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フューリー (バンプレストオリジナル) 人物
ジュア=ムには大戦の英雄と呼ばれており、40億年前の大戦を実際に戦い、その中で多大な貢献をしたことが窺い知れる。フランツとは種族を超えた友人である。妻も地球人で、その間に生まれたのが統夜である。アル=ヴァンの師でもあったが、3人娘を施設から逃がす際、囮となって追っ手のアル=ヴァンと戦い、死亡。その際、「主人公機はフューリーに決して渡してはならない、そして破壊されてはならない」という言葉を残した（父は4年前に死亡したと統夜は言っていたが、実際には偽装した死であった）。本編中、名前は度々出るものの、本人は死亡しているため登場はしないが、シナリオの要所に関わる重要人物である。
フューリー (バンプレストオリジナル) 人物
『OGMD』で人物像と役職が判明。禁士長（皇族の親衛隊長）を務める。また、遥か昔にヴァウーラ（ルイーナ）を招き入れてくるヴォーダの門（クロスゲート）を封印する際、先代皇帝であるシャナ=ミアの父と共にグランティード・ドラコデウスに搭乗し、戦っていたとされている。物語開始時にて、フューリーの暴走を阻止すべくグランティードを持ち出し、アル=ヴァンと互角以上に交戦していたが、カロ=ランの不意打ちによって重傷を負い、その場を逃走。ソ=デス率いる破壊工作部隊に破壊されてしまったアシュアリー・クロイツェルの月支社の元へと駆けつけ、カティアとメルアを回収した。地球の日本にある自宅へと向かい、そこでトーヤと再会するものの、彼を乗せた状態で追っ手を撃破した後、力尽き落命した。その後、遺体は連邦軍の元で検死が行われ、地球人と脳の一部構造が違うことを確認されている。
専用BGMはアル=ヴァン同様、「The Knights of the Fury」。
ジュア=ム・ダルービ
声 - 松風雅也
フューリー聖騎士団の準騎士。男性。アル=ヴァン、フー＝ルーの部下。自惚れが強く地球人を見下す一方、直属の上司で師匠に当たるアル=ヴァンのことを強く慕っている。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
以下の内容は『OG』シリーズでの設定。武器後ろに括弧書きで『J』の武器名で記す。
オルゴン・エクストラクター搭載機で、機動性と遠距離射撃性を重視した機体。単独飛行が可能で、元々はあらゆる状況において問題なく対応できる汎用機として開発された。ただし装甲が脆弱（特に脚部は空力カウルとさえ言えるほどに薄い）で、防御性能は高くない（ただしガウルンの搭乗するコダールのラムダ・ドライバの攻撃を受けきっているなど、決して機体構造そのものが脆いわけではない）。
デザインコンセプトは「大きな翼を持たなくても飛べそうな機体」。脚部は飛行機の翼をイメージしているため細いが、リオンとの差別化からよりロボット的なものになっている。当初はロービジ塗装だったが、地味なため現在の青と白のカラーリングに変更された。
『J』では、前半主人公機の中では唯一マップ兵器を持っているが、白兵戦用の武器を持っていないため、コンボが出来ない。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
『OGMD』では、地球製オルゴン・エクストラクター搭載機となっており、グランティードのデッドコピーあるいは地球製グランティードといった側面を持つ。一方でグランティード、クストウェル・ブラキウムと異なりラースエイレムを搭載しておらず、ラースエイレムキャンセラーも存在しないことから同装置に対し全くの無力となっている（後継機のベルゼルート・ブリガンディも同様）。細い脚部はOG世界の反重力機関テスラ・ドライブとランディング・ギアの組み合わせという設定。襲撃者へのカマかけに「ベルゼバイン」という偽名を使っている。PTやAMと同様の汎用武器を装備可能（ブリガンディになると不可）。
武装
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
ミサイル・ランチャー
両膝に各6門ずつ、計12発搭載されたミサイルを発射して攻撃する。
ショート・ランチャー
腰に装着された2丁のビームガン。ビームを片方2連射後、投げ上げたもう一丁をキャッチして2連射、計4連射する。
オルゴン・ライフル
本機の主力武装。弾丸を打ち分けられる汎用性の高い大型銃である。
オクスタンランチャーと機能が類似した武装であるが、ショート・ランチャーとの合体機能も持つ。
オルゴン・ライフルNモード（オルゴンライフルN）
突撃しながら実弾を3連射する。射程は長いが近距離では使用できない。
オルゴン・ライフルBモード（オルゴンライフルB）
大出力ビームを2発撃つ。射程の長さが半端なうえ隣接しての使用ができないが、威力は高い。
『OGMD』からはビームを固定し、長大なビームブレードとしても使用可能な機能が追加されており、敵機に接近しつつビームで初撃、ブレードで連撃を加える演出となっている。
必殺技
オルゴン・ライフル・アブソリュート（オルゴンライフルA）
オルゴン・クラウドを展開し、ショート・ランチャーを本体からパージしてライフルに接続、エネルギーを矢状に固めて撃ち出す。
ライフルにショート・ランチャーがつくことで十字形となり、銃床のグリップを引き絞る動作と相俟って矢を射るような構えとなる。
前方一直線型のMAP兵器版も存在する。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
文字数の都合で『J』の表記は「B・ブリガンディ」。
大破したベルゼルートを改修し、重装甲・高機動を実現させる強化アーマーを装着した機体。装甲の強化に加えオルゴン・クラウドとの併用によって防御力が改修前より大幅に向上しているほか、大出力のバーニアによって高い機動性も併せ持つ。メイン武装であったオルゴン・ライフルはシステムを強化アーマー自体に取り込んでいるため、瞬時にモードを切り替え多彩な攻撃が可能となった。メインカメラはデュアルセンサータイプに改修されている。ベルゼルートが強化アーマーの胴体に座り込む様な形で合体している。強化アーマーを分離、バスターモードに変形させることでオルゴン・バスター・キャノンとなる。その際、ベルゼルートはキャノン後部にドッキングして砲手の様になる。
『OGMD』では改修機ではなく、フランツの開発していたベルゼルート2号機に、大破した1号機から操縦系統を移植した機体と変更された。強化アーマーはバスター・アーマーと命名されている。
武装
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
オルゴン・ラグナ・ライフル
両腕に装備されたオルゴンライフル。固定装備とすることで運用性の向上を図っている。
ラグナ・ライフル（Nモード）
『OGMD』で追加された武装。左腕のライフルからの単発射撃。
ラグナ・ライフル（Aモード） （オルゴンラグナライフルN）
左腕のライフルからオルゴン結晶弾を2連射し突撃、ライフルを敵機に突き刺してもう一発撃つ。
ベルゼルートと異なり射程が短いが移動後の使用が可能となっている。
『OGMD』で最初の連射は左腕から右腕のライフルを変更。
ラグナ・ライフル・ブラステッド（オルゴンラグナライフルB）
大出力ビームを2発撃ちこむ。ビームの色が多少変わっている。『OGMD』では全体攻撃。
