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ブルース・フレーザー 生涯
同年12月26日、旗艦デューク・オブ・ヨークに坐乗して、ノルウェー北端に近いノールカップ（北岬）沖でドイツ戦艦シャルンホルストを撃沈した（北岬沖海戦)。
この武功により、1944年1月5日にバス勲章（ナイト・グランド・クロス、GCB）を、1944年2月25日にソ連からスヴォーロフ勲章を授与された。
1944年2月7日に海軍大将に進級し、8月に東洋艦隊司令長官、12月にはイギリス太平洋艦隊司令長官に補された。艦隊司令部はシドニーの陸上に置かれた。
1945年9月2日に東京湾のミズーリ艦上で、日本との降伏文書調印式でフレーザーは連合国イギリス代表として署名した。
1946年4月27日に海軍侍従武官長（First and Principal Naval Aide-de-Camp to the King）に補され、9月にはノース・ケープ（北岬）のフレーザー男爵に叙された。翌1947年9月にポーツマス鎮守府司令長官に補され、1948年2月7日に元帥に昇進し、9月には海軍士官の最高ポストである第一海軍卿に上り詰めた。第一海軍卿在任中には北大西洋条約機構の設立に関わり、国内の反対を押し切る形で大西洋連合軍最高司令官にアメリカ海軍の提督が就任する原則に合意した。
1951年12月に第一海軍卿を退任し、1981年2月12日にロンドンで死去した。フレーザーは生涯独身で子供もいなかったため、爵位は一代限りで断絶した。
聖神社 (秩父市)
聖神社（ひじりじんじゃ）は、埼玉県秩父市黒谷に鎮座する神社。西暦708年（慶雲5年）の日本国内初の自然銅発見（和銅遺跡参照）を機に建立された神社である。旧村社。
秩父盆地の中央部やや北寄りに聳える簑山から南西にかけて延びた支脈である和銅山山麓に鎮座し、簑山を水源とする川が流下する社前は和銅沢（旧称銅洗沢）と称されている。
聖神社 (秩父市) 祭神
金山彦命、国常立尊、大日孁貴尊（天照大神）、神日本磐余彦命（神武天皇）の4柱に元明金命（げんめいかがねのみこと。当初は「はじめあかがねのみこと」と読まれた可能性もある。元明天皇）を合祀する。
なお、境内石碑には『…当社はこの歴史的由緒ある「自然銅を主神」として祀り、更に金山彦命、元明金命を合祀し…』たとある。
和同開珎ゆかりの神社ということから「銭神様」とも呼ばれ、金運隆昌の利益にあやかろうという参拝者も多い。
聖神社 (秩父市) 由緒
第43代元明天皇の時代に、武蔵国秩父郡から日本で初めて高純度の自然銅（ニギアカガネ、和銅）が産出し、慶雲5年（708年）正月11日に郡司を通じて朝廷に献上された。これを喜んだ朝廷は同日に「和銅」と改元し、多治比真人三宅麻呂を鋳銭司に任命して、和同開珎を鋳造させた。この和銅の発見地が当神社周辺であると伝わる。
社伝によれば、当地では自然銅の発見を祈念して和銅沢上流の祝山（はうりやま）に神籬を建て、この自然銅を神体として金山彦命を祀った。
銅の献上を受けた朝廷は、銅山の検分と銅の採掘・鋳造を監督させるために三宅麻呂らを勅使として当地へ派遣し、共に盛大な祝典を挙げた。和銅元年（708年）2月13日に清浄な地であるとして現社地へ神籬を遷すと、採掘された和銅13塊（以下、自然銅を「和銅」と記す）を内陣に安置し、金山彦命と国常立尊、大日孁貴尊、神日本磐余彦命の4柱を神体とし、三宅麻呂が天皇から下賜され帯同した銅製の百足雌雄1対を納めたのが創祀である。後に元明天皇を元明金命として合祀し「父母惣社」と称したと伝わる。
聖神社 (秩父市) 由緒
『聖宮記録控』（北谷戸家文書）によると、内陣に納めた神体石板2体、和銅石13塊、百足1対は紛失を防ぐため、寛文年間から北谷戸家の土蔵にて保管された。1953年（昭和28年）の例大祭に併せて挙行された元明天皇合祀1230年祭と神寶移還奉告祭に際し、これらは神社の宝蔵庫に移還されたが、現存する和銅は2塊のみである。
秩父郡からの和銅の献上を記録する『続日本紀』等では、産出地について「秩父郡」とのみ記され、つまり以降の具体的な地名を記さないため、その地点が当地であったとは限らない。地質学上は秩父盆地一帯にかけてその可能性があったと考察されている。
だが、当神社周辺には中世から近世にかけて使用された和銅の選鉱場や製錬所跡があり（市指定史跡・黒谷銅製錬所阯）、平坦部には埋没した鉱石の破片が散乱、また「銅洗沢」や「銅洗掘（どうでんぼう）」、三宅麻呂等の勅使が滞在したと伝わる「殿地（どんぢ）」等の銅山経営に因む地名も残るため、一帯が銅採掘の重要拠点のひとつであった事は確実視されている。和銅採掘露天掘跡地は、和銅採掘遺跡の名称で埼玉県指定旧跡に指定されている。
これは近世初頭に降ると推定されるが、祝山に連なる金山の中腹には8本の鉱坑も存している。
聖神社 (秩父市) 由緒
神社の西方を流れる荒川の対岸、大字寺尾の飯塚、招木（まねき）の一帯には、比較的大規模な円墳の周囲に小規模のものを配する形の群集墳がある。現在124基が確認されているが、開墾により破壊されたものを考慮すると開墾前の状態は200基を越えると推定され、秩父盆地内では最大規模の古墳群を形成している（県指定史跡飯塚・招木古墳群）。
築造年代は古墳時代の最終末期（7世紀末から8世紀初頭）と看做されているが、被葬者と和銅の発見・採掘とを関連づける説があり、更にその主体を渡来系氏族であったと捉える説も唱えられている。荒川と横瀬川の合流地点南方の段丘上（神社の西南）からは和同開珎を含む古銭と共に、蕨手刀も出土している（後述）。
当社から1キロメートルほど離れた位置に、秩父地方有数の横穴式石室をもつ古墳である埼玉県指定史跡の円墳大塚古墳があり、722年（養老6年）に当社内陣へ納められた御神体栗板彫刻の裏面によると、当時この古墳地周辺は黒谷郷大浜村であった可能性がある。古墳上の祠には金山彦命が祀られている。
また、円墳大塚古墳からほど近いむくげ公園（リトリートフィールドMahora稲穂山）内には、さらに古い古墳と推定される稲穂山古墳もあり、こちらも埋葬者と和銅との関連性が考えられる。
聖神社 (秩父市) 由緒
鎮座地和銅山の主峰である簑山には、初代の知々夫国造に因む故事がある命は美濃国の南宮大社境内に居住していたとの伝があり、南宮大社が古来鉱山・冶金の神として信仰を集めている事や「美濃（みの）」と「簑（みの）」との照応が注目される。
708年（和銅元年）の創建より、数回の新築・改築が行われたと記録されている。
1623年（元和9年）に、甲斐国より神道流人である弾正と勘解由の2人が当地へ参ったおり、聖明神社の社番に頼み置く。
1804年（文化元年）に、寺社奉行の直支配社として御免許を受ける。
1936年（昭和11年）に、社務所が完成し神饌幣帛料供進神社に指定される。
1953年（昭和28年）に、三笠宮崇仁親王が参拝し社前に松を手植え、翌1954年（昭和29年）に雍仁親王妃勢津子が参拝。
2008年（平成20年）1月11日には、和銅奉献1300年を祝う「和銅祭」が斎行された（1300年前の1月11日が「和銅」改元の日であることから）。
黒谷の上郷には当神社と祭神を同じくして和銅年間に創建されたと伝える上社が鎮座し、姉社とも呼ばれる中社も現存する。
