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フクパーク
フクパークとは兵庫県競馬組合でかつてレース名にその名を残したアングロアラブ種の競走馬、種牡馬である。
フクパーク 競走馬時代
戦績の詳細は不明であるが、兵庫県競馬組合に抽せん馬（補助馬）として入厩。デビューから（旧表記）4歳時まで34戦し、30勝2着3回、5着1回という戦績を残し南関東へと移籍。その後も好成績を収め中央競馬へ移籍した。中央競馬では名前を「フクパーク」から「キノピヨ」へと変更して登録。すでにホウセントにより抽選馬でない自由購買馬は平地のアングロアラブ競走から閉め出されていたため、対サラの平地とアングロアラブの障害競走に出走。サラブレッドを相手に5勝を収め、第1回アラブ大障害で2着などした。中央競馬におけるアラブ系競走が抽せん馬に限定され、地方競馬からの転厩が禁止された理由のひとつは、フクパークの中央転入後の活躍がきっかけと言われている。
参考記録ながら、フクパークの勝利数は62となっている（兵庫30勝、南関東22勝、中央10勝〈平地5勝/障害5勝〉）。
フクパーク 種牡馬時代
資料があまりにも少ないので明確な数などを挙げるのは避けるが、判った分の産駒をあげる。
普済寺 (立川市)
普済寺（ふさいじ）は、東京都立川市柴崎町にある臨済宗建長寺派の寺院。山号は玄武山。本尊は聖観音菩薩。
立川教育文化発祥の地
普済寺 (立川市) 歴史
この寺は、文和年間（1352年 - 1356年）地頭立河宗恒の開基、物外可什の開山により創建されたと伝えられる。この寺にある場所は武蔵七党の一族である立河氏の居館があったところであり、この寺ははじめ外の場所にあったが立河氏が衰退した後に今の場所へ移されたと見られている。なお、1363年（貞治2年）から1400年（応永7年）までこの寺で「五部大乗経」が刊行されている。江戸時代には江戸幕府から朱印状を与えられている。
普済寺 (立川市) 文化財
石幢
緑泥片岩製の石幢（せきどう）。延文6年（1361年）の造立。普済寺境内のコンクリート製の覆堂内に保存される。
幢の原義は仏堂を荘厳する「はた」の一種で、方形または多角形（六角、八角など）の笠の各辺から布を垂らしたものである。この形を模して石で造立したものを石幢という。普済寺の石幢は六角形の基台石上に板石6枚を組み合わせた六面石幢で、上部には笠石を乗せ、凝灰岩製の受花と後世のものと考えられている宝珠が重ねられている。総高は204.5センチ、6面の板石は各166x42センチ。各板石には四天王（持国天、増長天。広目天、多聞天）及び金剛力士（仁王）像が薄肉彫りされている。広目天像の向かって右脇に「延文六年辛丑七月六日施財性了立道円刻」の銘がある。「性了立道円刻」は「性了」が造立し、「道円」が刻んだとの意で、性了は当寺の物外可什像（1995年焼失）の像内銘にもその名が見え、開山物外可什の関係者（弟子か）とみられる。道円については石幢の四天王像と金剛力士像を刻んだ者とみられるが、詳細は不明である。
普済寺 (立川市) 文化財
考古資料部門の国宝としては最も制作年代の新しいものである。立川市歴史民俗資料館にはこの石幢の原寸大のレプリカが展示されている。
なお、寺側の発表によると、新収蔵施設建設にともなう保存修理のため、2020年9月から2024年3月までの予定で、石幢の公開は中止となる。
重要文化財の木造物外禅師坐像（1370年・応安3年作）があったが、1995年4月4日の火災で本堂とともに焼失した。
夕張リゾート
夕張リゾート株式会社（ゆうばりリゾート）は、北海道夕張市に本社を置く企業である。新型コロナウイルスの流行による利用客の減少が続き、事業継続は困難になったとして2020年12月24日に破産の申し立てを行うことを発表し、2021年2月1日に破産手続開始決定を受けた。
夕張リゾート 指定管理者受託と返上
加森観光が、財政破綻した夕張市の観光施設の指定管理者を一括受託し、それにあたって2007年2月28日に設立。同年4月27日に受託した施設の営業を再開した。
2008年10月末に、改修などに費用を要し営業続行のリスクが高いとして、「夕張鹿鳴館」「SL館」「知られざる世界の動物館」（「世界のはくせい館」）の3つの施設について指定管理者を返上した。夕張市と同社の協定では、市側に負担がない代わりに夕張リゾート側には施設返還の制約がないためであると報じられている。
夕張リゾート その後の施設の動向
返上された市側には運営の余力はなかったため三施設とも直ちに閉鎖となった。2009年4月1日から三施設について貸与・譲渡を希望する民間事業者の募集が行われ、「夕張鹿鳴館」については同月末に小樽市の廃棄物処理業者「テクノ」に無償譲渡されることが決まった。同年6月から補修工事を行い、2011年5月27日、宿泊施設・レストランなどを備えた新施設として再開業。2011年10月には国の登録有形文化財となった。
夕張リゾート その後の施設の動向
1983年に開館した「知られざる世界の動物館」については、市が大分市高崎山世界鳥獣館「フォーナランド」（大分市営。1982年閉館）に展示されていたものや、市に寄贈した元の所蔵者が各地から買い集めたらしい哺乳類・鳥類・両生類の剥製が多数あったが、その多くは高額のものでも1体数千円程度の価値しかなかった（市は開館時にこれらを大分市などから総額約9600万円で購入した）。一方希少種のアジアゾウ・クロサイ・クロヒョウ・ベンガルトラ・ホッキョクグマなど「種の保存法」により一般への売買・譲渡が禁止されており値段自体が付かない動物の剥製も約70体あったため、民間事業者との取引は不可能となっていた。市は対応に苦慮、交流のある東京都に相談していたが、学術研究機関として法令でそれら剥製の譲渡が認められている国立科学博物館が夕張市側の苦境を知り受け入れを申し出たため、剥製641体については同館に無償譲渡された。これらは同館の剥製標本コレクションの一部となり、展示・研究・教育用の資料として活用されている。2013年には特別展「グレートジャーニー人類の旅」にてホッキョクグマやワモンアザラシの剥製などが公開された。その後もたびたび展示されており、2019年の特別展「大哺乳類展2-みんなの生き残り作戦」でもホッキョクグマの剥製など多数が公開されている。「知られざる世界の動物館」には夕張周辺に生息しているものを中心とした昆虫標本も多数あったが、これについては1万円を超える値段が付いたものもあり、ネットオークションにかけられ売却された。「知られざる世界の動物館」の建物は夕張市武徳殿として建てられたものを改造したもので、炭鉱全盛時代の建築物の一つであったが、「知られざる世界の動物館」閉館後は廃墟同然の状態となり、屋根等の傷みが激しかったことから、2013年6月、解体された。
夕張リゾート その後の施設の動向
