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ウィリアムズ・FW14 FW14B
FW14Bのシステムはロータス・99Tのような完全油圧制御（フルアクティブ）ではなく、ガスシリンダー（パッシブ）と油圧式アクチュエータ（アクティブ）を組み合わせたセミアクティブ方式であった。路面のバンプを通過する際、高い波長（大きな揺れ）には受動的（パッシブ）に対応し、低い波長（小さな揺れ）を能動的（アクティブ）に制御した。ソフトなサスペンション特性を持ちながらも、車体姿勢や車高を最適に維持する、という相反する要素を兼ね備えることで、FW14が元来持つ優れた空力性能をいかなる状況でも発揮できるようになり、図抜けたコーナリング性能を実現した。また、直線走行時にはフロントの車高を上げ、ウィングの迎角を抑えることでドラッグを減らし、トップスピードを高めることもできた。
レースでの走行にあたっては、GPSが軍事用途でしか実用化されていなかった当時、各サーキットでの走行ライン上の路面状態や縁石を全て事前に調査したうえでサスペンションの動作プログラムを作成する手法が採られていた。
チームは機密保持に神経を遣っており、ピットでの整備時にはガードマンを配置したり、サスペンションの上にカバーを被せるなどして、写真撮影されることを避けていた。
ウィリアムズ・FW14 FW14B
FW14製作時にはアクティブサスペンションの搭載が考慮されていなかったため、フロントサスペンションのプッシュロッドを接続するモノコック上部にアクチュエータを収めるバルジが追加された。また、システムの搭載に伴い、マシン重量も増加している。シャシーはホイールベースが100mm以上延長され、前後トレッドも拡大された。
エンジンはルノー・RS3Cを搭載しつつ、第5戦サンマリノGPから予選用にRS4を投入し、第11戦ハンガリーGP以降は決勝レースでもRS4を使用した。電子制御で点火タイミングを調節し、駆動力を最適化するトラクションコントロールシステム（TCS）の採用も話題となった。
セミAT、アクティブサスペンション、TCSというハイテク装備で武装したFW14Bは、開幕戦南アフリカGPから3戦連続ワンツーフィニッシュを果たし、ライバルチームに衝撃を与えた。第2戦メキシコGPが開催されたエルマノス・ロドリゲス・サーキットは路面がバンピーなことで知られたが、FW14Bはアクティブサスペンション効果で姿勢を乱すことなく駆け抜けた。マクラーレンは第3戦ブラジルGPにて新車MP4/7Aを緊急投入したが、ウィリアムズの優位は崩れることなく、マンセルは開幕から5連勝という当時の新記録を達成した。
ウィリアムズ・FW14 FW14B
第6戦モナコGPはホイールトラブルでアイルトン・セナに勝利を献上し、第7戦カナダGPでは初のダブルリタイアを喫したが、第8戦フランスGPからマンセルが再び3連勝し、第11戦ハンガリーGPでは年間16戦で行われていた当時の最短記録でドライバーズチャンピオンを獲得した。
その後はRS4エンジンのトラブルなどによりマンセルとパトレーゼが1勝ずつをあげるにとどまったが、ウィリアムズは16戦10勝という成績で1987年以来のコンストラクターズタイトルを獲得した。ポールポジションは第7戦以外はウィリアムズコンビが獲得し、翌1993年にかけて23戦連続ポールポジションというコンストラクター記録を樹立することになる。マンセルは個人としても年間14ポールポジションという記録を残した。
ウィリアムズ・FW14 「最強マシン」の実態
FW14とFW14Bでは、マンセルとパトレーゼの個人記録の違いが目立つ。1991年はマンセル5勝2ポールポジション（PP）、パトレーゼ2勝4PPという成績だが、パトレーゼの方が先に優勝し、3連続ポールポジションを含めて16戦中9戦でパトレーゼがマンセルを上回った。ところが、1992年はマンセルが9勝14PP、パトレーゼは1勝1PPと圧倒的な差がついた。予選ラップタイムでは1 - 2秒のタイム差という、同じマシンとは思えないギャップが開いたケースもあった。
ウィリアムズ・FW14 「最強マシン」の実態
エイドリアン・ニューウェイは「アクティブサスペンション車はナイジェルのような、クルマを信頼して振り回すアグレッシブな乗り方に合っていた」と語っている。アクティブサスペンション車は従来のパッシブサスペンション車の限界よりも攻め込むことができるが、その感覚の違いをドライバーが克服しなければ、その性能を完全に活かすことはできなかった。マンセルは「こんなに速いとバリアにぶつかってしまうぞ、という頭の中の"アラーム"を乗り越えることが大変だった」と語っている。一方でパトレーゼはマシンの反応を感じながらスムースに操るタイプのドライバーだったため、アクティブサスペンション車への順応が思うようにできず、「ナイジェルのほうが僕よりも慣れるのが早かったから、とにかく自分の考えを変えなくてはいけないと思った」「ドライビングが難しいというのではなく、すべてにおいて別物だった」と語っている。パトリック・ヘッドは「普通のクルマとはロール剛性の感触が違う」と説明し、「コーナーに入る際、短い期間ではあるもののマシンは浮遊するような感じになり、その上安定していた。ナイジェルはこの短い間に、より多くのグリップがあることを掴んだ。しかしチームメイトのリカルドは、いつもよりしっかりとした感触を欲しがっていた」と述べている。
ウィリアムズ・FW14 「最強マシン」の実態
また、当時F1のレースに耐えうる油圧式のパワーステアリングは存在したが、電動式は実用化されていなかった。そのため、その搭載分だけマシンの重量増となる事を嫌っていたため、FW14Bでも搭載されていなかった。そのため、高速コーナーではステアリングが非常に重くなり、上半身の筋肉が発達したマンセルに有利だった。当時ベネトンに在籍していたマーティン・ブランドルは「パトレーゼはまともにステアリングさえ操縦出来ていなかったんじゃないかな」と評している。
マンセル自身はロータス・92での最初期のアクティブサスペンション車で怖い体験を経験したことから、システムに良い印象をもっていなかったが、1992年はシーズン前に減量するなど、悲願のチャンピオン獲得へ決意を持っていた。また、同じマシンに乗るパトレーゼを最大のライバルと目し、アドバンテージを与えないようにしていた。レース中はチームに告げずアクティブサスペンションの設定を手動調節し、フロントの車高を下げて走っていた。また、ブリーフィングでは担当エンジニアと共謀してでたらめな報告をし、ホテルに帰ってからふたりで話し合っていたという。チームのアナリストすら見破れなかったほどのマンセルの巧妙な偽装工作をニューウェイが気付いたのはシーズンの終盤であった。
