hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
井野亜季子 人物・エピソード
キャッチコピー
火の玉リベロは19歳（2006世界バレー）
円城寺あや
円城寺 あや（えんじょうじ あや、1960年8月22日 - ）は、日本の女優。東京都出身。身長160cm、血液型はO型。浅井企画所属。特技は水泳、ウクレレ。趣味はお城巡り。
円城寺あや 人物・来歴
高校卒業後、劇団夢の遊眠社に所属。1992年に劇団が解散し、映画やテレビドラマなどにも活動の場を広げる。それ以前にも映像作品には出演していたが、そのころは劇団が忙しい時期であったため積極的に出演したいとは考えていなかったと述べている。
映画『ガンヘッド』（1989年）の監督を務めた原田眞人は、円城寺について劇団で鍛えられためげないメンタルを評価していた。
シャダイソフィア
シャダイソフィア（欧字名:Shadai Sophia、1980年3月19日 - 1985年10月27日）は、日本の競走馬。
主戦騎手は猿橋重利。
シャダイソフィア 経歴
母ルーラースミストレスは、アメリカで8度のリーディングサイアーを獲得した種牡馬ボールドルーラーの直子という良血、29戦6勝というまずまずの競走実績があったが、6万ドルという破格ともいえる安価で社台ファーム早来に輸入された。肛門と膣がつながっているという奇形があり、受胎しにくいという難点があったためである。しかし社台ファームは受胎、出産までこぎつけることに成功、シャダイソフィアはその3頭目の産駒であった。社台グループ総帥の吉田善哉は本馬を非常に気に入っており、常々「この馬は100万ドルの価値がある」と吹聴していた。
競走年齢の3歳を迎えた1982年5月、滋賀県栗東トレーニングセンターの渡辺栄厩舎に入った。吉田自慢の馬を、他の上位厩舎を差し置いて当時中堅の渡辺が管理した経緯には複数の話が伝えられており、「渡辺がたまたま社台ファームに立ち寄ったところ、吉田から突然『お前、やれ』と言われた」という説と、「吉田からの預託予定馬をキャンセルされた渡辺が代替馬を要求したところ、吉田にシャダイソフィアを勧められた」という説が、いずれも渡辺本人への取材記にある。
シャダイソフィア 経歴
渡辺は初めて見たときに「なんて品の良い馬だ。身体はこまい（小さい）けれどもトモ（後躯）も胸の深さも素晴らしい。胴も詰まってない」と感心したといい、また担当厩務員となる中村幸治は「ひと目で美しくて、気品のある馬だと思いました。ぼくも当時まだキャリアが浅く、どこがどうのという細部についての見方はできなかったのですが、第一印象はすごく良かった。それは実感で分かりました」と語っている。一方で主戦騎手となる猿橋重利は、外見は美しいと感じたものの非力な印象を受け、調教後に「大した馬じゃないですね」と渡辺に言ったところ、「どこを見てるんだ」と厳しく叱られたという。
シャダイソフィア 経歴
同年8月7日、函館競馬場の新馬戦（芝1200メートル）でデビュー。猿橋を鞍上に、2着に10馬身差をつけ、従来のレコードを0.5秒短縮する1分10秒3というタイムで初勝利を挙げた。続く函館3歳ステークスは、雨が降りやや荒れた馬場状態だったが、単勝オッズ1.2倍の高い支持に応え快勝した。当時すでに渡辺は本馬の目標を桜花賞に据えており、消耗を防ぐために一旦休養に出された。2カ月半後に出走した関西の3歳王者戦・阪神3歳ステークスでは、ニホンピロウイナーなど牡馬の強豪に交じって3番人気に推された。レースでは、直線で一旦は先頭に立ったものの失速し、6着に終わった。しかし、この頃から渡辺は公に「目標は桜花賞」と明言し、シャダイソフィアは翌春に備えて再度休養に入った。
翌1983年3月、復帰戦として4歳牝馬特別（桜花賞トライアル）に出走。調整途上であったが、前哨戦を使われてきた他馬に伍して、ダスゲニーの3着とまずまずの走りを見せた。この結果に、猿橋と渡辺は「本番は必ず勝てる」と、さらに自信を深めたと語っている。
シャダイソフィア 経歴
4月10日の桜花賞は、降雨のため不良馬場で行われた。当日の人気は、同じく社台グループ出身馬のダイナカールと、重賞2連勝中のダスゲニーに次ぐ3番人気に推された。メジロハイネの発走枠内での駐立と、この影響による発走遅延に苛立ったダイナカールが枠入りを拒んで13分遅れの発走となったが、シャダイソフィアは落ち着いた状態でスタートを迎えた。レースは終始好位につける展開となり、直線入り口で先頭に立つと、追走するミホクイーン、ダイナカールを抑え勝利した。猿橋、渡辺はいずれもこれが初めての八大競走制覇（猿橋は唯一の勝利）であった。吉田善哉は社台の2頭の好走を喜び、レース後の口取り式は、ダイナカールも加えて行われた。
この後は牝馬クラシック二冠の目標となる優駿牝馬（オークス）に向かうと見られていたが、牡馬相手となる東京優駿（日本ダービー）への出走が発表された。戦前から戦後期のしばらくは牝馬の出走もしばしばあり、優勝も2例存在したが、1983年からの過去20年には出走例はふたつで、また成績も芳しくなかった。この発表を受けて、マスコミからは暴挙であるとする声もあがった。
シャダイソフィア 経歴
桜花賞馬不在となったオークスはダイナカールが優勝し、馬主の社台レースホースは初の八大競走勝利を挙げた。この翌週に日本ダービーを迎えたが、シャダイソフィアは当日は14番人気と低評価で、結果も勝ったミスターシービーから3秒離された17着と大敗、社台と渡辺には改めて批判が集まった。シャダイソフィアをダービーへ出走させたことについて、吉田善哉の長男・照哉は、以下のような発言を行っている。
「あのころのウチには、大きな焦りがあったんだよね。何十年もリーディング・ブリーダーの座を保ち続けてはいるものの、どういうわけだかダービーだけには縁がなかったんだ。いままで20回挑戦してるけど、ことごとく討ち死にしてきたから、ボクらにしてみれば、恥という気持ちすらあったよ。（中略）83年はダービーで好勝負できるような男馬がいなかったから、クラシックを取った女馬に賭けてみよう、という気になったんだよね。いま思えば、ソフィアのためには決していいことじゃなかったんだけど……。渡辺先生にも無理なお願いをして、本当に申し訳なかったと思ってる」 — 瀬戸慎一郎『悲劇のサラブレッド』より
シャダイソフィア 経歴
渡辺によれば、吉田善哉はシャダイソフィアとダイナカールのどちらをダービーに振り分けるかを迷っていたといい、最終的には同じグループの一口馬主クラブが所有するダイナカールに一冠を取らせたいと思ったのだろうと語っている。なお、社台ファームは1986年にダイナガリバーでダービー制覇を果たしている。
その後は秋シーズンに備えて休養に入り、9月に4歳牝馬限定戦のサファイヤステークスで復帰。ここは1番人気に応え、グローバルダイナ以下を抑えて勝利し、続くオパールステークスをニホンピロウイナーの2着として牝馬三冠最終戦・エリザベス女王杯に臨んだ。東京優駿の結果から2400メートルの距離が不安視され、当日は5番人気だったが、ロンググレイスに半馬身差の2着と好走した。続く阪神牝馬特別は古馬の前に4着と敗れ、4歳シーズンを終えた。
