沖縄本島のバス路線 運行路線の概要
2017年7月1日 ダイヤ改正。
117番高速バス（美ら海直行）9.5往復運行開始。111番は22往復→13.5往復となり、111番・117番の合計は1往復増の23往復となる。
各便ごとに運行事業者を固定化（従来は琉球バス交通・沖縄バス共同運行便と、那覇バス・東陽バス共同運行便があった）。111・117番合わせて琉球バス交通・沖縄バス・那覇バスが各6往復、東陽バスが5往復となる。
那覇 - 本部間の往復乗車券（片道運賃の500円増し）を発売開始。
運行：琉球バス交通
那覇市とうるま市具志川を国体道路（県道23号・県道85号）経由で結ぶ路線。那覇から具志川方面を結ぶ路線の中で唯一、開南を経由する。2025年7月1日現在、平日那覇発7本、具志川発8本・土日祝日3往復。
那覇バスターミナル - 開南 - バイパス - 大謝名 - コンベンションセンター前 - 国体道路 - 山里 - コザ - 平良川 - 安慶名 - 具志川バスターミナル
運行：琉球バス交通
沖縄自動車道（那覇IC - 沖縄南IC）を経由して那覇市と沖縄市・うるま市を結ぶ路線。113番は具志川バスターミナル、123番はうるま市石川の東山駐車場に発着する。両系統ともに、一般道区間のバス停はすべて停車するほか、沖縄南ICは通過のみでICのバス停には停車しない。2024年10月7日現在、113番は那覇発は朝夕、具志川発は朝昼のみの運行で平日5往復・土曜日6往復。123番は平日の朝の那覇行きと夕方の石川行きの各1本の運行。
113：那覇空港 - 那覇バスターミナル（旭橋） - 国場 - 那覇インター前 - 沖縄市運動公園前 - 園田 - コザ - 安慶名 - 具志川バスターミナル
123：那覇空港 - 那覇バスターミナル（旭橋） - 国場 - 那覇インター前 - 球陽高校前 - 山里 - 園田 - コザ - 知花 - 栄野比 - 赤崎 - 東山駐車場
運行：沖縄バス
那覇市と沖縄市・うるま市与勝半島を沖縄自動車道（那覇IC - 沖縄南IC間）経由で結ぶ路線。
それまで運行されていた280番の代替として運行開始された。280番に比べ、那覇市側ではおもろまち駅前広場 - 那覇バスターミナル間と首里駅を経由しなくなり、うるま市側では大田経由から安慶名経由となった。本数は280番に比べ大幅に減便された。
2024年10月7日現在、平日の朝に那覇行きが2本、夕方に屋慶名行きが1本運行される。土日祝日は運休。
那覇バスターミナル - 壺川 - 古波蔵 - 国場 - 県立医療センター前 - 那覇インター前 - 幸地 - 琉大入口 - 中城 - 喜舎場 - 山里 - 園田（那覇行きのみ） - コザ - 平良川 - 安慶名 - 平敷屋 - 屋慶名バスターミナル
運行：琉球バス交通
那覇市とイオンモール沖縄ライカムを沖縄自動車道（那覇IC - 北中城IC間）経由で結ぶ路線。一般道区間でも停車する停留所が絞られている。2024年10月7日現在、平日・土日祝日とも4往復の運行。
那覇空港 - 那覇バスターミナル（旭橋） - 国場 - 那覇インター前 - 幸地 - 琉大入口 - 中城 - 比嘉西原（那覇行きのみ） - イオンモール沖縄ライカム
運行：東陽バス
浦添市・那覇市首里・南風原町・与那原町・南城市佐敷地区を結ぶ路線。191番は、馬天営業所を起点に、浦添市内の大平から城間・屋富祖地区のサンパーク通り・国道58号・屋富祖大通りを通って一周し、大平から同じ経路で馬天営業所に戻るラケット型循環路線である。391番は、馬天営業所〜浦城小学校入口は191番と同経路で、港川・牧港五丁目経由でサンエーパルコシティへ向かう路線である。