秩父郡三澤村（現 秩父郡皆野町三沢）には1907年（明治40年）まで無格社・聖神社が鎮座をしていた。
聖神社 (秩父市) 祭祀
4月13日に春季大祭（例祭）が斎行される。祭日は旧くは2月13日であったが、13日とされたのは当神社を祀る旧家が13戸ありそれに由来するものといわれる。
大祭後に「黒谷の雨乞ササラ」と呼ばれる獅子舞が奉納され、この獅子舞は文化14年（1817年）の年紀を持つ『雨請興業願下書』（北谷戸家文書）から雨乞いを目的に奉納されていた事が知れるが、元禄の末年（17・18世紀の交）から奉納されるようになったという。
その由来は、左甚五郎が当地を訪れた際に龍頭を刻んで神社へ奉納し元禄にこの龍頭を模して獅子頭を刻んだ。そして、大畑伊左ヱ門なる者が三河国岡崎から獅子舞の師匠を招いて15種の舞を伝授させた事に始まるといい、別名を「岡崎下妻流」と称するという。
春季大祭の他に、境内社 和銅出雲神社の11月3日の例祭にも奉納される。1957年（昭和32年）2月8日に秩父市無形民俗文化財に指定された。
なお、和銅沢の水源地に明夜（あきや）明神という祠が祀られており、1955年（昭和30年）までは12月14日に行われるその祭礼の夜に当神社から祠まで108本の灯火を灯していたという。
聖神社 (秩父市) 社殿
本殿は一間社流造銅板葺。1709年（宝永6年）から1710年（宝永7年）にかけ、大宮郷（現秩父市）の工匠である大曽根与兵衛により市内中町の今宮神社の本殿として建立された。
1964年（昭和39年）に当神社社殿として移築された。
彫刻に安土桃山時代の遺風が僅かに残り、秩父市内における江戸時代中期の建造物として優れている事から、1965年（昭和40年）1月25日に秩父市有形文化財（建造物）となる。
拝殿は方3間の入母屋造平入銅板葺。
聖神社 (秩父市) 境内社
1964年（昭和39年）に旧本殿（1807年（文化4年）の竣工）を移築したもので、一間社流造銅板葺、向拝中央に唐破風、脇障子に彫刻を飾る。
聖神社 (秩父市) 文化財
飛鳥時代（7世紀から8世紀初頭）の制作と見られ、全体が銹化しているが関東地方出土の蕨手刀の稀有な遺品として、1987年（昭和62年）3月24日に県指定有形文化財（考古資料）となる。
百足は当神社の眷属とされ、百足が地下鉱脈を表すとの説や、毘沙門天の神使とされる事に由来する説もある事から和銅鉱山道との関連性が指摘されている。
『抱朴子』の「登渉篇」でも採鉱者に百足を入れた竹管を携えて入山するよう奨める等、百足には鉱山業における信仰の形跡が認められる。
杵屋佐吉
杵屋 佐吉（きねや さきち）は、江戸時代から続く長唄三味線方の名跡。代々長唄佐門会の家元を名乗る。
代々の墓所は東京都港区愛宕にある青松寺。
杵屋佐吉 初代
（生年不詳 - 文化4年11月4日（1807年12月2日））
初世佐吉は、それまでの長唄の曲調を一変させた名人といわれる二世杵屋六三郎（俳名天滴）の門弟である。正本に初めてその名が登場するのは明和4年（1767年）の森田座顔見世で、その後、江戸中村座の「梅楓娘丹前」に出演している。天明2年（1783年）に市村座、寛政年度の桐座、都座以外はずっと中村座を活躍の場とし、囃子頭にもなっている。初めてタテ三味線になったのは、安永7年（1778年）2月中村座のメリヤス「龍月」。
安永9年（1780年）より大薩摩主膳太夫（三世）とコンビになり、数々の大薩摩曲を手がけた。また、天明元年（1781年）には、当時流行した拍子舞（三味線の拍子にのって役者が歌いながら踊る様式）の代表作、長唄・大薩摩掛合の「蜘蛛拍子舞」を作曲している。メリヤスにも長じ、メリヤスの代表作「黒髪」は天明4年（1784年）「大商蛙小島」初演の際使われた。
現在でも演奏される初世佐吉の作品は「蜘蛛拍子舞」「黒髪」「範頼道行」「高尾（もみじ葉）」。上演記録と本が残っている作品は「大江山（山入り）（千丈ヶ獄）」「雪持竹振袖源氏」「雲井花吉野壮士」「帰花雪義経」「唐相撲花江戸方」「清和二代寄源氏」。
文化4年（1807年）11月4日歿（墓誌）。享年は定かではない。なお、実子の浅吉は佐吉の名を継いでいない。
杵屋佐吉 2代目
初世佐吉の門弟である杵屋和吉の弟子和助が、文政2年（1819年）に二世佐吉を襲名。和助の名が初めて出てくるのは、寛政7年（1795年）11月、都座の顔見世番付けである。文化五年（1808年）11月には、市村座の「色紅葉由縁狩衣」でタテ三味線になっている。
初世よりも技量のあった人といわれ、現在記録に残っている作品は、文政3年（1820年）に作曲された変化舞踊曲である「浅妻船」「まかしょ」。同10年（1827年）「花の巻」「月の隈」「井筒」「廊夜桜」「やれ衣」等。
初世和吉の門から杵屋勝五郎、杵屋勝三郎の系統が派生している。
杵屋佐吉 3代目
（文政3年（1820年） - 明治14年（1881年）9月9日）
二世の実子佐市も後を継がず、初世和吉の実子である、二世和吉の門弟和市が嘉永3年（1850年）に二世阿佐吉となり、後に三世佐吉となった。和市は初め、二世和吉の養子となったが、二世に実子（三世和吉）ができたため、養家を出て、佐吉家を立てるようになった。
16歳で森田座に出演し、その後も演奏家として活躍した。当時は、作曲家として鬼勝こと二世杵屋勝三郎、杵屋三郎助、杵屋正治郎等の名手が輩出した時代でもあり、三世佐吉関連では「由加利の花」という作品を三世の弟子である杵屋はつ栄が演奏した記録が残っているだけで、他に目立ったものは見当たらない。しかし三味線は名人と言われ、性質は負けず嫌いの仁侠を好む江戸っ子気質であった。
晩年は横浜で門弟の育成に専念し、明治14年（1881年）9月9日、61歳で病歿。
杵屋佐吉 4代目
（明治17年（1884年）9月17日 - 昭和20年（1945年）12月13日）本名は武藤良二。
三世佐吉の三女、初世佐喜の子として、東京浅草に生まれる。明治27年（1894年）3月、三世佐吉の門弟、佐喜次につき、長唄修業を始める。明治28年（1895年）、二世寶山左衛門の厚意により、本名良二の名で新富座へ見習い出勤。
明治32年（1899年）浅吉と改名。明治37年（1904年）7月、21歳でタテ三味線昇進。同年、四世杵屋佐吉を襲名し、新富座・明治座・春木座の囃子頭を経て明治座の邦楽部長、松竹の音楽部長となる。明治41年（1908年）、蜂須賀藩士中山賢正明三女ますと結婚。夫人は唄方杵屋増子として公私共に生涯佐吉の良きパートナーであった。
四世佐吉はその生涯を通じ、創作活動に、楽器の改良に、長唄会の発展に、たえず新風を吹き込み、箏の宮城道雄と並んで近代邦楽史上に数々の功績を残した人である。
作曲では、これまで三味線が唄の伴奏のみで、独立演奏させる曲のないことに疑問を持ち、大正8年（1919年）、「三絃主奏楽」として唄のない三味線だけの合奏曲「隅田川四季」を発表した。そのほか、従来の長唄の歌詞のように遊里に走らず、一般子女にも安心して習わせ歌わせることのできるような小曲集「芙蓉曲」や、子供向けの「三絃童謡」を創始し、多数の曲を残している。
杵屋佐吉 4代目