シャダイソフィア 経歴
5歳以降は短距離からマイル（1600メートル）路線を中心に進んだが、春シーズンは、安田記念と宝塚記念でそれぞれハッピープログレスとカツラギエースの9着と大敗するなど不調であった。夏の休養をはさんでの秋初戦となったスワンステークスで、レコード勝ちしたニホンピロウイナーから7馬身差ながら2着に入るなど復調気配を見せたが、マイルチャンピオンシップはニホンピロウイナーの4着、続くCBC賞は、ハッピープログレスに半馬身及ばず2着と、牡馬の一線級相手には敵わず、この年は7戦未勝利に終わった。
翌1985年、シャダイソフィアは6歳となったが、馬体にそれほど消耗が見られなかったため、現役続行の道が取られた。緒戦の2走は凡走したが、3月にマイルのオープン特別戦・コーラルステークスで約1年4カ月ぶりの勝利を挙げた。この後2戦をはさみ、河内洋を背に阪急杯に出走。負担重量56.5キログラムと牝馬ながらトップハンデだったが、1分21秒9という好タイムでドミナスローズに2馬身半差をつけて勝利した。これを受け、秋の目標は前年4着のマイルチャンピオンシップに据えられた。
夏は例年通り故郷の牧場で休養した後、マイルチャンピオンシップへの前哨戦としてスワンステークス（京都競馬場）に出走した。短距離路線の筆頭格であったニホンピロウイナーが同日に東京競馬場開催の天皇賞（秋）に回っていたこともあり、休み明けながら1番人気に推された。吉田善哉・照哉はこれを観戦するため京都にいたが、このレースの開始前には天皇賞で社台レースホースのギャロップダイナが「皇帝」と呼ばれた圧倒的1番人気のシンボリルドルフを破る金星を挙げていた。
天皇賞の後にスワンステークスが発走すると、シャダイソフィアは好スタートから先行争いに加わった、しかし直後に外からローラーキングに押圧され、内のオサイチボーイと挟まれて逃げ場を失う形となり、オサイチ共々転倒した。
転倒から立ち上がったシャダイソフィアは京都競馬場内の診療所に運ばれたが、第1指関節開放脱臼で予後不良が宣告され、安楽死の措置がとられた。薬殺の現場には吉田善哉も立会い、目頭をおさえながら、シャダイソフィアの顔に白いハンカチを被せたという。
牧場に「シャダイソフィア予後不良」の連絡が届いたのは、「ギャロップダイナ優勝祝賀パーティー」の最中であった。吉田善哉は天皇賞をシンボリルドルフに勝たれるところを見たくなかったために京都に回り、事故に遭遇した。後に作家の吉川良に対して、「ギャロップダイナは勝ったが、わたしが逃げたもんだから、ソフィアがあんなことになっちゃったね。ひとつ勲章をもらったけど、前科ももらっちゃった」と語ったという。吉田は1993年に死去したが、その棺にはシャダイソフィアのたてがみも一緒に納められた。
シャダイソフィア 血統表
曾祖母Amoretは本邦輸入種牡馬イースタンフリート（代表産駒：トウケイホープ、ダイコウガルダンら）の母であり、ベガ（桜花賞・優駿牝馬）、マックロウ（京都記念）の母アンティックヴァリューの曾祖母にあたる。
シャダイソフィアには2頭の兄がいた。1頭は母が輸入された時にお腹に抱えていたウルグアヨ（カルロスペレグリーニ大賞などを制したアルゼンチンのクラシックホース）の仔で、ハオハオリュウエンと名付けられた。もう1頭はパーソロン産駒でイブキオーショウと名付けられた。どちらも条件馬で終わってしまったが、イブキオーショウは鹿児島で種牡馬となった。わずか1年の供用期間に2頭の産駒を出しただけで死亡してしまったが、その内の一頭ヨシノオージャは一般の中央未勝利戦を勝ち上がった。しかしそのわずか2戦後に競走中止、予後不良となっている。
母ルーラースミストレスはシャダイソフィアを出産して以降は不受胎や生後直死が続き、本馬の死亡した翌年に用途変更となっている。現在ルーラースミストレスの血は絶えているが、社台ファームは後年、シャダイソフィアと同じ牝系出身のアンティックヴァリューを日本に連れてきている。
黒姫山秀男
黒姫山 秀男（くろひめやま ひでお、1948年11月12日 - 2019年4月25日）は、新潟県西頸城郡青海町（現在の糸魚川市）出身で立浪部屋に所属した元大相撲力士。本名は田中 秀男（たなか ひでお）。現役時代の体格は182cm、147kg。得意手は押し、右四つ、寄り。最高位は東関脇。四股名の由来は出身地旧青海町の黒姫山から。
黒姫山秀男 来歴
幼少期はプロレスラーに憧れており、プロレスの新聞記事の切り抜きを集めたり、兄弟とプロレスごっこをして過ごしていた。出稼ぎに出た父親が戻ってこず、中学卒業後に家の家計を助けるために大相撲入りを決断し、1964年3月場所において初土俵を踏んだ。
入門前の田中にとってヒーローはとにかく力道山であり、相撲は全く好きではなかった。師匠（元横綱・羽黒山）が自身と同じ新潟県出身の横綱であり、そもそも力道山が元力士であると知ったのも立浪部屋に入門してからである。入門のきっかけは中学の担任教師に部屋見学を勧められたことだったが、もし力道山に勧誘されていたら間違いなくプロレスに進んでいたという。現役時代の記事に、小学生の頃に新潟出身の立浪部屋力士が序二段優勝を果たしたのを新聞で知って相撲界を志したという立志伝があるが、田中はこれを「虚偽」と否定している。
黒姫山の四股名は師匠による命名で、師匠が田中に「故郷の近くに山でもあるか」と訊ねた際、田中が「黒姫山があります」と答えたことで決まった。「黒」は黒星に通じることから四股名に使うことは嫌われていたが、田中や黒瀬川の活躍により徐々に縁起の悪さが払拭された。
黒姫山秀男 来歴
入門当初の立浪部屋には60人ほどの所属力士がおり、序ノ口、序二段の力士は午前3時に起きて、布団を片付けて掃除を行い、体を動かして4時に土俵に上がるものであった。5時半には三段目、6時半には幕下、7時半には関取衆も加わってきて、それぞれに指導する流れであった。黒姫山自身は小学5年生から中学卒業まで午前5時に起きて家を出て毎日、新聞配達をしていたため、早起きは全く苦にはならなかった。立浪が稽古場に来るのは午前8時ごろであり、立浪が来ると稽古場が静まり返って緊張感が漂った。指導は部屋付き親方がするため立浪はほとんど口を出さないが、稽古の足りない力士には「やれ!」と声を掛け、「そろそろどうですか」と言っても立浪が許可を出すまで「ダメだ」と稽古は終わらなかった。四股や鉄砲の型がおかしいと、部屋付の親方衆は熱心に指導し直してくれた。羽黒川や武隈が黒姫山の指導係を行い、その2人には「こういうときには、どうすればいいですか?」と自分から質問を返すこともできた。
黒姫山秀男 来歴
付き人としては審判部時代の時津山、現役末期の頃の安念山、大関から平幕に陥落していた頃の若羽黒に付いていた。新潟弁が顕著である師匠の通訳のような立場でもあったといい、黒姫山は立浪に怒られたことがなかった。地方場所では付け人でもないのに給仕をしたほど2人は親密であった。ある時に立浪は晩酌のウイスキーを水割りで飲んでいたが、箸で混ぜるので食べカスが底に溜まってしまっていた。本人は自覚がなかったのか、時代的な衛生観念の低さがあったのか、それを黒姫山に飲ませるなどしていた。
黒姫山秀男 来歴
