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シャドー (1982年の映画) ストーリー
アメリカのニューヨークに住む人気ミステリー作家ニールが新作『暗闇の祈り』（Tenebrae）のプロモーションのためにイタリアのローマを訪れた頃、『暗闇の祈り』を万引きした若い女性が自宅で何者かに喉を斬られて殺害された。ジェルマニ刑事の訪問を受けたニールは、殺害現場に『暗闇の祈り』が散乱していたこと、殺害の手口が小説と同じことを聞かされ困惑するが、そこへすぐ近くにいると思われる犯人から電話が鳴る。内容はさらなる殺人予告であった。
予告どおりに、ニールと10年来の付き合いで彼にインタビューしたレズビアンの文芸記者チルダと、その恋人で同居人のマリオンが最初の被害者と同じ手口で惨殺され、ニールの元にラテン語の脅迫状が届く。
その後、ニールは出版エージェント、ブルマーの紹介により書評家ベルティのTVショーに出演するが、収録後にコンドミニアムへ戻るニールは、なぜかニューヨークにいるはずの婚約者ジェーンを目にするのだった。
その晩、ニールが滞在するコンドミニアムの管理人の娘マリアが狂犬に追われた末に連続殺人犯の自宅へ迷い込み、犯行の証拠を持ち帰ろうとしたものの、帰宅した犯人と鉢合わせし、惨殺されてしまう。
シャドー (1982年の映画) ストーリー
ニールは独自に調査を開始し、犯人は脅迫状の文面から自分の作品に対する異常なまでの関心を抱くインテリであることを察知、マリアの死体発見現場にも程近いところに屋敷を構える書評家ベルティに疑惑の目を向ける。アシスタントのジャンニ青年とともにベルティ邸に侵入を図るが、二手に分かれたジャンニ青年の目の前で、ベルティは頭を斧で割られて殺害され、ニールも鈍器で頭を殴られ気絶してしまう。
あまりの危険におそれをなしたニールは、ブルマーに帰国を告げて空港へ向かうが、その直後、ブルマーの元をジェーンが訪れる。2人は不倫関係にあった。いったん別れた後、ブルマーはジェーンと公園で待ち合わせていたが、白昼堂々何者かに腹を滅多刺しにされ殺害され、ベルティの殺害現場を再び訪れたジャンニ青年も自動車の中で絞殺された。
ブルマーの死に恐怖を感じたジェーンは、秘書アンに助けを求めるが、ジェーンは滞在先の別荘で斧で腕を切り落とされた上に滅多打ちにされ、そこに駆けつけた女性も同じく惨殺された。
殺人鬼はニールだった。好意を持っていたアンを殺害してしまったと思い込んだニールは呆然とするが、そこにやって来たのはジェルマニ刑事と、なんとアンであった。ニールが手を掛けていたのは一足先に聞き込みにやってきたジェルマニ刑事の相棒アルティエリ刑事だった。
シャドー (1982年の映画) ストーリー
ニールはジェルマニ刑事とアンに事件のからくりを告白する。最初の4人の殺人は書評家ベルティによるものだったが、ニールはそれに乗じて婚約者ジェーンの浮気相手だったブルマーを殺害、犯行に気づいたジャンニ青年も殺害していたのだった。
全てを告白したニールは2人の目の前で、持っていた剃刀で喉を切り自殺するが、無線で報告するためにアンとともに一度車に向かったジェルマニ刑事が現場に戻ると、ニールの死体は忽然と消えていた。落ちていた剃刀は、撮影用に血糊が噴き出すダミーだった。いつの間にかジェルマニ刑事の背後に立っていたニールは、斧でジェルマニ刑事を殺害、車に残っていたアンは異変を感じ再び建物に入ろうとする。
ニールはアンをも亡き者にしようと斧を振るうが、アンがドアを開けた拍子に、ジェルマニ刑事が倒れた際にドアに引っ掛かった金属製オブジェがニールを直撃、オブジェに体を貫かれたニールはアンの悲鳴の中、絶命した。
シャドー (1982年の映画) スタッフ
監督：ダリオ・アルジェント
製作：クラウディオ・アルジェント
脚本：ダリオ・アルジェント
撮影：ルチアーノ・トヴォリ
編集：フランコ・フラティチェッリ
音楽：シモネッティ＝ピニャテッリ＝モランテ
プロダクションデザイナー：ジュゼッペ・バッサン
衣裳デザイン：ピエランジェロ・チコレッティ、フランコ・トメイ
シャドー (1982年の映画) キャスト
その他　喜多川拓郎／小関一／小島敏彦／小室正幸
日本語版スタッフ
劇場版日本語字幕：進藤光太
HDリマスター版日本語字幕：落合寿和
吹替翻訳：木原文子
吹替演出：松川陸
吹替製作：ザック・プロモーション
シャドー (1982年の映画) 映像ソフト
規格品番：CPVD-1116
発売日：1998年10月25日
発売元：カルチュア・パブリッシャーズ株式会社
販売元：カルチュア・パブリッシャーズ株式会社
規格品番：BBBF-5023
発売日：2004年07月23日
発売元：株式会社IMAGICA
販売元：株式会社ハピネット・ピーエム
『フェノミナ』製作20周年を記念し、ダリオ・アルジェント監督の代表作がデジタル・ニューマスター、スクイーズ収録、オリジナル英語音声で完全復活を遂げた、初回生産限定4枚組のアニバーサリーDVD-BOX！『フェノミナ』『シャドー』『わたしは目撃者』『歓びの毒牙』の4作品を収録。
規格品番：BBBF-9103
発売日：2004年07月23日
発売元：株式会社IMAGICA
販売元：株式会社ハピネット・ピーエム
イタリア恐怖映画界の巨匠ダリオ・アルジェントが自身のストーカー体験を基に発表したスタイリッシュ・ジャーロ。
規格品番：BBBF-8744
発売日：2012年08月02日
発売元：株式会社ニューライン
販売元：株式会社ハピネット
クライマックスで、あなたも一緒に叫んでいる。鬼才アルジェントが残酷美学の極限に挑んだショッキング・ミステリーが初BD化!
