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シエラレオネ人民党
シエラレオネ人民党（SLPP）はシエラレオネ南部に住む先住民部族メンデ族主体の党である。1946年、当時の保護領（[南部）で設立されたシエラレオネ組職協会と、植民地（西部地域）ではエスルドレッド・ジョーンズ（ラナミー・サンコー）により組織されていたフリータウン人民党を統合する形、そして保護領に住むメンデ族の利益を代弁するミルトン・マルガイら指導者の下で1950年に設立された。そして1951年の選挙ではクリオ主体のシエラレオネ植民地国民会議（NCCSL）を破り勝利した。1953年にSLPPのマルガイが首相になり、SLPPは1957年の選挙でも勝利し、選挙された39議席中26議席を占めた。1961年にSLPPのリーダー、マルガイ首相の下でシエラレオネはイギリスから独立を果たし、1962年の選挙でも勝利した。しかしミルトン・マルガイ首相の死後、後継者である弟のアルバート・マルガイが政権を握ると、マルガイ政権の汚職やメンデ族中心主義など偏った政策が原因で、1967年の選挙で全人民会議に敗北すると、全人民会議の党首であるシアカ・スティーブンスの首相就任を阻止。デビッド・ランサナ准将に体制派クーデターを起こさせ政権延命を図ったが、軍によるクーデターが再度起き、マルガイもスティーブンスも亡命を余儀なくされた
。翌年の反クーデターでスティーブンスは帰国し、1968年にはテムネ族が主体でクリオと手を組んで結成された野党の全人民会議（APC）と手を組み連立政権が成立するが分裂した。以後、スティーブンス政権の下で党勢は縮小し続け、1978年には全人民会議の一党制国家となり
、シエラレオネ人民党は一時消滅した。
1996年にSLPPのアフマド・テジャン・カバーが大統領に当選し、2005年に副大統領のソロモン・ベレワがSLPPの新リーダーとなった。ベレワ副大統領はカバー大統領の後継者となるため、2007年8月11日の大統領選挙に出馬した。大統領選で6の野党らの立候補と戦ったが、決着がつかず、9月8日首位を競っていた最大野党APCのアーネスト・コロマと決選投票の結果、17日ベレワ副大統領のSLPPはコロマ率いるのAPCに敗北し、内戦終結以来初めてとなる民主的な政権交代となった。
バスティーア・ウンブラ
バスティーア・ウンブラ（伊: Bastia Umbra）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約21,000人の基礎自治体（コムーネ）。
バスティーア・ウンブラ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
バスティーア・ウンブラにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona D, 1994 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
静岡県立新居高等学校
静岡県立新居高等学校（しずおかけんりつ あらいこうとうがっこう）は、静岡県湖西市新居町内山にある県立高等学校。
静岡県立新居高等学校 生徒会活動、部活動など
全＝全日制課程、夜＝夜間定時制において設置されている部活動。
静岡県立新居高等学校 事件
2003年4月、当時16歳の当校の男子生徒が暴走族脱退を巡ってトラブルとなり、深夜にパチンコ店に呼び出されて暴走族のメンバー数人から暴行を受ける被害を受ける事件があった。その後、男子生徒は搬送先の病院で一度も意識が戻る事無く、同年6月下旬に死亡した。
ベヴァーニャ
ベヴァーニャ（伊: Bevagna）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約4,800人の基礎自治体（コムーネ）。
ベヴァーニャ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
ベヴァーニャにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona D, 2004 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
ベヴァーニャ 行政
ベヴァーニャには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
ベヴァーニャ 文化・観光
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。
カンペッロ・スル・クリトゥンノ
カンペッロ・スル・クリトゥンノ（伊: Campello sul Clitunno）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約2,300人の基礎自治体（コムーネ）。
カンペッロ・スル・クリトゥンノ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
カンペッロ・スル・クリトゥンノにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona D, 2085 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 1 (sismicità alta) に分類される。
カンペッロ・スル・クリトゥンノ 行政
カンペッロ・スル・クリトゥンノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
カンナーラ
カンナーラ（伊: Cannara）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約4,200人の基礎自治体（コムーネ）。
カンナーラ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
カンナーラにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona D, 1985 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
M男優
M男優（えむだんゆう）は、アダルトビデオの男優の一種。アダルトビデオ作品の演出上、女性が男性を責める作品に出演する男優のことである。
M男優 概要
あまり演出力や技術が必要とされないため、素人から募集される場合がほとんど。出演料は無しか少ないことが多い。作品によっては飲尿や食糞のできる男優が必要とされるが、これらのできる者は少ないため、出演料を払って男優を募集することがある。
撮影は1日で終わることが多いが、そのわずかな時間に複数の作品を撮影する。
女優は服を脱がず、挿入もなしで手コキや足コキによる射精が一般的。ただし逆レイプものの作品では挿入がある場合もある。女性にビンタや言葉責めなどを受けて性的興奮を感じ、勃起する体質でなければならない。また、顔出しも必須である。
M男優 活躍場面
女が男を責める作品の場合、女優が複数のものも多い。連続の射精が求められることもある。
ベットーナ
ベットーナ（伊: Bettona）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約4,300人の基礎自治体（コムーネ）。
ベットーナ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
ベットーナにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2149 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
ベットーナ 行政
ベットーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
ベットーナ 文化・観光
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。
カステル・リタルディ
カステル・リタルディ（伊: Castel Ritaldi）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約3,000人の基礎自治体（コムーネ）。
カステル・リタルディ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
カステル・リタルディにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2109 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
カステル・リタルディ 行政
カステル・リタルディには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
カスティリオーネ・デル・ラーゴ
カスティリオーネ・デル・ラーゴ（伊: Castiglione del Lago）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約15,000人の基礎自治体（コムーネ）。
カスティリオーネ・デル・ラーゴ 地理
ペルージャ県北西部、トラジメーノ湖のほとりに位置するコムーネ。
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のSIはシエーナ県、ARはアレッツォ県所属を示す。
カスティリオーネ・デル・ラーゴにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona D, 2099 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
カスティリオーネ・デル・ラーゴ 行政
カスティリオーネ・デル・ラーゴには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
カスティリオーネ・デル・ラーゴ 文化・観光
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。
チテルナ
チテルナ（伊: Citerna）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約3,400人の基礎自治体（コムーネ）。
チテルナ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のARはアレッツォ県所属を示す。
チテルナにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2277 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
チテルナ 行政
チテルナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
チテルナ 文化・観光
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。
シグネチャ法
シグネチャ法（ - ほう）とは全文検索システムにおけるインデックス作成手法のひとつ。全文検索用インデックスとしてもっとも利用されている転置ファイル方式と比べると、検索速度、機能性こそ引けを取るが、「原理が単純で実装が容易」「grepのような逐次検索よりは高速」といった利点がある。シグネチャ (signature) とは英語で「署名」の意味である。
シグネチャ法 インデックス作成原理
特徴的なのは、ある単語の出現を特定のビットが0であるか1であるかによって表すところである。これにより高速なインデックスの作成が可能となる一方、すべての単語の出現有無を512～1024bit 程度のビット列に配置しなければならないため、複数の単語が同一ハッシュを持つという「ハッシュの衝突」が避けられない。これにより、異なる単語が同一のビット位置を持つこととなるため、多数の誤検出が発生してしまう。そのため、シグネチャ法ではシグネチャによって検索候補として選び出されたファイル群をgrep検索することにより、最終的に目的の単語を含む文書を選び出す手法をとっている。
その構造からわかるとおり、シグネチャ法はあまり大規模な検索システムに利用されることはない。
大鰐町立大鰐中学校
大鰐町立大鰐中学校（おおわにちょうりつ おおわにちゅうがっこう）は、青森県南津軽郡大鰐町大字虹貝にある公立中学校。
ヌットサラ・トムコム
ヌットサラ・トムコム（Nootsara Tomkom, 1985年7月7日 - ）は、タイの女子バレーボール選手。タイ王国代表。
ヌットサラ・トムコム 来歴
もともとはアタッカーで、170cmという比較的小柄な体格ながら活躍を見せていた。しかし、手元の技術がコーチの目にとまったことからセッターに転向した。ユースの試合に出場するにつれて、引退した前代表セッターの後継として協会から白羽の矢が立った。イタリアで開かれたワールドグランプリ2003では、初スタメンながらわずか2度目の世界大会であるチームを9位へと導いた。
2004年のアテネオリンピック世界最終予選でもレギュラーセッターとして活躍。セッターランキングで日本の竹下佳江に継ぐ2位に入った（セット率5.95）。本大会出場はならなかったものの、チームの5位（8カ国中）に貢献。
ワールドカップ2007ではタイ・日本戦を中継したフジテレビが「（竹下とヌットサラの）セッター対決」と評するなど、その注目を集めた。大会通算のセッターランキングでも5位に入った。
2007年と2008年のアジアクラブ選手権でベストセッター賞を受賞した。2009年のアジア選手権では同国を初優勝へ導き、同大会でベストセッター賞に輝いた。また、同年のワールドグランドチャンピオンズカップへも初出場した。2010年の第2回アジアカップでもベストセッター賞を受賞し、銀メダルを獲得する。同年に日本で開催された世界選手権に出場した。
ヌットサラ・トムコム 来歴
2011年のワールドグランプリでは初の決勝ラウンド進出を果たし6位入賞の原動力となった。
セッターとしての評価は高く、タイ代表の繰り出す多彩な攻撃を支えている。代表の近年の躍進においてセンターのプルームジット・ティンカオと並び、中心的な役割を果たしている。「二枚換え」という戦術の関係で控えセッターと代わることも多いが、攻撃重視のチーム方針によるところが大きい。
2023年、ダイヤモンドフード・ファインシェフの選手としてアジアクラブ選手権に出場し、ベストセッター賞を受賞した。
2025年8月、SVリーグのクインシーズ刈谷へのコーチ兼選手としての入団が発表された。
ヨウ化セシウム
