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須藤ゆみ 来歴
群馬県高崎市出身。城西大学女子短期大学部（現・城西短期大学）、専門学校東京アナウンス学院放送アナウンス科卒業。
学生時代からケーブルテレビの番組に出演し、1998年からはラジオパーソナリティ、声優、ナレーターとしても活動。当時の所属事務所はジョイスタッフで、後にオフィスアールへ移籍した。
2006年4月1日、同日午後に入籍したことを自身のブログで公表。それまで埼玉県に2年、東京都に10年住んで活動していたが、入籍翌年の2007年9月に故郷の高崎市へ転居した。以後は東京での仕事も受けつつ、FMぐんまの番組を中心に活動している。
その後、2009年に整理収納アドバイザー1級資格を取得。2010年に長女を出産した後には、あな吉手帳術の講師資格も取得した。以後は群馬県内・東京都内各地で、出張形式のカルチャーセミナー「夢育カルチャー教室」を開いている。2017年4月7日には、朝日新聞出版から著書『フセンと手帳で今度こそ、家が片づく』が発売された。
須藤ゆみ 担当番組
公式ブログの「出演歴」に記載されているデータのうち、須藤が「私にとっての代表番組です」と発言している番組（太字強調されているもの）を記載。
須藤ゆみ ディスコグラフィ
すべて公式ブログの「出演歴」に記載されているデータからの参考。
須藤ゆみ 執筆
こちらも、すべて公式ブログの「出演歴」に記載されているデータからの参考。
川上直子 (アナウンサー)
川上 直子（かわかみ なおこ、12月19日 - ）は、エフエム群馬のラジオパーソナリティ。大阪府出身。
吹上トンネル
吹上トンネル（ふきあげトンネル）は、東京都青梅市黒沢と成木との境にまたがる吹上峠に設けられたトンネル群の総称である。
吹上トンネル 概要
東青梅駅北方の成木街道の途中にあり、新吹上トンネル、吹上トンネル（旧吹上トンネル）、旧・吹上隧道（古吹上トンネル）の3トンネルが三段重ねで存在する。現在、自動車が通行できるのは新吹上トンネルのみである。
吹上トンネル 新吹上トンネル
新吹上トンネルは1993年に供用を開始した東京都道53号青梅秩父線のトンネル。
新トンネルの開通で自動車は上の2つの古いトンネルの下を抜けるようになり、峠道を通る必要が無くなったため利便性が向上した。トンネル内は上り勾配になっている上に、ダンプカーなど大型車両の通行も多く排気ガスが充満しやすいため、トンネル内には換気用のジェットファンが設置され常時稼働している。
吹上トンネル 吹上トンネル（旧吹上トンネル）
吹上トンネルは東京都道53号青梅秩父線の旧道にあるトンネル。
1993年に新吹上トンネルが開通したため、トンネルがある旧道は入口には車止め柵が設けられ、現在は遊歩道として開放されている。自動車での通行はできないが、旧道は現役の都道として供されており、廃道ではない。旧道には本道当時の車線が残る。
トンネルは徒歩や自転車で通行できるが、路面に苔が生えており雨天時は滑り易く危険である。トンネル内は両端の出口を低くする逆 V 字型の勾配で、自然排水が可能になっている。また、自然排水された水やトンネル上部から流れてくる水が旧道に流れ込んでいるため、黒沢側の旧道は水浸しになっている事も多い。昼間はトンネル内のライトが消されていることがあるので、通行には注意が必要。2017年現在、トンネル内部の電灯は白色の新しいものに交換されており、比較的明るくなっている。
吹上トンネル 旧・吹上隧道（古吹上トンネル）
旧・吹上隧道は1904年に竣工した、東京で初の道路トンネル。上部には吹上峠（標高281m）があり、1828年（文政11年）に開削された切通しが通る。
現在はトンネルの敷地が私有地である上、老朽化が進み崩落の危険もあるため、2009年3月に坑口が封鎖され、通行は不能である。
上部の切通し部も含めトンネルに至る道路は青梅市が管理する公道であるが、2017年現在、トンネル南側坑口の手前には有刺鉄線のゲートがあり、立ち入りが禁止されている。
トンネル北側の古道も獣道のような状態で、所々で路盤が崩落しており、歩く事さえままならず、事実上廃道状態である。
朝日倶楽部
朝日倶楽部（あさひくらぶ・旭倶楽部）とは、明治時代に存在した貴族院の院内会派（明治31年（1898年）5月25日 - 明治34年（1901年）12月7日）。
元来は進歩党に近い多額納税者議員の会派で、明治31年に早家崇ら14名によって結成される。翌32年（1899年）2月20日にかつての有力会派であった三曜会（二条基弘・近衛篤麿ら）が勢力衰退により解散して朝日倶楽部と合併し、続いて懇話会の内紛で離脱した曾我祐準らも合流して22名となった。しかし、少数勢力である事には変わらず、研究会との対抗上、更なる結集を目指して明治34年に庚子会（内紛後の懇話会が改称）と合併して、新会派「土曜会」を結成した。
箱崎町
箱崎町（はこざきまち）は、福岡県糟屋郡にあった町。現在は福岡市東区の一部。
1926年までは糟屋郡役所が置かれていた。現在でも東区役所が旧町域に所在し、行政の拠点となっている。
箱崎町 経済
農業
『大日本篤農家名鑑』によれば、箱崎町の篤農家は「阿部包保」のみである。
箱崎町 交通
西鉄貝塚線の貝塚駅、福岡市地下鉄箱崎線の箱崎宮前駅・箱崎九大前駅・貝塚駅は、当時は未開業。
マリー・ダンティオケ
マリー・ダンティオケ（Marie d'Antioche, 1145年 - 1182年）は、東ローマ帝国皇帝マヌエル1世コムネノスの2番目の皇后。アンティオキア公国の統治者、コンスタンス・ダンティオケと最初の夫レーモン・ド・ポワティエの長女。父方の従姉にエレアノール・ダキテーヌがいる。
マリー・ダンティオケ 略歴
1160年、マリーの継父でコンスタンスの2度目の夫、ルノー・ド・シャティヨンがヌールッディーンと同盟したアレッポの支配者に捕らわれた。コンスタンスは救出に動くよう訴えたが、公国の貴族らはコンスタンスの長子ボエモン3世支持にまわった。エルサレム王ボードゥアン3世はボエモンをアンティオキア公にし、ルノーの仇敵エメリー・ド・リモージュ（アンティオキア総司教）を摂政に任命した。この措置に、コンスタンスは公国の宗主国である東ローマ帝国の宮廷で抗議した。
マリー・ダンティオケ 略歴
1159年の後半、マヌエル1世皇后エイレーネーが死去した。マヌエルは、後添えを十字軍国家の姫の中から選ぼうと考えた。大使をエルサレムへ向かわせ、2人の候補が挙がった。アンティオキア公女マリーと、トリポリ伯レーモン2世の娘メリザンドである。2人とも美女で知られていたが、マリーの方が勝っていたと伝えられている。彼女は長身でブロンドの髪をしており、先祖のノルマン人の血がありありとうかがえた。エルサレム王ボードゥアン3世と、メリザンドの兄トリポリ伯レーモン3世はメリザンドを推し、多くの持参金を用意すると伝えた（メリザンドの母・トリポリ伯妃オディエルヌと、メリザンドの伯母・エルサレム女王メリザンドからも贈り物が届けられた）。大使らはこれに満足せず、結婚を1年以上遅らせた。オディエルヌは奔放な女性で不貞を多々犯し、よってメリザンドが嫡出かどうか疑わしいという噂を耳にしたためである。結局、マヌエル1世が選んだのはマリーだった。トリポリ伯レーモン3世は恥をかかされ、仕返しに帝国領キプロスを攻撃した。