また、大正12年（1923年）にフランス大使として日本に来ていた詩人P.クローデルの詩の印象を歌詞として三味線で表現した「女と影」、その他、新舞踊曲や歌舞伎舞踊曲も含め、それまでの常識をうち破った新しい様式の作品を世に送りだした。新作発表の場として「芙蓉会」を設立。大正元年から晩年まで、百数十回を数えたこの演奏会は、研精会と並んで当時の長唄界を二分していた。
大正11年（1922年）、低音三味線（セロ三味線）、同13年（1923年）末にはその大形のコントラバスとも言える大三味線（豪絃）を考案し、昭和6年（1931年）には元逓信省技師石田一治作製による電気三味線（咸絃）を演奏。また、三味線と洋楽との合奏や、三絃協奏曲といったコンチェルト形式の演奏も試みている。
杵屋佐吉 4代目
大正15年から昭和元年（1926年）にかけて、文部省嘱託としてヨーロッパ各国における音楽作曲に関する視察、調査、研究並びに三絃音楽の紹介発表を依嘱され、増子夫人と共に渡欧。ロンドンではF.クライスラーのヴァイオリン演奏会に感激し、コンノート総裁による「ジャパンソサエティ」（年に一度、イギリスの有名な人達が集まって在留日本人向けに行う夜会）では、夫人と共に長唄を演奏し好評を博した。パリでもフランス領事館やバロン薩摩（芸術家の後援をしたことで有名な貴族の薩摩治郎八）主催の特別演奏会で演奏。M.ラヴェルとの交歓演奏をする等、国際的にも活躍している。
最後にもう一つ、四世佐吉が成した大きな仕事は、とくに第二次世界大戦中、歌舞音曲は非国民のやることと言われた時代にあって、長唄協会の会長として（昭和13年（1938年）から晩年まで）、長唄を日本の音楽として守り抜き次代に伝えたことである。
昭和20年（1945年）12月13日歿、享年62。
代表曲には「黒塚」「二つ巴」「夢殿」「五月雨」「惜しむ春」「伊勢参宮」「雪月花」「藤の花」などがある。実子が5代目佐吉、孫が杵屋小佐吉（6代目佐吉）、7代目佐吉。
杵屋佐吉 5代目
（昭和4年（1929年）3月7日 - 平成5年（1993年）1月20日）本名は武藤健二。
四世佐吉の長男として東京に生まれる。幼時より、父四世佐吉の稽古を受けて育つ。暁星学園を経て、昭和19年（1944年）、東京音楽学校（現・東京芸術大学音楽部）入学。第二次世界大戦後、戦中より中断していた歌舞伎公演の復活に伴い中退し、父の統率する一門と共に劇場出演に参加。後に歌舞伎界を離れ、各地の演奏会、舞踊会、作曲、教授に専念。
昭和26年（1951年）、佐門会五世家元杵屋佐吉を襲名。故山田抄太郎、三世今藤長十郎に師事し、その繊細な芸風は多くの作曲作品にも現われている。
昭和29年（1954年）、大阪市文化祭において「花垣」により文化祭賞を受賞したのをはじめ、同34年（1959年）芸術祭創作邦楽部門で「日・月・星」の三部作（日＝三世杵屋五三郎、月＝今藤長十郎、星＝杵屋佐吉作曲）により、芸術祭奨励賞を受賞。同45年（1970年）にも、芸術祭創作邦楽部門において「榎」により優秀賞。
杵屋佐吉 5代目
作曲作品は233曲を数え、そのうち約120曲がレコードに収録されて販売されている。代表作に、「鷺娘幻想曲」「常盤草子」「花暦」「心中難波橋」「友白髪祭賑」「阿波踊り慕情」「おもかげ」「長崎旅情」「わが袖の月」「博多点描」「雪だるまの幻想」「花と柳」等がある。創作活動は、彼のライフワークであった。
平成5年（1993年）1月20日、大腸癌のために歿す。享年63歳。長男が杵屋小佐吉（6代目佐吉）、次男が7代目佐吉。
杵屋佐吉 6代目
（昭和26年（1951年）9月4日 - 平成8年（1996年）11月6日）本名は武藤貴則。
五世佐吉の長男として東京に生まれる。昭和42年（1967年）11月、16歳で二世小佐吉を襲名し、現代邦楽研究会・虎友会等、他派との交流も心がけ、多方面で活躍。芸術に造詣が深かった故高円宮憲仁親王とも親交があり、昭和60年（1985年）4月には高円宮の結婚記念曲として「奉祝讃歌」を完成させるが、その直後の同月10日、33歳のときにクモ膜下出血で倒れる。
長期療養の末、平成8年（1996年）11月6日死去。享年45歳。2代目杵屋小佐吉、のちの6代目佐吉（贈り名）。長女が杵屋佐夕里。
杵屋佐吉 7代目
（昭和28年（1953年） - ）本名は武藤吉彦。
五世佐吉の次男として東京に生まれる。玉川学園高等部卒業後、曽祖母の名、佐喜を襲名。23歳の時（1976年）、イタリアで三年ごとに開かれる演劇祭『インコントラツィオーネ』に「千手魚神太鼓」の作曲、演奏で参加。24歳から、稽古場のある静岡県島田市の帯祭で第二街屋台を受け持つ。
兄小佐吉がクモ膜下出血で倒れ長期療養中だったため、父五世の没後、六世を兄におくり、平成5年（1993年）に家元七代目杵屋佐吉を継ぐ。
平成4年（1992年）より国立劇場において、長唄小曲〈芙蓉曲研究会〉と代々杵屋佐吉の作曲作品発表会である〈杵屋佐吉の会〉を主催。平成10年（1998年）、第4回〈杵屋佐吉の会〉では、佐吉家に伝わる350年前の古近江三味線〈野路〉を完全修復し、「野路の月」を作曲発表する。
珍しい三味線のコレクターでもあり、楽器としての三味線の研究も心掛けている。長唄協会理事、現代邦楽作曲家連盟同人、樂明會同人。
2代目杵屋佐喜が7代目佐吉を襲名。長男が4代目杵屋浅吉。次男が3代目杵屋佐喜。
ファーストサムライ (ゲーム)
『ファーストサムライ』 (The First Samurai) は、1991年11月にイギリスのImage Worksから発売されたAmiga用横スクロールアクションゲーム。
サムライの一族である主人公を操作し、全ての時代を支配しようとする古代の悪霊「魔狂神」を倒す事を目的としている。タイトルは当時大ヒットしたアクションゲームの『The Last Ninja』（1987年）に由来している。
開発はイギリスのVivid Imageが行い、ゲーム・デザインおよびプログラムはパソコン用ソフト『ストームロード』（1989年）を手掛けたラファエル・チェッコ、音楽はパソコン用ソフト『Rampage』（1988年）を手掛けたニコラス・A・ジョーンズが担当している。
1992年にAtari ST、コモドール64、PC/AT互換機に移植された他、1993年にはスーパーファミコンに移植され日本においても発売された。2011年にはiOS用ソフトとして配信された。2022年にはPiko InteractiveによってSteamでも配信されている。
ファーストサムライ (ゲーム) 概要
和風探索型アクションゲームとして高い評価を受け、欧米にて各種パソコンに移植され、PC/AT互換機版はユービーアイソフトが販売した。
日本ではコトブキシステム（ケムコ）がスーパーファミコンに移植して販売した。移植の際のレーディング配慮により、血しぶきが省略されていたりするほか、人間型の敵が妖怪という設定に変えられている他、原作にはなかったBGMが書き下ろされている。オリジナル版のBGMもスーパーファミコン音源でアレンジの上で収録されており、オプションで切り替えることが可能。
特殊アイテムを使って隠しルートを見つける謎解きの要素がある。セーブポイントや回復アイテムが各所に配置されているほか、無限湧きするザコを倒すことでもパワーが回復できるため、難易度自体はそれほど高くない。