開館当初娯楽・観光施設扱いであった「SL館」については、閉館とはなったものの鉄道遺産保存活動団体「三菱大夕張鉄道保存会」の運営により、2009年以降数度にわたって特別無料公開されるなどしており、廃墟化は免れている。保存されている夕張鉄道や三菱大夕張鉄道の蒸気機関車や客車、その他鉄道関連資史料について郷土史における学術的価値が認められることから、2013年に「郷土文化施設」となり、観光施設から文化施設に行政上の扱いを変更、夕張市石炭博物館の付属施設として存続させる方向となった。博物館扱いとなり国からの補助金が得られる見通しとなり、市が改修し再開館する方針とされていたが、その後も再開は行われておらず一般公開は三菱大夕張鉄道保存会が毎年2月に行う「雪下ろしツアー」参加者のみに限られる。
夕張リゾート 元大夕張リゾートほか
2017年2月、加森観光の運営が3月末で満了するのを前に中国系の元大リアルエステートへの4施設売却を発表。買収額は2億4000万円で、同年4月に現地法人「元大夕張リゾート」を発足させ加森観光からリゾート施設の運営を継承し、夕張リゾートは元大夕張リゾートの傘下となり従業員も引き継いだうえで、中国やアジアからの集客を見据えたリゾート開発を目指すとしていた。このほか8月には加森観光時代に営業権を返上した後2015年より休業していた夕張鹿鳴館を買収。施設の補修関連に数千万円単位を支払った。
夕張リゾート 破産手続開始
その後、2019年には、施設の老朽化によるコストの増大や従業員の退職が相次ぎ大型投資も困難として、夕張鹿鳴館を除く3宿泊施設とマウントレースイを3月31日付で約15億円で香港系ファンドに売却。元大リアルエステートは夕張鹿鳴館の所有を続け周辺での別荘開発を進める方針としており、売却後も鹿鳴館以外の3施設の従業員の雇用は継続されているが2019年7月時点では鹿鳴館の営業再開には至っておらずマウントレースイの改修費3500万円や鹿鳴館の改修費1800万円について孫請け業者への未払い問題が発覚している。
なお、元大から施設を買収した香港系ファンドは、運営会社である夕張リゾートを2020年12月に営業停止、廃業、破産の申し立てを行った。夕張リゾートは、2021年2月1日に札幌地方裁判所から破産手続開始決定を受けた。負債総額は約5億円。
夕張リゾートは2022年4月18日に法人格が消滅した。
夕張リゾート 営業再開へ
施設をもつ香港系ファンド会社は、2021年9月に新たな運営会社である「夕張リゾートオペレーション」と契約。「夕張マウントレースイスキー場」と「合宿のやどひまわり」を営業再開を決定、同年12月19日にプレオープンした。
夕張リゾート 運営施設一覧
2012年2月23日積雪により倒壊し7月31日に廃館の方針が示される。2013年8月、夕張リゾートが市に損害額約8500万円の弁済を2013年度中に行うことが決まったことを受け、同年9月に市議会本会議にて美術館設置条例の廃止が可決され廃館となった。
夕張市の財政破綻の原因となった観光施設や破綻の影響で規模を縮小した公共施設を巡り負の遺産をビジネスに生かす異色のツアーで（一種のダークツーリズム）、反面教師として全国の同じ問題を抱える地方自治体などに人気がある。その後ネクスト夕張ハルクス（旧・ネクスト夕張）の運営により2018年からは「夕張未来ツアー」のツアー名に変更。
スコーコミッシュ
スコーコミッシュ族（Skokomish、トゥナ、Twana）とはアメリカ･インディアン部族である。
アメリカ合衆国ワシントン州西部のメイソン郡オリンピック半島の木が生い茂るスコーコミッシュ川沿いにあるフットカナルの保留地（Reservation）に定住している。農業や漁業（鮭は部族の主な主産物である）などをしなが暮らし、セイリッシュ語系のトァナ話を話す部族である。
上海軌道交通8号線
上海軌道交通8号線（シャンハイきどうこうつうはちごうせん、中文表記: 上海轨道交通8号线、英文表記: Shanghai Metro Line 8）は、中華人民共和国上海市楊浦区の市光路駅と閔行区の沈杜公路駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別名は楊浦線（ようほせん、ヤンプーせん、杨浦线）。
上海軌道交通8号線 車両
08C01型（旧AC07型）
製造：アルストム、上海アルストム交通設備有限公司　
設計最高速度：80 km/h
車両編成：6両編成（制御車＋4×中間電動車＋制御車〈Tc＋Mp＋M＋M＋Mp＋Tc〉）
寸法：長さ19 m、幅2.6 m
定員：210人
08C02型・08C03型（旧AC15A型・AC15B型）
製造：北車長春軌道客車　
設計最高速度：80 km/h
車両編成：7両編成（制御車＋5×中間電動車＋制御車〈Tc＋Mp＋M＋M+M＋Mp＋Tc〉）
08C04型
製造：中車長春軌道客車
設計最高速度：80 km/h
車両編成：7両編成（制御車＋5×中間電動車＋制御車〈Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc〉）
寸法：長さ19 m、幅2.6 m
彦人大兄命
彦人大兄命（ひこひとおおえのみこと）は、古墳時代の皇族。
『日本書紀』では彦人大兄と表記し（敬称は無い）、仲哀天皇の叔父で、天皇はその娘の大中姫を妃としたと出ているのみである。『古事記』では日子人大兄王と表記し、景行天皇の皇子で母は伊那毘若郎女（若建吉備津日子の女）。真若王という同母兄がいるが妻子の記事は無い。
『古事記』には大江王（大枝王とも表記、母は迦具漏比売）という人物も出てくる。迦具漏比売は大江王の異母兄倭建命の曾孫に当たり、景行天皇は直系の卑属を娶ったことになる上、景行天皇が長寿であれば一応理論上は不可能ではないものの年齢的にかなり無理があることから、この系譜を誤記とみなして彦人大兄命と大江王を同一人物とする説もある。
ただし、『古事記』では迦具漏比売という名のもう一人の女性（同一人物？）が応神天皇の妃となっているが産んだ子のリストは異なっている。大江王も異母妹の銀王（しろがねのみこ）を娶り大名方王と大中比売命（大江王の甥・仲哀天皇の妃）を儲けたとあり、彦人大兄命が儲けた子と一部は一致する。
飛鳥時代の皇族に押坂彦人大兄皇子がいるが、別人である。
ケンブリッジ・シティFC
ケンブリッジ・シティ・フットボール・クラブ（Cambridge City Football Club）はイングランド、ケンブリッジシャー州・ケンブリッジを本拠地とするサッカークラブチームである。2023-2024シーズンはノーザンプレミアフットボールリーグ・ディヴィジョン1・ミッドランズ（7・8部相当）に所属。
ケンブリッジ・シティFC タイトル
1962-1963
1985-1986
2009-2010
ケンブリッジ・シティFC クラブ各種記録
2回戦敗退 2004-2005
5回戦敗退 2004-2005,2005-2006
準決勝 1927-1928
君ヲ想フ
「君ヲ想フ」（きみをおもう）は、元ちとせの2枚目のシングル。2002年5月22日発売。発売元はエピックレコードジャパン。
カップリングの「BLUE」はJoni Mitchellのカバー。
君ヲ想フ 収録アルバム
君ヲ想フ
おやすみ
※アルバム未収録