オルゴノン・レーザー（ホーミングレーザー）
強化アーマーから撃ち出すレーザー。アーマー各部を展開し発振器を露出、レーザーを数度に渡り照射し、爆発を確認後に離脱する。
扇型範囲タイプで味方識別が可能なMAP兵器版も存在する。
アーマー・ビット
左右肩部に2機ずつ計4機装備された無線誘導式の攻撃端末。オルゴン・バスター・キャノン中にテニアが使用する。
必殺技
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
オルゴン・バスター・キャノン
強化アーマーを展開して放つ高出力エネルギー砲。パートナーで演出が変わるが、敵を結晶化させるオルゴン・バスターを発射することは共通。
カティア搭乗時にはオルゴン・バスターを放った後、エネルギーを結晶化させ巨大な矢状の砲弾を形成し撃ち込む。
テニア搭乗時にはオルゴン・バスターを放った後ビットを射出、エネルギーを結晶化させ巨大な槍とし、ビットで削った後突撃、離脱する。
メルア搭乗時にはミサイルとレーザーを撃ち込んでからオルゴン・バスターを発射、両ラグナライフルを発射して締める。
オルゴン・エクストラクター搭載機で、フューリーに存在するオリジナルを基に開発された近接格闘戦用の機体。軽量・高機動の機体でありながら装甲も強力という高性能機で、主に拳での打撃や両腕にマウントされた盾型の武装を合体・装着しての格闘攻撃で戦闘を行う。マキシマムモード（オルゴンフィニッシュ）時には頭部が展開し、メインカメラがデュアルセンサーの形となる。全ての武器が移動後使用可能。
武装
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
オルゴンスラッシュ（Oスラッシュ）
突撃しながらエネルギーを拳に集中し4回殴りつけ、ジャンプして爪先のブレードでさらに攻撃を加える。
コンボ攻撃時には拳にエネルギーを集中させ、1発ずつ敵を殴りつける。
オルゴンショット（Oショット）
拳にエネルギーを集中させ、結晶化させたエネルギー弾を放つ。弾は拳の形をしている。
オルゴンブロー（Oブロー）
敵機に向って突撃しながら両腕の盾型武装を射出・合体させ右腕に装着、クリスタルの「手」を形成し回転しながら敵機に掴みかかる。
その後敵機の背後に突き抜け、離脱する。突き抜ける際にクリスタルは砕ける。
必殺技
オルゴンフィニッシュ（Oフィニッシュ）
マキシマムモードを発動してオルゴン・クラウドを展開、敵機にむかって突撃しながら両腕の盾型武装を射出・合体させ右腕に装着、クリスタルの「手」を形成し高エネルギーを纏って高速で突撃する。
突撃したのち敵機の背後に突き抜け、背後に爆発を見ながら離脱する。
フューリー製の機体で、設定上はクストウェルのオリジナルに該当する機体。ただし作中ではクストウェルと同型の試作機を元に作られた後継機とされ、フューリー製とは別個体のいわゆる「レプリカ」となっている。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
外見こそクストウェルと似通っているが、オルゴン・エクストラクターのエネルギー効率などはクストウェルを遥かに上回る。両肩に装備された盾型の武装は短距離の空間転移も可能で、ビットのようにそれぞれで攻撃させることもできる。合体させると巨大なクローに変形し、それを腕に装着して行う攻撃は圧倒的な破壊力を持つ。ベルゼルートやグランティードは以前の機体にパーツが追加されたシルエットだが、この機体は頭部形状が大分異なっている。マキシマムモード時の頭部装甲の展開方法も異なっている。
『OGMD』では、禁士団（近衛騎士団）が保有する機体として登場。ラースエイレムも搭載されている。グランティード奪還の功績により諜士団に与えられ、諜士に加わったジュア=ムにカロ=ランが貸与している。特定の条件を満たすとジュア=ムが機体を破棄し鋼龍戦隊が回収するイベントが発生し、自軍機として使用可能になる。
オルゴン・エクストラクターを搭載する特機型機動兵器。高出力の武装を多数有し、一撃必殺を得意とする。大型機ゆえに機動性は低いが、特殊な装甲で全身を覆っており非常に強固な防御能力を持つ。攻撃面でも近距離から遠距離まで間合いを問わず高い戦闘力を発揮する。オルゴン・クラウド展開時には各部装甲や肩が展開・変形する他、背部から噴出するオルゴン・クラウドは「オルゴンフィールドマント」と呼ばれるマント状のフィールドを形成する。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
『J』ではその特徴的な機体フォルムから特別な機体であると思われるが詳細は一切不明。
『OGMD』では、太古からフューリーに存在する機体で「玉座機」と呼ばれる。外見は創世神フューレイム（フューリーを教化したカドゥム・ハーカーム）を模したものとなっており、頭部にはフューレムの魂のコア（輝石）そのものが収められている。フューレイムの魂の完全な覚醒のため、禁士長の家系であるシューン家のものが操縦し、かつフューリー皇族が同乗している場合にのみ真の力を発揮することができ、玉座機という名称は皇族が同乗することに由来する。短時間ならばフューレイム自身が直接機体を動かすことも可能で、劇中では自らが皇族であるシャナ=ミアの回収およびシューン家であるトーヤの救出に向かう場面がある。
武装
クラッシュ・ソーサー
『OGMD』で追加された武装。
両脚部のブレードで形成する刃を備えた円盤。オルゴナイト・バスターの演出でのみ使用される。
オルゴン・ブラスター
頭部リングにチャージしたエネルギーを放射する。
フィンガー・クリーブ（フィンガークラッシャー）
左右の貫手による連続攻撃。最後の一撃を加える際に右手をオルゴナイトの刃で覆い、刺し貫いた敵機ごと右腕を射出する。
オルゴン・スレイブ
胸部パーツから菱形のエネルギー波を放つ。『OGMD』では単純なエネルギー波。上空に飛び上がってから浴びせる。
必殺技
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
オルゴナイト・バスター
『OGMD』から追加された必殺技。
クラッシュ・ソーサーを展開・投擲して敵機の動きを止め、組み付いて胸部から三角錐の集合状のオルゴナイトを形成、これを高速回転させつつ敵機に押し当て粉砕する。
元はメカデザイン設定のラフスケッチにあった没武装。
テンペスト・ランサー
オルゴン・クラウドを展開し、胸部パーツを射出して右手で保持、オルゴナイトの結晶によって「槍」を形成する。その後、オルゴンフィールドマントを広げて突撃し敵を貫く。『OGMD』ではバスカー・モードでのみ使用可能。大型なグランティードに比して小ぶりな片手用の槍で、穂先をドリルのように回転させる機能も持つ。剣のように振るって連撃を加えつつ上空まで追撃、とどめに敵機の上方を取って穂先を高速回転させ貫く。とどめ演出が入らない場合、敵機に突き刺さった穂先を切り離す演出となる。
文字数の都合で『J』の表記は「G・ドラコデウス」。
グランティードが窮地に立たされた時、それに反応して現れた竜型の機動兵器「バシレウス」が、グランティードと合体して誕生した機体とされているが、『J』では受け取り時の場面との兼ね合いからか、強化ボディとのみ呼称されている。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
