hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
カオスエンジェルズ 登場キャラクター
攻撃されればダメージを受けるし、倒せるし襲うこともできる。が、当然ながらグラフィックはない。透明なため必ず不意打ちを受ける。PC98版とMSX2版では5階に登場する。
クラーケン
2Fの水中でも見かける。水中時よりはかなり弱体化している。なお、眼鏡っ子である。
金星ガメ
MSX2版から追加されたキャラクター。すぐに甲羅に隠れ、その時の防御力はファイターをも上回るが、ある方法で一撃で気絶する。
シュリーカー
MSX2版から追加されたキャラクター。現れた途端に大声で泣き出し、他のモンスターを呼び寄せて自身はすぐに逃げてしまうため、先制の一撃しか攻撃チャンスは無い。
クラブジャイアント
2Fの水中でも見かける。水中時よりは若干弱体化している。巨大なハサミ（絵的にはカニのハサミのようなハサミではなく、どちらかというと工作用のハサミのようなハサミ）で攻撃してくる。甲羅に覆われているため、硬い。
バブリースライム
最初は1体だが、2体、さらに5体へと分身する。分身すると、1ラウンドあたりの攻撃回数が分身した人数分（つまり最大5回攻撃）となる強敵である。襲うことで、分身（主人公は2分身までしかできない）の特殊能力を身につけることができる。
バシリスクとコカトリス
2体でセットである。襲っても、特殊能力を身につけることはないようである。
カオスエンジェルズ 登場キャラクター
ケルベロス
地獄の番犬に相応しく3つの犬の首をまわりにまとっているが、やはり実態は少女である。PC88版とMSX2版では5階にも登場する。
ニンジャ
5Fへの階段の前にいる中ボス。畳返しの術を仕掛けてきて、驚いた主人公の首を一撃で刎ねる。
スフィンクス
賢者ハーンがモンスター化したもので、4Fのうち5Fに入った後で到達できる場所にいる。酒浸りになり、千万の知識も酒にはかなわないというほどの変わりぶり。すぐに主人公は扉から強制撤退するため、戦闘にはならない。扉の入り口には、ここまでの道で落書きを書くときに使っていた魔法のペンが落ちているが、主人公が呪いを恐れて拾うことは出来ない。
ドッペルゲンガー
主人公に化けてくる。主人公の能力をコピーしてくるため、主人公が最高レベルに達している場合はとくに強敵（体力満タン状態であっても、敵の先制攻撃+こちらの攻撃ミスによる2回の攻撃で死亡する）となる。但し「細身の剣」の2回攻撃の力や特殊能力はコピーしてこないうえ、戦闘中に装備を換えても遭遇時の強さのままである。なお主人公の強さに合わせて強くなるためか、このモンスターのみレベルに係わらず習得経験値は一定。
ミノタウロス
大きな斧で攻撃してくる。PC98版では4階に登場する。
リッチ
カオスエンジェルズ 登場キャラクター
魔法使いの様に、遠い場合は逃げながら魔法で攻撃してくるが、追い詰めると大きな鎌で攻撃してくる。骨だけの姿をしているが襲うことが出来る上、特殊能力も手に入る。とある場所には女の子の姿をした骨化していないリッチがいるらしい。
ミミック
宝箱の中に潜み、近づくと中から女の子が飛び出してきて宝箱は鎧に変形する。この塔には宝箱は存在しない（宝は台座に置かれている）ため偽物だとわかるが、女の子が飛び出してくるまで攻撃はできない。
三目
PC98版で追加されたキャラクター。東洋の僧侶のような格好をしており、DEATHの魔法を使う。
バンパイア
6階への階段の前にいる中ボス。特定の方法で倒さないと、復活してしまう。特定の方法以外で倒した場合の演出も見ものである。
カウス13世の亡霊
（塔作成時の）この地方「北の国」の王。塔の作成を指示した者であり、階段脇の石像に宿っている。敵意はないため戦闘にはならず、塔の破壊を主人公に依頼してくる。また、このフロアの敵にダメージを与えるための方法（ドラゴン族を倒す方法）についての助言をしてくれる。センスオブデスを装備した状態で彼に会うと即座にゲームオーバーとなる。
ドラゴンヌ
全身が金色に覆われた、ゴールドドラゴンのような姿のドラゴン。
キメラ
頭は一つだが、阿修羅の様に三つの顔を持つことが確認できる。その内の一つは炎を吐いてくる。
カオスエンジェルズ 登場キャラクター
サラマンダー
全身を炎で包み、槍で攻撃してくる。
ワイバーン
このフロアの中では弱い部類。
青龍
MSX版から追加されたキャラクター。水で出来た龍で攻撃してくる和風キャラ。
キリン
PC98版で追加されたキャラクター。このフロアでは唯一ドラゴン族に属していないモンスターである。
美しい少女→ゴールドドラゴン
屋上への階段の前に立ちふさがる中ボス。モンスター化した少女の中で、唯一喋ることができる。説得しにきた主人公を「例え王子が間違っているとしても最後まで彼を守る！」と問答無用で一蹴し、ゴールドドラゴンに変身して立ちふさがる。
モンスター
塔の設計者である「北の国」の王子ゼスがモンスター化したもの。相応のレベルがないとEXHEALを連続で唱えられて倒すことが出来ず、またセンスオブデスを使っても倒せないが、実は、主人公が最大レベルに達したときのドッペルゲンガーよりはるかに弱い。
サンドワーム
テントと塔の間の砂漠に出没する、ゲーム中で数少ない少女ではないモンスター。塔に辿り着くまでに散々倒しているため最初の状態でも一撃で倒せる。当然、経験値は0。
もったいないオバケ
PC-98版から追加され、主人公が持ち物を投棄すると現れるモンスター。塔の屋上以外ならほぼどこにでも現れる。そしてとにかく弱い。
カオスエンジェルズ 武器
ダガー（WC6）
初期装備。
ショートソード（WC9）
安物の剣。1Fの台座の上に置いてある。
青龍刀（WC18）
異国の剣。2Fの台座の上に置いてある。
細身の剣（WC18）
魔法の剣。2回攻撃を行なうことができる。主人公の攻撃力が上がるとツーハンデッド以上の威力となる。4Fの台座に置いてあるが、3Fから4Fに進む道は複数あり、これが置いてあるのは脇道ルートとなる。
なお、PC-9801版やMSX2版では「2枚刃の剣」となっており、その形状は一つの柄に二本の刃が並んで付けられた日本刀である。
ロングソード（WC48）
2F水中の台座の上に置いてある。
ドラゴンソード（WC52）
6Fのフロアの敵（ドラゴン族）を倒すために必要な武器。カウス13世の亡霊によると、この地上には存在しないらしい。
ツーハンデッド（WC96）
本作に登場する最も攻撃力の高い武器。しかし、この武器ですら6Fのドラゴン族に傷をつける事はできない。普通にフロアを上り下りしているだけではたどり着けない場所にある。なお名前の意味は両手剣(Two Handed sword)である。
カオスエンジェルズ 防具
レザーアーマー（AC6）
初期装備。
ヘビーアーマー（AC96）
1Fのファイターが着ていた者。ゲーム序盤ではあまりに重いため着こなすことができない（手に入れることが出来ない）が、ゲーム終盤になると着用可能となる。
チェインメール（AC12）
2Fの台座の上に置いてある。
鉄の胸当て（AC24）
3Fの台座の上に置いてある。
ハードプレート（AC48）
4Fの台座の上に置いてある。