マンセルは記者会見でアクティブサスペンション車の操縦がいかに困難であるか伝えようとし、トラクションコントロールシステムについても「もちろん有利になったコーナーもあるけど、効きすぎてひどいミスファイアを起こしたみたいになる事もある。そうなると全然前に加速しない、これをうまく調整するのは簡単じゃないんだ。強い味方でもあるけど、そうじゃないこともある。」とモナコGP予選後に話した。たが、逆にマシン性能に自身が助けられていると解釈され、皮肉にも「誰が乗っても勝てる」マシンという評価を招くことになった。それに目を付けたセナや当時休養中だったアラン・プロストがウィリアムズのシート争いに加わり、セナに至っては「ノーギャラでいいから」とまで発言するほどにヒートアップ。その結果、チームの態度に不信感を募らせたマンセルとパトレーゼは揃って去ることになり、翌1993年はプロストとそれまでテストドライバーだったデイモン・ヒルの体制となった（後にヒルにも「最強マシン」乗りが故の過小評価が付きまとう事になった）。
ウィリアムズ・FW14 保存車両
2019年に行われたオークションにて、セバスチャン・ベッテルがFW14Bのシャシーナンバー08を270万ポンド（約4億4000万円）で購入した。同車のタイトル獲得30周年である2022年イギリスグランプリでは、所有者であるベッテルによるデモランが行われた。
レイ・ランケスター
エドウィン・レイ・ランケスター（Sir E. Ray Lankester, 1847年5月15日 - 1929年8月13日）はロンドン生まれのイギリスの動物学者。彼はファーストネームのエドウィンを常にEと略して書いた。
レイ・ランケスター 生涯
レイ・ランケスターはロンドンでコレラの蔓延を防止した医者、博物学者エドウィン・ランケスターの息子として生まれた。おそらく彼の名は博物学者ジョン・レイにちなんでいる。彼の父はレイ協会のためにジョン・レイの記念文集を編纂した。
1855年にレイはサリーの全寮制学校に通い、1858年にセントポール校へ進んだ。大学教育はケンブリッジ大学のダウニング・カレッジとオックスフォード大学のクライスト・チャーチで受けた。ダウニングカレッジで5年学んだ後、ジョージ・ロールストンが着任したためにより良い教育が受けられると考えた両親の強要でクライストカレッジへ移った。1868年に首席で卒業した。彼の教育はウィーン、ライプツィヒ、イェーナへの留学で継続した。その後ナポリの海洋研究所で少し研究を行った。エクセター・カレッジの研究員になるために試験を受け、学位を取得する前にトマス・ハクスリーの元で学んだ。
ランケスターは従って、ハクスリーやベイツ、ウォレスのような前世代のイギリスの生物学者たちよりも遥かに良い教育を受けることができた。それでも彼の父親と、父の友人たちの影響は同じくらい重要だった。ハクスリーは彼の家族の友人であり、ハクスリーを通して少年だったレイはフッカー、ヘンフリー、クリフォード、ゴス、オーウェン、フォーブス、カーペンター、ライエル、マーチソン、ヘンズロー、そしてダーウィンと会った。
レイ・ランケスター 生涯
彼は堂々とした風格を持ち、暖かみのある人物であった。幼少の頃はエイブラハム・リンカーンのファンだった。彼の教育活動、振る舞い、他者への励ましは生き生きとしており力強く、ハクスリーの称賛者として適任だったために、ハクスリーは青年だったランケスターを近くで働かせた。しかし個人的にはハクスリーほど洗練されておらず、しばしば無礼な態度のために敵対者を作った。これは明らかに後半生に悪い影響を与え、彼のキャリアを制限した。
ランケスターは脚色されていくつかの小説に登場する。H.G.ウェルズの『Marriage』に登場するロデリック・ドーヴァー卿は彼がモデルである（ウェルズはランケスターの学生の一人であった）。ロバート・ブリフォルトの『Europa』はランケスター自身と、友人カール・マルクスとの交友を見事に描いている。またアーサー・コナン・ドイルの『The Lost World』のチャレンジャー教授のモデルと示唆されたこともあった。ただしドイルはエジンバラ大学の生理学教授ウィリアム・ラザフォードをモデルにしたと述べている。
ランケスターは生涯独身であった。
レイ・ランケスター 経歴
ランケスターは1873年にオックスフォードのエクセター・カレッジの会員となった。1869年から1871年の父の死まで、父が創設した学術誌Quarterly Journal of Microscopical Science（現在のJournal of Cell Science）の共同編集者となった。
1874年から1890年までユニバーシティ・カレッジ・ロンドン（以下UCL）の動物学ジョドレル教授、1891年から1898年までオックスフォード大学比較解剖学のリナカー教授、1898年から1907年まで大英博物館自然史館（現ロンドン自然史博物館）の館長を務めた。1875年にロンドン王立協会フェローに選出された。1884年にはプリマス海洋生物学会を創設した。彼は比較解剖学と進化学の教師、執筆家としても影響力があった。また原生動物、軟体動物、節足動物の研究を行った。
レイ・ランケスター 経歴
UCLではウォルター・ウェルドンを教え、ウェルドンはのちにUCLでランケスターの後任の教授となった。もう一人の特筆すべき学生はアルフレッド・ギブス・ボーンである。ボーンはインド帝国の生物学と教育行政に関わり、1915-1921年にインド理科大学院の院長を務めた。ランケスターがリナカー教授としてオックスフォードへ去ったあと、UCLのグラント博物館はウェルドンの元で発展し続けた。ウェルドンはフランシス・ゴルトン、カール・ピアソンとともに生物測定学の創設者としても有名である。ウェルドンは1899年にランケスターの後を追ってオックスフォードへ移った。
ハクスリーの後、彼にもっとも影響を与えたのはドイツの生物学者アウグスト・ヴァイスマンであった。ヴァイスマンはラマルキズムを否定し、進化の主要な原動力として、他の多くの生物学者が懐疑的であった時代に、心から自然選択説を支持した。ソーマ（体細胞）と生殖質（遺伝物質）の分離というヴァイスマンのアイディアは、その重要性が理解されるまでに長い時間がかかった。ランケスターはその重要性を理解した最初の一人であった。ランケスターはヴァイスマンのエッセイを読んだ後に自然選択を完全に受け入れた。そしてエッセイのいくつかを英語に翻訳した。
レイ・ランケスター 経歴
ランケスターの影響は研究者としてよりも教育者としての方が大きい。エルンスト・マイヤーは「オックスフォードで（自然）選択主義の学派を創設したのはランケスターであった」と述べた。ウェルドンに加えて彼の影響はエドウィン・グッドリッチ（オックスフォードの動物学リナカー教授、1921-46）と、間接的にジュリアン・ハクスリーと彼の弟子たちにまで及んだ。
彼はサウスケンジントンでT.H.ハクスリーの同僚として働き、フランシス・バルフォアが若くして死去するとハクスリーによってその後継者に指名された。動物学者として、ランケスターはハクスリーの学派の比較解剖学者であり、カブトガニとクモ類の関連を示唆した最初の一人であった。研究生活の大部分は無脊椎動物に向けられた。彼のカブトガニ標本は現在でもUCLのグラント動物学博物館で見ることができる。また彼の師T.H.ハクスリーと同じように、一般読者向けの生物学に関する書籍を数多く著した。
1907年にナイトに叙され、ロンドン王立協会から1885年にロイヤル・メダル、1913年にコプリ・メダルを受賞した。1920年リンネ・メダル受賞。
