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鹿肉 特徴
シカ類の肉は、一般的に高タンパクで低脂肪という栄養学的特徴がある。さらに鉄分の含有量も非常に高い。こうした特徴から、生活習慣病といった病気の予防につながる食品として注目されることもしばしばである。鹿肉は、ヘモグロビンやミオグロビンといったヘム鉄を含むタンパク質を含有するため、ほかの畜肉と比較して肉の色が濃い赤となる。こうした赤色は血液を連想させてしまい消費者に敬遠されることもある。また、世間では鹿肉は「硬く匂いがきつい」という評価も多いが、これは血抜きが悪いなど処理方法に問題があることが原因であり、実際は柔らかく匂いが穏やかという特性をもつ。
生食の場合はE型肝炎の感染源となることがあるため、加熱調理して食べることが必須である。また、住肉胞子虫 Sarcocystis fayeri による食中毒の可能性が報告されている（後述）。
鹿肉の流通形態として、狩猟により直接的に野生のシカから肉を得る方法と、野生のシカを捕獲して一時的に飼育したもの（一時養鹿）、もしくは完全に飼育下にあるシカ（完全養鹿）から肉を得る方法がある。一般的にアカシカ、ニホンジカ、ルサジカ、ダマジカなどが主に養鹿業に利用され、養鹿を行う国はヨーロッパ、アメリカ、ニュージーランド、日本、韓国など広い地域にわたる。
鹿肉 鹿肉と栄養価
欧州（ドイツやハンガリーなど）では、鹿肉を始めとする狩猟野生動物の肉 (game meat) は高級レストランで特別に食べられる「最上」の肉として扱われる。世界最大の鹿肉消費国はドイツで、年間消費量は4万トンから4万5000トンとなっており、輸入が半数近くを占める。
かつて日本では鹿肉は猪肉と並んで一般に食され、貴重なタンパク質、また薬肉として、代表的な大型獣肉だったが、現代の日本での流通や消費はヨーロッパと比べて非常に少ない。日本の各地や北海道では、ハンターによりエゾシカが捕獲され個人的に食肉として利用されているに過ぎなかった。しかし、1990年代後半から2000年代になって北海道にて増えすぎたエゾシカによる問題（農林業被害や交通事故）が顕著になり、このエゾシカを資源として利用しようとする取り組みが活発化している。エゾシカ肉は主にジンギスカンとして利用されることが多いが、淡泊でくせが少ないために様々な味付けで煮物・焼肉などの料理に使える。エゾシカ肉のカロリーは、牛肉・豚肉に比べて約3分の1、タンパク質はおよそ2倍。脂質は10分の1以下、鉄分は3倍と栄養面でも優れている。
鹿肉 鹿肉と栄養価
現在は日本国外から輸入された鹿肉も多い。フランス産や、ニュージーランド産のものが多く出回っており、食用に飼育されていて大量生産されるものもあり、価格は国産品より安い。
鹿肉には「もみじ（紅葉）」という別名があり、『もみじ鍋』として鍋物に利用されていた。名前の由来は猿丸大夫が詠んだ和歌で百人一首にも選ばれている「奥山に 紅葉踏み分け 鳴く鹿の 聲きく時ぞ 秋はかなしき」からきている説や、花札の10月（花が紅葉）の種札（10点札）が鹿であるため（横を向いた鹿の絵柄、しかとの語源でもある）とする説がある。仏教の『殺生戒』の理由から、動物肉を食べる行為を憚られた江戸時代には、『もみじ（紅葉）』は鹿肉の隠語として食されていた。
花札の役「猪鹿蝶」になぞらえて猪肉・鹿肉・鶏肉をセットにした「猪鹿鳥」（いのしかちょう）という料理が出されることがある。
鹿肉 生食による住肉胞子虫感染症の恐れ
生食（刺身）によって、2011年4月25日、厚生労働省薬事・食品衛生審議会食品衛生分科会食中毒・乳肉水産食品合同部会において報告された馬刺しにおける住肉胞子虫Sarcocystis fayeriの食中毒と同様な有症苦情が報告されている。
調理師養成施設
調理師養成施設（ちょうりしようせいしせつ）は、調理師を養成する施設であり、調理師法に基づき厚生労働大臣が指定する。調理師法施行規則第5条に規定されている。
指定されている施設には、1年制、2年制の専門学校、短期大学、4年制大学、高等学校、高等専修学校あるいは職業能力開発短期大学校がある。
国から地方公共団体への事務・権限等の移譲施策により、2015年4月より調理師養成施設の指定、監督に関する事務が都道府県に移管された。
調理師養成施設 歴史
日本で最初に家庭料理の作り方を教える料理学校としては、明治15年（1882年）に開校した「赤堀割烹教場」（現・赤堀料理学園）がある。
トヨタ・マークXジオ
マークXジオ（マークエックス ジオ、MARK X ZiO）は、トヨタ自動車が販売・製造していたステーションワゴン型の乗用車である。
トヨタ・マークXジオ 概要
2005年の東京モーターショーにて発表されたコンセプトカー「FSC（フレキシブル・サルーン・コンセプト）」を市販化したもので、2007年9月26日に発売された。マークIIブリットの後継車種にあたる。月間販売目標台数は4,000台。生産は豊田自動織機長草工場が担当する。
ミニバンとセダンの中間に位置するが、当初、トヨタ公式サイトのカーラインナップでは新コンセプトとして取り扱われていた。マイナーチェンジ後にグランドステーションワゴンと謳い、ステーションワゴン扱いとなったが、当初はあくまでもサルーンを名乗りミニバンやワゴンではなく、セダンに近い存在とされていた。
「マークX」を名乗るモデルではあるが、Nプラットフォームを採用したFRのマークXセダンとは異なり、マークXジオは新MCプラットフォームを採用したFF。フロント部分をブレイドやオーリスの一部を流用し、フロアからリアまでは新設計された専用プラットフォームとなるため、車名を除いてマークXとの共通点は無い。2WD車は全高が1,550mmのため、タワーパーキングへの入庫が可能である。
トヨタ・マークXジオ 概要
「4＋Free」というコンセプトのもと、独立4座+セダンモード・ワゴンモード・ミニバンモードの3種類のシートアレンジが可能。文字通り独立4座が基本のため、サードシートはあるものの、あくまでオケージョナル（エマージェンシー）シート的な存在である。なお、3列目は使用しないときはトノカバーで覆い隠すことも可能である。
駆動方式にはFFと4WDがあるが、ブレイドと同様、3.5L車には4WDの設定がない。
市場投入後最初の1ヶ月間で月販目標台数の4,000台を超える約5,117台を売り上げ、2か月目も4,198台を売り上げたため、自販連のランキングでは同一車名と見なされるマークXが一時的にランキング上位に急浮上したが、3か月目は1,649台と急落した。以降、好みがハッキリ分かれるスタイリングや窮屈な3列目シートなど、見方によっては中途半端なコンセプトが仇となり、またライバルのホンダ・オデッセイですらも販売不振となるほど、このクラスの市場は縮小傾向となっており、販売的には苦戦を強いられた。
トヨタ・マークXジオ 型式 A1#型（2007年-2013年）
