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ひだ流葉スキー場 歴史
これを前後にさらに拡張が進められ、1967年（昭和42年）に山頂（宮川村大平）を開発して第四リフトを架設し、1969年（昭和44年）には山頂に第五・第六リフトを架設、1987年（昭和62年）にはテクニカルコース・伏方コースを開設し、1989年（平成元年）12月には人工降雪機を導入、1997年（平成9年）11月には山頂レストハウス『カミーン』の完成、1998年10月にはクワッドリフトが架設された。
1982年（昭和57年）には全国中学校スキー大会が開催され、1985年（昭和60年）には純利益が過去最高を記録したものの、1980年代末期には30万人いた年間利用客も、全国的なスキー客減少や奥美濃地区に相次いでスキー場が林立した影響もあり利用者数が激減していた。これを受けて2003年（平成15年）3月25日にスキー場を大阪府大阪市に本社を置く観光バス事業者「大阪緑風観光」（のちの緑風観光）に運営を委託することで合意した。同年12月（2004年シーズン）より名称が変更になった。流葉温泉Mプラザ、教育の森、キャンプ場などの部門は引き続き神岡町→飛騨市が直営する。指定管理者制度導入後は緑風観光が指定管理者となり運営していた。
ひだ流葉スキー場 歴史
雪不足と新型コロナウイルス感染症（コロナ禍）に伴う来場者の減少に伴い、飛騨市は2020年（令和2年）に緑風観光との指定管理契約を解除。同年、当スキー場のスタッフが中心となり株式会社newflow（ニューフロー）を設立。現在、同社が指定管理者となり運営している。また、名称および運営者の変更に伴い、旧神岡町営の時代にロゴマークとして採用していたオコジョのキャラクター（3匹、町営時代は1匹）を再度起用している。
ひだ流葉スキー場 グリーンシーズン
夏季（4月 - 11月）は、オートキャンプ場として営業している。また、ゲレンデを利用して無人航空機（ドローン）の操縦技術を学ぶドローンスクールも開設している。オートキャンプ場については、公式サイトのひだ流葉オートキャンプ場を参照。
オキサロコハク酸
オキサロコハク酸（オキサロコハクさん、Oxalosuccinic acid）は、クエン酸回路中に現れる有機化合物である。イソクエン酸デヒドロゲナーゼの酵素作用によってイソクエン酸より生成される。塩またはエステルの場合はオキサロスクシネート（oxalosuccinate）と呼ぶ。
ラーマ9世駅
ラーマ9世駅（ラーマ9せいえき、タイ語:สถานีพระราม 9）は、タイ王国のバンコク都ディンデーン区にある、バンコク・メトロの駅である。駅番号はBL20。
ラチャダーピセーク通りとラーマ9世通りの交差点付近にあり、駅周辺はテスコ・ロータス、フォーチュン・タウン、セントラルプラザ・グランド・ラマ9などのショッピングセンターが立ち並んでいる。
ラーマ9世駅 駅構造
フルスクリーンタイプのホームドアがあり、島式ホーム1面2線の地下駅である。
猪子兵助
猪子 兵助（いのこ ひょうすけ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。諱は高就（たかなり）で、『寛政重修諸家譜』では一俊（かずとし）とする。
猪子兵助 略歴
猪子久左衛門の子。猪子一時は兄。
『信長公記』巻首に斎藤道三の家臣・猪子兵介として名が登場する。天文22年（1553年）の4月頃、正徳寺の会見の際、密かに織田信長を観察する道三の側に控えていて、信長をどう見るかと訊ねて「上総介はたわけにて候」と発言するが、道三は否定し、息子達はたわけの門に馬を繋ぐようになるといったという記述である。これは生年的に無理があるとして同じく兵助（兵介）を称した父であるとする説もあるが、父は織田信清に仕えて犬山城で戦死しており、高就を父とする説は成立しない。
信長に降った時期は不明であるが、永禄年間に仕えるようになったと考えられる。
元亀2年（1571年）、信長の近習として、逃亡中の高木貞久の家臣の糾明や、水谷新兵衛の誅殺を命じられた。『甫庵信長記』に、同年8月20日の江北の木本よりの退却で殿軍を務めた柴田勝家の様子を報告した軍使を務めたとある。
天正4年（1574年）に河内天王寺での籠城、天正7年（1579年）には播磨三木表に検使として派遣された。信長側近として権勢があり、信長配下の軍団長格の武将との仲介連絡役として活躍し、吉田兼見（兼和）も度々贈答品を送るなどしている。
猪子兵助 略歴
天正8年（1580年）12月、福富秀勝と共に高天神城攻め中の徳川家康の陣中見舞いに出向き、同年、豊薩和睦の使者として下向した前関白近衛前久のもとにも出張した。
天正9年（1581年）3月25日、矢部家定と共に山城国勝竜寺城に入り、細川藤孝の丹後国の旧知行を検分するなど、この頃、家定と共同で任務をこなした例が数多く見られる。9月8日、信長より知行を宛行われるが、『甫庵太閤記』によればそれは近江北郡内であったという。
天正10年（1582年）、本能寺の変にて、二条新御所の織田信忠のもとに駆け付け、明智勢と戦って討死した。ただし『宇野主水日記』では、京都で追腹をしたとある。
長野県道316号梓橋田沢停車場線
長野県道316号梓橋田沢停車場線（ながのけんどう316ごう あずさばしたざわていしゃじょうせん）は、長野県安曇野市豊科高家の大糸線梓橋駅から同市豊科田沢の篠ノ井線田沢駅に至る一般県道である。
交響曲第1番 (ベンジャミン)
交響曲第1番 作品45は、アーサー・ベンジャミンによって作曲された最初の交響曲。
16歳
16歳（才）、十六歳（才）（じゅうろくさい）
松江市営陸上競技場
松江市営陸上競技場（まつえしえいりくじょうきょうぎじょう）は、島根県松江市の松江総合運動公園内にある陸上競技場。施設は松江市が所有し、株式会社MIしまねが指定管理者として運営管理を行っている。
はたち
20歳（才）、二十歳（才）（はたち、にじっさい、にじゅっさい）は、満年齢または数え年での年齢のひとつ。年齢#20歳参照。また作品のタイトルとしても用いられる。
テレビドラマ
音楽作品
22歳
22歳（才）、二十二歳（才）（にじゅうにさい）
33歳
33歳（才）、三十三歳（才）（さんじゅうさんさい）
バッキアッカ
バッキアッカは（Bacchiacca or Bachiacca or Bacchiacca, 1494年 ボルゴ・サン・ロレンツォ - 1557年 フィレンツェ）は、ルネサンス期のイタリアの画家。フィレンツェ派に属し、様式はマニエリスムである。本名のフランチェスコ・ウベルティーニ（Francesco Ubertini）、あるいはフランチェスコ・ドゥベルティーノ・ヴェルディ（Francesco d'Ubertino Verdi）と呼ばれることもある。
