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エドゥアルド・キュンネッケ
エドゥアルト・キュンネッケ（Eduard Künneke, 1885年1月27日 - 1953年10月27日）は、ドイツの作曲家、指揮者。
エドゥアルド・キュンネッケ 生涯
エメリッヒの生まれ。ベルリンで音楽学と文学を修めたあと、マックス・ブルッフに師事し、シッフバウアーダム劇場の合唱指揮者およびコレペティトールになった。1909年には合唱指揮者の地位を返上し、オペラ《ロビンの終末》("Robins Ende")を書いてマンハイムで初演し、作曲家としての名声を得た。
1908年から1910年にオデオンレコードで指揮者として活動、1910年から1911年にかけてはベルリンのドイツ座(Deutsches Theater)の指揮者としてマックス・ラインハルトのもとで働き、ラインハルトがゲーテの『ファウスト』を上演したとき、劇付随音楽を作曲している。
第一次世界大戦中は、歩兵連隊のホルン奏者となったが、戦後はフリードリヒ・ヴィルヘルムシュタット劇場(Friedrich-Wilhelmstädtisches Theater)の指揮者を務めた。この劇場でオペレッタの指揮をするうちに、自らもオペレッタを作曲するようになり、1921年に発表した《どこかのいとこ》("Der Vetter aus Dingsda")でオペレッタ作家としての名声を確立した。
エドゥアルド・キュンネッケ 生涯
オペラやオペレッタのほかに多数の映画音楽や、ピアノ協奏曲(1935)、ジャズバンドと管弦楽のための「舞踏組曲」("Tänzerische Suite"、1929) などの演奏会用作品を残している。ブロードウェイやロンドンの劇場にも作品を提供するが、ナチス政権下のドイツへとどまりベルリンで1953年に死去した。
道の駅胎内
道の駅胎内（みちのえき たいない）は、新潟県胎内市下赤谷にある新潟県道53号胎内二王子公園羽黒線の道の駅である。
VISAッピ
VISAッピ（びざっぴ）は、かつてビザ・インターナショナルが日本での導入を試みたクレジット決済サービスの名称である。
NTTドコモのiアプリ・赤外線通信機能対応携帯電話（主に50Xiシリーズ）で、店舗でのクレジット決済時に専用iアプリを起動し、携帯電話のIrDAポートをクレジット決済照会端末（CAT）に外付けした専用IrDAポートへ向けてiアプリの送信ボタンを押し、VISAッピ情報を送信することでクレジット決済が行われる仕組みである。利用代金は紐付けしたVISAカードに合算されて請求された。
2003年10月にVISAカードを発行する日本のクレジットカード会社と共同で商用化トライアルを開始し、2004年春からの本格導入を計画していた。しかし、時期を前後してFelicaを利用したおサイフケータイによるポストペイ決済サービスの実用化が迫っており、商用化が見送られた。
VISAッピ
VISAッピのトライアルに参加した日本信販・UFJカード（三菱UFJニコス）はSmartplus（Visa Touch）を、三井住友カード・ユーシーカードはドコモが開発したiDを、オーエムシーカードはジェーシービーが開発したQUICPayへと、それぞれ独自規格によって携帯電話によるポストペイ決済を2005年以降商用化している。なお、後にVisaが導入している非接触決済サービス「Visa payWave」→「Visaのタッチ決済」との関わり合いは皆無。
伊藤さとり
伊藤 さとり（いとう さとり、1971年3月23日 - ）は、日本のライター、司会者。東京都大田区出身。
展示会のナレーターコンパニオンを経て、映画ライターとして活動するようになる。自らのことを映画パーソナリティと称している。映画イベントや日本映画プロフェッショナル大賞などの司会もしている。2021年～（株）TOKYO　ARTISTS　AGENCYと業務提携を結ぶ。
洪水の前 (曲)
「洪水の前」（こうずいのまえ）は、 1977年7月21日に発売された郷ひろみ22作目のシングル。
洪水の前 (曲) 収録曲
全曲　作詞：岡田冨美子／作曲：筒美京平／編曲：船山基紀
ディジー・ディーン
ジェイ・ハンナ・ディーン（Jay Hanna "Dizzy" Dean, 1910年1月16日 - 1974年7月17日）は、1930年代に活躍したアメリカメジャーリーグの野球選手。ポジションは投手。アーカンソー州ルーカス生まれ。右投げ右打ち。「ガスハウス・ギャング」と呼ばれた1930年代カージナルスのエースで、ナショナルリーグにおける最後の30勝投手である。
ディジー・ディーン 経歴
1930年にセントルイス・カージナルスに入団、2年後の1932年に本格的なデビューを果たす。ディーンは持ち前の剛速球で、この年18勝15敗、リーグ最多の191の三振を奪う活躍をした。翌年の1933年には20勝18敗、更に1934年には50試合に登板して30勝の大台を達成した。なお、ナショナルリーグではディーン以後30勝を達成した投手はおらず、アメリカンリーグにおいても、1968年、デトロイト・タイガースのデニー・マクレインが31勝を挙げたのみである。このシーズン前に同じチームに在籍していた弟のポール・ディーンと「2人で45勝する」と大言したが、ポールは19勝を記録したので、2人合わせて49勝に達した。デトロイト・タイガースとのワールドシリーズでは3試合に登板して2勝を挙げる大活躍で、この年のMVPに選ばれた。なおこのワールドシリーズでは、ディーンは第4戦に代走として出場、併殺を阻止しようとして送球する内野手の前に立ちはだかり、頭にボールを受けて昏倒した。普段からビッグマウスで知られていたので、頭を狙って送球したのでは、との噂も飛び交った。ディーンは翌1935年も190の奪三振を記録し、1932年から4年連続でリーグの奪三振王投になっている。
ディジー・ディーン 経歴
しかし、1937年に出場したオールスターゲームでクリーブランド・インディアンスの強打者アール・アベリルと対戦。アベリルの放った強烈なライナーを受けて足の親指を骨折してしまう。ディーンは足の痛みをかばうように投球フォームを変えて投げ続けようとしたが、そのために右腕の故障を招いてしまい、それまでの剛速球が投げられなくなってしまった。この年の登板数はそれまでの約半分の27試合にとどまり（13勝10敗）、翌1938年、1対3のトレードでシカゴ・カブスに移籍した。カブス移籍後は登板数はさらに減り1941年のシーズンを最後に現役を引退するが、まだ31歳だった。
投手としての球種はカ－ブ、チェンジアップ。
投球フォームはオーバーハンド、スリークォーター、サイドアーム(米書　「guide　to　pitchers」より）
ディジー・ディーン 経歴
引退後はラジオ放送のスポーツ解説者となり、ディーンの機知に富んだしゃべりは人気を博したが、毒舌と共に汚い言葉も使用したために抗議の手紙も殺到したとも言われている。セントルイス・ブラウンズの中継放送を担当していた1947年に、突如1試合だけブラウンズの投手として現役復帰する。これは試合中継の最中にあまりに不甲斐ないブラウンズ投手陣に対し「俺が投げた方がマシだ」と口走ってしまったことがきっかけだった。この登板では4回を投げて被安打3、無失点に抑えている。その後1960年代後半まで解説者活動をしていたという。
1953年に記者投票によりアメリカ野球殿堂入り選手に選出された。
