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ボーンフィッシュ (SS-223) 艦歴
10月14日、北緯16度17分 東経119度45分﻿ / ﻿北緯16.283度 東経119.750度﻿ / 16.283; 119.750のリンガエン湾南西沖で2隻の輸送船と護衛艦を発見し、二番目の目標に対して魚雷を4本発射。魚雷は輸送船「伏見丸」（東洋海運、2,546トン）に命中してこれを撃沈した。10月19日未明には、空母「バンカー・ヒル (USS Bunker Hill, CV-9) 」所属の2名のパイロットを救助した。その夜、「ボーンフィッシュ」は哨戒海域を去り、10月27日にサイパン島に入港して燃料を補給した。11月8日、62日間の行動を終えて真珠湾に帰投。サンフランシスコに回航され、11月18日から1945年2月13日までベスレヘム・スチールでオーバーホールに入った。終了後、モントレーで訓練を行い、3月20日に真珠湾に戻った後、次期哨戒のためグアム島アプラ港に回航された。
4月6日、「ボーンフィッシュ」は7回目の哨戒で東シナ海に向かった。しかし、この哨戒ではわずかな接触しかなかった。そのほとんどは対潜艦艇であり、4月13日夜には北緯34度01分 東経127度58分﻿ / ﻿北緯34.017度 東経127.967度﻿ / 34.017; 127.967の地点で、そのうちの1隻を撃沈しようと接近し、魚雷を3本発射したものの命中せず、目標は大急ぎで去っていった。4月16日には、朝鮮半島南方で2人の日本人パイロットを救助。4月21日から22日にかけては、対馬海峡のうち北緯31度54分 東経128度11分﻿ / ﻿北緯31.900度 東経128.183度﻿ / 31.900; 128.183から北緯31度20分 東経127度34分﻿ / ﻿北緯31.333度 東経127.567度﻿ / 31.333; 127.567に至る海域における機雷の敷設状況を調査した。5月7日、31日間の行動を終えてグアム島に帰投した。
5月28日、「ボーンフィッシュ」は8回目の哨戒でバーニー作戦に参加して日本海に向かった。このバーニー作戦は、この時点の日本に残されたほぼ唯一の重要航路に打撃を与えるものであり、対馬海峡の機雷原突破と日本海を悠然と航行する日本船は、目標の減少に嘆いていた潜水艦部隊にとっては絶好のスリルであり獲物であった。この作戦には9隻の潜水艦が投入され「ヘルキャッツ」 (Hellcats) と命名された。各潜水艦は三群に分けられ、「シードッグ (USS Sea Dog, SS-401) 」艦長のアール・T・ハイデマン少佐（アナポリス1932年組）が総司令となった。「ボーンフィッシュ」は「タニー (USS Tunny, SS-282) 」「スケート (USS Skate, SS-305) 」と共にウルフパック「ピアースズ・ポールキャッツ (Pierce's Polecats) 」を組み、第一陣「ハイデマンズ・ヘップキャッツ (Hydeman's Hep Cats) 」が5月27日に出撃してから24時間後に出航し、対馬海峡に進出した。
リレー式に対馬海峡を突破した「シードッグ」以下の潜水艦は三群それぞれの担当海域に向かい、6月9日日の出時と定められていた攻撃開始を待った。「ピアースズ・ポールキャッツ」は能登半島以西の沿岸部に進出した。6月16日朝、「ボーンフィッシュ」は北緯38度40分 東経135度24分﻿ / ﻿北緯38.667度 東経135.400度﻿ / 38.667; 135.400の丹後半島の沖でタニー会」合して戦果報告を行ったが、その報告と日本側資料によれば、6月13日に北緯38度30分 東経136度57分﻿ / ﻿北緯38.500度 東経136.950度﻿ / 38.500; 136.950の能登半島輪島の沖合い120キロ付近で、新潟から清津に向かっていた輸送船「牡鹿山丸」（三井船舶、6,892トン）を発見し、「ボーンフィッシュ」は「牡鹿山丸」を雷撃によりあっさり撃沈した。「牡鹿山丸」はバーニー作戦で撃沈した最も大きな艦船だった。「ボーンフィッシュ」と「タニー」は十分な間合いを取りながら6月18日朝まで共に哨戒を行い、また「ボーンフィッシュ」は日本と羅津、清津間の交通路を断つべく富山湾での白昼潜航哨戒の許可を求めた。6月18日朝、富山湾での哨戒の許可を得た「ボーンフィッシュ」は、北緯38度15分 東経136度24分﻿ / ﻿北緯38.250度 東経136.400度﻿ / 38.250; 136.400の若狭湾北方で「タニー」と別れた。これが、アメリカ側が「ボーンフィッシュ」を見た最後であった。6月23日、利尻島沖で集結した潜水艦の中に「ボーンフィッシュ」がいないことに気づき、「タニー」は先任艦の務めとして幾度と無く「ボーンフィッシュ」との交信を試みたが徒労に終わった。7月30日、「ボーンフィッシュ」は喪失したと判定された。
6月19日、能登半島松波に面する七尾湾で輸送船「坤山丸」（興国汽船、5,488トン）が「ボーンフィッシュ」の雷撃により撃沈された。この時、近くの富山湾では「沖縄」と「第207号」「第63号」の3隻の海防艦で編成されていた第三十一海防隊が訓練を実施していたが、「商船（坤山丸）一隻敵潜雷撃を受け七尾沖にて沈没」の報を受けて現場に急行。「坤山丸」の生存者を発見することは出来なかった。しかしその時、「沖縄」の三式水中探信儀が潜水艦の強いエコーを捉えた。「沖縄」は爆雷の爆発深度を90ｍと120mに設定し攻撃を開始。「第207号」「第63号」がこれに続き、近くを航行中だった2隻の海防艦、「第75号」と「第158号」も応援に駆けつけ爆雷攻撃を実施した。それらによる集中攻撃の結果エコーが消滅し、翌日にはその場にはコルク片や重油の帯が流出していた。これが「ボーンフィッシュ」の最期であると考えられる。「ボーンフィッシュ」の沈没位置は、アメリカ側記録では北緯37度18分 東経137度55分﻿ / ﻿北緯37.300度 東経137.917度﻿ / 37.300; 137.917となっている。「ボーンフィッシュ」を撃沈した5隻の海防艦は舞鶴鎮守府司令長官・田結穣中将から以下のような感状を授与された。
第二〇七、第六三、第七五、第一五八海防艦及沖縄ガ六月十九日緊密ナル連絡ノ下ニ七尾沖ニ於テ敵潜水艦ヲヨク捕捉シ適確ナル攻撃ヲ加ヘ確実ニ之ヲ撃沈本府担任海面ニ於ケル初ノ戦果ヲ挙ゲタルハ大ニ可ナリ
「ボーンフィッシュ」は第二次世界大戦の戦功で7個の従軍星章を受章した。また第1、第3、4、5、6回目の哨戒の功績で海軍殊勲部隊章を受章している。なお、「ボーンフィッシュ」の撃沈に貢献した殊勲の5隻の海防艦は、「沖縄」が1945年7月30日、舞鶴にて空襲を受け大破着底した以外はすべて無事に終戦を迎えた。
コッド (潜水艦)
コッド (USS Cod, SS/AGSS/IXSS-224) は、アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級潜水艦の13番艦。艦名は北大西洋及び北太平洋に生息するタラに因む。
