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アメリカ合衆国における禁酒法 歴史
1917年2月に、米国全土で禁酒法を達成するための憲法修正決議が、アメリカ合衆国議会に提出され両院を通過した。1919年1月16日には修正決議は48の州の内36州で批准され、同年10月28日のボルステッド法によって「酔いをもたらす飲料」が定義され、0.5%以上アルコールを含有しているものが法規制対象となった。1920年1月16日に修正第18条が施行され、禁酒法時代が始まった。合計1,520名の連邦禁酒法捜査官（警察）が任務に就いた。
禁酒法は「高貴な実験（The Noble Experiment）」 とも言われ、様々な立場から広い支持を受けた一方で、論争の的になる事も多かった。革新派と、一般に女性、南部人、農村地帯の人々の暮らしとアフリカ系アメリカ人、クー・クラックス・クラン（KKK）までもそれが社会を改善すると信じて支持した。ウィル・ロジャースは「南部はドライ（禁酒主義）で、ドライ（禁酒法の賛成）に投票するだろう。皆しらふすぎて投票所にふらふらと立ち寄っちまうだろう」と、しばしば南部の禁酒主義者の冗談を言った。
アメリカ合衆国における禁酒法 歴史
改正法の支持者らが、改正法案が撤廃されない事を確信するようになり、法案の考案者の一人でもあるアメリカ合衆国上院議員モーリス・シェパードは、冗談交じりで「憲法修正第18条撤廃の確率は、ハチドリが尾っぽにワシントン・モニュメントをくくりつけながら飛んで火星に着いてしまうほどの確率さ」とまで語った。
一方で、ポーリーン・サビンが1929年に発足させた「禁酒法改正全国婦人団体」（Women's Organization for National Prohibition Reform、略してWONPR）のような禁酒法に反対する女性団体なども存在した。
また当時、アルコールは治療目的のために医師によって広く処方されていて、禁酒法の問題は医療従事者の間で論争の一つとなった。議会は1921年にビールの薬としての効能についての公聴会を開いた。禁酒法は薬用酒にも適用されたので、その後、米国中の医師は禁酒法撤廃を求めて、ロビー活動を行った。
禁酒法が施行されると、アルコールの製造、販売と輸送は違法となった。だが、ニューヨーク市を例に取っても1万5千もの酒場が、禁酒法以降は3万2千もの「もぐり酒場」を生む事になり、酒が飲まれた量も、禁酒法以前の10パーセントも増加している。飲酒運転の摘発も、禁酒法施行後（1920年）の1年間に比べ、1927年には467パーセントの増加になっている。
アメリカ合衆国における禁酒法 歴史
しかし、ボルステッド法第29節では、1年につき最高200ガロン（750リットル）の「酔わない程度の」ワインとリンゴ酒が国内の果物で作ることが許可され、自身の家庭で使用するブドウを栽培するブドウ園があった。また、禁酒法はアルコールの摂取そのものは禁止しておらず、駆け込み需要でアルコールの販売が違法になる1920年1月16日よりも前、1919年の後半に、多くの人が今後の飲用のためにワインと酒を買い溜めした。また医師の処方箋を貰う事で、酒が手に入る状態だった。
さらに、エタノールが含まれている医薬品も薬局で購入できた。特に「ジャマイカジンジャー」（通称：Jake）と呼ばれるショウガ風味の薬が貧困層を中心に人気を博したが、製造メーカーが混入させた可塑剤のリン酸トリクレジル（特にオルト体）による手足の麻痺が多発し、「Jamaica ginger paralysis」「jake paralysis」と呼ばれる社会問題に発展した。今日では、リン酸トリクレジルは神経毒性を持つオルト体を含まないものが製造・使用されている。
アメリカ合衆国における禁酒法 歴史
また当然この法律は、アメリカ国外では何の影響も持たないどころか、多くのアメリカ人が、アルコール飲料を飲むために国境を越えるようになった。そのためカナダ、メキシコ、それにキューバなどのカリブ海の蒸留所と醸造所は大いに栄えた。そして狂騒の20年代として知られている1920年代には、それらの国からアメリカ合衆国に不法に輸入されるようになり、特にシカゴ市のように、禁酒法をごまかす者のための避難所として有名になった地域もあった。
アル・カポネとその敵対者バグズ・モランなど、シカゴ市の最も悪名高いギャングの多くは、違法なアルコールの売り上げを通して、何百万米ドルもの大金を稼いだ。窃盗や殺人を含む犯罪の多くは、シカゴや、その他の禁酒法に関係する犯罪と関わっていた（ギャングの平均寿命が禁酒法施行前は55歳だったが、施行後には38歳にまで下がった。連邦捜査局の禁酒局捜査官も、ギャングとの銃撃戦で500名もの殉職者を生み、市民やギャングも、2千人以上が死亡したと言われている）。
レストランでは監視官の目を欺くために、コーヒー（ティー）カップでワインを出す所もあった。
アメリカ合衆国における禁酒法 歴史
こうして、禁酒法に対する反感が大都市でも次第に高まるようになり、撤廃を望む意見が出るようになり、1932年の大統領選挙では禁酒法が中心的争点となった。失業対策と農家救済 が叫ばれる中、フランクリン・ルーズベルトは禁酒法の改正を訴えて勝利した。アメリカ合衆国大統領となったルーズベルトは、1933年3月23日にボルステッド法のカレン=ハリソン修正案に署名したことで、重量にして3.2%、容積にして4%のアルコールを含むビールと軽いワインの製造・販売が許可された。修正案に署名をしたルーズベルトは「私にはこれがビールのための楽しい時間になるだろうと思えるよ」という言葉を残した。
カレン=ハリソン修正案は1933年4月7日に施行され、さらに憲法修正第18条自体も修正第21条により、1933年12月5日に廃止され、これによりボルステッド法も違憲状態となって、その役目を終えた。ヒーバー・J・グラントと末日聖徒イエス・キリスト教会の反発にもかかわらず、ユタ州議会は憲法修正第21条を批准した。このため、ユタ州と同日にペンシルベニア州とオハイオ州でも憲法修正案が批准されたが、ユタ州が改憲を成立させた36番目の州と言われる。
アメリカ合衆国における禁酒法 歴史
修正第21条では、州にアルコールの輸送を制限するか禁止する権利を委ねると明記され、憲法改定の後も禁酒法を実施し続ける州もあった。1907年に禁酒法を作ったミシシッピ州は1966年まで禁酒法を廃止せず、最後まで禁酒法が残る州となった。カンザス州では1987年まで、バーの様な屋内の中で酒類を提供することを許可せず、今日でも酒の販売を制限したり禁止する「ドライ」な郡や町が多数残っている。
1920年まではマフィアの主な活動は、賭博と窃盗に限られていたが、禁酒法時代には、無許可で酒を製造販売することで繁栄した。マフィアの資金源となった酒の闇市は栄えたが、暴力沙汰も頻繁に起こり、売春が跋扈した。強大なギャングは法執行機関を腐敗させ、最終的には恐喝するまでになる。ギャングは酒の密輸で利益を上げ、よりアルコール度数の強い酒の人気が急騰した。
