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大石定久 略歴
大石氏は代々関東管領・上杉氏重臣として武蔵守護代を任されていた。
延徳3年（1491年）、大石定重の子として誕生。定久も父の後を継いでいたが、天文15年（1546年）、上杉氏が北条氏康に河越城の戦いで大敗し没落すると、主君の上杉憲政を見限って後北条氏に臣従する。その後、氏康の三男・氏照を娘・比左の婿養子として迎え入れて滝山城と武蔵守護代の座を譲り、入道して心月斎道俊と号し多摩郡五日市の戸倉城に隠居した。
一方で、氏照を大石綱周（つなかね）の養子とする説もある。綱周について、定久（道俊）の改名とする見方がある一方で、綱周は永禄年間まで活動が見られることから、定久（道俊）と氏照の間に1代抜けている可能性も指摘されている（定久－綱周－氏照）。また、綱周が北条氏綱の偏諱を受けていることから、大石氏が後北条氏に臣従したのは河越城の戦いより以前の北条氏綱の時代とする見解もある。
天文18年（1549年）、死去。
デ・ハビランド・カナダ DHC-7
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 (de Havilland Canada DHC-7) とはカナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した旅客機。通称はダッシュ 7(Dash 7)である。短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性を追求したため、同規模の旅客機では異例のターボプロップエンジンを4発搭載した機体であった。1975年から1988年まで生産され、総生産機113機。
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 概要
デ・ハビランド・カナダ社は前作DHC-6 ツインオッターで20座席級のコミューター機市場の成功を収めていたが、1970年代になると、環境問題への関心が高まり新たに厳しい騒音規制がかけられるようになり、またDHC-6クラスの機体を運航していた航空会社が成長しさらに大型の機体を必要とし始めていた。そこで同社は従来のターボプロップ機よりも低騒音かつ短い滑走路から離着陸できる50席級の大型の機体を開発した。それがDHC-7であった。DHC-6のバージョンアップ版ともいえるが、様々な技術的改良が施されている。
DHC-7はDHC-6のエンジンを双発から4発にした上でプロペラブレードを改良し、客室の与圧化、引き込み脚やドーサルフィンのついた大型のT字尾翼の採用などの改良を施した。エンジン排気口は主翼上面にあり、騒音軽減に注意が払われている。
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 概要
開発は1972年に始まり、1975年3月27日に初飛行した。1978年2月3日にアメリカ合衆国のロッキーマウンテンエアウェイズによって路線就航した。しかし、STOL性能を備えたコミューター機の需要は予想を裏ぎって少なく、1988年までに113機が生産されたにとどまった。更なる性能アップ型であるDHC-7-200シリーズの開発も検討されていたが、1988年にデ・ハビランド・カナダ社がボンバルディアに買収された際に、今後DHC-7の生産は行わないとして生産終了した。次世代のコミューター機が出現し、4発機は製造コストも整備コストも嵩むという欠点があったためである。2006年8月現在も71機が世界各国の航空会社で活躍中である。なお、軍用型もいくつか提案されたが、軍用機として採用したのはカナダとベネズエラ、そしてO-5の名称で（一部はRC-7へ改称）電子偵察機として採用したアメリカのみである。
後継機種として現在ボンバルディアが生産しているDHC-8がある。
岩手大学教育学部附属特別支援学校
岩手大学教育学部附属特別支援学校（いわてだいがくきょういくがくぶふぞくとくべつしえんがっこう）は、岩手県盛岡市にある国立の特別支援学校である。2007年4月に特別支援教育完全実施のために岩手大学教育学部附属養護学校から改称された。
メリージェーン (靴)
メリージェーン（英: Mary Jane）は、ストラップシューズの一種である。主な特徴として、踵が低く、爪先は閉じられ、甲の部分に飾り留め金が通っていることなどが挙げられる。多くは黒のエナメル革で作られていたが、現在ではキャンバスやスエードでできたものもあり、それらにはさまざまな色のものがある。慣例的にメリージェーンは主に少女が使うものとされているが、歴史的にみると、少年もよく使っていた。また、現代では全ての世代の女性が使用するが、少女が履いた場合はフォーマルととられ、成人女性が履いた場合はインフォーマルであるととられる。
メリージェーン (靴) 語源
メリージェーンはリチャード・アウトコルトが1902年に発表したコミック・ストリップ『バスター・ブラウン』の登場人物で、タイトルキャラクターのバスター・ブラウンの妹である。1904年、アウトコルトはセントルイス世界博覧会に行き、最大200社にバスター・ブラウンのキャラクターを広告に使うライセンスを売ろうとした。その中に、後に役者を雇って国内を巡業し、劇場や店でバスター・ブラウンのキャラクターのパフォーマンスをしたブラウン・シュー・カンパニーもあった。その後、バスター・ブラウンの妹が履いていた靴は彼女の名前メリージェーンとして知られるようになった。
メリージェーン (靴) 今日のメリージェーン
伝統的なメリージェーンが広い人気を集める一方、よりスタイリッシュなメリージェーンは靴の底が0.5から1インチ、かかとが3から5インチのプラットフォーム・スタイルである傾向があり、しばしば誇張されたはと目金やバックルがつけられている。これらのスタイルは1990年代後半から2000年代初頭のアメリカ合衆国のパンク・ロック、サイコビリー、ゴス・サブカルチャーの中ではとりわけ人気があり、着用する際にはアクセントをつけるため暗い色調のストライプや模様のニーハイソックスと、女子学生風のチェックでひだのあるスカートを合わせることが多かった。またメリージェーンは一部のキンダーホアやロリータ・ファッションでも人気がある。
ファーギーもソロデビューアルバムの『プリンセス・ファーギー』でメリージェーンについて歌っている。
秋田大学教育文化学部附属特別支援学校
秋田大学教育文化学部附属特別支援学校（あきただいがくきょういくぶんかがくぶふぞくとくべつしえんがっこう）は、秋田県秋田市保戸野原の町にある国立特別支援学校。主に、知的障害者を対象とする。
宮城教育大学附属特別支援学校
宮城教育大学附属特別支援学校（みやぎきょういくだいがくふぞくとくべつしえんがっこう）は、宮城県仙台市青葉区荒巻字青葉にある国立特別支援学校。知的障害を主な教育領域とする。宮城教育大学の附属特別支援学校である。
宮城県内では唯一の国立特別支援学校である。
山形大学附属特別支援学校