コッド (潜水艦) 艦歴
「コッド」は1942年7月21日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工する。1943年3月21日にG・M・マホニー夫人によって進水し、艦長ジェームズ・C・デンプシー少佐（アナポリス1931年組）の指揮下1943年6月21日に就役する。作戦準備のためブリスベンに、次いでダーウィンに回航された。
10月14日、「コッド」は最初の哨戒で南シナ海に向かった。バンダ海、モルッカ海を抜けて、中沙諸島近海の哨戒海域に到着。敵を求めて海南島、トンキン湾にまで足を伸ばした。11月29日朝、北緯11度42分 東経118度30分﻿ / ﻿北緯11.700度 東経118.500度﻿ / 11.700; 118.500の地点で輸送船とタンカーで構成された輸送船団を発見し、7,000トン級輸送船に向けて魚雷を4本、4,700トン級輸送船に向けて魚雷を2本発射し、7,000トン級輸送船に2本が命中して撃沈、4,700トン級輸送船に1本が命中して撃破したと判定される。「コッド」はモルッカ海を通ってダーウィンに寄港。12月16日、63日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
コッド (潜水艦) 艦歴
1944年1月11日、「コッド」は2回目の哨戒でハルマヘラ島、ジャワ島、南シナ海方面に向かった。哨戒期間の前半は南シナ海で行動し、1月29日には北緯13度16分 東経109度21分﻿ / ﻿北緯13.267度 東経109.350度﻿ / 13.267; 109.350の地点で輸送船団に接触したが、よい攻撃位置を占めることが出来なかった。2月9日夕刻、北緯14度50分 東経109度20分﻿ / ﻿北緯14.833度 東経109.333度﻿ / 14.833; 109.333の地点で単独で航行する5,000トン級輸送船を発見し、深夜に入ってから魚雷を4本発射したが命中しなかった。2月16日には北緯12度38分 東経112度33分﻿ / ﻿北緯12.633度 東経112.550度﻿ / 12.633; 112.550のミンドロ海峡でサンパンを発見し、4インチ砲と20ミリ機銃の射撃で破壊した。「コッド」は南に下り、サンギヘ諸島近海に到着。2月23日朝、北緯03度53分 東経129度17分﻿ / ﻿北緯3.883度 東経129.283度﻿ / 3.883; 129.283のハルマヘラ島北東海域で輸送船団を発見。夜まで追跡の上、タンカーに向けて魚雷を4本、護衛艦に向けて魚雷を2本それぞれ発射し、魚雷は特設運送船（給油）「第三小倉丸」（共同企業、7,350トン）に2本が命中して撃沈した。4日後の2月27日には、北緯01度48分 東経127度32分﻿ / ﻿北緯1.800度 東経127.533度﻿ / 1.800; 127.533の地点で輸送船「大速丸」（大阪商船、2,473トン）を発見し、魚雷を4本発射して2本を命中させて撃沈した。2月29日午後にも北緯04度07分 東経123度54分﻿ / ﻿北緯4.117度 東経123.900度﻿ / 4.117; 123.900の地点で輸送船を発見して魚雷を3本発射したが、「千鳥型水雷艇」と「照月型駆逐艦」からの爆雷攻撃に遭い、深深度潜航を余儀なくされた。3月13日、「コッド」は62日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
コッド (潜水艦) 艦歴
4月6日、「コッド」は3回目の哨戒でスールー海、南シナ海、ルソン島方面に向かった。5月10日朝、北緯16度16分 東経119度28分﻿ / ﻿北緯16.267度 東経119.467度﻿ / 16.267; 119.467のマニラ湾口北西海域で、レーダーで輸送船団の接近を探知。観測し続け、ほどなく輸送船と護衛艦総計32隻にも及ぶミ03船団の姿を発見。「コッド」は船団の中に割って入り、北緯14度50分 東経119度20分﻿ / ﻿北緯14.833度 東経119.333度﻿ / 14.833; 119.333の地点に至った所で前部と後部の発射管から魚雷を計9本発射。後部からの3本の魚雷のうち2本が駆逐艦「刈萱」に命中して撃沈。前部からの6本の魚雷は笠戸丸級輸送船、阿蘇山丸級輸送船、ぶりすべん丸級輸送船に向けられ、1本が阿蘇山丸級輸送船、すなわち特設運送船「昌平丸」（三井船舶、7,255トン）に命中してこれを撃沈。他の目標にも1本ずつ命中したと判断された。6月1日、「コッド」は56日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。艦長がジェームズ・A・"キャディ" アドキンス少佐（アナポリス1926年組）に代わった。
コッド (潜水艦) 艦歴
7月3日、「コッド」は4回目の哨戒で南シナ海、ルソン、ジャワ方面に向かった。7月16日朝、北緯12度53分 東経119度43分﻿ / ﻿北緯12.883度 東経119.717度﻿ / 12.883; 119.717のカラミアン諸島近海で3隻の輸送船団を発見。北緯12度25分 東経119度19分﻿ / ﻿北緯12.417度 東経119.317度﻿ / 12.417; 119.317の地点に至り、2,000トン級輸送船に対してまず艦首発射管から魚雷を6本発射したが命中せず、艦尾発射管からも魚雷を4本発射したがこれも命中せず、逆に反撃を食らって2基のエンジンに軽度のダメージがあった。「コッド」は一度はこの船団との接触を失うが、夜に入って再び発見し、日付が7月17日になった直後に北緯10度59分 東経118度17分﻿ / ﻿北緯10.983度 東経118.283度﻿ / 10.983; 118.283の地点で三度目の攻撃を仕掛ける。この攻撃では魚雷を3本発射したが命中せず、近在の「レイポン (USS Lapon, SS-260) 」にこの船団の始末を委ねて攻撃を打ち切った。「コッド」は西進し、同じ日の夜に北緯12度24分 東経116度32分﻿ / ﻿北緯12.400度 東経116.533度﻿ / 12.400; 116.533の地点で7隻の輸送船団を発見し、魚雷を6本発射して1つの不正確な命中を確認する。カブラ島近海、マニラ湾口に引き返し、7月20日未明には北緯14度23分 東経119度41分﻿ / ﻿北緯14.383度 東経119.683度﻿ / 14.383; 119.683の地点で4隻の輸送船団を発見し、5,000トン級輸送船に対して魚雷を4本発射したが、命中しなかった。「コッド」は早くも魚雷が残り1本となったので、一旦ダーウィンに引き返すこととなった。その途中の7月25日、南緯01度41分 東経126度32分﻿ / ﻿南緯1.683度 東経126.533度﻿ / -1.683; 126.533のスラ諸島リフマトラ島近海で3隻の輸送船団を発見。夜に入り、南緯01度06分 東経125度33分﻿ / ﻿南緯1.100度 東経125.550度﻿ / -1.100; 125.550の地点にて輸送船団に対して最後の魚雷を発射したが、命中しなかった。補給のため7月29日にダーウィンに寄港し、魚雷、燃料、食料品を搭載して8月1日に「ブルーフィッシュ (USS Bluefish, SS-222) 」とともに再出撃した。
