hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
生徒諸君!教師編 テレビドラマ
珠里亜の従兄弟で、彼女のストーカー。珠里亜のことを「おもちゃ」として扱い、長い間、性的嫌がらせをしていた。一度は遠くの大学に行くが、珠里亜に非通知で連絡してきて、嫌がらせを続けた。そして珠里亜の自殺騒動を機に戻ってきて、ふたたび珠里亜を襲おうとする。
樹村 亜矢
演 - 長野里美（第8話 - 最終話）
珠里亜の母。病弱の弟の看病のため、珠里亜の育児を放棄。その後、弟は亡くなり、精神障害となり入院し、珠里亜の記憶を忘れる。しかし、見舞いに来る珠里亜を見て、彼女のことを思い出す。
堀江 信子
演 - 東ちづる（第8話 - 最終話）
珠里亜の伯母。息子同様、執念深く腹黒い性格。家の手伝いをする珠里亜のことをよく思っていたが、息子の泰人の嘘を信じ、態度を豹変させる。その後、尚子達や感謝を述べる珠里亜の話を全く聞かず、珠里亜を「生まれてなんかこなきゃよかった子」と暴言を吐きののしる。そのとき、尚子に叩かれたことを逆恨みし、彼女を教育委員会に訴える。本当は珠里亜のことを信じたいが、泰人のことを守ろうとする。
園井 優子（紅星学院教師）
演 - 黒木メイサ（第1話・友情出演）
紅星学院の生徒指導担当。渡辺順への恐喝の件で乗り込んでいった尚子たちの訴えに聞く耳を持たず、入学できなかった渡辺の逆恨みだろうと言い放つ。なお、原作で尚子たちの相手をするのは管理職で、しかも「これでいいですか」とお金を差し出し、かえって尚子の怒りを招くこととなる。
三井 省吾
演 - 中原丈雄（第3話、第6話、最終話）
文部科学省の事務次官。三井恭平の父。
男性教師
演 - 徳井優（第2話）
教育ビデオのなかで登場。
フリースクールの生徒
演 - 竹内友哉（第4話）
岩崎 祝（回想）
演 - 中林大樹（第5話）
東国原 秀喜
演 - 光石研（第6話）
旅行代理店「みなとツーリスト」主任。修学旅行の担当者。
日向悠一郎の弟
演 - 久保翔（第7話）
北城 真理子
演 - 内山理名（第9話）
尚子の双子の姉。
南田
演 - 鈴木亮平（第10話）
尚子の後任の教師。
視聴率こそこの枠では「レガッタ〜君といた永遠〜」以来の、一度も10%を超えることなく全話一桁台だったものの、この作品以降、大きく知名度を上げた俳優もおり、『太陽と海の教室』や、続く7月クールにフジテレビ系列で放送された堀北真希主演のドラマ『花ざかりの君たちへ〜イケメン♂パラダイス〜』に出演した岡田将生はこの作品が連続ドラマ初出演、『ハチワンダイバー』や『赤い糸』主演の溝端淳平はこの作品が俳優デビュー作ともなった。中学校を舞台にした作品ではあったが、ほとんどの生徒役は高校生とほぼ同じ年齢である。
北城尚子役の内山理名と青木公平役の本郷奏多は、本作の前にTBS系列で放送された『嫌われ松子の一生』でも中学校教師役と生徒役で共演している。堀北真希と岡田将生・溝端淳平・城田優は、『花ざかりの君たちへ』でも、2クール連続で再共演している。また南沢奈央・溝端淳平・岡本玲・若葉竜也は『赤い糸』で再共演している。堀北真希と黒木メイサは同年齢、同じ事務所所属で普段も仲がいい友人同士。このドラマでは同年齢にもかかわらず、堀北が生徒役、黒木が教師役という設定となっている。
磯女
磯女（いそおんな）は、九州各地に広く伝わる女の妖怪。その名が示すように、沿岸地方に現れるという。
磯女 概要
外見は、上半身は人間の美女に近いが、下半身は幽霊のようにぼやけている、龍やヘビのようになっている、常人と変わりないなどの説があり、背後から見るとただの岩にしか見えないともいわれる。
長崎県南高来郡西郷（現・南島原市）の伝承では、長い黒髪の磯女が砂浜に現れて沖合いをじっと見つめており、それを見た者が声をかけようとすると、鼓膜を突き刺すような鋭い声で叫び、長い髪がその者にまとわりつき、毛を伝って生き血を吸うという。
熊本県天草市での言い伝えでは、船が港に泊まっているとき、夜中に磯女が艫綱を伝って船に忍び込み、船中で眠っている人に髪の毛をかぶせ、その毛で血を吸って死に至らしめるという。そのため船が知らぬ土地で碇泊するときは、艫綱をとらずに錨だけ下ろしておくという風習がある。島原半島でも碇泊時の同様の風習のほか、漁師の家の苫の茅を3本、着物の上に乗せて寝ると磯女に襲われずに済むいう謂れがあった。北九州の漁村の伝承では、磯女はカニが化けたものなので、カニのようにどこにでもよじ登るのだという。また、磯女を避けるために艫綱を使わないという伝承から、磯女は綱を伝うことはできても海を泳ぐことはできないという説もあるが、福岡県東北の海岸では磯女が水上を歩いていたという伝承もある。
磯女 概要
熊本県の御所浦島では磯女は姿を変えることができるともいわれ、白髪の老人の姿となった磯女が漁師に昼飯をねだったという話がある。
長崎県北松浦郡小値賀町では、磯女の正体は水死者といわれ、凪の日に船頭の前に現れ、海の中にある魂を陸に帰してくれるよう頼むという。
また、長崎県五島列島の北部宇久島に、磯女が現れるといわれる。
磯女の名は九州西部（長崎県、熊本県など）で呼ばれているもので、土地によっては磯女子（いそおなご）、海女、海姫、海女房、濡女子、濡女などの別名もある。
磯女 類話
長崎の千々岩海や有明海では磯女を「ヨロヅナセノ」と呼び、以下のような話がある。
鹿児島県出水郡長島町では、磯にいる美女の妖怪「磯姫（いそひめ）」が人間を襲って血を吸うが、磯姫の姿を目にしただけでも死んでしまう。たとえすぐに顔を背けても、一目でも目にしたが最後、すぐに死んでしまうといわれている。
佐賀県東唐津では、鎮西町加唐島には「ダキ」が出るため、碇を下ろすだけで艫綱はつけないという伝承がある。東唐津の漁師が、島の海岸で火を焚いていると、見知らぬ女が「魚をくれ」と言って近づいてきたが、様子が変だと思った漁師は、船にはない魚を取りに子供を遣り、子供が「ない」と言って戻ってくると、自分も探す振りをして船に戻った。乗り込むが早いか、漁師が艫綱も碇綱も切って沖に逃げると、女は「えい、命を取りそこねた」と言って口惜しがったと言われる。
石川県江沼郡橋立町（現・加賀市）では、浜に「浜姫（はまひめ）」といわれるものがおり、気味が悪いほどの美女だが、この浜姫に見られたものは影を飲まれて死んでしまうという。
木浦大学校
木浦大学校（モクポだいがっこう、朝鮮語: 목포대학교、英語: Mokpo National University）は、大韓民国の全羅南道務安郡にある国立大学。
木浦大学校 歴史
1946年に設立した木浦師範学校（목포사범학교）が始まり。1963年12月、木浦教育大学（목포교육학교）に改編され、さらに1978年3月、木浦初級大学（목포초급학교）となる。1979年3月、4年制の国立木浦大学（국립목포학교）に昇格。1990年3月、総合大学に昇格し、現校名に改称。
木浦大学校 組織
一般大学院
人文社会系列
国語国文学科
英語英文学科
中国言語と文化学科（修士課程のみ）
日本語日本文学科（修士課程のみ）
史学科（修士課程のみ）
