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小林千絵 略歴
大のパチンコ好きとしても芸能界では知られており、1995年にはSANKYOにより、本人の写真絵柄とフィーバー時には本人の歌が流れる演出付きのパチンコ台「フィーバーフルーティー」が発売。現在では一般化した、芸能人をモチーフにしたパチンコ台の先駆けとなった。また、1998年4月〜2002年6月には、パチンコ番組『パチンコNOW2』（CBC）の司会も務めた。
一方、映画にも精通しており、テレビでの映画評論や、いくつかの映画のパンフレットに解説文も執筆するなど、多才な一面も持ち合わせる。
2002年に結婚し、翌2003年に長男を出産。
2017年1月24日、神戸チキンジョージにて開催のライブイベント『長江健次Cafe』にて同期歌手デビューの桑田・徳丸・木元と共に出演。公の場で歌うのは約20年振りとなる。
2017年3月6日、3月7日にBSフジの『クイズ!脳ベルSHOW』に出演。
2018年11月19日、11月20日に東京銀座博品館劇場にて、デビュー35周年を記念して同期デビューの大沢・森尾・桑田・松本・徳丸・木元を集めて、ライブイベント～不作と言われた私たち「お神セブンと申します」～を開催。
2019年5月1日に個人事務所（株）more senseに移籍、事務所「アクアプロモーション」とは業務提携になった事をブログで報告。
2023年9月29日・9月30日、東京銀座博品館劇場にて、83年組デビュー40周年を記念して「お神セブン再結集」を開催。
2023年10月12日 デビュー40周年記念シングル『100センチの幸せ』発売(9月29日･30日のお神セブン再結集イベント会場で先行発売)。
デビュー40周年記念ライブを、11月14日東京『ケネディハウス銀座』、11月17日大阪『Soap Opera Classcs -Umeda-』にて開催。
2024年、お神セブンのメンバーのうち、小林千絵（CHIE）、松本明子（AKIKO）、木元ゆうこ（YUKO）の関西由来の3人が、「CHAY（ちゃい）まんねんシスターズ」を結成。3月14日「～CHAYまんねんシスターズ甘く楽しいホワイトデーライブ～」を『ケネディハウス銀座』にて開催。
6月1日、第二弾「アイドル☆ナイト#2」を開催11月10日、第三弾「アイドル☆ナイト#3 アニソン特集」、2025年5月25日、第四弾「アイドル☆ナイト#4 ドラマ主題歌特集」、11月22日、第五弾「アイドル☆ナイト#5 冬ソング特集」
小林千絵 主な出演作品
（ヒロイン。1985年10月4日 - 5日、全3回公演、新橋・ヤクルトホール。作・演出・作詞・振付：一の宮はじめ。セイントフォーやデビュー前のBaBeの2人と共演
ベルツォ・インフェリオーレ
ベルツォ・インフェリオーレ（伊: Berzo Inferiore）は、イタリア共和国ロンバルディア州ブレシア県にある、人口約2,400人の基礎自治体（コムーネ）。
ベルツォ・インフェリオーレ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
ベルツォ・インフェリオーレ 行政
広域行政組織である山岳部共同体「ヴァッレ・カモニカ山岳部共同体」 (it:Comunità montana di Valle Camonica) （事務所所在地: ブレーノ）を構成するコムーネの一つである。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ（英: United Rugby Championship、略称: URC ）は、北アイルランドを含むアイルランド・ウェールズ・スコットランド・イタリア・南アフリカ共和国のプロチームが参加しているラグビーユニオンの競技会。
2001年に「ケルティック・リーグ」として創設され、途中「プロ14」などへの改称を経て現在に至る。プレミアシップ・ラグビー（イングランド）、トップ14（フランス）と並んでヨーロッパのラグビーユニオンにおいて地位が高い大会の一つであり、上位チームはヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップへの参加資格を得られる。
直近2025-26大会は、 2025年9月26日から2026年6月14日まで開催。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 冠スポンサー
2024-25大会現在、以下のように冠スポンサーの名称が大会名に付く。
他の年次の冠スポンサーは、後述「結果」「沿革」を参照。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 結果
「プール戦の1位」は、プール戦において勝ち点（ポイント）が最も多いチーム。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 地域トロフィー
2021-22シーズンから、4チームずつ、4つの「地域プール（regional pool）」としてカウントし、各プールでトップになったチームにトロフィー（シールド＝盾）が授与される。スコットランドとイタリアは1つのプールとしてまとめられる。
2022-23シーズンまでの2シーズンは、各優勝チーム（計4チーム）は、次シーズンのヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップへの出場権を与えられた。
2023-24シーズンからは、シールド獲得に関係なく、大会全体順位の上位チームがヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップへの出場権を持つ。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 沿革
1995年にラグビーユニオンがプロ化（オープン化）へ転換して、ハイネケンカップや、スーパーラグビーのルーツとなるスーパー12など、さまざまなプロリーグ創設が始まった。
1999年、ウェールズ協会とスコットランド協会によって、プロクラブチームによるウェルシュ–スコティッシュ・リーグ（Welsh-Scottish League）が始まった。
2001-02シーズンから、ウェルシュ–スコティッシュ・リーグに アイルランドのプロクラブチームが加わり、「ケルティック・リーグ (Celtic League）」が生まれた。これが現在のユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップの始まりとなる。ケルティック（Celtic）とは「ケルト諸語圏」を意味し、ウェールズ、スコットランド、アイルランドが該当する（イングランドは含まない）。15チームが参加した。
2002-03シーズンは16チームに増えたが、翌2003-04シーズンから11チーム、2007-08シーズンからは10チームへと減った。
2006-07シーズンから5シーズンにわたり、冠スポンサーがついた。アイルランドのサイダー会社「Magners Irish Cider」により、「マグナーズ・リーグ（Magners League）」とも呼ばれる。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 沿革