規格品番：BBXF-2098
発売日：2015年11月03日
発売元：株式会社ニューライン
販売元：株式会社ハピネット
網掛川
網掛川（あみかけがわ）は、鹿児島県霧島市溝辺町竹子（たかぜ）に源を発し、姶良市を流れて鹿児島湾（錦江湾）に注ぐ二級河川である。
網掛川 地名の由来
かつてこの川で漁師が漁をしていたところ、地蔵菩薩の木像が網に掛かって引き揚げられたという故事があることから網掛川という名前が付けられた。網掛川最下流に掛かる国道10号の橋である網掛橋のあたりであったとされる。引き揚げた地蔵像は河口付近に庵を造って祀っていたが、後に鹿児島市内に移され、天文館の南側に今も残る「地蔵角」という地名の語源となった。その後、元の庵があった場所には新しい地蔵像を造って祀ってある。
網掛川 地理
霧島市溝辺町竹子に源流があり、ほぼ南のほうへ流れて溝辺町有川と溝辺町麓の境界付近を通り姶良市に流れ込む。姶良市内では、旧加治木町内を一貫して流れており、加治木町小山田を南流し、ここで溝辺町麓に源流があり溝辺町崎森を経由して流れる崎森川（さきもりがわ）が合流する。加治木町小山田の南部には板井手の滝という落差の小さな滝がある。加治木町反土と加治木町木田の境界付近を流れて、シラス台地から姶良平野へ流下するところで落差46 mの龍門滝を形成している。
支流の宇曽木川（うそのきがわ/うそぬきがわ、宇曽ノ木川・獺貫川とも）は、溝辺町有川に源流があり、ほぼ南流して姶良市に入り、加治木町辺川・加治木町西別府・加治木町木田を流れてここで網掛川に合流する。途中溝辺町有川には、1987年（昭和62年）に完成した灌漑目的の竹山ダムがある。
以降は旧加治木町の平野部の市街地を屈曲しながら南流して鹿児島湾に注ぐ。左岸は加治木町反土、右岸は加治木町木田におおむね属するが、市街地では1957年（昭和32年）2月にこれらの地域を分割して作られた町名が別にあり、左岸側には加治木町本町・加治木町港町が、右岸側には加治木町新生町・加治木町錦江町がある。
網掛川 歴史
鉄道が建設されるまでは、網掛川の河口付近は港としての機能を持っていた。現在の姶良市から鹿児島市へ通じる海岸沿いの国道10号に当たる道路は明治になってから建設されたもので、それまでは白銀坂を使って台地の上に登って通行しなければならなかった。このことから、姶良郡や伊佐郡などの鹿児島県中央部から鹿児島市へ向かう人や物資は多くが加治木から船を利用することになり、その発着地として網掛川とその沿岸が利用されていた。加治木の町は交通の離合集散の地として大きく繁栄していた。鉄道が開通するとこの賑わいは失われることになった。以降は加治木港が海岸部に建設されて姶良郡方面の建設資材や菱刈鉱山の金鉱石などを取り扱うようになっている。近年では、網掛川の堤防沿いに加治木港の新岸壁が整備され、5,000トン級の船が入港できるようになっている。
網掛川 歴史
かつては、梅雨の時期になると洪水を起こし、しばらく雨が降らないと干上がる川であった。源流に近い竹子地区では、水の取り合いで石を投げあっていたために「竹子の石には角がない」と言われるほどであった。利水の面では江戸時代から用水路の整備が進められ、また近年では灌漑用の竹山ダムが完成している。治水の面でも河川改修が進み、洪水を起こすことはまずみられなくなった。
2025年（令和7年）8月8日、集中豪雨により霧島市隼人町、姶良市加治木町地内で氾濫。多数の浸水家屋が出たほか、道路橋、護岸などが流失。
芳野村 (岡山県苫田郡)
芳野村（よしのそん）は、岡山県苫田郡にあった村。
現在の苫田郡鏡野町寺元、真加部、宗枝、布原、古川、吉原に当たる。
芳野村 (岡山県苫田郡) 郵便番号 (現在)
708-032Xの残りの番号は大野村、香々美南村を参照。
オルガ・カニスキナ
オルガ・カニスキナ（Olga Nikolaevna Kaniskina ロシア語: Ольга Николаевна Каниськина; 1985年1月19日 - ）は、ロシアの陸上競技選手、専門は競歩。2006-2009年女子20km競歩世界ランキング1位。2008年北京オリンピック女子20km競歩金メダリスト。2006年ヨーロッパ陸上競技選手権大会20km競歩で銀メダルを獲得した後、世界陸上競技選手権では大阪大会・ベルリン大会・大邱大会の3度優勝を飾った（しかし2009年・2011年はドーピングのため剥奪）。
オルガ・カニスキナ 略歴
カニスキナは2006年IAAFワールドカップ競歩で5位に入った後、同年のヨーロッパ陸上競技選手権大会では2位となり主要大会ではじめてとなるメダルを獲得した。翌2007年8月の世界陸上競技選手権大阪大会女子20km競歩では、同じロシア代表のタチアナ・シェミャキナ以下を抑えて優勝し、国際大会での最初のタイトルを獲得した。
2008年2月、ロシア選手権において優勝する。1時間25分11秒を記録して、2005年8月にオリンピアダ・イワノワが残した女子20km競歩の世界記録1時間25分41秒を上回った。しかし、この大会ではロシア人が審判員を占め、IAAFが記録公認の条件として規定する国際審判員3名以上が含まれていなかったため、この記録は世界記録としては公認されなかった。また同年5月チェボクサルで開催されたIAAFワールドカップ競歩女子20kmでは、1時間25分42秒の大会新記録を樹立して優勝した。
オルガ・カニスキナ 略歴
2008年8月21日、北京オリンピック20km競歩において1時間26分31秒を記録し、ヒャシュティ・プレッツェルを36秒引き離して優勝した。また王麗萍が2000年シドニーオリンピックで樹立したオリンピック記録1時間29分05秒を更新した。
2009年8月、世界陸上競技選手権ベルリン大会20km競歩で優勝し、女性として初となる連覇を達成した。同じViktor Cheginコーチから指導を受けるワレリー・ボルチンは古くからの友人である。
2012年ロンドンオリンピック20km競歩では、スタートからハイペースで歩き続け、終盤まで大きくリードしていた。しかしゴール直前でエレーナ・ラシュマノワに抜かれ、銀メダルとなった。
カニスキナは2015年1月生体パスポートを用いたドーピング検査で異常値を示したとして2012年末より3年2カ月の資格停止処分を受けた。
田代荘
田代荘（たしろのしょう）は上総国長柄郡、現在の千葉県長生郡長柄町田代地区を庄域とし、平安時代を中心に発展した興福寺系の荘園。初見資料は『朝野群載』所収、寛平2年（890年）8月5日付の「藤原菅根等連署荘園施入帳」。
宝亀5年（774年）に上総介に任じられた藤原黒麻呂が現在の茂原地区を私牧として設定し以降、子春継の代に至るまでその土地を開墾して藻原荘とし、同じ一宮川の上流域の谷戸である田代地区を買得集積し、これを田代荘とした。なお、施入帳には「田代荘 壱処在長柄郡、壱処在天羽郡」とあり、田代荘は長柄郡と天羽郡に分置されていたとみられ、天羽郡の部分は天羽荘とも称された。
藻原荘に住み生涯を終えた春継は、興福寺に施入するよう遺言していたが、菅根の亡父良尚は遺言を果たさず急死しため、菅根らが施入したとされている。また、9世紀半ば頃から、東国では朝廷の統制力は既に弱まり、寛平・延喜東国の乱に見られるように治安が不安定なっていく時期であったことから荘園を存続させるため、黒麻呂の孫良尚に死により継承した曾孫菅根等が本家職を藤原氏の氏寺である南都興福寺に藻原荘とともに施入（献上）したとも考えられている。
