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スパイ小説 スパイ小説の歴史
ウラジーミル・ヴォルコフ（Vladimir Volkoff）はスパイとそれを取り巻く環境をリアリズムの手法で詳細に描いた。『寝返り（Le retournement ）』（1979年）、『モンタージュ（Le montage ）』（1982年）、青少年向けの『Langelot』シリーズ（1965年 - 1986年）など。
一方で「セリ・ノワール（Série noire）」「Fleuve noir」といったいくつかのエスピオナージュ叢書が成功を収めた。それらの大衆小説はエロティックな（あるいはポルノグラフィックな）シーンやアクション、ヴァイオレンス（はっきり言うとサディズム）、それに異国情緒（人種差別的）を前面に打ち出していた。ドミニック・ポンシャルディエ（Dominique Ponchardier）の『ゴリラ（Le Gorille）』シリーズ（1957年 - 1982年）や、プリンス・マルコ（Malko Linge）が主人公のジェラール・ド・ヴィリエの『SAS』シリーズ（1965年 - ）などが有名である。SASシリーズは映画化もされた長寿シリーズで、2008年の段階で174作に達している。
スパイ小説 スパイ小説の歴史
社会主義国の代表的なスパイ小説家は、ユリアン・セミョーノフ（Yulian Semyonov）である。セミョーノフの小説は、ロシア内戦（1918年 - 1922年）から第二次世界大戦、冷戦までの広範囲のソ連国家保安委員会（KGB）の歴史を扱っている。セミョーノフの『春の十七の瞬間』はソビエトでTVシリーズ化された（Seventeen Moments of Spring参照）。
冷戦の終結時、ノーマン・メイラーはアメリカ合衆国のスパイ活動への憧れから1300ページの『ハロッツ・ゴースト（Harlot's Ghost）』を書き、1991年に出版した。この年、ソビエト連邦が解消された。
鉄のカーテンの解体で、もはやロシアや東欧諸国はスパイ小説の敵とは思われなくなった。CIAの存在自体も疑問視され、アメリカ合衆国議会はその解体について深刻に議論した。もちろんスパイ小説への関心も急落した。ゲームは終わったと判断され、ニューヨーク・タイムズも長く続けてきたスパイ・スリラーの書評を打ち切った。
しかし、出版者は読者層が見捨てないことを願って、冷戦時代に人気のあった作家たちの新作を出し続けた。その願いは叶った。冷戦時代の項目で名前を挙げた作家以外では、ネルソン・デミル（Nelson DeMille）、W・E・B・グリフィン（W. E. B. Griffin）、デイヴィッド・マレル（David Morrell）らがこのスパイ小説受難の時代に成功を収めた。
一方で編集者は新人作家に賭けることには及び腰だった。ハードカバーで出版するほどの筆力・独創性を持っていると見なされた作家はほんの一握りで、その中には、『モスコウ・クラブ』（1995年）のジョゼフ・ファインダー（Joseph Finder）、『マスカレード』（1996年）のゲイル・リンズ（Gayle Lynds）、『マルベリー作戦』（1996年）のダニエル・シルヴァ（Daniel Silva）、イギリスの作家では、『A Spy By Nature』（2001年）のチャールズ・カミング（Charles Cumming）、『Remembrance Day』（2000年）のヘンリー・ポーター（Henry Porter）らがいて、彼らの冷戦後の世界を扱った小説は、スパイ小説が生き延びる助けをした。
2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件の余波と、それに続くテロ攻撃は、読者にもっと良く世界を知りたいという要求をかき立てた。小説は読者を楽しませるだけでなく、何かを学ぶレンズでもあった。一般読者は自国だけでなく世界の現実の情報活動に関心を向け、その結果としてスパイ・スリラーの需要が増した。
ル・カレとフォーサイスが新作をひっさげてスパイ小説に復帰し、編集者たちも積極的にスパイ小説を探し求めた。ヨーロッパでアメリカ合衆国で新しいスパイ小説家がデビューした。ニューヨーク・タイムスのベストセラー・リストがスリラーで占領されることも多かった。
2004年になって、初のプロ・スリラー作家たちの国際組織、国際スリラー作家協会 （ITW）が設立され、2006年6月に最初の国際会議「ThrillerFest」が開かれた。
若年層向けのスパイ・スリラー小説などが出現した。映画『エージェント・コーディ』（2003年）のようなばかばかしい10代向けスパイ・コメディから、アンソニー・ホロヴィッツ（Anthony Horowitz）の「女王陛下の少年スパイ!アレックス」シリーズのようなシリアスなもの、アリー・カーターの『スパイガール（I'd Tell You I Love You, But Then I'd Have to Kill You）』のような若い女性向け小説（チック・リット）と、その幅は広かった。イギリスの若手作家ベン・アルソップ（Ben Allsop）も『Sharp』（2005年）、『The Perfect Kill』（2007年）といったスパイ小説を書いた。ロバート・マカモア（Robert Muchamore）の、孤児が学校のようなところに送られ、大人の組織に潜入するための訓練を受ける『英国情報局秘密組織チェラブ』シリーズもスパイ小説のリストに加わった。
スパイ小説 スパイを題材とする映画・テレビ・ゲーム
1960年代はスパイ映画（Spy film）が豊作で、多くは小説の映画化だった。奇想天外な007シリーズ（1962年 - ）から、白黒・リアリズムの『寒い国から帰ったスパイ』（1965年。原作ル・カレ）、クールな商業映画『さらばベルリンの灯（The Quiller Memorandum）』（1966年。原作アダム・ホール、脚本ハロルド・ピンター）と、その幅は広かった。
スパイ小説 スパイを題材とする映画・テレビ・ゲーム
テレビでは、1954年にジェームズ・ボンド・シリーズの『カジノ・ロワイヤル』が『Climax!』の1編として製作された。1960年代には、『Danger Man』（『秘密指令』1960年 - 1962年、『秘密諜報員ジョン・ドレイク』1964年 - 1968年）、『0011ナポレオン・ソロ』（1964年 - 1968年）、『アイ・スパイ（I Spy）』（1965年 - 1968年）といったテレビシリーズが作られた。『それ行けスマート（Get Smart）』（1965年 - 1970年）といったパロディ・シリーズもある。『The Sandbaggers』（1978年 - 1980年）はスパイ作戦のざらざらした官僚的視点から描かれたものである。1980年になると、『冒険野郎マクガイバー』（1885年 - 1992年）や『超音速攻撃ヘリ エアーウルフ』（1984年 - 1987年）が作られたが、冷戦のスパイ活動でなく、ウォーターゲート事件・ベトナム戦争後の時代の政府への疑惑に根付いていた。そのためヒーローは自立して働いているように見え（マクガイバーは非営利のシンクタンクのため、エアーウルフのホークは2人の親友と一緒に）、情報部（マクガイバーのDSX、エアーウルフのFIRM）はヒーローたちの同盟である同時に敵対者として描かれた。
