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香港ディズニーランドのショップ ファンタジーランド (Fantasyland)
ストーリーブックショップ(Storybook Shoppe)は、シンデレラや白雪姫などディズニー映画に登場するお姫様の商品を取り扱うショップ。絵本なども置いてある。
プーさんコーナー(Pooh Corner)は、ディズニー仲間でもある『クマのプーさん』のぬいぐるみやストラップ、メモ帳などを取り扱うプーさんグッズ専門店。
アトラクション『プーさんの冒険』の出口と繋がっており、アトラクション体験後すぐに立ち寄ることもできる。またアトラクション体験中に撮影された「ライドフォト」（乗車記念写真）もこのお店が購入することができる。もちろんのことだが、アトラクション「スペース・マウンテン」のライドフォトは購入できない。
魔法使いマーリンのトレジャー(Merlin's Treasures)は、ミッキーマウスやドナルド・ダックなどディズニーの仲間達の商品を取り扱うショップ。アトラクション『ミッキーのフィルハーマジック』の出口と繋がっており、アトラクション体験後に立ち寄ることができる。
このショップ名はカリフォルニア州アナハイムに存在するディズニーランドにあったショップ名と同じである。
香港ディズニーランドのショップ トゥモローランド (Tomorrowland)
スペーストレーダー(Space Traders)は、アトラクション『スペース・マウンテン』に関連したグッズを販売しているショップ。アトラクション体験中に撮影された「ライドフォト」（乗車記念写真）もこのお店で購入することができる。もちろんのことだが、アトラクション「プーさんの冒険」のライドフォトは購入できない。
スターコマンドサプライヤー(Star Command Supplier)は、ディズニー映画『トイ・ストーリー』に登場するバズのグッズやアトラクション『バズライトイヤーのアストロブラスター』関連のグッズを取り扱うショップ。
晋州市 (石家荘市)
晋州市（しんしゅう-し）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県級市。 黄石高速道路、307国道、515国道、石徳線が通じる。
晋州市 (石家荘市) 歴史
春秋時代は鼓の領土であった。その後晋の攻撃を受け、その版図の一部とされている。戦国時代になると燕・趙・斉により、昔陽（現在の十里舗村）を巡り抗争が発生している。
前221年、秦朝は鉅鹿郡を設置、市域はその管轄とされた。漢代になると冀州鉅鹿郡の下部に下曲陽県・臨平県・安郷県が設置された。下曲陽県の県治（現在の鼓城村附近）は都尉に置かれ、これが現在の晋州市の前身となる。
28年（建武4年）、光武帝は臨平郷（現在の古城寨）で農民反乱を鎮圧すると、臨平・安郷両県を廃止して下曲陽県に統合された。184年（中元元年）に発生した黄巾の乱では下曲陽県は広宗県や鉅鹿県と共に大きな被害を受けている。反乱は皇甫嵩により鎮圧され、その際に殺害された8万の農民軍の死体は下曲陽県の南の紫城（現在の東子城・西子城付近）に埋葬処分され、封土が丘のようになり「京観」と命名された。
南北朝時代には北魏により曲陽県と改称されたが、北斉により廃止となり藁城県に編入された。
晋州市 (石家荘市) 歴史
隋朝が成立すると、596年（開皇16年）に昔陽県として再設置が成立し、その2年後に鼓城県と改称された。1215年に元朝により晋州を設置、鼓城県はその州治とされた。1238年に晋州は一旦廃止されたが、1261年（中統2年）に再設置された。元末には天災が続いたこともあり農民反乱が多発、1360年（至正20年）には紅巾の乱が発生し、魏氏荘・李氏荘・劉氏荘（現在の馬坊営・呂家営・楊家営一帯）が大きな被害を受けている。
明代になるち鼓城県は廃止となり晋州に改編、下部に安平県・饒陽県・武強県の3県を管轄した。1401年（建文3年）の靖難の変では滹沱河両岸で明軍による戦闘が行われ、鼓城県の人口は激減、社会経済に深刻な影響を与えた。激減した人口を回復し社会経済を立て直すべく、永楽年間には洪洞県よりの移民政策を実施している。
1724年（雍正2年）、清朝は晋州を直隷州に昇格させ下部に無極県及び藁城県を管轄させ、それまで管轄していた安平・饒陽・武強の3県は深州に移管された。1734年（雍正12年）、晋州は散州とされ正定府に直轄とされ、無極・藁城両県も正定府直轄とされた。
晋州市 (石家荘市) 歴史
1912年（民国元年）、中華民国による州制廃止に伴い晋県と改編された。
日中戦争期間中は中国共産党による抗日拠点が設置され、1939年（民国28年）には石徳線の鉄道を境界に晋北県及び晋南県が設置されている。1941年（民国30年）には晋南県と藁城県南部及び正定県の一部を統合され晋藁県が、晋北県は深沢県及び無極県と統合され深極県（翌年束北県と合併し束晋県となる）が成立した。
1945年9月3日、施政権を回復した中華民国政府は再度晋県を設置された。1958年11月に晋県及び深沢県が束鹿県に編入されたが、1961年5月に再び晋県（旧深沢県を含む）が設置された。その後深沢県が再び分離され、1991年11月30日に県級市に昇格し晋州市が誕生した。
脇町南町
脇町南町（わきまちみなみまち）は徳島県美馬市脇町大字脇町にある名勝。うだつの町並みともよばれる。
国の重要伝統的建造物群保存地区に昭和63年（1988年）12月16日選定
・四国八十八景8番・とくしま88景・にし阿波お勧めビューポイント100選・都市景観100選・日本の道100選・美しい日本の歴史的風土100選に選定。阿波歴史文化道に指定。
「うだつと白壁の町並」で、昭和61年度手づくり郷土賞（人と風土が育てた家並）受賞。平成17年度同賞大賞。
脇町南町 概要
脇町南町は、徳島県徳島市から吉野川に沿った上流約40キロメートル上流の山あいの位置にある美馬市内の地区である。
地区内の民家は明治時代頃のものを中心に江戸時代中期〜昭和時代初期の85棟の伝統的建造物（最古の建物は、1707年（宝永4年）で棟札で確認されている）が東西に通じるメイン道路の約430メートルに建ち並び、指定地区の面積は5.3ヘクタールで、本瓦葺・大壁造の重厚な構えと装飾的な「うだつ」などに特色がみられる。「うだつ（卯建）」とは、二階の外壁面から突き出した屋根の両端に設けられた漆喰塗りの防火用の袖壁のことで、火よけ壁ともよばれる。建ち並ぶ「うだつ」の数は約50個あり、厚い白壁で建ち上げられ、寄せ棟造りで本瓦ぶきの屋根を持ち、鬼瓦を正面に向けた構えとなっている。うだつの町並み全体の建築様式は本瓦ぶきの土蔵造りで、「うだつ」のほかに、格子造り、蔀戸（しとみど）、虫籠窓（むしこまど）がその特徴として挙げられる。
国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されており、市では「うだつの町並み」を保存すべく行政と住民が一体となって取り組んでおり、近世・近代の景観がそのまま残されている。
脇町南町 歴史
往時脇町の中心は南町で、約430メートルは明治以前の本通りであった。1585年徳島藩主となった蜂須賀家政は、第一家老の稲田植元を阿北の要衝である脇城に入城させて配し、この地域の産業の振興に注力した。家老の稲田は、この地域が舟運の利用に適した吉野川と、北岸にある主要街道で近畿へ通じる撫養街道と、讃岐国に通じる街道が交わるところであることに注目し、各地から商人を集めて阿波藍づくりを奨励し、藍商を中心とした商人の町づくりを図ったといわれている。
