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ノンストップ☆のん!! 登場人物
信国 比名太（のぶくに ひなた）
英次の幼馴染。日本一の長距離走者を自負していたが、スポーツ対決でのんに敗れる。性格は子供っぽくて単純だが、素直で潔い一面も持つ。
マナ
英次の幼馴染。実名は学。少女としか思えない容姿と性格だが、歴とした少年で、学と呼ばれると突如として暴れ出し、手がつけられなくなる。英次に勝るとも劣らない頭脳の持ち主で、勉強対決でのんに圧勝した。
那須見 福（なすみ ふく）
のんの弟。生まれつき身体が弱く、学校を休みがちだった。のんが小学生の時、登校する彼女に無理やりついていこうとして川に転落し、病気を悪化させてしまう。のんは責任を感じて学校に行かなくなるが、彼に励まされ、「学校での話をたくさん聞かせる」ことが、現在彼女が高校を辞めない理由のひとつとなっている。
渡辺澄夫
渡辺 澄夫（わたなべ すみお、1959年 - ）は、日本の研究者。東京工業大学教授。長野県中野市生まれ。専門は数理情報学。博士（工学）。
Mi-8 (航空機)
Mi-8（ミル8；ロシア語: Ми-8ミー・ヴォースィェミ）は、ソビエト連邦のミル設計局で開発されたヘリコプターである。北大西洋条約機構（NATO）の使用したNATOコードネームでは「ヒップ」（Hip）と呼ばれた。
1961年にMi-4を改造した原型機が初飛行した。
Mi-8 (航空機) 概要
単純で頑丈な構造と汎用性の高さが特徴で、軍用、民間含めて12,000機以上が生産されている。ロシア国内のメーカーでMi-38やKa-60などといった後継機が開発された現在も製造・販売が行われており、旧東側諸国、アフリカ諸国だけでなくドイツの警察、アメリカの航空会社でも使用され、コミューター機としての使用や個人、企業の所有機も存在する。
軍用型は特に旧共産圏やアフリカ諸国に輸出され、第一線機として使用されている。
日本では朝日航洋が特注の改装仕様であるMi-8PAを一機（登録番号：JA9549）を購入、重量物の空輸や木材搬出のために使用したが、設計基準の違いで旅客輸送は認可されていなかった（機内に座席は設置されていた）。この機体は10年間の飛行中、機材上の不具合がほとんどなく、この間の整備費は1時間あたりに換算して500円という安さで機外の騒音に対する苦情も少なかった。この機体は引退後、所沢航空発祥記念館に寄贈されている。
Mi-8 (航空機) 概要
2020年10月2日、ロシアのMi-8が、知床岬冲を領空侵犯した。航空自衛隊の戦闘機がスクランブルし、機体には医療・保健機関を示す赤色の十字が施されていた。
輸送機のほか、限定的に攻撃ヘリコプターとしても機能する。ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争では、セルビア軍が機体に機銃を追加しアメリカ合衆国の無人機を撃墜したほか、ロシアによるウクライナ侵攻では、ウクライナ軍が同様にロシア軍のドローンを機銃で撃墜している。
Mi-8 (航空機) 派生型
V-8 ヒップA
Mi-4を改造した原型機。エンジンは1基のみ。
Mi-8 ヒップB
エンジンを2基に増設した試作機。
Mi-8 ヒップC
軍用型。外部の武装ラックにロケット弾ポッドを搭載可能。
Mi-8PS ヒップD
空中指揮管制機。ヒップCにアンテナなどを追加したもの。
Mi-8T
民間向け。貨物・旅客輸送用。最大座席24席。
Mi-8PS
旅客、VIP輸送用。
Mi-8TPS
空中通信型。
Mi-8MT/TV
エンジンをクリーモフTV-3-117-MT ターボシャフトエンジンに転換した機体。輸出用はMi-17（NATOコードネーム：ヒップH）と呼ばれる。
Mi-8MTV
基本的には上記の機体と同じ。与圧式客室を採用。輸出用はMi-17M/Vと呼ばれる。
Mi-8TB/TV ヒップE
軍用支援型機体。機首に12.7mm機銃を装備。AT-2搭載可能。
Mi-8TBK ヒップF
9M14　マリュートカ対戦車ミサイルを搭載可能。基本的にTBと同じ。輸出用。
Mi-8TL
航空事故調査機。
Mi-8R/K
砲兵観測支援機。
Mi-8MPS
救難機。
Mi-8VZPU/VPK
空中指揮通信機。
Mi-8TS
Mi-8 (航空機) 派生型
砂漠仕様機。
Mi-9（Mi-8IV） ヒップG
空中指揮通信機。アンテナが戦闘室後部から突出している。
Mi-8SMV ヒップJ
電子戦機。胴体両側面に大型アンテナを搭載。センサー類も追加装備している。
Mi-8PPA ヒップK
電子戦機。SMVの輸出用。
Mi-8PD
空中指揮管制機。ポーランドが運用。
Mi-8MA
極地調査機
Mi-8MB
救急救難仕様機。負傷者の輸送可能。
Mi-8TG
LPGを燃料とする機体。
Mi-8-8AMTSh
夜間攻撃機。9M120 アターカVを装備している。
Mi-8MSB（Мі-8МСБ）
ウクライナのモトール・シーチが開発した改良型。エンジンはMi-8MT/Mi-17と同じ系列のTV3-117VMA-SB1MV 4Eを搭載しているが、テイルローターはそれ以前のMi-8系列機と同様に右舷側に配置されている。
Mi-14
海軍向けの水陸両用ヘリコプター。NATOコードネームは『ヘイズ』。
Mi-18
Mi-8MTの改良型。ペレストロイカに伴い開発中止。
Mi-24
Mi-8を元に開発された攻撃ヘリコプター。NATOコードネームは『ハインド』。
Mi-8 (航空機) 登場作品
『007 ダイ・アナザー・デイ』
アバンタイトルにて、T型が朝鮮人民軍のヘリコプターとして登場。白・青・赤の3色によるカラーリングが施され、朝鮮人民軍所属を示す丸で囲まれた赤い星のラウンデルが描かれ、機首の側面には「Mi-8T」と表記されている。また、機体上部のエンジンの側面には機体番号と思しき「P-71」の表記がある。
北朝鮮の最高指導者であるムーン将軍の息子にして、北朝鮮側の非武装地帯にある基地の司令官であるムーン大佐と裏取引をしようとしていた紛争ダイヤモンドの密売人のヴァン・ビヨークを乗せて基地へ向けて飛行中のところを、主人公、ジェームズ・ボンドと仲間の工作員2人によって誤誘導され、着陸したところでビヨークが所持していたダイヤモンドの運搬ケースと彼が胸ポケットに入れていたサングラス共々奪われる。その後、ボンドはビヨークに成りすましてムーン大佐と接触するが、ボンドの正体を密告によって知ったムーン大佐によって、ビヨークとの取引のために用意されていた武器の1つである携帯対戦車砲から劣化ウラン製の砲弾を何発も撃ち込まれて破壊され、機内に待機していた工作員2人は死亡し、ボンドもその場で捕えられた。
なお、この破壊シーンにおいてはCGや模型は使用されず、実機がそのまま使われている。
Mi-8 (航空機) 登場作品
『ウルフ・オブ・ウォー ネイビー・シールズ傭兵部隊 vs PLA特殊部隊』
中国人民解放軍のヘリコプターとして登場。中盤、演習場にて元ネイビー・シールズの傭兵、トム・キャット率いる傭兵団の襲撃を受けるも、演習用の訓練弾しか手元にないため有効な反撃手段を持たない主人公、レイ・フェンが属する特殊部隊「戦狼」に対し、実弾や手榴弾多数を収納したパラシュート付きのケース複数を空中投下した。
