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PCMプロセッサー 歴史
1981年 - ソニー、重さ4kgのポータブルPCMプロセッサー「PCM-F1」発売（定価 250,000円）。EIAJ統一規格型PCMプロセッサとしては、初の16ビット直線に対応した（切り替えで、14ビットでの録音も可能）。β方式VTR「SL-F1」と共通のデザインを採用。尚、これ以降に発売されたソニーのEIAJ統一規格型PCMプロセッサは全て、量子化が14/16ビットの切り替え式で録音できる仕様となった（再生は自動検知）。
PCMプロセッサー 規格
当時普及が始まっていたカセット式VTRをそのまま活用することを目的にしたため、VTRに記録できるようにデジタル音声を映像信号として出力するようになっている。VTRには、水平同期周波数がNTSCカラー映像信号の(約)15.734kHzのものと15.75kHzのものがあった。このため、PCMプロセッサーの標本化周波数も44.056kHz(NTSC)と44.1kHz(15.75kHzベース)に分けられることになった。（NTSCのHSYNCは正確には 15.75 × 1000 / 1001 = 15.·73426·5(kHz) で、15.·73426·5 × 3 × 14 / 15 = 44.·05594·4 ≒ 44.056、15.75 × 3 × 14 / 15 = 44.1。1 / 15 は垂直帰線区間でVTRが映像信号を保存しない区間）
PCMプロセッサー 規格
当時普及し始めていた「カセット方式VTR」にはU規格（Uマチック）、ベータマックス、VHSの3種類があったが、これらは内部の信号処理に微妙な違いがあり、たとえば PCM-1 ではベータマックスでは使えるがVHSでは使えないといった互換性の問題が生じた。このため、日本ではEIAJが仲介に入り、ベータマックスとVHSのいずれにも対応できる規格「EIAJ/PCM」が策定された。
CDのマスタリング作業には、PCM-1600の後継機にあたるPCM-1610、PCM-1630が事実上の標準となり、これとUマチックVTRを組み合わせたシステムが数多くのマスタリングスタジオに導入された。
PCMプロセッサー その後
記録デバイスの進歩にともない、デジタル音声を小型のテープやディスクに記録する新しい規格が次々に現れた。これらはいずれも当初からデジタル音声の記録を前提としており、PCMプロセッサーに相当するAD/DA変換機が内蔵されていた。主な規格は以下の通りである。
上記の媒体はいずれも利便性で旧来のVTR（+PCMプロセッサー）を圧倒しており、家庭用PCMプロセッサーは早々と生産が中止された。2004年には（おそらく最後のPCMプロセッサーである）PCM-1630の生産が終了した。2010年現在、アナログVTRは市場からほぼ姿を消しており、PCMプロセッサーという言葉も死語になりつつある。
また、1982年にCDが登場してからは音楽はデジタル信号として販売されるようになり、アマチュア音楽バンドの録音や野外での生録音など一部の需要を除き、家庭内でのAD変換の必要性が一時減少したが、現在では既存のICレコーダーを基に更なる高音質を追求し、ハイレゾ品質による録音・再生が可能なリニアPCMレコーダーや動画共有サービスへの投稿需要などで音声AD変換機能を持つパーソナルコンピュータの周辺機器が販売されている。
元鍛冶丁
元鍛冶丁（もとかじちょう）は、江戸時代の仙台城の城下町から用いられている町名および道の名称。仙台市都心部の定禅寺通と広瀬通の間を東西に並走し、主に歓楽街である国分町を貫く。
元鍛冶丁 元鍛冶丁
伊達政宗による仙台開府の際に鍛冶職人を配置した町人町で、本材木町を西端（北緯38度15分49.4秒 東経140度51分54.5秒﻿ / ﻿北緯38.263722度 東経140.865139度﻿ / 38.263722; 140.865139﻿ (元鍛冶丁の西端：本材木町との丁字路)）、国分町（奥州街道）を東端（北緯38度15分52.1秒 東経140度52分9.3秒﻿ / ﻿北緯38.264472度 東経140.869250度﻿ / 38.264472; 140.869250﻿ (元鍛冶丁の東端：国分町（奥州街道）との丁字路)）とし、両端は丁字路で終わっていた。
間も無く当地の鍛冶職人たちは、城下の南北に北鍛冶町と南鍛冶町とに分けられて移された。その後、跡地には武家屋敷が設けられて侍町へと変わった。
明治維新で四民平等が謳われて身分によらない混住が進むと、国道（奥州街道→陸羽街道→国道6号→国道4号）に直接繋がる立地から病院・商業・業務が立地するようになった。また、細横丁を境に、仙台城（広瀬川）に近い方の西側を一丁目、遠い方の東側を二丁目とした。
元鍛冶丁 元鍛冶丁
1945年（昭和20年）7月10日の仙台空襲で被災。戦後復興期の1947年（昭和22年）2月より戦災復興土地区画整理事業が施行され、一丁目と二丁目を分けていた細横丁が晩翠通として拡幅された。また、丁字路で終わっていた当通の両端は、双方とも直線的に延長された。
1970年（昭和45年）2月1日に住居表示が施行され、道路名を沿道の町名にも用いる方式から、道路に囲まれたブロックごとに町名を付ける街区方式に変更になるが、一丁目は立町に、二丁目は国分町2丁目に組み込まれた。
1970年代に「国分町」が東北地方最大の歓楽街として成長すると、元鍛冶丁も歓楽街「国分町」の一部に組み込まれ、ディスコがいくつか出来た。現在では飲み屋が連なっている。
元鍛冶丁 路線
かつて元鍛冶丁通の両端は丁字路で終わっていたが、東西双方に延伸され、現在は国分町や一番町を貫く道の一部になっている。
市道元鍛冶丁線は、起点（東端）を市道東一番丁線（東一番丁通）との接続部（北緯38度15分52.9秒 東経140度52分13.9秒﻿ / ﻿北緯38.264694度 東経140.870528度﻿ / 38.264694; 140.870528﻿ (市道元鍛冶丁線の東端：東一番丁通との十字路)）、終点（西端）を市道西公園通線（西公園通）との接続部（北緯38度15分47.9秒 東経140度51分46.9秒﻿ / ﻿北緯38.263306度 東経140.863028度﻿ / 38.263306; 140.863028﻿ (市道元鍛冶丁線の西端：西公園通との丁字路)）とする全長675.4mの道である。起点は一番町四丁目買物公園の仙台三越の南西角にあたる。
元鍛冶丁 路線
元鍛冶丁通は、仙台市の歴史的町名活用路線の1つ。市道元鍛冶丁線の内、西端を本材木町通（北緯38度15分49.4秒 東経140度51分54.5秒﻿ / ﻿北緯38.263722度 東経140.865139度﻿ / 38.263722; 140.865139﻿ (元鍛冶丁通りの西端：本材木町通との十字路)）、東端を国分町通（旧奥州街道。北緯38度15分52.1秒 東経140度52分9.3秒）とする区間を指す。戦災復興土地区画整理事業の施行以前は、これら西端・東端で丁字路で終わる道だった。
元鍛冶丁 元鍛冶「丁」と元鍛冶「町」
