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大淀病院事件 医学的見地
また、いつ頃脳ヘルニアが完成したかは不明である。仮に脳ヘルニアの完成から時間が短ければ、救命できた可能性もあるが、患者の病態は急激に進行したとみられている。午前1時37分ころの除脳硬直は既に中脳と橋が障害されていることを示し、午前1時50分ころの時点では脳出血を形成した右側脳が先にヘルニアに完成し、左脳もヘルニアに陥っている状態、午前2時ころには脳ヘルニアの通常非可逆的過程である「中脳－上部橋期」に達していたとも考えられる。
奈良県立医大から搬送先探しを依頼された、大阪府立母子保健総合医療センターの末原則幸・産科部長は「頭痛があり、子癇発作らしい」との内容の電話を受けたが、脳内出血の可能性を示す症状の説明は一切なかったと話す。「脳内出血で母親の命が危ないと分かっていれば、産科より救命救急センター、大学病院を中心に搬送依頼した。搬送先が決まるまで待つ時間があるなら、CTを撮る時間もあったのではないか」と指摘した。
また、搬送依頼から実際の搬送が開始されるまで、結果的に約3時間かかっている事実から、大淀病院でCT検査を行うことは不可能ではなく、脳の異常を発見しグレノール（脳圧下降剤）の投与等の措置をとることも可能であったといえる。一方、本件のような血腫の場合、仮に脳圧下降剤が投与されていたとしても効果があったかどうかを疑問視する意見もある。
大淀病院事件 民事訴訟
解剖検査は遺族の意向で実施されなかった。遺族は訴訟にたよらず病院に直接慰謝料を請求し、当初民事訴訟はしないと言っていた。しかし後ほど病院側の対応を不満とし、2007年5月23日に損害賠償を請求する民事訴訟を提訴している。
2010年3月1日、大阪地方裁判所（大島眞一裁判長）は請求を棄却する判決を下し、控訴期日の2010年3月15日に原告が控訴しなかったことで判決が確定した。
なおこの損害賠償請求について、大阪地方裁判所は、午前0時14分時点での脳出血の診断はしがたく、医師らがCT検査を行なわず経過観察としたのは相当であった。しかし心因的意識喪失であれば30分以上継続することはなく、30分が経過した時点（午前0時44分頃）で脳の異常を診断し、直ちに搬送先を探すというのが病院が取り得た最善の措置であったといえる。ただし（仮に）近場の奈良医大病院に搬送したとしても、手術開始まで最短で午前3時30分頃になったと考えられ、患者の救命には、午前2時30分までには開頭手術を開始する必要があったことを考えると、確実に救命できていたとはいえない。CT検査を実施し、脳出血であるとの診断ができた場合でも、分娩進行中の為、脳外科と産婦人科の双方の対応が可能な医療機関が必要であり、子癇の疑いとして搬送先を探した場合に比べて、より容易であったとはいえないとし、
大淀病院事件 民事訴訟
結論
以上のとおり，被告D医師らにCT検査を実施しなかったことについて過失を認めることはできず，仮に過失を認めたとしても，Cが死亡したこととの間に相当因果関係があるということもできない。結局，本件においては，Cに脳出血があってからの経過が急激であるため，産婦人科，脳神経外科，麻酔科が完備した病院で分娩をし，緊急の対応が可能であった場合でない限り救命できなかった，あるいはその条件が揃っていたとしても，救命できたかわからない事案であったということができる。
大阪地方裁判所第17民事部　裁判長裁判官大島眞一、裁判官和田三貴子、裁判官青野初恵 — 『損害賠償請求事件 平成19(ワ)5886 』平成22年3月1日
と結論づけて原告の請求を棄却した。
大阪地裁は判決の最後で、結果的に3時間待たされ、もっと早く搬送されていれば助かったのではないかと思う遺族の心情に理解を示し、名ばかりの“救急”医療体制や過酷な勤務を強いられる1人医長の問題にふれ、勤務医の立場からだけでなく、過労状態の医師が提供する医療を受けることになる患者の立場からしても許されないことであると述べた。
大淀病院事件 奈良県の周産期医療システム
この事件の背景には、奈良県の救急搬送体制の整備の遅れ と高次医療機関におけるハイリスク患者受け入れ能力の逼迫が指摘されている。
2006年の時点で奈良県には新生児のための集中治療部門（周産期医療センター）はあっても母体にも対応できる「総合周産期母子医療センター」が近畿・西日本で唯一設置されておらず、緊急搬送の受け入れ先が県内で見つからずに大阪府の施設に頼る例も少なくなかった。奈良県で「総合周産期母子医療センター」がようやく稼働をはじめたのは2008年になってからである。
奈良県では1996年から「奈良県周産期医療情報システム」の運用が開始されている。24時間体制で、協力病院の空きベッド等をネットワーク上で把握し、妊婦や新生児の転院搬送をするものである。
奈良県では、ハイリスク妊婦の県外搬送率は、22.9～37.2%と他県に比べ高くなっている（2002～2006年調べ）。妊婦を含む全体での救急搬送時間に関しては西日本で最も悪く、患者収容から病院搬送までの時間も過去数年で大幅に長くなってきている。近畿2府4県では唯一30分を超え、2時間を越えたケースも一番多く、全国平均を上回る。
大淀病院事件 奈良県の周産期医療システム
県医務課では「受け入れ先がなかなか見つからないケースが増えていることが原因」と話す。周産期医療ネットワークは構築されているものの、不備も表面化している。奈良県の救急搬送システム「救急医療情報システム」は最低1日2回しか更新されておらず、奈良県で妊婦の県外搬送が常態化している一因とみられ、医療関係者は早期の改善を求めている。
「県救急医療情報システム」は、消防が患者の搬送先を探すため、登録された医療機関が患者を受け入れ可能かどうか、診療科目ごとにインターネット上で確認できるシステムである。各医療機関は、午前8時と午後5時に必ず更新することになっており、状況が変われば随時更新するよう県から求められているのだが、リアルタイムに情報更新されず、実態が反映されていないという。
2007年の奈良県橿原市の女性のケースでも、その1年前に大淀病院事件があったにも関わらず、全県的な搬送システムが未整備の状態が続いたことも一因となったとみられている。搬送受け入れを断った奈良県立医大の場合、29日は午前2時の段階で2床空いていたが、午前5時半には1人定員オーバーだった。ただしシステムはこの間ずっと「受け入れ可能」の表示だったという。 一方ある県立病院では、宿直の間はシステムを「不可能」表示にしている。病院側は「仮に空きベッドがあっても通院患者以外の急患に対応できないから」と説明しており、病院によって判断に差がある実態も浮かんでいる。
大淀病院事件 スクープとその後
毎日新聞のスクープの後、奈良県警察が業務上過失致死罪容疑で捜査を始めた。これに対して、産婦人科医師の立場からは「医療ミス」ではないとの意見が公式・非公式に出され、医師専用電子掲示板に勝手に診療録内容が書き込まれるという事態に至った。（カルテ流出参照）
