hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
淡路ワールドパークONOKORO 概要
観覧車や観覧電車などの遊戯施設や、世界の建物や童話の再現シーンなどの縮尺展示、木造帆船北前船（辰悦丸）の実物大などを展示する。展望レストランや物品販売施設、兼高かおるの資料館なども備える。面積12ヘクタール。もともとは兵庫県の第3セクターで開設されたが、赤字運営だったために第3セクターを解散し、以来民間に経営委託している。2006年から2012年までは、愛媛県のファームが運営を行った。2019年現在は、株式会社ONOKOROが運営する。
淡路ワールドパークONOKORO 主な施設
世界の有名建築物18基を1/25で再現するミニチュアパーク。
イラン・エジプト・メキシコ・コロンビアの古代文明の彫刻、遺跡など5体が展示されている。
世界の有名な童話8話を基にした展示物が屋外に並び、童話の世界に迷い込んだような演出がなされている。
ジャーナリスト兼高かおるが生前、1959年（昭和34年）から1990年（平成2年）までの31年間で自らナレーター、ディレクター、プロデューサーを兼務したTBS系テレビ番組『兼高かおる世界の旅』において取材した軌跡の一部が、1985年に淡路島にて開催された「くにうみの祭典」の会場の施設の一つとして建設された建物内部に展示されている。この番組で取材した国は150か国にのぼり、その距離は地球180周分になる。
しかし、最近は来館者が減り、施設が雨漏りするなど老朽化してきたことなどから、淡路ワールドパークの運営会社が2020年2月28日資料館の閉館を決めた。展示品は一般財団法人「兼高かおる基金」（東京）に返還する。
1984年に建造されて、回航などが行われた後に現在の場所に常設展示されている辰悦丸を中心としたステージ施設。
レストラン、売店など。
神戸芸能社
神戸芸能社（こうべげいのうしゃ）は、昭和33年（1957年）4月に法人登記した日本の興行会社（今でいうプロモーター）で、暴力団・三代目山口組（組長は田岡一雄）の企業舎弟。美空ひばりが所属していたことで有名。前身は山口組興行部。
神戸芸能社 歴史
昭和33年（1957年）4月1日、三代目山口組・田岡一雄組長は「神戸芸能社」を株式会社として法人登記した。資本金は百万円。社長は田岡一雄。本社事務所は、兵庫県神戸市生田区橘通り2丁目の山口組本家。月給は田岡一雄が25万円、山沖一雄が15万円であった。ひばりの他に田端義夫、高田浩吉、里見浩太朗、 山城新伍、橋幸夫、三波春夫、北条きく子らの興行権を持った。
1964年（昭和39年）2月、警視庁が「組織暴力犯罪取締本部」を設置し、暴力団全国一斉取締り（第一次頂上作戦）を開始した。
その結果、神戸芸能社は公共施設から締め出されていった。
中国地区大学ラグビーリーグ
中国地区大学ラグビーリーグ（ちゅうごくちくだいがくラグビーリーグ）は、中国地区の大学ラグビー部（大学生チームによるラグビーユニオン競技を行う運動部）の競技大会。
中国地区大学ラグビーリーグ 概要
中国大学AリーグとBトーナメントに分かれて開催され、Aリーグの1位、2位が中四国トーナメントへ進出する。初年度は岡山、広島、山口の各県から1位チームによるAリーグから開始され、平成24年度からは、平成23年度Bトーナメント1位チームがAリーグに加わり、Aリーグは4チームで構成された。平成24年度以降は、Aリーグ4位とBトーナメント１位の入替戦が行われる。
以前、中国地区は大学選手権と全国地区対抗の二つの全国大会に通じる中国四国地区大会への出場校を決定するために、中国地区各県の代表が1校ずつ集ってトーナメント大会を行い、平成22年度まで中国地区全体としてのリーグは組織・運営されていなかった。
中国地区大学ラグビーリーグ リーグ構成
Bトーナメント
Aリーグチームを除く各県代表校により行われ、優勝校はAリーグ最下位校との入れ替え戦出場になる。
岡山県
トーナメント大会を実施（春季には1回戦総当りを実施）。
広島県
トーナメント大会を実施。ただし、それとは別に、上位大会への出場には成績が無関係のAリーグとBリーグに分けた総当たり戦を実施している。
鳥取県・島根県・山口県
参加校が少ないので参加校間での代表決定戦のみ
NIGHT WING/雪傘
「NIGHT WING／雪傘」（ナイト・ウイング／ゆきがさ）は、工藤静香の通算41枚目のシングル。2008年11月5日発売。発売元はポニーキャニオン。
NIGHT WING/雪傘 解説
中島みゆき書き下ろし2曲を収録した両A面シングル。
1曲目「NIGHT WING」は、日本テレビ系『音楽戦士 MUSIC FIGHTER』の11月度エンディング・テーマに起用された。
1998年7月17日発売シングル「きらら」、カップリング曲「in the sky」のように、過去に両A面的な扱いがなされたシングル盤は存在したが、タイトル表記で「NIGHT WING／雪傘」と2曲が並べられた公の両A面シングルは、1987年のソロ・デビュー以降初。シングル収録曲2曲共に「作詞：中島みゆき」はあったが、2曲ともに作詞・作曲を中島が手がけたシングルも初。レコードからCDへ変換期となった1980年代後半以降、他歌手のシングル用に中島が2作品提供することも初。
発売に先駆け、同年10月13日放送フジテレビ系音楽番組『HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP』に出演、「雪傘」を歌唱。当番組司会・ダウンタウンとのトークコーナーでは、中島が工藤に宛てた手紙を紹介。その中で当初中島のスケジュールの都合上1曲だけの提供に留まるはずだったが、打合せの際、中島から進んで2曲の提供を申し出たエピソードが披露。同じ手紙上で工藤が歌うこの2曲について「予想を超えた深い味わいで、さすがは曲者」とコミカルに評した。
NIGHT WING/雪傘 解説
工藤にとって2008年初シングルであるが、アルバムはカップリング曲をまとめた『20th Anniversary B-side collection』（2008年3月5日発売）と、中島作品だけをカヴァーした『MY PRECIOUS -Shizuka sings songs of Miyuki-』（2008年8月20日発売）の2作品が発表された。
「雪傘」は中島が2010年発売アルバム『真夜中の動物園』にてボーナス・トラック楽曲としてセルフカバー。「NIGHT WING」は、2012年から2013年にかけてのコンサートツアー『縁会 2012～3』でセルフカバー、2014年10月29日発売『中島みゆき「縁会」2012〜3 -LIVE SELECTION-』にライブ音源が収録された。
切手帳
切手帳（きってちょう）
切手帳（きってちょう、英語:postage stamp booklet）とは、切手の販売方法のひとつで、数枚ないし数十枚の切手に表紙をつけて小冊子にしたものである。携帯または保管に便利なように考案された。
切手帳 概要
