hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
イザボー・ド・バヴィエール 生涯
1385年7月17日、14歳のときに、アミアンでシャルル6世（当時16歳）と結婚。翌1386年から1407年までに12人の子供をもうけた。
1392年9月、夫シャルル6世が、精神疾患を発症し、1400年頃までに統治が不可能な状態となった。イザボーは王弟オルレアン公ルイと関係を持ったとされ、ブルゴーニュ派とアルマニャック派の対立の一因となった。
1407年にルイが暗殺された（オルレアン公ルイ1世の暗殺）後、両派の勢力争いの中で王家の権威の維持に努めた。暗殺事件によりブルゴーニュ派が勢力を拡大したのは、イザボーがブルゴーニュ公ジャン1世（無怖公）を新たな愛人にしたからだとも言われた。
ブルゴーニュ派・アルマニャック派の系図
イザボー・ド・バヴィエール 生涯
1415年10月のアジャンクールの戦いでの戦死者のみならず、翌年にかけアルマニャック派の要人が相次いで死去して、同派は弱体化する。そこでアルマニャック派が擁立したのが、王太子シャルル（後のシャルル7世）だった。アルマニャック派はイザボーを追放すると、彼女は公然とジャン無怖公と結んだ。ブルゴーニュ派と王妃は翌1418年7月にパリに入城し、政権を握るが、イングランド軍の侵攻に為すすべがなかった。ブルゴーニュ公はイングランド寄りの姿勢だったが、1419年に、ジャン無怖公の所領であるポントワーズが襲撃されるに至り、アルマニャック派と王太子との和解を画策する必要性を認識した。同年9月にモントローでの会談の折、王太子の側近がジャン無怖公を暗殺した（ブルゴーニュ公ジャン1世の暗殺）。
イザボー・ド・バヴィエール 生涯
両派の対立は決定的となり、新たなブルゴーニュ公フィリップ3世（善良公）は、同年末に「アングロ・ブルギニョン同盟」を成立させた。同盟の結実である1420年のトロワ条約ではイングランド王ヘンリー5世の王位継承を認め、またシャルル6世と王妃イザボーによって実子のはずのシャルル王太子は「王太子ヴィエノワを称する者」とされた上、さらにジャン無怖公暗殺の責任を負わされるに至った。条約締結に際し、イザボーは王太子シャルルがシャルル6世の子ではないことを示唆したといわれる。フィリップ善良公はヘンリー5世に与し、同年12月には共にパリ入城を果たす等、以後も長期にわたりイングランド側に与した。
英仏百年戦争の終盤期にあって、アルマニャック派に擁立されたシャルル王太子は、自らの出自に自信が持てず、積極的な攻勢に移ることができないでいた。その後、ジャンヌ・ダルクの出現により、シャルルが1429年夏にランスでフランス国王としての戴冠を果たす。一方、1431年12月に行われたヘンリー6世のフランス王戴冠式にブルゴーニュ公フィリップ善良公は欠席し、フィリップ善良公はイングランド側と疎遠になっていった。そして1435年9月21日、アラスの和約でシャルル7世とブルゴーニュ派は和解した。
その数日後、イザボーはパリで亡くなった。
第37回全国高等学校ラグビーフットボール大会
第37回全国高等学校ラグビーフットボール大会は、1958年1月1日から1月9日まで西宮球技場で行われた全国高等学校ラグビーフットボール大会である。優勝校は、東京都代表の保善高校（初優勝）。
第37回全国高等学校ラグビーフットボール大会 試合時間
全試合25分ハーフ。同点で終了した場合は抽選にて次回進出校を決める。
アレクサンドリア (原子力潜水艦)
アレクサンドリア(USS Alexandria, SSN-757)は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦の46番艦。艦名はバージニア州アレクサンドリアに因んで命名された。その名を持つ艦としてはタコマ級フリゲート16番艦(PG-126)以来3隻目。
アレクサンドリア (原子力潜水艦) 艦歴
アレクサンドリアは1987年6月19日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社で起工した。1990年6月23日にグレンウッド・クラーク夫人によって命名、進水し、1991年6月29日にポール・ノーマンド艦長の指揮下就役する。
アレクサンドリアは2004年、ミサイル巡洋艦「カウペンス」(USS Cowpens, CG-63)、ミサイルフリゲート「ゲイリー」(USS Gary, FFG-51)、およびP-3C オライオン哨戒機と共にインドの南西沖合で行われたインド海軍との合同演習、エクササイズ・マラバル 2004に参加した。同演習は10月11日終了した。
日曜日は終わらない
『日曜日は終わらない』（にちようびはおわらない）は、1999年10月21日にハイビジョン試験放送で放送されたテレビドラマ。NHK大阪放送局製作。
高い評価を受けながらもNHKでの再放送はされていなかったが、2005年6月26日に急逝した林由美香への追悼として2005年10月22日に劇場公開されている。
早川種三
早川 種三（はやかわ たねぞう、1897年（明治30年）6月6日 - 1991年（平成3年）11月10日）は、日本の実業家。戦後数々の大型倒産において管財人として企業再建に取り組み、「会社再建の神様」と呼ばれている。
早川種三 経歴
宮城県宮城郡七郷村南小泉（現仙台市）に早川智寛・長子夫妻の子として生まれる。父智寛は土建業で財を成したが、すでに第一線を退き、仙台商業会議所会頭や米穀取引所理事長などの名誉職にあった。後に仙台市長にも就任した。
慶應義塾大学在学中は茶屋遊びをはじめとする放蕩生活で遺産を蕩尽した。慶大を5回落第し､卒業するのに10年もかかった。20歳の時に父が財産分けしてくれた30万円（今だと2、3億円になる）を10年間にほぼ使い果たした。
登山やスキーに熱中し、槇有恒らとともに「1年に280日も山に入っていたときもある」というほどであった。1925年（大正14年）にはカナダ・アルバータ山への登山隊に槇と共に参加し、世界初の登頂に成功している（細川護立及び鹿子木員信の推挙で早川や槇が秩父宮雍仁親王にスキーを教えることになった際、親王が「アルバータ山がまだ何処の登山隊も登頂に成功していない」という話題を出したときに、早川が「金さえあれば登れます」と啖呵を切ったことがきっかけに、同席していた細川が資金の一部を提供すると述べたことでアルバータ山の登頂計画が始まったと言われている）。
早川種三 経歴
1925年（大正14年）慶大卒業後、登山仲間とともにペンキ屋「紀屋（きや）」を起業するが、1930年（昭和5年）年末に得意先の東京建鐵が経営不振に陥り経営陣に迎えられる。これを機に早川の企業再建請負人としてのキャリアをスタートする。
戦後、日本特殊鋼（現・大同特殊鋼）・佐藤造機（現・三菱マヒンドラ農機）の管財人を務め、1974年（昭和49年）に当時史上最大の倒産と言われた興人の経営破綻にあたって周囲から推される格好で管財人に推された。早川の指揮の下、興人は1989年に再建を完了した。2年後の1991年（平成3年）に死去した。94歳没。
早川種三 早川の企業再建方針
