hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
川崎市交通局 運賃・乗車券類
かつて横浜市内の高田町・西原で乗降する場合には、横浜市内均一運賃が適用され、乗車時に乗務員に行き先を告げる申告制運賃となっていたが、横浜運賃取り扱いは2007年2月28日に廃止され、同年3月1日からは川崎市内のみの利用と同額になった。なお2007年の時点では川崎運賃は大人200円・小児100円、横浜運賃は大人210円・小児110円で、横浜運賃の方が10円高かった。
また、横浜市交通局発行の地下鉄・バス共通「マリンカード」（発売終了）も利用可能であった（ただし、青色の「共通カード取扱車」ステッカーが貼られている車両のみ）。
川崎市バスにおけるバス共通カードの取扱いについては、2010年6月30日をもって発売を終了、同年10月31日（ただし川崎市バス以外の社局での利用については同年7月31日）をもって利用（川崎市バス専用カード及びマリンカードを含む）を終了した。川崎市交通局発行のバス共通カードについては、利用終了翌日である11月1日から5年間、手数料なしで払い戻しの取扱いを実施している。
このほかに交通局の制度ではないが、高齢者・障害者の社会参加を促進するため、川崎市の制度として以下の福祉乗車制度があり、市内の路線バス運賃が減免される。詳細は脚注リンクおよび、川崎市公式サイト「障害者の交通に関する助成・割引等」を参照。
川崎市交通局 運賃・乗車券類
対象路線は川崎市交通局だけではなく、川崎市内を運行する民営バスも対象となる。なお市内を通行する路線であっても、横浜市営バス、コミュニティバス（稲城市iバス）、高速バス、空港連絡バスは対象とならない。
市内に住民登録する70歳以上の高齢者に対し、「高齢者特別乗車証明書」を発行している。これを提示して乗車することで運賃が半額になる。またこれを提示して「川崎市高齢者フリーパス」を有料で購入することもでき（東京都のシルバーパスに相当するもの）、その場合は定額で乗り放題となる。
また障害を持つ高齢者（「高齢者特別乗車証明書」および各種障害者手帳などを所持する者）は、「高齢者福祉パス」を無料で受けることができる。利用方法は「川崎市高齢者フリーパス」と同様である。
障害者に対しては、以前は市内で利用できる「ふれあい回数乗車券」「市バス特別乗車証」「民営バス定期券」が発行されてきたが廃止され、無料乗車証「川崎市ふれあいフリーパス」に一本化された。市内在住の障害者（身体障害者・知的障害者・精神障害者）は、市で定める要件を満たす場合に交付が受けられる。また、第一種身体障害者と12歳未満の第二種身体障害者または知的A1またはA2と12歳未満で第二種の介護者は手帳を提示すると割引運賃が適用される。
なお、障害を持つ70歳以上の高齢者は「川崎市ふれあいフリーパス」を受けることができず、前述の「高齢者福祉パス」を受けることとなる一方で、無料で交付され乗車できるという点では違いがない。
身体障害者・知的障害者本人が、それぞれ身体障害者手帳・療育手帳を提示すると割引運賃が適用される。介護人は、手帳に「第一種」または12歳未満で「第二種」と記載している場合に限り割引が適用される。。
川崎市交通局 車両
かつて川崎市交通局では地域振興策として、市内に工場があったいすゞ自動車（川崎区殿町のいすゞ川崎工場、2004年閉鎖）、三菱ふそう（中原区）の2社の車両を全営業所で導入していた。いすゞ車は純正車体と富士重工製車体、三菱車は呉羽車体を採用していた。
エアロスターの車体は三菱ふそうバス製造（当時：三菱自動車バス製造）に一本化されるまでは、呉羽自動車工業（のち新呉羽自動車工業）製車体のエアロスターKを導入していた。
公害が深刻な社会問題となった川崎市では低公害車の導入に積極的に取り組み、1991年に日野・ブルーリボンHIMRの試験運行に参加したことを契機に、1993年からは日野自動車製の車両導入が再開された。1994年のCNG車導入に際してUA試作CNG車を導入したことにより、日産ディーゼル（現：UDトラックス）製の車両も導入されるようになった。その後は指名競争入札制度により、国産ディーゼル4社の車両が導入されるようになった。日野車は純正車体、日産ディーゼル車は富士重工製車体を採用していたが、富士重工のバス架装事業撤退後は西日本車体工業製の車体に切り替えられた。
川崎市交通局 車両
2009年までは観光・高速バスタイプの車両を保有していた。元はアクアライン高速バス用であったが、2004年の高速バス撤退後は貸切バスや、ミューザ川崎シンフォニーホールでのコンサート開催時に不定期運行される臨時バス「快速ミューザ」（運行経路は川崎駅 - 宮前平駅 - 新百合ヶ丘駅）専用車として使用されていた。高速車は、1997年のアクアライン開通時に導入された日産ディーゼル・スペースアロー2台（2009年除籍）と、2001年に横浜市交通局から中古購入した日野・セレガ1台（2006年除籍）の2種類で、ともに補助席付き60人乗りであった。その後「快速ミューザ」が運行される際は、かわさきノルフィンのラッピングが施された一般路線用の車両で運行された。
なお、車両整備のほとんどは自局の営業所内の整備工場で行っているが、一部は市内の自動車修理工場へも委託されている。
2024年2月28日、最後の日産製(4000番台)車両が引退したことにより、日産ディーゼル車は全廃となった。
川崎市交通局 車両
車両の塗装は基本的に、上半分がスカイブルー、下半分が白の塗り分けとなっている。1972年に塗装を変更する際、当時は公害のイメージが強かった川崎を、公害のない青い空と白い雲のイメージにしようという願いを込めて制定されたカラーリングで、川崎市の清掃車も同じ色である。ただし、清掃車は1980年代後半にこのカラーリングに変更され、それ以前は上半分が薄い緑で下半分が黄色のカラーリングだった。
旧塗装は、川崎市と同じく市内に大規模工業地帯を有し、公害都市として知られていた尼崎市にかつて存在した公営バス・尼崎市交通局の昭和40年代までの購入車とよく似たカラーリングであった。
座席シートには、川崎南部・中部・北部を代表する観光施設である、川崎マリエン・川崎市市民ミュージアム・日本民家園の保存家屋の絵柄が描かれていた（高速・貸切車を除く）。しかし2007年度以降の購入車では座席の絵柄は省略されたため、その後の車両代替により消えつつある。
1997年から2009年まで在籍していた、元アクアライン高速バスの塗装は、エメラルドグリーンをベースに白い2本の弧と水玉模様が描かれていた。「快速ミューザ」に転用される際にも塗装は変更せず使用していた。
川崎市交通局 車両
近年はラッピングバスも多数ある。2016年にはハローキティの川崎市バス・ナビゲーター就任を記念し、かわさきノルフィンとハローキティのコラボレーションラッピングバスが登場した。車両前面の川崎市章がキティのリボンに差し変わっている。
2007年3月18日にはPASMOが導入された。これにより順次小田原機器製の運賃箱に置き換えを行い、3月までに全車両への置き換えが完了した。