2008年8月18日、「240F」並びに「240G」をベースにフロントグリル、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、リアコンビネーションランプ、フロント&リアエンブレム等にブラックパール調加飾を施したほか、ドアミラー一体型サイドターンランプやステアリングオーディオスイッチを装備し、使用性・安全性を向上、また、ボディカラーは特別色の「ライトブルーマイカメタリック」を含む4色を設定した特別仕様車「ブラックパールリミテッド」を発売。同時に「240G」は従前の6人乗りに加え、7人乗りも選択出来るようになった。
2009年2月16日、専用エアロパーツとブラックの専用シート表皮を採用し、スポーティ感を強調した新グレード「AERIAL（エアリアル）」を追加（6人乗りと7人乗りが選択可能）。また、既存グレードを一部改良。「ブラックパールリミテッド」で装備されていたドアミラー一体型サイドターンランプとステアリングオーディオスイッチが新たに標準装備され、ボディカラーの新色として「ブラックパールリミテッド」で先行設定された特別色「ライトブルーマイカメタリック」が追加された。
トヨタ・マークXジオ 型式 A1#型（2007年-2013年）
2009年12月16日、一部改良。2.4L・4WD車のエンジン、トランスミッション、オルタネーターの制御改良により、燃費を向上。これにより、「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、既に適合されている2.4L・2WD車と共に「環境対応車普及促進税制」に適合した。また、同時に特別仕様車「240"E-Selection"」並びに「エアリアル"V-Selection"」を発売。前者は標準グレードの「240」をベースに、16インチアルミホイール、本革巻き4本スポークステアリングホイール等に加え、ブラックの専用シート表皮を特別装備し、よりスタイリッシュで上質な外内装とした。後者は「エアリアル」をベースに、本革巻き&専用シルバー加飾オーナメント付シフトレバー&ノブ、専用加飾のインストルメントパネル・ドアスイッチベースを採用しながらも、タイヤ・ホイールのサイズを18インチから16インチに変更（2WD車のみ）するなど装備を一部厳選したことで、ベース車よりも価格を抑えた。
トヨタ・マークXジオ 型式 A1#型（2007年-2013年）
2010年7月28日、一部改良。5人乗り仕様の新グレード「240"Five Style"」を追加。サードシート部をラゲージスペースに変更すると共に、床下のデッキボックス収納を設定し、ワゴンとしての使い勝手を向上。本グレードは既存の「240」に比べて9万円安い価格設定となっており、新廉価グレードに位置づけられている。また、2.4L・2WD車はエンジン・トランスミッション・オルタネーター等の制御改良により燃費が向上され、「平成22年度燃費基準+25%」を達成。これにより、既に適合されている「環境対応車普及促進税制」における自動車取得税と自動車重量税の減税額がこれまでの50%から75%に引き上げられた。
トヨタ・マークXジオ 型式 A1#型（2007年-2013年）
2011年2月14日、マイナーチェンジ。アルミホイールやフロントグリルのデザインが一新。リアコンビネーションランプのインナーレンズがクリアからレッドへ変更され、レンズ調加飾モール（リヤバンパプロテクタ） の採用などシャープで洗練された外観となり、「エアリアル」ではフロントグリルの横桟を細くした上で3本から4本に変更することによりスポーティーさを増した外観となった。内装では、ファブリックシート表皮の柄を変更。「350G」は木目調のコンビステアリングホイールが標準装備され、「240"Five Style"」を除くグレードにシフティングホールカバーとパワーウィンドウスイッチベースに木目調加飾を施し、マイナーチェンジ前では意識的に避けられていた木目パネルの採用や、シート柄をシンプルにする事でお洒落から硬派なイメージに変更された。また、「エアリアル」から装備を見直したことで価格を抑えた「エアリアル"Fパッケージ"」を新設するとともに、5人乗り仕様の「240"Five Style"」と「240G」も装備内容の見直しにより価格を引き下げ、従来設定されていた「240F」を廃止。これに伴い、全車の内装装備の廃止や各システムの設定廃止などコストの見直しが行われている。また、ウェルキャブの「助手席リフトアップシート車"Aタイプ"・"Bタイプ"」には助手席SRSエアバッグとアクティブヘッドレストを新たに標準装備した。
2013年12月、生産・販売終了。同時に公式サイトも閉鎖。
第92歩兵連隊 (フランス軍)
第92歩兵連隊（だいきゅうじゅうにほへいれんたい、92e régiment d'infanterie de ligne：92e RI）は、ピュイ＝ド＝ドーム県クレルモン＝フェランに駐屯する、フランス陸軍の機械化歩兵連隊である。かつては第3機械化歩兵旅団の隷下にあったが、2016年6月16日をもって同旅団が解隊されたため、現在は第2機甲旅団の隷下となっている。
兵種は歩兵、伝統的区分も歩兵である。
フレッシュ・ワロンヌ2007
フレッシュ・ワロンヌ2007（フランス語：Flèche wallonne 2007）は、2007年4月25日、シャルルロワからフイまでの202Kmで行われた自転車ロードレース。ダヴィデ・レベリンがアレハンドロ・バルベルデ、ダニーロ・ディルーカという、歴代のUCIプロツアー優勝者を撃破して3年ぶり2度目の優勝を飾る。
光城山
光城山（ひかるじょうやま）は、長野県安曇野市豊科光にある山。安曇野の東に位置しており、北の長峰山などとともに「東山」と呼ばれている。標高911.7m。
光城山 概要
鎌倉時代に海野氏の支族が築いた光城（仁場城）に由来。地名の由来は古代に山頂から狼煙を上げて、都と安曇野の間に急報を伝えたことにちなむ。
登山道には、最も一般的な麓の登山道からの「さくらコース」のほか、北回りコース、神明宮コース、田沢城コースがある。
山頂には、車でも行くことができる。「さくらコース」の登山道には、1912年の大正天皇の即位を祝い、地元の青年会によってソメイヨシノやジンダイアケボノなど約1500本の桜並木が植えられ、長野県内随一の花見の名所となっている。サクラが頂上に向かって咲く遠景は「昇り龍」と呼ばれている。
光城山 登山
長峰山との間には縦走路があり並行して林道が走っている。
アカマダラ (蝶)
アカマダラ（赤斑、学名：Araschnia levana）はタテハチョウ科のチョウの一種である。
アカマダラ (蝶) 概要
国内では北海道の特産種。サカハチチョウときわめてよく似ており、春型と夏型で外見が異なる。夏型は黒地に白の模様でイチモンジチョウを小型にしたような姿であり、春型にあるようなオレンジ色が見られない。これは幼虫時代の日照時間の長さが影響する（日を短くして飼育すると春型になる）。サカハチチョウより小ぶりであり、後翅の基部近くに白い矩形紋が現れる。
卵は幼虫の餌となるイラクサ類の下に積み重ねて産む。これは、卵をイラクサの花に擬態させて捕食者から逃れるためだと考えられている。幼虫は群生して餌を食べ、蛹で冬を越す。年二化性。
アカマダラ (蝶) 分布
国内では北海道のみで、渓畔に多いサカハチと違い平地・低山地にも広く生息する。
