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クスリのカツマタ トモズとの差異
服装
店舗従業員の服装は社員・アルバイトを問わず『クスリのカツマタ』当時のままであり、現在まで『トモズ』との統一化がされておらず、『トモズ』の従業員とは確実な差異がある。たとえば、『トモズ』の従業員はケーシー白衣の上から赤いエプロンを着け、ズボンや靴は黒い物に限定されているが、『クスリのカツマタ』の従業員はジーンズでの勤務が許されており、靴にも色の制限は無く、ケーシー白衣の上から赤いエプロンを着ける必要も無い。
ポイントカード
企業売却から長らく独自のポイントカードを採用し、トモズとの統一化もされていなかったが、2022年3月までに『クスリのカツマタ』独自のポイントカードは廃止され、トモズポイントに統一されている。共通ポイントサービス「Ponta」と「dポイント」についてはトモズでの利用開始にあわせてカツマタでも導入された。
クスリのカツマタ 店舗
2025年6月現在で営業中の店舗は、以下の通り。
※　資料のほとんどが現存しないため、詳細な情報が判明している店舗のみ記載
丁宝楨
丁 宝楨（てい ほうてい、Ding Baozhen、1820年 - 1886年）は、清末の官僚。字は稚璜。貴州省平遠（現在の織金県）出身。
咸豊3年（1853年）、進士となり翰林院庶吉士に選ばれる。岩大五率いるミャオ族軍に郷里が包囲されると、団練を組織して戦った。咸豊10年（1860年）に湖南省岳州の知府となり、翌11年（1861年）に長沙知府に異動となった。同治2年（1863年）には山東按察使に、翌3年（1864年）には山東布政使になり、捻軍と戦った。同治6年（1867年）、山東巡撫に昇進。
同治8年（1869年）、東太后の命で宦官は北京を出てはならないという規則を無視した西太后の腹心の安徳海を済南で処刑し、名声を高めた。洋務運動を推進して、同治14年（1875年）に山東機器局を設立した。光緒3年（1877年）に四川総督となり、ここでも四川機器局を創設した。また都江堰の修築に尽力したことでも知られる。光緒12年（1886年）に在職中に死去。
ディオティマ (小惑星)
ディオティマ (423 Diotima) は、小惑星帯の特に大きな小惑星の一つである。C型小惑星に分類され、エオス族である。
オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ソクラテスが教えを受けたとされるマンティネイア出身の婦人ディオティマにちなんで名づけられた。
長野県道169号南原長瀬線
長野県道169号南原長瀬線（ながのけんどう169ごう なんばらながせせん）は長野県上田市（旧丸子町）を走る一般県道。
グラティア (小惑星)
グラティア (424 Gratia) は、小惑星帯の大きな小惑星である。
オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ローマ神話の美と優雅の女神グラティア（ギリシア神話のカリスと同一）にちなんで名づけられた。
長野県道167号丸子北御牧東部線
長野県道167号丸子北御牧東部線（ながのけんどう167ごう まるこきたみまきとうぶせん）は長野県上田市と東御市を結ぶ一般県道。
ETERNAL MELODY II
『ETERNAL MELODY II』（エターナル・メロディー・ツー）は、日本の音楽家であるYOSHIKIが2005年3月23日にリリースしたスタジオ・アルバム。
ETERNAL MELODY II 概要
X JAPANの「Forever Love」や、『天皇陛下御即位十年をお祝いする国民祭典』の奉祝曲「Anniversary」、2005年3月から開催された『愛・地球博』公式イメージ・ソング「I'll Be Your Love」に加え、YOSHIKIのプロジェクトであるViolet UKの曲「Unnamed Song」、「Red Christmas」、「Amethyst」が収録された。
「Amethyst 」はパッケージのトラックリストには表記されていない隠しトラックであり、22トラック目にある（10～21トラックは無音）。「Forever Love (Classic Version) 」と「Amethyst 」は、2002年12月3日に東京国際フォーラムで行われた『YOSHIKIシンフォニックコンサート2002 with 東京シティ・フィルハーモニック管弦楽団 featuring VIOLET UK』で演奏されたものを収録した。
岩科麻由子
岩科 麻由子（いわしな まゆこ、1984年11月24日 - ）は、日本の元タレント、元女優。福島県出身。引退までホリプロに所属していた。
岩科麻由子 来歴
2000年、第25回ホリプロタレントスカウトキャラバンにて審査員特別賞を受賞。同コンテスト受賞者は他に綾瀬はるか（審査員特別賞）、藤本綾（グランプリ受賞）がいる。
高校一年次途中に上京し、芸能活動を開始する。バラエティ番組、テレビドラマにも出演。また、グラビアアイドルとしても活動し、「週刊ヤングマガジン」2001年7月16日号においては表紙も飾った。ジャンルに囚われずマルチタレントとして活動するのが夢であった。
2001年、連続ドラマ「レッツ・ゴー!永田町」出演を最後に芸能界を引退した。現在は、ケーキアーティストとして活動中。
岩科麻由子 人物
趣味：おしゃべり、カラオケ、線香花火で遊ぶこと。特技：水泳
岩科麻由子 出演
バラエティ番組
上記2番組に藤本綾、綾瀬はるかとともに「スカウトキャラバン」受賞者として出演
テレビドラマ
楽園のDoor
「楽園のDoor」（らくえんのドア）は、南野陽子の6枚目のシングル。1987年1月10日にCBS・ソニーからリリースされた。表題曲は、南野自身が主演を務めた東映系映画『スケバン刑事』の主題歌として使用された。
楽園のDoor 概要
「楽園のDoor」は、1987年2月14日に公開された南野主演の東映系映画『スケバン刑事』の主題歌となり、オリコンチャートでは自身初の週間1位を獲得した。南野は当初、この曲がヒットしたという意識はなかったが、CBS・ソニーの販売促進担当者が現場に顔を出して祝いの言葉を掛けたり、周りのスタッフの人数が増えて行ったりするのを見て、次第に肌で感じるようになったという。また、TBS系『ザ・ベストテン』、日本テレビ系『歌のトップテン』両番組共に、最高順位が自身初の3位にランクインしている。
EP盤においては、初回限定盤（LPレコード型ジャケット、クリスタル・レコード、特製レーベル、豪華特典）と2月1日に発売された通常盤の2形態で発売された。
サビとアウトロの部分の振り付けは、映画『スケバン刑事』で「究極のヨーヨー」を投げる時のポーズと同じ（通常のヨーヨーの4倍の重量があるという設定のため、右手で左手首を持ちながら投げるのが特徴）。
南野はTBS系ドラマ『パパはニュースキャスター』に本人役で出演した際、本楽曲を歌った。
作曲を手掛けた来生たかおは、アルバム『Étranger』（1987年11月）でセルフカバーを行っている。
表題曲、B面曲ともに、1987年3月5日発売の『スケバン刑事 オリジナル・サウンドトラック』に収録された。
