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日沖発 来歴
2008年10月3日、TKO 35のTKO世界フェザー級タイトルマッチで挑戦者のティエリー・クイーンビルと対戦し、三角絞めで一本勝ちを収め2度目の王座防衛に成功した。
2008年11月29日、修斗で佐藤ルミナと対戦し、マウントパンチでTKO勝ち。
2009年3月20日、戦極初出場となった戦極 〜第七陣〜のフェザー級（65 kg）グランプリ1回戦でクリス・マニュエルと対戦し、腕ひしぎ三角固め（戦極の公式記録は腕ひしぎ十字固め）で一本勝ちを収めた。
2009年5月2日、戦極 〜第八陣〜のフェザー級グランプリ2回戦でロニー・牛若と対戦し、三角絞めで一本勝ちを収めた。
2009年8月2日、戦極 〜第九陣〜のフェザー級グランプリ準決勝で金原正徳と対戦し、判定勝ちを収めた。しかし、頭部へのダメージなどによりドクターストップがかかり、決勝進出ならず。
2009年11月7日、戦極 〜第十一陣〜のフェザー級チャンピオンシップ挑戦者決定戦で幻の決勝戦の相手であった小見川道大と対戦し、ベストバウト賞を受賞する熱戦を繰り広げたが1-2の判定負け。
2010年5月30日、修斗世界ライト級タイトルマッチで王者のリオン武に挑戦し、2-1の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
日沖発 来歴
2010年8月22日、SRC14でジェフ・ローソンと対戦し、三角絞めで一本勝ちを収めた。
2010年12月30日、戦極 Soul of FightでSRCフェザー級王者マルロン・サンドロに挑戦し、3-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2011年4月29日、修斗伝承 2011でKOTC世界バンタム級（66 kg）王者のドナルド・サンチェスと対戦し、三角絞めで一本勝ちを収めた。
2011年5月31日、修斗世界ライト級王座を返上。6月25日、SRCフェザー級王座を返上。
2011年10月29日、UFC初出場となったUFC 137でジョージ・ループと対戦し、2-1の判定勝ち。
2012年2月26日、日本で開催されたUFC 144でバート・パラゼウスキーと対戦し、3-0の判定勝ち。UFC2連勝となった。
2012年6月22日、UFC on FX 4でリカルド・ラマスと対戦し、0-3の判定負け。UFC初の敗戦となった。
2013年1月26日、UFC on FOX 6でクレイ・グイダと対戦し、1-2の判定負け。
2013年8月28日、UFC Fight Night: Condit vs. Kampmann 2でダレン・エルキンスと対戦し、0-3の判定負け。
日沖発 来歴
2014年3月1日、UFC Fight Night: Kim vs. Hathawayでアイヴァン・メンジバーと対戦し、3-0の判定勝ち。
2014年6月28日、UFC Fight Night: Te Huna vs. Marquardtでチャールズ・オリベイラと対戦し、モディファイド・アナコンダで一本負け。
2015年5月10日、UFC Fight Night: Miocic vs. Huntでダン・フッカーと対戦し、2RKO負け。
2016年1月31日、パンクラス初出場となったPANCRASE 275で横山恭典と対戦し、1Rチョークスリーパーで一本勝ち。
2017年3月1日、愛知県名古屋市にstArt japanを開設した。
2017年10月8日、PANCRASE 290で高谷裕之と再戦し、1Rにカウンターの右フックでダウンしたところにパウンドをもらいレフェリーストップによるTKO負け。
2018年8月12日、RIZIN.12で朝倉未来と対戦し、1Rにハイキックでダウンを奪われパウンドでTKO負けを喫した。
グレイアウト
グレイアウト (英:greyout)またはブラウンアウト (英:brownout)とは、主に航空機のパイロットに見られる症状で、座席に対して下方への大きなGがパイロットにかかった際、脳に血流が充分に行き渡らなくなり、視界が暗くなり色調を失うことを指す。同時に視野の狭窄も起こる。そのまま高いGにさらされ続けると完全に視野を喪失するブラックアウトが起こる。過大なGによる症状では他に、上向きのG（マイナスG)によって起こるレッドアウトがある。
グレイアウトは即時の失神等には繋がりにくいため、ブラックアウトほど危険性の高い状態ではないが、脳内血流の偏移はヒューマンエラーを起こしやすい状態を作り出すものであり、その意味では少なくともレッドアウトよりは危険である。
またこの症状は水平方向の加速時にも発生することがあるため、自動車による最大加速時でも起こりうる。
JHMCS IIにはグレイアウトやブラックアウトの検出・警告を行うモニタリング機能が搭載されている。
GALLOW
GALLOW（ガロウ）は日本のネオアコを基調とした元・BEAT CRUSADERS、現THE STARBEMSの日高央のソロユニットである。NAKED TEACHER/CAPTAIN HAUS RECORDINGSより２枚のアルバムをリリース。
GALLOW 概要
「パンクやハードコアを通過した21世紀の唄モノ」をコンセプトに、当時BEAT CRUSADERSだった日高央とカトウタロウ、BEAT CRUSADERS初代メンバーでBROKENSPACEのイワハラユキオが、2004年にバンドプロジェクトとしてスタートさせた。80年代のネオアコやスタイル・カウンシルなどを彷彿とさせ、白人音楽と黒人音楽を融合した新しい音楽を作り出している。
GALLOW ディスコグラフィー
PARKEST!（2006年4月5日）
WILLIAM
TRACE ME,MY DEAR
BACK BITING
GREENAWAY
ANTISEPTIC
MEEK!MEEK!MEEK!-Instrumental-
SWEETEST HONEY SUNSHINE GIRL
CUPOLA
TEENAGE CRISIS
TAKE ME OUT
SENSE OF WONDER
LOVE THE LIFE
加藤全一
加藤 全一（かとう ぜんいち、1942年2月8日 - ）は、日本の政治家。閉村までの新潟県神林村村長で、合併後の村上市市長職務執行者であった。
三島☆ド根性ノ助
三島☆ド根性ノ助（みしま どこんじょうのすけ、1972年4月19日 - ）は、日本の元男性総合格闘家。兵庫県尼崎市出身。総合格闘技道場コブラ会主宰。元DEEPフェザー級王者。元DEEPライト級王者。妻もコブラ会所属の総合格闘家でリングネームはサダエ☆マヌーフ。
三島☆ド根性ノ助 来歴
1998年1月17日、修斗の藤崎諭戦でプロ総合格闘技デビュー。
2000年8月27日、修斗でマーシオ・フェイトーザと対戦し判定ドロー。
2001年8月26日には五味隆典と修斗ウェルター級（-70kg）王座決定戦で対戦予定であったが、自身の左脇腹の負傷で中止となった。
2002年5月11日、パンクラス興行でのアマチュア試合パンクラスゲートに本名の三島 睦智名義で出場。安藤雅生と対戦し、三角絞めで一本勝ちを収めた。試合出場が決定していた同門の花澤大介の負傷欠場を受けての代理出場となった。この出場がきっかけで修斗とパンクラスの関係悪化が深まることとなった。
