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ラビリンス (バンド) バイオグラフィ
1991年にギタリストのオラフ・トーセン（Olaf Thorsen）によって結成されたVisionが、Morbid Visionというバンド名を経て、1994年に現バンド名のラビリンスとなった。
1994年に最初のデモ『Midnight Resistance』を、1995年にデビューEP『Piece Of Time』を、そして1996年にデビュー・アルバム『ノー・リミッツ』を発表する。
この『ノー・リミッツ』でボーカルを務めたジョー・テリー（Fabio Tordiglione）は作品のリリース後に脱退してしまったが、後にラプソディー（現ラプソディー・オブ・ファイア）のボーカリストとして名を馳せるファビオ・リオーネであった。
その後、新たなボーカリストとしてジェイムズ・アイヴォリーを迎えたバンドだったが、喉の調子を崩してしまい脱退せざるを得ない状況となってしまった。ボーカリストを失ったバンドは後任を探していたが、ここでVanexaやニュー・トロルスでの活動で知られるロベルト・ティランティ（Rob Tyrant）から連絡があり、最終的に加入することとなった（現在はユーロビート・アーティストのPowerful T.としても活躍している）。
ラビリンス (バンド) バイオグラフィ
ヨーロッパ各地より新世代のメロディックパワーメタル・バンドが続々と登場していたこの時代、叙情的でメランコリックなメロディと疾走感をふんだんに盛り込んだ楽曲で構成されたセカンド・アルバム『リターン・トゥ・ヘヴン・ディナイド』（1998年）をリリースすると、大きく向上したソングライティングとロベルトの素晴らしい歌唱力が大きな話題を呼び、同時期にデビューしたラプソディーと共にイタリアを代表する新世代のパワーメタル・バンドとして注目、絶賛されることとなった。その後は精力的なライブ活動を行っており、ツアー中にロベルトが離脱。ドミーニのモービーが代役を務めた時期もあったが、やがて元の鞘に収まり、ラビリンスは次作の準備に取りかかった。
ラビリンス (バンド) バイオグラフィ
1999年にEP『タイムレス・クライム』を、2001年にはサード・アルバム『サンズ・オブ・サンダー』をリリースする。プロデューサーにニール・カーノンを起用したこの作品はルイ14世をテーマとしたコンセプト作であり、未完のストーリーが綴られている。前作と同じメンバーで制作されたこともあり、約2年間の活動を通じて得た経験や結束の強さが現れており、曲に対するアグレッシブさはより質を高め、プログレッシブ・ロック的なテクニックを駆使するなど、随所に成長の跡がみられる。このリリース後、バンド創設者であるオラフ・トーセンは他のメンバーが進もうとする音楽性への違和感と、自身のプロジェクト、ヴィジョン・ディヴァインに専念したいことを理由に脱退してしまう。
中心人物を失ったバンドだったが、2003年にはバンド名を冠したアルバム『ラビリンス』を発表。オラフの抜けたマイナス面を感じさせない、叙情的で疾走感のあるメロディックパワーメタルを披露した。このタイミングで従来の芸名表記をやめ、本名を名乗るようになる。
ラビリンス (バンド) バイオグラフィ
2004年にはスペインのメロディックパワーメタル・バンド、ドリーメーカーとともに来日。5月7日に東京 渋谷 O-East、5月8日大阪 Banana Hallにて行われたキングレコード主催「Merodic Metal Dream Vol.1」にて初来日公演を行った（出演：LABŸRINTH、Dreamaker、Ark Storm ※東京公演のみ）。
その後、2005年にはアルバム『フリーマン』をリリース。それまでのパワーメタル、スピードメタル路線とは異なり、モダンさやアグレッシヴなマインドを加えた作風だったためファンの間で賛否が分かれたが、メロディックメタル作品としてのクオリティには揺るぎないものがあった。
2007年にリリースされたアルバム『シックス・デイズ・トゥ・ノーホウェア』は前作の脱パワーメタル路線を受け継ぎ、重量感のあるサウンドを盛り込んだ実験的な作品となったが、それと同時にアメイジング・メイズという別名義でフル・アルバム『アメイジング・メイズ』をリリースする。かつてのラビリンスが絶賛を浴びた美旋律や疾走感、そして様式美に拘った本作は、往年のファンが待ち望んだラビリンスらしさが感じられる作品であった。この年の12月、ドイツのヘヴィメタル・バンド、プライマル・フィアと共に来日し、東京、名古屋、大阪で公演を行った。
ラビリンス (バンド) バイオグラフィ
2009年にはオラフ・トーセンが電撃復帰することが報じられ、アルバム『リターン・トゥ・ヘヴン・ディナイド・パート2 ～ア・ミッドナイト・オータムズ・ドリーム』を発表。本作はファースト・アルバム『ノー・リミッツ』、セカンド・アルバム『リターン・トゥ・ヘヴン・ディナイド』と共通のストーリーを持つ作品であり、オラフ曰く厳密には『ノー・リミッツ』のパート3とのこと。1曲目の「The Shooting Star」は、セカンド・アルバムに収録された最後の曲「Die For Freedom」のアウトロと同じメロディでフェードインする形となっており、往年のファンにとってはオープニングから高揚感を煽られるような演出がなされている。
7枚目のアルバム・リリース後しばらくの間は、この作品を引っ提げてソナタ・アークティカなどとツアーを行っていたが、2014年にロベルトがソロ活動に専念するため脱退。一時的にマーク・ボールズが参加して活動を続けていたが、彼もまた「Rock Of Ages」への出演予定があったため加入するには至らなかった。2016年にフロンティア・レコードから次回作について打診を受けたバンドは、ソロのプロモーションを終えたロベルトに声をかけ、復帰することとなった。
2017年には約7年ぶりとなるアルバム『アーキテクチャー・オブ・ア・ゴッド』をリリース。『フリーマン』以降の作品で披露された叙情派のメロディックメタル・スタイルの曲が中心でありつつ、トレードマークである疾走感や攻撃的なパートを含んだプログレッシブな展開、メロウなバラードなどメロディ重視な仕上がりとなっている。
2021年にはアルバム『ウェルカム・トゥ・ジ・アブサード・サーカス』を発表し精力的に活動中。
2016年10月30日 ミラノで行われた「FRONTIERS METAL FESTIVAL」に出演。このライブの模様を収めたライブ作品が2018年1月17日にDVD+CD、Blu-rayの2形態で発売された。本作は名盤として評価されている『リターン・トゥ・ヘヴン・ディナイド』の再現を中心に演奏されており、初期ファンを熱狂させた貫録のパフォーマンスが完全収録された。
2019年2月には、Evoken de Valhall Production&キングレコード主催の「Italian Melodic Fest 2019」にて再来日。同郷のエルヴェンキング、トリック・オア・トリートと共に東京、名古屋、大阪を巡り、『リターン・トゥ・ヘヴン・ディナイド』の再現を行った。
