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ハッピープログレス 経歴
関西に戻った秋は、スワンステークス（GII）、第1回マイルチャンピオンシップ（GI）に参戦するも、どちらもニホンピロウイナーに敗れて3着、2着。この年限りでの引退が決まり、引退レースとして12月16日のCBC賞（GIII）に出走。ニホンピロウイナーの参戦はなかったが、負担重量61キログラムが課された。後方待機から直線で外に持ち出して追い上げ、先に抜け出したシャダイソフィアをかわし、半馬身差をつけて勝利。CBC賞2勝目、グレード重賞4勝目、JRA重賞6勝目となった。
1985年1月27日、中京競馬場にて1984年のCBC賞のゼッケン「13」を身に着け引退式を開催。同じくCBC賞の実況録音が流れる中、武が騎乗しスタンド前で走りを披露した。
引退後は、日本中央競馬会が6000万円で購入して、九州種馬場で種牡馬となった。種馬場長によれば「（前略）上に乗ってからもスプリンターらしく早射ちなので楽ですよ」と種付けに関しての評価が高かった。1995年2月2日付で用途変更、種牡馬を引退した後は那須種馬場に繋養されていた。2000年4月8日に、JRA主催の桜花賞開催記念イベントで観客に展示されるため阪神競馬場に来場し、展示が終わり馬房に戻る際に急性心不全を発症。23歳で死亡する。
ハッピープログレス 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチの情報に基づく。
李敏成
李 敏成 （イ・ミンソン, 이민성, 1973年6月23日 - ） は、大韓民国の元サッカー選手、サッカー指導者。
李敏成 経歴
1995年に韓国代表デビュー。1998 FIFAワールドカップ、2002 FIFAワールドカップにも出場した。2004年までに67試合に出場、2得点をあげた。
カモーリ
カモーリ(イタリア語: Camogli)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約5,100人の基礎自治体（コムーネ）。
カモーリ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
カモーリ 行政
カモーリには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
崔殷誠
崔 殷誠（チェ・ウンソン、최은성、1971年4月5日 - ）は、大韓民国のサッカー選手。
崔殷誠 経歴
1997年に大田シチズンでプロデビューし、2011年まで在籍。2012年から全北現代モータースに移籍し、2014年7月20日の尚州尚武FC戦を最後に現役を引退した。引退後はコーチに転身。
代表では、控えGKとして、2002 FIFAワールドカップの登録メンバーに選ばれた。
崔殷誠 エピソード
2002年10月9日、AFCチャンピオンズリーグ・C.D. Monte Carlo戦で得点し、AFCチャンピオンズリーグで得点した最初のGKとなった。
ブザッラ
ブザッラ(イタリア語: Busalla)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約5,400人の基礎自治体（コムーネ）。
ブザッラ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
ブザッラ 行政
ブザッラには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
カラスコ (イタリア)
カラスコ(イタリア語: Carasco)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約3,700人の基礎自治体（コムーネ）。
カラスコ (イタリア) 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
カラスコ (イタリア) 行政
カラスコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
カンポモローネ
カンポモローネ(イタリア語: Campomorone)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約6,700人の基礎自治体（コムーネ）。
カンポモローネ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県 所属を示す。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
カンポモローネ 行政
カンポモローネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
西森拓
西森 拓（にしもり ひらく、1959年8月 - ）は、日本の物理学者。明治大学大学院先端数理科学研究科教授。高知県生まれ。
1995年から1998年まで茨城大学の助教授を、1998年から大阪府立大学で助教授を、2006年から広島大学で教授を務めたのち、2020年からは明治大学で教授職。シュレディンガー音頭の考案者として知られている。
阪神31形電車
阪神31形電車（はんしん31がたでんしゃ）は阪神電気鉄道がかつて保有していた路面電車車両で、1形 (併用軌道線)の増備形として製造された低床式の路面電車タイプの車両である。
阪神31形電車 概要
国道線開業当時に投入した1形は、モーターを2基しか装備していなかったことから、路面電車としては長距離である野田 - 東神戸間を従来の路面電車より高速で走行するには出力が不足であった。また、北大阪線開業時に投入していた501形が老朽化していただけでなく阪神唯一の四輪単車でもあったことから輸送力も不足していた。このため、国道線の輸送力増強と北大阪線の501形置き換えのために1形の増備車を投入することとなり、モーターの増設など、細部を改良した31形を投入することとなった。
31形は1929年から1930年にかけて、31 - 40の10両が田中車輛、41 - 45の5両が汽車製造、46 - 50の5両が日本車輌製造の3社で合計20両が製造された。車体長、車体幅、側面窓配置、前面のデザイン、台車などについては、ナンバーが切り抜き数字となり、46 - 50が通風口を前面左側に取り付けていたほかは1形と同様である。
阪神31形電車 概要
モーターと電装品については大きく変更され、1形と異なり、東芝製SE-116D(26.1kW≒35HP)を4基搭載して高出力化した。制御装置も東洋電機製の直接式制御器を搭載した。この制御器は4個のモーターを直接制御するために流れる電流も大きく、ノッチの進段にも内部に爪を設けるなどしたために従来の直接制御器より大きくなり、運転台の窓にはみ出して見えるくらい大変大きなものとなった。こうしてモーターを増設したことから、自重は18.6トンと1形に比べると1トン重くなった。
集電装置は北大阪線に投入された車両については複架線式の区間が存在したためにトロリーポールを前後に各2基搭載した姿で竣工した。