コッド (潜水艦) 艦歴
8月3日未明、「コッド」は南緯01度45分 東経126度14分﻿ / ﻿南緯1.750度 東経126.233度﻿ / -1.750; 126.233のマンゴリ島近海で特設捕獲網艇「星光丸」（三光汽船、708トン）を発見し、魚雷を4本発射して3本を命中させて撃沈。8月10日午前には、南緯05度14分 東経121度35分﻿ / ﻿南緯5.233度 東経121.583度﻿ / -5.233; 121.583の地点で特設駆潜艇「東石丸」（日本海洋漁業、89トン）に対して魚雷を4本発射し、うち3本を命中させて撃沈した。夜には南緯05度43分 東経120度49分﻿ / ﻿南緯5.717度 東経120.817度﻿ / -5.717; 120.817の地点で輸送船「第六新生丸」（林兼商店、260トン）を発見し、魚雷を4本発射して1本を命中させるが、沈む気配は見せなかった。日付が8月11日に変わってすぐ、南緯05度37分 東経120度36分﻿ / ﻿南緯5.617度 東経120.600度﻿ / -5.617; 120.600のサラヤル海峡近海で再度の攻撃を行い、魚雷を4本発射して1本を命中させ、「第六新生丸」は2つの爆発を起こした後に沈没していった。8月13日昼ごろ、「コッド」は南緯05度28分 東経125度08分﻿ / ﻿南緯5.467度 東経125.133度﻿ / -5.467; 125.133の地点で船舶を発見し、浮上して4インチ砲と20ミリ機銃で砲撃して1発の不確実な命中を確認する。相手は戦車揚陸艦のようではあったが、味方が得ていた日本海軍艦船情報に戦車揚陸艦に関する情報はなかったため、その姿をスケッチに描いた後、月夜下での攻撃を期して潜航した。日付変わって8月14日未明、南緯04度17分 東経126度46分﻿ / ﻿南緯4.283度 東経126.767度﻿ / -4.283; 126.767の地点で、未知の戦車揚陸艦、すなわち「第129号輸送艦」に対して魚雷を4本発射し、3本を命中させて撃沈した。8月18日にも南緯05度03分 東経121度21分﻿ / ﻿南緯5.050度 東経121.350度﻿ / -5.050; 121.350の地点で、レーダーを使って探知した目標に対して魚雷を4本発射したが、いずれも命中しなかった。8月25日、「コッド」は53日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
コッド (潜水艦) 艦歴
9月18日、コッドは5回目の哨戒で「ブルーギル (USS Bluegill, SS-242) 」「アングラー (USS Angler, SS-240) 」とウルフパックを構成し、ルソン島、ミンダナオ島方面に向かった。ダーウィンに寄港の後、哨区に到着。10月5日午後、「コッド」は北緯13度01分 東経120度15分﻿ / ﻿北緯13.017度 東経120.250度﻿ / 13.017; 120.250のミンドロ島近海でマミ11船団を発見し、最初の攻撃で魚雷を6本発射。うち3本が2隻のタンカーに命中したと判断される。2時間後の二度目の攻撃では、最初の攻撃で速力が落ちた輸送船「辰城丸」（辰馬汽船、6,886トン）に対して魚雷を4本発射し、全て命中させて同船を撃沈した。10月7日未明には僚艦「レイ (USS Ray, SS-271) 」からの情報に基づいて目標に接近し、北緯13度39分 東経119度24分﻿ / ﻿北緯13.650度 東経119.400度﻿ / 13.650; 119.400のマニラ北西方で特務艦「知床」を発見して魚雷を4本発射、うち2本を命中させて撃破した。翌10月8日にも「レイ」の情報に基づき、北緯13度42分 東経119度24分﻿ / ﻿北緯13.700度 東経119.400度﻿ / 13.700; 119.400の地点で1,500トン級輸送船に対して魚雷を6本発射したが、目標が推定18ノットで走り回っていたためか命中しなかった。10月22日朝、「コッド」は北緯16度30分 東経119度49分﻿ / ﻿北緯16.500度 東経119.817度﻿ / 16.500; 119.817の地点で100トン級海上トラックを発見し、浮上して4インチ砲の射撃と機銃掃射を行ったが、命中弾を与えたものの取り逃がす。10月23日から25日のレイテ沖海戦では引き続きルソン島西岸部で待機。10月25日にはマニラに接近しつつある輸送船団の情報が入り、その輸送船団、フィリピンの戦いに投入される第一師団（片岡董中将）の将兵、軍需品を満載したモマ04船団には「浅間丸」（日本郵船、16,975トン）の名前もあった。「コッド」は浮上したままレーダーを使用してモマ04船団に接近していき、北緯17度34分 東経120度02分﻿ / ﻿北緯17.567度 東経120.033度﻿ / 17.567; 120.033の地点にて「浅間丸」に対して魚雷を4本発射したが命中しなかった。10月30日からはサイパン島からの指令を受けるようになり、フィリピン東方海上で行動する。11月20日、「コッド」は59日間の行動を終えて真珠湾に帰投。メア・アイランド海軍造船所に回航されてオーバーホールに入った。オーバーホールを終えると、1945年3月7日に真珠湾に戻った。
コッド (潜水艦) 艦歴
3月24日、「コッド」は6回目の哨戒で東シナ海に向かった。この哨戒では主に救助活動を担当することとなった。3人のパイロットを救助した後、4月17日には北緯31度51分 東経124度52分﻿ / ﻿北緯31.850度 東経124.867度﻿ / 31.850; 124.867の地点で浮上砲戦でタグボートと木造のタンカーを撃沈した。「コッド」は生存者を救助し、タグボートの名は "Choyo Maru" と言い、下関の船でコールサインは "JUVJ" であることが分かった。木造のタンカーの生存者の方は、船の名前を "Baishi Maru" あるいは "Banshi Maru" と言った。4月24日深夜、「コッド」は北緯25度42分 東経121度15分﻿ / ﻿北緯25.700度 東経121.250度﻿ / 25.700; 121.250の基隆港外で2隻の船を発見し、そのうちの1隻に対して魚雷を4本発射するがこの攻撃は失敗し、旋回して後部発射管から魚雷を3本発射してうち1本が命中して目標は沈没した。攻撃後、1人の下士官を救助し尋問した。尋問の結果、彼の名前は恐らく「アリマ」と思われ、今しがた撃沈した、彼の乗っていた艦船は「第41号掃海艇」だろうということが分かった。4月25日朝には、北緯26度54分 東経121度10分﻿ / ﻿北緯26.900度 東経121.167度﻿ / 26.900; 121.167の地点で小型警備艇に対して魚雷を6本発射したが命中しなかった。4月26日夜、浮上中に後部魚雷発射管室で火災を起こし、その復旧に努めた。魚雷の誘爆を防ぐため、後部発射管に搭載された魚雷は手動発射で放棄されることとなった。乗組員は火災を冒して消火と放棄に務めたが、その作業中に魚雷積み込み用のハッチから L・E・フォーリーとアンドリュー・G・ジョンソンが海中に転落した。フォーリーは翌朝救助されたが、ジョンソンはそのまま行方不明となった。5月29日、65日間の行動を終えてグアムアプラ港に帰投、艦長がエドウィン・M・ウエストブルックJr.少佐（アナポリス1938年組）に代わった。
