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MIX JUICE 収録曲
作詞・作曲：GREAT CHICKEN POWERS／編曲：MOONLIGHT CAFÉ
高川原村
高川原村（たかがわらそん）は、徳島県にあった村である。1955年3月31日、合併して名西郡石井町となり消滅した。
椎坂峠
椎坂峠（しいさかとうげ）は、群馬県沼田市にある峠。
椎坂峠 概要
栃木県日光市から群馬県沼田市を結ぶ国道120号の一部。群馬県沼田市利根町 - 白沢町間にあり、標高は約793メートル（旧道）である。明治維新後、本区間における道路の開削はまず数坂峠から着手されたが、難工事により中断。代わって栗生峠が開削され、大正時代に栗生隧道が完成した。戦後、1953年（昭和28年）に本区間が二級国道に指定されると、1958年（昭和33年）から椎坂峠への付替工事が着手され、1964年（昭和39年）に開通した。2車線化され大型車の通行も可能になり、尾瀬への観光客やスキー場へのアクセス道として使われてきた。
椎坂峠 概要
しかし、山道特有の急カーブや急坂が連続し、降雨や積雪、凍結などで通行止めとなった際は利根町や片品村が孤立化するという問題を抱えていた。2013年11月22日に峠越え区間をトンネルで避ける新道・改良事業「椎坂バイパス」が開通し、交通の流れはバイパス経由へと切り替えられた（供用廃止はしていないので、2018年現在でも椎坂峠越えの通行は可能だが、後述のオルゴール館跡以外、特段観光地や大型施設等は確認できず、基本的に通過するだけの道である）。2014年12月1日にトンネル区間以外の新道部（椎坂利根トンネル側の出口日光側で椎坂峠ルートと合流したところまでが2013年11月の開通区間で、そこを交差して更に新道を伸ばして、急カーブ1本をショートカットするルート）も開通し、椎坂バイパスが完成した。
椎坂峠旧道は、一部を除き、地図上では国道120号扱いではなくなっている。峠の頂上に「オルゴール館椎坂」などの観光施設が集約していたが、後述のバイパス開通を待たずして2012年に閉業している。
椎坂峠 栗生峠
栗生峠（くりゅうとうげ）は群馬県沼田市にある標高約960mの峠。
栗生隧道（くりゅうずいどう）あるいは栗生トンネルは群馬県沼田市にあるトンネル。栗生峠の下を貫き、沼田市白沢町（旧白沢村）と沼田市利根町（旧東村）を結ぶ。
最初の栗生隧道は延長327.67メートル、幅員3.75メートルの素掘り（一部コンクリート巻立て）のトンネルで、1920年（大正9年）に完成した。当時、同型式のトンネルとしては群馬県最大延長であった。工事1913年（大正2年）に着手されたが、第一次世界大戦の影響や事業者の変更（地元請負から群馬県営へ）、設計の変更といった要因が重なり難工事となった。群馬県知事らが出席した開通式には多くの見物客が集まったという。
現在の栗生トンネルは1992年（平成4年）から群馬県が実施した、民有林林道開設事業およびふるさと林道緊急整備事業の一環（県営林務事業）として改良されたもので、1996年（平成8年）3月に着工、1997年（平成9年）11月に完成した。延長332メートル、幅員7メートルの2車線道路で、利根 - 白沢 - 川場を結び、国道120号の迂回路という役割も担う。
椎坂峠 数坂峠
数坂峠（かっさかとうげ）は群馬県沼田市にある標高840mの峠である。椎坂峠とかつて国道120号線が越えていた栗生峠との間にある。直線距離で椎坂峠と約950m、栗生峠と約1.6km離れている。椎坂峠経由の旧国道をショートカットする登山道が残る。椎坂バイパスの椎坂白沢トンネルは椎坂峠と数坂峠の間を通る。北緯36度39分48秒 東経139度10分17秒﻿ / ﻿北緯36.663445度 東経139.171478度﻿ / 36.663445; 139.171478
数坂隧道は数坂峠付近に建設されていた未開通の道路トンネルである。1894年（明治27年）9月に開通する予定であったが、直前に落盤事故が発生し放棄された。西側の坑門が残る。東側は切通しが残るのみで坑門は現存せず、扁額等の石材が付近に放置されている。
白沢町の数坂峠越えの街道沿いにある巨石。奥州に向かう源義経一行の武者3騎が隠れたとする伝承が伝わる。
忘れないスクールデイズ
『忘れないスクールデイズ』（わすれないスクールデイズ）は、グレートチキンパワーズの2枚目のシングル。
忘れないスクールデイズ 収録曲
全作詞・作曲：GREAT CHICKEN POWERS／編曲：MOONLIGHT CAFÉ
ルートヴィッヒ・クリューヴェル
ルートヴィッヒ・クリューヴェル（Ludwig Crüwell、1892年3月20日 - 1958年9月25日）は、ドイツの軍人。第二次世界大戦ではドイツ国防軍陸軍に所属して装甲部隊を率いた。最終階級は装甲兵大将。
ルートヴィッヒ・クリューヴェル 経歴
ドルトムントに生まれる。1911年にプロイセン陸軍に騎兵として入営、第一次世界大戦ではさまざまな参謀・前線勤務を積む。終戦時の階級は中尉。戦後も軍に残って参謀畑を歩んだが、兵科を対戦車部隊、ついで1938年に装甲兵科に替えた。1939年の第二次世界大戦勃発時は大佐で陸軍参謀本部の部長を務めていた。
第16軍参謀次長時の1939年12月に少将に昇進。翌年の西方電撃戦に従軍。1940年8月から翌年8月まで第11装甲師団長を務め、バルカン戦線 (第二次世界大戦)やバルバロッサ作戦に従軍。1941年9月、中将に昇進してドイツアフリカ軍団司令官に任命されたが、病気のため着任したのは10月になってからだった。12月に装甲兵大将に昇進。フリッツ・バイエルライン参謀長と共に、上官にあたるエルヴィン・ロンメルと作戦を巡って度々激しく議論した。とりわけ1941年12月のロンメルによる反攻作戦の際は、バイエルラインと共にロンメルに激しく抗議して指揮下の部隊をキレナイカに後退させた。故郷での二ヶ月の休養の後前線勤務に復帰したが、ガザラの戦いの最中の1942年5月29日、航空偵察中に搭乗していたシュトルヒ偵察機を撃墜され、イギリス軍の捕虜になった。
ルートヴィッヒ・クリューヴェル 経歴
1942年8月から1944年6月までイギリスのトレント・パーク捕虜収容所に収容されていたがその後アメリカ合衆国内の捕虜収容所に移された。西ドイツのエッセンで死去した。
レスラー (映画)
『レスラー』（原題: The Wrestler）は、2008年公開のアメリカ映画。かつてスターだった中年のプロレスラー（ミッキー・ローク）が、試合後に心臓発作で倒れ、医師から引退を宣告され、自身の人生を見つめ直す物語。ヴェネツィア映画祭金獅子賞、ゴールデングローブ主演男優賞受賞。
レスラー (映画) あらすじ
