ダイワスカーレット 競走馬時代
三強横一線、内ダイワスカーレット、真ん中ディープスカイ、外ウオッカで並び立った。ほどなくしてハイペースが祟り、ダイワスカーレットの脚が鈍って外の2頭が優勢となった。ただし、外の2頭もまたハイペースの中団追走が祟って脚を温存できず、得意の瞬発力を使うことができなかった。誰も完全に突き抜けることができないまま迎えた残り100メートルからは、劣勢のダイワスカーレットが盛り返した。再び横一線、3頭揃って脚が止まって藻掻いていた。終いには、後方でしっかり脚を温存し発揮する追い込み勢カンパニーやエアシェイディの2頭が台頭し、三強を脅かすまでになっていた。ゴール手前、真ん中ディープスカイが脱落して、カンパニーとエアシェイディに飲み込まれる。ところが、内ダイワスカーレットと外ウオッカの2頭は並び立ったまま、先頭を争い続けた。三強と追い込み勢の5頭が横一線になって決勝線、特にダイワスカーレットとウオッカは、盛り返したダイワスカーレットが「むしろ優勢と映る形勢で」（石田敏徳）通過した。遅れてカンパニーとディープスカイ、さらに遅れてエアシェイディが通過する。
1位2位入線のダイワスカーレットとウオッカの優劣、3位4位入線のカンパニーとディープスカイの優劣は写真判定に委ねられ、大外エアシェイディの5位入線だけが目視で判断される混戦。1999年にスペシャルウィークが樹立したレースレコードよりも0.8秒速い決着となった。加えて1958年セルローズ、ミスオンワード以来、天皇賞（秋）史上50年ぶりとなる牝馬ワンツーフィニッシュと相成った。入線から13分が経過して、ウオッカのハナ差、約2センチメートル先着とダイワスカーレットの敗退が確定。ダイワスカーレットからクビ差遅れて3着ディープスカイ、ディープスカイからハナ差遅れて4着カンパニー、カンパニーからクビ差遅れて5着エアシェイディだった。
この一戦を阿部珠樹は、「テンポイント、トウショウボーイ、グリーングラスの3頭が上位を占めた1977年の有馬記念……31年前のグランプリに匹敵するような20年、30年に一度のレース」と表現している。7か月の休み明けに加えて初の東京コース、気持ちが高ぶりながらハイペースの逃げ、それでいてレコード決着ハナ差の2着のパフォーマンスは、ダイワスカーレットの評価をさらに高めた。とりわけ最後の直線で見せた盛り返しは「奇跡のような脚」（井崎脩五郎）「驚嘆すべき粘り腰」（石田敏徳）「信じられないような巻き返し」（阿部珠樹）と表されている。
安藤は「もし、道中まともに走らせることができていたなら、結果は違っていたはずなんです」「あんなチグハグなレースになったら、普通はウオッカとディープスカイにアッサリやられてしまうはずなんですよね。にもかかわらず、あれだけの接戦に持ち込んだわけですから……とにかく尋常な馬じゃない……強さに一番驚いたのは、もしかすると乗っていたボク自身かもしれません」と述べている。また松田は、道中で角居のトーセンキャプテンに絡まれた件を「あれが（ダイワ）スカーレットを潰すためのチーム戦術だとしたら、やってはいけないこと」としながらも、トーセンキャプテンが来なければ平均ペースになり、瞬発力に秀でたウオッカやディープスカイ有利の展開になっていただろうとして「2センチのハナ差ではなくもっと大きな着差で敗れていたのかもしれません」と述べている。
三強が揃って止まりながら、2センチメートル差のワンツーに収束するまで、ダイワスカーレットの盛り返しとウオッカの差し返しが発生していた。これはウオッカが、ディープスカイを下して先頭に躍り出た瞬間に、自身が勝利したと考えて「気を抜いた」ことが原因だった。その間にダイワスカーレットが盛り返して2頭横一線。それからウオッカが、新たな負かすべき相手を認識して、2センチメートル突き出たところが決勝線だった。2頭横一線となって以降は、盛り返したダイワスカーレットが常に前、入線直後もダイワスカーレットが前だった。それでもウオッカの先着に至ったのは、決勝線の瞬間だけウオッカが前に出ていたためだった。ウオッカとダイワスカーレットの対決は結果的にこれが最後となる。3歳春から5戦して2勝2敗1分の五分だった。（ウオッカとのライバル関係についての詳細は、ウオッカ (競走馬)#ダイワスカーレットを、競走に関する詳細は、第138回天皇賞を参照。）
天皇賞（秋）の後はジャパンカップを見送り、12月28日の有馬記念に臨む。天皇賞（秋）の気持ちの高ぶりはなく良い状態、順調に調整できていたという。ファン投票では、13万6千票を集めたウオッカが1位、ダイワスカーレットは13万1千票の2位だった。天皇賞（秋）1着3着のウオッカ、ディープスカイは、いずれもジャパンカップに進んで2着、3着。距離や中山の適性から有馬記念を2頭とも回避していた。キャプテントゥーレは長期離脱中、オウケンブルースリは回避、アドマイヤジュピタは引退しており、この年のクラシック優勝馬、天皇賞春秋優勝馬が揃ってグランプリを欠場。特にウオッカの不参戦により、アカネテンリュウが出走を取り消した1971年以来37年ぶりとなる「ファン投票1位を欠いたグランプリ」となった。それでも、ジャパンカップで上述2頭を下したスクリーンヒーロー、前年の有馬記念優勝馬マツリダゴッホ、これが引退レースのメイショウサムソン、1歳年上の牝馬二冠馬カワカミプリンセスなどが集結。出走メンバーは「有馬記念というレースのステータスに相応しいもの」（石田敏徳）だったという。そんな中、ダイワスカーレットは、2.6倍の1番人気の支持。マツリダゴッホ4.4倍、スクリーンヒーロー6.4倍、メイショウサムソン8.4倍で続いていた。
