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三重四国八十八箇所 概要
江戸時代県内には、歩いて一週間ほどで巡拝出来る札所が各地にあり、盛んに巡拝されていたと伝わるが、明治初期の廃仏毀釈と共に、自然消滅の道を辿ったと思われる。その後明治の中・後期より、復興を願う声にあわせて復興、巡拝講等をもうけて昔日に返ったとあるが、これも1940年（昭和15年）頃までのことである。
太平洋戦争後、その存在さえも忘れかけていたが、四国、西国等の巡拝が盛んになるにつれ、復興の声を聞き、県下に地域的な形で存在していた札所を、全県下に再編し、1971年（昭和46年）に、番外札所5ヵ寺を含め93の寺院で構成される、三重四国八十八箇所霊場が開設された。
メリダのエウラリア
メリダのエウラリア（スペイン語：Eulalia de Mérida, 290年 - 304年）は、初期キリスト教の殉教者。ディオクレティアヌス帝とマクシミアヌス帝の共同統治時代、ルシタニアのエメリタ（現在のメリダ）で殉教した。ローマ・カトリックの聖人となっており、祝日は12月10日。逃亡者・拷問の犠牲者の守護聖人。メリダ及びオビエドの守護聖人。
メリダのエウラリア 生涯
12歳から14歳だったというエウラリアは、キリスト教徒として純潔を捧げるつもりであった。304年頃、彼女は母親によって田舎へ隔離されていた。なぜなら、市民全てがローマの神々を信仰するよう強制されていたからである。エウラリアは知事の法廷でキリスト教徒であることを告白し、多神教の神とマクシミアヌス帝を侮辱して逃亡した。貴族らは彼女を殉教させようとした。判事はおべっかを使ったり賄賂を使おうとしたが失敗に終わった。5世紀の詩人プルデンティウスによると、エウラリアはこう言ったという。
Isis Apollo Venus nihil est,
Maximianus et ipse nihil:
illa nihil, quia factu manu;
hic, manuum quia facta colit
イシス, アポロン そして ウェヌスは滅びた
マクシミアヌスも誰もいない
彼らは何者でもなく、手で作られた細工品だった
手で作られた彼は、彼を作ったその仕業が崇拝されるのだ
メリダのエウラリア 生涯
彼女は兵士たちによって服を引きはがされ、ねじで固定され松明で焼かれる拷問に遭わされ、火刑にされた。彼女は煙を吸って窒息した。彼女はその間拷問をあざけり続け、口の中から鳩をはき出した。これにおびえきった兵士たちは逃げ、奇跡が起き、彼女の体を周囲の視線から隠すために雪が覆った。目撃者たちはエウラリアの聖人としての資格を確信したのである。
彼女の墓を祀る教会がすぐさま建てられた。エウラリアの列聖は350年になされ、既にキリスト教徒たちに人気があった。プルデンティウスの詩は彼女の名声を高め、彼女の聖遺物はイベリア半島を伝ってばらまかれた。司教フィデリスは、560年頃にエウラリアの名を冠した聖堂を再建した。彼女の菩提寺は、西ゴート王国時代にもっとも人気のあるものとなった。780年頃、遺体がアストゥリアス王シロによってオビエドへ移送された。1075年には、アルフォンソ6世によって捧げられたアラビア風の銀製棺が用意された。1639年、彼女はオビエドの守護聖人となった。
ベインブリッジ (DD-1)
ベインブリッジ (USS Bainbridge, Destroyer No. 1/DD-1) は、アメリカ海軍の駆逐艦。ベインブリッジ級駆逐艦の1番艦。艦名はウィリアム・ベインブリッジ代将に因む。その名を持つ艦としては2隻目。
ベインブリッジ (DD-1) 艦歴
ベインブリッジは1899年8月15日にペンシルベニア州フィラデルフィアのネーフィー・アンド・レヴィー・シップ・アンド・エンジン・ビルディング社で起工、1901年8月27日にバートラム・グリーン夫人（ベインブリッジ代将の曾孫）によって進水し、1902年11月24日に予備役のまま艦長ジョージ・ワシントン・ウィリアムズ大尉の指揮下バージニア州ノーフォークに曳航された。就役は1903年2月12日であった。
ベインブリッジは12月23日にフロリダ州キーウェストを出航し、スエズ運河を経由してフィリピンに向かい、1904年4月14日にカヴィテに到着した。1904年から1917年までベインブリッジはアジア艦隊第1水雷小艦隊に所属し、1907年1月17日から1908年4月24日までと1912年4月24日から1913年4月までの期間は予備役にあった。
1917年8月1日にベインブリッジはカヴィテを出航してエジプトのポートサイドに向かい。その地でポートサイドで9月25日にアメリカ偵察部隊第2戦隊に合流した。1918年7月15日まで偵察および船団護衛任務に従事し、その後帰国の途に就いた。サウスカロライナ州チャールストンに8月3日到着し、艦隊と共に大西洋岸沿いで活動した後1919年7月3日にフィラデルフィアで退役した。ベインブリッジは1920年1月3日に売却されスクラップとして解体された。
ドイツ国鉄ET91形電車
ドイツ国鉄ET91形電車（DRG Baureihe ET91）は、ドイツ国営鉄道（DRG:Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 現：ドイツ鉄道）の観光用交流型電車である。
展望性を重視し、車体上半分が全面ガラス張りであることから、「ガラス電車」（Gläserner Zug）として、日本でもよく知られている。
ドイツ国鉄ET91形電車 概要
山岳地帯の風光明媚な観光地を多く有するドイツ南部のバイエルン州やオーストリア方面への団体・観光用電車として、1935年 - 1936年に2両が製作された。両運転台式で、単車走行が可能である。
ドアは車体中央の両側に1箇所ずつある。
座席は背もたれが上下逆転する方式の転換クロスシートで定員は72人、車両の中央部には床下に半分埋め込まれた形で便所がある。
集電装置は2個を有し、片方は通常の菱形、片方はZパンタグラフである。
台車はゲルリッツIII式、主電動機は単相交流整流子電動機（出力145kW）で、片方の台車にのみ2機が取り付けられている。
制御方式は低圧タップ式である。
第二次世界大戦中の1943年3月9日、1両（ET91 02）がミュンヘンの操車場で爆撃を受け被災、そのまま廃車となった。もう1両（ET91 01）は、大きな被害を受けることなく、戦後まで生き延びた。
戦後は西ドイツ国鉄の所属となり、ミュンヘンを拠点に、団体・観光用として運用された。1968年1月1日の新番号体系（コンピューターナンバー制）に伴い、ET91形は491形（Baureihe 491）（491 001-4）に変更された。
ドイツ国鉄ET91形電車 概要
1980年代後半には大規模な改修が行われるなど、50年以上にわたって観光用として運用されてきたが、1995年12月12日、バイエルン州の著名な観光地であるガルミッシュ＝パルテンキルヒェンで衝突事故を起こし、車体や主電動機を架装した側の台車が大きく破損するなど、深刻な被害を受けた。このため同車は運用不能となり、1997年に除籍された。
