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ザ・チャープス 活動
1969年に結成されたNHKのヤング101に第一期生として加入して、NHK総合テレビジョンの音楽番組『ステージ101』に1970年1月10日の第一回放送から出演した。ヤング101には『ステージ101』の最終回が放映された1974年3月31日まで在籍。放送開始から終了までヤング101に在籍した唯一の女性メンバーであった。
1970年代と1980年代にCMソングやアニメ・特撮ドラマの主題歌などを多く担当した。
それぞれの結婚を期にグループとしての活動を休止し、まりこは音楽活動を継続、ゆりことえりこは主婦業に専念したが、2007年から主にライブを中心にグループ活動を再開した。公式ページによれば、現在発表している曲は、まりこが作詞し、えりこが作曲した。
ラムゼーの定理
ラムゼーの定理（ラムゼーのていり）とは、数学の組合せ論における次の二つの定理のことである(フランク・ラムゼイ, 1930)。
無限ラムゼーの定理
r, sを正の整数とする。相異なるs 個の整数からなる集合全体をどのようにr 個の類に類別しても、ある整数の無限部分集合S が存在し、S に属する相異なる整数s個の集合は全て同一の類に属する。
有限ラムゼーの定理
s , r , k1, k2, ..., kr  をki ≥ s となる非負の整数とする。このとき、次の性質を満たすRが存在する：n≥ Rならば、n 個の元からなる集合Nの s 個の元からなる部分集合全体をr個の類 C1, C2, ..., Crに類別したとき、あるiが存在して、ki個の元からなるNの部分集合で、その中のどの相異なるs 個の元からなる部分集合も類Ciに属するものが存在する。
以下、これを満たす最小のR をRr (s; k1, k2, ..., kr)とおく。
有限ラムゼーの定理は無限ラムゼーの定理から従う。その証明は英語版を参照のこと。
ラムゼーの定理
鳩の巣原理から、s=1のとき、Rr (1; k, k, ..., k )=(k -1)r +1ととれる。つまり、ラムゼーの定理は鳩の巣原理の一般化といえる。また、R2 (3, 3)=6は「6人いれば、互いに知り合いである3人組か、互いに知り合いでない3人組が存在する」として有名である。
s=2 とするとき、次の結果が得られる。この結果がラムゼーの定理として言及されることも多い。
r, k1, k2, ..., krを2以上の整数とする。このとき、次の性質を満たすRr (k1, k2, ..., kr)が存在する：n≥ R (k1, k2, ..., kr)ならば、n 個の点からなる完全グラフの辺をどの様にr 色に彩色してもあるi に対して、ki個の点からなる色i の完全グラフが存在する。
ラムゼーの定理に類似した定理として、ファン・デル・ヴェルデンの定理など多くの種類の定理が知られている。最近になって、これらの一般化であるHales-Jewettの定理が発見され、これにより、一連の類似した定理は一つの理論として確立した。
ラムゼーの定理 例:R2 (3, 3)=6
上にもあるが、R2 (3, 3)=6は「6人いれば、互いに知り合いである3人組か、互いに知り合いでない3人組が存在する」として有名である。これを示す。なお、上の図より、R2 (3, 3)>5であり、5人いても互いに知り合いである3人組も互いに知り合いでない3人組も存在しない場合がある。
6つの点があり、その中のどの2つの点も赤い線か青い線で結ばれているとする。赤一色の三角形か青一色の三角形が存在することを示せばよい。6つの点のうち、どれでも良いので1つの点に着目し、その点をAとする。Aからは5本の線が出ているので、そのうちの3本以上は同じ色の線である筈である。Aから赤い線が3本以上出ている場合を考える。Aと赤い線でつながっている点は3つ以上あるが、そのうちの3点をB,C,Dとする。BとCが赤い線で結ばれている場合、三角形ABCはどの辺も赤い赤一色の三角形である。CとD、DとBが赤い線で結ばれている場合も同様に赤一色の三角形が存在する。よって、B,C,Dの中のいずれか2点が赤い線で結ばれている場合は赤一色の三角形が存在する。そうでない場合、即ち、B,C,Dのうちどの2点も青い線で結ばれている場合、三角形BCDはどの辺も青い青一色の三角形である。よってこの場合も一色の三角形が存在する。Aから青い線が3本以上出ている場合も同様である。
ラムゼーの定理 例:R2 (3, 3)=6
これとは別の方法で、一色の三角形が2個以上存在することを示すこともできる。相異なる3つの点の組(x,y,z)で、辺xyの色と辺yzの色が異なるものの個数をNとする。ただし、(x,y,z)において、xとzの順番は区別しないものとする。y=Aのとき、そのような組(x,y,z)の個数は、0×5=0(yから出ている線が全て同じ色である場合)、1×4=4(yから赤い線が1本だけ、または青い線が1本だけ出ている場合)、2×3=6(yからある色の線が2本出ており、他方の色の線は3本出ている場合)のいずれかである。よって、y=Aのとき、そのような組の個数は最大でも6である。yが他の点である場合も同様なので、Nは6×6=36以下である。一方、一つの一色でない三角形はそのような組(x,y,z)を2つ含む。よって、一色でない三角形の個数は36/2=18以下である。三角形は6C3=20個あるので、一色の三角形は20-18=2個以上ある。
ラムゼーの定理 性質
ラムゼー数の性質については、特にr=s=2としたときのラムゼー数R (k , l )=R2 (k , l )について多くの結果が知られている。
次の結果が知られている。
R (k , l )≤ R (k -1, l )+R (k , l -1).
R (k -1, l )+R (k , l -1)個の点からなる完全グラフから1点v を選び、そこから残りの点への辺を1と2に彩色する。このとき、色1に塗られている辺の個数がR (k -1, l )以上かまたは、色2に塗られている辺の個数がR (k , l -1)以上である。前者の場合（後者の場合も同じように議論できる）、色1に塗られている辺の向かう先の点の個数がR (k -1, l )以上だから、それらの点からk -1個の点の、色1のみからなる完全グラフか、l個の点の色2のみからなる完全グラフがある。前者の場合、v とあわせればk 個の点の色1のみからなる完全グラフが得られる。ちなみに、この議論とk+lに関する数学的帰納法によって、R (k , l )の存在を示すことが出来る。
ラムゼー数が確定している例を、以下の表に示す。
r ≥ 3のときにラムゼー数が確定しているのはR3 (3, 3, 3)=17が知られているに過ぎない。
ラムゼーの定理 性質
R3 (3, 3, 3)=17から、1から17までの整数をどのように3つの集合に分割しても、そのうちの一つの集合で、x +y =z が解を持つことが示される。これは辺 x y を x -y の絶対値の属する類によって彩色することにより得られる。
このほか、次の評価が知られている。
Rr (3, 3, ..., 3)≤ r (Rr -1 (3, 3, ..., 3)-1)+2.
