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サルティンボッカ レシピ
サルティンボッカのレシピは主に子牛のスライスにセージ、生ハムをのせたものを爪楊枝などでとめ、オリーブオイル、バター、少量の塩コショウと一緒にフライパンで調理したものである。マルケ州ではこのバターの代わりに小麦粉が使われる
リポ多糖
リポ多糖（リポたとう、英: lipopolysaccharide, LPS、中: 脂多糖）は、グラム陰性菌細胞壁外膜の構成成分であり、脂質及び多糖から構成される物質（糖脂質）である。LPSは内毒素（エンドトキシン、英: endotoxin）であり、ヒトや動物など他の生物の細胞に作用すると、多彩な生物活性を発現する。LPSの生理作用発現は、宿主細胞の細胞膜表面に存在するToll様受容体 (英: Toll-like receptor、TLR) 4 (TLR4) を介して行われる。
リポ多糖 構造・性質
LPSはリピドAと呼ばれる脂質に、多分子の糖からなる糖鎖が結合した構造をとる（右図参照）。糖鎖部分は、コア多糖（またはコアオリゴ糖）と呼ばれる部分と、O側鎖多糖（O抗原）と呼ばれる部分から構成される。グラム陰性菌細胞壁のいちばん外側の部分には、外膜と呼ばれる脂質二重膜が存在しており、LPSは、リピドAの部分が、この脂質二重膜の外層を形成する分子として脂質層に入り込み、糖鎖の部分が細胞外に突き出す形で、グラム陰性菌の細胞表面に存在する。
リポ多糖 構造・性質
O側鎖多糖は、3-5種類ほどの6炭糖（ヘキソース）や5炭糖（ペントース）からなる基本構造が、4-40回繰り返した構造を持つ。淋菌や髄膜炎菌など、菌種によっては特に短いO側鎖を有し、この場合はリポ多糖 (LPS) の代わりにリポオリゴサッカライド（リポオリゴ糖、LOS）と呼ぶことがある。O側鎖多糖の構造は、同種の細菌の中でも菌株ごとに異なり、菌体表面の親水性や抗原性に大きく関与する。O抗原と呼ばれる、細菌の表面抗原の本体であり、菌株の分類や鑑別に利用される。例えば大腸菌では約170種類の異なる型のO抗原が知られ、O抗原の違いからどのような病原性を持つ菌株か（O157など）を判別することができる（ただし、病原性自体はベロ毒素によるものであり、LPSの作用ではない）。また、O側鎖はファージに対する受容体にもなり、その菌に対してどのファージが感染しうるかを決定する因子として、ファージ型（phagovar）の決定にも関与する。
リポ多糖 構造・性質
コア多糖は、5炭糖、6炭糖の他に、細菌に独特な7炭糖（ヘプトース）や8炭糖（特に2-ケトデオキシオクトン酸, KDO）などから構成される糖鎖である。O側鎖とは異なり、その構造は菌種によってほぼ一定である。コア多糖は疎水性の高い糖類から構成されており、親水性の高いO側鎖部分が短い場合には、細菌表面は疎水性になる。細菌表面の親水性が高い場合、しばしば寒天培地上のコロニーは表面が平滑で光沢を持つもの（S型、Smooth）に、疎水性が高い場合には表面が粗いもの（R型、Rough）なることが知られており、O側鎖およびコアからなる多糖の構成はコロニー性状にも影響する。
LPSの脂質部分に当たるリピドAはリン酸基が結合したグルコサミン2分子がグリコシド結合したものに対して脂肪酸鎖が複数結合した化学構造をとる。LPSの生理活性の発現において最も重要な働きをしていると考えられているのはリピドA部位であり、リピドA単独でも生理作用を示すことができる。リピドAの構造中に含まれる脂肪酸鎖は細菌種により異なる。
LPSは細胞壁から容易には遊離せず、細菌が死滅したときなどに細胞が融解・破壊されることで遊離し、それが動物細胞などに作用することで毒性を発揮する。このような性質から、細菌が外に分泌する毒素（＝外毒素）ではなく、分泌されない「菌体内に存在する毒素」、すなわち内毒素とも呼ばれる。LPSは熱的･化学的にも安定しており、通常の滅菌に用いられるオートクレーブや乾熱滅菌では不活化することができない。不活化には250℃で30分間の加熱を要する。
リポ多糖 受容体
遊離したLPSは標的細胞の細胞膜に存在するTLR4を介してその作用を発現する。TLRファミリーは炎症性サイトカインの発現に関与し、自然免疫において重要な働きをしている。ヒトにおいては現在までにTLRファミリーに属する分子として10種類が知られている。TLRファミリーの細胞外ドメインはロイシンリッチリピート (LRR) と呼ばれる構造を持つ。LRRはアミノ酸の一つであるロイシンが規則的に配置されているロイシンリッチモチーフ（LRM）の繰り返し構造により構成される。また、細胞内ドメインはToll/IL-1R相同領域（TIRドメイン）と呼ばれ、インターロイキン-1 (IL-1) 受容体をはじめ、その他のIL-1受容体ファミリーに属する分子（IL-18受容体など）とも相同性を持つ領域である。また、近年ではTLR4以外にもLRRを有するNodという細胞内タンパク質がLPS受容体として働くことも報告されている。
TLR4によるLPSの認識機構はまずLPS結合タンパク質 (LBP) によりLPSが捕捉され、CD14分子へと輸送されることにより開始される。さらにLPS-CD14複合体はTLR4に結合するわけであるが、その認識にはMD-2分子が必須である。
リポ多糖 シグナル伝達
リガンドの結合による細胞内シグナル伝達経路はIL-1受容体と同様であり、以下の通りである。まず、TLR4にLPSが結合するとアダプタータンパク質であるミエロイド系分化因子88（英:Myeloid Differentiation Protein-88、MyD88）を介してセリン/スレオニンキナーゼであるIL-1受容体関連キナーゼ（英:IL-1 Receptor Associating Kinase、IRAK）を活性化する。さらにIRAKの下流にあるアダプタータンパク質TRAF-6 (TNF Receptor-associated Factor-6) を介して炎症反応に関与するNFκB (Nuclear Factor κB) やMAPキナーゼファミリー等の活性化を引き起こし、転写活性を示す。
リポ多糖 生理作用
LPSは上記に述べたシグナル伝達経路を介して種々の炎症性サイトカインの分泌を促進する作用を持つ。サイトカインの産生は細菌を除去するための生体防御反応として行われるが過剰になった場合に毒性が発現し、ショック状態に陥る（エンドトキシンショック）。また、LPSは抗原提示細胞である樹状細胞やマクロファージを活性化し、未分化なT細胞（ナイーブT細胞）を1型ヘルパーT細胞（Th1細胞）へと分化誘導する働きを持つ。このような作用を持つことからLPSは生物系の基礎研究においてin vivo及びin vitroの両方の系で炎症性刺激として多用されている。他にもLPSは発熱、多臓器不全、頻脈等の作用を有している。
リポ多糖 生理作用