楽園のDoor 収録曲
両曲共通　作詞: 小倉めぐみ／作曲: 来生たかお／編曲: 萩田光雄
ウィリー・カーソン
ウィリアム・フィッシャー・ハンター・カーソン OBE （ William Fisher Hunter Carson OBE 、1942年11月16日 - ）は、サラブレッド競馬の元騎手である。スコットランド、スターリング生まれ。
“ウィリー”（Willie）として有名なカーソンは、1957年ノースヨークシャーのタプギルのジェラルド・アームストロング（Gerald Armstrong）大佐の厩舎で見習い騎手となった。イギリスでの初勝利は1962年7月19日、キャタリッジブリッジ競馬場の7ハロンの見習い騎手ハンデキャップ競走で騎乗したピンカーポンド（Pinker's Pond）で迎えた。
その後5回イギリスのチャンピオンジョッキーとなり（1972、1973、1978、1980と1983年）、イギリスのクラシックレースに17勝、23シーズンで100勝以上を挙げ、通算3,828勝は英国で第4位だった。
騎手としてのウィリー・カーソンの最高のシーズンは1990年で、6月のニューカッスル競馬場での一日6勝を含む187の勝鞍を挙げた。20世紀にこの1日6勝という離れ技を達成した騎手は4人だけ。
ウィリー・カーソン
カーソンは自身の4回のダービーステークス制覇のうち、頭の3頭の調教師であったディック・ハーン（Dick Hern）少佐と長く提携した。カーソンの身長は5フィート（約152cm）。そして騎乗のため7ストーン10ポンド（約49kg）に体重を調整、維持をするのは容易だったようだ。1996年に54歳で引退するまで騎手として引っ張りだこだった。
1980年に、彼はサイレンセスター近郊アンプニークルシスのミンスターハウス・スタッド（Minster House Stud）を買収し、彼と妻エレイン（Elaine）でそれを最新設備の牧畜施設へと発展させた。彼と妻には、アンソニー（Anthony）、ニール（Neil）、ロス（Ross）という三人の息子がいる。
1983年、ウィリー・カーソンは競馬に対する働きにより大英帝国勲章叙勲者となった。
1982～83年、カーソンは "A Question of Sport" のチームキャプテンの一人としてビル・ボーモント（Bill Beaumont）と共演した。カーソンは現在 BBC 競馬中継にクレア・ボールディング Clare Balding と共に出演している。
彼は2001年から、ベストホールディングス SGPS S.A によるクラブ買収後ジム・リトル（Jim Little）に替わる2007年8月まで、スウィンドン・タウンFCの会長だった。
眞田清裕
眞田 清裕（さなだ せいすけ、1974年12月2日 - 1999年11月26日）は、日本のレーシングドライバー。神奈川県出身。父親はレーシングドライバーの眞田睦明。
眞田清裕 経歴
1994年に国内レースに参戦を開始。1995年に渡英しレース留学。FVJ（フォーミュラ・ボクスホール・ジュニア）に参戦。
1996年に帰国し、フォーミュラ・トヨタに参戦。1998年、フォーミュラ・トヨタ第2戦筑波で初優勝。同年12月には鈴鹿サーキットで行われたF3のテストに参加（ThreeBond Racingより）。翌1999年、フォーミュラ・トヨタにスポット参戦。
1999年11月26日の午後、名神高速道路を走行中に交通事故に遭い、帰らぬ人となった。享年24。その日はオートポリスで行われる「GTオールスター戦」の練習走行日で、翌日、眞田はオートポリスに行く予定だった。事故の知らせを聞いた高木真一、土屋武士、織戸学ら眞田と親交の深かったレーサーは大きく落ち込んでいたという。事故後の現場検証によると、彼が運転中（フェラーリF360）、追い越し車線を走行中に突然トラックの荷台からの落下物と思われる大きな石があったため、避けきれずにそれに激突し、その弾みで中央分離帯に激突、更に路肩のガードレールに弾かれて停止し、その際にクルマから出火したことが明らかになっている。事故の原因となった石は、そのほかにも数台の車輌と接触していた事が判明した。
上記のレーサー以外、同時期にイギリスにレース留学していた横山崇、舘信吾とも仲が良かった。その両名ともこの世を去っている。
長野県道160号上室賀坂城停車場線
長野県道160号上室賀坂城停車場線（ながのけんどう160ごう かみむろがさかきていしゃじょうせん）は長野県上田市と埴科郡坂城町のしなの鉄道坂城駅を結ぶ一般県道。
長野県道160号上室賀坂城停車場線 概要
塩田平方面と坂城町とを、室賀峠を経て西側の山あいへ大きく迂回し結んでいる。
長崎県選挙区
長崎県選挙区（ながさきけんせんきょく）は日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。参議院一人区の1つ。
長崎県選挙区 選挙結果
時の内閣：第2次石破内閣2025年（令和7年）7月20日執行当日有権者数：1,066,191人　最終投票率：55.78%（前回比：7.06ポイント） （全国投票率:）
時の内閣：第2次岸田内閣2022年（令和4年）7月10日執行当日有権者数：1,107,592人　最終投票率：48.72%（前回比：3.36ポイント） （全国投票率:52.05%（3.25%））
時の内閣：第4次安倍内閣 第1次改造内閣2019年（令和元年）7月21日執行当日有権者数：1,137,066人　最終投票率：45.46%（前回比：10.43ポイント） （全国投票率:48.80%（5.90%））
時の内閣：第3次安倍内閣 第1次改造内閣2016年（平成28年）7月10日執行当日有権者数：1,167,985人　最終投票率：55.89%（前回比：1.85ポイント） （全国投票率:54.70%（2.09%））
時の内閣：第2次安倍内閣2013年（平成25年）7月21日執行当日有権者数：1,162,606人　最終投票率：54.04%（前回比：7.26ポイント） （全国投票率:52.61%（5.31%））
大久保は2015年長崎県議会議員選挙に出馬して県議に復帰。2期務めた後、2021年に諫早市長選挙に当選。
長崎県選挙区 選挙結果
時の内閣：菅直人内閣2010年（平成22年）7月11日執行当日有権者数：1,177,396人　最終投票率：61.3% （全国投票率:57.92%（0.72%））
時の内閣：第1次安倍内閣2007年（平成19年）7月29日執行当日有権者数：1,192,307人　最終投票率：61.54% （全国投票率:58.64%（2.07%））
時の内閣：第2次小泉内閣2004年（平成16年）7月11日執行当日有権者数：1,200,535人　最終投票率：60.14% （全国投票率:56.57%（0.13%））
時の内閣：第1次小泉内閣2001年（平成13年）7月29日執行当日有権者数：1,194,373人　最終投票率：59.57% （全国投票率:56.44%（2.40%））
時の内閣：第2次橋本改造内閣1998年（平成10年）7月12日執行当日有権者数：1,185,671人　最終投票率：56.75% （全国投票率:58.84%（14.32%））
