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ギリシャ海軍の歴史 第二次世界大戦
1938年、海軍の近代化を進めるため、ギリシャは近代的な駆逐艦ヴァシレフス・ゲオルギオス級4隻をイギリスの造船所に発注した。だが、ヨーロッパでの戦争勃発によりイギリス海軍の接収に遭い、海軍に加わったのは2隻のみであった。ギリシャが第二次世界大戦に参戦した時、ギリシャ海軍の艦艇は10隻の駆逐艦、時代遅れの準弩級戦艦2隻、装甲巡洋艦1隻、防護巡洋艦1隻、潜水艦6隻であった。1940年のイタリアの侵攻直前のギリシャ海軍は艦艇34隻、人員6500名であった。
ギリシャ・イタリア戦争中、海軍はエーゲ海やイオニア海での船団護衛のほか、オトラント海峡でイタリアの補給船団に対する3度の攻撃もおこなった。最も重要な役割は潜水艦に与えられた。それらは旧式艦であったにもかかわらず、アドリア海で数隻のイタリア貨物船を沈めた。
ドイツ軍のギリシャ攻撃が始まると、ギリシャ海軍はドイツ空軍によって多大な損害を被った。1941年4月の数日だけで25隻もの船を失ったのである。残存艦（イェロギオフ・アヴェロフ、駆逐艦6隻、潜水艦5隻、水雷艇3隻など）はエジプトのアレキサンドリアへ逃れた。その後、ギリシャ海軍は中東の基地を拠点にして連合国軍と共に戦った。戦争中には何隻かの駆逐艦や潜水艦がイギリス海軍から譲渡された。最大時（1944年初頭）の戦力は44隻の艦艇と人員8500名であった。
ギリシャ海軍の歴史 1950年から1990年
第二次世界大戦後、イギリス及びイタリア艦の獲得でギリシャ海軍はかなり強化された。近代的な海軍ドクトリンにあわせて組織も改変された。1950年代初め、アメリカの軍事援助によりギリシャ軍の中核が作られた。ギリシャ海軍はボストウィック級駆逐艦を獲得する一方、元イギリス艦は退役した。
次に大きな変化があったのは1970代初頭である。この時、ギリシャ海軍は地中海沿岸の海軍で初めてミサイル艇（ラ・コンバタントII型）と209型潜水艦を発注した。また、アメリカの軍事援助も続いていた。1979年、ギリシャ海軍はオランダに2隻のフリゲート（エリ級）を発注した。それは40年ほど使用されていた中古艦ではなく新造艦であった。
ギリシャ海軍の歴史 現在
最近10年でギリシャ海軍の戦力は最大となった。イドラ級 (MEKO 200 HN) や追加のエリ級フリゲート(旧オランダ海軍コルテノール級フリゲート)、ミサイルコルベットやポセイドン級209型潜水艦、ヘリコプターが海軍に加わり、旧式艦は退役した。また、1992年にはエーゲ海沿岸諸国で初めてミサイル駆逐艦(旧アメリカ海軍チャールズ・F・アダムズ級ミサイル駆逐艦4隻)を就役させた。だが、それらは電子機器やミサイルが現代の戦場に対応できないため既に退役している。
海軍の発展はさらに続き、非大気依存推進機関搭載の214型潜水艦やヘリコプターS-70B-6/10エーゲアンホーク、ズーブル型高速エアクッション揚陸艦が発注された。
現在はエリ級フリゲート、Glaukos級およびポセイドン級潜水艦の近代化が計画されている。また、アメリカからアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦2隻を獲得する交渉がなされている。
2021年9月28日には ギリシャがフランス製のフリゲート艦ベルアラ（Belharra）3隻を購入する旨の覚書に署名した事が明かされた。
ジム・ジレット
ジム・ジレット（Jim Gillette、1967年11月10日 - ）は、アメリカ合衆国のミュージシャン。タフのボーカルとして活動、後に脱退し、グラム・メタル・バンドであるニトロをマイケル・アンジェロと結成した。歌手のリタ・フォードと結婚している。2人の子供がいる。
現在は格闘家となるべく、ホイス・グレイシーとトレーニングを積んでいる。
32秒間シャウトし続けることができ、6オクターブという圧倒的な音域と音圧でガラスを割ってしまったという逸話を持つ。
無生物主語構文
英語の無生物主語構文（むせいぶつしゅごこうぶん）あるいは物主構文（ぶっしゅこうぶん）とは、無生物が主語である構文のうち、英語では自然だが、それに直訳的に対応する日本語の表現が不自然になるものを指す。
無生物主語構文 概要
英語の無生物主語構文の多くは、(1)のように、広義の使役構文である。
英語の無生物主語構文の主語は、自然な日本語の表現では、（この薬を飲めば・どうして・それで、のように）副詞的（連用修飾）要素に対応する。
日本語では、自動詞文では主語が無生物であっても自然であるが:50、他動詞文では多くの場合不自然、または翻訳調になる:209–211。ただし、日本語でも、無生物主語の他動詞文が自然になる場合がある:50f.。
一般に、無生物主語の他動詞文が許されるかどうかは、言語によって異なるが、一定のパターンが見られる。また、有標のヴォイス構文では無生物は避けられ、有生物を主語にしようとする傾向がある。
無生物主語構文 他動詞・形容詞由来の名詞と主格・目的格関係の "of" の並列
一般に他動詞由来或いは形容詞由来の名詞と主格、目的格関係の "of" を使い、話者ないしは主格関係の "of" における意味上の主語を文全体の主語とする構文を形成する。以下にその例を記す。
湖南市市民グラウンド陸上競技場
湖南市市民グラウンド陸上競技場（こなんし・しみんグラウンド・りくじょうきょうぎじょう）は、かつて滋賀県湖南市に存在した陸上競技場。
湖南市市民グラウンド陸上競技場 概要
1972年、甲西町町民グラウンド陸上競技場として開設。2004年の市町村合併に伴い湖南市に管理者が移動する。メインスタンドは屋根のある座席、バックスタンドとサイドスタンドには芝生席。陸上競技用400mトラック、サッカー・ラグビーなど球技場としても利用可能な天然芝グラウンドがある。近接地には野球場があった。
MIOびわこ滋賀はJFL昇格初年度から2013年までホームゲーム会場として使用していた。
2011年に屋外トイレが新設された。
2022年 7月28日に湖南市より、施設老朽化や利用率の低下等を理由にグラウンド敷地である高松公園を廃止することを発表。それに伴い、市民グラウンドと隣接する野球場の廃止が決定した。。
長谷川隆一
長谷川 隆一（はせがわ りゅういち、1949年 - ）は日本の厚生労働官僚、生化学者。学位は薬学博士（静岡薬科大学）。国立医薬品食品衛生研究所医薬安全科学部前部長。
長谷川隆一 概要
1972年に静岡薬科大学薬学部製薬学科を卒業し、同大学にて大学院薬学研究科に進む。1997年に博士課程を中途退学する。なお、1978年3月、論文「myo-Inositol欠乏酵母における中性脂質蓄積機構についての研究」にて静岡薬科大学より博士号を取得している。
その後、アメリカ合衆国に渡航し、1978年よりミシガン州立大学にて研究員として勤務する。帰国後は厚生省の附属機関である国立衛生試験所に研究員として採用される。1997年に国立衛生試験所は国立医薬品食品衛生研究所に改組され、長谷川も国立医薬品食品衛生研究所の職員となる。2002年、国立医薬品食品衛生研究所に医薬安全科学部が新設され、長谷川は部長に就任した。2010年、定年退官。