続編の『The Second Samurai』（1994年）はAmiga用ソフトとして発売され、後にメガドライブにも移植されているが、日本国内では未発売となっていた。2022年11月に本作と続編の両方の移植を内包した『The Samurai Collection』がNintendo Switch、PlayStation 4、PlayStation 5、Xbox Series X|S、Xbox Oneに配信され、日本語非対応ながら、日本でも発売されている。
ファーストサムライ (ゲーム) ゲーム内容
ゲームの目的はステージ上に散らばる赤い印を集め、ボスを倒すことである。また、ステージ上には妖術使いを呼ぶためのベルが散らばっており、通常では通れない場所を通れるようにしたり、取れない場所にある赤い印を取るために使用する。全5ステージ。残機制で、コンティニューは1回のみ。
破霊の剣
サムライが最初から持っている主な攻撃手段。パッケージイラストでは日本刀だが、それ以外では西洋剣に見える。剣ゲージというものが存在し、体力ゲージが無くなると剣が何処かへ飛んでいってしまい、代わりに剣ゲージ残量が体力ゲージに変換される。しばらく攻撃手段はパンチとキックになるが、敵を倒すことで剣ゲージが貯まっていき、ある程度溜まると再び剣が天から降りて来て、使用できるようになる。
邪壊の短剣
サムライのサブ武器の一つ。投げ付けて遠距離でも攻撃ができる。重ねて取得するとレベルが上がり、2WAY、3WAYになる。手に入る弾数が多い。
砕きの斧
サムライのサブ武器の一つ。これも飛び道具で、敵を貫通する性質がある。
手裏爆弾
サムライのサブ武器の一つ。威力は高いが、入手数が少ない。上記の短剣、斧、爆弾はどれか一種類しか所有できない。別種の武器を取得すると、前の武器の残弾は全て廃棄され、短剣の攻撃レベルも初期化される。
ファーストサムライ (ゲーム) ゲーム内容
鉄球バリア
棘鉄球。取得すると、以後サムライの周りに滞空し、自律的に近くの敵を攻撃し続ける。剣の有無・サブ武器の状態など一切問わず、何の操作も必要とせず完全に自動で働く。また複数取得すれば複数が並行稼動する。残機を1つ失った時点で消滅するが、それ以外で無くなる事はない。2面ボスも似たような鉄球を装備している。
遭遇の印
ステージ上に散らばる赤い印。5つ集め、特定の場所にたどり着くとボスが出現する。
聖霊の鐘（呼び鈴）
ゲーム上ではベルとも言われる。ステージ上に散らばっており、妖術使いを呼び寄せることができる。通常では通れない場所を通れるようにしたり、取れない場所にある赤い印を取れるようにしてくれる。
妖術の魂
妖術使いの顔を象ったアイテム。取ると周辺の悪霊が一瞬で全滅する。
移動のランプ
後述の壷へ即座に移動する。
一時記憶の壷
マップの特定箇所に設置されている。剣ゲージを20%ほど使用して登録すると、1機失った時、または移動のランプを使用した時に記録した場所から再開できる。記録は上書きされ、最後に登録したもののみ有効。
回復のカゴ
フルーツバスケット。斬るか叩くか蹴ると、歌声と共に体力回復アイテムを沢山出す。
宝箱
得点アイテムが入っている。開ける際、讃歌が聞こえる。
ファーストサムライ (ゲーム) 設定
古代の悪霊「魔狂神」が復活した。古代悪霊のエネルギー源は戦国時代の人間社会に充満する増悪。かつて悪霊を封じ込めたサムライの一族である主人公とその師匠が、修行中に魔狂神の襲撃を受ける。師匠は敗れ去り、最後の力を振り絞って天より妖術使いを呼び寄せた。妖術使いの前に、魔狂神は未来へと逃走する。魔狂神は無数の悪霊を蘇らせ、戦国時代から遠未来にかけて、全ての時代を支配しようと目論む。主人公は妖術使いを呼び寄せる呼び鈴と破霊の剣を授かり、悪霊を倒すため時空を超える旅に出る。
ステージ1 1730年ミスティックゾーン～1730 BATTLEFIELD～
壱の巻シーン1。舞台は1730年の日本。未だ固まりきらない溶岩で構成された岩場が舞台で、マグマの火や炎、巨大な滝が行く手を阻む。土から飛び出す河童や、ギーガー調エイリアンの悪霊が襲い掛かる。ボスは赤、青2匹の竜。炎を吐いて攻撃してくる。
ステージ2 時空移動・タイムエクスプレス
壱の巻シーン2。舞台は時を越える列車。ボスは先頭車両に封じられたサムライロボ。飛び道具が通用せず、間合いを調整しつつ鋭い斬撃を繰り出す。ある程度ダメージを与えると鉄球バリアを展開する。
ファーストサムライ (ゲーム) 設定
ステージ3 1999年トウキョウシティ
二の巻シーン1。舞台は1999年の東京。悪霊の侵攻を受けて廃墟と化しており、変異体のクラゲや手榴弾を投げる河童、小型ヘリコプターなどと戦う。下水を抜けた地下空洞で遭遇するボスは、タコのような異生物。素早い動きで壁の穴を出入りしながら襲ってくる。
ステージ4 時空移動・タイムエレベーター
二の巻シーン2。舞台は時間を駆けるエレベーター。エレベーターとはいえ、時のシャフトを移動する箱それ自体が巨大な構造物となっており、自分の足で最上層まで踏破しなければ脱出できない。あちこちに高圧電流の流れる回路が露出していて非常に危険。敵は機械仕掛けのガードマシンなど。ボスは悪霊が憑依した大型コンピューター。緑の物体を伸び縮みさせたり、手榴弾を浴びせてくる。
ステージ5 2245年魔狂神殿
舞台は2245年の未来都市。前半は有機組織が根を張り、至る所に触手や眼球が覗いている地下世界、後半は巨大な和風の城が舞台。神殿上空、衛星基地のような区画でラスボス「悪霊の王・魔狂神」と戦う。巨大な紫色の顔面に脚が生えた化け物で、超高速の腕立て伏せで顎を叩きつけたり、口から吐き出す大量の光弾で攻撃してくる。ある程度ダメージを与えると目玉が抜け落ち、攻撃してくる。
ファーストサムライ (ゲーム) 設定
本作には、「海外から見た勘違いされた日本のイメージ」と見受けられる箇所や、その他にも荒唐無稽な箇所が多数存在する。ゲームセンターCXでもいくつか指摘されていた。ちなみにこのうちいくつかは日本のケムコによってスーパーファミコン版で追加されたものである。
ステージ3は現代の東京が舞台だが、遠方には石垣付きの城郭が無数に乱立しているシルエットが確認できる。最も大きい城（おそらく江戸城）はネオンで彩られ、盛大にライトアップされている。ビル群の窓は大半が襖で、屋上は本格的な瓦葺。ビル上空は工事中なのか、鉄骨が四方に入り組んでいる。その上を小型ヘリコプターや忍者が往来。下水道には3mほどの巨大筍が道をふさぎ、ミュータント化した軍人が潜んでいるなど、非常に混沌とした光景になっている。
ファーストサムライ (ゲーム) 音楽
ゲーム本編には収録されていないが、ステージ1のBGMには歌入りバージョンが存在する。広島に実家があるアイドルの城みちるが広島に本社があるケムコの社長と知り合いだった縁で、城みちるが歌っている。1993年4月21日にビクターエンタテインメントより『ファーストサムライ』のタイトルでCDが発売された。2014年現在、芸能界復帰後に出した唯一のシングルである。
収録曲
ファーストサムライ (ゲーム) 評価
スーパーファミコン版
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、6・6・6・5の合計23点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、17.2点（満30点）となっている。
