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デラ台風 被害状況
この台風により、死者252人・行方不明者216人・負傷者367人の人的被害が確認されたほか、住家全壊1,410棟、半壊4,005棟、床上浸水4,627棟、床下浸水52,926棟などとなっている。
宇和海では操業中の漁民が多数犠牲となった。宇和海では死者、行方不明者211人を出した（1949年7月10日現在）。
中でも日振島（当時の日振島村・現宇和島市）での被害は甚大で、当時の人口約2,300人のうち106人もの死者・行方不明者を数えた。当時、日振島には電気が通っておらず、台風の接近を伝える気象特報が伝達される前に出漁しており、気象情報システムの不備が被害を大きくした。
この台風では、廃業・倒産した網主を除き、100名の死亡・行方不明者の遺族が6万〜10万円の補償金の支払いを受けている。戦後4年しか経過しておらず使用者の労働者に対する補償責任と言う概念が乏しかった時代に、この様な円滑な補償が行われたことが異例であり、以下のことが理由として挙げられる。
デラ台風 被害状況
その後、日振島ではデラ台風の三回忌に死者を供養する盆踊りの口説（くどき・踊りの為の歌）を作っている。日振島の最北、沖の島に遭難者の名前を刻した慰霊塔が建設されたのは十三回忌のことである。
今治港と門司港間を結ぶ川崎汽船の旅客船青葉丸（599トン）は、警報を受けながらも協議の上6月20日21時に高浜港を出航したものの、21日2時半頃大分県姫島付近で転覆。乗員44人と乗客91人のほとんどが死亡または行方不明。救助されたのはわずかに5人であった。合同慰霊祭は、福岡県門司市と愛媛県小松町の二箇所で行われた。慰霊祭に際し、昭和天皇と香淳皇后から運輸大臣に対し、花料が支払われた。
デラ台風 被害が拡大した理由
台風の進路が急に変わったこともさることながら、離島や僻地には電気も通っていないなど台風情報伝達システムが未整備・未発達だったことも原因として挙げられる。加えて梅雨時に台風は来ないという言い伝えが信じられていて、警戒感が欠けていた中での襲来だったことも被害を大きくした。
相原俊子
相原 俊子（あいはら としこ、1939年〈昭和14年〉6月3日 - ）は、日本の元体操選手。旧姓、白須（しらす）。現在は群馬県高崎市に在住し、群馬県スポーツ指導者協議会理事を務めていた。
相原俊子 経歴
広島県三原市出身。
後に同じ日本代表としてオリンピックでメダルを獲得する池田敬子が学んだ三原高等学校で学ぶ。3年連続でインターハイに出場し、3年時には個人総合4位に入賞。日本体育大学に進学。
1960年のローマオリンピックでは団体総合で4位入賞。1962年プラハで開催された世界選手権では団体総合で3位、個人でも床6位、個人総合10位の記録を残した。1964年の東京オリンピックでは、池田らとともに出場した女子団体総合で銅メダルを獲得。個人でも跳馬4位、段違い平行棒4位に入賞した。
夫は同じ体操選手で1960年ローマオリンピック金メダリストの相原信行。
1979年、群馬県高崎市で夫と2人で開いた体操クラブから、1992年バルセロナオリンピック銅メダリストの相原豊と相原誠を輩出している。
ロブ・ゾンビ
ロブ・ゾンビ（Rob Zombie）、本名ロバート・カミングス（Robert Bartleh Cummings）はアメリカ合衆国のミュージシャン、映画監督。
1985年、ニューヨークでホワイト・ゾンビを結成し、音楽活動を開始。現在はソロ名義で活動中。音楽以外にも映画の監督・脚本、ミュージックビデオの監督、テレビ番組のホスト、コミックスの制作等、マルチな活動を続けている。ホラー映画に傾倒しており、ホワイト・ゾンビ時代から曲にそれを反映するような曲作りを行い、SEにホラー映画の音声を入れたりしていた。
妻は女優のシェリ・ムーン・ゾンビ。弟はPowerman 5000のスパイダー。
また、ベジタリアンでもある。
ロブ・ゾンビ 経歴
1985年、ニューヨークに移り住んだロブはCBGB'Sで出逢った女性ベーシストショーン・イスールト（当時の女友達）らとグループを結成、グループの名前をロブの敬愛する俳優ベラ・ルゴシの主演ゾンビ・ホラー映画『恐怖城（White Zombie）』からホワイト・ゾンビとする。当初はサーストン・ムーアのソニック・ユースに影響を受けたノイズ・ロックを展開していた。ファースト・シングル「Gods on Voodoo Moon」を自身のレーベルであるSilent Explosionより発表したのを皮切りに、「Pig Heaven」、「Psycho-Head Blowout」の2枚のシングルをリリースして1987年ファースト・アルバム「Soul Crusher」を製作する。
1988年、キャロライン・レコーズと契約して「Soul Crusher」を再発国内で流通させる。1989年セカンド・アルバム「Make Them Die Slowly」をビル・ラズウェルのプロデュースで発表する。この頃すでに名前を知られた存在になっていたホワイト・ゾンビに対して、メジャー・レーベルが大争奪戦を開始し、1991年デヴィッド・ゲフィンのゲフィンが獲得し契約する。
ロブ・ゾンビ 経歴
1992年、メジャーからのリリースとなるサード・アルバム「セクソシスト~デヴィル・ミュージックVOL.1」を発表。100万枚を超えるヒット作となる。そして1994年パンテラのオープニング・アクトとして来日。
1995年、フォース・アルバム「アストロ・クリープ：2000」を発表。全米で250万枚以上を売り上げるヒット作となる。そしてロブが監督した収録曲の「モア・ヒューマン・ザン・ヒューマン」のPVでMTV Video Music Awardsを受賞。バンドのメンバー自身が監督しての受賞は初めてであった。
1998年、ロブがソロ名義で活動を開始。ロブ・ゾンビ名義での1stアルバム「ヘルビリー・デラックス」が300万枚を超える大ヒットとなり、わずか1週間でホワイト・ゾンビの全アルバムの合計売り上げを超えてしまう。バンド活動の意義を失ったロブはホワイト・ゾンビの解散を決意する。
1996年、テレビ・シリーズの『Xファイル』の企画アルバム「Songs in the Key of X: Music from and Inspired by the X-Files」にロブ・ゾンビ名義でアリス・クーパーとの「Hands of Death (Burn Baby Burn)」を発表、これがソロ名義の最初の作品とされている。
ロブ・ゾンビ 経歴
