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肉力強女 概要
女子格闘技（ジョシカク）にスポットライトを当てた深夜のスポーツ番組で、プロデューサーのテリー伊藤とソフト・オン・デマンドが共同で立ち上げた1000万円争奪デスマッチを主軸とする番組として企画された。テレビ東京がこの種の番組を放送したのは、『激突!女子格闘技大戦争』以来24年ぶりのことである。
番組は主に、格闘家志望の一般女性たちが総額1000万円の賞を賭けて本職の女性格闘家たちに戦いを挑む模様を放送していた。さらには、スマックガール・女子ボクシング・女子キックボクシング各試合のダイジェストや女性格闘家たちへのインタビューなど、多数の企画を盛り込んでいた。放送中期には、グラビアアイドルやAV女優たちが大会への出場権を賭けて戦いを繰り広げる「肉の穴」という企画をスタートさせたが、番組は1年で終了した。この時間帯の番組の殆どがそうであるが、視聴率に関する具体的なデータは出ていないため、打ち切りに至った理由は不明である。
その後、同枠では極真空手を特集する新番組『一撃入魂』がスタートしたが、これも1年で終了した。
三好市立河内小学校
三好市立河内小学校（みよししりつ かわちしょうがっこう）は、徳島県三好市山城町光兼にあった公立小学校。
2004年（平成16年）まで粟山分校も存在した。
2010年（平成22年）3月31日に休校となる。
イブン・ワラック
イブン・ワラック（1946年 - ）とは、パキスタン出身でInstitute for the Secularisation of Islamic Societyを設立した世俗主義の著者。Center for Inquiryのクルアーン批判に集中した調査の古参の研究員である 。
ワラックはイスラム教の歴史年表の初期の世紀の部分の編纂と彼の現代の諸概念についての主流を問う著作を通して世界の注目を集めている。彼はWhy I Am Not a Muslim (1995)、The Origins of the Koran (1998)そしてQuest for the Historical Muhammad(2000)を含む七冊の本の著者である。彼はなおかつInternational Humanist and Ethical Unionによる国連の「ジハードの犠牲者」会議でBat Ye'or、アヤーン・ヒルシ・アリ、Simon Dengのような話し手とともに語った。
イブン・ワラック 生涯
ワラックは1946年、イギリス時代のインドのラージコートで、1947年にイギリス領インド帝国から分割されたパキスタンに移住したムスリムの両親の間に生まれた。
彼はドイツのDer Spiegel誌のインタビューで「宗教によって教え込まれてはいない」と述べている。彼の父は地方のマドラサで排他的な宗教教育を受けさせようと努力する祖母の働きかけを避けるため、結局イギリスの学校に彼を入学させることに決めた。彼は母のことを知ることはなかった。その後イギリスで14歳の時に一度だけ父を見た。16歳の時に父は亡くなった。ワラックは彼の青春期の大部分において父が「病的に内気であった」と主張している。
19歳のとき、彼はエディンバラ大学で勉学をさらに進めるためにスコットランドに渡った。
そこでW. Montgomery Watt教授のもとで彼はイスラム教とともに哲学と、アラビア語を学んだ。
大学を出た後、ワラックはロンドンで五年間小学校で教え、妻とともに1982年にフランスに渡った。インド料理のレストランを開き、それからラシュディの事件が起こるまで旅行代理店の係員として働いた。ワラックはこれらの出来事から大いに影響を受け、アメリカの世俗的なヒューマニストの雑誌Free Inquiry MagazineにWhy I am not Muslimでの路線に沿った話題を書き始めた。
イブン・ワラック 生涯
イブン・ワラックは議論の大きな量をあげるクルアーンの歴史的編纂とムハンマド、過程の中のウンマ（イスラム共同体）での大失敗について調べる諸々の著作活動を続けている。
2005年、Christoph Luxenbergとの何ヶ月にも渡る仕事をした。
2006年2月、彼はPim Fortuyn他数人の専門家たちと共にデン・ハーグで行われたイスラム教のカンファレンスに参加した 。
2006年3月、サルマン・ラシュディを元とする有名人らとともに共同でサインしたMANIFESTO: Together facing the new totalitarianismと題された書簡がムハンマド風刺漫画掲載問題を取り巻くイスラム世界での苛烈な講義に対して発行された。
Defending the West: A Critique of Edward Said's Orientalismと題された新しい著書が2007年8月にPrometheus Booksから出版された。
イブン・ワラック 生涯
いずれの宗教の成員でもないが、彼は一神教よりも多神教に高い評価を与えている。彼はInstitute for the Secularisation of Islamic Societyの設立者である。イスラム教批判にもかかわらず彼は改革できないという考えではない。彼はスーフィズムを高く評価し、彼のグループでリベラルなムスリムと仕事をしている。彼は「徹底的な無神論」を主張すると言われているが、彼は自身を不可知論者と認識している。
2007年、彼は他のアヤーン・ヒルシ・アリ、ワファ・スルタン、イルシャド・マンジといった思想家、改革者といっしょにセントピーターズバーグの
Secular Islam Summitに参加した。この集まりでシャリーア法、ファトワー法廷、聖職者支配、あらゆる形の国教、冒涜や背信への全ての刑罰に反対するSt Petersburg Declarationを発表した。彼らはこれが世界人権宣言17条に一致していると信じている。
ワラックの論説はウォールストリート・ジャーナルやロンドンのガーディアン誌にも
現れ、ジュネーブの国連を含む世界中の政府団体について記述した。
2007年10月、Douglas Murray、
David Aaronovitch、Tariq Ramadan、William Dalrymple、Charles GlassとともにロンドンでのIQ2 debatesに参加した

。
イブン・ワラック 公に顔を出すことについて
2007年より前、イブン・ワラックは公の場で顔を出すことを拒否した。これは彼個人の安全への恐怖のため、またイスラム教国から通行を拒まれずにパキスタンの家族に会うことを欲しているためである。彼の顔写真はブラックアウトさせた形でS.I.S.Sのウェブサイトに載せられている。ごく最近では公然と顔を出し、公な議論に臨んでいる。彼の出席にはふつう、大規模な警備が必要となる。
イブン・ワラック ペンネーム
ペンネームのイブン・ワラック（アラビア語: ابن وراق「紙作りの息子」の意）は彼の個人的な安全とイスラム史を通して異なる書き手によって採用されたものであるため使用される。この名前は9世紀の懐疑的な学者Muhammad al Warraqを指している。ワラックは1995年、Why I Am Not a Muslimと題をつけた最初の著書が完成した時にこの仮名を採用した"。