考古人類学科
教育学科
経済学科
都市及び地域開発学科（修士課程のみ）
法学科
行政学科（修士課程のみ）
地積学科（修士課程のみ）
政治外交学科（修士課程のみ）
経営学科（修士課程のみ）
貿易学科（修士課程のみ）
金融保健学科（修士課程のみ）
観光経営学科（修士課程のみ）
社会福祉学科（修士課程のみ）
韓国地方史学科（博士課程のみ）
自然科学系列
数学科
物理学科
化学科（修士課程のみ）
化学教育学科（博士課程のみ）
生物学科
園芸学科（修士課程のみ）
家政学科（博士課程のみ）
海洋水産資源学科
児童学科（修士課程のみ）
食品栄養学科（修士課程のみ）
衣類学科（修士課程のみ）
漢薬資源学科（修士課程のみ）
工学系列
機械工学科
食品工学科
電子工学科
コンピュータ工学科
建築工学科
建築学科
電気工学科
土木工学科
環境工学科（修士課程のみ）
船舶海洋工学科
マルチメディア工学科
造景学科（修士課程のみ）
新素材工学科（修士課程のみ）
情報通信学科（修士課程のみ）
芸体能系列
音楽科（修士課程のみ）
美術学科（修士課程のみ）
レジャースポーツ学科
少年アルケミスト
少年アルケミスト（しょうねんアルケミスト）は、株式会社アルケミストが運営していたかつて存在していたオンライン小説サイト。
少年アルケミスト 概要
アルケミストは毎年、エイプリルフールに手の込んだジョークを披露することで知られており、2007年4月1日に「少年アルケミスト」がオープンした際は例年と同様のジョークだと思われていた。ところが、4月22日に開催されたイベント「アルケ祭2007」で5月1日に正式オープンすることが発表された。
サイトはブログ形式で随時、連載作品の新作エピソードやインターネットラジオがアップロードされる形式になっている。購読は無料で、会員登録手続きなども不要。
2013年12月6日を最後に一切の更新が途絶え、2016年にサイト消失した。
少年アルケミスト 連載作品・コンテンツ
連載小説
開始予定のものも含む。カッコ内は（作 / 画）。
Rookies League
インターネットラジオ
アルノー・ディ・パスカル
アルノー・ディ・パスカル（Arnaud Di Pasquale, 1979年2月11日 - ）は、フランスの男子プロテニス選手。モロッコ・カサブランカ生まれ。2000年シドニー五輪男子シングルスの銅メダリスト。シングルス自己最高ランキングは39位。身長185cm、体重80kg、右利き。
アルノー・ディ・パスカル 来歴
ディ・パスカルは7歳からテニスを始め、12歳の時にカサブランカからフランスへ引っ越した。ジュニア時代には、1997年全米オープン男子ジュニアシングルスで優勝がある。1998年にプロ入り。1999年全仏オープンでディ・パスカルはアンドレイ・メドベデフとの4回戦まで進出した。同年10月にシチリア国際決勝でアルベルト・ベラサテギを6-1, 6-3で破り、ツアー初優勝を果たしたが、結果的にこれがディ・パスカルの唯一のATPツアー優勝になった。
ディ・パスカルの選手経歴のハイライトは、2000年シドニー五輪男子シングルス銅メダル獲得である。この大会でディ・パスカルは1回戦でニコラス・キーファーを、3回戦で同年の全仏オープン準優勝者マグヌス・ノーマンを、準々決勝でフアン・カルロス・フェレーロと、格上の選手たちを次々に破って勝ち進んだ。準決勝でロシアのエフゲニー・カフェルニコフに4-6, 4-6で敗れたディ・パスカルは、3位決定戦でスイスのロジャー・フェデラーと対戦した。ディ・パスカルは当時19歳のフェデラーと2度のタイブレークを戦い7-6, 6-7, 6-3のスコアで下して銅メダルを獲得した。オリンピック競技としてのテニスが1988年ソウル五輪で復活した後、フランスの選手によるメダルは初めてだったことから、ディ・パスカルは2000年11月にシラク大統領から国民名誉勲章を授与された。
アルノー・ディ・パスカル 来歴
その後のディ・パスカルは、2002年全仏オープンで3年ぶり2度目の4回戦進出があったが、ここでは第2シードのマラト・サフィンに6-3, 4-6, 3-6, 2-6で敗れた。彼のテニス経歴はあっけなく萎み、2003年3月から1年間の戦線離脱を経験した後、2004年全仏オープンと2004年全米オープンで1回戦敗退に終わる。最後の2年間、彼は下部のATPチャレンジャーツアーを回った。フランスに1924年パリ五輪以来76年ぶりのオリンピックのメダルをもたらしたディ・パスカルは、2006年11月のパラグアイ・アスンシオンでのチャレンジャー大会を最後に、27歳で現役を退いた。
アルノー・ディ・パスカル 4大大会シングルス成績
略語の説明
W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
西川永哲
西川 永哲（にしかわ えいてつ）は、TBSテレビ編成考査局管理部長。慶應義塾大学卒。以前は（旧TBSエンタテイメント）⇒制作3部⇒編成制作本部編成制作局バラエティ制作センター⇒バラエティ制作部所属のプロデューサー。以前は戸高正啓、利根川展、荒井昌也、合田隆信班を渡り歩いた。2012年5月からは、一部の番組でチーフプロデューサーに相当するマネージメントプロデューサーに就任した。一時期離脱していたが、2018年7月から制作局制作1部担当部長兼MPとして制作現場に復帰したと同時に、中川通成マネージメントプロデューサーが担当していた一部の番組を引き継いだが、2019年1月から制作現場を再び離れ、社長室管理部長に就任、2020年から現職。
奈良薬品
株式会社奈良薬品（ならやくひん）は、かつて存在した企業。奈良県に本社を置き主に医薬品・医療機器の卸売りを扱う企業であった。その後、株式会社カイホウ、ホウヤク、クラヤ薬品、クラヤ三星堂となりメディパルホールディングスに吸収される。人命関連商品としての医薬品を中心に地域社会の健康に奉仕する卸であった。
乾符有道
乾符有道（けんぷゆうどう、Càn Phù Hữu Đạo、カンフヒュウダオ）は、ベトナム、李朝の太宗李仏瑪の治世で使われた3番目の年号。1039年 - 1042年。
明道 (李朝)
明道（めいどう、Minh Đạo, ミンダオ）は、ベトナム、李朝の太宗李仏瑪の治世で使われた4番目の年号。1042年 - 1044年。
玉原高原
玉原高原（たまはらこうげん/たんばらこうげん）は群馬県沼田市の北部、標高約1300mに位置する高原で、観光名所となっている。
玉原高原 施設・名勝
座標: 北緯36度46分30.94秒 東経139度4分7.38秒
青春 (小栗風葉の小説)
青春（せいしゅん）は、小栗風葉の小説。明治38年（1905年）3月5日～明治39年（1906年）11月22日に読売新聞で連載された。1905年10月から1906年11月に、春、夏、秋の3巻、春陽堂刊行。
男性大学生・関欽哉と女性大学生・小野繁との恋愛を描く。関に当時の青年の姿を映したとして高い評価を得た。
青春 (小栗風葉の小説)
