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ダン・レアリー 概要
ダブリン市から南に12kmに位置する町、ダン・レアリー（[dʌn ˈlɪəri]、アイルランド語: [d̪ˠuːn̪ˠ ˈl̪ˠeːɾʲə]または[d̪ˠuːn̪ˠ ˈl̪ˠiːɾʲə]）は、まれに「Dún Laoire」や英語化されて「Dunleary」と綴られることもある。2016年現在、総人口は、26,525人であり、ダン・レアリー＝ラスダウン市の中心街でもある。ダブリン郊外のシーサイドタウンである。ダン・レアリーは、ダブリンへ運航する主要な港の建設を許可した1816年の法律に従って建設された。イギリス王ジョージ4世が訪れたことを記念して、1821年にキングスタウンと改名されたが、現在、英語化された綴りよりもアイルランド語の綴り 「Dún Laoghaire」 で表記されることが通常である。アイルランドの独立の前年の1920年にアイルランド古来の名前に復元された。時間の経過とともに、町は住宅地、海辺のリゾート地、そしてアイルランドの最初の鉄道駅の終点となった。
ダン・レアリーの港湾はかつてウェールズのホーリーヘッドとフェリーで結ばれ、アイルランドからイギリスへの主要な海上交通の入口となっていた。近くのサンディコーブにはジェイムス・ジョイスタワーとして知られるマーテロー塔がありジェイムズ・ジョイスの資料館となっている。
ダン・レアリー 地名
ダン・レアリーは「レアリーの砦」を意味する。これは、5世紀のアイルランド上王であるロガー・マック・ニール（Lóegaire mac Néill、現代の綴り：Laoghaire Mac Néill）を指しており、イギリスとガリアを襲撃する海の基地としてこの場所を選んだ。また、この土地で聖パトリックにキリスト教の布教活動を許したことで知られる。海岸には当時の要塞の痕跡があり、一部は海事博物館に保管されている。
「Dún Laoghaire」と綴られているのが、現代のアイルランドの正書法での正式名称である。時節、非公式に「Dún Laoire」と綴られている。英語化した「Dunleary」の古い綴りも見られるが、当町の英語での発音に近い。
ダン・レアリー 歴史
ダン・レアリーの起源は一般に、レアリーに属していた可能性が高い砦に遡ると推定されている。1728年の地図は、古い港にある小さな漁村を示し、「Dunlary」として示されている。当時、この地域は岩だらけの牧草地で、採石場がいくつかあった。
1807年11月18日から19日の夜にかけて、ダブリン港を出発した2隻の軍艦、プリンス・オブ・ウェールズ号とロッチデール号がブラックロックとダン・レアリーの間の岩に衝突し、400名以上が死亡した。これにより、ダブリン付近に新たな港を建設するという既存の計画が進められた。1816年までに、現在の「ウェストピア（西桟橋）」と呼ばれる堤防の建設を認可する法律が可決された。1821年にイギリス王のジョージ4世が建設中の新しい港を訪れ、ダン・レアリーの町名は「キングスタウン」に改称された。当町は1920年にアイルランド自由国の成立に向け、以前の名称に戻った。
ダン・レアリー 歴史
1834年に開通したダブリン市内からキングスタウンへ向かうアイルランドの最初の鉄道は、西桟橋の近くを終点とした。これにより、人気のダブリン郊外となり、住宅街の建設につながった。1844年までに、ロバート・マレットの設計によるドーキー大気圧鉄道がキングスタウンをドーキーに接続し、さらなる発展をもたらした。ドーキー大気圧鉄道は1854年に廃止されたが、鉄道の延長に置き換えられ、その後ロスレアのフェリーポートに延長された。ダブリンから鉄道が開通したことで、キングスタウンはビクトリア朝時代の海辺のリゾートになった。
1890年、キングスタウンの町の委員が枯渇した採石場の跡地にピープルズ・パークが開園された。1900年までに、町の中心部は混雑し、通りを広げる措置がとられた。この工事により、パトリック通りからマルグレイブ通りへのジョージズ通りの店舗間口の解体、および新しい間口への交換が約4.5m後退した。マリン通りとジョージズ通りの角にある小店も取り壊された。
モンクスタウンとブラックロックを経由するダブリンへの主要道路は、1932年までダブリン市への唯一の道路接続だった。同年、聖体大会は何千人もの訪問者をダブリンにもたらし、ダン・レアリーを通って来る計画を明らかにした。しかし、この道路は不適切と見なされ、最終的には海岸道路がいくつかの短い通りを接続し、庭園を閉鎖する道路が建設された。これが現在のシーポイント通りである。
ダン・レアリーは第二次世界大戦中にドイツの爆弾に襲われ、そのうちのいくつかはダン・レアリーの境目にあるピープルズ・パーク付近のロスミーン・ガーデンズ通り、ロスミーン・パーク通りに落とされた。爆弾による負傷者はなく、建物の崩壊のみだった。
ダン・レアリー 政治
ダン・レアリーはかつてダン・レアリー自治区の中心であり、2013年までは独自の職業教育委員会を持つアイルランドで唯一の町だった。現在は、ダブリン都市圏の一部と見なされている。
ダン・レアリーは、ダン・レアリー＝ラスダウン市庁舎の本拠地があり、地域の公共サービスと設備を管理している。また、6名の議員を選出するダン・レアリー地方選挙区の一部でもある。
アイルランド国民議会の下院では、統一アイルランド党から3名、連帯-利益の前に人民党から1名の計4名の国会議員（TD）によってダン・レアリーを代表している。
ダン・レアリー 特徴
国内最大の港の1つであるダン・レアリー港湾には、2つの花崗岩の桟橋がある。東桟橋は特に歩行者に人気があり、1996年の映画『マイケル・コリンズ』の撮影現場のひとつでもある。コリンズ役のリアム・ニーソンと2人の共演者が海辺の遊歩道に沿って歩いているところが見られる。このシーンでは、バンドスタンドで野外ステージで演奏されているバンドがあり、東桟橋の実際の野外ステージである。2010年にダン・レアリー・ハーバー・カンパニーによって元の状態に復元された。
1817年から1859年まで、港湾の建設には42年かかった。旧フェリーターミナル近くのオベリスクは、建設を記念している。
灯台は東桟橋の端にあり、アイリッシュ・ライト委員会（アイルランドの灯台総局）の本部はハーバー通りに位置する。
港湾の南にはスコッツマンズ・ベイがあり、ビクトリア朝風の海辺の遊園地があり、散歩コース、避難所、浴場があった。現在、散歩コースと避難所はほとんどそのままである。ダン・レアリー浴場は長年廃墟となっているが、2012年に明るい色に塗り替えられた。この地域の復旧計画については多くの議論が交わされており、より野心的な提案は物議を醸している。
伝統的なビクトリア朝風の公園であるピープルズ・パークは、ジョージ通りの東端にあり、現在も運営されているティールームがある。
2016年には、大規模な中央図書館が港湾付近に建てられた。
ダン・レアリー 交通
