hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ルータン ボイジャー 世界一周計画発案までの経緯
ディック・ルータンは元アメリカ空軍の士官であり、ベトナム戦争にも参加して数々の勲章を授与されたベテランパイロットであった。一方、その弟のバート・ルータンは1970年代当時バリ・イージーやクイッキー(en:Rutan Quickie)といった特徴的なホームビルト機 を製作していた新進気鋭の航空技術者であった。二人は共同で航空機製造会社（スケールド・コンポジッツの前身）を営み、ディックはバートの製作した航空機のテストパイロットを務めていた。
1980年、カリフォルニア州・チノ (Chino) の航空ショーに参加していたディックとバートはそこでジーナ・イェーガーに出会った。イェーガーは製図士として働く女性で航空機や実験機に興味を持っており、20代半ばにはヘリコプターの免許を取得しているほどであった。その後イェーガーとディックは恋仲となり、イェーガーはディックの会社に誘われてテストパイロットとして働くこととなった。イェーガーはそこでロング・イージーの最高速度記録をマークしている。
ルータン ボイジャー 世界一周計画発案までの経緯
1981年、無着陸・無給油での世界一周飛行をディックとイェーガーが発案し、それを達成可能な機体の設計依頼がバートに持ちかけられた。その当時、無給油での最長距離飛行記録はB-52によって1962年に成し遂げられた20,168 kmであり、またバートと共にクイッキーを製作した航空機製造会社 (en:Quickie Aircraft) が同時期に無着陸・無給油の世界一周飛行を計画していたものの実行されることはなかったため、このような挑戦は非常に野心的であった。バートは二人の提案に応じて機体を設計し、モデル76の型番を与えた。そしてイェーガーはその機体を"ボイジャー"（航海者の意）と名付けた。
ルータン ボイジャー 機体の設計・開発
ボイジャーはバートが初期に手がけたバリ・ビゲンやバリ・イージーと同じくエンテ型の翼配置を採用し、前翼（カナード翼）端から主翼中央部を通って機体後方に突き出した左右2本のブーム先端にそれぞれ1枚ずつの垂直尾翼を備えていた。翼のアスペクト比は誘導抗力を減らすために大きく取られ、非常に細長いものとなった。なるべく機体を軽くし、かつ十分な強度を持たせるために構造材料としてはガラス繊維や炭素繊維それにケブラーといった強化繊維と樹脂との複合材料である、繊維強化プラスチック (FRP) が多用された。エンジンの配置は牽引式プロペラ用と推進式プロペラ用を機体の前後にそれぞれ1基ずつ装備するという一見変わったものであった。エンジンとして当初はライカミング (en:Lycoming Engines) 製のO-235（空冷式、出力約110hp）を搭載していたが、後に牽引用としてコンチネンタル (en:Continental Motors) 製のO-240（空冷、130hp）、推進用として同じくコンチネンタルのIOL-200（液冷、110hp）に換装している。なお、牽引用と推進用を両方作動させるのは離陸上昇時だけで、飛行が安定したら後部の推進用エンジンのみで巡航する仕様となっていた。
ルータン ボイジャー 機体の設計・開発
機体の製作は主にバート、ディック、イェーガーの三人とボランティアの手によって進められ、計画に必要な資金の大部分も個人的な寄付に頼っていた。製作には約4年の時を費やし、1984年6月22日にようやく初飛行に成功した。その後1年半ほどかけて試験と改良を行い、1986年12月には計画を実行するための準備が整った。
ルータン ボイジャー 計画の実行
1986年12月14日午前8時1分（現地時刻）、ディックとイェーガーを乗せたボイジャーはカリフォルニア州エドワーズ空軍基地から記録飛行に出発した。機体には燃料（ガソリン）が満載されていたため、離昇までに約4.3kmも滑走することとなった（同基地は世界で最大規模の滑走路を持ち、その長さは約4.6kmであった）。この際、主翼内部の燃料の重みで主翼がたわんで地面と接触し、両翼端をそれぞれ30cm近くもぎ取られるというトラブルがあったが、特別支障がないと判断され、飛行はそのまま続行された。
飛行にはいくつかの困難がつきまとった。最も危険であったのはタイフーンのような悪天候であった。また天候の悪い地域を避けたり素早く通過するために余分な燃料が費やされ、さらにリビアでは領空の通過が許されなかったために大幅に迂回せざるを得ず、燃料残量は常に二人の懸案となった。ディックとイェーガーには未だかつてない長時間飛行に耐える精神力も求められた。二人は2-3時間ごとに操縦を交替していたが、コックピットは人2人がやっと入れるくらいの大きさしかなかったために疲労を十分に拭い去ることは難く、密閉空間での食事や排泄を含めた生活はストレスを与えるものだった。
ルータン ボイジャー 計画の実行
カリフォルニア州に戻ってきた辺りで機体片側の燃料ポンプが故障するというトラブルがあったものの、12月23日午前8時6分、ボイジャーは世界一周を果たしてエドワーズ空軍基地に帰還した。この時点で燃料はほとんど残っておらず、無事に帰れたのは努力と幸運の結果であった。総航続時間9日3分44秒、国際航空連盟公認の航続距離40,212kmという大々的な記録を達成し、平均飛行速度は187km/hであった。この功績によりルータン兄弟とイェーガーは当時のレーガン大統領から表彰されている。
記録達成の後、ボイジャーは国立航空宇宙博物館に寄贈されて展示されている。なおボイジャーの打ち立てた無着陸・無給油での最速の世界一周時間記録と最長航続距離記録はそれぞれ2005年と2006年にジェット機のバージン・アトランティック グローバルフライヤー (en:Virgin Atlantic GlobalFlyer) によって破られている。この機体の設計にもバート・ルータンが関わっており、製作はスケールド・コンポジッツが中心となって行われた。
膝窩
膝窩（しっか、英語: popliteal fossa、hough[1]やkneepitとも呼ばれる）とは、膝関節の裏側にある浅いくぼみを指す。膝関節の裏側なので、膝窩で見られる骨は、大腿骨と脛骨である。他の大関節の屈側面（鼠蹊部や脇の下、肘窩、本質的な意味で頸部の前面）と同様に、血管や神経が比較的表層を通り、多くのリンパ節が存在する部位となっている。
膝窩 構造
膝窩の境界は以下の通りである。
浅側から深側へと、浅層は以下のような構造になっている：
深層は、以下の物によって構成されている：
膝窩内の構造物には、（浅層から深層へ）以下の物が含まれる：
なお、総腓骨神経も膝窩の上角から伸びている。
ロス・デル・リオ
ロス・デル・リオ（Los del Rio）はスペインセビリア県ドス・エルマーナス市出身の男性2人組の歌手。
ロス・デル・リオ 来歴・人物