熱心な指導を行う周囲のおかげで以降は、順調に出世して1969年3月場所に新十両へ昇進し、同年7月場所に新入幕を果たした。その7月場所では4勝11敗と大敗して十両に陥落するが、1場所で幕内へ復帰してからは幕内に定着する。1970年11月場所には新三役となる西小結へと昇進、その11月場所では6勝9敗と負け越したものの、5日目には大横綱の大鵬を突き落としで破った。立合いからのぶちかましは強烈で、出足の鋭さも生かして横綱の北の湖を電車道で押し出すほどであった。黒姫山のそのぶちかましの威力から、蒸気機関車の代名詞でもある「デゴイチ」の異名をとった。また黒姫山は額の広いことでも知られ、「デボネア」とのあだ名もあった。横綱・大関陣との対戦でも必殺のぶちかましで活躍し、横綱の北の湖に8勝26敗、輪島に7勝24敗、若乃花には5勝18敗、三重ノ海には13勝21敗という成績を残し、金星を6個獲得して殊勲賞を4回受賞した。大関時代の大受には3戦3勝し、大関の貴ノ花には通算で16勝23敗と上位陣に対してほぼ互角に戦った。
1973年、立浪部屋の部屋付き親方である年寄・11代武隈（元関脇・北の洋）の長女と結婚して娘婿となった。
黒姫山秀男 来歴
組んでも右差しからの寄りがあり、黒姫山も一時期は大関候補として名前が挙がるほどであったが、出足が止まると攻め手がなく苦戦した。大勝が少なく三役での二桁勝利は一度もなかったが、1974年1月場所から翌1975年の3月場所と、1976年11月場所から翌1977年7月場所まで小結～関脇の地位を保ち、意地を見せている。1980年代に入っても幕内に在位していたものの、1981年9月場所に十両へ陥落、1982年1月場所に西十両8枚目の位置で12日目に2勝10敗となって幕下への陥落が濃厚となり、その取組後に引退を表明して年寄・錦島を襲名した。（場所中の引退の場合は、最後が不戦敗となることが多いが、黒姫山は翌日の取組編成が行われる前に引退届を提出したため、翌日の取組には名前は無かった。）
以降、山響・出来山・北陣を経て1988年2月に岳父の定年退職に伴って年寄・12代武隈を襲名、年寄・山響を名乗っていた当時、殺虫剤「コックローチS」（大日本除虫菊）のCMに大島渚、梨元勝と共に子供役で出演している。日本相撲協会では、1998年の役員選挙で監事に無投票当選して1期2年務めたが、2000年の役員選挙では8代八角（元横綱・北勝海）が監事に当選したために落選している。
黒姫山秀男 来歴
1999年2月、当時準年寄であった旭豊が年寄・7代立浪を襲名して立浪部屋を継承したため、長男の羽黒灘と次男の羽黒國を連れて立浪部屋から分家独立して武隈部屋を創設した。年齢も最高位も7代立浪を上回る年寄が部屋にいては7代立浪がやりにくいだろうという理由で立浪部屋を離れたのだと、当時は見られていた。新弟子は一切取らず、羽黒國が引退して所属力士が不在となった2004年3月場所後に部屋を閉鎖して、自身は友綱部屋へと移籍した。
指導者としては「現役を終えてからの生き方がより大事だ」という信念を説いていた。
長らくNHKラジオ第1放送の大相撲中継において千秋楽当日に解説を務めるのが恒例となっており、2013年11月場所千秋楽における同番組での解説が年寄在任時の最後の仕事となった。同場所千秋楽となった2013年11月24日に日本相撲協会を停年退職し、1961年1月から年寄の停年制が導入されて以降では通算100人目となる停年退職者となった。
停年後は「NHK G-Media 大相撲ジャーナル」2015年秋場所展望号（9月発行）より、「“デゴイチ”黒姫山の○場所展望」などのコラム連載がスタートした。阿武咲や貴景勝などが活躍すると「廻しを取らずに押すべきだ」という趣旨の助言を相撲雑誌に寄せた。
2016年、孫（長男・元羽黒灘の子）の田中虎之介が第27回全国都道府県中学生相撲選手権の個人無差別級で新潟代表として優勝。境川部屋に入門し、「田中山」の四股名で2018年5月場所に初土俵を踏んでいる、自身の出身部屋と関係の無い境川部屋に孫の虎之介が入門したことには、自身の「稽古の厳しい部屋で鍛えてほしい」との意向が関係している。これにより義父の北の洋から数えて親子4代、さらに自身から数えると娘婿を挟まない形での純然たる親子3代力士の誕生となった。
2019年4月25日22時30分、肺炎のため70歳で死去した。長男の元羽黒灘が翌26日にTwitterで公表した。ツイートによると、2018年3月に脳梗塞で倒れ、リハビリ中であったという。インターネット放送「AbemaTV 大相撲LIVE」で2018年3月場所の解説者として番組表に記載されていたが、出演は叶わなかった。
通夜には協会理事、巡業部時代に黒姫山に世話になった親方衆20数人、その他角界関係者を含めた約250人が参列した。初土俵同期の渡辺大五郎（元高見山）が「私たち同期は36人いました。私は19歳で彼は15歳。残念です。ぶつかり稽古がうまくて巡業ではいつも『胸を出してやってくれ』と巡業部長に頼まれていました。いい人で、ものすごく健康だったのに」としのんだ。
2023年4月、孫（長女の息子で、田中山の従弟）の藤原海斗が時津風部屋に入門した。2025年7月場所をもって現役を引退した。
同年7月場所、長男の息子の田中山が「黒姫山」に改名（下の名前は本名と同じ「虎之介」）。41年ぶりに番付表に「黒姫山」の名前が戻ることとなった。
ローム (土壌)
ローム（英: loam、独: Lehm）とは土壌区分の一つ。loamの語源は古代英語lambに発し「土」「土壌」という意味。
ローム (土壌) 概要
粘性質の高い土壌であり、粘土、シルトおよび砂の含有割合がそれぞれ25パーセントから40パーセント程度のものを指す。ロームで構成された地層をローム層という。日本では火山起源の関東ロームが著名だが、ロームの定義は、土壌中の粒径組成比率のみであり、火山起源物質であるかどうかは関係ない。
日本では明治時代末期から大正時代初期の研究段階に、関東地方でみられる、褐色に風化した、緻密で削り取りやすい地層（赤土）の崖に対して便宜上ローム（土）と名付けられ、これが「関東ローム」として定着している。ただこの「関東土（ローム）」は昭和期の研究により、火山起源のものであり、また粒子配合も火山灰の風化物としては細粒化が進んだものであり、土性区分上はロームではなくクレイロームまたはクレイに入るものが多いことが判明しており、この点で関東各地の赤土をロームとするのは正しくないとされており、日本の関東地方に典型的に見られる褐色土に与えられた固有の名称が「関東土（ローム）」と言うことになる。
ローム (土壌) 概要
また「関東ローム」が耕作地として長い間不適であったことは固有の地質（関東ローム層やそれを被覆する黒ボク土に大量に活性AlとFeが含まれるためリンが土中に固定されてしまい、植物が取り込めない）に原因があるのであって、世界的には一般に（粒径配合比率の分類上としての）「ローム」は農業や園芸に適した粒子配合だと考えられている。おなじく農耕不適地としてシラス（シラス台地）と混同されがちであるが、学術的な概念も組成分類もまったく異なるものである。
ローム (土壌) 関東ローム