仙台城の城下町では、町人町は「町」（まち）、侍町は「丁」（ちょう）と書き分けられ、かつ、読み分けられていたが（参照）、当地は「当初は町人町でのちに侍町となった」という経緯から表記や読みに混乱がある。
大正時代の地図や住居表示施行時の地図では「元鍛冶町」と表記されており、細横丁（→晩翠通）を挟んで西側が一丁目、東側が二丁目となっていた。1970年（昭和45年）2月1日に住居表示が施行されると、「元鍛冶町」という住所は無くなることになった。
一方で仙台市役所は、江戸時代のほとんどの時期が侍町であった歴史を尊重し、町人の職種である「鍛冶」が入りながらも侍町を示す「丁」を用いた「元鍛冶丁」を正式な市道名として採用した。その一方で、沿道にある市の公園は「元鍛冶町公園」を正式名称に採用するなど、表記は統一されなかった。2009年（平成21年）4月1日になって同園は「元鍛冶丁公園」に正式名称が変更され、長らく混乱していた表記は「丁」に統一された。
元鍛冶丁 元鍛冶「丁」と元鍛冶「町」
「元鍛冶町」の読み方に関しては、仙台市歴史的町名復活検討委員会が『「もとかじちょう」が一般的』としているものの、かつては「もとかじまち」と読む市民も少なからずいたようである。現在では「元鍛冶丁」に表記統一されたため、「もとかじちょう」が正式な読み方となっている。
同様に、町人町から侍町に変更になり「元○○」と称する仙台城の城下町の町名には「元柳町」があるが、こちらは町人町を意味する「町」を用い、「もとやなぎまち」と町人町の読み方をしている。また、現在でも「丁」と「町」を書き分ける例として、「東一番丁通」（道路名。江戸時代には侍町）と「一番町」（街区名。現在はアーケード商店街）の対立があり、「丁」と「町」のどちらも「ちょう」と読む。また、「町」と書いて、江戸時代に「まち」と読んでいたのに現在では「ちょう」と読む例として、「国分町」（こっぷんまち → こくぶんちょう）がある。
秋ヶ瀬取水堰
秋ヶ瀬取水堰（あきがせしゅすいぜき）は、埼玉県さいたま市桜区及び志木市の荒川にある可動堰である。荒川で最も下流にある堰で河口から約35キロに位置する。この堰より下流の荒川は汽水域（感潮域）であり、塩水くさびや潮汐が発生するほか、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）では遡上した津波がこの堰に到達した。
独立行政法人水資源機構が管理する。利根川から武蔵水路を通って荒川に導かれた水を東京都水道局朝霞浄水場及び三園浄水場、並びに埼玉県営大久保浄水場へ送水する役目を担うほか、新河岸川及び隅田川の浄化用水も供給する。
右岸に宗岡取水口、及び右岸から長さ約500ｍに及ぶ管理橋がある。
秋ヶ瀬取水堰 形式
長さ127m、調節ゲート1門（幅10m、高さ6m）、洪水吐ゲート3門（幅34m、高さ6m）、魚道1箇所の上下可動式である。
秋ヶ瀬取水堰 周辺
1979年に秋ヶ瀬取水堰付近で実施された魚類捕獲調査では、ギンブナが優占し、1985年の調査ではウグイが多数を占めた。河川敷は左岸側に広くとられている。その広い河川敷を活用したレクリエーション施設がある。右岸上流側は羽根倉橋にかけて主に水田などの農地となっている。
秋ヶ瀬取水堰 その他
特撮系のテレビドラマなどの撮影ロケ地としてよく使われている。
小林美夫
小林 美夫（こばやし よしお、1928年3月25日 - 2017年10月5日）は、日本の建築家、教育者。勲等は瑞宝中綬章。学位は工学博士。株式会社アトリエ・K主宰、日本大学名誉教授。
小林美夫 概要
埼玉県生まれ。
1950年、日本大学卒業後、日本放送協会建築部に採用された。1958年には母校である日本大学の講師に就任し、1973年より理工学部教授に就任した。日本大学では長く後進の育成にあたった。
また、自身の建築設計事務所としてアトリエ系建築設計事務所「アトリエ・K」を主宰した。
主要な作品としては、岩手県営体育館、秋田県立体育館、日本薬学会長井記念館、東京薬科大学八王子キャンパス、静岡県立大学などが挙げられる。桃生町農業者トレーニングセンターにて、社団法人日本建築学会東北支部より第1回東北建築賞作品賞を授与された。また、静岡県立大学にて、社団法人建築業協会より第32回BCS賞が授与された。
2017年10月5日午後7時59分、心不全により自宅で死去。
ベルキン
ベルキン (Belkin International, Inc.) は、コンピュータの周辺機器を開発・販売するアメリカ合衆国の企業である。
ベルキン 概要
1983年に設立され、現在は日本でもiPod・iPhone用周辺機器などで知られる。AVケーブルは日本国内ではパイオニアが代理店として販売を行っていたが、遅くとも2013年時点で販売は終了していた。アメリカではルーターやUSB機器の開発・販売も行っている。
2013年3月にシスコ株式会社のコンシューマーブランド、リンクシスを買収した。
2013年6月にプロサイクリングチームへのスポンサーシップを発表、2013年7月のツール・ド・フランスより、ベルキン・プロサイクリングチームが初参戦した。
2018年3月に台湾に本社を構えるフォックスコンに買収された。
大府市立共長小学校
大府市立共長小学校（おおぶしりつきょうちょうしょうがっこう）は、愛知県大府市にある市立小学校。
元鍛冶丁公園
元鍛冶丁公園（もとかじちょうこうえん）は、宮城県仙台市青葉区国分町にある小公園である。
2009年（平成21年）4月1日、「元鍛冶町公園」から現称に漢字表記が変更された。旧称の字面から「もとかじまちこうえん」と呼ぶ人もいる。また、「元鍛冶公園」や「国分町公園」と呼ぶ市民も見られる。
元鍛冶丁公園 概要
当園の地には1952年（昭和27年）設置の行政管理庁仙台管区監察局（のちに東北管区行政監察局に改称）があった。当時は同局と道を挟んで向かい側にカゴメの仙台出張所があるなど、周囲は業務・商業地区であった。
1965年（昭和40年）に仙台市東部に卸町ができると、流通業者を中心とした会社や事業所が市内各所から卸町に移転した。国分町通では移転した会社の跡地に飲食店ビルが建ち始め、1970年代に入るとそれが加速して歓楽街化した。
1972年（昭和47年）に本町（勾当台）に建設された仙台第二合同庁舎に東北管区行政監察局が移転すると、跡地に当園が整備された。園内にはブランコなどの遊具が設置され、地面は土のままという児童公園に似たつくりであったが、拡大する東北地方最大の歓楽街「国分町」に当園の周囲も呑み込まれていき、飲み屋やディスコが入る飲食店ビルなどに囲まれた公園となってしまった。すると、園内には国分町の飲食店の従業員や来街客の放置自転車が目立つようになり、当園入口脇に駐輪場が設置されても改善されなかった。それでも、1978年（昭和53年）に当園の西隣に仙台中央警察署・国分町交番が設置されたため、深夜でも園内の治安は守られた。
元鍛冶丁公園 概要