r Rr -1 (3, 3, ..., 3)+1個の点からなる完全グラフから1点vを選び、そこから残りの頂点への辺をr 色に彩色する。鳩の巣原理から、iをうまく選べばvとの間の辺がすべて色iに塗られているRr -1 (3, 3, ..., 3)個の頂点からなるグラフ W が存在する。W の頂点の間の辺の一つ x y が色i に塗られていれば、x y v は色i のみからなる3点のグラフとなる。そのような辺が存在しないなら、W の辺はr -1色で彩色されるので、色j のみからなる3点のグラフが存在する。
このようにラムゼー数については多くの性質が知られているものの、ラムゼー数が確定している場合は非常に少なく、特定のパラメータに対してさえ、ラムゼー数を決定するのは非常に難しい問題である。
ぬるぬる坊主
ぬるぬる坊主（ぬるぬるぼうず）は、水木しげるの著書にある日本の妖怪。海坊主の一種で、鳥取県に現れたとされる。
ぬるぬる坊主 伝承とされる物語
ある男が所用で米子近くの海岸を歩いていたところ、沖合いに不思議な形をした怪物の姿があった。何だろうと思って見ていると、怪物は陸に上がってきた。それは杭のような形をした怪物で、胴回りは2尺（約60センチメートル）ほどで、頭部とおぼしき箇所に一つの目のようなものがついており、男にもたれかかってきた。
力自慢の男はこの怪物に組み付いて押し倒そうとしたが、全身がぬるぬるとしており、触れても掴みどころがないために思い通りにはいかず、精根が尽き果てそうだった。しかし怪物の方も次第に疲れてきたようで、男は最後の一押しで怪物を倒し、自宅まで引きずり、木にくくりつけて置いた。
翌朝、周囲の住人たちはこの怪物を見て驚いたが、誰1人としてこの怪物のことを知らなかった。ただ1人、90歳を過ぎる老人が言うには、これは海坊主の一種の「ぬるぬる坊主」というものであり、体が痒いので全身の油を相手に擦り付けようとしたのだろう、とのことだった。
ぬるぬる坊主 検証
以上の伝承は郷土研究家・荻原直正の著書『因伯伝説集』で引用されている江戸時代の怪談集『因幡怪談集』にある「海坊主」が元となっているが、原典には「ぬるぬる坊主」の名は見られず、終わりの箇所の老人が妖怪の名を言う台詞も「これは海坊主というものであろう」とあるのみで、「ぬるぬる坊主」の名は挙げられていない。妖怪研究家・村上健司は、水木しげるが『因幡怪談集』の海坊主に対してぬるぬる坊主の名を与えたものと推測している。
ジュリー・アシュトン
ジュリー・アシュトン（Juli Ashton, 本名 Julie Ellen Gauthier, 1968年10月5日 - ）は、アメリカ合衆国コロラド州コロラドスプリングス出身のポルノ女優・テレビ番組司会者。
ジュリー・アシュトン 来歴
アシュトンはコロラド州立大学でスペイン語と歴史を専攻し、卒業後は中学校で1年間スペイン語を教えていた。
1994年にフロリダ州に転居し、ポルノ映画に出演し始めた。ポルノデビュー作は『ニュー・ウェイブ・フッカーズ4 (New Wave Hookers 4)』であった。映画の仕事に加え、ポルノ業界を代表してカリフォルニア州議会でロビー活動を行ない、多数の雑誌にモデルとして登場し、エキゾチックダンサーとして巡業した。
映画のキャリアにおいて、彼女はアナルセックスとレズビアンのシーンで最も知られている。アシュトンは両性愛である事を公にしており、ポルノ女優のカイリー・アイルランドやケイラン・ニコールと親密な関係になった。
1990年代からプレイボーイテレビの常連出演者となり、長期間続いた視聴者電話参加型ライブ番組シリーズ『Night Calls』の共同司会者を務めた。また番組のスピンオフ作品である2本のソフトコア映画、『Night Calls: The Movie』と『エロリスト　欲望のお宝探し作戦! (Night Calls: The Movie 2)』にも出演した。これらは深夜の有料ケーブルテレビでしばしば放送されている。
ジュリー・アシュトン 来歴
アシュトンは2006年1月より成人向けウェブサイトJuliland.comを所有し運営している。高級指向のサイトで、写真家で監督のリチャード・エイヴァリー (Richard Avery) のエロティックなイメージを公開している。
アシュトンは1990年代に一度結婚していた事があるが離婚している。2005年に再婚し、2006年には女の子を出産している。
虚ろいの都
『虚ろいの都』（うつろいのみやこ）はRPGツクール2003を使用して、d-sakaにより製作されたフリーゲームである。2004年10月にテックウィンのコンテストパークで金賞を受賞した。
虚ろいの都 概要
本作は、d-sakaによる2作目のRPG作品である。ユダヤ教をモチーフにしており、ユダヤ教に関係する語句があちこちに使用されている。前作『偽りの神話』との関連性はほとんどないと作者自身が言っているが、一部に『偽りの神話』に出てくるものと酷似したキャラクターなどが見られる。前作に対する「何をすればいいかが判りづらい」という意見を受けて、本作のストーリーは基本的に一本道であり、ゲーム中で随時現在取るべき行動を確認できるようになっている。ただし、多くのサブイベントや隠し要素も設置してあるため自由度はほどほどに高い。マルチエンディング。
なお、RPGツクール2003を使って開発されているが、戦闘システムは既存のものを使用せず、独自で構築されたフルアニメーションのサイドビュー形式となっている。コンテストパークではBGMの設定も好評であり、また「戦闘などで使用されるアニメーションエフェクトを自作ゲームの素材として利用したい」という要望も出るほどで、演出面の評価も高い。
虚ろいの都 概要
逆にそのアニメーションを描く手間がかかりすぎたため、ストーリーが半分以上削除されている。そのため、全てのエンディングを見ても詳細を推測するしかない点が少なからずある。
コンテストパークでの公開以降、バグ修正のための修正ファイルが幾度か公開されている。またオリジナルの戦闘システムや、ダンジョン内の数々の謎解き・トラップの類には、アクションゲームのような要素を含むものもあるが、コンピュータの低スペックなどを理由として謎解きが解けないプレイヤーのための最終手段として、「謎解き解除パッチ」なるものも公式に公開されている。
虚ろいの都 ストーリー
既に文明が崩壊した遠い未来、世界は「永遠の夜」という滅びをもたらす闇に囲まれており、徐々に居住可能地域が狭められていた。その中で人々は、やがて訪れるであろう世界の滅亡を「運命」、「救済」、「新世界の胎動」などと様々に考えていた。