ゼネラル・エアクラフト ホットスパー
ゼネラル・エアクラフト ホットスパー（General Aircraft Hotspur）は、第二次世界大戦中に英国のゼネラル・エアクラフト社（General Aircraft Limited）で設計、製造された軍用グライダーである。
ゼネラル・エアクラフト ホットスパー 歴史
英国における軍用グライダーの使用は、1940年5月にベルギーのエバン・エマール要塞の戦いで最初に使用され成功を収めたドイツのDFS 230に触発されたものだった。グライダーがパラシュート部隊の強襲よりも有利な点は兵員を分散降下させずに1箇所にまとめて着地させることができることであった。
ホットスパーは小型で僅か8名の兵員しか搭乗できなかったが、より有名なエアスピード ホルサはもっと大型であった。ホットスパーMk Iは実戦に使用されることを考えられていたが、作戦運用での最大積載時の性能が十分ではなかったためにその後全てのホットスパーは訓練にのみ使用された。
ホットスパー Mk Iは搭乗した兵員が素早く降りられるように胴体上部が開くように設計されていた。ホットスパーMk IIはより訓練に適するように主翼が16 ft (4.88 m)切り詰められ、コックピットの風防は大きくされた。キャビンのドアは胴体部に付け替えられた。ホットスパー Mk IIIは訓練機として使用することを反映して完全な複式操縦装置を持っていた。
16名の兵員を運べるように2機の機体を主翼で繋いだツイン ホットスパーも1機製造されたが、それ以上は開発されなかった。
ゼネラル・エアクラフト ホットスパー 戦歴
実用的なより大型のグライダーに取って代わられたためホットスパーが実戦で使用された記録はない。
訓練任務ではホットスパーはマイルズ マスター Mk IIに曳航された。
再生されたホットスパーMk IIはハンプシャー、ミドル・ワロップ（Middle Wallop）の陸軍航空博物館（Army Museum of Flying）に展示されている。
ゼネラル・エアクラフト ハミルカー
ゼネラル・エアクラフト ハミルカー（General Aircraft G.A.L. 49 Hamilcar）又はハミルカー Mk Iは、第二次世界大戦中の英国の軍用グライダーである。本機はテトラークやローカストのような空挺戦車や2両のユニバーサル・キャリアなど、7トンの貨物を運ぶことができた。名称の由来は、古代カルタゴの名将ハンニバル・バルカの父で、やはり名将であったハミルカル・バルカから。
ゼネラル・エアクラフト ハミルカー 歴史
英国の空挺部隊は、フランス侵攻作戦中にドイツ国防軍が投入した空挺部隊に呼応して総理大臣のウィンストン・チャーチルの命令で1940年6月に編成された。空挺部隊で使用される装備が検討されているときに、軍需省で役人により空挺部隊にグライダー兵員や1941年の時点で火砲と幾種類かの戦車を含む重装備を運搬できる軍用グライダーを組み入れることが決定された。
G.A.L.49は、戦車や車両の運搬もできる大型グライダーとして航空省のX.27/40仕様で設計された。最初の試作機は1942年3月27日に初飛行し、ハミルカー Iの名称で410機製造された。
ハミルカーは木骨羽布張りの動翼を除いては全木製であり、製造はゼネラル・エアクラフト社（General Aircraft Limited）の監督の下で木工作業に熟練した様々な企業で行われた。
ハミルカーの主翼は、回転して開口する機首を通して行う車両の積載を妨げないように主翼の中央部が高翼配置になっており、同様の理由で2名の乗員は梯子を使用して胴体の上のコックピットに搭乗した。尾輪式の降着装置には空気圧式ショックアブソーバーが装着され、空気圧を抜くと貨物の積み下ろしのために機首を下げることが出来た。
ゼネラル・エアクラフト ハミルカー 歴史
ハミルカーは第二次世界大戦中の連合国軍に使用された輸送グライダーの中で最も大きく重いもので、7,000 kgの貨物か2両のテトラーク軽戦車か2両のユニバーサル・キャリアを運ぶことができた。本機は戦車を戦場に運べる英国で最初のグライダーでもあった。約410機が製造され、ノルマンディー上陸作戦で成功裏に使用された。ハミルカーを曳航できる英国の唯一の航空機は4発機のハンドレページ ハリファックスであり、ハリファックスはグライダー曳航機として広く使用された。
ゼネラル・エアクラフト ハミルカー Mk X
Mk X ハミルカーは1944年にX.4/44仕様で設計されたMk Iの動力付きの実験機である。この機種は、2基の965 hp ブリストル マーキュリー（Bristol Mercury） 星型エンジンとそれの制御系統、計器と燃料タンクを除けば基本的にハミルカー Mk Iと同じであった。100機が発注され、1945年2月に行われたテスト飛行で試作機が実用的であると判断された後でハミルカー Mk Iから換装されることになっていた。フル荷重時には曳航機が必要ではあったが、自力で帰還できた。
太平洋戦争に投入しようとしていたところ、僅か22機が完成した時点で日本の脅威が無くなったため契約はキャンセルされ実戦には参加しなかった。
ゼネラル・エアクラフト ハミルカー 現存機
特徴ある胴体形状のハミルカー TK777が英国、ハンプシャーの陸軍航空博物館（Army Museum of Flying）に展示されている。状態の悪いTK718の胴体の一部がテトラーク戦車と共にボーヴィントン戦車博物館（Bovington Tank Museum）に展示されている。
楊麗華
楊 麗華（よう れいか、561年 - 609年）は、中国北周の宣帝の皇后。後に隋の楽平公主となった。隋の文帝楊堅と皇后独孤伽羅の長女で、隋の煬帝楊広の姉である。
楊麗華 経歴
宣帝が皇太子だったとき、東宮に入って皇太子妃に立てられた。578年閏6月、皇后に立てられた。579年2月、宣帝が天元皇帝を自称すると、麗華は天元皇后を号した。7月、朱満月が天皇后となり、陳月儀が天左皇后となり、元楽尚が天右皇后となって、後宮に4人の皇后が並びたった。580年2月、天元大皇后となった。3月、陳月儀が天中大皇后となり、尉遅熾繁が天左大皇后となったため、5皇后となった。
麗華は性格が穏やかで、嫉妬心を持たなかったので、4皇后や嬪御たちにも敬愛された。宣帝はひとたび昏倒して臥せると、その喜怒が度を越すようになった。あるとき麗華を責めて罰を加えようとしたが、麗華は冷静に受け答えしたので、宣帝は逆上して麗華に死を賜ろうとした。麗華の母の独孤伽羅がこのことを聞くと、宮殿を訪れて陳謝し、流血するまで叩頭したので、罪を免れることができた。5月、宣帝が死去すると、静帝により皇太后に立てられ、弘聖宮に住んだ。
楊麗華 経歴