2005年以来、同車はアウクスブルクに保管されており、愛好者団体が結成され、破損した車体や台車の修繕など再起を前提とした管理と、10万ユーロ規模の費用が見込まれるという資金確保のため募金活動が行われている。
ベインブリッジ
ベインブリッジ（USS Bainbridge）
ウィリアム・ベインブリッジ（アメリカの軍人）にちなんで命名されるアメリカ海軍の艦船の名称。
明治屋
株式会社明治屋（めいじや、英: Meidi-Ya Co., Ltd.）は、東京都中央区京橋に本社を置く、食料品・和洋酒類の小売・輸出入、船舶に対する納入業を営む日本の小売業者である。
なお、食品メーカーの明治などを傘下に持つ明治ホールディングスとの資本関係はない。
明治屋 概要
1885年（明治18年）に磯野計が横浜で創業。三菱財閥と関係が深く、キリンビールの販売を手掛ける。1903年（明治36年）に合名会社に改組、1911年（明治44年）4月22日に株式会社に改組。
小売店の明治屋ストアーを、東京都を中心に日本で26店舗、日本以外で1店舗を経営する。商品のブランド名として「My（マイ、エム・ワイ）」を使用する。
2005年4月にそれまで売上の大半を占めていた卸部門を三菱商事との合弁会社に事業所ごと譲渡し、小売事業をメインとした。
本社である明治屋京橋ビルは中央区指定有形文化財に指定されている。現在、再開発ビル京橋エドグランの一部として保存・活用されている。
また、1919年に日本において初めてコカ・コーラを販売した会社でもある。
明治屋 事業内容
ロゴマークのミツウロコは創業家の磯野家の定紋である。
明治屋と共通のロゴマークを使用する企業は他にミツウロコグループホールディングスが挙げられるが、業種、業界に全く繋がりがないことから双方が同一ロゴマークの使用について合意しているものと思われる。また他にもスキーブランドのフィッシャーとも同じである。
なお、「明治屋」をヘボン式ローマ字で書けば「MEIJI-YA」だが、明治屋のラテン文字表記は「MEIDI-YA」という綴りを用いている。これは創業者が外国人との関わり合いを通じて、英語のスペルに少ない「JI」より外国人に発音しやすい「DI」が国際的ネーミングとして適当であると考えたためである。
明治屋 店舗
生鮮品は、広尾・六本木・玉川・青葉台・京都三條・仙台一番町の各ストアーで取り扱っている。
跡地は別の小売店になっているものが多い。
明治屋 役員
株式は、磯野不動産が26%、中央亭が5%、明治屋食品工場が5%所有している。
明治屋 主な商品
ちなみに、飲料と缶詰の一部は製造を終了している。
過去には西南開発製造による魚肉ソーセージの全国販売も行っていた。
明治屋 PR誌『嗜好』
明治屋では1908年（明治41年）以来、PR誌『嗜好』を発行してきたが、2008年、585号までで休刊となった。明治屋店頭にて無料で配布されていた。
エドウィン・エンカーナシオン
エドウィン・エルピディオ・エンカーナシオン（Edwin Elpidio Encarnación, 1983年1月7日 - ）は、ドミニカ共和国ラ・ロマーナ出身の元プロ野球選手（一塁手）。右投右打。愛称はEE、エドウィング。
エドウィン・エンカーナシオン 経歴
ドミニカ共和国で生まれたが、後に家族でプエルトリコのカグアスに移住し、高校時代までを過ごした。現在、一家は再びドミニカ共和国に戻っている。
2000年のMLBドラフト9巡目（全体274位）でテキサス・レンジャーズから指名され、プロ入り。
2001年6月14日にロブ・ベルとのトレードで、ルーベン・マテオと共にシンシナティ・レッズへ移籍した。
2005年6月24日にメジャーデビューを果たすと、7月にレギュラー三塁手のジョー・ランダがトレードされたため、以降はレギュラー三塁手としてプレーした。69試合に出場し、打率.232、9本塁打、31打点、3盗塁、16二塁打をマーク。
2006年は三塁手のレギュラーとしてメジャーに定着。117試合の出場で、打率.276、15本塁打、72打点、33二塁打をマーク。しかし、25失策を記録し、守備面での課題が残った。
2007年は2年連続で打率.270・15本塁打以上を記録した。
2009年7月31日にジョシュ・レネキー、ザック・スチュワートと共にスコット・ローレンとのトレードで、トロント・ブルージェイズへ移籍した。
エドウィン・エンカーナシオン 経歴
2010年は手首の故障の影響で、低打率に苦しんだ。7月にはDFAとなるとマイナー契約となり、AAA級ラスベガス・フィフティワンズに降格となった。シーズン終盤に復調し、最終的に96試合の出場ながら21本塁打を放った。オフに再びDFAとなると、ウェイバー公示を経て、オークランド・アスレチックスへ移籍した。しかし、475万ドルの高額年俸がネックとなりアスレチックスは条件提示をせず、そのままノンテンダーFAとなった。12月16日にブルージェイズと1年250万ドル（2年目は350万ドルのオプション）で再契約した。
2011年は三塁手としての出場が減り、一塁手やDHとしての起用が増えた。5月29日までは本塁打0だったが、後半戦は復調した。シーズン終了後にオプションが行使され、2012年もブルージェイズでプレーすることが決まった。
2012年も指名打者や一塁手としての出場となった。シーズン中盤にチームメイトで主砲のホセ・バティスタが故障離脱するが、その後は代わるかのように本塁打を量産、結果この年は本塁打・打点・安打・得点で自己最多の成績を残したほか、84四球を選んだ。さらに出塁率・長打率でも自己最高を記録した。7月12日には3年2700万ドル（4年目は1000万ドルのオプション）で契約を延長した。
エドウィン・エンカーナシオン 経歴
2013年は開幕前の3月に開催された第3回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)のドミニカ共和国代表に選出された。同大会では主に一塁手で出場しチームの初優勝に貢献。自身も一塁手部門でベストナインを獲得した。レギュラーシーズンでは、打率.272、36本塁打、104打点を記録し、2年連続で35本塁打と100打点のラインをクリアした。
2014年5月8日のフィラデルフィア・フィリーズ戦で2本塁打を放ち、通算200本塁打を達成。5月29日、ハーモン・キルブルー（1959年5月）、アルバート・ベル（1995年9月）に次ぐ、歴代3人目となる月間5回の1試合複数本塁打を達成。この月に放った16本塁打は、5月の月間本塁打数としてはミッキー・マントルの1956年の記録に並ぶアメリカンリーグ最多タイ記録となった。7月には2年連続でオールスターに選出されたが、選出後の7月7日に左脚の大腿四頭筋の故障で15日間の故障者リスト入りした。8月15日に故障者リストから外れた。故障の影響で出場試合数は128試合に留まったが、3年連続で30本塁打・90打点をクリアし、主砲としてチームに貢献した。
エドウィン・エンカーナシオン 経歴
2015年は一塁手のジャスティン・スモークが加入したため、主に指名打者として起用された。146試合に出場し、打率.277・39本塁打（自己2位、リーグ7位）、111打点（自己最多、リーグ4位）という成績を収め、4年連続で30本塁打・90打点をマークした。ジョシュ・ドナルドソン、ホセ・バティスタと35本塁打・110打点トリオを結成した。しかし、エンカーナシオンがあと1本塁打放てば40本塁打トリオとなるところだった。
