hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
コード (暗号) 種類
大手商社や外交、軍用コードが該当する。サイファと同様に「暗号化できるものは全て暗号化せよ」のセオリーにより、使用される語彙を統計調査してコードを割り当てる。通信する集団の文体や言葉遣いが揃っている事、揃う様に教育する事も重要である。編纂時に未知か不要と判断された固有名詞等をコード化する場合は2つの方法、スペルアウトと補遺がある。また必要であれば付録辞典も併用してコード編纂を効率化する。
応急的に採用。事前に相手との取り決めは不要である。単文字や音節のコードを組み合わせて綴る。なお解読側からは貴重な手がかりとなる。
例えば第一次世界大戦にてドイツ陸軍は野戦コードに"Distilliertes Wasser"(蒸留水)が無かった当時、これをd + ist + i + ll + ie + r + te + s + wasserと9つのコードでスペルアウトした。連合軍コード解読班は高頻度のistやsを含む特徴的なコード群を探す事で他のコードも芋づる式に特定できた。
またサイファからコードに配置換えになった暗号手が原語を探すのを面倒がり代わりに全て単文字でスペルアウトした事故もある。
コード (暗号) 種類
spare groupとも言う。頻繁にスペルアウトする語句を将来追加する為に対応原語を未定としたコードを幾つか用意しておく。補遺のコードに原語を割り当てるのはコードの運用母体が行うので、個々の発信者が独自には利用できない。
例えば少人数が狭い地域で扱うplaincodeであれば人名、地名、艦名、商品名は都度スペルアウトして済むが、規模が大きくなると付録辞典(別冊の専用plaincode)を用意する必要が有る。当然ながら本編のplaincode側に「次のコードからは人名事典」「人名事典の終わり」といったコードも用意する必要が有る。
日本語訳から誤解しやすいが冊数自体というよりは、正確には「単表制」「2表制」とでも呼んだほうが暗号方式的には正しい（運用まで含めたシステム全体から見れば、表が分かれている場合、暗号化と復号のどちらか片方の作業は片方の1冊のみで行えるという運用上の点からは、2冊という表現も当を得ていないわけでもない）。英語の "alphabetical" と "randomized" という表現は、語の対応あるいは表の構成をあらわしていると言える。
one-part code、alphabetical codeとも。
コード (暗号) 種類
次に述べる2冊制では、対応を完全にランダムにできるのに対し1冊制は、対応に、あるいは対応付けのための排列に何らかの制限があり、暗号化用と復号用の対応表が兼用できるようなもの、と言える。
例えばアルファベット3文字で色を伝える暗号の例を以下に示す。ここではその暗号全体として「色に関する語の暗語はCAから始まる」「どちらも辞書順で並んでいる」という制限がある。これにPurpleの原語を将来追加しようとすると対応する暗語はCAGとCAIに挟まれたCAHしか選択の余地がない。攻撃側もこの規則性が使えるので「もしRedがCAIならば、BlueはCAHより前に有るはずだ」などとなる。またコードブックの紛失や盗難で使えなくなり新しく編纂しなおす場合でも（運用全体を再編しない限り）BlueがRedの前に来る関係を崩す事ができない。
1冊制の例(暗号化用と復号用を兼用)
two-part code、randomized code、hatted codeとも。
コード (暗号) 種類
この方式では、原語と暗語の対応はランダムである。言い換えると、原語側を辞書順など何らかの組織立った順序に並べた時には暗語側の順序には何の法則も無くランダムであり、逆に、暗語側を何らかの順序で並べた時の原語側の順序も同様である。このため実用的な速度での作業のためには、暗号化用と復号用の別の表を必要とすることからその名がある。なお2冊に別けて製本する必要は無く、1冊にまとめてあることも多い。
2冊制の例 1 (暗号化用)
2冊制の例 2 (上記で暗号化されたものからの復号用)
この方式には1冊制と比べ、不規則さにより、攻撃が難しくなる利点がある。
さらに1冊制よりもエラーの検出が容易である利点もある。例えば上記の1冊制コードにおいて、Blackを示すCAAの3文字目のAが通信エラーでCになった場合、復号側においてCACを、システム的に通信エラーだと気付くことは不可能である（平文の文意から気付くかもしれないが、それは「システム的」ではないし、もしかしたら本来意図した平文が「間違った文章」なのかもしれないわけである）。しかし2冊制の場合はコードが1文字違いの別コードになっても、類似性のある原語(別の色)になる可能性が低いのでエラーを検知しやすい。
このような暗号が運用されていた時代には考案されていなかった現代のコンピュータで使われているアルゴリズムだが、フィッシャー–イェーツのシャッフルなどによってランダム化すれば良い。あるいは古くから使われていた手法としては、単語カードを作り、それを袋に入れてよくかき混ぜてから1つずつ取り出すとか、全ての語にあらかじめ乱数を割り振り、その乱数の値に従ってソートする、といったような手法がある。
コード (暗号) コードの例
例2 日露戦争で使われた暗号文：「アテヨ イカヌ ミユトノホウニセツシ、ノレツ ヲハイタダチニヨシスコレヲワケフ ウメルセントス、ホンジツテンキセイロウナレドモナミタカシ」。コードブックは「アテヨ=敵、イカヌ=艦隊、ノレツ=連合艦隊、…」のように秘匿したい単語をカナ3文字に対応（2文字目は単語の最初と同じ音にもなっている）させている。平文は「敵 艦隊見ユトノ警報ニ接シ、連合艦隊 は直チニ出動、コレヲ撃沈 滅セントス、本日天気晴朗ナレドモ波高シ」となる。
例3 真珠湾攻撃で使われた暗号文：「ニイタカヤマノボレ1208」（＝12/8に日米開戦、事前に決めておいたフレーズを合図とした）。なお、「ト」の連打(＝全軍突撃せよ）、「トラトラトラ」(＝我、奇襲に成功せり）などもよく知られているが、正確には電信の短点連打音等の聞き分け易い音を合図としたものである。日本海軍機が搭載していたのは無線機電話機ではなく、無線電信機であったため、交戦時に複雑な電文の送信・聴取は困難なことから、和文電信で単純な符号の組み合わせなる(「ト」は短点3ツ、「ラ」は短点4ツを組み合わせて)、短点連打音(＝全軍突撃せよ）、短点7ツの反復音(＝我、奇襲に成功せり）を合図としたものである。
マイケル・エマーソン
マイケル・エマーソン (Michael Emerson) は、アメリカ合衆国の俳優。
マイケル・エマーソン 略歴
アイオワ州シーダーラピッズで生まれ、同州トレドで育つ。ドレイク大学卒業後にニューヨークに移り、俳優を志すが役がつかなかったためにイラストレーターとして働く。
人気海外ドラマ『LOST』では、最初はゲスト出演で数回の予定だったが、レギュラーを獲得した。これには本人も驚いている。
アメリカンアパレル