山形大学附属特別支援学校（やまがただいがくふぞくとくべつしえんがっこう）は、山形県山形市飯田西三丁目にある国立特別支援学校である。山形大学の附属特別支援学校である。
山形県内では唯一の国立特別支援学校である。
福島大学附属特別支援学校
福島大学附属特別支援学校（ふくしまだいがくふぞくとくべつしえんがっこう）は、福島県福島市にある国立の特別支援学校。
大正野郎
『大正野郎』（たいしょうやろう）は、山田芳裕の漫画作品。山田芳裕の商業誌デビュー作品でもある。『モーニング』や『モーニングオープン増刊号』などに掲載されていた。全14話。
大正野郎 概要
連載されていた作品ではなく13話、14話以外は読み切りとなっている。1987年の『モーニング』22号に初出、『モーニングオープン増刊』6号、7号、『モーニング』43号、『モーニングオープン増刊』8号、1988年『モーニング』14号、27号、『モーニングTHE OPEN』のA号、B号、1989年『モーニングTHE OPEN』のD号、G号、1990年『モーニング』12号、13号（以上、掲載順）に掲載。単行本はモーニングKC版全2巻、講談社漫画文庫版全1巻が刊行。
一人暮らしという意味の下宿ではなく、浅草のいわゆる下宿屋を舞台に、生活スタイルがレトロ志向な主人公と、その下宿先の人々などとのゆるやかな日常をつづった作品となっている。
大正野郎 あらすじ
大正浪漫と芥川龍之介をこよなく愛し、服装や言葉遣いにもレトロなスタイルを貫く大学生・平。同じ下宿人の佐山や、下宿屋のおじさん、おばさん、その娘の由貴や大学の同級生との関わりの中で、変わり者扱いされたり、しばしば大正浪漫を愛する自分と周囲との感覚のズレを感じつつ、一方で金欠や恋愛に悩むなどの学生らしい生活を送っていく。
大正野郎 登場人物
平 徹（たいら てつ）
大正浪漫を愛し、レトロスタイルの生活を貫く一風変わった主人公。大学3年生で大学へは浅草から銀座線で通学している。一人称は「おいら」。服装もオールドファッションで、散髪は美容院よりも床屋を好んでいる。外出時は主に帽子とスーツといった出で立ち、下宿では襟の付いたシャツにサスペンダーが定番の格好となっている。言葉遣いも形式張った表現を用いたり、しばしば古語風の発音を使う。人生の全てにおいて芥川龍之介を理想としており、思想や生き方の手本としてだけでなく髪型などのファッションの手本としての研究にも余念がない。煙草はゴールデンバットか煙管を愛用。当初は同じ大学に通う女性をデートに誘おうと躍起になっていたが、自分の趣味趣向に理解を示してくれる由貴に好意を持ち、不器用ながらも真剣なアクションを掛け続け、紆余曲折の末に最終話でその想いを結実させる。主に日本郵便発行のものを中心とした切手収集を趣味としている。
佐山 二郎（さやま じろう）
大正野郎 登場人物
平と同じ下宿で向かいの部屋に暮らしており、同じ大学の教育学部に通っている。埼玉県熊谷市出身。彫りの深い顔の二枚目。服装や髪型だけでなく、下宿の6畳間をやたらにファッショナブルにするなど、一見過剰に見えるほどお洒落に気を遣っている。また、大家の娘である由貴の誕生日には時計をプレゼントするなど、女性への気遣いもしっかりしており、平も羨むほど女性にもてる。ややキザな言動も目立つが、平のことは友人として見ており、時折、女性関係に対してアドバイスを送っている。
山田 由貴（やまだ ゆき）
平と佐山の住む下宿屋の大家の娘で家事手伝い。作中で誕生日を迎えて24歳になっている。穏やかな笑い声と、いつも微笑んだ表情が特徴的なおっとりとした女性。短大の家政科を出ており、母親の不在時には下宿屋の家事全般を担うなど、家事は一通りこなすことができる。作中では唯一、平の趣味を素直に評価している人物。当初は女性をデートに誘おうとしている平の相談に乗る場面もあったが、最終話では平からの愛の告白を受け入れる。
山田 マサル（やまだ まさる）
大正野郎 登場人物
平と佐山からは「おじさん」とよばれている。二人が下宿する下宿屋の主人で由貴の父親。ただし下宿人は平と佐山の2人しかいない。会社勤めをしていて、丸いレンズの眼鏡に刈り上げ、七三分け、と昭和のサラリーマン風の容貌をしている。懐が深く、佐山の失礼な発言も笑って返す穏やかな人物。平ほどの執着やこだわりは見せてはいないものの、オールドスタイルの生活様式が好みのような描写が作品の端々に窺える。将棋二段と腕前も確かな大の将棋好きである。
由貴の母
名前は不明。普段は下宿屋の家事全般を担っており、割烹着がトレードマーク。夫とフルムーンに行くシーンもあり、夫婦仲は良好。由貴の母親らしく、いつも微笑んだ表情が特徴。民謡を習っている。
五十嵐（いがらし）
平と同じ大学の英文学科に通う女性。平が部屋探しを手伝ったこともある。イギリスに旅行して以来、服装だけでなく言葉の端々に英語が出るなど、本人も認めるようにかなり影響を受けている。平のオールドファッションを評価しているが、それが平のポリシーであることは全く考えにはなく、お洒落の一環であると勘違いしている。
土屋（つちや）
日焼けした風貌を持つ、おじさんの高校時代の友人。非常勤で技術の講師をやっている。キウイ棚を作る手伝いに平を誘い、平は手伝い賃につられて棚作りに出かけて行った。奥さんと顔がそっくりである。
小林先生（こばやしせんせい）
平が風邪をひいた時に往診に来た医者。夜間の往診にも「隣近所の仲」と言って快く引き受けてくれる地元の医者で、おじさんの将棋仲間。
甲午改革
甲午改革（こうごかいかく）は、1894年（干支で甲午）から1895年にかけて大日本帝国の指導の下で行われた朝鮮の開化派を中心とした保護国状態の李氏朝鮮における近代化国内改革。
大日本帝国から国内改革を要求された当初は朝鮮国王高宗は改革を拒んだものの、後に拒否したのは閔族及び清の李鴻章や袁世凱等によるもので自身の意志ではないとして許可をし、金弘集政権が誕生する。急進的な改革だと守旧派は反対したが、租税の金納化、通貨改革、身分差別の撤廃、刑罰の縁坐制と拷問の廃止など数々の改革を行った。しかし、1895年4月に三国干渉後に朝鮮半島で王妃の閔妃を中心に親露派の力が強まると、開化派政権の内務大臣だった朴泳孝は同年8月に彼女から謀反の疑いをかけられ、日本に亡命する。その後は閔妃主導の親露派の内閣が生まれ、改革は停滞したものの、同年10月8日に閔妃が殺害（乙未事変）されると改革再開(乙未改革)された。1895年から1896年にかけて行われた乙未改革も甲午改革の一部とし、1894-1896年の改革全体を「甲午改革」と呼ぶこともある。甲午更張（갑오경장）とも呼ぶ。1896年2月11日、高宗が親露派によってロシア公使館に逃亡して露館播遷が起こすと、親露派の新内閣を成立させて乙未改革における近代化を停滞させた。これは、朝鮮半島を巡る日露戦争、李氏朝鮮を保護国方針から併合へする方向への転換へと繋がった。
甲午改革 概要