2002年9月7日、DEEP初出場となったDEEP2001 6th IMPACTでパンクラスの伊藤崇文と対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ちを収めた。
2002年12月14日、修斗ウェルター級タイトルマッチで王者の五味隆典に挑戦し、TKO負けを喫し王座獲得に失敗した。
2003年10月5日、PRIDE初出場となったPRIDE 武士道でハウフ・グレイシーと対戦し、判定負けを喫した。
三島☆ド根性ノ助 来歴
2004年7月19日、PRIDE 武士道 -其の四-でマーカス・アウレリオと対戦し、判定勝ちを収めた。
2005年2月12日、DEEP 18th IMPACTで行われた初代DEEPライト級王者決定戦でTAISHOと対戦し、判定勝ちを収め王座獲得に成功した。11月9日にはREALRHYTHMで中尾受太郎と組んだタッグマッチにおいてハン・スーファンにKO負けを喫した。このダメージが元で翌年2月5日のDEEP 23 IMPACTで予定されていた防衛戦への出場が不可能になったため、DEEPライト級王座を返上した。
2005年5月22日、PRIDE 武士道 -其の七-でイーブス・エドワーズと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負け。
2006年11月18日、UFC初出場となったUFC 65でジョー・スティーブンソンと対戦し、フロントチョークで一本負け。
2007年4月5日、UFC Fight Night: Stevenson vs. Guillardでケニー・フロリアンと対戦し、チョークスリーパーで一本負けを喫した。
三島☆ド根性ノ助 来歴
2007年5月、アブダビコンバット66kg未満級に出場。1回戦でヘナート・ミグリッチオに勝利したものの、2回戦でバレット・ヨシダに敗れた。
2008年5月19日、DEEP 35 IMPACTのDEEPフェザー級タイトルマッチで王者の今成正和に挑戦し、2-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2009年8月23日、DEEP 43 IMPACTのDEEPフェザー級タイトルマッチで挑戦者の大塚隆史と対戦し、0-5の判定負けを喫し王座陥落した。
2011年、ブラジリアン柔術黒帯を授与された。
2011年10月15日、GRABAKA LIVE! 1st CAGE ATTACKで山崎剛と対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。
2017年6月、正式に引退を発表した。
タンポポ (合唱曲)
タンポポは、作詞蓬萊泰三、作曲松下耕の合唱曲。平成10年度NHK全国学校音楽コンクール中学校の部課題曲。
女声三部と混声三部がある。
冒頭部はア・カペラで、完全五度の音階で構成されている。
ラリーレイド
ラリーレイド (英: Rally Raid) は、砂漠やジャングル、山岳地帯などの自然環境の中を走破する、冒険レース・耐久レース的側面が強いモータースポーツである。クロスカントリーラリー (英: Cross Country Rally) とも呼ばれる。
ラリーレイド 概要
冒険を自動車競技にしたようなカテゴリ。車両は二輪、四輪、トラック、バギーと様々な車種が同時に走行する。広大な土地を用いるため、イベントによっては参加者数の制限がほぼ無く、1,000人以上を集める場合もある。
レイド（Raid）はフランス語で「襲撃」の他に、古くは「耐久テスト」「耐久力を試すイベント」のような意味でも使われた。
ラリーとは多くの部分で共通点が有り、ラリーレイドのイベント名も単に「ラリー」とつく場合があるため混同しやすい。過去のサファリ・ラリーはじめとするアフリカや中東のラリーイベントではシュノーケリングやカンガルーバーなど、ラリーレイドと同じような装備が用いられており、両者の境界線は曖昧だった。ただしいくつかの相違点（後述）から専門的には区別される。
過去も現在もラリーレイドも人車一体となって困難を乗り越える冒険精神は不変であるが、現在は自動車メーカー系チーム（ワークス・チーム）の大量参入や技術力の向上により、競技の先鋭化（スプリント化）が進んでいる。
ラリーレイド 概要
タイムを競わないレイドはフランス語では「レイド・モトリゼ（fr:Raid motorisé）」と呼ばれ、区別される。
競技の性質上、大陸の広大な土地を用いて行われれる。そのため島国で、都市部以外は田園もしくは山林に覆われている日本で行うのは簡単ではないが、細い山道でも開催できる二輪限定のラリーは各地に存在する。いずれも基本的にはレクリエーションやツーリングとして楽しむことを主眼に置いており、ナビゲーション能力は主にリエゾンで試しつつ、タイムアタックはほぼ一本道の山道やクローズドコースを用いるといったイベント構成になっている。本格的なラリーレイドとしては、アジアクロスカントリーラリー、ラリー・モンゴリアのように、日本の組織が海外で運営している国際イベントが複数存在する。
ラリーレイド 歴史
ラリーレイドのルーツは古く、20世紀初頭にモータースポーツの中心地だったパリを起点とする都市間レース（パリレース）を拡大する形で、超長距離を走破するマラソンレースが企画された。1907年にはユーラシア大陸を横断する北京-パリレースが開催され、優勝車は62日間に16,000 kmを走破した。1908年にはニューヨーク-パリレースが開催され、太平洋の船旅（日本経由）を含む22,000マイル (3,5400 km) を169日かけてゴールした。これらの壮大かつ過酷なイベントは、普及し始めたばかりの自動車の耐久性を世に知らしめる働きもした。一方でそのあまりのスケールの大きさゆえか、いずれも散発的な開催にとどまり、レース界の本流とはならなかった。
第二次世界大戦後、広大な土地を持つ北米では1967年誕生のバハ1000に代表されるような、長距離に及ぶ冒険的なオフロード耐久レースが人気を集めるようになった。これらはリエゾンを持たず、2日前後の短期間で全行程を終えるものであったが、これは後に欧州にも波及した。欧州各地でバハ・ポーランドやバハ・アラゴンのようなイベントが開催され、2005年にはFIA（国際自動車連盟）のラリーレイドの1区分として「クロスカントリー・バハ」の名称で正式に定義されるようになった。
ラリーレイド 歴史
バハ1000誕生直後の1968年に、ロンドン・シドニーマラソンが開催された。これが1970年ロンドン・トゥ・メキシコ・ワールドカップ・ラリー、1974年ロンドン＝ミュンヘン・ワールドカップ・ラリーと波及。そしてパリレース、そして1977年のコート=コート・ラリーと伝統を受け継ぎ、パリ-ダカールラリー（現ダカール・ラリー）が1979年に誕生。これに触発されたかのように、1981年にチュニジア・ラリー（2011年まで開催）、1982年にファラオ・ラリーやラリー・デュ・マロック、1983年にバハ・アラゴン、1991年にUAEデザートチャレンジ（現アブダビ・デザートチャレンジ）などのラリーレイドイベントが欧州やアフリカ、中東地域で次々と誕生。継続的な開催が行われるようになり、1993年から四輪では国際自動車連盟 (FIA) 主催のクロスカントリーラリー・ワールドカップ、1998年に二輪の国際モーターサイクリズム連盟 (FIM) 主催のクロスカントリーラリー世界選手権がそれぞれ設けられ、国際的なメジャーカテゴリの一つに発展を遂げた。