自然界において、LPSは腸内細菌に由来するほか食用植物や漢方薬にも付着している。経口・経皮のLPSの自然摂取では毒性はなく、むしろ免疫系の成熟・調節に寄与していることを示す報告もある。たとえば、乳幼児期におけるLPSの自然摂取が、アレルギー体質になることを防いでいること、生体内抗菌物質を誘導することで抗生物質耐性菌の繁殖を予防すること、マウスにおける実験でLPSをインフルエンザの舌下ワクチンに添加することでIgGのほかIgA抗体の産生を高め予防効果が高いこと、皮膚では、LPSのシグナル伝達が皮膚の創傷治癒やアレルギー抑制に必須であることなどが報告されている。さらに、炎症を抑制的に制御する制御性T細胞（Treg細胞）はLPSの刺激を受けることで、好中球の炎症誘導を抑制することが報告されている。尚、外界との接点に存在する腸管マクロファージや皮膚のランゲルハンス細胞はLPSで刺激しても炎症性サイトカインを誘導しないことが報告されており、LPSは生理的作用として生体恒常性維持に働く側面がある。
リポ多糖 医薬への応用
LPS阻害薬であるポリミキシンBはファイザーから発売されているポリミキシンB錠やテラマイシン軟膏などの含有成分として医薬品に応用されている。
一方、LPSを医薬に用いている例として、サルモネラ菌由来のLPSのリピドAを脱リン酸化し、リン酸基を一つ残したモノフォスフォリルリピドA (MPL) が、子宮頸がんワクチン(サーバリックス)のアジュバントとして使用されている。
第14回国会
第14回国会（だい14かいこっかい）は、1952年（昭和27年）の8月26日から8月28日まで開かれた国会である。昭和28年度予算の審議をするために召集された通常国会である。8月から通常国会が開かれたのは、この第14回国会が唯一の例である。
第14回国会 解説
1952年当時の国会法2条では、通常国会は毎年12月上旬に召集することを原則とし、150日間の会期中に議員の任期が満了する場合、それを避けるために召集日を12月上旬よりも早い時期に前倒しさせることができるとしていた。前回の第24回総選挙で当選した衆議院議員の任期が1953年（昭和28年）1月22日に満了となり、例年通りの会期設定では選挙日程に重なることが不可避だったことから、この任期満了日と同日を会期終了日として前倒し規定を適用し、150日さかのぼった1952年8月26日を召集日とした。
ところが開会日から2日後の8月28日に内閣総理大臣・吉田茂が突如衆議院を解散した（抜き打ち解散）。そのためこの通常国会の会期日数は3日間となった。
のち、1955年の国会法改正で任期満了にかかる召集日前倒し規定は削除され、会期中に議員の任期が満了する場合には、その満了日をもって会期は終了するものと改められた。1991年の改定で、通常国会の召集時期は原則毎年1月中と改められた。
リリアン・ミューラー
リリアン・ミューラー Lillian Müller（ノルウェー・グリムスタ出身、1952年8月19日 - ）は、ノルウェーのモデル、映画・テレビ女優。ミューラーは、1974年1月30日付ザ・サン紙の「ページ・スリー・ガール」である。彼女はスーズ・ランドール（ドワイト・フッカーと共に）撮影による、米PLAYBOY誌の中央見開き折込ページ（センターフォールド）で広く知られるようになった。ミューラーは1975年8月号のプレイメイトで、その後1976年のプレイメイト・オブ・ザ・イヤーとなった。彼女は、9回PLAYBOYの表紙を飾り、30のグラビアに登場した初のモデルである。
ミューラーは、化学教師役でヴァン・ヘイレンの「Hot for Teacher」のビデオに出演した。また、1978年のロッド・スチュワートの「Da Ya Think I'm Sexy?」のビデオで彼の恋人を演じた。
ミューラーは時にInga Anderssen、Lillian Mueller、Yulis Revel、Yuliis Ruval、Yullis Ruvalなどとクレジットされる事もある。
ウィリアム・トラウトマン
ウィリアム・アーンスト・トラウトマン（William Ernst Trautmann, 1869年7月1日 - 1940年11月18日）は、アメリカ合衆国の労働運動家。世界産業労働組合 (IWW) の書記長で、1904年に組合の組織を計画した6人のうちの1人。
ドイツ人の両親のもと、ニュージーランドのテムズで生まれ、ヨーロッパで育った後アメリカへ渡った。トラウトマンはミルウォーキーにいる間、国際醸造労働組合の要職にあり、同組合のドイツ語機関紙の編集長だった。その後、彼はIWWに参加したため組合を追放された。1922年にはプレスト・スチール・カー・カンパニーの1909年のストライキを題材とした小説「暴動 Riot 」を発表した。
その後はロサンゼルスに住み、平和的な労働組合の再編を訴えた。自伝を残す一方、1940年に亡くなるまでニューディールの高速道路プロジェクト部門で働いた。
千光寺山ロープウェイ
千光寺山ロープウェイ（せんこうじやまロープウェイ）は、広島県尾道市の千光寺山（大宝山）にある索道。
1957年（昭和32年）3月25日 開業。
千光寺山ロープウェイ 概要
長江口から千光寺山頂を結んでいる。当初は観光客の利便性から尾道駅裏からの軌道敷設が計画されていたが、観光客を目論んだおのみち本通り商店街などの要望もあって、現在のルートに決定した。女性ガイドが毎回ゴンドラに乗り込んで肉声で案内する。
千光寺山自体が日本百景に選ばれるなど日本でも著名な絶景スポットで、ロープウェイからも同様に楽しめる。映画・絵葉書など尾道の風景映像によくこのロープウェイが登場する。山頂から麓にかけて千光寺や山頂展望台、日本さくら名所100選に選ばれた千光寺公園、艮神社、御袖天満宮、天寧寺、尾道市立美術館などが存在する。
現在のゴンドラは3代目で、愛称は初代・2代目と同じ「かもめ」と「さくら」。
1982年12月に導入された2代目は、2003年に当時の尾道市長の発案でそれまでの赤い車体から、公園の木々の緑に合わせたパステルグリーンに塗り替えられた。また、ゴンドラの前後には尾道市のシンポルマークが付けられ、車体名はアルファベット文字に書き換えられた。同年12月19日より通常運行が行われた。なお、この2代目の車両はは2011年1月30日午後5:15に運行を終了し、翌日から2月9日までは3代目車両への交換工事が行われた。
千光寺山ロープウェイ 概要
3代目の車両は大阪車輌工業製。一般からデザインが公募され、福岡県のフリーデザイナーによるものが採用された。車体はダークブラウンで「さくら」は山をイメージした緑色のドア、「かもめ」は海をイメージした青色のドアがつけられている。車体名はひらがなに戻っている。また、新しい客車は窓の面積が旧客車に比べ約3割大きくなっており、窓外の景色が撮影しやすくなっている。3代目車両は、2月10日、試運転、試乗会と撮影会の後、午前10時より通常運転が開始された。
2003年10月には、39年間無事故が続いたとして中国運輸局長表彰を受け、2007年3月26日に運行開始から50周年を迎えた。
2011年4月1日よりおのみちバスが運行を受託。おのみちバスとロープウェイのセット券「おのみちフリーパス」の販売も開始された。
