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U.D.O. スタイル
ウド自身は「アクセプトとの差別化がU.D.O.としての第一目標だった」と発言しており、アクセプトがより幅広いファンを狙ってソフトな路線へと進んでいくことに不満を覚えて脱退したウドの意向どおり、デビュー当時はコマーシャルな色合いを排除したパワフルなヘヴィメタルを展開していた。
3rdアルバムである「FACELESS WORLD」ではそれらとは若干毛色の異なりメロディアスな色合いが強くなっているが、これについてウドは「アルバム製作時にアクセプトが解散した事により、アクセプトのことを気にすることなく自由に曲を作ることが出来た」と発言しており、このアルバムによりアクセプト時代のファンも取り込みU.D.O.はいちバンドとして完全に独り立ちしたと言える。また、デビュー時から参加したマティアス・ディートもリード・ギタリストとしての才能を開花させ、続く4thアルバム「TIMEBOMB」でも抜群のギタープレイを見せ付けている。しかし1991年のU.D.O.活動停止後、マティアスはミュージシャンを引退してしまう（1997年の活動再開時、参加を要請されたが断っている）。
OTTAVA con brio
『OTTAVA con brio』（オッターヴァ コン ブリオ）は、クラシック音楽専門ラジオ局のOTTAVAで放送されていたリクエスト番組。
2023年1月10日にOTTAVAで開始された同名の番組についても述べる。
OTTAVA con brio 第1期(TBS時代)
TBSの傘下にあった時期のOTTAVAでは唯一のリクエスト番組。赤坂サカス内のOTTAVAスタジオ（当時）からの生放送だった。楽曲のリクエストは電子メールのほか、2008年6月からはBIGLOBEの特設サイトでも受け付けていた。
OTTAVAのサイトでは直近1週間分の放送をオンデマンド配信していた。また、2008年9月29日から2010年4月2日まではTBSラジオでも番組の一部を遅れネットしていた。ネット終了後は、2011年3月まで日曜夜に放送していた音楽番組『Listen HEART!』にコーナーの機能を引き継いでいた。なお、TBSラジオでクラシック専門の音楽番組がレギュラー放送されるのは、日曜23時台に放送されていた『小朝の百万人の音楽』（出演:春風亭小朝）以来およそ18年ぶりのことであった。
OTTAVAの運営がTBSからナクソス・ジャパンに譲渡されたのを機に、2014年6月30日をもって終了。
「con brio」は「生き生きと」という意味の音楽用語。リスナーが「昆布漁」と表記することがある。
OTTAVA con brio 第1期(TBS時代)
OTTAVA、BIGLOBE RADIO（生放送）
毎週月曜日 - 金曜日 18:00 - 22:00（2010年4月1日 - 2014年6月。最終日となった2014年6月30日は24:00まで放送された）
毎週月曜日 - 金曜日 18:00 - 21:30（2009年4月1日 - 2010年3月31日）
毎週月曜日 - 金曜日 22:00 - 25:00（ - 2009年3月31日）
司会者（一般のラジオ番組におけるディスクジョッキーやパーソナリティ）をOTTAVAでは「プレゼンター」と呼ぶ。
斎藤茂（OTTAVAミュージックディレクター、2008年5月5日 - 2014年6月30日）
2008年5月5日 - 7月4日：月曜日 - 金曜日を担当。
2008年7月8日 - 12月22日：火曜日 - 金曜日を担当。
2008年12月23日 - 2009年4月2日：月曜日 - 金曜日を担当。
2009年4月6日 - 2014年6月30日：月曜日 - 木曜日を担当。
トークのBGMには、ヴォーカル・アンサンブル カペラの演奏による、ルネサンスのア・カペラを使用している。番組テーマ曲も彼らの演奏による、ジョスカン・デ・プレ作曲の「心惹くこの形見の衣よ」(Dulces exuviae)で、アルバム『ディドーの嘆き〜あるルネサンス写本の物語』に収録されている。
OTTAVA con brio 第1期(TBS時代)
通常のリクエストのほか、プレゼンターにより異なるタイプのリクエストを受け付けている。
フレーバー・リクエスト
斎藤がリスナー個人の現在の気分や状況（特に曲名がわからないけれど、その心境に合わせたリクエストなど）に合わせた選曲を行う。
音の花束
森の担当回では、プレゼント目的のリクエストをメッセージとセットで受け付けている。
クラシック・コンシェルジェ
金曜日放送。スポーツニッポンとのタイアップにより、注目公演などの情報を紹介する。2009年3月までは月曜日の放送で、同紙の文化社会部長の宮嶋極が出演していた。
コンピレーションの森
OTTAVA con brio 第1期(TBS時代)
斎藤の担当日に放送。テーマに沿った楽曲をリスナーから募集するコンピレーション企画。一部は商品化が実現し、5タイトルが iTunes Music Storeにて販売された。音源は、Naxos Japan。後半の３タイトルは、リスナーが公募でジャケットをデザインした。
OTTAVA con brio 燃焼系クラシック - アレグロ -10曲（2008年11月26日リリース）
OTTAVA con brio 燃焼系クラシック - アンダンテ -11曲（2008年11月26日リリース）
OTTAVA con brio クリスマスアルバム -12曲（2008年12月10日リリース）
OTTAVA con brio 宇宙を感じるクラシック -15曲（2009年8月12日リリース）
OTTAVA con brio 納涼! 恨めしクラシック♪ -17曲（2009年8月12日リリース）
※また上記以外に、開局記念のコンピレーションも発売していた。
OTTAVA Presents - 音の花束 -16曲 （1997年4月開局記念としてリリース）音源は、HNH International Ltd.（Naxosの親会社）
みんなで鳴らそうシングル・ベル
OTTAVA con brio 第1期(TBS時代)
クリスマス・イヴ直近の斎藤の担当日に放送。斎藤がルロイ・アンダーソン「そりすべり」に合わせてスレイベルを演奏する。クリスマスに一人で寂しくラジオを聴いているリスナーをOTTAVAがハブとなって繋ぎ合わせるという趣旨の、おひとりさま優先企画。2012年12月22日のイベントのためにOTTAVAが購入したスレイベルを24日に演奏したのが最初。翌年の2013年12月24日にも演奏された。
マイ・ベスト・アリア
斎藤の担当回で2010年から募集していたオペラのアリアの人気投票。最終的には1218人が投票した。結果はクラウドファンディングによりCD化されたほか、『PrimeSeat/OTTAVA Salone』2016年12月14日と21日(ともにプレゼンター：斎藤)でベスト20が発表された。
その他
宮前の担当回では、番組の最後に呼吸法やヨーガのポーズを紹介していた。
栗原の担当回では、番組の後半にお勧めの映画や書籍を紹介していた。