1998年、エグソダス、テスタメントなどのバンドでドラムを担当し、ホワイト・ゾンビのラスト・アルバムにも参加したジョン・テンペスタ、リグス（ギター）、ブラスコ（ベース）とともにロブ・ゾンビ名義でのファースト・アルバム「ヘルビリー・デラックス」を発表（プロデュースはスコット・ハンフリー）。ビルボードのアルバム・チャート・トップ200初登場5位、アメリカ国内だけでも300万枚を売り上げる大ヒットとなる。「マリリン・マンソンのブレイクはロブ・ゾンビが不在だったから」とまで言われ、発売前から異常な注目を集めていた。1999年、オジー・オズボーンのオズフェストに参加してセカンド・ライナーを務めた。また「ヘルビリー・デラックス」のリミックス・アルバム「アメリカン・メイド・ミュージック・トゥ・ストリップ・バイ」を発表。ジャケットの女性は当時ガールフレンドだった妻のシェリー・ムーン・ゾンビ。ジャケットは水着のありなしで2種類ある。初登場38位、また1999年公開の映画『マトリックス』にも劇中で「Dragula (Hot Rod Herman Remix)」が使用されている。
ロブ・ゾンビ 経歴
2001年、カルト映画のヒーローエド・ウッド作品をアルバム・タイトルにした「ザ･シニスター・アージ」を発表。ビルボード・アルバム・チャート初登場8位。ゲストにミックス・マスター・マイク、トミー・リー、Slayerのケリー・キング、そしてオジー・オズボーンが参加したヘヴィー・メタル・サウンドのアルバムとなった。同年オジ－･オズボーン、マリリン・マンソンとのトリプル・ヘッドライン・ツアーを決行。2002年、オズフェストに参加。セカンド・ステージのヘッド・ライナーを務め、世界ツアーを行う。
2003年には自ら監督を務めたエクスプロイテーションホラー映画『マーダー・ライド・ショー』を、2005年に『デビルズ・リジェクト マーダー・ライド・ショー2』を制作している。両者共に主演は妻のシェリー・ムーン・ゾンビである。
ロブ・ゾンビ 経歴
2005年に音楽活動を再開。マリリン・マンソンのギタリストJohn 5、アリス・クーパーのドラマーのTommy Clufetosを迎え入れ、新たなメンバーで新曲の制作を開始した。2006年にこれまでで最も実験的なアルバム「エデュケイテッド・ホーセズ」を発表、アルバム・チャート初登場5位を記録する。ツアー終了後は再び映画製作に携わり、2007年公開の映画ロバート・ロドリゲス、クエンティン・タランティーノの映画『グラインドハウス』のチャプター「ナチ親衛隊の狼女」（予告編)の監督を担当、そして長編フィルム監督作品となるスプラッター映画の名作『ハロウィン』のリメイク『ハロウィン』が2007年8月31日に公開された。この作品はアメリカ国内の劇場で初日で1000万ドルの売り上げを記録、2007年8月31日～9月2日の全米映画興行収入ランキングは2650万ドルで初登場1位となった。
2009年8月28日には『ハロウィンII』が全米公開され、全米映画興行収入ランキングでは初登場2位で前作同様、興行的にも評価された。マイケル・マイヤーズ役を演じている、タイラー・メイン（Tyler Mane）が前作に続き2メートル5センチの長身を生かし迫力の演技を披露している。
また、同じく2009年にはTVアニメ『Rob Zombie's The Haunted World of El Superbeasto』の監督も務めた。本作は妻のシェリー・ムーン・ゾンビがアニメキャラとして登場、主演を務めている。
2012年、映画『ロード・オブ・セイラム』が公開され、5thアルバム「戦慄のラット・ヴェンダー」がリリースされた。
かねてより制作中の映画『Rob Zombie's Tyrannosaurus Rex』の公開。
日本でのコンサートは、ホワイトゾンビ時代の1994年にパンテラのオープニングアクトとして来日。ソロ・アーティストとしては2009年にLOUD PARK09に参加し、単独公演も行っている。
2016年4月に、6thアルバム「The Electric Warlock Acid Witch Satanic Orgy Celebration Dispenser」がリリース予定。また映画「31」はサンダンス映画祭で2016年1月に発表され、全米公開は2016年9月。
縮みゆく人間
『縮みゆく人間』（ちぢみゆくにんげん、 原題：The Shrinking Man） は、アメリカのSF作家リチャード・マシスンが1956年に発表したSF小説。
縮みゆく人間 あらすじ
核実験によるスコールと、街中で噴霧された殺虫剤を浴びたスコット・ケアリーは、それらの相乗効果により、肉体が縮んでいくという恐るべき事態に直面する。あらゆる治療の甲斐なく1日に1/8インチ（3.175ミリメートル）ずつ縮んでいくスコットは世間の好奇の目にさらされ、その肉体以上に精神的にダメージを受け、献身的に尽くす妻との仲も崩壊していく。
ある日、ひょんなことから家の外に放り出されてしまったスコットは鳥の襲撃を受け、逃げるうちに地下室に落とされてしまい、家族からも隔絶されてしまう。スコットはスポンジのかけらをまとった姿となり、執拗に襲いかかってくる蜘蛛に針で対抗する一方、今や高層ビルのようにそびえ立つ家具の上に置かれたクラッカーと漏水で飢えをしのぎながら、孤独な生存競争を続ける。
やがて、体長が1/8インチにまで縮んだ日、スコットは死んだと判断して家を去っていく家族に、彼は懸命に自分の存在を訴えるが、気づいてもらえない。絶望しながらも、スコットは自分の人生に誇りを持ちながら深い眠りにつくのだった。
黄ばみ
黄ばみ（きばみ）とは、物質が視覚的に黄ばんで見える状態に変化してしまったことをいう。その原因は、付着した汚れが酸化されたり、物質そのものが酸化されること等によるもの。主に衣類や歯、便器、プラスチックなどに発生する。
黄ばみ 衣類
衣類の黄ばみは、着用したことによる皮脂の汚れが酸化されることにより発生する。従って襟や腋など、皮膚と接触したり、皮脂分泌量が多い部位と接触した箇所に多く発生する。下着などでは、全体的に黄ばむことがある。高温多湿下ではより速やかに酸化が進む。
予防としては、皮脂が衣類に蓄積しないよう、こまめに洗濯をし、衣替えの時は、収納前に酵素・漂白剤入りの洗剤を使用して、ぬるま湯で漬け置き洗いをし、衣類に残った皮脂をできるだけ除去すること、保管時は衣類用の防湿剤（乾燥剤）を使用して、高温多湿になる場所を避けることなどが効果的である。また、ドライクリーニングを行ってそのままビニール袋に入れたまま保管することも避けたほうが良い。ドライクリーニングでは落としきれない皮脂汚れ（水溶性汚れなど）が密閉された状態で夏場の高温下に曝されれば黄ばみとなりうる。クリーニング後の衣類は、ビニール袋から外して、虫干しで十分乾燥させてから収納すると、黄ばみはかなり予防できると考えられる。
黄ばみ 便器
便器に付着した尿が原因である。権藤が触るため尿石ができる、リン酸カルシウムと蛋白質等からなる複合汚れである。尿石は、尿中の尿素が菌によりアンモニアが発生、そのため尿のpHが塩基性になり、尿中からリン酸カルシウムが析出することにより生ずる。研究によれば、中性の界面活性剤はほとんど尿石を除去できないのに対し、酸性、特にカチオン性の界面活性剤は高い除去能を示す。その理由は、塩基性物質を溶解出来るのは、酸性であるからである。
黄ばみ プラスチック
プラスチックの黄ばみの代表的なものとして、自動車のヘッドライト（前照灯）のレンズカバー（ランプカバー）が挙げられる。その原因は、ワックス成分の付着、太陽光（紫外線）がヘッドライトのレンズカバーを構成するプラスチックを酸化・励起しポリマーが結晶化（結晶化により不透明化する）・酸化されてしまうことによる。以前はよく見られた（特にヨーロッパ車）が、最近の車では改善されている。