グランティードの特性をそのまま継承しており、相変わらず機動性は低いが、オルゴン・クラウドを常時展開可能になったことにより防御能力が格段に向上している。オルゴンモード発動時にはバックパックから4頭の竜が出現し、咆哮とともに強大な力を機体に与えるという。
『J』ではその姿はフューリー創生神話に登場する竜神を模しているといわれる（フューレイムの正体については言及されていない）。
『OGMD』では、バシレウスと合体することによって現れるグランティードの真の姿であり、「皇家の真剣」とも言われる。バジレウスはフューレイムがヴォーダの門（クロスゲート）より現れた際に乗っていた竜を模したものとされるが、正体は不明。ただし、バシレウスもグランティード（フューレイム）と同様に自我を持っているようで、自らトーヤたちの危機に駆けつけて合体している。過去のルイーナとの決戦に用いた機体とされており、彼等をファブラ・フォレースに封印したのもこの機体となっている。終盤では真の力を発揮するためシャナ=ミアがサプパイロットとして搭乗し、トーヤ、シャナ=ミア、パートナーの3人乗りに変更されている。
武装
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
ドラコ・ナックル
『OGMD』で追加。ロケットパンチのように腕を射出する。
オルゴン・ドラコ・ブラスター
頭部リングにチャージしたエネルギーを放射。
途中から出力が上がり、極太のエネルギー波となる。
フィンガー・ドラコ・クラッシャー（フィンガードラコバスター）
左右の貫手による連続攻撃だが一回一回の攻撃に間があり、最後は敵の下方から上方へ突き抜ける。
オルゴン・ドラコ・スレイブ
胸部の竜の顎から放つエネルギー波。高速で飛び上がってから放つ。
エネルギー波の中にひし形が確認できる。
必殺技
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
オルゴナイト・バスター
『OGMD』で追加。バシレウスの首による噛みつきやドリルで攻撃、最後は「ファイナル・ブレス」で吹き飛ばす。
インフィニティ・キャリバー
身の丈程のサイズを有す大剣「インフィニティ・キャリバー」を使用した必殺技。『J』では使用条件として、同乗するパートナーの搭乗回数が20回以上必要（周回プレイの場合、以前のプレイで条件を満たしていれば最初から使用可）。パートナーによって演出が変わる。『OGMD』ではパートナーの搭乗回数による制限はないものの、本来の搭乗者の一角たる皇家の一族とシューンの一族の両方が搭乗していなければ使用できないという制約が追加された。劇中では「皇家の剣」「無窮の剣」とも呼ばれる。
カティア
オルゴンモードに変形し、5つの竜の頭から発射したオルゴンエネルギーで相手をクリスタルに封じた後、キャリバーを形成し両断する。
テニア
オルゴンモードに変形し、下方からの体当たりに続いて5つの竜頭からオルゴンエネルギーを発射、クリスタルに封じながら上空へ押し上げつつキャリバーを形成し、落ちてくる敵にキャリバーを投げつけて貫通・破壊する。
メルア
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
名称に反してキャリバーを形成しないのが特徴。オルゴンモードに変形した後にグランティードとバシレウスに分離、バシレウスに乗ったグランティードがオルゴンエネルギーに包まれながらエネルギー体に変化し、相手をクリスタル化させた後に内部でドラコデウスを実体化させて破壊する。フェイスガードを外したグランティードと分離したバシレウスが見られるのはここだけ。
キャリバーは頭部の角状パーツが鍔に、尾部の先端（グランティード時のテンペスト・ランサー部分）が柄になっている。刀身形成時の全長は機体の3倍以上とかなり巨大。3人娘どのバージョンでも攻撃力などに差異はない。
『OGMD』ではどのパートナーでもバスカー・モード変形後はグランティードとバシレウスに分離する。
フューリー製の機体で、従士と呼ばれる下級兵士が乗り込む汎用量産機。武装は少ないがHPが高い。2種の派生機が存在する。『OGMD』では存在に言及こそされるが、劇中には登場しない。
武装
エネルギーソード
手の甲からオルゴン結晶で形成されたソードを展開、突撃しつつ斬りつける。
ビームライフル
右肩装甲と一体化しているライフルを取り外して左腕に装着して展開、突進しつつ連射する。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
フューリー製の機体で、従士と呼ばれる下級兵士が乗り込む。長距離支援機としてリュンピーを改良したもので、右腕に装着するタイプの大型火器を装備している。リュンピーと異なり、武装がすべて実体弾となっており、接近戦用の武装がない。またリュンピーよりもHPが多く、耐久性に優れる。『OGMD』における連邦軍でのコードネームは『シック・シリンダー』。
武装
マシンガン
左腕に直接装備された3門の機関砲。
ショルダー・キャノン
両肩に内蔵する臼砲。『OGMD』からの追加武装。
ロングレンジキャノン / オルゴン・キャノン
右肩に装備されている円柱状のユニットを肩掛けに展開して右肩のショルダー・キャノン及び右腕に接続、使用する長射程砲。踵から安定脚を展開し、大口径の弾丸を3発発射する。
フューリー製の機体で、従士と呼ばれる下級兵士が乗り込む。接近戦に特化し、左肩に大型クローユニットを装備。以上の従士が搭乗する3つの機体はカルヴィナ編を見る限り、フューリーが持ち込んだデータを元に、アシュアリー・クロイツェル社で多数が製造されたものと思われる。『OGMD』における連邦軍でのコードネームは『ビッグ・ショルダー』。
武装
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
マシンガン
左腕に直接装備されている3門の機関砲。ドナ・リュンピーと同様の武装。
クロー / オルゴン・パイル
左肩の球体状の部分を取り外して右腕に装着展開し、飛びかかって接近した後大きく振りかぶって突き刺し、中央部のバンカーで連続して攻撃する。
フューリー製の機体で、準騎士クラスの人間が搭乗することを許される銀色の機体。オルゴン・クラウドを標準装備しており、火力・機動性においてもフューリーの量産機の中では最強。必殺攻撃と呼べるような武器はないが、通常武器の火力は高い。隠し主人公前半機として青色の機体が設定されており、戦闘演出が一般機と異なり、他の主人公機と同じ描写となっている。
『OGMD』では、通常機の他に金色のジュア=ム専用機が登場。脚部にもオルゴン・クラウド放出口が追加され、攻撃にはオルゴナイトによる追撃が発生する。
連邦軍からのコードネームは『ホワイト・ホーン』。
武装
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
ビームライフル / オルゴン・ガン
やや大型のライフル。ビーム弾を連射する。『OGMD』では通常版と連射版の2種が存在。
エネルギーソード / オルゴン・ダガー
腕から出力するオルゴナイトの刃。2回斬り裂き、突き刺して締める。
ロングレンジビーム / オルゴン・キャノン
肩掛けで保持する専用の大型砲。ビームを2連射。主人公機の場合、オルゴンモードを起動し1射目の後に突撃し、スラスターで姿勢制御を行って2射目を放つ。
