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神戸ビエンナーレ 概要
阪神・淡路大震災から10年を経た神戸市が被災地という枠組みを離れ飛躍をはかるとともに、芸術文化の街として活性化することを目的として、2007年に第一回が開催された。
ビエンナーレやトリエンナーレ形式の現代アートの芸術祭・展覧会は世界に数多く存在するが、神戸ビエンナーレの特徴は、第一に、対象とする芸術分野が現代アートだけでなく、生け花や書のような日本の伝統芸術、デザイン、ファッションなど多岐に及ぶ点である。さらには、従来のハイアートの世界では無視されてきた大道芸や児童絵画、洋菓子のデザイン、コミックイラストなどの現代文化も取り込む試みがなされている。この多種多様性は、様々な芸術文化の玄関口となって港町として発展してきた神戸らしさを表現しようとしたものとされる。
第二の特徴として、広く一般から国際コンペティション形式で作品を選出している点である。これは、世界各国でスターアーティストあるいはキュレーターによるビエンナーレ等が開催されているが其の形式にとらわれることなく、若手アーティストの発掘および育成にウエイトを置いたためとされる。
しかし、「阪神大震災の復興を芸術面で支援してきたが、寄付金が減少するなど1つの区切りを迎えた」として2015年に開催された第5回をもって終了した。
神戸ビエンナーレ 開催情報
企画展示： CANあーつ〜障がいのある人たちの表現、いけばな未来展、文化庁メディア芸術祭受賞作品展、災害と「人のわwa」映像展、和紙ちぎり絵展、書の世界展、工芸展〜伝統と現代　人の手の不思議〜、日本画展、ゲートアート、招待作家展　LINK－しなやかな逸脱（兵庫県立美術館）、神戸港・海上アート展、人と人とアートと人と〜三宮・元町アートプロジェクト〜、まちなかグリーンアート
神戸ビエンナーレ ボランティア
会場運営の一部は市民ボランティアによって行われている。第1回開催より神戸ARTサポーターズが組織され、会期中の会場運営、作品制作サポート、広報活動等を行っている。2014年に神戸ARTサポーターズを再び解散し、神戸ビエンナーレCheersが新たに組織された。
神戸ビエンナーレ 他のイベントとの交流
第一回から、韓国・光州ビエンナーレ(en:Gwangju Biennale)と連携を行っている。2012年「光州ビエンナーレおよび神戸ビエンナーレの交流に関する了解覚書」に調印した。これに基づき、相互に作家の招待展を行っている。また、友好都市である中国・天津市から作家を招き招待展を行っている。
国際ビエンナーレ協会加盟（2014年）
石川県道132号七尾港線
石川県道132号七尾港線（いしかわけんどう132ごう ななおこうせん）は、石川県七尾市を通る一般県道である。
石川県道132号七尾港線 概要
七尾市府中町員外から七尾市御祓町イに至る。
起点の府中町交差点（能登食祭市場前）から南に進む。七尾駅北交差点で石川県道1号七尾輪島線（旧国道249号）と交わり、次の七尾駅前交差点で終点。御祓川と並列に通り、七尾市中心部のシンボルロードである。
スカッシュバレーボール
スカッシュバレーボールとは、高知県発祥のバレーボール。
スカッシュバレーボール 概要
1985年頃、高知県安芸郡田野町に派遣されたスポーツ主事らによって作られた。
ボールは専用のゴムボールを使うため、突き指などの怪我が少なく、気軽に誰でも楽しめるようになっている。名称の由来は、少ない人数だから全員参加していて、疲れてもスカっとすることから名づけられた。
いわゆるローカルスポーツであり、殆ど高知県独自のスポーツとして普及している。
スカッシュバレーボール ルール
1チーム3人の合計6人で行う。サーブは下手のみでやる。サーブはコート内から打つ。必ず3回目で返球し、ブロックや、ツーアタックは反則行為となる。
岐阜市北部コミュニティセンター
岐阜市北部コミュニティセンター（ぎふしほくぶコミュニティセンター）とは、岐阜県岐阜市にある公共施設。
岐阜市東部地域の交流活動、生涯学習を実践する場である。北部ふれあい保健センターを併設する。1984年（昭和59年）開館。
久保喬
久保 喬（くぼ たかし、本名：久保 隆一郎、1906年11月13日 - 1998年10月23日）は、日本の児童文学作家。
久保喬 来歴・人物
愛媛県宇和島市出身。
愛媛県立松山商業学校卒業後、窪田空穂が主宰する短歌雑誌『国民文学』の同人となる。
上京して東洋大学専門部東洋文科に進学。太宰治、檀一雄と出会い、同人誌「青い花」に参加。中退後、川端康成の紹介で創元社編集部の手伝いを経て、1939年に児童図書出版社の教養社へ入社したのを機に児童文学創作を志す。1942年に評論「童話の本質」を発表。1946年に日本児童文学者協会設立と同時に会員となる。
『ビルの山ねこ』で小学館文学賞、『赤い舟の帆』で日本児童文学者協会賞をそれぞれ受賞。『星の子波の子』をはじめ、『ふしぎな鳥がくる』、『少年の石』、『火の海の貝』など海を舞台とした作品が多数。太宰治に関する評論集『太宰治の青春像』などの評論もある。
だいこう証券ビジネス
株式会社だいこう証券ビジネス（だいこうしょうけんビジネス、英: DSB Co., Ltd.）は、東京都江東区に本社を置く、野村総合研究所グループの企業。
だいこう証券ビジネス 概要
株式会社設立支援コンサルティングや有価証券や契約書等の重要書類の保管、配送、帳票印刷や封入・封緘等のメーリング業務などを行う企業である。
かつては証券代行事業も行っており、野村系企業の株主名簿管理人に指定されることが多かった。株主も野村系企業が主要株主である。また、2010年頃より支配株主となる筆頭株主がかつての設立母体であった大阪証券金融（大証金）より、前述の通り野村グループの中核である野村ホールディングスに交代（野村グループ主導の資本増強によるもの）、さらに2012年には野村総合研究所が株式公開買付けを実施し36%超の株式を取得して筆頭株主となるなど、より一層関係強化を図ることとなった。
なお、証券代行事業（株主名簿管理人業務およびこれに関連または付随する業務）は2011年（平成23年）1月1日 に、三菱UFJ信託銀行および三菱UFJ代行ビジネスへ継承された。
だいこう証券ビジネス 沿革
2014年（平成26年）
4月1日 - 野村総合研究所が野村ホールディングスより株式を取得し、親会社となる。
10月1日 - 東京都中央区日本橋兜町から東京都江東区潮見のDSBグループ潮見ビルに本社を移転。英文社名をDaiko Clearing Services CorporationよりDSB Co., Ltd.に変更。子会社の日本クリアリングサービス株式会社を吸収合併。
陳牧
陳 牧（ちん ぼく、? - 25年）は、中国の新代の武将。平林軍の頭領で、後に更始帝（劉玄）政権の重鎮となる。荊州南陽郡平林県の人。
陳牧 事跡
地皇3年（22年）に、陳牧は同郷の廖湛と共に千人余りの兵を集め、「平林軍」と号し、王匡らの新市軍に呼応した。この時、劉玄も平林軍に安集掾として加わっている。