イブン・ワラック 評価
Daniel Pipesはイブン・ワラックの著作を「よく調べられた、全く素晴らしい」と記述した。反対に、宗教学者のHerbert Bergは彼の著作が論争的で一貫していないとした。中東学の教授Fred Donnerは「アラビアの資料の一貫しない取り扱い」と独創的では無い論拠を引用してワラックの専門家としての訓練不足に言及する。Donnerはムハンマドに関するイブン・ワラックの本を修正主義者の理論に近い「強引なえこひいき」であり「編集者（イブン・ワラック）の議題は学問ではないが、反イスラムの論争」と批評した。
イブン・ワラック 著作一覧
すべてPrometheus Booksから刊行されている。
セシル・サンドフォード
セシル・サンドフォード（Cecil Charles Sandford、1928年2月21日 - 2023年11月28日）は、イギリスのグロスタシャー出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で2度の世界チャンピオンとなり、マン島TTレースでも2勝を挙げている。
セシル・サンドフォード 経歴
サンドフォードのレースキャリアは、地方で開催されていたスクランブルレースやグラストラックレースから始まった。
やがて頭角をあらわしたサンドフォードは1950年、500ccクラス初代ワールドチャンピオンのレスリー・グラハムのチームメイトとして、AJSのファクトリーチームからロードレース世界選手権350ccクラスにデビューを果たした。
1952年、グラハムの後を追うようにMVアグスタに移籍したサンドフォードは、125ccクラスで自身初のタイトルを獲得した。これはMVアグスタにとっても初めてのタイトルであった。
1957年にはモンディアルから250ccクラスに参戦し、2度目となるタイトルを獲得した。ところがこの年の終わり、モンディアルを始めとするイタリアのメーカーはコスト高騰を理由にグランプリからの撤退を決定し、サンドフォードも彼らに歩調を合わせるかのようにグランプリから引退した。
2023年11月28日に訃報死去。95歳没。
天津電視台
天津テレビ（中国語:天津电视台）は中華人民共和国天津市の国営テレビ局。地上波の視聴人口は2000万人を超える。
レジス・ラコーニ
レジス・ラコーニ (Régis Laconi、1975年7月8日 - ) は、フランス・サンディジエ出身のオートバイレーサー。2009年シーズンはスーパーバイク世界選手権にDFXチームからドゥカティを駆って参戦していた。2004年の同選手権シリーズランキング2位、ロードレース世界選手権500ccクラスでも勝利した経験を持つ。
レジス・ラコーニ 経歴
フランス人の母、イタリア人の父の間に生まれる。1991年にフランス国内の125ccロードレース選手権に参戦を開始し、翌1992年にはチャンピオンを獲得した。さらに1993年には250ccクラスのチャンピオン、1994年には250ccヨーロッパ選手権のチャンピオンに輝いた。1995年からはロードレース世界選手権250ccクラスに参戦を開始し2シーズンを戦ったが、成功を収めることはできなかった。
1997年には500ccクラスにステップアップを果たしたが、怪我のためにシーズン途中でシートを失ってしまった。翌1998年にはレッドブルの支援によってWCMチームのシートを獲得し、ワークス仕様のヤマハ・YZR500を駆って3シーズンを戦った。シリーズランキングは10位(1998年)、11位(1999年)、12位(2000年)と大きな成功は残せなかったが、1999年シーズンの第12戦バレンシアGPでは自身唯一となるグランプリ優勝を果たした。
レジス・ラコーニ 経歴
2001年にはアプリリアのワークスライダーとして、スーパーバイク世界選手権に戦いの場を移した。開幕戦バレンシアのオープニングラップではトップを走行する活躍を見せたが、その後は未経験のサーキットに苦戦し、最終戦を前に最高位は4位に留まっていた。しかし最終戦のイモラはスーパーバイクでは初開催だったがGPでは何度か開催実績があったため、勝手知ったるコースでアドバンテージを得たラコーニは2番グリッドを獲得し、レース2で初勝利を果たした。
2002年はアプリリアのMotoGPマシン RS3 Cube を駆ってグランプリの最高峰クラスに復帰したが、マシンのパフォーマンスは低く、ラコーニは最高位8位・シリーズランキング19位に終わった。2003年はスーパーバイクに戻り、カラッチチームでドゥカティのマシンを駆り、5度の表彰台獲得でシリーズ4位の成績を残した。
この活躍が認められ、翌2004年はジェームス・トスランドと共にワークス・チームのFILA・ドゥカティのシートを得た。ラコーニはトスランドと共にチャンピオン候補の筆頭に挙げられ、5回のポールポジション、シーズン7勝を果たしたが、最終戦マニクールでトスランドに競り負けて、惜しくも9ポイント差でタイトルを逃してしまった。
レジス・ラコーニ 経歴
翌2005年シーズンは怪我によるシーズン途中の欠場が響いてシリーズ6位に終わる。2006年は PSG-1 コルセチームに移籍しカワサキのマシンに乗り換えたが、チームメイトのクリス・ウォーカーがシリーズ9位、フォンシ・ニエトが10位に入る中、ラコーニは15位に沈んでしまった。2007年も同チームに残留し、若干調子を取り戻したラコーニはカワサキ勢トップとなるシリーズ10位を記録した。
2008年もラコーニは同チームに残留、チームメイトに玉田誠を迎えた。第8戦ミサノ、チームは主催国のサンマリノに合わせたブルーのカラーリングのマシンを用意したが、レース1でラコーニと玉田両名がクラッシュしてしまい、レース2ではラコーニはいつものライムグリーンのマシンで戦うことになった。
2009年、ラコーニはDFXチームに移籍し、プライベーター仕様のドゥカティを駆ることになった。シーズン序盤は良好な成績を収めていたが、第6戦キャラミのフリープラクティスで激しく転倒し、頸椎など数カ所に重傷を負ってしまった。一時は生命すら危ぶまれたラコーニだったが、手術は無事成功し、退院し自宅でリハビリに努めた。
2010年シーズン開幕に向けて、ラコーニはDFXチームからの実戦復帰を目指してテスト走行を重ねたが、頸部と三角筋の痛みが取れないことから参戦を断念。2011年からの復帰を目指して、1年間の休養を選択した。
ティグロン (潜水艦)
ティグロン (USS  Tigrone, SS-419) は、アメリカ海軍の潜水艦。テンチ級潜水艦の一隻。艦名はイタリア語で「虎」を意味する Tigre に指大辞 -one を付けたもの。ヨーロッパでは若魚に現れる縞模様に因んでイタチザメを虎にたとえる。
三好市立大野小学校
三好市立大野小学校（みよししりつ おおのしょうがっこう）は、徳島県三好市山城町大野にあった公立小学校。
2014年（平成26年）4月1日 休校になった。