長谷川隆一 研究
専門は生化学であり、脂質の代謝調節、デオキシリボ核酸の酸化障害や組織損傷・発癌などに関する研究を行ってきた。そのほかに薬剤学や毒性学に関する研究も行っており、水質汚染や化学物質の毒性研究などを行っている。例として、ダイオキシン類、フタル酸エステル、アルキルフェノール、ビスフェノールAなど、俗に言う「環境ホルモン」の毒性を評価・研究した。なお、日本トキシコロジー学会より認定トキシコロジストの資格を取得している。
ことぶき光
ことぶき光（ことぶき ひかる、1964年3月30日 - ）は、日本のテクノミュージシャン。北海道沼田町出身。作曲・編曲・演奏の他、編集のみによる音楽等のスタイルを採る。様々なミュージシャンとのレコーディングやサポートを行う一方、ドラマのサントラ、CM音楽、新幹線の発車ベル、ゲーム音楽、サンプリング音源、番組サウンドロゴなども手掛けている。時に、要塞の様に組み上げられた異形のシンセ・セット、常用外をも当然とする極限の機器の活用で深甚稠密な活動記録を残す。札幌市立大学非常勤講師、北海道情報大学非常勤講師。
ことぶき光 ディスコグラフィー
P-MODEL、平沢進、スピッツ、三橋美香子、村井研次郎、あがた森魚、黒色すみれ、冨田勲、Andrew Sharpley Stock, Hausen & Walkman、酒井法子、梅津和時、泉谷しげる、知久寿焼、ダイアモンド☆ユカイ、戸川純、ヤプーズ
Kotobuki Hikaru
Kotobuki Hikaru with Phnonpenh MODEL
Phnonpenh MODEL
P-MODEL
平沢進
冨田勲
みかんむくっ
王巡
王 巡（おう じゅん、? - 23年）は、中国の新代の武将。
王巡 事跡
王莽配下の武将である。
始建国2年（10年）、王莽が立国将軍孫建に命じ12将軍を率いて匈奴を討伐させる。王巡も震狄将軍として、厭難将軍陳欽とともに雲中郡から出撃している。その後も陳欽とともに雲中郡の葛邪塞に駐屯し、しばしば進攻してくる匈奴と交戦した。
しばらくすると王巡は三輔に召喚され、車騎将軍に任命されている。地皇4年（23年）正月、納言将軍荘尤（厳尤）・秩宗将軍陳茂・左隊大夫王呉とともに、南陽の反新軍（のち更始帝を擁立）を討伐するよう王莽から命じられた。
同年10月、更始帝配下の軍が長安を攻撃してくると、王巡は大司馬王邑らとともに、部隊を率いて抗戦した。しかし防衛線を破られ、城内への進入を許してしまう。王巡は漸台にいた王莽を護衛し、迫り来る敵軍を懸命に食い止めた。しかし、ついに白兵戦の中で戦死した。
二重丸
二重丸（にじゅうまる）は、丸の内側に径の小さい丸を描いた図形であり、記号である。地方によってはふたえまると呼ぶこともある。
二重丸 概要
二重丸は、一般に、同一の円の中心を持ち、径の長さの異なる、2つの円によって構成される図形である。
この図形は、古く石器時代のころから用いられ、鉄器時代にはかなり浸透していた。
日本語の文字として使用された例として、平安時代に文字が使用できない人が木簡などに文字の代わりに使用されたものが残っている。
今日の日本語環境では、二重丸は丸のさらによい状態を指すことが多く、評価における最良の状態や、要注目の意味で用いることがある。
また、二重丸という言葉を太鼓判を押すような意味として使用することもある。
ジェネレーションY〜地球未来図〜
『ジェネレーションY〜地球未来図〜』（ -ワイちきゅうみらいず）とは、NHK衛星第1テレビ（BS1）で2008年4月12日から2010年3月14日まで放送された討論番組である。社会・環境など世界中の様々な課題を、世界各国のジェネレーションY（主に1980年代生まれ）が討論する。
伊藤工真
伊藤 工真（いとう たくま、1990年2月26日 - ）は、日本中央競馬会・美浦トレーニングセンターに所属する騎手。騎手免許は平地競走と障害競走の両方を所持している。
伊藤工真 来歴
福島県郡山市出身。郡山市立行健中学校時代は野球をしていたが、中2の終わり頃にたまたまテレビで競馬を観たのがきっかけで騎手を志した。それまで競馬は全く知らず、福島に競馬場がある事も知らなかったという。
アニマル・ベジテイション・カレッジで乗馬を始め、2005年に競馬学校に第24期として入学。なお同期入学は8人おり、その中に平野優（2年留年）や北村浩平の弟（退学）もいた。2008年に同校を卒業し、美浦・古賀史生厩舎所属でデビュー。卒業時の同期には大江原圭とアニマル・ベジテイション・カレッジ時代からの同期である三浦皇成がいる。3月1日の中山1Rで初騎乗を迎え、自厩舎のトウショウブリーズに騎乗し11番人気で9着。同期の三浦が勝ち星を重ねる裏でなかなか勝てず、三浦が新人最多勝記録を塗り替えた翌日の10月26日、東京1Rでサザンスターディに騎乗し、89戦目でようやく初勝利を挙げた。1年目はその1勝のみに終わった。
翌2009年1月5日、2年目を迎え最初の騎乗となった中山の3R・7Rでいきなり騎乗機会2連勝し早くも前年の勝利数を超え、2月15日のダイヤモンドステークス（GIII）で重賞初騎乗。49kgの軽量を生かし、16頭中最下位人気のゴーウィズウィンドで5着に入った。その後もステキシンスケクンで京王杯スプリングカップ（GII）に出走するなど騎乗数を大幅に増やし、2年目は23勝を挙げた。
伊藤工真 来歴
2010年1月12日に行われた第24回全日本新人王争覇戦で同じく選抜された同期の三浦と共に出場。第1戦・第2戦とも2着に食い込み合計30ポイントを獲得し新人王の称号を手にした。なお、JRA所属騎手の新人王獲得は第18回の柴原央明以来である。同年5月9日、NHKマイルカップでGI初騎乗（15番人気キングレオポルドで12着）。6月20日、地元福島競馬場で行われたバーデンバーデンカップでウエスタンビーナスに騎乗し、初オープン勝ちを飾った。
2011年5月1日付で古賀史生厩舎を離れフリーとなった。
2012年11月25日の東京9Rキャピタルステークスで、18頭中最下位人気、単勝397.4倍のヤマニンウイスカーで逃げ切って勝利し大穴をあけた。同レースはWIN5対象1レース目で、発売票数880万票から一気に残り票数が13,574票まで減り、最終的に的中2票で史上2度目の2億円の払戻となった。
2013年7月2日、川崎9Rジュライフラワー賞で10番人気ヤマニンペルルに騎乗し、地方競馬初勝利を挙げた。
伊藤工真 来歴
2018年1月27日、中京4Rでダニエルに騎乗して1着となり、JRA通算100勝を達成した。初騎乗から3270戦目。前年4月9日に99勝目を挙げてから9ヶ月ぶりの勝利だった。同年2月17日、東京4R・障害未勝利戦で障害競走に初騎乗したが、2周目向正面で競走を中止した。2019年12月8日の中京4Rでスリーコーズラインで障害初勝利を挙げ、同馬とのコンビで2週後の中山大障害に出走しJGI初騎乗を果たした（15着）。