BLUE
普済寺 (浜松市)
普済寺（ふさいじ）は、静岡県浜松市中央区広沢にある曹洞宗の寺院。山号は広沢山。本尊は釈迦如来。
普済寺 (浜松市) 歴史
寒巌義尹（1217年 – 1300年）の開山により創建されたと伝えられるが、実際にこの寺が創建されたのは吉良氏の開基により華蔵義曇（1375年 – 1455年）が現在の浜松市寺島の地に建立した随縁寺に始まり、1432年（永享4年）現在の場所に移され普済寺と号した。
1570年（元亀元年）には徳川家康によって焼かれたが、その後家康によって復興された。江戸時代には江戸幕府から朱印状が与えられた。1945年（昭和20年）に焼失し、現在の堂宇の多くはその後に再建されたものである。
境内には北山稲荷がある。日本三大稲荷の一つである妙厳寺（豊川稲荷）は普済寺の末寺である。
東京都道445号常盤台赤羽線
東京都道445号常盤台赤羽線（とうきょうとどう445ごう ときわだいあかばねせん）は、東京都板橋区東新町から、東京都北区岩淵町に至る特例都道である。ただし板橋区前野町四丁目（前野本通りとの交差点）から板橋区小豆沢一丁目の板橋区・北区の区境付近までは板橋区道である。
東京都道445号常盤台赤羽線 概要
※前述のとおり前野町四丁目（前野本通りとの交差点）から板橋区小豆沢一丁目（板橋区・北区の区境付近）までは板橋区道1954-1～3号線である。よって本路線は国道17号とは交差していない。
東京都道445号常盤台赤羽線 通称
※ただし国道17号線を挟む区間は区道である。
カール・ヒルティ
カール・ヒルティ（Carl Hilty、1833年2月28日 - 1909年10月12日）は、スイスの下院議員を務め、法学者、哲学者、著名な文筆家としても知られる。日本では『幸福論』、『眠られぬ夜のために』の著者として有名。
敬虔なキリスト教徒として、神、人間、生、死、愛などの主題を用いて、現代の預言者とも評されるほどの思想書を書き残した。また、そのようなテーマに深く踏み込んでいながらも、彼の著作には、非現実的な、空想的要素は含まれないという特徴がある。
カール・ヒルティ 思想
ヒルティについて最もよく知られている業績は、『幸福論』、『眠られぬ夜のために』などに代表される宗教的倫理的著作である。その他、法律家、政治家として著した著作も、すべて一貫したキリスト教信仰の精神に基づいている。ヒルティのキリスト教思想の特徴として、聖書の言葉を大変重んじていることが挙げられる。彼が最も愛読して感化を受けた書物は聖書であった。彼の著作の中では、聖書の語句を大変頻繁に引用しており、それを通して、キリスト教信仰者としてのあり方や、神への揺るぎない信頼と愛による忍耐を自身の経験を通じて述べている。聖書内でしばしば引用される書籍として、各福音書、詩篇、イザヤ書等の預言書などが挙げられる。聖書では、福音書内のキリストの御言葉を最重要視し、その他の書は添え物にすぎないとも言っている。ただし、これは聖書内のその他の書物を軽視するものではない。
聖書以外でもヒルティがしばしば引用する著作として、ストア哲学のエピクテトスやマルクス・アウレリウス、詩人のダンテなどがある。
カール・ヒルティ 思想
確固とした信仰に根付いた生活を世の中でしていくために、さまざまな処世術や思考法、対処法などが著されており、中でも摂生的生活を旨としたヒルティが強調しているのは享楽を避けることである。ヒルティが避けるべきと繰り返し主張することとして、飲酒が挙げられる。彼は禁酒運動に力を入れ、『禁酒運動における大学生の使命』『禁酒運動における主な障害について』等の論文を著し、彼の助力でスイス国会で大多数をもってアブサン禁酒令が1908年に可決された。
その一方で、極度の心身疲労時などに、極めてごく少量のアルコール飲料を就寝前の薬用として用いるといったことに関しては健康上有益な場合もあるだろうとの記述も残っている。但し、不眠に対処をするための飲酒は厳禁としていて、代わりにりんごや蜂蜜などの軽い食べ物を勧めている。
また、彼自身は、そういった禁酒をその生涯の早い時期から行っていた訳ではなく、また、何よりもかつてイエス・キリスト御自身が必ずしも葡萄酒を遠ざけるということはなさらなかったということもあり、完全な禁酒に踏み切るまでにはかなりの時間が掛かったとも述べている。
その他、享楽と呼ばれるあらゆることを避けることを奨励している。これは、彼が、神経病や精神病についても造詣が深く、その疾病を避けるための、質素な信仰生活を尊ぶためである。
カール・ヒルティ 思想
キリスト教信仰による生活が最良のものとしながらも、他宗教に関しての造詣も深い。代表として仏教、インド哲学、中国哲学、イスラム教に関しても言及がなされている。同時に、当時のキリスト教の状態にも苦言を呈しており、形式的な教会通い、修道院生活、瞑想漬けの生活などの形だけの信仰のあり方を批判しており、教会制度の欠陥についても述べている。また、ヒルティの思想で指摘されることとして、キリストの死によって罪が赦されたという贖罪意識が薄いということ、社会主義や唯物論に否定的であることが挙げられる。
しかしながら、彼は、やはり彼の最も重要な研究対象のひとつであった聖書と、そして、かつて神の子として地上に現れたイエス・キリスト自身が日々語り給うた言葉と、その行いを、全身全霊をもって把握し、模倣し、実行することだけが、人類にとっての唯一の福音であり、人が救われる道は、ただキリストの福音以外には決して存在しないだろうと結論付けた。また、その教えには恒久的な価値があるため、現代のどのような先進文明国にも必要なものであるだろうと考えた。
カール・ヒルティ エピソード
ハーグ平和会議については、「この会議はあまりにも大規模なので、鈍重であって敏活にははたらくことができない。英独間の経済競争や、日米間の野心や勢力意識の相違のような深い隙間は、どんな平和会議をもってしても到底除かれない。平和はまず、心から平和を愛し、そして平和でありうる多数の個々人の間で成立するのでなければならない。そうすれば次第に国民の間に平和が実現するのであって、それまでは決して平和は成立しない。」と述べている。
カール・ヒルティ 著作
第1巻『幸福論1』氷上英広訳
第2巻『幸福論2』斎藤栄治訳
第3巻『幸福論3』前田護郎・杉山好共訳、※各・新装版2012
第4巻『眠られぬ夜のために1』小池辰男訳、※新装版1996
第5巻『眠られぬ夜のために2』登張正実・小塩節訳
第6巻『愛と希望』(人間をそだてる芸術／友情について／ダンテ／神の国はどうして来るか)秋山英夫訳
第7巻『同情と信仰』（法か同情か／不幸における幸福／女性問題について／ジエノアのカタリーナ／より力づよいキリスト教／天国／ジャン・ドウ・ベルニエール＝ルヴイニの手記より）岸田晩節訳
第8巻『悩みと光』（読書について／演説について／神経衰弱について／病める魂／永遠の生命／力の秘密）国松孝二等訳
第9巻『キリストの福音』（誕生から伝道開始まで／ガリラヤ伝道／エルサレム行と受難／復活と昇天／再臨の待望）中沢洽樹訳
カール・ヒルティ 著作
