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ラジオギャラクシーエンジェル りょーことゆーなと メインコーナー
GAおたより
ギャラクシーエンジェル、パーソナリティ、近況報告・番組の感想など。
銀河一短いお姉ちゃんへの手紙
#40（2008年10月20日）開始。アプリコットが遠くにいる姉・ミルフィーユのために書いた手紙を優奈が読む。
永劫回帰の刻、他（えいごうかいきのとき、ほか）
#41（2008年10月27日）開始。発売直前の『GALAXY ANGEL II 永劫回帰の刻』の最新情報とその他の最新情報を優奈が解説。
ミルフィーユ・桜葉役 しんたにりょーこの萌えしちゅ
#5（2008年5月19日）開始。ドラマや漫画で見かける萌えるシチュエーションを募集するコーナー。当初のタイトルは「ずっといっしょにいようぜ」だったが、「 - が、萌えしちゅ」になり、その仮タイトルを経てこのコーナー名になった。
プロフェッショナる〜んエンジェル隊
#40（2008年10月20日）開始。良子が何のプロフェッショナルになっているのかを優奈が当てるミニコーナー。
すたんばる〜んエンジェル隊
ラジオギャラクシーエンジェル りょーことゆーなと メインコーナー
#?から開始。良子が何をスタンバイしているのかを優奈が当てる。
さわる〜んエンジェル隊
#53開始。優奈が良子の色んなとこを触る。触っている場所については番組紹介の画像で公開されている。
ファイナる〜んエンジェル隊!
#53開始。物語のタイトルを募集。2人がその物語の最後の台詞だけを言う。
ムーンエンジェル隊VSルーンエンジェル隊
ゲームでもEXステージで闘う彼女達のリアルファイトが夢がここに実現。ゲストがいる回では、そのゲストが演じているキャラの立場によってコーナータイトルが変わった。
ラッキーガール
ミルフィーユの良子自体も強運かどうかを徹底検証。
ラジログ（不定期）
「ラジオでブログ」の略。良子と優奈の日々の気になる出来事をおよそ数分でトークするコーナー。『G☆A☆』時代同様、エンディング後に行われていた。#40（10月20日）を最後に途絶えていたが、#49（2009年1月5日）からは再び不定期に行われるようになった。
ラジオギャラクシーエンジェル りょーことゆーなと 途中で終了したコーナー
GAインフォメーション
GA関連の最新情報を良子が紹介した後、優奈が上手いこと答える。ゲストがいる回では、上手いこと答える役がゲストになる時があった。4月14日配信分でこのコーナーは終了し、4月21日以降は『でじこラジオ』内で行われていた。
えんじる〜んエンジェル隊sideリコ
アプリコットの演技力が衰えないようにリスナーが考えた台本を使って稲村が練習。
アプリコット怪力伝説、他
主にアプリコットの怪力武勇伝を紹介していく。
天使のためいき
ゲーム版ではゲートキーパーの任に就いているためにあまり身動きが取れないミルフィーユ。そんな退屈な時にやっている退屈なことを紹介するコーナー。
ほうばる〜ん!エンジェル隊!
口に食べ物をほうばって台詞を喋り、どんな台詞を喋っているかを当てるコーナー。
人間万事 ミルフィーユが桜葉
#?から開始。強運と凶運を併せ持つミルフィーユの良いことと悪いこと両方のエピソードを紹介していく。「強運」は良子、「凶運」は優奈が紹介する。#38（2008年10月6日）で終了。
うたう〜ん!エンジェル隊!
はじまりのキラキラボシに素敵な詞をつけて歌うコーナー。#53（2009年2月2日）で終了。
ジャン・ハロルド・ブルンヴァン
ジャン・ハロルド・ブルンヴァン（Jan Harold Brunvand, 1933年3月23日 - ）は、都市伝説の概念を広げたことで知られる民俗学者、ユタ大学名誉教授。
ジャン・ハロルド・ブルンヴァン 来歴
アメリカ合衆国ミシガン州キャディラック出身。1961年にインディアナ大学から民俗学で博士号を受けた。1966年にユタ大学へ移る前にはいくつかの大学で教鞭をとった。1996年に大学を退職。
かつて、民話は太古や田舎の文化に関連付けられていたが、ブルンヴァンのブレークスルーは伝統的な民話の学術研究で培われた概念を取り去り、それらを現代社会で出回る物語に適用することだった。
ブルンヴァンは、1981年の『消えるヒッチハイカー』を初めとして、都市伝説に関する書籍を数冊著している。この著作はアメリカ合衆国で都市伝説に対する衆目を集めた。その後、『ドーベルマンに何があったの？』（1984年）、『メキシコから来たペット』（1988年）、『くそっ！なんてこった』（1990年）、『赤ちゃん列車が行く』（1993年）などを著した。
和田家文書
和田家文書（わだけもんじょ）は和田家に伝わる文書。日本各地の和田家にそれぞれ伝わる。
和田文書（みきたもんじょ） - 和泉国和田氏（みきたし）の文書。中世畿内史の第一級史料。
伊集加代
伊集 加代（いしゅう かよ、1937年5月20日 - ）は、日本の歌手、セッションシンガー。旧芸名、伊集 加代子（いしゅう かよこ）。東京都出身。
伊集加代 略歴
東邦音楽短期大学声楽科でクラシックを学び、卒業後ジャズボーカリスト水島早苗に師事。フォー・シンガーズ、シンガーズ・スリーなどグループコーラスの活動と並行して、スタジオコーラス・CMソングなど数千作品に参加。「スキャットの女王」と呼び親しまれ、1960年代後半から1980年代にかけて活躍した代表的な女声スタジオコーラスシンガーの一人。
伊集加代 参加ユニット
フォー・シンガーズ
結成当初は岡崎広志、大久保計利、西城慶子、団洋子の4人から成る男女混声コーラス・グループ。その後、西城の病気療養による一時活動休止により女性1名が欠員となり、オーディションで選出された伊集が西城に代わりメンバーとなった。1965年 - 1967年活動。1977年にアルバム「ウェルカム・バック!」をリリースしたが、この時のレコーディングメンバーは岡崎、大久保、伊集の3人と、後にシンガーズ・スリーのメンバーとなった尾形道子の4人。
伊集加代 主な活動
参加作品は多数・多岐に亙り、クレジットなしで参加していることも多い。以下にその代表的なものを以下に挙げる。なお、シンガーズ・スリー名義の活動も一部含む。
ジョナサン・レビンソン
ジョナサン・レビンソン（Jonathan Levinson）は、テレビドラマ『バフィー 〜恋する十字架〜』に登場する架空の人物。ダニー・ストロングがジョナサン役を演じた。
ジョナサン・レビンソン 主な登場シーン
『ねがい』
校舎の階段に座り、ジュースを飲む（このとき元恋人のコーディリアと眼が合い、彼女の傍らにいたハーモニー・ケンドールに負け犬と酷評される。コーディリアはジョナサンの変わり果てた姿に愕然となる）。
『声が聞こえる距離』
校舎の鐘楼で自殺を図り、バフィーに止められる。
『プロムパーティ』
プロムで司会をつとめたとき、バフィーを命の恩人と紹介し、彼女がクイーンに選ばれたことを発表する。
『卒業の日 パート2』
バフィーに協力し、ラリーとともに図書室に爆薬を運び込む。ザンダー・ハリスの号令のもと、ほかの卒業生とともに正門近くで待ち伏せていたバンパイアたちに襲い掛かる。
『スーパースター』
バフィーの相談相手になるなど街のヒーローとして活躍する（このエピソードではオープニング・タイトルにダニー・ストロングが登場する）。関連項目メアリー・スー。
