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夜のステレオ (AM2波) 概要
1952年12月、NHKはラジオ第1を左チャンネル、ラジオ第2を右チャンネルとしたモノラル音声2波を使ったステレオ放送を開始（当時は「立体放送」と呼んでいた）。以後、この形式による放送を随時行い、1954年11月13日には、これを定時番組化させた日本初のステレオによるレギュラー番組「立体音楽堂」がスタートする。
この番組の開始した頃から、欧米のレコード会社によるステレオ録音が開始されたり、テープによるステレオ録音再生機やステレオ・テープ・ソフトも発売されるようになった。しかし、テープによる録音再生機やソフトは、当時の日本の一般庶民にとっては余りにも高価だったため、一般的には余り普及しなかった。
その後1958年8月1日になると、日本でもステレオ・レコードが発売され始め、それを再生するステレオ・セットも売れて行く様になり、それにはAM2波ステレオの受信機能も付いているのが多く、更には同じ頃から、東京・大阪等の大都市に於いては、民放AM2局による同様のステレオ放送もレギュラー番組として始まる様になるなど、一般的に立体放送に関する関心も高まったこともあり、NHKは「立体音楽堂」の他に、主に軽音楽(ポピュラー音楽)を扱う新たなAM2波によるステレオ番組を当番組を編成することになった。
夜のステレオ (AM2波) 概要
しかしこの番組も、高音質でモノラル放送との両立性を持つ1波によるFMステレオ放送が1964年末頃にはNHKの全国の放送局で行われる様になったため、この番組も1965年4月3日の最終回を以って終了し、これで、1952年12月から12年余りに渡るNHKのAM2波ステレオ放送の歴史に終止符を打つこととなった。
夜のステレオ (AM2波) 放送内容
以下の記述は、NHK年鑑(1962年 No.2、1963～5年)に記載されている、当番組の項目を基にしたものである。(参照文献の詳細は、各脚注を参照のこと)
渡辺滉
渡辺 滉（わたなべ ひろし、1930年1月20日 - 2021年6月8日）は、日本の実業家。三和銀行頭取や三菱東京UFJ銀行名誉顧問のほか、全国銀行協会連合会副会長、経済同友会副代表幹事等の公職も務めた。1993年藍綬褒章受章。
渡辺滉 来歴
東京・赤羽出身。渡辺幸吉（中央大学名誉教授）は父。旧制第二東京市立中学校（東京都立上野高等学校の前身）を経て、旧制東京商科大学（一橋大学の前身）に入学。渡辺文雄（俳優）は旧制中学の同級生。大学時代は弓道部に所属。またキリスト教青年会にも参加。大学同期の伊藤助成（元日本生命社長）と親しい関係であった。
1953年に大学を卒業し、三和銀行入行。入行後は、丸善石油（現コスモ石油）や岩井産業（現双日）への出向を経て、営業本部第二部長、融資部長、営業本部長等、国内営業部門を歩み、1988年に川勝堅二の後任として、頭取に就任した。頭取として、証券部門、国際部門、情報部門の重点化、首都圏への進出などをすすめ、1993年3月期決算及び1994年3月期決算で業務純益、経常利益、当期利のすべてで都市銀行トップを実現した。1994年に頭取任期6年の内規にしたがい、頭取を退任し代表取締役会長に就任（後任には、佐伯尚孝が就任）。頭取在任中は東京都渋谷区松涛の自宅と、兵庫県西宮市仁川町の川勝会長から引き継いだ頭取用社宅の往復生活を送った。
2021年6月8日死去。91歳没。
渡辺滉 人物
趣味はスポーツと音楽。
クラシックではバッハやモーツァルトを好み、カラオケでは「風雪ながれ旅」や「奥飛騨慕情」が持ち歌。
またスポーツは野球、水泳、ヨット、弓道、ゴルフを行い、特に野球については、南海ホークス監督を務めた鶴岡一人と親しく鶴岡の依頼を受け日本少年野球連盟の初代名誉会長を務めたほか、阪急ブレーブスのオリックスへの球団売却の際には、仲介役を務めた。
渡辺滉 略歴
2006年1月 株式会社三菱東京UFJ銀行名誉顧問
このほか1988年12月 日本銀行参与就任、1990年4月及び1993年4月大阪銀行協会会長就任、1990年4月全国銀行協会連合会副会長就任、1995年2月積水化学工業取締役就任、1995年12月総理府国土開発幹線自動車道建設審議会委員就任、1996年3月積水ハウス取締役就任、1997年5月関西経済連合会副会長就任、2000年日本少年野球連盟会長就任、2006年9月東京都北区立赤羽小学校創立百三十周年記念事業協賛会顧問就任。また、財団法人日本ホスピス・緩和ケア研究振興財団会長、財団法人ロームミュージックファンデーション常務理事、財団法人朝日新聞文化財団監事等も務めた。
Box Emotions
『Box Emotions』（ボックス エモーションズ）は、2009年9月2日に発売されたSuperflyの2枚目のアルバム。
Box Emotions 概要
前作『Superfly』から約1年4ヶ月ぶりとなるアルバム。初回限定盤のみ紙ジャケBox仕様で、シングル曲5曲のミュージック・ビデオを収録したDVDと、全13楽曲のイメージポストカード13枚が付属されている。
1960〜70年代のアメリカン・ルーツロックのサウンドを纏った前作から、今作ではシンセサイザーや同期、ループ、Roland TR-909等のサウンドを大胆に取り入れている。また、歌詞では「喜怒哀楽」の様々な感情を表現しているとインタビューで話している。
オリコンチャートで前作に引き続き初登場1位を獲得し、女性アーティストのデビュー作から2作連続アルバムチャート首位獲得は2003年の『ノマド・ソウル』（元ちとせ）以来6年ぶりとなった。2009年度のオリコン年間アルバムランキングで9位にランクインし、シングル・アルバム通じて自身初の年間TOP10入りを果たした。
アルバム発売日当日には、六本木ヒルズアリーナにてフリーライブが開催された。この時の模様はシングル「Dancing On The Fire」の初回限定盤付属DVD、及びライブDVD『Dancing at Budokan!!』に収録されている。
Box Emotions 収録曲
Alright!!