国外では中央から東ヨーロッパの低地に広く分布し、その分布範囲を西ヨーロッパにも広げつつある。
アカマダラ (蝶) 渡り蝶
イギリスでは非常に珍しい渡り蝶として見られる。しかし、結局失敗に終わったが（そして現在では違法行為であるが）、過去100年の間に何度か、この蝶をイギリスに移入しようという試みがなされたことがある。1912年にはワイ渓谷、1920年代にはワイア森、1942年には南デボン、1960年代にはウースター、1970年代にはチェシャー、そして1990年代には南ミッドランドへの導入が試みられた。これらの試みは全て失敗に終わり、イギリスで野生の卵、幼虫が見つかったことはない（1981年に制定された法律により、外来種を野生に放すことは違法となった）。
パイプ椅子
パイプ椅子（パイプいす）とは、鉄パイプなどの金属製のパイプとクッション材を組み合わせて製作した椅子。椅子としての最小限の機能しか有していないため、家庭内で家具としての使用は不向きであるが、大人数が一度に使うなどの場面では欠かせない椅子である。
パイプ椅子 歴史
世界初の量産型パイプ椅子
1925年にドイツの建築家、マルセル・ブロイヤーが製作したワシリー・チェアが、現在のパイプ椅子の原型とされている（詳細はマルセル・ブロイヤーの項を参照のこと）。
パイプ椅子 パイプ椅子の存在意義
安価で大量生産が可能なこと、また折り畳んで板状に出来る機構を加えたことから収納が容易となり、会議場や集会場には必須の椅子となった。多くの人々の意志疎通を容易とする道具としてみれば、その存在意義は非常に高い。
ウェルス・ホイト
ウェルス・ホイト（William Welles Hoyt、1875年5月7日-1954年12月1日）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。
1896年アテネオリンピック棒高跳において、3.30mの記録を出し、近代オリンピック初代棒高跳チャンピオンに輝いた。さらに、ホイトは110mHにも出場。予選を突破したが、決勝は棒高跳に出場するためレースに出場しなかった。
熱血!!シゴトジュク
熱血!!シゴトジュク（ねっけつ- ）は、2007年7月から9月まで静岡エフエム放送（K-MIX）で土曜10:55 - 11:00に放送されていたラジオ番組（ミニ番組）である。
熱血!!シゴトジュク 出演者
高橋正純 - ジュクチョー
この番組を以って、K-MIXでは金曜日以外の全曜日に出演した。
10月開始の後継番組「サンストリート浜北 イベントフラッシュ」も担当。
生きる (2007年のテレビドラマ)
黒澤明ドラマスペシャル・第二夜「生きる」は、2007年9月9日の21:00～23:09（JST）に、テレビ朝日系列で放送されたテレビドラマのスペシャル。視聴率11.7%。
生きる (2007年のテレビドラマ) 映画との相違点
映画を基に忠実に制作されているが、平成の時代設定にあうように脚色されている。
天国と地獄 (テレビドラマ)
『黒澤明ドラマスペシャル・第一夜「天国と地獄」』は、2007年9月8日の21:00 - 23:36（JST）に、テレビ朝日系列で放送されたテレビドラマスペシャルである。通常この時間は、『土曜ワイド劇場』が放送されている枠である関係上、20:58 - 21:00には「みどころ」も放送された。視聴率20.3%。1963年に公開された黒澤明監督の映画『天国と地獄』のリメイク版であるが、舞台を21世紀の北海道小樽市に置き換えている。
天国と地獄 (テレビドラマ) 原作（映画）との相違点
原作の映画を基に忠実に制作されているが、平成の時代設定や放送の時間制限（本作の方が原作に比べ全体時間が約15分程短い）にあうように改編されている。
時代背景上の相違点については、重要な部分以外できるだけ省くこととする。
猿掛城
猿掛城（さるかけじょう）は、備中国下道郡・小田郡境（岡山県倉敷市真備町妹と小田郡矢掛町横谷の境）にあった日本の城（山城）。倉敷市側は市指定史跡、矢掛町側は町指定史跡にそれぞれ指定されている。
猿掛城 概要
現在の倉敷市から矢掛町にまたがる標高243メートルの猿掛山に存在した連郭式の山城である。
その歴史は平安時代末期に遡るといわれ、武蔵七党の一角を占める児玉党の旗頭であった庄家長が備中国穂田郷（穂井田郷とも）に領地を与えられ、ここに城と居館を築いたことに始まると伝えられている。以後、戦国時代に至るまで庄氏の居城となった。
南北朝時代初期には南朝の北畠親房に属し、足利尊氏配下の高師直と戦火を交えた。
戦国時代中期の天文2年（1533年）当時の城主であった庄為資は松山城の上野頼氏を攻め滅ぼし備中半国を配下に収め、為資は松山城に移った。猿掛城には一族の穂田（穂井田）実近が入った。その後、尼子氏と結んでいた庄氏に対し、鶴首城主で備中に覇を争っていた三村家親は毛利氏と結び猿掛城を攻略した。為資と家親は家親の長男の元祐を穂田実近の養子とし猿掛城主に据えることで和睦した。この戦いについて、『安西軍策』や『陰徳太平記』の影響で、天文22年（1553年）のことと考えられてきた。しかし、古文書などの分析から、天文21年（1552年）及び永禄2年（1559年）の2回にわたって行なわれ、前者は毛利・三村側の敗北に終わっていることが判明している。
猿掛城 概要
永禄11年（1568年）為資の子・庄高資は備中に侵攻した宇喜多直家に呼応したため、宇喜多氏が一時猿掛城を落とした。これに危惧を感じた毛利元就は四男の元清を遣わし猿掛城を奪取する。この年、毛利氏の援軍により家親の子の元親が高資を追い落として松山城主となり備中に覇を唱えた。
天正2年（1574年）元親が織田信長と結んだため、毛利氏と三村氏が争う備中兵乱が起こり猿掛城は三村氏攻略の前線基地となった。天正3年（1575年）5月に松山城が陥落し備中兵乱は終結、元親は自刃した。この時の戦功と元清の愁訴によって、元清は猿掛城を預かる城番となり、猿掛城の所在する備中国小田郡を中心に5千貫の知行地を与えられた。元清はそれまでの居城であった安芸桜尾城を妻の御北尾と九弟の才菊丸（後の小早川秀包）に任せて猿掛城に移り、毛利氏の東部方面への侵攻を抑える重鎮となった。また、この際に元清は在城した猿掛城のあった穂田郷という在名から穂田（穂井田）を名字とした。
猿掛城 概要
天正10年（1582年）には羽柴秀吉による高松城水攻めの際、毛利輝元の本陣となった。天正11年（1583年）元清は猿掛城の西部にある茶臼山に中山城を築いて移った。猿掛城には重臣の宍戸隆家を城代として置いた。天正17年（1589年）、広島城の建設が始まると元清は普請奉行として広島に常住するようになった。
慶長5年（1600年）毛利輝元が関ヶ原の戦いにおいて西軍総大将として敗将となったため、防長2国に大幅に減封された。城の周辺は幕府領となり、猿掛城は廃城となった。
城跡は、矢掛町側が平成8年（1996年）4月1日に町の史跡に指定され、倉敷市側が10年後の平成18年（2006年）7月28日に市の史跡に指定された。
ガンマ波
ガンマ波、γ波（ガンマは，英: Gamma wave）は脳波のパターンの1つである。