2010-11シーズンから、ケルト諸語圏以外のイタリア2チーム（ベネットン、アイロニ）が加わり、リーグは10チームから12チームに拡大。
翌2011-12シーズンで、ケルト諸語圏以外からチームが参加していることを反映して、大会名は「ケルティック・リーグ」から「プロ12（Pro12）」に変更された。オンライン銀行サービス「RaboDirect」が3シーズンにわたり冠スポンサーになり、「ラボダイレクト・プロ12（RaboDirect Pro12）」とも呼ばれる。
2012-13シーズンから、イタリアのアイロニに代わり、ゼブレ・パルマが参加。
2014-15シーズンから、ビール会社「Guinness」が冠スポンサーとなり、「ギネス・プロ12（Guinness Pro12）」とも呼ばれる。
2017-18シーズンで、南アフリカ共和国の2チーム（チーターズ、サザン・キングス）が加入し、14チームへと拡大し「プロ14（Pro14）」となる。引き続きGuinnessがスポンサーとなり、「ギネス・プロ14（Guinness Pro14）」とも呼ばれる。プール戦は全21節（各チーム21試合）で、プレーオフは上位6チームによるトーナメントを行う。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 沿革
2019-20シーズンは、全21節（各チーム21試合）の予定で9月27日から例年どおり始まった。しかし新型コロナウイルス感染症の世界的流行のため2020年3月12日に13節まで行ったところで中断。8月22日に全2節のみの短縮形式で再開し、プレーオフは4チームのみ（準決勝と決勝）に縮小され、9月12日に終了した。
2020-21シーズンは、新型コロナウイルス感染症の世界的流行の影響などのため南アフリカ共和国2チーム（チーターズとサザン・キングス）が参加できず、12チームでの開催。結局、この2チームはその後も復帰しなかった。日程は、例年より5節（各チーム5試合）少ない、全16節（各チーム16試合）とプレーオフ決勝戦1試合のみが行われ、3月で終了した。
2021年4月から6月にかけて、前述のヨーロッパ12チームによる全5節の「プロ14レインボーカップ（Pro14 Rainbow Cup）」を開催。
さらに、前年までスーパーラグビーに所属していた南アフリカ共和国（SA）の4チーム（ブルズ、ライオンズ、シャークス、ストーマーズ）による、全6節の「プロ14レインボーカップSA（Pro14 Rainbow Cup SA）」も、5月から6月にかけて開催。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 沿革
6月19日に、双方の優勝チームによる決勝戦が行われた。Guinnessによるスポンサードは、この年まで。
2021-22シーズンから、前述の2つのレインボーカップ参加チームが一緒になり、16チームが参加。リーグ名は「ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ（United Rugby Championship）」に変更された。南アフリカ共和国内でのみ冠スポンサーがつき、「ボーダコム・ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ（Vodacom United Rugby Championship）」となる。他の国では冠スポンサー無し。
同じく2021-22シーズンから、地域プールでトップになったチームにトロフィー（シールド＝盾）がそれぞれ授与されることになった。地域プールは、(1)アイルランド、(2)ウェールズ、(3)南アフリカ共和国、(4)スコットランド・イタリア の4つ。
2021-22シーズン、2022-23シーズンでは、各優勝チーム（計4チーム）は、次シーズンのヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップへの出場権を得る。その4チームを除いた 上位4チームにも、ヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップへの出場権が与えられた。
ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ 沿革
2022-23シーズンから、ヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップへの出場権は簡素化され、大会上位7チームに与えられることになった。もう1チームは、下位リーグ「EPCRチャレンジカップ」の優勝チームが出場権を得る。
同じく2022-23シーズンから、産業機械用タイヤメーカー「BKT」が、南アフリカ共和国以外での冠スポンサーとなり、「BKT United Rugby Championship」とも呼ばれる。南アフリカ共和国では、引き続きボーダコム（Vodacom）がスポンサーとなる。
2024-25シーズンの決勝戦（レンスター対ブルズ）が行われたクローク・パーク（アイルランド、ダブリン）の観客数は46,127人となり、2017-18シーズン決勝戦（レンスター対スカーレッツ）での46,092人を上回り、アイルランド開催の決勝戦としては最多となった。
ビエンノ
ビエンノ（伊: Bienno）は、イタリア共和国ロンバルディア州ブレシア県にある、人口約3,800人の基礎自治体（コムーネ）。
2016年4月23日、プレスティーネを編入した。
ビエンノ 地理
ヴァル・カモニカに繋がるヴァッレ・デイ・マリ(Valle dei Magli)にある。
隣接するコムーネは以下の通り。
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
ビエンノ 行政
広域行政組織である山岳部共同体「ヴァッレ・カモニカ山岳部共同体」 (it:Comunità montana di Valle Camonica) （事務所所在地: ブレーノ）を構成するコムーネの一つである。
ビエンノ 文化・観光
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。
チャームクォーク
チャームクォーク（英: charm quark、記号:c）は、物質を構成する主要な素粒子の一つで、第二世代のクォークである。
チャームクォーク 概要
チャームクォークは、+2/3e の電荷を持ち、クォークの中で3番目に質量が大きく、約 1.3 GeVである（これは核子の質量の約 1.5 倍である）。
チャームクォークは、1970年にシェルドン・グラショウ、ジョン・イリオポロス、ルチャーノ・マイアーニにより存在が予測された。当時、クォークは、アップクォーク、ダウンクォーク、ストレンジクォークのみが知られていた。予測は複数の事象を統一的に説明できるようにされたのであるが、ごく簡単に言えば、ミューオン、ミューニュートリノ、ストレンジクォークの組みの関係は、電子、電子ニュートリノ、ダウンクォーク、アップクォークの組の最初の3つの粒子と類似性があり、最初の組にも後の組のアップクォークに相当するものがあるのではないかと考えたのである。そこで実際に存在すれば魅力的だと「チャーム」と名付けられた。