この一件を、2006年10月17日、毎日新聞社奈良支局と同社大阪科学環境部取材班は「病院受け入れ拒否：意識不明、6時間“放置” 妊婦転送で奈良18病院、脳内出血死亡」 (2006.10.17 毎日新聞大阪朝刊)としてスクープし、さらに「たらい回し」というセンセーショナルな報道となって全国に知れ渡ることになった。
この報道で、毎日新聞社奈良支局は第11回新聞労連ジャーナリスト大賞特別賞、および坂田記念ジャーナリズム賞を受賞した。
この毎日新聞のスクープは、後々にいくつかの不正確な点が明らかにされた。
毎日新聞では、「異常が起こってから、国立循環器病センターに運び込まれるまでの6時間について、“放置”と報じたのは、搬送先が決まるまで何も処置されなかったという遺族の強い思いがあり、事実関係としても18病院に搬送を断られ、結果的に放置されたというのは間違いでない」と語った。一方「“たらい回し”は事実と異なり、東京本社の一部紙面でそういう見出しになったが、不適切だった」としている。
大淀病院事件 スクープとその後
毎日新聞は後にこの報道を「母子救急搬送システムの改善に役立てるため」の報道であったとしている。医師や医療界をどうするかを考えながら、一連の報道をしてきたとし、「医療事故の一方の当事者である患者、遺族の権利を守ることも新聞の使命。医療側の意見とともに患者の意見も掲載しないと、全体像は分からないと考える」と話した。
毎日新聞はこのスクープ後の2007年、迫りくる医療崩壊をテーマに「医療クライシス」と題する連載を行い、これについては医師の立場からも「きちっと取材している」（『大阪保険医雑誌』対論）との評価が寄せられた。
毎日新聞によると、スクープ前の取材では「何度足を運んでもミスや責任を認めるコメントは取れませんでした」と、町立大淀病院はミスを認めていなかったが、17日のスクープ後には一転し、原育史院長が「（死因となった脳内出血ではなく）子癇発作の疑いとした点で、判断ミスがあった」とミスを認めるに至った。
原院長は、当直の内科医らが脳の異状の恐れを訴えたのに、主治医の産科医が子癇発作との判断を変えなかった事実を認め、「CTを撮っていれば、脳内出血を診断できた。命を救えた可能性があったと思う」と話した。大淀病院の横沢一二三事務局長も、朝日新聞の取材に対し「脳内出血を子癇発作と間違ったことは担当医が認めている」と話した。
大淀病院事件 スクープとその後
一方で、病院の責任については「非常に難しい問題」と述べ、遺族への謝罪についても「検討中」と話した。
なお、奈良県医師会の産婦人科医会は18日、この件についての臨時理事会を実施。その後の記者会見で平野貞治会長が医療ミスはなかったとの声明文を発表した。
大阪府保険医協会の誌上で毎日新聞大阪本社のデスクと対談した同協会の産婦人科部長は「医療に対して悪意を感じさせる報道姿勢」とし、この報道が端緒となって大淀病院だけでなく、大阪府でも分娩の取り扱いをやめた病院が出たことを指摘した。
診療経過など、極めて詳細な個人情報や診療録の内容などが、医師専用電子掲示板に勝手に書き込まれ、医師らの公開ブログにも転載されるという個人情報漏洩事件が起こった。
遺族側の石川寛俊弁護士が2007年4月28日、大阪市内で開かれた産科医療をめぐる市民団体のシンポジウムで明らかにし、石川弁護士は、個人情報保護条例に基づく対処を大淀町に要請した。また条例違反（秘密漏示）などでの刑事告訴を検討。遺族は「あまりに個人的な内容で驚いた。患者の情報が断りもなく第三者に伝わるなら、診察室で何も言えない」と話した。
大淀病院事件 スクープとその後
カルテを流出させたのは、近畿在住の男性開業医で、警察が捜査を開始したところ、医師は遺族に謝罪したが、入手経路は明らかにしなかった。さらに同掲示板に「脳出血を生じた母体も助かって当然、と思っている夫に妻を妊娠させる資格はない」と投稿した神奈川県横浜市の医師は、侮辱罪で奈良区検察庁に略式命令を受けた。遺族らに対しての『産科医療を崩壊させた』という中傷も相次いだ。遺族は「中傷は被害者を苦しめるだけでなく、医療界の信頼を下げるということも強く考えてほしい」と話した。
状況を憂慮した日本医師会の生命倫理懇談会（高久史麿・日本医学会会長）は2010年2月、こうしたインターネット上の加害行為を「専門職として不適切だ」と、ドクターハラスメントを強く戒める報告書をまとめるに至った。
前田直登
前田 直登（まえだ なおと、1948年9月23日　-　）は、日本の農林官僚。林野庁次長経林野庁長官等を歴任した。退官後は、緑資源機構理事長、国土緑化推進機構副理事長等を務めた。
OK (表現)
OK（okay, [ˌəʊˈkeɪ], オーケー）は、賛成・同意・承認や好調（approved, all right, favorable）・正しい（correct）を表す英語の単語。O.K. とも表記される。英語圏でだけでなく、日本語を含めた様々な言語で用いられている。
OK (表現) 概要
歴史上、OK が最初に現れたのは1839年のボストンの新聞で、oll korrect（all correct の表記ゆれ）の略語として現れた。OK は新しい単語であるにもかかわらず、急速に広まったため、その語源については様々な伝説がある。歴史的な文献によった理論ではなく、伝説や冗談が真面目な理論に影響を与えていることもある。
19世紀以来この単語は世界中に広まり、1860年にはイギリスで okay という綴りが現れた。20世紀になると英語話者には日常的に使われるようになり、非英語圏でも使われるようになった。
口語としてokie-dokie（okey-dokey, okey-doke, オキドキ）があるが、意味はOKと同じで dokey（doke）の部分は特に意味なく添えられたものである。
OK (表現) 語源
アレン・ウォーカー・リードは、1963年から1964年にかけて「アメリカン・スピーチ」誌の6つの論文で略語「O.K.」の初期の歴史について決定的な研究を発表した。リードはこの語の合衆国における広まりと進化を新聞などの文書で追跡し、後に世界への広まりについても調べた。また、この語をめぐる議論や語源についての民間伝承の歴史についても書き残している。
最初に O.K. が印刷された例は、1839年のボストンの新聞「ボストン・モーニング・ポスト」である。一時的な流行語として略語やイニシャルが使われることがあるが、初期の O.K. もそうしたものである。当時の流行語としての略語には、G.T.T.（gone to Texas）や K.Y.（know yuse = no use）がある。こうした流行語は新聞に載るようになる前には、会話や非公式な文書で長らく使われていたものであろう。O.K. は all correct の綴り間違いとされ、最初の数年間はそうした注釈付きで印刷された（すなわち、数年で注釈が不要な程度まで普及した）。注釈には Oll Korrect や Ole Kurreck のような乱れた綴りの変種もある。誤字による言葉遊びは新しい略語とともに、アメリカの流行となった。初期の段階では、O.K. は流行の略語としてボストンからほかの都市に広まった。
OK (表現) 語源