2010年にTBSラジオでの放送が終了するまでは、本番組の冒頭で流れる番組テーマ曲のインパクトについて、前時間帯に放送される番組の『JUNK』でたびたび取り上げられた。『雨上がり決死隊べしゃりブリンッ!』（水曜）のポッドキャストでは、パーソナリティの蛍原徹が番組テーマ曲のモノマネを披露したり、『伊集院光 深夜の馬鹿力』（月曜）では番組テーマ曲を題材にした「デブとドブスがコンブリオ」というコーナーが作られ、2014年初頭まで放送されていた。また、プレゼンターの斎藤茂は、伊集院光と上記コーナーについて番組内で触れ、「彼のトーク力には万人を惹きこむ魅力がある」と語った。
OTTAVA con brio 第2期
OTTAVA株式会社による「第2の開局」以降、リクエスト専門番組としての役割は、『OTTAVA Salone』『OTTAVA Andante』の斎藤の担当回が果たしていた。他のプレゼンターも、リクエスト番組という体裁は取っていないが、リスナーからのリクエストを受けつける者が多かった。
2022年10月、斎藤が『OTTAVA Andante』から『OTTAVA Now!』に移ってからは、OTTAVAにリクエスト専門の番組は存在しなくなった。リスナーからは、クラシック音楽初心者でもメールでの参加が容易なリクエスト番組の復活を求める声が多数上がった。しかし、リクエスト番組は収益化が困難なうえ、『OTTAVA Now!』が同時配信されるYouTubeではOTTAVAのアーカイブにある膨大な楽曲がほとんど流せないという事情があった。
OTTAVA con brio 第2期
解決策として、12月に、リクエスト番組の復活をめざす月単位のクラウドファンディングが立ち上げられた。12月のクラウドファンディングは成功。2023年1月10日に『OTTAVA Con brio』が復活した。
リクエストはメールのほか、実証実験として、2024年6月からLINEでも受けつけている。
毎週火曜日　21:00 - 23:00(2023年10月現在)
※放送時間は毎月のクラウドファンディングの結果によって決まる。
第1期同様、ヴォーカル・アンサンブル カペラの演奏による、ジョスカン・デ・プレ作曲の「心惹くこの形見の衣よ」(Dulces exuviae)が使われている。
バレーボールウクライナ男子代表
バレーボールウクライナ男子代表は、バレーボールの国際大会で編成されるウクライナの男子バレーボールナショナルチームである。
1991年にソビエト連邦から独立し、1992年に国際バレーボール連盟へ加盟。
奈良市立富雄第三小学校
奈良市立富雄第三小学校（ならしりつ とみおだいさんしょうがっこう）は、奈良県奈良市帝塚山南二丁目にある公立小学校。「富三」の愛称で親しまれている。
1993年アイスホッケー世界選手権
1993年アイスホッケー世界選手権（第57回アイスホッケー世界選手権）は、4月18日から5月2日までドイツのミュンヘン、ドルトムントで開催された。出場した12チームが6チームずつに分けられて総当たりで対戦した後、上位4位以内に入ったチームがトーナメントで優勝争いを行った。決勝ではロシアがスウェーデンを破り初優勝を飾り、3位にはカナダを破ったチェコスロバキアが入った。
マナに抱かれて
『マナに抱かれて』（まなにだかれて）は、2003年公開の日本映画。
マナに抱かれて 製作
ハワイを舞台とした作品であるが、海中撮影では海の透明度を求めるためにサイパン島で撮影が行われた。
主題歌は、音楽を務める松田弘が所属するサザンオールスターズの「TSUNAMI」の、有里知花によるカバー。
マナに抱かれて キャスト
小田渚：川原亜矢子
日本で仕事や恋愛に破れ、そのリベンジにユミの作るパレオの輸入を目論みハワイを訪れた30歳のOL。
高津潤：西島秀俊
カイのホテルに長期滞在している客。リゾート開発会社の社長の息子で、ハワイの調査に来ていた。
ユミ：宮崎美子
エミーの母。一年前のある辛い出来事をきっかけにパレオを作る気力を失ってしまう。
エミー：美波
ユミの娘。コナ国際空港前で、転びスーツを汚した渚にTシャツを手渡す。
カイ：蟹江敬三
ホテル兼レストランをひとりで経営している。先住民のペトログリフを読み取って料理を作っている。
明：鈴木一真
空港の若い女性：初音映莉子
香取：中村育二
茉莉：南奈央
イブ・ロッシー
イブ・ロッシー（Yves Rossy , 1959年8月27日 - ）は、スイスの発明家、パイロット。人類史上初めてジェットエンジンを搭載した翼を背負い空を飛んだ人物。
イブ・ロッシー 来歴
ロッシーは以前、スイス空軍（英語版記事）の戦闘機のパイロットをしていた経歴の持ち主であり、ミラージュIII、F-5、ホーカーハンターなどを操縦していた。軍を退役した後はスイス航空でボーイング747のパイロットとして勤務し、現在はスイスインターナショナルエアラインズのエアバスA320のパイロットを務めている。
人間がむき出しの状態で空を飛べる装置としては、第二次世界大戦中にジェットパックが考案されてはいたが、これは当時開発困難で浮かび上がることも困難だった。飛行機のパイロットであるロッシーはジェット・ウィングパック（英: Jet wingpack）という名の装置を発明・開発した。これは折りたたみのできるカーボンファイバー製の、翼幅が約2.4メートルほどの飛行機型の翼の下にケロシンを燃料とする小型のジェットエンジンを4つ搭載した、リュックサックのように背負える装置である。また、飛行の際にジェットエンジンの高熱排気にも耐えられるように消防士やレーシングドライバーが着用するような防火性の高い服を用意した。飛行の際にはまず小型飛行機に乗って上空に移動し、翼をリュックのように背負ったままドアを開けて飛び降り、滑空（ほぼ落下）しつつジェットエンジンを始動し、高速飛行状態に移行する。飛行終了後にはパラシュートを開いて地上に降りる。
イブ・ロッシー 来歴
最初の飛行実験は2004年6月24日にジュネーヴ上空で行い、それ以降30回以上の飛行実験を重ね、2008年5月14日にジュネーブ湖の近くにあるベックスで初の公開デモンストレーションを行い、約6分間、空を飛ぶことに成功した。
2008年9月26日には、フランスのカレーからドーバー海峡を横断してイギリスのドーバーへと9分7秒で飛行することに成功し、最高速度は299km/hに達した。その動画はインターネット上で公開されている。
同2008年、今度はアルプス越えに挑戦、その際には 304 km/hを記録した。
2011年5月7日にアメリカ合衆国のグランド・キャニオンの上空おいて約8分間の飛行を行った。
なおロッシーとそのスポンサーは2008年までに装置の開発・改良のために19万ドル以上を投入した。
他
ロッシー自身は自分のことをジェットマン (Jet Man)と自称し、フージョンマン (Fusion Man)とも通称されている。
渡り廊下走り隊7
渡り廊下走り隊7（わたりろうかはしりたいセブン）は、AKB48のメンバーによって結成された日本のアイドルユニットである。渡り廊下走り隊（わたりろうかはしりたい）として2008年10月に結成され、2014年2月9日に解散。
