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函館市青函連絡船記念館摩周丸 青函連絡船摩周丸（2代）の概要
（津軽丸型としての詳細は津軽丸（2代）参照）
津軽丸型第5船で、外舷は下部がうす緑色（5G7/6）、上部が乳白色（7.5Y9/0.5）という塗装色で建造されつつあったが、当時就航中であった第2船八甲田丸ならびに、先行して建造中の第4船大雪丸（2代）と同色で、就航中の第3船松前丸（2代） の緑色（2.5G5.5/6）と象牙色（2.5Y9/2）とも似ており、竣工直前に新幹線の色ということで、藍色（4.5PB2.5/7.8）とクリーム色（2.5Y9/4）に塗りなおしての就航となった。就航後外舷上部は乳白色（7.5Y9/0.5）に戻され、さらにその後象牙色（2.5Y9/2）に変更されたりはしたが、新造時より煙突色は外舷下部と同色で、終航まで大きな塗色変更はなかった。
第4船 大雪丸（2代）、第6船 羊蹄丸（2代）同様、搭載主機械重量増加による機関部重量増加に対応するため、溝形プレスを施した薄鋼板“ハット・プレート”（コルゲートプレート）の使用範囲を増やすなどして船体軽量化に努めたが、唯一の外板への使用個所であった航海甲板の甲板室外板への使用は、前後の消音器室の側面に限るなど3隻中最も抑制的であった。
本船から、遊歩甲板室後壁の傾斜を直立とし、その分航海甲板を後方へ拡張できたため、航海甲板後端では、後部消音器室の後ろ側にも手摺を設け、旅客用歩行スペースとし、展望の便が図られた。
函館市青函連絡船記念館摩周丸 青函連絡船摩周丸（2代）の概要
また、寝台車航送の準備工事として、車両甲板の前部機関室囲壁船尾側、船2・3番線間に短いプラットホームと、そこから船楼甲板の2等出入口広間へ上る階段が設置されたが、国鉄が目論んだ旅客を寝かせたままでの寝台車航送を運輸省が許可せず、結局寝台車航送は実現しなかった。しかし、この階段を使用することで、喫水線上約2mと低く、岸壁との間に容易にタラップを架けることのできる車両甲板中央部の舷門からの旅客の乗下船が可能となり、専用岸壁以外での客扱いができたため、摩周丸（2代）・羊蹄丸（2代）・十和田丸（2代）の3隻は、青函航路外への周遊船や、鉄道不通時の代行旅客輸送船としても使用された。
積載車両の横転を防ぐ甲種緊締具は、津軽丸（2代）就航時から、従来の重さ20kgのハサミ式のターンバックル方式から13kgの両側フック式に軽量化されたが、さらなる軽量化を目指した鎖のレバー・ブロック方式も開発され、車両渡船檜山丸（初代）での試験採用を経て、摩周丸以降の客載車両渡船・車両渡船の船首側25mで採用された。
なお、函館市青函連絡船記念館摩周丸の前身は「函館シーポートプラザ」で、摩周丸はその一部という位置づけであった。
函館市青函連絡船記念館摩周丸 沿革
1965年（昭和40年）
6月15日 - 竣工
6月21日 - 11時05分函館港回着（函館2岸）
6月24日 - 函館3岸9時05分発　茂辺地沖で速力試験の後、14時40分沖発、青森2岸19時20分着の7210便より試運航開始
6月30日 - 函館2岸12時25分発、青森2岸16時45分着20便より青函連絡船として就航
9月8日 - 106便-107便で青森1岸停泊中の13時55分、操舵室プロペラ制御スタンドから発煙、直ちに消火されたが、可変ピッチプロペラ制御系電線が焼損し遠隔操縦不能となった。14時50分発107便は機側操縦で運航し、函館2岸17分遅着の19時37分着（遅着の原因は、函館2岸18時30分発の4便 津軽丸（2代）が遅着した4D上り特急「おおとり」を待ち14分延発のため）、21時56分離岸沖泊。
9月9日 - 函館2岸20時40分発　青森1岸10日1時20分着の112便で復帰
函館市青函連絡船記念館摩周丸 沿革
1975年（昭和50年）8月27日 - 台風6号による8月24日からの函館本線桂川 - 野田生間不通のため、函館 - 室蘭間に摩周丸（2代）と十和田丸（2代）の2隻を用いて8月31日までの5日間、旅客代行輸送を毎日2往復運航。十和田丸　函館1岸5時30分発、室蘭11時00分着8001便　室蘭12時30分発、函館1岸18時着8006便　摩周丸　函館1岸11時40分発、室蘭17時10分着8005便　室蘭18時30分発、函館1岸24時00分着8002便
1991年（平成3年）4月26日 - 旧函館桟橋駅の跡地で連絡船乗り場・待合室棟を改装した函館シーポートプラザが運営し22店舗を擁する商業施設「ピアマーケット」（1990年7月20日開業）の付帯施設として「メモリアルシップ摩周丸」として一般公開を開始。
当初はピアマーケット内に函館駅の改札口が設けられており、連絡通路と跨線橋を介してホームへ向かうことができた。
連絡通路は平成9年に開通した「ともえ大橋」の架橋の支障となるため撤去されたが、改札口は機能を失ったものの、遅くとも2005年の建物改装時まではほぼそのままの形で残されていたほか、現在も連絡通路の名残が外壁の一部に残っている。
函館市青函連絡船記念館摩周丸 沿革
2001年（平成13年）8月 - 「ピアマーケット」及び「メモリアルシップ摩周丸」の運営会社であった函館シーポートプラザが、多額の負債のため摩周丸の買い取りを函館市へ打診。
函館シーポートプラザ側からは3億8000万円での船体購入が打診され、初期リニューアル費用等を加え総額4億6000万円にも達することから購入の是非を巡り賛否両論が上がったものの、函館市は後に保存活用の為購入する事を決定。
2002年（平成14年）
8月 - 特定非営利活動法人「語りつぐ青函連絡船の会」が中心となり汽笛の修復が行なわれ、14年ぶりに鳴らされた。
9月 - 函館麦酒工房が赤字続きの直営レストランを閉鎖し業務を工場での醸造のみに縮小したため、ピアマーケットの商業施設としての営業終了。但し、イベント等での使用は継続。
10月31日 - 旧青函連絡船「摩周丸」保存活用懇談会、第1回懇話会を開催。
11月30日 - メモリアルシップ摩周丸としての営業が終了。函館シーポートプラザは函館市へ摩周丸を譲渡し、翌年には会社整理をして解散。
函館市青函連絡船記念館摩周丸 沿革
2003年（平成15年）
1月17日 - 摩周丸が船体の補修を含めたリニューアルを行うため、タグボートに牽かれ函館どつくへ回航。
3月3日 - 補修を終えた摩周丸が1ヵ月半ぶりに桟橋に戻る。
4月19日 - 施設名称を「メモリアルシップ摩周丸」から「函館市青函連絡船記念館摩周丸」と改めリニューアルオープン。
管理運営は函館市から財団法人函館市文化・スポーツ振興財団へ委託。
前年に復元された汽笛は、実際に運航する船舶が汽笛を鳴らすような悪天候の日を除いて、毎日正午と午後5時に3秒ずつ吹鳴することを函館海上保安部より認められた他、年越しイベントや入出航模擬の際にも随時吹鳴されている。
5月 - 旧青函連絡船「摩周丸」保存活用懇談会、旧青函連絡船「摩周丸」保存活用に関する提言を函館市へ提出。
8月 - 函館麦酒工房が醸造を含め全ての営業を停止。
2005年
1月 - 3月 - 指定管理者の公募及び選定を開始