ダン・レアリーは、ダブリン高速輸送（DART）、ダブリン通勤列車のコミューター南東部線、ロスレア・ユーロ港まで走るインターシティにより結ばれている。また、7番線、7A番線、45A番線、46A番線、59番線、63番線、75番線、111番線のバス路線もあり、ダブリンバスとゴーアヘッド・アイルランドが運行している。ダン・レアリー・マリン駅は、63番線、75番線、46A番線の終点のそばにある。駅からダブリン空港へ向かう746番線のバスは2010年10月に廃止された。ダン・レアリー周辺には、サンディコーブ＆グラスツール駅、ソルトヒル＆モンクスタウン駅が近辺にある。
リムジンバスのエアコーチ703番線は、ダン・レアリーとダブリン空港を24時間体制で結び、市庁舎とロイヤル・マリン・ホテルに停車する。この路線は、キライニーからドーキー、グラスツール、ダン・レアリー、モンクスタウン、ブラックロック、ブーターズタウン、タラ・タワーズ・ホテル、ストランド通り、ザ・ポイント（3アリーナ）を経由し、ダブリン空港まで運行している。
ダン・レアリー 交通
1834年に建設され開通したダブリン＆キングスタウン鉄道は、アイルランドで最初の鉄道であり、標準軌で建設された。南方への延長は、1844年に公に開通した標準軌のドーキー大気圧鉄道によるもので、同国の初めての大気圧鉄道だった。1850年代に、ダブリン＆ウィックロー鉄道が両路線を引き継ぎ、両方をアイルランド軌道（1,600mm）に変換し、蒸気機関車でさらに南に向かってウィックロー県のブレイまで延長した。鉄道を運営している後継企業は年代順に、ダブリン南東鉄道、グレートサザン鉄道、アイルランド交通グループ、アイルランド国鉄（現在）である。その後、鉄道は南に延長され、ウェックスフォード、ロスレア港湾、ウォーターフォードに至った。1890年に北方に向けて、路線は他の鉄道と接続するダブリン・コノリー駅まで延長された。電化工事は1984年に完成し、アイルランドで初めての電車となるダブリン高速輸送（DART）が運行されるようになった。
19世紀から、ダン・レアリーはアイルランドとイギリス間のフェリーの主要な旅客港であり、ウェールズのアングルシー島にあるホリーヘッドに頻繁に運航していた。21世紀初頭に、ステナラインのステナエクスプローラーは各方向に1日3回運航していたが、格安航空会社との競争と燃料費の増加により、2008年には1日1回に減り、 2015年初頭から、ステナラインはホリーヘッド線をダブリン港に集中させ、ダン・レアリーへの運航を中止した。
2000年代初頭、ローワー・ジョージ通りは歩行者空間を設置し、ダブリン中心部へのバス路線を除いて、すべての一般交通を禁止した。この制限は2008年後半に撤回された。
ダン・レアリー スポーツ
ダン・レアリーの港湾には、西桟橋に敷地があるダン・レアリー・モーターヨットクラブ、西桟橋のふもとにあるアイルランド国立帆走学校＆クラブなど、多くのヨットクラブがある。
ソルトヒルビーチの西桟橋の北にあるエリアでは、年間にわたってウィンドサーフィンが頻繁に行われている。
ダン・レアリーには1909年から2007年までゴルフ場があったが、住宅開発業者に売却し、ウィックロー県のエニスケリー付近のバリーマン通りに移動することに同意した。
ダン・レアリー 教育
ダン・レアリーには、以下の2つの第3期教育機関がある。
主な小学校は、ドミニカン小学校や、グラスツールのハロルド国立学校などがある。また、モンクスタウンにホリー・ファミリー国立学校や、モンクスタウン・エデュケート・トゥゲザー国立学校（METNS）などもある。
ダン・レアリーは、人口が周辺地域にシフトしたため、過去20年間にいくつかの中等学校が閉鎖された。 1856年に設立され、1992年に閉鎖されたCBSエブラナ（エブラナから移転した有料学校C.B.C.モンクスタウンは現在に至っている）や、1991年に予定より1年前に閉鎖されたドミニカ修道院の女子校や、1902年に設立され、2007年に閉鎖されプレゼンテーション・ブラザーズ、グラスツールなどがある。また、ダン・レアリー・コミュニティ・カレッジは、1996年に継続教育機関になり、その後現在のダン・レアリー継続教育（Dun Laoghaire Further Education Institute; DFEi）に変更された。
ダン・レアリー ショッピングとビジネス
ダン・レアリーには、1つの主要なショッピング街、ジョージ通り、およびダン・レアリー・ショッピングセンターとブルームフィールズの2つのショッピングセンターがある。市庁舎の向かいには、映画館と劇場がある。隔月で、日曜日に港湾の近くのロイヤル・マリン・ホテルで開催される定期的な骨董品市場と、日曜日にピープルズ・パークで毎週開催されるマーケットがある。ダン・レアリー・ショッピングセンターは改修工事がなされる予定である。
さまざまな飲食店や公営住宅があり、他にも100を超える小売企業がある。アイルランド最大のスーパーマーケットのチェーン店であるテスコ・アイルランドが本社を置いている。以前は、1977年以来、ダン・レアリー・ショッピングセンターにあったが、2011年5月に閉鎖され、ブルームフィールズに移転した。ダン・レアリー・ショッピングセンターのテスコは、その後ライバル店であるスーパバリュに置き換えられた。
アイルランド海漁業委員会の本社やライオンブリッジの拠点などの本社がある。
ダン・レアリー 医療機関
ダン・レアリーには、セント・マイケルズ病院のほか、多くの私立クリニックがある。
ダン・レアリー 観光
ダン・レアリーの初期の成長の多くはダブリン市内からの訪問者によるものであり、今日では2007年に大規模に改装されたロイヤル・マリン・ホテル、小規模なホテル、および多数のベッド・アンド・ブレックファストがある。
ダン・レアリー港湾の西桟橋、東桟橋を散歩目的で訪れる観光客が多い。
2011年、ダン・レアリー港湾は、観光地としてのダン・レアリーの開発に焦点を当てた計画を発表した。具体的には、フェリーとクルーズ船の両方の主要な場所として、ダンレアリー港湾を宣伝することを中心に展開された。それ以来、多くのクルーズ船は、通常5月から7月にかけて、ダン・レアリーに停泊した。最初に到着した船は5月16日のキュナードライナーのクイーン・メリー2で、P＆Oのアーケイディアは7月9日に到着した。クイーン・メリー2は当時、世界で7番目に大きいクルーズ船で、最大乗客数は約3,000人だった。ダン・レアリーを訪問する他の大型船には、クイーン・エリザベス2と空母ジョン・F・ケネディがある。
ダブリン湾クルーズは、ダン・レアリーからホウスまで1日に2回出航する。風光明媚な運行は約75分かかり、フェリーは午前11時と午後3時に出航する。
2013年7月、初めての観光局がダン・レアリーに開業した。カヤック、カイトサーフィン、パドルボーディング、セーリング、サイクリング、ロッククライミング用の設備を利用できる。
ダン・レアリー 文化
