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東京メトロ半蔵門線 建設の経緯
1968年（昭和43年）の都市交通審議会答申第10号において、東京11号線は「二子玉川方面より三軒茶屋、渋谷、神宮前、永田町、九段下、神保町および大手町の各方面を経て蛎殻町に至る路線」として初めて示された。1972年（昭和47年）の同答申第15号では、終点が深川扇橋へと延長された。
また、同答申では住吉 - 押上間のルートが、東京8号線（有楽町線）の一部（豊洲 - 東陽町 - 住吉 - 押上 - 亀有）として示された。この時点では東京11号線との接続は予定されていなかったが、1985年（昭和60年）の運輸政策審議会答申第7号において、東京11号線の計画が錦糸町、押上経由で松戸へとさらに延長され、住吉 - 押上 - 四つ木間が東京8号線との共用区間とされた。このうち渋谷 - 押上間が半蔵門線として1978年（昭和53年）から2003年（平成15年）にかけて順次開業しており、また二子玉川 - 渋谷間は1977年（昭和52年）に東京急行電鉄の新玉川線（現・東急電鉄の田園都市線）として開業している。
東京メトロ半蔵門線 建設の経緯
千代田線、有楽町線に次ぐ「バイパス3路線」の一つで、銀座線の混雑緩和と渋谷副都心の発展寄与、皇居西北地区の都市再開発への貢献を狙いとしてルート設定がなされた。しかし、沿線の地権者による反対運動が発生したこと、さらにバブル崩壊とそれに伴う当時の営団の減収などが原因で押上までの開通が当初予定より大きく遅れることとなった。半蔵門 - 九段下間では地下鉄建設に当たっての説明不足や環境悪化を理由に一坪共有運動が起こった。このため、営団は土地収用法を基に強制収用の申請をしたが、一連の土地買収に10年ほどの期間を要した。
2020年（令和2年）時点において未開業の押上 - 四ツ木 - 松戸の区間については、2000年（平成12年）の運輸政策審議会答申第18号で「2015年（平成27年）までに整備着手することが適当である路線」として位置付けられている。 1998年（平成10年）からは柏、我孫子、松戸の各市をはじめ茨城県の龍ケ崎、牛久、つくばなどの自治体で「地下鉄11号線延伸市町協議会」も結成され、松戸から柏市南部・我孫子市布佐方面さらに茨城県までの延伸も国などへ要請しているが、現時点で開業の見通しは立っていない。なお、東京メトロでは押上延伸を以って「全線開業」としている。その一方で、2030年代半ばの開業を目指して建設中の有楽町線豊洲 - 住吉延伸区間については、東京メトロと東武鉄道との間で東武伊勢崎線・日光線から半蔵門線を経由し有楽町線延伸区間へ相互直通運転することで基本合意したと2025年4月17日に発表された。今後運転計画については協議の上決定するとしている。
東京メトロ半蔵門線 沿革
1978年（昭和53年）
6月1日：11号線を半蔵門線と呼称決定。
8月1日：渋谷 - 青山一丁目間 (2.7 km) 開業。東急新玉川線経由東急田園都市線長津田まで直通運転開始。併せて、渋谷駅を東急電鉄から営団に移管。開業時は東急8500系のみを運用していた。これは、営団側で車両を新製投入しても運用車両よりも予備車両の方が多くなり、経済面から見て不適合との理由からである。
11月16日：永田町駅 - 半蔵門駅間が着工される。
2003年（平成15年）
1月7日：08系の営業運転開始。
2月2日：保安装置を従来のCS-ATCから新CS-ATCに切り換え。
3月19日：水天宮前 - 押上間 (6.0 km) 開業（営団最後の新規開業区間）。東武伊勢崎線経由で日光線南栗橋まで相互直通運転開始。東武30000系が乗り入れを開始。ダイヤ改正により、日中時間帯の運転間隔を6分間隔から5分間隔に改める。
4月25日：列車運行管理システム (PTC) を導入。
東京メトロ半蔵門線 沿革
2007年（平成19年）12月2日：渋谷駅を東京地下鉄から東急電鉄に再び移管。
他社との乗り入れを行う東京地下鉄の路線の中では唯一、全駅自社管理駅であった（他線では、乗り入れ側の管理駅が1つはある）。これは、他社接続駅である渋谷駅・押上駅をともに帝都高速度交通営団が建設を行い、東急・東武の両社がそこに乗り入れるという体制をとったためである。移管後の渋谷駅は駅名標や案内サイン、電光掲示板や駅構内放送などが東急仕様のものに変更された。ただし、ホームの壁面に他の半蔵門線の駅同様にラインカラーの線があることから、東京地下鉄管理駅だったことがうかがえる。また、東急新玉川線の開業から半蔵門線開業までは、渋谷駅は前記のとおり、営団が建設しながらも東急が管理していた。
東京メトロ半蔵門線 運行形態
東急電鉄・東武鉄道と3社相互直通運転をしている。半蔵門線を挟んで東急側は渋谷駅から田園都市線の中央林間駅まで、東武側は押上駅から伊勢崎線久喜駅および日光線南栗橋駅までそれぞれ運転される。
運行系統上では東急田園都市線と一体的となっており、押上方面は平日始発の清澄白河発東武動物公園行と半蔵門発押上行、渋谷方面は平日最終の押上発水天宮前行と押上発渋谷行を除くすべての列車が東急田園都市線と直通している。
列車はすべて各駅停車であるが、線内では乗り入れ先の列車種別（急行・準急・各駅停車）で案内している。この種別は東急・東武の間で共通するものではなく、それぞれの線内で独立したものであり、渋谷駅・押上駅到着の時点で線内または乗り入れ先の種別に変更している（変更がない列車もある）。
平日朝ラッシュ時は2 - 3分間隔、夕ラッシュ時は3 - 4分間隔、日中時間帯は5分間隔（1時間に12本）で運行されている。日中の時間帯は原則として押上駅 - 中央林間駅間の列車と東武スカイツリーライン直通の久喜駅・南栗橋駅 - 中央林間駅間の列車が交互に運転されている。
東京メトロ半蔵門線 運行形態
朝の押上方面には、半蔵門駅（1本のみ）・清澄白河駅発着列車もある。日中の清澄白河駅発着の列車は2009年6月6日のダイヤ改正で押上駅まで延長される形で廃止された。
車両基地は自社路線内に用地を確保できなかったため、東急田園都市線の鷺沼駅の横に鷺沼検車区として置かれている。
■：急行 ■：準急 ■：各停
日中は1時間に急行3本、準急3本、各駅停車6本の計12本（すべて中央林間駅発着）が運行されている。平日を中心に長津田駅発着があるほか、鷺沼駅発着も少数設定されている。東急田園都市線には当線に乗り入れない列車もあり、その一部は当線の渋谷駅 - 半蔵門駅間を回送の上、半蔵門駅の引上線で折返す。この回送費用は東急負担で行われている。
東急5000系のうち15編成の4・5・8号車には6扉・座席格納車両が連結されていた。平日朝の押上方面の列車では東急田園都市線の始発駅から半蔵門線の半蔵門まで6扉車の座席が使用できなかった。ホームドア設置の兼ね合いから6扉車は順次4扉車に置き換えられ、2017年4月20日を最後に廃止された。
東京メトロ半蔵門線 運行形態