2014年4月1日よりおのみちバスが指定管理者として引き続き管理・運営にあたることとなり、1月27日から3月7日まで2億2740万円をかけて開業以来使われていた原動機械装置を交換するなど大規模な改修が行われた。
千光寺山ロープウェイ 運行形態
通常の営業時間は午前9：00から午後5：15まで。元旦や花見、ゴールデンウィーク、盆、花火大会等の際には運行時間が延長される場合もある。
15分毎に運行、所要時間は約3分。多客時、定員に達する毎にピストン運行する。
毎年12月には定期点検のため1週間以上の長期運休がある。
山麓駅と山頂駅のどちらも旅客用ホームは1面2線である。また、山麓駅より山頂駅方面の左側を走行するのはさくら号、右側を走行するのはかもめ号である。そのため、さくら号の乗降口は山頂方面に向かって右側、かもめ号の乗降口は左側のみについている。また、2022年4月よりかもめ号側にのみ車椅子（1台）専用昇降機が本格運用されている。
ギンメダイ目
ギンメダイ目（学名：Polymixiiformes）は、硬骨魚綱に所属する魚類の分類群の一つ。ギンメダイ科1科のみで構成され、1属10種を含む小さなグループである。かつてはキンメダイ目と同一の目に含められたが、近年ではそれぞれ独立の目として分類されるようになっている。
ギンメダイ目 分布・生態
ギンメダイ目の魚類は全て海水魚で、大西洋の亜熱帯・熱帯域、ナタール沖を中心とするインド洋、および西部太平洋に分布する。所属する種のほとんどが、水深180-640mの範囲に生息する深海魚である。日本近海からは4種が報告され、練製品の原料として利用される。
ギンメダイ目 形態
体型は卵円形でやや細長く、左右に平たく側扁する。眼球は大きく、網膜の反射によって青味がかって見えることから、ギンメダイの名がつけられた。
ギンメダイ属では、口蓋と前上顎骨を結ぶ靭帯が、対側口蓋骨ではなく上顎骨外側突起の間を通過するという特徴をもつ。このことは本属が、正確な系統学的位置がどうであれ、現生の棘鰭類（Acanthomorpha：側棘鰭上目と棘鰭上目の総称）において最も祖先的な形質を残した属の一つであることを示している。Patterson（1993）は「もし棘鰭類の中に、哺乳類における単孔類に相当するグループがいるとすれば、それはギンメダイ属である」と述べている。
下顎に、舌骨に支持された1対の長い口ヒゲをもつ。背鰭は連続的で、棘条と軟条はそれぞれ4-6本および26-38本。臀鰭の棘条は短く4棘13-17軟条、腹鰭は胸鰭に近い位置にあり、1本の棘条様の鰭条と6本の軟条からなる。尾鰭の鰭条は16本で、分枝する。側線鱗は33-38枚、鰓条骨は4本、鰓耙は11-21本。
平坦な2枚の上顎骨と、眼窩蝶形骨および基蝶形骨を有し、上尾骨は3本。幅の広い3対の上神経骨をもち、上肋骨と合わせて2つの肉間骨を備えた唯一の棘鰭類である。椎骨は29-30個。
ギンメダイ目 分類
ギンメダイ目はギンメダイ科のみで構成され、現生のグループとしてはギンメダイ属 Polymixia の1属10種が所属する。
本目は従来側棘鰭上目との関連が示唆されながら、キンメダイ目に含まれることが多かった。1980年代の研究により、ギンメダイ類は他のすべての棘鰭類の姉妹群と位置付けられ、ギンメダイ上目を単独で構成する独立のギンメダイ目として扱われるようになった。しかし、その後の複数のゲノム解析結果はこれを否定し、ギンメダイ類とサケスズキ目の類縁など様々な改変が提唱された。Nelson（2016）の体系では、形態学・分子生物学両面のデータを取り入れた、より分類学に特化した研究成果に基づき、本目をステューレポルス科を含めた他の側棘鰭上目魚類の姉妹群と位置付けている。
ギンメダイ科には現生のグループとして1属10種が所属する。白亜紀後期（セノマニアン期以降）の地層から化石が出土し、Berycopsis、Dalmatichthys、Magrebichthys、Omosoma、Omosomopsis など海生の絶滅属がいくつか知られている。
ギンメダイ目 分類
ギンメダイ属 Polymixia
アラメギンメ Polymixia berndti
オカムラギンメ Polymixia sazonovi
キララギンメ Polymixia longispina
ギンメダイ Polymixia japonica
Polymixia busakhini
Polymixia fusca
Polymixia lowei
Polymixia nobilis
Polymixia salagomeziensis
Polymixia yuri
サシャ・イリッチ
サシャ・イリッチ（Saša Ilić (セルビア語: Саша Илић, 発音: [sâʃa îlitɕ]) 、1977年12月30日 - ）はセルビア出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションは攻撃的ミッドフィールダー。
サシャ・イリッチ 経歴
セルビアのアマチュアクラブでキャリアをスタート、1998年にセルビア・スーペルリーガ（セルビア1部リーグ）のパルチザン・ベオグラードに移籍。7シーズン所属し、同国リーグでの優勝を経験した。
同クラブでの主力選手としての活躍が認められ、2004年の夏に当時リーガ・エスパニョーラのプリメーラ・ディビシオンに属していたセルタ・デ・ビーゴへ期限付き移籍。半年後にはパルチザン・ベオグラードに復帰し、再びセルビア王者のタイトルを獲得。
2005年の夏にトルコ・シュペルリガのガラタサライに移籍、2005-06年シーズンでは攻撃的ミッドフィルダーとして自らも12得点を記録、同リーグでの優勝に貢献した。2006－07年シーズンでも得意の2列目の飛び出しやロングシュート等から10得点を決めた。
この活躍が認められ、2007年の夏にオーストリア・ブンデスリーガの強豪レッドブル・ザルツブルクへ移籍。当初は各国代表選手が集まる層の厚いチームでなかなかスタメンの座を得ることが出来ず「期待外れ」のレッテルを貼られていたが、シーズン終盤からスタメンに定着、16試合で8得点6アシストを決める活躍を見せた。
戦闘艦
戦闘艦（せんとうかん、combatant ship）は、戦闘を主な目的とする軍艦。これに対し、戦闘艦以外の軍艦は補助艦(補助艦艇)と呼ばれる。
戦闘艦 概説
主要な戦闘艦は、排水量などにより大きい順に戦艦・巡洋艦・駆逐艦・フリゲート・コルベットに分けられる。ただし、これらの区別は排水量だけで決められるものではなく、特に、これらの艦種名の意味合いは時代によって大きく異なる。
また、艦自体は戦闘を行わないが、航空母艦・強襲揚陸艦などを含めることもある。
潜水艦の多くも戦闘艦であるが、潜水艦を含まない「水上戦闘艦（surface combatant）」という言葉を使うことも多い。
石井鶴山
石井 鶴山（いしい かくざん）は、江戸時代後期の儒学者。佐賀藩士。漢詩に優れていた。名は有（たもつ）、字は仲車、通称は有助。
もとは肥前国佐賀藩多久領の出身で、学問を究め、長じて佐賀藩士となり、佐賀藩第8代藩主鍋島治茂の侍講をつとめた。
古賀精里・長尾東郭とともに「佐賀の三博士」と称され、佐賀藩中興の祖と賞揚された名君・鍋島治茂の藩政改革を支えた。藩校弘道館（現・佐賀県立佐賀西高等学校）創立メンバーの一人でもある。