アメリカンアパレル（American Apparel）はアメリカ合衆国の衣料品メーカー。卸売・小売・独自製品のデザイン・広告・マーケティングまでを垂直統合した衣料品メーカーである。Tシャツや下着のような綿のニットウェアを作っていることで最もよく知られている。しかし近年はレギンス、レオタード、タンクトップ、ヴィンテージ衣料品、ドレス、デニム、マニキュア液、寝具、さらには男性用・女性用・子供用・犬用のアクセサリー類にまで生産を拡大している。ロサンゼルスのダウンタウンに本社・工場を構える。
アメリカンアパレル 概要
アメリカンアパレルは1989年に、カナダ人のダブ・チャーニーによって設立された。ダブはTシャツ製造業に精通しており、またアメリカのポップカルチャーに魅力を感じていた。ダブがまだタフツ大学にいた学生の頃、アメリカンアパレルという会社名でシルクスクリーンの実験からアパレルビジネスを始める。サウスカロライナでの製造などを経て、さまざまな実験を繰り返した。1997年、会社はロサンゼルスへと場所を移す。
2000年、アメリカンアパレルは現在の工場を持ち、卸売業としてのビジネスを発展させながら、シルクスクリーンを刷るデザイナー、会社のユニフォーム、制服を作っている会社やブランドへの販売を始める。卸売業として成功した後、自社の店舗での販売も始める。3年で440％の成長を遂げる。2005年には「アメリカ合衆国で急成長中500の会社のリスト」の308位にランクされる。2005年の利益は2億1100万ドルであった。2006年の後半、Endeavor Acquisitionという会社との合併を発表。360ミリオンで買収する合併話は2007年に締結し、これをもってアメリカンアパレルは株式会社となり、ダブ・チャーニーが代表取締役CEOとなり筆頭株主となった。
アメリカンアパレル 概要
また"Made in the USA"を売る数少ないアパレル会社となり、2007年にはアメリカ国内で製造された衣料品をアメリカ国外で約125億円を売った。その他、アメリカンアパレルは進歩的な政治改革に賛同し、それをサポートしてきた。移民者の権利、労働者改革、*sweatshop free"と言われるブラック企業体質や、労働者を低賃金で過酷に扱わない、フェアトレードの方針をとっている。
2014年6月、創業者のダブ・チャーニーが度重なるセクハラ問題で解雇された。
2015年10月5日、米当局に破産保護を申請。
2016年11月14日、二度目の破産保護を申請。同時にライバルのギルダン・アクティブウェア社に同社のブランド等を6600万ドルで売却。
アメリカンアパレル ロサンゼルス本社・工場
アメリカンアパレルの本社と衣料品製造工場はカリフォルニア州ロサンゼルスのダウンタウンにある80万平方フィート（74,000 m2）の建物にある。この工場では布地の染め付け、ニット工程も行われている。全ての製造工程がロサンゼルス拠点で行われている。アメリカン・アパレルは自社製品の海外での製造を行わないことにしている。ロサンゼルス工場の労働者の時給は12ドルである。ちなみに中国の同業の労働者は時給40セントである。アメリカン・アパレルは自社の工場労働者に世界最高の時給を払っていることを誇りにしている。
アメリカンアパレルは「チーム製造」を行なっている。一番技術のある労働者を集めて一番重要な生産を任せている。それぞれのチームが責任を持ち自分達の製造計画を立て製造の管理を行なっている。この方法を採用して以来生産量が3倍に上がった。しかし労働者は2割増員したのみである。
アメリカンアパレル ロサンゼルス本社・工場
ファッション業界の流行の移り変わりは非常に速い。アメリカンアパレルの本社と工場が一箇所にあることは最高の効率を発揮できるとダブ・チャーニーは言う。世界中のどこかの店舗で突然売れ行きが良くなったデザインの情報はその週のうちに本社に情報が届く。そのデザインは翌週には生産が始まり、次の週の終り頃には世界中の店舗にそれらのデザインが並ぶという流行に敏感な生産販売戦略ができるからである。
ニューヨークタイムスによるとこの工場はアメリカで最大の衣料品工場であり、約4000人の労働者が働いている。ここの建物の上部には「アメリカンアパレルは工業改革」というスローガンを書いた旗を掲げている。
アメリカンアパレル 社風と雇用
アメリカンアパレルの生産システムは従業員の大部分を一つの場所に集めて生産させる。
ダブは彼が労働者をより知ることが大事だと感じている。ダブは履歴書ではなく、労働者の文化やファッションの意味で創造的な人物を雇うと述べた。
ダブによると、アメリカンアパレルの型破りな社風が会社の創造性と急速な成長の理由であるという。
アメリカンアパレル 日本での展開
2005年9月に日本進出を果たし、渋谷店（レディース館、メンズ館）、代官山店、アメ村店、およびオンラインショップを展開した。「アメアパ」と呼ばれ、2012年には渋谷レディース館が売上高世界一の店舗になるなど人気を博したが、その後経営悪化し世界的に閉店が相次ぎ、2015年8月には渋谷メンズ館が閉店、同年10月にはアメリカ合衆国で破産手続きを申請した。2016年11月10日、日本から撤退することが明らかとなり、日本法人は、東京地方裁判所が任命した管理者により、継続事業に関する決定が行われることとなった。
ノ・ケヒョン
ノ・ケヒョン（朝: 노계현、1970年5月17日 - ）は、大韓民国の男性声優、ナレーター。
1999年、韓国MBC15期採用、文化放送声優劇会に所属。現在はMBCの専属契約を離れ、フリーランスとして活動。
ノ・ケヒョン 出演作品
※太字は主役・ヒロイン・メインキャラクター。
ミュージック・プラス
ミュージック・プラス（音樂家唱片、Music Plus）はエンペラー・エンターテインメント・グループ傘下のレコードレーベルとして2001年に設立された。
孟昭月
孟 昭月（もう しょうげつ）は中華民国の軍人。北京政府、直隷派に属した。字は子明。
孟昭月 事績
幼い時に父を亡くしたため、孟昭月は豆腐売りとして生計を立てていた。24歳の時に軍歴を開始し、辛亥革命時点では工兵営長を務めていた。また、時期は不明だが、日本陸軍士官学校も卒業したとされる。当初は王占元配下だったが、後に孫伝芳配下となっている。孫からは、陸軍第2師歩兵第3旅旅長を経て1921年（民国10年）には陸軍第10混成旅旅長に任ぜられた。
1922年（民国11年）8月、陸軍少将位と陸軍中将銜を授与された。1924年（民国13年）6月、敦威将軍の位を授かり、9月には金華・衢州・厳州鎮守使に任命された。同年12月、浙江寧台鎮守使に異動する。さらに浙江省城守備司令に任命された。1925年（民国13年）10月、江寧鎮守使兼南京衛戍司令兼第8師師長に任命される。1926年（民国15年）12月、五省聯軍第3方面軍司令兼浙江（浙軍）総司令代理に任命された。1927年（民国16年）、孫の敗退に際して孟は前敵総司令に任ぜられ、同年10月に参謀長として起用された。