『グッバイ、レーニン!』
解体された東ベルリンのレーニン像を空輸するヘリとして登場。
『ステルス』
朝鮮人民軍のヘリコプターとして登場。ロケット弾ポッドで武装しており、主人公たちを追い詰める。
『FUTURE WAR 198X年』
原潜沈没後の米ソ対立の中、沿海州に集結。その後、Mi-24と共に大編隊でイラン北部に飛来する。
『ヨルムンガンド』
スリランカ、ヌワラ・エリヤにて、物資を満載した機体が2機、キャスパーの上空を飛行する。
『名探偵コナン』
98巻に大岡家の所有機とみられる機体が登場。Mi-8かMi-17かは不明。
『WORLD WAR Z』
南アフリカ軍機が登場。
『征途』
第3巻に「MIL8」の名称で登場。日本民主主義人民共和国（南北分断国家になった日本の北側）の人民空軍が使用する。
Mi-8 (航空機) 登場作品
『Operation Flashpoint: Dragon Rising』
中国人民解放軍の兵器として登場。輸送型とロケット弾ポッドを搭載した攻撃型がある。プレイヤーも操縦可能。
『オペレーションゴースト』
第4ステージ第1エリア終盤で敵機として4機現れる。プレイヤーはFIM-92 スティンガーでこれを撃墜する。また、テロ組織のリーダーが乗って逃げる際にも登場する。
『凱歌の号砲 エアランドフォース』
日本を占拠したロシア連邦軍の機体として登場。プレイヤーも購入して使用できる。
『コール オブ デューティシリーズ』
『CoD4』
『CoD:MW2』
ロシア軍が使用する。
『CoD:MW3』
ロシア軍が使用する。
『CoD:BO』
スペツナズが使用する。
『CoD:BO2』
ソ連軍が使用する。
『CoD:AW』
KVAが使用する。
『バトルフィールド ベトナム』
北ベトナム軍のヘリコプターとして、スタブウイングにロケット弾ポッドを搭載した攻撃ヘリ型と何も搭載していない輸送ヘリ型が登場する。
マリー・アントワネット
マリー・アントワネット（Marie Antoinette）
マリー・アントワネット - フランス王ルイ16世の王妃。
上記の人物を主人公とした作品
マリー・アントアネットの生涯（原題：Marie Antoinette） - 1938年のアメリカ映画。W・S・ヴァン・ダイク監督、ノーマ・シアラー主演。
マリー・アントワネット (1956年の映画) （原題：Marie-Antoinette reine de France） - 1956年のフランス映画。ジャン・ドラノワ監督、ミシェル・モルガン主演。
マリー・アントワネット (映画) - 2006年のアメリカ、フランス映画。ソフィア・コッポラ監督、キルスティン・ダンスト主演。
マリー・アントワネット (ミュージカル) - 東宝が制作したミュージカル。2006年に帝国劇場で初演。
王妃マリー・アントワネット（原題：Marie-Antoinette） - 2006年のカナダ、フランスのテレビ映画。イヴ・シモノー、フランシス・ルクレール監督、カリーヌ・ヴァナッス主演。
上記の人物にまつわる事物
時計師アブラアム＝ルイ・ブレゲの最高傑作とされる、王妃の注文によって作られた懐中時計。アブラアム＝ルイ・ブレゲ#マリー・アントワネットを参照。
マリー・アントワネット
マリー＝アントワネット・モブツ（生誕名は Marie-Antoinette Gbiatibua Yetene、1941年 - 1977年9月22日） - モブツ・セセ・セコ初代ザイール共和国大統領（第二代コンゴ民主共和国大統領）の最初の夫人。
マリー＝アントワネット・カトト（1998年 - ） - パリ近郊コロンブ生まれのフランスの女性サッカー選手。女子フランス代表のトップストライカー。
中正機場捷運
中正機場捷運（ちゅうせいきじょうしょううん、正式名称：中正国際機場聯外捷運系統）は1990年代に計画された台北市都心と中正国際空港（現台湾桃園国際空港）を結ぶ空港連絡鉄道路線。その事業者名から「長生線」と通称されることもある。BOT方式で建設、運営される予定で、事業者も決定されたが、2000年の開通予定が困難となり中華民国政府がその権利を回収、国家事業としての整備が決まり、紆余曲折を経て2017年に桃園機場捷運として開業した。以下、桃園市（旧桃園県）と新北市（旧台北県）の地名は2010年の県市合併と直轄市昇格前のものを記載する。
中正機場捷運 沿革
1979年に中正国際空港が開港して以来、台北市と空港間の公共交通機関は国道客運（高速バス）のみで結ばれていた。空港へ出入りする高速道路は慢性的な渋滞に悩まされ、1990年代に当時の台湾省政府住宅及都市発展処が空港連絡鉄道の整備計画に着手した。
1993年、「新交通捷運公司」が行政院環境保護署に提出した台北松山空港と中正国際空港を結ぶ鉄道路線の環境アセスメント申請書面では松山空港から民生路、台北橋、新北大道を経て現桃園機場捷運とほぼ雁行する経路で中正国際空港に至るものだった。しかし審査は通過せず代替ルートを模索することになった。それが台北駅から三重市の区間で承徳路、民権路を経て松山空港に至るものとなった。
1996年10月30日、政府はBOT方式（民間投資による建設・運営、一定期間後に公有化）による「中正国際機場聯外捷運系統」（ラインカラーは紫）
整備を決定、ならびに民間への投資を公募公告を行った。当時は不動産景気が活況で、沿線の土地開発を誘発することが期待されていた。
当時は5社が開発案申請を提出、1998年5月26日に長生国際開発公司が優先交渉権を得て、7月2日に交通部と調印。着工後5年で開通、30年の経営権を有することになった。
中正機場捷運 沿革
この計画路線は台北捷運西門駅と中正機場を結ぶ全長35km、16駅、ラインカラーは紫で通称「長生線」と言われていた。建設費用800億元、用地買収費用は2,000億元に達し、沿線6市での再開発案や2ヶ所の用地買収を伴う1,200ヘクタールの都市開発案を共有し、本線以外に全長1.9km、3駅の支線も林口郷に設置するものであった。
列車と軌道規格はゴムタイヤ式の案内軌条式鉄道で、本線は全線複々線、1列車は6連で、平均時速40km/h、1列車あたり450人の輸送力を想定していた。
車両製造の担当は三菱重工が予定されていた（#頓挫の項で後述）。西門駅と2000年供用の桃園空港第2ターミナルは建設時にこの路線を通す前提で設計に反映された。
中正機場捷運 沿革
しかし数年で不動産市場が不況に陥り土地開発需要が低下した。政府の投資者審査時は過度に市況を楽観視していたため、長生公司の自己資金の割合が極度に低いまま始動していたことで（不足分は起債と銀行融資）自社での資金調達に苦慮することになる。さらに長生公司の親会社である長億グループが事業の過度な拡大により融資元との債務問題などで資金繰りが悪化していたにもかかわらず、さらなる投資のために銀行団に追加融資を要請していた。反発した中華開発銀行や味全、日本の三菱商事などが出資を引き揚げ自己資本比率が低下した。さらにこの路線の事業を担うはずだった三菱重工も引き揚げたため、銀行団も不安に駆られることになった。長生公司の建設費用の見込みも600億元から2.5倍の1,500億元超にまで膨れ上がったため、用地買収が一部にとどまるなど遅延が不可避となった。
