hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
SS (漫画) 主な登場車種
スバル・インプレッサWRX STI（GDB）
ギラ子の愛車でingsによるチューニングが施されている。
三菱・ランサーエボリューションⅨ
カブキの愛車でこちらもingsによるチューニングが施されている。
日産・フェアレディZ（Z33）
ギャラリー車両で登場、こちらもingsによるチューニングが施されている。
トヨタ・スプリンタートレノ (AE86)
タモツの愛車と思われる。
回想シーンでダイブツと栗原が乗車しているラリー車・
ポルシェ・ケイマン
栗原の愛車でTECHARTによるチューニングが施されていたが、評論家辞職の際に秘書にスーツとともに譲り渡した。
フォード・フィエスタST
ラリージャパン出場のシーンで登場。なお、この車両は現実でもラリージャパン2007に出場している。
フォード・フォーカス RSワールドラリーカー
栗原がケイマンを手放した後の搭乗車で、TEAM FORDによるチューニングが施されている。
ポルシェ・911（997型）
志村の愛車だったが、5分半を叩き出そうと思ってトンネルに入った際、クラッシュしてしまう。
ポルシェ・ボクスター（987型）
蘭子の愛車だが、何故かチューニングが施されていた。
SS (漫画) 主要人物のタイムアタックの結果
物語の全編で舞台となった箱根ターンパイクのタイムアタック結果は結末までに以下の通りとなった。
栗原の記録は第3巻で5分41秒を記録しているが、非公式である。
なお、原作と実写版ではランキングが異なることに注意。
SS (漫画) 実写映画版
2008年1月12日全国順次ロードショー。哀川翔主演。
等
そのほか、地元の走り屋もエキストラで出演している。
銀玉王
『銀玉王』（ぎんだまおう）は、かつてサンテレビ他で放送されていたパチンコ・パチスロ番組である。
銀玉王 概要
「リーチボーイズ」と呼ばれるレギュラー出演者が、スポンサーのパチンコ店でゲスト出演者（用心棒）と対決する。また、リーチエンジェルと呼ばれるマスコットガールが出演、番組に花を添えている。
かつては関東・九州地区でも形を変えて放送していた（いわゆる企画ネット番組）ことがある。当時は西川のりおが番組の企画段階から参加しており、唯一3地域に出演していた。
基準局であるサンテレビでは、2014年6月26日の放送が最終回となった。遅れネットで放送する局も順次終了した。なお放送終了後も番組はYouTubeの番組公式チャンネルにて動画配信されている。
銀玉王 ルール
リニューアル前
2011年7月のリニューアル
2012年7月のリニューアル
2013年4月のリニューアル
銀玉王 放送局・放送時間
※最終回（2014年6月26日）時点。
※ジャンバリ.TVでは、西川のりおの出演回は配信されない。当該配信日は、前後いずれかの放送回を2週間分に拡張して配信する。
銀玉王 出演者
西川のりお、小島よしお、みひろ、ザブングル、時東ぁみ、手島優、神谷玲子、棚橋弘至、吉沢明歩、団長安田
過去の出演者
Mr.オクレ、武藤敬司、上原美優、さとう珠緒、芋洗坂係長、薬師寺保栄、矢部美穂、城咲仁、小野真弓、熊田曜子、ホリ、松村邦洋、夏川純
青山香・香椎えれな・桃原日香里・宮本いづみ・佐藤りお
鵜飼りえ・南風せりか・西澤未希・夏木梨那（海外留学の為、出演休止中）
銀玉王 かつて放送されていた地域
関東版「銀玉王 リーチボーイズが行く!」
九州版「燃えよ!銀玉王」
銀玉王 主題歌
「ミラクル☆シュート」2014年7月4日〜
歌 - リーチエンジェル 　ジーフェリッシュ　/ 作詞・作曲 - 山口直己 a.k.a G / 編曲 - 嶋洋平
京成2100形・210形・2000形電車
京成2100形・210形・2000形電車（けいせい2100がた・210がた・2000がたでんしゃ）は、いずれもかつて京成電鉄に在籍していた通勤形電車である。
京成2100形・210形・2000形電車 概要
本稿では、最後の「青電」形式として残ったクハ2100形2101 - 2109、モハ210形210 - 219、 クハ2000形2008の20両を対象に記述する。
これら20両は、1967年（昭和42年）の210形更新により下記の4両編成5本に組み替えられた後、1980年代に入りファイアーオレンジの「赤電」塗装に変更され、1987年（昭和62年）9月から1988年（昭和63年）3月の廃車時まで使用した。これらをまとめて、「210系」と呼ばれた。「2000系」と呼ばれることもあったが、こちらは通称である。
京成2100形・210形・2000形電車 1968年（昭和43年）以降の編成表
1967年の210形210 - 219の車体新製やカルダン駆動（新性能）化の更新により、2100形2101 - 2109・2000形2008号を制御車とした以下の編成が組まれた。（）内は廃車年月
←上野
編成名は上野寄り先頭車を基準に「2102編成」・「2104編成」などと称した。
京成2100形・210形・2000形電車 各形式車両の詳細
各形式とも、新規製造時期や更新時期などが異なり、まず各形式の詳細を紹介する。
210形は1932年（昭和7年）に200形の増備車として210 - 219が製造された、車体両端に運転台をもつ吊り掛け駆動車だった。基本仕様、性能は自重がわずかに違う以外は200 - 209と全く同じである。210（初代、火災復旧車、1961年に全金化）のみ更新の対象から外され、1967年（昭和42年）に511（2代目）に改番され、代わりに511(初代)が更新の対象となった。
511、211 - 219はそれぞれ、1966年11月から1967年12月にかけて運転台をもたない完全中間電動車210（2代目）、211 - 219として更新された。台枠を流用し全金属製の車体を新製するという手法は600形や200形、直前に更新された500形などと同じだが、本系列は後述するクハと4両固定編成を組むための中間車化に加え、新性能化、台車変更も実施している。車体はリベットなしの普通鋼製となり、客室の窓配置は扉間4か所の片引き扉車で、17m級車体であるものの、近時期に製造された3150形や3200形に極力準じた仕様になった。
京成2100形・210形・2000形電車 各形式車両の詳細
室内は、デコラは貼らず壁面はベージュ、天井面は白に塗装、網棚より上は天井同様に白に塗装された。座席の袖仕切は3200形同様にU字タイプのパイプ式になった。送風機は、三菱電機製の首振扇風機を設置し、背面に通気孔を設けたほか、車端部に円形の通気孔を設けた。