3月25日 - 指定管理者選定の結果、ピアマーケットの建物に新たに入居するクラシックカー展示施設「クイーンズポートはこだて」の運営会社である「ワールドクラシックカーミュージアム函館」とする事が函館市議会で可決される。
4月1日 - 「クイーンズポートはこだて」のオープンに合わせ、函館市青函連絡船記念館摩周丸の運営が函館市から指定管理者である「ワールドクラシックカーミュージアム函館」へ移行。
4月16日 - 「クイーンズポートはこだて」開業、クラシックカー60台の展示やラジコンレース場、レストランを設けた。
2008年（平成20年）
3月31日 - 「クイーンズポートはこだて」が集客の伸び悩みと収益の見通しが立たなくなり閉館。
4月1日 - 函館市青函連絡船記念館摩周丸の指定管理者が「ワールドクラシックカーミュージアム函館」から特定非営利活動法人 「語りつぐ青函連絡船の会」に移行。資料整理等のため一時休館。
4月3日 - 新指定管理者のもとで仮オープン。前指定管理者がほぼ放置していた補修作業及び展示内容のリニューアルが開始される。
6月15日 - リニューアルオープン。シーサイドサロンの一角に「ニューサロン海峡」オープン。
函館市青函連絡船記念館摩周丸 施設
（2020年2月現在）
摩周丸は展示のための係留船で、海上に浮かぶ建築物とも見なされていることもあり消防法や建築基準法が適用されているほか、現在展示に供されていない区画（普通船室・グリーン自由席・貨車甲板・機関室・総括制御室・船首部など）に関しては原型を保ったままであるもののアスベストが残存しているほか、安全管理上の問題から非公開とされている。ただし、貨車甲板などは展示室に操作盤のある遠隔操作カメラで、またグリーン自由席については遊歩甲板通路から窓越しに見学が可能となっている。これらの施設が見学不可となっているのは、展示施設としての改造時に見学可能とすることを考慮しなかったためであり、改造費用面などの問題のほかに原型が損なわれるおそれがあることから、現段階では公開は考えていないという。
宇沙美ゆかり
宇沙美 ゆかり（うさみ ゆかり、本名：金城 ゆかり、1968年4月2日 - ）は、元アイドル歌手、元女優。沖縄県浦添市出身。血液型はO型。身長163cm。B80cm、W58cm、H81cm（1984年1月）。
宇沙美ゆかり 来歴
4人姉妹の四女（3人の姉はそれぞれ、6歳、4歳、3歳年上）。両親は今度こそ男の子が生まれるのを期待して、女の子の名前は考えてなかったということで、ゆかりという名前は一番上の姉の提案で、当時伊東ゆかりが人気だったからこれに因んだという。小学6年生の時、地元の『浦添てだこ祭り』のちびっこカラオケのど自慢大会に出場し、ピンクレディーの『渚のシンドバッド』を歌って優勝。この時に、将来は歌手になると決心したという。そしてこの小学6年生の時にあるオーディションに秘かに応募し、1次合格を果たすも父が反対したために断念した。
中学2年生の時に、姉が秘かに応募したという、地元沖縄で開催されたスカイコーポレーション主催のタレントオーディションで、審査に立ち会った時任三郎らに選ばれて合格。この時も父に芸能界入りを反対されたが、賛成側に回った母と3人の姉の説得もあって許しを得られ、芸能界入り。浦添市立神森中学校を卒業後、上京。その後、井筒和幸監督映画『みゆき』の主演オーディションに合格し、主演女優としてスクリーンデビューする。本作により各種の映画賞を獲得した。
1984年3月21日にはキャニオンレコードより「蒼い多感期」で歌手デビュー（その際のキャッチフレーズは「ときめきタイフーン」。なお、これはデビューシングルのB面のタイトルでもある）。同曲はカネボウ「マイデイト」のCMソングとしても採用された。
宇沙美ゆかり 来歴
その後、コンスタントにレコードをリリースしながら、1984年の「フジテレビ夏キャン・ガール」に選ばれ、同局の月曜ドラマランド『あ!Myみかん』では主演も務めた。また、フジテレビ系ドラマ『オレゴンから愛』では、主人公の少年と離れて暮らす姉（水泳部の学生）役を務めた。
この一方で、1984年にはTBS系ドラマ『不良少女とよばれて』の主演に内定するが、不良役ということに事務所側が大きく難色を示し辞退を余儀なくされる。翌1985年にはフジテレビ系ドラマ『スケバン刑事』の主人公麻宮サキ役に選ばれるが、同時期に松竹プロデューサーの奥山和由からの強いオファーにより映画『V.マドンナ大戦争』で主演を務めることとなり、『スケバン刑事』は映画と撮影時期が重なり降板することとなる。以上、後にヒット作となるテレビドラマの主演の機会を2度も辞退することとなった。1985年4月27日にはファーストコンサートを杉野講堂にて開催する。ゲストに当時同じ事務所のRIKACOを呼び大成功に終わる。
また、『V.マドンナ大戦争』出演のために、中型バイクの免許を取得している。
宇沙美ゆかり 来歴
その後も、1986年にテレビドラマ『ジャンプアップ!青春』（日本テレビ系列）の主演に選ばれ、会見まで行われたが、この作品も出演すること無く、1986年降板に突然芸能界から姿を消し、沖縄に帰郷。地元でハンバーガーショップ店員を経て、琉球放送ラジオで『ベストヒット20』という番組でDJ、アシスタントとして活動していたが、そのまま事実上の引退となる。「引退」に関しては当時さまざまな憶測が流れ妊娠説、自殺未遂説も流れたが、これについては本人が公式に代理人を通し「事実無根」と否定しており、いまだに真相は不明のままとなっている。一方で、芸能界で悩みを打ち明ける親友も出来ず、孤独感を深めていたともいわれており「私のような子は芸能界に向いてないんじゃないかと思った」とも話している。デビュー当時、月刊平凡にて行われた上半期新人人気投票にて共にベスト10入りした菊池桃子と「桃子とゆかり」というグラビア連載を受け持つことになったが、企画リクエストは菊池に対するハガキばかりで宇沙美へのリクエストはゼロだった。それでも平凡側は連載継続を進めていたが、初回撮影時に数時間前から準備していた宇沙美は学業優先で掃除当番を終えて撮影入りした菊池がものの数分で撮影を終えて速やかに帰宅したことにショックを受け、連載辞退を自ら申し出た。また新人賞レースにも参戦予定であったが、レコード会社のイチ押しだった岡田有希子とはタイアップ商品の発売時期が前後した為、デビュー日が入れ替わり（3月21日と4月21日）、岡田有利とは言えない状況となってしまい、その気まずさからやはり本人が辞退を申し出た。
フォルツァ ゲーム
Forza Motorsport（ビデオゲーム） - マイクロソフトのXbox用レーシングシミュレータゲーム。およびそのシリーズ。
Forza Motorsport 2 - Xbox 360で発売された続編。
Forza Motorsport 3
Forza Motorsport 4
Forza Motorsports 5 - Xbox Oneで発売。
Forza Motorsports 6
Forza Motorsports 7 - Xbox One・パソコンで発売。
Forza Motorsport (2023)