スパイ小説 スパイを題材とする映画・テレビ・ゲーム
テレビでは、『ニキータ』（1997年 - 2001年）、『エイリアス』（2001年 - 2006年）、『24 -TWENTY FOUR-』（2001年 - ）、『MI-5 英国機密諜報部』（イギリスでの題名は『Spooks』。アメリカ合衆国とカナダでは『MI-5』。2002年 - ）がヒットし、いくつかの作品はカルト的な人気を得た。
映画では、『ボーン・アイデンティティー』をはじめとしたジェイソン・ボーン3部作（ロバート・ラドラム原作）、トム・クルーズの『ミッション:インポッシブル』シリーズ、007シリーズの『007 カジノ・ロワイヤル』などがヒットした。興味深いことに、以前は「厳密にポップコーン（strictly-popcorn）」と評されたスパイものが、現在では批評家の賞賛を受けていることである。たとえば、スティーヴン・スピルバーグの『ミュンヘン』（2005年）はアカデミー賞5部門、ゴールデングローブ賞2部門にノミネートされ、『シリアナ』（2005年）ではジョージ・クルーニーがアカデミー助演男優賞・ゴールデングローブ賞 助演男優賞を受賞、ル・カレ原作の『ナイロビの蜂』ではレイチェル・ワイズがアカデミー助演女優賞を受賞した。
スパイ小説 スパイを題材とする映画・テレビ・ゲーム
デジタル・ゲームの出現とともに、スパイ・フィクションは新たな方向に向かって飛び立った。プレイヤーがスパイになりきり、敵地に潜入できるようになったのである。コンピューター・ゲームにおいて、スタンダードなファーストパーソン・シューティングゲームと対照的に、極秘潜入のコンセプト（ステルスゲーム）を開拓したのは、『メタルギア』シリーズ（1987年 - ）で、とくにその3作目『メタルギアソリッド』（1998年）である。『サイフォン・フィルター（Syphon Filter）』（1999年）、『スプリンターセル』シリーズ（2002年 - ）、スパイフィクション（2003年）が続いた。これらのゲームは入り組んだプロットと映画的な表現が特徴だった。『No One Lives Forever: The Operative』（2000年）とその続編『No One Lives Forever 2: A Spy In H.A.R.M.'s Way』（2002年）（『NOLF』シリーズ）は、シリアスなストーリーの上に、ユーモアと1960年代風の極端にレトロなデザインが結合した。『Evil Genius』（2004年）でのプレイヤーの目的は邪悪な悪役になることで、リアル・タイムの戦術ゲームである他のスパイ・ゲームとは異なるものである。
スパイ小説 日本のスパイ小説
日本で近代的なスパイ（軍事探偵）が初めて活躍したとされるのは西南戦争である。当時、ようやく社会的な影響力を持ちはじめた新聞が連日のように軍事探偵の活躍を報道、その勇名を広く知らしめることとなった。しかし、そうした報道には相当に脚色したとしか思えないものも多かった。こうした事実を踏まえ、末國善己は「日本におけるスパイ〝小説〟の源流は、西南戦争の新聞報道あたりまで遡れるかもしれない」という見方を示している。
しかし、日本でスパイ小説が盛んに書かれ、ブームと言えるような状況となるのは1930年代に入ってからで、そのムーブメントを代表する作家に山中峯太郎がいる。「少年倶楽部」に発表された『亜細亜の曙』（1932年）をはじめとする陸軍少佐・本郷義昭シリーズは1941年まで続いた。山中の作品の多くは「少年倶楽部」「少女倶楽部」「幼年倶楽部」といった少年少女向け雑誌に掲載された。満州や中国を舞台に、日本の軍事探偵、時には読者と同年代の少年（『見えない飛行機』1936年）が、ソビエト連邦やアメリカ合衆国のスパイ、あるいは抗日秘密結社相手に戦うという内容が多かった。中には、帝政ロシアの公爵令嬢（『空襲機密島』1939年）や中国人女性（『亜細亜中断戦』1940年）が日本のために戦うというものもあった。
スパイ小説 日本のスパイ小説
山中峯太郎以外には、以下に挙げる作家たちがスパイ小説を書いた。
海野十三や大下宇陀児といった探偵小説の作家たちがスパイ小説を書いた理由について、江戸川乱歩は「文学はひたすら忠君愛国、正義人道の宣伝機関たるべく、遊戯の分子は全く排除せらるるに至り、世の読物凡て新体制一色、殆ど面白味を失うに至る。探偵小説は犯罪を取扱う遊戯小説なるため、最も旧体制なれば、防諜のスパイ小説のほかは、諸雑誌よりその影をひそめ、探偵作家は夫々得意とする所に従い、別の小説分野、例えば科学小説、戦争小説、スパイ小説、冒険小説などに転じるものが大部分であった」と戦時体制下の特殊な状況を挙げている。
戦後、スパイ小説はグレアム・グリーン、エリック・アンブラーらの諸作が歓迎されながら、日本人作家による定着には時間がかかった。そんな中、1961年になって中薗英助の『密書』、海渡英祐の『極東特派員』が相次いで刊行。大井廣介は『エラリー・クイーンズ・ミステリ・マガジン』の月評「紙上殺人現場」で両作を取り上げ、「アンブラーに刺激され、アンブラーとはりあう作家が、期せずして、同時に登場した」とその意義を強調している。また新保博久も中薗の『密書』と『密航定期便』（1963年）を挙げて「この分野にいち早く鍬を入れた」とそのパイオニアとしての功績を評価している。
スパイ小説 日本のスパイ小説
その他、日本人作家による主なスパイ小説には次のようなものがある。
これ以外にも戦前から少年少女向けにスパイ小説を書いていた山本周五郎の『樅ノ木は残った』（1958年）にも伊達騒動を対立する2陣営の諜報合戦と見立てたスパイ小説の趣がある。同じく時代小説ながら村山知義の『忍びの者』五部作（1962年 - 1971年）もリアリズムで忍者を描き、やはりスパイ小説の趣がある。現代小説では、梶山季之は「トップ屋」としての経験を活かし『黒の試走車』（1962年）などで産業スパイを扱った。また五木寛之の直木賞受賞作『蒼ざめた馬を見よ』（1967年）は（必ずしもそう評価はされていないものの）世界を舞台にしたスケールの大きなスパイ小説と言っていい。さらに生島治郎の『もっとも安易なスパイ』（1985年）や大沢在昌の「アルバイト探偵(アイ)」シリーズ（1995年 - 2006年）のようなコメディタッチのスパイ小説も書かれている。
冷戦中の日本のスパイ小説は、CIAを善玉として描くものがほとんどだが、田中芳樹は、KGBを善玉として、ソ連反体制派と対峙する『白夜の弔鐘』(1981年)を発表している
王月人
王 月人（おう げつじん、中国語: 王玥人、英語: Yueren Wang, 1991年6月21日 - ）は、中国ハルビン市出身の女性フィギュアスケート選手。2008年中国選手権（全国冬季運動会）3位。
デンバー (軽巡洋艦)
デンバー (USS Denver, CL-58) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。クリーブランド級軽巡洋艦の1隻。艦名はコロラド州デンバーに因む。その名を持つ艦としては2隻目。
デンバー (軽巡洋艦) 艦歴