2002年12月31日、長生公司と交通部高速鉄路工程局はこのBOT事業が失敗であるとの認識で一致、用地買収が中途に終わったまま土木工程に着手することなく停滞した同計画を白紙化させることで合意した。長生公司は2003年に法人を解散している。
交通部は優先権交渉の2番手だった中華工程に接触した。中華工程の案では林口以西も中山高速公路に並行し、駅数は少なく、土地開発を伴わないものだった。当時の台北県県長だった蘇貞昌は長生線案を放棄することに難色を示した。既に開発案が進行していた台北県各自治体などの既得権益団体らも同調し、中華工程案は葬られた。
結局政府はBOT方式での建設を断念し、政府予算での事業を推進することとなった。その後の沿革については桃園機場捷運を参照のこと。
中正機場捷運 駅一覧
※現駅名は桃園機場捷運の駅名を示す。所在地は当時の名称。
中正機場捷運 差異
桃園機場捷運として計画が再始動した時点で中正機場捷運からの変更点は以下の通り。
中正機場捷運 その他方案
林口線改良自体が困難であり、台鐵桃園駅と台北駅（効率面では松山駅や南港駅も）の輸送力増強と台北駅のホーム数増加（その後半数は台湾高速鉄道のホームとなっている）も必須であったことや用地難による。
新荘線各駅に通過線（待避線）増設が必須とされた。
台湾高速鉄道の桃園から空港への支線案
長生公司の事業が停滞していた時期に高速鉄道の開業は時期未定であったこと、台北駅の線路容量の問題で台北からの専用路線建設機運が高まることになる。
また、高鉄開業後に高鉄桃園と空港を結ぶバス路線が運行されているが、台北市の旅客には利用価値が高くなかった。
「台北〜高鉄桃園〜機場捷運」でのアクセスは中南部以外の旅客には台北駅から徒歩で機場捷運に乗り換えることとの差異が大きくない。
和田郁次郎
和田 郁次郎（わだ いくじろう、弘化4年7月12日〈1847年8月22日〉- 昭和3年〈1928年〉11月6日）は、北海道の開拓者として知られる日本の実業家。幼名は山田 徳蔵（やまだ とくぞう）。北海道への集団移住の草分けとなり、現在の北広島市にあたる札幌郡広島村の創始者となった。
和田郁次郎 生涯
弘化4年（1847年）、安芸国安芸郡段原村（現在の広島県広島市南区段原）に生まれる。慶応3年（1867年）、沼田郡竹屋村（現在の広島市中区竹屋町）の和田兵内の養子になり、和田郁次郎に改名。家督を相続し家業に励んでいたが、北海道開拓の志を抱き、明治15年（1882年）、資産を投じ有志数人と一村創設地を求めて北海道内各地を探索。この年は農業に適した土地が見つからず帰郷するが翌1883年、単身で渡った第2回探索で札幌郡月寒村（後の豊平村、現在の札幌市豊平区）の野幌原野を選定、輪厚川筋の寒冷かつ巨木が繁り、熊の住む原野を発見し、開拓を決意した。官許を得て「広島開墾」とし、翌1884年、広島県人25戸とともに同地へ移住した。
和田郁次郎 生涯
田畑や道路整備、用排水路建設などの開墾に着手するが、この年未曾有の大凶作に遭い、また温暖な瀬戸内の気候に慣れた広島の人たちにとって北海道の寒さは想像以上に厳しく、広島から根室に移住した人達数十名が病死するという事件もあり、移住希望者の審査が厳しくなって、この後3年間広島県からの移住は無かった。鉄道もまだなく物資は牛馬を引いて札幌までを往復した。やむなく東北・北陸出身者の移住を受け入れる。稲作の大きな成功などで1888年、広島県からの移住を再開させ以降、毎年数十名、数百名単位で移住を受け入れ開墾から10年後の1893年には、380戸・1200人を超えた。この年集団移住の模範となった「広島開墾」を視察に来た北垣国道北海道長官が「ここを和田村にせよ」と言ったが、郁次郎は謙譲し「皆で開拓したので」とこれを固辞し「広島村」と名付けた。1894年、「広島開墾」は正式に豊平村から独立し広島村となった。和田に先んじて月寒村に入植した大阪出身の中山久蔵が、北海道で稲作を初めて成功させたものの、この頃はまだ道内での稲作は危険視されていたが、和田を中心に広島村は道内一ともいわれた米の収穫を上げ、その道筋を示し開拓を軌道に乗せた。
和田郁次郎 生涯
その後学校や寺院、役場の建設などの町作りに尽力、当地の初代郵便局長、農会理事、1924年から2年間村長など多くの役職に就く。また材木業や鉄道会社の大株主になるなど実業家としても成功し、明治30年前後に刊行された「実業人傑伝」でも全国約400名の人物中にも掲載された。北海道の人物では当時、商業の中心だった函館の事業家以外では唯一の掲載であった。永野重雄も北海道に転勤後すぐに和田に挨拶に行ったともいわれている。こうした功績を讃え1894年、藍綬褒章、1914年には正八位勲八等瑞宝章を授与された。
広島村は昭和43年（1968年）の町制施行による広島町への名称変更を経て、平成8年（1996年）の市制施行で北広島市が発足した。この時、市制施行に備えた町民アンケートで、広島の名に由来する名称が70％を越えた結果を踏まえ、町議会では満場一致で「北広島市」が決定した。
なお、和田は広島村への移住者が増えすぎたという理由で、道内の他地域への開拓にも当たったが、その一つが奈井江村厳島（現在の空知管内の奈井江町厳島）である。
和田以外の広島県人の開墾地には、和田を頼って広島村に入った前鼻村七が開墾した現在の札幌市西区西野や、同じ札幌市の手稲区星置、現在の北見市留辺蘂町大和地区などがある。
ペキン作戦
ペキン作戦（ポーランド語: Plan Peking）は、第二次世界大戦開戦前夜の1939年8月30日に開始された、ポーランド海軍の駆逐艦3隻をイギリスへ脱出させる作戦である。ドイツとの戦争になった場合、バルト海にいては容易にドイツ軍によって沈められてしまうと思われることからこの作戦が立案された。ドイツ軍によるポーランド侵攻の直前に駆逐艦ブルザ、ブリスカヴィカ、グロムの3隻がポーランドを離れイギリスへ無事に着いた。
ペキン作戦 経過
3隻の駆逐艦は1939年8月30日の14時15分にポーランドを離れた。バルト海の航海では特に問題はおきず、3隻は31日0時10分にエーレスンド海峡に入った。航行中にドイツの軽巡洋艦ケーニヒスベルクなどと遭遇したが、この時はまだ戦争は始まっておらず、戦闘になるようなことはなかった。15時30分にドイツ機に発見されたため一時的に進路を変え、夜に元の進路に戻った。9月1日12時58分、北海で3隻はイギリス海軍の駆逐艦ワンダラー、ウォレスと出会い、17時37分にエジンバラに着いた。
3隻の駆逐艦は連合国側で第二次世界大戦を戦い、ブルザとブリスカヴィカは戦争を生き残った。
苫小牧郵便局
苫小牧郵便局（とまこまいゆうびんきょく）とは、北海道苫小牧市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
苫小牧郵便局 概要
住所：〒053-8799 北海道苫小牧市若草町4-2-8
新幹線鉄道保有機構
新幹線鉄道保有機構（しんかんせんてつどうほゆうきこう）とは、かつて存在した日本の特殊法人。1987年（昭和62年）4月1日設立、1991年（平成3年）10月1日に解散。