1997年（平成9年）に地元から「国分町まちづくりプラン」が提案され、当園の再整備と駐輪場の建設が要望された。2007年（平成19年）度より国分町通において水道管・ガス管の更新工事、共同溝新設、および、道路改良工事（コミュニティ道路化）がなされ、2008年（平成20年）からは当園の再整備と駐輪場の新設が行われた。同年12月6日に、先行して「元鍛冶町公園地下駐輪場」（収容台数1008台）が当園の西部分に開設され、2010年（平成22年）5月29日に当園もリニューアルオープンした。この再整備により、園内の地面は透水性コンクリート舗装となり、野外ステージも設置された。
当園は「元鍛冶丁通」に面するが、当園を記載する場合は「丁」ではなく「町」を用いて「元鍛冶町公園」と書いていた（詳細は元鍛冶丁を参照）。しかし、2009年（平成21年）4月1日から現称に変更され、駐輪場の名称も「元鍛冶丁公園駐輪場」に変更された。
元鍛冶丁公園 イベント
社団法人国分町街づくりプロジェクトによるイベント
「キラキラBun-cho Night」
SENDAI光のページェント期間に合わせてに開催。
2003年から当園を主会場に例年12月1日～25日の17:00 (5:00pm) - 29:00 (5:00am) に開催されていたイルミネーションイベント『国分町・光の祭典「Bright Lights」（ブライトライツ）』が、当園のリニューアル工事に伴い当園では2008年と2009年が中止となった。そのため、国分町通を主会場とする現称のイベントに変更になった。当園のリニューアルオープンに伴い、2010年からは当園も会場に復帰する予定。
小磯声明
小磯声明（こいそせいめい、旧字体：小磯聲明󠄁）とは、太平洋戦争（大東亜戦争）中、1944年9月7日に当時の小磯國昭首相が発した、「東印度」（インドネシア）に対する「将来の独立認容」をうたった声明である。
小磯声明 背景
太平洋戦争（大東亜戦争）中のジャワは、南方の資源確保、特に石油の入手のために南方共栄圏の最重要地域として位置づけられていた。現地侵攻の際、解放軍として振る舞った日本軍は、オランダによって流刑・収監されていたスカルノやハッタ、シャフリルら現地の民族運動指導者を解放し、彼らとの協調によって軍政を実施することを基本方針としていた。
その後、1943年1月28日、当時の日本の首相、東條英機が帝国議会においてビルマとフィリピンの独立承認を明らかにした際も、やはりインドネシア独立について触れることはなかった。また、5月31日の御前会議では、極秘扱いのもと、旧蘭領は日本帝国の永久確保地域とされた。
小磯声明 小磯声明の発表
しかし、1944年の中頃になると、南方の日本軍は危機的な状況に陥り、対日感情の悪化が色濃く見られ始めたインドネシア人の民心をつなぎ止めるため、1944年9月7日、ついに小磯國昭首相によって「東印度」に対する「将来の独立許容」をうたう小磯声明が発表された。
「帝󠄁國ハ東印度民族永遠󠄁ノ福󠄁祉󠄁ヲ確保スル爲メ、將來其ノ獨立ヲ認󠄁メントスルモノナルコトヲ茲ニ聲明󠄁スルモノデアリマス」
この声明は、第85帝国議会における施政方針演説においてなされたものである。
小磯声明 声明の影響
当時の日本軍政部の反応として、占領期ジャワにおける軍政監部総務部企画課の政務班長の職にあった斎藤鎮男は、「住民の民度亦相当低度〔であるにもかかわらず〕此の地に独立が認容せられたと云うことは、世界史上将に驚嘆に価する」ものであり、「帝国肇国の国是が如何に道義的にして、大東亜戦争の目的が如何に神聖」であるかの証であるとし、インドネシア人を鍛錬し、指導するのが日本に課せられた使命であるとみた。
また、小磯声明を受けて、海軍武官府では、代表の前田精少将を中心として独自に「独立養成塾」が設置され、その運営のすべてがインドネシア人に委ねられることになり、西部ジャワの貴族出身の弁護士で独立後の初代外務大臣となったスバルジョが代表に就任した。この養成塾では、民族主義者が集い、スカルノが政治史、ハッタが経済学、シャフリルがアジア史と社会主義の講義を担当するなど、活発な議論が交わされた。また、バリ島では三浦襄が独立に向けて奔走した。
小磯声明 声明の影響
しかし、軍部の主流派は、日本人が「大愛を以て此の民族を導く以外に〔独立は〕あり得」ないと判断しており、インドネシア人による独立に向けた活動をなかなか認めようとしなかった。そこで、スカルノらは、民族主義勢力の圧力を背景に、慎重な態度ながらも、インドネシア独立準備委員会の設置をたびたび、訴えることになった。1945年2月には、ジャワのブリタルの郷土防衛義勇軍兵士が、政治的指導を乗り越え、日本軍に対する不満を爆発させて反乱をおこした。そして、同年3月、すでに南方と本土の補給線が断たれていた日本は、インドネシアに対して独立の要望を無視して戦争協力を求め続けることが限界に達したことを認め、独立準備調査会の設置を発表することになった（正式の発足は5月）。
この調査会のなかでは、スカルノやハッタらが中心となって独立後の憲法を審議し、同年7月17日の最高戦争指導会議によるインドネシア独立方針の決定を受け、8月7日には、ついにスカルノを主席とする独立準備委員会の発足が発表されるに至った。この独立準備委員会は、「急進派を先頭とする民族主義勢力が、軍当局に対し妥協・協力をする反面、人民の盛り上がる力を足場とし、そして日本軍の戦場での敗北を利用しながら、軍当局に対する圧力を強めていって、ついに獲得したものにほかならなかった」。
したがって、戦後の斎藤の回想によれば、小磯声明後の独立運動は、「日本占領下にあったとは云え、最早日本の政治力の握力より超脱し、独自の軌道を走駆していたと観るべき」ものとなっていたのである。ただし、斎藤の述懐した当時の状況では、インドネシア独立への日本の公的関与が明らかになれば天皇制の存続にまで累が及ぶ虞があったことを念頭に置く必要もある。
A-12 (攻撃機)
A-12はマクドネル・ダグラス社とジェネラル・ダイナミクス社がアメリカ海軍向けに共同開発していたステルス艦上攻撃機である。愛称はAvenger II（アヴェンジャーII）。
A-6 イントルーダーの後継として開発計画が進められていたが、1991年に開発中止となった。アメリカ海軍が計画した最初の、そしてF-35C JSF（ライトニングII）が開発・配備されるまでは唯一のステルス機であり、2017年の時点では最後に計画された純粋な攻撃機である。
A-12 (攻撃機) 開発
アメリカ空軍が極秘に開発した世界初のステルス機、F-117 ナイトホークの性能が実用に足るものであるという結果を受け、アメリカ海軍は旧式化したA-6の後継機として、艦上ステルス攻撃機の開発を決定する。この開発計画はATA (AdvancedTacticalAircraft:先進技術攻撃機) と名付けられ、設計競争にはジェネラル・ダイナミクス社とマクドネル・ダグラス社の協同チームと、ノースロップ社・グラマン社・ヴォート社の三社協同チームが計画案をそれぞれ提出した。1987年末、海軍当局はATAの選定結果をジェネラル・ダイナミクス社とマクドネル・ダグラス社の協同案にすると発表、同時に形式を「A-12」とする事を決定した。翌年1月にはジェネラル・ダイナミクス社とマクドネル・ダグラス社の共同開発チームに全規模（フルスケール）開発用機6機の製作が発注され、これを受けて開発作業が開始された。
