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アバ県 歴史
アバ地区に初めて行政区画が設置されたのは、唐初に剣南道に設置された168の羈穈州にさかのぼる。アバ地区は権州都督府の管轄とされた。638年（貞観12年）、吐蕃のソンツェン・ガンポが大軍を率いて松州に至り文成公主を迎えてからは、アバ地区は吐蕃の支配下に置かれている。元代になると土官制が採用され、地方官である土官は世襲されることとなった。明朝が成立すると潘州衛の管轄とされ、永楽年間には上中下阿壩が松潘衛の管轄となり三阿壩と称された。
清代になると康熙年間に松潘庁が設置され、アバ地区を管轄した。1912年（民国元年）、中華民国が成立すると松潘県の管轄とあり、11大部落、37小部落が形成され、阿壩の名称で称されるようになった。
1951年、国共内戦の結果中華人民共和国の行政権が及ぶようになると、12月に県級のアバ・チベット族自治区（阿壩蔵族自治区）人民政府が設置された。1954年1月、西南行政委員会は県の設置を認可、アバ県が成立した。
アバ県 歴史
1952年にはアバ郵電局が、1988年10月には電話回線の敷設が行われている。
1987年10月にチベット仏教ゲルク派寺院であるキルティ寺にて大仏塔再建竣工式が開催された。
2008年3月に起こったチベット騒乱ではアバ市街でも大規模な抗議行動が発生、23名の死亡が「確認」された（3・16アバ事件）。2009年2月にはキルティ寺の僧が焼身自殺を行い、2011年3月、2012年1月にも同じくキルティ寺の僧が焼身自殺を図った。
アバ県 交通
中華人民共和国成立以前の交通は前近代的な隘路と牛馬による運送に頼る状況であった。1955年11月、中国政府は3万人の労働力を投入し、157名の犠牲を出しながら、最初の近代的な道路として建設した成阿公路開通を嚆矢に省道2本、県道3本を初め650キロメートルに及ぶ道路網が建設されている。またその後南京からG347国道が青海省海西モンゴル族チベット族自治州デリンハ市までアバ県を経由し開通し、現代ではそのルートに平行し徳康高速道路（G0615）が開通している。
アバ県 経済
アバ県の経済は遊牧業、農業、林業が主体となっている。中華人民共和国成立後はそれまでの原始的な遊牧業、農業の近代化が推進され、機械化、品種改良が行われるとともに獣医育成が推進された。1960年代から1970年代にかけては大規模農園や林場が設置されたが、文化大革命の影響により生産は停滞、1982年から採用された請負制により生産効率の向上が図られている。
アバ県 文化
アバ県にはチベット仏教の寺院（ゴンパとも）が42か所あり、ゲルク派、サキャ派、カギュ派、ニンマ派、ボン教の五大宗派が共存している。多様な宗派の寺院が同一地域に集中して存在していることから、「チベット仏教文化の博覧園」とも称されている。地理的にも文化的にも、アバ県はチベット仏教の聖地の一つとして、巡礼者や研究者にとって重要な場所となっている。またこの地域には回族やサラール族のイスラム社会も点在しており、モスクなども見られる。
国鉄8350形蒸気機関車
8350形は、かつて日本国有鉄道の前身たる鉄道院・鉄道省に在籍したテンダ式蒸気機関車である。
国鉄8350形蒸気機関車 概要
元は、1894年（明治27年）に山陽鉄道がアメリカのボールドウィン社で4両（製造番号14126 - 14129）を製造した、車軸配置2-6-0(1C)、2気筒単式の飽和式テンダ機関車である。メーカーでの種別番号は8-26D、山陽鉄道での形式は7形、番号は当初34 - 37の予定であったが、播但鉄道から譲り受けたタンク機関車（後の鉄道院3400形）を34としたため、35 - 38とした。そのため、製造番号との対応は逆順となっている。
形態は典型的なアメリカ古典形で、ボイラーはストレートトップ型、第1缶胴上に蒸気ドームが、第3缶胴上に砂箱が設けられていた。また、煙室の側面から端梁にはブレース（支柱）が渡されている。炭水車は3軸で、後位側が2軸ボギー台車とされた、片ボギー式である。
国鉄8350形蒸気機関車 概要
前年製造された5形（後の鉄道院8450形）は、ヴォークレイン4シリンダ複式で動輪直径がやや小さい程度の同系車で、シリンダ、固定軸距、炭水車の寸法などが共通していた。
1906年（明治39年）の山陽鉄道国有化にともなって国有鉄道籍となり、1909年（明治39年）に制定された鉄道院の車両形式称号規程により、8350形（8350 - 8353）と改称された。
国有化後、山陽線東部のほか関西線東部、山陰線に分散したが、大正中期以降は山陽線中部以西、関西線東部で貨物列車牽引用に使用されていた。廃車は、8350が1922年（大正11年）5月、残りが同年12月で、払下げられたもの、保存されたものはない。
捕鯨砲
捕鯨砲（ほげいほう, 英語: Harpoon cannon）は、火薬の爆発力によって銛を発射し、クジラを捕獲する火工品である。
火薬を用いて銛を発射する方式としては、小型のクジラを対象とする沿岸捕鯨でもライフル銃に類似した小規模のものが用いられているが、それらは「捕鯨銃 （ほげいじゅう, 英語: Harpoon gun」と呼ばれ、「捕鯨砲」と言う場合は大型のクジラを捕獲する沿岸捕鯨及び遠洋捕鯨で使用される大口径のものを指す。日本の漁業法令上は「もりづつ」と称される。
捕鯨砲 歴史
人類の歴史において捕鯨は古代から行なわれていたが、捕殺にはいずれも手投げの銛を使用していた。アメリカでは18世紀から母船式捕鯨によってマッコウクジラを捕獲していたが、やはり手銛、もしくは火薬の力で銛を撃ち出す“ボムランス”(Bomb Lance）、およびこれを発射する捕鯨銃を使う程度であった。
しかし、ナガスクジラ属の鯨は死ぬと海中に沈んでしまうため、このような方法ではクジラを仕留めることはできても鯨体を収容することが不可能であり、これらのクジラは捕鯨の対象とされなかった。
1860年代に、ノルウェー人のスヴェン・フォイン(Svend Foyn)が火薬により銛を射出する道具、即ち捕鯨砲を発明し、船足の速い汽船に装備して捕鯨を行なう方式を考案した。砲から射出される銛は丈夫なロープで船と結ばれているので、捕獲した鯨体を紛失する恐れもない。この捕鯨砲と蒸気動力付きの捕鯨船（キャッチャーボート）の発明は、近代的な商業捕鯨の時代への第一歩となっただけでなく、ナガスクジラ属の鯨の捕獲も可能となり、それらのクジラの生息する南氷洋など遠洋での母船式捕鯨の発達を促した。
捕鯨砲 構造
捕鯨砲は端的に言えば小～中口径の平射砲（直射砲）から弾頭の代わりに銛を発射するものである。銛にはロープが結び付けられており、銛の飛翔に伴ってロープも飛翔し、銛がクジラに命中した後は銛を通じて捕鯨船とクジラを結ぶ。口径は小型鯨類を対象とするものでは50～60mm、大型鯨類用のものでは90mmが多く使用されており、日本では中型鯨類用として75mm口径のものを使用した。