切手帳は、切手の保管ないし携帯に便利なように発案されたものである。世界で最初に切手帳の形式で販売されたのは電信電話事業者が発行した電信切手に対するもので、1870年にアメリカ合衆国カリフォルニア州のテレグラフ社と1871年の ウェスタンユニオンによって発行された。1884年10月14日に合衆国特許庁はこのアイデアに対しボストンの A.W.クックへ特許権を与えた。
しかしながら、特許権の及ぶ範囲はアメリカ国内限定であったため、ルクセンブルクは1895年に、世界で最初に郵便切手を綴じた切手帳を発行、20世紀初頭にはほぼ世界中の国で発行された。日本でも1906年に発行された。
元々、切手帳は切手のシートを手作業で切り離して製作されていた。これをハンドメイドと呼ぶ。切手帳を作るため、シートから切り離された切手のブロックは、後述する機械裁断によるものも含め、ペーンと呼ばれる。複数のペーンを綴じる場合には糸ないしホチキス針で表紙に留めていた。ハンドメイドで製作された場合、切手に特徴がなければ、ペーンからバラバラにされると、シートで製造されたものと区別がつかない。
切手帳 概要
その後、切手帳制作のためにあらかじめ大きなシートを印刷、機械で裁断されるようになると、ペーンの端はストレートエッジとなり、区別できるようになった。これをマシーンメイドと称する。切手帳のなかには前述のようなペーンだけではなく、小型シートのようなペーンを綴じたものが存在するほか、切手帳の形式でしか発行されていない切手も存在する。また、売価を切りよくするため、切手ではなく標語を印刷したもの(タブと呼ぶ)も存在する。
また、日本では切手帳に「ゆうペーン」という愛称をつけて販売していた。
中岳 (鹿角市・八幡平市)
中岳（ちゅうだけ）は、岩手県八幡平市と秋田県鹿角市にまたがる山である。
中岳 (鹿角市・八幡平市) 概要
標高1,024.2m。山頂には一等三角点と猿田彦の石碑がある。
四角岳の東方約1kmにある。なお、四角岳は中岳と比べて比較的名の通っている山だが、標高は中岳が高い。
一帯の山々の地下には良質の銅鉱石があったため、かつてこの一帯には不老倉鉱山・四角岳鉱山・細地鉱山などがあった。
登山道はそれぞれの流域から続いている。そのひとつである不老倉登山口は、大湯温泉郷（十和田大湯）から安久谷川（あくやがわ、米代川水系支流大湯川）に沿って設けられている林道の終点にある。
中岳 (鹿角市・八幡平市) 概要
鹿角の大湯や草木の人からは、四角岳とともに「東ボッチ（帽子）」や「東山」と呼ばれていた。東山が雲ってボッチをかぶると、東風が吹き、その年は飢饉となる不吉な年であるとされた。周囲の人から高い山、美しい山として神聖視されて、中岳山頂には猿田彦の石碑が建てられた。猿田彦の石碑は天明3年(1832年)7月13日に、不老倉総山中の赤穂氏が行っている。この人は尾去沢鉱山の山師として活躍していた赤穂満矩という人物と考えられる。この人は、『下財聞書』（鉱山聞書）の記述を残しているが、その内容は探鉱法に関するもので、山形、日光の当たり方、草木の状況など山相から、露頭･転石･流砂の吟味などまで、当時としては、進んだ探鉱法を詳細に書いた本である。この人物が不老倉鉱山に何らかの関係を持ち、鉱山の繁栄や安全を祈って建立したものと想像される。(斎藤長八著「不老倉鉱山誌」)
シトカ・ロッキー・グティエレス空港
シトカ・ロッキー・グティエレス空港（英語：Sitka Rocky Gutierrez Airport/FAA LID: SIT）は、アメリカ合衆国アラスカ州シトカ市にある公共空港。アラスカ州によって運営されている。
空港名はシトカ市の元市長であるロッキー・グティエレス(Rocky Gutierrez)に由来しており、空港にはターミナル一棟とヤポンスキー島から海上に突出するように建設された滑走路一本の設備を保有する。このターミナルにはアラスカ航空とハリス・エアクラフト・サービスのチェックインデスクのほか、レストラン・ギフトショップ・コーヒーショップ・バゲージシステム・搭乗時のセキュリティチェックゾーンなどの施設をもつ。なおハリス・エアクラフト・サービスに関しては新しい格納庫が完成してからはそちらで主たる運航を行っている。
シトカ・ロッキー・グティエレス空港
この空港には民間企業のほか、民間航空パトロール(Civil Air Patrol)のための格納庫を持っている。アメリカ沿岸警備隊もヘリコプターの離着陸のために滑走路を使用することもあるが、ほとんど使われていない。またこの空港周辺には鳥の生息地が隣接しているほか強風や嵐にさらされることも多い。
この空港のあった場所の一部にはもともとSEARHC病院で結核で亡くなった患者の墓地として使用されていた部分もあり、空港建設の際に墓地を移設するという作業が伴った。そのため空港のその区画はいまでも「The Mausoleum」(廟)と呼ばれることがある。
コックス報告書
一般にクリス・コックス下院議員に因んでコックス報告書として知られる合衆国安全保障並びに中華人民共和国との軍事・経済問題に関する特別委員会報告書は中華人民共和国による1980年代から1990年代にわたった合衆国内における秘密活動に関しての報告書であり、機密扱いの合衆国政府文書である。
コックス報告書 米下院に設置された委員会
報告書は「合衆国安全保障並びに中華人民共和国との軍事・経済問題に関する特別委員会」によるものである。この特別委員会は1998年6月18日にアメリカ下院の409対10の投票で設置された。その役割には核装備された大陸間弾道弾あるいは大量破壊兵器の製造に役立つ技術や情報が中華人民共和国へ渡ったかどうかを調査する責任が課されていた。
類似した調査は、既に米上院においてテネシー州選出のフレッドトンプソン上院議員指揮により始まっていた。トンプソンは1996年の合衆国大統領及び議会選挙に対する中国の影響力について11か月早い1997年7月8日に彼の聴問会を開いている。
委員会の議長はカリフォルニア選出の共和党下院議員クリス・コックスであり、彼の名は委員会の最終報告書の代名詞になった。他に少数党有力議員(英語版)であるノーム・ディックス民主党下院議員を含む共和党員及び民主党員四人が委員会のために働いた。委員会の最終報告書は9名のメンバー全員一致で承認されている。1999年5月25日には報告書の改定版が公開された。
コックス報告書 主要な主張
コックス報告書は、中国と核兵器について5つの主要な主張を含んでいた。
中国政府は、すべての疑惑は「根拠が無い」と評した。
中華人民共和国を含むいくつかのグループが報告書の誇張あるいは不正確さに言及するがその起草者と支持者らはその要旨が否定できないと主張している。報告書の基本的な調査結果は上記の文書の冒頭の概要から以下の通りである:
コックス報告書 コックス報告に対する反応
この件に関して中華人民共和国はその核技術開発は独自に行われたものであり、諜報活動の結果ではないと主張している。