レイ・ランケスター 経歴
ランケスターの時代には自然史博物館はロンドン近郊のサウスケンジントンに建物をもっていた。しかし財政と運営の問題でそれは大英博物館に従属しており、自然史館の館長も大英博物館の首席司書の部下だった。司書は科学者ではなく、したがってトラブルはいつでも起きえた。この問題は伝統という力によって抑圧されていた科学を解放しようとした闘争の一側面であり、オーウェン、フッカー、ハクスリー、ティンダルらとは異なったやり方で、ランケスターは改革を行おうとしたのだと考えることができる。
問題はすでに、前任のウィリアム・フラワー卿が死去の直前に館長を辞し、ランケスターが後任として立候補したときから起きていた。首席司書で古文書学者だったエドワード・マウンド・トムソン卿は博物館の理事の秘書でもあり、そのために思い通りに事を運べる立場にあった。有能で権力を持っていたトムソンが自然史館を含む博物館全体を支配しようとしていた事を示すたしかな証拠がある。30年以上にわたって科学の独立性のための戦いを主導してきたハクスリーはすでにおらず、この問題は若い世代に残されていた。ミッチェル、ポールトン、ウェルドンらはランケスターの主要な支持者で、彼らは共同して理事会や政府、報道機関に働きかけた。最終的にランケスターは対抗の候補であったラザルス・フレッチャーに代わって1898年に館長に任命された。
レイ・ランケスター 経歴
対立は回避不可能だった。絶えず博物館に干渉し、改善の試みを妨害し続けるトムソンとランケスターの争いは8年間続いた。トムソンは60歳で職員に辞職を求めることができるという規約の条項を発見し、トムソンの指示によって1907年にランケスターは辞任した。代わってラザルス・フレッチャーが後任に任命された。新聞はこの問題を大きく取り上げ、ランケスターの処置に対する抗議は海外の動物学者からも行われた。ランケスターにも有力な友人がいたことは、カンタベリー大司教から多くの退職金が支払われ、翌年彼にナイトの地位が与えられたことからも分かる。
この問題はそこで終わらなかった。最終的に自然史館は、まず運営の独立を得て、それから完全に大英博物館から分離された。今日、大英図書館、大英博物館と自然史博物館は異なる建物を持ち、財政と運営はそれぞれ完全に独立している。
ランケスターはサフォーク（ウッドブリッジとフェリックストゥ地域）に家族的な繋がりがあって、トマス・ハクスリー、サミュエル・レインや他の人々とともに合理主義者のグループのメンバーであった。当時の著名な合理主義者エドワード・クラッドとも友人だった。1901年から1929年に死去するまでイプスウィッチ博物館の名誉館長を務めた。彼は旧石器時代以前の人類の道具とrostro-carinatesに関する技術の高さを確信するようになり、1910年から1912年のロンドン王立協会でそれらを擁護した。文通を通してサフォークの先史学者ジェームズ・リード・モワを科学的に指導した。
またカール・マルクスの後年の友人であり、彼の葬儀に出席した数少ない人物の一人であった。
1920年代には霊媒師の詐欺を暴露することに熱心だった。一般向けの科学書の著作家としても知られており、長年掲載し続けた新聞のコラムは『Science from an Easy Chair』と題されて1910年、1912年に出版された。
国鉄ソ60形貨車
国鉄ソ60形貨車（こくてつソ60がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した、レール積降用操重車（事業用貨車）である。
国鉄ソ60形貨車 概要
本形式は、老朽化と能力不足が目立ってきたソ50形の代替として、1972年（昭和47年）から1975年（昭和50年）にかけて、日本車輌製造で14両（ソ60 - ソ73）が製造されたレール積降用操重車である。
一見、保線用モーターカー然としたスタイルで、台枠上に前位から機関室、運転室、旋回フレームが置かれる。機関室にはディーゼルエンジン（日野DK10A形、153PS/1800rpm）と液体式変速機、逆転機、交流発電機が収納されている。ディーゼルエンジンは、走行用、作業用いずれの状況でも動力源として使用されるが、走行時は液体式、作業時には電気式として制御が行われる。
クレーンのブームは水平に伸縮して左右に24.5°振ることができるのみである。扱い荷重は2.5tで、長さ25mの定尺レール3本を一度に取り扱うことができる。下回りは2軸ボギー台車（バーバー式と呼ばれるもので、国鉄形式は付与されていない）を2基装備し、後位側の台車はディーゼルエンジンからの動力を得る動台車となっており、30km/hで自走可能である。また機関車による牽引回送時の最高速度は、75km/hである。
使用時は、本形式2両を背中あわせにし、その間に長物車2両が挿入される。その際、貨車に制御回路の引き通しを設けることで、総括制御により走行や、クレーンによる荷役作業が可能である。
国鉄ソ60形貨車 配置
1980年（昭和55年）時点の配置は次のとおりで、各地の大操車場に2両ずつ配置されて巡回使用されたが、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化までに全車が廃車された。なお、廃車になった車両の一部は、クレーンを撤去の上、車籍の無い工事用モーターカーに改造された。
ヴィンス・ロンバルディ
ヴィンセント・トマス・ロンバルディ（Vincent Thomas Lombardi、1913年6月11日 – 1970年9月3日）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク出身のアメリカンフットボールコーチ。1959年から1967年の9シーズンに渡りNFL グリーンベイ・パッカーズのヘッドコーチを、1969年シーズンにワシントン・レッドスキンズのヘッドコーチを務めた。ヘッドコーチとして通算で105勝35敗6分け、勝率.750（NFLの方針で引き分けは無視）という成績を収め、負け越したことはなかった。彼がパッカーズを率いたポストシーズンでの通算成績は9勝1敗で、その間に5度のリーグチャンピオンシップ優勝を成し遂げ、そして第1回および第2回スーパーボウルを連覇した。ロンバルディの人気は当時リチャード・ニクソンが1968年の大統領選挙においてロンバルディを副大統領候補にしようと思ったといわれたほど高かった。
ヴィンス・ロンバルディ 生い立ち
ヴィンス・ロンバルディは、ナポリ生まれで食肉業者の父ヘンリー・ロンバルディと理髪店の娘でブルックリン生まれの母マチルダ・イッツォとの間に生まれた。ヴィンスは南ブルックリンのシープスヘッドベイ地域で育ち8年間パブリックスクールに通った。
1928年、15歳の時、ロンバルディはカトリック教会神父になるためイマキュレットコンセプション・カセドラルカレッジに入学した。2年後、この進路に進むことを止め、サン・フランシス・プレパラトリースクールに転校した。そこで彼はアメリカンフットボールチームで活躍し、野球も行い、Omega Gamma Delta Fraternity（オメガ・ガンマ・デルタ友愛会）の創立会員になった。ロンバルディは彼の生涯を通して敬虔なカトリック教徒だった。