銛は砲口より装填されるが、発射に用いる火薬（装薬/発射薬）は砲尾より薬莢を用いて装填し尾栓（閉鎖器）と呼ばれる装置で砲尾を閉鎖して発射するもの（後装式）と、砲口より銛を装填する際に銛に先行して装填するもの（前装式）がある。また、前装式では別個に装填はせず、銛の後端に発射薬を装着して同時に装填する方式のものもあった。ただし、捕鯨砲は船の舳先に装備する関係上、前装式では速やかな装填ができず、砲が舳先に設置されることから周囲のスペースが限られるため、前装式では作業が面倒な上に危険なために、19世紀以降の大口径のものはほぼ全て後装式である。発射方式としては高圧の圧縮空気やガスを用いる方式も考案されたが、砲の構造が複雑になること（従って砲の整備も面倒になる）や、蓄圧に時間がかかること、また南氷洋などの寒厳な環境では空気圧やガス圧が充分な数値にならないことがある、といった問題から、実用されるものとしては普及しなかった。
捕鯨砲 構造
捕鯨砲は要求される射程がそれほど長くないため、軍用火砲ほどには強力な発射薬を用いず、反動もさほど強烈ではないため、軍用火砲のような高度な反動吸収機構は備えられていないが、発砲時の反動を緩和する装置（駐退機）は20世紀に作られたものではほとんどが備えている。
射距離が比較的短いことから、軍用火砲のような照尺や間接式照準装置は用いられず、照準には砲の上部に装備された金属製の照準器（オープンサイト）が用いられるのが普通で、稀に光学式の直接照準眼鏡（オプティカルスコープ）がもちられることもある。ただし、光学式のものは砲の設置位置の関係から波飛沫や風雨雪に晒されるためにレンズが汚れることが多く、寒厳な環境では曇りを抑制するのが難しいため、実用性に難があるとされ、使われている例は少ない。軍用火砲では引金（トリガー）もしくは撃発レバーは砲の閉鎖器周辺か砲架の砲を旋回/上下させるための円形ハンドルにあり、必ずしも照準手が操作しない構造になっているものも多いが、捕鯨砲では砲手が照準した最善のタイミングで発砲する必要上、必ず砲手（照準手）が操作し、砲の後方に伸びた操砲ハンドル（旋回/俯仰操作用）に撃発装置があることが基本である。
捕鯨砲 平頭銛
従来の捕鯨砲は、銛の先端が鋭利であるほどよく命中するという考えで、尖頭銛（せんとうもり）が用いられていたが、鋭く尖った銛を高速で発射すると、水面や鯨体に対する入射角が小さい場合にはしばしば水面や鯨体上で跳ね上がり、うまく命中しない事が珍しくなかった。水面に浅い角度で石を投げると水面上を飛び跳ねて行くのと同じで、摩擦が小さいため運動エネルギーが逃げてしまう結果である。
1951年、東京大学の平田森三が、尖頭銛の先端を切り落として直径10センチ程の平面とした銛を考案し、実際に使用したところ、摩擦が大きくなって跳ね上がりがなくなり、命中率が非常に向上する事がわかった。これが平頭銛（へいとうもり）で、銛は鋭いほど良い、とするそれまでの常識を覆すものであった。実際、当初は砲手や関係者の反発があったが、性能の良さが証明されるとすぐに普及し、外国の捕鯨砲にも採用された。クジラは銛に対して十分大きく、また銛は水や鯨体の抵抗に対して十分に高速で撃ち出されるので、10センチ程度の平面は鯨体への貫入性能においてほとんど問題にならない。
捕鯨砲 用法
捕鯨砲自体は、捕鯨船の舳先に装備された砲を人力で操作、照準し、直接弾道（平射）によってクジラに銛を命中させるシンプルなものである。しかし、クジラの遊泳速度は種類によってはかなりの高速であり、移動目標の上に潜行と浮上を繰り返すため、これを的確に把握して命中させることはかなりの熟練が必要で、更に、極力初弾でクジラの急所かつ鯨体の利用価値を損なわない部位に着弾させる必要があるため、高い技量が要求された。このため、砲手は専任であることが通例で、技量の高い砲手は捕鯨船団の“エース”であった。
1発目でクジラが死なない時は直ちに2番銛が装てんされ発射されたが、稀には2番銛が命中してもなお死なず、3番銛・4番銛を撃つ事もあった。そのような場合は銛の火薬の爆発により鯨肉の廃棄部分が多くなる上、砲手にとっても不手際であり不名誉であった。
現在では、クジラに不要な苦痛を与えず即死させるよう、命中と共に高圧電流を流すようになっている。これは電気銛と呼び、1950年代に試行されたが、肉の鮮度が落ちる事がわかり、すぐに使用されなくなった。その後、動物福祉的見地として復活したものである。
ザ・チルドレンズ・インベストメント・ファンド
ザ・チルドレンズ・インベストメント・ファンド (The Children's Investment Fund (TCI))はイギリスのヘッジファンド。物言う投資家として知られており、電源開発、ABNアムロ銀行、日本たばこ産業、コール・インディア、エアバス、セルネックス・テレコムなどに対し株主として意見を述べた。
ザ・チルドレンズ・インベストメント・ファンド 概要
TCIはクリストファー・アンソニー・ホーンが2003年6月に創立した。名前の由来は、利益の一部をホーンの妻ジェイミー・クーパー＝ホーン（Jamie Cooper-Hohn）が主催するザ・チルドレンズ・インベストメント・ファンド財団（The Children's Investment Fund Foundation (CIFF)）に寄付していたことによる。この寄贈についてビル・クリントンは2006年に「開発途上国で重要な変革をもたらす優れたツール」と述べたが、TCIからCIFFへの定期的な寄贈は2012年に停止され、2014年には2人がロンドンで離婚手続きに入った。ただし、TCIは2004年から2014年まで累計19億米ドルをCIFFに寄贈しており、もはやTCIからの寄付がなくてもCIFFが単体で運営できるとも報じられた。
2004年から2021年まで、1年間の運用成績で損失となったのは2008年の一度だけだったが、2022年の成績は-18%となった。2023年の運用成績は+32.7%だった。
後にイギリス首相を務めたリシ・スナクは政界入り以前、TCIで3年間勤務した後2009年に退社した。
ザ・チルドレンズ・インベストメント・ファンド 投資の動向
TCIは主に株式を長期保有する形でポートフォリオを運用している。物言う投資家として知られており、物言う投資家という戦略が一般的になる時代以前よりそれを実施していたとされる。インフラ系の企業への投資が多い。
2006年から2007年にかけて電源開発の株式を9.9%取得し活動するものの、株主議案を否決されたうえ、さらなる株式取得の許可も得られず、約125億円の損失を出して2008年に全部売却した。
2007年2月にABNアムロ銀行に事業分割または合併を呼び掛け、ABNアムロ銀行はのちにロイヤルバンク・オブ・スコットランドに買収された。TCIはABNアムロへの投資で大きな利益を上げた。このほか、2006年から2007年にかけてドイツ取引所への投資でも利益を上げた。ドイツ取引所にはユーロネクストとの合併を求めたが失敗に終わり、ユーロネクストはのちにニューヨーク証券取引所と合併した。
2010年より日本たばこ産業の株式を取得し、株主議案で増配を求め続けたが、議案はいずれも否決され、2015年に大半を売却した。
ザ・チルドレンズ・インベストメント・ファンド 投資の動向