初の配信限定シングル曲。
フジテレビ系ドラマ「BOSS」オープニングテーマ。
2015年10月にはスズキ・エスクードのCMソングに起用されている。
OA当初から反響が大きく、2009年6月3日から着うたの配信限定曲としてリリースされていた曲。音楽番組で度々披露されており、ビデオクリップも作られている。
TSUTAYAでは期間限定で「Alright!!」が収録されたCDがレンタルリリースされており、音源化が一足早い。
この曲を必ずアルバムの1曲目にすると決めていたという。
春のまぼろし
ミュードラ「春のまぼろし」主題歌。この曲も「誕生」と同様、アルバム発売後にタイアップが付いた。
志帆が曲を聴いた時に、アレンジが雨の音に聞こえた為タイトルに「雨」を使おうと思っていたが、桜が満開の時期に自転車で散歩に出掛けた際、自動車が通過した瞬間に道路に散らばっていた桜の花弁が一気に舞い上がった時の様子を見て、現在のタイトルになったという。歌詞には実体験の別れの出来事が書かれているとの事で、自身もこの曲をとても気に入っている。
Box Emotions 収録曲
愛に抱かれて
志帆の中学時代からの親友が2008年に結婚が決まり、その親友に向けて書かれた曲。
志帆がこの曲だけは収録して欲しいとスタッフに頼んだという。また「Alright!!」とは対照的に、この曲はアルバムの最後にすると決めていた。
『Superfly 10th Anniversary Greatest Hits “LOVE, PEACE & FIRE”』では、ファン投票3位を獲得し、ミュージックビデオが制作された。
加茂観光バス
加茂観光バス有限会社（かもかんこうバス）は、岡山県津山市に本社を置く貸切バス事業者で、津山市加茂地域の中鉄バス廃止代替路線を運行している。
加茂観光バス 路線バス
（停留所名）は一部の便のみ停車。
行重・下津川線
黒木・宇野線
物見・青柳線
九州名鉄運輸
九州名鉄運輸株式会社（きゅうしゅうめいてつうんゆ、英: Kyusyu Meitetsu Transport Inc.）は、福岡県糟屋郡久山町に本社を置き、九州西北部を中心に貨物自動車運送業を営む企業。
有本観光バス
有本観光バス株式会社（ありもとかんこうバス）は、岡山県久米郡美咲町に本社を置く貸切バス・タクシー事業者で、美咲町内で路線バスの運行やガソリンスタンドの運営も行っている。
本項では、関連会社の有本交通株式会社（ありもとこうつう）についても解説する。
有本観光バス 路線バス
詳細な運行案内は、#外部リンクの有本観光バスを参照のこと。
（停留所名）は一部の便のみ停車。
亀甲駅前 - 美咲町役場 - 美咲警察署前 - 坂口三叉路 - 錦織西交差点 - 三保公民館前 - 大久保記念碑 - ウエストランド - （裁判所前 - 市役所西 - 市役所衆楽園前） - 津山東高校
運賃は200円均一。障害者・子供100円。
平日4.5往復（津山行き5便（うち最終便は三保公民館前止め）、亀甲行き4便）。土曜日3.5往復（津山行き4便（うち最終便は三保公民館前止め）、亀甲行き3便）。休日は全便運休となる。
美咲警察署前 - 三保公民館前 - 大久保記念碑間はフリー乗降区間となっている。
大久保記念碑を除き、津山市内のみの利用はできない。
その他、あさひチェリーバス・柵原星のふる里バスを受託運行している。
やる気満々
『やる気満々』は、TBS系列で1979年4月24日から1979年9月25日まで火曜日夜9時から1時間枠で放映されたテレビドラマ。
やる気満々 作品内容
広島県尾道の高校時代に陸上部の仲間だった瀬古良太（夕刊紙スポーツ記者）、花井悠一（建設会社の設計技師）、簀巻六治郎（水道局下請工事会社の現場監督）の独身男3人が、さまざまな女性たちと出会いながら、より互いの友情を深めていくホームドラマ。
やる気満々 出演
簀巻啓司：三橋達也 - 須磨真弓の父、六治郎の叔父であり、瀬古・花井・六治郎の3人が暮らしているマンションの部屋の家主。銀行に勤務し、もともとはこの部屋に娘の真弓と住んでいたが、ニューヨーク支店長として3年間の予定で海外転勤となり、その間の留守番として甥の六治郎が部屋を借りたところに、旧友の瀬古・花井が居候として転がり込み、家主の啓司には無断での3人の共同生活が始まった。
須磨真弓：志穂美悦子 - 夕刊タイヨウの運動部記者。瀬古の後輩であり、瀬古に思いを寄せている。後に政治部に異動。六治郎とは従妹の関係にあり、本名は簀巻真弓であるが、言葉としての「簀巻」から想起されるイメージが良くないため、「すまき」から「き」を除いた「すま」（須磨）を名字として使っている。瀬古・花井・簀巻の3人が暮らすマンションの部屋には、もともと父の啓司と住んでいたが、啓司のニューヨーク転勤後にマンションからは離れ、友人の会田初子の住まいに生活の場を移している。
ゲスト
やる気満々 主題歌
（前期）
『クリスティーナ』- （作曲・編曲：樋口康雄）
（後期）
『ブルー・ジーンズ・ライフ』（Forever In Blue Jeans）- 歌：ニール・ダイアモンド Neil Diamond（作詞・作曲：ニール・ダイアモンド Neil Diamond、リチャード・ベネット Richard Bennett）
やる気満々 補足
脚本の高橋玄洋が広島県尾道市出身ということで、劇中に尾道が登場しロケも行われた。尾道のシーンで、高橋が作詞した「尾道周遊歌」という曲が主演の古谷一行、細川俊之、川谷拓三の三人により合唱されたが、これが好評でレコードにしようという話になり、三人の合唱で出すより、尾道出身の高橋が歌った方がいいんじゃないかと、高橋詞・樋口康雄曲、高橋歌唱で「尾道周遊歌」のレコードが発売されている。
隠岐海士交通
隠岐海士交通株式会社（おきあまこうつう）は、島根県隠岐郡海士町に本社を置くバス・タクシー事業者である。
隠岐海士交通 路線
豊田線と海士島線の2路線。いずれも中里十字路・診療所・菱浦港（隠岐汽船乗場）を発着ないし経由する。運賃は200円均一。1月1日は全線運休。
豊田線
海士島線
※（）内は経由しない便あり
デイヴィッド・バトラー
デイヴィッド・バトラー (David Butler, 1894年12月17日 – 1979年6月14日) は、アメリカ合衆国の映画監督・俳優・脚本家・プロデューサー 。シャーリー・テンプルやドリス・デイ主演のミュージカル映画で多数傑作を残した事で知られる。
デイヴィッド・バトラー 人物
女優と劇場の支配人の子としてサンフランシスコにて生を受ける。
舞台でエキストラとして活動することにより俳優への道を歩みだし、D・W・グリフィスの 『勇士の血』(The Girl Who Stayed at Home, 1919) と『人類の春』(The Greatest Thing in Life, 1918)、1927年にはフランク・ボーゼイジ監督のアカデミー受賞作『第七天国』(Seventh Heaven) に出演。同年フォックスの High School Hero というコメディ映画で監督デビューを果たす。
9年間のフォックス在籍中に4本のシャーリー・テンプル出演作を含む30本以上の映画を監督。フォックス在籍時代最後の監督作品となる『ケンタッキー』(Kentucky, 1938) で、ウォルター・ブレナンがアカデミー助演男優賞を受賞した。