ジャム・バンド
ジャム・バンド（jam band）とは、1960年代に結成されたグレイトフル・デッドやオールマン・ブラザーズ・バンドなどに起源を持ち、1990年代のフィッシュやその他のバンドにまで受け継がれた、即興演奏をするロック・グループをさす言葉である。
ジャム・バンド 歴史
これらのバンドのパフォーマンスはたいてい、リズミカルなグルーヴと和音進行に乗せて演奏される長い即興演奏（ジャム）と、さまざまな音楽ジャンルの混交を特色とする。ディーン・ブドニックは1998年に『Jam Bands: North America's Hottest Live Groups Plus How to Tape and Trade Their Shows』という著書を発表した。21世紀に活躍中のジャム・バンドとしては、デレク・トラックス・バンド、テデスキ・トラックス・バンド、フィッシュ、ギャラクティック、ソウライヴ、ガヴァメント・ミュール、レフトオーバー・サーモンなどがいる。
独創性に富んだ音楽グループ、グレイトフル・デッドは、はじめはサイケデリック・ロックに分類された。しかし1990年代から「ジャム・バンド」という言葉が、ファンクやプログレッシブ・ブルーグラス、クロスオーバーなどのようにジャンル的に多様性を持つようになった。ジャム・バンドの語はブルースやカントリー・ミュージック、フォーク、ルーツ・ミュージック、ワールドミュージックなどを演奏するグループにも使われる。
ジャム・バンド 歴史
グレイトフル・デッドの手法を受け継ぎ、「ライブの自由な録音」と「録音の非営利目的での利用」（周囲に配布したり、インターネットにアップロードする行為）を許可しているバンドも多い。バンド側も公式海賊版をリリースする傾向もあり、インターネット配信によって低コストで全公演を発売するバンドもある。
ブリッツガンダム
ブリッツガンダム (BLITZ GUNDAM) は、コズミック・イラ (C.E.) 年代を舞台とする「ガンダムSEEDシリーズ」第1作として2002年 - 2003年に放送されたテレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』に登場する架空の兵器。「ガンダムシリーズ」で主流となっている人型ロボット兵器「モビルスーツ 」(MS) の1機で、作中勢力のひとつである地球連合軍が開発した5機の試作機のうち、特殊な光学迷彩機能を搭載したステルス機。作中序盤で敵国家であるプラントの軍事組織ザフトに強奪され、その作戦に参加したニコル・アマルフィの搭乗機となる。
名称の「ブリッツ」はドイツ語で「電撃」を意味する。作品の公式ウェブサイトやメディア、関連商品では「ブリッツガンダム」と公称されるが、作品内の設定ではほかの同型機とともに固有名の「ブリッツ」が正式名称となる。
当記事では、公式外伝となるアニメーション作品や漫画・小説作品などに登場する各バリエーション機の解説も行う。
ブリッツガンダム デザイン・設定
メカニックデザインは大河原邦男が担当した。設定担当の下村敬治はインタビューに際し、「ブリッツガンダムの武装構成は監督である福田己津央のアイデアである」と語っている。
フリーライターの杉村美奈からは、「レーザーに反応せず透明の輪郭だけのところから、急に圧の感じる黒塗りが現れる強そうな感じがたまりません！」と評されているほか、グラビアアイドルの小日向ゆかには「宇宙に真っ黒い機体というのが、闇を感じる」「母艦の中にいるときもめちゃめちゃカッコいい」と評されている。
ブリッツガンダム 設定解説
地球連合所属国家の大西洋連邦が、オーブ連合首長国公営企業モルゲンレーテ社の技術協力のもと、資源コロニー「ヘリオポリス」で極秘開発した5機の試作型MS（初期GAT-Xシリーズ）の1機。これら5機には、汎用型の「X100系」、X100系の特殊仕様である「X200系」、根本的な設計概念が異なる変形用の「X300系」のいずれかのフレームが内部骨格に使用されており、電力消費と引き換えに実弾や物理的打撃を無効化する「フェイズシフト装甲」（PS装甲）や、MS用小型ビーム兵器といった開発当時のザフト製MSにはなかった技術も採用されている。
ブリッツガンダム 設定解説
X-200系列の本機は、「ブリッツ」（電撃）の名通りに敵陣深くへの電撃侵攻を目的としており、ほかの4機にはない試験的兵装を駆使した高い格闘能力を発揮する。そして最大の特長が、機体表面に定着させた特殊粒子によって視覚的にも電子的にも外部からの探知を不可能にするミラージュコロイド・ステルスシステムであり、X-200系フレームが採用された理由でもある。このシステムに合わせて機体本体の固定火器は廃止され、装甲構成の最適化がなされている。なお欠点としては、電力消費が多く連続使用時間が80分 - 85分に制限される、PS装甲との併用ができず防御力が低下する、スラスター移動時にノズル周りの粒子が吹き飛ばされて熱源探知されるリスクがある、またこれによって移動の速度と範囲が制限されることなどがあり、使用には状況に応じた適切な判断が求められる。
のちの派生機として、本機の実験機と105ダガーをベースとしたNダガーNが開発される。
攻盾システム「トリケロス」
ブリッツガンダム 設定解説
右腕に装備された複合武装。実験的兵装を多数装備するために考案されたもので、シールドの裏面に50mm高エネルギービームライフルとビームサーベル、その下部に炸裂式の3連装超高速運動体貫徹弾「ランサーダート」を搭載し、攻守の切り替えをすばやく行うことができる。アニメ『機動戦士ガンダムSEED』第29話（リマスター版第27話）では、手持ちの槍として使用されている。ライフルとサーベルは盾と一体化した状態で使用されるが、ランサーダートは外して手持ち槍として使用される場合もある。
なお、ランサーダートは後の映画『機動戦士ガンダムSEED FREEDOM』に登場するデュエルブリッツに搭載された新型アサルトシュラウドにも、武装として採用されている。
ピアサーロック「グレイプニール」
閉じると細い三角錐のような形状になる3本の開閉式クローを備えたロケットアンカーを、左腕から有線で射出する装備。クロー後部に内蔵されたブースターにより、射出後の軌道変更を可能とする。攻撃だけでなく、敵の捕獲や自機の固定にも使用される。
ヘリオポリスを襲撃したザフトのラウ・ル・クルーゼ隊によって、イージス、バスター、デュエルとともに強奪され、作戦時に本機に登場したニコル・アマルフィが専任パイロットとなる。
ブリッツガンダム 設定解説
そのままほかの系列機とともに地球連合軍のアークエンジェルを追撃し、ユーラシア連邦の宇宙要塞「アルテミス」に逃亡した際は、ミラージュコロイドを駆使した潜入工作でアルテミスの光波防御システムを無力化し、その隙に本隊による要塞侵攻と破壊の口火を切る。連合軍第8宇宙艦隊との低軌道会戦でも、機体特性を駆使して多数の艦艇を沈める活躍を見せる。
地球降下後もアスラン・ザラ率いる「ザラ隊」の一角として奮戦するが、オーブを出港したアークエンジェルとの戦いでは、キラ・ヤマト駆るストライクに右腕と武装を斬り落とされ、PSダウンしたアスランのイージスを守るためにランサーダート1本を抱えてストライクに突撃するが、相手がとっさに構えた対艦刀「シュベルトゲベール」をコックピットに押し当てられ、ニコルもろとも爆散する。