日中は久喜駅発着と南栗橋駅発着が1:1の割合で運転されている。直通運転を開始した2003年3月19日から2006年3月17日までは、日中は1時間あたり3本（内訳は東武動物公園行が2本、南栗橋行が1本）であった。日中の清澄白河駅折り返しの列車も1時間に4本設定されていたため、清澄白河駅、押上駅、東武線の曳舟駅で時間調整が頻繁に行われていた。
2006年3月18日のダイヤ改正以降、一部の時間帯を除き1時間に6本（10分間隔）へ増発され、昼間時は南栗橋駅発着と久喜駅発着の急行が交互に運行されるようになった。一部、北越谷駅（準急）・東武動物公園駅発着の列車も設定されている。直通列車は急行または準急（朝・夜間のみ運転）に限られる。2013年3月16日のダイヤ改正より、昼間時は久喜駅発着・久喜駅発着・南栗橋駅発着の30分サイクルに変更となり、平日夜間帯の急行の運転時間帯も拡大された。2022年3月12日のダイヤ改正では昼間時は南栗橋駅発着と久喜駅発着の交互運行に戻された。
東京メトロ半蔵門線 運行形態
2003年の直通開始から一貫して半蔵門線からの東武線内普通列車は設定されていないため、通過駅へは東武線内の曳舟駅・北千住駅・西新井駅などでの乗り換えが必要となる。一方、日中の東武スカイツリーラインの急行以下の速達列車、及び伊勢崎線東武動物公園駅 - 久喜駅間と日光線東武動物公園駅 - 南栗橋駅間の一般列車は全て半蔵門線直通となっている。
東武線押上駅 - 曳舟駅間はとうきょうスカイツリー駅 - 曳舟駅と同一路線扱いではあるものの、曳舟駅で改札を出場しなくても重複乗車は可能であり、同駅および浅草駅へそのまま向かうことができる。
東急田園都市線 - 半蔵門線 - 東武伊勢崎線の3社直通運転を利用して、多客期に臨時列車を運行した事例がある。このうち、館林・南栗橋以北に直通する列車には分割併合の兼ね合いから東武30000系が使用された。
2017年7月11日から同21日までの火曜日から金曜日の朝には、東急田園都市線の平日朝ラッシュ時の混雑緩和を目的として、同線からの直通特急列車「時差Bizライナー」（中央林間→押上）を運行した。当線内は各駅に停車した。
東京メトロ半蔵門線 弱冷房車・車椅子スペース・女性専用車
押上延長後の半蔵門線各駅の発車標には、時刻や行先とともに車両の所属会社が「（会社名）の車両です」といった形で表示される。これは車椅子スペースが設置された車両の連結位置が東武と東急・東京メトロで異なるためである。「○両目に車椅子スペースがあります」という表示だと表示装置が表示できる字数を超えてしまうため、「（会社名）の車両です」と表示しているという。
なお、東武の車両は原則2・9号車、東京メトロと東急は原則3・9号車に設置されている（東急5000系は中間車全車、東急2020系は全車に設置）が、転入・転出や車両組替・リニューアル工事等により、原則以外の車両に設置されている場合もある。
平日朝始発から9:30まで（渋谷方面行〈B線〉は押上9:20発まで）のすべての列車は、進行方向最後尾の車両が女性専用車となっている（実施区間は渋谷方面行きは東武線→押上→渋谷間、押上方面行きは東急田園都市線→渋谷→押上間、9:30で女性専用車の扱いは取りやめとなる）。
東京メトロ半蔵門線 車両
直通先の東武伊勢崎線では、日比谷線とも相互直通運転が行われており、また同区間内の竹ノ塚駅付近に日比谷線車庫の一つである千住検車区竹ノ塚分室があることから、日比谷線用車両と並ぶ光景も見られる。
東急電鉄
2020系
営業運転開始後半年間は東武直通非対応だったが、現在は全編成が東武直通対応になっている。30編成が在籍。
5000系
一部編成は乗降時間短縮及び混雑緩和のため6ドア車を連結していたが、2017年までに全車両が4ドア車で統一。41両が東横線に転出された。18編成が在籍。
東武鉄道
50050型
18編成が在籍。
50000型
後述する30000系の置き換え用として、2019年に51008F・2021年に51009Fの2本が東上線より転属。
東京急行電鉄
8590系（東武乗り入れ非対応）
中間車は8090系。運用は限定されていた。
2000系（東武乗り入れ非対応）
運用は限定されていた。リニューアル後は試運転したものの、営業運転に使用されず大井町線に転出された。
8500系
かつては東急車の主力形式で東急車の過半数を占めていたが、2020系の増備により置換が進められていた。2023年1月25日をもって運用を終了した。
東武鉄道
東京メトロ半蔵門線 車両
30000系
押上延伸開業当初の東武乗り入れ車両は当系列で占められていたが、2005年10月から東武東上線系統への転属が進み、2021年9月末をもって運用を終了した。
どの列車がどの会社に所属する車両で運転されるかは列車番号を見ることで判別できる。現在、列車番号末尾アルファベットの「S」が東京メトロ車両、「K」が東急車両、「T」が東武車両となっている。列車番号は『MY LINE 東京時刻表』（交通新聞社）などで確認ができる。
また、6桁の数字で表記されている東急方式の列車番号では、上3桁が運行番号を表し、001 - 026が東急車、051以降の奇数番号が東京メトロ車、050以降の偶数番号が東武車となっている。
なお、直通運転に際して各社間で走行距離をなるべく均一にする関係などから、東武車が東急田園都市線から半蔵門・清澄白河・押上などで折り返す列車にも使用されている。同様に、東急田園都市線でも長津田 - 中央林間の区間運転列車の一部にメトロ車および東武車が使用されている。
通常はそれぞれの運行番号に対応した車両で運行されるが、夜間に生じたダイヤの乱れによってメトロ・東武・東急の車両が各自の車両基地に戻れない状況が生じるなど、車両運用になんらかの不具合が生じた場合は、所定メトロ車が充当される運用を東急車で運行する、あるいはその逆といったように、他社の車両による代走が行われることがある。
東京メトロ半蔵門線 利用状況
2023年（令和4年）度の最混雑区間（A線、渋谷 → 表参道間）の混雑率は109%である。
直通先の東急田園都市線から乗り入れる乗客が多いが、渋谷駅は乗車人員よりも降車人員が多く、2019年までの混雑率は東急田園都市線内よりやや低い170%程度で推移していた。一方で、渋谷駅や東急田園都市線内には、列車本数を増発する余地がないことから、この数値は20年あまり横ばいとなっている。2013年3月16日に東急東横線渋谷駅が地下化されると、それまで銀座線に直接乗り換えていた利用者の一部が半蔵門線に乗り換え、同一ホームで乗り換えられる表参道駅で銀座線に乗り換えるようになり、2013年度の最混雑区間の混雑率は175%に悪化した。
もう一方の押上駅からは東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）が乗り入れるが、4路線が接続する北千住駅が実質的なターミナル駅となっており、北千住駅で都心方面の別路線に乗り換える乗客も一定数存在するため、押上駅方面から乗り入れる乗客は少ない。押上駅は渋谷方面への始発列車が終日設定されており、終日にわたって混雑率は低い。
東京メトロ半蔵門線 利用状況
