hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ライデンファイターズ ゲームシステム
プレイヤーはゲームスタート時に性能がそれぞれ異なる5種類（＋隠し機体3種類）から1機種を自機として選択する。自機はメインショット、サブウェポン、ボムの3つの攻撃を持つ。サブウェポンはレーザータイプとミサイルタイプがあり、アイテムによって切り替わる。いずれも4段階まで強化され、サブウェポンと同時にメインショットも強化される。隠し機体のパワーアップ方式は例外（後述）。ボム（正式名称：フォトンブラスター）は発射した瞬間に自機の周囲の敵弾が消え、ボムボタンを押し続けると飛距離の調節が可能。ボムボタン押しっぱなしで飛ばした、炸裂前の直進中のボムにも弾消し能力＆攻撃力がある。2人同時プレイ時はSLAVE以外の機体は同じものを選ぶことが出来ない（SLAVEも同じベース機体のものは選ぶことが出来ない）。全3ミッション（7面）構成、1周エンド。
8方向レバーと2ボタン（ショット、ボンバー）で自機を操作する。ショットにはメインウェポンとサブウェポンが存在し、ショットボタンでメインウェポンとサブウェポンを同時に発射する。ショットボタンをしばらく押し続けてから放すと、一定時間強力なサブウェポンを連射する溜め撃ちが使用可能である。
M（ミサイル）
特定の敵を破壊すると出現。自機のメインショットとサブウェポンを1段階強化し、サブウェポンをミサイルタイプに変更する。
ライデンファイターズ ゲームシステム
L（レーザー）
「M」アイテム同様、特定の敵を破壊すると出現。自機のメインショットとサブウェポンを1段階強化するが、サブウェポンはレーザータイプに変更になる。最高段階時に「M」「L」アイテムを取得すると5,000点のボーナス。
S（スレイブ）
特定の中型戦闘機を破壊すると出現。自機に装備されるオプションで、共にショットで攻撃してくれる。耐久力が設定されており、敵の攻撃を数回受けると失われる。最高2機まで装備され、2機装備中に「S」アイテムを取ると5,000点のボーナスが加算されると同時に、特殊なフォーメーションで強力な攻撃をするようになる。隠し機体は常時特殊フォーメーションになるが、ノーマル機体は溜め撃ち中のみ特殊フォーメーションになる。フォーメーションは、残機数とボンバー所持数を合計した数によって変わる。
B
特定の大型戦闘機を破壊するなどで出現。ボンバーの弾数を1つ追加する。最大7個までストックする事ができる。最大数所持中に取得した場合は5,000点のボーナス。ボムの初期保有数はRAIDEN mk-IIとJUDGE SPEARが3発、他の機体は2発になっている。
勲章
ライデンファイターズ ゲームシステム
特定の戦闘機、戦車を破壊すると出現。地上に配置されている「地上勲章」と空中に浮き徐々に画面下部に落ちていく「空中勲章」と性質が2通りある。また勲章には「小」「中」「大」「特大」の4種類がある。
小勲章
スレイブを装備していない状態で勲章を持つ敵を破壊すると出現。最初に取得すると10点だが、条件を満たすと20、30……と得点が増え最大90点まで上昇する。
中勲章
スレイブを1機装備した状態で勲章を持つ敵を破壊すると出現。最初に取得すると100点だが、条件を満たすと200、300……と得点が増え最大900点まで上昇する。
大勲章
スレイブを2機装備した状態で勲章を持つ敵を破壊すると出現。最初に取得すると1,000点だが、条件を満たすと2,000、3,000……と得点が増え最大9,000点まで上昇する。
特大勲章
小中大それぞれ勲章の得点を90点、900点、9,000点にまで上昇させると、以後出現する勲章は全て特大勲章となる。通常一律1万点だが、この特大勲章を画面に9個以上表示させると勲章が爆発し、取得時の得点が最大10万点になる「10万点モード」が発動する。
勲章の得点が上昇する条件は、「画面内に残った最後の勲章を取得すると、次に出現する勲章の得点が1段階上昇する」というものである。また10万点モード発動後の特大勲章は、画面内に1つしか勲章が無い状態で、その1つを取り逃してしまうと以降の勲章得点はリセットされる。
ライデンファイターズ 機体
ノーマル機体
AEGIS
バランス型の機体。レーザーは緑色の誘導レーザー、ミサイルは前方への巡航ミサイルである。
BEAST ARROW
大型の双胴機で、スピードも遅いが、メインショットが広範囲の機体。代わりにレーザーの威力が大変に高い。ミサイルは低速の誘導ミサイルを多方向にばら撒く。
CHASER
高速かつ高連射力の機体。レーザーは通常時では敵を追尾して屈折するレーザーだが、溜め撃ち時は『雷電II』のプラズマレーザー状に変化する。ミサイルの溜め撃ちは大量のミサイルを高速連射する。
DEVASTATOR
BEAST ARROWとは違う形の、低速高威力機体。ミサイルは爆風の威力が非常に高い。反面レーザーは触れた敵機をロックオンする効果があるが、威力には難がある。
ENDEAVOR
特殊攻撃に特化した機体で、機動力、攻撃力はともに乏しいが、溜め撃ちの溜め時間が非常に短い。ミサイルは低速の機雷だが、敵弾を消す能力がある。一方レーザーは攻撃範囲を狭めた集中攻撃型のもので、敵機の近距離で発動すればまずまずの威力を発揮出来る。
隠し機体
RAIDEN mk-II
『雷電II』からのゲスト機体。レーザーを取るとメインショットが、ミサイルを取るとサブウェポンがパワーアップし、それぞれ4段階まで強化可能。溜め撃ちは無い。
ライデンファイターズ 機体
装備はプラズマレーザーとホーミングミサイル。画面全体を隙なく攻撃できるが、機動力、攻撃力に欠ける。
ボンバーは原作と同じ投下型爆弾で、発射から炸裂までの時間がとても長い。
JUDGE SPEAR
『バイパーフェイズ1』からのゲスト機体。レーザーを取るとメインショットが、ミサイルを取るとサブウェポンがパワーアップし、それぞれ4段階まで強化可能。溜め撃ちは無い。
装備は前方ショットとナパーム。原作より移動速度が大幅に上がっている。
ボンバーは原作どおり（正式名称：ディメンションマイン）で、発射から炸裂までやや時間差がある。
SLAVE
自機に装備されるスレイブの同形機。カラーリングや移動速度は原型となる他の機体の属性を受け継ぐ。ボムはAEGISなどのノーマル機体と同じフォトンブラスター。
レーザー、ミサイルどちらのアイテムを取得しても扇状の高速連射弾を発射し、4段階まで強化される。溜め撃ちとサブウェポンは無い。機体サイズが小さく、同様に当たり判定も小さい。
ライデンファイターズ 隠しボーナス
プレイヤーがゲーム中、自機に特別な行動を取らせることによりボーナス点が得られる。成立した隠しボーナスの内容は画面中央上にメッセージ表示される。
同時破壊（DESTROYED AT A TIME!）10万点
2基1組になっている大型戦車、地上砲台やボスの砲台を同時に破壊すると同時破壊ボーナスが成立する。完全同時のタイミングでなければならないわけではなく、一方の爆発グラフィックが表示中にもう一方が破壊できればボーナスが成立する。場所によっては3基1組の砲台を同時破壊しなければ成立しない箇所もあり、また破壊のタイミングが少しでもズレると成立しない箇所も存在する。
