hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
坂下 (板橋区) 世帯数と人口
2025年（令和7年）3月1日現在（板橋区発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
坂下 (板橋区) 学区
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。
坂下 (板橋区) 事業所
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
経済センサスによる事業所数の推移。
経済センサスによる従業員数の推移。
坂下 (板橋区) 交通
町域に駅は存在しないが、以下の路線・駅が利用可能である。
国際興業バス　※出入庫に伴う区間運転系統は特記しているものを除き省略。
蓮根一丁目：赤02 志村坂下経由赤羽駅西口行き・成増駅北口行き、池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き
相生橋：赤02 志村坂下経由赤羽駅西口行き・成増駅北口行き
志村四中：赤02 志村坂下経由赤羽駅西口行き・成増駅北口行き、東練02 東武練馬駅行き・志村三丁目駅行き、赤01 赤羽駅西口行き・平和台駅経由練馬駅行き
大谷橋・坂下二丁目：池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き
志村三丁目駅（旧称・志村車庫）：池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き、赤01 赤羽駅西口行き・平和台駅経由練馬駅行き、東練02（始発） 東武練馬駅行き、赤02 志村坂下経由赤羽駅西口行き・成増駅北口行き
志村坂上経由赤羽駅西口行きの始発便（赤56-2系統）も運転されている。この系統の赤羽駅方面からの入庫便は中台三丁目行き赤56-3系統で、当停留所は経由しない。
東坂下二丁目・三軒家・二軒家・志村橋：池21　池袋駅西口行き・舟渡町経由高島平駅行き。
坂下 (板橋区) 交通
志村橋はかつて都電志村線の終着で、都電史上最北の停留所であった。また、三軒家停留所近くにはかつて東京都交通局志村自動車営業所があり、都電志村線廃止から地下鉄6号線開通までの期間を中心に、志村車庫発東大赤門前経由東京駅北口行きなど多くの路線の運行を担当していたが、1982年に廃止された。現在、板橋区内を走行する都営バスは、環七通りを経由する王78系統（新宿駅西口 - 高円寺陸橋 - 南常盤台 - 王子駅）のみである。
門馬良のこころ鏡うた鏡
門馬良のこころ鏡うた鏡（もんまりょうのこころかがみうたかがみ）はRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されていた演歌専門の音楽番組である。
門馬良のこころ鏡うた鏡 番組概要
自身も演歌歌手として活動する門馬が、最新の演歌情報や歌にまつわるリスナーの思い出などを紹介する番組。
門馬良のこころ鏡うた鏡 放送時間
ただし、日曜日にRKBエキサイトホークス（ナイター中継）が放送される場合は時間が変更(18時試合開始時に16:55～17:54)される。上記に該当しない場合も、ボートレースラジオ実況中継（競艇SGのナイター競走の中継）が放送される日は20:00〜20:30に短縮される。
門馬良のこころ鏡うた鏡 パーソナリティ
この2人は『Monaka』というユニットを組んで、「あした天気になぁれ!」を福岡限定でリリースしている。
大阪府の二級水系一覧
大阪府の二級水系一覧では、大阪府を流れる水系のうち、大阪府が管理する二級水系を記述する。2001年3月現在、17水系、40河川ある。
河口の位置を基準に、大阪湾沿岸を北から南に並んでいる。地形順の参考として一級水系（国土交通省管轄）も記載している。括弧内の水系名が一級水系。
都城市立妻ケ丘中学校
都城市立妻ケ丘中学校（みやこのじょうしりつ つまがおかちゅうがっこう）は、宮崎県都城市妻ヶ丘町にある公立中学校。通称は「妻中」（つまちゅう）。
なお、上記で述べたように本校の通称は「妻中」（つまちゅう）であるが、同県西都市に位置する西都市立妻中学校も同じく「妻中」（つまちゅう）と呼ばれるため、混同しないように注意が必要である。
都城市立妻ケ丘中学校 概要
歴史
1947年（昭和22年）の学制改革の際に新制中学校「都城市立東中学校」として開校。現校名となったのは1949年（昭和24年）。2012年（平成24年）に創立65周年を迎えた。
校訓
「立志研鑽の精神」
校章
校歌
作詞は富末良夫、作曲は高嶋巌による。歌詞は3番まであり、各番に校名の「妻ケ丘」が登場する。
妻ケ丘　妻ケ丘　緑に映えて若き日のわかきひの心は広くと続く
校区
そのときは彼によろしく
『そのときは彼によろしく』（そのときはかれによろしく）は、市川拓司による恋愛小説。2004年10月7日、小学館から刊行された（ISBN 4093861382）。2007年4月11日に小学館文庫において文庫化。
また平川雄一朗監督で映画化され、2007年6月2日に公開された。
そのときは彼によろしく あらすじ
小さなアクアプランツ店「トラッシュ」を経営している主人公、遠山智史のもとに、ある夜、森川鈴音と名乗る美しい女性が現れる。彼女は智史に、行くあてがないからアルバイトとして雇って店に住ませてくれるよう頼む。智史は少し怪しく思ったものの、彼女に奇妙な懐かしさを感じたため断らなかった。
一方で智史は、結婚紹介所で知り合った美咲さんと何度かデートを重ねていた。智史はデートのたび、13歳のときに知り合った初めての友達との出会いから別れまでについて話していた。そのときは、女性が苦手な智史でも、まるで13歳に戻ったかのように活き活きと出来た。
ある日智史は、鈴音が13歳のときに出会った友達、滝川花梨だと言うことに気づく。そのことを彼女に伝えると、やっと分かってくれたのね、という言葉と表情をみせた。そのとき智史は、ここに住ませて欲しいと頼まれた時の奇妙な懐かしさの正体を知った。しかしその直後、彼女はもうすぐここを出る、と言い出した。理由を聞いてもなかなか本当の事を教えてくれない。だが、彼の中でどんどん膨らむ彼女への形にならない思いが、彼を動かした…。
そのときは彼によろしく 映画
主人公。
智史と佑司とは幼なじみ。森川鈴音としてモデル活動をしていた。
先天性中枢性肺胞低換気症候群を患っていて強い薬も効かなくなっている。
そのときは彼によろしく 漫画
映画の脚本を元に宮園いづみの作画によってコミカライズされた。プチコミックの冊子付録として、2007年4月号に前編が、2007年5月号に後編が掲載された。単行本は2007年5月25日にフラワーコミックススペシャルから発売。
大分トリニータ応援バラエティ"Winning Goal"
『大分トリニータ応援バラエティ"Winning Goal"』（おおいたトリニータおうえんバラエティ ウイニングゴール）は、2007年9月29日まで大分放送（OBSテレビ）で毎週土曜 11:00 - 11:30に放送されていた大分トリニータの応援番組である。
大分トリニータ応援バラエティ"Winning Goal" 番組内容