翌年、孫伝芳軍壊滅に伴い、孟昭月は東北の張学良を頼って逃れたが、結局は天津のイギリス租界に寓居した。後に親日政権である中華民国臨時政府や汪兆銘政権から任官を呼びかけられたが、孟は全て拒否している。
これ以降の詳細な動向は不明だが、1967年に孟昭月は病没した。享年81。
産業廃棄物
産業廃棄物（さんぎょうはいきぶつ）は、日本やシンガポールなどの法制度で用いられている廃棄物の区分。「産廃」（さんぱい）と略されるほか、事業活動に伴って発生するごみであるため、「事業系ごみ」や「事業ごみ」とも呼ばれる。
日本の廃棄物の処理及び清掃に関する法律では、廃棄物をまず一般廃棄物と産業廃棄物に大別する。シンガポールでは一般廃棄物を産業廃棄物、商業廃棄物、家庭廃棄物等に区分しており、産業廃棄物は一般廃棄物の一種である。廃棄物回収分類では一般廃棄物と有害産業廃棄物に区別され、一般廃棄物に含まれるものは「非有害産業廃棄物」として扱う。このほかアメリカ合衆国のように、廃棄物を有害廃棄物と非有害廃棄物から大別する法制度もあるなど、産業廃棄物の位置づけは世界共通ではないが、行政上のindustrial wasteの訳語としても用いられる。
産業廃棄物 日本の産業廃棄物
日本の廃棄物の処理及び清掃に関する法律（廃棄物処理法）は廃棄物をまず一般廃棄物と産業廃棄物に大別する。
廃棄物の処理及び清掃に関する法律では「産業廃棄物」とは次に掲げる廃棄物をいう（同法第2条第4項）。
家庭等から排出される一般のごみ（一般廃棄物）は市町村に処理責任があるのに対し、産業廃棄物は排出事業者に処理責任（下記参照）がある。法的に取り扱いが異なるため、廃棄にあたっては、市町村等の一般廃棄物用の処理施設での処理・処分をすることはできない。産業廃棄物を処理・処分できる許可を受けた産業廃棄物処理事業者へ処理・処分委託することとなっている。
人の健康又は生活環境に被害を生じるおそれのある性状をもつ廃棄物のうち、産業廃棄物に属するものは「特別管理産業廃棄物」として特別な基準で処理される。
特別管理産業廃棄物
廃油
廃酸・廃アルカリ
感染性産業廃棄物
特定有害産業廃棄物
廃PCB、PCB汚染物、PCB処理物
廃石綿等
有害産業廃棄物
水銀、カドミウム、鉛、有機リン化合物、六価クロム、ヒ素、シアン、PCB、廃溶剤、チウラム、シマジン、チオベンカルブ、ベンゼン、セレン又はその化合物を基準値以上含んでいる汚泥、鉱さい、廃油、廃酸、廃アルカリ、燃え殻、ばいじん等
ダイオキシン類を基準以上含んだばいじん、燃え殻、汚泥など
指定有害廃棄物（硫酸ピッチ）
産業廃棄物 日本の産業廃棄物
なお、産業廃棄物に該当しない事業活動に伴う廃棄物（事業系一般廃棄物）については、事業者が自ら処理するか、市町村または市町村長の許可を受けた一般廃棄物処理業者もしくは一般廃棄物収集運搬業者に処理・処分を委託しなければならない。一般廃棄物処分業の許可を受けていない産業廃棄物処理事業者へ処理・委託することは違法となる。
事業活動に伴う廃棄物であっても、これらの定義に該当しないものは産業廃棄物ではなく、一般廃棄物となる。
例えば、「紙くず」は業種の限定があり、これに含まれない一般のオフィスから排出されるものは産業廃棄物ではない。
また「従業員がオフィスで捨てた飲料用ペットボトル」などは「廃プラスチック」であるが、事業活動によるものでないとして産廃扱いしない例も多い。
こうしたもののうち不要物について、最高裁判所(平成11年3月10日判決)は、「自ら利用し又は他人に有償で譲渡することができないために事業者にとって不要になった物」と定義した上で、「これに該当するか否かは、その物の性状、排出の状况、通常の取扱い形態、取引価値の有無及び事業者の意思等を総合的に勘案して決する」としている。その上で、豆腐製造業者が排出するところのおからは、不要物にあたり、産業廃棄物にあたるとしている。
産業廃棄物 日本の産業廃棄物
環境省によれば、1995年度（平成7年度）以降、4億トン前後で推移している。但し、リサイクルや廃棄物を燃やして減量化する等した上での、最終処分量は約916万トンであり、年々減少傾向にある。
総排出量の約8割を占める。令和元年。
「事業者は、その事業活動に伴って生じた廃棄物を自らの責任において適正に処理しなければならない」（3条）と定める「廃棄物の処理及び清掃に関する法律」により、産業廃棄物は、排出者に処理責任がある。これを一般的に「排出者責任」または「排出事業者責任」という。即ち自ら処理する（自己処理）を原則とし、都道府県知事の「産業廃棄物収集運搬業」「産業廃棄物処理業」の許可を受けた業者に処理を委託することができるとしている。ただし、産廃業者に委託する場合は、排出者の責任において、法定の事項を盛り込んだ委託契約を書面で締結するとともに、処理完了を確認するための処理伝票（産業廃棄物管理票、マニフェスト）を発行、回収、照合しなければならない（12条の3）。
建設工事（請負工事）で生ずる産業廃棄物の排出者は、元請事業者（発注者から直接工事を請負った者）となり処理責任が発生する（法第21条の3）。 なお、建設工事にはさまざまな発注形態があり、下記のように処理責任が紛らわしいケースも発生するので注意が必要である。
産業廃棄物 日本の産業廃棄物
発注者が商社や管理会社等（ビルマネジメント会社、プラント運営会社、ビルメンテナンス会社など）を介して建設業者に工事を発注するケースである。この場合は商社や管理会社等が元請、建設業者は下請とみなされる。よって処理責任は商社や管理会社等にあり、建設業者にはない。このケースでは商社や管理会社等が法令に精通していない場合に処理責任を巡ってトラブルが発生することがあるので注意が必要である。
ショッピングセンターやビルなどでオーナーとテナントが個別に工事を発注するケースである。この場合はオーナーから工事を直接請負った建設業者だけではなく、テナントから工事を直接請負った建設業者にもそれぞれ別個に処理責任が発生することになる。このケースではオーナーやテナントが法令に精通していない場合に処理責任を巡ってトラブルが発生することがあるので注意が必要である。
発注者が建築工事と管工事や電気工事等を個別に発注するケースである。この場合は建築工事業者だけでなく、管工事業者や電気工事業者等も直接工事を請負っているためそれぞれ別個に処理責任が発生する。このケースは分離発注のほとんどが公共工事であり、発注者側も各請負者側も法令に精通していることから、処理責任を巡ってトラブルが発生することは稀である。
産業廃棄物 日本の産業廃棄物
受託処理業者の不適正処理により不法投棄などが起こった場合に、排出者がどこまで責任を負うかが問題となる。実際の事件では、廃棄物の内容を確認することによって排出者を特定することはできても直接の投棄者が特定できなかったり、処理業者に資力がなく撤去費用の負担などを負いきれなかったりすることが多いからである。都道府県の産業廃棄物担当部局は、排出者の管理状態などを精査し、問題があれば「排出者として責任あり」として、撤去費用などの負担を求めるが、中には排出者の管理に問題がなくても「当然の排出者責任」として、排出者に負担を求めてくることもある。