内装は大半の車両が1形と同じロングシートであったが、1930年に日本車輛が製造した5両は並走するバス路線との競合に応じて、クロスシートを備えていた。座席の配置は前後ドア寄りの窓2つ分はロングシートであったが、中央の6個分は片側2列、片側1列のクロスシートを6脚設置していた。路面電車のクロスシート車としては日本初であり、後に「ロマンスカー」として有名になる神戸市電700形より5年早い登場であった。
阪神31形電車 戦前の31形
1929年に竣工した31 - 45の15両は全車北大阪線に投入されて501形を置き換えた。翌年には46 - 50の就役に合わせて31 - 35が国道線に転籍したが、その際、溝型レールを使用していた北大阪線と通常のT型レールの国道線では車輪のバックゲージが異なることから、車輪を修正している。その後、1932年には野田駅構内の連絡線が完成したために北大阪線車両も浜田車庫に入庫するようになり、北大阪線の線路もT型レールに交換されたことから、北大阪線で運用されていた車両も国道線用と仕様を統一している。
1933年にクロスシート車は、国道線で使用中の車両と北大阪線で使用中の車両の番号を揃えるために、番号を36 - 40に変更し、それまでの36 - 40が代わって46 - 50と改番された。1935年には40番台を忌み番として欠番としたことから、41 - 50を81 - 90と改番した。80番台まで大きく車号が飛んだのは51・61の両形式が存在していたことと、当時すでに71形の新造計画があったからである。また、1935年にクロスシートの36 - 40のロングシート化を実施、捻出されたクロスシートは「アミ電」こと121形に転用された。
阪神31形電車 戦前の31形
この他、71形製造前に90号に東洋電機製造製の油圧カム軸式間接制御装置が試用されたほか、1936年には1形同様着脱式だったヘッドライトを、固定式に改めて屋根上に取り付けた。この前後には31 - 35が再びダブルポール化されて北大阪線運用に復帰、国道線に残ったのは元クロスシート車の36 - 40の5両だけであった。戦時中には31形も金属供出のあおりを受けてナンバープレートと社章、2本ある窓保護棒のうち1本を供出したが、一部の車両は社章がそのまま残ったものもあった。
阪神31形電車 戦後の31形
戦時中から戦後にかけて時期は不明ではあるが、北大阪線の架線が単架線化されたことにより31形もマイナス側のポールを撤去して全車シングルポールとなったほか、90の制御器も元のTDK-QB1-LBTに換装された。1形の項でも述べたように、4個モーターで出力に余裕のある31形は、戦後は運用の中心を国道線にシフトした。この間、1形同様塗色を71形以降と同じベージュとマルーンのツートンカラーに変更、社章は側面左側のドア横に、ナンバーは正面右下と側面右側のドア横に記入された。
1949年から1950年にかけて神戸方のトロリーポールをYゲルに変更、大阪方のポールは予備として残されたが、その後撤去された。同じころに保護棒も復旧されたほか、尾灯を正面左窓上に移設した。1954年12月15日の摂津車輌での火災で39が全焼、翌1955年に廃車となった。
その後は一部の車両がベンチレーターをガーランド型に換装したくらいで大きな変化のなかった31形であったが、1967年に81が、翌1968年に31がそれぞれ制御器を東芝製の油圧カム軸式間接制御装置であるRPM-100に換装された。登場後40年近く経過した1960年代後半から1970年代初めにかけて38・40を除いた全車の車体更新を実施、使わなくなった行先方向幕を埋めたほか、トロリーレトリバーが車掌台側から運転台側に移設され、車体がノーリベットとなった。
阪神31形電車 戦後の31形
その後も31形は国道線と北大阪線を中心に運用され、1974年3月の国道線西灘 - 上甲子園間廃止時に5両が廃車されたが、残る14両は1975年5月5日の併用軌道線の廃線時まで運用され、最終日には31形が前年の西灘 - 上甲子園間の廃止時同様、2扉の幅広い側面を生かして装飾電車に起用され、廃止とともに全車廃車となった。廃車後の保存車両は存在しない。
カザルツァ・リーグレ
カザルツァ・リーグレ (イタリア語: Casarza Ligure) は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約6,700人の基礎自治体（コムーネ）。
カザルツァ・リーグレ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のSPはラ・スペツィア県所属を示す。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
カザルツァ・リーグレ 行政
カザルツァ・リーグレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
相馬胤晴
相馬 胤晴（そうま たねはる、? - 天文15年4月20日（1546年5月19日））は、戦国時代前期の武将。古河公方の家臣。下総国守谷城城主。相馬胤貞の子。正室は簗田高助の娘。子には相馬整胤、娘（相馬治胤正室）。通称は小次郎。なお、治胤の子とされる相馬秀胤・胤信兄弟（後の江戸幕府旗本）を胤晴の子が治胤の養子となったものとする説がある。
相馬胤晴 生涯
相馬胤貞の子として誕生した。出自は相馬氏の嫡流とされる下総相馬氏。
古河公方足利晴氏に仕えたが、天文15年（1546年）の河越城の戦い（河越夜戦）で戦死したとされている。家督は嫡男の整胤が継いだが、わずか3歳であったために後に内紛の一因となった。
スラストSSC
スラストSSC (Thrust SSC、Super Sonic Car) は、イギリスで設計・製作された速度記録専用自動車で、1983年以来の自動車の速度記録を1997年に更新すると同時に、世界初の「音速を突破した自動車」にもなった。ジェットエンジン推進である。
スラストSSC 概要
開発にはRichard Noble、Glynne Bowsher、Ron Ayers、Jeremy Blissらが携わった。1997年10月15日、アメリカ合衆国ネバダ州において時速1,227.985キロメートル（時速763マイル）の自動車の速度記録を打ち立てた。この数値はマッハ1.016であり、世界で初めて音速を超える公式記録を残した自動車でもある。運転はイギリス空軍中佐のアンディ・グリーンが務めた。
SSC は全長16.5メートル、全幅3.7メートル、重量は10.5トンで、イギリス仕様のジェット戦闘機F-4K/M（ファントムFG.1/FGR.2）に積まれるものと同じロールスロイス・スペイと呼ばれるエンジンを2基搭載している。その推力は合計223キロニュートンに達し、毎秒18.2リットルの燃料を消費する。一般的に用いられる単位に換算すると、最高速度で走行中の燃費は、燃料1リットル当たり約18メートルになる。
スラストSSC 概要
世界記録が作られた後、World Motor Sport Councilは以下のような声明を発表した。
なお実際には10月13日に超音速を（往復とも）達成している。しかし、ブレーキ用パラシュートの故障により制動距離が大幅に伸び、復路のスタート地点に戻るのが遅れ、制限時間の1時間に1分遅れた。そのため、FIA非公認記録ではあるが、ライバルだったクレイグ・フリードラブも超音速達成を認めた。