2020年1月1日付で金成貴史厩舎に所属。同年最初の開催となった1月5日の中山1Rでは金成厩舎のオイデヤスダイジンで幸先良く勝利している。9月27日の中京11R神戸新聞杯で14番人気ロバートソンキーで3着に入り、1勝馬ながら菊花賞への優先出走権を獲得。自身初のクラシック騎乗となった菊花賞では9番人気で出走し、6着となっている。
2021年4月4日の中山4R障害未勝利戦でセーリングに騎乗したが、2周目5号障害飛越時につまずき落馬。一回転して頭から地面に叩きつけられる危険な落ち方で、第2、3頚椎椎体骨折と診断されたが幸い神経などに損傷はなく、約3か月間入院後、リハビリを経て9月14日から調教に復帰。9月12日には一足早くロバートソンキーが7か月半の休養を経て復帰戦で勝利し、「いい走りを見せてくれたので僕も頑張らないと」と励みになったという。10月16日からレースに復帰した。
伊藤工真 騎乗成績
（2016年1月3日現在 JRA騎手名鑑より）
たけしのポリスアカデミー
たけしのポリスアカデミー （たけしのぽりすあかでみー）は、1997年から2000年にかけてテレビ朝日系で放送されたABCテレビ（朝日放送）制作の特別番組である。
過去の有名な事件の舞台裏や最新の科学捜査から身近な防犯知識まで、様々な切り口で警察と事件を取り上げた。基本的にはバラエティ番組ではあるが、独自の実験や元関係者の協力によるリアルな内容が特色の番組だった。
明星中学校・高等学校 (東京都)
明星中学校・高等学校（めいせいちゅうがっこう・こうとうがっこう 英語名：Meisei Junior/Senior High School）は、東京都府中市栄町一丁目にある私立中学校・高等学校。学校法人明星学苑が運営している。略称は「明星」、「府中明星」。なお、大阪府にも同名の中学校・高等学校があるが、本校との関係はない。
明星中学校・高等学校 (東京都) 概要
学校設立後、長年、男子校だった。その後、2003年に中学校が共学化、2006年に高校が共学化した。
中高一貫校だが、高等学校からの外部募集も行っている。高等学校は、第1学年から中学校から入学した内部進学生徒と高等学校から入学した外部進学生徒を混合して学級を編成する。外部募集入学者は4割程度で、内部進学者が6割を占めている。東京都内の学生が多いが、埼玉県からの通学者も多く、神奈川県、山梨県から通学する生徒もいる。
明星中学校・高等学校 (東京都) 教育
高校入学と同時に明星大学への進学が原則として保証されるが、最低条件として中間試験・期末試験・学年末試験が機能している。各科目30点未満が赤点となり、3単位分以上の赤点を取ると留年となる。他に出席日数の条件がある（2年次から3年次は2単位分以上の赤点で留年）。
国公立大学・早稲田大学・慶應義塾大学・上智大学を目指すMGSクラス (Meisei Global Science) が設置されており、指定校推薦と明星大学への特別推薦は対象外となる。また、2020年度からは高校に超・先端クラス、スーパーMGSクラス「SMGS」が誕生し、2021年度からは「SMGS2」が誕生した。さらに、2022年度からは「SMGS3」が新たに誕生した。
中学3年生は冬季期間の1ヶ月セブ島での研修旅行を実施。
高校2年生には夏季休業期間にニュージーランド、ベトナム、台湾での海外研修旅行を実施している。
明星中学校・高等学校 (東京都) 男女別学時代
1923年、男子校として設立。その31年後の1954年に中学・高校各女子部を設立され、男女別学となった。
通学路も中学・高校各男子部・女子部一緒で、歩いている時のみ、男子部・女子部各生徒たちとの会話も可能だった。
中学・高校各男子部と中学・高校各女子部の校舎は同じ敷地内にあり、男子部・女子部との交流も一切なく、校舎内で男子部・女子部各生徒たちと会話することも校則で禁じられていた。
始業式・入学式・体育祭・終業式・修学旅行・卒業式などの学校行事も全て男女別で行われてきており、男子部限定の行事や女子部限定行事もあった。文化祭である明星祭のみ男子部と女子部が一緒に行われてきた。
校歌も男女別であり、男子部の校歌は「校歌」、女子部の校歌は「女子部の歌」。
明星中学校・高等学校 (東京都) 男女別学時代
男女別学時代当時の制服
男子部は男子校の伝統でもある詰襟 。濃紺でホック留め海軍型。好き嫌いが顕著に出る。ホックつけづらいから嫌いという声が目立つ。
女子部は胸もとにリボン（中学＝えんじ色、高校＝紺）をつけたジャンパースカート。2001年からは森英恵デザインのブレザーに改定する。
男女別学時代当時の制服は、2003年に中学校2006年に高校がそれぞれ共学へ移行以後も着用可能である。
男女別学時代当時の食堂
男子部・女子部別学時代当時にも食堂（中学・高校一緒）も設置しており、利用も男女別。月曜日・火曜日・水曜日は女子部、木曜日・金曜日・土曜日には男子部がそれぞれ利用。利用できない日は教室で持参の弁当を食べていた。
明星中学校・高等学校 (東京都) 進路
例年、国公立大学に5名程度が合格する。卒業生の8割程度が私立大学に進学し、うち3割は明星大学へ進学する。
ビストリツァ
ビストリツァ （ルーマニア語:Bistriţa、ドイツ語:Bistritz、ハンガリー語:Beszterce）はルーマニア北部トランシルヴァニア地方の都市で、ビストリツァ＝ナサウド県の県都。トランシルヴァニア高原北東部のビストリツァ川の谷に位置し、ビストリツァ川が町を貫いて流れている。
ビストリツァ 歴史
新石器時代より人類が居住していた。12世紀にクマン人に攻撃されたペチェネグ族が定住した。1206年以降、トランシルヴァニア・ザクセン人の移住が始まり、「ジーベンビュルゲン」（Siebenbürgen、七つの要塞都市）の一つとして、中世においては交易拠点として栄えた。1330年に都市になり、1353年には、毎年15日間の市を主催する権利を得た。1465年には、町の要塞には地元のギルドによって守られた、防御のための18の塔と砦があり、また更に、要塞化された教会によっても守られていた。
ルーマニア領となったのは第一次世界大戦後の1919年のことである。ただし、第二次世界大戦中の1940年から1944年にかけてはハンガリー領となっている。1944年以降、ザクセン人住民はロシアに追放された。追放された住民はドイツまたはオーストリアに移住する事を希望したが、少数は生まれ故郷のビストリツァに戻ってきた。しかし、1989年の革命の後、戻ってきた人々のうち多数が移住した。
ビストリツァ 人口
市の人口は82,400人で、一番多い民族はルーマニア人90.2%、次はマジャル人で6%、そしてロマ人3.6%。ドイツ人人口は、大勢が移住した後大幅に減少しており、0.2%となっている。
ビストリツァ 交通
市に接続している主要な道は、トランシルヴァニアとモルドヴァを結ぶ欧州自動車道路E58（国道DN17）である。鉄道では、ブカレスト（夜行列車）とクルージュ＝ナポカが直接結ばれる主要都市である。また、都市間のバス交通 C&I の中間地点であり、トランシルヴァニア地方の各都市の間を行き来する際の乗り換え地点となっている。
ビストリツァ 観光
