hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ノール パングァン 設計
パングァンは持ち持ち（モチモチ）式低翼単葉機で、支持架で補強された水平尾翼と1枚の垂直尾翼を持っており、降着装置は尾輪式で主車輪は外側に引き込んだ。エンジンは機首に装備し、キャビンは密閉式で2名の搭乗員は並列に座りその後に3人目の座席のスペースがあった。
ノール パングァン 派生型
1000
フランス製の Bf 108.
1001 パングァン I
ルノー 6Q 11 エンジンを装備したモデル。
1002 パングァン II
ルノー 6Q 10 エンジンを装備した4座モデル。
ノール ノラルファ
ノール ノラルファ（Nord Noralpha）は、SNCANで生産されたエンジンを換装したフランス製のメッサーシュミット Me 208である。
ノール ノラルファ 開発
1942年にメッサーシュミット Bf 108の生産が占領下フランスのレ・メロー（Les Mereaux）にあるSNCAN社（通常ノールとして知られる）に移管された後、SNCAN社は2機のメッサーシュミット Me 208の試作機を製造した。1機はフランス開放後も残存しノール 1100 ノラルファと命名され、その後SNCAN社はルノー 6Q 10 エンジンを搭載したモデルをノール 1101、ルノー 6Q 11 エンジンを搭載したモデルをノール 1102として生産した。1101と1102はフランス軍ではラミエール I （Ramier I）とラミエール II と命名された。評価試験用に240hp (179kW)を発生するポテ 6DØ エンジンを装着したノール 1104 ノラルファが1機と、1959年には初期のノール 1101 ノラルファのエンジンをチュルボメカ アスタゾウ ターボプロップに換装したノール 1110 ノール・アスタゾウが製造された。
ノール ノラルファ 設計
ノラルファは片持ち式低翼単葉機で、降着装置は引き込み式の首車輪式で主車輪は内側に引き込んだ。エンジンは機首に装備し、キャビンは密閉式で2名の搭乗員は並列に座りその後に2人分の座席のスペースがあった。
ノール ノラルファ 派生型
1100
フランス製のメッサーシュミット Me 208
1101 ノラルファ / ラミエールI
ルノー 6Q 10（時計回り）エンジンを装着したモデル
1102 ノラルファ / ラミエールII
ルノー 6Q 11（反時計回り）エンジンを装着したモデル
1104 ノラルファ
240hp (179kW)を発生するポテ 6DØ エンジンを装着した評価試験用のモデル、1機のみ製造
1110 ノール・アスタゾウ
チュルボメカ アスタゾウ ターボプロップ エンジンに換装したモデル、1959年に2機製造
ノール ノラルファ 要目
（1101 ノラルファ）Data from The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing, 2616.
地理学展示
地理学展示（ちりがくてんじ）、または地理学的展示とは、
同じ地域に生息する色々な種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした展示。
日本では、大阪のみさき公園が最初に行い、その後、多摩動物公園で更に規模を拡大して導入され、多くの動物園で採用されている。
対して、色々な地域に生息する同じ種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした分類展示　(分類学的展示)という展示方法もある。
ノール ノレクリン
ノール ノレクリン（Nord Norécrin）は、SNCANで設計、生産された2座又は3座（後に4座）の小型単葉航空機である。
ノール ノレクリン 開発
ノレクリンはフランスの運輸省が主催した設計競作会に応募するために開発された。ノレクリンは片持ち式低翼単葉機で固定式の首輪式降着装置をもち、試作機（ノール 1200）は機首に100hp (75kW)のマティスG4Rピストンエンジンを装着していた。量産モデルは3座でノール 1201 ノレクリン I と命名され、数種類の派生モデルが様々なエンジンを搭載された生産された。後の派生モデルは4座で、軍用2座席のノレクリン V は機関銃とロケット弾を装備していた。ノレクリンは成功作となり約470機が生産された。
ノール ノレクリン 派生型
1200 ノレクリン
100hp (75kW) のマティスG4R エンジンを搭載した試作機
1201 ノレクリン I
140hp (104kW) のルノー 4P01 エンジンを搭載した3座の量産型
1202 ノレクリン
4座型の試作機
1203 ノレクリン II
135hp (101kW) のレニエール4L00 エンジンを搭載した量産型
1203 ノレクリン III
降着装置を改良したノレクリン II
1203 ノレクリン IV
170hp (127kW) のレニエール4L02 エンジンを搭載
1203 ノレクリン V
武装した軍用モデル
1203 ノレクリン VI
145hp (108kW) のレニエール4L14 エンジンを搭載したモデル（1955年）
1204 ノレクリン
125hp (93kW) のコンチネンタル C125 水平対向 エンジンを搭載したモデル
1204/II ノレクリン
145hp (108kW) のコンチネンタル C145 水平対向 エンジンを搭載したモデル
ノール ノレクリン 要目
（1203 ノレクリン II）Data from The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing, 2616.
アンリ・ドヌデュー・ド・ヴァーブル
アンリ・ドヌデュー・ド・ヴァーブル（Henri Donnedieu de Vabres、1880年7月8日 - 1952年2月14日）は、フランス人の法学者であり、ロベール・ファルコとフランス人としてニュルンベルク裁判の裁判官をつとめた。
アンリ・ドヌデュー・ド・ヴァーブル 人物
ドヌデューは、フランスのニームで1880年に生まれた。戦争前に犯罪法の教授としてパリ大学につとめていた。その際に、国際刑事裁判所の概念の推進運動をしていた。1947年末にCommittee on the Progressive Development of International Law and its Codificationで考えを提出した。
大橋房太郎
大橋 房太郎（おおはし ふさたろう、1860年11月26日（万延元年10月14日） - 1935年（昭和10年）6月30日）は、大阪府出身の政治家。大阪府を流れる淀川の治水に一生を捧げ、治水翁と呼ばれた。
大橋房太郎 略歴
摂津国東成郡榎本村（現在の大阪府大阪市鶴見区）放出（はなてん）の庄屋に生まれた。
東京で鳩山和夫邸の書生をしていた時、1885年（明治18年）の淀川の大洪水のことを知り、急遽帰阪。惨禍を眼のあたりにして、淀川治水の大事業に取り組むことを決意する。
1891年（明治24年）、大阪府議会議員に当選する。
その後、房太郎らの努力が実り、1896年（明治29年）、国レベルでの河川法が制定され、淀川改修費が出されるとの両院の可決をみた。その時傍聴席にいた房太郎は思わず「万歳！」と大声をはりあげたため、守衛に場外に連れ出されるという場面もあった。
淀川治水のため私財をなげうち、生涯清貧を貫いた井戸塀の政治家で、晩年にも陋屋に住んでいた。
葬儀は大阪市葬で大阪市中央公会堂で行われた。墓所は大阪市鶴見区放出東の正因寺。二男の治房も社会運動家を経て大阪府会議長を務めた。
磐田市立東部小学校