禁酒法を実施するための費用も重大な問題となった。本来アルコールの税金で毎年5億ドルの税収があったが、これが無くなった事で、アメリカ合衆国連邦政府の財源に悪影響を及ぼした。
禁酒法は1933年に廃止されたことで、これら犯罪組織は安価な酒との販売競争に敗れ、多くの州で、闇市でのアルコールの売り上げを失った。
また禁酒法は、アメリカのアルコール醸造業に顕著な影響を及ぼした。禁酒法が廃止された後、かつて存在していた醸造所の半分だけが営業を再開した。禁酒法以後は今日バドワイザーやクアーズなどに見られるような米国で主流となっているアメリカンラガースタイルのビールが導入された。アメリカ各地に存在していたウイスキーの蒸留所も禁酒法時代にその大半が操業停止し（一部は医療用ウイスキーの製造認可を得て細々と活動していた）、そのほとんどが禁酒法廃止後に営業再開できなかった。
それは同時に、アメリカの燃料産業の一角を構成していたアルコール燃料産業の消滅をも意味していた。これによって石油産業が、アメリカのエネルギー事情を完全に掌握する事になり、石油メジャーの政治的経済的影響力は絶対的なものとなったのである（後述のジョン・ロックフェラー2世の手紙の内容と合わせて、禁酒法の真の目的が「石油産業による産業界支配にあったのではないか？」と見なす向きもある）。
またワイン歴史家は、禁酒法がアメリカの未熟なワイン産業を壊滅させたことを書き留めている。生産性の高いワイン品質のブドウの木は、家庭醸造用販売のため、輸送に適した実の皮の厚い低級品質の品種と取り替えられ、禁酒法時代の間に、ワイン醸造者は他国に移住したり廃業してしまったため、ワイン業界の知識の多くも失われた。
禁酒法の終わりに、一部の支持者は率直に禁酒の失敗を認めた。富豪にして実業家のジョン・ロックフェラー2世によって書かれた手紙には、こう書かれている。
禁酒法が提出された時、私はそれが大衆の意見によって、広く支持される日が来ることを望みました。そして、アルコールの凶悪な影響が認められる日が、すぐに来るだろうと思いました。しかし、これが私の望んだ結果ではないと、不本意ながらも信じるに至りました。飲酒はむしろ増加しました。不法酒場がサロンに取って代わりました。犯罪者の巨大な群れが現れました。我々の最高の市民の多くでさえ、禁酒法を公然と無視しました。法律の遵守は大いに軽んじられました。そして犯罪は、かつてない水準にまで増加しました。 — ジョン・ロックフェラー2世
禁酒法が再び成立するという可能性を減らす方法として、アルコール産業が禁酒法廃止の数十年後に、より強力なアルコール規制を受け入れた、と一部の歴史家は述べている。
アメリカ合衆国における禁酒法 酒類輸送取締に関する条約
禁酒法制定から約10年後、マフィアによる酒の密輸に対する対応を迫られていた第30代大統領カルビン・クーリッジは、外国船舶に対する臨検・拿捕・逮捕権、管轄権、賠償請求権等、酒類輸送の取締りに係る主権を行使するため、通商関係のある国に対し、二か国間条約の締結を進めた。
アメリカ合衆国国務省が大日本帝国に求めた「日本國亜米利加合衆國間酒類輸送取締ニ關スル條約」（CONVENTION BETWEEN JAPAN AND THE UNITED STATES OF AMERICA RESPECTING THE REGULATION OF THE LIQUOR TRAFFIC.）は、日本側にとって無害通航権を一方的に縮小させられる不平等条約であったが、田中義一内閣（立憲政友会）は条約締結を受け入れ、1928年（昭和3年）に条約に署名し、翌年批准した。
条約署名者は全権大使松平恆雄と国務長官フランク・ケロッグである。条約は1933年修正18条憲法の廃止により外交意義を失ったが、禁酒州や禁酒郡が存在することなどを背景として、条約は存置運用された。
第4次吉田内閣と第5次吉田内閣は、連合国占領統治下で改廃されなかった、法令の存続確定手続きを実施。この過程で、1953年（昭和28年）7月22日、日本国における「酒類輸送取締に関する条約」の存続は確定した。条約は現在も効力を有する現行法令である。
ササグモ科
ササグモ科（ササグモか）は、クモ類の分類群の一つ。徘徊性で、活発に歩き回るクモの群である。ハエトリグモにやや似ている。
ササグモ科 特徴
頭胸部はやや細長く、卵形で前方が盛り上がっている。その上に配置する眼は、8眼がほぼ円周上に等間隔に配置したようなもので、そのため四列になっている。この点で三列に配置するハエトリグモとは大きく異なる。またハエトリグモでは前列の目が非常に大きく発達しているが、この類ではそのような大きさの差はあまり見られない。腹部は後方がややとがった卵形。特に目立つ形はない。糸疣は3対で、後疣が長い。痕跡的な間疣があるが、篩疣はない
足はハエトリグモの一部のように太くはならず、中庸な印象。全体にはっきりした棘がまばらに生えている。先端には3本の爪がある。
活動的な捕食者であり、主として草や木の上で獲物をあさる。歩脚の棘は獲物を捕獲する役に立っている。
和名は笹蜘蛛の意である。英名は Lynx spider で、山猫蜘蛛の意味である。
ササグモ科 分類
習性や行動がやや似ているのでハエトリグモと混同されることもある。英語圏ではLynx spiderというが、ハエトリグモを含めてJumping spiderということもある。しかし、この両者は別の科に分類される。はっきりとした違いは、目の配列で、ハエトリグモ科では前列四眼が特に大きく前方を見つめ、全体では三列に配置するが、ササグモ科では眼は円環状に配置し、四列に並んでいるように見える。さらに、ハエトリグモは二爪類で、生粋の徘徊性の群であるのに対して、ササグモ科は三爪類であり、系統的にもかけ離れていると思われる。
左：マミジロハエトリ(♀)、右：ササグモ
コモリグモ科、キシダグモ科とはやや類似点があり、基本的には網を張るクモの群である三爪類における徘徊性の方向での進化の頂点との声もある。
世界の熱帯を中心に9属400種が知られ、そのうちでササグモ属が300種以上となっている。日本ではササグモ属のもののみが知られ、5種が記録されている。特にササグモは各地でごく普通種である。
この科に含まれる属および種についてはササグモ科の属種の一覧を参照されたい。
日産・スカイラインセダン V35
スカイラインセダン V35 (SKYLINE SEDAN V35) は、日産自動車により栃木工場において2001年から2006年まで製造され、日本国内で販売されていたセダン型乗用車である。
日産・スカイラインセダン V35 概要