本記事では前身の渡り廊下走り隊のほか、事実上の原型となった限定ユニットのお菓子なシスターズ（おかしなシスターズ）についても扱う。
渡り廊下走り隊7 概要
2008年3月ごろに結成された「お菓子なシスターズ」を前身として、AKB48の総合プロデューサー秋元康により、同年10月に国民的妹分ユニット「渡り廊下走り隊」として結成された。過去に秋元らがプロデュースしたおニャン子クラブの派生ユニット「うしろ髪ひかれ隊」の妹分に位置する存在でもある。簡略したユニット名は「ワロタ」。その後、「渡り廊下走り隊7」となり、2014年2月9日、約5年におよぶ活動に幕を閉じ解散した。
前述のおニャン子クラブの影響が大きく、ユニット名は、元祖おニャン子クラブの派生ユニットである「うしろゆびさされ組」のデビュー曲「うしろゆびさされ組」の歌詞にちなむ。また、元祖おニャン子クラブの派生ユニット「うしろ髪ひかれ隊」と同じくプロダクション尾木・ポニーキャニオン所属、秋元康プロデュースであるが、島田紳助が「カシアス島田」名義で作詞・プロデュースしている楽曲がある。
なお、同じプロダクション尾木所属者のみで結成されているAKB48派生ユニットに「ノースリーブス」がある。
渡り廊下走り隊7 略歴
2008年3月ごろ結成された「お菓子なシスターズ」を前身として、同年10月に平嶋夏海が加入し「渡り廊下走り隊」となった。
2009年1月28日、『初恋ダッシュ/青い未来』でCDデビュー。
2010年2月7日のチームB夜公演にて、菊地あやかの加入が発表され、同年3月17日（『アッカンベー橋』の発売日）より正式加入。
2010年6月30日、岩佐美咲と小森美果を追加して、2010年7月からニッポン放送で始まった同名のラジオ番組限定企画ユニット「渡り廊下走り隊7（セブン）」が結成された。
その後は「渡り廊下走り隊」と「渡り廊下走り隊7」の活動が並行して行われていたが、「渡り廊下走り隊7」の唯一の活動であったラジオが好評だったため、2011年2月2日に『バレンタイン・キッス』（国生さゆりのシングルのカバー、20万枚のセールス）を「渡り廊下走り隊7」名義としては初めてリリース。その後、2011年5月に放映を開始したLaVie L「1台4役篇」のCM出演が5人での最後の出演となり、以降の活動は「渡り廊下走り隊7」名義のものに一本化される。
渡り廊下走り隊7 略歴
2012年1月28日、平嶋が「渡り廊下走り隊」の活動を辞退することを申し出て、2012年2月5日に東京ビッグサイトで行われた『「上からマリコ」劇場盤発売記念大握手会』をもって、AKB48ならびに「渡り廊下走り隊」での活動を終了した。
これ以降6人によるユニットとなっていたが、契約の事情などから7人体制に戻す必要が生じたため、2012年3月10日に秋元康がGoogle+上で、暫定メンバーとして浦野一美（当時・SDN48）を加入させることを発表した。同ユニットへAKB48の現役メンバー以外が加入するのは初となった。なお、平嶋も発表後に秋元へ送ったメールの中で「浦野が入って嬉しい」と浦野の加入を歓迎した。3月23日に開催されたAKB48 コンサート『業務連絡。頼むぞ、片山部長! in さいたまスーパーアリーナ』の初日において、10thシングル『少年よ 嘘をつけ!』が初披露され、同時に浦野加入後の初お披露目となったが、このシングルを最後にユニットは休業状態になる。
2013年8月20日、小森がAKB48を卒業・引退し、本人のユニット内での活動も終了する。
渡り廊下走り隊7 略歴
2013年11月27日に公式サイトで、活動のすべてをコンプリートしたベストアルバム『渡り廊下をゆっくり歩きたい』を12月25日にリリースする告知とともに、解散が正式発表された。理由は「女生徒」をコンセプトにしていながらメンバー全員がそれに合わない歳に成長したためという。一部で不仲説が流れたが、これはMVの中の演出で、騒動になったことを謝罪した。
2014年2月9日、Zeppダイバーシティ東京で行われた解散ライブをもって解散した。渡辺はステージで泣き崩れ、「胸がいっぱいで、張り裂けそう。グループの解散を初めて経験するので、こんなに切なく、苦しくなるんだと実感しています。一番、私らしくいられる場所だった。走り続けた日々は私の青春でした。今まで本当にありがとうございました。」と述べた。引退した小森も参加し、27曲を歌った。このライブが、ユニット単独として最初で最後のコンサートとなった。
渡り廊下走り隊7 メンバー
2017年末の渡辺麻友のAKB48からの卒業により、AKB48グループ在籍者はいなくなった。
渡り廊下走り隊7 出演
渡り廊下走り隊7（2010年7月5日 - 2011年3月25日・4月10日 - 2013年3月31日、ニッポン放送）
2011年3月25日まではミニ番組として、24:53 - 25:00まで、毎週月曜から木曜までの放送だった。曜日毎のテーマがあり、そのテーマに沿って、「セブンボックス」に届いたメールを紹介する。出演者は7人のうち週替わりで3人。セブン&アイ・ホールディングスが2012年秋改編まで冠スポンサーだった（2012年春改編からは呼称が「セブンアイグループ」に変わっている）。
木曜：自由な木曜日（フリートーク）
2011年4月10日から最終回までは日曜21:30 - 22:00へ移行した。ナイタークッション番組となったため、プロ野球中継が延長となった場合は短縮または休止。
オープニングテーマは「ウルトラセブンの歌」（ミニ番組時代は冒頭の「セブン」の連呼部分の抜き出し、日曜移動後は「イントロ→2・3番間の間奏の前半（ここまでにナレーションが入る）→みすず児童合唱団による「セブン」の連呼部分」）、エンディングテーマは月代わり。
渡り廊下走り隊7 お菓子なシスターズ
事実上、前身に当たるAKB48の派生ユニット。多田愛佳、仲川遥香、渡辺麻友で構成。
2008年3月ごろ結成され、NHK教育の『味楽る!ミミカ』エンディングテーマ「恋のチューイング」を歌った。また、同番組のエンディング映像に出演。
シングル化はされなかったが、「初恋ダッシュ／青い未来」のカップリングとして収録された。
沢風 (駆逐艦)
沢風（旧字体：澤風、さわかぜ／さはかぜ）は、日本海軍の駆逐艦。峯風型駆逐艦の2番艦。艦名表記は命名された際の｢澤風｣表記を固有名詞として用いられることが多い  。本頁では｢沢風｣表記とし記載する。艦名は｢沢に吹く風｣に由来する。
この艦名は海上自衛隊の第5代護衛艦隊旗艦であり、護衛艦隊旗艦および直轄艦の廃止にともない事実上護衛艦隊最後の旗艦を務めたたちかぜ型護衛艦 3番艦「さわかぜ」に継承された。
また、計画上は峯風型の2番艦とされるが、1番艦｢峯風｣よりも早く起工、進水および竣工をしているため沢風型駆逐艦(澤風型)とも呼ばれ第二次世界大戦に参加し、日本海軍が運用した一等駆逐艦は本艦が最古参である。
大戦中に練習駆逐艦や対潜実験艦、訓練目標艦などの多種多様な用途でも運用されたが、駆逐艦籍から転籍することはなかった。
沢風 (駆逐艦) 艦名表記について
