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追跡〜失踪人捜査官・石森新次郎 キャスト
逗子中央署生活安全課失踪人捜査係
係長。階級は警部。神奈川県警資料管理部から転任。亡くなった父が定年まで交番勤務の警官だった反動か、出世意欲が強く、県警捜査一課主任という地位までたどり着くも、7年前に家出した妻の自殺という過去が彼の将来に影響していく。賃貸マンションに住んでいる。
刑事。以前は刑事課に在籍していた。既婚。
刑事。息子がいる。
逗子中央署の登場人物
刑事課刑事。6年前の平塚東署勤務時に、当時の県警捜査一課主任だった新次郎から罵倒された事を根に持っていたが、彼の事情を知り、理解していく。
刑事課刑事。佐伯とコンビを組む。
生活安全課課長。
神奈川県警捜査一課
事件の指揮を執る。新次郎の義兄であり、彼とは警察学校の同期。父は元警察幹部で、新次郎の左遷に影響している。新次郎の妻であった妹･寛子の自殺に自らも責任を感じているため、越権捜査を見逃している部分も。
その他
新次郎の昔の恋人。弁護士の夫と離婚した後、実家近くの逗子にサイクルプロショップ｢YOKO's｣を開いている。新次郎の事を｢シンちゃん｣と呼ぶ。
新次郎の妻。警察官の妻という立場に重荷を感じ、7年前に昔の恋人宅へと家出した。一旦は新次郎に連れ戻されるも、自殺してしまう。
東京都道467号千住新宿町線
東京都道467号千住新宿町線（とうきょうとどう467ごう せんじゅにいじゅくちょうせん）は、東京都足立区と葛飾区を結ぶ特例都道である。
東京都道467号千住新宿町線 路線状況
西亀有三丁目交差点以東は、旧水戸街道の道筋にあたる。
バラ色の選択
『バラ色の選択』（原題：For Love or Money）は、1993年に公開されたアメリカの映画。マイケル・J・フォックスとガブリエル・アンウォーが織り成すラブ・コメディ。
バラ色の選択 ストーリー
ダグ（マイケル・J・フォックス）はニューヨークの一流ホテルの優秀なコンシェルジュ（接客係）。彼の夢は将来自分のホテルを経営すること。そのための設計図も作成し建設予定地の権利書も取得済み。最後の問題であるスポンサー探しに奔走する中、イギリス人実業家クリスチャン（アンソニー・ヒギンズ）が興味を示す。クリスチャンには愛人のアンディ（ガブリエル・アンウォー）がおりダグに彼女の世話を頼む。が、アンディはダグが思いを寄せる女性であった。複雑な関係のもとダグは彼女のことを愛しつつも夢のためと割り切りアンディとクリスチャンの仲を取り持つため奔走する。次第に惹かれあうダグとアンディ、果たしてダグは夢をとるのか愛をとるのか。
みなかみ菜緒
みなかみ 菜緒（みなかみ なお、1987年9月6日 - ）は日本の女性声優。モスト・ミュージック エンターテインメント所属。
みなかみ菜緒 来歴
株式会社ブロッコリーのマスコットキャラクターの一人であるプチ・キャラット（ぷちこ）の声優として沢城みゆきのあとを継ぐ二代目を選ぶためプロ・アマ1000名以上が応募した「ぷちこ声優オーディション」にて2008年1月27日に行われた最終選考の公開オーディションにおいて、二代目のプチ・キャラット役の声優に選ばれデビュー。
「ぷちこ声優オーディション」の最終選考同日、二代目のデ・ジ・キャラット役が明坂聡美であることが公表され、二代目のうさだヒカル役が矢澤りえかに決定した。
2010年8月16日に、モスト・ミュージック エンターテインメントの公式サイトにて「この度、みなかみ菜緒は体調不良の為、無期限で活動を休止させて頂くこととなりました。
ファンの皆様、関係者の方々にはご心配、ご迷惑をお掛けし深くお詫び申し上げます。」と休養宣言がされた。
2019年、デ・ジ・キャラット20周年記念新作ドラマCDへ久々に出演し、初代声優陣と共演した。
みなかみ菜緒 出演
太字はメインキャラクター。
デ・ジ・キャラットシリーズ（プチ・キャラット）
野村光一
野村 光一（のむら こういち、1895年9月23日 - 1988年5月22日）は、日本の音楽評論家。
野村光一 その他
娘の輝子は東京藝術大学ピアノ科を卒業し、谷崎潤一郎の娘にピアノを教えていたが、安田善次郎の曾孫で建築設計士の安田紫気郎と結婚した。遠縁に佐々木勇之助（佐々木の妻の兄の養子が光一の父）
千葉県道237号浜金谷停車場線
千葉県道237号浜金谷停車場線（ちばけんどう237ごう はまかなやていしゃじょうせん）は、千葉県富津市を走る一般県道。
千葉県道237号浜金谷停車場線 概要
JR内房線浜金谷駅前から国道127号に至る区間と、国道127号から分岐して富津館山道路富津金谷インターチェンジへ至る区間から構成される。両区間が直接接続する場所は無い。
千葉県道238号保田停車場線
千葉県道238号保田停車場線（ちばけんどう238ごう ほたていしゃじょうせん）は、千葉県安房郡鋸南町を起点・終点とする一般県道。内房線保田駅と国道を接続するための道路である。沿線は保田駅前商店街の店が連ねるが、あまり活気はなくシャッター通り化してしまっている。
ケイゾン人
ケイゾン人（Kazon）はアメリカのSFテレビドラマ『スタートレック』シリーズに登場する架空のヒューマノイド型異星人。
ケイゾン人 身体
銅色あるいは褐色の肌に波状の隆起をした額、縄のように太い頭髪を持つ戦闘民族。ただし体格や身体能力は特に優れてはいない。性格は粗野で乱暴。
ケイゾン人 文化
クリンゴン人と似た好戦的な戦闘民族で、敵を倒すことを名誉とする。一応は緩やかな連合体を築いてはいる。しかし縄張り意識が強く、ケイゾン・ニストリムやケイゾン・オーグラ、ケイゾン・レローラやケイゾン・ポマーなどと呼ばれるいくつものセクト（部族）に分かれ、日々同種族間の権力闘争に明け暮れている。セクト内では部族を束ねるファースト・マージを始め、絶対的な階級が存在する。セクトはそれぞれ衛星などを丸ごと改造した訓練基地を所有しており、ケイゾン人男子は子供の頃からそこで戦闘訓練を受ける。名誉ある行動をした者は、新しい名や称号を得ることができる。
ケイゾンのセクトで強大なものはケイゾン・オーグラとケイゾン・レローラである。ただ、彼らは強大で好戦的ではあるもののやや穏健派に分類される。かつて強大であったケイゾン・ニストリムは野心的なファースト・マージ・カラに率いられ頻繁にヴォイジャーと敵対している。
ケイゾン人 文化
ケイゾンの社会は完全なる男尊女卑の社会であり、女性が男性に意見することは忌み嫌われる行為である。また、父親から息子への愛情行為は息子にとって恥とみなされている。
ケイゾン人は長年トレイブ人に支配されていたが、30年前に反乱を起こし自由を手にした。自らの技術力と呼べるものは皆無で、多くが貧しい暮らしを送っており、必要な物資や技術を他の種族からの略奪により得ていると思われる。現在ケイゾン人が使用している戦艦は、すべてトレイブ人から奪ったものである。
レプリケーターや転送などの技術は保有していないものの、大型の戦艦は強力でU.S.S.ヴォイジャーといえど複数を相手にすると窮地に追い込まれる。
なお、他種族を同化させるボーグが同化を拒否した種族のひとつでもある。理由は「同化する価値もなかったから」。