大分トリニータの選手が出演するコーナーや、ホーム戦を専門的な視点で振り返るコーナーなどがあった。また、番組で結成した女性フットサルチーム「ウイニングガールズ」によるコーナーもあった。ウイニングガールズは初心者の女性9名によるフットサルチームで（現在は経験者含め11名）、番組主催ウイニングゴールカップのレディース部門にて（6チーム中）2位だった。ウイニングガールズは番組の終了とともに解散した。
内外転
内外転（ないがいてん）すなわち内転（ないてん）と外転（がいてん）とは中国語の伝統的な音韻学の用語であり、等韻図の各図はこのどちらかに属する。十六摂のそれぞれは内転か外転かのどちらかに属し、通常は音節主母音の種類の違いを意味していると解釈されているが、その意味するところは完全には判明していない。
日本漢字音においては「ア」「エ」がだいたい外転、「イ」「オ」「ウ」がだいたい内転である。
内外転 概要
十六摂のそれぞれを内転か外転かで分けると下の図のようになる（文献によって多少の違いがある）。
内転・外転の意味を言語学的に解釈したものには主に2つの説がある。
主母音の /a/ と /ə/ の対立は現代中国語の韻母の体系にもはっきりあらわれており、この意味で内転と外転の区別は重要な概念である。
ただし、この言語学的な説明には問題点があり、臻摂（/ən/）が外転、果摂（/ɑ/）と宕摂（/ɑŋ/）が内転であるという事実を説明できないため、本来の韻図作者の意図はこれとは別であったのかもしれない。
内外転を宗教的に解釈したのは、石井望である。石井よれば韻鏡は曼荼羅であり、最内のアから内のイ、ウと、外のエ、オとを経て、最外のアイ、アウに至る。この法則は和字五十音にも適用されているという。
大森氏
大森氏（おおもりし）は、日本の氏族の一つ。
大森氏 駿河大森氏
大森氏（おおもりし）は駿河郡藍沢原の古い土豪であり、大森氏の庶流として、大沼・河合・菅沼・神山・沓間などが知られる。室町時代になると箱根別当職を一族から輩出した。
出自を藤原北家伊周流とする説があり、正二位伊周の子藤原忠頼、孫藤原惟康の子孫となる。両者は正二位摂政関白藤原道隆の孫・曾孫に当たるが、詳細は不明な人物である。なお、出身地は駿河大森とされている。
大森氏が台頭するのは室町時代初期の大森頼春の代からであり、鎌倉公方に仕え、上杉禅秀の乱の鎮圧に功績を挙げ、禅秀方であった土肥氏を滅ぼし、その勢力圏であった相模・伊豆に勢力を広げた。
永享の乱では持氏方に属して幕府軍と戦い敗れるも、国人領主として勢力を保った。
しかし、享徳の乱以降の混乱期においては、大森憲頼・成頼と大森氏頼・実頼父子の二系統に分かれ対立したが、太田道真・道灌の支援を受けた氏頼系が勝利し、憲頼系は箱根山中に逃亡し、氏頼系は扇谷上杉家に属し重臣となって、小田原城を拠点として勢力を広げ繁栄した。
大森氏 駿河大森氏
その後の大森氏について、通俗的には氏頼の子で実頼の弟の大森藤頼の代に伊勢盛時の手により小田原城を落とされ没落したといわれるが、史料の上ではつじつまの合わない部分も多く、その経緯の詳細については不明である。なお三浦氏滅亡の際にともに討ち死にした人物に「大森越後守」があり、氏頼の弟の高頼とされている。
いずれにせよ長享の乱以降の扇谷上杉家の衰退と相模における後北条氏の台頭に従い、大森氏が没落していったことには間違いないが、北条家所領役帳には『大森殿』と殿付きで呼ばれている人物があり、大森氏の一族が客分扱いで後北条氏に従属していたと考えられている。またこの『大森殿』以外にも永禄10年（1567年）11月に北条氏邦から印判状を与えられた「大森越前守」、駿河日枝社神主「大森猿千代」、天正13年（1585年）に徳川家康の援軍として北条氏房から派遣された「大森兵衛太夫」、「小田原合戦」で小田原城に籠城した「大森甲斐守」が存在する。
江戸時代に入っても徳川氏に仕え江戸幕府の寄合旗本として存続した者の他、水戸、備中など各地で大森氏子孫を名乗る家が存在した。
大森氏 伊予大森氏
大森氏（おおもりし）は清和源氏に属する日本の氏族の一。
伊予国砥部の大森氏においては、以下のように伝えられている。
宇野氏の祖の源頼房（頼親、あるいは頼成の子）の六代の孫親治の四代の孫と称した茂治が、下総国大森に住したことにより大森姓を名乗るようになるが、茂治は承久の乱に際して御所において戦死、その功績により伊予国に所領を得て、一族が移住した。松山平野南部を流れる現・重信川北岸の高井を拠点として松山平野一帯に勢力を広げた。
しかしその後、鎌倉幕府の滅亡、中先代の乱とつづく混乱の中で、松山平野北東部の赤滝落城で大森長治、高井落城で大森春直の一族が滅亡し、その領地のほとんどを失うが、そのころ上京していた大森彦七盛長が足利尊氏に従って功績を挙げ、砥部・中山に所領を得た。おそらく松山平野一帯は守護河野氏に抑えられてしまっていたので、足利政権としてもそれを取り返すことが出来なかったために、松山平野の南部、砥部・中山に領地を与えたものと思われる。
なお、大森彦七の出自については色々といわれているが、上記のような家系であったことは砥部大森氏に強く意識されていたらしい。それは、大山祇神社に彦七の大太刀（国宝、無銘豊後友行、刃長六尺、茎二尺）と称するものを寄進した大森直治が、自らを大森源左衛門尉源朝臣直治と称しているし、砥部の千足を承久の勲功の地と称していることなどからわかる。
大森氏 伊予大森氏
砥部大森氏は、南北朝の動乱を生き抜き、その後文明12年（1480年）大森直治の代まで続くが、12月29日、河野氏の命を受けた荏原の平岡通則に夜討を仕掛けられて滅亡。その後、白潟、田中両氏に分かれ、河野氏の下に入ることになる。主として白潟（城方？）氏が河野氏との関係維持に働き、田中氏が領地の経営にあたっていたらしい。
田中氏は、豊臣秀吉の四国征伐で河野氏が滅亡した後、松山藩で砥部20村の大庄屋を務め、関ヶ原の戦いの後も、引き続き、大洲藩に移された砥部の大庄屋として寛保元年（1741年）、田中喜左衛門権内が砥部騒動を引き起こすまで続くことになる。
上代の系図は尊卑分脈や源家隈部系図に詳しいが、いくらかの相違もある。それらでは
大森二郎茂治 -- 三郎治員 -- 行治 -- 彦二郎盛治 -- 彦七盛長 -- 太郎盛家
の順であるが、砥部大森氏にあっては、彦二郎盛治が次郎佐衛門盛清とされている。
上記伊予大森氏の一派が備後に存在する。この大森氏は宇喜多氏、水谷氏などに仕えたことが伝わる。
大森氏 常陸国の大森氏
常陸国の佐竹氏の家臣に大森氏を称する一族が存在する。佐竹氏家中の大森氏には源氏を祖とする家系、藤原氏を祖とする家系がある。藤原氏流の大森氏については、佐竹氏重臣　小野崎氏の家臣であり、小野崎通経により家老に列せられた。家老の筆頭は大森氏となし、瀧氏、天龍氏、石佐氏、波氏、茅根氏、赤須氏らの家老衆が構成された。家紋は丸に本の字、丸に巴の字、丸に木瓜など。
なお、常陸国において大森姓を有する者の中には幕末の尊王志士・義民として活動した者があり、以下に列記する。
長田洋子
長田 洋子（おさだ ようこ、3月21日 - ）は、宮城県を拠点に活動する日本のナレーター、ラジオパーソナリティ。特定の芸能事務所に所属せずに活動している。宮城県塩竈市出身。
クリーム10号
クリーム10号（クリーム10ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。
