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華氏451度 あらすじ
その後のある日、モンターグは同僚の昇火士たちと共に、本で埋め尽くされた老女の家を捜索し、灯油を撒く。しかし、モンターグはその家から一冊の本をこっそり盗む。老女は家を離れることを拒み、自らマッチに火をつけ、本と共に焼身自殺する。その衝撃に打ちのめされたモンターグは家に戻り、本を枕の下に隠す。そしてミルドレッドにクラリスのことを尋ねると、彼女は、クラリスの家族は引っ越し、クラリス自身は四日前に猛スピードの車に轢かれて死亡したと淡々と告げる。その事実を今まで黙っていたことにモンターグは愕然とし、不安を抱えながら眠りにつこうとする。その夜、彼は「機械化ハウンド」と呼ばれる八本脚の犬のようなロボットが近くにいるのではないかと疑う。この機械は消防署に常駐し、本を隠し持つ者を探し出して処分する役割を担っていた。
華氏451度 あらすじ
翌朝、モンターグは体調を崩して目を覚ます。ミルドレッドは彼の看病を試みるが、居間の壁一面に設置された「パーラーウォール」と呼ばれる巨大なテレビの娯楽に夢中で、ほとんど彼を気にかけない。モンターグが「しばらく昇火士の仕事を休みたい」と提案すると、ミルドレッドは家やパーラーウォールの「家族」を失うことを恐れてパニックに陥る。そのとき、モンターグの上司である消防隊長のビーティが彼を訪ねてくる。モンターグの動揺を察したビーティは、本がどのように価値を失い、昇火士の仕事が現在の役割へと変わっていったかを語る。人々は新しいメディア（映画やテレビ）やスポーツ、加速する生活のペースを好むようになり、本は要約され、短縮され、やがて関心を持たれなくなった。同時に技術の進歩により建物はすべて耐火素材で作られるようになり、昇火士の役割も変化した。政府は、昇火士を社会の「安心」を守る者と位置づけ、火を消すのではなく、むしろ火をつける役割を与えたのだ。本は混乱や抑うつを引き起こし、人々の生活を複雑にするとされ、焼却されるべきものとされたのである。その後、ビーティはモンターグの枕の下に隠された本に気づいたかのような素振りを見せ、意味深な警告を残して去っていく。「もし昇火士が本を所持していることが発覚したら、24時間以内に自ら焼却しなければならない。拒否した場合、他の昇火士たちが家ごと焼き払うことになる」と。モンターグは恐怖に震えた。
華氏451度 あらすじ
ついに、モンターグはミルドレッドに打ち明ける。実は彼はこの一年間、本を収集し、天井裏に隠していたのだ。ミルドレッドはパニックに陥り、一冊をつかんで台所の焼却炉に投げ込もうとするが、モンターグがそれを制止する。そして彼は「まず本を読んでみよう」と提案する。もしそれらに価値がないと判断すれば、すべて燃やし、元の生活に戻ると誓うのだった。
ミルドレッドはモンターグの計画に従うことを拒み、「なぜ自分や誰かが本なんかに関心を持つ必要があるのか」と疑問を投げかける。モンターグは激昂し、ミルドレッドの自殺未遂、クラリスの失踪と死、自ら焼身自殺した老女、そして大衆に無視され続ける迫りくる戦争についてまくし立てる。そして、もしかすると過去の本には社会の崩壊を食い止めるためのメッセージがあるのではないかと提案する。しかし、ミルドレッドは納得しない。
華氏451度 あらすじ
ミルドレッドを説得することは不可能だと悟ったモンターグは、本を理解するための助けを必要とする。彼は、かつて公園で出会ったファーバーという老人のことを思い出す。ファーバーは、本が禁止される前は英文学の教授だった。モンターグは、女性の家から盗んだ『聖書』を持ち、ファーバーの家を訪れる。何度も躊躇しながらも助けを求めた後、モンターグはついにファーバーを強引に協力させるため、『聖書』のページを一枚ずつ破り始める。恐怖に駆られたファーバーはついに折れ、モンターグに手製の小型イヤーピースを渡す。これにより、ファーバーは遠隔でモンターグに指示を出せるようになった。
モンターグが家に戻ると、ミルドレッドの友人であるボウルズ夫人とフェルプス夫人が訪れ、パーラーウォールの番組を楽しんでいた。だが、モンターグはこの娯楽に関心を持てず、テレビを消し、二人と真剣な会話をしようとする。しかし、彼女たちは極めて無関心で、無知で、冷淡な態度を示すばかりだった。怒りに駆られたモンターグは、詩集を取り出して彼女たちに見せる。その行為に、遠隔で様子を聞いていたファーバーは動揺する。ミルドレッドは慌てて「昇火士は毎年一度、過去を笑い飛ばすために古い本を読むという伝統がある」と取り繕おうとするが、モンターグは詩を朗読し続ける。すると、フェルプス夫人は突然泣き出し、二人の女性は困惑しながら家を後にする。
華氏451度 あらすじ
モンターグは本を裏庭に隠し、夜遅くに消防署へ戻る。そこで、彼はビーティに一冊の本を差し出す。前夜に盗んだことをビーティが気づいていると思い、誤魔化すためだった。ビーティはその本をゴミ箱に投げ捨てる。そして彼は、自身もかつては熱心な読書家だったことを明かしながら、今は本に幻滅していると語る。そのとき、火災警報が鳴り響く。ビーティは通信システムから出動先の住所を受け取る。消防車が現場へと向かうと、モンターグが目にしたのは、まさかの目的地だった――自分の家だった。
華氏451度 あらすじ
ビーティはモンターグに、自宅を焼却班が通常使う強力な「サラマンダー」ではなく火炎放射器で破壊するよう命じる。そして、モンターグの妻と彼女の友人たちが彼を密告したことを告げる。モンターグは、ミルドレッドが家を出ていくのを見つめる。彼女はパーラーウォールの「家族」を失ったショックで、夫の存在や周囲の状況すら認識できず、ただタクシーに乗り込む。モンターグは命令に従い、家を一つずつ焼き尽くしていく。しかし、その最中にビーティがモンターグのイヤーピースを発見し、ファーバーを追跡しようとする。モンターグは火炎放射器を向けてビーティを脅すが、ビーティは彼を嘲笑し続ける。ついにモンターグは引き金を引き、ビーティを焼き殺してしまう。その後、逃げ出そうとするモンターグに機械犬が襲いかかり、脚に麻酔を注入する。モンターグは火炎放射器で機械犬を破壊し、足を引きずりながら現場を後にする。逃亡しながら、彼はビーティが以前から死を望んでいたことに気づく。ビーティはモンターグを挑発し、武器を与えたのは、自らの死を望んでいたからだと悟る。
モンターグはファーバーの家を目指して走る。その途中、道路を横切る際に車が突進してくるが、間一髪でかわし、クラリスと同じ運命を辿るところだった。膝を負傷しながらも彼は進み続ける。ファーバーはモンターグに田舎へ向かい、そこに住む亡命した読書家のグループと接触するよう助言する。ファーバー自身はミズーリ州セントルイス行きのバスに乗り、後でモンターグと合流するつもりだった。一方、モンターグを追跡し殺害するため、新たな機械犬が放たれ、報道ヘリコプターがその様子を中継し、大衆向けの見世物とする。モンターグは自宅周辺の匂いを拭い去り、機械犬を撹乱しようとする。そして、川に飛び込み、流れに身を任せて逃げる。やがて彼は亡命者たちと出会い、彼らはテレビを通じてモンターグの到着を予測していた。