O.K. の広まりの第2段階は1840年の合衆国大統領選挙で、これによって O.K. は長続きすることになった。大統領候補マーティン・ヴァン・ビューレンを支持する民主党支持者は、Oll Korrect をヴァン・ビューレンのあだ名である Old Kinderhook にかけた（ヴァン・ビューレンはニューヨークのキンダーフックの生まれ）。これに対してホイッグ党の反対者は、O.K. は、ビューレンの政治上の師でもあるアンドリュー・ジャクソンが綴りを間違えて Oll Korrect と書いたのが起源だとした。この選挙によって O.K. は有名になり、略語の起源をジャクソンのせいにする民間伝承が生まれた。
O.K. はその後の20年間に合衆国中に広まり、おそらく1848年にはジャマイカに到達した。南北戦争によってこの語の使用は強固なものとなり、合衆国の話者にとって一般的な語となっただけでなく、さらに広がるようになった。19世紀後半にはイギリスなど多くの国に広まった。イギリスでは O.K. は不適切なアメリカ英語と見なされたが、第一次、第二次世界大戦間には広く認められるようになった。
OK (表現) 語源
オーケーは言葉遊びから始まったため、当初から民間語源や語源についての冗談を生むことになった。次第に言葉遊びにも1840年の大統領選挙にも関係のない民間語源が現れ出した。1859年にテネシー州の歴史家は、アンドリュー・ジャクソンが1790年に手紙に書いた O.R. を O.K. と勘違いしたことが始まりと主張した。1941年に写真の解析によって誤りが証明されるまで、起源をジャクソンに帰す理論が支配的であった。
アレン・ウォーカー・リードによれば、1885年にアラバマ大学の英語学教授はオーケーの起源をチョクトー語の okeh（「そうである」の意）としたとされる。この理論はウッドロウ・ウィルソン大統領に支持された。リードの博識にかかわらず、この話は歴史的な記録に欠けている。しかしながら、アメリカ先住民の研究者の間では、この理論はいまだに人気がある。
第二次世界大戦における zero killed がオーケーの語源になったという伝承もある。この語は戦闘で部隊に被害がなかったときに使われるもので、縮まって 0K になったとされる。OK は大戦の百年前から使われているので、これは時代を間違えすぎである。同様に南北戦争における zero killed が語源になったという伝承もあるが、やはり時代を間違えている。
OK (表現) 語源
企業における品質管理システムが語源であるとする伝承もある。O.K. というイニシャルの検査係が最終確認をしたためというものである。この話には、その会社とはフォード・モーターであるとか、その検査係の名前は Omar Kulemsky であるとかのバージョンもある。
その他、1830年代に don't know を D.K. と省略することが流行したことによるものとする説や、ハイチの港・レカイ（ハイチ語: okay）で良質のラム酒が輸出されていたことに由来して船員たちが「よし」「賛成」の意味で使用したなどの説がある。
OK (表現) 世界での使われ方
OKは英語圏以外でも広く使われている。ヨーロッパではどこでもこの単語は使われ、理解される。ブラジルとメキシコでも OK はよく使われ、英語と同じように発音される。ポルトガルでも英語と同じように発音されるが、オーカイのように聞こえる。
日本では1930年に河原喜久恵の歌謡曲「ザッツ・オーケー」（作詞：多蛾谷素一、作曲：奥山貞吉。映画『いゝのね誓ってね』主題歌）がヒットし、歌詞の「OK」という言葉が流行語になったことで一般に浸透した。この曲が流行する以前は了解・了承を示す砕けた外来語表現には「オーライ」が用いられていた。
日本と韓国では OK （オーケーのほかオッケーと発音されることも多い）の意味はやや狭く、英語の all right に近い意味で使われる。またこれらの地域では、親指と人差指で丸を作り、残りの指を立てて示すボディーランゲージが「OK」の意味で用いられる（OKサイン）。この「OKサイン」の形状や誤解から生じたミームについては後述。
OK (表現) 世界での使われ方
中国では OK に近い単語は「好了」で、外国人と会話するときには OK が「好了」の代わりになる（「了」は状態の変化を表す）。また、OK了は合意ができたことを表す。
複数の言語において、パソコンで通知などがあったときに、ユーザがそれについて確認などしたことを表明するボタンの表記が、OK であるものがある。
Unicodeでは2010年リリースのバージョン6.0にて、携帯電話の絵文字の一つとしてU+1F197「SQUARED OK」（🆗）が追加されている。
フランスでは輪の部分がゼロを意味しており「お前は無能だ・素質がゼロだ」という相手を卑下する意味になる。ブラジルでは「自分は危険だぞ」という脅しの意味で使われるという。
OK (表現) インターネット・ミーム
2017年頃、4chanの/pol/板のオルタナ右翼がリベラルをからかうため、手でOKサインをした『カエルのペペ』のミームにあやかって、形が「White Power」の頭文字に見えることから、「OKサインは白人至上主義の象徴」というデマを流布した。これは欧米のメディアでも取り上げられ、OKサイン（であったはずの別の意味を持ったジェスチャー）はレイシズムのジェスチャーという考えが実際に広がっている。
OKサイン（であったジェスチャー）は8chanの投稿者（8channers）が2019年に起こしたクライストチャーチモスク銃乱射事件において犯人が示した特徴的な仕草として話題になった。また、2021年のアメリカ合衆国議会議事堂襲撃事件でも多くの参加者はこのジェスチャーを使った。
トビリシ国際空港
ショタ・ルスタヴェリ・トビリシ国際空港（ショタ・ルスタヴェリ・トビリシこくさいくうこう、グルジア語: თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი、英語: Shota Rustaveli Tbilisi International Airport）は、ジョージアの首都トビリシにある国際空港。旧称、ノボ・アレクセーエフカ国際空港（Novo Alexeyevka International Airport）。ジョージアの詩人のショタ・ルスタヴェリにちなんで名付けられた。
首都トビリシの南東17キロメートルに位置する。旅客数はジョージアの空港で最多である。
トビリシ国際空港 概要
トビリシ国際空港には、ジョージアのフラッグキャリアであるジョージアン・エアウェイズと、2017年に設立されたマイウェイ航空が就航している。主にヨーロッパ、中東、中央アジアの航空会社が、およそ30の都市へ就航している。観光地としてのジョージアとトビリシの人気の高まりから、旅行者数は2010年以降、100万人から新型コロナウイルス感染症の流行までは400万人近くまで増加した。ジョージアの空域は2020年の大半、政府が義務付けた国外退去便を除いて閉鎖されたが、2021年2月より通常の国際航空輸送が再開された。