関東ロームは、関東地方西縁の富士山・箱根山・愛鷹山などの諸火山、北縁の浅間山・榛名山・赤城山・男体山などの諸火山から関東平野に降下した更新世中期以降の火山砕屑物やその風成二次堆積物の総称である。1881年にダーフィト・ブラウンスが成因不明のまま命名した。
風成二次堆積物とは火山周辺に堆積した火山砕屑物（火山灰など）が、風雨などによって再度運ばれて周辺に堆積したもので、関東ロームの場合は風で舞い上がって降下したものである（風塵）。端的に述べると露出した土壌から飛散したホコリである。したがって、火山が噴火していないときにも降下物が供給される限りロームは堆積し続けており、関東ロームは毎年0.1ミリメートルから0.2ミリメートル、100年で1センチメートルから2センチメートル、1万年で1メートル近く、現在でも積もり続けている。火山灰起源の場合、粒径が3ミリメートル以下であれば風化作用を受けやすく、関東ロームではほとんどが粘土化している。関東ロームはその色から赤土とも呼ばれるがこれは含有する鉄分が風化により酸化したものである。また水中に堆積すると灰色を呈し、そこが古くは水面があった目安となることがある。
ローム (土壌) 関東ローム
関東ロームの研究は、関東ローム団研グループ（関東ローム研究グループとも）が、1953年以来研究を行い、初めて地質学的な解明を行い日本の第四紀研究の先駆けとなった。その研究結果は1965年の『関東ローム』にまとめられている。ローム層は出来た時代によってさらにいくつかの層に区分することができ、例えば南関東では古いほうから、多摩ローム、下末吉ローム、武蔵野ローム、立川ロームの4層に区分される。
火山の大噴火がない時のローム層は毎年少しずつ堆積するが、火山の大噴火があった場合はローム層の間に軽石層やスコリア層などとして一気に厚く堆積する。有史以降の大きな層としては、1707年の富士山の宝永大噴火の時に形成された宝永スコリア層がある。また、ローム層の中に挟まれた軽石層やスコリア層の観察によって、有史以前の火山の噴火を知ることができる。
火山灰や風成二次堆積物が堆積した場所が湿潤環境だと、その上に植物が生い茂り、腐植土層がたまって黒色となり、これは黒ボク土と呼ばれる。最終氷期以降は気候が湿潤であるため、火山灰がロームにならずに黒ボク土になっている。特に台地ではロームが積もっても川に流されることが無かったため、関東地方の台地の地層は、何メートルも積もったローム層の最上段に黒ボクが堆積しているものが典型的である。武蔵野台地は特に典型的な関東の地層を示す。
ローム (土壌) 関東ローム
ローム層と黒ボク土は、ともに火山灰からなる土壌であるが、酸化した鉄分を含むために赤いローム層に対し、黒ボク土は有機物を含んでおり、黒い色をしているのが大きな違いである。そのため、「赤土」と呼ばれるローム層に対し、黒ボク土は「黒土」と呼ばれる。また、黒ボク土はローム層よりもできた時代が新しいため、土の粒子が粘土化しておらず、土がボクボクした感触となっている。
ギュンター・ネッツァー
ギュンター・テオドール・ネッツァー（Günter Theodor Netzer、1944年9月14日 - ）は、ドイツ・メンヒェングラートバッハ出身の元サッカー選手、サッカー解説者。元西ドイツ代表。現役時代のポジションはMF（オフェンシブハーフ）。
「駿馬のイレブン」と呼ばれたボルシアMGの中心選手として活躍し、当時世界最高のMFの一人とされていた選手である。
ギュンター・ネッツァー 略歴
1944年9月14日に八百屋の息子として生まれたネッツァーは、1953年、9歳の時、FCメンヒェングラートバッハというクラブでサッカーを始める。1963年、ボルシアMGに移籍。1965-66年シーズンにボルシアMGとプロ契約を結び、ヘネス・ヴァイスヴァイラー監督の信頼を得て1973年まで230試合出場82ゴールの活躍を見せ、1969-70、1970-71シーズンのドイツ・ブンデスリーガ優勝や1972-73シーズンのドイツリーグカップ優勝などのタイトルを獲得し、個人としても1972年、1973年と2年連続でドイツ年間最優秀選手賞を受賞した。1972年は、欧州選手権での活躍もあわせてバロンドール投票でフランツ・ベッケンバウアーに次ぐ2位タイ（ゲルト・ミュラーと同票数）となった。1973年のDFBポカール決勝、すでにレアル・マドリードへの移籍が決まっていたネッツァーをヘネス・バイスバイラー監督はベンチに座らせた。そして、同点で迎えた91分にネッツァーがピッチに立つと、3分後の94分にネッツァーは決勝ゴールを挙げた。
ギュンター・ネッツァー 略歴
1973年、リーガ・エスパニョーラの外国人枠が復活した年にレアル・マドリードへと移籍。その年、ヨハン・クライフがFCバルセロナへ移籍。当初はクライフの要求する移籍金にバルセロナは難色を示しており、それを知ったレアル・マドリードは獲得の可能性を模索。その動きを知ったバルセロナは直ちに移籍金を支払い、バルセロナへの移籍が決定した。クライフの獲得に失敗したレアル・マドリードはネッツァーを獲得した。1973-74シーズンのスペイン国王杯優勝。1975年 : レアル・マドリードの一員としてリーガ・エスパニョーラ、スペイン国王杯の二冠を達成。翌年もリーグ連覇。
1976年にスイスリーグのグラスホッパー・クラブ・チューリッヒに移籍し、同年に現役引退した。
ドイツ代表では、1965年10月9日オーストリア戦で代表デビューを飾った。1970年のワールドカップ・メキシコ大会は、直前にコンディション不良により選考から外れた。
ギュンター・ネッツァー 略歴
1972年の欧州選手権ではゲームメーカーとして活躍し優勝に貢献。1972年4月29日にイングランド・ウェンブリー・スタジアムで行われた準々決勝、イングランド戦においてリベロのフランツ・ベッケンバウアーと交互にポジションチェンジを行いゲームメイクを行った。この戦法は相手を翻弄し完全に試合を支配した結果3-1で勝利した。この試合はネッツァーのサッカー人生の中でも最高の試合と語り草になった。この活躍により、同年のバロンドールではゲルト・ミュラーと同率でベッケンバウアーに次ぐ2位となった。
しかし1974年のワールドカップ・西ドイツ大会ではヴォルフガング・オヴェラートとのポジション争いに敗れ出場機会を得ることが出来ず、1次リーグ最終戦の東ドイツ戦で出場機会が巡ってきた。試合は0-0の膠着状態のまま時間が経過し、イラ立った西ドイツサポーターからの「ネッツァーを出せ!」との声に後押しされる様に後半24分に途中出場を果たした。しかし、交代直後に東ドイツのユルゲン・シュパールヴァッサーの得点が決まり0-1で敗れた。ネッツァー本人は可も不可も無い出来ではあったが、この敗戦の責任を問われる様に、2次リーグ以降は出場機会を完全に失った。ネッツァーのワールドカップは21分間の出場のみに終わった。
引退後、1978年にハンブルガーSVのゼネラルマネージャーに就任。在任中に1度の UEFAチャンピオンズカップ、3度のブンデスリーガを制覇するなどクラブ史上で最も成功した時代を作ると共に莫大な資産を手に入れた。
