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アミヒラタケ 特徴
一般的に傘の直径は8 - 30センチメートル（60センチメートルにまで育つものもある）で、厚さは10センチメートル程度にまで育つ。色は黄色から茶色であり、表面は鱗に覆われたようになっている。傘の裏面は多孔菌の特徴である、小さい穴の開いたスポンジのような状態になっている。柄はもっぱら太くなっている。
胞子紋は白色である。
1個でみられることが多く、群れている場合は2 - 3個で生えていることが多い。棚のような形を形成する。
若い標本はやわらかいが、老いてくると硬くなっていく。
アミヒラタケ 分布・生息地
このキノコは一般的な種であり、広範に分布している。アメリカ合衆国ではロッキー山脈から西、ヨーロッパではほぼ全体に分布している。
大抵は春に生え、秋にも見られることがある。それ以外の季節では、見ることはまれである。アミガサタケを探しているときに見かけることができる。アミガサタケもアミヒラタケも春に生え、同じような時期に出現する。
森林の生態系で木を分解する重要な役割を果たしている。特に朽ちた楡の木や生きたカエデの木に生える。しかし、まれに生きた木に寄生して生きているものも見られる。植物を木化するリグニンを分解できる特性を持っている。
アミヒラタケ 食用
無毒にもかかわらず、若くて柔らかい場合を除き、一般的には食用に価値を見出しにくい。料理本では、一般的に若いものを集めて小さく切り、弱火で調理することを勧めている。
この種や他のタマチョレイタケ属から厚く堅い紙を作る人々もいる。
スイカの皮のような匂いを放つこのキノコを調理する方法の1つに、茹でてシュガー・シロップに漬けた後、冷蔵庫で冷やすことで、スイカ風味の飴を作ることが挙げられる。
未来飛行 概要
「永遠の果てに」から1年ぶりのシングル。毎日放送・TBSテレビ系『世界ウルルン滞在記』のエンディングテーマ。
未来飛行 チャート成績
1987年「輝きながら…」から前作まで16作続いた、オリコンチャートトップ10連続ランクインが途絶えた。
日下純
日下 純（くさか じゅん、1982年4月7日 - ）は、アクロスエンタテインメント所属のフリーアナウンサー、パーソナリティ
妻は元静岡エフエム放送 (K-mix) アナウンサーの廣木弓子。
カンザン
カンザン (関山、学名：Cerasus Sato-zakura Group ‘Sekiyama’ Koidz.、シノニム：Cerasus serrulata ‘Kanzan’ ; Prunus lannesiana ‘Sekiyama’)はバラ科サクラ属のサクラ。オオシマザクラを基に生まれた栽培品種のサトザクラ群のサクラで日本原産のヤエザクラ。学名のシノニムにはカンザンとセキヤマの両名で登録されており、別名はセキヤマ。また明治時代には、フゲンゾウのシロフゲン（白普賢）に対してカンザンかキリン（麒麟）のどちらかがベニフゲン（紅普賢）と呼ばれていた。
カンザン 由来
江戸時代にオオシマザクラを基に誕生したサトザクラの一種。カンザンは濃い紅色をしているが、これは意外にも花弁が白色のオオシマザクラの特質を継承していると考えられている。一般的なオオシマザクラの花弁は白いが、色素のアントシアニンの影響で稀に花弁がわずかに紅色に染まる個体があり、散り際の低温刺激でも紅色が濃くなることがある。通常の野生状態ではこのように紅色の発露が制御されているが、選抜育種の最中に突然変異が起こって紅色の個体が生まれ、ここからカンザンが誕生したと考えられている。なおケンロクエンクマガイ（別名:長州緋桜）も同じ過程でオオシマザクラから誕生したと考えられている。
明治時代に入ると社会の急速な転換により武家屋敷や神社仏閣、街路の多種の栽培品種のサクラが伐採されていき、カンザンも消滅の危機にあったが、荒川堤に植樹されたことで命脈を保ち今日につながっている。
カンザン 特徴
樹高は亜高木（3mから8m）から高木（8m以上）、樹形は枝が真横から徐々に上の方向へ向かっていく盃状。花は大輪で生育条件が整えば5cmを越え、八重咲きで花弁は20枚から50枚。花弁の色は濃紅色。花と葉が同時に展開し若葉が赤い。東京の花期は4月下旬で、散るまで比較的長持ちする。雌しべが2本葉化しており花の中心から突き出ている。病害虫や環境変化などに強い強健なサクラである。
カンザン 利用
日本ではヤエベニシダレと並んでヤエザクラの中では最も一般的な栽培品種であり、鑑賞性の高い花色で、樹勢強健で育てやすいことから、街路樹や公園などに植栽されることが多い。また、花期の長さからソメイヨシノ等の桜が散った時期に備えて小学校などに植える事も多い。その他、日本には花を塩や白梅酢で漬けた桜漬けを食用にする利用法もあり、結納などの慶事に碗に入れて湯を注ぐと、桜湯として飲む習慣がある。
欧米で最も普及している日本原産のサクラであり、ソメイヨシノに比べて寒冷地でも生育が良好である事、小型で庭植えしやすい事、花が大きく花弁の濃い紅色が現地の美的感覚に合致する事から広く育てられている。ドイツのボン市内には1980年代後半にカンザンが300本植えられた桜並木があり、開花時には桜祭りが開催され、ヨーロッパの人気観光スポットになっている。欧米現地ではカンザンから派生した栽培品種が生まれており「Pink Perfection（ピンクパーフェクション）」のほか、アメリカではカンザンの枝変わりで夏季も葉が赤い「Royal Burgundy（ロイヤルバーガンディー）」が生み出されている。
宮崎県章
宮崎県徽章（みやざきけんきしょう）、通称・宮崎県章（みやざきけんしょう）は、日本の都道府県の一つ、宮崎県の県章。
旧著作権法の規定により、1943年（昭和18年）1月1日よりパブリックドメインとなっている。
宮崎県章 概要
1912年（明治45年）1月14日の県告示第1号により制定。現行の都道府県章の中では3番目（デザインとしては4番目）に古い。
宮崎県の旧国名「日向」の「日」を中央に配置し県の躍進を願い「向」を三方に伸びる陽光で表現している。なお、1964年（昭和39年）制定の宮崎県旗にはこの県章は図示されておらず、県章と県旗のデザインが異なる県の一つとなっている。
リンチ共産党
リンチ共産党（リンチきょうさんとう）とは、第二次世界大戦以前の非合法政党時代の日本共産党史において、1932年（昭和7年）10月に熱海で幹部が一斉検挙（熱海事件）されて以降、1935年3月に最後の中央委員だった袴田里見が検挙されて党中央部が完全に消滅するまでの日本共産党を指す俗称。
リンチ共産党 概要
この時期の日本共産党は、熱海事件による党組織壊滅の打撃から立ち直ることができず、また獄中にあった元幹部の佐野学・鍋山貞親の転向声明に始まる大量転向により党員数は減少の一途をたどった。また「非常時共産党」壊滅の一因となった警察スパイの中央部潜入が恒常化し、彼らの密告で幹部が検挙されるたび、残存党員が中央部を再建するパターンが繰り返された。このため、この時期は滝川事件など国内の言論弾圧が質的・量的に拡大していく状況であるにもかかわらず、もはや党としての活動を進めていくことは困難になっていた。さらに党内部ではスパイ摘発のため互いに疑心暗鬼の状態になり、これが行き過ぎた査問の発生につながった。