時の内閣：村山内閣1995年（平成7年）7月23日執行当日有権者数：1,170,494人　最終投票率：49.78% （全国投票率:44.52%（6.20%））
長崎県選挙区 選挙結果
時の内閣：宮澤内閣1992年（平成4年）7月26日執行当日有権者数：人　最終投票率：% （全国投票率:50.72%（14.30%））
時の内閣：宇野内閣1989年（平成元年）7月23日執行当日有権者数：1,139,474人　最終投票率：69.9% （全国投票率:65.02%（6.34%））
時の内閣：第2次中曽根内閣 第2次改造内閣1986年（昭和61年）7月6日執行当日有権者数：1,123,630人　最終投票率：78.77% （全国投票率:71.36%（14.36%））
時の内閣：第1次中曽根内閣1983年（昭和58年）6月26日執行当日有権者数：1,103,860人　最終投票率：56.13% （全国投票率:57.00%（17.54%））
時の内閣：第2次大平内閣1980年（昭和55年）6月22日執行当日有権者数：1,076,590人　最終投票率：78.66% （全国投票率:74.54%（6.05%））
時の内閣：福田赳夫内閣1977年（昭和52年）7月10日執行当日有権者数：1,042,701人　最終投票率：72.55% （全国投票率:68.49%（4.71%））
時の内閣：第2次田中角栄内閣1974年（昭和49年）7月7日執行当日有権者数：1,015,666人　最終投票率：72.96% （全国投票率:73.20%（13.96%））
長崎県選挙区 選挙結果
時の内閣：第3次佐藤内閣1971年（昭和46年）6月27日執行当日有権者数：991,454人　最終投票率：61.01% （全国投票率:59.24%（9.70%））
1970年（昭和45年）3月15日執行当日有権者数：人　最終投票率：40.54%久保勘一の長崎県知事選立候補による退職に伴う （全国投票率:68.94%（1.92%））
時の内閣：第2次佐藤内閣1968年（昭和43年）7月7日執行当日有権者数：958,684人　最終投票率：69.67% （全国投票率:68.94%（1.92%））
時の内閣：第1次佐藤内閣1965年（昭和40年）7月4日執行当日有権者数：913,501人　最終投票率：65.58%8月17日に田浦が死去し、次点の達田が繰り上げ当選。 （全国投票率:67.02%（1.20%））
時の内閣：第2次池田内閣1962年（昭和37年）7月1日執行当日有権者数：941,411人　最終投票率：65.73% （全国投票率:68.22%（9.47%））
時の内閣：第2次岸内閣1959年（昭和34年）6月2日執行当日有権者数：959,714人　最終投票率：59.38% （全国投票率:58.75%（3.36%））
長崎県選挙区 選挙結果
時の内閣：第3次鳩山内閣1956年（昭和31年）7月8日執行当日有権者数：910,171人　最終投票率：62.65% （全国投票率:62.11%（1.07%））
時の内閣：第4次吉田内閣1953年（昭和28年）4月24日執行当日有権者数：882,689人　最終投票率：64.79% （全国投票率:63.18%（9.01%））
時の内閣：第3次吉田内閣1950年（昭和25年）6月4日執行当日有権者数：802,783人　最終投票率：71.1% （全国投票率:72.19%（11.07%））
1948年（昭和23年）1月11日執行当日有権者数：人　最終投票率：40.64% （全国投票率:61.12%）
時の内閣：第1次吉田内閣1947年（昭和22年）4月20日執行当日有権者数：779,433人　最終投票率：54.8%※補欠当選は任期3年 （全国投票率:61.12%）
Halo: The Fall of Reach
『Halo: The Fall of Reach』（ヘイロー：フォール・オブ・リーチ/惑星リーチの陥落）はHALOシリーズを題材としてノベライズされた小説作品である。
出版されたのは2001年10月頃で、著者はエリック・ニールンド（Eric Nylund）。
シリーズ第1作『Halo: Combat Evolved』の前史にあたる作品であり、ゲームでは語られることのなかった物語が描かれている。
特にゲーム本編では寡黙である主人公マスターチーフの幼少時代やその仲間たちにスポットライトが当てられている点は特徴的。
人物や組織、場所、歴史などのさまざまな裏設定が描かれているので、後のHALOシリーズの世界を語る上で欠かせないバイブル的作品ともいえる。
2012年5月25日に日本語翻訳されたものがTOブックスより発売された。2015年にCG映画化された。監督はイアン・カービー。
Halo: The Fall of Reach 作品概要
繁栄を謳歌している人類を統括する組織「UNSC」国連スペース・コマンド）は更なる拡張などのために「最強の兵士」を必要としており、かくして「スパルタンII・プログラム」（SpartanII Program）が開始された。
スパルタンII プログラムとは文字通りスパルタ教育を彷彿とさせるプログラムであり、その内容は強制的に徴兵された子供たちに遺伝子操作などを施し、人為的に超人的な能力を持たせた最強の兵士を作り出すというものであった。子供たちには徴兵時に認識用の名前が付与され、以後もその認識番号で呼ばれることを強制される。そしてその中にはSpartan-117（John-117）、つまり後のマスターチーフの姿もあった。
ジョン117は激烈な軍事教育の中で競争力の強さを発揮し、やがて分隊のリーダーに選ばれる。そして西暦2525年、ジョンが14歳の時に彼らスパルタンは能力強化のため神経的な改造を受けることになる。科学者「キャサリン・エリザベス・ハルゼイ博士」によって選ばれた75人のスパルタンたちの中から、ほぼ半数である33人のスパルタンだけがこの神経改造に適合。12人が副作用により永続的な障害を持ち、30人が命を落とした。
Halo: The Fall of Reach 作品概要
その後、適正したスパルタンたちはUNSC海兵隊たちとも軍事演習などを行うようになり、そのスパルタングループのリーダーであったジョンは、海兵隊員にも階級名である「マスターチーフ」として広く知られるようになる。
そして2525年。遠方の植民地惑星である「ハーベスト」の連絡が途絶え、UNSCは調査部隊を派遣する。しかし部隊はほぼ壊滅、生き残りによれば「人類以外の知的生命体から攻撃を受けた」とのことだった。やがてこの生命体は神との契約者を自称する「コヴナント」というエイリアン連合軍だということが判明し、これにあわせスパルタンも最新鋭の戦闘服である「ミョルニル・アーマー」を装備。徐々に最前線に借り出されることとなる。
スパルタンは大変優秀だったが、結局UNSCは宇宙での戦闘にことごとく敗北を重ね、人類は植民地を次々と失っていた。そこで、UNSCのプレストン・コールは「地球の位置をコヴナントに絶対に知らせてはならない」という『コール議定書』（Cole Protocol）を発令。議定書の内容は、
「たとえコヴナントから狙われないような船であっても、絶対に地球に向かってはならない」