足回りも、ほぼ完全新製となった。駆動装置・台車・主電動機の組み合わせは、213・214・217・218はTDカルダン・住友金属工業製FS-365A・東洋電機製造製TDK-816/1Bであり、210 - 212・215・216・219はWNカルダン・住友金属工業製FS-365・三菱電機製MB-3021-Bであった。主電動機出力は両者ともに110kW、歯車比は78:19=1:4.11、定格速度は61.9km/hとなっている。2000形・2100形と組んだ2M2T編成での起動加速度は2.0km/h/sとされた。制御装置は700系と同様の多段式（東洋電機製ES-579A、発電ブレーキなし）となった。ブレーキ装置は自動空気ブレーキのままで存置された。ブレーキシューはレジン化された。なお、それまでの電装品（台車・モーター・制御装置）については、主電動機MT-7を装荷しており鈍足と評価されていた510形のモーターの更新や、新京成電鉄初の自社発注車、250形第1編成に流用されている。
京成2100形・210形・2000形電車 各形式車両の詳細
多段式制御器を搭載したことから「広義の700系」に編入されたともいえ、最初に1両だけ登場したモハ216が、2両目のモハ211登場まで上野側からモハ704 - クハ2203 - モハ216 - クハ2105という暫定編成を組んでいたなど、青電カルダン駆動車であるモハ704編成や750形との混結も可能だった。
1952年（昭和27年）7月に2100形2101 - 2106が、1953年（昭和28年）5月に2107 - 2111が落成した。製造メーカーは汽車製造と帝國車輛工業であった。
戦後初めての本格的な車両として登場した片運転台制御車で、車体は半鋼製ながらノーシル・ノーヘッダー、張り上げ屋根、鋼板プレスドア、前面貫通幌の設置、通路幅700mm、新形式としては当初からの「青電」塗装、角型グローブ室内灯搭載など、後に続く車両にも引き継がれた点が多かった。寸法も若干拡大された (16.3×2.7m) 。台車は2101-2106が汽車製造製KS-104、2107-2111が同じく汽車KS-104Aで、制御車ながら電動車化を考慮してパンタグラフ台を装備（後に撤去）し、電動空気圧縮機 (DH-25) を搭載していた。マスコンは当初は併結対象の200形に合わせたものだった。
京成2100形・210形・2000形電車 各形式車両の詳細
1956年（昭和31年）に2110・2111は700形と組むためマスコンを交換、上野寄りから706 - 2111 - 2110 - 703の編成とされた。
全車とも、1962年（昭和37年）9月から1964年（昭和39年）6月に車体が全金属化され、同時に室内照明が蛍光灯に変更され、三菱電機製扇風機が設置された。前面窓・戸袋窓がHゴム、その他の窓枠がアルミ化された。海水浴シーズンには、上野駅 - 千葉駅間で、海水浴急行「潮風号」として運用されたこともあった。
1967年以降、2101 - 2109は更新・新性能化後の210形の制御車としてマスコンを交換、車両番号順に両端に配置された。1971年（昭和46年）に前照灯のシールドビーム上部左右2灯化、前面幌の撤去等の更新がなされ、正面スタイルは赤電形式の3100形に近くなった。室内についても、壁面にベージュ色デコラが貼付された。2110・2111は、運転台を撤去され完全中間車となったが、形式称号は「クハ」のままだった。
京成2100形・210形・2000形電車 各形式車両の詳細
更新から4 - 5年後の1974年（昭和49年）には、210形と編成を組んでいる2101 - 2109のうち、2101・2102・2105 - 2109が、台車を鋳鋼枠かつロングホイールベースで重いKS-104・KS-104Aから、750形・2250形の廃車発生品であるKS-110に変更したほか、空気圧縮機をDH-25からC-1000に変更した。
2111は700形とともに、1974年（昭和49年）に新京成電鉄に譲渡され、1985年（昭和60年）6月に廃車された。2110は譲渡されず廃車解体された。
2000形は1948年から1950年に17m戦災国電の払い下げを受け、復旧した制御車である。2001 - 2018が導入され、2001 - 2016は1957年から1961年に全金製車体に更新された。2017 - 18は半鋼製のまま1964年に新京成に譲渡された。上記の内2008のみ新性能化後の210形と編成を組むためマスコンを交換、1970年には2100形2101 - 2109同様に前照灯のシールドビーム2灯化などの更新が行われた。
京成2100形・210形・2000形電車 1972年（昭和47年）以降の動向や改造など
1975年ごろに、全車の客室側扉を、鋼製で窓ガラス支持方式が黒Hゴムのものから、アルミ製でHゴム支持を廃したもの（室内側は壁面同色に塗装）に変更した。
更新直後は、上野駅 - 千葉駅（現・千葉中央駅）間の快速などに使用されることもあったが、750系が消滅した1974年（昭和49年）以降、発電ブレーキを装備しない青電形式は、4両特別運用枠に入り運用（一部の急行や特急など優等運用もあった）。成田空港駅が開業した1978年（昭和53年）5月以降は、青電専用の4両特別運用枠は普通運用必須となり、以後青電形式が優等運用に就いた実績は、ダイヤ乱れ時を含めない。
京成2100形・210形・2000形電車 1972年（昭和47年）以降の動向や改造など
1980年（昭和55年）2月の2106編成を皮切りに、青電塗装から赤電形式（3000 - 3300形）同様にファイアーオレンジにモーンアイボリー帯への塗装変更を開始した。なお、帯部分はカラーフィルムタイプで、赤電形式特有のステンレスの縁取りは省略した。塗装変更は1981年（昭和56年）10月の2104編成を最後に完了した。その間、1980年3月末に釣掛車500形・200形は青電塗装のまま全廃されたことと、行商専用車に使用された700形3両が1981年度末（1982年3月ごろまでに）で除籍されてから青電形式は以上の20両のみになった。よって、青電塗装の一般営業車は消滅した。500形・200形の全廃に伴い、京成は関東地方の大手私鉄で最初に営業用車両全車のカルダン駆動化を達成した。
塗装変更後も、本線・金町線・千葉線普通に4両特別運用枠（普通B速度）で使用された。自動ブレーキで加速性能も、3000番台各形式より劣るため、ラッシュ時に使用される機会は少なくなっていた。
軽微な改造としては、1984年（昭和59年）9月から1985年11月に側面客用扉開閉確認灯が2灯化され、ケースも円形のものから一体化されたカプセル形とされたこと、それと前後する形で室内のアルミ製塗装仕上の乗務員仕切扉窓支持方式が、黒Hゴムから金属押さえ金に変更された。
1984年秋に2109のみ側面客用扉をステンレス製のものに交換した。
京成2100形・210形・2000形電車 廃車