2012年にコール・インディアの大株主（9割を保有）であるインド政府がコール・インディアによる値上げの中止を強制し、少数株主の利益を不当に害したとしてインド政府を訴えた。TCIは一時コール・インディアの株式を約2%保有したが、2013年3月末時点で1.1%、同年6月には0.81%に下がった。2014年10月にはコール・インディアに対する行動を諦めたと報じられ、その理由として少数株主では何か変えることが困難であるというインドの金融システムに幻滅したことが挙げられた。
2013年8月にEADS（のちのエアバス）に対しダッソー・アビアシオンの株式保有を「資本の下手な使い方」だとして、その売却を要求した。このとき、TCIはEADSの株式を1%強保有していたが、EADSは12%を保有していたフランス政府との協定によりダッソーを自由に売却することができなかった。
2022年9月時点の組み入れトップ銘柄はAlphabetである。同年11月に同社に対し人員削減によるコストカットと子会社ウェイモの損失を提言することを要求し、Alphabetの最高経営責任者スンダー・ピチャイは2023年1月20日に1万2千人の人員削減（従業員の6%に相当）を発表したが、ホーンは同日に従業員数を15万人に減らす（さらなる2割の削減にあたる）べきと主張した
2023年2月にエアバスに対しアトスのセキュリティ部門の買収を断念するよう要求し、エアバスは2024年3月に買収を断念した。
2023年3月にセルネックス・テレコムの後任最高経営責任者(CEO)探しに怠慢があったとして取締役2名と取締役会長の辞任を要求すると、取締役2名が4月4日に辞任、TCIの代表者1名が4月26日にTCIの要求通り取締役に任命された。
内板信号場
内板信号場（ネパンしんごうじょう）あるいは内板駅（ネパンえき）は、大韓民国世宗特別自治市燕東面内板里にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の信号場。
内板信号場 隣の駅
韓国鉄道公社
京釜線（全列車通過）　
鳥致院駅 - 内板信号場 - 芙江駅
第7回ゴールデンラズベリー賞
第7回ゴールデンラズベリー賞は、第59回アカデミー賞授賞式前日の1987年3月29日にハリウッド・ルーズベルト・ホテルで発表・授賞式が行われた。
ラジー賞史上初めて最低作品賞が2作品の同着となり、『ハワード・ザ・ダック/暗黒魔王の陰謀』、『プリンス/アンダー・ザ・チェリー・ムーン』がそれぞれ受賞した。また、この回から最低音楽賞が廃止された。
クラメールのパラドックス
クラメールのパラドックス (Cramer's paradox) とは、任意の平面代数曲線を一意に決定する点の個数に関するパラドックスである。最初に提唱したのはコリン・マクローリンとされるが、その方面での研究を行ったスイスの数学者ガブリエル・クラメールの名が冠されている。
クラメールのパラドックス パラドックスの内容
例えば、2点を通る一次曲線（直線）は一意に定まり、5点を通る二次曲線は一意に定まる。そこで、一般に n 次曲線は何個の点を与えれば一意に定まるか、という問題が考えられる。少しの考察からは、矛盾する次のふたつの結論が得られる。
例えば、任意の3次平面代数曲線を一意に決定するためには、前者に従えば9個の点で十分であるが、後者に従えば9個より多くの点を必要とする曲線が存在する。
現代からすれば、これはパラドックスではなく、別の条件が必要となることが容易にわかる。数学史上においては、レオンハルト・オイラーによって解決された。
クラメールのパラドックス 例および解釈
次の9点を通る三次曲線を求めよう。
三次曲線の方程式を Ay3 + (B + Cx) y2 + (D + Ex + Fx2) y + (G + Hx + Jx2 + Kx3) = 0 とおくと、係数は次の連立方程式を満たす必要がある。
この係数行列のサイズは 9 × 10 である。もし、この行列の階数が 9 ならば、解空間の次元は 1 となって三次曲線が一意に定まる。しかし、実際はこの行列の階数は 8 であるため、解空間の次元は 2 であって、
で生成される。よって、求める三次曲線は、a, b を任意の実数として、a(x3 - x) + b(y3 - y) = 0 で与えられる。この表示には1次元分の自由度がある。その原因は、上記の係数行列の階数が 8 であることであった。連立方程式のうち1つの式は他の8つの式から導かれるのであって、9点目を通ることは新しい条件になっていなかったのである。言い換えると、上記9点のうち8点を通る三次曲線は、自動的に残る1点を通る。その意味で、上記9点は「独立」ではないと言える。一般に、2つの三次曲線の交点となる9点は独立ではない。9点のうち1点を置き換えて、
を通る三次曲線ならば、(x3 - x) - 10(y3 - y) = 0 と一意に定まる。
結局
はほぼ正しいのであるが、正確にはそれらの点が「独立」である必要があったのである。
熊谷武二
熊谷 武二（くまがい たけじ、1948年8月31日 - ）は、日本の写真家。大阪府大阪市生まれ。東大阪市在住。公益社団法人日本写真家協会会員。
熊谷武二 経歴
1971年近畿大学理工学部卒業。
1973年大手印刷会社写真部に入社。1981年フリーのカメラマンとして独立。
人物、歴史を取材テーマとして、雑誌、出版物等に発表。
1995年1月17日未明兵庫県を中心として発生した、大地震「阪神・淡路大震災」の被災地神戸の様子を、翌日の18日からミニバイクで被災地に入り、大型カメラを使って定点観測の方法で、街の復興の様子を10年に渡り記録した。
1996年写真展「神戸・消滅と再生」（新宿コニカプラザ）開催、1998年写真展「神戸・消滅と再生（Ⅱ）」、アサヒグラフ連載「阪神淡路大震災 神戸の被災地の定点観測」により、1996年第2回「編集者が選ぶ雑誌ジャーナリズム賞」写真賞受賞。
1999年写真展「神戸 仮設住宅の肖像」（新宿コニカプラザ）開催。
著作に写真集「神戸・消滅と再生 - 阪神大震災1000日の記録」講談社1997年10月。
久自国造
久自国造（くじのくにのみやつこ、くじこくぞう）はのちに常陸国北中部となる地域（久自国）を支配した国造。
久自国造 概要
「久自国造」は『先代旧事本紀』度会延佳神主校正鼇頭旧事紀・同書前田侯爵家所蔵安貞年間古写本による表記である。同書神宮文庫本では「久目国造」と表記されている。
久自国造 本拠
のちの常陸国久慈郡。現在の茨城県日立市・常陸太田市など。下記稲村神社の鎮座地一帯。なお久慈郡の郡衙跡であると考えられているのは、茨城県常陸太田市の大里町から薬谷町にかけてある長者屋敷遺跡である。
久自国造の支配領域は当時久自国と呼ばれていた地域である。久自国はのちの令制国の常陸国の北中部（久慈郡）をさし、久慈川流域すなわち現在の茨城県日立市・常陸太田市周辺に当たる。
地名の由来については、久慈郡#郡名の由来を参照。
久自国はのちに令制国の整備にともなって、周辺の6国（筑波国、新治国、茨城国、仲国、高国（多珂国）、道口岐閉国）と合わさって常陸国となった。
久自国造 氏神
久自国造の氏神は、茨城県常陸太田市（旧久慈郡）にある稲村神社（いなむらじんじゃ、稻村神社、北緯36度31分39.33秒 東経140度30分03.63秒﻿ / ﻿北緯36.5275917度 東経140.5010083度﻿ / 36.5275917; 140.5010083﻿ (稲村神社)）である。主祭神は久自国造の祖先伊香色雄命の祖である饒速日命。社伝では、初代国造の船瀬足尼命が成務朝の任命の際に大祖・饒速日命を祀ったという。