コックス報告書の発表により立法及び行政の大きな改革をもたらした。その特別委員会の20を越える提案が法律化され、その中にはアメリカ合衆国エネルギー省の核兵器のセキュリティ責任を引き継ぐ新しい国家核安全保障局の創設が含まれていた。しかしながら核情報を中華人民共和国に提供した件でこれまでに有罪判決を受けたものはおらず、これらの容疑に関連した李文和(en)の訴訟も切り離された。
コックス報告書 批判
報告書は潜水艦発射弾道ミサイルJL-2の射程を誇張し、情報機関の専門家たちが従来使っていた8,000Kmという数字ではなく12,000Kmと分類した。この誇張した数字にもとづいて報告書は人民解放軍がどのようにその基本的な核政策を変更できたかを理論付けている。
報告書の内容について、CIAは引退したアメリカ海軍デイビッド・ジェレマイア提督にコックス報告書の調査結果を検証、評価することを命じた。1999年4月に、ジェレマイア提督はコックス報告書の主要な主張である盗まれた情報が中国のミサイルや弾頭の開発やその近代化に寄与したとすることについて疑問を呈する報告を発表した。
中国の技術と軍事開発に関する専門家であるジョナサンD.ポラックは報告書には1970年代にさかのぼるソビエト連邦に対するバランスとしての中国の力を育成・強化したアメリカと中国の関係が示されていないことを非難している。したがって違法な技術譲渡が行われた環境は緩和されていたか、あるいは共謀のものであった可能性がある。
コックス報告書 批判
前米国兵器設計者であるリチャードLガーウィン（英語版）は盗まれたW-77とW-88弾頭に関する情報はその技術にもとづく兵器を開発するには莫大な物的投資を必要とし、それは中国の核計画に関する関心事ではないことから米国国家安全保障を直接損ねる見込みはないと指摘した。
1999年12月、ハーバード大学、スタンフォード大学及びローレンス・リバモア国立研究所の物理と他分野の学者の一団はスタンフォード大学国際安全保障協力センター（CISAC、英語版）からコックス報告書の評価を出版した。この再検討はコックス報告書の主要な結論の五つ全てに反論している。
日本小説
『日本小説』（にっぽんしょうせつ）は、大地書房、日本小説社発行の月刊文芸雑誌。1947年創刊、1949年終刊。初めての中間小説雑誌と言われ、その後の中間小説ブームの引き金となった。
日本小説 創刊の経緯
かつて新潮社で『日の出』の編集などをしていた和田芳恵は、1947年に大地書房から『徳田秋声全集』を出版するために編集担当者をしていたが、社長の秋田慶雄から新雑誌の創刊を頼まれる。『日の出』時代に「幅広い層に、いわゆる大衆小説でない、質の高い小説を」という構想を持っていた和田は、「（純文学と大衆文学の）『日本小説』でこの垣根を取り払おうとした」という意欲で、1947年3月に『日本小説』を創刊させる（5月号）。誌名は和田と付き合いのあった水上勉のアイデアで、創刊号はA5判、108ページ、20円。和田の試みの一つとして、創刊号で大衆作家として著名だった川口松太郎を起用し、関伊之助の変名で短篇「裸婦」を掲載、これを丹羽文雄は「新人らしからぬ腕達者だ」、志賀直哉は「たいへんうまい作家である」と評する。川口は当初3作を予定していたが、挿絵の宮田重雄から正体が漏れてしまい、川口は1作を書いただけでそれ以降は書かなかった。
創刊号の掲載は他に、高見順「深淵」、丹羽文雄「人間模様」、林房雄「母の肖像画」、太宰治「女神」、連載として林芙美子の『放浪記』第三部「肺が歌ふ」があった。この創刊号は7万部刷って返品が1000部と、好調な売り上げとなる。また掲載作品には必ず挿絵を入れ、カラーページも作り、創刊号では藤田嗣治絵、鈴木信太郎解説による名作絵物語「シラノ・ド・ベルジュラック」を掲載した。
日本小説 出版状況
その後大地書房は労働争議で野上彰以下50名の社員が退社し、秋田や和田らが別に発足させた日本小説社から第2号（6・7月合併号）を発行。この号には石坂洋次郎の『石中先生行状記』の発端部となる「馬車物語」を掲載するが、この続きは7月に創刊された『小説新潮』に掲載となった。
3号からは坂口安吾『不連続殺人事件』を連載。安吾は日本小説社への応援として原稿料を取らず、さらに読者による犯人当ての懸賞金も払った。この犯人当てで安吾は大井廣介、平野謙、荒正人、江戸川乱歩らの文人を指名して挑戦し、結果は最終回の1948年8月号で発表されて、文人では大井廣介がただ一人4等入選した。
和田は「小説は批評であり、批評家も実作すべきもの」という立場から、評論はいっさい載せず、1947年12月号には亀井勝一郎の小説「亡霊の対話」を掲載。これが批評家による小説執筆の嚆矢となった。
日本小説 出版状況
『日本小説』の売り上げは好調が続いていたが、社主の秋田が大地書房に資金をつぎ込むといったことが行われており、和田ら編集部員は1948年6月に大地書房の事務所から分離するが、営業、経営がうまくいかず徐々に売り上げ不振と資金難におちいる。1948年末には新人発掘の「日本小説賞」を構想し、審査員に川端康成、坂口安吾、高見順らの応諾を得たが実現せず、1949年4月号（24号）発行に続いて、資金繰りのために過去の掲載作10篇を再録した『日本小説傑作集』を刊行するが、売れなかった。さらに取次店ブローカーの奨めで、艶笑小説や猟奇読物を集めたカストリ雑誌『ハロー』を刊行するが、これが猥褻容疑で検挙され（不起訴処分）、「日本小説」は廃刊、倒産となる。この後和田は借金に追われて約2年半失踪することとなった。
日本小説 影響
『日本小説』『小説新潮』が続けて創刊されて売り上げがよかったことにより、作家の側では大衆文学と純文学の溝を埋めるという気運が高まり、特に『不連続殺人事件』の人気によりそれは推理小説の分野で進められたと言われる。
また1949年初めに当時無名の井上靖は「闘牛」の原稿を『日本小説』編集部に持ち込んでいて、ゲラ刷りの校了までできあがった。しかし雑誌が廃刊寸前の状況であったため、原稿は井上に返され、今日出海を通じて『文學界』に掲載されて芥川賞受賞となった。
市川龜治郎
市川 龜治郞（いちかわ かめじろう、新字体：亀治郎）は、歌舞伎の名跡。屋号は澤瀉屋、定紋は八重澤瀉。
｢龜治郞」は、初代の祖父・二代目市川段四郎の本名が喜熨斗龜治郞（きのし かめじろう）だったことに由来する。
世界ビックリ大賞
『世界ビックリ大賞』（せかいビックリたいしょう）は、日本テレビの『木曜スペシャル』枠で不定期に放送されていた番組である。
世界ビックリ大賞 概要
愛川欽也が司会を務めていた番組で、当初は『土曜トップスペシャル』枠で「世界珍人・奇人グランプリ」と題して放送されていたが、のちに現行の番組名に改められた。
当初のタイトルが示すように、当該番組では世界各国から特異な外見を持つ人物や優れた特技を持つ人物、「世界一」と名の付く人物など、いわゆる「ビックリ人間」が登場していた。
愛川は、主に巨乳の女性を紹介する際には前振りとして「目の保養」という言葉を使っており、その女性が登場時に着用していたガウンを脱ぐ際には「OPEN SESAMI!」(開け、ゴマ!)と台詞を発していた。
世界ビックリ大賞 出演
司会
主なゲスト
「ビックリ人間」へのアシスト役も担っていた。
ナレーション
ヤポンスキー島
