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FlyingStar Records 概要
2004年10月、新人発掘と育成を目的として、ビクターエンタテインメント傘下に前身となるBabeStar Label（ベイブスター レーベル）を設立し運営を開始。2009年4月1日にFlyingStarレーベルを新設したことにより、BabeStar Labelを合併し、再びビクターエンタテインメント傘下の新レーベルとして設立された。
音源制作は、同じ部門内にある新人発掘育成セクションのAD ROOMと協業で担当している。ビクターエンタテインメントは、avexやSony Music等のように傘下レーベルを子会社として分社化していないため、本レーベルに関しても、オリコンチャートや日本レコード協会では、発売元を本社であるビクターエンタテインメントとして一貫して扱われていた。
FlyingStar Records レーベルの運営
FlyingStar Recordsでは、ロックを主体としたレーベル運営方針を採っている。BabeStarとFlyingStarの2レーベルの性質が内包されており、単発契約あるいは包括契約で所属するアーティストが綯い交ぜとなっている。
BabeStarレーベルでは、アーティストは通常のメジャーレーベルで行われるような期間単位での包括契約を行わず、1作品ごとに契約を行うのが大きな特徴である。なお、基本方針としては、本レーベルで作品を発表した後にビクターレーベルやSPEEDSTAR RECORDSなどの主要レーベルへ移籍という過程を踏むようになっており、ビクターエンタテインメントのレーベルの中では新人アーティストの登竜門的な位置付けとされている。この方針に伴い、2005年に本レーベルからデビューしたSPECIAL OTHERSは、2006年に本レーベルからデビューしたアーティストとして初めて主要レーベルへ移籍した。また、CD価格を見直し、経費削減によってメインアイテムとなるフルアルバムを2,000円に設定するという価格破壊に成功している。
FlyingStar Records レーベルの運営
BabeStarというレーベル名には、スナック菓子のベビースターラーメンに由来しており、赤ちゃんと黒星を組み合わせたロゴマークとなっている。
FlyingStarレーベルでは、BabeStarとは異なり、通常のメジャー・レーベルで行う包括契約を行っている。BabeStarレーベルにおけるアーティストの飽和状態を解消し、アーティストが大きく出て行くレーベル作りを目指して設立された。
SN 185
SN 185は、ケンタウルス座で185年12月7日に観測された超新星である。超新星残骸はHII領域RCW 86およびX線天体ケンタウルス座X-1（Cen X-1）である。天球上での位置はケンタウルス座α星のそばで、コンパス座との境界に近い。
中国の天文学者が客星として観測した記録が歴史書『後漢書』に残っており、記録が見つかっている最古の超新星である。RCW 86と位置が一致していたが、RCW 86の年代推定が約1万年とずれがあったため、同定には疑問が残っていた。しかし、2006年、X線天文学衛星のXMM-Newtonとチャンドラのデータをもとにした研究により、2000年という一致した年代が得られ、現在ではこの同定が広く受け入れられている。
谷山中央自動車学校
谷山中央自動車学校（たにやまちゅうおうじどうしゃがっこう）は、鹿児島県鹿児島市上福元町にある鹿児島県公安委員会指定自動車教習所。岩井観光開発株式会社が運営している。
パナギュリシテ
座標: 北緯42度30分 東経24度11分﻿ / ﻿北緯42.500度 東経24.183度﻿ / 42.500; 24.183
パナギュリシテ
Панагюрище
パナギュリシテ ブルガリア内のパナギュリシテの位置
パナギュリシテ（ブルガリア語: Панагю̀рище / Panagyurishte）、あるいはパナギュリシュテはブルガリア南西部の町、およびそれを中心とした基礎自治体。パザルジク州に属する。ブルガリアの首都ソフィアからは西に91キロメートル、パザルジクからは北に43キロメートル、ズラティツァからは南に37キロメートルである。2008年の時点で、パナギュリシテの町の人口は18494、自治体全域の人口は26256人、市長はブルガリア社会党のゲオルギ・ゲルギネコフ（Георги Гергинеков / Georgi Gerginekov）である。町の名前は、ギリシャ語で祭りを意味する「πανηγύρι / panēgýri / パニギリ」に由来している。
パナギュリシテ 歴史
中世に、現在のパナギュリシテの町の辺りに集落が築かれていた。ブルガリア＝オスマン戦争の中でこの地域の住民は殺害されるか別の場所へ脱出した。
オスマン帝国が、ヴェリコ・タルノヴォへの道を守っていたスリヴェン近くの村アセネフツィ（Асеневци / Asenevtsi）を制圧したとき、その住民はパナギュリシテに移住した。また、15世紀にアルバニアやブルガリア西部のデバル（Debar）、プリレプ（Prilep）、コストゥル（Kostur）などでの蜂起の後、難民となった人々が流入した。今日でも、この町の人々の話す言葉には東西ブルガリア語方言の双方の特徴がみられる。
パナギュリシテは、1876年のオスマン帝国に対する4月蜂起の中心地として知られている。パナギュリシテは反乱の拠点として第4革命地区の中心地となった。反乱者たちが自由を宣言してから10日後、反乱に対する苛酷な鎮圧が加えられ、オスマン帝国の軍や不正規兵バシ・ボズクによって町は焼き払われ、ほぼ完全に破壊された。
パナギュリシテ 観光
パナギュリシテは、近接するコプリフシティツァの観光の影に隠れてしまっている。コプリフシティツァにははるかに大規模な民族復興期の家屋が保存されている。コプリフシティツァ同様に、パナギュリシテにもスレドナ・ゴラ山脈（Sredna Gora）の美しい景観があり、またパナギュリシテは1876年の4月蜂起に関連した町である。パナギュリシテにはまた1949年に発見された「パナギュリシテの黄金」と呼ばれる宝物もある。バニャ（Баня / Banya）近くには温泉もあり、パナギュルスキ・コロニイ（Панагюрски колонии / Panagyurski kolonii）は山岳リゾート地として保養施設がある。
パナギュリシテ 経済
第二次世界大戦の後、パナギュリシテは工業地帯へと転換された。アサレル・メデト（Асарел Медет / Asarel Medet）の銅精錬と加工の工場は2500人を雇用し、自治体では圧倒的規模で最大の雇用主であり、バルカン半島全域での同種のものとしては最大規模である。Opticoelectronは740人を雇用するレンズ工場である。340人を雇用する同業のOptixも操業を始めた。800を雇う繊維工場RytonとBultexもある。また、190人を雇用するプラスチック工場Bunaiもある。
パナギュリシテ みどころ