泉神社（いずみじんじゃ、北緯36度31分6.79秒 東経140度37分29.67秒﻿ / ﻿北緯36.5185528度 東経140.6249083度﻿ / 36.5185528; 140.6249083﻿ (泉神社)）
久自国造 氏神
茨城県日立市（旧久慈郡のち多賀郡）にある神社である。天速玉姫命をまつり、式内小社「天速玉姫命神社」に比定されている。この神社の由緒（神社紹介 - 泉神社　公式ホームページ）によれば、この神社は崇神天皇（第10代天皇）の時代の「宇治49年（紀元前42年）」にこの地方に鎮祀されたと伝えられている。また、「久自國造船瀬宿禰（くじのみやつこ　ふなせしゅくね、ママ）の奏請により、大臣伊香色雄（いかがしこおのみこと）が勅命を受けての久自の国に至り、天速玉姫命を祭祀して、久自の国に至り、天速玉姫命を祭祀して、久自の国の総鎮守としたことが泉神社の創立である。」とあるが、これが史実なら船瀬宿禰とその3世代前に当たる伊香色雄命が同時に生存していたことになる。また『先代旧事本紀』の「国造本紀」には船瀬足尼の久自国造任命は成務天皇（第13代天皇）の時代だったとあるので、崇神天皇（第10代天皇）の時代に船瀬宿禰が「久自國造」だったと記すこの由緒との間で整合性が取れなくなってしまう。伊香色雄命については、『先代旧事本紀』の「天皇本紀」に開化天皇8年2月に大臣となったとあり開化天皇は第9代天皇なので、この後解任されていなければ崇神天皇の時代も伊香色雄命が大臣だったということになる。
梵天山古墳（ぼんてんやまこふん、北緯36度30分33.98秒 東経140度29分32.43秒﻿ / ﻿北緯36.5094389度 東経140.4923417度﻿ / 36.5094389; 140.4923417﻿ (梵天山古墳)）
茨城県常陸太田市島町（旧久慈郡）にある前方後円墳で、梵天山古墳群の主墳。墳丘長は151mで、茨城県第2位の規模である。被葬者は上述の船瀬足尼であると伝えられている。
仲国造
仲国造（なかのくにのみやつこ・なかこくぞう）は仲国を支配した国造。那珂国造・那賀国造・常道仲国造とも。
仲国造 概要
『古事記』では常道仲国造（ひたちのなかのくにのみやつこ）、『先代旧事本紀』「国造本紀」では仲国造、『常陸国風土記』では那珂国造と表記される。
壬生氏（みぶうじ、姓は直）で皇別氏族の多氏と同族。同族出身の国造としてはその他に伊予国造、科野国造、石城国造、闘鶏国造、阿蘇国造、火国造など。後裔に長狭国造や印波国造、丹羽県主がある。
仲国造 本拠
国造の支配領域は当時仲国と呼ばれた地域、後の常陸国那珂郡、現在の茨城県ひたちなか市などに相当する。
仲国造 氏神
那珂郡式内社の大井神社か。初代国造の建借馬命を祀る。
Joomla!
Joomla!（ジュームラ）はオープンソース、自由ソフトウェアのコンテンツ管理システムである。
スワヒリ語の"Jumla"を語源としており、一斉に、全体としてという意味が込められている。
Joomla! 歴史
2012年1月24日 - Joomla! 2.5.0が公開される。当初は、1.8.0と命名される予定であった。しかし、2011年8月9日、長期サポート＝LTS (Long Term Support) 対応のものを X.5 と表記する新たな規則を導入することが発表され、名称が変更された。このバージョンより、Microsoft SQL Serverにも対応した。
Joomla! 特徴
PHPで記述され、MySQLデータベースなどを使う多言語に対応したコンテンツ管理システム。複数の人数でブログなどのコンテンツの作成や管理、認証を使った会員向けページ、Eコマース、投票、サイト内検索、RSSフィード等様々な機能を利用することができる。
2012年3月現在、3,102の政府関連サイト（世界）がJoomlaで構築されている。Joomla! 2.5バージョンより標準で多言語対応機能、ダイナミックな閲覧や権限制限のコントロール機能、マルチカテゴリ機能、擬似マルチサイト機能などが追加されている。最近は、スマートフォンやタブレットPCなどに自動対応するレスポンシブなテンプレートも登場してきている。
京都市立下鴨中学校
京都市立下鴨中学校（きょうとしりつ しもがもちゅうがっこう）は、京都市左京区にある公立中学校。
京都市立下鴨中学校 校歌
1953年（昭和28年）11月3日に制定された。
アイム・シック
『アイム・シック』(I'm Sick)は、ブルートーンズのフロントマンであるマーク・モリスのシングル、もしくはその表題曲。初のソロアルバム『メモリー・マッスル』からの先行シングル。
表題曲は「ザ・ファイ・ロウ・ベッドウ EP」収録曲を再録したもので、デヴィッド・アーノルドがストリングス・アレンジを担当しており、ここではアルバムより10秒ほど短いエディット版が収録されている。また、カップリングの「コール・ザ・ショッツ」はイギリスの女性ポップグループであるガールズ・アラウドの原曲とは大きく異なるアコースティックなアレンジで採り上げている。また、「ガウジ・アウェイ」はピクシーズのカバー曲で、ともにそれまでライヴでも度々取り上げていたもの。
京都市立洛東中学校
京都市立洛東中学校（きょうとしりつ らくとうちゅうがっこう）は、京都市東山区六波羅にあった公立中学校。現在は他学校と統合され、京都市立開睛小中学校（東山開睛館）となっている。
京都市立洛東中学校 概要
上京・下京の両校に次ぐ、京都市内で3校目の高等小学校として1897年に開校した歴史を持つが、周辺校との関係などから2度の廃校を経験した。
2011年4月、白川小・新道小・六原小・清水小・東山小及び弥栄中とともに、5小学校2中学校が合併し、統合により東山開睛館（京都市立開睛小中学校）となった。都心部校の常として近年は生徒数減少が著しく、最多の1962年に2,166名の生徒を有したのが、2007年5月1日現在で160名まで落ち込んでいた。
ローマ＝フラスカーティ線
ローマ＝フラスカーティ線（イタリア語: Ferrovia Roma-Frascati）は、イタリアの首都ローマ近郊の鉄道路線。ローマ中心部のローマ・テルミニ駅を起点とし、フラスカーティ駅（ローマ県フラスカーティ）に至る。トレニタリアによって運行されており、ラツィオ地方鉄道網 (FL lines) FL4 (it:FL4) （旧称FR4）の一部を構成する。
この路線は、教皇国家最初の鉄道として敷設され1856年に開業した、イタリアで最も古い鉄道路線の一つである。開業当時は、ポルタ・マッジョーレ駅からフラスカーティ＝カンピテッリ駅までの路線で、全長は20kmであった。
ローマ＝フラスカーティ線 歴史
1848年11月25日政府の委員会とピオ・ラティーナ社との間でローマとフラスカーティの鉄道建設についての許可の署名が行われた。教皇国家の事件（ローマ共和国 (19世紀)）が原因で作業は何度も中断と再開を繰り返した。