クリーム10号 概要
慣用色名称は「アイボリーホワイト」で、「クリーム」と称するものの赤味は少なく、かなり白やベージュに近い色である。
1964年（昭和39年）に登場した新幹線0系電車の車体外板色として初めて採用され、在来線用車両では1981年（昭和56年）の185系電車の地色として採用されている。
特急形・急行形客車や身延線色の帯などにも使用されているが、面積があまり広くない上、いずれも地色に濃い色が採用されており、相対的に明るく感じるため、「白い帯」と思われることが多い。
この他、分割民営化の前後にイメージチェンジを図るべく、各地の鉄道管理局やJR旅客会社の支社で「地域色」が考案され、在来車輛の塗装変更が行なわれたが、その際、地色としてクリーム10号が使用されるケースが多かった。
野底武彦
野底 武彦（のか たけひこ、1928年3月27日 - 2007年8月10日）は、琉球政府および沖縄県の政治活動家。
琉球独立党（現・かりゆしクラブ）の前党首で、2005年以降は「名誉党首」。沖縄県与那国町出身。ペンネームは「野底 土南（ぬか どなん）」。
野底武彦 経歴
1928年（昭和3年）3月27日生まれ。沖縄本島に渡り沖縄県立首里第一中学校（現在の沖縄県立首里高等学校）入学する。その後台湾に移住し、台北州立基隆中学校（現在の国立基隆高級中学）に転校する。
終戦後、台湾から島づたいで北上し、法政大学経済学部に進学する。在学中には沖縄県出身者では初の公認会計士の資格を取得した。卒業後はアメリカ統治下であった沖縄県に戻り、沖縄大学の講師に就任した。
1968年の行政主席選挙に立候補し、琉球の独立を訴えたが落選した。琉球独立運動において、その専門職たる公認会計士の知識に基づき、本格的かつ緻密な経済学的手法によって、従来の独立論をふまえた上で理論的かつ学術的に、日本に統治されることなく経済的に自立＝独立国として国家経営が可能であることを、その著書『どうすれば通貨不安は解消できるか』などによって初めて主張した。
それに加え、
これらの3点も注目出来る。
その後、崎間敏勝とともに琉球独立党を結成し、党首に就任するが、1978年（昭和53年）7月30日の交通方法変更以降、党は活動停止状態に陥った。
2005年（平成17年）8月15日、有名無実と化していた党首の座を屋良朝助に譲り、自らは名誉党首となった。
2007年（平成19年）8月10日、肺炎で死去した。
キサラギ
『キサラギ』は、2007年の日本映画。自殺したマイナーアイドル・如月ミキの一周忌にファンサイトを通じて集まった5人の男を描いた作品。
舞台劇と同様のスタイルによる、大部分のストーリーが一つの部屋の中で進行する密室推理劇である。脚本は古沢良太によるオリジナル。監督は佐藤祐市。
キサラギ あらすじ
某ビルのペントハウスに、互いに面識のない五人の男たち（ハンドルネーム: 家元、オダ・ユージ、スネーク、安男、いちご娘。）が集まった。彼らはD級マイナーアイドル・如月ミキのファンサイトを通じて知り合い、如月ミキの一周忌の為に集まったのだった。
一年前にマネージャーの留守番電話に遺言メッセージを残し、自宅マンションに油を撒いて焼身自殺した彼女を悼むのが会合の趣旨だったが、オダ・ユージが彼女の死因は自殺ではなく「他殺だ」と言い出したことで状況は一変する。
徐々に明らかになる当時の状況、次々と明かされる五人の男達の正体。如月ミキの死の真相に迫ろうとする男たちは、互いに対して不信の目を向け対立しながらも、それぞれが個人的に知り得た「断片的な情報」を持ち寄り、各々が推理を繰り広げる。
小出しにされる新事実によって推理は二転三転しつつも、最終的に「ミキの人柄」が明らかにされ、全員にとって納得できる死の真相を見つけ出すまでの、密室での紆余曲折を描く。
キサラギ 登場人物
家元（いえもと）
演 - 小栗旬
如月ミキのファンサイトの運営者であり、一周忌追悼会の主催者。自称、しがない公務員。
如月ミキに関する知識ならば誰にも負けないと自負している。事実、彼が収集した如月ミキのデータブックの中にはメジャーデビュー前や事務所を通していない仕事のものもあり、一般的には入手不可能な情報までほぼ100パーセント完璧にチェックしている。情報収集以外にも毎週1通以上のペースで3年間以上、都合200枚以上のファンレターを如月ミキに宛てており、そのファンレターの行方が彼女の死の真相の鍵を握ることになる。
実は警視総監の父を持ち、警視庁総務部情報資料管理課に勤務している。職場では陰湿ないじめを受けており、如月ミキを心の支えとしていた。劇中では最初に素性を他の5人に明かし、警察関係者としての立場で推理を開始するが、物語が進むにつれ、彼だけが参加者内で唯一彼女との個人的接点がない純粋なファンであることが明らかになっていく。
オダ・ユージ
演 - ユースケ・サンタマリア
一周忌追悼会の企画者。服装や言葉遣いなど、細かい部分に非常に厳しい生真面目な男性。
初めは否定していたが、ハンドルネームは俳優の織田裕二に憧れていることから名付けられており、推理中も度々なりきることがある。
キサラギ 登場人物
実は如月ミキの元マネージャーであり、マネージャー時代は超肥満体型だったが、彼女の死によるストレスが原因で1年間で55キログラム痩せてしまい、当時の姿を知っていた他の4人も言われるまで本人だと気付かなかった。「如月ミキは自殺ではなく何者かによって殺された」と信じており、真犯人を見つけ出し復讐するために1年間を過ごして来た。家元が運営していた如月ミキファンによる交流サイトにて真犯人と思われる人物を見つけ出したことから、その者をおびき出すために家元に「如月ミキ1周忌追悼会」の開催を企画した。
スネーク
演 - 小出恵介
「如月ミキ1周忌追悼会」の参加者で、都内の雑貨屋で働いている元バンドマン。如月ミキは彼の働く雑貨屋の常連客であり、客と店員として彼女と交流する内にアイドルであることを知り、ファンとなった。如月ミキが自殺した当日、彼女が大好きだったラッキーチャッピーというキャラクターのボトルセットを配達した折に彼女の家を訪れ、家にもあがっている。その時彼女に告白し、振られた。彼女の死亡時刻には、深夜に発生した地震により内装が崩れていた雑貨屋の修繕に当たっていた。
安男（やすお）
演 - 塚地武雅
キサラギ 登場人物
福島で農業を営んでおり、家元が主催した「如月ミキ1周忌追悼会」には片道6時間弱をかけて参加した。お菓子作りが趣味であり追悼会当日には手作りのアップルパイを持ち寄ったが腐っており、彼自身だけがそれを食べて腹を壊し、幾度となくトイレに立ったために話に乗り遅れてしまう。実は如月ミキとは同郷での幼なじみであり、結婚の約束もしていた“ヤックン”。如月ミキが死亡する前から毎日のように電話で彼女の悩み相談を受けており、そこで聞いた話から如月ミキの自殺理由を、マネージャーが彼女にヘアヌードの仕事を強要したことだと推察している。
いちご娘。（いちごむすめ）
演 - 香川照之
「如月ミキ1周忌追悼会」の参加者。電子掲示板上での女性らしい言動とハンドルネームとは裏腹に、実際は無職の中年男性。如月ミキへの個人的愛情から、事件当時は毎夜彼女の家の前から彼女の部屋を覗き見ていた。如月ミキが自殺した数日前には、たまたま空いていた窓から彼女の部屋に侵入し、衣類とシーツ類を畳んだ後に彼女の愛用品であったカチューシャを盗んだ。悪質なストーカー犯かと思いきや、その正体は如月ミキが4歳の時に生き別れた彼女の実の父親。