ダン・レアリーは、多くの著名な文化的人物、特にジェイムズ・ジョイスとサミュエル・ベケットと関係がある。ユリシーズの第2章では、ジョイスはキングスタウン桟橋を「失望した橋」と呼んでおり、冒頭の章ではサンディコーブにあるマーテロー塔でのオリバー・セント・ジョン・ゴガーティとの滞在に基づいている。ジェイムズ・ジョイスタワーには、現在小さな博物館がある。サミュエル・ベケットはフォックスロック出身で、演劇『クラップの最後のテープ』で暗示され、ダン・レアリーの桟橋の1つの端に座っている間、芸術的な発想を経験したと言われている。現在、青銅記念碑がその場所を示している。
ビートルズの曲『ビーイング・フォー・ザ・ベネフィット・オブ・ミスター・カイト』で不死化した黒い乗馬とサーカスのオーナーであるパブロ・ファンクは、1850年にダブリンでの婚約中に1週間ここで演奏した。
1991年8月、シアトルのニルヴァーナがシルクハットで演奏した。
ダン・レアリーは以前、世界文化の祭典である3日間のフェスティバル・オブ・ワールド・カルチャーを開催していた。アイルランドで最大の音楽祭の1つで、8月の週末に25万人以上の人々が町を訪れた。祭りは9年間（2001〜2010年）大きな成功を収めたが、ダン・レアリー＝ラスダウン市議会は2010年に大きな損失のため、祭りの開催を中止することを決定した。
ダン・レアリー 文化
新しい専用劇場、パビリオン・シアターが2000年に開業した。1903年のキングスタウン・パビリオンの敷地に建てられ、ダン・レアリー＝ラスダウンの市立劇場として機能し、国際人形劇フェスティバル、ダブリン演劇祭などの数多くの祭りの開催地となっている。
アイルランド国立海事博物館は、以前は海軍に奉仕していたマリナーズ教会にある。東桟橋から直接内陸にあり、建物は完全に改装され、再開された。
海洋博物館の隣には、ダン・レアリー＝ラスダウン市の中央図書館および文化センターであるDLRレキシコンがある。2014年に会館となり、1912年にライブラリ通りに開館したカーネギー図書館に取って代わった。推定3660万ユーロの費用がかかったこの建物は、その規模とデザインのため、開館前に多くの批判を集めた。
ライブラリー通りの外には、「ケルトのルネサンス芸術の宝石」と呼ばれる聖心の礼拝堂（4m x 6m）がある。建築家であるジョン・J・ロビンソンによって設計され、スーパーマーケットのテスコがあるブルームフィールズの敷地にあった旧ドミニコ修道院のためにシニア・リンチによって装飾された。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生
『ベンジャミン・バトン 数奇な人生』（ベンジャミン・バトン すうきなじんせい、原題: The Curious Case of Benjamin Button）は、2008年のアメリカ合衆国のファンタジー・ドラマ映画である。1922年に書かれたF・スコット・フィッツジェラルドによる短編小説をもとにエリック・ロスとロビン・スウィコードが脚本を執筆し、デヴィッド・フィンチャーが監督した。なお、フィンチャーと主演のブラッド・ピットの二人にとっては『セブン』『ファイト・クラブ』に続くコンビ作品となった。
第81回アカデミー賞では作品賞を含む13部門にノミネートされ、美術賞、視覚効果賞、メイクアップ賞を受賞した。2009年、スティーヴン・ジェイ・シュナイダーの『死ぬまでに観たい映画1001本』に掲載された。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 ストーリー
80歳の状態で生まれ、年を取るごとに若返る人生を与えられた男の一生を描く。
2005年、ハリケーンが接近中のニューオーリンズ。病院で死の床に伏している老女デイジーは、娘キャロラインに、ある日記帳を自分に読み聞かせるよう求める。その日記帳にはベンジャミン・バトンという男の人生が綴られていた。
1918年のニューオーリンズ。第一次世界大戦が終わった日の夜、生まれたばかりの赤ん坊が、ある老人施設の前に置き去りにされていた。施設を経営する妻クイニーと夫ティジーの黒人夫婦は赤ん坊に気付き拾い上げ、その老人のような姿に驚く。子どもの産めない体であったクイニーは、赤ん坊を神の子であると信じ、ティジーの反対を押し切り、自らの手で育てることを決意する。赤ん坊はベンジャミンと名付けられ、施設の老人たちからも歓迎される。身体機能の弱さゆえ、医者からも少ししか生きられないと見られていたベンジャミンであったが、無事に生き延びて成長し、施設内で車椅子の生活を送るようになった。
1930年の感謝祭の日、杖一本で歩けるまでに若返ったベンジャミンは、施設に遊びに来た入居者の孫娘デイジーと運命的な出会いを果たす。互いに惹かれ合う二人であったが、外見が老人のベンジャミンには、少女のデイジーと遊ぶことは許されないのであった。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 ストーリー
1936年、17歳も終わりに近づいたある日、若返りを続け元気になったベンジャミンは、世界を知るため、船に乗って旅立つことを決意する。別れを惜しむデイジーにベンジャミンは、行く先々から葉書を送ることを約束する。ベンジャミンは旅立ち、一方のデイジーは、ニューヨークのバレエ学校のオーディションに合格し、バレエダンサーの夢に向かって歩む。ベンジャミンは船乗りとして働くかたわら、滞在したホテルで人妻との恋、そして切ない別れを経験する。やがて始まった太平洋戦争で、ベンジャミンの乗る船は後方支援を担当し、戦禍に身を投じることとなった。
1945年、26歳になったベンジャミンはニューオーリンズに帰り、クイニーの歓待を受ける。大人の女性に成長したデイジーとも再会するが、都会で洗練されたデイジーに戸惑い、すれ違いを重ねる。
時は流れ、ある日デイジーはパリでバレエの練習からの帰り道に車に撥ねられる。知らせを聞いて病院に駆けつけたベンジャミンであったが、デイジーは足を骨折しており、バレエダンサーの夢を断たれてしまう。そっとして欲しいというデイジーの気持ちを尊重し、距離を置いて見守ることしかできないベンジャミンであった。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 ストーリー
しばらくして、ある日ひょっこりデイジーがニューオーリンズに帰って来た。ベンジャミンとデイジーの気持ちが初めて重なり、その夜二人は結ばれる。構えた新居で二人だけの甘い生活が始まった。やがてデイジーは妊娠し女の子を生む。それがキャロラインであった。幸せな家庭生活の始まりのはずであったが、ベンジャミンには大きな悩みがあった。若返り続ける自分には一家の父親はとても務まらないというものだ。やがてベンジャミンは二人の前から姿を消す。
やがて、ベンジャミンは10代の少年の姿となると同時に、認知症を発症して自分のことさえ分からなくなっていたため、所持品からデイジーの元に連絡がくる。ホームに入居した2人だったが、次第に幼児の姿となり、赤ん坊となったベンジャミンは、老婆となったデイジーに抱かれながらこの世を去った。
キャロラインがその日記を読み終えると同時にデイジーは息を引き取った。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 キャスト