Richard Nobleは1983年にもスラスト2によって当時の世界記録（1,018km/h、633mph）を樹立しており、SSCとスラスト2はともにイギリス・コヴェントリーのCoventry Transport Museumに展示されている。
2016年現在、スラストSSCの記録更新を目指し、ブラッドハウンドSSCの計画が進んでいる。
道の駅らんこし・ふるさとの丘
道の駅らんこし・ふるさとの丘（みちのえき らんこしふるさとのおか）は、北海道磯谷郡蘭越町にある国道5号の道の駅である。
2003年（平成15年）10月26日、既存の「ふるさとの丘」という観光施設を整備し、正式に道の駅となった。
直売センターでは、新鮮な農作物や地元でとれた山菜の加工品を販売する。
ブルガリア
ブルガリア共和国
Република България
国の標語：Съединението прави силата（ブルガリア語: 団結は力なり）
国歌：Мила Родино（ブルガリア語）"愛しき祖国"
ブルガリア共和国（ブルガリアきょうわこく）、通称ブルガリアは、東南ヨーロッパに位置する共和制国家。バルカン半島に位置し北にルーマニア、西にセルビア、北マケドニア、南にギリシャ、トルコと隣接し、東は黒海に面している。首都はソフィア。
ブルガリア 概要
ブルガリアで最も古い文化の一つは、カラノヴォ文化（紀元前6,500年）である。紀元前6世紀から3世紀にかけて、この地域は古代トラキア人、ペルシャ人、ケルト人、マケドニア人の戦場となった。紀元前45年にローマ帝国が当該地域を征服し安定するもローマ国家が分裂した後、同地域では部族の侵略が再開された。
6世紀頃、これらの領土には最初期のスラヴ人が定住した。アスパルフ率いるブルガール人は古代ブルガリアの地から攻撃し、7世紀後半にはバルカン半島へ永住した。彼らは第一次ブルガリア帝国を建国し、紀元681年にビザンティン帝国によって条約締結で勝利を収めて承認された。この帝国はバルカン半島のほとんどを支配し、キリル文字を開発してスラヴ文化に大きな影響を与えた。また、第一ブルガリア帝国は11世紀初頭にビザンティン皇帝バシレイオス2世に征服され解体されるまで存続した。1185年のブルガリア反乱の成功により第二ブルガリア帝国が樹立され、イヴァン・アセン2世（1218年 - 1241年）の統治下で最盛期を迎えた。数々の消耗戦と封建主義の争いの後、同帝国は崩壊し、1396年には ほぼ5世紀に亘ってオスマン帝国の支配下に入った。
ブルガリア 概要
1877年から1878年の露土戦争の結果、3番目かつ現在のブルガリア国家が誕生し、1908年にオスマン帝国からの独立を宣言した。多くのブルガリア民族が新国家の国境の外に取り残されたため、領土回復主義の感情が高まり、近隣諸国との数々の紛争や、両世界大戦でのドイツとの同盟に繋がった。1946年9月8日、ブルガリアは王政を廃止。ソビエト連邦主導の東側諸国の傘下に入り、社会主義国家となった。与党の共産党は1989年の革命後に権力の独占を放棄し、複数政党制の選挙を認めた。その後、ブルガリアは民主主義と市場経済へと移行して現在へと至っている。なお、同国は1991年に民主的な憲法を採択して以来、28の州からなる単一議会制共和国であり、政治、行政、経済の中央集権化が進んでいる。
ブルガリアは高所得経済を誇示している国の一国に挙げられている。その市場経済は欧州単一市場の一部であり、主に商業を基盤としており、工業（特に機械製造と鉱業）と農業がそれに続く形で自国の経済を形成している。一方で人口危機に直面しており、国内人口は1989年に900万人で最高潮を迎え、その後 2024年時点で640万人未満に減少している。
ブルガリアは、欧州連合（EU）、シェンゲン協定、北大西洋条約機構（NATO）、欧州評議会（CoE）の加盟国となっている。また、 欧州安全保障協力機構（OSCE）の創設メンバーの1国でもあり、国際連合安全保障理事会（UNSC）の議席を3回獲得した実績を持ち合わせている。
ブルガリア 国名
正式名称はブルガリア語で Република България   。ラテン文字転写: Republika Bŭlgarija。通称 България ([bɐɫˈɡarijɐ])
公式の英語表記は Republic of Bulgaria。通称 Bulgaria [bʌlˈɡɛəriə] ( 音声ファイル)。
日本語の表記はブルガリア共和国。通称ブルガリア。漢字表記は勃牙利で、勃と略される。
ブルガリア 歴史
トラキアで紀元前4000年ごろのものと思われる黄金製品の遺物を多数持つ遺跡群が確認されており、考古学者の間で新しい「文明」なのではないかと論じられている。
7世紀までは東ローマ帝国領。5世紀以降、スラヴ人が侵入し、次いでテュルク系の遊牧民族ブルガール人が侵攻して征服。スラヴ人を支配下に置き、680年ごろ東ローマ帝国に支配を認めさせて、ブルガリア（ブルガール人の国）を建国した（第一次ブルガリア帝国）。ブルガール人はスラヴ人より人数が圧倒的に少なかったために10世紀までにスラヴ人と混血・同化し、現在のブルガリア人が形作られた。
第一次ブルガリア帝国は、11世紀に東ローマ帝国に滅ぼされ、再び東ローマ帝国領となるが、12世紀末に再び独立した（第二次ブルガリア帝国）。
しかし、第二次ブルガリア帝国は1242年のモンゴル人の侵攻によって打撃を受けて衰退し、1393年にオスマン帝国に滅ぼされた。以後、485年間もの長きにわたるオスマン帝国の支配下に置かれた。この結果、現在に至るブルガリアの言語、風俗などに多大な影響を及ぼしている。
ブルガリア 歴史
1878年、露土戦争に敗北したオスマン帝国がサン・ステファノ条約を受け入れたため、ブルガリアは自治公国（ブルガリア公国）として独立した。しかしながら、ブルガリア公国が事実上ロシアの保護国であったことと、領土がエーゲ海まで伸張したことがロシアの南下政策を容易にさせることに対し、イギリスやオーストリア＝ハンガリー帝国などが懸念を抱いた。そのため、両国らはベルリン条約でブルガリアの領土を縮小してロシアの南下政策を牽制し、ロシアの政治的影響を弱めさせた。しかし、ブルガリアは1885年にオスマン帝国領として残っていた東ルメリ自治州を併合して領土を拡大することに成功した。
1908年、オスマン帝国で青年トルコ人革命が勃発したことに乗じて、ブルガリアは独立を宣言した。その後、1909年に国際的に完全な独立を承認され、ブルガリア王国が成立した。ブルガリアの君主として当初はバッテンベルク家、後にはザクセン＝コーブルク＝ゴータ家とドイツ諸侯が迎えられた。
1912年、ギリシャ、セルビア、モンテネグロとバルカン同盟を結びオスマン帝国とバルカン戦争（第一次）を戦う。1913年、その後、獲得した領土の取り分からセルビア、ギリシャと対立。第二次バルカン戦争を行い敗北する。第二次バルカン戦争では、ルーマニア、モンテネグロ、オスマン帝国もブルガリアと対立。孤立無援であった。
ブルガリア 歴史
1915年、第一次世界大戦ではドイツ、オーストリア側の中央同盟国側に参戦した。ブルガリアの賠償問題はヤング案でも途上であった。
1941年、ナチス・ドイツと軍事同盟を締結する。しかしホロコーストには抵抗して本国からの移送を阻止し、枢軸国勢力下では戦中期にユダヤ人の人口を増加させた唯一の国でもあった。
1944年にはソ連の侵攻を受け、1946年には王政が廃止され共和制が成立し、ソ連の衛星国家となる（ブルガリア人民共和国）。