町には2つの大きな正教会の聖堂、聖ゲオルギ聖堂および聖生神女聖堂がある。聖ゲオルギ聖堂は対称をなす2つの鐘楼がある。また、町には歴史博物館と自然史博物館がある。町は1876年にオスマン帝国によって破壊されたものの、古い建物の一部はその後再建された。その中には、ライナ・クニャギナ（Райна Княгиня / Rayna Knyaginya）邸や、マリン・ドリノフ（Марин Дринов / Marin Drinov）邸があり、博物館として後悔されている。4月蜂起の犠牲者に捧げられた巨大なモニュメントは、町中のいたるところから見ることができる。モニュメントは中央広場の近くの丘の上に築かれ、その中心の像は花崗岩で覆われている。モニュメントの場所は町の中央と階段で結ばれている。町には2つの劇場がある。町の北東部には人工の池と運動場、オルチョ・ヴォイヴォダ競技場を有する公園がある。
パナギュリシテ みどころ
町の周囲にも複数のみどころが散在している。パナギュルスキ・コロニイ・リゾート村は、町から北に15キロメートルのところにある。この場所は地元の人々に良く知られており、多くの市民がここに夏季の別荘を持っている。ここにはスキー場と、多様なベリー類やきのこの生息する濃密な森がある。西に6キロメートルのところにはオボリシテ村（Оборище / Oborishte）があり、各地から集まった代表者たちがこの地で4月蜂起の計画について議論し、決定を下した。今日、ここにある記念碑は観光スポットとなっている。
パナギュリシテ 教育と保健
最大規模の小学校はマリン・ドリノフ小学校で、このほかには4月20日小学校、聖キリル・メトディウス小学校などがある。最大の中学校はネショ・ボンチェフ中学校である。このほかに光学技術学校、鉱山技術学校などがある。
最大の病院は町の南のはずれ、ルダ・ヤナ川（Луда Яна / Luda Yana）の西岸にある。また、町の中心には大きな総合病院があるほか、複数の開業医や歯科医がある。
パナギュリシテ 町村
パナギュリシテ基礎自治体（Община Панагюрище）には、その中心であるパナギュリシテをはじめ、以下の町村（集落）が存在している。
パナギュリシテ 交通
町からは、北（パナギュルスキ・コロニイ）、南（ポピンツィ）、西（オボリシテ）、東（ストレルチャ）へと道路が延びている。ポピンツィ、そしてパザルジクへと続く道路は改良・伸張された。唯一の鉄道はストレルチャやプロヴディフへつながっている。パナギュリシテからはバスでソフィア、プロヴディフ、パザルジクや、周辺の村々と結ばれている。
パナギュリシテ パナギュリシテの宝物
1949年12月8日の霜の降る朝、パヴェル、ペトコ、ミハイルのデイコフ兄弟は、パナギュリシテの近くのメルル（Merul）・タイル工場で働いていた。午前10時ごろ、新しい粘土層を掘削しているときに、彼らは珍しい物品を見つけた。信じがたいような壮麗な容器が、この労働者たちの前に輝きを見せた。完全に掘り出されたとき、そこには1つの薬ビン、8つのリュトン（Rhyton）、1つのアンフォラ様の器、女性か動物の頭のような物品などがあった。発掘品は紀元前4世紀から3世紀にかけてのもので、その純金6.146キログラムという重量とともに、原型がよく保存されていることからも、大きな衝撃となった。現在、これらはトラキア人の宝物として世界的な知名度があり、国立歴史博物館で最も価値のある所蔵品のひとつとなっている。
パナギュリシテ パナギュリシテにちなむもの
南極大陸、サウス・シェトランド諸島のグリニッジ島にあるパナギュリシテ・ヌナタクは、この町にちなんで名づけられた。
中橋インターチェンジ
中橋インターチェンジ（なかばしインターチェンジ）は、石川県河北郡津幡町にある国道8号（国道159号と重複）津幡バイパスのインターチェンジ。
中橋インターチェンジ 隣
国道8号（国道159号）津幡バイパス
庄IC - 中橋IC - 中須加IC
新宿ワシントンホテル
新宿ワシントンホテル（しんじゅくワシントンホテル、Shinjuku Washington Hotel）は、東京都新宿区西新宿にある「S-2計画」に基づき、建設されたビジネスホテルである。本項では同時に建設された新宿三井ビルディング二号館についても記載する。
新宿ワシントンホテル 概要
新宿新都心街区（高層ビル街区）と甲州街道に挟まれた変形L字型の、さらにその一隅が欠けた形状の約9500平方メートルの土地が「S-2計画」として再開発されることになり、その土地を所有したタウン開発（本社東京）と野村商事（本社東京）が、高層ビル側に共同で地下4階、地上25階のビルを建設した。そのうち2～25階部分を藤田観光が100%出資した新宿ワシントンホテル（のちに藤田観光に合併）が賃借し、 1983年（昭和58年）12月12日に新宿ワシントンホテル本館を開業し、ついで、ホテルの西側隣接地の大部分を所有したタウン開発が、地下2階、地上18階のビルを建設し、同様に新宿ワシントンホテルがビルを賃借して、1986年（昭和61年）3月26日に新館を開業した。
このホテル開業に先立ち、甲州街道側には三井不動産がオフィスビル・新宿三井ビルディング二号館を建設し、1983年11月に開業している。
新宿ワシントンホテル 新宿ワシントンホテル
藤田観光が運営するホテル・チェーン、「ワシントンホテル」の一つであり、ホテルは互いに隣接する「本館」と「新館」の2棟から構成されるが、それぞれ独立しており、フロント業務なども別個に行われ、2016年（平成28年）4月1日に本館の全面改装が完了した。
直営のレストラン3店を運営する。
開業に際しては、カギの代わりに磁気カードを使ったオートマチック・フロント・システムを初めて採用したほか、シングルで一泊6800円（税・サービス料別）という新宿地区の大手チェーンで最も安い料金を打ち出し話題となった。本館は新線新宿駅から伸びる地下道のワンデーストリートに直結し、低層部にはコンビニ・飲食店など約25店舗が併設され、1995年（平成7年）3月、あさひ銀行新宿新都心支店が撤退した1階と地下1階部分に、東和産業が運営するパチンコ店「FRESCO」が開業した。
新宿ワシントンホテル 新宿ワシントンホテル
新館の開業にあたっては、ホテル業界初のシャワートイレを全室に設置。さらにパートナーズシステムを導入し、投資システムの新分野を切り開いた。客室一室相当分を一口として所有するこの新・共有制オーナーズホテルは、一室独立の所有権ではなく室料売上の43%がオーナーに還元されるという新システムの第一弾だった。
本館はユナイテッド・アーバン投資法人が2003年（平成15年）が取得、2010年（平成22年）に追加取得している。
宿泊
本館・新館併せて総客室数：1,633室
レストラン
新宿ワシントンホテル 新宿三井ビルディング二号館
三井不動産が建設した地下4階、地上16階建てのオフィスビル。日本ビルファンド投資法人が土地・建物ともに所有する。
ポマック
ポマック (Pommac) は、果物やベリー類をオーク製の樽で3か月間熟成して作られるスウェーデンの発泡性ソフトドリンクである。シャンパン味のノンアルコール飲料とも表現される。