バッキアッカは最初、おそらくペルジーノの工房で働いていた。1523年、バッキアッカはジョヴァンニ・ベニンテンディの私室の装飾の仕事に、フランチャビージオ、ヤコポ・ダ・ポントルモと共に参加した。バッキアッカは主にキャビネットの飾りを手掛け、タペストリーをデザインした。『キリスト降架』は多くのフィレンツェ派の画家たちが取り組んだ主題だが、バッキアッカの『キリスト降架』は、まるで漫画のような様式で描かれている。
彼の作品には以下のようなものがある。
銀盤酒造
銀盤酒造株式会社（ぎんばん しゅぞう）は、富山県黒部市荻生4853-3 にある、おもに日本酒の造り酒屋である。
銀盤酒造 概要
太古の時代に酒が湧き出たと伝わる黒部川扇状地湧水群の清水と、井戸水を使用して日本酒などを製造する。旧社名は荻生酒造であった。
銀盤酒造 おもな商品
「銀盤」銘柄など日本酒を主力に、古酒、米焼酎、梅酒などリキュール、料理酒、みりん、オリゴ糖、酒粕製品などを製造して販売する。
2000年から発泡酒『黒部トレビアン』などガス入りワインやウォッカなどを製造し、2008年にガス入り清酒の製造も工夫した。
2017年に、日本酒の新ブランド「剱岳」を含め特定名称酒を中心に40品目を追加して既存商品を500品目から200品目へ統廃合した。
銀盤酒造 本社と工場
〒938-0801 富山県黒部市荻生4853-3
民党
民党（みんとう）とは、明治時代の日本において自由民権運動を推進した自由党・立憲改進党などの民権派各党の総称。主に帝国議会開設から日清戦争の頃にかけて使われた。政界が二大政党に収斂されていくにしたがって使用されることは減っていったが、その後も「民衆代表政党」の意味を込めて大正期まで使用された。
民党 概要
第1回衆議院議員総選挙で合計すると、衆議院の過半数を制した自由党（当時は分裂状態にあり、大同団結運動を経て再統合される）や立憲改進党などの民権派各党は、世論の意思は自分たちにあると捉えて、政府を帝国議会から超然した物として帝国議会から切り離そうとする超然主義を掲げる政府及びその同調者と見られた保守系政党（大成会など）との対決姿勢を強めた。彼らは自分達こそが国民・民衆の代表であるとする意識から、「民党」という言葉を用い、他方自分たちへの反対勢力を政府官吏と癒着した勢力と看做して「吏党」と呼んで卑下した。中江兆民の伝記を書いた幸徳秋水の説によれば、中江が立憲自由党（自由党再統合のための受け皿となった政党、後に「自由党」と改称）の機関紙『立憲自由新聞』の中で「民党・吏党」という呼称を用いたのが広まったとする説を唱えている。
民党は「民力休養・政費節減」を掲げて、政府と対決姿勢を示した。これに対して政府は第2回衆議院議員総選挙の際に大規模な選挙干渉を行って民党の壊滅を計画するも、逆に大敗北を招く結果となった（民党は落選者を続出させて過半数を割り込んだものの、その後の路線を巡って吏党から離脱した同盟倶楽部が民党側に参加したため、民党は過半数を回復させた）。
民党 概要
ところが、日清戦争や条約改正を巡って自由党と第2次伊藤内閣は協調関係に入り、却って立憲改進党と吏党が連携してそれを攻撃するという構図が形成されて民党に亀裂が生じた。逆に第2次松方内閣では立憲改進党の後身である進歩党との事実上の連立政権（松隈内閣）が形成されてこれを自由党が攻撃するという構図も形成される。これによって民党のみならず、対立軸であった筈の吏党側にも動揺が走り、民党・吏党が入り乱れた政党再編の流れが強まった。それでも、犬養毅（立憲国民党非改革派→革新倶楽部）などの様にあくまでも民衆の代表であるという意識から「民党」という言葉に拘る政治家も存在したが、やがて自由党系と伊藤博文系官僚による立憲政友会と立憲改進党系と桂太郎派による立憲同志会（後の憲政会→立憲民政党）の二大政党に収斂されていくにつれて、民党という言葉は過去のものとなっていった。
皇国晴酒造
皇国晴酒造株式会社（みくにはれしゅぞう）は、富山県黒部市にある清酒などを製造・販売する日本の酒造メーカー。
皇国晴酒造 概要
生産するほぼ全てが純米酒や吟醸酒といった特定名称酒である。酒米は『山田錦』などを使用し、年間18万リットルを生産している。
日本全国の酒蔵で唯一、環境省選定『名水百選』の湧水が敷地内にて湧き出ている。
社名は当初『岩瀬酒造』であったが、日清戦争および日露戦争の日本の大躍進にあやかって、天皇の国・日本を意味する"皇国"が"晴"れるような勢いの会社になるように『皇国晴酒造』と社名を変更したとされている。
皇国晴酒造 主な銘柄
豪華生一本
かつての主力商品であった。
幻の瀧
上記の『豪華生一本』が価格競争などで苦戦したため、1980年代後半に入ってから新たに商品化した吟譲酒（派生商品の『幻の瀧 飛雪』および『幻の瀧 奥秘境』も存在）および純米酒。銘柄は黒部川上流・十字峡から剣沢を1.5km さかのぼった剣大滝の別称からとられた（急流と切り立った断崖に遮られて爆音は聞こえるが滝の姿が見えないため「幻の滝」と言われていた）。
過去には『越中鬼ころし 幻住庵』も存在していた。
皇国晴酒造 本社・工場
〒938-0801 富山県黒部市生地296
皇国晴酒造 備考
1972年8月、当時の横綱力士・琴櫻傑將が黒部巡業で同社に宿泊した。これが縁で彼が出演するテレビコマーシャルが制作され、昭和40年代後半に放映された。同社には同時期に作成されたポスターが今も残っている。
1990年代頃には、4人の男女が二人羽織を行いながら酒を飲むというテレビCMが放送されていた。
相模原インターチェンジ
相模原インターチェンジ（さがみはらインターチェンジ）は、神奈川県相模原市緑区にある首都圏中央連絡自動車道（さがみ縦貫道路）のインターチェンジである。
2025年7月1日付でNEXCO中日本の組織再編が行われる前までは当ICが東京支社と八王子支社の管轄境界となっていた。
当初は城山インターチェンジ（しろやまインターチェンジ）の仮称で呼ばれていたが、2012年5月15日に正式名称が発表された。なお、「相模原インターチェンジ」の名称は、隣接する相模原愛川インターチェンジの仮称であった。
2022年6月30日0時より、ETC専用の出入口となった。
相模原インターチェンジ 隣
C4 首都圏中央連絡自動車道（さがみ縦貫道路）
(33)相模原愛川IC - (34)相模原IC - (35)高尾山IC
和田博盛
和田 博盛（わだ ひろもり、1957年8月12日 - ）は、山口県萩市出身の元プロ野球選手（外野手）。右投右打。
和田博盛 来歴・人物
山口水産高では投手。久留米大学に進学し外野手に転向。九州六大学野球リーグでは在学中2回の優勝を経験。