2022年からは四輪も世界選手権へと格上げして「世界ラリーレイド選手権」、（W2RC）となり、FIAとFIMが共同で管轄する初の世界選手権となった。
ラリーレイド 競技方式
ステージは基本的に
一般的なラリー競技と同じくナビゲーター（コ・ドライバー）の読み上げる道順に従って走行するが、ラリーでは前日までに下見をしてペースノートを書き上げる「レッキ」が存在するのに対し、膨大な距離で行われるラリーレイドではレッキは無い。代わりに本番直前に主催者から与えられる、「ロードブック」に記載されている「コマ図」に指定されたルートを走行する。競技者はナビゲーションの技術や機材（トリップメーターや方位磁石、GPSなど）を駆使してルートを判断する。
SS（スペシャルステージもしくはセレクティブセクション）と呼ばれる競技区間ではタイムトライアルを行い、その総走行時間で最終順位を決定する。各SSの間は「リエゾン」と呼ばれる移動区間で結ばれる。この点はラリーと同じである。ただし1日に多数の短距離のSSをこなすラリーとは違い、ラリーレイドは1日に長距離のSSが1つのみが行われる。なおSSとリエゾンを含めた1日の行程は「エタップ」と呼ばれる。
ラリーレイド 競技方式
SSは1台ずつ間隔を開けてスタートする。出走順の決め方はゼッケン番号、前日のフィニッシュ順、総合リザルト順などがある。ラリーと違うのはSSやリエゾンの途中には数か所チェックポイント (CP) が設置されている点で、オフィシャルから通過確認印をもらわなければならない。さらにGPSで通過をチェックされるウェイポイント (WP) も設定されている。このCP/WPをナビゲーションで探し当てるのがラリーレイドの肝で、探すのが難しく大勢が迷うステージでは、長期に渡るイベントの勝敗が1日で決着してしまう場合もしばしある。
CP/WP不通過にはタイムペナルティが加算される。またSS開始時刻に間に合わない時や、SS期限時間内にフィニッシュできない時にも、タイムオーバーに対してペナルティが加算される。これらのペナルティの大小も勝敗に影響する。
競技車両がSSを出発した後、アシスタンスチームはリエゾンを通ってゴール地点へ先回りし、サービステントを設営する。メカニックやチームスタッフのほか運営本部、医療班、取材記者、食事サービスなどの関係者が集まる宿営地を「ビバーク」と呼ぶ。ラリー参加者一行はエタップとビバークを繰り返しながら、最終ゴール地点を目指す。
ラリーレイド 競技方式
イベントによっては途中「GPS使用禁止ステージ」や「マラソンステージ」（ビバーク中にメカニックによるメンテナンスを受けることが禁止されるステージ）などといった特別ルールが課されることもあり、その場合はさらに難易度が増す。近年のダカール・ラリーは前日ではなく、出走直前にその日のコマ図が渡されるというルール変更でナビゲーションの難易度が上がっており、序盤早々にナビゲーションミスで大勢が決着するようなケースもしばし見られる。
一日のSSで最もタイムの速かった者は「ステージ優勝者」となるが、ステージ優勝者は次のSSで最初に走らされて前方車の轍の無い道を走らされることが多く、結果としてタイムを失うばかりか致命的なナビゲーションミスの原因にも繋がる。ゆえにイベント全体での勝利を狙うのなら、あえてステージ優勝を狙わないのも戦略の一つである。なお世界ラリーレイド選手権は四輪部門はステージの結果も年間ランキングのポイントに加算されるため、総合順位が上の者もプッシュすることを強いられる仕組みになっているが、二輪部門はラリーレイド本来の精神を重視して反映しない、として対応が分かれている。
理不尽な例としては、運営のミスで誤ったロードブックが競技者に渡されてしまったことや、機器の不具合でWPを通過したにも関わらず不通過とみなされ、数時間単位のペナルティが与えられてしまったこともある。
ラリーレイド 競技方式
GPSがまだ無くコンパス頼りだった時代は、「砂漠で消火器を落としたが、1時間走っていたら見つけたので、自分たちが道に迷っていることがわかった」というジョークのような出来事もあった。
ラリーレイドの舞台となるのは北アフリカ、中東、中央アジア、南米などに残された、地平線が見えるほど広大な大自然の中である。こうした土地ではルートが道として整備されておらず、コマ図通りに走っているつもりでも正しい進路を見失う危険性が大きい。主催者が事前にコマ図を作成した時点とは、天候次第で目印が変わっている場合すらある。場合によっては、半ばアドリブで走行ルートを選択する必要もある。路面状況や前後の車両の動向などを把握した上で瞬時の判断を求められるケースが多く、ドライバーはもちろんナビゲーターにも多くの経験が重要視される。
道中には砂丘の連なる砂漠、石ころだらけの山道、アクセル全開の平原、浅瀬の河渡りなどの難所があり、「砂地でスタック」「タイヤがパンク」「バランスを失って転倒」「鉄砲水によりマシンが流される」「砂煙で前が全く見えない」「観客や他車両と接触する」といったアクシデントが多発する。近年は減ったが、ラリーレイドの行われる地域は治安が悪い場合もあり、地雷や強盗団の襲撃に見舞われる場合もある。あまりに危険と判断された場合は一部区間やステージそのものがキャンセルされる場合もある。
ラリーレイド 競技方式
車両の外だけでなく内部でも「激しい上下運動を何度も繰り返すことや視界不良で車酔いを起こし、吐く」「シートが合わず、背中や腰を痛める」「ジャンプの衝撃で骨折をする」「砂が目に入る」といったトラブルに、一流選手でも見舞われることがある。さらにオートバイ系車両のように空調設備を持たないマシンも多いため、気温の変化にも弱く、熱中症による死亡事故も起きている。
そういった過酷な環境から、競争相手と助け合うという、他のモータースポーツではあまり見られないような状況がラリーレイドでは頻繁に起きる。ナビゲーションで分からない場所があれば協力してCP/WPを捜索したり、スタックやトラブルで動けないライバルを牽引して救助したりする。運営もこうした競争者同士の協力は「ラリーの精神」として基本的に肯定する立場にあり、トラブルに遭った競争相手の救助を行うと、普通に走行していたと仮定した場合の救済タイムを受けることができる場合がある。
ラリーレイド 競技方式
サポート用車両（主にトラック）は運営が手配しているものもあるが、総合優勝を争うレベルのチームになると自チームのみのサポート用車両を複数台手配したり、同じクラスの競技者をエース競技者のサポートとしてつけたりする。この場合、競技のトップ争いにある程度追いつけるよう、サポート役にも相応のドライビング・ナビゲーションスキルが求められる。ただしこうしたサポート車両の支援を常に受けられるとは限らないため、自分たちで応急処置をできるだけのメカニックとしての知識は必須である。特に四輪やトラックはパンクが頻発するため、重い大径タイヤを自分たちの手で交換しなければならない。