久遠の美に憧れていた文科大学1年生関欽哉は25歳、友人で陸軍少尉の香浦速男の妹で成女大学生園枝を通じて知った、美しい小野繁と恋に落ちる。欽哉は理想主義者で個人主義者、繁は才色兼備だが内気、園枝は文芸趣味があり、欽哉に恋している。欽哉は自作の詩の清書を繁に依頼して接近を図る。ますます繁に思い焦がれて、故郷に、学問がつまらなくなったのでやめると知らせ、養母が驚き、許婚を連れて上京、退学を思いとどまらせる。欽哉は健康を損ねて、銚子にある香浦家の別荘に静養に行き、そこに訪ねてきたのが園枝と繁。欽哉は別荘の裏の林の中に繁を誘い、告白する。繁は最後には受け入れるが、欽哉の許婚のことを言うと、恋と結婚、恋と家庭は別だ、この関係は恋のための恋だと言う。3年後、欽哉は落第し、繁は成女大学を卒業する。欽哉はは帰省前に大森の旅館に繁を呼び、数日を過ごす。成女大学の舎監二宮節子は主筋の北小路子爵との縁談を繁に告げる。欽哉は上京し、繁は縁談を話し、欽哉に許婚と結婚するように気を引くがいやな顔をされた。繁の妊娠が発覚し、欽哉に相談するが、欽哉は責任をとって結婚しようとはしない。繁は医師から薬をもらい、堕胎し、事が発覚し、繁は取り調べを受け、欽哉は投獄される。2年後、欽哉は出所するが、衰え、情熱も活気も失せて全くの別人になっており、繁もまた同じである。今や、園枝は北小路子爵と、速男は子爵の妹と、結婚している。欽哉と繁の生活は寂しい限りで、繁は女学校の教師になるべく満州に渡ることにし、欽哉は故郷に引っ込む。繁は欽哉から許婚の死亡を知らされ、死んでしまいたいと言ってくる。繁は、あの人は死なぬ、と思い、欽哉の詩の中の枯れた花を窓の外に捨てる。
ロシアのイワン・ツルゲーネフの『ルージン』の影響があるとされ、小栗の浪漫主義から自然主義への転換期をしめす作品であるとされる。
設計図
設計図（せっけいず）
設計図は、要件を定義するために用いられた設計項目や種類を、完全かつ明確にするため製図・作図された図・図面。
単に絵柄で描き表すだけでなく、アイデアや情報をあるマインドから別のマインドに伝えるグラフィカルな言語手段でもある。
設計図 歴史
物体の技術的構造を描写する図面は古くから存在しており、そして精密で実用的な図面はルネサンス時代に行われたレオナルド・ダ・ヴィンチの図面から近代的な設計図があり、フランスにその後正確な規則性を有し正投影という形式で描写していた時点で、このとき産業革命は初期段階にあった。イザムバード・キングダム・ブルネルのLTC Roltの伝記
では、父親のマーク・イザムバード・ブルネルによると、「マークのブロック制作機械が1799年から英国の工学技術に貢献したがフランスのはこちらの機械よりもはるかに大きかった。私たちが現在メカニカルドローイングと呼んでいる2次元平面上に3次元物体を提示する技術を習得していたと仮定することは簡単。それはガスパール・モンジュによって進化させてきた、メジエール工兵学校に1765年残っていた描写成果を1794年まで軍事秘密にした、したがって、イギリスでは知られていなかっただけだ。」
設計図 芸術的な描写との関係
ドローイングにはエンジニアリングドローイングと芸術的なタイプのドローイングがあり、単に「ドローイング」と呼ばれることもある。エンジニアリング・ドローイングは、絵画風に作成するという点で、芸術的なドローイングのようないくつかの特徴を共有しています。しかし、芸術作画の目的は感情や芸術的感受性を何らかの形で（主観的印象）伝えることであるが、工学的描写の目的は情報（客観的な事実）を伝えることである 。この事実に続く帰結の1つは、誰もが独自の鑑賞感を持っており、誰でも芸術的描写は楽しむことができるのに対し、エンジニアリングの描写は（あらゆる言語のように）理解するためには（他の言語と同様に）解釈の客観的共通性が必要とされる 。実際、技術設計図は自然言語よりも正確で曖昧な言語に発展した。この意味では、通信能力のプログラミング言語に似通っている。技術設計図面は、情報を正確に伝え、曖昧さをほとんど感じないように広範な規則を使用して作成されている。
設計図 他のテクニカルドローイングタイプとの関係
設計図を作成するプロセスとその作成スキルは、技術図面が一般に工学としてみられていない分野や一部描写にも必要とされるが、これはテクニカルドローイング（technical drawing）もしくはドラフティング（drafting、draughting)と呼ばれることが多い（建築、造園、家具製作、衣服製造の）。
工学的図面を生産する製図工に雇われた人物は、過去にはドラフトマン（draftsmen (or draughtsmen)）と呼ばれていた。これらの用語はまだ使われてはいるが、現在は非ジェンダーとしての固有用語 draftsperson や drafterがより一般的である。
設計図 専門分野別の慣習への接続
様々な分野が様々にフィールド固有の慣習を持ちながら、一般的な描画規則を共有している。例えば、金属加工内でいくつかのプロセス固有の規則を習い覚えることがある、鋳造、機械加工、製造、及び組立すべてが特別な描画規則を有し、溶接、リベット、継手、および電子部品と製造内を含めさらなる分岐があるためこれらを取扱うそれぞれには専門家だけが覚えておかなければならない詳細事項がいくつか存在することになる。
設計図 法的手段
設計面は、アイディアを現実のものにするリソースを費やす者に「必要なもの」に関しすべての必要な情報を伝達するための法的文書（法的手段）でもある。したがって、設計図は契約図書の一部である。発注書と一緒に描くだけでなく、任意の補助的な書類（設計変更オーダー[ECO]と呼ばれるアウト仕様）や契約図書に構成される。したがって、結果として生じる製品が間違っている場合、図面によって伝達される指示を忠実に実行している限り作業者または製造業者は責任から保護されている。こうした指示自体が間違っていた場合、それはエンジニアの過失となる。製造と建設は通常、非常に高単価なプロセス（大量の資本と給与を伴う）であるため、エラーに対する責任の問題は各当事者が他者を責めようとし、その無駄なコストを他の責任に割り当てることに大きな法的影響が生じる。これは設計図面を伴う設計競技が何十年にもわたって正確かつ明白状態へと進化をとげた最大の理由である。
設計図 標準化と曖昧さ回避
設計図は複雑になり得る構成要素またはアセンブリの要件を指定する。規格は、仕様と解釈の規則を規定している。標準化はまた、異なる言語を話す異なる国の人々が同じ設計図を読んで同じ方法で解釈できるため、国際化をも助けている。
設計図面規格の1つの主要なセットはASME Y14.5とY14.5Mである（近年では2009年に改訂）。図面規格はISO 8015（幾何学的な製品仕様（GPS） - 基礎 - 概念、原則および規則）が現在重要であるが、ASMEは米国で広く適用されている。