1989年に共産党政権が崩壊し、2001年には元国王のシメオン・サクスコブルクゴツキが首相に就任した。
1955年から1991年までワルシャワ条約機構に加盟していたが、ソ連崩壊ののち、2004年に北大西洋条約機構に加盟した。
2007年1月1日に欧州連合 (EU) に加盟した。加盟に際しては、改革が不十分であるとして、欧州理事会によって再審査されたが、加盟後も改革を続行するとして承認された。しかし、加盟時にはEU最貧国であり、加盟後には若年労働者や知識層が高収入を求めて西欧へ流出することが危惧され、ブルガリアの国力低下と共に、低賃金労働力が流入する西欧諸国との軋轢が拡大することが懸念されたが、後述のように西側企業のアウトソーシングにより国内のIT産業が活性化した。
2020年、世界を混乱に陥れた新型コロナウイルスはブルガリア国内においても感染が拡大した。同年末までに2回のロックダウンが実施された。2回目は12月21日までとされたが、2021年1月末までに延長された。ロックダウンにより一部例外はあるものの、教育機関で対面式の授業の中止やレストラン、スポーツ施設、小売店の閉鎖、娯楽施設の閉鎖などが行われた。
ブルガリア 政治
ブルガリアの政体は共和制である。
国家元首は大統領である。大統領は一期5年の任期で、国民の直接投票によって選ばれ、2期まで再選可能である。大統領は国家元首であるとともに、軍の最高司令官、国家安全諮問会議の議長も兼ねる。大統領は法案の更なる審議の為に議会で可決された法案でも差し戻して再審議させることができるが、議会は多数の賛成により大統領の法案拒否を覆すことができる。2017年1月に親ロシア派とされるルメン・ラデフが大統領となり、2021年の選挙で再選された。
国民議会 (Народно събрание, Narodno Sabranie) は一院制の立法府で、任期4年の240名の議員から成る。投票は、政党と国内28州それぞれに割り当てられた候補者のリストから投票される。政党が議席を獲得するためには最小で4%の得票率を得る必要がある。議会は法律の制定、首相および他の大臣の選出、予算、軍隊の配備、国際条約の批准の承認などを行う。
ブルガリアは複数政党制を採用・導入している国の一つに数え上げられている。同国では現在、7つの政党が主体となっている。
ブルガリア 政治
司法権は最高裁判所に属している。
旧ソビエト連邦衛星国として、ブルガリア共産党幹部・親族がモスクワ留学していたなどロシアとの文化的・歴史的結び付きが強く、社会主義国時代は東欧諸国中随一の親ソ国であった。1989年最高指導者として35年の長きに渡り君臨した党書記長トドル・ジフコフが辞任、ブルガリア共産党独裁体制が終焉し、共産党はブルガリア社会党と改名した。1991年7月に東欧諸国では初の民主的な新憲法を採択。選挙を実施し、民主制への移行を果たした。しかしその選挙で社会党が大勝したこともあり、他の東欧諸国が共産党・幹部党員を清算したのに対して、ブルガリアでは未だ共産党人脈は清算されずに国内に影響力を保持しているとの批判がある。
民主化以降、政権は社会党と民主勢力同盟（中道右派）が交互に政権に就いたが、いずれも経済政策などの失敗から短命に終わった。2001年6月、「シメオン2世国民運動」が第1党となり、元国王シメオン2世（シメオン・サクスコブルクゴツキ）を首班とする連立内閣を樹立し、NATO加盟実現、EU加盟条約署名といった外交上の成果をあげた。2005年6月、社会党党首を首班とする大連立内閣「ブルガリアのための連合」が発足。雇用の増大、高い経済成長などの成果を得た。
ブルガリア 政治
2009年7月、ボイコ・ボリソフを首班とする新興右派「ヨーロッパ発展のためのブルガリア市民（GERB）」が単独少数与党内閣を発足。汚職・組織犯罪対策などにおいて一定の評価を得た。以降、連立第2次内閣、単独第3次内閣とボリソフ政権が継続。2021年4月、第一党となった新連合「変革を継続する」を中心とする反GERB新連立内閣が発足し、キリル・ペトコフが首相に就任した。しかし以降、政局は安定せず短命政権や暫定政権の樹立と総選挙を繰り返しており、2024年10月総選挙が2021年4月から数えて3年間で7度目の総選挙となる。
ブルガリア 軍事
ブルガリア軍はブルガリア陸軍、ブルガリア空軍、ブルガリア海軍の三軍からなる。
ブルガリア 地理
ブルガリアはトラキア、モエシア、マケドニアなどの古くからの地方で構成されている。国土の3分の1を山岳地帯が占め、バルカン半島の最高峰であるムサラ山（標高2,925m）がある。国土のほぼ中央を東西に走り、バルカン半島の名の由来となったバルカン山脈（スタラ・プラニナ）とスレドナ・ゴラ山脈にはさまれた一帯はバラの谷と呼ばれ、各地にバラ畑が点在し一大生産地となっている。丘陵地帯と平原は、東の黒海沿岸と、ブルガリアの主要河川であるドナウ川に沿っている。またドナウ川はルーマニアとの国境にもなっている。
ブルガリアの気候はバルカン山脈で大きく分けられ、北側は冬は気温が低く多湿で、夏は気温が高く乾燥している。南側は温暖で湿度が高く、ケッペンの気候区分では地中海性気候である。
ブルガリア 地方行政区分
現行の州制度は1999年に導入されたものである。ブルガリアは全部で28個の州に分けられている。ソフィアはソフィア州とは異なる独自の州である。ソフィア州の州都はソフィアに置かれているが、ソフィア州はソフィアを含まない。
それぞれの州の下には基礎自治体（オプシュティナ）が置かれている。これが事実上の最小の行政単位であり、日本でいうところの市町村に相当する。それぞれの基礎自治体には選挙で選ばれた市長と市議会が設置されている。ソフィアは州全体が一つの基礎自治体である首都自治体（ストリチナ・オプシュティナ）となっている。それ以外の州は複数の基礎自治体によって構成されている。
それぞれの基礎自治体の下には、町や村とよばれる集落がある。これらは独自の議会や行政府を持たない自然村である。ただし、首都自治体と人口の多い町にはその下に区を設置することになっている。これによって、人口30万人以上の町はその下位に区が置かれるものとされ、ソフィア（首都自治体）の他にヴァルナとプロヴディフは区に分けられている。区には選挙で選ばれた区長と区議会が設置される。
ブルガリア 経済
ブルガリアの経済は発展途上公開市場経済であり、高所得国の1つとなっている。ブルガリアは比較的工業化が進んでおり、民間部門が適度に発展していて、少数の戦略的国有企業が存在する。
2010年のブルガリアのGDPは約448億ドルであり、日本の青森県とほぼ同じ経済規模である。同国の経済は1989年から劇的に縮小していて、特にソビエト連邦を中心とした東欧の市場を喪失したことは大きな打撃となり、生活水準は1989年以前の約40%にまで落ち込んだ。さらに、ユーゴスラビアに対しての国連の経済制裁は経済に更なる打撃を与えた。エネルギー面はほぼ全面的にロシアに依存している。
しかし1994年には、国内総生産の成長と共にインフレーションを抑制するなど、回復の兆しを見せた。だが1996年には貧弱な経済改革や、不安定な銀行システムにより再び悪化し金融危機に陥った。1997年以来政府は、2007年に向けてマクロ経済の安定と、国内総生産の毎年4-5%台の成長、欧州連合 (EU) への加盟を表明した。
