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新宿西口バス放火事件 加害者
1983年（昭和58年）12月に東京地裁（神田忠治裁判長）で開かれた論告求刑公判で、東京地検の検察官は被告人の男に対し死刑を求刑した。2か月後の1984年（昭和59年）2月に開かれた最終弁論では、弁護団は「加害者は犯行当時、長男を預けた福祉施設から「まじめに働け」と迫られ追われているという妄想を抱いており、犯行当時は心神喪失状態だった」と無罪を主張した。
1984年（昭和59年）4月24日に第一審判決公判が開かれ、東京地裁（神田忠治裁判長）は「本件は本来ならば死刑を適用すべき事件だが、事件当時の被告人は心神耗弱状態にあった」と事実認定し、検察の死刑求刑から量刑を減軽し無期懲役の判決を言い渡した。
弁護人および東京地検の双方がこの無期懲役判決を不服として東京高等裁判所へ控訴した。1985年（昭和60年）2月14日午前に東京高裁刑事第4部（山本茂裁判長）にて開かれた控訴審初公判で、被告人の男は開廷直後に突然裁判官席・傍聴席をそれぞれ向いて土下座し小声で「ごめんなさい」と述べたほか、閉廷後も傍聴席に「ごめんなさい」と言いつつ頭を下げた。
新宿西口バス放火事件 加害者
1986年（昭和61年）8月26日に控訴審判決公判が開かれ、東京高裁刑事第4部（山本茂裁判長）は第一審・無期懲役判決を支持し、双方の控訴を棄却する判決を言い渡した。判決文の朗読が終わると、被告人は山本裁判長に対し「懲役ですか？」と問いかけたが、裁判長が「無期懲役」と答えると「自分は罪にならないのですね」と述べ、傍聴席を向き「ごめんなさい」と謝罪しつつ土下座した。
この判決により無期懲役刑が確定した。男は判決確定後の1986年（昭和61年）10月7日から千葉刑務所に収監された。
1997年（平成9年）10月7日午後、男は千葉刑務所内の工場で首吊り自殺した（55歳没）。遺書は残されておらず、事前に自殺を示唆するような言動は見られなかったという。
その事実が報道されたのは、自殺から半年後の1998年（平成10年）4月であった。受刑者の弁護人を務めた弁護士の安田好弘は「受刑者は『自分の子供と同い年の子供を殺してしまった。生きていてはいけない人間だ』と自責の念を持っており、思い詰めた末に計画的な死を選んだのだろう」と推測した。
新宿西口バス放火事件 備考
この事件はテレビ番組などマスメディアでたびたび取り上げられている。朝日放送 (ABC)『驚きももの木20世紀』1995年1月27日放送分で、この事件が取り上げられた。
作家の見沢知廉は、千葉刑務所内で服役中にこの事件の犯人と対面している。
本事件の直前には富士山大規模落石事故（8月14日）、静岡駅前地下街爆発事故（8月16日）と、「この年の三大災害」とされる出来事が立て続けに発生していたが、石津謙介はこの3つの出来事を指し、「一富士二鷹三茄子」とかけた造語「一富士、二地下、三バスビ」を生み出した。
ゴドフリー・ブラウン
ゴドフリー・ブラウン (Arthur Godfrey Kilner Brown、1915年2月21日 - 1995年2月4日)は、イギリスの陸上競技選手。1936年ベルリンオリンピックの金メダリストである。
ゴドフリー・ブラウン 経歴
イギリス植民地下のインドのベンガル地方のバンクラ出身。100mから800mまで非常に才能あふれた選手であり、英国AAA選手権で1936年、1938年の440yd及び1939年の880ydを制している。
1936年ベルリンオリンピックでは、400mに出場。惜しくもアメリカのアーチー・ウィリアムズに敗れたが銀メダルを獲得。しかし、4×400mリレーでは、イギリスチームのアンカーを務め、アメリカを下し金メダルを獲得した。
1937年、国際学生競技大会に出場し、400mと4×100mリレー、4×400mリレーに3種目で金メダルを獲得。翌年の1938年のヨーロッパ選手権では400mで金メダル。4×400mリレーで銀メダル。4×100mリレーで銅メダルを獲得。
姉のオードリー・ブラウンも1936年ベルリンオリンピックに出場。4×100mリレーで銀メダルを獲得している。
緒方俊明
緒方 俊明（おがた としあき、1922年4月23日 - 生死不明）は、熊本県出身の元プロ野球選手（投手）。
緒方俊明 来歴・人物
熊本商業から早稲田大学へ進学し、熊本クラブを経て、1947年に読売ジャイアンツに入団。しかし、3年間でわずか6勝と成績は伸び悩む。
1950年に創立された西日本パイレーツに移籍。3月10日の対広島カープ戦で開幕投手を務め、セ・リーグ史上、初の奪三振を記録する。なお、この1年のみで西日本が解散したため、西日本として唯一の開幕投手となった。また10月6日の対国鉄スワローズ戦で新人の金田正一にプロ入り初本塁打を浴びたが、この時の金田は17歳2ヶ月であり、現時点でも本塁打を打った選手としてはプロ野球最年少記録である。結局、前年度の未勝利からいきなり20勝、防御率2.98（リーグ7位）の好成績を挙げる。
1951年に西日本が西鉄クリッパーズに吸収合併されると、緒方はそのまま西鉄に移り11勝、防御率2.61（リーグ10位）。翌1952年5月には大下弘とのトレードで深見安博と共に東急フライヤーズへ移籍し、ここでも10勝を挙げた。その後は年々成績を落とし、未勝利に終わった1955年限りで引退。
引退するまでに、1950年に在籍した西日本（所属した1年で解散したため不可能）を除き、プロ野球史上初の、15球団から勝利を記録しているが、未だにその記録は破られていない（ヴィクトル・スタルヒンとタイ記録）。
緒方俊明 選手としての特徴
両サイドを揺さぶるカーブ・シュートを投げ、特にシュートを得意とし同僚だった川崎徳次といい勝負であった。また、試合前のウォーミングアップは10球も投げれば十分だった。後年の小林繁のような細身の優男である一方、非常にタフで、登板の翌日にフリーバッティングで200球あまり投げ、さらにその日の試合で救援登板するようなことがあり、「くたびれた」と言うようなセリフを吐くようなことはなかったという。
トゥーグラ
トゥーグラ （アラビア語：توغرة 、英仏ではTouggourt）は、アルジェリアの首都アルジェの南東620kmにある町・基礎自治体である。またトゥーグラ県の県都でもある（2019年以前はワルグラ県に属していた）。人口は39,409人（2008年）。
サハラ沙漠のオアシスにあり、ナツメヤシが特産である。かつては町の周囲を濠がぐるりとめぐっていたが、フランス領時代に埋め立てられた。周囲のオアシスは大変肥沃である。トゥーグラから沙漠を北東に11kmの距離にエルワドen:El Wadのオアシスがある。南西に19kmでオアシスの町テマキンen:Temacinがある。
ハシメサウドと同様、石油公社ソナトラック（fr:Sonatrach）が開発した油田がある。
トゥーグラ トゥーグラ・スルターン国
1414年にスルターン朝がこの地に勃興した。以下は歴代スルターン（女性が一人）の一部である。
1854年にフランス植民地政府によりスルターン制は廃された。
ユーロトラム