朝鮮では各地で乱が続いていた。1894年に甲午農民戦争が起こり、朝鮮の力が及ばず清に救援を要請し、清は朝鮮出兵を決め天津条約に基づき日本に朝鮮への出兵を申告したものの、その中で清は朝鮮を属領と称しており、朝鮮を独立国としてみる日本には到底看過できないものであった。日本はこの機に独立問題を何とかせんがため漢城（現、ソウル特別市）に朝鮮公使として大鳥圭介を送り、また邦人を護衛するために済物浦条約第五款に基づき護衛兵も日本公使館のある京城に出兵した (なお、日本と朝鮮との間には、「護衛兵派遣ノ権利保留ニ関スル往復」も存在した)。6月28日、大鳥公使は朝鮮政府に独立国であるか否かを問うたところ、6月30日に朝鮮政府は独立国であると回答した。日本は朝鮮の恒久的安定を得んがため、以下ような朝鮮内政改革案を6月28日に閣議決定し、これを機密命令として大鳥公使に送り、7月3日、5か条の改革案を以て朝鮮に内政改革を切に求めた。
甲午改革 概要
日本は嘗て朝鮮との旧交隣好を重んじ、且つ東亜の大局に鑑み他国に率先して修好条約を締結し、朝鮮が一個の独立国なることを列国に明かにした。然るに朝鮮は徒らに旧章を墨守して未だ宿弊を除去せず、内乱相次いで起り、竟（つい）に自主独立の基礎を破壊し、屢屢（しばしば）累を隣邦に及ぼし、延いて東亜大局の平和を乱さんとする恐れあるに至った。斯くの如きは我国が隣邦の情誼に於ても、又た自衛の道に於ても拱手傍観する能はざる所である。因て朝鮮政府は秕政改革の道を講じ速に自主独立の実を挙げ、王国の栄光を永遠に維持する長計を講ずべし。
その後、7月9日に日本の要求は受け入れられ、朝鮮国王は「己れを罪する」の詔「改革に関する国王の勅諭」を発布し、7月10日には「校正廳設置に関する勅諭」が発布され、申正煕・金宗漢・曹寅承を挙げて改革委員に任じて、日本公司は以下の細かい改革案を提示し、改革の協議が始まった。
甲午改革 概要
第一条　中央政府の制度より地方制度に至るまで適宜改革を加へ人材を選抜すべき事、
一、有司百官の職制を申明する事、
一、凡そ内治外交の機務は之を議政府に統括し、掌理は故の如くにして、六曹判書は責を分ち職に当り、世道を革め権限は旧例に依る、
一、宮廷の庶務は治國の庶政と劃然區別し、所属の諸官吏は概ね一切の國政に關係す可からず、
一、各外國交渉通商の事は關係重大なるを以て、宜く之を慎み重責の大臣を挙げて之を掌らしむべし、
一、官衙にして政令を行ふに必要なるものは之を存すべく、有名無実の官廳は之を廃すべし、其他各署を合併し務めて煩を去り簡に就くべし、
一、現定せる州府郡縣の治境は其數過多なるが如し、適宜合併して務めて其數を減じ冗費を省略すべし、但治理に妨げ無き様注意を要す、
一、大小の官吏職任を分司して必ず缺く可からざる者のみ之を存し、虚設の冗員は概ね裁汰すべし、
一、歴行格式成例を廃除して、廣く人材を挙ぐるの途を開くべし、
一、物を納めて官を授くるは弊生じ易し、之を嚴禁すべし、
一、大小の官吏の俸禄は時宜を参酌し、明かに額數を定めて生を営み廉を養ふに足らしむべし、
一、大小の官吏錢物賄賂を索取するの悪習は法章を設けて嚴禁すべし、
一、大小の官吏並に地方官私を営むの弊は、法章を設定して嚴に矯正すべし、
第二条　財政を整へ富源を開くべき事、
甲午改革 概要
一、國家出入の財賦は審査明確にして制度を明かにすべし、
一、会計出納の政務は嚴明正準なるべし、
一、速かに貨幣の制度を改定すべし、
一、各道の田畓は數額を明にし、租賦の率を改定すべし、
一、各種租税の法を改定し、併せて税源を開くべし、
一、支款の甚だ緊要ならざる者は概ね減省し、其進款の増すべき者は力めて請求すべし、
一、官道通衢を平坦広闊にし、京城開港塲間には鐵道を布設し、各道州府縣鎮には電線を通じて往來を利し消息を便にすべし、
一、各開港塲の税関は一切の事務朝鮮國自ら管理して、他に干預せしむ可からず、
第三条　法律及び裁判の法を整頓すべき事、
一、現定の法律時宜に適せざる者は概ね革罷し、時宜を参酌して別に法章を定むべし、
一、裁判の法を改正して司法の公正を申明すべし、
第四条　速に兵備警察を整理し、國内の變亂を鎮め、併せて國家の安寧を保持すべき事、
一、士官を養成すべし、
一、従來の水陸兵は概ね裁革し、財力の許す限り新式の軍隊を増設すべし、
一、警察の設けは最も緊要なるを以て、京城を初め各邑に衙署を分設し章程を嚴定すべし、
第五条　一般の學政を約定すべき事、
一、一般の學政は時宜を参酌して改正し、各地方に小學校を分設し童幼を教養すべし、
一、小學の設け漸次緒に就かば進みて中學大學を設くべし、
一、生徒中の俊秀なる者を選抜して、外國に分遣留學せしむべし、
甲午改革 概要
7月16日に朝鮮政府は大体を了承すると大鳥公使に返答したが、大鳥公使が朝鮮政府に公文を要求したところ、朝鮮政府は7月18日、大鳥公司に対し以下のように伝えた。
内政改革は既に数年来自らその必要を咸じてゐる所であるから日本政府の勧告に異議はないけれども、今、日本政府が強大の兵力を京城に駐屯せしめ、厳に改革実行の期限を促すが如きは遂に内政干渉の嫌ひなき能はず。此際日本政府に於て先づその軍隊を撤退し、且つ内政の改革に関する公然の照会を撤囘せらるるならば、朝鮮は必ず自ら改革の実を挙げ、日本政府の好意を謝すべし
しかし、清が「清兵の大挙して入韓すべき」を声立して朝鮮政府を脅し日韓間の交渉を妨害していたことが発覚したため、7月19日に日本は朝鮮政府に、清兵の撤去と朝鮮の独立に抵触する清韓間条約の破棄を求めた (なお、清に対して、日本は当初から日清両国の助力による朝鮮改革を求めていたが、清は拒絶していた)。回答期限の過ぎた7月23日に京城へ向かった所、朝鮮兵との戦闘が起き、日本軍が景福宮を占領し、開化派を中心とした金弘集政権が誕生する。朝鮮国王高宗は改革を拒んだのは妻の一族である閔族( 外戚)及び清の李鴻章や袁世凱等の意見によるもので国王の意志ではないとし、7月24日に「新政の勅諭」「大院君に政務委任の勅諭」「閔族処刑の勅諭」を下した。
高宗による「閔族処刑の勅諭」に基づき、以下の六人の閔族が流罪の刑に処された。
7月27日に改革の中心機関として軍国機務処が設置され、次のような改革が進められた。
12月には軍国機務処が廃止され、甲申政変に失敗して日本に亡命していた朴泳孝が内務大臣となり、引き続き次のような改革が進められた。
ところが、1895年5月に政権内部の対立で、金弘集内閣が崩壊する。朴泳孝は次の朴定陽内閣でも内務大臣となるが、三国干渉の結果、朝鮮での日本の影響力が弱まり、王妃の閔妃を中心に親露派の力が強まった。朴泳孝は8月に謀反の疑いをかけられ、また日本に亡命する。その後は親露派の内閣が生まれ、改革は停滞することとなった。
改革は10月8日に閔妃が殺害（乙未事変）された後、乙未改革に引き継がれる。
甲午改革 背景と評価
もともと日本政府は江華島条約（日朝修好条規）で朝鮮の独立を世界で一番早く認めていた（というより、朝鮮が清朝の冊封体制から脱却し独立国となることを望んでいた）が、朝鮮の宗主国である清朝政府によって干渉、妨害され改革が進んでいなかった。
当時（日本の明治維新頃から）の李氏朝鮮王朝では興宣大院君派と閔妃派の間で激しい宮廷権力闘争が繰り広げられ、更に、それとはまた別な次元で、事大主義派と開化派との間の権力闘争が相俟って、混乱は複雑な様相を呈していた。壬午事変（1882年）後、興宣大院君が清へ連れ去られるというようなことが起きたりした。更に閔妃をはじめとする閔氏一族は、それまでの親日派政策（開化派）から冊封体制の宗主国である清への事大主義政策へと方向転換していた。