ヴィンス・ロンバルディ 生い立ち
1933年、ロンバルディはブロンクス区にあるフォーダム大学で新任のヘッドコーチジム・クロウリーのもとでプレイするため、フットボール奨学金を得た。クロウリーは1920年代のノートルダム大学のフォー・ホースメンの一人だった。ロンバルディの体格は身長172.7センチ（5フィート8インチ）体重83.8キログラム（185ポンド）で、フォーダム大学が25連勝を上げる立役者となった、「Seven Blocks of Granite」（花崗岩の七個の塊）として知られるようになる強力なフロントラインの中では小柄なガードだった。後にノートルダム大学のヘッドコーチになるフランク・リーイがロンバルディのポジションコーチだった。大学ではロンバルディは優秀な学生で1937年にビジネスの学士号を取得し、優等で卒業した。
ヴィンス・ロンバルディ コーチングキャリア
2年間金融会社に勤めた後、1939年にロンバルディはニュージャージー州イングルウッドにある聖セシリア・カトリックハイスクールのアシスタントコーチ職を引き受けた。チームのヘッドコーチはフォーダム大学時代の元チームメイトでQBだった“ハンディ”・アンディ・パラウだった。この時ロンバルディは26歳でラテン語、科学、および物理も教え、ハイスクールでの年収は1,800ドルに満たなかった。ロンバルディとパラウはハイスクールから道路をはさんだ向かいの下宿屋でルームシェアして住んだ。家賃は週額1.5ドルだった。
1940年、ロンバルディはフォーダム大学のチームメイト、ジム・ロウラーの従姉妹だったマリー・プラニッツと結婚した。1942年アンディ・パラウはフォーダム大学へ行き、ロンバルディは聖セシリアのヘッドコーチとなった。ロンバルディは8年間聖セシリアのコーチを務め（そのうち5年間はヘッドコーチ）、1947年にフォーダム大学のフットボールおよびバスケットボールの新入生チームのコーチに、翌1948年にはフォーダム大学代表チームのアシスタントコーチになった。
ヴィンス・ロンバルディ コーチングキャリア
1948年シーズン、ロンバルディはウェストポイントにある陸軍士官学校のアシスタントコーチも引き受けるようになった。ここでの経験が彼の後のコーチングスタイルに大きな影響を及ぼすことになった。ロンバルディはヘッドコーチアール・ブライクのもとでオフェンシブラインコーチを務めた。ブライクの実行力を重視したスタイルは後のロンバルディの率いたNFLチームの特徴になった。ロンバルディはウェストポイントで5シーズンコーチを務め様々な結果を残した。1949年、1950年、および1953年は成功したが、1951年と1952年シーズンはうまくいかなかった。これは1951年の士官候補生カンニング事件がフットボールチームのタレントをひどく疲弊させた結果によるものだった。陸軍での5シーズンののち、ロンバルディはNFLニューヨーク・ジャイアンツのアシスタントコーチに就任した。
ヴィンス・ロンバルディ コーチングキャリア
ロンバルディのプロフットボールコーチとしてのキャリアは41歳になった1954年シーズンから始まった。彼はNFLニューヨーク・ジャイアンツで新任のヘッドコーチ、ジム・リー・ハウエルのもと、後にオフェンシブコーディネーターと呼ばれるポジションに就いた。3年目のシーズン、ロンバルディは若いディフェンシブコーディネーターのトム・ランドリーらとともにジャイアンツをチャンピオンシップチームに仕立て上げ、シカゴ・ベアーズを破り1956年シーズンのリーグタイトルを勝ちとった。ロンバルディはフランク・ギフォードを重用し、オフェンスではハーフバック、ディフェンスではロンバルディオリジナルのポジション、ディフェンシブ・ハーフバックとしてプレイさせた。
1959年1月、ヴィンス・ロンバルディは45歳の時にグリーンベイ・パッカーズのヘッドコーチ兼ゼネラルマネージャーとして招聘された。グリーンベイ・パッカーズは1958年シーズン、1勝10敗1分けという成績だった。ロンバルディは厳しいトレーニング計画を作成し、絶対的な献身と努力を選手達に求めた。1959年シーズン、パッカーズは改善され、7勝5敗でシーズンを終えた。
ヴィンス・ロンバルディ コーチングキャリア
ロンバルディは就任2年目の1960年シーズン、パッカーズを率いてNFLチャンピオンシップゲームに進出した。しかし、試合終了直前、エンドゾーンまで9ヤードの地点でパッカーズのフルバック、ジム・テイラーはチャック・ベドナリクに止められ敗北した。『When Pride Still Mattered』によれば、敗戦後ロンバルディはチャンピオンシップゲームでの敗戦は受け入れ難いと述べ、その後彼の指揮する間二度と繰り返されることはなかった（彼は後の9回のポストシーズンゲームをすべて勝利した）。
試合の直後、ロンバルディはかつて彼が理想とした職である、ニューヨーク・ジャイアンツのヘッドコーチになる機会があった。熟慮の末彼は断ることにし、ジャイアンツは代わりにアリー・シャーマンを招聘した。パッカーズはNFLタイトルを賭けジャイアンツと対戦し、1961年シーズンに37対0、1962年シーズンにはヤンキー・スタジアムで16対7で勝利し、ロンバルディが指揮した9年間で獲得した5つのタイトルのうちの最初の2つになった。彼のその他のポストシーズンでの敗戦は1964年シーズン後のプレイオフボウル（3位決定戦）でセントルイス・カージナルズに敗れたものであるが、これはエキシビションゲームに位置付けられている。
ヴィンス・ロンバルディ コーチングキャリア
パッカーズのコーチ時代、ロンバルディはノートルダム大学出身のクォーターバックでハイズマン賞を受賞したポール・ホーナングをハーフバックにコンバートした。ロンバルディはホーナングのためのプレイをデザインした。これは古典的なシングルウィングフォーメーションのコンセプトである、右のオフェンシブラインメンがアウトサイドをスウィープしダウンフィールドでブロックを行う（プルガード）というものを元にしており、「ロンバルディ・スウィープ」または「パッカー・パワースウィープ」と呼ばれるようになった。このプレイは元々は彼がジャイアンツコーチ時代にフランク・ギフォードのために考案したものだった。
アメリカンフットボール史の中でもっとも有名な試合の1つ。1967年12月31日、ロンバルディのパッカーズがダラス・カウボーイズをグリーンベイに迎えた一戦で、後に「アイスボウル」（Ice Bowl）と呼ばれるようになった。試合終了まで残り16秒、3点ビハインドだったパッカーズは3rdアンドゴール、ダラス陣1ヤードの地点で最後のタイムアウトをとった。その前のハーフバックのドニー・アンダーソンによる2プレイ（44ダイブ）はいずれもゲインできなかった。
ヴィンス・ロンバルディ コーチングキャリア