A-12 (攻撃機) 開発
機体の設計と共に、マクドネル・ダグラス社とジェネラル・ダイナミクス社の両社はニックネームの選考を行い、「アヴェンジャー（Avenger）」を最終的に選考した。元々「Avenger（復讐者、仇討ちの意）」とはグラマン社が第二次世界大戦中に開発した艦上攻撃機であるTBF/TBMのニックネームであったが、2社はこれに拘った。理由は、当時のアメリカ合衆国大統領、ジョージ・H・W・ブッシュが第二次世界大戦中にTBM アヴェンジャーに搭乗し、硫黄島の戦いなどに参加した経歴があったためである。グラマン社は自社の歴史的名機の名前を他社の開発した機体に用いられることに難色を示したが、海軍当局の要請もあって最終的には許諾した。
A-12 (攻撃機) 開発
ATAの要求水準は非常に高いものであったため、機体構造へ用いる複合材料の開発や合成開口レーダーを筆頭とする電子装備の開発が難航し、コストの上昇が決定的であることが開発を担当した2社からアメリカ海軍に通告された。さらに、複合材料の機体設計では艦上機としての要求強度を満たせないことが判明し、軽量性の低い金属材料へと材質が変更された。これにより、機体重量の約30%の増加と更なるコストの増大をもたらす事になり、当初のままの開発期間内に予定されていた予算規模で開発を行うことは両社が危機的状況に陥る可能性が高いとの見解を伝えた。これに対し、アメリカ海軍は極秘とされていたATAのアウトラインを意図的にリークし、計画案に基づき制作されたモデルの写真を発表して広報効果による予算の確保を目指した。
A-12 (攻撃機) 開発
しかし、冷戦後の世界的軍縮の流れの中では意図したほどの支持は得られず、アメリカ国防総省は海軍向け620機と海兵隊向け230機余に加え、アメリカ空軍にも約400機のATAを配備して三軍統合の次期主力攻撃機とする計画を立案したが、この計画案に基づいて空軍向けの仕様を盛り込んだことは、機体の総重量を更に増加させた上に海軍型としての発展余裕を失わせてしまい、海軍型ATAの完成すら流動的となったため、計画は二転三転した。既に投資されている47億ドル（当時1990年1月の日米為替相場では、約6,800億円余）という開発経費はこの時点で当初の予定額を10億ドル以上も上回っており、1機あたりの生産コストも9,500万ドルを超えることが確実となった。更に、このまま順調に開発が進んだとしても初飛行は1年以上遅延する事が判明し、更なるコストの上昇は避けられない状況にあった。1991年1月、チェイニー国防長官はATAの全面中止を発表した。
ATA計画の中止の責任をとり、海軍の上級将校4人が責任を問われるかたちで退役に追い込まれた。また、計画の中止とそれに伴う受注の消滅、さらに後述の国費返還請求訴訟の費用はマクドネル・ダグラス社の経営を悪化させ、ボーイング社に吸収合併される原因の一つとなった。
A-12 (攻撃機) 開発
代替案として計画されていたA-6の近代化改修型（A-6F）計画も予算問題で試作機のみに終わったため、アメリカ海軍／海兵隊向けの次期艦上攻撃機としては、戦闘機と攻撃機双方の任務を兼用できる“多用途任務機（マルチロール機）”であるF/A-18の拡大発展型であるF/A-18E/Fが開発され、実戦配備された。
後に、アメリカ連邦政府はA-12の開発にあたって「アメリカ海軍の契約停止のプロセスが正当に行われていたならばこれほどの予算を浪費することなく開発計画を中止できたはずである」として、ジェネラル・ダイナミクスとマクドネル・ダグラスの2社に対して過大に支払われた開発費用の返還を求める国費返還請求の訴訟を行った。裁判の結果、アメリカ海軍による契約停止プロセスは正当に行われていたと認められたものの、2009年6月2日、連邦巡回区控訴裁判所は2社に対して13億5,000万ドルと契約解消となった1991年以降の延滞利息の支払いを命じる判決を言い渡した。両社は上訴し、2010年9月、最高裁判所にて開かれた意見陳述で「計画のキャンセルは不当であり、開発費用の増大は軍当局が国防機密を盾に必要な情報を提供しなかったことが原因であり、当社に直接の責任はない」との主張を展開、2011年5月には最高裁判所は控訴裁判所へ判決差戻しを命じた。最終的には2014年5月にジェネラル・ダイナミクスとマクドネル・ダグラスを吸収合併したボーイング社の両社が2億ドルずつ、計4億ドルを返還することで合意した。
結果的にA-12の開発は莫大な予算を浪費しただけに終わってしまい、1機の試作機も完成することなく計画は中止された。また、「三軍統合」という形で航空機の開発計画を進めることは計画の失敗と予算の浪費を生むだけである、というF-111で味わったはずの経験を重ねることとなった。しかし、A-12の開発に当たって、複合材料による機体構造や小型機載合成開口レーダー等の各種の新型電子機器、何よりも海軍初のステルス艦上機の開発といった各種の技術開発の経験を得たことは、後にJSF（Joint Strike Fighter：統合打撃戦闘機計画）の開発に当たって大いに活かされることになり、ATA計画はアメリカの軍用機開発上の大きな資産となった、との評価もある。
開発計画に伴って製作された実物大のモックアップは、1996年6月にテキサス州フォートワースのフォートワース海軍航空・予備役合同基地で一般公開された後、隣接するジェネラル・ダイナミクス社（現ロッキード・マーティン社）フォートワース工場）の敷地内に保管されており、露天で保管されているためにGoogleMap他の航空写真に写っていることで有名であった。2011年にはキャノピーのみがeBayに売りに出され、2012年まで出品されていた。2013年6月、このモックアップはフォートワースの北東区域にあるフォートワース・ミーチャム国際空港に隣接する退役軍人記念航空公園（Veterans Memorial Air Park、後に「フォートワース航空博物館」と改称）に移され、以後はこの博物館の展示品となっている。
この他、開発時に検討用に製作された縮小模型がテキサス州ダラスにある最先端航空博物館(英語版)に収蔵・展示されている。
A-12 (攻撃機) 機体
A-12は制式番号が与えられて公式のニックネームも決定していたが、試作機の製作以前に開発が中止されたため、実機は製作されていない。
アメリカ海軍当局が公表した各種資料と実物大のモックアップによれば、A-12はB-2でも実現できなかった完全なデルタ形状の全翼機で、開発現場では「空飛ぶドリトス」というニックネームもあった。兵装を始めすべての装備を機体内に収納する方式のステルス機であり、縦列複座配置のコックピットを有していた。また、翼は中央部から上方に折りたたみが可能で、全翼配置としたために機体全長は既存の艦載機に比べはるかに短いものとなるとしていた。
A-12 (攻撃機) 登場作品
『第二次太平洋戦争』（大石英司）中央公論新社　C★NOVELS（文庫版：徳間書店）
下巻のクライマックスに登場。東京都心に侵入しある特殊任務を行う。