1974年7月17日に心臓発作のためネバダ州にて64歳で死去。1970年代になってから、およそ300ポンド（約136キログラム）にまで体重が急増していたとされる。
古巣カージナルスは、ディーンの訃報とともに同1974年、ディーンの背番号「17」を永久欠番に指定している。没後、スポーツキャスターとしての功績も評価され、2006年にはフォード・フリック賞の候補に名前が挙がった。
レイズ (企業)
株式会社レイズ（英: RAYS Co., Ltd.）は、大阪府東大阪市に本社を置く自動車用アルミホイールの販売会社。
レイズ (企業) 主なブランド
その他、TRD、NISMO、無限、ラリーアートなど各自動車メーカー系チューナーが発売するホイールも同社が手がけている。また国内外問わず自動車メーカー純正オプション品として設定されることもある。
クプファーツェル
クプファーツェル (ドイツ語: Kupferzell) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ホーエンローエ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。
クプファーツェル 地理
クプファーツェルは、コッハー川支流のクプファー川沿いに位置している。
クプファーツェルは、旧自治体のエッシェンタール、フェスバッハ、ゴッゲンバッハ、マンゴルトザル、ヴェスターナハが合併して成立した自治体で、以下の21地区からなる。
クプファーツェル 歴史
クプファーツェルの名前は、ある隠修士がクプファー川沿いに庵を建てて隠遁したことに由来する。これが"Zelle an der Kupfer"（クプファー川沿いの庵）と呼ばれたのが地名となった。
クプファーツェルが初めて文献上で言及されるのは1236年で、この時には単に"Celle"と記載されている。現在の表記は15世紀に初めて登場する。クプファーツェルは、長い以前からホーエンローエ家の所領であったが、1553年の所領の分割により、ホーエンローエ＝ヴァルデンブルク家の地所となった。
1684年以降は、ホーエンローエ＝ヴァルデンブルク＝シリングスフュルストの家系に属した。1721年に宮廷の城館が建設され、クプファーツェルは、シリングスフュルスト伯領の首都となった。帝国代表者会議主要決議に従って、この村は、他のホーエンローエ家の所領と同様、1806年にヴュルテンベルク王国領となった。
クプファーツェル 歴史
教区教会は、1236年から村に存在していることが明らかとなっている。宗教改革の時代、この村は一旦、プロテスタントに改宗した。その後、カトリック系のホーエンローエ＝ヴァルデンブルク＝シリングスフュルスト伯の首都となったことで1719年には、カトリック教会が再興され、伯の庇護を受けた。
1972年1月1日、クプファーツェルにフェスバッハ、マンゴルトザル、ヴェスターナハ、エシェンタールおよびゴッゲンバッハが合併し、新たな自治体としてのクプファーツェルが誕生した。
クプファーツェル 経済と社会資本
クプファーツェルは、連邦アウトバーンA6号 ザールブリュッケン - ヴァイトハウス線を介して、ドイツ国内のみならず、フランスやチェコをも含む長距離交通網への交通の便の良い場所にある。かつては、コッハータール鉄道により鉄道路線網にも結ばれていたが、1991年までに撤廃された。
クプファーツェル城の中には、農業および家政学の州立アカデミーがある。
クプファーツェル 文化と見所
かつての宮廷の城館は、1721年にフィリップ・エルンスト伯により建設された。
かつてのクプファーツェル駅の駅舎は、ヴァッカースホーフェンのホーエンローエ野外博物館に移築された。この駅舎は、旧ヴュルテンベルク国営鉄道のローカル線駅舎の典型的な形態を示している。
ヴァッカースホーフェンの野外博物館には、クプファーツェルに遺されていた1897年から98年に建造された倉庫も、1986年から87年にかけて移築された。この倉庫は、バーデン＝ヴュルテンベルク州で最も古い協同組合の倉庫である。
クプファーツェル 人物
この町は、ドイツの作家カール・ユリウス・ヴェーバーが暮らし、亡くなった町である。
ヤン・クレンツ
ヤン・クレンツ（ポーランド語: Jan Krenz, 1926年7月14日 - 2020年9月15日）は、ポーランドの指揮者、作曲家。
ヤン・クレンツ 経歴
1926年、ヴウォツワヴェク生まれ。ワルシャワ音楽院で学び、1946年にポズナニ・フィルハーモニー管弦楽団を指揮してデビューを飾った。1949年に結成されたグループ49メンバーの一人。
1953年から1967年までポーランド放送交響楽団の首席指揮者を務めた後、ワルシャワ国立歌劇場の音楽監督を務め、1979年から1982年までボン市の音楽監督も歴任。
ポーランド放送交響楽団時代の1963年に、手兵と初来日を果たし、その後度々来日して読売日本交響楽団、札幌交響楽団を指揮している。ただ1973年に予定されていたドレスデン国立歌劇場管弦楽団との日本公演は急病によりキャンセルされ、代役となったヘルベルト・ブロムシュテットの日本デビューとなった。
ヤン・クレンツ 主要作品
クレンツは作曲家としても活動を継続していた。
映画音楽も手がけており、中でもアンジェイ・ワイダ監督の初期の代表作品「地下水道」の音楽では十二音技法を用いた。
芝刈り機
芝刈り機（しばかりき）は、芝生が長くなったときにその草丈を短く刈り込むための機械。ゴルフ場などでは特別なグリーンモーアと呼ばれる機械で低刈りするが、一般的には英語でローンモーア（lawn mower）と呼ばれる種類の機械を用いている。
芝刈り機 種類
芝刈り機は走行法によって、手押式、自走式、乗用式に分けられる。
手押式の芝刈機には無動力（エンジン無）や2サイクルエンジン（2ストローク機関）がある。手動のものは動力を持たず、人が後ろから手で押すと車輪と連動して刃が回転する構造となっている。
自走式の芝刈機は2サイクルエンジン（2ストローク機関）または4サイクルエンジン（4ストローク機関）である。
乗用式の芝刈機は主に4サイクルエンジン（4ストローク機関）である。
このほか全自動芝刈ロボットも実用化されている。なお、軌道敷を芝生にしている鹿児島市交通局では、2010年（平成22年）以降芝刈り電車を運用している。
芝刈り機 作業
芝刈り機（ローンモーア）は刈高を調整できるようになっており、芝刈り前に予め設定しておく。刃の切れ味が鈍くなっていると切り口が揃わずセンイ部が残り仕上がりの見た目が悪くなる。
芝刈りを行う際には縁を5センチ位ずつ重なるように刈り、一定方向に刈らず逆方向や対角線に刈っていく。過度に同じ方向に刈り取ると芝芽にクセができる。
芝刈り機は定期的にラッピングマシンで刃の研磨を行う。
芝刈り機 記録
2014年（平成26年）4月2日、ホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは、自社のHF2620「改」芝刈機にて最高時速187.60 kmを記録し、芝刈り機の世界記録を塗り替えた（ギネス世界記録）。元のモデルは、欧州で生産・販売されている、庭園などでの利用を想定した排気量614 ccのエンジンを搭載した大型乗用機種で、それに自社のVTR1000F用エンジンとパドルシフトの6速トランスミッションを搭載するなど、大規模に手を加えたものである。英国ツーリングカー選手権（BTCC）にホンダ車で参戦している「チーム・ダイナミクス」が開発にあたり、芝刈り機としての速度記録への挑戦なので、芝刈り機能も残されている。