その後、1986年にハンブルガーSVのGMを退き、スイス・チューリッヒを本拠地とするスポーツ代理店Infront Sports & Media AGの重役。2006年FIFAワールドカップドイツ大会招致委員。ドイツ公共放送連盟（ARD）のドイツ代表専門のコメンテーターなどを務めている。
ギュンター・ネッツァー エピソード
西ドイツ大会でのネッツァー外しの表向きな理由は、マスコミや観客がその東ドイツ戦（1次リーグ突破は確定していたので、二次リーグでブラジルと同組を避けるために、わざと負けるよう指示されていたとも言われている）敗北の責任をネッツァーに押し付けたからとされているが、その当時のドイツ代表の主将で代表の選手選考に絶大な影響力を持つフランツ・ベッケンバウアーが彼を排除したためであったとも言われる。
ハインリッヒ・エドムント・ナウマン
ハインリヒ・エドムント・ナウマン（Heinrich Edmund Naumann、1854年9月11日 - 1927年2月1日）は、ドイツの地質学者。
いわゆるお雇い外国人の一人で、日本における近代地質学の基礎を築くとともに、日本初の本格的な地質図を作成。またフォッサマグナを発見したことや、ナウマンゾウに名を残すことで知られる。
ハインリッヒ・エドムント・ナウマン 来歴
ザクセン王国（現在のドイツ）マイセンで生まれた。
1875年（明治8年）8月17日 - 1885年（明治18年）、明治政府に東京開成学校の金石学・地質学・採鉱学の教師として招聘され、日本に滞在。東京帝国大学（現：東京大学）地質学教室の初代教授に就任。地質調査所（現：独立行政法人産業技術総合研究所地質調査総合センター）の設立に関わり、調査責任者である技師長として日本列島の地質調査に従事。日本で初めて象の化石を研究した。
調査は本州、四国、九州と広範囲にわたり、距離は10,000kmに及んだと伝えられている。また、当時存在した地形図には等高線が記されておらず、海岸線の輪郭が記される伊能図を基に、地形図の作成と並行して地質調査をするという膨大な作業を成し遂げた。
ナウマンは貝塚を2、3発見し、ハインリヒ・フォン・シーボルトの貝塚研究を助けた。
1882年、下僚のオットー・シュミットが彼の妻と関係をもったことに怒り白昼公然と乱闘事件を起こした罪で、裁判で300マルクの罰金刑を受けている。
1883年、高知県佐川町を訪れ、日本特有の地質構造と各時代の化石産地が豊富に揃っていることに着目し、同町を「地質のメッカ」として日本の国内外に広める。後年、「日本地質学の発祥の地」として有名になった佐川町は、ナウマンに因んだ公園「佐川ナウマンカルスト」を町内に造成した。
ハインリッヒ・エドムント・ナウマン 来歴
1884年12月にナウマンの雇用は終了したが半年延長され、1885年（明治18年）6月、天皇に謁見して勲４等を叙勲し、7月に離日した。
ドイツに帰ってから、ナウマンは1886年にミュンスター大学で私講師（正雇いではなく講義ごとに学生から受講料を取る教師）となり、地質学や地理学を講じた。後年、ドイツ東亜博物学民俗学協会で日本の貝塚について講演している。ベルリンでの地質学会議に参加して論文『日本列島の構造と起源について（Über den Bau und die Entstehung japanischen Inseln）』を発表し、さらに同名の著書を出版してフォッサ・マグナ説を提案した。
1886年3月にドレスデン東亜博物学・民俗学協会で講演した際には、日本人の無知、無能ぶりを嘲笑したため、森鷗外がそれに反駁して論戦し、新聞にも反論を投稿した(鷗外・ナウマン論争)。
1923年に関東大震災で東大図書館が焼け落ちたときには、自分の蔵書を寄贈した。
メルボルン (フリゲート)
メルボルン (HMAS Melbourne, FFG 05) はオーストラリア海軍のアデレード級フリゲートの5番艦。艦名はビクトリア州の都市メルボルンに由来する。
メルボルン (フリゲート) 艦歴
メルボルンはビクトリア州ウィリアムズタウンにあるAMECONで1985年7月12日に起工され、1989年5月5日に進水、1992年2月15日に就役した。
1996年、ペルシャ湾に派遣。
1998年には東ティモールで国連平和維持活動を支援した（東ティモール紛争）。
2002年、オーストラリア海軍第3次派遣部隊に加わり、スリッパー作戦に参加した。
2003年、カタリスト作戦を支援するため再びイラクに戻り、領海の防衛にあたった。
2019年10月26日、退役。本艦の退役をもってアデレート級はアデレード級はオーストラリア海軍からすべて退役した。
ハーレーダビッドソン・VRSC
VRSC（ブイアールエスシー）とは、アメリカ合衆国のオートバイ製造会社ハーレーダビッドソン初の水冷エンジンを搭載したオートバイのシリーズ名である。V-RODファミリーとも呼ばれる。
ハーレーダビッドソン・VRSC 概要
ハーレーダビッドソンの持つ「空冷VツインOHVエンジン」というイメージを覆し、唯一の水冷DOHCエンジン搭載車として登場した。
VRSCシリーズはVRSCA、VRSCB、VRSCR、VRSCD、VRSCAW、VRSCDX、VRSCF（日本への導入は不明）の7機種をラインナップしてきた。2009年モデルではVRSCAW、VRSCDX、VRSCFの3車種となっている。V-ROD、V-ロッド、VRSC、表記はさまざまである。亜種として、メーカー純正の市販ドラッグレーサー、VRXSEがある。
2017年モデルをもって生産終了。
ハーレーダビッドソン・VRSC 車両解説
「鼓動（エンジン音）」「振動（エンジンの揺れ）」「空冷」「VツインOHVエンジン」といったハーレーダビットソンが持っていた既成概念を超えて、高回転型DOHCエンジンの滑らかなエンジンフィーリングとともに他社製大型バイクに対抗しうるスムーズでパワフルな走行性能を目指して作られたパフォーマンスモデル。空冷のオートバイにはない冷却装置、ラジエターを車体のデザインに溶け込ませることでハーレーらしい堂々とした風格、スタイリングも忘れていない。創始者の子孫であり、ハーレーダビッドソン製オートバイのデザインを統括しているウイリー・G・ダビッドソンに、「正しくこれはハーレーだ」と言わしめた程である。
ハーレー社は1990年代半ばAMAスーパーバイクレースに水冷Vツインエンジンを搭載したアルミツインチューブフレーム＋フルカウルという形状のVR1000で参戦していた。VRSCシリーズの開発初期段階に、このVR1000のエンジンをダイナモデルらしきフレームに搭載してテストしている様子が、記録映像として残されている。
ハーレーダビッドソン・VRSC モデル一覧
ポルシェとの共同開発による水冷V型4気筒DOHCエンジンをルーツに、その後は水冷V型2気筒DOHCエンジンとして独自に改良を重ねハーレーダビッドソン製としては初の市販型水冷DOHC Vツインエンジン（レボリューションエンジン）を搭載したVRSCAが誕生した。
高めの値段設定(ダイナとソフテイルの中間ほど)であったVRSCAの廉価版となるべくメッキパーツをブラックアウトしたVRSCBを販売。VRSCAに比べ20万円近く安い価格設定と、黒くまとめられたコンセプトが人気を博し、現在に続くナイトロッドスペシャルの元となる