「万が一敵に拿捕されそうになった場合、情報漏洩防止のため艦長は船を自爆させなければならない」
「AIをはじめ、地球に関する情報につながるものはコヴナントに渡してはならない」
Halo: The Fall of Reach 作品概要
というものであった。
対コヴナント戦争は継続し、時は2552年、7月17日。人類のテリトリーにコヴナント艦隊が侵攻し、UNSCの駆逐艦イロコイ号がこれに応戦。コヴナントの船1隻に対し、UNSCは4隻あってようやく対抗できるというのが当時の戦力差であったが、イロコイ号の艦長「ジェイコヴ・キース艦長」はたった1隻で敵艦隊のフリゲートを2隻、駆逐艦を1隻、空母を1隻と合計4隻のコヴナント艦を撃破した。後にこれは「キース・ループ」（Keyes Loop）と呼ばれるようになる。イロコイ号はこの戦果を報告するため惑星リーチへと帰還するが、実は艦にはコヴナントの発信機が取り付けられていた。キースはこの件で大佐に昇進し、対コヴナント用の改修を受けた「戦艦オータム」の艦長となる。
だが翌月8月30日、追跡用の発信機に従ったコヴナント艦隊の大群は、惑星リーチの軌道上に展開、ただちに攻撃を開始した。2日後に開始される特殊任務（コヴナントの船をハイジャックし、指導者を捕獲する）のために現地で集結していたスパルタンはふたつの部隊として急遽編成される。
リーチでの戦闘は過激を極め、最終的に惑星リーチは陥落。スパルタンもほぼ壊滅し、生き残ったマスターチーフはキース艦長の戦艦オータムにて脱出。その後アルファ・ヘイローでの戦いをこなすこととなる。
ヴェラ・コミサルジェフスカヤ
ヴェラ・フョードロヴナ・コミサルジェフスカヤ （Vera Fyodorovna Komissarzhevskaya, 露: Ве́ра Фёдоровна Комиссарже́вская, 1864年11月8日 - 1910年2月23日）は、ロシアの女優。
ヴェラ・コミサルジェフスカヤ 概要
ヴェラはマリインスキー劇場のテノール歌手フョードル・コミサルジェフスキーの娘として生まれた。舞台演出家でのちイギリスに帰化したセオドア・コミサルジェフスキーは弟である。19歳でムラヴィオフ伯と結婚したが、結婚後も芸名は旧姓のままだった。1896年から、ヴェラはサンクトペテルブルクのアレクサンドリーネ劇場で俳優となった。彼女が最も高い評判を得たのは、アレクサンドリンスキー劇場での1896年のアントン・チェーホフ作『かもめ』の初演で演じたニーナ役であった。
1904年、ヴェラは自身の名を冠したコミサルジェフスカヤ劇場を設立。劇場にはアレクサンドル・ヤコヴレヴィチ・タイーロフ (1885-1950) などがいた。ロシア象徴主義の思想をロシア貴族に広めることで、瞬く間に人気を得た。劇場は1906年にフセヴォロド・メイエルホリドを演出家に迎えたが、その年のうちに彼の特異なアプローチがヴェラとの仲違いを招いた（ヴェーラは俳優をよりよく見せたい、としていたがメイエルホリドは役者をマリオネットのようにしていた）。
1910年に国内巡業中、中央アジア、タシュケントでヴェラは天然痘で命を落とした。彼女の死は多くの信望者に衝撃を与え、詩人アレクサンドル・ブロクは痛切な詩を書くきっかけとなった。サンクトペテルブルクの主要な劇場の一つが、ヴェラの名をいまだに冠している。
世の中ワンダフル
『世の中ワンダフル』（よのなか- ）は、1993年10月27日に発売されたウルフルズ3枚目のシングル。発売元は東芝EMI。
世の中ワンダフル 解説
前作「マカマカBUNBUN」同様、セールス低迷から事務所側が強引に要請した楽曲のひとつである。こちらもアルバム（ベスト含む）には表題曲・カップリング曲ともに収録されていない。ライブでも長年演奏されることはなかったが、2008年4月12日に行われた武道館ライブでメドレー形式ではあるが演奏された。
世の中ワンダフル 収録曲
全曲　作詞・作曲：トータス松本・ウルフルケイスケ　編曲：見岳章
片岡亀蔵 (4代目)
四代目 片岡 亀蔵（よだいめ かたおか かめぞう、1961年〈昭和36年〉9月15日 - 2025年〈令和7年〉11月24日）は、歌舞伎役者。伝統歌舞伎保存会会員。屋号は松島屋、定紋は銀杏丸。本名は片岡 二郎（かたおか じろう）。
片岡亀蔵 (4代目) 人物
父は五代目片岡市蔵。父方の祖父は四代目片岡市蔵。兄は六代目片岡市蔵。妻は元福岡放送のアナウンサー・中村明美。東京都出身。青山学院高等部卒業。
師匠は二代目尾上松緑・初代尾上辰之助の2人。ギョロッとよく効いた目と一文字の口で錦絵から抜け出たような面長の立派な役者顔、劇場の隅々まで響き渡る圧倒的な声量と天分に恵まれ、実兄・市蔵と共に脇役陣の中心的な存在であった。時代物の敵役で古怪な雰囲気、師匠の松緑・辰之助の薫陶を受けた江戸っ子らしい身のこなしで世話物でも実力を発揮する上、抜群のコメディーセンスで新作でも印象に残る演技は数多い。ワン＆オンリーな個性を持つ実力派として芝居を支えていた。
2025年11月24日午前4時頃、東京・足立区東伊興の製菓工場を兼ねていた知人宅で滞在中に火災に遭い、3階の焼け跡から心肺停止状態で発見され、病院に救急搬送されたが同日午前5時7分、死亡が確認された。64歳没。死因は一酸化炭素中毒とされている。
同年12月の京都・南座での吉例顔見世興行では「平家女護島 俊寛」の瀬尾太郎兼康役、「弁天娘女男白浪」の狼の悪次郎役として出演する予定であった。
片岡亀蔵 (4代目) 人物・逸話
公称身長174cm・体重70kg（※2006-2015年当時）・O型。
舞踊音曲の師匠：音曲は常磐津紫弘。
好きな食べ物：ナイルレストランのムルギランチ。
好きな色：赤。私の宝物：学校時代からの友達。
趣味：映画、DVD鑑賞、美術館巡り。今いちばん欲しいもの：時間。
好きな映画作品：『ゴッドファーザー』『ゾンビ』。
近江大鳥橋
近江大鳥橋（おうみおおどりばし）は新名神高速道路 信楽IC-大津JCTにある橋梁である。
近江大鳥橋 概要
2008年2月23日の新名神高速道路亀山JCT-草津田上ICの開通により供用された波形鋼板ウェブを用いたエクストラドーズド橋である。
橋長555m（下り線）と495m（上り線）の2橋梁からなり、最大支間長170m（上り線）、最大地上高は103m。2000年2月着工、2007年4月竣工、2006年度土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。全長約500m程度であるが、滋賀県内の甲賀市-大津市-栗東市の3市に所在している。
デザインを担当したのは、アメリカ人女性の景観デザイナーTanja Wilcoxと滋賀県立信楽高等学校の生徒である。仮称は「栗東橋」だったが、「第二名神高速道路栗東橋 橋梁名称選定委員会」により名称が募集・決定され、「橋梁形状のイメージと合致度」「地域性」などの選考基準を踏まえて、主塔の2羽の鶴が背中合わせで天に向かって飛ぶ姿を模した意匠と主塔付近の地名である大鳥居（大津市上田上大鳥居町）から「近江大鳥橋」と名付けられた。その他、優秀作品として「大鳥居大橋（おおどりいおおはし）」「近江飛翔橋（おうみひしょうきょう）」が選ばれた。
