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本多忠高 生涯
本多忠豊の長男として誕生。弟に忠真がいる。
父同様、松平清康や松平広忠に仕えた。天文16年（1547年）、松平一族で、家督を狙う松平信孝が反乱を起こした際にも出陣し、また、翌年にも、尾張国の織田信秀が三河国に侵攻すると、今川氏の太原雪斎と広忠は小豆坂にて迎撃し、忠高もそれに従い織田軍と戦い、勝利を収めた（小豆坂の戦い）。
しかし、天文18年（1549年）3月、主君・広忠が岡崎城内で岩松八弥に暗殺され、松平氏や三河国人衆は大きく動揺した。今川氏当主・今川義元は三河国人衆が織田氏に寝返ることを恐れ、腹心の太原雪斎を送って織田氏の三河国の拠点であった安祥城を攻めた（第三次安城合戦）。守将の織田信広は城をよく守ったため、忠高は大久保忠俊らとともに昼夜たがわず攻めたてたが、敵の矢に眉間を貫かれ討死した。
墓所は妙源寺（愛知県岡崎市大和町）。戦死地の安城市安城町赤塚（安城市歴史博物館横・大乗寺の境内）にも墓碑が建てられている。
本多忠高 その他
柳営秘鑑：巻ノ三には、徳川家康の扇の御馬印は、天文18年（1549年）の安祥城攻めの時に、討ち死にした本多忠高に由来するという、その子・忠勝が継承し、文禄2年（1593年）に、家康の所望で馬印にしたとある。
三河安祥之七御普代に数えられる（柳営秘鑑巻ノ二）。
宮武庸介
宮武 庸介（みやたけ ようすけ、1959年 - ）は、日本の元小学校教諭であり、元バスケットボール審判員である。国内最高のAA級、国際公認審判員として活躍した。
宮武庸介 人物
大学4年の1981年に公認審判員となる。
卒業後は兵庫県内で小学校教諭として教鞭を執る傍ら、国内で行われる試合にて笛を吹く。
1999年、国際審判員となり、国際大会でも活躍。
世界選手権でも2002年・2006年の2大会連続で審判に選ばれる。2002年大会では準決勝、2006年大会では5位決定戦を担当。
後に日本協会審判部副部長も務める。2009年、現役を引退。
現在は、JBA公認T級審判インストラクターとして活動している。
ソロモンズ (護衛空母)
ソロモンズ (USS Solomons, CVE-67) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の13番艦。その名を持つ艦としては二隻目。艦名はソロモン諸島に由来する。
ソロモンズ (護衛空母) 艦歴
合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で1943年3月19日に起工し、「エンペラー (Emperor) 」の名が決定した。ACV-67（補助航空母艦）に艦種が指定された後、1943年6月28日に「ナスーク・ベイ (Nassuk Bay) 」に改名し、1943年7月15日にCVE-67（護衛空母）へと艦種変更した。1943年10月6日にF. J. マッケナ夫人によって進水し、その1か月後「ソロモンズ」へ改名され、1943年11月21日にM. E. クリスト艦長の指揮下で就役した。
「ソロモンズ」はアストリア近辺のピュージェット湾で四週間にわたって各種テストと訓練を消化した後、12月20日にアストリアを出港。3日後にアラメダに寄港して12月25日にサンディエゴに到着した。12月30日、真珠湾へ向けて出港し、1944年1月6日に真珠湾に到着後は西海岸向けの航空機と便乗者を乗せて、1月9日に西海岸に向けて出港した。1月14日にサンディエゴに帰還すると、1月末までの間は南カリフォルニア沿岸部での戦闘演習に従事。
1月30日、「ソロモンズ」はサンディエゴを出港してノーフォークに向かった。パナマ運河への道中、「ソロモンズ」の航空機は運河に対する防空演習に参加。2月9日、「ソロモンズ」はバルボアに寄港して2日後に出港し、2月16日にノーフォークに到着した。
ソロモンズ (護衛空母) 艦歴
3月21日、「ソロモンズ」はブラジル向けの航空機および貨物を積んでノーフォークを出港し、4月13日にレシフェに到着した。輸送任務を終えると、第4艦隊（ジョナス・H・イングラム大将）の指揮下に入り、4月14日から対潜哨戒任務に就いた。しかし、レシフェまでの航海と5月4日から20日にかけて行われた哨戒任務を通じて、何事も起こらなかった。
ソロモンズ (護衛空母) 艦歴
6月、レシフェを出撃して定期の対潜哨戒に出動した「ソロモンズ」は、唯一の戦闘行為を体験する事となった。6月15日、「ソロモンズ」の対潜哨戒機のパイロットは、母艦から50マイル離れた地点にUボートを発見。この報告に基づいて、護衛駆逐艦「ストラウブ (USS Straub, DE-181) 」と「ハーゾッグ (USS Herzog, DE-178) 」は現場海域に急行。最初にUボートを発見した哨戒機のパイロットはUボートの対空砲火で撃墜されており情報が途絶えていたが、16時54分頃に5機の哨戒機が飛来して情報の空白は埋められた。やがて、空と海上からロケット弾や爆雷で攻撃を開始。哨戒機のパイロット1名を失ったものの、Uボートはやがて沈没。ストラウブはUボートの生存者20名を救助した。「ソロモンズ」は6月23日まで対潜哨戒任務に就いた後、レシフェに帰投して捕虜を上陸させた。2006年10月ごろに取材でインタビューされた「ソロモンズ」の乗員の証言によれば、Uボートは少なくとも2機を撃墜し、うち1機はこれ以上見方の損害が増える事を防ぐため、Uボートの司令塔に向けて体当たりを行った。乗員によれば、このときに生じた大音響が、人生の中で聞いた最も大きな音だった。
「ソロモンズ」の対潜哨戒部隊はリオデジャネイロに寄港した後、8月24日にノーフォークに帰投した。「ソロモンズ」はスタテンアイランドで約1ヵ月待機した後、9月25日にP-47戦闘機と150名の陸軍航空軍パイロットを乗せてカサブランカに向かい、10月6日に到着した。輸送任務を終えた「ソロモンズ」は、11月7日にナラガンセット湾に帰投した。
その後、「ソロモンズ」は海軍および海兵隊のパイロット候補生に対する着艦訓練に提供された。初めはクォンセット・ポイント近海で、1945年1月以降はフロリダ州ポート・エバーグレーズに移って着艦訓練を行った。12月5日に所謂バミューダトライアングル海域での訓練飛行中に消息を絶ったフライト19の5機のTBF雷撃機のパイロット14名と、フライト19を捜索中に自らも消息を絶ったPBM飛行艇のクルー13名の捜索を行ったが、成功しなかった。
1946年5月15日、「ソロモンズ」はボストン海軍工廠で退役し、6月5日に除籍された。その後、船体はベスレヘムのパナプスコ・スクラップ・コーポレーションに売却され、12月22日にニューポートにおいて関係者に引き渡された。
全国高等学校野球選手権信越大会