コッド (潜水艦) 艦歴
6月26日、「コッド」は7回目の哨戒で南シナ海、タイランド湾方面に向かった。7月7日にカムラン湾を偵察した後、スービック湾に向かう予定だった。その翌日、北緯08度40分 東経111度40分﻿ / ﻿北緯8.667度 東経111.667度﻿ / 8.667; 111.667の南沙諸島ラッド礁に乗り上げたオランダ海軍の潜水艦「O-19 (HNLMS O-19) 」の救援のため現場に急行した。同日夜に現場に到着したコッドは「O-19」の引き降ろし作業に取りかかった。しかし「O-19」はびくともせず作業は無駄に終わり、 引き降ろしを断念して処分することとなった。7月10日、「コッド」は「O-19」の乗組員全員を収容した後に5インチ砲弾16発と魚雷を2本撃ちこんで同艦を処分した。「コッド」は「O-19」の乗組員を乗せてスービック湾に向かい、7月13日に彼らを上陸させた後、翌日に再出撃した。
コッド (潜水艦) 艦歴
7月19日、コッドはハッチェン行きの輸送船団攻撃の際に護衛の駆逐艦「神風」の反撃で損傷した「ホークビル (USS Hawkbill, SS-366) 」に代わって船団を追跡し、北緯06度12分 東経103度11分﻿ / ﻿北緯6.200度 東経103.183度﻿ / 6.200; 103.183の地点で船団に追いついて魚雷を3本発射したが攻撃に失敗した。「コッド」は船団情報を発信し、それに基づいて「バンパー (USS Bumper, SS-333) 」が船団に食いついた。7月21日から8月1日までの間、「コッド」はマレー半島テンゴール岬沖で小物狩りに勤しんだ。この期間に友好的な現地住民を助けた上で臨検して破壊した総計23隻ものモーターサンパンやスクーナー、ジャンク、はしけはシンガポール方面の日本軍勢力に対するこの時期に唯一残された補給路であった。「コッド」の攻撃により、小船集団とともに米、砂糖、ガソリンなど各種油類、紙、コーヒーなどの物資は海中に消え失せた。8月1日の攻撃の際に哨戒機に発見されたため「コッド」は潜航し、サンパンの乗組員は後日、「ブレニー (USS Blenny, SS-324) 」に救助された。
コッド (潜水艦) 艦歴
8月13日、「コッド」は47日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。この時、「O-19」乗組員一同が帰投した「コッド」を出迎え、「コッド」乗組員のためにパーティーを開くこととなった。2人の乗組員は日本の降伏を知っていた。この忘れがたい記念として、「コッド」のバトルフラッグと艦橋には "O-19" の文字とマティーニが描かれた。
「コッド」は8月31日にフリーマントルを出港し、帰途にマイアミとフィラデルフィアに寄港した後、11月3日にニューロンドンに到着。その後、1946年6月22日に予備役艦となった。
コッド (潜水艦) 艦歴
「コッド」はフランシス・E・リッチ艦長の指揮下1951年に再就役し、NATOの対潜水艦訓練演習に参加する。冷戦下における航海はニューファンドランド島沖で行われた。演習「LANTFLEX'52」ではアメリカ軍の空母を撃沈し賞賛された。
「コッド」は1954年に予備役となり保管された。1959年にはオハイオ州クリーブランドで予備役訓練艦として使用するため、新たに作られたセント・ローレンス水路を通って曳航された。歴戦の武勲艦は遠足で訪れた児童達によって見学された。1962年12月1日に AGSS-224 （実験潜水艦）へ艦種変更され、1971年6月30日には IXSS-224 （非分類雑役潜水艦）へ再変更され、同年に除籍された。
コッド (潜水艦) 艦歴
「コッド」は12隻以上の敵艦を沈め、その総トン数は37,000トン以上になる。さらに36,000トンにおよぶ敵艦を破壊した。7回の哨戒は成功し、その戦功で7個の従軍星章を受章した。
一部のクリーブランド市民が「コッド」の船体を湖畔上の記念碑として保存するため、コッド保存委員会を組織した。1976年1月に海軍は委員会に潜水艦の後見の権利を与えた。1976年5月に「コッド」の浮かぶ記念碑としての経歴が始まり、間もなく観光名所としての地位を確立した。1986年には内務省が「コッド」をアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定した。
コッド (潜水艦) 艦歴
「コッド」は現在もクリーブランドで博物館船として、アメリカ海軍潜水艦部隊100年の歴史において殉職した3,900名以上の乗組員の記念碑として公開されている。また、毎年5月1日から9月30日の間に艦を訪れるよう宣伝が行われる。
「コッド」は非常に良く復元され、唯一公開展示のためドアや船体を切断したり階段を設置されなかった潜水艦である。訪れた見学者は乗組員が使用したのと同じ垂直梯子やハッチを使って艦内に入る。4基のディーゼルエンジンはゼネラル・モーターズのクリーブランド工場によって生産されたため、クリーブランドは艦の生誕地の一部であると主張することができる。
コッド (潜水艦) 艦歴
「コッド」の復元には「スティングレイ (USS Stingray, SS-186) 」で使用された2基のGMクリーブランド・モデル248エンジンが使用された。
セロ (潜水艦)
セロ (USS Cero, SS-225) は、アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級潜水艦の14番艦。艦名は西インド諸島に生息するサバ科サワラ属の魚セロ・マッケレルに因む。その名を持つ艦としては2隻目。
セロ (潜水艦) 艦歴
「セロ」はコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工する。1943年4月4日にD・E・バーベイ夫人によって進水し、艦長デヴィッド・C・ホワイト中佐（アナポリス1927年組）の指揮下、1943年7月4日に就役する。8月17日にニューロンドンを後にして真珠湾に向かった。
セロ (潜水艦) 艦歴