第10巻『人間教育』（スイス的教育の根本思想について／結婚の神聖について／商業道徳について／新聞界の教育について／老年について）高橋三郎訳
第11巻『永遠の平和』（マキアヴェリとヴィーコ／スイスの将来／歴史における主観的要素について／永遠の平和）秀村欣二・荒井献訳
第1・2巻『眠られぬ夜のために』前田敬作訳。改訳版・筑摩叢書 1972、新版1985
第3巻『幸福論 第1』矢内原伊作・塩谷饒訳
第4巻『幸福論 第2』吉村博次訳
第5巻『人生論』塩谷饒訳
※なお『幸福論』最初の訳者は平田元吉で1913年
以下は編訳版（抜粋読本）
各・改題新版、三笠書房、2018、同・知的生きかた文庫、2012
アルフレート・シュトゥッキ／国松孝二・伊藤利男訳
真弓 (生駒市)
真弓（まゆみ）は、奈良県生駒市の町名。現行行政地名は真弓一丁目から真弓四丁目。郵便番号630-0122。
真弓 (生駒市) 地理
生駒市の東部に位置し、同じ生駒市の北大和、上町、真弓南や、奈良市の松陽台と接する住宅地である。
この地域は、もともとの丘陵地帯を近鉄不動産によって1970年代に宅地化された。その時、奈良時代の豪族、小野真弓長弓（おののまゆみたけゆみ）にちなんで「真弓住宅」として売り出された。何度かの拡大工事により現在の姿となる。
その後道路などのインフラは生駒市に移管された。開発時は周囲を山林に囲まれ、上町に通ずる道路がある以外は孤立した住宅地であった（奈良市登美ヶ丘地区に通じる道路はあったが、給水塔の先に柵があり、通行が不可能であった）。周辺地域の開発により近隣地域への移動が可能になった。近鉄奈良線学園前駅への奈良交通バスが運行を開始してからは、交通の便が良くなったこと、住宅地としての景観が良いこと、学園前駅一帯が高級住宅地のイメージがあることなどから、当時のバブル経済の時流に乗って真弓の地価も上昇した。
真弓 (生駒市) 地理
道路は住宅地と一体で造成されたため、よく整備されている。歩道付の道路には、ポプラ並木が植樹され、紅葉シーズンが楽しめる。
建蔽率が厳しく、道路より一段高い宅地が多いため、住宅が整然としている。
真弓自治会管轄内は、集合住宅の建築が禁止されている。
以前、コンビニエンスストア開店に際し、景観・治安が悪くなるとして住民の反対運動が起こった。結局コンビニエンスストアは朝7時から夜10時までの営業時間で開店したが、現在は閉店した。
住宅地の地価は、2023年（令和5年）7月1日に公表された奈良県の地価調査によれば、真弓3-4-7の地点で12万7000円/m2となっている。
真弓 (生駒市) 歴史
開発時の住所は生駒市上町の一部であったが、後に正式に生駒市真弓となった。
真弓 (生駒市) 世帯数と人口
2019年（令和元年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
真弓 (生駒市) 事業所
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
真弓 (生駒市) 交通
真弓の住宅に隣接する形で近鉄けいはんな線学研北生駒駅が2006年3月27日に開業した。けいはんな線はOsaka Metro中央線と直通運転しているため、真弓はバスの利用なしで大阪市内まで移動できる住宅地になったが、同線は京都府方面や奈良市中心部方面へは通じていないため、これら方面に向かうには学園前駅と学研北生駒駅／高山サイエンスタウンを結ぶバスに乗車し、近鉄奈良線学園前駅を利用する。けいはんな線が開通する直前は学園前駅までのバスが唯一の公共交通機関であった。
主要道路として住宅街の中心にならやま大通りに直結する形で生駒市道5号線が通っており、市の西側や奈良市側に移動が可能である。この道路を奈良市側のならやま大通りに接続するにあたって、交通量増加を懸念する奈良市側住民の猛反対があった。そのためわずか数十メートルを残して道路工事が中断した。
真弓 (生駒市) 交通
現在の生駒市道5号線が現在のならやま大通りに接続する以前、真弓の最寄り駅は近鉄奈良線富雄駅であり、富雄駅行のバスが運行されていた。しかし、富雄駅行のバスは本数が少なく、さらに富雄駅は学園前駅と異なり急行・快速急行が通過するため、富雄駅を経由する移動は不便であった。真弓の多数の住民は現在の生駒市道5号線が開通するまでの間、隣接する奈良市松陽台まで徒歩または自転車で「越境」し、松陽台二丁目のバス停留所から学園前行のバスに乗車した。この「越境」の模様を記事にした新聞の不買運動が奈良市側で起こったという混迷を示す話が残っている。
その後1980年代に、現在の生駒市道5号線が現在のならやま大通りに接続した。接続と同時に松陽台二丁目で終点だったバス路線が真弓二丁目まで延長され、学園前駅と真弓を結ぶバス路線となった。けいはんな線が開通した2006年、このバス路線は学園前駅と学研北生駒駅／高山サイエンスタウンを結ぶバス路線となっている。
奈良交通のバス停留所が 真弓1丁目、真弓2丁目、真弓3丁目、真弓4丁目の4箇所存在する。これらのバス停留所には大阪なんばを深夜に出発する同社の深夜急行バスも停車する。かつては奈良市との境界に真弓東口というバス停留所があり、富雄駅行のバスの終点（操車場）として利用されたが、富雄駅行バスの区間短縮（真弓乗り入れ廃止）に伴い廃止された。なお、富雄行バスだけが運行されていた頃、現在の真弓二丁目バス停留所は「真弓口」、真弓三丁目バス停留所は「真弓住宅」と呼ばれていた。
連坦
都市計画における連坦（れんたん）とは、区画をまたいで建築物ないし街区が繋がっていることを指す。
三大都市圏を中心に都道府県や市区町村の境界を跨いで市街地が連なっている例は多いが、それ以外の地域においても福岡県大牟田市と熊本県荒尾市など、県境を越えて市街地が連なる地域がある。
また、建築基準法における連担建築物設計制度とは、複数の敷地からなる区域がひとまとまりになっていると見なせるときには、敷地内の建築物に対して、敷地全体が同一の敷地であるとみなして容積率制限・日影規制等の建築制限を適用する制度である。
ラスト・コンサート・イン・ジャパン
『ラスト・コンサート・イン・ジャパン』 (原題：Last Concert in Japan) はイギリスのロックバンド、ディープ・パープルのライブ・アルバム。1975年12月の東京公演の一部を収録。当時のメンバーで1976年12月に死去したトミー・ボーリンを追悼する意も含めて、1977年3月に日本、ドイツ、オーストラリアなどで発表された。
ラスト・コンサート・イン・ジャパン 解説
ディープ・パープルの通算3度目の日本公演は、ギタリストのリッチー・ブラックモアが1975年4月7日のパリ公演を最後に脱退したために中止になった。後任にボーリンが決定して、第4期ディープ・パープルが誕生。同年10月に新作アルバム『カム・テイスト・ザ・バンド』が発表。11月からワールドツアーが開始され、その一環として、日本公演が12月8日から15日まで、名古屋、大阪、福岡、東京で行なわれた。