地域によっては悪意のある客がのさばっており、マシンへに投石、目印をズラす、勝手にジャンプ台や障害物を作られるなどの妨害に遭うこともある。
ラリーの最高峰である世界ラリー選手権 (WRC) は1イベントあたり3〜4日間に1,000 km程度を走行するが、最長のラリーレイドのひとつであるダカール・ラリーでは10〜20日間ほどかけて10,000 km以上を走行し、SS1本の距離も数百kmに及ぶ。
また1日あたりのリエゾンの距離も百km単位というレベルで、身近な例でいうと新宿から静岡市〜名古屋市あたりの距離（150〜300km）を毎日次のSSのためだけに移動する。原則的にルートが事前発表されないため、WRCのようにコースを事前試走（レッキ）してペースノートを作成した状態で走行することはできない。危険が待ち受ける悪路を長時間レースのスピードで走りきるためには、マシンの耐久性やメンテナンス性が優れているのはもちろん、競技者自身の体力・精神力もタフでなければならない。
FIMの規定では3リッターの水をバックパックに装填し、次の補給地点までに飲みきらなければならないと定められている。トイレは給油地点で野に放って行う、もしくはオムツをしたり、足の先まで伸びる排尿用チューブを装着するなどの対処方法がある。
日没までにビバークにたどり着かないと、夜の砂漠に取り残されるような危険な状態に陥ってしまうこともある。そうした場合に備えて、荷物には一定の飲料水や食料を備える。
規定時間内にビバークに到着できない場合や、競技運営の支障になるほど遅い車両は規則次第でリタイア扱いとなる。
ラリーレイド 車両クラス
ラリーレイドが他のモータースポーツと決定的に異なる点は、四輪（自動車・バギーカー）・トラック（貨物自動車）・二輪（オートバイ）という別種の乗り物が混走する点である（本来は管轄する競技団体が異なる）。走行速度に差があるため、追い抜きの際に接触事故が起きることもある。
無給油でアップダウンの激しい数百kmを走破する必要があるため、「燃料タンクの大きさ」「不整地における走行安定性」「過酷な環境にも耐えられる耐久性」「車酔いやアップダウンの衝撃に人体が耐えられる快適性」などが重視される。
なお安全上の理由により最大速度は、車両にもよるが120～170km/hまで（2023年現在）に制限されている。
四輪部門の車両区分はFIAにより以下の4つに分けられる。
グループT1 - 改造クロスカントリーカー (Modified Cross-Country Cars)
グループT2 - 量産クロスカントリーカー (Series Cross-Country Cars)
グループT3 - 進化クロスカントリーカー (Improved Cross-Country Cars)
グループT4 - 改造クロスカントリーSSV（Modified Production Cross-Country Side-by-Side (SSV) Vehicle）
ラリーレイド 車両クラス
グループT5 - クロスカントリートラック (Cross-Country Truck)
四輪のベース車両は、グループT1の場合はメーカーの販促の事情に合わせて乗用車のデザインを、競技専用に設計された鋼管フレームの上に被せ，バギーカーとして運用する。グループT2の場合は四輪駆動でラダーフレーム構造のオフロード車が使用される。いずれも悪路を高速で走行するため車高は高めに設定した上で、大容量燃料タンクとアンダーガードを取り付け、ストロークの長いサスペンションと超大型タイヤを備えている。ゆえにマシンは非常に巨大かつ重く、大量のスペアタイヤ・スペア部品・燃料・ナビゲーターまで積むと1,500〜2,500kgにもなる。
ベースとなる市販車両を持たないレース専用のデューンバギーもあり、特にプライベーターには好まれる。バギーは一人乗りの場合もある。
オフロードを走る以上は、スタックを喫しないレベルの一定の走破性は必要だが、勝つためには広大な砂漠では高速域での速さも必要となる。そのため座席後方（リア/リアミッドシップ）にエンジンを搭載しトラクションを確保した上で、低コスト・軽量・低駆動ロスなどのメリットがある二輪駆動の方が四輪駆動より好まれるケースもある。
ラリーレイド 車両クラス
タイヤが4〜8本ついている3,500kg以上の貨物自動車（トラック、カミオン）も存在する。プロトタイプと市販トラックの両方がある。役割としてはSSで競うための競技用、SSを通らずビバーク間のみを移動してスタッフや機材を運ぶアシスタンストラック、形式上は競技用車両としてSSを走るが順位を競わず機材を積んで後方を走り、トラブル対処を行うサポートトラックの3種類がある。ただし中にはサポートトラックでありながら順位を争った例もある。一般にトラックはナビゲーターに加えてメカニックも乗るため、1台につき合わせて3人がエントリーする。
二輪のベースはオフローダーやデュアルパーパス、アドベンチャーなどと呼ばれるタイプのものになる。同じく公道を走行する耐久レースのエンデューロと一見すると似ているが、ラリー用は風除けのカウルが装着されているのが外観上の大きな違いとなっている。エンジンについてはエンデューロがまだ2ストロークが現役であるのに対し、ラリーは耐久性や高速域での安定性でメリットのある4ストロークのみとなっている。障害物や低速コーナーが多く低速トルクが重要なエンデューロ用は低回転重視、比較的障害物が少なく高速域を多用するラリー用バイクのエンジンは高回転重視で設計される傾向にある。
ラリーレイド 車両クラス
かつては大排気量で長距離走行の疲労感の少ない、いわゆる「ビッグオフローダー」が多かったが、現在ダカールを含むFIM主催のイベントでは安全上の理由により、気筒数は1本（＝単気筒）で排気量は最大450ccまでに制限されている。そのためビッグオフローダーの競技参加は、FIMのルールを適用しないイベントに限られる。
マシンには非常用の予備の飲料水タンクをマシン内部（スイングアームやフェアリングなど）に組み込んである。四輪のようにコマ図を読みあげてくれる同乗者（ナビゲーター）がいないので、巻紙状のコマ図を収めたマップホルダーをハンドル前方に装備する。
クアッド（全地形対応車、四輪バイク）やサイド・バイ・サイド・ビークル（SSV）のようなオートバイから派生したバギーカーも多く、特に後者は自動車の代替として低コストに参戦できることから近年人気が高い。
MANA SLAYPNILE
MANA SLAYPNILE（マナ・スレイプニル）は高知県出身の4人組ロックバンドである。2006年に行われた「FMフェスティバル LOCK ON ROCK super audition 05/06」にてグランプリを獲得。同年ユニバーサルJよりメジャーデビュー。
MANA SLAYPNILE バイオグラフィー
2004年夏に彼等の地元高知県で結成のギターロックバンド。
市川と正木は専門学校の同級生で、その頃からバンドはしていたが繰り返すメンバーの脱退。
市川のバイト先で一緒に働いていた武市がドラムに、ベースには市川の友人の紹介で沖が加入して現メンバーになる。