ヨウ化セシウム（ヨウかセシウム、cesium iodide または caesium iodide）は、組成式が CsI と表される無機化合物。アルカリ金属であるセシウムとハロゲンであるヨウ素からなる金属ハロゲン化合物である。科学分野での用途として、ヨウ化セシウムがシンチレータ（放射線が当たることによって蛍光を示す性質を持つ物質）である性質を利用し、エックス線蛍光倍増管・ガンマ線検出用単結晶や極端紫外線(EUV)の撮像素子などに用いられる。簡易放射線計測器の「はかるくん」にも使われている。
放射性ヨウ素が原子炉内で生成される場合、炉心から格納容器内へは主にCsI として放出され、ほとんどが水に吸収される。
Lifetime Respect
「Lifetime Respect」（ライフタイム・リスペクト）は、日本のレゲエミュージシャン、三木道三の21枚目のシングル。2001年5月23日発売。発売元は徳間ジャパンコミュニケーションズ。なお、本稿では他のミュージシャンによるカバーについても述べる。
Lifetime Respect 解説
発売時点でレゲエミュージシャンとして長いキャリアを持っていた三木道三だったが、それまで一般的な知名度は低く、音楽チャートでも上位にランクインすることはなかったが、本作が突如ヒットしたことにより、一気に第一線にその名を知らしめる事となった。
当時、日本のレゲエシーンはまだ一般的に認知されておらず、レゲエを取り入れた邦楽のヒット曲は、1997年に織田裕二が発売した「Love Somebody」がある程度だったが、若者を中心に反響を呼び、有線チャートで急上昇を見せる。発売週のオリコンチャートでも自己最高位となる23位を記録。この時点でまだ人気に火が付き始めた頃だったが、その後1ヶ月で急激なジャンプアップを見せ、発売第3週で同チャート初のトップ10入り、発売5週目で自身初であり、レゲエDJとしても初のオリコンシングルチャート1位を獲得した。
本作発売時には既に7月発売の同名アルバムへの収録が決定しており、アルバム発売と同時にチャートから降下し、それほどロングヒットとはならなかったものの、累計売上は約90万枚まで伸び、同年のヒット作となった。アルバムも本作同様ヒットし、オリコンアルバムチャートで最高位2位を記録した。
Lifetime Respect 解説
歌詞に「Sex」という単語があることから、テレビでの放送ではその部分が自粛されることがあった。
発売年には『ミュージックステーション』で披露している。上記のヒットもあり『NHK紅白歌合戦』への出演オファーもあったというが、自身のバックバンドに予定が入ったことなどを理由に辞退したことを後に本人が回想している。
レイザーラモンRGがハッスル（プロレス）時代に入場テーマ曲として使用しており、「あるあるをやる前はこれだった」と語っている。
2024年、『THE FIRST TAKE』での歌唱映像が公開された。
Lifetime Respect 他のミュージシャンのアルバムへの収録
2007年6月13日に発売されたDJ MASTERKEYのアルバム『FROM THE STREETS Vol.2』にLifetime Respectと明日の風が収録されている。
Lifetime Respect カバー
オリジナル発売から6年3か月後の2007年8月8日に、RSPによって「Lifetime Respect -女編-」というタイトルでカバーされ発売された。
三木道三へのアンサーソングという位置づけで、三木の歌唱も作品内の一部分で取り入れられている。
オリコンチャート4位を獲得した。
シエラレオネ国民会議
シエラレオネ国民会議（―こくみんかいぎ、National Council of Sierra Leone, NCSL）は西アフリカのシエラレオネの政党で1950年代前半の主な野党であった。
主にシエラレオネの西部地域のクリオ（クレオール）が主体の政党で、1950年8月にクリオの利益を代弁するクリオのエリート医者バンコール＝ブライトとウォレス＝ジョンソンらがスティーブンス憲法（当時のハーバード・スティーブンソン総督の名から取った憲法案で、1947年に立法評議会におけるアフリカ人非政府議員枠や保護国割り当て議員枠の拡大を定めた通称スティーブンソン憲法の草案。保護国の伝統的部族の首長らは賛成したが、植民地のクリオや保護国の知識人は首長の政治的発言力のみが強まるとして反発した。）が識字規定を設けていないために立法評議会での伝統的首長の発言権の拡大を恐れ、それに反対するため英領西アフリカ国民会議の支部メンバーらによりシエラレオネ植民地国民会議 (NCCSL) を設立した。
シエラレオネ国民会議
当初オグボニ協会と名付けられたが、すぐにシエラレオネ植民地国民会議に改名され、後にシエラレオネ国民会議に短縮された。
1951年に憲法が修正されるが、NCSLは1951年の選挙で当初はメンデ族主体のシエラレオネ人民党（SLPP）に勝利したが、全ての独立系保護国選出議員が人民党へ流れ、第二党に転落した。1954年にウォレス＝ジョンソンらは統一シエラレオネ進歩党を結成し分かれた。1957年に普通選挙権が導入された際に、NCSLは1.8%の得票にとどまり、立法府で全ての議席を失った。その後クリオはテムネ族と手を組み、全人民会議（APC）を設立した。
重溶媒
重溶媒（じゅうようばい、deuterated solvent）は、溶媒分子に含まれる水素原子の一部または全部を重水素に置き換えた溶媒のこと。「重水素化溶媒」と呼ばれることもある。
重溶媒 用途
主に核磁気共鳴 (NMR) スペクトル測定に用いられる。通常1H-NMR測定時には試料を溶媒に溶解させる必要があるが、溶媒は圧倒的に量が多いため、普通の溶媒を用いたのでは溶媒の水素原子のピークに埋もれて試料のピークが見えなくなってしまう。このため、プロトンを1H-NMRで検出されない重水素に置き換えた溶媒を用いて測定する方法が取られる。かつて永久磁石を用いたNMRの時代には、水素原子を含まない四塩化炭素などを溶媒として用いたこともあったが、現在のNMRは重水素でロックをかけるため、重溶媒の使用が多くの場合必須である。
この他、重水素を含んだ標識化合物の合成に重溶媒を用いることがある。
重溶媒 種類
NMRに用いる重溶媒は安定で吸湿せず、多くの化合物を溶解し、安価（高価な重水素を多く含まず、合成しやすい）であることが望ましい。この条件を満たすのが重クロロホルム（CDCl3）で、最もよく用いられる。次いで重DMSO（(D3C)2S=O）、重メタノール（CD3OD）、重水（D2O）などが用いられる他、テトラヒドロフラン・アセトニトリル・ジクロロメタン・ベンゼン・トルエン・N,N-ジメチルホルムアミドなど代表的な溶媒の重水素化体が市販され、入手可能である。
重溶媒 表記
重溶媒は含んでいる重水素の数を表すため「クロロホルム-d」「DMSO-d6」などと表記する。一部だけ重水素化されているものは「メタノール-d1」(CH3OD)、「ベンゼン-1,3,5-d3」などと書き表すこともある。
重溶媒 内部標準
NMRの測定に当たって、規準となるピークを決める必要がある。一般には重溶媒にテトラメチルシラン(TMS)を少量（0.05%程度)添加し、そのピークを0ppmとして他のピークのシフト位置を決定する方法が標準的である。TMSが用いられるのは、試料のピークとほとんど重なることがない場所に鋭い一重線のピークを与えること、安定で試料や溶媒と反応しないことなどの理由による。同時に、溶媒物質の与えるピークがサンプルのピークと干渉しない場合、溶媒に残留するH(CDCl3の場合であればCHCl3のH)を標準に用い２点校正とする場合が多い。予測されるサンプルのピークと干渉しない溶媒が選択できない場合はd化率の極めて高い溶媒を用いる事となるので、溶媒のピークを校正点とすることはできない。