ケイゾン人 トレイブ人
かつてケイゾン人を支配していた種族。デルタ宙域を広範囲に支配しており、巧みな情報操作などでケイゾン人を奴隷にしていた事を隠し、逆らう種族も存在しなかった。彼らは長年ケイゾン人同士を争わせてきたことから、それによりケイゾン人の権力闘争に固執する性格が形成されたと思われる。現在トレイブ人は故郷を追われ流浪の生活を強いられており、ケイゾン人は彼らを絶滅させるわけでもなく、新天地を見つけるたびに入植の邪魔する嫌がらせを行っている。これはケイゾン人が敵に情けをかけられることを不名誉としていることと、ケイゾン人にトレイブ人全体を絶滅させるほどの組織力がないことに起因していると思われる。一見文化的で性格は穏やかな種族だが、かつての支配者としての意識は一世代経た今でも抜けないようで、再び支配者に返り咲く機会を密かに狙っているようだ。
一度はヴォイジャーを欺き偽りの和平を提案してケイゾンのマージたちを一箇所に集め、全滅させようとしたこともある。
ケイゾン人 代表的なケイゾン人
カラ（ジャー・カラ）
ケイゾン・ニストリムのファーストマージ。好戦的で野心的な人物。
カー（ジャー・カーデーン）
ケイゾン・オーグラの少年兵。ある一件でチャコティと行動を共にしたことがある。
千葉県道239号岩井停車場線
千葉県道239号岩井停車場線（ちばけんどう239ごう いわいていしゃじょうせん）は、千葉県南房総市を起点・終点とする一般県道。
岩井駅と国道を接続するための道路である。
千葉県道240号富浦停車場線
千葉県道240号富浦停車場線（ちばけんどう240ごう とみうらていしゃじょうせん）は、千葉県南房総市を起点・終点とする一般県道。
国道から富浦駅のアクセスおよび、終点より南に延びる市道によって南房総市役所や富浦中学校などへも接続される。市の中心機能を担う存在への第一接続路線でもある。
朝倉在重 (河内守)
朝倉 在重（あさくら ありしげ）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。在重流朝倉氏初代当主。
朝倉在重 (河内守) 生涯
越前国の朝倉氏の一族とされる。また、越前朝倉氏と駿河朝倉氏は別系、もしくは遠祖を同じくする遠縁であるとの説もある。
朝倉景高が朝倉孝景との争いに敗れて越前国から逃れた際、父と別れて駿河国に逃れ今川氏を頼り、今川氏滅亡後は中村一氏、次いで徳川家康に仕えたと称する。
今川時代は駿河安倍郡柿島周辺を領し、安倍七騎と呼ばれた勢力団の筆頭にも挙げられていたが、今川氏の衰退と共に駿河に侵攻してきた甲斐武田氏、次いで徳川氏の支配下に入った。その過程で安倍七騎は分裂内紛し、在重は同じ安倍七騎で義弟の大石五郎右衛門を暗器（細工をした矢）で殺害したとも伝わる。
以降は徳川氏の家臣となったとも考えられるが、家康の関東移封および徳川政権の時代になっても、朝倉氏は変わらず旧領を支配していることから、豊臣政権下では在地勢力として、家康の関東移封後に駿河を支配した中村家に仕えていたとも考えられる。
子に宣正、景年がいる。
朝倉在重 (河内守) 御茶壺屋敷
徳川政権になった頃、駿河井川の大日峠には、茶葉を寒冷保存する御茶壺屋敷があった。秋の彼岸頃に駿府の家康、また江戸の将軍家の元へと茶壺が運ばれる行事は「御茶壺道中」と呼ばれていた。正徳年間に井川の御茶壷屋敷が廃止されるまで続いたこの行事に関して、御茶壺屋敷および保存されていた数々の名品茶壷の管理は、当初、地元井川の海野弥兵衛（海野元定）と柿島の朝倉六兵衛（在重）に任されていた。
朝倉在重 (河内守) 系譜
室の末高正長の長男であった末高正久の子に、末高正宣がいる。徳川家康に仕え3百石。のち徳川頼宣の配下となったが、のちに直参旗本に復帰している。この正宣の室が「朝倉六兵衛有重」の娘とされる。
千葉県道241号千倉停車場線
千葉県道241号千倉停車場線（ちばけんどう241ごう ちくらていしゃじょうせん）は、千葉県南房総市を起点・終点とする一般県道。
千倉駅への接続と、千倉駅と国道410号間の利用（瀬戸浜海岸・鴨川市方面）にもよく使われる。途中には南房総市千倉支所や南房総市千倉図書館などの行政施設もあるため千倉地区の中心機能を担う存在への第一接続路線でもある。
千葉県道243号市原埠頭線
千葉県道243号市原埠頭線（ちばけんどう243ごう いちはらふとうせん）は、千葉県市原市を走る一般県道。
千葉県道244号外川港線
千葉県道244号外川港線（ちばけんどう244ごう とがわこうせん）は、千葉県銚子市を走る一般県道。
サーゲイロード系
サーゲイロード系（サーゲイロードけい、Sir Gaylord Line）は、馬（主にサラブレッド）の父系（父方の系図）の1つ。
朝倉在重 (石見守)
朝倉 在重（あさくら ありしげ）は、江戸時代前期の旗本。通称は仁左衛門。名乗りは石見守。朝倉 石見守（あさくら いわみのかみ）として知られる。
朝倉在重 (石見守) 来歴
父は同名の朝倉河内守在重。兄は徳川忠長の御附家老だった朝倉宣正。この宣正の子であるとする説もある。
はじめ徳川秀忠に仕えて書院番士となる。のち膳番に転じ、大坂夏の陣では親族の牧野忠成に従い出陣、寛永2年（1625年）7月、500石に加増されて目付に昇進した。寛永7年（1630年）には使番で1000石と順調に昇進を重ね、寛永9年（1632年）に加藤忠広が改易された際には八代城受け渡しの大役を任され、新たに熊本藩主となった細川忠利の家臣・有吉立道にこれを無事引き渡している。
寛永10年（1633年）には2000石に加増され、寛永16年（1639年）に江戸北町奉行に任じられた。寛永18年（1641年）には、本来は3000石以上の大身旗本にのみ許される守名乗りを特に許されて石見守を称す。寛永19年（1642年）には幕閣の一員として、駿河田中藩主松平忠晴に対し飢饉対策を講じるよう命じた沙汰書に老中・松平信綱らと連署している。
慶安3年（1650年）11月19日、在職のまま死去、享年68。墓所は四谷の全勝寺。法名は要玄院的翁松瑞。家督は嫡男の重成が継いだ。
朝倉在重 (石見守) 系譜
室：越後長岡藩牧野家家臣 牧野五郎兵衛の娘
嫡男：朝倉重成（1615年 - 1676年）
女子：旗本牧野儀成室
女子：兼松正尾室 - 正尾は兼松正吉の孫
女子：塚原十左衛門室
次男：朝倉重興 （？ - 1677年）- 重朝。旗本廩米2百俵。のち2百石および1百俵。室は旗本井出正陳の娘
三男：朝倉重利（1634年 - 1659年） - 旗本3百俵。8歳で将軍世子であった徳川家綱の御小姓となった。
女子：松平忠行室
女子：大生市左衛門（土井利房家臣）室
女子：岡田庄九郎室
女子：藤波伊兵衛室
消失
『消失』（しょうしつ、英文表記：the disappearance）は、ケラリーノ・サンドロヴィッチの戯曲。劇団「ナイロン100℃」（以下「ナイロン」）によって「NYLON100℃ 27th SESSION」として東京・紀伊國屋ホールにて2004年12月3日に初演、ハヤカワ演劇文庫より2012年6月1日に刊行の戯曲集『ケラリーノ・サンドロヴィッチ 消失/神様とその他の変種』に収録された。未来を舞台に6人の善人の善意がもたらす悲劇を描いた「シリアス・コメディ」。