カバ科
カバ科（カバか、Hippopotamidae）は、偶蹄目（鯨偶蹄目とする説もあり）に分類される科。
カバ科 形態
現生種はカバで体長350 - 400センチメートル、体重2,000 - 3,200キログラム。コビトカバで体長150 - 175センチメートル、体重180 - 275キログラム。全身は硬い皮膚で覆われるが、表面の角質層が薄いため長時間乾燥させるとひび割れる。
現生種は門歯と犬歯は発達し、一生伸び続ける。現生種は水中で水が入らないように鼻孔や耳穴は閉じることができる。胃は複数の室に分れるが、反芻は行わない。
カバ科 分類
従来このグループはペッカリー科に近縁であるとされていた。以前は猪豚亜目に分類されていた。1999年には本科と旧鯨目CetaceaからなるクレードをWhippomorpha（Whippo=whale+hippo、鯨河馬形類）とする説が提唱された。同年に発表されたSINE法による分子系統解析では、本科は猪豚亜目の他科ではなく旧鯨目と姉妹群であるという解析結果が得られた。
カバの姉妹群はクジラ類である可能性が示唆され、「鯨偶蹄目」という分類群が創設された。しかし、始新世に現れたクジラ類との間には長いギャップがあり、カバの先祖は不明であった。この間を埋める存在とされたのが、アントラコテリウム科である。このグループは、下顎や歯列などカバと類似した形態を持っていたため、カバの祖先であると推定された。アントラコテリウムは始新世の終わりに出現した、小さな頭のカバのような姿をした半水棲の偶蹄類である。カバはこのアントラコテリウムから中新世ごろに分化し、進化してきたとされる。カバ科の動物が現れると、気候の変化などの影響もありアントラコテリウム科の動物は減少した。そして鮮新世の始めにアフリカに出現したメリコポタムスを最後に絶滅した。
カバ科 分類
現在この系統としてはカバとコビトカバが残っているが、遺伝的にはずいぶん離れている。
鯨凹歯類 Whippomorpha
クジラ亜目 Cetacea
†カイノテリウム属 Cainotherium（†は絶滅）
カバ科 Hippopotamidae
†ケニアポタムス属 Kenyapotamus
カバ亜科 Hippopotaminae
†ヘクサプロトドン属 Hexaprotodon
コビトカバ属 Choeropsis
Choeropsis liberiensis コビトカバ
カバ属 Hippopotamus
Hippopotamus amphibius カバ
†Hippopotamus gorgops ゴルゴプスカバ
カバ科 生態
現生種はカバは草原に、コビトカバは森林に生息する。カバは時間帯によって活動域が異なり昼間は水中で過ごし、夜間になると陸上で採食を行う。採食場までの間に糞で臭い付けされた通路を作る傾向があり、コビトカバでは下生えが密生した環境ではトンネル状になることもある。
ほぼ陸生植物のみを食べる。内訳としてはコビトカバは林床や湿原で草本や根・果実などを食べ、カバはイネ科植物を食べる。
少なくとも現生種は水中で交尾を行うことが多い。
カバ科 人間との関係
コビトカバは森林伐採による生息地の破壊、石油採掘による水質汚染、食用やトロフィー（狩猟戦利品）となる歯目的としての乱獲などにより生息数は減少している。
日本ではかば科（カバ科）単位で特定動物に指定されている
千葉吟子
千葉 吟子（ちば ぎんこ、1938年2月25日 - ）は、元体操選手。1962年プラハ世界選手権銅メダリスト、1964年東京オリンピック銅メダリスト。日本体育大学名誉教授。旧姓：虻川。
千葉吟子 経歴
生家は秋田県大館市の自転車専門店「(有)サイクルショップあぶとく」。6人姉弟の三女。秋田県立大館桂高等学校卒業。日本体育大学卒業。勝負度胸があり、団体では1番手を務めることが多かった。引退後は数々の世界大会で国際審判員や審判長を務めた。
〈競技歴〉
1960年（第17回 ローマオリンピック体操女子 団体4位 個人43位）
1961年（全米 体操競技選手権 団体優勝）
1961年（第16回 国民体育大会 秋田国体女子体操競技 団体優勝）
1962年（第16回 全日本体操競技選手権大会 女子個人総合優勝）
1962年（第15回 プラハ世界体操競技選手権 団体3位）
1962年（第1回 日ソ対抗親善体操競技大会 団体2位）
1963年（第17回 全日本体操競技選手権大会 女子個人総合優勝 二連覇）
1964年（第18回 東京オリンピック体操女子 団体銅メダル 個人24位）
〈役職〉
千葉吟子 経歴
1967年（東京 ユニバーシアード大会 チームリーダー）
1968年（第19回メキシコオリンピック 国際審判員）
1972年（第20回ミュンヘンオリンピック チームリーダー）
1974年（第7回テヘラン アジア大会 国際審判員）
1976年（第21回モントリオールオリンピック 代表役員）
1977年（ソフィア ユニバーシアード大会 国際審判員）
1979年（メキシコ ユニバーシアード大会 国際審判員）
1981年（ブカレスト ユニバーシアード大会 国際審判員）
1983年（アジア体操連盟AGU 女子技術委員長）
1985年（アジアユースソウル大会 審判長）
1985年（日本体操協会女子技術委員長）
1986年（第10回ソウルアジア大会 審判長）
現在は日本体育大学名誉教授。チアリーダー部顧問。
2020年東京オリンピックの聖火リレーでは、出身地・大館市のリレーでアンカーを務めた。使用したトーチは、「ふるさとの子供たちに見てほしい」という本人の意向で、大館市内の小学校を巡回し児童に披露されている。
〈受賞〉
•瑞宝章受章
学校法人日本体育会（永年勤続者表彰）
公益財団法人日本体操協会（功労賞）
秋田県大館市（功労賞）
LiLiM
LiLiM（リリム）は、株式会社彩文館出版による美少女ゲームのブランド。また、Le.Chocolatの製造・販売業務も請け負っている。
LiLiM 歴史
元々は純愛系の作品を多く手掛けてきたが、当時ディレクターを務めていた人物から抜きゲーを作りたいという要望が寄せられた。LiLiMとは方向性の異なる作品を作るため、2002年にLiLiM DARKNESSブランドを立ち上げる。『TRUE BLUE』は当時珍しかった寝取られオンリーのゲームだったため、寝取られのイメージをユーザーに定着させた。
LiLiM ゲーム作品一覧
（Le.Chocolatは記事内を参照）
（寝取られに特化した内容が特徴。タイトルの末尾に「BLUE」が付く。）
（外部開発作品専用のブランド）
(LiLiMの前身)
（一作品しか発売されていないブランド）
加藤宏子
加藤 宏子（かとう ひろこ、旧姓：辻、1938年11月29日 - ）は、石川県金沢市出身の元体操競技選手。1964年東京オリンピック体操女子団体銅メダリスト。夫は1968年メキシコオリンピック体操団体金メダリストの加藤武司。金沢大学卒業。
加藤宏子 経歴