9月26日、最初の哨戒で東シナ海および黄海方面に向かった。この時、アメリカ海軍で最初のウルフパックが編成され、「セロ」は「シャード (USS Shad, SS-235) 」および「グレイバック (USS Grayback, SS-208) 」とともに、「セロ」に乗艦したチャールズ・モンセン司令の指揮下で行動することとなった。10月12日未明、「セロ」は北緯28度30分 東経137度28分﻿ / ﻿北緯28.500度 東経137.467度﻿ / 28.500; 137.467の父島の西南西300海里の地点で3隻の輸送船と2隻の駆逐艦を発見。9,500トン級輸送船、6,000トン級輸送船および5,000トン級輸送船に対し魚雷を6本発射し、3つの命中を確認する。深深度潜航で爆雷攻撃に備えたのち、正午前の二度目の攻撃で、最初の攻撃で航行不能となった9,500トン級輸送船に対して魚雷を3本発射し、3本とも命中させたが沈む気配も何も起こらなかった。この時雷撃されたのは第3009甲船団に加入していた特務艦「間宮」であり、「間宮」は後部を大破し、丁四号輸送作戦に従事中の軽巡洋艦「五十鈴」などの救援を受けた。
セロ (潜水艦) 艦歴
10月27日未明、「セロ」は前夜に会合した「シャード」が「グレイバック」とともにマ08船団を攻撃していることを示す複数の魚雷爆発音を聴取するが、おこぼれにすらありつくことが出来なかった。11月4日夜、「セロ」は北緯32度50分 東経125度57分﻿ / ﻿北緯32.833度 東経125.950度﻿ / 32.833; 125.950のソコトラ岩近海で第111船団を発見し、北緯32度28分 東経125度18分﻿ / ﻿北緯32.467度 東経125.300度﻿ / 32.467; 125.300の地点に至った所で、船団の先頭船3隻や船団から後落していた陸軍輸送船「旭光丸」（山下汽船、6,783トン）に対して魚雷を計9本発射し、10,000トン級輸送船に1本、7,500トン級輸送船に2本命中したと判断されたが、「旭光丸」を初め第111船団に被害はなかった。11月11日には北緯30度50分 東経150度17分﻿ / ﻿北緯30.833度 東経150.283度﻿ / 30.833; 150.283の地点で特設監視艇に対して、4インチ砲と機銃による攻撃を行った。11月16日、「セロ」は52日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投。艦長がエドワード・F・ディセット少佐（アナポリス1934年組）に代わった。
セロ (潜水艦) 艦歴
12月13日、「セロ」は2回目の哨戒でトラック諸島およびニューギニア方面に向かった。トラックとカビエン間の航路を哨戒し、12月23日には北緯03度10分 東経150度45分﻿ / ﻿北緯3.167度 東経150.750度﻿ / 3.167; 150.750の地点で愛宕型重巡洋艦を発見し追跡を行うが、駆逐艦と航空機の出現により追跡は継続できなかった。この哨戒で攻撃機会はなく、哨戒終了後はミルン湾に行くよう命令された。1944年1月12日、29日間の行動を終えてミルン湾に帰投した。
セロ (潜水艦) 艦歴
2月4日、3回目の哨戒でカロリン諸島方面に向かった。2月16日午後、北緯00度10分 東経147度34分﻿ / ﻿北緯0.167度 東経147.567度﻿ / 0.167; 147.567の地点で6,000トン級輸送船と2隻の護衛艦を発見。追跡の上、日付が2月17日になってから北緯00度53分 東経146度26分﻿ / ﻿北緯0.883度 東経146.433度﻿ / 0.883; 146.433の地点で魚雷を4本発射し、1本を海軍徴傭船「常山丸」（拿捕船/東亜海運委託、1,086トン/旧英船チャン・シャン）に命中させて撃沈した。
翌2月18日午前にも北緯02度43分 東経143度48分﻿ / ﻿北緯2.717度 東経143.800度﻿ / 2.717; 143.800の地点で輸送船団を発見したが、顔ぶれは前日に攻撃した船団に酷似していた。近在の「ピート (USS Peto, SS-265) 」と連携して1日以上かけて船団を追跡し、2月19日夜に北緯03度22分 東経138度28分﻿ / ﻿北緯3.367度 東経138.467度﻿ / 3.367; 138.467の地点で浄宝縷丸（じょほうるまる）級輸送船に対して魚雷を6本発射。魚雷は2本が命中して目標は沈没したと判断された。
セロ (潜水艦) 艦歴
2月21日午前にも南緯00度18分 東経139度42分﻿ / ﻿南緯0.300度 東経139.700度﻿ / -0.300; 139.700の地点で8,600トン級輸送船と6,000トン級輸送船からなる輸送船団を発見し、午前に2つの目標に対して魚雷を6本発射して1つの命中を確認する。午後にも8,600トン級輸送船に対して魚雷を3本発射し、1つの命中を確認したが損傷どまりであると判断された。この8,600トン級輸送船は行き足を止め、「セロ」は2月22日早朝に三度目の攻撃で魚雷を4本発射したが、目標が止まって爆発音も聴取したにもかかわらず魚雷は命中しなかった。一連の攻撃で、陸軍輸送船「八州丸」（朝鮮郵船、2,655トン）が損傷した。2月27日、「セロ」は23日間の行動を終えてミルン湾に帰投。翌日出港してブリスベンに回航され、3月2日に到着した。
セロ (潜水艦) 艦歴
4月3日、4回目の哨戒で「レイ (USS Ray, SS-271) 」とともにパラオ方面に向かった。4月8日から10日までは、ホーランジアの戦いに先立ってタナメラ湾に偵察部隊を送り込む特別任務に就く。特別任務の終了後は、1ヵ月以上も好目標になかなかめぐり合わなかったが、5月21日に北緯00度15分 東経128度59分﻿ / ﻿北緯0.250度 東経128.983度﻿ / 0.250; 128.983の地点で中型輸送船と護衛艦を発見し、魚雷を4本発射して1つの命中を確認する。2日後の5月23日朝、北緯02度38分 東経128度08分﻿ / ﻿北緯2.633度 東経128.133度﻿ / 2.633; 128.133のモロタイ島西方海域カウ湾口で、セブ島からハルマヘラ島に向かうH26船団を発見。H26船団に対しては前日5月22日に「レイ」が攻撃を行い、輸送船「天平丸」（白洋汽船、6,094トン）を撃沈していた。7時32分、「セロ」は船団に対して魚雷を6本発射し、輸送船「大順丸」（大阪商船、2,825トン）に1本が命中して、同船は曳航の甲斐なく爆発して沈没。また「レイ」と共同でタンカー「建和丸」（日東汽船、6,384トン）を撃破した。6月2日、「セロ」は60日間の行動を終えてマヌス島ゼーアドラー湾に帰投した。
セロ (潜水艦) 艦歴