車内は一般的な前向き座席で、優先席は横向き座席となっており、優先席部分の吊革はオレンジ色となっている。2009年度購入車から、窓ガラスにUVカットのグリーンガラスを採用している。
従来は無線機が設置されていなかったが、2013年現在では運行管理体制強化の一環として、全車両に非常時連絡用無線機が運転席に設置され、営業所と乗務員との間で連絡をする際に使用されている。
中扉のブザーは一般的な一打点式だが（一部の日野車と三菱ふそう車はスピーカーや音色が異なる。乗降時には運転席でもブザーが鳴る）、2011年度以降の購入車ではチャイム音を採用し、ドア開閉ランプも装備している。
川崎市交通局 車両
従来はLED式・時刻表示付きの車内案内表示装置を装備していたが、2012年4月以降は液晶式の車内案内表示装置への交換が進められ、年内に交換が完了し、2012年度購入の新車では最初から装備している。これにより多言語表示が可能となり、行先や停留所名などが英語・中国語（簡体字）・韓国語（ハングル）でも表示されるようになった。同時に自動放送のアナウンスも更新され、駅など主要バス停発着時には行先などの英語放送が追加され、放送の声も変更されている。
2021年度導入の3042号車より、白色LEDを行き先表示器に採用している。
川崎市交通局の車両番号は、アルファベット1文字と、4桁の数字で構成される。貸切専用車はメーカーを問わず3桁で、500番台が付与される。付番規則は以下のとおり。
例の場合、Sは塩浜営業所、4000番台は日産ディーゼル車の低公害車であることを示す。
数字の上1桁：車両メーカー
上2桁でメーカーと仕様（低公害車）を表す。
1000番台：いすゞ自動車（低公害車）
1700・1800 • 1900番台：いすゞ自動車（それ以外）
2000番台(全廃)：三菱ふそう（低公害車）
2700・2800番台：三菱ふそう（それ以外）
3000番台・3100番台：日野自動車（低公害車）
3300・3400番台：日野自動車（それ以外）
4000番台(全廃)：日産ディーゼル（低公害車）
4400番台(全廃)：日産ディーゼル（それ以外）
500番台(全廃)：貸切専用車
E0番台：EVモーターズジャパン（低公害車）
川崎市交通局で除籍された車両の多くは、日本国内の地方事業者に譲渡されている。2000年以降、神奈川県を含めた首都圏が自動車NOx・PM法による排出ガス規制強化地域に指定され、車両の使用年数が短くなったことなどから同年以降増加し、譲渡先は北海道から沖縄県まで広範囲に存在する。さらにミャンマー・インドネシア・スリランカなど海外にも輸出されている。
川崎市交通局 不祥事
2024年に、慢性腎不全で人工透析を受けている男性が、川崎市バスの運転士に、障害者手帳の代わりとなるスマートフォンアプリ『ミライロID』を提示し乗車しようとしたが、バスの運転手は乗車を拒否した。川崎市はこのアプリを使用しての乗車を認めており、男性はこれに基づいて提示したもので、男性は「不当な乗車拒否である」と訴えている。市は男性に対し謝罪した。
アーニー・ヤング
エルネスト・ウェスリー・ヤング（Ernest Wesley "Ernie" Young、1969年7月8日 - ）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ出身の元プロ野球選手（外野手）。
アーニー・ヤング 経歴
1990年のドラフト10巡目（全体289位）でオークランド・アスレチックスに入団。1994年にメジャー初昇格。
1996年は141試合に出場し19本塁打を放つ活躍を見せた。中でも5月10日の対ミネソタ・ツインズ戦では1試合3本塁打の離れ業だった。
2000年のシドニーオリンピックでは野球アメリカ合衆国代表としてロイ・オズワルトらと共に出場し、金メダルを獲得した。代表の4番打者として、チームの金メダル獲得に貢献した。対日本戦では松坂大輔からヒットを放っている。
アリゾナ・ダイヤモンドバックス傘下の3Aツーソン・サイドワインダーズに在籍中の2002年シーズン途中、新外国人マイク・グランの不振もあり、得点力不足に悩まされ最下位に沈んでいた横浜ベイスターズに入団。6月7日の対ヤクルトスワローズ戦でいきなり4番・センターとして登場し、第3打席でケビン・ホッジスから初本塁打という衝撃のデビューを飾った。その後も巨体を生かしたパワフルな打撃ぶりを見せたが、打率は1割台と安定感を欠き、シーズン途中でウェーバー公示された。
アーニー・ヤング 経歴
横浜退団後は2007年までほぼマイナーリーグでプレー。マイナー通算1516試合出場、打率.283（5359打数1516安打）、298本塁打、1042打点。
2008年から2013年まで、シカゴ・ホワイトソックスとデトロイト・タイガース傘下のマイナー球団の指導者を務めた。
2015年6月30日に、2015年パンアメリカン競技大会の野球アメリカ合衆国代表打撃コーチを務めることが発表された。同大会では決勝のカナダ戦でサヨナラ負けし、準優勝だった。10月21日には、第1回WBSCプレミア12のアメリカ合衆国代表打撃コーチを務めることが発表された。
その後も、2019年の第2回WBSCプレミア12、2021年の東京オリンピックのアメリカ合衆国代表チームのコーチを歴任している。
アザチオプリン
アザチオプリン（Azathioprine）とは免疫抑制薬の一つである。アザチオプリンはプロドラッグであり、グルタチオンなどと反応して、メルカプトプリンを生成する。メルカプトプリンはプリンヌクレオチドの合成を阻害するため、結果としてDNA合成を抑制する。
日本での製品名はイムラン(グラクソ・スミスクライン)、アザニン(田辺三菱製薬)。
1957年バローズ・ウェルカム研究所にてジョージ・ヒッチングスとガートルード・エリオンにより開発された。
アザチオプリン 適応症
全身性血管炎（顕微鏡的多発血管炎、多発血管炎性肉芽腫症、結節性多発動脈炎、好酸球性多発血管炎性肉芽腫症、高安動脈炎など）
全身性エリテマトーデス
多発性筋炎、皮膚筋炎
全身性強皮症
混合性結合組織病
血管炎症候群のひとつであるANCA関連血管炎については、ミコフェノール酸モフェチルよりも寛解維持に優れていた。
自己免疫性肝炎
アザチオプリン 副作用
さまざまな副作用が出やすい。特に注意が必要なのは、骨髄抑制に伴う血液障害や肝障害、ウイルス性肝炎や間質性肺炎などの再発を含めた各種の感染症である。皮下出血など出血傾向、発熱やのどの痛み、皮膚の発赤や水ぶくれ、皮膚や白目が黄色くなるといった症状も表れる可能性があるので注意が必要である。
そのほか、食欲不振、吐き気、嘔吐なども頻度が高い。また、稀に脱毛、口内炎、舌炎、関節痛、筋肉痛なども見られることがある。
これらの症状はすぐに起こる訳ではないが、将来的に白血病やリンパ腫、皮膚癌などの悪性腫瘍の発現リスクが少し高まる可能性がある。
骨髄抑制（白血球減少や脱毛）は、遺伝子タイプ(NUDT15 R139C)で発生時期、頻度が異なることが知られている。脱毛患者の多くは同時に骨髄抑制も併発しており注意が必要である。
アザチオプリン 副作用