8年かけて鉄道は敷設され、ローマにポルタ・マッジョーレ駅、フラスカーティの中心から3kmの所にカンピテッリ駅、さらにひとつのトンネルが設けられた。これら全ての建設作業は作業者と管理者180人が従事するJohn Oliver York が持つ企業York &C.により行われた。
ローマ・フラスカーティ鉄道は1856年7月14日に営業が開始され、所要時間は28分で1日に朝3本、昼に2本の運行が許可された。
1874年、路線はローマ・テルミニ駅に接続され、古いポルタ・マッジョーレ駅は取り壊された。1881年に始まった市内中心にあるカンピテッリ駅までの延長作業は、1884年2月2日に新しいフラスカーティ駅の開業となり、新しい区間に残っていた古い駅の線路も破棄された。
ローマ＝フラスカーティ線 歴史
1943年のフラスカーティ空襲で鉄道駅とレールは破壊された。トンネルはドイツ国防軍により、連合国のアンツィオへの上陸を迎撃する巨大列車砲（280mm）を隠すために使われた。
1945年にはローマ＝フラスカーティ線の鉄道の運行は通常機能に回復した。チャンピーノとフラスカーティの間にあった2つの駅ガッレリーア・ディ・チャンピーノ（チャンピーノトンネルの意）とヴァッレ・ヴェルミリアは現在は使われていない。
阪急阪神百貨店
株式会社阪急阪神百貨店（はんきゅうはんしんひゃっかてん、英: Hankyu Hanshin Department Stores, Inc.）は、大阪府大阪市北区梅田に本社を置く、エイチ・ツー・オー リテイリング傘下の百貨店運営企業である。電鉄系百貨店の「阪急百貨店」と「阪神百貨店」を運営する企業である。
阪急阪神東宝グループを構成する企業の一つである。同じ阪急阪神東宝グループの構成企業である東宝、阪急電鉄、阪急阪神ホテルズ、阪急阪神不動産と共にみどり会の会員企業であり三和グループに属している。
阪急阪神百貨店 概要
2008年10月1日に株式会社阪急百貨店と株式会社阪神百貨店が合併して誕生した。阪急・阪神の両百貨店とも大阪の梅田に本店を構える。福岡・博多や東京の有楽町などにも店舗があるが、親会社のエイチ・ツー・オー リテイリングと同様、「関西ドミナント戦略」を採っている。「阪急」の大半と「阪神」のすべての店舗が、百貨店の母体となった阪急電鉄や阪神電気鉄道（阪神電鉄）の沿線である、大阪府と兵庫県の阪神間・北摂の一部エリアに多数立地する。
また、大都市圏のみに展開しているので、地域子会社等が運営する店舗も現在は存在せず、日本国内の阪急百貨店と阪神百貨店はすべて当社の直営店となっている。ただし、JR東日本グループが運営する百貨店「グランデュオ」に、親会社のエイチ・ツー・オー リテイリングが一部出資している。海外事業に関しては、中華人民共和国で親会社や阪急阪神ホールディングスなどの共同出資で2021年から浙江省寧波市に「寧波阪急」を開業した。
阪急阪神百貨店 歴史
2006年10月1日に行われた阪急・阪神経営統合に伴い、株式会社阪急百貨店と株式会社阪神百貨店（阪神電気鉄道の100%子会社）の連携が模索された。その結果、2007年10月1日に阪急百貨店（初代）を持株会社「エイチ・ツー・オー リテイリング」に改編し、新設された株式会社阪急百貨店（2代目）と阪神百貨店が傘下に入る形で経営統合した。
続いて2008年10月1日に阪急百貨店（2代目）と阪神百貨店が、阪急百貨店を存続会社として合併し、株式会社阪急阪神百貨店が設立された。本社オフィス「阪急百貨店香養会館」や登記上の本店も阪急百貨店から引き継がれたが、2022年に阪神百貨店梅田本店などが入居する大阪梅田ツインタワーズ・サウスの上層階に親会社のエイチ・ツー・オーリテイリングと共に本社を移転した。そのため、現在は阪神百貨店の本社と同じ地点に本社を構えている（後述）。
縮小する百貨店業界において、当社も店舗の撤退を進めている。2010年に四条河原町阪急を閉鎖した。2012年にはハーバーランドの神戸阪急を閉鎖し、一度神戸市から撤退した。2000年代に開業した中小型店であるさんのみや・阪神食品館、堺北花田阪急や三田阪急も2010年代後半から2020年代前半までの間に撤退した。
阪急阪神百貨店 歴史
しかし、日本国内での新店舗出店も行っている。2008年には阪急西宮ガーデンズの核テナントである西宮阪急、2011年にはJR博多シティ（博多駅）の核テナントである博多阪急を開業し、複合商業施設との連携による出店を進めた。また、2016年にはセブン&アイ・ホールディングスとの間でそごう・西武の関西3店舗の譲渡構想を進めた結果、2017年にはそごう神戸店と西武高槻店をエイチ・ツー・オー アセットマネジメントが譲受し、2019年10月5日から神戸阪急と高槻阪急として営業している。これにより、神戸市の都心と京阪間において店舗を復活させた。
現在、社内売上高1位は阪急うめだ本店で、売上高2位は阪神梅田本店といずれも梅田の本店で、会社発足時と変わらない。しかし、売上高3位から6位の店舗は統合後に阪急百貨店として開業した店舗やそごう・西武から引き継いだ店舗であり、統合直後とは様相が大きく変化している。
阪神百貨店梅田本店が入居していた大阪神ビルは老朽化による耐震強度不足の為、経営統合以前は耐震補強を含む全面改装で乗り切る計画とされていたが、経営統合に伴い計画は白紙撤回された。
阪急阪神百貨店 歴史
そして経営統合に伴って可能となった、隣接する新阪急ビルと一体的に建て替えを行う方針に切り替えられ、2008年から大阪市と協議を始めた。新阪急ビルを先行して解体、建替えてそこに阪神百貨店梅田本店を一時移転し、その後に大阪神ビルの建て替えを行う2段階方式で行う構想が浮上した。
その建て替え後の大阪神ビルと新阪急ビルは双方とも高層部はオフィスとする超高層ビルとなり、2つのビルを結ぶ連絡通路を上空に設けて一体化するツインタワーとする計画案が出されたが、商業施設やオフィスビルの供給に過剰感があること、建造物容積率の緩和を盛り込んだ都市再生特別措置法が2012年で期限切れになること等から2011年2月19日に建て替え計画の延期が発表された。
その後、2014年9月25日に梅田1丁目1番地計画（大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画）の事業着手を同年10月1日から行うと発表し、10月1日から新阪急ビルの解体工事に着手した。第一期棟は2018年4月27日に竣工し、6月1日には阪神梅田本店が移転した。ビルの名称は「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」となる。全体竣工は2022年春となった。阪急うめだ本店が入居する梅田阪急ビルも2022年の本ビルの全体竣工と共に「大阪梅田ツインタワーズ・ノース」と名称変更し、両ビルを「大阪梅田ツインタワーズ」と総称するようになった。
阪急阪神百貨店 歴史
2022年夏には、当社および持株会社エイチ・ツー・オー リテイリングの本社も大阪梅田ツインタワーズ・サウスへ移転し、フリーアドレス席の導入などを行った。