信越大会（しんえつたいかい）は、1931年（第17回）から1957年（第39回）まで、府県レベルの大会にとどまった1941年（第27回）を除いて長野県と新潟県を対象に行われていた、全国中等学校優勝野球大会および全国高等学校野球選手権大会の地方大会。
全国高等学校野球選手権信越大会 概要・歴史
1930年（第16回）まで行われていた神静大会（神奈川県・静岡県）と甲信越大会（山梨県・長野県・新潟県）が、1931年（第17回）から山梨県が移るかたちで甲神静大会（山梨県・神奈川県・静岡県）と信越大会（長野県・新潟県）に再編された。
信越大会は22回行われ、長野県勢の優勝22回、新潟県勢の優勝なし。複数の府県を対象とする地方大会が特定の府県勢の毎回優勝で消滅した事例は他にもあるが、信越大会における長野県勢の22回毎回優勝は最多記録となっている。また、1949年（第31回）まで各県予選上位2校ずつの4校による準決勝方式、1950年（第32回）から各県予選上位4校ずつの8校による準々決勝方式だったこともあって、22回中17回も決勝が長野県勢対決となった。
一府県一代表が認められた1958年（第40回）以降も長野県の単独代表が認められ、新潟県は1959年（第41回）から富山県と北越大会を編成することとなり、信越大会は1957年（第39回）を最後に消滅した。
日本楽府
『日本楽府』（にほんがふ）は、頼山陽による、国史に題材を採った詩集。1828年（文政11年）に完成した。
日本楽府 概略
中国の李東陽（1447年 - 1516年）の「擬古楽府」に倣い、日本の古代から安土桃山時代までの歴史を歌謡風に詠じたものである。本書は山陽の著書の中で唯一、その在世中である1830年（文政13年）に出版された。門弟の牧百峰が注を施し、うたわれている史実の内容を解説している。すべて、66闋から成る（「闋」とは「ひとくさり」の意。したがって、66闋は作品総数が66首ないし66曲であることをいう）。
この擬古楽府とは、古楽府の題のみを借りて作った楽府である。中国において六朝時代に流行した楽府の多くは、みな伝統的な楽府と歌辞の内容とを真似た模倣品であったが、唐代に入って拘束の厳しい近体詩の規則が整備されると、楽府についてはただ六朝期の古楽府の題だけをとって作ることが盛行し、形式上ほぼ古体詩と変わらぬまでになった。
日本楽府 概略
上記の李東陽は明朝後期の文人で、盛唐の詩と唐宋八大家の古文を模範として当時流行の台閣体（表現形式に凝って内容の空疎な詩風を旨とする）に異を唱えた人物だが、この擬古楽府をよくし、山陽も『日本楽府』をものするにあたってこれを襲ったと、同書の後叙に見える。
ただ『日本楽府』の場合、史実をうたったとはいっても、その描写は往々にして信頼のおける史料との食い違いを見せるなど、『日本外史』と似た傾向を持つ。同様のことは先の李東陽についてもいえ、その擬古楽府は社会一般に通行している歴史観と相容れぬ独断の歴史世界を描いたものであると、当時から揶揄されていた。しかし山陽の場合、これをもって単に歴史に無学な者の作品とするのは狭隘な見方で、むしろ山陽の主観に基づいた史実への論賛というべきであろう。
日本楽府 内容
●●●（韻）　●●●，（韻）
●○○●○○●。（韻）
○○○●○●○，
○○●○○●●。（韻）
○○○●●●●，
○●●○○●●。（韻）
鞭聲（べんせい）粛々、夜（よる）河を過（わた）る。
暁に見る、千兵の大牙を擁するを。
遺恨十年、一剣を磨き、
流星光底、長蛇（ちょうだ）を逸す。
日本楽府 文献
読みやすい刊行書で、新版と電子書籍が出版している。
西成田駅
西成田駅（にしなりたえき）は、千葉県印旛郡成田町（現：成田市）土屋にあった、成田鉄道多古線の駅（廃駅）である。「不動公園駅」と呼ばれることもあった。多古線休止に伴い1944年（昭和19年）に休止、その後1946年（昭和21年）に正式に廃止された。当駅から北に約500メートル程行った場所にあった「成田裏駅」は、当駅開業の際に廃止された。
西成田駅 隣の駅
成田鉄道
多古線
成田駅 - 西成田駅 - 東成田駅
西成田駅 現況
駅そのものの痕跡はないが、駅跡周辺では家並みが路線跡に沿って並んでいる。
当駅跡西方の千葉県道18号成田安食線脇には、多古線が道路を乗り越えていた橋梁の橋台が片側のみ残されている。
カリニン・ベイ (護衛空母)
カリニン・ベイ (USS Kalinin Bay, CVE-68) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の14番艦。艦名はアラスカ州のアレキサンダー諸島クルーゾフ島にあるカリニン湾（北緯57度20分05秒 西経135度46分54秒﻿ / ﻿北緯57.334608068126514度 西経135.78171162109402度﻿ / 57.334608068126514; -135.78171162109402﻿ (カリニン湾)）に因む。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
「カリニン・ベイ」は当初AVG-68（航空機搭載護衛艦）に分類されたが1942年8月20日にACV-68（補助空母）に艦種変更され、1943年7月15日に再びCVE-68（護衛空母）へと艦種変更された。1943年4月26日に合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工、1943年10月15日にアンナ・メアリー・アプデグラフ夫人によって進水する。1943年11月27日にオレゴン州アストリアで海軍に引き渡され、同日C. R. ブラウン艦長の指揮下で就役した。
「カリニン・ベイ」は太平洋沿岸部で訓練を行った後、1944年1月3日に航空機と貨物の補給任務のためサンディエゴを出港。真珠湾を経由してギルバート諸島に向かって1月24日にタラワに到着し、マーシャル諸島攻撃を控えた第5艦隊（レイモンド・スプルーアンス大将）に対する支援を行った。続く2週間の間、「カリニン・ベイ」はタラワとマジュロ間を往復して引き続き後方支援に徹した後、2月24日にアラメダに到着した。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
「カリニン・ベイ」は4月9日に第3混合飛行隊 (VC-3) を搭載し、4月23日にマジュロに到着。ミリ環礁に対する航空作戦を行った後、5月1日に真珠湾に帰投して、マリアナ諸島への進撃の準備を行った。5月30日、真珠湾を出撃し、6月9日にエニウェトク環礁に立ち寄った後サイパン島を目指した。途中、日本側からのもの思われる雷撃を受けたが、回避した。6月15日、サイパン島東方海上に到達して航空攻撃を開始した。6月17日に日本機の空襲を撃退した後、航空機の補給のためエニウェトク環礁に下がり、航空機の補充を終えると6月24日にはサイパン島沖に戻ってきた。7月9日まで周辺島嶼に対する攻撃を行った後、エニウェトク環礁で一息ついた後、7月20日からはグアムに対する攻撃を開始した。8月2日まで攻撃を行った後、再びエニウェトク環礁に戻ってパラオ攻撃の準備を行った。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