藤花高（現金沢龍谷高）でインターハイ個人総合2連覇と活躍。地方で練習環境に恵まれず、指導者も元飛び込みの選手で体操の経験は皆無だった。1956年メルボルンオリンピック最終予選で次点で落選し、初の五輪出場を逃す。代表選手のほとんどが東京を拠点とする中、生まれ育った金沢にこだわり、強化合宿のたびに金沢‐東京間を夜行列車で片道8時間かけて上京した。
都内の大学への進学を目指したが家庭の事情で諦め地元の金沢大に進んだものの、女子体操部員は一人だけで、合宿のたびに上京する生活が続いた。のちに「絶対に東京には負けない、地方でも頑張るぞと思いました。結果的には東京に行かなくてよかったんだと思います。女性同士だから人間関係が難しいし、引っ込み思案の私は東京に行ったらそれだけで負けていたと思います」と語っている。
加藤宏子 経歴
1960年ローマオリンピックは最終予選直前に右アキレス腱を負傷し断念。母校・藤花高の教員になり、これが最後と決めて臨んだ1964年の東京オリンピックでも最終予選直前に左アキレス腱を断裂する重傷を負ったが1か月で退院し、最終予選を突破し代表入り。日本女子団体初の銅メダルを獲得した（代表メンバーは加藤以外全員が都内の学生や職員だった）。史上初の快挙にもかかわらず、当時の新聞は個人総合金メダルのベラ・チャスラフスカ（チェコスロバキア）の扱いが圧倒的に大きく、「新聞社の皆さんはチャスラフスカばかり追いかけてました」と振り返っている。
東京五輪後に引退。28歳で結婚し、神奈川県の湘北短期大学で教鞭を執る一方で体操の国際審判員の資格を取得し、1983年のブダペスト世界選手権や1988年ソウルオリンピックで審判員を務めた。
東京五輪ではメダルが団体チームに1つしか与えられなかったが、2006年に国際オリンピック委員会からレプリカが贈られた。
横浜文化体育館の体操教室講師を長年続け、横浜市体操協会の顧問を務めている。
東京都大学バトン連盟
東京都大学バトン連盟は、大学におけるバトン部及びバトンサークルの活動団体である。
東京都大学バトン連盟 概要
主に首都圏に大学が存在するバトン部、バトンサークルにより結成されたバトントワリング団体である。結成日は不明であるが、1968年にバトン・オン・パレードを開催し、以来同パレードを毎年開催している。現在、様々なパレードや学校での演技披露などの活動を行っている。
中村多仁子
中村 多仁子（なかむら たにこ、1943年3月23日 - ）は、新潟県出身の元オリンピック体操女子日本代表。東海大学名誉教授。選手として数々の大会に出場し、プラハ世界選手権大会団体3位、東京オリンピック団体3位、ドルトムント世界選手権大会団体3位、段違い平行棒3位、メキシコオリンピック団体4位。競技生活終了後は、東海大学で後進の指導にあたり、日本を代表する多くの選手を育てる。近年は、就学前の幼稚園児の身体の動きの指導やシニアに向けた健康指導を行っている。「西洋的身体から東洋的身体へ」のテーマを模索している。
鈴木敬三
鈴木 敬三（すずき けいぞう、1913年（大正2年）11月19日 -1992年（平成4年）7月28日）は、日本の歴史学者。國學院大學名誉教授。専門は風俗史・有職故実学。
鈴木敬三 来歴
東京市浅草区神吉町（現在の台東区東上野）出身。本姓は加賀で、誕生とともに父の生家の養子となる。1938年に國學院大學国史学科を卒業し、1942年から宮内庁図書寮勤務。1946年に退官。國學院高等学校教諭を経て、1951年から國學院大學文学部講師、1960年同助教授、1965年同教授。1984年に定年退職して名誉教授となるまでに、國學院高等学校副校長などを務める。78歳で没し、墓は谷中霊園にある。
鈴鹿照
鈴鹿 照（すずか てる、1947年10月1日 - ）は、宝塚歌劇団卒業生（元花組・専科）。大阪府大阪市出身。大淀中学校卒業。愛称ヨネちゃん。公称身長155センチ（2007年度）。芸名の由来は祖父の出身地・三重県鈴鹿市の馬子唄から。
鈴鹿照 来歴・人物
1964年、宝塚音楽学校入学。第52期生。
1966年、宝塚歌劇団入団。当初の芸名は鈴鹿照子。月組公演『日本の四季／ファンタジア』で初舞台を踏む。入団時の成績は51人中47位。
1966年12月4日、花組に配属。
1981年より、専科所属として各組に出演。
2007年10月1日、宙組公演『バレンシアの熱い花』の東京公演千秋楽をもって、宝塚歌劇団を定年退団。
サーリネン
サーリネン（Saarinen）は、フィンランド人の姓。
神藝工房
神藝工房(しんげいこうぼう)は1999年に結成されたMADムービーや壁紙の製作団体。代表は神月社。英語表記はShinGei Factory International(SGFI)。
神藝工房 概要
神藝工房は前身として「YASHIRO KANZAKI STUDIO.」として1998年6月より神月 社の個人サークルとして発足(同人ムービーを作っていたらしい)
翌年1999年6月、神月社や雀バル雀によって神藝工房へ改名。同年8月に捏音たむの参加を機に本格的に活動を開始し、2000-2001年にかけて数多くの作品を公開していた。
神藝工房の作品は、その当時としては技術レベルが高い物が多く、当時のMADムービー収集家の中で一定の評価を得たが、その一方で神月社の制作スタイルや神藝工房の製作技術独占などに関して様々な論議の種となった。
2001年に入ると、メンバーがMADムービー製作で培った技術にアダルトゲームメーカーが注目し、ゲームソフトのオープニングムービーの製作を依頼するようになる。法的に問題となる側面を持つMADムービーの配布をしていたことが公の商業活動をするにあたって障害になると考えられるため、2001年11月に神藝工房は解散した。解散と並行して、一部のメンバーは商業活動に進出することになる。
神藝工房の名称は神月社自身のハンドルネームに由来し、インターネット上で立ち上げる前から神月社のブランドとして存在していたものである。また、英語表記にInternationalが付くのは捏音たむが当時米国カリフォルニア在住であったため。
帝国南極横断探検隊
帝国南極横断探検隊（英文表記: Imperial Trans-Antarctic Expedition。Shackleton's Expedition、The Endurance Expeditionとも。1914年8月9日〜1917年）は、イギリスが20世紀中に派遣した南極探検隊のうち、4番目の探検隊である。南極大陸の初横断を目指し、失敗した。この探険は、文明圏から何千マイルも離れた地で探検隊の船が難破したあと、隊長であるアーネスト・シャクルトンとその隊員達が英雄的な努力によって南極から生還したことで有名である。数々の書籍が出版され、映画・ドキュメンタリー映像作品も制作された。
摂氏マイナス37度の寒さと乏しい食料の中、南極圏で28人が実に22ヶ月もの間を耐え忍んだ。最終的に、シャクルトン以下6名の乗組員が全長僅か7メートルの救命艇に乗って、南極海を1,500キロメートル航海した。その数ヶ月後、シャクルトンは残された全ての乗組員を救出しに戻り、一人の命も落とすこと無く全員が生還した。