デイヴィッド・バトラー 人物
その後、ビング・クロスビーの『モロッコへの道』と If I Had My Way を手掛けた後、ワーナー・ブラザースに移籍し、ドリス・デイの『二人でお茶を』、『カラミティ・ジェーン』、『銀色の月明かりの下で』、『ブロードウェイの子守唄』を手掛けた。
1950年代後半から60年代は Leave It to Beaver や Wagon Train などのテレビ番組への参加が多かった。
カリフォルニア州アーケイディアにて、心不全のため死去。85歳であった。
ドリアーノ・ロンボニ
ドリアーノ・ロンボニ（Doriano Romboni, 1968年8月12日 -2013年11月30日 ）はイタリア・レーリチ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権（WGP）で活躍した。
ドリアーノ・ロンボニ 経歴
WGPにおけるベストシーズンは1990年で、初優勝を含む2勝を挙げて125ccクラスのランキング4位を獲得した。1994年にも250ccクラスで1勝を挙げてランキング4位となっている。
125ccクラスと250ccクラスでホンダのマシンで活躍した後、1996年にロンボニはアプリリアのファクトリーライダーとして500ccクラスに挑戦する。マシンは250ccのVツインを380ccに排気量アップしたエンジンが搭載されていた。アプリリアはこのマシンの軽さを武器にして、1994年からV型4気筒500ccの強力なライバルたちに挑んでいたのである。
4年間続いたアプリリアのこのプロジェクトは1997年を最後に終了したが、500ccクラスから撤退する最後のシーズンにロンボニはランキング10位という結果を出した。アプリリアが撤退した後の1998年は、ロンボニはMuZチームから開幕戦の日本GPだけ出場し、これが彼にとって最後のグランプリとなった。
ドリアーノ・ロンボニ 経歴
1999年、ロンボニはドゥカティを駆るプライベーターとしてスーパーバイク世界選手権に挑戦し、シーズン序盤は立て続けに上位入賞する速さを見せた。そして迎えたモンツァ・ラウンド、ロンボニは既に6度のタイトルを獲得しているドゥカティワークスのカール・フォガティとトロイ・コーサーに続いて一時は3位を走る健闘を見せた。しかしアーロン・スライトとの接触によって脚を痛め、この怪我が元で同年シーズンの残りレースを欠場。ロンボニは2000年と2004年シーズンにスーパーバイク選手権に復帰し参戦した。
スミレタクシー
株式会社スミレタクシーは、香川県坂出市に本社を置くタクシー事業者である。
坂出市内にてタクシーを運行している。
スミレタクシー 乗合タクシー
以下の乗合タクシーを運行している。
東山魁夷せとうち美術館乗合タクシー
宮島交通
有限会社宮島交通（みやじまこうつう）は、広島県廿日市市に本社を置いていたタクシー事業者である。
広島市の株式会社ニシキタクシーの系列会社である。
宮島交通 乗合タクシー
厳島島内で以下の乗合タクシー路線を運行していた。
宮島乗合タクシー「メイプルライナー」
野口昌吾
野口 昌吾（のぐち しょうご、1938年2月17日 - ）は、日本の実業家。元通商産業省大臣官房審議官。
野口昌吾 来歴
1956年に栃木県立栃木高等学校、1960年に東京大学経済学部を卒業。1962年4月、通商産業省に入省した。入省同期に、堤富男、坂本春生、深沢亘（特許庁長官、日本鋼管副社長）、平戸正尚（札幌通産局長、島津製作所専務）、三上義忠（中小企業庁次長、知的財産研究所専務理事）、山下正秀（原子力発電技術機構常務理事）などがいる。
資源エネルギー庁総務課海洋開発室などを経て、同省の産業政策局消費経済課長、機械情報産業局電気機器課長、衆議院商工委員会政府委員、同省大臣官房審議官を歴任。1989年6月に退官した。
古河電気工業専務取締役・軽金属カンパニー長、2000年にはユニファスアルミニウム代表取締役に就任。翌年、古河電気工業専務取締役を退任。同社顧問となった。
ダールグレン (駆逐艦)
ダールグレン (USS Dahlgren, DD-187/AG-91) は、アメリカ海軍の駆逐艦。クレムソン級駆逐艦の1隻。艦名は南北戦争期のジョン・A・ダールグレン海軍少将にちなむ。その名を持つ艦としては2隻目。
ダールグレン (駆逐艦) 艦歴
ダールグレンは1918年6月8日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工した。1918年11月20日にJ・ピアース（ダールグレン少将の娘）によって命名、進水し、1920年1月6日に艦長L・サーム中佐の指揮下就役する。
就役後は大西洋艦隊に合流、東海岸沿い、メキシコ水域、グアンタナモ湾、パナマ運河地帯で訓練および演習に従事した。1921年4月にバージニア州ノーフォークで行われた観艦式に参加し、同年夏にはバージニア州沖合で賠償ドイツ艦に対する爆撃テストに参加した。1922年6月30日、ダールグレンはペンシルベニア州フィラデルフィアで予備役に入った。
ダールグレンは1932年10月25日に再就役し、11月7日にノーフォークを出航、11月30日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。その後は西海岸沿いに作戦活動に従事し、1934年4月に艦隊演習のため大西洋に向かった。1935年1月にサンディエゴに帰還する。西海岸での同様の任務の後、1937年7月1日に再び東へ向かい、その途中沿岸警備隊の水上機の乗員を救助した。1937年7月21日にニューヨークに到着し、その後は1940年6月14日まで機関試験に従事した。
ダールグレン (駆逐艦) 艦歴
ダールグレンはノーフォークを出航し、ロードアイランド州ニューポートで哨戒および訓練を行う潜水艦の護衛を行った。1941年1月から4月1日までメリーランド州パタクセント・リバー基地において、対潜兵装試験に従事した。1941年の夏を通して可変ピッチスクリューの試験に従事するとともに、新造巡洋艦の公試中の護衛任務もこなした。1942年1月4日、ダールグレンはフロリダ州キーウェストに到着、メキシコ湾で作戦活動を行う戦艦ワシントン (USS Washington, BB-56) の護衛任務に従事した。ダールグレンは2月8日にニューヨークに戻り、短期間の沿岸哨戒に従事、3月24日にキーウェストに向けて出航し艦隊ソナー学校での任務に就き、哨戒を行った。この作戦行動中、1942年7月15日にペンシルベニア・サン (Pennsylvania Sun) の生存者57名、1943年7月19日にはK-74の生存者9名を救助した。
1945年1月11日、ダールグレンはサウスカロライナ州チャールストンに到着、潜水艦との訓練に従事する。3月1日にAG-91（雑役艦）に艦種変更され、メリーランド州ソロモンズの機雷戦テストステーションでの任務に従事した。11月16日にフィラデルフィア海軍造船所に係留され、同地で12月14日に退役、1946年6月17日に売却された。
イワン・チュレネフ