6月26日、5回目の哨戒でフィリピン方面に向かった。7月1日、北緯05度15分 東経125度38分﻿ / ﻿北緯5.250度 東経125.633度﻿ / 5.250; 125.633の地点でダバオからタラカン島に回航途中の戦艦「扶桑」と駆逐艦「朝雲」「満潮」「野分」を発見するが、約22,000ヤード (20 km) まで接近するのが精一杯だった。7月22日には北緯05度10分 東経128度37分﻿ / ﻿北緯5.167度 東経128.617度﻿ / 5.167; 128.617の地点で1,000トン級小型輸送船と護衛艦を発見し、夜に入って魚雷を6本発射したが命中しなかった。8月5日、北緯05度53分 東経125度41分﻿ / ﻿北緯5.883度 東経125.683度﻿ / 5.883; 125.683のダバオ・デル・スル州カヤポンガ北東20キロのダバオ湾口で特務艦「鶴見」を中心とする輸送船団を発見し、セロは船団を東側に見る体勢で襲撃運動を開始。11時13分に「鶴見」に対して魚雷を6本発射し、うち4本が命中して11時30分に横転沈没した。8月20日、56日間の行動を終えてブリスベンに帰投した。この後、9月13日にブリスベンを出港し、9月18日にダーウィンに到着した。
セロ (潜水艦) 艦歴
9月19日、6回目の哨戒でミンダナオ島方面に向かった。10月17日、第一の特殊任務のためビアク島南東のミオス・ウンディ島に立ち寄り、16名の陸軍兵士と17tの物資、2名の海軍士官を受け入れた。これら兵員と物資は、ルソン島西岸部中のうち北緯16度49分04秒 東経120度19分00秒﻿ / ﻿北緯16.81778度 東経120.31667度﻿ / 16.81778; 120.31667のダリガヨス入り江と、北緯17度17分02秒 東経120度24分05秒﻿ / ﻿北緯17.28389度 東経120.40139度﻿ / 17.28389; 120.40139のサンチャゴ・カーヴ、北緯15度01分05秒 東経121度32分05秒﻿ / ﻿北緯15.01806度 東経121.53472度﻿ / 15.01806; 121.53472のルソン島東部マサンガ川河口付近の3箇所に揚陸することになっていた。折りしもレイテ沖海戦直前であり、「セロ」は「ギターロ (USS Guitarro, SS-363) 」が接触した栗田健男中将の艦隊に関する情報を受信しつつ、目的地へと向かう。10月25日朝、第一の目的地であるダリガヨス入り江に到着するが、合図の信号が見つからなかった上に日が昇って日本の航空機の姿がいくつか見受けられるようになった。「セロ」は潜航して機をうかがい、夜になって浮上して場所を変えての揚陸を試みたが上手くゆかず、やがて「コッド (USS Cod, SS-224) 」が海軍徴傭船「浅間丸」（日本郵船、16,975トン）などを含んだモマ04船団を発見したため、特殊任務を中断してその迎撃へと向かったが、モマ04船団に対する攻撃は出来なかった。10月26日夜と10月27日夜にも揚陸のための接触を試みるが、後者では機をうかがっている時に北緯16度58分 東経120度18分﻿ / ﻿北緯16.967度 東経120.300度﻿ / 16.967; 120.300の地点で2隻の100トン級海上トラックが出現し、4インチ砲と40ミリ機関砲、20ミリ機銃で命中弾を与えて座礁させた。10月28日に至っても接触できなかったため、第二の目的地であるサンチャゴ・カーヴに移動することとなった。10月29日朝にサンチャゴ・カーヴに到着した「セロ」は早速信号を取り交わすが、陸上側ではプランとは違う信号を出したり、現地の人間が海岸に出てきて「セロ」をただ観察するのみだった。翌10月30日朝にも接触を試みるが成功せず、損傷した10,000トン級輸送船を中心とする輸送船団攻撃に移った。夜にも接触を試みたが応答はなく、第三の目的地であるマサンガ川河口に向かった。11月2日夜にマサンガ川河口に到着し、この時は現地ゲリラとの接触も上手く行き、兵士と物資を無事に揚陸。その代わりに3人の兵員と1人の子供を引き取った。4人の内訳は次のとおり。
セロ (潜水艦) 艦歴
任務終了後、11月3日に「日本の呂号潜水艦」から雷撃を受けたが回避した。11月4日ルソン海峡に到達し、11月14日にサイパン島タナパグ湾に寄港。11月24日、62日間の行動を終えて真珠湾に帰投。メア・アイランド海軍造船所でオーバーホールに入った。また、艦長がレイモンド・バートン少佐（アナポリス1938年組）に代わった。オーバーホールを終えた「セロ」は1945年3月18日に真珠湾に戻った。
3月31日、7回目の哨戒で日本近海に向かった。この時期は日本側には目ぼしい船舶は残っていなかったとはいえ、「セロ」は多くの戦果をあげた。4月19日には北緯31度08分 東経136度59分﻿ / ﻿北緯31.133度 東経136.983度﻿ / 31.133; 136.983の地点で特設監視艇「第三五十鈴丸」（後藤商店、74トン）を発見し、魚雷を2本発射して1本を命中させて撃沈。
セロ (潜水艦) 艦歴
4月22日にも北緯31度38分 東経139度00分﻿ / ﻿北緯31.633度 東経139.000度﻿ / 31.633; 139.000の地点で特設監視艇「網地丸」（辺見安之助、107トン）ともう1隻の特設監視艇を発見し、1本のMk27誘導魚雷による攻撃を行ったものの成功せず、浮上しての砲撃で網地丸を撃沈してもう1隻を敗走させた。4月29日7時58分には北緯39度15分 東経144度58分﻿ / ﻿北緯39.250度 東経144.967度﻿ / 39.250; 144.967の釜石湾沖150度24海里の地点でタンカー「大修丸」（大阪商船、6,925トン）を発見し、魚雷を4本発射して1本しか命中しなかったが、同船は爆発を起こして6分ほどで沈没した。5月4日には北緯39度28分 東経142度04分﻿ / ﻿北緯39.467度 東経142.067度﻿ / 39.467; 142.067の魹ヶ埼灯台183度4.5海里の地点で3隻の輸送船からなる輸送船団を発見し、輸送船「神変丸」（藤山海運、884トン）に対して魚雷を2本発射して1本を命中させ、二度目の攻撃でも魚雷を2本発射したが命中しなかった。さらにMk27誘導魚雷を護衛艦に向けて発射したが、これも命中しなかった。それでも最初の攻撃による損傷により「神変丸」は沈没した。5月6日正午ごろに北緯39度06分 東経141度56分﻿ / ﻿北緯39.100度 東経141.933度﻿ / 39.100; 141.933の地点で発見した中型輸送船に向けて発射された3本の魚雷は命中しなかったが、5月13日には北緯39度07分 東経141度57分﻿ / ﻿北緯39.117度 東経141.950度﻿ / 39.117; 141.950の気仙郡吉浜村沖で輸送船「神南丸」（拿捕船/栗林商船委託、1,025トン/旧米領フィリピン船アーガス）を発見して魚雷を3本発射し、1本が命中して撃沈した。5月20日夕刻には北緯37度40分 東経143度12分﻿ / ﻿北緯37.667度 東経143.200度﻿ / 37.667; 143.200の地点でトロール船を発見し、Mk27誘導魚雷を1本発射したが命中しなかった。深夜に入ってから北緯38度06分 東経142度24分﻿ / ﻿北緯38.100度 東経142.400度﻿ / 38.100; 142.400の金華山灯台沖で捕鯨船「第五関丸」（西大洋漁業、377トン）を発見して魚雷を2本発射し、1本は確実に命中してもう1本も命中と推定され、これを撃沈した。5月27日、56日間の行動を終えてグアム島アプラ港に帰投した。