チャームクォーク 概要
この予測は、1974年にサミュエル・ティン率いる米国の ブルックヘブン国立研究所(BNL)のチームとバートン・リヒター率いる スタンフォード線形加速器センター(SLAC)のチームによって、それぞれ独自にチャームクォークと反チャームクォークからなるジェイプサイ中間子(J/ψ)が発見されたことにより確認された。BNL のチームは新しい粒子を J 中間子と命名し、SLAC のチームは ψ 中間子と命名したが、名前を一本化する協議が失敗し、妥協案として J/ψ中間子が採用された。サミュエル・ティンとバートン・リヒターは、ジェイプサイ中間子の発見により1976年のノーベル物理学賞を受賞している。
コバショウ
株式会社コバショウは、かつて存在した薬局・薬店・ドラッグストア・スーパーその他小売店への一般用医薬品を中心に、健康食品・コンタクトケア用品・日用雑貨・乳製品等の卸売及び販売を行っていた企業。東京都中央区に本社を置いていた。
2008年4月1日、同じメディセオ・パルタックホールディングスグループに属するパルタックに吸収合併され解散した。なお、パルタックは商号を株式会社パルタックKSへ変更した。
コバショウ パルタックとの合併
2006年12月20日、一般用医薬品・化粧品・日常品の流通大手であるパルタックとの経営統合の協議を開始した。
そして2007年9月、パルタックの親会社「メディセオ・パルタックホールディングス（メディ・パルHD）」との株式交換を経て合併することで合意。2008年1月1日に株式交換によってメディ・パルHDの完全子会社となり、4月1日にパルタックと合併した。新社名は『株式会社パルタックKS』で、この合併によって新会社の一般用医薬品卸の市場シェアは約4割に達する。
じごく少年ムマ
『じごく少年ムマ』（じごくしょうねんムマ）は、栗崎隆の学園ファンタジー漫画作品。2002年から2003年3月まで（第1期）「月刊ガイツ」（東京クリエイツ）に連載されていた。
じごく少年ムマ 概要
二戸（ふたこ）中学校に通学する中学生・昇無間（のぼりむま、後の「ムマ」）が陰湿なイジメにあい、その際に転落して重傷を負う。救急車で運ばれる途中、沿道の地縛霊である大戦中の軍馬・ムマの霊魂と呼応し一体化。無間は、「じごく少年ムマ」となって、いじめ・虐待（※内容）と戦うようになる。
同作品は作者・栗崎隆が児童相談所に勤務していた経験を反映し、学年間のいじめだけでなく、保護者による虐待までリアルに描写している点を、少年誌が強く敬遠したため、マイナー誌での掲載になったという。
じごく少年ムマ 登場人物
昇無間（のぼりむま）
本作の主人公。通称ムマ。13歳。
昇鮎（のぼりあゆ）
ムマの姉。本作のヒロイン。17歳。
ムマの生命力が落ちると、ムマと共に薬湯で沐浴し（いわゆる風呂に一緒に入る）抱きしめあうことでムマの生命力を回復させる。
また、ストーリーにおいて、こころの問題（特に心理学的な解説）をナレーションすることが多い。
陽炎（かげろう）
大戦中の軍馬・陽炎号であり、元祖ムマ。自身の守護神・摩利支天を無間に授けることで、無間を二代目ムマにした。
ピンチの前に、ピンチが近いことを告げる。
陰魔（おんま）
第11話から最終話まで登場する四魔の代表的メンバー。
陽炎の祖先であり、マリシを再中和することができる強敵。
ヤタラ・ケルナグール
ヨーロッパ留学編・ベルリンで暴力酒場を経営するハンガリー人・ヤタラ兄弟の弟。殴り専門。※ハンガリーの姓名はE式
ヤタラ・ブンドル
ヨーロッパ編・ヤタラ兄弟の兄。弟が客を殴り無抵抗になったところで兄がカツアゲする。やがて、ムマの姉・鮎に無力化され、ムマの仲間になる。
じごく少年ムマ ムマの代表的な技
ムマの繰り出す必殺技の多くに仏教用語が用いられている。
小田エリカ
小田 エリカ（おだ えりか、1979年9月13日 - ）は、日本の女優。沖縄県渡名喜村出身。日出女子学園高等学校中退。かつての所属事務所はカンパニーAZA。本名は小元絵梨花。初期は小田絵梨香の芸名で、その後はエリカ名義で活動。
小田エリカ 来歴・人物
身長160cm、靴のサイズ23.5cm。血液型はA型。趣味は日記、読書、旅行。特技はヨガ。
中学3年生の時、プロダクションのタレント募集に合格。1995年、映画『ひめゆりの塔』で女優デビュー。以降、映画、テレビドラマ、CMに幅広く活躍。1998年には『ワンダフルライフ』で映画初主演した。同年のテレビドラマ『世紀末の詩』でトップレスを披露、1999年の写真集『小田エリカ』ではパンチラと指ブラを披露。2000年にはテレビドラマで共演したHAIR CUTSのシングル「Duet」にヴォーカルとして参加した。2009年にはアメリカ映画『レイ、初めての呼吸』に主演。
2010年以降は芸能活動を休止し、沖縄に戻っているが、Twitterは随時更新されている。
Heart&Symphony
『Heart&Symphony』（ハート・アンド・シンフォニー）は、島谷ひとみの5枚目のオリジナルアルバム。2005年10月12日発売。avex traxよりリリース。
松本南郵便局
松本南郵便局（まつもとみなみゆうびんきょく）は、長野県松本市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
松本南郵便局 概要
住所：〒399-8799 長野県松本市平田東2-17-1
フードル級揚陸艦
フードル級揚陸艦（フードルきゅうようりくかん、フランス語: Transport de Chalands de Débarquement Type Foudre）は、フランス海軍の輸送揚陸艦（TCD: ドック型輸送揚陸艦（LPD）に相当）の艦級。計画艦型番号はTCD-90。
フードル級揚陸艦 来歴
本級は、フランス国産第1世代の輸送揚陸艦（TCD）であったウラガン級の更新用として計画された。当初は1984～88年度海軍計画で3隻の建造が計画されていたが、予算上の理由により1隻のみの建造となった。その後、1994年度計画で2番艦の建造が追加され、これは1998年に竣工した。フードルは2011年にチリ海軍に、シロッコは2015年にブラジル海軍に売却され、退役した。
フードル級揚陸艦 設計
主機関の構成は、1970年代に建造されていたデュランス級補給艦のものが基本的に踏襲された。これによって維持管理性が向上したほか、ウラガン級と比して4ノット優速となっている。また上陸用舟艇の発進・収容時の定位保持を考慮して、バウスラスターも追加された。
フードル級揚陸艦 能力
本級は、1個機械化歩兵連隊および車両・装備・物資1,880トンを搭載できるよう設計されている。車両甲板は1,360平方メートルで、サイドランプによってRO-RO機能も発揮できる。搭載構成は通常は下記の通りである。また必要であればウェルドックも車両甲板として転用することができる。
ウェルドックは長さ122.0×幅14.30×高さ7.70メートルを確保して、CDIC型汎用揚陸艇なら2隻、CTM型機動揚陸艇なら10隻、哨戒艇なら1隻を収容できる。ドック内には3メートルまで漲水することができるが、この際に艦のバランスを調整するため、7,000立方メートルの容量をもつバラストタンクを備えており、これは35分で注水、45分で排水可能である。