2001年に誕生した政権は、1997年に採用された通貨委員会の保持、企業の民営化の加速、正常な金融政策の実行および構造改革の追求などの経済政策を維持することを約束した。2002年 - 2003年の経済予測は、ブルガリア経済の成長が持続的なものであることを示唆した一方、政府は未だ高い失業率や低い生活水準に直面した。
ブルガリア 経済
2004年には生活水準が1990年のレベルにまで回復した。また同年6月には欧州連合との加盟交渉を終え、2007年1月1日に正式加盟した。欧州共通通貨ユーロは導入されていないが、自国通貨レフ（レバ）にユーロとの固定相場制（カレンシーボード制）を適用して価値を安定させている。
2014年6月、国内3位のファースト・インベストメント・バンクと4位のコーポレート・コマーシャル・バンクの2行で、疑わしい取引に関与しているとの報道や噂が引き金となり、取り付け騒ぎが起きた。プレブネリエフ大統領は29日に緊急会見し、風評であると主張した。政府は緊急融資をEUに要請、EUは33億レヴァの緊急信用枠を承認した。
教育水準が高く人件費が安いため、IT産業などで西欧諸国からのアウトソーシング受託が成長しており、政府ではIT技術者の所得税をゼロとしたり首都にテナント料の安いビルを用意するなどのサポートを行っている。
ブルガリア 経済
ブルガリアで最も発展している分野は、エネルギー、機械工学、食品産業、化学産業、建築資材製造業、冶金である。主力となっている産業では重工業と軽工業が発達しており、2006年時点のGDPのデータでは全体の 32.1%に貢献していた。また、鉱工業生産の伸び率は2016年最後の四半期に大幅に加速し、12月には前年比6.95％の伸びに達し、2014年5月以来の高水準となった。
これにより工業は、国内においては商業に次いで2番目の重要部門となっている面が顕著である。2016年の産業部門の月平均成長率は年率 2.67%であった。
観光業は同国経済の主要部門の1つとなっている。2016年、ブルガリアには1,060万人の観光客が訪れており、ギリシャ、ルーマニア、イタリアの 3か国からの旅行者が、訪問者全体の 38%近くを占めていた。
ブルガリア 交通
ブルガリアの交通は道路が主体となっている。2024年3月付で、空路と海路に限りシェンゲン圏へ参加が決定。多くの欧州国家との間で、出入国が自由になる。
ブルガリアには 4,294㎞の鉄道が建設されている。標準軌間は世界で最も一般的な1435mmが使用される。
ブルガリア 科学技術
研究開発費はGDPの0.78%に相当し、公的研究開発資金の大半はブルガリア科学アカデミー（BAS）に提供されている 。
ブルガリア 国民
2021年の国勢調査によると、ブルガリアの民族構成はブルガリア人が84.57%、トルコ人が8.40%、ロマ人が4.41%などとなっている。ロマ人は、ブルガリアの全人口の約10%を占めており、もしくは世界銀行による推計では、人口に占めるロマ人の割合は約9%から約11%に達するとみられており、約75万人いる。
言語は、南スラヴ系のブルガリア語が公用語である。2025年現在EU公用語において唯一キリル文字を使用する言語である。このほか、トルコ語やロマ語の話者がいる。
婚姻後の姓は、自己の姓（夫婦別姓）あるいは相手の姓（夫婦同姓）を用いる、あるいは相手の姓を付加することが可能である。
ブルガリア 国民
ソ連の衛星国で共産主義国であったブルガリア人民共和国時代の1968年から1988年まで母子への経済援助と託児所などの福祉施設の維持や二人以上産んだ夫婦への社会保障の拡大に充てる目的で独身の女子には免除がある形の「独身者」・「偽装結婚対策の結婚5年以降の未育児者」を課税対象とした制度が存在していた。この税は『独身税』として出生率には無意味だったとの批判がされているが、ブルガリアの合計特殊出生率の統計での推移を見ると前年の2.02から導入年には急激に2.27まで増加、1972年のみあった激減V字時以後も2.03以上を1981年に2.0になるまで維持している。1982年以降の冷戦末期も合計特殊出生率の最低が1987年の1.96で、制度廃止1988年時の1.98は廃止後のブルガリアでは未だにこの出生率を越えられていない。それが1988年に制度が廃止された後は、1997年まで毎年激減していって1.0になった。1988年までは2人以上の子供を育てている夫婦には『幼児手当の増額・託児所や保育所の無償化・妊娠から出産前後までの有給休暇の更なる延長・子供の成人までの手厚い児童手当』などの大きな政府の高負担高福祉社会保障政策が制度の恩恵としてあった。その後の不景気の回復後も出生率が廃止前に全く届かないのには、その『子育て保証』が廃止で喪失されたことで出生率の減少への抑止力が無くなったことが理由だと指摘されている。翌1998年から反転して2009年には廃止以降では最高の1.66を記録した後は再び下落して低迷をしている。2015年には1.53であり、2010年以降は1.4後半〜1.5前半の出生率を行き来している廃止後の現状からインセンティブとして出生率の減少への遅延効果が出生率の統計から証明されたことで無意味では無かったと結論付けられている。
ブルガリア 国民
なお、2016年現在、ブルガリアで誕生した新生児のうち非嫡出子の割合は58.6%となっており、出産や子育てが必ずしも婚姻制度に頼ったものではないことが示されている。
キリスト教が71.5%、イスラム教が10.8%、無宗教および無回答が12.4%である（2021年国勢調査より）。キリスト教はブルガリア正教会、カトリック、プロテスタントのほか、ロシア正教古儀式派の流れを汲むロシア古正教会 (Русская древлеправославная церковь) の信者も少数ながら存在し、教会が1つある。
義務教育は4歳から16歳までとなっている。国営の学校での教育は、高等教育学校、短大、大学を除いて無料とされている。
ブルガリア 社会
ブルガリアでは、「はい」の意思表示として首を横に振り「いいえ」として首を縦に振る。一方、国際的な習慣と同じく、「はい」で首を縦に振り「いいえ」で首を横に振るケースも増えている。
ブルガリア 治安
ブルガリアの治安は現時点において安定しているとは言い切れない。同国内務省の発表では、2019年での犯罪の総認知件数は89,742件となっていで前年比で7.2％減少、近年に至っては犯罪の減少傾向が続いており、同年の犯罪総認知件数は2010年の約6割まで減少しているものの、人口10万人当たりの犯罪発生率を日本と比較すると依然として2倍以上あり、殺人は約4倍、強盗は約14倍と、凶悪犯罪の発生率が日本より非常に高い状況が続いている。なお、前年である2018年時のブルガリアにおける殺人率は人口10万人当たり3.8人だった。2016年には、ブルガリアで合計1,055件の殺人事件が発生している。更に地域別では首都ソフィア市や黒海沿岸のブルガス県及びヴァルナ県などで、ブルガリア国内の平均よりも高い犯罪発生率となっている。加えて銃を不法に入手することが容易なため、それを使用したマフィアの抗争と見られる殺人事件や不法所持者による強盗事件などの凶悪犯罪が発生している。
ブルガリア 治安