江戸時代より通商産業が盛んになり、阿波特産である藍の吉野川中流域の集散地として繁栄。18世紀初頭以降の各時期の民家遺構が多く保存されており、町家の中で最も古いものは1707年（宝永4年）の棟札をもつ。
脇町南町 歴史
江戸時代から明治時代中期にかけて、商人は富豪となって、徳島県下では、徳島、鳴門に次ぐ第3の都市として栄えた。こうした豪商たちの屋敷には、家に格式を与えるものとして装飾された「うだつ」が建ち上げられるようになり、本通り沿いに富豪たちの屋敷が建ち並んだ。
明治30年代以降には化学染料により藍作が衰退したが、当時盛んとなった養蚕に伴い繭商や製糸業で賑わう町となった。
1986年（昭和61年）8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」に選定され、1988年（昭和63年）12月16日に国の重要伝統的建造物群保存地区に選定された。
脇町南町 施設
西から（↑は通りの北側、無印は通りの南側、↑↑は北側でさらに北）
南側
新楽市
新楽市（しんらく-し）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県級市。京港澳高速道路、107国道、京広線が通じる。
新楽市 歴史
596年（開皇16年）、隋朝により設置された新楽県を前身とする。当初は現在の市域北東部の西楽城に県治が設置されたが、756年（至徳元載）に唐代により現在の承安鎮承安舗村に、1958年に現在地に移された。
日中戦争期間中は中国共産党抗日拠点として1939年（民国28年）に藁城・正定・新楽地区を統合して藁正新聯合県政府が設立されたが、翌年に廃止された。
1992年10月8日に県級市に改編され現在に至る。
深沢県
深沢県（しんたく-けん）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
深沢県 歴史
漢初に深沢県が設置され、県治は現在の県城南東部の故県村に置かれた。前漢末に南深沢県と改称され、南北朝時代には北魏により深沢県と改称、北斉により一旦廃止されたが、586年（開皇6年）に隋朝により再設置された。
1958年、深沢県は廃止となり束鹿県に編入されたが、1962年に再設置され現在に至る。
田内志文
田内 志文（たうち しもん、1974年4月15日 - ）は、翻訳家、文筆家、スヌーカープレイヤー。埼玉県出身。
ベストセラー『Good Luck』、『新訳 フランケンシュタイン』『新訳 ジキルとハイド』『失われたものたちの本』などの翻訳で知られる。
父親は作家の田内初義
田内志文 来歴
西武学園文理高等学校普通科、明星大学日本文化学部卒業。フリーライターを経て渡英、イースト・アングリア大学大学院にて翻訳を専攻。これは24歳のときにイギリスに留学し、1年が過ぎた後もイギリス滞在を望んだ際、たまたま翻訳関係の大学院の入学基準だけ満たしていたためである。
日本に帰国後、翻訳がすぐに仕事になりそうだという理由で翻訳家としての活動を開始。仕事の中でもっとも盛んなのは翻訳業ではあるが、「翻訳家」と名乗ると他の道を自ら塞いでしまうという気持ちから、自身の仕事については「文筆業」と名乗っている。
文筆業以外ではビリヤード選手としての活動もあった。2006年スヌーカー・チーム世界選手権、2007年スヌーカーアジア選手権日本代表。
岩田守弘
岩田 守弘（いわた もりひろ、1970年10月6日 - ）は、日本のバレエダンサー、芸術監督。
ボリショイ・バレエ団所属中には、外国人として初のソリストを務めた。身長166cmと小柄ながら卓越した技術力を誇り、道化師や悪魔などの個性的な役のスペシャリストを務めている。
無極県
無極県（むきょく-けん）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
無極県 歴史
漢初に設置された毋極県を前身とする。当時の県治は西新城に置かれた。西晋により廃止されたが、488年（太和12年）に北魏により毋極県が再設置され、間もなく廃止されたが、北斉により再設置され、県治が現在地に遷された。
697年（万歳通天2年）、武周により無極県と改称、唐の893年（景福2年）から北宋の1004年（景徳元年）までは祁州の州治とされた。
1958年に廃止され管轄区域は藁城県に編入されたが、1962年に再設置され現在に至る。
アヴィエーション/ラックス駅
アヴィエーション/ラックス駅（Aviation/LAX）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡にあるロサンゼルス郡都市圏交通局C線の駅である。現地では「エイヴィエイション/エル・エイ・エックス」と発音する。LAX はロサンゼルス国際空港を表す空港コード。
アヴィエーション/ラックス駅 駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅。駐車場、駐輪場が設置されてある。
アヴィエーション/ラックス駅 隣の駅
ロサンゼルス郡都市圏交通局
■C線
アヴィエーション/センチュリー駅 - アヴィエーション/ラックス駅 - ハーソーン駅
交響曲第2番 (サン＝サーンス)
交響曲第2番 イ短調  作品55 は、カミーユ・サン＝サーンスが1859年に完成させた交響曲。出版の順序により「第2番」とされているが、番号の与えられていないものを含めると5曲中4番目に当たる。
交響曲第2番 (サン＝サーンス) 概要
1859年の7月から9月にかけて作曲が行われ、1860年3月25日にサル・プレイエルで初演された。出版は1878年に行われ、初演の指揮を務めたジュール・パドルーに献呈された。
しばしばロベルト・シューマンの影響が指摘される。サン＝サーンス25歳の作品だが、6年前の『交響曲第1番 変ホ長調』（作品2）、3年前の『交響曲 ヘ長調「首都ローマ」』よりも格段の進歩を見せており、引き締まった構成、表現の幅の広さ、循環形式の導入、簡潔な編成ながら効果的な管弦楽法など、注目すべき点は多い。
交響曲第2番 (サン＝サーンス) 楽器編成
フルート2、ピッコロ、オーボエ2（コーラングレ1持ち替え）、クラリネット2、ファゴット2、ホルン2、トランペット2、ティンパニ、弦五部。
交響曲第2番 (サン＝サーンス) 曲の構成
全4楽章、演奏時間は23分。
第1楽章 アレグロ・マルカート - アレグロ・アパッショナート
イ短調、4分の6拍子 - 2分の2拍子（アラ・ブレーヴェ）、ソナタ形式。
4分の6拍子による序奏部では第1主題が予告される。2分の2拍子による主部に入ると、フーガ風の第1主題がイ短調で、第2主題がヘ長調で提示され、続いてそれらの要素が展開される。再現部はごく短く、第2主題が明確には再現されないままコーダに入り、最後は第1主題の強奏で終わる。
交響曲第2番 (サン＝サーンス) 編曲
1877年に連弾版が、1889年に2台ピアノ版が出版された。このうち2台ピアノ版はクロード・ドビュッシーによる編曲で、小節の追加や省略など、原作に対して比較的大きな変更が加えられている。
趙県
趙県（ちょう-けん）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