1957年の誕生から第11代目となるV35型スカイラインが2001年6月に発売された。6代目R30型から10代目R34型までは型式のアルファベットに「R」を用いていたが、この代からはVQエンジン搭載を意味する「V」となり、大幅な軌道修正が行われ、フロントのエンブレムは日産のブランドロゴに変更された。このため、V35型以降のスカイラインは「第三のスカイライン」とも呼ばれている。
この代からはスカイラインとしては初めて日本国外への本格的な輸出が開始され、国外では日産の高級車ブランド、インフィニティのモデル、G35として販売された。なお、このモデル以降もスカイラインセダンおよびクーペは、インフィニティの「Gシリーズ」として販売され、後に追加されるクロスオーバーは「EXシリーズ」として販売されている。
このモデルにおける大幅な軌道修正により、日本国内のユーザーや評論家からは「これはスカイラインではない」などといった批判を受けた。主な原因は、後述するデザイン面で酷評されたりコンセプトの極端な変化が受け入れられなかったりといったものだった。しかし一方でインフィニティブランドでこのモデルが販売されていた北米では2003年度モータートレンドカーオブザイヤーを受賞するなど、高い評価を得た。
日産・スカイラインセダン V35 概要
2ドアモデルについては2001年6月の販売終了から約1年半の間ラインアップされなかったが、2003年1月にCV35型スカイラインクーペが発売された。また、2001年10月にはプラットフォームやインパネ周辺のデザインを共有するステーションワゴン、2代目M35型ステージアが発売された。
埼玉県警察では高速道路交通警察隊に350GT-8の交通取締用四輪車（交通取締用無線自動車）が導入されており、250GT・300GTも一部の県で交通取締用四輪車（交通取締用無線自動車）・交通取締用四輪車（反転警光灯）として導入されている。また、国費で全国の警察本部に350GTの警護車が、機動捜査隊用に250GTが捜査用車として導入されている。茨城県警察では研修用に導入されている。
なお、それまでスカイラインの派生車であった「GT-R」はV35型では設定されず、2002年8月のR34型スカイラインGT-R生産終了後、次期モデルのV36型の登場より後の2007年12月に日産・GT-Rが発売されるまで、約5年間のブランクができた。
日産・スカイラインセダン V35 開発
V35型スカイラインセダンは1999年10月に開催された第33回東京モーターショーに出品されたコンセプトカー、「XVL」がベースになっている。このコンセプトカーの開発は1994年から1995年頃に始まった次世代FRのパッケージング検討の流れを汲んでR34型スカイライン発売よりもさらに前となる1998年1月に開始された。開発当初このモデルはスカイラインとしてではなく、インフィニティブランド向けの完全な新規モデルとして、日産のFR車のパッケージングを革新する布石となる世界に通用する高級セダンを目指して開発された。R32型の成功以降のスカイラインの右肩下がりの販売台数と日産の経営状況の悪化のためにR34型の後継車の開発の凍結が決まっていたが、1999年の東京モーターショーにXVLを出品した際、好評を博し、またXVLのコンセプトがスカイラインの根源的なそれと重複する部分も多かったためにXVLが次期型スカイラインとなることが決定された。
日産・スカイラインセダン V35 開発
V35型以前のスカイラインはそれまでのスカイラインの固定観念にとらわれ、プラットフォームを大幅に変更することさえままならず、スカイラインが9代目R33型であった際に次期型でプラットフォームを大幅に変更することが計画されていた。また、R34の開発主管だった渡邉衡三はR34開発当時、水野和敏車両計画課課長の提案は魅力的で、実際に試作車にも乗り、34型の段階でV35のパッケージを採用したいという意を強くした。しかし、ATTESA E-TSとV型エンジンの組み合わせがシーマ用のVHエンジンしか存在しなかった事で開発期間が延びる事やVQエンジンを製造するいわき工場が月産2万機の1ラインだけでフル稼働中だったことから第2ライン新設の莫大な費用問題などから実現には至らず、次期型のR34型はR33型からのキープコンセプトとなり、その1世代後のV35型にモデルチェンジするにあたってようやく新たなパッケージングを採用し、大幅な改変を行うことに成功したという。
日産・スカイラインセダン V35 メカニズム
エンジンはこれまでのスカイラインに伝統的に採用されていた直列6気筒を廃し、新たにV型6気筒エンジンが搭載された。発売当初は2.5L VQ25DD型および3.0L VQ30DD型の直噴エンジン2機種が用意された。この2機種は先にY34型セドリック/グロリアに搭載されていたものと同型式であるが、大幅な改良が施されており、エンジン音質向上のためにシリンダーについてはブロックから新規開発された。トランスミッションについては、3L車および四輪駆動車にはF50型シーマ用に開発されたジヤトコ製のJR507E型マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速ATが、2.5Lエンジン搭載のFR車にはコスト上の理由から先代R34型やY34型セドリック/グロリアにも搭載された同じくジヤトコ製のJR404E型（RE4R01B型）マニュアルモード付フルレンジ電子制御4速ATが組み合わせられた。他の同クラスの日本車と同様に180km/hのスピードリミッターが自主規制で装備されているが、多くのスピードリミッターが180km/hに達すると燃料カットが働いていったん減速するのに対し、V35のスピードリミッターは180km/hのまま巡航できるシステムになっている。
日産・スカイラインセダン V35 メカニズム
2002年2月にはエルグランド、パスファインダー用に開発された3.5L VQ35DE型エンジンをチューンアップしたものを搭載した「350GT-8」が追加された。Y34型セドリック/グロリアに次いで2例目となる、ジヤトコ製のJR006E型エクストロイドCVTが組み合わせられるが、グレード名の通り、8段分ギアが切られており、パドルシフトによる変速が可能となっている。ちなみにCVTの採用は試験的なものであり、次期モデルのV36型には採用されず、このモデルのみの採用となった。2004年6月にはこの3.5LエンジンにZ33型フェアレディZやクーペと共通の愛知機械工業製MRA70型6速MTを組み合わせた「350GT」シリーズも発売された。
2004年11月のマイナーチェンジではVQ30DD型エンジンが廃止され、エンジンラインアップは2.5Lと3.5Lの2機種構成となった。同時に、3.5L車には新たに「シンクロレブコントロール」が採用された5速AT車が追加された。
日産・スカイラインセダン V35 メカニズム