艦名表記については、｢新字体｣が一般的でない時代に命名の段階で｢澤風｣と名付けられているため、文献などでは固有名詞として旧字体の｢澤風｣が用いられることが多い。
しかし、｢沢風｣表記自体は誤りではない。
1940年(昭和15年)に陸軍が決定した｢兵器名称用制限漢字表｣の影響を受けた国語審議会が1942年(昭和17年)に｢標準漢字表｣を発表したことで、｢沢風｣でも正しい艦名表記とされた。
しかし、｢標準漢字表｣の発表が戦時下ということもあり浸透はしなかったため｢沢風｣という表記が後年使用される様になったのは、戦中末期頃から戦後の1946年に内閣が改めて告示した｢当用漢字表｣や1949年の「当用漢字字体表」告示以降である。
沢風 (駆逐艦) 艦歴
三菱造船（株）長崎造船所で建造。一等駆逐艦に類別。
1919年（大正8年）1月7日に佐世保鎮守府司令長官 財部彪中将命名の下に進水。
その後2月26日に沢風は予行運転を実施のため長崎を出港。
しかし、前型の江風型駆逐艦より採用されたばかりのパーソンズ社製のギアードタービンを三菱重工業がライセンス生産してから間もないこともあり、故障や事故が頻発した。
沢風においては、この予行運転で全力公試に移る際(タービン回転増加中)に右舷高圧タービンに振動を確認し炭素パッキン部の焼損したため予行は中止。
長崎へ帰港し開放検査をした際、右舷高圧タービンと左舷高圧タービンさらには低圧タービンで損傷が確認され、右舷高圧タービンにおいてはタービン動翼の多数脱落、タービン軸の屈曲が確認されるという重大な故障に見舞われる。
その後3月16日に海軍へ引渡し、3月17日に横須賀へ向け出港した。
1920年（大正9年）3月にネームシップの「峯風」よりも早く竣工。
同年、12月に同型艦「峯風」「矢風」「沖風」と共に第2駆逐隊を編成し、第2艦隊第2水雷戦隊に編入された。
沢風 (駆逐艦) 艦歴
1923年（大正12年）7月16日夜間に、大分県の佐伯湾にて演習中の第2駆逐隊であったが、同隊所属の｢矢風｣が35ノットの高速運転持続中に推進機が高熱を発し、部品の一部が溶解および流失したことで、運転不能となる事故が発生。
矢風は機関が停止したため演習中の隊列を離脱。その後沢風が曳航を開始し19日に呉へ入港した。
1924年（大正13年）6月5日 9時54分に｢沢風｣は修理を終え、主タービン減速歯車装置の試運転も兼ねて東京湾を出港する。
無事に試運転を終了し、同日11時13分に横須賀へ帰港するが、繋留の際に隣にいた神風型駆逐艦｢松風｣(この時点では第七号駆逐艦)とスクリュー同士を接触させる事故が発生。
それにより当時、第2艦隊の司令長官であった加藤寛治中将の判断により、修理を終え帰港したばかりの｢沢風｣および接触された側の｢松風｣は両艦ともスクリューに亀裂が入る損傷をしたため、入渠修理やむ無しと判断される。
沢風 (駆逐艦) 艦歴
1925年（大正14年）6月3日 4時10分ころに濃霧のため、和田艦長率いる駆逐艦｢沢風｣は択捉島単冠湾にある程越岬で暗礁に乗り上げる事故が発生。
艦首部に甚大な損害とキールの折損を発生させた。
その後艦底部に最大160cmの破孔を生じさせつつも離岩に成功したため、最寄りの函館船渠で修理することが決まる。しかし駆逐艦の修理資材が乏しく本格修理は困難と判断され、補強工事のみを施し横須賀工廠で本格修理を受けることが決定する。
1927年（昭和2年）9月23日 9時ころに、長浦港沖で森口艦長率いる駆逐艦｢沢風｣と曳船｢第一横須賀｣(300トン)が接触し、曳船側が沈没する事故が発生。
事故の原因は、曳船側が｢沢風が避けるであろう｣という憶測のもとで進行を続け、沢風の進路に侵入したためである。
この日はとても風が強く、本来｢沢風｣は長浦港内に停泊する手筈であったが断念する程であった。
そのため長浦港沖に停泊を試みるも、戦艦｢伊勢｣を筆頭に、重巡洋艦｢古鷹｣、軽巡洋艦｢北上｣、｢五十鈴｣および｢由良｣や｢阿武隈｣など、その他多くの艦艇がおり沖合はかなり狭くなっていた。
また｢沢風｣が目標としたブイに向かうには、停泊している艦艇と艦艇との僅かな隙間を進む必要があった。
沢風 (駆逐艦) 艦歴
目標地点に向かう森口駆逐艦長は、接近しつつある曳船を視認したため警笛とサイレンにて警告と注意を曳船側に促すが、曳船側はなお｢沢風｣側が別方向に向かう認識のまま進行を続けた。
｢沢風｣の進路に曳船が入ったことを即座に察知した森口艦長の的確かつ具体的な指令の甲斐があり、間一髪のところで衝突は避けられ｢古鷹｣の右舷側に｢沢風｣と曳船は｢川｣の字になる形で両艦は機関停止する。
しかしその後、｢沢風｣が再び移動しようとした際に強風に煽られたため横付けする形で停止していた曳船側との距離が急速に近くなる。
沢風乗組員総出で、甲板上から竿や木板、櫂などを用いて曳船を押し退けることで衝突回避試みるも甲斐無く｢沢風｣が曳船に衝突。衝突時の破損により曳船｢第一横須賀｣は沈没した。
1928年（昭和3年）11月15日 14時15分に北海道忍路港沖で、柴田艦長率いる駆逐艦｢沢風｣が漁船｢第三永福丸｣(9トン)と衝突し、漁船側の船首部を損壊し海難審判にまで発展する事故が発生。
1930年（昭和5年）11月、第2駆逐隊は第1航空戦隊に編入し、空母「赤城」直衛として不時着機の救助を行う、いわゆる「トンボ釣り」に従事した。
1932年（昭和7年）1月、第一次上海事変が勃発。日本海軍は野村吉三郎中将を司令長官とする第三艦隊（旗艦「出雲」）を編制する。
沢風 (駆逐艦) 艦歴
第一航空戦隊（空母加賀、鳳翔、第2駆逐隊《峯風、沢風、矢風、沖風》）、第三戦隊（那珂、阿武隈、由良）は、
第三艦隊の臨時編成にともない編入された第一艦隊所属の第一水雷戦隊（旗艦「夕張」、第22駆逐隊《皐月、水無月、文月、長月》、第23駆逐隊《菊月、三日月、望月、夕月》、第30駆逐隊《睦月、如月、弥生、卯月》）等と共に上海市で集結、同方面で作戦行動に従事し、｢沢風｣はその後も長江水域での諸作戦に参加した。
1935年（昭和10年）4月、館山海軍航空隊の練習艦となり、1938年（昭和13年）12月に予備艦となった際にも同航空隊練習艦として各種飛行訓練に協力。
1939年（昭和14年）11月、横須賀鎮守府練習駆逐艦となる。1941年（昭和16年）9月、再び館山航空隊付属として各種飛行訓練に協力した。
1942年（昭和17年）3月から、館山を拠点に東京湾口で対潜掃討に従事。
沢風 (駆逐艦) 艦歴
3月8日 16:15に特設運搬艦｢朝日山丸｣(三井物産、4,450トン)が室蘭から東京へ向かう途中、塩屋埼沖南方地点にてアメリカ軍のタンバー級潜水艦｢グレナディアー｣の雷撃を受け浸水した。
｢朝日山丸｣は浸水こそしたが沈没には至っておらず、自力航行可能であった。
被雷報告を受けた横須賀鎮守府は、館山にいる横須賀鎮守府海面防備隊の｢沢風｣に対し｢朝日山丸｣の救助および護衛を下命。｢沢風｣は｢朝日山丸｣修理のため横須賀まで回航した。
4月17日、御蔵島沖でソ連船セルゲイ・キロフを拿捕し、伊東へ連行。11月8日、横須賀に入港し訓令工事を行う。12月には室蘭までの船団護衛や東京湾口での対潜掃討に当った。