TMSは水には溶けないので、重水でNMRを測定する場合には3-(トリメチルシリル)-1-プロパンスルホン酸ナトリウム(DSS)などが内部標準物質として用いられることがある。あらかじめこれらの内部標準物質を添加してある重溶媒も市販されている。
重溶媒 保存
重DMSOや重メタノールなど吸湿性のある溶媒では、保管中に空気中の水分を吸い込み、このピークがスペクトルの判読を妨害することがある。このためこれらの溶媒ではモレキュラーシーブなどを添加しておくか、気密性のある容器に保存して使用時はシリンジで吸い出すなどの必要がある。重クロロホルムではこれらの心配はあまりないが、分解・TMSの揮発を避けるため遮光・密栓保存することが望ましい。NMR測定用の重クロロホルムには、通常クロロホルムに加えられているアルコール等の有機安定剤が添加できないため、製品によっては安定化のために銀の小片が入れられている。
重溶媒 重溶媒のピーク
市販されている重溶媒はごくわずかに軽水素が残存しているものが多い（D化率100%のものもある）。また試料や重溶媒に水分が含まれてしまうことは多くの場合避けられない。NMRチャートに観察されるこれらのピークの位置は次の通りである（水のピークは条件によって変動しやすく、またブロード化することもある）。
藤枝順心中学校・高等学校
藤枝順心中学校・高等学校（ふじえだじゅんしんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、静岡県藤枝市にある私立女子中学校・高等学校。
藤枝順心中学校・高等学校 特徴
高校は志太榛原地区で唯一の女子高として、創立110年を迎える伝統校である。礼法教育には定評があり、たくましくしなやかな女子生徒を育てている。また、本校は藤枝駅前に校舎を有している。8階建ての校舎からは藤枝市内が一望できる。共学校の藤枝明誠中学校・高等学校とは学校法人が同じ藤枝学園であり、姉妹校である。
藤枝順心中学校・高等学校 サッカー部
1995年創部。高い技術と豊富な運動量に裏打ちされたポゼッションサッカーを標榜する。部員数60名（2021年度）。下部組織のジュニアユース（後述）から例年5～10名程度入部するほか、寮生活を送りながらサッカーに打ち込む県外出身者も多い。チームスローガンは「挑戦 夢をつかめ！」。選手としての将来を見据え、部活動全般において部員間の自主性に委ねた指導を行っている。これまでにサッカー日本女子代表（なでしこジャパン）をはじめ、年代別日本女子代表選手を多数輩出。
獲得した全国タイトルは、計11回（選手権8回・全国高等学校総合体育大会サッカー競技大会3回）である。
高校サッカー部を頂点として、中学1～3年女子のジュニアユース（2020年度44名）、小学1～6年女子のジュニア（2020年度21名）、5歳児～小学6年女子のスクール（2021年度41名）を擁する。ジュニアユースは藤枝順心中学校の部活動ではなく広域のクラブチームとして発足。近年着実に力を伸ばし、第18回全日本女子ユース (U-15)サッカー選手権大会（2013年度）決勝ではJFAアカデミー福島をPK戦の末に下して初の全国制覇を遂げた。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内)
水曜どうでしょうの企画 (日本国内)では、北海道テレビ（HTB）制作のバラエティ深夜番組『水曜どうでしょう』で放送された企画の中から、「レギュラー放送」時（1996年10月から2002年9月）に主に日本国内で収録した企画について扱う。
企画によってはタイトルの表記揺れがあるが、ここではDVD「水曜どうでしょうDVD全集」を正式タイトルとする。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) 国内企画について
「サイコロの旅」をはじめ、「試験に出るどうでしょうシリーズ」、「四国八十八ヵ所シリーズ」、「釣りバカ対決シリーズ」など様々な企画が行われた。なお、「onちゃんカレンダー」では企画後半に海外（ハワイ、ラスベガス）を訪れているが、企画の大半は札幌・HTBのスタジオでの撮影で行われており、海外企画としてもナンバリングされていないため、この項目で取り扱う。
「第1回水曜どうでしょうカルトクイズ世界大会」を除き、レギュラー放送時の国内企画はDVD化されている。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
鈴井貴之考案の企画のひとつで、放送での企画名は「東京-札幌 サイコロの旅」。『どうでしょう』を象徴する企画として扱われており、多くの番組で類似企画が放送された。本シリーズの6回以外にも、1度だけ外国で行った「サイコロ韓国」がある（詳細は韓国食い道楽サイコロの旅を参照）。
6つのサイコロの目それぞれに移動手段と行き先を割り当て、鈴井と大泉洋が「明治のサイコロキャラメルのサイコロを振り、出た目によって次の行き先を決定」「到着した先で再度サイコロを振って移動」を繰り返し、タイムリミットまでに札幌に戻る（北海道内に辿り着く）ことが出来るか挑戦する。金曜日にスタートし月曜日夕方をタイムリミットとすることが多いが、「スタート地点やタイムリミットが異なる」「時間切れの場所から再挑戦する」など、回によって差異がある。週末の3日間をロケ日程としていることについては、この当時鈴井がエフエム北海道（AIR-G'）の帯番組『GO・I・S』（月曜日 - 木曜日）のパーソナリティーを務めていたためであり、時間切れ・失敗になっても月曜日の生放送には間に合うよう配慮していた。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
サイコロの目ごとの行き先はディレクターが考え、原則として公共交通機関で移動可能な場所が書き出されている。「札幌に戻る（および道内行き）」の目を出せばゴール（企画成功）とされ、「最後の選択」で道外の行き先の目を出すと時間切れ（失敗）となる。また、「宿泊」などの目が出ない限りは高速バス、フェリー、寝台列車などを用いた長時間移動を余儀なくされ、例として「サイコロ1」ではこの全てに搭乗して一夜を明かした。ただし、どれだけ運が悪くても3泊4日で終わり、移動中は基本的に寝られるなどの理由から、体力面以外は楽な企画ともコメントしている。
目的は「ただ単に北海道へ帰る」のみだが、回を追うごとに2人の出すサイコロの目の傾向がクローズアップされるようになった。ゴールから長距離で遠ざかることがあるが基本的に着実に北へ向かう選択肢を出す大泉に対し、奇跡的にゴールを決める事や宿泊の目を出すことがあっても、高確率で四国・九州の目を出してしまう鈴井は特に運の悪さを指摘され、企画内で「ダメ人間」と罵倒されている事が多い。また、当企画における出目の傾向は「カントリーサインの旅」「絵ハガキの旅」など、“複数の行き先候補から1つを抽選する”類似方式の企画でも度々ネタにされた。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
サイコロを振る際は、テレビ番組『ごきげんよう』の「何が出るかな? 何が出るかな?……」を掛け声にして踊る（主に大泉が振る際）のが通例。これはサイコロ1の最初に振る時から使用中。