外伝の『SEED ASTRAY』では、この対ストライク戦時に切断された右腕がオーブ軍に回収されており、改修中だったアストレイ ゴールドフレーム天に移植される。
『機動戦士ガンダムSEED Re:』では、ディンの主翼を流用した大気圏内用の飛行装備が登場。デュエル用と基本的に同じであるが、二対の鉤爪状の補助翼が追加されており、背部アームを展開して敵を拘束後、コロイド技術を使って敵の電力を強制放電・自機に吸収することができる。
外伝『機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY B』に登場。「カーボンヒューマン」と呼ばれる複製人間で構成される組織「ライブラリアン」の所有機で、同組織に所属するリリー・ザヴァリーのひとりが搭乗する。基本部分は原型機と同一であるが、PS装甲が白基調に紫と黄の差し色を施した独自色になっている。これは、原型機の完成後も発展し続けている技術を投入した結果によるもので、電圧調整で発色を変化させるVPS装甲が採用されている。
カラーリングはイラストレーターのHIRONOXが担当した。
ブリッツガンダム ネロブリッツガンダム
外伝漫画『機動戦士ガンダムSEED C.E.73 Δ ASTRAY』に登場。デザインはビークラフトの新谷が担当している。
設定解説
地球連合軍第81独立機動群「ファントムペイン」が、「アクタイオン・プロジェクト」にもとづいて再製造されたブリッツの改修機。型式番号の「SR」は「ステルス・リーインフォースメント：Stealth Reinforcement（隠密性強化）」の略で、機体名の「ネロ」はイタリア語の「黒」を意味する。パイロットはダナ・スニップ中尉。
原型機の実質的量産型であるNダガーNの技術が使用され、ユニウス条約違反である核エンジンが搭載されたことで、ミラージュコロイドの限界時間も実質的に消滅している。基本的な運用戦術は原型機と共通しているが、本機ではさらなる近接格闘能力の向上を目的とした改修が加えられている。
ブリッツガンダム ネロブリッツガンダム
原型機のトリケロスは搭載武装をランサーダートのみに絞ったうえで左腕側に移設され、空いた右腕にはダミーバルーンなどの各種弾頭が装填された6連ランチャーと格闘用クローが新設されている。そして最大の変更点として、PS装甲をも握りつぶす大型クロー1基と小型クロー3基、パイルバンカーを備えた可変アームユニットが背部に増設されている。さらにこのユニットには、内部に充填された液化金属で表面を覆って屈折率を変化させる「クリスタル化」機能が備わっており、ユニット自体を不可視の攻撃手段としたり、敵から受けたビームを任意方向に送り返したりといった芸当が可能。ただし、屈折率の変化に伴い内部物質が劣化するため、使用回数には制限がある。
同僚のエミリオ・ブロデリック中尉が搭乗するロッソイージスとともに、アグニス・ブラーエたちマーシャンの母艦であるアキダリアを殲滅せんと迫る。機体能力を生かしてマーシャンたちを追い詰めるが、ジェスの介入やエミリオの敗北など、立て続けに不利な状況に陥り、ミラージュコロイドを使って撤退しようとした直後に、ジェスの援護を受けたディアゴのマーズジャケットに敗北する。残された機体はジャンク屋組合によって回収され、技術検証と並行して修復が行われる。
ブリッツガンダム ネブラブリッツガンダム
外伝小説『機動戦士ガンダムSEED VS ASTRAY』に登場。
複製人間の「カーボンヒューマン」たちで構成される組織「ライブラリアン」がブリッツを独自改修・再設計した機体。パイロットのリリー・ザヴァリー自身が同一遺伝子をもとに計20人生み出されたことと、これを生かした戦術を実行するために同数の20機が量産されている。型式番号冒頭の「LN」は「ライブラリアン・ネブラ」の略で、「ネブラ」はラテン語で「霧」を意味する。原型機と異なる赤いPS装甲色が特徴で、これはグゥド・ヴェイアと同じパーソナル・カラーを希望したリリーの希望によるもの。
頭部通信機能の強化とともにマスク部に廃熱スリットが追加され、従来のミラージュコロイドシステムを強化した「ミラージュコロイドテレポートシステム」を装備する。初見では名称通りに機体が瞬間移動（テレポート）しているかのように見えるが、実際は戦闘エリアに複数存在する同型機の1機がミラージュコロイドで姿を消し、別場所にいるもう1機がコロイドを解除して姿を現すことで瞬間移動しているように誤認させている。ただしこの機能の再現には、複数のリリー同士に備えられた「量子通信」能力が必要不可欠となる。
ブリッツガンダム ネブラブリッツガンダム
武装は改修前のものを継続装備しつつ、ライブラリアン機共通の特徴であるストライカーパック用プラグが背部に増設され、用途に合わせた換装が可能である。基本装備として、アストレイ ゴールドフレーム天ミナとの融合をコンセプトに製造されたマガノイクタチストライカーが装着されており、さらに右腕と右腰にランサーダートの予備弾頭、左腕か左腰にツムハノタチをそれぞれ装備することが可能である。
バスターガンダム
バスターガンダム (BUSTER GUNDAM) は、テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』をはじめとするコズミック・イラ (C.E.) 作品に登場する架空の兵器。作中に登場する人型ロボット兵器「モビルスーツ」 (MS) の1機で、作中勢力のひとつである地球連合軍が開発した5機の試作機のうち、連結機能をもつ2挺の大型砲とミサイルを装備した遠距離砲撃機。『SEED』の序盤で敵国であるプラントの軍隊ザフトによって強奪され、その作戦に参加したディアッカ・エルスマンの搭乗機となる。「バスター」は「暴風」「破壊者」を意味する。
メディアや関連商品では「バスターガンダム」と公称されるが、作中内の設定においては、同型のガンダムタイプと同様に固有名の「バスター」で呼ばれる。
メカニックデザインは大河原邦男。
本項では、関連作品に登場する派生機についても解説する。
バスターガンダム 設定解説
地球連合加盟国の大西洋連邦が、中立国家オーブ連合首長国の公営企業モルゲンレーテ社の技術協力を受け、オーブ管轄の資源宇宙コロニー「ヘリオポリス」で極秘開発した5機の試作型MS（G兵器 / 初期GAT-Xシリーズ）の1機。機体の内部骨格には、系列機のGAT-X102 デュエルやGAT-X105 ストライクと同じX-100系の汎用型フレームを採用し、バックパックのスラスターも併用することでMSならではの機動性を発揮する。
特性の異なる左右の砲とミサイルによる中・長距離攻撃を主任務としており、戦艦に匹敵する破壊力を利用した艦船や要塞の攻略、後方支援などで活躍する。その特性上、シールドや近接戦用の武装はもたないが、GAT-X機に共通して採用されたフェイズシフト装甲（PS装甲）はビーム兵器以外に対して無敵といえる防御力を発揮する。また、額部にはセンサーを保護するためのガードが装着されている。
砲の連射による短時間でのフェイズシフトダウンを避けるため、専用のサブジェネレーターを各砲に別個搭載している。さらに両膝にも予備電源が設置されており、砲の使用による運用時間短縮を抑えている。