2019年6月の政治的騒動を受けて、ロシアは2019年7月8日からジョージアとの間のフライトを禁止した。 トビリシからモスクワのヴヌーコヴォ国際空港へのジョージアン・エアウェイズはその後、エレバン経由でエアカンパニー・アルメニアによって運航されるようになった。この禁止令は2021年末時点でも有効であった。クレムリンはまた、すべてのロシアの航空会社がジョージアに飛ぶことを禁止している。同様の禁止令は2006年から2008年にかけても有効であった。
ジョージ・W・ブッシュ通り（カヘティ高速道路）が空港からトビリシ中心部まで通じている。 空港ビルの出口の向かいには鉄道サービスも提供されている。2007年にオープンしたモダニズム様式の駅から1日2便出ている。
トビリシ国際空港 旅客便就航都市
旧ソ連
ヨーロッパ
中近東
西アジア
東アジア
気管虚脱
気管虚脱（きかんきょだつ、tracheal collapse）とは気管がその本来の弾力性を喪失し，異常に拡張および扁平化することで発症する呼吸障害。小型犬種や短頭種に多く発生する。発生部位により頚部気管虚脱および胸部気管虚脱に分けられ，主に頚部気管虚脱は吸気時に，胸部気管虚脱は呼気時または咳嗽発作時に発症する。原因は不明であるが、肥満、気管軟骨の変性、慢性気管支炎などの存在で発生率が高くなる。喘鳴（ぜいめい）と呼ばれるガチョウの鳴き声に似た特徴的な異常な呼吸音を伴う努力性呼吸または呼吸困難や咳との合併が認められる。喉頭麻痺、肺炎、鬱血性心不全などとの鑑別が必要。呼気時および吸気時，または喘鳴を伴う呼吸発作時のX線撮影または気管支鏡検査により確定診断を行う。治療は咳の消失あるいは軽減を目的とする鎮咳剤を用いる。その他症例に応じて鎮静剤、気管支拡張剤の投与、酸素吸入を行う。内科的治療の効果が認められない場合は外科手術の適応を検討する。
タシュケント国際空港
イスラム・カリモフ・タシュケント国際空港（ウズベク語: Islom Karimov Nomidagi Toshkent Xalqaro Aeroporti；ロシア語: Аэропорт Южный；英語: Tashkent International Airport in the name of I. Karimov）は、ウズベキスタン共和国の首都タシュケントにある国際空港。タシュケント南国際空港（Международный Аэропорт «Ташкент-Южный»）とも呼ばれる。
ウズベキスタン航空のハブ空港となっている。
タシュケント国際空港 沿革
1924年5月12日、タシュケント空港からアルマアタへの最初の旅客機が離陸した。これはウズベキスタンでの民間航空開始の日とされている。
第二次世界大戦後は航空輸送が活発となり、1976年には複合ターミナルビルが完成した。
2017年1月25日、前年に死去した初代大統領イスラム・カリモフの名を空港名に冠し、イスラム・カリモフ・タシュケント国際空港となった。2019年8月15日、大統領令によりウズベキスタン航空を中心として新たにウズベキスタン・エアポートJSCが設立され、タシュケント空港を含むウズベキスタン国内の全空港が同社のもとで運営されることとなった。
タシュケント空港は、2025年時点で1時間あたり17回の離着陸が可能で、駐機場は同時に70機を収容可能であるという。これにより、年間最大1100万人の旅客を受け入れ可能であるとされる。しかし2030年には旅客数が1500万人に達すると予想されており、増大する需要に対応するため新空港の建設が計画されている。
タシュケント国際空港 沿革
2025年8月5日には、シャフカト・ミルジヨエフ大統領によって新空港計画の詳細が説明された。現在のタシュケント空港の南方約17キロメートル、タシュケントとサマルカンドを結ぶ幹線道路沿いが建設予定地となっている。196機を受け入れ可能な駐機場と1時間あたり40回の離発着を行う新空港を2030年までに建設し、これによって年間旅客数を2000万人まで増大させる計画である。2025年10月2日、日本の双日とサウジアラビアのVision Investが合弁で新空港建設計画に参画し、官民連携で2028年までに開港する計画を公表した。
金升淵
金 升淵（キム・スンヨン、김승연、1952年2月7日 - ）は、韓国の忠清南道の天安市出身の実業家。父親の金鍾喜（キム・ジョンギ）が亡くなった1981年からハンファグループの会長。ドーフォル大学卒業。グループを韓国財閥序列7位まで成長させた一方で、三度の逮捕歴がある。「ダイナマイト・ジュニア」の異名を持つ。弟に金昊淵（キム・ホヨン）ピングレ会長、妻は元内務部長官の徐廷和の娘。
金升淵 経歴
2011年8月初め、就任30年となった。 先代会長の突然の死去で会社を受け継いだこの30年間、ハンファは売上1兆ウォン（81年）から40兆ウォンを目標とする大企業に成長した。 金会長就任後30年間、ハンファは金融、電子、流通、レジャー、社会福祉の第3次産業を強化して成功的な第2創業期を過ごし、最近も東南アジア5ヵ国を回りながらビジネスの可能性を打診するなど旺盛な経営活動を続けている。
金升淵 経営実績
1981年就任1年で漢陽化学(現ハンファケミカル)と韓国ダウケミカルを買収、石油化学事業に進出し、続いて1983年京仁エネルギーの内国化に踏み切り売上を2倍以上増やし財界から「第2の創業」を成し遂げたと評価されている。 1985年、ジョンアグループ（現ハンファホテル&リゾート）、1986年漢陽流通（現ハンファギャラリア）を買収し、第3次産業に進出した。 1986年にはビングレ·イーグルス（現ハンファイーグルス）を設立し、1990年には京郷新聞社を買収した。
金升淵 経営実績
1990年以後、海外進出を推進し、1993年アテネ銀行買収、1996年ハンガリーエンドスエズブダペスト銀行(現ハンガリーハンファ銀行)を買収したが、90年代中盤のIMF通貨危機体制下の企業構造調整時期を迎え苛酷な構造調整時期を経る。 この時期、ハンファバスプウレタン、ハンファエネルギー、ハンファ自動車部品などの会社を売却し、油絵事業の交換などの創造的構造調整で国内はもちろん産経新聞、ロイター通信などで「構造調整の魔術師」というニックネームを得ることになる。1999年、ホン·ソンギ大田市長から「他社の放棄で10年以上放置された大田の宿願事業」である大徳テクノバレー事業提案を受けた。 キム·スンヨン会長はグループ実務陣の反対にもかかわらず「地域発展のために積極的に検討せよ」と指示し大徳テクノバレーの事業化を推進した。 大徳テクノバレーは01年から9年間の事業期間を経て、09年11月5日に成功的な竣工式を行った。 大徳テクノバレーは既存の都市とは次元を異にする産業、住居、教育、文化、レジャーが調和した新概念の直走近接型先端複合団地として国内初の都市開発成功事例と評価されている。
2002年に買収した大韓生命は2010年に韓国取引所に上場され、2010年6月にはプルデンシャル投資証券およびプルデンシャル資産運用を買収する。 その後、中国ソーラーファンパワーホールディングスの持分を買収し、ハンファソーラーワンに名称を変更して太陽光産業に進出した。 2011年、中国地域に事業拡大のためハンファチャイナを設立するなど30年間会長として在職し、ハンファグループを売上27倍、総資産115倍、当期純利益223倍成長させた。