キサンチンオキシダーゼ阻害薬のアロプリノールと併用すると、アザチオプリンの代謝が阻害されて血中濃度が極度に上昇するため骨髄抑制などの副作用が増加する。このため、併用時にはアザチオプリン投与量を8割程度減量する必要がある。一方、アザチオプリンを減量してアロプリノールと併用することにより、肝障害誘発物質生成が抑制されるなど副作用が減少し有効率が上昇するとの報告がある。
添付文書ではアザチオプリン投与中の患者において、リンパ球に染色体異常を有する児が出生したとの症例報告がある。 また、動物実験（ウサギ、ラット、マウス）で催奇形性作用が報告されているので、本剤投与中の患者には男女共に避妊を行わせることとの記載があるが、ヨーロッパや国内のガイドラインでは避妊の必要性が議論されている。
阪急交通社
株式会社阪急交通社（はんきゅうこうつうしゃ）は、阪急阪神ホールディングスの中核事業会社で、阪急阪神東宝グループに属する日本の旅行会社。本社を大阪府大阪市北区梅田に置く。
大手旅行会社の一つ。「トラピックス」をメインに、5つのブランド展開で『心に届く旅』を提供している。2018年度の旅行取扱高は業界第5位。
阪急交通社 歴史・概要
1948年2月22日、阪急電鉄が代理店部を設立して航空代理店業務を開始。同年11月には阪神電気鉄道も航空代理店の業務を開始し、海外業務渡航を中心に旅行代理店業務を行ったのが始まりである。
1960年10月5日、阪急電鉄の代理店部が分社化し、株式会社阪急国際交通社が設立された。同社は1962年4月には阪急交通社（初代）を吸収合併し、株式会社阪急交通社（2代）に社名を変更した。
もう一方の阪神電気鉄道グループは、「阪神航空」のブランド名で、阪神電鉄本体の航空営業部で事業を継続していた。
当社は株式会社阪急交通社として独立した後も、他の大手旅行代理店と異なり、航空貨物事業との併営を続けていた。
この点は後に当社と合併した阪神航空も同様で、1999年10月に、阪神電気鉄道から国際航空貨物取扱業を阪神エアカーゴに営業譲渡して分離独立するまでは、阪神電気鉄道航空営業部が航空貨物事業との併営を続けていた。
阪急交通社 歴史・概要
阪急交通社は、創業時から航空貨物との併営で業務渡航に強かった関係で、店頭販売を主力とする同業他社と比較して店舗数が少なかった。そのため、雑誌や新聞、ダイレクトメールによる専用カタログなどの媒体を活用して消費者にパッケージ・ツアー商品の宣伝を行う通信販売に早くから注力し、1985年から新聞での定期的募集広告を始めて1989年からは通信販売部門に「トラピックス」というブランド名の使用を開始。この事業を専門に扱うメディア販売センターを設立し、1999年には会員向け情報誌「トラピックス倶楽部」を創刊して集客力の強化を図った。
全食事全観光付きで添乗員同行という完全な旅行パッケージ商品の形態でありつつ、商品数を絞り込むことで価格を安く設定したため、添乗員付き商品を望む中高年層の支持を受け、利用者の70%以上を55歳以上が占めるなど人気を集め、2001年以降は高級ブランドの「ロイヤルコレクション」や、ゆとりを特徴とする「クリスタルハート」を合わせた通信販売で取扱高の約80%を上げるに至った。
阪急交通社 歴史・概要
毎週末の新聞広告による募集を行って電話などで受け付ける形態を定着させたため、2005年度に新聞広告出稿量が前年度1位のトヨタを抜いて1位となるほど、多くの新聞広告を打っている（その後8年連続全業種で1位）。また、国際航空業務を主力として創業した経緯から、他の大手旅行会社とは逆に海外旅行の取り扱いが国内旅行を上回る、海外旅行に強みを持つ旅行会社となっていた 。のちに当社と合併する阪神電気鉄道航空営業部も海外業務渡航に注力して収益力の強化を図っていた。
1992年から1997年には東急観光（現・東武トップツアーズ）と業務提携。共同出資で海外旅行専門の旅行商品卸売会社ヴィータを設立し、共同での海外旅行パッケージの開発を行っていた。
阪神電気鉄道は、村上ファンドの電撃的な同社株式の買い占めへの対抗策として行われた阪急ホールディングスによる株式公開買付けを経て、2006年10月1日に阪急HDと経営統合し、阪急阪神ホールディングスとなった。これに伴い、阪急交通社も同社の傘下に入った（「阪急・阪神経営統合」も参照）。
これに伴い、2007年3月から阪急交通社と阪神電気鉄道航空営業部で予約システムを統一し、各店舗で相互のオリジナルブランド旅行パッケージ商品の販売を開始。共同仕入れや取り扱う旅行保険の一本化などを進め、経費削減を進めた。
阪急交通社 歴史・概要
2008年4月1日に、阪急交通社が中間持株会社・阪急阪神交通社ホールディングスとなった。同社の旅行代理店部門は株式会社阪急交通社（3代）が継承し、阪神電気鉄道が旅行業部門を分離独立させて設立した阪神航空と共に、阪急阪神交通社HDの傘下に入った。
2010年4月1日に阪神航空の主催旅行と団体旅行、外国人旅行部門を阪急交通社が継承して 阪神航空営業本部となった。東京フレンドツアー営業部と大阪フレンドツアー営業部が設置され、阪神航空フレンドツアーのブランドも継承したため、主力のトラピックスやクリスタルハート、イーベリー、ロイヤルコレクションと合せて5つ旅行パッケージブランドを運営することになった。また、この業務統合に伴う再編により、阪急交通社の業務渡航部門を分離して阪神航空に集約された。阪神航空は、社名を阪急阪神ビジネストラベル株式会社とした。
阪神航空を合わせた2008年度実績で総取扱額が3039億1016万円で4位、海外旅行取扱額が1948億9792万円で3位、国内旅行取扱額は1077億2628万円で5位だった。2009年度実績で日本旅行を抜き、初めて3位に浮上し、1954年以来55年ぶりに旅行業上位3社の順位が変動、2012年度には2位を記録した。2016年度の取扱額は6位。
前述のとおり、通信販売に強みを持ち、店頭販売にはあまり注力していないため、支店のほとんどは経費が少ないオフィスビルの2階以上にある、いわゆる空中店舗となっている。
阪急交通社 沿革
2008年（平成20年）
4月1日 - （2代目）株式会社阪急交通社が、会社分割で旅行事業を阪急交通社旅行事業分割準備株式会社に承継させ、持株会社化。2代目株式会社阪急交通社が株式会社阪急阪神交通社ホールディングスに、阪急交通社旅行事業分割準備株式会社が3代目株式会社阪急交通社に商号変更。国際輸送事業を承継した 阪急エクスプレスも発足。阪神電気鉄道が旅行業を分離独立させて阪神航空株式会社を設立。阪急阪神交通社ホールディングスの傘下入り。
→持株会社化以降の阪急阪神交通社ホールディングスについては「阪急阪神交通社ホールディングス」を参照
→国際輸送事業については「阪急阪神エクスプレス」を参照
12月 - ハワイの現地手配会社（Hankyu USA）廃業。
阪急交通社 旅行パッケージブランド
trapics （トラピックス）
新聞広告を主体としたメディア販売商品の国内・海外基幹ブランド。
Crystal heart （クリスタルハート）
トラピックスよりゆとりのリピーター向け国内・海外ブランド。「すずらん会」より改称（関東地区）。
ロイヤルコレクション