プレートメール（AC2〜32）
5Fの台座の上に置いてある。同じ部屋に並んで置いてあり、そのうち一つは体力回復の魔法がかかっているものがある。
ブリガンティ（AC64）
5Fの台座の上においてある。
カオスエンジェルズ 魔法
ファンタジーの世界に相応しく、魔法が用意されている。他の落書き同様、壁に魔法の唱え方を賢者ハーンが記しており、それを読むことで魔法を覚えることができる。また魔法を唱えるには魔力を使う必要があるが、主人公は戦士であるため魔力を持ち合わせていない。そのため、塔にちりばめられた魔力が込められた「マナの宝石」を使う必要がある。魔法を唱えるために必要な宝石の数は、魔法によって異なる。
SONIC
音波で相手にダメージを与える。
EXIT
塔から脱出する。なお地上1階にいる場合は普通に脱出可能だが、2階以上にいる場合は脱出後、落下ダメージ（2階で50ポイント、1階上がるごとに+20ポイント）を受けることになる。
HEAL
体力を回復させる。
EXHEAL
体力を沢山回復させる。
SWIM
水中での呼吸を可能にする。水中で呼吸できない状況下では行動するたびに5ポイント、10ポイント、20ポイント、以降25ポイントのダメージを受ける。一定時間（行動回数）で魔法の効果は切れるので注意。
カオスエンジェルズ 魔法
UNDEAD
決して死ななくなる魔法らしい。唱えるとその場でゲームオーバーとなってしまう。
DOWN
1つ下の階に瞬間移動する。移動先が壁の場合は移動に失敗し、体力が半減したうえで元の位置に戻される。なんでも、重力に逆らって移動するのは大変だが、重力の助けを借りて移動できるDOWNだけが用意されているとのこと。ドラゴンソードやツーハンデッドのある場所に行くには、この魔法を唱える必要がある。
DEATH
5Fで現れるモンスターの三目のみが使える魔法で主人公は使えない。主人公の体力を激減させる代わりに、魔法を唱えた三目の体力も激減する。
防犯の魔法
テントの入口で時々発動する。解除できないとテントに入れないためセーブが出来ない。実質的には違法コピー防止のためのコピープロテクトであり、解除の暗号はパッケージに同封されている。
カオスエンジェルズ 特殊能力
前述の通り、モンスターを襲うことで特殊能力を身につけることができる。どのモンスターを襲うとどのような特殊能力が得られるかは、事前に決まっている。身につけた特殊能力は、しばらく使用すると失われてしまう。また別種のモンスターを襲うと、それまで身につけていた特殊能力は失われる。
魔法攻撃
ダメージを与える魔法を放つことができる。1ブロック離れた状態の敵を対象として攻撃（遠距離攻撃）することも可能である。「魔法使い」「リッチ」を襲うことで身につけることができる。「リッチ」を襲うことで身につけた魔法攻撃は、「魔法使い」のものより強力なものとなっている。
体力回復
体力が全快する。「小さな女の子」「女の子」「中国風の女の子」を襲うことで身につけることができる。
歌声攻撃
「ハーピー」を襲うことで身につけることができる。歌うと次のラウンドに主人公の一方的な連続攻撃が成立する。なおハーピーの歌声攻撃は、それを聞いた主人公が歌声に聞き入ってしまうことでハーピーの一方的な連続攻撃が成立する設定となっているが主人公の歌声攻撃は、あまりのひどさにモンスターが悶絶することで主人公の一方的な連続攻撃が成立するという設定である。
カオスエンジェルズ 特殊能力
水中呼吸
2階の水中エリアに登場する「人魚」「クラーケン」「クラブジャイアント」を襲うことで身につけることができる。水中ダメージはかなり大きいため、水中ではこの特殊能力か魔法の「SWIM」のいずれかの使用が推奨される。なお、「クラーケン」「クラブジャイアント」は他のエリアにも登場するが、水中エリア以外で襲っても能力を手に入れることは出来ない。
分身
「バブリースライム」を襲うことで身につけることができる。分身している間は攻撃回数が2倍になる。ゲーム中、この特殊能力が必須となる場所もある。
カオスエンジェルズ その他のアイテム
宝石の付いたアイテム
「マナの宝石」が多数付いており、10種類以上存在する。これらのアイテムは反発し合うため、同時に2つ以上持つことができない。
イモリの黒焼き
体力が一時的に70になる。通常であれば2戦闘ラウンド中に倒さないとモンスターを襲うことはできないが、イモリの黒焼きを食べていれば数戦闘ラウンドかかってもモンスターを襲うことが可能となる。但しこの方法ではイモリの副作用で主人公が目を回してしまうため、2度続けて襲うことはできない。
耳栓
主人公が最初から所持しているアイテム。装着することにより一切の音を遮断し、とあるモンスターの攻撃はおろかゲーム中のBGMすら途絶える。なおMSX2版では片方だけ装着するという選択肢があり、FM音源を搭載したMSXではBGMがPSG仕様となる。
伝説の宝剣エクスカリバー…　のイミテーション
1Fの台座の上に置いてある。鍛冶屋カジナートによる作品。メイ王の時代の人物。台座から抜けないので、武器として使うことはできない。
梯子
4Fにある縄梯子。ゲーム初期には梯子はないが、塔内部4Fから梯子をぶら下げることで塔の外に出られるようになる。持ち歩くことは出来ない。
雄蛙の像
カオスエンジェルズ その他のアイテム
5Fに落ちている。「愛する妻をヒキガエルに変えられ、妻を戻す方法がないことを知った魔法使いが、別の魔法使いに自身をヒキガエルに変えてもらう」という伝説にちなんで作られたとされている。「雌蛙の像」と引き合う性質を持っている。「雌蛙の像」を塔に置いておけば、この像を使うことで「雌蛙の像」の位置へ瞬間移動できる。なお、塔の中から外への瞬間移動や塔の外から中への瞬間移動も可能である。また、後述の雌蛙の像と合わせて、あるアイテムを入手するために必要となる。
雌蛙の像
2Fの水中に落ちている。詳細は「雄蛙の像」の項を参照。「雄蛙の像」と引き合う性質を持っている。「雄蛙の像」を塔に置いておけば、この像を使うことで「雄蛙の像」の位置へ瞬間移動できる。
センスオブデス
死の扇子。相手を一瞬で破壊できる（粉々に破壊するため襲うことは出来ないが、その後も何事も無かった様に同じモンスターが現れる）が、体力が半減してしまう。呪われており、装備したら通常の方法では外すことはできない。この装備でラスボスを倒すことはできないため、外す方法を見つけない限りはゲームクリアが不可能になる。
グラフィックを担当した上野健司（現・Y人）も後年に出した設定資料集の中で「ハメアイテム。拾うな」とコメントしている。
魔法のペン
何にでも書けるし消えないが呪われているので無性に何かを書きたくなってしまう呪われたペン。この塔内での落書きは賢者ハーンの落書き好きによるものだけでなく、この呪われたペンの効果でもある。
王子の日記
この塔の設計者にして、この地方「北の国」の王子ゼスの日記。王子の考えや塔の作成の成り立ちについて記載されている。
カオスエンジェルズ スタッフ
グラフィック：上野健司
現在はY人のペンネームでゲームの原画や各種イラストレーションを手がける。また自身のウェブサイトにて、カオスエンジェルズのキャラクターを現在の絵柄に変更して描いた企画ページを開設している。2011年3月には同人ソフトとして原画集のダウンロード販売を行っている。