「デンバー」は1940年12月26日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工した。1942年4月4日にL・J・ステープルトン（当時のデンバー市長の娘）によって命名・進水し、1942年10月15日に艦長R・B・カーニー大佐の指揮下就役した。
就役後、1943年1月23日にフィラデルフィアを出航、2月14日にニューヘブリディーズ諸島のエファテ島に到着する。デンバーは3月6日にコロンバンガラ島のビラに対して最初の砲撃を行う。この戦闘で艦隊はビラ・スタンモーア夜戦において日本の駆逐艦「峯雲」および「村雨」を撃沈した。「デンバー」はソロモン諸島における作戦活動を継続し、6月29日、30日にはニュージョージア島侵攻に伴いバラレ島への砲撃を行う。その後は同海域での偵察任務を継続した。
デンバー (軽巡洋艦) 艦歴
1943年10月31日、「デンバー」は第39任務部隊と共にポート・パーヴィスを出航し、ブーゲンビル島のタロキナ岬に上陸しようとする日本軍部隊の迎撃に向かった。11月1日から2日にかけて、日本艦隊との間で、ブーゲンビル島沖海戦（エンプレス・オーガスタ湾海戦）が生起した。この夜戦で日本軍は軽巡洋艦「川内」と駆逐艦「初風」を失い、重巡洋艦2隻および駆逐艦「五月雨」と「白露」が損傷、そのほかに駆逐艦「時雨」などが無傷で離脱していった。「デンバー」は混戦の中で味方の駆逐艦と衝突しかけた上に、第五戦隊（妙高、羽黒）が発射した8インチ砲弾を3発受けたものの、幸運にもそれらは爆発しなかった。この戦闘における功績で「デンバー」は海軍殊勲部隊章を受章した。
「デンバー」は1943年11月10日および11日に行われたタロキナ岬上陸を支援し、その2日後の戦闘では敵機による魚雷攻撃で大破、動力と通信を全て失い、乗組員20名が死亡した。デンバーは艦隊曳船「スー(USS Sioux, AT-75) 」に牽引されてポート・パーヴィスに向かい、続いて曳船「パウニー(USS Pawnee, ATF-74) 」によってエスピリトゥサント島に牽引され、応急修理の後メア・アイランドに向けて出航、1944年1月2日に到着した。
デンバー (軽巡洋艦) 艦歴
戦線に復帰した「デンバー」は1944年6月22日にエニウェトク環礁に到着した。8日後にマリアナ諸島および小笠原諸島に対する攻撃を行う空母部隊の護衛として出航する。7月4日に硫黄島に砲撃を行い、空母部隊の護衛を継続した後8月5日にエニウェトクに帰還した。
1944年9月6日にポート・パーヴィスを出航、パラオへの攻撃に向かう。「デンバー」は9月12日から9月18日までアンガウル島を砲撃し、続いてウルシー環礁への上陸前に掃海、偵察および水中破壊活動を行う部隊の支援を担当した。9月28日にマヌス島へ帰還し、フィリピンに向かう準備を行う。
「デンバー」は1944年10月12日に出航し、レイテ島上陸に備えてスルアン島、デュラグへの砲撃を行う。続いて南部の上陸予定海岸への砲撃を行った。10月25日のスリガオ海峡海戦では第77任務部隊として西村部隊への攻撃を行う（両軍戦闘序列）。3時51分に部隊はレーダー照射による砲撃を行い、戦艦「山城」を撃沈した。重巡「最上」と駆逐艦「時雨」がスリガオ海峡から脱出したあと、「デンバー」など巡洋艦部隊と駆逐艦隊は日本海軍の後続部隊（志摩艦隊）を追撃したが、戦果は「最上」を砲撃して損傷させたにとどまった。その後、「デンバー」他は海峡に取り残されていた西村艦隊最後の駆逐艦（朝雲）を撃沈した。
デンバー (軽巡洋艦) 艦歴
レイテ湾での作戦活動を継続し、「デンバー」は多数の攻撃を退けた。10月28日には敵機による爆弾が至近距離で爆発し、小規模の損害および氾濫が生じた。11月は増援部隊の上陸を遮り、11月27日には特攻機による攻撃を退け、右舷200ヤードでの爆発で4名が負傷した。「デンバー」は僚艦と共に支援グループを形成し12月13日から16日にかけて行われたミンドロ島上陸支援を行った後、12月24日にマヌス島へ帰還した。
1945年1月3日にサンペドロ湾に帰還し、翌日リンガエン湾への上陸部隊支援に出撃する。「デンバー」はフィリピンに留まり、フィリピン諸島への攻撃に参加した。1月29日および30日にはサンバレス州への上陸を支援し、グランド島への上陸に備えた掃海作業を援護した。31日にはバタンガス州のナスグブへの火力支援を行い、2月1日から7日までミンドロ島への輸送船団を援護、2月13日から16日までマリベレス湾へ上陸する陸軍部隊を支援、触雷した駆逐艦「ラ・ヴァレット (USS La Vallette, DD-448) 」の生存者を救助した。その後、5月までパラワン州およびミンダナオ島に対する作戦活動に従事した。
デンバー (軽巡洋艦) 艦歴
1945年6月7日、「デンバー」はスービック湾を出航しボルネオのブルネイ湾およびバリクパパンへの攻撃に向かう。上陸に備えての掃海作業および水中破壊活動を援護し、作戦開始後は上陸部隊への火力支援を行った。その後レイテ島のサンペドロ湾に7月4日帰還し、オーバーホールを受ける。
「デンバー」は1945年7月13日に沖縄に向けて出航し、8月7日まで中国の沿岸で日本船に対する探索を行う。終戦後、9月9日に沖縄を出航し、9月25日から10月20日まで和歌山の捕虜収容所から連合軍捕虜を収容するのと、和歌浦湾で占領軍が上陸するのを支援した。その後、帰国の途に就く。
1945年11月21日、ノーフォークに到着した「デンバー」はオーバーホールに入る。1946年1月にロードアイランド州ニューポートに移動し、海軍予備役兵の訓練を行い、カナダのケベックへ親善訪問を行う。4月にフィラデルフィア海軍造船所に到着し、1947年2月7日に予備役となる。1960年2月29日に売却された。
海軍殊勲部隊章に加えて、「デンバー」は第二次世界大戦の戦功で11個の従軍星章を受章した。
ビッグホーン郡 (ワイオミング州)
座標: 北緯44度32分 西経107度59分﻿ / ﻿北緯44.53度 西経107.99度﻿ / 44.53; -107.99
ビッグホーン郡（英: Big Horn County）は、アメリカ合衆国ワイオミング州にある郡。人口は1万1521人（2020年） 。郡庁所在地はベースン町である。
ビッグホーン郡 (ワイオミング州) 地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡は総面積8,182 km2 （3,159 mi2）である。このうち8,125 km2 （3,137 mi2）が陸地で、57 km2 （22 mi2）が水地域である。総面積の0.70%が水地域となっている。
ビッグホーン郡 (ワイオミング州) 人口動静
2000年の国勢調査で、この郡は11,461人、4,312世帯、及び3,087家族が暮らしている。人口密度は1/km2 （4/mi2）で、1/km2 （2/mi2）の平均的な密度に5,105軒の住居が建っている。この郡の人種的構成は白人94.03%、アフリカン・アメリカン0.11%、先住民0.75%、アジア系0.21%、太平洋諸島系0.07%、その他の人種3.37%、及び混血1.46%で、人口の6.17%がヒスパニックまたはラテン系である。人口のうち23.0%がドイツ系、21.4%がイングランド系、8.1%がアメリカ系、8.0%がアイルランド系移民の子孫である。