ユーロトラム（Eurotram）は、かつて各企業によって生産が実施された路面電車車両。近未来的なデザインが特徴の超低床電車で、フランスのストラスブールの路面電車（ストラスブール・トラム）を始めとした各地の都市に導入が実施された。
ユーロトラム 概要
1989年、フランスの都市・ストラスブールは、それまで導入が検討されていた案内軌条式旅客輸送システムのヴェイキュロトマティクレジェ（VAL）の計画を変更し、代わりに市内に路面電車（ライトレール）を導入する事を決定した。その中で、導入車両に関してバリアフリーに適した低床車体、ストラスブール駅の地下に乗り入れる際の8 ‰の斜路を走行可能な性能、広幅の乗降扉、冷房を含めた空調装置の設置といった条件が打ち出された。そして、複数の企業が参加した入札手続きを経て、ABBとソシミが受注を獲得した。そして両者が製造を実施した車両は、欧州議会が所在するストラスブールにちなみ「ユーロトラム」と呼ばれるようになった。
「ユーロトラム」はモジュール構造を用いた車体を有する路面電車車両で、台車を有する長さが短い車体が、車体が長く片開きの乗降扉を有するが台車を持たない車体を挟み込む形の編成を組む。床上高さは350 mmに抑えられている他、乗降扉下部には車椅子用の収納式スロープも設置可能である。各台車は車軸を持たない独立車輪式で、動力台車は各車輪の外側に設置された水冷式かご形三相誘導電動機によって駆動する。台車の1次ばねには特殊なラジアルアームが、2次ばねには空気ばねが用いられており、曲線走行時の性能向上が図られている。屋根上には電気機器が設置されているが、通常はカバーに覆われている。
ユーロトラム 概要
流線形の前面や大きな窓、広幅の乗降扉など近未来的なスタイルを取り入れた車体デザインはベルギーのインダストリアルデザイナーであったフィリップ・ニールマンが手掛けており、それまでの路面電車が持つ古いイメージを一新するものとして高く評価され、後述のように鉄道のみならず自動車のデザインにも影響を与えている。
「ユーロトラム」の発注を獲得したのはABBとソシミのコンソーシアムであったが、設計や試作車の製造を実施したソシミは1994年に破産したため、同社が受け持ったストラスブール向け車両の発注分はABBが生産を実施した。その後、ABBは輸送用機器の製造部門をアドトランツに売却し、更に同社がボンバルディア・トランスポーテーション（現：アルストム）に買収された事により、最終的にユーロトラムはボンバルディア・トランスポーテーションが展開する路面電車車両ブランド「フレキシティ（フレキシティ・アウトルックE）」の1車種として展開された。
ユーロトラム 運用
1994年から営業運転を開始したストラスブールの路面電車（ストラスブール・トラム）を含め、ユーロトラムは以下の都市への導入が実施された。これらに加えてイギリス・ノッティンガムのライトレール（ノッティンガム・エクスプレス・トランジット）へ導入する計画が存在したが実現せずに終わった。
シトラス
シトラス（英: citrous、米: citrus）
佐竹一雄
佐竹 一雄（さたけ かずお、1925年1月28日 - 2017年3月12日）は、大阪府大阪市出身のプロ野球選手。右投げ右打ち。パシフィック→太陽→松竹、国鉄でプレイ。ポジションは捕手・一塁手。
佐竹一雄 来歴・人物
京阪商（現：大阪府立芦間高等学校）を卒業後、宮崎県でゼロ戦の整備に従事していたが、第二次世界大戦終戦後のある日、新聞を見ていたところ、プロ野球球団・パシフィックの選手募集広告を見つけたことがきっかけで1946年にパシフィックへ入団。1年目から34試合出場するも、捕手としては18試合しか出場しておらず、専ら代打として出場し37打数5安打5打点1本塁打と特に目立った活躍はしなかった。
しかし、太陽ロビンスとチーム名を変えた2年目、佐竹は正一塁手を獲得。382打数81安打、打率.211ながら2年目にして初の規定打席に達すると、翌年再び捕手に戻り106試合マスクをかぶった。その年の9月6日の試合でノーヒットノーランで捕手を務めた（これから佐竹は2回ノーヒットノーラン、1回完全試合の捕手を務めている、2023年現在、三度ノーヒットノーランを経験した捕手は佐竹と谷繁元信と甲斐拓也しかいない。）。2リーグ分裂後の1950年に松竹ロビンスに名称変更し、その年に2位の中日に9.5ゲーム差をつけ優勝。しかしこの年荒川昇治に正捕手を譲り優勝に貢献できなかった。
佐竹一雄 来歴・人物
その翌年国鉄に移籍。国鉄の移籍入団1人目である（自由契約になったばかりで、ほぼテスト入団同然だった）。佐竹は、当時国鉄が2リーグ制スタート時にできた新しい球団で選手層が薄かったため、この年いきなり99試合出場し、打撃面も自己最高となる353打数105安打、打率.297の好記録を残した。1957年引退。
引退後は国鉄で一軍バッテリーコーチ（1958年 - 1961年）・二軍バッテリーコーチ（1962年）、球団取締役も務めヤクルト初優勝時には球団広報を務めていた。
選手としては、889試合で4回も無安打無四球試合を経験。これは日本で最も多い回数である。同じく4回で1位の和田博実は長く西鉄の正捕手を務めていたが佐竹は異なった球団で経験しているので大変珍しい記録である。なお889試合という決して多くない出場数ながらのこの数字は他のキャッチャーより大変恵まれていることがわかる（野村克也は一度も経験していない）。ちなみに889試合で4回という回数は222試合に1回の確率となる。
ネッツトヨタ青森
ネッツトヨタ青森株式会社（ネッツトヨタあおもり）は、青森県青森市に本社を置く、トヨタ社製乗用車を取り扱う自動車販売会社である。オリジナル色溢れた商品や地元に根ざしたサービスを提供している。
ネッツトヨタ青森 概要
青森県内全域においてネッツ店を展開している。
2004年に旧・トヨタビスタ店がネッツ店に統合されたが、青森県内ではトヨタ小野グループ系列の当社と塚原グループ系列のネッツトヨタみちのく（旧・トヨタビスタ青森）の統合は行わず、両社が共存している。
現在では同じトヨタ小野グループの青森トヨタ自動車と店舗網を統合し、トヨタツインプラザとして営業を行なっている。
ネッツトヨタ青森 青森県内の他のトヨタ車販売店
トヨタ小野グループ系
塚原グループ系
地場資本
小野木孝
小野木 孝（おのき たかし、1939年12月1日 - ）は、宮城県仙台市出身の元プロ野球選手。ポジションは投手。
小野木孝 来歴・人物
仙台工から1958年に国鉄スワローズへ入団。2年目に1軍初登板し、11試合に登板した。翌年は、3試合しか登板できず同年に引退。引退後は東北ベースボールアカデミーリーグの代表、日本プロ野球OBクラブ宮城県代表幹事を務めている。
大江神社
大江神社（おおえじんじゃ）は神社。登記上の宗教法人名称としては6社（八幡大江神社を含めれば7社）が存在する。
東北交通機械
東北交通機械株式会社（とうほくこうつうきかい）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置いていた企業で、東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）だった。
東北交通機械 事業所
仙台市青葉区一番町2丁目2-13　仙建ビル
宮城郡利府町利府字新谷地脇（JR新幹線総合車両センター内）