『神の獣』（巴啓祐）モーニングKCデラックス
大阪にて怪獣オーガに対し攻撃を行う。
『大戦略シリーズ』（システムソフト・アルファー）
NISSANラジオパラダイス
NISSANラジオパラダイスは1975年10月から2006年3月までニッポン放送で土曜日のお昼に放送されたラジオ放送枠。日産自動車一社提供枠。
NISSANラジオパラダイス 概要
この枠は当初土曜日午後の生ワイド番組内のフロート番組扱いで「ニッサンラジオプラザ」として開始され、その後1980年代に入ってからは単独番組扱いのワイド番組としてリニューアルを行った。1990年度から「NISSANラジオパラダイス」にタイトルを改め、音楽のランキング番組路線を中心としていたが、1992年度から1996年度上半期放送の「タモリの週刊ダイナマイク」だけはバラエティー番組路線であった。
このころ、大阪地区のNRN加盟局の一つ・MBSラジオ（当時は毎日放送のラジオ部門）が、「日産ラジオスペシャル」（当初15:00-18:00→のちに13:00-15:00）をスポンサーの日産自動車および関西圏日産ディーラー各社のスポンサーによる事実上の企画ネット番組として放送していた。
チップ・ガナッシ
フロイド・ガナッシ・ジュニア（Floyd Ganassi Jr.、1958年5月24日 - ）は、アメリカ合衆国出身の元レーシング・ドライバー。別名チップ・ガナッシ（Chip Ganassi）。チップ・ガナッシ・レーシングのオーナー。
同チームをフェリックス・サバテスと共同で所有し、インディカー・シリーズ、NASCAR、ロレックス・スポーツカー・シリーズに参戦している。
サイゼリヤ
株式会社サイゼリヤ（英: SAIZERIYA CO., LTD.）は、埼玉県吉川市に本社を置き、イタリアンファミリーレストラン「サイゼリヤ」を運営する日本の企業。1970年代の日本のファミリーレストラン草創期にチェーン展開を開始した企業である。正しい表記は「サイゼリヤ」で、アルファベットでの綴りも「SAIZERIYA」だが、「サイゼリア」と書かれてしまうことがある。
サイゼリヤ 概要
徹底したコストダウンを通じて低価格メニューを充実させ、近年苦戦が続く外食産業の中でも注目を集める。
主要な客層は若年層で、「サイゼ」の愛称で親しまれている。
全店でのドリンクバー導入に加え、グラタンやピザ、ドリアなどのテイクアウト可能な料理を「お持ち帰りメニュー」として提供している。アルコール類では十数種のワインを備えて他のチェーン店との差別化を図っている。
株式会社サイゼリヤは2022年（令和4年）8月時点、イタリア料理「サイゼリヤ」を国内1,069店舗のほか、海外でも474店舗を運営している。「日本を真に豊かな国にするお手伝いをする」を企業理念とし「スパゲッティをラーメンと同じ価格で提供」することを念頭に、ポピュラープライスと呼ばれる価格相応かつ期待外れに終わらない価格帯とメニュー構成で「安くて美味しいもの」を提供することをポリシーとしている。
生産・流通システムの構築を目指し、福島県白河市に100万坪のサイゼリヤ農場を持つ。またカミッサリー（食品加工・流通工場）を福島県、埼玉県、神奈川県（店舗も併設）、兵庫県に持つ。
サイゼリヤ 概要
2012年（平成24年）12月、中華人民共和国（中国）広州市に全額出資の現地法人「広州サイゼリヤ食品」を設立した。翌年1月稼働の食品工場を運営し、広州市内の38店舗にピザやホワイトソースを供給する。資本金は300万ドル（約2億4,600万円）。サイゼリヤはこれまで中国本土の店舗運営を担う現地法人3社を北京、上海、広州で設立している。
「中国の人たちにイタリアンを安くておいしく食べてもらいたい」という設立主旨を徹底して訴え、合弁事業ではなく独立資本（100%出資）として認可された、国外資本では数少ない受け入れ例となっている。中国では2024年現在、スパゲッティが15元から22元（約325円から475円）で提供されている。
2025年5月8日にはベトナム１号店をホーチミン市内のショッピングセンターに出店、東南アジアではシンガポールに次ぐもの。また、2025年9月にはオーストラリアに現地法人を設立して2026年に出店することを計画している。
このほか日本国外の拠点として、オーストラリアのメルボルン郊外に40万坪の工場（サイゼリヤ オーストラリア Saizeriya Australia Pty. Ltd.）を設立し、2002年より生産を行っている。
サイゼリヤ 歴史
現会長である創業者の正垣泰彦が、東京理科大学在学中に創業を決意、父親に自分が創業するのを伏せて、千葉県市川市八幡（本八幡）にあるフルーツパーラーを居抜きで購入してもらう。このフルーツパーラーの名前が「サイゼリヤ」だった。そして、1967年（昭和42年）に洋食店に変えて「サイゼリヤ」を創業する。
しかし、その7か月後に酔っ払いの喧嘩がもとで火事で店が全焼し休業となる。休業期間中に渡欧して各国で飲食店を色々見て歩き、これからはイタリア料理の人気が出ると判断し、洋食店からイタリア料理専門店に転換して店を再開したが、客足はぱったりと途絶えてしまった。その原因は価格にあると考え、メニューを3割引、5割引と下げたが反応は芳しくなく、全て7割引で販売するという行動に打って出る。この判断が見事的中し「サイゼリヤ」は行列が出来るほどの大繁盛となり、サイゼリヤを低価格路線に乗せて現在の地位を確立していく。
1973年（昭和48年）5月、株式会社マリアーヌ商会を市川市八幡に設立。それまで営業していた「レストランサイゼリヤ」のチェーン展開を開始し、千葉県を中心に出店を続けた。1987年（昭和62年）、商号を株式会社マリアーノに、1992年（平成4年）には株式会社サイゼリヤに変更した。
サイゼリヤ 歴史
2013年（平成25年）11月には国内1000店舗出店を達成。これはファミリーレストラン業界ではガスト以来であった。出店形式はビルイン型、ロードサイド、ピロティ型のほか、商業ビル・駅ビルへのテナント出店など、好立地なら物件を問わず、特に首都圏への出店を積極的に続けている。また、他社の競合店などが撤退した跡地に居抜き出店する際は看板などもそのまま利用するため、店舗の設計やロゴマークが描かれたポールサイン（看板）の形状は多彩である。
2003年（平成15年）6月に中国の上海市にて100%子会社の上海薩莉亜餐飲有限公司を設立したのを皮切りに、上海、南京、蘇州、広州、北京といった中国国内のほか、香港、台湾、シンガポールに店舗を展開している。特に中国ではサイゼリヤにおける日本色が薄いことや中国限定のローカルメニューなどが人気を博し、2024年（令和6年）8月期中間決算での営業利益は全体の7割弱となる40億7400万円を中国本土の事業で稼いだとしている。
サイゼリヤ 歴史
2005年（平成17年）8月24日からファーストフード店の「イート・ラン」を運営していたが、2010年（平成22年）に全ての店舗が閉店した。このほか、ファストカジュアル店の「スパQ&TacoQ」「サイゼリヤEXPRESS」の運営も行っていたが、こちらも2020年（令和2年）時点では現存しない。一方で2016年（平成28年）から新たにファーストフード店の「Spaghetti Mariano（スパゲッティ マリアーノ）」の運営を開始している。