如月ミキ（きさらぎ ミキ）
演 - 酒井香奈子
キサラギ 登場人物
2006年2月4日に死亡したグラビアアイドル。死亡当日22時55分に事務所のマネージャーに「やっぱり駄目みたい。私もう疲れた。色々ありがとう、じゃあね」というメッセージを残した後に自宅で焼死した。警察の発表では、仕事がうまく行かないことを理由に突発的に自殺を図ったとされ、部屋中に油を撒き火をつけたと推測されている。死因は一酸化中毒および全身火傷。死体は部屋の出口となる窓からも玄関からも離れた物置部屋から発見された。また事件当時、ミキ本人は悪質なストーカー被害を受けていた。毎夜何者かに家を監視されており、自殺した数日前には窓から何者かに侵入される事件まで起きている。当時のマネージャー曰く、ストーカー被害については再三警察に訴え出たらしいが、警察にはその記録はない。
タイトルにもなっている「如月」という姓は芸名で本名は山田美紀。特にプロポーションが良いわけでもなく歌も演技も下手であったが、そこがまた彼女の魅力であったと追悼会に集まったファンたちは評した。特に、家元は「ぱっちり二重がミキちゃんの魅力」と語ったが実際はプチ整形であった。学力は極めて低く、小学生レベルの漢字ですら書き間違えていた。映画では終盤まで顔をはっきりと映さない演出がされているが、エンディングで初めて生前の姿と歌声が披露される。
イベントの司会
演 - 宍戸錠（特別出演）
生前のミキが出演したイベントで司会をしていた男。エンディングで描かれる過去の映像に登場した後、ラストシーンに登場し、2周忌の追悼会で5人に対して如月ミキは殺されたと告げ、証拠品を提示する。
キサラギ 主題歌
主題歌「キサラギ」
歌 - ライムライト
挿入歌「ラブレターはそのままで」
歌 - 如月ミキ（酒井香奈子）
エンドロールの場面にて用いられ、生前の如月ミキが海辺のイベントでこの曲を歌う姿と、ペントハウスに集まった追悼会の参加者5人が曲と映像に合わせてオタ芸の振り付けをする姿が並行して描かれる。
キサラギ 受賞
第50回ブルーリボン賞・作品賞
『それでもボクはやってない』との接戦を制した。
第31回日本アカデミー賞・オールナイトニッポン話題賞（作品部門）
リスナー投票によるもの。なお日本アカデミー賞では優秀作品賞・優秀監督賞・優秀脚本賞・優秀助演男優賞（香川照之）も受賞。
第12回（2007年）新藤兼人賞銀賞（佐藤祐市）
キサラギ ナビゲートドラマ
『“キサラギ”ナビゲートドラマ クサナギ』
映画の宣伝のために製作された15分のミニドラマ。2007年6月9日、テレビ東京系列で放送された。
主人公の草薙マキという売れない女優が、如月マキというアイドル歌手が焼死したマンションに入居しマンションの住民に振り回されつつも謎を残して終わり映画につながる構造になっている。
キャスト
キサラギ 小説版
2007年5月25日初版発行。ISBN 9784043857012。映画版のシナリオを元にして相田冬二がノベライズ。表紙イラストは原作・脚本の古沢良太。
家元の一人称で物語が進行するため、映画版では描写されない家元の心理描写や他の4人への印象などが追加されているが基本的な物語やセリフは映画版のシナリオを踏襲している。
映画版のスタッフロール後のシーンと同様、大磯ロングビーチで司会をしていた人物（ハンドルネームはシシド・ジョー）が登場するが「如月ミキを殺害したのは私だ」と宣言するセリフ内容が映画版とは異なる。しかし、小説版にはさらに次のシーンがあり、そこまで家元の一人称で進行していた物語が部分的に三人称の描写となる。そこで、如月ミキを襲撃して足をボールペンで刺された痴漢が家元であることが明かされる。物語の途中に挿入された小説版オリジナルのセリフいくつかと“足のケガ”というキーワードを見落とすと、かなりぼかした描写ということもあって、真のストーカー犯が家元だという事がわかりにくくなっている。
キサラギ ドラマCD版
モモアンドグレープスカンパニーから2009年2月26日にドラマCD『キサラギ 声優ver.』が発売された。EAN 4582196801129。
役名の「オダ・ユージ」が「オノ・ダイスケ」に変更された。名前の元ネタである小野大輔本人がオノ・ダイスケの名を連呼するというシーンもある。また、如月ミキが音痴という設定がなくなっているため、堀江由衣歌唱版「ラブレターはそのままで」は普通のアイドルソングの扱いになっている。
概ね原作映画に沿ったストーリーでセリフの再現性も高いが、結末にあたる部分に大きな変更が加えられている。集った5人のファンの中に如月ミキ殺しの犯人がいると明確に設定されており、犯人が誰なのかリスナーにのみ明かされるというラストになっている。
キサラギ 舞台版
初演は2003年12月10日 - 12月14日に、演劇ユニット48BLUESにより上演された。ニッポン放送開局55周年記念として制作され、2009年4月9日から4月19日に世田谷パブリックシアターで上演された。
2010年7月2日にロサンゼルスで行われたアニメエキスポでも上演され、9月24日から9月30日にシアタークリエで再演された。
キサラギ 落語版
2007年7月7日『柳家喬太郎独演会 みっちりナイト 七夕 + 『如月』+ ミステリアス = 』会場：中野ZERO。
如月ミキ7月7日の生誕を祝い、原作の基本設定と展開を元に柳家喬太郎により「きさらぎ」として高座にかけられた。時代設定は江戸に変更され、品川で死んだ如月という女郎の「ちっとも美人でないところに惚れた」5人の男たちが如月の死後1年後に集まるという内容になっている。
キサラギ 朗読版
2016年11月2日-3日朗読ユニット「ロウドクノチカラ2」により、四谷天窓で上演された。
土井利実
土井 利実（どい としざね）は、肥前国唐津藩2代藩主。官位は従五位下・出雲守、大炊頭。土井家宗家6代。
土井利実 生涯
元禄3年（1690年）、初代藩主土井利益（当時は志摩鳥羽藩主）の長男として生まれる。正徳3年（1713年）、父の死去により家督を継いで唐津藩主になる。藩政においては儒者である稲葉迂斎を登用して儒学を奨励し、学問の発展に尽力し、享保8年（1723年）には藩校・盈科堂を創設している。しかし迂斎を重用し、政治顧問的な立場にまで用いたため、譜代の重臣から反発を受け、重臣による主導権争いも起こった。
享保17年（1732年）には享保の大飢饉で大被害を受け、幕府の援助を受けている。元文元年（1736年）11月26日に江戸で死去した。享年47。長男の利武は早世していたため、養子の利延が跡を継いだ。
著書に「盈科堂記」がある。また、藤原広嗣の祟りを恐れ、その霊をなぐさめようとしたとも言われる。
京都府の二級水系一覧
京都府の二級水系一覧（きょうとふのにきゅうすいけいいちらん）では、京都府を流れる水系のうち、京都府が管理する二級水系を記述する。2010年（平成22年）4月時点で、36水系、89河川ある。
リストの順序は、河口の位置を基準に、福井県境から西に向かって並んでいる。地形順の参考として一級水系（国土交通省管轄）も記載している。括弧内の水系名が一級水系。
礦業所前駅