ポマック 概要
最初のポマックは1919年に作られた。ポマックという名称は、シャンパンのポメリーとワインと同じようにオーク製の樽で熟成されるコニャック (Cognac) から付けられた。レシピは秘密とされている。
1919年に事業に失敗したアンデルス・リンダール (Anders Lindahl) は、スウェーデンのフディクスヴァルからストックホルムに移って来てフルクトゥス工場 (Fructus Fabriker) を設立し、ポマックを作り始めた。ポマックのレシピはフィンランド系スウェーデン人の発明家が考え出した。この飲み物は、上流階級の人々のワインの代わりとなるノンアルコール飲料として作られた。
ドクターペッパー社は、1963年から1969年までポマックと同じ調合の飲料をダイエットドリンクとして6.5と10オンスの2種類の壜に詰め、販売した。人々がこの飲料の味に慣れるまで販売は低調であったが、販売が低迷して6年が過ぎた後で甘味料のチクロの使用が規制されると、ドクターペッパー社はこの製品を絶版にした。
ポマック 概要
ポマックの熱烈な愛好者（特に若者たち）はこの飲み物を「ビールらしきもの」と考えており、絶対禁酒主義者や車を運転する者には公の式典でシャンパンの代用品（エアザァトゥス）としても供された。
2004年遅く、デンマークのカールスバーグ社は採算上の問題でポマックの生産を止める予定であると発表したが、消費者からの圧倒的な反対（50,000名以上の存続請願署名を含む）の声が高まったことを受け、ポマックの販売を続けることに決定した。
大分自動車学校
大分自動車学校（おおいたじどうしゃがっこう）は、有限会社自動車事故防止協会が運営する、大分県大分市にある大分県公安委員会指定自動車教習所である。
中須加インターチェンジ
中須加インターチェンジ（なかすかインターチェンジ）は、石川県河北郡津幡町にある国道8号（国道159号と重複）津幡バイパスのインターチェンジ。
中須加インターチェンジ 隣
国道8号（国道159号） 津幡バイパス
中橋IC - 中須加IC - 南中条IC
ゴセ
ゴセ（Gosset）は、1584年に設立されたシャンパーニュ地方の最も古いシャンパンハウス（製造業者）の一つである。
ゴセ 概要
ゴセ社はアイ村のブドウ栽培業者のジャン・ゴセ（Jean Gosset）が葡萄園をピエール・ゴセ（Pierre Gosset）の手に任せたときに設立された。ピエール・ゴセは自身の名を冠したシャンパンを輸出し始めた。
1994年にハウスはレミーコアントロー（Rémy-Cointreau）社に売却され、コニャック・フラパン（Cognac Frapin）の経営者でもあるベアトリス・コアントロー（Beatrice Cointreau）経営の下でゴセ社は2005年に100万本を生産するまでに成長した。
ゴセ社のシャンパンはピノ・ノワール、シャルドネとピノ・ムニエ（Pinot Meunier）を配合して作られている。このハウスは、微かに甘いブリュ・デクセランス（Brut Excellence）、ヴィンテージのグラン・ミレジーム（Grand Millésime）とプレスティージ・キュヴェ（cuvée）のセレブリ（Célebris）で知られる。また記念シャンパンのカトリエーム・サントネール（Quatrième Centenaire）も生産した。
ゴセ 現行のシャンパン
ブリュ・デクセランス（Brut d'Excellence）-（ノン・ヴィンテージ）：
シャルドネ 42%、ピノ・ノワール 39%、ピノ・ムニエ（Pinot Meunier） 13%を配合。ゴセから出荷される他のシャンパンとは異なり標準のシャンパンボトルで市場に流通している。
グランド・レゼルヴ（Grande Reserve）-（ノン・ヴィンテージ）：
シャルドネ 46%、ピノ・ノワール 39%、ピノ・ムニエ 15%、平均2年間おいたリザーブワイン 12%を配合。 In the 1980s, the blend had been 65% Pinot Noir and 35% Chardonnay.
グランド・ロゼ（Grande Rosé）-（ノン・ヴィンテージ）：
シャルドネ 56%、ピノ・ノワール グランクリュ 35%、ブージィー（Bouzy）とアンボネ（Ambonnay）産の赤ワイン 9%を配合。
ゴセ 現行のシャンパン
グラン・ミレジーム（Grande Millésime）-（ヴィンテージ）：
シャルドネ 56%、グランクリュとプルミエクリュの葡萄園で作られたピノ・ノワール 44%を配合。1980年代にはピノ・ノワール 60%、シャルドネ 40%を配合。
ゴセ・セレブリ（Gosset Celebris）-（ヴィンテージ・プレスティージ・キュヴェ）：
シャルドネ 64%、ピノ・ノワール 36%を配合。ヴィンテージが生産されたのは1998年、1995年、1990年と1988年。
ゴセ・セレブリ・ロゼ（Gosset Celebris Rosé）-（ヴィンテージ・ロゼ プレスティージ・キュヴェ）：
ゴセ 過去のシャンパン
ヴィンテージ・キュヴェ・カトリエーム・サントネール（Vintage Cuvée Quatrième Centenaire） -（ノン・ヴィンテージ プレスティージ・キュヴェ）：
このシャンパンはゴセ社の創立400周年を記念して生産された。ピノ・ノワール 36%、シャルドネ 63%を配合。これには1971年のヴィンテージが混ぜられている。生産数は25,000ケース以下。番号入りボトル。1-200はゴセ家用、201-1,500はマグナム壜、1,501 to 25,000は他の大きさの壜。
コトー・シャンプノワ ブラン・ド・ブラン（Coteaux Champenois Blanc de Blancs）
コトー・シャンプノワ ブージィー・ルージュ（Coteaux Champenois Bouzy Rouge）
吉永龍太
吉永 龍太（よしなが りゅうた）は、日本の漫画家。
アトランタ (軽巡洋艦)
アトランタ (USS Atlanta, CL-51) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。アトランタ級軽巡洋艦の1番艦。艦名はジョージア州アトランタに因む。その名を持つ艦としては3隻目。本級は当初嚮導艦と見なされたが、防空巡洋艦として活用されることとなる。乗組員からは「ラッキーA」の愛称で呼ばれていた。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
「アトランタ」はニュージャージー州カーニーのフェデラル・シップビルディング・アンド・ドライドック社で1940年4月22日に起工。1941年9月6日に『風と共に去りぬ』の作者であるマーガレット・ミッチェルによって進水、1941年12月24日にブルックリン海軍工廠でサミュエル・P・ジェンキンズ艦長の指揮下で就役する。