『どうでしょう』レギュラー放送最初の旅企画。当初の企画名は「アンルイスの取材で東京までせっかく来たんだから何かやってから帰りましょう企画」。番組立ち上げ当時にレコード会社から「旅費を会社側で負担するので、東京でアン・ルイスのインタビュー収録を行わないか」とパブリシティを持ちかけられたことを契機に、ディレクター側が鈴井へ「せっかく東京まで行くんなら、何かついでに企画をやりましょう」と持ちかけたところ、鈴井が提案したのがこの企画である。大泉は「インタビューの後に品川プリンスホテルへ一泊して、そこで企画を考える」と伝えられたため、「企画は本来事前に考えてくるものだろう」と思いつつ“屋形船で豪遊”などの案を挙げたものの、秘密裏で「サイコロ」の実施が決まっていたためボツとされた。
制限時間の9月15日に鈴井は前述の「“AIR-G'での仕事”がある」ため、大泉は「親戚の人が来る」ため、藤村忠寿ディレクター（以下「藤村D」）は「子供の運動会がある」ため、どうしても帰札する必要があった。「サイコロ」シリーズで鈴井を除く面々にも帰札理由があったのは「1」のみである。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
2000年に数量限定で発売された『水曜どうでしょうビデオ』第1巻に収録され、後の『Classic』での放送・DVD収録のものは『どうでしょうビデオ』の素材を基とした（アン・ルイスへのインタビューはレギュラー放送以外では未放送）。午前中の再放送や『リターンズ』は第2夜の後半を「粗大ゴミで家を作ろう」第1夜前半と合わせて放送、『Classic』では前述のように『どうでしょうビデオ』の映像を30分へ再編集して放送した。『水曜どうでしょうプレミア』においては、第1夜に「北海道で家、建てます」ロケ期間中（2018年3月）に撮影の”藤村D・嬉野雅道ディレクター（以下「嬉野D」）による鈴井のインタビュー”が前後枠に挿入され、全2夜の放送となった。
行程
六本木プリンスホテルでアン・ルイスのインタビュー→東京・新宿高速バスターミナルから深夜バス（オレンジライナー・伊予鉄バス担当便）で松山・道後温泉→松山駅から特急宇和海と八幡浜駅乗り換え宇和島運輸フェリーで臼杵港→臼杵駅から特急にちりんで小倉駅→山陽新幹線で新大阪駅→寝台急行きたぐにで新潟駅→新潟港からフェリーで小樽港（GOAL）
備考
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
新潟から北海道に行く方法が小樽港行きフェリーで18時間かかると知らされた時、大泉は急にシャツを脱ぎ「おい帰してくれ」「スッと帰してくれ!」と不満を顕にした。ちなみに鈴井がシャツを脱いだ大泉を見て「あっ元気くんだ!元気くんだ!元気くんでーす!」と発言するシーンがあるが、前番組の『モザイクな夜V3』のコーナーの1つ「おはよう元気くん」に登場するキャラクターのこと。
前回同様、歌手とのインタビュー（西城秀樹との対談）という名目を立て、大泉を前回と同じ六本木プリンスホテルへと向かわせたが、到着した先に待ち構えた鈴井から「サイコロの旅」であることが知らされる。『どうでしょう』においては初めて本格的な大泉だましとなった。放送上では前週の「闘痔の旅」第2夜後半でインタビュードッキリ部分及び予告編が放送され、「サイコロ2」第1夜はネタばらしした直後から本編がスタートする。大泉は西城をイメージした衣装を着用したままロケを開始したが、冬場に上着を地肌の上から直接着用していたこと、この年は西日本を異常寒波が襲っていた ことなど、様々な要因が重なったために常に寒さを訴えていた。衣装自体も薄手だったことから、大泉はロケ途中からTシャツを衣装の下に着込んだほか、後述の「壇ノ浦レポート」の時点ではジャンパーを羽織っている。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
なお、鈴井は月曜日に『GO・I・S』の公開生放送の予定が入っていたため、「（旅先から電話中継じゃ）洒落にならない」として帰札を急いだが、企画初の「時間切れ」を喫した。
行程
六本木プリンスホテル→東京駅から新幹線グリーン車で新神戸駅→三ノ宮駅から深夜バス（レッツ号）で熊本交通センター下車熊本駅→特急あそ号（時間の都合上急遽三重町駅下車でタクシー）と佐伯港からフェリー経由で宿毛港→土佐中村からレンタカーで高知駅→深夜バス（はりまや号）で博多駅→新幹線福山駅乗り換えJR笠岡駅から高速船で白石島→笠岡駅に戻りJRで岡山駅と高松駅乗り換え特急うずしお号で徳島駅→（1泊）→小松島港からフェリーで和歌山港（時間切れ）
備考
新神戸に向かう新幹線ではグリーン車に乗車した。どうでしょう班が乗車したのは当時まだひかりとして運行されていた100系新幹線の2階建て車両で、備え付けのテレビを見るなど終始グリーン車を満喫していた。また、大泉はこの時「グリーン車には必ず有名人が乗っているはず」と車内を探索したところ、当時福岡ダイエーホークス監督だった王貞治が寝ているのを発見し、その旨を報告している。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
グリーン車の車窓から見える風景を撮影していた際、嬉野Dがカメラを振るタイミングが遅く幾度となく大泉にツッコまれていた。また、進行方向右側に富士山が見えた際には嬉野Dが大泉にカメラを渡したが、大泉はウケを狙ってか丁度向かい合っていたD陣にカメラを向けた為、僅かな時間であるが番組開始間もない時期の若かりし日の藤村・嬉野両Dの姿が鮮明にカットインするシーンがあった。
はりまや号の休憩地点であった壇之浦パーキングエリアにおいては、連続した移動や2夜続けての深夜バスへの乗車によって、疲労が遂に極限状態に達した大泉・鈴井が「身体のあちこちが痛い」、「バス（の車中）でもう寝れない」、「ディレクターがうなされた」などと状況報告を行った。このレポートは“カメラを通じて臨場感・緊迫感・疲労感が生々しくも十分に伝わる迫真の内容”として『どうでしょう』の歴史に残り、「（伝説の）壇ノ浦レポート」と呼ばれている。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
白石島及び徳島に行く際、その出目の理不尽さに鈴井からの怒りを買ってしまった。しかし、番組の進行上それでは良くないということから、本来甘いものが苦手な鈴井を「甘いものが大好き」という設定にして、「藤村D・大泉が、移動中に購入したきび団子を鈴井に差し出し、鈴井がそれを喜んで食べて機嫌を直す」というシーンを挿入した。
その後の企画で藤村Dはこの出来事を逆手に取り、幾度となく鈴井に甘いものを差し出すようになり、鈴井も「甘い物好き」という設定の下、苦しみながら甘いものを食べるというお約束を「生き地獄」と称するようになった。
嬉野Dがテレビドラマ『なまらキッズ』監督のため不在となり、代理として藤村Dと同期入社の杉山順一ディレクター（元『モザイクな夜V3』『鈴井の巣』ディレクター、現在の当番組プロデューサー）が同行。カメラ撮影は藤村Dが行った。
「サイコロ3」はサイコロシリーズで最も長い旅となり、放送期間も一番長い。また、導入部の樋口了一への密着取材は、全編旅企画中心の編成になる以前、アーティストインタビューなどの別コーナーを織り交ぜて放送していたどうでしょう初期の番組編成に近い内容を公式な形で見ることができる貴重なものとなっている。
前編
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