ガンマ波は記憶や推論などの思考をしているときに現れる特徴があり、知覚や意識に関連付けられている。ガンマ波は神経細胞集団が電気信号を毎秒約 40 回 (40 Hz) の周波数で放出した際に発生するとされているが、大抵は 26 Hz から70 Hz ほどまでとされる。
高次認知活動は低い周波数のガンマ波が突然 40 Hz 程まで倍化した際に生じるとする研究もあるが、24 Hz 以上の脳波をガンマ波とする定義もある。
覚醒時、及びレム睡眠時に生じる低電位速波新皮質活動 (low voltage fast neocortical activity : LVFA) の際にガンマ波が常に発生しているとされている。ガンマ波を別個の分類とすることなくベータ波の一部とするべきだとする研究者も存在する。
ガンマ波 意識
ガンマ波は、意識的または無意識的な視覚刺激がどのようにして神経同期的な反応を引き起こすかという点に関して研究されてきた
。この研究は神経活動の同期性によって神経系における確率共鳴を説明できる可能性を生むものでもある
。
ガンマ波 誤検出の危険性
脳波計によって検出されるガンマ波は、多くの実験において筋電的な活動

と僅かな眼球運動

によるアーティファクトによるものであることを示す研究が存在する。したがって、これらのアーティファクトから、実際の脳活動に起因するガンマ波を識別するための慎重な信号の分離が必要不可欠である。
ガンマ波 活用法
ガンマ波は使い方によっては認知機能の改善につながる可能性があるとされている。認知症患者の脳ではガンマ波の特定のリズム活動が弱まっているという研究報告があり、筑波大学発の新興企業であるピクシーダストテクノロジーズ（PxDT）社と塩野義製薬はその点に着目して2021年末から共同研究を進めている。その中で両社はテレビやラジオなどの音をリアルタイムで 40 Hz 周期の音へ変調できる特殊な技術であるガンマ波変調技術を用いた波音「ガンマ波サウンド」を開発した。この波音は脳を活性化し、ガンマ波を増強する可能性があるものとして有望されており、認知機能悪化の抑制や脳萎縮の抑制につながることが期待できるという。
2025年3月26日、東北地方のテレビ局17局が連携する「東北ケーブルテレビネットワーク」（TCN）は、視聴者に無理なく長期的に認知症の予防や認知機能のケアを行って貰うことを目的に、TCNとPxDTと塩野義製薬の3社が共に行う形でガンマ波サウンドを用いた独自番組の放送を開始することを公表し、同年6～7月頃に同地方のケーブルテレビ局10局で放送することを同日に3社共同での記者会見において発表している。
向日葵 (Cup'sのアルバム)
『向日葵』（ひまわり）はCup'sの2ndアルバム。
向日葵 (Cup'sのアルバム) 収録曲
作詞・作曲:内田幸宏・内田宜宏
編曲:内田幸宏・内田宜宏・加藤貴也・樫山賢一
第126歩兵連隊 (フランス軍)
第126歩兵連隊（だいひゃくにじゅうきゅうほへいれんたい、126e régiment d'infanterie：126e RI）は、コレーズ県Brive-la-Gaillardeに駐屯する、フランス陸軍の機械化歩兵連隊である。かつては第3機械化歩兵旅団の隷下にあったが、2016年6月16日をもって同旅団が解隊されたため、現在は第9海兵軽機甲旅団の隷下となっている。
兵種は歩兵、伝統的区分も歩兵である。
ピュハ湖
ピュハ湖（フィンランド語: Pyhäjärvi）はフィンランド南部の湖。ピルカンマー県に位置する。名前は、現代のフィンランド語で「聖なる湖」を意味する。元々は、「境界の湖」を意味していたものと推定されている。ラテン文字のCの形とも表現されるように、西側に湾曲した弧の形状をしており、湖の北東岸にはタンペレ、北西岸にノキアが位置している。また、南端にはレンパーラが所在する。
ネシ湖に端を発し、タンペレの町中を通るタンメルコスキ川が北側から流入し、更にヴァナヤヴェシ湖の水が南側から流入している。そして、ノキア近郊のノキアンヴィルタ川から西に向かって流出している。タンメルコスキ川が原因で、北側に存在するネシ湖と比較して、ピュハ湖の水は暖かく、富栄養化が進んでいる。そのため、多様な生態系が構築されているが、一方で水の汚染が進んでいる。
湖面の標高は77mであるため、上流のネシ湖とは18mの標高差がある。面積は121.61平方キロメートル、最大水深は46m。湖内には多数の島嶼がある。
なお、フィンランド国内や過去にフィンランド領だった地域には、同名の湖が複数存在する。
BBコード
BBコード（びーびーこーど）は、 Bulletin Board Code の略で、電子掲示板やブログなどで使用される軽量マークアップ言語である。 キーワードを角括弧で囲んでタグとし、ウェブブラウザが理解して表示できるように構文解析してHTML（XHTML）に変換される。
BBコード 目的と経緯
BBコードを初めて実装したのは1998年にリリースされた電子掲示板ソフトウェアの UBB (Ultimate Bulletin Board) v3 である。インターネットが普及し始めた頃の電子掲示板は書き込む内容にHTMLやJavaScriptの使用が許容されていたため、不慣れな書き方による表示の破壊やそれを目的とした荒らしの手段となっていた。これに対し、ユーザーが文書内容を整形する手段を限定させ、しかも容易に安全に行えるように考案されたのがBBコードである。文書のマークアップをBBコード限定で許可することで、インターネット・フォーラムでの表示破壊は見られなくなった。
その後BBコードは広く普及して、phpBBやvBulletinなどの多くのソフトウェアで使用されるようになった。しかし定められた仕様が存在しないため、同じBBコードでありながら互換性がないものが存在する。
BBコード BBコード タグ
以下は標準的なBBコードの一覧。ソフトウェアによってより多くのタグを実装する場合や、それぞれ細かい仕様や動作が異なる場合がある。
メックミュール
メックミュール (ドイツ語: Möckmühl) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ハイルブロン郡に属す郡所属市。
メックミュール 地理
メックミュールは、ハイルブロンの北、ゼカッハ川がヤクスト川に合流する、標高169mから350mの場所に位置する。
メックミュールに隣接する市町村は、北西から時計回りに、ビリヒハイム（ネッカー＝オーデンヴァルト郡）、ロイクハイム、アーデルスハイム（ネッカー＝オーデンヴァルト郡）、ヴィッデルン、ハルトハウゼン・アム・コッハー、ノイデナウである。このうち、ビリヒハイムとアーデルスハイム以外の市町村はいずれもハイルブロン郡に属す。メックミュールは、ヤクストハウゼン、ロイクハイム、ヴィッデルンと行政共同体を形成している。
この都市は、中核地区であるメックミュール地区（人口: 5,740人）、ビッテルブロン地区（172人）、コルプ地区（322人）、ルフゼン地区（709人）、ツュトリンゲン地区（1,113人）からなる。
メックミュール 歴史