ヤポンスキー島（英語: Japonski Island、Yak'w Kashaneixí、ロシア語: остров Японский）は、アメリカ合衆国アラスカ州南東部のアレキサンダー諸島にある島である。シトカ市に属し、シトカ市の中心地があるバラノフ島とはシトカ海峡によって隔てられている。
島の名前はアラスカがロシアに属していた時代につけられたものである。「ヤポンスキー（Японский）」とはロシア語で「日本（人）の」を意味し、1805年に蝦夷の漁民がこの島に漂着し、翌年、島に住んでいたロシア人が日本に送り返したことに由来する。
ヤポンスキー島はバラノフ島とジョン・オコネル橋で結ばれている。この橋が架かる以前は現在ケチカンにみられるようなフェリーシステムがあった。
ヤポンスキー島
現在ヤポンスキー島には、シトカ・ロッキー・グティエレス空港のほか、教育施設としてアラスカ大学サウスイースト校のシトカキャンパス、地方のアラスカ州民のための全寮制の州立Mt. Edgecumbe高校があり、アメリカインディアン衛生局の南東アラスカ地区医療センター (SEARHC)、アメリカ沿岸警備隊のシトカ航空基地などもある。このようにヤポンスキー島には多くの重要な施設が集中しているにもかかわらず、実際にヤポンスキー島に住んでいるのは、2000年の国勢調査によれば269人である。これはヤポンスキー島の面積が近くにある島々をあわせてもわずか1.5 km² (千代田区の1/9程度) ほどしかないからである。
ヤポンスキー島 人口統計
ヤポンスキー島は、1940年のアメリカ国勢調査で、法人化されていない村として一度だけ登場した。その後、シトカに併合された。
ヤポンスキー島 脚注
座標: 北緯57度03分08秒 西経135度21分36秒﻿ / ﻿北緯57.05222度 西経135.36000度﻿ / 57.05222; -135.36000
宇宙優勢システム部
宇宙優勢システム部 (うちゅうゆうせいシステムぶ、Space Superiority Systems Directorate) はアメリカ宇宙軍宇宙ミサイルシステムセンターに属する組織。人工衛星システムを事故や敵の妨害から防御することを目的としている。司令部はカリフォルニア州ロサンゼルス空軍基地所在。人員は文民も含め約300名。
宇宙優勢システム部 概要
軍事用をはじめとする人工衛星は、軍事のみならず経済活動にも欠かせないものであり、衛星システムの維持は国家活動にとって重要ものとなっている。当部隊の任務は、この人工衛星システムを維持し、自国・味方の活動を援助することである。敵の衛星攻撃兵器などによる妨害活動の排除やデブリをはじめとする宇宙空間環境に起因する事故の防止が主任務となる。
2006年からは敵の奇襲攻撃を認識・探知するシステム (RAIDRS) の開発を進めており、2009年に初期作戦能力を獲得予定である。また、2008年末には宇宙状況認識（宇宙空間のデブリなどの監視）用の宇宙配備宇宙監視衛星 (Space Based Space Surveillance, SBSS) が打ち上げられる予定となっている。SBSSは光学センサーにより、人工衛星の脅威となるデブリなどの発見・追跡に努めることとなっている。
このほか、敵の人工衛星システムの通信妨害を行なう方策も開発中である。
硝酸銅(II)
硝酸銅(II)（しょうさんどう(II)、Copper(II) nitrate）は、化学式がCu(NO3)2の無機化合物である。単に硝酸銅といえばこの硝酸銅(II)を指す。無水物の外見は青色の結晶。水和物も青色で、学校などでダニエル電池の演示実験に用いられる。
硝酸銅(II) 構造と性質
無水物と水和物の違いは結晶水の効果によって説明される。
鮮やかな青色の揮発性の固体で、真空中では昇華する。気相ではCu中心が4個の酸素原子に囲まれた平面四角形構造をとり、凝縮させるとポリマー化する。
Cu(NO3)2(H2O)2.5はCu中心が水と硝酸イオンに囲まれた正八面体構造をとる。この水和物は約170℃で酸化銅(II)と二酸化窒素と酸素に分解する。
硝酸銅(II) 合成と反応
Cu(NO3)2は金属銅を四酸化二窒素で処理することによって得られる。
水和物は無水物の加水分解か、金属銅を硝酸銀水溶液または希硝酸で処理することによって得られる。
硝酸銅を熱することによって発生した気体を水に通すことによって硝酸が生成する。これはオストワルト法の最終段階に似ている。
☆まかりな☆
☆まかりな☆は、日本のお笑いタレントコンビである。双子の女性。熊本県出身。有限会社サプライズ所属。かつてはエヌフォースプロモーションに所属していた。
現在はイラストレーター、デザイナー、漫画家として活動している。
☆まかりな☆ メンバー
身長163cm、B83cm、W60cm、H88cm、血液型はA型。
立ち位置は左。ツッコミ担当。
特技は、似顔絵、似顔絵針金(ニガハリ)、30秒似顔絵。似顔絵師としても活動
趣味は、ジム、パワースポット巡り(100箇所以制覇)、グラフィックデザイン、飛び出し仕掛け絵本作成
身長162cm、B83cm、W60cm、H88cm、血液型はA型。
立ち位置は右。ボケ担当。
特技は、似顔絵、バルーンアート(1000種類以上作れる)、30秒似顔絵、
趣味は、パワースポット巡り(100箇所以制覇)、グラフィックデザイン、飛び出し仕掛け絵本作成、双子の恋愛エッセイ漫画
ドクターX〜外科医・大門未知子〜と米倉涼子が好きなことから、「大門無知子」というリスペクトキャラクターのネタを持っている。
☆まかりな☆ 来歴
地元・熊本でモデルをしていたが、グラフィックデザイナーになるべく、上京して東京の会社に就職、グラフィックデザインの仕事に就いていた。しかし、再び芸能界で活動したい意欲が強くなり、最初はタレント・女優志望で、ある大手事務所に書類を送るも、書類審査を通ったのはかなだけだった。しかし「顔形似ている双子なのになぜ」と思ったことから1次審査に2人で行ったところ2人で審査を通過、結局3次審査で落選したものの2人の掛け合いがうけていたことからその事務所から芸人を勧められたという。2008年に渋谷アイドル100人劇場において、レギュラーB組でデビュー。最初は「佳奈・真里」のコンビ名で出演。後に「タレタマ」として出演していた『モバタレGREAT』において、この番組と連動していたモバゲータウンを通じてコンビ名を募集し、その中で集まった1701件の応募の中から『☆まかりな☆』に決定したことが、同番組の2008年4月30日の放送の中で発表された。
2015年4月1日から、神奈川県警察犯罪インフラ撲滅特命大使を務め続けている。このポスターのイラスト・デザインも☆まかりな☆が手掛けている。
☆まかりな☆ 芸風