1979年オフにドラフト外で日本ハムファイターズに入団。1982年に一軍に上がり、10月3日にはロッテを相手に右翼手として初先発出場。翌1983年にも4試合に先発するが、1984年には出場機会がなく、同年限りで現役を引退。引退後は、印刷会社の営業に転身。
交響曲第32番 (ブライアン)
交響曲第32番変イ長調は、ハヴァーガル・ブライアンが作曲した最後の交響曲。
交響曲第32番 (ブライアン) 楽器編成
フルート3（持ち替えでピッコロ1）、オーボエ2、コーラングレ、クラリネット2、バス・クラリネット、ファゴット3（持ち替えでコントラファゴット1）、ホルン4、トランペット3、トロンボーン3、チューバ1、ティンパニ、グロッケンシュピール、木琴、シンバル、大太鼓、小太鼓3、トライアングル、タンブリン、チューブラー・ベル、ハープ、弦五部
PROGLUTION
『PROGLUTION』（プログリューション）は、UVERworldの3枚目のオリジナルアルバム。2008年1月16日にgr8!Recordsより発売された。
PROGLUTION 背景とリリース
前作『BUGRIGHT』以来約11ヶ月ぶりとなるアルバム。タイトルは、先駆者を意味する”Progenitor”と、革命を意味する”Revolution”を合わせて革命の先駆者とした造語。これは、UVERworldが4枚目のアルバムで革命を起こすことを示唆している。発売当時のTAKUYA∞は「すでに次の構想も感じている」と述べていた。
これまでのアルバム中、最多となる18曲が収録されている。
通常盤と初回生産限定盤の2形態。初回生産限定盤にはDVD・三方背ケース・スペシャルフォトブックレットが付属している。通常盤のジャケットはメンバー全員の写真、初回限定盤のジャケットは、TAKUYA∞が狼の頭部をかぶった写真となっている。初回生産限定盤もしくは通常盤初回仕様の購入者には、購入者応募特典スペシャル・グッズプレゼントがあった。
PROGLUTION 背景とリリース
本作の発売に伴い、アルバム発売後としては初となる2本の音楽番組へ出演した（『MUSIC STATION』『MUSIC JAPAN』）。披露曲はともに「浮世CROSSING」。
2008年の年間オリコンアルバムチャートにて、2ndアルバム『BUGRIGHT』（2007年2月21日発売）の85位を更新し、UVERworldの年間アルバムチャートでは最高位を記録した。
キャッチコピーは、『「もう音楽で世界は救えないことは分かっている、でも僕は一人になっても諦めない」TAKUYA∞』。
PROGLUTION 楽曲解説
Roots
本作のリードトラック。PVは千葉県の房総半島で撮影された。アルバムのキャッチフレーズである『もう音楽で世界は救えないことは分かっている』の部分と酷似した歌詞が使われている。楽曲の原型は彰が制作した。彰のギター演奏による原曲を聴いたTAKUYA∞は「メロディと歌詞が降って来た。」と語っている。TAKUYA∞曰く「革命の一曲目」である。
brand new ancient
「今も昔も変わってないもの」を探そうと思い、TAKUYA∞が様々な資料を調べ制作された楽曲。現代と江戸時代、二つの時代に生きる人々の世相とその相似点を歌っている。
浮世CROSSING
9thシングル。日本テレビ系連続テレビドラマ『働きマン』主題歌。
病的希求日記
「不条理なことが尽きることのない世の中で、人間は希望を病的に追い求めてる」という意味が込められた楽曲。TAKUYA∞は「この曲の歌詞が一番深く突き刺さるっていう人もいるんじゃないかな」「この曲には深い意味が込められていて特に聴いて欲しい曲だが、その反面あまり多くは語りたくない曲でもある」と語っている。
counting song-H
PROGLUTION 楽曲解説
スペルのHは、紫陽花の学名ハイドランジアが由来となった。仮タイトルは「オニキス」。真太郎は「すごい綺麗な歌詞だから」と、気に入っている。曲名の意味は、紫陽花の花弁の数が不揃いで正解がないことから「紫陽花の数え唄」。元乃木坂46の高山一実が好きな曲として挙げている。
シャカビーチ〜Laka Laka La〜 (album ver.)
8thシングル「シャカビーチ〜Laka Laka La〜」のアルバムバージョン。シングルバージョンはラストに裏歌詞が流れるが、アルバムバージョンでは前奏前に裏歌詞が入る。
GROOVY GROOVY GROOVY
ライブをかなり意識して制作した楽曲。TAKUYA∞が彰の作ったデモに、そのままメロディ（歌）を乗せたもの。
expod-digital
ライブでのインストナンバーを更に磨いた楽曲。ライブ時にはこの曲に合わせて、それぞれの楽器隊が演奏した。（TAKUYA∞はヒューマンビートボックスを披露した）。メンバー各々が個性をより一層主張したいという想いを込めて作曲された。TAKUYA∞はヒューマンビートボックス以外に早口のラップも歌っている。ハウスの特徴を意識し、「expod-digital」から「ENERGY (album ver.)」まで一つに繋がっている。『Timeless TOUR 2006』において、すでに披露されていた。
PROGLUTION 楽曲解説
-妙策号外ORCHESTRA-
次曲「UNKNOWN ORCHESTRA (album ver.)」と曲間なく繋がっている。
UNKNOWN ORCHESTRA (album ver.)
7thシングル「endscape」のカップリング曲「UNKNOWN ORCHESTRA」のアルバムバージョン。シングルには存在した頭サビ後のイントロが削除されている。
-god's followers-
次曲「神集め」と曲間なく繋がっている。
神集め
ギリシャ神話など神話の物語を多読したTAKUYA∞が、神がかり的なことを説明しようとした結果、天照大神にたどり着いたのがこの楽曲。「愛する者を亡くし、悲しんだ思いも時間が経つにつれて忘れてしまう。」という、スタッフとの会話をきっかけに完成した。
AKR氏（彰）が作ったのがホームラン級だったということで仮タイトルは「AKHR」であった。
-forecast map 1955-
戦後の高度成長期、様々なものに大きな変化が起きた1950年代ごろを歌った楽曲。TAKUYA∞曰く「自分の子供達のために用意した、あの時の未来予想図は盲目的だった。」と、次に繋がることを語っている。
次曲「ENERGY (album ver.)」と曲間なく繋がっている。
ENERGY (album ver.)
PROGLUTION 楽曲解説
9thシングル「浮世CROSSING」のカップリング曲「energy」のアルバムバージョン。前奏部分のベースソロが削除され、タイトル表記が大文字に変更されている（「energy」→「ENERGY」）。
endscape (album ver.)
