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セブン＝フォートレス メビウス 世界設定
そのほとんどは冥界や闇界といった世界に封印されていた冥魔たちだが、クリーチャーホールと呼ばれる異界と人間界をつなぐ穴を通じて、たびたび地上世界に侵略を行なってきた。しかし、その侵略のほとんどは今までは人間界の勇者たちに退けられている。だが、世界そのものが冥界に沈み込んだ現在のラース＝フェリアでは歴史上かつてないほどの冥魔の侵攻を受け、数多くの勇者たちがなすすべもなくやられていっている。
現在のラース＝フェリアに攻め込んでいる冥魔たちは冥魔七王と呼ばれる七人の冥魔王たちに率いられている。冥魔七王はそれぞれラース＝フェリアの七地域を支配しており、現地の冥魔たちを使って自分好みの方法で人類勢力を蹂躙している。
冥魔たちに蹂躙される人類勢力であるが、反攻作戦も各地で行われている。フレイス地方はその反攻作戦が成功した場所であり、フレイスを支配していた冥魔王ベーグラーを1人の勇者が倒したことにより、この地域は冥魔の支配から解放された。また、この作戦の途中でフレイスの守護者ジュグラットが復活するという僥倖もあり、現在はジュグラットの力によりフレイス地方は冥界の瘴気や混沌から護られて光を取り戻した状態である。いまだ冥魔軍の残党の襲撃は絶えないものの、フレイス地方だけは正常なラース＝フェリアの姿を取り戻している。このフレイスを拠点に、人類勢力の反攻が開始されようとしている。
セブン＝フォートレス メビウス 世界設定
ベーグラー討伐とジュグラットの復活は『V3』最後のサプリメントとなったキャンペーンシナリオ集『ラース＝フェリアの嵐』で取り上げられたものであり、『メビウス』における世界情勢は『ラース＝フェリアの嵐』がクリアされた事を前提としている。
人類勢力が冥魔に対して反攻を目論むこの時代においても、プレイヤーキャラクターは前作までと同じく「探索者」といわれる冒険者が基本的な立場となる。今作では探索者は人類勢力の冥魔への反攻の鍵として期待されている希望の象徴である。
冥魔の砦の破壊や、連絡の途絶えたほかの地域への斥候など、この時代の探索者が担う役目は枚挙にいとまない。しかし、もっとも期待されている探索者の使命は「宝珠の探索」である。
宝珠とは十六王紀（セブン＝フォートレスRPGの時代）まで存在していた古代のアーティファクトで七つ存在していた。これは天上界と地上界とをつなぐ門のようなものであり、かつてはこのアーティファクトによってもたらされた天上界の力が冥界や闇界からの侵略を抑えていたのである。失われたこの七宝珠を再び見つけ出すことが、冥魔の軍勢からラース＝フェリアを救う有力な方法として期待されている。
セブン＝フォートレス メビウス 世界設定
『V3』の時代で勃発していた異世界間戦争「ラース戦役」は、ラース＝フェリアが冥界に堕ちたことで事実上の休戦状態になっている。そして、「ラース戦役」の結果で冥界の封印から解放された冥魔たちは、ラース＝フェリア以外の世界にも侵略を開始した。いまや、主八界に属する全ての世界は、多かれ少なかれ冥魔侵攻による被害にさらされている状況である。
多数の世界で同時多発的に起こった冥魔との戦いは、神話時代の古代神戦争の再来ということで「第二次古代神戦争」と呼ばれている。
冥魔と戦う戦士たちの中には、自分の故郷を守るだけでなく、多次元宇宙の危機に際して複数の世界をまたにかけて冥魔と闘っている戦士たちもいる。「ラース戦役」の終結後にラース＝フェリアにとり残された異世界軍の者たちの中にも、戦争が古代神の陰謀だったことを知りラース＝フェリアの解放のために戦っている者もいる。
セブン＝フォートレス メビウス キャラクタークラス一覧
キャラクターの戦闘スタイルを表すクラス。以下から必ず一つ習得しなくてはならない。
キャラクターの職業や背景を表すクラス。以下から必ず一つ習得しなくてはならない。シーカークラスはクラスチェンジ（転職）が可能である。
鋼騎士 - 魔導力によって動く巨大ロボット「鋼騎」のパイロット。このクラスはさらに以下の六つの下位カテゴリに分かれる。
鋼騎剣士 - 剣や槍などによる白兵戦を鋼騎で行うことを専門とする鋼騎士。
鋼騎衛士 - 敵騎の攻撃を食い止めて仲間の鋼騎を守ることに長けた鋼騎士。
鋼騎銃士 - 銃器や火砲といった射撃兵器の扱いに長けた鋼騎士。
鋼騎魔士 - 魔術兵装や魔法の扱いに長けた鋼騎士。
鋼騎将士 - 部隊の小隊長など、他の鋼騎たちを指揮する才能に長けた鋼騎士。
カーリィ - パイリダェーザ帝国が生んだ機械種族。人間にはないその超演算能力によって誘導兵器を扱うことができる
精霊使い - 精霊と契約を行い様々な力を発揮する存在。このクラスはさらに以下の五つの下位カテゴリに分かれる。
精霊船 - 精霊界を渡る巨大な船舶、精霊船の精霊。
精霊剣士 - 精霊を武器に宿して戦いを行う剣士。
精霊装士 - 精霊を鎧として身に纏い戦いを行う戦士。
精霊術士 - 精霊の力で魔法を行使する術士。
精霊軍師 - 精霊船を用いた戦略戦術を駆使する軍師。
セブン＝フォートレス メビウス キャラクタークラス一覧
ニューブリード -　エルキュリアの自然環境に適応した超能力者。このクラスはさらに以下の六つの下位カテゴリに分かれる。
肉体変化系　-　自らの肉体を変形・変質させて戦うニューブリード。
属性操作系　-　属性のエネルギーを応用・強化させて戦うニューブリード。
物質操作系　-　物質を変形させ、さらにその構造を理解・応用させるニューブリード。
精神操作系　-　自身の精神をコントロールしたり念動力を操るニューブリード。
超兵器適応系　-　カニアーマー、エビアーマーなど古代文明の生体鎧を操れるニューブリード。
空間支配系　-　周囲の空間を支配し、その中を自由に書き換えるニューブリード。
ドラグーン -　第七世界ラスティアーンに封じられている伝説の聖竜騎士の力を受け継ぐ戦士。このクラスはさらに以下の四つの下位カテゴリに分かれる。
竜騎士　-　騎竜と呼ばれる竜型の戦闘生物の背に乗って戦う戦士。
化竜戦士　-　竜の力をその身に宿し、自らの肉体を竜の姿と化して戦う戦士。
竜拳士　-　竜を模した動作やオーラによって超人的な力を発揮することのできる拳法の使い手。
召竜士　-　世界を統べる竜の力を、魔力によって竜そのものの形として召喚することができる魔術の使い手。
セブン＝フォートレス メビウス キャラクタークラス一覧
領域魔術師　-　世界の構成要素である8つの「領域」から魔力を引き出す「領域魔法」の使い手。このクラスはさらに以下の八つの下位カテゴリに分かれる。
ネクロマンサー - 死体や霊魂を媒介として用いる領域魔術師。　
媒介術士　-　カードや宝石などの物質にあらかじめ魔力を込めておくことで詠唱時間を短縮する技能を持った領域魔術師。
八神魔法士　-　今では主八界から失われた魔法体系である「八神魔法」を使用する領域魔術師。
マギフェンサー　-　武器が持つ属性の力を引き出して戦う力を持つ魔剣士。