イワン・ウラジミーロヴィッチ・チュレネフ（ロシア語: Иван Владимирович Тюленев、1892年1月16日 - 1978年8月15日）は、ソビエト連邦の軍人。上級大将。ソ連邦英雄。
イワン・チュレネフ 経歴
シンビルスク県シャトラシャヌィ村の農家に生まれる。1913年、ロシア帝国海軍に召集されるが、後に騎兵に移る。騎兵曹長として第一次世界大戦に従軍し、4個のゲオルギー十字章を授与された。
1918年2月、赤軍に入隊し、間もなく、全連邦共産党（ボリシェヴィキ）に入党した。1919年8月、セミョーン・ブジョーンヌイの騎兵軍団の参謀長補佐、同年11月、第1騎兵軍情報部長、1920年3月、第4騎兵師団第2旅団長。1921年のクロンシュタットの反乱時、連隊を指揮した。タンボフシチンの農民蜂起鎮圧の際には、旅団を指揮した。住民弾圧を行った懲罰部隊の参加者でもあった。
ロシア内戦終結後、1922年に労農赤軍軍事アカデミーを卒業し、騎兵旅団、師団を指揮した後、北カフカーズ軍管区騎兵監察官となった。1929年、高等指揮要員完全化課程を修了。1936年、労農赤軍副騎兵監察官。1938年、ザカフカーズ軍管区司令官。1939年のポーランド侵攻時、第12軍を指揮。1940年、モスクワ軍管区司令官。6月にはゲオルギー・ジューコフ、キリル・メレツコフと共に上級大将の階級を授与される。1941年～1952年、党中央委員会委員候補。
イワン・チュレネフ 経歴
独ソ戦時、1941年6月～8月、南部戦線司令官、1941年11月から第28予備軍司令官、1942年3月からザカフカーズ軍管区司令官、1942年5月～1945年6月、ザカフカーズ戦線司令官。
1945年～1946年、ハリコフ軍管区司令官。1946年～1950年、ソ連最高会議代議員。1958年、ソ連国防省監察総監部。
イワン・チュレネフ 受勲
ソ連邦英雄（1978年）。12個の勲章と名誉武器を授与される。
男性声優集団be-Vies
男性声優集団be-Vies（だんせいせいゆうしゅうだんびーびーず）は、かつてマルチックアイに所属していた男性声優を中心に構成される集団。2007年に所属事務所がラディクスモバニメーションマルチックアイ事業部に変わり、同年に所属部署が消滅。2008年に独立する。
声優集団とあるが、主な活動は舞台公演であり、メンバーも声優だけではなく俳優や歌手として集団外で活動している者も多い。
『男性声優集団be-Vies』は長いので、メンバーは主に『be-Vies（びーびーず）』や『びび』と略称している。
2009年3月の公演を最後に、現在は活動を停止している。
男性声優集団be-Vies 概要
初期の正式メンバーは、赤羽根健治・岩崎匡浩・高岡正和・中田俊輔・保坂薫・山田敦史の6人。※五十音順
相利共生
相利共生（そうりきょうせい、mutualism）とは、異なる生物種が同所的に生活することで、互いに利益を得ることができる共生関係のことである。
ここでいう利益には、適応力や生存能力などが含まれる。同じ種内で双方が利益を得るような関係は、協力として知られる。相利共生を共生と同義とされることもあるがこれは誤りで、実際には共生というと片利共生や片害共生、寄生などが含まれる。
相利共生 概要
相利共生は種間競争と対比することができる。種間競争では、ある種が別の種を犠牲にして利益を得るため、それぞれの種の適応力や種が獲得できる利益は相利共生とは反対に減少する。
相利共生は、生態学的に重要な関係である。たとえば、70%以上の陸上植物の根には菌根菌が共生しており、植物は無機化合物や微量元素を菌根菌から受け取る一方、菌根菌は植物から光合成産物を受け取っている。
さらに、虫媒花に見えるランなどに代表される花の形状は、送粉者の形態や行動に合わせ、より受粉率を上げるような形状に進化し、また送粉者もより蜜などを得やすい形態に進化することで、共進化が起こっていることが考えられる。しかし、相利共生による進化の促進効果は、他の種間関係（捕食-被食関係や寄生など）による進化の促進効果よりも小さいものと考えられる。
相利共生 概要
植物と送粉者の関係のように、各個体が得られる利益に差がある関係では、各個体が相利共生によってどれほどの利益を得ているのかを単純に測定することはできない。そのため、相利共生を考える際に、共生関係が必ず発生しているかそうでないかによって、前者を「絶対的相利共生」、後者を「条件的相利共生」と区別することもある。しかし前者に関しては、他種との共生関係なしでは生存できないという場合や、他種の細胞に共生できないと生存できないという場合などを含む。
地衣類と共生藻は入手性や実験操作の簡便性などの点で学校現場での実験教材として有望である。
真心実
真心 実（まごころ みのり、1988年4月6日 - ）は、日本のAV女優。埼玉県出身。
桜木えり（さくらぎ えり）、立花エリ子（たちばな えりこ）名義でも活動していた。
デビュー前はたこ焼屋でアルバイトをしていたと語っている。特技はバイオリンで作品の中でも披露している。
真心実 作品
桜木えり 名義
2006年
2007年
2008年
真心実 名義
2008年
2009年
2010年
滝奈保栄
滝 奈保栄（たき なほえ、1923年5月16日 - ）は日本の女優。みずほ企画所属。
ギター侍のうた
『ギター侍のうた』は、波田陽区のシングル。
ギター侍のうた 今作でネタにされている芸能人
以下は、後に発売された「ギター侍のうた弐 〜完全保存盤〜」でネタにされた芸能人
レフ・メフリス
レフ・ザハーロヴィチ・メフリス（ロシア語: Лев Захарович Мехлис、1889年1月1日 - 1953年2月13日）は、ソビエト連邦共産党の党員、ソ連の政治家、軍人（政治将校）。大将。国家監督相（1946年～1950年）。
レフ・メフリス 経歴
オデッサ出身。ユダヤ人。
1918年からボリシェヴィキの党員となり、赤軍の政治業務に就く。1921年～1926年、労農監察人民委員部と党中央委員会で働く。1930年、赤色教授大学を卒業し、党中央委員会出版課主任となり、プラウダ紙の編集長となった。1934年から党中央委員会委員候補、1937年から中央委員。1937年～1940年、赤軍政治宣伝総局長兼副国防人民委員。1938年1月～1952年10月、党中央委員会組織局員。1940年～1941年、国家監督人民委員兼人民委員会議副議長。
1941年～1942年、労農赤軍政治総局長兼副国防人民委員。1942年から各軍、戦線及び沿カルパチア軍管区の軍事会議議員。
1946年、国家監督相となり、1950年、健康上の理由により退任した。第1期～第2期ソビエト連邦最高会議代議員。死後、クレムリンの壁に葬られた。
志方益三
志方 益三（しかた ますぞう、1895年8月10日 - 1964年5月8日）は、日本の化学者。京都大学元教授、名古屋大学元教授。父は司法官の志方鍛。甥は科学者の石原守一。
志方益三 経歴
東京府東京市小石川区生まれ。茨城県師範学校附属小学校、旧制東京府立第四中学校、旧制第一高等学校を経て、1920年に東京帝国大学農学部農芸化学科を卒業。理化学研究所に入り、鈴木梅太郎のもとで研究を行った。1922年、ヨーロッパに留学する。チェコスロバキアのプラハ・カレル大学で、後にノーベル賞を受賞するヘイロウスキーと共に、滴下水銀電極を用いて電圧‐電流曲線を自動記録する装置（ポーラログラフ）を完成させた。志方は帰国する際、この装置を一つ持ち帰っている。