探検当時は船舶無線が実用化されてはいたが、探険地が遠すぎて通信は不可能であった。更にイギリスは第一次世界大戦の真っ最中であり、行方不明になった探検隊の捜索・救出はついぞなかった。この探険の多くの部分は映像で記録されている。
帝国南極横断探検隊 背景
1911年12月、ノルウェーのロアール・アムンセンが史上初めて南極点に到達した。この偉業はイギリスにとって苦いものだった。全く同じ頃に南極点を目指していたイギリス海軍のロバート・スコットを隊長とする極点遠征隊5人が全員死亡したためである。イギリスは都合10年間「世界の底」へ到達しようと三回も挑戦していたが、僅か35日差でノルウェーに先んじられた。
アイルランド人アーネスト・シャクルトンはこの三回の挑戦中、一つ目の探検隊（ディスカバリー遠征）に参加し、また二つ目の探検隊（ニムロド遠征）を率いていた。特に二つ目の探険では南極点から180km（115マイル）以内へ到達後、食料不足のために帰還した。これは当時の最南端到達記録だったので彼は大変有名になった。旅から戻ると、彼は「『死んだライオン』と結婚するよりも『生きたロバ』と結婚する方が君にとってマシだろう」と言って自分の妻を慰めたとされる。彼は大失敗に終わったスコット隊（テラノヴァ遠征）にこそ不参加だったものの、決意は変わらず、その後新たに、イギリスの国旗を大西洋の南岸ウェッデル海から太平洋の南岸ロス海まで南極点経由で運ぶという同じような挑戦をすることになった。つまり南極大陸の横断である。帝国南極横断探検隊は、アムンセンの南極点到達後では最初にイングランドを出発したイギリス南極探検隊であった。
帝国南極横断探検隊 背景
当時、この偉業に挑んだ探検家は一人だけだった。それはドイツの探検家ヴィルヘルム・フィルヒナーである。彼は1911年、南極横断のために探検隊を率いてウェッデル海へ向かい、ルートポルド海岸と南緯78度でその南端であるヴァーゼル湾を発見した。しかし彼は南極大陸本土に基地を設置することに失敗し、陸上の行程を断念してヨーロッパへ帰還せざるを得なかった。
シャクルトンの立てた計画は、自ら率いる探検隊でヴァーゼル湾に向かいそこから大陸横断を始める一方で、別働隊に物資をロス棚氷へ運ばせて、3000kmの大陸横断行に要する物資集積所を設置させる、というものである。結果から言うと、シャクルトンの探検隊とロス海支隊のどちらも、途中で遭難した。二つの隊のうち「エンデュアランス号」でウェッデル海へ向かったシャクルトンの物語の方がよく知られている。
南極大陸を横断することに加えて、シャクルトンは道すがら科学的調査も実施できるだろうと考えていた。主な調査計画は以下のとおり。
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シャクルトンは数々の出資者に探検への出資を懇請した。最大の出資者はジェームズ・キー・ケアードであり、2万4千ポンドを寄付した。他の主な出資者としてはイギリス政府から1万ポンド、王立地理学協会から1千ポンド、他にタバコ産業界の実力者の娘だったジャネット・スタンコーム＝ウィルス、バーミンガム・スモール・アームズ社のダドリー・ドッカーらが名を連ねている。イギリス中の多くの学校も探検隊に資金を寄付し、それぞれの学校の名称は、探検隊のソリ犬の名前になった。
探検隊への関心は非常に大きく、シャクルトンは実に5000を越える参加申込を受けた。シャクルトンは必要だった2隻の船を入手し、最終的に選抜された56名は2つのグループに分けられた。ウェッデル海へ向かうエンデュアランス号と、ロス海支隊のオーロラ号である。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
エンデュアランス号は1914年8月9日にプリマスを出発し、ブエノスアイレスに短期間停泊した後サウス・ジョージア島のグリトビケンを訪れ、最終的に12月5日、28人の乗組員と共に南極大陸の海岸へと出発した。順調に進み、探検隊は新年直前に南極圏の流氷と遭遇したが、シャクルトンはエンデュアランス号が流氷の比較的開けた場所を巧みに通過した、と書いている。1月10日には、探検隊は高さ30mある巨大な氷壁に到着した。これは南極大陸沿岸のコーツランドを覆っており、1904年にこの領域を訪れた最後のイギリスの探検家であるウィリアム・スピアーズ・ブルース博士により発見され命名されたものである。2日後、探検隊は南緯74度でこれを通過し、目的地であるルートポルド海岸のすぐ北にある未踏の地へ移動した。シャクルトンは新たに発見したこの海岸線を探検隊の最大出資者ジェームズ・キー・ケアードに因んでケアード海岸と名付けた。
1月に入ってからは、航路を海氷に阻まれ船の進行は大きく遅れた。最終的には1月17日頃に前進したのが最後となり、以後は周囲を氷で閉ざされた。それからの数週間は、数百ヤード先で氷が開けるのが見られたり、また船体周辺の氷が少しの間緩んだりすることもあったが、ほとんどの間海氷で身動きが取れなかった。船を解放する努力も無駄に終わり、1915年2月末頃には計画を変更して船で越冬することとした。
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海氷のため航行不能という状況は、今となっては絶望的に見えるかもしれないが、後にシャクルトンが書いたものに拠ると、彼は船が動けないことは当初深刻に捉えていなかった。彼は船を取り巻く氷が問題になるかも知れないとわかっていた。しかしその一方で極地の船が氷に閉ざされても、最後は解放されることも割とよくあると知っていた。初めの頃シャクルトンが唯一悔やんでいたのは、南極の次の春に陸上探検を開始する際にもっと都合がよかろうと思われる場所へ、船を早いうちに泊めておかなかったことだった。
しかし「潮流は船を確実に氷と一緒に西か北へと押しやる」と思われた。ほどなくそうした懸念は現実のものとなった。氷に閉ざされている間、エンデュアランス号の船長フランク・ワースリーが海図に記録していた探険の進路(下の地図参照)によると、船は2月には僅か数マイル流されただけだったのに、それ以後の流氷は北上を速め、エンデュアランス号をルイトポルド海岸から遠くへ遠くへと引き離した。このためシャクルトンは次の季節に大陸を横断するという野望は早々に捨てた。しかし、最後には戻るという望みを抱いていた。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
1915年5月、南極の太陽が冬前最後となる日没を迎え、エンデュランス号を閉じ込めていた浮氷の広さは、その時点でおよそ数平方マイルに広がっていた。当初は冬が緩むか最悪でもウェッデル海の北端まで流される頃には氷は割れるだろうと推測されていた。しかし南極の春が近づき、やがて実際に訪れるにつれて、氷から解放されるのはそれほど容易では無いことが明らかになった。