日吉村 (岐阜県土岐郡)
日吉村（ひよしむら）は、かつて岐阜県土岐郡にあった村である。現在の瑞浪市日吉町の区域に相当する。
パラマス
パラマス（英語：Paramus）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州のバーゲン郡にある町（ボロ）。人口は2万6342人（2020年）。マンハッタンの北西25キロメートルに位置している。
パラマス ショッピングの町
パラマスには5つのショッピングセンターとモールがあり、ニューヨーク・シティー近郊ではショッピングの町として認知されている。ニュージャージー州では衣服に消費税がかからないため、パラマスの北部に位置するニューヨーク州ロックランド郡やハドソン川対岸のニューヨーク・シティーからも多くの買い物客が押し寄せる。
ルート4沿いには通称バーゲン・モールとモール・アット・IVと呼ばれる2つのモールがある。ルート17沿いにはパラマス・パークとファッション・センターが隣接して建っている。そして、ルート4とルート17の交差する場所には州最大で全米でも17位の規模を誇る有名なウェストフィールド・ガーデン・ステート・プラザがある。ガーデン・ステート・プラザの周辺には様々な商店が林立している。中でも北側にあるIKEAは、世界で3番目に大きい面積を誇る。
パラマス ブルー・ロー
パラマスが位置するバーゲン郡には、アメリカ合衆国で唯一、今も日曜日を礼拝と安息の日と定めるブルー・ロー（Blue Law）という法律があり、日曜日には食料品と最低限の生活必需品しか売ることができない。その上パラマスでは、商店だけでなくホワイトカラーの事務所を開くことも禁止されている。つまり日曜日にはパラマスの店はスーパー以外すべて閉まっていると考えてよい。（スーパーでも電化製品や衣服などが陳列されている通路は閉鎖されている。）
再三にわたってブルー・ロー廃止案が出ているが、住民投票で却下されてしまう。これはユダヤ教徒やイスラム教徒の反対など宗教的な理由も多少はあるが、大部分の住民は平日は通勤、土曜日は買い物客によって起こる大渋滞に辟易しており、日曜ぐらいはゆったり過ごしたいという願望を持っているためである。
桂ざこば (2代目)
2代目 桂 ざこば（かつら ざこば、1947年〈昭和22年〉9月21日 - 2024年〈令和6年〉6月12日）は、上方の落語家、タレント。本名∶関口 弘。大阪府大阪市西成区出身。米朝事務所所属。出囃子は「御船」。上方落語協会相談役を務めた。
前名は桂 朝丸（かつら ちょうまる）。愛称は「ざこびっち」。桂雀々とは妻同士が姉妹であるため義兄弟の間柄である。甥（ざこばの妻の弟の子）にJAY'ED。2人姉弟で姉が1人いる。
桂ざこば (2代目) 来歴
小学校2年生の時、両親が離婚し父親に引き取られる。ざこばの著書によると、父は大阪府警察の元職員で、離婚後は二人で旅館暮らしをしていたが、ある日失踪して鉄道自殺した。その後は母・姉との3人暮らしとなる。出生時の姓は父の「小島」で、前記の経緯で母の実家の姓である「関口」となる。
日本橋中学校在学中は、各種アルバイト（新聞配達、靴磨き、アイスクリーム売りなど）をして家計を助けたが、その結果次第に登校しなくなる。学校をさぼって千日劇場に行った際、3代目桂米朝が「浮世床」を演じるのを見て即座に弟子入り志願する。当初米朝は「学校をサボるような子は噺家にはなれん」と突き放したが、それから何日も米朝の元に通い詰めた。あるとき、米朝宅に呼ばれて「落語ができるか」と問われ、うろ覚えで我流の「浮世床」を少し話すと、傍にいた桂小米（のちの2代目桂枝雀）が「師匠、彼を（弟子に）とりましょう!」と口添えしたという。
米朝は「これからの噺家は高校ぐらいは出てないかん」と難色を示すも欠席日数が多すぎて進学できる高校がなく、「世間の空気を吸ってこい」という米朝の言いつけで卒業後1か月だけ配線工事会社に勤めてから1963年（昭和38年）5月に入門が許される。
桂ざこば (2代目) 来歴
米朝は、2007年の「桂ざこばの会」のパンフレットへの寄稿文で、ざこばが「浮世床」を演じた際に「初めて聴いた落語を必死に思い出す姿に、私は真剣さと面白さを感じ、入門を許しました」と記している。本人の述懐では、米朝の謝絶に遭った後に中学の教師に進学の相談をすると「お前が入れる高校はないぞ」と言われ、米朝にその旨報告し、「なら、しゃーないな」（それなら仕方ない）と入門を許されたという。高座名として米朝は「桂米左（よねざ）」を考えていたが、来宅した知人の阪本俊夫（元・笑福亭松朝）がそれを聞いて「米ばっかりつけんと朝もつけたらどうやネン?」と、長谷川一夫の駆け出しの頃の名前である「林長丸」にヒントを得て「（長谷川一夫が）林長丸で出世したから、朝の丸として朝丸としたらどやな」と提案、米朝も同意して「桂朝丸」となる。
桂ざこば (2代目) 来歴
師匠の米朝は同時に育ての親にもなり、家族同然の内弟子生活を過ごした。同じ内弟子だった桂小米から受けた影響は大きかった。入門3か月後に京都の拘置所で「子ほめ」を演じたのが初舞台となる。入門から4か月後の1963年9月から、千日前の自安寺を会場に、2代目桂春蝶が中心となり、小米・笑福亭光鶴（のちの5代目笑福亭枝鶴）・3代目笑福亭仁鶴らと「上方ばなし若手会」を始め、ネタの習得などに励んだ（会は1965年10月まで）。このころ、4代目桂文紅の自宅に居候していた時期、また米朝が永六輔に依頼して東京で活動していた時期もある。
朝丸時代は千土地興行、大宝芸能に所属した。千日劇場を会場として、1965年10月から放映された「お笑いとんち袋」（関西テレビの大喜利番組で、司会は米朝）ではレギュラーとなる。同番組はもともと劇場の興行としておこなっていたもので、そのときの演者がそのままレギュラーとなった。
桂ざこば (2代目) 来歴
米朝一門の中では「やんちゃ」な一面があり、1966年10月には入門3年あまりの身ながら、前出の自安寺で「朝丸自身の会」という独演会を開き（米朝は挨拶文の中にこの独演会について「私の不徳といたすところ」「各方面にいろいろとご迷惑をおかけしていることと存じますが、なにとぞ寛容と忍耐をもって」と記している）、自らが作曲した「朝丸ソング」（作詞は4代目桂文紅）を枕で歌った。1967年5月に米朝が初めて東京で独演会（「桂米朝　上方落語の会」）を開いた際、予算の制約から同行者に含まれなかったため、親交のあった柳家三亀松に「師匠がぼくを連れて行ってくれまへんねん!」と電話で訴えると三亀松から金を出すから来いと返事があり、当日は客席に座って兄弟子たちが準備しているところを眺め、米朝のマネージャーにそれをとがめられると「今日は自前で来てまんねん。客でっせ!」と返したという。
スポット的ではあるが、テレビ番組の収録で吉本興業の花月劇場チェーンや、松竹の角座の舞台にも立った。
日本テレビの『お笑いティーチイン』に出ていたとき（1970年頃）、番組内で「動物愛護週間」がテーマになった際に「動物はいじめた方が面白い」という議論が出たことから、桂文紅や3代目桂文我からも題材を得てトップホットシアターで「動物いじめ」の小咄をかけ、ヒットする。