8月18日、「カリニン・ベイ」はエニウェトク環礁を出港し、ツラギ島に向かった。9月14日に第3艦隊（ウィリアム・ハルゼー大将）がパラオに対する攻撃を開始すると、「カリニン・ベイ」の航空機はこれに呼応してペリリューの戦いおよびアンガウルの戦いに加わった。2週間もの間、「カリニン・ベイ」の航空機はおよそ400回出撃して、上陸部隊の支援や日本軍の陸上施設への攻撃を繰り返した。9月25日には、「カリニン・ベイ」の航空隊は他の助けを借りずに3隻の貨物船と6隻の上陸用舟艇を破壊した。9月30日、「カリニン・ベイ」はパラオ水域を離れて10月3日にマヌス島ゼーアドラー湾に帰投した。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
新しい艦長T. B. ウィリアムソン大佐を迎えた「カリニン・ベイ」は、10月12日にマヌス島を出撃してフィリピン海域に向かった。来るレイテ島の戦いに備えて空中哨戒と上陸部隊支援の任務を与えられ、10月17日にはレイテ島沖に到着して、レイテ湾口に位置するディナガット島とホモンホン島にいるレンジャー部隊への航空支援を行った。レイテ島への上陸作戦が開始されると、タクロバンへの空襲を行った。「カリニン・ベイ」が属したクリフトン・スプレイグ少将率いる第77.4.3任務群（通称「タフィ3」）は、10月18日から24日までの間に244回の攻撃を行い、レイテ島、サマール島、セブ、ネグロス島およびパナイ島の日本軍施設と航空基地を破壊した後、サマール島東方海上に向けて航行した。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
10月25日朝、第77.4.3任務隊の航空機は対潜哨戒のため一斉に飛び去った。その時、任務群旗艦「ファンショー・ベイ (USS Fanshaw Bay, CVE-70) 」の見張りが北西の方角に対空砲火を発見。これと同時に、「ファンショー・ベイ」のレーダーも北西方向に複数の目標を探知していた。レイテ湾の輸送船団を目指していた栗田健男中将率いる強力な日本艦隊が、サンベルナルジノ海峡を抜けて第77.4.3任務隊の目の前に出現しつつあったのである。「ファンショー・ベイ」のスプレイグ少将は、ただちに栗田艦隊とは逆の方向に全速力で逃げるよう命令を出し、同時に第7艦隊（トーマス・C・キンケイド中将）に救援を求める緊急電報を発信して、任務群の全艦艇は煙幕を張りながらスコールに向かっていった。栗田艦隊はよいレーダーを持たぬとはいえ、次第に護衛空母や駆逐艦、護衛駆逐艦に命中弾および至近弾を与えつつあった。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
「カリニン・ベイ」は栗田艦隊の3隻の巡洋艦に撃たれつつも、果敢に航空機を発進させて栗田艦隊と対決させた。パイロットにはあらかじめ、「日本艦隊を攻撃したら、味方が奪取したタクロバンの飛行場に向かえ」と指示してあった。砲撃はますます盛んとなり、これに対して「カリニン・ベイ」の航空機も爆弾、ロケット弾および機銃掃射などあらゆる手立てを尽くして栗田艦隊に噛みつき続けた。しかし、スコールと煙幕、駆逐艦と護衛駆逐艦による決死的反撃で砲撃から逃れていた「カリニン・ベイ」も、7時50分から続けさまに命中弾を受けた。その中には14インチ砲か16インチ砲のものと思われる大口径弾によるものがあり、これはエレベーター後方の格納庫区域に命中した。8時ごろには、後方から接近してきた巡洋艦に対し、たった1基の5インチ砲で反撃を行ったが、これは敵の砲撃を煽るだけだった。やがて3発の8インチ砲弾が薄い装甲を破って命中した。これに対して「カリニン・ベイ」の5インチ砲も16,000ヤードの距離で射撃を行い、妙高型重巡洋艦と思しき巡洋艦の二番砲塔に命中弾を得たと判断された。撃たれた巡洋艦は一時的に戦列から下がって行った。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
8時30分頃には、「カリニン・ベイ」の右舷後方から接近してきた第十戦隊（木村進少将）の5隻の駆逐艦と砲戦を交えた。駆逐艦からの射撃は手前に落ちるか頭上を飛び越えて命中しなかったが、間もなく巡洋艦からの8インチ砲弾が10発ほど命中し、そのうちの一発は操舵室を経て機械室で爆発し、レーダーと無電装置を破壊して使用不能とさせた。スプレイグ少将は、栗田艦隊と最初に接触した時点で「あと5分も敵の大口径砲の射撃を受け続ければ、わが艦隊は全滅していただろう」と言ったが、任務群はスコールの助けと駆逐艦、護衛駆逐艦の必死の反撃により、接触から2時間近く経っても辛うじて健在だった。9時11分、スプレイグ少将の理解しがたい事が起こった。栗田艦隊は、別の機動部隊を求めに行くとの名目で戦場を去っていき、二度と第77.4.3任務隊の目の前には姿を見せなかった。スプレイグ少将は後に、「戦闘で疲れ切った私の頭脳は、この事実をすぐには理解できなかった」と回想している。9時20分頃、栗田艦隊の駆逐艦から最後の攻撃が行われた。駆逐艦は酸素魚雷をカリニン・ベイらの方に向けて発射。この時、上空を飛んでいた護衛空母「セント・ロー (USS St. Lo, CVE-63) 」のTBF雷撃機が雷跡を発見して機銃掃射を行った。これと同時に、「カリニン・ベイ」もコースを巧みに変えたり水面に向けて機銃掃射を行って魚雷を爆発させたり回避したりして、雷撃の魔の手から逃れる事ができた。やがて戦闘配置は解かれ、「ガンビア・ベイ USS Gambier Bay, CVE-73」を失った第77.4.3任務隊の空母は再び輪形陣を構成したが、旗艦の「ファンショー・ベイ」は損傷により輪形陣からは遅れがちだった。
カリニン・ベイ (護衛空母) 艦歴
しかし、第77.4.3任務隊が安心していたのは、つかの間だった。7時25分にマバラカット基地を出撃した神風特別攻撃隊敷島隊（関行男大尉）が、10時49分に雲上から第77.4.3任務隊に向けて突入してきた。敷島隊はレーダーに探知されないよう低空で接近した後、第77.4.3任務隊を指呼の間に望んだ所で急上昇して雲間に隠れて攻撃機会をうかがっていた。レーダーが使用不能となっていた「カリニン・ベイ」は見張り員だけが情報探知の唯一の手段であった。やがて見張り員が、3機の零戦の突入を発見。1機は右舷後方から前部エレベーター付近に命中し、もう1機は後部エレベーター付近に命中した。あとの1機は艦首をかすめ去った後、対空砲火で撃墜された。この攻撃では、「セント・ロー」が沈没してカリニン・ベイの他には護衛空母「キトカン・ベイ (USS Kitkun Bay, CVE-71) 」と「ホワイト・プレインズ (USS White Plains, CVE-66) 」も損傷した。