クイックショット（QUICK SHOT!）1万点～10万点
特定の地上砲台やボスの砲台、中型戦闘機をそれらが弾を撃ってくる前に破壊すると成立する。敵機登場後、その敵が一度画面から消えると再登場後は破壊しても成立しないものもある。得られるボーナスはターゲットを通常破壊したときの10倍となっている。
家屋防護（DEFENDED THE HOUSE!）10万点
特定ステージのボスが背景の家屋に向けて砲撃してくるので、ボンバーを発射するなどしてその破壊を防ぐとボーナスが成立。
ライデンファイターズ 隠しボーナス
フェアリー（DISCOVERED THE FAIRY!）10万点or10点
「雷電」シリーズでもおなじみのボーナスキャラが本作でも登場。特定条件（中型戦闘機を全てクイックショットで破壊するなど）を満たすと出現し、接触すると10万点ボーナスが得られるが、ショットを撃ち込みすぎると死んでしまう（KILLED THE FAIRY! と表示され、10点だけ得られる）。
一部のフェアリーはしばらく泳がせるとボンバーアイテムを1個放出する。
ミクラス（DISCOVERED THE MICLUS!）10万点
フェアリー同様「雷電」シリーズのボーナスキャラが本作でも登場。特定条件（特定地点に一定時間留まる、大型戦闘機をしばらく泳がせるなど）を満たすと出現し、自機がショットを撃ち込むと勲章を9個放出したのち爆発する。
ホバーシップ先制破壊（DESTROYED HOVERSHIP FIRST!）1万点
3面の冒頭に出現する大型ホバークラフトを先に破壊してから、ザコ戦車を破壊するとボーナス。
マリーン・マシューズ
マリーン・マシューズ (Marlene Mathews、1934年2月14日 - )は、オーストラリアシドニー出身の女子陸上競技選手。1956年メルボルンオリンピックの銅メダリストである。
マリーン・マシューズ 経歴
マシューズは、1956年に地元で開催されたメルボルンオリンピックにおいて、100m、200mに出場し、両種目とも同じオーストラリアのベティ・カスバートとドイツのクリスタ・シュトゥブニックに敗れ銅メダルとなった。
マシューズは1957年1月に400mで57.0秒の世界新記録を樹立。1958年には100ヤードで10秒3の世界新記録。その2日後には200ヤードで23秒4の世界新記録と距離の違いにも柔軟に対応した選手であった。
無精床
『無精床』（ぶしょうどこ）は古典落語の演目の一つ。親方も小僧も無精きわまりない無茶苦茶な床屋に、偶然入ってしまった男の災難を描いた滑稽噺。
軽く、笑いの多い噺なので多くの落語家が演じる。
無精床 あらすじ
行きつけの床屋が混んでいるので、代わりに入った床屋がたいへんな店。掃除はしていないし蜘蛛の巣だらけ、ハサミも剃刀も錆だらけ。肝心の主人たるや無愛想でぐうたらそのもの。
顔に乗せた手拭いが熱すぎる。「熱いよ！親方！」「こっちも熱くって持ってられねえから、お前の顔に載せたんだ」
次は頭を濡らしてもらおうと頼むと、「水桶にボウフラがわいているから」「おい親方、ボウフラなんか湧いてるのかよ！」「これぁ飼ってんだよ。水桶をこう叩くだろ。そら、沈んだ。かわいいだろ。その間に頭ぬらしとけ」非衛生極まりない。
頭を剃る段になると、小僧に剃らせようとする。「おい大丈夫かい?」「何言ってやがんでえ。うちの小僧にも稽古させねえといけねえ」「俺は稽古台か!」
しぶしぶ剃刀を当てさせると、案の定痛くてたまらない。聞くと下駄を削った剃刀で剃っているという。呆れて音を上げた客、剃刀も親方に代わってもらうが、親方は客の頭がデコボコで剃りにくいとこぼす始末。しかも側に控えて見学する小僧にいちいち指図する。
「おい、俺の手元よく見ておけ……何見てんだ?　何ぃ、表に角兵衛獅子が通っている!?　そんなもの見てんじゃねえよ！」と小言の連続。そのうち親方、手を滑らせる。
「あ痛ッ! ああっ、血が出ちまったじゃあねえか。親方!　どうしてくれるんだ!」
「なあに、縫うほどのものじゃねえ」
無精床 バリエーション
店に迷い込んできた犬を登場させて「冗談落ち」とするサゲのパターンもある。
「この犬は前に間違って客の耳を削ぎ落したら拾って食っちまったんで、またきやがった」「……（客、驚愕して青ざめる）」「今日は駄目だ！あっち行ってろ！……
どうしても行かねえか……しょうがねえなあ……済まねえが、お前さんの耳をあげてもいいかい?」「冗談言っちゃいけねえ」
無精床 無精の小噺
無精者をテーマとした小咄として下記がある。
無精猫
あるところにとても無精な親子がいた｡ある日､二人は神棚の火を消し忘れて寝たために家が火事になってしまうが､この親子は火を消すのがめんどくさいからと言っていつまでも消火をしようとしない｡そうこうしているうちに､火は家中に広がり､果てには布団にまで引火して二人の足も焼け始めるが､それでも二人はめんどくさいと言い､遂には焼け死んでしまう｡
死後､二人は閻魔大王様に｢自身の無精から死んだだけにとどまらず､延焼で近所の者にまで多大な迷惑をかけた｣と言って､その罪から次に生まれ変わる時は獣に生まれ変わらせるが､お情けとして二人の好きな獣にしてやる､と言う｡すると､二人は｢真っ黒で､鼻に白い点々がある猫に生まれ変わらせて下さい｣と言う｡閻魔様が理由を聞くと､｢夜､寝ていると白い点々を米粒だと勘違いしてねずみが寄ってくるから､食事がめんどくさくならなくて済む｣と答える｡最後の最後まで､無精な親子なのであった｡
この｢無精猫｣は小噺にしてはネタ時間が長く､5分ぐらいあるので前座噺としても用いられる｡
マチカネキンノホシ
マチカネキンノホシ（Matikane Kinnohosi、1996年4月2日 - 不明）は、アメリカ合衆国で生産された日本の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に2000年のアメリカジョッキークラブカップ、アルゼンチン共和国杯。
マチカネキンノホシ 競走馬時代
1998年11月15日、東京競馬場での3歳新馬戦でデビューし、1着。2戦目の500万下戦4着を挟み朝日杯3歳ステークスでアドマイヤコジーンの4着、ラジオたんぱ杯3歳ステークスでもアドマイヤベガの2着に入った。4歳を迎え、初めの3戦は重賞競走で3戦もいずれも3着以内に入らず、秋以降は準オープンクラスで走り、3戦目のアクアラインステークスを勝ってオープンクラスに再度昇級する。5歳となり、初戦のアメリカジョッキークラブカップでステイゴールドを下して重賞初制覇を遂げた。その後は間隔が開き目黒記念でステイゴールドの2着のあと出走の宝塚記念では最下位11着に終わる。秋初戦の毎日王冠8着を経て出走のアルゼンチン共和国杯ではメジロロンザンを0.1秒差下して重賞2勝目を挙げた。その後は2001年の日経賞、2002年の京都記念でともに2着に入ったのが最高成績で、2002年の札幌記念16着が最後のレースとなった。
マチカネキンノホシ 競走成績
以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。