氷が割れるにつれて、巨大な浮氷はばらばらになっては集まることを繰り返し、乗組員の力ではどうにもできない巨大な力で押し寄せてきた。早くも7月には、シャクルトンは船長のワースリーに、エンデュアランス号は氷から脱出する前に壊されてしまうに違いないと伝えた。エンデュアランス号は当時の極地船としては大変頑丈に出来ていた。しかし10月24日、船の右舷は大きな浮氷に強く押し付けられた。氷による船体側面への圧力は増大し続け、ついに船体は曲がって裂け始めた。続いて氷の下から海水が船へ流れ込んできた。船の肋材が折れた時は物凄い音が立ち、後に乗組員は「大きな花火の爆発と砲撃」のようだったと述べた。その後乗組員は海水をポンプで排出しようと休まず試みたが、数日後の10月27日にはシャクルトンは船の放棄を決断した。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
その後の数週間のうちに、乗組員達は船から出来る限りの物を運び出した。当初は置き去りにされた写真やカメラがこの時に運びだされたことは特筆すべきことである。一部が浸水し氷に圧迫され続けていた船は、もはや沈没を逃れられないのは明らかだった。そして1915年11月21日、南緯69度00分、西経51度30分の地点において、エンデュアランス号は氷の下へ沈んでいった。
エンデュアランス号の船体は2022年3月、フォークランド海洋遺産財団の調査チームが、沈んだ場所から数キロメートル離れた、南極半島東方の深度3008メートルの海底で発見された。
船の物資無しでは、計画されていた探検を続けるのはもはや不可能である、今や主たる目的はイギリスへ帰還することそのものになった、とシャクルトンは周知したので、彼は当初、乗組員をポーレット島へ向かわせようと計画した。同島は、15年前に付近でスウェーデンの探検隊の船が沈んだ際、避難先とされたことがあったのだ。彼はこの島が西へわずか450km行ったところにあると信じており、その程度の距離なら十分到達可能と思われた。彼らは元々、南極大陸全体を横断するに足りるだけの物資を持っていたからである。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
しかし、いざ旅を始めてみるとすぐさま問題が噴出した。救命艇と物資を曳いて行けるような平らな地表がなかったのである。海氷の表面に水平方向の圧力が加わると、海氷は捻じ曲げられて上へと積み上がり、大きな圧力隆起(写真参照)を形成し、その高さはしばしば3メートルに及んだ。更に気候が暖かくなり海流が探検隊の位置を北へと押しやるようになると、流氷は薄くなって亀裂を生じ始め、犬ぞりでの移動の危険性は増した。
シャクルトンは二回にわたって探検隊を陸へ進ませようとしたが、慎重に進んだため速度が遅過ぎた。ある時は7日間で僅か18kmしか進めないこともあった。もはや必要な距離を移動するための物資も無くなったことから、シャクルトンは当初の決定を取り消し、探検隊員達は氷上にテントを張ってキャンプすることとした。物資不足の原因は、探検隊の負担を軽くしようとしたためとはいえ、船荷の多くを船に置き去りにして来ていたことにあった。物資不足を受けて、一行は後々に備えて持参の保存食には手を付けず、アザラシやペンギンを主要な食料とした。また、あらゆる燃料をアザラシの脂肪で賄った。しかしその後、氷上のアザラシやペンギンはどこかへと消えてしまったため、食料の割り当ては対応して減らされ、最終的にソリ犬すら食料とした。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
1916年4月9日、浮氷が裂けて隊のキャンプが二つに分断されたので隊員達は全員救命艇に乗り移り、結果的に移動力が増した。これにより隊員達を島へ向かわせることが可能になった。これならいつか助かると確信しつつ、シャクルトンはどこへ向かうべきか、可能な選択肢を検討した。最良の候補地は300キロメートル西方にあると思われるディセプション島だった。そこには難破した船員のための救難物資だけでなく、木造の小さな教会があるはずだったので、探検隊の大工がこれを解体すれば救命艇を改良するのに使えると思われた。他の候補地としては、3月頃には水平線上に現れたエレファント島とクラレンス島もあった。しかし覆いの無い救命艇は氷上でのキャンプに比べてはるかに過酷な環境だった。救命艇ではアザラシの肉や脂肪はおろか、氷でさえも手に入れるのが困難だったのである。また夜の気温は摂氏マイナス30度まで低下し、隊員達は常に海水でずぶ濡れだった。多くの隊員が凍傷にかかり、士気はかつてなく低下した。このためシャクルトンは最も近いエレファント島へ向かう他に選択肢はないと考え、7日後には彼らはエレファント島に到着した。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
エレファント島は剥き出しの岩や雪、氷でできた完全に不毛な土地で、救助を待つには適さない場所であった。島の海岸部にはアザラシやペンギンが比較的豊富に生息していたものの、どの位もつかは予測しづらかった。急速に迫りつつある南極圏の冬という懸念材料に加えて、島は探検隊が元々計画していた進路からかけ離れており、付近に他の船が通る通常航路もなかった。従って救援であれ何であれ他の船に出会える可能性は恐ろしく低いと考えられた。よって、今すぐ救命艇に毛の生えた程度の船で1,500km航海し、サウス・ジョージア島へ引き返さねばならないことははっきりしていた。ジェームズ・ケアード号の船旅は、かくして敢行された。
シャクルトンが僅か7mのボートで渡るその海は、世界でも最も苦難に満ちた海域に属すると評されている。シャクルトンは後にこの地域の暴風は殆どやむことが無かったと書いている。
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近年の気象報告によると、ドレーク海峡では時速60〜70kmの暴風が年平均200日吹き、海面に高さ7mのうねりを発生させる。船乗り達はこの海域では更に大きな波も見られるとしばしば述べており、高さ20mの波も稀では無いという。気象学者によれば、この極端な気候は中緯度地域のコリオリの力によるものであり、それが遥か南方で強い東向きの気流となって南極圏を取り巻くのだという。陸地が無いので地球を巡る気流が邪魔されず、対応する強い海流を起こす。そこにホーン岬、南極半島、及び海面下の浅い地形が漏斗のように働いて、ドレーク海峡やその東のスコシア海で波を増幅するのである。無論これは船乗り達が何世紀にもわたりこの海域について知っていたことを単に裏付けるのに過ぎず、ドレーク海峡の航行が困難であることは元より折り紙付きである。船乗りはこうした危険な緯度をよく「吠える40度」「狂う50度」「絶叫する60度」と呼ぶ。
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シャクルトンがエレファント島を出発した位置は南緯61度にあるドレーク海峡の南側境界であり、目的地は南緯54度にあるサウス・ジョージア島である。ジェームズ・ケアード号の乗組員は正に狂う50度のど真ん中に置かれることとなった。シャクルトンは4週間分以上の物資を船に積むことは拒否した。なぜなら、それまでに陸地に着いていなければ、船は間違いなく壊れているからである。シャクルトンと乗組員達は、最も近い陸地から何百マイルも離れた海上で、船の全長と同じくらい高い波と常時戦うこととなった。