Robinという名前のままでしばらくは活動していたが、その後になぜか「MANA　SLAYPNILE」へと改名。
MANAはハワイの言葉で「自然」、SLAYPNILEは北欧神話に出てくる「八本足の馬の神様」の名前。
メンバー4人の楽器と声を合わせた8つの音とかけて「自然気ままに駆け抜けて行こう」という意味になる。
2005年6月、2曲入り無料CD-R「ソングライター」を作成。
地元CDショップ、ライブハウス等での限定配布にもかかわらず、約1ヶ月で1,000枚を配布。
MANA SLAYPNILE バイオグラフィー
2005年秋、結成からおよそ1年でTOKYO FM・Vodafoneのコラボレーションで行われたオーディション「Vodafone LOCK ON ROCK super audition 05/06」に「ソングライター」で応募。
応募と同時期に500枚限定1st CD-R「デイブレイクストーリー」を発売。
これもライブ会場・地元CDショップでの販売のみにもかかわらず、わずか1ヶ月足らずで500枚を完売。
オーディションでは音源審査の1次予選を突破し、ライブ審査・そして「LOR」のラジオリスナーや公式WEBページからの一般投票で行われる2次予選へと進出。ライブ審査では僅差で2位であったのだが、リスナーからの支持を集め一般投票で1位となった。結果、総合で1位となり四国ブロック代表に駒を進める。
最終審査、沖縄から北海道までの各ブロック代表全10組でのライブ審査、WEB上での一般投票で選考。
ここでもやはり一般投票で票を集め、応募総数約900組の中から初めてのオーディションでグランプリを受賞。
審査委員長のCharに「将来、一緒に音楽で遊んでみたい奴等だ。もう一度会いたいと思ったバンド。」と言われた。
MANA SLAYPNILE バイオグラフィー
TOKYO FM/JFN全国37局とVodafoneの全面バックアップのもと、プロデューサーにCharを迎え、結成からわずか1年半の「MANA SLAYPNILE」はUNIVERSAL Jよりメジャーデビューした。
2006年12月6日、UNIVERSAL Jよりミニアルバム『super　star』でデビューし、MANA　SLAYPNILEをとりまく環境は一変することになる。
新人では異例のTOKYO　FMでの12月度パワープレイを含む全国7FM局でパワープレイまたは準パワープレイを獲得。
ライブでは布袋寅泰・char・TRICERATOPS・RIZE・ナイス橋本などのアーティストと競演。渋谷公会堂やステラボウルでのステージにも出演を果たす。
北海道から沖縄までのラジオ全国プロモーション、テレビの生出演と一気にメジャーアーティストとして活動が始まった。
2008年5月、ギター正木太陽脱退。2008年12月解散。現段階ボーカル市川のソロ活動中。
MANA SLAYPNILE ディスコグラフィー
〇2005年5月頃
1,000枚無料デモCD－R「ソングライター」（ライブ会場・地元CDショップのみ）
収録曲
1.ソングライター
2.レクイエム
〇2005年11月
500枚限定CD-R「デイブレイクストーリー」（ライブ会場・地元CDショップのみ）
収録曲
1.デイブレイクストーリー
2.ロストフラフ
3.風切
4.サンキュー・グッバイ
〇2006年春
「Vodafone LOCK ON ROCK ｺﾝﾋﾟﾚｰｼｮﾝｱﾙﾊﾞﾑ」（全国流通）
1.ソングライター
2.風切
で参加
〇2006年12月6日
1st mini album「super star」（全国流通）
収録曲
1.super star
2.ソングライター
3.ロストグラフ
4.デイブレイクストーリー
5.ホワイト
6.パズル
〇2007年9月
オムニバスCD「DROP」（全国流通）
1.風切
で参加
1986年ウィンブルドン選手権
1986年 ウィンブルドン選手権（1986ねんウィンブルドンせんしゅけん、The Championships, Wimbledon 1986）は、イギリス・ロンドン郊外にある「オールイングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブ」にて、1986年6月23日から7月6日にかけて開催された。
1986年ウィンブルドン選手権 決勝戦の結果
男子シングルス
女子シングルス
男子ダブルス
女子ダブルス
混合ダブルス
1986年ウィンブルドン選手権 みどころ
女子シングルス優勝者のマルチナ・ナブラチロワが大会「5連覇」を達成し、連続優勝記録で1976年-1980年のビョルン・ボルグに並んだ。ナブラチロワの女子シングルス優勝回数も「7勝」となり、ドロテア・ダグラス・チェンバース（1878年 - 1960年）と並ぶ大会歴代2位タイにつけた。前年に男子シングルスで「17歳7ヶ月」の大会最年少優勝記録を樹立したボリス・ベッカーは、大会2連覇の最年少記録も打ち立てた。
塔のへつり
塔のへつり（塔の岪、とうのへつり）は、福島県南会津郡下郷町にある景勝地。河食地形の奇形を呈する好例として、国の天然記念物に指定されている。
「へつり」とは会津方言で、川に迫った険しい断崖のことである。なお、「へつり」は「岪」（山冠に弗）という漢字表記があり、現地の看板ではこの表記だが、常用漢字やJIS X 0208に含まれない字であり（JIS X 0213には含まれる）、かな表記が標準化している。
塔のへつり 概要
塔のへつりは、福島県会津地方の南会津東部を流れる大川が形成する渓谷で、大川羽鳥県立自然公園の一角を占める。
1943年（昭和18年）、河食地形の特異例として国の天然記念物に指定されている。一帯は第三系凝灰岩、凝灰角礫岩、頁岩などが互い違いになっており、その軟岩部が長年の歳月による侵食と風化の作用によって形成された柱状の断崖である。一帯は樹木に覆われており、新緑や紅葉の頃は一際美しい。
全長200メートルにわたって、大規模な奇岩が整列している。主なものには屏風岩、烏帽子岩、護摩塔岩、九輪塔岩、櫓塔岩、獅子塔岩、鷲塔岩などがあり、これらの岩を巡るように通路が彫られているが、経年による崩落等のため、吊橋を渡している舞台岩周辺以外は立ち入り禁止となっている。
ベニスに死す (映画)
『ベニスに死す』（英語: Death in Venice (オリジナル)、イタリア語: Morte a Venezia (吹替え版)、フランス語: Mort à Venise (吹替え版) ）は、1971年に公開されたアメリカ資本のイタリア・フランス合作映画。監督はルキノ・ヴィスコンティ。カラー、スコープサイズ（パナビジョン・2.39：1）、131分。テーマ曲にグスタフ・マーラーの交響曲第5番の第4楽章「アダージェット」を使用し、マーラー人気復興の契機となったことでも名高い。
トーマス・マン作の同名小説の映画化。『地獄に堕ちた勇者ども』『ルートヴィヒ』と並ぶ「ドイツ三部作」の第2作であるが、主人公がドイツ人（厳密にはモデルとなったマーラーはユダヤ系オーストリア人として当時オーストリア支配下にあったチェコに生まれているが、その幼時までオーストリアはドイツ連邦議長国であり、他に原作者トーマス・マンも投影されている）であるのみで、他の2作のようにドイツを主舞台にはしていない。
ベニスに死す (映画) ストーリー