帰国後、京都帝国大学農学部教授となり、1942年に満州国の大陸科学院に移る。終戦後の1953年に帰国し、1954年に名古屋大学教授となる。1956年に学士院恩賜賞を受けた。1959年に退官。
平湯峠
平湯峠（ひらゆとうげ）は、岐阜県高山市にある飛騨山脈の輝山と大崩山（乗鞍岳を構成するピークの一つ）との鞍部の峠。標高は1,684 m。平成の大合併前までは大野郡丹生川村と吉城郡上宝村の境でもあった。
平湯峠 概要
神通川水系宮川の支流である久手川と同水系高原川の支流であるトヤ谷との分水嶺である。峠付近の下部を国道158号の平湯トンネルが貫通している。1978年（昭和53年）に平湯トンネルが開通するまではこの峠を国道158号が横切っていたが、同トンネルの開通に伴い峠道は岐阜県道に変更された。高山市街方面より平湯温泉までを直接結ぶ道は平湯峠を越えるものしか無かったが、平湯峠を頂点に平湯温泉側・高山市街地側ともに急カーブや急勾配が続く隘路であり、同トンネルが開通するまでは難所となっていた。
乗鞍スカイラインも含めた岐阜県道は、冬季通行止めとなる。平湯峠から先の乗鞍スカイラインではマイカー規制により、バスとタクシーを除き一般車の通行が禁止されている。
現道に並行して中部縦貫自動車道の建設が計画されていたが、2023年（令和5年）2月3日、国土交通省中部地方整備局の社会資本整備審議会道路分科会中部地方小委員会においてバイパス方式により整備することが決定した。
平湯峠 通過する道路
平湯峠前後の区間（旧道）は、以下の県道に指定されている。
平湯峠 平湯トンネル
平湯トンネル（ひらゆトンネル）は、延長2,430メートルのトンネル。標高1445メートル。平湯峠の約240メートル地下に供用されている（平湯峠の標高は1684メートル）。
1978年（昭和53年）に供用開始した。なお、1997年（平成9年）、平湯温泉から長野県側の中の湯温泉を結ぶ安房峠にも安房トンネルが開通し、高山市街と松本市中心部や首都圏方面との交通の利便性が向上した。東京都と高山市を結ぶ高速バスなどが両トンネルを経由している。
ロドピ
座標: 北緯42度9分 東経24度45分﻿ / ﻿北緯42.150度 東経24.750度﻿ / 42.150; 24.750
ロドピ基礎自治体
Община Родопи
ロドピ基礎自治体 ブルガリア内のロドピ基礎自治体の位置
ロドピ基礎自治体（Rodopi municipality (ブルガリア語: Община Родопи)）は、ブルガリア中部の基礎自治体であり、プロヴディフ州に属する。自治体の領域はプロヴディフ以南の上トラキア平地からロドピ山脈中央の北側斜面にかけて広がっている。プロヴディフを取り巻く郊外の村々のうち、概ねプロヴディフよりも南に位置するものはロドピ自治体に含まれる（プロヴディフ郊外の北半分はマリツァ基礎自治体に含まれる）。自治体の中心はプロヴディフに置かれているが、プロヴディフはロドピ自治体に含まれない。主要な産業は農業であり、人口の80%が従事している。主要な作物はブドウであり、毎年1万5千トンを生産している。
ロドピ 町村
ロドピ基礎自治体（Община Родопи）には、以下の町村（集落）が存在している。
ティトラウステス (クセルクセス1世の子)
ティトラウステス（希：Τιθραύστης、ラテン文字転記：Tithraustes、紀元前5世紀）はアケメネス朝ペルシア王クセルクセス1世の庶子である。
紀元前466年にカリア、リュキア近辺のギリシア都市を味方に引き入れながら東進してきたアテナイの将軍キモン率いるデロス同盟艦隊250隻と、ティトラウステスは艦隊340隻を率いてエウリュメドン川（ディオドロスはキュプロスとしている）で交戦した（エウリュメドン川の戦い）。激戦の末ティトラウステスの艦隊は敗れ、100隻以上を乗組員もろとも鹵獲された。その同じ日にエウリュメドン川の陸軍もキモンの夜襲を受けて敗れた。
GOLD (HOUND DOGのアルバム)
『GOLD』（ゴールド）は、HOUND DOGが1989年1月11日にリリースした10枚目のオリジナル・アルバム。
GOLD (HOUND DOGのアルバム) 解説
『BE QUIET』以来1年2か月ぶりのアルバム。
オリコンチャート最高位1位を獲得。収録曲の10曲のうち半分がシングル曲として発売されている。カップリング曲も含めると7曲がシングル関連曲となっている。
当時、日本でのCDの販売価格の相場は3200円前後が一般的であったが、本作はLPやカセットテープと同じ2800円にて販売された。
札幌市立篠路中学校
札幌市立篠路中学校（さっぽろしりつ しのろちゅうがっこう）は北海道札幌市北区篠路町篠路368番地にある公立中学校。
親日反民族行為者
親日反民族行為者（しんにちはんみんぞくこういしゃ）とは、大韓民国における反民族行為処罰法及び日帝強占下反民族行為真相糾明に関する特別法によって設置された反民族行為特別調査委員会及び親日反民族行為真相糾明委員会によって日本統治時代に日本に協力した親日反民族行為者として認定された人物のこと。王族、閣僚、国会議員、朝鮮総督府官吏、日本軍将兵など1,000名以上が認定されている。
親日反民族行為者 親日反民族行為者の一覧
2007年発表
政治部門
売国
宋秉畯、李址鎔
受爵・襲爵
金炳翊、金永哲、金宗漢、金春熙、閔商鎬、閔泳奎、閔泳綺、閔泳璘、閔泳徽、閔炯植、朴箕陽、朴容大、朴斉斌、成岐運、尹沢栄、李根湘、李根澔、李完鎔、李容泰、李允用、李載覚、李載克、李載完、李正魯、李夏栄、張錫周、趙東潤、趙民熙、趙羲淵、高羲敬、権泰煥、張寅源
中枢院
康秉鈺、金教声、金命圭、金然尚、金栄漢、金済河、金準用、金弼熙、金顕洙、金熙綽、羅寿淵、南奎熙、盧蒼顔、朴鳳柱、朴勝鳳、朴彛陽、朴斉瓛、朴興奎、朴熙陽、龐寅赫、宋之憲、申錫雨、申応熙、申泰游、呉在豊、兪斌兼、柳興世、尹定鉉、李建春、李基升、李度翼、李晩奎、李沢鉉、李恒稙、鄭東植、鄭丙朝、鄭在学、鄭鎮弘、趙秉健、趙英熙、千章郁、崔錫夏、皮性鎬、韓相鳳、許璡、玄檃
親日反民族行為者 親日反民族行為者の一覧
統治機構部門
官僚
姜弼成、高羲駿、金璣泳、金瑞圭、白楽三、石鎮衡、楊在河、尹泰彬、李圭完、李斗璜、李範来、李承七、趙秉教、崔廷徳
司法
金応駿、朴晩緒、朴斉璿、李明燮、全炳夏、洪承瑾
軍人・憲兵
金基元、金応善、朴斗栄、魚潭、李応俊、趙性根、沈宜震、李容洹、趙成曄
警察・密偵
姜寅秀、桂蘭秀、高彼得、金極一、金允福、金泰錫、金海龍、柳昌烈、朴正純、梁星淳、劉承雲、殷漢燮、鄭寅夏、趙振浩、趙熙彰、陳瑢燮、裵貞子、鮮于甲、鮮于スン
2009年発表。以下は2006・2007年の発表を含む全1006人の名簿である（ハングル順。当初は1005人だったが、洪蘭坡は後に追加された）。
必勝パチンコ★パチスロ攻略シリーズ
『必勝パチンコ★パチスロ攻略シリーズ』（ひっしょうパチンコ★パチスロこうりゃくシリーズ）は、ディースリー・パブリッシャーより発売されているパチンコゲームおよびパチスロゲームのシリーズ。
2009年7月現在、同シリーズでゲーム化されているのは全てSANKYOもしくはビスティが開発・製造した機種である。