7thシングル「endscape」のアルバムバージョン。シングルバージョンは、MBS・TBS系アニメ『地球へ…』の初代オープニングテーマ曲。シングルバージョンに存在した前奏が削除されている。
心が指す場所と口癖 そして君がついて来る
ミドルテンポの曲調を提案したのは信人で、TAKUYA∞が友人の幸福な恋模様を羨んで作曲した。アルバム中、もっとも歌いづらかったと語っている。出会いと別れを意識した恋愛のテーマが多いUVERworldの楽曲の中では異色の作風である。
オトノハ
ライブでのMCで口にしてきた内容が歌詞に含まれている。ライブへ来られないファンにもMCの内容を伝えたいという思いが込められた楽曲。その思いは、自分たちの世話をしてくれるスタッフへも向けられている。弾き語りであり、TAKUYA∞が初めてギターで演奏に参加している。仮タイトルは「負けそうな時でも」。
to the world (SE)
歌詞にある「UVER SIX world」とは、サポートメンバーであるSEIKA（サックス）も含めたバンド6人を指す。また、英訳の歌詞には「これが革命に繋がっていく。」と、次のアルバムを匂わせた一節がある。これまでライブやツアー等でのオープニングは1stアルバム『Timeless』に収録された「SE」だったが、2008年の4度目の全国ツアー『UVERworld PROGLUTION TOUR 2008』よりこの曲となっている。
相模原愛川インターチェンジ
相模原愛川インターチェンジ（さがみはらあいかわインターチェンジ）は、神奈川県相模原市南区当麻にある首都圏中央連絡自動車道（さがみ縦貫道路）のインターチェンジ (IC) である。
本線とランプ分岐点は神奈川県厚木市上依知（愛川町境付近）にあり、料金所は相模川を挟んだ対岸の相模原市南区当麻に位置する。ランプは相模川渡河橋（さがみがわとかきょう）で相模川を渡るため、厚木市・愛川町側から直接出入りすることはできない。
当初は相模原インターチェンジの仮称であったが、2012年5月15日に正式名称が発表された。なお、「相模原インターチェンジ」の名称は隣接する城山インターチェンジ（仮称）の正式名称となった。
相模原愛川インターチェンジ 隣
C4 首都圏中央連絡自動車道（さがみ縦貫道路）
(32) 圏央厚木IC - (32-1) 厚木PA/SIC - (33) 相模原愛川IC - (34) 相模原IC
長野県道326号槍ヶ岳線
長野県道326号槍ヶ岳線（ながのけんどう326ごう やりがたけせん）は、槍ヶ岳山頂から長野県大町市大町を結ぶ一般県道。七倉より先は一般車通行止めであり、東京電力の管理用車両も高瀬ダムの最上流までしか入れない。
市場開放問題苦情処理体制
市場開放問題苦情処理体制（しじょうかいほうもんだいくじょうしょりたいせい、英：Office of Trade and investment Ombudsman、略称：OTO）は、日本への市場アクセスの改良を図るために、市場開放問題等に関する苦情を日本国内外の企業等から受け付け、処理する国の体制である。
市場開放問題苦情処理体制 概要
冷戦末期の1982年（昭和57年）1月に市場開放問題苦情処理推進本部（OTO本部）が設立され、総理府に設けられたOTO事務局や関係省庁、大使館、領事館、JETRO事務所等に設置されたOTO（市場開放問題苦情受付窓口）が、個別の苦情を受け付け、関係省庁が処理を行なう市場開放問題苦情処理体制が整備された。
1994年（平成6年）2月には、内閣総理大臣を本部長とする市場開放問題苦情処理対策本部（OTO本部）、及び、有識者会議である市場開放問題苦情処理推進会議（OTO推進会議）を中心とする体制に強化が図られた。
さらに、2007年（平成19年）1月には、規制改革の推進と統合されることになり、OTO本部は規制改革推進本部に、OTO推進会議は規制改革会議にそれぞれ統合された。
本体制のもとでの総申立件数は、2007年（平成19年）3月末現在で1071件にのぼる。
立山酒造
立山酒造株式会社（たてやましゅぞう）は、富山県砺波市にある清酒などを製造・販売する日本の酒造メーカー。
立山酒造 概要
富山県内をはじめ、北陸でも屈指の日本酒メーカーの地位を誇る。なかでもラベル表記から「酉印」「立山二級」とも呼ばれる「銀嶺立山・本醸造（旧：普通酒）」が、淡麗辛口であることでの人気が際立つ。日本三名山のひとつ「立山」にちなんで名付けられたその酒は、品質追求の信条を基に、白山に源を発する花崗岩に濾過された清流庄川の伏流水を仕込み水に使用し、原料米には酒造好適米の最高峰とされる兵庫県産山田錦を主とし、北陸の代表的な酒造好適米「五百万石」など良質な酒造好適米を用いて醸されている。
立山酒造 主な銘柄
普通酒および本醸造の化粧箱には、立山（雄山）頂上と雄山神社峰本社がデザインされていたが、現在は白地ベースのシンプルな化粧箱に変わっている。
立山酒造 本社・工場
〒939-1322 富山県砺波市中野217番地（登記住所は220番地）
立山酒造 受賞歴
全国新酒鑑評会
平成14酒造年 - 29酒造年
【新酒鑑評会金賞】
令和4酒造年度は第一工場が受賞。
令和3酒造年度は第一工場が受賞。
令和2酒造年度は第一工場、第三工場が受賞。
平成30酒造年度は第三工場が受賞。
平成19酒造年度は第一工場が受賞
「立山」金賞受賞
平成29年受賞
ALICE VIII
『ALICE VIII』（アリス・エイト）は、1980年8月にアリスがリリースした8枚目のオリジナル・アルバム。
ALICE VIII 概要
『ALICE VII』より1年2か月ぶりの新作は、東芝EMIからポリスターへ移籍後、初のアルバムとなった。
シングル「狂った果実」「それぞれの秋」が収録されている。
2週連続でオリコンチャートアルバム部門1位を獲得した。
1993年、1994年、2009年（SHM-CD仕様）にCDが発売されている。
高安検車区
高安検車区（たかやすけんしゃく） は、大阪府八尾市山本高安にある、近畿日本鉄道の車両基地。近鉄大阪線高安駅を挟んで南北に設置されている。電略記号は「タヤ」。
高安検車区 概要
1930年に参宮急行電鉄の開業に合わせて設置された、近鉄を代表する車両基地である。敷地面積は約7万3千平方メートル、収容車両数は南北両車庫合わせて191両で、車庫に隣接して高安検修センターがある。
高安以外の配下の車庫は以下の通り。
なお、名張車庫・青山町車庫・上野市車庫は2003年5月に各車庫を管轄していた名張検車区が高安検車区に統合されたのに伴い配下となったものである。上野市車庫は伊賀鉄道移行後も、近鉄が第三種鉄道事業者となっていた間は高安検車区の管理下にあった。
2017年4月の公有民営方式移行に伴い、伊賀線の施設を所有する伊賀市へ移管された。伊賀鉄道の車両（200系）は近鉄が引き続き検修業務を行っている。
高安検車区 主な配置系列
当車庫では特急用車両と、大阪線に所属する一般車両及び団体専用車両が配置され、一般車両は大阪線および山田線・鳥羽線に直通する長距離運転の急行系列車でも運用されている。なお、大阪線で使用される一般車両の一部は明星検車区に配置されている。
2021年4月1日現在の配置車両は以下の通り。
特急車両・団体車両
一般車両
事業用車両
高安検車区 過去の配置系列