趙県 歴史
春秋時代には晋に属し棘蒲と称されていた。戦国時代になると趙の版図とされた。
前漢により平棘県が設置され、県治は現在の県城南西部に当たる県前村に置かれた。232年（太和6年）には三国時代の魏により趙国の国治とされた。
南北朝時代になると北魏により県治が現在地に遷された。621年（武徳4年）、唐朝により趙州に移管され、明代になると平棘県は廃止され、管轄区域は趙州の直轄とされた。1913年（民国2年）、中華民国による州制廃止に伴い趙県と改編され現在に至る。
フェラーリ・F399
フェラーリF399 (Ferrari F399) は、スクーデリア・フェラーリが1999年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。ロス・ブラウンとロリー・バーンが設計し、1999年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは650。
フェラーリ・F399 F399
F399は、Ferrari 3リッターエンジンを搭載した1999年仕様から取られた。
1998年シーズンはグッドイヤータイヤを使用していたが、グッドイヤーの撤退に伴ってブリヂストンに変更した。F399はタイヤの変更に対応するように改良された。
F399の設計はF300の影響が大きいものの、リヤサスペンションは新しいトーションバースプリングを組み込んだものとなり、ホイールベースは約100㎜延長された。
しかしエースドライバーのミハエル・シューマッハが第8戦イギリスグランプリで大クラッシュし足を骨折、暫く欠場を余儀なくされたため、チームは1999年のタイトルを早々に諦めてF399の風洞開発を停止、翌年のF1-2000の開発に注力する事を決断する。
また、様々な改良パーツが使用され、真夏のレースで排熱を重視すると空力的に悪くなるという悪循環にはまり、一度投入したパーツを以前の物に変えるなど、その影響なのかどたばたしていた面もあった。だが信頼性と安定性が重視された結果、全レースの決勝ラップの93％を走破する信頼性を発揮。その結果、ライバルのマクラーレン・MP4-14に比べ、優勝した回数では一歩及ばないが、表彰台と入賞した回数では上回っており、コンストラクターズタイトルを獲得したマシンとなった。
フェラーリ・F399 F399
ロリー・バーンはF399こそがその後のフェラーリF1の基礎になったと語る。「毎年新しいクルマづくりに取り掛かろうとするたび、私はF399のことを思い返す。すべてのベースはあそこにあるんだ。以降のクルマたちは、その進化型だといっていい。」
フェラーリ・F399 1999年シーズン
開幕戦はエディー・アーバインが制した。第3,4戦はミハエル・シューマッハが連勝。第6戦カナダGPではポールポジションからスタートするも、トップ走行中に最終シケインにクラッシュしてリタイヤ。この時点でシューマッハはミカ・ハッキネンの先行を許し、4点差で選手権2位だった。
第8戦イギリスGPでアクシデントが発生する。スタートするも、グリッド上で立ち往生したマシンがいたため、赤旗によってレース中断となった。しかし、それを知らされなかったシューマッハは高速のハンガーストレートから続くストウコーナーで前方のアーバインのインに入ったが、十分に減速することができずにストウコーナーを飛び出し、タイヤバリアにノーズから一直線に突き刺さった。この事故が元でシューマッハは右足を骨折してしまい、タイトル争いから離脱した。
代わってカーナンバー3のマシンに乗ったのはミカ・サロだった。序盤にB・A・Rから3戦出走していただけだったが、シューマッハが復帰するまでステアリングを握ることとなった。
シューマッハの戦線離脱により代理エースドライバーの立場となったアーバインは第9,10戦と連勝。タイトル争いは白熱していく。ハッキネンのリタイヤの回数はアーバインより多く、第13戦イタリアGP終了時についに60ポイントの同点となった。
フェラーリ・F399 1999年シーズン
そして第15戦から復帰したシューマッハは、同僚アーバインをサポート。ポールポジションを獲得し、レース中にアーバインを先行させた後は、ハッキネンをブロック。フェラーリの1-2を飾った。しかし、レース後の車検でマシンのディフレクターに規定違反との裁定が下り、フェラーリの2台は失格。3位のハッキネンが繰り上がりの優勝で、ハッキネンの1999年ワールドチャンピオン決定と一度は決まった。しかし、ジャン・トッドら首脳陣の抗議によって後日裁定が覆り、該当部分の寸法は誤差の範囲内であったとして元の順位に戻り、最終戦はアーバインの4ポイントリードで臨むことになった。
最終戦日本GPは、ポールにシューマッハ、2位のハッキネンが並んだ。アーバインは5位と出遅れてしまう。スタート時に、シューマッハは痛恨のホイールスピン。結局ハッキネンを捉えることができず、1位ハッキネン2位シューマッハ3位アーバインでチェッカーを受けた。アーバインは2ポイント差でランキング2位でシーズンを終えた。しかし、年間を通してライバルのマクラーレン陣営に対して信頼性に勝ったことで、1983年以来のコンストラクターズチャンピオンを獲得した。
ヤクプ・ルドヴィク・ソビェスキ
ヤクプ・ルドヴィク・ヘンリク・ソビェスキ（Jakub Ludwik Henryk Sobieski, 1667年11月2日 - 1737年12月9日）は、ポーランド・リトアニア共和国の貴族。ポーランド王ヤン3世ソビエスキの長男で、母はマリー・カジミール・ド・ラ・グランジュ・ダルキアン。
ヤクプ・ルドヴィク・ソビェスキ 生涯
1683年、16歳で父と共に第二次ウィーン包囲でオスマン帝国軍と戦った。父はヤクプに次期国王の地位を確保させようと涙ぐましい努力をし、共和国で最も富裕な女子相続人の一人であったルドヴィカ・カロリナ・ラジヴィウ公女との婚約にこぎつけることが出来た。しかしルドヴィカは1681年、ヤクプを裏切ってブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムの5男ルートヴィヒと結婚し、ヤクプの面目は丸つぶれになった。ソビェスキ父子は今度はハプスブルク家の王女との縁組を模索したが、ソビェスキ家が王朝を築くことを望まない宮廷内の守旧派はこれに反対していた。その守旧派の中心にいたのはヤクプの実の母親である王妃マリシェンカであり、彼女は息子を王位につけるための夫の目論みに全て反対した。
1696年に父が亡くなると、18人を超える次期国王候補が立った。ヤクプはこの国王自由選挙でオーストリアの支持を受けていたにもかかわらず、ライヴァルたちは彼の国王選出を阻んだ。ヤクプの母マリア・カジミェラは娘婿のバイエルン選帝侯マクシミリアン・エマヌエルを支持し、フランス王ルイ14世はコンティ公フランソワ・ルイを推した。
ヤクプ・ルドヴィク・ソビェスキ 生涯
最終的に国王に選ばれたのはザクセン選帝侯フリードリヒ・アウグスト1世で、新国王は1697年9月にアウグスト2世として即位した。このため、ヤクプは先王の嗣子でありながら国王に選出されなかった最初の人物となった。相続権を有する候補者が、軍事力によって排除されたのである。また、ポーランドをドイツ人の国王が統治するという事態は、ドイツの覇権に対抗してきたポーランドの伝統に反するものでもあった。アウグスト2世は即位後間もなく、コンティ公をポーランド国内から退去させ、自軍に命じてヤクプとその弟アレクサンデルを逮捕、投獄させた。兄弟はその後2年間の牢獄生活を送ることとなった。