セロ (潜水艦) 艦歴
6月27日、8回目の哨戒で日本近海に向かった。この哨戒では近日第38任務部隊（ジョン・S・マケイン・シニア中将）による大規模な空襲が実施される予定なので、主に搭乗員救助と日本側の出方を探る監視役の役目を担った。7月15日、「セロ」は搭乗員3名を救助した後、尻屋埼灯台を艦砲射撃して損害を与えた。3日後の7月18日、北緯45度14分 東経148度41分﻿ / ﻿北緯45.233度 東経148.683度﻿ / 45.233; 148.683の択捉島の沖合いに移動して哨戒していたが、突然天山の爆撃を受けた。「セロ」は深度130メートルにまで避退して爆撃を避けたつもりだったが、それでも被爆した。潜望鏡が使用不可能となり、セロの内部機材やジャイロコンパスが破壊され船体自体もねじれてしまった。「セロ」は任務続行を断念した。7月30日、33日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。
「セロ」は帰還する途中の1945年11月5日にニューオーリンズに寄航した後、1946年6月8日にニューロンドンに到着、予備艦となった。1952年2月4日に再就役し、キー・ウェストを母港として主にカリブ海で海軍のソナー訓練の支援を行った後、1953年12月23日に再び退役。ニューロンドンに係留された。1960年からはミシガン州デトロイトにある海軍予備役訓練センターで、前年に除籍された「タンバー (USS Tambor, SS-198) 」の後継艦として1967年まで予備役訓練艦の任務に就いた。訓練艦任務を「パイパー (USS Piper, SS-409) 」に譲って後、1970年にスクラップとして売却された。
「セロ」は第二次世界大戦終結までに8回の哨戒を行い、これらの戦功で7個の従軍星章を受章した。行った8回の哨戒のうち、第2回以外で戦果を挙げ、総トン数18,159トンの船舶を撃沈した。
アップリンク
アップリンク(uplink、up link)とは、衛星通信、あるいは衛星放送や衛星中継を利用するときに、地球局（地上局）から通信衛星に向けて送信される通信経路のこと。
反対方向の通信はダウンリンクと呼ばれる。
アップリンク側は地上に送信施設を設置するため、電源に余裕が在ることから大電力で送信できる。このため、高周波の電波を使って通信能力を向上させ、電波の減衰は高出力で補っている。しかし、ダウンリンク側は衛星の電力供給能力が限られていることから、電波の減衰抑制を優先して、アップリンク側よりも低い周波数を使用することが多い。こうした事情から衛星を利用する通信や放送では、一般的にアップリンクとダウンリンクで使用する周波数帯が異なる。
ダウンリンク
ダウンリンク(downlink、down link)とは、通信衛星、放送衛星及びレピータ通信において、衛星またはレピータから地上の受信者に向けて発射される電波の通信経路を指す言葉。
反対に、地上から衛星に向かって送信される通信をアップリンクと呼ぶ。衛星では地上局と違い電力供給能力が限られている為、ダウンリンク側はアップリンク側よりも電波の出力を下げざるを得ない。そこで、アップリンク側よりも低い周波数の電波を使用することで、電波の減衰を少なくする工夫をしている。
UCIロードワールドランキングス
UCIロードワールドランキングス(UCI Road World Rankings)は、1984年から2004年まで実施された自転車競技ロードレースにおけるランキングシステムのことである。
UCIロードワールドランキングス 概要
このシステムが導入される以前から、フランスの酒造会社であるペルノーがスポンサーとなっていたスーパープレスティージュがロードレースにおける公認ランキングシステムとなっていたが、一部の有名主要レースしか対象にならなかったため、世界各地で行われているロードレースを広く対象とし、かつ12ヶ月間に亘って対象とする壮大なランキングシステムを国際自転車競技連合(UCI)が考案した。
しかしながら、対象期間が長いこともあって当初はある意味事務的なランキングシステムであり、世界自転車選手権後にシーズン終了時までしばし展開されていた「スーパープレスティージュ争い」のような盛り上がりを作ることはできなかった。また、欧州自転車界においてはスーパープレスティージュのほうが遥かに権威のある賞として認知されていたこともあり、このランキングシステムを意識する選手は少なかった。
ところが、スーパープレスティージュが1988年に諸般の事情により廃止されることになり、このランキングの重要性が増すことになった。さらにUCIは、1989年よりスーパープレスティージュに代わって行われるようになったUCI・ロードワールドカップとの差別化を図るべく、同年よりこれまでの年間表彰制度を改め、リアルタイムランキング制を導入した。導入当初は有効に働き、選手の客観的な力関係を示していた。
UCIロードワールドランキングス 概要
しかし、例えばツール・ド・フランスの連覇を毎年更新していたランス・アームストロング（ただし後年に全成績剥奪、ランス・アームストロングのドーピング問題を参照）が、レース出走回数が少ないことなどの要因も重なってトップに立つケースがほとんどないといった弊害（アームストロングが1位になったのは2001年7月1日〜9月29日の期間のみ）が表面化。さらに次第にワールドカップと似通ったランキングとなっていったこともあり、2004年限りでワールドカップ共々廃止。2005年にUCIプロツアーを導入することになった。
なお、同システム実施当時のランキング内容についてはポーランド語の同項目に詳しく掲載されている[:pl]。
ふたりの夜明け
「ふたりの夜明け」（ふたりのよあけ）は、1980年8月に発売された五木ひろしのシングルである。
小成たか紀
小成 たか紀（こなり たかき、1960年5月31日 - 1996年12月8日）は、日本の漫画家。北海道札幌市出身。長女は漫画家のコナリミサト
小成たか紀 略歴
1984年、『月刊少年ジャンプ』（集英社）の『マンモス』（原作：武論尊）にてデビュー。以降は『月刊少年ジャンプ』を中心に活動した。
1996年12月8日、クモ膜下出血のため急逝。これにより、当時『週刊ヤングジャンプ』にて連載されていた作品「てっぺん」は未完のまま終了となった。
クラーラ・ペタッチ
クラーラ・ペタッチ（イタリア語: Clara Petacci, 1912年2月28日 - 1945年4月28日）は、イタリアの女性。
ベニート・ムッソリーニの愛人。愛称はクラレッタ（Claretta）。
クラーラ・ペタッチ 概要
ローマの上流家庭で、ローマ教皇庁に務めるフランチェスコ・サヴェーリオ・ペタッチとジュゼッピーナ・ペルシケッティとの間に生まれた。
1945年、コモ湖畔でムッソリーニと共に処刑され、遺体はミラノのロレート広場にさらされた。クラーラはファシストでもなく戦争犯罪者でもなく、ただの愛人に過ぎなかったため、処刑時も後世もかなりの議論が起きた。
きみには勝てない!