従業員のやる気を如何に引き出すかが重要であるとの持論を持ち、企業が経営破綻したのは従業員が働き難い環境に陥っているからだと考えていた。
興人の再建にあたっても全従業員に経営破綻の原因を分析させ、部下・特に中間管理職が経営陣に意見具申できず、結果として経営陣の暴走を許してしまったことが経営破綻を招いたと結論づけている。
従業員のやる気さえあれば如何なる思想信条も許容し、「働いてもらえさえすれば共産党でも大本教でも構わない」とまで言っている。
また、早川は企業再建に取り組みはするが、再建が完了すると経営から手を引く潔さもあった。こうした早川の経営姿勢は同じ企業再建の名手とも言われた坪内寿夫、大山梅雄とは一種好対照を示すものであり、坪内の様なワンマン的経営姿勢に対しては早川は批判的だった。
早川種三 家族・親族
父・智寛
三男の種三は父52歳のときの子。早川家の家督は姉の婿の早川萬一が継いだ。
母・長子
大垣藩国老・戸田治郎左衛門の娘で、岐阜県士族戸田鋭之助の妹。兄の鋭之助は大垣商工会議所会頭や大垣貯蓄銀行頭取などを務めた人物。早川種三の『私の履歴書』によれば、「母は、岐阜・大垣の殿様戸田氏の娘で、正妻の子ではなかったようだが、お姫様だ。一度、大垣藩士に嫁いだが、大変な道楽者だったので、離縁して里へ帰っていた。…お盆などには末っ子の私を連れてよく岐阜の大垣へ里帰りした。大垣では母の兄が銀行の頭取を務めていた。その末娘が盛田昭夫ソニー会長の母親、収子さんである。彼女は私と歳が一つちがいの従妹で、よく一緒に遊んだ。」という。
兄・退蔵
妻・梅子（実業家上野吉二郎の娘）
早川種三の『私の履歴書』によれば、「父親の吉二郎氏は横浜電灯などを興した人で、当時は京浜電力の重役だった」という。上野吉二郎の伝記によると、銀行員を経て横浜電灯の支配人として入社、横浜電気と改名後社長就任（のちに東京電灯に吸収合併し解散）、京浜電力副社長、電気協会会長、電気倶楽部理事長など電力畑で活躍した。梅子はその次女。三男（養子）の岳父に倉知鉄吉、長女の夫に金森次郎がいる。
早川種三 家族・親族
長女・雅子（森永製菓元副社長・加藤正二の妻）
二女・竹子（東北大学元学長・西澤潤一の妻）
慶應義塾大学文学部卒。夫の祖父に竹本長三郎、夫の弟に西澤泰二、娘婿に高橋恒一がいる。
長男・一郎（三菱重工）
1934年生。慶應義塾大学法学部卒。岳父に三菱重工業社長・牧田与一郎。
二男・二郎（仙台放送第4代社長、会長）
1934年生、2022年没。慶應義塾大学法学部卒。日東商船、フジテレビを経て仙台放送。岳父に日本精工社長・今里広記。
三男・鉄三（妻・和歌子、尾平聡男の長女）
慶應義塾大学法学部卒。
従兄・戸田直温
母方伯父の長男。東京帝国大学法科大学政治科卒。朝鮮総督府鉄道局理事
リリウス日
リリウス日（Lilian Day number）とはグレゴリオ暦開始日からの通算の日数である。LDと略される。ユリウス通日とは異なり、リリウス日は常に（正の）整数である。グレゴリオ暦開始日である1582年10月15日のリリウス日の値が1（0ではない。）であり、以後は2、3、4と増える。
リリウス日は、1986年にIBMの Bruce G. Ohms によって発明され、名称はグレゴリオ暦制定の際に改暦委員であった天文学者アロイシウス・リリウス（Aloysius Lilius）にちなむ。
リリウス日付は、グレゴリオ暦の始まりから発生した任意の 2 つの日付間の日数を計算するために使用できる。
現在、IBM 言語環境プログラム (LE) の一部である日付変換ルーチン
 や
IBM AIX COBOL で使用されている。
現代では天文計算の分野ではユリウス通日が主に用いられ、リリウス日はあまり使用されない。
リリウス日 LDの算出方法
ここでLDはリリウス日、JDは求める日のユリウス通日である。 は、床関数である。
マーク・マッコイ
マーク・マッコイ (Marcus ("Mark") McKoy、1961年12月10日-)は、1980年代から1990年代前半にかけて活躍したカナダの陸上競技選手である。1992年バルセロナオリンピック110mハードルの金メダリストである。
マッコイは、ガイアナ出身であるが、幼い頃にイギリスに移住、さらに10代でカナダに移住した。1994年にはオーストリアの市民権を獲得、現在はカナダに住んでいる。
カール・エーリヒ・コレンス
カール・エーリヒ・コレンス（Carl Erich Correns, 1864年9月10日 - 1933年2月14日）はドイツの植物学者・遺伝学者。彼は第一に、彼自身の遺伝学における法則の発見によって、そして遺伝学に関するグレゴール・ヨハン・メンデルの初期の論文を、植物学者である エーリヒ・チェルマック及びユーゴー・ド・フリースとほぼ同時に、しかしそれぞれ独立して再発見した（いわゆるメンデルの法則の再発見）ことによって知られる。
コレンスは、当初はカール・ネーゲリの学生であった。ネーゲリは、メンデルが自分のエンドウマメで行った遺伝の研究について論文を送ったにもかかわらず、その研究の重要性を理解できなかった著名な植物学者である。また、チェルマックはメンデルのウィーンでの学生時代に植物学を教えた人物の孫であった。
カール・エーリヒ・コレンス 生涯
コレンスは1864年9月にミュンヘンで生まれた。父親は肖像画などを描いた画家のエーリヒ・コレンス（1821-1877）であった。幼い頃に両親を亡くしたので、スイスに住む叔母によって育てられた。1885年にミュンヘン大学に入学し、そこでメンデルが自身の行ったエンドウマメの実験について論文を送付した植物学者であるカール・ネーゲリに師事して植物学を学んだ。
自身の学位論文を書き上げた後、1892年にテュービンゲン大学の私講師となり、さらにライプツィヒ大学およびミュンスター大学での教授職を経て、1913年にベルリン郊外のダーレムに新しく設立されたカイザー・ヴィルヘルム生物学研究所の初代所長となった。
1932年に英国王立協会よりダーウィン・メダルを受賞。翌1933年にベルリンで没した。
カール・エーリヒ・コレンス 重要な実験と研究成果
コレンスは19世紀の変わり目頃に遺伝学の分野における多くの基礎的な仕事を行った。彼はメンデルの業績を別のモデル生物を用いて独自に追試し、再確認した。彼はまた、メンデルの法則の重要な進展となる細胞質遺伝を発見したが、これはメンデルの法則を越えて遺伝学を大きく拡大したものであり、表現型に関係を持つものが染色体外にも存在することを証明していた。しかし、コレンスのほとんどの研究は未発表に終わり、1945年のベルリンの戦いにより完全に破壊された。
テュービンゲン大学時代の1892年に、コレンスは植物における形質の遺伝について実験を開始した。彼はメンデルによるエンドウマメの実験の結果を知らないで、メンデルが行ったのと同じ実験を、主にヤナギタンポポにより行った。コレンスは最初の論文を1900年1月25日に発表した。彼はその中でチャールズ・ダーウィンとメンデルの両方を引用したが、遺伝学とダーウィンの進化論の関連性については十分に理解していなかった。コレンスの論文『交配種の子孫の様式に関連したグレゴール・メンデルの法則』において、彼はメンデルの研究結果、分離の法則及び独立した組み合わせの法則について言及した。