ショートコントでは、双子であることを生かしたものや、有名人や出来事などを挙げて「もしもこれが☆まかりな☆だったら」といったものや、きんさんぎんさんのネタを物真似を交えて行うものなどの「双子の空想コント」、お仕置きする妖精のコントなどがある。声を合わせて演じることも多い。ブリッジには、「まかりなりなり」というものや、「双子のあるある」ネタで「あ〜るかもね、あるかもね」というものなどがある。最初と最後に地元・熊本とそれをイメージする言葉などを入れていたことがあった。その後、漫才では熊本弁をネタ中に取り入れるなどもしている。怒りの時の「阿蘇山噴火」や、「通潤橋」、「馬刺し」など、熊本県に因んだ持ちギャグがある。
郵船ロジスティクス
郵船ロジスティクス株式会社（ゆうせんロジスティクス、英: Yusen Logistics Co., Ltd.）は、東京都品川区に本社を置く日本の大手国際航空・海上貨物フォワーダーである。2020年3月現在、国内82拠点、海外45カ国512拠点、世界46カ国594拠点を展開している。
日本のフォワーダー業界において、売上高は日本通運、近鉄エクスプレスに次ぐ国内3位、海上貨物取扱量は国内3位である。以前は旅行業も営んでいたが、1994年に旧郵船航空サービス株式会社から旅行部門が郵船トラベル株式会社として分社独立した。
郵船ロジスティクス 会社概要
日本郵船グループの中核を担う企業であり、航空貨物の取扱を主力業務に成長を続け、貨物の集配から保管・梱包・混載・通関などの手配を行い、複合一貫輸送サービスを提供するフレイト・フォワーダーとして世界規模で事業を展開するグローバルロジスティクス企業である。従来の航空輸送部門に加え、海上輸送部門にも力を注いでいる。また、高機能な物流拠点や3PLを核としたロジスティクス事業も拡大しており、企業の物流戦略に更に深く関わりサポートする、ロジスティクス・プロバイダーへと進化を遂げている。従来は航空貨物輸送、海上貨物輸送、コントラクト・ロジスティクス事業の3事業を柱としてきたが、2020年からはサプライチェーン・ソリューション事業を加えた4事業を柱としている 。
2006年10月にはヤマトグループである、ヤマトロジスティクス株式会社との間で戦略的提携を行い、共同混載事業を開始、また2007年2月には、スイス・バーゼルに本社を置く世界有数の国際物流企業である、パナルピナグループとの間でフレイト・フォワーディングに関わる包括的な相互協力契約を締結し、パナルピナの航空・海上輸送に関わる日本での代理業務を受託する一方で、郵船航空としては海外の自社ネットワークに加え、パナルピナ側には特定地域における代理店業務を委託している（その後、日本国内での航空輸送代理業務は2010年次に受託解消）。
郵船ロジスティクス 会社概要
2010年10月1日に日本郵船物流グループ子会社であるNYKロジスティックスジャパンと統合し、「郵船ロジスティクス株式会社」としてコントラクト・ロジスティクスを中心に展開。2017年に日本郵船グループ事業戦略に基づき、事業連携の深化・営業基盤の拡大、グローバルネットワークの相互活用、経営資源の有効活用等の目的で親会社である日本郵船がTOBを実施し、日本郵船の完全子会社となった。
2017年にグループ経営理念が刷新された。また、このグループ経営理念を基に中長期経営計画である「TRANSFORM 2025」が策定された。
私たちの価値観（Values）
CONNECTED私たちは、英知を結集して本質的な課題の解決に取り組み、あらゆるステークホルダーにとってオープンで信頼のおけるパートナーであり続けます。
COMMITTED私たちは、未来を共有できる信頼関係作りに努め、細部まで徹底した高品質なサービスの提供に全力を尽くします。
CREATIVE私たちは、期待を超える新しい価値の創造に挑戦し、提案し続けます。
郵船ロジスティクス 沿革
2001年 - 6月、ジャパン・インターモーダル・トランスポート株式会社が株式会社ジェイアイティーに社名変更。7月、東京都中央区に郵船航空スタッフサービス株式会社（現 郵船ロジネット株式会社）を設立。9月、中国にYusen Air & Sea Service Logistics（Shanghai）Co., Ltd.（現 Shanghai Yusen Logistics Service (W.G.Q.) Co., Ltd.）を設立。10月、Yusen Air International B.V.をYusen Air & Sea Service（Europe）B.V.に社名変更し、欧州営業法人の統括会社を設置。
郵船ロジスティクス 沿革
2002年 - 1月、Yusen Air & Sea Service（Singapore）Pte. Ltd.がインドネシアのPT. Pusaka Yudhanusaに資本参加し、PT. Yusen Air & Sea Service Indonesiaに社名変更。中国にYusen Air Logistics(Xiamen）Co., Ltd.を設立。9月、チェコにYusen Air & Sea Service（Czech）s.r.o.を設立。タイにYusen Air & Sea Service Management（Thailand）Co., Ltd.（現 Yusen Logistics (SAO Region) Co., Ltd.）及びYusen Air & Sea Service（Thailand）Co.,Ltd.を設立。11月、韓国にYusen Air & Sea Service（Korea）Co., Ltd.（現 Yusen Logistics(korea）Co., Ltd.）を設立。12月、中国にYusen Shenda Air & Sea Service（Shanghai）Ltd.（現 Shanghai Yusen Freight Service Co., Ltd)を設立。
郵船ロジスティクス 沿革
2004年 - 1月、Yusen Air & Sea Service（Taiwan）Ltd.がYusen Sea Freight（Taiwan）Ltd.を吸収合併。3月、日本郵船株式会社が保有する郵船トラベル株式会社の株式を買い取り、100%子会社化。4月、日本郵船株式会社が全額出資によりNYKロジスティックスジャパン株式会社設立。9月、ベトナムにYusen Air & Sea Service（Vietnam）Co., Ltd.を設立。12月、ジャスダック証券取引所に株式を登録。
2005年 - 2月、東京証券取引所市場第一部上場。11月、中国にYusen Air & Sea Service Logistics（Shenzhen）Ltd.（現 Yusen Logistics (Shenzhen) Co., Ltd.）及びYusen Air & Sea Service（Guangdong）Ltd.（現 Guangdong Yusen Freight Service Co., Ltd.）を設立。
郵船ロジスティクス 沿革
2007年 - 4月、インドにYusen Air & Sea Service（India）Pvt. Ltd.を設立。5月、ロシアにYusen Air & Sea Service（RUS）LLCを設立。6月、ユーセンエアロジスティクス名古屋株式会社の社名を郵船航空ロジテック株式会社に変更。10月、NYKロジスティックスジャパン株式会社と株式会社ジェイアイティーが合併。株式会社ジェイアイティーを存続会社とし、NYKロジスティックスジャパン株式会社に社名変更。