そのような朝鮮開化に対する清朝政府の干渉、妨害による近代化への遅れは開化派の突出行動を生み、甲申政変が起きる一因ともなった。甲申政変後、開化派が粛清される過程で、福澤諭吉らは朝鮮王朝の中華思想、小中華思想への固執に処し難いものを知り「脱亜論」を展開した。
甲午改革 背景と評価
そうこうしてるうちに、日清戦争が起き日本が清を破ったので、高宗は開化への障害となる清の圧力が日本軍の武力によって排除されたと判断し、開化派の主張を受け入れ、日本の明治維新の経験（身分制度撤廃、人材登用、司法制度等）から学び、以下、それまで清朝政府に半強制されていた律令制度文化（奴婢、白丁などの賤民制度、身分制度は律令制度の特徴である）等の悪弊、つまりは途方もない旧弊である中華思想の悪弊から脱却せんと改革案を断行したものである。
この改革における日本の影響と、朝鮮の近代化に与えた影響の程度について、歴史家の間で議論が続いている。
甲午改革は日本の明治維新に似ており、次のような強烈な改革をもたらした。
当時、李氏朝鮮の支配はロシア帝国、日本、アメリカ合衆国といった朝鮮への影響力を競う外部からの開国、改革、近代化といった強い圧力にさらされていた。甲午改革は主として、親日派官僚集団によって行われた。
この後、三国干渉が起きるが、それを重視した朝鮮王朝では親露派の威勢が強くなり、またもや事大主義が朝鮮王朝を席巻し、業を煮やした日本政府により親露派の首魁であった閔妃が殺害されるなど事態は悪化の一途を辿った。最終的には妻である閔妃を殺害され、自身も殺されそうになった高宗が日本政府に恐怖・失望し、露館播遷を行いロシア帝国の保護下に入ったことによってこの改革は無に帰すことになる。
そのような経緯を見れば、この甲午改革は朝鮮王朝や朝鮮民衆の近代化への意思にもとづく自発的改革ではなく、日清戦争の勝者である日本からの軍事的な圧力を穏便にやり過ごそうとした事大主義によるものであることを示していることが明らかである。
激しい恋
「激しい恋」（はげしいこい）は、西城秀樹の9枚目のシングル。1974年5月25日にRCAから発売された。
国鉄サハ19形電車
サハ19形は、かつて日本国有鉄道およびその前身である鉄道省等に在籍した、直流用電車（三等付随車）である。
本形式と深い関連のあるサハ6形についても、本項で詳述する。
国鉄サハ19形電車 概要
本形式は、1928年（昭和3年）10月1日に施行された、車両称号規程改正によって制定されたもので、車体幅2,500mm（狭幅）の木製ボギー付随車に対し付与されたものである。この際、サハ6形とサハ19形に分かれた理由は制御電圧の差異であり、サハ6形はモハ1形との連結用の600V、サハ19形は100kW電動機を装備する電動車と連結するための制御電圧が100Vのものである。サハ6形については、この形式のまま廃車転用された他、サハ19形に改造されたものが存在する。
これに該当する電車は、旧サハ6410形であるが、オリジナルのサハ6410形は1両のみであり、これ以外は全て、1925年（大正14年）および1926年（大正15年）の50PS電動車の整理にともなって電装解除の上、編入されたものである。1928年の形式称号規程改正の際、その対象となったのはサハ6形33両（6001 - 6033）、サハ19形45両（19001 - 19045）の計78両で、後年サハ6形からサハ19形に改造されたものが13両（19030[II]，19046 - 19057）存在する。
国鉄サハ19形電車 番号区分
1928年形式称号規程改正後の車番は、この字体で記する。
国鉄サハ19形電車 処分の状況
制御電圧600Vのサハ6形については、1931年（昭和6年）から1933年（昭和8年）にかけて、廃車、貨車（ワ50000形、ワフ20000形）への転用、サハ19形への改造によって処分された。
サハ19形についても廃車や転用、譲渡によって少数が処分されたものの、大方は太平洋戦争後まで使用され、1953年（昭和28年）6月1日付けで実施された車両称号規程改正では、クヤ5形（5001 ← 19003）がクル9200形（9200）に、救援車として使用されていた2両（19017, 19047）がサエ9300形（9300, 9301）に改称されている。
また、それ以前の1951年（昭和26年）には、3両（19036, 19038, 19046）が客車（配給車）に類別変更され、ナヤ16900形（16906 - 16908）に改称され、さらに1953年にはナル17600形（17609 - 17611）とされた。
私鉄へ譲渡されたもののうち、鶴見臨港鉄道へ譲渡された1両（19016 → サハ361）と青梅電気鉄道へ譲渡された1両（19013 → サハ10）は、戦時買収により鉄道省籍に戻ったが、旧番に復することはなかった。旧鶴見臨港鉄道のサハ361は、1952年（昭和27年）に客車（救援車）に類別変更されてナヤ16871となり、さらに1953年にナエ17121と改称された。
国鉄サハ19形電車 処分の状況
ワ50000形・ワフ20000形は、小口急行貨物用の貨車として、サハ6形、サハ19形を改造したものである。このグループは電車として製造され、貨車、さらに事業用ながら客車となるという稀有の経歴を持っている。
1933年（昭和8年）にワ50000形へ17両（ワ50000 - ワ50016）、ワフ20000形へ7両（ワフ20000 - ワフ20006）が改造された。
両形式とも積載荷重は10t、最高速度は85km/h であるが1943年（昭和18年）2月2日より1947年（昭和22年）8月31日の期間は、戦時対応により95km/h にて運用された。
これらは、ワキ1形貨車の増備とともに貨物運用から退き、一部は救援車に車種転換が行われ、ナヤ6630形とされた。
更に
1953年（昭和28年）にはナエ7200形と改称されている。その変遷は下記のとおりである。
1950年（昭和25年）にナヤ6630形へ改造されなかったワフ20000形車両は、第二次貨車特別廃車の対象形式となり同年5月20日通達「車工第376号」により告示され同年度に廃車となり、同時に形式消滅となった。またワ50000形は1951年（昭和26年）度に形式消滅となった。
マジェド・アブドゥラー
マジェド・アブドゥラー（Majid Abdullah, 1959年11月11日 - ）は、サウジアラビア出身の元サッカー選手。元サウジアラビア代表。ポジションはFW。
マジェド・アブドゥラー 経歴
砂漠のペレと称されたサウジアラビア史上最高の呼び声が高いストライカー。変幻自在の高速ドリブル、爆発的な跳躍力など黒人選手らしい身体能力の高さが特徴である。サウジアラビア代表としては1977年4月4日のパキスタン戦で代表デビューを飾ると、1980年代にはAFCアジアカップを2連覇する活躍でアジア全土にその名を知らしめた。
1994年6月26日のアメリカW杯1次リーグ、ベルギー戦を最後に代表を退くまで「117試合72得点」の記録を残している。特に得点に関しては、サウジアラビア代表の歴代最多記録である。また、サウジアラビア最大の球技場「キング・ファハド国際スタジアム」における公式試合の初得点者でもある。