仙台市太白区富沢字中河原2-11（市交通局富沢車庫内）
郡山市菱田町1-90（JR郡山総合車両センター内）
秋田市土崎港東3-1-1（JR秋田総合車両センター内）
秋田市牛島東七丁目31-20（JR秋田車両センター（現・秋田総合車両センター南秋田センター）内）
宮城郡利府町利府字新谷地脇（JR新幹線総合車両センター内）
山形県山形市五日町15番30号（JR山形駅構内）
東北交通機械 JR東日本メカトロニクスに移管された事業所
2012年4月のJR東日本グループ会社の再編に伴い、機械事業本部配下にある事業所の大半がJR東日本メカトロニクスに移管されている。
仙台市宮城野区小田原1-1-2（JR仙台駅構内）
山形市五日町15-30（JR山形駅構内）
郡山市大町2‐21‐17
盛岡市盛岡駅西通2-3-5
北上市相去町山根梨の木43-77
青森市篠田1-7-1
秋田市牛島東7丁目31-20（JR秋田車両センター内）
中村れい子
中村 れい子（なかむら れいこ、1960年〈昭和35年〉1月3日 -  ）は、日本の元女優。本名は中村 範子。
東京都品川区出身。東京都立南高等学校卒業、日本大学芸術学部演劇科出身。芸能活動時の所属事務所はサンミュージックプロダクション → スカイコーポレーション。
中村れい子 来歴・人物
きょうだいに姉がいる。1977年暮れに日本テレビの番組『歌まね合戦スターに挑戦!!』のアシスタント募集のオーディションで約300人の中から選ばれ、同番組にアシスタントとしてレギュラー出演。
大学在学中の1978年に、映画『博多っ子純情』のオーディションに合格し立花 美英の芸名で芸能界デビュー。
中村れい子としては、神代辰巳監督『嗚呼!おんなたち 猥歌』や曽根中生監督『悪魔の部屋』などセクシーな役柄を多く演じ、若松孝二監督の『水のないプール』など、アート性のある映画でも活躍した。
1994年にヌード写真集「a stray beauty -ストレイ・ビューティ-」を発表。
1996年にドラマ『名探偵キャサリン』（TBS）に出演したのを最後に、現在に至るまで目立った活動は見られない。
スパ西浦モーターパーク
スパ西浦モーターパーク（スパにしうらモーターパーク）は、愛知県蒲郡市西浦町原山3番地・西浦温泉にあるサーキット。運営は伊藤レーシングサービス。公式略称はSNMP(Spa Nishiura Motor Park)である。
スパ西浦モーターパーク 概要
2007年6月9日オープン。採石場の跡地に建設された。三河湾から突出した西浦半島（三河湾国定公園内）に位置し、サーキットのすぐそばに海が広がる、全国でも珍しいシーサイドサーキットである。
日本自動車連盟（JAF）・日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）の公認サーキットであり、四輪・二輪・カートで走行可能である。四輪タイムアタックイベントの「Nishiura Championship」や250ccの二輪車で争われるレースの「Nishiura GP」などがサーキット主催で開催されているほか、2024年からは全日本ラリー選手権のRALLY 三河湾ラウンドのコースの一部としても利用されている。
施設内にはシャワー室やバリアフリートイレ、専有走行時のみ使用可能な応接室なども備える。
スパ西浦モーターパーク コース
正回り・逆回り両方で使用可能である。
全長は1.561kmで、同じ愛知県内に存在するオートランド作手や美浜サーキット、モーターランド三河、幸田サーキットYRP桐山等と比べると長い。ホームストレート長は416m。
コーナー数は11である。国内のサーキットでは珍しく、1コーナーが左コーナーとなる設定になっている。高低差は比較的少ないが、微妙にRの異なるコーナーが連続するテクニカルなコースである。また、3コーナーの先に立体交差が存在する。
ホームストレート、ストレートエンドから立体交差へ続く第1～第3コーナーは、左にバンクした高速の区間であり、これにS字コーナー～ヘアピン～最終コーナーが続く。
スパ西浦モーターパーク コースレコード
2008年2月16日から通常のフリー走行枠でのタイムが計測されており、車種別ラップタイムがSNMPのホームページ内で掲載されている。
スパ西浦モーターパーク 利用方法・ライセンス
二輪・四輪・カート・ミニバイクのフリー走行枠が設定されており、1時間毎に交替での利用となる。また、個人や団体が貸切り、走行会や練習会、大会などを開催することも可能である。
サーキットが実施するライセンス講習を受講すると、フレッシュマンライセンスを取得できる。フレッシュマンライセンスを取得の上で、フリー走行（正回り枠）を50分間以上（既に国内Bライセンス保持者は25分間以上）走行することによりJAF国内Aライセンスを、3時間以上走行することでMFJライセンスを取得できる。
国定公園内に属する為、愛知県や環境省との騒音取り決めで、走行車輌の騒音規制が厳しく設定されており、2025年現在は95dBとなっている。
ジョージ・ハトソン
ジョージ・ハトソン (George William Hutson、1889年12月22日 - 1914年9月14日)は、イギリスの陸上競技選手。1912年ストックホルムオリンピックの銅メダリストである。
ジョージ・ハトソン 経歴
ハトソンは、1912年ストックホルムオリンピックの5000mに出場。フィンランドのハンネス・コーレマイネン、フランスのジャン・ブワンに30秒以上離されながらも、3位でゴールし銅メダルを獲得。さらに、3000m団体に出場。予選では、5カ国が出場し3組によって争われたが、イギリスは対戦相手がいなかったので決勝進出。3チームで行われた決勝で出場15人中8位に終わったものの、銅メダルを獲得した。
ハトソンは王立サセックス連隊の軍曹として第一次世界大戦に従軍し、マルヌ会戦で戦死した。遺体は回収されず、名前がラ・フェルテ＝スー＝ジュアール記念碑に刻まれている。
日産・CAエンジン
日産・CAエンジンは、日産自動車が開発・製造を行った直列4気筒ガソリンエンジン・LPGエンジンである。現在ではベアエンジンを含めて生産を終了している。
日産・CAエンジン 概要
Z型エンジンの後継として中型乗用車・商用車、上級乗用車の廉価仕様、商用車、ワンボックスカーを中心に搭載され、1980年代～90年代後半まで生産が行われた。初期のSOHCヘッド仕様はZ型の直接の後継エンジンとして位置づけられ、ツインプラグ急速燃焼機構の技術継承および、NAPS-Xの愛称が与えられていた。コンピュータ解析を活用し、Z18型エンジンと比べ35㎏軽量化されている。
SOHCヘッド仕様は前述のようにツインプラグ（1気筒あたり）が、DOHCヘッド仕様は点火システムとしてダイレクトイグニッションがそれぞれ用いられていた。日産のFF車では、初のDOHC化されたエンジンである。燃料供給装置は電子制御方式のキャブレター(日産・ECC)または日産・ECCS制御方式の燃料噴射装置が組み合わされ、こうした電子制御方式のエンジンは後にPLASMA（プラズマ）の愛称も与えられ、トヨタのLASREシリーズに対抗する事ともなった。同世代のディーゼルはCDエンジン、後継はSRエンジンである。
1980年代後半には、CA18Dが当時の全日本F3選手権に供給されていたこともある。