しかし大原則として、特に定めのない限り、過失がない者には民事上の責任は発生しない。（b:民法第709条「過失責任の原則」）
産業廃棄物においては、3条の解釈として、特に定めのある場合（無過失責任）に該当するかが問題となる。小池百合子環境大臣（2005年当時）は、国会（2005年の衆院環境委員会）における答弁では、無過失責任は採用していないという前提に立ち、「（排出者に）予見不可能な負担を負わせ、経済活動を不当に制約するおそれもある」と、今後の導入についても否定的な見解を示している。
産業廃棄物 日本の産業廃棄物
即ち、環境省の解釈によれば「過失責任の原則」が適用されるため、排出者に過失がないと認められる場合は、不法投棄などがあった場合でも、排出者が民事上の法的責任を負う根拠は存在しないとされる。あくまで自主的な判断で負担すべきものと考えられる。今後の司法判断にも注目される。
大規模な不法投棄の事例として、「香川県豊島の不法投棄事案(豊島事件)」、「青森県・岩手県の県境産廃不法投棄事案」、「埼玉県朝霞市上内間木新河岸川河川敷PCBドラム缶不法投棄事案」などがある。
産業廃棄物の不法投棄の対策を促進するため、2003年度から10年間の時限法である産廃特措法（特定産業廃棄物に起因する支障の除去等に関する特別措置法）が制定された。その後、2012年の改正で存続期限が10年延長され、現在の期限は2023年3月31日までである。
なお、操業停止している産業廃棄物最終処分場の周辺住民が｢有害な廃棄物の撤去を怠り、放置は違法｣と福岡県に廃棄物の撤去を求めた訴訟で福岡地裁の1審の却下を取り消し、2011年2月7日福岡高裁は｢住民の生命・健康に重大な損害を生じる恐れがある｣として県に必要な行政措置を日本で初めて義務付けた。その後県は上告し、一方県議会は上告取り下げを求める決議をした。
産業廃棄物 シンガポールの産業廃棄物
シンガポールの環境公衆衛生法第2条では「小売・商業・製造業・建設で生成される固形、液体、気体の廃棄物であり、有害産業廃棄物や他の危険物質を含む。」と定義される。また「有害産業廃棄物」は「産業廃棄物のうち性質、組成、量が、人の健康や環境に危険をもたらすか、または感染症の病原体を作り出す可能性のあるもの」と定義される。ただし廃棄物回収分類では一般廃棄物（General waste）と有害産業廃棄物（Toxic Industrial Waste）は区別され、一般廃棄物に含まれるものは「非有害産業廃棄物」として扱う。
産業廃棄物を生成する事業者は、産業廃棄物について人、動物、環境に悪影響を及ぼさない適切かつ効率的な方法で保管し（第25条）、定期的に廃棄しなければならない（第26条）。
有害産業廃棄物（Toxic Industrial Waste）は環境公衆衛生法第2条に定義されており、医療廃棄物や生物学的有害廃棄物（biohazard waste）もこれに含む。
産業廃棄物 シンガポールの産業廃棄物
有害産業廃棄物の発生者は、排出する有害廃棄物の種類や性質が変わる場合や、環境公衆衛生（有害廃棄物）規則で定める基準量を上回る排出を行う場合には、国家環境庁への報告義務がある。有害産業廃棄物の運搬を委託する場合も業者が免許を保有しているかの確認義務や廃棄物の内容を正確に伝える義務を負う。また有害産業廃棄物を排出する事業者は、廃棄物の種類と量、廃棄の手段、有害廃棄物収集事業者に委託した日付と量、その事業者名と住所、残っている廃棄物量を記録する義務がある。
環境公衆衛生法第20条は産業廃棄物などの不法投棄の禁止を定めており、1996年に罰金の引き上げや懲役刑の追加、不法投棄に使用した車両の没収など厳罰化された。
産業廃棄物 アメリカ合衆国の産業廃棄物
連邦法の資源保護回復法（Resource Conservation and Recovery Act/ RCRA）は、廃棄物をまず有害廃棄物（hazardous waste）と非有害廃棄物（non-hazardous waste）に大別している。有害廃棄物には、一般的な産業生産過程から排出された不特定源廃棄物（Fリスト）や特定の産業から排出された特定源廃棄物（Kリスト）があるが、連邦環境保護庁（Environmental Protection Agency／EPA）は、商店、事務所、レストランなど非製造業から発生する商業ごみ（commercial solid waste）を産業廃棄物としていない。この米国の定義による連邦環境保護庁の統計では、産業廃棄物の約97%が廃水（waste water）で固形廃棄物ではないとしている。
ミッシェル・クラン
ミッシェル・クラン（Michel Klein 、1957年 - ）は、フランスのファッションデザイナー。
彼の名を冠したファッションブランドのMICHEL KLEINは主にキャリアOLを中心にターゲットを定め、その色使いはリッチ感が漂い、着回しができるシンプルなシルエットを追求している。また、OL用のブランドだけではなく、メンズ用の「ミッシェルクランオム」やベビー・子供用の「avvブゥドゥシュ」などのブランドも手がけている。
このブランドは日本では「CanCam」、「JJ」、「with」等の雑誌に掲載されたり、各地に店舗を展開するなど、その人気の高さは確かなものとなっている。
たざわ (列車)
たざわは、日本国有鉄道（国鉄）と東日本旅客鉄道（JR東日本）が盛岡駅 - 秋田駅・青森駅間を田沢湖線・奥羽本線経由で運行していた特急列車である。
本節では「たざわ」のほか、1996年より「たざわ」の代替特急となった「秋田リレー」に加え、田沢湖線および同線と関連の深い北上線・奥羽本線横手駅 - 大曲駅 - 秋田駅間で運行された昼行優等列車の歴史・沿革についても記述する。
たざわ (列車) 概要
1966年（昭和41年）10月20日の田沢湖線全通開業により、盛岡駅 - 秋田駅間で運行を開始した急行「南八幡平」を前身とする。1968年（昭和43年）10月1日に急行「たざわ」に名称を変更し仙台駅・盛岡駅 - 秋田駅の運行となった。1982年11月15日の上越新幹線開業に伴う東北新幹線の増発および田沢湖線全線電化に伴い、東北新幹線と接続する盛岡駅 - 秋田駅の電車特急列車となり、エル特急に指定された。1985年には青森駅まで運転区間が延長されている。
1996年3月より田沢湖線改軌工事に伴い運転区間を秋田駅 - 青森駅間に変更し、1997年3月の秋田新幹線開業に伴い「かもしか」に改称されて廃止された。
たざわ (列車) 運行概況
秋田新幹線建設工事開始の時点で「たざわ」は14往復運行されており、うち2往復が青森駅発着となっていた。1996年以降は秋田駅 - 青森駅間に運行を縮小し、2往復のみの運行となった。
車両は運行開始から廃止まで一貫して南秋田運転所（現・秋田総合車両センター南秋田センター）所属の485系電車が使用された。
盛岡駅 - （小岩井駅） - （雫石駅） - 田沢湖駅 - 角館駅 - 大曲駅 - （刈和野駅） - 秋田駅 （ - （土崎駅） - 〔追分駅〕 - （大久保駅） - 八郎潟駅 - 森岳駅 - 東能代駅 - 二ツ井駅 - 鷹ノ巣駅 - （早口駅） - 大館駅 - 碇ケ関駅 - 大鰐温泉駅 - 弘前駅 - 川部駅 - 浪岡駅 - 青森駅 )