藤澤翼
藤澤 翼（ふじさわ つばさ、1978年〈昭和53年〉7月24日 - ）は、日本のスタジアムDJ、ラジオパーソナリティ、ナレーター。 香川県丸亀市生まれ。
藤澤翼 経歴
三木町で育ち、香川県立高松高等学校から香川大学に進学するが、塾講師に熱中して1年で中退。再受験で愛媛大学教育学部に入学する。愛媛大3年生時の2001年、愛媛FCのスタジアムDJにデビューする（2006年まで担当）。アナウンススクールや放送研究会などへの在籍経験はなく、エフエム愛媛DJでJFL・大塚FCヴォルティス徳島（徳島ヴォルティスの前身）のスタジアムDJ経験を持つ玉井智に教えを受けたという。4年生となった2002年にはFMラヂオバリバリにて「ふぢさわつばさ」名義でラジオパーソナリティを務める。
以後、愛媛朝日テレビでの全国高校野球選手権大会愛媛県大会のレポーター、中讃ケーブルビジョンでのCVC杯ミニバスケットボール大会実況や、なでしこリーグの岡山湯郷BelleのスタジアムDJ、V・プレミアリーグ女子の岡山シーガルズのアリーナMCを経験する。
藤澤翼 経歴
2005年に発足した四国アイランドリーグplusでは初年度は徳島インディゴソックスと香川オリーブガイナーズのスタジアムDJを行い、翌2006年には全球団を担当した。2007年以降は香川にほぼ一本化していた。
2014年春からはプロ野球・福岡ソフトバンクホークスのスタジアムDJを「DJツバサ」名義で務めていた。2022年度シーズンをもってソフトバンクにスタジアムDJを退任したことが、翌年2月に発表された。
2024-25シーズンからはB.LEAGUE・横浜ビー・コルセアーズのアリーナMCを同じく「DJツバサ」名義で務める。
LinkedIn
LinkedIn（リンクトイン）は、世界最大級のビジネス特化型SNS、および同サービスを提供するシリコンバレーの企業。
ウェブサイトやモバイルアプリを介し利用することが可能である。2003年5月5日のサービス開始後、アメリカ合衆国を始め世界各国で普及し、2023年5月現在、登録メンバーは9億人を超す。主に専門的なネットワーキングとキャリア開発に利用され、求職者は履歴書（CV、Curriculum Vitae）を投稿し、雇用主は仕事を投稿することができる。現CEOはライアン・ロスランスキー。
2016年12月、米国マイクロソフトによって262億ドルで買収された。
LinkedIn 概要
リンクトインでは、利用者がビジネス専用のプロフィールを作成し、サービスの中でビジネスのつながりを広げ、ビジネスパートナーや人材を探したり、営業先の顧客や商談先、専門家などと直接コンタクトを取ることができる。2015年以降、同社の収益の大部分は、メンバーに関する情報へのアクセスを企業採用担当者や情報商材企業に販売することで得られている。2013年時点で24の言語で利用することが可能である。ボットの使用は禁止されており、使用を控えること。
リンクトインは2011年1月に新規株式公開への申請を行い、5月、最初の株式をニューヨーク証券取引所にティッカーシンボル「LNKD」として上場を果たしている。
『ニューヨーク・タイムズ』によれば、米国の大半の高校生は大学への願書出願も含めたリンクトインのプロフィール作成していることが明らかとなっている。
LinkedIn 概要
2012年10月、リンクトインはインフルエンサープログラムを開始した。このプログラムは、リンクトインのメンバーと、その分野におけるグローバルな権威と見做されるソートリーダーを特集している。2016年5月時点で750名以上のインフルエンサーが登録されている。このプログラムは招待制となり、リチャード・ブランソン、ナレンドラ・モディ、アリアナ・ハフィントン、ラーム・エマニュエル、ジェームズ・ダイモン、マーサ・スチュワート、ディーパック・チョプラ、ジャック・ウェルチ、ビル・ゲイツなどの様々な業界のリーダーが参加している。
LinkedIn 会社概要
創設者はリード・ホフマン。ホフマンとペイパルの「Socialnet.com」のメンバーらでカリフォルニア州マウンテンビューで設立され、2022年時点でカリフォルニア州サニーベールに本社を置き、シカゴ、カーピンテリア、ロサンゼルス、デトロイト、ニューヨーク、オマハ、サンフランシスコ、ワシントンDCに拠点を置く。
米国外では、アムステルダム、バンガロール、ドバイ、ダブリン、ロンドン、マドリッド、メルボルン、ミラノ、ムンバイ、ミュンヘン、ニューデリー、パリ、パース、サンパウロ、シンガポール、ストックホルム、シドニー、東京、トロント、香港、北京など、世界各地にグローバルオフィスを構える。
2020年5月時点での従業員数は約20,500名であった。
LinkedIn 活用方法
就職活動
海外では求職者や雇用主によって広く利用されている。ジャーナリストによれば、このサイトは、個々の専門分野においてオンラインネットワークを構築するための「最高のデジタルプラットフォーム」になっているとされる。約1,200万の労働者を擁するオーストラリアでは、この内1,000万人がリンクトインを利用しており、これは「将来の雇用主がおそらくこのサイトにいる」確率が高いことを示唆している。世界では1億2,200万人のユーザーがリンクトインを介して仕事の面接を受けており、この内3,500万人がリンクトインのオンライン接続により雇用されている。
プロファインダーサービスでは、フリーランサーが個人や中小企業から提示されたプロジェクト提案に対し、月間のサブスクリプション利用料を支払うことで入札できるマーケットプレイスとなっている。2017年時点で、各種写真撮影、簿記、税務申告など、140を超えるサービス分野に約60,000名のフリーランサーが登録している。
トップ企業
LinkedIn 活用方法
LinkedIn Top Companiesは、リンクトインが公表する一連のリストとなり、米国、オーストラリア、ブラジル、カナダ、中国、フランス、ドイツ、インド、日本、メキシコ、英国で、求職者から最も強い関心を集めている企業を特定している。2019年のリストでは、Googleの親会社であるAlphabetが最も人気のある米国企業として特定されており、Facebookが2位、Amazonが3位であった。リストは、世界中のリンクトイン登録者による10億を超えるアクションに基づいている。トップ企業リストは2016年に開始され、毎年発表が行われている。2021年のトップリストでは、Amazonが1位となり、2位がAlphabet、3位がJPモルガン・チェースであった。
トップボイスとその他のランキング
2015年以降、プラットフォーム上でトップボイスの年間ランキングデータを公開しており、「投稿とのエンゲージメントとインタラクションを最も多く生み出したメンバー」を表彰している。2020年のリストでは、データサイエンスからスポーツまでの14の職種と、オーストラリアやイタリアなど計14ヵ国の国々が含まれていた。