2016年も前年と同様、指名打者と一塁手のレギュラーで常時出場し、自己最多の160試合でプレー。打率は2011年以降ではワーストの.263に終わり、138三振も自己ワーストだったが、4シーズンぶりの40本超えとなるリーグ3位タイの42本塁打を放ち、127打点を記録した。最終的にはボストン・レッドソックスのデビッド・オルティーズとタイで、自身初の打撃タイトルとなるア・リーグ打点王を獲得した。ボルチモア・オリオールズとのALWCでは、11回裏にサヨナラ3ランを放ち、チームをディビジョンシリーズに導いた。オフに球団は1720万ドルのクオリファイング・オファーを提示したが、11月14日に拒否し、FAとなった。
エドウィン・エンカーナシオン 経歴
2017年1月5日にクリーブランド・インディアンスと3年総額6000万ドル（2017年は1300万ドル、2018年は1700万ドル、2019年は2000万ドル、出来高最大500万ドル、2020年はオプションで500万ドルの違約金つきの2500万ドル）で契約を結んだ。同日中に入団会見が行われ、同時に第4回WBCのドミニカ共和国代表への不参加の意思を表明した。
シーズンでは開幕戦から本塁打を打った。7月25日のロサンゼルス・エンゼルス戦では延長11回裏にサヨナラ満塁ホームランを放った。主にDHとして155試合に出場して打率.258・38本塁打・107打点の成績を残した。
2018年7月15日のニューヨーク・ヤンキース戦で右腕に死球を受け、翌日以降も出場していたが、8月12日に故障者リスト入り。最終的に137試合に出場で打率.246・32本塁打・107打点を記録。
2018年12月13日にインディアンス、シアトル・マリナーズ、タンパベイ・レイズ間で成立した三角トレードによってマリナーズへ移籍した。
2019年6月9日のエンゼルス戦で2本塁打を放ち、通算400本塁打を達成した。
エドウィン・エンカーナシオン 経歴
2019年6月16日にフアン・テンと金銭でのトレードでニューヨーク・ヤンキースへ移籍したことが発表された。背番号は「30」で、今年の基本給である2000万ドルを昨年オフのトレードでレイズが500万ドル、残りのシーズンの1500万ドルをマリナーズとヤンキースが折半し750万ドルずつ支払う。移籍後は主に指名打者として起用されていたが、8月3日のレッドソックス戦で右手首に死球を受け骨折したために故障者リスト入りし、１ヵ月離脱した。シーズン通算では109試合出場で打率.244・34本塁打・86打点を記録し、自身8度目となる30本塁打を放った。10月31日に球団が延長オプションの放棄を発表したため、FAとなった。
2020年1月9日にシカゴ・ホワイトソックスと1200万ドルの単年契約を結んだことが発表された。オプションとして2021年シーズンは球団側が選択権を所持し、背番号は「23」。
オフの10月30日に球団が延長オプションの放棄を発表したため、FAとなった。
2021年以降はどの球団とも契約しておらず、事実上の引退状態にある。
2023年開幕前のスプリングトレーニングでは古巣ブルージェイズの臨時コーチを務め、オープン戦では始球式を行った。
エドウィン・エンカーナシオン 選手としての特徴
レフト方向の打球がメジャー通算51%と高いプルヒッター。このため、相手チーム側はレフト側に極端に偏ったシフトを敷くことが多い。
レッズ時代は三塁手で失策が多かったため、ファンの間では失策（Errors）と名前（Edwin）の頭文字、ポジション番号（三塁＝5）から、“E5”の愛称で呼ばれていた。
本塁打を打った時に右腕にオウムを乗せるかのように突き出すパフォーマンスをする。これはブルージェイズ在籍時代、本塁打を放った際にたまたま右腕を少し上げた状態で走ったところ、チームメイトから今後もこのポーズでベースランするように提案されたという。
エドウィン・エンカーナシオン 詳細情報
MiLB
MLB
MLB
ドミニカ共和国代表
加計呂麻バス
加計呂麻バス有限会社（かけろまバス）は、鹿児島県の奄美群島の島のひとつ、加計呂麻島内で営業しているバス事業者である。路線バスおよび貸切バスを営業する。
本社は鹿児島県大島郡瀬戸内町瀬相743番地1に所在する。
加計呂麻バス 概要
加計呂麻島は、奄美大島の南に大島海峡を挟んで存在する離島であり、行政的には奄美大島南部と同じ瀬戸内町に属している。瀬戸内町の中心地にある古仁屋港から町営フェリー「かけろま」が瀬相（せそう）、生間（いけんま）の2つの港に就航しており、加計呂麻バスはこのフェリーと接続して島内各地の集落を結ぶ路線バスを営業している。このため、フェリーの入港時には岸壁にバスが並ぶシーンが見られる。
島内には新聞販売店や宅配業者がないため、バスを利用してこれらに代わるサービスを行っている。
加計呂麻バス 車両
日産自動車、トヨタ自動車、日野自動車製のマイクロバスおよびワゴン車が使用されている。低床仕様でないため、年配者などが乗降しやすいように踏み台を用意している。貸切観光専用車はないので島内観光も上述のバスを使用する。
THUNDERBIRD (T.M.Revolutionの曲)
「THUNDERBIRD」（サンダーバード）は、1998年10月7日にリリースされたT.M.Revolutionの9枚目のシングル。発売元はアンティノスレコード。
THUNDERBIRD (T.M.Revolutionの曲) 概要
詞のテーマは発売当初は具体的な世界観・イメージを敢えて説明しない方針をとった。西川は「聴いてもらった時に、皆がどんな風に感じるのか?というのがこの曲の持ち味」「聴いた人の人生だったり、経験したものだったり、人それぞれ色々重なるものがあると思う」「当然自分の気持ちは投影されているけど、この曲は『僕の気持ちをわかってください』と言う風に歌うのが全てではない気がします」と語っている。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走（だい69かいとうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう）は、1993年1月2日から1月3日までに開催された第69回目の東京箱根間往復大学駅伝競走である。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 実施日程
大手町読売新聞東京本社前（スタート）～鶴見～戸塚～平塚～小田原～箱根町芦ノ湖駐車場入口（ゴール）
箱根町芦ノ湖駐車場入口（スタート）～小田原～平塚～戸塚～鶴見～大手町読売新聞東京本社前（ゴール）
予選会：1992年10月25日
大井埠頭周回コース
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 出場校（チーム）
東洋大学が2年ぶりの出場を果たした。国士舘大学は法政大学に2分18秒及ばず7位に終わり、初出場からの連続出場が36で途絶えた。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
大会前は、前哨戦となった前年の全日本大学駅伝を初めて制し、8年ぶりの総合優勝を狙う早大と、前年の出雲くにびきロードリレーで2連覇を達成し、箱根でも連覇を狙う山梨学大が優勝候補に挙げられ、『早山対決』として注目された。