2011年10月5日、「ハンファ共生発展7大総合プロジェクト」を選定し、｢共生、環境にやさしい、福祉」など企業の社会的責任を果たすための具体的な実行に乗り出した。 ハンファの共生発展モデルの核心テーマを「共生、環境にやさしい、福祉」分野に分けて推進プロジェクトを選定し、中小企業型事業の撤退、協力会社への支援、環境にやさしい社会貢献事業の拡大、社会福祉財団設立、成果共有制、環境にやさしい事業体制の構築、共生戦略システム導入などを施行している。
北海道中央バス芦別営業所
北海道中央バス芦別営業所（ほっかいどうちゅうおうバスあしべつえいぎょうしょ）は、北海道中央バスが北海道芦別市北1条西1丁目25に設置していた営業所である。空知事業部に属していた。
北海道中央バス芦別営業所 概要
1943年（昭和18年）3月1日の北海道における旅客自動車運輸事業統合要綱（いわゆる戦時統合）による北海道中央乗合自動車発足時に設置され、市内路線や滝川・旭川方面の定期路線、札幌への都市間バスを運行していた。旧くは産炭地路線として、炭鉱の山元地区と市街地を結ぶ輸送を担っていたが、閉山後の過疎化進行とともに利用者も減少。2008年4月1日の改正をもって芦別車庫を除いた芦別営業所・ターミナル設備が全て廃止され、滝川営業所に統合となった。
営業所廃止と同時に芦別市内線3路線も廃止され、空知交通（通称「キラキラバス」）に移譲された。
なお、芦別営業所・ターミナルは廃止されたものの、国道38号本線と芦別バイパス分岐点近くの芦別中学校隣に設置されている車庫は存続し、在勤制度を設けている。
北海道中央バス芦別営業所 所管路線
廃止前日時点。
営業所廃止と同時に路線廃止。廃止後については空知交通を参照。
上芦別線
芦別ターミナル - （芦別高校 - 総合運動公園 - ）木工団地 - 草笛町 - 上芦別駅前
（括弧内）は一部便が経由
1949年8月、運行開始。
昭和40年代の一時期、芦別ターミナル-（木工団地不経由）第二世話所（のちに「草笛町」）-上芦学校前-上芦別駅前-（草笛町不経由）木工団地-芦別ターミナル という経路にて循環系統（1運行おきに逆回り）として運行されていたことがある。後掲する富良野線の野花南折返便だけは、同時期、上芦別区間においては、芦別ターミナル-（木工団地不経由）第二世話所（のちに「草笛町」）-上芦学校前 という経路にて運行されていた。
2003年4月改正から、これまでの国道38号・旧道「西芦入口」経由のほかに、新道となる芦別バイパスを利用した総合運動公園・芦別高校経由便の運行を開始している。
頼城線
北海道中央バス芦別営業所 所管路線
芦別ターミナル - 木工団地 - 草笛町 - 工業団地 - 啓南大橋 - 西芦6丁目 - 幸町 - 頼城学校前 - 頼城 
工業団地止まり便・西芦6丁目折り返し便あり。
途中、西芦別までの運行開始は1949年8月。1955年1月になって、頼城まで運行開始する。その後、1959年6月に啓南経由便の運行を開始している。
最盛期には、現・国道452号を経由し上芦別地区を経由しない「西芦経由」、上芦別・啓南地区経由後に啓南大橋を渡らず芦別川東岸を南進し頼城へ向かう「東頼城経由」、そして芦別ターミナル廃止時点にて存置されていた系統「啓南経由」の3経路にて運行されていた。
芦別温泉線
北海道中央バス芦別営業所 所管路線
芦別ターミナル - 市役所前 - 北の京芦別 - 旭 - 油谷 - 芦別温泉
芦別温泉線は、油谷線として1949年8月、芦別市街地と油谷炭鉱を結ぶ路線として運行開始。炭鉱閉山後、芦別温泉線となる。
なお、当路線は一時期「カナディアンワールド線」として、芦別駅前-芦別ターミナル-北の都芦別入口-旭-油谷-芦別温泉-カナディアンワールド という経路にて運行され、カナディアンワールドの人気衰退により元の路線名と運行形態に戻されている。また、同時期札幌とカナディアンワールドを結ぶ高速「カナディアンワールド号」が1日1往復運行されていたが、程なくして路線廃止になっている。
2002年3月、永らく途中経路となっていた芦別市道「旭橋」の陥没。そのため臨時に、現・国道452号「星のふる里大橋」経由へ経路を変更。そのまま正式に経路変更され、この時より「北の京芦別」を経由するようになった。
営業所廃止時、一部路線について短縮などされた路線がある。当該路線については北海道中央バス滝川営業所を参照。
高速ふらの号
富良野駅前 - 芦別ターミナル - 赤平ターミナル - 札幌駅前ターミナル
札幌北営業所と共同管轄。2007年（平成19年）7月1日に富良野駅前発着に変更。
滝芦線・砂芦線
北海道中央バス芦別営業所 所管路線
芦別ターミナル - 赤平ターミナル - 滝川ターミナル - 砂川ターミナル
滝川営業所と共同管轄。一部便のみ砂川ターミナルまで運転（後掲する廃止路線「特急札芦線」の代替路線）。
芦旭線
芦別ターミナル - 常磐 - 新城 - 更進 - 神居古潭 - 北都商高前 - 高砂台入口 - 1条2丁目 - 旭川ターミナル
旭川営業所と共同管轄。
最盛期には、芦別ターミナルと常磐・新城との区間便が運行されていた。
札幌運転免許試験場線
芦別ターミナル・赤平ターミナル・滝川ターミナル・砂川ターミナル・奈井江駅前・美唄駅前・岩見沢ターミナル - 札幌運転免許試験場
予約制、水曜日のみ運行。
芦別営業所営業時に廃止された路線
札芦線（特急）
芦別ターミナル - 赤平ターミナル - 滝川ターミナル - 砂川ターミナル - 美唄ターミナル - 岩見沢ターミナル - 札幌駅前ターミナル
1962年（昭和37年）7月20日運転開始（芦別ターミナル - 札幌ターミナル間）。1964年（昭和39年）歌志内・上砂川経由便が、1968年（昭和43年）一部便が富良野始発となるが、どちらも数年で廃止となっている。それから永らく一般道経由として、ことに江別 - 札幌間は雁来経由で運行されてきた。
北海道中央バス芦別営業所 所管路線
1983年（昭和58年）11月10日、道央自動車道岩見沢IC - 札幌IC間開通に合わせ、全便一部区間高速道路経由便となる。当初は、芦別 - 岩見沢（江別）間一般道経由で主要停留所（「特急停車停留所」）のみ停車し、岩見沢 - 札幌間高速道路経由の「A特急」と、江別停車・江別西IC経由の「B特急」が存在。翌1984年（昭和59年）4月になって札幌駅前ターミナルへの乗り入れ開始となるが、その後B特急は程なくして廃止となっている。全便岩見沢 - 札幌間高速道路経由となったことで、停車停留所・運行時間とも同一となったことから高速いわみざわ号のダイヤに組み込まれた。その後利用者減少を辿ったため、赤平市内での経路変更や停車停留所を増やすなどしたが、2005年（平成17年）12月1日付で廃止。滝川 - 札幌間の札滝線への振り替えと、滝芦線の砂川ターミナル延長で代替された。
富良野線
芦別ターミナル - 上芦別 - 野花南 - 滝里上6区 - 島の下 - 富良野ターミナル