2009年12月発売のPSPソフト「クイーンズブレイド スパイラルカオス」にて、数体の美少女型モンスターキャラクターデザインを手がけた。
カオスエンジェルズ その他、エピソードなど
「ゴールドドラゴンには妹がおり、皇子に恋していたが、彼が姉と相思相愛になったために嫉妬心の塊となりティアマト（神話のではなく、ダンジョンズ&ドラゴンズに登場する多頭のドラゴン）となった」という、ラブの段階で没となった設定があった。ティアマトについては2011年3月に同人ソフトとして出された『カオスな原画たち-カオス・エンジェルズ原画集』にそのラフ画が収められている。
『2』の企画も存在したらしいが、ファンが内容も高く評価しているのとは違い、アスキーは単純にアダルトゲームとしか評価しなかったため小松が怒って企画が頓挫した、と、ポプコムのインタビュー記事にて語られている。事実『アソコンすうぱぁすぺしゃる●8　パソコンゲーム80年代記』での当作品への推薦文に元月刊アスキー編集長が「Hソフトを推薦し忘れたから」と、とても推薦文とは言えない文章を書いている。また、アスキーの雑誌にて、『ドラゴンナイトII』に出てくる「美少女モンスター」を、同じアイドルで先行していた当作品を無視して「画期的」と評価している。
リュドミーラ
リュドミーラは、スラヴ系の女性の名前である。略称・愛称形としては、リューダが多く使われる。
「人々に愛しまれる（«милая людям»・«miła ludziom»）」などのよい意味合いが込められ、名の日は国によって、9月16日、9月29日などと異なる。また、発音は言語ごとに以下の通り。
京王電鉄バス八王子営業所
京王電鉄バス八王子営業所（けいおうでんてつバス はちおうじえいぎょうしょ）は、東京都八王子市長沼町にある京王電鉄バスの営業所。当所を表す社内識別記号は「C」。最寄りバス停留所は「八王子車庫」。八王子営業所が当地に移転する前は「北野車庫」という名称であった。京王線北野駅から徒歩15分程度の浅川沿いにある。
八王子市のJR中央線以南・横浜線以西の地区、日野市・町田市の一部を管轄する。かつては高尾や小仏、八王子市内の長房・城山地区のほか、多摩市や神奈川県内まで路線を伸ばしていたが、京王電鉄バスの分社化後は京王バスや西東京バスへ路線を移管する形で管轄範囲は縮小している。
2022年4月現在、京王電鉄バスとしては、子会社の京王バスを併設していない唯一の営業所となっている。
京王電鉄バス八王子営業所 概要
1923年（大正12年）創業の八王子市街自動車をルーツとする、長い歴史を持つ営業所である。京王電気軌道（現：京王電鉄）は、1938年（昭和13年）3月21日に八王子市街自動車を買収し、翌1939年（昭和14年）、甲州街道沿いの並木町（当時の横山村散田）に八王子営業所を設置した。これにより、八王子市内に京王のバスが走るようになった。これが現在の八王子営業所の起こりである。
1948年の京王帝都電鉄独立時に、中野（A）、国分寺（B）、八王子（C）の3営業所体制で発足した。
京王帝都電鉄の設立後に2回移転しており、1960年に国鉄八王子駅北口の駅前へ移転した。この場所は京王線の八王子駅への延伸計画のための駅用地として確保していた土地を暫定的にバス営業所として利用していたものだったが、京王八王子駅の地下化と延伸計画の中止により1992年に現在地へ移転し、跡地には京王プラザホテル八王子が建設されて現在に至る。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
主力となる日野八線や豊八線は、八王子駅北口・京王八王子駅から甲州街道（国道20号、都道256号）を経由し、日野駅や豊田駅北口へ向かう。
国道20号の大和田坂上・明神町を始発とする便は全てが出庫運用で、営業所から国道16号を経由して回送される。豊41の回送経路は、日50や豊56に出入庫を兼用とした運行がされている。
日50・豊56・八58・八59は、甲州街道を主に経由する系統群で、近隣の南大沢営業所の基幹路線でもある桜80（南大沢駅 - 聖蹟桜ヶ丘駅間）と同じく、八王子営業所の基幹路線。日野自動車やコニカミノルタ東京サイト日野・八王子など、沿線企業への通勤輸送も担い、中央線の八王子駅から日野駅まで豊田駅を介さず、結ぶ役割を果たしている。高倉町 - コニカミノルタ前で市境を越えて日野市へ乗り入れる。そのため朝晩を中心に本数が多く、最短で4分間隔にて運行される時間帯もあり、日野駅発着系統としても最多本数となる。
日中は日50が平日に7-8分間隔、休日は10分間隔で運行され、日05と共に日野台 - 日野自動車前間では桜ヶ丘営業所の路線とも並走するが2024年11月5日のダイヤ改正で平日は10分間隔、土休日は12分間隔と減便された。
日野駅発の日野自動車前行きは、バス停が駅ロータリーでなく、甲州街道（旧・国道20号）沿いにある。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
2021年4月5日の車両導入当初から2024年の車両転出まで、日野駅 → 日野自動車前の直行便で、平日の朝ラッシュ時（7時台1本、8時台2本）に連節バスで運行していた。
明神町を始発とする便は全てが出庫運用で、営業所から、あったかホール前方面を経由して回送される。
八王子駅から大和田坂上までは日50と重複するが、高倉町交差点で分岐し、国道20号の日野バイパスを経て日野市立病院付近から南下し、豊田駅へと向かう。
朝型は毎時3本程度、基本は毎時2本（30分間隔）の運行。元は平日・土曜の朝方を中心に運行されていたが、日野市立病院の移転に伴い泉塚経由の豊54が廃止され、切り替わる形で主力路線となった。
2013年頃より中型車での運用も増えたが、2022年8月現在は、日04や西62と併せたダイヤは中型車、日50やみ04等を併せた運用の際は大型車で運行されている。
2024年4月1日のダイヤ改正で、「首都大学東京入口」バス停が「東京都立大学入口」に改称された。また、同時に平日朝以外は毎時3本から2本へ減便された。
八王子駅・京王八王子駅と八王子工業団地を結ぶ路線。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
平日の通勤時間帯のみの運行で、八58は平日の朝夕に、八59は夕方の八王子駅北口方向のみの運行となっている。朝は終点の八王子工業団地到着後、豊田駅北口や日野駅に回送され、豊41や日50等の運用に就く。終点の八王子工業団地に折返場は無く、コニカミノルタの駐車場を使用して折り返していたが、2023年4月現在、折返しのダイヤは無く、夕方の八王子駅方向は日50で日野駅に到着後、回送してくる。
日野駅と豊田駅北口を、日本住宅公団多摩平団地の再開発地域「多摩平の森」を経由して結ぶ路線。
2023年4月1日のダイヤ改正で、日11（泉塚線）の代替となる形で新設。
豊田駅から多摩平の森を通り、日野自動車前に出るまでは日11と同じであるが、日野台三丁目交差点を左折して八王子方面に向かい、日野台交差点で右折して日04と同じ経路を通る。