1943年（昭和18年）3月30日、横須賀工廠に入渠し5月29日まで修理を実施。
6月には横須賀 - 神戸間の船団護衛を行っていた。
沢風 (駆逐艦) 艦歴
同年6月23日未明、｢沢風｣は船団護衛で伊豆半島南部の神子元島沖を航行中、特設水上機母艦「相良丸」(日本郵船、7,189トン)がアメリカ潜水艦「ハーダー」の攻撃を受けてしまう。｢ハーダー｣は魚雷を4本発射して1本しか命中しなかったものの、損傷は大きく｢相良丸｣が航行不能となったため｢沢風｣は｢相良丸｣の曳航開始する。また同日に大和型戦艦｢武蔵｣の護衛のため横須賀に到着していた夕雲型駆逐艦｢玉波｣および、秋月型駆逐艦｢若月｣が、救難作業および対潜護衛の下命により協力に駆けつけ 、翌日の24日に天竜川河口北緯34度38分 東経137度53分﻿ / ﻿北緯34.633度 東経137.883度﻿ / 34.633; 137.883に｢沢風｣は｢相良丸｣を座礁させることに成功する。
しかし座礁した｢相良丸｣はその後7月4日にアメリカ潜水艦「ポンパーノ」から攻撃を受けて魚雷2本が命中。さらに激浪に翻弄されて船体の維持は困難を極めたことで、｢相良丸｣の復旧は断念されて9月1日付で船体放棄され、除籍と解傭も同日に行われた。
｢沢風｣はその後、7月に横須賀から室蘭まで船団護衛を実施。
9月9日未明に、｢相良丸｣に損傷を負わせたアメリカ潜水艦「ハーダー｣が函館に向かっていた輸送船団を発見。明け方に犬吠埼東南東11kmの地点で魚雷を3本発射し、うち1本が輸送船「甲陽丸」（日本郵船、3,022トン）に命中した。魚雷は不発だったが命中の衝撃で船体に亀裂が入り、被雷後半日経った14:00に｢甲陽丸｣の船体は放棄される。
15:00に｢沢風｣が救助に駆けつけ、曳航を開始するも16:17に｢甲陽丸｣は北緯35度23分 東経140度38分﻿ / ﻿北緯35.383度 東経140.633度﻿ / 35.383; 140.633の犬吠埼東南東11kmの地点で沈没した。なお、魚雷が不発だったためか「ハーダー」側の攻撃記録では当初「与えた損害なし」と記された。
10月26日、沢風は陽炎型駆逐艦｢浜風｣とともに空母｢飛鷹｣護衛のため横須賀を出港する。翌日に3隻は内海西部に到着した。
その後12月16日から翌年1月13日まで横須賀工廠で修理工事を行った。
1944年（昭和19年）1月14日に特設砲艦｢でりい丸｣を囮船にして潜水艦を誘い出し、迎撃する乙作戦支隊に参加。詳細は後述参照。
その後も東京湾口で船団護衛を実施。2月から尾鷲を基地として紀伊半島方面での対潜掃討、船団護衛に従事。
6月28日 軽巡洋艦｢大淀｣の護衛に従事。
11月29日 尾鷲港にいた｢沢風｣は伊勢防備隊から紀伊半島の潮岬沖にいる｢味方損傷空母｣曳航および護衛協力の指令が下る。
この空母はアメリカ海軍のバラオ級潜水艦｢アーチャーフィッシュ｣から魚雷攻撃を受けた、大和型戦艦を改装した航空母艦｢信濃｣であった。
翌日の30日8時に第三海上護衛隊からの指令により、｢沢風｣駆逐艦長による掃討隊の指揮および｢信濃｣を被雷させた潜水艦に対し｢徹底的攻撃撃滅｣の命が下る。
12月18日、横須賀港に戻り、海軍対潜学校練習艦となった。
1945年（昭和20年）2月4日、 横浜に入港し、3月18日まで対潜実験艦への改造工事を実施するも、5月5日に再度横須賀鎮守府の練習駆逐艦として再配備される。第1特攻戦隊の特攻攻撃訓練目標艦として運用された。
その後、横須賀において無傷で終戦を迎えた。9月15日に除籍され、船体は福島県の小名浜港で防波堤に転用された。
沢風 (駆逐艦) 囮作戦部隊による戦果と顛末
1944年（昭和19年）1月14日、「沢風」が所属する横須賀鎮守府は八丈島方面での敵潜水艦を囮船で誘い出し対潜掃討を行う作戦(敵潜水艦誘致作戦)として客船に見立てた特設砲艦｢でりい丸」(大阪商船、2,205トン)と、迎撃および護衛のため｢第50号駆潜艇｣の2隻に乙作戦支隊を編成を命じた。
途中で｢沢風｣と｢第23号掃海艇｣も合流する手筈であり、横須賀海軍航空隊および館山海軍航空隊も作戦を支援した。（機密横鎮電令作27号）。
1月15日正午に囮作戦は決行され、22時ころに囮部隊の護衛として対潜掃討をしていた神風型駆逐艦「旗風」と千鳥型水雷艇「千鳥」は、横須賀鎮守府の命令により、兵庫県(神戸)から三重県(英虞湾)へ向かう｢第8116船団｣の護衛のため、囮部隊の護衛を中止し離脱した(機密横鎮伝令第32号)。
22時40分に｢でりい丸｣と合流を目指していた｢第23号掃海艇｣も横須賀への帰投が発せられる(伝令作第12号) 。以降、八丈島まで向かう｢でりい丸｣｢第50号駆潜艇｣の作戦指揮は｢でりい丸｣の中村砲艦長が指揮をすることとなる。
沢風 (駆逐艦) 囮作戦部隊による戦果と顛末
横須賀を出撃した「でりい丸」と第50号駆潜艇は、4kmの間隔を開けて並列した掃討隊形を組み、速力8ノットで之字運動しつつ作戦海域へ南下した。伊豆大島東方37km付近で「でりい丸」が敵潜水艦らしき反応を捉えたが、確信が得られなかった。1時間ほどで捜索を打ち切った2隻は南下を続けた。
このとき、アメリカ潜水艦「ソードフィッシュ」が「でりい丸」を密かに発見していた。「でりい丸」を単なる商船と判断した「ソードフィッシュ」は攻撃を決意し、1月16日午前0時20分頃、御蔵島東北東37km付近（日本側記録）・北緯34度04分 東経139度56分﻿ / ﻿北緯34.067度 東経139.933度﻿ / 34.067; 139.933（アメリカ側記録）の地点にいた「でりい丸」に対し雷撃を加えた。日本側は水中聴音機を使用中だったが魚雷のスクリュー音を捉えられず、魚雷の航跡も視界は比較的良好にもかかわらず発見できなかったため、被弾まで「でりい丸」はまったく襲撃に気付かなかった。
沢風 (駆逐艦) 囮作戦部隊による戦果と顛末
魚雷は「でりい丸」の船首左舷に命中し、船体が船橋から前後に切断された。老朽化の影響か船首側は分解してしまったが、船尾側は破断個所からの浸水を一時は食い止めて沈没を免れるかと思われた。そこで、逆進して三宅島へ擱座しようと努力したが、次第に風が強まって風速15-17mに達し、高波により船体上面からも浸水して石炭庫が満水となった。16日午前3時37分に総員退去が命じられ、わずか2分後に沈没した。予想外の急な沈没だったため救命ボートを降ろす間もなく、乗員の約8割にあたる軍人145-155人・軍属6人が戦死した。船橋から海に投げ出された艦長以下43人だけが護衛艦艇によって収容された。
｢でりい丸｣の被雷を確認した｢第50号駆潜艇｣は0時20分に潜水艦を捕捉。対潜掃討を行った。
この際、接近する艦艇を確認した｢ソードフィッシュ｣は潜航し様子を伺った。爆雷は近距離や直上でさく裂したが｢ソードフィッシュ｣に損害を与えることはなかった。
その後、2時50分に｢第50号駆潜艇｣は潜航し沈黙を続ける｢ソードフィッシュ｣を見失ってしまった。その後｢第50号駆潜艇｣は｢でりい丸｣損害悪化の報せを受けて海域を離れ｢でりい丸｣へ急行した。3時15分に｢ソードフィッシュ｣は浮上し、東京湾南西方向へ全速で海域を離脱した。