マチカネキンノホシ 種牡馬時代
2003年から種牡馬として供用され、8シーズンで血統登録頭数23頭、出走頭数はそのうちの21頭を記録し、11頭が勝ち馬となった。
日高軽種馬農業協同組合門別種馬場で繋養され、2007年から北海道日高町の新生ファームに移ったのち、2012年10月に用途変更となり、以降の行方は不明である。
産駒唯一の重賞勝ち馬となったキンノライチョウは、平和賞で後に交流GⅠ7勝を挙げるフリオーソを破り優勝した。
コンチネンタル・エクスプレス
コンチネンタル・エクスプレス (Continental Express) とは、2社の地域航空会社がコンチネンタル航空のために地域路線の運航を行っていた名称である。 これらの航空会社はコンチネンタル航空の便名でコンチネンタル航空のハブ空港と地方空港の間の路線を小型ジェット機などで運航していた。2010年10月1日のユナイテッド航空とコンチネンタル航空の合併により、ユナイテッド・エクスプレスへ統合された。
コンチネンタル・エクスプレス 主な就航地
など各地(詳しくはContinental Express destinationsを参考)
アメリカワニ
アメリカワニ（亜米利加鰐、Crocodylus acutus）はクロコダイル属に分類されるワニの一種。
アメリカワニ 分布
アメリカ合衆国（フロリダ州南部）、エルサルバドル、キューバ、グアテマラ、コスタリカ、コロンビア北部から西部、ジャマイカ、ドミニカ共和国、ニカラグア、ハイチ、パナマ、ベネズエラ北部、ベリーズ、ペルー、ホンジュラス、メキシコ南部から西部
アメリカワニ 形態
最大全長6.5m。口吻は細長く、基部の1.75-2.5倍。口吻の基部は瘤状に盛りあがる。頚部に並ぶ鱗（頸鱗板）は4枚で、背鱗板とは離れている。背面に並ぶ大型の鱗（背鱗板）は2-4列に不規則に並び、鱗板が発達し突起状になる。体色は青みがかった灰褐色で、黒褐色の横縞が入る。
虹彩は青緑色。
32 km/h (20 mph)で泳ぐことが可能である。
アメリカワニ 生態
汽水域や海岸、河川の下流域、湖沼などに生息する。イリエワニに次いで塩分耐性が高く、マングローブ湿地、礁湖、高塩分湖、カリブ海の島にも生息し、海岸からかなり離れた海で泳いでいるのが発見されることがある。
食性は動物食で、魚類、爬虫類、鳥類、小型哺乳類、甲殻類などを食べる。稀に家畜や人間を襲うこともある。
繁殖形態は卵生。水辺の地面に穴を掘ったり、土や砂を積み上げた塚状の巣を作り1回に20-60個の卵を産む。卵は3か月で孵化する。
アメリカワニ 人間との関係
「カイマン」は本来はカリブ海の原住民が本種に対して用いた呼称だったとされる。またケイマン諸島は本種が多く生息していたことが名前の由来とする説がある。
人を襲うと思われがちだが、性質は臆病で、人を見ると逃げてしまうことのほうが圧倒的に多い。
皮は革製品として利用される。
開発による生息地の破壊や皮目的の乱獲、害獣としての駆除などにより生息数が激減している。そのため生息地では法的に保護の対象とされていることもある。一方でキューバでは本種とキューバワニを同所に囲いを設けて保護した結果、交雑し遺伝子汚染を引き起こすという問題も発生している。
国立病院機構南和歌山医療センター
独立行政法人国立病院機構南和歌山医療センター（どくりつぎょうせいほうじんこくりつびょういんきこうみなみわかやまいりょうセンター）は、和歌山県田辺市にある医療機関。独立行政法人国立病院機構が運営する病院である。旧国立南和歌山病院。政策医療分野におけるがん、循環器病、成育医療の専門医療施設であるほか、和歌山県の肝疾患診療連携拠点病院に指定されている。
国立病院の再編成計画による統合第一号として、1992年に旧国立田辺病院と旧国立白浜温泉病院を廃止し、国立南和歌山病院として再出発したという歴史がある。その後、現在の改称に変更している。
国立病院機構南和歌山医療センター 沿革
旧国立田辺病院
旧国立白浜温泉病院
統合後
ボゼ
ボゼは、鹿児島県トカラ列島の悪石島に伝わる来訪神行事である。奇祭として知られている。
ボゼ 概要
ボゼは盆の終わりに現れるとされる仮面装束で、その出現理由には諸説あるが、盆行事の幕を引くことで、人々を死霊臭の漂う盆から新たな生の世界へ蘇らせる役目を持つと指摘する研究者もいる。また、盆時期には先祖の霊とともに悪霊も現世にやって来るので、その悪霊を追い払うものとする説もある。
かつてはトカラ列島の中之島にもボゼが現れたというが、現在ではボゼ祭りの風習は悪石島にだけ伝わっている。
ボゼ 行事
盆の最終日翌日にあたる旧暦7月16日に、若者が赤土と墨で塗られた異形の面を被り、ビロウの葉の腰蓑を巻き、手首や足にシュロの皮をあててボゼに扮し、手には男根を模したボゼマラという長い棒を持つ。日本には他に男性器状の物を持つ祭りとして、奈良県飛鳥座神社の「恩田祭り」や茨城県の「平三坊」がある。
午後に島内の聖地とされるテラ（墓地に隣接する広場）を出発した3体のボゼは、島の古老の呼び出しと太鼓の音に導かれ、島民が盆踊りに集まっている公民館の前の広場を訪れる。主に女子供を追い回し、子供達は異様な姿に悲鳴をあげて逃げ惑い、辺りは笑い声と叫び声につつまれ騒然となる。あまりの恐怖に泣き出す子供すらいることもある。ボゼはボゼマラを持ったまま人々に迫り、その先端についた赤い泥水を擦りつける。こうすることで悪霊祓いの利益があり、女性は子宝に恵まれるという。
こうした騒ぎが10～15分続いた後、太鼓の音が六調のリズムに変わると、ボゼが広場の中央に集まり踊り始める。そして再度の太鼓の合図で再びボゼたちは子供たちを追い回しながら、その場を走り去る。
ボゼがテラへと戻って来た後、顔を覆っていた面はそこで跡形もなく壊される。一方で残された公民館では、悪霊を祓われた人々が安堵と笑いに満ち、酒や料理を楽しみながら夜が更けてゆく。
ボゼ 文化財指定
1989年（平成元年）3月22日に、指定名称十島村悪石島の盆踊りとして、鹿児島県の無形民俗文化財に指定された。
2017年（平成29年）3月3日には、悪石島のボゼ（あくせきじまのボゼ）として国の重要無形民俗文化財に指定された。また2018年（平成30年）11月29日に、10件の来訪神行事からなる「来訪神：仮面・仮装の神々」のひとつとして、国連教育科学文化機関(UNESCO)の無形文化遺産への登録（代表一覧表記載）が決定した。
八戸セメント
八戸セメント株式会社（はちのへセメント）は、住友大阪セメント傘下のセメントメーカー。本社および生産拠点の八戸工場は青森県八戸市大字新井田字下鷹待場7-1にある。
綱淵謙錠
綱淵 謙錠（つなぶち けんじょう、1924年（大正13年）9月21日 - 1996年（平成8年）4月14日）は、樺太出身の小説家、随筆家。
旧制新潟高校在学中に北海道旭川の第7師団に召集され、1945年（昭和20年）9月に復員。