当初ショートヤードをゲインするために用意されたQBバート・スターがフルバックのチャック・マーセインにハンドオフするプレイ（31ウェッジ）をロンバルディは考えていたが、QBのバート・スターはゴール前が凍っているため足元がかなり不安定だと感じており、自身によるクォーターバックスニークを提案した。ロンバルディはこれに同意しFGによる延長戦ではなくこのプレイで決着をつけようとスターをフィールドに送り出した。センターのケン・ボウマンと右ガードのジェリー・クレイマーがダラスの左のディフェンシブタックル、ジェスロ・ピューをブロック、スターはこの試合2個目のタッチダウンを奪い、勝利した。ボールを受け取ろうとしたマーセインの手は空を切り、彼はそのまま突っ込み、結果的にスターのスニークを助けることになった。ロンバルディはなぜフィールドゴールを選択して同点を狙わなかったのかについて説明する中で、「我々は賭けに出、そして勝った」と語った。2週間後、パッカーズは第2回スーパーボウルにおいてオークランド・レイダースを下して優勝した。これがロンバルディのパッカーズヘッドコーチとしての最後の試合になった。
ロンバルディは1967年シーズンをもってパッカーズのヘッドコーチを退き、1968年シーズンはゼネラルマネージャーに留まった。彼は後任のヘッドコーチとして、彼のアシスタントコーチを長く務めたフィル・ベングソンを指名したが、チームは6勝7敗1分けでシーズンを終え、プレーオフ進出はならなかった。1969年シーズン、ロンバルディはそれまで14シーズン連続で勝ち越していなかったワシントン・レッドスキンズのヘッドコーチに就任し、7勝5敗2分けの成績を収めた。
ロンバルディはチームのユニフォームデザインをパッカーズの影響を受けたものに変更した。ジャージの袖を金と白で縁取り、後に金色のヘルメットに、有名なパッカーズの「G」モノグラムに似た丸の中に「R」を描いたものにした。ロンバルディが作ったチームの土台は1970年代初期に元ロサンゼルス・ラムズコーチのジョージ・アレンの下でのレッドスキンズの成功の基礎となった。
ヴィンス・ロンバルディ 病気と死
1970年6月の終わり、ロンバルディは体調の変化を感じ、ワシントンでの2年目のシーズンのトレーニングキャンプに入る数週間前に大腸癌と診断された。長い間消化器系の問題に悩まされていたロンバルディは大腸内視鏡検査のために病院に行くことを避けていたため発見が遅れた。彼はジョージタウン大学で診察を受けたが、その頃には癌は大腸から肝臓、腹膜、およびリンパ節にまで転移していた。処置した腫瘍学者は、これまでに見たもっともひどい症状だったと語った。ロンバルディは10週間後の1970年9月3日に57歳で死去した。
9月7日にニューヨークのセント・パトリック大聖堂で行われた葬儀には多くに人々が参列した。名誉棺側付添人には、バート・スター、ポール・ホーナング、ウィリー・デービス、トニー・カナデオ、ウェリントン・マーラ、ディック・ブルギニョン、およびエドワード・ウィリアムズが名を連ねた。『The People』の記事による限りではニクソン大統領は電報で弔辞を送ったという。
ヴィンス・ロンバルディ 病気と死
ロンバルディの死から1週間後、NFLのスーパーボウルトロフィーは彼に敬意を表し、ヴィンス・ロンバルディ・トロフィーと名づけられ、第5回スーパーボウルから授与された。1971年にはプロフットボール殿堂に祭られた。
ヴィンス・ロンバルディは、ニュージャージー州ミドルタウンにあるMount Olivet Cemeteryの、彼の妻と両親の隣に埋葬された。
ヴィンス・ロンバルディ 人物
ヴィンス・ロンバルディはNFLを代表する人物となった。1962年12月22日、タイム誌の『60年代のスポーツ』特集号において、NFLの顔として彼が表紙を飾った。ロンバルディの下でプレイした選手達は彼を深く敬愛し、彼のハードワークと献身を賞賛した。
さらに、ロンバルディはプロフットボール史に大きな足跡を残し、彼のコーチング哲学やモチベーションを上げさせるスキルは伝説的になった。ロンバルディは何よりも勝利を第一とすることで有名であり、後に繰り返し引用される多くの発言を残した（#主な発言参照）。「ロンバルディタイム」とは常に予定より10-15分早く到着しなければならず、それより遅れればそれは遅刻とみなすという理念を表す言葉となった。またフットボール界にとどまらず彼の名言は今でもアメリカのビジネス界でたびたび引用されている。
ロンバルディはNFLにゾーンブロッキングのコンセプトを導入した。ゾーンブロッキングは、それまでの常識だったオフェンシブラインメンが個別にマンツーマンでブロックするのではなく、1つのユニットとしてブロックを行うものである。ランニングバックはゾーンブロッキングで作られたどのホールにでも走れるよう指示された。ロンバルディはこれを「running to daylight」（すき間へ走る）と呼んだ。
ヴィンス・ロンバルディ 人物
彼の息子のヴィンス・ジュニア及び元パッカーズのジェリー・クレイマーの伝記をもとにロバート・デニーロ主演で映画が制作されることが決まり2012年のスーパーボウル頃に公開予定となっている。
孫のジョー・ロンバルディは空軍士官学校でたタイトエンドとしてプレーした後、フットボールコーチとなり、NFLチームでも長年アシスタントコーチを務めている。2023年からデンバー・ブロンコスの攻撃コーディネーターを務めている。
ヴィンス・ロンバルディ 主な発言
“If it doesn't matter who wins or loses, why do they keep score?”
「勝敗は関係ないというなら、なぜ彼らはスコアをつけるのかね?」
“We didn't lose, we just ran out of time.”
「負けたのではない。時間が無くなっただけだ。」
酒寄駅
酒寄駅（さかよりえき）は茨城県真壁郡真壁町（現・桜川市）に所在した筑波鉄道筑波線の駅（廃駅）である。
酒寄駅 駅構造
相対式ホーム1面1線の地上駅で、待合室があるだけの無人駅だった。
酒寄駅 現状
廃線後に茨城県道・栃木県道41号つくば益子線が南側まで重なるように付け替えられたため、線路敷き・ホームともにあらかた撤去され、2019年（令和元年）現在辛うじてホームの土壇がわずかに残るだけである。北側で県道41号線が廃線敷きから東へ逸れていき、途切れていた自転車道（つくば霞ヶ浦りんりんロード）が復活する。
2016年（平成28年）10月1日、駅跡付近に桜川市・つくば市間広域連携バスの「旧酒寄駅跡」停留所が新設された。
酒寄駅 隣の駅
筑波鉄道
筑波線
上大島駅 - 酒寄駅 - 紫尾駅
ミラクルタイム
ミラクルタイム（欧字名:Miracle Time、1995年3月7日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に1998年の毎日杯、京都4歳特別。
ミラクルタイム 戦歴
1998年1月10日、中山競馬場でデビュー。2戦目に新馬勝ちを収める。続く条件特別、更に毎日杯を制し3連勝を飾る。この後距離短縮のNHKマイルカップには向かわずに京都4歳特別に出走、2度目の輸送競馬も苦にせず単勝1倍台の人気に応え重賞2連勝を果たす。また同競走に騎乗した蛯名正義は京都競馬場での初重賞勝ちを記録した。
しかし、この後勝利から見放されることとなる。秋初戦オールカマー3番人気の高評価も敗戦、次走アルゼンチン共和国杯も惨敗。さらに体調を崩し急遽放牧に出され、陣営の描いていたジャパンカップから有馬記念へと向かう秋のローテーションは白紙に戻されてしまった。