（ ）は、一部の列車が停車。また、小岩井駅と刈和野駅については、一部期間のみ数本臨時停車。
〔 〕は、東能代駅発着列車のみ停車。
急行「たざわ」時代は小岩井駅・羽後長野駅にも全列車停車していた。
秋田 - 青森間は、一部列車のみ停車。
たざわ (列車) 特急「秋田リレー」
秋田リレーは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が北上駅 - 秋田駅間を北上線・奥羽本線経由で運行していた特急列車である。
1996年3月に、秋田新幹線運行に向けた改軌をはじめとする工事のため田沢湖線全線が1年間全列車運休となったため、従来の「たざわ」の役割を担う特急として設定された。
北上線を経由するため「たざわ」や現在の秋田新幹線と比べると直線的なルートを通り、かつ北上線自体の線形が良好なことや、停車駅の少なさ、使用車両であるキハ110系の走行性能の高さから所要時間は最速1時間53分となり、現在の東北・秋田新幹線「こまち」（北上駅停車便）の北上駅 - 秋田駅間の所要時間である約2時間に匹敵する速さを有していた。「秋田リレー」運行期間中は東北新幹線「やまびこ」と接続することで「たざわ」の新幹線連絡特急としての機能を代替していたほか、最速「やまびこ」1往復を臨時停車扱いで北上駅に停車させ、最速「秋田リレー」1往復に接続することで東京駅 - 秋田駅間を4時間30分で結ぶ最速ルートを確立しており、繁忙期は増結してもなお輸送力に不足が生じたほどであった。
たざわ (列車) 特急「秋田リレー」
この「秋田リレー」についても「たざわ」と同様エル特急指定がなされ、その後、2002年（平成14年）12月1日のダイヤ改正時にJR東日本管内で完結する列車についてエル特急の呼称が廃止されたため、JR東日本で最後に新設されたエル特急となった。また、経由の北上線が非電化であったことから、JR東日本発足以降唯一、自社保有の気動車で定期運行された特急列車でもある。
1997年3月の秋田新幹線開業に伴い廃止された。
1日に10.5往復運行された。
北上駅 - （ほっとゆだ駅） - 横手駅 - 大曲駅 - 秋田駅
（ ）は、一部の列車（3・6・11・16号）が停車。
キハ110系300番台が使用された。いずれも南秋田運転所（現・秋田総合車両センター南秋田センター）所属であった。
キハ110系300番台は、同系列唯一の特急形車両として落成したが、暫定運転であったことから普通車のみであった。通常期の編成と座席区分は以下の通り。多客期は増結による5両編成や6両編成の列車もあった。
運行終了後には20両全車が200番台に改造されて新津運輸区に2両が、長野総合車両センターに18両が転出し、現在は一般形気動車として使用されている。このうち長野総合車両センター所属の2両は2014年に観光列車「おいこっと」に再改造されている。
また、長野総合車両センターに転出した車両は200番台化改造工事による入場までの間、エクステリア・インテリア共に300番台の仕様のまま臨時快速「信州循環列車」に充当されたこともあった。
たざわ (列車) 田沢湖線・北上線・奥羽本線横手駅 - 秋田駅間の昼行優等列車の歴史・沿革
本節では、列車沿革上密接な関連性が認められる田沢湖線や北上線、（エル特急「たざわ」、急行「きたかみ」などを中心に）奥羽本線横手駅 - 秋田駅間で運行された昼行優等列車の歴史・沿革を記述する。
「北上」・「きたかみ」は、かつて東北本線を走る急行列車名（前者は夜行列車、後者は昼行列車）であった。詳細は東北本線優等列車沿革を参照。
1971年（昭和46年）3月20日：仙台駅 - 秋田駅間を東北本線・北上線・奥羽本線経由で運行する臨時特急「あおば」運転開始。
上野駅 - 秋田駅間特急「つばさ」の間合い運用でキハ181系特急気動車で運転。
当初は臨時列車扱いで、市販の各時刻表には「当分の間運転」と記載。なお、半年間は普通車のみの編成であったが、10月にはグリーン車・食堂車を連結した編成となった。
たざわ (列車) 田沢湖線・北上線・奥羽本線横手駅 - 秋田駅間の昼行優等列車の歴史・沿革
1980年（昭和55年）10月当時の時刻表による、急行「きたかみ」の北上線内における運行概況は以下のとおり。
線内を3往復運転。仙台駅 - 秋田駅間が2往復（1, 2, 5, 6号）、青森発着は1往復（3, 4号）。
停車駅：北上駅 - 陸中川尻駅（現・ほっとゆだ駅） - 横手駅
横手駅 - 北上駅間を1時間8分 - 1時間20分かけて走破。
急行「きたかみ」の停車駅
仙台駅 - 塩釜駅 - （松島駅） - 小牛田駅 - （瀬峰駅） - （花泉駅） - 一ノ関駅 - （平泉駅） - 水沢駅 - 北上駅 - 陸中川尻駅（現・ほっとゆだ駅） - 横手駅 - 大曲駅 - （羽後境駅） - 秋田駅 （ - 土崎駅 - 八郎潟駅 - 森岳駅 - 東能代駅 - 二ツ井駅 - 鷹ノ巣駅 - 大館駅 - 碇ヶ関駅 - 大鰐駅（現・大鰐温泉駅） - 弘前駅 - 浪岡駅 - 青森駅）
秋田駅までの（）内は一部停車、秋田駅 - 青森駅間は急行「しらゆき」と併結運転。
1996年（平成8年）3月30日：田沢湖線改軌工事（秋田新幹線工事）による全面運休に伴い、以下のように変更。
「たざわ」の運転区間を秋田駅 - 青森駅間に変更し、2往復運転。
「たざわ」代替として北上駅 - 秋田駅間で北上線・奥羽本線経由で運行する特急「秋田リレー」運転開始。
「秋田リレー」の列車番号は「たざわ」が用いていた「3000＋号数」に気動車であるDを末尾に付した。
こどもみるくぱふぇ
『こどもみるくぱふぇ』は2003年12月30日に同人ブランド私立さくらんぼ小学校が製作したアダルトゲームである。2007年にはCGをオールリメイクしたDVD版が発売されている。
こどもみるくぱふぇ 概要
前作シリーズである『おれのなつやすみ』に見られた萌えエロ路線に、ストーリー展開中に、女の子側の考えや心境変化などを見せる女の子視点を盛り込んだ作品内容となっている。この作品以降、女の子視点を盛り込む手法は同ブランドの定番となっており、中には『美香がんばる』のように全編女の子視点という作品も登場する。また、ストーリーのポイントではナレーションも入るようになっており、アニメ化された少女漫画を見ているかのような演出となっている。
さく小1周年を記念して豪華ブックレット仕様となっており、以降の作品でもブックレット仕様のものが見られる。
本作の攻略対象キャラクターの年齢設定はいずれも小5としており、苦魔鬼は本作のテーマである「大人の階段を一歩のぼった子どもたちの物語」としての説得力を持たせるために必要な年齢設定だと語っている。
主題歌の『ミルク色のカスタード』は萌え電波ソングとしても知られている。
本作通常版は、10,000本の販売本数を記録したという。
こどもみるくぱふぇ あらすじ