礦業所前駅（こうぎょうしょまええき）は、北海道夕張市平和にあった夕張鉄道の駅（廃駅）である。夕張鉄道線の合理化に伴い1971年に廃止された。
礦業所前駅 駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅であり、無人駅だった。
礦業所前駅 駅周辺
駅周辺に北炭平和炭鉱があったが、跡地は運動公園として整備されている。
礦業所前駅 隣の駅
夕張鉄道
夕張鉄道線
平和駅 - 礦業所前駅 - 夕製前駅
船橋情報ビジネス専門学校
船橋情報ビジネス専門学校（ふなばしじょうほうビジネスせんもんがっこう）は、千葉県船橋市にある私立専修学校。運営は学校法人三橋学園が行っている。学校の略称は、船橋情報（ふなばしじょうほう）、FJB（エフジェービー）。
船橋情報ビジネス専門学校 教育理念
「若者をハッピーに」という理念を掲げ、技術教育はもちろんのこと、ヒューマンスキルを磨くための教育を充実させているのが大きな特徴である。
船橋情報ビジネス専門学校 沿革
後に初代理事長となる故三橋かね（明治37年～平成5年）が、昭和12年に大東亜戦争のため、洋裁教師として勤めていた米シンガーミシンカンパニーの退職を期に、出生の地である船橋市に開店したコルボー洋装店が学園の起源となった。終戦後の昭和23年、後にコルボー服装女学院と校名変更される津田沼洋裁学院が開校されて以降、今日に至るまで70年以上学校教育を続け、昭和56年、教育功労により勲五等瑞宝章が授与された三橋かねは、コルボービジネス専門学校を開校し初代校長に就任した。3年後の昭和59年には、時代の変化に合わせ船橋情報ビジネス専門学校に校名を変更し、後に2代目理事長となる鳥居勝一が2代目校長に就任、千葉県初のIT系学科を設立した。
船橋情報ビジネス専門学校 設置学科
情報ネットワーク科
情報処理科
ITビジネス科
Webクリエイター科
ITエンジニア科3年制
こども学科
ITエンジニア科4年制（大学併修コース）
決定!全国47都道府県超ランキングバトル!!出身県で性格診断!?ニッポン県民性発表SP
決定!全国47都道府県超ランキングバトル!!出身県で性格診断!?ニッポン県民性発表SP（けってい ぜんこくよんじゅうななとどうふけんちょうランキングバトルしゅっしんけんでせいかくしんだんニッポンけんみんせいはっぴょうスペシャル）は、TBS系列全国ネットで放送のバラエティ番組で、改編期や年末年始などを中心に不定期で放送していた特別番組。県民性をテーマに、全国1万人アンケートを基に、あることにおける都道府県ランキングを紹介している。
決定!全国47都道府県超ランキングバトル!!出身県で性格診断!?ニッポン県民性発表SP 番組の流れ
あるテーマについて、アンケートで質問した内容を説明した後、まず上位5位～2位の順に歴史的由来やアンケートの結果をVTRで紹介する。1位であった都道府県にはレポーターの櫻井翔が実際に訪れ、検証を行う。なお、この検証はほかの県では行われない（対照実験を行わない）。その後スタジオでのトークの後、全都道府県のランキングを紹介する。ランキング以外にも、ふるさとを思い出させる食べ物（同番組では「ソウルフード」という）の紹介なども行っている。
決定!全国47都道府県超ランキングバトル!!出身県で性格診断!?ニッポン県民性発表SP その他
県民性といってもあくまで統計を元にした傾向であるため、「この番組で紹介したランキングの結果がその都道府県出身・在住の全ての人に該当するわけではありません。」とテロップを出している。
阪急バス宝塚営業所
阪急バス宝塚営業所（はんきゅうバスたからづかえいぎょうしょ）は、兵庫県宝塚市安倉北にある阪急バスの営業所。
最寄りの停留所は「宝塚営業所前」。
阪急バス宝塚営業所 概要
宝塚インターチェンジ付近の現在地の営業所は1985年2月19日に開設されたもので、それまでは宝塚駅に近い同市栄町にあった。
宝塚市内の鉄道各駅と住宅地を結ぶ複雑な路線網を有しているため、系統数は兵庫県内の阪急バス営業所では屈指の多さではあるが、現在の管轄路線は宝塚市内でほぼ完結している。ただしかつては隣接する西宮市や伊丹市、川西市のほか、大阪府池田市や豊中市まで乗り入れる系統もあった。
宝塚駅のほかに同市内の逆瀬川駅や中山観音駅など市南部・東部の駅を発着する路線が多い。なお、2021年3月31日をもって市北部の西谷地区を管轄する西谷出張所が廃止となり、当営業所に統合された。これと同時に、宝塚駅から西谷地区を結ぶ路線が廃止となった。また、管轄区域には宝塚駅から安倉地区にかけて阪神バスと並行する区間もある。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
運賃は長尾山霊園線を除き大人2４0円・小児120円の均一運賃である。
宝塚市南部の各地を巡回する路線。基本的には阪急逆瀬川駅を拠点としている。
従来の「甲山線」・「逆瀬台線」・「光が丘線」・「中山台線」を統合した。なお、運賃区域としては「宝塚すみれガ丘線」・「宝塚山手中山台線」も「宝塚市内線」の一部とされているが、ここでは別として取り扱う。
逆瀬川駅西口から県道16号明石神戸宝塚線を走行し、逆瀬台の住宅地や兵庫県立宝塚高校への通学輸送を担う系統。系統番号は、1986年4月21日の改正より付番された。
阪急逆瀬川駅では4のりばから発車。
宝塚西高校への通学の他、エデンの園へのアクセスも担う。
1986年12月20日の改正で武庫川線の甲東園 - 阪急逆瀬川 - 逆瀬川団地前を直通する35系統が廃止された際に、当時101・102・103・105系統の阪急逆瀬川発の便が逆瀬川団地前に停車していなかったため、106系統とともに代替として104系統が設定された。当時103系統として設定されていたエデンの園行きの一部を逆瀬川団地前経由とした便であり、その後1989年10月1日の改正により逆瀬川団地前に阪急逆瀬川発の便が全て停車するようになってからは、103系統を宝塚西高校行き、104系統をエデンの園行きとした。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
西山団地 - 宝塚西高校前間にあるアヴェルデ前停留所は、設置スペースの都合上、逆瀬川駅方面のみ停車する。
阪急逆瀬川駅では平日朝時間帯のみ5のりば・それ以外の時間帯は3のりばから発車。
102系統：阪急逆瀬川駅 → 逆瀬川団地前 → 逆瀬台一丁目 → 宝塚西高校前 → 逆瀬台一丁目 → 逆瀬台センター（県立宝塚高校前）
101・103系統を一まとめにした経路となっており、逆瀬台センターにも乗り入れる。
1986年4月21日の改正より設定され、当初は深夜の逆瀬台センター行き1本のみだった。2000年12月29日の改正より昼間時以降にも拡大され、阪急逆瀬川行きも休日ダイヤ限定で運行されたが、2013年5月の改正時に廃止され、以降は再び逆瀬台センター行きのみの運行となっている。2022年4月30日の改正からは、19時以降のみの運行に削減された。
逆瀬川駅23時台発の平日2本・土休日1本は、通常の2倍の運賃が必要になる深夜バスとして運行される。