クラブでは一貫してアル・ナスルFCでプレーし数々の栄光を与えたが、サウジアラビアサッカー連盟が選手の海外移籍を禁じていた事もあり、その実力の高さにも関わらず活躍の場はアジア内部に留まる事となった。なお、サウジアラビアリーグにおける通算最多得点者であり、リヤド・ダービーの最多得点者でもある。
サム&デイヴ
サム&デイヴ（Sam & Dave）は、“サム”サミュエル・デビッド・ムーアと“デイヴ”デビッド・プレイター・ジュニアによるソウル/R&Bデュオ。
サム&デイヴ 人物・経歴
マイアミで結成され、1961年から1981年にかけて活動。サムが高音パート（テナー）を、デイヴが低音パート（テナー、バリトン）を受け持つ。
1964年、アトランティック・レコードに移籍し、翌年にはアルバム『ホールド・オン（Hold On, I'm Comin'）』が大ヒット。タイトル曲もシングル・ヒットし、R&Bチャートの1位を記録。67年には「ソウル・マン」がポップ2位、R&Bで1位、ポップ年間チャート20位の大ヒットとなった。何枚かのレコードがゴールド・ディスクを獲得した。だがサムとデイヴは不仲で、解散は早かった。
グラミー賞や92年にはロックの殿堂入りを果たした。サム・ムーアは「ローリング・ストーンの選ぶ歴史上最も偉大な100人のシンガー」において第85位にランクインしている。
1988年4月9日に、デイヴ・プレイターが交通事故で死去した。
サムは2025年1月10日の朝、フロリダ州コーラルゲーブルスの自宅で手術後の合併症により死去。89歳没。
傷だらけのローラ
「傷だらけのローラ」（きずだらけのローラ）は、西城秀樹の10枚目のシングル。1974年8月25日にRCAから発売された。
傷だらけのローラ 海外進出
カナダで本曲が発売された経緯としては、1974年8月に第3回東京音楽祭出場で来日したカナダで大人気のティーン歌手、ルネ・シマールが「傷だらけのローラ」を聴いて痺れてしまい、「カナダの人たちに『傷だらけのローラ』を聴かせたい」と、ルネのマネージャーであるギィ・クルティエと西城サイドで話し合いがなされ、西城がフランス語でレコーディングをしてカナダやフランスで発売することに話がまとまった。実はギィ・クルティエはルネのマネージャーであり、カナダのノーベル・レコードのオーナーでもあった。上記のように1975年の1月17日にレコーディングは終えたが、冬のカナダはカーニバル・シーズンで各地でカーニバルが展開され、音楽活動は盛んではなかった。「傷だらけのローラ」はホットでエネルギッシュな曲であり、寒い冬のイメージではないことから発売を延ばした結果、3月31日にレコードが発売されることになった。
傷だらけのローラ 収録曲
（全作詞：さいとう大三／作曲・編曲：馬飼野康二）
傷だらけのローラ この頃のできごと
1974年の秋ごろから声の調子が悪く、その年の暮れに音楽番組の関係者から「声の伸びが、ちょっと足らないみたいな気がする」と指摘されたため、国立東京第二病院で診察を受けると、声帯が痛んでおり、声を出さずに休養をとることが最良の治療法と入院を勧められた。1975年のテーマとして「アプローチ・ツー・ザ・ワールド（世界に挑戦）」という雄大な目標を据えており、2月1日から2週間の予定でアメリカ・ロサンゼルスへ行きレコーディングを予定していたが、苦渋の決断を下してそれをキャンセルし、同病院に検査入院することとなった。
アイルランドの競馬
アイルランドの競馬（アイルランドのけいば）では、アイルランドにおける競馬について記述する。
アイルランドの競馬 概要
アイルランドの競馬は規則監督機関が2件あり、一方のアイルランド競馬連盟（Horse Racing Ireland）は広く平地競走と障害競走を合わせアイルランド島全体つまりイギリスに含まれる北アイルランドとアイルランド共和国を統括する。他方、イギリスと対照させ、アイルランド国内のみに目を配るアイリッシュターフクラブ（平地競走と障害競走の規約監督）は公益法人で、その傘下に障害競走を専門とするアイルランドナショナルハント障害レース委員会（Irish National Hunt Steeplechase Committee）(INHSC) を置く。
なお、2018年1月1日より、公益法人アイリッシュターフクラブは営利目的の社団法人 (NGO) に移行して
組織を改変すると、新しくアイルランド競馬規則委員会として発足した。
アイルランドの競馬 特徴
アイルランドでは紀元前から既に馬を用いた競走が行われていた。
1752年にコークで行われた障害物を飛越しつつ教会の尖塔を目指す競走は世界初の障害競走とされ、アイルランドは障害競走の発祥地とされる。現在も施行される障害競走の数は平地競走よりも約1.5倍程度多く、大変な人気をほこる。国内の競馬場の大半は平地競走と障害競走併用のものである。
1790年代以降、アイルランドを植民地支配していたイギリスの影響を受けて競馬施行のシステムが整備され、公益団体として国内を管轄範囲とするアイリッシュターフクラブを設立、何度か名称変更を経ながら2017年12月31日まで平地競走と障害競走両方を管轄している。傘下にアイルランド・ナショナルハント障害レース委員会 (INHSC) をおいて運営された。2018年1月1日より営利目的の社団法人としてアイルランド競馬規則委員会が発足、これまでターフクラブとナショナルハント障害レース委員会が行ってきた規制業務を引き継ぎ、競走の規則徹底と裁定を執り行う。
アイルランドの競馬 特徴
競馬に対する政府の関与が強く、現在は特殊法人のアイルランド競馬協会(HRI) が統括団体となっている。賭けはHRIの直轄組織であるトートアイルランドが発売するパリミュチュエル方式の馬券によって行われる。
世界でも有数の馬産地で、クールモアスタッドやゴドルフィンなどの生産者が拠点を構えている。ただし2008年7月をもって種付け料収入を非課税とする税制上の優遇措置が廃止される影響から生産頭数減少を懸念する声がある。またイギリスの競馬と非常に密接な関係を築いている。地理的にも近いことから非常に交流が盛んであり、種牡馬成績はイギリス、アイルランドを合わせた形式で発表される。
アイルランドの競馬 歴史
アイルランドの競馬の歴史は非常に長く、古代の文書『ダ・デルガ邸の破壊』（英語版）には地域を治める豪族のコナイア王（英語版）が4頭をそろえてカラで繋駕車競走に参加したという話が記され、
諸説あるものの時代は紀元前110年から紀元60年の間と考えられる。古い時代にカラで競馬を開いたことは、およそ7世紀に書かれたとされる別の資料「賛美歌の書」Liber Hymnorum（英語版）にも記録がある。伝説のフィアナ騎士団は駕車をつながず競走を楽しんだといい、レンスターの書（英語版）にはカラと近隣のリムリック県クルムで開かれた競走の様子を伝える詩があり、また現代も続くケリー県ロスビーの浜辺で行う競走でも伝統に触れている。ゴールウェイ競馬場には13世紀、「キングスプレート競走の条項」に従い「馬の試合」を行ったと伝わっている。
アイルランドの競馬 歴史