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出発の準備に当り、シャクルトンはサウス・ジョージア島へ同行する船員を選抜した。一方の手（訳注：半舷直？）としてティム・マッカーシーと経験豊富な航海士で勲章を受けた探検家のトーマス・クリーン、もう一方の手をジョン・ヴィンセントと探検隊の大工であるハリー・マクニーシュとした。ハリーは以前トラブルの原因となったことがあったため、シャクルトンは彼を敢えてエレファント島に残したくなかったようだ。ハリーは船の改良にすぐに取り掛かった。舷側を高くし、竜骨を補強し、木材とカンバスで間に合わせの甲板を作り、油絵の具とアザラシの血で防水処置を施した。航法という難しい仕事はフランク・ワースリーに託された。正しい航路を維持することは最重要課題であった。目的地を見失えば一行は確実に破滅するからである。悪天候と時化による大きなうねりにのし掛かられる中での航路の維持は難しく、太陽や月と対比した水平線を観測することが頼りだった。800海里の航程で、天測で航路を読めたのは僅か4回だけだった。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
真夜中に私は舵の柄の所にいて、突如南西と南の間に一筋の晴れた空があるのに気づいた。私は他の隊員に空が晴れていると呼びかけたが、そのすぐ後に私が見ていたものは雲の割れ目ではなく、異常に大きな波の白い波頭だとわかったのである。海で過ごした26年間を通じて、これほどまで巨大な波に遭遇したことはついぞ無かった。それは強大な海の隆起であり、表面を白色に覆われ、幾日もの間我々にとっての不断の敵であった大きな海とは、極めてかけ離れたものであった。私は「神に掛けて掴まれ! 来るぞ!」と叫んだ。そして何時間にも感じられたような、緊張の瞬間が訪れた。白色が海を砕いたような泡の波となって襲いかかり、船が持ち上げられ、砕ける波の中のコルクのように、前方へ放り出されたような感じがした。我々は痛めつけられた水の逆巻く混沌の中にいたが、どういうわけか船はそれを切り抜け、水で半分満杯になり、過重量でたわみつつ、強打の下で震えていた。我々は必死になって船から水を汲み出し、両手に持ちうる全ての容器を用いて海水を外へ掻い出した。10分間の苦闘の後、我々は船が我々の下で生き返ったのを感じた。 — アーネスト・シャクルトン著『South』より。
帝国南極横断探検隊 シャクルトンのウェッデル海探検
14日後、乗組員達の視界に島が認められた。彼らは旅は成功したと感じ、元気づけられた。未知の海岸線へ夜間に上陸することを避けるため、彼らは沖合に戻って朝を待ったが、その頃にはハリケーン並の強風と共に激しい嵐が吹き始めていた。シャクルトンの乗組員達はこの大嵐と9時間も戦い、翌夕上陸するまで辛うじて海上に浮いていた。しかし他の船はこれほど幸運ではなかった。ワースリーが後に記したところによると、この同じ大嵐により、ブエノスアイレスからサウス・ジョージア島に向かっていた500トンの汽船が沈み、乗員全員が喪われた。
同島の人が住む北部沿岸を航行すると、付近を支配する風で沖へ流される懸念があった。そのためシャクルトンはジェームズ・ケアード号を、風がかなり遮られているキング・ハーコン湾に接岸させることにした。目的地である捕鯨基地にたどり着くには、さらに島の内陸を通って北部海岸を横断する必要がある。しかし、付近の荒地と雪と氷河で覆われた山から成る険しい地形はその当時完全に通行不能であると考えられていた。そうはいっても捕鯨基地の一つへ着かなければならず、結果としてシャクルトンらは史上初めてサウス・ジョージア島を横断することとなった。シャクルトン、ワースリー、クリーンの3人は、他の３人の隊員達をキング・ハーコン湾へ残し、湾からサウス・ジョージア島のストロムネスへ渡った。直線では20マイル程の距離だったが、決して安路では無かった。3人は船の釘をブーツの底に付けて即席のスパイクを作り、テントやまともな装備も無いまま、地図の無い山脈を越えるという重要な任務を推し進めた。36時間後、よろめきながらもストロムネスに着いたシャクルトン達は基地責任者の家へ招かれ、彼らに畏敬の念を抱いた捕鯨船員達に、豪華な食事を与えられた。キング・ハーコン湾に残されていたマクニーシュ、マッカーシー、ヴィンセントの3人も、その翌日に救出された。
1916年4月末にジェームズ・ケアード号がエレファント島を後にしたとき、そこにはシャクルトンが信頼していた副隊長フランク・ワイルドをリーダーとして22名が残っており、シャクルトンが再び戻ってくる日まで根気良く待ち続けていた。その間さまざまな逆境に立たされた。シャクルトンの記述によると、彼がサウス・ジョージア島に向けて出発する前の二週間、時速70〜90マイルの風が吹き荒み、氷にしっかり繋がれていたテントは暴風によって「ずたずた」に引き裂かれた。最初にエンデュアランス号が氷に捕われた所から1,000マイルほど北上したのに、気温はまだ極めて低かった。ここで生き残るために、残留した隊員達は残された二つの救命艇を屋根として使い、海岸の石を用いて小さな小屋を建てた。テントの残骸はズック壁に作り変えられ、建物を断熱するため側面に雪が積み上げられた。この小屋はよく考えてあったので、頻繁に起る地吹雪や時折吹くハリケーン並の暴風にも見事に耐えた。しかしその一方で天候が良くなると、凍らせて保存していたペンギンやアザラシの肉が溶けて腐り始め、断熱のため積み上げた雪も溶けだして、床が何百ガロンもの塩水で溢れ返った。実際、隊員達は寒い方がいいと思うようになった。
シャクルトンはその後、残してきた隊員達を救出しようと何度も試み、最終的に四回目にして漸くエレファント島へ戻れた。最初の挑戦はストロムネスに到着して僅か3日後だった。使われていなかった「サザン・スカイ号」を港で見つけ、シャクルトンはエレファント島への航行を準備、地域の捕鯨船員達も直ちにこれを支援した。だが運の悪いことに、いざ船が目的地エレファント島へ近付いてみると、南極の冬で浮氷群が大きく成長していた。サザン・スカイ号は砕氷船ではなかったので、シャクルトンはフォークランド諸島のスタンリーへ引き返すしか無かった。
当時のイギリスは第一次世界大戦で疲弊していたため、向こう半年間は公的援助は期待出来ないと告げられたシャクルトンは、南アメリカで救出に向け努力し続けた。二度目はウルグアイ政府から提供された船「インスティテュート・デ・ペスカ1号」を用い、三度目はイギリス人アラン・マクドナルドの援助を得て個人チャーターした「エマ号」を使用した(彼に因んで、後年シャクルトンはある氷河にマクドナルドと命名した)。だが二回目の試みはまたも浮氷により阻まれて、三回目は冬の更なる悪天候に見舞われて、二回の挑戦はどちらも失敗した。しかし遂に、エレファント島を発ってから四ヶ月後の1916年8月末、シャクルトンは四回目の挑戦でルイス・パルドを船長とするチリ海軍の「イェルチョ号」を使い、みごと成功。エレファント島に取り残された22名全員が生還した。