その出土品から、メックミュールの土地には、新石器時代から人が定住していたことが明らかとなっている。ケルト人やローマ人もこの地に住んだ。750年から779年までの間にメックミュールは、Meitamulin, Meitamulen あるいは Mechitamulin という名でフルダ修道院の文書中に初めて記述されている。これにルフゼン（768年、Rochesheimと記載）、ツュトリンゲン（8世紀、Zutilingen）、コルプ（1100年頃、Corbe）、ビッテルブロン地区（1161年、Bittelbrunnen）と続く。
メックミュール 歴史
13世紀には、ヴュルテンベルクのレーエンとしてデュルン家がメックミュールを領した。1250年頃にこの集落は都市権を獲得した。1287年にホーエンローエ家、1445年にプファルツ選帝侯、1504年に6日間の包囲戦の末最終的にヴュルテンベルク公領となった。1379年に神学校とともに参事会が発足した（1558年に解散）。1519年には、ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲンがシュヴァーベン同盟軍の攻撃から町を防衛したが、捕らえられ、ハイルブロンに3年半の間拘禁された。1521年、皇帝カール4世はメックミュールをヴュルツブルク司教に売却したが、1542年にはヴュルテンベルク公ウルリヒに転売された。1525年、メックミュール市はドイツ農民戦争に荷担したとして、400グルデンの課徴金を科された。
メックミュール 歴史
三十年戦争の時代、1627年から1635年の間に、市民の80%がペストあるいはそれに続く戦禍により亡くなった。城山の参事会教会は、三十年戦争末期にフランス軍により破壊された。1649年から1742年までメックミュール市とそのアムトは、ヴュルテンベルク家の傍流であるヴュルテンベルク＝ノイエンシュタット家が治めた。1665年から1667年までメックミュールでは魔女狩りが行われた。1808年にオーバーアムト・メックミュールが廃止された。それまでメックミュールは、死刑宣告の高権を有する伯爵家の裁判所が置かれていた。1945年、第二次世界大戦末期、メックミュールは大規模な破壊攻撃を免れた。これは、ドイツの防衛軍を市民が撤退させたことによるものである。また、ヤクスト橋の爆破を未然に阻止したことも、攻撃回避に貢献したのであろう。1971年にコルプ、1972年にビッテルブロンとルフゼン、1975年にツュトリンゲンが合併した。1974年、ヴァインスベルクからヴュルツブルクへのアウトバーンA81号のインターチェンジにより、メックミュールは広域自動車道路網に直接接続した。1987年から1996年の間にメックミュールの人口は6,000人から8,000人に増加した。これは、主に、ソヴィエト連邦からの移住者によるものである。
ウルリヒ公は1642年にメックミュールに宗教改革をもたらした。
メックミュールおよびその市区にはプロテスタント地方教会の教会組織の他にカトリック教会もある。この他メックミュールには、福音派自由教会（バプテスト教会）、メノナイト、新使徒派（メックミュールとツュトリンゲン）がある。他には一般に新宗教とみなされるエホバの証人といった教会がある。
1971年1月1日にコルプが合併し、ブーヒェン郡からハイルブロン郡に移管された。1972年3月1日には、元々1836年までメックミュールに属していたビッテルブロンと、ルフゼンが合併し、ブーヒェン郡が廃止された。最後に1975年1月1日にツュトリンゲンが合併した。
メックミュール 行政
市議会は20議席で、これに議長を務める市長が加わる。
ビッテルブロン地区、コルプ地区、ルフゼン地区、ツュトリンゲン地区は、それぞれ独自の地区議会を有している。
図柄: 緑の三峰の山が盾の基部に描かれている。左右二分割。向かって左は青地に、黒い羽毛を持つ金の鷲の爪。向かって右は、銀地に4本スポークの水車の輪。
市の色は、青と白である。
鷲の爪は1499年の市の印章にすでに登場する。水車は1639年にメックミュールの印章に現れる。1645年にこの両者を組み合わせた印章が使われ出した。基本的には、この印章が現在までほとんど変わりなく使われている。
メックミュール 文化と見所
ヤクストタールビューネ・メックミュールは、1991年から毎年6-7月に、ルフゼナー門前広場で野外演劇を上演している。2004年からは、この地域で有名なクヌルプス人形劇団がメックミュールに居を構えている。
メックミュール郷土博物館は、郷土文化と地方裁判についての展示を行っている。
メックミュールには、その中心部に、広範囲にわたって防衛施設や防衛用の塔を持つ市壁や、多くの古い建築物が遺されている。列挙すると、たとえば、1589年（1895年と1992年に修復された）の市役所、1750年の牧師館、1627年の牧師補の居館、1783年の染物屋の館、1758年から1927年まで営業していた薬局などである。最後の薬局は、城の上に位置し、かつてはオーバーアムトの施設として利用されていた。城山からは牧歌的な旧市街が見渡せる。メックミュール城は、1517年から1519年までゲッツ・フォン・ベルリヒンゲンが官邸としていた城である。この城は、現在私邸であり、一般公開はしていない。
メックミュール 文化と見所
ツュトリンゲン地区には、アスムシュタット城 (Schloss Assumstadt) がある。名前は、同名の入植地（古くは、アシュマンシュタット(Asmanstat)といった）に由来する。この城は、オーストリアの「女帝」マリア・テレジアから、かつての陸軍砲兵元帥エルリッヒスハウゼン男爵カールに贈られた城である。男爵の家門は1667年から、アスムシュタットに勢力を有していた。この城は、明らかにウィーンのシェーンブルン宮殿を模したと思われる箇所がある。門、暖炉、窓、床の一部は、プラハで製造されたシェーンブルン宮殿のコピーである。この城は、エルリッヒスハウゼン家の子孫からヴァルトブルク＝ヴォルフェック伯フーバートに売却され、現在も、この家の所有となっている。
この他にツュトリンゲンには、1857年に建造されたネオロマネスク様式のプロテスタントの教区教会聖ルカ教会、1874年建造の学校兼旧町役場、1883年建造のカトリックの聖ルカ礼拝堂がある。プロテスタント教会近くの小さな公園に1914年から1918年に戦争で亡くなったこの町の人の名を記し、記念する戦役記念碑が建てられた。1945年以後、第二次世界大戦の犠牲者もこの記念碑に書き加えられた。ツュトリンゲン地区の最もユニークなランドマークは、かつての製糖工場の施設ジーロである。この建物は、この地区の旧市街の大半を見下ろして建っている。
ビッテルブロンには、墓地礼拝堂がある。墓地の門は戦役記念碑になっている。この集落の消防署は1818年に建てられたものである。
メックミュール 経済と社会資本
メックミュールは、ヴュルテンベルク・ワイン製造地区でコッハー＝ヤクスト＝タウバー地方コッハーベルク大地区に属すワイン町である。独自の地域名としては、ホーフベルクやアンマーランデンといった名称で呼ばれる。
メックミュールには、連邦アウトバーンA81号（ヴュルツブルク - ゴットマディンゲン線のインターチェンジがある。