西鉄323形電車
西鉄323形電車（にしてつ323がたでんしゃ）は、かつて西日本鉄道が所有していた路面電車路線である北方線（北九州線北方支線）で使用されていた電車。バスの工法を取り入れた軽量車体を有し、独特の外見が特徴であった。この項目では、路線廃止後に土佐電気鉄道へ譲渡後され300形に形式変更されて以降の経歴についても触れる。
西鉄323形電車 概要・運用
馬車鉄道として開通し、1920年に電化を含む改良工事が実施されて以降、北方線の主力は小型の2軸車であった。第二次世界大戦後の混乱期には急増する乗客に対応するべく、初の大型ボギー車である321形が2両（321、322）製造されるも、以降は輸送量の低迷や西鉄側の経営面の動向不安などから電車の増備そのものが見送られていた。だが、1950年代以降沿線の開発が進み、利用客が増加してきた事から、老朽化した2軸車の置き換え用として新たなボギー車両を導入する事が決定した。これが323形である。
車体の構造には、当時廃止・縮小が進んでいた日本各地の路面電車で製造コスト削減を目的に導入が実施されていた、バスの車体構造を採用した軽量車体の工法が導入されており、性能は321形と同等ながら重量は5 tも軽くなった。一方、北方線の道路幅や軌間の狭さも相まって、「たまご型」とも呼ばれる丸みを帯びた車体、コルゲート加工が施された側面、絞り込まれた前面を有する独特の形状となった。また製造コスト削減のため、台車は東洋工機が中古品として所有していた木南車輌製のブリル76E形台車のデッドコピー品が再利用された。
西鉄323形電車 概要・運用
1956年から営業運転に導入されたが、更なる輸送力増強のため以降の増備は連接車の331形によって行われる事となり、323形は初年度に製造された2両のみに留まった。製造当初の集電装置はビューゲルだったが、後にパンタグラフに交換された。本線格である北九州線とは異なり北方線はワンマン運転が実施されず、323形についてもワンマン対応工事は行われないまま1980年11月2日の廃止を迎える事となった。
西鉄323形電車 譲渡・保存
北方線の廃止後、324は高知県で路面電車路線を運営していた土佐電気鉄道（現：とさでん交通）へ譲渡された。導入に際しては塗装変更など最小限の改造を行った上で300形301の形式称号・車両番号が付与され、1981年から営業運転を開始した。だがワンマン運転への対応工事はなされず、乗降扉も手動扉のままであったことから、花電車などのイベント用の運用が主体となっていった。そのため、1985年8月からはイベント用車両「カラオケ電車」として使用されることとなり、夏場（6月 - 10月）は「ビアホール電車」としても運用された。転用にあたり、車内のロングシートの間にテーブルが設置され、座席に座布団を設置するなど応接室をイメージした内装に改造されたほか、塗装も土佐電気鉄道の標準色から変更された。
それ以降も各種改造工事が施されたものの、特徴的な前面構造や手動扉を始めとした原形はそのまま保たれた。そして、2007年3月に新たなイベント用車両として冷房装置が備わった「おきゃく電車」が登場したことを機に運用から離脱し、同年5月に廃車となった。
西鉄323形電車 譲渡・保存
その後は土佐電気鉄道の桟橋車庫で留置されていたが、2008年2月に北九州線車両保存会に引き渡され、筑前山家駅構内で塗装の復元を始めとした修復工事が実施された。2012年7月12日からは香椎花園に設けられた「レトロ電車パーク」で、600形621と共に静態保存されている。
2021年12月を以て香椎花園が閉園したため、600形621と共に筑前山家駅前に移動され、その後は2022年10月に、北九州線車両保存会の保存車両ヤード福岡に移動の上保存されている。
もう1両の323についても路線廃止後に到津遊園で保存されたが、2019年の時点で解体されており現存しない。そのため、2019年現在324は北方線に在籍していた路面電車車両唯一の残存車となっている。
MC-130 (航空機)
MC-130 コンバット・タロン（英語: MC-130 Combat Talon）は、アメリカ空軍が運用するC-130 ハーキュリーズをベースに特殊作戦に従事するための改装が施された輸送機・特殊作戦機である。MC-130の「M」はMultimissionを意味する。
主たる任務に、政治的に敏感または敵対的な地域における特殊作戦部隊の浸透・脱出・再供給任務、特殊作戦ヘリコプターや垂直離着陸機への空中給油、空中投下などがある。
MC-130には用途を異にする幾つかのバリエーションがあり、MC-130E コンバット・タロン I（初飛行は1966年）、MC-130H コンバット・タロン II（同1990年）、MC-130P コンバット・シャドウ（同1987年）、MC-130W コンバット・スピアー（同2006年）の4つが知られている。また、2011年以降、最新型のMC-130J コマンドー IIの導入が進められており、MC-130シリーズの老朽機を置き換えている。
タロン（Talon）とは“かぎづめ”、シャドウ（Shadow）とは“影”、スピアー（Spear）とは“槍”のことである。
MC-130 (航空機) 概要
MC-130Eは、1960年代の初期に開発され、HSLLADS（高速低空空中投下装置）、電子戦機器、赤外線暗視装置、地形追随レーダーを装備し、地形追随飛行することで、敵の防空網を突破することができる。
また、フルトン回収システムを装備しており、これは僻地での救助、回収に用いられるもので、機首にV字型のアームを装備している。このためこの機体の判別は容易である。
MC-130Eが初めて投入されたのはベトナム戦争での「ストレイ・グース（迷えるガチョウ）作戦」で、単機での敵支配空域への潜入を成功させた。その後、パナマ侵攻、湾岸戦争、アメリカ軍のアフガニスタン侵攻、イラク戦争でも投入され、湾岸戦争、アフガニスタン紛争、イラク戦争ではBLU-82 デイジーカッターの投下や、CSAR（戦闘地域でのベイルアウトしたパイロットの救出）などに用いられた。
MC-130Hは、イーグルクロー作戦の教訓を生かし、1980年代の初期から開発が開始された。
-E型からの変更点は機体構造の強化（機体後部とローディングベイ）や、搭載機器の更新（特筆されるのはGPSの装備）などで、AN/APQ-170レーダーとAN/AAQ-17赤外線航法装置により悪天候でも高度250ftでの地形追随飛行が可能になると共に、GPSの装備により的確なルート飛行が可能になり、目標到達時間が短縮された。
MC-130 (航空機) 概要
また、内部機器の更新によって省力化が図られ、-E型では最大運用に9名を必要としたのに対し、-H型では6名となっている。また、-H型にはフルトン回収システムは装備されていない。
MC-130Hが初めて投入されたのは、1996年のリベリア内乱で、現地のアメリカ大使館の2000人の一般市民の避難を援助するための特殊部隊の投入に用いられた。その後何回にもわたって、同じような救出作戦に用いられ、特に1997年コンゴ共和国における救出作戦では、その功績をたたえてクルーにマッカイ・トロフィーが送られている。
MC-130Pは、もともとHC-130Hとして敵地での捜索救難支援機として設計されたもので、その後救難ヘリコプターに対する空中給油能力を搭載して、HC-130N、HC-130Pとなった。
MC-130 (航空機) 概要