2007年度の一日平均通過人員は、渋谷 - 表参道間が472,123人で最も多い。押上方向に進むに連れて通過人員が減少し、神保町 - 大手町間が229,678人である。大手町駅は乗車人員と降車人員がほぼ同数であり、大手町 - 三越前間が229,456人と横ばいになるが、それ以降は再度通過人員が減少し、錦糸町 - 押上間が105,799人で最も少ない。
近年の輸送実績を下表に記す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
東京メトロ半蔵門線 駅一覧
各駅のホームに向かう階段に設置されている駅一覧表は、副都心線の開業で駅一覧表が更新された際に、渋谷の乗り換え案内に従来表参道での乗り換えを推奨していたために存在しなかった銀座線が、副都心線のほかに新たに加えられた。ただし、押上駅の副名称の導入に伴って更新されたものでは再び削除されている。
東京メトロ半蔵門線 発車メロディ
2018年8月時点では東京メトロの路線の中で唯一発車メロディ（発車サイン音）が一切導入されていない路線であったが、同年9月8日に青山一丁目駅に初めて導入され、同月13日より東急が管理している渋谷駅を除く全駅で使用を開始した。すべてスイッチの制作で、塩塚博と福嶋尚哉が作曲および編曲を手掛けた。
半蔵門駅と三越前駅にはご当地メロディが採用され、前者では国立劇場の最寄り駅であることにちなんで、歌舞伎の黒御簾音楽の「てんつつ」と人形浄瑠璃文楽の「寿式三番叟」、後者では民謡「お江戸日本橋」をアレンジしたものを使用している。
東京メトロ半蔵門線 PASMO利用時の運賃計算
東京メトロおよび乗り入れている東武鉄道では、PASMOやSuicaなどの交通系ICカード（以下PASMOで代表）を利用することができるが、東武伊勢崎線押上・北千住経由で半蔵門線と日比谷線を乗り継いだ場合はPASMOの仕様上、東武線の運賃は計算されず、全線東京メトロ線経由で計算される（東京メトロのみで途中改札を出ずに乗車できる経路があるため）。
また、北千住駅では東京メトロ・東武・東日本旅客鉄道（JR東日本）の3社が改札および構内を共用しており、中間改札がない関係上、東武伊勢崎線押上・北千住経由で半蔵門線と千代田線（綾瀬駅・北綾瀬駅方面、町屋駅方面）を乗り継いだ場合も、同じく全線東京メトロ線経由で計算され、表参道駅または大手町駅経由と同一の金額が引き落とされる。
2018年3月17日付で水天宮前駅と日比谷線人形町駅が乗換駅に指定されたことに伴い、水天宮前駅以東など両駅接続で運賃が計算される区間が発生している（例：清澄白河駅 - 北千住駅間など）。
校則
校則（こうそく）とは、学校の教育目的実現の過程において、児童生徒が遵守すべき学習上・生活上の規律として定められたルール。
校則 概要
校則について定める法令の規定は特にないが、判例によって、学校が教育目的を達成するために必要かつ合理的範囲内に制定ができ、児童生徒の行動などへ一定の制限を課す校則制定権限は、学校運営の責任者である校長にあると判断された。更に判例によると、社会通念上合理的な範囲であれば校長が包括的な権能を持ち、校則内容に幅広い裁量が認められる。
一方で、生徒側にも校則を守るべき法的根拠は無く、校則を違反する裁量が認められている。なお、学校が生徒に校則を守るよう強要する行為、校則を守らない生徒に対して不利益を与える行為については、違法となる場合がある。
校則 日本における校則
（校則問題#歴史も参照のこと）
文部省と都道府県教委は、1960年代末～1970年の学園紛争を契機として「教育の正常化」を旗印に大学・高校を管理主義的に再編成することに傾注した。とくに新設の高校において厳しい管理体制をしいた。
1970年代には、命令一下による集団行動の徹底に重きを置く「管理教育」が中学にまで波及し、ツッパリブームが起きた。
1970年代後半には、頭髪や服装に関して細かな校則が設けられ、全国的に校内暴力が問題化するようになった。
1980年代には、生徒指導を拡充する目的で、在学生の日常生活、本来なら家庭のしつけの範囲に関する内容も校則に追記され、ヤンキーブームが起き、中学校で校内暴力が多発した。
1988年3月、清水市立第二中学校（現・静岡市立清水第二中学校）は、校則に合わない髪型をした男女4名の生徒の写真を卒業アルバムから外し、花壇の花の写真に差し替えた。「卒業アルバム事件」は新聞各紙で報じられ、同年3月31日には参議院法務委員会で質疑が行われるに至った。
校則 日本における校則
1990年には、遅刻しないように飛び込んできた被害者に気付かずに、そのまま門扉を押して閉めたことで神戸市の女子高生が頭を挟まれ死亡した。教師は事態に気付かず、女子生徒の後から駆け込もうとしていた男子生徒一名が挟まれた女子生徒のために門扉前方を押し開いた行為を校内に入ろうとしていると勘違いしていた。（神戸高塚高校校門圧死事件）。この一件で文部科学省は遅刻に対して、校則の規定にはない、校庭2周走など罰を課していたことを問題視した。文部科学省は学校に対し、社会の実態に合わせた校則の見直しを行うよう指示した。このことを受け、各地で校則見直し・違反時の罰の緩和が行われた。
1992年度には、高校を退学となった生徒が全国で12万3,500人余にのぼり、統計を取り始めて以来最多を記録した。平均すると1つの高校で1年間に22人が退学処分を受けていることになる。理由は「勉強についていけない」が11%であり、多くの生徒が勉強以外の理由で退学処分を受けていることになる。
校則 日本における校則
このように、容姿に関する校則や管理教育による弊害が認められたことから、文部省は方針を180度転換。文部省初等中等教育局長は都道府県教育委員会中等教育担当課長会議において、校則の見直しを教育委員会に対し指示した。校則を最小限のルールにとどめること、児童生徒の自主性尊重などが促された。
その後、高校退学者数は減少に転じ、2016年度は年間4万7,600人余りとなっている。
2018年3月29日には参議院文教科学委員会で、林芳正文部科学大臣が厳しい校則について、「児童生徒の特性や発達の段階を十分に考慮することなく厳しい指導を行うということは児童生徒の自尊感情の低下等を招いて、児童生徒を精神的に追い詰めるということになる」と答弁した。
大阪府による大阪府立学校の校則改訂実施率は2018年4月16日時点で改定を行なったが33.0%、改定を行わなかったが51.3%であった。
2022年5~6月時点での北海道の道立高校での校則改訂実施率は見直しを行なったが78%、点検を行なったが見直しを行わなかったが22%であった。
校則 日本における校則
2022年には、全国の校則をインターネットで公開する取り組みが始まっている。この取り組みは全国の中学・高校生らで作られたグループが、情報公開請求で集めた都道府県立高校の校則を掲載している。掲載されている学校数は、東日本を中心に1302校、全国の公立校の３分の2にのぼる。また、校則を生徒自身が妥当であるかを考えるイベントなど開かれている。