スタートと同時に早大・櫛部静二がハイペースで先頭を引っ張り、3kmを前にして集団から脱落する選手が続出するサバイバルレースとなった。
先頭集団は8.5kmで早くも5人に絞られたが、櫛部は10.2kmからさらにペースアップ。最後まで食らいついた日大・川内勝弘を13.3kmで振り切ると圧倒的なスピードで後続を突き放し、2位に45秒の差をつけタスキリレー。櫛部は前回武井隆次が樹立した区間記録を1分13秒も更新する、1時間02分09秒の区間新記録を叩き出した。早大は3年連続トップでタスキを渡す。
11.3kmで集団から遅れた中大のルーキー・前田了二が後半巻き返し2位でタスキリレー。前田も1時間02分54秒の区間新記録。川内は途中で脚に痙攣を起こし、17kmで一旦立ち止まり屈伸するアクシデントがありながらも前田と激しく2位を争い、52秒差の3位でタスキリレー。川内も1時間03分01秒の区間新記録であった。山梨学大は飯島理彰が粘って1分15秒差の4位でステファン・マヤカにタスキを繋いだ。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
1区終盤から雨が降り始める中、2区では早大の注目ルーキー渡辺康幸、山梨学大のマヤカ、前回2区でジョセフ・オツオリを抑え区間賞を獲得した順大・本川一美による区間賞争いが注目された。
渡辺は区間2位の好走でトップを守ったが、マヤカは中大・佐藤信之や日大・堀尾貴幸との激しい2位争いを20km手前で制すと終盤一気にペースを上げ、区間賞の走りで早大との差を53秒まで縮める。
一方、トップと2分48秒差の12位でタスキを受けた本川は序盤から全くペースが上がらず大ブレーキとなり最下位に転落。右脚を引きずるような走りで1km4分以上かかりながらなんとか走り切ったものの、トップとは13分16秒の大差がつき戸塚中継所で繰り上げスタートとなってしまう。
中盤から雨が止み徐々に天候が回復する中、早大・小林正幹が区間記録にあと28秒と迫る快走で区間賞を獲得、後続との差を広げる。中大の武井康真が14.6kmで山梨学大をかわし、1分37秒差の2位に浮上する。
2区を終えて10位と苦戦していた大東大は、新井智幸が区間最下位の大ブレーキで14位に転落する。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
トップと2分14秒差の3位でタスキを受けた山梨学大・井幡政等がハイペースで突っ込み、5.8kmで中大・高梨信介をかわして再び2位に浮上しトップとの差を詰める。しかし早大・花田勝彦は快調なペースで独走を続け、順大・山田和人の持つ区間記録を38秒も更新する1時間02分07秒の区間新記録を樹立。後半ペースダウンした井幡に3分25秒の大差をつけた。
前回4区区間2位だった高梨は、体調不良から区間13位と失速。日大にもかわされ4位に後退する。
前回5区で区間新記録を樹立し、更なる記録更新を狙う大東大・奈良修は、トップと14分57秒差の14番手でスタートを切った。
2位でタスキを受けた山梨学大・下山一彦が、トップの早大・小林修との差を15kmで1分19秒まで縮める。しかし山下りに入ると小林修がペースを上げて逃げ切り、早大が8年ぶりの往路優勝を果たした。下山は区間2位の好走を見せるも1分58秒差の2位。3位には5分48秒差で日大が入った。
14番手でタスキを受けた大東大・奈良は発熱による体調不良の影響で序盤から全くペースが上がらず、16.5kmでようやく亜大をかわすに留まり13番目にゴール。前回の自身の記録より6分以上遅い区間12位に終わった。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
9位でタスキを受けた神大・小田典彦が大学史上初の区間賞を獲得し、6位に浮上した。シード権を争う9位駒大と10位東農大の差は2分36秒。8位の日体大以下8校が復路一斉スタートとなった。
トップと1分58秒差でスタートした山梨学大・廣瀬諭史が前回区間賞の勢いそのままに山を駆け下り、中継所まで残り700m地点で早大・大塚毅を逆転しトップでタスキリレー。区間記録にあと7秒と迫る59分28秒の激走であった。1区からトップを守っていた早大は、初めて9秒差の2位に後退した。
往路5位の専大は長野正芳が歴代4人目となる59分台をマークする好走。4位中大との差を1分半以上縮めた。
シード権争いでは、一斉スタート組から真っ先に山を駆け下った日体大・永山稔朗が8位から6位に浮上。一方、神大は中野剛が見た目で8人にかわされる苦しい走りで、総合順位も6位から8位に後退する。東農大は藤野英之が区間4位でまとめ、9位駒大との差を1分40秒まで縮める。
2年連続で1区の区間記録を更新している早大・武井隆次が、わずか900mで山梨学大の1年生・平田雅人を再逆転してトップに立つとあっという間にその差を広げる。武井は駒大・大場康成の持つ区間記録を1分51秒も更新する1時間02分53秒の区間新記録を叩き出し、3年連続の区間賞・区間新記録を樹立した。平田は区間3位と健闘したが、早大と3分10秒の大差をつけられた。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
中大は1年生の川波貴臣が区間2位の好走で日大をかわし3位に浮上する。
シード権争いでは、駒大・吉本輝夫が10番手・総合9位から3人をかわし7番手・総合7位に浮上。一方往路7位の法大は、立川剛士が区間13位と振るわず14番手・総合9位に後退。6番手・総合10位を走る東農大との差は50秒まで縮まった。
順大は前回7区で好走した広松尚記を起用したが、序盤からペースが全く上がらず大苦戦。8番手から13番手まで後退し、9位法大とは6分55秒の大差がついた。
大東大は6区・7区がともに大ブレーキとなり、平塚中継所で繰り上げスタートとなった。平塚での繰り上げは第64回大会の筑波大学以来5年ぶり。
山梨学大・小椋誠が前半こそ差を詰めるものの、トップの早大・高瀬豪史が中盤からペースを上げ、区間賞の走りで山梨学大との差を4分01秒に広げた。
シード権争いは、14番手を走る法大・竹内一晴が区間13位と振るわず総合10位に後退。8番手を走る東農大が総合9位に浮上した。9位と10位の差は29秒。
戸塚中継所では法大と大東大が繰り上げスタート。法大はわずか30秒届かなかった。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
トップの早大・豊福知徳は1km3分05秒程度の落ち着いたペースで走る一方、2位の山梨学大・黒木純は1km3分のイーブンペースでじわじわと差を詰める。中盤からペースを上げたい豊福であったが、陽射しが厳しくなる中で15kmから大きくペースを落とし、黒木が一気に差を詰める。
豊福はトップを守ったままタスキを繋いだが、終盤までイーブンペースを守り切った黒木が猛烈なラストスパートを見せ、1分45秒差でタスキリレー。黒木は区間記録にあと29秒と迫る区間賞の激走で、早大との差を2分16秒も縮めた。