この他、運行間隔の調整が行われ、7 - 20時の1時間ヘッドで運行となり、日11時代から大幅な減便・終車繰り上げとなった。
基本的に朝は大型車が使用され、日中から最終便は基本、中型車が使用されるが、稀に大型車が充てられることもある。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
新設当初は京王電鉄バス桜ヶ丘営業所との共同運行となっていたが、一時期全車八王子担当となったものの、2023年9月9日現在は一部便が桜ヶ丘担当に戻されていたが、2025年9月に桜ヶ丘が京王バスへ統一された事も踏まえて、現在は八王子の単独運行となった。新設時は八王子担当分は、朝ラッシュ時と夕・夜間帯となっていた。日中は桜ヶ丘営業所の中型車で運行されていたが、現在は15時以降の最終便までが中型車で、朝から日中は大型車での運行が主力となっている。
なお、系統番号の「日05」は、現在の日野市ミニバス「旭が丘路線」に使われていた（アルファベット化に伴って重複は起きなくなっている）。
日野駅バス停では、立65および立66（桜ヶ丘営業所）も同じバス停を発着する。
出入庫は、日野駅または豊田駅へ回送して運行されるが、平日の朝のみ豊田駅まで豊56で出庫されている。
元は日野市ミニバス「日野台路線」だった系統で、2010年8月8日付で一般路線化され、同時に京王電鉄バス桜ヶ丘営業所から移管された。2017年4月1日付で一部便が桜ヶ丘営業所に再移管されて共同運行となった。一時期全便八王子担当となったものの、2023年9月9日現在は一部便が桜ヶ丘担当に戻されたが、2025年9月に桜ヶ丘が京王バスに統一された事も踏まえて、現在は八王子の単独運行となった。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
日野市ミニバスとして新設された際は、8時 - 17時の40分ヘッドでマイクロバスによる運行であった。2023年4月1日までは、日中や夜間は毎時2 - 3本だが、朝夕の通勤・通学時には毎時4本の運行となっていた。
2023年4月1日ダイヤ改正で新設された日05に一部置き換わる形で減便され、朝ラッシュ時は毎時3本、日中は1時間ヘッド、夕ラッシュ時は毎時2本の運行となったが、日05と経路が共通する区間は、併せて朝ラッシュ時毎時4本、日中は毎時2本、夕ラッシュ時は実質毎時3本の運行となった。運行時間は6時台 - 21時台の間となっている。
日野駅からは国道20号の北側を迂回し、中央道石川PAの一般路線バスの最寄り停留所となる「石川町東」を経由する。石川PAには徒歩で入ることもできる。石川町からは日野台交差点を南下し、イオンモール多摩平の森を経由して豊田駅北口へ至る。
石川町や緑ヶ丘、日野台方面は坂道も多く、駅から徒歩30分以上も離れているため、当地域の重要な生活路線となっている。日野市立病院の移転やイオンモール多摩平の森開業もあり、利用客は増加傾向となっている。
日05で大型車を使用するのもあり、こちらの系統でも大型車を使用する機会が増えている。
豊田駅北口から西側の平山工業団地・旭が丘中央公園を経由する短距離の循環路線。旭が丘から先が循環経路となる片方向回りラケット型循環。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
豊田駅北口から、旭が丘地区のさらに西側を、日野市ミニバス旭が丘循環（A路線）が循環運行している。
工業団地を経由するため、平日や土曜の朝晩は通勤・帰宅に特化した本数で高頻度で運行されている。日中でも毎時5本程度の運行が確保されているが、長房・城山線が西東京バスへ移管されるまでは、土休日は毎時2 - 3本の時期もあった。
「MFLP」とは、三井不動産グループの物流拠点「三井不動産ロジスティクスパーク」である。沿線には、かつて東芝日野工場やトッパン・フォームズがあったが、近年は宅地化が進み、沿線住民の輸送がメインとなっている。かつては深夜バスも運行されていたが2024年11月5日のダイヤ改正で廃止された。
また、かつては上記にある停留所のみで、「富士町」と「旭が丘三丁目」は現在の本数に至るまでに新設された。「旭が丘四丁目」と「旭が丘二丁目」は日野市ミニバスが高51や日野駅発着の時代に使用していた停留所である。
2022年8月現在のダイヤでは、朝晩の一部を除き日04と同様に営業所と豊田駅間を回送する運用が増えており、入庫時は平山橋から北野街道を走行する場合もある｡
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
2024年11月5日のダイヤ改正で深夜バスが廃止されると同時に平日の23時台の運行が廃止され終バスが22時台に繰り上げられた。平日2本,土休日は最終便の1本が旭が丘中央公園止まりとなる。終着後は回送で平山通りを経て、国道20号と16号へ抜けて入庫する。
主力は西56で､JR西八王子駅から京王高尾線めじろ台駅、高尾営業所に近い日本住宅公団（現：都市再生機構）の大規模団地グリーンヒル寺田を経由し、町田市にある法政大学多摩キャンパスへと結ぶ路線。高尾営業所と共同運行。早朝や夜間は西55と八98のグリーンヒル寺田までの運行となる。西55は深夜バスを運行していたが深夜需要の減少を受け徐々に減便され2024年9月27日のダイヤ改正で廃止された。
八96は、八王子営業所が管轄する路線で最長距離となり、平日の夕方に1便のみ担当している。
八94は、八96の区間便で朝方のみ運行されていたが、2025年4月1日のダイヤ改正で、八96が大幅減となった為、昼夜も運行されている。
運行間隔は、八90八67と併せており、富士森公園や市民体育館へのアクセスを毎時2本で維持している。
子安公園通りを走行し、富士森公園へと向かうが、沿線には八王子実践高校もある為、通学路線としての役目も担っている。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
八99は、八王子駅を出ると、すぐに右折し、南大通りを直進しながら、西八王子駅へと向かう。所要時間が15分満たない短さで、西56の出入庫や八94との折り返しも兼ねている為、運行間隔は疎らである。
2024年4月1日のダイヤ改正で、平日の夜間1便を除き、八94、八96、八98、八99は全便が八王子の担当となったが、2025年4月1日のダイヤ改正で、八96が減便し、八94と西56に分割される形となり、八王子営業所が担当する八96は平日1便のみで、八98は担当から外れている。
急行便は、途中のめじろ台駅と椚田北および榛名橋（2022年頃より新規停車）に停車する。2021年7月1日からめじろ台駅発の一部便で連節バスによる運行が開始された。2024年4月に連節バスが高尾営業所に転出した為、八王子営業所による連節バスでの運行は終了し、2025年4月1日のダイヤ改正時点で、急行は全便が高尾営業所の担当になっている。
なお、急行便の時刻表は、バス停にのみ掲示されており、京王バスのホームページでは省略されていたが、2023年4月1日のダイヤ改正より、大半の便を高尾営業所が担当する為、反映されるようになった。