この都市は、フランケン鉄道（シュトゥットガルト - ヴュルツブルク）で、広域鉄道網に接続している。2時間毎にシュトゥットガルト行き、ヴュルツブルク行きの地域急行が停車し、1時間毎にハイルブロン方面およびオスターブルケン方面への地域列車が停車する。地域列車は、ツュトリンゲンの駅にも停車する。
1988年までメックミュール駅はヤクストタール鉄道の始発駅であった。この鉄道は、軌道幅750mmの狭軌鉄道で、ヤクスト川沿いに（ルフゼン地区にも駅があった）、デルツバッハまで走っていた。1971年からは博物館路線として蒸気機関車の運行もなされていた。
メックミュール 経済と社会資本
2000年に、従業員数1,000人を超える Kauflandグループの流通センターができた。この他には、Agria-Werke GmbH（農機具）や Möckmühl GmbH（金属加工）がある。
メックミュールでのニュースは、日刊紙 Heilbronner Stimmeの北東部版 (NO) に掲載される。週刊の市政広報紙 Möckmühler Nachrichtenも発刊されている。商工会のコミュニティ紙 Von uns zu Euchは、月間で、催し物や文化ニュース、市の歴史などが掲載されている。
1960年からメックミュール病院が開設されている。現在は、SLK-Kliniken医療協会に属している。病床数100、従業員数190人規模である。市営の屋内プールがある。
音楽学校、ギムナジウム、実業中等学校、各1校をはじめ、多くの本課程、基礎課程の学校がある。
斉藤唯
斉藤 唯（さいとう ゆい、1968年7月7日 - ）は、日本の元AV女優。
斉藤唯 略歴・人物
神奈川県出身とされているが、東京都出身とするプロフィールもある。また、生年月日も4月5日生まれとしているものもある。
1987年にデビューした80年代後半を代表するアイドルAV女優の1人である。AVデビュー前は伊勢丹に勤務し、会社案内用のパンフレットにモデルとして起用された。
1988年には東清美・前原祐子・長崎みどりと共にアテナ映像の2代目「セクシーメイツ」として活動した他、冴島奈緒・葉山みどりとで結成されたアイドルグループ「RaCCo組（ラッコぐみ）」でレコードデビューもしている。
1989年にAVを引退。引退後は「YUI」の芸名で歌手・タレントとして活動。文化放送が主催する新宿音楽祭で銅賞を受賞した。現在は芸能界を引退している。
前常念岳
前常念岳（まえじょうねんだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の常念山脈にある標高2,662 mの山である。山体すべてが長野県に属し、松本市と安曇野市にまたがる。常念山脈の主峰である常念岳の前にあることから前常念岳という。
従って安曇野・松本から常念岳として見られている山体の大部分は前常念岳であり、常念岳の象徴でもある常念坊の雪形も実際には前常念岳山腹上のものである。
山頂に緊急避難用の石室がある。また一等三角点が設置されている。一等三角点百名山に選ばれている。
CBCラジオヘッドライン
『CBCラジオヘッドライン』（シービーシーラジオヘッドライン）は、CBCラジオで放送されていたラジオ番組。1990年4月9日放送開始、1994年9月30日放送終了。
CBCラジオヘッドライン 概要
前番組『おはようCBC』に比べて、報道色を強めた朝のワイド番組。7時台はニュースを中心としたコーナー、8時台は取材もの、パーソナリティのトークを活かしたコーナーを中心に構成していた。メインパーソナリティには、直前の1990年3月まで土曜日朝のワイド番組『サタデーワイド』のパーソナリティを務めた三久保角男が異動。各コーナー名の大半は、英語タイトルを基調としており、番組内のジングルもFM放送を思わせるような英語コーラスを織り交ぜた曲調になっている。放送の拠点である「レインボースタジオ」に共同通信社から直通のファクシミリを導入して、いつでもニュースや情報を挿入できるようにしていた。
新・魔界水滸伝
『新・魔界水滸伝』（しんまかいすいこでん）は、栗本薫によるSF小説。
新・魔界水滸伝 概要
全20巻をもって完結した『魔界水滸伝』の続編として、『魔界水滸伝』の時代（20世紀終盤）から5000年後、機械・科学文明の銀河第一帝国と、超能力・精神文明の銀河第二帝国とが「千年戦争」を戦う銀河宇宙を舞台として描かれる物語。安西雄介、加賀四郎といった一部の人物が共通して登場することを除けば、時代、舞台、モチーフとも『魔界水滸伝』とはまったく異なる物語が展開されている。
『魔界水滸伝』の第一部「魔界誕生編」、第二部「地球聖戦編」の後を受ける形で、第三部「銀河聖戦編」として1995年3月に角川文庫から書き下ろしで刊行が開始された。表紙、口絵、挿絵はいのまたむつみが手がけている。1996年11月までに4巻が刊行されたが、その後は刊行が途絶え、栗本が2009年に死去したため、未完となった。
作中で登場する「カイザー転移装置」や「ファイファ・システム」といったアイテムは、同じ作者によるヒロイック・ファンタジー小説『グイン・サーガ』にも、謎の超古代文明の遺物である「古代機械」や「星船」に関連して登場している。
新・魔界水滸伝 あらすじ
※以下は第1巻までの内容である。
銀河の辺境星域の各地で、奇妙な現象が起こった。108の彗星からなる彗星雨が宙域の一点から発生し、各地の空を駆け抜けたのちに消滅したのだ。その宙域は、かつて巨大なブラックホールが突如出現したのちに突如消滅した宙域クランベル・ポイントとほぼ一致していた。
他にもその宙域で頻発する奇怪な現象は、機械・科学文明を謳歌する第一銀河帝国に対する、超能力・精神文明を標榜する第二銀河帝国による心理攻撃との関連を疑わせた。そこで、その対策を講じるため、第一帝国の王子セイ・グランヴァルドは、側近であるシルフィン・クロス、第一宇宙伯ライディン・ファイアーブラス、銀河将軍ミラ・グランディールを招集し、それらの現象の調査を開始することを決定した。
その頃、クランベル・ポイントにほど近い銀河辺境の惑星ラシルダで、2人の男が保護されていた。それはタナトス生命体との恐るべき闘いを終えて眠りについた、禍津神・安西雄介と、その懐刀の参謀・加賀四郎であった。宇宙服も身に着けずに漂流していたところを保護され、長い眠りから覚醒した彼らは、この世界は、彼らの時代からすでに何千年も経過した世界であり、彼らの故郷である地球――銀河文明発祥の地である惑星テラがすでに失われ、伝説の中にのみ存在する星となっていることを知った。
新・魔界水滸伝 あらすじ
彼ら2人の発見は、すぐさま第一帝国の中枢へと伝えられた。一連の現象との関連を疑ったセイの命により、安西と加賀は第一帝国の首都ラクラジルへと護送されることとなった。その時、自らの超能力を用いて一連の現象を観相していたシルフィンから、驚くべき事実が告げられる。安西は非常に巨大なエネルギーの持ち主であり、そのエネルギーは、かつてクランベル・ポイントに出現し、消滅したブラックホールのものと一致するというのだ。
第二帝国出身の羽根を持つ美しい少女との出会いなどを通じて、第一帝国の厳格な身分社会の実態を知った安西は、第一帝国に対する複雑な思いを抱えつつ、加賀とともにカイザー転移装置によって、ラクラジルへと転送された。そして、第一帝国王子セイと初めて対面した安西は、予想もしていなかった驚愕に襲われることとなった。