特急車両・団体車両
一般車両
伊賀線（現：伊賀鉄道線）車両
ロールス・ロイス ウェランド
ウェランド（Welland ）は、ロールス・ロイスが製造したイギリス初の実用ターボジェットエンジン。
ロールス・ロイス ウェランド 前史
技術的方向性の相違から、イギリス空軍の上官アラン・アーノルド・グリフィス（Alan Arnold Griffith  ）と対立したフランク・ホイットルが、自ら興したパワージェッツで開発された W.1（Whittle Supercharger Type 1 ）は、1941年に連合国側初のジェット機グロスター E.28/39を進空させた。
ウェランドの前身は、その W.1 の比例拡大版として計画された W.2 だったが、パワージェッツには量産能力がないため、軍需省の仲介で自動車製造大手ローバーが生産を担当することになった。
W.2 は両面式単板遠心式圧縮機と、10本のカン型反転式燃焼器を持つターボジェットエンジンで、ローバー版は W.2B （"B" は工場所在地バーノルズウィック (Barnoldswick) を表す）と命名された。
しかし W.2B の開発は出力暴走、タービン入口温度過昇、サージング等の問題に直面して難航し、後にランドローバー開発主任として知られるモーリス・ウィルクス（Maurice Wilks ）が、タービン動翼を外部水冷から内部空冷に、静翼を低反動型に各々変更し、新しい耐熱合金を採用した結果、1942年末には推力5.6 kN(575 kg)で25時間の連続運転に成功した。
ロールス・ロイス ウェランド 前史
これらの改良作業と並行して、W.2B は同年夏からビッカース ウェリントン、続いてグロスター E.28/39 にも搭載されて空中試験が開始されていたが、下請業者からの部品納入遅延や知見の薄さからローバー社における開発はなかなか進捗せず、事態を重く見た軍需省が W.2 の詳細データをエンジン技術者フランク・ハルフォード（Frank Halford ）に托した結果、W.2 より簡素な構造を持つハルフォード H.1（後のデ・ハビランド ゴブリン）が先に実用段階に達してしまった。
更にホイットルの反対を押し切ってローバーが大幅な設計変更（全長短縮の意図で用いられていた反転式燃焼器を排し、噴流を迂回させずタービンに直接当てる改良型。後に W.2B/26 ～ロールス・ロイス ダーウェントへと発展）に着手したため、これに苛立ったホイットルはローバーを公然と批判するようになり、ロールス・ロイスの手を借りて独自改良版のパワージェット W.2/500～/700 の試作に着手するなど、両者の対立は修復不能に至った。しかしホイットル自ら注力した W.2/500～/700 もまた、数多の技術的課題を克服できぬ極めて不安定な物でしかなかった。
ロールス・ロイス ウェランド 実用化
ホイットルとの軋轢に嫌気が差したローバーは W.2B プロジェクトに関する一切を、かねてからジェットエンジンに興味を示していたロールス・ロイスに工場・人員ごと譲渡することで合意し、航空機レシプロエンジン用機械式過給器の専門家スタンリー・フッカー（Stanley George Hooker）らのチームが W.2B の開発を引き継いだ。
ロールス・ロイス ウェランド 実用化
シースルーモデルで気流解析を重ね W.2B の本質的欠陥を把握したフッカーらは、ローバーで半完成状態にあった W.2B/23 (B.23) 案に技術的洗練を加え、蒸発管式燃料噴射、反転型燃焼器、外部水冷タービンに固執するなど、経験論に拘泥し反進歩主義に陥ったホイットルへの皮肉と、エンジン内の気流が「川の流れのようにスムーズ」という意味を込めて、工場の傍を流れるウェランド川 (River Welland) の名を借り、この同社初のターボジェットに“Welland”の愛称を付した。その後ロールス・ロイス製ジェットエンジンの殆どにイングランドを流れる河川名の愛称が与えられているのは、この故事に因む。なお、英仏合弁（ロールス・ロイスとチュルボメカ）で設計されたRB.172 / RT.172 / T260 アドーアがフランス南西部のアドゥール川（英語読みでアドーア川）に由来するなど、他国企業と共同で開発を行った場合、その相手国の川に由来する名称を与える場合もある。
ロールス・ロイスが持てる要素技術とノウハウを注入したウェランド W.2B/23C (B.23C) は実戦に耐える水準にまで改良され、1943年に英初のジェット戦闘機グロスター ミーティア  F.1 向けに量産開始し、次作のダーウェントと交替するまで、総計167基が生産された。
ロールス・ロイス ウェランド 実用化
メッサーシュミット Me262 に数週間遅れて、ミーティアに積まれ実戦配備されたウェランドは、推力7.1kN (730kg)、オーバーホール間隔180時間の性能を発揮して、速力・上昇力では全く太刀打ち出来なかったが、安定性と燃料消費率でユンカース ユモ 004 を上回っていた。
また独で異色の遠心・軸流併用ターボジェットに傾注し、1939年に世界初のジェット推進機 He 178 を進空させていたハインケルのハンス・フォン・オハインらのチームは、1941年には実用型 HeS 8 を搭載した戦闘機 He 280 を試作したものの、小予算で研究体勢が整わなかった事情も相俟って、実用段階未達のままウェランドより先に計画放棄されていた。
1944年8月4日には実験飛行隊 616th SQ 配備のミーティア F.1 (EE216) が、独から飛来した V-1 (Fi 103) 飛行爆弾の撃墜に成功し、連合国側ジェット戦闘機による初戦果を記録した。ただしエンジン軸受能力の限界からミーティアの機動は±2G程度に制限されており、この段階で対戦闘機戦闘は事実上不可能だったと言える。
ミーティア F.1 の1号機 (EE210/G) は、アメリカ陸軍航空隊との技術交流で、ウェランドの前作パワージェッツ W.1のライセンス版であるゼネラル・エレクトリック J31を積んだベル XP-59A エアラコメットと交換され、各々でテストされた。
魚津酒造
株式会社魚津酒造（うおづしゅぞう）は、富山県魚津市にある清酒などを製造・販売する日本の酒造メーカー。
魚津酒造 概要
1925年（大正14年）9月30日に、宮内吉次郎によって本江酒造（ほんごうしゅぞう）として創業。魚津市内で唯一の地酒メーカーである。
現在の工場は、魚津大火のあとに建てられたものである（それ以前の工場は大火により焼失している）。
2022年（令和4年）3月30日、業績を改善するため日本酒キャピタルに発行済み株式3分の2を譲渡し同社の傘下に入った。主力銘柄は維持する。なお、社名も同年12月1日に、魚津市内唯一の酒蔵であることをPRするため『魚津酒造』に改称された（当初は同年夏を目処に改称予定であった）。これに合わせ、同年4月以降に洗米機や蒸気釜、こうじ室など設備を大幅に改修した。
魚津酒造 銘柄
社名変更前は、片貝川の軟水を使用した「名誉北洋」という銘柄の清酒および、「蜃気楼の見える街 白冬」という生酒、純米大吟醸の「越中懐古」、北洋大吟醸の「袋吊」など約30種類を製造・販売していた。なお、酒米には兵庫県産の山田錦や富山県産の五百万石などを使用していた。生産量は年4万リットルであった。