魔芸使い　-　歌曲や舞踏、詩文といった芸術を奇跡の域まで高めることにより神秘の力を行使する領域魔術師。
魔紋刻み　-　魔法を刻印や紋様の形で肉体に刻み込み、自在にその力を行使する領域魔術師。
夢詠み　-　精神と肉体を分離し、精神体となって領域をさかのぼる力を持つ領域魔術師。
ルーンキーパー　-　その身に宿した魔装から魔力光を実体化させて周囲にまとい、自己強化や魔力の増幅を行うことのできる領域魔術師。
セブン＝フォートレス メビウス 作品一覧
括弧内は 出版年 / 出版社 / 形態 / 内容 の順番。
セブン＝フォートレス メビウス
（2008年 / エンターブレイン / 書籍版 / 基本ルールブック）　ISBN 978-4-7577-4143-0
主八界の各世界ごとの設定資料集。地理、歴史、現在の勢力分布などを紹介するワールドガイドで、同世界出身のキャラクターのための追加データも掲載している。
ラース＝フェリア
（2008年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-7577-4171-3第一世界ラース＝フェリアの設定資料集。
エル＝ネイシア
（2008年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-7577-4299-4第三世界エル＝ネイシアの設定資料集。
エルフレア
（2008年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-7577-4389-2第五世界エルフレアの設定資料集。
エルスゴーラ
（2008年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-7577-4623-7第二世界エルスゴーラの設定資料集。
セブン＝フォートレス メビウス 作品一覧
エルクラム
（2009年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-7577-4948-1第四世界エルクラムの設定資料集。
エルキュリア
（2009年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-04-726237-9第六世界エルキュリアの設定資料集。
ラスティアーン
（2010年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-04-726567-7第七世界ラスティアーンの設定資料集。
ナイトウィザード The 2nd Edition ソースブック ファー・ジ・アース
（2010年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-04-726718-3第八世界ファー・ジ・アースの設定資料集。
本来は『ナイトウィザード The 2nd Edition』のソースブックだが、『セブン＝フォートレス メビウス』のソースブックとしても使用可能。
クロスワールド
（2011年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-04-726936-1『エルスゴーラ』『エルクラム』『エルキュリア』の追加設定資料集。リプレイ「出撃! 試作精霊船アウストリア」を収録。
セブン＝フォートレス メビウス 作品一覧
ヘブンズゲート
（2011年 / エンターブレイン / 書籍版 / ソースブック）　ISBN 978-4-04-727411-2『エル＝ネイシア』『エルフレア』『ラスティアーン』の追加設定資料集。3本のシナリオとシナリオプロットで構成されたキャンペーンシナリオ「ヘブンズゲート」を収録。
セブン＝フォートレス メビウス 上級データブック
（2009年 / エンターブレイン / 書籍版 / 上級データブック）　ISBN 978-4-7577-5078-4高レベルキャラクター用データを含む各種追加データがラース＝フェリアのものを中心に収録されている。また、先行するソースブック・リプレイ・シナリオ集の内容を反映したラース＝フェリアおよび主八界の現状が紹介されている。
オペレーション・オーバーロード
（2008年 / ゲーム・フィールド / 書籍版 / シナリオ集）　ISBN 9784862240347ラース＝フェリアの各地方を舞台にした七本のシナリオを掲載。それぞれのシナリオは単体で遊ぶことも、連続したキャンペーンシナリオとして遊ぶことも、どちらでも可能。
セブン＝フォートレス メビウス 作品一覧
シェローティアの空砦 (1) 惨劇の冥魔王
（2009年 / エンターブレイン / ファミ通文庫）　ISBN 978-4-7577-5046-3
シェローティアの空砦 (2) 天より来たる破滅
（2010年 / エンターブレイン / ファミ通文庫）　ISBN 978-4-04-726400-7
シェローティアの空砦 (3) 死線に踊る道化者
（2011年 / エンターブレイン / ファミ通文庫）　ISBN 978-4-04-727139-5
シェローティアの空砦 (4) 七宝殊、覚醒
（2012年 / エンターブレイン / ファミ通文庫）  ISBN 978-4-04-727931-5
シェローティアの空砦 (5) The End of Time
（2013年 / エンターブレイン / ファミ通文庫）  ISBN 978-4-04-728920-8
給料泥棒
給料泥棒（きゅうりょうどろぼう）とは、給料に見合った貢献をしていない労働者を形容する日本の言葉。
怠惰であったり成果を上げられなかったりするなど、業績不振な社員を批難するときにこの言葉が用いられる。使い方によってはパワハラになりうる。
給料泥棒 事例
例えば、喫煙者の社員が勤務時間中に離脱してタバコを吸いに行くと、この喫煙した時間分を時給換算で合計した場合、社員によっては1年間に35万円の給料泥棒となる場合も存在する。このため、橋下徹市政下の大阪市など、「勤務中に喫煙すること自体を禁止」するようになった会社も存在してきている。
モンペリ
モンペリ（Monpéllie）は、日本のボランタリー・チェーン「月の友グローサーズチェーン(TGC)」が展開していたコンビニエンスストアの店舗名である。同チェーンは茨城県最大手の酒類卸売業者「合資会社月の友」が主宰していた。
モンペリ 概要
茨城県の県北地域と福島県南部を中心に展開しているコンビニエンスストア。一部店舗ではインストアキッチンやインストアベーカリーを導入し、店内で調理した弁当やパンを「リーキッチン(Lee's Kitchen)」というブランド名で販売している。
ボランタリー・チェーンであるため、ロイヤリティは売上や粗利の多寡に関係なく一定の会費制となっている。営業時間も各加盟店の裁量に任されており、24時間営業の強制などは無い。
2004年2月時点では80店舗弱を展開していたが、現在では数店舗にまで減少している。
モンペリ 歴史