この流浪者たちは皆、かつての知識人であり、本が禁止された後も記憶に刻むことで知識を保持してきた。彼らは社会が崩壊した後に再び文学を復活させるため、それぞれ異なる本を暗記していた。モンターグも自分にできることを模索し、『伝道の書』を部分的に暗記していることに気づく。そして、このグループには写真記憶を引き出す独自の方法があることを知る。彼らが知識を共有している最中、空を飛ぶ爆撃機の編隊が都市を核攻撃し、一夜にして戦争が始まり、そして終わる。ファーバーは早い段階でバスに乗ったため無事だっただろうが、ミルドレッドを含め都市にいた人々は全員死亡した可能性が高い。負傷し泥だらけになりながらも、モンターグと亡命者たちは爆風を生き延びる。
戦争が終わった後、亡命者たちは廃墟となった都市へ戻り、社会の再建に取り掛かる。
華氏451度 登場人物
ガイ・モンターグ
主人公。焚書の仕事をしているファイアマン（焚書官または昇火士）。30代。ミルドレッドからはガイと呼ばれているが、他からはモンターグと呼ばれている。クラリスとの出会いや老女の件をきっかけに社会に疑問を抱く。
クラリス・マクレラン
モンターグ家の隣に引っ越してきた少女。17歳。高校生だが、奇行のため精神科に通院させられている。モンターグからは、実年齢よりもずっと上のように見えることがあると評されている。交通事故により死亡。
ミルドレッド
モンターグの妻。モンターグからはミリーと呼ばれている。睡眠薬を大量に飲み、死にかける。
ベイティー
モンターグの上司で署長。ファイアマン。本に対して、博識でありながらも本を否定する。フェイバーからはおそろしく狡猾な男と評され、モンターグの異変にいち早く気付く。
フェイバー
元カレッジの英語教師の老教授。本を隠し持っている。現在の社会を憂いていたが行動には移せずにいた。モンターグの協力者となる。
老女
本を隠し持っていたため、隣人の密告により処罰対象となる。
ストーンマン
モンターグの同僚のファイアマン。
ブラック
モンターグの同僚のファイアマン。
フェルプス夫人
ミルドレッドの友人。ミルドレッドからはクララと呼ばれている。
ボウルズ夫人
ミルドレッドの友人。子供が二人いる。
華氏451度 タイトル
本のタイトルページには、タイトルの由来について次のように説明されている。 「華氏451度—本のページに火がつき、燃えあがる温度……」 ブラッドベリが紙が発火する温度について尋ねた際、451°F（233°C）が紙の発火点（自然着火温度）であると伝えられた。しかし、さまざまな研究において、科学者たちは紙の自然着火温度を424〜475°F（218〜246°C）の範囲内と報告しており、その温度は紙の種類によって異なることがわかっている。
カリフォルニア大学サンフランシスコ校
カリフォルニア大学サンフランシスコ校（カリフォルニアだいがくサンフランシスコこう、英語: University of California, San Francisco）は、カリフォルニア州サンフランシスコ市に本部を置くアメリカ合衆国の州立大学。1864年創立、1873年大学設置。大学の略称はUCSF。カリフォルニア大学（UCシステム）群の一校。主に医学・薬学・歯学・看護学を専門にした大学院大学であり、いずれの分野も全米TOP10で国際的にも名高い。UCSF医学大学院・UCSF薬学大学院・UCSF歯学大学院は、アメリカ西部で最古の医歯薬系教育機関である。
カリフォルニア大学サンフランシスコ校 概観
1800年代中盤、この地でおきたゴールドラッシュによる急激な人口の増加とともに伸びた医療需要という歴史的な背景の中で、UCSFは1864年にアメリカの外科医ヒュー・トーランド（Hugh Toland）によりトーランド医科大学（Toland Medical College）として設立された。1870年にトーランド医科大学の一部教員は、クーパー医科大学（のちの、スタンフォード大学医学部）に移ったものの、1873年にカリフォルニア大学（UC）と提携して同大学医学部（The Medical Department of the University of California）となった。同年、カリフォルニア薬科大学（California College of Pharmacy）を設立し、1881年に歯科学校（Dental College）を設立した。1907年にカリフォルニア大学医学部傘下で、看護師養成学校（UC Training School for Nurses）が設立された。1964年に、カリフォルニア大学システムのキャンパスとして独立し、1970年に現在の名前（University of California, San Francisco）となった。
カリフォルニア大学サンフランシスコ校 概観
UCSFは、世界有数の医学および生命科学研究大学の1つと見なされている。1979年には、UCSF提携のグラッドストーン研究所が設立され、世界トップレベルの医学研究が行われている。現在、サンフランシスコ市内に4つのキャンパス（大学病院を含む）及び多数の施設を置いており、市の運営する病院やその他あらゆる研究機関などとの連携を図っている。
国際的な医療機関であり、DNAの組み換え技術の発見や、世界で初めて胎内児の手術に成功した等、あらゆる’Firsts’（「最初」という意）を自負にあげている。
カリフォルニア大学サンフランシスコ校 ランキング
UCSF薬学大学院（UCSF Pharmacy）の全米1位をはじめ、UCSF医学大学院（UCSF Med）、UCSF歯学大学院（UCSF Dentistry）、UCSF看護学大学院（UCSF Nursing）はいずれも全米TOP10にランクインしており、カリフォルニア大学（UC）群の中では、医学・薬学・看護学・歯学分野でトップとなっている。
マルコ・フェレイラ
マルコ・フェレイラ（Marco Ferreira, 1978年3月12日 - ）は、ポルトガル出身の元サッカー選手。ポジションはフォワード（ウイング）。ポルトガル代表。右サイドを主戦場とするスピードスターである。
マルコ・フェレイラ 所属クラブ
→2004年 - 2005年  ヴィトーリアSC (loan)
→2005年  FCペナフィエル(loan)
→2007年  レスター・シティFC (loan)
→2008年  CFベレネンセス (loan)
津江神社 (八女市)
津江神社（つえじんじゃ）は、福岡県八女市（旧：八女郡黒木町）にある神社。
津江神社 (八女市) 沿革
八女市黒木町今に所在する。平安時代末期の嘉応元年（1169年）2月、猫尾城（黒木城）初代城主・黒木大蔵大輔源助能（みなもとのすけよし）が創建したと伝わる。
助能は、後白河法皇（後鳥羽上皇とも）から姓や恩賞を賜るほどの武将であったが、あるとき豊後国の大友氏から疑いをかけられ、豊後国津江荘（現在の大分県日田市中津江村）に幽閉された。「無事に帰還できたら津江宮を黒木で祀る」と誓い、無事帰還した後に津江権現を勧請して津江神社を創建したという。
津江神社 (八女市) 津江神社の樟