桂ざこば (2代目) 来歴
1974年に笑福亭鶴光があのねのねの代役として「オールナイトニッポン」に起用される際、最初鶴光と間違えられてオーディションを受け、鶴光本人にも「今度『オールナイトニッポン』に出る」と話したという。「オールナイトニッポン」は空振りに終わったが、ほどなく全国ネットの「ウィークエンダー」のレポーターに起用された。そのまま土曜深夜のオールナイトニッポンのパーソナリティになっていたら、同じ土曜日のウィークエンダーには起用されていなかったも知れないと本人が話していたことがある。
その後、大阪に活動の拠点を戻す。
1981年3月13日、サンケイホールで「桂朝丸独演会」を開催。米朝一門でサンケイホールでの独演会は米朝・枝雀に次いで3人目で、香川登枝緒らも後押しする形ですんなり決まったが、師の米朝はこのプログラムでも「あれでちょっと気のアカンところがございます。どんな高座をお目にかけることやら…」と案ずる内容の文章を贈っている。当日は立ち見も出る盛況で、その後1997年まで15回を数えた。
1988年（昭和63年）4月、2代目「桂ざこば」を襲名。襲名は兄弟子である枝雀の提案によるものだった。襲名に際して、初代の墓に参り法要をした。また、上方落語では初となる東京での襲名披露落語会も開催された。
桂ざこば (2代目) 来歴
1994年（平成6年）には、弟子とともに上方落語協会を脱退する。これは、会長選出方法などをめぐって当時の執行部（特に露の五郎）と対立した枝雀一門が脱退し、その問題を話し合う場で理事の1人が口にした枝雀一門への非難（会費滞納を取り上げた）に立腹したざこばが「枝雀兄ちゃんを悪くいうんか」と枝雀一門に追随する形となった。10年後の2004年（平成16年）6月21日に復帰する。
2006年（平成18年）時点で、大阪のテレビ、ラジオを含めて9本のレギュラー番組を持っていた。2006年当時は、60歳を過ぎてからタレント活動を減らして落語会を開催したいと話していた。
2007年（平成19年）7月7日、噺家生活45周年・還暦記念公演「桂ざこばの会」を京都の南座で開催する。2008年12月には、西成区山王のマンション2階に寄席小屋「動楽亭」を開設した。
2012年に噺家生活50周年を迎えた。
2017年5月27日、左中大脳動脈閉鎖症、塞栓性脳梗塞と診断され、入院加療となった。7月29日、新神戸オリエンタル劇場で上演された落語会「ざこば南光二人会」に病院の外出許可を得て出演し、2か月ぶりに活動を再開した。8月1日、退院。4日には『そこまで言って委員会NP』の収録（6日放送分）にサプライズゲストとして登場した。2018年4月27日、『そこまで言って委員会NP』の収録に復帰（5月6日放送分）。
2023年秋頃から体調不良により入退院を繰り返しており、2024年4月30日には弟子の桂ひろば（2025年3月より2代目桂力造）、桂ちょうば（同4代目桂米之助）、桂そうば（同2代目桂惣兵衛）の襲名会見に出席し姿を見せた一方で、体調が悪く持病の喘息に悩まされている事を明らかにしていた。
その1か月後となる6月11日夜、大阪府吹田市の自宅で夕食を取った後に喘息の発作が起き、服薬したもののその後に意識を失い、翌12日早朝3時14分、自宅で死去した。76歳没。訃報は同日米朝事務所が公表した。
葬儀は同月14日に吹田市内の斎場で執り行われた。この斎場は師である米朝の葬儀も行われていた。親族中心による密葬の形式となったが、弟弟子の桂千朝、同じく弟弟子で米朝の長男の5代目米團治、甥弟子で共に米朝事務所を取締役として支えた南光のほか、惣領弟子の塩鯛など一門の弟子・孫弟子11人全員を含め約30人が参列している。喪主は次女の関口まいが務め、惣領弟子の塩鯛が挨拶に立った。戒名は「清導院楽心弘徳居士」で、師である米朝の本名（中川清）の「清」、自ら設立し席亭を務めた動楽亭の「楽」、ざこばの本名より「弘」の一字がそれぞれ入れられた。
8月21日、サンケイホールブリーゼで二部制のお別れ会が開かれ、全国からファンが集った。主な参列者は桂文枝、桂小枝、西川ヘレン、池乃めだか、オール巨人、未知やすえ、なるみで、東京からは桂文治と瀧川鯉朝が参列した。
桂ざこば (2代目) 得意とする噺など
噺のスタイルは「朴訥」。
子は鎹、らくだ、お玉牛、崇徳院、一文笛、肝潰し、厩火事、遊山船、強情、天災、坊主茶屋、不精の代参 などを得意とした。
枕には定評があり、桂枝雀は生前「ざこばのマクラなぞは、もうマクラだけで、えら（すごく）落語（そのもの）でっしゃないか」と評していた。枕だけをまとめた「ざこばのざっこばらん」という演目もある。
桂ざこば (2代目) 人物
米朝一門の中では枝雀の没後、実質的に弟子筆頭として桂南光とともに米朝の存命中は補佐する形で一門の運営を主導しており、米朝没後もその地位は変わらなかった（ざこばの兄弟子月亭可朝は他の一門のメンバーと別の事務所に所属していたこともあり、生前に米朝一門の運営に直接関わらなかった）。ざこばは米朝一門の大半が所属する米朝事務所の専務取締役であった（南光は常務取締役）。
好きな人物への思いやりが強く、2004年の自身の弟子である桂喜丸の告別式やお別れの会などでの泣き様は尋常ではなかった。2016年1月に死去した3代目桂春団治の「お別れの会」でも泣き崩れる姿が報じられている。一時確執のあったやしきたかじんについても同様であった（詳細は後述）。その思いやりは自らが演じる落語の登場人物にも及び、人情噺『一文笛』では、玩具の笛を買えない貧しい子供の境遇に胸が詰まり「もうできまへん」と途中で高座を下りたことがあった。また『百年目』では、番頭を諭す商家の大旦那に米朝を重ねて涙ぐんだ。泣くことに関しては、サンケイホールでの独演会（第1回）の際、出鼻に「皆に泣く泣くといわれたから、私は泣きまへんで」と言いながら、直後に「こんなにたくさんの人が来てくれはって」と泣いた逸話もある。
桂ざこば (2代目) 人物
趣味はギャンブル（カジノ）で、たびたび海外を訪れた。またオーストラリアに訪れた際は現地で競走馬をセリで落札。Chomaru（チョウマル）と名付け自身を馬主としてデビューも果たしている（デビュー戦の鞍上は日本人騎手の藤井勘一郎）。
トイプードルを2匹飼っていた。
かつては喫煙者でヘビースモーカーであったが、2017年に脳梗塞を患ったことで禁煙した。しかし、長期の喫煙の影響から2021年に持病の喘息に加え、慢性閉塞性肺疾患（COPD）を併発している。
桂吉朝がざこばに電話をした際、落語家の物真似が得意な吉朝は、いたずら心を出して3代目桂春団治の声色を使った。ざこばはすっかり春団治からの電話だと信じ込み、吉朝の物真似だと知るや「洒落んならん」と激怒した。もっともざこばは、桂米二に同じ手を自らも試みた。また吉朝が桂吉弥を弟子に取る際には、高学歴者への敵愾心もあり「我々の税金で国立大学（引用者注：神戸大学教育学部）に行ったのに、なんで先生にならんねん」と最後まで弟子入りに反対した。ただしざこばも後に同じ大学を卒業した桂そうばを弟子にしている。