月の友は1903年11月に創業された。同社によると、創業者は「月の友」ブランドの日本酒で評判を得て、取引先を広げていったという。1936年3月28日には事業を合資会社化している。
1983年、酒類・食品卸売業者となっていた月の友は国分グローサーズチェーン・アライアンス(KGCA)の茨城エリア本部となり、コンビニエンスストア業界に進出。国分株式会社の指導により月の友グローサーズチェーン(TGC)を結成し、自社の取引先酒販店を中心に「コミュニティ・ストア」加盟店の開拓に乗り出した。1990年12月、TGCは日本のコンビニエンスストア業界で初めて銀行POSの導入を決定、1992年7月には業界他社に先駆けて全店に「チケットぴあ」予約発券サービスを導入するなど、独自のサービス拡充に取り組んだ。1993年には店舗数が100店を超えている。
モンペリ 歴史
1995年9月1日、TGCはKGCAから独立し、店名を「コミュニティ・ストア」から「モンペリ」へと変更、独自のチェーン展開を始めた。この時点での店舗数は130店であったが、KGCAとのエリア契約を解消したことで出店地域の制限がなくなり、以後は福島県いわき市などにも進出していった。1995年12月、TGCは店内調理の弁当・パンを提供できる「モデル店」的な新店舗を茨城県那珂郡大宮町（後の常陸大宮市）に開店させ、その後も厨房設備を持つ店舗を増やしていった。2000年からは一部店舗で白飯を店内炊飯へと切り替え始め、2002年にはレストラン「メヒコ」と共同開発したレトルトカレーも販売し、白飯販売との相乗効果を狙った。カレーの売れ行きが好調であったため、メヒコとの共同開発商品はビーフシチュー、煮込みハンバーグ、カニピラフとラインナップが増えていった。
1999年8月には149店だったTGCの店舗数は、その後減少へと転じ、2004年2月には80店舗弱となっている。月の友自体の売上高も112億円（1997年9月期）から60億円（2003年9月期）へと落ち込み、2004年2月13日、同社は民事再生法の適用を申請した。2004年12月20日には、再生計画案が認可決定されている。
オセアニック (アルバム)
『オセアニック』（Oceanic）は、ヴァンゲリスのアルバム。
オセアニック (アルバム) 概要
オリジナル・アルバム。ヴァンゲリスが所有するギリシャのビーチ・ハウスで録音され、アルバム中の波の音もそこで収録された(日本国内盤CDの作品解説より)。
本アルバムの発売に合わせて、次の12cmシングルが欧州（Made in Germany）で発売された。
※ 3曲とも、アルバムでは前後の曲と相互に干渉（オーバーラップ）しているが、このCDシングルではいずれも相互干渉なしで収録されている。
第42師団 (日本軍)
第42師団（だいよんじゅうにしだん）は、大日本帝国陸軍の師団の一つ。
第42師団 (日本軍) 沿革
1943年（昭和18年）5月、軍令陸甲第45号下令により本土防衛強化のため第42師団、第43師団、第46師団、第47師団の新設が命じられた。
第42師団は、6月1日に留守第2師団と第62独立歩兵団を基幹に仙台で編成された。
師団は編成後、当初は仙台に在り東部軍に属していたが、1944年3月16日に編成が発令された第27軍戦闘序列に編入され、中千島守備を担った。
1945年2月に第27軍が廃止となり、第5方面軍の直轄兵団に編入された。
北海道北部の稚内で本土決戦に備え、その準備を行なうと共にその地で警備任務に従事する中で戦闘を交えることなく終戦を迎えた。
フェンダー・ベースVI
フェンダー・ベースVI（ベースシックス、Fender Bass VI）は、フェンダーの6弦エレクトリックベース。「フェンダーVI」としても知られる。
フェンダー・ベースVI 概要
1961年に発表され、ダンエレクトロが1956年に発表した "E—E" チューニング（スパニッシュギターの1オクターブ下）の6弦ベースのコンセプトを引き継いでいる。ジャズマスターの血も引き継ぎ、スタイルや技術的詳細を継承している。ボディや電気周りは翌年発表のジャガーと非常に近く、事実上ベースVIはジャガーシリーズの最初のモデルである。
プレシジョンベースのコンセプトとは、6弦であるだけでなく、ショートスケールで細い弦を使用する事も違っている。
オリジナルモデルはボディ、電気回路、ワミー・バー等がジャガーと類似しているが、ジャガーが2基なのに対し3基のピックアップを装備するところが対照的である。3番目のピックアップのため、従来の3-ポジションスイッチではなく、ピックアップごとのオン/オフスイッチが採用された。後にベースカット ("strangle") スイッチも追加された。
フェンダー・ベースVI 概要
ジャガー同様、ベースVIは広いフィンガーボードにはっきりとしたアールが付けられており、ビビりが無いようセットアップするのには手際が必要で、また演奏テクニックの調整も必要とされた。電気系統と追加弦はソロプレイヤーに理想的なものであったが、1960年代にソロを弾くエレクトリックベース奏者はほとんどいなかった。弦間の狭さと弦の細さはギター奏者にとっては快適だが、旧来のベース奏者には不快なものであった。実際の演奏においても、いわゆるバリトン・ギターとして使用されることが多かった（そもそも、この楽器自体、6弦ベースではなくバリトン・ギターだと考える人もいる）。ギターアンプにつなぐとバリトンギターとなり、ベースアンプにつなぐとよりベースらしい低音が出るので両方の使い方をされた。こうしたどっちつかずな所が、この楽器の長所であり、また同時に短所であったと言える。
こうした理由で、サウンド的には向いているサーフミュージックやカントリー&ウエスタンの分野においてもプレシジョンベース眷属のような評価は得られなかった。
フェンダー・ベースVI 概要
オリジナル・ベースVIはジャガーと同時期、1975年に製造終了となった。
2006年、フェンダーはカスタムショップ・モデルとして、限定生産ながらオリジナル・ベースVIをリイシュー。1960年代のベースVIに基づき、3基のシングルコイル・ピックアップで同一の回路を使い、ミュート機構も付いている。またフェンダー・ジャパンからもミュート無しのものが限定発売されていた事がある。これは使用ミュージシャンの項にあるようにビートルズのレノンやハリスンがベースパートを演奏する際使っていたために根強いファンが存在することが大きい。
このような経緯から、デッドストックを除けば中古でしか手に入らないにもかかわらず、ヴィンテージ価格で流通している。
フェンダージャパンでは1991年に同モデルを限定販売。長く復刻されなかったが2012年に再発売が決定した。この復刻モデルでは、ネック内にKTS Ti- Reinforcementという高純度チタニウムが仕込まれており、弦からの強い負荷に耐えられるよう補強されている。
フェンダー・ベースVI 仕様
基本仕様はinfobox参照。
シングルポールのピックアップを3基搭載し、全てパッシブ。初期モデルではクロームリングに搭載されたストラトキャスタータイプのピックアップを3つのスライダースイッチでコントロール、後期モデルではジャガータイプのピックアップになり、ベースカットスイッチが追加された。