敷島隊のどの機がどの空母に突入したのかは定かではない。デニス・ウォーナーは、関機は通説では「セント・ロー」に突入して撃沈したとされている零戦ではなく、「カリニン・ベイ」に突入した零戦が関機としている。一方、金子敏夫は突入時刻やアメリカ側記録、写真、戦史などを参考にして、「キトカン・ベイ」に突入したのが関機であるしている。「カリニン・ベイ」の艦首をかすめ去ってから撃墜された3機目の零戦は、直掩で唯一生還しなかった管川操飛長機である。
レイテ沖海戦を通じて、「カリニン・ベイ」は第77.4.3任務隊の一艦としてダグラス・マッカーサー大将のフィリピン帰還を援護し、「ミッドウェー海戦以来、日本海軍が送り込んできた中で最も強力だった」日本艦隊がレイテ湾に立ち入る事を阻止した。第77.4.3任務隊は2隻の護衛空母と2隻の駆逐艦、1隻の護衛駆逐艦の犠牲を出しながらも、フェリックス・スタンプ少将率いる第77.4.2任務隊（通称「タフィ2」）の助けを借りて3隻の巡洋艦を撃沈し、数隻に損害を与えたと判断された。
海上と空からの激しい攻撃がようやく終わると、「カリニン・ベイ」は「セント・ロー」の生存者を探した後、南東方向に下がっていった。「カリニン・ベイ」は艦の構造に大きな損傷を蒙り、5名の戦死者を含む60名の死傷者を出した。大破しながらもよく食い下がって敵を追い返した「カリニン・ベイ」には殊勲部隊章が授けられた。11月1日にミオス・ウンディ島に寄港して仮修理を行った後、マヌス島に回航された。さらに本格的な修理と改修を受けるため、11月7日に同地を出港してアメリカ本土に向かい、11月27日にサンディエゴに到着した。
「カリニン・ベイ」の修理は1945年1月18日に終わり、2日後の1月20日にはサンディエゴを出港して、真珠湾およびグアムに対する航空機運搬任務に就いた。以後、最前線に戻ることなく、終戦までの間、太平洋戦域での航空機運搬艦としての役目を果たした。西海岸と真珠湾、エニウェトク環礁およびグアムとの間で行われた6度の運搬任務で、600機以上もの航空機を輸送した。戦争が終わった後、マジック・カーペット作戦に参加して9月2日にサンディエゴを出港し、9月28日にサマール島沖に到着。復員兵1,048名を載せて10月1日に出港し、10月19日にサンフランシスコに到着した。
「カリニン・ベイ」はカリフォルニアと真珠湾の間をもう二回往復した後、極東に向けてサンディエゴを12月8日に出港した。しかし、横須賀に向けて航行中の11月25日に、荒天のため飛行甲板を破損する。12月27日に横須賀に到着すると応急修理を受けた。1946年1月3日、帰国の途に就き1月17日にサンディエゴに到着する。その後、2月13日に東海岸に向けて出航し、3月9日にボストンに到着する。5月15日に退役し、12月8日にメリーランド州ボルティモアのパタプスコ・スチール社にスクラップとして売却された。
「カリニン・ベイ」は第二次世界大戦の戦功での5つの従軍星章と1個の殊勲部隊章を受章した。
夷島
夷島（えびすじま、えびすしま）は、島の名前。同じ読みの恵比寿島や恵比須島、戎島の旧名または別名である場合もある。
志村雄彦
志村 雄彦（しむら たけひこ、1983年2月14日 - ）は、宮城県泉市（現在の仙台市泉区）出身の元プロバスケットボール選手である。日本男子プロバスケットボールリーグB.LEAGUEの仙台89ERSなどに所属し、2017-18シーズン終了後現役を引退した。現役時代のポジションはポイントガード。160cm、65kg。現役引退後、仙台89ERSのゼネラルマネージャーに就任した後、社長に就任した。
志村雄彦 来歴
10歳でバスケットボールを始め、仙台市立将監中学校へ進学した。高校は仙台高校に進学した。ウィンターカップ連覇、国体優勝などを経験した。大学は慶應義塾大学に進学した。4年時に関東大学リーグ、インカレで優勝し、MVPを受賞した。
2005年、東芝（現在の川崎ブレイブサンダース）に加入した（背番号10）。1年目から出場機会を得る。2007-2008年シーズン限りで退団し、bjリーグのトライアウトを受ける。2008年のbjリーグドラフト会議で地元の仙台89ERSから1巡目全体7位指名を受け入団した。背番号は4番。
2011年3月に発生した東日本大震災による仙台の活動停止を受け、選手救済制度により琉球ゴールデンキングスにレンタル移籍した。背番号は「89」。
bjリーグ 2011-12シーズンは活動再開した仙台に復帰した。背番号は以前と同じ4番。リーグ3位の1試合平均5.3本のアシストを記録した。
志村雄彦 来歴
2012年2月16日にミヤギテレビアナウンサーの武田玲子と結婚した。
bjリーグ 2012-13シーズンは1試合平均6.25本のアシストを記録して、最多アシストのタイトルを初めて獲得した。
Bリーグ発足後も引き続き仙台でプレーし、2017-18シーズン限りで現役を引退した。2018年初頭に渡辺太郎（7月から仙台の社長に就任）からフロント入りを要請され、引退を決意した。要請がなければ現役を続けるつもりだった
引退後、仙台のゼネラルマネージャーに就任した。
2020年5月、仙台の社長に就任した。
2021年2月13日の群馬戦で、桶谷大ヘッドコーチ不在のためヘッドコーチ代行としてベンチ入りした。翌14日も代行を務める予定だったが地震発生のため試合が中止となった。
ナウプロダクション
株式会社ナウプロダクション（NOW PRODUCTION CO.,LTD.）は、大阪市中央区に本社を置くゲーム開発会社。コンピュータエンターテインメント協会正会員。略称はナウプロ。
東京都港区芝浦に東京スタジオを置く。2007年度に行われたGDCにおいて、Game Connectionに日本のゲーム開発会社として唯一出展した。
設立当初はナムコ・コナミなどのゲームソフトを受託制作していた。2009年からはiPhone / iPod touch用のアプリケーションの開発・販売も行っている。
カサーン・ベイ (護衛空母)
カサーン・ベイ (USS Kasaan Bay, CVE-69) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の15番艦。艦名はアラスカ州南東部のプリンスオブウェールズ島にあるカサーン湾 (北緯55度32分07秒 西経132度29分15秒﻿ / ﻿北緯55.53528度 西経132.48750度﻿ / 55.53528; -132.48750﻿ (カサーン湾)) に由来する。
カサーン・ベイ (護衛空母) 艦歴