1987年の国鉄分割民営化において「新幹線鉄道保有機構法」に基づき、日本国有鉄道が経営していた新幹線鉄道（東北新幹線、上越新幹線、東海道新幹線及び山陽新幹線）に係る旅客鉄道事業を経営する旅客鉄道株式会社の当該事業に係る経営基盤の均衡化を図るとともに、これによりこれらの施設に係る利用者の負担の適正化を図るため、当該新幹線鉄道に係る鉄道施設を一括して保有し、旅客鉄道株式会社（東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道及び西日本旅客鉄道、以下JR本州3社と記す）に貸し付けることを目的として設立された。
廃止後の1991年（平成3年）10月から1997年（平成9年）までは、日本国政府の鉄道整備関係の補助金の交付、及び新幹線譲渡代金からの特定財源の交付を行うため、鉄道整備基金（てつどうせいびききん）という名称の特殊法人として運営されていた。
新幹線鉄道保有機構 事業
第二条　この法律において「新幹線鉄道」とは、次の各号に掲げる新幹線鉄道であつて、当該各号に定める区間において旅客鉄道株式会社により営業が行われるものをいう。
一　東北新幹線　　東京から盛岡まで
二　上越新幹線　　大宮から新潟まで
三　東海道新幹線　東京から新大阪まで
四　山陽新幹線　　新大阪から博多まで
第五条　機構は、新幹線鉄道に係る鉄道施設を保有する。
—新幹線鉄道保有機構法
1987年から1991年までの間、東北新幹線及び上越新幹線（現在は、東日本旅客鉄道が保有）、東海道新幹線（現在は東海旅客鉄道が保有）、山陽新幹線（現在は西日本旅客鉄道が保有）の鉄道施設を一括して保有していた。なお、当時の鉄道事業法第59条の規定により、第三種鉄道事業者とは見なされなかった。
新幹線鉄道保有機構 廃止
当初は新幹線鉄道保有機構は30年間存続し、保有していた施設は30年後にJR本州3社へ譲渡される予定であったが、民営化後のJR本州3社の営業実績が予想以上に好調で、株式上場が視野へ入ってきたことで状況は一変する。
1990年（平成2年）に運輸省がJR株式基本問題検討懇談会を発足させ、各種の検討を重ねていったが、その中で東京証券取引所から「新幹線鉄道保有機構が収益の調整弁として恣意的に使われかねず、また30年後の譲渡条件が定まっていないなど、投資家保護上問題がある」として「新幹線は、上場前に各JR会社へ譲渡することが適当」という意見の提示があったことで、新幹線鉄道保有機構の解体は決定的となった。
日本国有鉄道清算事業団が保有していたJR本州3社の株式売却により、当該旅客鉄道株式会社の経営責任の一層の明確化と事業の運営に係る自主性の強化を図るとともに、日本国有鉄道清算事業団の債務の償還等を確実かつ円滑に実施し、もって日本国有鉄道改革法に定める日本国有鉄道の改革の進展を図るためとして「新幹線鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律」の成立に伴い1991年9月27日にJR本州3社と新幹線施設譲渡契約を交わし、保有する施設を譲渡したことにより、1991年10月に解散した。
新幹線鉄道保有機構 廃止
新幹線施設の譲渡資産総額は9兆1,767億円とされ、各社の配分はJR東日本が3兆1,070億円、JR東海が5兆957億円、JR西日本が9,741億円となっている。残存リース期間26年分のリース料合計8兆1,000億円に対して約1兆円の上積みが行われ、整備新幹線の建設財源となった。
これらの財源および権利義務は鉄道整備基金に継承されたが、1997年に鉄道整備基金と船舶整備公団を統合し運輸施設整備事業団となり、その後日本鉄道建設公団と運輸施設整備事業団を合併した独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に継承されている。
新幹線鉄道保有機構 経営者からの評価
JR東日本の会長、社長を務めた松田昌士は、「JR東日本の場合、新幹線保有機構のおかげで、会社が発足して不安定な間に、固定的な金額、一定額でずーっと走れたわけです。変動しないというのは非常に経営上やりやすいので、新幹線保有機構は成功だったと思っています。」と述べ、これが松田が委員を務めた道路公団民営化における日本高速道路保有・債務返済機構の構想に繋がった。
一方で、国鉄分割民営化に際しては松田と並んで「国鉄改革三人組」の1人に数えられ、民営化後はJR東海の社長・会長を歴任した葛西敬之は、上述のような経営への介入の可能性や30年後の譲渡条件が未定である点のみならず、鉄道敷地までも（バブル期に高騰した）時価で評価してリース料算定の基準に加えたこと、新幹線の設備が自社保有でないためJR会社側では減価償却費を計上できない一方、保有機構でもリース料は全額が債務返済に充てられるため、新幹線の維持更新投資を借入金に頼らざるを得なくなることなどを挙げ、新幹線保有機構は欠陥制度であったとしている。
また、JR東海初代社長の須田寬は当機構からの請求書を見て「毎年数千億円もの請求書なのにペラ1枚の無味乾燥な請求書だ」という談話が当時の鉄道ジャーナル誌に掲載されている。
帯広郵便局
帯広郵便局（おびひろゆうびんきょく）は、北海道帯広市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は91003。
帯広郵便局 概要
住所：〒080-8799 北海道帯広市西三条南8-10
同一施設内に日本郵政・日本郵便・ゆうちょ銀行の郵政3社が同居する、全国でも数少ない郵便局である。
郵政民営化の見直しによる統合後も郵便事業帯広支店が行っていた、郵便番号の上2桁が08の地域（北海道十勝総合振興局・釧路総合振興局・根室振興局各管内のほぼ全域）を受け持つ統括機能は変わっていない。
帯広郵便局分室 (910031、91003A) - 〒080-2598 北海道帯広市西二十一条南1丁目14番地の1に所在。郵便事業帯広ターミナル支店廃止後の跡地に、郵便事業帯広支店分室として設置され、日本郵便発足時に、当局の分室となった。本局は郵便物の地域区分、当分室はゆうパックの地域区分と区分業務をそれぞれ分担していたが、業務集約により平成31年(2019年)3月17日廃止。
内藤信智
内藤 信智（ないとう のぶとも、元文3年（1738年） - 明和4年5月26日（1767年6月22日））は、江戸時代中期の旗本・内藤信庸の養嗣子。別名・幸三郎、頼母。妻は谷衛衝の娘。子に谷衛貞妻、信義。
元文3年（1738年）内藤信朋の子・内藤信邦の次男として生まれる。父・信邦は同年8月11日に夭折したため、内藤信庸が家督を継ぎ、信智はその養子となった。
宝暦6年（1756年）12月7日、将軍徳川家重に御目見する。しかし明和4年（1767年）5月26日、養父・信庸に先立ち死去した。享年30。信庸の遺領は信智の子・信義が継承している。
「寛政譜」には法名、葬地が記されていない。
フォントノワの戦い