カール・エーリヒ・コレンス 重要な実験と研究成果
メンデルの遺伝の法則を再発見した後、コレンスはオシロイバナ (Mirabilis jalapa) を用いて、その変化に富んだ（緑と白のまだらの）葉の色の遺伝を研究した。彼が再発見したメンデルの法則は染色体の振る舞いそのものであったが、彼はオシロイバナの研究によって、メンデルの法則に対する明確な反例を探しだした。メンデルの法則では、その形質はその元になる両親の性別とは独立して振る舞うのに対して、コレンスは、この例では葉の色はその性質を持つ親がどちらの性であるかに大きく依存していることを発見した。例として、白い枝に別の区域の白い花からの花粉で受粉すると白い子孫を生じ、これは劣性遺伝子であれば当然予測される結果である。緑の柱頭に緑の花粉を受粉すると、すべて緑色の子孫を生じ、これも優性遺伝子ならば期待通りの結果であった。しかしながら、もし白い柱頭を緑の花粉で受粉すると子孫は白くなるが、花粉と柱頭の組み合わせを逆にして緑の柱頭を白い花粉で受精すると、子孫は緑であった。
カール・エーリヒ・コレンス 重要な実験と研究成果
この、メンデルの法則から外れた遺伝のパターンは、後に iojap と名付けられた遺伝子であることが突き止められた。これは、葉緑体リボソームを適切に組み立てるために必要な小さな蛋白質をコードしたものである。たとえ iojap がメンデルの法則にしたがって類別しても、もし母系がホモ接合型劣性であるなら、その蛋白質は産生されないので葉緑体リボソームも形成されず、細胞小器官の中にリボソームは取り込まれないことからプラスミドは機能しない結果となる。子孫は iojap の機能的なコピーを持っているかもしれないが、たいていの被子植物では、葉緑体はその大部分が母方から排他的に伝えられるので、それらはそれ以前の世代では不活性であり、白い植物となったことだろう。逆にもしも父方が白く、緑色の母方と交配すると、この母は機能を保った葉緑体を持っているから、子孫は機能的な葉緑体のみを引き継いで緑色になる。1909年の論文において、彼は葉の斑入りが細胞質遺伝の最初の包括的な例であることを立証した。
サンフアン (原子力潜水艦)
サンフアン(USS San Juan, SSN-751)は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦の40番艦。艦名はプエルトリコのサンフアンに因んで命名された。その名を持つ艦としてはアトランタ級軽巡洋艦4番艦(CL-54)以来3隻目。
サンフアン (原子力潜水艦) 艦歴
サンフアンは1985年8月9日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社で起工した。1986年12月6日にシェリル・ヘルナンデス夫人によって命名、進水し、1988年8月6日にチャールズ・ヤング艦長の指揮下就役する。
サンフアンは、基本型から大きな改修を受けて建造された最初の艦であり、本艦以降の艦はフライトIII または改ロサンゼルス級と呼ばれる。本艦にはより静かで高度な改修がなされたBSY-1ソナーが搭載され、魚雷発射管から機雷射出が可能となっている。また、砕氷航行が行えるように潜舵はセイル側面から艦首に移設された。
1998年3月19日、ニューヨーク州ロングアイランド南方でサンフアンはケンタッキーと(USS Kentucky, SSBN-737)と衝突事故を起こした。両艦とも損傷は軽微で負傷者はいなかった。
サンフアンは2006年7月3日の演習でMk48魚雷を発射し、目標艦とされた給兵艦「ビュート」(USNS Butte, AE-27)を撃沈した。
サンフアンは2023年9月20日、ワシントン州ブレマートンに到着し退役の準備を始め、2024年8月12日退役された。
アームストロング・ホイットワース ホイットレイ
アームストロング・ホイットワース ホイットレイ（Armstrong Whitworth Whitley, Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley）は、イギリスのアームストロング・ホイットワース社によって開発・製造され、第二次世界大戦でイギリス空軍によって使用された爆撃機である。
アームストロング・ホイットワース ホイットレイ 概要
1934年7月にイギリス空軍省の定めた「空軍省仕様書 B.3 / 34(Air Ministry issued Specification B.3/34)」に基づき、ハンドレページ ヘイフォード(Handley Page HP.50 Heyford(英語版)複葉爆撃機に代わる大型爆撃機 / 輸送機として開発された全金属製の大型の双発機で、全体としては細身だが機首が大きく突き出した角型断面の直線的な胴体、断面形の厚い主翼に、尾翼は水平安定版の翼央に垂直安定板を立てた双尾翼式とした極めて特異なスタイルであった。爆弾倉は機体中央部の他主翼エンジンナセルの左右下面にも設置されており、翼内には小型の爆弾のみを収容する。固定武装は機首と機尾に動力式の機銃塔を備えた。
アームストロング・ホイットワース ホイットレイ 概要
1936年3月に初飛行し、翌1937年よりイギリス空軍で運用され、第二次世界大戦初期のイギリス空軍においてハンプデン、ウェリントン と並ぶ主力爆撃機として活躍したが、他の2機には最高速度や航続距離で劣っており、従事した作戦は主として夜間に限られていた。また、爆撃任務の他、宣伝ビラの投下任務にも従事した。
エンジンの変更や武装の強化、爆弾倉等各所の改修を重ねたが旧式化は否めず、1942年頃から次第に爆撃任務から外れていったが、以後も沿岸哨戒やグライダー牽引、輸送任務において1945年の終戦まで使用された。
なお、本機は初めてベルリン爆撃飛行を敢行したイギリス軍の爆撃機であり、また連合国軍として初めてイタリア本土を爆撃した航空機である。
リヴィエラ (ホテル)
リヴィエラ（Riviera Hotel & Casino）は、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガスにあったカジノホテルである。口語ではザ・リヴ（the Riv）の呼び名で親しまれた。
2015年5月4日をもって閉鎖され、同ホテルの24階建てモナコタワーが2016年6月14日午前2時に爆破解体された。
中山氏
中山氏（なかやまし）は、日本の氏族の一つ。
中山氏 概要
高麗五郎経家が武蔵国高麗郡加治郷に定着したことから当初は加治氏を名乗った。その13代目の家勝が同郷の中山村に移住したため以後は中山氏を称した。中山家勝は武蔵七党丹党の一族（加治氏）として武蔵を基盤に活動し、山内上杉家に仕えた。ついで後北条氏の北条氏康に仕えた。家勝の子中山家範（勝範）は北条氏照に仕え、1580年（天正8年）に豊臣秀吉の北条攻めを受け、八王子城を守って討ち死にした。