判例としては校則について定めた法令は無いが、「学校が教育目的を達成するために必要かつ合理的範囲内において」定めることが出来るとの判断が下された。したがって、教育目的を達成する上で必要のない校則や合理的範囲を外れた校則を定めることは出来ず、校則を守らない生徒に対して不利益を与える行為は法令違反にもなり得る。
廊下走る行為等の危険行為について（小学校などに多い）
廊下を走るのは危険な行為であり、出会い頭に衝突して負傷するリスクもある。
携帯電話（PHS、スマートフォンを含む）の扱い。（中学校・高等学校に多い）
携帯電話の扱いは、学校によって多種多様である。
過去に、未成年者をターゲットとした犯罪対策を理由に、長距離通学を強いられる国立・私立校において、小中学校でも安全確保のため携帯電話の持込みを解禁した例があった。
校則 日本における校則
しかし、私立校を中心にスマートフォンの持込みを禁止する学校は依然として多く残っており、日本のITビジネスが遅れをとっている要因の一つとなっている。
学校が定める校則にならい、先輩－後輩の関係など学生間においても慣習的規則による「裏校則」と呼ばれるものが発生することがある。いわゆる「アンリトゥン・ルール」。具体的には、シャープペンシルの禁止、上履きのかかと踏み禁止、カーディガンの腰巻き禁止など。学校の定める校則と同様に、慣習を破った生徒へのいじめ等に発展するケースがある。
ブラック校則とは、子どもの権利を著しく侵害する理不尽な校則や、教育目標を達成する上で必要とされる科学的根拠の乏しい不合理な校則を指す。主に、児童生徒の容姿（服装、頭髪、装飾品）に関する校則が該当し、子どもの心身の成長や人格の形成に重大な影響を与えている。
児童生徒の家族に規定内容と異なる容姿の者がいた場合、学校では家族の容姿が正しくないと教わることになる。これは家族の解体を意味することであり、家族の解体が最終目標であって、家族から解放されなければ教育目標を達成できないという左翼的かつ共産主義的な考え方に基づいている。
容姿に関する校則に起因する傷害事件も発生していることから、進学校を中心に撤廃の動きが進んでいる。（管理教育#管理教育的とされることのあるものも参照）。
頭髪検査
校内秩序を維持する名目で、規定の頭髪・服装及び化粧の有無を調べる検査。検査により校則に反する場合は変更を求めるもの。地毛証明書や紙染めの強要やパーマ禁止などの他にも真っ直ぐに伸ばせば眉にかかることや肩に髪がかかったら結ぶ等の細かな毛髪指導も存在する。
このような頭髪指導は、後述のとおりいじめや体罰に発展するケースがある。
2019年3月、千葉県の県立高校で生徒指導の教諭らが生徒にごみ袋をかぶせて黒染めスプレーを吹きかけていた行為について、千葉県弁護士会は体罰に準ずる行為にあたるとして千葉県教育委員会や学校に警告書を出している。
服装規定
登校時は制服のみと校則で規定されていたケースがある。このケースでは猛暑を受けて「学校指定の運動着の半袖半ズボンで登校可」と変更された。文京区立中学校では全10校中6校で制服が指定され、制服の下に着用する下着の色を白色またはペールオレンジに規定している。
私服を購入できない生徒の便宜を図るために標準服を定めることはあっても、下着や靴下、防寒着の形状や色まで指定する服装規定は、頭髪指導と同様にいじめや体罰に発展するケースがある。
校則 海外における校則
西ドイツの校則については、『Die Bildung in der Bundesrepublik Deutschland ドイツの教育』（天野正治・結城忠・別府昭郎編著、東信堂、1998年7月初版発行）の「第Ⅱ部　学校教育の組織・内容・方法」の「第6章　初等教育と子どもの学校生活」の「3 子どもの学校生活」（結城忠執筆）では、ヘッセン州の総合制学校(Gesamtschule)にスポットを充てて次のように紹介している。
④校則・髪型・服装ドイツの学校にも校則はある。けれども、わが国の校則とは大きく異なり、それは、学校(生活)における最小限の約束事といった程度のものである。だから、たとえば、始業・終業時間、休憩時間、校庭におけるルールについて規定されているにすぎない。児童・生徒の法的地位や権限領域に触れる事柄は、教育における法治主義の原則により、校則では規定できない建前になっている。髪型や服装に関するコントロールは、原則として、いっさい存在しない。髪型や服装はほんらい各人の個人的自由・嗜好に属する事柄であり、したがって、これについては、第一次的には生徒自身と親に権利と責任があり、学校運営や授業への支障があるなど特定のケースを除いて、学校は原則としてこれに介入できない、という考え方が法制上定着している。
校則 海外における校則
ニュージーランドでは、カトリック系中高一貫校セントジョンズ・カレッジが校則で髪の長さは「後ろは襟につかない、前は目に掛からない」としており、一人の在学生が散髪を拒んだため停学処分を受けたことから訴訟となり、2014年6月27日に裁判所は重い懲戒処分は真に重大な問題に対して適用されるべきであるとして少年が長髪にしておくことを認める判断を下した。
スズメ属
スズメ属（スズメぞく、学名：Passer）は、旧世界に分布する鳥類である。体長10–20 cm（センチメートル）ほどで、スズメ目の中では小型の部類に入る。体つきは丸みを帯び、尾羽は短く、嘴は短い円錐形をしている。体色は茶色から灰色で、しばしば黒、黄色、白の斑紋が入る。
イネ科植物の種子を食べる生活に適応したグループで、嘴はその食性に適し、体色は草原の枯れ草や土・砂にまぎれる。ほとんどの種は温暖なアフリカやユーラシア南部の開けた土地に自然分布する。数種はヒトの居住地周辺の環境に適応しており、特にイエスズメは本来の分布域と考えられている中東かナイル川下流域からユーラシアの広い地域に分布を広げ、ヒトの活動と共にアメリカ州とオーストラリアにも帰化した。イエスズメには及ばないが、スズメもオーストラリアとアメリカ合衆国のミズーリ州とイリノイ州に帰化している。
スズメ属
スズメ属の鳥類は種と営巣場所によって灌木、樹上、樹洞、建物、屋根藁、大型の鳥（シュバシコウなど）の巣などに乱雑な巣を作る。一度に産卵する卵の数は8個までで、両親で12から14日抱卵し、若鳥は孵化後14日から24日で巣立つ。
主に地面で種子を食べるが、繁殖期には特に小型の昆虫類を捕食することもある。イエスズメやハイガシラスズメなど数種は都市部で残飯を漁り、ほとんど雑食性といえる。スズメ属の鳥類は群れで行動することを好み、中には美しいさえずりをもつ種もある。
スズメ属 スズメ属の種
種の数については、地理的に異なるグループを亜種とするか独立した種とするかで学説が分かれ、15種から20種が数えられる
Passer ammodendri ノウメンスズメ
南ロシア、トルキスタン、モンゴル、中華人民共和国の、アカザ科の灌木ハロキシロン・アンモデンドロンが密生する乾燥地帯に生息する。
Passer castanopterus クリバネスズメ
ソマリア北部、ジブチ、エチオピア、ケニアに分布。
Passer cordofanicus コルドファアカスズメ
Passer diffusus ミナミハイガシラスズメ
アンゴラ、ザンビアから南アフリカ共和国にかけてのサバナや疎林に生息する。ハイガシラスズメの亜種またはレースとする説もある。