トレモロ・ユニットはロック機構付きフローティングタイプ。これはジャズマスター用に開発されたもので、ジャガーにも使用されている。これはストラトキャスターに採用されていたシンクロナイズド・トレモロより精巧であり、フェンダーは優位性を主張していたが、同様の人気を得ることは出来なかった。シンクロナイズド・トレモロと違い他社にコピーされることもあまり無く、1981年にジャズマスターの販売が終了すると共にフェンダーのカタログから消えた。以降はフェンダーのリイシューモデルで姿が見られる程度である。
フェンダー・ベースVI 使用ミュージシャン
まず挙げられるユーザーとしては、クリームのジャック・ブルースとザ・キュアーのロバート・スミスであろう。その他に、下記のようなミュージシャンが使用している。
ジョージ・ハリスン、ジョン・レノン（ビートルズ）
「ヘイ・ジュード」のテレビ主演映像、映画「レット・イット・ビー」などで実際に演奏している姿が登場する。ポール・マッカートニーがピアノを弾く際に、不在になったベースを弾く際に使用された（「レット・イット・ビー」のレコーディングではライブ録音を重視し、オーバーダビング前提で録音していなかったということもあり、本来ベーシストであるポールがピアノを弾くとベースが不在になるため）。
ほとんどの曲はベースとして使用されているが、「ディグ・イット」などでコード弾きされ、バリトン・ギターとして使用されている。また、アルバム『アビイ・ロード』でもポールがピアノを弾く際に使用されている。
ジョージによると、ポールがピアノを弾く際にスタジオに用意されていたベースであり、どちらかの所有物というわけではない。
この他、ベンチャーズのボブ・ボーグルやノーキー・エドワーズが、プロモーション用写真などで手にしている写真があるが、あくまでも写真撮影のためということで、使用した実績は無い。
AEG
AEG（ドイツ語読み：アーエーゲー、英語読み：エーイージー）は、ドイツの電機メーカー。Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft（アルゲマイネ・エレクトリツィテート・ゲゼルシャフト、総合電気会社）の略である。ゼネラル・エレクトリックと世界市場を分け合い、空前の輸出量を記録した。家電・発電機・自動車・航空機を製造し、鉄道の電化も手がけた。ドイツ再統一の前後に各事業が親会社ダイムラーもろともシュナイダーエレクトリックなどに分譲された。
AEG 概要
1883年、トーマス・エジソンの特許を取得したユダヤ人実業家エミール・ラーテナウ（政治家ヴァルター・ラーテナウの父親）が、ジーメンス・ウント・ハルスケと数行の支援を受けドイツ・エジソン社（Deutsche Edison-Gesellshaft, DEG）を創業した。これがAEGとなり、ベルリンのアメリカ資本として世界史を動かした。1903年、ラーテナウがウニオン社（Union-Elektricitäts-Gesellschaft）を吸収合併するため親会社のゼネラル・エレクトリック（GE）と協議し、同年秋に合意を得た。20世紀初頭、にわかに多国籍企業となってGEと世界規模のカルテルを結んだ。そしてシーメンスと並ぶ独占資本となり、第一次世界大戦でも両社は協力した。AEGをめぐるGEとシーメンスの綱引きは戦後処理をきっかけとして一挙に後者が有利な展開となった。ヴァイマル共和政は合衆国資本の虜となったのである。AEGは1929年の増資に際し、株式資本の1/4にあたる額面1億マルクをGEへ2億マルクで売却した。この資金提供と引き換えにAEG はGE に監査役の席を5つ与えたが、その一つはオーウェン・D・ヤングが占めた。このような経緯からJPモルガンと緊密なコルレス関係にあるドレスナー銀行がAEGの伝統的なメインバンクであった。
AEG 概要
このドレスナーがダナート銀行をかばって傾くと、AEG はナチスドイツの統制経済に組み込まれた。ほとんどの設備をAEG は第二次世界大戦で焼失した。その代わり1946年10月、リーダーのビューヒャーが放免された。AEG は戦後西ドイツにおける独占解体を免れ、復古的な米仏資本による経済の奇跡を享受した。主権の回復された1954年から増資を続け、ベルリンの壁ができてからの軍需生産を担った。この目的で1967年、テレフンケンを100％支配して吸収合併した。
AEG はドイツの電力事業にも貢献した。ウニオン社に同じく1892年、エレクトロヴェルケ（Elektrowerke）が設立された。1917年9月、ドイツ帝国がAEGのエレクトロヴェルケを買収した。ヴァイマル期（1926年）のエレクトラヴェルケも、やはりバイエルン電力（VIAG, 現E.ON）を通じて100％連邦所有であった。その供給する電力は、供給量がRWEより一回り小さい程度であったが、しかし供給先がベルリンの、アルミニウム精錬を切り口とする諸工業へ集中していた。バイエルン電力は1986年から民営化されていった。
AEG 概要
1985年、AEGがダイムラー・ベンツに買収された。これはドイツ銀行の勢力下に移ったことを示す大事件であり、ドイツ経済の再編成とも評された。しかしドイツ銀行が1989年にモルガン・グレンフェルを買収したことを考えると、AEG買収は同社のアーリア化でもドイツ資本化でもなく、ドイツ経済がドイツ銀行という根幹から米仏資本として再編成されるプロセスだったということになる。同1989年からダイムラーごとAEGは解体されていった。1992年アトラスコプコがAEGの電機部門を買収した。同年アルカテル＝アルストムがAEGのケーブル部門（AEG Kabel）を買収し、ドイツ政府が欧州委員会に抗議する国際紛争に発展した。1994年、シュナイダーエレクトリックがオートメーション部門を、エレクトロラックスが家電部門をそれぞれ買収した。
AEG 概要
AEG はベルリン近郊のヘニヒスドルフ（Hennigsdorf）にて、鉄道車両（特に電気機関車）の製造も行っていた。ドイツ・エジソン社がAEGへと社名を変更した1887年に、AEG はドイツエジソン会社が興したベルリン電力会社（現バッテンフォール）の業務を引き継いだ。先述のウニオン社買収もAEGの鉄道史である（1903年）。1915年、ベルリン電力会社は市有化された。1927年、ベルリン電力会社の人材は今日悪名高い信用情報集積所（Schufa）を設立した。第二次世界大戦後、AEGのヘニヒスドルフ工場は東ドイツ側に属したため、社名を機関車製造電気技術工場（Lokomotivbau Elektrotechnische Werke, LEW）に変更した。LEW社はドイツ再統一が成って西ドイツ側のAEG社に吸収された。AEG社の鉄道車両製造部門は後にヘンシェルとの合併、アドトランツへの吸収などを経て、ボンバルディア・トランスポーテーションの一部となった。その後ボンバルディア・トランスポーテーションもアルストムに買収されたことから同社の一部となっている。