1980年代に人気レスラーだったランディだが、二十数年経った現在はスーパーでアルバイトをしながら辛うじてプロレスを続け、想いを寄せるキャシディに会うためにストリップクラブを訪ねる孤独な日々を送っている。ある日、往年の名勝負と言われたジ・アヤトラー戦の20周年記念試合が決定する。メジャー団体への復帰チャンスと意気揚がるランディだったが、長年のステロイド剤使用が祟り心臓発作を起こし倒れてしまう。現役続行を断念したランディは、長年疎遠であった一人娘のステファニーとの関係を修復し、新しい人生を始める決意をするが、バーで出会った女とセックスとコカインにふけったせいで食事の約束を寝過ごしてしまい、ステファニーに絶縁されてしまう。
スーパーの肉売り場で働き始めたランディであったが、元プロレスラーであることに気付いた客の一人に動揺させられ、スライサーで手を怪我する。やけになったランディは仕事をやめてしまう。家族と仕事を失ったランディは、アヤトラー戦でレスラーに復帰することを決意する。
会場にはランディの体を心配してキャシディが駆けつけたが、リングの中だけが俺の世界だと制止を振り切ってリングに上る。試合中に体調が悪化したランディを気遣ってアヤトラーはピンフォールするように耳元で囁くが、ランディはそれを無視して必殺技の「ラム・ジャム」をファンに披露するためにリングコーナーによじ登り、飛び降りる。
レスラー (映画) 製作
当初、製作会社はニコラス・ケイジのような大物を主演俳優に起用することを条件に予算の大幅な増加を監督のダーレン・アロノフスキーに持ちかけたが、アロノフスキーは自分が選んだミッキー・ロークを主演に据えることを強硬に主張し譲らず、その結果、映画はわずか600万ドルという低予算で製作された。一方、元ボクサーのロークは、当初、プロレスは振り付けでしかないと考えており、レスラーを尊敬できなかったが、撮影を通してそのような考え方は変わったという。ロークは、70年代80年代に活躍したプロレスラーのアファ・アノアイから3ヶ月間の訓練を受けた。アロノフスキーは、ロークの肉体を、ドキュメンタリーのような生々しい手持ちカメラの映像で映し出した。アロノフスキーは、「映像スタイルは素材次第。この物語ではミッキーが自由に動ける遊び場のようにしたかった」と語った。
レスラー (映画) 製作
プロレスシーンなどでは、ネクロ・ブッチャーをはじめ、20人を越すプロレスラーを登場させた。またプロレス団体ROHも会場等で協力した。
映画公開を記念して、WWEではクリス・ジェリコによるミッキー・ローク批判（もちろんアングルである）に端を発する、ジェリコ対レジェンド（リック・フレアー、リッキー・スティムボート、ジミー・スヌーカ、ロディ・パイパー）の抗争ストーリーが組まれ、ロークもジェリコと番組内で毒舌戦を展開。2009年4月のレッスルマニア25ではジェリコの挑発に乗ってロークはリングに上がり、ジェリコをパンチでKOした。
日本での公開日は、2009年6月13日になった。
レスラー (映画) 音楽
ブルース・スプリングスティーン / The Wrestler
スプリングスティーンがミッキー・ロークから送られた手紙と映画スクリプトを読んで書き下ろした新曲。 第66回ゴールデングローブ賞・オリジナル歌曲賞 受賞。
ガンズ・アンド・ローゼズ / Sweet Child o' Mine
ランディのステージ登場時のテーマ曲。劇中、ランディが「ガンズ・アンド・ローゼズが活躍した'80年代の音楽は最高だった。'90年代はニルヴァーナの登場のせいでグランジばかりが流行して最低だった。」と語るシーンがあり、'80年代はランディがかつてレスラーとして全盛期だった時期でもある。また、ミッキー・ローク自身も'80年代はスターとして脚光を浴びたが、'90年代はプロ・ボクサーに転身し整形手術を受けるなど低迷期だった。更に、この曲はロークがプロ・ボクサーだった頃にもステージ登場時の曲として使われていた。本作は予算が少なかったこともあり、アクセル・ローズは無償でこの曲の使用を許可したという。エンディング・クレジットではローズに向けて感謝の言葉がクレジットされている。
レスラー (映画) 評価
興行収入はアメリカ国内だけで$26,238,243となり、制作費の4倍以上となった。全米週末興行収入成績の最高位は14位であった（2009年1月23日-25日付）。
作品全体は、第65回ヴェネツィア国際映画祭金獅子賞を筆頭に、54個の賞を受賞した。ヴェネツィア国際映画祭の授賞式で、審査員長のヴィム・ヴェンダースは、ミッキー・ロークの演技を「胸が張り裂けそうになるほどの演技」と評価した。一方、ロークがだらしない服装で壇上に上がり下品な言葉遣いをしたことは、ベンダースから「非常に悲しいパフォーマンス」と批判された。主演のロークは、第66回ゴールデングローブ賞主演男優賞を筆頭に、各地の映画祭で主演男優賞として22回表彰された。ゴールデングローブでは主演男優賞以外にも主題歌賞を受賞し、第81回アカデミー賞では主演男優賞と助演女優賞にノミネートされた。
レスラー (映画) 評価
映画批評家からは高い評価が得られた。毎日新聞の矢部明洋は、ローク演じるランディと対戦相手が試合内容及びフィニッシュホールドへの流れを控え室で打ち合わせたり、さらには肉体改造のためステロイド剤や苦痛を和らげる目的の鎮痛剤をはじめとする大量の薬物を購入する光景など、バックステージでのレスラーの赤裸々な描写が最大の見ものとし、痛々しい老レスラーの生態は華麗なショービジネスの残酷な内幕を告発し、その筋肉でおおわれた肉体は商業主義と虚栄に踊らされる現代社会の象徴だと論じた。読売新聞の恩田泰子は、ランディの姿にロークの人生を重ね合わせずにいられないとし、ロークの演技は、ドキュメンタリーのようでもあり、俳優の負の軌跡を鮮やかに役へと昇華した、貴重で美しい映画だとした。映画評論家の稲垣都々世はロークの演技に完全にノックアウトされたという。スポーツ報知の関野亨は、自身の栄光と転落の俳優人生をレスラーに重ね、老いも格好悪さもすべてさらけ出しての熱演であり、ロークの完全復活作だとした。読売新聞の満田育子は、ありきたりの大団円ではない、余韻を残した終わり方を評価した。プロレスに関する著作の多い作家の村松友視は、プロレスの虚実と人生の虚実とを同時に描き切った初めての作品だとした。プロレスオタクを自認する作家の深町秋生は、作品はプロレスやレスラーに対する愛や敬意にあふれているとし、肉体の限界が来てもリングにあがるランディの姿を、全人類の罪を背負い、究極の責め苦を受けたと言われるキリストになぞらえた。
劇中、ジ・アヤトラー（イスラム教シーア派の指導者の尊称）がイランの国旗でランディの首をしめようとするシーンに対し、イラン政府の高官が米国に抗議する事態となり、イラン国内では上映禁止となった。
袋草紙
袋草紙（ふくろぞうし）は、平安時代後期の保元年間（1156年－1159年）頃に公家で六条家流の歌人であった藤原清輔が著した歌論書である。4巻および遺編1巻からなる。
袋草紙 概要
『袋草紙』は「袋草紙」と「袋草紙遺編」から成立し、前者は「和歌会事」「撰集故実」などの故実部分・「故撰集子細」「諸集人名不審」などの歌集や歌人の考証部分・「雑談」の和歌説話・「希代和歌」の4つの部分から構成され、後者は古写本の多くが「和歌合次第」と記すように、主として歌合に関する資料を掲げている。『袋草紙』の眼目は前者にあったと考えられている。特徴として、中国説話をほとんど用いていない点、紀貫之・凡河内躬恒・大江匡衡・藤原公任・能因・赤染衛門・和泉式部などの歌人に関する説話を援用している点が挙げられる。