年が開けて1999年4月のエイプリルステークスに出走。1番人気に推されるが10着。これ以降は上位人気に支持される事も無く、GIIIやオープン特別を中心に参戦し続けるも入着すら殆ど出来なくなり、2001年5月16日、公営・名古屋へ転厩した。7月の名港盃に出走する予定であったが、レース前日に左前脚をぶつけて出走取消となり、三重県のスズカファームにて放牧に出された。その後復帰したものの、勝ち馬から大きく離されるレース内容を続け、2005年10月1日に地方競馬での登録を抹消。その後の消息は分かっていない。
ミラクルタイム 競走成績
以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.com、地方競馬全国協会に基づく。
東萊駅 (釜山交通公社)
東萊駅（トンネえき）は、大韓民国釜山広域市東萊区明倫洞・温泉洞にある、釜山交通公社の駅。「韓国健康管理協会」を副駅名としている。
釜山交通公社の1号線と4号線が乗り入れ、接続駅となっている。1号線は当駅から久瑞駅まで高架区間となる。駅番号は1号線が125、4号線が402。
東萊駅 (釜山交通公社) 駅構造
1号線は高架駅、4号線は地下駅である。両線とも相対式ホーム2面2線で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は8箇所に設けられている。
東萊駅 (釜山交通公社) 駅周辺
韓国鉄道公社東海線の東萊駅は、当駅ではなく楽民駅が最寄りである。
東萊駅 (釜山交通公社) 隣の駅
釜山交通公社
1号線
教大駅 (124) - 東萊駅(125) - 明倫駅 (126)
4号線 
美南駅 (401) - 東萊駅 (402) - 寿安駅 (403)
蒸し器
蒸し器（むしき、英語 steamer）は、蒸し料理を作るための調理器具である。一般的に、あらかじめ水を加熱して蒸気を発生させておき、それから調理したい食材を入れる。
蒸し器 概要
蒸し器にはさまざまなタイプのものがある。
蒸籠（せいろ、せいろう）は竹や木を編んで作られたもの。丸い中華蒸籠、四角い和蒸籠などの種類がある。多くは多段式であるが、一段のものもある。そのまま食卓に出して食器としても使われることもある。水を入れた鍋や釜と組み合わせて用いる。大分県などの温泉地で見られる地獄釜は、温泉の蒸気を利用して「地獄蒸し」をするための施設で、和蒸籠と組み合わせて用いる。
甑(こしき)は土器で作った、米を蒸すための古代の器具。水を入れて、下から火で熱する鬲(かなえ)の上に乗せて用いる。
竹製・木製の蒸籠のほか、金属製（ステンレスやアルマイトなど）で多段式の蒸し器も一般に多く用いられる。ガスレンジや電磁調理器などの熱源に載せて使う。
構造は水槽（大きく分けて蒸気を発生させるための水を入れる部分）、身（食材（あるいはそれを載せた食器）を入れる底面がすのこ状になった部分）、それから蓋の3つの部分に分かれ、それぞれ取り外しができる。食材を入れる部分が2段以上あり、一度に多くの食材を蒸せるものもある。なお、多段式の蒸し器で長時間調理する際には、上段と下段とでは熱源からの距離が異なるため、蒸しムラが生じないように途中で上下を入れ替える必要がある。
蒸し器 概要
なお、電子レンジで使用できるように金属ではなく強化ガラスや陶器を用いたものもあるほか、電子レンジ調理専用の耐熱シリコン製のシリコンスチーマーも販売されている。
業務用には一度に多くの食材を蒸すことができるよう、電気やガスなどの熱源を用いて蒸気を庫内に発生させて使用する熱源一体型の蒸し器もある。
コンビニエンスストアなどで見られる、中華まん用のショーケースを兼ねた蒸し器は、三重県の井村屋があんまんを販売促進するために考案した。
蒸し器 副次的な蒸し器
鍋や容器の中には通常の用途以外に付属品により蒸し器としても使えるものもある。「目皿」などと呼ばれる脚付きの蒸気を通すための細かい穴が多数開けられた皿や足の短い五徳を使うことにより、食材に直接水を触れないようにして蒸すことができる。深手の鍋、中華鍋が一般的に使えるほか、圧力鍋、電子レンジ容器などにもこうしたものが見られる。
付属品以外でも「フリーサイズ蒸し器」などの商品名で、任意の鍋を蒸し器にすることができる器具も販売されている。また大きな鍋と小さな皿を組み合わせることで蒸し器の代用ともなるが、これも副次的なものの一つである。
北アフリカの水が貴重な地域では、食材が持っている水分だけを利用して蒸し焼き料理を作るタジン鍋と呼ばれる陶器製の鍋が使われている。類似の蒸し焼き料理は土鍋やフライパンを使っても作れるが、タジン鍋の方が密閉性が高めであり、蒸気が逃げにくい。
アセチレン・ランプ (手塚治虫)
アセチレン・ランプは、手塚治虫の漫画に登場する人物である。
アセチレン・ランプ (手塚治虫) 概要
手塚治虫のスター・システムを代表する「俳優」の一人。中肉中背で、角ばった顔と大きな目の中年男性として描かれる。また後頭部にはくぼみがあり、何かの拍子にそこへ火のついたろうそくが立つ描写がある。これが彼の最大の特徴であり、「ランプ」という芸名の由来にもなっている。このろうそくの火を熱源として利用する場合もある。服装は格子模様の背広に斜めの縞が入ったネクタイを合わせ、背広の前ボタンを全て外して無造作に着こなすことを好む。眼鏡をかけていることも多く、特に『アドルフに告ぐ』などリアルタッチの作品では、目そのものを大きく描く代わりに大きなレンズの眼鏡をかけることで顔の造作を再現しているが、精神的な衝動を表わす際にはトレードマークのろうそくを出している。靴底がすり減って穴の開いている描写もある。
手塚の中学時代の習作『ロストワールド（私家版）』で、新聞記者「ラムプ」として創作されたキャラクターである。商業作品中でのデビューは、1946年の『関西輿論新聞』連載版『ロストワールド』。手塚自身が1950年代にまとめた自作スター名鑑にも「『ロストワールド』でデビュー」と記載されている。
アセチレン・ランプ (手塚治虫) 概要
基本的にギャングをはじめとした悪役を得意とする。ただし単純に善悪二極のうちの悪と割り切れるようなキャラクターではなく、悪行の中にも善性や人間味をのぞかせる、いわゆる「グッド・バッドマン」としての演技が特徴。一方で純然たる善人として登場することはあまり無いが、『ふしぎ旅行記』では精神病を研究する医学者として登場。物語の転換点を示す重要な役を担っている。古参スターだけに演じた役は多く、またその幅は広い。『ザ・クレーター』では、温泉旅館の女将として女性役を演じたことすらある。
普段のイメージと違う役を演じた時は「私がこんな役を演じるのは珍しいでしょう?」と読者に語り掛けたり、死体役を演じた時は「本番」中にも関わらず「もっといい役をやらせろ!!」と自分を運ぶキャラクターに掴みかかった事もある。
原型は手塚治虫の小学校時代の友人木下平八郎。彼の後頭部に平たいくぼみがあり、ろうそくを乗せれば立つと噂されていたところから、後頭部にろうそくを立てたキャラクターが誕生した。
アセチレン・ランプ (手塚治虫) 登場作品
など多数