2025年6月1日現在、191番は平日7本・土日祝日2本、391番は平日・土日祝日とも6往復の運行。
この系統のみの運賃対応として、那覇市首里地区を通過するが、那覇市内から乗車する場合は初乗りを210円とした地帯制運賃が適用される。
日祝日には730車の動態保存車も当路線で運行される。
191：馬天営業所 → 知念高校前 → 与那原 → 兼城十字路 → 一日橋 → 真和志高校前 → 鳥堀 → 儀保 → 安波茶 → 大平 → 城間 → 屋富祖 → 大平 → （この間往路と同一経路） → 馬天営業所
391：馬天営業所 - （この間191番と同経路） - 浦城小学校入口 - 港川 - 牧港五丁目 - サンエーパルコシティ前/サンエーパルコシティ
2006年4月27日より車内アナウンスで防犯を訴えるちゅらさんバスの運行を91番と191番で始めた。「ちゅらさん運動」の一環で、県内初の試み。アナウンス内容は「空き巣被害は鍵の掛け忘れが原因」、「確実に掛けて出掛けましょう」等。与那原警察署が発案し、東陽バスとバス広告を請け負うアカネ商事が、アナウンス制作費と維持費を無償で引き受け、実施された。現在は、一部の路線でも導入されている。
運行：沖縄バス
八重瀬町北西部の東風平・志多伯を経由して那覇新都心・那覇市中心部と糸満市を結ぶ路線。2020年のダイヤ改編により、235番志多伯おもろまち線を開南経由から壺川経由に変更した路線という状態になった。2025年7月1日現在、平日1.5往復の運行で土日祝日は運休。
おもろまち駅前広場 - 泊高橋 - 久茂地 - 那覇バスターミナル前 - 壷川 - 古波蔵 - 国場 -  東風平 - 志多伯 - 座波 - 糸満ロータリー - 糸満バスターミナル
運行：那覇バス
333番・346番は那覇市と西原町を首里経由で結ぶ路線。県道38号・首里地区・国際通りを通る。333番と346番は首里地区を中心とした那覇市安里 - 西原町翁長間の経由地が異なり、333番は首里儀保町・首里末吉町経由で、石嶺本通り・環状2号・安里バイパスを通り、ゆいレールと並行する区間がある。346番は県道29号・龍潭通り・首里坂下通り・大道大通りを通る。
2025年1月6日現在、333番は平日西原発片道のみ1本、346番は平日那覇発17本・西原発16本、土曜・日祝日那覇発14本・西原発13本。
233番はてだこ浦西駅を起点に徳佐田入口以遠は333番と同経路で西原営業所とを結ぶ路線。2025年1月6日現在、平日のみ3往復。
233：てだこ浦西駅 - 棚原入口 - 小那覇 - 西原営業所
333：西原営業所 → 小那覇 → 棚原入口 → 儀保 → 末吉 → 牧志 → 那覇バスターミナル
346：那覇バスターミナル - 牧志 - 首里高校前 - 首里駅前 - 小那覇 - 西原営業所
※346番の日曜の国際通りトランジットモール実施中の6往復は美栄橋経由
運行：沖縄バス
基本的には32・43番のパルコシティ経由の経路でパルコシティ発着としたものだが、那覇市街地は32・43番と同様の久茂地経由は少数で多くは美栄橋駅前を経由する。2025年10月18日現在、平日那覇発9本・パルコシティ発8本、土曜日11往復、日祝日10往復で、平日の那覇発2本・パルコシティ発1本、土日祝1往復が久茂地経由、それ以外は美栄橋経由。
那覇バスターミナル - 美栄橋/久茂地 - 泊高橋 - 国立劇場前 - サンエーパルコシティ前