家範の嫡男である中山照守（家守）は、北条家滅亡後に新たに関東の支配者となった徳川氏に仕えた。照守は上田合戦で上田七本槍に数えられる奮戦をし（ただし、軍律違反で謹慎処分を受けている）、また高麗八条流馬術を将軍徳川秀忠・徳川家光に伝授して、最終的に3500石の大身旗本となった。子孫も旗本として存続した。旗本中山家からは、それぞれ盗賊改・火付改に任じられて「鬼勘解由」とあだ名された中山直守・中山直房親子などが出ている。
なお、中山照守の曾孫の直邦が黒田直綱の名跡を継ぎ、譜代大名となっている。
また照守の弟の中山信吉（後の中山備前守家）も徳川家康に近習として仕え、慶長12年に常陸水戸藩主徳川頼房に附属されて常陸国真壁郡内に6500石を領した。さらに慶長14年に1万5000石、元和7年に2万石、宝永5年に2万5000石に加増された。水戸藩の付家老家だった。
中山氏 概要
明治元年（1868年）1月24日に水戸藩から独立した藩屏と認められ、常陸松岡藩となった。明治2年（1869年）6月の版籍奉還で松岡藩知事に任じられるとともに華族に列し、明治4年（1871年）7月の廃藩置県まで同藩知事を務めた。
版籍奉還の際に定められた家禄は現米で405石。明治9年の金禄公債証書発行条例に基づき家禄の代わりに支給された金禄公債の額は、1万4185円12銭5厘（華族受給者中290位）。
明治前期に当時の当主信実の住居は東京府牛込区東五軒町にあった。当時の家扶は、高階知訓、大森勉。
明治17年（1884年）7月7日の華族令の施行で華族が五爵制になると、同月8日に「一新後に華族に列せられたる者」として信実が男爵に列せられた。
昭和9年に信実が死去すると信常が爵位と相続。彼の代の昭和前期に中山男爵家の住居は茨城県多賀郡松岡村にあった。
中山氏 系譜
実線は実子、点線（縦）は養子、点線（横）は婚姻関係。
豊田自動織機シャトルズ愛知
豊田自動織機シャトルズ愛知（とよたじどうしょっきシャトルズあいち、英: Toyota Industries Shuttles Aichi）は、愛知県刈谷市を本拠地とするジャパンラグビーリーグワンに所属するラグビーチームである。略称「S愛知」。練習場は豊田自動織機刈谷グラウンド（愛知県刈谷市）。チーム名のシャトルズとは、豊田自動織機創業者の豊田佐吉が発明した「G型自動織機」のよこ糸を通す部品名「シャトル」に由来する。
豊田自動織機シャトルズ愛知 2025-26シーズンのスコッド
開幕前、2025-26シーズンでの選手登録までは、「チームに所属している選手」の一覧に過ぎないことに留意。
カテゴリA（日本代表の実績または資格あり）は、試合登録枠17名以上、同時出場可能枠11名以上。カテゴリB（日本代表の資格獲得見込み）は、試合登録枠・同時出場可能枠ともに任意。カテゴリC（他国代表歴あり等、カテゴリ A, B以外）は、試合登録枠3名以下。
豊田自動織機シャトルズ愛知の2025-26シーズンのスコッドは下記のとおり。2025年8月5日現在。
ヘッドコーチ: 徳野洋一
豊田自動織機シャトルズ愛知 シャトルズラグビースクール刈谷
下部組織として、シャトルズラグビースクール刈谷が愛知県刈谷市で活動している。
スティーブン・グラハム
スティーブン・グラハム（Stephen Graham, 1982年6月11日 - ）はアメリカ合衆国デラウェア州ウィルミントン出身の元バスケットボール選手。ポジションはG-F。身長198cm、体重97.5kg。双子の兄弟ジョーイ・グラハムもバスケットボール選手。
スティーブン・グラハム 経歴
セントラルフロリダ大学で2シーズン過ごした後、オクラホマ州立大学へ転校しここでも2シーズンプレイした。兄弟のジョーイも同じ大学に通い、良きチームメイトでありライバルであった。4年生の時の成績は平均6.5得点、3.2リバウンドだった。
2005年のNBAドラフトでは指名されずCBAのスーフォールズ・スカイフォースでプロのキャリアはスタートした。CBAのオールスターに選ばれた活躍が認められ、同年12月10日にヒューストン・ロケッツと契約しNBAデビューを果たしたが、12月29日に解雇された。2006年1月17日にシカゴ・ブルズと10日間契約を結んだが、契約は延長されなかった。2月6日に今度はクリーブランド・キャバリアーズと10日間契約を結んだ。リー・ネイロンと指名権が絡むトレードで一旦は放出されたが、ネイロンが解雇された後、キャバリアーズとシーズン終了までの契約を結んだ。
2006-07シーズンはポートランド・トレイルブレイザーズに所属し、2006年11月15日には初めて先発したが、2007年1月2日に解雇された。
建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群 (ブリュッセル)
「建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群」は、ベルギーの首都ブリュッセルにあるユネスコ世界遺産のひとつ（ID1005）。建築家ヴィクトル・オルタは19世紀末から20世紀初頭にアール・ヌーヴォーと建築を見事に融合させた人物で、当時ブリュッセルで活動したアール・ヌーヴォー建築家たちの中心的な存在であった。彼の手がけた邸宅は数多かったが、世界遺産に登録された4件には、彼の革新性がよくあらわれている。
当時のブリュッセルの住宅は、入り口は常に正面横にあり、側面の廊下が長く伸びていた。この廊下に面した3つの部屋のうち、真ん中にあった部屋は光が差し込まず、暗いものであった。これに対してオルタは、部屋の配置を工夫してガラスを効果的に利用することで、邸内に光をうまく取り込んだ。また、材質には鉄、ガラスなどを好んで用い、デザイン的には曲線を多用することで、美しい内部空間を演出した。
建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群 (ブリュッセル) 登録された邸宅
美術館になっているオルタ邸以外は私邸なので、一般観光客には公開されていない。
タッセル邸（Hôtel Tassel ; 世界遺産 ID1005-001）は1893年から1894年に建築された邸宅で、ブリュッセルのジャンソン街6番地 (rue Paul-Emilie Janson 6) にある。ブリュッセル自由大学教授タッセルの依頼で建造されたものであり、アール・ヌーヴォーと建築の融合を成功させた最初の成功例と見なされている。
ソルヴェー邸 (Hôtel Solvay ; ID1005-002) は、1895年から1903年にかけて建築された邸宅で、ルイーズ大通り224番地 (avenue Louise 224) にある。依頼者であるオルタのよき理解者アルマン・ソルヴェー (Armand Solvay) が、資金に糸目をつけなかった上に何の注文もつけなかったために、オルタがその創造力を遺憾なく発揮できた。
建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群 (ブリュッセル) 登録された邸宅
ヴァン・エドヴェルド邸 (Hôtel van Eetvelde ; ID1005-003) は、1897年から1901年に建築された邸宅で、パルメルストン大通り4番地 (avenue Palmerston 4) にある。コンゴ自由国の secrétaire général だったヴァン・エドヴェルドの依頼で建造された大邸宅である。