【Raft = イカダ clans = clanの複数形、氏族・一族 もしくはClan's raft（一族のイカダ）をもじり】
オルゴン・クラウドの他にラースエイレムと呼ばれる時間兵器を搭載し、フューリーの中でも騎士クラスの幹部に与えられる高性能機。ガウ=ラ・フューリアの各装置を始動させる鍵の役割も有しており、黒いアル=ヴァン機が「碇」、白いフー=ルー機が「舳先」、赤いジュア=ム機が「艫」の鍵となっている。
序盤においてジュア=ムは、エ=セルダ機とアル=ヴァン機をオリジナルと呼んでおり、星間戦争を生き延びた機体であったということになる。数機しか現存せず、それぞれに鍵の役割が与えられている点から見ても、フューリーにとって重要な機体と見られる。作中には敵ユニットの3機と、文章のみのエ=セルダ機、地球で複製された隠し主人公機（青色）の計5機が登場している。
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
固定武装としてオルゴン・キャノン、手持ち武器として銃と剣を兼ねるソードライフルや盾と近接戦用の爪を兼ねるクローシールドを装備する。また、オルゴン・クラウドによる空間移動とバリアーに加え、エネルギー回復能力まで有する。さらに各機体に必殺モードとも言うべき『ファイナルモード（Fモード）』が設定されている（主人公機は、サポートを行うパートナーによってFモードが変化。他の3機の得意武器の演出となっている）。ヴォルレントよりスマートな外見であり、ゲーム中ではキラ・ヤマトにフリーダムガンダム並みの機動性と評されるが、Lサイズ（ヴォルレントはM）であり大型機。性能もスーパー系寄りでありパイロットの能力もスーパー系のものが適用される。
『OGMD』では、残存している機体数が増加し、幹部専用機から騎士クラス一般もしくは士長クラス（幹部クラス）に与えられる機体へと若干格落ちしている。幹部専用機はスタンダードモデル（紺）をカスタム化したもので、劇中にはアル=ヴァン機ラフトクランズ・アウルン（灰）、フー=ルー機ラフトクランズ・ファウネア（黄緑）、カロ=ラン機ラフトクランズ・カロクアラ（黒）の3機が登場。それぞれ頭部形状や武装が異なる。必殺攻撃のモードは「バスカー・モード」と呼ばれる。連邦軍からのコードネームは『ソーン（棘）』。
ラフトクランズ（スタンダードモデル）
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
通常型。騎士機に慣れていない者の機体として扱われており、ラースエイレムは装備されているが、バスカー・モードにはロックがかけられている。諜士団に回された1機がソ=デス機として使用され、共に地球で消滅している。ジュア=ム機は彼が諜士団に転属した後の詳細が語られないが、特定条件によりクストウェル・ブラキウムを乗り捨てた場合、ガウ=ラ内部での決戦時に再び搭乗する。両側頭部のブレード・アンテナが廃され、後頭部に一本のアンテナが追加されている。色はソ=デス機が紺色、ジュア=ム機は赤色。
ラフトクランズ・アウルン
アル=ヴァン専用機。オルゴン・ソードによる白兵接近戦に特化した調整がなされている。『J』に登場した機体とほぼ同じ姿をしている。色は灰色。
過去には多数の同型機が存在したが、現在はアル=ヴァンの機体を除いて失われている。
ラフトクランズ・ファウネア
フー=ルー専用機。オルゴン・ライフルによる遠距離砲撃戦に特化した調整がなされている。頭部ブレード・アンテナが廃されている。色は黄緑色。
ラフトクランズ・カロクアラ
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
カロ=ラン専用機。隠密行動を可能にすべくステルスに特化した調整がなされている。頭部ブレード・アンテナが増設され、電子戦装備やセンサー類が強化。ソード・ライフルを廃して、両腕にクロー・シールドを装備している。諜士団の長「諜士長」専用に配備された威力偵察仕様の機体であるため「騎士機」とは呼ばれない。色は黒色。『J』におけるジュア=ム機にあたる存在といえる。
武装
フューリー (バンプレストオリジナル) 機体
オルゴン・キャノン
前方一直線を撃ち抜くMAP兵器。両肩の砲身と胸部に搭載された発射口から同時に高出力のビームを発射する。カロクアラは両肩のものを通常の射撃武器としても使用する。
オルゴン・ライフル
ソードライフルからビーム弾を3連射。フー=ルー機および主人公機は大出力ビームを撃ったのち反対側に跳躍、もう一度撃って挟み撃ちにする。
オルゴン・クロー
クローシールドを展開、相手を掴んで攻撃。ジュア=ム機および主人公機は掴んだまま引きずり、投げ上げた後に回り込んで急降下、掴んで叩きつける。『OGMD』ではこの引きずり動作がデフォルトになっている。
オルゴンソード
ソードライフルにオルゴナイトの刀身をコーティング、刺突から薙ぎ払い、斬りと続ける。アル=ヴァン機および主人公機はジャンプから斬りつけ、薙ぎ払いで吹き飛ばした後に追撃、突き刺して締める。『OGMD』ではアウルンのみが途中でオルゴナイトで作った分身『オルゴナイト・ミラージュ』で追撃、固めて動きを止めさせる。
必殺技
オルゴンライフルファイナルモード / オルゴン・ライフル・バスカー・モード
フー=ルー機、およびカティア搭乗時の主人公機が使用。ソードライフルからエネルギーを撃ち出して敵をオルゴナイトで固め、胸部オルゴンキャノンと変形したソードライフルを接続、最大出力のビームで狙い撃ちにする。
『OGMD』ではファウネアの必殺技になり、モーションも変更されている。バスカー・モードを起動後、『オルゴナイト・ミラージュ』による連続射撃を放ちながら敵の背面に転移し、極太のエネルギーで敵をオルゴナイトの中に閉じ込めると上方に転移、胸部キャノンと変形したソードライフルを接続し、最大出力のビームを放つ。
オルゴンクローファイナルモード / オルゴン・クロー・バスカー・モード
ジュア=ム機、およびメルア搭乗時の主人公機が使用。クローで連続で切り裂き、投げ上げた敵に向かって4体の分身を飛ばし、オルゴナイトで固める。最後にクローをオルゴナイトで覆って巨大な爪へと強化、大ジャンプからアッパー気味に両断する。
『OGMD』ではカロクアラの必殺技になり、ジュア=ム機が『J』で使用したものとはモーションが大幅に変えられている。バスカー・モードを起動し、オルゴン・キャノンで牽制した後両手のクローを展開。高速移動しながら切り刻んだ敵に斬撃を飛ばして追撃し、オルゴナイトで右手のクローを覆って強化、地形ごと切り裂く。
オルゴンソードファイナルモード / オルゴナイト・バスカー・ソード
アル=ヴァン機、およびテニア搭乗時の主人公機が使用。ソードライフルの銃身を両側に展開し、オルゴナイトの巨大な刀身を形成。斬りつけ、上空に斬り飛ばした後に追撃。落下する敵を大上段から一刀両断し、大爆発のエフェクトで締める。
『OGMD』ではアウルンの必殺技になり、モーションも変更されている。バスカー・モードを起動後、ソードによる連続攻撃からシールドで相手を殴り飛ばし、ソードを大剣形態に変形させる。接近しながら背面に転移、薙ぎ払うように斬りつけた後、大上段から敵を一刀両断する。
グ=ランドン専用の巨大機動兵器。『J』の最終ボス。ラフトクランズのバージョンアップ版ともいうべき機体で、様々な形状に変形する剣「オルゴンバニシングソード」を武器としている。またMAP兵器「オルゴンウェイブキャノン」を持つ。高い攻撃力と、オルゴン・クラウドによる高い防御力や転移機能を有している。