磐田市立東部小学校（いわたしりつとうぶしょうがっこう）とは、静岡県磐田市東貝塚にある公立の小学校である。
磐田市立東部小学校 概要
NTNやヤマハ発動機の工場に起因する新興住宅地と旧来からの街並みを併せ持つ学区である。全校生徒はおよそ900人、教員はおよそ50人である。この学校はタグラグビーというスポーツが盛んである。学校目標は日本一である。
八女中央自動車学校
八女中央自動車学校（やめちゅうおうじどうしゃがっこう）は、福岡県八女市にあり有限会社西江興産が運営する自動車教習所。
洪雅県
洪雅県（こうが-けん）は中華人民共和国四川省眉山市に位置する県。青衣江のほとりに位置し、水力発電が盛んである。
洪雅県 地理
長江水系に属する大渡河の支流である青衣江という河川が位置する。
ノーマン・バーケット
初代バーケット男爵ウィリアム・ノーマン・バーケット（William Norman Birkett, 1st Baron Birkett, 1883年9月6日 - 1962年2月10日）は、イギリス人の裁判官、下院議員。ニュルンベルク裁判で裁判官を務めた。
ノーマン・バーケットはランカシャーのバロー・イン・ファーネス近くのアルバストンで生まれた。バロー・イン・ファーネス・グラマー・スクール（現パークヴュー・スクール）に通い、ケンブリッジ大学のエマニュエル・カレッジに通った。1910年からケンブリッジ・ユニオン・ソシエティーの会長をつとめた。
1923年から1924年、1929年から1931年にかけてノッティンガム・イーストからの選出で下院議員を務めた。1958年からバーケット男爵となる。息子に第2代バーケット男爵マイケル・バーケットがいる。
ラルフ・アバークロンビー (気象学者)
ラルフ・アバークロンビー（Ralph Abercromby、1842年2月11日 - 1897年6月21日）は、イギリスの気象学者。
ラルフ・アバークロンビー (気象学者) 経歴
ロンドン貴族の長男として生まれ、1860年に陸軍へ入隊したが、虚弱体質であったため、1866年に退役した。その後、療養を兼ねた世界航海中に波や気象の観測をはじめ、気象学者としての道を歩んだ。1887年に低気圧、高気圧など7つの等圧線の基本型を提唱し、スウェーデンの気象学者ヒルデブランド・ヒルデブランドソンと共に国際雲級図の基礎を築いた。1897年、旅行先のシドニーで死去。
女戸主
女戸主（おんなこしゅ、にょこしゅ）は、日本の民法旧規定における用語で、女性の戸主である。
女戸主 概要
戸主は男性であることが原則であるが、女性であっても家督相続ができた。女性の庶子、私生児などが一家を創立することもあり、女戸主もあり得た。
女戸主が隠居するには、年齢は問わないが、ただ完全な能力を持つ相続人が相続の単純承認をすればそれでよかった。女戸主が婚姻して他家に入るには、隠居するか、でなければ廃家するほかなかった。廃家は一家創立者であれば自由にできた。原則としては許されない場合でも、女戸主が婚姻するためであれば特に裁判所の許可を得て隠居または廃家ができた。
女戸主が戸主でいるままで婚姻するときは入夫婚姻といって、夫がその家に入った（入婿）。入夫婚姻の場合に女戸主が戸主の地位を留保しなければ入夫は当然に戸主となった。この留保をすれば女戸主は婚姻後も戸主の地位を失わず、夫の財産を使用収益する権利を有したが、婚姻後の共同生活の費用、子女の教育費などは女戸主が負担しなければならなかった。
日本の華族制度では、女の襲爵は認められておらず、当主の没後女戸主となったため爵位を返上した例がある。たとえば1940年に死去した元内大臣で男爵の湯浅倉平の場合、本人没後妻が女戸主となったため爵位を返上している。
分類展示
分類展示（ぶんるいてんじ）または分類学的展示とは、色々な地域に生息する同じ種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした展示。
対して、 同じ地域に生息する色々な種類の生物をひとまとめにして、見比べることが出来るようにした展示を地理学展示という。
マラソン
マラソン
陸上競技における長距離走のひとつ ⇒ マラソン
ブラインドマラソン - 視覚障害者
車いすマラソン - 車いす
マラソンスイミング(en:Marathon swimming) - 長距離水泳（遠泳）
ビジネス会計検定試験
ビジネス会計検定試験®は大阪商工会議所主催の検定試験。初回の平成19年（2007年）7月は2級と3級にて実施され、のちに1級が平成22年（2010年）度第8回検定より実施された。
財務諸表を理解する力「会計リテラシー」の向上を目的とする。
ビジネス会計検定試験 特徴
会計関連の検定試験には日本商工会議所が行う簿記検定があるが、簿記検定では会計の基準に従った正確な財務諸表を作成する能力が問われるのに対して、本検定では財務諸表を正確に読み解き、分析する能力が問われる。そのため、簿記の基本である仕訳の知識がなくとも試験に臨むことができ、財務諸表の種類や読み方、分析方法、諸法令に関する知識が問われる。
ビジネス会計検定試験 実施概要
試験の問題は毎年4月1日時点で施行されている関連法令に従って出題される。
追留愛美
追留 愛美（おいとめ まなみ、1989年1月31日 - ）は埼玉県出身のファッションモデル。タンバリンアーティスツに所属していた。
追留愛美 来歴・人物
2002年、ローティーン向けファッション雑誌「ピチレモン」（学研）の第7回読者モデルオーディションで準グランプリを獲得、専属モデル（ピチモ）になる。2005年11月号で卒業。その後デザインアクセサリーをプロデュースした。
2007年12月で契約終了となった。
MEKO 360型フリゲート
MEKO 360型フリゲートは、ドイツのブローム・ウント・フォス社（Blohm + Voss GmbH）によって設計されたMEKO型フリゲート。同シリーズの最初の艦級である。アルゼンチン海軍、ナイジェリア海軍向けに5隻が建造された。
MEKO 360型フリゲート 概要
MEKO 360型は、MEKOコンセプトの初適用例である。MEKOコンセプトとは、多様な顧客に対して、より安価に、かつ彼らの要求に応えたフリゲートを提供することを企図したもので、綿密な配慮のもとで設計された船体に、モジュール化された装備品を搭載していくという方式である。機関構成、各種装備品を顧客の要望に応じて変更したカスタム・メイドのフリゲートの提供が可能となっている。
MEKO 360型の最初の発注者はナイジェリア海軍であった。ナイジェリア海軍は、ヘリコプターを1機搭載できるMEKO 360 H1型 1隻を発注し、アラドゥとして就役させた。アラドゥはナイジェリア海軍最大の艦であり、また、就役当時においては、アフリカ最大の戦闘艦と称された。
これに続いて発注したのがアルゼンチン海軍であり、彼らは、ヘリコプターを2機搭載できるMEKO 360 H2型の設計を選択した。しかし、のちに運用要求の変化によって、ヘリコプターの搭載数は1機に減らされた。これは、アルミランテ・ブラウン級と命名され、同海軍の主力艦として運用されている。なお、アルゼンチン海軍（およびジェーン海軍年鑑）では、本級が大型であることから駆逐艦として分類している。
MEKO 360型フリゲート 概要
しかし、MEKO 360型は、やや余裕をとりすぎて、船体設計に合理的でない面があり、そのために運用コストがやや高くなっていると考えられた。このことから、B+V社は、これを元に合理化を進めて小型化したものとしてMEKO 200型フリゲートを開発し、以後の発注はこちらに限定された。こうして誕生したMEKO 200型フリゲートは肥大化を続け、最新のMEKO 200型であるMEKO 200 ANZAC型では、MEKO 360型よりも大型となっている。また、MEKO 360型をベースとした軽フリゲート（コルベット）としてMEKO 140型フリゲートも開発されたものの、船型過小であったため、輸出成績は不振であった。