京阪神（大阪）を地盤とする大丸と東海地方（名古屋）を地盤とする松坂屋のように空白地域を補完する経営統合（「大丸松坂屋」を参照）に比べ、当社の場合、阪急百貨店と阪神百貨店は本店同士が至近距離で競争を続けてきたので、統合によるメリットの薄さを指摘する声もあった。こうした点も踏まえ、阪急百貨店と阪神百貨店の差別化を図っている。特に、両本店の建て替えが完了してからは、「劇場型百貨店」として催事場のみならず、祝祭広場やうめだ阪急ギャラリーなどの特別な装置を設けた阪急うめだ本店に対し、「日常の中の幸せ」をコンセプトとして、地下1階（デパ地下）のみならず、1階も食品売場として通年で食品イベントを開く阪神梅田本店という形で棲み分けを行っている。また、阪急はハイブランドやコスメなどのファッション部門に強い高級路線、阪神はデパ地下など食品部門が強い庶民路線という違いが見られる。
阪急阪神百貨店 歴史
支店も関西ドミナント戦略として阪急沿線を中心とする摂津エリア（高槻市から神戸市東部にかけて）に大半の店を展開している。本店との間や、支店同士で商圏が重複するので、支店同士でも差別化を図っている。例えば、神戸県最大の繁華街・三宮に立地する神戸阪急は2022年から2023年度にかけて相次いで海外高級ブランドの導入を行っているのに対し、ショッピングモール「阪急西宮ガーデンズ」内に立地する西宮阪急（兵庫県西宮市）ではメインエントランス周辺であっても、海外高級ブランドは置かず、アクセサリーや化粧品など身近な雑貨を並べている。
また、社内の他の店舗とは商圏が重複しない博多阪急でも、阪急百貨店と歴史的関係の深い岩田屋（福岡市中央区天神、三越伊勢丹HD）などと棲み分けを図っている。20代OLを中心とした若年層に低単価でも頻繁に買い物に来てもらうため、ファッションビル並みの低単価のレディスファッションを雑貨と共に扱うハカタシスターズ（現在はシスターズクローゼット）を設け、主力の婦人服売場の商品の多くを単価1万円未満に抑えるなど、競合する百貨店の品揃えと大きく異なる商品展開を行っている。
阪急阪神百貨店 沿革
2007年（平成19年）
10月1日 - 前年2006年10月の「阪急・阪神経営統合」をきっかけとして、初代株式会社阪急百貨店は、株式会社阪神百貨店を株式交換により完全子会社化。それに合わせて（初代）株式会社阪急百貨店がエイチ・ツー・オー リテイリング株式会社に商号変更して、百貨店事業を会社分割（新設分割）して2代目株式会社阪急百貨店を設立し、純粋持株会社に移行。持株会社の元で、阪急百貨店と阪神百貨店を経営統合した。
2008年（平成20年）
10月1日 - 2代目株式会社阪急百貨店が株式会社阪神百貨店を吸収合併して「株式会社阪急阪神百貨店」が発足。
同月には、阪急阪神百貨店の合併発足記念セールの一環として、「めざせ日本一!阪神タイガース応援セール」（セントラル・リーグ・クライマックスシリーズ進出決定記念セール）が各店で開催された。
10月10日 - 親会社 エイチ・ツー・オー リテイリングが髙島屋と3年以内の経営統合を目指すことで合意、資本・業務提携を行うと発表。
11月26日 - 阪急西宮スタジアム跡地「阪急西宮ガーデンズ」に西宮阪急が開店。
阪急阪神百貨店 沿革
2009年（平成21年）
4月 - 阪急百貨店のクレジット機能付きの割引カード「阪急ペルソナカード」を「阪急阪神ペルソナカード」へ名称変更。
阪神・御影の食品売り場の75%を阪急オアシスの経営に切替。
10月20日 - JR尼崎駅前のCOCOEにあまがさき阪神を開業。
秋 - スタシアカードと阪神エメラルドカードを再編・統合して阪急阪神エメラルドスタシアカードの発行を開始。
2012年（平成24年）
3月11日 - 神戸ハーバーランドの神戸阪急が閉店。
10月25日 - 阪急うめだ本店の新店舗・第2期分（北側部分）が先行開業。「阪急百貨店メンズ館」を「阪急メンズ大阪」に改称。
11月18日 - イングス館を閉鎖。
11月21日 - 阪急うめだ本店が全面的な建て替えが完了して全館開業。イングス館を8階に移設した「スポーツファッション・イングス」フロアも併せて営業開始。
阪急阪神百貨店 店舗一覧
2023年3月期の年間売上高（国際会計基準適用前）は以下の通りとなっている。は、前年の売上と比較して増()、減()を表す。
DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS
「DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS」（ダーク・ハーフ　タッチ・ユア・ダークネス）は1996年7月29日にリリースされたIcemanの1stシングル。発売元はエピックレコードジャパン。
DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS 概要
Icemanのデビューシングル。
雛形あきこ主演のテレビ朝日系ドラマ『闇のパープル・アイ』主題歌に起用され、自己最高のオリコン最高位5位、15.0万枚のセールスを記録した。
タイトル曲は1stアルバム『POWER SCALE』にアルバムバージョンとして収録されている。
2016年3月にはYUNAHとKimeruによるユニットGEMINIDSが配信限定シングルとしてカバーしている。
DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS 録音
レコーディングにはギタリストとして葛城哲哉が参加している。
浅倉は2曲とも、同作の歌録り・ダビングには立ち合えなかった。「DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS」の時にはNACK5にてレギュラーで出演していたラジオ番組の生出演のため、「WHAT'S WRONG?」の時にはT.M.Revolutionの赤坂BLITZの公演に参加しなければならなかったためである。
そのせいもあり、黒田が浅倉が本来思い描いていたメロディとは間違えた解釈をしたまま歌ってしまい、ミキシングのスタッフも「そういうメロディなのかと思ってダビングをやっちゃいましたよ」と返された。
DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS ミュージック・ビデオ
「DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS」のPVは「コンピューターの中で歌っていたのが、段々コミュニケーションしていく内に、最後は現実のものになる」という構成で制作された。
スタジオを2軒使って撮った。片方はバーチャル・リアリティの世界を思わせるセットを組み、もう片方は広めのリアルな空間で、中国人がいた。
撮影前に何回か練習した。黒田は少林寺拳法の経験があったため、それが動きに反映された。浅倉はレコーディングスタジオの別のブースにて、自分で8ミリビデオを持ってきて、自分のダンスのレッスンを撮影して、見直したりしていた。その甲斐があって、事前に思い描いていたイメージ通りの出来になった。
DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS 収録曲
DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS
作詞：井上秋緒　作曲・編曲：浅倉大介
