、記念撮影したことを告白し、
蛮行の実態が明るみに出た。
ファイナル・デッドサーキット 3D
『ファイナル・デッドサーキット 3D』（原題：The Final Destination）は、2009年のアメリカ映画である。
『ファイナル・デスティネーション』シリーズの第4作目であり、2作目の監督のデヴィッド・R・エリスが再登板している。アメリカでは2週連続で週末興行収入1位であり、さらに3D実写映画として過去最高の興行成績を記録し、シリーズ最大のヒット作となった。
ファイナル・デッドサーキット 3D ストーリー
壮絶な遊園地での事故から数年後、大学生のニックは恋人や友人らとマッキンレー・スピードウェイを訪れていた。サーキット場での白熱したレースを楽しんでいたニックだが、連鎖したクラッシュが観客席を巻き込む大事故の予知夢を見る。そのおかげでどうにかその場の危機を回避できたが、死の運命は彼らを見逃してはくれなかった。
ファイナル・デッドサーキット 3D 登場人物
ニック・オバノン
主人公。彼女のローリ、友達のハント、ジャネットと一緒にサーキットで観戦中、大事故の予知夢を見る。サーキット場の事故以降、何かの拍子に死のヒントが隠されている映像を見るようになる。そのビジョンを頼りに生き残った人々を助けようとする。
死ぬ順番は10番目。ショッピングモールにある映画館の増築フロアにある可燃物で爆死しかけたが、自力でスプリンクラーを作動させ火を消し止め回避する。最後まで生き残るが、まだ死の連鎖は終わってないことに気付き、そのことをカフェでローリとジャネットに告げた瞬間、窓の外から突っ込んできたトラックに弾き飛ばされ、壁に叩きつけられて即死する。サーキット場での予知夢では、爆風で吹き飛ばされて背後にあった鉄パイプが胸部を貫通し、死亡。ショッピングモールの予知夢では、映画館での爆発事故を自力で回避し建物の脱出を目指すが、恋人のローリや親友のジャネット等、ショッピングモールで死ぬ運命だった人々を救えずただ一人生き残ってしまう。
ローリ・ミリガン
ニックの彼女。死ぬ順番は9番目で、映画館で爆発により死亡する所を火を消し止めたニックに助けられる。
ファイナル・デッドサーキット 3D 登場人物
最後まで生き残るが、カフェでニックとジャネットといたところを窓の外から突っ込んできたトラックに弾き飛ばされ、壁に激突したことで首の骨が折れて死亡する。サーキット場での予知夢ではジョージと一緒にレーシングカーの爆発に巻き込まれ死亡。ショッピングモールの予知夢では、映画館での爆発事故はニックの助力により回避できたものの、爆発による建物の崩落で剥き出しになったエスカレーターの歯車に巻き込まれて死亡する。
ジャネット・カニンガム
ハントの彼女。死ぬ順番はハントと一緒で、洗車中に車のサンルーフに首が挟まり、洗車機のブラシやパイプに頭部を潰されるところだったが、間一髪でローリとジョージに助けられる。ショッピングモールでは爆発で吹き飛ばされてきた鉄骨に身体を串刺しにされて死亡する所を火を消し止めたニックに助けられる。
最後まで生き残るが、カフェでニックとローリといたところを窓の外から突っ込んできたトラックのタイヤの下敷きになり、全身の骨を砕かれて死亡する。サーキット場での予知夢ではハントと一緒に天井のコンクリートの下敷きになり死亡。ショッピングモールでの予知夢では、映画館にて爆発で吹き飛ばされてきた鉄骨に身体を串刺しにされて死亡する。
ジョージ・ランター
ファイナル・デッドサーキット 3D 登場人物
サーキット場の警備員。死の連鎖を止めようとするニック達に協力する。自身が引き起こした飲酒運転が原因で妻と娘を亡くした過去を持ち、大切な人の死という同じ傷を抱えるアンディに強く共感している。