1962年、靴屋で働くアントニオ・ロメロ・モンヘとバルで働くラファエル・ルイスが友人たちに勧められデュオを組む。1963年、『Los Rios』という名前でラジオ番組に出演した。1966年、初のレコードを出す。その後名前を現在の『Los del Rio』に変更した（故郷を流れるグアダルキビール川に敬意を表すため、改名の際名前に「川」という意味の「Rio」を入れた）。
1993年に発売された『恋のマカレナ』は1996年に世界的な大ヒットとなり、セクシーに腰を動かす『マカレナダンス』もアメリカを中心に世界的に話題になった。NBA等では自身の応援するチームがポイントを取った時などにチアなどが披露する事が多い。
長野県道85号穂高明科線
長野県道85号穂高明科線（ながのけんどう85ごう ほたかあかしなせん）は、長野県安曇野市を通る県道（主要地方道）である。
イイデケンシン
イイデケンシン (Iide Kenshin) とは、日本の競走馬である。馬名は冠名と上杉謙信の「ケンシン」が由来となっている。
イイデケンシン 経歴
2007年、デビュー戦は7月7日に函館競馬場で行われた芝の2歳新馬戦で、単勝1.9倍の1番人気に支持され、2着に2馬身差をつけ初勝利を挙げた。続く重賞初挑戦となった8月5日の函館2歳ステークスでは、2番人気に支持されるが、ハートオブクィーンに敗れ3着だった。8月25日のクローバー賞では、1番人気に支持されたが最下位となる8着という結果に終わった。レース後は放牧に出され、10月上旬に帰厩した。復帰初戦は格上挑戦で京王杯2歳ステークスに出走したが、11番人気で14着という結果に終わった。続く自己条件のポインセチア賞（500万下）は、初のダート戦ということで9番人気と低評価だったが、2着に1馬身差で勝利し、ダートで初勝利を挙げオープン馬となった。ダートで初勝利を挙げたことから全日本2歳優駿に出走登録を行い、12月19日のレースでは、スタートから先手をとってそのまま逃げ切り、JpnI初挑戦で重賞及びJpnI初勝利を挙げた。この勝利は昆貢厩舎と馬主のJpnI（GIを含む）初勝利とサンダーガルチ産駒の重賞及びJpnI（GIを含む）初勝利となった。レース後の12月26日にUAEダービーへの出走を視野に入れていることが明らかになった。
イイデケンシン 経歴
2008年、出走を視野に入れていたUAEダービーには、1月31日に同競走において日本馬で唯一の選出馬となったことが発表された。それに伴い調教師サイドから同レースへの出走を正式に表明したことが2月1日に明らかになった。その前に、再び芝レースの共同通信杯に出走。しかし13着だった。3月15日に同じくドバイミーティングへの選出馬となり遠征する3頭と共に出国。レースはスタートから果敢にハナを奪うも4角手前で脱落し、勝ったオナーデヴィルから約17馬身差の8着に敗れた。レース後は遠征馬3頭と共に4月3日に関西国際空港に到着し、三木ホースランドパークで輸入検疫を受け、検疫終了後はグランデファームへ放牧に出された。帰国後の4月中旬、栗東・昆貢厩舎から栗東・池添兼雄厩舎に移籍したことが発表された。
7月9日のジャパンダートダービーで国内復帰するも15着とシンガリ負けを喫した。続く関越ステークスでは2着と好走したが、8月15日のサマーチャンピオンは、再び12着とシンガリ負けを喫し、シリウスステークスでも11着と大敗した。続くオープン競走ブラジルカップでも13着と惨敗した。その後、トパーズステークスに出走したがここでも14着と大敗した。2008年12月17日付でJRA競走馬登録を抹消し、公営園田競馬に移籍した。
イイデケンシン 経歴
園田競馬移籍初戦となった2009年1月15日のおゝ浜のポン酢特別は2着だった。その後、交流重賞の名古屋大賞典に出走したが、9着と惨敗した。休養を挟んで8月6日の夕刊フジ杯、9月7日の瀬戸内賞を共に1番人気で勝利した。続く10月8日の姫山菊花賞では4着、10月29日の特別戦では2着だった。続く11月27日の笠松グランプリと12月23日の菊正宗特別を連勝した。
2010年1月20日のファシリティーズカップから始動したが、2着に敗れた。続く2月25日の近畿・中国・四国交流特別でも2着だった。休養を挟んで10月15日のスプリントでは1着、笠松グランプリでは5着、兵庫ゴールドトロフィーでは10着となった。
2011年1月20日の一般戦から始動し1着、続く2月6日のマイル争覇では4着だったが、2月23日のフェブラリーカップに出走し1着となる。その後、交流重賞の名古屋大賞典に出走したが、10着と惨敗した。休養を挟んで12月15日の一般戦では逃げて4着となる。
2012年1月4日の楽天競馬賞から始動、逃げ切り勝ちした。
2013年4月19日のDASHよかわ特別で約1年3ヶ月ぶりに出走し5着。その後勝ち星を挙げられず、9月25日付けで登録を抹消された。
引退後は乗馬となり、鹿児島県の上村乗馬苑にて繋養されている。
イイデケンシン エピソード
同じ馬主、同年生まれ、同じ厩舎に所属していたイイデシンゲン（16戦1勝、引退・乗馬）という馬がいる。こちらの「シンゲン」は、武田信玄の名前が由来となっている。
アイランド・デフ・ジャム・ミュージック・グループ
アイランド・デフ・ジャム・ミュージック・グループ（Island Def Jam Music Group）は、アメリカ合衆国に本拠を置くユニバーサル ミュージック グループ傘下のレコードレーベル・グループであった。2014年4月1日、ユニバーサル ミュージック グループはアイランド・デフ・ジャム・ミュージック・グループをアイランド・レコード、デフ・ジャム・レコーディングス、モータウンの三社の事業体に分割することを発表し、アイランド・デフ・ジャム・ミュージック・グループは解散した。
アイランド・デフ・ジャム・ミュージック・グループ 概要
1999年にアイランド・レコードとデフ・ジャムが合併して形成された。現在、世界中で400以上のアーティストと契約があり、また経営統合によりしばらく使用されていなかったレーベルであるマーキュリー・レコードの版権資産も受け継いでいる。グループ傘下では、現在でもアイランド・レコードとデフ・ジャムのそれぞれのレーベル名で発売を行っている。2011年には同ユニバーサルのモータウン・レコードが傘下にあったユニバーサル・モータウン・リパブリック・グループより別れ、このレーベル・グループへと編入された。
グループ傘下の主なアーティストとしては、ボン・ジョヴィ、デフ・レパード、ジェイ・Z、カニエ・ウェスト、ナズ、LLクールJ、ニーヨ、マライア・キャリー、サム41、宇多田ヒカル、サライヴァ、フーバスタンクなどがある。
マーレ
マーレ (Mahle GmbH) は、ドイツの自動車部品メーカー。1920年設立。本社はドイツ・シュトゥットガルト。
自動車エンジン用のピストンに強みを持ち、ピストンメーカーとしては世界シェアNo.1を占めるグローバルサプライヤーである。リケンやボッシュと提携を進めるなど高水準の技術力を保有する。そのほかシリンダ部材、バルブトレインシステム、空気管理システム、液体管理システムのサプライヤーとして多くの有名自動車製造企業に知られている。
マーレ 歴史