当初は大泉による鈴井への密着取材という偽企画で、大泉をAIR-Gに連れて行き、『GO・I・S』放送の様子を見学させる。『GO・I・S』には樋口がゲストとして出演していたが、トーク内で「翌日に自宅訪問をする」という企画を大泉抜きで進め、実際に実行（これが1つ目のドッキリ）。川崎市高津区の樋口の自宅、および樋口が当時所属していた東芝EMIのスタジオ内で取材を行い、その後に「サイコロの旅」であると告げられるダブルドッキリとなっている。
前回に引き続いて月曜に『GO・I・S』の公開生放送が行われる予定が組まれていたことから、鈴井も「14時半までには絶対会場にいなければいけない」としていたが、2回連続の時間切れを喫した。
行程
川崎市高津区梶ケ谷→樋口の運転する車で天王洲「STUDIO TERRA」→東京・品川バスターミナルから深夜バス（キャメル号・日本交通担当便）で鳥取駅→特急はくと号で京都駅→特急サンダーバード号で敦賀駅→特急しらさぎで金沢駅→深夜バス（加賀号・西日本鉄道担当便）で博多駅→特急ハウステンボスでハウステンボス駅→特急ハウステンボスと鳥栖駅乗り換え特急つばめで西鹿児島駅→寝台特急なはで岡山駅→新幹線西明石駅乗り換えJR明石駅から高速船で淡路島・岩屋港（時間切れ）
後編
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
前編が終了した4日後、「（サイコロの目を出して）札幌に帰れるまでちゃんとやろう」と宣言し、連続リタイヤの現状へケリをつける為に前編で最後に出た淡路島から再開。淡路島までの行程は番組初の大泉拉致騒動であり、「道内で企画をやる」と嘘の内容でスケジュールを確保した上で自宅近くまで迎えに行き、車中で真相を明かして強制的に新千歳空港へと向かった。その際に大泉が「いや、こら拉致だよ!誘拐だよ!」と叫んだ事で、この一件は「大泉洋拉致事件」と命名されている。この企画以降は大泉騙しのレパートリーに「拉致」が加わり、徐々にやり口がエスカレートしながら定番化する事となった。なお、道内での企画と思っていた大泉は「雪道を歩く事になってもいいように」と、父親の所持品で「雪面の飛び魚」の異名を自称するスノーブーツを着用していたが、延々と雪のない地域ばかり歩く羽目になり、一部壊れて穴が開いていた。最終的にはチャンスタイムでゴールを果たした。
行程
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淡路島・津名港→高速バスで徳島駅→特急うずしお号で高松駅のち岡山駅乗り換えJRで倉敷駅→深夜バス（マスカット号・関東バス担当便）で東京・新宿高速バスターミナル→東京駅から新幹線で新神戸駅→神戸ヘリポートからカワサキヘリコプタシステム定期便ヘリコプターで但馬空港経由湯村温泉ヘリポート→浜坂駅から特急はまかぜ号と城崎駅乗り換え特急きのさき号で京都駅→深夜バス（ギャラクシー号・近鉄バス担当便）で福島駅→山形新幹線つばさと山形駅乗り換え特急こまくさ号で大曲駅→秋田新幹線改め田沢湖線代行バスで盛岡駅→八戸港からフェリーで苫小牧港（GOAL）
備考
導入部である樋口への密着取材で東芝EMIのスタジオへ行った際、たまたまレコーディング機器のチャンネルに空きがあった為、成り行きで大泉が樋口の楽曲『Anniversary song』をレコーディング体験する事となった。後年大泉は『本日のスープ』で歌手デビューを果たすが、レコーディング経験はこの企画が最初である。なお、『Classic』までは大泉の歌唱との比較としてリリース当時の『Anniversary song』のミュージック・ビデオを放送していたが、プレミアでは大泉のレコーディング音源を試聴する部分ごとカットされている。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
代理参加となった杉山Dだが、「大泉へ旅の途中で『逃げちゃお』と逃亡をけしかける」「鳥取での抽選中にお土産を買いに行き、大泉・鈴井がサイコロを振って行き先が決まってから合流する」「加賀号の車内で酒盛りをして、下戸の大泉を体調不良にする」などの行動を取っている。また、『鈴井の巣』（第15回放送）においては「個室のようにカーテンで仕切られていた深夜バス（加賀号）の中で杉山Dが自慰行為に及び、その話を後から聞いた鈴井が『それは気がつかなかった』と悔しがった」ことが大泉から暴露された。
酩酊状態の大泉は、（番組に出演していない）安田顕のあだ名である「ヤスケン」と呼びかけ、鈴井から「誰に言ってんだよ!」とつっこまれるシーンがある。また、鈴井も杉山Dによって後編の八戸から苫小牧へ向かうフェリーの船内で泥酔したことにより、散々うなされた末に「うぅ……つらぁーいっ!」とかなりハッキリした寝言を言っていたことを、のちの総集編の中で明かされている。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
特急つばめ車内で大泉は「東映ニューフェイスの同期生は松方弘樹。東映時代の代表作は、酒と女と喧嘩に明け暮れた荒々しい男の物語『喧嘩の道　男の道』、そして26歳で第2作『喧嘩太鼓』に出演した」とホラを吹き（後に大泉は実際に『ハケンの品格』で松方と共演している）、現在の年齢を聞かれると「45」と答えた。「21年目のヨーロッパ21ヵ国完全制覇」では、大泉が実際に45歳になったと話題にし、この時の様子が流れた。
後編での神戸からの移動では「サイコロ」初のヘリコプター移動が実現する。ヘリ移動が決まってから搭乗前にかけての大泉は「ケビン・コスナーじゃん」「エアーウルフだね」「トップガンみたい」などと発言して嬉しさを表現し、離陸後もしばらくの間はしゃいでいた。だが、この日は気流が荒く機体が揺れた事から、乗り物酔いに襲われた大泉は行程の途中から口数が少なくなり、但馬空港に着く頃には体調が悪化、着陸直前にエチケット袋の中に嘔吐するという「ヘリ嘔吐事件」が発生した。なお、嘔吐した際に昼食として食べたハヤシライスが出てきたことから、以降大泉はハヤシライスが食べられなくなったという。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
後編で大泉が着用していたスノーブーツの異名が馬名の由来である競走馬「セツメンノトビウオ」が2019年にデビューしており、同年7月7日の中京競馬場第3レース（2歳未勝利戦）で幸英明を鞍上に迎え初勝利を果たしている。セツメンノトビウオの馬主である三宅勝俊は、他にも「ブンブンブラウ（39戦1勝）」や「オミマイスルゾー（18戦1勝）」など本番組に由来する名前の競走馬を所有している。
冒頭は「北海道212市町村カントリーサインの旅IIの続き」という大泉へのドッキリで始まる。大泉の乗った車が「カントリーサインの旅II」で最後に引き当てた生田原町ではなく、逆方向にある新千歳空港へと向かっていることにいつ大泉が気付くのかを追うため、番組内ではチェックポイントとして
の4ヶ所を設定した。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
大泉は出発直後のトークで「家を出た時点では212ではなく、他の企画かもしれないと疑っていた」ことを語ったが、D陣が騙すための方便として、事前に「”（全く実在しない）効率よく市町村を回るための秘策”がある」旨を大泉へ説明した影響もあり、「まさかストレートに212でくるとはね」と、あっさり「カントリーサインの旅」への道程と信じ込んだ状態で出発する。車内ではD陣・鈴井から「とにかく喋る」ようにけしかけられるなどの理由から、大泉は当時番組内で繰り広げていた嘘話に集中し、結果的に千歳ICまでに設けたチェックポイントを何事もなく通過していった。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