-P型と-N型の相違点は-P型にフルトン回収システムが装備されていることのみであったが、これは1982年に死亡事故が発生したことにより廃止され、相違が無くなったことに伴い、1996年にAFSOCはこの機体の任務を正確に反映するためMC-130Pと名称変更した。この結果、ほとんど他のMC-130シリーズと任務上は相違が無いが、主に夜間の侵攻作戦よりも昼間の救出作戦の支援（救難ヘリコプターへの空中給油）や物資投下などに用いられることが多いようである。（それがシャドウの名の由縁でもある）低高度での物資投下の安全高度は500ft以上である。
2000年には能力改善改修が行われ、改良された航法システム、通信装置、脅威検出対策装置、GPS、共通型スリップウェイ搭載空中給油装置（UARRSI）、外部照明などが装備された。
MC-130Wは、2006年にロビンス空軍基地でAFSOCにより初めて公表されたシリーズで、1987年-1990年製造のC-130Hを改造する形で生産された。
MC-130 (航空機) 概要
他のMC-130シリーズと同様の作戦が可能なように、カラーディスプレイを搭載したAN/APN-241気象/航法レーダーやAN/AAQ-17赤外線航法装置が装備されている。また、新型のMk 32B-902E空中給油ポッドの装備により、現在アメリカ軍で調達が進められているCV-22 オスプレイへの空中給油能力を獲得している。H型からの更なる後部カーゴベイの強化も行われ、より高速での貨物投下が可能である。
12機が計画されており、2006年10月現在で1機のみが就役している。
MC-130Jは、MC-130EやMC-130Pの老朽機の置き換えを目的として、2011年から配備が進められている最新型。導入当初はコンバット・シャドウIIと呼称されていた。
C-130Jをベースとする機体で、グラスコクピット化やAE2100-D3エンジンの採用、六翅プロペラの採用など、C-130シリーズとして最も先進的な機体構成を有する。ベースとなったC-130Jは航法士を廃止して2名での操縦を可能にしているが、MC-130Jでは空いた航法士席に戦闘システム管制官（CSO）席を設けている。また、ウィングレットの装着も研究されている。
欧州連合の言語
欧州連合（EU）には24の公用語があり、そのうち英語、フランス語、ドイツ語の3つは欧州委員会の「手続き言語」という高い地位にある（一方、欧州議会はすべての公用語を作業言語として受け入れている）。アイルランド語は、以前は「条約言語」という低い地位にあったが、2007年に公用語および作業言語に格上げされた。ただし、2022年1月1日までの一時的な例外措置が施行された。3つの手続き言語は、EUの各機関の日々の業務で使用される言語である。アイルランド語が「条約言語」に指定されたことで、欧州連合基本条約のみがアイルランド語に翻訳され、条約に基づいて採択されたEUの法律行為（指令や規則など）は翻訳する必要がなくなっていた。ルクセンブルクとキプロスでは、それぞれルクセンブルク語とトルコ語が公用語となっているが、EU加盟国の公用語でEUの公用語でないものは、この2つだけである。
EUは、言語の多様性を支持すると主張している。この原則は、欧州連合基本権憲章（22条）と欧州連合条約（3条3項TEU）に明記されている。
欧州連合の言語
EUでは、言語政策は加盟国の責任であり、EUは共通の言語政策を持っていない。EUの機関は、「補完性」の原則に基づき、この分野で支援の役割を果たし、加盟国の言語政策における欧州的側面を推進している。EUはすべての国民が多言語であることを奨励しており、具体的には、母国語に加えて2つの言語を話すことができるように奨励している。教育制度の内容は各加盟国の責任であるため、この分野でのEUの影響力は非常に限られているが、EUの多くの資金援助プログラムは、言語学習と言語的多様性を積極的に推進している。
EUで最も広く理解されている言語は英語で、成人全体の44％が理解している。一方、母語として最も広く使われているのはドイツ語で、18％が話している。EUの24の公用語はすべて実務言語として認められているが、実際に広く一般に使われているのは英語、フランス語、ドイツ語の3つだけで、そのうち最もよく使われているのは英語である。フランス語は、EUの政治的中心地である3都市（ベルギーのブリュッセル、フランスのストラスブール、ルクセンブルクのルクセンブルク市）すべてで公用語となっている。2020年にイギリスがEUから離脱したため、フランス政府は英語に代わり、フランス語を作業言語としてより多く使用することを奨励したいと考えている。
欧州連合の言語 公用語
EUの公用語は欧州経済共同体(EEC)理事会において規定されている。規則1/1958ではEECにおいて用いられる言語について以下の通り定められている。
EUの公用語の数よりも加盟国の数のほうが多いのはいくつかの言語が2つ以上の国で使われているためである。例えば、オランダ語はオランダとベルギーで、フランス語はフランス、ベルギーとルクセンブルクにおいて、ドイツ語はドイツ、オーストリア、ベルギー、ルクセンブルクで、ギリシャ語はギリシャとキプロスで公用語とされている。また、英語はイギリス、アイルランド、マルタで、スウェーデン語はスウェーデンとフィンランドにおいても使われている。しかし、同時にアイルランドではアイルランド語が、マルタではマルタ語が、フィンランドではフィンランド語が公用語となっており、各国の言語に対する加盟国内の全体的な比率は関係なくEUの公用語となっている。
さらにすべての加盟国の言語がEUの公用語となってはおらず、たとえばルクセンブルクでは1984年にルクセンブルク語が公用語となり、キプロスではトルコ語が公用語となるが、いずれもEUの公用語にはなっていない。
欧州連合の言語 公用語
EUのすべての言語は作業言語 (working language) となっている。ある加盟国の法の管轄を受けている個人や加盟国自体が欧州共同体 (EC) の機関に対して送付する文書は、その送付者が選択した公用語を使用することができる。またその文書の返答に使われる言語も送付した文書と同じ言語で作成される。規則およびそのほか申請文書は24の公用語で表記される。EUの広報誌"Official Journal of the European Union"は24公用語で出版されている。
法令や重要な公文書は全24公用語で作成されるが、重要度の低い文書では必ずしもそうではない。国家当局に対する伝達や特定の個人・団体を対象とした決定や書簡などの文書は必要とされる言語にのみ翻訳される。EU機関では、内部での目的に関しては法令により言語を選択することができる。たとえば欧州委員会では内部での作業を行うさいには英語、フランス語、ドイツ語を使用することができ、すべての公用語を用いるのは公式情報や伝達のさいに限られる。他方、欧州議会では自分の使用する言語で書かれた文書を必要とする議員がおり、そのため最初から複数の言語で書かれた文書でなければならない。非EU機関では全24言語で文書を作成することは法的な義務となっていない。
欧州連合の言語 公用語
EUの英語版サイトによると機構の翻訳などの多言語主義政策の維持に毎年11億2300万ユーロがかかり、これはEUの年間予算の1%に相当し、市民1人あたりでは2.28ユーロの負担となっている。