世界の終末まで残り1か月ほどとなった頃、船の代わりに海上鉄道によって交易を行っている港町で、イルミナート（後述）という人材派遣機関に所属する主人公テムルは、「ある石を奪取して欲しい」という依頼を受ける。無事に石を入手したが、依頼主の元に赴くところで事態は複雑化していく。
虚ろいの都 ゲームシステム
行動
ゲーム中でさまざまなイベントがあるが、イベントを行ったり、宿に宿泊したりすることで時間が経過していく。世界は常に狭くなっていく為、日数の経過と共にサブイベントが消えていく。ゲーム中で30日間経過するとその時点でゲームオーバー（世界滅亡）となる。ただし、ストーリー進行にかかわるイベントで消費される日数は限られているため、いくつかのサブイベントを達成しても割と余裕を持ってゲームクリアできる。
セーブは街の中か、ダンジョンや交易路に設置されているリレーポイントで行う。リレーポイントではセーブの他に、戦列に参加させるメンバーの変更、ストーリー進行上で次に取るべき行動の確認、ならびにプレイ環境の設定変更が行える。
戦闘
味方1～3人に対して敵1体のターン式バトルである。戦闘中にアイテムを使うことはできないが、代わりに様々なスキル（魔法）を使うことで戦況を有利にすることができる。スキルを使用するためにはApを必要とする。Apは味方全員で共有しており、チャージ行動を取るか、通常攻撃においてテクニカルヒットを繰り出すことで増える。テクニカルヒットをするためには、攻撃のアニメーション中にタイミングよく決定キーを入力することを要求される。なお、このときに取り消しキーを入力することで連続攻撃も可能である。
虚ろいの都 ゲームシステム
また、敵のステータスもサーチ行動で知ることができ、使用するスキルも弱点を突いたものを選択すると効果的である。強力な敵には行動ルーチンにある程度の規則性があり、それに合わせた行動が必要である。
戦列を行動可能な3人で組んでいる時は、テクニカルヒットや連続攻撃を繰り返すことで、オーバースキルという強力な大技を繰り出せるようになる。こうした要素をさまざまに組み合わせた戦略を組むことが重要である。
装備・スキル
多くのRPGではスキル（魔法）を記憶・習得することで使用することができるが、本作では装備することで使用する。スキルは効果・性質別に大きく4種類に分類されており、一度にそれぞれ1つずつ、計4個のスキルを装備できる。物語中盤になってくると、戦闘中にスキルの変更が出来るようになる。
スキル以外の装備品は武器のみで、防御面はスキルでカバーすることになる。
サブイベント
イルミナート（後述）と呼ばれる機関で、様々なサブイベントを開始できる。それ以外にも、街の人や動物などに話しかけることで発生する小イベントも存在する。
地下道
虚ろいの都 ゲームシステム
本作の世界では、街同士を結ぶ交通網として鉄道の他に地下道というものが存在する。ただし地下道には強力な敵が徘徊しているため、一般の民衆には用いられていない。また、街の中に出入り口があることは稀で、一般的に街に到達するには交易路をやや歩くことになる。これを経由しないと行けない場所もあり、ここでしか手に入らない貴重なアイテムもある。
周回システム
ゲームクリアすると、一部を除くアイテムを引き継いでストーリーの任意の節目から再プレイできる。この際、ステータスは引き継がれない代わりに能力値を上昇させるアイテムを多数入手できる上、戦闘で獲得できる経験値が3倍になっているため、ステータスの上昇が容易となっている。周回プレイでないと出現しないイベントもある。
その他
能力値の上昇はレベルアップか、ステータスを直接上昇させるアイテム（ゲーム中に多分に入手できる）を使用することで行う。
決定キーを押しながら方向キーを押すことで、高速に移動できる（ダッシュ）。本作はシンボルエンカウントのため敵を避けることも容易になるが、この最中にエンカウントすると敵からの不意打ちを受けるので注意が必要である。街中に多数配置されているタルをダッシュ中に接触することで破壊でき、その中には様々なアイテムが入っていることがある。
虚ろいの都 用語
イルミナート
いわゆる派遣会社であるが、この機関に所属する者は特殊な能力を持っている。自分の技量に見合った仕事を選択して引き受けることが可能である。
永遠の夜（テヒル）
世界を囲んでいる、滅びをもたらす闇。これに触れたものは生命を落とし、その通った跡は砂漠となる。
オアシス
人間が居住可能な地域、エクメーネ。世界の終末を目前にして残り僅かな面積しか残っていない為、皮肉をこめてこのように呼ばれている。
虚獣（タルポイド）
人間を襲う怪物であり、地下道を徘徊しているものがその代表例である。一般の人間では太刀打ちできないことが多い。
ゴーレム
土で作られた、人造の自立型人形。
ツァディーク
イルミナートに所属する人間の総称だが、一般の民衆とはかけ離れた能力を持っている。そのため、昔は特殊な存在として魔女狩りの対象となっていた。
マラノ人
オアシスに住む一般の人々。
メディナ
文明が崩壊する以前に、人々が天空に浮かべることに成功した巨大な都市。しかし、実際に存在するかどうかは定かではない。
蒼籃の民
メディナの住んでいたとされる人々の呼称。
ルリア教団
世界滅亡を賛美する謎の集団。
レムリア
「永遠の夜」による世界の終末から人々を救う新世界。メディナとあわせて、二大迷信とされている。
虚ろいの都 キャラクター
テムル＝タシュケント
イルミナートに所属する港町の青年。仕事の内容には問題がないが、言動から周囲の人々に二流扱いをされている。肉親についての強いトラウマがある。
アズサ＝タシュケント
唯一存命しているテムルの肉親。共にイルミナートに所属しており、2人で協力して成果を上げている。性格は正反対。
ナルセス＝エックハルト
帝の手下として世界を旅する剣士。メディナとレムリアを探求している。
シャロン＝セフィート
イルミナート内でトップ級の実力を持つ女性。その事実を鼻にかけているものの、手腕の良さにより周囲の人々から信頼を置かれている。
ニサ＝セフィート
シャロンの姉で、2人で父親の病気の治療費を稼いでいる。しかしなぜかルリア教団に所属している。
クラビス
レムリアを探し求めて旅を続ける紳士。同時に失踪したエリーゼを捜索している。
エリーゼ
謎の少女。
ジーヴァ
文明崩壊前の世界からルリア教団によって呼び出され、再生した人間。そのため作中の時代には関与せず、世界の存亡にも無関心。
東雲（しののめ）
港町の開業医。昼間から飲みに出かけるためヤブ医者呼ばわりされているが、腕はイルミナートの人々から信頼されている。
ザクスゼリク
ルリア教団の教主。世界の終末を讃える一方、新世界レムリアを求めている。
帝（みかど）
世界を外部から傍観する者。
ビスケーン国立公園