最終話では一度撃破されると、胴体から各パーツが分離・伸張し、異形の姿へ変貌する。この状態ではオルゴン・クラウドがない。なお、この伸張部分は無限に伸びる。
また、支援ユニット「オルゴンエクストラクター」を介し、ガウ=ラ・フューリア全域（フューリー達の眠るステイシス・ベッド区画含む）からエナジーの供給を無制限に受けており、サイトロンを原子レベルで再構成し、瞬時に機体を再生する。「皇帝機」という名称の通り、本来はフューリーの皇族の機体であり、グ=ランドンの機体ではない。
『OGMD』では、グ=ランドンが自身のラフトクランズを解体して新たに製作した対ルイーナ戦用の機体であり、皇帝機も自称である。ラースエイレムも自身のラフトクランズから移植している。変形後の姿はバスカー・モードという設定になり、戦闘マップ上は終始人型のままであるため、変形後の武装は必殺技を除き省略された。オルゴン・エクストラクターを5基搭載し、圧倒的な大出力を誇る。
武装・通常形態
オルゴンウェイブキャノン / オルゴ=ラ・ウェイバー
咆哮するかのようにオルゴン粒子を放射するMAP兵器。自機中心型。
オルゴンヴァイパーライフル / オルゴ=ラ・ヴァイパー
剣の刀身を展開し、極大のビームを放つ。
『J』では剣の柄の部分のみを持っていたが『OGMD』では柄と展開したグリップを持つ。
オルゴンバニシングソード / オルゴ=ラ・ヴォドー
オルゴン・クラウドで敵機の眼前に転移し、突き刺してフィールドで拘束、動きの止まった敵機を跳躍からの上段斬りで仕留める。
必殺技・通常形態
オルゴンマテリアルゲイザー / ジグ=ダード・ヴォドー
バニシングソードにエネルギーを集約させて投げつける。投擲された剣はパーツごとに分離し、八方から攻撃を加えた後敵機の頭上で再合体し、一刀両断する。
『OGMD』では一度剣を放し、浮遊した剣が手の挙動に合わせるように動きながら敵を斬りつけた後に、オルゴン・コーティングを施し投げつけるモーションが入る。
武装・異形形態
オルゴンゴーストブレス
「オルゴンウェイブキャノン」の強化版。モーションもほぼそのまま。
オルゴンバーチカルファング
人型形態の腕部を伸張させ、手の部分をオルゴン結晶で覆い、連続で敵機を殴りつける。
オルゴンサテライトスパーク
人型形態の脚部をコントロールし、転移を繰り返しながら敵機をレーザーで狙い撃つ。
必殺技・異形形態
オルゴンマテリアルゲイザー / ズィー=ダード・ヴォドー
人型形態と同じ。発動時、空中からバニシングソードが降りて来る。
オルゴンジェノサイドバーニング / オルゴ=ラ・ガディン
ラフトクランズの幻影を大量に呼び出し、その転移後に両手足に当たるパーツを射出。敵機を包囲するように出現した幻影によるライフル一斉掃射の後、両脚パーツで敵機を挟みこんで電撃を加え、宇宙空間へ打ち上げた後に両腕パーツを敵機にぶつけて地球へ落下させ突撃、大地に叩きつけて爆散させる。なお、この形態のズィー=ガディンは気力を下げられると一部武器が使用不可となり完封される欠点がある。
『OGMD』ではバスカー・モードに変形後、咆哮と共に出現したオルゴナイトを『オルゴナイト・ミラージュ』で数百機ものラフトクランズに形成。ラフトクランズによる一斉攻撃後、脚足パーツで敵機を挟み込み、回転しながら上昇。宇宙空間で敵機を解放した直後に両腕パーツをぶつけて地上へ落下、ラフトクランズを敵機に突撃させつつ、地表に滞在するラフトクランズ諸共吹き飛ばす大爆発を起こす。
尾濃大橋
尾濃大橋（びのうおおはし）は、愛知県一宮市（旧葉栗郡木曽川町）と岐阜県羽島市の木曽川に架かる岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の橋である。
尾濃大橋 その他
かつて、愛知県側の尾濃大橋の入り口には、高さ制限2.5mの箇所が存在した（道路の上に工場の施設が設置されていたため）。右岸で岐阜県道184号下中笠松線がアンダーパスとなり立体交差する。車道は片側1車線で、上流側の片側に歩道がある。
日本自費出版ネットワーク
特定非営利活動法人日本自費出版ネットワーク（にほんじひしゅっぱんネットワーク）は、会社・個人で構成され、「日本自費出版文化賞」の主管や「自費出版ホームページ」の運営などさまざまな事業を行っている民間団体である。
定款でのその目的は「日本全国で広く行われている自費出版を新しい民衆文化ととらえ、その普及を通じて学術、文化、芸術の振興と豊かな市民生活の創造を目指す。そのため、自費出版物の作成にかかわるあらゆる活動を支援するとともに、インターネットなどを利用した自費出版情報の発信、流通、販売支援などを行い、多くの市民が自由に自己表現できる社会の実現」。
濃尾大橋
濃尾大橋（のうびおおはし）は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市の間の木曽川にかかる岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線の橋梁である。
濃尾大橋 概要
かつての美濃路（美濃街道）に該当する。「起渡船」及び「駒塚渡船」があったが、1956年（昭和31年）この橋の開通に伴い廃止された。
1952年（昭和27年）に成立した道路整備特別措置法に基づき、愛知県では衣浦大橋、愛岐道路と並ぶ最初の一般有料道路として建設され、1956年2月1日に衣浦大橋と共に料金徴収が開始された。
しばらくの間は一般有料道路であったが、1969年（昭和44年）4月1日に無料開放された。同様に、県道18号大垣一宮線の揖斐川にかかる大垣大橋から長良川にかかる羽島大橋の間は大垣羽島道路という一般有料道路であった。
左岸下流側で愛知県道129号一宮津島線が、右岸で岐阜県道184号下中笠松線が接続する。両端とも信号交差点があるが、構造上右折用の車線が無いため慢性的な渋滞が起きやすい。これに交通量の増加も加わって渋滞の発生頻度が増していることから、下流に新濃尾大橋の架橋が計画され、2025年（令和7年）5月24日に開通した。
また、渋滞に関しては一宮側が橋の手前（約100m）以外4車線となっているのに対し、羽島側がこの橋から1km程度2車線となっている事も原因であり、4車線化などによる改善が求められている。
ギョレメ国立公園
ギョレメ歴史国立公園（ギョレメれきしこくりつこうえん、トルコ語: Göreme Tarihî Milli Parkı）は単にギョレメ国立公園とも呼ばれ、トルコのカッパドキア地方ネヴシェヒル県にある国立公園である。奇岩群と古代ローマ時代にギリシア人のキリスト教徒によって建設された地下都市があり、カッパドキア観光の中心地である。
ギョレメ国立公園 概要
ギョレメ歴史国立公園は、中央アナトリアのハサン山とエルジェス山の火山地帯、ネヴシェヒル県ユルギュップ、チャヴシン、ギョレメ近郊にある。公園一帯は台地と高い丘陵からなり、渓流と水によって削られた川の渓谷によって分断されている。この険しい地域の一部は玄武岩と凝灰岩の厚い層から成っている。凝灰岩は、数百万年前に火山から放出された火山灰が固まって軟らかい岩になったもので、その後に溶岩が固まったものが重なり、保護層を形成している。これが何千年もかけて浸食され、公園内にある色とりどりの崖、岩塔、柱、テント岩、「要請の煙突」のような奇岩群が形成された。通称ラブ・バレーが妖精の煙突で知られている。この地域の年間降水量は380mmであり、川沿いの回廊を除いて植生はほとんどない。