一方、ブルガリアでは汚職が問題となっている。2011年の調査では医師、警察官、税関職員、裁判官と関わったブルガリア人の4人に1人が問題の解決のために金銭や贈呈物、見返りを申し出たことが明らかになった。ブルガリアの刑法では多くの種類の汚職が禁止されているが、法律の執行は弱いものとなっている。
内務省（MIA）が主体となっており、国家警察(GDNP) と組織犯罪対策総局（GDBOP）が同省の傘下で活動している。
ブルガリア マスコミ
テレビ放送や新聞ならび雑誌は、国営企業と営利企業の両方によって運営されている。同国憲法においては言論の自由が保証されるものとなっている。
ブルガリア 文化
同国はキリル文字発祥の国である。
ブルガリアの料理は、周辺のバルカン半島諸国と類似するものが多く、ひき肉料理や煮込み料理、シレネと呼ばれるヤギの乳からつくられるチーズ、ヨーグルトなどが代表的。ヨーグルトに相当する醗酵乳食品は他の国にも存在するが、ブルガリアのヨーグルトが日本のみならず世界的に有名になっている。これはロシアの微生物学者イリヤ・メチニコフが、ヨーグルトは長寿に効果があるとしてヨーロッパ中に広めたからである。
自由化後、ブルガリアの文学は欧州主要国の文壇にあったロマン主義や象徴主義のスタイルを受容した。20世紀以後、en:Ivailo Petrov、en:Emiliyan Stanev、en:Ivan Vazov、en:Pencho Slaveykov、en:Peyo Yavorov、en:Yordan Radichkov、ツヴェタン・トドロフらが知られている。1981年にブルガリア出身のエリアス・カネッティがノーベル文学賞を受賞した。
ブルガリア 文化
ブルガリアの音楽は、ギリシャ、トルコなどの周辺地域やロマの影響を受け入れながら発展を遂げた。民俗音楽にはヤギの皮で作られた吹奏楽器「ガイダ」などが用いられる。
ブルガリアの伝統衣装は多様で、同国の各民族地域には独特の仕様がある。ブルガリアの民族衣装は、ブルガリア民族復興運動から20世紀半ばにかけて登場している。
同民族復興運動の間、ブルガリア人は民族衣装を自分たちで考案・製造していた。
ブルガリア人は伝統衣装を「ノシャ」（носия，nosiya）と呼んでいる。
ブルガリアの領土には、古来から様々な時代で多様な民族によって建てられた多彩な建築記念碑が豊富に揃った状態で現存している一面がある。
ブルガリア国内には、ユネスコの世界遺産リストに登録された文化遺産が7件、自然遺産が2件存在する。
ブルガリア スポーツ
ブルガリア国内ではサッカーが圧倒的に1番人気のスポーツとなっており、1924年にプロサッカーリーグのファースト・プロフェッショナル・フットボールリーグが創設された。リーグの都市別優勝回数では、ソフィアをホームタウンとするクラブ（CSKAソフィアやレフスキ・ソフィア、スラヴィア・ソフィアなど）が通算70回優勝している。
ブルガリアサッカー連合（BFS）によって構成されるサッカーブルガリア代表は、FIFAワールドカップには7度出場しており1994年大会ではベスト4の成績を収めた。UEFA欧州選手権には2度出場しているが、いずれもグループリーグ敗退となっている。著名な選手としては、フリスト・ストイチコフやディミタール・ベルバトフなどが存在する。ストイチコフは1994年にブルガリア人として初のバロンドールを受賞しており、ベルバトフは2008年にブルガリア人として史上最高額の3200万ポンドとなる移籍金で、マンチェスター・ユナイテッドFCに移籍を果たした。
ブルガリアは2022年北京冬季五輪までに、夏季オリンピックでは金メダル54個を含む通算224個のメダルを獲得している。冬季オリンピックは金メダル1個を含む通算6個のメダルと、夏季大会に比べると振るわない。また、重量挙げとレスリングの強豪国として知られており、ブルガリアの競技別のメダル獲得数では抜きん出ている。
HAND IN HAND 〜ミッドナイトパーティー〜
HAND IN HAND 〜ミッドナイトパーティー〜は、MBSラジオで1979年4月3日から1982年4月3日まで平日の深夜の時間帯で放送されていたラジオ番組。
なお放送開始・終了日などはあくまで暦日で表記しているため、注意のこと。
HAND IN HAND 〜ミッドナイトパーティー〜 主なコーナー
山本雄二&杉本るみの日
矢沢透&加藤逸子の日
住出勝則&滝ともはるの日
阪神国道電軌1形電車
阪神国道電軌1形電車（はんしんこくどうでんき1がたでんしゃ）は、阪神国道電軌が1927年7月の国道線開業に際して製造した路面電車車両で、同社が1928年4月に阪神電気鉄道に合併されたことから、そのまま同社の併用軌道線1形となったものである。
阪神国道電軌1形電車 概要
1形は1927年の国道線開業時に合計30両製造された。その内訳は、1 - 10が藤永田造船所、11 - 20が田中車輛、21 - 30が大阪鉄工所でそれぞれ10両ずつ製造されている。
車体は全長12.6m、車体幅約2.4m、自重17.6t、側面窓配置は1D 10 D1（D：客用扉、数字：側窓数）で初期の鋼製車らしくリベットが目立つ鋼製の低床ボギー車で、前面は標準的な3枚窓であったが、角部が面取りされており、単純な平面ではなかった。この前面デザインは翌年登場した新設軌道線の831形に継承されている。正面中央にエアインテークを、右側に行先方向幕を取り付け、窓下にはトロリーレトリバーと尾灯を取り付けていたが、ヘッドライトは脱着式であった。車内はロングシートで定員82名であった。
また、路面電車スタイルの低床車体ではあったが扉部分の床にステップがなくフラットであったため、扉の開閉と連動して動作するホールディングステップを備えており、後の併用軌道線車両共通の仕様となった。塗色は茶色で、車体中央に金属製の大きな社章が取り付けられ、前面の左右と側面ドア両側に楕円形のナンバープレートが取り付けられた。
阪神国道電軌1形電車 概要
台車及び電装品であるが、台車はその後阪神の併用軌道線で標準となった汽車製造製ボールドウィン64-20Rを装着し、主電動機は三菱電機製MB-162-LR（1時間定格出力29,8kW）を各台車に1基ずつ計2基搭載し（のちに一部車両は4基装架に強化）、制御器は同じく三菱電機製の直接式制御器であるKR-8で、これは当時の日本の路面電車の標準的な制御器であった。ブレーキ装置は601形と同じSME非常直通ブレーキを装備、こちらもその後の阪神の併用軌道線車両の標準装備となった。集電装置は、トロリーポールを装備していたが、国道線は北大阪線と異なり単架線だったため、当初より前後に各1基搭載で竣工している。
阪神国道電軌1形電車 戦前の1形
1形は国道線の開業と同時に就役し、野田 - 東神戸間のロングランに従事したが、路面電車としては長距離かつ高速で走ることを要求されたために主電動機の出力不足とそれに起因する故障に悩まされ、増備車の31形では主電動機を4基装架に増強したほか、1933年以降には、モーターの電機子の巻線を二重から三重に強化して焼損事故の防止に努めた。1936年には着脱式だったヘッドライトを、固定式に改めて屋根上に取り付けた。戦時中の金属回収によってナンバープレートと社章を供出したほか、2本ある窓保護棒のうち1本も供出した。
1944年には10両の主電動機を換装のうえ4基搭載とし、同時に制御器も換装することを計画したが、戦時下の物資不足によって実施されることはなかった。
阪神国道電軌1形電車 戦後の1形