翌1946年（昭和21年）東京帝国大学に入学するも学費が続かず1年経たずに辞め、東京を脱して新潟に赴き、数年間職を転々とした後1951年（昭和26年）東大復学、28年同大文学部英文学科卒業。中央公論社に入社し、出版部、『中央公論』、『婦人公論』を経て「谷崎潤一郎全集」、「エリオット全集」などの文芸書を手掛け、1971年（昭和46年）退社。翌年請われて日本ペンクラブ事務局長に就き激務の傍ら「斬」を執筆、同年井上ひさしとともに第67回直木賞を受賞した。1996年（平成8年）慢性腎不全で死去、享年72。「戊辰落日」「越後太平記」「幕末に生きる」など著書多数。本名は綱渕。
綱淵謙錠 生い立ち
山形県飽海郡遊佐町にて漁業を営んでいた父兼吉と、函館生まれの母の1男2女の長男として移住後の樺太登富津に生まれる。綱渕家は、かつて川の両岸に綱を渡し舟を往復させた渡し守であったが、金品を強奪するのに嫌気が差し神官になったとされる家柄。小学校入学後同家は急に没落、貧しさの中であったが、漢字好きで、自作を朗読してくれた中学の国語教師の薫陶もあって物書きの素地ができたという。
綱淵謙錠 生い立ち
1943年（昭和18年）旧制新潟高校に入学、ロシア文学に夢中になり、付いた渾名が「トリンコフ・ラウヘンビッチ・メチスキー（酒野煙野助平）」。生涯に渡る英国詩人のT・S・エリオット狂になったのもこの頃だった。翌春徴兵検査で甲種合格、夏休みに上京する一方富山県の不二越製鉄所で勤労動員。1945年（昭和20年）2月学徒出陣により旭川歩兵部隊に入隊、8月玉音放送を旭川師団の営庭で聴く。翌月復員命令が出て秋田に戻るが、毛布2枚、煙草の「誉 ほまれ」200本と若干の旅費という着の身着のままだった。その年の暮れに新潟の母校寮近くで下宿生活を始め、1946年（昭和21年）春東大に入るも篤志家の都合で退学を余儀なくされ、再び新潟に帰る。この年10月父はソ連軍占領下の樺太で他界、遺された母と妹は翌年6月姉夫婦と共に父の遺骨の一部を抱いて函館に引き揚げた。印刷所職工見習、図書館勤務、出版社と移るが出版社が倒産、新制高校教員に就く。この間樫枝夫人と結婚。1950年（昭和25年）中央公論社を受験するが失敗している。もっとも受験には大学卒業という要件があり、中退の綱淵は特別に入社試験受験を許されていた。翌年東大に再復学、新潮文庫外校アルバイトをしながら1953年（昭和28年）同社2度目の受験で入社を果たす。入社試験に失敗した経緯を聞いていた恩師・會津八一は、紹介状を書いている。夫人それに小学校入学前の長男との8畳1間の間借生活が池袋西口でスタート。同年3月東大卒業、通学したのは実質3年間であった。
綱淵謙錠 編集者時代
出版社のサラリーマン生活は月給8千円、しかも6ヶ月は見習期間で支給されるのはその8割だった。「会社から帰ると汗っかきの私は上がり框に腰掛けバケツで足を洗い、その足を拭きながら妻が涙を落とすこと度々で、見ないようにした」と後年語っている。1953年（昭和28年）秋には同社編集部長宅に居候。翌年12月校閲部異動、1955年（昭和30年）秋編集部に。32歳で谷崎潤一郎の担当になり、1959年（昭和34年）同全集（30巻）を刊行、翌年にはエリオット全集（全5巻）、子母澤寛「蝦夷物語」「逃げ水」などの出版に携わった。氏のジャンル歴史小説への“のめり込み”は30歳代前半に子母澤の「新選組始末記」との出会いにあったといわれ、長谷川伸や海音寺潮五郎の史伝的作品にも関心を寄せた。1970年（昭和45年）築地本願寺で行われた三島由紀夫の葬儀の手伝いが編集者としての最後の仕事で、1971年（昭和46年）3月中央公論社を退社する。
綱淵謙錠 作家時代
同年12月、当時ペンクラブ専務理事の阿川弘之から「事務局長になって欲しい」との要請に負け翌年1月から出勤、さらに事務所を訪れた前会長の川端康成に「今年は何も書かずにクラブの仕事だけにして欲しい。その代わり来年になったら必ずどこか紹介してあげます」と懇請されてその年の秋に控えた日本文化研究国際会議に向け、慣れない閣議提出の書類作成に忙殺され、肝臓を患い70日の入院を強いられた。しかしその苦労が報われたのか、退院1週間経たずして第67回直木賞受賞の朗報が舞い込む。徳川時代の罪人首切役を務めた山田家の懊悩を描いた異質の作品「斬」がその対象で、ほぼ満票に近い圧倒的支持を得た。受賞後、氏は「私の処女作で、前半生の総決算」とする一方、「この本を読んでいただきたいのは、国家に傷つき、隣人に傷つき、友人に傷つき、父母に、子供に、恋人に傷つき、それでもなお何かを信じてじっと耐え忍んでいる方々である。その耐え忍びのために心の臓から滴り落ちる一筋の血の色が、この作品の中の血のいろどりと重なり合って同じ色であることが分かっていただけたなら、私のこの作品を書いた意図は十分に酬われたと言えるであろう」と語っている。色紙に揮毫を頼まれると好んで「斬夢一閃」と書いたと言う。
綱淵謙錠 エピソード
1960年（昭和35年）中央公論編集者時代、担当していた谷崎潤一郎から「誰か彰義隊に詳しい人に頼んで阿部弘藏という彰義隊士について調べてもらえないか」と依頼され、「彰義隊」といえば子母澤（寛）さんしかいないと、同氏に来意を告げると「阿部のことはよく分からんですが、兎に角「彰義隊」といえばこの本しかありませんから、どうぞお持ちになって下さい」と言って、書庫から山崎有信「彰義隊戦史 （隆文館、明治43年4月）」を持ってきた。それを谷崎に渡した。同じ文壇とはいえ、その中での付き合いをあまり好まない作家二人がこういう形でも些かの接触を持ち得たことに感銘したと回想している。
綱淵謙錠 作品の特徴
神秘主義、超合理主義が主たる題材で自身も「私の歴史小説は、私の形質のどこかに潜在し、血液の中に息吹いている無数の先祖たちの“遠い記憶”を探し求めているものだ。その“遠い記憶”の核をなしている微かな怖れが懐かしくて自ずと筆はそのような神秘主義、超合理主義の領域に踏み込んでいくらしい」（1978年「怪」あとがき）。また一字題の作品が長短合わせて48編と多く、氏は「漢字への郷愁と言おうか。すべて音読みにしているところに私のみそがある」（「妍」あとがき）と述べている。
王禔
王 禔（おう し）は、清末民初の篆刻家・書家。もとの名は寿祺、後に禔と改名。字は維季、号は福庵・福厂・鋤石農・微幾・屈瓠・羅刹江民・印傭・石奴、70歳以降は持黙老人とした。杭州府仁和県の人。
王禔 略伝
父の王同伯は金石研究家で多くの著述がある。幼い頃から家学を受け、印を刻し、書法を得た。数学と製図を得意とし、鉄道に従事したこともある。1904年、20代にて丁仁・葉銘・呉隠とともに西泠印社を設立した。1913年、各地を遊歴した後、北京印鋳局の技師となり、同時に故宮博物院古物陳列所の鑑定員となる。このとき羅振玉の印譜『金薤留珎』の編集に携わっている。1930年、上海に戻ると書や印を売って生計を立てた。晩年には浙江省文史館館員と上海国画院の画師となり、また中国金石篆刻研究社籌委会主任委員を任ぜられる。
篆刻ははじめ浙派に学び、のちに鄧派（鄧石如派）と趙派（趙之謙派）を併せて学んだ。王禔は正しい刻法を遵守し、素朴な作風であった。門弟にも刻法を遵守させ基礎を固めた後、独自性を持たせる指導法だった。書は金石文・小篆について当代第一とされ、後年は隷書・楷書にも高い格調を得た。
古印の収蔵家としても知られた。享年82。