「死者との会話」
アンドリューとともにメキシコから帰ってくる。ラストシーン、ウォーレンの立会いのもと、アンドリューに刺殺される。
復讐の悪魔ダハフリンの手下となり、バフィーらと対決する。
ジョナサン・レビンソン 友人
アンドリュー・ウェルズ
高校時代からの友人。
ウォーレン・ミアーズ
高校時代からの友人。
ラリー・ブレイスデル
高校時代の友人。
コーディリア・チェイス
高校時代のガールフレンド。
バフィー・アン・サマーズ
高校時代の友人。後に敵対関係になる。
エイミー・マディソン
高校時代の友人。
ジョナサン・レビンソン 備考
ダニー・ストロングは未放映のパイロット版にも同じ役で出演している。
ミサ曲第2番 (ブルックナー)
ミサ曲第2番 ホ短調（ドイツ語: Messe Nr.2 in e-Moll）WAB.27は、アントン・ブルックナーが2番目に作曲したミサ曲である。
ミサ曲第2番 (ブルックナー) 作曲の経緯
リンツの新しい大聖堂の建造祝賀のために1866年8月から11月にかけて作曲された。しかしながら大聖堂の完成が遅れたために初演は1869年に持ち越された。なお、1882年に改訂版が作成されている。
ミサ曲第2番 (ブルックナー) 初演
初版の初演は1869年9月25日、リンツ大聖堂構内の野外にて作曲者の指揮により行われた。改訂版の初演は1885年にリンツで行われた。
ミサ曲第2番 (ブルックナー) 編成
混声合唱と管楽オーケストラ（小編成の吹奏楽もしくは管楽アンサンブルと言えよう）という珍しい編成をとっている。のちにブルックナーはオルガンを加えた版を作成したようだが、現在では管楽オーケストラのみでの伴奏が一般的である。
混声合唱、オーボエ2、C管クラリネット2、ファゴット2、F管ホルン2、D管ホルン2、C管トランペット2、トロンボーン3。
演奏時間は約35分。
ミサ曲第2番 (ブルックナー) 作品の概要
荘重に。ホ短調。4分の4拍子。ここでは合唱は8声部に分かれている。まず女声だけで「キリエ・エレイソン」を歌い、男声が応じる。女声が「クリステ・エレイソン」を歌うと男声がからんできて一つの頂点をつくる。そして再び冒頭の響きに帰り、次第に厚みを増して盛り上がり、クライマックスを築くとホ長調主和音上に静かに消えてゆく。この部分の伴奏はホルン、トロンボーンのみである。
アレグロ。ハ長調。4分の4拍子。合唱は4声部になる。冒頭の一節は慣習に従って作曲されておらず、グレゴリオ聖歌を引用して独唱する。続いて女声のユニゾンがファゴットの伴奏で歌い始め、すぐに厚みを増し、力強く歌い進め、「ひとり子なる主、イエス・キリスト」で一つの頂点をつくる。速度を落とし、木管やホルンを伴って静かに、穏やかに歌う。一度頂点をつくるが静かになり、再び速度を元に、「アーメン」を対位法的に歌いかわして熱狂的に盛り上がり、壮大に歌い収める。
ミサ曲第2番 (ブルックナー) 作品の概要
アレグロ・モデラート。ハ長調。4分の3拍子。ここでも冒頭一節はグレゴリオ聖歌を借りて独唱される。合唱のユニゾンで始まり、木管が応答し、やや不協和な響きを生じさせつつ進んでゆく。そしてアダージョに速度を落とし、「聖霊によりて処女マリアよりみからだを受け……」と静かに歌い始める。無伴奏の合唱に木管が時折からむ。突如アレグロとなって木管群の八分音符の刻みに乗って盛り上がり、壮麗に歌い進めると4分の3拍子に帰って冒頭の旋律が再現される。「蘇りを待ち望む」と歌ったあとに総休止がおかれ、合唱が「死者の」と静かに厳かに歌い、再び高まって行って「アーメン!」で曲を閉じる。
おだやかに、ひじょうにゆっくりと。ト長調。4分の4拍子。合唱が再び8声部に分かれる。「聖なるかな、聖なるかな」と対位法的に歌いかわしてゆく。次第に厚みと輝きを増してゆく中で動きに統一感が生じ始め、「主にして万軍の神」という部分でついにホモフォニックな進行となる。一瞬の静寂を挟んで金管群と合唱が唱和し、壮麗を極める歌いおさめとなる。
モデラート。ハ長調。4分の4拍子。合唱はソプラノのみが常に2声部に分かれ、男声も時折ディヴィジ（分割）を行う。また、全曲中もっとも伴奏が複雑に書かれている。合唱が穏やかに歌い始め、やがて木管群が一小節ごとに細かい動きを受け渡しあう伴奏を奏し始める。この受け渡しはついに小節内で行われるようになり、盛り上がって行った頂点で「いと高きところにホザンナ!」と歌い収める。
アンダンテ。ホ短調。4分の4拍子。再び8声部に分かれる。木管の付点リズム主体で流れるような伴奏に乗って合唱が悲痛に歌い始める。ユニゾンで始まり、次第に和声的になってゆく、印象的な旋律である。「我らに平安を与えたまえ……」と歌うくだりから木管群の哀しげな旋律を伴ってさらに深遠な響きとなり、ホ長調主和音上に消えてゆく。
東京都道457号駒込宮地線
東京都道457号駒込宮地線（とうきょうとどう457ごう こまごめみやじせん）は、東京都文京区と荒川区を結ぶ一般都道。全線が環状4号線に属している。
宮城県道191号鹿又広渕線
宮城県道191号鹿又広渕線（みやぎけんどう191ごう かのまたひろぶちせん）は、宮城県石巻市鹿又と石巻市広渕とを結ぶ一般県道である。
2019年3月29日に宮城県道191号鹿又停車場広淵線と宮城県道231号鹿又停車場線を統合する形で新しく鹿又広渕線として路線認定された。
萩風 (駆逐艦)
萩風（はぎかぜ）は日本海軍の駆逐艦。陽炎型駆逐艦の第17番艦である。1942年6月のミッドウェー海戦では空母「加賀」乗組員を救助、空母「赤城」（機動部隊旗艦）を雷撃により処分した。1943年8月、ベラ湾夜戦で戦没。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
④計画、仮称第113号艦として浦賀船渠で1939年（昭和14年）5月23日起工。同造船所では、「萩風」のほかに5隻の陽炎型（不知火、早潮、時津風、浜風、秋雲）を建造した。
1940年（昭和15年）2月23日、仮称第113号艦は「萩風」（ハギカゼ）と命名される。同日附で姉妹艦「嵐」や敷設艦「津軽」等も命名されている。「萩風」は同年6月18日進水。11月15日附で井上良雄中佐（11月1日まで吹雪型駆逐艦「漣」艦長）は「萩風」艤装員長に任命される。同時期、萩風艤装員事務所を設置。
1941年（昭和16年）3月31日竣工。萩風艤装員事務所を撤去。横須賀鎮守府籍。
同日附で「萩風」は陽炎型16番艦「嵐」と共に、新たに編制されたばかりの第4駆逐隊に所属することになった。第4駆逐隊司令は佐藤寅治郎大佐。また井上艤装員長も正式に「萩風」駆逐艦長に任命されている。佐藤司令は司令駆逐艦を「嵐」に指定した。4月28日、「萩風」は1日だけ司令駆逐艦となる。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
6月18日、第4駆逐隊司令は佐藤大佐から有賀幸作大佐に交代した。有賀司令は、頻繁に司令駆逐艦を変更。「萩風」は7月9日、8月1日から8月16日、8月19日と第4駆逐隊司令駆逐艦に指定された。
10月上旬、四国沖での演習中に駆潜艇を誤射、井上艦長は「安全なる航海を祈る」と信号を送った。10月31日、第4駆逐隊に陽炎型15番艦「野分」、18番艦「舞風」が編入され、定数4隻となる。南方方面へ移動するため豊後水道を南下中、第4駆逐隊は試験航海中の大和型戦艦1番艦「大和」とすれ違った。