1920年 - 技術者でパイロットのヘルムート・ヒルトと協力者によってバート・カンシュタット（Bad Cannstatt ）で設立された。彼は2ストロークのエンジンを開発、製造した。
12月1日 - 当時26歳のヘルマン・マーレが当時7人目の従業員としてヘルムート・ヒルトの工場で働き始め、この日がマーレグループの創立記念日となっている。工場は“Versuchsbau Hellmuth Hirth”と呼ばれた。当時自動車用のピストンは鋳鉄で作られていたがVersuchsbau Hellmuth Hirthは軽合金で内燃機関のピストンを作ることを決意した。
クロス (筆記具ブランド)
クロス(A. T. Cross)とは、米国で最も長い歴史を持つ筆記具メーカーである。コンセプトは、筆記具を通じて開発力、創造力、情熱、そして技術を世界中にもたらし、常に人々の「ものを書くこと」に対する認識に革新を与えること。創業者のアロンゾ・タウンゼント・クロスはシャープペンシルの先駆けとなった「繰り出し式ペンシル」やボールペンの原型となった"スタイログラフィックペン"を発明、筆記具のデザイン、機能の分野で26以上の特許を取得し、当時の筆記具に革命的な影響を与えた。
クロス (筆記具ブランド) 主な製品
万年筆は、ペン先がペリカン社も依頼しているヘラウス社のOEM製品である。
古来のデザインを維持し、コニカルトップと呼ばれる円錐形のキャップデザインを施したモデル。
地域資源
地域資源（ちいきしげん）とは、地域内に存在する資源であり、かつ地域内の人間活動に利用可能な（あるいは利用されている）、有形、無形のあらゆる要素を指す言葉である。
地域資源は多種多様であり、どの地域にも存在するものである。しかし、地域住民にとっては当たり前の存在であるため、地域資源であると気づかれない場合も多い。近年、ご当地ブーム、町おこし、地域ブランドに代表される地域活性化の試みにおいて特徴・素材となるものを地域資源として定義し、活用する考え方が広まっている。
2007年6月施行の中小企業による地域産業資源を活用した事業活動の促進に関する法律（略称：中小企業地域資源活用促進法）では、各都道府県が農林水産物、鉱工業品及びその生産技術、観光資源の3類型から地域資源をリストアップし認定していた。この法律は、地域資源を活用した中小企業の事業計画を認定し、支援によって地域ブランド等の育成を計るものである。2014年2月末時点で、13,780件が認定されている。その割合は、観光資源の指定件数が約5割、農水産物が約3割、鉱工業品が約2割であり、観光資源が最も多い。なお、2020年10月1日に「中小企業の事業承継の促進のための中小企業における経営の承継の円滑化に関する法律等の一部を改正する法律」が施行され、上記の取り組みは廃止となった。
諸賞流
諸賞流（しょしょうりゅう）は、盛岡藩で伝えられてきた柔術の流派である。正式名称を「観世的真諸賞要眼狐伝流」という。
和（柔術）、縄術からなり、足当、肘当、目潰しを中心とした内容の柔術を伝えることで知られる。2007年の時点においても岩手県盛岡市で伝承されており、1979年（昭和54年）8月1日、盛岡市無形文化財の指定を受けている。
諸賞流 歴史
諸賞流の伝承によると、遠祖は藤原鎌足で当初は狐伝流と称し、その150年後、伝承が絶えようとした時に坂上田村麻呂が流名を観世流と改めて復興させ、鎌倉時代に源頼朝が主催した相撲大会で観世流27代の毛利宇平太国友が活躍して源頼朝より称賛され並み居る諸侯が称賛（賞賛）したという意味で、諸賞流と名乗るよう申し渡されたと伝えられている。この伝説に依拠して、当流の系譜では毛利宇平太国友を観世流27代、諸賞流初代としている。
諸賞流が盛岡藩に伝わったのは、諸賞流21代（観世流47代）岡武兵衛庸重の代である。岡武兵衛は盛岡藩で医業の家に生まれたが、武芸を好んで諸国を巡り多くの武芸を学んだ。その際、鎌倉に隠棲していた京都の浪人である石田辰之進定政より諸賞流を学んで印可を受けた。後に岡武兵衛庸重は盛岡藩へ帰り、当時の盛岡藩主・南部利幹に召抱えられ盛岡の地で諸賞流が伝承されるようになった。
諸賞流 歴史
岡武兵衛庸重には、熊谷治右衛門・中館判之亟・永田進の3人の高弟がいた。岡武兵衛は自らを寛竜軒と号し、熊谷に竜の字を与え英竜軒の号を授け、中館に寛の字を与え寛応軒の号を授けた。以降、伝承者には熊谷派では英〇軒、中館派では寛〇軒の軒号を用いるようになった。これを軒号持字という。それぞれ宗家となって諸賞流を伝承したが、熊谷派と永田派は明治期に失伝した。伝えられているのは中館の系統である。中館派では、57代の松橋宗年が師範を継承する前に南部利済より御留流を申し付けられ、また59代の斗ヶ沢宜樹の時より無辺流を合わせて学ぶようになった。
諸賞流 伝系
諸賞流と無辺流の師範は兼任することがあり、また後代の師範が早世して後継者が見当たらない場合は再び先代や先々代が師範を復位することもある。代々の宗家は流派の代表者であり高弟の中で代が変わる場合もあった。
松橋宗年は57代と60代、高橋京三は65代と67代を務めた。
下記は歴代の代表者の一部である。
諸賞流 諸賞流の逸話
松橋宗年は幼い頃から武芸修行に励んでおり石川門之丞より心眼流、佐々木周蔵より新当流、都筑丈助より大坪流馬術、大村源五郎より田宮流居合と砲術、赤沢重介より弓術を学んだ。諸賞流は五十四代の佐藤延栄と五十五代の中村光亮から学んだ。松橋宗年は新当流の猪川多継とならんで「南部藩の龍虎」といわれていた。松橋が十五,六歳のころ庭の木に藁を巻いて足当ての稽古したが二年ほどで栗の木が枯れてしまったという。また一升樽を細紐でつるして当ての稽古したが一年ほどで樽をびくともさせずにコバ板（側面の板）を折るようになった。1879～1893年まで諸国を遍歴し諸賞流の名を高めた功労者であった。松橋は1904年（明治37年）八十七歳で亡くなった。
諸賞流 諸賞流の逸話
八代南部利済のとき城内で南部藩各流派の甲冑試合が行われた。その時、諸賞流五十四代の佐藤延栄が病気だったので十九歳の松橋宗年が代理として出場した。試合前に武具奉行から試合で着用する甲冑をどれでも気に入るものを選ぶように言われた。ところが松橋宗年は「諸賞流では、このような甲冑を着る者と試合することはできません。そのわけをお目にかけましょう。」と言って殿中の広間の柱に鎧を括り付け鎧の鳩尾に肘当てを入れて退場した。この時殿の御前であったため諸賞流本髄の足当てではなく肘当てを用いたとされる。立会の奉行が鎧を外して内側を見たところ鎧の蛇腹がバラバラに破れていた。これを見て南部利済は「これは恐ろしい技だ」と言ったので直ちに試合を中止させ、以後諸賞流は他流試合の差し止めを申し渡されたとされる。この時の蛇腹が破れた鎧は大正の初め頃まで残っていた。
諸賞流 内容
座って行う小具足と、立って行う立合が中心となり、それぞれの技が、「表」・「𢶷（ほぐれ）」・「裏」の三段階に変化し、これを三重取と呼ぶ。さらに稽古が進むと、「変手」・「手詰」が加わって五段階に変化し五重取と呼ばれる。
小具足第一部　12本 （19手）
踏落、羽返、水車、腕捫、奏者取、前脇差、
前詰、後詰、右詰、左詰、頤捫、後頤捫
小具足第二部　10本 （15手）