海外最上級ブランド。航空会社・ホテル指定。2連泊中心のゆとり日程。
e-very （イーベリー）
ホテルと飛行機がセットになったパッケージツアー。自由旅行、航空券単体の販売も行う。2001年（平成13年）4月「トラピックスfit」と「HOT CLUB」を統一して誕生。
フレンドツアー
2010年（平成22年）4月から阪神航空から移管された 個人向け旅行商品。ヨーロッパ旅行に強みがある。
阪急交通社 裁判
2013年5月17日、仙台の男性が添乗員付きの欧州ツアー旅行でスペインやポルトガルを訪れた後、英国のヒースロー空港に置き去りにされたと提訴した。ツアーには26人が参加し2013年1月にヒースロー空港でこの男性などが無作為に選ばれ、手荷物の再検査を受け、時間がかかったことから搭乗できなかった。この際、再検査を先に終えた添乗員と女性客は男性客を待たずに搭乗ゲートに移動、女性添乗員は男性が遅れる旨をゲートの係員に知らせたがそのまま係員の指示に従い成田空港行きの航空機に搭乗した。追って男性も再検査を済ませ搭乗ゲートに駆け付けたが、最終的に出発には間に合わなかった。帰国後の問い合わせに「会社に過失はないので費用は補償できない」との回答を当社がしたことなどもあり、訴訟に至った。2013年11月14日、仙台地裁で和解。
君津市農業協同組合
君津市農業協同組合（きみつしのうぎょうきょうどうくみあい、JAきみつ、君津市農協）は、千葉県君津市に本所を置く農業協同組合。
君津市農業協同組合 概要
2004年に富津市農業協同組合（JA富津市）、袖ケ浦農業協同組合（JA袖ケ浦）が当組合に合併し、君津市・富津市・袖ケ浦市を事業エリアとしている。君津市の指定金融機関である。
社会民主党 (ポルトガル)
社会民主党（しゃかいみんしゅとう、葡: Partido Social Democrata）は、ポルトガルの政党。略称はPSD。現在は、社会党と共に二大政党のひとつとして活動している。
社会民主党 (ポルトガル) 概説
はじめは社会民主主義政党として結成されたが、現在は中道右派政党となっており、ポルトガルではもう一方の大政党である社会党（PS）が社会民主主義政党として存在している。
1996年に自由主義インターナショナルを脱退し、以降は欧州議会において他の多くのヨーロッパの保守・キリスト教民主主義政党とともに欧州人民党（EPP）へ加盟した。また国際団体である中道民主インターナショナルに加盟している。以前は欧州自由民主改革党に加盟していた。党の機関紙は"ポーヴォ・リブレ Povo Libre"。
社会民主党 (ポルトガル) 歴史
PSDは1974年5月6日、フランシスコ・サー・カルネイロ、フランシスコ・ピント・バルセマン、ジョアキム・マガリャンイス・モータらにより、PPD（Partido Popular Democrático 人民民主党）として結成され、5月15日に最初の党本部をリスボンのラルゴ・ド・ラトに置いた。これに続いて6月24日には党委員会が組織され、フランシスコ・サー・カルネイロ、フランシスコ・ピント・バルセマン、ジョアキム・マガリャンイス・モータ、バルボサ・デ・メーロ、モータ・ピント、モンタルヴァン・マシャド、ミゲル・ヴェイガ、フェレイラ・ジュニオル、アントニオ・カルロス・リマ、アントニオ・サラザール・シルヴァ、ジョルジェ・コレイア・ダ・クーニャ、ジョルジェ・フィゲイレド・ディアス、ジョルジェ・サー・ボルジェスなどが名を連ねた。また機関紙ポーヴォ・リブレ。マヌエル・アレグリア、ルイ・マシェテにより1974年6月13日にはじめて発行された。PSDの最初の重要会議は10月25日、リスボンの"パヴィーリャン・ドス・デスポルトス（Pavilhão dos Desportos）"で開催され、翌月には最初の公式党大会も行われた。1975年1月17日にはPSDを正当な政治団体と承認させるための署名を最高裁判所へ提出した。8日間で6300もの署名が集まったという。
社会民主党 (ポルトガル) 歴史
カーネーション革命に乗って、PSDは1974年から1979年にかけて多くの連立政権に参加した。この間にポルトガルの政治は次第に安定していった。1979年、PSDは民主社会中道（現在の民主社会中道・人民党）といくつかの小右派政党とともに民主主義同盟（AD）という選挙同盟を結成した。ADは1979年の選挙に勝利して、PSD党首フランシスコ・サー・カルネイロが首相に就任した。ADは1980年の選挙で過半数の議席を得たが、12月4日、航空機事故によってカルネイロが死ぬと、政治は混乱した。フランシスコ・ピント・バルセマンが首相の地位、PSDとADの指導権を受け継いだが、カルネイロほどのカリスマ性はなく、民衆の支持を得ることはできなかった。
社会民主党 (ポルトガル) 歴史
1983年にADは解散した。そしてその年の選挙でPSDはPSに敗北する。過半数は得られなかったPSはPSDと大連立を発足させたが、アニーバル・カヴァコ・シルヴァをはじめとするPSD内の右派政治家はPS主導の政権への参加に反対した。そして1985年6月2日、シルヴァが社会民主党の党首に選ばれると連立は解消された。1985年の総選挙においてシルヴァ率いる社民党は過半数こそ得られなかったものの勝利を収め、シルヴァは首相に就任した。経済の自由化と減税政策で経済成長に成功し、1987年の選挙でPSDは圧勝する。PSDへの投票は50.2%、250議席中148議席を得た。単一政党がこれほどの絶対的多数派となったのは初めてであった。1991年の選挙も同じように勝利を収めたが、高い失業率の改善がなされないことで次第に支持を失い、1995年と1999年の選挙では敗北を喫する。
続く2002年の総選挙では勝利を収めたものの過半数は得られず、PPと連立を組み、PSD党首ジョゼ・マヌエル・ドゥラン・バローゾが首相となった。バローゾは任期中に辞職し、欧州委員会の議長に就任、ペドロ・サンタナ・ロペスが党首・首相職を受け継いだが、2005年2月20日の選挙では1983年以来の大敗北を喫する。不支持率は12%を越え、議席は75議席のみを維持、30議席を失った。
社会民主党 (ポルトガル) 歴史
2006年の大統領選挙では勝利を収め、アニーバル・カヴァコ・シルヴァが新大統領となった。しかし2009年の議会選挙では、再びPSが第一党となり政権を奪回することはできなかった。税収の伸び悩みと財政赤字削減が進まないことに起因した財政危機が表面化したことでPS政権は厳しい立場に立たされ、財政再建のための財政緊縮策が議会で否決されたことをうけジョゼ・ソクラテス首相が2011年3月23日に辞任を表明したことで任期を前倒しする形で総選挙が行われることになった。6月5日に行われた総選挙では絶対多数こそ取れなかったものの、PSを上回って第1党となり勝利した。選挙後の同月15日、カヴァコ・シルヴァ大統領はPSD党首のペドロ・パソス・コエリョ（Pedro Passos Coelho）を首相に指名し、コエリョ新首相は第3党となった右派政党「民衆党」（CDS-PP）と連立政権を組むことを明らかにした。