沢風 (駆逐艦) 囮作戦部隊による戦果と顛末
中村砲艦長は海面へ叩き出されたため、昏睡した状態で漂流。2時間後(1月16日5時)に｢第50号駆潜艇｣に救助された。
8時に｢でりい丸｣被雷の報せを受け急行していた｢沢風｣と｢第23号掃海艇｣が合流。
さらに4時間後(1月16日12時)に昏睡状態から目を醒ました中村砲艦長の指揮の下で、救助された｢第50号駆潜艇｣を旗艦とし｢囮部隊｣の作戦が開始されたが、すでに｢ソードフィッシュ｣が海域から離脱してから9時間が経過していた。
15時に横須賀鎮守府長官から｢横須賀基地航空隊｣および｢館山海軍航空隊｣に対し潜水艦への索敵制圧攻撃命令が発せられる。
15時20分に｢でりい丸｣沈没地点から南西約10km方向にて航空機が敵潜水艦を発見し爆撃を開始したことを｢囮部隊｣が確認。｢沢風｣｢第50号駆潜艇｣
｢第23号掃海艇｣の3隻は急行する。
15時55分に現場へ駆けつけ、｢沢風｣も敵潜水艦を捕捉。
航空機が｢第50号駆潜艇｣の艦先に爆弾を落とす、潜水艦付近に発光器を落とし攻撃目標地点とするなどして、艦隊誘導を行い攻撃することにより海面に油による油膜の発生を確認。
続けて日没するまでの間北緯33度52分 東経139度55分地点付近を攻撃点とし、航空機による爆撃のほかに3隻による合計30発の爆雷(沢風:12個、第23号掃海艇:8個、第50号駆潜艇:10個)を使用した徹底した対潜爆雷掃討を実施する。
沢風 (駆逐艦) 囮作戦部隊による戦果と顛末
17時51分、日没と同時に水中爆発音を確認すると同時に、これまでには無かった火煙を伴う大きな水柱が発生。
その後も海面が暗くなるまで継続し攻撃を続け、海面への油膜および大量の気泡が海面下より湧き出ることを確認。しかし、すでに日は落ちており、その場で撃沈を確認することはできなかった。
また、｢でりい丸｣の機密文書が無人の救命ボートに乗せられており行方不明となり流出が懸念されたため、｢囮部隊｣は機密文書の捜索を行うこととなった。敵潜水艦の撃沈判定は、翌日の夜明けに攻撃点を訪れ再度確認することとなる。
攻撃直後の1月16日の日暮れには、御蔵島から東北東へ23.5海里(約43km)地点から北東方向へ1kmに渡り多量の重油の流出を確認。さらに｢沢風｣が同攻撃点から、大量の気泡が湧き出し続けていることを確認。翌日17日の日没後までに同一地点にて、継続して多量の油や気泡が流出し続けていることを観測。再浮上が無いことから敵潜水艦の｢撃沈確実｣と判定し、各基地航空隊および囮部隊の共同戦果とされた。
その後、近海にてさらに潜水艦出現が通報されたため、｢沢風｣は補給のために横須賀への帰投が命じられ、｢第50号駆潜艇｣｢第23号掃海艇｣は現場へ急行した。｢でりい丸｣の機密文書は海没したと判断され捜索は中断。囮部隊は解散となった。
沢風 (駆逐艦) 囮作戦部隊による戦果と顛末
しかし、上述の戦闘詳報や、複数の航空機および艦艇がその潜水艦を確認しているが、同時期の同海域にて損傷および喪失に該当する潜水艦はアメリカ海軍側の記録に存在しない。
ただし、アメリカのガトー級潜水艦｢スコーピオン｣が公式の記録では1月5日(囮作戦の10日前)に日本近海の太平洋上の推定位置北緯30度07分 東経167度30分﻿ / ﻿北緯30.117度 東経167.500度﻿ / 30.117; 167.500にて潜水艦｢ヘリング｣と合流し離れて以降に消息を絶ち、1月5日以降に戦没したとされているが
｢スコーピオン｣の正式で詳細な行動が不明であり、戦没も確認されていないため囮作戦との関連は不明である。
戦後の調査によって最終的に、一連の作戦にて｢撃沈判定｣を下した潜水艦は｢でりい丸｣を沈めた｢ソードフィッシュ｣であるとされ、該当の｢ソードフィッシュ｣はとうに海域を離脱していたため、一連の戦果は｢誤認戦果｣であると判定された。
しかし｢ソードフィッシュ｣は、大規模な捜索や対潜掃討が開始される12時間も前に離脱し友軍へ戦果報告を行っており、各航空隊および囮部隊が発見・攻撃した｢敵潜水艦｣とする存在や、湧き出続けた大量の油と気泡の正体は現在でも不明である。
沢風 (駆逐艦) 対潜実験艦改造工事
1945年2月4日から実施された対潜実験艦への改造工事は、以下のように実施された。
沢風 (駆逐艦) 沈船防波堤時代
終戦後、国としての方針は食料増産であり、その一環として漁獲高を上げることにも力が注がれることとなる。
当時の小名浜港は防波堤がなかったため、小規模な防波堤を作ることが急務とされた。
しかし、終戦後はコンクリートや石材などの資材が不足しており、廃艦を沈めればそれだけで数100m近くの防波堤ができるため、連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) からの強い方針もあり、日本各地で、軍艦防波堤（響灘沈艦護岸）を初めとした、旧大日本帝国海軍の艦艇を利用した防波堤工事が実施されることとなる。
沢風は、1948年（昭和23年）に浦賀船渠にて解体・改装される。マストや艦橋など船体上部構造をすべて取り除かれ、海に浮かぶ、錨を下ろすことができるなど必要最低限の状態となり、その後栗橋 に曳航されながら、小名浜港へ到着する。
その後、同年の4月2日に沈船作業が実施された。作業内容は以下である。
上記作業を経て、沢風は日本で初めて軍艦を利用した沈船防波堤として完成し、28年間の駆逐艦としての生涯を終えたのである。
沢風 (駆逐艦) 沈船防波堤時代
その後、同年8月25日に、汐風も近くの一号埠頭付近に沈設された。
また、沢風と汐風の防波堤は、沈設の際から｢軍艦の船底には数トンもの鉛が大量にある｣とまことしやかに囁かれており、事実、駆逐艦は船体の重心を下げ、復原性を高めるために当時は鉛を大量に使用していた。
そのため、防波堤の完成時から鉛や鉄材を狙う多くの解体業者に目をつけられることとなる。
なお、沢風は当時の連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) からの厳命もあり、蒸気タービンを取り外さずに沈設したために金目の物が多く、鋸やハンマーをはじめプラズマ切断機（酸素切断機）などが用いられ、鉄板は剥がされ、船内の配線は引き抜かれ荒されるなどの盗掘被害を被った。
複数回に渡り、大掛かりで規模が小さいとは言えない盗掘に発展したことで船内にコンクリートが流し込まれるなどの対応がなされた。
幸いな事に、機関部などに関しては海面よりも下に埋設されていたため、盗掘者も手が出せなかったようであり、荒らされるなどの被害はなかった。
沢風 (駆逐艦) 防波堤の解体とその後
小名浜港の魚市場前に沢風を用いた防波堤が完成してから、1年後の1949年（昭和24年）2月頃に魚市場の拡張に伴い市場拡張の妨げとなる沢風防波堤を撤去する計画が立案され、1965年（昭和40年）10月に防波堤の解体・撤去作業を開始した。
その際に沢風からは250トンもの鉄材スクラップが出ることが分かり、福島県は沢風の鉄材スクラップを競争入札にし、錨と三崎公園に保管・展示されている蒸気タービンなども含め、当時は売却が検討された。