1987年9月、3600形3638編成の代替として2008編成が廃車になった。これをもって、2000形は2100形・210形に先立ち形式消滅となった。京成在籍車両の廃車は、行商専用車で1982年1月末に廃車になった704・2203以来5年半振りであり、一般営業車としては前述の500形・200形以来7年半振だった。1988年（昭和63年）1 - 3月に3600形6両編成3本（3648 - 3668編成）18両が入線し、それと替わる形で、2100・210形4両編成4本は順次廃車された。そのうち、2102編成は青電塗装に戻され、1988年3月25日から31日にかけて '2100・210形さよなら運転'を行った。その後2102編成は留置され続けたが、1990年春に2101号車のみ再塗装が成され、他の3両は1990年夏に解体した。2101号は保存車対象としてしばらく留置していたが、用地の関係上同車は保存車の対象から外れ1995年（平成7年）秋に解体した。またそれとは別に、215・216が、1981年7月に廃車された1600形アルミ車1602とともに倉庫代用として使用され、210形2両はファイアーオレンジ塗装のまま使用したが、2001年にホワイトに塗装した。雨ざらしのため腐食も著しかったうえ、工場内に別途倉庫を設けたため、2006年（平成18年）7月に、1600形1602を含み3両ともに解体された。
ダルマガエル
ダルマガエル（達磨蛙、学名：Pelophylax porosus）は、アカガエル科トノサマガエル属に分類されるカエルの一種。
ダルマガエル 分布
日本（愛知県から広島県にかけて、香川県）固有亜種
日本（仙台平野から関東平野にかけて、長野県、新潟県）固有亜種。北海道の一部（岩見沢市）に移入分布する。
ダルマガエル 形態
体長3.5-8.7cm。皮膚の表面には隆起が少なく比較的滑らか。吻端は尖る。体色は背面が褐色や淡褐色、紫がかった褐色などで赤褐色の背側線と暗色の円形の斑紋が入るが、円形の斑紋は繋がらない個体が多い。腹面は白く、網目状の斑紋が入る。
後肢は短く、静止時に趾が鼓膜に達しない。和名は体形が太く後肢が短い形態をダルマに例えたのが由来。
体長オス3.5-6.2cm、メス3.7-7.3cm。正中線上に筋模様がない個体が多い（特に下記の岡山種族）。
体長オス3.9-7.5cm、メス4.3-8.7cmと最大亜種。正中線上に筋模様が入る個体が多い。
ダルマガエル 分類
亜種ナゴヤダルマガエルは形態や鳴き声などから名古屋種族（東海地方から近畿地方の個体群）と岡山種族（瀬戸内地方の個体群）に分けることもある。
以前は基亜種トウキョウダルマガエルが亜種ナゴヤダルマガエルとトノサマガエルとの種間雑種を起源にすると考えられていたが、最近では基亜種から亜種ナゴヤダルマガエルが分化したと考えられている。
ダルマガエル 生態
低地にある流れの緩やかな河川や池沼、湿原、水田などに生息する。半水棲で、水辺から離れることはまれ。トノサマガエルと同所分布するものは生息地や繁殖期が重複しないよう住み分けをしている。冬季になると水の干上がった水田の泥中や藁の下などに潜り冬眠する。
食性は動物食で、昆虫類やクモ、多足類、貝類、小型のカエルなどを食べる。幼生は雑食で落ち葉や水草などを食べる。
繁殖形態は卵生。繁殖期になるとオスは縄張りを形成し、侵入した他のオスを追い払う。繁殖音は水面に浮かびながら行う。4-7月に水田や止水に寒天質に包まれた1,300-2,200個の卵を年に1回産む（大型個体では1回産卵を終えた後にも少数の卵を産む事もある）。幼生は7-9月に変態して幼体になる。
ダルマガエル 人間との関係
生息地ではトノサマガエルと混同（関東地方にはトノサマガエルは自然分布しないため、関東でトノサマガエルと呼ばれるのは本種の基亜種）されることもある。
開発による生息地の破壊、水質汚染、水田の減少、人為的に移入されたウシガエルによる捕食などにより生息数は減少している。また以前までは住み分けを行っていたトノサマガエルと生息地や繁殖時期が重複してしまい、種間雑種による遺伝子汚染も懸念されている。
P. p. brevipodus　ナゴヤダルマガエル
絶滅危惧IB類 (EN)（環境省レッドリスト）
P. p. porosus　トウキョウダルマガエル
準絶滅危惧（NT）（環境省レッドリスト）
呉権
呉 権（ご けん、ゴ・クエン、ベトナム語：Ngô Quyền / 吳權）は、ベトナム呉朝の建国者。前呉王（ベトナム語：Tiền Ngô Vương / 前吳王）と称された。
呉権 生涯
唐林（現在のハノイ市ソンタイ）の州牧だった呉旻の子として生まれる。『大越史記全書』によると、生まれたときに異様な光に包まれていて、背中には大きなあざが三つあったとされる。将来大物になるということで、名を「権」と付けられた。
楊廷芸の南漢に抗する戦争で勇敢に戦い、信頼を得てその娘を娶った。南漢軍を撃退した後に楊廷芸より刺史の位を授かり、愛州（現在のタインホア省）を治めた。楊廷芸が矯公羨に殺されると、大有10年（937年）12月に愛州で挙兵して矯公羨を打ち破った。矯公羨に救援を求められた南漢皇帝の劉龑は万王劉弘操を静海軍節度使に任じて、兵を発した。劉洪操は水軍を率いて安南に侵攻したが、この時既に呉権は矯公羨を殺していた。南漢軍の侵攻を聞いた呉権は白藤江で迎撃し、これを大いに破った。
大有10年（939年）に王位に上り、古螺の地を選んで都とした。北方王朝の千年にも及ぶ統治に終止符を打ったのである。
呉権は北方王朝の節度使の廃止を決定し、安南に新しい朝廷を樹立した。王が朝廷の先頭に立ち、政治・外交・軍事の全てを決定することにしたのである。文武の官僚を置き、朝廷内の儀礼と官吏の服装の色を階級に応じて規定した。
また功績のある将軍を選んで、重要な各州を治めさせた。丁公著は驩州、矯公罕は峰州（現在のフート省）の刺史となった。乾和2年（944年）、古螺で世を去った。
呉権 人物
長身のがっしりとした体格で、眼光が鋭く、歩く様子はまるで虎のようであり、力は一人で鼎を持ち上げることができるほどだったと言われている。
嫌み
嫌み（いやみ）とは、他人に不快感を与える言動のこと。嫌味。厭味とも。大きく分けて以下の3種類に分類できる。
1と2は他人に不快感を与える「言動を行った人物」に注目しているのに対し、3は周囲の人物が「どの様に受け止めるか」に注目して分けていることに注意。
嫌み 言葉での嫌み
言葉での嫌みとは、いわゆる「言葉の嫌がらせ」である。相手が心地よく思わない言葉や相手の評価を傷つける可能性のある言葉をわざと発することによって、特定、不特定問わず相手へ意図的に不快感を与えるための行為。したがって相手を「意図しない言動」で不快にさせても、受け手側が一方的に不快に感じただけで嫌味にならない。しかし、実際にはどのような意図で行ったかは本人にしかわからない。そのため、相手（嫌みの対象になる者）や、その周囲で観察していた者が不快と感じれば本人の意思に関らず嫌みと受け取られることが多い。
単純に相手が気に入らないために実行に移す者もいるが、中には過去に自らが犯した誤りを、その相手（嫌みの対象になる者）によって注意や勧告などを受けたために不快感を憶えた者が、その相手への仕返しのために実行するというような逆恨みによって起こる場合もある。このどちらの場合でも大抵は自己中心的な心理状態にあるため、このような行為を実行する者は自己中心主義的な人間であると見られることが多い。しかし、その嫌みを言われる対象者自身が周囲の者に良く思われていなかったり、発言者が周囲から信頼され社会的に高く評価されている場合には、周囲から賛同を得られる場合もある。ただし、その逆もある。発言者が周囲からの社会的な評価が低く信頼されていない人物の場合には、賛同どころか本人の評価をより大きく下げることになる。