2015年10月4日に行われた総選挙では、民衆党とともに国会の最大勢力を維持したものの、過半数は割り込んだ。この1か月後には、パソス・コエーリョ内閣の経済政策計画が国会で否決された。これは事実上の内閣不信任決議にあたり、憲法の規定に従って同内閣は総辞職した。代わってPSのコスタ政権が誕生し、PSDは下野した。
2019年10月6日に行われた総選挙では、改選議席を10失って敗北し、政権を奪回できなかった。
新年度予算案が議会で否決された事により前倒しで2022年1月30日に行われた総選挙では引き続き第2党となり、政権を奪回できなかった。在外投票者の票の扱いを巡って最終結果の確定は遅れたが、3月26日に発表された議席数は72議席であった。
ケニー・アンダーソン
ケニー・アンダーソン（Kenneth (Kenny) "Mr. Chibbs" Anderson、1970年10月9日 - ）は、アメリカ合衆国のバスケットボール選手。ポジションはポイントガード。ニューヨーク州クイーンズ区出身。身長183センチ、体重76キロ。フィールドゴール成功率は高くないが、中に切れ込むスピードは群抜きで、相手に阻止されないスピードを持っていた。
ケニー・アンダーソン キャリア
高校時代に全米のベストプレイヤーに輝いている。ジョージア工科大学出身、マーク・プライスは大学の先輩にあたる。1990年バスケットボール世界選手権で米国代表でプレーし銅メダルを獲得した。1991年のNBAドラフト2位でニュージャージー・ネッツに指名され、デリック・コールマンとのコンビで注目される。二人のコンビはカール・マローンとジョン・ストックトンに例えられた。1994年にオールスターゲームに出場。期待されたが、二人のコンビは長くは続かなかった。その後は移籍を繰り返すことになる。
スキップ・ジェームス
フィリップ・ロバート・ジェームス（Philip Robert "Skip" James , 1949年10月21日 - ）は、アメリカ合衆国イリノイ州出身の元プロ野球選手（外野手、内野手）。
スキップ・ジェームス 来歴・人物
1971年のMLBドラフト5巡目でサンフランシスコ・ジャイアンツに指名され契約。1977年9月12日にメジャーデビューを果たす。
1980年に横浜大洋ホエールズに外野手として入団し、来日。当時、大洋は春季キャンプをアリゾナ州メサで行っており、ジェームスは現地でテストを受けて合格した。キャンプでは評判が良く、俊足・強打の左打者として期待された。来日1年目としては合格点の成績を残すも、代理人交渉を要求したために契約交渉がまとまらず、同年限りで退団し、帰国した。
1シーズン2ランニングホームランの日本プロ野球記録保持者。当時読売ジャイアンツの江川卓に強く「江川キラー」と呼ばれ、度々ホームランを打った。
RUSH BALL
RUSH BALL（ラッシュ・ボール）は、日本のロック・フェスティバル。愛称は「RUSH」、「ラシュボ」。
RUSH BALL 概要
関西のイベンターであるGREENS主催のイベントであり、舞洲スポーツアイランドにて1999年に第一回が行われる。
その後、2001年からは神戸に場所を変え、神戸を代表する夏フェスの一つに数えられる。
2005年からは会場を泉大津フェニックスへと移しており、毎年2万人前後の動員を記録している。
また、「RUSH BALL☆○」と銘打たれたプレイベントが大阪城音楽堂にて毎年春に行われており、○には2008年までは発足以来の年数が、それ以降はRが入る。
このRには「RUSH BALL」の頭文字の他、「Rookie」など様々な意味が込められている。
2001年から2012年までの間はイベント発足10周年を記念した2008年の回以外全て一日のみの開催であった。2008年のみ2日間開催されたほか、年末には「冬RUSH」と銘打たれたイベントも実施された。2011年は東日本大震災の影響で開催が延期されていたARABAKI ROCK FEST.に開催日を譲ったため、当初の開催予定日より1週間ずれて9月開催となった。また20周年の2018年は3日間開催であるが、8月25・26・9月1日と分割開催。
RUSH BALL 概要
2020年・2021年は新型コロナウイルスの影響により中止となった夏フェスが多い中、１列ごとのフェンスの設置、目印による観覧位置の指定、モッシュ、ダイブ、ハイタッチなど接触行為や発生の禁止などの対策を取ったうえで開催し、この年開催された数少ない屋外フェスとなった。
かつては同じ会場で時期を前後して行われるOTODAMA 音泉魂とステージのセットや会場設備の多くを共用していた。
RUSH BALL 出演アーティスト
6月1日(☆R)
8月31日
9月1日
2020 GREENS 30th Anniversary Special !!!
8月29日
8月30日
★R（5月7日）
高槻駅前郵便局
高槻駅前郵便局（たかつきえきまえゆうびんきょく）は、大阪府高槻市にある郵便局。民営化前の分類では無集配普通郵便局であった。
高槻駅前郵便局 概要
住所：〒569-0804 大阪府高槻市紺屋町5-15
1981年（昭和56年）に集配郵便局である高槻郵便局が郊外に移転した際に、旧局舎を利用して設置された郵便局である。そのため、他の無集配郵便局と比べてかなり大きな局舎を持っている。このような例は、八王子市の南大沢駅前郵便局（旧八王子南郵便局局舎）、四日市市の四日市松原郵便局（旧四日市北郵便局局舎）、京都市左京区の京都岡崎郵便局（旧左京郵便局局舎）、高知市の高知本町郵便局（旧高知郵便局局舎）、北九州市八幡西区の折尾丸尾町郵便局（旧折尾郵便局局舎）、熊本市東区の熊本水前寺公園郵便局（旧熊本東郵便局局舎）など、全国で散見される。また民営化に際し、局舎の広さと立地の便利さを生かして、ゆうちょ銀行の直営店が併設された。
台風第28号
台風第28号（たいふうだい28ごう）もしくは 台風28号（たいふう28ごう）は、その年の28番目に発生した台風の名称。
台風第28号 備考
1951年の統計開始以降、最も早い日時に発生した台風28号は1971年の台風28号（9月17日に発生）、最も遅い日時に発生した台風28号は1993年の台風28号（12月25日に発生）となっている。
C-8 (航空機)
C-8は、STOL輸送機C-7の後継として開発されたアメリカ空軍の輸送機で、デ・ハビランド・カナダ DHC-5 バッファローの原型となった機体である。初飛行は1964年4月9日。CV-7Aとして4機が製造され、ベトナム戦争における実戦で評価試験が行われたが、不採用となった。1967年に陸軍から空軍に移管されてC-8Aと改称された。
C-8 (航空機) 概要
C-7カリブー（デ・ハビランド・カナダ DHC-4）は有用な前線輸送機だったが、発動機が1,450馬力のレシプロエンジン2基であるため、出力不足のうえにジェット化の進む中で燃料の供給にも支障があり、運用上大きな問題となっていた。アメリカ陸軍が1962年5月にC-7（当時はCV-2）の後継を公募したところ、25社から応募があったが結局CV-2（DHC-4）をターボプロップ化して機体にも改修を加えたDHC-5が採用されCV-7となった。