静養のためベニスを訪れた老作曲家は、ふと出会ったポーランド貴族の美少年タッジオに理想の美を見い出す。以来、彼は浜に続く回廊をタッジオを求めて彷徨うようになる。
ある日、ベニスの街中で消毒が始まる。誰も真実を語らない中、疫病が流行していることをようやく聞きつける。それでも彼はベニスを去らない。
白粉と口紅、白髪染めを施して若作りをし、死臭漂うベニスを彼はタッジオの姿を追い求め歩き続ける。ついに彼は倒れ込み、ひとり力なく笑い声を上げる。翌日、疲れきった体を海辺のデッキチェアに横たえ、波光がきらめく中、彼方を指差すタッジオの姿を見つめながら彼は死んでゆく。
ベニスに死す (映画) 音楽
マーラーの交響曲第5番の第4楽章「アダージェット」は、もともとは作曲者が当時恋愛関係にあり、のちに妻としたアルマにあてた、音楽によるラブレターである。この映画の感情的表現において、ほぼ主役ともいえる役割を果たした。演奏は、フランコ・マンニーノ (Franco Mannino) 指揮・ローマ聖チェチーリア音楽院管弦楽団。
この映画を鑑賞したあるハリウッド・メジャーの社長は、「今度の新作映画では、マーラーにテーマ音楽を作らせよう」と語ったという（マーラーが既に没した大作曲家であることをその社長は知らなかった）。
ホテルのレストランで流れ出すのは、フランツ・レハール作曲のオペレッタ『メリー・ウィドウ』の「唇は語らずとも」。アッシェンバッハがタジオを見つめて頬を赤らめるシーンで、歌詞のない演奏版だが、ここでの歌詞を判っていると意外に直接的な内容である。
ベニスに死す (映画) 音楽
タッジオはホテルにあるピアノで『エリーゼのために』を弾く。それを聴いたアッシェンバッハは若き日に訪れた売春宿を思い出す（買った相手の名は映画冒頭の蒸気船と同じエスメラルダ）。
マーラーで使用されたのは交響曲第5番だけではない。交響曲第3番の第4楽章、アルト独唱の入る部分が、観光客で賑わう浜辺のシーンに重なる。独唱はルクレツィア・ウェスト（Lucretia West）。
アッシェンバッハとアルフリートが芸術を論じた後、アルフリートがピアノで弾く曲は、交響曲第4番の第4楽章冒頭の旋律。
アッシェンバッハの死を予告する海辺のシーンでは、ソプラノ歌手マーシャ・プレディト（英語版）によりモデスト・ムソルグスキー作曲『子守歌（Lullaby）』が歌われる。
ベニスに死す (映画) 原作からの翻案
原作者トーマス・マンは主人公グスタフ・フォン・アッシェンバッハを作家としていたが、モデルとしてはマン自身以外に、友人でもあった作曲家のグスタフ・マーラーも入っている。ゆえに監督のルキノ・ヴィスコンティがマーラーの音楽を使い、主人公をマーラーをモデルとした作曲家に変更したのは、恣意的な変更とは言えない。
また、同時代の作曲家でありマーラーと親交のあったアルノルト・シェーンベルクをもアルフリートという名で登場させている。2人の「美」についての論争は、この映画全体に満ち溢れる「対比」の主体軸である。
イーブス・エドワーズ
イーブス・エドワーズ（Yves Edwards、1976年9月30日 - ）は、バハマの男性総合格闘家。ナッソー出身。アメリカ合衆国テキサス州ザ・ウッドランズ在住。アメリカン・トップチーム所属。元HOOKnSHOOT世界ウェルター級王者。
ボクシング技術が高い打撃中心のファイターだが、寝技も得意。UFCとPRIDEに同時に出ていた時期があり、PRIDEでは「UFCの黒豹」と呼ばれていた。かつてUFC代表のダナ・ホワイトは「UFC王者に最も近い男」と評価していた。
イーブス・エドワーズ 来歴
2001年7月14日、HOOKnSHOOTミドル級（-76kg）タイトルマッチで王者アーロン・ライリーと対戦し、3-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。後に地域王座が新設されるとエドワーズはウェルター級の元世界王者となっている。
2001年9月28日、UFC初参戦となったUFC 33でマット・セラと対戦し、判定負けを喫した。
2003年8月10日、初参戦となった修斗で川尻達也と対戦し、判定負けを喫した。
2004年はUFC 47でエルメス・フランカ、UFC 49ではジョシュ・トムソンを破った。しかしUFCがライト級の試合を組まなくなったため、タイトルマッチには辿り着かなかった。
2005年5月22日、PRIDE初参戦となったPRIDE 武士道 -其の七-で三島☆ド根性ノ助と対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ちを収めた。
2005年9月25日、PRIDE 武士道 -其の九-で行われたライト級（-73kg）トーナメント1回戦でヨアキム・ハンセンと対戦し、判定負けを喫した。
2006年4月2日、PRIDE 武士道 -其の拾-で池本誠知と対戦し、判定勝ちを収めた。
2006年7月8日、UFC 61でジョー・スティーブンソンと対戦し、額のカットによるTKO負け。この試合後、UFCからリリースされた。
イーブス・エドワーズ 来歴
2008年2月16日、EliteXCでエドソン・ベルトと対戦。タックルに来たところにカウンターで膝蹴りを入れKO勝ち。6月14日にはKJ・ヌーンズの持つ世界ライト級（-73kg）王座に挑戦し、右ストレートでダウンを奪われ、開始48秒でTKO負けを喫し王座獲得に失敗した。
2008年11月21日、初参戦となったStrikeforceでドゥエイン・ラドウィックと対戦し、0-3の判定負けを喫した。
2010年8月12日、Bellator初参戦となったBellator 24でルイス・パロミーノと対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。
2010年9月15日、4年2か月ぶりのUFC参戦となったUFC Fight Night: Marquardt vs. Palharesでジョン・ガンダーソンと対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。
2011年1月22日、UFC: Fight for the Troops 2でコーディ・マッケンジーと対戦し、チョークスリーパーで一本勝ち。ファイト・オブ・ザ・ナイトおよびサブミッション・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2012年12月8日、UFC on FOX 5でジェレミー・スティーブンスと対戦し、グラウンドの肘打ちでKO勝ち。ノックアウト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2014年11月22日、UFC Fight Night: Edgar vs. Swansonでアクバル・アレオラと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負け。2連敗となり試合後に引退を表明した。
マリアンネ・ファン・オラニエ＝ナッサウ