一文字、突掛、調子、小詰、大詰、引捨、後返、取手、髪挟詰、弐人詰
立合第一部　　11本 （16手）
行連、行違、大殺、𨳜詰、鬼神詰、大小搦、大渡、小手乱、推付返、手髪取、柄留
立合第二部　　11本 （14手）
朽木倒、大杉倒、山落、岩石落、十文字、棒捫、胸取、前渡、谷渡、拍子取、弐人詰
諸賞流は足当、肘当、目潰を重視する。
肘当
肘での当身。
足当（あしあて）
軸足の踵を上げ体重をかけず加速力で威力を出す。
衝撃だけを相手に伝えるように当てる。
足当の稽古法
樽の蓋を下げ、足当で後ろに飛ばさずにその場で割る。
手拭を提げて、真ん中だけが窪むように当てる。
諸賞流 修行段階
中位申渡、中位本伝、免許申渡、免許本伝、印可申渡、印可本伝と進んでいく。また諸賞流和と並行して無辺流と諸賞流別伝縄術を学ぶことになっている。
流派名は中位までを諸賞流、免許では観世流、印可では狐伝流、印可皆伝では観世的真諸賞要眼狐伝流と名称を使い分けている。
諸賞流では「小具足三年、立合三年」と言われ、表稽古を学ぶだけでも六年の歳月を必要とし、戦前戦後の頃は数十年通ってもなお中位申渡に至らなかったものも多かったという。
それぞれ稽古を積んで上達すると、数稽古を行って厳格な試験を受け次の種目を学ぶことができるようになる。
小具足と立合の表、𢶷、裏の各段階を終了すると「中位申渡」と「諸賞流和大要之巻」が与えられ黒帯を締めることが許される。
中位申渡を受けた後に小具足と立合の変手、手詰の五重取の変化を学び「中位本伝」を受ける。
この中位本伝は「顕燈の伝」とも言われ「仁之巻」を授けられる。
ここに至って初めて初心者に指導をすることを許される。
免許取手三ヶ条まで学ぶと「免許申渡」の目録が与えられる。
覚悟之巻を終了すると「免許本伝」を与えられる。
印可別手真術　十一箇条までを学び印可となる。
さらに、楠伝覚悟之巻までを学び「軒号」という武名を授かり師範となる。
Jトラスト
Jトラスト株式会社（ジェイトラスト、英: J Trust Co., Ltd.）は、東京都渋谷区に本社を置き、主にアジア圏を中心とした銀行業、保証事業、ファイナンス事業を行うグループ企業の持株会社。アジア諸国で銀行の買収や再生を行い、韓国やインドネシアでは銀行経営なども行っている。
Jトラスト 沿革
2011年
1月 - 本社機能を京都市下京区から東京都港区虎ノ門へ移転。
2月 - 信用保証業務拡充のため、株式会社日本保証を設立。
4月 - 韓国内の個人向けローン会社ネオラインクレジット貸付株式会社の全株式を取得。
6月29日 - 登記上の本店を大阪市中央区北浜から東京都港区虎ノ門（本社所在地）に移転。
8月 - 楽天よりKCカード株式会社（旧・楽天KC）の株式を取得し、連結子会社とする。
2012年
3月 - 連結子会社であるロプロが、武富士より消費者金融事業を承継。
4月 - 株式会社ネクストジャパンホールディングスとの株式交換により、同社を完全子会社化とする。
6月 - 関連会社としていたアドアーズ株式会社を連結子会社とする。
7月 - 
株式会社ネクストジャパンホールディングスを吸収合併。
JTインベストメント株式会社（旧・ネオラインホールディングス）の全株式を取得し、連結子会社化。
9月 - 子会社のロプロを存続会社とし、日本保証を吸収合併した上で、ロプロの社名を日本保証に変更。
10月 - 韓国において貯蓄銀行認可を受け、親愛貯蓄銀行株式会社が営業開始。
Jトラスト 沿革
2014年
1月27日 - 西京カード株式会社の株式を西京銀行に譲渡。
2月12日 - ハイキャピタル貸付株式会社を子会社化。
2月14日 - ケージェイアイ貸付金融有限会社を子会社化。
3月26日 - 株式会社NUCSを子会社化。
11月5日 - 子会社のアドアーズが株式会社日本介護福祉グループを子会社化。
11月20日 - インドネシアの銀行であるPT Bank Mutiara Tbk.の株式99％を取得し子会社化。
12月19日 - 株式会社エーエーディの全株式を健康コーポレーションに譲渡。
12月22日 - JTインベストメントの清算結了。
Jトラスト 沿革
2015年
1月5日 - KCカードの事業を、会社分割によりワイジェイカード株式会社に移管した上で、同社株式をヤフー及びソフトバンク・ペイメント・サービス（現・SBペイメントサービス）に譲渡。KCカードはNUCSの事業の一部を会社分割により承継し、Jトラストカード株式会社に商号変更。
1月19日 - 株式会社韓国スタンダードチャータード貯蓄銀行の全株式を取得し子会社化し、JT貯蓄銀行株式会社に商号変更。
3月30日 - 韓国スタンダードチャータードキャピタル株式会社の全株式を取得し子会社化し、JTキャピタル株式会社に商号変更
4月1日 - クレディアの株式を売却。売却先は非公開。
4月27日 - ケージェイアイ貸付金融有限会社をティーエー資産管理貸付有限会社に商号変更。
5月29日 - Jトラストカード株式会社を完全子会社化。
6月23日 - インドネシアの銀行子会社であるPT Bank Mutiara Tbk.をPT Bank JTrust Indonesia Tbk.に商号変更。
7月6日 - 韓国の貯蓄銀行子会社である親愛貯蓄銀行株式会社をJT親愛貯蓄銀行株式会社に商号変更。
8月11日 - 子会社のアドアーズ（現・KeyHolder）が日本介護福祉グループの全株式を売却。
Jトラスト 沿革
10月15日 - 韓国の子会社であるネオラインクレジット貸付株式会社及びハイキャピタル貸付株式会社の全株式を株式会社MEDSホールディングスに売却。
2020年
11月1日 - 連結子会社のJトラストカード（現・Nexus Card 株式会社）がSAMURAI&J PARTNERS株式会社（現・Nexus Bank）を株式交換完全親会社、Jトラストカードを株式交換完全子会社とする株式交換を実施。これにより、Jトラストカード及び同社の100％子会社であるJT親愛貯蓄銀行は、SAMURAI&J PARTNERS株式会社の完全子会社となる。
11月19日 - 株式会社プロスペクトから株式会社プロスペクト・エナジー・マネジメント（現・日本ファンディング）の全株式を取得し、連結子会社化。
12月1日 - 連結子会社のプロスペクト・エナジー・マネジメントが、グローム・ホールディングス株式会社より株式会社LCレンディングの全株式を取得。
12月23日 - 連結子会社のKeyHolderの株式の一部を第三者へ譲渡。これにより当社のKeyHolderに対する支配力が低下し、同社及びその子会社は当社の子会社ではなく、持分法適用関連会社となる。
2022年
2月15日 - LCレンディングの解散を決議。
3月31日 - エイチ・エス証券株式会社（現：Jトラストグローバル証券株式会社）の全株式をHSホールディングス株式会社から譲受し完全子会社化。Jトラストシステム株式会社の解散を決議。
4月1日 - Nexus Bank株式会社を株式交換により完全子会社化。Nexus Card（旧・Jトラストカード）及びJT親愛貯蓄銀行も再び子会社となる。