V35型スカイラインでは、1997年より先行開発が行われ、後の日産のFR車に採用されていく「フロントミッドシップパッケージ」が初めて採用された。これは同社のFR-Lプラットフォームの基礎でもあり、エンジンを縦置きでフロントミッドシップに搭載することにより、前後重量配分を52:48としている。これはFR車としては理想的な数値であり、先代R34型の54:46と比べても大幅に改善している。フロントミッドシップにエンジンを配することによりトランスミッションが室内のセンタートンネル部分に位置するようになり、センタートンネルの上下左右方向の張り出しがそれぞれ増加してしまっているが、スポーツセダンとしての囲まれ感を演出することによってそのネガティブ要素を廃している。また、軽量化のためにエンジンフードやバンパーリインフォースにはアルミが、ラジエーターコアサポートには樹脂が新たに採用された。
サスペンションは先代モデルと同じ4輪マルチリンク式を採用するが、Y34型セドリック/グロリアに採用されるものをベースとした新設計となっており、アルミ合金の使用などにより軽量化がなされ、発売当時世界トップレベルのバネ下重量の軽さを誇った。ショックアブソーバーには、V35型のために開発され、先にR34型「GT-R M-Spec」に試験的に採用されていたリップルコントロールショックアブソーバーが採用された。なお、350GT-8にはスプリング、ショックアブソーバー、スタビライザーなどにチューニングが施された新開発ユーロチューンドサスペンションが採用された。ブレーキについても、先代同様ベンチレーテッドディスク式が採用されたが、前後重量配分が改善されたために、ブレーキフォースの前後配分は先代の70:30に比べて後輪寄りの63:37となった。
日産・スカイラインセダン V35 デザイン
これまでマニア向けと考えられていたスカイラインのイメージを払拭すべく、エクステリアデザインもこれまでのスカイラインから軌道修正がなされている。
エクステリアデザインはこれまでの直線的なものから、より曲線的なものとなった。また、エンジン下・トランク下に樹脂製のアンダーカバーを設置するなどして空力性能を大幅に向上し、先代R34型で0.33であったCd値を0.27まで向上し、また先代では約0.13であったリフトを0.01以下とし、フロントゼロリフトを達成した。さらに、オプションのリアスポイラーと専用アンダーカバーを装着することによりCd値が0.26まで向上し、リアゼロリフトも達成する。ちなみに空力性能の向上は、日産がル・マンから撤退したことによって風洞実験施設の利用が初めて市販車に回されたためでもある。
テールランプは4代目以降のスカイラインでは伝統的に採用されていた丸型2連テールランプを廃止し、L字型のLEDテールランプになった。しかし、2004年11月のマイナーチェンジではテールランプ自体の形状はL字型のままで、LEDの配列を先に発売されたCV35型スカイラインクーペ同様丸型に変更し、スカイライン伝統の丸型2連配列へと戻された。なお、この丸型2連のLED配列は後のV36型スカイラインセダンおよびCV36型クーペにも採用され、さらには初代フーガにも採用された。
日産・スカイラインセダン V35 デザイン
外観は2度の変更が行われた。2003年1月にクーペの発売とともに行われた一部改良では、フロントグリルおよびヘッドランプインナーパネルがスモークメッキ化され、トランクリッドの形状およびサイドシルも変更された。2004年11月に行われた2度目のマイナーチェンジでは、前述のようにテールランプのデザインが変更されたほか、フロントグリル、前後バンパー、17インチアルミホイールのデザインが変更された。
ロングホイールベース化により、室内空間も大幅に増加し、セドリック/グロリアを凌駕して同社のFセグメント高級車であるシーマと同等の室内空間を確保し、同時に先代より50L以上向上してセフィーロ並みとなる475L（VDA法）のトランクルームを実現している。
日産・スカイラインセダン V35 ラインアップ
発売当初は2.5Lエンジン搭載車に「250GT」と「250GTe」の2グレードが、3Lエンジン搭載車に「300GT」のみがラインアップされた。2.5L車には16インチアルミホイールが、3L車には17インチアルミホイールが装着された。「250GTe」はパワーシートやオーディオなどの装備が省略された廉価グレードで、「250GT」および「350GT」には「Pコレクション」と「Sコレクション」が用意された。前者にはエクリュ合皮シートが、後者にはブラック合皮シートが装備された。2001年9月には遅れてスノーシンクロモード付アテーサE-TSを採用した四輪駆動モデルの「250GT FOUR」が追加された。標準車同様、これにもPコレクションおよびSコレクションが用意された。
日産・スカイラインセダン V35 ラインアップ
2002年1月には「250GTe」の後継グレードの「250GTm」が発売され、こちらにはCD一体AM/FM電子チューナーラジオが標準装備された。同年2月には新たに3.5Lモデルの「350GT-8」が追加された。このモデルにはレイズ製17インチアルミホイールおよびダンロップ製タイヤが装着され、専用の高性能スポーツブレーキパッド、高剛性ブレーキローターが装備された。変速機はエクストロイドCVTのみの設定で、日本国内初となる8段変速マニュアルモードを搭載、パドルシフトも装備された。また、300GT系のみにオプション設定されていたVDCも標準装備され、さらに外観では、フロントグリルとヘッドライトインナーパネルに後の一部改良を前に先行してスモークメッキ化が施された。
2003年1月の一部改良時には「Pコレクション」が「プレミアム」に名称変更され、「Sコレクション」が廃止された。これにより、ブラック合皮シートが設定されるモデルが「350GT-8」のみとなった。また、同時に四輪駆動モデルの「250GT FOUR」の廉価モデル、「250GTm FOUR」も新規設定された。2003年6月には3.5L車に新たに「350GT」および「350GTプレミアム」が追加され、「350GT-8」同様、チューンドサスペンションやVDC、17インチアルミホイールが標準装備された。
日産・スカイラインセダン V35 ラインアップ
2004年11月のマイナーチェンジでは3Lエンジン搭載グレードおよび廉価モデル「250GTm」が廃止され、同時に3.5L車からベースモデルの「350GT」が廃止され、3.5L車のラインアップは「350GT-8」と「350GTプレミアム」のみとなった。一方で3.5L車には6速MT車に加え、それまで3Lエンジン搭載車に用意されていた5速AT車が追加された。ただしこのモデルにはトラクションコントロールシステムが唯一装備される代わりにMT車に装備されるVDCやチューンドサスペンションは装備されない。一方で「350GT-8」および「350GTプレミアム」のMT車には18インチアルミホイールが新設定された。