石井鶴山 来歴
佐賀藩多久領の家臣を経て、佐賀本藩の儒学者になった石井十郎太夫忠貫の次男として生まれた。
生家は、佐賀藩主鍋島家の藩祖以来の外戚の一族である石井家の庶家。多久領主多久家（水ヶ江龍造寺家）の家祖龍造寺家兼の曾孫婿として重用された石井尾張守兼清の子孫の家であるが、分家のため小禄で、暮らしぶりは極めて質素であった。父の忠貫も俊才であり、学問で身を立てて、儒学者として佐賀本藩に召し出されるほどの人であったため、鶴山も幼少時より学問に親しみ、とくに漢詩については、極めて高い才能があったという。
大潮元皓に学んだ後、多久領の学問所である東原庠舎に入り、若くして訓導を務めた。その後、京都に遊学して高葛波に師事した。遊学からの帰国後、郷里の東原庠舎で教鞭をとっていたが、31歳のとき、佐賀藩第8代藩主鍋島治茂に召し出されて侍講の職を拝命した。鶴山は、もともとは多久家の家臣で、陪臣の身であったため、当時、一気に藩主直参、しかも重臣に登用されるという異例の人事であった。治茂のこの抜擢人事により、鶴山は家禄を賜り、鶴山を祖・初代とし、学問で仕える「石井鶴山家」が創設された。
石井鶴山 来歴
当時、治茂は、藩財政の慢性的な逼迫と、政治の停滞に問題意識を強めており、藩政の抜本的な改革を企図していた。治茂は改革推進のためのブレーンを選んだ結果、鶴山の他、古賀精里、長尾東郭の3名を相談役に任じて、政権運営及び藩政改革を補佐させたものである。治茂は、藩政改革で実績をあげていた熊本藩に鶴山を派遣し、藩政改革の成功要因を調査するように命じた。鶴山は熊本から帰藩後、「藩政改革成功の秘訣は人材の育成にあり」と復命。治茂の命を受けて、鶴山は古賀、長尾とともに、藩内に総合的な藩営教育機関の創設を検討する。鶴山も治茂の藩政改革のために、日本各地の情報収集に勤しみ、近江、美濃、出羽、江戸、上総、下総などを旅し、各地で見聞したことを治茂につぶさに報告している。
藩内に初等教育から高等教育まで包括する九州有数の藩校弘道館（現在の佐賀県立佐賀西高等学校）を開設させると、古賀は初代教授（校長）に、鶴山は初代助教（教頭）に就任した。鶴山はみずから一教員として教壇に立ち、藩士たちの指導にあたった。治茂はその後も鶴山を重用し、江戸参勤の際にも必ず随行させた。大田南畝や頼春水たちとも交流があったという。
寛政2年（1790年）、江戸からの帰国途中に発病し、佐賀藩大坂藩邸にて死去した。享年47歳。
亡骸は、大坂曽根崎の久昌寺に葬られたという。墓（髪塚）は佐賀市の天佑寺にある。
著者に『鶴山詩集』などがある。嫡子の石井文橘（忠辰）も漢学者として佐賀藩に仕えている。
リンジー・マクドナルド
リンジー・マクドナルドはテレビドラマ『エンジェル』に登場する架空の弁護士。
演じた俳優はミュージシャンでもあるクリスチャン・ケイン。
リンジー・マクドナルド 特徴
ウルフラム＆ハートの弁護士。
依頼人の利益を守るためには殺人さえも厭わない冷酷な男。しかし、悪には徹しきれず、第2シーズンでウルフラム＆ハートを辞職。
第5シーズンではウルフラム＆ハートの一員となったエンジェルに対し、サイバーテロを行おうとする。
フレッドの死後エンジェルと和解。共に共同戦線をはるが、過去の行動から不信をまねき、エンジェルの部下ローンによって射殺される。
リンジー・マクドナルド 家族
地獄で軟禁状態に置かれていたとき、妻と子供がいた。
殺人鬼
殺人鬼（さつじんき）
平気で殺人をすることのできる人間を、鬼にたとえていう語。
ヤーマ
株式会社ヤーマは、パチスロ機を開発・販売する企業。
ベルコとの関係が深く、2008年に業務提携を結んでいる。
機種共通の特徴として、1機種に複数の演出を搭載し、1BETボタンで切り替えが可能な機種が多い。
東京マイスタージンガー
東京マイスタージンガーは日本のコーラス・グループである。
元々は「歌のメリーゴーラウンド」という番組のために結成された合唱グループである。番組が放送された1964年から番組終了の1968年までレギュラー出演しその後解散するが2008年5月4日放送の「アニメ主題歌大全集」に出演し、約40年ぶりに再結成された。初期メンバーは一緒に参加していたボーカル・ショップのメンバーを含めて12人である。
延年丸
延年丸（えんねんまる）は佐賀藩所属の軍艦。3檣スクーナー形の木造蒸気砲艦で、箱館湾海戦に参加した。
延年丸 艦歴
元は1868年に香港で建造された砲艦で原名「カレドニア(Caledonia)」。
明治元年9月(1868年10月)に長崎で佐賀藩が購入し、以後は肥前、摂津、越前の間を航海した。
同年に新政府軍に徴発され、
翌年の榎本艦隊追撃に参加し、
明治2年5月11日(1869年6月20日)に青森港から箱館に到着、当日の箱館湾海戦に参加した。
その後残党掃討を行い、8月25日品海に凱旋した。
明治3年7月(1870年8月頃)に普仏戦争が勃発し、中立を守るために太政官は7月28日(新暦8月24日)に小艦隊3隊を編成、龍驤と電流丸、延年丸の3隻は中牟田武臣(龍驤乗艦)の指揮で長崎港に派遣された。
翌明治4年3月7日(1871年4月26日)に警備は解かれた。
明治4年9月(1871年10月)に新政府(兵部省)への献納の申し出があったが砲のみが献納され、船体は同年12月(1872年1月)に伊万里で売却された。
中川努「主要艦艇艦歴表」によると、その後解体された。
『幕末の蒸気船物語』によると、郵便蒸気船会社の所属となった。『日本郵船船舶100年史』によれば廻漕取扱所を経て日本国郵便蒸気船会社に移る。日本国郵便汽船会社は1875年に解散し、保有船は政府が買い上げて同年中に郵便汽船三菱会社に下げ渡しており、その中に「延年丸」も含まれる。また、その時の「延年丸」は倉庫船とされている。
延年丸 艦歴
1874年(明治7年)の駅逓寮所轄の艦船に延年丸の名前を見ることが出来る。
売却前は日本海軍籍であったとする資料もあるという。
荷重痕
荷重痕（かじゅうこん、load structure,load cast）とは、まだ凝固していない堆積層の上に、流動性のある堆積物が積もった時に、上層の堆積物の重みで下層の面（層理面）に不均等荷重がかかり、めりこむようになる2次的な堆積構造の総称をいう。
新しく堆積した単層（地層）の底面で見られる痕跡であることから、底痕のひとつとして分類される。
荷重痕 概要
凝固していない下層の粒子が泥で、上層の粒子が砂で構成される時に流動がよく認められる。流動する時に、下層の堆積物も上方にめりこむようになり、堆積物粒子が小さく流動性に富むと、先端が尖った特徴的な形状になり易くなる。この構造を火炎構造といい、下層が火山灰層の時にもよく認められる。
下方へ向かっての形状は凸状、ボール状、球根状、分離したもの、また、大きさもまちまちであるが地層の上下判定と堆積時の傾斜判定が可能であり、他の層理面と対比したり、級化方向と照らし合わせるなど、堆積時の環境が推察される。荷重痕の形は流動が停止した荷重が安定する条件であるため、その形状によっては、堆積した時から荷重痕に発達するまでの時間軸を加えた解析を行い、堆積物の締まり具合を復元することも可能になる。