2006年（平成18年）10月に発表されたサイゼリヤの既存店売上高が8年ぶりにプラスを計上した。同年年8月期の既存店売上高は前期と比べて3%増（客数が2.1%増、客単価も0.8%増）となった。既存店の業績低迷について従来は新規出店による売上げの増加でカバーしてきたが、メニューの品質向上やサービス向上などの成果が各店の固定客と売上増加に繋がったとされる。
市川市八幡のサイゼリヤ1号店は2000年（平成12年）2月に閉店したが、千葉県中小企業家同友会市川浦安支部の協力もあり、現在はサイゼリヤ1号店教育記念館として保存されている。正垣は取り壊すべきだと当初考えたが、地元企業社長らが保存を働きかけた。内部には手書きメニュー、新聞・雑誌の紹介記事、年表、写真、実際に使われた調理器具や敢えて洗っていない皿などがある。八幡地域の都市再開発に伴い、2027年（令和9年）までに閉鎖し、取り壊す予定であるが代替の記念館については未定としている。
サイゼリヤ 店舗
三大都市圏を中心に展開している。
出店の遅れていた九州・山口地方も2010年（平成22年）の福岡県出店を皮切りに、山口県には2013年（平成25年）11月に、佐賀県には2017年（平成29年）12月に、熊本県にも2018年（平成30年）11月に、大分県も2024年（令和6年）12月に、それぞれ初出店している。北海道については1992年（平成4年）に新札幌駅ビル内に初出店して以来、全く出店していないため1店舗しかなかったが、2012年（平成24年）6月7日に約20年ぶりとなる2号店として札幌駅北口店をオープンし、本格的な店舗展開を開始した。四国地方については2022年（令和4年）12月23日に四国初となる店舗を香川県、2024年（令和6年）10月10日には徳島県、同年11月15日には愛媛県にそれぞれ初出店した。東北地方については2023年（令和5年）5月31日に最後の未出店地域だった青森県にも初出店を果たした。同店の出店により、サイゼリヤは本州の全ての都府県に出店することとなった。
サイゼリヤ 店舗
店舗展開については一定の領域に集中して開店する「地域ドミナント」方式を基本とする。これは特定の鉄道路線や幹線道路に沿って順次新店舗を開店する「路線ドミナント」とは異なり、一定の面積における外食企業としての優位性確立を企図したものである。一例として2016年（平成28年）11月時点、山手線では大塚駅の東から西日暮里駅の西までの間には全く店舗が存在しなかった。その後2021年（令和3年）3月に巣鴨店が新規開店した。
店舗内装の側面にはルネサンス期の絵画が飾られるほか、天井などにイタリア・ルネサンスを連想される絵が描かれている。低価格メニューを主力にしているが、内装・調度品などを工夫し、利用客が食事を楽しめる空間を提供している。
内装に用いられるルネサンス絵画は以下のもの。
以前は、店舗の運転資金を確保する観点からクレジットカードや電子マネー、ジェフグルメカードなどといったキャッシュレス決済の導入が遅れており、大半の店では基本的に現金以外の支払い方法は不可能であった。現在では、多くの店舗でクレジットカードや交通系電子マネーの使用が可能となっている。
サイゼリヤ 店舗
イオン系のSCにテナントとして入居している店舗ではWAON・JR系IC乗車券（及び相互利用可能なIC乗車券）等が使用可能。イオンモール甲府昭和、イオンタウン吉川美南、武蔵小金井、アトレ秋葉原2、ビッグボックス高田馬場など、上述の電子マネーに加えてクレジットカードも使える店舗もある。イトーヨーカドー船橋店の場合は電子マネーは使えないがクレジットカードは使える。
2019年（平成31年）7月から東京都内の6店舗で、現金払いでのお釣りを2％増額したAmazonギフト券で受け取れるサービスを実施している。飲食代金の合計金額が消費税込み200円以上でお釣り金額が9,800円以下、個別会計時は対象外などの条件があるほか、Amazonギフト券を第三者に転売することは禁じられている。
2020年（令和2年）6月、新型コロナウイルス感染症流行による接触感染防止、会計時間短縮などの観点から、同年7月1日より釣り銭の出にくい価格設定（例：299円→300円 、169円→150円など）に変更、併せてキャッシュレス決済を順次導入することを発表。同年8月からはキャッシュレス決済の導入店を広げることを発表した。
2024年（令和6年）までは株主優待として、100株以上を継続保有している株主に対して「お食事券」が提供されていた。
サイゼリヤ メディア出演
2007年（平成19年）3月24日に放送された『惑星ジャパ〜ン!』（日本テレビ）の1コーナーで、「サイゼリヤはどこまで本場イタリアンか?」と題したコーナーが放送された。これは5人のイタリア人が実際に海浜幕張住友ビル店を訪れ、「どのメニューが最も「本場の味」に近いのか?を検証する内容。結果、イタリア本国の本場の味に近いとしてイタリア人達が答えたメニューは、1位：プロシュート、2位：リブステーキ、3位：フォッカチオだった。このほか、ミラノ風ドリア、粗挽きグリルソーセージ、モッツァレラトマトも評価が高かった。ちなみに、本場の味にもっとも近くないメニューとされたものは、ハヤシ&ターメリックライスであった。
サイゼリヤ 不祥事
2008年（平成20年）10月19日、サイゼリヤは自主検査により、中国のメーカーに生産委託していた冷凍ピザ生地の一部から微量（一日摂取許容量の60分の1、健康への影響なし）のメラミンを検出したため、厚生労働省に報告したと発表した。同年9月下旬に自主検査を始めたものの、他社でメラミン混入が相次いだこともあり、同年10月3日より使用するピザ生地を切り替え、同月16日に混入が発覚した。同月21日、「対象のピザを食べた可能性のある客すべてに代金を返還する」と発表（返還期限は同月28日まで）したほか、東日本の542店舗でピザの販売を中止した。返還はレシートを持参しない場合も申し出があれば原則として返金に応じるとしたが、最終的な返還総額は予想の8千万円を大きく下回る1千万円程度であった。また、代金返還の過程で一部の客が飲食したことを偽り金を騙し取るという事件も発生した。なお、返還期限を過ぎた後も、レシートを持参した場合は返金に応じるとしている。同年11月5日、中止していたピザの販売を一部店舗で再開したが、生地は国産のものに切り替えている。
サイゼリヤ 不祥事
2008年（平成20年）、BNPパリバ銀行と行った豪ドルの通貨スワップ取引で140億円の評価損を抱えた。11月21日にこの事実を発表、この取引がオーストラリア産食材の輸入に関する外国為替リスクを回避する目的だったものと釈明した。2009年（平成21年）2月10日にはこれを理由として創業者の正垣泰彦が社長退任を発表した。
結果、2009年（平成21年）8月期の通期連結決算は、売上高が前年同期比4.0％増、営業利益が同22.2％増にもかかわらず、経常損益は69億円の赤字、最終損益は48億円の赤字を記録した。
