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腐女子っス! 概要
ユキくん、めぐみ、えりは2次元キャラから3次元の人にまで萌えで盛り上がる腐女子。そんな3人にもリアルな恋が到来。幼馴染、先輩、同級生、弟の友人…目の前の恋愛にも悩むお年頃だけど、萌えは手放せない!!3人娘が手探りで進む恋路の行方や如何に!?
腐女子っス! 登場人物
※キャストはドラマCD版のもの。名前は左が本名、右が愛称。
青井由起（あおい ゆき / ユキ君）
声 - 斎賀みつき
主人公。ボーイッシュな外見のコスプレイヤー。172cmの長身を生かした男装コスを好む。一人称は「ボク」。本人曰く「ショタコン」。物語開始時は2年生。
向かいの幼馴染マー坊に告白されるが、オタクである事を言い出せずにギクシャクした態度を取り続けた。付き合うか付き合わないかであやふやなときに、自室でコスプレをしていたのをマー坊に見られ、一時危機的状況に陥る。しかし、コスプレ仲間であるタケちゃん(美形な男レイヤー)の手助けもあり、晴れてお付き合いを始める。晴れてお付き合いする事になった後は仲の良いカップルとしてお互いを尊重し合う。雷が苦手な少女マンガのヒロイン的性格。
佐藤めぐみ（さとう めぐみ / めぐみ）
声 - 喜多村英梨
見た目は黒髪ストレートの美人系同人漫画家。男子にかなりモテる。えりとは同じ中学出身。物語開始時は2年生。
校内では隙のない格好をしているが、自宅ではTシャツに中学ジャージで原稿を書いている。同じクラスの山田に告白され付き合い始めるが、自分のサッパリした性格やオタクに費やす情熱が、標準的な女子高生の恋愛とはズレているのではないのかと悩む。
吉沢えり（よしざわ えり / えり）
声 - 新谷良子
腐女子っス! 登場人物
小柄でぽっちゃり体格に最終兵器巨乳を搭載した同人小説家。初恋は人形劇で見た「諸葛亮公明」とのこと。物語開始時は2年生。
小さくフワフワした見た目に反してクールできつい性格の持ち主。幼い頃、創造力（妄想力）の豊かさゆえにクラス内で孤立していたため、他人に好かれる経験に乏しく、弟の友人・溝口に想われている事に戸惑うなど実は繊細。
めぐみとは同じ中学の出身で、えりが同じクラスの少女に読んでほしいと書いた小説がきっかけで知り合う。
六本木健文（ろっぽんぎ たけふみ / タケちゃん、ろっぽ）
声 - 小野大輔
演劇部スター。女子にかなりモテるが、本人はユキ君を好いており、コスプレ仲間。腐女子三人組への理解もあり、作中ではユキ君と併せを披露する。物語開始時は3年生。
かわいらしい幼馴染（彼女にも腐女子疑惑がある）がおり、長年文通を続けていて、ユキ君へアタックしていた頃は友達感覚だったが、お互いの大学受験と共に関係も進展していく。イケメンだが少々三枚目な雰囲気と腐女子三人組の性質ゆえか、一緒にイベントに参加しても全く危機感を持たれていない。
井田島聡（いだじま さとし / いだじ）
腐女子っス! 登場人物
タケちゃんの友達。剣道部。天然タラシ。オタクではなくまったくの一般人だが、嫌悪感などはない様子。ちなみに4人兄妹の3番目で兄二人と年の離れた妹がいる。兄妹で初詣に行った際、えりとその弟達に遭遇し案の定えりに心の中で萌えられた。
沢口雅紀（さわぐち まさき / マー坊）
声 - 神谷浩史
ユキ君の向かいに住む幼馴染。年齢は1歳下。
幼少からユキ君が好きで、高校合格と同時に彼女に告白する。だがユキ君のオタク趣味などまったく知らず、知識も皆無だったため、ユキ君の趣味を知った時は一時距離を置いてしまう。だがタケちゃんの介入もあって無事壁を乗り越え、現在は互いを尊重し合って交際している。
第1巻で、雷に怯えるユキ君の部屋に入ってきたことから、互いの家への出入りは自由な様子。
山田和明（やまだ かずあき / 山田君）
声 - 小西克幸
めぐみと同じクラスの男子学生。わんこ系。物語開始時は2年生。
めぐみの自宅近くのコンビニでアルバイトしており、コンビニのコピー機を使いに来ためぐみとはち合わせる。めぐみのことが気になっていたが、隙がなかったため話しかけられなかったが、はち合わせた後にアドレスを交換し、その後めぐみと交際を始める。メイクアップの特技を持っており、めぐみと付き合い始めてから美容師を目指すようになる。
第2巻の人物紹介では「和弘」と誤植がされてあったが、「和明」が正しい。
腐女子っス! 登場人物
赤松一也（あかまつ いちや / 部長）
腐女子三人組が所属する漫画部の部長だが、影が薄い。本人もオタクで副部長とはバンドを組んでいる。卒業時には副部長共々、めぐみが描いた卒業記念本のネタにされた。
武井智則（たけい とものり / 副部長）
漫画部の副部長を務めるが、腐女子三人組が取り仕切ることが多いため、部長共々影が薄い。部長とはバンドを組んでいる。卒業時にはめぐみが描いた卒業記念本のネタにされた。
石岡ゆり（いしおか ゆり / ゆりちゃん）
タケちゃんの幼少期からの幼馴染で、10年近く文通を続けていた。
大人しく控え目な性格で、よくいじわるをされていたのをタケちゃんに助けてもらっていた。小学生の頃に山形へ引っ越してからはタケちゃんとは文通での交流を続けていた。タケちゃんとは高校の文化祭に誘われて再会し、そのまま大学受験のため上京。タケちゃんとは友人関係から一歩進んだ関係に進展する。
高校でできた友人の影響でマンガは読む方だが、腐女子かどうかは不明。
溝口重幸（みぞぐち しげゆき / 溝口君）
えりの弟の友人で、えりの彼氏。シャイで不器用だがひたむきな性格。中学では柔道部のエースだった。
家に遊びに来ていた時にえりと出会い、そのままえりに一目惚れ。えりの趣味については文化祭の時に知ったが、特に嫌悪感を抱くことはなく、そのまま順調に交際を続けている。