福音教会（Biserica Evanghelică） - 最初はロマネスク様式で建設され、 14世紀後半にゴシック様式で拡張された。75 mの高さの塔は1487年から1519年にかけて建てられた。1559年から1563年の間にペトルス・イタルスによってルネサンスの特徴に改造された。1998年に再び修理されたが、2008年6月11日、原因不明の火事で教会の塔と屋根が燃え、破損した。
ビストリツァ その他
ブラム・ストーカーの小説『吸血鬼ドラキュラ』で、登場人物のジョナサン・ハーカーは、ビストリツァで「金の冠」ホテル（ルーマニア語：Coroana de Aur）に滞在する。小説が書かれたときにはそのようなホテルは存在しなかったが、その後、同名のホテルが観光客のために建設された。
大江原圭
大江原 圭（おおえはら けい、1990年2月26日 - ）は、日本中央競馬会・美浦トレーニングセンターに所属する騎手。父は騎手時代に障害GIで3勝を挙げ、現調教助手の大江原隆、伯父は元調教師の大江原哲、従兄弟姪は元騎手の大江原比呂。
大江原圭 来歴
2004年JRA競馬学校第24期生として入学。なお同期入学には8人おり、その中に北村浩平の弟（中途退学）や平野優（2年留年で26期生として卒業）もいた。
2008年同校を卒業、父と伯父はともに騎手時代から美浦に所属していたが、美浦だと甘えてしまうかも知れないとの理由で敢えて栗東を所属先に選び、栗東・作田誠二厩舎所属騎手としてデビューした。同期生に伊藤工真と三浦皇成、また地方競馬大井から内田博幸、高知から鷹野宏史両名がJRAに移籍している。
しかし騎手デビュー初日となる3月1日、中京第5競走で6位入線後、3コーナーで急に外側に斜行したとして14着に降着。JRA史上初となるデビュー初日の騎乗停止処分(3月8日から3月16日の開催日4日間)を受けた。その後も騎乗馬に恵まれず、新人騎手でありながら満足に騎乗経験すら積めない状態が続いた。
2009年3月2日付で所属を栗東から美浦に移し、どこの厩舎にも所属しないフリーの騎手として活動。騎乗数を増やすために4月4日から障害競走にも騎乗するようになる。
大江原圭 来歴
同年7月18日の障害未勝利戦で藤沢和雄厩舎所属の初障害馬ムーンレスナイトに騎乗するが、気性難の馬であったために落馬した。派手な落ち方であったが打撲で済んだ。次週7月26日に新潟競馬場で行われた障害未勝利戦で、同じ藤沢厩舎の初障害馬キングアーサーに騎乗し、最後の直線で追いすがる2着馬をクビ差凌いで初勝利を挙げた。デビューして約1年5ヶ月近く、121戦目での初勝利だった。
その後も障害競走では勝ち星を挙げる一方、平地競走では勝利どころか騎乗機会もほとんどなく、当時障害競走が行われていなかった第3場で開催されていた若手騎手限定競走にも殆ど参加できなかった。実際に、2013年は5月26日の東京競馬第5競走（ホープフルジョッキーズ）が唯一の平地競走であった（結果は9着）。しかし、2014年より障害競走および若手騎手限定競走がいずれも第3場開催を基本とするようになった結果、1月19日中京第2レースの若手騎手限定競走でサンライズレーヴに騎乗して1着となり、平地競走初勝利を挙げた。
2015年2月3日軽自動車で人身事故を起こし逮捕されたため、大江原には裁定委員会の議定があるまでの間、騎乗停止処分が下された。その後、同年6月11日に龍ケ崎簡易裁判所において罰金刑のみと確定したことを受け、6月26日行われた裁定委員会において、7月3日までの騎乗停止処分が決定した。停止明け直後の7月4日・7月5日は騎乗馬がなかったが、翌週7月11日の福島競馬から騎乗再開、同年10月10日の東京競馬第4競走（障害未勝利）で復帰後初勝利を挙げた。
ケルベルス座
ケルベルス座（ケルベルスざ、Cerberus）は、現在は使われていない星座の1つ。
ヨハネス・ヘヴェリウスが1687年に作成した星図 Firmamentum Sobiescianum sive Uranographia の中で、ヘルクレス座の頭部とはくちょう座の頭部の間に、現在のヘルクレス座の93、95、96、109番星を用いて作られたのが最初である。その中では、ヨハン・バイエルのウラノメトリアではヘラクレスが握り締めた黄金のリンゴの枝として描かれていた部分を置き換える形で描写された。また地獄の番犬とされるケルベロスだが、星図上では3つの頭が犬ではなく蛇として描かれた。
エドモンド・ハレーの友人でもあった18世紀イギリスの地図製作者で彫版工のジョン・セネクスは、1721年頃に出版した北天星図『Stellarum Fixarum Hemisphaerium Boreale』の中でこの星座をリンゴの枝に絡まっている蛇として描写し、Ramus Cerberus と呼んだ。この描写は後のヨハン・ボーデの「ウラノグラフィア」にも引き継がれている。
1922年に国際天文学連合が現行の88星座を定めた際にヘルクレス座の一部とされ、現在は使われていない。
高知白バイ衝突死事故
座標: 北緯33度31分16.877秒 東経133度28分24.479秒﻿ / ﻿北緯33.52135472度 東経133.47346639度﻿ / 33.52135472; 133.47346639
高知白バイ衝突死事故（こうちしろバイしょうとつしじこ）は、2006年（平成18年）3月3日に高知県吾川郡春野町弘岡中で発生した白バイ警察官の死亡事故。
高知白バイ衝突死事故 概要
2006年（平成18年）3月3日午後2時30分頃、高知県吾川郡春野町弘岡中にある道路左側のレストラン駐車場を出発したスクールバス（日野・メルファ）が、国道56号の交差点へ道路外から右折横断して進入しようとしたところ、高知県警察交通機動隊の巡査長が運転する白バイと衝突し、当時26歳の巡査長は胸部大動脈破裂で死亡した。スクールバスの運転手と乗客の仁淀川町立仁淀中学校3年生22人と教員3人にけがはなかった。
スクールバス運転手は、安全確認不十分のまま道路へ進入して事故を起こしたとして逮捕されて起訴されたが、運転手は、起訴事実はなくバスは停止しており複数証人もいる冤罪として無罪を主張した。
高知県警は高知県議会や記者会見で、証拠捏造や白バイの過失を否定した。県警の交通部長は同年3月30日にあった定例記者会見で、「普通に考えて、スリップ痕の偽造なんてやろうと思ってもできるわけがない」と述べ、上告して争っている元運転手側の「スリップ痕は捏造された」という主張に反論した。
高知白バイ衝突死事故 概要
公道で白バイを高速運転で訓練することは全くありません。ただし、速度違反を取り締まるときには、追跡が必要ですから高速で走ることは当然であります。訓練をすることはありません。訓練は別のところでやります。 — 交通部長、高知県議会総務委員会 2007年12月21日議事録より
過失の、委員のおっしゃっているのは、その私も新聞報道で裁判の推移は見守っているんですが、過失が例えば白バイ隊員の、2割とか、3割とか、4割とか、あるいは何か最近の報道によりますと、すべてスクールバスの方は過失はなかったんだと。あれは警察の捏造であったとかいうような、そういうふうな形で、集会とか何か開いたというのを先般の新聞記事で読みました。そこへ行く前に、我々の方は、現場で捜査をするし、きちっとしたことで、これは明らかに殉職であるということで、認定をして殉職の手続をとり、その他についても、既に支給を受けている部分もあります。 — 会計課長、高知県議会決算特別委員会 2007年10月22日議事録より