4,312世帯のうち、32.50%は18歳未満の子供と暮らしており、61.00%は夫婦で生活している。6.80%は未婚の女性が世帯主であり、28.40%は家族以外の住人と同居している。25.00%は独身の居住者が住んでおり、11.90%は65歳以上で独居である。1世帯あたりの平均人数は2.60人であり、家庭の場合は3.13人である。
ビッグホーン郡 (ワイオミング州) 人口動静
郡内の住民は28.70%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が7.30%、25歳以上44歳以下が22.60%、45歳以上64歳以下が24.60%、及び65歳以上が16.80%にわたっている。中央値年齢は39歳である。女性100人ごとに対して男性は100.20人いて、18歳以上の女性100人ごとに対して男性は97.10人いる。
この郡の世帯ごとの平均的な収入は32,682米ドルであり、家族ごとでは38,237米ドルである。男性の30,843米ドルに対して女性は19,489米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入（per capita income）は15,086米ドルである。人口の14.10%及び家族の10.20%は貧困線以下である。18歳未満の19.20%及び65歳以上の10.00%は貧困線以下の生活を送っている。
ビッグホーン郡 (ワイオミング州) 教育
ビッグホーン郡は4つの学区に分かれている。
ケヴィン・リマ
ケヴィン・リマ（Kevin Lima, 1962年 - ）は、アメリカ合衆国ロードアイランド州ポータケット生まれの、ウォルト・ディズニー・カンパニーに所属する映画監督、アニメーターである。
ケヴィン・リマ 経歴
5歳の頃から、アニメーションに魅了されてカリフォルニア・インスティチュアート・オブ・アーツ(カルアーツ)のアニメーション学科を卒業して独立系のアニメーション製作に携った後に、1987年ディズニーに入社。
その後、『オリバー ニューヨーク子猫ものがたり』をはじめとし、『リトル・マーメイド』や『美女と野獣』、『アラジン』を手がける。
1995年公開の、『グーフィー・ムービー ホリデーは最高!!』にて監督デビューを果たす。監督作品である『ターザン』が世界的に大ヒットを記録。『102』では実写映画の監督としてもデビューしている。
映画以外では演劇に対して関心も高く、舞台｢Into the Woods｣では演出を手がけた。声優としてディズニー作品に出たこともある。
アリョーナ・レオノワ
アリョーナ・イゴレヴナ・レオノワ（ロシア語: Алёна Игоревна Леонова, ラテン文字転写例: Alena Igorevna Leonova, 1990年11月23日 - ）は、ロシアの女性フィギュアスケート選手(シングル)。サンクトペテルブルク出身。夫はフィギュアスケート選手のアントン・シュレポフ。
2010年バンクーバーオリンピックロシア代表、2012年世界選手権2位。
アリョーナ・レオノワ 人物
2019年4月にフィギュアスケート選手のアントン・シュレポフと結婚した。
1児を授かるが、2023年4月に離婚。
アリョーナ・レオノワ 経歴
4歳でスケートを始め、マリナ・ヴァクラミエワに師事をした。その後タチアナ・ミーシナのグループへ移籍し、10歳からはアーラ・ピャートワをメインコーチに迎えた。
2006-2007シーズン、国際大会にデビューしニース杯のジュニアクラスで優勝。世界ジュニア選手権では12位に入る。2007-2008シーズンはジュニアグランプリシリーズに参戦し、ハギルタ杯で2位。世界ジュニア選手権は6位。
2008-2009シーズン、シニアクラスに移行しグランプリシリーズでは2戦に出場。欧州選手権に初出場し、FSでは溌剌とした演技を見せ4位入賞、その後世界ジュニア選手権で優勝した。世界選手権では7位となり、バンクーバーオリンピックのロシア女子シングルの出場枠「2」を獲得した。
2009-2010シーズン、ロステレコム杯で3位、NHK杯では2位となり、グランプリファイナルへ初進出し6位。ロシア選手権では2位となり、初めてメダルを獲得した。バンクーバーオリンピック本番では、SPで8位の好スタート。しかしFSでは細かなミスが響き、トータルで当時のパーソナルベストの得点を出したものの、入賞には惜しくも届かず9位だった。続く世界選手権では13位に留まった。
アリョーナ・レオノワ 経歴
2010-2011シーズン、欧州選手権のSPで13位と出遅れ、第2グループでの滑走となったが、FSだけでは3位と、スモールメダルを獲得する演技で総合5位に順位を上げた。2011年世界選手権では、当初日本・東京だったが東日本大震災の影響で開催地が変わり、1か月延期後に地元ロシア・モスクワでの開催となった。2005年世界選手権（同大会もロシア・モスクワで開催）の女子シングル優勝者であり、またレオノワの憧れの選手でもあるイリーナ・スルツカヤが解説席で見守る中、ロシアの観客の大歓声を受ける会心の演技を披露し、総合4位の成績で大会を終えた。彼女の頑張りにより、2012年世界選手権のロシアの女子シングルは2006年世界選手権以来の出場枠「3」を獲得した。
アリョーナ・レオノワ 経歴
2011-2012シーズンからは、安藤美姫等が師事するニコライ・モロゾフをコーチに迎えた。グランプリシリーズにおいてはスケートカナダ、NHK杯、ロステレコム杯の3大会に出場。NHK杯で3位、ロステレコム杯で2位となったことから2年ぶりのグランプリファイナルへの出場が決まった。またグランプリファイナルでは自己最高位の3位に入った。しかし欧州選手権ではジャンプミスが続き、SPとFSで共に6位、トータルで7位に終わった。2012年世界選手権では、SPでノーミスの演技を披露、パーソナルベストを更新して1位の好スタート。FSでは細かなミスが響いて4位だったが、総合2位に入り合計点でもISUパーソナルベストをマーク、自身世界選手権初の銀メダルを獲得した。
2012-2013シーズン、グランプリシリーズは2戦ともに表彰台を逃し、FSのプログラムを変更して臨んだロシア選手権では7位。欧州選手権の出場を5年ぶりに逃した。世界選手権では前年に滑ったプログラムに変更して臨んだが13位に終わった。
2013-2014シーズン、練習中の脚の怪我を理由にスケートカナダを欠場、NHK杯は出場したものの7位と振るわなかった。またロシア選手権では5位、欧州選手権でも4位に終わり、自国・ロシア開催のソチオリンピック出場は果たせなかった。4月にはエフゲニー・ルカヴィツィンにコーチを変更した。
2014-2015シーズン、ネーベルホルン杯では堅実な演技でトゥクタミシェワに次いで2位、スケートカナダでは転倒こそ無かったが回転不足、エッジエラーなど複数減点されて6位、NHK杯ではSPパーソナルベストを更新して最終的には2位となり、グランプリシリーズ3年ぶりの表彰台に乗った。ロシア選手権ではジュニア若手の台頭が著しく、獲得した評価はNHK杯ネーベルホルン杯と同程度であったがロシア国内で7位。ヨーロッパ選手権に派遣されない事になった。