Passer domesticus イエスズメ
スズメ属のなかで最も繁栄している種で、ユーラシア大陸西部、南北アメリカ、オーストラリアと広く分布している。ヨーロッパにはスズメとイエスズメが生息しているが、全長約16.5cmと体格に勝るイエスズメが徐々に生息域を広めている。北アメリカ大陸にはもともと生息していなかったが、19世紀半ばにニレの木につく害虫駆除のためにイギリスから持ち込まれたのをきっかけに、全米で繁殖するようになった。
Passer eminibey クリイロスズメ
中央アフリカの乾燥したサバナに分布する。
スズメ属 スズメ属の種
Passer euchlorus アラビアコガネスズメ
南西アラビア半島、ソマリアとジブチの沿岸部に分布し、とげのある灌木の生えたサバナや乾燥地を好む。コガネスズメの亜種とする説もある。
Passer flaveolus セアカスズメ
ミャンマー、タイ、カンボジア、ラオス、ベトナム、マレー半島に分布。
Passer gongonensis ハシブトハイガシラスズメ
東アフリカ中部の乾燥した低地に分布する。ハイガシラスズメの亜種またはレースとする説もある。
Passer griseus ハイガシラスズメ
熱帯アフリカの多くの地域の留鳥。疎林から民家の近くまで、様々な開けた環境に生息する。樹上、屋根藁、古い鳥の巣などを利用してカップ状の巣を作る。
Passer hispaniolensis スペインスズメ
地中海沿岸（スペイン、コルシカ島、サルデーニャ、シチリア、ギリシャ、北アフリカ）と南アジアの温暖な地域に分布する。イエスズメと似ており、種間雑種を作る。イタリア、地中海盆地の島嶼と北アフリカに分布するイタリアスズメ（Passer italiae）とは同種の可能性がある。
Passer iagoensis カーボベルデセアカスズメ
スズメ属 スズメ属の種
カーボヴェルデ諸島のほとんどの島に分布する。生息地の環境は様々だが、特に溶岩平原、砂漠、灌木の生える乾燥地を好む。スペインスズメがいない地域では、市街地でも見られる。雨期の始まる8、9月頃から、まばらなコロニーを作って繁殖する。崖や壁に開いた穴に草で巣を作り、中に毛や羽毛を敷く。アフリカ大陸に分布するオオスズメの亜種とする説もある。
Passer insularis ソコトラスズメ
イエメンのソコトラ島、 アブドゥルクーリー島 、「アフリカの角」地域の沖合の島嶼に分布。乾燥地帯と町を好む。オオスズメの亜種とする説もある。
Passer luteus コガネスズメ
サハラ以南のナイジェリアからスーダンにかけて分布する。開けたサバナ、 半砂漠、灌木の生える乾燥地、穀類の畑地を好む。大きなコロニーを作って繁殖し、木の小枝でとても大きく乱雑なドーム状の巣を作る。雄の頭部と腹部は鮮やかな黄色で、背と翼は焦げ茶色をしており、繁殖期の羽色は特に鮮やかである。一般に地味な羽色のスズメ属では珍しく美しいので飼い鳥として飼われ人気もあるが、寒さに極端に弱いため日本での飼育はかなり難しい。
Passer melanurus ホオグロスズメ
アフリカ南部の乾燥地帯に分布。
Passer moabiticus ペルシアスズメ
スズメ属 スズメ属の種
ヨルダン川と死海周辺、イラク、イラン、アフガニスタン西部に分布。水辺に近い、ギョリュウなどの灌木の生える乾燥した低地で繁殖する。樹上に巣を作る。
Passer montanus スズメ
ユーラシア大陸を中心に世界に広く分布し、草原、農耕地から都市部など、ヒトの生活圏を好む。
Passer motitensis オオスズメ
アフリカの、木の生えた乾燥したサバナと町に生息する。
Passer pyrrhonotus インダススズメ
イラン、パキスタン、西インドのカーティヤワール半島に分布。背の高い草や灌木の生えたところに生息する。
Passer rufocinctus ケニアアカスズメ
チャド南部、スーダン、ソマリア、ウガンダ、ケニア、タンザニアに分布する。木の生えた乾燥したサバナや町を好む。オオスズメの亜種とされることもある。
Passer rutilans ニュウナイスズメ
頬に黒斑がないスズメで、東アジアに分布する。森林に生息し、人里にはあまり進出しない。樹洞に営巣し、キツツキ類の古巣をよく利用する。
Passer shelleyi シェリーアカスズメ
Passer simplex サバクスズメ
北アフリカおよび中央アフリカと、イランからロシアにかけての砂漠や砂地に生息する。人を恐れず、民家の泥壁を利用して巣を作ることがある。
Passer suahelicus スワヒリハイガシラスズメ
ケニア南部とタンザニアのサバナに生息する。近年まではハイガシラスズメのレースとされていた。タンザニア南部でハイガシラスズメと雑種を形成することがわかっている。
Passer swainsonii ムジハイガシラスズメ
エチオピアとソマリアの高原に生息する。ハイガシラスズメの亜種またはレースとする説もある。
林檎と蜂蜜 (漫画)
『林檎と蜂蜜』（りんごとはちみつ）は、宮川匡代による日本の漫画作品。『ぶ〜け』（集英社）にて、1998年1月号から2000年3月号まで連載後、『ぶ〜けDX』（同）にて2000年SUMMER増刊号と同年AUTUMN増刊号に掲載され、『Cookie BOX』（同）にて2001年早春号から2008年秋号まで連載。続編の『林檎と蜂蜜 walk』が『Cookie』（同）にて、2009年6月号から2024年1月号まで連載された後、同誌2024年3月号に番外編を掲載。2021年5月時点で電子版を含めたシリーズ累計発行部数は463万部を突破している。作者の宮川の代表作のひとつである。
林檎と蜂蜜 (漫画) あらすじ
ブライダルコーディネーターの渡辺歩が恋愛と仕事を通して、女としても仕事人としても自立と成長をしていく様子を描く。
林檎と蜂蜜 (漫画) 登場人物
渡辺 歩（わたなべ あゆみ）
23歳。1975年2月23日生。ブライダル企画課に勤める。企画課唯一の女子。雨の日に自分を濡らしてまで子猫を拾ってきた大西を好きになる。猫アレルギー。今まで好きな人と両思いになったことがない。よく妄想をする。おしりにアザがあるらしい（SEITA談）。
幼稚園から大学までを両親の母校でエスカレータ式で進学。大学時代、チアリーダーをしていた。アメフト部員とチアリーダーのカップルが周りで次々とできる中、男子30人とザコ寝したのに手を出されなかったとして伝説のチアリーダーとなる。ロスに1ヶ月間だけチア留学をしたことがあるが、英語はほとんど話せない。
客のことを第一に考え、後先考えずに突っ走ってしまう癖がある。サロン(現場)で、実際に結婚式を成立させる経験をしたことで、企画だけでは満足できなくなり、サロンへ異動する。その後、チーフに抜擢される。
大西 朋生（おおにし ともき）
1973年4月15日生。A型。歩と同期入社。ヘリコプターのライセンスを持っている。アメリカにいた期間が長いので、難しい漢字が苦手。
林檎と蜂蜜 (漫画) 登場人物