嫌み 言葉での嫌み
相手を意図的に不快にするつもりが無くても、嫌みと受け取られやすい言動（発言した本人から見て）には、以下のものがある。
以上は、問題点や現状を確認したり励ますことが目的であったり、物事を建設的に進めるための善意からくる発言であることも多い。
特に、受け手側がこのような状況下で不快に感じる発言をされた時は、細かい言葉尻や自分の感情にとらわれず発言の本意を冷静に判断する必要がある。また、道徳的に正しいとされる（例えば不正を指摘するような内容）であっても、好意的に受け止められなければ嫌みとして認識される。反対に犯罪を肯定するような発言であっても、好意的に受け止められれば問題として認識されないこともある。道徳的に正しいとされる発言が、嫌みとして受け止められるような状態の社会では、安易に犯罪や不正行為が容認される可能性がある。たとえば、企業の組織的な不祥事について社会的な性質に注目すると、二つの原因に分けることができる。一つ目は個人（従業員）の反社会的な行為や思想。二つ目は、それを容認する社会である。つまり不快に感じるという理由で自由な発言が極端にできない場合は重大な弊害をもたらすことがある。
嫌み 言葉での嫌み
嫌みは嫌がらせの一環であり、どのような背景があろうとも実行してよいものではない。また、意図的でなくとも相手を不快にさせる発言は、発言者自身の社会的な評価の低下や孤立の原因になるため避けるべきである。例えば同じ意味でも、相手の意見に同意していることや同情している気持ちを加えたり、前向きな表現にすることで受け取られ方が大きく変わる。
嫌み 行動での嫌み
仕事で無理やり出来ない仕事を与える。特定の人を無視する。
嫌み 受け取り方による嫌み
不快に感じる言動をとる者がいても、その目的が本当に「嫌み」かは本人にしかわからない。つまり相手の行動が「嫌み」であるかどうかは受け止める側の「サジ加減しだい」であるともいえる。例えば試験の成績が悪かったときに、信頼している人物からであれば厳しく叱られても「愛の鞭」として受け止められる。しかし、反対に信頼していない人物から励まされても「嫌み」にしか聞こえないことも多い。
これを回避するためには「嫌みな事をされた」と捉えるのではなく「嫌みとして受け取ってしまった」と考えて、相手の事を疑って疑心暗鬼になっている自分に気づく事が効果的である。つまり「相手」の問題ではなく、嫌みとして受け取ってしまった「自分」の問題としてセルフで処理してしまえばよい。
平手晃平
平手 晃平（ひらて こうへい、1986年3月24日 – ）は、愛知県小牧市出身のレーシングドライバー。
人柄の良さが滲み出た甘いマスクと、こだわりのある髪型やクールな見た目に反した、ひょうきんさも相まって、男女問わず人気であり、積極的にオーバーテイクを仕掛け成功させるドライビングスタイルが持ち味のドライバーである。
2021年7月自らの名前を冠したクラブ
「平手晃平と車で遊ぼう!」を立ち上げ、ファンと交流や耐久レース参戦、クラブ会員向けドライビングレッスン、クラブ以外にもイベントを企画運営する等、積極的にモータースポーツ振興に取り組んで居る。
平手晃平 経歴
1999年に13歳でカートレースデビュー。全日本ジュニアカート選手権の初代シリーズチャンピオンに輝いた。その後、カートレースで活躍を重ねる。2001年に15歳でフォーミュラトヨタレーシングスクール（FTRS）を受講しスカラシップを獲得。普通自動車運転免許取得の年齢に達していないため、日本自動車連盟（JAF）より限定ライセンスの発給を受ける。
2002年はフォーミュラ・トヨタに史上最年少で参戦を果たし、第2戦で史上最年少優勝（16歳2ヶ月）を果たした。この年のシリーズランキングは2位であった。2003年よりトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP。旧名称：トヨタ・ドライバーズ・アカデミー、TDA）の支援のもと、フォーミュラ・ルノー2000イタリア選手権に挑戦し（－2004年）計7勝の実績を上げた。
2005年からはF3ユーロシリーズに参戦し、ランキング12位。2006年は初勝利も飾り、ランキング3位に躍進した。
2007年はトライデント・レーシングからGP2に参戦、第6戦ニュルブルクリンクレース1で5位、レース2で決勝最高位である2位を獲得した。しかしそれ以外のレースではノーポイントに終わり、ランキング19位であった。
平手晃平 経歴
2008年は日本に活動の場を移しフォーミュラ・ニッポンにIMPULから、またSUPER GTのGT300クラスにaprから参戦。フォーミュラ・ニッポンでは、第5戦鈴鹿のレース2で初優勝を飾った。しかし、第6戦もてぎのレース1で伊沢拓也とのバトル中に接触し宙を舞う大クラッシュに遭い、胸椎の圧迫骨折および肺挫傷で全治1か月と診断され、第7戦富士を欠場した。最終戦菅生には復帰し、ランキング4位とルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。SUPER GTでは同じくTDP契約ドライバーである国本京佑と組み、第3戦富士では初ポールポジションと初優勝を達成した。しかし前述のフォーミュラ・ニッポン第6戦での事故により第6戦鈴鹿と第7戦もてぎを欠場した。
2009年より芸能事務所「プラチナムプロダクション」とマネージメント業務を行っている。現在の主な活動は、ブログの更新である。
2009年フォーミュラ・ニッポンでは引き続きIMPULから、SUPER GTはGT500クラスにステップアップしSARDから参戦。フォーミュラ・ニッポンでは開幕戦の富士でポールポジションを獲得するも3位、これと最終戦の3位が最高順位でランキング5位だった。SUPER GTではアンドレ・クートと組み参戦、ランキングは14位だった。
平手晃平 経歴
2010年もそれぞれのカテゴリに参戦を継続。SUPER GTではランキング12位であった。フォーミュラ・ニッポンでは開幕戦鈴鹿で伊沢拓也をダンロップコーナーで抜くなどオーバーテイクショーを展開し4位、第3戦富士では独走で優勝を飾り、表彰台の上から恋人にプロポーズを敢行するなど話題となった。翌第4戦もてぎでも3位になったが以降のレースは低迷し、ランキング5位でこのシーズンを終えた。
2011年はSUPER GTでセルモに移籍し、レクサスのエース・立川祐路とコンビを組む。第6戦富士で優勝し、シリーズランキング6位でシーズンを終えた。フォーミュラ・ニッポンに引き続きIMPULから参戦するも、第3戦富士での2位が最高位で、表彰台はその1度だけであった。
2012年はフォーミュラ・ニッポンにおいてはProject μ/cerumo・INGINGに移籍して参戦。SUPER GTでは引き続きセルモより参戦。2勝をあげるも、シリーズランキングは2位。