ギヨーム5世 (ルクセンブルク大公)
ギヨーム5世（仏: Guillaume V, 1981年11月11日 - ）は、ルクセンブルク大公。前大公アンリの長子で、2024年10月8日に摂政に任命され、2025年10月3日に即位した。
ギヨーム5世 (ルクセンブルク大公) 人物・来歴
ルクセンブルクのアンリ大公と、そのキューバ生まれの妻マリア・テレサ大公妃の長男として、ルクセンブルクのベッツドルフ（Betzdorf）で生まれた。弟妹にはフェリックス大公子、ルイ大公子、アレクサンドラ大公女、セバスティアン大公子の4人がいる。
洗礼の代父母は父の姉のマリー＝アストリッド大公女（オーストリア大公カール・クリスティアン妃） (en) 、および父の弟で同名のギヨーム大公子 (en) が務めた。自身は末弟セバスチャン大公子や従弟のポール・ルイ公子、ベルギーのエマニュエル王子（ベルギー国王フィリップの次男で、はとこにあたる）、オランダのアリアーネ王女（オランダ国王ウィレム＝アレクサンダーの三女）、甥のノア公子などの代父を務めた。
ルクセンブルクのロベール・シューマン高等中学校、スイスの寄宿学校であるボー・ソレイユ校（Collège Alpin International Beau Soleil）およびル・ロゼ校などを経て、イギリスのサンドハースト王立陸軍士官学校に入学した。そしてそのままイギリスのダーラム大学とブルネル大学で学び、ブルネル大学で国際政治学の学位を取得した。その後、フランスのアンジェ大学に籍を置いて文学と政治学を学び、2009年に同大学を優等で卒業した。
ギヨーム5世 (ルクセンブルク大公) 人物・来歴
父が2000年に即位すると同時にルクセンブルク大公位の法定推定相続人となった。大公世子として、ルクセンブルク経済発展会議および障害者のための慈善組織であるクライツベルク基金の名誉総裁を務めた。
ピアノ演奏のほか、サッカー、水泳、バレーボールなどのスポーツを趣味としている。母国語ルクセンブルク語の他、フランス語、ドイツ語、スペイン語、英語も使いこなし、両親とともに積極的に外交活動に参加している。
2012年4月26日、ベルギー貴族のステファニー・ド・ラノワ伯爵令嬢との婚約が発表され、同年10月20日にノートルダム大聖堂で結婚式が挙行された。
2020年5月10日、ギヨーム大公世子とステファニー大公世子妃の第1子の長男が誕生、「シャルル・ジャン・フィリップ・ジョゼフ・マリー・ギヨーム」と命名された。2023年3月27日には第2子次男が生まれ「フランソワ・アンリ・ルイ・マリー・ギヨーム」と名付けられた。
2024年10月8日にアンリ大公より権限委譲の一環として摂政に任命され、議会で宣誓し摂政に就任した。大公世子時代に摂政に任命されたのはアンリ大公と同じであり、いずれは譲位されるものと見做された。摂政の権限として、大使の任命や大公令の発出、条約の署名が付与される。12月24日にアンリ大公が2025年10月3日に退位し、ギヨームに譲位することを表明した。2025年10月3日に譲位式が挙行され、ギヨーム5世として即位した。
キャンディス・ディディエ
キャンディス・ディディエ（フランス語: Candice Didier, 1988年1月15日 - ）は、フランス、ストラスブール出身の女性元フィギュアスケート選手。2003年から2009年にかけてフランス選手権優勝3回。
ヴィンチェンツォ・ニバリ
ヴィンチェンツォ・ニバリ（Vincenzo Nibali、1984年11月14日- ）は、イタリア・メッシーナ出身の自転車競技選手。ニーバリとも表記される。史上6人目の全グランツール総合優勝達成者。愛称は『海峡のサメ (lo squalo dello Stretto)』。誕生日の11月14日はベルナール・イノーと同じ (イノーが30年早く生まれている)。弟のアントニオ・ニバリも自転車競技選手である。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
2005年、ファッサ・ボルトロと契約を結んでプロ転向。
2006年、リクイガス（後の リクイガス・キャノンデール）に移籍。
2007年、初出場を果たしたジロ・デ・イタリアの第1ステージ・チームタイムトライアルにおいて、チームの区間優勝に貢献。総合19位に入る。
2008年、初出場のツール・ド・フランスでは総合20位に入った。
2009年、ツール・ド・フランスでは山岳ステージで健闘を見せ、総合7位。新人賞部門では2位に入った。
2010年、フランコ・ペッリツォッティのドーピング疑惑により急遽の出場となったジロ・デ・イタリアでは、第14ステージを勝利。また第4ステージから第6ステージまでマリア・ローザを着用し、総合3位に入った。
2010年、ジロ・デ・イタリアで総合3位を獲得後、ツール・ド・フランスには参加せず、ブエルタ・ア・エスパーニャに照準を定めることになった。第8ステージ終了時点で、総合首位のイゴル・アントンにわずか2秒差の総合3位に浮上。アンドラのバルノリュがゴールの第11ステージではアントンに完敗し45秒に差を広げられるが、総合2位へと浮上した。そして転機が第14ステージにやってくる。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
同ステージ残り約6.5km地点でアントンが転倒。右肘骨折のため途中棄権となってしまった。ニバリは区間優勝のホアキン・ロドリゲスに20秒差の区間2位で入り、総合ではロドリゲスに4秒差ながらも首位に立った。その後、第16ステージでロドリゲスに総合首位の座を明け渡したが、第17ステージの個人タイムトライアルにおけるロドリゲスの大ブレーキにより、総合2位に浮上したエセキエル・モスケラに39秒差をつけ再び総合首位へ。最後のクライマックスとなった山岳コースの第20ステージでは、モスケラの再三のアタックを封じ、区間優勝をモスケラに譲ったものの、1秒差の区間2位でゴールし決着をつけた。結果、区間優勝は一度も経験できなかったが、ブエルタ初出場で総合優勝（コンビネーション賞も獲得）を成し遂げた。
2012年、ティレーノ〜アドリアティコ では第5ステージで勝利。第6ステージ終了時点で、総合首位のクリス・ホーナーに対し5秒差の同2位だったが、最終第7ステージの個人タイムトライアルでホーナーに20秒の差をつけ逆転し、劇的な総合優勝を果たした。また、ポイント賞も獲得。3年振りの出場となったツール・ド・フランスではチームスカイのブラッドリー・ウィギンスとクリス・フルームのコンビに苦しむも、総合3位に入った。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