ビスケーン国立公園、（ビスケーンこくりつこうえん、Biscayne National Park）は、アメリカ合衆国フロリダ州南部、ホームステッドの真東に位置する国立公園である。公園はビスケーン湾を保護しており、ここは米国屈指のスキューバ・ダイビングスポットである。公園の95%は水域である。加えて、湾岸には広大なマングローブ林が広がっている。公園の広さは、207 平方マイル（700 平方キロメートル）である。公園を訪れる人は、年間608,836人（2006年）にのぼる。
公園内最大の島エリオット・キー（Elliott Key）は、サンゴ礁から形成された真のフロリダ・キーズ（フロリダ礁島群）の最初のものと考えられている。公園内のずっと北の島々は、サンゴと砂から島になる過渡期にある。
ビスケーン国立公園 歴史
1968年10月18日にビスケーン国定史跡（Biscayne National Monument）として設立され、1980年6月28日に国立公園となった。
ビスケーン国立公園 アトラクション
主なアトラクションは、湾内のサンゴ礁でのスキューバ・ダイビングやシュノーケリングである。グラスボートツアーに参加したり、カヤックを借りて湾と島々（フロリダ・キーズ）を見て回ることもできる。歴史的価値のあるスティルツヴィル（Stiltsville）の家に入ることは、現在一般の訪問者には禁じられているが、建物はボートから見ることができる。
2007年全米オープン (テニス)
2007年 全米オープン（2007ねんぜんべいオープン、US Open 2007）は、アメリカ・ニューヨークにある「USTA ビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニスセンター」にて、2007年8月27日から9月9日にかけて開催された。
2007年全米オープン (テニス) シニア
ロジャー・フェデラー def.  ノバク・ジョコビッチ, 7–6(4), 7–6(2), 6–4
ジュスティーヌ・エナン def.  スベトラーナ・クズネツォワ, 6–1, 6–3
シーモン・アスペリン /  ユリアン・ノール def.  ルーカス・ドロウヒー /  パベル・ビズネル, 7–5, 6–4
ナタリー・ドシー /  ディナラ・サフィナ def.  詹詠然 /  荘佳容, 6–4, 6–2
ビクトリア・アザレンカ /  マックス・ミルヌイ def.  メガン・ショーネシー /  リーンダー・パエス, 6–4, 7–6(6)
2007年全米オープン (テニス) ジュニア
リカルド・ベランキス def.  Jerzy Janowicz, 6–3, 6–4
クリスティナ・クコバ def.  ウルシュラ・ラドワンスカ, 6–3, 1–6, 7–6(4)
ジョナサン・エイセリック /  Jérôme Inzerillo def.  グリゴール・ディミトロフ /  バセック・ポスピショル, 6–2, 6–4
クセーニャ・ミレフスカヤ /  ウルシュラ・ラドワンスカ def.  オクサナ・カラシニコワ /  クセーニャ・リキナ, 6–1, 6–2
SoftBank 810P
SoftBank 810P（ソフトバンク はち いち ゼロ ピー）は、パナソニックが開発、ソフトバンクモバイルが販売を担当するW-CDMA/GSM通信方式の携帯電話端末。
同社製の携帯電話としては珍しく、スライド型の筐体を採用していた。2007年6月16日に発売された。
SoftBank 810P 特徴
パナソニック製端末初となるスライド端末である。「角」のデザインモチーフを採用した筐体のディスプレイ側部分と番号キー部分との段差を少なくした「フラットスライド」を採用することにより、スライド端末ながら薄さ12.9mmを実現し、あたかもキー部分が伸縮可能なストレート型端末のような印象を与えている。
なお、バッテリー容量は、705P/706Pより少なくなっている。
さらには、705P及び706Pでの不満点であった「テキストメモ」を搭載しているが、一方で今回もまたS!CASTには非対応となっている。
同じパナソニックのNTTドコモ向け端末P704iとはデザインコンセプトの軌を一にするが、プラットフォームが異なるために基本的には全くの別物で、具体的には以下の相違点がある。
第二艦隊 (日本海軍)
第二艦隊（だいにかんたい）は、日本海軍の部隊の一つ。第一艦隊とともに常設の艦隊で、ワシントン軍縮条約による大量廃艦の影響を受けた1921年度の1年間を除くと、1903年の創設から1945年の壊滅まで常時編制された。巡洋艦および巡洋戦艦を主力とした。
第二艦隊 (日本海軍) 沿革
1903年12月28日、創設。常備艦隊を二分割し、戦艦を中心とする第一艦隊と別に、巡洋艦を中心に編制した。1904年2月9日、仁川沖海戦に第4戦隊が参加。8月14日、蔚山沖海戦に参加。1905年5月27日、日本海海戦に参加。1914年8月18日、第一次世界大戦に備えた臨戦態勢が完成。10月18日、膠州湾哨戒中の敷設艦高千穂が戦没する。10月31日、第二戦隊による青島艦砲射撃開始、陸軍の総攻撃により11月7日青島陥落。1919年12月1日、第一艦隊より第一潜水戦隊が転入し、最前線偵察力を担う。1921年12月1日、艦艇削減により一時解散。
1922年12月1日、再建される。1929年11月30日、第四戦隊総入れ替えのため、巡洋戦艦がすべて第一艦隊へ転籍、以後は重巡洋艦が第二艦隊の主力となる。1934年11月15日、第二航空戦隊を初めて編制、第二艦隊に所属し航空戦力を得る。1939年11月15日、水雷戦隊を増強、第四水雷戦隊を加え2個水雷戦隊を運用。1940年11月15日、第六艦隊新設のため潜水戦隊を供出。1941年4月10日、第一航空艦隊新設のため航空戦隊を供出。
第二艦隊 (日本海軍) 沿革
12月8日、太平洋戦争が開戦。南方部隊の主力としてマレー、フィリピン方面に進出。第八戦隊が真珠湾攻撃に参加。1942年5月8日、第五戦隊が珊瑚海海戦に参加。6月4日、ミッドウェー海戦に参加。第七戦隊の三隈が戦没。7月14日、戦時編制改定により、第七、第八戦隊を第三艦隊に供出。第一艦隊から第三戦隊（金剛・榛名）を編入。8月24日、第二次ソロモン海戦に参加。10月13日、第三戦隊がガダルカナル島飛行場を夜間砲撃。10月26日 南太平洋海戦に参加。11月12日・13日、第四水雷戦隊が第三次ソロモン海戦（第一夜戦）に参加。11月14日・15日、第四戦隊（愛宕・高雄）が第三次ソロモン海戦（第二夜戦）に参加。11月30日 第二水雷戦隊がルンガ沖夜戦に参加。1943年4月1日、戦時編制改定により、第三戦隊を第三艦隊に供出。7月12日、第二水雷戦隊がコロンバンガラ島沖海戦に参加。7月20日、ソロモン戦での損耗により第四水雷戦隊を解隊。11月2日、第五戦隊がブーゲンビル島沖海戦に参加。11月5日、ブーゲンビル島逆上陸支援のためラバウルに進出するが、アメリカ軍機動部隊の空襲を受け、トラック島に後退。