ヤクプ・ルドヴィク・ソビェスキ 子女
1691年3月25日、プファルツ選帝侯フィリップ・ヴィルヘルムの娘ヘートヴィヒ・エリーザベトと結婚し、5人の子女をもうけた。
原田英生
原田 英生（はらだ ひでお、1949年- ）は、日本の経済学者。専攻は流通経済、流通政策。前流通経済大学経済学部経済学部長・教授、元日本商業学会会長。埼玉県大宮市（現・さいたま市）出身。
フォルクスワーゲン・CC
CC（シーシー）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが製造・販売する乗用車で、パサートの派生車種である。日本市場をはじめとする一部の市場では、発売当初「パサートCC」を名乗っていた。
2代目は、日本市場をはじめとする世界各国では「アルテオン」という名で発売された。また、後期型では従来のファストバックに加え、シューティングブレークが追加設定された。
フォルクスワーゲン・CC 初代（2008年 - 2017年）
2008年、ドイツ本国で発表されたあと、同年中に欧州、北米、日本で発売された。欧州および日本市場では「パサート」のサブネームが付与されるが、アメリカおよび韓国市場においては、サブネームを持たない「フォルクスワーゲン・CC」の名称で販売された。
フォルクスワーゲン初となる4ドア・4シーターのクーペモデルであり、ロー＆ワイドなプロポーション、サッシュレスドア、サイドのキャラクターラインなどが特徴となっている。「これまでのフォルクスワーゲンには無い、エレガントでパーソナルなテイストのクルマ」と位置付けられている。
同様の「4ドアクーペ」型乗用車としては、2004年に発売されたメルセデス・ベンツ・CLSクラスが好評を得ており、後発であり安価なパサートCCは「廉価なCLS（Poorman's CLS）」であるとも揶揄される。
フォルクスワーゲン・CC 初代（2008年 - 2017年）
2013年モデルでは、初の大がかりな改良を実施。フロントには当時のVWのトレンドに則った新デザインのグリルやバンパーが採用され、ヘッドライトをバイキセノン化。リアにはLEDを用いた新デザインのリヤコンビネーションレンズが配された。欧州仕様のエンジンはガソリンとターボディーゼル「TDI」の2種。前者は、最大出力160PS、210PS、300PSと3種類の仕様が用意され、後者は、最大出力140PSと170PSと2種類の仕様が用意される。同時に欧州や日本市場において付与されていた「パサート」のサブネームが外れ、全世界共通で「フォルクスワーゲン・CC」に車名が統一された。
2008年11月20日
発表。それ以降、フォルクスワーゲンの最高額車種として販売されてきたが、のち2011年1月に同社SUVのトゥアレグがフルモデルチェンジし、それに伴って追加された「ハイブリッド」が898万円に設定されたため、最高額車種の座は明け渡すこととなった。
2011年1月
一部改良。
フォルクスワーゲン・CC 初代（2008年 - 2017年）
後席を変更し、定員が4人から5人となった。また2月に発売されたシャランや前述のトゥアレグに続き、ブレーキエネルギー回生システムを搭載。「V6 4MOTION」に標準装備されているフロントモニタリングシステム「Front Assist」には前方の障害物を検知して自動でブレーキを作動し、衝突を回避あるいは衝突ダメージを最低限にとどめるシティエマージェンシーブレーキ機能を追加した。また、「2.0TSI」ではエンジンの最高出力を11PS向上し、アルミホイールのデザインを変更。標準搭載のHDDナビゲーションをCDオーディオシステムに変更したため、車両本体価格が11万円引き下げとなる。さらに、「2.0TSI」専用オプションとして、「V6 4MOTION」に標準装備されている「Front Assist」などの先進のドライバー支援システムをひとまとめにした「テクノロジーパッケージ」を新たに設定した。
2012年7月24日
日本市場でマイナーチェンジ版が発表された。今回の改良を期に、「フォルクスワーゲン・CC」と名称が改められた。
フォルクスワーゲン・CC 初代（2008年 - 2017年）
フロントとリアを水平基調のデザインに変更し、フロントポジショニングライトとテールライトにLEDを採用。シートはナパレザーを採用し、シートカラーは3色を設定。フロントガラスに遮音フィルムを内蔵し、ボディ随所に遮音材を追加することで優れた静粛性を確保した。全車で純正ナビゲーションが標準装備されたが、本車種に合わせたデザインとDSRC（ITSスポット対応システム）車載器を搭載し、SDメモリーカード経由による地図更新にも対応した新型の712SDCWに刷新された。
エンジンは1.8L TSIエンジンにダウンサイジングされるとともに、トランスミッションに7速DSGを採用。さらに、ブレーキエネルギー回生システムを採用したことで燃費が大幅に向上された。
グレード体系は標準仕様の「1.8TSI」と前期型の「パサートCC」にも設定されていた「Front Assist」などの先進の安全装備を追加装備した「1.8TSI テクノロジーパッケージ」の2グレードとなった。また、初回車検までの法定・メーカー推奨点検部品、工賃が無償になる「Volkswagen ServicePLUS」が無償付帯される。
2014年4月1日
消費税増税および材料費の高騰などによる輸送コストと輸送費の上昇を受けて価格改定が行われ、「TSI」は19.7万円、「TSI テクノロジーパッケージ」は20.7万円それぞれ値上げされた。
フォルクスワーゲン・CC 2代目（2017年 - ）
2017年、CCの後継として発表された。日本市場ではアルテオンとして販売されている。
世界各国ではフラッグシップモデルとして販売されるが、フィデオンが存在する中国市場では例外となる。
流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、 セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備える。 ボディサイズは、ベースとなるパサートよりも一回り大きく、2,835mmの長いロングホイールベースを確保することで、広大な室内空間を確保する。
本車種はVWの最新技術を集約したテクノロジーショーケースとしての一面も有する。最新のデジタルインターフェースはもちろんのこと、Volkswagenオールイン・セーフティに基づき、後方からの衝突にも対応する機能が強化された「プロアクティブ・オキュパント・プロテクション」のほか、デジタルメータークラスター「Active Info Display（アクティブインフォディスプレイ）」などの先進テクノロジーや、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist（トラフィックアシスト）」などの運転支援システムを採用した。
フォルクスワーゲン・CC 2代目（2017年 - ）
2021年、フェイスリフトモデルが発表された。フロント、リヤ周りのエクステリアデザインをリフレッシュするとともに、 ダッシュパネル全体のデザインも変更された。また、このマイナーチェンジを機に、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「シューティングブレーク」も追加設定された。