マルタ語はEUの公用語とされているが、欧州連合理事会は2004年5月1日から移行期間を設定し、この間すべての法令をマルタ語で表記する必要はないとされた。その後いったん欧州連合理事会で移行期間を1年延長することが合意されたが、正式な決定とはならなかった。これにより2007年4月30日からEUの機構によるすべての新たな法令はマルタ語でも採択、作成されることになった。
欧州連合の言語 公用語
アイルランド語はEUの公用語の1つとなったのは2007年1月1日以降であるが、アイルランド語はアイルランドの第1公用語であり、北アイルランドでも少数言語となっている。1973年アイルランドはEECに加盟したが、それ以来EUの諸条約ではアイルランド語を公用語と同じように扱い、正式に条約において使用される言語として認証された。またEUの機関に対してもアイルランド語を使用することができるようになった。2005年6月13日、ルクセンブルクにおいて第2667回欧州連合理事会の総務・対外関係理事会における全会一致での決定を受けて、アイルランド語がEUの21番目の公用語とされることが発表された。ただし特例が規定され、他の公用語とは違ってすべての文書がアイルランド語に翻訳されないとされた 。しかしながらこの決定により欧州議会と欧州連合理事会で承認された法令はアイルランド語に翻訳され、またアイルランド語から翻訳された文書は欧州議会の総会や欧州連合理事会の会合において用いることができるようになった。なおこの規定は2007年1月1日より効力を発するようになった。アイルランド語をEUの公用語として翻訳や文書の発行にかかる費用は年350万ユーロ程度と見込まれている。この規定は発効から4年以内に見直され、その後も5年ごとに再検討される。
欧州連合の言語 公用語
アイルランド語は加盟国内においてあまり使用されていないEUの公用語であり、2006年の統計調査ではアイルランドの人口は424万人であるが、多少の知識を持つ者は166万人であるが、完全な母語としているのは、僅か4万から8万人の間とみられている。また北アイルランドでは、アイルランド語の知識が多少あると自己申告した者は（2001年国勢調査時）16万5000人である。さらに小規模ではあるがアイルランド語を話すコミュニティが世界中にあり、最もコミュニティの規模が大きいアメリカでは25,000人がアイルランド語を話すことができる。
欧州連合の言語 公用語
イギリスのEU離脱を受けて、英語が公用語から外される可能性があるとされている。イギリスの他には加盟国ではマルタとアイルランドにおいて英語が公用語に規定されている国となっている。しかし、アイルランドではアイルランド語、マルタではマルタ語が第一公用語として制定されており、EUはその国が通達した第一言語のみを公用語とするという規定通りにいくと、イギリスのEU離脱により英語が公用語から除外されることになる。マルタにおいてはマルタ語が97%の母語であるが、アイルランドにおいては殆どの国民がEUに第一言語として通達されたアイルランド語ではなく英語を日常生活で使用している事や、英語は既にフランス語、ドイツ語と並ぶEUの作業言語となっているために、英語が公用語から除外された場合は問題となる可能性がある。
欧州連合の言語 公用語
スペイン政府はバスク語、カタルーニャ語、バレンシア語、ガリシア語についてEUにおける公用語の地位を与えることを模索してきた。先述の第2667回欧州連合理事会において、正式な作業言語以外にも加盟国によって承認された言語をEUのレベルにおいて限定的に使用することを認める決定を下した。欧州連合理事会では、規則1/1958において言及されている、加盟国の最高法規によって、または慣例的にその全土または一部の領土で国語として使用されている言語以外の言語については法令でその地位を定める、とした。このような言語を正式に使用することは、欧州連合理事会と使用を求める加盟国間での調整に基づくとされている。
ルクセンブルクの公用語であるルクセンブルク語や、キプロスの公用語であるトルコ語はいまだこれらの規定が適用されていない。
カタルーニャ語、ガリシア語、バスク語はスペインにおける全国規模の公用語ではなく、スペインの憲法によって特定地域での共同公用語とされており、これらの言語は2005年6月13日の欧州連合理事会決議により、EUの機構において正式に使用することができ、スペイン政府はこの規定に同意した。
カタルーニャ語は数百万人の市民が話す言語であるが、その地位については議論されてきた。1990年12月11日、カタルーニャ語の使用は欧州議会決議の定めるところとなった。
欧州連合の言語 公用語
2005年11月16日、地域委員会議長ペーター・シュトラウプはEUスペイン代表部大使カルロス・バスタレーチェ・サグエスとの間で合意文書が取り交わされ、その中でスペインの地域言語が欧州委員会の通訳を介してEUの機関で使用することが認められた。
2006年6月3日欧州議会事務局は、2か月前に一度拒否していたスペインの州からの提案である、欧州議会内でバスク語、カタルーニャ語、ガリシア語の使用を承認した。
2006年11月30日、欧州オンブズマンであるニキフォロス・ディアマンドロスとEUスペイン代表部大使カルロス・バスタレーチェはブリュッセルにおいてスペイン市民が欧州オンブズマンに苦情を申し立てるさいに、バスク語やカタルーニャ語（バレンシア語）、ガリシア語のスペイン国内での3つの共同公用語の使用に合意する文書に署名した。この合意によると、翻訳する組織をスペイン政府が財政を負担して設立し、先の言語で苦情の翻訳にあたるとされている。またこの翻訳組織はオンブズマンの決定をスペイン語・カスティーリャ語から苦情の申立てのさいに使用された言語に翻訳する。なおこの組織が設立されるまでは苦情の申し立てに先の言語を使用することはできない。
欧州連合の言語 公用語
2022年7月27日、スペイン政府はカタルーニャ語について、欧州議会の本会議で使用できるよう同議会に求めることで自治州政府と合意し、欧州議会に「技術的、財政的提案」も示して年内の実現を目指して取り組むとしている。
先述の2005年6月13日決議で議論された議会の質問を受けて、イギリスのヨーロッパ担当閣外大臣ダグラス・アレクサンダーは同月29日に、イギリス政府は今のところイギリス国内のウェールズ語、スコットランド・ゲール語、スコットランド語などの言語に関して同様の規定を作成する計画はないと述べた。
欧州憲法条約では、起草された当時は21の言語（従来の公用語にアイルランドを加えている）をEUの公用語としており、これにルーマニア語、ブルガリア語、トルコ語の加盟3候補国の言語を付記していた（なおルーマニアとブルガリアは2007年にEU加盟を果たしている）。これに関しては以下のように規定されている。
Article IV-448(2): This Treaty may also be translated into any other languages as determined by Member States among those which, in accordance with their constitutional order, enjoy official status in all or part of their territory. A certified copy of such translations shall be provided by the Member States concerned to be deposited in the archives of the Council.