艤装が完了すると「アトランタ」は3月13日までチェサピーク湾及びメイン州のカスコ湾で整調訓練を行う。訓練終了後、調整修理及び仕様変更のためニューヨーク海軍工廠入りする。3月31日にニューヨークを出航し、4月5日にパナマ運河地帯、8日にクリストバルに到着した。パナマ地峡の水路を通過後、アトランタは4月12日にバルボアを出航し、ハワイへの巡航途中にクリッパートン島の調査命令を受ける。その後敵と接触することもなく、4月23日に真珠湾に到着した。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
「アトランタ」はハワイに短期間滞在し、5月3日にはオアフ島沖で対空訓練を行う。5月10日に駆逐艦「マッコール (USS McCall, DD-400) 」と共に、給兵艦「レーニア (USS Rainier, AE-5) 」および給油艦「カスカスキア (USS Kaskaskia, AO-27) 」の護衛としてニューカレドニアのヌメアに向けて出航する。5月16日、ウィリアム・ハルゼー中将指揮する第16任務部隊に合流、同部隊は空母「エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) 」「ホーネット (USS Hornet, CV-8) 」を中心として形成され、ミッドウェー島に迫った日本軍の脅威に対応するためハワイ海域への移動を命じられた。部隊は5月26日に真珠湾に到着した。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
「アトランタ」は第16任務部隊と共に28日の朝に出航した。ミッドウェー島北西部で活動する空母の護衛を担当し、6月4日の朝に南西部の日本艦隊探知の報を得て、「ホーネット」を護衛していたアトランタは戦闘のために出航した。3隻の空母から発進した航空団は日本艦隊を発見し、その日に空母「ヨークタウン (USS Yorktown, CV-5) 」と「エンタープライズ」からの部隊が日本空母4隻に対して致命的な損傷を与えた。日本軍機は「ヨークタウン」を中心とする第17任務部隊に2度の攻撃を行った。その後のミッドウェー海戦を通じて「アトランタ」は第16任務部隊の護衛を担当、6月11日まで同任務に従事し、部隊は真珠湾への帰還命令を受けた。
6月13日に「アトランタ」は真珠湾に到着し、6月21日、25日、26日と対空訓練を行い、食糧および物資を積み込みその後は7月まで24時間、続いて48時間の警戒態勢を取った。7月1日、2日に乾ドック入りし艦底部の研磨、塗装が行われた。6日に信頼性の確認を完了し、その後任務を再開、砲術訓練および高速巡航訓練、ハワイ訓練海域での艦砲射撃訓練を行った。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
1942年7月15日、「アトランタ」は第16任務部隊と共にトンガタプ島に向けて出航した。7月24日にヌクアロファで停泊し、同地で駆逐艦「モーリー (USS Maury, DD-401) 」に燃料を補給、次にタンカー「モビルーブ (Mobilube) 」から燃料を積み込み、同日遅くに出航、部隊に追いついた。7月29日、ガダルカナル島侵攻の準備が整い、「アトランタ」は第61任務部隊に配属された。
8月7日および8日に空母搭載機によるガダルカナル島上陸に先立つ航空攻撃が行われ、「アトランタ」は空母の護衛任務を担当、9日に空母任務部隊が後退するまで同島付近に留まった。続く数日間、巡航を続け、ソロモン諸島付近で活動を続ける任務部隊の支援に当たった。
アメリカ軍によるガダルカナル島上陸は、連合艦隊司令長官・山本五十六大将にガダルカナル島への援軍を乗せた輸送船団を護衛するための機動部隊を送り込む決心を固めさせた。8月23日朝、アメリカ側の偵察機は北西方向に南雲忠一中将率いる機動部隊と第二水雷戦隊（田中頼三少将）の一隊に護衛された輸送船団を発見。「エンタープライズ」と「サラトガ」はただちに攻撃隊を発進させ、これに呼応してガダルカナル島の海兵隊機も攻撃に出動した。しかし、天候不良などにより敵を発見することが出来ず、攻撃隊は引き返さざるを得なかった。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
翌8月24日、「アトランタ」は日本側の通信を傍受。これを「エンタープライズ」に座乗のフランク・J・フレッチャー中将に報告するとともに、「アトランタ」は13時28分に反撃に備えて戦闘配置を令し、以後5時間半にわたって日本の攻撃隊との戦闘に明け暮れた。15時30分、「アトランタ」は20ノットの速力で第16任務部隊を護衛中だった。第16任務部隊は北西方向に発見された敵機動部隊との距離を縮めつつあった。16時37分、任務部隊の速力は25ノットとなり、対空陣形に整えた後、17時6分に「エンタープライズ」は攻撃隊を発進させた。
ところが、「エンタープライズ」からの攻撃隊と入れ違いに空母「翔鶴」と「瑞鶴」からの攻撃隊が第16任務部隊に接近しつつあった。17時10分、北西方向から18機の九九式艦上爆撃機が突入してきた。その後の約11分間、ジェンキンズ艦長は「アトランタ」の全ての銃砲、5インチ砲と28ミリ機銃、20ミリ機銃で「エンタープライズ」の頭上に対空弾幕を作り出した。「エンタープライズ」は「アトランタ」の対空砲火に守られ、激しい回避運動にもついていったが、5機の九九式艦爆の攻撃を許し、1発の爆弾が命中した。ジェンキンズは、「エンタープライズ」を攻撃した5機の九九式艦爆も撃墜しただろうと報告した。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
翌日から、「アトランタ」は第11任務部隊に合流して行動した。8月30日、第61任務部隊は潜水艦「伊26」の雷撃を受け、「サラトガ」が損傷した。フレッチャー中将は旗艦を重巡洋艦「ミネアポリス (USS Minneapolis, CA-36) 」に変更し、「ミネアポリス」は「サラトガ」を曳航して戦場から離脱。9月6日、第61任務部隊はトンガタプ島に到着した。「アトランタ」は重巡「ニューオーリンズ (USS New Orleans, CA-32) 」から補給を受けて一息ついた。
9月13日、「アトランタ」は給兵艦「ラッセン (USS Lassen, AE-3) 」および航空機輸送艦「ハモンズポート (USS Hammondsport, APV-2) 」をダンベア湾まで安全に護衛した後、ヌメアに帰投した。9月19日に補給を終えた「アトランタ」は、2日後の21日に第66.4任務群に加わった。9月23日、任務群は第17任務部隊の一部を構成するため、戦艦「ワシントン (USS Washington, BB-56) 」および駆逐艦「ウォーク (USS Walke, DD-416) 」「ベンハム (USS Benham, DD-397) 」とともにトンガタプ島に向かい、26日に到着した。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