病院船としての機能も有しており、床面積600平方メートルの医療区画に手術室2室と病床47床を備えている。なお傷病者の搬送を考慮して、この医療区画はヘリコプター甲板の直下に設定されている。
フードル級揚陸艦 能力
上部構造物後端はハンガーとされており、クーガー輸送ヘリコプター4機を収容できる。その後方の中部甲板はヘリコプター甲板とされ、長さ47.0×幅23.0メートル、発着スポット2個が設定されており、いずれにもSAMAHE着艦拘束装置が設置されている。ヘリコプターへの給油のため、JP-5ジェット燃料184キロリットルを搭載できる。
またこれとは別に、その後方のドック艦尾側上方にも、移設式プラットフォーム（長さ30.0×幅15.0メートル）を架して、ヘリコプター1機分の発着スポットとして用いることができる。この移設式プラットフォームは、普段は各25トンの浮体ブロック5個に分割されて収納されており、揚降は力量37トンのクレーンによって行われる。
フードル級揚陸艦 配備
2002年、コートジボワールの内戦において、フードルがフランス人を中心とする在留外国人の救出に当たった。
長崎鼻 (鹿児島県)
長崎鼻（ながさきばな）は、鹿児島県南部、薩摩半島の最南端にある岬である。鹿児島県指宿市山川岡児ケ水（旧：山川町）に位置する。指宿カルデラの外輪山の一角を成しており、一帯は火山岩にて形成されている。
長崎鼻 (鹿児島県) 概要
「鼻」と付く地名は名の如く、岬の基部が末広がりになる三角形状の地形であることが多い。鼻と名の付く岬は全国の至る地方で見られるが（特に九州で多い）、その中で最も有名な岬である。
長崎鼻からすぐ西方には、海越しに端整な山容で知られる開聞岳がそびえ、妨げる障害物は何もないため、岬から眺める山容は非常に美しい。また、晴天時だと岬の展望台から遠く屋久島の宮之浦岳や硫黄島を遠望する。このように非常に風光明媚な土地であることから古くから観光開発されており、岬の展望台から1～2kmの沿線に土産物屋や飲食店がびっしりと建ち並び、長崎鼻パーキングガーデンという観光施設が設けられている。
また、この長崎鼻一帯にも浦島太郎伝説が伝わっており、竜宮神社が鎮座する。
岬及び周辺の海岸線一帯が霧島錦江湾国立公園の一角を成している。また、近辺に国の特別天然記念物であるソテツ自生地がある。
Ping of death
ping of death（しばしばPoDと略記される）とは、規格外や悪意のあるpingを送りつけることによる、コンピュータシステムへの攻撃の一種である。
通常であればpingパケットのサイズは56バイト（IPヘッダを入れて64バイト）である。また、Internet Protocolを規定しているRFC 791では、（pingを含む）全てのIPv4パケットの最大サイズは65,535バイトと規定しており、多くのコンピュータシステムは最大パケットサイズを超える大きさのpingパケットを適切に処理できるように設計されていない。しかし、IPフラグメントの仕様の欠陥をついて最大サイズを超える大きさのpingを送信することができ、これを受信したコンピュータでバッファオーバーフローが発生して、システムがクラッシュする可能性がある。
Ping of death
TCP/IPの初期の実装では、このバグは悪用されやすく、Unix、Linux、Macintosh、Windows、および周辺機器を含む様々なシステムに影響を及ぼす可能性がある。ファイアウォールなどでping of deathへの対策が施されるようになると、pingを利用したping floodと呼ばれる別の種類の攻撃が行われるようになった。これは、通常のトラフィックがシステムに到達できないほど多くのping requestを対象のコンピュータに送りつける、DoS攻撃の一種である。
Ping of death 詳細な説明
RFC 791で定義されているように、IPヘッダを含むIPv4パケットの最大パケット長は65,535(=216 − 1)バイトである。これは、IPヘッダにおけるパケット長を格納するフィールドが16ビット幅であることによる制限である。
IPの基礎となるデータリンク層では、ほとんどの場合に、MTU(Maximum Transmission Unit)として最大フレームサイズに制限が設けられている。イーサネットでは、MTUは通常1500バイトである。この場合、MTUを超える大きなIPパケットは、MTU以下のサイズの複数のIPパケットに分割される（これをフラグメントという）。受信側では、分割されたパケットから元のIPパケットを再構成する。
Ping of death 詳細な説明
フラグメントが実行されるとき、それぞれの分割されたパケットは、元のIPパケットのどの部分であるかの情報を運ぶ必要がある。この情報は、IPヘッダのFragment Offsetフィールドに保持されている。このフィールドは13ビット長で、元のIPパケット内の現在のIPフラグメント内のデータのオフセットを含む。オフセットは8バイト単位で与えられる。これにより、最大オフセットは65,528(=(213-1)×8)まで可能になる。これに20バイトのIPヘッダを追加すると、最大長は65,548バイトになり、最大パケット長を超える。これは、最大のオフセット値を持つIPフラグメントパケットに含まれるデータが7バイト以下でなければ、最大パケット長の制限を超えてしまうことを意味する。悪意のあるユーザーは、最大のオフセット値を持つIPフラグメントパケットに8バイト以上のデータ（物理層で許容されるサイズ以上）を送信し、攻撃に利用する。このようなパケットを受信したコンピュータでは、IPフラグメントパケットを再構成したときに、65,535バイトより大きいIPパケットが生成されることになる。 これは、受信側のコンピュータで受信パケットに割り当てたメモリバッファをオーバーフローさせ、様々な問題を引き起こす可能性がある。
Ping of death 詳細な説明
上記の説明から明らかなように、これはIPフラグメントの再構成プロセスにおける問題であり、pingやICMPに限らず、IPを利用するあらゆるタイプのプロトコル（TCP、UDP、IGMPなど）で起こり得る。
対策として、再構成プロセスにチェック機構を追加する手法がある。各着信IPフラグメントパケットについて、IPヘッダ内の"Fragment Offset"フィールドと"Total length"フィールドの合計値が65,535以下であることを確認する。合計値が大きければ、そのパケットは無効であり、IPフラグメントは無視される。このチェックは、バグが修正されていないホストを保護するために、一部のファイアウォールで実行されている。別の対策として、パケットの再構成に65,535バイトを超えるメモリバッファを割り当てる方法もあるが、これはRFCで規定されている以上のパケットの受信を許可することになり、仕様に反する。