吉沢健太（よしざわ けんた / 健太）
えりの弟で溝口君とは友人。無邪気で天真爛漫で、彼女持ち。
姉の性格などを熟知しているため、姉と溝口君との間にはいり、仲を取り持つなど姉思いで友人思い。
島田智佐子
島田 智佐子（しまだ ちさこ、1973年2月7日 - ）は、静岡県出身の元女子バスケットボール選手である。ポジションはガードフォワード。
島田智佐子 来歴
常葉学園高校からシャンソン化粧品に入社。リーグ10連覇に貢献。ジュニア世界選手権にも出場。
全日本にも選ばれ、バンコクアジア大会で金メダルを獲得する。
2003年、アイシンAWに移籍。2006年にはWリーグ昇格。
2008年引退。
ラストソング (吉岡秀隆の曲)
「ラストソング」は、吉岡秀隆のデビューシングルである。1994年1月7日発売。発売元はポニーキャニオン。
大分市立城東中学校
大分市立城東中学校（おおいたしりつ じょうとうちゅうがっこう）は、大分県大分市牧上町にある市立中学校。
大分市立城東中学校 概要
校名は府内城の東側に位置することに因み、大分川右岸の大分市の市街地東部を通学区とする。
1972年（昭和47年）4月に大分市立明野中学校、1981年（昭和56年）4月に大分市立原川中学校がそれぞれ、城東中学校の旧校区の東側部分を校区として分離独立した。このため、現在の城東中学校は校区の東の端に位置している。
校地はJR九州日豊本線沿いにあり、南側の丘陵には大分縣護國神社が位置している。
校区内には、大分市営陸上競技場、大洲総合運動公園、大分県立芸術会館といった文化・運動施設が位置する。また、大分工業高等専門学校、大分県立大分商業高等学校、大分県立大分舞鶴高等学校、岩田中学校・高等学校、大分国際情報高等学校などの教育機関が多数ある。
大分市立城東中学校 通学区域
南津留、東津留一丁目・二丁目、花津留一丁目・二丁目、古ケ鶴一丁目・二丁目、岩田町一丁目から四丁目、中津留一丁目、下郡の一部、津留の一部
青葉町、西新地一丁目・二丁目、大津町一丁目から三丁目、大洲浜一丁目・二丁目、西浜、東浜一丁目・二丁目、今津留一丁目から三丁目、中津留二丁目
萩原一丁目から四丁目、萩原緑町、牧一丁目から三丁目、牧緑町、牧上町、城東町、高城西町（28番から31番を除く）、牧の一部、下郡の一部
大分市立城東中学校 部活
軟式野球部、サッカー部、男子ソフトテニス部、女子ソフトテニス部、陸上競技、バスケットボール部、バドミントン部、男子バレーボール部、女子バレーボール部、卓球部、剣道部、美術部、吹奏楽部
水泳部、硬式テニス部、新体操部、柔道部
ウーゴ・ガライ
ウーゴ・ガライ（Hugo Garay、1980年11月27日 - ）は、アルゼンチンの男性プロボクサー。本名はウーゴ・ヘルナン・ガライ（Hugo Hernan Garay）。元WBA世界ライトヘビー級王者。
ウーゴ・ガライ 来歴
2000年、アルゼンチン代表としてシドニーオリンピックボクシングライトヘビー級に出場し、1回戦で敗退した。
2001年7月14日、プロデビュー。
2003年3月22日、WBOラテンアメリカライトヘビー級王座を獲得した。
2004年5月8日、WBO世界ライトヘビー級王者ゾルト・エルデイ（ ハンガリー）に挑戦し、12回0-2（114-114、113-115、112-116）の判定負けで王座獲得ならず。
2005年2月26日、ゾルト・エルデイと再戦し、12回1-2（118-110、113-115、112-116）の判定負けで王座獲得ならず。
2008年7月3日、WBA世界ライトヘビー級王座決定戦でユーリ・バラシアン（ ウクライナ）と対戦し、3-0の大差判定勝ちで王座を獲得した。
2008年11月22日、ユルゲン・ブリーマー（ ドイツ）と対戦し、3-0の判定勝ちで初防衛に成功した。
2009年6月20日、ガブリエル・カンピージョ（ スペイン）と対戦し、12回0-2（114-115、113-114、114-114）の判定負けで王座から陥落した。
大分市立城南中学校
大分市立城南中学校（おおいたしりつ じょうなんちゅうがっこう）は、大分県大分市大字荏隈にある市立中学校。
大分市立城南中学校 概要
大分市市街地の南西部、大道トンネルを抜けた西側の地域を校区とする。校地の北側で大分県道207号大分挾間線に面し、東側を大分自動車道（1996年開通）が通過する。
この地区には、1962年（昭和37年）から1965年（昭和40年）にかけて城南団地が造成され、1964年（昭和39年）に大分市が新産業都市に指定されて大分臨海工業地帯が開発されたことと相まって、人口が急増した。本校は、その影響による中学就学期の生徒増に対応するために、1976年（昭和51年）4月1日に大分市立南大分中学校から分離して新設された。
大分市立城南中学校 通学区域
永興の一部、奥田の一部、荏隈の一部、三芳の一部、金谷迫の一部、賀来の一部、はなの森
荏隈の一部、賀来の一部、賀来北一丁目の一部、永興の一部
大分市立滝尾中学校
大分市立滝尾中学校（おおいたしりつ たきおちゅうがっこう）は、大分県大分市大字羽田にある市立中学校。
大分市立滝尾中学校 概要
大分市街地から南東方向の大分川右岸を校区とする。校地の北側から東側にかけては丘陵になっており、さらに東には大分県道56号中判田下郡線を挟んで藤の台、かたしま台といった住宅団地が開発されている。南側には近接して大分市立滝尾小学校がある。
グラウンドの北側に面した崖には、滝尾百穴横穴古墳群と呼ばれる6世紀後半の横穴墓があり、大分市の史跡に指定されている。
大分市立滝尾中学校 通学区域
下郡の一部、羽田の一部、片島、津守の一部、藤の台、ゆめが丘、かたしま台一丁目～三丁目、長谷町