「カサーン・ベイ」は1942年8月20日にACV-69（補助空母）に分類され、1943年10月24日にCVE-69（護衛空母）として合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所でR. W. モース夫人によって進水する。1943年12月4日に海軍に引き渡され、同日B. E. グロウ艦長の指揮下で就役した。
「カサーン・ベイ」は12月下旬に調整を終わり、1944年1月8日に真珠湾向けの航空機と貨物を輸送する任務に就くため、サンフランシスコを出港した。任務終了後、サンディエゴに寄港の後、ノーフォークに向けて出港し、2月28日にノーフォークに到着してオーバーホールに入った。5月28日、オーバーホールを終えた「カサーン・ベイ」は、護衛空母「ツラギ (USS Tulagi, CVE-72) 」および「ミッション・ベイ (USS Mission Bay, CVE-59) 」とともにニューヨークを出港し、カサブランカへ向けての航空機と貨物の輸送任務を行った。帰途、「カサーン・ベイら」は5月29日に潜水艦「U549」によって撃沈された護衛駆逐艦「ブロック・アイランド (USS Block Island, CVE-21) 」の生存者342名を救助して、6月17日にニューヨークに帰投した。
カサーン・ベイ (護衛空母) 艦歴
6月30日、「カサーン・ベイ」はロードアイランド州クォンセット・ポイントを出港し、7月10日にオランに到着。7月の間、来るドラグーン作戦のための演習を繰り返す一方、地中海での対潜哨戒と航空任務に従事していた。8月12日、マルタを出撃し、3日後には南フランス沿岸部に到着。「カサーン・ベイ」の航空機はドイツ軍陣地に対して爆撃や機銃掃射を行い、多数の車両や戦車を破壊した。反撃に出てきたドイツ機2機は、「カサーン・ベイ」などの対空砲火で撃墜された。8月30日、「カサーン・ベイ」は戦場を後にしてオランに寄港した後9月6日に出港し、9月18日にノーフォークに帰投した。
「カサーン・ベイ」は10月にカサブランカへの再度の航空機輸送任務に就き、任務終了後は太平洋艦隊（チェスター・ニミッツ元帥）に配置換えとなり、1945年1月2日にサンディエゴに到着した。1月中は高速空母任務部隊（第58任務部隊）（マーク・ミッチャー中将）の空母搭載機の補充に従事し、真珠湾、グアムおよびウルシー環礁にて航空機の入れ替えを行った。
「カサーン・ベイ」は2月14日に真珠湾に帰投後、6月上半期までの間は、補充された航空機とパイロットの訓練に従事した。その後、秋に予定されていたダウンフォール作戦に備えてマーシャル諸島とマリアナ諸島間の補給路で対潜哨戒を開始した。
カサーン・ベイ (護衛空母) 艦歴
8月15日に日本が降伏すると、「カサーン・ベイ」はグアムアプラ港に到着。復員兵帰還のマジック・カーペット作戦に参加して、帰還第一陣のベテランの復員兵グループを乗せて9月13日にサイパン島を出港し、9月30日にサンディエゴに到着した。次の3ヵ月の間は、フィリピン方面の復員兵輸送任務に就き、ハワイとフィリピンの間を3往復した。
「カサーン・ベイ」は12月8日にサンフランシスコへ帰還し、1946年1月29日に東海岸へ向けて出航して2月22日にボストンに到着する。1946年7月6日に退役し、大西洋予備役艦隊入りする。予備役艦隊で保管中の1955年6月12日にCVHE-69（護衛ヘリ空母）へ艦種変更される。1960年2月2日にスクラップとして売却された。
「カサーン・ベイ」は第二次世界大戦の戦功での1個の従軍星章を受章した。
川之江城
川之江城（かわのえじょう）は、愛媛県四国中央市川之江町の鷲尾山（城山）にある日本の城。別名の仏殿城の名でも著名である。
川之江城 概要
伊予・讃岐・土佐・阿波を結ぶ交通の要衝である川之江の鷲尾山山頂に位置した川之江城は、南北朝時代から戦国時代にかけての城であり、別名仏殿城といわれるように本来は仏閣であった。
昭和59年（1984年）に川之江市制施行30周年記念事業の一環として城山公園整備事業が行われ、本丸跡に天守、涼櫓、櫓門、隅櫓、控塀などが建築された。犬山城天守を模した天守であり、その他の石垣や櫓、城門等も史実に即したものではなく、当時の名残を留めるものは、模擬天守の石垣の周囲に残存する僅かな石垣だけである。
城の縄張りは標高62mの鷲尾山山頂を主郭とする階郭式の山城である。城地の主要部分は石垣が配されており、加藤嘉明再建時のものと見られる。また、山を区画するように堀切や竪堀も存在し、これらは中世期の名残と推測される。
川之江城 歴史
南北朝時代、南朝方の武将であった河野氏の砦のひとつとして、土肥義昌が南朝：延元2年/北朝：建武4年（1337年）に川之江城を築いた。しかし南朝：興国3年/北朝：暦応5年・康永元年（1342年）に細川頼春の攻撃を受けて落城、土肥義昌は討ち死を遂げた。交通の要衝であった川之江城はそれからも攻略対象となり、南朝 : 正平19年/北朝 : 貞治3年（1364年）と、南朝 : 天授5年/北朝 : 永和5年・康暦元年（1379年）にも落城の憂き目にあっている。その後細川野州家の持城になっていたが、細川通董は独力での川之江の維持が不可能として、毛利氏の助力を求めて備中国へと去り、この地は河野氏に譲渡された。
河野氏の所領になった川之江城は妻鳥友春が城主となったが、元亀3年（1572年）に三好氏配下の薦田大和守の攻撃を受けている。その後、妻鳥友春は金子元宅を通じて土佐の長宗我部氏へ寝返ったため、河野氏配下の河上安勝の攻撃を受けて落城、河上安勝が城主となる。しかし、天正10年（1582年）に土佐の長宗我部氏の攻撃を受けて、川之江城は再び落城、河上安勝も討ち死にした。
川之江城 歴史
天正13年（1585年）6月16日、豊臣秀吉の四国平定軍が四国へ侵攻を開始（四国攻め）。怒涛の勢いで四国各地を席巻する。川之江城も豊臣軍による攻囲を受けたが、攻囲中の7月25日に長宗我部氏は降伏して、川之江城は開城となった。以後の川之江地方は小早川氏、福島氏、池田氏、小川氏と目まぐるしく領主が変わったが、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いの後に伊予国に移封された加藤嘉明が川之江を領すると、慶長7年（1602年）に城を織豊系城郭へと改築した。しかし、嘉明が居城を伊予松山城へ移すと川之江城は廃城になった（一国一城令で廃城になったとも）。
一柳直家が寛永13年（1636年）に川之江藩を立藩し、城を再築しようとしたが、寛永19年（1642年）に死去。領地は収公され、以後の川之江は天領になったため再築されることはなかった。
川之江城 アクセス
国道11号山下公園前交差点の川之江城標識から西へ折れ、約650m先の金生川大江橋手前を鋭角に右折、約350mで城山公園麓に到着。一方通行進入禁止の標識手前すぐ左の登り道に進入、約350mで城山公園山頂駐車場に到着。
親愛なるあなたへ...