最後の中央委員となった袴田の検挙以後、党中央部再建の動きはいくつかの地方組織により進められ、1940年半ばころまで散発的に続けられた。しかしいずれも弾圧によって終息し、結局党組織は第二次世界大戦後の合法化に至るまで再建されることはなかった。
リンチ共産党 経緯
山本指導部（1933年1月 - 5月）
1932年11月の熱海事件で党中央部が壊滅したのち、検挙を免れた中央委員・宮川寅雄が「臨時中央部」を組織したが、これも同年末の検挙により再び壊滅した。このため、翌1933年1月にはモスクワ・クートヴェ帰りの山本正美によって党中央部が再建され、病床にあった野呂栄太郎のほか、谷口直平・大泉兼蔵が中央委員となり、さらに3月には山下平次・三船留吉がこれに加わったが、このうち大泉・三船は警察のスパイであった。この時期、共産党傘下の大衆団体であった全農全会派および日本労働組合全国協議会（全協）は、共産党による誤った指導により当局の弾圧を招き、ほぼ活動停止になっていた。5月にはスパイ（大泉と考えられている）の密告により、作家・小林多喜二が党内の連絡活動中に検挙され、警察取調中の拷問により死亡した。同月、党中央自体もスパイ三船の手引きにより山本・谷口・山下が検挙された。
野呂・大泉指導部（1933年5月 - 11月）
リンチ共産党 経緯
山本指導部の壊滅後、弾圧を免れていた中央委員・野呂栄太郎が委員長に就任し、スパイである大泉兼蔵とともに指導権を掌握（野呂は大泉がスパイである事実を知らなかった）、宮本顕治・逸見重雄・小畑達夫が中央委員に補充された。しかし6月には獄中にあった元幹部の佐野学・鍋山貞親が転向声明「共同被告同志に告ぐる書」を出し、コミンテルンからの分離と「一国的社会主義」の実現、中国軍閥およびアメリカ資本主義に対する日本の戦争の支持、天皇制の承認を主張した。これに同じく獄中の風間丈吉・三田村四郎・田中清玄らが同調し、以後、獄中にあった党員の大量転向が進んだ。党中央は佐野・鍋山の2名を除名したが、この流れを止めることはできなかった。11月にはスパイ大泉の手引により野呂が警察に検挙され、翌1934年2月に獄中死した。
宮本・大泉指導部（1933年11月 - 12月）
リンチ共産党 経緯
野呂検挙後、中央委員の宮本顕治は大泉がスパイであることを知らないまま彼とともに党指導部を組織し、中央委員に袴田里見・秋笹正之輔を補充してスパイ摘発をすすめた。摘発は大衆組織の党フラクションにも波及したため党全体に疑心暗鬼の雰囲気が広がった。この結果、大泉および同じく中央委員の小畑達夫がスパイと疑われるようになり、12月、両名は査問にかけられ、このうち小畑が査問の最中に死亡した（日本共産党スパイ査問事件参照/なお小畑はスパイでなかったとの見解も戦後あらわれている）。これにより宮本は検挙された。
袴田指導部（1933年12月 - 35年3月）
宮本の検挙後、袴田里見・逸見重雄・秋笹正之輔の残存中央委員は党指導部を組織したが、ほどなくして逸見、次いで秋笹が上記のリンチ容疑で検挙されたため、1934年4月以降、中央委員は袴田1名のみになり党中央部は実質的に崩壊した。疑心暗鬼に駆られた袴田はスパイ摘発のための「全党員の再登録」をすすめ、逆に袴田をスパイと見なした「多数派」分派の離反を招いた。同年半ばころには党中央（袴田）と支持組織である全協の中央の対立・抗争が激化、全協自体もまた弾圧により壊滅した。1935年3月にはついに袴田自身が検挙され党中央は壊滅した。
リンチ共産党 その後
袴田の検挙により党中央が壊滅した後、袴田指導部から離反した「多数派」も、中心メンバーが検挙され、またコミンテルンから批判を受けたことで1935年9月には「関西地方委員会」による解散声明が出された。吉見光凡・和田四三四・奥村秀松らからなる同委員会は翌10月頃には「日本共産党中央再建準備会」に移行し、1936年12月まで活動した。つづいて偽装転向により出獄した春日庄次郎に原全五・竹中恒三郎らを加えて「日本共産主義者団」（1937年12月 - 38年9月）が結成され、滝川事件後に結成された学生グループ「京大ケルン」と結びつき党再建をめざし、野間宏の小説「暗い絵」の素材となった。これ以外には岡部隆司・長谷川浩・伊藤律らの「党再建準備委員会」（1937年11月 - 40年6月）、春日正一らの「京浜地方党再建グループ」（40年5月まで）、「阪神地方党再建グループ」（40年9月まで）があるが、いずれも党中央再建に至る前段階でメンバーが検挙され壊滅している。
ブリュックナー
ブリュックナー（Brückner）は、ドイツ語圏の姓。
潮見峠越え
潮見峠越え（しおみとうげごえ、塩見峠越え、塩見坂越えとも）は、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）への参詣道、熊野古道中辺路の派生ルートのひとつ。万呂王子付近で中世の参詣道のルートと別れ、潮見峠を越えて富田川沿いの栗栖川に下り、高原で中世以来の参詣道に合流する。潮見峠の田辺側入り口である長尾坂とともに国の史跡「熊野参詣道」の一部（2015年〈平成27年〉10月7日、追加指定）。
潮見峠越え 歴史
熊野古道中辺路は摂津国の窪津を起点とし、紀伊半島西部を南下して紀伊田辺より東に方向を転じ、大塔山地北縁をたどって熊野本宮大社に向かう。中辺路は古くから知られた参詣道だが、決して容易な道ではなく、難所として知られる箇所がいくつもあった。潮見峠越えもそうした難所のひとつ、稲葉根王子付近からの富田川河谷を迂回するために開かれたルートである。
潮見峠越え 歴史
稲葉根王子付近からの富田川河谷をゆくルートは川の浅瀬をたどりながら滝尻へ向かうもので、たとえば『中右記』天仁2年（1109年）10月22日条には浅瀬を19度も渡った とあるほか、承元4年（1210年）の修明門院参詣記には、洪水により9人が流されて死んだとの一件を鮎川王子で聞いたと記されている。洪水などの増水時は危険であるだけでなく、女院の熊野詣の折などは白布を2反結び合わせた結び目に女院がつかまり、布の両端を殿上人が持って渡すようなことも行われていた。そのような不安定で厳しいルートであるにもかかわらず、富田川河谷のルートが通行されていたのは、中世熊野詣の先達をつとめた園城寺・聖護院系の修験者の影響 によるものであり、抖擻（とそう）と呼ばれる修験道における修行の形態を俗人による熊野詣に適用したためである。すなわち、険しい山道を歩いて難行苦行の功を積み、海や川の水辺で水を浴びて身を清める垢離取りの作法を重ねることは、現世の欲望や迷いを離れ、悪業煩悩を洗い清めることであり、そのように苦行を重ねることが滅罪と悟りへの道となると先達をつとめる修験者たちは説いたのである。それゆえ、熊野へ至る苦難に満ちた道をたどることは、何日もかけて熊野へ詣でる旅の目的そのものであったのであり、中辺路において困難なルートがしばしば選択されているのはこの理由によるのである。
潮見峠越え 歴史
しかしながら、困難な道をたどる事それ自体に信仰上の意義を見出すという熊野詣における信仰のありかたは、園城寺・聖護院系の修験者の影響が薄れるとともに失われてゆき、困難なルートはより安全で距離の短いルートに付け替えられてゆくようになる。また、東国の武士の熊野詣や、庶民の西国三十三所が増え たことも、先達の助けをかならずしも必要としないルートを拓かせたのであろう。潮見峠越えもまたそうした例の一つなのである。