Forza Horizon（ビデオゲーム） - マイクロソフトのXbox 360用オープンワールド・レーシングゲーム。およびそのシリーズ。Forza Motorsportsシリーズのスピンオフ。
Forza Horizon 2 - Xbox One/Xbox 360で発売。
Forza Horizon 3 - Xbox One・PCで発売。
Forza Horizon 4
Forza Horizon 5
草野武志
草野 武志（くさの たけし）は、日本のスポーツライター・トラックマン、中日新聞社記者。現在は中日スポーツ総局に所属し、競馬を担当。
草野武志 人物
中日スポーツのトラックマンとして活動し、20世紀末からは「中スポ競馬ランド」の本誌予想を担当する。また、中日新聞系列のテレビ局である東海テレビ放送が制作している『KEIBA BEAT』にも解説者として出演している。
草野が有名になったきっかけは1996年のオークスで、◎（本命）エアグルーヴ、〇（対抗）ファイトガリバーの1点予想を試み馬連1480円を的中させ、翌日の中日スポーツ1面で的中が報じられた。
2003年には、光文社発行の雑誌『FLASH増刊 競馬の達人』で、日本全国の競馬記者・評論家50人によるトーナメントで優勝。このときも表彰式の模様が中日スポーツ1面で本人のカラー写真つきで報じられた。2012年には2月4日と5日の京都競馬の特別レース6戦をすべて的中させたが、そのうち5戦が万馬券であった。
スピード・キング
スピード・キング (Speed King)
道の駅サーモンパーク千歳
道の駅サーモンパーク千歳（みちのえきサーモンパークちとせ）は、北海道千歳市にある道の駅。
道の駅サーモンパーク千歳 歴史
2023年（令和5年）
4月 - 指定管理者がTTCに変更(運営は新設子会社の株式会社ムーバー)。指定管理者の変更に伴い、それまでのテナントは1月末になって同年3月末までの退去を求められることとなり、前指定管理者からテナントへの通知の遅れや市の対応について問題視される事態となった。リニューアル工事に伴い、4月から公衆トイレのみの営業となる。
8月26日 - グランドオープン。
道の駅サーモンパーク千歳 施設
エリア内には「サケのふるさと 千歳水族館」があるほか、8月中旬から12月上旬まで千歳川にインディアン水車を設置している。
2023年（令和5年）に指定管理者が静岡県にあるTTCに決定され、これによりリニューアル後はTTC直営の店のみとなる。
センターハウス
道の駅サーモンパーク千歳 アクセス
国道337号沿い、千歳相互観光バス図書館青葉線「千歳水族館入口」停留所から徒歩約5分、市民病院プール線「さくら保育園前」停留所から徒歩約4分に位置している。
春風亭百栄
春風亭 百栄（しゅんぷうてい ももえ、1962年9月3日 - ）は、静岡県静岡市（旧清水市）出身の落語家。落語協会所属。本名∶青木 規雄。出囃子は『月の巻』。主に新作落語や古典落語をベースとした改作落語を得意とする。
春風亭百栄 経歴
9歳年上と6歳年上の姉がいる。静岡学園高校卒業。入門する前の9年間と数か月、アメリカ・ロサンゼルスで寿司屋修行と放浪生活をしていた（しかし、サバをよんで「10年間」と公称している）。そこで見た当時放送されていた『落語のピン』のビデオに、同い年の橘家文蔵（当時橘家文吾）が出演しているを見て焦りを感じ、落語家になることを決意。
1995年2月、ロサンゼルスの寿司屋で客と店員として出会った七代目春風亭栄枝に入門。当初は立川談志への入門を考え当時の談志の所属事務所に面接に行ったり、栄枝に付き添われる形で川柳川柳への弟子入りを請うたが叶わず、二代目古今亭圓菊、三遊亭圓弥にも断られ、栄枝に弟子入りすることになった。6月に前座名「のり太」を貰う。
1999年5月、二ツ目昇進し「栄助」と改名。2004年に大江戸タイフーンを結成し『大江戸台風族』というCDを出す。2007年11月、恩田えりとのユニットウニウミウシでM-1グランプリに挑戦（三回戦まで進出）。
2008年9月に三代目三遊亭歌橘、四代目三遊亭歌奴、三代目古今亭志ん丸、古今亭菊太楼と共に真打昇進、「百栄」と改名。
春風亭百栄 笑点Jr.メンバーとして
『BS笑点』時代のころから出演。2代目林家木久蔵が出演していない場合のみ3番席に座ることが多かったが、2代目木久蔵が出演していた場合は他のメンバーの席に座ることがあった。
自己紹介では名前を名乗った後「ニャー!」とネコのマネをするのが定番。
放送開始当初はキャラクターはなかったが、2008年夏ごろから座布団運びのセイラに懸想するスケベキャラに定着している。しかし実生活での本人は既婚であり、「妻は可愛い」と語る愛妻家？である。『お題の名人』で妻との馴れ初めを語ったこともある。
レギュラー放送最終回となった2011年2月13日の放送では、大喜利での出番がないにもかかわらず収録に来ていることがセイラによって明かされ、その後私服のままセイラを追いかけていた（大喜利に関しては2010年12月12日放送分が最後の出演である）。
春風亭百栄 CD・DVD
1.天使と悪魔　2.マザコン調べ～江戸っ子検定試験
1.ロシアンブルー　2.バイオレンススコ　3.露出さん
『浮世床』を収録。
1.七つのツボを押す男　2.寿司屋水滸伝
1.桃太郎後日譚　2.甲子園の魔物　3.状況説明窃盗団
『桃太郎DV』を収録。
『浮世床』を収録。
『芝浜やりたい』『最期の寿限無』『加賀の千代』「漫才ウニウミウシ」を収録。
『リアクションの家元』『キッス研究会』『やかん泥』を収録。
遠鉄石油
遠鉄石油株式会社（えんてつせきゆ）は、遠鉄グループの企業の一つ。静岡県浜松市中央区に本社を置いている。
遠鉄石油 保有店舗
ENEOSブランドの直営サービスステーション10店舗と洗車専門店2店舗、販売店1店舗を展開する。
遠鉄石油 特徴
社名に石油と入っている通り、石油販売（ガソリンスタンド）やガソリンなどの販売をしているが、その他にも
など幅広く商品展開している。
東京都立保谷高等学校
東京都立保谷高等学校（とうきょうとりつ ほうやこうとうがっこう）は、東京都西東京市住吉町五丁目に所在する都立高等学校。
東京都立保谷高等学校 概要
1970年創立の都立高等学校。2009年より都の重点指定校に指定されており、校内改革が進んでいる。土曜日や放課後、長期休業中には多くの補習が開かれている。2年次になると、総合クラスの他に国公立大学や難関私立大学を目指す「応用力養成クラス(特進クラス)」が設置される。2013年より進学対策強化のため、1年次より設置された。東京学芸大学等との高大提携を実施していて、聴講により高校の単位として取得することができる。
東京都立保谷高等学校 制服
創立以来、男女とも紺一色のブレザーであったが、1998年度より制服が変更された。新制服は夏服・冬服共に中野裕通がデザイン。
2014年度より再度制服が変更された。2024年度から男女関係なくネクタイ・リボンの着用が認められた。
東京都立保谷高等学校 部活動
ソフトボール部の強豪校として知られており、都大会では12年連続優勝を果たしている。
部活動・同好会（運動系）