AEG モルガン対ジーメンス
1894年、AEG は67万マルクを払ってジーメンス・ウント・ハルスケから完全独立した。1903年、AEGの支配権をめぐる競争がおこった（本段落のテーマ）。AEG は同年に電車車両製造で知られたウニオン社を吸収した。GE の合意が必要だった理由を説明する。ウニオン社は1892年ボストンのトムソン・ヒューストン（Thomson-Houston Electric Company）が参加して設立されたものであった。トムソン・ヒューストンは同時期にドレクセル・モルガン社の融資でGE に吸収合併されていた。そこでAEG がウニオン社を吸収する際にはGE と協議しなければならなかった。1907年、AEGとGEとの間にカルテルが締結され、AEGが欧州市場を、GEが北米市場を、それぞれ自社の販売地域とした。一方でAEG は1903年ジーメンス・ウント・ハルスケとの合弁会社テレフンケンを設立した。このテレフンケンはシーメンスのフェルディナント・ブラウンやGEのグリエルモ・マルコーニと無線開発を競った。ジーメンス・ウント・ハルスケは同年にAEGと合弁で無線電信会社（Gesellschaft für drahtlose Telegraphie m.b.H.）を設立した。第一次世界大戦の直前、いわゆる戦争資材会社（Kriegsrohstoffgesellschaft）が設立された。そしてシーメンスとAEGが大株主となった。
AEG モルガン対ジーメンス
終戦によりAEGをめぐる競争はモルガンの勝利が明白となった。1919年、無線業界で国際カルテルが結ばれた（ドイツ＝オーストリア電信連合#無線の時代）。1920年の前後にわたり、AEG はM・M・ヴァールブルク&COの貿易金融によりアメリカへ輸出し、見返りとしてヴァールブルクはAEG 新規発行社債の1/4をグッゲンハイム家に売却できた。
AEG モルガン対ナチス
1933年には同社の技術者であるEduard Schüllerによってテープレコーダーの磁気ヘッドが開発され、1935年に「マグネトフォン（Magnetophon）」の名で市販されたが当時はまだ直流バイアス式で音質が悪かった。音質が向上したのは1940年のヴァルター・ヴィーベルとHans-Joachim von Braunmühlによる高周波バイアス方式の発明まで待たなければならなかった。これら製品はナチス・ドイツのメディア戦略に貢献し、AEGは利潤を獲得していった。1941年、AEGがテレフンケンを子会社化。戦争の直前期に無線局観測ヘリなどを開発した。
AEG モルガン対ナチス
1935年にエネルギー産業法が制定された。これにより、それまで各州が独立して行っていた電力政策が連邦の経済大臣に統括されることとなった。ナチスは翌年10月に「価格形成連邦委員会（Reichskommiser für Preisbilding）」を、1939年9月に「電力業連邦機関（Reichsstelle für Elektrizitätswirtschaft）」を設立した。1941年ライフラインを統合して「水道エネルギー総督府（Generalinspektor für Wasser und Energie）」を設置した。ナチスは列挙したような人的統制によりAEGをふくむ電力業を統制しようとした。しかしエネルギー産業法は各州の反対を受けたので、国内の電力業を国有化・民営化・混合化いずれに落ち着けるのか、さらに電力供給を都市へ集中させるのかどうか、方向性を結論しないまま成立していた。
AEG モルガン対ナチス
第二次世界大戦後、シーメンスとAEG はドイツ版逆コースによって全く独占解体を免れた。ビューヒャーが一時戦犯として退いてほどなく、AEG旧幹部のシュペンラート（Friedrich Spennrath）が取締役会長となった（1947年）。その前年にベルリンの金属労働組合がシュペンラートを戦犯として追及するよう決議したが、西側占領当局は決議を黙殺した。西ドイツの主権回復までマーシャル・プランが更地をもてあますAEG に巨額の復興信用（Wiederaufbaukredit, 見返り資金からの借款）を与え続け、AEGはおびただしい工場を建設した。主権回復後の1955-56年に、AEG は直属の企業体だけで1億マルク以上の設備投資を行った。その設備でコンツェルンの総力をあげた軍需生産を展開した。なお、通貨改革以後1960年までの12年間において、コンツェルンとしてのシーメンスとAEGの投資総額はそれぞれ18億マルクと8億マルクであった。主権回復の前後には、国家政策で過大償却が推進され、合法的な秘密積立金制度として利潤を隠蔽、資本蓄積を促進していた。西ドイツの輸出先は戦前と違い、1960年だと6割強が西欧で、アメリカはたったの8.9％であった。再生産としてAEG はオーストリアやブラジル・アルゼンチンへ自社ブランドの参与会社を設けた。一方、テレフンケンもアメリカのテルディクス（Teldix）へ50％参加したが、なかんずくフランスのラジコンメーカー（Société Européenne de Téléguidage）に対する20％の参与はNATOの支柱であった。
大木裕之
大木 裕之（おおき ひろゆき、1964年3月23日 - 2025年10月14日）は、日本の映像作家、現代美術家。
大木裕之 経歴
東京都東村山市に生まれる。桐朋高等学校、東京大学工学部建築学科卒業。イメージフォーラム付属映像研究所修了。
大学在学中より映画を制作し始め、現在まで数々の国際映画祭へ作品を出品。全国の美術館等にて個展も開催している。1990年、イメージフォーラム・フェスティバル1990審査員特別賞受賞、1995年、ベルリン国際映画祭NETPAC賞受賞。
2025年9月、胃がんの診断を受けながらも、都内での自身の展覧会に合わせ高知から浅草まで移動し、会場でパフォーマンス（アクション）を行った。この時の様子は、批評家の黒瀬陽平により記録されている
1991年より高知県高知市在住。死因は遺族の意向によって明らかにされていない。61歳没。
インフィニティ・M
インフィニティ・Mは、日産自動車の高級車ブランドであるインフィニティ向けに製造・販売していた自動車である。
インフィニティ・M 歴代モデル
1990年に、インフィニティの最初の販売車としてQ45とともに販売が開始された、インフィニティ初の2ドアクーペである。レパード（F31型）の姉妹車であり、VG30Eエンジンのみを搭載。1991年からASC社（American Specialty Cars）と共同で開発したコンバーチブルモデルも追加した。1992年に販売を終了し、同じくレパード（レパードJフェリー）と姉妹車のJ30が後継に当たる。ただしJ30はM30と異なり、セダンで、クーペやコンバーチブルモデルは設定されなかった。
M30は、レパードとは異なり、サンルーフが全車標準装備されるなど装備が充実していたためメーカーオプションが存在せず、また、スポーティーモデルの「M30s」や、コンバーチブルを含めてトランスミッションはRE4R01A型電子制御4速ATのみであったため、販売は不振に終わり、最も売れなかったインフィニティのモデルとされている。