サイゼリヤの関東地方の店舗で、正社員をめざして働いていた定時社員の20代女性が自殺したのは、上司であった当時副店長の既婚男性から望まぬ性交渉を強いられるなどのセクハラに加え、罵倒や無視といったパワハラ、自宅に上がり込まれるストーカー行為等を繰り返し受けたことが原因として、遺族が2015年（平成27年）7月21日に同社と副店長、会長・社長を含む同社役員6人を相手取り、合計約9,800万円の損害賠償を求める訴訟を東京地方裁判所に起こした。
サイゼリヤ 不祥事
副店長は女性との性的関係を認めたため、権力関係を利用したセクハラであったかどうかが争点となった。遺族は女性のパソコンに残された日記の内容を根拠としてセクハラがあったと主張し、会社のセクハラ対策も不十分だったと指摘した。
裁判所からの和解案提示を受け、サイゼリヤ側は「訴訟の提起と報道により受けた社会的・経済的信用低下の回復のため訴訟を継続してきたが、当社の要望がほぼ採用された和解条項となった」として和解に応じる姿勢を示し、同社の弔慰金制度で定められた正社員と準社員の弔慰金の差額を支払うことで合意、2018年（平成30年）3月15日に会社と遺族の間で和解が成立した。和解内容にはそのほか、会社としてセクハラ防止に一層取り組むこと、和解により役員への訴訟と労災不支給認定への不服申立は取り下げることなどが盛り込まれた。また元副店長も別途弔慰金を支払うこととなった。
サイゼリヤ 不祥事
2021年（令和3年）2月26日、新型コロナ禍により時短営業となり給料が減額したサイゼリヤ昭島昭和店（東京都昭島市）の店長が、隣接する八王子市のサイゼリヤ八王子楢原店に侵入して金庫から現金約35万円を盗み、窃盗と建造物侵入容疑で逮捕されるという事件が発生した。店長は同年1月に応援で八王子楢原店に勤務した際に店舗と金庫室の鍵を盗み、約1週間後の1月23日未明に同店に侵入し現金を盗んだという。現場付近に設置されていた防犯カメラの映像により容疑者が浮上した。店長はパチンコ好きで多額の借金があり、警視庁の調べに対し「時短営業で給料が6万円ほど減り、ギャンブルなど浪費癖が激しく給料だけでは足りなかった。ローンの返済期限が1月末だったので盗んだ」などと容疑を認めている。
2023年（令和5年）11月2日、『産経新聞』はサイゼリヤが運営している自社工場にて製造したサラダにカエルが混入している事案が計3件あったと報じた。翌3日、同社はこの事実を認め、神奈川県内の工場で製造し、東京都と神奈川県の3店舗で提供したサラダにカエルが混入していたとして、公式サイトにて謝罪した。
園山二美
園山 二美（そのやま ふみ）は、日本の元漫画家。
主に『コミックビーム』で活躍した。代表作は同誌に連載された、基本的に1話完結のオムニバスシリーズ漫画『蠢動（しゅんどう）』。2冊目の単行本『続 蠢動』発刊後の活動は見られずに休止状態となったが、2025年に『蠢動』単行本2巻分が描き下ろしを加えて新装・発売された。
日本学生氷上競技選手権大会
日本学生氷上競技選手権大会（にほんがくせいひょうじょうせんしゅけんたいかい）は、日本学生氷上競技連盟が主催する日本の大学対抗の氷上競技（スケート）大会である。スピードスケート、フィギュアスケート、アイスホッケーの3競技で総合優勝を争う。
過去97回（2025年まで）の総合優勝の最多優勝校は男子が明治大学（61回）、女子最多優勝校は日本体育大学（13回）である。また、完全優勝（全部門での優勝）は明治大学が2回（第25回、第78回）成し遂げている。
日本学生氷上競技選手権大会 沿革
1925年(大正14年)に長野県松本市の六助池で第1回全日本学生氷上競技選手権大会として初開催された。
第3回（1927年、昭和2年）は大正天皇崩御のため中止となった。
第5回（1929年、昭和4年）より各部門の大学別順位から総合順位を算出し、総合優勝校を表彰するようになった。
1943年（昭和18年）は「全国学生氷上競技会」として長野県蓼の海にて開催され、1944年（昭和19年）から1946年（昭和21年）は戦争により中止された。
戦後の1946年（昭和22）に第19回日本学生氷上競技選手権大会として再開された。
2021年に予定されていた第93回大会は新型コロナウイルスの感染拡大により中止となった。スピードスケートのショートトラック競技のみ「2020全国学生ショートトラックスピードスケート競技会」として代替大会が実施された。
日本学生氷上競技選手権大会 女子の参加
フィギュアスケートでは第22回（1950年）から女子シングルを実施している。この大会より女子選手がインカレに参加できるようになった。第26回（1954年）から大学別順位が付くこととなった。
スピードスケートでは第25回（1953年）に女子の参加があったが、大学別順位が付いたのは第40回（1968年）からであった。
女子の大学別総合順位は第54回（1982年）から付くようになった。
アイスホッケーは第90回記念大会（2018年）から女子部門が新設された。ただし、オープン競技としての扱いで大学別総合順位の計算対象とはならない。しかし、全国各地から約20校弱の大学が参加する大学女子アイスホッケー競技、アイスホッケーの普及・並びに競技人口を増やす上で連盟・学連とも重要な大会の位置付けである。レベルの差はかなりあるが、スマイルジャパン（女子日本代表）を目指す学生が、男子と同様に出てくることを期待したい。
日本学生氷上競技選手権大会 フィギュアスケート
第1回は1925年に実施され、全日本フィギュアスケート選手権より歴史が長い。会場は持ち回り。
個人の順位を逆にした点数から大学別の得点を算出し、フィギュア部門の順位を決定する。
第22回（1950年）から女子シングルを実施している。この大会より女子選手がインカレに参加できるようになった。
第80回（2008年）よりISUジャッジングシステムが導入された。シングルはそれまで1部（7~8級）と2部（3~6級）の2段階のクラス分けとなっていたのが、Aクラス（7～8級）、Bクラス（5~6級）、Cクラス（3~4級）の3段階のクラス分けに変更となった。シングルは予選会として東日本学生フィギュアスケート選手権大会、西日本学生フィギュアスケート選手権大会が開催されることとなった。
第90回（2018年）から女子は3段階のクラス分けから7,8級、6級、5級、4級、3級の5クラス分けに変更となった。
第91回（2019年）から男子もアルファベットのクラス表記を廃止し、7,8級、5,6級、3,4級の表記となった。
現在の参加資格は、男女シングルはバッジテスト3級以上、アイスダンスはパートナーのいずれかがブロンズ以上を保有している必要がある。段級位制に基づいたクラス分けがされた上で競技を実施していた。
ピクミンシリーズ
ピクミンシリーズは、任天堂が発売したコンピュータゲームシリーズ。公式でのゲームジャンルはAIアクションとなっている。本シリーズは、タイトルにもなっている生物であるピクミンの群れに指示を出して進行する内容であり、リアルタイムストラテジーやシミュレーションゲームの要素を持ち合わせている。