CV-2とCV-7の大きな相違はエンジンがターボプロップ化されて出力が一気に2倍になったことと、水平尾翼が垂直尾翼の上端に移されてT字型になったことである。前者はペイロードを1.5倍以上にし、後者はCV-2の低速時の操縦性の不安定さの解消につながった。「ヘリコプターより遅い」とされた速度も改善された。
C-8 (航空機) 概要
高性能化を成し遂げたCV-7だったが、この時期になるとヘリコプターが大型・高性能化してきており、また戦術輸送機にもC-123のように400m程度の滑走距離で離着陸できるものが現れ、もともと「すき間」的な存在であったSTOL輸送機には居場所がなくなっていた。CV-7はベトナムの戦場に送られて実戦評価が行われ、成績は優秀だったが、結局CV-7（C-8）としては実戦評価用の4機のみで生産は中止された。COIN機への転身も検討されたが実現しなかった。
しかし、DHC-5自体はカナダ空軍に採用されたの皮切りに世界各地へ輸出され、一時期生産を中止していた時期こそあったものの1980年代後半まで生産される成功作となった。
C-8 (航空機) 研究用途
C-8Aはその後、NASAに引き取られてSTOL飛行の研究に用いられた。1970年代後半には静粛短距離離着陸研究機(QSRA)として、ボーイング社の協力の下USB方式の新しい主翼と、4基のライカミング製YF102ターボファンエンジンが装備された。この機体は高いSTOL性能を発揮し、空母キティホークにも着艦フックなしで着艦することができた。
パルミラ帝国
パルミラ帝国
Imperium Palmyrenum  (ラテン語)
271年のパルミラ帝国の最大版図
パルミラ帝国 （ラテン語: Imperium Palmyrenum)は、3世紀の危機の時代のローマ帝国から一時期分離独立した帝国である。
国名は首都にして最大都市のパルミラに由来しており、最大領域はシリア属州、パレスティナ属州、アラビア・ペトラエア属州、アエギュプトゥス、小アジアの大部分にまで及んだ。
パルミラ帝国 概要
名目上の支配者はウァバッラトゥスだったが、267年に地位を継承した時点ではわずか10歳であり、実質的な支配者はその母の摂政（女王）ゼノビアだった。
270年、ゼノビアはすみやかにローマ帝国の東方地域を征服し、ローマと対等な関係を維持しようとした。271年には自分と息子で皇帝号を名乗ったが、ローマ皇帝アウレリアヌスの侵攻を受けた。敗北を重ねた母子は捕らえられて帝国は瓦解した。パルミラ人は翌年にも反乱を起こしたがアウレリアヌスに鎮圧され、パルミラの街は破壊された。
その存在自体は短期間に終わったものの、パルミラ帝国を築き上げたゼノビアは古代後期において最も野心的で有能な女性の一人に数えられている。また彼女は近現代のシリアにおいて英雄視され、シリアのナショナリズムの象徴とされている。
ウァバッラトゥスの父セプティミウス・オダエナトゥスによる260年代以降の東方属州支配期からパルミラ陥落までの時期をパルミラ王国と呼称することもある。本項ではこの時期についても述べる。
パルミラ帝国 背景
235年、皇帝アレクサンデル・セウェルスが暗殺され、ローマ帝国は将軍たちが次から次へと帝位を奪い合う時代に突入した。注意が及ばなくなった帝国の辺境地域は、カルピ人やゴート人、アレマン人などの襲撃に頻繁にさらされるようになり、東方ではサーサーン朝も攻勢を強めていた。260年、ローマ帝国はエデッサの戦いでサーサーン朝のシャープール1世に壊滅的敗北を喫し、皇帝ウァレリアヌスが捕虜にされる事態となった。彼の息子で共同皇帝だったガッリエヌスが単独皇帝となったが、シリアではクィエトゥスとマクリアヌスが反乱を起こし、皇帝の権力が及ばなくなった。
パルミラ帝国 オダエナトゥスの自立
パルミラの指導者だったセプティミウス・オダエナトゥスは「王」を名乗り、名目上はガッリエヌスに忠誠を誓いつつも、独自にパルミラ人やシリアの農民を集めて軍をつくり、シャープール1世に攻撃を仕掛けた。オダエナトゥスの軍勢にローマ軍の部隊が参加していたという証拠はない。ローマ帝国の兵がオダエナトゥスの下で戦ったのか否かについても、推測するしか手立てはない。260年、オダエナトゥスはユーフラテス川近くでシャープール1世に決定的勝利をおさめた。続いてオダエナトゥスは261年にシリアの帝位僭称者たちを破り、その後の治世をペルシアとの戦争に費やした。彼はローマ帝国から「東方の総督」 という地位を与えられ、皇帝の代理としてシリアを支配し、「諸王の王」を名乗った。この称号が使われたことを示す決定的な証拠としては、オダエナトゥスの死後の271年に製作された碑文がある。またオダエナトゥスの息子セプティミウス・へロディアヌス（267年没）は、生前から「諸王の王」と呼ばれていたことが分かっている。彼は父から共同統治者に任命された人物であり、息子が「諸王の王」であるのにオダエナトゥスが単なる王であったとは考え難い。オダエナトゥスとへロディアヌスの父子は267年に同時に暗殺され。『ローマ皇帝群像』によれば、暗殺者はオダエナトゥスの従兄弟マエオニウスであった。なお東ローマ帝国の歴史家ヨハネス・ゾナラスは、暗殺者はオダエナトゥスの甥であったとしている。『ローマ皇帝群像』によれば、マエオニウスはごく短期間の間ローマ皇帝位を僭称したものの、兵により処刑された。ただ他の碑文などの文献にはマエオニウスが皇帝を名乗った記録が無く、実際には彼はオダエナトゥス暗殺時に直ちに殺されたと思われる。
パルミラ帝国 オダエナトゥスの自立
オダエナトゥスの跡を継いだのは、後妻ゼノビアとの間の息子で10歳のウァバッラトゥスだった。ゼノビアの摂政体制下で、ウァバッラトゥスは影の中に留められ、実際の権力はゼノビアが握っていた。彼女はローマを怒らせないよう慎重に調整しながら、オダエナトゥスやへロディアヌスの称号を自身とウァバッラトゥスも名乗ることにした。またサーサーン朝との国境の平和維持にも心を砕きつつ、ハウラン平原に勢力を持つ危険なアラブ人タヌーフ族の平定にも力を注いだ。
パルミラ帝国 帝国の成立
クラウディウス・ゴティクス帝治下の270年春、ゼノビアはタヌーフ族平定に向けた遠征軍を派遣した。これを率いるのは彼女の将軍セプティミウス・ザッバイとセプティムス・ザブダスであった。
ザブダスはアラビア属州の首都ボストラを略奪破壊し、ローマ帝国の総督を殺害し、さらに南進して属州支配を確固たるものとした。中世ペルシアの地理学者イブン・フルダーズベは、ゼノビアが自らドゥーマト・アッ＝ジャンダルの城を攻撃したものの攻め落とせなかった、としている。ただしフルダーズベは、ゼノビアを半伝説的なアラブ人の女王アル＝ザッバーと混同している節がある。
270年10月、7万人のパルミラ軍がローマ領エジプトに侵攻して征服し、ゼノビアはエジプト女王を名乗った。ローマ帝国の長官テナギノ・プロブスは11月に一旦アレクサンドリアを奪回したものの、再侵攻してきたパルミラ軍に敗れてバビロンに逃れ、またそこで包囲されザブダスに攻め殺された。ザブダスはさらに南進して、エジプト全土を支配下に収めた（パルミラのエジプト征服）。その後271年、ザッバイが小アジアに侵攻した。同年春からはザブダスもこの遠征に合流した。パルミラ軍はガラティアを服属させ、アンカラを征服し、パルミラの最大版図を現出した。しかし彼らはカルケドンの攻略には失敗した。