また、当時マキシマに装備されていた、ソナーサスペンションIIも装備され、フロントバンパーに取り付けられたソナーモジュールによって路面をスキャンし、サスペンションが調節された。また、それによってスポーツモードとコンフォートモードが選択できた。
生産は日産自動車追浜工場。
2002年3月に第102回ニューヨーク国際オートショーに出品され、2003年に発売が開始された。
インフィニティ・M 歴代モデル
およそ10年ぶりにMの名前が復活したM45は、I30/I35の後継車として、初代とは大きくコンセプトを変え、Y34型セドリック/グロリアをベースにシーマに搭載されるVK45DEエンジンを搭載したセダンである。なお、VK45DEを搭載したのは、既にQ45に搭載されていたエンジンであったためコストが削減できることと、営業上、レクサス・GSを上回る動力性能とする必要があったためである。
エクステリアデザインはY34型グロリア（後期型）とほぼ同一で、バンパーが大型化（5マイルバンパーとなり、構造も異なる）した程度であるが、インテリアデザインは、3代目Q45と同じテイストに変更された。しかし、他社の同クラスと比べ地味な印象となり、北米市場では不評であったため、販売は不振に終わった。
生産拠点はM30の追浜工場から日産自動車栃木工場に移管され、M35/45もここで生産される。
2005年5月、フルモデルチェンジ。2代目M45の後継車であったセドリックとグロリアの後継車に当たるY50型フーガをベースにしたセダンである。フーガとの違いとして、2,500cc車が設定されていないことが挙げられる。Q45の購入層も巻き込んだため、Q45の販売を終了するまでに至らせた。
インフィニティ・M 歴代モデル
V8エンジンモデルは、2005年8月に日本でデビューした。ただしXV系のグレードには搭載されず、GT系のみである。また、M45にはスポーティ・パッケージのM45スポーツも用意されており、こちらはフロントライトにブラックアウト処理が施され、19インチホイール、スポーツチューンドサスペンション、リアアクティブステアなどが装備されている。なお、2008年モデル以降はスポーツパッケージとしてM35/M45に設定される。
アメリカのコンシューマーレポートやポピュラー・メカニックス誌、テレビ番組のモーター・ウィークなどでは高級セダン部門で、レクサス、BMW、メルセデス・ベンツなどの競合他ブランドを抑えて最高評価を得るなど、非常に高く評価されている。
2007年8月、マイナーチェンジが行われ、2008年モデルとなる。フロント・リアのデザインが一新され、同時に日本仕様にはないVK45DE搭載モデルの四輪駆動車である「M45x」が設定された。
2008年9月、一部改良で2009年モデルとなる。3.5L車に新型のVQ35HR型エンジンが搭載される。
中国ではフーガが風雅 (FUGA) という名称で輸出され、日産ブランドで販売されていたが、2007年にインフィニティ・ブランドに移管された。但しM35のみ導入となった。
インフィニティ・M 歴代モデル
2009年8月14日（日本時間8月15日）、カリフォルニア州で開催されたペブルビーチ・コンクール・デレガンスにおいて新型Mのティーザースケッチが初公開され、2010年3月18日に北米市場で販売開始。続いて韓国市場でも5月に発売を開始した。エンジンは日本仕様車のY51型フーガにも搭載されるV6 3.7L VQ37VHR型と新開発のV8 5.6L VK56VD型直噴VVELエンジンが搭載される。エンジンはV6、V8共に先代モデルよりも大排気量化され、出力は向上しているが、燃費性能も向上している。なお、3.7Lエンジン搭載車、5.6Lエンジン搭載車ともにFR車と4WD車の両方が用意され、車名はそれぞれ「M37x」、「M56x」となる。
また、このモデルから後輪駆動車のみではあるが、欧州での販売も開始され、合計32市場において発売される予定である。なお、欧州仕様にはV8エンジン搭載車の代わりに、フランスのルノークレオン工場で製造されるV6 3.0L V9X型ディーゼルエンジンを搭載した「M30d」が用意され、2010年10月に発売された。尚、この「M30d」は2012年には韓国市場でも発売を開始している。
2012年4月には北京モーターショーにおいて、ハイブリッド仕様「M35h」のロングホイールベース仕様である「M35hL」が発表された（LはLongを意味する）。これは同月25日に日本で発表された5代目シーマのインフィニティ版に相当する。
インフィニティが発表した2014年モデル以降の全ラインアップに対する新ネーミング戦略によって、「インフィニティ・M」から「インフィニティ・Q70」へと車名が変更された。
リプリーズランチ
リプリーズランチ (RIPLEES-RANCH) はカナダの Riplees Ranch Pet Supply 社が1995年に発売開始した無添加のペットフード。
リプリーズランチ リプリーズランチの由来
リプリーズランチの命名の由来は、創業社長が子供の頃、農場で飼っていた愛犬の「リッピー」からきている。この社名には、ペットを愛する純粋な気持ちをいつまでも持ち続けていく意味が込められている。
ドイッチュラント
ドイッチュラント（ドイツ語: Deutschland）は、ドイツ語でドイツのことを指す。
帆船
軍艦
客船
鉄道連絡船
アブロ 504
アブロ 504 (Avro 504) は、第一次世界大戦においてイギリス海軍航空隊、空軍で使用されたアブロ製の単発複座複葉機である。
アブロ 504 概要
アブロ 504の原型は民間航空や練習機として開発されたアブロ 500である。
504は1913年7月にグノーム（→ノーム・ローン）モノスパブ80馬力を装備して初飛行した。同年11月には制式採用となり、イギリス陸軍航空隊、海軍航空隊が購入し、大戦勃発によりフランスに派遣された。11月21日には海軍航空隊所属の3機がベルフォールからコンスタンツ湖畔のフリードリヒスハーフェンにあるツェッペリン飛行船の基地攻撃に出撃した。作戦は成功し水素ガス工場が爆発炎上した。
前線の航空機としては直ぐに旧式化したが練習機としてJ型が生産され、最多量産機のK型はエンジンを換装され、1918年末までに8000機が生産された。1917年冬には旧式化したB.E.2cに替わりJ型、K型が空軍の本土防空部隊に配備された。この機体は単座型にし、プロペラ圏外の上翼上にルイス機関銃を装備しており、100馬力のグノームか110馬力のル・ローンエンジンに換装されている。274機のK型、J型が改造され1918年に8つの本土防空部隊に配備され、終戦時には226機が残存していた。
終戦後主力練習機として運用されていたが後に約300機が民間に払い下げられ、1930年代まで見ることができた。
アブロ 504 概要