2013年、Microsoft WindowsでIPv6のping of deathの脆弱性が発見された。不正な形式の受信したICMPv6パケットを処理するときに、Windows TCP/IPスタックがメモリ割り当てを正しく処理しなかったため、リモートからサービス拒否が起こる可能性がある。この脆弱性は2013年8月にMS13-065で修正された。この脆弱性に対するCVE-IDはCVE-2013-3183である。
安藤淳
安藤 淳（あんどう じゅん、1984年10月8日 - ）は、滋賀県野洲市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはDF、MF。
安藤淳 来歴
関西大学在籍時の2006年、京都パープルサンガの特別指定選手となる。2007年に京都に入団。元々はボランチを務めていたが、大木武が監督に就任した2011年からは中盤に加えてセンターバックやサイドバックまでこなすユーティリティープレイヤーとして開花した。
2013年より主将に抜擢される。
2014年よりセレッソ大阪に完全移籍。しかし出場機会が少なく、2015年6月に松本山雅FCへの完全移籍が発表された。
2017年シーズン末、松本山雅FCより契約期間の満了が発表。
同年12月に行われたJリーグ合同トライアウトに出場した
2018年、愛媛FCへ完全移籍。2018年12月、京都へ完全移籍により加入した。6年ぶりの復帰となる。
2021年1月14日、現役を引退して京都のブランドアンバサダーに就任した
安藤淳 エピソード
アニメ・漫画のファンとしても知られている。漫画クローズのキャラクターを中心にフィギュアも数十体保有し、月に数個のペースで購入を続けている。
キロロリゾート
キロロリゾート（英: Kiroro Resort）は、北海道余市郡赤井川村にあるリゾート施設。朝里岳と長峰岳の斜面にあるスキー場をはじめ、自然を生かしたアクティビティなどを楽しむことができる通年型リゾート施設となっている。
キロロリゾート 概要
赤井川村は、キロロリゾートのオープンは村の過疎化対策に一定の役割を果たし、村の税収が4倍になるなどの大きな影響を与えたとしている。
「朝里岳山頂『ニイサの鐘』／キロロリゾート」として「恋人の聖地」に選定されている。
親会社であるタイ王国の不動産会社「プロパティ・パーフェクト」は、コンドミニアム「Yu Kiroro」やコンドミニアムとスキー場を結ぶリフトとゴンドラを建設しているほか、「キロロ2020ロードマップ」として新たなホテル、ヴィラやコンドミニアム、娯楽施設などを整備する計画を発表した。
「キロロ」はアイヌ語の「心」「力」「才能」などの意味を持つ言葉の響きをヒントに名づけられた。なお、「キロロ」と読む地名は浦幌町に「貴老路」、本別町に「嫌侶」があり、それらの名称の由来には「キロ-オ-ル」（kir-o-ru、人が踏み固めた広い道：山田秀三・知里真志保説）、「キロロ」（kiroro、勢力：永田方正説）、「ピ-ヲロ」（pi-oro、小石・多い：松浦武四郎説）などの諸説がある。
キロロリゾート 概要
女性デュオ「Kiroro」のグループ名は、ボーカルの玉城千春が小学生の頃に地域交流で北海道池田町に行き、耳に残ったアイヌ語「kiroru」（人間が踏み固めた広い路）や「kiroro-an」（強い・健やか・盛ん・大きい・かたくな）の言葉の意味や響きに魅かれたことに由来している。同じネーミングが縁で、1998年（平成10年）にはキロロリゾートとタイアップしたほか、2004年（平成16年）にはキロロリゾートでファンの集いとコンサート「ゆんたくさびら vol.3」を開催している。
キロロリゾート 沿革
赤井川村の産業は農林業を中心としているが、社会経済の変動による人口流出に歯止めがかからないため、1984年（昭和59年）に「赤井川村総合計画」を策定し、後志広域観光の一角として観光に力を入れる施策を立てた。同年、ある企業から村内にスキー場を建設したいという申し出があり、村と共同で「赤井川村森林リゾート開発協議会」を設立したが、国有林を活用するため企業側の事業計画に沿った開発をすることができず、1986年（昭和61年）に開発を断念した。
そこで、赤井川村はスキー場の開発に関心のある企業を探し、1987年（昭和62年）に日本楽器製造（現在のヤマハ）とともに「赤井川村森林レクリエーション協議会」を設立して朝里岳の西部にある国有林を開発するという計画に着手した。1988年（昭和63年）にヤマハは100%出資の子会社「ヤマハ北海道リゾート開発」を設立したほか、当時の林野庁は国有林を活用した開発をする場合は地方自治体が開発主体に加わることを求めていたため、ヤマハ、ヤマハ発動機、ヤマハ北海道リゾート開発に赤井川村も出資した第三セクター「赤井川森林レクリエーション開発公社」（1991年に「キロロ開発公社」と改称）を設立した。そして、林野庁が推進していた「森林空間総合利用地域」（ヒューマン・グリーン・プラン）に北海道で初めて認定された。
キロロリゾート 沿革
1989年（平成元年）に国有保安林の解除手続きが完了すると、赤井川森林レクリエーション開発公社はスキー場の工事を開始した。また、リゾート開発の名称を「キロロ」とすることが決まった。キロロのリゾート開発は、スキー場の「マウンテンエリア」、テニスコートや多目的スポーツ広場の「レクリエーションエリア」、会員制ホテルと飲食・ショッピング街を中心とする「キロロタウン」、約20 km離れた富田地区を開発する「ゴルフエリア」に分けられ、このうちマウンテンエリアとレクリエーションエリアの開発を赤井川森林レクリエーション開発公社が担当し、キロロタウンとゴルフエリアの開発をヤマハ北海道リゾート開発が担当した。
1990年（平成2年）に北海道から特定開発行為が許可されると、ゴルフ場の工事が開始され、翌1991年（平成3年）にはキロロタウンの工事が始まった。そして、同年末にスキー場「キロロスノーワールド」、ホテル「マウンテンホテル」と「マウンテンセンター」、多目的スポーツグラウンド「スノーモービルワールド」がオープンした。オープン当初の2か月でスキー場には15万人弱の客入りがあり、マウンテンホテルの稼働率も100%近くとなるなど好調なスタートを切った。
キロロリゾート 沿革
しかしすでにバブル崩壊が始まっていた時期でもあり、1992年（平成4年）にはヤマハ北海道リゾート開発の親会社であるヤマハの業績悪化に伴う人員整理問題によってキロロのリゾート開発を推進していた川上浩が社長の職を辞し、キロロタウンに予定していたリゾートマンションなどの建設延期を発表した。1993年（平成5年）には川上が兼務していたキロロ開発公社の社長も交代したが、同年にはゴルフ場「キロロゴルフクラブ」、ホテル「ホテルピアノ」や「キロロタウン」がオープンした。
ヤマハ北海道リゾート開発は、ホテルやゴルフ場のリゾート会員権の販売で投資の早期回収を見込んでいたが、バブル崩壊により会員権の販売は、投資金額約330億円の半分以下となる約120億円に留まっていた。同社の1993年度（平成5年度）決算では累計損失が42億6,000万円となっており、約150億円の債務超過に陥っていた。そこで、1994年（平成6年）にヤマハ北海道リゾート開発は兄弟会社のヤマハリゾートに営業権を譲渡し、翌年に会社を清算した。
キロロリゾート 沿革