「アトランタ」は10月7日まで任務群と行動した後、10月11日から14日までガタルカナル島行きの輸送船団を間接護衛し、任務終了後の15日午後には燃料補給のためエスピリトゥサント島に向かった。その際、第64任務部隊（ウィリス・A・リー少将）の指揮下に入り、日没後に再びガダルカナル島の間接援護を行った。エスピリトゥサント島に帰投の後補給を行い、10月23日にセゴン水道から出撃した。
2日後、山本は日本陸軍のガダルカナル島での攻勢を支援し、同時にこの方面のアメリカ海軍部隊を殲滅すべく、機動部隊を送り込んだ。「アトランタ」は第64任務部隊の一艦として「ワシントン」、重巡「サンフランシスコ (USS San Francisco, CA-38) 」、軽巡「へレナ (USS Helena, CL-50) 」および2隻の駆逐艦とともに行動。2日後の南太平洋海戦当日には、「アトランタ」は2つの空母任務部隊の後方にあった補給部隊を間接護衛した。10月27日、「伊15」と見られる潜水艦が第64任務部隊を攻撃した際、「アトランタ」は高速でその海域を離れた。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
10月28日朝、「アトランタ」は「サンフランシスコ」からノーマン・スコット少将を迎え入れ、新編成の第64.2任務群の旗艦となった。「ワシントン」から燃料を補給された「アトランタ」は、4隻の駆逐艦とともにガタルカナル島沿岸部に向かい、日本軍の拠点と思しき地点に砲弾を撃ち込んだ。30日朝5時50分、ルンガ岬沖で海兵隊とコンタクトを取り、終了後は西方に向かって6時29分にはクルーズ岬に対して砲撃を行った。反撃は全く受けず、第64.2任務群はルンガ岬に戻った。ここで再び海兵隊とコンタクトを取った後、「アトランタ」は護衛群とともにエスピリトゥサント島に向かった。10月31日午後、エスピリトゥサント島に帰投した。
「アトランタ」は引き続きスコット少将の旗艦として行動し、4隻の駆逐艦とともに輸送艦「ゼイリン (USS Zeilin, APA-3) 」「リブラ (USS Libra, AK-53) 」および「ベテルギウス (USS Betelgeuse, AK-28) 」を護衛してガダルカナル島に向かった。11月12日、「アトランタ」と駆逐艦群は第62.4任務群を編成してルンガ岬に到着し、輸送艦は部隊と物資を揚陸した。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
9時5分、任務群は「北西方向から9機の爆撃機と12機の戦闘機が向かっており、9時30分ごろに到達するであろう」との報告を受け、3隻の輸送艦を駆逐艦で護衛した上で北方に避退させた。15分後、空母「飛鷹」からの9機の九九式艦爆がヘンダーソン飛行場上空に出現した。周囲の艦船はすぐさま対空砲火を打ち上げ、「ゼイリン」が至近弾の水を被った程度で小破以上の被害はなかった。攻撃が終わると、輸送艦はルンガ岬に戻り揚陸を再開した。
10時50分、「アトランタ」は別の日本の航空部隊に関する情報を受信した。15分後、再び3隻の輸送艦を駆逐艦と護衛し北方に避退させた直後、ラバウルから飛来した一式陸上攻撃機27機が緩いV字陣形でエスペランス岬方面から来襲した。駆逐艦が対空射撃を行ったものの、これら一式陸攻は艦船攻撃が目的ではなく、爆弾をヘンダーソン飛行場に投下して去っていった。第62.4任務群は一式陸攻が去っていったのを確認してから揚陸作業を再開した。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
いまだルンガ岬沖にあった「アトランタ」は、ダニエル・J・キャラハン少将が率いる第67任務部隊の指揮下に入ることとなった。13時10分ごろ、25機の日本機が50分以内に到達するという報告を受け、戦闘配置を令してこの日3度目の空襲に備えた。6分以内に、「アトランタ」や他の護衛艦艇は輸送艦で構成された第67.1任務群の周囲に集まり、2つのグループが15ノットの速力で北に向かった。14時10分、25機の一式陸攻を発見。一式陸攻はフロリダ諸島上空で二手に分かれた後、8メートルから16メートルの超低空から攻撃を仕掛けてきた。軽巡「ジュノー (USS Juneau, CL-52) 」が14時12分に反撃を開始し、「アトランタ」も1分後に射撃を開始した。アトランタは「サンフランシスコ」と駆逐艦「ブキャナン (USS Buchanan, DD-484) 」の間を通過し魚雷を投下した2機の一式陸攻を、魚雷投下直後に撃墜したと主張した。最後まで残っていた一式陸攻が去った後揚陸作業を再開したが、一連の攻撃の最中、撃墜された1機の一式陸攻が「サンフランシスコ」の後部構造物に体当たりして損傷を与えていた。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
空襲の終わりは、「アトランタ」や僚艦に一服を与えた。この頃、ヘンダーソン飛行場を砲撃すべく進撃する、戦艦2隻、巡洋艦1隻および駆逐艦6隻からなる日本艦隊が接近しつつあるのが確認された。キャラハン少将は輸送艦と貨物船を退去させるよう命じ、第67.1任務群は輸送艦などを護衛してガダルカナル島近海から退避した。第67.4任務群は18時にルンガ岬を去り、シーラーク水道を東方向に通過した後、1時間後、もうすぐ日付の変わるころに針路を西方にした。その時、「ヘレナ」のレーダーが24,000メートルの距離に目標を探知した。「アトランタ」も、砲撃用レーダーにより目標を探知した。
アトランタ (軽巡洋艦) 艦歴
「サンフランシスコ」座乗のキャラハン少将は、艦隊を丁字戦法に持ち込むべく艦隊の針路の左方への変更を命じたが、前方の駆逐艦が「艦隊を左へ」という命令を「艦を左へ」と読み違え、また前方に駆逐艦「夕立」と「春雨」が至近距離に出現したため混乱が生じた。「アトランタ」は駆逐艦への衝突を避けるべく激しくコースを変化せざるを得なかったが、やがて「サンフランシスコ」の前に戻り、正常を取り戻したかに見えた。しかし、懐に迫っていた駆逐艦「暁」が「アトランタ」をサーチライトで照射した後、魚雷を発射した。「アトランタ」は手持ちのサーチライトを使いながら、1,500メートルの距離にあった「暁」に対して砲撃を行い、「暁」は大破炎上し砲撃を受けてから15分で沈没した。
「暁」との戦いを続けていた「アトランタ」であったが、サーチライトに照らされた上部構造物は格好の目標となった。戦艦「比叡」、軽巡「長良」からの主砲弾が命中し木、さらに「サンフランシスコ」からの8インチ砲弾が19発命中。炸裂した砲弾は「アトランタ」の船体を緑色に染めて艦橋を滅茶苦茶にし、炸裂しなかった砲弾も断片によりスコット少将やアトランタの幹部を薙ぎ倒した。それにもかかわらず「アトランタ」は、「サンフランシスコ」が発見した新たな敵艦に対して反撃すべく努力した。
他の2隻の日本の駆逐艦が躍り出て「アトランタ」に迫ってきたので、5インチ砲の砲撃で応戦。この時、アメリカ艦隊の一斉攻撃を受けた「暁」は遠方で爆発を起こしながら漂流し、沈没していった。未確認の敵艦が現れ、「アトランタ」に対して攻撃を仕掛けてきたのと同じくして、「暁」から発射されたものと思しき魚雷が左舷機関室付近に2本命中。これにより、アトランタは全ての動力を一時的に失って砲撃できなくなった。それも、砲撃のために砲塔用の回線をつなげた途端電力が切れるという有様であった。また操艦もままならなくなった。