（日本語訳）第4部第448条(2) 本条約は加盟国の憲法の定めにより、その領域の全部または一部において公用語の地位を享受する言語の中で、加盟国が決定したものに翻訳されることもある。この場合における翻訳の謄本は当該加盟国により作成され、閣僚理事会において保管される。
欧州憲法条約は全加盟国により調印されたものの、その批准過程においてフランスとオランダでの国民投票で拒否されたため発効が断念された。
移民が母語としている言語はEU機構およびEU域内においては正式な地位や認証が与えられておらず、またEUの言語教習プログラムの対象となっていない。加盟国政府または地方政府において、移民に対する受入国の言語習得支援が実施されている。
およそ1000人に1人が国内で通用する手話を第1言語としているが、第2言語として使用している者はさらに多い。加盟国の増加により手話の認識にさまざまな形態が出ることになり、たとえばベルギーにおいてはフラマン手話 (VGT) とフランス手話 (LSFB) 、イギリスではイギリス手話 (BSL) がある。また北アイルランドではアイルランド手話 (ISL) と北アイルランド手話 (NISL) があり、両者とも公用語として認知されている。
1988年6月17日、欧州議会は各国の手話に関する決議を全会一致で可決した。この決議では全加盟国に対して各国内の手話について、手話を使用する市民、とりわけ聴覚障害者の言語の権利をより尊重し保護する目的で、公用語として認証するよう求めている。
欧州連合の言語 市民の言語能力
以下の表は2005年11-12月に調査され、2006年2月に発表された"Europeans and their Languages"と題された欧州委員会による"Special Eurobarometer 243"に基づいて作成されている。なお本調査は2007年にブルガリアとルーマニアが加盟したEU拡大前に実施されており、部分調査であって全体的なものではない。当時の加盟全25か国と2007年に加盟するブルガリアとルーマニア、加盟候補国のクロアチア(当時)とトルコに住む15歳以上の市民28,694人を対象に聞き取り調査を実施した。なおこの数値に移民は含まれていない。
表1では普段の会話ではどの言語を母語として使っているか、または第2言語あるいは外国語として使っているかについて、市民の回答の割合を表している（ただしいずれの回答でも2％未満だった言語は除外している）。
全体の18％がドイツ語を母語としており、この数値はEUにおいてドイツ語を母語とする人が最も多いということを示す一方で、英語はEUにおいて最も広く話されている言語であることがわかる。また100％のハンガリー人、100％のポルトガル人、99％のギリシャ人がそれぞれの国語を母語としている。
欧州連合の言語 市民の言語能力
表2では外国語の知識について各国でさまざまな様態があることを示している。EUにおいてとくに多く使われており、また日常話される第2言語あるいは外国語として使用できる3つの言語は英語、ドイツ語、フランス語である。割合が示されていないのは、その言語はその国において日常使用される第2言語あるいは外国語として使用される3つの言語ではないということを示している。青で表示されているのはその国において公用語として使用されているものであり、緑で表示されているのはその国において主要な言語として使用されていることを示している。一番右の列の平均値は3言語についての平均であり、その国の住民がどれだけ多言語的であるかを示す数値である。なおこの数値は正式な調査によるものではなく、ドイツ語、フランス語、英語を公用語とする国では多言語的であるかについては関連性が低い。これらの国については3つの言語の中で公用語としていない2つの言語での平均を取るほうが適切である。
欧州連合の言語 市民の言語能力
EU加盟国の市民の56％は日常の会話において自身の母語以外の言語を使用している。これは2001年、当時EU加盟国の数が15であったときに調査したときよりも9ポイント上回っている。また日常会話が十分にできる水準で2つの外国語を使用することができると回答したのは28％となった。ただ一方で回答者のほぼ半数にあたる44％が自身の母語以外の言語がわからないとしており、およそ5人1人のEU市民は言語学習者で、その時点で言語能力の向上に努めているか、12か月以内に学習を始めると回答した。
欧州連合の言語 市民の言語能力
英語はヨーロッパにおいて最も広く使用されている外国語となっている。イギリス、アイルランドなど4か国を除くEUの市民の38％が会話をするのに十分な英語の能力を持っている。また14%の市民は母語のほかにフランス語かドイツ語を理解している。フランス語は南欧地域で最も学習され、あるいは使用されており、とくに地中海沿岸地域、ドイツ、ルーマニア、イギリス、アイルランドでは盛んである。その一方でドイツ語はベネルクス、スカンディナヴィア、最近EUに加盟した諸国において学習や使用がなされている。調査対象の29か国中19か国において英語は母語以外の言語として最も広く理解される言語であり、とくにスウェーデンの89％、旧英領のマルタで88％、オランダで87％などとなっている。またドイツ語やフランス語も3か国において同様の結果が示されている。さらにEU市民は英語の自身の水準について他の第2言語や外国語よりも高いと考えている。77％のEU市民は子どもに英語を学習させるべきであると考え、イギリス、アイルランド、ルクセンブルク以外の調査を実施したすべての国では、英語は最も重要な言語であると認識している。英語を母語、または第2言語・外国語として使用しているEU市民の割合は51%に上り、その後にドイツ語が32％、フランス語が28％と続く。
欧州連合の言語 市民の言語能力
母語とは別に2つ以上の言語を話すことができる住民の割合を見ると、トルコでは5%、アイルランドでは13%、イタリアでは16%、スペインでは17%、イギリスでは18%にとどまっている。複数の言語を話すヨーロッパ市民は若い世代で、十分な教育を受けていたか、あるいは学生に多くみられ、また居住国以外の国に生まれ、外国語を職業上の理由で使うか、学習意欲があることが背景にあげられる。したがって、ヨーロッパ社会の大部分が多言語使用の恩恵を享受していないということが言える。