近江大鳥橋 概要
上下線とも完成6車線構造で施工されているために、有効幅員16.5mを確保しているが、建設途中の2003年3月25日に道路関係四公団民営化推進委員会から発表された建設コスト削減計画により暫定4車線で供用が開始された。3車線目はアスファルト舗装されておらず、ラバーポールによって分離されている。
橋梁名称は「おうみおおどりはし」であるが、下り線の橋梁手前本線路肩に設置してある橋梁名称と橋長を表記した標識には英語表記で「Omiotori Bridge」と表記されていた。間違いを指摘されたNEXCO西日本は急遽、供用前に標識を「Omiodori Bridge」と修正した。
近江大鳥橋 構造
上下線とも西側（大津JCT側）2径間がエクストラドーズド形式となっており、他の部分はPC箱桁橋もしくはPCラーメン橋の構造になっている。これは西側橋台と主塔位置までの斜面が急峻で、かつ環境省のレッドデータブックに記載されている絶滅危惧II類 （VU）のイシモチソウやオオヒキヨモギ、準絶滅危惧（NT）のヒメコヌカグサといった希少植物の自生地となっていたことから、この斜面へ橋脚を設けることによる自然破壊を回避するために、130mから170mの支間長が必要とされたからである。
大戸川支流の蛇行する立地条件から、橋脚の高さは16.8m-65mと様々である。基本的にPC桁は橋脚に剛結しているが、個々の橋脚高に格差が大きい下り線橋梁では、応力の集中を防ぐため低橋脚2基（P1・P3）に支承を採用している（右図スリットの入った橋脚）。
コルネリア (小惑星)
コルネリア (425 Cornelia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星である。
オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。大スキピオの娘コルネリア・アフリカナにちなんで名づけられたと考えられている。
ヒュー・バントン
ヒュー・バントン（Hugh Banton、1949年4月 - )は、イギリスのオルガン奏者、キーボード奏者、ベーシスト、オルガン製作者。
ヒュー・バントン 来歴
ヴァン・ダー・グラフ・ジェネレーター(以下、VDGG)に加入。
VDGG解散。
VDGG再結成に参加。
VDGG解散。
デヴィッド・ジャクソン、ガイ・エヴァンス、ニック・ポッター等とロング・ハローを結成。
VDGG再結成に参加。
VDGG脱退。ランカシャーのオルガン開発・設計会社に勤務。
チェシャーで「The Organ Workshop」を設立。
ガイ・エヴァンス&ピーター・ハミルのライブに客演。ここではVDGGとしても演奏している。
バッハのハープシコード用楽曲「ゴルトベルク変奏曲」を自ら設計したオルガンで演奏した、ファースト・ソロ・アルバムを録音。
VDGG再結成に参加。
ホルストの組曲「惑星」を自ら設計したオルガンで演奏した、セカンド・ソロ・アルバムを録音。(配信限定リリース)
ヒュー・バントン ディスコグラフィ
2001年録音。バッハのハープシコード用楽曲「ゴルトベルク変奏曲」をバントン設計のオルガンで演奏したもの。
配信限定リリース→後に通常発売。ホルストの組曲「惑星」を自ら設計したオルガンで演奏したもの。
ヴァン・ダー・グラフ・ジェネレーター
ロング・ハロー
1曲多重録音(キーボード/ベース/ドラム)による演奏、1曲ベースを演奏している他はエンジニアとして参加している。
ジャクソン/バントン/エヴァンス
VDGG名義での「Lemmings」を収録している。
バントン、ピーター・ハミル、デヴィッド・ジャクソン、ジョン・エリス、アーサー・ブラウン等参加。
「もしもスミスが脱退せずにVDGGを率いていたら…」を想像させる作品となっている。
1993年の復刻CDに『The Long Hello』ファースト・アルバム時のアウトテイク(エヴァンス、ジャクソン、バントン、ピエロ・メッシーナ(g)による)、「Looking At You」を収録している。
レイランド・バス
レイランド・バス（Leyland Bus ）は、かつてバスの製造を行っていたイギリスの企業。ブリティッシュ・レイランド（BL）を前身とするローバー・グループに属していたが、バス事業のマネジメント・バイアウトによって創立された。しかしその直後にボルボ傘下のボルボ・バスに買収され、1993年にブランドが消滅した。
ヒッポ (小惑星)
ヒッポ (426 Hippo) は、小惑星帯に位置するとても大きな小惑星である。
オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ヌミディアの都市ヒッポレギウス（現在のアルジェリア北東部アンナバ付近）にちなんで名づけられた。
三原智子
三原 智子（みはら ともこ）は、日本のフランス文学者。群馬大学教育学部准教授。専門はフランス文学・思想史。
三原智子 論文・著書
三原智子「La Communaute et l'Autre dans Bouvard et Pecuchet de Flaubert」『フランス語フランス文学研究』第78巻、日本フランス語フランス文学会、2001年、130-142頁、CRID 1390282680779797504、doi:10.20634/ellf.78.0_130、ISSN 04254929。
ヘラ (小惑星699番)
ヘラ（699 Hela）は、火星の公転軌道に外接する軌道を回っている小惑星。ヨーゼフ・ヘルフリッヒがハイデルベルクで発見した。
北欧神話の生死を司る女神ヘル（Hel）から名付けられた。由来が同じで名前が異なる小惑星ヘルも存在する。
高知県選挙区
高知県選挙区（こうちけんせんきょく）は、日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。参議院一人区の1つ。公職選挙法改正によって、2016年の第24回参議院議員通常選挙から徳島県選挙区と合区されて合同選挙区となった（徳島県・高知県選挙区）。
高知県選挙区 選挙結果
時の内閣：第2次安倍内閣2013年（平成25年）7月21日執行当日有権者数：627,921人　最終投票率：49.89%（前回比：8.60ポイント） （全国投票率:52.61%（5.31%））
時の内閣：菅直人内閣2010年（平成22年）7月11日執行当日有権者数：640,959人　最終投票率：58.49%（前回比：0.09ポイント） （全国投票率:57.92%（0.72%））
時の内閣：第1次安倍内閣2007年（平成19年）7月29日執行当日有権者数：653,043人　最終投票率：58.40%（前回比：1.10ポイント） （全国投票率:58.64%（2.07%））
時の内閣：第2次小泉内閣2004年（平成16年）7月11日執行当日有権者数：660,771人　最終投票率：57.30%（前回比：1.09ポイント） （全国投票率:56.57%（0.13%））
時の内閣：第1次小泉内閣2001年（平成13年）7月29日執行当日有権者数：662,586人　最終投票率：58.39%（前回比：2.18ポイント） （全国投票率:56.44%（2.40%））