マリアンネ・ファン・オラニエ＝ナッサウ（Marianne van Oranje-Nassau, 1810年5月9日 - 1883年5月29日）は、オランダの王族。全名はウィルヘルミナ・フレデリカ・ルイーゼ・シャルロッテ・マリアンネ（Wilhelmina Frederika Louise Charlotte Marianne）。オランダ王ウィレム1世の次女で、プロイセン王子アルブレヒトの妃となった。
マリアンネ・ファン・オラニエ＝ナッサウ 生涯
マリアンネは1810年5月9日、オラニエ公ウィレム6世（後のオランダ王ウィレム1世）とその妃であったプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム2世の王女ヴィルヘルミーネの間に第4子（末子）として父の亡命先であるベルリンで生まれた。
1828年、マリアンネに対して前スウェーデン王グスタフ4世アドルフの長男グスタフとの縁談が持ち上がった。しかしこれはスウェーデン王カール14世ヨハンらの強い反対を受け破談となり、マリアンネはプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の王子アルブレヒトと結婚した。
ところがマリアンネは1845年に家族を捨て、フォールブルフ（現南ホラント州）で愛人のヨハネス・ファン・ロッスム（1809年 - 1873年）と暮らし始めた。さらに1849年に彼との間に子供ができるに及んでアルブレヒトとの離婚が成立し、以後マリアンネはハーグとベルリンの双方の宮廷から絶縁状態となった。
その後、マリアンネはラインガウのラインハルツハウゼン城（現ヘッセン州エルトヴィレ・アム・ライン）に住み、1883年5月29日に同地で歿した。遺体はラインハルツハウゼン城のヨハネス・ファン・ロッスムや庶子ヨハネス・ヴィレム・ファン・ラインハルツハウゼンの隣に葬られている。
マリアンネ・ファン・オラニエ＝ナッサウ 子女
マリアンネとアルブレヒトは1830年9月14日にハーグで結婚した。2人の間には以下の1男3女が生まれた。
また、愛人のヨハネス・ファン・ロッスムとの間に生まれた庶子として男子1人が知られている。
パウリーナ・ファン・オラニエ＝ナッサウ
パウリーナ・ファン・オラニエ＝ナッサウ（Paulina van Oranje-Nassau, 1800年3月1日 - 1806年12月22日）は、オラニエ公ウィレム6世（後のオランダ王ヴィレム1世）の長女。全名はウィルヘルミナ・フレデリカ・ルイーゼ・パウリーナ・シャルロッテ（Wilhelmina Frederika Louise Pauline Charlotte）で、Polly あるいは Pautje と呼ばれた。
パウリーナ・ファン・オラニエ＝ナッサウ 生涯
パウリーネは1800年3月1日、オラニエ公子ウィレム（1802年にオラニエ公ウィレム6世となった）とその妃であったプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム2世の王女ウィルヘルミナの間に、第3子として父の亡命先であるベルリンで生まれた。名前はロシア皇帝パーヴェル1世にちなむ（パウリーナはパーヴェルのオランダ語翻訳パウルの女性形）。
1806年、フランス皇帝ナポレオン1世のドイツ侵攻を受けてケーニヒスベルク（現カリーニングラード）へ逃れる途中で病を得、12月22日にバート・フライエンヴァルデ（現ブランデンブルク州メルキッシュ＝オーダーラント郡）で死去した。遺体は1911年4月7日にデルフト市の新教会に改葬された。
全国高等学校野球選手権京都大会
全国高等学校野球選手権京都大会（ぜんこくこうとうがっこうやきゅうせんしゅけんきょうとたいかい）は、毎年7月に開催される全国高等学校野球選手権大会の京都府の地方大会。
1958年（第40回）・1963年（第45回）・1968年（第50回）の各記念大会を除く1972年（第54回）以前の地方大会については、全国高等学校野球選手権京滋大会を参照。
全国高等学校野球選手権京都大会 使用球場
※1980年代前半の一時期、西京極が京都国体開催に伴う全面改修実施により、太陽が丘を主会場とした時期があった。他に宇治市の宇治黄檗（おうばく）公園野球場を会場に使ったことがあった
※2006年は本来西京極・太陽が丘・舞鶴の3会場体制で実施される予定だったが、雨天中止が相次ぎ日程調整が困難になったため、急遽一部のカードをあやべで開催した。
全国高等学校野球選手権京都大会 令和2年度夏季京都府高校野球ブロック大会
2020年夏に開催予定だった第102回全国高等学校野球選手権大会が新型コロナウイルス感染症の流行により、本大会と全ての地方大会が中止となった事に伴い、京都府独自の代替大会として、「令和2年度夏季京都府高校野球ブロック大会」が開催された。
府内を8つのブロックに分け、トーナメント方式で7月11日から土・日曜日および祝日（8日間）に試合が行われる。試合は7イニング制を採用し、5回裏の終了時点で10点以上の差が付いている場合はコールドゲーム、7回裏までに決着が付かなかった試合に延長8回表の攻撃からタイブレークを適用する。ベンチ入りメンバーは最大20名までで試合ごとの登録変更が認められる。試合観戦は原則として参加校の控え部員および、3年生部員の保護者（1家族につき2名まで）に限られた。
全国高等学校野球選手権京都大会 放送
NHK京都放送局（総合テレビ京都府向けに決勝（2011年までは近畿全域向けに決勝戦、2023年まで準決勝以降）、ラジオ京都府向けに準決勝（2012年までは第1放送で4回戦、2013年からはFM、2018年は準々決勝）以後放送。2021年は東京オリンピックの中継の日程と重なったためテレビが準決勝以後をサブチャンネルで、ラジオは決勝のみ放送する。2022年以降はテレビのみ中継。
マリー・ファン・オラニエ＝ナッサウ
マリー・ファン・オラニエ＝ナッサウ（オランダ語: Marie van Oranje-Nassau, 1841年7月5日 - 1910年6月22日）は、オランダの王族。オランダ王子フレデリックの次女で、ヴィート侯ヴィルヘルム・アドルフの妃となった。
ドイツ語名はマリー・フォン・オラーニエン＝ナッサウ（Marie von Oranien-Nassau）。
マリー・ファン・オラニエ＝ナッサウ 生涯
1841年7月5日、マリーはフレデリックとその妃でプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の娘であるルイーゼの間に第4子として南ホラント州ヴァッセナールのHuize De Paauwで生まれた。全名はウィルヘルミナ・フレデリカ・アナ・エリサベト・マリー（Wilhelmina Frederika Anna Elisabeth Marie）。
マリーは聴覚障害者であり、姉のルイーゼと同様に美貌の持ち主というわけでもなかった。両親はウェールズ公アルバート・エドワード（後のイギリス王エドワード7世）との縁談を進めたが、これに最初乗り気だったイギリス女王ヴィクトリアも彼女の顔を見て破談にするほどだった。
結局マリーは1871年7月18日、30歳の時にヴァッセナールでヴィート侯ヴィルヘルム・アドルフと結婚した。その後マリーは夫の旧領であるノイヴィート（現ラインラント＝プファルツ州ノイヴィート郡）で暮らした。また、ヴァッセナールのHuize De Paauwを父の死去により相続している。