フォルクスワーゲン・CC 車名
「CC」は、Comfort Coupé（コンフォート・クーペ）を意味する。
霊寿県
霊寿県（れいじゅ-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
霊寿県 歴史
戦国時代は中山国の都城が設置され、既に霊寿邑の名称が出現している。
漢初に霊寿県が設置され、県治は現在の県城北西部の故城に置かれた。西晋が成立すると県治が現在地に遷された。1073年（熙寧6年）に北宋により廃止され行唐県に編入されたが、1075年（熙寧8年）に霊寿県が再設置された。1958年に正定県と統合されたが、1961年に霊寿県が再設置され現在に至る。
木滑良久
木滑 良久（きなめり よしひさ、1930年2月22日 - 2023年7月13日）は、日本の編集者。元マガジンハウス社長。
木滑良久 来歴
東京府出身。米沢藩の側用人・木滑要人の子孫。15歳で太平洋戦争の敗戦に遭遇し、進駐軍を通じアメリカの文化に接して強烈な憧れを抱く。1954年3月、立教大学文学部史学科卒業。学生時代から出入りしていた平凡出版（現在のマガジンハウス）に1955年3月に入社し、1965年から1980年まで『週刊平凡』『平凡パンチ』『an・an』『POPEYE』『BRUTUS』の各編集長を歴任した。1980年12月取締役に就任。1982年6月には『Olive』の編集長を兼任する。1984年10月、取締役編集担当副社長に就任し、1988年には『Hanako』を創刊しブームを作るきっかけを与えた。同年12月に代表取締役社長、1996年12月、代表取締役会長に就任。1998年12月から取締役最高顧問となり、2006年12月に取締役を退任した。
2023年7月13日に死去した。93歳没。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ)
ワイズマンは、テレビアニメ『装甲騎兵ボトムズ』に登場するアストラギウス銀河を影で動かす「神」と呼ばれる存在。担当声優は柴田秀勝。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) 誕生
クエント星に文明が発生したのは85,000年前だが、それが頂点に達したのは3,000年前であり、時のクエント人の中でも際だった力を持つラ・ロシャットの誕生がクエント文明終焉のきっかけとなる。
ロシャットは優れた力と知力、そして狂気にも等しい選民思想を持っていた。当時のロシャットの考えに同調したクエント人も少なくなく、全銀河はクエント人によって支配されるべきだという考えに行き着く。
そして、当時のクエント社会に反乱を起こしたが、指導者ト・メジ師の迅速な対応によって反乱は鎮圧される。しかし、少数の反乱に対し、最終的に多数の力でねじ伏せたとはいえ、勝者側の犠牲と損害も甚大であり、当時のクエント人達は、ロシャットがもった「異能者」と呼ばれるようになった者達の力を恐れていた。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) 誕生
ロシャットをリーダーとした反乱側の人間達に共通することは、強靱な体力と知力、そしてあらゆる状況下でも生きられるほどの力を発揮し、そういった力を持つ者達が現れることは、文明を根本から破壊するということであり、クエント人達は、そんな異能者達を警戒し、これがきっかけとなり、古代クエント文明は終焉を迎えることとなる。
生き残った異能者達はクエントから追放され、当時のクエント文明は、異能人達を産み出すことを恐れ、自らの文明を過去の過ちとして葬り去り、クエント人は原始的生活を営むようになっていった。
クエントの伝承の一節には
「手を加えられた民を恐れよ、彼らをつくり出す力を恐れよ。」
とある。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) 異能者達がもたらしたこと
反乱に失敗した異能者達の生き残りは銀河各所に追放され、そこで様々な星系の未開の人種達にアプローチを試みて、長い時を経て、文明を築き上げることに貢献する。中には戦争などで自滅する文明もあったが、多くの星系の未開人種達は異能者の技術を受け継ぎ、現地民と交わり、同化し、更に戦争を遂行することで発展してゆき、それが後述するアストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントという二大勢力を生み出すに至っていく。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) クエントの地下に住まう神
一方、3000年前のクエント人達の弾圧を逃れた異能人達のうち、何人かはクエントの中に身を潜め、類い希なる忍耐力を以て、銀河の支配者たらん野心を抱き続けていた。しかし、クエント人が自らの文明を放棄してしまったことで、再び文明の支配者となる野望は果たせなかった。
そういったクエントに残った者、または、文明を発展させ、再びクエントに戻った異能者達は、別な方法で銀河支配を目論んだ。そして選んだことは、地下に眠る古代テクノロジーを用いて、自分達の肉体と精神を分離させ、原形質保存装置に自らの記憶を集積させ、発展させていくことだった。
こうして自我を持った地下の巨大コンピューターシステムは、「ワイズマン」と自ら名乗り、クエントの地下に潜みつつ、各星系で起こる戦いや戦争を遂行することとなった。
これには異能者の銀河支配という目論みの他に、自身達異能者を生み出す要因は、戦いの中にこそあるという思想からである。これは教義として、後にマーティアルの信仰方式の源流でもある。
ワイズマンとなった異能者達は各星系に干渉し、自らが築き上げ、発展してきた文明に更にカンフル剤である「闘争」を注入し、やがて各星系はアストラギウス銀河を分ける二大勢力であるバララントとギルガメスを生み出し、さらなる闘争を呼んでいった。しかし、その影にあるのがワイズマンであることを知る者は、ほとんどおらず、長い時と記憶の風化もそれに拍車をかけた。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) 「神の手足」と「神の目」
ワイズマンは、自らの野望と目的達成のため、指令を伝えるに相応しい人材を選出した。それが元ギルガメス軍少将であるアルベルト・キリィと、同軍情報将校のジャン・ポール・ロッチナであった。
ワイズマンは二人に命じ、それぞれの動向を促すために指示を与え、キリィにはマーティアルの神官達を選出させ、自らの戦争計画や任務遂行をスムーズにするために秘密結社を設立させた。そして、秘密結社にパーフェクトソルジャー(PS)の奪取、及び研究を独自に行わせ、各国への兵器提供なども影で行わせた。この秘密結社やその母体であるマーティアルのスポンサーであるウットヘルト社も絡んでいるとされている。
こうしたキリィの秘密結社の行動は、ワイズマンの目論見を行わせる働きを発揮し、「神の手足」とも呼ばれるようになった。一方、「神の目」であるロッチナには、時にギルガメス軍人として、ギルガメスの内情を探らせ、また、バララント内においても、バララントの動向を知るだけでなく、バララント軍人として活動させていた。