バレーボール(女子)、バスケットボール(男子)、バスケットボール(女子)、バドミントン、ハンドボール、硬式テニス(男子)、硬式テニス(女子)、水泳、サッカー(男子)、野球(硬式)、ソフトボール、剣道、卓球、ダンス、ソフトテニス、陸上
部活動・同好会（文化系）
吹奏楽、現代音楽、演劇、茶道、美術、科学、執筆、料理、写真、歴史研究、国際交流、パソコン、書道
東京都立保谷高等学校 学校行事
１・２年生は飲食店、カジノ、お化け屋敷等、自由な出し物をする。3年生は演劇をすることが伝統となっている。
毎年所沢ミューズで行われ、1・2年生のみが参加する。
新型コロナウイルスの影響により行えていなかった様々な行事を復活させリスタートしたため、2022年度が都立保谷高等学校第1回合唱祭となっている。
毎年3月に1・2年生が男女別2種目の競技に分かれて、各クラス対抗で1位を目指す。2024年度の種目は男子はサッカーとバスケ、女子はハンドボールとバスケだった。
ブランドン・ヴェラ
ブランドン・ヴェラ（Brandon Vera、1977年10月10日 - ）は、フィリピンの男性総合格闘家。アメリカ合衆国バージニア州ノーフォーク出身。アライアンスMMA所属。元ONE世界ヘビー級王者。
ロブ・カーマンの弟子にあたる。夫人のケリー・ヴェラも総合格闘家である。
ブランドン・ヴェラ 来歴
バージニア州ノーフォークでフィリピン人の父と、イタリア人の母の間に生まれた。レイク・テイラー高校時代にアマチュアレスリングで優秀な成績を収め、レスリング奨学生としてオールド・ドミニオン大学に進学するも1年半で退学し、アメリカ空軍に所属していたが、右腕の神経を損傷したことにより除隊して、故郷のバージニア州へ戻りリハビリに励んだ。
2002年7月6日、プロ総合格闘技デビュー。
2005年10月3日、UFC初参戦となったUltimate Fight Night 2でファビアーノ・シェルナーと対戦し、膝蹴りでTKO勝ちを収めた。
2006年11月18日、UFC 65でフランク・ミアと対戦し、1R開始1分余りでTKO勝ちを収めた。
2007年10月20日、UFC 77でティム・シルビアと対戦し、0-3の判定負けでキャリア初黒星を喫した。
2008年6月7日、UFC 85でファブリシオ・ヴェウドゥムと対戦し、マウントパンチによりTKO負け。
2008年7月19日、ライトヘビー級転向初戦となったUFC Fight Night: Silva vs. Irvinでリース・アンディに判定勝ち。10月18日のUFC 89ではキース・ジャーディンに判定負けを喫した。
ブランドン・ヴェラ 来歴
2009年11月14日、UFC 105のメインイベントでランディ・クートゥアと対戦し、ダウンを奪う場面もあったものの0-3の判定負けを喫した。
2010年3月21日、UFC on Versus: Vera vs. Jonesのメインイベントでジョン・ジョーンズと対戦し、1ラウンドに肘打ちとパウンドの連打でTKO負けを喫した。
2011年1月1日、UFC 125でチアゴ・シウバと対戦し、0-3の判定負けを。しかし、チアゴ・シウバが試合後の薬物検査で提出する尿サンプルに異物を混入させていたことが発覚したため試合結果がノーコンテストに変更となった。
2012年8月4日、UFC on FOX 4でマウリシオ・ショーグンと対戦。善戦するも4RにパウンドでTKO負けを喫した。
2013年8月31日、UFC 164でベン・ロズウェルと対戦し、パウンドでTKO負け。2連敗となりUFCからリリースされた。
2014年12月5日、ONE FC初参戦となったONE FC 23でイゴール・スボラと対戦し、サッカーボールキックでTKO勝ちを収めた。
2015年12月11日、ONE Championship: Spirit of ChampionsのONE世界ヘビー級王座決定戦でポール・チェンと対戦し、左ハイキックでKO勝ちを収め王座獲得に成功した。
ブランドン・ヴェラ 来歴
2016年12月2日、ONE Championship: Age of DominationのONE世界ヘビー級タイトルマッチで挑戦者の関根“シュレック”秀樹と対戦し、左ミドルキックを効かせてからのパウンドでTKO勝ちを収め初防衛に成功した。
2018年11月23日、ONE Championship: Conquest of ChampionsのONE世界ヘビー級タイトルマッチで挑戦者のマウロ・セリーリと対戦し、カウンターの左フックでKO勝ちを収め2度目の王座防衛に成功した。
2019年10月13日、ONE Championship: Century Part 2のONE世界ライトヘビー級タイトルマッチで王者のアウンラ・ンサンに挑戦し、TKO負けを喫し王座の獲得に失敗した。
2021年5月15日、ONE Championship:Dangalで行われた世界ヘビー級タイトルマッチで、アルジャン・ブラーと対戦し敗北。王座を失った。
ホンダ・NSR250R
NSR250R（エヌエスアールにひゃくごじゅうアール）は本田技研工業のレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイである。車名のNSRはNew Sprint Racingの略である。競技車両であるロードレース世界選手権用ワークスレーサーNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルになる。
ホンダ・NSR250R 概要
ホンダは、WGPでNS500が1983年にチャンピオンを得るなど、レース部門での2ストロークのオートバイの成功を収めた。一方、市販車部門ではヤマハのRZ250/350のヒットにより販売面で伸び悩んでおり、ホンダはRZに対抗してまずは4ストロークエンジン車のCBX400FとVT250Fを発売すると爆発的ヒットとなったが、直接競合する2ストローク車種が不在であったことと、さらにヤマハに差をつけるべく、MVX250Fを投入した。しかし、エンジン焼きつきの多発や同時期に発売されたフルカウル、アルミフレームのRG250Γなどに押され、失敗となってしまった。再度、市場に参入すべく1984年のNS250F/Rの発売で販売は互角となった。ヤマハはその後、TZR250を発売しホンダとのリードを広げ、それに対抗すべく1986年にNSR250Rを投入する。抜群の速さを誇るNSRは発売当初から大ヒットする。初代モデルより、ヤマハTZR250R、スズキRGV250Γとの三つ巴による熾烈な2ストローク技術開発競争が繰り広げられ、1987年から1990年の間は毎年モデルチェンジが行われた。NSRのヒットで2ストバイク市場のトップを奪うことになり、その後はTZR250Rと市場を分け合った。NSRは4代目まで生産されたが、1990年代中盤にレーサーレプリカブームは下火となり、他社のレーサーレプリカは次々と生産終了となる中、NSRは1999年まで生産が行われた。
ホンダ・NSR250R 概要
NSRは型式で大きくMC16・MC18・MC21・MC28の4種類に分けられるが、MC18のみ1988年式に対し1989年式の仕様変更が大きいため、市場ではこれを2つに分け、順に1〜5型と呼ばれることも多い。なお、歴代モデルすべて一貫してエンジン始動方法はキックスターターのみを採用し、セルスターターは装備されなかった。