砲弾の雨嵐が止んだ後、足に軽傷を負っていただけだったジェンキンズ艦長は、現状把握のため艦尾方向に向かった。乗組員は3分の1が戦死または行方不明となり、船体もまた左舷に傾いていた。戦いの最中、生き残った乗組員は残骸を片付け始め、また傾斜を回復するために上部甲板部にある重量物を投棄し、排水を行った。
やがて11月13日の朝を迎えると、周囲には損傷して動き難くなっている重巡「ポートランド (USS Portland, CA-33) 」、その三斉射により航行不能、戦闘不能となった「夕立」、および日本艦隊の攻撃で放棄された3隻のアメリカ駆逐艦の残骸が漂っていた。遠方のサボ島沖では、「比叡」が舵をやられて旋回を続けていた。「アトランタ」はエスペランス岬の東部に向けて漂流し、やがて、右舷主錨を降ろして艦を停止した。ジェンキンズ艦長は「ポートランド」に自艦の被害状況を報告した。また、ガダルカナル島のアメリカ軍から負傷者を収容するボートが繰り出され、午前一杯には全て収容された。
9時30分、掃海艇「ボボリンク (USS Bobolink, AM-20) 」が「アトランタ」の下に到着し、ルンガ岬まで曳航した。曳航の途中、2機の一式陸攻が攻撃を仕掛けてきたが、生きている2基の5インチ砲のうち、ディーゼル発電機により動く方を駆使して、そのうちの1機を追い払った。手動制御でしか動かせないもう1基の5インチ砲は、この小さな戦闘に参加できなかった。
「アトランタ」は14時にククム沖に達し、ジェンキンズ艦長は乗組員を集めて艦の今後について会合を開いた。この戦いの戦功で海軍十字章を受章したジェンキンズ艦長は後に、「艦を保つ努力は無駄に終わり、浸水は確実に増えてきていることを、この時改めて知った」と回想した。この海域では十分な救援体制も整っておらず、また日本艦隊の再度の来襲も予想された。南太平洋部隊司令官ウィリアム・ハルゼー中将はジェンキンズに、「アトランタ」を爆薬で自沈処分するよう命令した。
命令を受け、ジェンキンズと破壊担当班以外の乗組員は、ガダルカナル島からのヒギンズ・ボートに乗って「アトランタ」から退去した。やがて爆破が始まり、ジェンキンズ以下残った乗組員も別れを告げ去っていった。11月13日20時15分、「アトランタ」はルンガ岬西方約5キロの水深55メートルの海底に沈んでいった。
「アトランタ」は1943年1月13日に除籍された。
「アトランタ」は第二次世界大戦の戦功で5個の従軍星章を、1942年11月13日のガダルカナルの戦いにおける「英雄的な無敵の闘争心」で殊勲部隊章を受章した。
サンディエゴ (軽巡洋艦)
サンディエゴ (USS San Diego, CL-53) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。アトランタ級軽巡洋艦の3番艦。艦名はカリフォルニア州サンディエゴに因む。その名を持つ艦としては2隻目。
サンディエゴ (軽巡洋艦) 艦歴
「サンディエゴ」は1940年3月27日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社、フォアリバー造船所で起工する。1941年7月26日にグレース・レグラー・ベンボウ（当時のサンディエゴ市長パーシー・J・ベンボウの妻）によって命名・進水し、1942年1月10日に艦長ベンジャミン・F・ペリー大佐の指揮下で就役した。
「サンディエゴ」はチェサピーク湾での公試航海の後、西海岸に向かった。パナマ運河を通過し、1942年5月16日に命名元であるサンディエゴに到着した。同地で空母「サラトガ (USS Saratoga, CV-3) 」と合流して出撃し、ミッドウェー島近海に急行したものの、6月4日のミッドウェー海戦には参加できず、6月13日に真珠湾に到着した。2日後の6月15日、サンディエゴは空母「ホーネット (USS Hornet, CV-8) 」と行動を共にすることとなり、南太平洋戦線に出動した。
サンディエゴ (軽巡洋艦) 艦歴
8月上旬から、「サンディエゴ」は第17任務部隊に属してガダルカナル島上陸に端を発する、ソロモン諸島での一連の戦いに参加した。反攻するアメリカ軍に対し、日本海軍は強力な航空攻撃と艦隊攻撃で応戦し、しばしば手痛い損害を与えた。「サンディエゴ」は9月15日の空母「ワスプ (USS Wasp, CV-7) 」の沈没を目撃し、10月26日の南太平洋海戦では重巡洋艦「ノーザンプトン (USS Northampton, CA-26) 」「ペンサコーラ (USS Pensacola, CA-24) 」および軽巡洋艦「ジュノー (USS Juneau, CL-52) 」などとともに「ホーネット」を護衛したものの「ホーネット」は被弾大破し、「サンディエゴ」は「ホーネット」の放棄に立ち会った。
サンディエゴ (軽巡洋艦) 艦歴
南太平洋海戦の後、日本軍は「ガダルカナル島のアメリカ軍は衰微しつつあり、今こそ島から追い落とす好機」と判断し、11月中旬に大規模な増援部隊の投入を計画した。これを察知した南太平洋部隊司令官ウィリアム・ハルゼー中将は、投入可能な全ての部隊と艦船をガダルカナル島に投入することとした。サンディエゴは「ノーザンプトン」や駆逐艦とともに、第二次ソロモン海戦での損傷復旧を急ピッチで終わらせた空母「エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) 」を基幹とする第16任務部隊を編成し、トーマス・C・キンケイド少将に率いられることとなった。11月12日遅くから11月15日にかけて繰り広げられた第三次ソロモン海戦では、第16任務部隊は空中援護に専念し、海戦で損傷した戦艦「比叡」に更なる打撃を与えた。ソロモン方面の戦闘が日本軍の相次ぐ後退という形で一息ついた後、「サンディエゴ」はエスピリトゥサント島を経由してニュージーランドのオークランドに帰投した。
サンディエゴ (軽巡洋艦) 艦歴
1943年における「サンディエゴ」はヌメアを根拠地とし、上半期はこの方面で唯一の使用可能なアメリカ空母となった「サラトガ」および、急遽援軍としてはせ参じたイギリス空母「ヴィクトリアス (HMS Victorious, R38) 」と合流して任務群を構成し、ムンダやブーゲンビル島への攻撃に参加した。下って、1943年11月5日と11月11日に行われたラバウル空襲では、「サンディエゴ」は「サラトガ」と軽空母「プリンストン (USS Princeton, CVL-23) 」を護衛した。その後、「サンディエゴ」はガルヴァニック作戦に参加してタラワの占領を支援した。12月5日、空母「レキシントン (USS Lexington, CV-16) 」がマーシャル諸島沖航空戦で雷撃を受けて損傷し、「サンディエゴ」は「レキシントン」を護衛して12月9日に真珠湾に到着した。「サンディエゴ」はサンフランシスコに回航されてオーバーホールに入り、レーダー装置の更新や戦闘指揮センターの設置および、時代遅れになっていた1.1インチ砲に代わる40ミリ機関砲の設置が行われた。