1925年にはエンジンをブリストル ルシファー又はアームストロング・シドレー リンクスに換装した504Nが592機製造され、イギリス空軍で504Kに替わって使用された。ベルギー、ブラジル、チリ、デンマーク、ギリシャ、タイ、南アフリカに輸出され、ベルギー、デンマーク、カナダではライセンス生産が行われた。イギリス空軍所属機は1933年にアブロ チューターに置き換えられている。
アブロ 504 日本での運用
日本海軍は1920年（大正9年）にアブロ社と本機の完成機の購入と製造権獲得の契約を締結し、同時に技師をアブロ社に派遣して製造技術を学ばせた。1921年（大正10年）にはイギリスよりセンピル教育団が来日したが、この際陸上型（504K)68機と水上型（504L)10機が持ち込まれた。持ち込まれた機体を用いて、航空機の操縦教育が行われた。その後1922年（大正12年）には広工廠で国産化を開始し、1923年（大正12年）11月に、その性能、実用性の高さからアブロ式練習機として制式採用された。生産は、陸上機型は主に中島で、水上機型は主に愛知で行われ、合計222機（280機という説もある）がライセンス生産された。昭和初期まで海軍の主力練習機として利用され、三式陸上初歩練習機が制式採用になるとともに順次退役していった。その後、多数の機体が払い下げられて、民間の航空学校で使用された。
なお、国産された本機の陸上型をL型、水上型をS型としているのは、中島における本機の社内呼称である。
白岡バスストップ
白岡バスストップ（しらおかバスストップ）は、埼玉県白岡市小久喜の東北自動車道上にあるバス停留所。路線廃止によりこのバス停に停車する高速バスは存在しなくなり、2020年時点では東日本高速道路（NEXCO東日本）の管理用施設に転用されている。
白岡バスストップ かつて停車していた路線
当時の東武バスは東武鉄道自動車局の直営であった。
白岡バスストップ 隣
E4 東北自動車道
(3) 岩槻IC - (3-1) 蓮田SA/SIC - 白岡BS - (3-2) 久喜白岡JCT - (4) 久喜IC
まんがぱれっとLite
『まんがぱれっとLite』（まんがぱれっとライト）は、かつて発行されていた一迅社の月刊萌え4コマ漫画雑誌。キャッチフレーズは「キュートでライトな4コマ誌」。毎月2日発売（日曜日の場合は1日に繰り上げ）。定価350円。B5判、平綴じ。『まんが4コマKINGSぱれっと』の姉妹誌であった。
まんがぱれっとLite 特徴
執筆者の一部が『まんが4コマKINGSぱれっと』（以下『まんがぱれっと』と略す）と重なっていた。雑誌のフォーマットは『まんがぱれっと』と同一で、ゲームを原作とした4コマ作品を掲載している点も『まんがぱれっと』を踏襲している。
巻末に「カラーイラストトーク」と題して、執筆陣によるフルカラーのイラストと紹介、本人のコメントを毎号掲載している（2ページ・2人分、『かんなぎ出張版』がある号は1ページ・1人分）。
まんがぱれっとLite 掲載作品
50音順に記載する。
3回以上掲載された作品および他誌で連載化されたのみ・短期集中連載を含む
ニトロソプミルス・マリティムス
ニトロソプミルス・マリティムス（Nitrosopumilus maritimus）は、2005年に水族館から分離されたアンモニア酸化古細菌。このグループとしては最も早く培養に成功した。
従来古細菌は極限環境にのみに分布すると考えられてきたが、1992年に海洋からクレンアーキオータ（後のテルモプロテウス門）に属すと考えられる16S rRNA配列が検出され、marine archaeal group 1などと呼ばれた。しかしこのグループは分離が困難で、1996年に海綿に共生する"Cenarchaeum symbiosum"が発見されたものの、あまり研究は進まず、その生態は謎に包まれていた。
ニトロソプミルス・マリティムス
その中で、Nitrosopumilus maritimusは2005年にシアトル水族館の海洋性熱帯魚の水槽から単離された。形態や16S rRNA配列から前述のmarine archaeal group 1に属すと考えられている。少なくともアンモニアを酸化して独立栄養的に生育することができると見られている。近縁の古細菌のDNAは土壌からも検出される上、検出量はアンモニアを酸化する細菌の10-100倍にも達すことがあり、窒素循環で重要な地位を占めている可能性がある。同様の亜硝酸古細菌（ただし好熱菌）が、2007年( "Nitrososphaera gargensis" )と、2008年( "Nitrosocaldus yellowstonii" )に発見されている。
形態は0.5×0.2×0.2 μm程の大きさを持つ桿菌。学名のNitrosopumilus maritimus（ニトロソプーミルス・マリティムス）は、「海の、亜硝酸を作る小人」といった意味を帯びる。
ゲノムは2007年に解読が終了。ゲノムサイズは、164万5259塩基対、ORFは1795箇所。2017年に記載された。
ポートレイツ-ヴァンゲリス・コレクション
『ポートレイツ～ヴァンゲリス・コレクション』（Portraits (So Long Ago, So Clear) ）は、ヴァンゲリスが1996年に発表したベスト・アルバム。
ポートレイツ-ヴァンゲリス・コレクション 概要
ヴァンゲリスのベスト・アルバム。ヴァンゲリスが活動したほぼ全時期の作品から選択されている。また、ヴァンゲリス名義だけでなく、ジョン・アンド・ヴァンゲリスの作品も収録されている。
本アルバムの発売に合わせて、次の12cmシングルがフランスで発売された。
※ 各曲とも、アルバムでは前後の曲との境目において相互に干渉（オーバーラップ）しているが、このCDシングルではすべて相互干渉なしに収録されている。2008年2月現在、1.をオーバーラップなしに単独収録したアルバムはないため、この曲の純粋なバージョンを聴くことができるのはこのCDシングルのみとなっている。
シャルル・サンソン・ド・ロンヴァル
シャルル・サンソン・ド・ロンヴァル（Charles Sanson de Longval、1635年 - 1707年）は、フランスの死刑執行人、サンソン家の初代当主である。
シャルル・サンソン・ド・ロンヴァル 経歴
1635年、ノルマンディー地方のアブヴィルで生まれる。家は比較的裕福で名門の家筋で、教育レベルは高かったと言われている。従妹のコロンブとは同じ家で育ち、恋仲だったが、叔父の意志でコロンブは11歳年上の兄と結婚させられ、兄夫婦との同居が続く。が、コロンブへの想いは断ち切れず、それを忘れるため、シャルルはフランス植民地軍の兵士としてカナダへ向かい、3年間従軍したのち帰国。
1661年、ディエップの連隊で中尉を務める。叔父が亡くなり、遺産相続に敗れて困窮する兄夫婦に仕送りをしていたが、兄も死去し、シャルルはコロンブに求婚し、二人でディエップに向かう。が、嵐にあって途上で行倒れてしまい、コロンブは死亡してしまい、シャルルはルーアンの処刑人のピエール・ジュアンヌに助けられる。シャルルはピエールの家で介抱されるうち、彼の娘である美貌で知られたマルグリット・ジュエンヌに一目惚れする。