第2期ディープ・パープルによる1972年の初の日本公演の模様を収録したアルバム『ライヴ・イン・ジャパン』が非常に好評だったこともあって、主催者側は今回もライヴ・レコーディングと16mmフィルムによる撮影を計画して、ディープ・パープル側の了承を得ていた。東京公演は15日だけだったので、会場の日本武道館は通常閉鎖している北側スタンドをすべて開放して14,000人余りの大観衆を迎え入れた。
ラスト・コンサート・イン・ジャパン 解説
しかしボーリンはドラッグ中毒が悪化した上、ジャカルタから日本に向かう飛行機の中で左腕を痛めて左手が思うように使えなくなっていた。彼はスライド（ボトルネック）奏法を多用した演奏しかできず、まともと呼ばれるには程遠い出来に終わって聴衆を失望させてしまった。またデイヴィッド・カヴァデールの声の調子も悪かった。ブラックモアがいない『カム・テイスト・ザ・バンド』が賛否両論を呼んだこともあって、第4期ディープ・パープルの評価は決定的に悪いものとなった。
1976年7月、彼等は解散を発表。同年12月4日、ボーリンはドラッグの大量摂取により他界した。翌1977年3月、パープル・レコードとワーナー・ブラザース・レコードは追悼の意味も込めて、本作を日本、ドイツ、オーストラリアなどで発売した。
グレン・ヒューズは後のインタビューで「リリースすべき作品ではなかった」と語っており、ジョン・ロードも「金の為にやったことだ」と述べている。
本作はコンサートの一部が収録されたダイジェスト版である。曲順は実際の順番とは異なっており、「スモーク・オン・ザ・ウォーター」「幸運な兵士」「ウーマン・フロム・トーキョー」は一続きに編集された。
ボーリンのギターが意図的に低くミキシングされた結果、相対的にロードのキーボードが大きく聴こえる作品に仕上がっている。イアン・ペイスのドラミングは終始活発であり、本作の要となっている。
ロードは本作の最後を飾るアンコール曲「ハイウェイ・スター」で、キーボード・ソロをほとんど弾いていない。彼は左腕を痛めていて来日中に病院に行っており、演奏に支障を来たしていたのであろう。
ラスト・コンサート・イン・ジャパン 映像
レコーディングと併行して撮影されたフィルムはフィルムコンサートなどで上映され、テレビでも一部放送された。1985年には音楽ビデオソフト『ライジス・オーヴァー・ジャパン』（原題：Rises Over Japan）として発売された。
ラスト・コンサート・イン・ジャパン This Time Around: Live in Tokyo
本作が発売されなかったアメリカ合衆国とイギリスでは、2001年に東京公演の全曲を収録したアルバム『This Time Around: Live in Tokyo』が発売された。日本でも2003年に、紙ジャケット仕様でバップレコードから発売されている。
千の夜と千の昼
「千の夜と千の昼」（せんのよるとせんのひる）は、元ちとせの4枚目のシングル。2003年6月11日発売。発売元はエピックレコードジャパン。
千の夜と千の昼 解説
タイトル曲は日本コカコーラ「まろ茶120」CMソング。カップリング曲「TRUE COLORS」は、シンディ・ローパーの歌で1986年に大ヒットした楽曲のカバー。
千の夜と千の昼 収録アルバム
千の夜と千の昼
白夜
※本バージョンはアルバム未収録
TRUE COLORS
スーパーメトロイド
『スーパーメトロイド』（SUPER METROID）は、1994年3月19日に任天堂から発売されたスーパーファミコン用アクションゲーム。メトロイドシリーズの3作目。
スーパーメトロイド 概要
オープニングデモにて「METROID 3」と銘打っている。時系列としては、前作『メトロイドII RETURN OF SAMUS』 及びそのリメイクである『メトロイド サムスリターンズ』と『メトロイド アザーエム』の間の物語である。
前作（『メトロイドII RETURN OF SAMUS』）から追加されたシステムに、マップ機能がある。これにより、シリーズの特徴である迷路ともいえるステージマップを把握できるようになった。マップコンピュータと呼ばれる機械から、マップのダウンロードを行う事でステージマップの大部分が把握できるようになる。マップ内はブロック単位で細かく区分けされており、一度通ったところが塗りつぶされるように記憶されていく。エネルギー及びミサイル全回復ポイントは、本作から一定地点にある機械から補給する形となっている。
また、装備アイテムの切り替えが可能になった。前作までは、違う種類のビームを持ち運べなかったが、本作では装備品として切り替えて使用できる。後のシリーズでも使用されるようになった追加装備品として、チャージビーム、パワーボム、スーパーミサイル、スピードブースター、グラビティスーツ、グラップリングビームがある。
スーパーメトロイド 概要
初代『メトロイド』と同様に複数のエリアが相互で繋がったステージ構成になっており、エリアボスが大幅に追加されている。
ゲーム全体の内容は、初代『メトロイド』を発展させたものである。以後のシリーズでも本作のBGMのアレンジが登場し、設定も本作で誕生したものを基準としている。
『大乱闘スマッシュブラザーズX』では名作トライアルというモードで本作の体験版が収録されている。また、Wii、Wii U、Newニンテンドー3DSにてバーチャルコンソールが配信されているほか、2017年10月5日発売のスーパーファミコン復刻版『ニンテンドークラシックミニ スーパーファミコン』、2019年9月6日配信開始の『スーパーファミコン Nintendo Classics』（Nintendo Switchのオンラインサービス特典ソフト）に本作が収録されている。
スーパーメトロイド ストーリー
惑星SR-388でのメトロイド殲滅の任務を遂行しクイーンメトロイドを撃破したサムスは、殲滅後に発見した卵から孵化し刷り込みによって自分を親だと思ったメトロイド最後の生き残り・ベビーメトロイドを連れ帰っていた。銀河連邦の宇宙科学アカデミーに持ち込まれたベビーメトロイドは、その生態構造を研究されることとなった。その研究の結果、メトロイドが持つ優れたエネルギー特性は人類にとって非常に有効であること、さらにメトロイドが本来、平和的活用を目的として創りだされた人工生命体である可能性があると報告された。その後もメトロイドの平和利用の研究は進められ、銀河に平和と秩序が戻ってきたと思われ、サムスも気ままなハンター稼業に戻っていた。ところがそんなある日、サムスに宇宙科学アカデミーからの救難信号が届く。アカデミーに到着したサムスが見たものは、何者かに襲われ壊滅した研究施設と無残に殺害された研究員たち。そしてベビーメトロイドの姿もなかった。廃墟の奥に気配を感じたサムスはアカデミーを進み、ベビーメトロイドを発見する。しかし、闇の中からサムスとの戦いで壊滅したはずの宇宙海賊の最高司令官リドリーが姿を現した。サムスの健闘むなしくリドリーはベビーメトロイドを奪い逃走し、サムスは命からがらアカデミーを脱出する。宇宙海賊と惑星ゼーベスの再建を知ったサムスは、再び惑星ゼーベスへ向かうことを決意する。宇宙の未来を賭け、メトロイドをめぐるサムスと宇宙海賊の最後の戦いが始まる。