出演番組における発言が、問題視されたりマスコミで報じられた以下のケースがある。
桂ざこば (2代目) 人間関係
米朝の自宅にて内弟子をしていた頃、背中の皮膚病で悩まされ、塗り薬を塗っていたが、薬の悪臭がひどく米朝家の家政婦に嫌がられ「あの子がお使いで買ってきた物は洗わんと病気が移りそう」等と言われていた。ある時に米朝はざこばを手招きし、薬をその背中に塗ってくれた。その薬は一向に効かず、改めて別の病院で受けた注射でようやく治ったが、ざこばは米朝の思い遣りに感激し恩に感じ、一生付いていこうと心に決めた。
米朝の長男である明（現在の5代目桂米團治）がまだ赤ん坊の頃、子守を言いつけられていたざこばは、明を背中に背負ったままキャバレーに入り浸っていたといわれるが、これは兄弟子である月亭可朝のこと。赤ん坊がいた方が店の女の子からモテるというのが理由。また、明が幼稚園の頃、明を自転車に乗せていて転び、額に怪我を負わせた。
襲名に関して米朝は、「米朝」の名をやっても良いが本人が欲しがらないだろうと言っており、ざこば自身も小米朝（現在の米團治）が継ぐべきだとしていた。小米朝が落語家になることを米朝はあまり勧めていなかったが、ざこばと枝雀が米朝を口説き落として小米朝の弟子入りが実現した経緯もあり、その当時から米朝の名は小米朝が継ぐものと決めていたようである。結局、小米朝は米朝の名を継がず、5代目桂米團治を襲名した。
桂ざこば (2代目) 人間関係
笑福亭鶴光とは若い頃には互いの家に泊まりあい、拾った吸い殻をほぐして複数の銘柄を混ぜたタバコを煙管で吸ったり、寒いときに暖房代わりにヘアドライヤーで互いの体を温め合ったりした仲だった。ただ、前記の「オールナイトニッポン」の件では鶴光は「しばらく朝丸さんに会うのが気まずかった」と記している。
やしきたかじんとは、1988年6月の「ナイトinナイト（ABC）」収録中、待ち時間の長さに腹を立てたざこばが、司会のたかじんと口論の末、本番中に帰ったことに始まり、約5年に渡り犬猿の仲であった。1993年2月、たかじん司会の「たかじんnoばぁ～（読売テレビ）」でざこばがゲストとして出演し、たかじんと酒を酌み交わしながら、激しく本音をぶつけ合った。その結果、2人は仲直りすることに成功した。以来たかじん司会の番組で共演するようになる。だが、2014年1月にたかじんは死去した。同年2月に放送された「たかじん追悼スペシャルそこまで逝って委員会」（読売テレビ）に、ざこばが出演し、前述の和解のVTRが流された後、号泣していた。
桂ざこば (2代目) 人間関係
6代目三遊亭円楽は生前、親しくしている上方落語家の1人にざこばを挙げ、親しみを込めてざこば兄ちゃんと呼んでいた。円楽はざこばから「一文笛」を教わっている。当初は「一文笛」をざこばの師匠で「一文笛」の作者でもある米朝に教わろうとして長男の米團治に「御師匠さんに「一文笛」教えてもらう事は出来ないだろうか？」と尋ねた所、米團治から「兄さん、お父はんは車イスでもうお稽古が出来ません」と言われてしまい他に出来る人を探した結果、ざこばの得意演目だった為稽古をお願いしたという。
しかし、その稽古は非常に怖かったと後に語っている。また、「江戸落語家でさこば、文珍、三枝(現：桂文枝)と真面に付き合えるのは私だけです」と語っていた。
桂ざこば (2代目) 家族
タレントの関口まいは実娘で次女である（長女は一般人であり名前は公表していないが、米朝一門の歌舞伎座公演で、妻子の名前を枕として喋ったことがある）。2010年3月25日、初孫（まいの第一子、男児）が誕生した。同年9月には長女にも第一子が生まれ、2人の孫がいる。まいのブログでは子煩悩ならぬ孫煩悩ぶりな様子が娘のブログで報告されている。ざこばのカラオケの十八番が「娘よ」で、唄っていると涙でボロボロになる。ざこばは孫に「朝丸」を継がせると発言しており、落語会で孫を披露したこともある。
まいの長男は2022年3月より「桂ざこばの孫」であることを明らかにしてX(旧Twitter)をスタート、ざこば没後も更新している。また2024年8月21日のざこばお別れの会では、会場の舞台上で遺族代表として挨拶をする母の後ろに並んだ。
テターボロ (ニュージャージー州)
テターボロ（Teterboro）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州のバーゲン郡にある町（ボロ）。人口は68人（2024年推計）。町域の大部分は空港が占めているため住民は少ない。ハッケンサックの南に位置している。
座標は北緯40度51分16秒 西経74度03分35秒﻿ / ﻿北緯40.854573度 西経74.059619度﻿ / 40.854573; -74.059619座標: 北緯40度51分16秒 西経74度03分35秒﻿ / ﻿北緯40.854573度 西経74.059619度﻿ / 40.854573; -74.059619
テターボロ (ニュージャージー州) 交通
テターボロには、プライベート空港であるテターボロ空港がある。この空港はニューヨークで働く富裕層に利用される。空港使用料は無料。沢山のプライベートジェットが並んでいる景色は壮観。
鉄道はニュージャージー・トランジットパスカック・バレー線のテターボロ駅がある。
.hm
.hmはオーストラリア領のハード島とマクドナルド諸島に割り当てられている国別コードトップレベルドメイン(ccTLD)である。しかし、ハード島とマクドナルド諸島は無人島であるため、ほとんど使用されない。
ビー・マイ・ベイビー
ビー・マイ・ベイビー (be my baby)
オースチン・7
オースチン・7（Austin 7、オースチン セブン）は、1922年から1939年にかけてイギリスのオースチンが生産した小型乗用車である。
第二次世界大戦以前の英国で生産された最多販売車種であり、1920年代初期に、他社の既存小型車やより簡便なサイクルカーを一掃した画期的な大衆車である。
名称は当時のイギリスにおける課税馬力数値「7.h.p」相当であることによるもので、一般には単に「セブン」と呼ばれ、また「チャミィ(Chummy)」（＝仲良し）という愛称でも親しまれた。
累計生産台数は29万台で、米国でのフォード・モデルT（1908-1927年の間に約1,500万台を生産）ほどの膨大な生産スケールではなかったが、英国において小型大衆車の大量生産を成功させたことで、英国自動車史に与えた影響が大きい。
オースチン・7 歴史
技術者ハーバート・オースチン(Herbert Austin 1866-1941)をトップとする第一次世界大戦前のオースチンの主力製品は大型車であったが、1909年からはスイフト自動車が生産した単気筒7馬力(hp)の車を「オースチン・セブン」の名で販売した。これは一時的なもので、第一次世界大戦後の同社は再び大型車の製作に復帰した。
しかし、1919年に発表した3.6リッター車「20HP」の売れ行きは芳しくなく、その廉価版として1921年にはスケールダウンモデルの1.7リッター車「12HP」も発売されたが、これも功を奏せず、オースチン社の経営状況は急速に悪化、破綻直前となる。