日産・CAエンジン 搭載された車種
CA18S（1-1）
バイオレットリベルタ（T11）1981年6月-1983年8月
スタンザ　（T11）1981年6月-1986年6月
オースター（T11）1981年6月-1985年10月
プレーリー（M10）1982年8月-1988年9月
ローレル（C31、C32）1982年8月-1986年10月
ブルーバード（910、U11）1982年10月-1987年
スカイライン（R30、R31<セダン、4ドアハードトップ＞）1982年10月-1987年8月
シルビア（S12）1983年8月-1988年5月
ガゼール（S12）1983年8月-1986年1月
瀬戸山京介
瀬戸山 京介（せとやま きょうすけ、1982年7月16日 - ）は、宮崎県日南市出身のバスケットボール選手である。2005年にアイシンシーホースに入部、2009年にはbjリーグの京都ハンナリーズと契約してプロ選手になり、2016年に引退した。
現役最後のシーズンとなった2015-16シーズン時点での身長187cm、体重76kgで、ポジションはガード、フォワードだった。
瀬戸山京介 来歴・人物
吾田中学校から小林高校に進学。1学年上には清水太志郎がいた。3年次に主将として挑んだインターハイ決勝で長澤晃一、新井靖明、山田謙治擁する能代工業に、ウィンターカップで志村雄彦、佐藤濯、宍戸治一擁する仙台高校と対戦したが、共に準優勝で終わった。
その後筑波大学でも主将も務め、関東大学バスケットボール連盟1部昇格、リーグ優勝に貢献する。
2005年にアイシンシーホースへ加入。
2009年退団。同年のbjリーグドラフト会議にて全体1位で京都ハンナリーズに指名される。
SGだけでなく、PGにも挑戦。
2010-11シーズンから主将を務め、チームの中心選手となった。
2015-16シーズン限りで引退。京都両洋高等学校の教員に転身し、同校男子バスケットボール部の監督に就任した。
真夏の夜の夢 (アルバム)
『真夏の夜の夢』（まなつのよのゆめ）は人間椅子の14枚目のアルバム。
2016年にはHQCDで再発された。
真夏の夜の夢 (アルバム) 解説
アルバム・タイトルはウィリアム・シェイクスピアの戯曲「夏の夜の夢」から。本作で『見知らぬ世界』が保持していた最長ランニング・タイム記録を破っている（ただし曲数は及ばず）。
ギタリストの和嶋曰く、「今までよりも突出して夢や幻想に関する曲が収録されている」とのこと。
あまり発表されていなかったギャンブル・シリーズの再開を飾る作品「膿物語」（CR海物語のパロディ）や、それまでの人間椅子の作品ではあまりなかった、曲中の台詞を主とした作品『世界に花束を』など、色々と実験的な試みが見られる。
瀧野川女子学園中学校・高等学校
瀧野川女子学園中学校・高等学校 （たきのがわじょしがくえんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、東京都北区上中里一丁目に所在する私立の女子中学校・高等学校である。高等学校においては、中学校から入学した中高一貫コースの生徒と高等学校から入学した外部進学の生徒がいる併設型中高一貫校である。
瀧野川女子学園中学校・高等学校 概要
先進的なICT教育に力を入れており、全生徒全教員がA4サイズのiPad ProとApple Pencilを使用して授業が行われている。また、2015年度から学校独自設置科目「創造性教育」を実施しており、自分の中にあるキャリアビジョンの発見と、プロダクティブな創造性と起業家精神の育成を目標としている。世界最先端のデザイン思考（Design thinking）を取り入れ、アイデアを新しい仕事へと結びつけていく考え方も身につけていくことで、これからの社会でも、企業でも求められる、新しい仕事を創り出せる女性を育てる教育が行なわれている。2019年度からは「黒板の無い教室」として、全普通教室から黒板を取り除き、黒板の代わりとなる大型モニター2台と、壁一面をホワイトボードの壁にリニューアルした教室で授業が行われている。
瀧野川女子学園中学校・高等学校 概要
国際教育にも力を入れており、ネイティブ教員6名と日本人英語教員6名（2020年実績）がチームを組んで生徒の4技能（聞く、話す、読む、書く）を育んでいる。ネイティブ教員のうち4名は英語教育の特別免許状を取得しているため、オールイングリッシュでの英語の授業を選択することができる。中高一貫1年次と高校1年次（中高一貫4年次）には福島県にあるBritish Hills語学研修、高校2年次（中高一貫5年次）にはハワイ諸島修学旅行が全員参加であり、希望者には米国姉妹校への2週間の語学研修や1年間の正規留学、カナダ語学学校への3週間の語学研修プログラムが用意されている。
グローバル社会だからこそ大人の日本女性として自信を持って振る舞えるよう、礼法・華道・茶道の授業を必修科目としている。創立者が自ら教えた伝統の授業であり、礼法は小笠原流弓馬術礼法、華道は古流松藤会、茶道は江戸千家の流派を学ぶ。さらに華道に関しては、全ての授業を終えると当該流派の免状を取得できる。
2026年に創立百周年を迎える伝統校として、創立時から受け継がれる「女性が望むような人生を手に入れることのできる学校」を大切にし、さらに時代とともに変わる最先端の教育を追求している。「生徒たちの心の成長」を最も大切にしており、体験型の教育が多いのも特徴である。
瀧野川女子学園中学校・高等学校 理念
人は自由であるべき、望む人生を誰もが手に入れるべき。女性であってもそれは変わらない。一人一人の女性が、自分の望む人生を手に入れるための心構えと能力を身につけ、自分の望む仕事を通して、社会に活躍貢献できる教育を実現すること。
瀧野川女子学園中学校・高等学校 校章
創立時制定のカタバミの葉を意匠化した校章。カタバミは古来、鏡を磨く際に使われた別名「鏡草」。「心を磨きなさい」とのメッセージが込められている。
瀧野川女子学園中学校・高等学校 校旗
中央に配置した校章を国の花であるヤマザクラが取り囲む創立時制定の校旗。ヤマザクラの花言葉は「あなたに微笑む」。「心を磨きなさい。思いは叶います。」との創立者の思いが込められている。
トヨタカローラ青森
トヨタカローラ青森株式会社（トヨタカローラあおもり）は、青森県青森市に本社を置き、トヨタ社製乗用車を取り扱う自動車販売会社。
トヨタカローラ青森 概要
青森県津軽地方においてトヨタカローラ店を展開している。
トヨタカローラ青森 拠点
中古車拠点
カーチョイス青山 - 弘前市青山4-22-1
圏外
圏外（けんがい）は、移動体通信サービスにおいて基地局の電波が受信できない状態である。対義語は圏内（けんない）である。
送受信機または受信機の表示器に表示される。基地局からの電波が著しく微弱な場合や到達していない場合はもちろん、基地局の電波の強さが十分な場合でも、干渉や妨害電波の影響を受けている場合は圏外となる。
圏外 由来
圏外は専門用語として古くから業務無線で使われていたが、自動車電話や携帯電話、PHSでもそのまま使われ、現在に至る。
圏外 検出方法
古典的な検出方法は、連続送信方式の基地局の電波を受信し、スケルチ回路にて検出するというものであった。現在の携帯電話では、通信品質を測定して検出している。