※括弧内は日本語吹き替え
ベンジャミン・バトン - ブラッド・ピット（山寺宏一)
ベンジャミン（1932-1934年） - ロバート・タワーズ
ベンジャミン（1928-1931年） - Peter Donald Badalamenti II
ベンジャミン（1935-1937年） - トム・エヴェレット
12歳のベンジャミン（1991年） - スペンサー・ダニエルズ
8歳のベンジャミン（1995年） - チャンドラー・カンタベリー
6歳のベンジャミン（1997年） - チャールズ・ヘンリー・ワイソン
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 製作
プロデューサーのレイ・スタークは1980年代に原作の映画化権を購入し、ユニバーサル・ピクチャーズで企画を進めた。最初はフランク・オズが監督に選ばれ、ベンジャミン・バトン役にはマーティン・ショートへ声がかけられていたが、オズはこの物語の映画化方法を思いつかず降板した。1991年にはスティーヴン・スピルバーグ監督でトム・クルーズ主演の話が出てきたが、スピルバーグは『ジュラシック・パーク』と『シンドラーのリスト』を監督するためにプロジェクトを離れた。他にパトリック・リード・ジョンソンとアニエスカ・ホランドに監督の話が持ちかけられた。スタークはキャスリーン・ケネディとフランク・マーシャルに売却し、両者はパラマウント映画の下で企画を進め、またユニバーサル・ピクチャーズは製作パートナーとして残留した。1994年夏までにメリーランド・フィルム・オフィスのジャック・ガーブスはボルチモアで製作する話を持ちかけられた。1998年10月、脚本家のロビン・スウィコードはロン・ハワードのために脚本を執筆し、主演はジョン・トラボルタとするプロジェクトにされた。2000年5月、パラマウント映画は脚本家のジム・テイラーを雇った。またスタジオはスパイク・ジョーンズに監督の話を持ちかけた。さらにチャーリー・カウフマンも脚本の草案を執筆していた。2003年6月、エリック・ロスが新たに執筆した脚本に基づいたプロジェクトで、ゲイリー・ロスへの監督交渉が行われた。2004年5月、ロスに変わってデヴィッド・フィンチャーへの交渉が行われた。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 製作
2005年5月、ブラッド・ピットとケイト・ブランシェットへの出演交渉に入った。さらに2006年9月、ティルダ・スウィントン、ジェイソン・フレミング、タラジ・P・ヘンソンへの交渉が開始された。撮影開始を間近に控えた10月、ジュリア・オーモンドがデイジーの娘役でキャストに加わった。
『ベンジャミン・バトン』は製作インセンティブを活用するためにルイジアナ州ニューオーリンズが舞台とロケ地に選ばれ、撮影開始は2006年10月に予定された。撮影は2006年11月にニューオーリンズで開始された。2007年1月からはブランシェットが撮影に参加した。フィンチャーはニューオーリンズのアクセスの良さや都市のセットを賞賛し、ハリケーン・カトリーナからの復興は製作の邪魔にならなかったと述べた。2007年3月、2ヶ月間に及ぶ撮影を行うために製作班はロサンゼルスに移った。合計主要撮影期間は150日間を予定した。延長された期間は視覚効果会社のデジタル・ドメインでブラッド・ピット演じるキャラクターの変容の効果を作るため充てられた。フィンチャーは実際の演技から顔の変形データをキャプチャーするため、スティーブ・パールマンが開発したコントゥールというカメラシステムを使った。全ての撮影は2007年9月に完了した。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 製作
『ベンジャミン・バトン』の映画音楽はフランスの作曲家のアレクサンドル・デスプラが作曲した。ソニー・スコアリング・ステージのハリウッド・スタジオ・シンフォニーのアンサンブルにより録音された。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 公開
劇場公開は元々2008年5月を予定していたが、同年11月26日に延期された。その後更に変更され、アメリカ合衆国とカナダで12月25日、メキシコで2009年1月16日、イギリスで2009年2月6日、イタリアで2009年2月13日に公開された。
アメリカ合衆国とカナダでは2988劇場で封切られ、初日に1187万1831ドルを売り上げたが、初日興行収入ランキングでは『マーリー 世界一おバカな犬が教えてくれたこと』に次いで2位であった。初週末（12月26日 - 28日）の興行収入は2685万3816ドルであり、『マーリー 世界一おバカな犬が教えてくれたこと』、『ベッドタイム・ストーリー』に次いで3位であった。アメリカ合衆国とカナダでは累計1億2750万ドル、その他の国々では2億640万ドル、全世界で3億3390万ドルを売り上げた。
ベンジャミン・バトン 数奇な人生 公開
Rotten Tomatoesでは232件のレビューで支持率は73%となった。Metacriticでは37媒体のレビューで加重平均値は70/100となった。Yahoo! Moviesでは12件のレビューで平均はB+となった。
2009年5月9日にパラマウントよりDVD、クライテリオン・コレクションよりBlu-rayと2枚組DVDが発売された。クライテリオン・コレクション版では3時間以上に及ぶ特別映像とメイキングドキュメンタリーが収録された。
2009年11月1日時点で251万5722枚のDVDが売れている。
平野有海
平野 有海（ひらの ゆうみ、1982年11月29日 - ）は、ウェザーマップ所属の気象予報士。元テレビ静岡アナウンサー。
平野有海 来歴
信州大学教育学部附属長野中学校、佐久長聖高校、早稲田大学卒業。東京アナウンスセミナー（6期）。
出生地は千葉県だが、父の仕事の関係上、各地を転居して暮らしたため、出身についてはこれまで移り住んできた、千葉県・茨城県・福島県・東京都・長野県・アメリカ合衆国・静岡県と本人のプロフィールでは記載され、テレビ静岡時代は「本人もよく分からない」としている。
父は少年自然の家を勤務先とする国家公務員で、母は小中学校の体育教師。有海は4歳から11歳まで福島県西白河郡大信村（現在の白河市）ですごす。父の本省への転勤で有海も東京に転居するが、父が長野の大学に転職。有海も中学3年で長野に転居し、大学進学まで長野で過ごす。
信州大学教育学部附属長野中学校からスポーツ推薦で佐久長聖高校へ進学するも、陸上部を1か月で退部。
2年生で進学コースに移る。
1年生のときの副担任の教員が、新聞を読んで、気になったものを毎日要約するように言われ、朝日新聞「天声人語」などを要約したノートを2年の終わりごろまで提出。また早稲田大学出身だったその教員は、やりたいことが見つからないならなんでもできる早稲田大学を目指してみたらと薦めてくれたという。