劉昉・鄭訳らは宣帝の遺詔といつわって、麗華の父の随国公楊堅が輔政を託されたと公表した。麗華は陰謀に参加しておらず、静帝が幼少のため他族に専横されるのを恐れて、劉昉・鄭訳らがこの詔を実行するのを喜んでいた。しかし父に簒奪の意図があると知って、不満を抱き、言動にも現れた。581年2月、禅譲が実行されて隋が建国されると、麗華の憤懣ははなはだしかった。文帝は麗華を譴責することもできず、内々に恥じ入るしかなかった。586年、楽平公主に封ぜられた。文帝は麗華を再嫁させようとしたが、麗華は誓って許さず、取りやめられた。609年、煬帝に従って張掖におもむき、河西で死去した。享年は49。煬帝が長安に帰ると、麗華の遺体は定陵に葬られた。
楊麗華 孫娘
李静訓以外に宇文娥英の子女はいないため、李静訓の夭折と宇文娥英の死で宣帝と楊麗華の血筋は途絶えている。
尉遅熾繁
尉遅 熾繁（うっち しはん、566年 - 595年）は、中国の北周の宣帝の皇后のひとり。尉遅迥の孫娘。本貫は代郡。
尉遅熾繁 経歴
尉遅順の娘として生まれた。はじめ杞国公宇文亮の子の西陽公宇文温にとついだ。宗婦として入朝したさいに、宣帝に手籠めにされて寵愛を受けた。宇文亮が叛乱を計画し、宇文温が処刑されると、熾繁は宮中に入り、長貴妃となった。580年3月、天左大皇后に立てられた。5月、宣帝が死去すると、出家して尼となり、華首と改名した。595年、30歳で死去した。
なお、同じく尉遅迥の孫娘として、謀反人の親族であるため後宮の奴婢となり、後に隋の文帝に寵愛された女性がおり、同一の人物である可能性が指摘されている。この女性は独孤皇后に殺害された。
USエアウェイズ1549便不時着水事故
USエアウェイズ1549便不時着水事故（USエアウェイズ1549びんふじちゃくすいじこ）は、2009年1月15日午後3時30分頃（東部標準時〈UTC-5〉）に、ニューヨーク発シャーロット経由シアトル行きのUSエアウェイズ（現：アメリカン航空）1549便が、ニューヨーク市マンハッタン区付近のハドソン川に不時着水した航空事故。
離陸してから着水までわずか5分間での出来事であり、乗員・乗客全員が無事に生還したことから、当時ニューヨーク州知事であったデビッド・パターソンは、この件を34丁目の奇跡に因んで「ハドソン川の奇跡」(Miracle on the Hudson) と呼び称賛した。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 事故の経過
USエアウェイズ1549便は、午後3時26分にニューヨークのラガーディア空港を離陸直後、カナダガンの群れに遭遇した。両エンジンの同時バードストライクというレアケースによって両エンジンがフレームアウト（停止）し、飛行高度の維持が出来なくなった。
1549便はこの日シャーロットからの折り返し便として運行されており、操縦は副操縦士のジェフリー・スカイルズが担当していた。しかし、両エンジンの停止後、即座に機長のチェズレイ・サレンバーガーは補助動力装置（APU）を起動させ、操縦を副操縦士から交代し、同時に空港管制に対し、状況の報告と非常事態を宣言した。副操縦士は以後事態を改善すべく、QRH（クイック・リファレンス・ハンドブック）によるエンジン再始動を着水直前まで実施した。
当初、機長は空港への着陸を目指し、出発地のラガーディア空港か進行方向の延長上にあるテターボロ空港への着陸を目指していたが、高度と速度が低すぎるため空港への着陸は不可能と判断し、市街地への墜落を防ぐため、ハドソン川への緊急着水を宣言した。
低高度ではレーダーから消失してしまうため、空港管制は周囲の航空機へ1549便の目視チェックを要請し、観光ヘリ2機がこれに応じた。このヘリの乗客は、｢映画の撮影かと思った。事故だと知らされて驚いた」と語っている。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 事故の経過
その後ジョージ・ワシントン・ブリッジをギリギリで回避しながら高度を上げて減速し、着水間近に客室に対して「衝撃に備えて」とのみ伝えた。不時着まで数分の出来事のため、客室に詳細を伝える猶予はなかったが、アテンダントらは事情を察して客に最善の指示をした。
トラブル発生から約3分後の午後3時31分頃、1549便はニューヨーク市マンハッタン区とニュージャージー州ホーボーケン市の間に流れるハドソン川へ、時速270km程で滑走路着陸時と同様の滑るような着水をした。
不時着水決定後に、高度を下げる経路を必要としたため旋回（進行方向反転）したが、偶然にも着水進入方向と川の流れが一致していた事で、ごく僅かであるが機体の衝撃は抑えられた。
また、機体の姿勢も水面に対し水平に近かったため、片側主翼着水による機体分解も避けられた。スムーズな着水により機体損傷は尻餅による後部壁下部の一部だけで、乗客ら全員が迅速に機内から脱出シューター（着水時には救命いかだになる構造）及び両主翼に避難することが可能であった。
それでも、事故当時は真冬であり、今季でも最低に近い気温-6℃・水温2℃という状況であった。無事着水して乗客が安堵したのもつかの間、損傷した後部から浸水が始まり、客室内にも浸水が始まった。乗客は機体沈没の恐怖に苛まれつつ、着水の衝撃で停電し真っ暗の中を緊急脱出して、身を切るような寒さに晒されることとなった。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 事故の経過
その中で、機長とアテンダントらは決められた手順に沿い行動した。機体後方のドアを使用せず機体前方へ誘導し、機内の毛布や救命胴衣を回収しつつ乗客へ配布し、逃げ遅れを防ぐべく機内を確認するなど不時着水という非常事態に冷静に対処した。特に機内の確認については機長が既に浸水が始まっていた機体後方まで機内に残っている乗客が居ないか2度確認に向かい、乗員乗客全員が脱出したのを確認してから機長も脱出した。
事故機は着水から約1時間後に水没した。機体は17日深夜に引き上げられたが、第2エンジンが不時着後に脱落してしまったため、この捜索だけで3日間も掛かった。機体は引き上げられてからしばらくはマンハッタン南部のバッテリー・パークに置かれた。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 救助活動
当該機の着水地点は機長の判断通りに水上タクシーや観光船、マンハッタン島とニュージャージーを結ぶ水上バスのマンハッタン側の発着場に近く、またニューヨーク市消防局やアメリカ沿岸警備隊の警戒船や消防艇が停泊する港に近かった。
偶然付近を航行中の通勤フェリーを操舵していたヴィンセント=ロンバーティが着水4分20秒後に現場に到着して即座に救助にあたり、後を追うように水上タクシーと沿岸警備隊や消防の船が救助活動にあたった。機内の捜索のための潜水要員も警察からヘリコプターで向かい、空気ボンベを外して6mの高さからダイブしている。乗客に向けてライフジャケットを投げる様子も見られた。
また、ニュージャージー側からも救助の船が駆けつけた。ニューヨークの中心部であるマンハッタン島に近く、迅速に活動できる船舶が多かったことも、機体が沈んでしまう前に全乗員乗客の避難を完了させることにつながった。在ニューヨーク日本国総領事館は、当日中に搭乗していた邦人2人の生存を確認している。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 事故調査
当初は航空機を狙ったテロだと考えられていたが、アメリカ合衆国国土安全保障省によってそれは否定された。