6歳の誕生日に両親が交通事故で亡くなり、親戚をたらい回しにされる。7歳の時ダラス在住の知り合いのアメリカ人夫婦に預けられ、それから15年間をアメリカで過ごす。アメリカのセント・ジョンズ大学法学部を卒業後、日本の大学院へ。そこで歩(北海道)と出会い、付き合うが、就職後別れる。
手話・英手話ができ、英語・スペイン語・フランス語が堪能。司法試験・公務員I種試験にも合格している。
ニューヨーク支店へ異動する。アユミの元彼に逆恨みされ、発砲される。その後後遺症で、現場近くに行くと呼吸困難の症状を訴えるようになる。知り合った弁護士に、法律の道へ進むことを勧められ、会社を辞めて再び弁護士を目指すことを決意、コロンビア大学へ入学し勉強し直す。
内野 理英（うちの りえ）
歩と同期入社で、企画課のOL。大西が拾った猫・福司(愛称・福ちゃん)を譲り受ける。総合職の(?)歩を羨んでいたが、あることがきっかけで親友となる。大西のことが好きで、そのことで一時期歩と不仲になるが、和解。大西とは何でも話せる友達になる。大学時代はミス・キャンパスに選ばれたこともある。
17歳の時、アルバイト先のコンビニで万引きしたのを、同じくバイトをしていた斉藤に見つかり、脅迫されレイプされる。それがトラウマで不感症となり、その後も何人かと付き合うが長続きしなかった。
林檎と蜂蜜 (漫画) 登場人物
福岡から単身赴任してきた吉田のことを好きになり、吉田が福岡に戻る間際に告白。一日だけ限定で奥さんにしてもらい、一度だけ体の関係を持つ。その後妊娠が発覚し、周囲に内緒で出産、シングルマザーになる。
取引先の好物や苦手なものを記憶しており、OLとしてはとても有能で、男性社員からも人気があり、後輩からは憧れの存在となっている。
兄が一人おり、兄嫁の実家は病院である。また、父親は代議士である。選挙では、娘（理英）がシングルマザーであることを明かして大勝利したらしい。
千葉 一史（ちば かずし）
37歳。サロンの主任。後に課長に昇進。厳しく、無愛想。独身。コワい顔は父親似らしい。姉が一人いる。小学生のころ、父親の仕事の都合でシンガポールにいたことがある。英語が堪能。
歩の暴走ぶりに辟易していたが、徐々に感情が変化していく。大西の存在を知った上で、歩に結婚前提でプロポーズする。その後、会社のキャンペーンガールになったまみと年齢差を乗り越えて付き合うようになる。のちにまみと結婚する。
森村（もりむら）
企画課の課長。千葉とは同じ大学の学部違いで、同期入社。
SEITA
36歳。クチュールデザイナー。歩の会社と独占契約をする。歩の仕事ぶりに惚れる。
アユミ・アレックス・ワタナベ
ニューヨーク支店の社員。父親が日本人。向こう見ずな性格で、大西曰く「N・Yの歩」。
林檎と蜂蜜 (漫画) 登場人物
DVが原因で彼氏と別れるが、その後執拗に嫌がらせを受け、そのことを大西に相談。大西のことを好きになる。
斉藤 洋和（さいとう ひろかず）
横浜支社から転勤してきた歩より3期上の先輩。
大学生時代に、バイト先で万引きしていた理英を脅迫、レイプする。本社で理英と再会し、関係を迫る。
吉田 誠一郎（よしだ せいいちろう）
35歳。福岡支社から単身赴任してくる。妻と5歳の娘・彩がいる。
理英に告白され、一度だけ関係を持つ。理英が妊娠・出産したことは知らない。
一度、福岡へ帰るが、2年後にサロンの主任として家族連れで赴任してくる。
吉岡 章（よしおか あきら）
SEITAの事務所で働くデザイナー。いつか独立し自分の店を持つことが目標。大西との失恋で傷ついていた歩を癒し、付き合うようになる。婚約までするが、大西のことを忘れられない歩に気付き、破談。慰謝料を請求する。
渡辺 まみ（わたなべ まみ）
歩の妹。高校2年生。あだ名は「まみぞう」。彼氏との恋愛に悩む普通の女の子。
大学生になり、友達と水着を買いに行った時にスカウトされ、グラビアアイドルとしてデビューする。歩の会社のキャンペーンガールになる。初対面で説教してきた千葉のことを好きになる。ちょうどその時期、彼氏にベッドシーンを撮られ脅迫されており、千葉に助けてもらい、付き合うようになる。千葉とは19歳差。のちに千葉と結婚する。
渡辺修一・真砂子
歩の両親。父親は大学教授。
修一が大学講師をしていた時に、真砂子がそのゼミの学生だった。真砂子の父親も大学教授。
内野 幸太（うちの こうた）
理英の子ども。大西に「九州男（くすお）」「釧路」「駄羅巣（ダラス）」などと、妙な名前を付けられそうになる。
林檎と蜂蜜 (漫画) 書誌情報
宮川匡代 『林檎と蜂蜜』 集英社〈集英社文庫 コミック版〉 既刊10巻（2012年9月現在）
危険な青林檎編（全5巻）
2011年2月18日発売、ISBN 978-4-08-619218-7
2011年2月18日発売、ISBN 978-4-08-619219-4
2011年3月18日発売、ISBN 978-4-08-619220-0
2011年4月15日発売、ISBN 978-4-08-619221-7
2011年4月15日発売、ISBN 978-4-08-619222-4
憂鬱な赤林檎編（全5巻）
2012年2月17日発売、ISBN 978-4-08-619223-1
2012年2月17日発売、ISBN 978-4-08-619224-8
2012年3月16日発売、ISBN 978-4-08-619225-5
2012年3月16日発売、ISBN 978-4-08-619226-2
2012年4月18日発売、ISBN 978-4-08-619227-9
林檎と蜂蜜 (漫画) 書誌情報
宮川匡代 『林檎と蜂蜜 walk』 集英社〈マーガレットコミックス〉 全21巻
2009年9月25日発売、ISBN 978-4-08-846450-3
2010年6月25日発売、ISBN 978-4-08-846544-9
2011年7月25日発売、ISBN 978-4-08-846682-8
2012年6月15日発売、ISBN 978-4-08-846783-2
2013年3月25日発売、ISBN 978-4-08-845006-3
2013年11月25日発売、ISBN 978-4-08-845123-7
2014年11月25日発売、ISBN 978-4-08-845305-7
2015年7月24日発売、ISBN 978-4-08-845422-1
2016年3月25日発売、ISBN 978-4-08-845544-0
2016年11月25日発売、ISBN 978-4-08-845674-4
2017年7月25日発売、ISBN 978-4-08-845794-9
2018年2月23日発売、ISBN 978-4-08-845897-7
2018年11月22日発売、ISBN 978-4-08-844114-6
2019年5月24日発売、ISBN 978-4-08-844196-2
2020年2月25日発売、ISBN 978-4-08-844294-5
林檎と蜂蜜 (漫画) 書誌情報
2020年9月25日発売、ISBN 978-4-08-844376-8
2021年5月25日発売、ISBN 978-4-08-844464-2
2022年1月25日発売、ISBN 978-4-08-844615-8