鶴見中継所では東海大・神大・大東大の3校が繰り上げスタート。東洋大は繰り上げスタートとほぼ同時にタスキを渡すことができたが、東海大はわずか9秒届かなかった。一方、戸塚中継所で繰り上げスタートとなっていた法大は、9区の斎藤茂が区間2位の快走でトップの豊福よりも早いタイムで走ったため、繰り上げスタートを回避した。
山梨学大のアンカー・奥川修義が前半から飛ばし、蒲田の定点で早大との差を1分03秒まで縮める。しかし早大・富田雄也が中盤からペースを上げて奥川を突き放し、8年ぶりの総合優勝を飾った。早大は往路・復路・総合をいずれも制す完全優勝。さらに第64回大会で順大が記録した総合タイムを37秒更新する11時間03分34秒の総合新記録を樹立した。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
山梨学大は2分05秒差の2位に終わり、初の連覇はならなかった。8区以降独り旅状態となっていた中大は11分02秒差の総合3位でゴール。9区の7.3kmで日大をかわした専大は、第38回大会以来となる総合4位に躍進した。往路3位の日大はチーム内に風邪が蔓延していたこともあり、8区以降3区間連続のブレーキで復路14位・総合5位に終わった。
一方、シード権争いは大混戦となる。往路7位の法大は6区から8区のブレーキが響き戸塚中継所で繰り上げスタート、総合順位も一旦10位まで下げてしまうが、9区斎藤の快走で再び総合7位に浮上し15年ぶりのシード権を獲得。
また往路6位ながら、6区と9区のブレーキが響き鶴見中継所で繰り上げスタートとなった神大も、往路の貯金で9区まで総合9位を維持し、さらに10区の斎藤哲也が区間3位の力走を見せたことで総合8位となり、初のシード権を獲得した。
そして、残る1枠は見た目でもわからない大混戦となる。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
2区本川の大ブレーキで往路13位と大幅に出遅れた順大は、7区の広松もブレーキを起こすなど復路も苦戦。9区で畠中重一が区間3位の力走を見せて繰り上げスタートは回避したものの、9区終了時点で総合12位。9位の神大とは3分53秒の大差があり、シード権は絶望的と思われた。しかし8番目にタスキを受けたアンカーの1年生・安永淳一が区間賞の快走を見せ5番目にゴール。時差スタートの関係でシード権獲得は他校のタイムに委ねられることになった。
そして、その対象となったのは日体大であった。日体大は8区終了時点で総合6位だったが、9区の服部清人が区間14位のブレーキで総合8位に順位を落としてしまう。それでも9区終了時点で順大とは5分30秒の大差があり、シード権は安泰と思われた。しかしアンカーの前田定之が序盤から全くペースが上がらず、区間最下位のブレーキで見た目の順番も最後尾に後退。順大との総合タイムの差が徐々に縮まっていき、シード権争いは混沌としていく。
フラフラになってしまった前田が15番目にゴールテープを切った時、順大が日体大の総合タイムをわずか4秒上回り、順大は第39回大会から獲得し続けてきたシード権を最後の最後で勝ち取った。逆に日体大は8区終了時点で順大を9分39秒もリードしていたにもかかわらず、9区・10区の連続ブレーキが大きく影響し、2年ぶりのシード権獲得を最後の最後で逃してしまった。
また、大東大は奈良を含め8人が区間11位以下、そのうち4人が区間最下位に沈むなど大不振。総合成績も最下位に終わり、2回目の出場となった第45回大会以来守り続けてきたシード権を25年ぶりに失った。
第69回東京箱根間往復大学駅伝競走 成績
※9位以内の大学には次大会のシード権が与えられた。
'注1')メンバーの名前の()内の数字は学年。
'注2')神奈川大学の3区を走った横山武史はJRA騎手の横山武史とは同姓同名の別人。
'注1')メンバーの名前の()内の数字は学年。
7区で武井隆次が作った区間新記録（1時間02分53秒）は、第84回大会で東海大の佐藤悠基に破られるまで長らく区間記録であった。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走（だい68かいとうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう）は、1992年（平成4年）1月2日から1月3日までに開催された第68回目の東京箱根間往復大学駅伝競走である。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 実施日程
大手町読売新聞東京本社前（スタート）～鶴見～戸塚～平塚～小田原～箱根町芦ノ湖駐車場入口（ゴール）
箱根町芦ノ湖駐車場入口（スタート）～小田原～平塚～戸塚～鶴見～大手町読売新聞東京本社前（ゴール）
大井埠頭周回コース
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 出場校（チーム）
神奈川大学が18年ぶり、亜細亜大学が2年ぶりに出場し、前回出場校のうち明治大学と44回連続出場中だった東洋大学が出場を逃した。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
序盤こそスローペースであったが、8km手前からペースが上がりだし、11km以降は選手が一人ずつ振り落とされていくサバイバルレースとなった。
13kmを過ぎて、6人の先頭集団を引っ張っていた早大・武井隆次がロングスパート。最後まで食らいついた中大・佐藤信之を15.4kmで振り切ると独走態勢となり、佐藤に47秒差をつけトップでタスキリレー。武井は前回自身が出した区間記録をさらに4秒上回る1時間03分22秒の区間新記録を樹立した。
2区にジョセフ・オツオリを擁する山梨学大と3連覇を狙う大東大は、トップと1分06秒差の5位・6位で並んでタスキを繋ぐ。18年ぶりの出場となった神大は1分11秒差の7位と健闘。
前人未到の4年連続2区区間賞を狙う山梨学大のオツオリは快調な走りを見せ、2.9kmで早くも2位に浮上する。しかしその後方から順大の2年生・本川一美がオツオリ以上のハイペースで猛追。トップと1分21秒差の9位でタスキを受けると、5.5kmで6人を抜き3位に浮上。さらに11.1kmでオツオリを捉えるとあっという間に抜き去り、12.4kmで早大の櫛部静二をかわし8人抜きでトップに立つ。本川は追いすがる櫛部を15km手前で突き放すと独走。2区歴代2位の記録となる1時間08分07秒の激走を見せた。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
オツオリは18.8kmで櫛部をかわし、49秒差の2位でケネディ・イセナにタスキを繋ぐ。留学生同士のタスキリレーは史上唯一の事例。櫛部は区間9位と不本意な走りとなり、1分53秒差の3位でタスキを繋いだ。
この区間では、共に4年生の専大・井田茂宣と法大・井田芳宣による双子対決が実現。権太坂では3位から7位まで後退した兄の茂宣を、10位から追い上げてきた弟の芳宣が牽引するシーンも見られた。戸塚中継所では芳宣が10位、終盤失速した茂宣が12位でタスキリレー。タイムでは茂宣が芳宣を6秒上回り勝利したものの、区間順位では茂宣が10位・芳宣が11位と共に厳しい結果に終わった。