2013年、アスタナへ移籍。ティレーノ〜アドリアティコではクリス・フルームとアルベルト・コンタドールを抑え総合2連覇を達成。好調のまま迎えたジロ・デ・イタリアではブラッドリー・ウィギンスやカデル・エヴァンスなどとともに総合優勝候補に推された。第7ステージでライバルのウィギンスが1分24秒を失うも、翌日の個人タイムトライアルでウィギンスはステージ優勝したアレックス・ダウセットに10秒遅れのステージ2位に入る。対するニバリはダウセットから21秒遅れ、ウィギンスから11秒遅れに留め、ここで総合首位に浮上する。ところがウィギンスは第12ステージで3分17秒遅れてしまい、完全に総合争いから脱落。ウィギンスは翌日出走しなかった。これにより総合争いのライバルはエヴァンスとウィギンスのアシストであったリゴベルト・ウランとなるも、第14ステージでライバルを引き離しステージ2位に入ったことで総合2位エヴァンスへのリードは1分26秒に拡大。そして第18ステージの20.6kmの山岳個人TTでステージ2位のサムエル・サンチェスに58秒の差をつけ圧勝。ここでエヴァンスは総合で4分2秒遅れ、ウランは4分12秒遅れと事実上ここで総合優勝を確定させたも同然の差をつける。トレチーメ・ディ・ラヴァレードへの頂上フィニッシュとなった第20ステージでも残り3kmから独走し勝利。自身初のジロ総合優勝を果たした。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
2014年、ツール・ド・フランス初制覇を懸け出場。しかし、開幕前はクリス・フルームとアルベルト・コンタドールの2強に注目が集まっており、ニバリは「第3の男」の位置付けだった。もっとも、ニバリは今シーズンツールに向けてフランス国内で開催されるステージレースを走ってきたが、特にこれといった成績を残すことができなかったことも影響していた。が、9つの山岳を超える丘陵コースである第2ステージの最終盤にアタック。後続集団は牽制ムードになり、ニバリは逃げ切り勝利を飾りマイヨ・ジョーヌも獲得。ところが石畳を走る第5ステージ途中にフルームが両手を骨折しリタイア。もう1人のライバル、コンタドールは第8セクターのエンヌヴラン・ポンティボーで遅れだす。MTB出身のニバリが快調に石畳を進む一方、コンタドールは更に遅れていき、最終的にニバリはステージ3位に入りリードを拡大したものの、コンタドールはステージ優勝したラース・ボームから2分54秒も遅れてフィニッシュ。総合でもトップ10圏外となった。ヴォージュ山脈を前にした第9ステージの終了後にニバリはトニー・ガロパンにマイヨを譲ったものの、続く第10ステージでステージ2位に15秒差をつけ優勝しマイヨを奪取する。コンタドールは1級山岳プティ・バロンの下りで落車し右脛骨を骨折。リタイアとなった。その後の第13ステージではフルームに代わりスカイのエースとなっていた暫定総合2位のリッチー・ポートが大失速。ポートの失速を傍目にニバリは残り7km地点でアタック。すぐに先頭を走るラファウ・マイカとレオポルド・ケーニッヒに合流、残り3kmでアタックしたわけでもなくニバリが抜け出すとそのまま押し切って3勝目をあげる。総合でも2位に浮上したアレハンドロ・バルベルデに対し3分37秒差をつけた。第18ステージでは残り10kmでアタックした昨年のブエルタ覇者のクリス・ホーナーに唯一合流。昨年そのブエルタでホーナーに惜敗したニバリはペースが上がらないとしてすぐさまホーナーを千切り、先頭を行くミケル・ニエベも残り8kmで追い抜き独走。今大会4勝目をあげ、総合2位ティボー・ピノに7分10秒もの差をつけ勝負の第20ステージへ。個人TTを得意とするニバリはこの日もライバルたちを一蹴。トップから1分58秒遅れのステージ4位に入り、結果的に逆転で総合2位を獲得したジャン＝クリストフ・ペローに対し7分37秒もの圧倒的な差をつけイタリア人として1998年のマルコ・パンターニ以来16年振りの個人総合優勝を成し遂げ、同時に史上6人目のグランツール完全制覇達成者となった。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
2015年、イタリア国内選手権を連覇し、こちらも連覇の懸かるツール・ド・フランスに出場。しかし第2ステージでティンコフ・サクソが仕掛けた横風分断作戦に嵌ってしまい、更にパンクと出遅れてしまう。大会最初の本格山岳ステージとなった第10ステージではステージ優勝したクリス・フルームから4分以上ものタイムを失ってしまう。第19ステージでは途中メカトラブルが起きたフルームに対して紳士協定を無視してアタックを仕掛け、そのまま先頭を走っていたピエール・ロランと合流、協調して集団を引き離す。その後ローランを置き去りにし、逃げ切り勝利を収めた。翌第20ステージではパンクで遅れてしまい、連覇は逃したものの総合4位と区間1勝という成績を残した。続くブエルタ・ア・エスパーニャでは第2ステージで落車し、集団復帰する際にチームカーに掴まって引き上げられたことを理由に失格となった。ジロ・ディ・ロンバルディアでは最終盤の下りで鋭いアタックを仕掛けて独走勝利。シーズン5勝目を上げた。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
2016年、ジロ・デ・イタリアでは序盤〜中盤にかけて不調に喘いでいたが、チマ・コッピを越える頂上ゴールの第19ステージにおいて、当初総合で2位以下に3分以上の差をつけて独走していたステーフェン・クラウスヴァイクが落車し肋骨を骨折。これにより総合争いは一気に混沌化し、ニバリはこのステージを制して2位に浮上すると、次の山岳第20ステージでもアタックを成功させ総合首位に立ち、2度目の総合優勝を達成した。
ツール・ド・フランスではツール初出場のチームエースファビオ・アルのアシストに徹しながら、随所でステージ優勝を狙う積極果敢な動きを見せ、総合30位で完走した。リオオリンピックでは終盤先頭に立ちメダル獲得の期待も高まったがダウンヒルでセルヒオ・エナオとともに落車してしまい、メダルは獲得ならなかった。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
新チームバーレーン・メリダのエースとして移籍。連覇を懸けて臨んだジロ・デ・イタリアではクイーンステージである第16ステージでミケル・ランダとのマッチスプリントを制してステージ優勝。このステージで総合首位だったトム・デュムランが雉撃ちによる大ブレーキを余儀なくされ、デュムランとのタイム差2分を一気に縮めることに成功。第19ステージのピアンカヴァッロの登りでデュムランが遅れたため総合首位はナイロ・キンタナに移動。キンタナとのタイム差を最小限に保ちつつ第21ステージの個人タイムトライアルを迎える。キンタナとのタイム差は39秒で、ニバリの実力ならば逆転可能なのだが、デュムランに対するキンタナのリードは1分もなかった。デュムランはステージ優勝したヨス・ファン・エムデンに続くステージ2位でフィニッシュし、キンタナとニバリはデュムランに押し出される形でそれぞれ1つずつ順位を下げた。
ツールをパスして臨んだブエルタでは、第3ステージで優勝。その後は堅実な走りに徹し、レース中盤で総合2位に浮上。逆転総合優勝を狙った第20ステージではアングリルの前の峠の下りで落車。メイン集団には追いついたものの、落車の影響でじわじわ離されていく。そして、総合首位クリス・フルームの先行を許してしまい、総合2位となった。しかし、ジロ・ディ・ロンバルディアではその雪辱を果たすプロ通算50勝目をあげた。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