MEKO 360型フリゲート 採用国・運用状況
ナイジェリア海軍
アラドゥ (MEKO 360 H1型; 1隻)
アルゼンチン海軍
アルミランテ・ブラウン級駆逐艦 (MEKO 360 H2型; 4隻)
ミューコミ
ミューコミはニッポン放送のラジオ番組。パーソナリティはニッポン放送アナウンサーの吉田尚記。2006年4月3日放送開始。2009年3月26日終了。
ミューコミ 放送概要
複数のパーソナリティーで進行する番組ではいじられ役にまわることが多く、『ミューコミ』も2年目以降「サポーターズパーティ内」での罰ゲームを受ける事が多くなっている。
例として、2007年8月16日放送分で、「サポーターズパーティー」での課題として出された「ゲームのキャラクターを全部覚えきる」を達成出来なかったため、ニッポン放送の受付嬢と田中理恵にハリセンでぶっ叩かれた、更に田中に叩かれたのは生放送中だった。ある意味、ニッポン放送の放送史に残る珍事であった。その後も木曜日の放送中にハリセンで叩かれることがたまにある。
『有楽町アニメタウン』時代から、田中が吉田の言動に手厳しい態度を取る事は日常茶飯事であったが逆に田中がヒートアップ気味の場合には吉田がツッコミを入れる事もある。田中曰く『兄と、それに突っ掛かる妹』と言った関係との事である。
ミューコミ 放送概要
水曜日のサポーターズパーティ・木曜日の漫画王決定戦で本来の回答とはまた別にウケ狙い回答を募集し、その翌日に更新される吉田の日記に受け狙い回答を掲載するのが恒例となっている。特に水曜日のサポーターズパーティでは出題前に受け狙い回答を投稿するリスナーも多く、毎週500通を超えるくらいのメールが届いている。その内容はその日に起こった時事ネタが特に多い。常連のボケ回答に長文化の傾向がある。これは、吉田が担当していた番組、着ラジのクイズコーナー「着フジテレビ」が発端である。
2009年3月で『ミューコミ』の放送は終了。4月からは同時間に吉田も出演して「宇宙GメンEX」（うちゅうGメンエックス）が放送されていたが同年12月30日終了、2010年1月1日放送の特別番組「吉田尚記のオールナイトニッポン feat.ミュ〜コミ＋（プラス）」より「ミュ〜コミ+」として、終了前と同一時間帯で再開される。「宇宙GメンEX」より、一部コーナーは継続される。
ミューコミ 放送終了時のコーナー
月曜日
週間タワレコWチャート・カウントダウン…全国のタワーレコードの1週間のシングルCDの売り上げとアルバムCDの売り上げをカウントダウンする。
ミューコミ・ヴィジュアルストーム…ヴィジュアル系アーティストをゲストに迎え、最新情報や注目の話題に深く突っ込んでいくコーナー。
火曜日
LOVEコミュ…ミューコミLOVEコミュニティ、略してLOVEコミュ。リスナーの恋愛の想い出を豊崎愛生が朗読し、その恋愛にまつわる想い出の曲をコーナーの最後に流す。
ゴマ知識のコーナー…リスナーから送られてきた、マメ知識よりも小さなゴマ粒のような知識を紹介するコーナー。
水曜日
ミューコミ・セレクト・ショック!…その日のゲストによるこだわりの曲を紹介している。主に音楽ライター、雑誌編集者が出演する。
木曜日
渋谷タワレコ・デイリーダッシュ…新曲発売の多い、水曜日のタワーレコード渋谷店のチャートを紹介。
マンガ王！日本一決定戦…リスナー3人が電話で登場し、毎回テーマに基づいた漫画に関するクイズに早押しで答え、1番知識のある人を決める。また、出題者として参加することもできる、火曜から移動。
ミューコミ 過去のコーナー
月曜日
週間タワレコシングルチャート・カウントダウン - 「週間タワレコWチャート・カウントダウン」に吸収された。
ミューコミ三連単クイズ - タワレコシングルチャートのTOP3をその順番通り予想する。
クイズ ミュージックミルフィーユ - 違う曲を三曲同時に流し、電話を繋いだリスナーに10分後に答えてもらい、正解したら1万円をプレゼント。ただし、外れたらメールでその答えを送ってきた人から1万円をプレゼント。正解者がいなかった場合は次回へ持ち越しとなる。
ミューコミM-1TOMORROW - 番組スタッフが選んだ3曲から、リスナーが次の日の1曲目になる曲を投票で決めてもらう。月?水の番組の最後のコーナー
火曜日
週間タワレコアルバムチャート・カウントダウン - 「週間タワレコWチャート・カウントダウン」に吸収された。
マンガみたいなっ - リスナーがマンガに出てきそうな自身の話を「妄想」、募集する。
マンガ王日本一決定戦 - 木曜に移動、火曜のときは毎回優勝者が次回のテーマを決める事ができた。
ミューコミM-1TOMORROW
水曜日
ミューコミこだわりカウントダウン - 音楽ライター、雑誌編集者がオススメの曲をカウントダウン形式で紹介。
ミューコミM-1TOMORROW
ミューコミ 過去のコーナー
木曜日
ミューコミセレクトカウントダウン - 番組サイト上に載っている今後発売される30曲の中からリスナーが興味ある、又は買いたい曲に投票。1人につき1日1票投票でき、上位10曲を番組内で発表する。
ミューコミックランキング - 番組サイト上に載っている、今後1ヶ月内に発売される漫画からリスナーが買いたい物に投票。こちらも1人につき1日1票投票でき、上位10冊を毎月最終木曜日に発表。
ミューコミリクエストカウントダウン - リスナーによる投票を集計し、カウントダウンする。新旧洋邦は問わない。
ミューコミ ゲームランキング - 1週間のゲームの売り上げをカウントダウンする。
りえりえのモンハン3分クッキング - 2008年5月9日に放送されたマンガ王の派生版「モンスターハンター2nd G王決定戦」の直前に突然行われたコーナー。読まれたハガキ内容がその日のオープニングに募集をかけたものだったため、1回限りかと思われたが、翌週も放送。このコーナーは事実上田中理恵がモンスターハンター好きだったので行われ、「モンハンあるある」を募集。そのため、吉田を始め「モンハン」を知らないリスナーは完全に置いていかれていた。また、田中はこのコーナー中、語尾に「にゃん♪」をつけている。
ミューコミ サポーターズパーティ
上記終了後、サポーターズパーティ内で行われていたコーナー
水曜日（NTTドコモ）：クイズ! 私はドコモいるでSHOW? - 吉田がある場所に出かけて、ドコモのケータイの録音機能を使いながらリポートし、リスナーはその録音を頼りにどこにいるのかを当てるクイズ。また、ヒントとして吉田がケータイで撮影した写真が、毎週金曜日に番組ホームページにアップされる。吉田が北京オリンピックの取材で北京に行っていた際は、タイトルにin北京が追加され、北京の地名を当てるクイズを行った。
木曜日（代々木アニメーション学院）：発掘! ミュ〜コミ・プロダクション伝説の生徒列伝!! - 吉田がスカウトマンとして代々木アニメーション学院を訪問し、生徒に勉強内容や成果を披露してもらったり、その場で自己PRしてもらう。当初は、その場で輝いている生徒さんを見つけたらいきなりスカウト!というくだりがあったが、現在はあらかじめターゲットを絞って訪問している模様。
ミューコミ スペシャルウィーク企画
2006年
KAT-TUNウィーク
4月11日 - 14日
声優・春のミューコミ祭
4月18日 - 21日
ティーンズ・1万人が選ぶ!上半期ミューコミカウントダウン100! - 吉田自らが放送前の昼間に首都圏の鉄道沿線の街角で「今年発売された楽曲で好きなもの」をアンケートインタビュー、アンケート結果をランキングにし、ゲストと一緒に発表する。
6月5日 - 8日、12日 - 15日
史上最大のアンケートを敢行!1万人が選ぶ真夏のベストソングカウントダウン!