一方、キロロ開発公社もオープン以来の経営赤字が続いており、累積赤字が50億円を超えて長短借入金も約150億円まで膨れ上がっていたが、これらは各種施設の工事代金約208億円の支払いで生じたものであった。1995年（平成7年）にキロロ開発公社は臨時株主総会を開き、減資と増資による経営再建案を議決した。これにより、資本金80億円を20億円にまで減資し、差額を前年度末の累積損失62億円の処理に充てた。そして第三者割当増資によって20億円の増資（ヤマハが18億円、赤井川村が2億円を負担）を行い、資本金を40億円とした。その結果、ヤマハのキロロ開発公社への出資比率は60.3%になり、ヤマハの連結子会社となった。さらに借入金を削減するため、多目的スポーツグラウンドなどの施設をヤマハリゾートへ売却したほか、人件費の削減などを行って単年度の損益を改善した。こうして、キロロ開発公社の事業はスキー場のリフト運営とホテルの賃貸業に特化することになった。
ヤマハ北海道リゾート開発の清算とキロロ開発公社の経営再建に大きな役割を担ったヤマハリゾートであるが、国際競争やバブル崩壊の影響で業績が低迷していた中でキロロ再建への負担がより経営を悪化させたため、ヤマハが1996年（平成8年）にヤマハリゾートの支援策を発表した。
キロロリゾート 沿革
2000年（平成12年）にはヤマハのキロロ開発公社に対する持株比率が61.6%から94.3%となり、2002年（平成14年）にヤマハはヤマハリゾートを吸収合併、2003年（平成15年）にキロロ開発公社の赤井川村出資分を買収して100%子会社としたほか、2004年（平成16年）にはキロロ開発公社を吸収合併した。
こうしてヤマハ本体でリゾート経営を支える体制をとってきたが、ヤマハはついに2007年（平成19年）、キロロを含むリゾート4施設を三井不動産へ譲渡するに至った。
2012年（平成24年）にタイ王国の不動産会社「プロパティ・パーフェクト (PF) 」が、日本の企業再生コンサルティング「リプロジェクト・パートナーズ」との合弁会社「シェアグループ」を通じて、運営会社の「株式会社キロロアソシエイツ」を買収した。
2015年（平成27年）にはマリオット・インターナショナル（開業当時はスターウッド・ホテル&リゾート）と提携し、マウンテンホテルを「シェラトン北海道キロロリゾート」、ホテルピアノを「キロロトリビュートポートフォリオホテル北海道」にリブランドした。
キロロリゾート 施設
客室
レストラン
その他
客室
レストラン・バー
MICE
その他
2022年7月15日、キロロリゾートの関連会社や赤井川村観光協会で作るDMO（観光地域づくり法人）候補法人の赤井川村国際リゾート推進協会が、小樽市内の宿泊者に向けてキロロリゾートを含めた周辺のスキー場を「一つのリゾート」として周遊してもらうことを目的に、ウイングベイ小樽内に「小樽・きたしりべし スキー＆アドベンチャーセンター」を開設した。
センターはキロロリゾートのほかにスノークルーズ・オーンズ、小樽天狗山スキー場、朝里川温泉スキー場が参加し、冬場は各スキー場のリフト券販売やスキー・スノーボード用具レンタル、夏場は各スキー場のPRとロードバイクや釣り具のレンタルを行う。リフト券や各種レンタルはオンライン予約でも受け付けている。
キロロリゾート アクセス・駐車場
新千歳空港、札幌駅、小樽駅や小樽築港駅などから事前予約制のバスを運行している。また、シェラトン北海道キロロリゾートからキロロトリビュートポートフォリオホテル北海道までは約500m離れているため、無料シャトルバスを運行している。
歌姫 Complete Box Empress
『歌姫 Complete Box Empress』（うたひめ コンプリート・ボックス・エンプレス）は、日本の歌手中森明菜のカバー・アルバム「歌姫シリーズ」のボックス・セット。このアルバムは2004年12月1日にユニバーサルよりリリースされた (6CD: POCE-3035/40)。
歌姫 Complete Box Empress 背景
『歌姫 Complete Box Empress』は、カバー・アルバム『歌姫』（1994年）、『-ZEROalbum- 歌姫2』（2002年）、『歌姫3 〜終幕』（2003年）の歌姫シリーズ全3作に加え、この3作のインストCDをプラスした計6枚組のCD-BOX (POCE-3035/40)で、2度の発売延期の後の2004年12月1日に発売された。収録音源のうち、『歌姫』は『歌姫〈スペシャル・エディション〉』からの収録となった。このアルバムのディスクジャケットは、まず、四つ折りの屏風形のディスクケースに花魁姿の中森の写真とこのケースの絵柄にリンクした3枚のピクチャー・ディスクとなっていて、3枚のインストCDは金色に加工され同様に屏風状のケースに収められた。アルバムのブックレットは全32ページのオール・カラーとなっており、中森の花魁姿の写真や、歌姫シリーズのアレンジを手掛けた千住明と音楽評論家の北中正和の解説に加え、選曲家の佐々友成による全曲解説が封入された。このアルバムのジャケットの花魁については、歌姫シリーズのイメージ・コンセプトが着物であったことから、同シリーズの集大成として発意されたものであった。このジャケット撮影は台北市で行われた。本作発売と歌姫シリーズの完結を受け、同シリーズからのカバー曲を中心としたスペシャル・ライブAkina Nakamori Special Live 2005 Empress at CLUB eXが2005年7月に開催された。
歌姫 Complete Box Empress 背景
本作発売前の告知のうち、"未発表曲「チャイナタウン」（矢沢永吉のカバー曲）を収録"、と伝えられたものの本作では収録されなかったが、2007年1月リリースの歌姫シリーズのベスト・アルバム『歌姫ベスト 〜25th Anniversary Selection〜』にて「チャイナタウン」が収録された。
歌姫 Complete Box Empress チャート成績
『歌姫 Complete Box Empress』は、オリコン週間アルバムチャートで最高順位158位を記録した。同チャートには、計1週ランクインしている。
歌姫 Complete Box Empress クレジット
『歌姫 Complete Box Empress』のライナー・ノーツより
林泉水
林 泉水（はやし いずみ、1983年11月17日 -）は、日本の元AV女優、元ストリッパー。
林泉水 人物
神奈川県出身。2004年7月11日、新宿ニューアートでストリッパーとしてデビュー。
2012年2月10日、川崎ロック座にて7年7ヶ月の踊り子生活から引退した。
趣味は散歩、旅。特技は服作り。好きなものはミカン、チョコレート、ドラえもん、キミ・ライコネン。
林泉水 出演作品
2002年
検察調書流出!! 本当にあった女子校生レイプ事件簿（10月19日、SODクリエイト）
メガネッ子女子校生はいぢめてほしい（12月18日 HRC）
2003年
女教師と女子校生とザーメンと（4月1日 ゴーゴーズ）
SUPER HARD 発情ナース（4月23日、HRC）
スペレズドラマ 女教師と、女子校生と、ザーメンと。2（5月1日、ゴーゴーズ）
ブルスク いずみ 19才（5月16日、明和プランニング）
ボクだけの制服エンジェル（12月10日 HRC）
制服黒タイツフェティシズム（12月18日、HRC）