マリー・ダンティオケ 略歴
1161年12月、コンスタンティノープルのハギア・ソフィアで挙式がおこなわれた。3人の正教会の高位聖職者たち、コンスタンティノープル総主教ルカス・クリソベルゲス、アレクサンドリア総主教ソフォロニオス3世、アンティオキア総主教アタナシオス3世が式をとりおこなった。式は盛大なもので、教会への寄進がなされ、民衆には華麗な競馬レースが競技場でおこなわれた。この結婚で、アンティオキア公国と帝国の同盟は強化された。歴史家ニケタス・コニアテスは、皇后マリア（Μαρία、ギリシャ語名に改名した）の美しさをアプロディーテーやヘーラーになぞらえた。
1169年、マリアは待望の男子アレクシオスを生んだ。彼女は政治の場でも、外交の場でも重要な役割を持つようになった。母語であるフランス語が話せるため、通訳の役割をしたという。1180年にマヌエル1世が亡くなると、マリアは修道服をまとい「クセネ」（Xene）という尼僧名を名乗ったが、実際は息子アレクシオス2世コムネノスの摂政となった。マリアは助言者として別のアレクシオス、マヌエル1世の甥をそばにおき、彼は皇后の恋人だと民衆の間に醜聞を引き起こした。イタリアの商人を好む西ヨーロッパ人の常として、マリアはギリシャ人と対立し、摂政政治は無秩序化した。反マリアの旗頭になったのは、マヌエル1世の娘マリア・コムネナ（前皇后ベルタとの娘）とその夫でカエサルのモンフェラート侯ラニエリだった。マリア・コムネナは、マヌエル1世の年長の子である自分が正統な皇位継承者だと考えていた（二人のマリアはほぼ同年齢だった）。マリアとラニエリは総主教の援助を得、ハギア・ソフィアを拠点とした。摂政の助言者アレクシオスは総主教を捕らえ、コンスタンティノープルの市街は戦闘状態となった。
マヌエルの在位中、亡命を余儀なくされていたアンドロニコス・コムネノス（マヌエル1世の従弟）が、マリア・コムネナの招きで1182年に帰国した。彼は、ヴェネツィア商人やジェノヴァ商人など、多くのラテン人の虐殺を煽った。首都を掌握したアンドロニコスは、次はマリア・コムネナとラニエリを捕らえ、毒殺した。同時に、皇后マリアは聖ディオメデス修道院か牢獄のどちらかに幽閉された。マリアは、義理の弟であるハンガリー王ベーラ3世（妹アニェスの夫）に助けを求めたが、甲斐はなかった。アンドロニコスは、アレクシオス2世に実母の処刑許可書の署名をさせ、刑の執行を自身の息子のマヌエルに命じたが、マヌエルは拒絶した。伝えられるところによると、マリアは首を絞められたあとに溺死させられ、海岸に何の目印もないままに埋められたという。
マリー・ダンティオケ 死後
アンドロニコスは共同統治帝として、アンドロニコス1世コムネノスとなるやいなや、アレクシオス2世を殺害し、全権を掌握した。のちにアンドロニコスは、コンスタンティノープルにある皇后マリアの肖像をはぎ取るか破壊するよう命じた。
エトビコ
エトビコ（英語：Etobicoke、発音：[əˈtoʊbəˌkoʊ]）はカナダのオンタリオ州南部に位置するトロントの一地区。南はオンタリオ湖と、東はハンバー川（Humber River）、西はミシサガ市、北はボーン市と接している。トロント市へ合併後、2016年統計で地区の人口はおよそ36万人。
エトビコ 歴史
1615年頃、ヨーロッパ人で最初にこの地を訪れたのはフランス人探検家エティエンヌ・ブリューレ（Étienne Brûlé）だと考えられている。
「"Etobicoke"」の名はミシサガの言葉で「野生の黒いハンノキが育つところ」を意味する「wah-do-be-kang（wadoopikaang）」から来ている。これはエトビコ・クリーク（Etobicoke Creek）とハンバー川の間の土地の特徴を表すのに使われていた。州の土地を最初に調査した測量士オーガスタス・ジョンズもまた「"ato-be-coake"」と綴っていた。1796年、公式に現在の名称である「エトビコ」として採用された。
1850年にタウンシップとして設立され、1954年に新しい上層の行政体「メトロポリタン・トロント」の傘下に組み入れられた。1967年にエトビコは周辺の市町村であったロングブランチ（Long Branch）、ニュートロント（New Toronto）、ミミコ（Mimico）を併合して、メトロポリタン・トロント行政区の市制（borough）となった。1984年に再編成され、市制（city）が敷かれた。
1998年、エトビコを含む6つの都市とメトロポリタン・トロントの行政が統合され、新しくトロント市が誕生した。
エトビコ 地理
大きな工業団地が広がっていることからトロント市内6つの地区では最も人口密度が低い。主な高速道路がいくつも走っており、自動車をベースとした交通網が発達している。公共交通機関の路線網はトロント市内中心部ほど十分には行き届いておらず、地下鉄や鉄道への乗り継ぎも限られている。
トロントの通りの並びとは一致しない例外がエトビコでは数多くあり、一例としてブロア通り/キプリング通り/ダンダス通り（Bloor St. West/Kipling Ave./Dundas St. West）の交差が知られる。このため、変則の並びになっている通りを調整する努力が行われている。
公園が数多くあり、ハンバー川の浅瀬にあるジェームズ・ガーデンズが特に知られる。この公園には季節の花壇や歩道、岩石庭園、小川、滝などがある。結婚写真を撮影する場所としても人気がある。また、オンタリオ湖岸にあるハンバー湾公園（）の大部分はエトビコ内にある。
エトビコ 地理
エトビコ中央から南部は都市の中心部に近く公共交通機関も比較的広く行き渡っている。マークランドウッド（Markland Wood）やキングスウェイ（The Kingsway）、ニュートロント（New Toronto）の地区は緑地が多くあり、公園、ゴルフコース、レストラン、カフェ、ブティック系の小売店なども多くある。また、住宅の大部分は核家族で構成されている。キングスウェイ・サウス地区（Kingsway South）は多くの裕福な個人や家族を惹きつけており、2001年度の統計データでは同地区の50%の世帯で年間所得10万カナダドルを超えるとされる。地下鉄の路線より北部のエトビコ中央部は一般的に中産階級が多い。
エトビコ北部のレクスデール地区（Rexdale）などは1960年代に自動車社会に合わせてインフラが整備された場所で、荒廃した古いエリアになっている。飾り気のない簡素な地域が大部分を占めており、木々が少なくコンクリートに覆われた場所が多い。このため、土地の価格が低いことから貧困層が集中しており、犯罪率が高い場所となっている。また、これらの北部や中部には高層アパートが数多くある。
そのほかに、エトビコ内にはウッドバイン競馬場や市内4位の店舗面積をもつショッピングモール「シャーウェイ・ガーデンズ」（Sherway Gardens）がある。
エトビコ 教育