津江神社には、創建時に源助能が植えたとされる大クスがあり、八女市黒木地区のシンボルとなっている。
ポルシェ・356
356 （Porsche 356）は、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが1948年から製造を開始したスポーツカーであり、製品名にポルシェの名を冠した初の自動車である。
高性能と居住性、実用性の3つを高度に満たした小型スポーツカーであり、第二次世界大戦後の小型スポーツカーの分野における一つの指標となった。
ポルシェ・356 概要
1931年の創業以来、他社の車両設計・開発請負を主な業務としてきたポルシェ社が、スポーツカーの自社生産に新たな活路を見出し、第二次世界大戦の終戦後に開発に着手した小型スポーツカーである。「356」の名称はポルシェ社内の開発コードから来たものである。
開発当時、創業者フェルディナント・ポルシェ博士は大戦中の軍事開発の責を問われ、1945年から戦犯として2年あまり連合国軍側に拘留されていた。356の開発および設計を主に担当したのは、ポルシェ博士の息子で自身技術者である「フェリー」ことフェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェと、1920年代のアウストロ・ダイムラー以来ポルシェの下で多数の車両開発に携わってきた技術者カール・ラーベ（Karl Rabe ）らのチームである。原型スタイリングは、フォルクスワーゲン・タイプ1（ビートル）のスタイリングも手がけたポルシェ社員のエルヴィン・コメンダ（Erwin Komenda ）による。
ポルシェ・356 概要
その源流には、1938年にタイプ1の原型をベースとしてポルシェの手で開発された「フォルクスワーゲン・ベルリンローマ速度記録車」こと、ポルシェ・64の存在があった。
1944年以降、ポルシェ社は本拠地のシュトゥットガルトから戦火を避けてオーストリア・グミュントに疎開しており、終戦後はシュトゥットガルトの本拠が連合国側当局に接収されていたため、1950年まで不便なグミュントでの活動を余儀なくされていた。厳しい状況の中、1947年6月に設計が始まった356は、戦後の混乱期のため資材、部品の調達や資金面等の多数の問題が発生したが、1948年6月には試作車が完成、ナンバー登録された翌月にはインスブルックの小さなレースに出場し優勝している。
1949年から増加試作的量産が開始され、以後約15年に渡り細かい改良を重ねて発展しながら製造販売された。
ポルシェ・356 356.001
1948年、いわゆるフォルクスワーゲン・ベルリンローマ速度記録車のメカニズムの延長上に、アルミニウムボディーの2シーターでロードスター型プロトタイプを試作した。ポルシェの名を冠した初の車であることから「ポルシェNo.1」とも呼ばれる。
量産型356とは異なり、試作1号車は鋼管スペースフレームのミッドにエンジンをレイアウトした。エンジンはフォルクスワーゲン用の空冷水平対向4気筒OHV、内径φ75mm×行程64mmで1,131cc、25馬力の369型エンジンをベースとし圧縮比を5.8から7.0に上げるなどで40hp/4,000rpm、7.0kgm/2,600rpmに出力アップを果たした。ブレーキは機械式のドラムブレーキでノンシンクロの4MTを搭載し、596kgの車体を135km/hまで加速させた。
1948年3月にはグロスグロックナー峠にてテストが始められた。1948年9月にあるスイス人ユーザーに販売され、スイス国内でヒルクライムレースなどに出場し好成績を収めた。その後何人かのユーザーを点々としたが1958年に買い戻され、現在はポルシェ本社に併設されている博物館に展示されている。
ポルシェ・356 356/2
試作2号車はクローズドボディのクーペとして製造され、1948年7月に完成した。エンジンはリアに移動されている。
量産化に際し車体はクーペとカブリオレの2種となり、後部に補助シート2席を追加し、フロントは中央2分割窓となっており、シャーシは鋼板プレス、溶接組みたてのプラットホーム型と、リアエンジンレイアウトとなった。これは座席やラゲッジスペース確保による実用性の向上と、フォルクスワーゲンとの構造、部品の共通化によるコストダウンが目的である。
エンジンは引き続きフォルクスワーゲン用369型をベースとしたが、スポーツカーカテゴリの1,100ccクラスへ出場できるよう内径φ73.5mm×行程64mmで1,086ccに縮小した。出力は当初35hpだったが、1949年11月以降はシリンダーヘッド改良、ソレックス26VFJキャブレターで40hp/4,200rpm、6.5kgm/3,300rpmとなった。電装系は当時のVWと同じく6V。最高速度は140km/h。
サスペンションはVWと同じ4輪独立トレーリングアームと横置きトーションバースプリングで、ブレーキはドラム。ボディはアルミ製でシャーシに溶接された。プラットホーム型シャーシは、補強が不要なほどの強度を備えており、カブリオレでも追加補強はない。
ポルシェ・356 356/2
この時代の少量生産車に多く見られたことだが、ボディを製造する工場や時期の違いによる細部の差異がある。グミュント工場で生産されたが、ボディを外部の複数の会社が架装した車両も多数あった。そのためにメッキモールの仕様や、アルミ製バンパーもオーバーライダー付きとなしがあり、ランプ類もボッシュ製とヘラー製があり、ライト下のウインカーレンズやリアのテールランプには複数の形状がある。腕木式の方向指示器の仕様も存在した。内装もインパネ形状にメーター類や、シートも左右独立のタイプやベンチシート仕様もあり、後席も左右独立や一体型、カーペットを敷いただけの車両もある。
プロトタイプ以外に約49台が生産されたが、この時期のグミュント製車両は手探り状態で製造販売されていたようなもので、増加試作車同然ともいえる。全長3,870mm、全幅1,660mm、全高1,300mm。
ポルシェ・356 356プレA（1948年 - 1955年）
1949年9月にVWとの技術コンサルタント契約を締結したことでロイヤリティを受け取れるようになりかつVWの部品や販売網を利用できるようになった。シュトゥットガルト本社敷地の返還交渉を進めながら、その向かいにあったロイター（現レカロ）に間借りして生産を始め、さらにボディー生産を委託して生産性の低さを解消した。1950年4月にドイツ製ポルシェの第1号車が生産された。
車体材質がアルミから鉄製ボディーに変更された。固定式三角窓の廃止、フロントバンパーの変更、ボンネットも高くなった。微妙にウエストラインがあがり、室内も広げられ、屋根がなだらかになった。ボディは何枚ものパネルをガス溶接しハンダで埋めて製造された。車体側面のサイドシルが内側に回りこんでいるのが特徴で、後に愛好者に「プレA」とも呼ばれた年代モデル。左右独立シートとリアの補助シート設定。