4月25日 - 本社機能を東京都港区虎ノ門から東京都港区赤坂へ移転。
12月12日 - 本社機能を東京都港区赤坂から東京都渋谷区恵比寿へ移転。本店を東京都港区虎ノ門から東京都港区南麻布へ移転。
カイザー級戦艦
カイザー級戦艦（Linienschiffe der Kaiser-Klasse）は、ドイツ帝国海軍の弩級戦艦の艦級である。本級は第一次世界大戦前に5隻が建造された。通常ドイツ戦艦は戦隊編成上1クラス4隻を基準にして建造されたが、本級ではフリードリヒ・デア・グローセを大洋艦隊の旗艦として建造したため、同型5隻が計画された。
カイザー級戦艦 概要
本級は旧態化した海防戦艦の代替としてドイツ海軍の1909年度計画および1910年度計画で計5隻の建造が承認された。弩列強各国が弩級戦艦の推進機関に蒸気タービンを採用していたのに比べて、機関製造技術に後れを取っていたドイツ造船界もこの頃になってようやくパーソンズ社やブラウン・カーチス社の蒸気タービンの製造権を買って国産蒸気タービンの製造が行えるようになったため、戦艦として初めて機関を搭載した艦級となった。全艦が第一次世界大戦に参加し、そのうちケーニヒ・アルベルトを除く4隻はユトランド沖海戦に参加した。
カイザー級戦艦 艦形
本級の船体形状は乾舷の低い長船首楼型船体である。前級までの特徴であった水面下のカット・オフ艦首。艦首から全くシア（反り返り）のない甲板上に30.5cm砲を収めた連装砲塔で1番主砲塔が1基配置し、両脇に船橋（ブリッジ）を持つ艦橋を基部として前部マストが立つ。
船体中央部に2本煙突が立つが、その間隔は前後に大きく離されていた。これは、船体中央部に2番・3番主砲塔が梯型配置されたために中央部弾薬庫を避けるために煙突配置を工夫したのである。中央甲板上の右舷側前方に2番主砲塔を1基、その反対側の左舷側後方に3番主砲塔を1基配置した。その周囲は艦載艇置き場となっており1番・2番煙突を基部とするクレーンが1基ずつ計2基により運用された。
副砲の15.2cm速射砲は波浪の影響を受けにくい最上甲板上の側面に舷側ケースメイト配置で片舷7基ずつ計14基が配置する工夫がされていた。2番煙突と後部マストと後部司令塔は一体化され、その背後に4番・5番主砲塔が背負い式で2基配置した。
他に近接戦闘に8.8cm（45口径）速射砲が艦橋上に4基と後部マストの基部に2基と艦尾甲板上に2基の計8基が分散配置された。
カイザー級戦艦 艦形
竣工後の1914年に遠距離砲戦に適応した改装が行われ、主砲塔の仰角引き上げと共に前部マストは太くされて測距儀室が頂上部に設けられた。
主砲塔の配置は基本的にイギリス海軍のネプチューン（HMS Neptune）、コロッサス級戦艦と同じものであり、ドイツ海軍は当時の最新艦であるイギリス戦艦を参考にして本級を設計した。本級はイギリス艦に比べ艦幅が広く、梯形配置の主砲塔による10門の全門斉射は船体に大きな負担を与えることはなかった。
カイザー級戦艦 主砲、その他備砲
本級の主武装は「1911年型 SK L/50 30.5cm（50口径）砲」を採用した。その性能は405.5 kgの砲弾を、最大仰角13.5度で16,200 mまで届かせられるとされた。砲身の俯仰のみ圧式で、砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で補助に人力を必要とした。砲身の上下角度は仰角13.5度・俯角8度で旋回角度は艦首・艦尾甲板上のものは300度であったが、船体中央部のものは上部構造物に射界を制限された。発射速度は1分間に2～3発であった。なお、1914年に行われた改装により仰角は16度まで引き上げられて射程が20,400mまで延伸された。この改装により俯角は5.5度へと低下した。
本級の副武装はは「1908年型 SK L/45 15cm（45口径）速射砲」を採用した。その性能は45.3kgの砲弾を、最大仰角20度で14,900m まで届かせられた。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。砲身の上下角度は仰角20度・俯角7度で左右の旋回角度は甲板上に配置したものは300度であった。発射速度は1分間に5～7発であった。
他に対水雷艇迎撃用に8.8cm（45口径）速射砲を単装砲架で8基装備した。対艦攻撃用に50cm水中魚雷発射管4基を装備していた。
カイザー級戦艦 機関
前述のとおり、本級はドイツ戦艦で初めて蒸気タービンを搭載したクラスで、各造船所ごとにタービンの形式が異なっており、以下に示す。
本級のうちプリンツレゲント・ルイトポルトのみ中央の推進軸はゲルマニア社の2ストローク6気筒で出力12,000馬力のディーゼル機関を搭載する画期的な設計であったが、当時の技術力で大型のディーゼル機関の製造は困難であったため、プリンツレゲント・ルイトポルトは中央軸を欠いて竣工したために合計出力が低下して速力低下を招いた。
難波家
難波家（なんばけ）は、藤原北家花山院流の貴族・公家、華族だった家。公家としての家格は羽林家、華族としての爵位は子爵。家紋は牡丹。
支流に飛鳥井家がある。
難波家 歴史
平安時代後期の摂政太政大臣藤原師実の五男権大納言藤原忠教を祖とする。忠教は、花山院家の家祖家忠、大炊御門家の家祖経実の実弟だが、創立当初からこの2家とは家格差があった。『中右記』の寛治5年（1091年）11月12日の条に左少将忠教が兄の大納言家忠の養子である旨の記述があり、忠教は兄の養子として一家を創立したようである。
忠教の次男教長は、正三位参議まで進んだ後、保元の乱の際に崇徳上皇軍に付いたことで乱後常陸国に流されたが、能書家の誉れ高く、書道の口伝『才葉抄』や和歌に関する『古今集註』を著した。
忠教の四男頼輔が忠教の跡を継いだ。頼輔は「本朝蹴鞠一道長」と謳われるほど蹴鞠に秀で、蹴鞠の祖として仰がれた。
頼輔の子である刑部卿頼経は源義経の同盟者として解官のうえ伊豆に流された。その子宗長は蹴鞠の難波流の祖となり、宗長の弟雅経も飛鳥井流の祖となった。
難波家 歴史
以降鎌倉時代を通じて蹴鞠の名手を出して難波流を伝承する家となった。特に宗緒は、幼い頃から蹴鞠の才を示した。『実躬卿記』正安4年（1302年）2月7日の条によれば、後深草法皇仙洞蹴鞠御会で、亀山法皇・後宇多上皇も臨幸する中、宗緒は、13歳（14歳もしくは15歳とも）の初めて参仕でありながら、「頗堪能」であったことから、蹴鞠が終わったのち、法皇の御前に召されて褒美として御剣を賜ったことが見え、同13日の条にも後二条天皇の蹴鞠の師範を命じられたことが見える。
南北朝時代に宗富の薨去で一時、絶家となる。15世紀に入ると蹴鞠の難波流も衰え、飛鳥井流が主流となった。江戸時代初期に飛鳥井雅庸の次男宗勝によって約239年後に難波家が再興されたが、左少将の時の慶長14年（1609年）の猪熊事件で勅勘を蒙り、伊豆に配流。3年後に勅免があり帰京、名を雅胤（後に雅宣）と改め実家の飛鳥井家を相続している。難波家の方は宗勝の実子宗種が継いだ。
江戸時代中期の当主宗建は、蹴鞠の技に長じ、『御鞠場之記』・『蹴鞠問答』を著した他、編著書や日記『宗健卿記』を記した。また議奏や院伝奏を務め、官位も家祖以来の正二位権大納言まで昇って家格を高めた。