2011年には、ISO 8015（Geometrical product specification（GPS） - 基礎 - 概念、原則および規則）の新しい改訂版が発行された。ISO幾何学的製品仕様（GPS）システムの一部がメカニカルエンジニアリング製品ドキュメンテーションで選出すると、ISO GPSシステム全体が選出され、図面「Tolerancing ISO 8015」の記号はオプションであると述べている。これは、ISOシンボルを使用する図面はISO GPSルールにしか解釈できないことを意味している。そのうえでISO GPSシステムを選出しない唯一の方法は、国の規格または他の規格を選出ことである。英国では、2010年にBS8888（技術製品仕様書）が重要事項を促した。
設計図 媒体
第二次世界大戦後の時代まで何世紀にもわたって、紙やその他の基材（例えば、ベラウム、マイラー）上で鉛筆とペンを使用してすべての設計図が手作業で行われてきた。コンピュータ支援設計（CAD）の出現以来、設計図は、10年ごとに電子媒体でますます発展してきた。今日、ほとんどの設計図面はCADで作製されているが、鉛筆や紙での製作図面が完全に消えているわけではない。
手動製図道具は、鉛筆、ペンおよびインクが含まれさらに定規、T定規、雲形曲線定規、三角定規、分度器、分周器、コンパス、三角スケール、消しゴム、および鋲又はプッシュピン（電源の中で番号を付けるために使用されたスライドルールもあるが、現在は手作業による製図でさえ、ポケット計算機のメリットがありまたは画面上の同等物）などがある。もちろん他には、ドローイングボード（ドラフトボード）やテーブルも含まれる。製作物のデザインミスを発見し、図面に戻って設計図を修正するという、文字通りの行為に触発されたのは、絵画的な言葉である「絵画掲示板に戻る」というイディオムである。製図機は、製図板、ストレートエッジ、パンタグラフ、および他のツールを1つの統合されたドローイング環境に組み合わせることにより、手動製図を支援する装置である。CADは仮想的な同等物を提供している。
設計図 媒体
図面を作成するには、通常、素図を作成してこれを再生産するため、複数のコピーを生成して工場や現場、ベンダー、会社の保管などに配する。古典的な再生方法は長きに渡り、現代では時代遅れではあるが、これらの用語はそして今日でもはまだ多くの場合文字通り「青写真」もしくはまたは「青図」と呼ばれている理由である青白の外観（たいてい白地に青か青地に白）の設計図である。
今日の設計図面のほとんどのコピーは、より現代的な方法（インクジェットやレーザー印刷）を使用して白い紙に黒または多色の線が表示される。より一般的な用語である「印刷」は、米国では現在、エンジニアリング図面の紙コピーの意味で一般的に使用されている。CAD図面の場合、元はCADファイルであり、そのファイルのアウトプットは「印刷物」である。
設計図 モデルベース定義との関係（MBD / DPD）
何世紀もの間、設計から製造まで情報を伝達する唯一の方法は設計図面であった。近年、モデルベース定義（MBD）またはデジタル製品定義（DPD）と呼ばれる別の方法が生まれた。MBDでは、CADソフトウェアアプリケーションによってキャプチャされた情報が、Gコードなどの他の言語でコードを作成するCAMアプリケーション（コンピュータ支援製造）に自動的に送られ、ツール（コンピューター数値制御）、3Dプリンター、または（さらに）両方を共用するハイブリッド工作機械であるCNCマシンによって実行される。今日では、情報がデザイナーの精神から製造されたコンポーネント機に移動し、設計図面でコード化されていないことが頻繁になっている。MBDでは、図面ではなくデータセットが法的手段となる。「技術データパッケージ」（TDP）という用語は、設計から生産まで情報を伝達する（3Dモデルのデータセット、設計図面、エンジニアリング変更オーダーなどの情報の完全なパッケージの意味で使用されている（ECO、スペックリビジョン、アドオンなど）。しかし、MBD時代であっても、理論的には将来絵や人間なしで生産が行われる可能性があるにもかかわらず、依然として図面には人間が関与している。CAD / CAMプログラマー、CNCセットアップ作業員、CNCオペレーター、品質保証スタッフ（検査員）や物流担当者（マテリアルハンドリング、受発注、フロントオフィス関数）などである。こうした作業者は多くの場合、MBDデータセットからレンダリングおよびプロット（印刷）することによって、作成作業中に設計図面を活用している。適切な手続きが行われているときには、人が図面を見るとき、その図面が支配的な手段ではないことを示すメモ（MBDデータセットであるため）が明確な連鎖が常に文書化されるのである。こうした場合図面は依然として有用な文書であるが、合法的には「参照のみ」に分類される。つまり、論争や不一致が発生した場合、管理する図面ではなくMBDデータセットが問われる。
設計図 寸法と公差のシステム
ほとんどの設計図面（所謂参照用でのまたは初期スケッチを除く）は、外形（形状と位置）だけでなく、それらの特性の寸法と許容誤差も伝えている。寸法と許容誤差ではシステムがいくらか進化、最も単純な寸法設定システムは、ポイント間の距離（物体の長さや幅、穴の中心位置など）を指定するだけである。互換性のある製造工程の出現以来、こうした距離寸法はプラスまたはマイナスまたは最小および最大限界タイプの公差を伴う。座標縮尺では一般的な起点を持つデカルト座標ですべての点、線、面、および輪郭を定義することが抱合される。第二次世界大戦後、座標寸法（例えば長方形のみの公差ゾーン、公差積み重ね）の限界から出発して幾何学的寸法と公差（GD＆T）の開発が見出されるまで、座標寸法は唯一最良の選択肢であった。ジオメトリとディメンションの両方（つまり、[形状/場所]とサイズの両方）で最適に論理的な許容誤差となる。
設計図 線のスタイルとタイプ
様々な線スタイルが物理的オブジェクトをグラフィカルに表現。行の種類には次のものがある。
線は下記のように、各線に名称を与えた文字分類によって分類することもできうる。
設計図 略語と記号
多くの技術分野と同様に、20世紀と21世紀の間に、工学的図面には幅広い略語と記号が開発されている。例えば、冷間圧延鋼はCRSと略され、直径はDIA、D、またはabと略される。
製造および機械加工のためコンピュータで作成された図面の出現により、多くの記号が一般的に使用されていない。これは、AMSEやANSI標準のような標準的な教示テキストや制御文書では容易に参照できない不明瞭な要素を含む古い手書き文書を解釈しようとすると、問題を引き起こすためである。例えば、AMSE Y14.5M 1994には、第二次世界大戦の貴重な古い米国海軍図面や航空機製造図に含まれるような重要な情報を伝達する要素は、いくつか除外されている。記号の意図と意味を調べることについて、いくつかは困難なことがある。
設計図 事例
機械図面の例
次に、エンジニアリング図面の例を示す（同じオブジェクトの等角図は上に示してある）。分かりやすくするために、さまざまな線種が色分けされている。
断面図は、右側の例のように、矢印の方向によって示される。
東山将之
東山 将之（ひがしやま のぶゆき）は、日本テレビ放送網営業局所属、元制作局のプロデューサー。
アックアラーニャ