尾形幸子
尾形 幸子 （おがた さちこ、1985年5月30日 - ）は埼玉県出身のファッションモデル。
尾形幸子 略歴
趣味はショッピング、音楽鑑賞。特技はピアノ。
2002年、第33回ノンノ・モデル、グランプリを獲得。2005年までnon-noの専属モデルを務める。
フリーヴェフィスケン級哨戒艇
フリーヴェフィスケン級哨戒艇（デンマーク語: Patruljefartøjer af FLYVEFISKEN-klassen）はデンマーク海軍の哨戒艇。スタンフレックス300型（SF-300 class）とも称される。全14隻が建造されたが、のちに3隻はリトアニアに売却された。
フリーヴェフィスケン級哨戒艇 概要
本級は、大規模にスタンダード・フレックス・コンセプトを適用されたことで知られている。スタンフレックス・コンセプトとは、各種の装備をモジュール化して搭載することによってその柔軟性を高めようというもので、全長3メートル×全幅3.5メートル×全高2.5メートルのコンテナのなかに各用途の装備を搭載し、コンテナ単位で艦艇に搭載することになる。本級以外にこのコンセプトを適用されたものとしてはニールス・ユール級コルベットやテティス級哨戒艦が知られている。ただし、これらは就役期間中に行なわれる見通しだった近代化改修を見込んでの適用であったのに対し、本級においては、より積極的に、コンテナを積み替えることで容易に任務の切り替えを実現することを目的としていた。コンテナ交換は48時間で行うことができるように設計されているが、実際の運用においては、当初計画されたような頻繁な積み替えは行なわれず、各艇の役割は固定されている。
本級においては、艦首側に1ヶ所、後甲板に3ヶ所のスタンフレックス・モジュール設置位置が設定されている。このうち、艦首側のものはオート・メラーラ 76mm単装速射砲モジュールの定位置となっているのに対し、後甲板のものは各艇の任務に応じて異なる構成になっている。構成には下記の3種類がある。
宮田諭
宮田 諭（みやた さとし、1978年〈昭和53年〉1月9日 - ）は、日本のプロバスケットボール選手。東京都多摩市出身。ポジションはガード。B3リーグ・東京ユナイテッドバスケットボールクラブ所属。
宮田諭 人物
多摩市立和田中学校でバスケを始め、東京都立国立高等学校から早稲田大学を経て、2002年にNECに入社。サラリーマンをしながらクラブチームのエクセレンスでプレーする。
2004年に退社し渡米。サマープロリーグに合格。11月にはABAのオンタリオ・ウォリアーズと契約。
2005年に帰国。トヨタ自動車アルバルク（現アルバルク東京）に入団。2010年退団。
同年、コーチ兼任としてエクセレンス復帰。
2013年よりNBDL→B.LEAGUEに参戦するプロチーム「東京エクセレンス（現横浜エクセレンス）」のアシスタントGMに就任。同年のNBDLオールスターに選出された。
2022年5月26日、2022-23シーズンからB3リーグに新規参入する東京ユナイテッドバスケットボールクラブに移籍、初年度よりキャプテンを務めた。
2024年5月25日に開催の「B3チャリティオールスター2023-24」にて、TEAM EAST選手及びキャプテンに選出された。
2025年5月、東京ユナイテッドバスケットボールクラブのGMに就任。
洲之内徹
洲之内 徹（すのうち とおる、1913年1月17日 - 1987年10月28日）は、日本の美術エッセイスト、小説家、画廊主・画商。美術エッセイ「気まぐれ美術館」の筆者として名高い。愛媛県出身。
洲之内徹 来歴
松山生まれ。松山中学（現愛媛県立松山東高等学校）を経て、1930年に東京美術学校建築科に入学。在学中にプロレタリア運動に参加、1932年に検挙され、学校は退校処分となって帰郷した。そして松山でも運動をつづけ、1933年、徴兵検査後に検挙・収監されたが、後に「転向」して釈放された。その後1938年に軍の宣撫班員となって中国大陸へ渡り、対共工作と情報収集に携わった。そして終戦を迎え、1946年春に帰国した。
戦後、郷里松山に引き揚げて古本屋を開業。その傍ら小説を書き始め、「鳶」「雪」で横光利一賞候補に2回選ばれた。
1952年に中国時代の友人田村泰次郎の勧めで上京。妻と3人の息子を抱えつつ無収入で小説を執筆し、一家離散を経験。この頃、初代『愛媛県民の歌』（1973年廃止）の審査委員を務めたが、該当作が無かったため県の依頼で作詞を行った。
上京後は田村の紹介で『群像』誌に小説「棗の木の下」を発表し、この作品と「砂」で芥川賞候補になること2回。田村が1959年に開いた「現代画廊」に入社し、1961年に田村が手を引いた後は同画廊の経営を引き継いだ。その間、松山の同人誌『文脈』に発表した「終りの夏」が、1962年に3度目の芥川賞候補となるも、やはり受賞を逸した。
洲之内徹 来歴
その一方で、洲之内は1962年末から1964年春にかけて「愛媛新聞」の美術欄に後の「気まぐれ美術館」の先駆となる美術エッセイを連載した。その後も雑誌や新聞、自分の画廊の展覧会図録などに文章を書き、1973年には書き下ろしの美術エッセイ集「絵の中の散歩」を新潮社から刊行した。1974年1月号からは「芸術新潮」に美術エッセイ「気まぐれ美術館」の連載を始めた。この「私小説的美術評論」の連載はしごく好評で、文芸評論家小林秀雄から「いま一番の批評家は洲之内徹だね」と激賞され、青山二郎は「『芸術新潮』では、洲之内しか読まない」と公言し、白洲正子に洲之内のエッセイを読むよう勧めた。「気まぐれ美術館」は休載なく足掛け14年、165回続いたが、1987年10月に洲之内が倒れ、意識不明のまま月末に亡くなったため、突然の終わりを告げた。
洲之内徹 現代画廊
「現代画廊」は最初は作家で美術マニアであった田村泰次郎が1959年に西銀座に開いた画廊であった。田村が画廊を開いた目的は国内外の抽象絵画の紹介であったが、それは画廊を手伝うために入社した洲之内の嗜好とは必ずしも一致しなかった。ほどなく1961年に経営不振で田村が手を引くと、洲之内が店の名を引き継ぎ、同じビルの3階へ移って、「萬鉄五郎展」で新装開店した。
やがて1968年に画廊は銀座6丁目の松坂屋の裏手にある古いビルの3階に引っ越し、本人が「銀座で一番ちっぽけな画廊」と自負する、いわゆる「洲之内徹の現在画廊」の時代が始まった。このビルは関東大震災直後に建てられた堅牢な建物で、その由緒ある年代物のエレベーターは「扉の開閉ひとつにもコツが必要で」「訪れる人にしばしば敬遠」されたという。この場所で洲之内は最初にかねて想を温めていた「靉光画稿展」を開き、その後もさまざまな異色の展覧会を企画・開催して、倒れる1987年までの約20年間にその数は260回を超えた。またここには多くの個性あふれる人々が往来した。
洲之内徹 現代画廊