下郡の一部、下郡北一丁目～三丁目、下郡東一丁目・二丁目、下郡中央一丁目～三丁目、下郡南一丁目～五丁目、希望が丘一丁目・二丁目、牧の一部、羽田の一部、津留の一部
津守の一部、曲の一部、富岡の一部
大分市立鶴崎中学校
大分市立鶴崎中学校（おおいたしりつ つるさきちゅうがっこう）は、大分県大分市大字皆春にある市立中学校である。
大分市立鶴崎中学校 概要
大分市東部の鶴崎地区の中心部にあり、鶴崎地区の中心にあたる鶴崎駅から大野川分流の乙津川を挟んで南側の乙津川左岸に位置する。
校区内に大分臨海工業地帯の一部が含まれることから、その背後地にあたる鶴崎駅周辺を含め、工業地帯造成以後の変化が著しい地区である。
大分市立鶴崎中学校 通学区域
小中島、小中島一丁目～三丁目、徳島一丁目～三丁目、鶴崎、東鶴崎一丁目～三丁目、北鶴崎一丁目・二丁目、中鶴崎一丁目・二丁目、南鶴崎一丁目～三丁目、西鶴崎一丁目～三丁目、乙津の一部、乙津町、乙津港町一丁目・二丁目(一丁目の一部を除く)、皆春の一部
三佐、三佐一丁目～六丁目、海原、家島、中ノ洲
皆春の一部、森町、乙津の一部、葛木の一部
大分市立東陽中学校
大分市立東陽中学校（おおいたしりつ とうようちゅうがっこう）は、大分県大分市大字下徳丸にある市立中学校。
大分市立東陽中学校 概要
大分市東部の高田地区に位置する。この地区は、大野川と乙津川に囲まれた中州状の地区であり、輪中で有名である。
1988年（昭和63年）4月1日に、大分市立大東中学校から分離して開校。大分市の東部に位置することから、東から昇る太陽に重ね合わせて「東陽」と名付けられた。開校から20年以上が経過しているものの、大分市では同年に開校した大分市立大分西中学校とともに、最も新しい市立中学校である（ただし、公立中学としては、2007年（平成19年）に中高一貫校として開校した大分県立大分豊府中学校がある）。
なお、高田地区にはかつて高田村立高田中学校があったが、1950年（昭和25年）に明治村立明治中学校、松岡村立松岡中学校と統合されて、大分市立大東中学校の前身に当たる大分郡東部組合立大東中学校になったという経緯がある。
校地の東南を大分県道21号大分臼杵線が走っている。
大分市立東陽中学校 通学区域
関園、常行、南、下徳丸、鶴瀬、丸亀
丹川の一部、迫、種具、宮河内、広内
森の一部、葛木の一部
大分市立野津原中学校
大分市立野津原中学校（おおいたしりつ のつはるちゅうがっこう）は、大分県大分市大字野津原にある市立中学校。
大分市立野津原中学校 概要
大分市南西部に位置する。1994年（平成6年）、今市中学校を統合して、大分郡野津原町（現・大分市）の唯一の中学校となった。旧町内の小学校4校を合わせた広大な通学区を有するが、全校生徒82名（2008年度）の小規模校である。
校地の北側を七瀬川が流れ、その支流が校地を取り巻くように東から南へ回り込んでいる。校地の西側には国道442号が走っている。
大分市立野津原中学校 通学区域
以下の区域が含まれる。
旧大分市立野津原東部小学校通学区
廻栖野の一部、入蔵の一部、野津原、福宗の一部、辻原の一部
旧大分市立野津原中部小学校通学区
入蔵の一部、福宗の一部、辻原の一部、竹矢、下原の一部、太田、沢田
旧大分市立野津原西部小学校通学区
下原の一部、上詰
旧大分市立今市小学校通学区
高原、荷尾杵、今市
明石屋
明石屋（あかしや）は、歌舞伎役者の屋号。
由来は不詳。
明石屋の代表的な名跡は以下のものがある。なお参考までに定紋も併せて記した。
GEエナジー
GEエナジー(英語: GE Energy)はかつて存在したゼネラル・エレクトリックの事業部門の一つ。アメリカ合衆国ジョージア州アトランタに本部を置いていた。
2013年以降は部門としての活動は停止しており、事業経営はGEエナジー・マネジメント、GEオイル&ガス、GEパワー&ウォーターの3部門で行われている。
GEエナジー 歴史
2008年、財務的損失から促された全社的な再編成によって、GEインフラストラクチャ内の企業の子会社の編成に結びついた。2011年3月29日、GEエナジーは電力転換部の株式の90%を32億ドルで取得する計画を公表した。
2012年7月、社長のJohn KrenickiはGEエナジーの社長を辞し、事業経営はGEエネルギー・マネジメント、GE オイル&ガス、GEパワー&ウォーターの3部門に分けることを発表した。
この動きは経営の簡素化と可視化のためと見られており、2012年10月に再編は完了した。
GEエナジー 部門
GEエナジーには以下のような部門があった
GEオイル&ガス
Drilling Solutions: Land and Offshore
Offshore Solutions
Subsea Solutions
Enhanced Oil Recovery (EOR) Solutions
Unconventional Resources
Full Range LNG Solutions
Industrial Power Generation
Refinery & Petrochemicals
Gas Storage & Pipeline
GEパワー&ウォーター
Power Generation Products (previously known as Thermal Products)
Power Generation Services
Aeroderivative Gas Turbines
Gas Engines
GE Hitachi Nuclear Energy
Renewable Energy
Water & Process Technologies
石川県民大学校
石川県民大学校（いしかわけんみんだいがっこう）は、石川県教育委員会が実施している生涯学習講座の総称。1990年（平成2年）6月に開校した。主に石川県在住者を対象にしている。