アックアラーニャ（伊: Acqualagna）は、イタリア共和国マルケ州ペーザロ・エ・ウルビーノ県にある、人口約4,200人の基礎自治体（コムーネ）。
アックアラーニャ 地理
ペーザロ・エ・ウルビーノ県中部のコムーネ。ウルビーノから南南東へ12km、ペーザロから南南西へ38kmの距離にある。
隣接するコムーネは以下の通り。
アックアラーニャにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2237 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
アックアラーニャ 行政
アックアラーニャには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
アペッキオ
アペッキオ（伊: Apecchio）は、イタリア共和国マルケ州ペーザロ・エ・ウルビーノ県にある、人口約1,700人の基礎自治体（コムーネ）。
アペッキオ 地理
ペーザロ・エ・ウルビーノ県南西部のコムーネ。ウルビーノから南西へ26km、ペーザロから南西へ56kmの距離にある。
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のPGはペルージャ県所属を示す。
アペッキオにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2543 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
アペッキオ 行政
アペッキオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
東京タワー 〜オカンとボクと、時々、オトン〜 (映画)
『東京タワー 〜オカンとボクと、時々、オトン〜』（とうきょうタワー オカンとボクと、ときどき、オトン）は、リリー・フランキーの同名小説を原作とした日本映画である。2007年4月14日に松竹配給で公開された。オダギリジョー主演。第31回日本アカデミー賞最優秀作品賞受賞作品。
ゲストとして小泉今日子、六角精児、宮崎あおい、仲村トオル、柄本明、塩見三省などがカメオ出演していることでも話題となった。
東京タワー 〜オカンとボクと、時々、オトン〜 (映画) あらすじ
1960年代。3歳のボクは、真夜中に帰ってきた酔っ払いのオトンにいきなり焼き鳥の串を食べさせられる。オトンに手を焼いたオカンはボクを筑豊の実家に連れ帰り、妹の“ブーブーおばさん”の小料理屋を手伝いながら、女手一つでボクを育て始めるのだった。
やがてボクは上京し、社会人としてそれなりに成功するのだった。
東京タワー 〜オカンとボクと、時々、オトン〜 (映画) 日本アカデミー賞受賞を巡る出来レース騒動
その年、多くの賞レースで賞を総なめにしていた『それでもボクはやってない』に全く票が入らず、日本アカデミー賞主催の日本テレビが出資した本作が賞をほぼ独占するという不自然な結果だった。この結果に、国内映画関係者・映画ファンから、審査員による不正な票操作が行われたのではないかという意見が挙がった。最優秀主演女優賞を受賞した樹木希林も受賞時のインタビューで「これは組織票だ、この結果はおかしい」と審査結果を痛烈に批判し、作品賞や監督賞をはじめほとんどの受賞は不当だと話して、会場は騒然となる。後日、樹木希林は雑誌インタビューでも「あの結果は私も納得していない」と語った。
アウディトーレ
アウディトーレ（伊: Auditore）は、イタリア共和国マルケ州ペーザロ・エ・ウルビーノ県に存在した、人口約1,500人の基礎自治体（コムーネ）。
2019年1月1日にサッソコルヴァーロと合併してサッソコルヴァーロ・アウディトーレの一部となった。
アウディトーレ 地理
ウルビーノから北北西へ12km、ペーザロから西南西へ29kmの距離にある。
コムーネとしてのアウディトーレは、以下のコムーネと隣接していた。括弧内のRNはリミニ県所属を示す。
アウディトーレにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2290 GGである。
バルキ
バルキ（イタリア語: Barchi）は、イタリア共和国マルケ州ペーザロ・エ・ウルビーノ県テッレ・ロヴェレスケにある。
かつては独立した基礎自治体（コムーネ）であったが、2017年1月1日にオルチャーノ・ディ・ペーザロ、ピアッジェ、サン・ジョルジョ・ディ・ペーザロと合併して新自治体の一部となった。
バルキ 地理
コムーネとしてのバルキは、以下のコムーネと隣接していた。
ベルフォルテ・アッリザウロ
ベルフォルテ・アッリザウロ（伊: Belforte all'Isauro）は、イタリア共和国マルケ州ペーザロ・エ・ウルビーノ県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。
ベルフォルテ・アッリザウロ 地理
ペーザロ・エ・ウルビーノ県西部のコムーネ。ウルビーノから西へ21km、ペーザロから西南西へ49kmの距離にある。
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のARはアレッツォ県所属を示す。
ベルフォルテ・アッリザウロにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2350 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
ベルフォルテ・アッリザウロ 行政
ベルフォルテ・アッリザウロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
ボルゴ・パーチェ
ボルゴ・パーチェ（伊: Borgo Pace）は、イタリア共和国マルケ州ペーザロ・エ・ウルビーノ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。
ボルゴ・パーチェ 地理
ペーザロ・エ・ウルビーノ県西部のコムーネ。ウルビーノから西南西へ29km、ペーザロから西南西へ57kmの距離にある。
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のARはアレッツォ県、PGはペルージャ県所属を示す。
ボルゴ・パーチェにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2523 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
ボルゴ・パーチェ 行政
ボルゴ・パーチェには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
近鉄バス布施営業所
近鉄バス布施営業所（きんてつバスふせえいぎょうしょ）は、大阪府東大阪市高井田中にある近鉄バスの営業所。
主に、東大阪市西部や大阪上本町駅をはじめとした大阪市平野区、天王寺区をカバーする。