空港の目前ながらあまりに鈍感なことへ業を煮やし、鈴井は改めて現在地を地図で見せて“逆方向へ進んでいる”ことを把握させたが、「俺わかんないんだよ、高速ってどうやって行くのか」と混乱する大泉。だが、直後に鈴井から「疲れてんじゃない?甘いもの食べなよ」とサイコロキャラメルを差し出されたことで、ようやくこのロケが「サイコロ」の収録と把握するに至った。直後に全容を理解した大泉は、「サイコロやな?今日サイコロやな!!」と車内で絶叫したが、藤村Dはその言葉に「君は、なんでここまで気が付かないの!?」と驚きを隠せない様子だった。一方、過酷な企画である「カントリーサインの旅」ではなかった事から、大泉は騙されたながらも「212（と聞かされたこと）でひどくガッカリしてた」「212よりはいいかな」と、企画の敢行に比較的乗り気な態度を見せた。
この回の開始地は通例の東京ではなく、「どうでしょう班が中国地方で唯一行っていない」のがこの当時島根県のみであったため、イレギュラーなパターンとして出雲市の出雲大社から開始している。
行程
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
出雲大社→出雲市駅から特急スーパーやくも号と岡山駅乗り換え新幹線で広島駅→（1泊）→新幹線ひかり号と新大阪駅乗り換え特急サンダーバード宇奈月号で富山駅→富山地方鉄道と立山黒部アルペンルートで信濃大町駅→レンタカー（長野自動車道 - 中央自動車道 - 東名高速道路 - 東名阪自動車道 - 伊勢自動車道）で伊勢神宮→伊勢市駅からJR快速みえ号と名古屋駅のち東京駅乗り換え新幹線で仙台駅→新幹線やまびこ号で宇都宮駅→深夜バス（とちの木号）で京都駅→新幹線で博多駅（時間切れ）
備考
大泉の“登山家”キャラの初登場した回。富山地方鉄道の列車内で「立山黒部アルペンルートに対する危険性を強く訴える」「『なぜこの時期に開山しているのか分からない』と主張する」「立山の怪物が訪れる」といった設定を展開していき、特にトロリーバスは「最も危険である」と話した。登山家が着用した帽子とサングラスは藤村Dが現地で購入したもので、“トロリー”のワードから生まれた「"トローリー!"（大泉）→"オー!"（その他）」の掛け声も、その後の企画でも徒歩での長距離移動の際に頻出している。
なお、その大泉当人は「気を引き締めていかないと、寝たら死ぬよ」と藤村Dらに再三忠告したにもかかわらず、自らが行程ですっかり疲弊し、2本目の関電トンネルトロリーバスの車中で鈴井から頭を叩かれながら就寝してしまう（番組内では「死んだ」と表現）。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
一度は仙台まで北上するも、同地での抽選において1から4の出目が全てゴールだったにも関わらず、大泉が宇都宮行きの目を出してしまう。さらに鈴井が宇都宮での抽選で京都の出目を引き当て、一気に南下。D陣がお情けで1の出目を「新幹線で東京（到着後に羽田から新千歳へ向かうため、実質ゴール扱い）」に、2の出目を「博多」、それ以外の出目を全て「関空発千歳行き」と設定したが、大泉が「これはシャレです」と書かれていた2を引き当て、博多に到着したところで時間切れとなった。過去の企画で散々「ダメ人間」と呼ばれ続けた鈴井は、出目の悪さに立腹しながら何度も大泉を引っ叩いた。
仙台で藤村Dは「これが最後のサイコロになるんだから」、大泉は「3月でお役目御免」「4月から別のやつが（サイコロを）振ってる」と、番組の終了あるいは大泉の降板を匂わすような発言をしているが、画面上には「深い意味はございません」というテロップが掲示された。なお、大泉は3月に大学を卒業し、所属するTEAM NACSもプロの演劇集団となったりと変化はあったが、番組自体は同年4月から23時台の放送に昇格したのみで、特に組閣変更があったわけではない。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
今回以降、企画説明と最初の選択は羽田空港国内線ターミナル（現在の国内線第1ターミナル）前に固定された。今回から大泉に事前にサイコロ企画を行うと伝えており、今回は2人揃って『勝負服』で挑んだ。企画冒頭では前回までの「サイコロ」シリーズをダイジェストで紹介するVTRが流されたが、「サイコロ3」については前編のみ紹介しており、後編についてはを丸々省略している（次の「サイコロ6」では前後編ともに触れている。なお、「プレミア」版「サイコロ5」では前回までのダイジェスト部分自体がカットされている。）。
なお、このときに訪れた奄美大島が、「サイコロ」における到達地最南端であり、鈴井も「これ以上南に行くことはないだろう」と発言している。
行程
東京・羽田空港→新宿高速バスターミナルから深夜バス（はかた号・京王帝都電鉄担当便）で博多駅→特急「つばめ」号で西鹿児島駅→JR快速「なのはな」号で指宿温泉→鹿児島に戻りマリックスラインで奄美大島→日本エアシステムで鹿児島空港経由大阪国際空港→新大阪駅から新幹線で東京駅→新宿高速バスターミナルから深夜バス（はかた号・西日本鉄道担当便）で博多駅→福岡空港から飛行機で新千歳空港より札幌（GOAL）
備考
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
博多駅 - 西鹿児島駅間の移動では特急「つばめ」号を用い、一同でソファー付きのグリーン車個室（サルーンコンパートメント）に乗車した。大泉は乗車時にそれほど乗り気ではない態度だったが、車内での飲酒で泥酔し、当時販売していたオリジナルグッズ（Tシャツ、帽子、787系のキーチェーンマスコット）を身に付けながら上機嫌となった。ちなみにサイコロの旅初期は日中の飲酒は厳禁だったとのことだが、この時は朝8時半から飲み始めている。
この時、車両のガラスに反射した自身の姿を見た大泉が「誰かに似ていると思ったら、池中玄太だ」と発し、藤村Dの着ていたサバイバルベストを借り、『池中玄太80キロ』での西田敏行のものまねを披露した。降車後の西鹿児島駅での選択でも「池中玄太スタイル」のままでサイコロを振ることになったが、その際に扮装用のアイテムである写真撮影用のカメラを落下させ、破損するハプニングに見舞われている。
キャプションにおける経路説明では八代駅から肥薩線と日豊本線を経由するルートを示しているが、正しくは鹿児島本線のみを走行する。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) サイコロの旅
鹿児島からの「快速なのはな」車中で、藤村Dと鈴井が白熊の早食い対決を行う。これが後に行われる様々な甘い物対決、ひいては「対決列島」の発端となった。この勝負は食べている途中に藤村Dが「俺に勝てるかな？」と挑発したことから成り行きで始まり、最後は焦ってスパートした鈴井が口の中の氷を噴き出したため、藤村Dの勝ちとなった。藤村D「この親父、ひどいことしやがった」嬉野D「見苦しい」。
この回は、番組内で「キングオブ深夜バス」と称するはかた号に2度乗車した。
1回目のはかた号乗車中、大泉・藤村D・嬉野Dの3名は車内モニターで流れていた『釣りバカ日誌6』を鑑賞。大泉はこの時のことを「少しウトウトしてふと目が覚めたら始まっており、しかもその時点でまだ序盤だった」「『釣りバカ日誌』がいっこうに進まない」「起きたらまだ釣ってる」などとコメントしたほか、この“いくら寝ても時間が進んでいない”ことを「逆浦島現象」と命名した。