太平洋戦争開戦時、陽炎型新鋭艦4隻（野分、嵐、萩風、舞風）は引き続き第4駆逐隊（司令有賀幸作大佐：司令駆逐艦「嵐」）を編制し、第四水雷戦隊（司令官西村祥治少将：旗艦「那珂」）に所属。さらに南方方部隊本隊（指揮官近藤信竹第二艦隊司令長官：旗艦「愛宕」）に編入され、第四戦隊（愛宕、高雄、摩耶）、第三戦隊（金剛、榛名）等と共に南方作戦を支援する。当時の第4駆逐隊は「愛宕」（南方部隊本隊）と行動を共にしており、第四水雷戦隊本隊指揮下での作戦行動はほとんどなかった。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
1942年（昭和17年）2月下旬以降、第4駆逐隊第1小隊（嵐、野分）は第四戦隊（愛宕、高雄、摩耶）と共にジャワ島南方に進出して掃討作戦を実施。第4駆逐隊第2小隊（萩風、舞風）は南雲機動部隊警戒隊としてセイロン島沖海戦に参加する。同海戦中の4月9日に「赤城」（機動部隊旗艦）が英軍爆撃機9機に奇襲された際、「萩風」は咄嗟に対空射撃を実施、のちに『あの時爆弾が赤城に命中していた方が目が醒めたのでは』と語られたという。
4月14日、シンガポール沖で南雲機動部隊は分割され、陽炎型3隻（秋雲、萩風、舞風）は第五航空戦隊の空母2隻（翔鶴、瑞鶴）を護衛して台湾の馬公市に向かった。馬公着後、五航戦の護衛を第27駆逐隊（時雨、白露、有明、夕暮）に引き継ぎ、日本本土へむかった。五航戦と第27駆逐隊は、このあと5月上旬の珊瑚海海戦に参加している。
内地に帰還した後、5月5日附で井上良雄（萩風艦長）は退任。後任として岩上次一中佐（4月15日まで吹雪型駆逐艦「敷波」艦長）が萩風駆逐艦長に任命される。第4駆逐隊は南雲機動部隊警戒隊（旗艦「長良」）に所属し、第10駆逐隊（秋雲、夕雲、巻雲、風雲）、第17駆逐隊（谷風、浦風、浜風、磯風）と共にミッドウェー海戦に参加した。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
6月5日、南雲機動部隊は米軍機動部隊艦載機の空襲を受け、まず空母3隻（赤城、加賀、蒼龍）が被弾炎上した。第4駆逐隊第2小隊（萩風、舞風）は米潜水艦ノーチラスを追い払いつつ、空母「加賀」の乗員を救助した（加賀に不発魚雷1本命中）。「加賀」沈没後、第2小隊（萩風、舞風）は第4駆逐隊第1小隊（嵐、野分）と合流、空母「赤城」の救援に加わった。日の出直前、第4駆逐隊（嵐－野分－萩風－舞風の単縦陣）は「赤城」を雷撃にて処分する。酸素魚雷各艦1本を発射、魚雷命中後の「赤城」は間もなく沈没した。その後、第4駆逐隊は山本五十六連合艦隊司令長官が座乗する戦艦「大和」以下主力艦隊と合流、「萩風」は戦艦「長門」に加賀生存者を移乗させた。
また直後のアリューシャン攻略作戦を支援しつつ、米軍機動部隊出現に対処するため、連合艦隊は南雲機動部隊残存部隊や攻略部隊から艦艇を引き抜き、北方部隊（第五艦隊）を増強する。第4駆逐隊は北方海面に進出し、第四航空戦隊（司令官角田覚治少将：空母龍驤、隼鷹）等と合流して作戦に従事。第二機動部隊（第一空襲部隊《龍驤、隼鷹、高雄、潮、漣、曙、浦風、東邦丸》、第二空襲部隊《瑞鶴、瑞鳳、摩耶、嵐、野分、萩風、舞風、富士山丸》）として行動したが、米艦隊出現の徴候はなく、作戦中止にともない7月上旬以降内地へ戻った。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
7月14日附で艦隊の編制が大きくかわり、第4駆逐隊は第十戦隊（司令官木村進少将）に編入される。
7月30日に「萩風」と「嵐」は佐伯より出航し、「ぼすとん丸」と「大福丸」を護衛して8月5日にグアムに到着。一木支隊を乗せていったんは出港するも、グアムで待機となる。連合軍のガダルカナル島上陸により内地帰還予定であった一木支隊はガダルカナル島へ投入されることになり、8月8日に改めて船団はグアムを出港し、「萩風」と「嵐」の護衛で8月12日にトラックに着いた。
8月16日午前5時、陽炎型駆逐艦6隻（指揮官/有賀第4駆逐隊司令：嵐《司令駆逐艦》、萩風、陽炎、谷風、浦風、浜風）は陸軍一木支隊約900名（指揮官一木清直大佐）を分乗させトラック泊地を出撃。8月18日21時以降ガダルカナル島タイボ岬へ揚陸した。この部隊は21日イル川渡河戦で全滅している。第17駆逐隊3隻（谷風、浦風、浜風）はラビの戦い（「レ」号作戦）に従事するためガダルカナル島海域を離脱してラバウルに向かった。陽炎型3隻（嵐、萩風、陽炎）は警戒艦として、ひきつづきルンガ泊地附近を行動した。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
8月19日、「萩風、陽炎」はサボ島周辺で米軍魚雷艇数隻を砲撃で撃沈。「萩風」は1隻を拿捕して調査したあと自沈させた。
日中、B-17爆撃機の空襲を受け艦尾（三番砲塔とも）に被弾。舵故障を起こす。「萩風」は「嵐」の援護下でガ島の浅瀬に停泊、舵を中央で固定した。有賀司令は「陽炎」にガ島海域警戒任務を引き継がせると、「嵐」、「萩風」をトラック泊地へ回航させた。
8月24日、「萩風」はトラックに到着した。「萩風」は左推進軸を折損していた。
9月8日附で岩上中佐（萩風艦長）は駆逐艦「浦風」駆逐艦長へ転任。萩風駆逐艦長には畑野健二少佐（駆逐艦「睦月」沈没時駆逐艦長）が任命された。
応急修理を受けた「萩風」は11月1日に横須賀へ向けて出航したが、11月7日に推進器を折損して航行不能に陥ったため、「山雲」に曳航されて11月8日に横須賀に着いた。
到着後、翌1943年（昭和18年）1月22日まで浦賀船渠で修理に従事する。この間、12月1日附で畑野（萩風）艦長は駆逐艦「清波」艤装員長に任命されている。清波艤装員長の職務は12月28日附で有馬時吉中佐に交代した。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
1943年（昭和18年）2月20日、第4駆逐隊司令は有賀幸作大佐から杉浦嘉十大佐に交代する。2月24日、杉浦司令は司令駆逐艦を「嵐」から「萩風」に変更した。
修理を終えた「萩風」は、夕雲型駆逐艦7番艦「大波」と共に空母「冲鷹」を護衛して2月28日に横須賀を出港し、トラックへ進出。3月8日、「萩風」は第27駆逐隊の駆逐艦「夕暮」と共に空母「冲鷹」の横須賀回航を護衛する。横須賀帰投後の2隻（萩風、夕暮）は戦艦「金剛」の内海西部回航を護衛した。
3月下旬は、空母「翔鶴」及び第50航空戦隊（鳳翔、龍鳳）の訓練に協力。28日、トラック泊地より内地へ帰投中の第七戦隊部隊（鈴谷、熊野、浦風）掩護に派遣される。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
4月1日、第三戦隊司令官栗田健男中将指揮下の各艦（金剛、榛名、浦風、萩風）は呉を出発。6日トラック泊地到着。その後、同泊地とラバウル方面で輸送任務に従事した。