2004年から2005年にかけて日本で上演された演劇作品。2015年に「ナイロン100℃ 43rd SESSION」として再演が行われた。作・演出はケラリーノ・サンドロヴィッチ（以下「KERA」）。群像劇としての性質が強い。
消失 上演
（以下、配役まで典拠）
「NYLON100℃ 27th SESSION」として、東京および地方ツアーにて上演。
日程
2004年12月3日〜26日 - 東京・紀伊國屋ホール（12月2日にプレビュー公演）
2005年1月6日〜9日 - 大阪・大阪ワッハホール
1月14日・15日 - 北九州・北九州芸術劇場中劇場
1月18日 - 滋賀・栗東芸術文化会館さきら
1月21日 - 松本・まつもと市民芸術館
1月27日 - 盛岡・盛岡劇場
1月30日 - 新潟・りゅーとぴあ（新潟市民芸術文化会館）
キャスト
→「§ 登場人物・配役」を参照
スタッフ
「NYLON100℃ 43rd SESSION」として上演。出演は同メンバー。
日程
2015年12月2日〜27日 - 東京・本多劇場
キャスト
→「§ 登場人物・配役」を参照
スタッフ
清水直行
清水 直行（しみず なおゆき、1975年11月24日 - ）は、京都府京都市下京区生まれ、兵庫県西宮市育ちの元プロ野球選手（投手）・野球解説者。
愛称は「ナオ」。
2014年から2017年まで、ニュージーランド野球連盟のゼネラルマネジャー（GM）補佐や、野球ニュージーランド代表の統括コーチを、2020年から2021年までは琉球ブルーオーシャンズ（沖縄県を拠点に活動するプロ野球球団）の初代監督を務めた。アテネオリンピック野球の銅メダリスト。
清水直行 経歴
報徳学園では3年夏の県大会4回戦敗退。日本大学に進学し、1年春からリーグ戦登板し、東都大学野球リーグ選抜での米国遠征も経験。2年秋には入替戦初戦で登板したが、チームは敗れて3年春から2部リーグとなったが右肩痛もあって登板機会は少なかった。1部リーグ通算は4試合、0勝1敗、防御率8.10。3期上の北川博敏とは1年次にバッテリーを組み、1期上には社会人、プロ入りまで同僚となる戸部浩がいた。東芝府中へ進み、1998年の都市対抗野球・日本選手権に出場するが、1年先輩に部坂俊之がいて共に登板機会がなかった。1999年の都市対抗野球2回戦で先発するが、満塁本塁打を被弾して降板、この試合を最後に活動を停止した東芝府中で最後の敗戦投手となった。以降は統合した東芝所属となり、1999年のドラフト会議において千葉ロッテマリーンズを逆指名し、2巡目で入団した。背番号は期待の意味を込めて伊良部秀輝の移籍以降、3シーズン程空番となっていた「18」となった。本人はそれを非常に嬉しく思っており、「それに相応しい投手になりたい」としていた。
2000年、4月1日の対福岡ダイエーホークス戦で初登板。5月4日の対大阪近鉄バファローズ戦で初先発・初勝利を挙げる。しかしシーズン通しては結果を出せず、27試合の登板で3勝に終わった。
清水直行 経歴
2001年、先発として結果が出せず、この年は全て中継ぎ投手として起用された。31試合に登板し6勝を挙げた。
2002年、黒木知宏・小野晋吾が怪我で離脱し、ネイサン・ミンチーが開幕当初不調に陥り、チームも開幕から11連敗と危機的状況の中、先発投手に転向し、プロ野球ワーストタイ記録の開幕12連敗を阻止した。この後、先発ローテーションに入りチーム2位の14勝を挙げ、プロ入り初めて規定投球回に到達した。
2003年、初めてオールスターゲーム出場し、第2戦千葉マリンスタジアムで先発するが敗戦投手となった。同年は15勝（自己最多）とパシフィック・リーグ（パ・リーグ）唯一の200イニング登板を記録し、防御率もリーグ3位の3.13であった
2004年、西武ライオンズとの開幕戦（西武ドーム）で初の開幕投手を務め、7回1/3を3失点で松坂大輔に投げ勝った。4月30日にも千葉マリンで西武を相手に4安打無四死球で完封勝利を挙げた。これは同年の日本一になった西武にとって、レギュラーシーズン・プレーオフ・日本シリーズを合わせても唯一となる無得点の試合だった。アテネオリンピック野球日本代表にも選ばれ対ギリシャ戦で先発し勝利投手となった。
清水直行 経歴
2005年、開幕戦の対東北楽天ゴールデンイーグルス戦に登板するが敗れ、楽天球団創立初公式戦での初白星を献上している。この年清水の防御率はロッテの先発ローテーション投手中、最も悪かった。リーグ優勝の際のビールかけ会場で清水は挨拶の際に「今まで迷惑かけて…」と言葉を詰まらせ、涙を拭く場面があった（その後は「嘘泣きです!」と明るく振る舞っていた）。しかしシーズン中は味方が4点以上援護した試合は10勝0敗、援護点が4点未満だった試合は0勝11敗という極端な成績であった。
清水直行 経歴
2006年開幕前の3月に開催された第1回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)の日本代表に選出された。同大会では、1次リーグの対中国戦に登板しセーブを挙げる。だが、2次リーグアメリカ合衆国戦ではデレク・リーに同点本塁打を記録された。シーズンでは、9月2日の対オリックス戦（京セラドーム大阪）の3回、カリーム・ガルシアを空振り三振に打ち取り投球回数1000回を達成。シーズン最終戦の10月1日の対楽天戦に登板し、1失点完投勝利して5年連続2桁勝利を達成。なお2桁勝利での1桁敗戦（10勝8敗）は初。さらに、年々悩まされてきた一発病も、この年は規定投球回に達した投手の中ではトム・デイビー（オリックス）と並んでリーグ最少の被本塁打9本と安定感を見せた。この年まで他の主戦級投手不在もあり、安定した活躍を続けたため、次第にエースとしての認識が定着する。オフには10月から翌年3月まで、TBSラジオでプロ野球選手をオフ期間中パーソナリティに起用した番組『エキサイト・スタジアム』の木曜日を担当。
2007年、3度目の開幕投手を務めるが4失点で6回途中で降板、その後も不安定な投球が続き、1年間ローテーションを守るも6勝止まりだった。シーズン連続2桁勝利は5年で止まり、特に優勝した北海道日本ハムファイターズに対しては0勝4敗と相性が悪かった。
清水直行 経歴
2008年、開幕からほぼ1年間、先発ローテーションを守り通して13勝を挙げた。8月4日の西武ライオンズは1回3分の0、被安打7、8失点で降板。「まるで生まれたての子鹿や。オレは情けない」と名言を残す。9月15日の対福岡ソフトバンクホークス戦では、同点で迎えた9回表に自ら志願して2002年6月以来のリリーフ登板を果たし1回無失点で切り抜けると、その裏にチームがサヨナラ勝ちを収め7年ぶりの救援勝利をあげた。シーズン終了後には、同年にFA権を取得する清水に対して阪神タイガースが獲得を検討するとの報道がなされたものの、残留するという形で翌年の契約更改を行い、2年総額5億2,000万円で合意した。1年目が2億4,000万円、2年目が2億8,000万円という年俸変動性のものであった。