第二艦隊 (日本海軍) 沿革
1944年3月1日、空母艦隊である第三艦隊と編合して第一機動艦隊が編制された。航空主兵思想に切り替わったという見方もあるが、実体は2つの艦隊を編合したに過ぎないという見方もある。ただ、機動部隊における前衛部隊を軍隊区分によらずに指揮下の部隊から充当できた。第三艦隊の司令長官が第一機動艦隊の指揮官を兼任し、第二艦隊はその指揮下に加わることになった。
機動部隊である第三艦隊が統一指揮を行ったのは、南太平洋海戦後の研究会で草鹿龍之介少将から「機動部隊指揮官が所在部隊を統一指揮する必要がある。第二艦隊司令長官が指揮するのは作戦上具合が悪い」と意見したことで、1943年8月に解決し、建制上は1944年3月になった。
6月19日、マリアナ沖海戦に前衛部隊として参加。8月15日、第一戦隊（武蔵 ・大和・長門）と第三戦隊（金剛 、榛名）を編入。10月22日、レイテ沖海戦に出動。24日シブヤン海海戦で武蔵戦没、25日サマール沖海戦で戦果、被害多数、レイテ湾突入を断念。11月15日、戦時編制改定により第一機動艦隊解隊。1945年4月7日、坊ノ岬沖海戦で大和戦没、第二水雷戦隊壊滅。4月20日、解隊
小浦ランプ
小浦ランプ（こうらランプ）は広島県三原市西宮二丁目の国道2号三原バイパス上にあるランプである。
小浦ランプ 隣
三原バイパス
恵下谷ランプ - 小浦ランプ - 頼兼町ランプ
丸広百貨店東松山店
丸広百貨店東松山店（まるひろひゃっかてんひがしまつやまてん）は、埼玉県東松山市材木町にある丸広百貨店の店舗の1つ。2024年（令和6年）8月18日をもって営業を終了した。
丸広百貨店東松山店 概要
1954年（昭和29年）7月に開店した。1970年（昭和45年）に東武東上線東松山駅東口から徒歩5分の東松山市中心市街地に地下1階地上5階建てで移転した。店舗面積9,890平方メートル。東武東上線東松山駅から当店に至る「ぼたん通り」と「まるひろ通り」の商店街は、同市のメインストリートとなった。
しかし、売上高の減少、競合の激化、建物の設備の老朽化などがあり、2024年8月18日をもって営業を終了することになった。跡地は売却が決定している。閉店後、同年8月23日にビバモール東松山2階に贈答品を中心に扱う「まるひろminiビバモール東松山店」が開店した。
なお、丸広百貨店東松山店の閉店に伴い、2025年（令和7年）5月に旧「まるひろ通り」は「陣屋通り」に改称し、商店会も「東松山陣屋通り商店会」となった。
パッサカリアとフーガ
パッサカリア ハ短調（Passacaglia c-Moll） BWV 582は、ヨハン・ゼバスティアン・バッハが作曲したオルガン曲。作曲時期については諸説あるが、ヴァイマール時代以前の初期の頃のものとみられている。
この作品はバッハ自身の手ではなく、「アンドレアス・バッハ本」の名で知られる筆写譜で伝承されている。兄ヨハン・クリストフによるこの筆写譜は、当時著名だったオルガン奏者の代表曲に加えて、有名な「小フーガ ト短調」（BWV 578）やパッサカリアなどゼバスティアンの初期作品15曲を含んでいる。のちにゼバスティアンの甥ヨハン・アンドレアスが所有したため、この名で呼称される。フィリップ・シュピッタはパッサカリアの成立年代を、ヴァイマル時代の中でも円熟期といえる1714年頃と想定した。しかし20世紀の学者は、同じくクリストフが1705年-1713年に筆写した「メラー手稿譜」と比較検討した結果、パッサカリアを書いたクリストフの筆跡が「メラー手稿譜」後期と酷似することから、シュピッタの予想より早いヴァイマル初期の1710年頃に筆写したものと判断した。
パッサカリアとフーガ
この作品はパッサカリアとフーガの2部構成である。前半のパッサカリアは、8小節におよぶ主題の変奏を20回にわたって繰り返す。パッサカリアの低音主題の前半はフランスの作曲家アンドレ・レゾン（1650年以前 - 1719年）が1688年に出版した「オルガン曲集第1巻」に載った「第2旋法によるオルガン・ミサ」中の『パッサカリアによるトリオ』と『シャコンヌによるトリオ』の低音主題と同じである。また、この主題の最初の10音は、ニ短調に移調すれば聖霊降臨後第10主日ミサの聖体拝領唱Acceptabis sacrificium（Liber Usualis p.1023）の冒頭と一致する。レゾンの主題は4小節だが、バッハは8小節に拡張した。パッサカリアの伝統にのっとり、アウフタクトで始まる3/4拍子の主題をペダルに置いた。
パッサカリアとフーガ 構成
序盤から中盤にかけての168小節にわたる主題提示部と20の変奏は、5変奏ごとに4つの節に分けられ、次のようになる。
変奏の後に続くフーガは四声の三重フーガで、パッサカリア部の主題に加えて、八分音符によるリズムパターン(第1対唱)と十六分音符の華やかな走句(第2対唱)から成る。終盤には変奏に用いられたアウフタクトのリズムやアルペジオの呼応、半音を交えた不協和音も加わる。クライマックスは和音の連続をいったん285小節のナポリの六の和音で断ち切り、主題を含まないコーダで終了する。最後の2小節はアダージョで重々しく締めくくる。
パッサカリアとフーガ 編曲
オットリーノ・レスピーギとレオポルド・ストコフスキーは管弦楽用の編曲を残している。
また、オイゲン・ダルベール、ゲオルギー・カトゥアール、アワダジン・プラットなどはピアノ独奏用、そしてマックス・レーガー、ブゾーニの弟子ジノ・ターリアピエトラ（Gino Tagliapietra、1887年–1955年）などは2台ピアノ用の編曲を残している(詳細はを参照)。
なお、ブゾーニはバッハのオルガン曲をピアノ用に編曲する手法について論じた書"Von der Übertragung Bach'scher Orgelwerke auf das Pianoforte"（1894年）の中で一部のみピアノ用編曲の譜例を残しているが、全曲を編曲することはなかった。
成田市コミュニティバス
成田市コミュニティバス（なりたしコミュニティバス）は、千葉県成田市が運行を行っているコミュニティバス。運行委託先は京成バス千葉イースト成田営業所。
成田市コミュニティバス 概要