手塚作品のリメイク、オマージュなど手塚治虫以外の漫画家による作品への出演。
ジーナ・ファイン
ジーナ・ファイン（Jeanna Fine、1964年9月29日 - 2025年11月10日以前）は、アメリカ合衆国・ニューヨーク州ニューヨーク出身のポルノ女優・エロティックダンサー。
ジーナ・ファイン 来歴
彼女はニューヨーク州北部の小さな町で育った。ハイスクールでドラッグ好きの不良グループと親しくなるまでは、やや孤立気味の少女時代を過ごした。その後中途退学して年上でアウトドア志向のボーイフレンドの家に転がり込んだ。彼と別れた後はオールバニに移り、頭を剃り上げパンク・ロック・クラブに入り浸った。彼女のタフないい女振りは、あるミュージシャンの目を惹き、彼は自分の妻を交えた3Pにジーナを誘った。またポルノ女優のシオバーン・ハンターもジーナに注目し、ポルノ映画界入りを勧めた。ジーナの女性に対する性的関心が目覚め、彼女の強烈な個性に感銘を受けたアンバー・リンなど、多くの女性とのレズビアン・セックスを継続して楽しんだ。ポルノ映画スターのバーバラ・デアは如何にジーナが「素晴らしかった (ファイン)」かを語り、ファインを姓として名乗る事を提案した。ファインが愛したもう1人のレズビアン・パートナーは同僚のポルノスター、サバンナだった。
ジーナは1986年に21歳でブロンドのパンク・ガールとしてポルノ映画界にデビューした。彼女は世界のポルノファンをとりこにしたいと語っていたが、1986年から89年までに50本の映画に出演した後、姿を消した。
ジーナ・ファイン 来歴
彼女は1990年に髪をブルネットにして復帰したが、婚約者でポルノスターのシッキー・ニックスと結婚するために2年後に再び引退した。しかしこの結婚が実現する事はなかった。伝えられるところでは彼らは結婚しようと祭壇に向かったが、牧師は全く姿を見せなかった。ニックスとの関係を解消した後、彼女はポルノ女優仲間のシャノン・ウィルシー（サバンナ）とのレズビアンの関係にのめり込んだが、不幸な結果に終わった。ファインがウィルシーの束縛を拒絶したと言われる。その後、彼女は放送作家のジム・バーンスタインと恋に落ち、1993年に結婚した。1994年6月には息子のブラクストン・ザッカリーが生まれた。
ブラクストンが4ヵ月の時、ファインはポルノ映画に再度復帰を果たした。彼女が大手ポルノ映画製作会社VCAピクチャーズの社長、ラス・ハンプシャーのオフィスでハンプシャーの膝の上に座り「準備はできているわ」と語ったという物語が流布している。彼女は直ちに映画『未来性機ラバー・シティ (Latex)』にキャスティングされた。
ジーナ・ファイン 来歴
ファインのトレードマークは卑猥な語り、ディープ・スロート（陰茎全体をのどの奥深くまでくわえ込むフェラチオ）、スパンキングや髪を引っ張る行為を伴う荒々しいアナルセックスや2穴（膣とアナルへの同時挿入）への強い嗜好である。レズビアンシーンでは、ほとんどがミストレスの役割を演じている。ファインは女優のストッカード・チャニングに少し似ている事でも有名である。
ファインは1999年の一般映画『処刑人』に端役で出演している。同僚のポルノスター、ロン・ジェレミーが演じるマフィアの構成員によって襲撃されるアダルト・パーラーに勤めるダンサーという役どころであった。またトレイ・パーカー監督の1997年の映画『オーガズモ (Orgazmo)』でもジェレミーと共演していたが、劇場公開版からは出演シーンはカットされた。
2025年11月10日までに死去。訃報は友人で元ルームメイトのトム・バイロンにより発表された。61歳没。
ジョン・スティーブンス・ヘンズロー
ジョン・スティーブンス・ヘンズロー（John Stevens Henslow, 1796年2月6日 - 1861年3月16日）は、イギリスの植物学者、地質学者。
ジョン・スティーブンス・ヘンズロー 生涯
ヘンズローはロチェスターで事務弁護士のジョン・プレンティス・ヘンズローの息子として生まれた。祖父のジョン・ヘンズロー卿はナポレオン戦争時代の造船技師であった。
ケンブリッジ大学のセント・ジョンズ・カレッジで教育を受け、アダム・セジウィッグが地質学ウッドワーディアン教授になったのと同じ年、1818年に卒業した。1823年にハリエット・ジェニンズと結婚した。彼らの娘フランセス・ハリエットはジョセフ・ダルトン・フッカーと結婚した。息子ジョージ・ヘンズロー（1835-1925）は後にロンドン王立園芸協会で植物学教授を務めた。
ヘンズローは幼いころから博物学への情熱を抱いており、それは人生に大きな影響を与えた。1819年にはアダム・セジウィッグのワイト島への調査旅行にも同行した。そこは彼が初めて地質学の講義を受けた場所でもあった。またジェームズ・カミング教授のもとで化学を、エドワード・クラーク教授のもとで地質学を学んだ。1819年の秋にマン島の地質に関して重要な発見をした。1820年と1821年にはアングルシー島の地質の調査を行った。その報告書はセジウィッグとヘンズローによって創立されたケンブリッジ科学協会から出版された。
ジョン・スティーブンス・ヘンズロー 生涯
ヘンズローは非常に熱心に鉱物学を学んだために、1822年にエドワード・クラークが死去するとケンブリッジの鉱物学教授に指名された。2年後、聖職者として叙階を受けた。彼の関心は鉱物学よりも植物に向いた。そのために1825年には植物学の教授を兼任し、1827年に鉱物学教授を快く辞任した。彼は教室での講義でもフィールドワークの指導者としても大変成功した。ジョン・ジェームズ・オーデュボンと文通しており、オーデュボンはヘンズローにちなんでヘンスローヒメドリを命名した。
1831年にケンブリッジ大学に植物園を開設した。ヘンズローはチャールズ・ダーウィンを博物学者の道へ導き、科学的探求の方法を教え、友人となった。二人はよく大学の植物園を並んで歩きながら語らったことで、学生たちの間で有名になった。フィッツロイがビーグル号に乗船する博物学者を捜しているときに、はじめ妻の兄レナード・ジェニンズを推薦し、ジェニンズが参加できなくなると自分自身が乗船しようと考えた。しかし彼の妻は身ごもっており、代わりにダーウィンを紹介した。ヘンズローはビーグル号の船上のダーウィンを励まし、彼が送ってくる資料と手紙をイギリスの科学界に紹介した。ダーウィンが帰国すると彼の膨大な資料のうち植物と鉱物の分類を約束したが、聖職者としての仕事が多忙であったためにほとんど協力できなかった。
ジョン・スティーブンス・ヘンズロー 生涯
1833年にバークシャー（現オックスフォードシャー）の中の教区牧師の一人となった。彼はケンブリッジに住み続け、休暇の間に教区を訪れるだけだった。学期中に代わりを務めさせるために副牧師を任命した。1837年にサフォーク州ヒッチャムの牧師に任命されたことは彼の人生の大きな変換点となった。1839年にヒッチャムへ移住し、ヒッチャム教区の牧師としての生活を始めた。そこで死去するまで働き、彼を知っている全ての人々に慕われた。彼のエネルギーは教区の環境の改善に注がれた。ケンブリッジの植物学にとっては損害だった。大学へ向けられた苦情の記録が残っている。