堆積物が凝固するまでの流動は、粒子の最終移動までのことであるため、葉理を観察することで解析が可能になり、一定の規則性が認められるとその成因を探る重要な手がかりとなる。荷重痕を解析することによって、堆積環境時の様々な地質情報が提供されることになる。
ナオミ・レモン
ナオミ・レモン（1972年7月29日 - ）は、山梨県出身のイラストレーター・漫画家。アメリカ、ミネソタ州在住。
ナオミ・レモン 概要
主にファッション雑誌やカルチャー誌で活躍する。
1990年代、ロックバンド「SEAGULL SCREAMING KISS HER KISS HER」のベーシスト“小山ナオ”として活躍した。イラストレーター転身後は安野モヨコの元でアシスタントをしていた。
色相
色相（しきそう、英語: hue）は、赤、オレンジ、黄、緑、青、紫といった色の様相の相違である。特定の波長が際立っていることによる変化であり、際立った波長の範囲によって、定性的に記述できる。ただし、常に同じ波長が同じ色に見える訳ではない。赤から、オレンジ、黄、緑、青を経て、菫（紫）までは、スペクトル上の色であると言える。
彩度、明度と併せて、色の三属性と言う。色から彩度と明度または輝度の要素を取り除いた残りであるということもできる。
英語ではhue (ヒュー) であり、Hやhで略記される。
色相 色相環
色相の総体を順序立てて円環にして並べたものを色相環（しきそうかん、英: color circle）と言う。色相環上では、補色を反対の位置に設ける。連続的な色相環中のある1色を指すために、色を円の角度として表現したり、有限個の色の集合を定義したうえでそれを選ぶことで表現したりされる。色相環を表現する表色系にはマンセル表色系、オストワルト表色系、PCCSなどがある。
色相環は隣り合う純色の組み合わせで混色し、微妙な色相を作るときの手がかりとして用いられる。
ヘリングの心理四原色（赤、青、黄色、緑）はおおよそ90度の間隔を置いて並んでいる。色の三原色（シアン、マゼンタ、黄色）や光の三原色（赤、緑、青）は、おおよそ120度の間隔を置くように選ばれる。光の三原色が120度間隔であることと心理四原色が90度間隔であることは一見矛盾しているように見えるが、それぞれで言われている赤、緑、青は異なる概念である。
色相 色相を求める計算
CIELABから：
CIELUVから：
RGBから：
逆三角関数が使えないときは、次の式で大まかな値を求めることもできる。
韓国学
韓国学（かんこくがく）は 韓国（大韓民国）に関する多様な分野から韓国固有のものを研究する学問である。言語、歴史、地理、政治、経済、社会、文化など多様な分野にわたって研究される。なお、日本統治時代の朝鮮以前の歴史的研究や朝鮮半島全体を対象とする地域研究、あるいは軍事境界線より北側である北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）を対象とする場合に朝鮮学または朝鮮研究という呼称が用いられることもある。
韓国学 概要
韓国学は朝鮮戦争が休戦となって以後に活発な研究が始まったとされる。1991年に、大韓民国政府は韓国学を広く普及させようと韓国国際協力財団を設置した。2005年末には、世界各地で韓国学を開設している大学は62カ国735箇所あり、そのうち半分近い335箇所が日本にある。日本は明治維新から太平洋戦争までの間、大陸政策の一環として
満鮮史観など朝鮮半島や満洲への関心が深く、現在も日本は韓国および北朝鮮以外では朝鮮研究が最も盛んな国である。
韓国内では国学と呼ばれていたが、保守的・国粋的と見なされたため、現在は韓国学が一般化している。
南内海村
南内海村（みなみうちうみむら）は、1948年（昭和23年）に愛媛県南宇和郡内海村から分立により発足し、1956年（昭和31年）に昭和の合併で同郡の御荘町に合併したことから、自治体としての歴史は閉じた。さらに2004年（平成16年）10月の南宇和郡全体での平成の合併で愛南町となっており、現在の愛南町の西部、おおむね御荘湾の南岸一帯の地域の漁村である。
南内海村 地理
現在の愛媛県南宇和郡愛南町の西部に位置し、船越半島の北部、御荘湾の南岸一帯の地域。御荘湾をはさみ、北岸の御荘町と正対している。半島の背稜部を境に西海町と接する。半島の南部は傾斜がきついが、当村のある北側は傾斜も比較的緩く、海岸線が入り組んでいることから、浦々に集落が形成され、集落の背後には農地も開けている。
南内海村 社会
字として東から赤水（あかみず）、高畑（たかはた）、中浦（なかうら）があった。村役場のあった中浦が中心といえる。これらは御荘町に合併後も字として存続した。大字はなし。
猿鳴（さるなぎ）  文政2年に中浦の村民が新浦として開拓した。
防城成川（ぼうじょうなるかわ）  防城と成川という隣り合った二つの集落から構成される。東が成川、西が防城。古くは成川防城と呼んでいた時期もある。当地区は当初は御荘湾対岸の御荘町への編入を希望していたが、結局南内海村に合流した。
役場
中浦におかれた。
歴代村長
小学校
2012年平城小学校へ統合、平城小学校まで6キロメートル。
中浦中学校が閉校となった後、中学校跡地に移転の後、2018年平城小学校へ統合、同11.1キロメートル。
中学校
1952年南内海村立中浦中学校を南内海村立南内海中学校と改称、1956年御荘町立となる。1984年御荘町立中浦中学校と改称、2004年愛南町立となる。2009年愛南町立御荘中学校へ統合。なお御荘中学校までの距離は9.2キロメートル。
南内海村 歴史
当地一帯はは古くから「内海浦」と呼ばれ、藩政期は宇和島藩御荘組松之荘に属した。
分村により成立した。この経緯は内海村の記事を参照のこと。
南内海村 産業
元は半農半漁の集落であった。中浦は北東に開けた港であり、季節風や波浪の影響を受けにくく、漁港として好適であったことから巻き網漁も発展していった。のちに明治末期に御荘平山で始まった真珠母貝養殖が当地にも広がっていった。1955年（昭和30年）のイワシの不漁により、やがて漁類養殖業へと転換する事業者が増えていった。
日本聖書主義キリスト者協議会
日本聖書主義キリスト者協議会（にほんせいしょしゅぎきりすとしゃきょうぎかい、英語:Japan Bible Christian Council、略称:JBCC）は、1951年-1967年まで存在した聖書主義に立つ福音主義プロテスタントの団体である。
日本の戦前、戦中、戦後にキリスト教会で行われた偶像崇拝への妥協を批判する声明を発表していた。またその背景となった自由主義神学に対しても批判的であった。JBCCは日本福音同盟の創立会員ではないが、その結成に至った、エキュメニカル派に対抗する福音派のパラチャーチ団体を設立するための協議には参加していた。
指導者はジョン・M・L・ヤング宣教師、ケニー・ジョセフ宣教師である。
マーカス・ハミルトン
マーカス・ハミルトン（Marcus Hamilton）はテレビドラマ『エンジェル』に登場する架空の弁護士。
第5シーズン後半に登場。
演じた俳優は性格俳優として知られるアダム・ボールドウィン。
マーカス・ハミルトン 特徴