1990年代後半から全国的に交通不便地域におけるバス運行などが地方自治体などで始められ、当市においても市民や議会などからの要望により、2005年（平成17年）4月1日からコミュニティバスを実証運行（実証運行とは本格運行前の試験的運行の事。）を開始。2006年（平成18年）4月から本格運行が始まった。全部で7ルート。運行区間は、千葉交通の廃止路線や、騒音地区（交通不便地区）、旧下総・大栄町と成田市中心街とを結ぶルートに重点が置かれている。
成田市コミュニティバス 運行区間
津富浦ルート
成井回転場から、津富浦 - 大栄支所 - 水の上 - 花植木センター（改め成田市場） - 取香 - さくらの山公園 - 国道51号を通過 - 成田市役所 - 成田赤十字病院 - 保健福祉館の間を運行するルート。
大栄支所から、奈土 - 桜田権現 - 官林 - 前林 - 川上 - 取香 - さくらの山公園 - 国道51号を通過 - 成田市役所 - 成田赤十字病院 - 保健福祉館の間を運行する2ルートを運行（1台で往復運行）
岡田徳輔
岡田 徳輔（おかだ とくすけ、1886年（明治19年）2月19日 - 1971年（昭和46年））は、日本の政治家、実業家。埼玉県蕨市長。
第5代埼玉県蕨町長、蕨町会議員、埼玉県町村議会議長会会長、全国町村議会議長会会長、自治大学校運営審議会委員、地方制度審議会委員、町村合併促進審議会委員、自治庁参与をつとめたのち第二代蕨市長に就任した。ほか実業界でも秩父セメント連合会関東支部長、セメント共版会社常務取締役社長、埼北自動車取締役社長など歴任した。
ミス・ユニバース2007
ミス・ユニバース2007（Miss Universe 2007）は56回目のミス・ユニバースで、2007年5月28日にメキシコの首都メキシコシティのナショナル・オーディトリアムで開催された。メキシコでの開催は1993年以来14年ぶり4回目。
ミス・ユニバース・ジャパン2007森理世が日本代表として出場し、1959年児島明子に続く48年ぶり日本人として2人目のミス・ユニバースとなった。
ミス・ユニバース2007 概要
5月1日～3日に候補者およびミス・ユニバース2006のスレイカ・リベラが続々到着し、さまざまなイベント等をこなし、21日・22日に事前審査（面接）、23日に事前審査（水着審査・イブニングガウン審査）が行われた。司会はミス・ティーンUSA1998のヴァネッサ・ミニロと、ミス・アメリカ2007司会のマリオ・ロペスで、各国の予選を勝ち抜いた77カ国が参加した。
世界大会はミス・ユニバース機構をドナルド・トランプと共に共同保有するNBC、テレムンド（メキシコ国内ではテレビサ）が中継し、世界各国で放送された。審査員は、デザイナーのマーク・バウアー、テレビ女優・モデルのリンゼイ・クルバイン、ファッション誌「エル」のファッションディレクターでプロジェクト・ランウェイ審査員もつとめるニーナ・ガルシア、メキシコシティー出身のテレビ俳優マウリシオ・イスラス、米フィギュアスケーターのミシェル・クワン、韓国系米テレビ俳優のジェームズ・キーソン・リー、ミス・ユニバース1953のクリスティアン・マルテル（フランス出身、メキシコ在住）、ロックスターのデイヴ・ナヴァロ、フットボール選手でダラス・カウボーイズのクォーターバックのトニー・ロモ、ミス・ユニバース1993のダヤナラ・トレス（プエルトリコ）の10名。音楽ゲストはRBDであった。
ミス・ユニバース2007 概要
イブニングドレス審査では、USA代表のレイチェル・スミスが転倒するアクシデントがあった。しかしトップ5に残り、インタビュー審査でも大ブーイングの嵐に巻き込まれ、最終的に5位止まりとなった。
スチールプランテック
スチールプランテック株式会社は、JFEエンジニアリング（旧・日本鋼管）、日立造船（現・カナデビア）、住友重機械工業、川崎重工業の製鉄プラント部門を統合し、2001年4月に設立された製鉄プラントエンジニアリングメーカー。
スチールプランテック 概要
総合エンジニアリング4社が半世紀に渡り培ってきた鉄鋼プラント・テクノロジーをひとつに融合し、世界最高水準のエンジニアリング力で、世界の鉄鋼、非鉄産業の発展に貢献することを理念とし設立された。
製鉄プロセスの上流から下流までの幅広い工程への対応商品を取り揃え、プラントの企画、設計、製作から据付、試運転、保全に至る、設備の導入計画からアフターサービスまでをおこなう。
2021年4月からは「Green & Smart」（Green=脱炭素を推進するための技術革新・Smart=最新技術を駆使した製品のスマート化）を掲げ、伝統のテクノロジーを基盤に、ものづくり技術を高め、地球環境に配慮したエコロジカルなプラント、AIやIoT、ロボティクス技術を織り込んだスマート・プロダクツを開発している。
本社は神奈川県横浜市西区みなとみらいの横浜コネクトスクエアに置く。この他、国内1カ所（関西サテライト）、海外2カ所（インド、中国）の拠点をもつ。
東北・上越新幹線反対運動
東北・上越新幹線反対運動（とうほく・じょうえつしんかんせんはんたいうんどう）とは、東北・上越新幹線建設に対して、沿線の地元自治体や住民が展開した反対運動のことである。反対運動は東北地方を含む各地で生じたが、特に埼玉県南部および東京都北区において激化・長期化した。
本稿では、埼玉県南部および東京都北区において激化・長期化した反対運動について記述する。
東北・上越新幹線反対運動 概要
東北新幹線の東京都 - 盛岡市間、および上越新幹線の東京都 - 新潟市間の整備計画は、1971年（昭和46年）4月に全国新幹線鉄道整備法に基づき決定され、同年10月に建設認可、同年11月に建設が開始された。新幹線の騒音に関する環境基準が設けられたのは、1975年（昭和50年）7月の環境庁告示第46号「新幹線鉄道騒音に係る環境基準について」によってであり、東北新幹線・上越新幹線の建設開始時点では、環境基準は未設定であった。
この頃、既に開業していた東海道新幹線や、1972年（昭和47年）3月に新大阪駅 - 岡山駅間が開業した山陽新幹線の沿線では、新幹線車両による騒音が社会問題化していた。1974年（昭和49年）には、愛知県名古屋市において新幹線0系電車の騒音・振動による運行差止および損害賠償請求の「名古屋新幹線訴訟」が提訴されている。このような中、建設が開始された東北新幹線・上越新幹線の沿線各地では、新幹線の騒音・振動公害を懸念した反対運動が発生した。
特に、通勤新線（埼京線）の併設を条件とする東北・上越新幹線の高架化案が1973年（昭和48年）3月10日に発表されると、高架化すれば騒音問題が起きるとして、広範に宅地化が進行していた埼玉県南部（与野市〈現・さいたま市〉・浦和市〈現・さいたま市〉・戸田市）および東京都北区では反対運動が激化・長期化した。
東北・上越新幹線反対運動 概要