平野有海 来歴
高校卒業後、大学入試にむけての学習に勤しんでいた折に、母が体調を崩し、平野が受験のため東京に滞在中、入院した。試験を終え、当時自宅を構えていた長野の病院へ急いで向かうと、母は病室で意識をはっきりさせるため、投薬を減らし待っていてくれた。その晩は母と2人で過ごし、「大学では留学したい」「将来はテレビで働きたい」と伝えた。翌日、母が45歳で逝き、大学の合格発表日を母の葬儀の日として迎えた。
大学時代には、母に語った未来に全部チャレンジしてみようと思い、3年生でアメリカオレゴン州ポートランドに2年間留学したり、アナウンススクールに通いマスコミ業界へ就職活動をしている。
2006年4月、アナウンサーとして入社。
同系列・高知さんさんテレビアナウンサーの寺島舞とは佐久長聖高校時代の同級生。その寺島も務める地上デジタル放送推進大使職を、地デジ化直前の田中宏枝の退社により2011年6月に引き継ぐ。
スクーバダイビングが特技である事から、『テレしず通りパロパロ』では静岡県内の海中生物を紹介するコーナーを担当した。
平野有海 来歴
2014年3月31日をもってテレビ静岡を退社。2013年3月に資格取得した気象予報士として活動する方針を示した。
2014年、ウェザーマップに所属。
2015年3月30日より2017年3月31日まで、NHK総合テレビの番組『ニュース シブ5時』の気象キャスターを務めた。
2016年9月2日に自身のTwitterで外国籍の男性と結婚したことを発表した。
2017年4月3日から平日の『NHKニュース7』の気象情報を担当。
2017年11月2日から2018年2月23日放送分まで長期休暇をし、同年2月26日に復帰。復帰後に自身のTwitterで、休暇中のクリスマスに長男を出産したことを明らかにした。
2021年12月10日第2子妊娠の為、4年5ヶ月務めたNHKニュース7の気象情報を降板した。
2023年現在、NHKワールドTV（国外向け、並びに日本国内のケーブルテレビ・ひかりTV、アプリ向け英語放送サービス）の「NHK NEWSLINE」の気象解説者を努めている。
平野有海 人物
ダイビング、山菜狩り、キノコ狩り、筍掘り
潜水士、CMASアドバンスドオープンウォーター、PADIオープンウォーター
父、母、3人きょうだいの長女で、2人の弟がいる。そのうち一人は宇宙関係の仕事をしている。
紀南みかん
紀南みかん（きなんみかん）は、和歌山県南部の紀南農業協同組合（JA紀南）で生産されるウンシュウミカンのブランド。田辺市や上富田町を中心に生産されている。
紀南みかん 特色
田辺市に本所を置くJA紀南は約1600戸のみかん農家を有する。毎年9月下旬から極早生品種を、11月から早生品種を、12月から「木熟みかん」を収穫し、主に首都圏や中京圏や京阪神に出荷する。JA紀南ではウメに次ぐ農産物がウンシュウミカンである。
田辺市芳養町（はやちょう）大坊地区で栽培されるみかんは紀南みかんの中でも特に良質とされ、「大坊みかん」というブランドが付けられている。
紀南みかん 歴史
かつてはキシュウミカンが生産されていたが、現在はウンシュウミカンが生産されている。
2019年（令和元年）秋、消費者庁から機能性表示食品に認定された。紀南みかんの中でも高糖度のものを、機能性表示食品と明記した「天」ブランドで販売している。
瀬織津姫神社
瀬織津姫神社（せおりつひめじんじゃ）は、石川県金沢市別所町にある神社。
瀬織津姫神社 概要
金沢市の山間部内川地区に位置し、近隣には犀川が流れる。傾斜の急な坂道の傍にあるため、表参道の階段はかなりの急勾配となっている。
裏参道の周辺には竹林が広がる。近辺は、筍の名産地としても知られる。
祭神は、大禍津日神。別名、瀬織津比咩神とも呼ばれる。
創建年代は不詳。
明治元年（1868年）、村社となる。
篠崎元志
篠崎 元志（しのざき もとし、1986年（昭和61年）2月28日 - ）は、福岡県福岡市東区出身の競艇選手。ペラグループは「我勝手隊」で、師匠は白水勝也。
篠崎元志 来歴
福岡県立香椎工業高等学校卒業。96期生として、やまと競艇学校に入所。
2005年5月7日、若松競艇場にてプロデビュー。2005年8月11日の若松競艇場一般戦にてデビュー43走目で初勝利。
2007年5月若松競艇場開催の「スポーツニッポン杯争奪 GW特選」で初優勝。優勝するまではスタートではダッシュ1本が基本で、この優勝戦でも3号艇ながら5コース進入だった。
2008年、丸亀「共同通信社杯・第22回新鋭王座決定戦」でGI初出場。2日目に水神祭をあげる。準優勝戦に進出し、結果は5着。2008年後期級別よりA1級に昇格。9月開催の福岡チャンピオンカップで周年記念初出場。節間114214の成績で準優勝戦に2号艇で進出。結果は6着。
2011年10月びわこ59周年で2コースから差しを決めG1初優勝。この年はSGでも優出3回と好成績を残し初の賞金王決定戦を経験。
2012年4月平和島58周年で4コースから差しで2度目のG1栄冠、12月の住之江第27回賞金王シリーズ戦で予選トップ通過からの優出で1コースからの逃げを決め、格下のSGではあるもののSG初制覇。
2013年9月、SGモーターボート記念競走（丸亀）優勝戦でフライング、2014年の同競走までSG競走の除外を受ける。獲得賞金ランキングにより、12月の住之江第28回賞金王決定戦には出場。決定戦進出も結果は5着。
篠崎元志 来歴
2015年、2年前に優勝戦でフライングした第61回モーターボート記念（蒲郡）で2度目のSG優勝にして初の正規SG（賞金王シリーズの優勝賞金は1600万円、MB記念は3500万円）を優勝。
2018年5月のG1宮島周年に出場後、怪我のため5か月間の長期欠場を余儀なくされる。10月の復帰場所はいきなりSG開催の蒲郡第65回全日本選手権で、ブランクが心配されたが見事優出する。しかし出走回数不足のため、2019年前期はB2級へ降格となった。
2019年前期はB2クラスということで一般戦回りとなったが、クラスの違う走りを披露し1着を固め打ち。4月22日には徳山で、通算1000勝を達成。級別審査対象期間となる2018年11月から2019年4月末までの間に、平成以降の新記録となる83勝をマークし、2019年後期A1に復帰した。
2023年3月21日、SG第58回ボートレースクラシックにて2着となり、史上12人目のゴールデンレーサー賞受賞者となった。
ゴロジェッツ
座標: 北緯56度39分 東経43度29分﻿ / ﻿北緯56.650度 東経43.483度﻿ / 56.650; 43.483
ゴロジェッツ（ゴロジェツ、ゴロデツ；ロシア語:Городе́ц；Gorodets）はロシア連邦ニジニ・ノヴゴロド州の町。人口は2万8660人（2021年）。ヴォルガ川左岸（東側）にあり、州都ニジニ・ノヴゴロドの北西53kmにある古い街。かつてはゴロジェッツ＝ラディノフ（Городе́ц-Ради́лов）もしくは単にラディノフ（Ради́лов）とも呼ばれた。
ゴロジェッツ 歴史