筋肉質で長身。人間の胸骨を一撃で粉砕する怪力を持つ。
一見人間のように見えるが実はシニアパートナーズ・チャイルド（シニアパートナーの子供）と呼ばれる擬似生命体。
日本はまかせろ! スーパーキッズ大集合
『日本はまかせろ! スーパーキッズ大集合』（にっぽんはまかせろ スーパーキッズだいしゅうごう）は、2008年5月4日（日曜） 17時00分 - 18時00分（日本標準時）にNHK総合テレビで放送されたドキュメンタリー番組・教養番組。
日本はまかせろ! スーパーキッズ大集合 概要
日本全国の小中学生の中から選ばれた5組の「天才キッズ」が登場。ウェイクボード少年、発明少年、ドラマー少年、伊賀組紐少年、民謡少女3兄弟の5組が出演した。
天奇
天奇（てんき）とは、AV監督天野大吉が展開しているアダルトビデオレーベルの1つである。
天奇 概説
「首絞め」を扱う。レーベルを展開する天野大吉によると、日本以外では関連レーベルの幻奇よりも、こちらのレーベルの方が著名である。
天奇の公式ホームページでは、首絞めを好むユーザーを撮影現場に招き、撮影に参加させたことがあった。この時の映像は、実際に商品として発売されている。同サイトでは作品のディレクターズカット版も入手することができる。その他、「女優別ダウンロード」「ネット限定ダウンロード」等のカテゴリーがあり、その総作品数は100本近くにのぼる。
両手絞めから、ロープやネクタイ等によるヒモ絞め、チェーンや鉄パイプ等による道具絞め、足による踏みつけ、首吊りなどがある。
※ 上記の表の発売日は、DMMのDVD発売日。
スイス国鉄Re450形電気機関車
スイス国鉄Re450形電気機関車(スイスこくてつRe450がたでんきかんしゃ)は、スイスのスイス連邦鉄道（SBB: Schweizerische Bundesbahnen、スイス国鉄）の都市近郊列車で使用される電気機関車である。
スイス国鉄Re450形電気機関車 概要
スイス国鉄がチューリッヒのSバーン用2階建て列車（通称DPZ）を導入する際に、その専用機として450 000号機から114号機までの115両が製造されたもので、2階建て客車とあわせた大型断面で固定編成を前提とした片運転台、手荷物室付の車体と、VVVFインバータ制御による最大240kNの牽引力と130km/hの最高速度、曲線での軌道への横圧を抑える自己操舵台車を特徴とする機体である。また、形態は大きく異なるが、SLMおよびABBによる私鉄用標準型機関車Re4/4形シリーズの機体であり、基本構造、電機品や台車などが共通となっている。まず1987年に発注された1次車が車体、機械部分、台車をSLM、電機部分、主電動機をABBが担当して24両が製造された。
スイス国鉄Re450形電気機関車 概要
なお、これらの機体は発注時にはスイス国鉄方式の形式名であるRe4/4V形10500-10523号機となる予定であったが、現車は新しいUIC方式の形式名であるRe450形000-023号機として落成している。その後2次車として024-049号機の26両が製造され、3次車として050-094号機の45両が製造されたが、3次車についてはSLMにRe460形の製造を優先させるため車体の製造をSWPが担当している。最終の4次車はRe460形の製造が一段落した1996年に095-114号機の20両が製造されているが、車体の製造はSLMに戻り、電機部分、主電動機はABBの後身のAdtranzが担当している。
なお、その後も増備が計画されたが、生産ラインが再開できなかったため、2006年以降はシーメンス社のデジロシリーズを同様に2階建て仕様としたRABe514形電車（通称DTZ）に移行し、さらに2010年以降はシュタッドラー社のDOSTOシリーズへ移行することとなった。
各ロットの旧形式・機番と新形式・機番、SLM製番、製造年は以下の通り
また、各機体の機番と機体名は以下の通りであるが、064号機が"City of Osaka"と名付けられ、大阪市の紋章をつけている。
スイス国鉄Re450形電気機関車 仕様
正面は非貫通で上部に系統番号と行先の表示器が設置された大型の1枚ガラス窓が付き、下部左右の2箇所にこの時代のスイス鉄道車両標準の角型の前照灯・尾灯のユニットが埋め込まれている。連結器は運転台側が空気管と電気回路も同時に接続できる自動連結器で、ねじ式連結器のバッファ受が左右に設置されており、反運転台側は通常のねじ式連結器で、角型の緩衝器（バッファ）が左右、フック・リングが中央にあるタイプとなっている。
塗装
車体塗装は青をベースに車体裾部が黒に近いダークグレーで正面は赤、側面にはコルゲーションにあわせて6本の白線が入り、荷物室扉が黄色、荷物室扉より車端側の中央部分が客車とあわせる形で白色となっている。
車体下部乗務員室扉横に機体名のエンブレムが設置され、同じく車体下部の左寄りにスイス国鉄のマークとロゴが入っている。
広告機として一部の機体に広告塗装がなされている。
スイス国鉄Re450形電気機関車 制御客車・中間車
本機の製造にあわせて同形態の制御客車、中間車が製造されて固定編成を組んでおり、これらはチューリッヒ近郊での混雑に対応するため全て2階建てであり、通常は機関車とB（2等車）、AB（1/2等合造車）、Bt（2等制御客車）の4両で編成を組んでいる。各形式の車番、製造両数、製造年は以下の通り
B 26-33 000-114 - 115両 - 1989-97年
AB 36-33 000-114 - 115両 - 1989-97年
Bt 26-33 900-999、Bt 26-34 900-914 - 115両 - 1989-97年
スイス国鉄Re450形電気機関車 制御客車・中間車
客車は車体はSWP、台車はSIG、運転用の電気機器はABBが製造を担当しており、車体長は26800mm、制御客車の後位側前頭部はRe450形と同形態で運転室長2600mmとなっている。乗降口は車体前後の台車上部に有効幅1900mm（制御客車の運転台後部のみ1400mm）の広幅のプラグドアが設置され、低いホームに対応するため設置されたレール面上高690mmの折畳式のステップから高さ230mmのステップ2段を経由して床面高1150mmの平屋客室のデッキに上り、デッキから階段で2階客室および1階客室につながっている。デッキからの1階/2階客室への階段はいずれもレール方向のストレートのもので、デッキから見て右側の1階客室への階段が幅1030mm、左側の2階客室へのものが幅1150mmとなっている。また、平屋客室の車端部は高さ1060mmの連結器とバッファを避けるためにスロープにより1275mmまで嵩上げされている。
スイス国鉄Re450形電気機関車 制御客車・中間車