運行：那覇バス
那覇市と糸満市を豊見城市経由で結ぶ路線。山下町大通り・小禄本通り・県道7号線バイパス・県道7号を通る。豊見城市内の運行区間は89番より東側。糸満市内の発着地は那覇バス糸満営業所で、糸満バスターミナルとは別の場所。
豊見城団地廻りと保栄茂廻りがある。2024年4月1日現在、豊見城団地廻りと保栄茂廻りをあわせて平日25往復（豊見城団地廻り那覇発13本、糸満発14本・保栄茂廻り那覇発12本、糸満発11本）・土曜日20往復（豊見城団地廻り11往復・保栄茂廻り9往復）、日祝日19往復（豊見城団地廻り10往復・保栄茂廻り9往復）。
2018年10月1日にかつての33番・46番を那覇で系統分割する形で333番・346番とともに新設された。
那覇バスターミナル - 開南 - 旭橋 - 小禄 - 豊見城 - 団地内郵便局前/保栄茂 - 糸満ロータリー - 糸満営業所
運行：合同会社やんばる急行バス
バイパスおよび沖縄自動車道（西原IC - 許田IC間）を経由し、那覇市と名護市・本部町・今帰仁村を結ぶ路線。沖縄美ら海水族館のある海洋博公園と那覇市の間を直通する。一部の便は運天港に発着し伊平屋島・伊是名島へのフェリーに接続する。
111番高速バスと異なり那覇新都心を経由するほか、沖縄自動車道では高速道本線上のバス停留所のみ停車する。名護市役所前発着便を除き伊芸SAで10分程度休憩する。
運賃は111番に比べ概ね2-3割程度安価に設定されている。小学生のほか中学生にも小人運賃が適用される。決済端末が車載されており、現金のほか、クレジットカード（Visa/Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、DISCOVER）iD、楽天Edy、WAON、nanaco、JCBプレモカード、QUICPay、全国の交通系ICカードでの支払いが可能である。当路線専用の10枚綴り・50枚綴りの回数券がある。当初は全車運賃後払いであったが、後に前払いの車両と後払いの車両が混在することになり、車両にどちらであるかの表示がされていた。現在は全車前払いに統一されている。
2025年4月1日現在那覇 - 今帰仁方面に11往復運行されている（那覇発2本は県庁北口始発。那覇発は運天港行き2本、ベルパライソ行き5本、今帰仁村役場行き4本。那覇行きは運天港始発2本、ベルパライソ始発1本、今帰仁村役場始発8本）。
2014年頃から中国などの外国人観光客の利用が大幅に増加し、利用者の約6割が外国人観光客となっている。
那覇空港国内線ターミナル - 那覇空港国際線ターミナル（那覇空港方面のみ） - 県庁北口 - 泊高橋 - 合同庁舎前 - おもろまち1丁目 - おもろまち駅前（今帰仁方面のみ） - 古島駅前 - 大平 - 嘉数 - 琉大入口 - 中城 - 喜舎場 - 山里 - 池武当 - 道の駅許田 - 世富慶 - 名護市役所前 - 名護バスターミナル前 - 北部会館 - ホテルリゾネックス名護 - 本部港 - 本部博物館前 - 本部高校入口 - ホテルマハイナウェルネスリゾート - 記念公園前 - ロイヤルビューホテル美ら海（美ら海水族館） - オリオンホテルモトブリゾート&スパ - 今帰仁城跡（今帰仁方面1-5,9,13便・那覇空港方面14−22便） - 今帰仁城跡入口 - 仲尾次（北山高校） - 今帰仁村役場 - リゾートホテルベルパライソ - 運天港