逆瀬川駅から西部郊外の光ガ丘地区へと向かう路線で、1979年12月27日より運行されている。光ガ丘地区は六甲山系の東部にそびえる岩倉山の東側にあり、経路上では終始勾配が続く。なお「光が丘」の表記は路線名は「が」、地域名は「ガ」と異なる。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
運行開始当初は、宝塚市が買い上げた専用の小型車が運行に当たっていた。その後、乗客数の増加や道路整備の進捗など走行環境の変化に伴い、現在は中型車が使用されている。
崖下を走行する甲山・逆瀬台系統に比べ、運行本数はかなり少ない。また、開設当初は阪急逆瀬川ではなく、現在の宝塚営業所付近にあった「泉町東」を発着地としていた。
なお、終点である光が丘北停留所は道路が狭隘で折り返しスペースがないため、循環路線に近い運行となっている。
172系統の往路と173系統は、阪急逆瀬川駅 - 桜道入口間を逆瀬川団地前経由で運行しているが、同区間の速達性向上のため、途中停留所は全て通過する。
阪急逆瀬川駅では1のりばから発車。
1985年7月1日より運行開始。阪急逆瀬川駅と宝塚安倉団地や伊丹中野団地などを結ぶ系統で、国道176号の安倉中交差点から県道142号米谷昆陽尼崎線を走行する。宝塚市立病院前 - 中野住宅前間は阪神バス宝塚甲子園線も並行している。
車両は80系統の一部を除き、中型車が充てられている。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
2022年4月30日の改正時に、中野住宅前 - 総合福祉センター前間をつないだ上で再編し、80系統は中野住宅前経由で宝塚営業所前・安倉北小学校前まで延伸された。83系統は82系統と統合され中野住宅前 → 総合福祉センター前回りの循環系統となった。この時、一部の停留所は尼宝線上にある阪神バスの停留所に移設・併設された。合わせて、阪急バスと阪神バスで別々の場所にあった安倉停留所は、阪神バスの停留所に当路線が停車するのに伴い、阪急バスの停留所を「安倉中三丁目」に改称し、同一路線上での重複を回避した。
阪急逆瀬川駅では後述の山本系統・売布系統・宝塚駅系統とともに7のりばから発車。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
80系統：阪急逆瀬川駅 - 宝塚市役所前 - 総合福祉センター前 - 中野住宅前 - 安倉中三丁目 - 
前述の通り、改正時に総合福祉センター前発着から延伸された同系統のメイン系統。2012年8月1日の改正時に、営業所前停留所の営業所南側ののりばが「安倉北小学校前」に改称されたことに伴い、逆瀬川駅発は営業所前が終着、逆瀬川駅行きは安倉北小学校前が始発となっている。
ほぼ終日、平日1時間・土休日2時間間隔で運行。
逆瀬川駅 - 市役所前間は、両方向とも市役所通りを経由するため、伊孑志は同通り沿いに乗り場がある逆瀬川駅方面のみ停車する。
金井町は、道路環境の都合上、中野住宅前方面のみ停車する。
1993年3月より、阪急バスで初めてとなるノンステップバスの運行を開始した。
83系統：阪急逆瀬川駅 → 宝塚市役所前 → 宝塚市立病院（玄関前） → 安倉中三丁目 → 中野住宅前 → 総合福祉センター前 → 小浜一丁目 → 宝塚市役所前 → 阪急逆瀬川駅
前述の通り、改正時に病院玄関前を経由せずに中野住宅前へ向かう82系統と統合された系統で、毎朝1本のみ運行。
上記のルートのみの片方向循環のため、金井町は通過となるが、伊孑志は両方向とも停車する。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
1984年5月21日より運行を開始。阪急逆瀬川駅からJR中山寺駅（南口）を経由し阪急山本駅を結ぶ系統と、阪急山本駅から口谷・野里地区を結ぶ系統に大別できるが、運用上は一本の系統として運行されている。
宝塚市立病院の玄関前まで乗り入れる関係から、中型車が充てられている。
かつては病院玄関前まで立ち寄らない系統として、2000年12月29日の改正までは70・71系統が、2022年4月30日の改正までは土休日のみ73系統が運行されていた。
2012年8月1日のダイヤ改正で、宝塚市立病院前（国道上）を通る系統は、宝塚インター前・宝塚市立病院前と後述の空港宝塚線と複合した形で路線再編を行ったが、これらの系統も2022年4月30日の改正で廃止された。
阪急山本駅では2のりばから発車。
72系統：阪急山本駅 → 南花屋敷 → 野里 → 阪急山本駅 → 中筋八丁目 → JR中山寺駅（南口） → 宝塚営業所前 → 安倉北小学校前 → 宝塚市立病院（玄関前） → 宝塚市役所前 → 阪急逆瀬川駅
山本 → 野里 → 山本の循環運行は、1992年11月24日の改正より従来の逆瀬川 - 山本系統の便と山本 - 野里系統の便を統合・延長する形で開始された。土休日は、山本 → 逆瀬川のみの運行で、循環運行の区間は運休となる。
JR中山寺への乗り入れは、2003年4月22日の改正より開始した。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
77系統：阪急逆瀬川駅 → 宝塚市役所前 → 宝塚市立病院（玄関前） → 宝塚営業所前 → JR中山寺駅（南口） → 中筋八丁目 → 阪急山本駅＜→平日のみ一部便を除き72系統に変更して野里方面へ＞
72系統の逆回り。平日のみ、始発・最終便を除く4本は山本駅到着後72系統に変更して、野里方面へ引き続き運行される。平日始発・最終便と土休日は山本駅止まりとなる。
土休日は日中4本のみ。
阪急逆瀬川駅と阪急中山観音駅・JR中山寺駅の間を主に売布東の町を経由して結ぶ。山本系統と同様に宝塚市立病院の玄関前まで乗り入れる関係で、中型車が充てられている。
74系統：阪急中山観音駅（南口） → 中筋三丁目 → 中筋八丁目 → 宝塚営業所前
1985年6月5日開設。中山と逆瀬川を結ぶ系統のルーツに当たり、当時は泉町 - 売布東の町 - 阪急中山間の都市計画道路が開通していなかった。病院前止まりの区間便も設定されていた。1990年7月19日の改正で売布東の町経由の160系統が運行開始となり、現在の営業所前行きのみとなる。
基本的には60系統の逆回りだが、売布東の町経由の同系統に対し、この74系統は中筋三丁目経由となっている。このため、JR中山寺駅・国道中筋・中筋南は経由しない。土休日の朝に1本のみ運行。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
75系統：阪急逆瀬川駅 - 宝塚市役所前 - 宝塚市立病院（玄関前） - 宝塚営業所前 - 売布東の町 - 阪急中山観音駅（南口） - JR中山寺駅（北口） - 阪急中山観音駅（北口） - 中山台一丁目 - センター前 - 五月台五丁目 
逆瀬川 - 中山間のメインルートで、1985年6月1日より運行を開始した。長らく1日5往復運行されていたが、2022年4月30日改正時にJR中山寺駅（北口）発着便が廃止・統合され、五月台方面が1日3本、逆瀬川方面が4本となった。
76系統：阪急逆瀬川駅 - 宝塚市役所前 - 
75系統の区間便に相当するが、病院玄関前を経由しない。80系統と同様の理由で、平日夜に2本・土休日夜に1本運行される逆瀬川駅発は営業所前が終着、毎日早朝に2本運行される逆瀬川駅行きは安倉北小学校前が始発となる。