1910年6月22日、マリーはノイヴィートで死去した。
マリー・ファン・オラニエ＝ナッサウ 子女
夫のヴィルヘルム・アドルフとの間には、以下の4男2女をもうけた。
二口峡谷
二口峡谷（ふたくちきょうこく）は、宮城県仙台市の西部、名取川上流に広がる峡谷。全長8キロメートルで、上流部は蔵王国定公園、中流-下流は県立自然公園二口峡谷に属する。また、大東岳などの登山口にもなっている。下流には秋保温泉がある。仙台近郊の自然景勝地として親しまれ、二口峠を越えると山形市の山寺に到着する。
見所としては、日本の滝100選の秋保大滝、巨大な岩壁である磐司などが知られる。
二口峡谷 秋保大滝
国の名勝にも指定されている名瀑。日本の滝100選。
二口峡谷 姉滝・妹滝
峡谷の中間にある滝。
かつて姉滝は穴滝と呼ばれ、滝壺に洞穴状の穴が空いており、そこに流れ込む姿が珍しかったため、1934年に国の天然記念物に指定された。しかし、1946年（昭和21年）に岩盤が崩落し、現在はごくごく普通の直瀑となっている。
二口峡谷 磐司
名取川の源流にあり、磐司岩（ばんじいわ）として知られる巨大な凝灰岩の岩壁で、国の名勝に指定されている（「磐司」）。糸岳の斜面が浸食されたもので、高さ150メートル、長さ3キロメートルにも及び、垂直構造になっている。場所によって表磐司、裏磐司などという名前が付けられている。一帯は蔵王国定公園に属する。
また、珍しい植生が多く見られ、イワキンバイ、シコタンソウなどが確認される。紅葉の季節は特に、岩肌の白と山の紅のコントラストが美しい。
なお、磐司という地名の由来は、マタギの祖とも謳われる磐司磐次郎、磐司磐三郎兄弟がこの岩壁辺りを拠点にしていたことに因むという。
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ほか
クイックオーダー 運営会社
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ジェイソン・ブラック
ジェイソン・ブラック（Jason Black、1972年8月15日 - ）は、アメリカ合衆国アイオワ州オタムワ出身の男性総合格闘家。ミレティッチ・マーシャルアーツ・センター所属。元TKO世界ウェルター級王者。
レスリングをバックボーンに持ち、関節技を得意とする。特に首を狙うチョークスリーパーを最も得意とすることから「首刈りジェイソン」のニックネームをつけられている。
ジェイソン・ブラック 来歴
2000年、プロ総合格闘技デビュー。
2003年1月25日、UCC世界ウェルター級タイトルマッチでジョン・アレッシオと対戦し、2-1の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2006年2月17日、King of the Cageでショーニー・カーターと対戦し、腕の負傷でTKO負け。キャリア23戦目で初黒星を喫した。
2006年6月4日、PRIDE初参戦となったPRIDE 武士道 -其の十一-でオ・ウォンジンと対戦し、タオル投入によるTKO勝ち。
2006年8月26日、PRIDE 武士道 -其の十二-で青木真也と対戦し、三角絞めで一本負け。
2007年6月12日、UFC初参戦となったUFC Fight Night: Stout vs. Fisherでチアゴ・タバレスと対戦し、三角絞めで一本負けを喫した。
2007年10月20日、UFC 77でマット・グライスと対戦し、1-2の判定負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
フレデリック・ファン・オラニエ＝ナッサウ
フレデリック・ファン・オラニエ＝ナッサウ（Frederik van Oranje-Nassau）と呼ばれる人物は、オラニエ＝ナッサウ家に複数存在する。
ティト
ティト（Tito）は、ヨーロッパ系の男性名、また姓。ティート、ティトーと発音あるいは表記されるケース、チトーと表記されるケースもある。ラテン語のティトゥス、英語のタイタスに対応する。
フレデリック・ファン・オラニエ＝ナッサウ (1836-1846)
フレデリック・ファン・オラニエ＝ナッサウ（Frederik van Oranje-Nassau, 1836年8月22日 - 1846年1月23日）は、オランダの王族。オランダ王子フレデリックの次男。全名はウィレム・フレデリック・ニコラース・アルベルト（Willem Frederik Nicolaas Albert）。
フレデリックは1836年8月22日、フレデリックとその妃であったプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の王女ルイーゼの間に第三子としてハーグで生まれた。しかし1846年1月23日、ハーグで病歿した。わずか9歳であった。
元気ですか (カバーアルバム)
『元気ですか』（げんきですか）は、中島みゆきのトリビュート・アルバムである。2006年6月14日リリース。
元気ですか (カバーアルバム) 収録曲
ファイト!(2006MIX) / 福山雅治 FUKUYAMA ENGINEERING GOLDEN OLDIES CLUB BAND
原曲は31stシングル「空と君のあいだに／ファイト!」・アルバム『予感』収録。
FUKUYAMA ENGINEERNING GOLDEN OLDIES CLUB BANDのカバーアルバム『「福山エンヂニヤリング」サウンドトラック The Golden Oldies』（2002年）収録曲をこのアルバムのためにミックスし直したもの。
矢田城
矢田城（やたじょう、やだじょう）は日本の城。
スタンバイ
スタンバイ (Standby) は、待機状態を意味する英単語。
ウィレム・ファン・オラニエ＝ナッサウ
オラニエ＝ナッサウ家に、ウィレム（Willem van Oranje-Nassau）と呼ばれる人物は複数いる。
ウィレム・ファン・オラニエ＝ナッサウ (1833-1834)
ウィレム・ファン・オラニエ＝ナッサウ（Willem van Oranje-Nassau, 1833年7月6日 - 1834年11月1日）は、オランダの王族。オランダ王子フレデリックの長男。全名はウィレム・フレデリック・ニコラース・カレル（Willem Frederik Nicolaas Karel）。
ウィレム・ファン・オラニエ＝ナッサウ (1833-1834) 生涯
ウィレムは1833年7月6日、フレデリックとその妃であったプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の王女ルイーゼの間に第二子としてハーグで生まれた。しかし誕生からわずか1年あまりしか経っていない1834年11月1日にハーグで死去し、遺体は11月5日にデルフトの新教会に葬られた。
梅木良則
梅木 良則（うめき よしのり、男性、1975年7月12日 - ）は、日本の格闘技レフェリー。千葉県出身。P'sLAB東京所属。千葉義則、梅木よしのりとも表記される。
総合格闘技団体「パンクラス」所属の公認レフェリーであり、パンクラス公認ジム「P'sLAB東京」のメインインストラクターを務めている。