この危機的事態の中、ハーバート・オースチンは戦後の社会・経済状況を鑑み、さらに小型の自動車が市場から求められていると考えた。そこで、当時中堅・零細メーカーによって盛んに生産されていた1,000cc以下の軽量・廉価な「サイクルカー」に対抗できる、新しい本格的小型車の開発を企画したのである。
オースチン・7 歴史
当時、イギリスでまっとうな自動車と考えられていなかったクラスの簡易車（サイクルカー）の市場に乗り込むという決断に、会社の危機的財務状況を心配する役員たちは抗議したが、ハーバートは「同業メーカーであるウーズレーにアイデアを持ち込む」と脅しをかけた。ハーバート・オースチンはもともとウーズレーで職業人として研鑽を積んだ経歴の持ち主で、創業者ウーズレーの死後には一時社長職を引き継ぎ、第一次世界大戦後も自身の会社経営と並行していまだウーズレーとも関係をもつ特異な立場にあったので、このような異例の説得策も使うことができた。
さらにハーバートは、開発は自分自身が行い、その費用は自分の資産からの持ち出しでまかなう、という捨て身の条件まで提示したため、最終的に役員会もゴーサインを出すことになった。ハーバートは自身の財産を投じてこれを設計したことから、多くの関連特許を自身の名前で取得している。この投資で「7」が1台売れると、ハーバートには2.10ポンドのロイヤルティが支払われることとなった。
会社の経営悪化に対処するには、可能な限り速やかにこの小型車開発を完了させ、市販にこぎ着ける必要があった。ハーバート・オースチンは技術者としての才覚を、自ら発案したこの新しいプロジェクトに傾け、1921年8月から1922年4月にかけて自宅で試作車の開発を行った。
オースチン・7 歴史
開発に携わったのはハーバート自身と、オースチン社に1917年に入社していた機械工スタンレー・エッジ(Stanley Edge 1903-1990)の、わずか2人であった。エッジは「7」開発にあたっての記録を詳細に残しており、生前の証言とともに貴重な資料となっている。
ナイト叙勲者となっていた55歳の社長と18歳の若い機械工は、社長宅のビリヤード・ルームで4か月にわたる試行錯誤の検討を重ね、開発を進めた。二人は1日12時間を費やして開発に没頭し、スタンレー・エッジは余暇にも学習を重ねて資料収集に努めた。ハーバートはシャシーやサスペンションなどを自身でデザインし、エッジがエンジン設計を担当、当初図面のほとんどはエッジの鉛筆書きで製図された。
手法としては、より大型の乗用車の設計を極限まで小型化したというべきもので、小型自動車の設計としては旧世代的な手法であった（つまり「大型車のミニチュア」である）。それでもエンジンとシャーシの設計には、ハーバートとエッジの野心的アイデアがふんだんに盛り込まれていた。
この新しい自動車は、1922年4月の設計完了後、速やかにオースチン社本社に原設計図が引き渡され、同年7月にプロトタイプ3台が完成、テストドライブにあてられた。ゼロからの開発スタート後、1年足らずのことであった。
オースチン・7 歴史
この車の量産車としての後年に至る長い成功と、歴史上の意義の大きさを考えれば、バックヤード・ビルダー並みの2人体制でのスピード開発は、驚異的な業績といえる。
1922年中に市販が開始された。多くの関係者はこの小型車に期待していなかったが、市場の反応は逆であった。価格は当初標準型で225ポンドであったが、1923年に165ポンドに値下げされ、サイクルカーに対抗できる価格となった。結果、本格生産に入った1923年には2,400台以上が生産され、翌年以降も順調に増加した。1925年の生産台数は8,000台を越え、当時のイギリスでは異例の量産規模であった。
小型とはいえ鋼製フレームに4輪、水冷4気筒エンジンと3速ギアボックス、プロペラシャフトとディファレンシャル・ギア（デフギア）を備え（それ以前のサイクルカーは、3輪車や簡易に過ぎる4輪車、木製フレーム、空冷も含む単気筒・2気筒エンジン、2段変速やフリクションドライブ、チェーンないしベルト駆動でデフギア省略、といった不完全な代用仕様が幅を利かせていた）、大人2人と子供2人を乗せて走行できる「本物の自動車」の「Chummy」は、小型車しか買えないが、従前のサイクルカーに不満であった人々の需要を確実に掴んだ。
オースチン・7 歴史
数年で「ミニチュアのビッグカー」はサイクルカー業界を一掃してしまい、ハーバート・オースチンと彼の会社に勝利の女神が輝いた。「セブン」は戦間期の英国における小型大衆車の一つの指標となり、英国の大衆自動車市場の拡大に貢献した。
また、完成度の高いミニマムカーとして諸外国への輸出や現地でのライセンス生産・ノックダウン生産も盛んに行われ、シャーシを流用したスポーティモデルが社外のボディメーカーによって生産されるなど、1920年代後期から1930年代前半にかけての成功は目覚ましいものであった。生産台数が最高点に達したのは1935年の27,225台であった。
乗用車以外に派生型のバンモデルも作られ、シャーシの基本構造を踏襲しつつ改良を重ねながら、1939年までに29万台が生産された。その過程でグレードアップや性能強化も図られたが、装備増大に伴って排気量クラスに比し徐々に重量過大となり、走行性能が不足する、ロングセラーの小型車にしばしば生ずる問題に悩まされるようになった。
当初のオープンボディモデルは350kgの超軽量であったが、装備追加で1930年には400kgを越え、固定屋根付きのサルーンボディではさらに数十kg単位の重量増加が生じた。1932年以降パワーアップ改良が繰り返されたが、強化型のエンジンに欠陥が生じるなどの問題を露呈する一方で車重増加には容易に追いつけず、これが限界に達した結果、「Chummy」は後続のモデルにベーシックカーとしての地位を譲ることになったのである。
オースチン・7 シャーシ
「セブン」は先行する大量生産車のフォードT型よりもかなり小型で、ホイルベースはたった1.905 mほど、車輪間の幅（トレッド）は1.016 mである。初期形は360 kgとかなり軽量で、フォードの半分以下の重量である。小型軽量車であるため、サイドバルブ・747cc、出力10馬力(hp)のエンジンでも、当時のイギリスの道路で必要な走行性能は確保できた。
シャーシは形鋼による鋼製であるが、平面で見ると一般的な梯子形ではなく、前方を頂点とした「A」形で、エンジンは前方の狭くなったチャネルセクション間にマウントされた。小さな直列4気筒であれば、これでもスペースの問題はなかった。
フロントサスペンションはビームアクスル（固定軸）で、A型シャーシの頂点で固定された半楕円ばねである。リアサスペンションは、1/4楕円板ばねとラジアスアームがシャーシ後方にカンチレバー式に突出して固定軸を支持するトレーリング型のレイアウトで、牽引力はディファレンシャルに連なるトルクチューブによってシャーシのクロスメンバーに伝えられた。
オースチン・7 シャーシ