この当時沢風の乗組員が多く存命しており、記念として一部を残したいという声が出たため、いわき市側で申し出るように要請。
この話を聞いた旧海軍軍人および軍属で結成されている海桜会が沢風の艦先をそのまま残すことを検討したが、大きすぎるため断念。
代案としてスクリューを残すことを申し出た情報はあるものの長年埋没していた影響もあり、取り出せるかは不明とされていた。
この他にも県に対し旧海軍出身の方々の陳情が提出されたため、いわき市名義でスクラップが払い下げられ、展示などの活用は地元の海友会に一任されることとなった。
沢風 (駆逐艦) 防波堤の解体とその後
解体後、沢風のスクラップはいわき市小名浜市民会館前の広場に活用が決定するまで一時保管されることとなる。
しかし、その後は約10年近くに渡り公民館前に風雨をその身に受けながら放置されることとなり、地元民にすらその存在を忘れられた。
屋外にスクラップが設置されてから時は流れ、社団法人海洋学校調査部が防波堤となった沢風および、汐風を調査していた。
その過程で公民館前に沢風のスクラップが放置されていることを知り、地元の海友会を通じ永久保管に乗り出す。
また、市民が集う公民館の前に廃材スクラップが長年放置されていることについて、市民からの批判・反対の声が寄せられていた時期と重なっており、市が古物商へ約15万円程度で売却する寸前であった。
そこへ海友会などの元軍人たちが駆けつけ当時の大和田弥一市長に記念碑設立の趣旨を説明、協力を要請することで売却は一時中断。
一行の説明を聞いた大和田市長が、海友会に無償でスクラップ払い下げ、記念碑を設立する予定の三崎公園の市有地を提供することを快諾したことで、ようやく沢風のスクラップを用いた記念碑が建立することが決定される。
沢風 (駆逐艦) 防波堤の解体とその後
1973年(昭和48年)11月3日に当時の福島県海友会会長が吉田真治元海軍大尉であり、高松宮宣仁親王の教官として勤務していたこともある縁から宣仁親王を式典へ招き、艦魂碑除幕式が執り行われた。
野外展示されている沢風の蒸気タービンの土台部分のプレートに記載されている「艦魂」の文字は高松宮宣仁親王が筆を取られたものである。
なお現在の記念碑は沢風の蒸気タービンのみが展示されており、その他に残存していたはずの錨など沢風のスクラップがその後どのように活用されたかなどの用途は不明のままである。
余談ではあるが沢風の防波堤であった際の埋設地点は、現在の魚市場前の防波堤よりも半分ほど魚市場側に近い距離であり、現在の防波堤地点ではない。
沢風 (駆逐艦) 長崎造船所の沢風模型
駆逐艦｢沢風｣を建造した三菱重工長崎造船所は、
全型1/4インチスケールの沢風模型を所有していた。
その模型は当時の海軍省としても希少なものであり、
海軍省から三菱重工長崎造船所長への依頼により、
大正中期ごろから昭和前期にかけて日本全土、ひいては当時の満州国や上海などの博覧会や展覧会にも貸し出され展示されており大日本帝国海軍の広報活動に寄与した。
最終的には、1937年(昭和12年)の年末に海軍省から三菱重工長崎造船所に対し、暹羅国(タイ王国)憲法発布記念陳列会に出品のため従来の｢貸出/出品依頼｣ではなく、沢風模型のタイ王国海軍省(暹羅国海軍省)へ｢譲渡願い｣が出されており、12月31日に三菱重工長崎造船所側で許可されたことを最後に、その後の行方や活用方法は分かっていない。
沢風 (駆逐艦) 歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』219-221頁による。階級は就任時のもの。
沢風 (駆逐艦) 脚注
広義的な意味で｢第二次世界大戦に参戦した日本海軍の一等駆逐艦｣では、日本海軍が英ヤーロウ社へ発注し命名した浦風型駆逐艦｢江風(初代)｣が存在する。しかし日本海軍は建造時から内燃機関性能に不満を持っていたため｢江風(初代)｣の竣工を待たずに、駆逐艦が不足していたイタリア海軍側からの交渉に応じ｢江風(初代)｣の所有権を譲渡。その後イタリア海軍駆逐艦｢アウダーチェ (駆逐艦・2代))｣として竣工/就役し第二次世界大戦へ参戦、戦没した。
バッタ科
バッタ科（バッタか、Acrididae）は、昆虫綱バッタ目バッタ亜目の下にある科であり、1万種余りが知られている。バッタ目の中でも中心を占める科である。群生して蝗害をもたらすバッタの全てがバッタ科に属する（ただし、全てのバッタ科が群生行動するわけではない）。バッタ科のバッタは比較的短くて太い触角を持ち、鼓膜 (Tympanal organ) が腹部の両脇にある。
トノサマバッタ亜科 (Oedipodinae) は、Acrididae超科の下として、独立した科として扱われることもある。
バッタ科 亜科と属
属する属は多く、ITIS "Catalogue of Life: 2008 Annual Checklist"には1376属が登録されている。
Oedipodinae トノサマバッタ亜科
Aiolopus thalassinus tamulus マダラバッタ
Chortoicetes terminifera オーストラリアトビバッタ
Gastrimargus marmoratus クルマバッタ
Locusta migratoria トノサマバッタ
Oedaleus infernalis クルマバッタモドキ
Trilophidia japonica イボバッタ
エドワード・D・ボイトの娘たち
『エドワード・ダーレイ・ボイトの娘たち』（英: The Daughters of Edward Darley Boit）は、1882年にアメリカの画家ジョン・シンガー・サージェントが描いた油絵。
サージェントはエドワード・ダーレイ・ボイト夫妻の友人であり、4人の娘を描いた。また、4人の娘たちと共に大きな青と白の陶器の花瓶が描かれている。
現在、この絵はボストン美術館に所蔵されている。
広瀬雄
広瀬 雄（ひろせ たけし、1874年 - 1964年）は、日本の教育者。
広瀬雄 略歴
石川県金沢市出身。加賀藩士の子として生まれた。東京高等師範学校英語専修科卒業後、東京府第三中学校（現・両国高校）の英語科教諭に就任。芥川龍之介の1年生担任となると、芥川の才能を見出し、以後卒業までの5年間、第一高等学校を受験の際は自宅へ呼んで講義するなど英語を熱心に教えたり、積極的に文学書を貸した。これ以降、芥川と広瀬の深い関係ができたといわれている。広瀬は小石川に住んでいたが、芥川の斡旋により住居を田端に移している。
1919年、府立三中の初代校長として手腕を発揮していた八田三喜の旧制新潟高等学校の初代校長への転任が決まると、広瀬は学校長兼教諭に任ぜられ、八田の築き上げた厳格な規律を重んじる校風を受け継いで、成績評価や生活指導でスパルタ的な教育を実践した。1923年5月には、府立三中を卒業し一高へ入学していた堀辰雄を、家が隣り合わせで交流が深かった室生犀星に紹介した。本人は府立三中で終えるつもりであったが、1930年に東京府立第三高等女学校への転任を命ぜられ第3代校長に就任。当初は経験のない女子教育への戸惑いもあったが、次第に府立三女の空気に順応。校友会活動の振興に力を注ぎ、1940年3月まで10年間、府立三女の校長職を務めた。