フォントノワの戦い（ドイツ語: Schlacht von Fontenoy, フランス語: Bataille de Fontenoy-en-Puisaye）とは、フランク王ルートヴィヒ敬虔王の死を契機として、その息子たちによって841年に争われた戦い。フランク王国の分裂を導いたものと位置づけられる。
フォントノワの戦い 概要
既に、敬虔王の生前より、カロリング家では兄弟間の対立が起こっていた。こうした状況下で840年にルートヴィヒ敬虔王が死去したことは、対立を激化させることになった。まずフランク王国の主導権を狙ったのは中フランク王ロタール1世であり、ブルゴーニュに軍を派遣した。これに対抗した東フランク王ルートヴィヒと西フランク王シャルルの間で、841年6月25日より本格的な軍事衝突が起こった。ロタールは、ルートヴィヒが治めるザクセンの反乱を支援したりノルマン人とも連携を模索したが功を奏せず、最終的にはルートヴィヒとシャルルが勝利した。
フォントノワの戦い 意義・影響
この戦いにルートヴィヒとシャルルが勝利したことで、フランク王国の分裂は決定的となった。敗れたロタールはブルグント（ブルゴーニュ）のマコンで和平を受け入れ、これを受けて、843年のヴェルダン条約が成立した。一般にヴェルダン条約（とその後に結ばれるメルセン条約）は、現在のドイツ・フランス・イタリアの原形を作ったとされるため、フォントノワの戦いは、ドイツ国家を生むことになった戦いとも理解され、この戦いが最初のヨーロッパ国家間の戦争だとも説明できる。
また、この戦争は10万以上の軍勢で戦った大規模なものともされ、死者は4万人程度ともいわれる。そのため、この争いでフランク王国が疲弊し、ノルマン人の侵攻を容易にしたとも考えられている。
静脈 (アルバム)
『静脈』（じょうみゃく）は、2006年8月23日 に『動脈』と同時にリリースされた、Syrup 16gのベストアルバムである。
静脈 (アルバム) 概要
前作『Delayedead』から、丸2年あまり、音源リリースが途絶えていたシロップが突如として発表したベストアルバム。過去アルバムからの代表曲、シングルA面はもとより、本アルバム発売当時は廃盤となっていた「Free Throw」や、デビュー以前ハイラインレコーズで販売していたカセット音源、デモトラックなどもリマスタリングで収録し、オールキャリアベストと銘打って『動脈』とともに2枚同時にリリースされた。
2枚ともに心臓をモチーフにしたジャケットデザインで、「動脈」は赤、「静脈」は青いCDケースに収納されている。
内藤信義
内藤 信義（ないとう のぶよし）は、村上藩内藤家の分家当主。旗本。米沢藩主上杉重定の四男定興（内藤信政と改名）を養子とした。
天明2年（1782年）3月、18歳で内藤信庸の遺跡を継ぐ。同5年（1785年）12月9日、徳川家治に御目見し、翌6年（1786年）12月2日、中奧の小姓となる。同7年（1787年）、従五位下・豊後守に叙任された。
寛政3年（1791年）9月16日に職を辞している。
リブモント条約
リブモント条約またはリブモン条約（独: Vertrag von Ribemont、仏: Traité de Ribemont）は、880年2月に西フランク王国のルイ3世と東フランク王国のルートヴィヒ3世の間で締結された条約。これによって、ルートヴィヒ1世の死後から続いていたカロリング家の領土相続争いが収拾した。
リブモント条約 内容
879年に西フランク王ルイ2世が死去、長男と次男がルイ3世とカルロマン2世として共同で王位を継承した。ロートリンゲン（ロレーヌ）地方の西部（旧ロタリンギアの一部）はルイ3世のものとなったが、880年2月に結ばれたこの条約で、西フランク王国のルイ3世は、ロートリンゲン西部を放棄、代わって東フランクが領有した。
西フランク諸侯の反抗と、東フランク王ルートヴィヒ3世が不穏な動きを見せたことが割譲の理由とされる。
リブモント条約 その後
西フランク王ルイ3世とカルロマン2世は条約締結の後、880年から881年にかけてプロヴァンス王ボソの抑え込みに専念することとなった。
ミゲル・パジャルド
ミゲル・パジャルド・ゴンサレス(Miguel Pallardó González, 1986年9月5日 - ）は、スペインのサッカー選手。ポジションはMF（センターハーフ）。
ミゲル・パジャルド 来歴
バレンシアCFのカンテラ育ちで、同期にはU-17代表でも共にプレー、後に同時期に日本でプレーするシシーニョがいる。2004-2005シーズンの第36節RCDエスパニョール戦でリーガ・デビューを飾った。怪我人が続出した2006-07シーズンに、監督のキケ・フローレスによりトップチームに登録された。
2007-08シーズンはヘタフェCFに期限付き移籍し、2008年夏にヘタフェCFに完全移籍した。その後、レバンテUDへの期限付き移籍、その後の完全移籍、UDアルメリアへのレンタル移籍を経て2014年8月スコティッシュ・プレミアシップのハート・オブ・ミドロシアンFCに1年契約で移籍した。25試合に出場し、チームの1部昇格に貢献した後、契約を更新したが、1年後の2016年の夏に契約を更新しないことを発表し、フリーになっていた。
2017年、V・ファーレン長崎に加入。2017年2月に行われた2017 V・ファーレン長崎新加入選手発表記者会見でのサプライズ発表となったが、その前の、1月中旬からV・ファーレン長崎の練習に参加していた。シーズン終了後に契約満了により退団。
オーサカ=モノレール
オーサカ=モノレールは、日本の8人編成のファンクバンドである。1992年、大学のジャズサークルの仲間で結成された。「1968〜72年のFUNKサウンド」を結成以来のバンドコンセプトに掲げている。
バンド名は、結成当時のリハーサル場所だった大学の近くに大阪モノレール線があったことなどから。また、正式英語表記としてOsaka Monaurailというのを採用しているが、これはスペルミスで、The J.B.'sによる1975年のファンクナンバー"It's the JB's Monaurail"から採った、ということである。
ダビド・セラヘリア
ダビド・セラヘリア・ルビオ（David Cerrajería Rubio, 1983年8月4日 - ）はスペインの元サッカー選手。ポジションはディフェンダー。登録名は「セラ (Cerra) 」。
バレンシアCFのカンテラ（下部組織）出身。ポジションはDFであるが、主にサイドバックとしてプレー。バレンシア時代は、ミゲルや怪我で長期的に戦列を離れていたアシエル・デル・オルノのバックアッパーとして右、左の両サイドでプレーしていた。
ダビド・セラヘリア 所属クラブ
→ ポリ・エヒド 2007-2008 (loan)
岡田元也
岡田 元也（おかだ もとや、1951年〈昭和26年〉6月17日 - ）は、日本の実業家。イオン取締役兼代表執行役会長・イオングループCEO。
イオン創業者で名誉会長の岡田卓也の長男。衆議院議員で外務大臣、副総理、民進党代表（初代）などを務めた岡田克也、東京新聞政治部部長を務めた高田昌也は実弟。
三重県四日市市出身。
岡田元也 人物・来歴
呉服店岡田屋を創業した四日市岡田家の家系図では、8代目当主となっている。
また、イオン岡田家の子会社経営者の息子の岡田尚也と長女がいる。