営業所は近鉄奈良線河内永和駅またはJRおおさか東線JR河内永和駅から徒歩10分ほどの場所にある。
道路を挟んで向かいの東大阪市長栄寺には、観光バスの基地として布施観光営業所が設置されている。本項目では観光バスも含めて記載する。
近鉄バス布施営業所 概要
現存する近鉄バスの営業所でも特に古い営業所で、近畿日本鉄道自動車局の布施自動車区・営業所として営業してきた。特に整備工場が併設された鳥飼営業所ができるまでは、近鉄バスの整備工場は布施営業所にあった。バスロケーションシステムが1983年に設置され、小阪駅周辺で10年ほど使われていたこともある。
分社化前は路線部門が南側の現在観光バスが使用する車庫を、観光バスが北側の車庫を使っていたが、分社時にその立場を入れ替えた。観光バスは別会社の近鉄観光バス株式会社として分社化し、営業所の事務所を観光バス本社と兼用した。2006年に近鉄観光バスは近鉄バスに吸収合併されたため、観光バス部門は「布施観光営業所」になった。
近鉄バスカードが使用でき、2003年よりスルッとKANSAIとJスルーカードにも対応した。Jスルーは2009年3月1日に利用終了した。PiTaPaやICOCAなどの交通ICカードは2015年4月1日より近鉄バス一般路線の全てで使えるようになった。
営業所の前には「長栄寺」という停留所があったが現在は廃止されており、当営業所発着の路線は存在しない。このため路線バス車両は現在では全て回送で出入庫している。
近鉄バス布施営業所 現行路線
2024年以降、一般路線は病院などへのシャトルバスのみを管轄。特記のない限り、運賃は大人・小児とも120円（2023年10月31日までは100円）。
「あべの・上本町シャトルバス」の路線愛称を持つ。
2013年6月13日にあべのハルカス近鉄本店（近鉄百貨店）がオープンしたのに伴い「あべの・上本町循環バス」との路線愛称名で開設。大阪阿部野橋駅発着の近鉄バスの一般路線の設定は、2005年に廃止された大蓮線（八尾営業所担当）以来8年ぶりとなった。
上本町とあべの橋を谷町筋および松屋町筋を経由し約15分～19分で結ぶ。あべの橋東口（都シティ 大阪天王寺エントランス）発着の12番は19時50分以降のみ、それ以前の時間帯は10番および11番となり、あべの橋近鉄高速バスのりばに停車する。
利用客数は多く、当初は20分間隔での運転であったが、2013年10月1日の2度目のダイヤ改正で昼間時は20分間隔から15分間隔に増便された。また、運行開始当初はノンストップだったが、2013年9月1日、谷町筋上に「四天王寺参道口」停留所が新設された。
近鉄バス布施営業所 現行路線
2017年7月1日に運行形態が近鉄上本町を発着とした循環系統から通常の往復系統に変更され、あべのハルカスを跨ぐ乗車ができなくなった。これにより「あべの・上本町循環バス」としていた路線愛称を「あべの・上本町シャトルバス」に変更した。同時に系統番号が設定され、四天王寺参道口経由便はあべのハルカス発着便が往復とも10番、天王寺都ホテル発着便は往復とも12番がそれぞれ付与された。同時に松屋町筋に「下寺町一丁目」停留所と「下寺町二丁目（和空下寺町前）」停留所を新設し、あべの橋方面行きの一部の便が松屋町筋経由になったが、これは11番が付与された。
大阪上本町駅から駅の東側にある大阪赤十字病院までの路線。2005年に開設された。病院の休診日 は運休。
八戸ノ里駅北方にあった東大阪市立総合病院（現・市立東大阪医療センター）の移転に伴い開設された路線。復路は五百石公園前を経由する。
大阪府下では初のコミュニティバス扱いで運賃100円で開設したが、定期券は利用できない。開設当初は開院日の平日のみの運転だったが、2004年3月から土・休日の昼間も運行されるようになった。車両はこの路線専用の小型車両（前乗り前降りの2ステップ車）が使われてきたが、2009年5月1日から小型ノンステップバスに置き換えられた。
2017年10月2日から運賃を特殊区間制の半区運賃（変更当時で大人200円・小児100円）に変更。土休日の運行は廃止となり、市立総合病院停留所は市立東大阪医療センターに改称した。
八戸ノ里駅前では4番のりば発。
近鉄バス布施営業所 空港リムジンバス
関西空港交通と共同運行。
関西空港交通、阪神バスと共同運行。
大阪空港交通、阪神バスと共同運行。
大阪バス、関西空港交通と共同運行。
大阪バス、関西空港交通と共同運行。
近鉄バス布施営業所 定期観光バス
2014年7月10日より運行を開始した定期観光バスである。オープントップバス（三菱ふそう・エアロキングの夜行高速車を東急テクノシステムで改造したもの）を使用し、大阪市内を車窓観光する。水曜日を除く毎日運行。運行開始当初、乗車は上本町バスセンターでのみ扱い、大阪城、道頓堀、通天閣の順に経由し、降車は上本町に加えあべの橋でも可能であった。その後、梅田などを回る北ルートの新設、2014年・2015年末には御堂筋イルミネーションに合わせて夜間の便が運行されるなど変化ののち、2016年2月1日より大阪駅JR高速バスターミナル発着に変更された。同時に発券業務は西日本JRバスに委託されている。2020年7月から8月にかけては湾岸エリアを周遊し天保山へ立ち寄る「みなとルート」を期間限定で運行。
北ルート・南ルートとも1日2便、計4便（繁忙期は1日各4便、計8便）を運行する。
みなとルート（2020年夏季運行）
大阪駅JR高速バスターミナル（乗車）→大阪市役所・中央公会堂→京セラドーム大阪→八幡屋公園→天保山大橋→ユニバーサル・スタジオ・ジャパン→此花大橋→舞洲→夢洲→海遊館（天保山大観覧車、乗降とも可。途中下車後の再乗車も可能）→咲洲（ATC・大阪府咲洲庁舎・インテックス大阪）→港大橋→八幡屋公園→フェスティバルタワー→うめきた広場→大阪駅JR高速バスターミナル（降車）
近鉄バス布施営業所 高速バス
下記の各路線を運行している。内部リンクのある路線の詳細は各項目を参照のこと。
神戸三田プレミアム・アウトレット号 （あべの橋・近鉄なんば西口 - 神戸三田プレミアム・アウトレット）
2010年に主催旅行の形でなんばOCAT始発・終着で運行を開始。往復利用のみ可能であった。2011年7月16日より路線化して土曜・休日とセール期間中の毎日運行となると同時に、あべの橋始発に変更となった。また、片道利用も可能。大阪からの乗車時にクーポンシート、オリジナルノベルティ、ドリンククーポンの配布がある。
自社による運行はなく、運行支援のみ担当している路線。カブトガニ号以外はかつては共同運行であった。
近鉄バス布施営業所 過去の主な担当路線
長らく枚岡営業所によって運行されていた枚岡線については当該項目を参照。
上小阪住宅の団地内での折り返し便が多く設定されていたほか、近鉄奈良線の南をに並行するように河内花園駅南東側の花園住宅まで運行していた51番は1995年10月1日に廃止。
50番は以前は1時間に1便程度はあり、布施駅前と上小阪住宅前（団地内で折り返し）を結んでいたが、団地の建て替えによる団地内停留所の廃止の影響により、2004年8月31日に52番（布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前）に吸収される形で廃止。後に朝夕のみの運行となり、2006年2月6日に平日の朝1便のみの運行になる。