京王電鉄バス八王子営業所 現行路線
一部便において、後述のみなみ野循環と通し運用がされており、法政大学やグリーンヒル寺田に到着後、みなみ野へ回送されることもある。この他に急行便を含めて、八王子担当分は営業所から30分以上離れている為に、グリーンヒル寺田の折返場で休憩を挟む運用がある。
この路線は京王電鉄バス・京王バス桜ヶ丘営業所の百草団地線と同一の路線となっている。
→「京王電鉄バス桜ヶ丘営業所 § 百草団地線」も参照
JR中央線の南側を並行する「万葉けやき通り」に沿って、かつての浅川町付近を走行し､西八王子駅と高尾駅を結ぶ路線で、行先表示には「福祉センター入口経由」と表記される。
元々は、町田街道や甲州街道の慢性的な渋滞に影響を受ける八04の増発及び補完の位置で新設されたが、渋滞や遅延が少なく、定時性も確保されてる為、鉄道に併走していながらも利用客は多い。
主に中型車での運用となるが、イーアス高尾の混雑を加味した際には、増発便も含め、大型車で運行されることがある。
2017年6月22日のイーアス高尾開業に合わせ、「東浅川」停留所が「イーアス高尾」に改称された。
2020年10月1日のダイヤ改正で日中15分間隔の運行となり､2023年4月1日のダイヤ改正で､土日祝の朝方が1台運用となり､6時台は30分空くようになった｡
八王子みなみ野駅とみなみ野シティ（八王子ニュータウン）の新興住宅地を結ぶ循環路線。運行時間により午前回り・午後回りと循環方向が逆になる。午前回りは閑道谷戸（かんどうやと）には停車しない。1周15分 - 17分程だが､朝のラッシュ時は5台体制の5分間隔の高頻度で運行されることもあり､日中や土休日の午前中でも3台体制10分間隔で運行されたりと､当営業所の路線としては､日50や豊41と共に主力路線である｡
八王子みなみ野駅にはこのほか、高尾営業所（み05）、南大沢営業所（八69・北06・み03・直行）の路線が乗り入れる。
2014年11月16日、み01を経路変更する形で新設。同時にみ01は廃止。
2015年4月1日のダイヤ改正で、平日朝方の一部便で経路変更が行われ、宇津貫工業団地経由となる。
2016年4月1日のダイヤ改正で、深夜0時台発の2便が宇津貫緑地入口止まりに変更され、2020年4月1日から閑道谷戸まで延長された。
2020年6月1日のダイヤ改正で、23時以降の本数が減便され、閑道谷戸止まりが23時台1本と最終便（0時13分発）に変更された。23時以降の便は深夜バス。
2024年11月5日のダイヤ改正で土休日ダイヤは15時以降10分間隔だったのが20時台まで12分間隔と減便された。
主に豊56と日50の出入庫系統となっている。京王八王子駅前を右折した後に西東京バス明神車庫付近を通り、京王線の踏切を渡った後に明神町二丁目を右折し、都道174号線を南下して八高線と中央線の高架下を通り、八王子営業所へ向かう。
京王電鉄バス八王子営業所 廃止・移管路線
移管後に廃止された路線を含む。
八91 - 八93は、後述の八81、め82と共に、RNやRMが導入されるまでは大型車での運行となっており、長房・城山線との併用ダイヤ等も存在した。
八南01：八王子駅南口 - 万町 - 横山町 - 八王子駅北口 - 京王八王子駅（土休日朝1往復）
2023年4月1日、高尾営業所へ移管。
国道20号線を八日町交差点で左折して南下し、中央線の踏切を越えた後に八王子駅南口へと向かう路線で、八97（初代）の経路を八王子駅南口発着に切り替えたものである。新設当初は平日1往復のみの運行だったが、2022年4月1日のダイヤ改正からは土休日1往復のみの運行に変更されていた。
上記は､2023年4月1日のダイヤ改正で高尾担当となった｡
日55：日野駅 - 日野台 - 並木町 - 長房団地 - 城山手
4系統とも2003年10月1日に廃止、日50と八01・02・03・05に分割された。1995年3月まで、豊田駅を発着する豊52、豊53が存在した。
日中のみの運行で、平日･土曜は10分間隔の毎時6本、日祝は8分間隔で、富士森高校経由2本、並木町経由1本の割合で運行されていた。長距離運用となるため、乗務員は京王八王子高速バスターミナルで乗継・交代していた。
京王電鉄バス八王子営業所 廃止・移管路線
日野駅からは日野自動車前まで日野八線（日50）と同経路を通り、日野駅と豊田駅北口を、「多摩平の森」を経由して結ぶ路線で、泉塚経由の路線としては一番古かった。
朝夕は日50と共に、日野自動車を中心とした通勤・通学を考慮して毎時3 - 4本程度あるものの、日中や休日・夜間は毎時2本の運行となっていた。
2017年4月1日のダイヤ改正で、豊田駅南口ロータリー完成に伴い、豊32（多摩営業所が担当）が豊田駅北口から南口発着に変更されたため、日11の豊田駅北口バス停の位置が変更された。日野駅バス停では、立65および立66（桜ヶ丘営業所）も同じバス停を発着していた。
2023年4月1日ダイヤ改正で、先述の日05に代替される形で廃止となった。
共同運行路線など
京王電鉄バス八王子営業所 車両
2025年現在、国産2メーカーを採用している。2020年以降の新車や転属車を含めて京王バスカラーの車両が増えている。
他の京王電鉄バスグループの営業所に比べ、日産ディーゼル（現・UDトラックス）製の車両の割合が低めである。八王子営業所の特色として、日野自動車の本社・工場が運行エリアの日野市内の甲州街道（東京都道256号八王子国立線）沿いに所在することもあり、日野自動車製の車両の割合が高いことが挙げられる。
特に1994年までは、当営業所で導入する車両の全てが日野車であり、大型路線車では日野ブルーリボンHT（P-HT・U-HT系）が中心であった。ブルーリボンHTは八王子営業所と中野営業所に集中配備され、他の営業所では見られない車種となっていた。
京王電鉄バス八王子営業所 車両
なかでも1988年式から1994年式の車両は、乗務員の負担軽減を図るためイージードライブを目指し、ほぼ全車が機械式AT（日野自動車では「EEドライブ」）を採用し、京王帝都バス時代からの特徴的な仕様となっていた。末期の機械式AT車は全中扉間ワンステップバスで、中扉4枚折戸という外見上も特徴的なスタイルとなっていた。ブルーリボンHTの最終導入車であるC29410（U-HT2MMAA）は、最後まで八王子営業所に残り、2006年に除籍された。これが八王子営業所最後の機械式AT車であった。その後1995年以降、平成6年排出ガス規制（短期規制・KC-代）に適合しモデルチェンジしてからは、ブルーリボンHT/HU系の導入は中止された。
またかつては他の営業所と同様、日産ディーゼル車も多数導入しており、1995年に中型長尺車のJP（U-JP211NTN）を富士重工架装で導入したのを皮切りに、小型車のRNや中型車のRMも導入し、八王子営業所でも一時期は日野車とともに主力となった。1999年にJPが平成11年排出ガス規制（長期規制・KL-代）に適合し、KL-JP252系となってラインナップにノンステップバスが登場した際には、京王初のノンステップバスとしてこれを採用し、西工架装のJP（KL-JP252NAN改）を全社的に大量導入した。
京王電鉄バス八王子営業所 車両