さらに劉縯率いる舂陵軍とも連合して宛を目指して進軍したが、連合軍は小長安聚（南陽郡育陽県）の戦いで新の前隊大夫（新制の南陽太守）甄阜・属正（新制の都尉）梁丘賜に敗北した。地皇4年（23年）1月、王常率いる下江軍とも合流し、沘水の戦いで甄阜・梁丘賜を討ち取った。
その後、連合軍においては、劉縯と平林軍出身の劉玄とのいずれを天子として擁立するかが、諸将の間で議論となった。この際に、南陽の士大夫（舂陵の諸将など）と王常は劉縯・陳牧らその他の諸将は劉玄を推している。結局劉縯は、分裂を避けるために、劉玄にその地位を譲った。こうして更始元年（23年）2月、劉玄は更始帝として即位し、陳牧は大司空に任命された。更始2年（24年）2月に、劉玄が長安へ遷都すると、陳牧は陰平王に封じられている。
陳牧 事跡
更始3年（25年）、赤眉軍が長安を目指して西進してくると、陳牧は更始帝の命で同僚の王匡・成丹・趙萌と共に新豊（京兆尹）に駐屯し、これに備えた。ところが長安城内で張卬らが兵変を起こし、更始帝は新豊へ逃亡してくる。猜疑心を募らせた更始帝は、姻戚である趙萌以外の新豊の諸将も張卬の一味ではないかと疑った。そして、陳牧・成丹を呼び出し、これに応じた2人をまとめて誅殺してしまったのである。驚き恐れた王匡は、長安の張卬を頼って逃走した。
少なくとも史書の記述からは、陳牧や成丹が張卬に通じていたという事実は窺えず、おそらくは無実の罪での誅殺だったと思われる。いずれにしても、政権の重鎮、ましてやかつての自分の主君を自らの手で葬り去った更始帝は、さらに自滅への道を突進することになった。
広報車
広報車（こうほうしゃ）
広報を行うために拡声器や人が乗れる台などを搭載した自動車。
道路交通法施行令および道路運送車両法施行規則上の緊急自動車のうち、以下のもの。
警察車両（パトロールカー）の一種。DJポリスカー、広報活動車とも。雑踏の警戒や、誘導のために用いられる。無線警ら車や青色防犯パトロールカーなど、多くのパトロールカーが拡声器を搭載するが、ここには含まれない。
消防車の一種。避難誘導などに用いられる。日本の消防車#広報車参照。
道路運送車両法施行規則上の特種用途自動車のうち、「法令等で特定される事業を遂行するための自動車」のひとつ。地方自治体や公益企業などが用いる車両。
ダオダ・マラム・ワンケ
ダオダ・マラム・ワンケ（Daouda Malam Wanké, ? - 2004年9月15日）は、ニジェールの軍人。1999年4月のクーデターで、一時的に政権を握った。
生年月日についてはよく分かっておらず、1954年とする見方が有力であるが、1946年とする情報も一部にある。
首都ニアメの近郊のエルー生まれ。軍人となり、着々と昇級を重ね、大統領警護隊の隊長にまでなった。大統領警護隊隊長かつ少佐だった1999年4月9日、クーデターを起こし、大統領のイブライム・バレ・マイナサラを殺害した。クーデターの動機は、同年2月に行なわれた地方議会選で野党が勝利したことをマイナサラが容認せず、議会選のやり直しを決定したことであった。マイナサラ自身もクーデターで政権を握った人物だったが、このクーデターの後の2日間、政治的空白が生まれることとなる。当時の首相であったイブライム・ハッサン・マヤキなどが大統領職就任を主張したが、4月11日、ワンケは軍事政権国家和解評議会の樹立を宣言し、その議長(国家元首)に就任し、早期の民政移管と、同年末までに総選挙を実施することを公約した。
ダオダ・マラム・ワンケ
ワンケの公約は果たされ、10月17日に大統領選第一回投票が、次いで11月24日に大統領選決選投票と議会選が実施された。大統領選では社会発展国民運動(MNSD)のタンジャ・ママドゥが勝利、議会選でもMNSDが第一党となった。同年12月22日を以て国家和解評議会は解散され、ママドゥが大統領に就任、民政に移管した。
晩年のワンケは心臓病などの健康不安を抱えており、治療のためモロッコ、リビア、スイスへと渡ったが、2004年9月15日、妻と3人の子供を残し、ニアメで死去した。
HEDC
HEDCとはハッセルブラッド500EL/Mを改造した特殊カメラ。名称はHasselblad Electric Data Cameraの略。
HEDC 解説
レンズはビオゴン60mmF5.6またはプラナー100mmF3.5を固定。偏光フィルターが装着されている。フィルムは70mmマガジンを装着する。フィルムに接触するガラスプレートには十字が印刷されており、撮影時一緒に写り込むようになっている。一般販売はされなかった。
アポロ計画の月面着陸ミッションに使用され、1969年7月20日にニール・アームストロングは最初の月面写真をこのカメラにより撮影した。撮影済みフィルムの入ったマガジンのみを回収し、ボディー12台が月面の石と引き換えに月面上に留置された。
日産サティオ奈良
株式会社日産サティオ奈良（にっさんサティオなら）とは、奈良県大和郡山市に本社を置く、日産自動車の販売会社（旧レッドステージ店、サニー店）である。
かつては近鉄グループに属していた。奈良県内にはチェリー店が元々存在しなかったため、同社に「チェリー事業部」が置かれていた。
門脇章太郎
門脇 章太郎（かどわき しょうたろう、1901年〈明治34年〉3月30日 - 1971年〈昭和46年〉）は、日本の実業家、政治家、宗教家。
学習院大学名誉教授門脇卓爾の父。
門脇章太郎 経歴
鳥取県西伯郡所子村（現：大山町）の豪農の家（門脇家住宅として現存）に生まれる。父・門脇才蔵、母・チヨノの長男。米子中学校を経て、大正13年（1924年）京大修了。
所子村産業組合長、所子村農会長、所子村長を経て米子銀行取締役、鳥取県産業組合連合会理事米子支所長、米子銀行常務取締役を歴任した。1941年（昭和16年）合併により山陰合同銀行取締役に就任した。その後、1946年（昭和21年）に常務取締役となった。1959年（昭和34年）11月6日の株主総会で常務取締役を退任した。
岐阜市長森コミュニティセンター
岐阜市長森コミュニティセンター（ぎふしながもりコミュニティセンター）とは、岐阜県岐阜市にある公共施設。同市東部の長森地域の交流活動、生涯学習を実践する場である。岐阜市東青少年会館、岐阜市長森図書館、長森ふれあい保健センターを併設する。1991年（平成3年）開館。
レニ (歌手)
レニ（ブルガリア語:Рени / Reni）は、ブルガリアのポップ・フォーク歌手。ブルガリア北部プレヴェン出身。ブルガリア語のほかにセルビア語で歌い、セルビアでもCDを出している。
レニ (歌手) 略歴
1998年、パイネルと契約して初アルバム "Iskam te" をブルガリア語でリリースする。翌1999年にはセルビアのグランド・プロダクションからセルビア語でアルバムをリリースする。以降、ブルガリア語作品はパイネル、セルビア語作品はグランド社から交互にリリースし続け、計7枚のアルバムをリリースしている。2004年にパイネルからの最後のアルバム "Iskaj me" とベスト盤2枚をリリースし、パイネルとの契約を終了した。2007年には新たにアラのディストリビューションのもとで新アルバム "Vizh me!" をリリースし、新たなスタートをきった。