高性能なエンジンとは裏腹にフォワードコントロールによってコーナリングを苦手としていた弱点を克服すべく、よりスポーツ性を高めたVRSCR(ストリートロッド)を販売。若干の馬力アップやブレンボ製ブレーキの搭載、バックステップに近い位置の乗車姿勢、車高を上げフロントフォークを起こしたフォルムなどで走行性を上げたが、VRSCの持つクルーザーのイメージと違い受け入れられず2007年に販売が終了している。
なお、ストリートロッドの登場により「V-Rod」と呼ぶとVRSCAかVRSCB(ナイトロッドの登場後はVRSCAシリーズのみ)をさすようになる
ハーレーダビッドソン・VRSC モデル一覧
CVOモデルの一つとしてVRXSE(デストロイヤー)が登場。また、VRSCBの後継車種としてよりブラックの度合いを強めたVRSCD(ナイトロッド)が登場。VRSCAより安価ながら黒くまとめられた外装、扱いやすいミドコントロールステップなど人気を博した。
また、2006年より全モデルでブレンボ製ブレーキがおごられている
マフラーやエンジンカバー等まだ一部にメッキパーツを残していたVRSCD(ナイトロッド)のほぼすべてのパーツをブラックアウトし後輪を240という非常にワイドなサイズに変更したVRSCDX(ナイトロッドスペシャル)が後継車種として登場。また2002年より続いていたVRSCAも後輪を240サイズに変更したVRSCAW(V-ロッド)として販売。
排気量が1246ccにアップし、スリッパークラッチが新たに装備された。また2007モデルではオプションだったABSを標準装備しており、これにより各車エキゾーストパイプが若干の変更を受ける。ハーレーダビットソン105周年記念車として記念カラーとバッジをおごられた。VRSCAWはフロントホイールをスポーク化した。
ハーレーダビッドソン・VRSC モデル一覧
VRSCF(ブイロッドマッスル)が登場。車高を低く保ったまま左右二本出しとなった専用エグゾーストや倒立フロントフォーク、一体型リアコンビネーションLEDランプ等を装備している。またエアクリーナーカバーもリベット留に見える専用品。
VRSCシリーズの源流となるVRSCAWがカタログから消え、生産終了となる
VRSCF(ブイロッドマッスル)とVRSCDX(ナイトロッドスペシャル)のみの生産となる、なお、この年から標準装備のタイヤがダンロップからミシュランに変更され若干タイヤ持ちがよくなる
VRSCDXがモデルチェンジされると同時に、VRSCシリーズ10周年を記念してVRSCDX ANV(10thアニバーサリーエディション)が販売される。従来型からの大きな変更点としては、ハンドルグリップ位置が約75mm及びステップ位置が約25mm手前に移動された。また、フロントフォークが倒立式に変更されているが、VRSCFに装着されている倒立式フロントフォークとの共通性は無い。
ハーレーダビッドソン・VRSC VRSCファミリー
VRXSE -　2006年モデルから登場。Aモデルベースの市販ドラッグレーサーであり、VINナンバーも5HDから始まる通常のタイプではない。日本国内ではナンバー取得ができない、クローズドコース専用車両となる。保安部品はブレーキランプ以外なし。1300ccエンジン＋大型オイルパン、アッパーフォークブラケット＋ドラッグバー、エアシフター、ウイリーバー、アジャスタブルレブリミッター＋シフトインジケータライト、前後の専用ホイール＋ドラッグスリックタイヤ、ロックアップクラッチ、オープンヘダーマフラー等が専用装備となる。
金子英彦
金子 英彦（かねこ ひでひこ、5月5日 - ）は、日本の男性声優。宮城県仙台市出身。青二プロダクション所属。
金子英彦 来歴
青二塾東京校22期生。東北学院大学文学部史学科卒業。
金子英彦 人物
資格・免許は高等学校教諭一種免許（地理・歴史）、中学校教員一種免許（社会）、普通自動車免許。
趣味はサッカー観戦。特技はテニス、野球、ダーツ。方言は仙台弁。
金子英彦 出演
太字はメインキャラクター。
2003年
宇宙のステルヴィア（生徒達）
エアマスター（ギャラリー、男C）
爆転シュート ベイブレード Gレボリューション（支配人、スポンサーB、BEGAスタッフ）
ポケットモンスター アドバンスジェネレーション（グラエナ）
ONE PIECE（2003年 - 2008年、隊員、フランキー一家、記者、職員、職人、町民、海兵、役人、学者、ゾンビ）
2004年
サムライガン（門番、板垣、百舌、暄太）
2005年
ガイキング LEGEND OF DAIKU-MARYU（高校生）　
Xenosaga THE ANIMATION（ジョンベル、スコットクン、オペくレーター、男性委員）
BLACK CAT（手下）
BLOOD+
フルメタル・パニック! The Second Raid（レポーター）
ボボボーボ・ボーボボ（コインナイト、純情でっぱ〈カッパ〉刑事、ニヒル、三千年、ドット絵ドラゴン、白狂）
2006年
涼宮ハルヒの憂鬱（キャプテン〈上ヶ原パイレーツ〉）
リングにかけろ1 日米決戦編（ディノベーゼ）
金子英彦 出演
2007年
ゲゲゲの鬼太郎（第5作）（2007年 - 2008年、審査員、カッパ、天狗）
祝!(ハピ☆ラキ)ビックリマン（野球解説）
モノノ怪
「鵺」（亡者）
「化猫」（駅員）
2008年
CLANNAD -クラナド-（2008年 - 2009年、ことみの父、五十嵐） - 2シリーズ
2014年
みんな集まれ!ファルコム学園（クルツ、ドラゴンスレイヤー）
2005年
悪魔城ドラキュラ 蒼月の十字架（ドミトリー・ブリノフ）
高速機動隊 〜World Super Police〜（松平正則）
シャイニング・フォース ネオ（ヴァンパイア）
スペクトラルフォース クロニクル（ジャドウ）
旋光の輪舞（カレル・ヴェルフェル、アンセル・モードレッド）
2006年
英雄伝説 空の軌跡SC（クルツ・ナルダン）
縁日の達人（錦ミケ太）
きみスタ〜きみとスタディ〜（鵜月葵）
桜坂一丁目一番地（松丘晃）
SIMPLE2500シリーズ Portable!! Vol.2 THE テニス
無双シリーズ（2006年 - 2018年、宮本武蔵） - 10作品
テイルズ オブ ザ ワールド レディアント マイソロジー（主人公〈男〉）
金子英彦 出演
2007年
アブソリュート ブレイジングインフィニティ（ジャドウ）
英雄伝説 空の軌跡 the 3rd（クルツ・ナルダン）
2008年
drastic Killer
ユグドラ・ユニオン（レオン、ロズウェル）
2009年
テイルズ オブ ザ ワールド レディアント マイソロジー2
まもるクンは呪われてしまった!（カレル・ヴェルフェル） - Xbox 360版
2010年
英雄伝説 零の軌跡（ヨアヒム・ギュンター）
仮面ライダー クライマックスヒーローズ（2010年 - 2011年、仮面ライダーライア） - 2作品
2012年
英雄伝説 零の軌跡 Evolution（ヨアヒム・ギュンター）
仮面ライダー 超クライマックスヒーローズ（仮面ライダーライア）
2014年
仮面ライダー サモンライド!