社名変更を機に、以下の3ブランド19種類に集約された。
北洋
全国展開の主力銘柄。名称は創業当時「きたなだ」とも呼ばれていた。これは、酒どころの灘に負けない酒という心意気を込めて名付けたためといわれている。5種類。
蜃気楼の見える街
県内限定酒。4種類。
帆波
特約店限定品。10種類。
アネット・ロジャース
アネット・ロジャース (Annette Rogers Kelly、1913年10月22日-2006年11月8日)は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州出身の陸上競技選手。1932年ロサンゼルスオリンピック、1936年ベルリンオリンピックの金メダリストである。
アネット・ロジャース 経歴
ロジャースは、1932年ロサンゼルスオリンピックに出場。女子走高跳では6位に終わるが、メアリー・カルー、エベリン・ファーチ、ウィルヘルミナ・ボンブレーメンとともに出場した女子4×100mリレーでは、カナダと47秒0の同タイムの末、金メダルを獲得。
さらに、ロジャースは4年後のベルリンオリンピックにも出場、100m、走高跳ともに5位という結果を残すにとどまったが、前回大会に続き4×100mリレーに出場。ハリエット・ブランド、ベティ・ロビンソン、ヘレン・ステフェンスとともに金メダルを獲得した。
鍵谷康司
鍵谷 康司（かぎたに こうじ、1950年7月2日 - ）は、山口県熊毛郡平生町出身の元プロ野球選手（内野手）。
鍵谷康司 来歴・人物
柳井高校では、3年次の1968年に春季中国大会へ進むが、1回戦で岡山東商の奥江英幸らに完封を喫する。卒業後は1969年に大昭和製紙へ入社し、都市対抗の常連として活躍。1975年の大会では山根政明・池田信夫の両エースを擁し、2番打者として準々決勝に進出するが電電関東に惜敗。
同年のドラフト4位で日本ハムファイターズに入団。1年目の1976年から二塁手として一軍に定着し、5月には2番打者に抜擢される。同年は26試合に先発出場するが、打撃面で実績を残せず、その後は一時低迷。1979年には復活を果たし、菅野光夫・吉岡悟と二塁手の定位置を争う。その後も内野のユーティリティプレイヤーとして活躍し、1981年には巨人との日本シリーズ第3戦で、定岡正二から決勝点となる適時二塁打を放っている。同シリーズでは8打数3安打2打点を記録し、1982年限りで現役を引退。
現在は沼津リトルシニア監督として少年たちに指導し、チームを関東大会出場に導き、関東連盟夏季大会において結果を残している。
ダージリン急行
『ダージリン急行』（英: The Darjeeling Limited）は、2007年に公開されたウェス・アンダーソン監督のアメリカ映画。
ダージリン急行 概要
父の死をきっかけに心が離れてしまった3兄弟が、インドの秘境を列車で旅する家族の愛と絆の物語。
本編上映の前にプロローグ的作品として、短編映画『ホテル・シュヴァリエ』（Hotel Chevalier）も上映された。
ダージリン急行 ストーリー
ビジネスマンが慌ててダージリン急行に乗ろうとするが間に合わず、横を走っていた一人の男が追いつく。1年前の父の死をきっかけに絶交していたホイットマン3兄弟は長男フランシスの呼びかけで、この列車旅で再び兄弟の絆を固めようと皆に誓う。3人ともそれぞれ悩みを抱えている。フランシスはバイク事故で奇跡的に助かったものの、頭の包帯が取れていない。次男ピーターは父の遺品の独り占めを批判されていて、育った環境からか出産直前の妻との離婚を考えている。三男ジャックは作家で、小説を書き上げたばかりだが、元恋人のことを忘れられない（でも、しっかり女乗務員とトイレで寝たりする）。列車は蛇が出たり、線路を間違えたりトラブルだらけ。
失踪した母親がヒマラヤの修道院で尼僧をしていることが分かり、会いに行くことにするが、大ゲンカでペッパー・スプレーを使い、列車から降ろされてしまう。砂漠に降ろされ、途方に暮れ、空港を目指す。母親から人食い虎が出ていて別の時にと手紙。筏で川を渡ろうとする幼い3兄弟を目にする。ロープが切れ、激流に飲み込まれる兄弟を慌てて救助するが、幼い弟が命を落としてしまう。亡骸を抱き、村へ行き、葬式にも招待され、父親の葬儀を思い出す。ようやく国際空港に到着。タラップの前に思い直し、父の葬儀に来なかった母親に会いに行く。朝、母親が失踪。いろんな重荷を捨てた彼らに「オー・シャンゼリゼ」が鳴り響く。
ダージリン急行 ホテル・シュヴァリエ
『ダージリン急行』上映前にプロローグ的作品として上映。上映時間13分。
ジェイソン・シュワルツマン、ナタリー・ポートマン出演。
機動艇
機動艇（きどうてい）とは、第二次世界大戦期に日本陸軍が保有した揚陸艦のひとつ。いわゆる陸軍特殊船（特種船）に該当する。海岸に直接乗り上げて、船首の渡し板から戦車などを上陸させる、ビーチング方式の戦車揚陸艦の一種にあたる。当初は特大汽艇と呼ばれていた。陸軍独自に開発した系列はSS艇、海軍設計のものはSB艇とも呼ばれる。
機動艇 建造の経緯
1930年代になると、海上トラックという100～300トン級の小型貨物船が出現した。
同年代後半、日本陸軍は日中戦争における上陸戦闘に海上トラック部隊を投入した。
海上トラックが日本軍で運用される中で、日本陸軍は既存の上陸用舟艇である大発動艇（大発）より航洋性に優れた戦車揚陸用の船舶の研究を始めた。1941年（昭和16年）8月、連合国が戦車や貨物自動車を素早く揚陸できる新型船舶を公表し、この戦車揚陸艇（LST）も「海上トラック」と呼ばれた。
日本陸軍も海上トラックを原型として戦車揚陸艦の開発を進め、「五郎丸」や「よりひめ丸」などの改造実験などを経たのち、太平洋戦争勃発後の1942年（昭和17年）4月に試作艇の「蛟竜」が播磨造船所において竣工した。八九式中戦車10両を搭載する能力を持ち、外見は通常の海上トラックと同様であるが、上陸時には船首部分がアメリカ軍のLST同様の観音開きになり、船内から渡し板が繰り出されるようになっていた。渡し板の構造は電動折りたたみ式の複雑なもので、小型の船体のわりに長い渡し板を使用できる利点がある一方で、あまり信頼性は高くなかったと言われる。連合軍側の揚陸艦艇では中型揚陸艦（LSM）に相当する規模である。速力は航海速力13ノット、最大14.5ノットであった。
機動艇 建造の経緯
「蛟竜」の運用試験の結果、改良されて若干大型化した「蟠龍」が建造され1943年（昭和18年）7月末に完成した。改良の内容としては、当初の戦車揚陸専用から歩兵などを含む諸兵科連合部隊の上陸作戦用に用途が変更され、歩兵用の小発動艇が搭載されたこと、上陸部隊援護用の軽迫撃砲が装備されたこと、ソロモン戦の戦訓をもとに自衛武装の強化が図られたことなどである。乗員は40名で、輸送能力は20トン級の中戦車4両とトラック1両、兵員170名、弾薬・糧食3週間分であった。大型化したため速力は航海速力12.7ノット、最大13.7ノットに低下した。
この蟠龍を基本として量産型の建造が行われた。建造は戦時標準船の亜種として計画造船に組み込まれ、戦時標準船のうち海上トラックにあたる小型貨物船のE型に準じ、ES型と分類された。そのため、海軍では、機動艇のことをES船もしくはES艇  (ES-Type Transport Ship) と呼ぶことがあった。陸軍では、蛟竜から量産艇にいたるまでの総称としてSS艇（Sは戦車の頭文字に由来）と呼んでいた。