70th-II2003年10月に発売。2003年12月に日産自動車が70周年を迎えることを記念して設定された「70周年記念特別仕様車」の第2弾である。ベース車は「250GTm」、「250GTm FOUR」、「250GTプレミアム」、「250GT FOURプレミアム」。なお、先に同年5月に発売されていた第1弾のラインアップにはスカイラインセダンは含まれなかった。プラズマクラスターイオンエアコンなどが含まれる「室内環境パッケージ」が特別仕様車第2弾に共通装備され、250GTm系2グレードについては後席リクライニングシート、後席ヘッドレスト、オートライトシステムが特別装備される。
日産・スカイラインセダン V35 ラインアップ
NAVIエディション2004年4月に発売。ベースは「250GTm」および「250GTm FOUR」で、先に発売された「70th-II」の室内環境パッケージを除く装備内容にDVD方式ナビゲーションシステムが追加装備された。
リミテッドレザー2005年4月に発売。350GTプレミアムのMT車を除くプレミアム系全車に用意された。専用のブラウン本革シートや木目調フィニッシャーなどが装備され、加えてプライバシーガラスも標準設定された。
スタイリッシュシルバーレザー2006年6月に発売。「250GT」および「250GT FOUR」を除く全車に設定。クーペ、ステージア、ムラーノ、フーガにも設定され、グレー色の本革シートなどが装備されるスタイリッシュシルバーレザー専用インテリアが共通で装備された。加えてプライバシーガラスが装備されたほか、全席ヒーター付シートが、標準装備となる「350GT-8」を除いて追加装備された。
日産・スカイラインセダン V35 年表
1999年10月
第33回東京モーターショーに「XVL」を出品。
2001年6月18日
販売開始。
2001年9月26日
「250GT FOUR」が追加。
2002年1月31日
「250GTm」が追加。
2002年2月19日
「350GT-8」が追加。
2003年1月27日
一部改良。装備内容の充実、サスペンション、ブレーキシステムの変更などが行われた。
2003年6月3日
「350GT」、「350GTプレミアム」が追加。
2003年10月22日
日産自動車「70周年記念特別仕様車第2弾」として「70th-II」が発売。
2004年4月7日
特別仕様車「NAVIエディション」が発売。
2004年11月8日
マイナーチェンジ。外観の変更、内装色の変更およびアテーサE-TSのシステム変更などが行われた。
2005年4月27日
特別仕様車「リミテッドレザー」が発売。
2005年11月30日
一部改良。装備内容の充実が行われた。
2006年6月1日
特別仕様車「スタイリッシュシルバーレザー」が発売。
2006年10月
セダンの生産終了。在庫対応分のみの販売となる。生産終了前月までの国内新車登録台数の累計は8万6190台
2006年11月20日
セダンの販売終了。12代目、V36型にフルモデルチェンジ。
奈良くるみ
奈良 くるみ（なら くるみ、1991年12月30日 - ）は、兵庫県川西市出身の日本の元女子プロテニス選手。WTAランキング自己最高位はシングルス32位、ダブルス109位。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。大阪産業大学卒業。安藤証券所属。
奈良くるみ ジュニア時代
3歳でテニスを始め、江坂テニスセンターにて元プロテニス選手の水主勝、望月寛子らの指導の下、本格的にテニスを学ぶ。奈良はジュニア時代から天才テニス少女としてその名を馳せ、川西市立牧の台小学校在学中の2002年には当時10歳で全国小学生テニス選手権大会準優勝し、2003年の同大会で優勝。大阪産業大学附属中学校進学後の2004年には1年生ながら全国中学生テニス選手権大会女子シングルス部門で優勝。中学3年次の2006年には主催者推薦で全日本テニス選手権女子シングルスに初出場するも1回戦負けに終わっている。大阪産業大学附属高等学校進学後の2007年には1年生で全日本ジュニアテニス選手権18歳以下シングルスで優勝。
奈良くるみ ジュニア時代
その他各年代の国内ジュニア大会で多くのタイトルを獲得。またITFジュニアサーキットでは同い年の土居美咲と組んだダブルスで結果を残し、2007年ウィンブルドン選手権女子ジュニアダブルスで日本人ペアとして1993年全米オープンの吉田友佳&望月寛子組以来2組目のジュニアグランドスラム女子ダブルス決勝進出を果たし準優勝。土居とのダブルスでは他にも2007年全米オープン、2008年ウィンブルドンでそれぞれベスト4の好成績を収めた他、シングルスでは2007年の世界スーパージュニアテニス選手権大会女子シングルスで日本女子として2002年大会の不田涼子以来5年ぶりの優勝を果たす。その一方、2年連続の主催者推薦で出場した全日本選手権女子シングルスでは2回戦で大会第5シード、前年度優勝者の高雄恵利加を 6-2, 6-2 のストレートで、3回戦で第11シードの米村知子を 6-2, 1-6, 6-3 のフルセットで下し、波形純理との準々決勝まで進出する快進撃をみせる。またこの年は土居とのペアでダブルス部門にも本戦勝ち上がりで初出場し2回戦まで進出している。2008年、クルム伊達公子とのダブルスでカンガルー杯優勝、浜名湖で一般大会初優勝する。
奈良くるみ プロ転向後
2009年、プロとなり、全日本選手権シングルス初優勝。
2010年、全仏オープン予選決勝でモニカ・ニクレスクとの 4-6, 7-6, 10-8 の4時間42分の激闘を制し、グランドスラム初出場を果たす。ウィンブルドン選手権でも予選を突破し、1回戦でマリアナ・ドゥケ・マリノを 6-4, 6-2 で破りグランドスラム本戦初勝利を挙げ2回戦に進出した。2回戦では第9シードの李娜に 2-6, 4-6 で敗れた。
2011年の4大大会は予選で全て敗退し、本戦に出場することは出来なかった。7月のアルゼンチンとのフェドカッププレーオフでは初めて代表として出場し、藤原里華とのダブルスで勝利した。
2012年は4大大会の予選を勝ち上がることは出来なかったが、東レ パン・パシフィック・オープン・テニストーナメントでは予選でポロナ・ヘルツォグとエレニ・ダニリドゥを破り本戦に出場した。1回戦ではウルシュラ・ラドワンスカに 2-6, 4-6 で敗れた。
奈良くるみ プロ転向後
2013年全米オープンでは予選を勝ち上がり2回戦で第19シードのソラナ・チルステアを 7-5, 6-1 で破り初めて4大大会の3回戦に進出した。3回戦では第9シードのエレナ・ヤンコビッチに 4-6, 6-7(7) で敗れた。この活躍によりランキングトップ100入りを果たすと、HPオープンでは準々決勝でポロナ・ヘルツォグを 7-6(7), 2-6, 6-1 で破り初めてツアー大会でベスト4に進出した。準決勝ではウージニー・ブシャールに 2-6, 2-6 で敗れた。