朝の小学校前発のうち、2022年4月30日の改正前までは、兵庫県立宝塚西高校の平日の登校日のみに運行される臨時便が、定期便とは別に1本のみ設定されていた。
かつて空港宝塚線が運行されていた頃、同線の運行のない日中は阪急川西能勢口駅へ向かう宝塚川西線が運行されていたが、2022年4月30日改正でこの系統に振り替えられる形で廃止された。
宝塚駅では0のりばから発車。
臨時系統。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
清荒神への初詣客向けに、毎年1月から2月に運行されている。その他の時期には、「清荒神清澄寺」停留所を起終点とする清荒神線を利用することになる。
1991年1月1日から運行を開始し、当初は宝塚ファミリーランド（駐車場）を起点としていた。ファミリーランドの閉鎖後は宝塚駅発着となっている。
古くは阪神電鉄バス（現在の阪神バス）が清荒神線（宝塚 - 清荒神）として月1日運行していたが、1976年8月26日に廃止されている。
2008年1月運行分からは、清荒神の駐車場内にのりばが設けられた。それ以前は、御殿山四丁目の中国自動車道の高架下にある丁字路にあった。
宝塚駅の北側にある御殿山・すみれガ丘地区へのアクセス路線。
1990年3月13日より、宝塚南口駅前 - すみれガ丘中央間を走る180系統として運行を開始。当時は宝塚駅には乗り入れなかった。すみれガ丘地区への入居者増加に合わせ、何度か増発・増車が行われてきた。
1991年3月18日の改正ですみれガ丘東まで延伸。1995年4月27日の改正では宝塚駅周辺の再開発が進んだことで、同駅バスターミナルへの乗り入れを開始し、181・182系統を新設して現在の運行形態となった。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
182系統：宝塚駅 - 御殿山二丁目 - すみれガ丘東
同線の基本系統。日中1時間に4本、朝夕ラッシュ時は大増発され、1日あたりの運行本数が当営業所管内では飛び抜けて多い。ただし土休日ダイヤの内、正月三が日は本数が半減する。
宝塚駅発のうち、土休日の始発便は、阪急の駅南側の宝来橋北詰交差点を経由して歌劇場前へ向かう。
宝塚駅発23時台の平日3本・土休日2本は深夜バス。なお、同線の深夜バス自体は1999年6月28日改正時から運行されている。
183系統：すみれガ丘東 → 御殿山二丁目 → 宝塚駅 → 宝塚営業所前
182系統の宝塚駅 - 営業所前間の回送ルートを営業路線化する形で新設された系統。当初は平日のみ4往復が運行され、朝に営業所前行き、昼以降にすみれガ丘行きが運行されていたが、2022年4月30日の改正時にすみれガ丘行きが廃止、営業所前行きが8時台の2本のみに減便された。
かつてのすみれガ丘東行きは営業所からの出庫便であるが停留所の関係で安倉北小学校前始発となっていた。1月と2月は安倉北小学校前 → 宝塚間を運休（宝塚始発の182系統で運行）していたこともある。
阪急山本・阪急中山観音・JR中山寺の各駅から駅北側に広がる中山台ニュータウンや宝塚山手台へのアクセス路線。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
2017年3月1日改正時に、宝塚山手台線と宝塚市内線の中山台系統を再編し、現在の路線名になった。この再編以降、3駅が山手台・五月台エリアを介して一つの路線で結ばれるようになった。
主に、阪急中山観音駅（北口）とニュータウン内との間を往復する系統。曜日や時間帯により、循環経路が異なる3つの系統が設定されている。
50系統：宝塚営業所前 →  売布東の町 → 阪急中山観音駅（南口） → JR中山寺駅（北口） → 阪急中山観音駅（北口） → 中山台一丁目 → センター前 → 五月台三丁目 → 五月台四丁目 → 五月台六丁目 → 五月台五丁目 → 五月台七丁目 → 桜台六丁目 → 桜台四丁目 → 桜台一丁目 → 中山台一丁目 → 阪急中山観音駅（北口） → 売布東の町 → 宝塚営業所前
上記の全区間を通しで運行する便が夕方以降に平日6本・土休日5本、起終点ともに阪急中山観音駅（北口）の便が土休日の午前中に2本運行される。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
68系統：阪急中山観音駅（北口） → 中山台一丁目 → 桜台一丁目 → 桜台四丁目 → 五月台六丁目 → 五月台四丁目 → 五月台三丁目 → センター前 → 中山台一丁目 → 阪急中山観音駅（北口）
65系統と同じ「桜台先回り」の循環系統だが、桜台四丁目 → 五月台六丁目間を桜台六丁目・五月台七丁目・五月台五丁目は経由しないルートでショートカットして速達性を高めた系統。平日の早朝〜朝ラッシュ時に8本運行。
どの系統も中山台一丁目経由便より本数は多いが、ニュータウン内 → 阪急中山観音駅（南口）行きのうち、150系統の夕方以降の一部便と165・167系統はJR中山寺駅（北口）を経由しない。経由しない便でJR中山寺駅へ行きたい場合は、国道中筋から徒歩で向かうことになる。なお、165・167系統は、ニュータウン内方面行きもJR中山寺駅（北口）を経由しない。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
150系統：阪急中山観音駅（南口） → JR中山寺駅（北口） → 山手四丁目 → センター前 → 五月台三丁目 → 五月台四丁目 → 五月台六丁目 → 五月台五丁目 → 五月台七丁目 → 桜台六丁目 → 桜台四丁目 → 桜台一丁目 → センター前 → 山手四丁目 → 国道中筋 → JR中山寺駅（北口） → 阪急中山観音駅（南口）
全線通しの便は朝方から日中にかけて1時間に2本ずつ運行されている。それに加えて、後述する186系統からの直通便が日中1時間に1本ある。直通便は終日運行され、平日・土休日ともに深夜バスも存在する。
50系統とは山手四丁目を経由する点を除き同一。
165系統：阪急中山観音駅（南口） → 山手四丁目 → センター前 → 桜台一丁目 → 桜台四丁目 → 桜台六丁目 → 五月台七丁目 → 五月台五丁目 → 五月台六丁目 → 五月台四丁目 → 五月台三丁目 → センター前 → 山手四丁目 → 国道中筋 → 阪急中山観音駅（南口）
早朝〜朝ラッシュ時に平日4本・土休日7本運行される。
65系統とは山手四丁目を経由する点を除き同一。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
167系統：阪急中山観音駅（南口） → 山手四丁目 → センター前 → 桜台一丁目 → 桜台四丁目 → 桜台六丁目 → 五月台七丁目 → 五月台五丁目 → 五月台三丁目 → センター前 → 山手四丁目 → 国道中筋 → 阪急中山観音駅（南口）
五月台五丁目 → 五月台三丁目間を別ルートでショートカットする系統で、68系統の補完の役割も持つ。平日の早朝〜朝ラッシュ時に運行。
旧・宝塚山手台線に当たる系統。2022年4月30日改正時に84系統の経路が変更され、現在の体制になった。いずれも日中1時間に1本ずつ運行される。
阪急山本駅では1のりばから発車。