しかし翌2000年、日野自動車からも中型長尺ノンステップのレインボーHRが発売されると、八王子営業所ではレインボーHRを大量導入したため（2000年は八王子営業所で14台、中野営業所で2台を一括導入）、日産ディーゼル車は他の営業所へ転属または除籍となり、2004年にUA系を導入するまでは、ふたたび日野車が主力となった。
レインボーHRの導入は、京王電鉄バスグループ全体でも2000年から2004年まで（KL-代）のわずか4年間にとどまったが、ブルーリボンHTと同様に、八王子営業所と中野営業所のみに集中配備された。なかでも八王子営業所所属の車両が多数を占め、ブルーリボンHTとならび特徴的な車種となった。なお、レインボーHRには当時、中型長尺・中型・小型の3種類のバリエーションが存在したが、京王で導入したHRは10.5mクラスの中型長尺車のみで、9m中型車、7m小型車は導入していない。
京王電鉄バス八王子営業所 車両
末期のレインボーHRは、主に2001年式と2002年式が他の営業所へ転属し、2003年式が長房団地・城山手線の移管に伴い、西東京バスの恩方営業所へ譲渡後に塗装変更され、当営業所には後述の「日野レインボーHRありがとうイベント」開催時に在籍していた3台が最後まで残っていた。京王からの譲渡車は、フォグランプがないことと中扉下部の明かり窓（セーフティウインドウ）で判別できる。西東京バスへ譲渡された車両が除籍後に地方のバス事業者へ再度移籍した例もある。
2006年にはいすゞ・エルガとの統合モデルである大型車でブルーリボンIIが導入されているが、2008年式は全て高尾営業所へ転属され、2012年式と2013年式のKV234系はラッピングを施されている車輌のみが残り､2014年式のブルーリボンII（QPG-KV234L3、C21410・C21411が高尾営業所に、C21414-C21417が桜ヶ丘営業所）へ移籍した以外は残っている。
2008年には中型車では、いすゞ・エルガミオとの統合モデルであるレインボーIIが導入されているが、2008年製が全て転出され、C20805が桜ヶ丘から戻ってきたが除籍となり、さらに中野営業所や桜ヶ丘営業所からバスカラーによるC21056・C21127が転属したが、全車転出して､これで2010年式が6台在籍している。
京王電鉄バス八王子営業所 車両
2012年には三菱ふそう・エアロスターが導入され、初の三菱車となった。また、「京王の電車・バス100周年」記念復刻塗装第1弾として2013年に三菱ふそう・エアロスター（C31308）も導入されている。しかし、他営業所で導入されている三菱ふそう・エアロミディMKは一切導入されていない。
2013年には2種類目の中型車である三菱ふそう・エアロミディMK（TKG-MK系）を導入しており、UDトラックスがバス製造から撤退したため、近年は三菱ふそう製の車両も増えている。
2017年から2018年にかけて、ブルーリボンのKV290が導入されたが、2017年式のPKG-KV234L2、（C21703 - C21753）全て高尾営業所へ転属して､2018年式の2KG-KV290N2（C21810・C21811）のが2台残るのみとなる。
2020年以降より、2020年2月にC32003や、2022年9月にC32216と、2025年5月にC32515・C32516と、2025年9月にはC32541・C32542による三菱ふそう製エアロスター（MP38）は従来の京王電鉄カラーではなく、京王バスカラーで導入されている。
京王電鉄バス八王子営業所 車両
2020年9月には、西62の増発ダイヤに伴い、中野営業所より京王バスカラーでレインボーIIのC21127が転属し、2023年8月にまた桜ヶ丘営業所からC21056が転属して来たが、C21227は南大沢営業所に転属されC21056は桜ヶ丘営業所に戻った。
2021年3月には日野ブルーリボンハイブリッド連節バスのC22101が導入したが、2024年3月に高尾営業所へ転属となった。
2025年9月には南大沢営業所、桜ヶ丘営業所、多摩営業所、府中営業所、府中営業所（小金井支所）、永福町営業所、中野営業所に配置されている車両である、日野ブルーリボンハイブリッド（HL系）がC22446・C22447・C22512・C22513が桜ヶ丘営業所より転属されており、全て京王バスカラーとなっている。桜ヶ丘、南大沢、高尾にかつて導入していたいすゞ・エルガハイブリッドは八王子営業所には一切導入されておらず、八王子営業所に初めてハイブリッド車が導入されたのはブルーリボンハイブリッド連節バス（KX525Z1）で、2025年現在は高尾営業所へ転属されているが、再び八王子営業所によるハイブリッドの車両が2024年4月の連節バスのC22101が高尾営業所へ転車以来、1年5か月振りにハイブリッド車による路線バスは桜ヶ丘や南大沢と同じブルーリボンハイブリッド（2SG-HL2ANBP）となった。
京王電鉄バス八王子営業所 車両
しかし、2025年現在は高尾営業所、桜ヶ丘営業所（電鉄）、多摩営業所、永福町営業所で導入されている水素バスであるトヨタ・SORAや桜ヶ丘営業所（バス）、永福町営業所で導入されているBYD K8 2.0は八王子営業所では導入されていない。
2025年現在、新車や転属車も含め、京王電鉄カラーと京王バスカラーの車両が在籍していることから、京王バスカラーでの車両では、三菱ふそう製エアロスターの（C32003・C32216・C32515・C32516・C32541・C32541）の6台が新車で導入となったが、しかし日野ブルーリボンハイブリッドのみ（C22446・C22447・C22512・C22513・）の4台が新車ではなく転属での導入となり、八王子営業所における京王バスカラーの車両は合わせて10台となった。
かつては2004年と2005年に導入された日産ディーゼルUA（KL-UA452KAN改）も、2018年には2004年製造も除籍されており、2021年1月にC40520が府中営業所へ転属され、2022年9月に最後まで残ったC40524が除籍された事に伴い、配置が無くなった。これにより、八王子営業所から日産ディーゼル車が全廃となった。
京王電鉄バス八王子営業所 車両
近年は､路線範囲縮小や減便と共に年々､減車しており､2025年9月現在､日野自動車製の車輛は、一部の日野・ブルーリボンII（QPG-KV234L3）も高尾営業所や桜ヶ丘営業所へ転属となっている。KV290系は2017年式が全て高尾営業所へ転属して､2018年式が2台残るのみとなり、HL系が新たに4台となっている｡
但し､三菱ふそう製の車輌は全車が生え抜きのまま在籍している｡
なお、八王子営業所では、コミュニティバスの受託運行はしていないため、前述の日産ディーゼルRNが全車除籍された後は、日野・リエッセおよびポンチョなどの小型車は導入されていない。
2021年3月、京王電鉄バスグループでは初となる連節バスを導入した。日野ブルーリボンハイブリッド連節バスが、八王子営業所（C22101）と高尾営業所（T22102）に1台ずつ配置された。2024年4月にC22101は高尾営業所に転属（現・T22101）し、八王子営業所での連節バス配置は無くなった。