高知白バイ衝突死事故 概要
2008年（平成20年）8月20日に最高裁判所は被告人の上告を棄却し、一審通り禁錮1年4か月の刑が確定した。元運転手は同年10月23日に高知地方検察庁へ出頭し、高知刑務所で数週間収容されたのち、同年11月から加古川刑務所（交通刑務所）で服役し、2010年（平成22年）2月23日に出所した。身元引受人が居るにもかかわらず仮釈放が認められず、量刑を満期まで務めて出所した。
一方、元運転手が、何者かによりスリップ痕を偽装されたとする告発を行った件につき、2009年1月に高知検察審査会が不起訴不当との決議を行ったことを受け、高知地方検察庁により再捜査が行われたが、同年3月に不起訴処分となり、小野正弘高知地方検察庁次席検事から「必要な捜査をした結果、バスが急ブレーキを踏んだことでついたスリップ痕だと判断した」とのコメントがなされた。
高知白バイ衝突死事故 年表
2007年（平成19年）
4月9日 - 警察官の遺族が、元運転手とスクールバスの所有者である仁淀川町に対し、1億5,704万6,453円の損害賠償を請求する民事訴訟を高知地方裁判所へ提起する。
6月7日 - 高知地方裁判所で片多康裁判官は、求刑禁錮1年8月に対し、禁錮1年4月の実刑判決を下し、弁護側は控訴する。
10月4日 - 高松高等裁判所で刑事裁判の控訴審の審理が始まるも、弁護側が申請する証拠と証人は却下され、即日結審する。
10月30日 - 高松高等裁判所で柴田秀樹裁判長は、第一審で十分な審議がなされたとして控訴を棄却し、弁護側は上告する。
高知白バイ衝突死事故 年表
2008年（平成20年）
3月6日 - 元運転手は、スリップ痕の証拠は捏造されたものとして、被告訴人不詳のまま証拠偽造罪で高知地方検察庁へ刑事告訴する。
5月23日 - 民事訴訟において、高知地裁は、仁淀川町と元運転手に対し「遺族に対する被害の回復、慰謝の措置を取ることが相当」とした上で、1億円の支払いで和解を勧告する。
5月23日 - 無過失を主張する元運転手に対する訴えを取り下げ、民事訴訟が終結する。
8月20日 - 最高裁判所第二小法廷において、津野修裁判長が上告を棄却し、禁錮1年4月の判決が確定する。
9月10日 - 日本弁護士連合会人権擁護委員会が、元運転手からの人権救済申立を「2008年度-第22号事件」として受理する。
9月11日 - 高知地方検察庁が、証拠偽造について嫌疑なしで不起訴と処分すると、元運転手は高知検察審査会に審査を申立てる。
10月23日 - 元運転手が高知地検に出頭し、高知刑務所に収容されたのちに加古川刑務所へ移送される。
高知白バイ衝突死事故 争点
公訴事実
元運転手には『道路進入時の安全確認不十分』という業務上の過失があった。
内容
5キロメートル毎時 (km/h) ないし10km/hで車道を進行中に60km/hで通常走行中の白バイと衝突、
発進して6.5mを5秒（時速4.6km相当 - 「時速5kmないし10km」ではない）掛けて進んだ地点でスクールバスは急ブレーキをかけ、白バイを轢いたまま約2.9m先で停車した。
白バイが引きずられたことを示す車体のブレーキ痕である擦過痕が残っている。
約3.6m前方に跳ね飛ばして転倒させ警察官を死亡させた。
白バイは制限速度いっぱいの時速60km程度の速度で、バスが停車していればありえなかった事故である。
緊急走行や追跡追尾訓練のために制限速度を超えて高速で運転したことはない。高速で運転するのは速度違反を取り締まるために追跡するときだけである。
同僚の白バイ隊員が約130m離れた交差点のバスと178m先の白バイを目視、交差点から約80m離れた場所で事故を目撃した。8年のベテラン隊員であり、バスは時速約10km、白バイは約60kmであると確認できた。
死亡事故という重大な事案であることから、事故直後の逮捕は正当である。
高知白バイ衝突死事故 争点
衝突直前の白バイの速度
白バイは、時速60kmで通常走行中に衝突した。
対向車線を走行していた白バイ隊員が、「白バイは時速50 - 60キロで走行中に動いているバスと衝突した」と法廷で証言している。
白バイの公道での高速走行訓練の有無
取り締まり時を除き、白バイが法定速度を超えて走行することはない。
衝突地点
発進して6.5mを5秒（時速4.6km相当 - 「時速5kmないし10km」ではない）掛けて進んだ地点でスクールバスは急ブレーキをかけ、白バイを轢いたまま約2.9m先。
ブレーキ痕
前輪左側のタイヤによって1.2mのブレーキ痕が、前輪右側のタイヤによって1mのブレーキ痕があり、急ブレーキをかけたのは明らか。
ブレーキ痕に一部濃いもののある写真は事故で流出した液体が付着したもので、そうでない写真は液体が乾いた後に撮られた写真である。
事故直後の写真でも、ブレーキ痕は映っており、捏造したものではない。
被告の逮捕
死亡事故という重大な事案であることから、事故直後の逮捕は正当である。
公訴事実について
業務上の注意義務を怠り、右方道路から進行してくる車両の有無及び安全確認が不十分のまま発進した事実はない。
衝突直前の白バイの速度について
高知白バイ衝突死事故 争点
白バイの後方を走行していた軽トラックの運転手「白バイが100キロ近い速度まで加速し車間距離を広げていった」という証人がいる。
別の白バイ隊員が、約80メートルの距離から正確に事故を見ているかは極めて疑問。そのうえ、対向してくる白バイの速度を目測で判定するのも極めて困難である。
県警科学捜査研究所（科捜研）の算定結果は、すべて検察側の主張を前提としている。「事故前の白バイの速度は時速約100キロメートル」とする被告側証人の証言は、体験を基にした推定で信用性は極めて高い。
白バイの公道での高速走行訓練の有無について
公道での違法な高速走行訓練が行われていた。
衝突地点について
衝突による破片の散乱状況はスクールバスの最終停止位置に集中している。これは同位置が衝突地点であることを裏付ける重要な物証であり、衝突後、白バイを引きずったまま約2.9m先で停車したとする一審判決の事実誤認は明らかである。
ブレーキ痕について
高知白バイ衝突死事故 争点
スクールバスの移動距離はわずか6.5メートルで、一旦停止したのちに発進している。仮に急ブレーキをかけたとしても、乾燥した舗装道路上で1メートル以上のブレーキ痕がつくことは疑問である。
バスに乗っていた教諭は、急ブレーキも、体が前に倒れるような衝撃も全くなかったと証言している。
スクールバスの後ろで乗用車を運転していた校長は、「スクールバスは停車しており、急ブレーキの事実がなかった」と法廷で証言している。
スクールバスに乗車していた生徒の1人が、事故前後のバス車内の様子として「スクールバスは停車しており、急ブレーキの事実がなかった」ことを法廷で証言してもいいと申し出たが、却下される。
被告の逮捕について