しかしながら最初期の競走開催で検証可能な証拠を求めると、デリー県知事が1603年に国王令状を授けられ、見本市と定期市の開催に合わせて競馬施行を免許されている。17世紀にカリクファーガス（英語版）の競走に参加して殺された騎手に寄せた詩（1622年）は競馬が当時、アイルランドで人気があったと明白に語り、別の記録では1634年の初代ディグビー男爵と初代オーモンド公が対戦した競走、さらに1682年にキルデア伯爵が開催した競走で勝者に与えられた40ポンド (18 kg) の銘板が現存する。初代准男爵サー・ウィリアム・テンプルはイングランド王チャールズ2世に宛てた1673年の書簡で次のように述べた。
「アイルランドでは（訳注：イングランドの）馬は売り物になりません……こちらの生産馬はわれらが祖国に持ち帰ると高値を呼びそうな、形が秀でて活力と体格に優れたものばかりで、余所者（訳注：イングランド産の馬）を売れるものなら売ってみろと言われてしまう始末です。」
アイルランドの競馬 歴史
チャールズ2世の治世の1666年に「王室競走」としてのキングスプレート競走（英語版）が導入され競馬界の競争が高まると、足が速く持久力の優れた馬が好まれるようになり12ストーンの重量で4マイルを競えるかどうかが焦点になった。勝ち馬は繁殖用に引っぱりだこになり、血統改良が進んで平地競走では芽が出なくても障害競走で勝てる馬を輩出した。カラは1670年代に優勝碑を多く受け、1685年には初のスタッドブックが発行される。発行元は生産者の集うダウンロイヤル競馬場（英語版）で、競走馬の血統を宣伝しようと手がけた。また別の事情としてアイルランド刑罰法（英語版）が施行されカトリック教徒が5ポンド以下の馬の所有を禁じられたのだが、馬主の意欲を損なうことはなく、かえって安い馬専門のレースが人気を集めた。開催の宣伝合戦が新聞紙上で始まり、1750年に英語版競馬新聞Racing Calendar （英語版）に掲載された競走のうち、アイルランドで行われたのは71開催に上る。
アイルランドの競馬 歴史
さて障害競走の創設期、コーク県バタバント（英語版）とドネレイル（英語版）を結ぶ原野で4.5マイルレースが施行され、出走地点とゴール地点には両方の町の有名な教会の塔（スティープル）が選ばれた。地元のエドモンド・ブレーク（Edmund Blake）とコーネリアス・オキャラハン（Cornelius O'Callaghan）の競り合いは狐狩りの伝統に基づく「クロスカントリー競走」の人気に火をつけ、獲物のキツネの代わりに賞品が用意された - 初回の競走ではワイン1樽である。
最初期の障害競走では合意事項はスタートとゴールを名所前にする程度で、コース自体は騎手が自分で選んでいる。のちに原野に何本も旗を立て、旗と旗を結んで走るように決まった。原野を走るレースから、人工的に作った競馬場が各地に設けられるのは1830年代であり、形式は平地競走のコースに似せてあった。また競走馬の年齢に応じてウエイトのアローアンスが規定され、今日のナショナルハント競走の下地が整っていく。
アイルランドの競馬 歴史
ルールをつかさどる組織の名称は当初の〈競馬人協会〉Sportsmen Society から〈ジョッキークラブ〉（1755年）に、やがて現在の「アイリッシュ・ターフクラブ」に改まるのは1784年である。ターフクラブは係争が起こると別個の組織ではありながらイギリスジョッキークラブに持ち込んでいる。ナショナルハントレースの裁定組織は「アイリッシュ・ナショナル・ハント障害競走委員会」（INHSC：Irish National Hunt Steeplechase Committee）といい、ナショナルハント競走の施行で公正さを確実にするため、ターフクラブを上部組織として設けられた経緯がある。
砂浜の海岸線を走るレイタウン（Laytown）の競走の最も古い記録は1868年にさかのぼる。当時、干潮時の砂が締まった水打ちぎわで開く競走が一般的だった。その翌年、ボーリーブリット競馬場（英語版）の初回競馬フェスティバルが施行され、観客動員は4万人だったという。
アイルランドの競馬 歴史
競走馬の生産は、19世紀にナポレオン戦争（1803年春から1815年晩秋）のあおりを受け、下り坂を迎える。不況は繁殖への投資を渋らせ、有力馬は賞金のより豊かなイギリス本土の競走に出されがちだった。しかしながらアイルランドで鉄道網の発展に連れ、例えばカラ駅の新設（1846年）、サーレス駅（ティペラリー県）–カラ・ジャンクション駅間が延伸（1848年）、新しい場所に競馬場がつぎつぎ建設される。レース目当ての乗客数が見込めるようになると開催のスポンサーを買って出たり、1846年10月16日木曜日にはキングスブリッジ駅（ダブリン）から競馬場最寄りのカラ駅まで特別列車を運行したり復路に3等車を連結したり、出場馬の鉄道馬運運賃を無料にするなど、鉄道会社の営業努力でアイルランドの競馬界に追い風が吹き始めた。
第一次世界大戦開戦当初、競走の施行中止に至らず、競走馬30万頭に占めるサラブレッドの数も低かった。イースター蜂起（1916年4月下旬）により競馬が6週間にわたって禁止されたものの、解禁直後に開催されている。1917年5月4日、競馬開催が暫定的に禁止されるのは食糧難の兆しがつのり、エンバクをサラブレッドの餌として使うことに批判が出たためだった。ところが競馬関係の従事人口が2万人とも言われたアイルランドで開催禁止に不満の声が上がった。ふたたび人民蜂起を招くのではないかと恐れた大英帝国政府はカラ・フェスティバル（5月8日–10日）施行を許す譲歩を見せ、ついに6月20日に開催される。1915年に入るとカラにブリティッシュ・ナショナル・スタッド（British National Stud）が本拠を置き、独立後のアイリッシュ・ナショナル・スタッド（Irish National Stud）の礎が築かれた。
アイルランド独立戦争（1919年–1921年）後はアイルランドの競馬界のルール作りと支援に力が費やされ、国産馬の海外への売り込みが本格化した。まず1926年にはアイルランド自由国憲法により場外馬券が合法化され、トータライザー導入による業界の経済基盤作りは1930年に始まる。第二次世界大戦勃発に連鎖したアイルランドの緊急事態（英語版）はむしろ競馬界にはプラスに働き、海外旅行も自動車で出かけるレジャーも禁止された大衆が競馬場へと足を向け、動員数を大きく伸ばしたのである。アイルランド競馬理事会（The Irish Racing Board=アイルランド競馬連盟 Horse Racing Ireland の前身）の創設は1945年で、設立の主な趣旨は業界の収支面の監督とされ、その後身としてアイリッシュ・ホース・オーソリティ（Irish Horse Authority=1995年創設）とアイルランド競馬連盟（2001年創設）へと時代は進んでいく。
これらの組織が導入した方策により、アイルランドの競馬界は一段と力をつけていく。競走馬生産は年間10億ユーロ、従事者1万4,000人規模に成長し、いまや世界で押しも押されもせぬ存在として認められている。
アイルランドの競馬 平地競走
主な平地競走は次のとおり。