リンクトインはまた、「雇用の伸び、潜在的な候補者からの仕事への関心、エンゲージメント、トップ起業家の魅力」に基付き、12か国以上でスタートアップの年間ランキングデータを公開している。 2020年のアメリカにおけるレポートでは、Better.com、ドアダッシュ、ロビンフッドを上位3位に挙げている。
企業向けに提供されるサービス
LinkedIn 日本法人
日本では、2011年にリンクトイン日本法人が立ち上げられたものの、日本向けのローカライズには力が入れられずユーザー数が低迷する時期が続いていた。しかし2017年に元Yahoo!の村上臣（2022年退任）が日本法人の代表に就任してからは組織体制が強化されるようになった。2018年、リンクトイン編集部が立ち上げられ、日本語で情報発信するユーザーと交流する体制が整うようになった。2020年にはリンクトイン・クリエイター制度が立ち上げられ、ユーザーコミュニティのマネジメントに力が入れられるようになった。毎年、リンクトイン・クリエイターのなかからコミュニティに貢献した人物を「トップボイス」として表彰している。
LinkedIn 日本法人
各種SNSで当事者同士が直接コンタクトを取ることが安易な時代となっているが、リンクトイン公式クリエイターの松本淳によれば、リンクトインはTwitterと違い『リアル』であり、Facebookと違って『パブリック』であることが特徴だと語っており、日本での普及活動に努めている。登録者の大半が実名顔出しのビジネスマンであり、費用が掛からず担当者に直接営業ができ、求人サイトの一面も持ち合わせているため、採用担当者が費用を掛けずに人材を採用することができる点が魅力となる。また、当初登録は英語のみであったことから敷居が高く感じられており、これが日本での登録者数の伸び悩みに繋がっていると推察されている。現在は日本語での登録が可能となっており、閲覧者の地域言語に自動で翻訳表示される機能が搭載されている。
2021年からは、「専業主婦・主夫」が履歴書に追加できる機能がグローバルで搭載された。ビジネスへの復帰を目指す専業主婦層などへのアプローチも行われている。これを拡大する形で、2022年には無職の期間を示す「キャリアブレイク」を追加できる新機能が発表された。身内の不幸、介護、旅など13項目からブレイクの種類を設定できる。
2022年には『LinkedIn活用大全』（松本淳著）が出版された。松本によると、2022年時点で日本でのユーザーは約280万人以上。
リンクトイン日本法人は毎年、「最も勢いのある日本のスタートアップ10社」（2019年開始）、「今、働きたい会社」（2020年開始）を独自調査して発表している。
三好市立政友小学校
三好市立政友小学校（みよししりつ まさともしょうがっこう）は、徳島県三好市山城町政友にあった公立小学校。
2017年（平成29年）3月31日に休校になった。
ロマン・グロージャン
ロマン・ダヴィド・ジェレミー・グロージャン（Romain David Jeremie Grosjean, 1986年4月17日 - ）は、スイス・ジュネーヴ生まれのレーシングドライバー。フランスとスイスの二重国籍を所有しているがモータースポーツにおいてはフランス国籍であることを明言している。日本のマスメディアにおいては、「ロメイン・グロージャン」と表記する場合もある（英語の発音ではフランス人のアラン・プロスト (Alain) のようにロマンやロメンに近い）。
ロマン・グロージャン 経歴
2003年はスイス・フォーミュラ・ルノー1.6選手権に出場、全10戦に勝利し、全戦でファステストラップを獲得してチャンピオンとなり、翌2004年にはフランス・フォーミュラ・ルノーとユーロカップ・フォーミュラ・ルノーに移った。
2005年もフランス・フォーミュラ・ルノーとユーロカップ・フォーミュラ・ルノーに出場し、フランス・フォーミュラ・ルノーにおいてチャンピオンを獲得し、ルノーの育成プログラムとなるルノー・ドライバー・デベロップメントに加わることとなった。
2005年にSignature-Plusチームでロイック・デュバルの代役としてマカオグランプリでF3デビューを果たし9位だった。 2006年はユーロF3に参戦したが、ランキング13位に終わった。イギリスF3にも出場し、フランスのポーで行われたレースでは2レースともポールポジションでスタートし両レースに優勝し、ファステストラップを獲得した。マスターズF3は5位。マカオグランプリは5位。
2007年はASM Formule 3に移籍しユーロF3に引き続き参戦しシリーズチャンピオンになった。この年のマスターズF3においてポールポジションを獲得したが14位に終わった。マカオグランプリは8位。
ロマン・グロージャン 経歴
2008年はこの年から始まったGP2アジアシリーズにARTグランプリから出場しGP2アジアシリーズの初代チャンピオンになった。引き続きARTグランプリからGP2メインシリーズに出場し4位だった。
2009年はGP2メインシリーズに元カンポス・グランプリだったバルワ・アダックスで参戦していたがシーズン途中でルノーF1に移った。
ルノーF1のシートを失った翌年の2010年、第6戦ホッケンハイムにDAMSからジェローム・ダンブロシオに代わって出走した。また、第7戦ブダペストで負傷したホーピン・タンに代わり、第8戦スパ・フランコルシャンから再びDAMSで出走している。
2011年のGP2アジアシリーズではDAMSから参戦。バーレーンでのレースが中止になるなどでわずか2戦のシリーズになったが、2戦ともポールポジションを獲得し1勝するなどの活躍を見せ2度目のチャンピオンになった。引き続きGP2メインシリーズにもDAMSから参戦、第8戦スパ・フランコルシャンの第1レースで最終戦を待たずにシリーズチャンピオンを獲得した。
ロマン・グロージャン F1における経歴
2008年にネルソン・ピケJr.がレースドライバーとなった為にグロージャンがルノーF1のテストドライバーとして起用され、6月7日と8日にシルバーストーンで行われたワールド・シリーズ・バイ・ルノーにおいて前年度のマシンとなるルノー・R27でデモンストレーションを行った。2009年もルノーF1のテストドライバーを務め、シーズン途中でネルソン・ピケJr.と代わりレースドライバーとなるのではないかとの噂も立っていた中、8月18日にネルソン・ピケJr.に代わって2009年ヨーロッパグランプリからの出走が発表された。
デビュー戦のヨーロッパグランプリでは、予選14位と目標にしていたQ2進出を達成した。レースでは1周目で他車と接触し15位に沈んだが、ベストラップでは9位・1'39.428とチームメイトのフェルナンド・アロンソ（10位・1'39.494）よりも上回った。
そのまま最終戦アブダビまで参戦したが、ルノーF1は2010年のドライバーにロバート・クビサとヴィタリー・ペトロフを起用したため、F1のシートを失うこととなった。
2010年はどのF1チームにも所属せず、一時はモータースポーツからの引退も考えたが(#エピソード参照)、翌シーズンのF1に供給されるピレリタイヤのテストドライバーに、ニック・ハイドフェルドの後任として就任した。
ロマン・グロージャン F1における経歴