2015年
英雄伝説 空の軌跡 FC Evolution（クルツ）
モンスター烈伝 オレカバトル（アザゼル）
2016年
ペルソナ5
フィリップ・ベイリー
フィリップ・ベイリー（英: Philip Bailey、1951年5月8日 - ）は、アメリカのコロラド州デンヴァー出身のR&B、ソウル、ゴスペル、ファンクの歌手、ソングライター、ミュージシャン、音楽プロデューサー。ファルセット・ボイスが特徴で、特にアース・ウィンド・アンド・ファイアー（EWF）のメンバーとして知られ、敬虔なクリスチャンでもある。
フィリップ・ベイリー 概要
1951年に、父エドワード・アルバーナ・ベイリーと母エリザベス・クロスランドとの間の子として生まれた。
少年時代からアート・ブレイキーやマックス・ローチやサラ・ヴォーンなどに憧れて、イースト・ハイスクール在学中に音楽を始めた。後にともにアース・ウィンド・アンド・ファイアー（以下、EWF）のメンバーとなる後輩のラリー・ダンとともにミスティック・ムーズを結成して、ソウルミュージックとジャズを演奏した。その後、メトロポリタン大学デンヴァー校とコロラド大学に合格して、コロラド大学に進学した。在学中の1969年から1971年に、地元のバンドのフェニックス・ホーンズのボーカリストとドラムを担当していた。
大学卒業後の1972年にロサンゼルスに移り、EWFのリーダーのモーリス・ホワイトにスカウトされて、ラルフ・ジョンソン、ラリー・ダン（後に脱退）とともにEWFに加入した。フィリップはモーリスとともにツイン・ボーカリストとして活躍した。1990年代後半にモーリスがパーキンソン病に罹り、一線を退いてからは彼がEWFの2代目のリーダーとして、モーリスの弟のヴァーダイン・ホワイトとラルフ・ジョンソンとともに、現在に至るステージで統制を執っている。
フィリップ・ベイリー 概要
ソロとしても活躍しており、イギリスの元ジェネシスのフィル・コリンズやエリック・ベネイらとデュエットしている。特に、1984年に発表されたフィル・コリンズとのデュエット曲「イージー・ラヴァー」（アルバム『チャイニーズ・ウォール』収録）は全英1位、全米2位の大ヒットを記録した。また、1986年のソロ・アルバム『トライアンフ』でグラミー賞最優秀男性ゴスペル・パフォーマンス賞を受賞した。その他にスティーヴィー・ワンダー、ホール&オーツとも交流があり、日本のアーティストでは杏里の「Voice of my heart」にデュエット・パートナーとして参加している。
2回の結婚歴があり、最初は同業のジャネット・ハッチソンと結婚して、後にEWFのバック・ボーカリストのクリスタル・ベイリーと結婚するも、2回とも離婚した。なお、ジャネットとの間に父と同じミュージシャンで、現在のEWFのメンバーである息子のフィリップ・ベイリー・ジュニア（ドロン）など、7人の子供を儲けている。娘のピリ・ベイリーも音楽業界で働いている。
現在は、シンガーソングライターのヴァレリー・デイヴィスと3回目の結婚をしている。
佐世保鉄道
佐世保鉄道（させぼてつどう）は、大正時代から昭和時代初期にかけて現在の松浦鉄道西九州線の一部を建設・運営した鉄道会社である。
佐世保鉄道 概要
佐世保鉄道（設立当時は佐世保軽便鉄道）は当時北松炭田と呼ばれた炭鉱地帯（現在の佐世保市北部から北松浦半島にかけて）から採掘された石炭を北松浦半島沿岸の港まで運び出すために世知原出身の政治家である中倉万次郎を中心とした地元資本により設立されたものである。2フィート6インチ軌間（762 mm）を採用した軽便鉄道であるため輸送力は決して大きくはなかったが、鉄道開通で北松炭田からの石炭輸送は格段に便利になった。
当初の目的の関係で、現在の佐世保市柚木地域等の相浦川沿いにある炭鉱から採掘された石炭を相浦港（佐世保港相浦港区）に運び出す路線と、同市世知原地区（旧世知原町）等の佐々川沿いの炭鉱からの石炭を佐々を経て臼ノ浦港まで運び出す路線を軸として、両者を連絡する路線と広域的な中心である佐世保市の中心市街地への客貨輸送のための上佐世保駅（国有化後廃止。現在の北佐世保駅の西方、桜の聖母幼稚園のあたりにあった）への支線を設ける形となった。
またバス路線（佐世保駅前 - 俵町間、左石駅 - 栗木峠間）を保有していた。
満州事変以降東アジアでの緊張が高まる中で、運炭路線としての重要性と鉄道省伊万里線と結んで北松浦半島を循環する省線の一部とする必要上から、1936年（昭和11年）10月1日に国有化された。
佐世保鉄道 沿革
なお、国有化後に改軌と路線改良が行われたため、現在の西九州線のうち佐世保鉄道時代の路線をほぼそのまま使用しているのは吉井駅構内と神田駅 - 佐々駅南方、相浦駅構内、本山駅付近 - 左石駅となっている。
佐世保鉄道 路線
国有化直前
実盛谷駅は上相浦駅 - 肥前中里（現中里駅）間、四ツ指駅（のち四ツ井樋駅）は佐々駅 - 小浦駅間にあった。いずれも路線改良によるルート変更にともない廃止されている。
佐世保鉄道 車両
1, 2, 4
1919年、大日本軌道鉄工部／雨宮製作所製 - 車軸配置0-4-0 (B)。買収後ケ93形 93 - 95
3
1919年、楠木製作所製 - 車軸配置0-4-0 (B)。買収後ケ96形 96
5, 6
1922, 1923年雨宮製作所製 - 車軸配置0-4-2 (B1)。買収後ケ700形 700, 701
7 - 10
1931年、若津鉄工所（旧深川造船所）製 - 車軸配置2-4-2 (1B1)。買収後ケ800形 800 - 803
11, 12
旧・岡本彦馬専用鉄道 1, 2 - 1896年、英W・G・バグナル製 - 車軸配置0-4-0 (B)。買収後ケ97形 97, 98
13
旧・太田鉄道 3 → 岡本彦馬専用鉄道 3 - 1894年、米ボールドウィン製 - 車軸配置0-6-2 (C1)。買収後ケ600形 600
14
旧・摂津鉄道 4 → 岡本彦馬専用鉄道 4 - 1893年、瑞SLM製 - 車軸配置0-6-0 (C)。買収後ケ215形 215
15
旧・岡本彦馬専用鉄道 5 - 1919年、久保鉄工所製 - 車軸配置0-4-0 (B)。買収後ケ99形 99
16
旧・草津電気鉄道 7 - 1920年、雨宮製作所製 - 車軸配置0-6-0 (C)。買収後ケ216形 216
17
佐世保鉄道 車両
旧・両備鉄道 → 神高鉄道 9 - 1924年、独オーレンシュタイン・ウント・コッペル製 - 車軸配置0-6-0 (C)。買収後ケ217形 217
18
旧・宇和島鉄道 4 → 国鉄ケ230形 230 - 1918年、大日本軌道鉄工部製 - 車軸配置0-6-0 (C)。買収後ケ218形 218