圏外 問題点
圏外の場合、通信機能が完全に失われるため、通信サービスを利用する事が出来ない。利用者にとっては不便であるが、技術的・経済的な事情から、圏外の場所（不感地帯）を完全に無くすことは不可能である。
携帯電話では基地局からのタイミング情報を使った効率の良い間欠受信により待ち受け時間を長くしているが、圏外の場合はタイミング情報が得られないため、基地局タイミングとは無関係にやみくもに一定時間間隔で受信するしかなく、効率が悪いため待ち受け時間が短くなる。
ただし、最近の機種は、バッテリーの消耗を抑えるため最大10分程度まで、パイロット信号のチェックを徐々に受信間隔を増大させているようである。よって、長時間圏外にいた場合、圏内復帰までに時間が掛かることがある。
なお、基地局を探すために電波を頻繁に出すため、という説があるが、基地局が受信できてから送信すれば十分であるため、そのような方法はとられない。ただし、圏外から圏内になった際に位置登録がおこなわれることがあり、電波が不安定で圏内と圏外を繰り返す場合は位置登録に失敗し、何度かリトライするため電波を頻繁に出すことがある。
アンリ・ルフェーヴル
アンリ・ルフェーヴル（フランス語: Henri Lefebvre、1901年6月16日 - 1991年6月29日）は、フランスのマルクス主義社会学者、知識人、哲学者。
アンリ・ルフェーヴル 経歴
1901年、フランス南部のアジェモー（ランド県）で生まれた。母親は農家出身でカトリック、父親は中産階級出身でリベルタン（無信仰家）もしくはヴォルテーリヤン（ヴォルテール主義者）であった。ルフェーヴルが生まれ育ったピレネー（特にバスク）地方ではカトリック教徒の影響が強い地域であり、『総和と余剰』によるとルフェーヴルがマルクス主義者となった一因は、宗教への反発があったという。
もともとは技術者を目指していたが、第一次大戦後の混乱と持病の肋膜炎が進学試験準備期と重なったために断念する。エクサン＝プロヴァンス大学へ進学。1928年、フランス共産党に入党。以後、ながらく在野の哲学者・社会学者として活動した。1930年からリセの哲学教員として教壇に立つが、1940年のドイツ軍によるパリ占領にともない、ナチス・ドイツを批判する『欺かれた意識』（1936年）や『ドイツにおけるファシズムの五年――権力の座についたヒトラー』（1938年）などの著作が「オットー・リスト」（禁書目録）に登録され、あわせて共産党員だったこともあって、ルフェーヴルはヴィシー政権によって公職(教職も含む)から追放された。
アンリ・ルフェーヴル 経歴
1944年から1949年にかけて、トゥルーズのラジオ局ラディオディフュジオン・フランセーズ（RDF）の局長を務める。1947年、トゥルーズのリセで教職に復帰する。翌1948年、フランス国立科学研究センター（CNRS）の研究員となる。その目的は農村社会の研究を続けるためであったが、やがて社会状況の変化にともない都市社会に関心を移した。
1950年代、正統派マルクス主義から一線を画する姿勢は、特にスターリン主義批判というかたちで表面化した。これがきっかけとなり、フランス共産党から1958年に除名される。
1962年にストラスブール大学、次いでパリ・ナンテール大学の社会学教授になった。最終的にはパリ都市計画研究所教授に就いた。日本で最もよく知られている彼の著作のほとんどは、この時期のものである。1991年、ナヴァランクス（ピレネー＝アトランティック県）で死去した。
ルフェーヴルの訃報を受けて、Radical Philosophy誌は次のように報じた。
アンリ・ルフェーヴル 研究内容・業績
彼流に仕上げられた「弁証法的唯物論」のなかでは、個人と具体的なプラクシスが中心的な場所を占めている。ひとつの代替的な社会人類学を提案しながら、アンリ・ルフェーヴルは、日常性（仏: quotidienneté）が、資本主義のもとでそれがまとっている、支配的諸階級によって集団生活に押し付けられた特徴・性格を再生産することにのみ役立つような役割から、解放されることの必要性を支持したのである。習慣（仏: habitude）は、非歴史的ゆえに真正でないその時間性とともに、支配関係を再生産し永続させる以外のなにものも為さないとされる。日常性は一種の地下鉱床のようなもので、そのなかに諸々の協約（pacte）や権力の諸々の嘘が堆積している。夢想（仏: fantaisie）と創意工夫の能力（仏: inventivité）が固有の自律的表現にむかう経路を見出すことを妨害する障壁がそこに存在する。
アンリ・ルフェーヴル 研究内容・業績
このことから、ルフェーヴルによって芸術に付与された特権があり、これはその自律性において以上に、毎日の生活様式の協約性の根拠なき特徴を証明することが可能な美的経験の手段として理解されている。近代芸術は日常性の廃絶の諸条件を提起するのである。これらの理論は、ルフェーヴルが若い頃所属していた、シュルレアリスム運動の経験と洞察に関連している。『日常生活批判』三部作（1947年、1961年、1981年）は非常に深化された仕方でこの思考を提示している。
日常生活批判はアンテルナシオナル・シチュアシオニストのインスピレーションの息吹のひとつであり、また支配関係の再生産についてはピエール・ブルデューの、芸術による解放についてはベルナール・スティグレールのうちにも同様に見出される。
（日常生活批判に関連する著作）
つづいて、都市計画(urbanisme)と国土(territoire)の諸問題に特に専念し、都市を日常的なものに対する美学的蜂起の心臓部として提示する。
（都市社会学に関連する著作）
アンリ・ルフェーヴル 著書
1937 : Le Nationalisme contre les nations  (préface de Paul Nizan) Paris, Éditions sociales internationales (réimpr. Paris, Méridiens-Klincksliek, 1988, coll. « Analyse institutionnelle », présentation Michel Trebitsch, postface Henri Lefebvre)
1947 : Logique formelle, logique dialectique, vol. 1 de À la lumière du matérialisme dialectique Écrit en 1940-41 (2e volume censuré). Paris, Éditions sociales
『形式論理学と弁証法論理学』中村秀吉,荒川幾男訳（合同出版, 1975年）
アンリ・ルフェーヴル 著書
1947 : Critique de la vie quotidienne I: Introduction, Paris, Grasset
『日常生活批判 序説』、田中仁彦訳（現代思潮社, 1968年）
The Critique of Everyday Life, Volume 1: Introduction, John Moore trans., London: Verso, 1991./ The One-Volume Edition, 2014.