ホンダ・NSR250R モデル一覧
型式MC16。
1986年にNS250Rのフルモデルチェンジ車として登場した。新設計の“目の字”断面をもつアルミニウム製ツイン・スパーフレームに、クランクケースリードバルブの水冷2ストローク90°V型2気筒エンジンを搭載し、競技専用車RS250Rをそのまま公道用にスケールダウンしたようなレーシーな姿をまとっていた。エンジンのクランクケースなど、一部部品には「HONDA RACING」の刻印が入り、競技用車両とパーツの設計を1つにしている点も注目された。
型式MC18。
1987年11月に発表され、翌年１月から発売された。このモデルからテールランプの意匠が丸目2灯となった。スピードリミッター無しの最後のモデル。なお、この1988年モデルは市販レーサーのRS250Rと同時開発された。このモデルは約１年間販売され、1989年式は1989年2月に発売された。
ホンダ・NSR250R モデル一覧
1988年式は、市販二輪車としては世界初となるコンピュータ制御のPGMキャブレター（PGM:し、さらに点火系・排気デバイス（RCバルブ）・オイルポンプもコンピュータ制御される。またフレームはMC16の目の字断面から、その一部を面取りしたような五角形目の字断面フレームに変更された。さらにフロントブレーキのキャリパーは対向４ポットに、フロントフォークは径が41mmに拡大されるなど各部の強化が図られた。最高出力も仕様上はMC16と同じ45psであるが、出力を制限するリミッターの解除が極めて容易であったことも相まって競合する車種に対し圧倒的な速さを誇り、NSR250Rの評価を決定的なものとした。また、マグネシウム製ホイールを装備した上位グレードであるSPモデルが始めて設定されたのも1988年式からである（乾式クラッチは非装備）。
ホンダ・NSR250R モデル一覧
1989年式では、エンジンの出力特性を制御するコンピューターがPGM-IIへ、キャブレターがPGMキャブレターIIへ進化するなどし、最高出力・最大トルクの値は1988年式と変わらないものの、幾分フラットでマイルドな出力特性が与えられた。この年はFIMのレース規則が変更され、カウル前端をフロントタイヤの中心線よりも前方まで伸ばすことができるようになったが、公道モデルのNSR250Rもそれにあわせて形状が変更された。またこの年式から，SPモデルではマグネシウムホイールに加え乾式多板クラッチと、減衰力調整機構付サスペンション（前・後）が装備されるようになった。
ホンダ・NSR250R モデル一覧
MC18にはSPグレードとは別に、F3用キットパーツをあらかじめ組み込んだコンペティション用コンプリートマシンとしてHRCより少数が発売された「NSR250RK」が存在する（紛らわしいがHRCのKはキットパーツのKであり市販車の年式〈89年モデル〉をあらわすNSR250RKとは別）。これはNSR250R SPをベースに、専用の補強入りフレームや専用の車高調整機構付きサスペンション、多数の変更が加えられたエンジンや電装を装備したTT-F3専用車両であり、SPとはまったくの別物と言ってよい。エンジン部品で専用なのはクランクケースのみだが、純正と同じ金型から生み出されながら、ほぼ全ての部品が同年式の競技専用車であるRS250Rの部品と見まがうばかりに加工されたものであり、その動力性能はRS250Rに肉薄するほどである。その価格差から細部のクオリティは見劣りするものの、そうして世に送り出されたRK達はサーキットを席巻し、GP250クラスと互角に近いタイムを叩き出し、4ストローク400ccの車両を打ちのめし続けた。惜しむらくはRKが生み出されたわずか数年後にTT-F3クラスが廃止されてしまったことである。なお、この車両はスリックタイヤ対応のためホイールサイズもRS250Rと同等に変更されている（フロントは可能だがリアに互換性はない）。専用キャブレターボックスと専用ダクトを装備し、PGMキャブレターは装備されていない。ACGは専用品の軽量ローターを使用するため公道用NSRと互換はない。
ホンダ・NSR250R モデル一覧
型式MC21。
1990年2月登場の3代目モデルは大きな外観デザイン変更を受けた。アッパーカウル形状はスラントノーズで、小さく特徴的だったヘッドライトはスマートな薄型幅広形状の2灯ハロゲンヘッドライトに変更された。リアシートカウルは上方へ跳ね上がり、クラウチングスタイルとなる。
もっとも大きな外観上の変更点は、スイングアームへの“ガルアーム”の採用である。「ガルアーム」とは、V型2気筒エンジンの後方シリンダーから延びる排気用チャンバー形状の高効率化を目的として、右側スイングアームと前方シリンダーの排気チャンバーが干渉しないよう、スイングアームを「への字」に屈曲させたもの。ホンダワークスレーサーでは'89年のNSR500から採用された技術である。
また、エンジンはシリンダー、シリンダーヘッド、クランクケース、クランクシャフト等の主要部品が新設計され、出力特性を制御するコンピューターもPGM-IIIに進化し、扱いやすさを兼ね備えた出力特性が与えられた。
このMC21では1990年4月にSPが発売され、1991年5月にSPとSTDモデルの中間に位置するSEが発売された。1992年1月にMC21後期型とSE・SPが発売。
ホンダ・NSR250R モデル一覧
また、MC21はジムカーナライダーの中でも特に戦闘力の高い車両とされており、大会になると上位陣の大半（現在はかなり減ったが、それでもまだ多い）がNSR250Rで占められるなど猛威を振るっている。
なお、MC21までが45馬力、MC28はオートバイメーカー4社の自主規制により40馬力になっている。
の3グレードがあった。
MC28最終型。
1993年に登場したモデルで、NSR250Rとしては最終モデルになる。外観上最大の変更点は、MC21で採用された「ガルアーム」が、片持式スイングアームである「プロアーム」になった点であるが、これは耐久レーサーRVFからのフィードバックである（WGPマシンはアームの向きが逆でチェーンラインも逆になる）。同時にヤマハがガルアームのパテントを持っていたが、その使用猶予が継続生産モデルかつ1993年いっぱいに限られたため、という事情もある。（同様にRGV-Γはチャンバー干渉部分を抉った形のストレート形状に変更されている）ガルアームのパテントまたチャンバーの入り口を絞ることにより40馬力にパワーダウンされているが、社外品のチャンバーに交換することにより本来のパワーにすることが可能である。エンジンマネージメントシステムはPGM-IVに進化。ハンドルロックの解除やエンジンを始動する際に使用するキーは、PGMメモリーカードと呼ばれるカードキーとなり、通常の公道用PGMメモリカードの他に、競技専用のPGMメモリカードを使用することでエンジンの特性を簡単に変更することができた。またこのモデルからヘッドライトが常時点灯型となった。
主な新機能として、
がある。
グレードは
の3つがあった。