8枠13番からスタート、ハナを奪取し逃げに出た。ラップタイム11秒台を連発しながら直線コースを走行し、第1、2コーナーで13秒台に緩めたが、ハイペースで先導した。向こう正面後半からペースアップして再び11秒台で進行。第3コーナーでは2、3番手のメイショウサムソン、カワカミプリンセスからマークを受けてプレッシャーをかけられたが、それらを下して先頭を守った。続いて後方待機からまくるスクリーンヒーローとマツリダゴッホが接近するが直線に入って失速。それを尻目にもう一伸び、先行馬も差し馬も潰して独走状態となった。最後方の大外から単勝90.2倍の14番人気アドマイヤモナークが唯一追い上げを見せたが、ダイワスカーレットの先頭を脅かすものではなかった。安藤が右手を天に掲げる余裕を見せながら入線。アドマイヤモナークに1馬身4分の3差をつけて優勝を果たす。
GI級4勝目。1959年ガーネット、1960年スターロッチ、1971年トウメイ以来37年ぶり、史上4頭目となる牝馬による有馬記念優勝と相成った。1959年は、不良馬場の中、当時としては画期的だった外ラチ沿いからガーネットの差し切り勝利。1960年は、後方との差がある2番手追走、展開に恵まれたスターロッチの押し切り勝利。1971年は、馬インフルエンザが流行して有力馬が続々出走を取消して6頭立て、1番人気メジロムサシも馬インフルエンザ感染が噂されるほどの体調不良、そんな最中の最後方待機トウメイの追い込み勝利。石田敏徳は過去の3例には、牝馬を優勝たらしめる「追い風」の存在があったが、ダイワスカーレットの逃げ切り優勝は、有馬記念に相応しい面子を真正面から下す「敗者にどんな弁解も許さないもの……堂々の横綱相撲」だったと評価。この点から、ダイワスカーレットを「そうした先輩たち（過去3頭）とは一線を画していた（カッコ内補足加筆者）」存在だと表している。
その他、安藤と松田は有馬記念初優勝。安藤は、中山の芝初優勝であり、中山の重賞はマンボツイストで制した2002年、ダートのマーチステークス（GIII）以来の優勝だった（詳細は、ダイワスカーレット#安藤勝己の鬼門を参照）。またスカーレットブーケは、産駒のJRA-GI9勝（ダイワメジャー5勝、ダイワスカーレット4勝）に到達。これまで最多記録で並び立っていたパシフィカス、産駒のJRA-GI8勝（ビワハヤヒデ3勝、ナリタブライアン5勝）を追い抜いて単独最多記録を樹立した。ダイワスカーレットに1馬身4分の3遅れて14番人気アドマイヤモナーク、さらに4分の3馬身遅れて10番人気エアシェイディが入線。2着3着のワイド2万8200円、3頭の三連複19万2500円、三連単98万5580円は、いずれもその式別の有馬記念史上最高払戻金額を記録している。
この年のJRA賞、ダイワスカーレットはどれにも選出されなかった。年度代表馬選考では全300票中79票を集めてウオッカの次点。最優秀4歳以上牝馬選考では、104票を集めてウオッカの次点だった。また天皇賞（秋）での接戦と有馬記念の優勝が評価され、特別賞を授与するか否かが選考委員会に持ち上がった。審議された結果、全8票中、賛成が4人に留まって選考委員会の推薦が得られず、受賞を逃している。
5歳となった2009年、改めてドバイワールドカップを目標に設定。再びフェブラリーステークスをステップに遠征する予定だった。しかしその1週間前追い切り後、左前脚の熱が治まらず、再びフェブラリーステークス回避が決定。翌日にはそれが浅屈腱炎だと判明してドバイ遠征も断念し、遂には引退が決定した。2月18日付でJRAの競走馬登録を抹消される。通算成績12戦8勝2着4回、デビューから連対（2着以内）し続ける「生涯連対」を達成。シンザンの19戦15勝2着4回に次ぐ、史上第2位の「生涯連対」記録となった。
松田は有馬記念直後、翌2009年の野望を「海外で3つ勝ちたい……一番強い馬が集まるレースにぶつけたい」と述べていた。ドバイ、イギリス、アメリカ、日本の4か国を転戦するつもりだったという。フェブラリーステークスからドバイワールドカップミーティングに参戦した後は、イギリスへ。6月のアスコット競馬場・ロイヤルアスコット開催のプリンスオブウェールズステークス（G1、芝2000メートル）に参戦。それから秋は、前年2着の天皇賞（秋）あるいはアメリカ遠征・サンタアニタ競馬場で行われるブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップのブリーダーズカップ・クラシック（G1、ダート2000メートル）に参戦、終いに日本の有馬記念で連覇を狙う。という一年間の計画だった。この計画は、吉田と大城の意向によるものが大きかった。中でも、大城は天皇賞（秋）出走を特に望んでいたという。そこで吉田は大城に対し「春は私の夢に挑戦させて下さい」と提案。そうして吉田の夢であるプリンスオブウェールズステークスが予定に組み入れられていた。吉田によれば、秋のブリーダーズカップ参戦プランは、プリンスオブウェールズステークス優勝が条件だったという。しかしこれらの計画は、故障引退によりすべて幻となった。