のちに、本機の量産仕様であるバスターダガーも開発される。
バスターガンダム 設定解説
2挺の大型携行砲は腰部に連結されたサブアームに接続されており、砲のすばやい取り回しに寄与するとともに、アーム自体を発砲時の反動軽減に利用することができる。また、砲の連射による短時間でのPSダウンを避けるため、各砲には専用のサブジェネレーターが設置され、両膝にも予備電源が内蔵されている。砲身への負荷が大きく連射できないという欠点はあるものの、砲を前後に連結することで双方のサブジェネレーターを直結させ、より高威力の砲撃が可能となる。
2種類の砲は取り外して運用することも可能とした資料、僚機に貸与する武器庫のような運用も想定しているとした資料もある。
220mm径6連装ミサイルポッド
本機の近接戦闘能力の低さをカバーするために両肩に内蔵されており、メビウスを一撃で撃破し得る威力をもつ弾頭のほか、煙幕や放電ガス弾なども装填可能。拠点爆撃や対艦攻撃、対ミサイル迎撃にも用いられ、発射後に後方へ退避する戦術が想定されている。
350mmガンランチャー
右腰アームに接続される電磁砲（レールガン）。散弾による複数目標への攻撃といった「面」の破壊に特化しており、AP弾（徹甲弾）やHESH弾（粘着榴弾）などの各種特殊弾頭も射出可能。
94mm高エネルギー収束火線ライフル
バスターガンダム 設定解説
左腰アームに接続される大型ビームライフル。ほかの前期GAT-X機がもつライフルよりも大口径・高出力で、同時期の戦艦の主砲をも上回る火力をもつ。
対装甲散弾砲（連結時）
発砲する側を前方とし、ガンランチャー、収束火線ライフルの順で連結させた広域制圧モード。密集した敵や高速移動する機体に対して効果を発揮する。
「SEEDシリーズ」の最初期には「亜光速プロジェクタイル・ガンランチャー」という呼称で記載される媒体もあった。
超高インパルス長射程狙撃ライフル（連結時）
収束火線ライフル、ガンランチャーの順で連結させた遠距離用の高威力・精密狙撃モード。
オーブの宇宙コロニー「ヘリオポリス」を襲撃したザフトのラウ・ル・クルーゼ隊によって奪取され、同隊のパイロットであるディアッカの専用機として、キラ・ヤマトの操縦で強奪を免れたストライクとその母艦であるアークエンジェルを追撃する。
バスターガンダム 設定解説
地球連合軍第8機動艦隊との低軌道会戦や地球降下後の北アフリカ砂漠地帯、アスラン・ザラを隊長とする「ザラ隊」に所属してからの戦いでアークエンジェルを攻めるも、敵のストライクの活躍もあって撃破には至らず、オーブ付近の戦いはストライクによって行動不能にさせられ、投降したディアッカごとアークエンジェルに回収される。損傷した機体はオーブのモルゲンレーテ本社で修復後に同社に保管されていたが、連合軍によるオーブ侵攻時に、釈放されていたディアッカによって持ち出され、オーブ側として連合軍と戦っていたアークエンジェルに加勢する。アークエンジェルの宇宙脱出にも同行し、ラクス・クラインが主導する三隻同盟（クライン派）の戦力としてザフト・連合双方を相手に戦う。
大戦の終盤である第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦では、元上司であるクルーゼの駆るプロヴィデンスのドラグーンの集中攻撃を受けて行動不能となる。しかし砲の機能は生きており、合流してきたデュエルが迫り来るレイダーを撃墜するために借用する。『スペシャルエディション』3作目では、プロヴィデンスに遭遇する前に単独でレイダーを撃墜する）。
コミック『機動戦士ガンダムSEED Re:』では水中戦用の専用装備が登場。巡航形態に変形すると水中用MSであるグーンをベースにした外観になり、MS形態ではヴェルヌ35A/MPFMなどの巨大補助兵装を装備しているような外観に変わる。
バスターガンダム 設定解説
戦後はデュエルとともに解体廃棄される予定だったが、アイリーン・カナーバやエザリア・ジュールを中心とする一派に引き取られ、C.E.75年を舞台とする『機動戦士ガンダムSEED FREEDOM』で、後述のライトニングバスターとして再度実戦投入される。
C.E.75年を舞台とする映画『機動戦士ガンダムSEED FREEDOM』に登場。
ユーリ・アマルフィやエザリア・ジュールらが試験用に改修した機体。特性である砲撃力の強化とともに、デュエルブリッツと同様の核エンジンとザクウォーリア用コックピットへの換装が行われている。
武装は、砲身を二つ折りしての腰だめ配置と伸長させての肩担ぎ配置を選択可能なバックパック左右の大型ビームキャノン「MA-X60S/D 複列砲身多目的砲」、多目的砲のアーム基部に2基配置された6連装ミサイルポッド「77式多目的誘導弾発射筒」、改修前のレールガンと火線ライフルの装備位置に新設された小型砲「MMI-KX815 高エネルギービームガン」。
デュエルブリッツとともに、大戦後に放置されたボアズにあるクライン派の拠点に隠匿されていたが、ファウンデーション王国軍と結託したハリ・ジャガンナート率いるザフト反乱軍鎮圧のためにディアッカが再度搭乗する。エターナルに搭載されたミーティアと合体してジャガンナート派の鎮圧に従事し、任務達成後はレクイエム破壊に向かうインパルスSpec IIにミーティアを貸与する。
監督の福田は当初、映画中に本機とデュエルブリッツを登場させることは考えていなかったが、制作担当の池谷浩臣の「古い機体の商品（ガンプラ）があると皆さん（ファン）が喜ぶのでは？」との意見を受けて登場させる決断をしたことを語っている。
バスターガンダム ヴェルデバスターガンダム
インターネットで配信されたアニメ『機動戦士ガンダムSEED C.E.73 STARGAZER』に登場。
地球連合軍第81独立機動群「ファントムペイン」が、アクタイオン・インダストリー社を中心とした複数企業の技術協力を受けて推進したエースパイロット用カスタマイズMS開発計画「アクタイオン・プロジェクト」にもとづき、バスターの再製造機を改修した機体。機体名の「ヴェルデ」はイタリア語で「緑」を意味する。パイロットは「ファントムペイン」特殊戦MS小隊に所属するシャムス・コーザ中尉。
バスターガンダム ヴェルデバスターガンダム
僚機であるX105E ストライクノワールやX1022 ブルデュエルを後方支援するための武装追加と調整、接近戦時に両眼のセンサーを保護するための大型フェイスガードの追加が行われている。従来のガンランチャーと収束火線ライフルは継続採用されつつも右と左の肩部に固定化され、これによって砲の連結機能は廃止されている。その代わりの新武装として「M9009B 複合バヨネット装備型ビームライフル」2挺が腰部に追加され、総合的な火力の向上を果たしている。さらに直列連結式だった従来砲に対し、こちらは左右を並行に連結した連装キャノンモードとなる。各ライフル先端には、従来機の弱点である接近戦能力を補うための折り畳み式バヨネット（銃剣）が設置され、連装モード時は刀身に内蔵されたフォースフィールドジェネレーターのビーム誘導機能を利用することで、有効射程を延長させている。これらの武装追加で複雑化した火器管制を補うために最新型のFCSを搭載し、センサー類の改修に伴い命中精度は大幅に向上している。また、マニピュレーターはアクチュエーターの改良と可動指の再構築を施したものへと改変されている。