レクサス・HS
HS（エイチエス、Lexus HS）は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が販売していた4ドアセダン。トヨタ・アベンシスをベースにしており、レクサス初のハイブリッド専用車である。
レクサス・HS 概要
2009年（平成21年）に登場。レクサスとしてはSUVの「GX」以来の新車種であり、また同ブランドでは初となるハイブリッド専用車種である。また日本で販売されるレクサス車としては初のFF方式の4ドアセダンとなる。
海外ではアメリカのみで販売されていたが、販売不振により2012年1月をもってハワイ以外での販売は終了した。その後円高による輸出採算の悪化や、2011年にはより安価な「CT」の登場により販売不振が加速する結果となり、ハワイでの販売も2012年12月で終了したため、それ以降は完全な日本市場専用車種となった。
同じハイブリッドカーであるプリウスが2代目以降に採用したハッチバックの「トライアングルシルエット」ではなく、コンサバティブなノッチバックスタイルのセダンスタイルをとる。
ボディサイズは、DセグメントFRセダンである「IS」に近い大きさで、日本の大都市圏での取回しなどにも配慮したという。プラットフォームは、3代目プリウスやアベンシス、オーリスなどにも用いられている新MCプラットフォームを採用。リアサスペンションにはダブルウィッシュボーン式を採用した。
レクサス・HS 概要
パワートレーンは、プリウスなどにも搭載される「リダクション機能付THS-II」を踏襲しており、143PS（105kW）・27.5kgf･m（270Nm）を発生する2JM型電気モーターやバッテリーも共通である。ガソリンエンジンはプリウスの1.8L（2ZR-FXE）から、2.4L（2AZ-FXE）へと変更され、パワフルで静粛性の高い走りと同時に、コンパクトカーの「ヴィッツ」をも凌ぐ23.0km/L（10・15モード）という低燃費を実現した。また、日本のレクサス車としては初の直列4気筒エンジン搭載車、かつレギュラーガソリン対応車となった。
エクステリアデザインは、レクサス共通のデザインテーマ「L-finesse」に基づき、空力性能（Cd値=0.27）を実現。のち2013年に、フロントマスクはIS Fからレクサスのテーマデザインとして採用されたスピンドルグリル（糸巻き台形のグリル）に変化。またLS600hやRX450hに続き、LEDヘッドライトを採用した。
インテリアデザインは、視認性と操作性を両立するために、計器類やカーナビゲーションのディスプレイはダッシュボード付近に集中して設置されている。そのため、操作デバイスには「リモートタッチ」が採用され、マウスのように手元で操作することができる。インテリアの一部にはエコプラスチックを採用するなどエコロジーに配慮されている。
レクサス・HS 概要
2009年（平成21年）
1月 - 北米国際オートショーにて「HS250h」をワールドプレミア。Dセグメント車としては初のハイブリッド専用車種となった。
7月14日 - 日本にて発表・発売。ラインアップは、2.4Lハイブリッドシステムを搭載する「HS250h」のみの設定。日本科学未来館にて報道発表会を開催。発売後1か月間で8,600台の受注を記録した。月間販売目標は500台と発表された。
プリウスをはじめとしたハイブリッドカーブームによりHSにも注文が殺到し、同年9月8日にはトヨタ自動車が「9月8日以降注文の納期が2010年4月中旬以降の工場出荷になり、エコカー補助金期間には間に合わない」とプリウス同様、異例の発表を行っている。
同時に、特別仕様車「Harmonious Leather Interior」を発売。ベースのHS250hに本革シート（ブラック+キャメルイエローアクセント、またはアイボリー+サドルタンアクセント）などの特別装備と、専用色としてスターライトブラックガラスフレークを設定。
レクサス・HS 概要
Inside Lineの問い合わせに対してトヨタは「HS250hの生産は2012年1月で終了した」と回答している。また、同年にモデルチェンジされた「ES（6代目モデル）」にハイブリッド仕様のES300hが設定されるが、同車については「HS250hを置き換えるものではない」としている。なお、アメリカにおけるHSの販売は不振を極めており、2011年の販売は前年の10,663台から73%減少し、わずか2,864台に留まっていた。
レクサス・HS 概要
2013年（平成25年）
1月24日 - マイナーチェンジを実施。
エクステリアは、レクサスの新たな共通デザイン「スピンドルグリル」やL字型のLEDフォグランプを採用、車高を10mm低下させることによって低重心化。後期車は日本国内専用車となったため、アメリカ合衆国の法規で求められるオレンジサイドリフレクターは廃止、ホワイトリフレクターとなった。
インテリアは「version L」・「version I」において、インテリアカラーに「エクリュ」、「ブラック&ガーネット」などを新採用し、オーナメントパネルに環境負荷を抑制する「天然素材バンブー」や「縞杢（しまもく）」を設定。装備面ではフロントドアに紫外線を99%カットし、赤外線を遮断する「撥水機能付スーパーUV・IRカットガラス」を採用したほか、イオン発生数を従来比20倍に高めたプラズマクラスター（高濃度タイプ）エアコンを標準仕様を除く全タイプに搭載。センターコンソールのUSB/AUX入力端子脇にスマートフォン用の小物入れを追加。
ハイブリッドユニットについては、2011年に発売されたトヨタ「カムリ」に新採用された燃費性能のより高い2AR-FXE型エンジンの搭載は見送られ、前期型からのキャリーオーバーとなったが、システムの制御の見直しや充電効率の改良により燃費を向上させている（JC08モード燃費で20.6km/L）。
レクサス・HS 概要
走行面では吸・遮音材の追加や材質変更により静粛性を高め、スポット溶接打点の追加によりボディ剛性を強化。車体の前後に微振動や撓みを吸収する「パフォーマンスダンパー」を追加し操舵性や走行安定性と乗り心地を改善。ドライブモードセレクトに「SPORT MODE」を追加し加速性能と電動パワーステアリングの特性を改善した。環境性能では植物由来のエコプラスチックの採用範囲をルーフトリムやピラーガーニッシュの内装表皮などに拡大。
6月5日 - 平成21年6月から10月までの製造車で、電子制御ブレーキシステムにおいて、アキュームレータ（蓄圧器）の強度検討が不足しており制動力が低下する恐れがある為、トヨタ・プリウス ZVW30同様にリコール対象となった。
レクサス・HS 概要
2014年（平成26年）
5月15日 - 一部改良。災害時などに非常用電源として利用できるアクセサリーコンセント（AC100V・1500W/センターコンソール後部・ラゲージルーム内）をメーカーオプション設定に追加。