その中で神の手足と神の目へのワイズマンの指示は、一人の人物に向けられていく。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) 後継者
ワイズマンは戦争による混乱と破壊の中で、自らの力を持つ超人を生み出そうとしていた。それが異能者と呼ばれる自分が取り込んでいった者達の力を持つ者達だが、そんな中で生まれたのがギルガメス軍ATパイロットであるキリコ・キュービィーであった。
キリコはやがて、ワイズマンによって見いだされた後、ヨラン・ペールゼンによって、メルキア戦略装甲騎兵団特殊任務班X-1（レッドショルダー）に入隊させられ、様々なワイズマンによる干渉を受けていく。250億分の1の確率で生まれる異能生存体としての力を様々に試され、多くの戦場で戦い、ついにはPSであるイプシロンを倒すまでの力を発揮するまでとなった。
そのキリコの行く手を阻む形で秘密結社が、キリコの動向を監視する目的でロッチナが差し向けられ、やがてキリコ本人が、ワイズマンの後継者であることを自覚していく。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) ワイズマンの崩壊
ワイズマンによって後継者に選ばれたキリコは仲間達を見捨て、神の手足としての役目を終わらせられた秘密結社を味方に付けた。一方ギルガメスとバララントは、アストラギウス暦7214年8月にキリコを抹殺するために大艦隊を派遣してクエントを包囲、殲滅しようとした。
だが、ギルガメスもバララントも、ワイズマンすら、「後継者」キリコの行動に足を掬われることになる。キリコは両軍の追撃を振り切り、遂にワイズマンと対面し、後継者の座を受諾する寸前、銃弾を撃ち込み、更に記憶電源を次々と切っていく。
キリコの真の目的、それは神の後継者となることではなく、自らの運命を狂わせた元凶たる神の抹殺だった。体内中枢でワイズマンの機能を次々と停止させ、やがてワイズマンは完全に沈黙した。
神にとって、最も理想としていた後継者によって、ワイズマンは滅ぼされることとなったが、それを為さしめたのはキリコという人間の本質、ペールゼンが気付いた「支配されることへの拒絶」にほかならない。
ワイズマンの死を知ったロッチナは、惑星自爆装置を作動させ、クエントはギルガメス、バララント連合艦隊を巻き添えにして消滅した。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) 崩壊後
ワイズマン崩壊後に残った異能者キリコは、銀河支配に干渉することもなく、「触れ得ざる者」として姿をくらました。
ワイズマン崩壊後も、アストラギウス銀河の戦争状態はマーティアルを黒幕として続いていった。「神の目」だったロッチナはそのマーティアルに身を寄せ、キリコの研究に半生を賭けていくこととなる。
ワイズマン (装甲騎兵ボトムズ) 再臨
しかしワイズマンは完全に消滅したわけではなく、クエント爆破の寸前に民とともに惑星ヌルゲラントへ転移し、そこで再び後継者を育てるべく自己修復を行いつつ時を待っていた。また惑星ヌルゲラントにおいては、かつてより「神の子」と思しき嬰児を神殿の地下に突き落とす儀式が行われており、結果的にワイズマンが「神の子」の候補者を得ていた。そのほとんどは後継者たる存在ではなかったが、ついに真正の「神の子」を発見するに至る。
マーティアルが権威を失墜させられたことで、燻る野望を抑え切れなかったモンテウェルズ法皇は、自らヌルゲラントに向かい「神の子」の養育を申し出るが、ワイズマンは拒絶しその役目をキリコに託す。キリコはその任につくことを承知しながらも、ワイズマンの元で教育するという彼の意思に反抗し、再び神殺しを行ない嬰児とともに旅立つ。
一連の出来事を見届けたロッチナは「神は強かだ」と表現している。あえてキリコの反抗心を刺激する発言をして、例え自身が殺されることになろうと確実にキリコに「神の子」を守り抜かせるよう目論んでの事と推測したようだ。
沼尻墨僊
沼尻 墨僊（ぬまじり ぼくせん、安永4年3月15日（1775年4月14日） - 安政3年4月26日（1856年5月29日））は、江戸時代後期の地理学者、天文学者。
傘式の地球儀を製作したことで知られる。現在の茨城県土浦市生まれ。
沼尻墨僊 生涯
沼尻墨僊は、幼名を常治といい土浦の旧家五香屋（中村姓）の9番目の子として生まれた。すぐに町医者であった沼尻家の養子となる。養父は病気がちであったことから、若くして仕立て商売に精を出し、養父母の孝行につとめた。
幼少より向学心が旺盛で、勉学にも精を出していたが、いつのころからか地理学に興味を持ち始め研究書などを著したが、だれに師事しこれを修めたかは明らかでない。寛政10年（1798年）前年土浦で行われた井戸堀の様子を描いた「鑿井図」（個人蔵、土浦市立博物館寄託）が残っている。
26歳の年（1800年）には、世界各地について書いた地理学の研究書、「地球万国図説」を著す。ここでは、地球儀の製作をしたこと、それを寺子屋教育で使用したことについても記述されている。続いて、当時の世界最高の地理書を数多く筆写しており、この中には世界図の模写も含まれている。同時に、多くの地図の収集も手がけている。模写された地図は、長久保赤水作を底とする「地球万国山海輿地路程全図」、「大清広輿図」、同じく高橋景保の「新訂万国全図」などである。
傘式地球儀であるが、現在残されているのは、安政2年（1855年）に製作されたもので、墨僊の血をひく本間家が所蔵し、土浦市博物館に展示されている。傘式地球儀は、12本の骨と長さが 40cmほどの柄を持つもので、傘を開くように片方を押し上げると地図が開く仕掛けになっている。
沼尻墨僊 生涯
この地球儀は、江戸や大阪にも送られ、諸侯にも届けられ、たいへん好評であったという。それを裏付けるように、各地に発送した「手控え」が残されており、地球儀も神戸市立博物館と山口県防府市の毛利博物館に保管されている。また、墨僊はこの地球儀や、彼が編纂した教科書「土浦名所案内」などを使って、主宰する寺子屋「天章堂」で土浦周辺からやってきた多くの子弟を前に、熱心に書と地球、地理について教えたようである。
この時期の他の科学者と同様、彼もまた多才であったようで、こうした地図作成、地理学研究のほか、彗星を含む天体観測、天文機器の製作などの天文学についての研究、寺子屋による庶民の子弟教育、水利土木技術を使った土浦市街地での井戸掘りにも力を発揮した。当然のように書や絵画もたしなみ、市内の各所に書画が残されている。
彼の性格などについて知るものはないが、養父への孝養によって土浦藩から二度の褒賞を受け、後にも寺小屋教育の功績によって御給米を受け、さらに帯刀を許されるなどを見れば、真面目な地理学者であり、生徒に慕われる真摯な教育者であったと推測される。
大正13年（1924年）、従五位を追贈された。
高邑県
高邑県（こうゆう-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
高邑県 歴史
前漢により現在の邢台市柏郷県北部に設置された鄗県を前身とする。新代に禾成亭と改称されたが、後漢代に高邑県と改称された。南北朝時代の556年（天保7年）、北斉により現在地に移された。
1958年に元氏県に編入されたが、1961年1月に再び高邑県が設置され現在に至る。
ファザー・タイム