女子校生 BEST HITS（12月18日、SODクリエイト）
2004年
林泉水 出演作品
隣のお姉さんエロ騒ぎ 4時間クライマックス（1月31日、アリーナ）
THE FETISH OF 女子校生黒タイツ（2月13日 エッチアールシー）
インモラル天使（2月13日 シネマジック）
THE レイプ 現代犯罪心理分析シリーズ（4月15日 SODクリエイト）
ヌルヌルネバネバ白いローションの園（4月16日、明和プランニング）
おさな姫の食い込みスジ 徹底研究2（4月20日、ホットエンターテイメント）
INTO THE NURSE!（5月14日、HRC）
綺麗なお姉さん最高級 II（5月20日、ホットエンターテイメント）
別々に釣りあげた素人男女が車の中でご対面 II（5月20日 DVD）
可愛かったので無理矢理妹にしちゃいました（6月11日 エッチアールシー）
boy meets Girl（6月18日 エッチアールシー）
悪戯 ときめき学園（6月20日、ネクスト）
ベスト・オブ・インモラル天使 11（6月25日、シネマジック）
2005年
EROS KISS（3月15日、ビッグモーカル）
愛しのワーキングガールズ（3月20日、ネクスト）
有名企画単体女優コラボ TOP★RUNNER（2005年5月6日 エッチアールシー）
林泉水 出演作品
2006年
GAME OVER デッド・オア・レイプ（1月7日 アタッカーズ）
THE FETISH OF 女子校生黒タイツスペシャル II（3月17日 HRC）
イイ女4時間DX（8月25日、サイドビー）
ネコ レズまみれの/レズだらけの タチ（10月30日、FAプロ）
2007年
昭和裏本 お姉ちゃんの乳房/お母ちゃんの全裸（1月30日、FAプロ）
大人たちのアブノーマル猥褻行為 性的いたずら（7月4日、FAプロ）
中高年向けエロV エロ本の中の女学生（7月4日、FAプロ）
ネコ レズまみれの/レズだらけの タチ（7月4日、FAプロ）
昭和の夏・男と女の裏本集（8月1日、FAプロ）
夜の青姦集（8月1日、FAプロ）
2008年
初めてのホテルハメ撮り　ど素人娘密着24時!!（9月19日、カオカコミュニケーション）
LEGS+ 彩脚するパンスト＆タイツ（11月7日、HRC）
発売年不明
隣のお姉さんの卑猥なお尻ちゃんに辛抱たまらん（アリーナエンターテインメント）オムニバス
姶良市立加治木中学校
姶良市立加治木中学校（あいらしりつかじきちゅうがっこう）は、鹿児島県姶良市加治木町反土にある市立中学校。
スポイラー (自動車)
スポイラー（英: Spoiler）は、運動中の自動車の車体を横断する望ましくない空気の動き（大抵乱流または抗力と呼ばれる）を「壊す（スポイルする）」ための意図された設計機能を持つ自動車の空気力学的装置である。車両の前部のスポイラーはしばしばエアダム（air dam）と呼ばれる。スポイラーはレースカーおよび高性能スポーツカーに適していることが多いが、乗用車でも一般的となっている。一部のスポイラーは主にスタイリング（外観）目的で追加されており、ほとんど空気力学的恩恵を持たないか、空気力学を悪化させてしまうものもある。
「スポイラー」という用語はしばしば「ウイング」（wing、翼）と区別せずに誤って用いられる。自動車のウイングはその周囲を空気が通過するとダウンフォース（負の揚力）を生成するように意図された設計を持つ装置であり、単に既にある気流パターンを破壊するものではない。このようなものとして、抗力（drag）を低下させるよりむしろ、ウイングは実際には抗力を増大させる。
スポイラー (自動車) 働き
スポイラーは使い道について説明した用語であるため、スポイラーの働きは破壊（スポイル）しようとする特定の効果によって異なる。最も一般的なスポイラーの機能には動いている車両を超えるかその周囲のある種の気流を壊すことである。一般的なスポイラーはその形状を超えて流れる乱流の量を増やすことによって空気を拡散し、これによって層流を壊して、層流境界層のためのクッションを与える。
スポイラー (自動車) レーシングカー
塊が加速しながら動く時、周囲の空気はその運動に影響を与える。レースにおけるスポイラーはレースカーのシャシ上のその他の特徴と組み合わされて使われ、周囲の空気によって影響される操舵特性を変化させる。これらの装置は特定のレースの要求に合うように、あるいは特定のドライバーの才能に合うように高度に調節可能に設計されている。
スポイラー (自動車) 乗用車
乗用車において使われている多くのスポイラーの目的は抗力を減らし、燃費を上げることである。乗用車にはフロントおよびリヤスポイラーを装備することができる。バンパーの下で見られるフロントスポイラーは主に車両の下を通る空気の量を減らして抗力係数と揚力を減らすために使われる。
スポーツカーはフロントおよびリヤスポイラーが付いていることが多い。これらの車両は典型的には高速操縦性を助けるためにより剛性の高いシャシとより固いサスペンションを持っているにもかからず、スポイラーはまだ有益でありうる。多くの車両がルーフのリヤ縁からトランクまたは車の尾部へかけて急な下向き角度を有しており、これが気流の分離を引き起こすためである。空気の流れは乱流となり、低圧力領域が生成される。これによって抗力と不安定性が増大する（ベルヌーイ効果）。リヤスポイラーを追加すると、空気はルーフからスポイラーへかけてより長く、より穏やかな傾斜を「見ることが」できるようになると考えることができ、これが気流分離を遅らせ、スポイラーの前のより高い圧力はダウンフォースを生成することによって車上の揚力を低減するのを助ける。これは場合によっては抗力を減らすかもしれず、一般的にリヤの揚力が低減することで高速安定性が増す。
スポイラー (自動車) 乗用車
レースとの結び付きのため、スポイラーは消費者によって「スポーティー」と見られることが多い。しかしながら、「より高所得層向けのモデルに装備されているスポイラーがさらなる空気力学的恩恵を与えることはめったにない」。
スポイラーは大抵、軽量のポリマーに基づく材料で作られている。
ABS樹脂
ほとんどの委託者ブランド名製造業者（OEM）は様々な混ぜ物（典型的には顆粒状の混ぜ物）を使ったABS樹脂を成型することによってスポイラーを生産する。混ぜ物（フィラー）を入れることでこの安価な材料に剛性が導入される。もろさが合成樹脂（プラスチック）の主な短所であり、経年により劣化が進む。
ガラス繊維強化プラスチック（ファイバーグラス）
価格の低さによって自動車部品生産で使われる。ファイバーグラス製スポイラーは熱硬化性樹脂（エポキシ樹脂など）が浸透したファイバーグラス生地からなる。ファイバーグラスは十分な耐久性と実効性があるが、労働力が必要なために大規模生産では利益を出せなくなっている。
シリコーン
より最近は、多くの自動車アクセサリー製造業者はシリコーン有機ポリマーを使用している。この材料の主な恩恵はその驚異的な可塑性である。シリコーンは極めて高い熱特性を有し、より長い製品寿命を与える。
スポイラー (自動車) 乗用車
炭素繊維強化プラスチック（カーボンファイバー）
カーボンファイバーは軽量かつ耐久性があるが、高価である。大量の手作業のため、現在自動車部品の大規模生産においてカーボンファイバーを広く使用することはできない。