オルタ邸 (Maison & Atelier Horta) は、アトリエと住宅を兼ねたオルタ自身の邸宅である。アメリカン通り23番地から25番地 (rue Américaine 23-25) にあり、1898年から1901年に建築された。現在はアール・ヌーヴォーに関する美術館として、一般に公開されている。
建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群 (ブリュッセル) 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
新王薬品
新王薬品株式会社（しんおうやくひん）は、かつて存在した医薬品・一般用医薬品等の卸売販売・小売販売を行う企業。本社を大阪府大阪市鶴見区放出東に置いていた。
現在、医薬品卸部門はアルフレッサグループの一社であるケーエスケー、小売部門は近畿ファーマシーである。
松山大地
松山 大地（まつやま だいち、1974年1月11日 - ）は、北海道出身の元サッカー選手（ミッドフィールダー）である。
ビッカース ウェリントン
ビッカース ウェリントン（Vickers Wellington）は、第二次世界大戦初期のイギリス空軍で使用されたヴィッカース社製の爆撃機である。ヴィッカース社独特の大圏構造の機体を持つ爆撃機で、第二次世界大戦初期のイギリス空軍において爆撃機部隊の柱として活躍し、「ウィンピー」（Wimpy）の愛称で親しまれた。1943年秋以降は爆撃任務から外され、沿岸哨戒や輸送任務で使用された。1953年までイギリス空軍の練習機として使われた。
本来は昼間爆撃機として設計されたものの、夜間爆撃機や対潜哨戒機としての活躍が顕著であった。最後の型は輸送用に制作された。
ビッカース ウェリントン 概要
本機の開発は、イギリス空軍から出された新型爆撃機の仕様に従って1932年9月から開始された。原型機は1936年6月に初飛行しその年の航空ショーで最新鋭機として紹介されたが、翌年墜落事故を起こして失われた。しかし空軍は、この機体の生産型を180機発注し、量産1号機Mk.Iは1937年12月に初飛行した。
ウェリントンは、角張った胴体を持つ双発機で、胴体、翼等の主要部分はヴィッカース社独特の大圏構造で作られていた。これは、金属製の細い素材を籠状に編み、その上から羽布を張った構造で、頑丈かつ軽量で多少の敵からの攻撃でも大きな破壊から免れることが出来るという利点があった。反面、製造工程が複雑になることや、気密性に劣るため高高度での活動には不向きである等の欠点もあった。最初の量産型は、機首と機尾に動力式の連装式の銃座を持ち、爆弾は腹部の爆弾倉に2000kg搭載できた。エンジンは、Mk.Iでは1,000hpのブリストル ペガサスMk.XVIIだったが、その後のMk.IIは1,145hpのロールス・ロイス マーリンMk.Xに、 Mk.IIIは1,375hpのブリストル ハーキュリーズMk.IIIに強化されている。これらの試作機はそれぞれ1939年3月3日と5月16日に処女飛行をした。
ビッカース ウェリントン 概要
1938年から部隊配属が開始され、第二次世界大戦開戦時には6個の飛行隊に配備されていた。1939年9月4日にブルンスビュッテル(Brunsbüttel)に数機のブレニムと爆撃を行ったのが本機の初陣で、その後暫くはドイツ本土空襲の昼間爆撃に用いられた。しかし、同年12月の作戦において作戦参加機の半分以上を喪失もしくは大破させられるという損害を被ったことをきっかけにして、本機は夜間爆撃任務に回されることになった。夜間爆撃機としては本機はよく働き、大戦前半にはドイツおよびイタリアの工業地帯爆撃に活躍したほか、中東、北アフリカ、ギリシャ方面でも活動した。
1942年にはインドにも派遣され、イギリスの極東における最初の長距離爆撃機となった。また、洋上型として特に設計されたものが生産され始めた。まず、 MK.VIII が偵察用に生産された。後の型では Mk.XI が180機, Mk.XII が58機, Mk.XIII が843機, Mk.XIVが841機がそれぞれ生産された。これらの型の主な相違点は、エンジンと武装で、沿岸防衛隊の任務で、パトロール,対潜哨戒,偵察,爆撃などさまざまな目的に使われた。
ビッカース ウェリントン 概要
大戦後半になると爆撃機として使用するには性能的には苦しくなり、ヨーロッパでの爆撃部隊としての任務は1943年10月に終了したが、沿岸航空隊における哨戒任務や輸送、爆撃練習などで利用されるようになった。機体の容量に余裕があり扱いやすく、また長時間飛行できる機体だったため、これらの任務のための専用型の生産が続けられ、最後の生産機が生産ラインを出たのは大戦終結後の1945年10月だった。最後の型 MK.XVと MK.XVI は輸送用に制作されたもので、武装はなく、弾倉は閉鎖され、貨物室になった。
ビッカース ウェリントン 製造時間
通常60時間で製造されるが、en:Vickers Wellington LN514は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の工場が打ち立てた爆撃機の製造時間 48時間を打ち破り、23時間50分で作り上げ、製造開始から24時間48分で離陸した。この様子は、プロパガンダとして録画されイギリスとアメリカで放送された。
ビッカース ウェリントン 登場作品
『R.U.S.E.』
イギリスの爆撃機として登場。
『War Thunder』
イギリス空軍の爆撃機として登場。
『紺碧の艦隊2 ADVANCE』
イギリスの爆撃機として登場。
『鋼鉄の咆哮３ ウォーシップコマンダー』
イギリス型の航空機として登場。戦略爆撃機としての扱いとなっている
『ブラッカムの爆撃機』
イギリス空軍のウェリントンによるドイツ本土爆撃を題材としており、主人公らの乗機として登場している。
八重奏曲 (シューベルト)
八重奏曲 ヘ長調 D803は、フランツ・シューベルトが1824年3月に作曲した作品。当時の著名なクラリネット奏者フェルディナント・トロイヤー伯爵の委嘱に応じて着手された。弦楽四重奏曲《ロザムンデ》や《死と乙女》と同時期の作品で、シューベルトの円熟期を代表する傑作の1つである。反面、これらが短調を採り、哀調や悲愴感を称えているのに対して、長調の《八重奏曲》はシューベルトの明るく暖かくて柔和な一面を表している。
八重奏曲 (シューベルト) 構成
以下の6つの楽章から成り、演奏に1時間ほどを要する。楽章数の多さや所要時間からすると、室内楽というよりはセレナーデやディヴェルティメントとの結びつきが強い。
本作はシューベルトの室内楽の中では楽器編成が最も大きく、クラリネット1、ファゴット1、ホルン1、ヴァイオリン2、ヴィオラ1、チェロ1、コントラバス1が起用されている。第3楽章と第5楽章のメヌエットの順番が入れ替わり、第6楽章の提示部反復がない点はあるものの、ベートーヴェンの《七重奏曲》作品20をモデルにしたことは間違いなく、そこに第2ヴァイオリンを付け加えたものと考えられる。初演でイグナーツ・シュパンツィヒが担当した第1ヴァイオリンには高度な技巧が要求される。