レニ (歌手) アルバム
Iskam te (1998) - パイネル
RENI - 1999 (1999) - グランド・プロダクション
Kato ptica (1999) - パイネル
RENI - 2001 (2001) - グランド・プロダクション
Vljubih se opasno (2001) - パイネル
RENI - 2003 (2003) - グランド・プロダクション
Kakvo e obich (2003) - パイネル
Reni - TheBest of (part 1) (2004) - パイネル
Reni - TheBest of (part 2) (2004) - パイネル
Iskaj me (2004) - パイネル
Vizh me! (2007) Орфей Мюзик / - アラ
橋津川の戦い
橋津川の戦い（はしづがわのたたかい）は、天文15年（1546年）6月28日に武田国信・伯耆国人衆と尼子氏との間で起きた合戦。
橋津川の戦い 戦いの成立年月日
通説ではこの戦いは天文9年10月に起きたとされるが、近年これを疑問視する見方が出されている。
理由としては、この戦いに参加した伯耆国人衆の多くが天文9年当時、尼子氏に属していた事実が明らかになったこと、『陰徳太平記』などに見える因幡･但馬両山名氏が協力して戦いの支援を行ったとする記述が誤りであることが明らかになったことなどが挙げられる（この当時、因但両山名氏は家督などの問題で抗争中であった）。
これらを総合して現在ではこの戦いを因幡の山名誠通（久通）と但馬の山名祐豊（宗詮）の対立の延長線上に位置しているものと捉え、「佐々木系図」に見える尼子豊久の討死時期である天文15年6月に起こったとする見方がなされるようになった。本項でもこの説に従って記述をする。
橋津川の戦い 背景
天文年間、但馬の山名宗詮（祐豊）と因幡の山名久通（誠通）は家督などを巡って対立し合っていた。山名久通の後ろには尼子氏が控えており、山名宗詮は大内氏と手を結ぶことによりこれを挟撃しようとしていた。
天文13年（1544年）初夏、尼子晴久が因幡に侵攻すると但馬山名氏は尼子氏と和睦を結び、因幡から撤退したが、翌天文14年（1545年）に入ると再び山名久通への攻勢を強めた宗詮は武田国信を久通のもとから引き抜き、鳥取城の強化を進めた。天文15年（1546年）4月、柳原資定の仲介で両者は再び和睦を結ぶも宗詮はすぐにこれを破棄した。同年6月、久通との決着をつけるためには尼子の支援を断つ必要があると考えた宗詮は武田国信を大将と定め、伯耆国人衆と共に伯耆国へ出兵させた。
橋津川の戦い 経過
天文15年6月下旬、伯耆へ出陣した7000余騎の武田・伯耆衆の混成軍は泊の河口城を攻略、元城主の山名久氏を入れた後に河村郡馬野山に兵を進めた。
6月27日、ふもとの橋津川付近に着陣した武田・伯耆衆は渡り口に武田国信・行松正盛・長田重直ら5000余騎、橋津口に南条宗勝・小森久綱ら2000余騎を配した。対する尼子軍も渡り口に尼子国久･豊久父子率いる3700余騎、橋津口に吉田筑後守・左京亮兄弟ら2000余騎を配して対峙した。
渡り口では、尼子軍の猛攻に対して武田軍が大量の矢を放ち応戦した。その中にあって尼子豊久は手勢700余騎で敵陣に切り込んでいたが、武田方の矢に胸板を貫かれ落馬、すぐさま駆け寄ってきた武田の郎党・中原木工允によって討ち取られた。一報を聞いた大将の尼子国久は大いに怒り、崩れかかっていた尼子勢を立て直した上で武田勢に猛攻を加えた。再度の猛攻により武田勢は壊滅、大将の武田国信はわずかな手勢を引き連れて逃走するも追いつかれ馬野山付近の宿藻塚なる場所で自刃した。
橋津川の戦い 経過
橋津口においては両軍が橋津橋のたもとに対峙していた。合戦は橋上で行われ、両軍の一進一退の激戦となった。しかし、両軍とも後陣の者が押しかけてきたために橋が崩れ、多くの者が川に投げ出された。南条宗勝は橋上で吉田左京亮を追い詰めるなど優勢であったが、橋が崩れたために馬もろとも川に投げ出されてしまった。多くの者が溺死する中、南条宗勝は付近の漁師に救助され、かろうじて脱出に成功した。
橋津川の戦い 影響
武田らが伯耆で尼子と戦っている間、山名宗詮は因幡国において山名久通を追い詰めていた（『陰徳太平記』の伝える山名祐豊の鳥取滞在はこのことを指しているようである）。
久通の重臣である新山城番の中村政重を引き抜くことに成功した宗詮は布勢天神山城を攻撃した。攻撃後、立見峠に久通を誘い出した宗詮は新山城からの伏兵と共にこれを殺害した。ちなみに久通の殺害は橋津川の戦いと並行して行われたと見られている。橋津川では負けたものの、久通の殺害に成功した宗詮はこの後、半年をかけて因幡内の久通勢力の掃討を行った。天文15年（1546年）の冬には因幡一円は但馬の勢力下に置かれ、守護には但馬方の人間が送り込まれた。しかし、南因幡の山間部には依然として因幡毛利氏、矢部氏、草刈氏などの反但馬勢力が根強く残っており、宗詮はこの後もこれらの対応に苦慮していくことになった。
スーパーシャーマン
スーパーシャーマン（Super-Sherman）は、アメリカ合衆国が開発・生産したM4シャーマン戦車に、イスラエル国防軍（IDF）が独自の改良を加えて1950年代から1980年代にかけて使用したM1/M50/M51戦車の通称である。
本項ではこれらの車輌に加えて、同軍のM4およびその派生車の運用についても概説する。
スーパーシャーマン M4の導入
第二次世界大戦後、イギリスに委任統治されていたパレスチナでは、ユダヤ人達が1948年5月14日付の期限切れと共にユダヤ人国家建国準備を進めており、同時に予想された周辺アラブ国家およびパレスチナ人勢力との戦争に向けて軍事組織ハガナーを中心に軍備増強を進めていた。しかし表立った武器輸入が禁止されていたため銃火器や非武装車輌の密輸程度に留まっており、砂漠での地上戦を制するのに必要な戦車の調達が急務であった。
そこでハガナーは、引き揚げのために港町ハイファに集結していたイギリス軍からM4シャーマンおよびクロムウェル巡航戦車計3輌を盗み出した。これらの戦車は、イスラエル独立宣言と共に始まった第一次中東戦争において貴重な機甲戦力となった。一時休戦時には、ハガナーを中心にイスラエル国防軍が編成され、世界中から中古M4をスクラップなどの名目でかき集めた。これらの戦車は砲に穴が空けられるなどして、兵器として再利用できないようになっていた。軍は、当初は金属の栓で砲の穴を塞ぎ、後にスイスで入手したクルップ社製1911年式75mm砲に換装するなどして、使用可能なM4戦車として復活させ、初期の機甲部隊の中核戦力とした。第一次中東戦争が終結してイスラエルが国家として認められると、完全な状態の車両や正規の部品・装備品も輸入できる様になった。
スーパーシャーマン M4の導入