2022年9月22日発売、ISBN 978-4-08-844676-9
2023年5月25日発売、ISBN 978-4-08-844777-3
2024年3月25日発売、ISBN 978-4-08-843003-4
樋口清
樋口 清（ひぐち きよし、1918年10月8日 - 2018年8月10日）は、日本の建築家。東京大学教養学部教授等を歴任。フランク・ロイド・ライトなどの著作を訳した。
オーケストラの少女
『オーケストラの少女』（オーケストラのしょうじょ、原題：One Hundred Men and a Girl）は、1937年にユニバーサル・スタジオが製作したアメリカ映画。
オーケストラの少女 概要
名指揮者レオポルド・ストコフスキーと実在のオーケストラであるフィラデルフィア管弦楽団が出演したことで知られる音楽映画である。1937年のアカデミー作曲賞を受賞している
。
オーケストラの少女 あらすじ
ジョンは楽団のトロンボーン奏者だったが、仕事にあぶれており、レオポルド・ストコフスキーの楽団の面接に落ちたばかりだった。娘のパッツィーには事実と逆のことを教えるが、パッツィーに事実を知られたうえ、彼が落ちていたバッグに入っていた現金で借金を返していたことも知られる。たえられなくなったパッツィーは、バッグの持ち主であったフロスト夫人に事情を話す。すると、フロスト夫人は許したうえに、失業した楽団員たちのスポンサーになることを了解したかに見えた。
かくして、パッツィーたちは「失業音楽家楽団」を結成して練習を開始するが、フロスト夫人にとってパッツィーとの約束は一時の気まぐれであり、夫人はそのようなことはすっかり忘れて旅行に出る。パッツィーは夫人の夫である実業家フロスト氏に掛け合うが、フロスト氏はそのような道楽に金は出せないと一蹴する。有名指揮者が指揮するならば、というフロスト氏の言葉にすがって、パッツィーはストコフスキーに指揮を頼む。ストコフスキーはパッツィーの声楽の才能には感心するものの、失業音楽家楽団の指揮については多忙を理由に断る。
オーケストラの少女 あらすじ
パッツィーは窮地に陥り、楽員たちは絶望して無気力状態となる。パッツィーは起死回生を求め、ストコフスキーの自宅に忍び込む。またの闖入にストコフスキーは怒り呆れる。しかし、パッツィーに促されて自宅のホールに出た彼が見たものは、彼女が組織した失業音楽家楽団とその演奏であった。
オーケストラの少女 DVD
現在、ユニバーサル映画から正規版DVD発売中。
王様の仕立て屋
『王様の仕立て屋』（おうさまのしたてや）は、大河原遁による日本の漫画作品及びシリーズの総題。原案協力・監修は片瀬平太。
『王様の仕立て屋〜サルト・フィニート〜』として2003年に増刊『オースーパージャンプ』（集英社刊）MARCH号に読切として掲載された後、2003年14号より連載が開始された。その後、『王様の仕立て屋〜サルトリア・ナポレターナ〜』『王様の仕立て屋〜フィオリ・ディ・ジラソーレ〜』『王様の仕立て屋〜下町テーラー〜』とシリーズを重ねている。
王様の仕立て屋 概要
イタリア・ナポリを舞台に、伝説の仕立て職人の弟子・織部悠の活躍を描く作品。服飾（主に紳士服）を題材にしており、靴や腕時計など服飾に関係する小物やアンティークを扱うことも多い。一話完結の短編形式の話と、一貫したストーリーを展開する長編形式の話で構成されているが、近年では単行本収録話数に合わせて、計7話でひとつの章「○○○編」とする長編が多い。
王様の仕立て屋 概要
2003年に増刊『オースーパージャンプ』（集英社刊）MARCH号に読切として掲載された後、2003年14号より2011年21・22合併（最終）号まで本誌『スーパージャンプ』（同社刊）にて連載。スーパージャンプ誌の休刊に伴って『グランドジャンプPREMIUM』へ移籍し、『王様の仕立て屋〜サルトリア・ナポレターナ〜』と一部改題して2011年12月21日発売の創刊号から2013年2月27日発売の第15号まで連載された後、2013年3月6日発売の2013年7号から『グランドジャンプ』本誌に移籍し、2016年6号まで連載。さらにこれを引き継ぐ形で『グランドジャンプ』にて2016年8号から第3部として『王様の仕立て屋〜フィオリ・ディ・ジラソーレ〜』を連載する事になるが2018年9号にて「日本編」への移行が告知されて連載が終了。これに先駆け『グランドジャンプPREMIUM』2017年11月号にて第4部へのジャンクションストーリーとなる『王様の仕立て屋 維新の鋏』が掲載され『フィオリ・ディ・ジラソーレ』の現時点での最終単行本となる7巻の発売時に『維新の鋏』を併録した上で同作をプロローグとする第4部『王様の仕立て屋〜下町テーラー〜』が『グランドジャンプ』2018年17号より2024年15号まで連載された。21年間続いたシリーズは第4部をもって完結した。
王様の仕立て屋 概要
単行本は『王様の仕立て屋〜サルト・フィニート〜』が全32巻にて完結。また、本編の短編エピソードを再収録した傑作選集『王様の仕立て屋〜サルト・フィニート〜The Special Edition』が計4巻まで刊行された。2009年8月に刊行された単行本第23巻の帯や広告などには、単行本の販売累計が200万部を突破したことが記されていた。2ndシーズンとなる『王様の仕立て屋〜サルトリア・ナポレターナ〜』は全13巻。3rdシーズンとなる『王様の仕立て屋〜フィオリ・ディ・ジラソーレ〜』は全7巻。
話数の単位は「Order（注文書）」。各話タイトルは「○○の××」という形式で、映画、舞台、文学作品の題名から取られていることが多い。落語や歌舞伎、浪曲をモチーフ・題材としたストーリーや演出がたびたび挿入され、また手塚治虫や水木しげる、藤子不二雄などの往年の漫画作品のパロディ的な描写も多用される。
ストーリーが展開される舞台はナポリが基点となるが、長編ではミラノやフィレンツェなどのイタリア国内の他都市に赴くこともあり、イギリス、フランス、日本などイタリア国外にて仕事を行うことも少なくない。また、長編では「ミラノ編」や「フィレンツェ編」など舞台になった地名を冠される場合や、「欧州時計戦争編」「仕立て屋入門編」などテーマによって名付けられる場合もある。
王様の仕立て屋 登場人物
織部悠（おりべ ゆう）
本作の主人公。ナポリの泥棒市で仕立て屋を開く日本人青年。年齢は連載開始時点で26歳。連載中の時間経過は明確でないが、概ね20代後半から30代前半の男性として描かれている。縁のない丸眼鏡をかけた優男で、物腰は柔らかいが、年齢以上に落ち着きがあるため若年寄と形容されることもある。一方で職人気質で偏屈なところがあり、職人として我を通して強引に仕事を突き通すことも多い（特に初期は金を積まれても気に入らない仕事は拒否することもあった）。仕立て屋としては若造ながら、「ミケランジェロ」と称されたナポリの伝説の仕立て職人マリオ・サントリヨの唯一の弟子として熟達した腕を持つ。後述の経緯からカモッラ（マフィアと並ぶナポリの犯罪組織）相手に莫大な借金を作ってしまっており、持ち込まれる難題な案件を、高額報酬と引き換えに特急仕事と呼ぶ仕立てで解決していく。