「ファザー・タイム」 ("Father Time")はストラトヴァリウスの5枚目のシングル。アルバム『エピソード』からのシングルカットされた楽曲である。日本版として発売された初のシングルである。ライブを盛り上げるスピードチューンとして現在も演奏されている。
作曲ティモ・トルキ,作詞ティモ・コティペルト,リチャード・ヨハンソン
3曲目はRainbowのカヴァー。4曲目はファーストアルバム『フライト・ナイト』に収録されているティモ・トルキによるヴォーカル曲でありファーストシングルをティモ・コティペルトのヴォーカルで再録したものである。
元氏県
元氏県（げんし-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
元氏県 歴史
戦国時代には趙により元氏邑が設置された。
漢初に元氏県が設置され、県治は県城北西部の故城村に置かれ、常山国の国治とされた。南北朝時代になると北魏は常山郡の郡治とされた。北斉により元氏県は廃止されたが、586年（開皇6年）、隋朝により再設置、大業初年には現在地に県治が遷された。
1958年5月に高邑県と合併し高元県が成立し、同年12月に元氏県と改称された。
ウィル・ザ・サン・ライズ
「ウィル・ザ・サン・ライズ」 ("Will the Sun Rise?")はストラトヴァリウスの6枚目のシングルである。1996年にビクターエンタテインメントより日本国内のみでリリースされたマキシシングルである。タイトル曲以外はライブ版が収録されている。
赤穂浪士
赤穂浪士（あこうろうし）
赤穂浪士 - 赤穂事件で吉良義央らを殺害した武士たち。赤穂義士とも。
赤穂浪士 (小説) - 上記を題材とした大佛次郎の小説。
赤穂浪士 第一篇 堀田隼人の巻 - 上記小説を原作とした1929年の映画 ⇒ 赤穂浪士 (小説)#1929年の映画
赤穂浪士 天の巻 地の巻 - 上記小説を原作とした1956年の映画、東映創立5周年記念作品 ⇒ 赤穂浪士 (小説)#1956年の映画
赤穂浪士 (映画) - 上記小説を原作とした1961年の映画、東映創立10周年記念作品。
赤穂浪士 (1959年のテレビドラマ) - 上記小説を原作とした1959年のNET（テレビ朝日）で放映された連続テレビ映画。
赤穂浪士 (NHK大河ドラマ) - 上記小説を原作とした1964年のNHKの大河ドラマ。
赤穂浪士 (1979年のテレビドラマ) - 上記小説を原作とした1979年のテレビ朝日で放映された連続テレビ映画、開局20周年記念番組。
赤穂浪士 (1999年のテレビドラマ) - 上記小説を原作とした1999年のテレビ東京の12時間超ワイドドラマで放映された長時間テレビ映画。
賛皇県
賛皇県（さんこう-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
賛皇県 歴史
569年（開皇16年）、隋朝により賛皇県が高邑県より分割設置された。北宋の1072年（熙寧5年）から1086年（元祐元年）及び元代の1265年（至元2年）から1270年（至元7年）まで廃止された時期があるが、近代まで沿襲された。
1958年に元氏県に編入されたが、1962年に再設置され現在に至る。
光福寺 (久留米市)
光福寺（こうふくじ）は、福岡県久留米市北野町稲数に在所する真宗大谷派の仏教寺院。
関ヶ原の戦い（1600年）の終了後、西軍方の武将、立花宗茂の家臣宗義が筑後久留米に創建。現在の住職は立花幹夫（14世）である。
ブラック・ダイアモンド
「ブラック・ダイアモンド」 ("Black Diamond")はストラトヴァリウスの7枚目のシングル。アルバム『ヴィジョンズ』からのシングルカットされた楽曲である。作曲ティモ・トルキ、作詞ティモ・コティペルト。
日本版のみの発売である。海外では『ヴィジョンズ』海外版1曲目の『キッス・オブ・ジューダス』がシングルカットされている。
イェンス・ヨハンソンによるキーボードが繰り出すチェンバロの音色から始まり、ティモ・トルキのギターが重なるイントロで始まる。スピードチューンでありながらクラシカルな面を持ち合わせた楽曲である。
ブラック・ダイアモンド プロモーションビデオ
ブラック・ダイアモンドの録音風景とスタジオライブの様子が、日本でのライブの風景と交互に映る。
ブルーノ・マリオーニ
ブルーノ・マリオーニ（旧姓ヒメネス）（Bruno Marioni / Giménez, 1975年6月15日 - ）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス州サン・ニコラス・デ・ロス・アロージョス出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはフォワード。
ブルーノ・マリオーニ 経歴
スポルティングCPではブルーノ・ヒメネスとして知られ、2シーズンをポルトガルで過ごす。1999年に自身の父親が祖父ルイジ・マリオーニと再会したことを機に、父方の姓に改名した。その後CAインデペンディエンテに移籍し、2000年にはビジャレアルCFで1シーズン過ごした。2001年にインデペンディエンテに復帰するが、2001年には再度スペインに渡りCDテネリフェに移籍した。再びインデペンディエンテに加入した後、すぐにUNAMプーマスに移籍した。2004クラウスーラでは16得点で得点王となり、2005年のコパ・スダメリカーナでは7得点で得点王になった。2006アペルトゥーラでは11得点で2度目の得点王となった。
2009年11月12日を以て現役を引退した。
2017年1月より、アスセンソMXのベナドスFCの監督に就任した。
ブルーノ・マリオーニ タイトル
UNAMプーマス
ボカ・ジュニアーズ
UNAMプーマス
パチューカ
フォード・フュージョン
フュージョン (FUSION) は、ドイツ連邦共和国の自動車メーカー、フォード・オブ・ヨーロッパにより2002年10月から2012年9月にかけて製造、主に欧州市場において販売された5ドアMPV型の小型乗用車 (Bセグメント相当) である。同名の車種が北米市場においても製造、販売されたものの、本車種とは全くの別設計である。
フォード・フュージョン 歴史
2001年 (平成13年) 2月
ジュネーヴ州ジュネーブ市のパレクスポ国際展示場において開催された第71回ジュネーヴ国際モーターショーにおいて、コンセプトカーとして発表。
2002年 (平成14年) 3月
ジュネーヴ州ジュネーブ市のパレクスポ国際展示場において開催された第72回ジュネーヴ国際モーターショーにおいて、量産予定車として発表。
2002年 (平成14年) 10月
販売開始。
プラットフォームはB3プラットフォームを採用しており、プラットフォームを共有する5代目フィエスタをベースとした。なお、全長、全幅、全高をそれぞれ延長し、Hポイントシートの配置位置を高め、シアター形式と6:4分割可倒式リアシート、可倒式助手席、カーゴシルと同じ高さに配置した荷室空間を備える。
Bクラス級の足回りによる経済的な操作性、4mの接地面により向上した操縦性、高められた全高による室内空間、乗降性、荷室空間に優れる。なお、全輪駆動車の設定は無い。
ベース車であるフィエスタの上級車種であるフォーカスにおける、C-MAXと同様の位置付けである。
フォード・フュージョン 歴史
製造はケルン・ボディ&アセンブリにおいて行われる。販売は欧州市場及びインド市場のみであるものの、アンゴラ共和国、トルコ共和国、ロシア連邦、香港特別行政区と言った50カ国以上へ輸出も行われた。なお、日本市場へ輸出は行われない。