アメリカの高い自動車産業技術で製造されたM4戦車は、シンプルで機械的信頼性や各型の部品互換性も高く、また後に導入されるセンチュリオンと違い中東の砂漠地帯における運用上の問題も少なく、その後長期に渡ってイスラエル軍機甲戦力の中核を担った。なおこれらの車輌はM3 75mm砲またはM4 105mm榴弾砲装備型が中心であり、M1 76mm戦車砲装備型やQF 17ポンド砲を搭載したファイアフライはほとんどなかったようである。そのためアラブ諸国のソ連製戦車にやがて火力において劣勢となり、更に装甲防御力不足も深刻な問題となった。しかし、エンジンや走行系の換装をしても重量的に攻撃力と防御力の同時強化は無理で、やむなく火力強化のみのアップグレードが図られた。
スーパーシャーマン M1スーパーシャーマン
1956年頃、当時のアラブ諸国の主力戦車T-34/85に対抗してM4の火力強化が推進された。後述のM50の開発と並行して、それまで中心であった75mm砲搭載車に加え、大戦後にアメリカからフランスへ1254輛が供与されたM4A1（76）W後期型のうちの250輛程と、少数のM4A3（76）Wを導入した。同車に搭載されたM1 76mm戦車砲はT-34/85に対して十分な威力を発揮し、この事から75mm砲搭載車との区別のために搭載砲に因んでM1スーパーシャーマンの名が与えられた。これに伴い、IDF内部では既存のシャーマンを基となった車輌の型式とは無関係に、M3 75mm砲搭載車はシャーマンM3、M4 105mm榴弾砲搭載車はシャーマンM4と、同じく搭載砲の型式番号を付けて呼ぶようになった。
一部の車輌は1960年代半ばには走行装置をオリジナルのVVSSからHVSSサスペンションと幅広履帯"T-80"に換装し、さらに1970年代にエンジンをカミンズVT-8系ディーゼルエンジンに換装され、1973年の第四次中東戦争でもドーザー車などの特殊用途に使用された。
スーパーシャーマン M50スーパーシャーマン
M1の導入と並行して、旧75 mm 砲搭載車のアップグレードとしてフランスのAMX-13軽戦車に搭載されていた75 mm 戦車砲CN-75-50の搭載が検討され（同じ75 mm 砲でもこちらはパンター中戦車の7.5 cm KwK 42 L/70戦車砲を改良した物で威力は段違いだった。なお同時に検討されたAMX-13自体の導入は自動装填装置の信頼性などから一度は見送られたが、結局後に導入されている）、M50スーパーシャーマンが生み出された。砲塔はオリジナルの75 mm 砲塔(装填手用ハッチ付きの後期型)をベースに前後を鋳造部品を溶接して延長、砲尾と後退量の大きなCN-75-50砲を搭載するスペースを確保している。装填は手動式に変更された。車長用ハッチは両開き式の物と、後期の片開き式の物が混在している。また、砲塔側面には発煙弾発射機が装着されている。
スーパーシャーマン M50スーパーシャーマン
ベース車体はM4A4の延長車体が最も多かった様だが、鋳造のM4A1を使用したものも多く、標準長の溶接車体、M4ハイブリッド車体を使用した車輌も存在している。また、M4A4、A2、A3の車体をベースとした場合、基本的にエンジンはM4・M4A1と同じコンチネンタル製ガソリンエンジンに統一されている。VVSSサスペンションや転輪類、デファレンシャルカバーは新旧様々なタイプが混用されているが、履帯はほぼ全てのVVSSタイプで、鋼鉄製のT54E1が使用されている。
60年代頃にはHVSSやカミンズ製ディーゼルエンジンへの換装が行われ、増幅されたフェンダー上には工具箱やジェリカン、予備転輪や履帯などの車外装備品が搭載された。又、この時期に主砲基部にサーチライトを装備する改造が行われた様である。また、カミンズ製ディーゼルエンジン装備タイプも60年代～70年代後期にかけ何段階かの改修がおこなわれており、初期には車体下部リアパネルにM4A3のような排気管が装備されていたが、70年代には排気管は車体エンジンデッキ上に移されている。なお前述のM1と後述のM51なども含めて、M4A4延長車体以外の車体ではカミンズ製ディーゼルエンジンがわずかに納まり切らず、車体後部のエンジン点検ハッチ部分が10 cm ほど増厚されている。資料によっては、VVSSサスペンション、コンチネンタル製ガソリンエンジン搭載の初期タイプをM50 Mk.I、HVSSサスペンション、カミンズ製ディーゼルエンジン搭載の後期タイプをM50 Mk.IIとして区別している。
1956年の第二次中東戦争では、エジプト軍の使用したAMX-13の砲塔を装備したM4戦車などと交戦した。またレバノン内戦以降は南レバノン軍（SLA）などに供給されている。
スーパーシャーマン M51スーパーシャーマン
1960年頃、アラブ諸国が導入を進めていたIS-3やT-55戦車への対抗策として更に強力な105 mm 砲の導入が検討され、フランスがAMX-30用に開発したCN-105-F1砲が候補に挙がった。同砲はHEAT弾のライフリング回転による威力低下をベアリングで相殺して抑える当時としては画期的な「G弾」を使用できたのが特徴で、イスラエルとフランスとの共同研究の結果、砲身長を56口径から44口径に短縮し（それでも約4.5メートルに達した）、先端に板金溶接製の巨大なマズルブレーキを搭載して後退量を抑える事でM4の76 mm 砲塔への搭載を可能にした。なお、砲身長が短くなった事で砲弾初速が低下しているが、化学エネルギーを利用するHEAT弾を使用することから、威力はほとんど低下しなかった。
こうして1962年に同砲を搭載したM51スーパーシャーマンが生み出された。車体はM4A1鋳造後期型車体を使用（一部はM4A3溶接後期型車体）、砲塔は長大な砲身との重量バランスを取るために後部が延長された。生産時期の関係から、ほとんどの車両がHVSSサスペンション・カミンズ製ディーゼルエンジンを装備しているが、初期に製造された物の中にはコンチネンタル製ガソリンエンジンを装備している例も有る。
スーパーシャーマン M51スーパーシャーマン
1967年の第三次中東戦争では、既に導入の始まっていたセンチュリオン（ショット）やM48パットン（マガフ）と遜色無い能力を発揮し、エジプト軍機甲部隊相手に圧倒的な戦果を挙げている。なおエンジン排気管や車外装備品の配置、砲塔の機銃や迫撃砲の有無など、時期によって細部の変化が見られる (詳細は後述)。
1962年に生産された最初の量産型は"Degem Alef" (A型) と呼ばれる。走行装置は最初からHVSSサスペンションを装備しているが、エンジンはコンチネンタル製ガソリンエンジンで、車外装備品も後のタイプに比べると少なく、車体両サイドの雑具箱と予備履帯は装着されているが予備転輪は装着されておらず、携行缶は車体後部に1箇所のみ搭載されている。
1960年代中盤からはエンジンをカミンズ製ディーゼルエンジンに換装した車両の製造が始まり、このタイプは"Degem Beth" (B型) 、あるいは"改修バッチ1"と呼称される。エンジン換装の他、車体側面に携行缶ラック、予備転輪が搭載されるようになっている。1967年の第三次中東戦争の時点では配備されているM51の多くがこの状態であった。
スーパーシャーマン M51スーパーシャーマン