『きみには勝てない!』（きみにはかてない）は、高口里純原作、穂波ゆきね作画による日本のやおい漫画作品である。
きみには勝てない! 書誌情報
高口里純・原作、穂波ゆきね・作画『きみには勝てない!』〈芳文社・花音コミックス〉全3巻
2003年4月発売、ISBN 978-4-832-28246-9
2003年11月28日発売、ISBN 978-4-832-28275-9
2004年4月28日発売、ISBN 978-4-832-28292-6
［English］written by Satosumi Takaguchi and illustrated by Yukine Honami『Can't Win With You!』〈デジタル・マンガ・パブリッシング〉全3巻
ISBN 978-1-569-70812-5 (2007)
ISBN 978-1-569-70819-4 (2007)
ISBN 978-1-569-70821-7 (March 28, 2008)
［Deutsch］Yukine Honami und Satosumi Takaguchi『High School Nights』〈TOKYOPOP〉全3巻
ISBN 978-3-867-19312-2 (1. Januar 2008)
ISBN 978-3-867-19313-9 (21. Februar 2008)
ISBN 978-3-867-19314-6 (17. April 2008)
高樹聖良
高樹 聖良（たかぎ せいら、1988年5月6日 - ）は、日本のAV女優。
一部の作品では高木聖良名義で出演している。また、神楽坂アリス名義でストリップへ出演を行なっていた。
テニスの王子様2004 Stylish Silver & Glorious Gold
テニスの王子様2004 STYLISH SILVERおよびテニスの王子様2004 GLORIOUS GOLDは、2004年3月18日にゲームボーイアドバンスで同時発売されたソフト。発売元はコナミ。
テニスの王子様2004 Stylish Silver & Glorious Gold モード
公式試合シングルス…前作とルールは同様だが、今作は対戦相手がランダムになった。
公式試合ダブルス…今作からソロプレイでもプレイ可能となった。こちらも対戦相手がランダムに決まる。ペアの名称がクリア後に出てくる。
練習試合シングルス・ダブルス…今までのシリーズとルールは同様。
練習試合シングルス・ダブルス…こちらも今までのシリーズとルールは同様。
公式試合ダブルス…前作とルールは同様。もちろん、このモードでも隠しキャラクターを出すことが出来る。
李鴻藻
李 鴻藻（り こうそう、Li Hongzao、1820年 - 1897年）は、清末の政治家。同治帝の帝師。字は蘭孫。直隷省高陽県出身。
1844年に挙人、1852年に進士となり、翰林院庶吉士に選ばれ、編修や河南学政を歴任した。1861年、咸豊帝の皇子載淳（後の同治帝）が学問を始める年齢になると、大学士彭蘊章の推薦で帝師となった。1865年に同治帝が即位すると内閣大学士・軍機大臣となり、1872年に工部尚書となった。1874年10月に同治帝の病が重くなると、皇帝に代わって奏摺（臣下からの奏上書）に硃批（本来は皇帝が奏摺に朱筆で入れる意見や指示）を加えている。
同治帝の後を継いだ光緒帝からも重用され礼部尚書・兵部尚書・吏部尚書を歴任し、翁同龢と共に光緒帝を支えた。李鴻章の親族と誤解されやすいが血縁関係はなく、清仏戦争や日清戦争では主戦論を唱えるなど李鴻章とは政敵であった。死後、太子太傅と文正の諡号を贈られた。北京師範大学の校長を務めた李石曽は子にあたる。
ヘンリー・ホプキンス・シブレー
ヘンリー・ホプキンス・シブレー（Henry Hopkins Sibley, 1816年5月25日 - 1886年8月23日）は、南北戦争中ニューメキシコ準州で戦ったアメリカ連合国軍准将。
ヘンリー・ホプキンス・シブレー 人物
シブレー家は元々イギリスとスコットランドの国境地帯の出身である。1629年に、彼らは、ウィンスロップ探検隊と共にアメリカに来て、マサチューセッツに入植した。ヘンリーの祖父ジョン・シブリー博士は、医療従事者としてアメリカ独立戦争で役目を果たした。彼の最初の妻のエリザベス・ホプキンスの死の後にルイジアナに移住した。ジョン・シブレー博士はナチトチェスのレッド川河畔に落ち着いた。1803年に、彼は連邦政府のために西ルイジアナの遠征を行った。1811年に、彼の息子サミュエル・ホプキンス・シブリーはナチトチェスまで彼についてきて、そこで1815年からの1823年に彼が死ぬまで、郡庶務係として務めた。
ヘンリー・ホプキンス・シブレーが7歳の時、 彼は叔父のジョージ・チャンプリン・シブレー夫妻の下へ行き、夫妻はオハイオ州オックスフォードにオハイオ州を設立し、彼はそこに入学した。17歳の時に、ヘンリーはウェストポイントの陸軍士官学校に入学した。彼は、1838年にアメリカ合衆国陸軍士官学校を卒業して、第2米国竜騎兵の少尉に任命された。
1850年代に、彼は「シブリー・テント」を発明して、その後西部開拓地で広く使用された。 また、彼は第二次世界大戦の到来まで使用される「シブリー・ストーブ」を発明した。
ヘンリー・ホプキンス・シブレー 人物
南北戦争中, 彼の失敗したニューメキシコ戦役は、コロラド州までのサンタフェ・トレイルの支配と、そこから不凍港のあるカリフォルニア州へのアクセスを得ることを意図されたものだった。しかしながら、 彼の貨物車を失いカリフォルニアの北軍の隊列が接近していた時、彼はグロリエタの戦いの後に撤退を余儀なくされた。彼の相手はエドワード・キャンビー大佐で、以前はアメリカ合衆国陸軍における同僚であった。1862年のサンアントニオへのシブリーの撤退は、太平洋までの拡張とカリフォルニアの鉱物資源の利用への南部連合の国の切望を終了させた。
ニューメキシコ戦役での失敗の後は、シブレーは小さな戦場での指揮を与えられ、またアルコール使用障害と戦った。彼は1863年にルイジアナで軍法会議にかけられた。職務怠慢で有罪になることはなかったが、彼は非難された。戦争の後、彼はエジプトのKhediveの軍事アドバイザーとして役目を果たし、その後貧困のためにバージニア州フレデリックスバーグで死亡した。
アメリカ合衆国将軍でミネソタ州知事の、ヘンリー・ハスティングス・シブレーは彼の遠縁である。
川のぬし釣り3&4
川のぬし釣り3&4は、2006年2月9日に発売されたゲームボーイアドバンス用ソフト。発売元はマーベラスインタラクティブ。2016年5月11日よりWii Uバーチャルコンソールにて配信開始。
ウォルター・ショート
ウォルター・キャンベル・ショート（英語: Walter Campbell Short, 1880年3月30日 - 1949年3月9日）は、第二次世界大戦期のアメリカ合衆国の陸軍軍人。
日米開戦時の階級は陸軍中将であり、ハワイ方面陸軍司令長官であったが、大日本帝国海軍による真珠湾攻撃の被害への責任から司令長官を解任され陸軍少将に降格した。
ウォルター・ショート 来歴
1880年、イリノイ州フィルモアで生まれ、1901年にイリノイ大学を卒業した。1902年3月13日、アメリカ陸軍に少尉として入隊し、サンフランシスコ・プレシディオに配属される。以降はフィリピン・アラスカ州勤務を経て、1916年に第16歩兵連隊に配属されメキシコ遠征に従軍した。第一次世界大戦時には第3軍主任参謀および第1師団参謀を務めていた。
第一次大戦後は陸軍省情報部極東課に配属され、1924年に陸軍士官学校の教官となった。1938年に第1師団司令官、1940年からは第1軍司令官に任命され、1941年2月8日にハワイ方面陸軍司令長官に任命された。
真珠湾攻撃によりアメリカ太平洋艦隊の戦艦とハワイ航空基地に甚大な被害を受け、海軍のハズバンド・キンメル太平洋艦隊司令長官と共に責任を追及され、降格処分を受ける。1942年2月28日に退役、テキサス州ダラスのフォード・モーター支社の交通部で1946年まで勤務し、1949年に心臓病で死去した。