全停留所記載。今帰仁村役場発那覇空港行202便は那覇空港自動車道を使用するため琉大入口 - 那覇空港間をノンストップ運行
※運行開始当初系統番号の設置はなかったが、のちにバスの車体に888の数字をつけて系統番号として走らせている。また運行開始時は路線名がなかったが、四島線運行開始後に空港線の名称が与えられている。
2024年4月1日 全体の半数の便が今帰仁村役場発になり、今帰仁方面1-13便・那覇空港方面14−22便が今帰仁城跡に停車するようになる。那覇空港‐古島の運賃が大人20円値上げ。今帰仁城跡入口‐今帰仁村役場の運賃が大人20円値上げ。合同庁舎前‐大平の運賃が大人20円値上げ。おもろまち1丁目‐大平の子供運賃が10円値上げ。名護市役所発5時00分の那覇空港向け始発が今帰仁村役場発4時30分に延長される。なお、今帰仁村役場の次は県道84号線経由で北部会館に直行する。那覇空港発北部方面最終23便が北部会館から今帰仁村役場に直行するようになる。
運行：合同会社やんばる急行バス
今帰仁城跡 - 今帰仁城跡入口 - 仲尾次（北山高校） - 今帰仁村役場 - 仲宗根 - 天底公民館 - DRIVE IN リカリカワルミ - 運天原 - 古宇利島の駅ソラハシ → トケイ浜ハートロック → 古宇利オーシャンタワー → 古宇利島の駅ソラハシ
全停留所掲載。今帰仁城跡・今帰仁城跡入口・仲尾次・今帰仁村役場は空港線との乗り継ぎ指定バス停。（ただし、今帰仁城跡 - 今帰仁村役場は平日のみのため実質今帰仁村役場のみ）古宇利島行のみ古宇利島内で循環運行。
2025年9月現在、今帰仁村役場 - 古宇利間7往復、今帰仁城跡 - 今帰仁村役場間の便（平日のみ）、今帰仁城跡 - 古宇利間2.5往復（平日のみ）。多客期にはその他に臨時便が運行される。
2020年7月1日運行開始。それまでやんばる急行バス（空港線）利用客限定で運行されていた無料シャトルバスを一般路線バス化したもので、運賃を支払えば四島線単独利用も可能となった。空港線同様中学生まで小人運賃を適用する。瀬底島・沖縄本島・屋我地島・古宇利島の4島を結ぶが、運行開始時点では屋我地島にはバス停を設置しておらず、「バス停は、近日中に数か所追加いたします。」としている。
2021年7月1日　ダイヤ改正。渡久地港 - 今帰仁城跡間をショートカットするルートから記念公園前を経由するルートに変更、バス停新設（本部高校入口、ホテルマハイナウェルネスリゾートオキナワ、記念公園前、センチュリオンホテル沖縄美ら海、ホテルオリオンモトブリゾート＆スパ）ヒルトン瀬底リゾート発古宇利島行き5本、古宇利島発ヒルトン瀬底リゾート行き3本・天底公民館発ヒルトン瀬底リゾート行き2本・古宇利島発今帰仁村役場行き2本とする。
運行：沖縄エアポートシャトル
2018年5月23日より運行開始。那覇市内発名護・本部方面行「リゾートライナー」を13本、本部発那覇市内行「エアポートライナー」を12本運行する。高速道路上のバス停には一切停車せず、ホテルに直接乗り入れる那覇空港リムジンバス以外では唯一恩納村内と本部町内を直行する便である。両方向ともナビービーチ前で約10分休憩停車を行う。全便インターネットからの予約が可能で、予約した場合には支払いはクレジットカードによる事前決済限定となる。
2019年2月1日ダイヤ改正。以下の変更を行う。
新たに恩納村内のバス停に停車せず許田インターまで（から）高速道路を直行する「特急」を新設。1日26便（リゾートライナー・エアポートライナー各13便。うち特急リゾートライナー4便・エアポートライナー5便）運行とする。