カッパドキアにおける修道院活動の最古の兆候は、4世紀にカイセリの大バシレイオス司教の教えに従って、岩に切り開かれた独房に隠者たちの小さな共同体が住み始めた頃まで遡ることができる。その後、アラブ人の襲撃を避けるために、共同体は地下の村に避難するようになった。
ギョレメ国立公園 歴史
この地域への初期の移住は キリスト教が伝播した頃の古代ローマ後期にさかのぼる。史跡の中にはギョレメのオルタハネ、ドゥムス・カディル、ユフス・コックとベジルハネの教会、岩から彫られた家々と縦抗がある。
ギョレメ国立公園 世界遺産
1985年、ユネスコの世界遺産（複合遺産）に「ギョレメ国立公園とカッパドキアの岩石遺跡群」の一部として登録された。
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
田中宥久子
田中 宥久子（たなか ゆくこ、1946年 - 2013年3月19日）は、日本の造顔マッサージ専門家。福岡県出身。
田中宥久子 経歴
美容学校を経営していた祖母の影響で幼少時より美容の基礎を学ぶ。山野美容専門学校卒業直後から、フリーランスで活動を開始（美容師養成施設を卒業し後、美容院でのインターンを行っていないので美容師免許は取得していない）。
結婚して家庭に入り、2人の娘を育てる。子供が小学生のころ仕事を再開し、離婚。1992年、第3回ゆうばり国際ファンタスティック映画祭でマックスファクタービューティースピリット賞を受賞。2003年、化粧品ブランド「SUQQU（スック）」発表。2006年度マリ・クレールボーテ大賞日本特別賞を受賞。2006年秋に独立し、2007年4月からオリジナルブランド「Y・METHOD」スタート。2011年4月メディアミックス・ジャパン
とマネージメント契約を結ぶ。
顔の筋肉をマッサージすることで皮膚のたるみを引き締め「10年前の顔」になることができるという造顔マッサージを施し、顔本来の美しさを引き出しメイクの量を減らす手法をとる。自称、ビューティー・アーティザン。
愛煙家であり、2003年から導入された「「タバコやめてネ」コンテスト」の「タバコをやめてもらいたい有名人」で2008年は6位、2009年は8位にランクインされた。また公では帽子に黒縁眼鏡、ポニーテールがトレードマークだった。
2012年に不調を訴え、末期の肺がんと診断された。2013年3月19日、肺がんのため死去。満67歳。
札幌第1合同庁舎
札幌第1合同庁舎（さっぽろだいいちごうどうちょうしゃ）は、北海道札幌市にある建築物（合同庁舎）。JR札幌駅北口付近にあり、北海道開発局や北海道財務局などが位置する国の行政施設である。鉄骨、一部は鉄骨鉄筋コンクリートが用いられている建物は環境に配慮した構造となっており、省エネルギーを意識している。地上18階建て、地下2階、駐車場ほか、広いエレベーターや公衆電話などの車いすを考慮したバリアフリー設計も見られる。所在地は北海道札幌市北区北8条西2丁目1番1号。
札幌第1合同庁舎 概要
札幌第1合同庁舎は1986年3月、先導的に地域の中心となる施設としての役割を担い、よりよい都市環境を形成することに貢献する目的で建設が始まった。建築材は鉄骨と一部に鉄骨鉄筋コンクリートを用い、着工から3年後の1989年6月、建物が北海道札幌市北区北8条西2丁目1番1号の位置に竣工へと至った。敷地面積は1万1649.09平方メートルに及び、駐車場や緑地も併設されている。この緑地の設置は合同庁舎の建物を高層に建てた結果可能になったもので、札幌駅側の緑地には市民が散歩などに利用できるよう、曲線を描いた散策路が敷かれている。また、建物自体は地下2階、地上18階建のほかに1階建の塔屋部からなり、面積は5万3030.52平方メートルである。
建物は省エネルギーを考慮した設計になっており、外壁に取り付けられている単窓は効率的な採光が可能になるよう造られたものである。また、周囲の環境に配慮した単調な色彩の外壁、降雪の多い札幌市の気候を考えて縦横に揃えられた熱線反射ガラス窓の配置などが建物の外観や造りをシンプルなものにした。さらに、地震など大規模な災害が起こった場合の活動拠点となる建物であるため、耐震性や耐火性、身体に障害を持つ人々や高齢の人々にも利用しやすい設計となっている。
札幌第1合同庁舎 概要
その他、建物内に位置する北海道開発局の営繕部では、官庁施設における総合的環境対策を推進、官公庁施設のほか公共建築物にも環境対策を遂行するように定めた、「北海道開発局営繕グリーン化推進計画」を掲げた。各官庁施設が機能する時間を考慮して、省エネルギーなど環境負荷削減を推進するこの計画には、最も規模の大きい一般事務を行う庁舎、および北海道の中心となる庁舎の一つである、札幌第1合同庁舎もグリーン化を実施する官公庁の建築物の一つに含まれた。庁舎の屋上に太陽光発電装置を設置して年間の電力を削減するなど、札幌第1合同庁舎は環境負荷を低減する庁舎グリーン化改修の先導的役割を担った。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会（イタリア語: Basilica di Santa Maria Novella）は、イタリアのフィレンツェで最も重要な教会の一つである。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 歴史
1219年、フラ・ジョヴァンニ・ダ・サレルノに導かれた12人のドメニコ会修道士がボローニャからフィレンツェへやってきた。1221年、彼らは小さなサンタ・マリア・デッレ・ヴィーニェ教会（ぶどう畑の聖母マリア教会）を入手した。当時この地は市壁の外に位置しており、教会の名が意味する通り、この地域は耕作地だった。1049年、もしくは別の史料によれば1094年に聖別されたこの小さな教会は元来、大聖堂参事会員の所有であった。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 歴史
1242年、フィレンツェのドメニコ会共同体は新しくより大きな建物へと教会を改築することを決定し、1246年には改修工事に経済的援助をした者に対し贖宥（罪を教会が免除すること）する許可を教皇から獲得した。1279年10月18日、聖ルカの祝祭日にゴンディ家礼拝堂において礎石を敷く儀式が行われ、ラティーノ・マラブランカ・オルシーニ枢機卿（1235－1294）が聖別した（改修工事は既に開始されていたとはいえ）。新しい教会は南側にファサード（正面）をもつ構造となった。建設は14世紀半ばに完了した。建築計画には、史料によって記録が大幅に異なるが、二人のドメニコ会士フラ・シスト・ダ・フィレンツェとフラ・リストーロ・ダ・カンピが携わり、建設自体にはフラ・ヤコポ・パッサヴァンティも参加した。他方、教会建設の後に実施された鐘楼と修道院の建設はフラ・ヤコポ・タレンティに帰される。教会建設自体は14世紀半ばに完了したものの、1420年になってようやく正式に教皇マルティヌス5世により聖別された。
ルチェッライ家の委嘱により、レオン・バッティスタ・アルベルティは大きな中央扉、エンタブラチュア、ファサード上部の意匠を考案し、白色と緑色（蛇紋石）の大理石に飾られた美しいファサードは1470年に完成した。