2014年は全豪オープン本戦に初出場し、2勝して3回戦まで進出した。その後、2月にブラジルのリオ・オープンにてツアー初優勝を飾り、世界ランクも48位となりトップ50入りを果たした。8月18日には自己最高の世界ランク32位を記録し、全米オープンの第31シードに選ばれた。
2015年のシーズン終了後に行われたインターナショナル・プレミア・テニス・リーグでは世界ランク1位のセリーナ・ウィリアムズを6-4で破る金星を挙げた。
奈良くるみ プロ転向後
2016年、BNPパリバ・オープンで予選を勝ち上がり、2回戦で元世界ランク1位で第10シードのビーナス・ウィリアムズを 6-4, 6-3 のストレートで破り、3回戦に進出した。
2017年全米オープンでは2回戦で第8シードのスベトラーナ・クズネツォワを 6–3, 3–6, 6–3 で破りトップ10選手に初めて勝利し3回戦に進出した。3回戦ではルーシー・サファロバに 3-6, 4-6 で敗れた。
2022年9月7日、マネジメント会社を通じて同月19日開幕の東レ・パンパシフィック・オープンを最後に現役を引退すると発表。東レ・パンパシフィック・オープンは18日のシングルスでは予選決勝でイザベラ・シニコワに6-0、5-7、0-6で敗退。21日のダブルス1回戦では土居美咲とのペアでソフィア・ケニン／リュドミラ・サムソノワ組に2-6 4-6で敗れ、これが現役ラストマッチとなった。
奈良くるみ 4大大会シングルス成績
略語の説明
W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
ササグモ科の属種の一覧
ササグモ科の属種の一覧（ササグモかのぞくしゅのいちらん）は、2009年6月29日の時点でのササグモ科に含まれる属および種の一覧を示す。
ササグモ科の属種の一覧 Hamataliwa キノボリササグモ属
キノボリササグモ属　Hamataliwa Keyserling, 1887
ササグモ科の属種の一覧 Megullia
Megullia Thorell, 1897
ササグモ科の属種の一覧 Oxyopes ササグモ属
ササグモ属　Oxyopes Latreille, 1804
ササグモ科の属種の一覧 クロフササグモ属
クロフササグモ属　en:Peucetia Thorell, 1869
ササグモ科の属種の一覧 Pseudohostus
Pseudohostus Rainbow, 1915
ササグモ科の属種の一覧 Schaenicoscelis
Schaenicoscelis Simon, 1898
ササグモ科の属種の一覧 Tapinillus
Tapinillus Simon, 1898
9x21mm IMI弾
9x21mm IMI弾は、イスラエル・ミリタリー・インダストリーズ社 (IMI) によって開発された民間向けの拳銃弾である。9x19mmパラベラム弾などを軍用と位置づけ、民間所有を禁じている市場（イタリアなど）を主なターゲットとしている。
9x21mm IMI弾 概要
9x21mm弾は9x19mmパラベラム弾をベースに設計された。薬莢が19mmから21mmに延長されたが、弾丸の薬莢への埋め込みが深くなったため、全長はほとんど変化していない。初速やエネルギーといった性能面でもパラベラム弾とさほど変わりがない。
リムが薬莢からはみ出さないリムレス弾で、USPSAやIPSCといった射撃競技に好んで用いられる。リム付きの弾薬は、ダブルカラムマガジンに装填した場合に各々の弾薬の間に隙間が開いて作動不良を誘発したり、出来の悪い銃で使用すると互いに引っかかりあって弾詰まりを起こすなどの問題があったためである。この用途としては、.38スーパー弾をリムレス化した.38スーパー・オート弾にアメリカ国内でのシェアを奪われているが、その他の国では現在も頻繁に使用されている。
なお、同じ9x21mmの寸法を持つ弾薬として.357SIG弾があるが、これは.40S&W弾をもとにネックダウンした弾薬である。またロシア連邦保安庁が採用している9x21mmギュルザ弾も同寸法であるが、こちらもIMI弾とは別個に設計されたものである。
9x21mm IMI弾 寸法
9x21mm弾の各部の寸法は上図の通り（単位はmm）。薬莢容積は1.01mlで、典型的なライフリングは転度254mm、溝の本数は4、内径は溝の上部で8.79mm、底部で9.03mm、溝と溝の間の幅は3.80mmに設定される。雷管はスモール・ピストル型を使用する。
民間人の安全な銃器の使用を保障する国際機関 C.I.P. (Commission Internationale Permanente Pour L'Epreuve Des Armes A Feu Portative) のガイドラインによると、9x21mm弾の最大発射圧は234MPaに達する。C.I.P.の加盟国で銃器・弾薬を市販するには、この数値の1.3倍の耐圧性を持たせなければならない。
中国人民解放軍後勤工程学院
中国人民解放軍後勤工程学院（ちゅうごくじんみんかいほうぐん-ごきんこうていがくいん、英名：Logistical Engineering University）は、中華人民共和国重慶市沙坪垻区にある1961年に設立された大学で、中国の重点軍事学校の一つである。通称は「後勤工程学院」。敷地面積は86万平方メートルで、蔵書は62万冊である。
25の学科があり、その下に42の研究室と65の教育研究室及び専門実験室を持つ。
入学した学生は、軍事訓練と並行して、工学の基礎課程と学位専門課程を学ぶ。
真宗山元派
真宗山元派（しんしゅうやまもとは）は浄土真宗の宗派の一つである。本山は證誠寺である。
真宗山元派 概要
浄土真宗の宗派の1つである。所属寺院は全国に21か寺で、真宗十派の中では最も少なく、その多くは福井県に集中している。
宗派紋は三つ紅葉。
アインメディオ
株式会社アインメディオ（英: AIN MEDIO.INC..）は、かつて存在した愛知県名古屋市中村区に本社を置く調剤薬局チェーンである。
アインメディオ 概要
アインホールディングスの子会社で調剤薬局の「アイン薬局」、「ナイス薬局」を愛知県を中心に、「リジョイス薬局」を京都府中心に、「サンウッド薬局」を富山県に展開している。2009年（平成21年）10月1日に同じくアインファーマシーズ（現・アインホールディングス）の子会社であったリジョイス薬局と合併し、アインメディオに商号を変更。2010年（平成22年）4月1日にはサンウッド株式会社を吸収合併した。
なお、かつて行なっていたドラッグストア事業については、親会社のアインファーマシーズへ吸収分割している。
アインメディオ 店舗
愛知県と京都府、富山県を中心に岐阜県、静岡県、滋賀県、福井県、大阪府、兵庫県、に47店舗を展開（2013年1月現在）。詳細については店舗検索を参照。