2011年はロータス・ルノーGPのテストドライバーに就任し、最終2戦のアブダビグランプリとブラジルグランプリでは金曜フリー走行1回目に出走した。
前年度のGP2においてチャンピオンを獲得した功績から、前年にテストドライバーを務めていたロータス・ルノーGPからレギュラードライバーとして再びF1に返り咲いた事が発表された 。チームメイトは2007年F1ワールドチャンピオンである、キミ・ライコネン。
初戦のオーストラリアグランプリではレッドブルやメルセデスを抑え予選で3番手グリッドを獲得したもののリタイヤ。続くマレーシアグランプリでも早々にリタイアを喫し、2グランプリの決勝で僅か5周しか走行できなかった。だが第3戦中国グランプリでは6位でF1初入賞を果たして流れを掴み、第4戦バーレーングランプリではチームメイトのライコネンと共に力走し、3位表彰台を獲得した。さらに第5戦スペイングランプリでは優勝争いにこそ絡めなかったものの、安定した好走を見せ4位に入り、自身初のファステストラップを記録した。しかしその後のレースもスタート時にクラッシュを引き起こすなど問題行動を重ねた。ついには第12戦ベルギーグランプリではスタート直後に起きた多重クラッシュの原因を作ったとして、1レースの出場停止と5万ユーロの罰金が科せられた。2012年日本グランプリでも1周目にウェバーへ追突しペナルティを受けた。
ロマン・グロージャン F1における経歴
前年に引き続きライコネンとのタッグでロータスF1チームから参戦した。前年に数多くの批判を受けた他者との接触は明らかに減ったものの、新仕様のピレリタイヤを使いこなすことに苦労しライコネンに比べて成績は見劣りした。しかしピレリタイヤの仕様が前年のものに戻った後半戦は競争力を発揮し、予選・決勝で度々ライコネンを上回った。
前年1周目に接触事故を起こした、2013年日本グランプリでは、抜群のスタートでフロントローのレッドブル2台をかわしトップへ。2回目のピットストップ後にベッテルに先行されるまで、安定した走りでラップリーダーの座を守り続けた。
シーズン後半に手のつけようの無い競争力を発揮したレッドブルに対する1番のチャレンジャーと呼ばれ、自身の評価を高めるシーズンとなった。来シーズンも同チームから参戦することが発表された。
チームメイトはパストール・マルドナド。2年前に他車との接触事故を繰り返した2大問題児コンビとして話題となる。しかし成績はルノー製パワーユニットの完成度不足も影響し、最高位は8位が限度と苦戦した。
ロマン・グロージャン F1における経歴
この年よりパワーユニットがメルセデスに変更され、パフォーマンス向上が期待された。ベルギーGPでは、タイヤバーストに見舞われたセバスチャン・ベッテルをオーバーテイクして3位へ浮上、そのままフィニッシュし久しぶりに表彰台に上がる。
日本GP後の9月29日、2016年より参戦する新チームハースF1へ移籍することが発表された。先述した活躍もあってか、いわゆるエース待遇での加入でありドライバーとしての評価向上を伺わせた。またグロージャンの移籍に伴い、彼と関係が深いレースエンジニアの小松礼雄もハースに移籍している。
ハースの初レースである開幕戦で6位に入賞、新規参戦チームは初戦で初入賞を達成した。第2戦バーレーンGPでも終始アグレッシブな走りで5位入賞を果たした。その後は苦戦を強いられたが、最終的には前述の5位を筆頭に入賞5回の計29ポイントを獲得し、この年のチームの全ポイントを獲得した。
ロマン・グロージャン F1における経歴
引き続きハースから参戦。開幕戦で予選6位を獲得し、好調なスタートを切ったかと思われたが、その決勝はリタイア。第9戦オーストリアGPの6位を筆頭に入賞8回の計28ポイントを記録したが、レース自体が1戦減っているうえ、前年よりも1ポイント減かつ最高順位も下回るなど、入賞回数は増えたが成績自体はわずかながらに低下した。前年に続きブレーキの問題に悩まされていた影響もあるが、ハマれば強いがハマらなければ最下位やレース中に入賞圏内にも入れずフィニッシュという、極端に浮き沈みが激しいシーズンを過ごした。
ロマン・グロージャン F1における経歴
ハースでの3年目を迎える。この年のマシンVF-18の性能は高くシーズン前テストの結果から活躍を期待されていたが、マシントラブルが自らの方に頻発したうえ、自身・チーム共にミスが重なり、第8戦までノーポイントであった。特に第5戦スペインGPではスタート後の3コーナーで単独スピン、その後もアクセルを踏み続けてニコ・ヒュルケンベルグとピエール・ガスリーを巻き込んでクラッシュするという大事故を起こした。これによりペナルティポイント2点と3グリッド降格のペナルティを受けただけでなく、かつての「問題児」ぶりを思わせるクラッシュで批判を受けた。チームメイトのケビン・マグヌッセンが何度かトップ3チームの後ろでフィニッシュしランキング中盤に位置しているのに対し、下位チームのドライバーが散発的にポイントを獲得していることもあって自身はランキング最下位を争う厳しい状況に置かれていた。そんな中第9戦オーストリアGPではメルセデス勢のトラブルやコース特性にも助けられ4位入賞。ハース加入以後の最高成績かつチームの最高順位更新をマークした。これをきっかけに調子を取り戻し、以後チームメイトを上回る成績をマークするようになり、同年のロシアGP開催中にチームが2019年も続投させることを発表した。その後も3度の入賞を記録、一時はランキング最下位も危ぶまれた状況から盛り返してドライバーズランキング14位で終えた。また、不調はあったがポイント面では前年を上回っている。
ロマン・グロージャン F1における経歴
ハースで4年目を迎える。前年の活躍から注目を集めていたチームだったが、シーズン前テストの段階でマシンの戦闘力は良いとは言えず、不安を抱えたまま開幕戦に臨んだ。結果的に見れば、この年のマシン開発が失敗し、チーム全体で苦戦。自身のほうはそれにのまれ精彩を欠くシーズンとなった。チームメイトが時折気を吐いて結果を残したのに対し、自身は見せ場を作ることができなかったため、心機一転という意味でチームはグロージャンを解任するのではという噂が絶えなかった。そんななか、第15戦前にチームは両ドライバーの続投（グロージャン残留）を発表。チームがドライバーの継続性を重視したため、F1のキャリア終了はいったん回避された。
ハースで5年目を迎える。記録上の最高位の関係で第10戦までドライバーズランキング最下位だったが、第11戦アイフェルGPで唯一1ストップ作戦を成功させ9位入賞し、最下位から脱出した。10月22日、チームはケビン・マグヌッセンと共に今季で契約を終了することを発表した。
ロマン・グロージャン F1における経歴
そんな中、第15戦バーレーンGPでは、スタート直後にダニール・クビアトと接触しその弾みでガードレールに衝突。衝撃でグロージャンのマシンは前後に真っ二つになったうえにガードレールを突き破り激しく炎上する大事故が発生してしまう。
この時マシンには67Gもの負荷がかかっており、最悪の事態も考えられる事故だったが、グロージャンの体は頭部・頸部支持システム（HANS）、頭部保護システム（Halo）などの年々進化した安全装置により、生存スペースと本人の意識が確保されていた。挟まった状態であった左足も速やかに引き抜き。