8月21日 - 24日、28日 - 31日
ミューコミ夢の学園祭ウィーク
10月17日 - 20日
ミューコミでしか聴けない!タワレコ年間J-POPシングルチャートTOP40 - タワーレコード全店の年間シングル実売チャートを発表する。
12月11日 - 14日
2007年
ミューコミ スペシャルウィーク企画
2007年!卒業生に贈りたい曲ベスト40
2月19日 - 22日
まるごとジャニーズ リクエスト
4月9日 - 12日、16日 - 19日
コミック主題歌ランキング 毎日がベストテン!
6月11日 - 14日
聴けば読みたくなる1週間!ミューコミfeaturingデトロイトメタルシティ 第1回デスフェスティバル
6月18日 - 21日
ヴィジュアル・フェスティバル…リクエストカウントダウンにPhantasmagoriaの「神歌」がロングチャートインしたことから開催が決定。アリス九號.、Phantasmagoria、メリー、ナイトメア、雅-miyavi-など、V系アーティストが登場した。
8月20日 - 23日、27日 - 30日
ミューコミ・ヴィジュアル・ジャック…ヴィジュアルフェスティバルに続いて、注目のV系アーティストが登場。
10月8日 - 11日、15日 - 18日
夢の共演!ヴィジュアル・バトルロイヤル
12月10日 - 13日
10日（月） - ガラ（メリー）、逹瑯（ムック）
11日（火） - 河村隆一 (LUNA SEA)、YOMI（ナイトメア）
12日（水） - LM.C、w-inds.
13日（木）- 虎・Nao（アリス九號.）、堀江由衣
タワレコ年間シングルチャート・ベスト30
12月24日 - 27日
ミューコミ スペシャルウィーク企画
2008年
ミューコミ卒業ソング BEST40
2月18日 - 21日
LOVEコミュ特別編 - 火曜日のコーナーであるLOVEコミュの特別編
4月14日 - 17日、21日 - 24日…春のミューコミ恋唄100選
6月2日 - 5日、9日 - 12日、16日 - 19日 - 消せないメールと恋唄
8月25日 - 28日、9月1日〜4日 - 2008年夏 〜初めての経験〜
10月20日 - 23日…LOVEコミュシーズン4 〜涙の失恋リクエスト〜
12月8日 - 11日 - LOVEコミュ・夢のクリスマスストーリー
2009年
ミューコミ卒業ソング BEST40
2月9日 - 12日
ミューコミ 番組イベント
ミューコミ学園祭ライブ
2006年10月7日午前11時から、東京工業大学附属科学技術高等学校で開催。ゲストはaluto、甲斐名都、モエヤン。また、2007年10月7日には、同じ場所で宇浦冴香をゲストに迎えて行われた。
ミューコミ・アンド・有楽町アニメタウン・フェス
2006年11月4日、東京・日比谷公園内の野外ステージにて、当時放送の吉田と共に後にミューコミ木曜アシスタントとなる田中がパーソナリティーを務める『有楽町アニメタウン』との合同イベントが開催され、ミューコミが推するアーティストのミニライブを交えながら、このイベントの司会を務めた吉田と田中による『アニタン』内のコーナー『ツンデレ機構』『萌え早』が生で披露された。
ミューコミュニケーション
タワーレコード渋谷店でのライブとトークイベント
THE LOCAL ART（2006年6月24日）
中ノ森BAND（2006年9月24日）
Aqua Timez（2006年12月20日）
いきものがかり（2007年3月31日）
Base Ball Bear（2007年6月17日）
松浦亜弥（2007年9月16日）
ムック（2007年12月8日）
LM.C（2008年3月16日）
秦基博（2008年6月27日）
オトナモード（2008年9月28日）
鶴（2009年3月15日）
ミューコミ 番組イベント
ミューコミ・オフ会ツアー with RYTHEM
2007年夏、吉田とRYTHEMが関東近辺を回ったインストアライブ。ツアーファイナルは2007年7月21日に日比谷野外音楽堂の小音楽堂で行われた。
サントリーC.C.レモン presents ミューフェス2008（2008年7月10日、渋谷C.C.Lemonホール）
出演者
Aqua Timez
いきものがかり
川嶋あい
鶴
遊吟
ウナイ・ベルガラ
ウナイ・ベルガラ・ディエス＝カバジェロ（Unai Vergara Díez-Caballero、1977年1月20日 - ）は、スペイン・バスク州ポルトゥガレテ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはDF。
ウナイ・ベルガラ 経歴
バスク州のポルトゥガレテに生まれたが、育ちはカタルーニャ州である。カタルーニャ州のセグンダ・ディビシオンB所属クラブであるUEサン・アンドレウ、UDAグラマネートから1999年セグンダ・ディビシオン所属のCPメリダへ移籍しレギュラーとして活躍、クラブは財政難により翌年限りで解散となるも自らは同年プリメーラ・ディビシオン昇格を果たしたビジャレアルCFへと順調なステップアップを続ける。2000年のシドニー五輪にカルレス・プジョルやシャビ・エルナンデスらとともに参加し、銀メダルを獲得した。ベルガラは3試合に出場した。2001年2月28日のイングランド戦でスペイン代表デビューした。バスク州選抜でもプレーした。
ビジャレアルでは3年間で公式戦70試合に出場したが、度重なる故障を負いアルバセテ・バロンピエにレンタル移籍、2004年にビジャレアルを放出されてからは下部リーグのクラブを転々とし、2008年に引退した。
ゼーハイム＝ユーゲンハイム
ゼーハイム＝ユーゲンハイム (ドイツ語: Seeheim-Jugenheim) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット＝ディーブルク郡に属す町村。（以下、本項では便宜上「町」と記述する。）この町は、1977年にそれまで独立した町村であったゼーハイムとユーゲンハイムが合併して発足した。ゼーハイムやユーゲンハイムはそれぞれそれ以前に小さな村を併合していた。合併当初は「ゼーハイム」という名称であったが、1978年1月1日から「ゼーハイム＝ユーゲンハイム」と改名した。
ゼーハイム＝ユーゲンハイム 地理
ゼーハイム＝ユーゲンハイムは、北はプフングシュタットと郡独立市のダルムシュタット、東はミュールタールとモーダウタール、南東はラウタータール、南はベンスハイム（この2つはベルクシュトラーセ郡）、南西はアルスバッハ＝ヘーンライン、西はビッケンバッハと境を接する。
ゼーハイム＝ユーゲンハイムを構成する地区は以下の通り。
ゼーハイム＝ユーゲンハイム 行政