藤原清輔が袋草紙を著述した意図は、対内的には作歌上の心得を教示するだけでなく、藤原隆経・藤原顕季・藤原顕輔・藤原清輔にわたる重代の歌人の心構えを説き、対外的には重代の家としての厳しさを強調し、その厳しさに絶えた矜持を誇示することにあったと思われる。また、藤原清輔と親戚関係の大中臣家を賛美する逸話が多い。
おおすみ (輸送艦・2代)
おおすみ（ローマ字：JS Osumi, LST-4001）は、海上自衛隊の輸送艦。おおすみ型輸送艦 (2代)の1番艦。艦名は大隅半島に由来し、この名を持つ輸送艦としては初代おおすみ型輸送艦「おおすみ」（LST-4001） に続いて2代目。
おおすみ (輸送艦・2代) 艦歴
「おおすみ」は中期防衛力整備計画（平成3年度～平成7年度）に基づく平成5年度計画8,900トン型輸送艦4111号艦として、三井造船玉野事業所で1995年12月6日に起工され、1996年11月18日に進水、1998年3月11日に就役し、自衛艦隊に直轄艦として編入され呉に配備された。
本艦には就役当初、外洋航海やヘリ離着艦時の安定性を向上させるフィンスタビライザー（横揺れ防止装置）が政治的判断から装備されず、就役から8年後の2006年に国際緊急援助活動に対応するための大型輸送艦の改修費としてスタビライザー取り付け費用が防衛庁（現・防衛省）でようやく予算化され、同時に航空燃料の容量も増やされた。また、就役当初にはなかった戦術航法装置 (TACAN) も搭載された。
おおすみ (輸送艦・2代) 艦歴
1999年8月17日に発生したトルコ北西部地震被害への援助として、仮設住宅を輸送するため、9月23日に掃海母艦「ぶんご」、補給艦「ときわ」とともに神戸港を出港、エジプトのアレクサンドリアまで平均速力18kt（約33km/h）で無寄港連続23日間という海上自衛隊史上初の長距離連続航海を行い、10月19日にイスタンブールのハイダルパシャ港に入港した。帰路は11月22日に呉港に入港予定であったが、「ぶんご」が真水タンクが空になったことによりトップヘビー状態になり、入港が1日遅れるという椿事があった（「ときわ」は22日に佐世保に帰港）。
2002年3月9日、呉を出港し護衛艦「みねゆき」とともに東ティモールへPKO部隊を輸送、同年4月27日、帰国した。なお、2002年3月12日付で自衛艦隊直轄部隊として第1輸送隊が新編され、同日付で就役した2番艦「しもきた」とともに編入された。
2004年2月20日、イラク復興支援法に基づき、陸上自衛隊がイラクで使用する軽装甲機動車や給水車など車両70台を搭載し、護衛艦「むらさめ」とともに室蘭を出港、同年3月15日、クウェートに入港し、車両などを陸揚げした後、同年4月8日に帰国した。
2006年4月3日、第1輸送隊が護衛艦隊隷下に編成替え。
おおすみ (輸送艦・2代) 艦歴
2010年1月26日から1月28日、輸送艦「くにさき」、米海軍揚陸艦「トーテュガ」と共に、佐世保港と九州西方海域で輸送特別訓練を実施。
2011年3月5日、日本とインドネシアが共催する東南アジア諸国連合地域フォーラム災害救援実動演習に参加するためヘリコプター等を搭載して呉基地を出港した。しかし、11日に東日本大震災が発生したため帰国し、救援物資を横須賀基地で積んで19日に仙台港へ輸送した。
2012年6月から7月にかけて「パシフィック・パートナーシップ2012」に参加し、フィリピン及びベトナムを訪問し、医療活動、文化交流等を行った。
2013年10月16日、台風26号による伊豆大島土石流被害に対する災害派遣のため、呉を出港。10月18日早朝、横須賀に入港して陸自隊員130名と車両50両を搭載し、正午過ぎに出港して伊豆大島に向かい、夕方にLCACを使用して伊豆大島弘法ヶ浜へ隊員や車両を揚陸した。
おおすみ (輸送艦・2代) 艦歴
同年11月8日にフィリピンを襲った台風30号による被害の救援のために国際緊急援助隊が編成され、護衛艦「いせ」、補給艦「とわだ」と共に派遣された（「サンカイ（現地語で友達）作戦」）。11月18日に呉を出港し、11月22日レイテ湾に到着、救援物資輸送や医療、防疫活動を実施し、12月20日に帰国した。なお、「おおすみ」は沖縄周辺での離島防衛のための訓練に参加する予定であったが、急遽これを中止して派遣が決まった。訓練は34,000人が参加する予定で、「おおすみ」は訓練海域で拠点となる計画であった。「おおすみ」の脱落によって離島防衛訓練自体も中止となった。
2014年1月15日、定期整備のため三井造船玉野工場に向けて呉を出港する途中、広島県大竹市の阿多田島沖の瀬戸内海で、無謀な航路横切りを試みた遊漁船に異常接近され、おおすみは再三警告、減速したが衝突された。釣り船が転覆、乗っていた4人が海に投げ出され、おおすみの乗員に救助されたが、うち釣り船の船長と釣り客の2人が死亡した。
おおすみ (輸送艦・2代) 艦歴
2015年5月16日から5月17日、九州西方海域でSH-60J/Kヘリ、陸自西部方面総監部、西部方面航空隊CH-47Jヘリ、UH-60JAヘリ、米海軍艦艇、仏海軍強襲揚陸艦「ディズミュード」、フリゲート「アコニト」と日米仏共同訓練を実施。ディズミュードのLCATを本艦に、本艦のLCACをディズミュードに乗艦させる相互乗艦訓練（クロスデッキ）などを行った。
2016年4月14日と4月16日に発生した熊本地震の災害派遣に参加。
同年7月1日、第1輸送隊が掃海隊群隷下に編成替え。
2018年5月5日から9日までの間、インドネシア共和国ロンボク周辺海域で実施されるインドネシア海軍主催の人道支援・災害救援に関する多国間共同訓練「コモド2018」に参加し、医療／捜索救難訓練、指揮所訓練、机上訓練等を実施した。その後、5月22日から6月2日にかけてはベトナムのカムランに寄港し、「パシフィック・パートナーシップ2018」の活動に参加した。
おおすみ (輸送艦・2代) 艦歴
同年7月11日、平成30年7月豪雨をうけて横須賀基地を離れ呉基地への物資輸送任務を行う。旧軍港4市（横須賀・舞鶴・呉・佐世保）間の災害時相互応援協定に基づいた呉市の要請に応じて、横須賀市が提供を決定した非常用備蓄物資（土嚢袋、食料、飲料水、海水淡水化装置など）や、呉地方総監部から横須賀地方総監部に依頼があった物資が積み込まれ、13日に呉に到着した。また、陸自隊員向けに艦内の入浴施設を開放した。
同年8月26日及び27日、沖縄周辺海域において米海軍強襲揚陸艦「ワスプ」他、艦艇数隻と共同訓練を実施した。
同年10月5日から10月19日には鹿児島県種子島及び同周辺海空域において日米共同訓練（ブルークロマイト）を実施した。陸上自衛隊からは水陸機動団第2水陸機動連隊、第1ヘリコプター団等、米海兵隊からは第3海兵師団第4海兵連隊が参加し、着上陸訓練を実施した。