サンディエゴ (軽巡洋艦) 艦歴
1944年1月、「サンディエゴ」はマーク・ミッチャー中将率いる第58任務部隊に加わった。「サンディエゴ」の対空砲火は、日本機の空襲から空母を守るのには打ってつけであった。1月31日から2月4日にかけてのクェゼリンの戦いおよびマジュロの占領を支援したのに続き、2月17日のトラック島空襲、同時期に行われたエニウェトクの戦いと転戦した。
「サンディエゴ」は一旦整備のためサンフランシスコに下がってレーダーを交換した後戦線に戻り、マジュロで第58任務部隊に合流してウェーク島と南鳥島への攻撃に参加した。続くサイパンの戦いと小笠原諸島への攻撃を支援し、6月19日から20日にかけてのマリアナ沖海戦では勝利に貢献した。エニウェトクで休息を取った後、第58任務部隊は7月下旬から8月に行われたグアムおよびテニアン島への攻撃を支援し、9月に入ってペリリューの戦いにも参加した。
サンディエゴ (軽巡洋艦) 艦歴
9月21日、第38任務部隊はマニラ湾地域を攻撃し、サイパン島とウルシー環礁で補給と整備を行った後、沖縄島に対して先制攻撃を加えた。10月12日から15日までの台湾沖航空戦では、襲撃してきた9機の日本機のうち2機を撃墜し、残る7機を退散させた。航空部隊は台湾各地の飛行場を徹底的に攻撃したが、日本機はその間隙を縫って軽巡洋艦「ヒューストン (USS Houston, CL-81) 」と重巡洋艦「キャンベラ (USS Canberra, CA-70) 」に魚雷を命中させて大破させた。「サンディエゴ」は傷ついた「ヒューストン」と「キャンベラ」をウルシーまで護衛した。護衛任務を終えて第38任務部隊に戻った「サンディエゴ」は、レイテ沖海戦を経て一連のフィリピンの戦いの支援を行った。12月17日から18日にかけて遭遇したコブラ台風も、ひどい横揺れに見舞われながらも無事乗り切った。
1945年1月、第38任務部隊はルソン島の戦いを支援し、潜伏している航空戦艦「伊勢」および「日向」を攻撃するため南シナ海に進撃した。肝心の「伊勢」と「日向」は見つからなかったが、艦載機は台湾、インドシナ半島および香港を片っ端から攻撃し、ウルシーに戻る直前には沖縄を空襲した。
「サンディエゴ」は次に、1942年4月18日のドーリットル空襲以来となる日本への機動部隊の攻撃に参加し、艦載機は硫黄島を攻撃した。3月1日、他の巡洋艦とともに第58任務部隊を離れて沖大東島攻撃に加わった。ウルシーに帰投して整備を行った後、九州に対する空襲を支援した。3月27日から28日にかけての夜には、南大東島への艦砲射撃を行った。沖縄戦に突入後の4月11日と16日には、2機の特攻機を対空砲火で撃墜して他の艦船を守った。ウルシーに再度戻って整備し、沖縄の戦場に参加した後、サマール島ギュイアンの前進根拠地に帰投し、浮きドックに入渠した。
7月1日、「サンディエゴ」は第38任務部隊第38.4任務群（アーサー・W・ラドフォード少将）の一艦としてレイテ湾を出撃し、7月10日から8月15日の終戦まで行われた日本各地への攻撃に参加した。終戦後、8月27日に東京湾に入り、この海域に入る最初のアメリカ軍艦艇として記録された。この時、東京の捕虜収容所から脱走してきた捕虜が仲間の窮状を訴え出た。この事件を聞いたハルゼー大将は、即座に捕虜救出作戦を発動した。「サンディエゴ」は掃海部隊を率い東京湾を警戒すると同時に、横須賀鎮守府地域と戦艦「長門」を確保した。「サンディエゴ」は一連の日本占領時の任務を終えた後、9月14日にサンフランシスコに凱旋した。その後、マジック・カーペット作戦で復員するアメリカ軍将兵の輸送に従事した。
1946年11月4日、「サンディエゴ」はブレマートンで退役して係留され、太平洋予備役艦隊に編入された。1949年3月18日、CLAA-53 （防空軽巡洋艦）に艦種変更される。そのまま現役に戻ることなく、10年後の1959年3月1日に除籍され、1960年12月にシアトルのトッド造船所にスクラップとして売却された。
「サンディエゴ」は第二次世界大戦の戦功で18個の従軍星章を受章した。
サンフアン (軽巡洋艦)
サンフアン (USS San Juan, CL-54) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。アトランタ級軽巡洋艦の4番艦。艦名はプエルトリコのサンフアン（スペイン語で洗礼者ヨハネを意味するサンフアン）に因む。その名を持つ艦としては2隻目。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
「サンフアン」はマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール、フォアリバー造船所で1940年5月15日に起工する。1941年9月6日にマルガリータ・コル・デ・サントーリ夫人によって命名・進水し、1942年2月28日に艦長ジェームズ・E・マーヘル大佐の指揮下で就役した。
大西洋での整調後、「サンフアン」は空母「ワスプ (USS Wasp, CV-7) 」を中心に形成された空母任務群の一部として1942年6月5日に北アメリカ大陸東海岸のバージニア州ハンプトン・ローズを出航し、太平洋に向かった。任務群は、ソロモン諸島に向かう兵員輸送船団の護衛として6月30日にカリフォルニア州サンディエゴを発つ。同部隊は第二次世界大戦において海軍が行う初めての大規模揚陸作戦に参加する予定であった。
フィジー諸島での予行演習の後、「サンフアン」はウォッチタワー作戦に従事し、1942年8月7日にフロリダ諸島ツラギ島への上陸部隊に対して砲撃支援を行った（フロリダ諸島の戦い）。これに対しラバウルを発進した日本海軍の一式陸上攻撃機と九九式艦上爆撃機が、揚陸作業中の連合軍輸送船団に空襲をおこなう。輸送船団と護衛艦艇は自分達の対空砲火と、フレッチャー提督の空母機動部隊から飛来したF4F戦闘機が応戦した。駆逐艦「マグフォード (USS Mugford, DD-389) 」が小破した。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
ビクター・クラッチレー提督（旗艦「オーストラリア」）隷下のノーマン・スコット少将は「サンフアン」に将旗を掲げ、東方部隊（軽巡「サンフアン」「ホバート」、駆逐艦「モンセン」「ブキャナン」）として、フロリダ諸島とガダルカナル島間のシーラーク水道東側を警戒した。なお連合軍輸送船団および護衛艦艇の中で、唯一SGレーダーを装備していたのがサンフアンであった。日本軍の水上部隊は出現せず、何事もなく夜が明けた。
8月8日、連合軍上陸部隊は再びラバウル航空隊の空襲を受けた。連合軍各艦は猛烈な対空砲火を浴びせ、陸攻を主力とする日本軍攻撃隊は大損害をうけた。だが連合軍側も無傷ではいられなかった。駆逐艦「ジャービス (USS Jarvis, DD-393) 」が大破し、輸送船「ジョージ・F・エリオット（USS George F. Elliott, AP-13）」が被弾炎上して放棄された。連日の対空戦でフレッチャー提督の機動部隊もF4F 20機とSBD 1機を失い、連合軍機動部隊は掩護を打ち切って撤退を開始した。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