2018年、迎えた春の大一番・ミラノ〜サンレモでは、2008年大会のファビアン・カンチェラーラ以来の同大会における独走勝利を収め、ショーン・ケリーに続くロンバルディア・サンレモの連続優勝を成し遂げた。
2年ぶりの出場となったツール・ド・フランスでは、大会序盤の落車や石畳区間を無難に乗り切り総合成績でも一時4位につけていたが、第12ステージに登場したラルプ・デュエズの登りで観客と接触し落車。ステージは完走したものの骨折が判明しリタイアとなった。
2019年、ジロ・デ・イタリアでは優勝候補の一角と目されていたが、リカルド・カラパスに次ぐ総合2位の結果に終わった。続いて出場したツール・ド・フランスでは総合優勝争いに絡むことこそなかったが、荒天のため短縮された第20ステージで逃げ切り、ミラノ〜サンレモ以来1年4カ月ぶりの勝利を挙げた。
2020年シーズンは自身の出身国であるイタリアのセガフレード・ザネッティ社がセカンドスポンサーに就いているトレック・セガフレードに移籍した。
ヴィンチェンツォ・ニバリ 経歴
しかしジロ・デ・イタリアでは4度のステージ一桁順位こそ記録したが、3週目でタイムを大きく失い総合優勝から8分15秒遅れの総合7位に終わった。ジロのみならずシーズンを通して成績が急激に悪化した訳ではなかったものの、プロ1年目の2005年以来となる年間0勝に終わった。
2021年シーズンはトレーニング中の落車で右手を骨折した中、ジロ・デ・イタリアではサポーターを着用して出場し、総合18位で完走した。シーズン終盤に開催されたジロ・ディ・シチリアでは最終ステージで2位に49秒差をつけてトレックに移籍後初優勝を果たした。これにより、2017年のツアー・オブ・クロアチア以来となるステージレースの総合優勝を総合10位からの逆転で達成した。
2022年、アスタナ・カザフスタン・チームに移籍。6年ぶりの古巣復帰となった。
5月11日、出身地メッシーナがゴール地点に設定されたジロ・デ・イタリア第5ステージ終了後、2022年シーズンでの引退を発表した。
ナショナルロード (南アフリカ)
ナショナルロード（英語: National Roads）は、南アフリカ共和国の高速道路。
ナショナルロード (南アフリカ) 概要
1970年代にアメリカ合衆国の州間高速道路を参考に建設された。16路線あり、それぞれナショナルロードの頭文字の『N』の後に数字で識別される。
また、8路線に関しては隣国への移動も可能であり、国境を越えた時点で路線番号は変更となる。うち2路線は、アフリカ縦断高速道路の機能も果たしている。
道路の管理・運営は、1998年に設立された政府が全額出資する南アフリカ道路管理株式会社（SANRAL）が行っている。
NAO-G
NAO-G（ナオジー、本名：後藤直人（ごとうなおと）、1983年12月19日 - ）は、日本の俳優。東京都出身。ダンデライオン所属。
ハイブリッド・アミューズメント・ショウ「bpm」に所属していたが、2018年8月19日にユニット卒業。
NAO-G アクション
ストリートダンスの動きを取り入れたアクションをライフワークとしており、音楽に合わせて動くアクションの振り付け師として評価が高い。
NAO-G 出演作品
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2015年
2017年
たいせつ (北海道)
株式会社たいせつは、北海道網走郡大空町に本社を置く企業。運搬・土木の事業を中心に、貸切バス事業や日帰り入浴施設の運営も行っている。
たいせつ (北海道) 歴史
1959年（昭和34年）に設立された株式会社女満別トラックが前身。買収等で事業を拡大し、1972年（昭和47年）12月に北見営業所（当時端野町に所在）、1987年（昭和62年）4月に釧路営業所、同年10月に網走営業所を開設。1988年（昭和63年）8月には女満別町内で温泉掘削に成功し浴場経営にも乗り出した。現在の組織は1991年（平成3年）3月に設立されたもので、効率化のため子会社の吸収合併による一本化などを経て現在に至る。
たいせつ (北海道) 事業所
本社・本社営業所
北海道網走郡大空町女満別西3条2丁目1-13
北見営業所
北海道北見市小泉416-18
網走営業所
北海道網走市港町118-1
釧路支店
北海道釧路市星が浦南1丁目2-15
札幌営業所
北海道北広島市大曲工業団地6丁目2-14
北見富士観光バス札幌営業所として開設。
たいせつ (北海道) 主な業態
交通事業部
通称「たいせつバス」あるいは「たいせつ観光バス」。1975年（昭和50年）5月に事業開始した北見富士観光バスを1982年（昭和57年）7月に子会社化し、1998年（平成10年）6月に吸収合併した。貸切バスは、通常は北見運輸支局管内および川上郡弟子屈町、釧路市発着での事業が認められているが、貸切バス事業者安全性評価認定制度による優良事業者に限定した営業区域の弾力的な運用による特例で、2025年（令和7年）4月1日現在北海道全域となっている。車両は13台登録されている。女満別地区のスクールバス運行を受託する。
商事営業部
たいせつ (北海道) 温泉
めまんべつ温泉 湯元山水 美肌の湯
北海道網走郡大空町女満別湖畔3丁目2番3号 
泉質：アルカリ性単純温泉（アルカリ性低張性高温泉）
北見湯元のつけ乃湯
北海道北見市ひかり野3丁目2-4 
泉質：ナトリウム一硫酸塩・塩化物泉（低張性弱アルカリ性高温泉）
ウィリアム・コーンウォリス
サー・ウィリアム・コーンウォリス（英: Sir William Cornwallis、GCB、1744年2月10日 - 1819年7月5日）は、ナポレオン戦争期のイギリス海軍の軍人。兄はインド総督で初代コーンウォリス侯爵のチャールズ・コーンウォリスである。
ウィリアム・コーンウォリス 生い立ちと初期の経歴
1755年に海軍に入った。急速に昇進を重ね、1766年に勅任艦長となる。それからしばらくの間、さまざまな艦を指揮して船団護衛などの平常時の任務をこなした。そして1779年にジョン・バイロン提督のもと、戦列艦ライオンの艦長をしていたが、7月6日のグレナダ島の海戦においてライオンは手ひどい損害を受けて、単独でジャマイカに帰還しなければならなかった。翌1780年3月、コーンウォリスはモンテ・クリスティ沖で僚艦2隻とともに優勢なフランス艦隊と交戦し、6月にはバミューダ付近でまた敵艦隊と遭遇した。フランス艦隊はロシャンボーの軍勢を北アメリカに輸送する途中で、戦列艦2隻と50門艦、フリゲート各1隻でしかないコーンウォリスの戦隊の相手としては強力すぎた。
ジブラルタル包囲戦に参加したあと、コーンウォリスは北アメリカに戻りサミュエル・フッド提督の指揮下でセント・キッツの海戦に、ジョージ・ロドニー提督の下セインツの海戦に参加した。この海戦については彼がロドニーの作戦指揮を口汚く非難した文書がいくつか残されている。
1788年、コーンウォリスは代将として東インドに赴任する。彼は1794年までインドで勤務した。ティープー・スルタンとの戦争ではポンディシェリ征服を援助するなど、一定の役割を果たした。彼は1793年2月1日に少将に、1794年7月4日に中将に昇任する。
ウィリアム・コーンウォリス フランス革命戦争