4月下旬、トラック泊地にあった第15駆逐隊（親潮、黒潮 、陽炎）、第24駆逐隊（海風）、第4駆逐隊（萩風）は4月24日附で南東方面部隊に編入され、中部ソロモン方面の輸送作戦に従事することになった。各艦は26日にラバウルへ到着して増援部隊に編入、作戦のためブインへ進出した。2隻（萩風、海風）は4月29日の第二次コロンバンガラ島輸送作戦、5月4日第四次輸送任務に従事した。ところが第五次輸送作戦に従事中の第15駆逐隊（親潮、黒潮、陽炎）は米軍が敷設した機雷によって大破、さらに航空攻撃を受けて3隻とも沈没した。第六次作戦のため待機中の2隻（萩風、海風）は急遽出動。コロンバンガラ島を一周して第15駆逐隊を捜索し、内火艇1隻を発見する。乗船中の陽炎先任将校から第15駆逐隊3隻沈没と生存者救助済の連絡を受け、2隻（萩風、海風）は引き返した。第15駆逐隊の全滅によって鼠輸送（駆逐艦輸送作戦）は5月下旬まで中止されている。なお「陽炎」の除籍にともない陽炎型駆逐艦は『不知火型駆逐艦』に改定された。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
5月17日、「萩風」は第四水雷戦隊（司令官高間完少将：旗艦「長良」）に編入された。煙突や短艇の標識塗装に変化はない。
6月5日、「萩風」は夕雲型駆逐艦「清波」、吹雪型駆逐艦「潮」と共に空母2隻（雲鷹、冲鷹）の横須賀回航を護衛する事になった。6月5日トラックを出発し、本土へ向かう。6月10日（横須賀到着前日）、「萩風」は第四水雷戦隊の指揮下を離れた。
同日夕刻、第27駆逐隊（有明、夕暮）に護衛されていた空母「飛鷹」は米潜水艦トリガーの雷撃を受けて航行不能となる。横須賀へ回航中の軽巡洋艦「五十鈴」が被雷現場におもむき曳航救難を開始。6月11日、横須賀停泊中の扶桑型戦艦2番艦「山城」と「萩風」にも飛鷹曳航のため出撃命令が下されるが、飛鷹側は曳航状態良好のため「山城の曳航は必要なきものと認む」と発信した。6月12日、飛鷹隊は横須賀に到着する。
6月16日附で萩風駆逐艦長は畑野少佐から馬越正博少佐に交代した。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
7月10日、第三艦隊司令長官小沢治三郎中将が指揮する空母4隻（翔鶴、瑞鶴、瑞鳳、冲鷹）、重巡洋艦3隻（利根、筑摩、最上）、軽巡洋艦2隻（大淀、阿賀野）、水上機母艦「日進」、駆逐艦部隊（第4駆逐隊《嵐、萩風》、第17駆逐隊《磯風》、第61駆逐隊《涼月、初月》、夕雲型駆逐艦《玉波》）は横須賀を出撃。各艦は、マーシャル諸島やソロモン諸島派遣予定の陸軍部隊や軍需物資も搭載していた。7月15日、暗号解読や僚艦からの通報により、米潜水艦ティノサとポーギーがトラック諸島近海で小沢機動部隊を待ち伏せていた。ティノサは距離3500mで魚雷4本を発射するが回避され、小沢艦隊は被害なくトラック泊地に到着した。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
7月19日、大型艦5隻（利根、筑摩、最上、大淀、日進）と第十戦隊（阿賀野、萩風、嵐、磯風、涼月、初月）は更にトラック泊地を経てラバウルへ進出した。7月21日、第十戦隊司令官大杉守一少将は「阿賀野」から一時的に「萩風」へ移乗、旗艦を変更した。「嵐」は「利根」、「萩風」は「筑摩」、「磯風」は「大淀」に接舷し、それぞれ補給を受ける。準備完了後、不知火型3隻（萩風、嵐、磯風）は、中戦車22両・野砲16門・歩兵三個大隊・各種軍需物資を満載した水上機母艦「日進」を護衛してラバウルを出撃、ブーゲンビル島のブインへと向かう。第61駆逐隊（涼月、初月）も続けて出港し、ブカ島へ向かった。だがブイン輸送隊はブイン直前で米軍機70機以上の攻撃を受け「日進」は撃沈される。3隻（萩風、嵐、磯風）はブインに約750名の兵員を輸送したのち日進沈没現場に戻り、海軍92名・陸軍81名を救助した。「日進」の沈没は3月3日ビスマルク海海戦の再現になってしまった。
萩風 (駆逐艦) 艦歴
ラバウルに帰投後、第十戦隊旗艦は「萩風」から「阿賀野」に戻る。ここで第4駆逐隊（萩風、嵐）のみ南東方面部隊・外南洋部隊・増援部隊に編入され、ソロモン諸島に残ることになった。外南洋部隊増援部隊はニュージョージア島の戦いにともなうクラ湾夜戦やコロンバンガラ島沖海戦で旗艦2隻（秋月型駆逐艦新月《第三水雷戦隊司令官秋山輝男少将戦死、三水戦司令部全滅》、川内型軽巡洋艦神通《第二水雷戦隊司令官伊崎俊二少将戦死、神通艦長佐藤寅次郎少将戦死、二水戦司令部全滅》）、駆逐艦多数（長月、初雪、清波、夕暮）を喪失し、他の駆逐艦も軒並み損傷、着任したばかりの第三水雷戦隊司令官伊集院松治大佐が軽巡「川内」より指揮を執っていた。「萩風、嵐」以外の艦（利根、筑摩、最上、阿賀野、大淀、磯風、涼月、初月）はトラックへ帰投したが、その際「磯風」は魚雷と弾薬を2隻（萩風、嵐）に供与している。
7月25日、第4駆逐隊司令指揮下の駆逐艦3隻（萩風、嵐、時雨）はサンタイサベル島レカタ輸送を実施、揚陸に成功して28日夕方ラバウルへ戻った。8月1日、駆逐艦4隻（萩風、嵐、時雨、天霧）はコロンバンガラ島輸送作戦を実施中、米軍魚雷艇15隻と交戦する。夜間水上戦闘の最中、警戒隊「天霧」はジョン・F・ケネディ中尉を艇長とする魚雷艇「PT-109」を体当たりによって撃沈した。
ニュージョージア島での戦局は悪化する一方であり、日本軍はさらなる増援部隊を投入する。前述のとおり「天霧」は米軍魚雷艇との衝突により損傷したため、白露型駆逐艦「江風」（第24駆逐隊）と任務を交替した。8月5日、ブインおよびコロンバンガラ島への輸送のため、軽巡「川内」と第4駆逐隊司令杉浦嘉十大佐指揮下の駆逐艦4隻（萩風、嵐、江風、時雨）はラバウルを出撃した。伊集院司令官座乗の「川内」は陸兵450名と物資130トンをブインへ、第4駆逐隊は陸兵950名と物資90トンを搭載していた。また「萩風」には第三水雷戦隊先任参謀の二反田三郎中佐が「川内」より乗艦していた。
8月6日、コロンバンガラ輸送隊はブインへ向かう「川内」と分離後、「萩風」－「嵐」－「江風」－「時雨」の単縦陣を形成し、30ノットを発揮して目的地に近づいた。各艦の開距離は500mだったが、3番艦「江風」と最後尾「時雨」の距離は1000mに開いていた。海面には薄い靄がたちこめ、視界は不良だったという

。
日中の時点で輸送隊は米軍哨戒機に捕捉され、行動を報告されていた。これに対し、日本側は「敵有力部隊策動の恐れあり」程度にしか米軍の行動を把握しておらず、予定されていた水上偵察機の夜間哨戒も天候不良を理由に実施していない。
米軍は各方面からの情報に依り、日本艦隊を待ち伏せていた。米軍駆逐艦6隻（指揮官フレデリック・ムースブルッガー中佐：ダンラップ、クレイヴン、モーリー、ラング、スタレット、スタック）はレーダーを装備しており、日本艦隊に対して先制攻撃を敢行する。米水雷戦隊は24本の魚雷を発射。日本艦隊が米艦隊に気付いた時には次々に魚雷が命中し、「江風」は轟沈。
第4駆逐隊（萩風、嵐）も被雷して戦闘不能となる。
「萩風」には魚雷2本が命中。
主砲や魚雷発射管は使用不能となったため、使用可能の機銃で反撃を実施した。だが2隻は続く米駆逐艦隊の砲撃によって炎上し、「嵐」は22時10分前後に沈没、「萩風」も総員退去後の22時18分に沈没した。
単縦陣の最後尾にいた第27駆逐隊の白露型駆逐艦「時雨」(駆逐隊司令原為一大佐)は魚雷攻撃の回避に成功した（2本艦底通過、1本舵命中不発《後日判明》）。つづいて魚雷8本を発射したが米艦隊には命中せず（時雨側は命中と誤認）。次発魚雷を装填して戻ってきたが状況不明のため戦闘継続を断念、生存者の救助を陸上部隊に依頼して戦場を離脱した。その後「時雨」は「川内」と合流してラバウルへ向かった。