事故の原因は、エンジンに複数のカナダガンが吸い込まれたことである。このカナダガンは成長した大型（最低でも4kg）のものだった。これによりエンジン内部のコンプレッサー部分が致命的なダメージを受けたため、エンジンを再起動できなかった。ただし、回収されたフライト・データ・レコーダーの解析では、右エンジンはフレーム・アウトしたが左エンジンは完全にはフレーム・アウトせず、このため飛行速度が低かったもののウィンドミル状態に近く、付随するオルタネーターが操縦等に必要な電力を賄える程度の回転数は保たれていた事が確認された。
エンジン停止後、機長は当時のチェックリスト内では優先度が低かったAPUの起動を即座に行った。次に操縦を交代し、副操縦士はQRH（クイック・リファレンス・ハンドブック）を開き、エンジン停止時の対処を始めたが、このチェックリストは機体が高度2万フィート以上にいる場合の想定で作られていたため、とても長く、全項目を完了させるには時間が足りなかった。また、パイロット達は、エンジンが再始動不可能なまでに致命的に損傷していたことを把握できていなかった。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 事故調査
緊急着水の項目は最後のページに書かれていたため、同機に搭載されていた浸水を防ぐための与圧用リリーフバルブを強制的に閉じるスイッチが押されることはなかった。一方、APUの起動が早かったことが功を奏し、飛行制御コンピューターへの電力は失われずに済んだ。これがパイロットの操作を補助したことにより失速を回避し、搭乗者の生存率を上げていた。
事故調査の過程で米国家運輸安全委員会が行ったフライトシミュレーションでは、エンジン停止後にすぐに空港へ引き返していた場合は、緊急着陸は可能だったことが判明している。しかし、「シミュレーション中にパイロットが行った即時の旋回は、鳥の衝突を認識して一連の行動を決定するために必要な時間遅延などの現実世界の考慮事項を反映または考慮していなかった。」とし、シミュレーションは非現実的なものとした。実際には、事故機のパイロットたちは訓練通りQRHを実施し、また管制官の指示を受けて空港への引き返しを始めた時にはエンジンが停止してから既に30〜40秒ほど経過していた。そこで、35秒の遅延時間を挿入し再度シミュレーションを実施したところ、これに参加したパイロットたち全員が空港到着前に機体を墜落させる結果となった。中には市街地に墜落したパターンもあり、地上の被害も出ていた可能性も示唆された。
以上のことから、委員会は最終的に、機長が正しい決定を行ったと判断した。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 その後
サレンバーガー機長は様々な表彰を受け、事故の5日後に行われたオバマ大統領の就任式にも招待された。
USエアウェイズ1549便不時着水事故 CVRの記録
【】内は英語の原文で、#は不明瞭な発言を示す。交信などで便名が間違っているものもあるが、そのまま示してある。また、一部省略した部分もある。日本語のサイトではカクタスをサボテンと表記するものもある。なお、これらの記録は連邦航空局が2009年2月5日に発表したものがある。
水酸化ルビジウム
水酸化ルビジウム（すいさんかルビジウム、Rubidium hydroxide、RbOH）は、ルビジウムの水酸化物である。強塩基であり、1個のルビジウムイオンと1個の水酸化物イオンより形成されるアルカリである。
水酸化ルビジウムは天然には存在しないが、酸化ルビジウムからの合成によって得ることができる。また、水酸化ルビジウムは少数の業者によって水溶液の形で市販され、腐食性の強い強塩基であるにも拘わらず現在のところ劇物の指定はない。
水酸化ルビジウムは高い腐食性を持つ。したがって、保護手袋や保護メガネなど適当な保護具を着用して扱わなければならない。
水酸化ルビジウム 合成
水酸化ルビジウムは酸化ルビジウムを水に溶かすことによって合成される。
また、硫酸ルビジウム水溶液に、計算量の水酸化バリウムを加えることにより、生じた硫酸バリウムの沈殿を除くこと、すなわち複分解で水溶液が得られる。
また、水酸化ルビジウムは 50 - 99 % 水溶液または固体の形で 5g 単位で市販されている。
水酸化ルビジウム 性質
無色の極めて潮解性の強い固体であり、ルビジウムイオンおよび水酸化物イオンよりなるイオン結晶である。水に対する溶解度、水和熱および溶解熱は水酸化カリウムよりさらに大きい
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水溶液中ではほぼ完全に電離し強電解質であり、希薄水溶液では水平化効果のため他のアルカリ金属の水酸化物と塩基性強度において差はほとんど認められないが、濃厚水溶液および融解状態では、水酸化ナトリウムおよび水酸化カリウムより強い塩基性を示し、その強度は水酸化セシウムに次ぐ。
固体および水溶液は二酸化炭素を吸収し、ガラスを徐々に腐食するなど他の強塩基に見られる典型的な性質を示すが、その性質は水酸化カリウムより強い。
水酸化ルビジウム 用途
水酸化ルビジウムより刺激が少なく安全な水酸化カリウムや水酸化ナトリウムが似たような反応をするため、水酸化ルビジウムが工業で使われることは稀少である。使われるのはもっぱら研究用で、それも高価なルビジウムの浪費を防ぐために慎重に扱われる。
水酸化ルビジウムが一般的な工業ではめったに使われていないのにもかかわらず、ほぼすべてのルビジウムの化合物の合成の中間体として現れる。
水酸化ルビジウム 危険の防止
水酸化ルビジウムは皮膚と接触すると即座に熱傷を引き起こす腐食性化合物である。研究室では、アルカリ耐性の手袋または保護メガネを着用し、事故による接触を避ける。
この強塩基を希釈するときは、水の入ったビーカーにゆっくりと水酸化ルビジウムを加えなければならない。また、この化合物の化学実験では、発熱反応によって生成する大きな熱量による突沸や反応容器の破損に注意をはらう。
胃食道逆流症
胃食道逆流症（いしょくどうぎゃくりゅうしょう 、gastroesophageal reflux disease：GERD）とは、胃酸逆流（いさんぎゃくりゅう、acid reflux）とも呼ばれ、胃の内容物が食道に侵入する慢性的な状況であり、症状や合併症を引き起こしうる。症状には、口内の酸味、胸焼け、口臭、胸痛、嘔吐、呼吸障害、歯の摩耗などがある。合併症には、食道炎、食道狭窄、バレット食道などがある。
リスクファクターには、肥満、妊娠、喫煙、裂孔ヘルニア、特定の薬の服用がある。関与する薬物には抗ヒスタミン薬、カルシウムチャネル遮断薬、抗うつ薬、睡眠薬がある。胃酸逆流は、胃と食道の接合部にある下部食道括約筋の不十分な閉鎖によるものである。単純な方法では改善しない患者には、胃カメラ、上部消化管X線、食道pHモニタリング、食道内圧測定などの検査がなされる。
胃食道逆流症