「親愛なるあなたへ...」（しんあいなるあなたへ）は、2005年4月27日にリリースされた、ロードオブメジャーのメジャー3枚目のシングルであり、通算6枚目のシングルである。
吉川進
吉川 進（よしかわ すすむ、1935年10月13日 - 2020年7月10日）は、東映の元プロデューサー。東京都出身。東映株式会社テレビ事業部企画営業第二部部長として、1980年代から1990年代前半まで東映特撮路線の作品を総合的にプロデュースした。スーパー戦隊シリーズの立ち上げ、長期シリーズ化、海外進出に寄与。またメタルヒーローシリーズの生みの親である。
元女優の吉川理恵子、フルート奏者の吉川久子は実娘にあたる。実子の吉川学はレインボー造型企画取締役。父親は元社会党国会議員の吉川末次郎。
吉川進 エピソード
プロデューサーという職務上とはいえ、曽田博久、杉村升、宮下隼一の特撮作品への脚本家としての登用、新堀和男の「レッド役」のスーツアクターへの復帰、円谷作品主体だった東條昭平監督の東映作品への招聘、澤井信一郎監督の特撮作品招聘などスタッフ編成における采配の功績は多大なものがある。自身が現役で仕事をしていた当時は特撮番組の東映社内における地位は低く、スタジオが空いていても使用許可をもらえず、『スパイダーマン』では撮影所の端にあるトタン作りの物置小屋みたいなステージで細々と撮影を強いられるなど、苦労も多かった。こうした傾向に変化が生じたのは、『パワーレンジャー』のヒットの影響があったと回想している。
『人造人間キカイダー』では、初めて特撮ヒーローものを手掛けたため、通常の人間ドラマと同じ感覚で制作していた。これが不評であったことから続編『キカイダー01』では従来のヒーローもののスタイルとしたが、後年のインタビューではこの変更には疑問を感じており、『人造人間キカイダー』の方が満足度が高かったと述べている。また、『01』では脚本家の長坂秀佳とともに悪役側に意識を向けて悪側中心のドラマとなり、特にビジンダーに力を入れていたとしている。
吉川進 エピソード
『キカイダー01』の終了後に手掛けた『ザ・ボディガード』などの大人向けアクションドラマでは、悪役を悪徳政治家や弁護士、医者などにすると「それはやめてほしい」と言われ「中小企業のおじさんやサラリーマンなら良いけどね」という制約に不満を感じていた。そういう制約がない子供向けのキャラクター作品では、純粋に愛や正義、友情などのテーマを追い求めることが可能で、以後は子供向け作品の制作に力を入れることになる。
作詞家・山川啓介の数々の作品での起用も、吉川の指名によるところが大きかった。山川は後年のインタビューにおいて「これらの作品ではいい仕事をしていた監督や脚本家が起用されていて、プロフェッショナルが集まって本気でいいものを作ろうとしていました。吉川さんの熱の入れようはというと打ち合わせでコロムビアのロビーに来て『今度のヒーローの決め技はですね』って自分でやって見せるんですよ。蒸着！ とか言って（笑）。こっちもそれに応えなきゃというので、普段書くよりは言葉をキメてそれこそ決め技をやるような気持ちで書いていましたね。このシリーズはほぼ10年やらせていただきました」と述懐している。しかしマンネリを感じはじめたため、山川は吉川に降板を申し出たという。
吉川進 エピソード
『宇宙刑事ギャバン』で主役に大葉健二を起用しようとした際、東映社内で反対の声が多数を占めたという。吉川によると「僕の周りで大葉君に賛成する人は少なかった」そうで、そういう時には当事者に「あんたが大葉じゃ嫌だというのなら分かった。それなら代わりに誰か連れて来てよ」と言って反対の声を捻じ伏せた上で強引に大葉をキャスティングしたという。このことについて後にインタビューで「大葉君はアクションはできるし、愛嬌はあるし、勉強熱心だし…。十分じゃないですか。そりゃ新企画の立ち上げだから反対の声もあったけど、僕は頑として大葉君を推しました。ギャバンの大葉君の魅力はファンの皆様がよくお分かりなんじゃないですか」と語っている。
吉川進 エピソード
扇澤延男が近年インタビューで語ったところによると、とにかく最初は吉川にしごかれたという。扇澤はテレビ朝日の小関明プロデューサーの紹介で『超人機メタルダー』に参加することとなったが、「たぶん（吉川は）それが気に入らなかったのでしょうね。吉川さんの考えでは脚本家というのは制作サイドが見つけてくるのが基本で、局のプロデューサーの紹介の横滑りの人材なんて認めたくないんでしょう。とにかく最初はしごかれた」と語っており、プロットをどれだけ提出しても吉川がボツにして『メタルダー』で最初に採用されたシナリオも吉川に言われ、第6稿まで書き直したという。ただし、翌年の『世界忍者戦ジライヤ』では吉川も認めるようになったのか、特に何も言わなかったという。
『秘密戦隊ゴレンジャー』では、アクションを務めていた大野剣友会を様々な特撮作品に関わって疲れていると判断してJACに交代させたところ、この交代に納得できない剣友会のメンバーが怒り、吉川曰く「吉川ブン殴ってやる」と険悪な空気になってしまった。それを知ったJACの金田治は、「吉川さんは僕らが身体を張って守ります」と吉川に告げたという。その後、JACと剣友会は話し合いを経て円満に和解したという。
プロデュース最終作品の『超光戦士シャンゼリオン』では、サブプロデューサーの白倉伸一郎に作品の実質的な采配を任せていたが、白倉によると原因は定かでないものの、第5話か第6話の制作当時に吉川とかなり激しく衝突し、それ以来吉川と白倉は一切口を利かなくなったという。一方で、それから20年近くを経た2014年5月に、映画『キカイダー REBOOT』（同作品には白倉がエグゼクティブプロデューサーとして参加）のシークレット試写が行われた際に吉川も招かれており、吉川からは造型に対して合格点が出されたと白倉は語っている。
以下は『仮面ライダーBLACK』および『BLACK RX』絡みのエピソードである。
撮影監督の松村文雄によると、当初は吉川から依頼を受けた際、松村は『あぶない刑事』を担当しており、そちらの現場が思いのほか楽しかったために断りを入れたが、「お前がやらないなら一体誰がやるんだ！」と怒鳴られたという。結果的に、仮面ライダーシリーズに関わったことのない小林義明がパイロット監督を務めるなどの魅力にも惹かれるなどし、松村は楽しく現場に携わっていた『あぶない刑事』を途中降板し、チーフ撮影監督に就任している。
吉川進 作品
スーパー戦隊シリーズ（旧NET・テレビ朝日系）
秘密戦隊ゴレンジャー（1975年4月5日 - 1977年3月26日）
ジャッカー電撃隊（1977年4月9日 - 1977年12月24日）
バトルフィーバーJ（1979年2月3日 - 1980年1月26日）
電子戦隊デンジマン（1980年2月3日 - 1981年1月31日）
太陽戦隊サンバルカン（1981年2月7日 - 1982年1月30日）
大戦隊ゴーグルファイブ（1982年2月6日 - 1983年1月29日）
忍者戦隊カクレンジャー（1994年2月18日－1995年2月24日）
超力戦隊オーレンジャー（1995年3月3日－1996年2月23日）
メタルヒーローシリーズ（テレビ朝日系）
宇宙刑事ギャバン（1982年3月5日 - 1983年2月25日）
宇宙刑事シャリバン（1983年3月4日 - 1984年2月24日）
宇宙刑事シャイダー（1984年3月2日 - 1985年3月8日）
巨獣特捜ジャスピオン（1985年3月15日 - 1986年3月24日）
時空戦士スピルバン（1986年4月7日 - 1987年3月9日）
超人機メタルダー（1987年3月16日 - 1988年1月17日）
世界忍者戦ジライヤ（1988年1月24日 - 1989年1月22日）
機動刑事ジバン（1989年1月29日 - 1990年1月28日）
葉公超