米艦隊は「時雨」の追跡を打ち切ったのち戦闘海域に戻り、「萩風」以下沈没艦3隻の生存者を救助しようとしたが、ほとんどの者は救助を拒んだという。戦死者約170名以上。輸送中の陸軍兵合計940名のうち生存者は約120名程であった。
馬越（萩風艦長）は10月1日附で萩風駆逐艦長の職務を解かれ、10月10日より砲艦「唐津」（旧米国砲艦ルソン）艦長に任命される。
駆逐艦「萩風」と「嵐」は10月15日附で不知火型駆逐艦
第4駆逐隊、
帝国駆逐艦籍、
それぞれから除籍された。
東京都道459号尾久町屋線
東京都道459号尾久町屋線（とうきょうとどう459ごう おぐまちやせん）は、かつて存在した特例都道。隅田川に沿っていた。
ファーストフード・ネイション
『ファーストフード・ネイション』（Fast Food Nation）は、2006年に公開されたアメリカ合衆国とイギリスの合作による映画。
原作はエリック・シュローサーの『ファストフードが世界を食いつくす』（原題: Fast Food Nation）で、シュローサーはこの映画の脚本も手がけている。シュローサーはドキュメンタリーを製作しようとしたが、撮影が難しいと判断しドラマを作ることにしたという。
2006年5月19日にカンヌ映画祭コンペティション部門で初上映され、同年11月にアメリカで一般公開された。日本ではアメリカに1年3カ月遅れて2008年2月に公開された。セックスや麻薬の表現があるため、アメリカ映画協会 (MPAA) はR指定している。
ファーストフード・ネイション ストーリー
アナハイムに本社を持つハンバーガー・チェーン「ミッキーズ」。マーケティング担当のドンは社長に呼ばれ、大学が行った分析の結果、ハンバーガーのパテに大量の大腸菌が含まれていたと打ち明けられる。ドンは調査を始めるが、そこには工場の衛生問題、店舗における店員の意識、さらには移民問題、環境問題など、様々な要因が渦巻いていた。
ファーストフード・ネイション 制作
この映画は情報が流出しないよう「コヨーテ」というコードネームで撮影が行われ、撮影地にはテキサス州のオースティンやヒューストン、コロラド州のコロラドスプリングス、メキシコなどが選ばれた。
ファーストフード・ネイション 評価
ニューヨーク・タイムズでは「マイケル・ムーアの『華氏911』に次ぐ政治的映画だ」と高い評価を受けていたが、興行収益は振るわずアメリカ国内では100万ドルを超えるにとどまった。
八幡神社 (笠松町)
八幡神社（はちまんじんじゃ）は、岐阜県羽島郡笠松町にある神社である。
八幡神社 (笠松町) 概略
創建時期は不明。神社に伝わる釈迦如来像を表した金属製の懸仏の裏には、土岐氏が奉納した旨が墨書されており、室町時代以前には存在したと推測されている。
江戸時代の初期、美濃国羽栗郡傘町（現・笠松町）に赴任した岡田善政が崇敬して以来、笠松陣屋に赴任した歴代の美濃郡代の保護を受けている。
1868年（明治元年）、美濃国の旧幕領、旗本領に笠松県が置かれ、県庁舎が笠松陣屋に置かれる。そのころに八幡神社は笠松県の県社となるが、1871年（明治4年）、廃藩置県により美濃国が岐阜県となると、郷社に変更されている。
1953年（昭和28年）4月10日、岐阜県神社庁より県神社庁長参向指定神社（金幣社）の指定（金26号）を受ける。
例祭は8月14・15日であったが、明治時代に4月に変更され、現在は笠松春まつりとして、産霊神社の例祭と同じ日に行われている。この笠松春まつりでは、奴行列（岐阜県指定無形民俗文化財）が奉納されるほか、山車が曳かれる。
笠松町指定文化財として、懸仏のほか、1630年（寛永7年）加納城城主奥平忠隆が奉納した時鐘、数振りの刀がある。
マイヨ・アルカンシエル
マイヨ・アルカンシエル (仏: Maillot arc-en-ciel) は世界選手権自転車競技大会の優勝者に与えられるジャージである。日本では、マイヨ・アルカンシェルと表記されることが多いが、フランス語によるこれらの呼称が一般的である。五つの大陸を表す緑、黄、黒、赤、青のストライプ（虹＝アルカンシエル）が襟と袖、胴回りにあしらわれたジャージ（マイヨ）であることから、この名がある。ちなみに英語では「レインボージャージ (Rainbow jersey)」、イタリア語では「マリア・イリダータ (Maglia iridata)」と呼ばれる。
マイヨ・アルカンシエル 解説
チャンピオンとなった選手は、翌年度の世界選手権大会開催前日までの間に行われる当該種目の大会においてこのジャージを着用して競技することが認められる。例えば個人ロードレースの優勝者は、UCIワールドツアーやツール・ド・フランスなどのグランツールなどでこのジャージの着用することができる。同様に個人ロードタイムトライアルの優勝者は、ステージレースに含まれるタイムトライアルステージや、単発のタイムトライアル大会の実施時にジャージの着用が可能である。
また現チャンピオンでなくなった以降も、当該種目において襟と袖口を虹色で縁取りしたジャージを着用することなどが生涯許される。
マイヨ・アルカンシエル アルカンシエルの呪い
世界選手権（特に男子エリートロードレース）で優勝した選手が、翌年には大きく成績を落とすというケースが少なくないほか、なぜかレース中の落車事故やメカトラブルが頻発したり、歴代の優勝者は私生活で家庭不和が起きる、事故に遭遇、病気に罹患するなどのトラブルに見舞われていることなどから、俗に自転車業界では「アルカンシエルの呪い（英語: Curse of the rainbow jersey、フランス語: Malédiction du maillot arc-en-ciel）」というジンクスがまことしやかに噂されている。
優勝者は世界戦後の1年間、アルカンシエルを着用して全てのレースに出場することが許されるため、クラシックレースなどのワンデイレースではアルカンシエル着用者が最も目立つ存在となるほか、グランツールなどのビッグレースにおいても総合首位（マイヨ・ジョーヌ、マリア・ローザ、マイヨ・ロホ）、ポイント賞、山岳賞など各賞ジャージの着用者に次ぐ存在感を示すことになる。そのため当然のように他チームからは実力者とみなされて厳しいマークに遭いやすくなるうえ、そのレースの成績に関係なしにマスコミから格好の「標的」とされるケースがままあり、その結果、アルカンシエルの重圧に耐え切れなくなって調子を落とす場合が多い。このことが「アルカンシエルの呪い」に一定の説得力を与えている。
マイヨ・アルカンシエル アルカンシエルの呪い
もちろん「アルカンシエルの呪い」そのものには何の根拠もないため、「呪い」の影響とされるもののほとんどは単なる偶然や調子の波として片付けられるべきものだが、自転車ロードレースの選手・関係者やファンの間で「呪い」はある種の都市伝説として定着している。その注目度の高さから世界五大医学雑誌の一つであるBMJ（British Medical Journal）では2015年のクリスマス論文「アルカンシエルの呪いを解く」でこの問題を取り上げており、1963年から2013年の優勝者について解析したところ、「今まで提唱されたスポットライト効果仮説やマークされやすくなるため勝てなくなるといったmarked man仮説は否定的であり、単なる平均への回帰が最も実際の結果を説明していた」と結論している。
マイヨ・アルカンシエル その後の活躍