1等、2等室ともに客室は2+2列の4列の固定式クロスシートで、2等室のものは、樹脂製ヘッドレストと肘掛付ものでシートピッチは1650mm、1等室のものは布貼のヘッドレストと肘掛付のものでシートピッチは2000mmとなっている。客室配置はB 26-33 000-114号車とBt 26-33 900-999、Bt 26-34 900-914号車は2階客室の後位側約1/3が2等喫煙室でその他は2等禁煙室、1/2等合造車のAB 36-33 000-114号車は1階客室が1等禁煙室、2階客室の後位側約1/2が喫煙1等室、2階客室の前位側約1/2と平屋客室が2等禁煙室で、喫煙室と禁煙室の仕切り壁は開戸も含め全面ガラスのものとなっている。また、中間客車の平屋客室の前位側車端部には片側1ボックスの座席と折畳座席付手荷物スペースが、後位側車端部には機器室および便所が設置されており、制御客車の前位側車端部には機器室と折畳座席付手荷物スペースが設置されている。
主要諸元は以下の通り
軌間：1435mm
最大寸法：全長26800mm、車体幅2780mm、屋根高4600mm
軸距：2500mm
車輪径：920mm
台車中心間距離：20000mm
自重：48t（B 26-33 000-114号車）、49t（AB 36-33 000-114号車、Bt 26-33 900-999、Bt 26-34 900-914号車）
座席定員：
B 26-33 000-114号車：2等136名
AB 36-33 000-114号車：1等81名、2等38名
Bt 26-33 900-999、Bt 26-34 900-914号車：2等132名
最高速度：130km/h
ブレーキ装置：空気ブレーキ、渦電流レールブレーキ
スイス国鉄Re450形電気機関車 運行
SバーンはS2-S18、S21、S24、S26、S29、S30、S33、S35、S40、S41、S55系統および深夜便のSN1、SN3、SN4、SN5、SN-SN9系統などであり、スイス国鉄のほか、ジールタル・チューリッヒ・ユトリベルク鉄道、スイス南東鉄道、BDWM交通、フォルヒ鉄道により運行されており、本機はスイス国鉄の担当区間でRABe514形やRABDe510形、RBe540形とともに運用されている。詳細はチューリッヒのSバーンおよびドイツ語のチューリッヒSバーンの項の項を参照。
スイス国鉄Re450形電気機関車 譲渡
譲渡前後の機番（機関車）、車番（2等車、1/2等車、2等制御客車）と譲渡年月日は以下の通り
Re450 067-4 - B 50 85 26-33 061-0 - AB 50 85 36-33 067-5 - Bt 50 85 26-33 964-5 - Re456 551-1 - B 50 45 26-33 311-8 - AB 50 45 26-33 241-7 - Bt 50 45 26-33 951-1 - 2008年4月4日
Re450 070-8 - B 50 85 26-33 064-4 - AB 50 85 36-33 069-1 - Bt 50 85 26-33 966-0 - Re456 552-9 - B 50 45 26-33 232-6 - AB 50 45 26-33 242-5 - Bt 50 45 26-33 952-9 - 2008年10月1日
スイス国鉄Re450形電気機関車 同形機
Re450形と同じSLMおよびABBによる私鉄用標準型機関車Re4/4形シリーズの機体はスイス国内の各私鉄で14両が製造され使用されている。
スイス国鉄Re440形電気機関車
スイス国鉄Re440形電気機関車(スイスこくてつRe440がたでんきかんしゃ)は、スイスのスイス連邦鉄道（SBB: Schweizerische Bundesbahnen、スイス国鉄）の本線用に製造され、現在ではスイス南東鉄道（Schweizerische Südostbahn AG（SOB））のRe446形として使用されている電気機関車である。
スイス国鉄Re440形電気機関車 概要
1970-80年代のスイス国鉄では1964年以降約20年にわたり約400両が製造されたRe4/4II形、Re4/4III形が主力として使用されていたが、スピードアップと牽引力の増強を図って客貨両用、勾配・平坦区間両用機として開発され、1982年に4両がRe4/4IV形10101-10104号機として試作されたのが本機である。サイリスタ位相制御と新型の台車により1時間定格214kN、最大324kNの牽引力と160km/hの最高速度を特徴とする万能機であり、製造は車体、機械部分、台車をSLM、電機部分、主電動機をBBCが担当している。しかし、本機の性能は1964年製のベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道のRe4/4形と大差ない程度のものであったことや、その後スイス国鉄では1987年に「バーン2000計画」の推進が決定され、次世代の電気機関車は200km/h走行が可能な高出力機することとなったことから、本機の量産は見送られることとなり、つなぎとしてRe4/4II形が1985年まで製造されたり、1927-34年製のAe4/7形が1990年代までほぼ全機使用されたりすることとなった。その後4両体制のままスイス国鉄で使用され、UIC方式のRe440形となったが、1995、96年にはスイス南東鉄道へ同鉄道手持ちのRe4/4III形と交換する形で譲渡されている。また、本機を使用して高速運転試験も実施され、1987年には188km/hを記録しており、バーン2000計画によるRe460形の開発に際しては各種試験に使用され、集電装置の現車試験も実施されている。
スイス国鉄Re440形電気機関車 概要
なお、本機の開発要件、性能要件は以下の通り
各機体の機番とSLM機番、製造年月日は以下の通り
スイス国鉄Re440形電気機関車 仕様
車体は普通鋼と屋根部のみアルミニウムを使用して構成された1980-90年代のスイス鉄道車両の標準的な構成、デザインのもので、正面は直線を基調としてくの字形かつわずかに折妻とした4面構成、側面は波板、屋根は肩部に機器冷却空気吸入口の並ぶものである。台枠は鋼材を箱型に組んで構成されており、台車もその中にはまり込む形で装備され、正面下部にスカートが取付けられている。
塗装
車体は赤をベースに車体裾部がダークグレーで、屋根、屋根上機器、床下機器と台車はダークグレーで、車体側面右側にスイス国鉄のマークが、側面左下と正面窓下に大きく車番のレタリングが入るだけのシンプルなものであった。
バーン2000計画に基づく新形電気機関車のデザインの試験を本機4両で実施し、1両ずつ4種のデザインを行い人気投票により決定した10103号機のものがRe460形やHGe101形に採用されている。
スイス国鉄Re440形電気機関車 仕様
制御方式はレーティッシュ鉄道Ge4/4II形やフルカ・オーバーアルプ鉄道Ge4/4形をベースとしたサイリスタ位相制御とし、1台の制御装置で台車ごとの2台の主電動機を制御する方式としており、主変圧器を車体中央に、その前後に制御装置を1台ずつ設置している。なお、いずれも冷却方式は油冷式で冷却用のオイルポンプとオイルクーラーを装備しており、冷却風は屋根肩部の吸気口から吸入する。
台車は軸距2900mm、車輪径1260mmのボルスタレス式台車で、枕ばね、軸ばねともにコイルばね、軸箱支持方式は円筒案内式で、前後方向と左右方向の支持剛性を変えることで曲線通過性能の向上を図っている。また、牽引力は車体と主電動機下部を連結する牽引棒で伝達される方式で、牽引点高さをレール面高さを低いものとしている。なお、動輪はスポーク式であるが、スイス電機では本機が最後の採用となった。