新・魔界水滸伝 主要な登場人物
安西雄介
禍津神。クランベル・ポイント近傍の宇宙空間を漂っているところを保護され、自らのエネルギーに同化させて保護していた加賀四郎とともに、惑星ラシルダで覚醒した。惑星ラクラジルで第一帝国の王子セイ・グランヴァルドと対面したのち、弟・安西竜二の消息を求めて、惑星カンディングラスへ向かう。
加賀四郎
安西雄介の懐刀にして参謀。長い白髪交じりの前髪、銀縁めがね。安西雄介のエネルギーに取り込まれる形でともに保護され、のちに安西と分裂して、惑星ラシルダでともに覚醒した。安西とともに惑星ラクラジルに赴いたのち、惑星カンディングラスへ向かった安西と別れてラクラジルに残る。
セイ・グランヴァルド
第一銀河帝国の王子。《戦闘王子（バトル・プリンス）》。金髪、群青色の瞳、少女のような顔立ちの美少年。額の真中に宝石「グランヴァルスの血」が埋め込まれている。第一帝国を司る超巨大情報処理システム《マザー》の人間性をつかさどる部品として、《マザー》が保存する受精卵の中から選別されて、王子として孵化された。
新・魔界水滸伝 主要な登場人物
シルフィン・クロス
セイ・グランヴァルドの第一の側近にして参謀。第一帝国の誇る《三人神》の一人。観相者。白銀の長髪、すみれ色の瞳。恒星から遠く離れた惑星セルフィダの出身で、通常の視力は持たないが、精神波の反射によって物体を捉える能力を持つ。
ライディン・ファイアーブラス
第一帝国の第一宇宙伯。第一帝国の誇る《三人神》の一人。後ろにたばねた長髪、アイス・ブルーの瞳。驚異的な記憶力の持ち主で、惑星ラクラジルで生まれた生粋の貴族としてのプライドに満ちた冷徹な男。
ミラ・グランディール
銀河将軍にして伯爵。第一帝国の誇る《三人神》の一人。超重力惑星ノランの出身で、身長・体重ともに並外れた超戦士。鋼鉄色の短髪、鍛え上げられた均整の取れた体。セイ・グランヴァルドを偶像崇拝に近いほど熱愛している。
セイヤ・アスタシア
銀河第二帝国の王女。惑星タジールの猫神族。すらりとした人間の体に、長く伸びた金色の毛に覆われた、真紅の瞳の猫頭と、下半身の後ろに突き出た蜂の胴部、たてがみと翼の中間のような長い羽毛を持つ半人半獣の美しい女性。
新・魔界水滸伝 主要な登場人物
シリン・レイ・アスタシア
セイヤ・アスタシアによって惑星カンディングラスに送り込まれたゲリラ。《アスタシアの白い小悪魔》。つりあがった金色の目、白銀色の長髪、セイ・グランヴァルドと瓜二つの美少年。安西雄介の子を名乗るサイコ生命体。両性具有者であり、女性形はセイヤ・アスタシアのサイキック・ツインでもあるセイヤ・リー。
安西竜二
西海竜王。惑星カンディングラスの上空から出現してさまざまな奇跡を起こし、民衆の反乱を扇動する指導者となった。通称《カンディングラスの精霊》。シリン・レイを救うためにカンディングラスへやってきたが、その後、何者かにマインド・コントロールされたらしい。安西雄介と再会したことにより、マインド・コントロールは解除された。
伊吹風太
《火の民》の若長。惑星アルラス近傍の宇宙空間に出現し、第一帝国の偵察艇「オルラス」を消滅させた。通称「オルラス・モンスター」。安西竜二と同じく、何者かによってマインド・コントロールされているらしい。
稲垣鈴夏
稲垣 鈴夏（いながき りんか、2001年8月23日 - ）は、日本の元アイドル、元タレント（元子役）。女性アイドルグループ・ビビッと!バビディブ〜の元メンバー。
子役時代はテアトルアカデミー（劇団コスモス）に所属していた。
父親は6代目いいとも青年隊「K・chaps!」の塩ノ谷和康。母親は1991年に乙女塾からデビューした3人組アイドルユニットQlairのメンバーだった今井佐知子である。
稲垣鈴夏 略歴
3歳の時にテアトルアカデミー（劇団コスモス）に所属し子役として活動する。
2015年4月にテアトルアカデミーの公式プロフィールが削除され、同年9月放送の『ピラメキーノ640』最終回の出演をもって芸能活動を休止。
2021年8月、女性アイドルグループ・ビビッと!バビディブ〜の初期メンバーとなり、6年ぶりに芸能活動を再開。しかし、2022年2月6日にグループが解散することになり活動を終了、これをもって芸能界を引退した。
芸能界引退後は時折チェキ会に参加しているほか、母の今井佐知子が出演するイベントのスタッフも務める。2024年9月1日には今井のソロCD発売記念イベントにゲスト出演し、初の親子共演が実現した。
日本の台地一覧
日本の台地一覧（にほんのだいちいちらん）では、日本の主な台地を都道府県別に列挙する。複数の都道府県に跨る台地は、各地方の節にまとめて挙げる。
阪急電鉄の貨車
阪急電鉄の貨車（はんきゅうでんてつのかしゃ）は、阪急電鉄およびその前身事業者が営業用・事業用に用いた貨車である。本項では電動貨車、付随貨車、機関車を含めて一括して解説する。
阪急電鉄の貨車 概要
阪急の前身である箕面有馬電気軌道では、開業当時の1911年より貨物営業を開始した。貨車は用途の違いから様々な形態の車両が存在していた。阪急の貨物営業は1954年まで行われ、以後残る貨車は事業用のみとなっている。1964年に貨車の車両番号が4000番台に集約された。
これらの車両は、それぞれの用途に応じて使用されていたが、保線工事や社内用品の配給に使用されていた車両は、自動車に取って代わられたことにより、1980年までに廃車され姿を消した。一方、救援車として在籍していた車両についても、老朽化により1982年に4050形に置き換えられた。
阪急電鉄の貨車 箕面有馬・阪神急行
箕面有馬電気軌道と阪神急行電鉄の時代に導入された貨車は、101 - 107が2軸単車の電動貨車、201 - 207と1208がボギー電動貨車となっていた。
箕面有馬電気軌道が1911年に投入した無蓋電動貨車である。車体中央にポールスタンドがあり、前後各方向に計2本のポールを設置していたが、1927年にボウコレクター2基に換装された。固定4輪の台車には37kWのモーターを1台装備し、ブレーキは手動ブレーキであった。1947年12月に廃車された。
箕面有馬電気軌道が1911年に投入した無蓋電動貨車である。固定4輪台車であるが101と異なり空気ブレーキを装備し、ポールスタンドは車体の両端（前後の運転台の直後）にあって2本のポールの先頭が車体の中央で向き合う独特のレイアウトである。1927年に電装解除して土運車となり、1947年7月に廃車された。
箕面有馬電気軌道が1914年に投入した有蓋電動貨車で、北大阪電気鉄道の51と同仕様である。103は1927年に電装解除し無蓋の土運車に改造されており、この時に余剰となった部品は107へ活用されている。1947年に廃車された。104と105は1931年4月に廃車となり、運転台を撤去し電装解除、自動連結器を設置し無車籍・無番号の救援車となった。救援車としては1940年5月ごろまで使用された。
阪急電鉄の貨車 箕面有馬・阪神急行