2021年5月11日から17日にかけて護衛艦「いせ」、「あしがら」、「あさひ」、「こんごう」、ミサイル艇「おおたか」、「しらたか」、哨戒機、潜水艦とともに東シナ海において日米豪仏共同訓練（ARC21）に参加する。米海軍からはドック型輸送揚陸艦「ニューオリンズ」、豪海軍からはフリゲート「パラマッタ」、仏海軍からは強襲揚陸艦「トネール」、フリゲート「シュルクーフ」が参加し、防空訓練、対潜訓練、着上陸訓練を実施する。
おおすみ (輸送艦・2代) 艦歴
2022年1月20日、火山島の大規模噴火に見舞われたトンガへの支援物資輸送のためトンガ王国国際緊急援助活動統合任務部隊が編成された。本艦は、火山灰を取り除くための高圧洗浄機や飲料水などを積み、24日午後2時すぎに呉基地を出港した。今回の派遣では、現地の港に接岸できないことを想定し、輸送用のホバークラフト「LCAC」や陸自CH-47輸送ヘリコプター2機なども搭載されている。2月9日正午ごろ、トンガタプ島のヌクアロファ港に入港し、同月12日、緊急援助物資の引渡しと給水支援を終え、出港した。帰国途上の2月17日、豪海軍補給艦「サプライ」から補給を受け、同年3月5日に呉基地に帰港した。
同年9月16日から19日にかけて、日本周辺（太平洋上）訓練海空域及び沼津海浜訓練場において実施される日米共同訓練（輸送特別訓練）に参加予定であったが、僚艦「くにさき」が本艦に代わり参加することが9月15日に海上幕僚監部から発表された。
2023年2月27日から3月12日にかけて、掃海艇「ひらしま」、「やくしま」とともに広島湾及び九州西方から沖縄周辺の訓練海空域において実施される日米共同訓練に参加。米海軍からは強襲揚陸艦「アメリカ」、ドック型揚陸艦「アシュランド」、ドック型輸送揚陸艦「グリーンベイ」等が参加し、クロスデッキ、船舶誘導訓練、捜索救難訓練、立入検査訓練、PHOTOEX等を実施。
2024年1月2日15時、令和6年能登半島地震に対する災害派遣として、重機等輸送のために呉を出港、翌3日に舞鶴に入港し、第4施設団の重機等車両及び災害救援物資等を搭載したのち、能登半島方面へ向かった。翌4日の午前9時すぎから能登半島沖からLCACにより輪島市大川浜へ重機・救援物資を輸送した。その後は能登半島付近の洋上において、海上基地（シーベーシング）としてヘリコプター及びLCACを使用した物資輸送等の任務に従事した。任務を終了し、同月23日に呉に帰港した。
2025年3月15日、呉基地から宇品波止場までの体験航海を実施。3月16日には、広島みなとフェスタにて一般公開された。LCACの展示航行も同時に行われた。荒天のため予定されたヘリコプターの着艦デモは中止された。
同年6月12日、令和7年度インド太平洋方面派遣（IPD25）第2水上部隊として呉基地から出港した。同年7月13日から同年8月4日まで豪州及び同周辺海空域において実施される米豪主催多国間共同訓練タリスマン・セイバー25にIPD25第3水上部隊の「いせ」、「すずなみ」とともに参加する。同年8月24日から9月4日にかけて、インドネシア共和国ジャワ島、スマトラ島、ダボ・シンケプ島及び同周辺海空域において実施される米尼軍等との実動訓練（スーパー・ガルーダ・シールド25）に参加する。訓練項目は水陸両用作戦訓練、戦術運動、PHOTOEX等。
同年9月13日、南シナ海において、日米比共同訓練を実施した。米海軍駆逐艦「ジョン・フィン」、P-8A、フィリピン海軍フリゲート「ホセ・リサール」等が参加し、各種戦術訓練を実施した。9月21日に呉に帰港。
しもきた (輸送艦・2代)
しもきた（ローマ字：JS Shimokita, LST-4002）は、海上自衛隊の輸送艦。おおすみ型輸送艦 (2代)の2番艦。艦名は下北半島に由来し、初代おおすみ型輸送艦「しもきた」（LST-4002）に続いて日本の艦艇としては2代目。
しもきた (輸送艦・2代) 艦歴
「しもきた」は、中期防衛力整備計画に基づく平成10年度計画8,900トン型輸送艦4112号艦として、三井造船玉野事業所で1999年11月30日に起工され、2000年11月29日に進水、2002年3月12日に就役し、同日付で自衛艦隊直轄部隊として第1輸送隊が新編され、1番艦「おおすみ」とともに編入、呉に配備された。
2003年2月4日から3月28日にかけてテロ対策特別措置法に基づき、護衛艦「いかづち」とともにタイ王国陸軍工兵部隊と建設用重機をアフガニスタン近縁のインド洋沿岸へ輸送する。
2005年6月に車両甲板上で陸上自衛隊の野外手術システムを展開する技術試験が行われた。
2006年4月3日、第1輸送隊が護衛艦隊隷下に編成替え。
2008年11月14日、平成20年度統合演習で航空自衛隊春日ヘリコプター空輸隊のCH-47による陸上自衛隊部隊の輸送艦からの空中輸送訓練を実施した。
2009年9月7日に第5航空群と共に沖縄県防災訓練に参加し、航空自衛隊、消防、NTT、沖縄電力および日本赤十字社の救急車などの各種車両を積載する訓練を行う。
2010年8月26日、パキスタンで発生した洪水への救援活動を行う陸上自衛隊のCH-47JA等を載せて横須賀を出航し、9月18日にパキスタンのカラチ港に到着した（自衛隊パキスタン派遣）。
しもきた (輸送艦・2代) 艦歴
2011年1月24日から1月27日、米海軍揚陸艦「トーテュガ」と共に輸送特別訓練を実施。
同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による東日本大震災に対し、災害派遣される。地震発生時には三井造船玉野事業所で年次検査を行っており、完工を4月1日に早めて4月6日から災害派遣部隊に加わった。
2013年6月10日から26日まで米国カリフォルニア州キャンプ・ペンドルトンおよびサン・クレメンテ島にて実施される米軍単独であった統合訓練「ドーンブリッツ13」に初めて参加する。他に護衛艦「ひゅうが」、「あたご」が、陸上自衛隊からは西部方面普通科連隊と西部方面航空隊ほか参加し、同演習期間中には米国海兵隊のV-22 オスプレイ垂直離着陸輸送機が着艦している。
2014年9月3日から6日まで行われた平成26年度離島統合防災訓練の一環として、宮古島・多良間島・伊良部島で実施された沖縄県総合防災訓練に参加。11月4日、陸上自衛隊西部方面隊の大規模演習である「鎮西26」演習において、西部方面特科隊のMLRSをしもきた甲板上に固定した状態での射撃準備訓練を行っている。
2016年7月1日、第1輸送隊が掃海隊群隷下に編成替え。7月6日、パシフィック・パートナーシップ2016に参加するため呉を出港、ベトナム、パラオに寄港し医療支援等を行い、8月20日に呉に帰港した。
しもきた (輸送艦・2代) 艦歴
2018年4月9日、九州西方海域において米海軍強襲揚陸艦「ワスプ」他、艦艇数隻と共同訓練を実施した。5月8日から5月24日にかけて護衛艦「ひゅうが」とともに九州西方海域、鹿児島県種子島及び同周辺海域において水陸機動団演習に参加した。陸上自衛隊からは水陸機動団、第1ヘリコプター団、西部方面航空隊等が参加。