2009年は開幕から不調が続き6勝にとどまった。監督のボビー・バレンタインの配慮により10月3日の日本ハム戦にて中継ぎで1イニングだけ投げ、8年連続の規定投球回に届き、「この記録は続けていきたい」とコメントした。なお、この試合では小野晋吾も中継ぎで5イニング投げて規定投球回にちょうど到達しており、バレンタインはこの起用方法について「大きな努力を払ってきた2人にできるささやかなお礼」と述べている。
清水直行 経歴
2009年11月9日に那須野巧、斉藤俊雄とのトレードで横浜ベイスターズへ移籍、2年目の年俸2億8,000万円は横浜が支払うことになった。背番号は、入団して以来着けていた18番をエースの三浦大輔が着用しているため、同時期にトレードで日本ハムへ移籍した加藤武治が着用していた17となった。
2010年は不調の三浦大輔に変わり先発ローテーションの柱となり、5月25日の対ソフトバンク戦で2年ぶりの完封勝利、6月20日の対阪神戦でプロ通算100勝を挙げる。低迷したチームにおいて2年ぶりの2桁勝利である10勝を挙げたが、調子の善し悪しが激しく11敗を喫し共にリーグワーストとなる防御率5.40と26被本塁打を記録するなど前年より成績は悪化した。
2011年の開幕前に左膝を痛め開幕メンバーから外れると、4月に1試合登板したのみで登録を抹消され、7月に一軍昇格を果たしたが8月24日に再び左膝を痛めて登録を抹消される。左大腿骨滑車部損傷と診断され、結局7試合の登板でシーズンを終えて2001年以来10年振りに規定投球回到達を逃した。オフには2010年の松中信彦（ソフトバンク）と並びプロ野球史上最大（当時）の減額となる2億円減の年俸5,000万円で契約更改した。
2012年は一軍での登板がなく、10月10日に球団から戦力外通告を受けた。
清水直行 経歴
2013年、所属球団がない状況で現役続行を視野に左膝のリハビリを続行した。2月には東京ヤクルトスワローズの春季キャンプで入団テストを受験する予定だったが、テストの直前に辞退した。同月17日からは、「リハビリ中で所属なしの現役投手」という立場で、『neo sports』（テレビ東京）にコメンテーターとして出演。同年のシーズン中には、現役続行への道を模索しながら、FOX SPORTS ジャパンBASEBALL CENTERおよびBS12 プロ野球中継のロッテ戦中継で解説を務めた。
2014年3月24日付で現役からの引退を発表。
6月28日には、QVCマリンフィールドのロッテ対オリックス戦の試合前に、ロッテの主催で引退セレモニーを行った。
2014年、ニュージーランド野球連盟のGM補佐と野球ニュージーランド代表統括コーチに就任し、隔月ペースでニュージーランドに滞在して技術指導などに当たった。清水によると、DeNAからの戦力外通告後にニュージーランドの野球に興味を持ったことで、「野球への恩返しを兼ねて、野球人口の増加や、2020年夏季東京オリンピックにおける野球・ソフトボールの競技復活に携わりたい」という思いに至ったという。また日本では、野球解説者としての活動も続けていた。
2015年7月6日、第4回WBC予選のニュージーランド代表投手コーチを務める事が発表された。
清水直行 経歴
2016年3月、書籍『日本野球を売り込め!〜元世界一投手のニュージーランドからの挑戦〜』が上梓された。
2016年、U-15ベースボールワールドカップ2016のニュージーランド代表監督を務めた。
2017年、U-18ワールドカップオセアニア予選のニュージーランド代表監督を務めた。
2017年10月27日、千葉ロッテマリーンズの一軍投手コーチ就任が発表された。背番号は81。2019年に二軍投手コーチへ異動した。同年10月4日に球団へ退団を申し入れたところ、受理された。
2019年10月8日にはNPB参入を目指すプロ野球チーム・琉球ブルーオーシャンズの初代監督へ就任することが発表された。10月28日には公式YouTubeチャンネル「シミチョク・チャンネル」を開設し、沖縄球団での動向をはじめ、現役・コーチ時代のことを語った動画を配信する。初回配信は、現役時代から親交のある福ノ上達也とのトーク形式の動画を投稿した。
2021年からは退任した田尾安志に代わってGMを兼任し、2021年シーズンをもって退任した。琉球での監督業について、産経新聞の取材に対し「皆さんが想像するプロ野球チームの監督というよりは、若い選手を育成する環境の中での『監督者』だった」と説明しており、2年間を「監督業らしいことはほとんどできなかった」と自戒を込めて総括している。
2022年からは日テレNEWS24（千葉ロッテ主催試合）と千葉テレビとTBSチャンネルの野球解説者を務める。また、ニュージーランドのプロ野球チームであるオークランド・トゥアタラの日本統括を務めており、2022年10月には同球団のトライアウトを初めて日本国内でも開催させた。
清水直行 選手としての特徴
ストレートを軸にした本格派投手。最速151km/hのストレートの伸びやキレはリーグ屈指と評され、高速スライダー、フォーク、チェンジアップも高レベルであった。一方、ボールが高めに浮きやすい傾向があり、長打を浴びるケースが多い。2008年にはシュートの割合を増やしたことで復活を果たした。
地味な投手と表現されることもあったが、2000年代の通算勝利数ランキングでは2位につけるなど、長年エースとしてチームを支えた。
清水直行 人物
ロッテでは2004年まで同姓の清水将海が在籍していたため、スコアボードでは「清水直」と表記された。これが定着したため、将海の退団後、チームに同姓の選手がいなくなっても「清水直」と表記されていた。また、横浜移籍後も「清水直」の表記は継続され、場内アナウンスでは「しみずなお」とコールされていた。
ロッテ時代は先発ローテーションの1人として2002年から2006年まで5年連続で規定投球回、2桁勝利を継続していた。その安定した成績や統率力のある性格から、ロッテのエースと呼ばれ、メディアでもそのように紹介されていた。
ロッテ時代、グッズのプロデュースにも関わっており、2005年には全面にマリーンズファンの写真が入ったマフラータオルを、2006年には「やるしかないねん」と書かれたTシャツが販売された。また、引退時の2014年にはマリーンズより「やるしかないねん2014」といったTシャツが限定販売された。
清水直行 人物
2014年10月24日、ニュージーランド航空が「壮大すぎる機内安全ビデオ」の日本語版（英語制作／日本語字幕）を公開した。イライジャ・ウッドの右側座席に搭乗する客として出演。これは日本では12月13日に公開された映画『ホビット』シリーズの完結編公開にちなんだものである。撮影が映画内で「中つ国」として登場するニュージーランドのロケであることからの出演で、野球ニュージーランド代表の帽子をかぶっている。日本-ニュージーランド便に採用されている最新のボーイング787-9型機の専用ビデオで、ボーイング777-300ER型機用のビデオには登場していない。
清水直行 詳細情報
初記録
投手記録
打撃記録
節目の記録
その他の記録
国際大会記録
千葉県道247号浜波太港線