ゼーハイム＝ユーゲンハイムの町議会は37議席からなる。
子供や若者はユーゲントパーラメント（青年議会）によって町政に参加する。青年議会は、12歳から20歳の若者から2年ごとに最大13人が選出され構成される。青年議会の議員は、青少年に関わりのある全委員会で、発言・動議提出を行う権利を持つ。
ゼーハイム＝ユーゲンハイムは、2005年11月6日にオラフ・キューンを新しい町長に選出した。2017年の町長選挙にオラフ・キューンは立候補しなかった。新たな町長には、2017年11月26日の町長選挙決選投票で選出されたアレクサンダー・クライスル (CDU)が就任した。
紋章はV字型の金色の境界帯で三分割されている。境界帯の下部、向かって左は青地に銀の蹄鉄、向かって右はやはり青地に銀の先の曲がった小刀が描かれている。上部は赤地に銀の星が描かれている。この紋章はゼーハイムとユーゲンハイムが合併した後、1977年に創られた。星はゼーハイムの紋章から採られた意匠で、かつてこの地を治めたエアバッハ伯の紋章に由来する。ブドウ摘みの小刀はゼーハイムの紋章にもユーゲンハイムの紋章にもあったものである。ユーゲンハイムの紋章から採られた蹄鉄は、この地に粉挽き小屋が多くあり、原料を馬車で運んだことに由来している。
ゼーハイム＝ユーゲンハイム 文化と見所
旧アムツハウス: タンネンブルクが破壊された（1399年）直後に定礎された。1560年頃が建築上の最盛期であった。1714年までエアバッハ伯の農場およびツェーント（地方行政区画）の役所として用いられ、その後ヘッセン方伯に売却された。複雑な起源を持つケラライは、住居、地下貯蔵庫、十分の一税倉庫、分離されたワイン庫、対応するオフィス、家畜小屋からなる。これらの建物は、重要な人物たちが生まれた場所であり、活躍した場所でもある。
シュールドルフ・ベルクシュトラーセは、1954年にドイツ初の総合学校として建設された。広い学園の中には、建設当時の建築上のあるいは教育上のコンセプトが見られる。たとえば、蜂の巣状の建物とそれに調和する野外劇場はシュールドルフの大講堂である。1950年代に建てられた最初の建物は、保護文化財に指定された。この学校は数十年前から現在まで拡大を続けている。最近の拡大は、シュールドルフ・ベルクシュトラーセ・インターナショナル・スクールの設置である。
ゼーハイム＝ユーゲンハイム 文化と見所
ゴルトシュミット公園: ゴルトシュミット公園の起源は1870年に遡る。その頃には、この土地は様々な人の私有地であった。公園の形成は1880年頃、ヴォルムスの皮革工場主フリードリヒ・シェーンによってなされ、その後灌漑施設が設けられた。造園責任者はミュンヘンの有名な建築家ガブリエル・フォン・ジードルと、ドレスデンのフリッツ・シューマッハーであった。1913年から1969年までエッセンのカール・ゴルトシュミットの家族が所有者であった。現在の所有者は町であり、一般の入園が可能である。公園の造形は見応えがある。
ヘッセン州初代首相のクリスティアン・シュトックの働きで、この町には彼の名を冠した大きな運動競技場がある。このクリスティアン・シュトック・シュタディオンはシュールドルフ・ベルクシュトラーセの近くにある。
ゼーハイム＝ユーゲンハイム 経済と社会資本
ゼーハイム＝ユーゲンハイムはアウトバーンA5号線、連邦道B3号線、マイン＝ネッカー鉄道（最寄り駅はビッケンバッハ）沿いに位置し、市電第8系統の路線でダルムシュタットと結ばれている。バス路線K50系統、669系統がゼーハイム＝ユーゲンハイムとビッケンバッハ、ヘーンラインならびにベンスハイム、ヘッペンハイムを結んでいる。
1961年までは、ゼーハイムとユーゲンハイムにそれぞれ、支線のビッケンバッハ – ゼーハイム線の駅があった。この路線は19世紀後半に完成し、大公一家のゼーハイムの夏の離宮への旅を容易にしていた。また、保養地ユーゲンハイムへの観光客の往来にもその役割を果たした。
ルフトハンザドイツ航空はゼーハイム＝ユーゲンハイムに教育センターを有している。この施設は、ゼーハイム中心部の高台に位置している。この教育センターは2008年末までに閉鎖され、その後完全に撤去される予定である。跡地には宿泊施設付きの新しい学習施設が建設される。
エスポラ級コルベット
エスポラ級コルベットは、アルゼンチン海軍のコルベットの艦級。西ドイツのブローム・ウント・フォス（B+V）社のMEKO 140型フリゲートの設計を採用しており、ジェーン海軍年鑑やアメリカ海軍協会（USNI）ではフリゲートとして類別している。
エスポラ級コルベット 設計
本級は、ポルトガル海軍のジョアン・コーチニョ級コルベットを参考に、MEKO 360型フリゲートをスケールダウンした設計となっており、B+V社の呼称としてはMEKO 140 A16とされる。MEKO 360型と同様の中央船楼型船型やモジュール設計が踏襲されており、装備の換装・更新が容易になっている。ただしデッドスペースの発生が避けられないモジュール設計を適用するには船型過小であり、ベストセラーを多く輩出してきたMEKO型としては珍しく、本級以外には採用国は現れなかった。
主機としてはSEMT ピルスティク16PC2-5 V400ディーゼルエンジン2基を搭載し、5翼式のスクリュープロペラを駆動する方式とされた。電源としては、出力470キロボルトアンペアのディーゼル発電機3基を搭載した。行動用燃料として230トン、航空燃料5トン、清水70トンを搭載できる。なお小型の艦型で航空運用能力を確保するため、フィンスタビライザーを備えている。
エスポラ級コルベット 装備
全艦がDAISY戦術情報処理装置を搭載するほか、5番艦は国産の指揮システムも搭載する。艦橋上の前檣にはWM-28火器管制レーダーが設置されており、これには目標捕捉機能も付加されている。またその前面には航法レーダーが設置された。一方、煙突の排気口間には背の低い後檣が設けられ、対空・対水上捜索用のDA-05が設置された。ソナーとしてはASO-4を搭載する。
船首甲板に62口径76mm単装速射砲（76mmコンパット砲）、また船首楼甲板前端部および船尾甲板に70口径40mm連装機銃を1基ずつ設置した。機銃方位盤として、後部上部構造物にLIROD射撃指揮装置が設置されており、2009年には国産技術によるアップデートが行われた。また必要に応じて12.7mm機銃が増備される。後部機銃の直前には、エグゾセMM38艦対艦ミサイル単装発射筒4基が設置されている。また船首楼甲板後部両舷には324mm3連装魚雷発射管（ILAS-3）が設置されており、A244S短魚雷を発射する。