被告は事故後、負傷者を救急車に乗せるなどし、一切逃げようとも証拠隠滅しようともしていない。逮捕の必要性はなかった。
実況見分の方法について
実況見分は事故現場が保存されている状況で、事故当事者の直接の立ち会いと説明の下で行われるものである。それが全く行われていない。
検察官調書について
被告は、高知地検で検察官に実況見分の図面やスリップ痕なるものの写真を見せられた。事故発生直後、現場での本人による確認を受けていない。
「事故が作りかえられている。ここで何を言っても太刀打ちできない」と考え主張をあきらめ、「早く取り調べを終わらせて弁護士に頼むしかない」と考え、検察官の言うとおりにした。
高知白バイ衝突死事故 争点
量刑の不当性について
一審が有罪なので、無罪を強く主張しつつもあえて情状意見を述べる。被告は極めて慎重な注意を払って道路に出ており、業務上の過失を認定することは困難。さらに捜査そのものに数々の重大な疑問がある。
一審判決が、被告が争っていることを取り上げ「真摯な反省がない」と量刑を重くしているのは極めて不当である。
ブレーキ痕がバスの急ブレーキによってできたものか、警察に捏造されたものか
とりわけブレーキ痕がバスによってできたものか、警察に捏造されたものかという点に争いがある。
弁護側
白バイは一旦停止中のバスに衝突したものであり、白バイの高速走行と前方不注視による自損事故である。
警察は身内の違法走行を隠蔽するため、事故形態を捏造、バスが走行していた証拠としてブレーキ痕などを捏造し、被告人を犯人に仕立て上げた。
写真のブレーキ痕にはタイヤの溝がない。
同様のブレーキ痕は飲料水を塗ることで捏造可能。
交通事故としては異例の30名の捜査員が派遣されていた。
元運転手に現場で確認させていない。
バスの乗客の証言（急ブレーキのショックを受けていない）と食い違いがある。
高知白バイ衝突死事故 裁判所判決
2007年6月7日、高知地方裁判所（片多康裁判官）
高知白バイ衝突死事故 裁判所判決
地裁判決文
判決
禁錮1年4月の実刑判決を下す。
理由
バスが安全確認をおこたって道路に侵入した結果起こった事故である。
バスの破損状況から白バイの速度は衝突時で時速60kmあるいはそれを若干上回る程度であり、あえて無謀ともいえる高速度で走行したとはにわかには考えがたい。
実況見分調書のブレーキ痕や、路面に残された擦過痕、バスの損傷を総合的に判断し、バスは動いていた。
バスは停止していたとの証言は、路面擦過痕や双方の車両の損壊状況といった衝突状況を示す客観的証拠からの認定に反するものであり、衝突態様についての証明力は乏しいと言わねばならない。
ブレーキ痕の一部濃い部分は、事故でバスまたは白バイから流出した液体がタイヤの前輪に入り車両を撤去した際に出現したものである。
事故直後とされる写真にブレーキ痕が映っていることに加え、多くの見物人や報道関係者が居合わせる中、捏造の可能性はほとんどない。
被告人は反省の弁を述べるものの、客観的証拠から判断できる事故形態とは異なる独自の主張に固執し、それに反する証拠はすべて捏造と主張し、過失によるものとはいえ自らの責任を真摯に反省するところがない。遺族が憤慨するのも当然である。
死亡事故であり逮捕は正当である。
被告人は当該事故の約半年前にもジャンボタクシーでの一時停止違反で検挙されており、かかる違反歴も見過ごすことができない。
高知白バイ衝突死事故 裁判所判決
2007年10月30日、高松高等裁判所（柴田秀樹裁判長）
高裁判決文
判決
本件控訴を棄却する。
理由
高知地裁の原判決には正確性を欠く部分はいくつかあるが、おおむね正当であり判決に影響はない。
仮に急ブレーキでなくても、白バイとの衝撃により1メートルのブレーキ痕ができてもおかしくない。液体は白バイから流出したものであると思われる。
生徒や教員のほか野次馬等もいる中、警察官が被告人を逮捕して警察署に引致し、現場に戻すまでの間に捏造し得る状況ではなかったから、ブレーキ痕様のもの等を捏造した疑いは全くない。
事故直後とされる写真にブレーキ痕が映っていることに加え、多くの見物人や報道関係者が居合わせる中、捏造の可能性は全くない。
弁護側の証言は事故車両の状況と合致せず信用できない。
白バイにも前方不注視の過失はあったが、被告人が右方向の安全確認を十分にさえしていれば事故は容易に回避できた。
原判決の死亡事故であるからというのは正確性を欠くが、逮捕時被害者は生存していたとはいえ致命傷を負っており、重大な事案であることに代わりはなく逮捕は正当である。
人一人の尊い命を奪った結果が重大、被害者感情は厳しく、被告は過去に2度の交通違反があり交通法規に対する遵法精神が希薄、責任を免れるため明らかに不合理な供述をして真摯な反省の情に欠けており、原判決は不当に重いとはいえない。
2008年8月20日、最高裁判所第二小法廷（今井功裁判長）
判決
本件上告を棄却する。
理由
刑事訴訟法405条の上告理由に当たらない。
高知白バイ衝突死事故 メディア報道
隣県香川県と岡山県をエリアとするローカル局であるKSB瀬戸内海放送（ANN系列。本社・香川県高松市）記者の山下洋平が、視聴者から事件の当事者を紹介され「これは放っておけない」と、高松高裁での控訴審開始前の2007年9月から取材を開始した。
山下はその後も継続して事件の経過報道、検証報道を行っているほか、KSB瀬戸内海放送のウェブサイトでも特集動画を配信している（KSBニュース 『高知白バイ衝突死』）。
全国ネットでもキー局のテレビ朝日が、KSBの取材を元に、交通事故調査の専門家を呼んで実地検証を行うなど再三報道している。
なお高知県にはテレ朝系列のテレビ局が存在しないため、当時RKC高知放送（日本テレビ系）へ系列外ネットされていた『スーパーモーニング』のような例外を除き、KSBを含むテレ朝系列の報道は地元では放送されていない（KSBは2011年4月1日から高知ケーブルテレビで区域外再放送が行われている）。
地元のテレビ局や新聞社、高知に支社を置くその他の大手マスメディアはこの事件について報道しておらず、事件が起こった地元よりも、他県での方が事件の知名度が高いという現象が見られる。
ジャーナリストの田中龍作によると「冤罪とすぐに決めつけることはできないにしても、冤罪の疑いは濃い。にもかかわらず、大マスコミの記者たちは事実を追及しようとしない」と指摘している。
高知白バイ衝突死事故 再審支援運動
元運転手が再審請求を開始した前日の2010年10月17日には、高知市の高知商工会館において、元運転手の再審請求を支援する集会が開催された。冤罪事件に関わってきたジャーナリストの大谷昭宏を進行役に、元運転手本人をはじめ、足利事件、布川事件、志布志事件、また隣県の愛媛県で起きた白バイ事故による冤罪が指摘されている事件「愛媛白バイ事件」の冤罪被害者らが出席した。
冥途の飛脚
『冥途の飛脚』（めいどのひきゃく）とは、人形浄瑠璃の演目のひとつ。全三段、大坂竹本座にて初演。近松門左衛門作。
冥途の飛脚 あらすじ
（淡路町の段）亀屋忠兵衛はもと大和国新口村の大百姓勝木孫右衛門のせがれであったが、四年以前に大坂淡路町の飛脚問屋亀屋へ養子に出されていた。亀屋では養父に当たる当主はすでに死去し、今は跡継ぎの忠兵衛が店を差配する立場である。だがその忠兵衛は最近新町の遊女梅川に入れあげ、家にもろくに帰らないので店の業務は滞りがちであった。