1953年（昭和28年）2月18日に野花南線として（芦別 - ）上芦別駅前 - 野花南駅前間の免許を取得。のち1960年頃に島の下駅前間に延長し富良野線となる。富良野市街地への乗り入れに関しては、旭川電気軌道との競願となり、その調整の結果、1966年（昭和41年）12月富良野市街地までの乗り入れを果たす。
北海道中央バス芦別営業所 所管路線
その後、昭和40年代に滝川 - 芦別間特急運転とする滝川-富良野線や特急札幌-富良野線の運行があったが数年で廃止になっている。また区間運転が芦別-野花南・滝里間で行われている。野花南線については、一時期、「木工団地」を経由しない「草笛町」経由にて運転されたが、のち国道直行経由に変更されている。なお、一時期炭鉱離職者求職手帳（黒手帳）に関連し、富良野高等職業訓練校（当時、富良野市に所在）への通学生が増大。輸送対応するために高速ふらの号が、朝・夕に芦別 - 富良野間にて区間便が運転されるほどの乗客数になったこともある。
時は平成となり滝里ダム建設工事が始まる。滝里地区は1986年（昭和61年）閉町式（解散式）を挙行、翌1987年（昭和62年）までにほぼ集団移転が完了。滝里上6区折返し便も同年4月改正にて野花南折返に短縮、滝里駅廃止の1か月あまり後の1991年（平成3年）12月1日に滝里地区の停留所を廃止、その後国道38号道路切り替えにより新道経由となっている。1992年（平成4年）4月改正にて1便残っていた富良野発芦別行が廃止。以後、野花南折返の区間便と芦別発富良野行の片道1便運行の状態がしばらく続いていたが、1999年（平成11年）4月1日その1便と野花南折返便の全便が廃止され、高速ふらの号が同区間で停車停留所を増設し代替とされた。
高速そらち号
北海道中央バス芦別営業所 所管路線
芦別ターミナル・赤平ターミナル・滝川ターミナル・砂川ターミナル・美唄ターミナル・岩見沢ターミナル - 新千歳空港
前身は1985年（昭和60年）12月1日より運行を開始した「高速はやぶさ・そらち号」で、滝川ターミナルと千歳空港を結んだ。1988年（昭和63年）4月10日より芦別発着系統と岩見沢発着系統を新設し「高速そらち号」に改称した。2000年（平成12年）度より冬期定時運行の確保が難しいことから12月1日から3月31日までの冬期ダイヤ期間は運休となり、2003年（平成15年）4月1日をもって廃止された（最終運行は前年11月30日）。
茂尻線
芦別駅前 - 芦別分岐点 - 茂尻元町
1948年（昭和23年）6月23日に芦別分岐点 - 茂尻元町間免許。
納内線
芦別駅前 - 内大部入口 - 納内駅前
1948年（昭和23年）6月23日に内大部入口 - 納内駅前間免許。
油谷線
下芦別駅前 - 下芦別分岐点 - 油谷炭鉱
1949年（昭和24年）8月10日に下芦別分岐点 - 油谷炭鉱間免許。
西芦別線
下芦別駅前 - 下芦別分岐点 - 三井鉱山 - 高根 - 上芦別駅前
下芦別駅前 - 下芦別分岐点 - 三菱事務所前 - 上芦別駅前
1949年（昭和24年）8月10日に下芦別分岐点 - 上芦別駅前間免許。
黄金鉱線
下芦別駅前 - 二股入口 - 黄金鉱
1949年（昭和24年）12月19日に二股入口 - 黄金鉱間免許。1973年（昭和48年）3月27日に二股入口 - 黄金鉱間廃止。
高根線
下芦別駅前 - 高根鉱入口 - 事務所前
1949年（昭和24年）12月19日に高根鉱入口 - 事務所前間免許。1967年（昭和42年）11月24日に高根入口 - 高根外勤前間廃止。
北海道中央バス芦別営業所 芦別ターミナル
廃止前日時点。
1番のりば
滝芦線 滝川ターミナル・砂川ターミナル方面
芦旭線 旭川ターミナル方面
2番のりば
高速ふらの号 札幌駅前ターミナル方面、富良野駅前方面
3番のりば
頼城線 頼城・西芦6丁目・工業団地方面
上芦別線 上芦別駅前方面
4番のりば
芦別温泉線 芦別温泉方面
荒尾ダービー
荒尾ダービー（あらおダービー）は、荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート2000メートルで行われていた競馬の重賞（KJ3）競走。正式名称は「農林水産大臣賞典 荒尾ダービー」。正賞は、農林水産大臣賞、荒尾競馬組合管理者賞。
荒尾ダービー 概要
創設は1975年だが、正式に回次が付されたのは翌年（1976年）の開催から。荒尾競馬場に所属するサラブレッド系3歳（旧4歳）馬にとっては、春の大目標としての性格が強いレースでもあったが、「九州競馬」として提携が行なわれることになった2000年からは九州地区交流競走、2008年からは四国・九州地区交流競走となり、九州ダービー栄城賞・九州菊花賞（のちにロータスクラウン賞に移行）へと連なる九州三冠の第一関門としての役割も担っていた。
交流競走となった翌年の2001年から2007年まで九州皐月賞の副題が付けられていたが、2008年の開催から従来の名称に戻された。
優勝馬には、九州ダービー栄城賞への優先出走権が与えられていた。
負担重量は定量で56kg、牝馬は54kgである。
賞金総額は140万円で、1着賞金100万円、2着賞金25万円、3着賞金10万円、4着賞金3万円、5着賞金2万円と定められていた。
笹川博義
笹川 博義（ささがわ ひろよし、1966年〈昭和41年〉8月29日 - ）は、日本の政治家、実業家。自由民主党所属の衆議院議員（5期）。
農林水産副大臣、環境副大臣、環境大臣政務官、衆議院農林水産委員長、群馬県議会議員（2期）、ヤマト発動機社長などを歴任。
父は自民党総務会長などを務めた元衆議院議員の笹川堯。祖父は衆議院議員や日本船舶振興会会長などを務めた笹川良一。笹川平和財団名誉会長の笹川陽平は叔父。
笹川博義 来歴
東京都出身（現住所は群馬県太田市小舞木町）。笹川尭の三男、また笹川良一の孫の一人。明治大学付属中野高等学校卒業。明治大学政治経済学部中退。
新進党に入党し、1996年の第41回衆議院議員総選挙に群馬3区から出馬して落選。
その後自由民主党に移籍し、2000年の第42回衆議院議員総選挙の比例北関東ブロック、2004年の第20回参議院議員通常選挙の比例区に出馬するも共に落選した。
2007年の群馬県議会議員選挙に太田市選挙区から出馬し初当選。2期連続トップ当選。
2012年1月5日、自民党群馬県連が実施した群馬3区支部長の公募で選ばれた清水聖義太田市長が次期衆院選への出馬を見送ることを表明。自民党群馬県連は群馬3区支部長の再公募を実施し、笹川は再公募に応募した。選考の結果、再公募に応じた8名の中から笹川が選ばれた。
同年2月29日、自民党本部は選対役員会で笹川を同党群馬3区支部長にすることを正式に決定した。
2012年12月16日の第46回衆議院議員総選挙に立候補するため、同年11月19日付で県議会議員を辞職。同選挙では1996年と同じ群馬3区から立候補し、初当選した。
笹川博義 来歴
2014年12月14日の第47回衆議院議員総選挙で再選。
2017年8月、第3次安倍第3次改造内閣にて武部新衆議院議員と共に環境大臣政務官に就任。
同年10月22日の第48回衆議院議員総選挙で3選。