19
旧・井笠鉄道 4 → 8（初代） - 1918年、大日本軌道鉄工部製 - 車軸配置0-6-0 (C)。買収後ケ218形 219
20
1916年、米H.K.ポーター製 - 車軸配置0-4-2 (B1)。買収後ケ702形 702
21
旧・耶馬渓鉄道 1 - 1913年、独オーレンシュタイン・ウント・コッペル製 - 車軸配置0-4-2 (B1)。買収後ケ703形 703
ホハ12-19は耶馬渓鉄道より、フハ20-24は中国鉄道より譲渡されたもの。買収後私鉄に譲渡されたものはケコハ480,488→遠州鉄道サハ1103,1104、481,487,500→日本鉱業佐賀関鉄道、485→静岡鉄道駿遠線、495か496のいずれか九十九里鉄道ケハ111、491-493,497→大分交通豊州線があった。
栗林宗人「大分交通豊州線廃止直前の客車について」「RAILFAN」No.575 2000年10月号　鉄道友の会より
平田東助
平田 東助（ひらた とうすけ、1849年3月26日〈嘉永2年3月3日〉- 1925年〈大正14年〉4月14日）は、日本の武士（米沢藩士）、官僚、政治家。農商務大臣・内務大臣・内大臣を歴任した。山縣有朋の側近として知られる。また、第2次桂内閣において神社合祀を強力に推進した。獨逸学協会の創設メンバーである。
出羽国米沢出身。爵位は伯爵。爵位を継いだ長男の平田栄二（松堂）は日本画家、その次男の松下正治は松下幸之助の娘婿となり松下電器産業会長を務めた。次男の平田昇は海軍中将となった。
平田東助 生涯
1849年（嘉永2年）、米沢藩の藩医・伊東昇廸（祐直）の次男として生まれる。伊東家は代々医を業とし、昇廸の父・伊東祐徳も医師であった。東助の兄・伊東祐順が医師となり家を継いだため、東助は1856年（安政3年）に同藩の医師・平田亮伯の養子となり、藩校・興譲館（現在の山形県立米沢興譲館高等学校）で学び、さらに江戸へ上って古賀謹堂の門で学んだ。
戊辰戦争においては、米沢藩は政府軍に敵対した奥羽越列藩同盟の中心として戦うが敗北。その後、藩命によって東京へ上り、1869年（明治2年）5月に慶應義塾（現在の慶応義塾大学）に入り、吉田賢輔に英学を学び、のち大学南校（現在の東京大学）に入学した。1870年（明治3年）に小倉処平とともに貢進生制度を建議する。1871年（明治4年）には旧藩校・興譲館に「洋学舎」を設置するために尽力し、慶應義塾出身の村道之助・宮内赫助・滝川喜六ら3名を招いた。
1871年（明治4年）、岩倉使節団に随行し、訪欧する。当初はロシアに留学する予定であったが、ベルリンで青木周蔵・品川弥二郎らの知遇を得て説得され、統一したばかりのドイツでの留学に切り替えた。ベルリン大学で政治学、ハイデルベルク大学で国際法、ライプツィヒ大学で商法を習得する。このうちハイデルベルク大学では日本人として初の、博士号（ドクトル・フィロソフィ）を得た。
平田東助 生涯
1876年（明治9年）1月に帰朝。内務省御用掛となり、のち大蔵省に転ずる。長州藩出身の品川・青木の仲介により、木戸孝允・山縣有朋・伊藤博文ら長州閥の知遇を得て、かつて政府に敵対した米沢出身でありながら長州系の官僚として信頼されていくことになる。
1881年9月18日、明治政府の国策に基づき、西周らとともに獨逸学協会を設立した。ドイツ法学の専門家として大蔵省翻訳課長、少書記官、法制局専務などを歴任。1882年（明治15年）には、憲法調査のため、伊藤の憲法調査団に随伴。病で帰国した後は、内閣制度導入に関わる法制度整備に貢献した。
1890年（明治23年）の帝国議会発足時には、同年9月29日貴族院勅選議員に勅任され、枢密院書記官長を兼ねる。平田は貴族院内で勅選議員を中心とする院内会派茶話会の結成に務め、山縣直系の貴族院官僚派の牙城を築いた。1898年（明治32年）11月、第2次山縣内閣では法制局長官。産業組合法はじめ数々の法案に携わる。この内閣では星亨率いる憲政党との妥協によって、議会運営の円滑化を図り、地租増徴案を成立させたが、その後一転して文官任用令を改正し、政党勢力の猟官を阻害した。改正には法制局長官の平田が積極的に関わっていたため、憲政党から非難されることになる。1900年（明治33年）12月28日、錦鶏間祗候に任じられた。
平田東助 生涯
1901年（明治34年）、第1次桂内閣では桂太郎の要請に応じて農商務大臣に就任。同年には、後に日本商工会議所の前身となる商業会議所の設置法を成立させ、各地における50名以下の選出議員からなる商業会議所の設立を推進した。この商業会議所制度は、後継の商工会議所法により廃止される1927年（昭和2年）まで続いた。
さらに第2次桂内閣では内務大臣となる。1908年（明治41年）には日露戦争後の自由主義・社会主義思想の勃興や弛緩した世情を危ぶみ、思想統制政策として戊申詔書の公布を仰ぎ、また地方政策では、地方改良運動を推進した。陸軍および内務系官僚に広範な「山縣閥」を築いた山縣側近の中で、陸軍の側近が桂太郎・児玉源太郎・寺内正毅らとすれば、平田は清浦奎吾・田健治郎・大浦兼武らと並ぶ官僚系の山縣側近として人脈を形成した。
平田は第2次桂内閣の内務大臣として、第1次西園寺内閣の内務大臣・原敬が出した神社合祀令（1906年・明治39年）関連事項を扱った。この訓令は祭神や由来のわからない淫祀や財政的な基盤のない小社を駆除し、由緒のある神社を保護することであり、一つの町村に一社を標準とするものであったものの、地域の実情に合わせかなりの幅を持たせていた。
平田東助 生涯
平田はこの訓令を強固に推し進めることを厳命し、さらに保護すべき神社についての判断を府県知事にゆだね、内務大臣あての昇格の請願も事実上、認容しなかった。そのため、特に合祀政策のはなはだしかった三重県では、県下全神社の9割が廃止されるという事態になり、多度神社など県社の社格昇格の道も閉ざされていた。
衆議院議員森茂生君提出多度神社昇格に関する質問に対する答弁書の件（別紙）

神社の昇格に関しては政府に於ては由緒設備維持経営等種々の方面より又全国一般の神社に関して慎重に審議を盡して其の調査を進行せしめつつあり。而して多度神社の如きは尊重すべき由緒ありと認めらるるも維持経営等の点に関して尚ほ考慮を要するものあるを以て未だ確定の運びに至らず。
右及び答弁候也
 — 明治四十三年三月十日　内務大臣法学博士男爵平田東助
こうした合祀政策には南方熊楠、柳田國男などの知識人が異を唱えることとなり、1910年（明治43年）を境に急激な合祀は終息したものの、地方の文化や習俗、祭礼に甚大なる影響を与えた。