2008年 - 2月、ベトナムにYAS Real Estate（Vietnam）Co., Ltd.を設立。10月、中国にYusen Air & Sea Service Logistics（Suzhou）Co., Ltd.（現 Suzhou Yusen Logistics Service Co., Ltd.)を設立。11月、メキシコにYusen Air & Sea Service（Mexico）S.A. de C.V.（現 Yusen Logistics（Mexico）,S.A. de C.V.）を設立。
郵船ロジスティクス 沿革
2010年 - 10月、NYKロジスティックスジャパン株式会社の国際複合一貫運送事業及びその代理店業、貨物利用運送事業、他を譲受け、商号を郵船航空サービス株式会社から郵船ロジスティクス株式会社に変更。郵船航空京浜トランス株式会社の社名を郵船京浜トランス株式会社に変更。郵船航空ロジテック株式会社の社名を郵船ロジテック株式会社に変更。郵船航空ロジネット株式会社の社名を郵船ロジネット株式会社に変更。郵船航空北関東株式会社の社名を郵船ロジスティクス北関東株式会社に変更、他6社も同様に社名変更。
郵船ロジスティクス 沿革
2011年 - 1月、NYK LOGISTICS(POLSKA)SP.ZO.O.とYusen Air & Sea Service（Deutschland）GmbH. Poland Branchが事業統合し、Yusen Logistics（Polska）Sp. z o.o.に社名変更。NYK LOGISTICS(HUNGARY)KFT.とYusen Air & Sea Service（Deutschland）GmbH. Hungarian Branchが事業統合し、Yusen Logistics（Hungary）KFT.に社名変更。4月、Yusen Logistics（Americas）Inc.が、NYK LOGISTICS（AMERICAS）INC.を吸収合併。Yusen Logistics（Europe）B.V.が、NYK LOGISTICS（EUROPE CONTINENT）B.V.を吸収合併。7月、NYK LOGISTICS（INDIA）LTD.（現 Yusen Logistics（India）Private Limited）の株式を取得。10月、Yusen Logistics（Thailand）Co.,Ltd.の株式を取得。11月、NYK Logistics （Middle East） L.L.C.（現 Yusen Logistics （Middle East） L.L.C）の株式を取得。12月、PT. NYK PUNINAR LOGISTICS INDONESIA（現 PT. Puninar Yusen Logistics Indonesia）の株式を取得。
2012年 - 3月、Yusen Logistics Do Brasil Ltda.が、Yusen Air & Sea Service Do Brasil Ltda.を吸収合併。4月、Yusen Logistics（China）Co.,Ltd.の持分を取得。Yusen Logistics（Singapore）Pte. Ltd.が、マレーシアのTASCO Berhadの株式を追加取得。6月、トルコにYusen Logistics Turkey Lojistik Hizmetleri Limited Sirketi（現 Yusen Inci Lojistik ve Ticaret A.S)を設立。
2017年 - 3月、 Yusen Logistics Turkey Lojistik Hizmetleri Limited SirketiがInci Lojistikと合併し、商号をYusen Inci Lojistik ve Ticaret A.S.に変更。9月、郵船京浜トランス株式会社の社名を郵船ロジリンク株式会社に変更。12月、親会社の日本郵船株式会社が当社の完全子会社化を目指してTOBを実施し、96.10%の株式を取得
郵船ロジスティクス 不祥事
国際航空貨物料金を巡るカルテルで、公正取引委員会は2009年7月7日、独占禁止法違反（不当な取引制限）で出した排除措置命令に不服を訴えた旧 郵船航空サービス株式会社（現 郵船ロジスティクス株式会社）について、審判開始を決定したと発表。公取委は旧 郵船航空サービスに対しては特に悪質とみなし、17億2828万円もの課徴金納付命令を出した。
2013年4月から15年7月にかけて輸入鮮魚の魚種をほかの魚種に偽って輸入申告していたことが通関業法に抵触すると認定され、東京・名古屋・大阪・函館の4税関から全国9か所の通関営業所を対象とした71日間にわたる業務停止の監督処分を受けた。同社は処分に対し、コンプライアンス活動の強化などからなる再発防止策を1月に発表し、AEO認定通関業者の認定を自主返納した。
郵船ロジスティクス 事業所
国内82拠点、海外45カ国512拠点、世界46カ国594拠点を展開している。主な事業所所在都市は以下の通り。
海外現地法人・駐在所等 ニューヨーク・フィラデルフィア・シカゴ・ロサンゼルス・サンフランシスコ・ボストン・マイアミ・アトランタ・デトロイト・バンクーバー・トロント・モントリオール・メキシコシティ・サンパウロ・マナウス・ロンドン・パリ・リヨン・バルセロナ・ミラノ・フランクフルト・デュッセルドルフ・ミュンヘン・ハンブルク・ワルシャワ・ウィーン・アムステルダム・ロッテルダム・ブラッセル・アントワープ・ルクセンブルク・ストックホルム・プラハ・ブダペスト・モスクワ・サンクトペテルブルク・イスタンブール・上海・北京・大連・青島・天津・広州・武漢・成都・香港・深圳・台北・高雄・ソウル・プサン・ドバイ・デリー・ムンバイ・バンガロール・コルカタ・チェンナイ・ジャカルタ・スラバヤ・シドニー・メルボルン・ブリスベン・マニラ・ホーチミンシティ・ハノイ・バンコク・チェンマイ・クアラルンプール・ジョホールバル・マラッカ・シンガポール・プノンペン・ヴィエンチャン　他
三宅区火の見やぐら
三宅区火の見やぐら（みやけくひのみやぐら）は、福井県三方上中郡若狭町にある江戸時代築の火の見櫓。国の登録有形文化財。
三宅区火の見やぐら 概要
農家が点在する若狭町三宅地区のほぼ中央、鯖街道の南に位置する。江戸時代後期に建てられたと推定され、当地区のシンボルとなっている。内部1階には愛宕地蔵を祀る地蔵堂がおかれ、その屋根上南端が火の見櫓で、火事を知らせる梵鐘が設置されている。2015年（平成27年）4月24日、「海と都をつなぐ若狭の往来文化遺産群 - 御食国（みけつくに）若狭と鯖街道 - 」の構成文化財として日本遺産に認定される。
クテシアス
クニドスのクテシアス（ギリシャ語： Κτησίας, Ctesias、クテーシアース）は、紀元前5世紀に活躍した古代ギリシアの医師、歴史家。カリアのクニドス出身。クテシアスはアルタクセルクセス2世の医師で、紀元前401年、アルタクセルクセス2世が弟の小キュロスに対して遠征を行った時にはクテシアスも随行した。