中位争いでは、前回8区区間賞の日体大・松井紀仁が区間3位の走りで11位から7位に浮上。東海大・東農大もそれぞれ4人抜きで8位・9位に浮上する。一方、前回7区で区間新記録をマークした駒大・大場康成は区間13位と苦戦し8位から11位に後退。1区7位と好スタートを切った神大は、小田典彦が区間最下位に沈み14位に急落した。1区で出遅れた亜大は繰り上げスタートまであと33秒のところで無事にタスキを繋いだ。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
山梨学大のイセナが9kmで順大・三好健治をかわしトップに立つとぐんぐん差を広げ、1分23秒の差をつけタスキリレー。イセナは第54回大会の日大・森近繁則の記録に並ぶ1時間03分45秒の区間タイ記録。三好も区間2位の好走であったが、区間賞のイセナには2分12秒の大差をつけられた。
後方では、早大・中大・大東大の3校が激しい3位争いを展開。序盤は大東大の主将・横田芳則が積極的に飛ばし、6km手前で日大と中大、さらに7kmで早大をかわして3位に浮上するが、中大の1年生・菅陽一郎が中盤からペースを上げ、11.2kmで横田をかわして3位に浮上する。さらに、一旦5位に後退した早大・花田勝彦が12.4kmで横田と菅に追いつき集団を形成。この集団から最初に菅が遅れ、湘南大橋に入ったところで花田がスパートをかけて横田を引き離し、3位でタスキリレー。横田は終盤失速し、4位菅・5位横田の順でタスキリレー。花田は区間3位、菅・横田はともに区間5位タイと健闘した。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
先頭の山梨学大・飯島理彰は、順大・山本正樹の猛追を受けながらも19秒差で辛くも首位をキープする。上位争いでは日大の1年生・堀尾貴幸が積極的に飛ばし、二宮の定点では6位から3位に浮上。16.5kmで中大に抜き返されたものの、区間賞の走りで4位に順位を上げた。一方、大東大は松苗明が区間最下位に沈み5位から9位に転落。トップと7分42秒の大差がつき、往路3連覇が絶望的になった。
山梨学大・下山一彦はハイペースで突っ込み順大との差を広げる。中盤以降は苦しい走りとなり区間8位に留まったものの、後続の順位がめまぐるしく変動したこともあり、2位に1分53秒の差をつけ初の往路優勝に輝いた。
4区で5位に後退した早大は、中富肇が12.5kmで中大をかわすと、下りに入って失速した順大を捉え、19.3kmで日大もかわし2位でゴール。中富は区間2位の好走を見せた。日大が2分07秒差の3位で続いた。
9位でタスキを受けた大東大・奈良修は、序盤から苦しい表情を見せながらも着実に前との差を縮め、早大・木下哲彦の持つ区間記録を45秒も上回る1時間11分13秒の区間新記録を樹立。5人を抜きトップと3分27秒差の4位まで巻き返した。一方2位でスタートした順大・高橋健一は下りに入っても全くペースが上がらず、区間最下位のブレーキで8位に転落した。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
シード権を争う9位専大と10位東農大の差はわずか15秒。法大・国士大・亜大・神大の4校が復路一斉スタートとなった。
先頭の山梨学大・廣瀬諭史が快調なペースで山を下り、後続を寄せ付けない。3連覇を狙う大東大は、区間記録を持つ島嵜貴之がどれだけトップとの差を詰めるか注目されたが、6秒後方からスタートした中大の太田善之に10.3kmでかわされる意外な展開となる。それでも島嵜は13km過ぎに早大をかわすと、14kmで太田を抜き返し3位に浮上、さらに30秒の差をつける。しかし廣瀬は島嵜との差をキープしたままトップでタスキリレー。59分51秒の好タイムで島嵜を2秒抑え区間賞を獲得した。2位の日大とは3分11秒の差がつき、3分29秒差で島嵜がタスキを渡した。
2位でスタートした早大・小林修は小田原中継所の直前で脚が動かない状態となってしまい、最後は這うようにタスキを渡したもののトップと7分33秒差の6位に後退した。駒大・日体大・順大による6位争いは、小涌谷踏切を過ぎて順大・村松明彦がペースを上げてまず駒大が脱落、さらに村松は17.4kmで日体大を突き放し、中継所直前で早大もかわし8位から5位に浮上する。村松に引き離された日体大・倉村修一は中継所手前から小林と同様に膝に力が入らない状態となり、専大・駒大・東農大にかわされシード圏外の10位に後退する。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
山梨学大・高野和彦が区間2位の好走を見せたものの、2位の日大は1年生・川崎光年が区間賞の走りを見せトップとの差を2分37秒に縮める。
3位争いは中大・板橋弘行が10kmで大東大・田島励をかわして差を広げるも、イーブンペースを刻んだ田島が17kmで再逆転。しかし板橋が19kmで再び追いつき、競り合いながらタスキリレー。しかし板橋は区間7位・田島は区間10位とタイムが伸びず、トップと4分30秒以上の差がついた。
シード権争いは日体大・橋本和人が東農大との43秒差を逆転し再び9位に浮上。東農大は4秒差の10位でタスキリレー。
最初で最後の箱根となる山梨学大・下山保之が区間賞の快走。追う日大・林博志は5kmで20秒程度差を縮めたものの、戸塚中継所でその差は3分21秒まで広がった。
3位争いは中大の1年生で、早大・武井隆次の弟である武井康真が5.7kmで大東大・山中正明を突き放し、39秒の差をつけてタスキリレー。
シード権争いは9位の日体大が10位東農大との差を49秒に広げる。
戸塚中継所では国士大がわずか13秒届かず繰り上げスタートとなった。
先頭の山梨学大・比嘉正樹は落ち着いたペースで入ったのに対し、日大・岡嶋由明は8区の林と同様5kmで20秒程度差を縮めたものの、その後失速。16km手前で中大・深川竜太が岡嶋を捉えたが、17km手前で岡嶋が再び深川を引き離す。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 概要
比嘉は区間8位に留まったものの、追いかける日大・中大・大東大が揃って区間10位以下に沈み、2位日大との差は5分27秒まで広がった。順大は新藤信之が17.9kmで大東大をかわすと、終盤失速した中大も捉え5位から3位に浮上。区間賞は6位の早大・豊福知徳が獲得した。
シード権争いは10位の東農大・鈴木博が区間2位の快走で再び日体大を逆転し、1分02秒の差をつける。
鶴見中継所では神大・国士大・亜大の3校が繰り上げスタートとなった。
武田菱の鉢巻を締めた山梨学大のアンカー・野溝幸弘は区間3位の安定した走りでフィニッシュ。山梨学大が創部7年目で初の総合優勝を飾った。初出場から6年目での総合優勝は戦後最短記録。日大は尾座本崇が区間賞の走りで3分47秒差の2位。4分31秒差の3位に入った順大は2年連続の復路優勝。3連覇を目指した大東大は8分54秒差の5位に終わった。
シード権争いは日体大の益田道法がブレーキとなり11位に後退。東農大が9位を守りシード権を確保した。日体大はシード制が導入された第33回大会以降36年に渡ってシード権を守ってきたが、初めてシード権を失うことになった。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 成績
※9位以内の大学には次大会のシード権が与えられた。