平成30年7月豪雨の影響で呉市内で断水が発生したことを受け、7月8日・9日に呉基地係船堀地区に停泊中の艦内に設置した特設風呂を被災者に開放。7月10日には広島市宇品港から呉基地などへとガソリン・軽油など約124 キロリットルを積載したタンクローリー7両を輸送した。その後18日まで再び入浴・給水支援を実施した。入浴の対象者は主に江田島市在住者で、同市飛渡瀬LCAC整備場からLCACによる送迎が行われた。
同年8月25日、本州南方海域において英海軍揚陸艦「アルビオン」と共同訓練を実施した。
2021年6月12日から14日にかけて、沖縄東方の海空域において米軍と共同訓練を実施した。米海軍からは強襲揚陸艦「アメリカ」、ドック型輸送揚陸艦「ニューオリンズ」、ドック型揚陸艦「ジャーマンタウン」が参加し、各種戦術訓練を実施した。
また、同年8月22日から8月23日にも沖縄東方訓練海空域において、米海軍ドック型輸送揚陸艦「ニューオリンズ」と日米共同訓練を実施した。
しもきた (輸送艦・2代) 艦歴
2023年5月29日、博多湾において、甲板上で日本海海戦の戦没者追悼式が行われた。儀仗隊が3発の弔銃を行った他、参列者が海に花束を投げ入れた。
同年7月3日、令和5年度インド太平洋方面派遣（IPD23）第2水上部隊として佐世保を出港した。7月20日から8月4日にかけて、LCAC2隻とともに、オーストラリア連邦クイーンズランド州ミッジポイント及びスタネージ並びに同周辺海空域において実施される米豪主催多国間共同訓練（タリスマン・セイバー23）に参加する。参加部隊は他に、IPD23第1水上部隊の護衛艦「いずも」、陸上自衛隊水陸機動団・第1ヘリコプター団、米海軍強襲揚陸艦「アメリカ」、ドック型輸送揚陸艦「グリーンベイ」・「ニューオーリンズ」、米海兵隊第31海兵機動展開部隊等が参加し、水陸両用作戦訓練を実施する。同時に陸上自衛隊が新設する海上輸送部隊の航海員の訓練も行った。同年8月10日、ニューカレドニア周辺訓練海空域において、フランス領ニューカレドニア駐留フランス軍哨戒艦「オーガスト・ベネビッグ」と日仏共同訓練（オグリヴェルニー23-4）を実施した。訓練項目は戦術運動、PHOTOEX等。なお、本艦は8月11日から8月14日の間、フランス領ニューカレドニアのヌメアに寄港した。9月7日、佐世保に寄港し、訓練に参加した陸上自衛隊員が退艦した。9月10日、呉に帰港した。
しもきた (輸送艦・2代) 艦歴
同年9月25日から10月3日にかけて、九州西方から四国沖を経て駿河湾に至る海空域及び沼津海浜訓練場において、護衛艦「みくま」、掃海艇「やくしま」・「たかしま」、MCH‐101、米海軍LCACとともに日米共同訓練（輸送特別訓練）を実施した。訓練項目はクロスデッキ（LCAC）、ビーチング訓練、捜索救難訓練、LCAC整備訓練、PHOTOEX等の予定。
2024年9月12日から15日にかけて、四国沖から駿河湾に至る海空域においてLCAC、米海軍強襲揚陸艦「アメリカ」、MH‐60Sとともに日米共同訓練（輸送特別訓練）を実施した。訓練項目はクロスデッキ、捜索救難訓練、PHOTOEX。
くにさき (輸送艦)
くにさき（英語: JS Kunisaki, LST-4003）は、海上自衛隊の輸送艦。おおすみ型輸送艦 (2代)の3番艦。艦名は国東半島に由来する。
くにさき (輸送艦) 艦歴
「くにさき」は、中期防衛力整備計画に基づく平成11年度計画8,900トン型輸送艦4113号艦として、日立造船舞鶴工場で2000年（平成12年）9月7日に起工され、2001年（平成13年）12月13日に進水、2003年（平成15年）2月26日に就役し、自衛艦隊第1輸送隊に編入され呉に配備された。
2004年12月26日に発生したスマトラ沖地震の被災地援助の為、国際緊急援助隊派遣法に基づき護衛艦「くらま」、補給艦「ときわ」とともに派遣された。援助物資のほか、CH-47JAヘリコプター3機、UH-60JAヘリコプター2機を輸送し、海上基地としても利用された。
2006年4月3日、第1輸送隊が護衛艦隊隷下に編成替え。
2010年1月26日から1月28日、輸送艦「おおすみ」、米海軍揚陸艦「トーテュガ」と共に、佐世保港と九州西方海域で輸送特別訓練を実施した。
同年5月23日、6月にカンボジアおよびベトナムにて行われるアメリカ太平洋軍主催の医療・文化活動「パシフィック・パートナーシップ2010」に参加するため呉から出航。6月28日にカンボジアのシアヌークビルで活動を終了、7月1日にシンガポールで補給の後、7月15日に呉に帰港。
くにさき (輸送艦) 艦歴
2011年3月11日に発生した東日本大震災の災害派遣に参加。発災時には年次検査のため呉にいたが、同日中に完工させて深夜までに広島県災害派遣医療チーム（DMAT）を乗せ被災地に向かい、3月13日に横須賀に入港して災派部隊に加わり、救援物資を積み込んだ。3月14日、横須賀を出港して石巻湾に向かった。
同年7月、映画『聯合艦隊司令長官 山本五十六』の撮影に使用された。
2014年5月29日、「パシフィック・パートナーシップ2014」に参加するため横須賀を出港、ベトナム、カンボジア及びフィリピンにおいて医療活動、文化交流等を行い7月24日、呉に帰港した。
2015年8月18日から9月9日まで米国において実施される統合訓練「ドーンブリッツ15」に掃海隊群司令指揮の下、護衛艦「ひゅうが」、護衛艦「あしがら」とともに参加し、水陸両用戦訓練を実施。
2016年7月1日、第1輸送隊が掃海隊群隷下に編成替え。
同年9月3日から9日までの間、タイで実施されるADMMプラス人道支援・災害救援及び防衛医学実動演習（AM-HEx2016）に参加する。
2017年5月5日から佐世保に寄港したフランス海軍強襲揚陸艦「ミストラル」と日本周辺海域で共同訓練を実施する。
くにさき (輸送艦) 艦歴
2019年1月11日及び12日、九州西方海域において米海軍強襲揚陸艦「ワスプ」、ドック型揚陸艦「グリーン・ベイ」ほか、艦艇数隻と共同巡航訓練を実施した。
同年6月3日から8月21日にかけて豪州クイーンズランド州ショールウォーターベイ演習場及び同周辺海域において実施される米軍との実動訓練（タリスマン・セイバー19）に掃海隊群司令の指揮により参加する。海自からは他に護衛艦「いせ」、陸上自衛隊からは水陸機動団及び第1ヘリコプター団が参加し、日米共同による着上陸及び陸上戦闘、共同巡航訓練等を実施する。
同訓練参加中の6月18日、寄港していたオーストラリアのブリスベンを出港のため、タグボートにえい航されて向きを変えようとしたところ、港の岸壁に衝突した。船体後部の扉が壊れ、岸壁も破損した。
2022年夏より、自衛隊海上輸送群の設立のため、陸上自衛隊員の乗り組みが開始される。
2022年9月16日から19日にかけて、日本周辺（太平洋上）訓練海空域及び沼津海浜訓練場において米海軍強襲揚陸艦「トリポリ」、ドック型輸送揚陸艦「ラシュモア」、LCU、MH-60Sと日米共同訓練（輸送特別訓練）を実施する。訓練項目はビーチング訓練、捜索救難訓練及びPHOTOEXの予定。当初は僚艦「おおすみ」が参加予定であったが、本艦に変更されたことが、9月15日に海上幕僚監部から発表された。