千葉県道247号浜波太港線（ちばけんどう247ごう はまはたこうせん）は、千葉県鴨川市を起点・終点とする一般県道。
千葉県道247号浜波太港線 概要
より内陸側に造られた鴨川バイパス開通以前は当道路本線が国道であった。しかし市街地を縫うようにして走る当道路は道が狭く夏季などはたびたび大渋滞が発生していた。バイパス開通後の現在は旧道となり県道に降格するも、今度はバイパス渋滞の迂回車両により渋滞がたびたび発生している。
支線は仁右衛門島、太海フラワーセンターへと接続される。
アマゾン熱帯雨林
アマゾン熱帯雨林（アマゾンねったいうりん、英: Amazon Rainforest、西: Selva Amazónica、葡: Floresta Amazônica）とは、南アメリカ大陸アマゾン川流域に大きく広がる、世界最大面積を誇る熱帯雨林である。2019年の大火事で11％の面積を焼失したとされる。森林破壊が原因と見られる、木が大量に枯死する等の現象が多発しており、焼き畑と合わせて二酸化炭素大量放出の原因になっており問題になっている。このまま減ってしまうと地球温暖化が進行して海面上昇等が発生する可能性が指摘されている。
アマゾン熱帯雨林 概説
面積は約550万km2とアマゾン盆地（約700万km2）の大部分を占め、地球上の熱帯雨林の半分に相当する。省略してアマゾンとも呼ばれる。7カ国が含まれ、60%はブラジルにある。
生物多様性に富み、ブラジル政府は専門の研究機関である国立アマゾン研究所（ポルトガル語: Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia、略称：INPA）を設置している。
アマゾン熱帯雨林 概説
植物はエネルギーを得るために二酸化炭素を利用して光合成を行い、炭素を固定するとともに酸素を放出、あるいは呼吸によって酸素を消費しているが、アマゾンは二酸化炭素を吸い込んでいる（炭素固定している）量がとても多いため「地球の肺（lungs of the Earth）」とも呼ばれる。「地球の酸素の1/3を供給する」とする説もあるが、これは間違いであり、実際にはアマゾンの熱帯雨林は極相状態にあり、若い樹木と比べて効率の悪い葉と酸素を大量に消費する巨大に育った幹の存在、有機物を分解する過程で酸素を消費する土壌の微生物によって、酸素や二酸化炭素の消費と放出が均衡しているため、開発によって樹木や土壌に固定された炭素を大気中に放出しない限りは、大気成分に影響を与えない。この説は、アマゾン研究の第一人者にインタビューを行ったジャーナリストの勝手な誤解が広まったと言われる。オックスフォード大学環境変動研究所のヤドビンダー・マルヒ教授の試算では、アマゾン熱帯雨林は陸上で生産される酸素の16%を生産し、同じ量の酸素を消費している。
ペルー東部のマヌー国立公園は1977年に、エクアドル東部のヤスニ生物圏保護区は1989年に、ベネズエラ南部のオリノコ川上流部とカシキアレ川流域は1993年に、ブラジル北部のネグロ川とソリモンエス川（アマゾン川）流域を含むアマゾン盆地とギアナ楯状地の移行地域であるジャウー国立公園一帯は2001年にそれぞれユネスコの生物圏保護区に指定された。また、ブラジル北西部のマミラウア持続可能な開発保護区、ジュルア川、ネグロ川、アナヴィリャナス国立公園、ヴィルアー国立公園および西部のグアポレ生物保護区、コロンビア南部のイニリダ川沿岸湿地とタラポト湖沼群、エクアドル東部のリモンコチャ生物保護区とヤスニ生物圏保護区、ペルー東部のパカヤ＝サミリア国立保護区とパスタサ川流域湿地、ボリビア北部のヤタ川、マトス川、ブランコ川はラムサール条約登録地である。
アマゾン熱帯雨林 生物
アマゾン熱帯雨林はまっすぐに伸びた豊富な樹種が林立しているにもかかわらず、林床部が貧弱である特異な特色を持つ。地域により河畔林、イガポー、高地林、カンピナラナ、カンピナ、バイショやヴァルゼア林など様々な種類の森林が分布している。植物種はトルーバルサムノキ、Platymiscium stipulare、アイスクリームビーン、Echinochloa polystachya、イネ、ボタンウキクサ、ホテイアオイ、Acmanthera latifolia、アコスミウム、アゴナンドラ、Aldina heterophylla、Brosimum potabile、Calophyllum angulare、Cariniana micrantha、Annona nitida、アンスリウム、Spermacoce capitata、Clusia columnaris、オオミテングヤシ、Mauritiella aculeata、アマゾンココヤシ、Socratea exorrhiza、ブラジルナッツ、パンヤノキ、Reldia multiflora、Nautilocalyx glandulifer、Phytelephas tenuicaulis、Aphandra natalia、アメリカアブラヤシなどがある。
アマゾン熱帯雨林 生物
哺乳類としてはミズオポッサム、ノドチャミユビナマケモノ、オオアルマジロ、ココノオビアルマジロ、ホエザル、ケナガクモザル、ペルークロクモザル、マーモセット、エンペラータマリン、フタイロタマリン、カピバラ、パカ、ハイイロアグーチ、キノボリネズミ、キンカジュー、オリンゴ、ナミチスイコウモリ、ヒメアメリカフルーツコウモリ、ヨツバトゲネズミ、ヘンディートゲネズミ、アマゾンマナティー、アマゾンカワイルカ、コビトイルカ、ボリビアカワイルカ、ジャガー、オセロット、アメリカバク、クチジロペッカリー、マザマジカ、オオカワウソ、ピューマ、オオアリクイ、アカウアカリ、マーゲイなど変化に富んだ多数の種類が生息している。ただし、他地域に比べると大型哺乳類の種類も個体数も少ないという特色がある。
鳥類はさらに多く、ミドリコンゴウインコなどのコンゴウインコ、ユミハシハチドリ、エメラルドハチドリ、オオハシ、ホウカンチョウ、チャバラホウカンチョウ、シャクケイ、ラッパチョウ、ヒメシギダチョウ、ハシボソシギダチョウ、オナガヤシアマツバメ、タチヨタカ、ナンベイレンカク、クビワヤマセミ、ハチクイモドキ、ツバメトビ、オウギワシ、ハイムネアリドリ、アマサギ、シンジュトビ、ミサゴ、マキバシギ、アメリカムナグロ、コシジロウズラシギ、ナンベイヒメウなどを代表として、鮮やかな色彩の羽毛を持つ種が多数見られる。
アマゾン熱帯雨林 生物
爬虫類はクロカイマン、パラグアイカイマン、コビトカイマン、オリノコワニやアナコンダ、サンゴヘビモドキ、マイマイヘビ、キロニウスヘビ、アメリカツルヘビ、ムスラナ、マルガシラツルヘビ、ネコメヘビ、サンゴヘビ、ボア・コンストリクター、エメラルドツリーボア、アマゾンツリーボア、ヤジリハブ、ブッシュマスター、サンゴパイプヘビが一般に知られているが、個体数としてはオオヨコクビガメ、オオアタマヨコクビガメ、ムツコブヨコクビガメ、モンキヨコクビガメなどのナンベイヨコクビガメ類が最も多い。
魚類はピラニア、デンキウナギ、ピラルクーなどが良く知られているほか、ショベルノーズキャットフィッシュ、Pseudoplatystoma metaense、Pseudoplatystoma orinocoenseなどの500種を超えるナマズ目が生息している。