暦の関係上、開催が前の月に前倒しする時や、翌月にずれ込むことがあり、第○週と書いてあるものがずれることがよくある。よってあくまでも目安として判断していただきたい。また、アイルランドの競馬は、イギリスの競馬と非常に密接な関係を持っており、双方の国の調教馬がお互いの国のG1レースに頻繁に出走する。
G1競走
凡例： 距離（m=マイル f=ハロン y=ヤード）性齢（c=牡 f=牝）
その他
アイルランドの競馬 障害競走
主な障害競走は次のとおり。
凡例： 距離（m=マイル f=ハロン y=ヤード）性齢
その他
アイルランドの競馬 競馬場
アイルランドには主要な競馬場が26箇所あり、他のどの国よりも国民1人当たりの数が多い上、競走開催は年間350回以上、レースは合計2,000回超を数える。アイルランドの年間競馬場入場者数は130万人超で、例年4月のパンチェスタウン・フェスティバル（英語）も7月のゴールウェイレース（英語）も、10万人超の入場者を集める。
競馬場の大多数は芝コース（英語）であり、唯一、ダンドークスタジアムのみ全天候型の人工芝（英語）を採用する。レイタウン競馬場は恒例の砂浜で競走を開催する競馬場として国内唯一の存在で、天然の砂浜でターフクラブのルールに準拠した競走を毎年、施行している。しかしターフクラブ非公認の砂浜の競走はアイルランドの一部の地域で頻繁に行われる。
アイルランド競馬協会に公認された競馬場は以下のとおりである。
地区別の主な競馬場
以前は競走規約（Rules of Racing）の下で開催された競走はほかにも数箇所ある。たとえばトラリー競馬場（英語）では再開発のために売却される2008年まで開催された。アイルランド競馬協会非公認の競走は全国各地で数多く開かれた。
アイルランドの競馬 日本への遠征
→詳細は「海外調教馬による日本への遠征」を参照。
アイルランドの競馬 参考文献・資料
Brown, Thomas (1830) (英語). Biographical Sketches and Authentic Anecdotes of Horses: And the Allied Species. Illustrated by Portraits, ... of Celebrated and Remarkable Horses. ダブリン: Daniel Lizars; Whittaker, Treacher, & Arnot（ロンドン）; W. Curry, jun. & Company. https://books.google.ie/books?id=7GLIXNkmQI0C&pg=PA301&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwiJqtCFqp3VAhWLCMAKHVytAr8Q6AEIMjAD#v=onepage 2017年7月22日閲覧。
Clee, Nicholas (2012) (英語). Eclipse. New York: Overlook Press. ISBN 1468303333. https://books.google.ie/books?id=9RMjCQAAQBAJ&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwiJqtCFqp3VAhWLCMAKHVytAr8Q6AEIITAA#v=onepage
アイルランドの競馬 参考文献・資料
Lambie, James (2010) (英語). The Story of Your Life: A History of the Sporting Life Newspaper (1859-1998). Troubador Publishing Ltd.. ISBN 9781848762916. https://books.google.ie/books?id=bJcbd-7pYlkC&pg=PR11&lpg=PR11&dq=horse+racing+ireland+banned+1917&source=bl&ots=pF37gRTrZ2&sig=csSgfqBrByWKq6J4P5bzdzBDG88&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwid0qfK153VAhUji1QKHTULDrAQ6AEIRzAH#v=onepage&q&f=false 2017年7月22日閲覧。
アイルランドの競馬 参考文献・資料
Nauright, John (2012) (英語). Sports around the World: History, Culture, and Practice [4 volumes: History, Culture, and Practice]. ABC-CLIO. ISBN 9781598843019. https://books.google.ie/books?id=mYBtMajLAaAC&pg=RA1-PA121&dq=history+of+horse+racing+in+ireland&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwiV_vOt453VAhWKLsAKHcJzA8w4FBDoAQhDMAc#v=onepage&q=history%20of%20horse%20racing%20in%20ireland&f=false 2017年7月22日閲覧。
Rouse, Paul (2015) (英語). Sport and Ireland: A History (First ed.). Oxford University Press. ISBN 9780198745907. https://books.google.ie/books?id=BIUlCgAAQBAJ&printsec=frontcover&pg=PA63&lpg=PA63#v=onepage&q&f=false
Temple, Sir William (1814) (英語). The Works of Sir William Temple. F.C. and J. Rivington. https://books.google.ie/books?id=3DsUAAAAYAAJ&pg=PA20&lpg=PA20#v=onepage&q&f=false 2017年7月22日閲覧。
小沢馨
小沢 馨（おざわ かおる、1930年10月20日 - 2016年9月28日）は岡山県出身の元プロ野球選手、元高校野球監督。
小沢馨 来歴・人物
岡山県立倉敷工業高等学校で、1949年の第31回全国高等学校野球選手権大会に投手として出場し、ベスト4を記録した。大阪タイガースの入団テストを受け、合格しタイガースに入団。倉敷工業でバッテリーを組んでいた藤沢新六もタイガースに入団した。しかし、一軍に呼ばれることはなく、1950年オフに僅か一年で退団。日鉄鉱業二瀬鉱業所に移籍した。このとき藤沢も同じく日鉄二瀬に移籍した。