くにさき (輸送艦) 艦歴
同年11月8日から11月15日にかけて、関東南方海域において実施される日米印豪共同訓練（マラバール2022）に護衛艦「たかなみ」・「しらぬい」・「ひゅうが」、補給艦「おうみ」、潜水艦、P-1哨戒機、UP-3D多用機、特別警備隊とともに参加する。米海軍からは空母「ロナルド・レーガン」、巡洋艦「チャンセラーズビル」、駆逐艦「ミリウス」、P-8A哨戒機、特殊作戦部隊が、インド海軍からはフリゲート「シヴァリク」、コルベット「カモルタ」、P-8I、特殊作戦部隊、オーストラリア海軍からはフリゲート「アランタ」、補給艦「ストルワート」、潜水艦、オーストラリア空軍からはP-8Aが参加し、各種戦術訓練（対潜戦、対空戦、洋上補給等）を実施する。
2024年3月7日から3月16日にかけて、九州西方及び東シナ海から沖縄周辺海空域においてLCAC、掃海艦「えたじま」とともに日米共同訓練を実施する。米海軍からは強襲揚陸艦「アメリカ」、ドック型輸送揚陸艦「グリーンベイ」、掃海艦「ウォーリア」、LCAC、MH-60Sが参加し、クロスデッキ、船舶誘導訓練、立入検査訓練、LCAC整備訓練、PHOTOEX等を実施する。
くにさき (輸送艦) 艦歴
同年5月3日、令和6年度インド太平洋方面派遣（IPD24）第1水上部隊として呉基地から出国した。同年5月14日から16日にかけて、マジュロ及び同周辺海域において、海上保安庁と連携してマーシャル諸島共和国海上警察と親善訓練を実施した。海自からはほかに横須賀海上訓練指導隊が参加し、航行訓練、立入検査訓練、海上保安庁主催救難訓練を実施した。同年5月27日から6月8日にかけて、フランス領ポリネシア及び同周辺海域において実施されるポリネシア駐留仏軍主催HA/DR多国間訓練「MARARA24」にLCAC2隻とともに参加する。訓練の概要は島嶼における人道支援・災害救援活動に関する多国間指揮所訓練及び実動訓練。
同年6月11日、タヒチ周辺海域においてフランス海軍哨戒艦「ブーゲンビル」と日仏共同訓練（オグリ・ヴェルニー24）を実施した。訓練項目は戦術運動、PHOTOEX。
同年6月27日から8月2日にかけて、インド太平洋方面派遣（IPD24）第2水上部隊の護衛艦「はぐろ」とともにハワイ諸島及び同周辺海空域等において実施される米海軍主催多国間共同訓練（RIMPAC2024）に参加する。訓練項目は各種戦術訓練（対潜戦訓練、ミサイル射撃訓練等）及びHA/DR訓練（Humanitarian Assistance/Disaster Relief：人道支援・災害救援）。7月12日、米海軍作戦部長リサ・フランケッティ大将が乗艦し、人道支援・災害救援活動に従事している様子を視察した。同年8月25日、呉に帰港した。
2024年11月には、乗組員140人のところ、うち陸自要員が50人を占めた。
2025年2月19日から3月2日にかけて、沖縄周辺海空域において実施される日米共同訓練に掃海艦「あわじ」、掃海艇「ちちじま」とともに参加する。米海軍からは強襲揚陸艦「アメリカ」、ドック型輸送揚陸艦「ラッシュモア」、遠征用海上基地艦「ジョン・Ｌ・キャンリー」、掃海艦「ウォーリア」が参加し、船舶誘導訓練、PHOTOEX等を実施する。
山形市役所
山形市役所（やまがたしやくしょ）は、日本の地方公共団体である山形市の組織が入る施設（役所）である。
ウエストン
ウエストン、ウェストン（Westone、Weston）
Westone
Weston
など。
R.P.M.レーシング
『R.P.M.レーシング』（アールピーエムレーシング）は、アメリカ合衆国のシリコン&シナプスが制作し、北米ではInterplayから、日本ではビクター音楽産業から発売されたスーパーファミコン用レースゲーム。『R.P.M.』は『Radical Psycho Machine』の略。当ゲームは、コモドール64用ゲームソフト『Racing Destruction Set』（1985年）のリメイク作である。
R.P.M.レーシング 概要
レースゲームとしては珍しく、シミュレーションRPGのようなクォータービューを採用している。1人プレイ、2人プレイともに上下2分割にされた画面でプレイする。ゲームモードはレギュラーシーズンを勝ち抜くモード、1戦のみを戦うモード、コンストラクションの3つ。コンストラクションモードではコース上に働く重力も設定できる。低重力設定にするとコースの背景が月面を模したものになる。
R.P.M.レーシング ゲーム内容
4台同時スタートで既定周回をこなすとゴール。順位によって賞金が出る。賞金によってマシンの改造、上位カテゴリへの昇格などができる。
マシンはコース縁への激突やジャンプの着地、他車からの体当たり等によってダメージを受け、一定量（マシンのパーツ依存）で爆発する。地雷(後述)を踏むと即時爆発となる。爆発後は同地点で停車状態からのリスタートとなる。
R.P.M.レーシング 評価
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、7・6・7・6の合計26点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、19.87点（満30点）となっている。この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で198位（323本中、1993年時点）となっている。
十誦律
十誦律（じゅうじゅりつ）とは、仏教教団における規則や作法、戒律などをまとめた律書のひとつで、説一切有部によって伝承されてきたもの。四分律・五分律・摩訶僧祇律とともに四大広律のひとつに上げられている。
十誦律 概要
404年から409年にかけて弗若多羅・鳩摩羅什および卑摩羅叉によって漢訳され、61巻からなる。
ドゥルシラ・コーネル
ドゥルシラ・コーネル（Drucilla Cornell、1950年 - ）は、アメリカ合衆国の哲学者。法哲学、政治哲学、フェミニズム、批評理論を専門としている。
アンティオーク・カレッジ卒業後、カリフォルニア大学ロサンゼルス校ロースクールで博士号取得。現在、ラトガーズ大学政治学部教授。
ドゥルシラ・コーネル 著書
仲正昌樹監訳『脱構築と法――適応の彼方へ』（御茶の水書房, 2003年）
仲正昌樹監訳『限界の哲学』（御茶の水書房, 2007年）
仲正昌樹監訳『イマジナリーな領域――中絶、ポルノグラフィ、セクシュアル・ハラスメント』（御茶の水書房, 2006年）
石岡良治・久保田淳・郷原佳以・南野佳代・佐藤朋子・澤敬子・仲正昌樹訳『自由のハートで』（情況出版, 2001年）
仲正昌樹監訳『正義の根源』（御茶の水書房, 2002年）
岡野八代・牟田和恵訳『女たちの絆』（みすず書房, 2005年）
近藤真理子・高橋慎一・高原幸子訳『"理想"を擁護する――戦争・民主主義・政治闘争』（作品社, 2008年）
仲正昌樹監訳『自由の道徳的イメージ』（御茶の水書房, 2015年）
吉良貴之・仲正昌樹監訳『イーストウッドの男たち――マスキュリニティの表象分析』（御茶の水書房、2011年）