同年11月2日、第4次安倍内閣にて環境大臣政務官に再任。
2018年12月5日、山本一太参院議員が翌年実施予定の群馬県知事選挙への立候補を表明した。山本の立候補表明を受けて、自民党群馬県連は2019年1月8日、山本の県連会長職の業務を代行するために県連会長代行の役職を新たに設置し、山本の指名に基づいて笹川が同日に会長代行に就任した。
2020年9月18日、菅義偉内閣にて堀内詔子衆議院議員と共に環境副大臣に就任。
2021年10月31日、第49回衆議院議員総選挙で4選。
2022年10月3日、衆議院の農林水産委員長に就任。
2024年10月の第50回衆議院議員総選挙で5選。
同年11月13日、第2次石破内閣にて農林水産副大臣に就任。
笹川博義 人物
趣味は映画鑑賞、ガーデニング、読書。好きな言葉は「広く人々を愛し、争いごとは好まない」という意味の言葉である「兼愛非攻」。
笹川博義 エピソード
2014年1月24日に召集された第186回国会において、大臣、副大臣、政務官、補佐官、議長、副議長、委員長のいずれの要職にもついていなかったのみならず、質問、議員立法、質問主意書提出のいずれもなかった国会議員64人の内の1人だったことがNPO法人万年野党によって指摘された。万年野党で事務局長を務める高橋亮平は、国会議員の役職は期数により配分されることや自民党の議員数が多過ぎるため質問機会が自民の新人議員にまで回ってこないこと、「議員立法」での提案や内閣への「質問主意書」提出は与党新人議員には難しいことなどを指摘した。
笹川博義 家族・親族
（群馬県太田市小舞木町、東京都）
笹川了平（元大阪日日新聞社主）
笹川春二（元大阪府モーターボート競走会会長）
笹川勝正（群馬県モーターボート競走会会長を務めた）
BankTime
BankTime（バンクタイム）は、りそな銀行が全国で展開していたコンビニATM。
BankTime 概要
コンビニエンスストアチェーンのサークルKサンクス（のちのファミリーマート）全額出資の子会社であるゼロネットワークス（2017年3月1日にファミリーマートが吸収合併）によるATMサービスの一つで、ゼロネットワークスが展開してきたATMサービスであるゼロバンクの設置されていない地域における「サークルK」「サンクス」及び両コンビニをリブランドした「ファミリーマート」に設置されていた。
サークルKサンクスがゼロバンクで手がけてきた中京圏・首都圏でのATMサービスに続き、同社のドミナントエリアである関西圏におけるATMサービスを手がけるべく、関西に基盤を持つりそな銀行と提携して誕生したものである。りそな銀行との提携に当たっては、りそなグループ3社（りそな銀行・近畿大阪銀行（現関西みらい銀行）・埼玉りそな銀行）のキャッシュカード取引に伴う時間外手数料を無料としたものの、ゼロバンクのように「銀行間手数料無料」のサービスを行わなかったことから、別ブランドの「BankTime」を立ち上げたものである。
BankTime 概要
都市銀行であるりそな銀行と提携したことで、中京圏・首都圏以外の「サークルK」「サンクス」に設置されるATMは基本的にBankTimeにより行われることになり、全国で展開されている。「サンクス」のエリアフランチャイザーの意向もあって、りそなグループ各社の店舗網のない南九州（2013年8月に撤退し、ローソンに転換。ATMもローソンATMに置き換えられた） や四国 にもBankTimeのATMを設置しており、2013年12月1日現在、ゼロバンク設置県及びサークルKサンクス空白県を除けば未設置県は静岡県と三重県のみとなっている。両県ともイーネットATMがほとんどの店舗に設置されているが、中でも三重県については、2013年秋にゼロバンクからイーネットにATMが順次置き換えられたため、それ以降に該当県となった。
BankTime 概要
北陸3県（石川県・福井県・富山県）、北海道、広島県・岡山県、愛媛県、秋田県、青森県、高知県、福岡県、岩手県への設置に当たっては、地域ごとに当該地域を基盤とする地方銀行である北陸銀行（北陸3県）、北海道銀行、広島銀行（広島・岡山）、伊予銀行、秋田銀行、青森銀行、四国銀行、福岡銀行、岩手銀行とそれぞれ提携を行っているが、他のコンビニATMと異なり、それぞれの地方銀行とサークルKサンクス・りそな銀行の3社提携という形をとり、ATMも各行とりそな銀行の共同ATMをゼロネットワークスに管理委託するという形をとっている。
なお、ゼロバンクを手がけてきた東京スター銀行とゼロネットワークスとの間の提携契約が2012年を以って満了となることに伴い、2012年夏より2012年末にかけて、首都圏にある東京スター銀行を幹事銀行とするゼロバンクATMがりそな銀行を幹事銀行とするBankTime ATMに置き換えられている。
2018年に入り、ファミリーマートから「サークルK」「サンクス」「ファミリーマート」に設置されているBankTime ATMについて、りそな銀行との契約満了に伴い2019年1月より順次撤去（ゆうちょ銀行ATMにリプレース）することが発表された 一方で、りそな銀行・埼玉りそな銀行からは「りそな銀行のオリジナルブランドとして展開するATMサービス」として、新たにセイコーマートや一部のドラッグストア（ウエルシア薬局・ドラッグユタカ等）にBankTime ATMを展開することが明らかにされている。
2024年にサービス終了。これに先駆けセイコーマート設置分は北海道銀行ATM、ウエルシア薬局設置分はイオン銀行ATMにそれぞれ転換されるなど、他社ATMへの転換及びATMそのものの撤去が進められている。
BankTime 沿革
2009年
5月25日 - 北陸銀行・りそな銀行共同ATMとして石川県4店舗でのサービスを開始。6月17日には福井県で、10月13日には富山県でサービス開始。
11月16日 - 北海道銀行とサークルKサンクス・りそな銀行の間で共同ATMサービス展開について、当面はりそな銀行を幹事銀行とするBankTime ATMを設置し、2011年に共同運営に移行する基本合意を発表。
2016年
1月1日 - MICS拡大に伴い、一部を除く金融機関の利用が、年始3が日やゴールデンウィークを含めた全日8:00～21:00に拡大(地方毎の共同管理行のカード利用時および都市銀行などの、BANCSネットワークなど、既存の時間帯が拡大されていた金融機関の利用については、原則従来通り)。
9月1日 - 親会社の社名が、ファミリーマートに改称される。ユニー・ファミリーマートホールディングスから、ファミリーマートブランドのコンビニエンスストア事業をファミリーマートが吸収分割により継承したことにともない、ファミリーマートの店舗の一部でも設置が開始された。
11月14日 - 海外発行カードの引き出し対応開始。北海道設置分は、加えて台湾金融カードの引き出しにも対応。
12月9日 - 当サービスのインフラを利用する形で岩手銀行が、岩手県内の観光地などにも設置開始。
気管支拡張症