船楼甲板後端部はヘリコプター甲板とされており、また後期建造分3隻では、上部構造物後端部に伸縮式の格納庫が追加されている。艦載機としては、リンクス哨戒ヘリコプターの運用も可能とされているが、実際にはアルエットIIIが搭載された。これは2010年に運用を終了しており、以後はAS.355MNフェニックが搭載されている。
エスポラ級コルベット 同型艦
発注は1979年8月1日に行われ、全艦がリオ・サンチアーゴ造船所で建造された。なお4番艦は、進水後の1986年10月2日に浸水事故を起こし、竣工の遅れにつながった。また1992年、最終2隻の艤装は中断され、そのまま廃棄処分とする予定とされた。しかし1997年5月8日、建造を再開する決定が下され、7月18日、工事再開の行事が開催された。その後、2000年と2004年に順次に就役した。
全艦がプエルト・ベルグラノ海軍基地を母港とし、第2フリゲート戦隊を編成している。通常は外洋哨戒・漁業監視にあたっているが、2・3番艦は1990年から1991年にかけてペルシャ湾に派遣された。
吉田好雄
吉田 好雄（よしだ よしお、1921年〈大正10年〉11月24日 - 1976年〈昭和51年〉9月7日）は、大日本帝国陸軍の軍人で、戦闘機操縦者（エース・パイロット）。最終階級は大尉。広島県広島市生まれ。
吉田好雄 経歴
1921年（大正10年）、広島市に生まれる。1939年（昭和14年）11月、陸軍航空士官学校に入り、1942年（昭和17年）3月に第55期生として卒業し、少尉に任官。明野陸軍飛行学校にて戦技教育（乙種学生教程）を受け、同年10月、満州国の杏樹に駐留していた飛行第70戦隊（二式単座戦闘機二型丙装備）へ配属される。
1944年（昭和19年）2月、帝都防空のため千葉県松戸飛行場へ移動したが、7月に南満州防空のため鞍山へ転じた。9月8日、アメリカ陸軍航空軍第20空軍のB-29重爆撃機108機が鞍山へ来襲した際、吉田はうち1機を不確実撃墜して初戦果を上げた。
同年11月、飛行第70戦隊は帝都防空のため内地へ帰還、千葉県柏飛行場に展開して、B-29迎撃戦に出動した。1945年（昭和20年）2月、吉田中尉は第3中隊長に任命された。吉田は3月10日、4月13日、4月15日にB-29をそれぞれ1機ずつ撃墜し、5月24日には2機を撃墜、5月25日にさらに1機を撃墜した。吉田大尉の固有機は二式単座戦闘機二型丙で、全面無塗装銀の機体に日付の付いた6個の撃墜マークが描かれていた。夜間の迎撃戦では、照空灯に照らされて蛇行するB-29に50メートルまで肉薄し、40mm自動噴進砲（ホ301）による攻撃が威力を発揮した。
吉田好雄 経歴
吉田のB-29撃墜の戦功に対し、8月10日付で第12方面軍司令官田中静壱大将から表彰状と陸軍武功徽章（乙）が授与された。飛行第70戦隊は6月から四式戦闘機への機種改変を開始したが、四式戦による実戦参加の機会はなかった。終戦近くになって、戦隊は当時実験中のロケット戦闘機「秋水」の装備を予定し、吉田も操縦者として陸軍航空審査部で医学検査を受けたが、秋水は配備されないまま終戦を迎えた。
最終撃墜数はB-29を6機撃墜、不確実撃墜1機であった（戦隊第2位）。病気のため1976年（昭和51年)9月7日、郷里の広島市で逝去。享年54。没年月日は長らく不明であったが、広島市の加藤友三郎顕彰会の会報（加藤友三郎通信１８、2015年（平成27年）12月15日発行）内の記事で判明した。
海軍拡張計画
海軍拡張計画（かいぐんかくちょうけいかく）は、大日本帝国海軍が1896年（明治29年）以降に推進した海軍の軍備計画。
当初の計画、第一期拡張計画並びに第二期拡張計画が1896年（明治29年）から1910年（明治43年）にかけて計画、実行された。明治26年度起業軍艦製造費により建造中であった戦艦2隻に加え、戦艦4隻と一等巡洋艦6隻を建造し、戦艦・巡洋艦各6隻の艦隊を計画したことから六六艦隊計画とも呼ばれ、帝国海軍対露戦備の中核を為した。
日露戦争直前期に第三期拡張計画が計画され実行された。1911年度（明治44年度）以降は他の艦艇建造関係予算と共に明治44年度軍備補充費に統合された。
海軍拡張計画 背景
1895年（明治28年）4月の日清講和条約調印によって日清戦争が一段落つくと、領土・賠償金等での勝敗落差の実感（かつて普仏戦争が軍拡の必要性を説くときに好例とされた）や賠償金の使途やロシアの南下政策などを背景に、政府内で戦後経営にかかわる意見が複数出された。
三国干渉によって清に返還した遼東半島は、ロシアにより占有された。ロシアはシベリア鉄道を整備し、旅順を軍港として大拡張し、そこを拠点とする太平洋艦隊を充実させ、その脅威は到底往年の清の比ではなくなった。この時建造中だったのは1892年（明治25年）度の計画に基づく第一着の富士と八島、巡洋艦以下の若干に過ぎず海軍は海軍力の増強を要求していた。
海軍拡張計画 六六艦隊計画（第一期拡張、第二期拡張）
帝国海軍は明治26年度起業軍艦製造費で削減された部分を修正し、戦艦4・巡洋艦4を建造する以下の内容の計画を立てた。
以上の計画に基づく艦艇の新造の他に必要な防塁等の建設に要する費用を積算すると2億円を上回った。そのため、先ずは二億円以内で建造可能な建艦計画として計画を以下のように改訂し、その計画に基づいた『海軍拡張計画』を1895年（明治28年）7月、海軍大臣の西郷従道が閣議に提出した。
二億円以内とはいえ大規模計画の予算成立のため西郷従道が以下の主旨で内閣に説明書を提出している。
政府は財政上の関係から本計画を2期に分けて帝国議会に提案した。
政府は以下の第一期計画を1895年（明治28年）12月25日召集された第9回帝国議会に渡辺国武大蔵大臣の財政意見書を若干修正した財政計画案（1896-1905年）を添えて提出した。
提出された第一期拡張計画の予算は帝国議会において若干の削減を加えられ9477万6245円84銭7厘（7ヵ年）で成立した。
海軍拡張計画 六六艦隊計画（第一期拡張、第二期拡張）
しかし、その実行着手後もロシアは建艦計画に着手、新たな戦艦をバルト海で建造するとともにフランスやアメリカに発注、しかもそのほとんど全てを東洋に派遣して太平洋艦隊を拡大する方針が明らかになった。1896年（明治29年）5月、海軍大臣の西郷従道はそういった状況から第二期拡張計画をさらに改訂し一等巡洋艦2隻を追加することを閣議に提案し、了承を得た。同年12月、第二次拡張計画の予算と第一期計画内の一等巡洋艦の設計変更費を加え、第一期拡張計画、第二期拡張計画の予算をが加えられ2億1310万964円84銭1厘（10ヵ年）の予算としては第10回帝国議会に提出され、修正なく成立した。結果、第一期計画と第二期計画を通して以下の艦船を建造する計画となった。