その後、母校倉敷工業の野球部監督に就任し、1957年の選抜高等学校野球大会に春初出場、ベスト4を記録した。以後、1975年に監督を引退するまでに、春の甲子園9回（1957年・1958年・1959年・1964年・1967年・1968年・1972年・1974年・1975年）、夏の甲子園5回（1959年・1961年・1962年・1967年・1968年）の計14回甲子園に出場した。ただ、全国の壁は厚くベスト4(3回)が最高の成績であった。甲子園での17勝は、岡山県の高等学校を率いた監督としては、2014年現在最多である。
監督時の教え子に、室山皓之助（元阪神）・三宅博（元阪神）・小橋優（元国鉄）・杉本喜久雄（元広島）・槌田誠（元巨人 - ヤクルト）・鎌田豊（元広島）・杉本郁久雄（元阪神）・秋山重雄（元近鉄）・菱川章（元中日 - 日拓）・兼光保明（元近鉄）がいる。
2016年、死去。
アラ (ローマ軍)
アラ（ラテン語：ala, 複数形はアラエ alae）とは、古代ローマの軍における編成単位。ラテン語で ala は「翼」を意味することから、左右両翼の部隊を指し、翼軍（よくぐん）と訳されることもある。
アラは、アウクシリア（支援軍）、すなわちローマ市民権を持たない者たちで構成される支援部隊の編成単位である。その定義は長いローマの歴史において徐々に変化していったが、帝政ローマにおいてはアウクシリアの騎兵部隊を意味した。
また時代によっては「アラレス」（羅：Alares）または「アラリィ（羅：Alarii）」とも呼ばれた。
アラ (ローマ軍) 沿革
共和政初期においてローマ市民から成る軍隊は重装歩兵が中心で、弱点であるその左右を機動力に富む騎兵が護衛する役割を持っていた。
中期になると、ローマの覇権が広がり、構成される軍団はローマ市民権を持たない非ローマ出身のラテン同盟出身者も入ってきた。この軍団を当初「アラ」と呼んだのが最初であるが、この時は騎兵歩兵混在の部隊をひとまとめに呼んだだけであった。
後期になるとローマ正規軍の軍団兵がイタリア半島全てのローマ市民権を持つ者へと門戸が広がる。そしてアラに所属する兵士は共和政ローマ本国以外に住む非ローマ人、すなわちポー川以北のイタリア半島とガリア、ゲルマニア出身の非ローマ人の騎兵が主力となる。この時代には彼らは「アラリィ」と呼ばれ、とくにユリウス・カエサルはガリア戦争の際に自軍の騎兵戦力として彼らを重用した。
帝政ではアラの定義はアウクシリアの騎兵部隊とされた。彼らはレギオとは別の命令系統を持つ軍団となり、ローマ正規軍に所属しない独立で動ける軍団となった。
涙と友情
「涙と友情」（なみだとゆうじょう）は、西城秀樹の11枚目のシングル。1974年11月25日にRCAから発売された。
涙と友情 収録曲
（全作詞：たかたかし／作曲：鈴木邦彦／編曲：あかのたちお）
ラフダル・ベルミ
ラフダル・ベルミ（アラビア語: لخضر بلومي, ラテン文字転写: Lakhḍar Ballūmī, Lakhdar Belloumi、1958年12月29日 - ）は、アルジェリア出身の元同国代表サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはMF。
ラフダル・ベルミ 来歴
アルジェリアと1980年代のアフリカを代表するサッカー選手。1982年6月16日のスペインW杯1次リーグ初戦において当時のヨーロッパチャンピオンの西ドイツを2-1で下す大番狂わせを演じ、旋風を巻き起こした時の中心選手である。この活躍でイタリアのユヴェントスFCやスペインのFCバルセロナなどが獲得に動いたが、同胞のラバー・マジェールがポルトガルのFCポルトへ移籍し成功を収めた事とは対照的に、キャリア終盤にカタールのアル・アラビSCに所属したのを除き、終始アルジェリア国内に留まり続けた。
引退後は指導者の道へ進み2005年にアルジェリア代表監督を務めている。
オーケー・ゴー
オーケー・ゴー (英: OK Go) は、アメリカ合衆国のインディー・ロックバンド。1999年結成。シカゴ出身。
オーケー・ゴー 来歴
11歳の時にダミアンとティムが子供達のインターナショナル・アーツ・キャンプというサマーキャンプで行われた卓球で出会ったのをきっかけに、The Greased Ferrets というバンドを結成。椅子をドラム代わりにして演奏していた。
ダミアンはグラフィックデザインを、ティムは音楽を選択していた。バンド名の由来は、ダミアンとティムのアートの先生が絵を描かせるときに「Ok...Go!!」と言っていたことから。
2人は高校に入り、アンディー・ダンカン (2005年脱退)と、大学にてダンと出会い、1999年デビュー。アンディ・ダンカン脱退後、アンディ・ロスが加入。
2010年1月、久々の新作『オブ・ザ・ブルー・カラー・オブ・ザ・スカイ』をリリース。しかしリリース間もない同年3月にEMIとの契約を解消し、同アルバムを自身のレーベルParacadute Recordingsから再リリースする予定であることが発表された。
かねてより、パフュームのファンを公言している。その縁で、2014年にはパフュームのミュージックビデオへの出演が果たされ、2016年にはコラボ楽曲のリリースが行われた。
オーケー・ゴー ミュージック・ビデオ
2ndアルバム『オー・ノー』の収録曲「ヒア・イット・ゴーズ・アゲイン」のミュージック・ビデオで、数台のトレッドミル（ウォーキングマシン）を利用しコミカルに踊るメンバーの姿が話題を呼び、2007年度のグラミー賞(Best Short Form Music Video)を受賞。またYouTubeにてYouTubeビデオアウォーズ受賞作品となった。日本ではMTVジャパンがヘヴィー・ローテーションで同ビデオを推薦。振り付けにダミアンの姉が関わっている。
同じく2ndアルバム収録曲「ア・ミリオン・ウェイズ」のメンバーが踊るミュージック・ビデオのダンスコンテストをYouTube内で行った。同曲のPVはダミアンの自宅裏庭で撮影された。このビデオでもダミアンの姉は振り付けに関わっている。
オーケー・ゴー ミュージック・ビデオ
「I Won't Let You Down」（2014）のミュージックビデオでは、ホンダの「UNI-CUB β（ユニカブ ベータ）」に乗り、多数の日本人チアと一緒に傘を使ったマスゲーム風のダンスを披露、マルチコプターを使った全編ワンカットの撮影で注目された。制作にはクリエイティブディレクターの原野守弘、関和亮、振付のair:man、Perfumeが参加し、千葉のロングウッドステーションで撮影された。2015年には中国の大手家具店紅星美凱龍のCMにも出演した。
「Upside Down & Inside Out」では無重力状態に出来る航空機の中で撮影が行われた。
タタソールズゴールドカップ
タタソールズゴールドカップ（Tattersalls Gold Cup）は、アイルランドのカラ競馬場で行われる競走である。
芝10ハロン110ヤード（約2112m）で争われ、格付けはG1（グループ1）出走条件は4歳以上。
田中稔
田中 稔（たなか みのる）は、日本人の名前。
プリティーポリーステークス
プリティーポリーステークス（Pretty Polly Stakes）は、アイルランドで行われる競馬の競走。グループ制ではG1に類される。