指名委員会等設置会社となったイオンにおいて、代表執行役社長のほか報酬委員と指名委員を兼務し、2020年5月時点では社外取締役の内永ゆか子や大野恒太郎、ピーターチャイルドらと指名委員会を構成していた。
2020年3月に吉田昭夫に社長を譲り、自身は代表執行役会長に就任した。
出生地主義
出生地主義（しゅっしょうちしゅぎ、ラテン語: Jus soli）または生地主義（せいちしゅぎ）とは、出生による国籍の定め方（生来的な国籍の取得）について、親の国籍を問わず出生した場所が自国内であれば国籍を付与するという決定方法。
これに対立する概念として、国籍を親との血縁で定める血統主義（けっとうしゅぎ、ラテン語: Jus sanguinis）がある。ただし、いずれの国も一方の方式で貫徹しているわけではなく、原則をどちらかにした上で､ 補充的に他方の決定方法を取り入れている｡
例えば、アメリカ合衆国では憲法修正第14条は出生地主義を採用しているが、国籍法で補充的に血統主義を採用しており一定の重要な役割を果たしている。
出生地主義 概要
血統主義と出生地主義（生地主義）の対比については、近代国民国家の国民像と結び付けて論じられたこともあり、ノワリエルやニボワイエによる徴兵のための人員確保という人口的・軍事的理解、ブルーベイカーによるイデオロギー的理解、ヴェイユの社会学的理解のような差異がみられる。
国際私法の立場では、国籍を法的地位とみるか、法的身分とみるか、あるいは折衷的なものかという観点から、血統主義と出生地主義（生地主義）の説明が行われる。
生物地理学者ジャレド・ダイアモンドは1850年以降出生地主義が廃止になっていたとすると、アメリカ人の60%、アルゼンチン人の80%、イギリス人とフランス人の25%が現在の国籍を失うことになっていただろうと推計している  。
出生地主義 出生地主義の採用状況
出生地主義は世界各国のうち20%以下の国で採用されている。先進主要7か国の中では、カナダとアメリカ合衆国が無条件の出生地主義を、すなわち親の国籍および滞在資格（合法・非合法・永住・一時滞在）に関わらず、その国で生まれた子には自動的に国籍を与える方式を採用している。
出生地主義を採用している国の例：
アメリカ合衆国では南北戦争の結果を受けて憲法修正第14条で「アメリカ合衆国で生まれ、あるいは帰化した者、およびその司法管轄権に属する者はすべてアメリカ合衆国の市民であり、その居住する州の市民である。」と定めている。ただし、例外があり、アメリカ合衆国に滞在する外交官の子どもについては適用が除外される。また、国籍法では、血統主義は第一義的な主要な手段ではないが、補充的に重要な役割を果たしている。
出生地主義 出生地主義の採用状況
2018年10月にはアメリカのドナルド・トランプ大統領が出生地主義を廃止する意向を表明したが、それには同国憲法修正第14条の改正が必要であり、議会の内訳を考えればすぐ実現する可能性は低いとも見られているが、トランプ自身は大統領令をもって廃止が可能と主張している。2025年1月20日にはトランプが2期目の大統領に就任し、その日のうちに『アメリカ合衆国市民権の意味と価値を守る』と題した大統領令に署名し、(1)出生時に母親がアメリカに不法滞在しており父親が市民権を持たない、あるいは合法的な永住権がない(2)出生時に母親はアメリカに合法的に滞在していたが一時的なものであり、かつ父親が出生時に市民権、あるいは合法的な永住権を持っていなかった場合、その子に対して役所が市民権を認める文書を発行したり、市民権を認めると称する文書を受理してはならないと宣言した。この大統領令は署名から30日後以降に出生した者が対象となる。この大統領令は複数の州が違憲であるとして連邦地裁に提訴し、1月23日にワシントン州シアトルの連邦地裁が14日間の一時差し止めを命じた。いずれは最高裁の判断を仰ぐことになると予想されている。
2025年の第二次トランプ政権はメキシコやベネズエラからの不法移民問題を念頭に、出生地主義を修正すると主張しているが、アメリカ市民（米国民）の定義が変わる為に国内を分断する大きな問題となっており、憲法裁判所からは憲法違反だとも懸念されている。
日本では、原則として血統主義を採用しているが、国籍法2条1項3号において、「日本で生まれた場合において、父母がともに知れないとき、又は国籍を有しないとき」は、その子を日本国民とすることを規定している。これは、純粋な血統主義を貫くと無国籍の子を生ずる場合があるため、それを防止するために血統主義の補足として出生地主義を採用しているものである。
エッチアールシー
HRC(エッチアールシー)は、2011年まで活動のあったアダルトビデオメーカー。
エッチアールシー 概要
日本ビデオ倫理協会（ビデ倫）加盟メーカー。
レーベルは、「Cher（シェール）」「Rouge（ルージュ）」「ZOOM（ズーム）」「Tinkerbell（ティンカーベル）」があった。
設立当初から単体女優物を制作し続け、あいだもも・白石ひとみ・白鳥慶子などの出演作で一時代を築く。
その後長い低迷期を経て、1997年12月に新世紀エヴァンゲリオンのコスプレAV『コスプレ補完計画』を発売し、AV界のアニメコスプレ作品の先駆けとなる。
2007年2月現在は、「THE FETISH OF 女子校生黒タイツ」のヒットにより作風をフェチAV路線にシフトしている。
なお、TMAとホットエンターテイメントの社長はエッチアールシー出身。
2011年を最後に新作はリリースされていない。
小田なるみ
小田 なるみ（おだ なるみ、1974年2月14日 - ）は日本の元AV女優。
にっかつのオリジナルアニメビデオ「ダークキャット」PR用アイドルグループ「ぷるるんキャッツ隊」の一員としてデビュー後、AV女優に転身。
小田なるみ 出演作品
1993年
1994年
1995年
アダルトビデオ（編集版）
714
714（七百十四、七一四、ななひゃくじゅうよん）は自然数、また整数において、713の次で715の前の数である。
714 性質
714 = 42 + 132 + 232 = 52 + 82 + 252 = 52 + 172 + 202 = 82 + 112 + 232 = 82 + 172 + 192 = 132 + 162 + 172
3つの平方数の和6通りで表せる45番目の数である。1つ前は713、次は725。(オンライン整数列大辞典の数列 A025326)
異なる3つの平方数の和6通りで表せる22番目の数である。1つ前は713、次は725。(オンライン整数列大辞典の数列 A025344)
三田一也
三田 一也（みた かずや、1898年10月13日（明治31年）- 1998年6月3日（平成10年））は日本の元船員、元海軍軍人（予備将校）、元海上保安官。最終階級は、海軍では海軍中佐。海上保安庁では警備救難監（海上保安官の最高位）、海上保安庁次長。日本海事検定協会会長、日本海洋会副会長を歴任。又、戦後、海上自衛隊復活を討議した「Y委員会」の主要メンバー。一貫して再軍備には反対の立場を取った。埼玉県羽生市出身。埼玉県立不動岡中学校（後の埼玉県立不動岡高等学校卒業）。
三田一也 経歴