パルミラ帝国 帝国の成立
パルミラの征服事業は、あくまでもローマ帝国への従属の意思を見せることで許されていた。ゼノビアは硬貨を鋳造する際に、王としてウァバッラトゥスを描かせるとともにクラウディウス・ゴティクスの後継者アウレリアヌスの名前を並べており、アウレリアヌスもパルミラの硬貨鋳造と王号の使用を容認していた。ところが271年の末、ウァバッラトゥスとゼノビアは皇帝（アウグストゥス）の称号をも名乗り始めた。
パルミラ帝国 ローマ帝国による再征服
272年、アウレリアヌスはボスポラス海峡を渡って急速に小アジアを進軍していった。またマルクス・アウレリウス・プロブス率いる別動隊がエジプトを再征服したが、ゼノビアはシリアを防衛するためにパルミラ軍を撤退させていたため、軍事行動は必ずしも必要ではなかったと指摘されている。アウレリアヌスはまずティアナまで進んだ。ここまでアウレリアヌスは抵抗した都市をすべて破壊していたが、このティアナ包囲戦の際、夢に彼が尊敬する大哲学者ティアナのアポロニオスが現れたため、ティアナの破壊は思いとどまったという伝説がある。アポロニオスは「アウレリアヌスよ、もしそなたが統治を望むなら、無辜の者の血を流すのは控えよ。もしそなたが征服者たらんとするなら、慈悲深くあれ！」と諭したのだという。理由が何であれ、ともかくもアウレリアヌスはティアナを救い、賠償金で済ませた。復讐を恐れていた諸都市は、これを見て次々とアウレリアヌスに降伏していった。
パルミラ帝国 ローマ帝国による再征服
アウレリアヌスはイッソスからアンティオキアに向かう途中のインマエの戦いでゼノビアの軍を破った。ゼノビアはまずアンティオキアへ撤退し、次いでエメサに逃れた。アウレリアヌスは後を追って、アンティオキアを占領した。ローマ軍はここで再編を行い、ダフィネに駐屯していたパルミラ軍の守備隊を撃破し、さらに南進してアパメアに向かい、さらにエメサへ進んでゼノビア軍を再びエメサの戦いで破った。ついにゼノビアは首都パルミラに追い詰められた。アウレリアヌスは砂漠を進む過程でゼノビアに忠誠を誓うベドウィンの襲撃に悩まされながらもパルミラにたどり着いた。市門の前まで達したアウレリアヌスは直ちにベドウィンと交渉し、ゼノビアを裏切らせるとともに水と食料を手に入れた。パルミラの包囲は272年夏に始まり、アウレリアヌスはゼノビアに自ら直接降伏してくるよう求めたが、拒絶された。ローマ軍は数度にわたり市内に突入しようとしたが、そのたびに撃退された。とはいえ状況はパルミラ側にとって悪くなるばかりであったので、ゼノビアはパルミラを脱出して東方に向かい、ペルシア人の支援を取り付けようとした。しかしローマ軍がこれを追撃して、ユーフラテス川近くでゼノビアの身柄を確保し、皇帝の下へ連行した。まもなくパルミラ市民は和平を請い、街は降伏した。
パルミラ帝国 ローマ帝国による再征服
アウレリアヌスは、パルミラの街自体は残し、サンダリオンという者が率いる600人の弓兵を治安部隊として駐留させた。防衛設備は破壊され、ほとんどの軍装備は没収された。ゼノビアとその重臣たちはエメサに連行され、裁判にかけられた。ほとんどの高官は処刑されたが、ゼノビアとウァバッラトゥスのその後は不明である。
273年、パルミラで市民セプティミウス・アプサイオスが率いる反乱が起き、メソポタミア総督マルケリヌスに帝位簒奪をそそのかした。しかしマルケリヌスは、交渉を長引かせながらローマの皇帝に事の次第を通報した。しびれを切らした反乱軍は、ゼノビアの親族セプティミウス・アンティオクスを皇帝に擁立した。アウレリアヌスは再びパルミラに侵攻し、元老院格のセプティミウス・ハッドゥダンを中心とする市内の支持者の協力も得てパルミラを制圧した。
アウレリアヌスはアンティオクスを助命したが、パルミラの街は徹底的に破壊された。価値あるモニュメントは皇帝のソル神殿の装飾のために持ち去られ、建物は打ち壊され、住民は棍棒で打たれ、パルミラで最も神聖なベル神殿は略奪された。
パルミラ帝国 評価
ゼノビアらがローマ帝国に反抗した根本的な原因については、論争が交わされている。パルミラの台頭とゼノビアの反乱について語るとき、多くの場合歴史家たちは文化的、民族的、社会的な側面から解釈しようとしている。アンドレアス・アルフェルディは、この反乱は完全なるローマに対する民族的反抗であるとしている。イルファン・シャヒードは、ゼノビアの反乱が正統カリフ時代のアラブ人の勢力拡大に先んじた汎アラブ運動であったと考えている。この意見はフランツ・アルトハイムによって紹介され、フィリップ・ヒッティをはじめアラブ人・シリア人学者の間でほぼ共通した見解となっている。一方でマーク・ホウィットウは、このような民族を基にした解釈を否定し、当時のローマが弱体化し、パルミラをペルシアから防衛することができなくなっていたことに対する反応であった点を強調している。ウォーウィック・ボールは、この反乱がパルミラの独立にとどまらずローマ帝位を狙ったものだったとみている。ウァバッラトゥスの碑文には、ローマ皇帝のような様式がみられる。ボールは、ゼノビアとウァバッラトゥスはローマ帝位簒奪者であり、かつてシリアで力を蓄え帝位を獲得したウェスパシアヌスと似たような計画を抱いていた、としている。アンドリュー・M・スミス2世は、独立とローマ帝位簒奪の両方が目的だったと考えている。パルミラの支配者たちは「諸王の王」のような東方的な称号を用いているが、これとローマの政治との関連性はなく、また彼らの征服事業はパルミラの経済的な利益のためであったとしている。結局、ゼノビアとウァバッラトゥスがローマの皇帝の称号を名乗り君臨したのは、その治世末期のわずかな期間であった。ファーガス・ミラーは、反乱が単なる独立運動にとどまるものではなかったという説に留意しつつも、まだその反乱の真相について結論を出すのに必要な証拠は出そろっていない、と考えている。
パルミラ帝国 評価
20世紀、シリアのナショナリズムの出現により、パルミラ帝国の歴史はにわかに注目を集めるようになった。近現代のシリアのナショナリストたちは、パルミラ帝国がシリア文明独自のものであり、レバントの人々をローマ帝国の圧政から解放しようとしたのだ、と考えている。シリアではゼノビアの生涯をモデルとしたテレビ番組が製作され、元シリア防衛相ムスタファ・トラスが彼女の伝記を書いたこともある。
松本晋一
松本 晋一（まつもと しんいち、1964年2月26日 - ）は、日本のタップダンサー・タップダンス講師・ロープウェイ研究家である。
松本晋一 来歴・人物
ボードビリアン・タレントの早野凡平と舞踊家の印南明美の長男として東京都北区で生まれる。練馬区出身。
子供の頃から母が主宰していたモダンバレエ教室で育ったこともあり、日劇やSKDに興味を持ち、12歳となった1976年の誕生日には1人で東海道新幹線に乗って宝塚歌劇団を見に行くほどになる。