潮見峠越え 歴史
潮見峠越えの史料上の初出は室町時代初期の応永16年（1409年）付の足利義持御教書で、小松原（御坊市）・山東（和歌山市）・近露（田辺市中辺路町）とならんで「塩見坂」の名を挙げ、これらの場所に関所を設けて熊野詣の妨げとなることを停止するよう紀伊国守護に命じたものである。また、『国阿上人絵伝』の詞書には田辺から本宮までの間にある難所の名を挙げるなかに「塩見坂」の名で潮見峠が挙げられている。これらから、南北朝時代から室町時代初期にかけての時期までには潮見峠越えがすでに開削され、相当の往来があったことがわかる。ただし、室町時代は古くからの富田川河谷のルートと潮見峠越えがいぜん並存したと見られ、室町時代の代表的な熊野参詣記である『熊野詣日記』（応永34年〈1427年〉）では、先達であった著者の実意が園城寺系統の修験者であったこともあって富田川河谷のルートが取られている。こうした例からも、潮見峠越えに一本化されるのは江戸時代以降のことと考えられている。
戦国時代には全国的な戦乱で熊野詣の往来は途絶えた。秀吉の紀州攻めでは、潮見峠は秀吉の侵攻軍と在地勢力の軍勢との合戦の場となった。世情が安定した近世以降では、まず伊勢に詣で、その後に西国三十三所や高野山、畿内近国の名所旧跡をめぐる廻国巡礼がかつての熊野参詣道を賑わせ、潮見峠を越えて紀伊田辺に向かった。前述のように、近世の潮見峠越えは幹線として機能していたため、17世紀初めに 紀州藩による一里塚設置が行われた。
明治時代に入って社寺参拝の風が薄れてからも人通りは続いた。明治20年代には、富田川沿いに荷車を通せるよう工事が行われたが、大正末期までは徒歩の旅人は潮見峠越えを含めて近世の熊野参詣道とほぼ同じ道を通行し続けていた。その後、1913年（明治43年）に田辺・本宮間の県道が朝来経由に変更され、1926年（大正15年）から1927年（昭和2年）までかかって紀伊田辺から栗栖川まで自動車が通行できるようになり、さらに1930年（昭和5年）までに本宮まで乗合自動車が定期運行するようになる とともに交通機関の発達から取り残され、しだいにさびれていった。第二次大戦後にはもっぱらハイキングコースとなり、地元自治体により整備が行われている。
潮見峠越え 潮見峠越え
潮見峠越えのルートと周囲の名所・旧跡・遺跡等を記述する。
万呂王子で、八上王子を経て富田川へ向かう岡道（中世のルート）と別れて左会津川右岸に沿ってさかのぼり、三栖の長尾坂から潮見峠越えが始まる。難波の人、林信章の参詣記『熊野詣紀行』（寛政10年〈1798年〉）に、（長尾坂に）「一里塚、若山より廿一里」と記されている ように、近世の幹線であった潮見峠越えには、紀州藩が設置した一里塚があった。
一面のミカン畑に民家が散在するのを見つつ坂を上ると、眺望が開けてゆき、田辺市街や田辺湾だけでなく、白浜温泉も見えてくる。やがて、水呑峠（みずのみとうげ、水ヶ峠 とも）にたどり着く。水呑峠は地名の通り水に恵まれており、休息の適所である。水呑峠からはほぼ平坦な道になり、捻木峠を通過し、槇山の山腹を巻きつつ、無線中継所に通じる舗装林道を横切って潮見峠に着く。潮見の名の通り、海の眺望に優れた場所である。峠から東北に向かい、地道がわずかに残った広野坂を下る。広野坂を除けばほとんどが林道で、小皆（こかい、田辺市中辺路町）集落を通り抜けて鍛冶屋川口（かじやかわぐち）に出る。鍛冶屋川口は国道311号と国道371号の交差点で、ここから参詣道は富田川右岸を通っていたというが、国道に消されている。栗栖川（くりすがわ、田辺市中辺路町）近くで川を渡り、高原熊野神社のある高原まで坂道を登ると、中世以来の参詣道に合流する。
潮見峠越え 潮見峠越え
長尾坂の一里塚
前述のように長尾坂には紀州藩の設けた一里塚があり、玉川玄竜の参詣記『熊野巡覧記』（寛政6年〈1794年〉） によれば、この他に捻木潮見峠間（二二里）、小皆（二三里）の2つの一里塚があったという。長尾坂の一里塚に植えられた松は大木になっていて、旅人の休息場所となっていた。しかし、1875年（明治8年）になって刈り取られ、その後も20年近く大きな根が残っていたが、江川の漁師が焚火漁のための松明にするといって掘り取っていったという。
捩木峠
捩木峠（ねじきとうげ、捻木峠とも）には樹齢400年ともいわれる 枝が異様にねじ曲がった杉の木があり、捻木ノ杉と呼ばれており、根元には役行者像が祀られている。この杉の木は、安珍・清姫伝説にまつわるものと伝えられ、自分を捨てて逃げる男の姿を見て、悔しさのあまり木をねじ曲げたために、このような姿になったのだという。しかし、ねじ曲がった姿は突然変異によるもので、樹木には珍しいものではない。捻木ノ杉は田辺市指定天然記念物（1978年〈昭和53年〉10月13日指定）。
潮見峠越え 潮見峠越え
潮見峠
潮見峠（しおみとうげ）について前出の『熊野巡覧記』は
潮見峠、茶屋二軒有泊りも吉。是より新宮迄海を見る事なし。依之名残の潮見とも初潮見とも云也 — 玉川玄竜『熊野巡覧記』
と記しており、田辺から来ると海を見る最後の場所（「名残の潮見」）になり、本宮から来ると初めて海を見る場所（「初潮見」）になると伝え、海の景観美をたたえている。2軒あったと記されている茶屋の跡と見られる広い屋敷跡が残されており、「しほみ屋」という茶屋が大正終わりから昭和初め頃まで続いていたという証言がある。植林により眺望がきかない時期が続いたが、所有者の配慮により2000年前後に刈り払われて海への眺望が復活した。そのほか、秀吉の紀州攻めの古戦場であることを顕彰する「史跡潮見峠」と刻銘した石碑がある。
レッスル武闘館
レッスル武闘館（レッスルアリーナ）は、日本にあるプロレスの道場兼試合会場。
レッスル武闘館 歴史
2009年1月24日、ネオプラス アイスリボン事業部の移行により、市ヶ谷アイスボックスから機能を移転させる形で開設。イサミが命名権を買収して名称が「イサミレッスル武闘館（イサミレッスルアリーナ）」になった。アイスリボンが、こけら落とし「アイスリボン33」を開催。
通常はアイスリボンの道場として使用される一方で他団体への貸出、総合格闘技の開催なども考慮されている。常設されたリングは通常のものより、一回り小さいサイズ（5メートル四方）を使用している。
2010年1月、改装工事が行われた。2月26日、アイスリボンの興行「アイスリボン160」がリニューアルした最初の興行を開催。
2012年1月、イサミとの契約満了により、名称をレッスル武闘館（レッスルアリーナ）に改称。
レッスル武闘館 アイスリボン以外で興行を開催していた団体
日曜日はアイスリボンのレフェリーであった佐藤淳一が学生プロレス出身である利点を生かして学生プロレスと社会人プロレスの興行に貸し出している。
オイオ州
オイオ州（ポルトガル語: Oio）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。州都はファリン。
カシェウ州