ゴロジェッツは1152年にウラジーミル・スーズダリ大公ユーリー・ドルゴルーキー（モスクワやトヴェリなどルーシ北東部の多くの都市の開基を行ったとされる人物）により、ヴォルガ川を背にした大きな要塞として建設された。現在のニジニ・ノヴゴロド州に築かれたロシア最初の町でもある。当時ヴォルガ中流に勢力を広げていたブルガール人の国ヴォルガ・ブルガールに対する攻略拠点として重視され、ウラジーミル・スーズダリ大公国の大公たちはゴロジェッツを拠点にヴォルガの東へ多くの遠征を行った。また1216年にはウラジーミル大公ユーリー2世は兄のコンスタンチンにより廃位させられゴロジェッツに流された。1239年、ルーシに侵攻したバトゥ率いるモンゴル帝国軍はゴロジェッツを襲い焼き払った。言い伝えではユーリー2世が築いた伝説の町マールィ・キーテジは現在のゴロジェッツに当たるともされるが、ゴロジェッツの築かれた時期の方が古い。
ゴロジェッツ 歴史
1263年、アレクサンドル・ネフスキーはジョチ・ウルスの首都サライからノヴゴロドに戻る途中、ゴロジェッツで没した。その息子アンドレイ・アレクサンドロヴィチはゴロジェッツを本拠とした。14世紀半ばにはヴォルガのすぐ下流のニジニ・ノヴゴロドが発展し、ゴロジェッツの存在はかすんだが、1408年にエディゲに襲われ焼き払われるまでニジニ・ノヴゴロド公国でも3番目に大きな町であった。15世紀初頭の高名なイコン画家でアンドレイ・ルブリョフの師匠ともされるプロホール（Прохор）はゴロジェッツ出身である。
その後2世紀の間、ゴロジェッツは「ゴロジェッツ・プストイ」（空っぽのゴロジェッツ）と呼ばれるごく小さな町となり、年代記の中にはゴロジェッツの人口はすべて、若干下流にある新たな町ソリ・ナ・ゴロドツェ（Соль-на-Городце、現在のバラフナ）へ移住したとするものもある。
19世紀にはゴロジェッツは古儀式派の商人たちの住む集落として再度繁栄し、装飾の華やかな木彫りなどの工芸品で知られた。1875年にはニジニ・ノヴゴロドの作家 A. S. Gatsiskyが、ゴロジェッツを穀物取引と木製食器の大きな中心と述べている。1922年には村から町へと昇格し、ゴロデツキー地区の行政中心地となった。1948年から1959年にかけて、ヴォルガ川を堰き止める大型ダムとゴーリキー水力発電所（現在のニジニ・ノヴゴロド水力発電所）がゴロジェッツの数km上流に完成し、対岸（ヴォルガ川右岸）の発電所付近には新たな産業都市ザヴォルジエができている。
ゴロジェッツ 建物
ゴロジェッツの主な歴史的建造物には、1644年にできた至聖三者大聖堂、1672年にできた聖ニコライ聖堂、同名のイコンで名高かったフョードロフスキー修道院などがあったが、ソ連時代に取り壊されている。現存する最古の建造物は、ゴロジェッツの最も知られた公であったアンドレイ・アレクサンドロヴィチが1304年に埋葬された聖堂跡に、1707年から1712年にかけて築かれた聖堂である。
ゴロジェッツ 産業と交通
ゴロジェッツの産業には、ザヴォルジエ市と共有するニジニ・ノヴゴロド水力発電所のほかには造船業などがある。木工、刺繍、しょうが入りパンなどの伝統的な産業も工業化されておりその製品はロシア各地で見られる。
ニジニ・ノヴゴロドからの鉄道支線は対岸のザヴォルジエで終点になっているが、ザヴォルジエとゴロジェッツの間はダムの堰堤上の道路で結ばれている。この道路は、ヴォルガ川の左岸と右岸を結ぶ道路や橋としては、ニジニ・ノヴゴロドとキネシマの間では唯一のものである。
大坊みかん
大坊みかん（おおぼうみかん）は、和歌山県田辺市芳養町（はやちょう）大坊地区（おおぼうちく）で栽培されるウンシュウミカンのブランドである。本項目では、大坊みかんを含めた、田辺市芳養町栽培のミカン全般について記述する。
大坊みかんは、早生温州と呼ばれる種類のミカンである。その特徴は、他の多くの早生温州が12月までに収穫・出荷を終えてしまうのに対し、木に実を付けたまま熟成させて1月を過ぎてから収穫する点にある。このような栽培が可能なのは、土壌の水はけがよく霜害もほとんどない、潮風を適度に受けられるなどの条件が備わっているためとされる。
上記の通り、他の産地で同種のミカンの出荷が終わってから出荷されることに加え、出荷量や出荷先も限られている。これらの条件により、市場では一定の引き合いがある。
地元の生産農家によると、大坊地区で現在と同じ宮川早生と呼ばれる品種の生産が始まったのは1935年頃という。それ以前はナツミカンやサンボウカンが栽培されており、それも植林苗生産の副業という位置づけであった。その後栽培面積が拡大して多くの農家がミカン栽培に転じたが、現在のような越年での出荷が始まったのは、豊作で価格が暴落した経験を経て、平成に入った時期（1990年頃）以降である。
モノグラム (模型メーカー)
モノグラム（Monogram）は、米国の模型メーカーであり、プラモデル、特に飛行機等のスケールモデルのトップメーカーであったが、1986年に同じく模型メーカーのレベル社と合併し、レベルモノグラムとなった。
モノグラム (模型メーカー) 歴史
モノグラム社は、1945年に古い歴史を持つ模型メーカー「コメット社」の従業員であったJack BesserとBob Rederによって設立された。
設立当初はコメット社と同様に飛行可能な模型飛行機を主に生産していたが、1950年代の半ばからプラモデルの生産を行うようになった。
1960年代以降、その品質の高さが評価され、スケールモデルのトップメーカーとなったが、1970年代の初めに米国の玩具メーカー、マテル社によって買収された。
1970年代後半には米国の老舗プラモデルメーカーの一つであったオーロラ社の解散に伴って、オーロラ社の所有していた金型の大半を引き継ぎ、一部をモノグラムのブランドで販売した。
1986年にモノグラムはOdyssey Partnersによって買収され、引き続いて同じくトップ模型メーカーであったレベル社も買収されたため、長年ライバル関係にあったこの2社は合併し、レベルモノグラム(Revell-Monogram)となった。
合併に伴い旧モノグラム製品は順次レベルブランドへ移行し、現在ではモノグラムの名称は上級者向けのブランドである「プロモデラー」と、発売時のパッケージまでも再現した限定再版品(SSP)にのみ残されている。
2007年にレベルモノグラムはHobbico Inc.によって買収され、現在では社名もRevell Inc.となっている。
モノグラム (模型メーカー) 主な製品
航空機
初期に開発された飛行機のキットは箱スケールのものが主であったが、1960年代に入ってからは1/72, 1/48, 1/32といった、国際スケールを使用するようになった。
1/48の航空機はモノグラムの主力商品であり、第二次世界大戦機と当時の現用米軍機を中心に多数のキットが発売されている。パネルの段差を表現したメリハリのあるモールドと、コクピット内部や脚収納部の実感溢れる表現で高い評価を受けたものも多い。一部の旧オーロラ製1/48キットも金型を修正しラインナップに加えられている。