浅倉は「Icemanだからこその作り方を確立したい」という思いから、敢えて完成形を考えずに作った。「今『icemanのメンバー』として感じている時の流れるスピードを音にしたら、自然にああなった」と振り返っている。
浅倉は「全体的にアップテンポだけど、サビの部分は半分のテンポにし、バラードになっている」というトリッキーな構成を作った。
歌詞のテーマについて、浅倉は「クローズドになってきている社会に大事なのは、優しさ・強さとか単純なものなんじゃないか」と井上に注文した。
黒田の声について、浅倉が「すごくアップテンポな曲でもノリがいいし、真逆のミドルバラードも聞きたいな」「立ち上がりのインパクトの強さと、時間的変化で膨らんでいく部分を兼ね備えている」と感じ、その相反する要素を1つにしてみようと思い、BPMを157という速いテンポにした。完成版を聞いた浅倉は「BPMが78だったら、メロディの譜割りによってはロック・バラードも歌える」と感心した。
黒田は「Aメロはビートに乗って、思いっきり自分のクセを出し、Bメロは切なく、サビはバラードで」と解釈し、強さ・切なさを言葉と声で表現してみせた。
メンバー3人のコーラス・パートがある。
DARK HALF〜TOUCH YOUR DARKNESS 収録曲
最初に事前に録った浅倉のシンセサイザー・パートは2時間で出来上がった。しかし、本番のレコーディングでは浅倉のシンセサイザー・パートに合わせたギター・パートの録音に2日、歌録りに1日、コーラスに1日、ミキシングに1日と合計5日かかった。
中川放水路橋梁 (総武本線)
中川放水路橋梁（なかがわほうすいろきょうりょう）は新中川に架かる鉄道橋の一つで、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武緩行線を通し、小岩駅と新小岩駅の間に位置する。所在は東岸は江戸川区南小岩六丁目、西岸は上一色二丁目。
中川放水路橋梁 (総武本線) 歴史
1956年（昭和31年）新中川掘削工事に伴い、新中川を渡河する鉄道橋として架橋された。橋梁名は当時の河川名「中川放水路」から付けられている。
複々線高架化される前の総武本線は、中川放水路橋梁を挟んで両岸は勾配で地平に下る線路であった。
中川放水路橋梁は鉄道橋としての歴史が古く、土木学会では歴史的鋼橋のひとつでもある。
中川放水路橋梁 (総武本線) 複々線化による橋梁の増設
国鉄の通勤五方面作戦の一環として総武本線は1972年（昭和47年）に高架・複々線化された。上流側に総武快速線を線増し「下路プレストレスト・コンクリート桁橋」が架橋された。
中川放水路橋梁 (総武本線) 隣の橋
（上流） - 上一色橋 - 上一色中橋 - 中川放水路橋梁 - 辰巳新橋 - 小岩大橋（下流）
（上り） - 隅田川橋梁 - 荒川放水路橋梁 - 中川放水路橋梁 - 江戸川橋梁 - （下り）
浙江理工大学
浙江理工大学（せっこうりこうだいがく）は中国浙江省杭州市に位置する理工学を主とする大学で、理学、工学、文芸学、経済学、管理学、法学などの学科を持つ重点大学である。当校前身の蚕学館は1897年に創立され、中国において最も早く創立された大学の１つである。1999年4月、浙江シルク工学院から浙江工程学院と改称した。更に2004年5月、浙江理工大学と改称した。
2008年4月、学部が16設置されており、学科が45、修士課程が30、博士課程が2つある。全日制の本科生、大学院生は約20,000人である。教職員が約1,500人、助教授以上の職名を持つ教師が約400人、その中で教授は約130人である。
2020年5月現在、敷地面積は2100ムー余りで、そのうち下沙キャンパスの敷地面積は1500ムー。 下に18の学院（教研部）を設けて、1つの独立学院を開催して、本科の専攻が67ある。 博士学位授権一級学科3つ、修士学位授権一級学科24つ、専門学位類別15種類、ポスドク科学研究流動ステーション3つを持っている。 材料科学、化学、工学の3つの学科はESI世界ランキングの上位1%に入った。 全日制の在校生は29200人余りで、そのうち大学院生は4460人余りである、 教職員2235人。
浙江理工大学 付帯施設
学校には病院、店、図書館、展示ホール、レストラン、体育館、スタジアム、屋内プール、バスケットボール、バレーボール、サッカーなどが可能な室外のグラウンドなどの付帯施設がある。
タガノテイオー
タガノテイオー（欧字名:Tagano Teio、1998年4月10日 - 2000年12月10日）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2000年の東京スポーツ杯3歳ステークス。
タガノテイオー 概要
父サンデーサイレンス・母父ダンジグという血統の本馬は、当歳時に日高軽種馬農業協同組合が主催するセリ市で4000万円で取引され、2000年札幌にて競走馬デビュー。
その札幌で後のダービー馬ジャングルポケットと2度対戦し共に差のない競馬を見せ、騎乗した藤田伸二も「（ジャングルポケットに）差されはしたが力のある馬」とその実力を評価した。
管理調教師の松田もタガノテイオーには期待を寄せ、次走となった東京スポーツ杯3歳ステークスにて重賞勝利を挙げた際には「もっと（後続馬を）離して欲しかった」とコメント、藤田も「まだ子供だが、競馬に集中すればもっと強くなる」とさらなる上積みを期するなど来年のクラシック候補として注目を浴びた。なお、この東京スポーツ杯3歳ステークスが、馬主の八木良司にとっても初めての重賞勝ちであった
タガノテイオー 概要
来期クラシックを見据え、中山・東京両コースを早めに体験させるべく陣営は敢えて距離短縮となる朝日杯3歳ステークスを選択。1番人気の支持を受けレースに臨むも、その途中ゴール手前200m地点で左後脚に故障を発生する。藤田はこの時点で故障に気づいていたがそのまま馬を追い、結果2着入線となるもゴール直後に下馬。同馬は左第1趾骨粉砕骨折と診断され予後不良となった。
検量室に引き上げた藤田は「まともならぶっちぎっていた」と悲痛な表情で答え、松田も「レースだから仕方ないが、可哀相なことをした」とクラシック戦線を嘱望された有力馬の死を残念な表情で受け止めたという。後年藤田は本馬の実力について「俺が乗った中では今でも最強馬だと思っている」と高い評価を与えている。
タガノテイオー 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。
BREATHLESS NIGHT SLIDER
「BREATHLESS NIGHT SLIDER」（ブレスレス・ナイト・スライダー）は1996年11月18日にリリースされたIcemanの2ndシングル。発売元はエピックレコードジャパン。
BREATHLESS NIGHT SLIDER 概要
累計売上は3.8万枚を記録。レコーディングにはギタリストとして葛城哲哉が参加している。タイトル曲は1stアルバム『POWER SCALE』に、表記はされていないもののミックスが異なるアルバムバージョンとして収録されているほか、ライブバージョンが4thシングル「FINAL PRAYER」のカップリングとして収録されている。なお、井上秋緒が作詞、浅倉大介が作曲・編曲・プロデュースを手掛けた点以外に共通性はないが、本作のしばらく後に発売されたT.M.Revolutionの2ndアルバム『restoration LEVEL→3』には「とめどなさそうなボクら〜BEDLESS NIGHT SLIDER〜」という本作のパロディの様なタイトルの曲がある。