ユーロNCAPにより実施された衝突安全試験では、成人乗員保護性能で5つ星中4つ星、歩行者保護性能で4つ星中2つ星を獲得した。
2005年 (平成17年) 1月
マイナーチェンジを施した2006年式を発表。
2005年 (平成17年) 11月
マイナーチェンジを施した2006年式を販売開始。ヘッドランプ、テールランプ、バンパーフェイシア、サイドドリップモール、ドアミラー、アナログメーターディスプレイを変更し、ボディカラーの明度を高め、内装にソフトタッチ素材を採用した。
2012年 (平成24年) 9月
製造終了。後継車種はB-MAXとなる。
平山県
平山県（へいざん-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
平山県 歴史
596年（開皇16年）、隋朝が設置した房山県を前身とする。756年（至徳元載）、唐朝により平山県と改称された。
1946年（民国35年）、県西部に新に建屏県が設置されたが、1958年に統合され現在に至る。
井陘県
井陘県（せいけい-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。
井陘県 地理
石家荘市の中心部から西へ離れた太行山脈の谷間にあり微水河が流れている。県内には大規模な井陘炭鉱が立地しその周辺地区は井陘鉱区という単独行政区分が設置されている。
井陘県 歴史
秦代に井陘県が設置され、県治は現在の県北西部に置かれた。秦末の楚漢戦争ではこの谷間で井陘の戦いが行われ、韓信率いる漢軍が背水の陣を敷き、はるかに大きい趙軍を破り去った。
南北朝時代になると北斉により石邑県（現在の鹿泉区）に統合されたが、間もなく石邑県が井陘県と改称された。586年（開皇6年）、隋朝により井陘県は石邑県と改称、まもなく井陘県が分割設置された。596年（開皇16年）に井州が設置されると井陘県は州治とされた。643年（貞観17年）、唐朝により井州は廃止された。
1075年（熙寧8年）に北宋により県治が現在の井陘鎮に移転された。1958年に石家荘市に統合されたが、1960年に再び分割設置され現在に至る。
ルノー・11
ルノー・11(Renault 11/R11)は、フランスのルノーが製造・販売していた自動車である。
ルノー・11 概要
4ドアセダンであるルノー・9のハッチバック版で、ルノー・14の後継車として1983年に販売を開始した。
外観デザインはルノー・アライアンス（アメリカン・モーターズによる9の北米生産車）と同様の角型4灯ヘッドランプのフロントマスクで登場。1985年に9も同じマスクにフェイスリフトしている。リアはガラスハッチを採用。1986年に9とともにマイナーチェンジ（フェイズ2）して横長ヘッドランプに変わった。
メカニズム面は、9と共有する。エンジン横置きのジアコーサ方式前輪駆動で、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトレーリングアーム+横置きトーションバー。当初のエンジンはOHV1.1/1.4 Lの2種で、1984年にはSOHC1.7 L、1.6 Lディーゼル、そして3ドアには1.4 Lターボ (105 PS) を追加した。1985年には5ドアにもターボを追加。1986年に1.1 Lを1.2 Lに換装したほか、ターボの出力が115 PSにアップしている。
ルノー・11 概要
1989年、9とともに生産を終え、ルノー・19が後を継いだ。
なお、1,400ccターボエンジン搭載モデルは、WRCに参戦していた。
アメリカでは1983年（1984年モデルイヤー）からルノー傘下のアメリカン・モーターズ(AMC)にて「ルノー・アンコール(Encore)」の名で、前年にデビューした9ベースの「アライアンス(Alliance)」とともに生産された。1987年はモデルが統合されてアンコールの名が消え「アライアンス・ハッチバック」となったが、AMCがクライスラーに売却された同年限りで生産を終えた。
ルノー・11 車名
フランス語では「11」を「オンズ」(仏: onze)と読む。
キッス・オブ・ジューダス
「キッス・オブ・ジューダス」 ("The Kiss of Judas")はストラトヴァリウスの8枚目のシングル。アルバム『ヴィジョンズ』からのシングルカットされた楽曲である。作曲ティモ・トルキ、作詞ティモ・コティペルト。
日本版の発売はなし。ヨーロッパでのみリリースされた。日本版では『ヴィジョンズ』1曲目と2曲目が入れ替わっており、日本では『ブラック・ダイヤモンド』がシングルカットされている。
キッス・オブ・ジューダス プロモーションビデオ
照明の暗い古い家の中に舞台セットがあり、ストラトヴァリウスのメンバーが演奏をしており、長い口ひげをたくわえたユダヤ人男性が三階建ての建物の外で立っていたり、骸骨と林檎が置かれた室内で羽ペンを使って何かを書いたり、考え事をしたり、天体望遠鏡を覗いたり古い地球儀を愛しそうに撫でたりしている。ユダヤ人男性の姿とストラトヴァリウスの演奏と、雪景色の洋館が入れ替わり映し出される幻想的なものとなっている。
欒城区
欒城区（らんじょう-く）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する市轄区。
欒城区 歴史
前漢により設置された関県を前身とする。当時の県治は県城北部の十里鋪に置かれた。後漢になると欒城県と改称され、三国時代になると魏により廃止され平棘県に統合された。
南北朝時代の487年（太和11年）に欒城県が再設置されたが、北斉が成立すると廃止されている。596年（開皇16年）、隋朝により欒城県が再設置、905年（天佑2年には唐朝により欒氏県と改称された。五代十国時代の923年（同光元年）、後唐により欒城県と改称された。
1377年（洪武10年）、明朝により県治が現在地に移された。1958年に獲鹿県に編入されたが、1962年に再設置された。2014年に市轄区の欒城区に改編された。
光のロック
「光のロック」（ひかりのロック）は、サンボマスターが2007年12月12日にリリースした11枚目のシングル。
光のロック 概要
通常盤・期間生産限定盤・初回生産限定盤の三形態で発売された。MVは、安めぐみがボーカル・ギターの山口隆と同じ衣装・山口所有のギターを持ち歌う場面があり、メンバーと交互に映り登場している。
光のロック 収録曲
全曲　作詞・作曲：山口隆
DVD（期間生産限定盤）
DVD（初回生産限定盤）
交響曲第1番 (サン＝サーンス)
交響曲第1番 変ホ長調 作品2, R. 161 は、カミーユ・サン＝サーンスが1853年に作曲し、最初に出版された交響曲である。
交響曲第1番 (サン＝サーンス) 概要
作曲は1853年の夏に行われ、初演は同年12月18日に、同時代のフランス音楽を積極的に演奏していた聖セシリア協会（la Société de Sainte-Cécile）のパリでの演奏会において、フランソワ・セガース（François Seghers）の指揮で行われた。作曲者名を隠して行われた初演は成功し、のちにサン＝サーンスの作品であることが公表されると、臨席していたエクトル・ベルリオーズやシャルル・グノーから賛辞が寄せられた。楽譜は1855年に出版され、初演を指揮したセガースに捧げられている。