燃え上がるマシンから自力で脱出に成功。軽度の火傷を負い2日間の入院を強いられたものの骨折などもなくこの事故から生還した。
火傷の治療など大事を取って、翌週開催の第16戦サクヒールGPは欠場することとなり、さらにサクヒールGPの開催中にアブダビGPも欠場して火傷の治療に専念することを発表し、バーレーンGPがハースでの最後のレースとなることとなった。この事故はフジテレビ以外の普段F1を扱わない日本の放送局のニュースでも映像付きで報道されたほどの規模だった。また、これほどの大規模な事故で軽傷で済んだのは、Haloなどの保護デバイスや耐火レーシングスーツなどの成果であると言われている。
不本意な形で予定より数戦早くF1を去ることになったグロージャンに対し、2020年のチャンピオンチームであるメルセデスは、グロージャンに対して2019年のマシンを使用したプライベートテスト、および2021年のフランスGPにおいてのデモランを計画した。しかし新型コロナウイルスによるフランスGPの日程変更により、参戦しているインディカーのレースと重なってしまいデモランは中止。プライベートテストもアメリカからの渡航制限の影響などにより延期となっている。
2025年9月26日にムジェロサーキットで行われた旧型車テスト(TPC)でハースの2023年型マシンVF-23をドライブした。レギュラードライバー時の担当エンジニアで、2024年にチーム代表に昇進した小松礼雄が当時同様にレースエンジニアを務めた。
ロマン・グロージャン その他の経歴
GT1
2010年はマテック・コンペティションのフォード・GTを駆って、FIA GT1世界選手権に参戦することになり、4月17日の開幕戦アブダビで、バースデイウインとなる初優勝を飾った（パートナーはトーマス・ムテシュ）。第3戦チェコでもトーマス・ムテシュとのコンビで優勝した。
Auto GP
2010年の第3戦スパ・フランコルシャンよりDAMSからAuto GPに参戦。デビュー戦では予選でポールポジションを獲得すると、第1レースで優勝。続く第4戦マニクールでもポールポジションからスタートし第1レースを優勝、2戦連続でポール・トゥ・ウィンを決めた。第5戦ナバラの第2レースでも優勝し、最終戦となった第6戦モンツァの第1レースでは今季3度目となるポール・トゥ・ウィンで優勝した。この結果、グロージャンはシリーズ6戦中4戦の出場ながらシリーズチャンピオンに輝いた。
インディカー
ロマン・グロージャン その他の経歴
2021年のインディカー・シリーズにデイル・コイン・レーシングから参戦する事を発表。当初は2020年のF1での事故の影響から、ロード/ストリートコースでのレースのみに参戦しインディ500を含むオーバルコースでのレースは辞退していたものの、インディ500のレースを見たことをきっかけにオーバルコースでのレースの参戦も開始することとなった。2022年にはトップチームのアンドレッティ・オートスポーツに移籍。しかし成績は低迷し、2023年シーズン終了と共にアンドレッティを離脱したほか、同チームを相手に法的な仲裁手続を進めていることを明らかにしている。
WEC/IMSA
2024年よりFIA 世界耐久選手権（WEC）及びIMSA スポーツカー選手権に参戦するランボルギーニが、ワークスドライバーの一人としてグロージャンと契約することを明らかにしており、2023年10月にはテストに参加しランボルギーニ・SC63の実車を走らせた。2024年は基本的にIMSAのみの参戦となる予定。
開発ドライバー
2022年にチェコの自動車メーカー・プラガが発表したハイパーカー「ボヘマ」では、開発がスタートした2019年からアドバイザーを務め、自ら開発ドライバーとしてテスト走行を担当した。
ロマン・グロージャン 評価
F1参戦以降のクラッシュや他車との接触事故は以下の通り。2009年ヨーロッパグランプリでルカ・バドエル、イタリアグランプリでフロントウィング損傷、ベルギーグランプリでジェンソン・バトン、2012年オーストラリアグランプリで2周目にパストール・マルドナド、マレーシアグランプリでミハエル・シューマッハ、スペイングランプリでセルジオ・ペレス、モナコグランプリでは再びシューマッハ、イギリスグランプリでポール・ディ・レスタ、ドイツグランプリではコースアウトし自滅、上記のベルギーグランプリ・日本グランプリも合わせればキャリア20戦中11戦でスタート1周目に接触・自滅事故を引き起こしている。特にベルギーグランプリの事故はタイトル争い中のフェルナンド・アロンソのリタイアを招く形となったため、タイトル争いに大きく影響した。そのため、他のドライバーやチーム関係者からは「問題児」「オープニングラップの狂人」「サーキットの通り魔」と称された。
ロマン・グロージャン 評価
2013年もモナコグランプリでダニエル・リカルドに追突する事故を起こしたが、その後は問題を起こすこともなく、落ち着いたレース運びをみせて結果を残した。グロージャンのことを「オープニングラップの狂人」と呼んだウェバーも「今年彼はすごくいい仕事をしている」と評価した。担当エンジニアの小松礼雄も「今年のグロージャンは大きく成長した」「今の彼は本当にミスをしない」と語った。日本GPでも前半をトップで走行するなど見せ場を残した。
2016年には新規参戦のハースに1stドライバーとして迎えられるまでに評価を高め、新規ゆえにマシン性能の（相対的な）低さもあり下位グループでの戦いとなりながらも5度の入賞を記録、この年のハースのポイントを1人で稼ぎコンストラクターズ8位に貢献した。
ロマン・グロージャン 評価
2018年にはアゼルバイジャンGPにおいて6位でセーフティカー導入中、ステアリングホイールのスイッチを誤操作して単独クラッシュを喫した。ちなみに、グロージャンのエンジニアは勘違いから『(マーカス・)エリクソンがぶつけたんだと思うね』と関係のないドライバーに責任を転嫁してしまった。「ルーキーでもしないミス」と評されたほか、次戦スペインGPではスタート後の3コーナーで単独スピンからコース上を横切ったためニコ・ヒュルケンベルグとピエール・ガスリーを巻き込んでクラッシュした。来季のシート喪失の噂が出てくる状況であったが、同年オーストリアGPでQ3進出の4位入賞により、チーム残留候補まで評価を回復。その結果、2019年のシートを確保することに成功した。
ロマン・グロージャン 評価
彼の評価が分かれることとなった2018年だが、アゼルバイジャンGPやイギリスGPにて運転ミスが原因のリタイア、ペナルティポイントを受けた4戦のうち3戦が接触事故が原因のペナルティなため、批判されるのも無理はなかった。だが、1度に受けた点数は2点以下（2点が3回と1点が1回）にとどまっており、オーストリアGPで青旗無視で3点を受けたランス・ストロールに対し、シンガポールGPで同様のことをしてしまったグロージャンだが、公道コースという特性を考慮して2点にとどまっており、全てがグロージャン側の過失というわけではなかった。接触・自滅事故が目立ったシーズンだが、批判が先行している面もあり、スペインGPの件ではハース代表が「全ての原因をグロージャンに負わせるのは酷だ」と反論している。