エトビコの公立学校はトロント学区委員会（Toronto District School Board）の管轄下にあり、カトリック系の学校はトロント・カトリック学区委員会（Toronto Catholic District School Board）の管理下にある。
エトビコ スポーツ
エトビコにはクリケットやサッカー、オージーフットボール、リンゲット（Ringette）、アイスホッケーなどリーグに所属するチームがある。
Wish〜ねがい〜
『Wish〜ねがい〜』（ういっしゅ　ねがい）は、モンゴル出身の歌手オユンナの5thアルバム。2006年11月18日にプライベートレーベルであるイーストウイングよりリリースされた。
ウルトラモンタニズム
ウルトラモンタニズム または ユルトラモンタニスム（ultramontanism） とは、キリスト教の歴史上、17,18世紀フランスやドイツにおけるカトリック教会内の教会政治上の論争において、ローマ教皇の首位性を主張した立場。しばしば「教皇至上権主義」「教皇至上主義」と意訳される。転じて、教皇が政治上も絶対的権威を有するという近代の主張もこの語で表される。
ウルトラモンタニズム 概要
ウルトラモンタニズムを直訳すると「山の向こう主義」。フランスから見てローマはアルプスを隔てた向こう側であることによる。類義語に「バチカニズム（バチカン主義）」「キュリアリズム（教皇庁主義）」が挙げられる。超モンタニズム（＝超モンタノス主義）では全くない事に注意。
対立概念は「ガリカニスム」。こちらは直訳すると「ガリア主義＝フランス主義」だが、しばしば「国家教会主義」と意訳される。
カトリック教会政治に限定された議論のようでありながら、世俗権力を巻き込む主張・論争に発展したのは次の経緯による。すなわち、王権神授説は絶対君主の権威の源は神の意思という説だが、そこからすなわち世俗の王より神の代理と称するローマ教皇の権威が優先するという主張が可能であり、これがウルトラモンタニズムである。対してガリカニズムは、フランスの大司教の権威は教皇ではなく直接の神の召しであり、ローマ教皇に従属するものではないとして、その大司教から戴冠した王の権威の上にも直接に神がおり、王は教皇の支配下にはない、と主張した。これに地域教会の独立性の主張の観点から「国家教会主義」の訳を充てる。
ウルトラモンタニズム 概要
したがって、用語ウルトラモンタニズムは「教皇至上主義」と日本語訳されることがあるものの、ローマ教会の権威における公会議と教皇との優位権を巡る公会議主義に対する「教皇主義」、プロテスタントの標榜する聖書の権威が教会に優先するとする「福音主義」に対する「教皇主義」の、どちらも意味しない。
いざッ、Now
『いざッ、Now』（いざッ ナウ）は、日本の男性アイドルグループ・嵐の通算4枚目となるオリジナル・アルバム。2004年7月21日にジェイ・ストームから発売された。
いざッ、Now 解説
初回生産限定盤と通常盤ではジャケットが異なる。初回生産限定盤のみファンが選んだPV上位5曲を収録したDVDおよびスペシャルブックレットが付属されている。また、通常盤には嵐結成5周年グッズキャンペーン（CD、Tシャツ、カードのいずれかがもらえる）の応募券が封入されている。
このアルバム収録曲を中心に構成された2004年夏のツアー「Dの嵐! presents 嵐! いざッ、Now Tour!!」の模様が収められたDVD『2004 嵐!いざッ、Now Tour!!』も発売された。
タイトルは「誘う（いざなう）」とかけてある。また、本作を作成するにあたり、「season」という別の候補名があった。「JAM」「Thank you for  my days」「EYES WITH DELIGHT」「RAINBOW」の4曲の演奏は海外録音でアムステルダム、ニューヨークのスタジオミュージシャンによる演奏。
今作以降、嵐のアルバムはすべてオリコン1位を獲得している。
本作を最後に『ARASHI No.1〜嵐は嵐を呼ぶ〜』からディレクターを務めてきた鎌田俊哉が退き、次作からは『How's it going?』から参加している井上純が単独で担当している。
2020年2月7日より、収録曲のデジタル配信、及びサブスクリプション配信が解禁された。
いざッ、Now 映像作品
JAM
EYES WITH DELIGHT
RIGHT BACK TO YOU
優しくって少しバカ
Dear My Friend
君だけを想ってる
途中下車
アーバンデザイン
アーバンデザイン（米: Urban design）Urban designの訳語である都心設計の概念として、都市の環境と都市空間、市街地などを計画設計することを意味する都市計画用語。都心を構成する建築群などの群集や形態を重視して、都市環境、都市空間を計画しデザインすることを示している。
アーバンデザイン 概要
近代の都市計画が、制度化された計画の機械的な適用という一面をもっていたのに対して、ポストモダン以降の都市計画観念からは広義の都市計画の意味として、都市を構成する建築群などの景観構成や全体の構成等を重視しはじめたことから由来する。形態や空間的なもので、また観念的な場合も含み、必ずしも具体的な設計や事例を含まない。
公共土木施設の姿は国土や都市の文化技術生活の豊かさの水準を表徴するとみられる。
このため、都市デザインの分野では、アーバンデザインのほかに、シビックデザイン(civic design)と呼ぶ場合もあり、これは日本では1988年の美しい国土形成と都市の基盤整備を担うデザインとして、シビックデザインという概念を主に土木工学者で景観を研究する一派から生みだされた。
これは地域の歴史・文化と生態系に配慮した使いやすく美しい公共土木施設の計画・設計と定義している。
永続性、公共性、環境性をシビックデザインに求められる三要素としている。
アーバンデザイン ニューヨークの事例
ニューヨークでは1966年、市においてジョン・リンゼイ市長のもとに市制下の行政部門の改革により新たにアーバンデザイングループが編成され、各種のデザインコントロールが実現された。
このアーバンデザイングループは、公開空地等の部市デザインの貢献をすれば床面積の割り増しが受けられるボーナス制度、指定容積率と実際に利用している容強率との差を開発権として他の敷地に移転する開発権譲渡制度TDR等、今日みられるさまざまなデザイン誘導制度を設け、アーパンデザインを都市政策として位置づけた。今日みられるニューヨーク市の都市計画の多くの制度、事業の基礎はこの時代に形づくられている。
また市当局はミッドタウンにおけるポケットパークの有効性を認め、その採用を決定。その後、数々の改善を経て、制度としてアーバンパーク、アーバンプラザ、街区を通り抜けることができる歩行者路としてブロック貰通ギャレリアの3点が設定される。
アーバンデザイン ニューヨークの事例
アーバンプラザは、ボーナス可能なアメニティ整備の代表的なもので、ボーナス対象面積の各特質を渡たす1平万フィート（約0.09平方メートル）毎に、6平方フィート（約0.56平方メートル）の床面積のボーナスが可能。アーパンプラザによって発生する最大ボーナス量は、FARI、つまり容積率100%であった。ただしこの誘導政策は失敗する例が多く報告された。たとえば、プラザ創出の誘導が、デベロッパーの単なる容積稼ぎのために利用され、日当りが悪かったり利用しにくい広場が設置されていた。