スーパーメトロイド 惑星ゼーベス
本作はスペースパイレーツの打倒ならびにベビーメトロイドの奪還を目的とし、そのためにはゼーベス各所の攻略が必須である。第一作でサムスによって破壊されるも、(時系列ではプライムで)パイレーツの不屈の努力によって再建されたゼーベスの要塞には、前作以上に様々な仕掛けが点在している。
スターシップ
サムスの乗船。ゼーベスに到着して以降は、クレテリアの表層に停泊している。
ここでエネルギー・弾薬（ミサイル以外も含まれる）の回復ならびにデータのセーブが可能である。
ゲート
以前のゼーベスにもあったゲートシステムは新しいゼーベスにも存在する。攻撃を加えるとゲートが開くしくみ。
青はどの武器でもよいが、赤（ミサイル5発もしくはスーパーミサイル）・緑（スーパーミサイル）・黄（パワーボム）はそれぞれ対応する武器が必要で、一度開けば以後は青になる。ボスの前ではゲートを覆いつくした敵が行く手を阻む（ガドラー、アマタドラなど）。
メタル色は攻撃しても開かないゲートであり、条件を満たすと青く点滅して解放されるものと、完全に開かなくなる一方通行のものがある。
シャッター
スイッチにビーム(青)やスーパーミサイル(緑)を当てると上昇する壁。反対方向から開けるには特殊なビームが必要。自動的に動くものや、隠されている場所にビームを当てると出現し、足場として使えるものもある。
スーパーメトロイド 惑星ゼーベス
エレベーター
各エリアとエリアを結ぶ連絡通路として使う。エレベーターを使用せずに他のエリアに行ける隠し通路も存在する。
マップデータユニット
このユニットにアクセスすると、そのエリア内の隠し部屋や隠し通路以外のエリアマップが得られ、ボスの位置も明らかになる。今までマップ画面にしても行った場所しか表示されなかったのが、まだサムスの到達していないエリアがブルーで表示されるようになる。ツーリアンを除く全てのエリアのどこかにあるが難破船ではボスを倒さなければアクセスできない。
エネルギーチャージャー・ミサイルチャージャー
このユニットにアクセスすると、エネルギーないしはミサイルの残数がMAXまで補給される。ミサイルチャージャーではミサイルのみ。エネルギーチャージャーではエネルギーのみ。通常はひと部屋にひとつのユニットが設置されているが両方のユニットが設置されている部屋もある。
セーブルーム
中に入るとデータセーブのみ行える。中断ならびにゲームオーバーになると、ゲームの再開は最後にセーブしたセーブユニットからのスタートとなる。マップ画面には「S」の字で表記、最後にセーブした所は太字の「S」の字で表記される(スターシップ含む)。
鳥人像
古代の鳥人族を象った像。手にボールを抱えたものは、それを撃つことでアイテムが出現する。
スーパーメトロイド 惑星ゼーベス
「像」と名前についているが鳥人族が制作した一種の生命体であり、大抵は長い年月で動かなくなっているが、まれに動き出して襲ってくるものや、エリア内の仕掛けに関わるものが存在する。
ビーム・ボム・スーパーミサイル・パワーボム・ブーストブロック
それぞれ対応したアイテムで破壊することができるブロック。また、敵の助けがないと壊せないブロックも一部に存在する、ビームブロックとボムブロックはスクリューアタックでも破壊できる。
グラップリングブロック
グラップリングビームでつかめる十字のマークが入ったブロック。ヒビが入っており、一定時間を過ぎると壊れるものもある。
スルーブロック
上に乗ると壊れすぐに復活するブロック。落ちると下から上がる事ができなくなる。
トゲ、電流
触れるとダメージを受ける。
高熱
ノルフェアの大半を占めるエリア。バリアスーツがないと常にダメージを受ける。
水
落ちると動きが鈍り、グラビティスーツがないとダッシュやハイジャンプなどといった自由な行動が出来ない。
溶岩
落ちるとダメージを受けるが、グラビティスーツを着るとダメージを受けずに自由に行動が出来る。場所によっては水位が上昇するイベントもある。
酸
グラビティスーツを着てもダメージを受ける。場所によっては水位が上昇し、または上下したりする。
スーパーメトロイド 惑星ゼーベス
サムスイーター
花の形をしたモンスター。捕まるとエネルギーをじわじわ吸い取っていくが、抵抗するとすぐに放してくれる。
流砂
足をすくわれたり、ジャンプの妨害になる。下のゾーンに落とされることもある。
闇
特定のモンスターを倒すと次第に暗くなり、ついには地形が見えなくなる。
スペースコロニー
オープニングの舞台で、ここのみ惑星ゼーベスではない。宇宙科学アカデミーがベビーメトロイドを研究していた施設。サムスが訪れた時には、既に宇宙海賊によって荒らされていた。このステージをクリア後は二度と来ることができない。
クレテリア(CRATERIA)
惑星ゼーベスの地表とその付近で、スターシップが停泊している。地下空洞の奥深くには、最初の戦いの傷跡が残されており、第1作におけるマザーブレイン戦フィールドと脱出路を模した場所がある。
ブリンスタ(BRINSTAR)
植物と菌類が生い茂るエリア。クレイドと戦ったエリアがモデルとなっている。スタート地点こそ第1作のものが再現されているが、以後の道筋は異なる。ここから地下水脈と溶岩窟につながる道がある。深部には第1作目のクレイド戦エリアの入り口を模したクレイドの顔型ゲートが隠されている。
スーパーメトロイド 惑星ゼーベス
ノルフェア(NORFAIR)
溶岩の煮えたぎる洞窟エリア。半数のエリアで熱気によって体力が蝕まれるため、耐熱装備(バリアスーツ)が必要となる。
古代遺跡(鳥人遺跡)
ノルフェア奥のリドリーの顔型ゲートから向かうノルフェアの更なる深部。スーツを強化しても防げない強酸液が広がっている。
難破船(WRECKED SHIP)
惑星の地表に墜落し、航行能力を失ったまま放置されている。最初は亡霊が潜んでおり、そのせいで電力が通っておらず大部分の機能が停止している。その為セーブポイントに着いてもセーブできないが、ファントゥーンを倒すと亡霊が消えて、機能が回復しセーブも可能になりロボットなどが動き始める。
マリーディア(MARIDIA)
水脈内に広がる迷宮。水の抵抗をなくす装備(グラビティスーツ)が無ければ、迷宮を歩くことすらままならない。
ツーリアン(TOURIAN)
基地の中枢。ノルフェアよりも深い惑星の最深部にて再建された。他のエリアの大ボス全てを倒すと道が開かれる。マップルームは存在しないがある程度進むと戻れない。
スーパーメトロイド ボスキャラクター
動く鳥人像
クレテリアで他の鳥人像と同じようにサムスの装備を掲げているが、それを取った直後に通路のドアが閉まって襲いかかってくるゼーベス最初のボス（取得できる装備は「ボム」である）。
スポア・スポーン
ブリンスタの中ボス。宇宙海賊が遺伝子操作で作り上げた生体兵器で、ツルとそれに吊るされた目玉のような実が動物のように動き回る巨大植物。触れるとダメージを受ける胞子を撒き散らす。甲殻の中にある核の部分にしか攻撃が通らない。
クレイド