バス停の新設（おんなの駅なかゆくい市場前、タイガービーチ前、サンマリーナビーチ前、本部港、ハナサキマルシェ前（施設がオープンする3月22日より停車）、エメラルドビーチ前、備瀬フクギ並木入り口）および廃止（泊高橋、おもろまち駅前広場、本部町観光協会前、ホテルオリオンモトブリゾート＆スパ（リゾートライナーのみ廃止））やバス停名の変更（旭橋駅前→旭橋駅・那覇バスターミナル前、記念公園前→沖縄美ら海水族館（記念公園前））を行う。
那覇空港国内線ターミナル - 那覇空港国際線ターミナル - 県庁北口（リゾートライナーのみ）／旭橋駅・那覇バスターミナル前（エアポートライナーのみ）＜ - おんなの駅なかゆくい市場前 - タイガービーチ前 - サンマリーナビーチ前 - ナビービーチ前 - ハレクラニ沖縄前（伊武部希望ヶ丘入口） - かりゆしビーチ前＞ - 名護市役所前＜ - 本部港＞ - ハナサキマルシェ前 - 沖縄美ら海水族館（記念公園前） - エメラルドビーチ前 （リゾートライナーのみ）／ホテルオリオンモトブリゾート＆スパ（エアポートライナーのみ） - 備瀬フクギ並木入り口
※全停留所記載。特急は＜＞で囲んだバス停を通過。本部港は特急と一部のリゾートライナーは通過。リゾートライナーは1本おんなの駅、1本県庁北口始発、1本名護市役所前終着。エアポートライナーは1本名護市役所前始発、2本旭橋駅・那覇バスターミナル前終着。那覇市内（那覇空港 - 県庁北口／旭橋駅・那覇バスターミナル前）相互間、ハナサキマルシェ前 - 備瀬フクギ並木入り口相互間の利用は不可
運行：カリー観光
2018年7月1日より運行開始。那覇空港から宜野湾市・北谷町のリゾートホテルなどを結ぶ。運行開始時点は宜野湾終点の「宜野湾ライナー」と北谷終点の「北谷ライナー」の2系統だったが同年10月1日より宜野湾ライナーは北谷ライナーに統合された。後に那覇側の起点が瀬長島に伸ばされている。
2022年12月30日 ダイヤ変更、経路変更。バス停新設、瀬長島発着・パルコシティ経由を中止。北谷行き2本、那覇空港行き3本に。
2025年9月現在、北谷行き2本、那覇行き3本。
那覇空港 - 県庁北口（北谷方面のみ）／旭橋駅前（那覇空港方面のみ） - とまりん前 - コンベンションセンター前（北谷方面のみ）／沖縄プリンスホテル（那覇空港方面のみ） - 北谷ゲートウェイ
運行：カリー観光
サンエーパルコシティ前→おもろまち１丁目→おもろまち駅前→サンエーパルコシティ前
運行：東京バス沖縄営業所
国際通り入口（パレットくもじ） - 那覇商業高校（松山入口）- 那覇空港 - 赤嶺駅 - 道の駅いとまん - 糸満市役所 → 琉球ホテル＆リゾート 名城ビーチ
那覇空港発名城ビーチ行き1本、国際通り入口発名城ビーチ行き1本・糸満市役所発国際通り入口行き平日3本、土休日2本
運行：東京バス沖縄営業所
国際通り入口（パレットくもじ） - 那覇商業高校（松山入口） - 那覇空港 - 赤嶺駅 - 瀬長島ホテル（ウミカジテラス） - あしびなー（国際通り入口発のみ） -  イーアス沖縄豊崎（DMMかりゆし水族館） - 道の駅いとまん - サザンビーチホテル＆リゾート沖縄 - 糸満市役所 - 琉球ホテル＆リゾート 名城ビーチ
平日24往復、土休日21往復。国際通り入口発20時台以降あしびなーを通過
運行：東京バス沖縄営業所
那覇空港 - 琉球ホテル＆リゾート 名城ビーチ
曜日にかかわらず4往復
運行：東京バス沖縄営業所
那覇空港 - 瀬長島ホテル（ウミカジテラス）