併用軌道線の他形式に比べて出力の劣る1形は、戦後は運用の中心を国道線から甲子園線や単架線化された北大阪線にシフトした。この間、塗色を71形以降と同じベージュとマルーンのツートンカラーに変更、社章は側面左側のドア横に、ナンバーは正面右下と側面右側のドア横に記入された。1947年3月に浜田車庫内で30が事故焼失し、17も半焼した。17は側面下半分がノーリベットになって正面のウインドヘッダーが平らになった形で復旧したが、全焼した30は1953年に廃車された。
1949年には神戸方のトロリーポールをYゲルに変更、大阪方のポールは予備として残されたが、その後撤去された。保護棒も復旧されたほか、1950年ごろには尾灯を正面左窓上に移設した。1958年秋には22が新設軌道線の881形の一部車両同様、阪神パークで開催された科学博のPRのために、車体をイエロークリーム、屋根をグレーに塗装された。1960年代後半には使わなくなった行先方向幕を埋めたほか、27が車体更新を受けて17同様側面下半分がノーリベットとなった。
阪神国道電軌1形電車 戦後の1形
1954年12月15日の摂津車輌での火災で26が全焼、翌1955年に廃車となった。続いて1957年には4両を廃車、その後は併用軌道線の需要減に伴う減便に対して、余剰となった1形を廃車することで対応することとなり、1962年には4両を、1967年には3両、1970年と1971年には各2両、1972年には5両が廃車され、残った8両は1974年の国道線西灘 - 上甲子園間廃止時に全車廃車された。廃車後、浜田車庫内の牽引車として残った車両もあった。
併用軌道線の全線廃止後、車体更新を受けた27が甲子園阪神パークに保存された。パーク保存の際には車体表記を1に改めている。しかし、園内をリニューアルした1991年ごろに撤去されたため、現存しない。
大石普人
大石 普人（おおいし ひろと、1979年6月30日 - ）は、日本の漫画家。大阪府門真市出身。
カスティリオーネ・キアヴァレーゼ
カスティリオーネ・キアヴァレーゼ(イタリア語: Castiglione Chiavarese)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約1,600人の基礎自治体（コムーネ）。
カスティリオーネ・キアヴァレーゼ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のSPはラ・スペツィア県所属を示す。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
カスティリオーネ・キアヴァレーゼ 行政
カスティリオーネ・キアヴァレーゼには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
河崎一朗
河崎 一朗（かわさき いちろう）は、主に宝塚歌劇団の劇中音楽を担当する作曲家。
河崎一朗 概要
今なお歌劇で歌い継がれる楽曲を数々生み出したヒットメーカーであり、戦後の宝塚歌曲の旋律の基礎を築いた。
1941年に上演した『宝塚かぐや姫』でかぐや姫役の小夜福子が歌った「さよなら皆様」（作曲河崎・作詞内海重典）は、宝塚大劇場や東京宝塚劇場の終演後に流される曲のひとつとなっている。
2014年に『宝塚歌劇の殿堂』最初の100人のひとりとして殿堂表彰される。
チェラーネジ
チェラーネジ(イタリア語: Ceranesi)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約3,800人の基礎自治体（コムーネ）。
チェラーネジ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県 所属を示す。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
チェラーネジ 行政
チェラーネジには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
チカーニャ
チカーニャ (イタリア語: Cicagna) は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約2,300人の基礎自治体（コムーネ）。
チカーニャ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
チカーニャ 行政
チカーニャには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
キアーヴァリ
キアーヴァリ(イタリア語: Chiavari)は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約27,000人の基礎自治体（コムーネ）。
キアーヴァリ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
キアーヴァリ 行政
キアーヴァリには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
キアーヴァリ スポーツ
プロサッカークラブとしてヴィルトゥス・エンテッラが本拠を置く。2017-2018シーズンはセリエBに属している。
カンポ・リーグレ
カンポ・リーグレ（イタリア語: Campo Ligure）は、イタリア共和国リグーリア州ジェノヴァ県にある、人口約2,800人の基礎自治体（コムーネ）。
フィリグラーナ（金属線細工）制作で知られる。旧市街には、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世広場がある。
カンポ・リーグレ 地理
ジェノヴァ県西部のコムーネである。
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県 所属を示す。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
カンポ・リーグレ 行政
カンポ・リーグレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
カンポ・リーグレ 文化・観光
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。
道の駅だて歴史の杜
道の駅だて歴史の杜（みちのえき だてれきしのもり）は、北海道伊達市にある国道37号の道の駅。総合公園だて歴史の杜にある。
道の駅だて歴史の杜 施設
メイン施設は伊達市観光物産館（指定管理者は伊達観光物産公社）。2015年（平成27年）、観光物産館内にコミュニティ放送「wi-radio」が開局して放送スタジオを設置しているほか、FMびゅー（室蘭まちづくり放送）とのサイマル放送を行っている。
道の駅だて歴史の杜 アクセス
国道37号沿い、道央自動車道伊達ICから約1.5 kmに位置している。
科学忍者隊ガッチャマン (パチスロ)
科学忍者隊ガッチャマン（かがくにんじゃたいガッチャマン）は、タイヨーが2007年に発売した5号機のパチスロ機。保通協における型式名は「TAPS06」。
「科学忍者隊ガッチャマン」とのタイアップ機で、2種類のBIGとレギュラーボーナス、ガッチャマンタイム（GT）と呼ばれるリプレイタイム、ガッチャマンゾーン（GZ）と呼ばれるアシストタイムがゲーム性を作っている。