世界選手権優勝者のその後の活躍の主な例を示す。
カデル・エヴァンス……2009年に制覇。その後、2010年のフレッシュ・ワロンヌにてクラシック初勝利、そして同年のジロ・デ・イタリア第2ステージにて8年ぶりのマリア・ローザ着用。加えて、マリア・ロッソ・パッショーネ（赤いジャージ）に代わった元年でもある、同年ジロのポイント賞を獲得。しかし、ジロ後半では発熱と体調不良で総合優勝を逃し、最大の目標であったツール・ド・フランスではマイヨ・ジョーヌを一時獲得したものの、落車で左肘を骨折し総合26位で終わるなど、良い面と悪い面の双方が混在した一年となったが、2011年にはツール・ド・フランスで悲願の総合優勝を果たした。
ファビアン・カンチェラーラ……2006年にエリートタイムトライアルを制覇、そのままの勢いで2007年エリートタイムトライアルにて連覇を飾り、2008年に入ってもティレーノ〜アドリアティコ制覇、北京オリンピックエリートロード銀、タイムトライアル金と好調が続く。さすがに2008年終盤から2009年にかけて呪われるもののツール・ド・スイスから復活。国内選手権エリートロードを制し、ツールでマイヨ・ジョーヌ、ブエルタでマイヨ・オロを着用するだけでなく、2010年以降に於いても春のクラシック、グランツール、世界選手権等で活躍している。
マイヨ・アルカンシエル 国内最優秀スポーツ選手への選出例
アルカンシエル獲得により自国の最優秀スポーツ選手に選ばれるケースもある。以下に主な例を挙げる。
日本プロスポーツ大賞
中野浩一……1981年、プロスプリント優勝。
オランダ スポーツマンオブザイヤー
アリー・ファンフリート……1953年、プロスプリント優勝。
ヘンク・ナイダム……1962年、プロ個人追抜優勝。
ヤン・ラース……1979年、プロ個人ロードレース優勝。
ヨープ・ズートメルク……1985年、プロ個人ロードレース優勝。
テオ・ボス……2006年、個人スプリントとケイリン優勝。
マチュー・ファン・デル・プール……2019年、シクロクロス男子エリート優勝。
ベルギー スポーツマンオブザイヤー
エディ・メルクス……1971年、1974年のプロ個人ロードレース優勝。
フレディ・マルテンス……1981年、プロ個人ロードレース優勝。
クロード・クリケリオン……1984年、プロ個人ロードレース優勝。
ルディー・ダーネンス……1990年、プロ個人ロードレース優勝。
トム・ボーネン……2005年、個人ロードレース優勝。
BBC・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤー賞
マイヨ・アルカンシエル 国内最優秀スポーツ選手への選出例
トム・シンプソン……1965年、プロ個人ロードレース優勝。
クリス・ホイ……2008年、スプリント、ケイリン優勝。
マーク・カヴェンディッシュ……2011年、個人ロードレース優勝。
ドイツ スポーツパーソナリティオブザイヤー
ルディ・アルティヒ（西ドイツ）……1966年、プロ個人ロードレース優勝。
ロター・トムス（東ドイツ）……1981年、アマ1kmTT優勝。
スイス スポーツパーソナリティオブザイヤー
ウース・フローラー……1982年、プロポイントレース優勝。
オスカル・カーメンツィント……1998年、個人ロードレース優勝。
カリン・テュリヒ……2004年、女子ロード個人タイムトライアル優勝。
スヴァンスカ・タブブラデト・ゴールドメダル（スウェーデンの年間最優秀選手賞）
フォーグルム4兄弟（イェスタ、エリック、ストゥーレ、トーマス）……1967年、団体ロードレース優勝。
スザンヌ・ユンスコック……2002年、女子個人ロードレース優勝。
ノルウェー スポーツパーソンオブザイヤー
トル・フースホフト……2010年、個人ロードレース優勝。
舞風 (駆逐艦)
舞風（まいかぜ/まひかぜ）は、大日本帝国海軍（日本海軍）の駆逐艦、陽炎型駆逐艦（一等駆逐艦陽炎型）の第18番艦である。ミッドウェー海戦では第4駆逐隊僚艦と共に南雲機動部隊旗艦/空母「赤城」を雷撃で処分した。1944年（昭和19年）2月、トラック諸島沖でアメリカ軍艦隊の砲撃によって戦没した（トラック島空襲）。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
④計画、仮称第114号艦として藤永田造船所で建造開始。1940年（昭和15年）4月22日起工。
1941年（昭和16年）2月5日、「舞風」と命名され、一等陽炎型として登録される。
同年3月15日進水。
日本海軍は4月10日附で、神風型駆逐艦7番艦「疾風」艦長、吹雪型駆逐艦5番艦「叢雲」艦長等を歴任した中杉清英中佐を、舞風艤装員長に任命する（後任の叢雲艦長は東日出夫少佐）。4月18日、藤永田造船所に艤装員事務所を設置。
7月15日竣工。同日附で艤装員事務所を撤去。中杉は制式に舞風駆逐艦長（初代）となる。同日附で横須賀鎮守府籍。
9月1日、陽炎型2隻（野分、舞風）は練習兼警備駆逐艦に指定。
10月31日附で2隻（野分、舞風）は第4駆逐隊に編入された。第4駆逐隊司令は有賀幸作大佐。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
太平洋戦争開戦時、陽炎型4隻（野分、嵐、萩風、舞風）は、ひきつづき第4駆逐隊（駆逐隊司令有賀幸作大佐/戦艦大和沈没時艦長）を編制していた。4隻とも竣工したばかりの最新鋭艦である。4駆は第四水雷戦隊（司令官西村祥治少将：旗艦那珂）に所属しており、南方部隊本隊（指揮官近藤信竹中将/第二艦隊司令長官）に加わって南方作戦を支援する。
また1942年（昭和17年）2月にスターリング湾を出発してジャワ機動作戦、ベンガル湾機動作戦に参加する。第4駆逐隊第2小隊（指揮官井上良雄中佐/萩風駆逐艦長：萩風、舞風）は第1小隊（嵐、野分）と分離し、南雲機動部隊に所属してセイロン沖海戦に参加した。内地に帰還した後、第4駆逐隊はミッドウェー島攻略を目指す連合艦隊総力をあげた「ミッドウェー作戦」に参加した。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
南雲忠一中将を司令長官とする南雲機動部隊には、護衛艦艇として第十戦隊（司令官木村進少将：旗艦長良、第10駆逐隊《秋雲、夕雲、巻雲、風雲》、第17駆逐隊《浦風、磯風、谷風、浜風》）が所属していた。第4駆逐隊4隻（嵐、野分、萩風、舞風）は第四水雷戦隊から引き抜かれる形で機動部隊警戒隊指揮官（第十戦隊司令官）の指揮下に入った。機動部隊輪形陣において第4駆逐隊は主力空母4隻（赤城、加賀、蒼龍、飛龍）直衛であり、本艦は空母「蒼龍」（第二航空戦隊）の左後方に位置していたという。日本時間6月5日午前7時20分以降、アメリカ軍機動部隊艦載機SBDドーントレス急降下爆撃機の攻撃により空母3隻（赤城、加賀、蒼龍）は大破炎上する。第4駆逐隊第2小隊（舞風、萩風）は空母「加賀」（第一航空戦隊）の乗員を救助した。中杉（舞風艦長）によれば、加賀沈没直前の爆発により1000mほど離れていた「舞風」の方位盤が故障したという。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