第53師団 (日本軍)
第53師団（だいごじゅうさんしだん）は、大日本帝国陸軍の師団の一つ。
第53師団 (日本軍) 概要
1940年（昭和15年）8月から常設師団のうちの8個師団が満州に永久駐屯することになり、代替の常設師団として留守師団を基幹にした師団の新設が進められることになった。まず、同年7月10日に6個師団（第51師団・第52師団・第54師団・第55師団・第56師団・第57師団）が編成され、その翌年の1941年（昭和16年）9月16日に留守第16師団を基幹に編成されたのが第53師団である。なお、第1師団分については代替師団が編成されなかった。
第53師団は京都で編成され、京都・滋賀・三重・福井の四府県を徴兵区としていた。その管轄区域は京都師管といった。京都師管は1945年に京都師管区と改称し、同時に補充任務等の管轄区域の軍政を担当していた留守第53師団が、京都師管区司令部となった。
第53師団 (日本軍) 沿革
師団は編成後、当初は京都に在り中部軍に属していたが、1943年（昭和18年）11月に動員され南方軍予備として派遣、1944年（昭和19年）1月からサイゴン、シンガポールなどに到着した。そして、インパール作戦の実施に伴いビルマに派遣された。
拉孟・騰越の戦い、イラワジ会戦に参加。シッタン作戦で第28軍の撤退援護のため、シッタン川付近で英印軍との戦闘を交える中で終戦を迎えた。
杉本公雄
杉本 公雄（すぎもと きみお、1957年10月15日 - ）は、日本の元バレーボール選手。
杉本公雄 来歴
千葉県船橋市出身。習志野高校を経て、1976年に富士フイルムに入社。185センチとアタッカーとしては小柄ながら、サウスポーでの強力なスパイクを武器に活躍した。1984年ロサンゼルス五輪、1988年ソウル五輪に出場し、ソウル五輪では主将を務めた。左利きながらレフトからのオープンスパイクを得意としていた。
崔領
崔 領（さい りょう、チェ・ヨン、최영、1978年4月12日 - ）は、日本で活動している総合格闘家、プロレスラー。元DEEPミドル級王者。元ROAD FCミドル級王者。
実弟にプロレスラーの崔領二がいる。名前が被るからという理由でRYO（リョウ）というリングネームで活動している。
崔領 来歴
在日韓国人3世として大阪府に生まれ、大阪高校時代はバスケットボール部に所属し高校卒業後、韓国の大学に留学。
2003年7月13日、DEEP 11のフューチャーファイトで大野敏彦と対戦し、マウントパンチでTKO勝ち。
2004年2月7日、Spirit MC Interleague 1で開催されたミドル級トーナメントに出場し、キム・ドンヒョンに判定勝ちするなどして優勝を果たした。
2007年7月16日、初参戦となったHERO'Sのオープニングファイトで尾崎広紀と対戦し、判定勝ち。HERO'Sデビューに当たり、リングネームを「RYO」とした。
2008年2月22日、DEEP 34で開催された第4代DEEPミドル級王者決定トーナメントに出場。1回戦で松井大二郎に1-2の判定負け。5月19日、DEEP 35ではリザーブマッチに出場し桜井隆多に0-3の判定負け。
2010年6月6日、DEEP CAGE IMPACT 2010 in OSAKAで柴田勝頼と対戦し、3-0の判定勝ち。
2013年2月16日、DEEP 61 IMPACTのミドル級王者決定戦で中村和裕と対戦し、0-5の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
崔領 来歴
2015年10月11日、DEEP CAGE IMPACT 2015 in OSAKAのDEEPミドル級タイトルマッチで王者の中西良行と対戦し、3-2の判定勝ちを収めて王座獲得に成功した。
2016年3月31日、弟の崔領二が代表を務めるプロレス団体「ランズエンド」に参加。後の所属選手としてプロレスラー活動開始。
2016年5月14日、ROAD FC初参戦となったROAD FC 031でユン・ドンシクと対戦し、2Rに右ストレートからのパウンドでTKO勝ちを収めた。
2016年12月10日、ROAD FC 035のROAD FCミドル級タイトルマッチで王者のチョ・ジョンファンと対戦し、延長Rにスタンドパンチ連打でTKO負けを喫し王座獲得に失敗した。
2017年10月28日、ROAD FC 043のミドル級暫定王座決定戦でキム・フンと対戦し、3-0の判定勝ちを収めて暫定王座を獲得した。なお、この試合はフンが1.7kgの体重超過をしたため、フンに対して毎ラウンド10ポイント減点、且つ、ファイトマネー全額没収のペナルティが与えられた。
2018年1月5日、DEEPミドル級王座を返上した。
2018年7月9日、第4代ROAD FCミドル級王者チョ・ジョンファンが王座を剥奪されたため、崔が第5代ミドル級王者に認定された。
2018年7月28日、ROAD FC 048のROAD FCミドル級タイトルマッチで挑戦者のラ・インジェと対戦し、1-2の判定負けを喫し王座陥落した。
宝塚歌劇団81期生
宝塚歌劇団81期生（たからづかかげきだん81きせい）は、1993年に宝塚音楽学校に入学、1995年に宝塚歌劇団に入団した41名を指す。
宝塚歌劇団81期生 概要
初舞台の演目は、麻路さき・白城あやかトップコンビ大劇場お披露目となる星組公演「国境のない地図」。同公演は、阪神・淡路大震災によって閉鎖されていた宝塚大劇場の再開第一作ともなった。
1995年5月1日付で組配属となる。
新人公演主演（ヒロイン）経験者に真飛聖、蘭香レア、椿火呂花、大和悠河、ふづき美世、花瀬みずか、舞風りら、妃里梨江がいる。
バウホール公演主演（ヒロイン）経験者に真飛聖、椿火呂花、大和悠河、ふづき美世、花瀬みずか、舞風りら、妃里梨江がいる。
東上公演主演（ヒロイン）経験者に真飛聖、椿火呂花、大和悠河、ふづき美世、舞風りら、妃里梨江がいる。
副組長経験者に悠真倫、花瀬みずかがいる。
横濱ウィンナー
『横濱ウィンナー』（よこはまウィンナー・Yokohama Wiener）は、くるりの初ライブDVD。2008年5月21日発売。
横濱ウィンナー 解説
2007年12月11日・12日、パシフィコ横浜・国立大ホールでツアー「ふれあいコンサート」のファイナル公演の模様を完全収録。アルバム『ワルツを踊れ Tanz Walzer』で共演したウィーン・アンバサーデ・オーケストラを招き開催された貴重なライブ。
初回限定版は、通常盤にボーナスDVDをプラスした2枚組。1〜3曲目は2007年12月6日、京都・磔磔で僅か250人にライヴを行った時の映像。4〜6曲目は2007年9月23日、梅小路公園・芝生広場で1万5千人を動員したくるり主催のイベント「京都音楽博覧会」から3曲。なお、初回限定版はスペシャルパッケージ仕様。
ビタミン欠乏症
ビタミン欠乏症（ビタミンけつぼうしょう）とは、ビタミンの不足によって起こる症状の総称である。摂取総カロリーが欠乏しがちな発展途上国のみならず先進国においても問題となっている。