ポルシェ356/1100 - キャブレターがソレックス32PBIに変更され内径φ73.5mm×行程64mmで1,086ccから40hp/4,200rpmまたは40PS/4,200rpm、7.15kgm/2,800rpm。この年410台が生産された。9月3日にフェルディナント・ポルシェの75歳の誕生日にクーペ1台が贈呈され、間もなくこの車輛は所有者を失い「フェルディナント」と名付けられ研究開発に使用された。
ポルシェ・356 356プレA（1948年 - 1955年）
リアクォーター窓が少し外側に開閉可能になり、右ハンドル仕様も設定された。サスペンションのリアダンパーがテレスコピック式に変更された。カブリオレが選択できるようになった。
ポルシェ・356 356プレA（1948年 - 1955年）
ポルシェ製シンクロメッシュが内蔵された新型トランスミッションが採用された。中央が折れたV型ながらフロントのウインドシールドが1枚窓に変更され、ボンネットの幅が狭くなり、フード上のメッキの開閉ハンドルは穴あきグリップに変更されている。インパネにはタコメーターが標準装備になり、燃料計も装備された（従来は木製レベルゲージで残量確認）。ステアリングがポルシェエンブレム付き2本スポークに変更し、ウインカーレバーも付いた（従来はインパネのトグルスイッチで左右操作した）。ドア上部のウッドパネルは廃止されて鉄板むき出しとなり、リアシートは可倒式になった。ボンネット内のスペアタイヤ搭載位置を横から縦置きに変更しフロントフード内に荷物が多少積めるようになった。ライトはボッシュ製のみになり、VWマークがないだけでビートルと共用のメッキリムがついた。バンパー形状変更でフェンダーまで回り込まないデザインとなり、前後ランプ類も小変更。VW流用だった16インチ鉄ホイールは、リム周辺に冷却用穴のあるタイプに変更された。ワイパーが対向式から平行式に変更され、カブリオレのリアガラスがプラスチック製に変更された。グレイサーがコーチビルダーを務め2座のアメリカン・ロードスターが16台生産された。
ボンネットフード上のメッキの開閉ハンドルがポルシェエンブレム付に変更され、フロントウインカー内側にホーングリルが付き、ドアハンドル等もビートル流用からポルシェ専用に変更された。ヒーター調整ノブがインパネからフロア中央へ移動し、サンルーフがオプション設定され、手動ポンプ式ウインドウォッシャーのタンクがガラスからプラスチックバッグへ変更。リクライニングシートが全車標準装備となった。サスペンションにフロントスタビライザーが装備された。この年からミツワ自動車により日本への正規輸入が初めてされた。
この年*ポルシェ356/1100が廃止された。
サイドシルにモール追加。フロントサスペンションにスタビライザーを装備した。米国仕様はバンパーにオーバーライダー付が多い。全てのエンジンが3分割式のクランクケースを持つポルシェ製となった。
「プレA」は合計1万0678台が製造販売された。
ポルシェ・356 356A型（1955年 - 1959年）
比較的大きな改良を行なった「356A」が1956年モデルとして1955年10月より生産開始され、販売された。フロントのウインドシールドガラスが曲面になり、屋根の前端部も変更された。後部エンジンルーム内カバーパネルが2重に変更。内装は合成革が標準で本革シートは注文装備。インパネ上部がソフトパッド付きとなり、イグニッションキーとエンジンスタータボタンが一体になった。ステアリングがダンバー付きとなり、3本スポークで、ホーンスイッチはリング式からハンドル中央のボタン式に変更、ハンドブレーキはレバー式からステッキ式に変更された。カブリオレは後部座席なしカーペット仕様。ホイールが15inに変更。センターロック式ホイールがオプション設定された。メッキバンパーオプション設定。エンジンは全てプレーンベアリングとなった。
ポルシェ・356 356A型（1955年 - 1959年）
社内呼称「T2シリーズ」に移行。T2はリアバンパーのオーバーライダーからマフラーが出ている。VW製ウォームアンドナットだったステアリングギアボックスを専用のZF製ウォームアンドローラーに変更し操舵が軽くなった。カブリオレは三角窓標準装備（クーペは注文装備）。左右窓のギア比変更で開閉（手動）が軽くなった。インパネの鍵穴が少し大きくなり、サンバイザーがアクリル製からパッド入りビニール製に変更（バニティミラーは注文装備）。シート形状も変更された。シフトレバーは少し短く、かつ位置を後方に移動し操作性を向上させた。ヒーターノブは前方に変更となる。ドアハンドル変更。後部灯火類を片側2灯の丸型から、一体式の涙摘型に変更し、番号灯の位置を変更。カブリオレの後部窓が大型化された。
スピードスターに代わりコンバーチブルDモデルが登場した。カブリオレ用オプションでカルマン製ハードトップが設定された。各種エンジン（グレード）表示エンブレムが後部に付いた。
スピードスターがコンバーチブルDに移行した。
356Aは20607台が製造販売された。
ポルシェ・356 356B型（1959年 - 1963年）
1959年フランクフルトショーで「356B」（社内呼称T5）が発表された。バリエーションはクーペとカブリオレ、ロードスターの3種。
ボディは微妙に各部分が変更され356Aと外装部品の互換性はない。前部ウインカー一体グリルは別になり、2連フィンに変更。側面下部のサイドモールが少し細くなった。バンパーが大型化されフロントにダクトが付いた。ライト位置とフロントフェンダー位置もあがり、前部の窓の角度も高くなり、三角窓が標準装備され前後の窓面積も広がった。カブリオレはリア窓上にファスナーを装備し開閉可能とした。ボンネット下部はさげられフード上のエンブレム付きメッキハンドルは幅広く厚く変更された。後部ナンバープレートランプはバンパーに取り付けられた。後部エンジンフードは大きくなりグリルも2個追加された。
ステアリングはVDM製の黒い3本スポークになり、シフトレバーも太く短くなった。リアシートが左右独立で可倒するように変更。ラジアルタイヤがオプション装備可能となった（スーパー90は標準装備）。オプションで12V仕様に変更可能となっている。サスペンションは補正スプリングが注文装備（スーパー90は標準装備）。
ポルシェ・356 356B型（1959年 - 1963年）
しばらく途絶えていた正規輸入が再開された。開始とする資料もある。
「356B」は31192台製造販売された。
バリエーションとしてカルマン製カブリオレにハードトップを固定したカルマン・ハードトップが少数生産された。
社内呼称はT6シリーズとなった。ボンネット先端が角張った形状から丸みを帯びた形に変更され幅も広がった。燃料給油口が右フェンダーに移動し、給油の際にボンネットを開けずに済むようになった（左ハンドル車のみ）。ボンネットトランク内を覆うABS樹脂製カバーが付き、ヒューズボックスも室内から移動された。室内ドアトリムは従来鉄板むきだしだったが、内装と同じ生地（トリム）が付き、ルームミラーには防眩切り替え機能が付き、時計が標準装備となった。インパネ中央に外気切り替えレバーが付き注文装備のフレッシュエアーブロア装着車はブロア調節も兼用した。盗難防止としてシフトレバーがRかNの位置から動かせないよう施錠できるシフトロックが装備された。ワイパーが間欠機能付きとなり、電動ウォッシャーがオプション設定された。ウォッシャーのタンクはプラスチック製バッグからプラスチック製ボトルへ変更され、耐久性が上がった。