機動艇 建造の経緯
以上のような陸軍開発の機動艇のほかに、海軍が開発した類似船である第百一号型輸送艦(二等輸送艦)の移管を受け、機動艇として使用したものがある。これは、陸軍独自に開発したSS艇と区別するためにSB艇（Bは海軍船を指す記号）と呼ばれた。用途や船体規模は近似するがSB艇のほうがやや大型で、船首構造が平面構成になっていることや、従来のディーゼル機関ではなくタービン機関を使用していることなどが異なっている。SS艇と同じように部隊配備された。
機動艇 運用の計画と実際
試作艇である「蛟竜」の試験結果を踏まえ、機動艇15隻を陸戦部隊とあわせて、上陸作戦専門部隊である海上機動旅団を編成する基本計画がつくられた。しかし、1943年11月に発令された海上機動旅団の編制では、旅団輸送隊に配備される機動艇の定数は3隻に減らされ、代わりに大発多数が配備されることになっていた。実際には、この3隻の機動艇すらも配備が実現せず、徴用した機帆船などで代用された。
完成した機動艇は、海上機動旅団への配備に代わり、機動艇1隻とその乗員により構成される機動輸送中隊に配備されることになった。終戦までに30個中隊が編成された。これらの機動輸送中隊は、機動輸送隊の隷下に置かれて輸送任務にあたる建前とされたが、ほとんどの場合は作戦可能な中隊ごとに適宜前線へと送られ、現地所在の船舶兵系列部隊の指揮下に行動することとなった。フィリピンの戦いなどで敵制空権下での部隊や物資の輸送任務に活躍したが、多くが失われた。
太平洋戦争終結後、民間に払い下げられて貨物船に改造された事例もあるが、通常船舶に比べてローリングが激しく、石川島重工業では「性能の余り充分でないこの種特種船は如何に慎重に計画しても仲仲完全な船に出来ないのであろう。」と評している。
エウル・パラスポルト駅
エウル・パラスポルト (EUR Palasport) は、ローマ地下鉄のB線の駅の一つである。
1955年にエウル・マルコーニ駅 (EUR Marconi) として開業し、新たなマルコーニ駅の開業に伴い現在の名称となった。
エウローパ区のアメリカ通り(viale America) とこの駅の旧名称からつけられたグリエルモ・マルコーニ駅広場の間にある。
1960年の第17回オリンピックの際に作られた人工の池が隣にある。
来て来てあたしンち
「来て来てあたしンち」（きてきてあたしンち）は、平山綾（現在は平山あや）のデビューシングル。2002年7月24日にキングレコードから発売された。
ルイ4世アンリ (コンデ公)
ルイ4世アンリ・ド・ブルボン＝コンデ（フランス語: Louis IV Henri de Bourbon-Condé）またはルイ・アンリ・ジョゼフ・ド・ブルボン＝コンデ（フランス語: Louis Henri Joseph de Bourbon-Condé, 1692年8月18日 - 1740年1月27日）は、フランスの貴族、政治家。第7代コンデ公。一般に「ブルボン公」の称号で知られ、同時代人には「公爵様」（Monsieur le Duc）と呼ばれた。アンギャン公（duc d'Enghien）、ギーズ公、ベルガルド公（duc de Bellegarde）、サンセール伯（comte de Sancerre）の諸称号も保持していた。
ブルボン家の支流ブルボン＝コンデ家の総帥として、死去する1740年まで宮廷で重きを成した。ルイ15世の幼少時、摂政会議議長を務め、摂政オルレアン公フィリップ2世の死後、1723年から1726年まで宰相になった。
ルイ4世アンリ (コンデ公) 生涯
1692年8月18日、コンデ公ルイ3世とルイーズ・フランソワーズ・ド・ブルボン（ルイ14世とモンテスパン夫人との間に生まれた非嫡出子）の第7子（夭折を免れた子の中では最年長）としてヴェルサイユに生まれる。コンデ公ルイ2世（大コンデ）の曾孫に当たる。1715年にルイ14世が逝去し、曾孫ルイ15世が即位するが、まだ5歳であったので、摂政にルイ14世の甥に当たるオルレアン公フィリップ2世が就任する。1723年にオルレアン公が死去すると、摂政会議議長であったブルボン公は宰相（首相、Premier Ministre、プルミエール・ミニストル）となる。
宰相としてのブルボン公はまず、王の婚約破棄にとりかかった。1724年当時のルイ15世は14歳だったが、婚約者のマリアナ・ビクトリア・デ・ボルボーンはまだ6歳の子供であり、跡継ぎが生まれるまで10年はかかる見通しであった。ここでルイ15世が亡くなると、叔父のフェリペ5世が王位継承に名乗り出る可能性が高い（実際、ラシュタット条約の改正のために四国同盟戦争を起こした）。スペイン継承戦争終結から10年しか経ってないフランスは戦争を避けたかった。そこで、ブルボン公はスペイン・ブルボン家との関係悪化を承知の上、王とマリアナ・ビクトリアとの婚約を破棄させ、元ポーランド王スタニスワフ1世の娘マリー・レクザンスカを王妃に迎えた。
ルイ4世アンリ (コンデ公) 生涯
ブルボン公はまた、1724年にユグノー迫害を再開した。フランスのプロテスタントはルイ14世時代には迫害されていたが、ルイ15世の即位後は摂政のオルレアン公が宗教に興味ないこともあって、フォンテーヌブローの勅令が破棄されなかったにもかかわらず、迫害は少なくなっていた。
しかしルイ14世以来の財政問題に直面し、財政再建に失敗したため人気を失い、1726年に辞任した。
ルイ4世アンリ (コンデ公) 子女
1713年7月9日にコンティ公フランソワ・ルイと父方の叔母マリー＝テレーズの娘で従姉であるマリー＝アンヌ・ド・ブルボン（1689年 - 1720年）と結婚するが、2人の間には子供が生まれなかった。なお、ルイ・アンリの妹ルイーズ・エリザベートが同時期にマリー・アンヌの弟コンティ公ルイ・アルマン2世と結婚している。
1728年7月23日、ヘッセン＝ローテンブルク辺境伯エルンスト2世レオポルトの娘カロリーヌ（1714年 - 1741年）と2度目の結婚をする。2人の間には一子ルイ・ジョゼフ（1736年 - 1818年）が生まれた。ルイ・ジョゼフは第8代コンデ公となり、フランス革命戦争でブルボン＝コンデ家を率いることとなる。
CAGE FORCE 04
CAGE FORCE 04（ケージ・フォース・フォー）は、日本の総合格闘技団体「CAGE FORCE」の大会の一つ。2007年9月8日、東京都江東区有明のディファ有明で開催された。
CAGE FORCE 04 大会概要
吉田善行 vs. 菊地昭、ダン・ハーディー vs. 門馬秀貴のCAGE FORCEウェルター級王座決定トーナメント準決勝が行われ、吉田は菊地のタックルを凌ぎ切り、肘打ちで菊地をTKOに追い込む。ダンは門馬の下からの仕掛けに手こずるものの打撃とパウンドの連打で勝利。
朴光哲 vs. 光岡映二によるCAGE FORCEライト級王座決定トーナメントの準決勝は、スプリットの判定で朴が光岡を下し、決勝に駒を進めた。
本大会で行われるはずだったもうひとつの準決勝アルトゥール・ウマハノフ vs. 鹿又智成は両選手のコンディション不良により11月11日のCAGE FORCE EX -eastern bound-に延期された。