サンソン回想録ではピエール・ジュアンヌをサンソン家初代として記して、サンソン家を7代としている。
サンソン家の人間は代々、偽名を使う時には「ロンヴァル」と名乗ったという。ロンヴァルというのは、所有していた土地のあったところで、「ド・ロンヴァル」というのは貴族風の名乗りである。
モルドバ航空
モルドバ航空（ルーマニア語: Air Moldova）は、かつてモルドバの首都キシナウを拠点とするモルドバの国営航空会社でした。ヨーロッパ各地への定期航空便を運航していた。
1992年にアエロフロートのモルドバ運用機材を引き継いで創立。2008年1月からは、格安航空会社の料金体系を取って運航をしている。
2023年5月には財政制約により全運行を停止を発表し、債権者保護を申請した。
エア・モルドバのA320の耐空証明が同じ年の8月21日をもって失効したため、同会社のサービスは停止されたままである。
モルドバ航空 保有機材
運航が停止される前に使用されていた機材は以下である。
ホメオドメインフォールド
ホメオドメインフォールド（Homeodomain fold）はタンパク質ドメインの1つで、DNA、RNAに結合し、特に転写因子によく見られる。60アミノ酸残基のヘリックスターンヘリックスからなり、3つのαヘリックスが短いループ領域でつながれている。N末端側の2つのヘリックスは逆平行に並び、C末端側の長いヘリックスは軸に対してほぼ垂直に配置している。DNAと直接作用するのはこの3番目のヘリックスである。ホメオドメインフォールドは主に真核生物に存在するが、ラムダファージも高い相同性のタンパク質を持つ。真核生物では、ホメオドメインは個々の組織や器官を作る遺伝子を協調して発現させ、細胞分化を引き起こす。
ホメオドメインフォールド ホメオボックス遺伝子
ホメオボックス遺伝子は約180残基からなるDNAであるホメオボックスをもつ遺伝子の総称で、脊椎動物と無脊椎動物でホメオドメインタンパク質をコードする。ホメオボックスの存在はショウジョウバエで最初に見つかった。ホメオティック遺伝子群には必ずホメオボックス遺伝子が存在している。そのため、ホメオボックス遺伝子が変異を起こすと表現型が大きく変わる。
このような変異で最も有名なのはアンテナペディアで、触角の代わりに頭から足が生えた個体である。ホメオボックス遺伝子は胚発生でも重要な役割を果たす。
ホメオドメインフォールド 配列の特徴
ホメオドメインでは、C末端側の認識ヘリックスがDNAの主溝と、N末端側のテールが副溝と結合して、DNAと特異的、非特異的に結合する。認識ヘリックスとヘリックス間のループはアルギニンとリシン残基に富み、ヌクレオチドと水素結合を形成する。また認識ヘリックスの中央にある保存性の高い疎水残基がヘリックスのパッキングを助ける。ホメオドメインタンパク質はDNAの5'-ATTA-3'という配列と特に親和性が高く、全体の配列とは無関係な所でも結合が起こる。
ホメオドメインフォールド POUタンパク質
POU領域を含むタンパク質は、ホメオドメインと、構造的によく似ているが別のPOUドメインの含む。POUドメインは2つのヘリックスターンヘリックスからなり、やはりDNAに結合する。これら2つのドメインは可変ループでつながれ、標的DNAの両端とそれぞれのドメインが5'-ATGCAAAT-3'という保存配列で結合できるようにする。POUタンパク質の個々のドメインのDNAへの結合力は弱いが、配列特異性による親和力は強い。興味深いことに、POUドメイン自体の配列はラムダファージの抑制因子と構造的な類似性が見られる。
アイコニア・ホスピタリティ
アイコニア・ホスピタリティ株式会社は、東京都港区六本木に本社を置く、「ホテルマイステイズ」などのブランドでホテルや短期賃貸マンションを管理運営する日本の会社である。アメリカ合衆国の投資ファンドのフォートレス・インベストメント・グループの完全子会社。
2025年7月1日に株式会社マイステイズ・ホテル・マネジメントから現社名へ変更した。
アイコニア・ホスピタリティ 概要
1999年、ウィークリーマンションツカサがウィークリーマンション事業をリーマン・ブラザーズに売却したことに伴い設立。ウィークリーマンション東京としてウィークリーマンション事業を展開していたが、順次改装を行い、現在は形態ごとに別ブランド（アートホテル、ホテルマイステイズ / 同プレミア、フレックステイイン、 MyCUBE by MYSTAYS、亀の井ホテル、マイステイズプレミアレジデンス、アイコニアコレクション（2025年現在））として運営している。
ホテル運営客室数は、2022年（令和4年）時点において日本で業界4位（東横イン、アパグループ、ルートインジャパンに次ぐ）である。
アイコニア・ホスピタリティ 沿革
2025年（令和7年）
1月、セラヴィリゾート泉郷が経営する 20 ホテルについて、ホテル運営に関する業務委託契約を締結。
2月、親会社のフォートレスが取得したシーガイアのラグゼ一ツ葉及びコテージ・ヒムカの運営開始。
5月29日、これまでホテルブランドによってバラバラだったポイントプログラムを統一、新ロイヤリティプログラム「GoTo Pass」としてスタート。
6月6日、シーガイアのシェラトン・グランデ・オーシャンリゾートの運営を開始。同日よりフェニックス・シーガイア・オーシャン・タワーに名称変更し、ラグゼ一ツ葉及びコテージ・ヒムカも同日にシーガイア・フォレスト・コンドミニアム、シーガイア・フォレスト・コテージへ変更。
7月1日、社名をアイコニア・ホスピタリティ株式会社へ変更。
アイコニア・ホスピタリティ 施設一覧
北海道
東北
東京
関東地方
中部地方
近畿地方
中国地方
四国地方
九州地方
旧：マイステイズコレクション。
アイコニア・ホスピタリティ テレビCM
「ウィークリーマンション東京」時代には、会社の電話番号を歌い込んだサウンドロゴを用いたCMを放送していた。なお、サウンドロゴ中の電話番号は現在でもアイコニア・ホスピタリティ本社の電話番号として使用中である。
川畑博
川畑 博（かわばた ひろし、1924年11月23日 - 没年不明）は、香川県出身のプロ野球選手（投手、捕手）。
川畑博 来歴・人物
志度商業学校から1942年に巨人軍（現・読売ジャイアンツ）へ入団する。入団年の1942年シーズンには、登板・先発登板・完投など巨人軍における球団最年少記録を数多く記録した。もともと捕手だったが、戦時中で人不足のため投手も兼任していた。巨人軍では1944年のシーズンに4番打者としての先発出場もあった。
1945年に軍に徴兵され、レイテ島戦線で戦った後、1946年に復員し、四国鉄道局、丸亀南海興業でプレーした後に1949年に大映スターズから球界へ復帰したが、戦争で肩を痛めたこともあり思うような成績を残せずに同年限りで現役を引退した。
引退後の消息はあまり知られていないものの、地元の香川県の島で生活していたとされる。
一色直兼
一色 直兼（いっしき なおかね）は、室町時代の武将。鎌倉公方・足利持氏の家臣。幸手一色家の嫡流。