石川県民大学校 概要
石川県民大学校は、石川県民の様々な学習機会に対応するために設立されたもので、石川県在住者あるいは通勤者であれば講座を受けることが可能である。
1990年に、石川県の機関（石川県庁、石川県教育委員会、石川県立の高等学校など）と国・市町村・民間の機関が連携して開校した。また、1999年（平成11年）には県民大学校修了者を対象にした大学院（学校教育法に規定される大学院ではない。）が開校した。大学院ではより専門的な学識の取得および講師の育成を目的としている。
石川県立生涯学習センターが運営主体であり、石川県知事（現在は谷本正憲）が学長を務めている。
石川県民大学校 受講の流れ
講座受講を希望する場合は各講座実施機関に申し込む形となる。入学金は不要であるが、講座によっては受講料や教材費などが必要な場合がある。
各講座には単位があり、講座受講修了で単位認定となる（単位数は講座によって異なる）。また、修得した単位は大学校の修了認定が終わるまでは期限が切れない点が一般の大学とは違う。
大学校は45単位以上、大学院は30単位で修了認定となる。
石川県民大学校 大学校
大学校では教養講座45単位以上、専門講座30単位・教養講座15単位以上で修了認定となる（ただし、専門講座「能力開発コース」は45単位以上必要）。
石川県民大学校 大学院
大学院では30単位で修了認定となる。終了認定されると「石川の博士」称号が付与される。
石川県民大学校 放送利用講座
放送利用講座は、石川県内の民間放送3社（北陸放送・石川テレビ放送・テレビ金沢）でテレビ番組として制作・放送されている。石川県の広報番組と同様手話による解説放送のみ実施される。
放送時間は2024年現在。いずれの番組も年末年始は休止となる。
北陸放送（MROテレビ）
石川テレビ放送
ふれあい空間いしかわ：土曜　11:05 - 11:25（10月から翌年3月）
2016年度までは土曜日の11:15 - 11:30に放送。翌年度には、『新報道2001』（2018年4月以降は『報道プライムサンデー』）の放送時間の短縮に伴い、日曜日の8時台に放送時間を移設している。なお、本放送開始の前週には特別号が放送される。2019年4月以降『日曜報道 THE PRIME』は同時フルネットで放送されているため8:25 - 8:55のローカルセールス枠を行使せずに以前の土曜午前に放送枠を戻している。
休止期間中の代替番組（年度上期 8:25 - 8:55、2017年以降）：さまぁ〜ずの神ギ問（深夜時代、2017年）・ぐっさん家〜THE GOODSUN HOUSE〜（東海テレビ、2018年）
石川県民大学校 放送利用講座
テレビ金沢
いしかわ大百科：月曜 10:55 - 11:25（通年）
テレビ金沢が開局した1990年から放送されており、同年4月から2013年3月までは7:30 - 8:00に放送。同年4月からは、日曜朝の情報番組『シューイチ』の放送開始時間が7時30分からとなったため、放送時間を30分早く移動し、2024年3月24日まで3週おきの日曜 7:00 - 7:30（通年）で放送。2024年4月29日から現在の放送時間。
平野由紀
平野 由紀（ひらの ゆき、1977年5月9日 - ）は、神奈川県出身の女優である。毛皮族に所属している。
2004年に毛皮族のオーディションに合格し、同年12月に全労済ホールスペース・ゼロにて『お化けが出るぞ！』で初公演を行なった。
ジェームズ・ルソー
ジェームズ・ルソー（James Rousseau Osborne、1980年12月19日 - ）は、イギリスのファッションモデル。哲学者であるジャン＝ジャック・ルソーの子孫にあたる。
ジェームズ・ルソー 生い立ち
イングランド・ケント州で生まれ、ハートフォードシャーの田園地方で育つ。名門パブリックスクールであるウスターシャーのマルヴァーン・カレッジに通っていたが、モデル活動優先のために保留になっている。
ジェームズ・ルソー モデルキャリア
休日ロンドンにアルバイトに行った際、「ファッションモデルになれる」とからかわれ、ロンドンのモデル事務所を履歴書も持たずに訪れた。そこで冷やかしだと思われた彼は追い出されかけていたところ、何人かのスタッフに呼び止められ、写真を撮影された。すると数日のうちにオファーが届いた。彼は「可愛い（プリティ）」と言われることが嫌いであったが、「中性的」な男性モデルが流行していた時代にとてもマッチしたのであった。モデル事務所の門を叩いた3週間後には、もうスティーヴン・マイゼルの撮影するイタリア・ヴォーグ誌の撮影を予約された。その2週間後にはミュウミュウのキャンペーンに抜擢され、瞬く間に全世界に知られるトップモデルの一員となった。その後もコンスタントに活動し、ヒューゴ・ボス、イヴ・サンローランなどいくつものブランドのキャンペーンモデルをつとめた。また、英国車であるジャガーのキャンペーンモデルをつとめた際には、若年層からの支持を集め、ジャガーの売り上げが倍増した。「GQ」、「ELLE」、「Esquire」、「Vogue」、「Numéro」などの雑誌でも活躍している。
ジェームズ・ルソー 私生活
過去に女優のケイト・ボスワースと交際。ケイト・ボスワースがオーランド・ブルームと別れた直後の2006年からである。
シムカ・1307/1308
シムカ/1307/1308は、クライスラー（現在のステランティス）のフランス子会社、「クライスラー・フランス」（旧シムカ、後のタルボ）が1975年7月に発表し、10月に発売、1985年まで生産した小型乗用車である。