ライヒリング
ライヒリング (ドイツ語: Reichling) はドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーバイエルン行政管区のランツベルク・アム・レヒ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ライヒリング行政共同体を構成する自治体の一つである。
ライヒリング 地理
ライヒリングはミュンヘン地方に位置する。
この町は、公式には5つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
ルーデンハウゼンはライヒリングから南に約3km離れた場所にある集落である。海抜736mに位置するこの集落はランツベルク・アム・レヒ郡内で最も高い位置にある集落である。集落中央の高台に聖ペテロ＝聖パウロ教区教会が建っている。
ライヒリング 歴史
発掘された遺跡にはライヒリングのローマ時代の過去がある。隣接する入植地であったエプファッハ（Abodiacum、現在はデンクリンゲンの一部）から伸びるローマ街道がレヒフルトを経由し、現在の町域を東に貫いていた。ローマ支配が終わった後、5世紀にアレマン人の Richilo を中心とするジッペがライヒリングの村を築いた。ルーデンハウゼンは中世初期に最初の拡張期を迎えた。ヴィッテルスバッハ家がレヒライン地方を支配し始めた13世紀にはルーデンハウゼンはランツベルク地方裁判所の一部となった。ライヒリングはラウヘンヘンレヒスベルク保護裁判所に属したが、その後ランツベルク地方裁判所、ショーンガウ地方裁判所、ヴァイルハイム地方裁判所と、その所属は変遷した。
バイエルンの行政改革に伴う1818年の市町村令により、自治体としてライヒリング（ショーンガウ郡）とルーデンハウゼン（ランツベルク郡）が成立した。ショーンガウ郡の廃止に伴い、1978年にライヒリングはランツベルク・アム・レヒ郡に移管された。同時にそれまで独立した町村であったルーデンハウゼンはライヒリングに合併した。
ライヒリング 行政
町長はヨハネス・ライス (CSU) である。
図柄: 頂部は青地で金の鍵と金の剣が斜め十字に交差する形で描かれている。その下は銀地で、三峰の緑の山の上に赤いユニコーンの半身。
鍵と剣は、ルーデンハウゼンの教会の守護聖人である聖ペテロと聖パウロを暗示する。三峰の山は、ライヒングがその麓に位置するヴルツベルク、ケルト堡塁が遺るイッシング高地、保護裁判所名ラウヘンレヒスベルク（berg = 山）を表す。ユニコーンの半身は、ライヒリング出身のエッタール修道院長ベネディクト・パッヒャー（1739年から1759年に在職）の紋章に由来する。
浅見光彦〜最終章〜
『浅見光彦〜最終章〜』（あさみみつひこ〜さいしゅうしょう〜）は、2009年10月21日から12月16日まで毎週水曜日21:00 - 21:54に、TBS系「水曜劇場」枠で放送された日本のテレビドラマ。主演は沢村一樹。
浅見光彦〜最終章〜 概要
同局で月曜日に放送されている『月曜ゴールデン』のシリーズの1つである『浅見光彦シリーズ』を連続ドラマ化したものである。
主演を務める沢村は連続ドラマ初主演作となる。
光彦役の沢村以外、2時間ドラマ版と連続ドラマ版では出演者が変更されており、陽一郎役の風間と雪江役の佐久間はこの作品後に制作された『浅見光彦シリーズ』の第29作目から第35作目まで同役を担当した。
浅見光彦〜最終章〜 キャスト
浅見光彦
演 - 沢村一樹
ルポライター。
浅見陽一郎
演 - 風間杜夫
光彦の兄。警察庁刑事局局長。
浅見和子
演 - 黒田知永子
陽一郎の妻。
浅見祐子
演 - 小出早織
光彦と陽一郎の妹。故人。
浅見雪江
演 - 佐久間良子
光彦と陽一郎の母。
桐山道夫
演 - 田中幸太朗 （第1話 - 第7話）
刑事局刑事企画課 課長補佐。陽一郎の部下。
吉田須美子
演 - 原沙知絵
浅見家の家政婦。
藤田克夫
演 - 大和田伸也 （第1話）
旅雑誌「旅と歴史」の編集長。
★（ヒロイン）
第1話「恐山・十和田湖・弘前 編」
藤波紹子（料理人） - 片瀬那奈 ★
藤波憲夫（紹子の叔父） - 前田吟
石井（弘前警察署 刑事） - ベンガル
杉田博之（龍山亭 総料理長） - 市川勇
水町（青森県警捜査一課 警部） - ダンカン
藤波真琴（紹子の母・故人） - 越智静香
板垣（刑事） - 瑞木健太郎
宮坂マツ（慶一郎の妻） - 秦由香里
藤波りん（瞽女） - ひがし由貴
宮坂慶一郎（弘前の庄屋・伸司の父） - 上杉陽一
宮坂伸司（龍山亭 社長） - 中山仁
井手啓介（料理評論家） - 山本學
第2話「伊豆天城・松島 編」
浅見光彦〜最終章〜 キャスト
小林朝美（小林の娘） - 笛木優子 ★
小林章夫（銀行員） - 小林勝也
保田（下田警察署 警部） - 石井愃一
永井（下田警察署 刑事） - 佐藤銀平
黒木ゆかり - 魏涼子
武上清作（牡蠣養殖 社長） - 綿引勝彦
第3話「岩手遠野 編」
岩岡忠夫（横居家の近所の住人） - 森本レオ
横居マリ子（横居の妻） - 三浦理恵子
横居詩織（ナミの孫娘） - 佐々木麻緒 ★
横居ナミ（民話の語り部） - 井口恭子
住田貞義（横居ナミ殺害の容疑者） - 咲野俊介
横居真二（ナミの息子で詩織の父） - 中本賢
堀田正義（遠野警察署 係長） -　西田健
岡崎（刑事） - 梨本謙次郎
第4話「金沢 編」
三之宮由佳（日本舞踊「桃陰流」次期家元） - 京野ことみ ★
川上トキ（日本舞踊「桃陰流」家元） - 香山美子
高木（金沢中央警察署 部長刑事） - 石井正則
大戸世志子（日本舞踊「桃陰流」高弟） - 増子倭文江
大戸清  (謎の男 大戸世志子の弟) - 佐藤誓
三好（金沢中央警察署 刑事） - 大柴隼人
小川イネ（トキの実母） - 三條美紀
三之宮志乃（売店勤務・由佳の母） - 大空眞弓
第5話「京都・近江 編」
浅見光彦〜最終章〜 キャスト
吉村奈美江（陶芸家 春夫の妻） - 横山めぐみ
前田由香里（観光協会の企画開発担当） - いとうあいこ ★
川上（滋賀県警 警部） - 渡辺正行
鶴見（大津北警察署 刑事） - 猪野学
前田恭子（由香里の姉） - 美緒
吉村春夫（恭子のゼミの教授 奈美江の夫） - 鶴見辰吾
第6話「木曽 編―浅見家の悲劇（前編）―」、第7話「木曽 編―浅見家の悲劇（後編）―」
森村香菜（浅見祐子の高校時代からの親友） - 森脇英理子 ★
木藤幸司（池田の木曽南高校時代の同級生） - 斉藤祥太
正法寺美也子（浅見祐子の高校時代からの親友） - 奥田恵梨華
池田博之（スナック店主） - 米村亮太朗
田部敏夫（木曽警察署 刑事） - 石井テルユキ
野上茂雄（木曽警察署 刑事） - 柴俊夫
石川（長野県警 警部） - 千原せいじ（第6話のみ）