魅力的で静かに創設された座り場所を歩行者に提供し、歩行名サーキュレーションの促進に貢献することを目的としていたが、実際にはデベロッパーにより建物の規模を最大とする手段に用いられることが多かった。そのため、ポーナスのための必要条件を厳しく見直し条件設定した。
アーバンデザイン ニューヨークの事例
ボーナスのための必要条件として、最低面積は1,600平方フィート（約149平方メートル）、必要面積の少なくとも70パーセントについては、40フィート（約12メートル）以上の長さをもつこと、ガラスで被膜されているときには、少なくともストリートウォールの75パーセント、屋根面積の75パーセントが最低限透明、無着色、非コーティングのガラスであること、透明部分の最低限の高さは、30フィート（約9メートル）であること、南に向がって関放されていること。アーバンプラザのおもな部分は、街路に面した前面の奥行きに対する割合、あるいは前面に対する奥行きの割合が少なくとも3:1であること、オープンなアーバンプラザは常に公共歩道に面した前面の少なくとも50パーセントの部分は、公共部分にアクセス可彪であること。ガラス被膜のアーバンブラザは公共歩道に面した少なくとも25パーセント以上がアクセス可能であること、これらからは、祝祭日以外は、日中、公共部分に対し開放されていること、身障者への配慮は都市空地規模に基づくものと同一であること、樹木、ストリートファニチュア…許可される障害物の面積は、5,000平方フィート（約465平方メートル）以下のアーバンプラザにあっては38パーセント、5,000から10,000平万フィート（約465平方メートルから約930平方メートル）以内にあっては50パーセント。屋外やカフェやキオスクは、アーバンプラザ面積の25パーセントまで。1,600平方フィート（約149平方メートル）では、4本の樹木、5,000平方フィート（約465平方メートル）以上では6本の樹木が必要とし、プラザ面積の30平方フィート（約2.8平方メートル）毎に、1フィート、約0.3メートルの長さの公共座席が必要。可動式座席は通常の座席の1.5フィート（0.45メートル）に相当する、維持管理計画、実施契約が必要、と定めた。
アーバンデザイン ニューヨークの事例
アーバンパークは、静かなレクリエーション用にデザインされ、景観処理された小公園でブロックの内側に位置するものである。植栽され、日中、公共に対してアクセス可能な可動シートのあるものとした。このボーナス対象アメニティは、パーレイ公園、グリーンエイカーパークの成功に基づいて設けられており、特別許可が必要である。開発者はアーバンパークによって開発権移転(Development Right Transfer)、その場での開発床面積を他の地区の開発床面積に水増しすることによって移転すること、が可能となる。これは、アーバンパークの用途地域とゾーニングで許可される基本FAR・容積率とし、開発地の許可される基本FARの20パーセントを上限とした。
アーバンデザイン ニューヨークの事例
特別許可のための必要条件として、アーパンパークは狭い街路に位置していなければならなく、広い街路から少なくとも100フィート（約30メートル）難れ、1,000フィート（約300メートル）以内の距離になければならないこと、サイズは少なくとも4,000平方フィート（約372平方メートル）、間口40フィート（約12メートル）、奥行きは60フィート（約18メートル）がいること、面積の60パーセントは身障者にアクセス可能であること。祝祭日以外の日中は、公共に対しオープンかつアクセス可能であること、維持管理は永久的な維持管理のための維持管理計画、実施基金(fund)が必要とされた。
ブロック貫通ギャレリアは被膜された都市空間であり、ブロックを通り抜ける歩行者ネットワークの連続性の確保のために用いられる手段である。このボーナスは特別劇場地区内においてのみ適用される。これは、ミラノのギャレリアを手本とした。ボーナスは、ギャレリア1平方フィート（約0.09平方メートル）につき、6平方フィート（約0.56平方メートル）の床面積がFARIまで可能とした。ミッドタウン開発計画のなかでブロック貰通の歩行者ネットワークシステムに広く含まれ、これに関する他の街路指定等は一般の行政指導であった。しかしながら特別劇場区内では、その必要性からボーナス制度が導入される。
ギャレリアの必要条件として、幅員は最低20フィート（約6メートル）、高さも最低20フィート（約6メートル）。ギャレリアの全長が150フィート（約45メートル）以上の場合、幅員と高さは最低25フィート（約7.5メートル）に増加し、全面積の最低75パーセントは天空光が射し込まなければならないこと、障害物はあってもよいが身障者にアクセス可能であることが条件で、祝祭日以外の日中は公共に対してオープンかつアクセス司能でなければならない。ギャレリアの両側は、できる限り、陳列窓、ロビー、その他ゾーニング地域内で許される他の用途に用いられ、透過性の材質でなければならず、また、1列にならなければならない、と定めた。
アーバンデザイン 日本における教育と公共団体の事例
日本の教育では都市工学を学ぶ都市工学科、建築学科 デザイン工学科などがあるが、立命館大学 金沢工業大学 工学院大学 などにある建築都市デザイン学科 は 建築学をも学ぶが、建築が織り成すアーバンデザインなどを中心に学ぶ。
日本ではアーバンデザインの他に都市デザインという言葉も使用され、佐賀大学理工学部には都市工学科には都市環境基盤コースのほかに建築・都市デザインコースを、大阪工業大学 土木工学科は「都市デザイン工学科」へ改称し、それに伴い、大学院工学研究科土木工学専攻は「都市デザイン工学専攻」に名称変更、大阪芸術大学建築学科に都市デザインのコースを、静岡文化芸術大学には都市デザイン系を、慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科には建築・都市デザインコースを、宝塚大学には建築&都市デザイン（修士）を、広島工業大学は都市デザイン工学科を2010年新設、東京都市大学でも都市デザインコースを、千葉工業大学では建築都市環境学科を、高知工業高等専門学校は建設システム工学科から2009年度に学科名変更した環境都市デザイン工学科を、東京電機大学では都市デザインコース(建築・都市環境学系)を、京都橘大学では観光・都市デザインコースを、金沢大学では都市デザインコースを、高知工科大学では建築・都市デザイン専攻を、愛知産業大学造形学部建築学科では都市設計コース・環境計画学系をそれぞれ設置している。
アーバンデザイン 日本における教育と公共団体の事例