1959 : La Somme et le Reste (2 volumes), Paris, La Nef, 1973. Réédition du second volume paru en 1959, augmentée d'une préface de l'auteur, Paris, Bélibaste, 1973
『総和と余剰』（1-6）森本和夫、白井健三郎、中村雄二郎訳（現代思潮社, 1959年-1961年）
アンリ・ルフェーヴル 著書
1961 : Critique de la vie quotidienne II, Fondements d'une sociologie de la quotidienneté, Paris, L'Arche
『日常生活批判1』奥山秀美・松原雅典訳、『日常生活批判2』奥山秀美訳（現代思潮社, 1969-70年） ※『序説』第2版序文と第1-2章が『1』に、第3-6章が『2』に訳出されている
Critique	of	Everyday	Life,	Volume	II:	Foundations	for	a	Sociology	of	the	Everyday, John Moore trans., London: Verso, 2002. / The One-Volume Edition, 2014.
1966 : Sociologie de Marx, Paris, Presses universitaires de France, coll. « Le sociologue »
Sociology of Marx, N. Guterman trans. of 1966c, New York, Pantheon, 1968
『マルクスの社会学』山下淳志郎訳（せりか書房, 1970年）
アンリ・ルフェーヴル 著書
1967 : Position : contre les technocrates, Paris, Gonthier Bibliothèque Médiations 213 pages [réédité en 1971 sous le titre Vers le Cybernanthrope, Denoël/Gonthier, 1971]
『ひとつの立場』白井健三郎訳（紀伊國屋書店, 1970年）
1973 : La Survie du capitalisme. La reproduction des rapports de production, Paris, Anthropos ; troisième édition publiée par Anthropos en 2002 avec une préface de Jacques Guigou et une postface de Rémi Hess
1974 : La production de l'espace, Anthropos, 1974
『空間と政治』今井成美訳（晶文社, 1975年）
『空間の生産』斎藤日出治訳（青木書店, 2000年）
The Production of Space, N. Donaldson-Smith trans., Oxford: Basil Blackwell, 1991
アンリ・ルフェーヴル 著書
1981 : Critique de la vie quotidienne, III. De la modernité au modernisme (Pour une métaphilosophie du quotidien) Paris, L'Arche, coll. « Le sens de la marché »
Critique of Everyday Life,	Volume III: From Modernity to Modernism	(Towards a Metaphilosophy of Daily Life), Gregory Elliott trans., with preface by Michel Trebitsch, Verso, 2005. / The One-Volume Edition, 2014.
アンリ・ルフェーヴル 著書
1988 : Toward a Leftist Cultural Politics: Remarks Occasioned by the Centenary of Marx's Death, D. Reifman trans., L.Grossberg and C.Nelson eds. Marxism and the Interpretation of Culture, Urbana: University of Illinois Press.; New York, Macmillan. p. 75-88
1990 : Du contrat de citoyenneté, avec le Groupe de Navarrenx (Armand Ajzenberg, Lucien Bonnafé, Katherine Coit, Yann Couvidat, Alain Guillerm, Fernando Iannetti, Guy Lacroix, Lucia Martini-Scalzone, Serge Renaudie, Oreste Scalzone), Editions: Syllepse et Périscope 199018.
1992 : avec Catherine Regulier-Lefebvre, Éléments de rythmanalyse: Introduction à la connaissance des rythmes, préface de René Lourau, Paris, éd. Syllepse, coll. « Explorations et découvertes »
Rhythmanalysis: Space, time and everyday life, Stuart Elden, Gerald Moore trans. Continuum, New York, 2004
ヨーン・エーケ
ヨーン・エーケ (John Wicktor Eke、1886年3月12日- 1964年6月11日)は、スウェーデンの陸上競技選手。1912年ストックホルムオリンピックの金メダリストである。
ヨーン・エーケ 経歴
エーケは、1912年ストックホルムオリンピックの個人と団体のクロスカントリーに出場。個人クロスカントリーでは、フィンランドのハンネス・コーレマイネン、スウェーデンのヒャルマル・アンデションに次いで銅メダルを獲得した。さらに、アンデションとヨセフ・テルンストレームとチームを組み挑んだクロスカントリー団体では、コーレマイネンら強豪がそろっていたフィンランドを下し金メダルを獲得した。
東京 (各国)
東京（とうけい、とうきょう、トンキン）は、陪都制において「東の都」を意味する語である。