1960年代末頃から1970年代初頭に行われた改修を受けた車両が"Degem Gimel" (C型) 、あるいは"改修バッチ2"と呼称されている。C型（バッチ2）の車両はカミンズディーゼルエンジンデッキの後半部分にルーバーが追加されている他、主砲トラベリングロック装置の強化、車体側面の雑具箱を片側2個に増設し予備履帯ラックを砲塔側面に移動させるなどの改修が行われている。1973年の第四次中東戦争の時点ではバッチ1、バッチ2の車両が混在していた。この頃のイスラエル軍は既にL7 105mm戦車砲を搭載したセンチュリオン (ショット)や、M48 (マガフ)といったより強力な戦車を運用していたが、M51も現役で使用されており、実戦に参加した記録が残されている。
スーパーシャーマン M51スーパーシャーマン
1975年頃から開始された改修を受けた車両が"Degem Dalet" (D型) 、あるいは"改修バッチ3"と呼称されている。改修バッチ3の内容は、車体下部リアパネルに装備されていたエンジン排気管が車体上部のエンジンデッキ上に移設された事である。これ以外はバッチ2とほぼ同じであるが、この後1980年代初頭には砲塔上（砲塔中央部分）に迫撃砲を搭載し、砲塔中央にあったM2重機関銃の機銃架を廃止して車長用キューポラの横に7.62mm M1919機関銃を搭載する改修を施したり、また主砲上に同軸機銃としてM2重機関銃を装備したりする改修も行われている。また、エンジンの排熱効率を上げるためM4A1車体の車体上部後面パネル部分を一度切断し、数10cm延ばして再度溶接し、増えた下側の空間に排気用ルーバーを増設した車両もあり、この改修は"改修バッチ4"と呼称されている。ただこの頃にはすでに国産のメルカバMk.I戦車の開発も進んでおり、M51は1980年代には徐々に退役し一部はチリ陸軍に売却され、また一部は予備役装備となった後、後述の派生車両のベース車体として再利用されたりした。なお、M50とは異なり南レバノン軍への供与は行われていないと見られる。
スーパーシャーマン その他の派生型
M4は特殊車輌のベースとしても多用され、イスラエルでも多くの派生型が使用されている。ここでは本家アメリカが開発・製造してイスラエルが導入した型と、イスラエルが独自にM4やM1/M50/M51を改修して製造した型とに分けて解説する。
M32戦車回収車
通常のM4と共に導入され、後に退役したM1/M50スーパーシャーマンを改造した車輌も登場している。
アメリカ軍や自衛隊のM32戦車回収車は車体前部に迫撃砲を装備しており、煙幕を張る為に使用されるが、イスラエル軍仕様では戦闘室前面に筒状の発煙弾発射機が装備されている。
M10アキリーズ駆逐戦車
第二次中東戦争時にエジプト軍から鹵獲された車両で、フランス製の発煙弾発射機を装備するなど大戦中のモデルとは異なる改修が施されている。
M7B1プリースト自走榴弾砲
フランスから導入。予備履帯装備方法など、細部にアメリカ軍仕様との違いが見られる。後に砲を外して装甲兵員輸送車として使用された車両もある。（M50やM51と同じくHVSS・カミンズディーゼルエンジンに換装された物が存在するとする資料も有るが、写真や実車は確認されていない模様。）
シャーマン・クラブ
地雷処理用のチェーンローラーを装備した地雷処理戦車。シャーマン・フレイルと呼ばれる例も有る。第二次世界大戦中にイギリスで開発された。
スーパーシャーマン その他の派生型
ラトルン戦車博物館の現存車両では、M4A4車体、VVSSサスペンションのままエンジンをカミンズ製ディーゼルエンジンに換装し、車体側面にM50やM51に見られるような雑具箱、ジェリカン等が装着されている。
IDFは慢性的に各種の装甲戦闘車輌が不足しそれを導入・更新するための資金も決して潤沢なものではなかったため、スーパーシャーマンはその後継であるショットやマガフが導入されてからも自走砲を始めとする各種の支援車輌に改造され、1967年の第三次中東戦争や1973年の第四次中東戦争、1978年の第一次レバノン侵攻（リタニ作戦）、1982年の第二次レバノン侵攻（レバノン戦争。イスラエル側の作戦名は「ガリラヤの平和作戦」）にも投入された。
M50 155mm自走榴弾砲
M4A4のエンジンを前部の補助操縦席部分に移して、オープントップの後部にフランス製M50 155mm榴弾砲を搭載している。後にHVSSとカミンズエンジンに換装されたがソルタムL33 155mm自走榴弾砲やM107 175mm自走砲に更新され、後述のアンビュタンクに改装された。
ソルタムL33 155mm自走榴弾砲
スーパーシャーマン その他の派生型
自走榴弾砲M50の後継として開発された。M4の車体上に密閉型の戦闘室を設けてイスラエル国産の33口径ソルタムM68 155mm榴弾砲を装備している。第四次中東戦争で運用されたが、後に前線部隊の装備はM109 155mm自走榴弾砲に更新されている。
マクマト 160mm自走迫撃砲
余剰化したスーパーシャーマンの車体前部をオープントップ式の戦闘室に改造して、ソルタム社製M66 160mm迫撃砲を装備した自走迫撃砲。車体前部の装甲板は乗員の乗降や砲弾の積載に有利なように蝶番によって下部方向に展開可能。なお、マクマト（Makmat）とはヘブライ語でMargema Kveda Mitnayaat＝自走重迫撃砲の略称であり、M3ハーフトラックにソルタムM65 120mm迫撃砲を搭載した120mm自走迫撃砲もマクマトと呼ばれる。
シャーマンMRL
砲塔を外して多連装ロケット砲を装備した車輌。鹵獲したソ連製の多連装ロケット砲BM-24（カチューシャ）のロケット弾をコピーした240mmロケット弾36連装ランチャーを搭載したMAR-240と、290mmロケット弾4連装ランチャーを搭載したMAR-290とが存在する。MAR-290にはショットを基にした車輌も存在するがMLRSに更新されて現役装備から外された。
キルション
スーパーシャーマン その他の派生型
退役したM51スーパーシャーマンの車体にAGM-45シュライク対レーダーミサイルの単装ランチャーを装備した対レーダー車両。第四次中東戦争の最中にエジプトやシリアのS-125（SA-3ゴア）や2K12（SA-6ゲインフル）などの新型地対空ミサイルによって多数の航空機を撃墜されたイスラエル軍が、航空機を使用せずに地対空ミサイルを無力化するために開発した。Kachlilitとも言われる。なおキルション（Kilishon）はヘブライ語でトライデントを意味する。
アンビュタンク, シャーマン装甲救急車
負傷者搬送用の車輌。アンビュタンク（Ambutank)とはAnbulanceとTankを組み合わせた造語である。M4A1(76)Wの砲塔を外してその下にエンジンを移して後部を救護室にした前期型と、余剰化したM50 155mm自走榴弾砲の戦闘室を密閉して救護室にした後期型の2種類が存在する。
ヤール観測戦車
M1スーパーシャーマンの砲塔を外して巨大な伸縮式の観測台を備えた観測車輌。最大30メートルに達する。3台が改造され第四次中東戦争で使用された。
モンスター標的戦車
スーパーシャーマン その他の派生型