同時に特別仕様車「Harmonious Leather Interior II」を発表。今回はベース車が「version C」となり、バイオレットの専用シートステッチを配した専用本革シート表皮（バイオレットパーフォレーション）、バーズアイメイプルとホワイトゴールドの専用本木目と本革を組み合わせたステアリング（本革パッド・ステッチ・ステアリングスイッチ付）、アッシュバールとホワイトゴールドの専用本木目のドアトリムスイッチベース+コンソールオーナメントパネル、ピアノブラック塗装のナビゲーション画面フレームとセンターレジスターを装備し、ブラックを基調にメローホワイトを配した専用インテリアを採用した。
ボディカラーは前回同様、特別色の「スターライトブラックガラスフレーク」が設定されるが、カラーバリエーションが前回の7色から4色増えて11色となった（一部改良並びに特別仕様車の発売は6月16日）。
9月18日 - 特別仕様車「Harmonious Leather Interior II」を一部改良（11月3日販売開始）。
レクサス・HS 概要
専用インテリアカラーにおいて、既存の「ブラック&メローホワイト」に加え、ツートーンのレッド系である「レッドスピネル」を追加設定。「レッドスピネル」設定時は専用本革シート表皮がインテリアカラー同色となるほか、専用カラーメーターフードにダークガーネット、専用シートステッチにエクリュをそれぞれ採用した。ボディカラーは入れ替えを行い、新たに色を表現する塗装膜を意匠と機能の2層構造し、意匠面を乾燥させて体積収縮することで光輝材（マイカ粒子）並びをきめ細かく整え、滑らかな質感と強い反射による陰影感を実現した独自の塗装技術「ソニック技術」を用いた「ソニッククォーツ」と「ソニックチタニウム」を追加した。
2015年（平成27年）8月27日 - 一部改良。
ボディカラーに「ディープブルーマイカ」と「アンバークリスタルシャイン」を追加して10色展開にするとともに、全色に洗車などによる小さなすり傷を自己修復するクリア塗装「セルフリストアリングコート」を採用。また、約99%カットできる紫外線の波長の上限を380nmから400nmに変更した撥水機能付スーパーUV400・IRカットガラス（遮音タイプ/フロントドア）を採用。サスペンションはチューニングやステアリングギア比の変更を行うことで操舵時の車両応答性を高め、すぐれた操舵安定性を実現。ナビゲーションではmicroSDカードを採用することで情報更新のスピーディ化やパソコン・オーディオ機器で保存した音楽データの再生が可能な上、G-Linkの新機能である「エージェント」や「LEXUS Apps（レクサス アップス）」を搭載したSDナビゲーションシステムを全車に標準装備。その他、ドアミラーの形状を変更し、ライセンスランプに白色LEDを採用した。
2016年（平成28年）
8月25日 - 一部改良。
ボディカラーの入れ替えを行い、新たに「グラファイトブラックガラスフレーク」を追加。また、クリアランスソナーとワイドビューフロントモニターを標準設定し、G-Linkのサービスである「LEXUS Apps」や「マップオンデマンド」などで高速データ通信を可能にするLTE通信に対応。標準仕様はシート表皮をファブリックとL texのコンビシートに変更した。
12月15日 - 特別仕様車「Harmonious Style Edition」を発表（2017年1月16日販売開始）。
標準仕様をベースに、外観はフロントグリルにシルバーメッキ塗装を、リアガーニッシュにメッキをそれぞれ施し、内装は専用仕様のファブリック/L texシートを採用。内装色はブルーステッチを施したブラック&ブルーとアイボリーステッチを施したアイボリー&ベージュの2種類を用意。ボディカラーは5色が用意されるが、このうち3色は内装色の選択が可能、2色はどちらか一方の内装色のみの設定となる。装備面では、ミリ波レーダー方式のプリクラッシュセーフティ、ブレーキ制御付レーダークルーズコントロール、レインクリアリング機能・サイドターンランプ・ヒーターを備えたオート電動格納式ドアミラーを特別装備した。
レクサス・HS 姉妹車種
後にトヨタブランドから発売された「SAI」は、HSの姉妹車にあたり、プラットフォームは勿論のこと、ハイブリッドシステムや車体の基本骨格、フロントドアなどの部材に至るまで多くが共通設計であった。SAIは日本国内専売車種として車体サイズが僅かに縮小されているほか、吸音材の違いにより車重も軽く、静粛性の差異や内外装の製造基準など、全般にはレクサス車たる「HS250h」の方が高品質であった。
ただSAIはトヨタブランドでありながら、レクサス車と同一の製造ライン（トヨタ自動車九州宮田工場）で生産され、他のトヨタ車と比較しても、眼に見えない処にコストをかけた、付加価値の高い商品に仕上がっており、クラウンに比肩する静粛性と、それに準じた内装、装備品を備えていた。
このため、価格の近接していたHSのエントリーモデルとSAIの最上級車種（G-Aパッケージ）とでは、価格の相違、装備品の充実度などから選択肢としての議論があった。もっとも、SAIにしても車輌サイズ（見栄え）と価格帯が万人受けすることがなかったため、販売面では苦戦を強いられ、HSよりも早々に販売を終了することとなった。最終的にはかつてのプログレやブレビスでもそうであったように、日本国内における「小さな高級車」の難しさを証明するかのような結果となった。
小林かいち
小林 かいち（こばやし かいち、1896年11月 - 1968年）は、日本の木版絵師、図案家である。本名は小林嘉一郎。
大正後期から昭和初期にかけて京都で木版絵師として絵はがき・絵封筒などのデザインを手がけた。作風はアール・デコスタイルで叙情性をもち大正ロマンを感じさせるものである。雅号もしくは作品のサインには「嘉一」「歌治」「うたぢ」「う多路」「Utaji」もある。
小林かいち 略歴
数度の転居はあったが、本籍を京都市東山区祇園町に置き、生涯京都で活動する。
大正後期から昭和初期にかけて、絵はがきや絵封筒などのデザインを行い、京都京極三条の土産物店「さくら井屋」で版行された。
最初は「うたぢ」の号を用いていたが、まもなく「かいち」の名で制作を行う。
後半生は、京都の「鷲見染工」という染色会社などで友禅の図案家として生計を立てる。
小林かいち 作品と作風
確認されている作品は木版刷りの絵はがき・絵封筒・カレンダーなどが約700点。そのほとんどが絵はがき・絵封筒である。(正確な作品数は不明）
4枚を1セットとし販売される。
かいちがデザインした袋に入っている。
1セット中の4枚はそれぞれ少しずつ図案が異なり、4枚を並べる事で移ろう時間の流れや登場人物の心情の変化を示すストーリーが表現される。
「現代的版画抒情絵葉書」（全38集）と名付けられ販売されたものがある。
『君待つ宵』　4枚1セット　1900年代　さくら井屋版
同じ図柄の5枚を帯で封じて1セットとし販売される。
大きさは数種類あるが、すべて現代の封筒より小ぶりである。
絵封筒のモチーフには人物は少なく、デザイン性が高い。
小林かいち 作品と作風
作品の画面はシンプルでシャープな線と面、印象的な色彩表現によりアール・デコ様式の装飾性を持ち「京都のアール・デコ」とも称される。
モチーフはハート・月・星・薔薇・トランプ・十字架・女性などロマンティックなものがよく使われているが、当時の人気漫画「正チャンの冒険」・クロスワードパズル・松井須磨子の歌謡曲など、大正末期の流行を取り入れたものも少なくない。