三角形のフレームとリアのカンチレバースプリングによって、シャーシ本体の全長を抑制し、鋼材使用量を最低限に抑えることができた。他例のほとんどない三角フレームは、ハーバートのアイデアと見られている。
当初から4輪ブレーキ仕様であったが、4輪ブレーキが自動車に普及し始めた時期の製品であったため、当初はフロント側はハンドブレーキでリアがメカニカル・フットブレーキであった。4輪がメカニカル・フットブレーキで統合されて一般的構造となったのは、1930年からである。ステアリングはウォーム＆ホイールギアを使っていた。
なお、当時は油圧式ショックアブソーバーが量産化されて普及する以前のことで、多くの自動車はリーフスプリング間の摩擦によってある程度その代用を果たしていたが、「セブン」はメインスプリングとは別に前後輪のフリクションダンパーを備えており、サイクルカーよりも高水準の設計になっていた。
オースチン・7 エンジンとトランスミッション
当初、ハーバート・オースチンは空冷2気筒車とすることを考えていたが、スタンレー・エッジは、先行するフランス製小型車には700cc-900ccクラスの水冷4気筒車が既に存在することなどを論拠に、新型車のエンジンも「本物の自動車」（上級モデル）並の直列4気筒とすることを主張し、その説得には最終的にハーバートも同意した。
それまでの軽量車にはコスト面の制約から、直列式もしくはV型の2気筒エンジンが多く用いられたが、振動が大きいという欠点があり、それらを上回る自動車を作るためには、小さくとも一般の大衆車同様な4気筒エンジンが必要である、とエッジは考えた。エッジとハーバートの決定は結果的に正しいもので、振動・騒音の低減や高速化に役立ち、商品力を高めた。
エンジンは4気筒、747cc（1923年3月以前は696cc）、ボア 56mm、ストローク 76mm、サイドバルブ、アルミ鋳造クランクケース、鋳鉄製シリンダーブロック、鋳鉄製シリンダーヘッドであり、圧力注油型クランクシャフトがベアリング2個で支持されていた（メインベアリングは1936年に3個に変更されている）。一見プリミティブではあったが、品質は良く、信頼性と整備性も良好であった。
オースチン・7 エンジンとトランスミッション
冷却水のラジエター循環はウォーターポンプを省いた自然循環式としたが、冷却水容量に余裕が取られていたため、実用上の問題はなかった。点火システムは、当初は旧式であるが信頼性の高いマグネトータイプが使用されていたが、1928年からは電装品改良の進展でコイル方式に変更された。電動スターターについては1923年11月以降装備された。
発売当初の最高出力は10.5bhp（7.8kW）、徐々に強化が進んで1933年には17bhp（12.7kW）まで高められたが、重量増加のペースがそれを上回り、生産期間末期の出力不足を来すことになった。
3速リバースつきギアボックスはエンジン一体となっていた。変速比はモデルによってさまざまに変更されていた。4速ギアボックスは1932年に追加され、1933年には3速と4速にシンクロメッシュが追加された。1934年にはさらに2速にシンクロメッシュが追加されている。
後方車軸はスパイラル・ベベル型で、ギア比は4.4:1および5.6:1。短いトルクチューブがディファレンシャルのハウジングからリアアクスル・クロスメンバーのベアリング・ブラケット部まで伸びている。
オースチン・7 スワロー社
1920年代にジャガーの共同設立者であるウィリアム・ライオンズは、ブラックプールのスワローという会社でモーターサイクルのサイドカー製作をおこなっていた。
ライオンズは1927年になると自動車ボディー製作をおこなうようになった。最初に手がけたボディ架装がオースチンセブンのシャーシであった。1932年までに3,500台ほどの多様なスタイルが製造された。それ以降は「SS」というブランド名で自動車全体の製造をおこなうようになった。
オースチン・7 ライセンス生産
世界各国の自動車メーカーがこの車のライセンス生産、コピー生産をおこなった。ドイツのDixiでは1927年からライセンス生産されて、BMWの最初の自動車は「オースチン・7」のライセンス生産であった。アメリカではアメリカン・オースチンが設立され、1930年からライセンス生産された。フランスでは、ローザンガールが1928年からライセンス生産をした。
「オースチン・7」のシャーシおよび駆動装置は日本やオーストラリアに輸出され使用された。そのためか、日本のダット自動車は正式なライセンス契約をせずに自車製品「ダットサン」初代モデルのデザインベースとして「セブン」の設計を盗用した、という説が欧米で流布している。
しかし、実際はフランスの「ベンジャミン」1922年型を参考にしており、「セブン」は先行したベンチマーク的存在に留まっている。日本でもダットサンの普及以前には相当台数のオースチン・セブンが輸出され、オーナードライバーによって使用されていた。
オースチン・7 モータースポーツへの寄与
第二次世界大戦後には、多くの中古「オースチン・7」が、その廉価さと改造の容易さから「スペシャル仕様」としてリビルドされ、あるいはパーツ流用でレーシングカーのベースになるなどして、モータースポーツの勃興に寄与した。ロータス創業期の出世作「ロータスMk1」はその代表例である。
XB-1 (航空機)
ハフ・ダランド XB-1はアメリカ陸軍航空隊のためにハフ・ダランド社（後のキーストン航空機）が試作した爆撃機である。
1926年以前のアメリカ陸軍の爆撃機の命名法は軽爆撃機をLB、重爆撃機をHBと分けて命名されるルールになっていたが、本機は統一してB記号で命名することにされた後の最初の爆撃機となった。ハフ・ダランドの単発の爆撃機XHB-1 'Cyclops'を双発にして、双尾翼にした機体なのでSuper-Cyclopsと呼ばれた。XB-1は1927年9月に初飛行した。オリジナルのパッカードエンジンは出力不足であったため、カーチス・コンカラーエンジンに換装されてXB-1Bの記号がつけられた。
アメリカ陸軍は、同時に3種の爆撃機の試作をおこなわせた。カーチスXB-2コンドル、シコルスキーS-37、フォッカーXLB-2と陸軍の契約を競ったが、カーチスが勝利し、XB-1は1機が製作されただけに終わった。
俊崇坊
俊崇坊（しゅんそうぼう、生没年不詳）は、安土桃山時代の阿波国雲辺寺の住職である。
俊崇坊 逸話
1577年に長宗我部元親が雲辺寺を訪れ四国統一の夢を語った際、「薬缶の蓋では水瓶の蓋はできません。あなたも四国全土を覆える器ではなく、土佐一国の器です」と諭したとされる。しかし元親は「我が蓋は元親という名工が鋳た蓋である。たとえ小さくとも四国に蓋をしてみせる」と答えた。
元親は1585年に四国を統一する。しかし、その後羽柴秀吉の四国征伐がはじまり、元親は土佐統一後に約10年間かけて得た伊予・阿波・讃岐を失い、天下統一の夢は破れた。
水城さくら
水城 さくら（みずき さくら、1991年11月8日 - ）は現役女子中高生アイドルグループ『ファンタ☆ピース』のメンバー。大阪府出身。