54番は通学需要があり、利用客が多かったが、近畿大学附属小学校の奈良県奈良市（菖蒲池駅近く）への移転に伴い利用客が減少。2011年3月16日実施のダイヤ変更からは52・54番が土曜早朝にそれぞれ1便ずつ片道運行するのみとなった。それも2017年3月31日をもって運行取りやめとなった。のちに、大阪バスが上小阪線のエリアをカバーする路線を開設している。
近鉄バス布施営業所 過去の主な担当路線
もとは八尾営業所の担当だった大蓮線の一部で、近鉄大阪線に並行して布施と八尾を結ぶ路線であった。2004年に八尾市立病院の移転に伴い、平日昼間のみの運行で当系統が新設された。しかし、2006年2月には土曜日午前中の1往復だけになった後、2009年3月20日で休止（最終運行は3月14日）された。尚、同じ久宝寺線のJR久宝寺駅 - アリオ八尾の系統は八尾営業所の担当で、こちらは現在も存続している。廃止後、2016年に大阪バスによる布施駅（北口） - 大蓮本通商店街 - 近鉄八尾駅間の路線が開設されている。
当営業所が管轄していたのは「早瀬橋系統」で、布施駅から北上し東大阪市西端の高井田地区を結ぶ路線。JRおおさか東線（放出駅 - JR河内永和駅間）と並行している。
元々はJR放出駅前の一つ手前の早瀬橋で折り返しており（92番）、早瀬橋から徒歩連絡で放出駅方向へ抜けていた。2011年8月1日から狭隘路に対応する小型バスの導入により一方通行を避けるルートで早瀬橋から放出駅まで延伸した（93番）。なお、以前も放出駅前への乗入れを行っていた。2012年8月1日に増発および出入庫となる長堂二丁目止め（94番）・高井田二丁目始発（95番）を布施駅前に延長し93番に統一した。
近鉄バス布施営業所 過去の主な担当路線
1998年6月8日に休止されるまでは一部に大阪市内へ乗り入れて放出、さらに阪奈生駒線などに並行して京橋の手前の蒲生四丁目まで運行するものもあった（90番）。当時、放出駅北口付近は狭隘路であったが大型車で運行していた。また、大阪市と東大阪市にまたがるため、加美線同様に運賃が割高になっていた。
運賃は2011年7月31日まで半区200円 - 2区240円の特殊区間制だったが、8月1日より200円均一になった。2023年11月1日より均一運賃を取りやめ、半区240円または1区270円となっていた。
2024年9月20日の運行をもって休止。2015年以降、当系統と同日の休止まで稲田営業所が管轄していた徳庵系統もかつては当営業所が管轄していた。
布施駅から南下して大阪市平野区の加美北地区を結ぶ路線。
近鉄バス布施営業所 過去の主な担当路線
もとは、加美小学校前から南へ伸ばし国道25号を経由してJR平野駅へ運行していた（40番）。しかし、おおさか東線の開業により並行路線であったことから利用者が大きく減少、2018年に衣摺加美北駅が開業したことでさらに厳しくなったことから、同年12月21日に路線維持のために経路変更と区間短縮（末端部循環化）を行った。改編前は布施駅から一旦東へ向かい三ノ瀬を経由していたが、この改編で布施駅ロータリーから直接南下するルートとなった。この廃止により近鉄バスのJR平野駅乗り入れもなくなった。他に1993年6月8日（最終運行は6月6日）までは地下鉄南巽経由の平野駅方面の系統も存在した。
2024年9月20日の運行をもって路線休止となる。
布施駅から加美北五丁目は東大阪市、それ以南は大阪市に入るため、運賃は特殊区間制と大阪市内運賃に分かれており、両区間をまたぐ場合は運賃が割高となる。
赤十字病院線と同様に、病院への足として運行しているバスである。大阪けいさつ病院と大阪上本町駅を単純往復するのではなく、大阪環状線の桃谷駅も結んでいる。
途中停留所は当初大阪警察病院（→府立夕陽丘高校前）だけであったが、のちに天王寺区役所前、NTT西日本大阪病院前（→第二大阪警察病院前→大阪けいさつ病院前）が増設された。土曜・休日、12月30日から翌年の1月4日までは運休。
2024年1月6日、大阪けいさつ病院と第二大阪けいさつ病院を統合した新たな大阪けいさつ病院が、かつての第二大阪けいさつ病院の隣に開院し、「大阪警察病院」は「府立夕陽丘高校前」、「第二大阪警察病院前」 は「大阪けいさつ病院前」に停留所名が変更された。
2025年8月29日の運行を最後に休止。
近鉄バス布施営業所 高速バスの移管・廃止路線
夜行路線については、八尾営業所に移管したため省略する。布施担当時代（近畿日本鉄道時代）に休廃止となった路線のみ掲載する。
OCAT - 関西国際空港
OCATの開業に伴い、1996年3月に関西空港交通および大阪市営バス（当時）住之江営業所との共同で運行開始。市バスが運行するのはOCATが大阪市の第三セクターのため。塗装も3社局で共通＝関西空港交通のデザインとした。しかし、利用が低迷し1999年3月末に廃止された。後継として日本交通が「OCATシャトル880」を運行するようになった（当初チャーター便、のち関西空港交通も復帰）。
新大阪・大阪駅前（地下鉄東梅田） - 土山バスストップ - 生桑車庫・近鉄四日市駅
運行本数は 1日6往復。
三重交通と共同運行。
担当は、近鉄バス当営業所が3往復、三重交通四日市営業所が3往復。
大阪行は一部の便が大阪駅前（東梅田駅）止。
車両はトイレ付き40〜42人乗り4列シート車（多客期はトイレなし車両が充当されることもあった）。
近鉄バスの高速バス路線としては数少ない愛称のない路線であった。
2009年9月19日に運行開始したが、2014年2月28日をもって撤退した。その後は三重交通単独で運行継続。のちに同社は西日本JRバスと共同運行化、「四日市ライナー大阪号」となったが、2024年3月31日をもって三重交通は運行休止、西日本JRバスは廃止された。
近鉄バス布施営業所 車両
上本町あべの橋線は大型車を中心に使われている（日野・ブルーリボンハイブリッドやBYD製大型電動ノンステップバス「K8」も配備）が、その他の路線は小型車が基本。東大阪病院線と警察病院線には2022年春からBYD製小型電動ノンステップバス「J6」を導入している。
主力の日野・セレガに加え、2007年に三菱ふそう・エアロバスが初めてホテル日航大阪の高さ制限を理由に採用された。2020年12月には三菱ふそう・エアロエースの車椅子エレベーター付き車両が配備された。
塗装は、開設以来長らく関西空港交通と同一デザインを続けていたが、2000年代後半以降の車両は観光バスと同一の塗装（ホワイトに紫・オレンジ・金の曲線）や高速バスと同じ塗装（ホワイトにグリーンの模様）に変更されている。
布施営業所担当の路線は、昼行便のため車両も4列シートのハイデッカー車が用いられる。観光バスからの転用車両もあり、トイレ付きとトイレなしが混在する。トイレなしは、長距離の高山行以外で運用される。
近鉄バス布施営業所 布施観光営業所