葉 公超（よう こうちょう、イェ・ゴンチャオ、1904年10月20日〈光緒30年9月12日〉 - 1981年〈民国67年〉11月20日）は、中華民国の学者、外交官。清華大学や北京大学教授を務め、中華民国外交部長、駐米大使に就任した。名は崇智であるが、一般に字の公超で知られる。祖籍は広東省広州府番禺県。
葉公超 出生
1904年、江西省九江府にて出生。父を早く亡くしたことから叔父の葉恭綽に養育されて成長した。1920年にアメリカに留学し、ベイツ大学およびアマースト大学を卒業。さらにイギリスに留学し、ケンブリッジ大学を卒業。「文学の天才、外交の奇才」と呼ばれ、T・S・エリオットとはイギリス留学中に師弟関係であり友人関係であったことから、彼を国内に紹介した一人にもなった。
葉公超 外交官時代
1942年から中華民国の外交官として英国大使館に勤めていたが、1950年に蔣介石の命を受けて胡適の後任として外交部長に就任。1952年4月、中華民国と日本との間で結ばれた日華平和条約に、中華民国全権委員として調印した。また1954年3月にはアメリカとの間で米華相互防衛条約の調印を行った。1958年、駐米大使として着任するが、モンゴル人民共和国の国連加盟問題で蔣介石と路線が合わなくなり、1961年に帰国。帰国後は閑職に追いやられた上、長期にわたって監視されることとなった。
葉公超 晩年
晩年、詩や書画に心酔し、また優れた見解を持つようになる。1981年、台北にて逝去。親友でもあった陳香梅（クレア・リー・シェンノート夫人）が、追悼文と哀悼の詩を贈っている。
オライオン級戦艦
オライオン級戦艦 (Orion class battleship)は、イギリス海軍が第一次世界大戦前に建造した最初の超弩級戦艦の艦級である。
オライオン級戦艦 概要
本級はドイツ帝国海軍による弩級戦艦の大量建造に対抗して1909年度計画で1度に6隻の戦艦の建造を計画し、このうち2隻は「コロッサス級」であり、その改良型として建造されたのが本級「オライオン級」で4隻が建造された。
その大きな変更点は「マジェスティック級戦艦」以来、戦艦の標準装備であった12インチ（30.5cm）砲から口径を34.3 cm砲へと増した事である。マジェスティック級戦艦の前級である「ロイヤル・サブリン級戦艦」が34.3 cm砲（ただし30口径）なので、口径が戻ったともいえる。これは従来の30. 5cm（50口径）砲が、無暗に高初速化を図った設計により砲身寿命が短くなった上、主砲のブレが大きくなり命中率が低下するなどの欠点があったため、34.3cm砲の設計において初速を下げ、代わって大口径化による砲弾重量のアップにより威力の増大をはかって採用されたものである。
オライオン級戦艦 概要
さらに、主武装配置も梯型配置を廃止し、船体中央部にあった2番主砲塔を艦首甲板に持ってくる事でどの角度でも艦首側に1番・2番主砲塔2基計4門を指向することが可能となった。加えて艦形の大型化を抑制するために3番主砲塔も船体中央部に配置され、後部甲板上の4番・5番主砲まで全ての主砲が一直線に配置された。本級は準弩級戦艦時代以来、主砲塔を中心線上に配置しなおした、イギリスでは初めてのクラスであり、武装配置の効率化も相まってイギリスのメディアでは既存の弩級戦艦を上回る超弩級戦艦（Super Dreadnoughts：スーパードレッドノート）と内外に喧伝された。本級の建造によって世界的に超弩級戦艦の時代が始まったのである。
オライオン級戦艦 艦形
本級は「コロッサス級」の改良型であるために、前級において欠陥であったドレッドノートに似た2本煙突の間に主マストを配置する形式が継承された。これは、高温の煤煙が前檣に置かれた射撃指揮所の任務遂行を常時阻害した。このマスト配置は本級と同時期に設計された「ライオン級」にも採用され、同例の不具合を出したために建造期間を延長して改設計を行う羽目となった。
本艦の船体形状は高い乾舷を持つ短船首楼型船体であり、外洋での凌波性は良好であった。艦首から前向きに連装タイプの1番・2番主砲塔2基を配置、そこから甲板よりも一段高められた上部構造物の上に下部に司令塔を持つ箱型艦橋と1番煙突が立ち、その背後に頂上部に見張り所を持つ三脚型の前部マストを挟んで2番煙突が配置された。2番煙突の背後に後ろ向きの3番主砲塔が配置されたため、本級の艦載艇置き場は2本煙突の間に爆風を避けるためのスクリーンを設けて保護され、艦載艇は前部マストを基部とするクレーン1基と2本1組のボート・ダビッドが片舷1組ずつ計2組により運用された。
オライオン級戦艦 艦形
後部甲板上の後部見張り所の後方に4番・5番主砲塔が後ろ向きに背負い式で2基が配置された。副砲の10.2cm速射砲は艦橋基部と後部見張り所の基部に16門が分散配置された。第一次大戦中に艦橋構造が増設されて射撃方位盤室と射撃指揮所が設けられた。これに伴い、トップマストの短縮と煙突の側面に探照灯が増設された。
オライオン級戦艦 武装
本艦の主砲は、前述通りに新設計の「1912年型 Mark V 34.3 cm（45口径）砲」を採用している。その性能は砲口初速787m/s、重量567kgの砲弾を最大仰角20度で21,787mまで到達する能力を持っていた。砲身の上下は仰角20度・俯角3度で、旋回角度は単体首尾線方向を0度として1番・2番・4番・5番砲塔は左右150度であったが、3番砲塔は150度の旋回角のうち後部艦橋を避けるため後方0度から左右30度の間が死角となっていた。発射速度は毎分1.5発程度であった。
本艦の副武装は「1910年型 Mark VII 10.2 cm（40口径）速射砲」を採用した。その性能は14.1kgの砲弾を、最大仰角20度で8,780mまで届かせられた。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。砲身の上下角度は仰角20度・俯角10度で旋回角度は360度であった。発射速度は1分間に10発であった。
他に対艦攻撃用に53.3cm水中魚雷発射管3門を装備していた。
オライオン級戦艦 防御
本級に置いて艦形の増大に伴い防御重量が増加され、舷側防御は305mmへと増厚された一方でバーベットは279mmから254mmへと減厚された。
オライオン級戦艦 艦歴
就役した「オライオン」、「モナーク」、「コンカラー」および「サンダラー」の4隻は第一次世界大戦のユトランド沖海戦に参加するものの砲火を交えることなく終戦となり、1921年からその翌年にかけて退役したが、「」のみネルソン級戦艦「ネルソン」の就役まで練習艦に改装されて保有を許されていた。
ポーツマス海軍造船所で1909年11月29日起工、1910年8月20日進水、1912年1月竣工。1922年12月に除籍後、1923年に解体処分。
アームストロング社エルジック造船所で1910年4月1日起工、1911年3月30日進水、1912年3月竣工。1925年1月に除籍後、1925年にシシリー沖で航空爆撃及び戦艦・巡洋艦の標的艦となり、戦艦「リヴェンジ」の砲撃により沈没処分。
ベアードモア社ダミュール造船所で1910年4月5日起工、1911年5月1日進水、1912年11月竣工。1922年6月除籍。
テムズ鉄工造船所で1910年4月13日起工、1911年2月1日進水、1912年6月竣工。1922年12月に練習艦籍で1926年8月まで就役、同年11月に除籍後、1927年に解体処分。
ファンショー・ベイ (護衛空母)
ファンショー・ベイ (USS Fanshaw Bay, CVE-70) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の16番艦。艦名はアラスカ州南東部にあるファンショー湾 (北緯57度12分43秒 西経133度32分44秒﻿ / ﻿北緯57.21194度 西経133.54556度﻿ / 57.21194; -133.54556﻿ (ファンショー湾)) に由来する。