これ以外にも絶妙なタイミングでの映画上映や、映画終了と同時に諏訪湖サービスエリア到着のアナウンスが入るなどの完璧なスケジューリングを指し、大泉と藤村Dが「管理型深夜バス」である（反対は「放任型」）と認定。「うるさい子供が何も喋れなくなるほど管理する教育力は驚異的だ」と語った。2回目のはかた号では、大泉が怒りを露にするほど過酷な行程について淡々と説明する車内アナウンスや、撮影中のカメラが乗務員に強引にカーテンで遮られる事態も発生し、「キング」の名にふさわしい管理力の高さが浮き彫りとなった。
2回目のはかた号乗車中、鈴井は休憩ポイントの下松サービスエリアで「ケツの肉が取れる夢を見た」と告白する。一方の大泉は、“座る部分を枕にし、足を入れるスペースに体を入れる”という「ハムスターのよう」な寝方を編み出すも、「やれて1時間」と語った。
この当時のはかた号は京王と西鉄が時間差で2便運行しており、サイコロ5では両社のバスに乗車した。その後1999年に京王は運行から撤退し、西鉄の単独運行となった。
放送後も国内最長のバス路線だが、2011年から2015年5月の期間は西武観光バスと西鉄高速バスが運行していた「Lions Express」が最長距離を走行する路線だった。
放送当時は「サイコロ6 ゴールデン・スペシャル」と表記。この企画の前に放送された「ヨーロッパ・リベンジ」の最終夜で高視聴率（18.6%、ビデオリサーチ調べ。この番組の歴代最高視聴率でもある）を獲得し、番組の人気が出てきた事からゴールデンタイムでの放送を敢行した。19:00からの1時間枠で前編を放送し、通常放送の時間帯で後編が放送されている。放送当日は他局の裏番組に『いい旅・夢気分』があった為、それを意識した発言が随所に登場している。なお、『リターンズ』では2週、『Classic』では3週に再編集されて放送された。放送前日の夕方からは30時間にわたって放送の告知生CMを放送し、その時の詳細な様子が「30時間テレビの裏側全部見せます!」にて後日放送された。
ちなみに平均視聴率は12%（ビデオリサーチ調べ）。「30時間テレビ」の翌週放送の「onちゃんカレンダー」では、前枠で大泉・鈴井が袴姿になり「放送の結果が惨敗だった」ことを懺悔している。
行程
東京・羽田空港→（東京モノレールとJR山手線のち中央線乗り継ぎ武蔵境駅下車タクシー）調布飛行場から飛行機（新中央航空）で伊豆大島→高速船と熱海駅乗り換え新幹線こだま号で東京駅→羽田空港から飛行機で高知空港→高知駅から深夜バス（よさこい号・高知県交通担当便）で大阪・梅田阪急三番街→大阪駅からJR大和路快速で法隆寺→JRで新大阪駅に戻り新幹線と新尾道駅乗り換えレンタカー（しまなみ海道経由）で松山市内→松山空港から飛行機で東京・羽田空港→品川バスターミナルから深夜バス（ノクターン号）で 弘前駅→青森空港から飛行機で博多・福岡空港→博多駅から新幹線のぞみ号で新大阪駅→（大阪で1泊）→飛行機で高知空港（時間切れ）
備考
調布飛行場に向かうタクシー内で飛行機を見た藤村Dが「これは……セスナですかなぁ」と発言。セスナ機はセスナ社という飛行機メーカーが製造した飛行機のみのことを指し、一行が搭乗した飛行機はイギリスのブリテン・ノーマン製のアイランダー。小型飛行機での移動だったため、大泉は「3（後編）」におけるヘリコプターでの嘔吐がフラッシュバックし、搭乗中常にエチケット袋を手中に持つなどの構えを見せていたが、乗り物酔いに罹患することなく無事に到着した。
伊豆大島でサイコロを振った際に利島（としま）の選択肢があったが、藤村Dがあてずっぽうで「とし」と振り仮名を振ったため鈴井が「としじま」と誤読した。その後、しまなみ海道で松山へ向かう道中のトークの中で訂正が入ったが、この時にも藤村Dは「とじま」と間違えてしまい、新たに字幕を入れ直したDVD版を除き字幕も「正しくはとじまでした」と表示した。なお、この時一行は耕三寺（こうさんじ）という寺に向かっており、大泉が『こうざんじ』と誤読した事に対して藤村Dがツッコミを入れたところ、大泉が「だったら『としじま』って書くな」と逆にツッコミ返した事で訂正に至っている為、大泉が「ずいぶん遅いぞこの訂正も」と指摘している。
深夜バスの座席は通常1人掛け×3列となっている（繁忙期などは異なる場合がある）が、「よさこい号」では出演陣の予約した20番以降が2人掛け×2列に設定されていた。ツアーバスの普及した2000年代以降ではこのような配列も珍しくはなくなったが、車内の途中から4列シートになるバスはもちろん珍しい部類に入り、狭い座席に出演陣はそれまで以上に苦しめられることとなる。また、3列から4列に変わる境目だった関係で、前列が存在しない大泉の席にはアメニティのスリッパ・シートバックのドリンクホルダーが備え付けられていなかった。
「ノクターン号（弘南バス担当便）」弘前行きでは、この深夜バスが東日本の女王と言われる所以でもあるスーパーシートに乗車した。車内最後部にあるこの席は通常より約4000円高い価格設定がされ、左右1席ずつの大型シート・大きいシートピッチ・大きいリクライニング角・小型テレビなどが設けられており、深夜バスの中では最も快適な移動を経験した。なお、スーパーシートは2012年12月に廃止された。
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) 粗大ゴミで家を作ろう
当時の企画名は「粗大ごみで家財道具一式揃った家を作ろう企画」で、その名の通り拾った粗大ごみを用いて札幌の一等地・宮の森に家（部屋）を建てる企画である。1996年当時の札幌市は粗大ごみ回収を月に1度ステーション収集していたため、街中に処分用のごみが置かれていたことが企画の背景にあり、当時劇団「OOPARTS」を主宰していた鈴井が、過去に舞台上の小道具・大道具用に粗大ごみを拾っていた関係で発案された、鈴井自らが所望した企画という。収集は中央区内や西区琴似などで行われた。
現在ではほとんど見ることができない「ハイテンションな鈴井貴之」が収められているほか、中期以降は旅中心のスタイルへ転換した『どうでしょう』としては極めて異端とも言える企画である。ちなみに、嬉野Dはドラマ撮影に参加していたために撮影・編集とも関与していない。
レギュラー放送分では前編が堂島孝平のインタビューと抱き合わせになっているため、1.5週程度の内容である。また、この関係で堂島がレギュラー放送時の前枠・後枠に出演した（DVD第2弾の特典画像として収録）。午前中の再放送や『リターンズ』では「サイコロ1」後編+本企画前編・本企画後編の2回に分けて、『Classic』ではともに1回に再編集された。
『プレミア』では、番組の最後に「※大型ゴミはこの後適切に処分しました」というテロップが追加されている。
備考
水曜どうでしょうの企画 (日本国内) 闘痔の旅
放送当時の企画名は「激走!24時間 大泉洋くん闘痔の旅」。鈴井が考えた企画のひとつで、「『サイコロ1』で発覚した大泉の“痔”を治すために、24時間でいろいろな温泉を回る“湯治（闘痔）”を行う」を目的としているが、企画そのものは藤村Dの「温泉に入りたい」という安易な発想から始まった。
「この企画から大泉が（テレビタレントとして）自我を持った」と嬉野Dが語ったり、大泉が運転をし鈴井が後ろに座り車内で会話をするというスタイルが確立されたり、藤村Dがリアクションで“出演”し始めたりと、後の『どうでしょう』にとって大きなターニングポイントとなった企画となった。
行程
入浴後の車内で「（外湯が）ぬるいし水溜り」だったことを振り返り、鈴井は寒さから”鼻声チック”となってしまう。
露天風呂は清掃中だったために湯が張られておらず、入浴したのは内湯のみ。