そのため、ハース加入前は極端に浮き沈みが激しい傾向であったが、加入後はスランプに陥っている間は成績が低迷するが、それを克服しているときのレースでは速さを見せるという傾向が強くなっている。
ちなみに、この類のうっかりクラッシュはGP2時代からパストール・マルドナドと並んで有名で、マルドナドもF1参入直後のクラッシュが目立っていたため、GP2の仕様そのものに問題があるのではないかとまで言われる始末であった。ちなみにグロージャンとマルドナド同士の凡ミスもGP2ホッケンハイムグランプリで起きている。
グロージャンと長きに渡りコンビを組んだ小松礼雄は、「天性の一発の速さ」「どんなサーキット行ってもすぐに速いタイムを出せる」点を長所として挙げつつも、精神面に課題が有り「ミスをした時に、自分が他人から見られていると思っているからこそ「自分のせいじゃない」ということを言わないと気が済まない」「最後まで精神的な弱さを克服できなかった」と語っている。
三好市立大和小学校
三好市立大和小学校（みよししりつ やまとしょうがっこう）は、徳島県三好市山城町大和川にあった公立小学校。2015年（平成27年）1月4日に廃校となる。
南郷茂男
南郷 茂男（なんごう しげお、1917年（大正6年）2月26日 - 1944年（昭和19年）1月23日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中佐。太平洋戦争のエース・パイロット。
南郷茂男 経歴
1917年2月26日東京で海軍軍人の父南郷次郎（最終階級海軍少将）の三男として生まれる。祖父に元老院議官で海軍省高官の南郷茂光がいる。兄に支那事変で戦死して軍神と讃えられたエースパイロットの南郷茂章海軍少佐がいる。茂男は小柄な兄・茂章と対照的に堂々たる体躯の長身の持ち主であった。学習院中等部を経て、1935年（昭和10年）4月、陸軍士官学校予科入校。1938年12月22日卒業。1937年（昭和12年）10月1日陸軍航空士官学校（陸軍航空士官学校分校）に51期生として入校する。1938年7月、南昌上空の空戦において兄・茂章が戦死。1939年（昭和14年）4月27日分科戦闘として卒業。陸軍航空兵少尉任官。明野陸軍飛行学校乙種学生。戦技教育を受ける。
1939年8月、飛行第33戦隊附。同隊はノモンハン事件に従軍中であったが、末期にあったため南郷に実戦参加の機会は無かった。1940年（昭和15年）4月、陸軍航空兵中尉に昇進。1940年11月、明野飛校甲種学生拝命。中隊長教育を受ける。1941年（昭和16年）4月、航士校教官に就任。
南郷茂男 経歴
1941年12月太平洋戦争が開戦。1942年（昭和17年）1月、任飛行第59戦隊第2中隊長。陸軍大尉任官。3月2日、蘭印作戦の為ジャワに進出していた同戦隊に着任する。同方面において第59戦隊は錬成を行いつつ、防空任務に従事していた。1943年（昭和18年）6月、ダーウィン攻撃に参加する。
1943年7月に第59戦隊は東部ニューギニアのブーツ基地に進出。この頃、中隊編制に代わり飛行隊編制が採用されつつあった戦闘戦隊において、南郷は最先任将校として飛行隊長を拝命、時には戦隊長代理として部隊を率いていた。第59戦隊は一式戦「隼」II型を使用し、アメリカ軍の戦闘機（P-40・P-39・P-38・P-47）や大型爆撃機（B-24）の迎撃に従事した。南郷は疲弊した他戦隊も率いて孤軍奮闘して「ニューギニアは南郷でもつ」と謳われた。南郷は南方戦線の消耗戦の状況を理解しており「僕がいる限り、ラボールあたりで陸軍の航空を壊滅させる事は無いよ」と語っていたという。
1944年（昭和19年）1月23日、同地の迎撃戦において戦死、陸軍中佐に二階級特進。同年4月、第4航空軍司令官名の個人感状が贈られた。総撃墜数15機。墓所は染井霊園。
陸士の1期先輩で同じ戦闘機乗りであった黒江保彦少佐は南郷を「まさに快男子、竹を割ったような性格というのは、この人のためにある言葉かと思えるほどの、惚れ惚れする好漢であった。型破りの颯爽とした長身で、いつも男性的な野性味を発散させていた。その明朗、括淡たる風格、そして豪勇にして、てらわず、ぶらず、これほど衆望を集め上下同僚に愛された人物は、また稀有であった」と語っている。
三好市立上名小学校
三好市立上名小学校（みよししりつ かみみょうしょうがっこう）は、徳島県三好市山城町上名にあった公立小学校。
2012年（平成24年）4月1日休校となった
。
開通県
開通県（かいつう-けん）は中華人民共和国吉林省にかつて存在した県。
開通県 歴史
清代は科爾沁右翼前旗の游牧地とされた。1904年（光緒30年）7月4日、盛京将軍の奏准により、洮南府東南120里の哈拉烏蘇に開通県が設置され、翌年10月5日、七井子（現在の富平鎮）で県署による行政事務が開始された。
中華民国が成立すると、1914年（民国3年）6月に奉天省洮昌道の管轄とされ、1929年（民国18年）2月、道制の廃止に伴い遼寧省の直轄とされた。
1932年（大同元年）、満州国が成立すると奉天省の管轄とされたが、1934年（康徳元年）12月に新設された竜江省に移管されている。
1945年（民国34年）、日本の敗戦と満州国の崩壊に伴い中華民国は施政権を回復したが、まもなく始まった国共内戦の結果、開通県は中国共産党の解放区とされ、嫩江省の管轄とされ、1946年1月に吉江行政区、3月に嫩南行政区、5月に嫩江省、6月に遼吉行政区、1947年1月に遼北省、1948年7月に嫩江省、1949年5月に黒竜江省に移管されている。
1954年9月15日、吉林省に移管され白城専区の管轄とされた。1958年11月21日、開通県は瞻楡県と合併し通楡県が誕生した。
柏原里砂
柏原 里砂（かしはら りさ、1976年〈昭和51年〉11月3日 - ）は、日本のラジオパーソナリティ、ナレーター。ショコラティエ、ショコラコーディネーターとしても活動している。
柏原里砂 来歴
香川県出身。大学在学時には経済学や文化人類学を学んでいた。
香川へ帰郷してからは、エフエム香川のラジオパーソナリティをしながら番組制作にも携わっている。またそれと並行して、ル・コルドン・ブルー神戸校までフェリーで通って菓子作りを学んだり、日本各地を回りながら独学でショコラの見識を深めたりもしている。そして2009年春に自宅のキッチンを工房に改装し、ショコラティエとしての活動を開始した。2010年4月に誕生した双子がいる。
瞻楡県
瞻楡県（せんゆ-けん）は中華人民共和国吉林省にかつて存在した県。
瞻楡県 歴史
中華民国が成立すると、1915年（民国4年）9月14日、醴泉県の二、四、五区に新たに開化県が設置され、奉天省洮昌道の管轄とされた。1917年（民国6年）、瞻楡県と改称、1929年（民国18年）2月の道制廃止に伴い遼寧省の直轄とされた。
1932年（大同元年）、満州国が成立すると奉天省の管轄とされたが、1934年（康徳元年）12月に新設された竜江省に移管されている。