'注1')メンバーの名前の()内の数字は学年。
'注1')メンバーの名前の()内の数字は学年。
第68回東京箱根間往復大学駅伝競走 エピソード
今大会より繰り上げタスキの色が変更され、それまでの茶色から黄色と白のストライプのタスキとなった。
屁
屁（へ、英語: Fart）は、肛門から排出される気体で、腸で発生するガスも含まれる。おなら、ガス、失気、転失気（てんしき）などともいう。
個人差はあるものの、平均的に大人は普通一日に合計8 - 10リットル (L) の量の屁を、5回から20回に渡り放出する。屁を放出することを放屁（ほうひ）という。
大腸でウェルシュ菌などによって分解される時に腐敗し、硫化水素 (H2S) 、二酸化硫黄 (SO2) 、二硫化炭素 (CS2) 、インドール (C8H7N) 、スカトール (C9H9N) 、亜鉛などのガスが大量に発生し、時には臭気の強いガスが発生する。
屁 メカニズム
小腸上部で消化吸収されなかった食物の残渣（カス）は、小腸の下部や大腸で腸内細菌の作用によって分解される際に、腸内ガスを発生させる。このガスのほとんどは腸管から吸収されるが、吸収しきれない分が肛門から排出される。また、食事の際などに飲み込んだ空気は大部分がげっぷとして排出されるが、少量の空気が消化器に入る。そのうち血液中に吸収されなかった空気が屁として排出される。
盲腸などの開腹手術を行った後は、腸管蠕動運動が一時停止するため、屁が出ないようになるのが一般的である。また、手術後に屁が出ることが、腸機能の回復した証とされている。
小腸には食物繊維を分解する酵素がないため、繊維分は小腸で消化吸収されず、大腸へ送られて分解される。その際に発酵してガスが発生する。従って、食べた物の種類や量、体調によりガスの発生量や臭いが異なる。また、悪玉菌の増殖に伴ってアンモニアやメルカプタンなどの有毒ガスが多く発生すると、いわゆる「目にしみる」屁となる。
食物繊維は大腸でしか分解されないため、食物繊維の多い食物を多く食べると、それだけガスの量も多くなる。その際、大腸で乳酸菌などによって水素 (H2) やメタン (CH4) のガスが多量に発生するが、全くの無臭である。
屁 メカニズム
これらの食物を多く食べると、大腸でウェルシュ菌などによって分解される時に腐敗し、硫化水素・二酸化硫黄・二硫化炭素・インドール・スカトールなどのガスが大量に発生し、臭いが強くなる。
胃・腸・肝臓・胆道・膵臓の病気や菌交代症の際には、蛋白質の腐敗による不快な臭気を持つガスが発生することがある。
炭酸飲料（ビールなど）をよく飲む人は、飲まない人よりもガスの量が多いという俗説がある。
屁は音や悪臭を伴うことが多いため、人前での放屁は一般にマナー違反とされ、本人も恥ずかしさを感じる（面白半分にわざと人前で屁をする者もいるが、これももちろんマナー違反である）。このため放屁を我慢したり、ゆっくり音がしないように出したりすることが多い。静かに出しても臭気がきつく周囲に不快感を与えることが続く場合には、食生活や体内環境の改善が必要となる。
屁が自分の意思と関係なく頻繁に出てしまう病気としては、過敏性腸症候群、セリアック病、乳糖不耐症などがある。ジアルジア症も関連している可能性がある。
屁 成分
腸内のガスの9割は体外から口と鼻を通って入ってくるもので、残りの1割は体内の微生物により生成される。主成分を以下に示す。
主に肛門の近くにいるメタン菌によって合成されるが、メタン菌の数や活性度によりメタンの量が変わる、それらは環境ではなく遺伝により変わると考えられ、3人の内2人はメタンを一切含まない屁をする事がわかっている。メタン菌が少ないと硫酸還元菌が優勢になるため硫化水素 (H2S)が増加することもある。
微量だが臭いの根源となる成分。
酪酸 - 腐ったバターのような臭い。
硫化水素 - 腐った卵の臭いがある。蛋白質の分解や硫酸還元菌の活動によって作られる。
二酸化硫黄 - 蛋白質の分解によって作られる。
二硫化炭素 - 蛋白質の分解によって作られる。
アンモニア - 尿素と関係がある。
ホスフィン - 魚臭のような臭いがする。リン酸塩 (PO43-)や食物中のリン (P)と関係がある。
インドール
スカトール - 大便の臭いの成分。消化管内でトリプトファンから分解される。
屁 成分
これは大腸菌などの腸内に棲む細菌が、ガスを排出する際に一緒に放出されてくるものである。放屁一回あたり数千～数万個が放出されるといわれる。
口臭が腸内ガスに近い臭いを発することがある。これは便秘している腸から腸内ガスが吸収されて血管内を運ばれ、肺から放出され口腔に至るためである。
屁には水素・メタン・硫化水素など可燃性ガスが含まれるため、ライターやマッチで火を近づけると燃えることがある。これは体質、食べた物などによる成分によって、よく燃える場合と燃えない場合がある。面白半分に行うと、二酸化硫黄(SO2)を発生したり、火炎による火傷を起こしたりするおそれがある。
屁 文化
「おなら」は「お鳴らし」が略されてできた女房言葉で、「屁」よりも上品（あるいは婉曲）な言い方とされており、およそ室町時代にできた言葉である。元来は屁のうち音が鳴ったもののみが「お鳴らし」であるため、音のしない屁を「おなら」と表現するのは厳密には誤用であり、江戸時代にこれら音のしない屁を指す「すかしっ屁」という表現ができた。
屁をすることを「屁をこく」「屁を放（ひ）る」「放屁する」と言う。「放る」とは、古くは「くしゃみ」のことを「鼻ひる」といい、「鼻嚏る」とも書いたように、鼻水その他を体外へ放出することであった。
また、屁に関する慣用句や俗語としては「イタチの最後っ屁」（追い詰められた時の必死の抵抗やあがき）、「屁の突っ張りにもならない」、「屁とも思わない」、へたれ（屁垂れ）などがある。
前述の通り、現代では公共の場において屁をすることはマナー違反とされる。日本では「屁＝汚い・臭い」など悪いイメージを持つ者が大多数であるからである。車の中やエレベーター、バス、満員電車など人が密集する可能性の高い場所で屁をすることは、臭いや音などで他人に不快感を与えるおそれがある。人のいない場所やトイレでするのが一般のマナーとされている。
屁 文化
1873年（明治6年）2月8日、東京・押上の土手において放屁した女を邏卒が連行し、罰金75銭を支払わせた。これに憤慨した女は罰金額が法外であるとして警視庁に抗議。1872年（明治5年）の東京違式詿違条例では立小便や落書きといった現在の軽犯罪に当たる行為などを規制していたが、放屁に関する規定はなく罰金刑は不当な物であった。このことは当時の新聞で議論を呼び、「放屁の規制も条例に加えるべき」とする意見と「生理現象であり規制すべきでない」とする意見とに分かれた。後に司法卿の江藤新平は通達を出し、放屁は規制の対象外として罰金も返還された。
また、当時開業したばかりの鉄道では客車内での放屁に罰金を科す旨の掲示があった。
俗説では、欧米諸国などでは放屁は比較的マナー違反とされず、げっぷの方がマナー違反とされるが、文化圏、階層、個人などにもよる。
マラウイ共和国では、「公序良俗を遵守する」という目的で、2011年2月に公共の場所での放屁を禁止する法案が提出された。
江戸時代では、良家の娘には屁負比丘尼（へおいびくに、屁負比丘、科負比丘尼）という娘の放屁を「今のは私がしました」と肩替わりする職業人がついていた。