この4月から大学生になった主人公。アパート住まいとなった主人公にやたらと優しい同じアパートのおばさんから、働きに出ている間、娘のお守りを任されてしまう。娘の愛ちゃんはエッチに興味のある御年頃で、何かにつけて主人公にエッチな誘惑を掛けてくる。
そんなある日のこと、愛ちゃんの同級生の彩ちゃんは、愛ちゃんと一緒に歩いている主人公に一目惚れ。愛ちゃんに聞くと、それは兄ではないけど彼氏でもないのだという。「お兄ちゃんは、愛と一緒に彩ちゃんが遊びに来るのを断ったりしない」と愛ちゃんに押し切られ、彩ちゃんも主人公のアパートに遊びに行くことに。
こどもみるくぱふぇ 登場人物
長谷川愛（はせがわあい）（声：天天）
主人公の住むアパートの2軒隣に住む、小5の女の子。10歳。136cm、28kg。どちらかというと明るく積極的なタイプ。
桜井彩（さくらいあや）（声：立花舞）
愛ちゃんの同級生で、小5の女の子。10歳。134cm、26kg。どちらかというと消極的なタイプ。愛ちゃんと一緒にいたお兄ちゃんのことを見て一目惚れ。愛ちゃんと一緒にお兄ちゃん宅へ遊びに行くことに。
加藤美香（かとうみか）（声：不明）
10歳。137cm、29kg。愛ちゃんの前の席で、一番の仲良し。なお、同ブランド作の後発作品である『美香がんばる』のメインヒロインである。
染谷椎子（そめやしいこ）（声：不明）
139cm、29kg。愛ちゃんや彩ちゃんのクラスの学級委員を務める。ロングヘア。公園で遊んでいると時々見かけ、ゲーム終盤では話し掛けてくるのだが、その理由は？なお、同ブランド作の後発作品である『いたずラブ ひと気のない公園で少女と愛を育もう』のメインヒロインである。
藤原翔（ふじわらしょう）（声：不明）
135cm、32kg。愛ちゃんの好きな男の子。彩ちゃんの幼馴染。女子に人気がある。
こどもみるくぱふぇ ゲームシステム
ゲームシステムは、一般的な選択型アドベンチャーとなっている。シナリオエンジンには『おれのなつやすみ2』で好感触をつかんだと語っている吉里吉里を使用。本作ではマップシステムは設けられていない。セーブデータは133x99サイズのBMP形式の画像となっており、セーブ時点の画面がサムネイルとして保存され、その中にセーブデータが埋め込まれる「サムネイル画像付栞データ」となっている。
CGモードや音楽モードは設けられておらず、回想シーンはパッチ適用によって使用可能となっている。回想シーンの選択画面は、画面の半分がシーン選択、残り半分がキャラクターの立ち絵となっており、再生する回想シーンの選択に応じて立ち絵部分の衣服が変化する「着せ替え観賞機能」として機能するようになっている。
マルクス・バッベル
マルクス・バッベル（Markus Babbel、1972年9月8日 - ）はドイツ・ミュンヘン生まれの元サッカー選手、サッカー指導者。
マルクス・バッベル 経歴
1990年代はバイエルン・ミュンヘンなどでDFとして活躍。ドイツ代表ではEURO1996初戦、チェコ代表戦で負傷したユルゲン・コーラーの代役を完璧にこなし、代表でのポジションを不動のものとする。安定したプレーでギド・ブッフバルトに並ぶドイツ屈指のマンマーカーとの評価を得、1998年にはワールドカップフランス大会にも出場。オランダ、ベルギーで開催されたEURO2000を機に代表を辞退するまで、51試合に出場を果たす。
2000年リヴァプールFCへ移籍、2001年UEFAカップ優勝と成功を収めた。しかし突如急性根神経炎、ギラン・バレー症候群を患い、四肢麻痺により長期にわたる闘病生活、及び戦線離脱を余儀なくされる。ブラックバーン・ローヴァーズFCへの1年のレンタル移籍を経て、2004－2005年シーズンにはVfBシュトゥットガルトへ移籍、レギュラーポジションでプレーするが、ジョバンニ・トラパットーニ、アルミン・フェー監督のもと徐々に出場の機会を失い、2006－2007年シーズンを最後に現役を引退。
マルクス・バッベル 経歴
以後、VfBシュトゥットガルトのアシスタントコーチとなる。2008年11月23日、アルミン・フェーの解任に伴い暫定的に監督に昇格した。シーズン途中の就任にもかかわらず、低迷していたチームを最終的に3位（2008-2009シーズン）まで導いた。この結果が評価され、2009年夏より正式に監督に就任した。しかし2009-10シーズンはマリオ・ゴメスを放出したことなどにより15節までに2勝しかできず、下位に低迷した。12月6日、VfLボーフム戦で引き分けた後に解任された。
2010-11シーズンよりヘルタ・ベルリンの監督に就任。当時2部に降格したチームを1年で1部に復帰させたが、契約上の理由で2011年12月18日に解任された。
2012年2月、1899ホッフェンハイムの監督に2014年シーズン終了までの契約で就任した。同年12月、16位と低迷していたところで成績不振により解任された。
2014年10月12日、スイスのFCルツェルンの監督に就任することが発表された。
マルクス・バッベル タイトル
FCバイエルン・ミュンヘン
リヴァプールFC
VfBシュトゥットガルト
ドイツ代表
ヘルタBSC
深専寺
深専寺（じんせんじ）は、和歌山県有田郡湯浅町湯浅785にある西山浄土宗の仏教寺院。山号は玉光山。開基（創立者）は明秀上人と伝える。本堂、惣門、庫裡及び玄関、書院、「大地震津波心得の記」碑が和歌山県指定文化財。
深専寺 歴史
奈良時代には行基の開祖による海雲院という寺院として創建されたとされる。
平安時代末期に盛んになった熊野三山への信仰により、熊野街道の通る湯浅は交通の要害として発展していた。
南北朝時代、寛正3年（1462年）または永享3年（1431年）頃に、荒廃していた海雲院を、赤松則村の曾孫である明秀上人が、浄土宗西山派の教えを持って深専寺に改称し再興した。再興年代については諸説あり、「紀伊名所図会」や「紀伊続風土記」では宝徳年間（1449年 – 1451年）とされている。
承応年間（1652年 – 1654年）の「湯浅の大火」によって深専寺は全焼した。寛文3年（1663年）より浄財公募による再建の際、紀州藩徳川頼宣より財政支援を受けた。
1998年（平成10年）、本堂が和歌山県指定有形文化財に指定された。
ペニキ
ペニキ (ロシア語: Пе́ники (Péniki), フィンランド語: Penikkala) はロシア連邦の村、レニングラード州。ロモノソフから西に7km。フィンランド湾の南岸に位置している。
新千歳モーターランド
座標: 北緯42度46分24.39秒 東経141度42分1.65秒﻿ / ﻿北緯42.7734417度 東経141.7004583度﻿ / 42.7734417; 141.7004583
新千歳モーターランド（しんちとせ-、New Chitose Motor Land）は、北海道千歳市美々にあるサーキットである。略称は、「NCML」。
基本レイアウトであるBコースの監修は山本雅史
新千歳モーターランド コース概要
レンタルカートコース
カートのレンタル。及び、持ち込みでの走行が可能。
Active Safety Park（ASP）