昆虫は現在でも新種が次々と発見される状況にあるほど豊富である。しかし、森林伐採によって生息種が年々減少していっている。
アマゾン熱帯雨林 環境破壊
熱帯雨林は1967年頃に比べて20%消失した。2006年の国際連合食糧農業機関（FAO）の報告では、南アメリカでは毎年0.3〜0.4パーセントの森林が失われ、アマゾンの森林伐採された土地の70％が放牧地や飼料作物の生産などの畜産に利用される。また中国での中流階級の台頭と、ヨーロッパで発生した狂牛病への対策として畜産飼料が大豆餌に切り替えられたことによる需要の増大によって、大豆畑も増加している。このため、2006年には環境保護団体のグリーンピース（NGO）とマクドナルドなどの食品業者が、カーギル社などの穀物の主要取引会社に対し、アマゾンの転換畑で生産された大豆を2年間買わないようにとの交渉を行い、合意された。
世界自然保護基金（WWF）は、2030年までに、最大でアマゾン熱帯雨林の60%が破壊され、この影響で二酸化炭素の排出量が555億トンから969億トンに増える可能性があることを報告した。
森林破壊によって引き起こされたと見られる、木々の枯死が多発しており問題になっている。また、焼き畑や枯死が増えると二酸化炭素排出量が一気に増える為、二酸化炭素の排出量の方が多くなり問題である。
アマゾン熱帯雨林 環境破壊
1996年に、1992年時と比較して森林伐採が34%増加していることが報告された。2000年から2005年にかけての5年間（毎年22,392 km²）でそれまでの5年間（毎年19,018 km²）と比較して18%以上伐採量が増えた。ブラジルではInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais（INPE、国立宇宙研究所）によって伐採が調査された。伐採された土地は乾季に撮影されたランドサットの100〜200枚の画像から調べられた。自然の平原やサバンナは雨季の森の損失には含まれない。INPEによると、元々、ブラジルに於けるアマゾンの熱帯雨林は4,100,000 km²だったが2005年には3,403,000 km²まで減少した。17.1％が失われた。
アマゾン熱帯雨林 気候変動に対する反応
最終氷期最盛期（英：Last Glacial Maximum、略称：LGM）以降の21000年間の気候変動による証拠がある。LGMでは現在よりも降雨量が少なかった事がわかっている。それにより森林も少なかった。この事には議論の余地がある。降雨量の減少は少なかった森と草原に分かれていたと主張している科学者も存在する。他の科学者はもっと北よりにあり、今日の様に南と東には広がっていなかったと主張する。この議論に決着をつけることは困難である。
アマゾン熱帯雨林 森林破壊・枯死による二酸化炭素放出源の可能性
2010年2月3日、イギリスリーズ大学、シェフィールド大学、ブラジル国立アマゾン環境研究所は、共同研究を通じて、ブラジル一帯に及んだ旱魃がアマゾン一帯の熱帯雨林を二酸化炭素排出源に変えている可能性に言及した。これは2005年に発生した100年に一度とされた旱魃の結果、約190万平方kmの森林がダメージを受け、膨大な量の枯死木が二酸化炭素の吸収量を相殺してしまう量を排出するという内容である。旱魃は2010年にも2005年を上回る規模で発生しており、今後の気候変動により旱魃が増加すれば更なる影響が生じることを示唆している。
千葉県道248号勝山港線
千葉県道248号勝山港線（ちばけんどう248ごう かつやまこうせん）は、千葉県安房郡鋸南町を起点・終点とする一般県道。勝山漁港へのアクセス路線である。
千葉県道248号勝山港線 概要
沿道は勝山商店街連盟に加入している商店が軒を連ねているため、定期的に歩行者天国も開催されている。よって通行止めになることもしばしばある。
猫沢エミ
猫沢 エミ（ねこざわ えみ 1970年4月14日 - ）は、福島県白河市出身のシンガーソングライター、パーカッショニスト、エッセイストである。2002年-2007年にかけてパリに住んでいた。
猫沢エミ 来歴
幼い頃よりクラシックの教育を受け、洗足学園大学打楽器専攻科に進学。クラシックからポップスまで、幅広い分野でパーカッションやバッキングボーカルで活動を行った。知人に誘われ、初めて出演したライブハウスでスカウトされ、その後本格的に曲作りを始める。
1995年にクリップレコードより、天野滋プロデュースでインディーズアルバム「燃えるゴミの日」をリリースした。1996年にシングル「あたしだけじゃダメかな」で、日本コロムビアのトライアドレーベルよりメジャーデビューした。
15枚のCDをリリースした後、パリに渡り、音楽活動のほか、映画解説、エッセイなど幅広い分野で活動中。パリのグラフィティチーム MAC‐graffiti のメンバーとして、世界各国のさまざまなエクスポジションに参加した。
千葉県道249号船形港線
千葉県道249号船形港線（ちばけんどう249ごう ふなかたこうせん）は、千葉県館山市を起点・終点とする一般県道。
千葉県道249号船形港線 概要
館山市北部に位置する船形漁港の岸壁付近を起点として住宅地の間を北北西へ進み、県道302号線に合流する総延長0.1km強程度の短い県道である。
千葉県道250号館山港線
千葉県道250号館山港線（ちばけんどう250ごう たてやまこうせん）は、千葉県館山市を走る一般県道。
千葉県道250号館山港線 概要
館山港を接続する路線であるため、山間部からの土砂運搬のため朝方から日中はよくダンプカーが通るため歩行に注意する必要がある。
“渚の駅”たてやま前交差点以西は海岸に沿って走る。
デズフールの戦い
デズフールの戦い（デズフールのたたかい）は、イラン・イラク戦争中、フーゼスターン州を占領したイラク軍に対するイラン軍による最初の総反撃戦である。
デズフールの戦い 概要
開戦以来イランの敗退が続き、約3ヶ月でフーゼスターン州の大半を占領されたイランはバニーサドル大統領の直接指揮（モトクロスの後部座席に跨り、文字通り自ら指揮を執った）のもと総反撃を企図した。1981年1月5日から機甲及び機械化部隊（チーフテン戦車やM113装甲兵員輸送車などを保有）を主力とし中部・南部戦線において作戦を開始した。
10:00時、小雨模様の中イラン軍は一斉に砲撃を開始、イラン軍守備隊が死守しているアフヴァーズを救援すべく進撃を開始、これと同時にアーバーダーンとスーサンゲルド正面でも火蓋が切られた。奇襲されたイラク軍の第1線は大混乱に陥り敗走、アフヴァーズでは1個大隊を、アーバーダーンではイラク軍2個大隊を壊滅させ、2000名の捕虜と多数の戦車や装甲車を捕獲した。開戦以来の初めての勝利でハーメネイー師はテレビ放送にて大々的に勝利を発表した。
デズフールの戦い イラク軍の反撃