ポルシェ・356 356C型（1963年 - 1965年）
1963年7月に「356C」へマイナーチェンジした。9月のフランクフルトショーでは既に開発が進んでいた次期型の901が展示されていた時期である。
全車にATE製4輪ディスクブレーキが採用され、鉄ホイールも5穴のままP.C.D.が205 mmから130 mmに変更された。サスペンションは仕様を煮詰めて各部が微妙に変更された。
外装は後部のバッジがC（SC）に変更。内装はシートクッションが下げられ、着座位置が低くなり、合成革もやわらかい物に変更されて、オプションだったドアパネルアームレストが標準装備となった。インパネが多少レイアウト変更され、ハンドブレーキ警告灯が付いた。グローブボックスの蓋も鍵で施錠できるよう変更され、後部座席を可倒した場合に荷物が落ちないように段差がつけられた。カブリオレのリア窓上のファスナーが2つになった。他にも細部が改良されている。
16674台を製造販売し1965年に生産終了、これが356シリーズ最後のモデルとなった。
タコメーターがケーブル式から電気式に変更されたが、6 V仕様車では標準で、12 V車はオプションであった。
アルミの放熱フィンに鋳鉄ライナーを組み込んだバイラルシリンダーが採用された。
聖戦士伝承・雀卓の騎士
『聖戦士伝承・雀卓の騎士』（せいせんしでんしょう・じゃんたくのきし）は、1994年8月1日にSUPER CD-ROM²ソフトとして日本物産より発売されたPCエンジン用の2人打ち麻雀ゲームソフトである。
「聖戦士」「ホーラロード」などの用語が飛び交うファンタジー世界を舞台にした作品。アニメ『聖戦士ダンバイン』のパロディ色が強いうえ、キャラクターデザイン・作画監督には本家の湖川友謙を起用している。また、主人公の声優も『ダンバイン』のショウ・ザマ同様、中原茂が担当している。
アカエビ属
アカエビ属（アカエビぞく、Metapenaeopsis）は、十脚目クルマエビ科の下位分類群の一つ。アカエビ、トラエビ、ホッコクエビ、シロエビ等を含む。
アカエビ属 特徴
大型種は体長10cmを超えるが、数cmほどの種類が多く、クルマエビ科としては小型である。体表は短毛や突起に覆われて光沢がなく、手で触るとざらつく。総称としての英名"Velvet Shrimp"（ベルベットシュリンプ）はここに由来する。また、体表にまだら模様が出るものが多い。体つきは比較的前後に細長く、クルマエビやウシエビなどに似るが、太短い体型をしたホッコクエビなども知られる。
熱帯から温帯の海に広く分布し、水深数mほどの浅海から水深350mほどの深海まで多くの種類が知られる。砂泥底に生息するが、周辺地形や水深、水質によって見られる種類が異なる。砂泥に浅く潜ることができ、これで敵の目を欺く。おもな天敵は魚類、頭足類、海鳥などで、食物連鎖上で重要な位置にある。
同じクルマエビ科のヨシエビ属、スベスベエビ属、サケエビ属などと同様に、底引き網などの沿岸漁業で漁獲される。食用エビとしては小型で値段も安く、雑多なものとして扱われがちだが、手頃な食材として様々な料理に用いられる。たとえば日本では掻き揚げ、唐揚げ、佃煮、煮付け、塩茹で、えびせん、干物、剥きえびなどの材料に使われる。食用の他マダイなど大型肉食魚の釣り餌にも使われる。また、漁獲地からあまり遠くには出回らず、方言呼称も多い。
アカエビ属 種類
種類ごとの差異は額角、交尾器、各所の棘などに認められるが、似通った外見の種類が多く、厳密な同定は難しい。
ジョージ・ベイカー (オランダの歌手)
ジョージ・ベイカー（George Baker、本名：Johannes Bowens、1944年12月8日 - ）は、オランダ・ホールン出身の歌手。
ジョージ・ベイカー (オランダの歌手) 来歴
1967年にSoul Inventionなるバンドに参加。このバンドは後に George Baker Selection と名前を変え、1969年にデビュー・シングル「リトル・グリーンバッグ」（Little Green Bag）をリリース。このシングルはアメリカ・ビルボード誌のBillboard Hot 100の21位を記録するヒットとなり、翌年リリースされた同名アルバムもヒットした。1975年には "Una Paloma Blanca"（スペイン語で“白い鳩”を意味する） がドイツやスウェーデンをはじめとするヨーロッパの各国でチャートの1位を獲得した（アメリカのBillboard Hot 100でも26位を記録するヒットとなり、日本でも田中星児が日本語盤を吹き込んだ）。バンドはのちに1978年に解散。以降はソロで活動するが、1985年にNew George Baker Selection を結成、1989年まで活動した。1989年以降は再びソロ活動を行っている。
ジョージ・ベイカー (オランダの歌手) 来歴
代表曲「リトル・グリーン・バッグ」は、1992年に公開された映画「レザボア・ドッグス」の主題歌に起用された他、サントリーから1998年に発売されたウイスキー、リザーブ10年・シェリー樽仕上げや、TOYOTA・マークX、2018年にはキリン・本麒麟のCMなどでも使用された。この他にも「爆笑レッドシアター」（フジテレビ）、「ぷぁぷぁ金星」（秋田朝日放送制作、秋田県のみのローカル放送である）のオープニングテーマとして使用されている。
ブロック・アイランド (CVE-21)
ブロック・アイランド (USS Block Island, AVG/ACV/CVE-21) は、アメリカ海軍の護衛空母。ボーグ級の1隻。その名を持つ艦としては2隻目。ドイツ海軍が沈めた唯一のアメリカ空母であると同時に大日本帝国海軍以外の海軍によって沈められた唯一のアメリカ空母でもある。
ブロック・アイランド (CVE-21) 艦歴
ブロック・アイランドは海事委任契約の下ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で1942年1月19日に起工した。1942年6月6日にH・B・ハッチンソン夫人によって進水し、1943年3月8日にL・C・ラムゼイ艦長の指揮下就役した。当初は AVG-21（航空機搭載護衛艦）と指定され、1942年8月20日に ACV-21（補助空母）に艦種変更、1943年7月15日に CVE-21（護衛空母）に再変更された。
ブロック・アイランド (CVE-21) 艦歴