1920年に関東の成宗電気軌道（現：千葉交通）より譲渡された2軸単車・デハ1形4両のうち1両の台車と電気部品を流用し、車体を新造して投入した無蓋電動貨車である（他の3両は旅客車の47形として使用された）。主に池田車庫と西宮工場の部品輸送に使用され、1947年に廃車された。
1920年に製造された無蓋電動貨車で、北大阪電気鉄道の52・53と同仕様である。1927年に103と車体を振り替え有蓋電動貨車に改造され、同時にブレーキが手ブレーキから空気ブレーキに変更された。1947年12月に廃車された。
1916年に阪堺電気軌道より譲渡された無蓋電動貨車で、車体中央に門形のポールスタンドを備えていた。201は1927年に集電装置をパンタグラフに換装し、ポールスタンドと一方の運転台との間に梁を渡してパンタグラフを設置した。その後1949年に205（2代目に当たる）へ改番され、1952年に廃車された。202は1927年に廃車されたが、車体を新製し機器を流用した二代目の202（後の4202）が製造された。
阪急電鉄の貨車 箕面有馬・阪神急行
いずれも南海鉄道より譲渡された有蓋電動貨車で、203は1917年3月、204・205は1919年8月の導入である。203の車体側面には通風口が設けられており、204・205は1940年に車体を改造して後述の206と同様の柱が外にあるスタイルへ変更され、204が神戸線の救援車、205が宝塚線の救援車となった。203は1945年に戦災で焼失、205は1949年に、204は1954年にそれぞれ廃車された。
1920年の神戸線開通に合わせて製造された有蓋電動貨車で、客車の51形と同じ台車・電動機を使用していた。1949年に205の後継として宝塚線の救援車となり、1954年12月に廃車された。その後、電装機器が事故被災後長期休車中だった40形43の復旧に用いられている。
206と同時に製造された神戸線用の無蓋電動貨車で、スタイルは201に酷似しており、206と同一性能である。206共々製造時はねじ式連結器を装備していたが、後に自動連結器に換装している。車体中央に門形のポールスタンドを備えていたが、後に201同様集電装置をパンタグラフに換装し、ポールスタンドと一方の運転台との間に梁を渡してパンタグラフを設置した。1949年に事故で破損し廃車、2代目207の種車となった。
阪急電鉄の貨車 箕面有馬・阪神急行
1924年に無蓋式電動貨車として製造された。社内用として使用され、1941年まではピラー形のジブクレーンを2基設置していた。1000番台の1208で登場したのは、高出力・自動進段の制御装置を備えていて性能の異なることを示すためである。
1951年5月の更新で半鋼製化、車体中央部を除いて有蓋となり、208に改番された。池田車庫に配置され、西宮工場と池田車庫間の配給車として使用された。1954年4月に3208へ、1964年4月には4208へ改番された。1970年7月の昇圧工事と同時に完全な有蓋車となり、1形改造の4201に代わって宝塚線の救援車となった。1982年5月に廃車となっている。
1927年に廃車となった初代202の機器を流用し、車体を新造した無蓋電動貨車である。
レールや電柱などの長尺物を輸送するため運転台はやぐら状の土台の上に置かれ、側扉もない吹きさらしであったが、安全上の観点から1942年に床に直接置いた細長い運転台に改造されている。1961年には大阪側運転台の後方に作業員控室が設置された。
車番は1956年に3202、1964年に4202となった。1968年9月に昇圧工事と共に作業員控室の拡張を実施、1974年には京都線に転出したが、使用機会は少なく1977年8月に廃車された。
阪急電鉄の貨車 北大阪・新京阪
北大阪電気鉄道では電動貨車3両を保有し、新京阪鉄道では機関車も使用された。
北大阪電気鉄道が1921年に投入した固定4輪台車の有蓋電動貨車である。箕面有馬の103→107・104・105と製造所が同じで、車体寸法も同一であった。1500Vの昇圧対応対象外となり1928年3月に休車、1934年4月に廃車となった。廃車体は1957年まで正雀車庫の物置として使用された。
北大阪電気鉄道が1921年に投入した固定4輪台車の無蓋電動貨車で、阪神急行の107と同仕様であった。1500Vに昇圧された1928年から休車となり1929年から1940年に信貴生駒電鉄へ貸与された後、守口工場で旅客用に改造されて京阪大津線へ移籍、90形（大津電軌10形が前身の形式）95・96となった。
1924年から1925年にかけて新京阪鉄道が製造した軸配置B - Bの電気機関車である。土運車の牽引用として1 - 3の3両が製造された。1929年に2000形2001 - 2003に改番されている。2003は1955年に廃車、残り2両は1960年に3000形3001・3002、1964年に4300形4301・4302に改番された。
1975年に車籍を抹消されたが、4301は正雀工場の機械扱いの入換車となり、1986年に解体された。2003は車体の半分が保存されている。
阪急電鉄の貨車 北大阪・新京阪
1924年に新京阪鉄道が製造した無蓋ボギー貨車である。千里山付近の土砂運搬が目的の土運車で、1001 - 1014と緩急車1015 - 1020の計20両が製造された。
1939年7月に1015が信貴生駒電鉄に譲渡されト105となり、1951年7月に1001 - 1019へ改番され欠番が埋められた。1954年8月、1000形電車の導入に伴い4101 - 4119へ改番されている。その後は保守用の砕石輸送車として神戸線・宝塚線にも配置され、一方の車端に細長い作業員控室を設置した車両もある。1971年10月に除籍されて保線用作業車となり、塗色が黒から黄色に変更されている。
1928年に新京阪鉄道が製造した無蓋ボギー電動貨車である。1929年に4・5から4000形4001・4002に改番された。
両車ともに保線工事などに使用されていたが、4001は主に長物の資材を運ぶため、1949年に車体中央部にピラー形のジブクレーン1基を設置するとともに運転台の幅を詰める改造を受け、さらに1957年には向かって左側に乗務員室を拡張している。一方、4002は原型のまま改造されなかった。
阪急電鉄の貨車 北大阪・新京阪
改造後の4001は、正雀車庫と桂車庫間の資材輸送に使用された。4002は1974年に、4001は1979年に廃車されている。
1928年に新京阪鉄道が製造した有蓋ボギー電動貨車である。2両が製造され、1929年に6・7から3000形3001・3002に改番された。1954年の貨物営業廃止後、1956年に廃車された。機器と台車は210系に流用され、廃車体は1966年まで正雀車庫の物置として使用された。
1928年に新京阪鉄道が製造した客貨合造客車である。登場時の番号は8であったが、翌1929年に5001となった。車体中央部に魚菜室を設け、その両側に客室がありロングシートを設置していた。
戦前の営業時代はグリーンに塗装され、主に早朝の新聞・生鮮食料品の輸送や市場に仕入れに出掛ける客向けに使用されていた。戦後は京都線の救援車に転用され、1964年に4500形4501へ改番された。塗装は1950年にグレー、1955年にブラックへ変更された。4050形4052への置き換えにより1982年7月に廃車された。