第8話「エキゾチック横浜 編」
谷本咲江（岡松物産 会長） - 市毛良枝
山名めぐみ（横浜米テレビのレポーター） - 前田愛 ★
多田（神奈川県警 刑事） - 相島一之
谷本清（咲江の甥） - 飯田基祐
ホテルの清掃員 - 宮地雅子
山名恵一（岡松物産 庶務課長・めぐみの父） - 加門良
秀麗の紳士（ピアニスト） - 東儀秀樹
山名雄三（浅見雪江の竹馬の友） - 津川雅彦
最終話「草津・軽井沢 編」
野沢光子（浅見光彦の幼馴染） - 星野真里（幼少期：松本春姫） ★
宮田治夫（浅見光彦の幼馴染・「パンの森・ミヤタ」店長） - 吹越満（幼少期：渡邉奏人）
山崎（群馬県警捜査一課 警部） - 天野ひろゆき（キャイ〜ン）
野沢和幸（光子の父） - 鶴田忍
山崎みゆき（ギャラリー白樺 店員） - 山下裕子
長峰茂之（群馬県警草津警察署 刑事） - 岡田浩暉
橋田亮介（群馬県警草津警察署 刑事） - 山本龍二
柴山武司（軽井沢の名士） - 清水綋治
ラプトレックス
ラプトレックス（学名：Raptorex）は、ティラノサウルス科に属する疑問名の恐竜。モンゴル国あるいは中華人民共和国北東部で発掘されたと推測されている幼体の標本が1体のみ化石として発見されている。模式種は2009年にポール・セレノらが記載したラプトレックス・クリエグスティニ。属名はラテン語で「盗賊」を意味する raptor と「王」を意味するrex に由来する。種小名はホロコーストの生存者であるローマン・クリーグスタインの栄誉を称えたもので、科学的研究のため標本をシカゴ大学に寄贈したヘンリー・クリーグスタインの父にあたる。
白亜紀前期の間の約1億2500万年前にあたる中国の義縣層から産出したと当初は考えられていたが、盗掘されたため明確でなかった。その後の研究では、そのような早い時代の化石である可能性は低く、白亜紀後期のティラノサウルス科の幼体と酷似することからIren Dabasu 層あるいはその他の同様の層から産出したことが示唆されている。ティラノサウルス科の成長過程が不明であり、標本が幼体であるため成体の標本と確実に紐づけすることが不可能であるため、現在では多くの研究者がラプトレックスを疑問名と考えている。なお、同じ体躯と年齢のタルボサウルスの幼体と極端に類似している。
ラプトレックス 記載
唯一知られているラプトレックスの標本はティラノサウルス科の幼体標本と同じ基本的なプロポーションを示す。頭骨は比較的巨大で硬く構成されており、長い脚は走行に適し、前肢は2本指で小型だった。これは、小型の頭部に3本指の長い前肢といった基盤的コエルロサウルス類の特徴を持つディロングのような基盤的なティラノサウルス上科と対照的である。
標本は非常に小型の幼体で、全長3メートル体重65キログラムと推定されている。ホロタイプ標本 LH PV18 は2.5メートルであり、3歳で死亡している。
ラプトレックス 歴史
模式標本の起源を辿ろうとしたピーター・ラーソンによると、現在は中国内モンゴル自治区フフホト市 Long Hao 地質古生物学研究所のコレクションに所蔵されているラプトレックスのホロタイプ標本 LH PV18 は、モンゴル人の化石商人からアメリカ人のビジネスマンが日本の東京都で購入してアメリカ合衆国へ持ち込み、アリゾナ州ツーソンでのジェム・ミネラル＆フォッシルショーで再び売買され、そこでホリス・ブッツが眼科医かつ化石収集家ヘンリー・クリーグスタインに売り渡した。この時点までに、標本はモンゴルから収集されたタルボサウルスの幼体標本として同定されていた。
クリーグスタインはアメリカの古生物学者ポール・セレノに電話でこの標本のことを知らせた。クリーグスタインがセレノに送った写真には1つの母岩の中に収められた1個体の小型ティラノサウルス類が写されていた。セレノは当該個体が初期ティラノサウルス類である可能性と派生的ティラノサウルス類の幼体である可能性を考え、化石やその周囲の堆積物を調査する必要があると判断した。シカゴの研究室に届けられた化石を調査したセレノは、母岩に含まれる魚類や二枚貝の化石に基づいてこの標本が中国の義縣層から産出したものであるとし、新種の若い成体を代表するものと提唱した。
ラプトレックス 歴史
セレノによる記載の後、密輸された化石である本標本は中国に送られることとなった。
模式標本に関するセレノの記載では、セレノと彼の共著者は約6歳の成体に近い年齢の個体として説明した。標本を取り巻く岩石塊内に存在する多数の示準化石が、標本の年代を白亜紀前期と示していると、セレノは当初主張した。シカゴ・トリビューンとの記者会見において、セレノは「我々がラプトレックスの標本の傍の岩石塊から発見した堆積物・魚の骨・カメ・二枚貝およびその他の動物相から、我々は一般的に内モンゴル自治区との境界沿いの地域で化石が発掘されたと正確に特定できた」と述べた。しかしながら、実際にラプトレックスの標本の傍に存在したものは、魚類の椎骨1つと潰れて同定不能な軟体動物の殻だけであった。セレノらは魚類の椎骨を白亜紀前期の義縣層の主要な示準化石であるリコプテラに似たものとして同定した。しかし彼らは魚類の骨を記載せず、既知のリコプテラの標本と共通する特徴も記述しなかった。
ラプトレックス 歴史
セレノは標本を初期の原始的な非ティラノサウルス科型ティラノサウルス上科として説明し、これはティラノサウルスの進化について重大な示唆をもたらすものであった。体の大型化の後に巨大な頭部・長い後肢・2本指の短い前肢という大きな解剖学的特徴を進化させるよりもむしろ、グループ内に巨大な体躯のものが出現する以前にティラノサウルスの特徴的な形質が出現したことを、真のティラノサウルス科の成体に似たプロポーションの白亜紀前期の小型の種は示唆していた。これは、ラプトレックスが生息したとセレノが信じた時代よりも後の時代に生息した種を含めこれまでに知られていた原始的なティラノサウルス上科が、全て小さな頭部・3本指の長い前肢を持っていたため、当時既に挙げられていた化石証拠と矛盾する。
ラプトレックス 歴史
2010年10月にオンライン上のNature Newsで、査読はされていないもののラプトレックスの出所と分類について異議が唱えられた。私立の化石調査・発掘会社であるブラックヒルズ地質学研究所所長のピーター・ラーソンが化石を検査し、ラプトレックスをタルボサウルスの幼体と結論付けるとして Nature で発表した。詳細な産出場所の情報もなしに収集家が標本を寄付したため、化石の傍で発見されたリコプテラの脊椎と軟体動物の殻のみに基づいた時代推定をラーソンは疑ったのである。ラーソンは化石がタルボサウルスの産出するモンゴルの7000万年前の層から産出したと推測し、「化石に付着した1粒の花粉の年代測定も含めた、化石塊のより詳細な分析」を彼は提案した。セレノはラーソンの結論を支持したとその報告書に引用されたが、それを否定する明確な証拠および発表はない。