加賀沈没後、2小隊（舞風、萩風）は空母「赤城」（第一航空戦隊）及び同艦救援中の第1小隊（嵐、野分）と合流する。山本五十六連合艦隊司令長官（戦艦大和座乗）より「赤城の処分まて」との電令があり、有賀司令（嵐座乗）は「今夜は赤城の警戒に任じ、敵艦来たらば刺違え戦法をもってこれを撃滅せんとす」と号令した。その後、改めて山本長官より赤城処分命令があった。6月6日現地時間午前4時40分、第4駆逐隊は嵐-野分-萩風-舞風の単縦陣となり赤城右舷に酸素魚雷を発射。萩風砲術長によれば、魚雷を発射したのは嵐・野分・萩風の3隻で「舞風」は発射しておらず、さらに「野分」の魚雷は不発だったという。「野分」の魚雷は爆発せず、嵐・舞風の魚雷が赤城艦橋附近で起爆したともいう。現地時間4時55分（日本時間午前2時）、「赤城」は沈没した。
その後、第4駆逐隊は赤城の生存者を戦艦「陸奥」（一部著作では榛名も含む）へ、加賀生存者を戦艦「長門」に引き渡した。次に、アリューシャン攻略作戦を支援するため、空母「瑞鳳」を護衛して北方海面に進出、6月9日附で第二機動部隊（龍驤、隼鷹等）に編入された。7月4日をもって作戦終了、7月12日内地着、13日呉入港。7月14日、第4駆逐隊は第四水雷戦隊から第十戦隊（司令官木村進少将：旗艦長良）に編入され、第四水雷戦隊には第27駆逐隊（時雨、白露、有明、夕暮）が加わった。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
1942年（昭和17年）8月7日、アメリカ軍はガダルカナル島とフロリダ諸島に上陸しガダルカナル島の戦いがはじまった。舞風以下第4駆逐隊はソロモン諸島へ進出、駆逐艦輸送作戦（鼠輸送）に従事する。8月18日、第4駆逐隊第1小隊（嵐、萩風）はガダルカナル島で空襲を受け「萩風」が損傷、戦線離脱を余儀なくされた。
一方、第4駆逐隊第2小隊（野分、舞風）は第十戦隊長良以下各艦と共に第三艦隊（司令長官南雲忠一中将、参謀長草鹿龍之介少将、旗艦翔鶴）に同行、8月24-25日の第二次ソロモン海戦参加した。第2小隊（野分、舞風）は第十一戦隊（比叡・霧島）の直衛であった。24日、2隻（霧島、舞風）はB-17の爆撃を受けるが至近弾であり、被害はなかった。本海戦で日本海軍は空母「龍驤」等を撃沈されて敗北し、トラック泊地に一時撤収する。
9月1日、「舞風」でジャイロコンパスの故障が発生、「野分」とは別行動になった。翌日、「舞風」は「筥崎丸」のショートランド回航を護衛した。
その後、2隻（野分、舞風）は最前線に進出した。
10月3日（日進、野分、舞風)、10月6日（浦波、敷波、野分、舞風、秋雲、巻雲）、10月9日（黒潮、親潮、早潮、龍田、野分、舞風）と鼠輸送を実施した。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
10月26日、第4駆逐隊（嵐、舞風、野分）は駆逐艦6隻（第16駆逐隊《初風、雪風、天津風、時津風》、第17駆逐隊《浜風》、第61駆逐隊《照月》）と共に南太平洋海戦に参加する。第4駆逐隊（嵐、舞風）は第一航空戦隊の空母3隻（翔鶴、瑞鶴、瑞鳳）直衛、「野分」は補給部隊護衛艦としてアメリカ軍機動部隊艦載機と交戦した。戦闘で空母2隻（翔鶴、瑞鳳）、重巡2隻（筑摩、熊野）がそれぞれ損傷し、駆逐艦2隻（初風、舞風）は損傷空母2隻を護衛してトラック泊地へ向かった。
11月2日、駆逐艦部隊（第4駆逐隊《嵐、野分、舞風》、第17駆逐隊《谷風、浦風、浜風、磯風》、第10駆逐隊《秋雲》、第61駆逐隊《秋月》）は損傷艦艇（空母2隻《翔鶴、瑞鳳》、重巡2隻《熊野、筑摩》）を護衛してトラック泊地を出港、日本本土へ向かった。内地で整備修理後、12月1日に呉を出発。ふたたびソロモン海へ進出する。
12月7日、駆逐艦11隻による鼠輸送中に僚艦「野分」が航行不能となる損傷を受け、半年以上戦線を離脱する。「野分」は秋月型駆逐艦2番艦「照月」に護衛されつつ、夕雲型駆逐艦4番艦「長波」に曳航されてショートランド泊地まで退避した。「舞風」はショートランドに停泊中の「野分」をトラック泊地まで曳航した。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
1943年（昭和18年）1月5日より、ラバウルからラエへ陸軍第51師団の一部などを輸送する十八号作戦に参加。これは「舞風」と第17駆逐隊（「谷風」、「浦風」、「浜風」、「磯風」）が「ぶらじる丸」、「妙高丸」、「くらいど丸」、「日龍丸」、「智福丸」を護衛するものであった。「舞風」は1月3日にラバウルに到着。船団は1月5日にラバウルから出発。船団は空襲を受け、1月7日に「日龍丸」が被弾沈没。「舞風」は救助活動を行なった。同日ラエ到着。ラエでも空襲を受け、「妙高丸」が被弾擱坐した。揚陸完了後、1月8日に船団はラエ発。1月10日、船団はアメリカ潜水艦「アルゴノート」の攻撃を受けた。上空を哨戒中の艦爆が潜水艦を爆撃し、続いて「舞風」が爆雷攻撃を行った。「アルゴノート」は突然艦首を海面から突き出し、それに対して「舞風」と「磯風」が砲撃を行い「アルゴノート」を撃沈した。同日、船団はラバウルに到着。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
1月14日-15日、駆逐艦9隻（秋月《第十戦隊旗艦》、時津風、黒潮、谷風、浦風、浜風、磯風、舞風、嵐）で鼠輸送を実施、この任務中に第4駆逐隊司令駆逐艦「嵐」が被弾して内地修理を必要とする損傷を受け、勝見基中佐（谷風駆逐艦長）が戦死した。有賀司令は他駆逐隊からの応援を断り、4駆僚艦「舞風」に「嵐」の曳航を命じている。「嵐」はショートランド泊地を経てトラック泊地に移動した。
1月16日、第4駆逐隊司令駆逐艦は「舞風」になる。
1月23日、陽炎型2隻（磯風、舞風）はサンタイサベル島レカタ基地への輸送を実施。1月26日、3隻（磯風、舞風、喜山丸）でコロンバンガラ島への輸送を実施。
同時期、第十戦隊司令官木村進少将が旗艦「秋月」大破時（1月19日）に負傷したため、第二水雷戦隊司令官小柳冨次少将が1月21日附で第十戦隊司令官に任命された。その後、本艦はガダルカナル島撤退作戦（ケ号作戦）に参加した。「舞風」は有賀司令が座乗する第4駆逐隊司令艦としての参加である。
第1回作戦では、夕雲型駆逐艦5番艦「巻波」（第三水雷戦隊司令官橋本信太郎少将座乗）が中破して「長月」に曳航されて退避し、旗艦を「白雪」に変更後、作戦を続行した。撤退作戦は成功したが夕雲型2番艦「巻雲」が沈没した。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
2月4日、日本海軍は駆逐艦2隻（五月雨、朝雲）等を増強して第2回撤収作戦を実施する。零戦29機（1機喪失1機不時着）の護衛に対し、アメリカ軍は戦闘機31機・爆撃機32機を投入（10機喪失）。午後2時、「舞風」はアメリカ軍機の攻撃を受け、至近弾により航行不能となった。二列縦隊の左側先頭を航行していたためにアメリカ軍機の標的になり、至近弾で右舷に傾斜、火災も発生したという。「舞風」は睦月型8番艦「長月」に曳航されてショートランド泊地に避退した。
なお第3回作戦では姉妹艦「磯風」が爆撃により大破。救援の為にまた「長月」が派遣されたが、「磯風」は「江風」に護衛され自力でショートランド泊地へ向かった。「舞風」は工作艦「長浦」の手で応急修理をおこなったのち、第16駆逐隊「雪風」と共に2月10日ショートランド泊地発、12日トラック泊地着。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