英和辞典の編纂に大きく貢献したことでも知られている。
オニゴジュウカラ
オニゴジュウカラ（鬼五十雀、Sitta magna）は、鳥綱スズメ目ゴジュウカラ科ゴジュウカラ属に分類される鳥類。
オニゴジュウカラ 分布
中華人民共和国（雲南省、貴州省南西部）、タイ北西部、ミャンマー中東部
オニゴジュウカラ 形態
全長19.5センチメートルとゴジュウカラ科最大種。上面の羽衣は青灰色。頭頂や後頸、下面の羽衣は明灰色で、頬から喉の羽衣は白い。嘴から眼を通り側頭部にかけて黒い筋模様（過眼線）が入る。風切羽下面の基部には白い斑紋が入る。
オスは過眼線が太く明瞭。メスは下面が褐色みを帯び、過眼線が細く不明瞭。
オニゴジュウカラ 生態
標高1,200-3,350メートルにあるマツからなる常緑樹林に生息する。
食性は雑食で、昆虫などを食べる。大木の樹上で採食を行う。
繁殖形態は卵生。樹洞に巣を作る。
オニゴジュウカラ 人間との関係
森林伐採による生息地の破壊などにより生息数は減少している。
そして、私たちは愛に帰る
『そして、私たちは愛に帰る』（そしてわたしたちはあいにかえる、ドイツ語: Auf der anderen Seite (訳：向こうに, 次のページへ), 英語: The Edge of Heaven, トルコ語: Yaşamın Kıyısında）は、2007年のドイツ・トルコ・イタリア合作のドラマ映画。監督・脚本はトルコ系ドイツ人のファティ・アキン、出演はバーキ・ダヴラク、ハンナ・シグラなど。ファティ・アキン監督の「愛、死、悪に関する三部作」の、『愛より強く』に続く第2作である。
映画は3つの章で構成されており、ブレーメン、ハンブルクおよびイスタンブールを主な舞台に3組の親子、計6名の姿を描いた物語である。母・娘および父・息子の人間関係を例に、この映画は人が亡くなる悲劇の中に他人を結ぶ力があることをテーマにしている。
そして、私たちは愛に帰る ストーリー
物語は、3組、6人の親子がドイツとトルコのふたつの国にまたがって交差する。
登場する6人の親子はドイツ、ブレーメンに住むトルコ系移民アリ（父）とハンブルクに住む大学教授ネジャット（息子）。
ブレーメンで娼婦をしながらトルコに住む娘に学費を仕送りするトルコ人女性イェテル（母）とトルコの反政府活動家のアイテン（娘）。
ハンブルクに住むドイツ人のスザンネ（母）と大学生ロッテ（娘）。
第1章：イェテルの死
ハンブルクの大学で教授をしているネジャット・アクスはブレーメンに住む父親アリを訪ねる。アリとネジャットは夕食を共にし、翌日、競馬で大穴を当てる。ひとり暮らしに寂しさを感じているアリは娼館でなじみになったイェテルに今の稼ぎ分は自分が払うからと同棲を持ちかける。イェテルはそれを承諾する。そしてアリはイェテルを息子のネジャットに紹介するが、その夜、アリは心臓発作で入院してしまう。
アリは無事、退院するが、タバコと酒を控えることはしなかった。ある日、イェテルはアリから娼婦扱いされて体を求められ、憤りを覚えた彼女は彼を拒絶し、家を出ようとする。怒ったアリは彼女を平手打ちにするが、勢いあまって倒れた彼女は打ち所が悪く亡くなってしまう。アリは障害致死で刑務所に収監され、イェテルの遺体はトルコの故郷に移送される。
そして、私たちは愛に帰る ストーリー
ネジャットはイェテルの故郷に行き、彼女の葬儀に出席する。そしてイェテルから聞かされていた娘のアイテンの居場所を親戚に聞くが、消息不明で誰も連絡先を知る人はいなかった。父親の粗暴な行為でイェテルを死なせてしまった事に責任を感じているネジャットはなんとかして彼女の娘、アイテンを探し出そうとする。それは娘のために学費を送り続けたイェテルの思いを受け継ぎ、娘の学費を援助するためだった。
ネジャットはアイテンを探すためにイェテルの写真を載せたポスターをイスタンブールの町に張り出すことにした。いとこに手伝ってもらいながらポスターを貼っていたネジャットは、ドイツ語専門の本屋が売りに出されているのを見かける。彼はその店を買い取り、ドイツでの生活に別れを告げイスタンブールで生活を始める。
第2章：ロッテの死
トルコ、イスタンブールで反政府デモの最中に私服警官がデモ隊員に袋叩きにされる。警官が持っていた拳銃は叩き落とされて蹴飛ばされ、それをひとりの女性活動家が拾う。女性はイェテルの娘のアイテンだった。彼女は拳銃を持って逃げた。そして、あるビルに駆け込み、屋上に拳銃を隠した。
そして、私たちは愛に帰る ストーリー
トルコの警察に逮捕される危険を感じた彼女はドイツにいる同志を頼って、ハンブルク空港からドイツに不法入国する。ドイツに入国したアイテンは同志から100ユーロを借り、ブレーメンに行き母親のイェテルを探すが見つからなかった。ハンブルクに戻った彼女は同志から100ユーロの返済を求められるが、同志とけんかをして追い出されてしまう。行き場に困ったアイテンはハンブルクの大学でロッテという女子学生に3ユーロを借りて、彼女と学生食堂で一緒に食事をする。アイテンの話を聞いたロッテはアイテンを自宅に連れて帰り、母親のスザンネに彼女を紹介し彼女をしばらく家に泊めることにする。スザンネはそんな娘の行動を心配するのだった。
アイテンを連れて酒場に遊びに行ったロッテは意気投合し、彼女と同性愛の関係になってゆく。その後、アイテンはロッテに一緒に自分の母親を探してほしいと頼む。ロッテはアイテンと共に車でブレーメンに向かった。彼女たちの車は夜の街を走行中にパトカーに止められる。身分証を求められた助手席のアイテンはとっさにドアを開け走って逃げたが、警察官に捕まってしまう。そして、アイテンは警察に拘留され、行政裁判にかけられることになる。ロッテとアイテンは行政処分に対し政治亡命を求めて抗告をしたが却下される。アイテンはトルコの警察に引き渡され、ロッテもアイテンを追ってトルコに渡る。
そして、私たちは愛に帰る ストーリー
女子刑務所に収監されているアイテンは刑務所にいる同志から、隠した拳銃を外にいる同志に提供してほしいと要求される。その後、女子刑務所に面会に来たロッテにアイテンはメモ書きを渡し、アパートの屋上に隠してある物を訪ねて来る人に渡してほしいと頼む。ロッテはメモに書かれているアパートの屋上に行き、拳銃を見つける。彼女はその拳銃をバッグに入れ、外に出て通りを歩いていた。その時、彼女は後ろから来た子供たちにバッグをひったくられてしまう。彼女はすぐに逃げた子供たちを追いかけ彼らを見つける。バッグから拳銃を取り出した子供に近づいていった彼女は、威嚇する子供に拳銃を向けられ撃たれて即死してしまう。彼女の遺体はドイツに移送された。
第3章：天国のほとりで
しばらくしてロッテの母親スザンネは娘が生活した町を見るために、心の傷も癒えぬままイスタンブールにやって来た。彼女は娘が借りていた部屋のオーナーのネジャットと連絡をとり、店で待ち合わせをして彼と会う。そして、彼女はネジャットに娘が住んでいた部屋に案内してもらう。部屋でひとりにしてもらったスザンネは娘の日記を読み、うたた寝をしてロッテの夢を見る。