1/72の航空機は種類はあまり多くないが、B-52や現在でもこのスケールでは唯一のモデルであるB-36などの当時としては破格の大きさのキットや、F4B-4、P-6E、F11C等の1930年代のアメリカ戦闘機、グラマンF8Fベアキャットなど他社では製品化されなかった機体も発売された。
1/32の航空機は初期に開発されたキットが数点あるだけであるが、初期の代表的キットであるファントム・ムスタング(P-51D)は、透明成形の外装を通して内部が見えるだけでなく、電動でプロペラが回り、脚も引き込むデラックスキットで、国産キットに多大の影響を与えた。
艦船
統一したスケールによるシリーズ展開は行われず、長さ16インチ（約40cm）に縮尺された戦艦・空母等と、1/48のガンボートが主な自社開発製品である。
モノグラム (模型メーカー) 主な製品
1978年以降、旧オーロラの金型を用いた1/600の空母等のキット７点ほどがラインナップに加わっている。
AFV
1/32を中心として20点ほどの戦車・戦闘車両が発売されているが、初期に開発された製品の何点かは実スケールが1/35に近かったため、後には1/35と表示されている。
1996年に1/72の戦車４点がモノグラムブランドで発売されたが、翌年からはドイツレベルから発売されている。
自動車
1/24を中心に、1/12, 1/16, 1/25, 1/32等の製品が発売されている。
SF、キャラクター
シークエスト、スタートレック:ヴォイジャー、宇宙空母ギャラクティカ、バック・ロジャースなどのテレビシリーズに登場するメカをモデル化しているほか、旧オーロラの金型を使用したゴジラやキングコング、フランケンシュタインの怪物やドラキュラ伯爵といったモンスターや、巨大なティラノサウルスを含む1/13恐竜シリーズなどを販売している。
また、イマイのモスピーダのOEMを含むゴーボッツ(GoBots）や、バンダイのグレートマジンガーや勇者ライディーン等の巨大ロボットキットのOEMであるショーグン・ウォーリア(Shogun Warriors）などのシリーズも発売している。
アイモーネ・ディ・サヴォイア＝アオスタ (1967-)
アイモーネ・ディ・サヴォイア＝アオスタ（イタリア語: Aimone di Savoia-Aosta、1967年10月13日 - ）は、イタリア王国の元王家であるサヴォイア家の一員。第4代アオスタ公アイモーネの孫にあたる。
2006年に父アメデーオ（第5代アオスタ公）がサヴォイア家家長・サヴォイア公を称するようになったことにより、それまでの称号プッリャ公（duca di Puglia）に代わり第6代アオスタ公（duca d'Aosta）を名乗るようになる。2021年のアメデーオの死去によりサヴォイア公の称号およびサヴォイア家の当主の地位を継承したが、これにはサヴォイア公エマヌエーレ・フィリベルトとの間で争いがある。
アイモーネ・ディ・サヴォイア＝アオスタ (1967-) 略歴
アオスタ公アメデーオと、クラウディア・ドルレアンス（パリ伯アンリの娘）の長男として、フィレンツェで生まれた。ミラノのボッコーニ大学を卒業後、イギリスにあるJPモルガン・チェースの支店で働いた。また、イタリア海軍に少尉として在籍したこともある。2000年以降は、イタリア企業ピレリのロシア支社に勤務している。
2008年9月16日、駐モスクワ・イタリア大使館において、ギリシャ王子ミハイル（ゲオルギオス1世の孫）の娘オルガと法律婚を行った。アイモーネとオルガはともにギーズ公ジャンの曾孫にあたり、又従兄妹同士である。9月27日にギリシャ・パトモス島で行われた宗教婚においては、スペイン王妃ソフィア、ギリシャ元国王コンスタンティノス2世と元王妃アンナ＝マリア（元ギリシャ王家側）、サヴォイア＝アオスタ公家からは高齢のマルゲリータ・ディ・サヴォイア＝アオスタ（オーストリア＝エステ大公ローベルトの妻）以外は全員が出席した。また、サヴォイア家本流からはマリーア・ガブリエッラ・ディ・サヴォイア（ウンベルト2世王女）が出席した。
2018年には、ロシア政府から露伊関係向上の功績により有功勲章を受けた。2019年にはイタリア政府からイタリア共和国功労勲章のカヴァリアーレ号を受けた。同年には駐ロシア連邦マルタ騎士団大使にも任命されて2020年信任状を受けた。
N2002
FOMA N2002（フォーマ・エヌ に まる まる に）は、NECによって開発された、NTTドコモの第三世代携帯電話 (FOMA) 端末製品である。開発コードネームは"neptune2"、アプリケーションMPUはV850Eと命名されている。
N2002 概要
N2001をベースにiモーションに対応させた機種。メインディスプレイが有機ELだったN2001に対し、こちらはTFD液晶が使われている。バックライトが必要な分だけ、N2001よりも若干分厚くなったが、大幅に軽量化されている。
マルチタスクやiモードとメールが同時にできるマルチアクセスに対応している。
現代の携帯電話では当たり前になった本体内蔵アンテナであるが、当時他メーカーで販売されていたFOMA端末（三菱・東芝）は伸縮式または本体から突出したアンテナを採用する中、本機は完全に内蔵式のアンテナを採用した。
アンテナは本体最下部にあり、通話マイクの下、つまり折り畳み携帯電話の「顎」にあたる部分に内蔵している。
本機は端末のセット内容に予備の電池パックが1個が設定されていた。これは連続待機時間が静止時で55時間という短さであったことから、その短さをカバーするために提供されていた。
N2002 概要
発売当時はmovaサービスが主力であり、mova端末はカメラの搭載などかなりの成熟期にあった中、本機はカメラはおろか赤外線通信機能すらない非常にシンプルな構成であった。同時期のFOMA各端末にはそういった機能を搭載したり、ストレートデザインを採用するものもあったが、最終的には本機のようなシンプルな折り畳み型デザインやスライドデザインにカメラなどを搭載する形が主流となっていった。
松下通信工業との協業によってP2002というOEMモデルも発売された。
N2002 歴史
2001年（平成13年）
8月8日 - テレコムエンジニアリングセンター(TELEC)による技術基準適合証明の工事設計認証（工事設計認証番号  XYAA0010）
9月10日 - 電気通信端末機器審査協会(JATE)による技術基準適合認定の設計認証（設計認証番号  A01-0733JP）
9月25日 - TELECによる技術基準適合証明の工事設計認証（工事設計認証番号 01XYAA1001）
11月14日 - ドコモから発表。
11月19日 - 関東地方で発売。
町屋 (商家)
町屋（まちや）とは、民家の一種で町人の住む店舗併設の都市型住宅である。町家（まちや・ちょうか）ともいう。同じ民家の一種である農家が、門を構えた敷地の奥に主屋が建つのに比べ、通りに面して比較的均等に建ち並ぶ点に特徴がある。経済の発展と並行して商人が資本を蓄積し、明治時代には現在の川越、佐原に見られるような蔵造の重厚な建物も建てられ、表通りは華やかな風景が作り出されていた。商人による多大な財の蓄積によって建てられた町屋は全国に残っており、技術的にも意匠的にも日本の住宅の水準の高さを表すものとなっている。