時の内閣：第2次橋本改造内閣1998年（平成10年）7月12日執行当日有権者数：654,954人　最終投票率：56.21%（前回比：5.57ポイント） （全国投票率:58.84%（14.32%））
高知県選挙区 選挙結果
時の内閣：村山内閣1995年（平成7年）7月23日執行当日有権者数：648,873人　最終投票率：50.64% （全国投票率:44.52%（6.20%））
時の内閣：宮澤内閣1992年（平成4年）7月26日執行当日有権者数：人　最終投票率：% （全国投票率:50.72%（14.30%））
時の内閣：宇野内閣1989年（平成元年）7月23日執行当日有権者数：634,624人　最終投票率：70.52%（前回比：1.49ポイント） （全国投票率:65.02%（6.34%））
時の内閣：第2次中曽根内閣 第2次改造内閣1986年（昭和61年）7月6日執行当日有権者数：627,119人　最終投票率：72.01%（前回比：10.74ポイント） （全国投票率:71.36%（14.36%））
時の内閣：第1次中曽根内閣1983年（昭和58年）6月26日執行当日有権者数：622,916人　最終投票率：61.27%（前回比：11.56ポイント） （全国投票率:57.00%（17.54%））
時の内閣：第2次大平内閣1980年（昭和55年）6月22日執行当日有権者数：613,843人　最終投票率：72.83%（前回比：1.93ポイント） （全国投票率:74.54%（6.05%））
高知県選挙区 選挙結果
時の内閣：福田赳夫内閣1977年（昭和52年）7月10日執行当日有権者数：602,350人　最終投票率：70.90%（前回比：4.79ポイント） （全国投票率:68.49%（4.71%））
時の内閣：第2次田中角栄内閣1974年（昭和49年）7月7日執行当日有権者数：589,503人　最終投票率：75.69%（前回比：6.97ポイント） （全国投票率:73.20%（13.96%））
1974年（昭和49年）5月12日執行当日有権者数：人　最終投票率：68.72%（前回比：2.66ポイント）
時の内閣：第3次佐藤内閣1971年（昭和46年）6月27日執行当日有権者数：576,792人　最終投票率：71.38%（前回比：4.31ポイント） （全国投票率:59.24%（9.70%））
時の内閣：第2次佐藤内閣1968年（昭和43年）7月7日執行当日有権者数：548,536人　最終投票率：75.69%（前回比：1.05ポイント） （全国投票率:68.94%（1.92%））
時の内閣：第1次佐藤内閣1965年（昭和40年）7月4日執行当日有権者数：541,365人　最終投票率：74.64%（前回比：2.60ポイント） （全国投票率:67.02%（1.20%））
高知県選挙区 選挙結果
時の内閣：第2次池田内閣1962年（昭和37年）7月1日執行当日有権者数：541,800人　最終投票率：77.24%（前回比：6.49ポイント） （全国投票率:68.22%（9.47%））
時の内閣：第2次岸内閣1959年（昭和34年）6月2日執行当日有権者数：549,098人　最終投票率：70.75%（前回比：5.31ポイント） （全国投票率:58.75%（3.36%））
時の内閣：第3次鳩山内閣1956年（昭和31年）7月8日執行当日有権者数：529,865人　最終投票率：65.44%（前回比：3.69ポイント） （全国投票率:62.11%（1.07%））
時の内閣：第4次吉田内閣1953年（昭和28年）4月24日執行当日有権者数：506,094人　最終投票率：69.13%（前回比：7.43ポイント） （全国投票率:63.18%（9.01%））
時の内閣：第3次吉田内閣1950年（昭和25年）6月4日執行当日有権者数：487,580人　最終投票率：76.56%（前回比：12.62ポイント） （全国投票率:72.19%（11.07%））
時の内閣：第1次吉田内閣1947年（昭和22年）4月20日執行当日有権者数：472,654人　最終投票率：63.94%※補欠当選は任期3年 （全国投票率:61.12%）
強縮
強縮（きょうしゅく、英:tetanus, tetanic contraction, tetany）とは反復刺激により単収縮が連続して発生する現象。刺激と刺激の間に弛緩が生じないものを完全強縮、不完全ではあるが弛緩が生じるものを不完全強縮と呼ぶ。前の単収縮が終わらない間に次の刺激が加えられると2つの単収縮が重なり、単収縮よりも張力が強くなる。これを収縮の加重と呼ぶ。
伊藤隆 (数学者)
伊藤 隆（いとう たかし、1958年 - ）は、日本の数学者・教育学者。群馬大学教授。専門は解析学。
伊藤隆 (数学者) 専門分野
解析学
作用素空間と作用素環の研究（作用素空間、作用素環）
ノルム空間の研究（関数解析）
モレリア
モレリア市（スペイン語：Morelia）は、メキシコ・ミチョアカン州の州都である。人口は約85万人。
モレリア 都市名の由来
メキシコ独立運動に参加したホセ・マリア・モレーロスの名から採られた。市内には、モレーロスの生家や博物館があり、メキシコ国内から多くの観光客が訪れる。
モレリア 歴史
モレリアがあるグアヤンガレオ谷における人の居住の歴史は、7世紀まで遡る。ここで見られる工芸品は、この地域の初期の文化におけるテオティワカン文化の影響を示している。12世紀に、タラスコ族が谷にやってきた。彼らは、スペイン人による支配以前に、この地域を政治的に支配していたが、大規模な定住はしていなかった。12世紀から15世紀の間、マトラツィンカ族 (Matlatzinca people) は、近くのパツクァロ湖を拠点としていたタラスコ族の認可を得て、この地域に移動してきた。主要なマトラツィンカ族の定住地は、現在フアレス広場がある場所であった。
ゴンサロ・ゴメスが率いるスペイン人が、1525年から1526年までグアヤンガレオ谷に進出してきた。1530年代に、このエリアは、フアン・デ・サン・ミゲルやアントニオ・デ・リスボアなどのフランシスコ会修道士による伝道を受けた。
モレリア 歴史
今のモレリアの元になった集落は、アントニオ・デ・メンドーサ副王と数多くのエンコメンデーロにより、1541年に設立され、当初は、ヌエバ・シウダー・デ・ミチョアカン（ミチョアカンの新都市）と呼ばれていた。新たに設立された集落が急速に成長したため、バスコ・デ・キロガはスペインに行き、「新都市」がミチョアカンの首都にならないようにするため、ライバル集落であるパツクァロの市の名称と紋章を得た。更に新しい定住地をグアヤンガレオの名称に変更することも要求した。1545年にグアヤンガレオは、カール5世から、アントニオ・デ・メンドーサの故郷の名前にちなんだバリャドリード(Valladolid)という名で都市の地位を得た。これはミチョアカン州のアントニオ・デ・メンドーサとバスコ・デ・キロガの間の権力闘争の一部であった。キロガは生涯を通じて、総督とエンコメンデーロの反対にもかかわらず、パツクァロで政治的および教会的な権力を維持することができた。キロガは1565年に亡くなった。1580年までに、政治と宗教の両方の統治権力が、バリャドリードに移され、バスコ・デ・キロガが創設したコレヒオ・デ・サン・ニコラスを移転し、新しい大聖堂を設立するための基礎を築いた。