テッサロニキ県
テッサロニキ県
Περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης
測地系: 北緯40度20分 東経23度10分﻿ / ﻿北緯40.333度 東経23.167度﻿ / 40.333; 23.167座標: 北緯40度20分 東経23度10分﻿ / ﻿北緯40.333度 東経23.167度﻿ / 40.333; 23.167
テッサロニキ県（テッサロニキけん、Θεσσαλονίκη / Thessaloniki）は、ギリシャ共和国の中央マケドニア地方を構成する行政区（ペリフェリアキ・エノティタ）のひとつ。県都のテッサロニキは、ギリシャのマケドニア地方の中心であり、ギリシャ第二の人口を有する都市である。
テッサロニキ県 地理
テッサロニキ県は、ギリシャのマケドニア地方と広域自治体としての中央マケドニア地方のそれぞれ中部に位置する。中央マケドニア地方の首府でもある県都テッサロニキは、首都アテネの北北西約304kmに位置する。
県の領域は東西に長い。南西はイマティア県、西はペラ県、北はキルキス県、東はセレス県、南はハルキディキ県にそれぞれ接している。
ハルキディキ半島の付け根に位置しており、南西と南東でエーゲ海（南西にテルマイコス湾、南東にストリモナス湾）に面する。テルマイコス湾にはアクシオス川が注ぐ。また、県の中央部にはコロニア湖（en:Lake Koronia）とヴォルヴィ湖（en:Lake Volvi）がある。
県の中央部および北部は山地であり、西部および南西部には主に農地が見られる。また、県の西部にはホルティアティス山脈が、北部にはヴェルティスコス山脈が、北東部にはケルディリオ山脈が連なる。
テッサロニキ県 気候
県の低地部および平野部では、夏が暑く冬が涼しい地中海性気候である。しかし海抜500mを超える地域と高地部では厳しい冬となる。
テッサロニキ県 歴史
テッサロニキ県は、1913年の第一次バルカン戦争中に、テッサロニキの町がギリシャ王国領となった時に作られた。当時のテッサロニキ県はギリシャで最も面積が大きい県であり、全ギリシャの7%を占めていた。1930年にはペラ県が、1937年にはキルキス県が分割され、第二次世界大戦後の1947年にイマティア県とピエリア県が分割されて、現在の領域となった。1970年代には地震が発生し、2006年には大雨による洪水の被害を受けた。
テッサロニキ県 行政区画
テッサロニキ県は、以下の自治体（ディモス、市）から構成される。人口は2001年国勢調査時点。
カリクラティス改革（2011年1月施行）以前の広域自治体（ノモス）としてのテッサロニキ県（Νομός Θεσσαλονίκης）は、以下の基礎自治体（ディモス）から構成されていた。改革後、旧自治体は新自治体（ディモス）を構成する行政区（ディモティキ・エノティタ）となっている。
下表の番号は右図と対応している。「政庁所在地」欄で太字になっているものは、新自治体の政庁所在地となったものを示す。
県には、2つの郡（エパルヒア）があったが、2006年以降法的な位置づけは行われていない。
デザイン工学科
デザイン工学科 (でざいんこうがっか）は、日本の大学の学科名。ただし近年では高校や専門学校についても、学科名として使用されている。
デザイン工学科 設置している学校
※「デザイン工学科」またはそれに類似する学科を持つ学校
スーパーSWIV
『スーパーSWIV』（スーパーエスダブリューアイブイ）は、1992年11月13日に日本でココナッツジャパンエンターテイメントから発売されたスーパーファミコン用縦スクロールシューティングゲーム。北米では『Firepower 2000』というタイトルでサンソフトから発売され、欧州ではTime Warner Interactiveから発売された。
パソコン用ソフト『SWIV』（1991年）の続編。自機のジープおよびヘリコプターを操作し、世界各国から収奪した兵器を使用して、地下帝国を倒して世界征服を阻止する事を目的としている。『SWIV』は『Special Weapons Interdiction Vehicle(＝特殊兵器破壊車両)』の略。
開発はイギリスのSales Curve Interactiveが行い、ゲーム・デザインは『SWIV』を手掛けたネド・ラングマン、プログラムは『SWIV』を手掛けたロナルド・ピケット・ウィーサリック、音楽はパソコン用ソフト『Rampage』（1987年）を手掛けたデヴィッド・ウィテカーが担当している。
欧州では1994年に『Mega SWIV』のタイトルでメガドライブに移植された。
スーパーSWIV ゲーム内容
パソコンなどでリリースされていた『SWIVシリーズ』のスーパーファミコン版。縦方向への強制スクロール。8方向移動、通常弾、弾数制限のある特殊弾と典型的なシューティングゲームである。プレイヤーは特性の違うジープ型、ヘリコプター型の2種類から自機を選ぶ。世界各国から入手した兵器で覇権を狙う地下帝国にSWIVを駆り戦いを挑む。全6ステージ。
ジープ型
8方向に通常弾を撃てるが、地形(建造物や河川など)の影響を受ける。小さな障害物ならばジャンプで飛び越えることができる。また戦闘機など空中の敵とは接触しない。
ヘリコプター型
地形の影響を受けないが、上方向にしか通常弾を撃てない。地上の敵とは衝突しない。
2人同時プレイ時にはバギー2台、ヘリ2機といったような編成はできない。
黄色いコンテナを破壊すると出現するもの
通常弾(任意のボタンで切換可)
特殊弾
バリア設備を破壊すると出現するもの
特定の敵を倒すと出現するもの
スーパーSWIV ステージ構成
LEVEL 1
荒野～廃墟
ボスは巨大砲台。
LEVEL 2
森林地帯～クレーター地帯
敵大型戦車群を抜け、激戦の後と見られるクレーター地帯へ。
ボスは巨大砲台。
LEVEL 3
涸れた川～ダム
画面両端にはジープは登れないのでそれに対応した操作が必要。
ダムに差し掛かるとジープは戦闘ボートに乗り換える。
ボスは固定に設置された戦闘ユニット。
LEVEL 4
空港～空中～巨大ヘリ
途中、ジープ、ヘリともにジェット戦闘機への乗換えがある。ジェットの特性はヘリと同じため、ジープ型のプレイヤーは基本戦術の変更が必要となる。
後半はいわゆる巨大戦艦ステージ。
ボスは巨大ヘリの機種部分が分離した戦闘機。
LEVEL 5
火山
アイテム『イオニック』が初登場。
ボスは大型砲台。
LEVEL 6
要塞
非常に入り組んだ地形になっており、特にジープでの攻略は難しい。場所によっては自機が通るのがやっとという隘路もある。
ボスは要塞のセントラル･コア。
スーパーSWIV 評価
ゲーム誌『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、19.50点（満30点）となっている。この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で227位（323本中、1993年時点）となっている。
鹿せんべい