退役したM4戦車の砲塔を撤去して車体外部に斜めに傾斜した装甲板をボルト止めした車輌で、イスラエル軍では戦車部隊の移動目標砲撃訓練の仮想標的として用いられる。現代のイスラエル軍の主力戦車であるメルカバやマガフ、ショットが主砲上部にM2 12.7 mm 重機関銃を搭載して同軸機銃としている理由の一つはこのモンスター標的戦車を相手にした移動目標砲撃訓練に使用するためである。
トレイルブレイザー戦車回収車
M51スーパーシャーマンをベースにした回収車。車体右側の補助運転手兼機銃射手の席の部分に巨大なクレーンを装着し、車体前面にドーザーブレード、車体上面には平面で構成された密閉式の乗員室、車体側面にも大型の雑具箱が装着されている。ドイツ連邦軍のレオパルト1戦車をベースとしたベルゲパンツァーや、陸上自衛隊の78式戦車回収車に似た車体構成となっている。生産数、時期など詳細は不明。
M50 APC
1970年代、余剰となったM50スーパーシャーマンの一部がレバノン内戦時にレバノン軍団や南レバノン軍（South Lebanon Army）に供与された。南レバノン軍に供与されたM50スーパーシャーマンの中には、後に、砲塔を撤去し防弾版とM2重機関銃を装備したAPC(装甲兵員輸送車）に改造された車両が存在する。また、南レバノン軍にはM50スーパーシャーマンと同時期に、M32戦車回収車も供与されている。
M60
1970年代に退役したM50/M51スーパーシャーマンの一部はチリ陸軍に供給されたが、更に1980年代にはイスラエル軍事工業社（Israel Military Industries、通称IMI）が開発した60 mm 高速砲（HVMS）を搭載し、エンジン改装などの改良が加えられてM60と改められた。現在は同砲を搭載したピラーニャ装甲車への転換が進められている。
スーパーシャーマン 備考
一部資料やプラモデルの商品名などで、M51スーパーシャーマンが「アイシャーマン（Isherman）」と呼称されている事があるが、これはM50スーパーシャーマンとの区別のために西側メディアが勝手に付けたものである。さらに実際にIDFで「スーパーシャーマン」と呼ばれていたのはM1のHVSS/カミンズエンジン装備型のみであるとも言われている。
スーパーシャーマン 登場作品
『war Thunder』
イスラエルの中戦車として登場。初期車両のM4A1車体のM-51と課金車両のM4A3車体のM-51(W)が登場する。なおM4A1車体のM-51はアメリカ、イギリス、フランス、イスラエルの陸軍いずれかをランク４まで進めないと購入が出来ない
『World of Tanks』
フランスで改造された、足回りがVVSSのままで砲身長が51口径だった、M51スーパーシャーマン試作型が、プレミアム車輌のフランス中戦車M4A1 Revaloriséとして販売。
インヴァークライド
インヴァークライド（英語：Inverclyde, スコットランド・ゲール語：Inbhir Chluaidh）は、スコットランドの行政区画の一つ。レンフルーシャー、ノース・エアシャーに接し、一部がクライド湾に囲まれている。総面積160平方キロメートル。人口78,340人（2022年推計）。インヴァークライドという名は、かつてこの地域にあった同名の男爵領にちなむ。行政議会所在地はグリーノック。
日産プリンス奈良販売
日産プリンス奈良販売株式会社（にっさんプリンスならはんばい）とは、奈良県奈良市に本社を置く、日産自動車の販売会社である。
日産プリンス奈良販売 奈良県内の他日産車販売店
なお、奈良県内の日産販売会社3社のうち、プリンス奈良のみ近鉄グループに属したことがない。
有希ちな
有希 ちな（ゆうき ちな、1989年3月1日 - ）は、日本のAV女優。身長：148cm 、スリーサイズ：B88・W56・H86 、Eカップ。
有希ちな 略歴
千葉県出身。2007年12月「New Comer」でマックスエーよりAVデビュー。h.m.pとマックス・エーの作品に交互に出演した。薄めのアンダーヘアーだったが、2008年11月の『制服パイパン美少女学園』ではパイパンで出演している。
スーパーソニック (オアシスの曲)
「スーパーソニック」（原題：Supersonic）は、1994年にオアシスが発表した楽曲、及び同曲を収録したシングル。デビュー・シングルである。
スーパーソニック (オアシスの曲) 概要
ノエル・ギャラガーの作詞・作曲。英国のシングル・チャートでは最高31位を記録。
日本盤CDは収録内容が英国盤CDとは異なり、2枚目のシングル「シェイカーメイカー」からもカップリング曲を収録しているが、「テイク・ミー・アウェイ」のみが未収録である。
発売30周年を記念して、コレクターズエディションが発売された。
桜田村
桜田村（さくらだむら）は、埼玉県東部、北葛飾郡に存在した村。1955年1月1日に南埼玉郡鷲宮（わしのみや）町と北葛飾郡幸手町に分村合併し、北葛飾郡鷲宮（わしみや）町、幸手町となり消滅した。
ジハード (キメラ)
ジハードは、緒方てい作『キメラ』の世界におけるキマイラ側の聖戦思想である。
ジハード (キメラ) 作中におけるジハード
人間でありながらキマイラの戦士たちの長である騎士・サイファーが宣言した人間撲滅の戦い。この戦いの後はキマイラのみが地上に生き残ることになるとされていた。
キマイラは遺伝子操作によって人間を改造した新人類であり、高い戦闘能力と破壊衝動を植えつけられている。そのため生物兵器として人間に使役された。カオス戦争の後にキマイラの反乱を恐れた人間側の軍隊によりほとんどが抹殺されたが、少数が生き残った。
ジハードの参加者たちはサイファー以外いずれもキマイラで、人間によって家族を殺されたり性奴隷にされるなど人間のエゴによって何らかの甚大な被害を受けて来たものが多い。サイファー自身も人間でありながら人間の醜さに対し絶望し、彼の元に集まってきたキマイラを率いて人間を撲滅し世界を清浄ならしめるための聖戦・ジハードを開始する事になった。
しかし最終的に都市フォルシオンの攻防戦においてジハード戦士たちはサイファーも含めて主人公リンとその仲間に敗北、ジハードは達成されなかった。
ジハード (キメラ) 現実世界との対応
作品世界におけるジハードは名前から見て取れるようにイスラームのジハードに由来する。無論作者はこの概念を借用するに当たり決してイスラームにおける意味を単純に移植したわけではないが、元ネタとして以下その概略を示す。
イスラームにおけるジハードは、個人の内面における不義との戦いを意味する「内へのジハード」と外部の敵に対する戦いを意味する「外へのジハード」があるが、本作品における「ジハード」の元ネタとなったのは「外へのジハード」である。
「外へのジハード」はイスラーム世界を防衛する戦争と異教徒への侵略戦争に大別されるが、この区別はムスリムの主観にも依存するため明確なものではない。近年特異な宗教的理想を掲げ、それに反する存在を暴力で排除しようとするイスラーム原理主義武装組織もこの思想を自らの行動規範としている。