1990年代後半、日本国内において関心が高まっていた排ガス規制問題（特に都市部における）に対しホンダは、「今後の市販車は50ccのスクーターからスポーツモデルまで、2ストロークエンジンでは自動車排出ガス規制の新基準に適合しないため、一部の競技専用車を除き、全てクリーンな4ストロークエンジン、PGM-Fiを採用していく」という方針を固め、NSR250Rも日本国内では1999年を最後に販売が終了した。なお、最終的にSEグレードのみが販売され、日本国外には輸出されず日本国内モデルとして1980年代、1990年代初期に旋風を巻き起こしたNSR250Rの歴史に幕を降ろすこととなる。
2016年現在、2ストロークのレーサーレプリカは新車のラインナップとして存在しないため、状態の良い中古車が新車時の価格を上回る高い値段で取引されることもある。
梶原彰
梶原 彰（かじわら あきら、3月5日 - ）は男性声優。特技はテニス、サッカー、旅、絵画（水彩・水墨）。
青二塾東京校II部第2期生卒業。以前は青二プロダクション、TABプロダクションに所属していた。
デルタ・グルーヴ・プロダクションズ
デルタ・グルーヴ・プロダクションズ (Delta Groove Productions)は、米国カリフォルニア州ロサンゼルス近郊のヴァンナイズに拠点を置くブルースのレコードレーベル。会社の正式名称は、Delta Groove Productions, Inc.で、プロデューサー、ハーモニカ奏者のランディ・チョートコフによって設立された。オールスターによるブルース・バンド、マニッシュ・ボーイズのデビュー作『That Represent Man』が同レーベルからリリースされた第一弾である。
当初、地元ロサンゼルスのシーンのアーティストによるストレートなブルース・サウンドを紹介することから出発したが、徐々にそのサウンド幅を広げつつある。2006年にリリースされたジャッキー・ペイン・スティーヴ・エドモンソン・バンドの『Master of the Game』は、レーベルとしては初めてリリースしたソウル/R&B色の作品であった。
同レーベルのリリース作品は、殆どが新録作品であるが、一部ドイツのレーベル、クロスカットの作品の再発も行っている。 (カーク・フレッチャーの『Shade of Blue』とフランク・ゴールドワッサーの『bluju』)
デルタ・グルーヴ・プロダクションズ
自己レーベルのリリース作品とは別に、デルタ・グルーヴでは、ブラックゴールド・レーベルから2003年にリリースされたロイ・ゲインズのアルバム『The First TB Album』のプロデュースも行っており、これが同社として手がけた作品としては最も初期のものであると思われる。
ビッグ・スカイ・モーション・ピクチャーズは、フィルム制作を手がけるデルタ・グルーヴのパートナー会社である。2007年には、デルタ・グルーヴは傘下により幅広い音楽を視野に入れたレーベル、エクレクト・グルーヴを立ち上げている。
2007年より、日本の新興ブルースレーベル、BSMF RECORDSが独占契約を結び、ほとんどのアルバムを解説付で日本へディストリビュートしている。
2015年5月4日、チョートコフがロサンゼルスで死去。65歳だった。レーベルは2017年までリリースを続けているが、その後活動は停止している。
第106師団 (日本軍)
第106師団（だいひゃくろくしだん）は、日中戦争が拡大の一途をたどっている時期に留守第6師団の担当で編成された特設師団であり、最初の三単位師団として編成された第26師団より後の編成であるが、2個連隊構成の歩兵旅団を2つ持つ四単位制の師団である。
第106師団 (日本軍) 沿革
1938年（昭和13年）5月15日に動員下令、5月20日大陸命第107号により中支那派遣軍の戦闘序列に編入され華中に出動、現地での応急訓練後、7月4日大陸命第133号により新設の第11軍戦闘序列に編入され武漢作戦に参戦した。しかし作戦地域が山岳地帯であったため輓馬砲兵の前進をはばまれ悪戦苦闘した。9月20日徳安周辺の攻撃に砲兵火力抜きで出動し中国軍に包囲され壊滅の危機に直面、参謀の成富政一中佐が戦死。師団首脳部からも戦死者を出す事態となるが、第27師団と第101師団の救援、攻勢で最悪の事態は免れる。
その後、1939年（昭和14年）3月20日の南昌作戦緒戦の修水河渡河作戦では、第101師団とともに野戦重砲兵第6旅団など約250門の大砲兵部隊の配属を受けて戦い、敵を圧倒し面目を新たにした。南昌作戦の後本土に帰還する予定（11月7日大陸命第385号）であったが華南戦線に派遣されることになり、12月29日に第21軍戦闘序列に編入（大陸命第408号）、汕頭方面での掃討作戦に参加した。1940年（昭和15年）2月9日第21軍廃止のため、新設の南支那方面軍戦闘序列に編入、3月9日には大陸命第422号により復員、4月に廃止された。
トヨタレンタリース浜松
株式会社トヨタレンタリース浜松（トヨタレンタリースはままつ）は、トヨタ自動車のフランチャイズ店で、遠鉄グループの企業の一つ。静岡県浜松市中央区を本社を置き、遠州地方を中心にトヨタ自動車のレンタカー・カーリースを展開していた。
2025年（令和7年）に同じく遠鉄グループの静岡トヨタ自動車と会社統合した。
アリス・オブ・バッテンバーグ
アリス・オブ・バッテンバーグ（Alice of Battenberg, 1885年2月25日 - 1969年12月5日）は、ギリシャ王子アンドレアス（ゲオルギオス1世の四男）の妃で、イギリス王配フィリップの母。ギリシャ語名はアリキ（ギリシャ語表記：Αλίκη,ラテン文字表記：Aliki）。ドイツ語名はアリーツェ・フォン・バッテンベルク（Alice von Battenberg）。
初代ミルフォード＝ヘイヴン侯爵ルイス・アレグザンダー・マウントバッテンとその妻であるヘッセン大公女ヴィクトリアの長女として、ウィンザー城で生まれた。彼女が生まれた当時、父はヘッセン大公家につらなる者としてドイツ姓「バッテンベルク」の英語読み「バッテンバーグ」を名乗っていたが、アリスの結婚後の1917年にイギリスの国民感情に鑑みて、より英語的な「マウントバッテン」（Mountbatten）に改姓している。
アリス・オブ・バッテンバーグ 生涯
アリスは、ダルムシュタット、ユーゲンハイム（現ヘッセン州ダルムシュタット＝ディーブルク郡）、マルタ（イギリス海軍士官だった父の赴任先）やロンドンで育った。幼い頃言葉を発するのが遅く、話せるようになっても発音が不明瞭だったため、母ヴィクトリアはアリスを耳鼻科の専門医に診せた。その結果、遺伝による先天性の難聴である診断が下った。母の励ましとアリスの努力もあって、彼女は読唇術を身につけ、英語とドイツ語を話し理解できるようになった。家庭で教育を受けてフランス語を学び、婚約後はギリシャ語を学んだ。彼女は、ヨーク公ジョージ（のちのジョージ5世）とテック公女メアリーの結婚式でブライズメイト (en) となるなど、幼い頃からイギリス王室の一員として育った。