ピクミンシリーズ 概要
本シリーズは危険な原生生物が多数生息する未開の星で、オリマーを始めとする主人公たちを操作して種類や能力の異なるピクミンを駆使し、敵や障害を突破して道を開き、ちょうどアリが獲物を運ぶようにパーツや生物の死骸、お宝、果実などを回収していくというのが基本プレイスタイルである。一匹一匹のピクミンは非常に弱い存在だが、数を殖やして大集団となり、主人公たちのようにブレインとなるリーダーが揃うと大きな力を発揮し、重い荷物を運び、脅威であった巨大な原生生物すら互角に渡りあい撃退するという特色がある。それに加え、ピクミンの個性や地形を活かした謎解きや、限られた時間や日数で効率よくピクミンの数を増やし物品を回収するといったパズル・ノルマ要素が特徴となる。また、弱肉強食の色濃い世界観および登場する生物に対する自然学的な解説など、現実世界における生態系の要素も再現されている。
ピクミン
オリマーの乗る宇宙船ドルフィン号が隕石に衝突し、未知の惑星に墜落した上、多くの宇宙船パーツを失ってしまう。そこで出会ったピクミンの力を借りて宇宙船のパーツを回収するため、惑星を探索、生命維持装置が働く30日以内に全て回収し切り、惑星からの脱出を目的とする。
ピクミン2
ピクミンシリーズ 概要
前作からの惑星脱出の後から始まる。ホコタテ運送の新入社員ルーイの大失態で、莫大な借金を抱え、倒産の危機に瀕している会社を救うため、オリマーはルーイを連れて再びあの惑星に逆戻りし、今度は借金返済にあてるためのお宝を回収して回ることが目的となる。借金の返済後も冒険は続き、全てのお宝を回収するのと、途中ではぐれたルーイを救出することが最終目的となる。今作では、十分な生命維持装置を準備してきているため、日数制限がなく、前作と比べると遥かに余裕を持って捜索できる。
ピクミン3
ピクミンシリーズ 概要
コッパイ星人のアルフ、ブリトニー、チャーリーの3人が主役である。コッパイ星人の気質と人口の急激な増加によって食糧難に陥った母星を救うため、『PNF-404』と名付けられたピクミンの星へ向かい、食糧となる果実を回収することが目的となるが、話を進めていくにつれて、過去作品の主人公オリマーの救出が最終目的となっていく。今作では再び日数制限が設けられ、果実を回収しないと食糧が無くなってしまい、捜索続行が不可能になる。また、全ての果実を回収した後は、食糧の補給ができなくなるため、食糧の数に余裕があれば、捜索を続行できるが、無くなってしまっている場合はその限りではない。しかし、作業内容で無駄を無くして上手く立ち回れば、『2』ほどではないが日にちに余裕が生まれるため、『1』と比べると比較的余裕が持てる。果実を全て回収しきると、最大で99日まで日数を引き伸ばせる。
ピクミン4
カルタ星人の新米レスキュー隊員と新米救助犬のオッチンが主人公となる。
とある惑星で遭難してしまったオリマーを救出しようとして二重遭難してしまったレスキュー隊員たち、さらには様々な理由でその惑星に来た遭難者たちを救出することが目的となる。遭難者の救助と並行してお宝を回収しながら宇宙船シェパード号の動力となるキラキラエネルギーを集めることと、終盤でとある症状を発症したオッチンを治療することが最終目的となる。今作では『2』と同様に日数制限はなくなっているが、とあるモードでは15日の日数制限が設けられている。
Hey! ピクミン
オリマーの乗るドルフィン2号機が隕石に衝突、ピクミンたちが生息する惑星に墜落する。再びロケットを動かすためには原動力である「キラキラエネルギー」が30,000キラ必要とのことで、キラキラエネルギーの詰まった木の実や様々なお宝を集めながら惑星からの脱出を目的とする。なお、今作は日数の概念が存在せず、日数制限もない。また、作中のドルフィン2号機の発言から、少なくとも初代『ピクミン』よりも後の物語であることや歴代シリーズの惑星とは別の星が舞台であることが分かる。
ピクミンシリーズ 作品
Wii向けタイトルについては、どちらもWiiであそぶセレクションとしての発売。
大乱闘スマッシュブラザーズシリーズ
シリーズ3作目『大乱闘スマッシュブラザーズX』（Wii）以降、プレイアブルキャラクターである「ピクミン＆オリマー」として登場している。またシリーズ4作目『大乱闘スマッシュブラザーズ for Nintendo 3DS / Wii U』以降は上記カラーバリエーションとして『ピクミン3』から「ピクミン＆アルフ」も登場している。
Nintendo Land
Wii U用ソフト。2012年12月8日発売。本シリーズをモチーフにしたゲーム『ピクミンアドベンチャー』が収録されている。
ピクミンシリーズ 世界観
ホコタテ星
主人公オリマーたちの暮らす惑星。
ゲーム中の舞台となるのは下記の「未開の星」であるため、詳細はほとんど登場しておらず、どのような環境であるかなどは不明である。
外見は『2』にて初登場し、土星のようなガス惑星で、輪が2つかかっている。環境に至っては、ホコタテ運送の周りはかなり荒涼とした雰囲気となっていた。
ここに住むホコタテ星人は、身長は約3cmという超小型種族で、未開の星においては石ころ程度の大きさしかない。文明はかなり高度なようで、ワープ航行が可能な宇宙船や人工頭脳などが開発され、オリマーのような一般人にまで広がっている。その他、ホコタテ星人の特徴や嗜好などに関してはGC版『ピクミン2』公式ホームページに詳しく記載されている。
ホコタテ星の生命体の呼吸は嫌気呼吸であり、酸素は猛毒となっており多量に存在する場所では生存不能である。そのため、未開の星での活動では生命維持装置が必須となる。
コッパイ星とは近隣にあり、ブリトニーの弁によればホコタテ星人は野菜を主食としているらしい。また、お宝好きとのこと。ホコタテ星人は、目が一の字型になっているのも特徴（驚いたり感情の抑揚が大きかったりした時などは目を見開いた形になる）。
ピクミンシリーズ 世界観
ホコタテ星という名称は、任天堂の本社所在地である京都府京都市の「鉾立町」から。
コッパイ星
『3』の主人公たちが暮らす惑星。ホコタテ星の近くに位置しており、後述の食糧難の際にホコタテ星産の野菜を輸入する等、ある程度の外交関係を結んでいる模様。(因みにこの試みは野菜がコッパイ星人の口に合わず失敗に終わっている)
第五次ベビーブームによる人口爆発と住民たちの無計画さ、そして好き嫌いが激しく我慢嫌いな気質により食料難に陥っており、アルフたちはそれを解消すべく、ピクミンの星で食料となる果実を集めることになる。コッパイ星人たちもホコタテ星人同様微小種族である。ホコタテ星人の目が一の字型なのに対し、こちらの種族は普通の目である。
大気にはPNF-404の3分の1の量の酸素が含まれており、重力はPNF-404の10倍。
未開の星（ピクミンたちの星） / PNF-404
実際にゲームの舞台となる謎の惑星。ホコタテ星およびコッパイ星から27万9千光年離れた場所にある。場面や作品ごとに呼び方が異なり、ホコタテ星人側は特別な名称で呼んでおらず、『大乱闘スマッシュブラザーズX』では「とある星」という名称になっており、コッパイ星人の命名は「PNF-404」となっている。