84系統：阪急山本駅 → 宝塚山手台中央 → 宝塚山手台三丁目 → 山手台芝桜公園前 → 宝塚山手台東三丁目 → 宝塚山手台中央 → 阪急山本駅
山手台東地区の造成に伴い設定された系統。設定当初は、芝桜公園前 → 宝塚山手台北公園前 という経路で運行されていた。2022年4月30日改正時に「宝塚山手台東三丁目」「宝塚山手台東四丁目」「宝塚さくらの丘公園前」の各停留所が新設されたのに伴い、現在の経路に変更された。
朝に山手台東五丁目始発便、日中に山本駅を出て山本駅に戻る循環便、夕方以降に宝塚山手台東三丁目で終着とする便が40〜60分間隔で運行されている。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
85系統：阪急山本駅 → 宝塚山手台中央 → 宝塚山手台三丁目 → 宝塚山手台四丁目 → 五月台四丁目 → 五月台五丁目 → 五月台六丁目 → 宝塚山手台四丁目 → 宝塚山手台三丁目 → 宝塚山手台中央 → 阪急山本駅
もともとの宝塚山手台線に当たる系統で、現在も終日に渡って運行されている。平日は、早朝に五月台四丁目 または宝塚山手台四丁目始発便、朝ラッシュ〜日中に山本駅を出て山本駅に戻る循環便、夕方以降に五月台六丁目または宝塚山手台四丁目で終着とする便が運行されている。土休日は、朝の五月台四丁目始発1本・宝塚山手台四丁目始発3本以外は、すべて循環便が運行されている。
86系統：阪急中山観音駅（南口） → JR中山寺駅（北口） → 山手四丁目 → センター前 → 桜台一丁目 → 桜台四丁目 → 桜台六丁目 → 五月台七丁目 → 五月台五丁目 → 五月台六丁目 → 宝塚山手台四丁目 → 宝塚山手台三丁目 → 宝塚山手台中央 → 阪急山本駅
2017年3月1日改正時に新設された系統で、朝ラッシュが終わった8時台以降に運行される。
平日・土休日ともに最終便は深夜バスで、阪急山本駅の1つ手前の宝塚山手台一丁目で終点としている。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
186系統：阪急山本駅 → 宝塚山手台中央 → 宝塚山手台三丁目 → 宝塚山手台四丁目 → 五月台六丁目＜→150系統に変更して中山観音駅方面へ＞
86系統同様、2017年3月1日改正時に新設された系統で、朝ラッシュが終わった8時台以降に運行される。
五月台六丁目から150系統に変更され、ニュータウン内へ引き続き運行される。JR中山寺駅（北口）は一部便のみが経由する。
186→150系統の深夜バスは、23時台の平日2本・土休日1本が対象で、中山観音駅方面へは行かず、手前のセンター前で終点としている。
2002年9月に沿線住民・約5500人からの署名を集めて実現した、宝塚市からの請願路線。中山寺駅から武庫川新橋（都市計画道路宝塚池田線）を経由して、仁川駅との間を連絡している。
2005年4月4日より、2年間の実験運行という名目で運行を開始した。開始当初は区間便も含み平日6往復、土曜・休日4往復だったが、2006年2月に沿線住民に行ったアンケート調査を元に、同年5月9日の改正より平日において区間便も含め12往復に増便され、平日の朝・夜および土休日に病院前を経由しない91系統を、平日の日中には病院前を経由する90系統（現在は廃止）を運行していた。
阪急バス宝塚営業所 現行路線
その後、沿線にある企業従業員や住民などで新たな需要が発生したことから、2008年3月末まで期間を1年間延長し3年間の試行運転を行った。利用者数は上昇傾向にあるものの、路線としては採算性を見込めるものではないとして、2008年4月に減便を実施。現在は仁川循環線の出入庫路線として、全通便と区間便が1往復ずつのみ運行されている。
宝塚市内線の一部として分類されることもある。なお、路線系統図は宝塚営業所のものとは別に当路線単独のものが作られている。
91系統：JR中山寺駅（南口） - 宝塚営業所前 - 安倉中三丁目 - 中野住宅前 - 西野団地前 - 高司二丁目 - 阪急仁川駅
中山寺駅発または安倉北小学校前発が朝に、営業所前・中山寺駅行きが平日の夜・土休日の夕方に運行される。区間便は80系統などと同様の理由で、夜は営業所前が終着、朝は安倉北小学校前が始発となる。
減便前は西野団地前 → JR中山寺の便も運行されていた。
宝塚市営長尾山霊園・同市営火葬場・宝塚長尾山ペット霊園へのアクセス路線で、旧・西谷出張所からの移管路線。毎月第4日曜日のみ運行されるが、春・秋のお彼岸・お盆期間には、別途臨時便が運行される。
この路線のみ、初乗り170円の距離制運賃である。
宝塚市立宝塚すみれ墓苑の墓参者向けに運行している路線。彼岸・盆時期に4往復運行され、このうち1往復は、毎月第1・第3日曜日と12月30日にも追加で運行される。阪急田園バス→西谷出張所が閉鎖される前までは、同出張所が追加運行便を、宝塚営業所は彼岸・盆時期のみの便を担当していた。
彼岸・盆時期の運行日は年によって異なり、宝塚すみれ墓苑の公式サイトなどで告示される。また、運賃の支払い方法は現金のみである。
宝塚と清荒神清澄寺の駐車場との間を途中無停車で結ぶ路線で、2009年2月1日より運行を開始した。系統番号の設定はなく、各種定期券や企画乗車券も使用できない。
この区間は毎年初めの初詣時期に臨時便として運行されていたが、この系統はそれ以外の2月から12月の日曜・休日用で、6往復が運行されている。臨時便とは違い、宝塚市内線には含まれていない。
宝塚市の高台にある地域の交通対策として宝塚市から車両購入補助などを受ける形で2002年に開設された路線の一つ。狭隘路を通るため、専用のマイクロバスを使用する。路線系統図は、宝塚営業所のものとは別に当路線単独のものが作られている。
2022年4月30日の改正で、運行ダイヤの区分が「平日・土曜日」「日祝」から「平日」「土休日」に変更された。両系統ともに、18時台以降は平日のみ運行される。
仁川循環線と同様に高台の交通対策として開設された路線で、こちらも専用のマイクロバスを使用する。路線系統図は、仁川循環線と同様に当路線単独のものが作られている。
2022年4月30日改正時に、売布きよしガ丘系統と泉ガ丘系統が統合されるとともに、阪急中山観音駅・宝塚市立病院（玄関前）への系統が新設された。また、同日に、運行ダイヤの区分が「平日・土曜日」「日祝」から「平日」「土休日」に変更された。
阪急売布神社駅を起終点とする循環系統を基本に、宝塚市内線の過去の系統を一部統合した経路も存在する。
宝塚市立病院（玄関前） → 宝塚営業所前 → 阪急中山観音駅（南口） → 阪急売布神社駅 → 売布ガ丘北 → 売布きよしガ丘中央公園 → 泉ガ丘北 → 
起点・終点ともに売布神社駅とする便は当路線の基本系統で、11時台以降の日中〜夕方に運行される。売布神社駅18時台以降の3本は、平日のみ運行。
売布神社以遠発着便は循環線と市内線の旧・79系統の一部が統合されたもの。
病院方面 → 売布神社 → 循環 → 売布神社の系統については平日は病院玄関前発5本、土休日は営業所前発3本が運行される。
売布神社 → 循環 → 病院方面については平日は病院玄関前まで4本、土休日は営業所前止まりで3本運行される。他に営業所からの出庫の関係で、平日の始発便のみ宝塚営業所前始発で運行される。これらは循環後の阪急売布神社駅は経由しない。