カシェウ州（カシェウしゅう、ポルトガル語: Cacheu）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。州都はカシェウ。
茨城県立磯原郷英高等学校
茨城県立磯原郷英高等学校（いばらきけんりつ いそはらきょうえいこうとうがっこう）は、茨城県北茨城市磯原町磯原にある県立高等学校。北茨城市内唯一の高等学校である。
ガブ州
ガブ州（ガブしゅう、ポルトガル語: Gabú）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。州都はガブ。
トンバリ州
トンバリ州（トンバリしゅう、ポルトガル語: Tombali）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。州都はカチオ。
キナラ州
キナラ州（ポルトガル語: Quinara）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。州都はブバ。
バファタ州
バファタ州（バファタしゅう、ポルトガル語: Bafatá）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。州都はバファタ。
ビオンボ州
ビオンボ州（ビオンボしゅう、ポルトガル語: Biombo）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。州都はキニャーメウ。
ボラマ州
ボラマ州（ボラマしゅう、ポルトガル語: Bolama）は、ギニアビサウを構成する8つの州の1つである。ビジャゴ諸島を領域とする。州都はボラマ。
ビサウ自治区
ビサウ自治区（ビサウじちく、ポルトガル語: Sector Autónomo de Bissau）は、ギニアビサウを構成する1つの自治区である。ギニアビサウの首都ビサウ市のみで構成されている。人口は約39万人（2009年国勢調査）。
ビサウ自治区 下位行政区画
ビサウ自治区（ビサウ市）は、8つの行政区（Sector）に分けられる。
ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネス
ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネス（La Niña de los Peines、1890年2月10日 - 1969年11月26日）は、スペインの女性フラメンコ歌手。本名、パストーラ・マリーア・パボン・クルス（Pastora María Pavón Cruz）。
ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネス 経歴
歌を生業とするジプシー（ロマ）の子として生まれ、父はビソ・デル・アルコール出身の「エル・パイティ」として知られるフランシスコ・パボン・クルス、母はアラアル出身のパストーラ・クルス。二人の兄弟トマス・パボンとアルトゥーロ・パボンも共に歌手である。
8歳の時、長兄の代役として、セビリアの春祭りに出店していた小屋と契約して人前で初めて歌を唄った。1901年、マドリードのカフェ・デル・ブリリャンテでデビューを果たし、そこでイグナシオ・スロアガと知り合い、ビルバオのカフェ・デ・ラス・コルムナスで唄うよう説得された。
その当時からよく唄っていた数曲のタンゴやフラメンコがもとで、ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネスという名で知られるようになった。しかし、レコード会社からの再三の依頼にもかかわらずレコード録音を決してすることがなかった。
1922年6月、「偉大な」アントニオ・チャコンが会長を務めたカンテ・ホンド・グラナダコンクールに審査員の一人として参加した。
マヌエル・デ・ファリャや油絵に彼女を描いたフリオ・ロメロ・デ・トーレス、そしてラ・アルヘンティニータの家で知り合ったフェデリコ・ガルシア・ロルカらは彼女と親交があった。ロルカは自身の作品の中で「彼女は、影のような、溶かしたスズのような、苔のような声を楽しんでいた。」と、彼女を詩に描いた。
ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネス 経歴
当時最も活躍していた、歌手のマノロ・カラコールやペペ・マルチェナ、アントニオ・チャコン、ギタリストのラモン・モントーヤやメルチョル・デ・マルチェナら大勢のフラメンコ・アーティストと共にスペイン中の舞台を廻った。
学歴は一切なかったが生まれながらに豊かな知性を備えていた彼女は、1934年、聴衆の好みの移り変わりを読み取った。
スペイン内戦で中断せざるを得なかったが、その後、コンチャ・ピケルの「ラス・カジェス・デ・カディス」、あるいはセビリアで始まり大成功を収めた「スペインとフラメンコ歌手」などの様々なショーで活動を続けていった。
1961年、アントニオ・マイレナやフアン・タレガらが参加したコルドバの全国的な祝典で讃えられた。
1968年、セビリアのアラメダ・デ・エルクレス広場に、彫刻家アントニオ・イリャネスによる、彼女を讃える記念碑が建てられた。その後、彼女の母と縁のあった都市・アラアルからも感謝を込めて記念碑が建てられた。
同じく歌手だった夫、ペペ・ピントが亡くなってまもなく、1969年11月26日永眠。79歳没。その3年前ほど前からいたく老衰が進行し、つききりで看病したペペが一ヶ月ほど早く他界したことも、わからずじまいであったという。彼女の葬儀には、セビリアの街並が花束を持つ人々で埋まったと報じられた。
ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネス 芸術的遺産
フラメンコすべてに精通した完璧なフラメンコ歌手であったが、特にシギリージャ、タンゴ、ペテネーラ、ブレリーア及びソレアで傑出した存在で、更に、バンベーラなどの新しいスタイルも生み出した。彼女が唄っていた様々なソレアのレパートリーの中でも、若い頃に知り合ったメルセー・ラ・セルネタの曲が素晴らしい。
アンダルシア評議会は、彼女の歌声を文化財産に指定した。1910年から1950年には258曲をレコーディングし、これらは2004年、13枚のCDで発表された。この復刻作業は、アンダルシア評議会文化審議会の附属機関である、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラに拠点を置くアンダルシアフラメンコセンターの尽力により可能となった。この作品には8ヶ月間に30人が関わり、その中には12人の研究者も参加していた。この録音はまさに音楽の宝であり、ギタリストのラモン・モントーヤやニーニョ・リカルド、マノロ・デ・バダホス、アントニオ・モレーノ、ルイス・モリーナ、クリート・デ・ラ・ヘローマ、メルチョル・デ・マルチェナが伴奏に加わった。
ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネス 歌詞
例として、ラ・ニーニャ・デ・ロス・ペイネスが唄った歌詞を数曲示す。
註
El término Undebé de origen caló puede traducirse por Dios.