治療法には、ライフスタイル改善と薬物がある。これらの方法で改善しない人のための手術もありえる。ライフスタイル改善には、食事後3時間は横たわらないこと、ベッドの頭を上げること、体重を減らすこと、症状を引き起こす食物を避けること、喫煙を止めることなどである。医薬品には制酸薬、H2ブロッカー、プロトンポンプ阻害薬（PPI）、消化管機能改善薬がある。
西洋では人口の10〜20％がGERDの影響を受けている。面倒な症状や合併症のない、ときどきの胃食道逆流が最も一般的である。GERDの古典的な症状は、1925年にフリーデンワルドとフェルドマンが胸焼けと裂孔ヘルニアとの関係について言及したことが最初である。1934年には胃腸専門医のアシェル・ウィンケルシュタインが、逆流について言及し、その症状は胃酸に起因すると考えた。
胃食道逆流症 兆候と症状
食道粘膜に、糜爛・粘膜障害がなく症状だけを伴うもの
食道粘膜に、糜爛・粘膜障害を生じているもの
食道粘膜が、円柱上皮化生となったもの
成人におけるGERDの最も一般的な症状は、口内の酸味、胃内容物の逆流（口や喉へ）、胸焼けである。あまり一般的でない症状には、嚥下痛/ 喉痛、唾液分泌の増加（水呼吸としても知られる）、吐き気、胸痛、咳がある。
胃食道逆流症 診断
ボノプラザンなどのプロトンポンプ阻害薬（PPI）を服用して症状が改善しない場合、他の疾患を疑う必要がある。胸痛は心臓病の症状でもあるため、生命を脅かしうる疾患の鑑別除外が必要である。
GERD診断確定が明確ではない場合、以下の検査を検討する。
食道インピーダンスpHモニタリング
胃食道逆流症 治療
GERDの治療には、食物の選択、ライフスタイルの変更、薬物療法、手術などがある。最初の治療は、プロトンポンプ阻害薬（PPI）を使用することが多い。いくつかのケースでは、GERD症状は市販薬の服用で管理できる。これはしばしば処方薬を服用するよりも安全で安価である。一部のガイドラインでは、費用と安全性の懸念からPPIを使用する前にH2ブロッカー薬で症状を治療することを推奨している。
特定の食品はGERDを促進する可能性があるが、ほとんどの食事介入は効果が少ない。いくつかの証拠は、糖の摂取量を減らし、繊維の摂取量を増やすことが役立つことを示唆している。特定の食物を避け、横になる前に食事をしないことは、GERD症状のある人に推奨される。GERDを引き起こす可能性のある食品には、コーヒー、アルコール、チョコレート、脂肪分の多い食品、酸性の食べ物、辛い食べ物などがある。
GERDに使用される主な薬物は、プロトンポンプ阻害薬（PPI）、H2ブロッカー薬、制酸薬である。酸抑制療法の使用はGERD症状に対する一般的な対応であり、多くの人は、実際の症状以上にこの種の薬を服用している。しかし酸抑制の過剰使用は、副作用とコストのために問題である。
胃食道逆流症 治療
オメプラゾールなどのプロトンポンプ阻害薬（PPI）が最も効果的であり、ラニチジンなどのH2ブロッカー薬がそれに続く。1日1回のPPIが部分的にしか効果がない場合、1日2回使用できる。食前30分から1時間前に摂取する必要がある。PPI薬間に有意差はない。これらの薬剤を長期間使用する場合は最低有効量で服用する必要がある。また頻繁に問題のある人に、症状が発生した場合のみで服用することもある。 H2ブロッカー薬は、約40％の改善をもたらす。
制酸剤の効果は服用後30-60分しか持続しない。証拠は弱く、約10％（NNT = 13）の利点がありるが、制酸剤とアルギン酸（ガビスコンなど）の組み合わせは症状を60％改善する（NNT = 4）。メトクロプラミド（運動促進薬）は副作用懸念のため、単独または他の治療との併用は推奨されない。運動促進薬モサプリドの利点は控えめである。
胃食道逆流症 疫学
欧米の人口では、GERDは人口の約10〜20％に影響を及ぼし、0.4％が新たに症状を発症する。 たとえばカナダでは、推定340万〜680万がGERD患者である。先進国におけるGERDの有病率は、年齢と密接に関連しており、最も一般的に影響を受けるのは60〜70歳の成人である。米国では、所定の週に20％の人々が症状を示し、毎日では7％の症状がある。GERDに関する性的優位を裏付けるデータはない。
陳月儀
陳 月儀（ちん げつぎ、? - 650年頃）は、中国北周の宣帝の皇后のひとり。本貫は潁川郡であると称していた。
陳月儀 経歴
陳山提の八女として生まれた。579年6月、選抜されて宮中に入り、徳妃に立てられた。7月、天左皇后となり、宣帝の四皇后のひとりとなった。580年2月、天左大皇后に改められた。3月、四大皇后のほかに天中大皇后が増置されることとなると、月儀がその天中大皇后とされた。5月、宣帝が死去すると、出家して尼となり、華光と改名した。唐の永徽初年に死去した。
月儀の父の陳山提は、はじめ北斉に仕え、特進・開府の位を受け、東兗州刺史となり、謝陽王に封ぜられた。北周の武帝が北斉を平定すると、北周に仕えて大将軍となり、淅陽郡公に封ぜられた。579年、皇后の父として上柱国の位を受け、鄅国公に進み、大宗伯に任ぜられた。
元楽尚
元 楽尚（げん らくしょう、565年 - ?）は、中国北周の宣帝の皇后のひとり。本貫は河南郡洛陽県。
元楽尚 経歴
元晟の次女として生まれた。579年6月、15歳で選抜されて宮中に入り、貴妃となった。7月、天右皇后に立てられた。580年2月、天右大皇后に改められた。5月、宣帝が死去すると、出家して尼となり、華勝と改名した。『北史』によると、唐の貞観年間には陳月儀とともに生存していた。
楽尚の父の元晟は、西魏の宗室として開府儀同三司の位を受けた。579年7月、皇后の父として位は上柱国に進み、翼国公に封ぜられた。
京急ホ50形貨車
京急ホ50形貨車（けいきゅうホ50がたかしゃ）は、1960年(昭和35年)から1986年(昭和61年)まで京浜急行電鉄に在籍していた事業用車両。
京急ホ50形貨車 概要
保線作業の効率化を目的とする砕石（バラスト）散布用として、1960年にホ51・52、1966年(昭和41年)にホ53・54の合計4両が東急車輛製造で製造された。
京急ホ50形貨車 構造
国鉄ホキ800形貨車の設計を基本とする30t積みホッパ車であるが、車体は灰色に塗装され、前後に電動貨車を連結しプッシュプル運転を実施する前提で設計されたため、別途制御線や元空気溜管の引き通しを持つ点などで異なる。
台車として東急車輛TS-421を装着する。これもやはり国鉄のTR41系台車を基本とし、アメリカのベッテンドルフ形台車に由来する側枠形状や平軸受による軸受などは共通するが、標準軌間用であるため左右の側枠を連結する横梁（トランサム）と枕梁の寸法がその分拡幅され、枕ばねがコイルばねとなり、さらに枕梁と側枠の間に取り付けられたオイルダンパの取り付け位置が心皿中心からオフセットしている点でオリジナルとは相違する。
京急ホ50形貨車 運用
デト30形またはデワ40形に2両の間に挟まれ、砕石散布に使用された。散布時の騒音が大きいなどの問題により使用機会が減り、1986年に全車廃車された。
ストリックス迫撃砲弾
ストリックス迫撃砲弾（Strix mortar round）は、スウェーデンのサーブ・ボフォース・ダイナミクス社が開発した120mm迫撃砲用の赤外線画像誘導方式の対戦車砲弾である。
1994年以降スウェーデン軍とスイス軍で運用されており、AMOSでも発射可能である。