これら拡張計画を加えた1896年度（明治29年度）～1905年度（明治38年度）の軍拡費は海軍（第一期と第二期の計画分）と陸軍を含めて総額3億1,324万円にのぼった。その構成比は、陸軍が32.4%（砲台建築費8.6%、営繕と初年度調弁費16.0%、砲兵工廠工場拡張費5.8%、その他1.9%）、海軍が67.6%（造船費40.0%、造兵費21.2%、建築費6.4%）であった。また財源の構成比は、清の賠償金・山東半島還付報奨金が62.6%、租税が12.7%、国債金が24.7%であった。
海軍拡張計画 六六艦隊計画（第一期拡張、第二期拡張）
第一第二拡張計画の実施によって帝国海軍の海軍力は従前の4倍以上の拡張を遂げ、1902年度（明治35年度）にはイギリス、フランス、ロシアに次ぐ世界第4位の海軍力を持つこととなった。
特に注目すべきは6隻の巡洋艦であり、以下の特色がある。
旧式戦艦に対しては対抗でき、新式戦艦に対しては退避できる。このコンセプトは後の巡洋戦艦または高速戦艦と同じであり、日露戦争の結果を見てイギリスは巡洋戦艦を産み、また各国とも競って大型で重装備の装甲巡洋艦を建造することになった。
海軍拡張計画 第三期拡張計画
日本の海軍力は1902年度（明治35年度）時点の艦齢20年未満の装甲艦の総トン数では12万9715トンで7大海軍国の中で第4位の海軍力を持つこととなった。しかし、1908年度（明治41年度）時点での海軍力は微増の14万5000トンである一方で英国はほぼ倍増の99万トン、フランスもほぼ倍増の48万トン、米露はそれぞれ30万トン、ドイツは22万トン、イタリアであっても20万トンとなると推計された。このままでは数年でまた列国の最下位になると考えられることから、それに伍するためには新たな海軍拡張計画を立てる必要が出た。
さて、欧米列強の軍備政策ではイギリスの二国標準主義、ドイツの二個艦隊標準のような基準を設けている。それに倣って、計画を立てるにあたって標準を設けることとした。三国干渉のように列強の2～3ヵ国が連合する場合も仮定して欧米列強が東洋に派遣可能な艦隊規模に対抗可能な実力を整備することとした。
これを踏まえた、以下のような1億5千万円予算の計画を1902年（明治35年）10月27日に海軍大臣山本権兵衛は閣議に提出した。
海軍拡張計画 第三期拡張計画
以上の計画から将来の維持費を除いた9986万305円2銭1厘（11ヵ年）に関して閣議の了承を得た。政府は、1902年（明治35年）12月開会の第17回帝国議会へ提出した。しかし、建艦予算は議論の遡上る以前の12月28日に地租条例の改正討議で衆議院が解散した。翌1903年（明治36年）5月、第18回帝国議会に対して再度、追加の海軍拡張計画を提出した。帝国議会の協賛を得て建艦予算が成立するも、この間にも日本は列国に抜かれ7ヵ国中5位に低下していた。
1903年（明治36年）10月21日、山本権兵衛海軍大臣は戦艦2隻の英国で建造中のチリの戦艦2隻の臨時購入費（#艦艇の追加購入）と第三期拡張計画のうち戦艦1隻の製造時期の繰り上げを閣議に提案した。戦艦の購入費についてはロシアの妨害が激しく第19回帝国議会に間に合わせることができなかった。差し迫った時局という理由で艦艇購入費に関して1903年（明治36年）12月28日付けで憲法第70条による財政上必要な処分に関する勅令を公布した。しかし、既に戦艦2隻は英国政府が買い上げていたためアルゼンチンがイタリアに発注していた装甲巡洋艦を2隻購入する費用1493万7390円を勅裁を以て支出した。
海軍拡張計画 第三期拡張計画
第三期拡張計画の戦艦1隻の繰り上げに関しては閣議の諒解を得てさらに1隻を加えた戦艦2隻の繰り上げとなった。しかし、1910年度（明治43年度）を以て第三期拡張計画の予算は艦艇補足費(明治37年度臨時軍事費)や明治40年度補充艦艇費などの艦艇製造関係の予算と共に打ち切られ、1911年度（明治44年度）以降は打ち切られた艦艇製造関係の予算を併合した新たな予算が編成された（明治44年度軍備補充費）。結果、予算の統合までに建造に着手されたのは戦艦2隻と一等巡洋艦1隻であり、戦艦1隻と一等巡洋艦2隻は1906年（明治39年）のドレッドノート就役後に艦型を変更、統合後の予算で超弩級戦艦として3隻が建造された。2等巡洋艦は後に計画が変更され、大型駆逐艦2隻、砲艦1隻が建造された。
海軍拡張計画 艦艇の追加購入
同時期、チリとアルゼンチンは建艦競争をしており、アルゼンチンがイタリアからジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦4隻を購入、さらに2隻を追加して艤装中であった。チリはこの巡洋艦6隻に対抗すべく戦艦『リベルタード』（Libertad）と戦艦『コンスティトゥシオン』（Constitución）をイギリスに発注していた。ところが、両国は予算難から協定を結んで建艦競争を中止しようとしたため、建造途中の艦がロシアに買収されるおそれが出て来た。このことから日本駐英公使を通じて購入交渉を始めたが、ロシアの妨害が激しく購入予算を審議する第19回帝国議会までに購入の目途が立たなかったため、止むをえず交渉を打ち切った。イギリスは中立同盟国の立場からこれを自国海軍用に買収し、戦艦『トライアンフ』および戦艦『スイフトシュア』とした。
日本は勅令による緊急支出をもって1600万円を充当し、アルゼンチンがイタリアに発注し建造中であった巡洋艦『リヴァダヴィア』（Rivadavia ）、巡洋艦『モレノ』（Moreno ）をアルゼンチンより購入し、巡洋艦『春日』、巡洋艦『日進』と命名した。この2隻は日露開戦直後の明治37年3月16日に日本に到着し、主力艦の不足を補う重要な活躍をした。なお両艦の回航に当たっては日英同盟に基づき、英国政府が全面的に有形無形の支援を行ない、ロシアの妨害あるいは拿捕・攻撃の企図より守り抜いた。
海軍拡張計画 建造艦艇
一等戦艦第一期拡張：敷島型戦艦（敷島）第二期拡張：敷島型戦艦（朝日、初瀬、三笠）
一等巡洋艦
第一期拡張：八雲、吾妻
第二期拡張：浅間型装甲巡洋艦（浅間、常磐）、出雲型装甲巡洋艦（出雲、磐手）
二等巡洋艦
第一期拡張：笠置型防護巡洋艦（笠置、千歳）、吉野型防護巡洋艦（高砂）
三等巡洋艦
第二期拡張：新高型防護巡洋艦（新高、対馬）、音羽
通報艦（水雷砲艦）
第一期拡張：千早
砲艦（浅喫水砲艦）
第二期拡張：伏見、隅田
二等砲艦（浅喫水砲艦）：宇治
駆逐艦
第一期拡張：雷型駆逐艦（雷、電、曙、漣）、東雲型駆逐艦（東雲、叢雲、夕霧、不知火）
第二期拡張：雷型駆逐艦（朧、霓）、東雲型駆逐艦（陽炎、薄雲）、暁型駆逐艦（暁、霞）、白雲型駆逐艦（白雲、朝潮）、春雨型駆逐艦（春雨、村雨、速鳥、朝霧、有明、吹雪、霰）
一等水雷艇