大阪府立柴島高等学校の総合学科では、福祉、多文化理解、エコロジー・サイエンス、ライフデザインなどの系列に都市デザインを加えている。専門学校の都市デザインカレッジ愛知（愛知県春日井市上条町）は募集停止、早稲田大学芸術学校では都市デザイン科（夜間3年制）は、2009年度をもって募集停止したが、建築設計科（夜間3年制）は、2010年度より建築都市設計科に改称している。
その他、函館市役所都市建設部の都市デザイン課、那覇市役所都市デザイン室 など、自治体の部署にも多数。川口市では都市デザイン賞、湘南国際女子短期大学が受賞した藤沢市「第3回ふじさわ都市デザイン賞」、丸栄陶業本社屋（1989年、内井昭蔵設計）が1990年受賞したへきなん都市デザイン文化賞大賞、横浜みなとみらい21が2006年「横浜市の一連の都市デザイン」で受賞したグッドデザイン（都市デザイン部門）というように使用されている。
情報検定
情報検定（じょうほうけんてい・J検）とは、一般財団法人職業教育・キャリア教育財団（旧・専修学校教育振興会）が主催する検定試験である。文部科学省後援。
情報検定 概説
2006年（平成18年）12月から文部科学省後援する情報処理検定。
1994年（平成6年）6月から2006年（平成18年）6月まで開催された文部科学省認定「情報処理活用能力検定試験」試験の後継にあたり、旧試験の略称であった『J検』が引き続き使われている。
解答は多岐選択のマークシート形式であり、内容は情報デザイン試験の他、旧J検の1級および2級に相当する情報システム試験、旧J検の準2級および3級に相当する情報活用試験に区分される他、団体向けに情報活用試験3級と同等の情報活用基礎が実施される。
前期日程と後期日程に分かれる試験日はさらに細かく分かれており、前期は6月第3日曜日に情報活用試験が、その他の試験は9月第2日曜日に実施。後期は12月第3日曜日に情報活用試験が、その他が2月第2日曜日に実施される。
なお、合格者は他の国家試験や検定試験の受験科目が免除される優遇措置があり、積極的に受験を推奨する学校もある（後述）が、J検を履歴書や就職試験で積極的に評価する民間企業および公共機関は少ないので、併せて基本情報技術者（FE）やITパスポート（iパス）・ベンダー資格等の保有が望ましい。
情報検定 情報検定
試験区分
※情報システム試験は、
試験時間は3級が40分、2級以降は60分。また3級が（100点満点中）70点以上、2級以降は（100点満点中）65点以上で合格基準となる。なお試験実施時間が異なるため併願も可能。
合格者は合格した級に応じて、日商PC検定試験の一部知識科目が免除される（後述）。
コンセプトは情報リテラシーを『使う』こと。
ITパスポート試験へのステップアップとしても利用できる一般利用者のパソコン基本操作から情報セキュリティに関する内容であり、2009年度試験以降は具体的なアプリケーション（表計算ソフト等）活用法や、企業の経営戦略問題などが追加された。
出題範囲
情報表現と処理手順・パソコンの基礎・インターネットの基礎・インターネットの利用・情報機器の基本操作・情報社会とコンピュータ・情報モラル
経営戦略・システム戦略・企業活動・プロジェクトマネジメント・サービスマネジメント・データ構造と情報表現・問題解決処理手順・パソコンの基礎・データベース・インターネットの基礎・アプリケーションソフトウェアの利用（表計算ソフト・プレゼンテーションソフトウェア）
情報と情報の利用・パソコンを利用したシステム・ネットワークの利用・情報ネットワーク社会への対応・情報セキュリティ・表計算ソフトやデータベース等を利用した問題解決
受験料（2015年4月1日改定）
3,000円
情報検定 情報検定
4,000円
4,500円
この試験のコンセプトは、創るである。この試験には、基本スキル・プログラミングスキル・システムデザインスキルがあり、プログラミングからパソコンを支える技術までが出題され、開発者向けの試験である。出題範囲に類似性がある国家試験の基本情報技術者試験（FE）へのステップアップとしても利用できる。
科目単位で受験できるため、出題範囲自体は情報活用試験より狭いが、開発者向けの試験であるため、難易度は情報活用試験1級よりやや高い。しかし、基本情報技術者試験（FE）よりは難易度がやや低い。
プログラミングスキルでは基本情報技術者試験と同様に、擬似言語を用いたアルゴリズムの問題や、ソフトウェア開発の問題も出題される。ソフトウェア開発ではC言語・CASL（アセンブラ）・表計算ソフトのいずれかを選択して解答する。
この試験においても、実施時間が異なり、併願が可能である。しかし、同日に行われる情報デザイン試験とは時間が重なる。
試験時間はプログラミングスキルとシステムデザインスキルが90分、基本スキルは60分である。合格基準は各科目とも（100点満点中）65点以上である。
情報検定 情報検定
合格した科目によって、認定が変わるのが特徴である。1科目合格の場合は合格した各スキルの合格証である。ただし、2科目の場合は、基本スキルとプログラミングスキルでプログラマ認定証、基本スキルとシステムデザインスキルでシステムエンジニア認定証が交付される。また、3科目合格すると、両認定証が交付されることとなる。実施時間も基本スキルが各スキルにはさまれる形の実施時間になっている。
合格した科目は次期試験時まで受験が免除される。しかし、それ以降は認定証を持っていても免除されない。
旧・情報処理活用能力検定の2級および1級の後継の試験とされている。
各科目の出題範囲
プロジェクトマネジメント・情報表現・データ構造・集合と論理・CPUアーキテクチャ・補助記憶装置・システム構成・ソフトウェア
経営戦略・システム戦略・企業活動・システム開発・ソフトウェア開発管理技術・ネットワーク技術・データベース技術（SQLを含む）・セキュリティと標準化
データ構造とアルゴリズム・擬似言語・プログラミング技術を利用した問題解決
※「プログラミング技術を利用した問題解決」は、C言語・アセンブラ（CASL）・表計算ソフト（マクロを含む）のいずれかから1つ選択する。
受験料（2015年4月1日改定）
3,500円
3,000円
3,000円
この試験のコンセプトは、伝えるである。デザイン・表現に関する問題が出題され、デザイナ向けの試験である。
試験時間は60分。合格基準は（100点満点中）60点以上である。
受験料（2015年4月1日改定）
4,000円
4,500円
情報検定 合格者の特典
基本情報技術者試験
情報システム試験の基本スキルに合格し、差分講習を受講した後、修了試験に合格することで、基本情報技術者試験（FE）の午前科目が免除される。
初級システムアドミニストレータ試験（廃止）
かつて存在した初級シスアドでは、情報活用試験1級(旧情報処理活用検定準2級)に合格し、差分講習を受講後に修了試験を合格することで、午前科目が免除された。初級シスアドは2009年の情報処理技術者試験の改定で廃止された。
情報検定 情報処理活用能力検定
情報検定の前身であり、J検と言う呼称が情報検定に名前が変わっても残っている。1994年6月～2006年6月まで実施された。試験区分が現在とは異なる。また、文部科学省認定の公的資格だった（現在の情報検定は文部科学省後援の民間資格）。
3級