日も暮れて店じまいの時分、忠兵衛は亀屋を訪れた友人の丹波屋八右衛門から、すでに届いたはずの八右衛門宛の江戸為替五十両が届かない理由を問い詰められる。忠兵衛はその金を、惚れあった仲の梅川を身請けする手附けに使ったと打ち明けた。梅川が近々田舎の客に身請けされそうになったので、たまたま手にした八右衛門宛ての五十両を手附けに使ってしまったのだという。土下座して泣きながら待ってくれと頼む忠兵衛、それを見た八右衛門は忠兵衛を許すことにしたが、今度は養母の妙閑から八右衛門の五十両について問いただされる。妙閑は早く八右衛門に五十両を渡せと忠兵衛にせかすが、そんなものはない。進退に窮した忠兵衛は、その場しのぎにありあわせた鬢水入れを紙に包んで小判を装い、それを八右衛門に渡して嘘の受取りも書かせ養母を騙す。八右衛門は帰っていった。
冥途の飛脚 あらすじ
ちょうどその時、大名家の蔵屋敷に届ける三百両が到着し、その金は届ける期日がとっくに過ぎていたので、夜分にもかかわらず忠兵衛自身で急ぎ届けることになった。しかし道の途中で梅川のことが気にかかり、その足はいつのまにか新町のほうへと向いている。はっとこれに気付いた忠兵衛、しかし結局は大事の預り金をそのまま懐にして、梅川のいる新町へと向うのである。
（新町の段）新町の越後屋では、梅川が忠兵衛の来るのを待ち焦がれている。そこへ八右衛門がやって来て、女郎たちに先ほどの忠兵衛の一件を話す。二階に隠れてそれを聞いていた梅川は、顔を畳にすりつけて声を隠して泣く。越後屋の表に来合わせた忠兵衛は八右衛門の話を聞いてかっとなり、中に入って口論となる。ついには持っていた預かり金の中から五十両を出して八右衛門に投げつけ、残った金は養子に来た時の敷銀（持参金）だと偽り、これも梅川の身請けに使ってしまう。二人は晴れて夫婦となったが、飛脚屋が客の預かり金を使い込んでしまっては、同業の飛脚屋仲間からの詮議は免れない。忠兵衛と梅川は世間から身を隠さねばならなくなる。
（道行相合駕籠〈みちゆきあいあいかご〉）追手におびえながら忠兵衛と梅川は、駕籠や徒歩で逃避行を続ける。
冥途の飛脚 あらすじ
（新口村の段）ほどなく正月を迎えようという頃、忠兵衛と梅川のふたりは忠兵衛の生まれ故郷大和国新口村まで辿り着く。村には忠兵衛の実父孫右衛門がいたが当然会うことはできない。そこで忠兵衛とは幼馴染みだった忠三郎を頼ろうと、その家を訪ねるも忠三郎は不在である。だが村にはすでに同業の飛脚屋からの追手が入り、忠兵衛が大坂で大金を横領した事が知れ渡っていた。忠兵衛たちは素性を隠し、居合わせた忠三郎の女房に忠三郎を呼んでくれるよう頼むと出かけていき、家の中は忠兵衛と梅川ふたりきりとなる。表は雨が降っていた。
そんな中、孫右衛門が近くを通りかかるのを二人は家の中から見る。すると孫右衛門が下駄の鼻緒を切らして泥田へと転んだ。梅川は、おもわず家から飛び出しこれを助ける。素性を隠して孫右衛門を介抱する梅川だったが、孫右衛門はこのあたりでは見かけぬ顔の梅川を見てさてはと悟り、息子忠兵衛の身の上を思って孫右衛門が嘆くと、梅川も声をあげて泣く。しかし孫右衛門は世間や養家亀屋への義理を思って忠兵衛に会おうとはせず、また忠兵衛も隠れて父を伏し拝み泣くばかりだった。孫右衛門は路用にせよと持っていた金を梅川に渡し、嘆きつつ立ち去る。
やがて戻った忠三郎のはからいで、忠兵衛と梅川はいったんはその場を逃れるが、ついに役人に捕まってしまう。村の者たちもこの騒ぎに出てきて見る中、忠兵衛と梅川は縛りあげられ、この様子を見た孫右衛門はあまりのことに気を失った。忠兵衛も「身に罪あれば、覚悟の上殺さるるは是非もなし。御回向頼み奉る親の歎きが目にかかり、未来の障りこれ一つ、面を包んで下されお情なり」と泣きわめきながら訴え、梅川ともども大坂へと引かれてゆくのであった。
冥途の飛脚 解説
本作はいわゆる「梅川忠兵衛」を題材とした浄瑠璃である。「梅川忠兵衛」の実説については長らく不明とされてきたが、藤堂藩城代家老の日記『永保記事略』の記事により明らかとなっている。その宝永7年（1710年）正月25日の項によれば以下のようであった。
藤堂藩の領分である大和国新口村（現在の奈良県橿原市新口町）に小百姓の四兵衛という者がおり、そのせがれの清八は六年以前に大坂へ養子に出され、「亀屋忠兵衛」と名乗って養家を継いでいた。ところが忠兵衛は金銀を盗んでその金で遊女を身請けし、ともに大和郡山の上里村に親類を頼って逃げ隠れていたが、両名は見つかり捕縛、大坂に送られて入牢となった。実の親の四兵衛は大坂町奉行所より処罰せぬようにとの知らせがあったが、忠兵衛が盗んだ金については四兵衛が弁償することになったという。
この実説が当時巷間に広まったと見られ、以後京都や大坂で「梅川忠兵衛」の事が歌舞伎の舞台に取り上げられているが、宝永8年正月に京都で上演された『けいせい九品浄土』では忠兵衛が主人公ではなく、梅川にはほかに男がいて廓を抜け出す手段として忠兵衛を利用し、忠兵衛は最後には馬子に金をとられて殺される。忠兵衛はほんの脇役だったという。ほかに浮世草子にも「梅川忠兵衛」は取り上げられており、そんな中で近松が世話物として書いた浄瑠璃がこの『冥途の飛脚』であった。
冥途の飛脚 解説
なお『冥途の飛脚』の初演の時期については、正徳元年（1711年）の7月以前らしいという事しかわからず、はっきりしない。またこれと近い時期に同じ題材を扱った紀海音作の『傾城三度笠』があるが、この作も確かな初演の時期が不明である。『傾城三度笠』は『冥途の飛脚』の改作ともいわれるが、このふたつのいずれが先であったかがわからないので、その影響関係についても明らかではない。
「飛脚屋」はもともと大坂発生のもので、書状と貨幣を預って輸送していた。十八軒の飛脚屋による仲間（組合）が作られ、もしその中で品物の輸送ができなくなった場合には、まず飛脚屋仲間でその事情を取調べ、連帯責任で以って相応の負担をした。顧客からの預かり物を盗みなどした飛脚屋は家財没収の上、死罪という厳しい掟が定められていた。「封印切」とは飛脚屋が人から預かって送る金の、その封印のある包み紙を破くことであり、「新口村」の最初において「十七軒の飛脚問屋あるひは順礼古手買ひ…家々を覗きからくり飴売りと」とあるのは、亀屋以外の組合加盟の飛脚屋から、忠兵衛捕縛のための追手が様々に変装して村中をうろついていたということである。
冥途の飛脚 解説
忠兵衛の年齢は「今年はたちの上はまだ四年…」すなわち二十四歳と記されている。二十四という歳で、四年も飛脚屋の中で暮らしていながら、上でも述べたように飛脚屋が人から預かった金を横領すればどうなるか、本来わからないはずはないが、「淡路町」で八右衛門宛てに届いたはずの五十両を勝手に梅川の手付金に使ったと白状しているのを見ても、遊郭の女に夢中となって分別を失った若い男の姿がそこにはある。しかし、ここで八右衛門が飛脚屋仲間へと直ぐに訴え出れば、忠兵衛と亀屋は相応の処罰を受けたであろうが、土下座して泣きながら自分を犬とでも思ってくれと謝る忠兵衛を八右衛門は見て「ほろりっと涙ぐみ」、「言ひにくいことよう言うた。丹波屋の八右衛門、男じゃ了簡して待ってやる」と、結局忠兵衛を許すのである。つまり忠兵衛は、八右衛門に命を助けられたことになる。