芸名は一般公募により決定したものである（さえ→水城さくら）。以前は愛川 冴名義でグラビアなどで活動。父、母、兄（川端翔）、姉（川端麗）がいる。
フランダースの犬
フランダースの犬（ - のいぬ）
フランダースの犬 - ベルギーのフランドル（フランダース）を舞台にした小説。
フランダースの犬 (アニメ) - 上記の小説を原作にした1975年放送の同名のアニメ。
フランダースの犬 ぼくのパトラッシュ - 上記の小説を原作にした1992年-1993年放送の同名のアニメ。
傑怪老
傑怪老（けつかいろう、1966年 - ） (Kairough Ketu)は日本のイラストレーター。血液型はO型。
傑怪老 来歴
メサイヤにプログラマーとして入社するが、その後グラフィッカーになり『重装機兵ヴァルケン』等を手がける。
1993年1月に鈴木英夫らと有限会社大宮ソフトを立ち上げ、同社の美術部長として『FRONT MISSION SERIES GUN HAZARD』、『カルドセプト』、『アーモダイン』等を手がける。
傑怪老 人物
『カルドセプト』、『カルドセプト セカンド』ではキャラクターデザインを担当しており、ゼネスやゴリガン等のゲーム中のイラストも手がけている。独特の重厚な塗り口と、絵柄の濃いタッチが特徴。
料理が得意で大宮ソフトの食事も作っている。大宮ソフトを訪れた人は一様にご馳走（例：モツ鍋、キーマカレー、特大ハンバーグ、赤ビーフン）を振舞われたとレポートしている。
美華
美華（みか、1993年10月11日 - ）は、日本で活動している二胡奏者。元モデル、元タレント。
美華 来歴
兵庫県出身。同じく日本で活動している中国人二胡奏者・王秀華の娘であり、幼少期から二胡とピアノを習っていた。
中学校在学時にはファンタスタープロモーションに所属し、アイドルグループ・ファンタ☆ピースのメンバーとして活動。2008年には集英社『週刊ヤングジャンプ』のセイコレ☆ジャパンGirls編で準グランプリを受賞するも、同年末にファンタ☆ピースが活動停止となる。
その後はソロでの活動を展開。途中、ファンタスタープロモーション → ファンタスター所属を経てヴィズミック所属タレントになるも、実質的に活動していたのはファンタスター所属時代の2011年までであった。2013年、ヴィズミックを7月1日付で退所したことを自らのブログで公表した。
2018年、母・秀華に弟子入りして二胡奏者に転身。以来、日本中国友好協会関連事業での演奏活動や福祉施設でのボランティア公演などに取り組んでいる。
美華 出演
ファンタ☆ピースのメンバーとしての出演作（週3日制予備校 東京サクセスのCMなど）についてはファンタ☆ピース#出演を参照。
黙示録 (アルバム)
『黙示録』（I Am）は、アース・ウィンド・アンド・ファイアーのスタジオ・アルバム。日本語題は、オープニング・ナンバー「In the Stone」の基としているヨハネの黙示録に因る。
当時はまだ無名に等しいデイヴィッド・フォスターやジェイ・グレイドン、ビル・チャンプリンらを作曲陣に加え、バラード曲「After the Love Has Gone」を発表。彼は、ストリング・アレンジも行っている。エモーションズ参加のディスコナンバー「Boogie Wonderland」も収録。
「After the Love Has Gone」は、デイヴィッド・フォスターとジェイ・グレイドンによるユニットエアプレイでタイトルと歌詞を一部変更した「After The Love Is Gone」として作曲者自身による自作自演バージョンが発表されている。またグレイドンもアルバム『エアプレイ・フォー・ザ・プラネット』でもう1人の共作者のビル・チャンプリンをゲスト・ボーカリストに迎えてセルフカバーしている。
黙示録 (アルバム)
ホーン・アレンジはジェリー・ヘイとトム・トム84による。トムはストリング・アレンジも行っている。セッションメンバーに、TOTOからスティーヴ・ルカサーとスティーヴ・ポーカロが参加している。
アルバムカバーは『太陽神』に続いて長岡秀星が担当。太陽神から連続するもの、との注文を受けて描いたもので、テーマである「星」から発想して「救世主」を表現した
最高時ビルボードポップチャート3位、R&Bチャート1位を記録。
1991年にCD化。2004年にデジタル・リマスター版も発表され、ボーナス・トラックを3曲追加されている。
黙示録 (アルバム) 参加ミュージシャン
ヴァイオリン - ジャニス・ガワー、アントン・セン、シャーマン・ブライアン、カール、シンシア・コヴァック、ジーナ・ロンシュタッド、ハイム・シュトゥルム、ハリス・ゴールドマン、ヘンリー・ファーバー、ヘンリー・ロス、イルッカ・タルヴィ、Jack Gootkin、Jerome Reisler、ジェローム・ウェブスター、ジョセフ・グッドマン、Joseph Livoti、Judith Talvi、Leeana Sherman、Marcy Dicterow、パーベル・ファルカス、Ronald Clarck、Rosmen Torfeh、Sheldon Sanov、ウィリアム・ヘンダーソン
明世村
明世村（あきよむら）は、かつて岐阜県土岐郡にあった村である。現在の瑞浪市明世町および土岐市泉町河合の区域に相当する。
村名は合併時に考え出された名前で、明は月吉村の「月」に由来し、世は合併した村の数「四」に由来する。
瞳はるか
瞳 はるか（ひとみ はるか、1991年9月22日 - ）は、大阪府出身の現役女子中高生アイドルグループ「ファンタ☆ピース」の元メンバー。学業優先のため2007年6月限りで芸能活動を休止。
オリンピックのテコンドー競技・メダリスト一覧
オリンピックのテコンドー競技・メダリスト一覧（オリンピックのテコンドーきょうぎ・メダリストいちらん）は、2000年から2020年までのオリンピックテコンドー競技のメダリスト一覧である。
神戸運輸監理部
神戸運輸監理部（こうべうんゆかんりぶ）は、国土交通省の地方支分部局である運輸・交通に関する業務を担当する地方運輸局の分掌機関。兵庫県神戸市に所在する。
神戸運輸監理部 概要
2002年（平成14年）7月1日、海運支局と陸運支局を統合して運輸支局を設置する組織改編が全国的に実施された際、兵庫県においては近畿運輸局兵庫陸運支局の統合先となるべき海運支局は存在せず、地方運輸局と同等の権能を有する神戸海運監理部があったため、神戸海運監理部に近畿運輸局兵庫陸運支局を統合させて、神戸運輸監理部が発足した。
以上の経緯から、海事行政（海運・船舶・船員）においては地方運輸局と同等の行政権能を有するが、陸運行政（鉄道・自動車・観光）においては近畿運輸局の下位組織としての行政権能のみを有する。このため、陸運部門に対しては「兵庫陸運部」という独自の表現が用いられている。
姫路市に傘下の海事事務所および自動車検査登録事務所を置く。
神戸運輸監理部 魚崎庁舎（兵庫陸運部）
ここで交付されるナンバープレートは「神戸」ナンバーになる。1964年の「神戸」「姫路」分割までは兵庫県全域を対象に「兵」ナンバーを交付していた。
姫路自動車検査登録事務所
ここで交付されるナンバープレートは「姫路」ナンバーになる。