2000年から2003年にかけて導入された、中型長尺ノンステップバスの日野レインボーHRの、最後まで残っていたC20207、C20214、C20317（KL-HR1JNEE）の3台が、2017年3月をもって全車除籍された。
日野レインボーHRの最後の3台の除籍にあたり、2017年3月18日に「ありがとうHRイベント」と題し、さよならイベントが開催された。イベント会場は八王子営業所ではなく、多摩営業所が使用された。また当日朝には新宿駅西口28番バスのりばから、会場直行の無料シャトルバス（定員制・事前抽選制、日野・セレガ貸切車使用）が運行された。
展示車両はC20317で、多摩営業所構内へ回送の上、京王から西東京バス青梅営業所へ移籍した同型同年式のHR（BK20399）、HRの代替で八王子営業所に導入された新車のブルーリボンKV290系（C21701→T21701）と3台並べて展示された。一般路線バス車種のさよならイベントは珍しいこともあり、インターネットのニュースサイトなどでも多数報道された。
なお、京王電鉄バスグループで行われた一般路線バス車種のさよならイベントは、2012年6月23日から同年7月8日にかけて調布営業所で行われた、日産ディーゼル・RN（KC-RN210CSN）L79952の引退記念イベント「チョロQバス　さよなら運転」に続くものとなる。また、2023年11月に多摩営業所でKL-JP252NAN改およびKL-UA452KAN改のさよなら日産JP・UA撮影会が実施された。
あの夏、いちばん静かな海。
『あの夏、いちばん静かな海。』（あのなつ いちばんしずかなうみ）は、1991年公開の日本映画。
ビートたけしが本名の北野武名義で監督した3作目の作品である。本作で初めて、音楽に久石譲が起用された。
キャッチコピーは、『浜辺に捨てられた折れたサーフボード、もう誰も振り向かなかったけど二人にとっては大切な宝物だった』『一生にいちど、こんな夏がくる』
あの夏、いちばん静かな海。 ストーリー
収集車でのごみ回収を仕事とする聾唖の青年・茂がごみとして出された先端の欠けたサーフボードを見つけ、持ち帰る。彼はそのボードに発泡スチロールを継ぎ合わせ、同じ障害を持つ彼女・貴子を誘い海へ向かう。
茂はサーフィンにのめり込み、貴子は砂浜に座っていつもそれを見つめていた。修繕したボードはほどなく壊れ、新品を買った彼はますますサーフィンに夢中になる。初めは茂をバカにしていた地元のサーファーたちも、サーフィンに打ち込む彼を見直すようになる。ついに茂は仕事を休みがちになり上司に叱咤される。しかしその後は上司の理解もあり、上達した腕前で大会での入賞も果たす。
そんなある日、いつものように貴子が海にやってくるが、そこには茂の姿は無く、波打ち際で漂う彼のサーフボードだけが残っていた。
あの夏、いちばん静かな海。 出演者
茂
演 - 真木蔵人
収集車で町を巡回してゴミを回収する仕事をしている。ゴミとして捨てられていたサーフボードを拾ったことがきっかけでサーフィンを始める。独学で練習をしており半袖半ズボンで海に入るなどしているが、徐々に海、サーフィンに一層のめり込んでいく。真面目でひたむきな性格だが、サーフィンに没頭しすぎて周りが見えなくなることがある。
貴子
演 - 大島弘子
茂の恋人。彼と同じく聾唖者。サーフィンを始めた茂に付き添い、彼が練習する間砂浜から見学する。おとなしい性格だが、茂のことをいつも優しい笑顔で見守る。ただし、作中のみかん女と親しげにした時は嫉妬して一時的に距離を置くなどやや頑固な性格も持ち合わせる。
サーフショップ店長・中島
演 - 藤原稔三
茂が初めてサーフボードを買う店の店長。未熟ながら練習熱心な茂に好感を持ち、ウェットスーツを譲ったり知り合いのサーファー仲間に茂の手助けを依頼するなど気にかける。
サーフショップ店員
演 - 鍵本景子
中島の店の女性従業員。茂からお金を渡された貴子がサーフボードを買いに訪れたため、応対する。
サッカー少年
演 - 小磯勝弥
茂の知人。作中では紺色のジャージを着ている。茂がサーフィンを始めたことを知ってからかう。しかしほどなくして茂に感化されて興味を持ち、サッカーそっちのけで友人と2人で想像や見よう見まねでサーフィンを始める。
あの夏、いちばん静かな海。 出演者
サッカー少年の友人
演 - 松井俊雄
サッカー少年と日常的に行動を共にしている。作中ではグレーのジャージを着ている。サッカー少年と同じくおっちょこちょいな性格で色々とミスをしている。サッカー少年と金を出し合い激安のサーフボードを購入し2人で使い始める。
サーファー仲間の5人組
男女混合のサーファーたち。自身たちでサーフィンをする傍ら砂浜で休憩中に、サーフィンをする茂の様子を見ながら、好き勝手に感想を述べていたが、その後茂と知り合い親しくなる。
みかん女
演 - 窪田尚美
みかん好きの女性。サーフィンを始めた恋人に付き添って見学する。ある時砂浜で茂と出会い、持っていたみかんをむいてもらう。
田向
演 - 河原さぶ
茂の職場の先輩。いつも茂とコンビを組んで収集車でゴミを回収している。少々怒りっぽい性格だが内心、茂のことを心配している。
茂の上司
演 - 芹澤名人
ゴミ収集会社の所長。茂が仕事を数日間無断欠勤したため、田向づてに注意する。
体操をしている男
演 - 渡辺哲
冒頭で一人でラジオ体操らしき体操をしながら貴子に話しかける。
軽トラのおじさん
演 - 寺島進
ある時、自身が住む町に訪れた茂と貴子に出会い、トラックに乗せてあげる。
警官
演 - 田山涼成
軽トラのおじさんが乗車定員オーバーで道路を通行したため、取り締まる。
その他
演 - 神田瀧夢、秋山見学者、谷井耕司
あの夏、いちばん静かな海。 作品の評価
淀川長治は「ビートたけしと言う人は、お年寄りのことを馬鹿にしたりするので嫌いだったが、この映画を観て考えが変わった。一度会いたい。」という旨の発言をしている。その後、映画雑誌でのインタビューにおいて、「あのね、日本の映画の歴史の中でね、一番言いたいくらいあの映画好きなのね。なんでか言うたらね、あれってとってもサイレントなのね。サイレントだけど見とったらラブシーンが一番いいのね。」との賞賛を残した。また、蓮實重彦もこの映画を絶賛している。
あの夏、いちばん静かな海。 製作
『首』の公開まで、たけしの監督作で唯一の東宝配給だった。
たけしの監督作品として初めて本人が出演しなかった。
主演の大島弘子唯一の映画出演作である。バラエティ番組『少女雑貨専門TV エクボ堂』に出演していた際、共演していた司会の兵藤ゆきの紹介で北野と会い、彼は一目見て即座に映画への起用を決めたという。大島はパンフレットのインタビューにおいて今後も映画出演を続けたい旨を語っていたが、日本アカデミー賞授賞式のインタビューで役者を続けるかどうか問われ「分かりません」と答え、その後はTVにも映画にも出演することなく芸能活動を引退した。
サーフィンに打ち込む茂を初めはバカにするものの、次第に感化されてしまうボンクラコンビのサッカー少年を演じた小磯勝弥は、子役時代に「たけしくん、ハイ!」で少年期のたけし役を演じていた。
あの夏、いちばん静かな海。 製作