フロントスポイラー
フロントスポイラー（エアダム）はフロントバンパーの下に位置するか、フロントバンパーと統合されている。レースでは、このスポイラーは車両の全部の空気を関連したハンドリング（操舵特性）の動力学を制御するために用いられる。これは速い車両の車体の抗力係数を改善すること、あるいはダウンフォースを生成することになる。乗用車では、冷却目的のためにエンジンベイへと気流を向けることに目的が移る。
ピックアップトラックベッドスポイラー
これはリヤ近辺の荷台柵の上端にのみ付けられる。荷台カバーと一緒に使われるこのスポイラーはテールゲート（後部開閉板）からの空気の急な下落を低減することが意図されている。
ピックアップトラックキャブスポイラー
目的は上記のベッドスポイラーと同じであるが、トラックの運転台（キャブ、キャビン）から荷台への空気の下落により着目している。
スポイラー (自動車) アクティブスポイラー
アクティブスポイラーとは、走行中に状況に応じて動的に調整し、スポイラー効果や強度などの性能を変化させるものである。ほとんどの場合スポーツカーやその他の乗用車で見られる最も一般的な形式は、車両の後方に部分的あるいは完全に格納され、隠されているリヤスポイラーである。このリヤスポイラーは車両が特定の速度を超過すると上向きに延びる。アクティブフロントスポイラーも同様に特定のモデルに実装されており、高速走行時の抗力を低減するためにフロントスポイラー（エアダム）が路面に向かって下向きにさらに延びる。ほとんどの場合、スポイラーの展開はオンボードコンピュータあるいはその他の電子機器によって、車両速度、ドライバーの設定、あるいはその他の入力に基づいて自動的に制御される電気モーターを使って達成される。ドライバーは手動でスポイラーを展開できるが、車両の高速操舵特性を危険なほどに損うかもしれないため、特定の速度以上ではスポイラーを格納することができない。
スポイラー (自動車) アクティブスポイラー
アクティブスポイラーは固定されたスポイラーと比較して利点がある。外見上は、駐車あるいは低速巡航時によりすっきりとした外観を持たせることができる。隠れるスポイラーは、象徴的なモデル（例えばポルシェ・911やアウディ・TT）の外観を劇的に変化させることなく高速空気力学を改善しようと努めている車のデザイナーにとって魅力的であるかもしれない。低速でスポイラーを隠すことも空気力学を改善できる。低速では、固定スポイラーは実際には抗力を増大させるが、その上をほとんど空気が流れていないため車両の操舵特性を改善することはほとんどしない。格納式フロントスポイラーは縁石またはその他の路面不良上で車が擦れるのを減らすことができ、高速での抗力を減らす。
シャパラル・2Jにあるような駆動ファンはスポイラーと等価な働きをし、ダウンフォースを増大させることで車両のトラクションと操舵特性（ハンドリング）を増大させる。車両の空気力学を変化させるためのファンの使用については研究が続けられている。
スポイラー (自動車) その他の車両
長距離輸送トラクターのような大型トラックも、牽引するトレイラーからの空気抵抗によって生じる抗力を減らすためにキャビン（運転台）の上にスポイラーを持つことがある。トレーラーはキャビンよりも高い場合があり、このスポイラーを使うことなく車両の空気力学を劇的に低減しうる。牽引するトレイラーはまた後輪からの空気を偏向するために外向きに角度が付けられたアンダーサイドスポイラーを適合させることができる。
列車も（空気ブレーキのように）抗力を誘発するためにスポイラーを使用できる。日本の高速列車試作機FASTECH 360は400キロメートル毎時 (250 mph)の速度に達するよう設計されている。そのノーズはトンネル通過に関連した風の影響を壊すように特別に設計されており、抗力を増大することによって緊急の場合に列車を減速するよう働く「耳」（通称ネコミミ）を展開できる。
スポイラー (自動車) その他の車両
一部の現代的なレースカーはルーフフラップと呼ばれるパッシブな状況的スポイラーを利用する。車のボディは前進している時にダウンフォースを生成するように設計されている。これらのルーフフラップは通常時はルーフのポケットに収納されており、車が揚力を受ける後進時に展開する。このポケット上の圧力が低下するとフラップが展開し、車によって生成される揚力の一部を弱めることで、地面と接地していない状況により抵抗できるようになる。これらの装置はタラデガでのラスティ・ウォレスのクラッシュ事故後の1994年にNASCARに導入された。
スポイラー (自動車) ホエールテール
ポルシェ・911ターボが1974年8月に大型の広がったリアスポイラー付きで初公開された時、ただちにホエールテール（クジラの尻尾）という仇名を付けられた。後部の揚力を低減し、それによって車が高速でオーバーステアするのを防ぐよう設計されており、またホエールテールスポイラーのゴム縁は「歩行者にやさしい」と考えられた。ホエールテール付きのターボ車は人気があった。ポルシェ・911ターボは世界で最もすぐに見分けのつくスポーツカーの1つともなり、何らかの形でその後20年間され続け、1989年までに2万3千台以上が販売された。しかし1978年からは、リアスポイラーは再設計され、その持ち上がった側部から「ティートレー（茶盆）」という仇名が付けられた。ポルシェ・911のホエールテールはフロントバレンスパネルに取り付けられたチン（顎）スポイラーと併せて使われたが、一部の情報源によれば、空気力学的安定性を向上させなかった。翼（エアフォイル）、「テールゲートウインドウの基部を横断するリアウイング」、または「およそ80 km/hで展開する電子制御ウイング」のようなより新しい技術よりもダウンフォースの増大という点では効果が弱いことが明らかにされている。
スポイラー (自動車) ホエールテール
ホエールテールは、E-プログラムの一部としての1973年の「ダックテール」（英語でアヒルの尻尾の意味。ドイツ語ではBürzel）の直後に登場した。「ダックテール」は911 Carrera RS（ドイツ語でレーススポーツを意味するRennsportの略称）に合うより小型で広がりの少ないリアスポイラーで、ドイツ国外ではオプションだった。ホエールは元々レースカーのポルシェ・930およびポルシェ・935のために1973年に設計され、1974年にターボ車に導入された（H-プログラムの一部として）。1975年からは非ターボ仕様のCarreraのオプションともなった。どちらの種類のスポイラーもエルンスト・フールマンがポルシェAGの技術責任者を務めていた時期に設計された。1976年、ゴム製フロントチンスポイラーも導入された。1978年、ポルシェはインタークーラーに空気を供給する「ティートレー」リアスポイラーを新たに設計した。これは911SC用のオプションでもあった。
ポルシェ・911のこれらのホエールテール型スポイラーはファッション的な主張として人気を博し、この用語はフォード・シエラRSやフォード・フォーカス、シボレー・カマロ、サーブ・900など数多くの自動車の大型リアスポイラーを指すために使われている。ホエールテールスポイラーはトライク、トラック、ボート、その他の乗り物の後部でも見られる。