ブロック・アイランドは1943年5月にサンディエゴを出航し、バージニア州ノーフォークで大西洋艦隊に合流する。1943年の夏にベルファストへ向けて陸軍の戦闘機と物資を二度輸送した後、対潜水艦攻撃部隊として作戦活動に入る。4度の対潜巡航でブロック・アイランドの艦載機は2隻の潜水艦を撃沈した。U-220：1943年10月28日、北緯48°53′、西経33°30′。U-1059：1944年3月19日、北緯13°10′、西経33°44′。1944年3月17日には駆逐艦コリー (USS Corry, DD-463) 、護衛駆逐艦ブロンシュタイン (USS Bronstein, DE-189) と共に U-801 を北緯16°42′、西経30°20′の海域で撃沈した。1944年5月6日にはバックレイ (USS Buckley, DE-51) と共同で U-66 を北緯17°17′、西経32°29′の海域で撃沈、1943年3月1日にはトーマス (USS Thomas, DE-102) 、ボストウィック (USS Bostwick, DE-103) 、ブロンシュタインの3隻と共に U-709 を撃沈し、同日ブロンシュタインは U-603 を単独で撃沈している。
ブロック・アイランドは1944年5月23日にカサブランカを出港し、マデイラ諸島・カーボベルデ諸島周辺海域を哨戒した。5月29日20時13分、マディラ諸島ファンチャル島の西南西320海里でドイツ潜水艦の放った魚雷が命中。続いてさらに2本が命中し、20時40分には退艦命令が出され、ブロック・アイランドは沈没した。護衛駆逐艦アーレンスとロバート・I・ペインが乗員951名を救助した。ドイツ潜水艦は護衛駆逐艦バーも雷撃して損傷させたが、アーレンスのソナーにより探知され護衛駆逐艦ユージン・E・エルモアのヘッジホッグによる攻撃でその潜水艦U-549は撃沈された。
ブロック・アイランドは第二次世界大戦の戦功で2つの従軍星章を受章した。
コロソマ
コロソマ （Colossoma） は南米のアマゾン川水系などに生息するカラシン目セルラサルムス科の大型淡水魚。水産上重要な食用魚である。
Colossoma は、ギリシャ語の kolos 「短い」、soma 「体」に由来する。最大で全長108 cm、40 kgに達する。
Colossoma 属には本種を含め10種ほどが所属していたが、本種のシノニムとされたり、Piaractus 属に分割されたことにより、現在所属する現生種は本種のみである。
コロソマ 生態
群れは作らない。肉食性ではなく植物質を主体とした雑食性である。大型動物を襲うことはなく、浸水林の水面に落下する樹木の種子などを、ペンチのような歯で割って食べている。
幼魚は銀色で胸部が赤く、ピラニアと酷似する。これは、ピラニアが共食いを避ける性質を利用し、ピラニアから襲われないためであると考えられている。
コロソマ 分布
アマゾン・オリノコ川水系に分布するが、南米の他の地域でも食用として養殖されている。
コロソマ 利用
ミネラルに乏しい水でも生育でき、病気に強いことから水産上重要な養殖魚である。味は淡泊で美味とされる。原産地では漁獲もされており、現地名は「タンバッキー(Tambaqui)」で、本種の一般的な通称として知られている。
おとなしい性質のために大型魚との混泳に向くが、かなりの大型魚であるために飼育に際しては大型水槽が必要である。
コロソマ 近縁種
レッド・コロソマ
学名：Piaractus brachypomus (Red-bellied pacu) (pirapitinga)
体長40cm。別属であるが性質は似通っている。体の下面に赤い発色がある。
鄭申侠
鄭 申俠（てい しんきょう）は中華人民共和国の軍人。元中国人民解放軍軍事科学院院長。空軍上将。
鄭申侠 略歴
1958年10月、中国人民解放軍に入隊。1958年10月、空軍第一航空予備学校、後に空軍第三航空学校で学ぶ。
1962年以降、飛行員、中隊長、大隊長、航空兵団長、師団長を歴任。1986年9月から1988年7月まで国防大学基本系で学ぶ。1989年、空軍第7軍参謀長、軍長。1990年、少将。1994年、空軍指揮学院院長。1996年、瀋陽軍区副司令員兼瀋陽軍区空軍司令員。1997年、中将。
1999年、空軍参謀長に任命。2003年6月、軍事科学院院長に任命。2004年、上将に昇進。
ハンター (護衛空母)
ブロック・アイランド(USS Block Island, AVG/ACV/CVE-8)は、アメリカ海軍の護衛空母。ボーグ級航空母艦の1隻。
ハンター (護衛空母) 艦歴
ブロック・アイランドは海事委任契約の下ミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で1941年5月15日にモーマックペン(Mormacpenn)の艦名で起工する。1943年1月9日にアメリカ海軍に引き渡され、同日レンドリース法に基づきイギリス海軍に移管されトレイラー(Trailer)と改名される。1943年1月11日にハンター(HMS Hunter, D80)と改名され、イギリス海軍で就役した。
ハンターは1945年12月29日にアメリカに返還され、1947年1月17日に民間に売却、Almdijkと改名される。艦は1965年10月にスクラップとしてスペインで売却された。
トクビレ
トクビレ（学名：Podothecus sachi）は、カサゴ目トクビレ科に属する魚類の一種。ハッカク（八角）のほか、サチなど多くの地方名をもつ。
トクビレ 名称
和名のトクビレ（特鰭）は、雄にみられる大きな背鰭と臀鰭から付けられた。北海道と関東ではハッカクといい、これは角張った体の断面を八角とみた。青森ではサチといい、学名のSachiはこれによる。他にヒグラン、フナカヘシ、ワカマツなどがある。北海道では雄をワカマツ、雌をマツヨ、あるいは雄をカクヨ、雌をソビヨと呼び分ける地域もある。
トクビレ 概要
トクビレは北日本・ピョートル大帝湾・朝鮮半島の東岸など、太平洋北西部を中心に分布する海水魚である。沿岸の浅い海で暮らす底生魚で、岩礁や砂泥に体を横たえ、甲殻類や多毛類を主に捕食する。
体は細長く角張っていて、頭が鼻先に向けて尖る。ホウボウの仲間と類似し、体長40-50cmほどにまで成長する。背鰭は8-10本の棘条と12-14本の軟条で構成される。鰭の形態に性的二形があり、雄の第2背鰭と臀鰭の軟条が異様に長く発達する。吻（口先）が長く突き出ており、腹側に10本以上の短い口ヒゲを有することが、近縁種との明瞭な鑑別点となる。
本種は味の良い白身魚で、日本では底引き網・定置網・刺網などで漁獲される。刺身・ 塩焼き・干物・軍艦焼き（腹に味噌を詰めて焼く郷土料理）など、さまざまな調理法が知られている。
中国人民解放軍国防大学
中国人民解放軍国防大学（ちゅうごくじんみんかいほうぐんこくぼうだいがく）は、中国人民解放軍中高級指揮官の教育機関。1985年12月、北京に創設。中国最高の軍事学校であるが、学部生の受け入れを行っていない。
中国人民解放軍国防大学 歴史
1950年10月23日、毛沢東は、劉伯承に陸軍大学の創設を命じた。11月23日、「軍事学院の創設に関する意見書」が批准され、中国人民解放軍軍事学院の正式名称と学院の訓練方針が規定された。1951年1月15日、華東軍区軍政大学、華北軍区軍政大学各一部を基礎として、中国共産党中央軍事委員会の指導の下、中国人民解放軍軍事学院（南京）が設置された。創設当初、高級速成系、基本系等4個系、15個教授会（後に教研室に改称）が設置された。1956年前後、戦役、戦史、高級速成、高級函授、政治速成、基本、情報、海軍、空軍、砲兵、装甲兵、化学兵等12個系、50個教研室が存在した。