音楽を担当した久石譲は、本作の依頼を受ける以前から北野の前2作を見ており好きだったが、作品のスタイルから自分への依頼は人違いだと思ったのとコンサートツアーの予定があったことから一度は断ったが、北野サイドが1ヶ月待つという決断を下したことに感銘を受け仕事を引き受けた。音楽打ち合わせの際に北野から「通常、音楽が入る場面から全部、音楽を抜きましょう」と提案され、久石も共感したが具体的にどういう音楽を付ければよいのか困ったという。考えた結果、エリック・サティ風のメインテーマを作り、これなら映画をクールに見せられると考えたが、サブテーマとして作られた「Silent Love」を北野が気に入ったため、こちらがメインテーマに採用された。久石はこの曲だとロマンチックすぎてクールな映画にならないと主張したが、たけしにはサティ風だと『その男、凶暴につき』のイメージに戻ってしまい、ラブストーリーにならないという計算があったのだろうと久石は述べている。
あの夏、いちばん静かな海。 製作
プロデューサーの森昌行によると、前作『3-4X10月』の際にジャン＝リュック・ポンティやエリック・ドルフィーの既存曲が著作権の問題で使用出来なかったため、それならいっそ音楽は一切使用しないという方針にしたことを踏まえ本作で改めて映画音楽に向き合ったという。久石の起用についてはスタッフ間でふと名前が上がったことが発端だったが、宮崎駿作品との印象が強く一見は接点が無さそうに見えるものの、映画制作における常套手段を持たず文法を外した北野映画には逆に合うのではないか、ミスマッチなほどハマるのではないかと考えオファーしたと述べている。
公開の前年、サザンオールスターズの桑田佳祐が制作した映画『稲村ジェーン』が大ヒットしていたが、桑田本人も「若気の至りの極地」と後年振り返ったように、批評的には決して芳しいものではなかった。たけしも自著の中で、「（音楽は良いが）邪魔なセリフがありすぎて音楽を殺している」「音楽と絵（だけ）でやったほうがインパクトの強いものになる」と評している。本映画は『稲村ジェーン』と同じく、サーファーの若者たちの恋愛模様を描いた映画であるが、セリフをほとんど排した内容であることから、「『稲村ジェーン』に触発されて作られた映画ではないか」という批評が存在する。本作は『稲村ジェーン』とは正反対に批評面で成功したことで、たけしは本格派の監督としてこののちスターダムを駆け上がることになる。
みんな〜やってるか!
『みんな〜やってるか!』（英題：Getting Any?）は、1995年公開のビートたけし (北野武) 監督によるコメディ映画。
「北野武」名義も含めた場合は5作目に当たる。それまでは「北野武」名義で映画監督を行ってきたが、初のコメディ作品となる本作は「ビートたけし」名義での製作となった。そのため「ビートたけし第一回監督作品」と銘打たれる(日本国外では、北野武名義の作品となっている)。
淀川長治は「斎藤寅次郎、マック・セネットの再来」と評価した。
みんな〜やってるか! 作品解説
「女とヤリたい」というモヤモヤした欲望から、主人公・朝男が異常な行動へ駆り立てられていくさまを描いた映画である。
"帝銀事件"、"三億円事件"といった史実事件から「座頭市」「ザ・フライ」などの創作ものに至るまで様々なパロディが作中に展開された。
バイク事故を起こす直前に完成、復帰後に公開された。北野映画初のコメディとして注目された映画であるが、たけし自身が「反応自体がない」「良いという評判もないけれど、要は悪口も聞かなかった」と語るように反応は薄かった。
みんな〜やってるか! 作品解説
その一方で、監督自身はロシア版での映画の特典インタビューにて、「自分の部屋で一人でお酒飲みながら見てるとこれほど楽しい映画はない」「いままで十本映画Dollsまで撮ったんだけれども、そうですね、3本の指に入る大傑作だと思うね」「お笑い自体も馬鹿にした」「ギャグ自体もいい加減に作ったという一周りしたらとんでもない前衛的な作品」と肯定的な評価を述べている。また自身で「世界の北野の原点、これがオイラのワースト3」として本作を『夏の秘密!』『コミック雑誌なんかいらない!』と共に挙げ、「『シベリア超特急』『北京原人』『REX』と並ぶ日本映画四大作」と評している。また、映画評論家の淀川長治は、たけしのこの作品に置ける筋立てや演出には、サイレント映画時代の短編コメディの集中上演会であるニコニコ大会と共通する部分が多いと評しており、ダンカンが性的な妄想を行い、それが現実の形として描写される場面などもサイレント映画のコメディ俳優にも類似した演出がしばしば見られたとしている。淀川はたけしが無数の笑いのアイデアを次々に作中に投入しながらも破綻無く仕上げている点が、フェデリコ・フェリーニの「8 1/2」やジュリアン・デュヴィヴィエの「舞踏会の手帖」に通じる所があるとも述べており、たけし流のエロティックな演出を除いては、サイレント時代のコメディの要素と本質的には同じであったと肯定的な評価を残している。
「ビーチク（乳首）」や「ポンギー（六本木）」「ルービー（ビール）」、「ナオン（女・女性）」等の業界用語やその他の字幕に映画字幕翻訳者である「戸田奈津子」の名前が登場する。
通常、劇場にて販売される映画パンフレットや、サウンド・トラック盤CDが、存在しない。
みんな〜やってるか! あらすじ
モテない青年・朝男はある時AVでカーセックスを見て「女にモテるには車だ！」と思いつき、自動車販売店に訪れる。しかし、金がほとんどない朝男は欠陥車を買わされてしまい、その車で何人かの女たちをナンパするがもちろん誰からも相手にされない。その後がっかりした朝男が空を見上げると、飛んでいた飛行機を目にして客室乗務員と親しくなることを思い浮かべる。
しかし金がない朝男は大金を盗むことを考えて銀行強盗しようとするがミスを犯し、その後もあの手この手で金をふんだくろうとするが結局失敗に終わる。女にモテるため今度は俳優を目指すことにした朝男は、映画のオーディションに端役で受かると主役の途中降板により急遽主役に抜擢される。しかしその役は全盲の役で、朝男が役になりきり目を閉じて演技すると、またしてもミスの連続で現場を混乱させてクビになってしまう。
後日セスナ機に乗った朝男はあろうことか同乗した殺し屋を誤って殺してしまい、着陸後出迎えたヤクザたちの勘違いから殺し屋のフリをする羽目に。その後朝男は2つの組の抗争に巻き込まれるが、その場にいた大親分を手違いで死なせて周りがパニック状態になっているすきに何とか逃げ通す。その後朝男が銭湯の前で「女風呂を覗きたいな」とつぶやくと、たまたま通りかかったとある博士から声をかけられる。
みんな〜やってるか! あらすじ
その博士は透明人間の研究をしており、研究所に案内された朝男は実験台になり特別な装置を使って見事透明化に成功する。博士が喜んだのもつかの間、姿が見えないことを良いことに朝男は「これで女の裸が見られる！」と、研究所からいそいそと飛び出してしまう。堂々と銭湯の女湯やAVの撮影現場で裸を見る朝男だったが、特殊なゴーグルをかけて追ってきた博士に捕まり再び研究所に連れ戻されてしまう。元に戻った朝男は博士に再び装置に入れられるが、運悪くそこに紛れ込んだハエと合体し巨大な“ハエ男”と化してしまうのだった。