ストライクノワールやブルデュエルとともに、ブレイク・ザ・ワールド事件発生後にキルギスプラントを襲撃したザフト部隊の殲滅や、西ユーラシア地方でのハンニバル級陸上戦艦ボナパルトの防衛任務に就く。
その後、DSSD（深宇宙探査開発機構）が開発した宇宙探査用MSスターゲイザーのAIユニットを奪取すべくトロヤステーションへと侵攻し、シビリアンアストレイを多数撃破してステーションを損傷させるなどの戦果を揚げるが、シャムスがコーディネイターへの敵意や殺された同僚のミューディー・ホルクロフトの敵討ちに駆られて砲撃し続けた結果PSダウンを起こし、機能停止状態となったところにシビリアンアストレイからの集中砲火を受けてシャムスもろとも撃墜される。
バスターガンダム ヘイルバスター
「ライブラリアン」がバスターを独自改修・再設計した機体。型式番号冒頭の「LH」は「ライブラリアン・ヘイル」の略。「ヘイル」とは英語で「雹（ひょう）」を意味し、全身から無数の砲弾を降らす様子になぞらえて命名された。パイロットはフィーニス・ソキウスが務める。
顔面と胸部に新設された複合センサーと膝部に追加された接地ユニットによって、火器の命中精度の向上が図られている。また、捕捉した敵機の情報はライブラリアンのデータバンクで瞬時に照合され、返信された情報にもとづいた最適な攻撃が可能である。これらの機能を最大限に発揮するべく、狙撃機としては初めてミラージュコロイドシステムを搭載しており、自機の気配を絶ちつつ確実に敵を撃破する。
武装は従来機から継続採用しつつ、肩部ミサイルポッドのカバー裏にランチャーストライカーに装備された120mm対艦バルカン砲を3連装化して内蔵。さらに、多くのライブラリアン機にある特徴としてストライカーパックシステムの運用能力をもち、取り外しての手持ちも可能な従来型ガンランチャーと収束火線ライフルを装備した「バスターストライカー」を基本装備とする。
当初からロンド・ギナ・サハクのミラージュフレームのサポート役として同行し、叢雲劾のブルーフレーム セカンドリバイと交戦する。
傅筱庵
傅 筱庵 (ふ しょうあん、1872年〈同治11年〉12月30日 - 1940年〈民国29年〉10月10日）は、清末民初の政治家・実業家・銀行家。日本では一般に名の宗耀で知られるが、中国では一般に字の筱庵で知られる。中華民国維新政府、汪兆銘政権で上海市長をつとめた。
傅筱庵 事績
1892年（光緒18年）、上海浦東の船工場で働きながら、夜間学校で英語を学んだ。1909年（宣統元年）、招商局所属華興保険公司に勤め、副経理・総経理を歴任している。1911年（宣統3年）10月、辛亥革命が勃発すると、滬軍都督府財政部総参議・滬関清理処処長となる。あわせて、招商局、漢冶萍公司、中国通商銀行の股権代表（株主代表）となった。
1914年（民国3年）、傅筱庵は盛宣懐により招商局経理各地桟租に任命された。さらに中国通商銀行董事（理事）と上海総商会第1期議董もつとめている。1916年（民国5年）4月、盛が病没すると、傅は招商局董事・同局積余産業経理・内河輪船公司経理兼主船課長となった。以後、上海総商会、中国銀行、漢冶萍公司など様々な業種の国内有力企業で要職を歴任する。1926年（民国15年）、上海総商会会長となった。しかし、中国国民党の北伐軍が上海に入城すると、傅は北京政府の孫伝芳を支援した罪により指名手配されてしまい、大連へ逃亡した。
傅筱庵 事績
1931年（民国20年）に傅筱庵はようやく指名手配を解除され、上海へ戻って中国通商銀行総経理・董事長などをつとめた。1938年（民国27年）10月、中華民国維新政府の下で上海特別市市長に任命されている（南京国民政府成立後も留任）。同年、蔣介石の重慶国民政府が軍統の特務を派遣し、上海逗留中の汪兆銘（汪精衛）暗殺を謀った。傅は、当初は軍統に協力していたが、実行直前にこれを汪に告げ、特務の暗殺部隊を取り押さえている。これに怒った蔣は、軍統の指導者である戴笠に傅暗殺を厳命した。
1940年（民国29年）10月10日、傅筱庵は就寝中のところを、軍統に買収された使用人に殺害された。享年69（満67歳）。
フランス (戦艦)
フランス (フランス語:France) はフランス海軍の戦艦。クールベ級。
フランス (戦艦) 艦歴
1911年8月1日発注、同年11月30日起工。1912年11月7日進水。1914年7月15日就役。
就役後すぐ、フランス大統領レイモン・ポアンカレの公式訪問の一環としてフランスは姉妹艦のパリと共にロシア帝国のサンクトペテルブルクへ派遣された。バルト海を通って本国に戻る途中、第一次世界大戦が始まった。このとき戦艦フランスは完全には武装されておらず、弾薬も積んでいなかったが、2隻はどうにかドイツ帝国海軍から逃れることが出来た。
本国に戻り、武装もされたフランスは同型艦3隻と共に地中海へ派遣され、オーストリア＝ハンガリー海軍やオスマン帝国海軍に対する任務に就いた。
1919年、戦艦フランスはボリシェヴィキに対するセヴァストポリ作戦に参加した。4月17日には、フランス、ジャン・バール、ヴェルニョーの3艦はセヴァストポリ市街へ砲撃を行い、多数の市民を殺害した。4月19日から4月23日のあいだ、フランスはジャン・バール、ジュスティス、ヴェルニョー、ミラボー、3隻の軍艦ともに叛乱を起こし、乗員らはインターナショナルやラ・マルセイエーズを歌って赤旗を掲げ、命令なく戦線を離脱した。この事件を切っ掛けに、フランス海軍は黒海方面より引き上げた。
1922年8月26日、キブロン湾哨戒中に座礁し沈没した。
大野村 (岡山県苫田郡)
大野村（おおのそん）は、岡山県苫田郡にあった村。
現在の苫田郡鏡野町円宗寺、瀬戸、竹田、貞永寺、土居、和田に当たる。
鏡野町役場はこのエリアに存在する。
大野村 (岡山県苫田郡) 現在の様子
708-031Xの残りの番号は香々美南村を、708-032Xの残りの番号は香々美南村、芳野村を、708-036Xの残りの番号は小田村を参照。
旧村内を走る鉄道及びその駅なし
旧村内を走る高速道路なし
結婚双紙
『結婚双紙』（けっこんそうし、原題：英語: The Divorcee）は、1930年に製作・公開されたアメリカ合衆国の映画である。
結婚双紙 概要
アースラ・パーロットの小説『前妻』の映画化であり、ロバート・Z・レナードが監督、ノーマ・シアラーが主演した。シアラーは本作の演技によってアカデミー主演女優賞を受賞している。
ハドソン・ホーネット
ハドソン・ホーネット (Hudson Hornet) は、ミシガン州デトロイトに存在していたハドソン・モーター・カー・カンパニー (Hudson Motor Car Company) が1951年から1954年にかけて製造した乗用車。
ハドソン合併後の後継企業であるアメリカン・モーターズ・コーポレーション（ウィスコンシン州ケノーシャ）でも、1955年から1957年までハドソンブランドを継続して「ホーネット」を製造した。
ハドソン・ホーネット 概要
第一世代のハドソン・ホーネットは,機能的な「ステップダウン("step-down")」デザインの車体構造を特徴としていた。これはフロアパンをフレームよりも低い位置に設置したもので、当時の他の車両と比べ低重心なシャシーとなり、ハンドリングに優れ、レース用のベース車両としても好まれた。ホーネットの低く構えた外観は独特の流線型(ストリームライン)スタイリングのため、より強調された。ホーネットはこの独特な低い外観と滑らかなハンドリングによって、購入者の多くから個性的な自動車と認められていた。