オースチン・8
オースチン・8(Austin 8：オースチン エイト)は小型乗用車。1939年に発表され第二次世界大戦中まで(少なくとも1942年まで)生産された。戦時中の「オースチン 8」の多くは軍部および政府向けの2座ツアラーであるが一部サルーンも生産された。戦後は1945年から1947年まで生産されている。
1930年代後半までにオースチンのビッグセラーである「オースチン 7」も販売が落ち込み、1938年には「900 ccビッグ7」が追加されたが落ち込んだ需要を生めることはできなかった。エンジンは大きくなっていたがサスペンションとハンドリングは1920年代当初と変わらなかった。スタイルと設計が見直されたのは1937年頃、「ケンブリッジ 10」ともよばれた「オースチン・10hp」からで、これは流線型スタイルとなったが、レナード・ロード(Leonard Lord)がきたことによる激震であり、8馬力の自動車開発に発破がかけられたからであった。
オースチン・8
新型車は1939年2月にディーラーにお目見えし、900 cc、4気筒、サイドバルブエンジンでは「ビッグ7」から流用されたものだったが、圧縮比は6.5:1に高められた。シャーシは新開発されている。ユニタリー・コンストラクション(モノコックの一種)としては道半ばだったが、メインメンバーは圧延された鋳鉄製のフロアパンにボックス・セクションが両サイドにさらに3つがフロアを横断するように溶接されたものだった。この構造物にボディはボルト締めされた。サスペンションは半楕円リーフスプリングで油圧ダンパーがついた。
2ドアまたは4ドアのサルーンボディ、2座、4座ツアラーがあり、戦前に約2万台が生産された。1945年の生産再開時には4ドアサルーンのみだった。
フィールドゴール (ゲーム)
『フィールドゴール』 (Field Goal) はタイトーから1979年にリリースしたアーケードゲーム。ジャンルはアクションゲームである。『ブロックくずし』アレンジしたゲームだが、アメリカンフットボールをモチーフにしている。
フィールドゴール (ゲーム) 登場キャラクター
パドル
パドルコントローラで操作、ボールを跳ね返す。ゲームが進むと短くなる点も『ブロックくずし』と同じだが、型は長方形でなく、隅を丸めた長円形。色は1プレイヤー側がピンク、2プレイヤー側が緑で、得点表示域も同種の色分けがされている。これは『インベーダー』など、当時のタイトーのゲームに共通して見られる特徴である。
ボール
オレンジ色で、フットボールに使われるヤシの実のような型をしている。飛び方自体は通常の『ブロックくずし』と同じ。エキストラを狙えるチャンスになると、ボールがパドルに短時間固着し、ゴールを狙いやすくなる（このアイデアは後年、同社のブロックくずし『アルカノイド』でも使われる）。ただしゴールに入らないと固着時間がどんどん短くなる。
ヘルメット
ゴールの周囲を外側から赤・青・黄色の順に包囲し、ゆっくり進んでいる。ボールを当てると消え、外周より内周の方が得点が高いが、1列全て消すとまた1列補充され、パドルが短くなっていく。
フィールドゴール (ゲーム) 登場キャラクター
選手
ゲームが暫く進むと、パドルとヘルメットの間に登場。フィールドを動き回り、相手を馬鹿にするような笑い声を出してボールを跳ね返す。色と背番号に何種類かが存在し、ボールが当たるとゴールの点数が増える。時間がたつと消えるが、ボールが頭に当たっても倒れて消える（この場合ゴールの点数は増えない）。
ゴール
フィールドの最上部に位置。選手に当てたり、ゴールにボールを入れるたびにボーナス点が増えていく（ミス後に加算）。ボーナス点が1000点以上になるとボールを打ち返す度に『「エキストラ」⇔ボーナス点』と表示が交互に切り替わる。「エキストラ」と表示されている状態でゴールにボールを入れればBGMが鳴り、エキストラボールが1つ追加される。
線型近似
数学における線型近似（せんけいきんじ、英: linear approximation）とは、一般の関数を一次関数を用いて（より正確に言えばアフィン写像を用いて）近似することである。
例えば、2回微分可能な一変数関数 f は、テイラーの定理の n = 1 の場合により、
と表せる。R2は剰余項である。線型近似は剰余項を落とした
となる。この近似は x が a に十分近い場合に成り立つ。この式の右辺はちょうど元の f のグラフの (a, f(a)) における接線の表式となっており、そのことから、接線近似とも呼ばれる。
をaにおけるfの標準線型近似といい、x=a をセンターという。
線型近似は多変数関数に用いることもでき、この場合は導関数の代わりに関数行列が用いられる。例えば、微分可能な実関数 f(x, y) は、(a, b) に十分近い (x, y) においては次のように近似できる。
右辺は z = f(x, y) のグラフの (a, b) における接平面の表式となっている。
さらに一般に、バナッハ空間においては
と表される。ここで Df(a) は f の a におけるフレシェ微分である。
線型近似 例
線型近似を用いて  の近似値を求めてみよう。
ニッタイ工業
ニッタイ工業株式会社（ニッタイこうぎょう）は、愛知県知多郡武豊町に本社を置く総合タイルメーカー。
1986年女子バスケットボール世界選手権
1986年女子バスケットボール世界選手権は、1986年にソビエト連邦で行われた第10回女子バスケットボール世界選手権。ソ連での開催は1959年大会以来7大会ぶり2回目。
この大会より男子と同じオリンピック中間年の開催となり、またファイナルラウンドが現在のノックアウト方式となった。
米国が開催国ソ連を決勝で下し、2大会振りの優勝を果たした。
脱水ケーキ
脱水ケーキ（だっすいケーキ）は、
を濃縮して脱水した後に残った固形の物質である。
フィルターケーキまたは単にケーキ、浄水処理により発生したものは浄水発生土とも呼ぶ。
本記事内では特に、下水処理場について記載する。
脱水ケーキ 脱水処理
水処理により発生した汚泥には有機物が含まれている。放置すると腐敗し悪臭や感染症の原因となるため焼却処分にする。汚泥の99%以上は水分でありそのままでは焼却できないため、焼却の前に脱水設備で水分を75%程度まで減らした脱水ケーキにする。脱水ケーキを100トン焼却すると焼却灰が通常2トン発生する。
処理に用いられる脱水器としては、フィルタープレス、ベルトプレス、真空脱水器等がある。
脱水ケーキ 用途
通常は焼却処分の後、産業廃棄物として埋め立て処分されるが、環境負荷低減のために資源としての有効利用も検討されている。再活用例は主に、園芸用土やセメント原料である。その他、整形・焼却して煉瓦等の建材の原料に用いられる場合もある。
陶町
陶町（すえちょう）は、かつて岐阜県恵那郡にあった町である。
陶町 地名
明治30年に猿爪・水上・大川の三村合併の際、当時既にこの地の基幹産業になりつつあった陶磁器産業の発展を願い、猿爪村長の永井圓次郎により、陶磁器の頭の陶をとり、読みは「すえ」とし、陶村と命名され、昭和の町制施行の際に陶町となった。