2013年も引き続きスーパーフォーミュラにはP.MU/CERUMO・INGINGから、SUPER GTにはセルモから参戦した。SUPER GTでは、3戦連続ノーポイントでタイトル争いから離脱したかに思えたが、その後1勝を含む3戦連続表彰台で、初のシリーズチャンピオンを獲得。LEXUS SC430のラストイヤーに華を添えた。
平手晃平 経歴
2014年はセルモより、カーナンバー「1」をつけたLEXUS RC FでSUPER GTに参戦。第4戦菅生で優勝するも、浮き沈みが激しくランキング8位でシリーズを終える。
2015年は古巣サードに移籍し、SUPER GTに参戦。元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンとコンビを組んだ。新体制となったシーズンだったが、上位に組み込むことができず、ランキング14位でシーズンを終える。
2016年も引き続きサードより、SUPER GTに参戦。第2戦富士で2位となりコンビ初表彰台を獲得。第4戦SUGOでは2位となり連続表彰台を獲得。第3/8戦もてぎでは、250km×2レースという変則フォーマットの中、第3戦ではポールポジションからの2位、第8戦ではポールトゥウィンを飾り、37ポイントを獲得。コンビ初勝利、そして2度目となるシリーズチャンピオンに輝く。LEXUS RC Fのラストイヤーに華を添えた。インタープロトシリーズにも参戦した。
平手晃平 経歴
2017年もサードからカーナンバー1を背負いコバライネンとLEXUS LC500でSUPER GTに参戦。第4戦SUGOで優勝する。しかし、第2戦富士で伊藤大輔と、第3戦オートポリスでは中嶋一貴と、第4戦SUGOでは本山哲と、第6戦鈴鹿1000kmでは石浦宏明と接触。また、第6戦鈴鹿1000kmでは山本尚貴との戦いに競り負け、デグナーカーブでコースオフといったミスが目立つシーズンとなった。
2018年はSUPER GTのGT300クラスのaprに復帰。オフシーズンにはトヨタ放出の噂も囁かれたが、以前aprで縁のあった金曽裕人に拾われてトヨタワークスに踏みとどまった。嵯峨宏紀とともにTOYOTA PRIUS apr GTで参戦する。
長年トヨタのドライバーとして戦ってきたが、2019年は日産陣営のNDDP RACINGに移籍してGT500に復帰。2014年以来のSUPER GT復帰となるフレデリック・マコヴィッキィとコンビを組む。第7戦SUGOで優勝、日産勢今季初勝利を新加入コンビで飾って見せた。
2020年と2021年もNDDP RACINGより参戦。新たなパートナーに千代勝正とコンビを組み、SUPER GTに参戦。
2022年はKONDO Racingへ移籍。新たなパートナーに佐々木大樹とコンビを組み、SUPER GTに参戦。
2024年は新規参入チームのHELM MOTORSPORTSからGT300クラスに移行して参戦。
2025年は佐々木大樹のGT500復帰に伴い、KONDO Racingに再加入して、GT300クラスに参戦。その傍らで、日産・Z NISMO GT4の開発テストドライバーを務めている。シーズン終了後、この年を最後にNISMOとの契約を終了する事が明かされた。
平手晃平 出演
2008年に光生アルミニューム工業のラジオCMに出演した。CBCドラゴンズナイター内で放送された。
2008年もてぎで負傷した後、弟に誘われたゲームセンターで機動戦士ガンダム 戦場の絆にはまり、2017年の絆体感TV 機動戦士ガンダム 第07板倉小隊春特番にも出演した。
富士スピードウェイでは「チェカレンジャー」の一員「平チェカ」として活動しており、ミーティングやアマチュアレース「平チェカカップ」の開催をするなど、ファンとの交流・振興にも積極的に関わっている。
嵐橘三郎 (初代)
初代 嵐 橘三郎（しょだい あらし きつさぶろう、明和6年〈1769年〉 - 文政4年9月26日〈1821年10月21日〉）とは、江戸時代中期の歌舞伎役者。俳名李冠、のちに「璃寛」と字を改む。屋号は岡嶋屋、雅号金橘楼。定紋は三つ橘、替紋は三つ柏。
嵐橘三郎 (初代) 来歴
初代嵐吉三郎の三男。安永5年（1776年）頃に嵐吉松の名で大坂の竹田芝居に出る。安永9年(1780年)に父吉三郎が死ぬと、二代目嵐三五郎につき修業する。天明7年(1787年)正月、二代目嵐吉三郎を襲名する。以後大坂を代表する人気役者となり、文政4年(1821年)、吉三郎の名跡を甥の三代目嵐大三郎に譲り、「吉」の字を「橘」に替え嵐橘三郎と名乗った。同年8月、大坂北新地芝居に出演中倒れ9月に没す。享年52。辞世の句は「つもるのも　きゆるも世なり　六ツの花」。
美男で口跡も良く立役として活躍し「近世の稀人」と評され、三代目中村歌右衛門とは大坂の芝居で人気を二分し、その俳名から「大璃寛」（おおりかん）と称された。なお初代橘三郎は実際には役者として「璃寛」を名乗ることは無かったが、通常「初代嵐璃寛」として歴代璃寛の内に入れられている。
国立病院機構西新潟中央病院
独立行政法人国立病院機構西新潟中央病院（どくりつぎょうせいほうじん こくりつびょういんきこう にしにいがたちゅうおうびょういん）は、新潟県新潟市西区にある医療機関。独立行政法人国立病院機構が運営する病院である。旧国立療養所西新潟中央病院。政策医療分野における神経・筋疾患、呼吸器疾患、重症心身障害の専門医療施設である。
米屋 (和菓子製造)
米屋株式会社（よねや）は千葉県成田市にある和菓子のメーカーである。キャッチフレーズは「なごみの米屋」。社名は創業者の先祖が江戸時代に米穀店や雑貨店を営んでいたことにちなむ。
1899年（明治32年）に成田山門前町で創業し、羊羹・どら焼き・プリン・ゼリーなどを生産する。
米屋 (和菓子製造) 沿革
1899年（明治32年）に諸岡長蔵が新勝寺に伝わる精進料理「栗羹」（くりかん）にヒントを得て、地元産の芝栗を羊羹に練り込んで商品化したのが始まりである。店名は諸岡氏の先祖が米屋を営んでいたため、顧客が親しみを込めて「こめや」でなく「よねや」と呼び始めたのが由来である。
米屋 (和菓子製造) 特色
手作りの和菓子や最高級の羊羹は米屋総本店に隣接する本社工場で、量産体制の整った羊羹、どら焼き、ぴーなっつ最中などは工業団地内にある第二工場で製造する。原材料のアズキはほぼ北海道産で、ほかの材料も日本国内産を調達するが、クリや寒天の入手が困難になりつつある。
最高級品の羊羹は「宵紫」（よいむらさき）という名前で、十勝産のアズキ、日本産のテングサ、高純度の氷砂糖を使用し、税抜き1万円の高額商品となっている。
米屋が掲げる「なごみ」とは、「心和む味の創造」、「おいしい暮らしの演出」、「人と人、心と心を結ぶ」、「豊かな未来を広げる」という4つの意味が込められており、伝統を守りつつ挑戦を続けるという意志を示すものである。
新勝寺参道沿いの総本店敷地内にある企業博物館。2002年10月21日開館。