1902年、大伯父エドワード7世の戴冠式でギリシャ王子アンドレアス（家族内ではアンドレア（Andrea）と呼ばれていた）と出会い、2人はたちまち恋に落ちた。1903年10月にアリスはダルムシュタットでアンドレアスと結婚し、ギリシャのグリクシンブルク王家の一員となった。結婚式のあと、アンドレアスは軍人としての任務を続行し、アリスは慈善活動に没頭した。1908年、ロシアを訪問した際に叔母エリザヴェータと会い、信仰厚い看護婦たちを集めた修道会を設立したいという叔母の案に深く感化された。
アリス・オブ・バッテンバーグ 生涯
ギリシャへ戻ると、王制に敵対する不穏な空気が流れていた。バルカン戦争になると、アンドレアスは軍人として身を投じ、アリスは看護婦として野戦病院で働いた（のちにこの功績をたたえて、ジョージ5世から王立赤十字勲章を授けられた）。第一次世界大戦が始まると、夫の兄コンスタンティノス1世は、選挙で選ばれたヴェニゼロス政権をないがしろにし、親政を敷こうとした。1916年12月、フランス軍の爆撃を受けたアテネで、アリスと子供たちは宮殿内の地下壕にこもっていた。結局、王は退位し、ギリシャ王家はスイスで亡命生活を送ることとなった。
1920年にコンスタンティノスの復位がかない、一家はギリシャへ戻ってコルフ島に住居をかまえた。しかし、ほどなく起こった希土戦争で実権は軍事政権のものになり、王は退位し亡命、軍を動かしてクーデターを起こそうとしたアンドレアスは政権に捕らえられた。一家はイギリスの圧力で救出され、イギリス軍艦に乗り脱出した。
アリス・オブ・バッテンバーグ 生涯
一家はパリ郊外の借家に暮らし、アリスはギリシャ難民のための店を手伝った。彼女は深い信仰心をもつようになり、1928年にギリシャ正教に改宗した。彼女はこの頃から統合失調症を患うようになり、1930年にベルリンのサナトリウムに入所した。のち、家族によりスイスのサナトリウムに移された（そこは有名人や上流階級の患者が多いことで知られ、アリスと同時期にヴァーツラフ・ニジンスキーも入所していた）。娘たちは1930年から1931年にかけてドイツ貴族と結婚したが、アリスは娘たちの結婚式に出席しなかった。年少の長男フィリッポス（フィリップ）は、イギリスで彼女の弟ジョージ・マウントバッテン（第2代ミルフォード＝ヘイヴン侯爵）とルイス・マウントバッテン卿、母ヴィクトリアらによって育てられていた。
2年余りをサナトリウムで過ごした後、アリスはメラーノの病院に入った。彼女は母ヴィクトリアと連絡をとりあっていたが、1937年に予想できない悲劇が起こった。飛行機事故で、ヘッセン大公妃になっていた三女セシリアの一家が事故死し、唯一無事だった孫ヨハンナも、わずか2歳で病死したのだった。1938年、退院したアリスは、一人でアテネに戻り、2つの寝室しかないフラットに住みながら貧しい人々を援助する活動を始めた。
アリス・オブ・バッテンバーグ 生涯
第二次世界大戦では、アリスは極めて難しい立場に置かれた。娘たちの夫らはドイツ側に立ち、息子フィリッポスはイギリス海軍士官だったからである。アリスの母方の従兄ヴィクトール・ツー・エアバッハ＝シェーンベルク（父の姉マリー・フォン・バッテンベルクの子）は、1941年から駐アテネ・ドイツ大使だった。ギリシャ王家の大半が南アフリカ連邦へ逃げた中、アリスと義姉エレナ・ウラジーミロヴナ（ギリシャ王子ニコラオス妃、ケント公夫人マリナの母）だけがアテネに残っていた。アリスは義兄ゲオルギオス所有のみすぼらしい家に移り住んだ。彼女は赤十字社で働き、炊き出しをしたり、スウェーデン王太子妃となっている妹ルイーズから医薬品の提供を受けて、活動に使った。彼女は2つの避難所を孤児や浮浪児のために組織した。
アリス・オブ・バッテンバーグ 生涯
1943年のドイツ軍侵攻でアテネが占領されると、ユダヤ系ギリシャ人の大半（およそ75,000人いたというユダヤ人のうち60,000人）が強制収容所に送られ、2,000人が殺されたといわれている。この不幸な時代に、アリスはユダヤ系の未亡人ラケル・コーエンと2人の息子たちをゲシュタポからかくまった（ラケルの亡夫ハイマキは、ゲオルギオス1世を援助したことがある）。ラケルの息子はナチスにおびえたこの頃のことを忘れず、のちに、ギリシャに残った王族が自分たち家族の命を救ってくれたと、アリスを賞賛した。彼女の戦時中の人道行為は戦後、イスラエル政府により諸国民の中の正義の人に列せられ讃えられた。
1944年10月、アテネが解放されるとハロルド・マクミランがアリスの元を訪問した。彼女が食べ物にも困る状態にあったと彼は言及し、事実、アリスはフィリッポスに宛てて「パンとバター以外の食べ物を食べていない。お肉なんて何ヶ月もよ。」と書き送っている。解放されてすぐに、イギリス軍の守るアテネは共産ゲリラに攻撃された。この内戦の最中、夫アンドレオスがモンテカルロのホテルで死んだ。2人は1939年を最後に会っていなかった。
1947年4月、アリスはイギリスへ戻り、11月には海軍大尉となっていた息子フィリッポス（フィリップ・マウントバッテンと姓名を改め、英国国教会に改宗して、ギリシャ・デンマークの王位継承権を放棄した）と、ジョージ6世の後継者エリザベス王女（のちのエリザベス2世）の結婚式に出席した。アリスはバッテンベルク家の年長者として、ウェストミンスター寺院の北側に国王夫妻と向かい合って座った。この挙式には、国民の反ドイツ感情を考慮し、アリスの娘たちは招待されなかった。
1949年より、アリスは正教会の修道女として、看護をする修道女の組織を設立した。1953年に行われたエリザベス2世の戴冠式では、修道女の装いで出席した。
1967年4月、軍事クーデターが起こったのをきっかけに、アリスは息子夫婦の住むバッキンガム宮殿へ移り住んだ。同年12月、王党派のクーデターが失敗し、ギリシャ王コンスタンティノス2世夫妻は亡命した。
1969年12月、アリスはバッキンガム宮殿で亡くなった。遺言で、イスラエル・オリーヴ山の麓のゲッセマネにあるマグダラのマリア教会に埋葬して欲しいと言い残していた。墓を詣でるのに遠すぎるという親族の反対もあり、彼女の遺志がかなえられたのは、1988年のことだった。
リッチ・フランクリン
リッチ・フランクリン（Rich Franklin、1974年10月5日 - ）は、アメリカ合衆国の男性総合格闘家。オハイオ州シンシナティ出身。Evolve MMA所属。元UFC世界ミドル級王者。UFC殿堂入り。
アンデウソン・シウバがUFCに参戦する2006年下半期以前まではMMAミドル級における最強選手と目されていた。2019年7月には現役時代の功績が評価され「UFC殿堂」入りを果たした。現在はシンガポールに拠点を置く総合格闘技団体ONE Championshipの副社長を務めている。
リッチ・フランクリン 来歴
格闘技のキャリアは沖縄空手の道場で空手を学んだことから開始、関節技をビデオで習得し、その後、ブラジリアン柔術、ムエタイ、ボクシング、学生時代にフリースタイルレスリングを経験した。シンシナティ大学で教育学の修士号と数学の学士号を取得。専業の総合格闘家となるまでは、シンシナティにあるオークヒルズ高校で数学教師をしていた。
1999年6月19日に総合格闘技デビュー。
2002年にビジネスパートナーと共同でスポーツアパレルブランド「アメリカンファイター」を創業すると成功を収める。（2012年にアフリクションクロージングに売却）