主な出題内容：情報リテラシー
現在の情報活用試験2級に相当する。
準2級
主な出題内容：情報リテラシー応用・コミュニケーション
現在の情報活用試験1級に相当する。
難易度は国家試験の初級システムアドミニストレータ試験（初級シスアド）よりやや低い。
2級
主な出題内容：コンピュータシステム・アプリケーションシステム
現在の情報システム試験に相当する。
難易度は基本情報技術者試験（旧名称・第二種情報処理技術者試験）よりやや低い。
1級
主な出題内容：ソフトウェア開発・システム構築
難易度は基本情報技術者試験や第二種情報処理技術者試験より高く、ソフトウェア開発技術者試験（旧名称・第一種情報処理技術者試験）よりはやや低い。
情報検定 情報処理活用能力検定
受験者が少ないことや、2005年に情報処理技術者試験のソフトウェア開発技術者試験（現・応用情報技術者試験の前身）が年2回になり、かつ基本情報技術者試験の合格率上昇に伴ったことなどを理由に、範囲的差別化をはかるといった理由で廃止。1級は第二種情報処理技術者試験よりアルゴリズムの出題が強化されており、第二種情報処理技術者試験から第一種情報処理技術者試験へのステップアップを目的とする受験者が多くいた。1級は難関である。
なお、1級合格者のうち、成績優秀者には文部科学大臣奨励賞などの表彰があった。
旧情報検定
2005年度までのおおよそ累積平均合格率と年間実施数
プレスアート
株式会社プレスアートは、宮城県仙台市に本社を置く日本の出版社。仙台都市圏や仙台経済圏の情報を収集し、同社の複数の雑誌から発信している。また、子会社のラジオ3（コミュニティFM）や、県域放送のテレビ局やラジオ局とのメディアミックスも積極的であり、同社発行の雑誌の名称を冠したローカル番組や、番組内のコーナーを持っている。
プレスアート S-style
S-style（エス・スタイル）は、1975年創刊のタウン情報誌。旧名は「せんだいタウン情報」。2007年から主に女性（大学生からOL）を中心とした構成となっているが、従来からの男性向け広告も掲載されている。月8万部を発行し、タウン情報系の雑誌としては、札幌や広島を上まわり、福岡に次ぐ規模である（注：Walker系の雑誌は札幌や福岡では発行されているが、仙台では発行されていない）。発行日には、地元のコンビニや本屋で平積みされ、定期購読者も多い。また、宮城県に隣接する岩手県・山形県・福島県などでも販売されている場合がある。毎号様々な特集が組まれる。
ラジオ3「トワイライトウェーブ」は、毎週月曜日から木曜日の15:00-17:00に放送されている帯番組。「S-style」の内容に則して、イベント、シネマ、ショップなどの情報を放送している。
ラジオ3「S-style Café」は、毎週金曜日10:00-11:00に放送されている。番組内の「Today's Special」のコーナーでは、S-styleに掲載されている店舗に直接インタビューし、「Naked Woman」では仙台で働く注目の女性にインタビューし、「Editor's Eye」では、様々な旬の情報を紹介している。
プレスアート COLOR
COLOR（カラー）は、若者（男女）向けの地域限定ファッション誌。偶数月発売。仙台の若者のファッションや音楽などを扱っている。仙台には服飾関連の専門学校が多いほか、仙台を拠点とするファッション・ブランドもあり、独自の傾向を持っている。また、音楽に於いてインディーズ系バンドは活動範囲が狭いため、東京と仙台では人気バンドに違いが出る。この様な仙台独自の文化に着目し、仙台都市圏から情報発信をしている。
ミヤギテレビ「COLOR TV」（カラー・テーヴィー）は、毎週深夜に放送されている。「COLOR」の内容に則し、ファッション（服、ヘアメイク）、音楽（インディーズバンド）、ダンスなど、仙台の若者分化やカウンターカルチャーなどを放送している。出演しているのはAKiKAを初めとした仙台のローカルタレントや、仙台を拠点に活動するGAGLEなどのヒップホップ系ラッパーなど。
ラジオ3「Pick Up Sound」は、毎週土曜日18:30-19:00に放送されている。「COLOR」とのコラボレーション番組。
プレスアート Kappo仙台闊歩
2002年8月28日創刊。
Kappo仙台闊歩（かっぽ; せんだいかっぽ）はやや高級志向の雑誌。仙台都市圏でちょっとリッチな生活を楽しむ20代後半〜60代くらいの幅広い読者層を持つ。仙台市内の飲食店の最新情報や仙台からの小旅行に適した地域に所在する温泉宿、レストランの特集を得意としている。最近は東北の各都市やエリアを深く掘り下げた旅の企画も人気。2009年7月号はスローフード特集、同年9月号は会津の仏像を特集するなど、新たなコンテンツも増えてきている。ホテル・温泉宿、輸入車ディーラー、注文住宅、インテリアなどが広告を出している。
「RADIO Kappo」（レディオ・カッポ）は、ラジオ3（cFM）とDate fm（県域放送）で、毎週土曜日18:00-18:30に同時放送をしている。「Kappo仙台闊歩」の内容に則して、お酒や小旅行などに関する話題を放送。パーソナリティはフリーアナウンサーの三浦奈々依、編集長の川元茂。
プレスアート mama*coco
mama*coco（ママココ）は、子育てマガジン。子育てに関する有用な情報や、仙台都市圏、および、宮城県での子育て支援システム、さらに、子連れで楽しめるアミューズメント施設などの情報が多い。
東日本放送「突撃!ナマイキTV」の毎週水曜日のレギュラーコーナー。「mama*coco」の内容に則して、ローカルタレントの菅原美話（改名前：菅原美和）とかれん（現：岩田華怜）の母娘が体験レポートする。
ラジオ3「菅原美話のmama*cocoラジオ」は、毎週金曜日11:30-12:00に放送されている。「mama*coco」の内容に則し、週末お出かけ情報なども含む。
「mama*coco」と連動したブログ。同時に、地域密着型ソーシャル・ネットワーキング・サービス「仙台通SNS」を経由したコミュニティ作りを支援している。
プレスアート 仙台Travis
仙台Travis（せんだいトラヴィス）は、団塊の世代の富裕層向けの高級誌。2005年9月28日創刊で、季刊年4回発売。vol.5まで副題が「50代からをもっと楽しむ。」だった。vol.6以降はアイグラフ（仙台市）が発行者となり、副題も「セカンドライフをもっと楽しむ。」に変更された。vol.9からは本の題が「Travis」となり、副題も「大人の自遊時間をもっと楽しむ。」に変更、vol.20となった2010年夏号で休刊となった。
プレスアート 仕事WIZ
仕事WIZ（しごとウィズ）は、就職・アルバイト情報雑誌。ラジオ3「ミュージックファクトリー」（月〜木の21:00-22:00の帯番組）を提供している。
プレスアート パチンコプレス
パチンコプレスは、パチンコ店に関する情報雑誌。宮城版・福島版の2種類を刊行していた。2006年6月20日に創刊し、2010年9月をもって休刊した。2010年9月発行の月刊パチンコプレス9月号 (vol.51) の編集後記に「今月号で最後、来月より休刊させて頂きます」とある。誌面には次回予告のあるページも見られ、自らのモバイルサイトの宣伝ページもあった。なお、最終号はオールカラー48ページ＋表回りの計52ページ。