JAF公認のジムカーナコース
カーレース、ドリフト、タイムトライアル、フォーミュラカートでの走行が可能。
カートコースに併設されており、カートコースと繋いで使用可能
ダートトライアルコース
JAF公認の未舗装のコース。
カーレース、タイムトライアルが可能。
モトクロスコース
夏季はモトクロス・ATV、冬季はATV・スノーモービルのコースとして使用可能
ダートトライアルコースに併設
新千歳モーターランド カートレンタル
一人乗りカート
最高速度…60km/h
フレーム…ビレル N35X
エンジン…SUBARU Robin 4サイクル単気筒
二人乗りカート
最高速度…40km/h
フレーム…自社特製フレーム
エンジン…SUBARU Robin 4サイクル単気筒
上級者カート
最高速度…80km/h
フレーム・エンジン…無限 PK50M
アントワーヌ・シャペイ
アントワーヌ・シャペイ（Antoine Chappey, 1960年 - ）は、フランス出身の俳優。アントワーヌ・シャペーという表記も見られる。
戸部銀作
戸部 銀作（とべ ぎんさく、1920年4月25日 - 2006年1月7日）は、日本の古典演劇評論家、脚本家、演出家である。
戸部銀作 経歴
東京生まれ。1945年旧制早稲田大学文学部国史学科を卒業後、早稲田大学演劇博物館、国立文化財研究所などを経て、演劇評論家として活躍。1967年国立劇場開場時、演出室長に就任。2003年まで国立劇場参与、日本演劇協会評議員。
1983年紫綬褒章、1991年勲三等瑞宝章、1998年松尾芸能賞受賞。
2006年1月7日、呼吸不全のため東京都千代田区の病院で死去、85歳没。
戸部銀作 人物
復活狂言や、上演が途絶えていた場面の上演を積極的に行う。歌舞伎の演出、補綴の第一人者として数多くの作品を手がけ、宙乗りの仕掛け人としても知られる。
代表作は『雷神不動北山桜』(脚本・演出)、『大商蛭子島』(脚本・演出)、『義経千本桜』(演出)、『蘆屋道満大内鑑』(補綴・演出)など。
戸部銀作 家族
父は帝国種苗殖産社長、豊島区会議員などをつとめた戸部長太郎。長男は歌舞伎脚本家の戸部和久。
ビリャムリエル・デ・セラート
ビリャムリエル・デ・セラート（スペイン語: Villamuriel de Cerrato）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州パレンシア県のムニシピオ（基礎自治体）。セラート地域に含まれる。第30代イエズス会総長アドルフォ・ニコラス神父の生誕地である。
ビリャムリエル・デ・セラート 経済
自動車産業が盛んで、1978年にルノーのパレンシア工場が開所している。2008年には特別モデルのルノー・メガーヌⅢが生産されている。
クルッカレ県
クルッカレ県(クルッカレけん、トルコ語: Kırıkkale ili)は、トルコ中央部中央アナトリア地方の県。県都はクルッカレ。北からチャンクル、チョルム、ヨズガト、クルシェヒル、アンカラの各県と接している。また、トルコ中央部、キジル川近郊に位置している。
アンカラから東に黒海地方まで伸びる高速道路の交差点として知られ、アンカラ-カイセリ間の鉄道も走っている。
この県近郊の村は主に鉄の鉱産しており鉄合金と機械を専門的に生産した。このため1950年代にはクルッカレはトルコ最速級の人口を延びを記録した。1960年代に入ると科学工場が加わった。クルッカレは産業の中心としてトルコ随一の速さで成長している。
アルアハラム
『アル＝アハラーム』（アル・アハラーム、アル・アハラム、アラビア語: الأهرام 、al-Ahram，the pyramidsの意）は、エジプトの有力日刊紙。1875年創刊。本部カイロ。
近代王政期の1875年に民間紙として誕生。ワフド党政権期、自由将校団革命（1952年）を経て、ムハンマド・ナギーブ政権期の1960年に立法によって、他の大手出版社（Akhbar al-Yaum, al-Hilal, Rosa al-Yusuf）とともに国民連合（後のアラブ社会主義者連合）に所有権を移され、事実上国有化された。
ガマル/ジャマール・アブドゥ・アル＝ナーセル（ナセル；Gamal/Jamal Abd al-Naser)政権期には、当時編集長であったムハンマド・ハサナイン・アル＝ハイカル（Muhammad Hasanayn al-Haykal）が政権の大義を支えるイデオローグとして活躍し、ナーセル型アラブ・ナショナリズムの気運をエジプト全土のみならず、アラブ世界各地へ広める役割を果たした。（その後、ハイカルはサーダート〔サダト；Anwar al-Sadat〕との摩擦で辞職し、現在はアル＝ジャジーラ・テレビの論客として活躍している。）
アルアハラム
以来エジプト政府寄りの論調は変わっておらず、1面トップには必ずといっていいほどエジプト大統領や政府高官、もしくはパレスチナ関連の記事が載せられる。民衆にとって同紙が政府系であることは周知の事実といって過言ではない。
アルアハラム 紙面構成
他のアラブ諸国の有力紙と比べやや異なる点は、ナーセル政権期以来続く国際的な紙面構成。「エジプト」(misr)・「各県」(muhafazat)のみならず、「アラブ地域」(watan al-'arabi)や「世界」(al-'alam)といったページも充実している。「特集」(tahqiqat)、「論点とオピニオン」(qadaya wa ara')などのリポート面もある。
毎週金曜は休日版で、ページ数が多くなる。
アルアハラム 本紙以外の出版
アハラーム本紙（エジプト国内版・アラブ全域版）のほかに、週刊英字紙 "Ahram Weekly"、週刊仏語紙 "Ahram Hebdo"、週刊誌『アル＝アハラーム・アル＝アラビー』(al-Ahram al-'Arabi)など、さらに付属の政治研究所から『国際政治』(al-Siyasa al-Dawliya)などの学術誌も発行している。
ライオン古山
ライオン 古山（ライオン ふるやま、1948年1月16日 - ）は、日本の元プロボクサー。本名は古山 哲夫（ふるやま てつお）。宮城県柴田郡出身。現役時代は笹崎ボクシングジム所属。現在はライオンズジム会長として後進の指導に当たっている。
ライオン古山 来歴
1967年6月19日、今西正実戦でデビュー。2RKO勝利。
第14回全日本ライト級新人王も獲得する。
1969年4月9日、浦和洋一と日本ジュニアウェルター級王座を争い、2RKO勝ちで王座獲得。
1970年9月2日、辛春教が持つOBF東洋同級王座に挑戦。7RKO勝ちで王座奪取。
12月16日に同王座を初防衛後、日本王座返上。
1971年5月29日、李昌吉に判定負けで東洋王座陥落。
1972年10月30日、東海林博に8RKO勝ちで日本王座奪還。
1973年12月5日、パナマシティで、アントニオ・セルバンテスが持つWBA世界同級王座に挑戦するが、判定負けで王座奪取に失敗。
1974年9月21日、ローマで、ペリコ・フェルナンデスと空位のWBC世界同級王座を争い判定で敗退するも、地元判定ではないかと当時現地で解説していた元世界王者小林弘が猛抗議するなど、物議をかもした。