帝国南極横断探検隊 ロス海支隊
シャクルトン隊がウェッデル海域で苦闘していた頃、ロス海支隊は大陸横断隊の食糧補給所を設置するためマクマード湾へと進んでいた。彼らの船オーロラ号は嵐により沖合に吹き流され漂流して帰ってこられなくなったが、それでも物資を配置するべくロス氷棚を越えて出発した。1916年12月、シャクルトンはエレファント島で隊員達を救出した後、続けて取り残されていたロス海支隊の救出に向かったが、この時点で既に三名が死亡していた。これは、シャクルトンがウェッデル海で遭難したため最早無用となっていた食糧補給所をそれと知らずに設置し終え、避難所に戻る途中のことだった。
帝国南極横断探検隊 著名な求人広告
Men Wanted: For hazardous journey. Small wages, bitter cold, long months of complete darkness, constant danger, safe return doubtful. Honour and recognition in case of success — 求む男子:危険な旅。微々たる報酬、極寒、完全な暗黒の長い日々、不断の危険、安全な帰還の保証無し。成功の際には名誉と知名度を手にする。
帝国南極横断探検隊 著名な求人広告
この広告はシャクルトンが製作し、探検隊が編成される少し前にロンドンで発行された新聞に掲載されたと広く考えられているが、この広告が本当にシャクルトンによって書かれたものか異議を唱える人もいる。最近になってある ウェブサイト が広告の原文を探し出した人に100ドルを贈るという賞を設けたが、これまでのところ受賞者はなく、多くの参加者はそのような広告の実在を疑う意見を寄せている。ある応募者によると、この広告は元々1958年に出版された「100の著名な広告(100 Greatest Advertisements)」の著者ジュリアン・ワトキンスにより創作されたものではないかという。そのリストでシャクルトンの広告は第1位とされていたが、ランク入りした他の殆どの項目と異なって、広告原文の写真は添付されていなかったからである。またある応募者は本物の「お報せ」を投稿したが、それは「Geographic Journal」誌にシャクルトンが寄せたもので、数段落分の長さがあった。以上のことに関わり無く、件の広告文はシャクルトンと何らかの関係があるものと世間一般では考えられているため、この探検家に関する多数の資料において、確たる裏付けの無いままこの広告文が言及されている。
帝国南極横断探検隊 探検隊の地図と隊員
以下のリストは隊員の名前、生没年、役割、国籍の順。
コーツランド
コーツランド（英語: Coats Land）は、南極大陸にある地域の名称。西経20度から西経36度にかけての地域で、ウェッデル海の東岸、ドロンニング・モード・ランドの西側に位置する。
コーツランド 地理
コーツランドの海岸は、北東から南西の方向に伸びている。
コーツランドの南東部には南極横断山脈が達しており、それよりも東側（インド洋）のコーツランドは東南極に含まれる。域内にはシャクルトン山脈などの山脈がある。
コーツランドには、イギリスのハリー基地、アルゼンチンのヘネラル・ベルグラノII基地が置かれている。
この地域はイギリスが宣言するイギリス領南極地域（西経20度から西経80度まで）、アルゼンチンが宣言するアルゼンチン領南極（西経25度から西経74度まで）の、それぞれ一部である（南極における領有権主張は南極条約により凍結されている）。2012年にコーツランドの南側から南極点にかけての地域がイギリスによってクイーン・エリザベス・ランドと命名されたが、アルゼンチンは強く反発している。
コーツランド 歴史・名称
コーツランドの北東部分は、1902年から1904年に行われたスコットランド南極探検隊において、ウィリアム・スピアーズ・ブルース隊長によってスコティア号 Scotia から発見された。彼は探検隊の主要な支援者であったジェームズ・コーツ・ジュニアとアンドリュー・コーツ少佐にちなんで、発見した土地を「コーツランド」と名付けた。
1912年、ドイツのヴィルヘルム・フィルヒナーがドイッチュランド号 Deutschland から ルイトポルド・コースト を発見した。
1914年12月から1915年1月にかけて、アーネスト・シャクルトンが率いるイギリスの帝国南極横断探検隊が、ルイトポルド・コーストを目指してウェッデル海を南下した。この時発見された海岸は、「ケアード・コースト」と名付けた。
コーツランド 域内の地名
ケアード・コースト（英語: Caird Coast）は、コーツランドの一部をなす海岸の名称。西経20度にあるスタンコーム＝ウィルス氷河の末端と、西経27度54分にあるヘイズ氷河付近の間を指し、コーツランドの西部にあたる。
1914年12月から1915年1月にかけて、アーネスト・シャクルトンが率いるイギリスの帝国南極横断探検隊は、南方へ向かう探検の際にこの海岸線を発見した。シャクルトンによる発見は、ウィリアム・スピアーズ・ブルースによって発見されたコーツランド北東部と、1912年にヴィルヘルム・フィルヒナーがドイッチュランド号 Deutschland によって発見されていたコーツランド西端のルイトポルド・コーストの間の未知の海岸線を埋めることとなった。
アーネスト・シャクルトンはこの海岸を、当時の探検隊の出資者の一人である、ジェームズ・キー・ケアードにちなんで「ケアード・コースト」と名付けた。
コーツランド 脚注
座標: 南緯77度00分 西経27度30分﻿ / ﻿南緯77.000度 西経27.500度﻿ / -77.000; -27.500
ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリア
ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリア（イタリア語: Galleria Vittorio Emanuele II）は、イタリアの都市ミラノにあるアーケードの名称。2つのアーケード（8角形の建物に2つのアーケードが交差する）に覆われ、ドゥオーモ広場の北に位置し、ミラノスカラ広場へ通じている。イタリア王国の初代国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世にちなんで名づけられたこの場所は、最初に1861年にデザインされ、イタリアの建築家ジュゼッペ・メンゴーニによって1865年から1877年の間に建設された。
通りはガラスのアーチと鉄製の屋根に覆われており、19世紀のショッピングモール及び、イギリスのロンドンにあるバーリントン・アーケード（1891年公開）のような、通俗的なアーケードのデザインである。ガッレリアはベルギーのブリュッセルにあるギャラリー・サン・チュベール（1847年公開）やロシア・サンクトペテルブルクにあるパッサージュ（1848年公開）、ナポリのウンベルト1世のガッレリア（1890年公開）等から始まった、巨大なガラス張りのショッピング・アーケードの原型であった。