2階建ての資料館で、1階では企画展が、2階ではなごみの米屋や羊羹の歴史などを展示しており、「モラロジーコーナー」が設置されている。これは米屋創業者・諸岡長蔵が廣池千九郎の支援者であった事にちなむ。
あきやまかおる
あきやま かおる（3月5日 - ）は、日本の女性声優、舞台女優、レポーター、グラフィックデザイナー。所属プロダクションはぷろだくしょんバオバブ。埼玉県出身。
あきやまかおる 略歴
元々幼い頃から、美術と演劇が好きだったが、「演劇の大学」がなかったため、美術を学べる大学を選択したという。
受験中に演劇がやりたくなり、大学に進学後、演劇部に所属。
その後、就職を考えていた時に、「美術ではなく演劇で食べていきたい」と考えるようになり、声優の道を選ぶ。
多摩美術大学グラフィックデザイン学科卒。ハコファクトリィの名でグラフィックデザイナーの活動も行う。
以前はウイットプロモーション、元氣プロジェクト、カレイドスコープに所属。
あきやまかおる 人物
音域はG - C#(A - A)。語学は英語（英会話）。高校時代に所属していた英語劇部の影響もあり、英語には強くなったという。
趣味はプロレス観戦で、新日本プロレス主催「WRESTLE LAND」にレポーターとして参加している。熱中するきっかけはアメリカのプロレスを観てからである。その他の趣味はディアボロ。特技は歌、ボイストレーニング（歌唱）。
資格は英検準2級。
あきやまかおる 出演
太字はメインキャラクター。
2007年
史上最強の弟子ケンイチ（級友、女子中学生、ワルキューレ）
逮捕しちゃうぞ フルスロットル（女性警官）
2008年
CHAOS;HEAD（友達A）
2013年
ドラえもん（テレビ朝日版第2期）（2013年 - 2019年、アナウンス、カタログの声、自転車の声）
2014年
名探偵コナン（2014年 - 2019年、アナウンス、泉典子、桐﨑礼美、館内係員、バニーガール）
クレヨンしんちゃん（2014年 - 2024年、生徒、女子生徒、研究生A、店員、エレベーターガール 他）
2016年
チア男子!!（アナウンサー）
B-PROJECT〜鼓動*アンビシャス〜（アナウンサーB）
2019年
忍たま乱太郎（娘）
Re:ステージ! ドリームデイズ♪（神崎美津子）
2023年
NieR:Automata Ver1.1a（2023年 - 2024年、ポッド153） - 2シリーズ
2004年
麻雀覇王6（中村美江）
2006年
そしてこの宇宙にきらめく君の詩（ルミナ）
あきやまかおる 出演
2008年
北斗の拳 〜北斗神拳伝承者の道〜（リン）
マナケミア2 〜おちた学園と錬金術士たち〜（うりゅ）
2009年
アニーのアトリエ 〜セラ島の錬金術士〜（ジェリア・クラウト）
ロロナのアトリエ 〜アーランドの錬金術士〜（ホロホロ）
2010年
トトリのアトリエ 〜アーランドの錬金術士2〜（ピアニャ）
2013年
新・ロロナのアトリエ はじまりの物語〜アーランドの錬金術士〜（ホロホロ）
ウチの姫さまがいちばんカワイイ（電脳姫 ハル）
2016年
学園特救ホトケンサー（美咲）
2017年
ニーア オートマタ（ポッド153）
Re:ステージ! プリズムステップ（神崎美津子）
2019年
ネルケと伝説の錬金術士たち 〜新たな大地のアトリエ〜（うりゅ）
ルルアのアトリエ 〜アーランドの錬金術士4〜（ピアニャ）
2020年
ヒーローカンターレ（デイジー）
2024年
カルドアンシェル（コネクル / ツナガルド / キズナユニオー、シャッ・コウ）
※はインターネット配信。
梅屋 (千葉県)
株式会社梅屋（うめや）は、千葉県野田市山崎2783に本社を置いていた、医薬品・医療機器・医療用検査試薬・介護用品・健康食品・一般用医薬品等の卸売販売をおこなう企業である。アルフレッサの前身社の一つ。
グラモフォン
グラモフォンは、英語"Gramophone/gramophone"またはドイツ語"Grammophon"等の音写。元は、エミール・ベルリナーによる円盤式蓄音機の登録商標名（古代ギリシア語 :γράμμα （grámma, 文字） + φωνή （phōnḗ, 音・音声）からの造語）で、後に一般名詞化した。なお、グラミー賞の名称は、この円盤式蓄音機「グラモフォン」の愛称に由来している。
プサラ (駆逐艦)
プサラ（ギリシア語: Ψαρά）はギリシャ海軍のコンドゥリオティス級駆逐艦の1隻である。
プサラ (駆逐艦) 艦歴
1932年進水。1933年5月就役。艦名はエーゲ海の島、プサラ島に由来する。
ギリシャ・イタリア戦争の勃発後、1940年11月14日-15日、12月15日-16日、1941年1月4日-5日の3回オトラント海峡でイタリア船舶に対する攻撃を行った。また、対潜活動にも従事した。ドイツ軍のギリシャ侵攻の際の1941年4月20日にサロニカ湾のメガラ沖でドイツ空軍機の攻撃によって撃沈された。
アレクサンドル・リトビネンコ
アレクサンドル・ヴァリテロヴィチ・リトヴィネンコ（リトビネンコ、ロシア語: Алекса́ндр Ва́льтерович Литвине́нко、ラテン文字転写の例：Alexander Valterovich Litvinenko、1962年8月30日 - 2006年11月23日）は、ソ連国家保安委員会（KGB）、ロシア連邦保安庁（FSB）の元職員。最終階級は中佐。
後に英国に亡命してロシアに対する反体制活動家、ライターとなったが、2006年11月に元KGB職員アンドレイ・ルゴボイらによって毒殺された。なお死の直前にイスラム教に改宗している。
アレクサンドル・リトビネンコ 経歴
1962年にソビエト連邦のヴォロネジに生まれた。1980年、中学校卒業後、ソビエト連邦軍に応召。
1988年からKGBの防諜部門に勤務。ソビエト連邦の崩壊に伴い、その継承国となったロシア連邦で1991年からロシア保安省（MB）、ロシア連邦防諜庁（FSK）、FSBの中央機構で勤務。テロと組織犯罪への対策を専門とした。1994年に妻マリーナと結婚し、のちに一男をもうけた。1997年、FSB組織犯罪組織工作・活動阻止局の先任作戦職員、第7課副課長。
1998年11月、局の同僚7人と共に記者会見を開き、1997年11月に局長で少将のエフゲニー・ホホリコフと大佐のアレクサンドル・カムイシュニコフの二人に、ボリス・ベレゾフスキーとミハイル・トレパシュキンの暗殺を口頭で指示されたが、命令を拒否したと発表した。また彼は、FSBの一部幹部職員が政治的脅迫や契約殺人（つまり殺し屋）などの犯罪活動にFSBを利用していると告発した。それ以来、彼は脅迫を受けるようになった。未亡人のマリーナによると、当時FSB長官だったウラジーミル・プーチンに直訴したが関心を示さなかったため、やむを得ず記者会見に踏み切ったという。
アレクサンドル・リトビネンコ 経歴
1999年3月、権限踰越の容疑で逮捕され、首都モスクワのレフォルトヴォ拘置所に収監。同年11月、無罪となったが、無罪判決の言い渡し直後にFSB職員により別件逮捕され、ブトゥイルスカヤ刑務所に収監。2000年、犯罪構成要件の不在により裁判は停止されたが、3度目の刑事告発が行われた。今度は、出国しないという条件の下で釈放された。