2003年4月25日、UFC初参戦となったUFC 42でエヴァン・タナーと対戦し、スタンドパンチ連打で1RTKO勝ちを収めた。
2003年12月31日、INOKI BOM-BA-YE 2003でリョート・マチダと対戦し、スタンドパンチ連打で2RKO負け。キャリア14戦目で初黒星を喫した。
2005年4月9日、The Ultimate Fighter 1 Finaleでケン・シャムロックと対戦し、パウンドで1RTKO勝ち。
リッチ・フランクリン 来歴
2005年6月4日、ミドル級転向初戦となったUFC 53のUFC世界ミドル級タイトルマッチで王者エヴァン・タナーに挑戦し、ドクターストップで4RTKO勝ち。王座獲得に成功した。
2005年8月から11月にかけて放送されたリアリティ番組「The Ultimate Fighter 2」ではマット・ヒューズと共にコーチを務めた。
2005年11月19日、UFC 56のUFC世界ミドル級タイトルマッチでネイサン・クォーリーと対戦し、1Rに左ストレートで失神KO勝ち。王座の初防衛に成功した。
2006年3月4日、UFC 58のUFC世界ミドル級タイトルマッチでデビッド・ロワゾーと対戦。2R序盤に左手を骨折するものの、優勢に試合を進めたままフルラウンドを戦い抜き3-0の5R判定勝ち。2度目の王座防衛に成功した。試合後、骨折した左手に金属板とボルトを埋め込む大手術を強いられ、6ヶ月間の出場停止となった。
2006年10月14日、UFC 64のUFC世界ミドル級タイトルマッチでアンデウソン・シウバと対戦し、膝蹴りの連打で1RKO負け。王座から陥落した。試合後に鼻を骨折していたことが分かり、手術を受けた。
リッチ・フランクリン 来歴
2007年6月16日、UFC 72のUFC世界ミドル級王座挑戦者決定戦で岡見勇信と対戦し、2-1の判定勝ち。アンデウソン・シウバが持つ王座への挑戦権を獲得した。
2007年10月20日、UFC 77のUFC世界ミドル級タイトルマッチで王者アンデウソン・シウバと再戦。2R序盤にパンチの連打からの膝蹴りで2RTKO負け。王座獲得に失敗した。
2008年9月6日、ライトヘビー級転向初戦となったUFC 88でマット・ハミルと対戦し、左ミドルキックを効かせて3RTKO勝ち。
2009年1月17日、UFC 93でダン・ヘンダーソンと対戦し、接戦を繰り広げたものの1-2の判定負け。。
2009年6月13日、UFC 99で契約体重195ポンド（約88kg）でヴァンダレイ・シウバと対戦し、3-0の判定勝ち。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2009年9月19日、UFC 103で契約体重195ポンドでビクトー・ベウフォートと対戦し、かすめた左フックでダウンしたところをパウンドで追撃され1RTKO負けを喫した。
リッチ・フランクリン 来歴
2010年6月12日、ライトヘビー級復帰戦となったUFC 115でチャック・リデルと対戦。劣勢の中、カウンターの右フックで逆転の1RKO勝ちを収め、ノックアウト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2011年2月5日、UFC 126でフォレスト・グリフィンと対戦し、0-3の判定負け。。
2012年6月23日、UFC 147でヴァンダレイ・シウバと対戦し、2Rに右ストレートでダウンを喫するものの、試合全体を優位に進めて3-0の判定勝ち。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2012年11月10日、ミドル級再転向となったUFC on Fuel TV 6でカン・リーと対戦し、右フックで1RKO負け。
2014年5月28日、総合格闘技団体「ONE FC」の副社長に就任。
2015年9月28日、総合格闘技引退を正式に発表。
2019年4月13日、UFC 236でUFC殿堂入りが発表された。
幽王 (周)
幽王（ゆうおう）は、周朝の第12代の王。宣王の子。携王の兄。平王、太子伯服（伯盤）らの父。西周最後の王である。褒姒という女性を愛し、彼女の笑顔を見たさに王朝を滅亡させ、自らも反乱に遇い命を失った。
幽王 (周) 概要
即位の三年後、幽王は褒の地より後宮に入った褒姒を見て寵愛するようになった。褒姒は笑うことがなく、幽王はなんとか彼女を笑わせようとした。絹を裂く音を聞き、彼女が微かに微笑んだことで、国中の絹を集めては引き裂かせたともいう。やがて褒姒は王の子の伯服を産むが、この年は関中で大地震が発生し、歴史記録官の伯陽甫は、亡国の凶兆であると書き残した。
ある日、幽王は兵乱発生の合図の烽火を上げさせ、太鼓を打ちならし、軍を緊急召集した。駆けつけたが何ごともないのに困惑する将兵を見て、褒姒ははじめて笑った。喜んだ王は以後しばしば無意味に烽火を上げさせ、何度も無駄足を踏まされた諸将は、いつか烽火で集まることがなくなった。また幽王は佞臣の虢石父を登用し、悪政を行わせたため、人民の怨嗟を買った。
幽王はついに正室であった申后及び太子宜臼（後の平王）を廃し、褒姒を后に、伯服を太子に立てた。申后の父である申侯は怒り、蛮族の犬戎軍と連合して反乱を起こす。都に迫る反乱軍に、幽王は軍を集めようとして烽火をあげたが、すでに集まる兵はなかった。幽王と伯服は驪山の麓で殺され、褒姒は犬戎に連れ去られた。反乱軍は都を略奪して財宝をことごとく奪い去った。
幽王の死後、申侯は廃太子となっていた宜臼を平王として立てた。しかし兵乱により王都の鎬京は破壊されていたため、平王は東の洛邑へと遷都し、ここに西周は消滅して東周が始まった（平王東遷）。
平王 (周)
平王（へいおう）は、周朝の第13代王。平王の時代より周は東周と称されるようになる。子は太子洩父、王子狐、王子烈ら。
宜臼は元来幽王の太子であったが、褒姒が後宮に入り寵愛を受け、伯服（伯盤）を儲けると、廃太子され、宜臼は申へ逃れた。母であり同じく廃后された申后の父である申侯はこれに怒り、幽王が悪戯で烽火を用い諸侯を集め、それにより諸侯の信頼を失っていた機に乗じ、西方の犬戎と協力して幽王を攻撃した。前771年、幽王と伯服は驪山において殺害され、褒姒も犬戎により連れ去られ、ここに西周は滅亡した。
父幽王が非業の死を遂げた後は、廃太子されていた宜臼は外祖父の申侯、繒侯、許の文公、従父の鄭の武公などの諸侯によって、申にて即位させられた。しかし、都城である鎬京は戦乱で荒廃していたため、紀元前770年に洛邑（現在の洛陽）の王城に遷都し、東周が始まった。以後も鎬京には叔父である携王一派が存在しており、前759年にこれを倒し、東西分裂していた周を統一した。
平王は51年の在位の後に崩御した。太子洩父は夭折しており、太子の子である林が王太孫となり、祖父の後を継いで王位を継承した（桓王）。
藤巻幸夫
藤巻 幸夫（ふじまき ゆきお、1960年1月5日 - 2014年3月15日）は、日本の実業家、政治家。参議院議員を1期務めた。東京都出身。上智大学卒業。2012年頃からバイヤー等の活動上は「藤巻 幸大」の名義を用いた（読み同じ）。