フランス革命戦争期、コーンウォリスは海峡艦隊に所属していた。最も著名な行動は「コーンウォリスの退却」と呼ばれるものである。1795年6月16日、彼の4隻の戦列艦と2隻のフリゲートがブレスト沖を航行していると、12隻の戦列艦と何隻かの大型フリゲートからなるJoyeuse提督の艦隊に遭遇した。戦力差があまりにも大きかったので彼は撤退を決意するが、彼の艦隊のうち2隻は鈍足だったため取り残され、やがてフランス艦隊の攻撃を受けた。そして最後尾のマーズがひどく索具を損傷してフランス艦に取り囲まれそうになり、コーンウォリスは回頭してマーズの救援に向かう。この行動を見たフランス軍は至近距離に海峡艦隊がいるので引き返したのではと疑い、追跡を止めて引き返した。
このような行動は栄光の6月1日海戦や水兵の有能さのおかげでイギリス海軍の士気がフランスより勝っていた明白な証拠である。コーンウォリスの名声は高まり、彼の人間性は水兵や士官たちに非常に愛されるようになった。
ウィリアム・コーンウォリス フランス革命戦争
1796年、コーンウォリスは命令不服従で軍法会議にかけられた。これは海軍本部が西インドに彼を配属しようとしたところ、健康問題を理由に拒否したためである。彼は無罪判決を受けた。
コーンウォリスは1799年に大将となり、ナポレオン戦争中に2度海峡艦隊の司令長官となった。その後は軍務には付いておらず、1815年にバス勲章を受けた後1819年に死んだ。彼にはさまざまな「ビリー・ゴー・タイト」（赤ら顔に由来する）、「ビリー・ブルー」、「コーチー」、「ミスター・ウィップ」などのニックネームがあった。このことからも彼が将兵に恨まれていたのではなく、親しまれていたことがよく分かる。
須長三郎
須長三郎（すなが さぶろう、1957年2月17日 - ）は、元アマチュア野球選手、高校野球指導者。埼玉県東松山市出身。埼玉県立川越工業高等学校、早稲田大学卒。
須長三郎 経歴
川越工業高校では2年生の時にエース指田博（帝京大－鷺宮製作所）を擁し、左翼手、四番打者として1973年夏県大会を勝ち進む。決勝では熊谷商の鎗田英男（法大－日本石油）を打ち崩し甲子園出場。本大会でも準決勝に進出するが、広島商の佃正樹らに完封を喫する。早稲田大学に進学。東京六大学野球リーグでは1978年秋季リーグで9季ぶりのリーグ優勝に貢献、ベストナイン（一塁手）に選出される。直後の明治神宮野球大会では準決勝で中本茂樹のいた同志社大に敗れる。リーグ通算55試合出場、140打数41安打、打率.293、2本塁打、27打点。大学同期には金森栄治、中屋恵久男らがいた。卒業後は金森、中屋とともに社会人野球のプリンスホテル硬式野球部に進む。1980年には石毛宏典、中尾孝義らと、チームを都市対抗初出場に導くが、2回戦で新日鐵釜石に延長13回の熱戦の末に敗退した。
須長三郎 経歴
プリンスホテルには3年間在籍。現役選手引退後、地元埼玉県内の高校野球指導者として、秀明高校、埼玉工業大学深谷高等学校（現・正智深谷高等学校）、東京農業大学第三高等学校の監督を務めた。秀明高校では、監督就任3年目にして選抜甲子園に出場した。また本庄第一高等学校で野球部監督として2008年夏、北埼玉代表（記念大会のため埼玉県より2校出場）として甲子園に初出場し1勝をあげた。2010年夏、埼玉代表として甲子園に2度目の出場を果たした。外国出身の選手を招いて育成するなど、埼玉の高校野球界に新風を吹き込んだ。その後は鹿児島県の第一工科大学で部長兼監督を経て千葉県の成美学園高校監督。
ニューヨーク港
ニューヨーク港（ニューヨークこう、英: New York Harbor）は、ニューヨーク市近辺のハドソン川河口近くにある川、湾および干満のある入り江を集合的に呼ぶ地理的な言葉である。時には「ニューヨークとニュージャージーの港」という意味にも解釈される。狭義ではアッパー・ニューヨーク湾のみを指す場合がある。
ニューヨーク港 地理
広い意味でニューヨーク港には次の水域とその岸が含まれる：
アッパー・ニューヨーク湾、ローワー・ニューヨーク湾、ノース川 (ハドソン川の下流部)、イースト川、キルバンクル、ニューアーク湾、アーサー・キル、ザ・ナローズ、ジャマイカ湾、ラリタン湾およびハーレム川である。
水路面積は約1,200平方マイル (3,100 km2)、海岸（河岸）線長さは1,000マイル (1,600 km)以上ある。開発された岸は最高時に650マイル (1,000 km)あり、12の個別に活動する港湾施設がある。すなわち、マンハッタン、ブルックリン区、クィーンズ区、ブロンクス区、スタテンアイランド、パースアンボイ、エリザベス、バイヨンヌ、ニューアーク、ジャージーシティ 、ホーボーケン、およびウィホーケンである。アメリカ合衆国地理命名局では「ニューヨーク港」という言葉が無いが、歴史、政治、商業および環境上で重要な用途がある。
ニューヨーク港 港の歴史
17世紀のニューヨーク港に住んでいた先住民族であるレナペ族は言語学的にアルゴンキン語族に属し、この水路を漁労や移動に用いていた。1524年、ジョバンニ・ダ・ヴェラッツァーノが現在ザ・ナローズと呼ばれているブルックリンとスタテンアイランドの間の海峡に停泊した。彼はここでレナペ族からカヌー・パーティを受けた。乗組員たちはスタテンアイランドの"the watering place"と呼ばれる泉で飲料水を補給したと言われている。この泉があったおおよその位置、現在のベイ・ストリートとビクトリー・ブールバードの角には記念碑が建っている。しかし、ヴェラッツァーノが残した文献の記述は曖昧な点がある。歴史家たちによって、彼が停泊した場所はほぼ、現在のヴェラザノ・ナローズ・ブリッジのブルックリン側あたりであろうと見当が付けられている。彼はその北に大きな湖を見たと記しているが、これは明らかにアッパー・ニューヨーク湾のことであろう。彼は、これより北には進んでおらず、ハドソン川を発見していないであろうと考えられている。この港を最初に訪れたと記録があるのは1609年のヘンリー・ハドソンである。
ニューヨーク港 港の歴史
1624年、ガバナーズアイランドでヨーロッパ人による最初の恒久的な移住・開拓が始められ、8年後にはブルックリンでも入植が始まった。間もなくこれらの場所の間を渡し舟が結んだ。オランダの植民地ニューネーデルラントの総督ピーター・ストイフェサントはイーストリバー下流のマンハッタンの岸に風や氷から守るために最初の桟橋を築くことを命じ、1648年に完成し、スクライアーズフック・ドックと名付けた（現在のパール通りとブロード通りが交わる近く）。このことで、ニューヨークがイギリス領13植民地の、そして後に新たに独立したアメリカ合衆国の主要港になる道を開いた。1686年、イギリス植民地政府はこの岸辺一帯に市制を布いた。
1824年、アメリカでは初めての乾ドックがイーストリバーに完成した。その場所と深さの故に、港は蒸気船の導入で急速に成長した。続いて1825年のエリー運河の完成で、ニューヨークはアメリカ内陸部とヨーロッパおよびアメリカ東海岸を結ぶ最も重要な中継港になった。
1840年頃までに、ニューヨーク港を経由する旅客と貨物量はアメリカ全土の他の主要港を合わせたよりも多くなり、1900年までに世界でも最大級の港となった。移民を受け入れる主要港となったエリスアイランドには、1892年から1956年の間に1,200万人が到着した。