イギリス市場ではクライスラーの欧州戦略車として「クライスラー・アルパイン」として販売され、クライスラー欧州部門がPSA・プジョーシトロエン傘下となった1978年以降は「タルボ・1510」と改名するなど、様々な名称が与えられていた。さらに、1980年にデビューした4ドアノッチバック版は「タルボ・ソラーラ」という名称で販売された。
シムカ・1307/1308 概要
1963年より販売されていた1301/1501の後継車種として開発された。1976年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
1,294ccモデルはフランス課税馬力で7CV相当である事から1307、1,442ccモデルは8CV相当である事から1308とそれぞれ呼称され、ヘッドライトウオッシャーやパワーウインドウを装備した上級グレードは1308GTと呼ばれた。
2年前の1973年にデビューしたフォルクスワーゲン・パサートにも似た6ライトの5ドアハッチバックボディのデザインは、「クライスラー・UK」（旧ルーツ・グループ）のチーフスタイリスト・ロイ・アックスによるもので、大柄なヘッドライトを除けばフランス車らしい個性は希薄であったが、1970年代半ばの欧州小型車のトレンドを巧みにとらえたパッケージングであった。
室内のデザインも同様に、分厚いシートがフランス車らしさを現していたが、同時にインターナショナルな雰囲気も持ち合わせており、右ハンドル化されてイギリスで生産されても何ら違和感のないデザインと言える。一方、機構部分はフランスで開発され、横置きエンジン・前輪駆動のメカニズムは1967年デビューのシムカ・1100以来のものであった。
シムカ・1307/1308 概要
1307/1308はほとんどの生産車種が旧態化し、不振であった「クライスラー・フランス」「クライスラー・UK」の復活を賭けたクライスラー初の欧州戦略車として注目され、発売後1年間で25万台以上が売れた。
1976年10月以降はイギリスのクライスラーUK工場でも生産開始され、1,294ccモデルがクライスラー・アルパインGL、1,442ccモデルがアルパインS、1308GT並みの装備を持つ上級グレードはGLSという名称で販売された。1979年にはフランス仕様のみ、1,592ccエンジンにATを組み合わせた1309SXが追加された。
しかし1307/1308と、1978年に登場してアメリカでも生産された弟分のオリゾン（ホライズン）をもってしても経営危機にあったクライスラーを立て直すには至らず、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車の割には目立たない存在となっていく。とはいえ、1979年までのクライスラー時代の1307/1308/アルパインの生産台数は778,240台と、仏英ともに好調な販売を記録していた。
シムカ・1307/1308 概要
1978年にクライスラー・フランスとクライスラーUKがPSA・プジョーシトロエン傘下になると、PSAは両社製品のブランドを「タルボ」（英国読みは「タルボット」）に統一することとし、その第1弾として1979年10月に1307/1308/1309から改名した「タルボ・1510」を発表した。改名と同時にマイナーチェンジを実施し、当時流行のスラントノーズを採用し、全長も伸ばされた。イギリス仕様は引き続き従来の名称を用いて「タルボット・アルパイン」となり、1950年代の名車「サンビーム・タルボット・アルパイン」とよく似た名前となった。
バリエーションは1,294cc・67psの「LS」、1,442cc・84psの「GL」「GLS」、そして前年に1309としてデビューした1,592cc・89psのモデル「SX」として、MT・ATともに用意された。また、1980年には1510の後部を改造して4ドア3ボックスとした「タルボ・ソラーラ」が登場した。
1981年9月以降はLSも1,442ccエンジン搭載となり、GL/GLSは1,592ccとなった。シトロエン・CXのものと同じ5速トランスミッションがGLSとSXに装備されたが、これはPSAグループ内の部品共通化の、旧シムカ車への最初の例であった。
シムカ・1307/1308 概要
弟分のオリゾン（ホライズン）と車格が近いこともあって、1510の販売は1307/1308時代ほどの勢いは無く、販売の主力はソラーラに移った。フランスでの生産は1982年に75,753台で終了したが、イギリス・スペインでの生産は継続された。イギリス仕様は1982年10月に「アルパイン・シリーズ2」となり、ギアボックスがプジョー・305と共通化されたほか、「SX」が廃止されベーシックな「LE」が登場した。1984年10月には限定仕様車「ミンクス」「レイピア」（1950年代の人気車「ヒルマン・ミンクス」と「サンビーム・レイピア」に由来）のみにラインナップが整理され、305のステアリングホイールとスイッチ類が用いられることになった。しかし、その生産は半年あまりしか続かず、1985年夏には生産終了となった。
当時のシムカ・タルボ車は車体の腐食の進行が早いとされ、現存する個体は余り多くはないとされる。
なお、ロシアのモスクヴィッチが1989年から2002年まで生産したモスクヴィッチ・アレコは1510に酷似した外観を持っているが、前輪駆動ながらエンジンは縦置きで、正式にPSA・プジョーシトロエンから製造権を取得したものではないとされる。
美吉屋
美吉屋（みよしや）は、歌舞伎役者の屋号。
由来は不詳。
美吉屋の代表的な名跡は以下のものがある。なお参考までに定紋も併せて記した。
濱徳太郎
濱 徳太郎（はま とくたろう、1901年（明治34年）10月13日 - 1975年（昭和50年）5月29日）は、日本の美学者、作曲家。
濱徳太郎 来歴・人物