無料の語学レッスン(26%)や各人の都合に合わせられるような柔軟性のある学習コース(18%)、学習しようとする言語を母語としている国での修得の機会(17%)について、これらは言語を習得しようとする人がその意欲を強くするきっかけとなっている。1人の講師に対して複数の人数で受けるレッスン(20%)、学校での語学の授業(18%)、講師との1対1でのレッスンや学習する言語が使用されている国での長期滞在や頻繁に訪問することについては、言語習得のうえで最も適している方法であると考えられている。
欧州連合の言語 市民の言語能力
EU域内においては数多くの地方言語・少数言語が使用されており、いずれもEUでは一定の地位を持っているとは認知されていない。しかし中には加盟国内において一定の地位を持つものがあり、公用語よりも多くの市民が使うものもある。以下はEUが25か国体制のときの地方言語・少数言語である。
上記一覧においては人工言語や、加盟国がその国の公用語の方言とみなしているものは含まれていない。しかし、このような方言とされているものの多くは言語学者により独立した言語として広く扱われている。例を挙げると、英語の方言とみなされているスコットランド語（ケルト語派に属するスコットランド・ゲール語とは異なる。アングロ・サクソンに由来するゲルマン語派の言語）や、ロマンス諸語もイタリアで話され、イタリア語の方言とみなされるヴェネト語やナポリ語、シチリア語などがある。
EUにおいては公用語とされていないが、ロシア語は最近の旧東側の加盟国の一部において広く使用されている。ロシア語を話す市民はドイツである程度の規模のコミュニティを形成しているほか、ラトビア、エストニア、リトアニアに住むおよそ130万人のスラヴ系住民が母語としている。またこれらの国々ではソビエト時代の教育課程で必修となっていたため、スラブ系以外の住民もロシア語を理解できる。またあまり母語とはいえないものの、ブルガリア、ポーランド、チェコ、スロバキアの住民の多くと、ハンガリー、ルーマニアなどの一部の住民もロシア語を理解でき、EU内では8番目に多く使用される言語となっており、全体ではおよそ7%の市民がロシア語についてある程度の能力を持っている。
EUにおいては世界各地のさまざまな言語が移民のコミュニティで使用されている。ベルギーと旧西ドイツ地域の人口の2%、オランダの人口の1%がトルコ語を話していると推測されている。また広く使用されている移民言語として、主にフランスとベルギーではマグリブ・アラビア語が、イギリスのインド亜大陸地域からの移民が使用するものにウルドゥー語、ベンガル語、ヒンディー語がある。さらにバルカン半島の言語もEU域内各地で移民やユーゴスラビア戦争やその後の政情不安で祖国を離れた難民により使用されている。
EUには多くの数世代にわたる移民のコミュニティが点在し、現在その移民は2つの言語、すなわち居住地の言語とコミュニティの言語を使用するようになっている。
欧州連合の言語 EU公用語の言語学的分類
EU公用語の多くはインド・ヨーロッパ語族のゲルマン、ロマンス、スラヴの3つの語派に属している。ゲルマン語派に含まれるのはデンマーク語、オランダ語、英語、ドイツ語、スウェーデン語があり、EUの中部、北部において広く使用されている。ロマンス語派に含まれるのはフランス語、イタリア語、ポルトガル語、ルーマニア語、スペイン語であり、主に西部や南部で使用されている。スラブ語派に含まれるのはブルガリア語、チェコ語、ポーランド語、スロバキア語、スロベニア語、クロアチア語で、EUの東部で見られる。バルト語派にはラトビア語とリトアニア語が、ケルト語派にはアイルランド語がそれぞれあり、ギリシャ語はそれ自身がインド・ヨーロッパ語族の単独の語派のひとつ（ギリシャ語派）となっている。インド・ヨーロッパ語族以外のものとしてエストニア語、フィンランド語、ハンガリー語がウラル語族のフィン・ウゴル語派に属し、マルタ語はEUの公用語の地位にある中で唯一アフロ・アジア語族のセム語派に属している。ほぼすべてのEU公用語はラテン文字で表記されるが、例外としてギリシャ文字を使用するギリシャ語とキリル文字を使用するブルガリア語がある。
欧州連合の言語 法的根拠
EUの立法権および言語政策に関する発議権は、EUの基本条約の規定に基づいている。EUにおいて言語政策は加盟国のもとで行われるものであり、EUとしては共通言語政策というものを持たない。補完性原理によりEU機構は言語政策に関して補助的な役割を果たすものであり、加盟国間の協力を促進し、また加盟国における言語政策について、とくに言語の教育や普及を通してヨーロッパという次元を普及させる。共同体の機関における言語について規程する法令は、欧州司法裁判所規程にあるものを阻害しない限りにおいて、欧州連合理事会で全会一致により定められる。原文またはEU拡大により翻訳された文書において使用されたすべての言語は等しく正文とされる。EU市民はEUの機関に対して文書を提出するさいには欧州連合理事会で定められたいずれの言語を選択して作成することができ、その返答も同一の言語で作成される。
欧州連合基本権憲章では、法的拘束力は持たないが、EUは言語の多様性を尊重することがうたわれており、また言語の違いから差別することを禁止している。言語の多様性を尊重することはEUの基本的価値であり、これは個人や他の文化に対する開放性、他の民族の受容と同様のものである。
欧州連合の言語 言語習得と多様性に対する主導性
EUの年間予算規模は1億2000万ユーロであるが、1990年にLingua programmeを開始してから毎年の予算とは別枠で、毎年3000万ユーロの資金を投じ、Socrates programmeやLeonardo da Vinci programmeを通じて言語習得を促進している。この資金は講師の外国での養成、学校ごとの外国語教育助手の配置、生徒に言語習得への関心を持たせるための交換留学、CDやインターネットでの言語履修コースの創設、言語習得の有利性の認識の奨励などに使われる。
戦略的研究を通じて、欧州委員会は優れた言語習得の実践のために議論や方法の開発、交流を推し進めている。さらに流動性や国境を越えた協力関係を助長する共同体のプログラムの作用の大部分により、プログラム参加者は言語習得の意欲を高めている。
交換留学制度、姉妹都市制度、欧州ボランティアサービスも多言語主義を促進する役割を果たしている。1997年以降、Culture 2000 programmeにおいておよそ2,000の文学作品をヨーロッパの言語に翻訳するための予算が組まれた。
欧州連合の言語 言語習得と多様性に対する主導性