1922年（大正11年）に東京高等商船学校航海科74期生（後の東京商船大学、現東京海洋大学）を首席で卒業し、御前講義した卒業論文は、東京海洋大学の越中島会館の中に保存されている。
東京高等商船学校卒業後、日本郵船で士官として勤務後、支那事変初期に充員召集、水上機母艦神威内務長などを歴任、中佐として特設砲艦第五信洋丸砲艦長に任ぜられる。同艦が対潜戦闘で沈没、負傷後の療養を経て、軍令部1部12課に配属。海上護衛総隊発足後は、兼同司令部附となり、十川潔部員と共に調査室で、シーレーン防衛の研究と、将来対策に任じた。戦後、船舶運営会から海上保安庁に移り、保安局長や警備救難監（海上保安官のトップ）を歴任する。1959年（昭和34）、社団法人日本海事検定協会の理事となり、常務理事、副会長を経て1970年（昭和45年）、同会会長となる。1998年6月3日永眠。功により1969年（昭和44年）勲三等旭日中綬章を受けた。
三田一也 海上保安庁時代
海上保安庁時代には、再軍備（海上自衛隊）を討議した「Y委員会」のメンバーの一人となる。Y委員会は、旧海軍軍人が11名中8名という大勢を占め、海上保安庁側は文官たる長官及び次長と海上保安官のトップである警備救難監（三田）のみが参与することとなり、人数的にも海軍再建を目指す旧海軍側が主流となっていた。なお、海上保安庁側の専門家の立場である三田は、海軍再建には終始反対の立場を取った。
後にNHK取材班（ドキュメント太平洋戦争）が平成7年、逗子市の自宅にて三田にインタビューした際にも三田の考え方を示す一つの貴重な証言をしている。
三田一也 海上保安庁時代
当時海軍少佐として海上護衛戦の作戦を立案する立場にあった三田は、昭和19年秋頃「対海防艦艦長講義資料」として正確に作成した極秘資料で、当時の護衛艦の不足を客観的に分析し、兵站を担っていた商船乗りの被害甚大を示唆する報告書作成し、海上輸送の護衛の必要性を訴えている。しかしながら当時の上司からこれは「士気を損じる」と廃棄処分にされ、口を封じられてしまう。事実を知らされず、無防備な戦に突き進んでいった当時の商船乗りを思い、三田は、『ほんとうのことを言わないで、いわばだまして商船乗りを戦場に送ってしまった。そしてほとんどの艦長は帰ってきませんでした。中には私と商船学校で同級生だった人もいました。そのことを思うと、今でも申し訳のないことをしたと、自責の気持ちがこみ上げてくるんです。』と語っている。
山崎春之
山﨑 春之（やまざき はるゆき、1926年2月4日 - 2010年1月13日）は、日本の教育者。学校法人駿河台学園の学園長等を務めた。学校法人駿河台大学名誉総長。東京都出身。
山崎春之 理事長就任・手腕
父74歳の時に理事長代行を請われ、「利益を追求したり、教育的意義がなくなった時は、すぐやめる」という条件をつけて就任。ビジネスマンとしての経験に基づき経営手腕を発揮し、特に昭和60年頃からの駿台予備学校の全国展開、専門学校の拡充、念願であった大学の開設といった拡大路線を成功させた。
アグテレク・カルスト
アグテレク・カルスト（ハンガリー語:Aggtelek-karszt）はハンガリー北東部のボルショド・アバウーイ・ゼンプレーン県を中心に拡がるカルスト台地。名は鍾乳洞の入り口がある村、アグテレク（Aggtelek）に由来する。一帯はハンガリーのアグテレク国立公園に指定され、さらに1995年に国境を接するスロヴァキア・カルストとあわせて、「アグテレク・カルストとスロバキア・カルストの洞窟群」としてユネスコ世界遺産に登録されている。
アグテレク・カルスト 生態系
一帯には28種のコウモリ、豊富な種類のチョウやオオヤマネコ、スズメフクロウ、青いナメクジのBielzia coerulans、ペドドウナガキリギリス、ヒゲホオジロなどが生息し、洞窟内には約500種の生物が生息している。1979年に一帯はユネスコの生物圏保護区に指定され、2001年にバラドラ洞窟はラムサール条約登録地となった。
アグテレク・カルスト 歴史
アグテレク・カルストは1985年に発見された。カルスト地形は約300万年前に形成したと見られ、洞窟内には7000年以上の人間活動の痕跡がある。
瑞紀志穂
瑞紀 志穂（みずき しほ、1974年12月30日 - ）は、日本のAV女優。かつて島津 志穂（しまづ しほ）としてアイドルグループの東京パフォーマンスドールの一員として活動していたが、2007年2月に瑞紀志穂名義で、雑誌グラビアに爆弾告白とともにオールヌードを披露。4月にはAV女優としてデビューした。
ちなみに島津 志穂時代に公称していた生年月日は1972年3月17日。
アグテレク
アグテレク（Aggtelek）は、ハンガリー北東部ボルショド・アバウーイ・ゼンプレーン県の村。アッグテレクとも表記する。人口154人（2001年ハンガリー国勢調査）。
スロヴァキアとの国境に位置し、ハンガリー北東部の都市ミシュコルツから、車で1時間弱。
ハンガリーのアグテレク国立公園に位置する。この村にある鍾乳洞を中心に拡がるアグテレク・カルストは、国境をまたいで位置するスロヴァキア・カルストとあわせて、1995年にユネスコの世界遺産に登録されている。
この村から入る鍾乳洞（バラドラ鍾乳洞、Baradla-barlang）は、18世紀以来、観光洞窟として有名で、地下にスロヴァキアとの国境がある。
仙台市立仙台第二工業高等学校
仙台市立仙台第二工業高等学校（せんだいしりつ せんだいだいにこうぎょうこうとうがっこう）は、宮城県仙台市宮城野区あった市立の定時制工業高等学校。全日制の仙台市立仙台工業高等学校と同じ敷地内にあった。
ルドヴィーコ1世 (エトルリア王)
ルドヴィーコ（ルイージ）1世・ディ・ボルボーネ（Ludovico (Luigi) I di Borbone, 1773年8月5日 - 1803年5月27日）は、2代続いたエトルリア王の初代（在位：1801年 - 1803年）。パルマ公フェルディナンドと、神聖ローマ皇帝フランツ1世とマリア・テレジアの娘マリーア・アマーリアの息子である。
ルドヴィーコ1世 (エトルリア王) 生涯
1795年8月25日マドリードにて、スペイン王カルロス4世とマリア・ルイサ・デ・パルマ（パルマ公フィリッポの娘）の娘で従妹のマリーア・ルイーザと結婚し、スペイン王子（インファンテ）となった。この結婚により2人の子、カルロ・ルドヴィーコとマリーア・ルイーザ・カルロッタ（Maria Luisa Carlotta, 1802年 - 1857年）が生まれた。
1800年にナポレオン・ボナパルトがパルマ公国を征服した際、トスカーナ大公国を基に1801年3月21日に建てたエトルリア王国をブルボン＝パルマ家へ代償として与えたが、この時「リヴォルノ伯」という偽名でフランスをお忍び旅行中であったルドヴィーコはパリで戴冠し、同年4月12日に首都とされたフィレンツェに入った。
あまり健康でなく、てんかんに苦しんでいたとされるルドヴィーコは、1803年に30歳で死去し、息子カルロ・ルドヴィーコが母の摂政の下で王位を継いだ。
クリス・ラギー