しかし、ソ連式縦深防御陣地を構築していたイラク軍は体勢を建て直し巧みな後退戦を実施、さらに撤退するかのように偽欺し機動防御のために投入された1個機甲師団（3個機甲連隊編制、戦車325輌保有、当時最新鋭であったT-72をはじめて装備した優良師団）をもってキルゾーンに誘引、イラン軍先鋒を撃滅破砕した。1月7日ごろからはイランの戦果発表のトーンが低下し始めていた。1月10日にはスーサンゲルド南方の湿地帯にて衝突、両軍合わせて約400輌の戦車が参加、第四次中東戦争以来の大規模な戦車戦が生起したが、ソ連式の近接航空支援と濃密な火網の支援を受けたイラク軍機甲部隊が勝利した。その後、本格的な降雨が始まり自然と戦闘は膠着状態になった。1月12日にはイラクは勝利宣言をした。
2月6日、バニーサドルは英タイムズ紙のインタビューで総反撃は失敗したことを認めた。1980年末47,000人を動員して国軍の再建に当たった努力は水泡に帰した。
千葉県道251号千倉港線
千葉県道251号千倉港線（ちばけんどう251ごう ちくらこうせん）は、千葉県南房総市を起点・終点とする一般県道。
市街地を通る国道と並行するが、より海側を走る。経路としては北朝夷交差点より海岸に沿って南下する。千倉漁港より南は市道となり白浜地区までつながる。観光シーズンは道の駅ちくら・潮風王国や白間津花畑からの延長で当道路まで渋滞が発生することが多い。
千葉県道252号布良港線
千葉県道252号布良港線（ちばけんどう252ごう めらこうせん）は、千葉県館山市を起点・終点とする一般県道。
館山市南部の布良（めら）地区の海岸沿いを走るルートで、一般県道としては千葉県最南端に位置する。布良港といいながら接続する港は富崎漁港である。
千葉県道252号布良港線 概要
富崎漁港の南側が起点となる。この地点は国道410号からもさほど遠くない場所であるが、県道認定区間としては国道とは接続していない。やや北上してしばらく港沿いを走った後内陸へ向かい、北上しながら国道410号へ合流する。
大坪檀
大坪 檀（おおつぼ まゆみ、1929年4月13日 - ）は、日本の実業家、著述家、経営学者（マーケティング論・経営戦略論）。筆名は千尾 将（ちお まさる）。
学位はMaster of Business Administration（カリフォルニア大学ロサンゼルス校・1957年）。
静岡産業大学総合研究所所長（初代）、学校法人新静岡学園学園長（初代）・理事・顧問、一般財団法人ふじのくに医療城下町推進機構理事長（初代）、公益財団法人世界緑茶協会理事、静岡県立大学名誉教授。
ブリヂストンタイヤ株式会社での勤務を経て、株式会社ブリヂストン経営情報部部長、株式会社ブリヂストン宣伝部部長、静岡県立大学経営情報学部教授、静岡県立大学経営情報学部学部長（第4代）、静岡県立大学学長補佐、静岡産業大学国際情報学部教授、静岡産業大学学長（第2代）、学校法人第二静岡学園副理事長、学校法人新静岡学園理事長（第2代）などを歴任した。
大坪檀 来歴
1929年4月13日生まれ、東京府出身。東京都立青山中学校を経て、東京大学に進学した。東京大学では経済学部にて学び、1953年に卒業した。その後、アメリカ合衆国に渡った。カリフォルニア大学ロサンゼルス校の経営大学院にて学び、1957年にMaster of Business Administrationの学位を取得した。
1958年、ブリヂストンタイヤに入社する。その後、ブリヂストンタイヤはブリヂストンに改組されたが、引き続き勤務した。経営情報部や宣伝部で部長を務めた。また、米国法人では経営責任者を務めるなど、ブリヂストングループの要職を歴任した。経営情報部で部長となってからは、ブリヂストングループを率いる石橋正二郎を側近として補佐した。その間、石橋から薫陶を受けるとともに、脱同族経営に取り組む石橋を支えた。その傍らで、上智大学では講師を兼任し、ハーバード大学やノースカロライナ州立大学では客員研究員を兼任した。また、現代経営研究会の中心であった経営学者の野田一夫の薫陶を受けた。
経営学者の清成忠男に勧められ、新設された静岡県立大学に1987年に転じ、経営情報学部の教授に就任した。1996年4月には、中村義作の後任として、経営情報学部の学部長に就任した。そのほか、学長補佐を務めるなど、静岡県立大学の要職を歴任した。退職に際して、静岡県立大学より名誉教授の称号を贈られた。
大坪檀 来歴
1998年4月に静岡産業大学に転じ、国際情報学部の教授に就任した。さらに、守永誠治の後任として、2000年4月に学長に就任した。「大化け教育」 を謳い、教育第一主義を掲げて学生のための大学の実現を目指した。2012年3月31日に学長を退くとともに、同年4月1日に学内に新設された総合研究所の所長に就任した。なお、後任の学長には三枝幸文が就いた。また、静岡産業大学を設置・運営する学校法人である第二静岡学園においては理事を務めており、2005年6月からは副理事長を務めていたが、2011年4月1日に第二静岡学園は新静岡学園に改組された。新静岡学園となってからも引き続き理事を務めていたが、野中雅生の後任として2012年6月23日に理事長に就任した。2016年6月22日で任期満了により理事長を退任し、それ以降は学園長と顧問を務めるとともに、引き続き理事として在任した。なお、後任の理事長には三枝幸文が就いた。また、静岡産業大学では総合研究所発足当初から所長を務めていたが、こちらは理事長退任後も引き続き所長を務めている。
そのほか、静岡県行財政改革推進委員会の委員や、富士山静岡空港二次交通検討会議の座長といった役職を兼任するなど、公的活動にも従事している。公益財団法人である世界緑茶協会では理事などを務めた。2017年からは、一般財団法人として新設されたふじのくに医療城下町推進機構にて理事長に就任した。
大坪檀 研究
本名での執筆活動に加え「千尾将」名義での執筆活動も行っており、著書も多数上梓した。マーケティング論や時間管理など経営学関連の著作が多いが、ビジネスマン向けの自己啓発本や、自身の執筆体験に基づいた出版指南本なども著している。
大坪檀 人物
静岡産業大学にて学長に就任すると、多摩大学学長などを歴任した野田一夫を参考にし、学生への教育を重視する改革に取り組んだ。また、法政大学総長などを歴任した清成忠男からは、大学改革の手法についてアドバイスを受けていた。なお、かつて現代経営研究会にて野田から指導を受けたことがあり、その頃から野田の影響を受けていた。また、実業界から学界に転身するきっかけをもたらしたのは、清成であった。そのため、野田と清成に対する感謝の念は厚く、両名について「人生で忘れ得ぬ恩人」 であるとしている。なお、野田、清成、大坪の3名は、いずれも東京都立青山高等学校、および、その前身校の出身者である。
大坪檀 著作
クレジット表記は全て「大坪檀著」。
クレジット表記は全て「千尾将著」。
大坪瑠実
大坪 瑠実（おおつぼ るみ、1974年1月20日 - ）は、日本のフリーアナウンサー、タレント。愛称は「ルミルミ」。モデル時代のレースクイーン等を経て、オフィスキイワードに所属。現在はフリー。
東京都出身。明星大学日本文化学部言語文化学科卒業。身長163cm、血液型はO型RH(-)
大坪瑠実 活動
現在は、各種イベントなどの司会として、活躍している。鉄道関係のイベントに出演する事が多い。
千葉県道253号香取津之宮線