  Caló語起源の単語「Undebé」は「神」と訳してもよい。
カンムリセイラン
カンムリセイラン（冠青鸞、Rheinardia ocellata）は、キジ目キジ科カンムリセイラン属に分類される鳥類。本種のみでカンムリセイラン属を構成する。ただしマレーシア亜種を別種（R. nigrescens）とする見解もある。
カンムリセイラン 分布
マレーシア（クランタン州南部、パハン州北部）
ベトナム中部、ラオス
カンムリセイラン 形態
全長オス150-235cm、メス74-75cm。翼長オス35-40cm、メス32-35cm。頭頂から後方へ羽毛が伸長（冠羽）する。尾羽の数は12枚。頭部は灰褐色、顔は白い羽毛で被われる。後頸は赤褐色や白い羽毛が伸長する。胴体は褐色の羽毛で被われ、淡褐色の斑紋が入る。尾羽基部の上面を被う羽毛（上尾筒）や尾羽の色彩は淡灰色で、羽毛の外縁が灰褐色で白や褐色の斑点が点在する。翼の色彩は褐色で、淡褐色の斑紋が入る。
虹彩は褐色。嘴の色彩はピンク色。後肢に蹴爪がない。後肢の色彩は黒褐色で、ピンク色を帯びる個体もいる。卵は長径6.5cm、短径4.6cm。卵を覆う殻はピンク色を帯びた淡褐色で、褐色の斑点が入る。
オスは冠羽がより長い。尾羽は非常に長く、170cmに達する。メスは全身が暗色で、尾羽に暗色の横縞が入る。
冠羽がより長い。
カンムリセイラン 生態
基亜種は標高約1,900m、亜種マレーカンムリセイランは標高700-1,200mにある森林に生息する。
食性は動物食傾向の強い雑食で、主に昆虫を食べるが、陸棲の貝類、植物の芽、葉、果実、種子、コケ植物なども食べる。
繁殖形態は卵生。婚姻形態は一夫多妻。飼育下では地面に卵を産んだ例がある。2-7月に1回に2個の卵を産む。抱卵期間は25日。
カンムリセイラン 人間との関係
鳳凰は本種がモデルになったとする説もある。
開発による生息地の破壊、羽毛目的の乱獲などにより生息数は激減している。亜種マレーカンムリセイランは生息地がタマン・ネガラ国立公園に指定されているため、国立公園内の生息数は安定していると考えられている。
いて座A*
いて座A*（いてざエー・スター、略号Sgr A*）は、天の川銀河の中心にある明るくコンパクトな天文電波源。より大規模な構造の電波源領域であるいて座Aの一部である。いて座A*の位置には超大質量ブラックホールが存在すると考えられ、多くの渦巻銀河や楕円銀河の中心にも同じように超大質量ブラックホールがあるというのが定説となっている。いて座A*の周囲を公転している恒星S2の観測によって、銀河系中心に超大質量ブラックホールが存在する証拠と、ブラックホールに関するデータがもたらされおり、いて座A*がそれであるという推論になっている。2022年に、イベントホライズンテレスコープ (EHT)により直接観測に成功している。
いて座A* 観測とその歴史
地球といて座A*との間は、塵とガスによる星間減光が25等級にも及ぶため、可視光による分光観測が難しい。そのため、観測は主に赤外線、電波、X線で行われている。
また、いて座A*は、他にはない相対性理論の格好の実験場とも考えられる。相対性理論が予測する現象と観測との間で相違が発見されるかもしれないし、予測と観測が一致すれば相対性理論を補強する結果となる。
いて座A* 観測とその歴史
いて座辺りの銀河系中心方向から電波が放射されていることは、ジャンスキーが、1933年に初めて明らかにした。1974年2月に、アメリカ国立電波天文台の電波干渉計でその領域が観測され、いて座A*が発見された。「いて座A* (Sgr A*)」という名称が定着する前には「GCCRS (the galactic center compact radio source)」や「Sgr A(cn)」（cnはcompact non-thermalの略）などとも呼ばれていた。Sgr A*という名称は、1982年にこの電波源の周囲にジェットのような構造を発見した報告の中で、初めて用いられた。発見者の一人ロバート・L・ブラウンは、この電波源が「興奮させる (exciting)」ものであったこと、そして原子物理学でいう「励起状態 (excited states)」にある原子には「*」が付されて表記されることから、「Sgr A*」という表記を思い付いた、としている。
いて座A* 観測とその歴史
VLBIの手法を用い、世界各地の電波望遠鏡を結んだ地球サイズの電波望遠鏡で、いて座A*のブラックホールを直接観測している。2008年時点で、最も高い空間分解能の観測は、波長1.3mmで行われ、電波源の大きさは角度で37マイクロ秒と求められている。この大きさは、天体までの距離を2万6000光年とすると、直径4400万kmに相当する。太陽系の大きさと比較すると、太陽から地球までの距離が約1億5000万km（1天文単位）、惑星の中で太陽に最も近い水星までの距離が約4600万kmとなる。また、いて座A*の固有運動も調べられ、赤経が1年あたり-2.7ミリ秒、赤緯が1年あたり-5.60ミリ秒と見積もられている。2017年4月、事象の地平線望遠鏡（EHT）、グローバルミリ波VLBIアレイ（GMVA）による観測が行われた。
2022年5月12日、ブラックホールの直接観測を目指す国際プロジェクトイベントホライズンテレスコープ (EHT) により、いて座A*に存在する超大質量ブラックホールの直接観測に成功したと発表された。ブラックホールの直接観測に成功したのはM87の中心にある超大質量ブラックホールに次いで観測史上2例目である。
いて座A* 観測とその歴史
赤外線では主に、いて座A*の周囲に存在する恒星や、高温のガス雲の観測が行われている。特に、1992年から続く、恒星の運動速度と、いて座A*との位置関係の測定によって、いて座A*の質量が見積もられ、いて座A*が超大質量ブラックホールである証拠が蓄積されている（詳細は、中心ブラックホール節を参照）。
2004年、いて座A*からおよそ3光年の距離を公転する天体GCIRS 13Eの中に、中間質量ブラックホール候補が発見された。GCIRS 13Eは7つの恒星からなる星団で、その中に太陽の1,300倍の質量を持つブラックホールがあると予想されている。GCIRS 13Eの存在は、超大質量ブラックホールが周辺のブラックホールや恒星を吸収することで、ここまで大質量に成長したという仮説の裏付けとなる可能性がある。
また、近赤外線で超大質量ブラックホール本体付近で発生した爆発現象が観測されている。2008年、VLTによる観測で、いて座A*からの近赤外線放射が急激に増大したことが発表された。サブミリ波との同時観測から、この増光現象は、ブラックホールへ向かって降着しつつあるガス塊が引き伸ばされて崩壊し、加熱したことによる放射と推測されている。
2012年、X線観測衛星NuSTARによる観測で、高エネルギーX線でいて座A*付近の詳細を初めてとらえ、ブラックホール近傍にある高温の物質から放射されるX線の強度が変化する爆発現象を検出した。最大強度の時、ブラックホール近傍の物質の温度は、1億Kに達したと考えられる。