1957年～1959年、戦役系と2個軍兵種系が分離され、高等軍事学院と各軍兵種学院が創設され、基本系、情報系、防化学系等を基礎として、南京軍事学院が創設された。
1968年9月、軍事学院は軍事管制を実行し、12月、中央軍委の批准を経て、学院内に革命委員会が設置された。1969年、軍事学院が廃止され、軍政大学が創設された。
1978年1月、軍政大学軍事系を基礎として、中国人民解放軍軍事学院（北京）が復活した。
1985年12月、軍事学院、政治学院、後勤学院が合併して現在の国防大学が創設された。
バーンズ (護衛空母)
バーンズ (USS Barnes, AVG/ACV/CVE-20) は、アメリカ海軍の護衛空母。ボーグ級航空母艦の1隻。その名を持つ艦としては2隻目。
バーンズ (護衛空母) 艦歴
バーンズは海事委任契約の下ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で1942年5月1日に起工した。1942年5月22日にG・L・ハッチンソン夫人によって進水し、1943年2月20日にC・D・グローバー艦長の指揮下就役した。当初は AVG-20（航空機搭載護衛艦）と指定され、1942年8月20日に ACV-20（補助空母）に艦種変更、1943年7月15日に CVE-20（護衛空母）に再変更された。
バーンズは第二次世界大戦を通じて、太平洋の前線部隊に兵員、物資、航空機を運搬した。さらにパイロットの認証訓練に従事した。
これらの任務の間に、1943年11月20日から12月5日までタラワの戦いに参加し、1944年9月6日から10月14日のペリリュー、アンガウルの戦いでは第3艦隊の任務群に対して航空機の供給を行い、1944年10月19日のルソン島攻撃にも参加した。
日本降伏後、バーンズは極東地区に1945年11月3日まで占領任務で留まる。1946年3月に帰国し西海岸に留まった後、ボストンに移動し、1946年8月29日に予備役となる。1955年6月12日に CVHE-20（護衛ヘリ空母）に艦種変更され、1959年3月1日に除籍、廃棄処分となる。
バーンズは第二次世界大戦の戦功で3つの従軍星章を受章した。
ハコフグ科
ハコフグ科（学名：Ostraciidae）は、フグ目の科の1つ。全種が海水魚で、6属に約23種が分類されている。
ハコフグ科 分類と名称
1810年にフランスの博物学者であるコンスタンティン・サミュエル・ラフィネスクによって設立された。以前はハコフグ科の範囲はより広く、イトマキフグ科が亜科として含まれていた。最近の系統学的研究では、本科とイトマキフグ科は同じ系統群であるハコフグ亜目の一部であると結論付けられている。フグ亜目のハコフグ上科とする場合もあるが、『Fishes of the World』第5版ではハコフグ亜目に分類されている。
学名は基準属であるハコフグ属の学名に由来する。「小さな箱」を意味し、基準種であるミナミハコフグの体の形を示している。
ハコフグ科 分布
大西洋、インド洋、太平洋に分布し、一般的には中緯度海域で見られる。Lactophrys trigonus はカナダからも記録されている。
ハコフグ科 特徴
体色は様々で、皮膚は発達した六角形の板状体で覆われる。六角形の板が組み合わさって全身を装甲する硬い甲羅を構成し、全体は三角形、四角形、五角形の箱型となる。各鰭、尾、目、口が突き出ており、ひれをはばたかせるようにしてゆっくりと動くことしか出来ないが、成魚の天敵は少ない。皮膚から毒を分泌し、防御に利用している。成魚は四角い形をしているが、幼魚はより丸みを帯びている。幼魚は成魚よりも体色が明るい。ツノハコフグは体長50センチメートルに達するが、高緯度地域ではより小さい。歯はフグ科やハリセンボン科、マンボウ科、ウチワフグ科のように全部が融合してペンチ状の歯板を形成することはない。むしろ同じフグ目のカワハギ科などと同様、くちばし状の吻の先端に鑿状の歯が集まった形状になっている。
産卵形態は多様であり、水面付近で産卵する種もあれば、海底付近で産卵する種もいる。ハーレムを作ってペアで産卵する。
ハコフグ科 毒性
防御のために陽イオン界面活性剤を皮膚から分泌することができる。その一例がパフトキシンである。これは水溶性のある結晶性化学毒素で、クロハコフグなどがストレスを受けた際に皮膚から分泌する粘液に含まれる。パフトキシンは3-アセトキシパルミチン酸の塩化コリンエステルであり、棘皮動物に見られるステロイドサポニンに似た働きをする。この有毒な粘液が放出されると、すぐに環境に溶解し、周囲の魚に溶血などの悪影響を及ぼす。この毒素は特定の洗剤に非常によく似ているため、海洋生物の受容体に干渉する可能性がある。水槽内での不用意な刺激によって毒が海水中に放出され、他の魚が死滅することがあり、その毒で自分も死ぬことがある。
一般的にフグ毒として知られるテトロドトキシンは持たない。だが、パリトキシンに類似した毒性物質を体内に蓄積していることがある。これはアオブダイやソウシハギなどと同様に、食物連鎖を通じて蓄積されると推測される。この物質はパフトキシンと違い食用部分に存在しており、重篤な中毒を起こす事がある。厚生労働省から2002年（平成14年） - 2007年（平成19年）に、このパリトキシン様毒を持つ個体による5件9名、死亡1名の食中毒例が報告されている。
ハコフグ科 人との関わり
焼くと骨板は容易にはがすことができるため、一部の地方では昔から美味として好んで食用にされてきた。例えば長崎県の五島列島ではカトッポ（「かどっぽ」とも。五島の方言で魚を「ぼっぽ」と言う）と呼ばれ、焼いて腹部の甲羅をはがしてから味噌や薬味を入れ、甲羅の中で身と和える調理法が知られる。元は漁師料理で、現在では観光客らにも提供されている。同地では「米を5合食べられるほどおいしい」という意味で「ゴンゴブ」と称される。毒を含むことがあるぬめり（後述）を落とすため、皮をタワシなどで洗ってから調理される。
食品衛生法に基づく厚生労働省通知（処理等により人の健康を損なうおそれがないと認められるフグ21種類及び部位）ではハコフグ（ハコフグ科）について肝臓及び卵巣、皮を食べられない部位としている。
色も美しく、体型や泳ぎの様子の愛らしさから観賞魚として飼育されることもある。
裴懐亮
裴懐亮（はい かいりょう、裴怀亮、英語: Pei Huailiang、1941年5月 - ）は、中華人民共和国の政治家、軍人。党中央委員会候補委員、国防大学校長、全国人民代表大会外事委員会委員を務める。党第14・15・16期中央候補委員である。
裴懐亮 経歴
1941年5月に山西省新絳に誕生した。1961年7月に中国共産党に入党し、中国人民解放軍に入隊した。文書、小隊長代理、軍司令部作訓参謀、副大隊長、大隊長、連隊参謀長、連隊長を歴任し、1978年に司令部作訓処処張、1980年に師団参謀長となる。
1982年に軍事学院を卒業し、副師団長に任命される。1983年に陸軍第21軍参謀長、1985年8月に第21集団軍副軍長、1986年12月に軍長、1988年に少将、1990年に南京軍区副参謀長、1993年12月に済南軍区副司令員となった。1995年には中将に昇格した。