1565年から1571年に開催されたトレント公会議以降、教会はジョルジョ・ヴァザーリの指揮下で改装され、聖歌隊席の囲いが外され、側廊を飾る祭壇画が改められた。1575年から1577年までにジョヴァンニ・アントニオ・ドシオによりガッディ家礼拝堂が建設された。1858年から1860年にかけて更なる改装が建築家エンリコ・ロモリによりなされた。
2000年の聖年に向けて、1999年には重要な改修工事がなされ、さらに2006年4月から2008年3月にかけてファサードの修復が行われた。
2001年3月からは入場料が課されている。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 ファサード
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会の大理石ファサードは、ルネサンス以前に建設が開始され、ようやく1920年に完成したとはいえ、フィレンツェ・ルネサンス期の最も重要な建築作品の一つに数えられる。
着工は1350年頃、2年前に没したトゥリーノ・デル・バルデーゼなる人物の遺産のお陰でファサード下部が白色と緑色の大理石により化粧されたことに遡る。上部の丸窓は1367年に開けられた。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 ファサード
改修工事は中断されていたが、1439年からサンタ・マリア・ノヴェッラ修道院にて開催されたフィレンツェ公会議において、ファサードを完成する策を講じる必要性が強調された。それから20年後、裕福な商人ジョヴァンニ・ディ・パオロ・ルチェッライが建築家レオン・バッティスタ・アルベルティにファサード計画を委嘱したのである。
1458年から1478年、ファサードの残りの部分が色大理石に覆われた。
上部アーキトレーブにはジョヴァンニ・ルチェッライの名と完成時期1470年を表すラテン語銘文が次のように刻まれている： IOHA(N) NES ORICELLARIUS PAV(LI) F(ILIUS) AN(NO) SAL(VTIS) MCCCCLXX （パオロの息子、ジョヴァンニ・ルチェッライ、1470年）。エンタブラチュアには、ジョヴァンニ・ルチェッライの紋章（エンブレム）である風に膨らんだ帆とロープが含まれている。この紋章はルチェッライ家の宮殿、同家のロッジャ、さらには旧サン・パンクラツィオ教会の小神殿（ジョヴァンニ・ルチェッライの墓廟）にも見られる。
ファサードの下層は、14世紀の色大理石を用いた幾何学的デザインで、一見バッティスティロやサン・ミニアート・アル・モンテ聖堂にみられるようなフィレンツェの古典的、ロマネスク的な様式を想起させるが、先の尖った両脇の入口部分と、隣の墓地の壁へと連続する先頭アーチと盲アーケードはゴシックのエレメントである。
ファサード上層は、ルチェッライ家のためにレオン・バッティスタ・アルベルティが設計したもので、ゴシックのエレメントを利用しつつ、下層と一体化した古典的傑作である。
4つの付柱を用いてファサード上層を分節し、その上に中央に太陽が描かれたティンパヌムを載せたことで、下層の半円アーチをコリント式の付柱が支える中央入口部分と共に、ルネサンス建築の完成型を示すものとなった。
ファサードには、1572年にドメニコ会修道士で天文学者のエニツィオ・ダンティが取り付けた、右側のグノモン（日時計の影を投げる指時針）と左側のアーミラリー天球（渾天儀）という二つの科学的装置がある。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 聖堂内部
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会はフィレンツェにおいてゴシック様式が適用された最初の建築物であり、特にシトー会のゴシック建築の典型的特徴が見られる。とはいえ、新しい建築様式は独自に解釈され、その後の宗教建築に大きな影響を与えた。
全長99，20メートル、幅23，20メートルから成り、翼廊は最大で61，54メートルに達する。T字形の建築平面は三身廊に分かれている（三廊式）。柱はアーチとクロス・ヴォールトを支えるが、6つの柱間は祭壇に近づくにつれ15mあまりから11.5mほどまで幅が狭くなるよう配置されていて、錯覚により実際よりも聖堂が大きく見えるよう計算されている。
大きな障壁が聖職者だけが立ち入ることができる聖堂内陣と、信者が入ることのできた身廊との間を分けていたが、トスカーナ大公コジモ1世の命によりジョルジョ・ヴァザーリの指揮下で1565年から1571年に実施された改装中にこの仕切りは外された。
12年の歳月を掛けて修復されたジョットの≪キリスト磔刑≫（1290年頃制作）は、1421年まで設置されていたと考えられる中央身廊の最奥、地上45メートルの高さに2001年に設置された。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 聖堂内部
14世紀から15世紀にかけて制作されたステンドグラスのうち、重要な作例は≪聖母子もしくは聖ヨハネ≫と≪聖ピリポ≫である。両作品共にフィリッピーノ・リッピの意匠により制作され、ストロッツィ家礼拝堂を飾っている。また、ファサードを飾る≪聖母戴冠と踊る天使たち≫を表すバラ窓と≪預言者達≫を表す額は、アンドレア・ディ・ボナイウーティの意匠で1365年から1367年に制作されたものである。
翼廊には、中央身廊の幅とほぼ同寸の幅をもつ大きな主礼拝堂が中央に配され、左右にはその半分ほどの大きさの二つの礼拝堂が各々配されている。
さらに、左右側面には二つの礼拝堂があり、左の礼拝堂は聖具室に、右の礼拝堂はデッラ・プーラ礼拝堂に接続している。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 聖堂内部
トルナブォーニ家の礼拝堂とも呼ばれる主礼拝堂は、サンタ・マリア・ノヴェッラ聖堂の中央、大祭壇の背後に位置している。中央の≪十字架磔刑≫はジャンボローニャによるブロンズ彫刻である。内陣にはドメニコ・ギルランダイオによるきわめて貴重なフレスコ画連作が残されており、ギルランダイオの工房にいた若きミケランジェロ・ブォナッローティも制作に携わったと考えられている。左右の壁面には≪聖母マリアの生涯≫と≪聖ヨハネの生涯≫が、15世紀当時のフィレンツェの身だしなみをした実在の人物像（注文主やその家族）で表されている。後方壁面には≪異教の本を葬る聖ドメニコ≫、≪聖ピエロの殉教≫、≪受胎告知≫、≪砂漠の聖ヨハネ≫が表されている。穹窿天井には四人の福音記者の姿がある。
多色ステンドグラスはギルランダイオの意匠に基づいてアレッサンドロ・アゴランティにより1492年に制作された。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 聖堂内部
フィリッポ・ストロッツィの礼拝堂は主礼拝堂の右隣に位置し、≪使徒聖ピリポの生涯≫と≪福音記者ヨハネの生涯≫を主題とする画家フィリッピーノ・リッピの手になる素晴らしいフレスコ画連作に飾られている。
右壁面には≪ヒエラポリスの神殿からドラゴンを追い出す聖ピリポ≫、半月型装飾には≪聖ピリポの十字架磔刑≫が表されている。
左壁面には≪ドルシアナを蘇生される福音記者ヨハネ≫と≪福音記者ヨハネの殉教≫、半月型装飾には≪アダム≫、≪ノエ≫、≪アブラハム≫、≪ヤコブ≫が描かれている。