長野県諏訪郡湊村（現岡谷市）の素封家の出身。長野県諏訪中学校（現長野県諏訪清陵高等学校）を経て、慶應義塾普通部卒業後、松本高等学校 (旧制)理科乙類に入学、同校にオーケストラを結成、同校初期の寮歌である｢春寂寥｣「夕暮るる」「血は燃えさかる（雲にうそぶく）」を作曲し、6年間在籍した。東京大学で美学を専攻し、オートバイや自動車に強く惹かれる。
1931年から1935年までイギリス・ドイツに留学、ドイツではバウハウス運動に触れ、音楽に加えて建築にも造詣を深めた。帰国時にはアルヴィスが1928年から1930年まで短期間生産した珍しい前輪駆動のスポーツカーやブガッティの美しいエンジンやホイールを持ち帰った。その後も戦中戦後の混乱期に投げ売りされたクラシックカーを「とにかく買っておきなさい。直すことは後からでもできます」と言って買い集めた。この中には三井八郎右衛門から買い取った、エンジンを海軍の研究用に徴発されていたブガッティ・タイプ35やイスパノ・スイザ32ＣＶ、ロールス・ロイス・ファントムIIなども含まれていた。
濱徳太郎 来歴・人物
1956年には日本クラシックカークラブ（CCCJ)を設立、戦後もランチア・ラムダなど、戦争を乗り越えて酷使されてきた戦前型車が続々とスクラップにされようとするのを救済し、コンクール・デレガンスなどのイベントを開催、後年自動車評論家として活躍する小林彰太郎など、当時の若者たちにも影響を与えた。
濱はこうして収集した名車の多くを保存したが、オリジナル通りに修復することへの関心は低く、自由闊達に、自分が好む斬新奇抜なデザインのスペシャルを作ろうと計画して図面を引いていたが、こうした計画もほとんど実現しなかった。ただしブガッティ・タイプ35だけは「どこをどう動かすこともできないほど完璧」と評価していた。没後に別のコレクターの手に渡って修復された車には前記のランチア・ラムダ、ブガッティ・タイプ35、本田宗一郎が修行時代に製作したレーシングカー「カーチス」などがあり、子息の濱素紀（工業デザイナー）は現在も父が収集したロールス・ロイス・ファンタムIIの修復中である。
美学者としては日本大学、昭和女子大学、武蔵野美術大学などで教鞭を執った。
FCエンカンプ
FCエンカンプ（FC Encamp）は、アンドーラ公国アンカム地区に本拠地を置くサッカークラブ。2011-12シーズンはアンドラリーグのセグンダ・ディビシオ（2部）に所属している。
アブラハム・ベンルービ
アブラハム・ベンルービ（Abraham Benrubi、1969年10月4日-）は、アメリカ合衆国インディアナ州出身の俳優、声優である。身長201cm
ゲスト出演など脇役としての出演が多いが、多くのテレビドラマに出演しており知名度は高い。
ベンルービがもっとも長期にわたって出演しているのがテレビシリーズ「ER緊急救命室」である。受付のジェリー・マーコビック役として準レギュラー出演している。コミック本のコレクターであり、熱心なゲーマーでもある。父親はセントルイスの有名なDJでミュージシャンとしても活躍している。
大島和子
大島 和子（おおしま かずこ、1948年 - ）は、元アマチュアレスリング選手。
日本における女子レスリング選手第1号である。日本体育大学体育学部卒業。
元々は高校1年から講道館で柔道を始め、最高段位は三段だった。城西高校の教員時代の1985年、女子レスリングの開拓を進める日本レスリング協会により女子レスリング選手第1号となりフランスのクレルモン＝フェラン国際大会に出場。日本・フランス・ベルギーの3ヶ国のみの大会であったが、柔道時代の癖が抜け切れず初体験故の惨敗を喫した。
しかし、この大会の経験を活かしてコーチに転じ、1989年に清水美弥子を世界選手権金メダルへと導いた。
2001年退任。
フジテレビ月曜7時30分枠の連続ドラマ
フジテレビ月曜7時30分枠の連続ドラマ（フジテレビげつようしちじさんじっぷんわくのれんぞくドラマ）は、かつてフジテレビ系列全国ネットとして月曜19:30から20:00(JST)に設けられていた連続テレビドラマの放送枠である。
なお中断中に放送されたアニメに関しては、
フジテレビ月曜7時30分枠の連続ドラマ 歴史
この枠最初の連続テレビドラマ番組は、開局翌日の1959年3月から3か月間放送された『花の家族』だった。その後は海外ドラマ『ローン・レンジャー』などを放送、同年7月から半年間は『新吾二十番勝負』を放送し、中断を置きながら海外ドラマ『アイ・ラブ・ルーシー』とプロレスドラマ『チャンピオン太』を放送した。その後は海外作品『カレン』を放送し、3か月間挟んで、時代劇『快傑黒頭巾』を放送するが、日曜夜7時枠の手塚治虫アニメ『W3』と、開始わずか1か月で枠交換となる。
そして『W3』の次番組として、同じ手塚原作・ロッテ一社提供の特撮ドラマ『マグマ大使』がスタート。一躍ヒット番組となり、第一次怪獣ブームの火付け役となる。その後『わんぱくフリッパー（第1期）』を挟んで、再び特撮ドラマ『怪獣王子』を放送するが同作で連続ドラマは中断、この後はアニメを放送し、1969年4月から21時枠の帯番組『スター千一夜』と『お茶の間寄席』が移動して、12年半に渡る「『スタ千』+α」体制となる。
フジテレビ月曜7時30分枠の連続ドラマ 歴史
1981年9月の「『スタ千』＋α」体制の終了に伴い、連続ドラマの放送が再開。「ytv制作・日本テレビ系」で放送された長谷川町子原作のリメイク作品『意地悪ばあさん』（ドラマ第3作）が再開第1作となり、同作は大ヒットし1年3か月続いた。しかし同作の後番組として放送された、同じ長谷川作品のリメイク版『エプロンおばさん』（主演：冨士眞奈美）は、『意地悪ばあさん』ほどヒットせず、さらに1982年4月からは、月曜20時台の強化のために本枠と統合して90分の単発ドラマ枠『月曜ドラマランド』を放送することなり、『エプロンおばさん』は19:00に移動し、本放送枠での30分の連続ドラマの放送は中断した。