千葉県道253号香取津之宮線（ちばけんどう253ごう かとりつのみやせん）は、千葉県香取市を走る一般県道。
千葉県道253号香取津之宮線 概要
東関東自動車道の佐原香取IC入口から直近の国道である国道356号までを直線的に結ぶ路線である。
千葉県道253号香取津之宮線 路線状況
かつて本路線の旧道（香取駅入口 - 香取神宮へ通じる道路）バイパスとして佐原香取ICと直接接続する道路として整備されているため、ほぼ直線の区間とゆるやかなカーブがあるだけで線形は良い。現在は、旧道は一般道へ降格しているため、バイパスが現在の路線となっている。正月の香取神宮への初詣で混雑する以外、交通量は多くない。JR成田線との交差は、跨線橋で立体交差する。
相馬港
相馬港（そうまこう）は、福島県相馬市にある港湾のひとつ。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定され、福島県北部や宮城県南部の物流の要となっている。管理は福島県相馬港湾建設事務所。
昭和56年には全国で初めてエネルギー港湾の指定を受けた。
相馬港 2022年福島県沖地震による被害
2022年3月16日に発生した福島県沖地震（震度6強）により、相馬港は甚大な被害を受けた。ふ頭や岸壁などの港湾施設が被災し、被害額は約51億円（2021年福島県沖地震の10倍）に達した。
千葉県道254号銚子公園線
千葉県道254号銚子公園線（ちばけんどう254ごう ちょうしこうえんせん）は、千葉県銚子市を走る一般県道。
千葉県道254号銚子公園線 概要
屏風ヶ浦、外川漁港、犬吠埼、銚子港など、銚子市の観光地を巡る県道路線。銚子市三崎町を通る国道126号より分岐して東へ向かい、ほぼ海岸線に沿って銚子市街地に至る。犬吠埼から銚子市街地にかけては2車線の道路で、起点・三崎町から長崎海岸の区間は1.5車線以下の狭小区間が続く。特に外川から犬吠埼の南にある長崎海岸の区間は、すれ違いが困難なほど道路は狭くなる。
千葉県道254号銚子公園線 地理
起点付近は下総台地東端にあって標高が45mほどと最も高く、外川漁港へ向かってアップダウンしながら海岸近くまで標高が降りてゆく。この辺りは屏風ヶ浦の崖上の台地上を道路が通っており、屏風ヶ浦や海は道路から見ることができない。
犬吠埼付近から銚子漁港にかけては、標高が低く平坦な海岸線沿いを通っており、太平洋を臨むことができる。銚子漁協卸売市場から住宅の密集する銚子市街地の中を通り、五重塔がある飯沼観音前へ抜ける。
ヨーロッパのトラム
ヨーロッパでは各国でトラム（路面電車）が運行され、稠密な路線網を持つ国・都市も多い。その一部はライトレールとして規格の改良が施されており、ドイツではシュタットバーン、ベルギーではプレメトロとも呼ばれる。
西ヨーロッパ諸国では、ドイツ、オーストリア等で、都市交通として活用され続けた都市が多い。イギリス、フランス等では、地下鉄やバスさらに自家用車の普及に伴い、路面電車は第2次世界大戦後、削減・廃止がなされてきたが、近年、地球環境、都市環境などの観点からの再評価の動きに伴い、路線の復活・新設が行われている。
東ヨーロッパの旧共産圏諸国では、稠密な路面電車網を有する都市が多い。1960年代までは貨物輸送にも用いられていたが、その後、貨物輸送はほとんど消滅した。路面電車がトロリーバスによって代替された都市も見られる。
ヨーロッパのトラム ベルギー
かつては、狭軌の地方軽鉄道網が発達しており、その延長キロ数は幹線鉄道を上回っていた（en: Vicinal tramway）。現在、その中で残存しているのが、世界最長の路面電車とされる（フランス国境からオランダ国境までほとんど到達する路線を有する）ベルギー沿岸軌道（Kusttram）と、シャルルロワのプレメトロの一部である。またアントワープ、ガン、ブリュッセルに路面電車網があり、延長が進んでいる。さらに、実験的にタイヤ式のトラムであるヴィシナル・トラムウェイが運行されている。
ヨーロッパのトラム ボスニア・ヘルツェゴビナ
サラエヴォはオーストリア・ハンガリー帝国への編入直後、定期運行を行う路面電車がヨーロッパで初めて運行を開始した都市で、それ以後、路面電車が重要な役割を果たしてきた。1990年代半ばのユーゴスラビア紛争では被害を受け、現在では復旧しているものの、車体にはその傷跡が残る。近年では新型車両の導入も行われている。
ヨーロッパのトラム ブルガリア
1898年、ソフィアで初の路面電車が運行された。現在は、17路線308キロに及ぶ長大な路線網を有している。
ヨーロッパのトラム チェコ
チェコの都市では路面電車が多く存在している。
この他、9都市で路面電車が運行されていたが、1960年代に主に廃止された。
ヨーロッパのトラム エストニア
首都のタリンのみに路面電車が存在している。1888年に馬車軌道により開業し、1925年に電化された。4路線、39キロの路線網を有し、郊外のラスナマエへ至るライトレールの計画もある。
ヨーロッパのトラム フランス
20世紀前半に、一旦ほとんどの路面電車が廃止されたが、近年、多くの都市で復活している。
現在、パリ、リヨン、マルセイユ、リール、サン＝テティエンヌ、ナント、ボルドー、グルノーブル、ルーアン、ストラスブールなど19の都市圏で運行されている。このうち、ナントの路線網が43キロで最長である。
ナンシーなどのゴムタイヤトラム、ボルドーの地表集電方式、ニースのバッテリー走行などの新技術も導入されている。
ヨーロッパのトラム ドイツ
ドイツ語圏の諸国（ドイツ、スイス、オーストリア）では路面電車が多く存在している。もっとも、例えば1978年に廃止されたハンブルクの路面電車のように、第2次世界大戦後、廃止された都市もある。ドイツ語圏では、「トラム」とともに「シュトラーセンバーン（Straßenbahn）」という呼称がよく用いられる。
ライトレールについては、ドイツ語ではシュタットバーン（Stadtbahn）と呼ばれる。その多くは、1960年代、1970年代に策定された地下鉄（Uバーン）の導入計画をきっかけにしている。1980年代、多くの都市は費用の高額な地下鉄の新設計画を取りやめ、既存の路面電車を少しずつ改良することとした。その結果、郊外部では路面電車とし、都心部ではその路面電車を地下化するという折衷形態が一般的になっている。将来的には完全な地下鉄化を構想している場合もあり、プレメトロ（Premetro）と呼ばれることもある。
さらに、1992年に運行を開始したカールスルーエに代表される、路面電車がドイツ国鉄などの鉄道線に直通を行うトラムトレイン方式も取り入れられ、路線網を広く拡大した。
ヨーロッパのトラム ギリシア
アテネ、テッサロニキでは、第2次世界大戦以前まで、路面電車が交通の中心であった。アテネでは1882年、馬車軌道が開業したが、ドイツの占領後、路面電車は削減されていき、トロリーバスに置き換えられた。1960年10月にアテネの路面電車は最後の運行となった。ただしアテネ郊外のペラマでは1977年まで路面電車が運行されていた。
2004年の夏季オリンピックを機に、アテネは新型路面電車を再度導入した。3路線、24キロが開業し、さらに延長計画がある。