第1楽章の主題は自作の歌曲《さすらい人》から派生している。第4楽章の主題には自作のジングシュピール『サラマンカの友人たち（Die Freunde von Salamanka）』第2幕の、ラウラとディエゴの愛の二重唱（"Gelagert unter'm hellen Dach der Bäume"）のメロディが使われている。
八重奏曲 (シューベルト) 「大交響曲」
本作が作曲された頃の1824年に、シューベルトは友人達に、新作の「大交響曲」に取り組んでいると告げている。現存する限りで当時のシューベルトの作品に、「交響曲」と呼びうる妥当な作品は見当たらないことから、本作や《グラン・デュオ ハ長調》D812こそが、1824年にシューベルトが「大交響曲」と呼んだ作品であり、その別稿だったのかもしれないと推測された。《八重奏曲》も《グラン・デュオ》もそれ自体としては「完成」されているものの、どちらも類がないほど「シンフォニックな」性格である。シューベルトは交響楽として作曲したのではなかったが、かなり早い段階で交響楽としてのスケッチを放棄したのではなかったかとも想定された。事実かつては、この次の交響曲（いわゆる「未完成交響曲」）を多くの研究者が「第8番」と数え、1824年の交響曲（時に「グムンデン・ガスタイン交響曲」とも呼ばれている）の総譜の発見に希望を寄せていたのである。
八重奏曲 (シューベルト) 「大交響曲」
この番号付けは、曲としては完成されていながら、部分的にしかオーケストレーションがなされなかった《交響曲ホ長調》D729を排除したものである（なお、ウィキペディア日本語版では国際シューベルト協会に倣い、《未完成交響曲》を「第7」、《大ハ長調交響曲》を「第8」としている）。
現在では、シューベルトが言及していたのは《大ハ長調交響曲》についてであることが分かっている。シューベルトは、1824年3月31日に友人レオポルト・クペルヴァイザーに宛てた手紙の中で、「既に《八重奏曲》を完成させており」「同じような流儀で大交響曲に向かって歩き出すつもりだ」ときっぱりと言い切っているからである。つまりこの発言は、この2作品が「壮大な」発想によっているという点を除けば、互いに関係ないということを言い切っているように見受けられる。
植村氏
植村氏（うえむらし）は、武家・華族だった日本の氏族のひとつ。江戸時代には大和国高取藩主、維新後には華族の子爵家に列した。
植村氏 歴史
三河の松平氏（後の徳川氏）に仕え、江戸時代初期に大名（大和高取藩家）となった一族が著名である。出自を土岐氏の一族と称している。主な人物としては松平清康、松平広忠の松平氏二代に亘って近侍したため、主君の暗殺の現場二度も同席することになった新六郎氏明（栄安、家次）がある。他に氏明の子で、徳川家康に仕え清洲同盟の成立に貢献した出羽守家存（家政、栄政）、松平信康に仕えた植村家次（氏明の孫）などがいる。
古参の譜代家臣でありながら、信康の自刃により一時離散した家次の影響で、江戸幕府成立の当初では大身旗本の身分にとどまった。その後は、家次の子の植村家政の代の寛永17年（1640年）の加増で2万5000石の大和国高取藩主となった。以降は譜代大名として明治維新まで存続した。
植村氏 歴史
植村家壺が明治元年（1868年）に最後の高取藩主となり、明治2年（1869年）の版籍奉還で華族に列するとともに高取藩知事に任じられ、明治4年（1871年）7月15日の廃藩置県まで藩知事を務めた。
明治17年（1884年）に華族令の施行で華族が五爵制になると、家壺は旧小藩知事として子爵家に列せられた。植村家壺子爵は、陵墓監に任じられ、畝傍御陵（神武天皇陵）に奉仕し、その勲功で従二位に昇った。
その三男で子爵位を継承した家治は、満州パルプ興行会社監査役、日本金沓鉱業株式会社の取締役、東亞高等鉄道学校校長などを歴任し、昭和5年より貴族院の子爵議員に当選。彼の代の昭和前期に植村子爵家の住居は東京市世田谷区池尻町にあった。
植村氏 安祥七譜代
安祥松平家（松平宗家・徳川）の安祥城居城時代以来の最古参家臣、その代表的な七家の一つに挙げられており、『柳営秘鑑』（柳営鑑）の「御普代之列」には、下記のように記述がある。
植村氏 系譜
太字は当主。実線は実子、点線（縦）は養子、点線（横）は婚姻関係。*は同一人物。
綾瀬市コミュニティバス
綾瀬市コミュニティバス（あやせしコミュニティバス）は、神奈川県綾瀬市のコミュニティバス。綾瀬市の鳥・カワセミにちなみ、「かわせみ」の愛称をもつ。
綾瀬市役所を起点として全5ルートが運行され、相鉄バス綾瀬営業所、神奈川中央交通綾瀬営業所が運行受託している。
綾瀬市コミュニティバス 概要
綾瀬市内においては、市内無料循環バス「ばらバス」が運行されていた。市民文化センター（高齢者福祉会館）を起点として、午前・午後の2便が運行され、相鉄バスと神奈川中央交通が各1便ずつを担当していた。年間およそ50000人に利用され、利用者の中心は高齢者であった。
しかし、これ以外に市内を走る神奈川中央交通、相模鉄道の路線バスを含めたとしても、公共交通が希薄な地域が多く見られた。
そこで、2004年9月から市が公募した市民、自治会推薦者、商工会推薦者の3者からなら「綾瀬市バス交通検討市民会議」を設立し、市の公共交通のあり方について議論が行われてきた。
その結果として、2005年に「コミュニティバス導入に関する中間提言」、2007年に「綾瀬市バス交通のあり方 提言書」が提出された。
これらを受けて2005年11月1日から、綾瀬市コミュニティバス「かわせみ」1号車（綾瀬市役所→寺尾入口→かしわ台駅→富士塚→綾瀬市役所）の試験運行が開始された。
綾瀬市コミュニティバス 概要
さらに2006年11月1日から、「かわせみ」2〜5号車の4ルートの試験運行が開始され、全5ルートへ拡大された。
またこれにともない、同年10月31日をもって、市内無料循環バス「ばらバス」は廃止された。廃止後の高齢者福祉会館利用者の便宜を図るため、市役所1階受付と高齢者福祉会館で無料乗継券を発行した。
無料乗継券の配布は、当初は高齢者福祉会館利用者限定だったが、公共施設へのアクセス向上とコミュニティバス利用促進のため、市役所と綾瀬厚生病院の間で誰でも利用できるようになり、配布場所に中央公民館が追加された。
しかし運行開始後、2006年11月から2007年10月の1年間に8899万の営業赤字を出しており、全額が市の負担となっていることが問題とされている。
綾瀬市コミュニティバス 過去の路線
正式名称は「綾瀬市内循環バス　あやせばら号」。愛称は綾瀬市の花・バラにちなむ。
全4ルートで、各ルート毎日午前・午後2回の運行。運賃は無料であった。
うち2ルートを相鉄バス綾瀬営業所、神奈川中央交通綾瀬営業所が運行受託していた。両社とも「あやせばら号」専用車両で運行していた（車両については#過去の車両を参照）。
市民文化センター（高齢者福祉会館）を起点とする循環路線で、綾瀬市役所、保健医療センターなどの公共施設と市内の各地域を結ぶ、福祉バス的な性格の強い路線であった。