土・日曜、祝日のみ7往復
運行：東京バス沖縄営業所
那覇空港 - 国際通り入口 - 北谷ゲートウェイ
曜日にかかわらず5往復
運行：沖縄バス
読谷村が2009年4月1日から運行している。読谷村役場を中心に4路線を設定している。2013年7月29日に大幅なルート再編とダイヤ改編が行われた。
運行：琉球バス交通（西部・北部ルート・具志川営業所）、東陽バス（中部・東部ルート・泡瀬営業所）
沖縄市が運行するコミュニティバス。4路線を運行している。
運行：東陽バス
中城村が運行しているコミュニティバス。4路線。実際の運行業務は東陽バスに委託している。
運行：沖縄バス
南城市が運行しているコミュニティバス。2019年10月1日運行開始。南城市役所を発着点にし、市内各方面に循環運行している。同時に一般路線バスも多くが南城市役所を発着するようになり、乗り換えの便宜を図っている。2021年10月20日よりコミュニティバスでは初めてOKICAが導入された。
運行：平安座総合開発
うるま市の旧与那城町中心部と平安座島・浜比嘉島・宮城島・伊計島を結ぶ。運行は平安座総合開発に委託している。かつては自家用有償旅客運送（白ナンバー）であったが、平安座総合開発が乗合バス事業の認可を得たため現在では乗合バス（緑ナンバー）となっている。
国頭村が運行する自家用有償旅客運送のバス。村中心部の辺土名を拠点として村内各地へ運行する。
運行：美ら島観光バス
糸満市が運営するデマンドバスいとちゃんminiの車両を利用し、定時定路線・予約不要として運行している。旧86番を受け継ぐ平日朝2本、片方向のみの運行。
糸満バスターミナル → 真栄里 → 国吉 → 高嶺入口 → 糸満バスターミナル
運行：琉球バス交通
北中城村が運営するコミュニティバス。2019年11月から無料運行されていたが、2021年7月19日より有償（100円均一。運転免許返納者、保護者同伴の未就学児は引き続き無料）となった。イオンモール沖縄ライカムを起点として路線バスの廃止によりバス空白域となっていた村内の観光地などを結ぶ。
2022年11月7日、運行ルート拡大。2系統をそれぞれ6便運行。バス停新設（屋宜原、仲順、渡口、和仁屋、熱田、しおさい市場、美崎、北中城高校前、若松公園、荻堂、大城、村民体育館、中部徳洲会病院、島袋公民館、サンエーしまぶくろ食品館前）、バス停廃止（北中城中学校前、中村家住宅）。運賃改定、大人200円均一（小学生・中学生・65歳以上・運転免許返納者は100円均一）。
喜舎場廻り：イオンモール沖縄ライカム → EMウェルネス → 北中城村役場 → しおさい市場 → 北中城高校前 → 北中城村役場 → 若松公園 → 中城城跡 → 中央公民館 → 中部徳洲会病院 → 島袋公民館 → イオンモール沖縄ライカム
島袋廻り：イオンモール沖縄ライカム → 島袋公民館 → 中部徳洲会病院 → 中央公民館 → 中城城跡 → 若松公園 → 北中城村役場 → 北中城高校前 → しおさい市場 → 北中城村役場 → EMウェルネス → イオンモール沖縄ライカム
那覇空港と本島内の主要リゾートホテルを結ぶリムジンバス。沖縄バスが運行。
沖縄バスと那覇バスは那覇市中心部を起終点に沖縄美ら海水族館や沖縄戦跡国定公園などの観光地を巡る定期観光バスを運行している。かつては琉球バス交通・東陽バスでも運行していたが現在では運行していない。
また、沖縄中央観光は2004年に乗合バス事業の認可を得て以来数年間、与那原町発着の定期観光バスを運行していた。