その後、日本国有鉄道が東京駅 - 大宮駅間の工事中断や、東北・上越新幹線の大宮駅暫定開業などの考えを明らかにし、通勤新線の併設を正式に表明した。
そんな中、埼玉県知事畑和が
の国鉄対案を骨格とする4条件を、埼玉県議会に提示した。
この4条件を国鉄側も受け入れたことにより埼玉県が軟化、次に東京都北区も条件付き賛成に転じた。1978年（昭和53年）12月16日に通勤新線の建設が認可されると、今度は浦和市と、当時からラッシュ緩和や通勤時の交通利便性の向上が切実な課題であった与野市・戸田市も条件付きで賛成を表明、両市は建設反対から条件闘争へ移り、両市内に通勤新線の駅を設置することと、快速電車の停車を設定することを国鉄へ要望した。それを受け住民側の反対運動は、一部を除き次第に下火となって行き、最終的には自治体の要望が叶う形で、新幹線および通勤新線の建設・運営が実現化した。
こうした経緯が主要因となり、東北新幹線の大宮駅 - 盛岡駅間および上越新幹線は1982年（昭和57年）に大宮までの区間で暫定開業し、上野駅 - 大宮駅間の開業は1985年（昭和60年）まで遅れることとなった。
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
本節では、当時の沿線自治体や住民の反対運動の経緯を建設計画時から、1985年（昭和60年）3月14日の上野駅 - 大宮駅間延伸開業までおよびそれ以降についても記述する。
1971年（昭和46年）10月1日に東北・上越新幹線の建設計画の認可が下りた。この時点の計画では、「赤羽から高架で北上しながら荒川沿いを通り、荒川を斜めに渡って戸田市に入り、戸田市の途中から地下に潜って浦和市・与野市の地下を通過して大宮駅に至り、大宮駅からまた高架になって北上する」というものであった。この発表に伴い、戸田市民と東京都北区民を中心とした建設反対を掲げる住民運動が展開された。一方建設区間のうち、当初の工事実施計画で荒川から大宮駅南側にかけて、延長10.6kmの「南埼玉トンネル」によって地下を通過する こととされていた浦和市民や与野市民の間には、目立った反対運動は生じなかった。
年表
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
1971年（昭和46年）
1月18日 - 運輸大臣により東北・上越新幹線の基本計画が決定される。
4月1日 - 運輸大臣により東北・上越新幹線の建設計画が決定される。
10月1日 - 東北・上越新幹線の建設計画の認可が下りる。
10月8日 - 栗原浩埼玉県知事から戸田市・浦和市・与野市・大宮市の4市の市長（市名は当時）に、東北・上越新幹線のルートが戸田市・浦和市・与野市を経て大宮市に至ると内示される。
10月9日 - 国鉄の当該区間の工事担当部署である東京第三工事局の責任者が、沿線となる各市を訪れ正式に概要を説明する。
10月12日 - 東北・上越新幹線の工事認可申請。
10月14日 - 東北・上越新幹線の工事実施計画が運輸大臣によって認可される。
10月21日 - 戸田市の対策担当責任者が東京第三工事局を訪れ、「赤羽 - 荒川までは高架、戸田 - 大宮操車場付近は地下トンネル（「南埼玉トンネル」）にする」と説明を受ける。
11月26日 - 東北・上越新幹線の建設が開始されるが、伊奈町から北区にかけては反対運動が強く着手できず。
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
その後、当該区間において顕著な地盤の沈下・隆起がみられることを理由として、1973年（昭和48年）3月10日に地下区間を高架方式とする計画変更が発表されると、当初は目立った反対運動の見られなかった浦和市、与野市でも反対運動が発生、埼玉県もこの提案を拒否した。
また計画変更は、東京都北区・板橋区における経路の変更を伴うものであり、これによって直下にトンネル（赤羽台トンネル）が新たに掘られることとなった、東京都北区での反対運動も激化することとなった。主な住民組織として、与野市に「与野市新幹線反対同盟協議会」、浦和市に「浦和市新幹線対策住民連絡協議会」、戸田市に「戸田市通過反対市民同盟会」が組織され、さらに1974年（昭和49年）4月には、この3市の住民からなる「新幹線反対県南三市連合会（三市連）」が組織された。
赤羽台トンネルの真上に位置する星美学園が騒音などの問題から強硬に反対、そして東京都北区の住民による「北区新幹線対策連絡協議会（北新連）」が組織され、これらの住民組織が反対運動を展開することとなった。
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
住民による反対運動は、デモ行進、ピケッティングなどによって展開された。このほか、日本国有鉄道（国鉄）の説明会場へ押しかけ説明会を開催させない、あるいは会場を何時間にも渡って取り囲み、国鉄職員が外へ出られない状況を作ったりなどした。一方で、成田闘争のような過激派の介入を防ぐことにも、注意が払われた。
後に、「与野市新幹線反対同盟協議会」の代表であった遠藤富寿は次のように述懐している。
国家権力による一方的な手法に対して、普通の主婦も立ち上がらざるを得ない状況だった。ただ、「成田闘争」には悪いイメージがあって、極左の排除には気をつかった。 — 『回想畑県政二十年』1996年、p62
また、反対運動当時の埼玉県知事であった畑和は、次のように述懐している。
反対運動が盛り上がる中、私はたびたび「三市連」の幹部と会談した。激励さえしなかったものの、「まあ、悪いようにはしないから」とは常々言っていたと思う。彼らの運動を目の当たりにし、心の中で「捨てたもんじゃない」とある種の感動を覚えていたことも確かだった。「成田闘争」のような過激な集団でなかったことも助かった。彼らのやり方は住民運動の好例になるような感じだった。 — 『回想畑県政二十年 』1996年、pp62-63
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
このような反対運動の高まりの中で、1975年（昭和50年）5月に衆議院公害環境特別委員会で国鉄の藤井松太郎総裁が、東京駅 - 大宮駅間の工事中断を表明、1976年（昭和51年）12月16日に当時の埼玉県知事の畑知事が「大宮駅 - 赤羽駅間の通勤新線建設」「大宮 - 伊奈間の新交通システム導入」「環境基準遵守のため開業時の速度低下および緩衝地帯として都市施設帯等の設置」「大宮駅に全列車を停車」を4条件として県南高架建設に条件付同意を埼玉県議会で示した。その後、1977年（昭和52年）10月に福田赳夫首相が東北・上越新幹線の大宮駅暫定開業の考えを示し、さらに国鉄は、通勤新線の建設を埼玉県に約束をして、地元の柔軟化に期待した。