祭壇の後ろには、ベネデット・ダ・マイアーノによるフィリッポ・ストロッツィの墓廟が置かれている。
続く礼拝堂はバルディ家の礼拝堂であり、大聖グレゴリウスに捧げられている。祭壇画はジョルジョ・ヴァザーリ作≪ロザリオの聖母≫（1568年）である。
右側面に位置する礼拝堂は、ルチェッライ家の礼拝堂であり、造営は14世紀に遡る。かつてこの場所には、現在ウフィッツィ美術館に展示されているドゥッチョ・ディ・ブオニンセーニャの≪ルチェッライ家の聖母≫が設置されていた。
主礼拝堂の左隣に位置するのは、建築家ジュリアーノ・ダ・サンガッロの意匠になるゴンディ家礼拝堂である（1503年）。ここには、大聖堂の丸屋根を建設したことで名高い建築家フィリッポ・ブルネッレスキによる唯一現存する木彫作品である≪キリスト磔刑≫が設置されている。ヴァザーリの伝えるところでは、ブルネッレスキは、ドナテッロの≪キリスト磔刑≫（サンタ・クローチェ教会蔵）に対抗してこの作品を制作したのだという。
続く礼拝堂は、ミケランジェロの弟子、建築家ジョヴァンニ・アントニオ・ドシオ（1533－1611年）の設計によるガッディ家礼拝堂である(1570－1577年）。当時ローマで用いられていた建築様式である、大理石と準貴石を組み合わせたフィレンツェで最初の礼拝堂として同時代人から称賛された。ここにはブロンズィーノとその弟子アレッサンドロ・アッローリによる絵画作品とフレスコ画が見られる。
左側面に位置しルチェッライ家の礼拝堂と対を成すのはマントヴァのストロッツィ家（15世紀にマントヴァに追放されたストロッツィ家の傍系）の礼拝堂である。フレスコ画装飾は1350年～1357年に遡る。
サンタ・マリア・ノヴェッラ教会 修道院
教会には修道院と3つの大きな回廊が隣接している。緑の回廊、スペイン人大礼拝堂、食堂は今日サンタ・マリア・ノヴェッラ美術館の一部として一般に公開されている。
緑の回廊は1350年以降にフラ・ヤコポ・タレンティにより建設され、画家パオロ・ウッチェッロにより15世紀前半にフレスコ画で装飾された。
緑の回廊の北側に位置するスペイン人大礼拝堂も同じくフラ・ヤコポ・タレンティにより建設され、1367年から1369年にかけてアンドレア・ボナイウティによりフレスコ画で装飾された。
旧食堂は現在美術館として教会に所縁のある美術品が多数展示されている。
2012年以降、一般に公開されている。
何厚鏵
何 厚鏵（か こうか、Ho Hau-wah、拼音: Hé Hòuhuá、1955年3月13日 - ）は、マカオの政治家。初代マカオ特別行政区行政長官である。2010年に第11期中国人民政治協商会議で副主席に選出された。籍貫は広東省広州番禺。エドムンド・ホー（ポルトガル語: Edmund Ho）とも。
何厚鏵 経歴
1955年3月13日に「マカオの王」「マカオの影の総督」と呼ばれた親中派実業家の何賢の七男として誕生した。1969年にカナダへ留学し、1978年にヨーク大学（経営管理学専攻）を卒業した。1981年にはカナダの公認会計士資格を取得し、インドやアメリカ合衆国で実務経験を積んだ後、マカオに戻った。
その後、父の何賢が創設した大豊銀行取締役兼社長、新福利バス初代会長、連豊亨保険会長などに就任した。マカオ銀行公会やマカオ中華総商会の主席、中華全国工商業連合会副主席も務めた。
1986年に中華人民共和国の第6期全国政治協商会議委員に補欠選出された。1988年には第7期全国人民代表大会のマカオ代表の1人に選出され、さらに第8期、第9期全人代では常務委員にもなっている。同年、間接選挙によりマカオ立法会議員に当選し、1999年の返還まで副主席を務めた。さらに1988年は、マカオ特別行政区基本法起草委員会副主任委員、同諮詢委員会副主任委員、マカオ特別行政区準備委員会副主任委員にも就任している。
何厚鏵 経歴
1999年5月15日にマカオ特別行政区行政長官に当選、同12月の同特区成立と同時に就任した。
2004年、無投票で再選となった。外資誘致などで2004年から2桁の経済成長に成功してマカオを世界で最も1人当たりの国内総生産（GDP）が高い地域の一つにし、医療費などを無料化する高福祉政策を行って先進国水準の公共サービスや社会保障制度も充実させた。
2008年、インフレ対策や富の再分配を名目としてマカオ市民に9000パタカ（約12万円）を毎年給付する現金分享計画を開始した。
2009年には同じ一国二制度を行う香港で撤回に追い込まれた国家安全条例案と同様に国家分裂行為など反政府活動を禁じる国家安全維持法の制定に成功した。
2009年12月19日に行政長官を退任した。後任はマカオ前社会文化司司長（社会文化長官）の崔世安。退任後の2010年3月13日、第11期中国人民政治協商会議副主席に選出された。
三輪寿壮
三輪 寿壮（三輪 壽壯、みわ じゅそう、1894年（明治27年）12月15日 ‐ 1956年（昭和31年）11月14日）は日本の弁護士、法律家､政治家。労働農民党・日本労農党・全国大衆党・全国労農大衆党・社会大衆党書記長、第二東京弁護士会会長、衆議院議員。
三輪寿壮 来歴・人物
福岡県糟屋郡蓆内村（現・古賀市）に、蓆内村村長などを務めた三輪健太郎の長男として生まれる。1914年（大正3年）福岡県立中学修猷館、大正6年（1917年）第一高等学校独法科を経て、1920年（大正9年）7月東京帝国大学法学部法律学科（独法）を卒業。一高・東大の同期であり、首席を争った岸信介、我妻栄、蠟山政道とは生涯の親友であった。東大在学中に吉野作造の民本主義の影響を受け、1919年（大正8年）には、麻生久・赤松克麿らと新人会の創設期に参加している。
東京帝大卒業後、1920年（大正9年）9月弁護士登録し、細野三千雄らとともに、日本労働総同盟や日本農民組合の法律顧問として、労働争議や小作争議で闘い、その過程で賀川豊彦や松岡駒吉と出会う。1921年（大正10年）、ナプボルツ時計工場同盟罷業の前後より社会主義に傾倒し、日本社会主義同盟に加盟。これにより、内務省警保局は1922年（大正11年）頃に三輪を「思想要注意人」に指定している。
三輪寿壮 来歴・人物
1926年（大正15年）5月無産政党である労働農民党の書記長となり、同年12月、同党中間派が集まった日本労農党が発足すると書記長に就任。1928年（昭和3年）12月、日本農民党、日本労農党、無産大衆党などが合併して日本大衆党が発足すると中央執行委員となり、1930年（昭和5年）7月、さらにこれに全国民衆党などが合同して全国大衆党が発足すると書記長に就任。昭和6年（1931年）7月、全国大衆党、労農党、三党合同実現同盟（社会民衆党の分派）が合同して全国労農大衆党が結成されると中央執行委員、同年12月書記長となり、1932年（昭和7年）7月、さらに社会民衆党が合同して、無産政党の統一体である社会大衆党が創設されると中央執行委員となる。弁護士・法律家の立場を生かして労働組合法案、小作法案・小作組合法案、健康保険法案の策定、工場法の改正などに尽力。1937年（昭和12年）4月、第20回衆議院議員総選挙に東京で社会大衆党から立候補し、反ファッショと社会民主主義的公約をかかげ、衆議院議員に初当選。その後は広義国防を中心とする政治活動に加え、河合栄治郎の公判の弁護を側面から支援し、ゾルゲ事件では尾崎秀実の親族の依頼を受け、官選弁護人の選任を務めている。