町屋 (商家) 概説
表通りに面して建つ町屋は、職住が同じ建物で行われるいわゆる併用住宅と呼ばれる形式が多く、一般的には商家としての町屋が多く建てられていた。表土間等を構えて出入口とし、奥に居住のための空間を設け、正面と敷地奥を繋ぐ必要のある場合は「通り土間(通り庭)」という通路で表と奥が連絡された。商家では敷地の奥に蔵が建てられ、通り土間によって表側の店土間と連絡される。また、奥の居住用の空間には日常の空間である居間と接客の空間である客間の両方が取られていた。客間は建物奥に造られた庭を望める場所に位置し、最後部に置かれることが一般的であった。台所のかまどや洗い場などの水まわりは通り土間等の後部に設けられ、排水口を後部に設けた。排水溝が表にある場合は表側に台所が設けられることもあった。商家の規模の大きな家では式台玄関の形式を通り土間に面して持つ町屋もあり、店の空間である「みせ」、接客空間である「おもて」、日常生活空間である「おく」の空間構成が比較的にしっかりと区別されている家もあった。
町屋 (商家) 概説
一方、裏通りや敷地の奥の路地に面した場所には、職人の仕事場を兼ねた町屋や住居専用の町屋、複数個の間取りが一つ屋根の下に作られる棟割長屋などが建てられた。住居専用の町屋は住居水準の低い小規模のものや長屋の形式を取ることが多く、これらはほとんどは集住が進んだ街場に建設された。近世には、特に店をやっていない住居専用の町屋を仕舞屋(しもたや)と呼んだ。住居専用の場合、表側に玄関土間を構え、奥を居住用の空間とする構成を取る。仕舞屋は、近世において街場の俸給生活者の住居として広く使われた。
町屋の形式は、主に近世に作られた地割りの影響をよく表していた。近世の町人地は江戸幕府等により町割り(敷地割り)され、通りに面して間口を狭く取り奥行きはほぼ一定で奥に長い縦長の敷地形状を持っていた。これは、間口の広さによって課税がされていたためで、間口を広く構えるには多大な財力を要した。その結果、町屋は敷地の間口いっぱいに建てられ、奥に長い間取りを持つことになった。
町屋 (商家) 構造
通り土間は、表側からの出入口であると同時に奥への連絡路、台所土間という機能を兼ねている。店を持つ商家では商品の一部を並べる店土間を兼ね、通り土間に接して玄関の機能を設けるところもあった。幅はほとんどが1間以上、規模の大きな町屋では3間以上あるところもあり、この場合簡単な作業場を兼ねたと考えられる。
通り土間の奥の通りから見えない位置に台所が置かれ、かまどや流しが置かれた。江戸時代には漆喰で塗り込めた重厚なかまどが作られ、近代には煉瓦が使われることが多かった。江戸では、表側に表土間を設けそこに台所を置く形式が発達し、表勝手や表台所と呼ばれた。近代になってこの表台所が後部に移され、正面に玄関を構える家が増加した過程がみられる。
天井には煙抜けが付けられ、天井を貼らずに小屋組を見せる形式とした。煙抜きは最も高い位置が効率が良く、棟の位置に付けられるものや、屋根面に付けて引き窓とする形式などがあった。これらの窓は、天井から光が入ってくる構造を作り出し、梁組や小屋組などの構造を見せることでその家の普請の水準の高さを表現した。
町屋 (商家) 構造
表側正面には間口を広く取れる大戸が付けられ、奥に蔵がある場合は奥へ荷物を運ぶ都合から、敷居のない跳ね上げ大戸の形式が使われた。正面の大戸は普段は跳ね上げたままにして開けておくことが多く、中が見えてしまうことから、大戸の奥に目隠しの袖壁を柱に付けたり、近代においては格子戸等の中戸が多く用いられた。
狭い敷地に必要な居住面積を確保しなければならなかった町屋は、住居専用の住宅より早く2階化が進んだと考えられている。当初は表側にのみ2階を造り、2階の軒を低くした「つし二階」とする形式であった。つし二階になったのは、藩が禁令によって制限を加えていたためである。つし二階の2階部屋は普通の部屋と比較して天井等の高さが低いため、物置や使用人の部屋などに使われた。時代が下ると、1階の面積と2階の面積がほぼ等しい総二階へと変化し、2階は客座敷として利用された。
江戸時代の町屋には、隣との境の屋根に小屋根付きのうだつをあげて、隣からの延焼を防ぐ構造を持ったものや、塗屋造の町屋で2階の軒下の両側に袖壁を出す袖うだつを持つものもあり、明治に入ってからも地域によっては盛んに使われた。また、近代に至っては耐火性の高い煉瓦が建築材料として使われ、町屋の両側を煉瓦の壁で区切って防火しようとする形式も見られるようになる。
町屋 (商家) 歴史
平安京では次第に人が集まり都市人口の増加が進んだが、移住者のための宅地がなかった。既存の宅地と道路の境界には、水路を含めれば一番狭い小路でも6尺(約1.8メートル)の幅があったため、塀に寄りかかる形で小屋掛けすることで、道路から全く距離を置かずぎりぎりに建つ住宅が登場した。
また、官設の市以外の商業空間の成立がその普及に拍車をかけた。平安京では、当初商業は西市・東市のみ認められていたが、11世紀初頭には「町座」と呼ぶ商業形態が認められ、市以外の場所でも商売を営むことができるようになった。商売をする上では、客の目を引くようできるだけ道と近い方が有利である。こうして、道路境界に面して家を建てる形式が浸透していった。
平安時代末期の町屋の構造は、『年中行事絵巻』で確認できる。間口2間、奥行き2間で、奥行き方向の前と奥の半間が庇(下屋)になっており、梁間1間となる。屋根は板を吹いた上に丸太材で押さえた素朴な作り方である。柱は地面に直接埋める掘っ立て、表通りに面した壁は腰部分を網代でつくり、その上の高窓には半蔀を設けていた。入口は内開き戸で、のれんが掛かる。入口のところの袖壁の上は竹を縦横に組んだ格子窓であった。そこを入ったところが通り土間である。高窓の内側は床上で、通り土間とは舞良戸で仕切られている。
町屋 (商家) 歴史
『信貴山縁起』には地方の町屋が描かれている。町屋のつくりは平安京とほぼ同じだが、住宅が高密に隣接することはなく町屋の間に菜園が設けられていた。
室町時代末期の京都町屋は、間口2間、奥行き2間ほどの小さな町屋が一般的であった。通り土間があり、その横の見世(みせ)の表側は空きの広い格子が付けられ、そのかたちは縦横に桟を通した狐格子が多い。平安時代の町屋の窓は半蔀であったから、このような格子が付けられるのは鎌倉時代以降である。その格子の前には京都町屋独特の揚見世が普及し、そこに多くの商品が並べられていた。多彩な見世があり、多くの職人兼商人たちが品物を製作・販売していた。
室町時代末期の平安京の町屋の構造は、『洛中洛外図屏風』で確認できる。屋根の棟には十数本の青竹を丸く束ねたものを飾った。うだつも造られていたが、その小屋根は藁や茅葺きであり防火を目的としたものではなく、屋根の端部を押さえるために発生したと考えられるが、やがて一戸一戸の独立性を表象する装置として定着した。屋根は板葺きであったが平安時代の町屋より進展し、押さえ木(または竹)を縦横に通し丸石を乗せて屋根板の反りや剥がれを防いでいた。