画廊主としての洲之内は自分が「佳い」と思った多くの無名画家に個展の場を提供し、またしばしば物故した画家の遺作展を開いた。遺作展の準備には中古のライトバンを自身で運転して現地に赴き、関係者と折衝し、その作品の所在を確かめて出品を依頼するなどの作業を精力的にこなした。こうして洲之内は佐藤哲三を始めとする多くの画家を発掘、紹介し、またその経緯をこと細かく「気まぐれ美術館」に書いてエッセイの人気を高めた。 また洲之内はしばしば地方の画廊と連携して「現代画廊」で開いた展覧会を地方に巡回させ、売り上げ増加を図ったが、その作品の移動にも経費節約のため自分の車を使った。「売れない画家ばかり扱っていた「現代画廊」の経営は大変だったようである」が、「洲之内には不思議な商才があって、なんとか辻褄を合わせて」いた。また美術評論家の土方定一を尊敬していた。
洲之内徹 洲之内コレクション
洲之内は画商ではあったが、本当に気に入ったものが手に入ると手元に残し、客には売らなかったので、時には客との間で「これを売ってくれ」「いや駄目だ、これだけは」との押し問答が繰り広げられ、客をして「とにかく、コレクターと画商の二重人格というものは、もう迷惑千万」と呆れさせた。結果として手元には洲之内の美意識を反映し、時代を証言する貴重な作品が残った。洲之内の没後、これらの愛蔵の絵画・彫刻146点は一括して宮城県美術館に収められ、「洲之内コレクション」となった。館内には「洲之内コレクション」のコーナーが設けられて常時20点ほどが展示され（展示替えあり）、全作品を展示する「洲之内コレクション」展も複数回開かれている。
バーン2000計画
バーン2000計画（バーンにせんけいかく）（独:Bahn 2000、仏:Rail 2000、伊:Ferrovia 2000）は、1987年から進められているスイス連邦鉄道（スイス国鉄）の鉄道網改良計画である。計画は、高速化、接続の改善、車両の近代化などから構成されている。1987年の国民投票の承認を受けた連邦決定により、2004年の第1段階終了までにおよそ130の建設プロジェクトに59億スイスフラン（約5800億円）が投じられた。
バーン2000計画 計画
バーン2000計画は以下のような要素から構成されている。
バーン2000計画はいくつかの段階に分けて実施されている。
バーン2000計画 目的
「より速く、より頻繁に、より快適に」がバーン2000計画のモットーとなっている。スイス国民の増大する交通需要をできるだけ鉄道によってカバーするのが最終目的である。
バーン2000計画の第1段階の主要目的は、高速でより便利な列車の接続をスイス全土に提供することである。さらに主要な駅での乗換時間を短縮し、列車同士の互いの接続関係を同期させる。バーン2000計画を実施することになった主な理由が、この乗換接続を改善する「ノードの原理」である。乗換駅では、列車や関連する接続交通機関が毎正時、または毎時30分の少し前に到着し、毎正時、または毎時30分の少し後に出発するようにする。このようにすることによって、あらゆる方面からあらゆる方面への乗換が同時に短時間で行えるようになる。
このため高速化の重点は乗換ノード駅間の所要時間を30分や60分単位にするということに置かれた。チューリッヒ - ベルン間は所要時間がこの原則から外れていたため、所要時間が60分を切るように高速新線を建設することになった。さらに、乗換駅の周辺ではほぼ同時に複数の列車が進入・進出できるように、部分的に大規模な改築が行われている。
ただし、財政的な理由により可能な場合は常に「コンクリートよりもエレクトロニクス」の原理が適用され、路線の改良や新設よりも高速車両への投資が優先されている。
バーン2000計画 目的
また、ベルンを通らずにチューリッヒとジュネーヴ（Genève）を直接結ぶジュラフス線（Jurafusslinie）（ビール （Biel）- ヌーシャテル （Neuchâtel）- イヴェルドン（Yverdon））もバーン2000計画の改良対象となったが、これは振り子式のRABDe500形 (ICN) を投入することによって実現されている。
スイスの各都市を「ノードの原理」で30分規格のダイヤでより緊密に結ぶこともバーン2000計画の目的で、これは線路容量と車両の増強により達成されている。
鉄道の利用者は新型の車両を好むので、バーン2000計画の第1段階では需要の大きな区間に200km/h走行が可能なRe460形電気機関車と2階建てのIC2000形客車を投入した。またカーブの多い区間では、振り子式のRABDe500形 (ICN) 電車を投入して高速化を図っている。また駅舎の建て替えが進められ、スイス国内の長距離列車は全て冷房付きの車両で運行されるようになった。
バーン2000計画 高速新線
バーン2000計画の最も重要な柱がベルン - オルテン（Olten）間にある37kmのマットシュテッテン - ロートリスト高速新線で、2004年12月に開通している。新線区間では160km/h運転をしており、2005年のダイヤから所要時間が短縮されている。さらに2007年12月のダイヤ改正から200km/h運転が開始される予定で、これによりオルテン - ベルン間はさらに2分短縮される。
この他のバーン2000計画第1段階の改良線は、ドレンディンゲン（Derendingen） - インクヴィル（Inkwil）、ツィンメルベルクベーストンネル（Zimmerberg-Basistunnel）（第1段階）、アドラートンネル（Adlertunnel）、ゴルジエ（Gorgier）改良線、ヴァウデレンストンネル（Vauderens-Tunnel）、コペー（Coppet） - ジュネーヴ間の3線化などである。
バーン2000計画 歴史
1970年代にザンクト・マルグレーテン（St. Margrethen） - ローザンヌ（Lausanne）間と、オルテン - バーゼル間の高速新線が計画されたことに始まる。この新線は新横断幹線（NHT: neue Haupttransversale）と呼ばれ、ジュネーヴからザンクト・ガレン（St. Gallen）までの所要時間を2時間45分まで短縮するとされた。しかしながら地元住民の抗議活動の影響もあり、最速の所要時間よりも乗換接続の改善に重点が置かれるようになった。これを受けて54億スイスフラン（1985年当時の物価水準で）の予算で4つの高速新線を建設する計画が再提案され、1987年の国民投票で承認された。
1991年には既にコストが大幅に過小に見積もられていたことが明らかとなり、1985年の計画を完全に実行するためには160億スイスフラン（1991年当時の物価水準で）が必要とされた。このため連邦参事会は計画を各段階に分割し、第1段階は最大で74億スイスフラン以内で収めるように命じることになった。
バーン2000計画 歴史
この計画の変更により以下のような影響が出た。
この外の計画変更として、ゴッタルドベーストンネル(Gotthard Basistunnel)の開業後の交通量増加を考慮して、チューリッヒ - タルヴィル（Thalwil）間を線路の改良から複線の新線建設に切り替えたことがある。
変更されたバーン2000計画第1段階で実現された改良は、2004年12月に運用が開始された。コストは最終的に1994年の物価水準で59億スイスフランとなった。
バーン2000計画 第1段階の開始