『月曜ドラマランド』が終了し、20時枠に『志村けんのだいじょうぶだぁ』が開始した1987年11月より、19:30開始の30分連続テレビドラマが4年半ぶりに再開。おもにアイドル歌手主演のドラマを放送するようになる。しかし、1990年9月の『テニス少女夢伝説!愛と響子』終了と共に30分の連続テレビドラマの放送は終了。1990年10月以降は月曜19時枠と統合して1時間枠(ローカルセールスとし、現在放送中の『ネプリーグ』（関東地区のみ）に至るまでバラエティ番組が続いている。
フジテレビ月曜7時30分枠の連続ドラマ 放送されていた番組
▲マークは海外作品。
1963年4月からの1年9か月間は連続ドラマ枠中断。この間は『7時半だよクレージー』が放送された。
1965年10月からの3か月間は連続ドラマ枠中断。この間は『歌え!一億』が放送された。
1966年2月からの5か月間は連続ドラマ枠中断。この間は『W3』が放送された。
1968年4月からの13年6か月間はドラマ枠中断。この間はアニメ『アニマル1』→『妖怪人間ベム』、帯番組『スター千一夜』などを放送。
1983年4月からの4年6か月間は連続ドラマ枠中断。この間は『月曜ドラマランド』が放送された。
江湾鎮駅
座標: 北緯31度18分26秒 東経121度28分50秒﻿ / ﻿北緯31.30722度 東経121.48056度﻿ / 31.30722; 121.48056
江湾鎮駅（こうわんちんえき）は中華人民共和国上海市虹口区に位置する上海軌道交通3号線の駅である。
江湾鎮駅 隣の駅
■上海軌道交通3号線
大柏樹駅 - 江湾鎮駅 - 殷高西路駅
衝突判定
衝突判定（しょうとつはんてい、Collision Detection）とは、「2つ以上のオブジェクトの交差を検出する」という計算機科学上の問題であり、具体的には「ある物体が別の物体に当たったか（衝突したか）どうか」を判定するプログラム処理のことを指す。ロボット工学、計算物理学、コンピュータゲーム、コンピュータシミュレーション、計算幾何学など、さまざまなコンピューティング分野で応用されている。
衝突判定のアルゴリズムは、2Dオブジェクト同士の衝突判定と3Dオブジェクト同士の衝突判定に分けることができる。
衝突判定 概要
ビリヤードの物理シミュレーションで考えてみる。ビリヤードの球は、剛体運動と弾性衝突と言う物理学の両軸に従って跳ね回る。シミュレーションを始める前に、まず、ビリヤード台とボールの非常に正確な物理的記述、そしてすべてのボールの初期位置という、初期状態が提示される。キューボールに「力が加えられる（おそらくはプレーヤーがキュースティックでボールを打ったことが想定される）」という事象が適用された場合、コンピューターのプログラムに従い、すべての球の軌道、正確な動き、および球の最終的な休止場所が算出される。このゲームをシミュレートするプログラムは、いくつかのプログラムのまとまりによって構成されているが、そのうちの1つはビリヤードの球どうしの正確な衝撃を計算する役目を果たす。もちろん、しくじることもある。計算に小さなエラーがあると、ビリヤードボールの最終的な位置が大幅に変化することになる。
衝突判定 概要
コンピュータゲームで衝突判定を行う場合もだいたい同じであるが、いくつかの重要な違いがある。一般的なコンピュータシミュレーションでは、現実世界の物理を可能な限り正確にシミュレートする必要があるが、コンピュータゲームにおいては、ハードウェアの性能が許す範囲内で、リアルタイム性を損なわず、なおかつバグが起きないようにシミュレートする必要がある。シミュレーションで得られた結果が、ゲームのプレーヤーが十分満足する範囲内である限り、妥協は許される。
衝突判定 コンピューターシミュレーションによる衝突判定
物質は衝突時の反応方法が当然異なるので。物理シミュレーターでは材質の柔らかさを利用して力を計算するものがある。これにより、現実と同様に次の時間ステップで衝突が解決される。しかし、一部のマテリアルは柔軟性が低いものがあり、これをシミュレーションするとには CPU に非常に高い負荷をかけることとなる。これは演算のレイテンシにつながるため  線形補間やシミュレーションの ロールバック によって衝突時間を推定し、より抽象的な方法 保存則 によって衝突を計算している
Some iterate the linear interpolation (Newton's method) to calculate the time of collision with a much higher precision than the rest of the simulation. Collision detection utilizes time coherence to allow even finer time steps without much increasing CPU demand, such as in air traffic control.
衝突判定 コンピューターシミュレーションによる衝突判定
After an inelastic collision, special states of sliding and resting can occur and, for example, the Open Dynamics Engine uses constraints to simulate them. Constraints avoid inertia and thus instability. Implementation of rest by means of a scene graph avoids drift.