2月13日、司令駆逐艦は「舞風」から「嵐」に変更。
2月20日、第4駆逐隊司令は有賀幸作大佐から杉浦嘉十大佐（太平洋戦争開戦時の第17駆逐隊司令）に交代した（有賀は3月1日より高雄型重巡洋艦3番艦鳥海艦長）。司令駆逐艦も修理を終えた「萩風」に変更となった。
3月6日、「舞風」は朝潮型駆逐艦3番艦「満潮」（同艦は第三次ソロモン海戦中に空襲で大破）を曳航する姉妹艦「浜風」（17駆）を護衛してトラック泊地を出発、3隻（舞風、浜風、満潮）はサイパンを経由して16日に横須賀へ到着した。17日より修理を開始する。
6月21日、第十戦隊司令官は小柳冨次少将から大杉守一少将に交代する。
6月22日、舞風駆逐艦長は、中杉中佐から萩尾力中佐に交代。萩尾は、初春型駆逐艦6番艦「夕暮」艦長、神風型6番艦「追風」艦長、吹雪型10番艦「浦波」艦長等を歴任していた。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
7月23日、修理を終えて横須賀を出撃。トラックへ進出する。
8月6日、コロンバンガラ島輸送任務に従事していた駆逐艦4隻（萩風、嵐、江風、時雨）はレーダーを装備した米駆逐艦6隻に奇襲された。第4駆逐隊（萩風、嵐）と江風は一方的に撃沈され、第27駆逐隊司令駆逐艦「時雨」（司令原為一大佐座乗）のみ生還した（ベラ湾夜戦）。
9月5日、生還した杉浦司令は第4駆逐隊司令駆逐艦を「野分」に変更。
第4駆逐隊は2隻（野分、舞風）になったため、9月15日附で朝潮型駆逐艦6番艦「山雲」が第4駆逐隊に編入された。
9月19日、第4駆逐隊（舞風、野分）は空母「瑞鳳」を護衛してブラウン環礁(エニウェトク環礁)に進出し、アメリカ軍機動部隊の出現に備えた。しかしアメリカ軍機動部隊と直接交戦する事はなかった。10月22日、ラバウル方面への輸送作戦中に輸送船「栗田丸」が撃沈された。2隻（野分、舞風）は生存者を救助した。
舞風 (駆逐艦) 艦歴
11月17日、第4駆逐隊司令は杉浦嘉十大佐から磯久研磨大佐に交代した。杉浦大佐は12月1日より妙高型重巡洋艦4番艦「羽黒」艦長となり、同艦沈没時に戦死（ペナン沖海戦）。一方、磯久大佐は、駆逐艦長月・霞・磯風駆逐艦長を務めた経歴を持っている。
12月11日、第4駆逐隊（舞風、野分）は第三戦隊（金剛、榛名）を護衛してトラック出港、16日午前10時に佐世保へ到着した。2隻はただちに横須賀へ回航され、18日以降横須賀で待機した。
12月22日、磯久司令は司令駆逐艦を「舞風」に変更。第4駆逐隊の次の任務は、高雄型重巡洋艦2番艦「愛宕」の護衛任務であった。
1944年（昭和19年）1月4日、3隻（愛宕、舞風、野分）は横須賀を出港、9日トラック泊地に着いた。1月15日附で第4駆逐隊（舞風、野分）は南東方面部隊に編入され、ラバウル方面の輸送任務に従事した。
2月12日、2隻はトラック泊地帰投。第十戦隊所属の第17駆逐隊（浜風、谷風、浦風、磯風）は「舞風」と入れ違いでトラック泊地を去っていた。15日、第4駆逐隊3番艦「山雲」は輸送船「浅香丸」を護衛してトラック泊地を出発した。2月16日深夜、本土修理のためトラック泊地を出港した軽巡洋艦「阿賀野」が米潜水艦の雷撃で沈没。阿賀野救援に向かった軽巡洋艦「那珂」も空襲により撃沈された。トラック泊地に有力なアメリカ軍機動部隊が接近しつつあり、米潜水艦はその先鋒であった。
1944年（昭和19年）2月17日、「舞風」は第4駆逐隊僚艦/姉妹艦「野分」と共に香取型練習巡洋艦1番艦「香取」、特設巡洋艦「赤城丸」を護衛（第4215船団）、内地帰還の予定だったがアメリカ軍機動部隊艦載機によるトラック島空襲に遭遇した。同泊地に停泊していた第27駆逐隊（時雨、春雨）は空襲警報下令と共に泊地北水道を通過、「時雨」が損傷したものの脱出に成功した。だが、同じ北水道を通過しながらも舞風達はのがれられなかった。
午前8時ごろ、空母ヨークタウンII飛行隊TBF アベンジャー雷撃機（爆弾装備）3機が「舞風」を攻撃し、3発命中を主張した。午前8時30分、空母エンタープライズのTBFが舞風の前部砲塔に爆弾1発命中、至近弾9を主張した。空母エセックス (USS Essex, CV-9)のTBFが艦中央部に爆弾1発の命中を主張。野分乗組員によれば、午前9時30分に「舞風」から機関室浸水航行不能と、第4駆逐隊司令（磯久研磨大佐）の野分移乗を求める通信があった。午前11時に「舞風」から発信された無電によれば、爆弾1発が左舷中央に命中して艦底まで貫通・機械室満水により航行不能となり、「野分」の曳航でトラック退避の予定であった。だが空襲が継続したため、「野分」が「舞風」を曳航する機会はなかった。この時点で「赤城丸」は沈没、「舞風」は航行不能、「香取」は大火災を起こしていた。
これら艦隊が航行不能に陥ったのを確認したレイモンド・スプルーアンス大将は航空機による攻撃を中断させ、自身が率いる艦で実艦射撃目標とすることにした。この艦隊はまず艦隊の針路上に出現した特設駆潜艇昭南丸（350トン）を「ニュージャージー」と駆逐艦が撃沈した。
午後12時10分（12時16分とも）、「舞風」、「香取」、「野分」はスプルーアンス大将自身が指揮し、機動部隊から分離された戦艦「ニュージャージー」《旗艦》、「アイオワ」、重巡洋艦「ミネアポリス」、「ニューオーリンズ」、駆逐艦4隻を水平線上に発見した。午後12時23分、まず戦艦アイオワが発砲し、12時25分に香取に対して着弾した。午後12時26分、「野分」は「舞風」に対する艦砲射撃を確認した。スプルーアンスはまず戦艦2隻（ニュージャージー、アイオワ）と駆逐艦2隻で健在の「野分」を追い掛け、残る艦に「香取」と「舞風」を攻撃するよう下令。「舞風」は集中砲撃を受けて船体が分断され、午後1時43分に黒煙をあげつつ沈没した。戦史叢書の沈没時刻は午後2時24分。アメリカ軍記録による沈没地点北緯07度45分 東経151度20分﻿ / ﻿北緯7.750度 東経151.333度﻿ / 7.750; 151.333。「香取」も撃沈され、「香取」から3隻の救命艇（「赤城丸」の生存者含む）が脱出し、海面には「舞風」と「香取」の乗員が多数漂流したが、アメリカ軍機の執拗な銃撃によりこれらは全滅したとアメリカ軍が記録している。このため「舞風」、「香取」と同艦に救助された「赤城丸」の生存者は1人もいなかった。
磯久研磨第4駆逐隊司令、萩尾力艦長以下240名全員が戦死した。「野分」は単艦で西方に退避。サイパンに脱出したのち「山雲」と合流、輸送船団を護衛して横須賀に帰投した。
3月31日、「舞風」はトラック空襲で沈んだ各艦（阿賀野、那珂、香取、太刀風、追風、文月）等と共に帝国艦艇籍から除籍された。
また不知火型駆逐艦から除籍。
ニコニコ動画
ニコニコ動画（ニコニコどうが）は、日本の動画共有サービス。ドワンゴによって運営されている。2006年にサービス開始。ニコニコ生放送やニコニコ静画などのサービスも展開したが、2012年5月1日にそれらのサービスとニコニコ動画は、動画サービス「niconico」（2020年10月27日に「ニコニコ」に変更）の一部となった。
2024年6月に起きたサイバー攻撃の影響により縮小営業となったものの復旧作業が進められ、2024年8月5日のリニューアルと同時にサービスが再開した。