1976年1月25日、日本大学講堂で、センサク・ムアンスリンが持つ同王座に再挑戦も判定負け。
1977年7月17日誰もが目を疑うクオーリーフジ（ブルースカリー）にｋｏ負けを喫する　この時の映像はカリーのマネージャーが録画したものである
日本王座8度防衛後の1977年10月27日、畠山昇に判定負けを喫し王座陥落。試合後引退。
ボスニア語版ウィキペディア
ボスニア語版ウィキペディア（ボスニアごばんウィキペディア、ボスニア語: Wikipedia na bosanskom jeziku）は、ボスニア語で編集されているウィキペディアである。記事数は2万5000項目を超える。
MY Mr.LONELY HEART
「MY Mr.LONELY HEART」（マイ・ミスター・ロンリー・ハート）は、飛鳥涼（現：ASKA）のソロデビュー・シングル。1987年9月21日に発売された。発売元はキャニオン・レコード（現：ポニーキャニオン）。10月1日に放映されたテレビ朝日「新選組」主題歌。
MY Mr.LONELY HEART 背景
チャゲ&飛鳥（現：CHAGE and ASKA）の飛鳥涼がソロ・アーティストとしてリリースした最初のシングル。
このシングルレコードはCD化される事はなく、B面の「大人じゃなくていい」はアルバムにも未収録のため、スタジオレコーディングされたASKAの作品の中で唯一CD化されていない楽曲だったが、2018年11月発売の『SCENE -Remix ver.-』にリミックスバージョンとしてCD初収録された。
MY Mr.LONELY HEART 楽曲解説
大人じゃなくていい
レコード自体が廃盤になって以降、しばらくはアルバム未収録かつ未CD化のままで入手困難な状態が続いていたが、2008年より各大手配信サイトにて楽曲の配信が開始された為、両曲共に視聴、入手は容易となった。
CDでは2018年11月発売の『SCENE -Remix ver.-』にリミックスバージョンとして収録されているのが唯一であり、シングルバージョンは現在も未CD化のままである。
カイセリ県
カイセリ県(カイセリけん、トルコ語: Kayseri ili)は、トルコ中央部、中央アナトリア地方の県。北から時計回りにスィヴァス、カフラマンマラシュ県、アダナ、ニーデ、ネヴシェヒル、ヨズガトの各県と接している。
県都はカイセリであるが、現在のカイセリはHacılar、İncesu、Kocasinan、Melikgazi、Talasの区からなる都市圏の総称である。この都市圏の人口はおおよそ90万人。なお、2012年以降、カイセリ県とカイセリ大都市自治体は同一の範囲となっている。
トルコの神話と密接な地域を多く持っておりトルコの歴史に重要な地域である。アナトリアの中央部に位置しており、エルジェス山、ハッサン山、アリ山などの山々に囲まれている。アリ山は有名なアリババの話にちなんで名づけられており、アリババはこの近くに住んでいたと言われている。
カイセリ県 地理
エルジェス山はカイセリの25km南に位置している。この山は中央アナトリア一高い山であり、死火山である。
カイセリ県 歴史
カイセリの歴史に最初に名前を残した街はマサカである。
さらに、ローマ時代、この県はカエサルにちなんでカエサレアに変更される。その後カエサレハ1084年にダニシュメンド王朝に征服され、さらにこの地を占領したセルジューク朝トルコがこの県を新しい建築やモスクを建てることで近代化した。この時代、スィファハネというトルコで最初の病院が建築された。これはスルタンの娘、ゲヴヘル・ネシベ・ハトゥン(Gevher Nesibe Hatun)王女が設立し、1206年に終了した。
オスマン時代にカイセリはトルコの芸術や詩のメッカになった。セイド・ブルハッネディーンがこの地に住み、カディ・ブルハネッディーン、セイラニなどもこの地に住んだ。Seynariは1807年に生まれた。またミマール・スィナンはカイセリ出身である。
トルコの神話ではハッサン・ババという男は毎年8月になるとアリババに山から溶けない雪を持ってきたという。
現代では近代的なビルやミュージアムが建っており特徴的なモニュメントや像が見られる。
1988年にカイセリ市は大都市自治体に指定されており、2012年に指定範囲は全県に拡大している。
カイセリ県 カイセリの交通
タクシー、バス交通が使える。カイセリ国際空港があり、ターキッシュ エアラインズが出ている。
京王クヤ900形電車
京王クヤ900形電車（けいおうクヤ900かたでんしゃ）は、2007年に製造された、京王電鉄京王線の架線及び軌道検測用の事業用車。電動貨車編成に組み込まれ、営業列車と同じ速度で走行しながら架線、軌道の測定をおこなうことができ「Dynamic Analytical eXpress」を略したDAXの愛称がつけられている。
京王クヤ900形電車 概要
京王電鉄では、軌道と架線の検測は夜間に線路閉鎖を行ったうえ、モーターカーで検測車を牽引して行っていたが、速度が15 km/h以下と遅いことから静的な測定しか行えなかったうえ、列車の動揺測定は別途営業列車に動揺試験機を搭載して行う必要があった。測定精度の向上のため、電動貨車編成中に組み込んで営業列車と同じ速度で検測が行えるよう、8000系と同様のステンレス車体にレーザーを使用した非接触式の測定器を搭載し、レーザー基準器を搭載する部分の床は高い剛性が求められることから二重床構造となっている。「Dynamic Analytical eXpress」を略したDAXの愛称がつけられた。形式番号は当時最新鋭だった9000系のイメージをもたせるため900番台とし、下2桁は登場時編成を組んでいたデワ600形で使用されていなかった11をつかって911とされた。2ヶ月に1回、電動貨車編成に組み込まれて2日かけて京王線全線を検測している。登場時はデワ600形と連結していたが、2016年以降はデヤ901・デヤ902形と連結する形式に変更された。
京王クヤ900形電車 車体
車体は8000系と同様の構造のステンレス製とされたが、外板はビードレスとなった。構内入換の便を図るため、車体両端に運転室が設けられ、運転室には乗務員の乗降用の開戸が設けられた。運転台機器はコストダウンと牽引車デワ600形との共通化のため6000系の廃車発生品が利用され、使用していない時はカバーで覆われ施錠されている。車体側面にはカラー帯と「DAX」のロゴが配され、構内運転時の視認性向上のため妻面にも側面同様の帯が巻かれている。側面には機材搬入用の扉が各側面に1箇所設けられたが、高さを二重床基準としたため、扉下辺の位置が高い。側面には作業机付近に片側につき4枚窓が設けられ、うち各2枚は下降式で開閉させることが出来る。レーザー基準器を搭載する部分の床は高い剛性が求められることから二重床構造となっている。
妻面上部には前照灯、尾灯が設けられ、スペースの制約からワイパーも窓上に設けられた。妻面には編成を組む電動貨車との行き来のために扉が設けられ、扉両側には車両間の移動時に利用できるよう手すりが設けられている。