2000年11月1日に彼は、政治的弾圧を非難して、ロシアからトルコ経由でイギリスに亡命した。このため、4度目の刑事告発が行われ、2002年、欠席裁判において禁固3年半（執行猶予1年）の判決が下された。2006年10月にイギリスの市民権を得た彼は、ロシアのプーチン政権と、チェチェンに対するロシア政府の対応を徹底的に批判する。
2002年に Yuri Felshinsky, Geoffrey Andrewsとの共著『Blowing Up Russia: Terror From Within』を刊行。そのなかで彼は、「1999年にモスクワなどロシア国内3都市で発生し、300人近い死者を出したロシア高層アパート連続爆破事件は、チェチェン独立派武装勢力のテロとされたが、 実は第2次チェチェン侵攻の口実を得ようとしていたプーチンを権力の座に押し上げるためFSBが仕組んだ偽装テロだった」と証言した。「リャザン事件」を参照。
アレクサンドル・リトビネンコ 経歴
また同年の著作『ルビヤンカの犯罪集団』（Gang from Lubyanka, Лубянская преступная группировка）では、プーチンがFSB時代に自ら組織犯罪に手を染めていたと暴露した。
2003年にはオーストラリアのテレビ局の取材に対し、モスクワ劇場占拠事件の疑問点を指摘し、犯行グループの内2人はFSBの工作員だった可能性を指摘した。
彼は、FSBでの活動に多くの経験をもつ一人であるため、プーチンに対する彼の批判をよく思わない敵がいるモスクワからの手配者リストに載っているとされていた。加えて、ロシア内務省の特殊部隊「ヴィチャージ」（2008年に第604特殊任務センターに再編）の射撃訓練で、彼の顔写真を標的に使っていたことが、イギリスの報道等で発覚している。
2006年11月1日の夜、リトビネンコは自宅で突如体調を悪化させ、11月3日には地元の病院に収容された。当初は胃腸炎と診断されたが、症状は悪化を続け、リトビネンコは毒を盛られたと主張した。11月17日、リトビネンコは集中治療のため英国首都ロンドン中心部の大病院に転院した。当時はタリウムによる中毒が疑われていたが、その後の数日で尿サンプルから放射性物質ポロニウム210が検出され、毒物が特定された。11月23日、リトビネンコは急性放射線症候群により集中治療室で死亡した。44歳没。
アレクサンドル・リトビネンコ 経歴
異変が起こった11月1日中、リトビネンコはロンドンのミレニアム・ホテル内のバーで元KGB職員アンドレイ・ルゴボイおよびドミトリー・コフトンと会っており、それ以前にはピカデリーサーカス周辺の寿司店「itsu」でイタリア人の研究者マリオ・スカラメッラと昼食をとっていた。
11月19日、イギリスのマスコミは、タリウム中毒が疑われプーチン政権による毒殺未遂の可能性が濃いと報道した。ロンドン警視庁（スコットランドヤード）の対テロ捜査部門は、毒殺が企てられたものとして捜査を開始。11月22日病院側は，毒物はタリウム以外の放射性物質であると発表した。面会相手のマリオ・スカラメッラは事件後、武器密輸と国家機密漏洩の罪状で、イタリアのナポリの空港で逮捕された。ロシア大統領府副報道官のペシコフは、「リトビネンコの毒殺未遂事件にロシア政府が関与するなどあり得ない。全くばかげたことだ」 と反駁した。
11月24日のBBC放送は、彼の体内から、ウランの100億倍の比放射能を有する放射性物質のポロニウム210が大量に検出されたと報じた。ポロニウム210が体内に取り込まれた場合、アルファー線を被曝することになる。大量のポロニウム210を人工的に作るには、原子力施設など大がかりな設備が必要とされる。英外務省は同日、駐英ロシア大使のフェドトフを通じ、事件関連情報の提供をロシア政府に要求した。
アレクサンドル・リトビネンコ 経歴
25日付の英紙『タイムズ』は、英国内務省の防諜機関で国内の治安を担当する情報局保安部（MI5/SS）と英国外務省の対外諜報機関：情報局秘密情報部（MI6/SIS）も捜査に加わったと報道。同紙は、「動機、手段、機会の全てがFSBの関与を物語っている」 と指摘した。捜査当局は同日、リトビネンコの自宅と彼が事件当日に紅茶を飲んだといわれるロンドン市内のホテルと寿司屋を捜索し、この3カ所で放射性物質の痕跡を確認。英内務省と健康保護庁は緊急ホットラインを設け、寿司屋やホテルのバーを利用した市民に放射線を探知するための尿検査を受けるよう呼びかけた。中には日本人観光客らも被害を受けた可能性があるとも報じられた。
ロンドン警視庁は27日、プーチンと敵対し英国に亡命しているロシアの政商ベレゾフスキーの事務所から、ポロニウム210の痕跡が検出されたと発表した。
29日付のロシア紙『イズベスチヤ』は、リトビネンコが核物質密輸を行っていた可能性があると報じた。
11月29日、英国の航空会社ブリティッシュ・エアウェイズは、欧州便22機から、少量の放射線反応があったことを発表、10月25日以降の合計221便に搭乗した合計3万3000人余りに対し、保健省緊急窓口への連絡を要請した。便名は自社のウェブサイトで公表している。
アレクサンドル・リトビネンコ 経歴
11月25日、プーチンを糾弾する内容のリトビネンコの遺書が公表された。
2007年1月に、リトビネンコの中毒死事件を題材にした映画をジョニー・デップがプロデュースし、制作すると報じられた。
2007年5月に、カンヌ国際映画祭にアンドレイ・ネクラーソフのドキュメンタリー映画『暗殺・リトビネンコ事件』が出品された。
イギリス警察当局は、2007年1月20日リトビネンコ毒殺の容疑者を確認したと発表する。5月22日に主犯とされる旧ソ連国家保安委員会（KGB）の元職員アンドレイ・ルゴボイを殺人罪で告発し、ロシア政府に対し身柄引き渡しを求めた。これに対しロシア側は2007年7月5日に憲法によりロシアの市民の受け渡しは出来ないとして拒否した。イギリスは抗議としてロシア外交官4人を国外追放するが、ロシアもその報復としてイギリス外交官を4人追放した（ペルソナ・ノン・グラータ）。このように、イギリス側は殺害されたとの見方を固めているが、ロシア側が拒否するという状況が続いている。
容疑者とされたルゴボイは、2007年12月2日に行われたロシア下院議員選挙に極右のロシア自由民主党からの立候補、同党比例代表として名簿2位として登載され、同党が得票率制限を超えて議席を獲得しており、当選を決めた。
アレクサンドル・リトビネンコ 経歴