鹿せんべい（しかせんべい）は、奈良市の奈良公園周辺に生息している野生の「奈良の鹿」へ観光客が与えるために、奈良公園内の売店にて販売されているせんべい状の餌である。
鹿せんべい 概要
鹿せんべいの歴史は古く、江戸時代前期の1670年代にはすでに販売されていたという。1791年（寛政3年）に出版された『大和名所図会』の春日の茶屋では、茶屋の客が鹿に平面状の餌（せんべいらしきもの）を与えている光景が描かれている。
現在の「鹿せんべい」の名称は一般財団法人「奈良の鹿愛護会」（以下、愛護会）の登録商標となっている。愛護会は証紙を販売するだけで、鹿せんべいの製造・販売は別業者となる。証紙の貼付は愛護会の前身である神鹿保護会の時代に、会の収入を確保するため1913年7月から始められたもので、この際奈良県は証紙のないせんべいの販売を禁止する県令を出した。公式の鹿せんべいは鹿のマークが入った証紙でせんべいを束ねているが、一部で非公式の鹿せんべいも販売されており、これらは無地の紙でせんべいが束ねられている。証紙は食べられても鹿の体に害のないよう、100%パルプ、大豆インク、食べられるノリで出来ている。証紙の売上は年間約3,000万円で、愛護会の活動資金となり、負傷した鹿の保護施設運営や出産の補助活動にも充てられている。
鹿せんべい 概要
価格は1991年（平成3年）迄は100円、2019年（平成31年/令和元年）迄は150円、2019年（令和元年）10月から200円となっている。なお、2014年（平成26年）4月の消費税増税後は値上がりこそしなかったものの、増税前と比べて一回り小さくしたり、薄くしたりした鹿せんべい製造業者もいた。
英語表記は店によってまちまちであるが、「Deer Snack」（直訳すると「鹿のおやつ」）といった表現がされている。
鹿せんべい 材料と味
材料は米ぬかと小麦粉のみで、米ぬかは焦げないよう油の浮いていない新しいものを用いる。人間が食べても害はないが、あくまでも鹿の餌であるため、味付けもされておらず、保存料等の食品添加物も入っていない。また消費期限も設けていないため、人間は食べない方が無難である。ちなみに人間が食べた場合、焼きたてのせんべいは香ばしく甘みを感じておいしいが飲み込みにくく
、口の中にぬかの粒が残って後味が悪いと言われている。
奈良公園の鹿は野生動物であり、鹿せんべいで飼育されている訳ではない。主食は芝を始めとする植物である。愛護会の獣医師によれば、鹿が1日に食べる植物は約5キログラムで、1枚3 ～ 4グラムのせんべいは何十枚食べても「おやつのようなもの」だという。
鹿せんべい 与え方
鹿せんべい販売所の周辺に鹿が群がり、鹿せんべいを買う客が来るのを待っている光景がよく見られる。特に食べ物の少ない冬季は、他の季節より多い鹿に囲まれることもある。鹿せんべいを買った後、鹿せんべいを束ねている紙を剥がすのに手間取ると、頭突きをしたり、服や鞄を口で引っ張ったりして催促してくる場合がある。なお「奈良公園の鹿は裸で積んであっても販売中の鹿せんべいを狙わない」とも言われるが、必ずしもその限りではない（次節参照）。
奈良公園の鹿はおじぎをすることが知られているが、この動作は鹿せんべいを催促するもので、あまりにじらすと鹿は怒って角で突いてきたり前足で蹴ったり噛み付いたりすることがある。特に小さな子供は鹿もなめてかかってくるので注意が必要である。人には慣れているが、飼いならされているわけではないことを理解しておく必要がある。鹿せんべいが無くなったら、パツと手を開き、無くなったことを伝える
。残りを鞄などにしまっても、鹿は匂いで気付くので無意味であるが、無視して早足で移動すれば、ほとんどの鹿があきらめて去る。
鹿せんべい 「鹿は販売所を襲わない」という伝説
「奈良の鹿は鹿せんべいの販売所を襲わない」という噂について、愛護会らは否定的な見解を示している。愛護会や販売員の証言によれば、実際には観光客が少ない時の鹿は販売所のせんべいを奪いとる隙をうかがっており、経験の浅い販売員が特に狙われやすいという。逆に観光客が多い日には、午後には鹿せんべいを渡しても口にしないこともある。販売員は手を打ち鳴らしたり「口で言って聞かせる」ことで、販売所のせんべいを直接食べないよう鹿を「教育」している。また割れて商品にならないせんべいを与える販売員もあるという。いずれにせよ野生動物である鹿は販売所を襲いうるものであり、良好に見える共栄関係は販売員の努力によって、鹿がせんべいを平和裏に獲得する方法を理解した結果である。
鹿せんべい イベント
若草山では1993年（平成5年）以来、鹿せんべい飛ばし大会が毎年行われている。主催は奈良若草山観光振興会。大会は若草山の山開きの日（春分の日）前後に「山開き記念大会」または「春休み大会」として開催され、その他「ゴールデンウィーク大会」「夏休み大会」が開かれる。参加料は300円。大会では直径約20センチメートルの競技用特製鹿せんべいが使われる。会場は隔離されている訳ではなく、巨大せんべいの匂いにつられて通常より多くの鹿が集まってくる。このため「投げたせんべいを鹿が食べてしまった場合、その鹿の右前足までの距離を記録とする」「計測済みのせんべいは鹿が食べるのでそのままにしておく」などのルールがある。
飛距離は投げ方のほか当日の風向・風速にも左右される。20メートル線を超えると記念品が贈られ、40メートル前後から上位争いとなり、優勝者には鹿の角のトロフィーが与えられる。参加者は毎回500 - 700人程度で、これまで5回優勝した人もいる。
公式サイトによれば、2008年（平成20年）8月の夏休み特別企画大会における74.55メートルを歴代の最高記録としている（2018年（平成30年）3月14日時点）。
法定計画
法定計画（ほうていけいかく）
法令によって策定が定められ、行政指針となる計画。
行財政改革大綱計画、総合基本計画、住生活基本計画、公共防災計画（防災基本計画）、地域福祉計画、職業安定計画、市町村マスタープラン（都市計画マスタープランなど）、景観計画、地域保健医療計画など、多数ある。
一般に河川整備計画や海岸整備計画など、社会資本施設を整備するために各関連法規によって計画策定を規定されている。港湾ならば港湾計画が、港湾法第3条の3において「港湾の開発、利用及び保全並びに港湾に隣接する地域の保全に関する政令で定める事項に関する計画」と規定されている法定計画である。
総合開発計画
北海道をのぞく各都府県が策定する、国土総合開発法に基づく法定計画である。
地域公共交通総合連携計画
地域公共交通の活性化及び再生に関する法律に規定する法定計画であり、地域公共交通活性化・再生総合事業（国土交通省所管）認定申請を行うに当たっては、事前に策定が義務付けられている。
法定都市計画
都市計画法の手続きにしたがって策定される都市計画のこと（他は任意都市計画）。都市の健全な発展と秩序ある整備を図るための土地利用、都市施設の整備および市街地再開発事業（法定再開発）などの公共事業実施に関し立案する計画で、区域区分や用途地域、地区計画策定、都市施設計画（道路、下水道など）、土地区画整理事業などが該当する。