作中ではこのうちイスラーム固有の要素はほとんどの部分そぎ落とされており、単に「極端な理想に基づいて他者を暴力で抹殺する」という表象面が継承されているともいえる。
ジハード (キメラ) 現実世界との対応
日本のハイ・ファンタジー作品は歴史的に見て欧米からの影響が強く、作品世界に関してもキリスト教の影響を受けるようになった。少なからぬ作品において人間側の宗教はキリスト教（カトリック）をモチーフとしていることが多く、対立する勢力の思想は史実においてカトリックが「悪魔の道」として敵対してきた「異教」「異端」の要素が重ねあわされている。
この「異教」「異端」の範疇にはイスラームが入る事も多く、史実において両者の宗教戦争を正当化する論理ともなった。
キメラにおいても、人間側の宗教はキリスト教のカトリックをモチーフとしており、キマイラには「悪魔」のイメージが重ねあわされている。このため、キマイラ側の過激派が「ジハード」というイスラーム由来の観念を用いるのは結果として作品の表現効果を高める演出となっている。
日産グリーンショップ
日産グリーンショップ（NISSAN GREEN SHOP）とは、ISO14001に準じた日産自動車独自の環境マネジメントシステムである。
日産グリーンショップに認定された販売会社では、環境の担当・統括責任者が配置され、使用済み自動車や廃棄物の適正処理及び環境設備管理、PR等が行われている。
また、日本における日産グリーンショップ活動を参考に、販売会社での環境活動を促進する仕組みをグローバルに広めていくことも検討していて、海外の日産担当者に対しグリーンショップ制度の説明会を実施するなどの情報共有を行っている。
日産グリーンショップ 審査
日産グリーンショップ認定制度は、環境マネジメントを定着させ、活動を維持向上させるために、約60名の日産の審査員による1年毎の定期審査、3年毎の認定更新審査を実施している。
また、販売会社による自社内部審査（半年毎）も並行して行われる。
ミッドロージアン
ミッドロージアン（英語：Midlothian, スコットランド・ゲール語：Meadhan Lodainn）は、スコットランドの行政区画の一つ。スコティッシュ・ボーダーズ、イースト・ロージアン、エディンバラ市と接する。総面積354平方キロメートル。人口97,030人（2022年推計）。行政議会所在地はダルキース。
ミッドロージアン ミッドロージアンとエディンバラ
かつてのミッドロージアン地方は1921年まで公式にはエディンバラ地方で、19世紀にはエディンバラシャーと呼ばれた。1996年までは、エディンバラ市は、ミッドロージアンに含まれており、ミッドロージアンの州都であった。エディンバラのロイヤル・マイルにあるモザイク『ハート・オブ・ミッドロージアン』、エディンバラに拠点を置くサッカー・クラブ『ハート・オブ・ミドロシアンFC』は、かつてエディンバラがミッドロージアンの一部であった名残である。
ミッドロージアン 友好関係
ハンガリーのコマーロム・エステルゴム県と友好協定を結んでいる。
ミッドロージアン 脚注
座標: 北緯55度53分39秒 西経3度04分07秒﻿ / ﻿北緯55.89417度 西経3.06861度﻿ / 55.89417; -3.06861
正中岳城
正中 岳城（しょうなか たけき、1984年〈昭和59年〉9月15日 - ）は、日本の元プロバスケットボール選手。兵庫県加古川市出身。現役時代のポジションはポイントガード/シューティングガード。
正中岳城 来歴
小学5年生頃からバスケを始めた。兵庫県立明石高等学校時代は点取り屋だったが、青山学院大学時代にPGをして成長。
2007年にトヨタ自動車アルバルクに入団。2007年に行われたユニバーシアードでも代表選手として参加し4位入賞を果たした。
現在は香川ファイブアローズに所属している岡田優介とは、大学時代から、岡田が2014年につくばロボッツに移籍するまで、同じチームでプレーをしていた。
2009年、アジア選手権で日本代表に選出される。
2020年、現役引退。社員選手としてキャリアを貫き、引退後はトヨタ自動車に復職。自身が着けていた背番号7がアルバルク東京初の永久欠番となる。
アイエヌジー
株式会社アイエヌジーは、炭焼きハンバーグ&ステーキ「寛屋」を経営する外食産業企業。
アイエヌジー 店舗ブランド
寛屋（かんや）は、ハンバーグ・ステーキ専門店。宮崎牛を100%使用した炭焼き俵ハンバーグが主力商品であり、鉄板の上で自分の好みに合わせて肉を焼くことができる。付け合わせの野菜も選び抜かれた新鮮なものを使用しているなど、食材提供は徹底されている。
事業展開として、09年2月に大阪府富田林市に直営4号店をOPENさせ、09年春頃には初FC店として、四国初上陸の徳島市にFC1号店をOPENさせる。
ゲオルク・ラマーズ
ゲオルク・ラマーズ（Georg Lammers、1905年4月14日 - 1987年3月17日）は、ドイツの陸上競技選手。1928年アムステルダムオリンピックの銀メダリストである。
ゲオルク・ラマーズ 経歴
ラマーズは、1928年アムステルダムオリンピックに出場。100mでは、カナダのパーシー・ウィリアムズ、イギリスのジャック・ロンドンに次いで3位となり銅メダルを獲得。さらに、リヒャルト・コルツ、フーベルト・ホーベンそしてヘルムート・ケーニヒとともにドイツチームの一員として出場した4×100mリレーでも、アメリカに次いで銀メダルを獲得した。
ラマーズは、1932年ロサンゼルスオリンピックの前に、ドイツが4×100mリレーで40.8秒のヨーロッパ記録を達成したときのメンバーであったが、結局、ラマーズは、ロサンゼルスオリンピックのメンバーに選ばれなかった。
日産但馬販売
日産但馬販売株式会社（にっさんたじまはんばい）とは、かつて存在した兵庫県豊岡市に本社を置く、日産自動車のレッド&ブルーステージ店である。元来但馬地区にあった兵庫県内日産各販売会社の店舗を承継して発足した（その関係から、レッド&ブルーステージになっている）。2019年10月1日、兵庫日産自動車に吸収合併され解散。
森の散歩道
森の散歩道（もりのさんぽみち）は、JFNCのラジオ番組。正式タイトルは、「森の散歩道〜ヒーリング&リラクゼーション・タイム〜」。
森の散歩道 概要
1997年4月放送開始。癒しとなる音楽と共に森本レオが人の心をリラックスさせる話題を紹介。ヒーリング&リラクゼーションプログラム。
30分番組だが、一部の局では短縮版の25分番組として放送されている。また、ネット局の多くが週末の朝の放送となっていた。
1997年4月から15年間にわたって放送してきたが、2012年3月をもって番組終了となった。
金州 (陝西省)
金州（きんしゅう）は、中国にかつて存在した州。南北朝時代から明代にかけて、現在の陝西省安康市一帯に設置された。
金州 (陝西省) 魏晋南北朝時代
古来は梁州の管轄地域であった。南朝梁により梁州から南梁州が分割された。552年（廃帝元年）、西魏の王雄が南朝梁から上津郡と魏興郡を奪い、魏興郡の地に東梁州を置かれた。554年（廃帝3年）、東梁州は金州と改称された。
金州 (陝西省) 隋代