1945年（民国34年）、日本の敗戦と満州国の崩壊に伴い中華民国は施政権を回復したが、まもなく始まった国共内戦の結果、瞻楡県は中国共産党の解放区とされ、嫩江省の管轄とされ、1946年1月に吉江行政区、3月に嫩南行政区、5月に嫩江省、6月に遼吉行政区、1947年1月に遼北省、1948年7月に嫩江省、1949年5月に黒竜江省に移管されている。
1954年9月15日、吉林省に移管され白城専区の管轄とされた。1958年11月21日、瞻楡県は開通県と合併し通楡県と改編された。
三好市立西宇小学校
三好市立西宇小学校（みよししりつ にしうしょうがっこう）は、徳島県三好市山城町西宇にあった公立小学校。
2013年（平成25年）3月31日に廃校となった
。
三好市立下名小学校
三好市立下名小学校（みよししりつ しもみょうしょうがっこう）は、徳島県三好市山城町下名にある公立小学校。
ヨルイチ (あきる野市)
ヨルイチとは、東京都あきる野市五日市地区で8月の最終土曜日に開催されている夜の「市」である。
地域の活性化のためにあきる野商工会が開始し、現在では五日市商和会ヨルイチ実行委員会が実施している。遠い昔、「渋谷が村だったころ、五日市は町だった。」をスローガンに企画された。「和」「静」「暗」「スロー」「古」などをテーマに懐かしい市（いち）を再現している。
催事としては、懐かしい市の他、人力車の往来やクラシックカーの展示、和をテーマにした催し物などがある。また、浴衣や着物の女性には、手提げ提灯のプレゼントやお店でサービスが受けられる場合がある。
ダイアン・バーチ
ダイアン・バーチ（英:Diane Birch、1983年1月24日 - ）は、アメリカ合衆国の女性シンガーソングライター。
ダイアン・バーチ プロフィール
ミシガン州出身ではあるが、出生後すぐにセブンスデー・アドベンチスト教会の伝道師である父に伴いジンバブエ、南アフリカ、オーストラリアを転々とし、10歳の時にアメリカに帰国する。オレゴン州ポートランドに移り住んだが、キリスト教の禁欲的な環境に育った彼女は一般的なティーンエイジャーからは浮いた存在であった。幸い7歳の時からピアノの訓練をしており、特異な音楽の才能に恵まれていたため、初めて出会うジャズ、ポップス、ソウルなど様々なジャンルの音楽を吸収していった。
独立すると、映画音楽の作曲家になるためロサンゼルスへ移り住み、そこでピアニストのアルバイトをしていた。それまで彼女はあくまでピアニストとして活動を行っていたが、友人の勧めで歌を披露するようになり、作詞・作曲をするようになった。
MySpace上で公開していた自らの楽曲がロンドンを拠点とするプロデューサーに見初められ、ロンドンに移り住みそこで定期的なライブを行うようになったが、その後すぐにニューヨークを拠点とするS Curve Recordsと契約を交わした。
2009年、デビュー・アルバムとなるBible Beltを発表。キャロル・キングやローラ・ニーロの再来というキャッチ・コピーと共に本格派のシンガー・ソング・ライターとして高い評価を受ける。
ダイアン・バーチ プロフィール
2009年12月8日に大坂の心斎橋クラブクアトロ、12月9日、10日、渋谷クラブクアトロにて初の来日公演を開催。
2010年7月、フジロック・フェスティバル出演のために2度目の来日。フィールド・オブ・ヘブンにてパフォーマンスを披露した。
2013年、セカンド・アルバム Speak  A Little Louderをリリース。
2014年3月26日（水）3月27日（木）Billboard Live TOKYO、3月28日（金）Billboard Live OSAKAにて来日公演を開催。
2016年1月ミニアルバム Nousを発表。
2016年5月、Nous Tourにて来日公演を開催。5月9日、10日 ビルボードライブ東京、5月11日 ビルボードライブ大阪。
2018年7月、デビュー・アルバム”Bible Belt”リリース10周年に伴うアルバム再現ツアーのために来日。7月17日 ビルボードライブ東京、7月19日 ビルボードライブ大阪にて計4公演が開催された。
2024年4月、3枚目のフル・アルバム Flying On Abrahamをリリース。
2024年7月9日、10日、11日、6年ぶりの来日公演を開催。ブルーノート東京にて計6回のステージを披露した。
ロックンロール
ロックンロール（Rock and roll、Rock'n roll、R&R）
音楽
ロックンロール、ロック (音楽) - 音楽のジャンル。
ロックン・ロール (ヴェルヴェット・アンダーグラウンドの曲) - ヴェルヴェット・アンダーグラウンドが1970年に発表した楽曲。
ロックン・ロール (レッド・ツェッペリンの曲) - レッド・ツェッペリンが1971年に発表した楽曲。
ロックン・ロール (ゲイリー・グリッターの曲) - ゲイリー・グリッター (en:Gary Glitter) の1972年のシングル。
Rock & Roll - ジョニー・ウィンターの楽曲。1973年のアルバム『Still Alive and Well』に収録。
ロックン・ロール (ジョン・レノンのアルバム) - ジョン・レノンの1975年のアルバム。
R&R (藤井フミヤのアルバム) - 藤井フミヤの1995年のアルバム。
ロックンロール (くるりの曲) - くるりの2004年のシングル。
ロックンロール - Mr.Childrenの楽曲。アルバム『SUPERMARKET FANTASY』に収録。
ROCK'N'ROLL - 矢沢永吉の2009年のアルバム。
Rock'n Roll - the brilliant greenの曲。
ロックンロール
ロックンロール - 2006年にロイヤル・コート劇場(ロンドン)で初演されたトム・ストッパード作の戯曲。
我間乱〜GAMARAN〜
『我間乱〜GAMARAN〜』（がまらん）は、中丸洋介による日本の漫画作品。『週刊少年マガジン』（講談社）2009年第24号から2013年第30号まで連載された。
物語の2年後を描いた『我間乱 ―修羅―』が『マガジンポケット』（同）にて2018年3月21日より連載中。2020年10月時点でシリーズ累計発行部数は280万部を突破している。
我間乱〜GAMARAN〜 あらすじ
時代は江戸中期。"鬼の巣"と呼ばれ、幾多の武芸者どもが集まる藩として知られる海原藩では、海原藩の次期藩主を決めるため武芸仕合である"海原大仕合"が行われることとなった。現藩主・鷲津直正の二十八男である鷲津直善は、海原大仕合に出場させる流派を探すため、"千人斬り"と呼ばれ最強の剣客と言われた黒鉄陣介の流派とされる大亀流を訪れ、そこで出会った陣介の息子である、大亀流門下の少年・黒鉄我間の実力を目の当たりにし自らの夢を託す。
我間は強敵揃いの一回戦を苦戦しつつも1人で勝ち抜き、さらに我間の兄弟子たちも直前に合流、二回戦においても、恐るべき武芸者たちとの激闘の中、直善と我間たちは絆を深めあって行くが、大試合の裏で、数年前、「ある事件」を起し大亀流を去った陣介と、彼の率いる無宝流による恐るべき陰謀が進められていた…。