キッス〜帰り道のラブソング〜
「キッス〜帰り道のラブソング〜」（キッス かえりみちのラブソング）は、日本のヴォーカルユニット、テゴマスの2枚目のシングル。日本・台湾で発売された。
キッス〜帰り道のラブソング〜 概要
タイアップが付いた3曲を含む2枚目のシングル。初回生産限定盤には、表題曲のPVが収録されたDVDが付属する（DVDでのみのスペシャル版PVも収録されている）。
本作の発売に伴い、携帯電話専用公式サイト・Johnny's Webでは、2007年5月2日から6月3日までの間、「テゴ+マス=☆」と題した連載を行った。これはカップリングとして収録された、「キミ+ボク=LOVE?」にかけたタイトルとなっている。
同日に桑田佳祐の「明日晴れるかな」が発売されており、オリコン週間チャート1位は逃した。しかし、初動売り上げは前作「ミソスープ」を上回った。
キッス〜帰り道のラブソング〜 収録曲
※「希望の光を心に灯そう」以降、通常盤のみ収録。
キッス 〜帰り道のラブソング〜
作詞: zopp、作曲: 森元康介、編曲: h-wonder
TBS系アニメ『ラブ★コン』エンディングテーマ
文化放送『レコメン!』2007年5月度エンディングテーマ
学生の恋愛、ファーストキスなどをテーマとしたラブバラードで、歌詞は青春を思い出させる内容となっている。タイトルはテーマを踏まえ、愛らしい語感を求めて「キス」ではなく「キッス」とした。レコーディングでは、手越祐也は想像上の女性へサビの歌詞にあるような気持ちを向けるように、増田貴久は目の前にいるカップルを見守るように、それぞれの状況を思い浮かべながら歌った。
マルイチカラ
作詞: 伊藤アキラ, Mark Davis、作曲: 馬飼野康二、編曲: 長岡成貢
フジテレビ系『第38回春の高校バレー全国大会』イメージソング
フジテレビ系『バレーボール・ワールドリーグ2007』エンディングテーマ
人との絆を歌った曲で、丸いボールを使用する競技であるバレーボールとタイトルとをリンクさせ、高校生たちを応援するのに合っているとして選曲される。
※初回生産限定盤のみ
園瀬川
園瀬川（そのせがわ）は、徳島県徳島市と名東郡佐那河内村を流れる一級河川である。
園瀬川 地理
名東郡佐那河内村にある大川原高原の旭ヶ丸が水源であり、そこから徳島市を流れる新町川下流部で合流する。
支流には大松川、冷田川、多々羅川などがある。
下流でゴミなどが多々見られるが多くの生物が確認されている。
園瀬川には多くの絶滅危惧植物が生息しており、タコノアシ、ノニガナ、フジバカマ、ウラギク、カワヂシャ、ユキワリイチゲ等が生息している。
トラスト (中古車輸出)
株式会社トラスト（英: TRUST CO.,LTD）は、愛知県名古屋市中区に本社を置く中古車輸出を行う企業で、VTホールディングスの連結子会社。
トラスト (中古車輸出) 概要
1988年（昭和63年）、兵庫県尼崎市で設立。中古車の輸出ほか、買収した子会社のJ-ネットレンタリースがレンタカー事業を展開。また、海外においては南アフリカ共和国の子会社であるTAA(TRUST ABSOLUT AUTO)社およびSAA(SKY ABSOLUT AUTO)社が自動車ディーラーの運営を行なっている。
しのだひでお
しのだ ひでお（1939年11月15日 - 2022年8月20日、本名：篠田英男）は、日本の漫画家。元大垣女子短期大学教授・副学長。鳥取県日野郡溝口町（現・西伯郡伯耆町）出身。篠田ひでおとも表記。もっぱら小学館の学年誌や学研の雑誌等に掲載される児童漫画の領域で活躍した。
しのだひでお 経歴
鳥取県立鳥取西高等学校卒業後、1958年（昭和33年）に上京し、19歳の時に手塚治虫のアシスタントとなり、1959年（昭和34年）、20歳で少女漫画で独立しデビュー。
上京時に手塚が引っ越したあとの並木ハウスの部屋を譲ってもらい、近所のトキワ荘へたびたび遊びに行っていたことから藤子不二雄の両人と親しくなり、藤子スタジオの社員ではなかったにもかかわらず、専用の机が用意され、『怪物くん』『黒イせぇるすまん』などの多くの作品で作画協力アシスタントを務めた。
「藤子不二雄としのだひでお」の名義で発表された『ぼくんちのタコくん』（1965年〜1967年）は、安孫子素雄としのだの合作。翌年から連載された『ベラボー』（1968年〜1969年）は藤本弘としのだの合作である。『ベラボー』は「藤子不二雄 協力・しのだひでお」名義で連載されたが、のちに「藤子不二雄としのだひでお」名義となった。
しのだひでお 経歴
1969年の秋には『ドラえもん』と『モジャ公』の連載開始で藤本が多忙となったため、『ドラえもん』と同時掲載となった『ウメ星デンカ』7回分（3誌の合計）の作画をしのだが担当した。藤本が原稿用紙にラフな人物配置とネームを書き、しのだが下描きとペン入れを行った。
児童誌でのテレビコミカライズ作品を多く手掛けたが、『コロコロコミック』に連載した「藤子不二雄のまんが入門」や「ドラえもんの発明教室」でも知られ、学習漫画の分野でも数多くの作品を執筆している。
弟の篠田伸夫が岐阜県副知事だった縁から、1995年より大垣女子短期大学デザイン美術科で非常勤講師として教え、のち同教授ならびに副学長を務めたが、2011年に退任した。以降は日本総合ビジネス専門学校の客員教授を務めていた。
2022年8月20日、病気のため死去。82歳没。死去のニュースは同年10月に公表された。
フーディア
フーディア（Hoodia）とは、キョウチクトウ科（旧分類ではガガイモ科）に属する多肉植物である。サボテンに似ているが、サボテンの種類ではない。1メートル程度に成長し、鮮やかな色と強い匂いを持った大きな花をつける。
多くのフーディアの種類はナミビアからアンゴラ南部にかけて分布するナミブ砂漠の特に平原と、岩場に分布する。「ブッシュマンの帽子」や、「ナミブ砂漠の女王」と称されることもある。
いくつかの種類は園芸植物として栽培されており、その中の1つフーディア・ゴルドニー(H. gordonii)はサン人が狩の際、食欲抑制に用いた歴史があり、ダイエット効果のあるとされる健康食品の原料となっている。これを元にした健康食品の1つに"Anatrim"と呼ばれる物がある。なお、この植物については2007年に未知のステロイド配糖体がラットの食欲を抑えることが発表された。
御座船入江川
御座船入江川（ござぶねいりえがわ）は、徳島県徳島市を流れる吉野川水系の河川である。御座船川や明神川の別名を持つ。
御座船入江川 地理
徳島県徳島市中央部（中心街より南東）、現在は沖浜町・かちどき橋境に水源がある。ただしこれは埋め立てや暗渠化の結果であり、かつてはさらに上流があった。明神町・富田橋・南二軒屋町などに断片的に残る水路は、御座船入江川上流部やその支流の名残である。明神町を流れていたことから、明神川と呼ばれることもある。