気管支拡張症（きかんしかくちょうしょう、bronchiectasis）とは気管支壁、気管支周囲組織の繊維化により気管支が不可逆的に拡張を起こす疾患。獣医学領域では牛に多く、犬や猫でも発生する。湿性の咳、運動耐性の低下が認められる。慢性気管支炎、無気肺、気管支喘息、肺気腫、アレルギー性気管支炎、また獣医学領域では猫喘息との鑑別が必要。診断には胸部X線撮影が有効である。治療には原因疾患の治療、対症療法を行う。
刈谷市総合運動公園
刈谷市総合運動公園（かりやしそうごううんどうこうえん）は、愛知県刈谷市築地町にある公園である。分類は運動公園。総合体育館「ウィングアリーナ刈谷」、サッカーや陸上競技などができる多目的グラウンド「ウェーブスタジアム刈谷」、人工芝1面、天然芝1面のサッカー専用のグラウンド「グリーングラウンド刈谷」の3施設からなる総合運動公園である。
北側には逢妻川が流れている。東側には国道23号（知立バイパス）が通っている。園内への入場は無料だが、グラウンドなどの施設の利用は有料。休館日は水曜日と年末年始。
刈谷市総合運動公園 歴史
かつてはここに築地古墳があったが、大正時代の耕地整理によって取り壊された。今は後に建てられた石の看板が園内に残っている。
1994年（平成6年）10月1日に刈谷市総合運動公園がオープンした。1990年代後半、この地に収容人数5万人規模のサッカースタジアムを建設する計画があった。刈谷市は2002年（平成14年）の日韓ワールドカップ開催地に名乗りを上げ、同時期にサッカースタジアム建設計画のあった豊田市と愛知県の推薦を求めて争ったが、落選したことでスタジアム建設計画も頓挫した。なお、愛知県の推薦を得た豊田スタジアムも、結局日韓ワールドカップの開催地には選ばれなかった。
安達智次郎
安達 智次郎（あだち ともじろう、1974年8月21日 - 2016年1月7日）は、兵庫県神戸市長田区出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。
現役時代は阪神タイガースに在籍。1995年から1996年までは、安達 克哉（あだち かつや）という登録名を用いていた。
安達智次郎 来歴
幼少期には小児がんを患っていたため、主治医から運動を禁じられていた。小学校3年時に完治したことがきっかけでソフトボール、4年時に軟式野球を始める。元々左利きであったため、野球を始めた当初は一塁手で、中学3年時から投手へ転向。転向当初はチームの投手陣で3番手と扱われていたが、数少ない対外試合での登板で強豪チーム相手に完投勝利を収めたことから、天理などの高校からも勧誘されるようになった。結局、実父からの熱心な勧めで、神戸村野工業高等学校へ進学。
安達が入学する前後の村野工業高校は、天理高校のような「野球の強豪校」ではなかったため、入学後には一時野球に身が入らなかったという。2年生の春から走り込みを徹底したところ、2年夏の第73回全国高等学校野球選手権大会と3年春の第64回選抜高等学校野球大会にエースとして出場。いずれも初戦で敗退したものの、阪神タイガースや読売ジャイアンツ（巨人）などのNPB球団がプロ野球ドラフト会議での上位指名を予告するほど、大型の左腕投手として注目された。当時のチームメイトに黒田哲史がいる。
安達智次郎 来歴
1992年度NPBドラフト会議にて阪神タイガースから1位指名を受け、入団。松井秀喜への重複指名による抽選で、独占交渉権を逃した末の再指名であったことから、指名を受けた直後には「（当時阪神のファンであることを公言しながら巨人が交渉権を獲得した）松井君が行きたかった球団（からの指名）で申し訳ない」と語っていた。入団当初の背番号は12。
1993年シーズンには、5月11日に近鉄バファローズとのウエスタン・リーグ公式戦（藤井寺球場）で先発デビュー。近鉄打線から6連続奪三振を記録した。一軍公式戦での登板機会はなかったがウエスタン・リーグ公式戦では、17試合の登板で規定投球回に到達。二軍先発陣の一角を担いながら、4勝7敗、リーグ12位の防御率3.36を記録した。
1994年シーズンには、左肘を痛めながらも、シーズン途中に阪神の友好球団であるデトロイト・タイガースへ3ヶ月間派遣。アパラチアンリーグ（マイナーリーグのルーキーアドバンスドクラス）に加盟するタイガース傘下のブリストル・タイガース（現在のブリストル・パイレーツ）でのプレーを経験した。ウエスタン・リーグの公式戦には、7試合の登板で、1勝2敗、防御率4.00という成績にとどまった。
安達智次郎 来歴
1995年シーズンには、登録名を安達克哉へ変更。ウエスタン・リーグの公式戦では、19試合の登板で、2勝4敗1セーブを記録した。しかし、54回3分の2イニングを投げて40四球を出すほど制球が定まらず、防御率は5.93に達した。
1996年シーズンには、シーズン途中にブリストル・タイガースへ再び派遣。ウエスタン・リーグ公式戦では、6試合の登板で防御率14.73という成績を残したが、勝敗は、つかなかった。
1997年シーズンには、登録名を本名の安達智次郞へ戻すとともに背番号を99へ変更。しかし、ウエスタン・リーグ公式戦では、9試合の登板で防御率10.03という成績に終わった。
1998年シーズンには、外野手へ転向するとウエスタン・リーグ公式戦47試合に出場。打率.236、3打点を記録したが、一軍公式戦への出場には至らなかった。
安達智次郎 来歴
1999年シーズンには、同年のシーズンから一軍監督に就任した野村克也の勧めで、投手に復帰。一軍のキャンプ、オープン戦と登板させたが結果を残せず開幕は二軍スタートとなりウエスタン・リーグ公式戦では、16試合の登板で、0勝1敗、防御率4.40を記録。しかし、一軍昇格の機会を得られないまま、シーズン終了後に球団から戦力外通告を受けた。通告の直後には、かつて巨人・阪神のエースとして活躍した小林繁から、当時近鉄の二軍投手コーチとして相手チームから見ていたこともあり、移籍を打診。しかし、この打診を固辞したうえで、「ファンに戻って阪神タイガースを応援する」との言葉を残し、現役を引退。
引退直後は、家業である製靴関連の仕事を手伝っていた。しかし、左の打撃投手を探していた野村からの要請で、2000年シーズン途中に打撃投手のアルバイトとして阪神に復帰。背番号110を着用しながら、野村による監督退任後の2002年シーズンまで打撃投手を務めた。
阪神退団後の2003年からは、地元・神戸の三宮で「RocketBall（ロケットボール）」という焼酎バーを経営。その一方で、2004年から流通科学大学硬式野球部の特別コーチを務めたほか、NPO法人の美蹴館ベースボールスクールなどでボランティアとして小・中学生に野球を指導していた。2006年からは「神戸美蹴館ロケッツ」（ヤングリーグに加盟する中学生向け少年硬式野球チーム）の監督、2011年のNPB12球団ジュニアトーナメントでは、阪神時代のチームメイト・亀山つとむ率いる「阪神タイガースジュニア」の投手コーチを歴任。選手としても、「EXPERT」（神戸北親交会軟式野球連盟所属の軟式野球チーム）でプレーを続けていた。
2015年には、肝臓の疾患で入退院を繰り返しながら、12月末まで「RocketBall」で接客を続けていた。しかし、2016年の初頭に肝臓の容態が悪化。同年1月7日に肝不全で逝去。41歳没。