2014年に英国政府はリトヴィネンコの遺族の訴えに応じて、事件に対する第三者による調査委員会を設置した。調査委員会は80人以上の関係者から話を聞くなどして調査を進め、2016年1月21日、およそ220ページに上る報告書をまとめ公表した。調査報告書中で、調査委員会は「殺害の計画は、おそらくウラジーミル・プーチン大統領によって承認された」として、プーチンが関与した可能性があるという見方を示した。ロシア連邦政府は英国の調査報告書について反発し、ロシア外務省のザハロワ報道官が、「刑事事件が政治問題化され、英露間の雰囲気を悪化させる」と反駁した。事件に関与した容疑で英国政府が身柄引き渡しを要求したアンドレイ・ルゴボイ下院議員も「調査報告はばかげており、いつものロシアのイメージを傷つけるキャンペーンだ。イギリスは、リトビネンコ氏が死亡した本当の原因を解明しようとしていない」と述べて、調査報告書を批判した。
妻のマリーナはロンドンで声明を発表し、「夫の言葉が正しかったことが証明されたことに満足している」と述べ、今後も英国政府に対してロシアに強い姿勢で臨むよう訴えた。マリーナは事件についての著書『リトビネンコ暗殺』（邦訳は早川書房）を刊行した。
八雲パーキングエリア
八雲パーキングエリア（やくもパーキングエリア）は北海道二海郡八雲町浜松にある道央自動車道のパーキングエリアである。ハイウェイオアシス「噴火湾パノラマパーク」がある。
八雲パーキングエリア 施設
上下線集約型の施設であり、駐車場は上下線の駐車場が仕切られた形で隣接して設置され、中央にトイレ棟がある。
噴火湾パノラマパークが隣接しており、パーキングエリアに車を止めたまま公園施設を利用することが可能となっている。ビジターセンター「パノラマ館」、パノラマカフェ、八雲町情報交流物産館「丘の駅」がPA駐車場に隣接して設置されており、一体的に利用可能となっている。
八雲パーキングエリア 隣
E5 道央自動車道
(8)落部IC - 八雲PA - (9)八雲IC
大阪府女子専門学校 (旧制)
大阪府女子専門学校 （おおさかふじょしせんもんがっこう） は、1924年 （大正13年） 2月に設立された公立の旧制専門学校。
大阪府女子専門学校 (旧制) 概要
日本の公立では福岡県立に次ぐ、2番目の女子専門学校として設立された。創立時は 4年制 （本科3年、予科1年） で、本科に国文学科・英文学科・家政理学科を設置した 。後に予科を廃止、研究科・専攻科を設置した。
第二次世界大戦後、学制改革により新制大阪女子大学に昇格した （大阪府立大学を経て、現 大阪公立大学）。同窓会は 「斐文会」 （ひぶんかい） と称し、新制大阪女子大学出身者と合同の会である。
大阪府女子専門学校 (旧制) 沿革
1949年4月： 新制大阪女子大学発足 （大阪府女専の大学昇格）。
大阪府女専と大阪女子大学学芸学部との学科対応は以下の通り：
国語科 → 国文学科 （1999年、人文社会学部人文学科日本語日本文学専攻に）
英語科 → 英文学科 （1999年、人文社会学部人文学科英語英米文学専攻に）
経済科 → 社会福祉学科 （1983年、人間関係学科。1999年、人文社会学部人間関係学科に）
物理化学科・保健科 → 生活科学科 （1960年、生活理学科。1976年、基礎理学科。1999年、理学部に）
大阪府女子専門学校 (旧制) 校地
創立当初は大阪府立阿倍野高等女学校 （現大阪府立阿倍野高等学校） を仮校舎として使用。翌1925年（大正14年）4月、山田市郎兵衛から寄付された東成郡住吉村帝塚山 （現大阪市住吉区帝塚山東2丁目） の土地に校舎が完成し移転した （帝塚山校地）。1920年・1927年に山田家から隣接地を借り受け校地を拡大 （戦後買収）。廃止まで同地を使用した。
後身校、大阪女子大学は帝塚山校地で発足したが、1976年（昭和51年）9月、大仙校地 （堺市大仙町） へ移転完了 （大仙校地は大阪府立大学への統合に伴い廃止）。旧帝塚山校地は、大阪府立看護短期大学、大阪府警住吉警察署仮庁舎を経て、1998年（平成10年）から大阪府立貿易専門学校が使用していたが、2004年（平成16年）廃止。旧図書館は大阪府公文書館として使用されている。残りの敷地にはケアハウス等が建設されている。
越後駒ヶ岳
越後駒ヶ岳（えちごこまがたけ）は、新潟県南魚沼市と魚沼市にまたがる標高2,003mの山。魚沼駒ヶ岳（うおぬまこまがたけ）とも呼ばれる。日本百名山の一つ。
越後駒ヶ岳 概要
山頂は南魚沼市側に位置する。八海山、中ノ岳とともに越後三山（魚沼三山）の一つに数えられる。
標高はそれほど高くないが、西側（水無川側）と北側（佐梨川側）は標高200-300mの山麓まで一気に落ち込んだ天然の大障壁をなしている。冬季には豪雪に見舞われ、盛夏でも雪渓が残る。佐梨川金山沢奥壁などの巨大なスラブ壁があり登攀の対象となっている。
越後駒ヶ岳 登山
水無川沿いはオツルミズ沢の滝群が圧巻。グシガハナまではひたすらの急登。
深尾昌峰
深尾 昌峰（ふかお まさたか、1974年10月 - ）は、日本の社会起業家、政策学者、社会学者。龍谷大学政策学部教授、龍谷大学副学長、株式会社PLUS SOCIAL代表取締役、京都コミュニティ放送理事長、経済財政諮問会議 専門委員・政策コメンテーター。滋賀県東近江市参与もつとめる。専門は公共政策、非営利組織論、ローカルファイナンス。
深尾昌峰 来歴・人物
京都府生まれ。熊本県立熊本北高等学校を経て滋賀大学卒業。卒業後は同大学院修士課程に進学。大学院在学中にきょうとNPOセンターの構想づくりに参画し、大学院を修了した1998年、特定非営利活動法人きょうとNPOセンターを立ち上げると同時に事務局長に就任。2001年には日本で初めてのNPO法人放送局京都コミュニティ放送を設立。事務局長や理事長などを歴任。2003年から2007年までは京都市市民活動総合センターの初代センター長もつとめていた。2009年公益財団法人京都地域創造基金理事長に就任。2009年12月31日付けできょうとNPOセンター事務局長を退任し、2010年より常務理事。2010年4月1日龍谷大学法学部准教授に着任。2011年4月1日から同政策学部准教授、2018年に政策学部教授。。2012年株式会社PLUS SOCIALを起業し、代表取締役に就任。非営利型株式会社として注目を集める。2016年に研究成果をもとにプラスソーシャルインベストメント株式会社を起業し、代表取締役会長に就任（2018年退任）現在、京都大学公共政策大学院と同志社大学法学部、関西学院大学大学院の講師も務めている。2022年度からは龍谷大学副学長に就任。
深尾昌峰 年譜
•2022 - 龍谷大学副学長(現在に至る)
ボルテックスアーク
株式会社ボルテックスアーク（Vortex Ark）は、群馬県安中市を中心に乗合バス・貸切バスを運行する会社である。また旅行業、情報サービス業も営む。通称、アークバス。1993年に設立された会社で、親会社はボルテックスセイグン（旧・西群運送）という、貨物自動車運送事業を営む会社である。
なお、群馬県共通バスカード「ぐんネット」には加盟していない。
ボルテックスアーク 現行路線
この他、ザスパクサツ群馬選手送迎用バス、高崎市（旧榛名町）市有バス、安中市（旧松井田町）市有バスおよび幼稚園スクールバスを委託運行。
池端俊策
池端 俊策（いけはた しゅんさく、1946年1月7日 - ）は、広島県呉市出身の脚本家。