科学忍者隊ガッチャマン (パチスロ) 概要
ガッチャマンタイムは成立したチェリーがナビされるリプレイタイム(RT)で、「ガッチャマンを探せ」というタイトルで始まる。リプレイが揃った場合に約80パーセントで敵キャラが一人ずつ増え、チェリーやベルが成立すると敵キャラが吹っ飛ぶ（吹っ飛ばない場合もある）。ハズレでは吹っ飛ばない。敵キャラが10人揃うと「AT50」の表示が出て、終了後にガッチャマンゾーン（GZ）に突入する。終了条件は150Gか500Gのゲーム数消化、ボーナス成立（リールを止めるごとに「誰だ！誰だ！誰だ！」とコールされ、忍者隊が出てくるとボーナス）、1枚役が揃った場合で、1枚役が成立した場合には画面が赤く染まってDANGERの表示が出るので1枚役をはずすことでリプパンはずしが可能。成立した赤か青の2種類のチェリーとベルがナビされるためにコインが微増する。
科学忍者隊ガッチャマン (パチスロ) 概要
リール上の図柄の組み合わせによる「リーチ目」が存在せず、小役とボーナスの重複当選もなく、ボーナスの組み合わせが非常に多く、更に成立から確定告知までの演出が長いことから、特に告知発生まで目押しをしなかった場合に、ボーナス出現率が理論値よりも大幅に悪くなる。また、一旦打ち始めると基本的にどのタイミングでやめてもボーナス成立状態で捨ててしまう可能性があるため、GTの付かないボーナスの終了後（これは同時に、低設定である可能性が高いことも意味する）に1ゲームも回さずやめるのがベストタイミングとなる。
アジビラ
アジビラとはアジテーション・ビラの略語で、政治的扇動（煽動）を目的とする文言を記載した書面のこと。また、アジビラの内容などを一文に要約し、多くは木製の板に記して路上に掲示したものをアジ看（アジテーション看板の略）という。
アジビラ 歴史
紙の製造が大量に行われ、安価に入手できる時代にさかのぼる。また印刷技術の向上も背景にあり、日本では産業革命が完了した明治時代末期に形作られたとされている。
アジビラ 目的
自己の政治的・経済的立場を大衆に訴えかけ同意をうながす手段。
通行人に無料で配るものも多いが、枚数に限度がある。大衆の関心を集めるため、通行の多い道路、通路の壁面に貼付するのが一般的。政治絡みの市民集会では入口に至るまでの通路で、多数のグループ関係者から出席者に必ず配られる（会場内では禁止されている）。
1970年代までは、解雇や整理など雇用条件に抗議するため、特定の建物内部にアジビラを張る例も見られた。
アジビラ 形式
人目につき、関心を惹かなければならない。このため、文字数を少なくする、難解な表現・難読文字を避ける、流行語に配慮する、といった簡略で理解しやすい形に纏める事が求められる。非常に驚愕符が多く、勇ましいものであることが多い。
近年では硬直した教条主義が好まれないこともあり、親しみやすいメディア・キャラクターを中心に据えて若年層の抵抗感を和らげているものも多い。
アジビラ 表現技術
ゲバ字などを用い記されるが、文字として読まれるよりも、活動家の日常的会話（語録）をそのままにした語法が中心で、事情を知らない者には理解できないが、関係者には強烈な文言である。頻繁に用いられるいくつかの表現があり、読者に政治的文脈を強く意識させるという点では、新聞の見出しより党派性が高い。文を作成するには一定の経験が必要である。
アジビラ 景観の記号
いったん煽動が高潮しその後時期が経過すると、忘れ去られた存在になる。特に街頭に貼付されたアジビラは誰もはがさず、年数が経過しているのも多い。景観写真では時代性を認識させる記号といえる。
トロイカ (中古車販売)
株式会社トロイカ（英: troica Ltd.）は、東京都港区に本社を置き、中古車サイトを運営する日本のITベンチャー企業である。なお、英文社名はtroikaとcarを足したものであり、ロシア語で「三頭立ちの馬車」で数字の3を表す。因に「荷馬車」をワゴン、「幌付き馬車」をカブリオレという。
トロイカ (中古車販売) 事業
日本初のオークション機能を搭載した中古車SNSサイト「troica」を運営。2007年4月に2006年4月から運営していた中古車オークション代行サイトを売却し、インターネットメディア事業を中核としたビジネスを展開。SNSの特徴であるPVによる広告収入だけではなく、車に特化した業種の広告ページをテナント料として毎月徴収するという収益モデルを確立している。
2010年に中古車買取価格検索サイト「相場の星」をリリース。
トロイカ (中古車販売) マスコット
トロイカのマスコット「フーイ君」はガリバー旅行記に登場する「フウイヌム」が語源である。
FM mle1915軽機関銃
FM Mle1915 CSRG（Fusil-Mitrailleur mle 1915 CSRG）は、フランスで開発された自動小銃あるいは軽機関銃である。開発者の名からショーシャ軽機関銃とも呼ばれる。CSRGの略称は設計関係者および製造業者、ルイ・ショーシャ（Louis Chauchat）、シャルル・シュター（Charles Sutter）、 ポール・リベイロールス（Paul Ribeyrolles）、グラディエートル（Gladiator）の頭文字を取ったものである。
FM mle1915軽機関銃 概要
1914年、第一次世界大戦勃発直後の大敗を受け、攻撃戦術を転換したフランス軍の要望を受け、試作段階だった自動火器を再設計したものがMle1915である。
設計者であるルイ・ショーシャ大佐（Louis Chauchat）が想定していたコンセプトは、1人の兵士によって運搬、装填、および射撃を実施しうる軽量自動火器という当時としては先進的なものだった。そのため、制式名称にも機関銃（Mitrailleuse）ではなく自動小銃（Fusil-Mitrailleur, FM）という表現が用いられている。また、早急に大量の調達を行う必要があったことから、プレス加工を取り入れるなど設計が大幅に簡略化された上、一般的な旋盤や工場設備で生産が行えるように部品の公差に大きな余裕を与えるなど、生産性を高める工夫がなされている。各国で広く使用されていたルイス軽機関銃に比べると2キロから3キロほど軽く、同クラスの自動火器としては非常に軽量な製品の1つであり、突撃射撃（Marching fire）にも適していた。
しかし、前線では部品の公差や金属の質の低さ、設計上の不備に由来する故障が相次ぎ、結果的には非常に評価の低い機関銃としてその名を知られることとなる。
FM mle1915軽機関銃 背景
第一次世界大戦以前のフランス軍は、攻撃戦術において歩兵個人の火力よりも突撃の規模を重視しており、高価な機関銃や自動小銃などの配備には積極的ではなかった。しかし、開戦直後の大敗を経て、すぐさま見直されることとなった。
1914年当時、フランス軍は消耗を補うべく各種装備を大量に補充する必要に駆られていた。自動火器も不足していた装備の1つであり、当時標準的に配備されていたMle1914重機関銃は高価で十分に調達することが難しかったほか、重量があることから移動する部隊に追随できず、限定的な支援しか展開できないという運用上の問題も指摘されていた。こうして生産性の高い新型軽量自動火器が要求された一方で、戦時下における時間的余裕は限られており、開発は極めて早急に進められることとされた。