「かわせみ」全5ルートの運行開始にともない、2006年10月31日をもって全ルートが廃止された。
綾瀬市コミュニティバス 車両
行先表示はLEDを採用。系統番号の表示はなく、前面に号車（ルート）を表す数字のマグネットを装着して走行する。誤乗防止のため、数字マグネットは大型のものを使用し、ルートにより色分けされている。
三菱ふそう・エアロミディME（PA-ME17DF）
ノンステップバス。運行開始時より導入。
アイボリーホワイトの車体に水色と青のラインが入り、車両前面には綾瀬市の市章、側面には「綾瀬市コミュニティバスかわせみ」の文字、綾瀬市の鳥・カワセミのイラスト（市職員がデザインしたもの）が描かれた専用車両。
相鉄バス綾瀬営業所、神奈川中央交通綾瀬営業所の両方の担当路線で採用。相鉄バスの車両には「SOTETSU BUS」、神奈川中央交通の車両には「Kanachu」の社名ロゴがあり判別できる。
綾瀬市コミュニティバス 車両
日野・ポンチョ（ショート）
ノンステップバス。1ドアのショートボディ。
2018年3月8日より、相鉄バス綾瀬営業所の担当する1号車に導入。従来のエアロミディMEよりさらに小型の1ドア車に変更された。
綾瀬市の鳥・カワセミをモチーフにした、市のマスコットキャラクター「あやぴぃ」のイラストが描かれた、白い車体の専用車両。同営業所の担当する4号車・5号車の代走に入ることもある。
神奈川中央交通綾瀬営業所の担当する2号車・3号車でも、同様に車両の代替更新を予定している。。
「あやせばら号」時代の車両は、アイボリーホワイトの車体に、車両前面に綾瀬市の市章、側面と後面に綾瀬市の花・バラのイラストが描かれた専用車用。行先表示器（方向幕）は幕式であった。
浅沼達也
浅沼 達也（あさぬま たつや、1970年7月13日 - ）は、埼玉県浦和市（現：さいたま市）出身の元サッカー選手（ミッドフィールダー）であり、現在はコンサドーレ札幌のアカデミースタッフをしている。
浅沼達也 来歴
帝京高校では、2学年上に岩本三郎、巻田清一、1学年上に飯島寿久、礒貝洋光、島根聡一、本田泰人、森山泰行、同期に遠藤雅大（昌浩）、池田伸康、保坂信之、2学年下に森下仁志がいた。
現役時代は吉原宏太らとチーム1、2を争う人気選手で、1997年にチーム初にして当時のジャパンフットボールリーグでも2例目の選手個人応援サイトとして彼の応援サイト「浅沼ストーカーズ」が出来たほどであった。
シャイアン (原子力潜水艦)
シャイアン(USS Cheyenne, SSN-773)は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦の62番艦で最終建造艦。艦名はワイオミング州シャイアンに因んで命名された。その名を持つ艦としては未完成のファーゴ級軽巡洋艦12番艦(CL-117)以来5隻目(就役した艦艇に限定すれば、アーカンソー級モニター艦4番艦ワイオミング(M-10)の改名以来3隻目)。
シャイアン (原子力潜水艦) 艦歴
シャイアンは1992年7月6日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工した。1995年4月16日にアン・シンプソン（ワイオミング州選出上院議員アラン・K・シンプソンの妻）によって命名、進水し、1996年9月13日にピーター・H・オジミック艦長の指揮下就役する。
シャイアンは民生用の製品を元に作られたソナー・ディスプレイ用のフラット・スクリーンを装備した試験艦として運用された。
シャイアンは1998年に母港を真珠湾へ変更した。
シャイアンはチャールズ・ドーティ艦長の指揮下イラクの自由作戦に参加し、トマホーク巡航ミサイルを発射した最初の艦であった。シャイアンは9ヶ月に及んだ作戦活動において最後の3ヶ月でトマホークを発射し続け、「圧勝」を得た。
シャイアンはニューポート・ニューズ造船所で建造された最後のロサンゼルス級原子力潜水艦であった。本級の後継としてシーウルフ級原子力潜水艦が建造された。
2017年4月17日、アメリカと北朝鮮との間の緊張が高まる中、長崎県佐世保市に姿を現したことが日本のマスコミにより報道された。浮上したのは45分ほどの短さであった。
北沼駅
北沼駅（きたぬまえき）は、青森県八戸市河原木北沼にある八戸臨海鉄道が運営する貨物駅である。
北沼駅 概要
専用線コンテナ貨物・専用線発着車扱貨物の取扱駅である。
駅の北側にある三菱製紙八戸工場へ至る専用線があり、当駅からコンテナによる紙製品の輸送が新座貨物ターミナル駅や百済貨物ターミナル駅へ向けて行われている。かつては紙製品輸送は有蓋車を用いていたが、2003年3月の金町駅行き輸送廃止をもってコンテナへの置き換えが完了した。また、まれに酒田港駅からタンク車で液体塩素が到着している。
1995年頃までは八戸製錬八戸製錬所への専用線があり化学薬品の取り扱いを、1980年代まで鉄鋼会社の専用線があり有蓋貨車を使用した輸送を行っていた。
北沼駅 隣の駅
八戸臨海鉄道
八戸臨海鉄道線
八戸貨物駅 - 北沼駅
大井神社 (京都市)
大井神社（おおいじんじゃ）は、京都府京都市右京区嵯峨天竜寺造路町にある神社。式内社論社で、旧社格は村社。
渡月橋北詰に位置する。別称を「堰神社」「大橋神社」とも。
大井神社 (京都市) 祭神
現在の祭神は次の1柱。
元々の祭神は大綾津日神・大直日神・神直日神であったとされる。
大井神社 (京都市) 歴史
創建は不詳。一説として秦氏が葛野大堰を築き当地を開拓した際に治水神として祀ったのが創祀ともいわれるが、明らかではない。また『日本三代実録』貞観18年（876年）7月21日条に見える「山代大堰神」を当社に比定する説もあるが、これも明らかでない。
延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳では山城国乙訓郡に式内社として「大井神社」の記載があり、当社はその論社とされている。ただし現社地は旧葛野郡に属することから、『式内社調査報告』では当社は式内大井神社ではなく松尾大社末社の堰神であるとし、式内大井神社は廃れたと推測している。
1877年（明治10年）3月26日に近代社格制度において村社に列した。現在の社殿は野宮神社の旧社殿を移築したものである。
佐賀一平
佐賀 一平（さが いっぺい、1980年5月20日 - ）は、日本のサッカー選手、サッカー指導者。ポジションはミッドフィルダー。北海道出身。
佐賀一平 略歴
藤枝東高等学校から1999年にコンサドーレ札幌に入団。その後、モンテディオ山形、沖縄かりゆしFCを経て、2004年に現役を引退しコンサドーレ札幌ユースU-18・U-12コーチを務めた。その後、コンサドーレ札幌時代のチームメイトの野々村芳和が代表を務める株式会社クラッキにて、
黄川田賢司、大森健作らと共に元Jリーガーが教えるサッカースクール「エスコーラ・ジ・クラッキ」のコーチとしてサッカースクールでの指導・普及活動を行う。
2012年春から母校である藤枝東高等学校のヘッドコーチを務める。
新光薬品 (岡山県)
新光薬品株式会社（しんこうやくひん）は、岡山県岡山市今村150に本社を置く医薬品の卸売を中心とする日本の企業であった。中外製薬系医薬品卸。地盤は岡山県。