しかし、大手メーカーの攻勢に押された結果、第二世代のハドソン・ホーネットはスタイル変更でナッシュのバッジエンジニアリング車となった。
ハドソン・ホーネット 1951年 - 1954年
1951年式ホーネットは、既にハドソンが1948年式コモドールで採用した「ステップダウン」デザインを踏襲して採用していた。
この構造は、ボディとフレームを一体構造とした、一種のビルドインフレーム型のユニットコンストラクション方式で、フレーム上にフロアパンを載せるのではなく、フレームレール間にフロアパンを埋め込んでいた。このためこのタイプの構造を持つハドソンの乗車時には、一歩階段を下りる(ステップダウン)ように乗りこんだのが、命名の由来である。
ステップダウンシャシーの低重心構造は機能的かつスタイリッシュでもあった。ハンドリングが向上しただけでなく、乗員6人が低い着座位置でゆとりのある贅沢な乗り心地を味わえた。ボディには後輪ホイルアーチがなく、後輪はボディ外板で覆われて、低く構えた外観を強調していた。
ホーネットには2ドアクーペ、4ドアセダン、コンバーチブル、ハードトップクーペの仕様があった。価格はコモドールエイトと同程度で、US$2,543から$3,099だった。
ハドソン・ホーネット 1951年 - 1954年
ホーネットはすべてハドソンの高圧縮ストレートシックス"H-145"エンジンを搭載した。Lヘッド(サイドバルブ。フラットヘッドとも)デザインの排気量308 cu in (5.05 L)は当時、乗用車用としては「世界最大排気量の6気筒エンジン」だった。ビッグスリーに代表される他のメーカーからより高回転向けのV型8気筒エンジン搭載の新型車が次々と登場していた当時、シャーシ性能に優れていながら、エンジン開発余力の乏しさゆえに旧弊なサイドバルブ6気筒の大排気量に頼らねばならなかったのは、量産規模が限られたハドソンの弱みであった。それでも手持ちエンジンを強化する最大限の努力が為された。
その当初は、ツーバレルキャブレターで3800rpm時トルク145 hp (108 kW)。
エンジンは適切なチューニングをすればさらに出力が上がった。マーシャ・ティーグはAAAやNASCARの検査を合格したストックカー仕様のホーネットで112 miles per hour (180.2 km/h)を得たと主張した（見せかけのレース部品"severe usage"オプションを開発したハドソン技術者も同様にコメントしている）。
ハドソン・ホーネット 1951年 - 1954年
ハドソンエンジンとホーネットの走行性能の組み合わせにさらにチューンが施され、ダートばかりで舗装部分が極端に少なかった1950年代のレースでは、パワーと低重心シャーシの効果で無敵の強さを見せた。
1952年の"Twin-H"バージョンではデュアル・シングルバレル・キャブレター(dual single-barrel carburetors)をデュアルインテークマニホールド上に置き、170 hp (127 kW)と出力が向上した。ボンネットには機能的なスクープ(scoop)で外気をキャブレターに送った。これは1954年時点では、ラムエア(Ram Air)以上の「ベンチレーション」である。ハドソンが後に提供した"7-X"モディフィケーションを装備すればエンジンは210 hp (157 kW)を出力した。1952年から1953年にかけてホーネットは小規模な化粧替え(minor cosmetic enhancements)を行なったが、まだ1948年式コモドールの面影を強く残したままだった。
ハドソン・ホーネット 1951年 - 1954年
ストックカーレースでホーネットはほぼ無敵だったが、「レースでの活躍にもかかわらず・・・販売が下降を始めた。」ハドソンのライバル企業は、セミモノコック構造の部分導入はあっても基本はボディオンフレームの独立シャーシだったため、高コストとなるシャーシ設計の変更をせずに、ボディのみの手直しで毎年度、小変更を加えた新年度モデルを発表することができた。一方、ホーネットは、モダンで洗練されたユニボディ構造が却って制約となり、変更にはより多くのコストがかかった。ホーネットの本質は変わらないままだったが、ビッグスリーの計画的陳腐化の犠牲にならざるを得なかった。
最終的に1954年式では主流のスクエア（四角）にデザイン変更された。室内を取り囲んでいたステップダウンフレームなどに大きな変更が必要で、工作機械ツール類の一新など生産コストに跳ね返ることになった。フロントはシンプルなグリルとなり、飾り気がないフッドスクープ(hood scoop)が装備され、曲面で一体形成されたフロントガラス、当時流行ったフェンダーのクローム飾りがボディサイドについた。以前はスロープ状のセミ・ファストバックだったリアエンドは、スクエアなノッチバックになった。室内では新しくなったダッシュボードとインストルメントクラスターは、かなり現代風となった。V8エンジンはなくなり、308 cu in (5.05 L) 6気筒シリーズ一番のホーネットでは160 hp (119 kW)を出力した。レース用の170 hp (127 kW) "Twin-H-Power" (7-X)が工場オプションだった。
このデザイン見直しはルックスとスタイルの点では満点だったが、販売増に貢献するには時期が遅すぎた。
改良された「ホーネット・ブルーアム」のコンバーチブル仕様は、ハドソンの唯一のコンバーチブル仕様だった。魅力的だったが、価格は1954年式6気筒モデルでUS$3,288と高価だった。
ホーネットの年式別生産台数
1952年-1956年 ハドソン・ワスプ(Hudson Wasp)はより低価格のステップダウンホーネットだった。
ハドソン・ホーネット NASCARでの名声
ハドソンはスポーツカーレースに参戦した初の自動車メーカーである。ホーネットは、ストックカーがボディ外見だけを市販モデル風に取り繕ってレーシングシャーシに載せた代物でなく、真の「在庫（ストック）の市販車」だった純粋な時代の1950年代初期に、ストックカーレースで主役だった。ハドソンならではの低重心で流麗なボディは、レースフィールドでその優位性を存分に発揮した。
1952年にはマーシャル・ティーグ(en)が1952年AAAシーズンに13戦12勝で2位に1000ポイントの差をつけてフィニッシュを飾った。NASCARエースのハドソンチームのHerb Thomas、Dick Rathmann、Al Keller、Frank Mundyand、Tim Flockがハンドルを握り、ホーネットは27勝をあげた。AAAレースではティーグがストック仕様ホーネット「ファビュラス・ハドソン・ホーネット」でシーズン14勝をあげた。48戦40勝、勝率83%でホーネットのシーズン記録となった。
1952年NASCARグランドナショナルで34戦27勝、1953年37戦22勝、1954年37戦17勝と、一般ラグジュアリー仕様の自動車としてはすばらしい結果を残した。
ファビュラス・ハドソン・ホーネットはイプシランティ自動車歴史博物館で実車を見ることができる。
ハドソン・ホーネット 1955-1957