幕末の当主宗弘の子宗礼は日米修好通商条約の際に無勅許締結に抗議して参内した八十八廷臣の一人。
公家としての家格は羽林家・旧家・内々。家業は蹴鞠。江戸時代の所領の表高は300石。
難波家 歴史
明治元年（1868年）7月28日に宗弘が薨去し、宗礼が家督を継いだ。明治2年（1869年）に公家と大名家が統合されて華族制度が誕生すると難波家も公家として華族に列せられた。明治時代初期に定められた家禄は、現米で307石3斗。1876年（明治9年）の金禄公債証書発行条例に基づき、家禄と引き換えに支給された金禄公債の額は1万1141円18銭3厘（華族受給者中370位）。
明治時代前期の宗礼の住居は東京府北豊島郡阪本村にあった。当時の家扶は岩井義雄。
1875年（明治8年）に宗礼が隠居し、長男の宗明が家督。宗明は陸軍軍人になったが、1877年（明治10年）3月26日の西南戦争に陸軍大尉として出征して戦死したため、父宗礼が再家督。1884年（明治17年）2月24日に宗礼が死去すると、宗礼の次男宗美が家督を相続。
同年7月7日の華族令施行で華族が五爵制になると、翌8日に大納言直任の例がない旧・堂上家として宗美が子爵に叙爵された。
宗美も陸軍軍人となり、輜重兵大尉まで進級した。宗美が1925年（大正14年）11月11日に死去した後には、長男の宗治が爵位と家督を相続。宗治は満州電気水道会社大連支社長や京都市主事などを務めた。彼の代の昭和時代前期に難波子爵家の住居は東京府東京市大森区山王にあった。
アールエスエーカントリ
株式会社アールエスエーカントリは、日本中央競馬会（JRA）に登録されていた法人馬主。
勝負服の柄は緑、赤袖白三本輪、冠名は「イイデ」を用いた。代表者は渡部明義。渡部の死去（後述）により、現在は馬主としての活動を行っていない。
鰐塚山地
鰐塚山地（わにつかさんち）は、九州南東部の太平洋沿岸において直径約40キロメートルの範囲に広がる山地である。南那珂山地（みなみなかさんち）、あるいは日南山地（にちなんさんち）とも呼ばれる。北東部海岸沿いの清武川と広渡川に挟まれた山塊は特に鵜戸山地（うとさんち）と呼ばれる。
鰐塚山地 地理
鰐塚山地の北側には宮崎平野、西側には都城盆地、南西側には肝属平野が広がり、東側は日向灘（太平洋）に面している。宮崎県宮崎市、日南市、串間市、三股町、都城市、鹿児島県志布志市、曽於市にまたがる。
飫肥杉の産地でありスギの植林が進んでいるが、山頂付近にはアカガシやミヤマシキミの天然林も残されている。野生ワサビやヤマハンノキの日本における南限となっている。
鰐塚山地 地質
鰐塚山地の地層は複雑に褶曲しており同定が困難な場所も多いがおおむね西部および南部は四万十層群、北東部の鵜戸山地は宮崎層群と呼ばれる地層から成っている。これらの地層が第三紀に隆起して山地となった。鵜戸山地は西側の隆起が大きかったため地層が傾いており、特に東側斜面において地層面に沿った地すべりが起きやすくなっている。
CHERRYBLOSSOM
CHERRYBLOSSOM（チェリーブロッサム）は、日本のバンド。
ポニーキャニオン所属。名古屋を中心に活動。2007年3月活動開始。略称はチェリブロ。また、ボーカルのMEEKO、MAICOはファンからみぃまいと呼ばれている。
CHERRYBLOSSOM メンバー
ゆっち以外は名古屋出身。ゆっちは新潟県出身。
元メンバー
KUPPA脱退後はサポートメンバーとして、元midnightPumpkin(ベースの83が在籍したバンド)のギターYU-ICHIが参加している。またMAICOは2011年3月16日にソロデビューをしている。
横山亜紀
横山 亜紀（よこやま あき）は、日本の音響効果技師。
サウンドエフェクト横山に所属していた。
同じく音響効果技師の横山正和は実父。
2023年12月2日に死去。亡くなった翌年に公開された映画『名探偵コナン 100万ドルの五稜星』のエンディング・ロールには、父親と連名で「In memory of 横山正和　横山亜紀」という一文が添えられている。
小牧町
小牧町（こまきちょう）は、かつて愛知県東春日井郡にあった町である。現在の小牧市西部にあたる。
1906年（明治39年）7月16日に東春日井郡の旧・小牧町と4つの村（外山村、真々村、境村、和多里村）が合併し、誕生した。その後1955年（昭和30年）1月1日に同郡の篠岡村と味岡村と合併し、廃止された。
小牧町 交通
名古屋鉄道
小牧線：小牧口駅 - 小牧駅 - 上新町駅 - 小牧原駅
岩倉支線：西小牧駅 - 小牧駅
袖山卓也
袖山 卓也（そでやま たくや、1972年4月1日 - ）は、日本の実業家。通称「笑う介護士」。名古屋大学医療技術短期大学部卒業。臨床検査技師、社会福祉士、介護福祉士、介護支援専門員、ファイナンシャルプランナー等の資格を有する。フリーの事業コンサルタント。介護に関する動画もYouTubeにて配信している。
ありましの
ありましの（Arima Shino、1979年4月4日）は、鹿児島県出身のシンガーソングライター。血液型O型。
2005年1月にアルバム「アイノウタ」でデビュー。
シモン・ボリバル交響楽団
シモン・ボリバル交響楽団（スペイン語: Orquesta Sinfónica Simón Bolívar de Venezuela）は、ベネズエラのカラカスを本拠地とするオーケストラである。
なお、名称の由来となる「シモン・ボリバル」とは、19世紀初頭にスペインの圧政から南米諸国を解放した革命・思想家の名前で、ベネズエラ出身の英雄としての彼の業績を称えたものである。詳しくはリンク先を参照。
また、1998年から2010年頃までは、初代メンバーによる「Aオーケストラ」に対し、新たに加わった年少メンバーだけの「Bオーケストラ」を世界の人々が シモン・ボリバル・ユース・オーケストラ として認識していた。
シモン・ボリバル交響楽団 概要
1975年 元政治家で経済学者のホセ・アントニオ・アブレウ等の提唱した「エル・システマ」FESNOJIV (国立財団ベネズエラ児童青少年オーケストラ・システム) により始められたユース・オーケストラを母体として、1978年にシモン・ボリバル交響楽団と名付けられた。
エル・システマ生徒の中には元ストリートチルドレンで麻薬の密売や強盗を経験した者もいるが、こうした者を更生させたり、放課後に子どもたちを音楽に従事させることで犯罪から守る役割を果たしている。エル・システマのモットーは、"Tocar y Luchar"（奏でて戦う）である。
FESNOJIVは、現在ベネズエラに400もの青少年オーケストラを運営している。まず地区ニュー・クレオ(音楽教室とオーケストラ)に入り、14歳未満の子どもたちからなる児童オーケストラ、続いて国立青少年オーケストラなどを経て、頂点のシモン・ボリバル交響楽団の一員となる。
FESNOJIVの活動ぶりは早くから欧米に伝わり、ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団の首席指揮者や楽員の耳に入り、メンバーが無料指導したり、クラウディオ・アバドやサイモン・ラトルといった歴代首席指揮者が実際に客演で指揮もするほどになっており、国外への演奏旅行もしばしば行われる。