北の昭和地区（かちどき橋・南昭和町）と南の八万地区（沖浜町・沖浜・沖浜東・山城西・山城町）との境を東へ流れ、徳島市南昭和町・山城町間で園瀬川下流部に合流する。園瀬川は北向きに流れて来ているが、合流点からは御座船入江川の延長線上である東へ向きを変える。
すぐ南（園瀬川上流）を、同じ園瀬川支流の冷田川が流れる。
御座船入江川 歴史
弘化 (1844–1847) 以前から1929年か1930年まで、下流部沿岸や中州に塩田があった。特に、現在の文理大学と産業観光交流センター（アスティとくしま）に大塩田があった。
御座船入江川 環境
水質は非常に悪く、河川全体にわたってゴミなどの廃棄物が目立つ。
第一次辺境伯戦争
第一次辺境伯戦争（Erste Markgrafenkrieg）は、「フランケン公」創設を企図し、同地方を蚕食し始めたブランデンブルク＝アンスバッハ辺境伯アルブレヒト・アヒレスに対して、帝国自由都市ニュルンベルクが抵抗し、1449年から1450年に行われた戦争。
この戦争では、フランケン地方の多くの町や集落が甚大な損害を被った。
アルブレヒトは、1449年8月13日にリヒテナウ要塞に立て籠もったニュルンベルク軍を下したが、1450年3月11日にピレンロイトの池の畔で敗れた。この戦争は、1450年6月22日にバンベルクで平和協定が締結され、終結した。アルブレヒト・アヒレスは、すべての占領地をニュルンベルク市に返還しなければならなかった。
ポンティアック・ファイヤーバード
ファイヤーバード（Firebird ）は、ゼネラルモーターズが製造し、ポンティアックブランドで販売されていたポニーカー（日本で言うスペシャルティカーに相当）であり、シボレー・カマロの姉妹車である。ファイアーバード、ファイアバードと表記されることもある。
最上級グレード「トランザム」についてはポンティアック・トランザムの項も参照。
ポンティアック・ファイヤーバード 初代
初代ファイヤーバードはコークボトル・スタイルで、姉妹車であるカマロとは異なり、フロントバンパーがボディデザインの一部に組み込まれたレーシーな「バンパーレスルック」が特徴である。ボディ形式は2ドアハードトップとコンバーチブルを用意。元来ポンティアックは独自の2シーター・スポーツカーをラインナップに追加希望していたが、GMはシボレー・コルベットと競合すると判断。人気トップのポニーカー、フォード・マスタングとの競争に打ち勝つため、F-ボディのプラットホームをカマロと共用することとなった。
ベースモデルはシングルバレル・キャブレター装備の230cu inSOHC6気筒エンジンを搭載、最高出力は165馬力を発生した。第2のモデル、スプリントは4バレルのキャブレター付き同型215馬力エンジンが標準装備されたが、実際はオプションのV型8気筒エンジン搭載で販売されることがほとんどであった。V型8気筒エンジンは326cu in（5.3リットル）2バレル・キャブレター装備で250馬力、同型のハイ・アウトプット（H.O）＝高出力エンジン又は4バレル・キャブレター付きで285馬力を発する400cu in（6.6リットル）エンジンの三種類存在する。
ポンティアック・ファイヤーバード 初代
1968年、ラムエアーがオプションに追加。ボンネットスクープ、強化されたバルブスプリングと異なるカムシャフトを持つヘッドにより、従来の400H.Oパッケージより高回転型となった。230cu in（3.8リットル）エンジンは250cu in（4.1リットル）エンジンに変更され、出力はシングルバレルが175馬力、4バレルが215馬力。326cu in（5.3リットル）エンジンが350cu inエンジンに変更。改良されたカムを装備した同エンジンのH.O版も登場。他のエンジンもわずかに出力増加した。
1969年、ハンドリング・パッケージとしてトランザムがオプションで登場。トランザムの名はSCCAによる市販車レースから取られたものだが、GMが無許可で使用したため、SCCA側は告訴も辞さないと申し入れた。結果、トランザムが一台売れるごとにGMからSCCAに5ドル支払うことで両者は合意。リアスポイラーが特徴の初代トランザムは、ハードトップが689台とコンバーチブルが8台製造された。同年ラムエアーIIIとIVが400cu inエンジン用に設定され、それぞれ345馬力と370馬力を発生。
ポンティアック・ファイヤーバード 初代
外観上は1968年、サイド・マーカーが法規対応で追加。フロントウィンカーが大型化し、リヤ側部にV型のポンティアックエンブレムを装着。1969年には大幅にフェイスリフトされ樹脂製フロントエンドが付く。内装はインパネとステアリングホイールが変更、イグニッションがダッシュボードからステアリングコラムに移設された。2代目ファイヤーバードの登場が1970年2月まで遅れたため（ポンティアックの他車種の1970年モデルは、1969年9月に発表された）、それまで初代の生産は延長された。
ポンティアック・ファイヤーバード 2代目
第2世代のファイヤーバードは1970年の2月に登場した。第1世代のコークボトル・スタイルを廃し、リアウィンドウのトップからトランクリッドにほぼ直線に流れるファストバックラインが特徴。F-ボディで最も長期に渡って製造された、ファイヤーバードを代表するスタイリングである。リアウィンドウが大型化される1975年モデルまで、幅の広いリアクォーターピラーを特徴としていた。
グレードはベーシックな「エスプリ」。中級グレードの「フォーミュラ400（ボンネット上の二つのエアスクープが特徴）」。高性能エンジンやエアロパーツを装備した「トランザム」の3グレード。しかし日本では「トランザム」がこの車の代名詞であった。
1970年モデルには、1969年から持ち越されたラム・エアーIII（345馬力、GTOの366馬力）とラム・エアーIV（370馬力、GTOの370馬力）の2種類のラム・エアー400エンジンが用意された。
ポンティアック・ファイヤーバード 2代目
第2世代で搭載が選択可能となる455エンジンは、恐らくマッスルカー世代で最後のハイパフォーマンス・エンジンである。455 cu inエンジンは、1971年に初登場した。1973年と1974年に、スーパーデューティ455（SD-455と呼ばれる）の特別版も供給された。SD-455はポンティアックの366 cu in NASCARエンジンのコンポーネントを利用して、540馬力を発生するレース用エンジンとして造られたが、同時に環境保護庁とGMの協議の結果、300馬力を上回らないことを義務づけられた。結果としてPMDエンジニアは290馬力のSD-455を登場させた。しかし実際には371馬力（またはグロスでおよそ440馬力）を発生していた。同エンジンの魅力は、500馬力以上の仕様に楽に戻すことができたことであった。SD-455は、これまでポンティアックが製造したピュア・スポーツカーエンジンの最終形で、最強のエンジンであると考えられている。ポンティアックは455 cu inを数年間提供したが、排出ガス規制が強化され、終焉を迎える。455 cu in搭載車が7,100台に留まった1976年のトランザムは、「ビッグ・キューブ・バーズ」（大排気量のファイアーバードたち）の終焉でもあった。