クテシアスは、川、ペルシアの歳入、インド（『インド誌(Indica)』）、そしてイオニア方言で書かれたヘロドトスの『歴史』に対抗して書いた全23巻から成る『ペルシア誌（Persica）』というアッシリア史・ペルシア史の本を書いた。『インド誌』は、当時のペルシア人のインド観を記録したものとして価値がある。
クテシアス 『ペルシア誌』
『ペルシア誌』の最初の6巻でアッシリアとバビロンからペルシア帝国の建国までを、残りの17巻で、それから紀元前398年までを扱っている。しかし現存しているのは、フォティオスによる要約と、アテナイオス、プルタルコス、そしてシケリアのディオドロスの中にある断片だけである。とくにディオドロスの第2巻の内容はクテシアスに大きく負ったものである。『ペルシア誌』の価値については、古代から現在にいたるまで、議論の対象となってきた。古代の権威者たちは高い価値があるとして、ヘロドトスの信用を落とすのに『ペルシア誌』を利用したが、多くの人々は歴史的価値は低いと考え、アッシリア王に関するクテシアスの記述は楔形文字の記録と一致しないと主張した。風刺作家のルキアノスはクテシアスの記述がまったく信頼できないと考え、その著書『本当の話（Ἀληθῶν διηγημάτων）』の中で、クテシアスを島流しにした。ルキアノスはこう書いている。「大きな罰を受ける者は、生きている時に嘘を語り、偽りの歴史を書いた者である。その中には、クニドスのクテシアス、ヘロドトスなどが含まれる」（2.31）。
屈映光
屈 映光（くつ えいこう）は、清末民初の政治家。清末は光復会に属し、民国時代は北京政府、安徽派を経て、国民政府にも属した。字は文六。
屈映光 事跡
1907年（光緒33年）、杭州赤城公学を卒業し、光復会に属した。1911年（宣統3年）の辛亥革命では、杭州の蜂起に参加し、1912年（民国元年）8月、浙江都督府民政司司長に就任する。以後、1913年（民国2年）2月、同省内務司司長、同年8月、同省署民政長を歴任して、1914年（民国3年）5月、同省巡按使（民政長の改称）に就任した。
袁世凱死後は安徽派に属し、1918年（民国7年）、北京政府国務院顧問に任命され、賛威将軍の位を授与された。1919年（民国8年）7月、署山東省省長に任命されたが、同じ安徽派の山東督軍田中玉と権力抗争を繰り広げる。当初、安徽派軍人である馬良の支援を受けた屈映光が田に対して優位に立っていた。しかし1920年（民国9年）7月の安直戦争で安徽派が敗北すると、屈映光の方が下野に追い込まれた。
屈映光 事跡
1921年（民国10年）、大総統府顧問となり、1924年（民国13年）10月、褚輔成らと寧波で浙江自治委員会を組織し、一時は独立を宣言した。1925年（民国14年）2月、善後会議代表に任命され、1926年（民国15年）3月には、内務総長兼賑務督弁に任じられたが、同年5月、辞任して欧州へ考察に赴いた。
1927年（民国16年）帰国し、上海に隠居する。1929年（民国18年）には、密教の灌頂を受け、法賢上師と称した。1938年（民国27年）5月、国民政府振済委員会副委員長に、翌年3月には、軍事委員会戦地党政委員会委員に、任命された。中華人民共和国成立直前に台湾へ逃れ、総統府国策顧問として招聘されたものの、おおむね仏道に専念した。
1973年（民国62年）9月19日、死去。享年91。
ミャンマー難民
ミャンマー難民（ミャンマーなんみん）とは、軍事政権下にあったミャンマー連邦内の民族紛争を原因とし、国外に流出し難民化した人々のこと。狭義の政治難民として認定されている場合とされていない場合がある。
ミャンマー難民 概要
19世紀初頭から、イギリス帝国によって徐々に浸食されたビルマは、上ビルマと下ビルマに分離し、下ビルマは英国の支配圏となった。1885年、英軍の進撃で首都マンダレーが陥落させられ、上ビルマを併合した英領ビルマは1897年に英領インドの一州に編入させられた。この上下ビルマ統合以後に執られた統治政策の民族の怨讐が、現在の難民流出と不可分に結びついている。英領ビルマではキリスト教と西洋式教育を受容したカレン族を官吏や武装警察に起用し、マジョリティであったビルマ族を下位に引き下げ、ヒエラルキーを逆転させることでその対立構造を醸成させた。
第二次世界大戦中、インド攻略を狙う日本の南機関に育成されたタキン党員から成るBIA（ビルマ独立義勇軍）は、イギリス当局から権力を奪い手中に収めた。1945年にアウン・サンらが組織した「パサパラ（反ファシスト人民自由連盟）」が抗日蜂起し、1948年に「ビルマ連邦」として完全独立に至る。しかし、翌年にはカレン族が独立闘争を本格化させると内戦状態に陥った。1962年のネ・ウィンによるクーデターで議会制民主主義から社会主義へと移行すると、不満が募る他のエスニック集団も各々蜂起したが、軍部の力に抗えず徐々に周辺諸国へ難民化していった。
ミャンマー難民 概要
現在のミャンマー難民のうち、東部に暮らすカレン、カレンニー系の人々の多くは居住区域に隣接するタイへ流出しており、国境沿いに敷設された9箇所の難民キャンプで10万超の人々が保護を受けている[UNHCR,2010]。西部に暮らすロヒンギャ系の人々は、陸路の場合バングラデシュへ、海路の場合マレーシア、インドネシア、タイなどへ、空路ではサウジアラビアやUAEなどのイスラム国家へ避難している。NCGUBの報告によれば、地理上の理由から、チン州からでインドへ難民化したグループやカチン州から中国へ避難したグループも存在するという。
タイにおける支援にあたっては、CCSDPT(The Committee for Coordination of Services to Displaced Persons in Thailand)が19のNGOからなるネットワーキングを作っている他、UNHCRも現地事務所を構え、対応している。日本のNGOでは、シャンティ国際ボランティア会が、図書館事業を展開している。
ミャンマー難民 モン
ミャンマーからの難民は、18世紀、バゴー（ペグー）にあったモン族の王国ペグー朝が、ビルマ族によるタウングー朝に征服され、モン族の多くがタイ領に避難したことに始まる。モン族はタイ族と同じく上座仏教を信仰しており、水稲耕作などタイに近似した文化を持っていたことから同化が進み、現在では区分するのが難しい。
ミャンマー難民 カレンとカレンニー
カレン族のKNU（カレン民族同盟）とカレンニー族のKNPP（カレンニー民族進歩党）はそれぞれ軍事部門を擁し、ミャンマー東部と泰緬国境沿いで分離独立闘争を継続している。しかし、反軍政なのは主にキリスト教徒で、DKBA(民主カレン仏教徒軍)を結成した仏教徒のカレンは親軍政である。タイ領西部9箇所の難民キャンプのうち、ターク県にある最大収容人数のメーラー・キャンプ(約35000人)を含む7箇所はカレンが大挙して避難しており、北西部のメーホンソーン県の2箇所は主にカレンニーが難民として仮滞在しているが、タイ当局の「偽装難民」「移住労働者」と主張する強制送還を巡っては、アムネスティやヒューマン・ライツ・ウォッチなどのNGOやUNHCRからしばしば非難されており、国際的圧力が高まっている。送還されたカレン系はミャンマー領サルウィン川沿いのエートゥタ再定住地に一時退避するものと見られる。