屁 文化
一般に「行儀が悪い」「無礼な行為」とされる放屁を自在に操って、一種の音楽を奏でるなどする曲芸がある。これを「曲屁」、行う人を「放屁師」と呼ぶ。
座ると放屁のような音が出るブーブークッションなどのジョークグッズも販売されている。また、脇などから屁の音を出す芸（en）などもある。
日本の絵巻物などには放屁合戦という画題がある。室町時代に制作された『福富草紙』という御伽草子は、放屁の芸を披露して立身する翁を描いている。
出した屁を手の中に握り、他人に嗅がせるいたずらは「にぎりっぺ（握り屁）」といわれる。また、屁を瓶（小型の物が多い）に詰めた「屁瓶」と呼ばれる一種のジョークグッズも存在する。作り方は、瓶の口を直接尻に当てる、水上置換など様々である。
民話に『屁ひり嫁』『屁ひり女房』などと題する物があるほか、古典落語の演目にも『転失気（てんしき）』がある。
また、『8時だョ!全員集合』『ドリフ大爆笑』といったザ・ドリフターズのコントでは、屁そのものや屁の音を取り入れたギャグがしばしば用いられていた。
屁の色
漫画やイラストやアニメなどで、視覚的にわかりやすくするために屁が煙のように表現されることがある。海外に目を転じると、ビアズリーも煙のように描いている。一方で、放屁合戦や浮世絵、アニメ『ドラえもん』の「時限バカ弾」のラストシーンでは、のび太の放屁が直線のように表現されている。
屁 文化
モノクロ絵では輪郭や灰色、カラー絵では黄色や茶色で描かれることが多い。国によっては、毒ガスを連想させる緑色で表現される。もちろん、これは作画的効果を狙った物であり、実際の屁は無色透明である。
武器
屁 文化
ゲームやアニメなどでは相手に向けて放屁することで攻撃を行う描写がある。
『ゲゲゲの鬼太郎』のねずみ男、『魁!!男塾』の虎丸龍次、『ボボボーボ・ボーボボ』のヘッポコ丸、『豪血寺一族シリーズ』の孤空院干滋、『サムライスピリッツ』のアースクェイク、『モンスターファームシリーズ』のハム種、『カトちゃんケンちゃん』のカトちゃん・ケンちゃんなどが該当する。
キン肉マンは放屁で空を飛ぶが、その際の色は黄色である。悪魔超人の「ブラックホール」の対戦でも「イエローホール」と称した放屁を使って逆転勝利したこともある。
『桃太郎電鉄シリーズ』には、「オナラカード」が攻撃系カードの一種として存在する。作中では、黄色のマスに止まった時に拾うことができる。このカードを使用すると、オナラマンが現れて自分を除くプレイヤーの電車が吹き飛ばされてしまう（ただし、不発に終わる場合もある）。
『最強銀河 究極ゼロ 〜バトルスピリッツ〜』に登場するムゲンは対象を吹き飛ばす威力がある放屁をするほか、尻から炎も出せる。放屁する際の色は白っぽい色。
『桃太郎伝説』には「ほうひ」を使ってある人物の正体を暴く術が存在する。
『温泉ガッパドンバ』には、「オナラボーン」という必殺技が存在する。
『おしりたんてい』では、主人公のおしりたんていが犯人を追い詰める際に、「しつれいこかせていただきます」と言って必殺技（強烈な悪臭）を放つ。
『クレヨンしんちゃん』の野原しんのすけをはじめ、ギャグ漫画のキャラクターの一部は放屁を一種の加速装置として利用している。『かいけつゾロリ』シリーズでは、イシシ・ノシシの兄弟（場合によっては主人公のゾロリも含む）が、屁をロケットエンジンや、毒ガス兵器などの代替などとして使用し、様々な困難を乗り越えてきた記録がある（マイナスに働くこともある）。
楽曲
映画
屁 その他
サツマイモ
「サツマイモを食べると屁が出やすくなる」といわれる。これはサツマイモには食物繊維が多く含まれている上に澱粉の粒子が大きく、腸の蠕動運動が促進されるためと考えられている。
カメムシ
カメムシは防衛のために悪臭を放つので、「ヘッピリムシ」「ヘヒリムシ」「ヘコキムシ」などと呼ばれ、放屁することを｢屁をふる｣とい表現する長崎県では「ヘップリ」と呼ばれる。実際は後胸の腹面に一対ある臭腺から分泌されており、種によってはリンゴのような匂いがするものもある。
欠番の「へ」
日本におけるナンバープレートでは、「へ」は屁（＝排気ガス）を連想させるとして使われていない。またナンバープレートと同じく、江戸時代の町火消し「いろは四十八組」に「へ組」はなかった。
地名
山梨県中央市の地名・西新居（にしあらい）は、かつて「西新屁」と表記したことで知られた。
競技中の屁
2018年11月に行われたダーツ世界大会で、対戦相手の発した屁の悪臭で影響を受けたと抗議する選手が現れた。
スカンク
スカンクは強烈な悪臭を放つ動物として知られ、その悪臭が放屁によるものと広く認識されているが、これは正確ではない。スカンクの放つ悪臭は放屁ではなく、ブチルメルカプタンを主成分とする肛門嚢の分泌液である。
ニシン
屁 その他
イグノーベル賞2004年生物学賞で、ニシンが肛門を通じて排出する鰾の気体でコミュニケーションしている可能性が示された。この現象は、スウェーデン国軍をソビエト連邦の潜水艦の潜入と勘違いさせた。
引火、おならの点火
手術中のレーザーメスなどで引火し、火傷などの事故につながることがある。
マン屁（まんへ）・膣ナラ（ちなら）
膣排気音（クイーフ現象）を、俗にこう呼ぶことがある。これは単に膣内に入った空気が排出された物で、当然ながら本来の屁とは異なりほぼ無臭である。
入浴中の屁
入浴中に浴槽内で屁をすると、屁に含まれる大腸菌などの腸内細菌が浴槽の湯の中に拡散する可能性があることが指摘されている。また、下痢気味の時などは大便が屁と共に排出されるおそれもあるため、浴槽内で屁をすることは基本的にマナー違反とされる。
すかしっ屁は音のある屁より臭い？
俗にこのようにいわれることがあるが、基本的に音の有無で屁の臭さが変わることはない。すかしっ屁は「音」という予兆なしに臭いが来るため、より臭いが強調されて感じられる心理的な要素が大きいと考えられる。
探偵!ナイトスクープ
この番組では、しばしば屁に関する企画が放送される。
Google アシスタント
Googleアシスタントには屁の音のサンプルが8種類収録されており、「OK Google、おならの音」と音声入力すると「おならはこちらです」とサンプルを再生する。
架空の生き物
デビッド・ロス (野球)
デビッド・ウェイド・ロス（David Wade Ross , 1977年3月19日 - ）は、アメリカ合衆国ジョージア州ディケーター郡ベインブリッジ出身の元プロ野球選手（捕手）、監督。
デビッド・ロス (野球) 経歴
高校卒業時の1995年のMLBドラフト19巡目（全体527位）でロサンゼルス・ドジャースから指名されるが、契約せずにオーバーン大学へ進学。
2年時の1997年にはカレッジ・ワールドシリーズに出場する。
その後フロリダ大学へ編入し、1998年には63試合に出場して打率.332、19本塁打、69打点と活躍。チームのカレッジ・ワールドシリーズ進出に貢献する。この時はジョシュ・フォッグ、ブラッド・ウィルカーソン、マーク・エリスらとチームメイトであった。また2大学でのカレッジ・ワールドシリーズ出場は数少ないケースである。
1998年のMLBドラフト 7巡目（全体216位）で再度ドジャースからで指名され、契約。プロとしてのキャリアをスタートさせる。