2015年1月5日、チャンドラX線観測衛星が、いて座A*から平常時の400倍もの強度があるX線の爆発的増光を検出した、と発表された。この特異な現象の発生原理については、2つの仮説が考えられている。1つは、小惑星がブラックホールに飲み込まれる際の爆発である、というもの。ブラックホールに接近し、潮汐力で崩壊した小惑星が、ブラックホールの周りをしばらく周回し、飲み込まれる際に、ブラックホールの周りのガスと衝突し、流星のように発光するというもの。もう1つの仮説は、いて座A*へ落ち込むガス中の磁力線が、太陽フレアの発生機構と考えられている磁気リコネクションを起こして爆発した、というものである。
いて座A* 中心ブラックホール
いて座A*に大質量のブラックホールがあるのではないか、という仮説は、1980年代には広く研究されるようになっていた。これは、いて座A*から観測される電波には、熱放射とは異なる原理で放射される電波と、非常に高温の領域から放射される電波と、両方の性質の電波が含まれていること、いて座A*の固有運動が、周辺の天体と比べて非常に小さくほとんど動いていないこと、いて座A*周辺のガスや恒星の運動速度が銀河系中心付近に巨大な質量が存在することを示唆していたことから、そのように予想されていた。
2002年10月16日、マックス・プランク地球外物理学研究所（MPE）のライナー・シェーデルらの研究グループが、いて座A*近くの恒星S2の固有運動を10年間観測した結果、いて座A*は大質量のブラックホールである可能性が高い、と報告した。S2の観測は、強い星間減光の影響を避けるため、近赤外線の干渉計で行い、SiOメーザーを使って電波での観測と位置合わせを行った。いて座A*の近傍にある恒星の中では、S2は明るく運動速度も大きいので、他の恒星と分離して追跡するのに好都合だった。
いて座A* 中心ブラックホール
VLBIの観測によって得られた電波での画像と位置を合わせて重ねると、S2がいて座A*の周りを公転していることが確かめられた。S2のケプラー軌道を精査した結果、いて座A*は質量が太陽質量の約260万倍で、それが半径17光時（120AU）を超えない空間に収まっていると推定された。いて座A*付近の別の恒星S14の観測から同じような推定をしたところ、太陽の410万倍の質量が、半径6.25光時（45AU）以内にあると見積もられた。これらの観測では、同時に地球から銀河系中心までの距離も計算され、約8kpcと求められた。
16年にわたり、いて座A*の周囲を公転する恒星の運動を追跡した結果、S2が公転軌道を1周するのを見届けたMPEのシュテファン・ギレッセンらのグループは2009年、いて座A*の質量を太陽の431万倍と発表した。グループを率いるラインハルト・ゲンツェルは、この質量と密度からすると、ブラックホールであることに疑いの余地はなく、超大質量ブラックホールが実在する最大の証拠であるとした。
現在、いて座A*の質量は、2通りの方法で見積もられている。
いて座A* 中心ブラックホール
ブラックホールの近くを公転する恒星の固有運動を追跡し、ケプラーの法則に基づいて推定する。この方法による推定は、MPEを中心とするグループと、カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）を中心とするグループが精力的に行っており、MPEのグループは太陽質量の428万倍、UCLAのグループは402万倍と推定している。この質量が、直径4400万kmの球面内に収まっているとすると、以前の予想より10倍高い密度となる。
どちらの結果からも、太陽系から26,000光年離れた銀河系中心に、超大質量ブラックホールがあるのは間違いない、と考えられる。
厳密に言うと、観測される質量と大きさを説明するブラックホール以外の解もなくはないが、そのような場合でも、銀河系の年齢より遙かに短い時間で、一つの超大質量ブラックホールへと縮退してしまう。
いて座A* 中心ブラックホール
いて座A*の電波源の中心がブラックホールの位置と一致しているとするならば、重力レンズ効果によって、本当の大きさより拡大された像を見ていると考えられる。一般相対性理論によると、この効果で観測される見かけの大きさは、ブラックホールのシュヴァルツシルト半径の5.2倍以上となる。ブラックホールの質量が太陽の400万倍、地球からの距離が2万6000光年だとすると、この大きさは約52マイクロ秒角以上になる。実際に観測された大きさは37マイクロ秒角なので、理論予測よりかなり小さい。それはいて座A*の電波がブラックホールを中心とする対称的な領域全体からではなく、ブラックホールの周り、事象の地平面に近い降着円盤や、円盤から放出される相対論的ジェットなどの構造にある明るい部分から放射されているからだと考えられる 。
結局のところ、観測で見えているものはブラックホール自体ではないが、いて座A*のすぐ傍にブラックホールがあることになる。観測される電波や赤外線のエネルギー源は、ガスや塵がブラックホールへ落ち込む間に数百万Kの高温へと加熱されたものである。ガスが放射エネルギーを生み出す原理は、放射圧やガス流同士の相互作用などの可能性もあるが、巨大重力源との相互作用とするのが最も理解しやすい。ブラックホール自体からの放射はホーキング放射だけと考えられ、その温度の水準は10−14K程度なので無視できる。
いて座A*は、銀河中心の超大質量ブラックホールとしては「比較的」小さく、電波及び赤外線で輝線が弱いことから、天の川銀河はセイファート銀河ではないと考えられる。一方で、ガンマ線観測衛星インテグラルが、近くの巨大分子雲いて座B2を観測した結果、いて座B2から放射されるガンマ線は、いて座A*からおよそ3-400年前に放出されたX線との相互作用によって生じたことが示唆された。この時の爆発で生じた全放射エネルギーは、毎秒およそ1.5 ×1039 ergで、現在いて座A*から出力されるエネルギーのざっと100万倍高く、典型的な活動銀河核に匹敵するとされる。この結果は、X線天文衛星すざくによる観測でも裏付けられている。
いて座A* ガス雲G2の接近
2012年、銀河系中心でガス雲G2の発見が報告された。ガス雲G2は、2002年の観測データから検出されており、質量は地球のおよそ3倍で、いて座A*に物質が降着する領域へ向かっていると推定された。予報では、2014年5月にブラックホールの近点を通過し、その時の距離はブラックホールの事象の地平面からせいぜい36光時（400億km）と推定された。2009年以降、G2の末端部が徐々に引き裂かれる様子が観測され、近点通過の頃には完全に崩壊し、その際にX線その他で非常に明るくなると予想された。他にも、G2はガス雲というよりガスをまとった恒星で、ブラックホールをそのまま通過して恒星が姿を見せるのではないか、とか、いて座A*以前に、その周辺にある小質量ブラックホールや中性子星に接近し、それらについて何らかの知見が得られるのではないか、といった予想もされた。
いて座A* ガス雲G2の接近
ガス雲G2のいて座A*への接近は、超大質量ブラックホールへどのように物質が降着し、エネルギーが放出されるかを観測できる貴重な機会と捉えられ、チャンドラ、XMM-Newton、EVLA、インテグラル、スウィフト、フェルミ、VLT、ケック望遠鏡など、錚々たる望遠鏡が、この接近を観測していた。ヨーロッパ南天天文台とローレンス・リバモア国立研究所のグループは、これに先立って数値計算によるG2の挙動の予測も行った。最接近前の2013年には、VLTがG2の非常に淡い部分まで観測した結果、G2は大きく引き伸ばされており、その先端は既に最接近点を通過したとみられる、と発表された。