第一期拡張：隼型水雷艇（隼、鵲、真鶴、千鳥、雁）
第二期拡張：隼型水雷艇（蒼鷹、白鷹、鴿、燕、雲雀、雉、鷺、鶉、鷗、鷂、鴻）
二等水雷艇
海軍拡張計画 建造艦艇
第一期拡張：第二十二号型水雷艇（第31号、第32号、第33号、第34号、第35号、第36号、第37号、第38号、第44号、第45号、第46号、第47号、第48号、第49号、第60号、第61号）、第二十九号型水雷艇（第29号、第30号）、第三十九号型水雷艇（第39号、第40号、第41号、第42号、第43号、第62号、第63号、第64号、第65号、第66号）
第二期拡張：第六十七号型水雷艇（第67号、第68号、第69号、第70号、第71号、第72号、第73号、第74号、第75号）
三等水雷艇第一期拡張：第五十号型水雷艇（第50号、第51号、第52号、第53号、第54号、第55号）
第二期拡張：第五十号型水雷艇（第56号、第57号、第58号、第59号）
戦艦
1910年（明治43年）以前：香取型戦艦（香取、鹿島）
1911年（明治44年）以降：扶桑型戦艦（扶桑）
一等巡洋艦1910年（明治43年）以前：鞍馬型巡洋戦艦（伊吹）
1911年（明治44年）以降：金剛型巡洋戦艦（榛名、霧島）
砲艦1911年（明治44年）以降：鳥羽
駆逐艦1911年（明治44年）以降：浦風、江風
国際教育交流協会
国際教育交流協会（こくさいきょういくこうりゅうきょうかい）とは、異文化の相互理解・親善交流の促進を目的とする教育交流団体。英称は「PIEE = Program of International Educational Exchange」。高校生の交換留学のサポートを中心に活動している。高留連（全国高校生留学・交流団体連絡協議会）の第1種会員である。
国際教育交流協会 概要
ASSE(American Scandinavian Student Exchange)の日本事務所として、高校生交換留学をはじめ、高校生私費留学、大学・短期大学・語学留学、オペアプログラムなどのサポートを行っている。約25カ国と地域（2008年12月現在）との相互交流を持ち、1983年の設立以来、4,500名以上の交換留学生、8,000名以上の短期留学生を派遣している。
国際教育交流協会 ASSE
ASSE（American Scandinavian Student Exchange）は、第一次世界大戦を背景に、青少年の交流による世界平和のために1938年、スウェーデン及びフィンランド両国の文部省管轄非営利法人として発足した高校生の交換留学を主な業務とする団体。当初は主にスウェーデンとドイツの学生交換プログラムを行っていたが、第二次世界大戦後次第に活動の幅を広げ、1976年には加盟各国の活動を国際的に統括する本部がスウェーデンに、アメリカ合衆国においては英語圏の統括本部が設置され、加盟国は40カ国にのぼり世界有数の規模を持つ国際教育交流団体となった。PIEEは1997年よりJapan Officeとして高校生交換留学/受け入れ事業を行っている。
国際教育交流協会 プログラム
主にボランティアによって主に支えられている1年間の高校生交換留学
英語圏6か国（アメリカ、カナダ、イギリス、アイルランド、オーストラリア、ニュージーランド）の高校に1年間から卒業資格までの留学。
アメリカの大学・短大への留学。
1週間から4週間程度の短期間、海外の一般家庭にホームステイをして異文化生活や学校生活を体験する。
アメリカの一般家庭に1年間（最長2年間）滞在し、ホストファミリーの子どもの世話を手伝いながら、アメリカ生活を体験する。
5ヶ月または10ヶ月間海外から高校生を受け入れる
国際教育交流協会 交換留学における サポート
主にホストファミリー、ホストスクール、OB/OGなどのボランティアによって支えられている。留学の準備、留学前の語学研修、オリエンテーション、受け入れ先の選定、留学中のサポート、留学後の進路相談など留学後もサポートは続けられる。
留学中には地域ごとにエリアレップを中心となり定期的なミーティングが行われ、留学生同士の情報交換や相談などのいい機会となっている。また、年に数回それぞれの派遣国中のASSE留学生を対象としたオプショナルツアーが開催される。
国際教育交流協会 アラムナイ
PIEEによって留学したOB/OGは、OB/OG会として「PIEEアラムナイ」として活動している。アラムナイによる夏休みやクリスマスなどに開かれるイベントによって相互の交流を深めたり、進路・就職の相談をしたりしている。また、PIEEの説明会や・オリエンテーションもサポートしている。特にオリエンテーション当日のプログラムはアラムナイによって主に進められ、留学生2～3名に対して1人のOB/OGがつき、留学へのアドバイスを行っている。
2005年までは東京、大阪の2箇所での活動であったが、現在は全国6箇所（関東、東海、関西、中国、九州、沖縄）に支部が設けられ、地方のOB/OGでも活動に参加できるようになった。
国際教育交流協会 父母の会
留学生の父母を中心として活動している。年2回開かれる保護者オリエンテーションなどによって、これから生徒を送り出す保護者や、留学期間中の保護者へのサポートを行っている。また、会報誌「オアシス」を年2回発行している。
国際教育交流協会 交流国
ヨーロッパ方面に比較的強く、イギリス、フィンランドとは特に交流が多い。
北米
アメリカ、カナダ（英語圏・フランス語圏）、
中南米
メキシコ、ブラジル
ヨーロッパ
イギリス、アイルランド、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、スウェーデン、フィンランド、ノルウェー、エストニア、チェコ、デンマーク、ポルトガル、トルコ、スロバキア、ルーマニア、スイス、ポーランド、アイスランド
アジア
大韓民国、中国、台湾、タイ王国、モンゴル
オセアニア
オーストラリア、ニュージーランド
アフリカ
南アフリカ
国際教育交流協会 奨学金制度
より多くの人に留学の門戸を広げるため、独自の奨学金制度を行っている。
国際教育交流協会 留学後の進路
帰国生を対象に帰国後オリエンテーションを行い、その後の進路についてOB/OGが相談会を行っている。留学したことによって有利となる入試情報や留学が生かせる大学や就職先を紹介している。立命館アジア太平洋大学(APU)には特別推薦制度があり、PIEEで交換留学し一定の規定基準に達している生徒は特別推薦制度で入学することができる。
エレーン・デュトリュー
エレーン・デュトリュー(Hélène Dutrieu、1877年7月10日 – 1961年6月26日）は、ベルギーの女性自転車レーサー、自動車レーサー、及び女性として航空機を操縦したパイオニアである。