バーン2000計画で重要な点は、計画全体を複数の段階に分割して、それぞれの改良点ごとに運用を開始できるようにしてあることである。1997年以来、完成した部分の運用開始が実施されてきた。最重要な改良である高速新線は2004年12月まで運用開始できなかったが、それ以外の改良点はその時点で既に運用開始されていた。
技術上の問題によりETCSの導入が遅れたため、高速新線 (NBS) と改良線 (ABS) は急遽通常の路側信号方式で開業することになり、最高速度は160km/hに制限された。このため所要時間の短縮は当初予定していた13分から11分となり、ダイヤには全く余裕時分が含まれないことになった。これはダイヤが容易に乱れる危険性を内包しているということであり、このため各乗換駅での乗換保証時間が多くて3分と見積もられた。2006年12月には全ての高速新線がETCSで運転されるようになり、200km/h運転の開始は2007年12月に予定されている。
バーン2000計画 第1段階の開始
スイス国鉄が公式に発表しなかったためにほとんどの人は知らされていなかったが、言語間の中立性を保つために、2004年12月12日のダイヤ改正から、列車種別のRegionalzugはRegio（記号R）に、SchnellzugはRegioExpress（記号RE）に変更された（それまで同一列車でも駅によりSchnellzug（ドイツ語圏）、train direct（フランス語圏）、treno diretto（イタリア語圏）と異なる呼称をされていたのは全てRegioExpressに統一された）。
バーン2000計画 バーン2000計画第2段階
スイス交通省（BAV: Bundesamt für Verkehr）では、バーン2000計画第2段階に関して各州と鉄道側で異なる要望を同時に検討している。 バーン2000計画第2段階は、「鉄道の将来建設計画」 (ZEB: Zukünftige Entwicklung der Bahnprojekte) とも呼ばれている。
スイス国鉄は、2006年4月に交通省と共に記者会見を行い、バーン2000計画第2段階の対象となる地域で広範な支持を受ける構想を発表した。計画では、巨大トンネルの建設の他には一部の改良計画のみが実行される。東西の接続を高速化することで、ローザンヌ、ビール、インターラーケン（Interlaken）、ザンクト・ガレンをノードシステムに組み込むことになっている。以下のような改良が計画されている。
オルテン - チューリッヒ間の線路改良（17億スイスフラン）
ルッパースヴィル（Rupperswil） - ハイテルスベルクトンネル（Heitersbergtunnel）間のチェステンベルク（Chestenberg）高速新線（10億スイスフラン）
デニケン（Däniken） - アーラウ（Aarau）間のエッペンベルク（Eppenberg）高速新線（4億スイスフラン）
オルテン地域の改良（3億スイスフラン）
バーン2000計画 バーン2000計画第2段階
チューリッヒからザンクト・ガレンやビールへの所要時間はこれにより1時間を切る見込みで、同様にローザンヌからベルンも1時間を切る予定である。これらのプロジェクトにさらに15億スイスフランが拡張計画のオプションとして検討されている。
バーン2000計画の第1段階で実現されなかった改良は、この結果ほとんどの部分でなお実現されないままとなる。
スイス国鉄だけでなく、BLS  も改良要請をしている。BLSの要望する改良点は以下の通り。
この枠組みはFinöV基金を基にしており、同じ基金を基にするヨーロッパの高速鉄道網との統合計画やジュネーヴにおける鉄道改良計画との調整が必要である。基金からの最初の資金は2012年頃になる見込みで、バーン2000計画の全体完成は2030年頃になる見込みとなっている。
伊土戦争
伊土戦争（いとせんそう、伊: Guerra italo-turca、トルコ語: Trablusgarp Savaşı (トリポリの戦い)、英: Italo-Turkish War, Turco-Italian War）は、1911年9月から1912年10月の間にイタリア王国とオスマン帝国の間で戦われた戦争。戦争はイタリア王国軍の勝利に終わり、敗北したオスマン帝国からローザンヌ講和会議でトリポリタニア、フェザーン、キレナイカを獲得した。占領統治にあたってイタリア王国政府は三つの植民地州をイタリア領リビアとして一括的に統治する事とした。イタリア＝トルコ戦争とも。
戦争の過程でイタリア海軍は、東地中海のドデカネス諸島を占領して制海権を奪取していたが、これについてはオスマン側に返還された。だが対価として諸島でのイタリア海軍による拠点の建設など実質的な進駐が容認されていた。1923年、オスマン帝国崩壊に伴う第二次ローザンヌ会議において、ムスタファ・ケマルによるトルコ共和国はドデカネス諸島の完全な割譲に同意した。
伊土戦争
第一次世界大戦直前に起きた諸戦争の一つとして扱われる場合が多いが、それらの中でもこの戦争は非常に大きな意味を持った。イタリア王国軍が陸海戦でオスマン帝国軍を圧倒する様子は、オスマン帝国の支配下から脱したばかりのバルカン半島諸国に大きな勇気を与えた。バルカンが結束すればオスマンに勝てるかも知れないという希望は、バルカン同盟の結成と第一次バルカン戦争を促すことになる。
軍事的にも伊土戦争は非常に大きな意味を持つ戦いとなった。1911年10月23日、イタリア陸軍航空隊は飛行船による前線偵察を行わせており、11月1日に捕捉したオスマン軍部隊に爆弾を投下した。これは世界で最初の「空軍による地上攻撃」として記録されている。
伊土戦争 背景
北アフリカに対するイタリア王国とオスマン帝国の係争は、露土戦争終結後に開催された1878年のベルリン会議での議論に遡る事ができる。バルカン諸国のオスマン帝国からの解放が決定された同会議で、フランス共和国はイギリス帝国のキプロス占領を認める代わりに、モロッコ地方とチュニジア占領を認めさせた。これについてチュニジアに権益を持っていたイタリアが反対すると、フランスは「代わりに隣のトリポリタニアを占領すればよい」と誘いをかけた。1902年までイタリアとフランスはアフリカにおける協力と中立の保障に関する協定を交わした（仏伊協商）。
また、同年にイギリスもトリポリタニアの地位変更に関係なく、現地でイタリアの利害関係に従うことを保証してくれた。このような外交的措置は、三国同盟に対するイタリアの連帯感を緩めて英国とフランスがアフリカで主要競争国と見なしていたドイツを牽制するための意図だった。さらに1909年、ロシアとのラコニギ協定を通じて、イタリアはボスポラス海峡に対するロシアの政策を支持する条件でトリポリやキレナイカでの権益を認められ、三国協商諸国の支持を確保することに成功した。ただし内政に重点を置いた事情から、しばらく同地域への進出は宙に浮いたままになっていた。
伊土戦争 背景