しかし、爆発などの目立った現象が何も観測されないまま、2014年の最接近は過ぎ、ガス雲G2は最接近後も生存している。
UCLAの銀河中心グループは、いち早くG2が無事だったと発表し、このガス雲には中心星があるとした。その後の分析では、G2がガス雲ではなく、ブラックホールの周りを公転している連星系を形成する恒星が、合体して大きな恒星になった、と提唱した。
一方、MPEのグループは2014年7月21日、VLTでの観測に基づき、G2は独立したガス雲というより、薄く連続した物質の流れの中で一際密集した部分である、と発表した。そして、G2を含むガス流は、勢いよくぶつかる突風ではなくそよ風のように、ブラックホール周りの公転面上を吹き続けている、と予想した。この仮説を裏付けるかのように、G2より13年前にブラックホールに最接近したガス雲G1は、G2とほぼ同じ軌道を通っており、一つの大きなガス流の中にある密集領域であることと整合がとれる。
第百二号型駆潜特務艇
第百二号型駆潜特務艇（だいひゃくにごうがたくせんとくむてい）は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍アルジョエノ（Ardjoeno）級沿岸用掃海艇。
第百二号型駆潜特務艇 概要
元はオランダ海軍がスラバヤで建造した沿岸掃海艇であり、沿岸の行動を想定された排水量およそ80トンの小型艇だった。102号など4隻は日本軍侵攻時、スラバヤで自沈していたところを捕獲かつ浮揚して整備し、艦籍に編入した。また、118号は建造中の船体を捕獲して建造を継続し、完成させた。
小型の船体ゆえに船団護衛には使用されず、同方面の各根拠地隊に配属され、湾岸防備用に使用されたと推定される。
終戦までに2隻が戦没し、残り3隻はオランダ軍に接収されたが、インドネシア独立の混乱で失われたようである。
第百二号型駆潜特務艇 同型艇
すべてオランダ海軍沿岸用掃海艇。建造所はスラバヤ工廠。
第百三号型駆潜特務艇
第百三号型駆潜特務艇（だいひゃくさんごうがたくせんとくむてい）は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍B1級哨戒艇。
第百三号型駆潜特務艇 概要
オランダ海軍が建造した沿岸警備用の哨戒艇のうち大型に属する艇でB1からB16が竣工、または建造中だった。日本軍の侵攻によりスラバヤ、またはパレンバンで自沈、破壊処置がとられていたがそのうちスラバヤにあった7隻を整備し、日本海軍の艦籍に編入した。ただこの時の混乱で原名は第103号がB1であった以外は不明である。
艦幅が狭く、外洋航海にはあまり向いていなかったが、整備完成後は主に同方面の対潜護衛任務や輸送任務に従事した。
第108号は進水後に爆撃を受け終戦までに整備が完成しなかった。第105号は1945年に戦没、損傷中の第114号を含めた残りの5隻は終戦後にオランダに返還された。
第百三号型駆潜特務艇 機関
エンジンの形式はそれぞれの艇で形式や基数に違いがあり、またそれにより艇によって速力に違いがあった。
第百三号型駆潜特務艇 同型艇
建造所は全てスラバヤ工廠。
旧オランダ哨戒艇B1。1942年（昭和17年）進水。同年3月2日スラバヤで自沈時捕獲。7月10日艦籍編入、8月31日整備完成。1945年（昭和20年）8月アンボンで接収。ただし、戦史叢書『南西方面海軍作戦 第二段作戦以降』によると、1944年5月17日にスラバヤでトランサム作戦の空襲を受け沈没。
旧オランダB1級哨戒艇。1942年3月スラバヤで進水前の船体を捕獲。同年12月5日艦籍編入。1944年（昭和19年）1月25日整備完成。1945年6月16日、アメリカ海軍潜水艦「ハードヘッド」の雷撃により戦没（スラバヤ北方）。
旧オランダB1級哨戒艇。1942年3月スラバヤで進水前の船体を捕獲。同年12月5日艦籍編入。1944年9月2日整備完成。1945年8月ジャカルタで接収。
旧オランダB1級哨戒艇。1942年3月スラバヤで進水前の船体を捕獲。同年12月5日艦籍編入。1945年1月10日整備完成。1945年8月ジャカルタで接収。
第百三号型駆潜特務艇 同型艇
旧オランダB1級哨戒艇。1942年3月スラバヤで進水前の船体を捕獲。同年12月5日艦籍編入。1943年（昭和18年）4月2日に進水も、翌年5月17日にトランサム作戦で被爆沈没。ただし、戦史叢書『南西方面海軍作戦 第二段作戦以降』によると沈没は免れている。その後浮揚したが終戦時未成。
旧オランダB1級哨戒艇。1942年3月スラバヤで進水前の船体を捕獲。1943年4月1日艦籍編入。1944年6月23日整備完成。1945年4月15日、アメリカ海軍潜水艦「ホークビル」の雷撃で大破。8月スラバヤで損傷のまま接収。
旧オランダB1級哨戒艇。1942年3月スラバヤで進水前の船体を捕獲。1943年4月1日艦籍編入。1944年9月2日整備完成。1945年8月スラバヤで接収、フェリーに使用される。
海眼浄光
海眼 淨光（かいげん じょうこう、享保7年（1722年） – 天明5年12月24日（1786年1月23日））は、江戸時代中期の黄檗僧、画僧。長崎派の花鳥画を能くした。
道号は玄峰、恵達、のち海眼。法諱は淨要、淨光、淨博。画号は鶴亭が有名だが、ほかに如是道人、如是主人、米寿翁、白羊山人、南窓翁、墨翁、五字庵などがある。
海眼浄光 略伝
長崎に生まれ、早い時期から聖福寺の僧となる。20歳の頃、岳宗元璋に嗣法したが、25歳に師が没するとこれをきっかけにしてか僧籍を離れる。
既に黄檗僧として画の技量を磨いていたものと思われるが、還俗後に沈南蘋の直弟子である熊斐の門下となり、彩色写生風の花鳥画を学び、独特の画風を確立。作品の款記から、延享4年（1747年）頃には京都に住んでいたようだ。やがて大坂に出て画業で生計を立てる。俗界にあっても禅の戒律を守って清らかな生活を続けており、友人の悟心元明は「禅友」と呼んで賞賛した。
宝暦末年頃には大坂で名声を確立し、沈南蘋の花鳥画を広めたと言われる（上田秋成『あしかびのことば』）。一方で禅味のある墨竹図を好んで画いている。木村蒹葭堂が画の弟子となったほかに、柳沢淇園、池大雅、黄檗僧の大鵬正鯤、聞中浄復などと親しく交友した。また、寿米翁と号し、俳諧師・狂歌師としても活躍した。
明和3年（1766年）、再び黄檗僧に復帰し、4年後の47歳の時に萬福寺塔頭の輪流十三院のひとつ紫雲院第6代住持となり、松隠堂の輪番塔主も勤める。紫雲院で15年過ごし、聖福寺の住持を請われたがこれを固辞し大坂に向い、ついで江戸に出る。
天明5年（1785年）12月24日、下谷池之端において入寂。享年64。墓所は不明。
カロッツェリア・トゥーリング
カロッツェリア・トゥーリング（Carrozzeria Touring、1926年3月25日にミラノで設立）は、そのデザインとスーペルレッジェーラ（superleggera）構造で有名なイタリアのコーチビルダーである。トゥーリング社は1966年12月31日に活動を停止した。
カロッツェリア・トゥーリング 概要