モレリア 麻薬戦争
市内に麻薬密売組織の拠点があるとされ、政府当局の捜索への反抗や対立する組織同士の抗争により治安は悪化しつつある。2008年9月15日の独立記念日には、市内2箇所で手榴弾が爆発する事件が発生、死者7人、負傷者101人を出す惨事となった。2009年5月26日には、麻薬組織の摘発を通じて組織と関係があった州知事、複数の警察署長も逮捕され、治安が急速に悪化した。メキシコ政府は軍隊を投入し麻薬組織の一掃を図っているが、同年9月2日には、麻薬組織側の報復により、州治安当局の副局長が殺害されている。
モレリア 世界遺産
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
ジョニー・ダンフリーズ
第7代ビュート侯爵ジョン・コラム・クライトン＝ステュアート（John Colum Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute, 1958年4月26日 - 2021年3月21日）は、イギリスの貴族、元レーシングドライバー。1984年イギリスF3チャンピオン、1988年ル・マン24時間レース優勝者。
1993年に爵位を継承するまでダンフリーズ伯爵の儀礼称号で称されていたため、ジョニー・ダンフリーズ（Johnny Dumfries）とも呼ばれる。
ジョニー・ダンフリーズ 経歴
イギリスの貴族の第6代ビュート侯爵ジョン・クライトン＝ステュアートとその妻ベアトリス（旧姓ウィルド＝フォレスター）の間の長男として生まれる。ビュート侯爵ステュアート家はステュアート朝の最初のスコットランド王ロバート2世の私生児ジョン・ステュアート (John Stewart) を祖とするスコットランド貴族の家系であり、先祖の当主の一人に18世紀中期に英国首相を務めた第3代ビュート伯爵ジョン・ステュアートがいる。
高等教育よりもモーターレーシングの世界に興味を持ち、1980年に100ccカートでキャリアをスタートさせ、1981年からはフォーミュラ・フォードに参戦。同カテゴリーでは1982年まで2年間参戦した。
1983年にイギリスF3にステップアップし、最高3位を記録。2年目の1984年には10勝を挙げシリーズ・チャンピオンを獲得した。また同年にはヨーロッパF3にも参戦し4勝を挙げ、チャンピオンとなったイヴァン・カペリに次ぐランキング2位となっている。なおダンフリーズに次ぐランキング3位はゲルハルト・ベルガーであった。
ジョニー・ダンフリーズ 経歴
F3での活躍によりF1チームからも注目され始め、1985年にスクーデリア・フェラーリからオファーがあり156/85をフィオラノでテストしている。一方で参戦カテゴリーはF3から国際F3000選手権にステップアップし、全11戦中6戦のスポット参戦となったが第4戦ヴァレルンガで6位入賞を記録している。
1986年、ロータスの監督ピーター・ウォーはアイルトン・セナとデレック・ワーウィックのラインナップでF1に参戦する計画であったが、セナが「トップドライバーが2人いると、チーム力が分散する」とワーウィック加入を拒否。このためウォー監督は急遽、F1ではルーキーとなるがF3チャンピオンであることからスーパーライセンスの確実な発給が見込めたダンフリーズに白羽の矢を立て、名門ロータス加入が決定した。セナは1983年のイギリスF3チャンピオンであり、1983年・1984年のチャンプ同士が組むこととなった。
しかしダンフリーズは全16戦中、予選ではベストグリッド8位、決勝でも入賞2回（最高位5位）に終わり、ランキングは13位。予選で8回のポールポジション、決勝で2勝を記録し、チャンピオン争いの末ランキング4位となったセナと比較すると見劣りする結果となった。特に予選の平均タイムではセナに3秒以上の遅れを取っていた。
ジョニー・ダンフリーズ 経歴
元々エースであるセナのトップ争いに悪影響が出ないよう起用されたという経緯もあり、支給されるパーツやチーム内での立場において全てはセナを中心に動いており、ダンフリーズはぞんざいな扱いを受けていた。しかしその点を考慮してもこの成績はチームを納得させるに至らなかった。またロータスは翌年よりホンダからエンジン供給を受けることになり、それに伴いまだ86シーズンの中盤である同年8月5日の段階で中嶋悟の来季ロータス加入が発表され、ダンフリーズは1シーズンのみでロータスのシートを失う。これ以後F1の実戦に出る機会は訪れなかったが、1988年よりベネトンF1チームのピーター・コリンズ監督からテストドライバーの依頼を受け、3シーズン担当した。役割は主にアクティブサスペンションの開発を任されてのものだった。
1987年は世界スポーツプロトタイプカー選手権（以下：WSPC）にジャガーで参戦、スパ1000kmで総合優勝を記録した。ル・マン24時間レースではザウバーから参戦、最終的にはリタイヤに終わったものの、ファステストラップを記録している。
ジョニー・ダンフリーズ 経歴
1988年も引き続きWSPCに参戦。ル・マン24時間レースでは、ジャガーからヤン・ラマース、アンディ・ウォレスとのトリオで参戦、総合優勝を果たした。またデイトナ24時間レースでも、エディ・チーバー、ジョン・ワトソンと共に参戦し2位の成績を収めている。
1989年は、トムス-トヨタよりWSPC、ル・マン24時間レースに参戦。翌1990年も同様にトヨタから参戦、ル・マン24時間レースの際には、チームメイトに鈴木亜久里がいた。
1991年はトムスを離れ、クラージュ・コンペティションからル・マン24時間レースに参戦。この年もリタイヤに終わり、優勝した1988年以外は全てリタイヤという結果となった。1992年にレーサーを引退。1993年に父が死去し、第7代ビュート侯爵位を継承。日本円にして総資産1,800億円とされる一族の財産を引き継ぎ、スコットランド・ビュート島のマウント・ステュアート・ハウスやカムナックのダンフリーズ・ハウスを住居とする。
2021年3月、家族から死去が公表された。
ジョニー・ダンフリーズ 栄典
1993年7月22日に父ジョン・クライトン＝ステュアートの死去により以下の爵位を継承した。
ジョニー・ダンフリーズ 子女
1984年にキャロリン・ワデル（Carolyn Waddell)と結婚し、彼女との間に以下の3子を儲けた。
キャロリンと1993年に離婚。1999年にセリナ・ウェンデル(Serena Wendell)と再婚。彼女との間に以下の1子を儲けた。
ジョニー・ダンフリーズ 補足
引退後、世界の富豪を紹介するテレビ番組内でダンフリーズが紹介されたことがある。この際、城の内部やプール、読書などの様子が流れた。僅かではあるが、レーサーだったことにも触れられ「レースをしていた頃は毎日が刺激だったが、今は退屈でうんざりする」との発言もあった。
この内容は、日本でも『世界まる見え!テレビ特捜部』を通じて紹介された。
ユーロトンネルシャトル