隋初には、金州は3郡3県を管轄した。583年（開皇3年）、金州の属郡の魏興郡・吉安郡・洵陽郡が廃止された。605年（大業元年）、直州が廃止され、その管轄地域が金州に統合された。606年（大業2年）、上州が廃止され、その管轄地域が金州に統合された。607年（大業3年）に州が廃止されて郡が置かれると、金州は西城郡と改称され、下部に6県を管轄した。隋代の行政区分に関しては下表を参照。
金州 (陝西省) 唐代
618年（武徳元年）、唐により西城郡は金州と改められた。742年（天宝元年）、金州は安康郡と改称された。757年（至徳2載）、安康郡は漢南郡と改称された。758年（乾元元年）、漢南郡は金州の称にもどされた。金州は山南西道に属し、西城・洵陽・淯陽・石泉・漢陰・平利の6県を管轄した。
金州 (陝西省) 宋代
967年（乾徳5年）、北宋により金州に昭化軍節度が置かれた。金州は京西南路に属し、西城・洵陽・石泉・漢陰・平利の5県を管轄した。
金州 (陝西省) 元代
元のとき、金州は興元路に属し、属県を持たない散州となった。
金州 (陝西省) 明代
1370年（洪武3年）、明により金州は漢中府に属した。1372年（洪武5年）、平利・石泉・洵陽の3県が金州に属した。後に漢陰・白河・紫陽の3県が加増された。1583年（万暦11年）、甚大な洪水被害を受けた金州城は放棄され、旧城南方の趙台山山麓に新城を建築、現在の安康市漢浜区の基礎が築かれた。また新城への移転に際し金州は興安州と改称された。
金州 (陝西省) 清代以降
1782年（乾隆47年）、清により興安州は興安府に昇格した。興安府は陝西省に属し、安康・平利・石泉・洵陽・白河・紫陽の6県と漢陰庁を管轄した。
1913年、中華民国により興安府は廃止された。
Roman 〜僕達が繋がる物語〜
『Roman 〜僕達が繋がる物語〜』（ロマン ぼくたちがつながるものがたり）は、Sound Horizonの2作目のDVD作品。2007年4月25日にキングレコードから発売された。
Roman 〜僕達が繋がる物語〜 概要
アルバム『Roman』の発売と共に2006年から2007年に開催されたコンサートツアー「Sound Horizon Concert Tour 2006-2007 Roman 〜僕達が繋がる物語〜」の様子をDVD化。コンサートの映像は2007年1月8日に東京厚生年金会館で行われた追加公演のものが収録されている。
通常版と初回限定版があり、初回限定版は特殊パッケージ仕様。初回特典として48ページのカラー写真集、Sound Horizon Kingdom オリジナルパスポートが付属。また、初回限定版のみDisc2には映像特典として本編未収録ハプニング集を収録。
獐子島鎮
獐子島鎮（しょうしとう-ちん）は中華人民共和国遼寧省大連市長海県に位置する鎮。
長山群島南部に位置し、大連の東北の方向56海里の黄海海上にある。獐子、褡褳、大耗、小耗の4つの島から構成される。総延長57.7キロメートルの曲がりくねった海岸線が続き、岩の暗礁は入り組んでいる。水産資源は極めて豊富であり、とくにエゾアワビ（皺紋盤鮑）、ホタテ貝、ホラガイ、ウニ、ウチムラサキ（天鵝蛋）、ヤドカリなどの貴重珍品が豊富に産出されることで国内外に知られている。
ここ数年来、金沙灘海水浴場、旅行休暇村、海水淡水化工事などの大規模な開発を行い観光客の需要に応えようとしている。
マレー (スコットランド)
マレー（英語：Moray, スコットランド・ゲール語：Moireibh / Moireabh）は、イギリス、スコットランドの行政区画の一つ。
綴りとは異なり、発音はマリ（/mʌri/）である。日本ではマレー、マリー、モレーとする場合もある。
スコットランド北東岸、マレー湾に向かっている。アバディーンシャー、ハイランドと接する。総面積2,238平方キロメートル。人口94,280人（2022年推計）。行政中心地はエルギン。
西堂雅彦
西堂 雅彦（さいどう まさひこ、1983年8月17日 - ）は、鹿児島県出身の元男子バスケットボール選手である。ポジションはF/C。
西堂雅彦 来歴
鹿児島県・川内高から東海大学に進み、2005年、大学4年生時にキャプテンとして挑んだインカレではチームを優勝に導き、優秀選手賞・デフェンス王を獲得。同期には池田雄一、1年後輩には竹内譲次がいる。
卒業後は、黒田電気を経て、2007年にトヨタ自動車アルバルクに加入。
2011年、地元のレノヴァ鹿児島に移籍。
2013年、現役を引退。地元の津曲学園鹿児島高等学校、普通科の体育教師に就任し、女子バスケ部の顧問を務める。
西堂雅彦 特徴
粘り強い性格で最後まで諦めない。特に北入してからは強い。
持って生まれた身体を生かし迫力あるプレーを見せるが、ひっかけには弱い。
ヒンドゥ・タイムズ
「ヒンドゥ・タイムズ」（原題：The Hindu Times）は、2002年にオアシスが発表した楽曲、及び同曲を収録したシングル。通算19枚目のシングル。
ヒンドゥ・タイムズ 概要
通算5枚目のオリジナル・アルバム『ヒーザン・ケミストリー』からの第1弾シングル。ノエル・ギャラガーの作詞・作曲。オアシスにとって6作目の全英1位獲得シングルとなった。
また、カナダ、イタリアのチャートで1位、アイルランド、スペインのチャートでは2位を獲得した。
ヒンドゥ・タイムズ 背景
『ヒンドゥー・タイムズ』というタイトルはノエルがチャリティーショップで目にしたTシャツに書かれていた文字から取られた。
メインリフがインド音楽で用いられるシタールで演奏されているようであることからタイトルが決められたという噂が流れたが、ノエルによると、歌詞を書く前にタイトルが決まっていたため、タイトルは歌詞の内容とは全く関係がない。
サイケデリックかつ力強いロックサウンドのこの曲は、アルバム『モーニング・グローリー』以降にリリースされたシングルで最も高評価だった曲の一つである。
2001年のツアーと同時に発売される予定だった。
メインリフはステレオフォニックスの『セイム・サイズ・フィート』と酷似している。
2008年には、NMEに『偉大な2000年代のインディーズ楽曲』の一つとして挙げられた。さらに、NMEにより『過去15年間のベストトラック150』で143位に順位づけられた。
ヒンドゥ・タイムズ カップリング
『ジャスト・ゲッティンゲング・オールダー』は『スタンディング・オン・ザ・ショルダー・オブ・ジャイアンツ』がリリースされた時期に書かれた曲である。
『アイドラーズ・ドリーム』はオアシスの楽曲の中で唯一ギターとドラムを含まない曲で、ノエルがリードボーカルを務めている。ボーカルとピアノの伴奏のみである。
ヒンドゥ・タイムズ ミュージックビデオ
ミュージックビデオはアビーロード・スタジオで撮影された。内容は、バンドのレコーディング風景にインドに関係した単語が隠されているというものである。
もともとはインドのニューデリーで撮影される予定だったが、計画は挫折した。
連合ニュース
韓国のニュース通信社としたら、もしかして
ではありませんか？
カルミア (豊橋駅ビル)
カルミア（Kalmia）は、愛知県豊橋市にあるJR豊橋駅に接続した駅ビルである。