カロッツェリア・トゥーリングは、イソッタ＝フラスキーニ社（Isotta-Fraschini）の元テストドライバーでプジョーのイタリアでの代理店を運営していたフェリーチェ・ビアンキ・アンデルローニ（Felice Bianchi Anderloni、1882年 - 1948年）により設立された。アンデルローニは友人のガエターノ・ポンゾーニ（Gaetano Ponzoni）と共にカロッツェリア・ファルコ（Carrozzeria Falco）（1925年）の株式の過半数を購入し、トゥーリングと改名してポンゾーニがその経営者となった。ファルコ社はアルファロメオのチャンピオンドライバーのアントニオ・アスカリ（Antonio Ascari、アルベルト・アスカリの父）の兄弟ヴィットリオ・アスカリ（Vittorio Ascari）の所有でアルファロメオ、シトロエンのイタリア工場、以前のイソッタ＝フラスキーニの工場から僅かの距離の北ミラノのすぐ郊外（ルドヴィコ・デ・ブレーメ通り：via Ludovico de Breme  65番地）に所在していた。当然、トゥーリング社の最初のボディ製造の契約はこれらの企業との間のものであった。
カロッツェリア・トゥーリング 概要
アンデルローニはトゥーリング社を単なるデザイン会社としてではなく自動車製造業者にすることを考え、会社の発展のために同業者の技術を取り入れた。トゥーリング社は、自身のスーペルレッジェーラ方式の前身となる羽布張り軽量フレームのチャールズ・ウェイマン（Charles Weymann）方式のライセンスを導入した。トゥーリング社は、以前に1927年のイソッタ＝フラスキーニ・'フライングスター（Flying Star）'でアンデルローニと共に仕事をしたジュゼッペ・セレニ（Giuseppe Seregni）をトゥーリング社として初めての専門技術者として雇い入れた。
トゥーリング社の軽金属と羽布張り鋼管フレーム構造の技術は1930年代の航空機製造の分野で商業的成功を収め、アンデルローニは特許技術のスーペルレッジェーラ方式を開発した。この"超軽量"方式は細い鋼管で胴体の形状を形作り、それを薄い軽金属板で覆い骨組みの強度を補強する構造であった。軽量であることはもちろん、スーペルレッジェーラ方式には非常な多様性があり、これによりトゥーリング社は迅速に革新的な胴体形状を造ることができた。
カロッツェリア・トゥーリング 概要
第二次世界大戦に先立ちトゥーリング社はスーペルレッジェーラ方式のアルファ・ロメオのデザイン、特に8C 2900で名声を得た。もう1台の有名なトゥーリング社製ボディは空力的なBMW・328であった。アンデルローニは1948年に死去する前、戦後直ぐに会社を再建し、フェデリコ・フォルメンティ（Federico Formenti）と共に戦後の傑作の幾つか、フェラーリ・166（Ferrari 166）クーペやスパイダーの開発に関わった。
カロッツェリア・トゥーリング 概要
戦後、トゥーリング社はスーペルレッジェーラ方式を広くライセンス提供することで急速に活力を取り戻した。
アンデルローニの息子カルロ・フェリーチェ・ビアンキ・アンデルローニ（Carlo Felice Bianchi Anderloni、1916年 - 2003年）- 一般的にはチッチ（Cici）と呼ばれた - は、ポンゾーニの指導を受けながら会社の経営を引き継いだ。2人は会社が営業を止めるまで（1966年）経営権を掌握していた。トゥーリング社は1950年代遅くにはペガソ Z-102、アルファロメオ・1900 スーパースプリントと2600、アストンマーティン・DB4、ランチア・フラミニア GT、ランボルギーニ・350GTと400GT、マセラティ・3500GTのシリーズ生産で活況を呈した。トゥーリング社はハドソン社のチーフスタイリストのフランク・スプリング（Frank Spring）と協力して1954年のハドソン・イタリアを開発した。
しかし、この活況も多くの自動車メーカーが車体製造作業を自社内で行うようになり長続きはしなかった。トゥーリングはピニンファリーナ（フェラーリ発注の仕事で）やイタルデザインの様な大手の競合他社にも太刀打ちできなかった。伝統的な手法と高い水準に執着したことが最終的に没落に繋がった。
カロッツェリア・トゥーリング 概要
トゥーリング社の従業員の多くはカロッツェリア・マラッツィ（Carrozzeria Marazzi）へ移りランボルギーニのボディ製造を続けた。チッチ自身はアルファ・ロメオのデザイン部門のアドバイザーとなり、最終的にはデザイン部門全体を統括するようになった。2003年以来、ヴィラデステ・コンクール（Villa d'Este Concours）ではトゥーリング製のボディを纏った最もエレガントな車にカルロ・フェリーチェ・ビアンキ・アンデルローニ記念トロフィーを授与している。
カロッツェリア・トゥーリングのスーペルレッジェーラは、2006年にマラッツィが国際的な自動車関連企業のゼータ・ヨーロッパ・グループ（Zeta Europe BV group）との協業に合意しゼータ・ヨーロッパ社にトゥーリング・スーペルレッジェーラのブランド使用権を譲り渡したときから新しい展開が始まった。カロッツェリア・トゥーリング・スーペルレッジェーラ（Carrozzeria Touring Superleggera srl.）はミラノを拠点とし、広範囲にわたる自動車デザインと試作車の開発を担うことになる。
格式ある2008年度のヴィラデステ・コンクールでトゥーリング・スーペルレッジェーラは2つの新しいプロジェクトを披露した：ベラッジオ・ファストバック・トゥーリング（Bellagio Fastback Touring）は量産車マセラティ・クアトロポルテをダイナミックな5ドアに'綿密に（elaborazione）'改装したモデルで、A8GCS ベルリネッタ・トゥーリング（Berlinetta Touring）はマセラティの機械部品と新しい軽量シャーシを基本とした全く新しい設計の小型軽量のスポーツカーである。
大石あやか
大石 あやか（おおいし あやか、1981年7月7日 - ）は、日本の元AV女優。
東京都出身。血液型：O型。身長154cm、スリーサイズ：B81（C-65）、W58、H83、靴のサイズ22.5。特技は華道。
大石くう
大石 くう（おおいし くう、元禄3年（1690年） - 宝永元年9月29日（1704年10月27日））は、江戸時代中期の女性。
元禄3年（1690年）、赤穂藩筆頭家老大石良雄とその妻りく（香林院）の長女として赤穂の大石邸で生まれる。
赤穂藩が改易されたあと、大石家の屋敷も召し上げられたので、元禄14年（1701年）5月に母りくや兄の大石良金、弟の大石吉之進、妹のるりとともに、りくの実家但馬国豊岡藩石束毎公邸に移った。その後、7月に父・良雄が山科に住居を落ち着けると、りくも子らを連れて山科へ移った。その後、吉良家討ち入り計画が進む中で連座を避けるために良雄は、討ち入りに加わることを望んだ長男良金を除いて妻りくや子らを絶縁し、元禄15年（1702年）4月15日に母りくとともに但馬豊岡へ戻ることとなった（赤穂事件）。
宝永元年（1704年）9月29日に死去。享年15。豊岡の正福寺に葬られた。法名は正覚院本光妙智信女。
大石一男
大石 一男（おおいし かずお、1945年11月15日 - ）は、日本のファッション写真家でフォトジャーナリスト。
日本におけるファッション報道（コレクション）写真の草分けである。