ユーロトンネルシャトル (Eurotunnel Shuttle) は、カレー/コケル (Coquelles) とイギリスのフォークストンを結ぶ英仏海峡トンネルのカートレインのシャトルサービスである。正式名称はユーロトンネル・ル・シャトル (Eurotunnel Le Shuttle) で、ル・シャトル (Le Shuttle) と略されることもある。両端に位置するターミナル間の所要時間は約35分となっているが、乗車前に英仏両国の出入国審査を受ける必要があるため、公式サイトでは発車予定時刻の最低45分前に到着するなど、時間に余裕を持った利用を推奨している。
列車は大型バスや乗用車、バイクなどとその乗客が利用する旅客便と、商用輸送トラックなど（とその運転手）が利用する貨物便で別便となっている。
ユーロトンネルシャトル 車両
シャトルの編成全長は機関車を入れて775メートルという長大編成となる。
旅客便は密閉気密構造式の車両で乗客と乗客の自動車を搬送している。編成は前後二つの部分に分かれ、前半分は大型バスおよび制限高（1.85メートル）よりも車高の高い乗用車用の1層構造の車両となっている（右写真）。繁忙期など乗用車やバイクが多い時にはこちらに積まれる場合もある。編成の後半分には車高1.85メートル以下の自動車やバイクなどが上下2層構造の車両で運ばれる。前半後半ともに先頭と最後部の車両が乗降のための貨車となっている。いずれも後方の貨車から乗り込み、前方の貨車から降りる。この乗降部分はターミナルのホームと段差がなく、そのまま乗り込めるようになっている。また、走行中はこの乗降用貨車も折り畳み式のカバーによって密閉される。内部の様子は地下駐車場などに近い。
ユーロトンネルシャトル 車両
トイレは3両ごとに1か所設置され、2階建て車では2階部分にある。1階と2階をつなぐ階段もトイレに隣接して設けられている。1層構造の車両では最前部と最後尾に設置されている。走行中はそれぞれの車両は防火扉で閉じられ、与圧されている。車両間には人間用の扉が設けられているので車両間を移動することはできる。列車の走行中はパーキングブレーキを使用したうえで自動車のエンジンを切らなければいけない。乗客は車の中にいてもよいし、車の外に出て貨車内を移動してもよい。ただし、前述のトイレ以外には座席や自動販売機のような接客設備は一切ない。
トラックなどの大型輸送用車が利用する貨物便は両脇に枠、または一部に屋根のついた半開放型の貨車に、後方の乗降用貨車からそのまま乗り込む（→ピギーバック）。所定の位置に停車し車止めなどで固定したのち、運転手は機関車の次位に連結された客車に移動する。後方の車両から客車までは距離があるため、ホーム上にミニバスが待機して各運転手を客車まで運ぶ。到着後は逆の手順でトラックに戻り、前進して前側の降車用貨車から降りる。
牽引に使用されているのは旅客便・貨物便ともに9形電気機関車で、運行は英仏海峡トンネルの所有者であるゲットリンク（旧グループ・ユーロトンネル）により行われている。ル・シャトル用車両の車両限界はイギリス・フランスどちらの国のものよりも大きいため、区間外の路線を自走することは原則としてできない。メンテナンスを行う場合はターミナル併設の側線か、重整備の場合は陸送でイギリス国内の工場に送られる。
ユーロトンネルシャトル 利用方法
搬送する車両の大きさにより運賃は異なる。また有効期限の違いや、往復か片道か、優先搭乗サービス等の有無、予約変更の可・不可などの条件により運賃の違うチケットが販売されている。一言で言えば、カーフェリーとLCCを合わせたような料金体系と考えるとわかりやすい（早期予約割引などもある）。チケット1枚につき、車1台と9名までの乗客の運賃が含まれている。
事前予約と同時にカーナンバーも登録しておくことができるが、レンタカーの利用等のために登録できなかった場合はターミナル入場時に有人ゲートに進みその旨を申告する。なお事前予約していない場合には運賃は割高となるだけでなく、空きのある列車が来るまで乗れないという事態にもなりうるので注意が必要である。
ペットは1頭あたり定額割増料金を支払うことで同行できる（犬・猫等の場合。鳥、魚、両生類等は無料：指定IDチップが登録されている場合、検疫も不要）。
ゲートでチケットを発券した後は道路標示・電光掲示板の表示・係員の誘導に従って進む。発券したチケットには乗車する列車を表す文字が書かれており、ターミナル各所にある電光掲示板で乗車予定の列車の情報を確認する。チケットはルームミラーからぶら下げるなどして係員から見やすいようにしておく。
ユーロトンネルシャトル 利用方法
ユーロトンネルシャトルの乗降ターミナルはトンネルの両側坑口を出てすぐのカレー/コケルとフォークストンに位置する。それぞれのターミナルは愛称として行先側国の著名作家の名前を冠しており、フランス側はカレー・チャールズ・ディケンズ・ターミナル（ユーロトンネル・カレー・ターミナル）、イギリス側はフォークストン・ヴィクトル・ユーゴー・ターミナル（ユーロトンネル・フォークストン・ターミナル）と呼称される。いずれのターミナルも自動車専用高速道路と直結しており、フランスのオートルートA16とイギリスのM20モーターウェイから利用できる。
それぞれのターミナルには出入国審査を行う英仏両国のパスポートコントロール/税関が設置されているほか、免税店や飲食店、両替店、トイレ、自動車用充電スタンドなどが備えられた、サービスエリアと空港ターミナルを合わせたような商業施設がある。フォークストンでは出国審査前にのみ商業施設を利用することができるが、カレーでは出入国審査を終えてからでないと利用できないという違いがある。乗合バスに乗車している場合は一度バスから降りて個々に審査を受ける必要がある。
ユーロトンネルシャトル 利用方法
また、前述の優先サービス権 (Flexiplus) を購入した旅客は専用のラウンジと駐車場が（出入国手続き後に）利用でき、無料の軽食や新聞雑誌の無料閲覧サービス、専用トイレ、専用免税店などが利用できる。
乗車予定の列車の発車予定時刻が近くなると待機レーンに進むように表示が出るので、各自動車のサイズにより定められた乗車待ちレーンに移動する。乗車が可能になると係員の誘導に従ってホームに向かい、ホームから列車へと乗り込む。降車の際も係員の指示に従って降車したのち、標示に従って出口へ向かう。すでに入国手続きは済んでいるため、そのまま高速道路に進入して移動可能である。
貨物用トラックの場合は税関検査があるため、乗車までの経路が旅客便利用とは全く別に分けられているが、大まかな流れは同じである。
線路は両ターミナルともループ線となっている。機関車と貨車の車輪の摩耗を左右均一にするため、カレーでは反時計回り・フォークストンでは時計回りのループ線を走行するよう設計されている。
ユーロトンネルシャトル 歴史
1994年5月に英仏海峡トンネルが開業した2か月後の7月から貨物便の運行が開始された。旅客便の運行は同年の12月にスタートした。
1996年11月18日に、フランスからイギリスへ向けて走行中のトラック用のル・シャトルに積載されていたトラックの積み荷のポリウレタンから出火する事故が発生した。列車はトンネル内で停車し、消防隊によって乗客31名・乗員3名の全員が救助されたが、煙を吸って19名が病院に搬送された。