ブリンスタの大ボス。ブリンスタ深部にいる巨獣で、ゼーベス最大の生命体。第1作の時とは違い遙かに大きい（第1作目はサムスと同じくらいの大きさだった）。口から岩石を吐き、指先の爪を飛ばし、腹部のからはトゲ状寄生生物を発射する。体外からの攻撃を受け付けない。
クロコマイアー
ノルフェアの中ボス。強酸の煮えたつ洞窟に居座る爬虫類のような生物。長い一本道に陣取っており、右からサムスに迫ってくる。
粘液質の皮膚はサムスの攻撃は一切通じない。
ファントゥーン
難破船の大ボス。難破船に取り憑いた謎の生命体で、この時点では旧マザーブレインの亡霊ではと言われていた。船の機能を停止させた張本人で、倒せば難破船内の一部の機能が回復する。姿を完全に消したり、霊体化して無敵になるなどでサムスを撹乱し、怪しげな青い火球を無数にばら撒く。実体化しないと攻撃が当たらない。
スーパーメトロイド ボスキャラクター
ボツーン
マリーディアの中ボス。ウツボのような水棲生物。4つある穴から顔を出して弾を吐いたり、穴から穴へ行き来して体当たりしてくる。
ドレイゴン
マリーディアの大ボス。遊泳型の甲殻生物で、巨体ながら水中ではサムス以上のスピードで襲いかかる。口からは攻撃を防ぐ防御帯ともなる粘液を大量に吐き出し、サムスの動きを鈍らせる。戦闘中には子供が登場するが攻撃はしてこない。
黄金の鳥人像
ノルフェアの古代遺跡中ボス。クレテリアの個体とは違い金色である。戦闘力は1回目よりも桁違いに高く、画面奥に動いてミサイルを回避したり、スーパーミサイルを投げ返して無効化したりもする。
リドリー
ノルフェアの大ボス。宇宙海賊の最高幹部。一つ一つの攻撃が強烈で、かつ耐久力も高い。序盤、スペースコロニーにも登場する。
マザーブレイン
本作のラストボス。ただし、戦闘中自動的にイベントが発生する。
宇宙海賊を統括する機械生命体（生体コンピュータ）で、再建に伴って彼女も再生された。最初は第1作目と同様に再生する装甲「ゼーベタイト」の柱に守られ砲台「リンカ」からのエネルギー弾で攻撃する頭部だけの姿である。しかし一度倒されると巨大な胴体パーツと合体した新たな姿となって復活する。倒すと自爆装置が作動する。
スーパーメトロイド アイテム
エネルギーボール
体力回復アイテムで、小さなもの(5ポイント)と大きなもの(20ポイント)が出現する。エネルギーが満タンでも、リザーブタンクに空きがある場合は出現する。
ミサイル・スーパーミサイル・パワーボム
それぞれ対応した弾薬回復アイテムで、ミサイルは2つ、それ以外は1つ回復する。タンクを1つ以上持っており、かつ1個以上消費している時のみ出現する。敵によっては特定の弾薬が出やすい者もいる。
ミサイルタンク(MISSILE)・スーパーミサイルタンク(SUPER MISSILE)・パワーボムタンク(POWER BOMB)
取得するとそれぞれのサブウェポンが使用可能になるが弾に制限がある最初は5発、以後取得すれば上限が増える（最大値はミサイルは230発、スーパーミサイル、パワーボムは50発）。
グラップリングビーム(GRAPPLING BEAM)
アンカーブロックに撃ち込むことで、向こう岸に渡ったり崖登りができる。また、特定の敵に撃ち込んでぶら下がったり、振子のように遠心力を利用して高くジャンプすることもできる、一部の敵を一撃で倒せることもある。弾に制限はない。
Xレイスコープ(X-RAY SCOPE)
ダッシュボタンでバイザーを透視モードにし、隠し通路や壁の中のアイテムを見つけられる機能を持つ。制限はないが、選択中はダッシュができない。
スーパーメトロイド アイテム
エネルギータンク(ENERGY TANK)
体力の上限が1ゲージ分(100ポイント)増える。
リザーブタンク(RESERVE TANK)
体力が満タンの時にエネルギーボールを取ると、その分エネルギーをストック。自動か手動で体力回復可能。クレテリアとツーリアン以外に1つずつ隠されている。
モーフィングボール(MORPHING BALL)
しゃがんでいる最中に更に下キーを押すことで、狭い通路に侵入可能なボール形態に変形可能になる。初代『メトロイド』を意識したアイテム配置がされている。
ボム(BOMB)
ボール変形中に弾数無限の小型の爆弾を設置可能になる。ボムの爆風を受けると跳ね上がり（ボムジャンプ）、タイミング良くボムを置けば連続ボムジャンプ(ポップンボム)もできる。
スプリングボール(SPRING BALL)
ボール変形中にジャンプできるようになる。
スクリューアタック(SCREW ATTACK)
回転ジャンプが高速回転による体当たり攻撃の「スクリューアタック」に変わる。雑魚敵であればほぼ一撃で粉砕できるほか、一部の地形・ブロックも破壊しながらスムーズに進めるようになる。
ハイジャンプブーツ(HI-JUMP BOOTS)
ジャンプ力がアップする。
スピードブースター(SPEED BOOSTER)
スーパーメトロイド アイテム
ダッシュがパワーアップする。ダッシュし続けるとブーストが点火してサムスの全身が青く輝き、敵や専用ブロックを破壊しながら超高速で突き進む。
スペースジャンプ(SPACE JUMP)
回転ジャンプ中にジャンプボタンを押すことで空中を移動することができる。
ノーマルスーツ(NORMAL SUIT)
サムスの標準的なボディスーツ。パワースーツと呼ばれることもある。黄色を基調とし最低限の防御、及び生命維持などを兼ね備える。ただし、耐熱性はない他、水中でも著しく行動制約される。
バリアスーツ(VARIA SUIT)
鳥人族に伝わるボディスーツ。オレンジ色を基調とし、防御性能はノーマルスーツの2倍に相当する。耐熱性が高くマグマ地帯など、ノーマルスーツでは居るだけでダメージを受ける地帯でも活動可能。走る速度も向上する。しかし熱源体（マグマ等）に直接触れるとダメージを受ける点と、水中での行動制約がある点は解消されていない。
サムスがメディア等で最も認識されているスーツでもある。
グラビティスーツ(GRAVITY SUIT)
スーパーメトロイド アイテム
水中における抵抗や重力をコントロール可能なボディスーツ。紫を基調とし、防御性能はバリアスーツの更に2倍に相当する（ノーマルスーツの4倍）。水中でも地上のように自在に行動可能になる他、マグマに侵入してもダメージを受けない等、酸とトゲ以外の地帯ダメージを全て無効化するという、本作では最も強力なスーツ。
チャージビーム(CHARGE BEAM)
ビームボタンを押し続ける事によりビームをチャージし、より強力で大きなビームを発射可能になる。ミサイルしか通用しない敵にも有効となる。
スペイザー(SPAZER)
前方への命中範囲が拡大する黄色の三連ビーム。プラズマビームとの同時併用が出来ない。
アイスビーム(ICE BEAM)
対象を凍結する青白い球状のビーム。一般の雑魚敵を後一撃で倒せる状態で当てると敵は一定時間凍結状態となり、凍結状態の敵は、足場として乗ることができる。本作においても、メトロイドはアイスビームによって凍結させてからミサイル系で破壊するのが唯一の撃破方法となる。