出典：UNHCR(2008)
2011年度に総選挙を実施し、軍政から共和制に移行したことを受け、タイ政府高官はミャンマー難民の帰還作業を進めるとの認識を示した。タイにはラオスからのモン難民を帰還させた実績があり、実現する可能性は低くない。
ミャンマー難民 ロヒンギャ
人権団体の報告によれば、2007年、タイ領に流入したミャンマー東部の住人であるイスラム系ロヒンギャ100人も強制送還されている。1996年と1997年に発生した10万人規模のロヒンギャ難民は、宗教的迫害や強制労働を理由としてミャンマーから流出してバングラデシュに逃れたが、同国政府はこれを歓迎せず、ほとんどが送還された（NCGUB, 1999）という。
ミャンマー難民 第三国定住
アメリカをはじめ難民条約に加盟する先進諸国は、タイに避難したミャンマー難民に対して再定住（第三国定住）受け入れの道を開いている。2010年から2012年の間、日本もパイロット・ケースとして年間30人を目安にメーラー・キャンプからミャンマー難民を受け入れようとしている。第一陣となる5家族27名は、定住支援プログラムを受講後、千葉県と三重県で農業に従事しながら新天地での生活を送っているが、その後、日本社会での適応が難しいことが報告されている。ミャンマー難民の側からも日本移住の辞退者が出るなど、第三国定住の難しさと限界が露呈しはじめており、国民の税金で賄われる国際貢献が裏目に出た形となっている。この要因として、まずミャンマー難民に対する人類学的な検討不足が挙げられ、加えて、外務省の難民隔離・秘匿政策が民間団体(NGO)の参画を阻んでしまっているため、定住生活に十分な心理的ケアが行き届いていないことが考えられる。他方、ミャンマー本国が2011年に民政移管を果たしたことから、初代大統領のテインセインは難民化したミャンマー人に帰国を呼びかけており、大量のミャンマー難民を抱えるタイでも、これに呼応して帰還させようとする動きがある。
サン・マーク郡
サン・マーク郡
Sen Mak
サン・マーク郡（サン・マークぐん、ハイチ語: Sen Mak）またはサン・マルク郡（フランス語: Saint Marc）は、ハイチ中部、アルティボニット県南部アルティボニット川南岸の郡。北東にデサリーヌ郡、南東に中央県ミバレ郡、南に西県ラカイエ郡と接し、西はラゴナーヴ湾に臨み、南西にラゴナーヴ島が浮かぶ。
南東にラシャペル、中部にヴェレット、北西にサン・マーク（サン・マルク）の3つのコミーンが置かれている。郵便番号は43から始まる。
レールパワー・テクノロジーズ
レールパワー・テクノロジーズは、カナダでハイブリッドディーゼル機関車など環境負荷の低い機関車を設計・製造する企業である。フランク・ドネリー(Frank Donnelly)とジェラルド・コルディク(Gerard Koldyk)により2001年に設立された。トロント証券取引所に株式公開されている。
レールパワー・テクノロジーズ 製造車両
レールパワーが製造する機関車は基本的にスイッチャーで、グリーン・ゴート(GG)と呼ばれるモデルとグリーン・キッド(GK)と呼ばれるモデルなどがある。どちらも中古の機関車をリビルドしたもので、主として待機時間が長い操車場で使用されている。
ハイブリッド機関車は環境負荷の低い小型のディーゼルエンジン(200〜500kW)と発電機を組み合わせたものを2基搭載してバッテリーを充電し、その電力で車両を動かす。また、このエンジンを3基搭載したディーゼル機関車もある。どちらも従来車種と比べて低燃費であり、窒素酸化物およびPMの排出を80〜90％低減している。
それぞれ種車からは台枠から下のみが流用されており、台枠の上はフード、運転室も含めて新製されている。導入したのは、カナダ太平洋鉄道(CP)、BNSF鉄道、カンザス・シティ・サザン鉄道(KCS)、ユニオン・パシフィック鉄道(UP)などで、BNSF用に製造した何両かは遠隔操作装置を備えているため、実質的にキャブレス(運転台のないもの)仕様である。
グリーンパワーは、こうした環境負荷の低い機関車製造で身につけた手法でクレーンも製造している。
放射平衡
放射平衡（ほうしゃへいこう）は物理学用語の1つで、逐次崩壊や系列崩壊において元の放射性同位体（親核種）が崩壊してできた次の核種（娘核種）との放射能の量的な関係が、時間的にほぼ一定の比率で推移する状態を指す。
親核種と娘核種はそれぞれ一定値の半減期を持つため、親核種が生成されて以後ある程度時間が経過すれば、両者の放射能の比率は一定の比率で安定となり平衡状態となる。
放射平衡 過渡平衡
親核種と娘核種の半減期がそれほど離れていなければ、娘核種の放射能量が親核種の放射能量を追い越して、両者の比率が平衡状態となる。これを過渡平衡（かとへいこう）と呼ぶ。
放射平衡 永続平衡
親核種の半減期が娘核種の半減期よりも圧倒的に長ければ、親核種の崩壊が娘核種の量を決めるために、親核種の放射能量と娘核種の放射能量は等しくなり、親核種の半減期カーブに沿って時間と共に減衰してゆく。これを永続平衡（えいぞくへいこう）と呼ぶ。
セサル・ロドリゲス・アルバレス
セサル・ロドリゲス・アルバレス（César Rodríguez Álvarez、1920年6月29日 - 1995年）はスペイン・レオン出身のサッカー選手。元スペイン代表である。ポジションはFW。
リーガ・エスパニョーラでは226得点を記録している。
セサル・ロドリゲス・アルバレス 経歴
レオンのクラブでユース時代を過ごした後、1939年にFCバルセロナに加入した。レンタル先のグラナダCFで1部昇格を果たし、1941-42シーズンにプリメーラ・ディビシオンデビューした。彼だけで6得点を奪って勝利したCDカステリョン戦などもあり、得点王争いでは2位につけた。1942-43シーズンにバルセロナに戻り、1944-45シーズンにはリーグ優勝した。バルセロナ時代の同僚にはアントニ・ラマレッツやエスタニスラオ・バソラやラディスラオ・クバラなどがいた。1948-49シーズンは28得点し、ピチーチ賞のタイトルを手に入れた。1951年のコパ・デル・レイ決勝のレアル・ソシエダ戦では彼の2得点が優勝を決めた。1951-52シーズンのバルセロナは、1シーズンだけで5つのトロフィーを獲得した。コパ・デル・レイの決勝のバレンシアCF戦、ラテン・カップ決勝のOGCニース戦と、彼は大舞台でよく得点した。結局バルセロナでは5度のリーグタイトルと2度のコパ・デル・レイ優勝を果たした。
バルセロナを離れてからは、CD LeonesaやPerpignan FCを経てエルチェCFに在籍した。テルセーラ・ディビシオン(当時3部)に所属していたクラブを、3シーズンでプリメーラ・ディビシオン(1部)に引き揚げた。選手生活最後のシーズンは監督を兼任した。