福井市森田小学校
福井市森田小学校（ふくいし もりたしょうがっこう）は、福井県福井市下森田新町にある公立小学校。
中川放水路橋梁
中川放水路橋梁（なかがわほうすいろきょうりょう）
ホンダ・GX25
ホンダ・GX25は本田技研工業が製造する汎用エンジンである。排気量は25ccであり、このクラスでは珍しく、4ストロークかつバルブ駆動方式がOHCである。自社の製品に使用されるとともに他社にもOEM供給される。刈払機等に使用される。
1959年の日本の女性史
本項目1959年の日本の女性史（1959ねんのにほんのじょせいし）では、1959年（昭和34年）の日本における女性に関するできごとを時系列的に挙げる。参考文献は日本の女性史年表を参照のこと。
本項目は歴史研究としての女性史ではなく、日本における女性に関するできごとをある体系に基づいて述べようとするものではない。
1959年の日本の女性史 1～3月
2000名の主婦を対象に調査。
自由時間：1～2時間が35%、3～4時間が23%、全く無いもの24%
自由時間の過ごし方は：読書・ラジオ・テレビ・裁縫や繕い物・子供の相手、が多く、社会的活動に週1時間以上の時間を割くものは3%
3月末の労働協約更新にそなえ、労働組合が定年の5年延長と労働時間短縮を要求したのに対して、東京電力は現在結婚している女子は9月末迄に、9月以降結婚するものは結婚後6ヵ月以内に退職させるという案を提示した。
同社従業員のうち女子は6%1,700人。うち約35%600人が既婚者であり、平均勤続年数9.4年・年齢29.8歳・給与17,000円で、一般企業に比し年齢が高く不経済というのが東京電力側の提示理由。
労働組合は強く反対。東京電力女子従業員は当時のいわゆる花形OLで労働者意識が弱かったが、この会社案に強く反発して労働組合に結集した。憲法違反であるというマスコミの非難もあり、結局この会社案は撤回された。
木村荘十二監督。19歳の売春婦を主人公に売春防止法施行後1周年の実態を描いた。
1959年の日本の女性史 1～3月
1953年（昭和28年）11月5日、徳島市でラジオ商（現在でいう電器店）が殺害され、妻の富士茂子が殺人犯として逮捕された。茂子は一貫して無実を訴えたが、1956年（昭和31年）4月18日、徳島地裁で殺人罪による懲役13年の判決を受けた。物的証拠が無く、ラジオ商の店員であった2証人の証言だけを有罪の根拠としたものだった。茂子は直ちに控訴したが、1957年（昭和32年）12月 高松高裁は控訴を棄却。最高裁に上告したが、1958年（昭和33年）5月11日 茂子は突然上告を取下げた。子供達の教育費等を確保するため、裁判費用の捻出を諦めたのだった。これにより、夫殺しの汚名を着たまま茂子の有罪が確定した。
富士茂子と夫は2人とも過去に2度の結婚失敗の経験があり、結婚届けを出していない、現在でいう事実婚であった。茂子はこの結婚前まで酒場を経営しており、夫はその客だった。夫には先妻の子が高校生を頭として4人おり、茂子と夫との間に9歳の女子があった。5人の子の全員が茂子を母として慕っていたことは後に裁判所も否定できなかった。
1959年の日本の女性史 1～3月
夫は事業の成功者であり、野心家でもあった。家業である電器店の経営は順調で、テレビ・ラジオの民間放送の開始に着目して「テレビ徳島」設立を計画し認可も得て、1953年（昭和28年）5月、徳島駅前にビル建設にとりかかった。まだバラックの店も残る駅前周辺で「テレビ徳島」の看板を掲げた鉄筋コンクリート3階建てビル工事は人々の目を引いたという。経理に精通した妻茂子は事業の才能もあり、事業面でも夫の片腕であった。夫の事業における茂子の功績については判決でも評価されている。
逮捕後、このような茂子について、地元新聞は「狡智」「勝気」「男まさり」「鬼のような…」と書き、また、事実婚であったことをとらえて「入籍してもらえないことを恨み、奸計を…」と書き立てた。これにより茂子は地元の女性達から"許されざる女"の烙印が押された。公判の傍聴席には「鬼ババア！」「人殺し！」「死刑にしろ！」と叫ぶ大勢のヤクザの一団とともに、不思議なことに、大勢の中年女性達の姿があった。この後長年に亘って茂子を苦しめたものは不可解な司法の理不尽さだけでなく、同性から受ける"許されざる女"という容赦のない性差別だった。
1959年の日本の女性史 1～3月
茂子の無実を信じ早い時期から茂子を支援したのは、揶揄的に"翔んでる女性"と云われながら女性解放運動の先頭に立つ市川房枝・神近市子・瀬戸内晴美等だった。彼女等は茂子の死後の無罪確定を見届けるまで終始変わらぬ支援者だった。
1956年（昭和31年）4月、徳島地裁で初の判決があった夜、茂子の親族と夫の親族は共に、茂子の無実の罪を晴らしたいという意思を確認し合った。
親族の期待を背に茂子の姪の夫である渡辺倍夫（わたなべ ますお）は、行方不明となっていた2証人を2年間に亘る執念の追跡により捜し出し、1958年（昭和33年）8月と10月、2人から証言は検察の強制・誘導による偽証であったという供述を得た。これにより茂子の"有罪の根拠"は無くなった。
獄中の茂子に代わって控訴審などを進めたのは、茂子や殺害された夫の親族・先妻の子達であり、渡辺倍夫は常にその中心にいた。彼は度重なる敗訴で挫折しそうになる茂子や親族を励まし、更なる再審訴訟を進めた。彼を突き動かしたのは裁判のあまりもの理不尽さへの憤りだった。無実を信じる弁護士や数少ない報道関係者・瀬戸内晴美等の支援者も彼を精神的に支えた。
1958年（昭和33年）5月10日 奇しくも茂子の上告の取下げと同時期、静岡県警沼津署に真犯人と名乗る男が自首。しかし、徳島署に問合せ「この事件は解決済み」という回答を得て沼津署は5日後に彼を釈放した。
1959年の日本の女性史 1～3月
1959年（昭和34年）3月、最初の再審請求を高松高裁に起したが、11月5日管轄の違いを理由に提訴を棄却。11月9日 徳島地裁に第2次再審請求を起こしたが、1960年（昭和35年）12月9日 徳島地裁は再審請求を棄却。12月12日 高松高裁に即時抗告、1961年（昭和36年）8月 高松高裁は即時抗告を棄却。9月4日 最高裁に特別抗告、1962年（昭和37年）6月 最高裁は特別抗告を棄却。1962年（昭和37年）10月23日 徳島地裁に第3次再審請求、1963年（昭和38年）3月 徳島地裁は第3次再審請求を棄却。2証人の偽証の告白は告白自体が偽証であるとし、渡辺倍夫を2証人への偽証強要罪に問うことを仄めかしさえした。3月11日 高松高裁に即時抗告、12月24日 高松高裁は即時抗告を棄却。翌日、最高裁に特別抗告、1964年（昭和39年）9月29日 最高裁は特別抗告を棄却。
1966年（昭和41年）11月30日、茂子が仮出所。通常、模範囚は刑期の1/3ほどで出所する。刑務所長も認める折紙付きの模範囚であった茂子が13年の刑期で10年3ヶ月も出所が許されなかったのは「改悛の情がない」という理由からだった。