当時にはモダンと呼ばれた西洋的な様式やモチーフと日本的な雰囲気との調和は華やかな大正ロマンを感じさせるが、目鼻立ちが描かれていないにもかかわらず物憂げな心情を感じさせる女性像など、装飾性を持ちながらメランコリックな雰囲気を醸し出した作風には表現主義の影響が見てとれる。
小林かいち 謎の叙情版画家
大正後期から昭和初期には、かいちの絵はがきや絵封筒は当時の若い女性から評判を得る。京都京極三条の「さくら井屋」を版元に数多くの作品が売り出されたが、模倣品が出回るほどの人気を集めた。さらに1928年(昭和3年）発表の谷崎潤一郎の小説『卍』の文中には、かいちの絵封筒「桜らんぼ」「トランプ」の2作品に関する記述がある。
しかし、昭和初期以降にはかいちの存在は少しずつ忘れ去られ、一部のアンティークのファンや絵はがきの収集家などの間でだけ認知されるようになった。
1992年に「フィリ ップ・バロス・コレクション　絵葉書芸術の愉しみ」展、2004年に「ボストン美術館所蔵　ローダー・コレクション　美しき日本の絵はがき」展が開催されると、そこに含まれた小林かいちの作品が脚光を浴びる。
以後立て続けに作品の紹介が始まるが、かいちの性別・生没年・正確な作品点数・私生活などは不明で「謎の叙情版画家」「謎の画家」と称される。
2008年2月に遺族（かいちの次男）が名乗り出て、経歴が明らかになる。
小林かいち 謎の叙情版画家
かいちの次男は「小林かいち」と父である「小林嘉一郎」が同一人物であるとは知らず、かいちの展覧会が京都精華大学で開かれているのを、知人を通じて知り、同姓同名の「小林嘉一」の名で仕事をしていた父の遺品を調べた結果、父が制作した木版画のサインが、かいちの絵封筒に書かれているサインと一致した。次男は「父と一緒に遊んだ記憶はほとんどないが、夜中に、机に向かって御所車などの模様を描いていたのを覚えている。あの父が謎の画家のかいちだったとは本当に驚きました」と話している。
『小林かいちの魅力――京都アール・デコの発見』（清流出版）2009年7月刊で、こうした「小林かいち再発見」に至る様々な動きが詳細に紹介された。
また、遺族発見前にいち早く刊行されていた国書刊行会発行の『小林かいちの世界―まぼろしの京都アール・デコ』は、かいちの代表作品である絵葉書全点がカラーで収録されていることで高く評価されているものの、発行が早かったため、作品タイトルの特定などに多くの間違いが指摘されていたが、2009年12月に、それらをすべて校訂した再版が発行された。
相良頼紹
相良 頼紹（さがら よりつぐ、嘉永6年12月25日（1854年1月23日） - 大正13年（1924年）3月12日）は、明治時代の華族。人吉藩14代藩主相良長福の長男。幼名、武之進。従五位、子爵、貴族院議員。
相良頼紹 略歴
頼紹が生まれた翌年に父が没したため（数えで2歳）、叔父の頼基が15代藩主となる。後に頼基の養子となる。明治5年（1872年）9月2日、従五位に叙任する。同年9月15日、明治天皇に拝謁する。明治8年（1875年）5月22日、養父頼基が隠居し、家督を継ぐ。明治9年（1876年）12月、宮中祗候となる。その後、華族部長局書記などに歴任する。明治14年（1881年）、伊藤博文の憲法調査に随行する。明治17年（1884年）7月8日、子爵に叙爵。明治23年（1890年）7月10月、貴族院議員に選ばれる。明治30年（1897年）7月10日、貴族院議員に再選され、1904年（明治37年）7月10日まで2期在任した。大正13年（1924年）に死去。頼基の子の頼綱が家督を継いだ。墓所は人吉市願成寺。
大正5年（1916年）の『時事新報』の記事で、東京府東京市麻布区に在住する100万円の資産を有する者として取り上げられるなど、華族のなかでも屈指の資産家であった。
官子内親王
官子内親王（かんし（きみこ/たかこ）ないしんのう、寛治4年（1090年） - 没年不詳）は、平安時代後期の皇族。白河天皇第5皇女、母は源頼子（三河守・源頼綱の娘）。鳥羽天皇朝賀茂斎院。宮子とも表記する。
官子内親王 経歴
天仁元年（1108年）11月8日、内親王宣下を受け斎院に卜定。天仁2年（1109年）4月20日、御禊。保安4年（1123年）、鳥羽天皇の譲位に伴い退下。清和院斎院（または勢賀院斎院）と号した。
斎院退下後の消息はほとんど不明だが、『台記』によると久安2年（1146年）3月8日、前斎院官子内親王の東洞院第が落雷のため火事に見舞われたという記事がある（『本朝世紀』はこの時、内親王の従兄弟にあたる源経光が雷に打たれ死亡したと記す）。さらに『今鏡』第8巻では70歳を過ぎても健在であると述べられており、嘉応2年（1170年）頃には存命であったと見られる。
美袋交通
株式会社美袋交通（みなぎこうつう）は、岡山県総社市に本社を置く貸切バス・タクシー事業者である。
美袋交通 概要
貸切バス・タクシーの運行やバスツアーなどを企画・販売する旅行代理店業務を行っている。以前は路線バスも運行していたが、2021年（令和3年）3月31日をもって運行を終了した。
美袋交通 かつて運行していた路線
以下のバス路線を運行していた。
※（停留所名）は一部便のみ停車。
美袋 - 槁線
美袋 - 木戸線
美袋交通 車両
貸切バスは三菱ふそう製が主体となっている。
川勝堅二
川勝 堅二（かわかつ けんじ、1924年1月16日 - 2010年7月4日）は、日本の実業家。三和銀行会長兼頭取や、UFJ銀行名誉顧問を務めたほか、経団連副会長等の公職も務めた。1987年ベルギー王冠勲章コマンドール章受章、1991年エセックス大学名誉博士、1992年大英帝国勲章受章、1994年勲一等瑞宝章受章。
川勝堅二 来歴・人物
京都府亀岡盆地の八木町出身。実家は呉服店。旧制京都府立園部中学校（京都府立園部高等学校の前身）を経て、1942年4月、旧制東京商科大学（一橋大学の前身）予科入学。クラスの同級生には速水優（元日本銀行総裁）や本間要一郎（横浜国立大学名誉教授）、岡稔（元一橋大学教授）が、他クラスの同期に俳優の久米明がいる。
大学予科時代は小平市の一橋寮に居住し、寮の同期に関恒義（一橋大学名誉教授）がいる。また体育会バレーボール部の主将を務めた。部の先輩には馬淵辰郎（元三菱石油社長）、村井勉（元アサヒビール社長）、米倉功（元伊藤忠商事社長）、荒川和夫（元サッポロビール社長）などがいた。
大学ではマルクス研究の高島善哉ゼミに所属。短縮措置で1947年に大学を卒業し、翌1948年三和銀行入行。同行では新宿支店長等を経て、ロンドン支店長や国際本部長を務め、国際派として知られた。
川勝堅二 来歴・人物
1982年に赤司俊雄前頭取に続き、2人目の生え抜きの頭取に就任。就任当時58歳で、大手都市銀行では最年少での頭取就任であった。1985年からは会長兼頭取。国際金融や証券分野に力点を注ぎ、M&A仲介事業を開始。1988年3月期決算では、営業利益部門で都市銀行2位を実現。
1986年にはアメリカ合衆国の経済誌「インスチチューショナル・インベスター」で、同年の優れた銀行家の一人に選ばれた。
1988年、頭取任期3期6年定年68歳とする内規に従い頭取を退任、後任頭取に渡辺滉を据え、会長専任となった。2010年7月4日、急性心不全にて逝去。享年86。