CAGE FORCE 04 試合結果
第1試合 ライトヘビー級 5分2R
○  藤岡裕士 vs.  森川修次 ×
1R 3:17 KO（右フック）
第2試合 ライト級 5分2R
○  星野大介 vs.  KEN-1 ×
1R 2:47 腕ひしぎ十字固め
第3試合 フェザー級 5分2R
○  荒川裕志 vs.  駒津純二 ×
2R終了 判定3-0
第4試合 ライト級 5分2R
○  宮本直樹 vs.  増倉敦 ×
1R 1:50 腕ひしぎ十字固め
第1試合 ウェルター級 5分2R
○  ソ・ドゥオン vs.  瀬戸哲男 ×
1R 1:28 TKO（ドクターストップ：右眉尻のカット）
第2試合 ライト級 5分3R
○  ISE vs.  西野聡 ×
3R終了 判定3-0
第3試合 フェザー級 5分3R
○  水垣偉弥 vs.  今泉堅太郎 ×
3R終了 判定3-0
第4試合 フェザー級 5分3R
CAGE FORCE 04 試合結果
○  大石真丈 vs.  中原太陽 ×
1R 3:55 TKO（ドクターストップ：右目の負傷）
第5試合 フェザー級 5分3R
○  高谷裕之 vs.  ジャロッド・カード ×
1R 3:02 KO（左フック）
第6試合 ウェルター級王座決定トーナメント 準決勝 5分3R
○  吉田善行 vs.  菊地昭 ×
1R 4:33 TKO（レフェリーストップ：グラウンドの肘打ち）
※吉田がトーナメント決勝進出。
第7試合 ウェルター級王座決定トーナメント 準決勝 5分3R
○  ダン・ハーディー vs.  門馬秀貴 ×
3R 0:28 TKO（タオル投入：パウンド）
※ハーディーがトーナメント決勝進出。
第8試合 ライト級王座決定トーナメント 準決勝 5分3R
○  朴光哲 vs.  光岡映二 ×
3R終了 判定2-1
※朴がトーナメント決勝進出。
富吉検車区
座標: 北緯35度7分28.4秒 東経136度46分18.6秒﻿ / ﻿北緯35.124556度 東経136.771833度﻿ / 35.124556; 136.771833
富吉検車区（とみよしけんしゃく） は、愛知県海部郡蟹江町にある、近畿日本鉄道の車両基地。近鉄名古屋線 富吉駅に隣接して設置されている。電略記号は「トシ」。
富吉検車区 概要
1967年に開設された車両基地で、敷地面積は約4万1600平方メートル、収容車両数は133両。
配下の車両基地は富吉車庫と米野車庫（米野駅隣接、愛知県名古屋市中村区）がある。このうち、米野車庫は特急列車の名古屋口での折り返しに特化した車庫である（1967年までは一般車の配置があったが本検車区の開設によりすべて転属した）。
名古屋線系統の車庫としては、他に明星検車区明星車庫（山田線明星駅隣接、三重県多気郡明和町）があり、車両配置のない明星検車区白塚車庫（白塚駅隣接、三重県津市）も設置されている。
かつては配下に大垣車庫（養老鉄道西大垣駅隣接、岐阜県大垣市）と内部車庫（四日市あすなろう鉄道内部駅隣接、三重県四日市市）があったが、公有民営方式への移行に伴い、それぞれ施設を所有する養老線管理機構と四日市市に移管されている。
敷地内に蟹江町と愛西市の境界線があり、敷地のほとんどの部分が蟹江町に存在するが、列車区の建屋部分だけは愛西市に存在する。
富吉検車区 配置系列
当車庫では、「アーバンライナーnext／plus」全編成を含む特急用車両と、名古屋線に所属する一般車両および団体専用車両が配置される。特急車両のうち「ひのとり」「アーバンライナー」及び団体専用車両は大阪線での定期列車および貸切列車にも充当されている。
2025年2月23日現在の配置は以下の通り。
特急・団体用車両
一般車両
事業用車
富吉検車区 過去の配置系列
特急車両
一般車両
事業用車両
養老鉄道車両
特殊狭軌線
サーブ製軍用機に関連する作品の一覧
サーブ製軍用機に関連する作品の一覧は、サーブ社製軍用機に関連する作品の一覧である。
サーブ製軍用機に関連する作品の一覧 サーブ 35 ドラケン
サーブ 35 ドラケンの登場する作品。
『アパッチ』
麻薬組織の私設軍隊所属機として登場し、アメリカ陸軍のAH-64 アパッチと交戦する。
『エリア88』
主人公が使用する機体として登場する。作中ではさまざまな部品を寄せ集めた再生機だが、STOL性と整備の容易さが評価されている。
『紺碧の艦隊』『旭日の艦隊』
OVA版でドイツ海軍艦上戦闘機「シードラケン」（DVDの特典上の呼び方はシードラッヘン）として登場。
『ザ・クレーター』
「墜落機」に登場。奥野が所属する某国空軍の主力戦闘機。
『マクロスΔ』
敵対勢力であるウィンダミア王国・空中騎士団の主力戦闘機Sv-262 ドラケンIIIのモデルとなっている。
『エースコンバットシリーズ』
『エースコンバット2』『エースコンバットZERO』『エースコンバット∞』に登場。『エースコンバット2』では「SF-35」の名称で登場する。『エースコンバットZERO』では、敵エース部隊の1つである「エスパーダ隊」1番機、アルベルト・ロペズ大尉が本機を使用。赤地に黄色でX字状のラインが入った派手な外観をしている。なお、『エースコンバット∞』では、特殊スキンで「エスパーダ隊」の塗装が再現されている。
サーブ製軍用機に関連する作品の一覧 サーブ 35 ドラケン
『空戦乙女☆ヴァージンストライク』
機体そのものではなく、擬人化した少女が登場する
『Euro Truck Simulator 2』
DLC「Scandinavia」に登場。リンシェーピング近郊でサーブ 37と共に静態保存されているほか、AI車両が牽引していたトレーラーから転落して交通規制を引き起こしている事がある。
『War Thunder』
スウェーデン空軍のJ 35A、J 35D、フィンランド空軍のJ 35XSに登場。
『Agnetha Fältskog (ABBA) - Nu ska vi opp, opp, opp (Swedish TV) 』
ABBAのボーカリスト、アイネッタ・フェルツクグの19歳ソロ歌手時のグループ結成前の貴重なミュージックPV。スウェーデン空軍の女性パイロット役として他のパイロット達と基地を闊歩しドラケン２機のランデブー離陸までが描かれている。しかし彼女の搭乗した12番機は飛んでいないのはご愛嬌。
サーブ製軍用機に関連する作品の一覧 サーブ 37 ビゲン
サーブ 37 ビゲンの登場する作品。
『メタル・スカイ／勇者たちの翼』
主人公がスウェーデン空軍のパイロットであり、バードストライクから道路への不時着シーンが描かれている。
『戦え!マイティジャック』
第2話に登場。AZ団の戦闘機としてコンクルーダーを攻撃するが、コンクルーダーの反撃で撃墜される。
『影の戦闘隊』
火山島の領有権争いで調査船を攻撃する国籍不明機として登場。
『聖戦士ダンバイン』
42話に登場。
『見知らぬ明日』
スウェーデン空軍機が登場。ソ連領空を突っ切ってきた円盤群をバルト海上空で迎撃するが、2機が操縦不能に陥り突破される。
『F/A』
縦スクロールシューティングゲーム。
『Just Cause』
「Ulysses-McCoy Redcloud」の名称でサーブ 37とMiG-21を混ぜた外見の戦闘機が登場する。