冥途の飛脚 解説
だが事はこれで収まらなかった。忠兵衛が大事の預かり金を懐にしながらうかうかと越後屋の表にまでくると、先に越後屋に来ていた八右衛門が、例の鬢水入れのことまで暴露して忠兵衛の棚卸しをしている。前段「淡路町」で忠兵衛を庇ったはずの八右衛門が、なぜいきなり越後屋で忠兵衛への悪口をし始めるのか。これについては八右衛門を「物事を表面的にとらえて、相手の態度次第でどうにでも変ってゆくような人間」であり、「無責任な放言もする」のだという解釈もある（藤野義雄）。しかし『冥途の飛脚』を実際に語った四代目竹本越路大夫は八右衛門について、「実際に友人思いの、人情のある男で、忠兵衛よりも一回り大きな人物ですよ。悪人ではないです」と述べている。すなわち悪口するように見えて、じつは忠兵衛のことを思い遊郭や梅川から忠兵衛を遠ざけようとしたということである。そのように考えれば「淡路町」でも「越後屋」でも、八右衛門の性格は一貫しているといえる。
冥途の飛脚 解説
しかしいずれにせよ、忠兵衛はその八右衛門の言葉に怒り、感情に任せてついに「封印切」の大罪を犯してしまう。その直ぐ前の「淡路町」亀屋において、八右衛門から許され助けられたにもかかわらず、同じ過ちを繰り返してしまうのである。友人どうしのことならまだしも、武家の蔵屋敷へ届ける大金を使い込んでは最早言い逃れはできない。本来顧客へ金を届ける飛脚屋が、自ら死へと赴く「冥途の飛脚」となってしまったのだった。一方、「傾城に誠なし」とは作中でもいわれているが、この忠兵衛の相手をする梅川は「新口村」での孫右衛門に対する態度を見ても、遊女ながらも善良な人物として描かれているのが救いといえよう。
忠兵衛と梅川は追手に怯えながら「新口村」まで逃れてくるが、この「新口村」では忠兵衛の実父孫右衛門に比重が置かれている。いわば本作の、もうひとりの主人公とも言うべき人物である。姿は見せないが直ぐ近くに居るであろう息子に向けた悲痛な思いを、孫右衛門は梅川を前に次のように語る。
冥途の飛脚 解説
「…世の譬へにいふ通り、盗みする子は憎からで縄かくる人が恨めしいとはこのことよ。久離切った親子なれば、よいに付け悪いに付け、構はぬこととはいひながら、大坂へ養子に行て、利発で器用で身を持って、身代も仕上げたあの様な子を勘当した孫右衛門はたはけ者、あほう者といはれても、その嬉しさはどう有ろう。今にも捜し出され、縄かかって引かるる時、よい時に勘当して、孫右衛門は出かした、仕合せじゃと誉められても、その悲しさはどう有ろう…」
そして縁を切ったといっても親子、大金がいる事があるならばどうして前もって自分に相談してくれなかったのか、そうすれば間違いなどさせなかったのにと嘆く。『冥途の飛脚』はその後内容を改作されて『けいせい恋飛脚』や『恋飛脚大和往来』として上演されることになるが、この「新口村」は最後の場面を除き、おおむね大きな改変はなされずに使われており、子を思う切ない親心という内容が現代にまで伝えられたのだといえる。しかし忠兵衛たちは結局捕まり、縛られて大坂へと引かれてゆく様を孫右衛門は目にすることになる。本作の最後は「…水の流れと身の行方、恋に沈みし浮き名のみ難波に。残しとどまりし」とあるが、その「恋に沈みし浮き名」は人々を不幸にして終ったのだった。
近松門左衛門作の『冥途の飛脚』は名作と評されてはいるが、実際にこれを人形浄瑠璃の舞台にかけた場合、話の芯になる人物たちが破滅に向って終るだけというのは、近松よりものちの人々にとっては物足りなく感じるようになっていた。そこでこの「梅川忠兵衛」の話を少しでも膨らませようとしてできたのが『けいせい恋飛脚』であり、歌舞伎の『恋飛脚大和往来』であった。実際『冥途の飛脚』は初演ののち、江戸時代における上演は文政3年（1820年）の大坂での興行が確認できるのみであり、演目として本格的に上演されるようになるのは大正3年（1914年）以降のことである。そのあいだ人形浄瑠璃では、改作の『けいせい恋飛脚』がもっぱら上演されていたのである。ただし下之巻の「道行相合駕籠」だけは、一中節や宮園節に曲を移して語られている。
ウースチー州
ウースチー州
Ústecký kraj
ウースチー州の所在地
ウースチー州（ウースチーしゅう、チェコ語：Ústecký kraj）は、チェコの州。ボヘミア地方の北西にある。ドイツ、リベレツ州、中央ボヘミア州、プルゼニ州、カルロヴィ・ヴァリ州と接している。州名は州都に由来する。
工業の発達した地域である。チェスケー・スヴィツァルスコ国立公園がドイツとまたがって存在する。
イートン (駆逐艦)
イートン (USS Eaton, DD-510) は、アメリカ海軍の駆逐艦。フレッチャー級駆逐艦の1隻。艦名は第一次バーバリ戦争に参戦した将軍ウィリアム・イートンに因む。
イートン (駆逐艦) 艦歴
「イートン」はメイン州バスのバス鉄工所で建造され、1942年9月20日にメアリー・イートン・フィリップス夫人（ウィリアム・イートン将軍の玄孫）によって命名・進水した。1942年12月4日に艦長E・L・ベック少佐の指揮下就役する。
1943年2月6日にメイン州カスコ湾を出航し、太平洋での任務に就く。「イートン」は3月7日にニューヘブリディーズ諸島のエファテ島に到着し、第12巡洋艦戦隊と共にソロモン諸島との間の偵察任務に従事する。加えてエスピリトゥサント、ヌーメアからガダルカナルへ向けての船団護衛任務を行う。
1944年5月22日、米軍は潜水艦「呂41」が5月24日にトラックを出港し、カロリン諸島クサイ島への輸送任務を行うことを暗号解読により察知したため、「イートン」はマジュロを出港してクサイに向かった。その後、護衛駆逐艦「グレイナー(USS Greiner, DE-37) 」「サンダース(USS Sanders, DE-40) 」が合流して哨戒を行い、6月6日には護衛駆逐艦「スティーレ(USS Steele, DE-8) 」が合流するが、「呂41」を見つけることはできなかった。
イートン (駆逐艦) 艦歴
「イートン」は1946年2月8日にニューヨークに到着し、翌月サウスカロライナ州チャールストンに向けて出航、1946年6月21日に予備役となる。
「イートン」は1951年1月2日に DDE-510 （対潜駆逐艦）へ艦種変更された。12月11日に再就役し、1952年5月29日にバージニア州ノーフォークで第22護衛分艦隊に合流する。再就役後はカリブ海で活動を行い、1953年の夏には海軍兵学校生を乗せ2度の巡航を行う。1度目はイギリス、フランス、イタリアを訪れ、2度目はハリファックス、ノバスコシアを訪れた。1954年4月28日にデリー沖で行われるNATOの演習に参加するため出航する。その後はドイツ、ベルギー、デンマーク、イギリス、フランス各国の港を親善訪問し、続いて地中海の第6艦隊に合流、演習に参加した。帰路の途中で SS Mormackite の生存者4名を救助し、10月10日にノーフォークに到着した。