ファンショー・ベイ (護衛空母) 艦歴
「ファンショー・ベイ」は、合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で建造され、1943年11月1日にJ. L. ケンワーシー・ジュニア夫人によって進水する。1943年12月9日にD. P. ジョンソン艦長の指揮下で就役した。
1944年4月6日、「ファンショー・ベイ」はジェラルド・F・ボーガン少将率いる第25空母群に加わってサンディエゴを出港し、4月20日にマジュロに到着した。マジュロにおいて10日間に及ぶ対潜活動および空中哨戒活動に就いた後、補給と訓練を行うため、一旦真珠湾に帰投。5月29日にエニウェトク環礁に向けて出港し、同地で最終調整を行った後、6月11日にサイパンの戦いに加わるため出撃した。
ファンショー・ベイ (護衛空母) 艦歴
「ファンショー・ベイ」はサイパン島東方30マイルの地点から対潜哨戒、空中哨戒および写真偵察の任務を遂行した。6月15日、5機の日本機の場空襲を受けたが、この攻撃による被害は無かった。2日後の6月17日には70機もの日本機が押し寄せ、「ファンショー・ベイ」の対空砲火と空中哨戒の戦闘機は四方八方から押し寄せる日本機を多数撃墜したが、1機の爆撃機が間隙を縫って後部エレベーター付近に爆弾を命中させた。攻撃により14名が戦死して23名が負傷し、火災が発生した。艦尾のいくつかの区画と消火装置が破壊されたが、1時間足らずで必要な処置をすべて済ませる事ができた。しかし、艦体が3度傾き、艦尾部分に6フィートの穴が生じたため、ボーガン少将を駆逐艦に移乗させて戦場を離れ、真珠湾に下がっていった。
ファンショー・ベイ (護衛空母) 艦歴
修理を終えた「ファンショー・ベイ」は、モロタイ島の戦いに向けた訓練のため8月28日にマヌス島に到着。9月10日、新司令官クリフトン・スプレイグ少将を迎え、第77.4.3任務隊（通称「タフィ3」）旗艦としてモロタイ島近海に向けて出撃した。この戦いでも対潜哨戒と空中援護に協力し、9月16日にはハルマヘラ島ワシレ湾に落下傘降下して着水したパイロットに対する援護を行った。パイロットのいる地点は日本軍の勢力範囲からわずかしか離れておらず、パイロットは狙撃を避けるためしばしな潜水して救助を待った。やがて、「ファンショー・ベイ」機の援護の下に2隻の魚雷艇が敵中深く突入して、パイロットを無事救助する事ができた。「ファンショー・ベイ」は10月7日から12日までマヌス島で補給と整備を行った後、10月20日から始まったレイテ島の戦いに参加するため出撃した。
ファンショー・ベイ (護衛空母) 艦歴
「ファンショー・ベイ」は最初の4日間はサマール島沖にて対潜哨戒、空中哨戒、上陸部隊の援護などを実施した。10月24日、栗田健男中将率いる日本艦隊が西に向かっているとの偵察機の報告があった。翌朝6時45分、「ファンショー・ベイ」の見張りが北西の方角に対空砲火を発見。これと同時に、レーダーも北西方向に複数の目標を探知していた。西に向かっていたはずの栗田艦隊が、この時第77.4.3任務隊の目の前に出現しつつあったのである。折り悪く、任務群の航空機は対潜哨戒のために出動して手元にはいなかった。スプレイグ少将は、ただちに栗田艦隊とは逆の方向に全速力で逃げるよう命令を出し、同時に第7艦隊（トーマス・C・キンケイド中将）に救援を求める緊急電報を発信して、任務隊の全艦艇は煙幕を張りながらスコールに向かっていった。栗田艦隊はよいレーダーを持たぬとはいえ、次第に護衛空母や駆逐艦、護衛駆逐艦に命中弾および至近弾を与えつつあった。「ファンショー・ベイ」は8時55分までに、少なくとも2隻の巡洋艦と2隻の駆逐艦から撃たれて、重巡洋艦からの20センチ砲弾4発が命中していた。「ファンショー・ベイ」のみならず、第77.4.3任務隊全体が最悪の危機に陥りつつあった。護衛空母「カリニン・ベイ (USS Kalinin Bay, CVE-68) 」と「ホワイト・プレインズ (USS White Plains, CVE-71) 」も激しく被弾し、空母群の最後尾にいた「ガンビア・ベイ (USS Gambier Bay, CVE-73) 」は戦艦と重巡洋艦に追いつかれて沈没した。スプレイグ少将は、栗田艦隊と最初に接触した時点で「あと5分も敵の大口径砲の射撃を受け続ければ、わが艦隊は全滅していただろう」と言ったが、任務隊はスコールの助けと駆逐艦、護衛駆逐艦の必死の反撃により、接触から2時間近く経っても辛うじて健在だった。9時11分、スプレイグ少将の理解しがたい事が起こった。栗田艦隊は、別の機動部隊を求めに行くとの名目で戦場を去っていき、二度と第77.4.3任務隊の目の前には姿を見せなかった。スプレイグ少将は後に、「戦闘で疲れ切った私の頭脳は、この事実をすぐには理解できなかった」と回想している。やがて戦闘配置は解かれ、「ガンビア・ベイ」を失った第77.4.3任務隊の空母は再び輪形陣を構成したが、「ファンショー・ベイ」は損傷により輪形陣からは遅れがちだった。
ファンショー・ベイ (護衛空母) 艦歴
しかし、第77.4.3任務隊が安心していたのは、つかの間だった。7時25分にマバラカット基地を出撃した神風特別攻撃隊敷島隊（関行男大尉）が、10時49分に雲上から第77.4.3任務隊に向けて突入してきた。この攻撃で護衛空母「セント・ロー (USS St. Lo, CVE-63) 」が沈没し、「カリニン・ベイ」「ホワイト・プレインズ」および「キトカン・ベイ (USS Kitkun Bay, CVE-71) 」が損傷した。敷島隊のどの機がどの空母に突入したのかは定かではないが、一つ言えるのは、「ファンショー・ベイ」は敷島隊に突入されなかったということである。一連の戦いが評価され、「ファンショー・ベイ」には殊勲部隊章が授けられた。
「ファンショー・ベイ」はマヌス島に下がり、11月1日から7日まで仮修理を行った後、本格的な修理のため、真珠湾を経てサンディエゴに帰投した。修理後、ハワイ水域での慣熟訓練と巡航の後、スプレイグ少将の第26空母群に合流するためウルシー環礁に向かい、3月14日に到着した。3月21日、沖縄戦の前哨戦に参加するため出撃し、3月25日から沖縄島や周辺島嶼に対する事前空襲を繰り返した。4月1日に上陸作戦が行われた後、5月28日まで支援任務を続けた後、サンペドロ湾 (フィリピン)に下がって補給を行った。6月9日から27日までは先島諸島近海で行動し、7月に入ってからは東シナ海における掃海作戦に対する航空支援を行った。
「ファンショー・ベイ」は航空機の補給のためグアムとエニウェトク環礁に寄港した後、アラスカのアダック島に移動。ここを拠点に日本各地への占領作戦を支援した後、9月24日に真珠湾に帰投した。ここで、沖縄作戦中にスプレイグ少将を助けたE. W. リッチ少将を降ろし、東京湾に移動。マジック・カーペット作戦に参加して、復員する海兵隊員を西海岸、サンディエゴまで輸送した。作戦終了後の1946年8月14日、退役してタコマで予備艦として係留され、現役に復することなく1959年9月26日にスクラップとして売却された。
「ファンショー・ベイ」は第二次世界大戦の戦功での5つの従軍星章と1個の殊勲部隊章を受章した。
戎島
戎島（えびすじま、えびすしま）は、島の名前または地名、日本語の姓。同じ読みの夷島、恵比須島、恵比寿島があり、なかにはそれぞれ相互に旧名または別名として用いられる場合もある。
ダスティン・ペドロイア
ダスティン・ルイス・ペドロイア（Dustin Luis Pedroia, 1983年8月17日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ヨロ郡ウッドランド出身の元プロ野球選手（二塁手）。右投右打。愛称はレーザー・ショウ（Laser Show）。