さらに通訳に関するプログラム (Culture 2007, Youth in Action, Lifelong Learning programme) が2007年から2013年の予算概案で示され、これらの事業に対する支援の継続と発展が見込まれている。
欧州連合の言語 言語習得と多様性に対する主導性
加えて、EUではヨーロッパの少数使用言語についての委員会（European Bureau for Lesser-Used Languages - 地域・少数言語のコミュニティに属する4000万人以上の市民の利益を代表する非政府組織）や、ヨーロッパの少数使用言語を研究する大学で組織されるMercatorネットワークに対する財政支援を行っている。欧州議会の要求を受けて、欧州委員会ではEUの新たな外局「欧州言語習得・多様性庁 (European Agency for Language Learning and Linguistic Diversity) 」の設置に関する調査を2004年に開始した。この調査においては多言語主義に関して十分に満たされていないニーズがあるとした上で、欧州言語習得・多様性庁の創設や「言語多様性センター (Language Diversity Centres) 」ネットワークの設置を提言した。欧州委員会はこのネットワークについて、次の段階としては最も適切であり、可能であるならば既存の体制を基礎にして構築するべきであるとしている。つまり欧州委員会として、すでに提唱されているLifelong Learnning Programmeを通して長期的な財政支出が可能であるか検討に入るということである。また別のステップとして、欧州中央銀行や欧州域外国境管理協力局 (Frontex) など公共機関のウェブサイトについて、英語以外の言語版のものを作成することも挙げられる。
EU関連の条約ではないが、加盟国はヨーロッパ地方言語・少数言語憲章を批准している。同憲章の批准は新規加盟のさいの必須条件となっている。
言語習得を奨励するため、EUでは欧州評議会が主導した欧州言語年2001を支援し、また毎年9月26日を欧州諸言語の日と定めている。
このほか実践的な協力・普及のため、加盟国に対して欧州委員会は2003年7月24日にPromoting Language Learning and Linguistic Diversity: an Action Plan 2004 - 2006を、2005年11月22日にはA New Framework Strategy for Multilingualismを発表した。
2004年11月22日のバローゾ委員会発足以降、欧州委員会教育・文化担当委員の職務について、言語についてもその職域とし、教育・訓練・文化・多言語主義担当委員が設置され、ヤーン・フィゲルが務めることとなった。2007年1月1日からは言語について専門的に取り組む多言語主義担当委員が新設され、レオナルド・オルバンが務めている。
EUではポータルサイトEUROPAの言語について特化したサブサイト、EUROPA Languages portalを設置している。
ウェスリー・ムーディ
ウェスリー・アーサー・ムーディ（Wesley Arthur Moodie, 1979年2月14日 - ）は、南アフリカ共和国ダーバン出身の男子プロテニス選手。2005年ウィンブルドン選手権男子ダブルスで、ステファン・フースとペアを組んで優勝した。2009年全仏オープン男子ダブルスでディック・ノーマンと組んだ準優勝もある。ATPツアーでシングルス1勝、ダブルス6勝を挙げた。右利き、バックハンド・ストロークは片手打ち。自己最高ランキングはシングルス57位、ダブルス8位。
ウェスリー・ムーディ 来歴
ムーディは両親とも大学教員の家庭に生まれ、6歳からテニスを始めた。アメリカ合衆国アラバマ州の学生テニス選手としてプレーし、大学で文系準学士号を取得した後、2000年に21歳でプロ入りする。2002年から男子テニス国別対抗戦デビスカップ南アフリカ共和国代表選手に選ばれ、2003年ウィンブルドン選手権男子シングルスでセバスチャン・グロジャンとの3回戦に進出したが、2005年ウィンブルドン選手権男子ダブルス優勝までは、ムーディは世界的には無名に近い選手だった。
ウェスリー・ムーディ 来歴
2005年ウィンブルドン選手権男子ダブルスで、ムーディとステファン・フースは2回戦でマヘシュ・ブパシ/トッド・ウッドブリッジ組を6-3, 7-6, 6-3のストレートで破って波に乗る。長年にわたってダブルスの世界的名手として君臨したウッドブリッジは、この試合の敗戦を最後に現役を引退した。ムーディとフースは、準々決勝でマーク・ノールズ/ミカエル・ロドラ組、準決勝でヨナス・ビョルクマン/マックス・ミルヌイ組といった強豪ペアを連破し、決勝では第2シードのブライアン兄弟と対戦した。初めての決勝では、伏兵のムーディ/フース組がブライアン兄弟を7-6, 6-3, 6-7, 6-3で破って優勝した。これはムーディにとって、プロテニス経歴の初優勝であった。ウィンブルドン男子ダブルス優勝の3ヶ月後、ムーディはジャパン・オープン・テニス選手権で来日し、決勝戦でマリオ・アンチッチを1-6 7-6, 6-4の逆転で破って初優勝した。これが唯一のシングルスタイトルである。ムーディとフースは11月第2週の男子テニス年間最終戦テニス・マスターズ・カップのダブルスにも出場した。
ウェスリー・ムーディ 来歴
2006年全米オープン男子シングルスではラファエル・ナダルとの3回戦に進出した。大会前年度優勝者として出場したジャパン・オープン・テニス選手権では、2回戦で世界ランキング1位のロジャー・フェデラーに4-6, 1-6のストレートで敗れた。2007年度はダブルスでトッド・ペリーと組んで2勝を挙げた。デビスカップ南アフリカ共和国代表選手としても、2008年まで7年連続出場を果たしている。
フースと組んだ2005年ウィンブルドン選手権優勝から4年後、ムーディは2009年全仏オープン男子ダブルスでディック・ノーマンと組み、決勝に進出した。決勝では第3シードのルーカス・ドロウヒー/リーンダー・パエス組に6-3, 3-6, 2-6の逆転で敗れて準優勝になり、ムーディは4大大会男子ダブルス2冠のチャンスを逃した。この後ウィンブルドン選手権男子ダブルスでも、ノーマンと組んで4年ぶり2度目の準決勝に進み、第1シードのブライアン兄弟組に6-7, 6-7, 4-6で敗れた。
ムーディは2009年1月末のSAテニスオープンの予選敗退を最後に、ATPツアーのシングルスから撤退しダブルスに専念していたが、2011年ウィンブルドン選手権を最後に32歳で現役を引退した。