2003年1月に国防大学校長となり、2006年6月に上将に昇格した。
2008年3月15日に第11期全国人民代表大会第1回会議において全国人民代表大会常務委員会委員に選出され、同月17日には外事委員会委員に任命された。
ジェシカ・タンディ
ジェシカ・タンディ（Jessica Tandy, 本名: Jessie Alice Tandy, 1909年6月7日 - 1994年9月11日）は、イギリス出身の女優。
ジェシカ・タンディ プロフィール
1909年、ロンドンのハックニーに、3人兄妹の末っ子として生まれる。父親は彼女が12歳のときに死去。演劇を学び舞台デビューを果し、ローレンス・オリヴィエやジョン・ギールグッド等と競演。1932年に俳優のジャック・ホーキンスと結婚するが1942年に離婚し、カナダ出身の俳優ヒューム・クローニンと再婚。1947年にはブロードウェイでテネシー・ウィリアムズの『欲望という名の電車』の舞台に立ち、トニー賞を受賞。1978年と1982年にもトニー賞を受賞している。
映画界でも活躍しており、1989年『ドライビング Miss デイジー』で80歳という最高齢でアカデミー主演女優賞を獲得する。また、1991年の『フライド・グリーン・トマト』ではアカデミー助演女優賞にノミネートされるなど80代以降、映画界で存在感を出した。1994年、卵巣癌のため85歳で死去した。
アートマス・ウォード
アートマス・ウォード（英: Artemas Ward、1727年11月26日 - 1800年10月28日）は、アメリカ独立戦争中の大陸軍少将で、戦後はマサチューセッツ州選出のアメリカ合衆国下院議員となった人物である。後にアメリカ合衆国大統領となったジョン・アダムズはウォードを評して、「軍隊と国から遍く尊敬され、愛され、信頼された」と語った。ウォードは軍人としてよりも、政治家としての力量が認められている。
アートマス・ウォード 生い立ち
ウォードは1727年マサチューセッツのシュルーズベリーで、ネイハム・ウォードとマーサ・ウォードの子供として生まれた。ウォードは7人兄弟の6番目であった。ネイハム・ウォードは、船長、商人、土地開発業者、農夫、弁護士、法学者として広い経歴を持ち成功していた。アートマス・ウォードが子供の頃は、公立学校に通い、また兄弟姉妹と共に同じ家庭教師の授業を受けていた。ウォードはハーバード大学を1748年に卒業し、短期間そこで教鞭をとった。
1750年7月31日、ウォードはグロートンの牧師キャレブ・トロウブリッジの娘サラ・トロウブリッジ（1724年12月3日 - 1788年12月13日）と結婚した。若い夫婦はシュルーズベリーに戻り、雑貨屋を開いた。次の15年間に8人の子供をもうけた。
1751年、ウォードはウースター郡の判事補佐官に指名された。これが役人としての経歴の始まりとなった。1752年には治安判事に選ばれ、植民地議会で最初の任期となった。
アートマス・ウォード フレンチ・インディアン戦争
1755年、民兵組織が再編され、ウォードはウースター郡出身者から構成される第3連隊の少佐となった。第3連隊はマサチューセッツ西部の辺境で守備兵として勤務した。それからの2年間は軍務と議員の職を交互にこなした。1757年にミドルセックス郡とウースター郡を併せた第3連隊の大佐となった。1758年、第3連隊はジェームズ・アバークロンビー将軍の指揮でタイコンデロガ砦に向かった。この攻略戦はイギリス軍の大敗となったが、ウォードは石礫の攻撃に遭って怪我をし、局外に置かれていたために助かった。
アートマス・ウォード 独立戦争前夜
1762年、ウォードはシュルーズベリーに戻って郡裁判所判事に指名された。議会では、サミュエル・アダムズやジョン・ハンコックと同じく税務委員会に所属していた。政府の立法に対する発言権はジェイムズ・オーティスに次いで2番目だった。この議論の場でウォードが目立ったことが、知事のフランシス・バーナードの注視するところとなり、1767年のウォードの軍務を取り消すことになった。1768年の選挙では、バーナードがウォースター郡の投票結果を無効にし、ウォードを議会から締め出したが、ウォードは黙ってはいなかった。
革命の機運が高まってくるなかで、1774年10月3日、第3連隊の兵士が大量にイギリス軍への奉仕を辞めた。それに続いて兵士たちはシュルーズベリーに向かいウォード大佐に全員一致で彼を指揮官に選んだことを告げた。その月遅くに知事は議会を解散した。マサチューセッツの町々は植民地全体に渡る「安全委員会」を組織して応じた。委員会の最初の行動は、植民地民兵の将軍にして最高指揮官にウォードを指名することだった。
アートマス・ウォード 監視する軍隊
1775年4月19日のレキシントン・コンコードの戦いに続いて、反乱軍がイギリス軍をボストンに追い詰め、ボストン包囲戦が始まった。当初、ウォードは病床から軍隊を指揮していたが、後にケンブリッジの作戦本部に移動した。まもなく、ニューハンプシャーとコネチカットの暫定政府がウォードを指揮官に指名し包囲軍に加わった。この時のウォードの任務は軍隊の組織化と軍需物資の調達に奔走することになった。
5月にイギリス軍の増援部隊が到着し、6月にはイギリス軍がバンカーヒルを攻撃する計画であることを知った。ウォードはそこを防衛することとし、1775年6月17日のバンカーヒルの戦いとなった。この戦いの指揮はイズラエル・パットナム将軍とウィリアム・プレスコット大佐に委ねた。その日のことでウォードが英雄的な立場にあると人々が認識する一方で、ウォードは防衛のための弾薬が不足していることに気を揉んでいた。
アートマス・ウォード 大陸軍
大陸会議が開かれ大陸軍を創設することになった。6月16日、大陸会議の決議でウォードは少将に任命され、ジョージ・ワシントンに次ぐ指揮官となった。次の9ヶ月間、ウォードは集められた民兵を大陸軍に組み込むことで追われた。
1776年3月17日、イギリス軍がボストンから撤退し、ワシントンは大陸軍の主力を率いてニューヨーク防衛に向かった。ウォードは1776年4月4日に東部方面軍の指揮官となった。ウォードはその地位に1777年3月20日までとどまり、健康が悪化したために軍隊を退役した。
アートマス・ウォード 政治：戦後の生活
ウォードは従軍中も1776年と1777年に州の判事を務めていた。1777年から1779年の間、マサチューセッツの執行委員会議長であったが、これは実質的な知事職であった。1779年から1785年までは州議会代議員に毎年選出された。1780年と1781年の大陸会議では州代表として出席した。1785年にはマサチューセッツ州下院の議長となった。1791年と1795年の2度、アメリカ合衆国下院の議員に選出された。
アートマス・ウォードは1800年10月28日、シュルーズベリーの自宅で死んだ。遺骸はサラの眠るマウンテン・ビュー墓地に埋葬された。ウォードのひ孫のアートマス・ウォードは、1911年出版のグローサーズ・エンサイクロペディア(The Grocer's Encyclopedia)の著者である。