ヘンズローは教授職を辞したわけではなく、講義や試験を受け持ち、大学の実務に関わり続けたが、それでも彼の教育への関与が大きく減少することは避けられなかった。ヒッチャムでの彼の仕事は、通常の牧師としての仕事以外に次のように要約できる。
ジョン・スティーブンス・ヘンズロー 生涯
ヒッチャムは貧しかった。教区民の多くは読み書きができなかった。教育のためには代償を払わなければならなかった。ヘンズローは資金を集め、学校を運営するために個人的にも寄付をした。学校は1841年に設立された。ヘンズロー自身は月曜の午後に、年長クラスで無償の授業を行った。彼は植物学と科学的思考一般について教え、植物学の授業は印刷された。しかしそれは形態学と専門用語であふれていた。この授業はアルバート公やプレフェア卿ら中央の要人の関心をひいたため、英国中の至る所へ影響を与える事になった。また彼は成人への教育も重視した。ヒッチャムの園芸協会はそのために利用された。彼は競技会やショー、小旅行を企画した。
当時の農民は保守的で、新しいやり方を好まなかった。農民はドイツでユストゥス・フォン・リービッヒが成し遂げた前進を知らなかった。リービッヒは化学を農業に応用し始めていた。ヘンズローは例えば「石膏はアンモニアを固定するために堆積肥料に加えるべきか？」というように化学肥料の実験的な使用を断行し、その結果を計測した。これは農民のささやかな反発と疑いを引き起こした。彼のアイディアは受け入れられ、農民の助けとなった。
ジョン・スティーブンス・ヘンズロー 生涯
ケンブリッジでの経験の結果、彼は博物館が教育の伝達手段として優れていると信じた。ヒッチャムから20キロ弱離れた大きな街であるイプスウィッチで、博物館の創設に関わり1847年に開館した。ヘンズロー自身は1850年に理事長に選ばれた。博物館は博物学を基盤としていたが、より広い分野を扱った。博物館の館長クラーク博士と「ひどい無秩序な暴徒（無学な一般市民）」の対立は、教育を人々に届けることが挑戦的な事業であることを示している。
1843年にサフォークのフェリックストゥで岩塊が鮮新世の糞石であることを発見し、2年後にはケンブリッジでグリーンサンドに同様の指摘を行い、それらが農業で役立つかも知れないと主張した。彼は利益を引き出す事はできなかったが、この発見はサフォークとケンブリッジシャーでリン酸塩産業の創設に繋がった。
ヘンズローはヒッチャムで死去した。彼の著作物には『イギリスの植物カタログ』（1829,1835）、『記述の原則と生理学的植物学』（1835）、『サフォークの植物相』（1866,E.スケッパーとの共著）などがある。
出村美苗
出村 美苗（でむら みなえ・1983年2月15日 - ）は、福井県出身のタレント、女性モデル。所属事務所は、ネットアージュ（商業モデルとして）、スカイコーポレーション（役者として）。
タレントとしては「MINAE」名義で活動している。
山口喜司
山口 喜司（やまぐち よしじ、1946年1月17日-）は、大分県宇佐市江須賀出身の元プロ野球選手（投手・外野手）。左投げ左打ちであった。
山口喜司 来歴・人物
大分県立中津東高等学校から大分鉄道管理局と陸上自衛隊西部を経て、1968年のドラフト3位で広島東洋カープに入団。投手経験は自衛隊入隊ごろからで、一年と浅かったが、柔かい手首を利してのスピードボールはすでにスカウト間で高い評価をしていた。自衛隊からのプロ入りは小平誠司につぎ二人目で、山口はその小平と短期間ではあるがバッテリーを組んだこともある。武器はストレートとシュート。プロ入り後、野手に転向した。
一軍戦には1試合に代打で出場、1打席凡退の成績しか残せず、3年で引退した。
白いドレスの女
『白いドレスの女』（しろいドレスのおんな、原題: Body Heat）は、1981年に製作されたアメリカ映画。ローレンス・カスダン監督作品。北米週末興行収入成績（1981年8月28日 - 30日付）初登場第1位。
白いドレスの女 あらすじ
弁護士のネッドは、白いドレスを着た美しい女性マティから夫のエドムンドを殺害する計画に誘われ事件へと巻き込まれてゆく。
白いドレスの女 その他
2008年5月にアメリカの映画専門サイトMovieFoneが発表した「Sexiest Movie Couples of All Time（歴代映画のセクシーなカップル）」において、ウィリアム・ハートの演じたネッドとキャスリーン・ターナーの演じたマティのカップルが第6位にランクインした。
尾張国解文
尾張国解文（おわりのくにのげぶみ）は、永延2年11月8日（988年12月19日）付で尾張国の郡司・有力農民（田堵負名）が国守である藤原元命の非法失政を訴えるために朝廷に訴えた文書（解文）。全31か条からなり、これを受けて元命は翌年の除目で解任された。尾張国郡司百姓等解文（おわりのくにぐんじひゃくしょうらげぶみ）とも。
尾張国解文 概要
内容は検田を行って正税を加徴する、公出挙や地子などの加徴を行う、交易の際に百姓から安価で絹を買い上げて余剰を他国で高値にて売りつける（賦課として買い上げる額は定まっているため、結果的に大量の絹を強制的に買い上げることができる）、尾張を通過する官吏や救民に対する食料・国内の施設の修繕費及び工事に携わる人々への費用・更に国衙の官人に対する給与や食料などを横領して京都の私邸に運ばせているにもかかわらず、公文書には適正に支出したと記している、元命の子弟・郎党による狼藉、運送負担の強制、元命の出勤怠慢、都の命令でも自分に都合の悪い公文書を公布しない、その他元命やその身内による私利追求行為などが記されている。
尾張国解文 概要
10世紀以後、国司の地方支配に対する住民の不満から国司苛政上訴と呼ばれる越訴や武力を伴う国司・国衙襲撃なども相次いだ。「尾張国解文」は原本は残されていないものの、鎌倉時代の写本が全文残されているなど伝存状況が良く、当時の地方政治と国司苛政上訴の実態を伝える文書として評価されている。もっとも、尾張国では10世紀から11世紀にかけて国司苛政上訴が計4回発生しており、元命が極端な悪政を行っていたわけではない。また、解文自体も和風の四六駢儷体という高い文章作成能力を要する漢文体を採っており、当時の地方文化の高さを示すとする見方と実際には郡司らの意向を受けた京都の文人が作成したとする見方がある。更に元命自身花山天皇期に登用された人物であり、寛和の変による花山朝系の官人の排斥に巻き込まれて不当に中傷されたとする見方もある。
写本としては、1281年（弘安4年）写本の早稲田大学所蔵本（重要文化財）、1311年（応長元年）写本の東京大学史料編纂所所蔵本（1304年（嘉元2年）具注暦紙背文書）、1325年（正中2年）写本の真福寺所蔵本（重要文化財）などが知られている。
八女地区消防組合
八女地区消防組合（やめちくしょうぼうくみあい）は、福岡県八女市、八女郡広川町によって組織される一部事務組合（消防組合）である。
カール2世 (オーストリア大公)
カール2世（Karl II., 1540年6月3日 - 1590年7月10日）は、オーストリア大公（内オーストリア大公）。ハプスブルク家領のうちシュタイアーマルク、ケルンテン、クラインを治めた。神聖ローマ皇帝フェルディナント1世と皇后アンナの三男。