観光バスのみ配置の営業所。近鉄バスの貸切車の大多数は当営業所配置である。大型車の車種は日野・セレガに統一されている。ハイデッカー車は輸送力の大きい58 - 60人乗り（12列）が中心。長距離運行や高速バスの続行便使用を考慮してトイレ付きとした車両もある。また、車椅子用リフトを備えた車両も在籍する。ユニークなものとしては、ビールサーバー付のスーパーハイデッカー車が存在した（2008年春に老朽化のため廃車）。2012年現在は小型車として日野・リエッセIIも配置されている。9m級は在籍していなかったが、2018年8月末に導入された。
近畿日本鉄道自動車局の時代は、八尾営業所も観光バス配置営業所であった。分社化に先駆けて観光バスを布施に集約し、代わりに夜行高速バスを八尾に移管した。
T-FACE
T-FACE（ティーフェイス）は、愛知県豊田市若宮町1丁目および西町6丁目（豊田市駅前）にある複合商業施設。
豊田まちづくり株式会社が管理運営を行っている。豊田市駅西口市街地再開発事業によって建設された「豊田市駅西口市街地再開発ビル」である。
T-FACE 沿革
1988年（昭和63年）10月8日、豊田市駅西口市街地再開発ビルが開業。同ビルは、鉄筋鉄骨コンクリート造の地下1階地上9階・塔屋2階建のA館と、地下1階地上11階・塔屋1階建てのB館で構成され、核店舗としてそごう初の東海地方の店舗で、トヨタ自動車などの協力で設立された株式会社豊田そごうが運営する百貨店、豊田そごうがA館1階 - 9階とB館4階 - 11階に出店。残りのB館1階 - 3階がT-FACEとされ、両館には名古屋鉄道豊田市駅と愛知環状鉄道新豊田駅を結ぶペデストリアンデッキによって結ばれた。なお、当初の計画では1987年（昭和62年）春に開店予定であった。
開業した時期は昭和天皇の容態悪化による全国的な自粛ムードの最中であり、華美なオープンセレモニーは行わず、ロゴマークも通常の赤ではなく緑に変更され、広告でも「豊田そごうオープン」ではなく「豊田そごう営業開始」と表現した。当時そごう各店の名物だったからくり時計「イッツ・ア・スモールワールド時計」も後から設置された。
1997年（平成9年）3月30日、13億円を投じ全面改装。豊田そごうはB館から撤退し、B館は全館がT-FACE専門館となった。
T-FACE 沿革
改装から僅か3年後の2000年（平成13年）、そごうグループの経営破綻により豊田そごうが閉店。同店の運営会社である株式会社豊田そごうはグループ会社への貸付引当金や債務保証の結果として12億円の赤字があり、最終的に東京地裁により破産宣告された。その一方で、豊田そごう単体では約3億円の黒字であったという指摘もある。
豊田そごうの清算に伴って、建物を共有する第三セクター「豊田都市開発」や契約駐車場の事業者が破綻することを避けるために、豊田市が別の第三セクター「とよた商人」に公的資金48億円を貸し付け、とよた商人が豊田そごうの土地と建物の持分権や債券を取得した。
そごう閉店の発表後、豊田市が地元資本の松坂屋や名鉄百貨店などと出店を交渉した結果、最終的に松坂屋が出店を決め、2001年10月に新たな核店舗松坂屋豊田店が開店した。松坂屋はA館1階 - 6階に入居し、売場面積は豊田そごうに対して約3割減の約18,000 m2とした。しかし、当初見込みの年商200億を大きく下回り、赤字経営が続いていた。2007年（平成19年）2月期決算では同店と静岡店のみが増収したが、それでも同決算で売上高は100億円と見込み半分の売り上げであり、当時存在した松坂屋8店舗の中で2番目に低い売り上げだった。同年に松坂屋が大丸と経営統合したことを機に、名古屋店の分店として経営合理化を図り、黒字経営に転換。
T-FACE 沿革
2020年（令和2年）4月2日、J.フロント リテイリングは、周辺にショッピングモールが次々と開業したことにより競争が激化し、収益が悪化しているという理由で、開業からちょうど20周年を迎える2021年（令和3年）9月30日に閉店することを発表した。結果として、この建物はそごうに続き百貨店として2回目の閉店を経験することとなった。この時期は三河地域の百貨店の閉店が相次ぎ、豊橋市のほの国百貨店（旧・豊橋丸栄）が2020年（令和2年）3月15日に、岡崎市の西武岡崎店（イオンモール岡崎内）が同年8月31日にそれぞれ閉店し、当店の閉店で三河地域から百貨店が消滅した。
松坂屋の閉店後、同店が出店していたA館1階から6階も「T-FACE」へと統合の上全面改装が行われ、2022年（令和4年）3月23日に成城石井などが出店の上プレオープンし、同年3月25日にグランドオープンした。遅れて1ヶ月後、同年4月22日には名古屋三越豊田店が開店。
T-FACE 店舗・特徴
出店全店舗一覧は公式サイト「ショップガイド」を参照。
2023年（令和5年）現在はA館B館共に全てのエリア、平屋のシティプラザ（サイゼリヤ）で構成されている。
特徴として、ペデストリアンデッキのある2階がメインの入口となっていること、売り場は全て地上にあるということである。その為デパ地下にあたる食品売り場がA館1階にある他、松坂屋時代は化粧品売場などが2階にあった。
T-FACE 交通アクセス
T-FACEを含む豊田市中心市街地の加盟店を利用などした場合、加盟駐車場の駐車料金が3時間まで無料となるサービスを、豊田まちづくり株式会社が提供している。
天感聖武
天感聖武（てんかんせいぶ、Thiên Cảm Thánh Vũ, ティエンカムタインヴー）は、ベトナム、李朝の太宗李仏瑪の治世で使われた5番目の年号。1044年 - 1049年。
銃剣術
銃剣術（じゅうけんじゅつ）は、白兵戦・近接戦闘において、先端に銃剣を装着（着剣）した小銃を武器にして敵を殺傷する武術である。
銃剣術 概要
銃剣術の技は、刺突（突き）、斬撃（斬りつけ）、小銃の銃床（ストック、台尻）部分を利用した打撃が基本であるが、弾倉部分や銃全体での打撃、敵の銃剣攻撃をかわしたり敵の構えを崩す方法、敵に剣を刺突した直後に発砲や蹴りの反動を利用して引き抜くなどの技術もある。銃剣での刺突時、銃身に極力ストレスを加えないよう、正確にまっすぐ刺突して、より刃先が相手の肉体を貫通するよう十分に荷重をかけることを求められる。ただし、相手を突いた後は、銃身が多少曲がる場合があり、それにより銃の狙撃能力が落ちることがある。
銃剣は一見、万能に見えるが、銃剣を付けた状態での射撃はバランスの変化や銃身のたわみ、また、銃口から出る発射薬の燃焼ガスが銃剣に反射して弾丸に不均等な圧力を与えるなど、着剣していない状態に比べて命中率が低下するおそれがある。銃剣自体も、発射薬の燃焼ガスや燃えカスによって悪影響を受け得る。
軍隊の戦闘技術であるので実戦でのルールは無いが、訓練時には安全性の確保のため一定のルールが設けられ、使用可能な技や勝利条件が厳しく制限される。
日本での銃剣術は、日本武術の槍術をもととする技などに独自性のある日本式銃剣術とされ、剣術教範が改正されている。この日本軍の銃剣術を元に、戦後武道として競技化したものに銃剣道がある。
日本軍の銃剣術については、銃剣道#歴史を参照。