ホーネット最後の3年間は、ハドソンの合併でアメリカンモーターズコーポレーション(AMC)の製品として販売された。1954年以降、ハドソンのデトロイト製造施設は閉鎖され、ハドソンモデルの製造はナッシュのウィスコンシン工場に移された。製造合理化が図られ、ハドソンはすべてナッシュの上級モデルをベースにハドソン独自の外装を与えたものになった。
1950年代中期近くになると、ノッチバック型の3ボックススタイルが市場の主流を占めるようになり、AMCもまたそのトレンドに従わざるを得なくなった。1955年にはハドソンは保守的なスタイルの自動車となった。クーペ、セダン、ハードトップが作られた。コンバーチブルはなくなった。特筆すべきは、初めてホーネットにV8エンジンが搭載されたことであったが、この時代のアメリカ製中級車でのV8エンジン普及状況を考えれば、遅きに失した。
ハドソン・ホーネット 1955-1957
1956年式ではホーネットにより特徴づけが図られ、デザイナーのリチャード・アービブ(Richard Arbib)にそのリデザインが託された。ホーネットとワスプは1950年代を特徴づけるデザインともいえるVラインスタイリング("V-Line Styling")を作り出した。ハドソンの伝統的な三角をモチーフとして、V字型を車外車内のいたるところに使った。当時のトレンドのツートーンカラーを更に尖鋭化した三色配色とも組み合わせされて、ハドソン車はその独特の外観で注目を集めた。しかし販売は伸びず、1956年の実績は前年の13130台から8152台へと下落した。
1957年では、歴史あるハドソンの車名はホーネットのスーパー(Super)とカスタム(Custom)への使用に限定された。4ドアセダンと2ドア「ハリウッド」ハードトップがあった。2年目のVラインスタイリングは横に大きく広がった格子状グリル「エッグクレートグリル(egg-crate grille)」となり、折り目状のクロームストライプがボディサイドに設けられた。カスタムモデルには5つの三色配色が使われた。飾りが多く使われた。丸みを帯びたリアクオーターパネル上のフェンダー"finettes"や、フロントフェンダーの上につけられた風変わりなツインフィン(twin-fin)はその代表的なものである。価格は安くなり、出力は高くなった。エンジンはAMCの新型327 cu in (5.36 L)で4バレルキャブレターとデュアルエグゾーストで255 hp (190 kW)を出力した。販売台数は3108台でしかなかった。
1957年7月25日でホーネット生産は終了した。この時点でハドソンブランドは終了し、AMCは以降、ランブラーだけを生産した。
ハドソン・ホーネット 遺産
1970年に、ランブラーアメリカンの後継のコンパクトカーでアメリカンモーターズはホーネット名を再び使った。(AMCホーネット)
2006年にはダッジの小型四駆コンセプトカーにホーネット名が使われた。(ダッジ・ホーネット)
エナジー山形
エナジー山形株式会社（エナジーやまがた）は、山形県山形市に本社を置く、石油やプロパンガスなどの卸売・小売を行う企業。
エナジー山形 概要
山形新聞グループ企業の1社である山新石油として設立されるも、近年の業界の斜陽化などから、県下同業大手である遠藤商事に全株式が譲渡され、商号をエナジー山形に改称した。
村山地方で三井石油のサービスステーションを展開するほか、石油配送センター、車検センターおよびプロパンガス販売センターや充填所などを運営する。また、山形空港では航空燃料の給油事業も行っている。
2014年4月から、SSブランドを三井石油から遠藤商事と同じコスモ石油に変更して営業している。プロパンガスは三井液化ガスからの供給を受けていたが、元売りの統合などによりグローブガスを経て、現在はENEOSグローブとして展開している。この結果、石油部門はコスモ石油、ガス部門はENEOSガスとなり、同会社内でも部門でユニフォームが異なる。
小田村 (岡山県苫田郡)
小田村（おだそん）は、岡山県苫田郡にあった村。
現在の苫田郡鏡野町小座、上森原、下森原、塚谷、馬場に当たる。
ヤエヤマハナダカトンボ
ヤエヤマハナダカトンボ(八重山鼻高蜻蛉)は、西表島に生息する小柄なカワトンボ類の一つ。胴体が短く、頭部に前向きの突起がある。
ヤエヤマハナダカトンボ 特徴
ヤエヤマハナダカトンボ Rhinocypha uenoi Asahina は、トンボ目ハナダカトンボ科ハナダカトンボ属の昆虫で、八重山諸島の固有種。
一般的なカワトンボ類に比べて、胴体が短いのが特徴の一つで、止まったときに背中に立ててたたんだ翅より、腹部の方がかなり短いのがよくわかる。名前の由来は頭部の両複眼の間の部分が前にはっきりと突き出しており、まるで鼻が高いように見えることによる。
体長は雄で34mm、雌で29mm、後翅は雌雄とも25mm程度。胸部には黒地に黄色の筋模様があり、腹部は背面が赤っぽい。雄では腹部の赤が特に鮮やかでオレンジを帯びる。翅は縁紋以外に斑紋はなく、ほぼ透明、多少褐色を帯びる。
ヤエヤマハナダカトンボ 生育環境
渓流に生息する。コナカハグロトンボなどとも一緒に見られるが、この種の方がより木陰を好み、日なたの場所に出ることはほとんどない。木立の中の小流の周りで、日の当たるところに止まっているのが見かけられる。
ヤエヤマハナダカトンボ 生活史
成虫は6月から11月頃まで見られる。若い個体は流れを離れた森林内でも見られるが、成虫は流れの周辺にいる。成熟した雄は流れのそばの草や低木の枝先などに止まり、縄張りを占有する。
産卵は雌が単独で行い、水しぶきを浴びる朽ち木に卵を産むと言われる。
幼虫（ヤゴ）は、やや流れの緩やかな場所で、植物の根元などに潜むと言われる。
ヤゴは一般的なカワトンボのそれに近いが、やや寸胴。また尾鰓は中央鰓がなく、左右一対の側鰓だけを持つ。
ヤエヤマハナダカトンボ 分布
八重山諸島の固有種であるが、石垣島からは知られておらず、西表島のみに分布する。
ヤエヤマハナダカトンボ 近縁種等
日本では同属のものとして小笠原諸島にハナダカトンボ R. ogasawarensis Ogua がある。本種とは頭部や胸部がほとんど黒く、黄褐色の斑紋がないなどの点で異なる。
ヤエヤマハナダカトンボ 保護の状況
分布域の狭い種であるから、保護の問題が懸念される。沖縄県RDBにおいては、準絶滅危惧とされている。
メルヒング
メルヒング (ドイツ語: Merching) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州シュヴァーベン行政管区のアイヒャッハ＝フリートベルク郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。
メルヒング 地理
メルヒングはアウクスブルク開発計画地域に位置する。
この町は、公式には4つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
メルヒング 歴史
メルヒングはバイエルン選帝侯領のミュンヘン会計局およびフリートベルク裁判所に属した。バイエルンの行政改革に伴う1818年の市町村令によって現在の自治体が成立した。シュヴァーベン行政管区のフリートベルク郡に属したが、1972年の郡域再編で新設されたアイヒャッハ＝フリートベルク郡に属すこととなった。