シモン・ボリバル交響楽団 概要
オーケストラのメンバーと同様の教育を受けた新進気鋭の指揮者グスターボ・ドゥダメルが、1999年に18歳で音楽監督に就任。バンベルク交響楽団の国際指揮者コンクールに優勝もし、近年ヨーロッパの各種コンサート（2007年BBCプロムス、2008年ザルツブルク音楽祭など）に招かれ、大きな話題となった。
ドイツのグラモフォン・レーベルと専属契約を結んだドゥダメルの指揮で、ベートーヴェンの交響曲第5番・7番とマーラーの交響曲第5番のレコーディングがある。
なお、ドゥダメルは2009年にロサンゼルス・フィルハーモニックに招聘され、フィンランド出身の先代エサ＝ペッカ・サロネンの後を受け音楽監督として就任、その他の世界的なオーケストラへの客演も多くこなす。
社会参画仏教
社会参画仏教（しゃかいさんかくぶっきょう、英: Engaged Buddhism、エンゲージド・ブディズム）は、社会的な問題に対して仏教の立場から積極的に発言し、行動する運動。仏教に基づく理想的な社会作りを目指す、仏教関係者による実践活動。東南アジアを中心に広く見られ、欧米でも注目されている。研究も進められており、欧米の仏教者や仏教研究者の中には、同じような運動を展開する者がいる。社会参加仏教ともいう。
社会参画仏教 語源
もともとは、入世仏教、あるいは人間仏教（じんかんぶっきょう）と言い、ティク・ナット・ハンの用いた用語である。これを英語に翻訳する段階で、もともとヒッピーや革新派寄りであった欧米人の仏教徒の思想と混ざって「Engaged Buddhism」となり、これが日本語訳されるにあたって、日本的受容と相まって「社会参画仏教」もしくは「社会参加仏教」と意訳された。
社会参画仏教 社会参画仏教の例
エンゲージド・ブディズムの古典的な名著とされる、クリストファー・キングとサリー・キングの共編著『エンゲージド・ブディズム』（1996年）に取り上げられているのは、アンベードカルに始まるインドの新仏教運動、アリヤラトネらのスリランカの運動、タイのプッタタート比丘らの運動、タイのスラック・シワラックの活動、チベットのダライ・ラマの運動、ベトナムのティク・ナット・ハンの運動などである。
先述の『エンゲージド・ブディズム』では、日本のエンゲージド・ブディズムとして創価学会が取り上げられている。ランジャナ・ムコパディヤーヤの『日本の社会参加仏教』（東信堂、2005年）では、主として立正佼成会などの新宗教系の教団が取り上げられている。また、阿満利麿は『社会をつくる仏教』（人文書院、2003年）において、明治期の清沢満之や高木顕明などの浄土真宗の運動を、日本のエンゲージド・ブディズムとして取り上げている。末木文美士は田中智学の国柱会を、社会参加仏教の典型ともいうべき運動のひとつであるとしている。
中国では近代に、太虚やその弟子の印順らが人間仏教ということをとなえた。この「人間」は世俗社会のことを指す。人間仏教は、僧院に閉じこもらず社会的な実践を重んじる仏教であり、その影響は中国本土と台湾に及び、台湾では仏光山や普済教団などが、弱者救済などの社会参加を積極的に打ち出している。
社会参画仏教 批判
もともとの入世仏教には、衆生の救済という大乗の菩薩行の一環であるが、欧米のEngaged Buddhismは、俗世の革新、改革を目的とした社会政治活動に仏教の名前を飾りとして足しているに過ぎないとの批判もある。
ちなみに中国語では、もともとのティク・ナット・ハンの仏教活動を指すときは「入世仏教」、欧米のEngaged Buddhismを指すときは「左翼仏教」と記載している。
ブラク航空
ブラク航空（ブラクこうくう、Buraq Air Transport）は、リビアのトリポリを本拠地とする航空会社。
ブラク航空 概要
2000年に設立された、リビアでは初の民間航空会社である。リビア国内線・近隣国への国際線を運航している。
アラブ首長国連邦へのチャーター便を運航しており、2005年12月にはドバイへの路線開設を検討していることを明らかにしたが、2007年12月時点では、公式サイトにおいてもドバイへの路線の時刻は検索できる状態になっていない。
2006年3月22日には、欧州連合(EU)において「危ない航空会社」としてリストアップされた。完全な飛行禁止までにはいたらなかったが、EU上空飛行には制限が課せられることになった。その後、飛行禁止航空会社の見直しが行なわれた際に、リビア政府により安全基準への対処を確認の上保証すると報告されたため、2006年6月21日付けで飛行制限は解除された。
ブラク航空 就航地
ベンガジ-チュニス線以外は、全てトリポリからの路線である。
野球オランダ代表
野球オランダ代表（やきゅうオランダだいひょう、Baseball Netherlands national team）は、オランダにおける野球のナショナルチームである。欧州野球選手権では歴代最多となる22回の優勝を果たし、ワールド・ベースボール・クラシック（WBC）では2大会連続でベスト4に入るなど欧州では圧倒的な強さを誇り、サッカーなどと同様に代表チームの愛称は「オラニエ」である。WBSC世界ランキングは7位（2023年11月2日発表時点）。
野球オランダ代表 概説
欧州野球選手権ではほとんどの大会でイタリアと優勝争いをしていた。
2000年代以降は国際大会における躍進が目覚しく、2006年の第16回IBAFインターコンチネンタルカップでは欧州の代表チームとして初の準優勝を果たした。
2007年の第37回IBAFワールドカップではベスト4入りした。
2009年3月の第2回WBCでは、優勝候補の強豪ドミニカ共和国を2度破って2次ラウンド進出を決めた。
2010年の第17回IBAFインターコンチネンタルカップでは2大会連続準優勝を果たした。
2011年の第39回IBAFワールドカップでは、キューバやアメリカ、日本に第1・第2ラウンドで勝利し、決勝でもキューバに勝利し初優勝を果たした。
2013年3月の第3回WBCではキューバを2度破り、欧州の代表チームとして初めて準決勝進出を決めた。準決勝ではドミニカ共和国に敗れたものの、初のベスト4と躍進した。
野球オランダ代表 概説
2014年の第33回欧州野球選手権では、3大会ぶり21度目の優勝を果たした。
2015年11月の第1回WBSCプレミア12ではベスト8となった。
2016年1月にはキューバ代表との強化試合を行う予定だったが、雨天中止となった。7月には第28回ハーレムベースボールウィークで優勝。9月には第2回フランス国際野球大会に前大会に続き出場し、2大会連続2度目の優勝。また、第34回欧州野球選手権では全勝で2大会連続22度目の優勝。11月には日本代表と強化試合を開催した。
2017年3月の第4回WBCでは、2大会連続でベスト4に進出した。
2023年の第5回WBCでは1次ラウンドで敗退した。同年9月の第37回欧州野球選手権では、準決勝でスペインに敗れ、出場33回連続で達成していた決勝進出を初めて逃した。3位決定戦ではドイツに5-4で辛勝し、出場34回連続でのメダル獲得となった。