1983年、一浪の後に日本大学芸術学部映画学科演技コースへ入学。ミュージカル研究会に所属し没頭しすぎたために3年目に中退。翌1986年に渡米し、サンフランシスコでスタンリー・カーンに師事。ここで初めてタップダンスと出会う。その後、何度か帰国と渡米を繰り返すが、1990年に父の死去がきっかけになり、国内での活動に拠点を移す。
東京ディズニーランドのパレードやダンスショーで活動をしていた1991年に穴田英明と出会い、「東京リズムボーイズ」を結成。一方でタップダンスパフォーマンス集団「HAND-CLAP」も結成し、精力的に活動している。
松本晋一 来歴・人物
1998年、タップインの加藤邦保に師事し、ダンスのみならずショーや舞台の構成・演出も手がけるようになる。また都内3箇所のスタジオでダンス教室を持つ。しかし2016年に諸事情ですべての教室を閉鎖した。
また子供の頃に家族旅行でアタミロープウェイならびに箱根ロープウェイに乗ったことをきっかけで興味を持ち、日本国内のロープウェイへの乗車・撮影を趣味とし、2016年には搬器・駅・土産品などの詳細なデータを網羅したガイドブックを発刊した。
松本晋一 著作書籍
『ロープウェイ探訪 昭和の希望を運んだ夢の乗り物!』 - 2016年7月7日発刊 グラフィック社  ISBN 978-4766129335
デニス・ハスタート
ジョン・デニス・“デニー”・ハスタート（英語: John Dennis "Denny" Hastert, 1942年1月2日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家。共和党に所属し、1987年から連邦下院議員を務め、下院議長も務めた。イリノイ州出身のルクセンブルク系アメリカ人で、宗教はメソジスト。ジャン夫人との間に2人の子供がいる。
デニス・ハスタート 来歴
1942年1月2日にイリノイ州オーロラにおいて、3人兄弟の長男として誕生した。父親は料理人だった。長じて北イリノイ大学で学んだ後、一時期日本に滞在し、大阪のYMCAで英語教師を務めた。そのため日本語には堪能で、拉致問題解決を訴えるために2003年に家族会の横田滋代表夫妻らがアメリカを訪問した際には、「ようこそいらっしゃいました」と日本語で挨拶を行っている。
1965年から1981年までイリノイ州のヨークビルで高校教師として教職（科目は政治・歴史・経済・社会学）についており、フットボールとレスリングのコーチも兼任していた。レスリングについては1976年にチームをイリノイ州のチャンピオンに導き、最優秀コーチとして表彰されている。
1980年には共和党から地元・イリノイ州の下院選挙に出馬するも落選した。2年後の1982年に、選挙区を替え再び立候補し雪辱を果たした。ハスタートは州議会議員を1986年まで2期務めた。
1986年にイリノイ州第14選挙区から国政への進出を試みた。激戦を制し、その後は連戦連勝で2007年11月まで通算11期・20年間下院議員を務めた。1995年から1999年までは共和党の下院副院内幹事をつとめた。
デニス・ハスタート 来歴
ハスタートにとってターニングポイントとなったのが1998年の中間選挙敗北後の混乱収拾であった。同年11月の選挙で議席を減少させた責任を巡り、当時のニュート・ギングリッチ下院議長の道義的責任を追及する声が党内で噴出した。ギングリッチは1994年の同選挙で共和党を歴史的大勝に導いた功労者ではあったが、強引な政治手法や当時のビル・クリントン大統領に対する個人攻撃で非難を浴びており同選挙での敗北へとつながった。それを受け、ギングリッチは議長を退任・議員辞職に追い込まれた。
後任の下院議長として浮上したのは、党内保守派のボブ・リビングストンだった。だがこの人事は、リビングストンの愛人問題、それも複数の愛人関係の発覚で白紙に戻った。共和党は、当時クリントン大統領のモニカ・ルインスキースキャンダルを激しく批判していた経緯があり、三権の長が同等のスキャンダルを抱えていたのでは話にもならなかった。また、選挙戦終盤でヘンリー・ハイド、ダン・バートンといった大御所にも愛人・隠し子問題が浮上した。共和党としてはすぐさまリビングストンの首を差し出す必要に迫られていた。リビングストンは議長の座を目前で逃しただけでなく、議員辞職に追い込まれ政界からの引退を余儀なくされた。すったもんだの末に浮上したのがハスタートであった。ハスタートはこの危機を見事に収拾。以降、2007年1月まで4期8年つとめた。
デニス・ハスタート 来歴
本来は、3期限りで下院議長を退くことが本意だったとされるが、ジョージ・W・ブッシュ大統領が慰留し、4期までつとめた。その際には退任するハワード・ベーカーの後任・駐日大使としてハスタートの名が挙がった。在任中は、2度の大型減税や愛国者法、アフガン戦争やイラク戦争を巡り与野党間の調整役として辣腕を振るった。
2008年アメリカ合衆国大統領選挙では、第70代マサチューセッツ州知事ミット・ロムニーを支持していた。また、2007年11月限りで下院議員の職を退いた。
2010年5月には外国人叙勲者として明仁天皇より旭日大綬章を授与されている。
2015年5月28日には、高校教師であった1970年代に5人の教え子に対して行った性的虐待行為への口止め料として、複数の銀行口座から350万ドルを引き出しながら、FBIの捜査に虚偽の報告をしていた疑いで司法省より起訴された。
弁護側は被告が糖尿病を患っており、社会的制裁を受けていることから懲役の回避を求めたが、2016年4月27日に懲役15か月、被害者の基金に25万ドルを支払うよう命じる判決が下された（性的虐待行為については時間が経過し過ぎていたため起訴されなかった）。判決を受けて、下院より彼の肖像画が撤去された。
紹太寺
紹太寺（しょうたいじ）は、神奈川県小田原市にある黄檗宗の寺院。山号は長興山。
紹太寺 歴史
この寺は、小田原城主稲葉正則の開基、黄檗宗の僧鉄牛道機の開山により小田原宿に創建された寺で、1669年（寛文9年）現在地に移された。かつては大伽藍を誇ったが、幕末の安政年間（1854年 - 1860年）に焼失した。
ブジョーノフスク (大型ミサイル艇)
ブジョーノフスク(ロシア語:Буденновскブジョーナフスク)は、ロシア連邦の大型ミサイル艇(Большой ракетный катер)である。艦名は、南ロシア・スターヴロポリ地方にある都市の名に因む。
ブジョーノフスク (大型ミサイル艇) 艦歴
ブジョーノフスクは、ソ連時代に206MR号計画「ヴィーフリ」型大型ミサイル艇の最終艇となる12番艇として建造された。建造時の名称はR-30(Р-30エール・トリーッツァチ)で、スレドネ＝ネーフスキイ造船工場で起工された。1983年に竣工し、二重赤旗受賞バルト艦隊に配属された。
ソ連が崩壊すると、R-30はロシア海軍に編入された。1998年5月にはカスピ小艦隊に移籍した。2005年5月13日には、管轄内にある都市ブジョーノフスクの名に因みブジョーノフスクと改称された。
2014年に退役し、2017年に兵装を撤去、2019年にカスピースクのダグジゼール造船所で解体された。
クロロ酢酸
クロロ酢酸（クロロさくさん）は有機化合物である。水素原子が置換された数を特に強調する場合にはモノクロロ酢酸と呼ばれる。毒物及び劇物取締法で劇物に指定されている。