王様の仕立て屋 登場人物
仕立て屋としては若輩ながらその力量は非常に高く、服飾に対する知識も深い。他の職人と比べ仕事のスピードが異常なほど早く、またマリオがコーディネート一式を全て一人で作る流儀だったことから、ジャケットからシャツ、スラックス、靴下まで幅広く仕立てることができる。さらに見ただけで相手の体型や骨格をおおよそ把握してしまい、実際に触ることで体質や病歴なども察することができる。洋の東西を問わず古典から雑学まで服飾以外の広範な見識も備えており、それを駆使してコーディネートの演出を行うことで、顧客の服飾への価値観や人生観などを一変させてしまうことも少なくない。
悠のサルトの特徴として、本来は数ヶ月かかるナポリ仕立てを特急と称して数週間ないし数日で仕上げる。その代わり料金は割増となり（特急料金）、客に高額な報酬を請求する（時に金持ちの着道楽でも驚くほどの額が請求される）。ただし、これは悠自身、外道仕事と呼んでおり、一流の腕を持つが、職人として若いことや外国人であるために正規の依頼がほとんどなく、先述の莫大な借金を返済するために仕方なく行っている。ただし、そうした特別な仕事もそうそうにはないため、普段は仕立て仲間の下職（手伝い）で糊口をしのぐ。
王様の仕立て屋 登場人物
プライベートでは大の酒好きで懐柔のネタにされることもある。また、女性運は今一つで、全く女性受けしないという訳では無いが（ヴィレッダとイザベッラは男性として評価している）、恋愛に対して不器用と見られているため恋仲に発展しない。しかし、（交際には至らなかったが）エレナからは明確なアプローチを受けている。概して本人の与り知らないところでの評価は高いが、当の本人が身もふたもない発言をするためか、なかなかロマンチックな展開にならない。機械音痴な一面もあり、パソコンなども使えない訳ではないが敬遠しがち。使用するのに慣れを必要とする機器は特に苦手で、携帯なども持っておらず、スーパーのセルフレジ等でかえって混乱してしまうことも多い。
生まれは東京都台東区にある自転車屋で、3人兄弟の末っ子。幼い頃に実家の近くに住む足袋屋のお辰婆さんから裁縫の基礎を学び、お辰から紳士服の仕立ての道を勧められたことをきっかけに高校卒業後イタリアへ渡る。そこで上記マリオ・サントリヨの弟子となり、ナポリ仕立てや仕立て屋のイロハを学んだ。25歳の時（物語開始の前年）、師匠が急逝してしまったことで多額の借金（日本円にして約1億円）を背負い、独り立ちを余儀なくされる。
王様の仕立て屋 登場人物
物語初期では気に入った仕事以外はせず、代金を吹っ掛けるようなこともしていたが、マルコが居候し始めた辺りから現在の生活スタイルのベースができる。ジラソーレ社のナポリ進出で同社と関わり合いを持つようになりヘルプとして働くことが多い。社長のユーリアに嫌われているとは言え、社のピンチを何度も救ったために今やジラソーレ社にとって無くてはならない存在となり、専属と勘違いされる時もある。第一部の終盤において、マリオと確執があったベリーニ伯に認められ、確かな伝統技術を持ちながら金銭的に裏社会に関与せざるを得なくなってしまっている状況を伯爵に助けられる。伯爵からの残りの借金の肩代わり、及びカモッラへの手切れ金と追加融資の申し出を受け入れ、これまでの自宅兼仕事場とは別に店舗を借りサルトリア・オリベを開店する。
マルコ・ジュリアーニ
ナポリの靴磨き兼靴職人見習いの少年。たまたま客として訪れた悠を一目見てファッションへの見識を見抜き、知り合いとなった後、押しの強さで悠の家に居候し始める。現在では悠の相棒役とも言える重要な存在。悠はよく「小動物」と呼ぶ。悠のことはファーストネームで呼ぶ。
王様の仕立て屋 登場人物
まだ10代前半と思しき外見、言動であるが、長年の道端での靴磨きなどにより、革ソムリエと自称する程に革に対する造詣が深い。例えば、牛革を見て種類は当然のこと、その牛が生前何を食べていたかも当ててみせると言う。また行動力も高く、情報収集力もある。前述の知識と合わせて悠が助けられることもあるが、基本的にはトラブルを呼び込む方が多い。特に妹弟子であるヴィレッダが登場すると、2人で悪ノリするシーンが多くなる。連載が進むにつれ、セルジュとの漫才やネタも多くなってきている。幼くはあるが先述の図々しさなどのナポリ人らしい性格があり、悠と共に出会う各界の大物にも全く物怖じせず、美人を見つけるとナンパしてしまう。とはいえ、年相応の感覚も持っており、漫画やゲームなどの日本文化にも興味がある（そもそもそれが悠の家に居候を決め込んだ理由の一つとも言える）。2度の日本滞在経験からか、それら以外の日本文化にもかなり詳しくなった。
悠との生活では炊事を担当。時を経るごとに料理に対する造詣が深くなっていき、悠に「方向性を見失ってないか」と言われる程に本業にも劣らない技術・知識を身に着けている。サルトリア・オリベ開店後は従業員となっている。
セルジュ・リヴァル
王様の仕立て屋 登場人物
フランス人青年。自国では有名なモデル。フランスのモード服の大ブランド「リヴァル」の総帥、アラン・リヴァルの次男。後述の理由により家出し、ナポリの悠の家に居候する。
トップモデルらしい童顔の端正な顔立ちの青年。 お坊っちゃま育ちでややナルシスト、大言壮語的な性格をしているが、気が弱く臆病な面もある。「リヴァル」の後継ぎであるが、当初は兄エリックが家業を継ぐことになっていたので（後に家出）、工房入りを免除されモデルとして活動していた。ジラソーレ社パリ支店長・エレナに秘かに惚れており、悠が彼女の誘いを断ったことに腹を立て、悠の才能が上げ底であると証明するために策を仕掛ける。しかし、知識不足によって失敗した上に父に工房に入れられそうになって家出し、ナポリの悠の家に転がり込む。「リヴァル」の工房を地獄と呼んで父を恐れ、例え冗談でも「パリへ帰す」というような発言をすると、周りが心配するほどに動揺する。
王様の仕立て屋 登場人物
居候後は悠の弟子のようなポジションにいる。当初は悠が過去にやっていた骸骨磨きのバイトで、人体構造を把握する修行をやらされていたが、悠自身よりも短期間で人の骨格を見てとれるようになり（曰く「道行く人が骸骨に見える」）、悠を驚かせる。ギルレーズ・ハウス編までには相手を見ただけでおおよその寸法を見切ることもできるようになっており、才能の高さを伺わせる。また、セルジュ修行編では最終的に、詰めが甘く不合格とされつつも、アランやマダム・ロスタンにその服飾のセンスや技術を高く評価される。また、ナポリ式の仕立て技術が矯正不可能と言われるほどまで身に着いてしまったことから、父にリヴァル工房入りを断念させる。マルコと同じく現在はサルトリア・オリベの従業員となっている。
元々は若者向けカジュアル服ブランド。フィレンツェのバザーで服を売っていた女子大生の服飾サークルが事業化したもので、設立後わずか数年でイタリア国内外に支店を構えるほどに急成長を遂げた（ジラソーレ社史も参照）。ジラソーレ (girasole) とはイタリア語でひまわりを意味しており、社章もひまわりをモチーフにしている。ナポリ進出を機に、紳士服の分野にも手を広げるようになった。