日没後から翌日にかけて、東方部隊4隻（サンフアン、ホバート、モンセン、ブキャナン）は輸送エリア東入口を哨戒中であった。この夜、第八艦隊司令長官・三川軍一中将が率いる外南洋部隊がサボ島南を通過して鉄底海峡に突入し、夜戦で連合軍の南方部隊と北方部隊に大打撃を与える。東方部隊は自分達の鼻先を三川艦隊が通過していったのに、何の行動も起こさなかった。上級部隊から命令はこなかったし、「サンフアン」のスコット少将も状況を尋ねなかった。この夜、ガ島沖にいた連合軍巡洋艦や駆逐艦の中で最新のSGレーダーを装備していたのは「サンフアン」だけだったが、東方部隊の4隻は夜戦に全く関与しなかった。
日中になると、ラバウル航空隊は駆逐艦「ジャービス」に集中攻撃を加えて撃沈したので、連合軍輸送船団は無傷で済んだ。ターナー提督が率いる連合軍輸送船団は物資の大半を揚陸しないまま撤退を開始し、「サンフアン」は最後発部隊を護衛する。ガ島とツラギ島に上陸したアメリカ海兵隊は敵中に取り残され、弾薬と食糧の不足に苦しむ羽目になった。8月13日、連合軍輸送船団はニューカレドニアのヌメアに到着した。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
「サンフアン」は再び「ワスプ」と行動を共にして、ニューヘブリディーズ諸島とソロモンの間を哨戒した。8月24日以降の第二次ソロモン海戦では、フレッチャー提督の命令により「ワスプ」を含めた第18任務部隊は燃料補給のため後退していたため、南雲中将の第一航空戦隊とフレッチャー中将の連合軍空母2隻間で繰り広げられた航空戦に参加できなかった。この海戦で翔鶴艦爆隊により空母「エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) 」が損傷した。「サンフアン」もガダルカナル島沖で砲架を破損する事故が発生したため、「サンフアン」は「エンタープライズ」と共に後方に下がることとなった。9月10日、両艦は真珠湾に帰投した。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
10月5日、「サンフアン」は海兵隊向けの貨物と20ミリ機銃を積み、南太平洋の戦場に向かった。フナフティ島に到着後、物件を揚陸させた後、ギルバート諸島方面に向けて単艦出撃し、10月16日に南緯04度30分 東経175度30分﻿ / ﻿南緯4.500度 東経175.500度﻿ / -4.500; 175.500の地点で特設監視艇「海形丸」（大澤權右衞門他、173トン）を撃沈した他、南緯05度00分 東経176度00分﻿ / ﻿南緯5.000度 東経176.000度﻿ / -5.000; 176.000の地点で特設監視艇「久栄丸」（三鬼久之助、65トン）を自爆に追い込ませた。エスピリトゥサント島で日本人の捕虜を上陸させた後、「サンフアン」は10月23日に「エンタープライズ」と合流した。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
3日後の10月26日、日米双方の機動部隊が激突する南太平洋海戦が起こった。この海戦で、キンケイド提督が率いる第16任務部隊（空母「エンタープライズ」、戦艦「サウスダコタ」、重巡「ポートランド」、軽巡「サンフアン」、駆逐艦8隻）として行動した。日米双方が攻撃隊を送り込んだ結果、南雲機動部隊は3隻（翔鶴、瑞鳳、筑摩）が日本本土での修理を必要とする被害を受け、さらに飛行機とパイロットにおびただしい損害を出した。「サウスダコタ (USS South Dakota, BB-57) 」と「サンフアン」の猛烈な対空砲火も、大損害の一因であった。だがアメリカ側も無傷ではいられず、空母「ホーネット (USS Hornet, CV-8) 」と駆逐艦「ポーター (USS Porter, DD-356) 」を喪失し、「エンタープライズ」が中破、「サウスダコタ」、駆逐艦「スミス (USS Smith, DD-378) 」「マハン (USS Mahan, DD-364) 」（衝突事故）が損傷した。「サンフアン」も被害を受けた。第二航空戦隊の空母「隼鷹」から飛来した攻撃隊（九九艦爆 18機、零戦 12機。攻撃隊長・志賀淑雄大尉）が第16任務部隊を襲った際に、「サンフアン」の艦尾に250キロ爆弾が命中して貫通した。浸水も起こったが、舵は辛うじて生きていた。海戦終了後、「サンフアン」は10月30日に任務部隊と共にヌメアに帰投し、次いでシドニーに回航され本修理が行われた。修理を終えた「サンフアン」は、フィジーのナンディで空母「サラトガ (USS Saratoga, CV-3) 」に合流した。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
「サンフアン」は1942年12月から1943年6月までは、ヌメアを拠点にソロモン諸島の戦いに参加し、珊瑚海を単独で哨戒した。1943年6月末からのニュージョージア島の戦いでは、「サンフアン」の任務部隊は日本側の反撃を警戒するため、珊瑚海で26日間に及ぶ哨戒を行った。7月遅く、任務部隊はエファテ島、次いでエスピリトゥサント島に下がった。
11月1日、アメリカ軍はブーゲンビル島のタロキナ岬に上陸し、ブーゲンビル島の戦いが始まった。「サンフアン」は「サラトガ」と行動を共にして、ブーゲンビル島とラバウル間の日本側の交通路を遮断した（ラバウル空襲）。次いで、クェゼリン環礁を攻撃する空母「エセックス (USS Essex, CV-9) 」の任務群に加わった。任務群は12月4日と5日のマーシャル諸島沖航空戦で雷撃機の襲撃にあったが、全て撃退した。「サンフアン」は12月6日に任務群から外れ、整備のためメア・アイランド海軍造船所に向かった。
サンフアン (軽巡洋艦) 艦歴
1944年1月19日、「サンフアン」は真珠湾で「サラトガ」と再び合流し、任務群は2月のエニウェトクの戦いを支援した。次いで、「サンフアン」は空母「ヨークタウン (USS Yorktown, CV-10) 」および「レキシントン (USS Lexington, CV-16) 」を護衛し、3月30日から4月1日にかけて、パラオ、ヤップ島およびウルシー環礁への攻撃（パラオ大空襲）を支援した。4月7日、「サンフアン」は空母「ホーネット (USS Hornet, CV-12) 」と合同し、ホーランジアの戦いの支援と、4月29日と30日に行われたトラック諸島への再度の空襲に従事した。「任務群はマーシャル諸島の前進基地に引揚げて整備の後、6月前半からはマリアナ諸島の戦いの前哨戦として、小笠原諸島の父島と硫黄島への攻撃を行った。アメリカ軍はサイパン島に上陸し、これを阻止しようとした日本艦隊をマリアナ沖海戦で打ち破った。サンフアンは、海戦で対空防衛に専念した。