衝突判定 コンピューターシミュレーションによる衝突判定
In other words, physical simulators usually function one of two ways, where the collision is detected a posteriori (after the collision occurs) or a priori (before the collision occurs). In addition to the a posteriori and a priori distinction, almost all modern collision detection algorithms are broken into a hierarchy of algorithms. Often the terms "discrete" and "continuous" are used rather than a posteriori and a priori.
衝突判定 コンピューターシミュレーションによる衝突判定
In the a posteriori case, we advance the physical simulation by a small time step, then check if any objects are intersecting, or are somehow so close to each other that we deem them to be intersecting. At each simulation step, a list of all intersecting bodies is created, and the positions and trajectories of these objects are somehow "fixed" to account for the collision. We say that this method is a posteriori because we typically miss the actual instant of collision, and only catch the collision after it has actually happened.
衝突判定 コンピューターシミュレーションによる衝突判定
In the a priori methods, we write a collision detection algorithm which will be able to predict very precisely the trajectories of the physical bodies. The instants of collision are calculated with high precision, and the physical bodies never actually interpenetrate. We call this a priori because we calculate the instants of collision before we update the configuration of the physical bodies.
衝突判定 コンピューターシミュレーションによる衝突判定
The main benefits of the a posteriori methods are as follows. In this case, the collision detection algorithm need not be aware of the myriad of physical variables; a simple list of physical bodies is fed to the algorithm, and the program returns a list of intersecting bodies. The collision detection algorithm doesn't need to understand friction, elastic collisions, or worse, nonelastic collisions and deformable bodies. In addition, the a posteriori algorithms are in effect one dimension simpler than the a priori algorithms. Indeed, an a priori algorithm must deal with the time variable, which is absent from the a posteriori problem.
衝突判定 コンピューターシミュレーションによる衝突判定
On the other hand, a posteriori algorithms cause problems in the "fixing" step, where intersections (which aren't physically correct) need to be corrected. Moreover, if the discrete step is too large, the collision could go undetected, resulting in an object which passes through another if it is sufficiently fast or small.
The benefits of the a priori algorithms are increased fidelity and stability.  It is difficult (but not completely impossible) to separate the physical simulation from the collision detection algorithm. However, in all but the simplest cases, the problem of determining ahead of time when two bodies will collide (given some initial data) has no closed form solution—a numerical root finder is usually involved.
Some objects are in resting contact, that is, in collision, but neither bouncing off, nor interpenetrating, such as a vase resting on a table. In all cases, resting contact requires special treatment: If two objects collide (a posteriori) or slide (a priori) and  their relative motion is below a threshold, friction becomes stiction and both objects are arranged in the same branch of the scene graph.
衝突判定 Optimization
The obvious approaches to collision detection for multiple objects are very slow.
Checking every object against every other object will, of course, work, but is too inefficient to be used when the number of objects is at all large.  Checking objects with complex geometry against each other in the obvious way, by checking each face against each other face, is itself quite slow.  Thus, considerable research has been applied to speed up the problem.
衝突判定 Optimization
In many applications, the configuration of physical bodies from one time step to the next changes very little.  Many of the objects may not move at all.  
Algorithms have been designed so that the calculations done in a preceding time step can be reused in the current time step, resulting in faster completion of the calculation.
衝突判定 Optimization
At the coarse level of collision detection, the objective is to find pairs of objects which might potentially intersect.  Those pairs will require further analysis.  An early high performance algorithm for this was developed by Ming C. Lin at the University of California, Berkeley , who suggested using axis-aligned bounding boxes for all n bodies in the scene.
衝突判定 Optimization
Each box is represented by the product of three intervals (i.e., a box would be ). A common algorithm for collision detection of bounding boxes is sweep and prune. We observe that two such boxes,  and  intersect if, and only if,  intersects ,  intersects  and  intersects . We suppose that, from one time step to the next,  and  intersect, then it is very likely that at the next time step, they will still intersect. Likewise, if they did not intersect in the previous time step, then they are very likely to continue not to.
衝突判定 Optimization
So we reduce the problem to that of tracking, from frame to frame, which intervals do intersect. We have three lists of intervals (one for each axis) and all lists are the same length (since each list has length , the number of bounding boxes.) In each list, each interval is allowed to intersect all other intervals in the list. So for each list, we will have an  matrix  of zeroes and ones:  is 1 if intervals  and  intersect, and 0 if they do not intersect.
衝突判定 Optimization
By our assumption, the matrix  associated to a list of intervals will remain essentially unchanged from one time step to the next. To exploit this, the list of intervals is actually maintained as a list of labeled endpoints. Each element of the list has the coordinate of an endpoint of an interval, as well as a unique integer identifying that interval. Then, we sort the list by coordinates, and update the matrix  as we go. It's not so hard to believe that this algorithm will work relatively quickly if indeed the configuration of bounding boxes does not change significantly from one time step to the next.
衝突判定 Optimization
In the case of deformable bodies such as cloth simulation, it may not be possible to use a more specific pairwise pruning algorithm as discussed below, and an n-body pruning algorithm is the best that can be done.
If an upper bound can be placed on the velocity of the physical bodies in a scene, then pairs of objects can be pruned based on their initial distance and the size of the time step.
衝突判定 Optimization
Once we've selected a pair of physical bodies for further investigation, we need to check for collisions more carefully. However, in many applications, individual objects (if they are not too deformable) are described by a set of smaller primitives, mainly triangles. So now, we have two sets of triangles,  and  (for simplicity, we will assume that each set has the same number of triangles.)
衝突判定 Optimization
The obvious thing to do is to check all triangles  against all triangles  for collisions, but this involves  comparisons, which is highly inefficient. If possible, it is desirable to use a pruning algorithm to reduce the number of pairs of triangles we need to check.