遅延証明書
遅延証明書（ちえんしょうめいしょ）は、鉄道事業者やバス事業者が自社局の運行する列車・バスの遅延を公式に証明する目的で発行する証明書である。事業者によっては延着証明書（えんちゃくしょうめいしょ）ともいう。
日本の都市交通はダイヤなどの点で世界に例をみないほど正確であり、遅延時に駅において遅延証明書を配布しているのも日本以外ではまず見られないという。
遅延証明書 概説
鉄道事業者やバス事業者などが運行する列車やバスなどが何らかの理由により定刻通り運行できなかった際、列車やバスなどが遅延したことを証明するために発行される証票である。
遅延証明書は単純に列車の遅延を証明するだけのものである。そのため事業者がその責めを負う性質のものではなく、したがって遅延等によって生じた損害を事業者が賠償したり、乗車券の払い戻しを行ったりするためのものではない。
通勤・通学時に列車遅延により遅刻をした場合、この遅延証明書を所属する勤務先や学校に提出することで、その遅刻が不可抗力によるものであることが認められ、遅刻をしていないものと見なすといった配慮が所属団体からなされることがある。また、後述するインターネットのウェブサイト上で発行される遅延証明書では前述した配慮を行わない場合がある。
遅延証明書 鉄道
概ね10cm×15cm前後の紙片に発行会社名、駅名（駅名の掲載がない場合もある）、列車が遅延した日付と遅延時分が記されている。
遅延証明書の様式は鉄道事業者によって異なる。また鉄道事業者によっては駅ごとに異なる場合もある。鉄道の場合、遅延による影響を受ける人数が多く、短時間で大量に作成する必要があるため、実際に発行するときには証明事項をその場で書かず、所定の欄に入鋏する、あるいはスタンプを押印する方式として作成にかかる作業時間の短縮を図っている。東日本旅客鉄道（JR東日本）など、遅延時分の記載がないまま発行する場合もある。
基本的に遅延があった路線の駅で配布される。また事業者ごとの取り扱いの規定により、乗り換えや他社直通などを伴う場合には、乗り換え前・直通前の駅でしか発行しないケースと乗り換え先・直通先の駅でも発行するケースがある。
改札口で配布されるのが一般的だが、他社線と同一ホーム上で乗り換えられる駅等では、ホーム上で配布される事もある。
遅延証明書 鉄道
大手などでは、公式ウェブサイトでの遅延証明書発行サービスを行っており、JR西日本（京阪神地区）のように紙版の発行を取り止めた事業者も存在する。なお、これは実際に列車に乗車しなくても入手できるため、「遅延が生じた列車に乗車していたことを必ずしも証明するものではない」旨が記載されている。
JR東日本では、終日（始発-7時・7時-10時・10時-16時・16時-21時・21時-終電の5段階に分かれている）東京近郊17路線（一部直通運転している複数路線を一括りにしている）の遅延証明書を同社の公式ウェブサイトにて発行することができる。また、同社の関連サイト「どこトレ」で運行情報を提供している他の路線については同サイトで午前7時～9時の間の遅延証明書を発行することができる。掲載基準は「おおむね」10分の遅延。掲載期間は当日の9時から30日間。
遅延証明書 路線バス
路線バスの場合も鉄道と同じ目的で発行されるが、事業者によって扱いは異なり、運転士がその場で発行する事業者と、その路線を管轄する営業所で発行する事業者がある。また、バスは専用道路を走るものを除き一般の道路を走行するという特性上、道路事情によって時刻表どおりに運行する事ができない場合があるため、遅延証明書を発行しない事業者も存在する。
ソラ (ゲーム会社)
有限会社ソラは、ゲームソフトウェアの開発を行う日本の企業。かつて関連会社であった株式会社プロジェクトソラについても記述している。
ソラ (ゲーム会社) 概要
『星のカービィシリーズ』、『大乱闘スマッシュブラザーズシリーズ』を手がけた桜井政博が『大乱闘スマッシュブラザーズX』のオファーを受諾した際、様々な事情から任天堂社内での開発より新しいオフィスを立ち上げたほうが良いと判断し、ゲームアーツからの人材協力のもと、『スマブラX』の制作および他の会社と契約するために設立された。任天堂の宮本茂の紹介により、ゲームアーツの参与が実現した。
2008年までは多数のスタッフが在籍したが、そのほとんどは『スマブラX』開発のための契約社員だった。正規スタッフは2名で、『週刊ファミ通』のコラム『桜井政博のゲームについて思うこと』と、同コラムをまとめた著書『-DX（単行本3巻）』から、桜井とそのアシスタントであると判断できる。『スマブラX』の開発終了後、桜井の活動先がプロジェクトソラへ移行した現在の活動状況などは不明。ただ、『スマブラX』へ参加した音楽家打ち上げ回のコラムにて、ゲーム作曲者同士の連絡ツールとして活動したい旨を述べている。なお、桜井とアシスタントは2008年6月に結婚している。
ソラ (ゲーム会社) 概要
『週刊ファミ通』の付録「ゲームメーカー年鑑2007」によると、社名は「空のように自由であること」が由来。「桜井政博がフリーで働くための会社なので、ほかのメーカーとはちょっと異なるかもしれません（期待しないでください……）。どこかのチームとジョイントしたり、役割を柔軟に変えたりしながら、表に裏に活動していきます」とコメントしている。
桜井の保有するYouTubeチャンネル「桜井政博のゲーム作るには」内で、ソラの企業形態について語っている。これによればこの動画公開時点でのソラは以下のような形態を取っている。
桜井はこうした方針がいつまで続くかはわからないとしつつも、「単独でブラブラしているのも面白い」「このいい加減なポジションを結構気に入っている」とコメントしている。
ソラ (ゲーム会社) プロジェクトソラ
株式会社プロジェクトソラ（英: Project Sora Co., Ltd.）は、ゲームソフトウェアの開発を行う日本の企業。
2009年2月18日、『大乱闘スマッシュブラザーズX』に引き続き、契約社員による開発体系で「『スマブラ』ではないゲームを製作する特殊なプロジェクト」を進める会社として任天堂とソラが共同で設立。また、契約社員の募集が発表された（募集は2010年2月まで）。5月11日、プロジェクトソラが実際の活動を開始。プロジェクトソラの発表前、『ニンテンドードリーム』2009年2月号にて実施されたクリエイターの新年メッセージとして、桜井は2009年の抱負に「伏せ」と書かれた色紙を贈っており、このことを示唆していたと思われる。
先述のとおり開発スタッフは『スマブラX』同様に契約社員であり、企業契約と個人契約の両パターンで参加するスタッフの混成である（ゲームアーツの関与は不明）。ソラにおける『スマブラX』の開発参加者も一部はプロジェクトソラへ合流している。
創立当時は極秘とされたが、プロジェクトソラとは任天堂の次世代ハード（のちのニンテンドー3DS）用タイトル開発のために立ち上げたものだった。創立当時から2作目以降のゲーム制作を視野に入れており、1作目で得た3DSのノウハウを活かし『大乱闘スマッシュブラザーズシリーズ』の新作を開発する計画だった。