クリス・ラギー（Chris Wragge、1970年7月19日 - ）は、アメリカのニュースキャスターである。CBS放送系列WCBS-TV所属。以前は同局でスポーツキャスター、ジャーナリストを主に務めていたが、2006年11月に同局のニュースキャスターになり、女性キャスター、クリスティーン・ジョンソンと共にCBS2NEWS at NoonとCBS2NEWS at 5を務める。ニューハンプシャー大学卒業。身長192cm。妻は元スキーのオリンピック選手で『プレイボーイ』誌の元モデルだったスウェーデン人のヴィクトリア・シルヴェステッド。
クリス・ラギー キャリア
1970年ニュージャージー州ハッケンサックに出生し、同州ラザーフォードで育つ。当地域の公立高校マーワー高校でアメリカンフットボールの選手として活躍した彼は、その経験を生かしニューハンプシャー大学にスポーツ奨学生として入学、3度代表にも選ばれた。学業ではコミュニケーション学を専攻し、その後スポーツキャスターの道に進むことを決心した。
1991年、ニューハンプシャー州マンチェスターのWMUR-TVで働き、NBA春の開幕戦などのレポーターを務めた。その後コネチカット州ハートフォードのNBC系列支局WVIT-TVにて夜の番組のスポーツキャスターになり、NBCのNBCスポーツでもレポーターを務めた。その中にはNBA、WNBA, Notre Dame football, the Gator Bowl, the Sun America Sportsdesk, and the Olympicsなどがある。
1996年から2000年まではCBSのエンターテイメントニュース番組Entertainment Tonightの特派員で、カート・ラッセルが初めてのインタビューの相手、また、グラミー賞、エミー賞、アカデミー賞などのレポーターも務めた。現在ラギーはこの番組でジェイソン・パトリックにインタビューしたことが一番の経験だったと語っている。
クリス・ラギー キャリア
2000年、NBC SPORTSに入りスポーツディレクターに就任、テキサス州ハウストンのKPRC-TVの夜の番組NEWS2 HOUSTONでスポーツキャスターになった。2002年にはハウストン・エリアでベスト・スポーツジャーナリスト賞に選ばれた。
2002年12月、NBC SPORTSとKPRCで働く傍らUSA SPORTSのPGA Tour Sundayの特派員にもなり、HGTVとTravel Channelのパートナーにもなった。
2004年有名スポーツキャスター、ワーナー・ウォルフが突然解雇されたことからラギーは現在のWCBS-TVにスポーツキャスターとして契約。2006年11月にクリスティーン・ジョンソンと共にCBS2NEWS at NoonとCBS2NEWS at 5のニュースキャスターになった。尚、以前彼がホストを務めていた日曜日のスポーツ特番Sports Sunday with Chris Wraggeは彼の多忙なスケジュールを考慮に入れ、シンプルにSports Sundayと名を変え、現在は同局のスポーツキャスターであるサム・ライアン、デュシス・ロジャースがランダムにホストを務めている。
ファニー・エルスラー
ファニー・エルスラー（Fanny Elssler, 1810年6月23日 - 1884年11月27日）は、オーストリアのバレエダンサーである。本名はフランツィスカ（Franziska）。同時代のバレエダンサー、マリー・タリオーニの空中的な踊りに対し、跳躍に重点をおかない、地上的な踊り手であった。
ファニー・エルスラー プロフィール
ウィーンに生まれる。2歳年上の姉テレジアとともにバレエを習い、ジャン・オーメールに学んだ。7歳でデビュー。1824年、イタリアの興行師に伴われてイタリアに渡り、ミラノやサラ・カルロ座で学ぶ。1827年に帰国。その後、ベルリンとロンドンで踊って成功し、1834年にはパリのオペラ座でデビューを果たした。
1836年、コラリ振付の「びっこの悪魔」の主役を踊って大評判になり、ことに作中のスペイン舞踊カチューチャは、彼女の代名詞となるほどの大成功であった。
その後、テレジアとともにアメリカに渡り、2年間滞在した。アメリカ滞在中も舞台に立ち、ヴァン・ビューレン大統領の息子ジョンが彼女のそばにいたため、話題となった。
ヨーロッパへ戻ると、ベルリン、ロンドン、ブダペスト、ミラノで公演をおこなった。1848年から3年間、ロシアに滞在し、サンクトペテルブルクとモスクワで踊った。
1851年6月、ウィーンで引退興行をし、その後はウィーンで静かな余生を送った。
スケルツォ・タランテラ
スケルツォ・タランテラ（Scherzo-tarantelle）作品16は、ヘンリク・ヴィエニャフスキが作曲したヴァイオリンとピアノのための作品。ト短調。
ヴァイオリニストによる作品らしく、非常に華やかなヴァイオリン技巧に彩られている。三部形式。8分の6拍子。冒頭にピアノがタランテラリズムをオクターブで表し、華々しいヴァイオリン技巧を披露する。6度の和声はピアノでは難しくないが、ヴァイオリンでは移弦を滑らかに行うことが要求され、かなりの難所。時に重音とフラジオレットを組み合わせるなど、粋を凝らしている。中間部はト長調とニ長調の穏やかな部分。ここでもヴァイオリンは歌謡的な旋律を歌う。
日本ではJR東日本のCMで使用された（演奏：五嶋龍）。
日本神の教会連盟
日本神の教会連盟 （にほんかみのきょうかいれんめい）は日本のプロテスタント福音派の団体。日本福音同盟に加盟している。
日本神の教会連盟 沿革
1945年 3月、本郷神の教会、戦災にて焼失。10月、戦後初の日本基督教団常議員会において、谷口茂寿は日本基督教団統理の富田満に対し日本基督教団の戦争責任を追及する。翌1946年4月の総会において谷口茂寿は日本基督教団を脱退。（練馬神の教会は、1946年6月に谷口茂寿]が牧師に就任するにあたり日本基督教団を脱退。戦災にて会堂を焼失した豊島神の教会は、日本基督教団に留まったまま1950年に新宿区の戸山ハイツ内に新会堂を建設し、日本基督教団戸山教会となる。）
日本神の教会連盟 現況
北海道1、関東7、近畿3、九州3、沖縄2、計16の教会、及び日本基督教団に所属しつつ交流を保っている2つの教会がある。
日本神の教会連盟 歴史
聖書は神のことばにして、信仰上道徳上の教訓を興うる点において全く誤謬なきを信ず。されば当然、三位一体、キリストの神性、その犠牲によれる贖罪、人間の内に於ける聖霊の活動等を信ず。
キリストは「我が教会を建てん」とのことばに従い、その後ほどなく之を立て給いしことは、聖書の明らかに示す所にして、その名は「神の教会」と称せらる。此は固より永久に存し決して消滅すべきものに非ず、また消滅したること非ざれども、後年人為的教会無数に組織せられ、為めに之に掩われてほとんどその存在を認められざるに至りしが、紀元1880年頃米国にデー・エス・ワーナーなるひとあり、クリスチャンはキリストの体たる教会に属する者にして、その他の教会に属すべきに非ざることを示され他の数人の教役者と共に従来所属の教会より離れ、一切聖書の教ゆる所に復帰すべしとの運動を起こしたり。この運動は迅速に世界の前面に波及し、いまやカナダ、英国、スカンジナビヤ、ドイツ、満州、シリア、インド、支那、南米等に之を見、明治41年ごろより我が日本にもその開始を見たり。