野球オランダ代表 チーム事情
野球が盛んでメジャーリーガーを多数輩出しているキュラソー島やアルバなど、カリブ海地域のオランダ王国構成領土（旧オランダ領アンティル）出身の選手も代表入りできる。この措置により、第1回WBCではキュラソー島出身のアンドリュー・ジョーンズが代表入りした。なお、IBAFワールドカップやパンアメリカン競技大会野球競技ではオランダ本土（ヨーロッパ・オランダ）とは別のオランダ領アンティル代表が組織されていたが、2010年以降は自治領の解体に伴いキュラソー代表が旧アンティル代表の組織を承継しており、オランダ本土代表と年1回のペースで強化試合を実施している。また、1986年にオランダ領アンティルから分離したアルバもWBCを除き独自の野球アルバ代表を組織して大会に参加している。オリンピックには4回出場した。また、WBCに限っては韓国を相手に2勝挙げてることから「韓国キラー」とも呼ばれている。
野球オランダ代表 世界ランキング
WBSCが発表している男子野球世界ランキングにおいて、オランダの順位は以下の通りである。
エクリプス・アビエーション
エクリプス・アビエーション (Eclipse Aviation) は、アメリカ合衆国の航空機メーカーで、主に超軽量ジェット機 (VLJ) の製造を行っていた。元マイクロソフトのVern Raburnによって、1998年設立。本社所在地はニューメキシコ州アルバカーキ。他に、ウィリアムズ・インターナショナル等からの出資を受けていた。2009年には会社清算され、新たに設立されたエクリプス・エアロスペースが資産を買い取った。
エクリプス・アビエーション 歴史
1999年より6人乗り双発ジェットビジネス機エクリプス 500の開発に乗り出した。このエクリプス 500は、同級の他機と比較して安価であることが特徴である。新興企業であるために、開発力は危ぶまれたが、試作機は2002年に初飛行し、2,500機以上の受注を得ることができた。これにより、2007年時点の社員数は1,300名以上となり、フロリダ州に工場を新設予定である。エクリプス 500の主翼は富士重工業に生産委託されていた。同社は、さらに小型のVLJであるエクリプス 400の製造にも着手していた。
しかしながら、エクリプス 500の開発にはエンジン・サプライヤーの変更やアビオニクス開発の難航などの問題を抱えることとなり、当初1機100万ドル以下であった標準価格は2008年9月には215万ドルにまで上昇した。
エクリプス・アビエーション 破産
2008年秋以降の世界的な信用収縮のせいで、製造を続けるための運転資金が不足する結果となり、2008年11月25日に連邦倒産法第11章を申請した。その時点では再建案は実現せず、2009年2月24日に連邦倒産法第7章の申請がなされ、同年3月5日付けで受理されたため、事業は清算される事となった。その後、新たに設立されたエクリプス・エアロスペースが資産を買い取り、生産を引き継いだ。
バーナード・フィッツウォルター
バーナード・フィッツウォルター (Bernard Fitzwalter) はイギリスで活躍する西洋占星術師。ロンドンの「アストロロジカル・ロッジ」という、ヨーロッパで最古の占星術団体で、会長を二度務めている。現在はイギリスのマスコミを中心に活動している。
世界11カ国で出版されている「ELLE」誌や、「MISTY」などの日本の女性誌で占いの原稿執筆をするなど、様々なメディアでも活躍している。
同じくイギリスの有名占い師であるジョナサン・ケイナーとは親しい間柄で、ケイナーが休暇をとる際には、彼の公式サイトに登場し、占いを代筆することもある。「ジョナサン・ケイナーの英国式占星術」というサイトでも、日本語に翻訳された彼の占いが公開されている。
殷嶠
殷 嶠（いん きょう、生年不詳 - 622年）は、中国の唐の軍人。字は開山。雍州鄠県の出身。本貫は陳郡長平県。唐の凌煙閣二十四功臣のひとりに挙げられた。
殷嶠 経歴
隋の秘書丞の殷僧首（殷不害の子）の子として生まれた。殷嶠は若くして書物を渉猟し、書きつけの文章に巧みであり、隋の太谷県令として任用された。李淵が太原で起兵すると、召されて大将軍掾に補任され、軍機に参預した。軍功により光禄大夫となった。李建成に従って西河を攻撃した。李世民が渭北道元帥となると、その下で長史となった。ときに関中に群盗の勢力が割拠していたが、殷嶠は命を受けてその招諭にあたった。劉弘基とともに長安故城に駐屯し、衛孝節の軍を撃破した。長安が平定されると、陳郡公の爵位を賜り、丞相府掾となった。 まもなく吏部侍郎に任ぜられた。
殷嶠 経歴
元帥府司馬として李世民に従い、薛挙を討った。たまたま李世民が病の床に伏したので、軍を劉文静に委ねて、「賊は遠くからやってきたので、急戦に利がある。公らは争いを避けて、持久戦の構えを取るべきだ。食糧が尽きるのを待ち、その後に攻略するように」と戒めた。殷嶠は退出すると、「王は病にかかり、われわれの力では勝てないことを心配して、戦わないよう求めたのだ。いま機をみて敵を破れば、賊を王に残すこともないだろう」と劉文静に説いた。そうして戦端を開いたところ、薛挙に乗じられて、大敗を喫した。死罪に相当するところ、一命を許されて庶民に落とされた。薛仁杲に対する征戦に従軍し、功績によって爵位をもどされた。武徳2年（619年）、陝東道行台兵部尚書を兼ね、まもなく吏部尚書に転じた。李世民が王世充を討つのに従い、功により鄖国公に爵位を進めた。
武徳5年（622年）、劉黒闥に対する攻撃の途中に、病没した。詔により陝東道大行台右僕射の位を追贈され、節と諡され。永徽5年（654年）、司空の位を追贈された。
殷嶠 評価
『旧唐書』:殷峤、刘政会、柴嗣昌は皆太原におり、真っ先に挙義に参加し、微細から顕著へと発展し、善始善終を全うした。
『新唐書』:殷開山は書籍を広く渉猟し、文書を作成することに巧みであった。
吕温:穏やかなる殷公、初めは懦夫の若し。銅印を帯びて吏を試み、褒衣たるは儒と為る。大風、雲を駆るが如く、忽ち之と俱にする。真宰に遭逢し、造化の謨に参ず。天地既に辟けり、其の功赫々たり。王に従い行いを龔しみ、帝を佐けて光宅せしむ。遠く驥足を展べ、高く鳳翮を揮う。以て永く誉れを終え、竹帛に垂る。
殷嶠 演義小説に描かれる殷開山
『西遊記』において、殷嶠（殷開山）は時の宰相であった。彼は陳光蕊の学才を高く買い、自分の娘である殷温嬌をその妻として嫁がせた。殷温嬌は後に男児を出産し、この子が後の三蔵法師（玄奘）なのである。
隋唐の演義小説において、殷開山はしばしば登場するが、主要人物ではない。明代の『大唐秦王詞話』では、殷開山は星宿・箕水豹の生まれ変わり（原文: 箕水豹殷開山初興唐室）とされ、第一回で早くもその勇武を発揮し、醮金斧を振るって敵将・高徳儒と数合も戦わずして生け捕りにしている。
『唐书志伝通俗演義』第三十回において、徐世勣（李勣）の提案により星座に因んで命名された関中十二軍の中で、怪州道は天紀星を名号とし、殷開山によって統率された。