年表
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
1973年（昭和48年）
3月10日 - 畑和埼玉県知事と佐藤文生運輸政務次官が会談。佐藤次官が「地盤沈下がひどく地下化は無理」「全面高架を認めてもらえるならば、県南で要望の強い通勤線をこれに併設」と発言する。
同日 - 東北新幹線の大宮駅 - 赤羽駅間の工事実施計画の変更が発表される。この計画変更の内容は、東京都北区内のルートが西寄りのより人家の多い地帯を通過すること、および埼玉県南部の地下案を撤回し浦和市・与野市でも高架とすること。これに伴い北区の住民運動は激化、浦和市・与野市でも反対運動が発生。
4月26日 - 与野市議会新幹線等対策特別委員会に対して市民300名が押しかけ、大混乱となる。
5月1日 - 「与野市新幹線反対同盟協議会」発足。
1974年（昭和49年）4月13日 - 「新幹線反対県南三市連合会」（戸田市・浦和市・与野市の3市〈市名は当時〉）発足。通称「三市連」。
1975年（昭和50年）
5月 - 衆議院公害環境特別委員会で国鉄の藤井松太郎総裁が、東京駅 - 大宮駅間の工事中断を表明。
12月23日 - 国鉄の藤井松太郎総裁が、「最悪な場合は大宮駅を臨時的にターミナルとすることも考えている」と国会で答弁。
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
1976年（昭和51年）12月16日 - 畑知事が「大宮駅 - 赤羽駅間の通勤新線建設」「大宮 - 伊奈間の新交通システム導入」「環境基準遵守のため開業時の速度低下および緩衝地帯として都市施設帯等の設置」「大宮駅に全列車を停車」を4条件として、県南高架建設に条件付同意を埼玉県議会で示す。
1977年（昭和52年）10月 - 福田赳夫首相が東北・上越新幹線の大宮駅暫定開業の考えを示す。国鉄も、通勤新線の建設を表明。
前節で示された埼玉県知事の4条件に対し、国鉄がその条件の受け入れを表明。それを契機に埼玉県が軟化し、1978年（昭和53年）5月には北区が条件付き賛成に転向した。それでも建設に反対する3市の住民側は、1978年（昭和53年）8月26日から「一坪運動」を開始した。これは、一坪の（あるいは十分狭い）土地を数十名で共有し、権利関係を複雑にすることで、用地買収を難しくする活動である（一坪地主参照）。
1978年（昭和53年）11月22日には「通勤新線」赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅 - 宮原駅間の建設認可を運輸省（現・国土交通省）に申請、同年12月16日に森山欽司運輸大臣が通勤新線の建設を認可、その結果、1979年（昭和54年）6月7日に知事は4条件が整ったと判断し、新幹線の建設促進の態度を表明した。
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
これを受け、住民組織側も同年8月には浦和市の組織が、同年12月には与野市と戸田市のそれぞれの組織が、条件付き賛成や条件闘争への軟化に転じた ため、三市連が事実上の分裂状態になった。
また、1979年（昭和54年）11月20日には「三市連」代表と地崎宇三郎運輸大臣が会談して、これを境に反対運動は収束に向かい、徐々に反対運動から条件闘争へと移ってゆくが、戸田市・浦和市・与野市の埼玉県南3市では、長らく一部の住民らによる「絶対反対」の運動が続けられ、1980年（昭和55年）4月24日には、埼玉県南部の3市（与野市、浦和市、戸田市）で認可取り消しを求める行政訴訟が起こされたが、当時の埼玉県知事・畑和の提案などによって沈静化し、最終的には建設合意に至った。
この合意について、当時国鉄側の用地買収の責任者だった岡部達郎 は次のように述べている。
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
過去の住民対策の経験を生かす機会が到来したと判断し、全力で作戦を練ることにしました。要は推進主体を運輸省 - 国鉄本社 - 工事局 - 良識派住民代表 - 関係住民ということとして、この間に強い信頼のパイプを構築し、反対派の思想宣伝や党勢拡張、あるいは補償金目当てのプロリーダーを排除していくことです。

当方の内部でお互い不信感があったり、上層部の無責任な言動などがあると、反対派のプロリーダーに絶好のチャンスを与えることになります。彼らは弁護士、マスコミ、学者、政治家、自治体など、ありとあらゆる方に手を伸ばして問題をこじらせ、業務の遂行を不能にしてしまうわけです。
（中略）こうした中で、堂々と住民大会に乗り込み、彼らに敵ながら天晴れと言わしめた工事局職員や、おどしに屈しない良識派リーダー、施工業者の人々の努力を忘れてはならないと思います。 — 「公共工事と住民パワー」『汎交通』1992年4月
1982年（昭和57年）5月7日には大宮駅以北区間で最後まで残った大宮市桜木団地の19世帯の移転がまとまり、「一坪運動」も1983年（昭和58年）12月3日に全面解消している。
東北・上越新幹線反対運動 反対運動の経緯
一方、埼玉県南3市が建設合意に至ろうとしている最中、東京都北区の赤羽台トンネル付近では、1980年（昭和55年）3月12日に星美学園が赤羽駅 - 荒川間の建設工事および荒川橋梁建設工事の中止を求める仮処分を申請した。また、北区沿線の反対派住民運動組織である「北区新幹線対策連絡協議会（北新連）」により結成された203名の原告団が、1980年（昭和55年）9月23日に東北新幹線の建設差し止めを求める民事訴訟を行った。このうち、25名の原告が赤羽台トンネル直上部の居住であった。
しかし、これまで強硬に反対していた星美学園は、法廷において交渉が続けられた結果、騒音・振動により環境が阻害されないように措置すること、建設工事で支障を及ぼさないこと、区分地上権を設定すること、相当額の用地譲渡と建物補償に応じることを条件として、1982年（昭和57年）11月25日に和解が成立した。
さらに、北新連側の住民も時とともに理解が得られるようになり、太平洋戦争中に崖下から台地へ向けて掘られた防空壕を調査して埋め戻すことを条件として、土砂運搬導坑の掘削が認められるようになった。1984年（昭和59年）6月30日に、トンネル上部の支障住宅の移転が完了し、8月8日には地元と工事に関する協定書が正式に調印された。裁判も10月3日に和解が成立し、全体の着工が可能となった。