ウェイブビーム(WAVE BEAM)
地形と障害物を貫通するピンク色の波形状ビーム。一方通行のシャッターの開閉などに役立つ。
プラズマビーム(PLASMA BEAM)
超高温の熱で対象を瞬時に融解させる緑色のレーザー状ビーム。敵を貫通し、最強の破壊力を併せ持つ。スペイザーとの同時併用はできないが、ウェイブビームとの併用で同様の効果を得る。
ハイパー(HYPER)
絶大な効果を持つビーム。あるイベントでのみ取得できる。
なお、今作のビームは有効・無効の切り替えが可能であり、一部を除き併用が可能となっている。各ビーム特性を組み合わせることで、より威力も強化されていく。
スーパーメトロイド その他
タイムリミット
時間制限がかけられているイベントが存在し、時間内(スペースコロニーでは1分以内、ゼーベスでは3分以内)に特定の地点まで到達できないとゲームオーバーになる。
壁蹴り
隠しテクニックのひとつ。通称キッククライムや三角飛びと呼ばれる。壁に向かってジャンプして壁に接触したときに、反対方向にキーを入れ、さらにジャンプすることで壁蹴りとなり、上へと昇る事ができる。このアクションはどこかに潜伏しているあるキャラクターが教えてくれる。
シャインスパーク
隠しテクニックのひとつ。スピードブースターを装備してサムスの全身が青く輝いてダッシュしている途中でしゃがむと、一定時間サムスの全身が金色に輝く「シャインスパーク」状態となり、上・斜め・横方向に壁にぶつかるまで無限に超高速で突進することができる。但し飛んでいる間は高速でエネルギーが減少し、30になると自動的にストップする。
スーパーメトロイド 開発
本作は元々メトロイドシリーズの完結を目指して1991年の秋から製作が始まり、宿敵との対決をイメージした事から惑星ゼーベスを舞台にする事が決定した。開発当初は12メガビットの容量で開発を進めていたが、ゲーム内容の追加やグラフィック、音楽のボリューム増加に伴い最終的に24メガビットで製作される事となった。また、ゲームのプロトタイプが出来上がるまでに1年半の歳月を要している。
ディレクターの坂本は、調整作業が難航した時に完成直前の作品を自宅に持ち帰り、自身の妻にプレイさせる事で困難なポイントを探り、翌日社内で変更箇所を指示していた。
ゲームオーバー時の演出で登場するサムスは、開発段階では裸体で描かれており、その後水着のようなものを着衣させる事となったが、60分の1秒だけ裸体が映し出されるようにしていた所、アメリカで販売された際に気づかれたら大事になるとのことでボツとなった。
スーパーメトロイド CD
スーパーメトロイド”サウンドINアクション”（1994年6月22日、ソニー・ミュージックレコーズ）
FCディスクシステム版『メトロイド』のBGMと本作のBGMを併せて収録（前者のごく一部は未収録）。
スーパーメトロイド 評価
ゲーム誌「ファミリーコンピュータMagazine」の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り23.2点（満30点）。
朝鮮語新綴字法
朝鮮語新綴字法（ちょうせんごしんていじほう、朝: 조선어 신철자법）は、朝鮮民主主義人民共和国成立前の北朝鮮において朝鮮語文研究会が1948年1月15日に定めた朝鮮語の正書法である。ここでは朝鮮民主主義人民共和国（以下「北」）の現行正書法である「朝鮮語規範集（조선말규범집、以下「現行の正書法」）」（1987年制定）と異なる部分を中心に記述し、必要に応じて朝鮮総督府による「諺文綴字法」（1930年制定）、朝鮮語学会（現・ハングル学会）による「朝鮮語綴字法統一案（한글 맞춤법 통일안）」（1933年制定）と、大韓民国（以下「南」）の現行正書法である「ハングル正書法（한글 맞춤법、以下「南の現行正書法」）」（1988年制定）との違いなどについても言及する。南北の言語的な差異全般については「朝鮮語の南北差」を参照。
朝鮮語新綴字法 制定の経緯
朝鮮語新綴字法は1933年に朝鮮語学会によって制定された「朝鮮語綴字法統一案」の批判検討に始まったとされており、具体的には朝鮮語綴字法統一案で行なわれた形態主義をより一層徹底させる形となっている。
分断国家成立前の38度線以北では1947年2月5日に北朝鮮人民委員会の175号決定により朝鮮語文研究会が組織され、朝鮮語の研究が進められた。この組織は南北分断下にあって南の朝鮮語学会（現・ハングル学会）のような役割を担うべく、38線以北の朝鮮における言語研究を担う組織として創設されたものと推測される。
朝鮮語新綴字法は朝鮮語文研究会内で整備が進められ、1948年1月15日に発表された後も引き続き言語学者らの検討を加えられた。朝鮮語文研究会は李克魯・洪起文など解放後に北に渡った言語学者が合流して1948年10月に再編されるが、1949年7月26日の第10回専門委員会では朝鮮語新綴字法についての報告がなされ、その正当性が再度確認されている。
その後、1950年6月に一部条項の修正が行われた。
朝鮮語新綴字法 構成
朝鮮語新綴字法は総論、各論とから成り、各論は5章64項から成る。章の構成は以下の通りである。
各論
第1章  字母
第1節  字母の数とその順序
第2節  字母の名称
第2章  語音に関すること
第1節  濃音
第2節  舌側音「」
第3節  口蓋音化
第4節  末音表記
第5節  半母音「」
第3章  文法に関すること
第1節  体言の語幹と吐
第2節  用言の語幹と吐
第3節  動詞の受身形と使役形
第4節  いわゆる変格用言の処理
第5節  終声
第6節  語源表示
第7節  品詞合成
第8節  原詞と接頭辞
第4章  語彙に関すること
第1節  漢字語
第2節  略語
第3節  標準語
第4節  外来語
第5章  文に関すること
第6章  分かち書き
第7章  符号
章の構成は朝鮮語学会の朝鮮語綴字法統一案を踏襲する形になっており、第3章までの構成と章・節の名称はほぼ対応している。第4章以降は若干の構成変更がある。
朝鮮語新綴字法 字母
字母の数は42としている。子音字母は濃音字母「ㄲ、ㄸ、ㅃ、ㅆ、ㅉ」を正式な字母と認め、母音字母は合成字母のうち「ㅐ、ㅒ、ㅔ、ㅖ、ㅚ、ㅟ、ㅢ」の7つのみを正式な字母と認めている。但し，文字改革以前においては，「ㅘ、ㅙ、ㅝ、ㅞ」を用いることができるとしている。特記すべきは、これらに加えいわゆる「6字母」と呼ばれる字母「、、ㅿ、ㆆ、、」6つを新たに創作したことである（ㅿ、ㆆ は訓民正音創製時の字母を再利用したもの）。字母の順序は以下の通りである。
字母の名称は、北の現行正書法のように「-ㅣ으-」の形を用いて機械的に作っている。そのため、ㄱ、ㄷ、ㅅ はそれぞれ「기윽、디읃、시읏」としている。また，ㅎ の名称「히읗」の発音は /히으/ とされている。特異なのは、濃音字母についても同様に名称を与え、終声に ㄸ、ㅃ、ㅉ を認めている点である。
6字母の名称と由来は以下の通りである。
朝鮮語新綴字法 舌側音の表記
舌側音用に新たに字母が作られたことにより，従前ㄹㄹのように綴られたものは，次のように綴られることとなった。