現代では日本の東京を指す場合が多いが、他にも歴史上「東京」と呼ばれた都市は存在する。ここでは各国・各時代の「東京」という地名について述べる。
東京 (各国) 中国
中国の地名としては、日本語では「とうけい」の読みをあてることが多い。現代の標準語である普通話での発音は「ドンジン (Dōngjīng)」である。「東京」は、中原においては洛陽または開封を指す場合が多い。ただし北方の征服王朝では指す対象は異なる。
東京という言葉の起源は後漢(東漢)である。後漢は、前漢(西漢)の都である長安から東の洛陽に遷都したため、洛陽は「東京」あるいは「東都」と呼ばれた。なお、この遷都のために、主に中国で、後漢のことを東漢と呼ぶ。
隋と唐は都を長安に置き、洛陽を陪都として「東京」あるいは「東都」と呼んだ。
遼は、国土を5道に分け、それぞれに上京臨潢府、東京遼陽府、中京大定府、南京析津府、西京大同府の5都を置いた。東京遼陽府は現在の遼寧省遼陽市にあたる。遼陽は、副都を置くにあたって襄平から改名されたものである。
北宋は、東京開封府、西京河南府、南京応天府、北京大名府の4つの都を置く四京制を敷いた。東京開封府は現在の河南省開封市である。現在でも雅称として開封を「東京」と呼ぶことがある。
西夏は、東京興慶府を都とし、西京西平府を陪都とした。東京興慶府は現在の寧夏回族自治区銀川市である。
後金(清国)は、太子河を挟んで遼陽の対岸に副都として東京（東京城）を置いた。
東京 (各国) 朝鮮
高麗は、正都開京（開城）に、東京（慶州）、西京（平壌）を加え三京とした。15代粛宗の時代に南京（漢城、現在のソウル）を加え四京とした。
東京 (各国) 渤海
渤海は、上京龍泉府、東京龍原府、中京顕徳府、南京南海府、西京鴨緑府の五京を置いた。東京龍原府は現在の吉林省琿春市八連城にあった。また、上京龍泉府の城内の東部は「東京」、西部は「西京」と呼ばれていた。この名残で、現在の上京龍泉府の遺跡は東京城と呼ばれている（東京龍原府のことではない）。
東京 (各国) ベトナム
ベトナムでは、黎朝の時代、現在のハノイが「東京（ドンキン、Đông Kinh）」という名称だった。ヨーロッパ人はこれを Tonkin などと表記し、ザィン川以北のベトナム北部地域全体を指す語としても用いた。1802年に阮朝がフエに遷都し、ドンキンは1831年にハノイと改められたが、フランスの植民地体制下、「トンキン」はフランス領インドシナを構成するハノイを中心としたベトナム北部の保護領を指す名称として使用された。現在では「トンキン」の呼称は余り用いられないが、バクボ（北部）湾の通称である「トンキン湾」に名残をとどめている。
東京 (各国) 日本
日本では、京都に対し、かつての江戸を、東の「京」（みやこ）、東京と呼ぶ。1868年の「江戸ヲ称シテ東京ト為スノ詔書」により、江戸府が東京府と改称された。読み方は今の「とうきょう」の他に「とうけい」とも読まれた。また、「京」は異字体の「亰」が使われることもあった。これは中国の東京との混同を防ぐためといわれる。その後、東京市が存在していた時期を経て、現在は東京都と呼ばれている。
また、長野市鬼無里地区（かつての鬼無里村）には、「東京（ひがしきょう）」「西京（にしきょう）」という集落がある。
大江神社 (大阪市)
大江神社（おおえじんじゃ）は、大阪市天王寺区夕陽丘町（夕陽丘地区。かつての天王寺北村、東成郡天王寺村の一部）にある神社。旧社格は郷社。
大江神社 (大阪市) 歴史
大江神社は四天王寺の鎮守社である四天王寺七宮のひとつとして聖徳太子によって創建された。当初の祭神は天王寺北村の産土神である豊受大神である。後に神仏習合して毘沙門堂が建立されて毘沙門天を祀るようになると、四天王寺の乾の方角にあることから「乾の社」と呼ばれるようになった。そして境内には如意山神宮寺が建立され、神社の祭祀も四天王寺の僧徒が行うようになっていった。
しかし、幕末になり神仏分離の動きが出てくると、慶応3年（1867年）に大江岸にちなんで名称を大江神社と改めた。明治に入るとついに神宮寺を廃寺とし、毘沙門堂も廃した。この際に祀っていた毘沙門天は滋賀県大津市坂本の比叡山戒藏院に遷している。また、郷社に列せられている。
1907年（明治40年）、小儀神社、上之宮神社（上野王子）を合祀する。
太平洋戦争中の1945年（昭和20年）3月13日・14日に行われた第1回大阪大空襲によって絵馬堂と神器庫以外のすべての建物が焼失するが、1963年（昭和38年）に本殿が再建された。
大江神社 (大阪市) 境内
当神社には狛虎というものがある。狛虎の由来は不詳であるが、300年以上前の作と考えられている。その昔、狛虎の奥に如意山神宮寺の毘沙門堂があった。虎は毘沙門天を護るとされている所縁のある動物である。狛虎は元々は阿吽で1対をなしていたが、吽形の方が明治初期に滋賀県の某寺に持ち出されてしまったと言われている。
一方、残った阿形であるが大阪大空襲の際に焼夷弾を受けて損傷をしたものの、戦後もそのまままにされていた。そこに、阪神タイガースのファンから「狛虎を一対にしたら阪神タイガースは優勝するのでは」との話になり、吽形は2003年（平成15年）に新たに作られて奉納され、阿吽の狛虎が久しぶりにそろった。その同年、阪神タイガースは18年ぶりにセ・リーグ優勝してしまう。これにより狛虎はマスコミに大きく取り上げられた。
しかし、2011年（平成23年）10月、阿形は老朽化のために、2003年（平成15年）に吽形と共に作られて保管されていた新しい阿形と交換されることとなり、元の阿形の狛虎は蔵に保管された。
狛虎には阪神タイガースのファンより、メガホン、虎の小さい置物やぬいぐるみなどが供えられていることがある。また、狛虎付近には阪神タイガースの優勝を祈願する張り紙や木札がある。なお、普通の狛犬も存在する。
猪子山トンネル
猪子山トンネル（いのこやまトンネル）は、広島県山県郡北広島町と島根県邑智郡邑南町を結ぶ浜田自動車道のトンネル。浜田自動車道で一番距離のあるトンネルである。
猪子山トンネル 概要
猪子山の下を貫く。2007年（平成19年）現在、暫定2車線の対面通行として供用されている。
青森ダイハツモータース
株式会社青森ダイハツモータース（あおもりダイハツモータース、英: AOMORI DAIHATSU CORPORATION）は、青森県青森市に本社を置き、ダイハツ工業が製造した乗用車・軽自動車を取り扱う自動車販売会社。
青森ダイハツモータース 概要
青森県内全域においてダイハツ店を展開している。
オフラ・ハザ
オフラ・ハザ（עפרה חזה、Ofra Haza、1957年11月19日 - 2000年2月23日）は、イスラエル出身の女性歌手。伝統的な要素をミックスした曲調と歌声で、世界的な人気を得た。
オフラ・ハザ プロフィール
テルアビブにて、貧しいイエメン系難民家族の9人兄弟の末娘として生まれる。プロのシンガーだった母からイエメンのフォークソングを学ぶ。このことが、シングル「Im nin' alu」など後に欧米で賞賛を浴びることになるイエメン・ソング誕生のルーツとなっている。12歳で地元ハティクバの劇団に入団し、7年間団員として数々のレコーディングを行った。