1905年と1911年の2度にわたるモロッコ危機が発生すると、これに刺激されたイタリア国内の世論もトリポリタニアを征服すべきだという膨張主義に傾倒した。すでに1908年にイタリアの植民庁が中央植民省に格上げされたのは、政府もアフリカ問題を次第に重視するという信号だった。それでもイタリア政府は「オスマン帝国の解体を助長してはならない」という原則を守ろうとした。ジョヴァンニ・ジョリッティ首相はアルバニアと関連した様々な争点でオスマン帝国に強硬な立場を取るよう要求を拒否してきたが、1911年春にアガディール事件が触発されたことをきっかけに状況が一変した。
同じ時期にイタリアの報道機関は盛んにトリポリタニアが豊かな土地であるという報道を行った。トリポリタニアは鉱物が豊富でよく灌漑されており、オスマン帝国軍は数千人しか駐屯していないと喧伝された。また現地の住民はトルコ人に敵対的であり、侵攻は「散歩にすぎない」と宣伝された。移住民を定着させる肥沃な新しい領土と商品市場が必要だという風説が流行し、経済的不況の中で民衆は植民地の拡大を求めるようになった。熱心な膨張論者だった外相サン・ジュリアーノ侯爵は列強がモロッコに集中する隙を狙ってトリポリタニアに対する軍事遠征が可能だと確信した。
伊土戦争 背景
諸外国の権益が絡む北アフリカへの侵攻は大きな賭けであったが、ジョリッティによって遠征は検討された。7月よりイタリア政府は、イギリスとロシアにトリポリにおけるイタリア系住民の権利が侵害される懸案の解決に向けた協力を要請し、肯定的な反応を引き出した。反面に同盟国ドイツとオーストリア＝ハンガリーは、オスマン帝国に対する攻撃がバルカン問題を再燃させかねないという憂慮から、イタリアの計画に反対することが予想された。したがって9月14日、ジョリッティとサン・ジュリアーノは独墺両国が介入する前に行動に出ることを決議、9月17日には国王に対オスマン戦争を始めると報告した。
内政において左翼・右翼双方を取りまとめていたジョリッティは参政権を拡大するとの公約で非戦主義の社会党も懐柔して、国内の反対派を押さえ込んだ。この時にあくまで戦争反対を唱えた人物の一人が後のファシスト政権の独裁者ベニート・ムッソリーニであった。1911年9月27日、イタリア王国はトリポリタニア割譲を求める最後通牒をオスマン帝国の「統一と進歩委員会」政府に対して提示した。オスマン帝国はイタリアに対してトリポリタニアの形式的宗主権を認めてくれれば、実効支配を委ねてもよいと返答した。9月29日、イタリアはこれを満足できる回答ではないとして宣戦布告した。
伊土戦争 勃発
開戦当日よりイオニア海域に出動したイタリア王立海軍はプレヴェザ沖でオスマン海軍の水雷艇を迎撃して機先を制し、敵の輸送路を遮断させた。主な戦場となるアフリカに視線を向けたイタリア軍は上陸準備を完了するまでの間、まずトリポリ港の封鎖を実施、10月3日午後に攻略に着手した。この時に先遣隊として揚陸された海兵部隊はたちまち駐屯していたオスマン軍を撃退し、48時間ぶりにトリポリを占領した。
戦前の喧伝通り、オスマン軍の正規軍は数千名しか展開していなかった。加えて援軍を送るためのルートは海路しかなかったが、優勢なイタリア海軍を恐れてオスマン海軍は消極的な行動に終始した。従ってオスマン軍は新しい司令官や将校などを派遣する時ですら、欧州の中立国を通じて移動するという手段をとった。現地司令官はどうにか戦力を増加させるべく、異教徒への敵愾心を持つ現地兵を軍に加わらせた。
対するイタリア軍も10月10日に2万名の第一次遠征軍をトリポリタニア・キレナイカの主要拠点に揚陸させた。戦闘でトリポリ・トブルク・デルナ・ベンガジなど両地域の沿岸部を占領した。イタリア陸軍は先進的な装備で敵を圧倒したが、その中には空軍だけでなく装甲車も含められていた。世界初の航空攻撃も行われたが、まだ空軍はそれほど重要な存在になることはできなかった。
伊土戦争 勃発
沿岸部を征服して残る内陸部フェザーンに迫るイタリア陸軍に対し、オスマン軍は強固な防衛線と遅延戦術によって戦局を膠着化させようとした。この戦いでは後のトルコ革命の英雄となるムスタファ・ケマルが途中で参加しており、総司令官エンヴェルと対立しながらも、1911年にトブルクでの破壊工作を指揮して功績を挙げている。
既にオスマン軍が2万8000名にまで膨れ上がっていた事もあり、膠着を嫌ったイタリアは第二次遠征軍を派遣して兵員を一挙に10万名へ拡大した。しかし遅延戦術を根本的に打開する手段にはならず、両軍の戦いは砂漠地帯での塹壕戦に移行していった。トリポリタニア現地の都市らはインフラが不備で小さすぎるため、イタリア遠征軍の全体をまともに収容することさえできなかった。しかも西欧式に武装・訓練されたイタリア兵士が砂漠のゲリラに慣れていない難点もあった。この点を意識したイタリア軍の指揮部は沿岸部を要塞化し、持続的な普及と整備をもとに持久戦に臨む方針を立てた。
伊土戦争 勃発
1912年3月3日、停滞した塹壕戦でエンヴェル将軍は主用拠点の一つデルナに対して1500名の兵士を派遣したが、より少ないイタリア陸軍の守備隊に撃退された。オスマン軍は砲兵部隊を投入させて再度攻勢を試みたが、後方から増援を得たイタリア側の塹壕を破ることはできなかった。9月14日、今度はイタリア陸軍による攻勢が開始され、3個連隊による猛攻でオスマン側の拠点が制圧された。9月17日、補給線を断たれた状態に陥ったエンヴェルは総反撃を命令したが、むしろオスマン軍の損害が増すばかりで、そればかりかエンヴェル自身もイタリア陸軍のアルピーニ兵による銃火で負傷する有様だった。
これに先立ち1911年11月5日、イタリア政府はトリポリタニア・キレナイカの併合を宣言した。予想が外れた戦争の長期化にもかかわらず、イタリアが急いで両地域の併合を宣言した背景には決定的な勝利を収めることができない状態で、列強が仲裁を口実にオスマン帝国に有利になるように調整することを防ぐという考慮が作用した。
伊土戦争 勃発
イタリア軍は海軍優位を生かし、内陸部遠征への援護としてオスマン帝国本土に対する攻撃を多方面で敢行した。1912年1月7日、紅海沿岸を巡察していたイタリア海軍はアラビア半島の港町クンフダーを攻撃し、7隻の古いオスマン軍船を撃沈させた。続いて2月24日にはジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦「フランチェスコ・フェルッキオ」と「ジュゼッペ・ガリバルディ」がレバノンのベイルート港に突入、応戦したオスマン海軍の装甲艦「アヴニッラー」と水雷艇「アンカラ」を撃沈する一方的な勝利を収めた（ベイルート海戦）。オスマン海軍を殲滅した後、損害のなかったイタリア海軍はベイルート市街地を砲撃で徹底的に破壊して帰還した。
敗戦はオスマン海軍の弱体さを示すと共に、東地中海の制海権が完全に失われた事を示した。イタリアはエリトリア駐屯軍を増強して東西からオスマンの北アフリカ領を圧迫することができるようになった。また4月以来、イタリア海軍はエーゲ海にまで足を伸ばしてダーダネルス海峡の封鎖により首都イスタンブールを砲撃したり、ドデカネス諸島とロドス島を占領するなど本土周辺を自国近海のように自由に行動した。7月にイタリアはダーダネルス海峡へ潜水艦を増派したが、海峡閉鎖による海運の中断を憂慮したロシアがイスタンブールに圧力を行使したため、オスマン側は十分な対応を取ることができなかった。