死ぬ順番は7番目で、事故の際に重症で病院に収容されていたジョナサンを死の連鎖から助けるためにニックと病院へ向かうが助けられず、ローリーとジャネットがいるショッピングモールに向かう道中で救急車に轢かれて死亡する。サーキット場での予知夢ではローリと一緒にレーシングカーの爆発に巻き込まれ死亡。ショッピングモールの予知夢では、現実と同じく救急車に轢かれて死亡する。
ジョナサン・グローブ
一度ニック達の前に座ったカウボーイハットの男。死ぬ順番は6番目で、ニックたちがサーキットを飛び出した事により席を移動しなかったため辛うじて死を免れていた。しかし瀕死の重傷を負い病院に収容されており、包帯に巻かれ点滴を受けている状態で、上階の病室で用意されていたバスタブから大量の水が溢れ出し天井から流れ落ちてきた為、這いつくばって逃げようとしたところに水の重みで天井ごと落下してきたバスタブに押し潰され死亡する。予知夢ではスタンドまで飛び込んできた車体に柱ごと潰され死亡。
ハント・ウィノースキー
ファイナル・デッドサーキット 3D 登場人物
ニックの友達。死ぬ順番は5番目で、プールに落としてしまったお守りのコインを拾いに行ったところ、排水口に尻を吸い込まれたまま排水機が暴走し、肛門から内臓を排水口に吸い出され死亡する。予知夢ではジャネットと一緒に崩れてきた天井の下敷きになり死亡。
アンディ・キューザー
恋人のナディアと一緒にサーキット場を訪れていた自動車整備士。目の前で恋人を失ったショックで心に癒えない傷を負ってしまうが、恋人の死を必死に乗り越えようとしている。
死ぬ順番は4番目で、リールに栓を弾かれたガスボンベが胸部に直撃してそのまま吹き飛ばされ、背後のフェンスに勢いよく叩きつけられたことで胴体を菱形状に切り刻まれ死亡する。予知夢では転倒したときに折れた観客席の破片が後頭部に突き刺さり、口まで貫通して死亡。
サマンサ・レーン
大事故が起きるサーキット場にいた一家の母。事故から家族を救ってくれたニックに感謝しており、追悼式で夫のエドワードと共に彼にお礼を伝えた。
死ぬ順番は3番目。美容院から帰る際、息子達が石遊びで芝生に投げ入れた石が、芝刈り機によって弾き飛ばされ右目から頭部へ貫通し死亡する。予知夢では爆発で飛ばされてきた車のエンジンに上半身を押し潰され死亡。
カーター・ダニエルズ
ファイナル・デッドサーキット 3D 登場人物
妻のシンシアと一緒にサーキットを観戦しに来ていた人種差別主義者。事故発生時に置いてきた妻を助けようとサーキット場に戻ろうとしたところをジョージに引き止められたため妻を助けられず、彼に対して一方的な強い逆恨みをするようになる。
死ぬ順番は2番目で、夜中に自身のレッカー車でジョージの家に現れ、嫌がらせとして庭に十字架を建てようとしたところ、車が暴走。止めようとするがフックが足に引っかかり、そのまま引きずられた後、後部に積んでいた燃料タンクが倒れて車が炎上、爆発し死亡する。予知夢では妻と共に爆発で吹き飛ばされてきたボンネットに胴体を真っ二つに切断され死亡。
ナディア・モンロイ
アンディの彼女。死ぬ順番は最初で、アンディを追ってサーキット場から離れるも、場外まで飛んできたタイヤに左上半身を粉砕され死亡する。予知夢では頭部にタイヤが直撃し死亡。
エドワード・レーン
サマンサの夫。妻のサマンサと共に事故から家族を救ってくれたニックに感謝しており、追悼式で妻と共に彼にお礼を伝えた。サーキットでの予知夢では息子たちと共に逃亡していたため生存する。
ライアン・レーン、ダニエル・レーン
サマンサの息子たち。二人揃って育ち盛りの腕白な性格で、サッカークラブに所属している。サーキットでの予知夢では父と共に逃亡していたため生存する。