18歳でレコード・デビュー。2年間の兵役義務を終えた後、劇団に戻り、ソロ活動も開始。1983年のユーロビジョン・ソング・コンテストに出場し、2位になった。
1988年にリリースされたアルバム『Shaday』に収録された「Im nin' alu」は、ヒップホップ・アーティスト、エリックB&ラキムの「Paid In Full-The Coldcut Remix」やM/A/R/R/Sの「Pump Up The Volume 」にサンプリング・ソースとして使用されクラブシーンに浸透した。これを機に「Im nin' alu」がシングルカットされ、1988年4月に全英チャート15位（Music Week）を記録。1992年にリリースしたアルバム『Kirya』にはイギー・ポップ、ルー・リードが参加。グラミー賞にノミネートされた。
オフラ・ハザ プロフィール
アラビア語で歌っている楽曲も存在し、その影響からかアラブ圏でも大きな人気を得ていた。
1997年7月15日、ビジネスマンのドロン・アシュケナージと結婚。
2000年2月23日にエイズによる合併症のため逝去した。夫から感染したとも、流産した際の輸血が原因ともされる。当時の首相エフード・バラックは「オフラはハティクバの貧民町から身を起こし、イスラエル文化の頂点を登り詰めた。彼女は我々全てに偉大な足跡を残してくれた」との言葉をもって、ハザの死に哀悼の意を表している。なお夫のアシュケナージも2001年4月、ドラッグのオーバードースにより他界している。
二十四山
二十四山（にじゅうしざん）は、方位の分割方法、あるいは分割されてできた24の方位の総称である。二十四方（にじゅうしほう）ともいう。
十干から中央に配置される五行である土行の戊、己を除いた8つの干と十二支に、八卦から四隅に配置される、巽、坤、乾、艮の4つを加えた24の要素で全方位360度を分割する。したがってそれぞれの方位間隔は15°となる。8つの干は、その五行に対応する4つの方位の中心を指す十二支の両側に配置され、巽、坤、乾、艮の4つ卦は本来の四隅に配置される。
風水を含む中国占術の多くは、方位分割としてこの二十四山を採用している。
二十四山 二十四山の拡張
佐渡金山では、元禄4年（1691年）から6年をかけて南澤大疎水坑道を掘る際に、二十四山を更に分割して高精度とした羅針盤が使われた。その羅針盤における方位の名称は、二十四山の中間の方位に二十八宿の名称を用いて48方位に拡張したもので、7.5°（7°30′）ごとに子（北）から「子女癸牛丑斗艮箕寅尾甲心卯氐乙亢辰角巽軫巳翼丙張午柳丁鬼未井坤参申觜庚畢酉胃辛婁戌奎乾壁亥室壬危」となっており、更に細分としてその各方位を10等分し、その細分された各方位までには固有の名称はなかったが、最終的に0.75°（45′）ごとの480方位としていた。
スタイリッシュハート
スタイリッシュハート（Stylish Heart）は日本の女性ボーカルユニットである。略称は「スタハー」。
メンバーは吉野みづほと中西里菜の2名。
スタイリッシュハート 略歴
東京都杉並区阿佐ヶ谷のライブハウス「あさがやドラム」にて、結成お披露目ライブを行いステージデビュー。
初のシングルCD「Dream Fighter」発売。
芸能事務所浅井企画のオーディションに合格、浅井企画所属タレントとなり、同時に事務所所属の女性芸能人で結成されたフットサルチーム「ASAI RED ROSE」に加入、フットサル活動を始める。
川崎市体育館にて行われた芸能人女子フットサル公式大会「メルシートゥフェスタ2007　X'mas Party2」でフットサル公式大会デビュー。
ライブハウス新宿RUIDO K4にて初のワンマンライブ「スタハーファーストワンマンライブ～100人動員への道～」を開催。目標であった観客100人動員を達成し、結成当初からの念願が叶うこととなった。
また、ワンマンライブ同日から、初のミニアルバム「S・H History 1」を発売開始。
スタイリッシュハート 略歴
目標であったCD1000枚完売を達成。
吉野、中西の2名とも所属事務所・浅井企画を辞め、ASAI RED ROSEを退団。
個人事務所を設立。プレイヤー兼マネージャーの社長アイドルとなる。
Ayai Factoryからシングル「Get dream」で全国CDデビュー。
[クラブ系最強フル]にてスタイリッシュハートの「オシャレ番長」が着うたランキング2位にランクイン。
HMV入門編シリーズ 吉田豪監修「ライブアイドル入門」で吉田豪にLOVEずっきゅんの楽曲を気に入られてアルバム入り。
スタイリッシュハートエンターテイメント株式会社設立。
中西里菜 (1989年生の歌手)
中西 里菜（なかにし りな、1989年9月13日 - ）は、日本の歌手である。埼玉県出身。
2007年に結成された女性ボーカルユニット「スタイリッシュハート」と女性マジシャン「ドリームハート」のメンバーであるが活動休止、ソロで活動している。
元AKB48の中西里菜と同姓同名だが、全くの別人。
中川大志とは親戚である。間柄は再従姉弟。
中西里菜 (1989年生の歌手) 人物・来歴
身長154cm、血液型はAB型。東放学園高等専修学校卒業。趣味は漫画を読むこと、映画鑑賞、ドラマ鑑賞。特技はタップダンス。愛称は「がんばり～な」。
元浅井企画所属。高校生の時に浅井企画のマネージャーにスカウトされて所属。2007年11月から芸能人女子フットサルチーム「ASAI RED ROSE」に所属していた。2008年12月7日に相方の吉野みづほと共に所属事務所・浅井企画を辞め、ASAI RED ROSEを退団。その後フリーで個人事務所を立ち上げ、スタイリッシュハートエンターテイメント株式会社・スタイリッシュハートの副社長になる。
2009年9月、からくりどーるの弟子として、マジックアイドル「ドリームハート」としても活動。「クラブ系最強フル」にてスタイリッシュハート「オシャレ番長」が着うたランキング2位にランクイン。
2011年HMV入門編シリーズ 吉田豪監修「ライブアイドル入門」』 で吉田豪に「LOVEずっきゅん」楽曲を気に入られてアルバム入り。2020年2月株式会社YEEELLにYouTuberとして所属。
2020年4月副社長を辞任し、中西里菜個人事務所設立。
吉野みずほ
吉野 みずほ（よしの みずほ、1984年8月17日 - ）は茨城県出身の歌手・タレントである。ソロアイドル活動の他、ミュージカル女優、病院に出張し院内コンサート行う病院出張アイドル、司会業などで活動。社長アイドル「スタイリッシュハート」、歌って踊ってマジックする、マジックアイドル「ドリームハート」としても活動。
身長158cm、体重48kg、B型。趣味は料理、歌うこと、ダイエット。
昔の芸名は「吉野みづほ」だったが、「吉野みずほ」と改名。