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ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［クインリィ］
GUNDAM TR-6 [QUEENLY]（型式番号：RX-124 / RX-124QL / ARZ-124QN）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］クィンリィ形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] QUEENLY FORM)」とも呼ばれる。ウーンドウォートの高性能火器管制により、複数の火器を制御し、多数標的への同時攻撃を目的とする拠点防衛形態。背部スラスターユニット上にマウントされるウェポンカーゴが、あたかも王冠のように見えることから「クインリィ形態」と呼ばれる（設定画稿の記述に［女王形態］との記述あり）。
ウーンドウォート・ラーに背部強化パーツ（アドバンスド・フライルーの背部強化パーツと同じ）を装着、頭部も強化パーツ内に格納されているものに換装（パーツ上部のメガ粒子砲が使用しやすいタイプ）、大腿部のフルドドIIに増加スラスターユニットを装備、腕部を折り畳んで胴体ユニット化し、内側のマルチ・アーム・ユニットでビームキャノン2基、後部のサブアームでウィンチ・キャノン（旧型）2基を保持した状態で、さらに2機のアドバンスド・キハールIIのMA形態と合体した形態。アドバンスド・キハールIIが装備していたコンポジット・シールド・ブースター2基の蛇腹状のアームを展開して装備。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［クインリィ］
ガンダム試作3号機のコンセプトと技術を継承しており、後継機を意識したと推測される。TR-6の命名法則上、［デンドロビウムII］の名で呼ばれる可能性も考えられたが、GP計画の公式記録抹消もあって実現しなかった。
また、フルアーマー形態を含めて本形態にはTR-6インレの下位モデルとしての側面もあり、戦略兵器のインレは運用コスト・政治的配慮といった事情が絡んで出撃できないことが多いため、代わりに戦場に派遣される構想があった。
漫画『ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では、宇宙世紀0089年にジオンマーズのチェスター宇宙艦隊およびネオ・ジオン残党の火星降下作戦に対抗するため、レジオン副総裁のグロリア・ザビ機が本形態に新装備のフレア・ユニットを装備して出撃。コンポジット・シールド・ブースターに替わりガンダムTR-S［エルアライラー］のギガンティック・アーム、計5基のウェポン・コンテナもエルアライラーのものを装備、機体左右にミサイル・コンテナを多数連結する。ネオ・ジオン残党の強化人間が搭乗するフェンリス・ヴォルフ小隊の攻撃により破壊されるが、コアであるウーンドウォートは無事であり、無傷であったギガンティック・アームとウェポン・コンテナ1基、およびバーザムの膝から下を装着して独自の高機動形態となり、小隊に逆襲して全滅させたあと、降下を開始する敵艦隊に追い付き降伏を勧告する。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［クインリィ］
GUNDAM TR-6 [QUEENLY] FULL-ARMOR（型式番号：RX-124 / FA-124QL / ARZ-124QN）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］フルアーマー・クィンリィ形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] FULL ARMOR QUEENLY FORM)」とも呼ばれる。クインリィ（マルチ・アーム・ユニット及びウィンチ・キャノンは装備しない）にサイコガンダム又はサイコガンダムMk-IIの両腕と両足を接続（腕はフルドドIIとアドバンスド・キハールIIMA形態の間に、足は折りたたんで接続ユニット化したウーンドウォートの足に）した形態。「フルアーマー・クインリィ」とも呼ばれる。
拠点防衛形態とギガンティック形態を融合させたものといえるが、他の形態と同様にパーツ構成は固定されておらず、現場での柔軟な換装も可能としている。機体後部に球状のダイダロス・ユニットを装備することで、飛行を可能とさせている。発展プランとして、ウェポンカーゴにプロトタイプサイコガンダム の巨大なサイコミュバックパックを搭載することで、TR-6を完全にサイコガンダム化してしまうプランが存在する。
機動兵器としての最上クラスの性能を有し、拡張込みで対抗機のクィン・マンサを大きく上回る能力を備え、さらなる脅威への対抗として別形態への進化も想定されている。TR-6の柔軟な互換性を示すためのシンボル的な形態とも言われている。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
GUNDAM TR-6 [INLE]（型式番号：RX-124 / RX-124IL / ARZ-124INL）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］インレ形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] INLE FORM)」とも呼ばれる。TR-6の究極形態で、ファイバーIIとダンディライアンIIが合体した決戦仕様。クィンリィの上位形態でもあり、藤岡はクィンリィとの対比で「大王形態」とも表現している。
正確なスペックの数値は不明だが、巡航形態の全長は100メートルを超えるとされ、対比図（ラフ画稿）ではMS形態での頭頂高はサイコガンダム（40メートル）やクィン・マンサ（39.2メートル）の倍、全高はα・アジール（108.26メートル）を越えている。
本形態はMS・MA等の機動兵器の枠を越えた「戦略兵器」に分類され、「単機で敵陣に強行突入して制圧を可能とする弾道兵器」をコンセプトとする。強力すぎる戦力と費用対効果に加え、旧世紀における核兵器の抑止力に近い政治的な影響力をも有するため、戦争の趨勢を決する戦場以外での投入は極めて稀なケースとされる。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
TR計画はインレの開発を目的とする計画だったが、巨大なサイズと複雑なシステムのために単独での開発は困難と判断され、まずTR-1からTR-5の各機に分散してシステムの開発と運用試験を実施。それぞれ各機能や機構の実用性を検証し、得られた兵器システムを具体化することで完成にこぎ着けた。計画には運用母艦となるアスワン改や衛星軌道上の駐機ステーション「SSD（スターシップダウン）」、さらに強化人間専用機としてのサイコミュ搭載（サイコ・インレ）や、外惑星への侵攻を想定した巨大な惑星間航行ブースター（フリス）の開発も含まれていた。
当初インレのコアMSとして予定されていたのはRX-123 ガンダムTR-S［ヘイズル・フレア］であったが、TR-6に計画が移行して開発が複雑化した結果、TR計画の進行が遅延しグリプス戦役への投入自体も叶わなかった。レジオン会戦で証明されたインレの戦力から分かる通り、当初の計画のままRX-123を正式に開発・量産していた場合、“ティターンズの勝利は確実”だったと断言されている。また、投入がグリプス2攻防戦であるのならエゥーゴの勝利は覆っていたと言われている。
2機のコアMSは、それぞれファイバーII側が火器管制、ダンディライアンII側が操縦を担当する。テスト・カラー、ティターンズ・カラーおよびレジオン・カラーが確認できる。
各種形態
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
巡航形態
ファイバーIIに装備されている複合バインダーの下部メイン・バインダーを前方に展開して重量バランスを整え、機体への負荷を最小限に抑えるとともに、ダンディライアンIIに装備されているダイダロス・ユニットのミノフスキー・クラフトなどの併用により大気圏内での飛行を実現した形態。「モビル・フォートレス形態」とも呼ばれる。
射出形態
攻略目標地点到着後に、搭載機であるキハールIIを射出するために、複合防御バインダーを左右に展開してリニア・カタパルトとする形態。
大気圏離脱形態
ファイバーIIと同様に、大型ブースターを後部に装備して地上から打ち上げられる。
装備
外惑星進出用機器［フリス］
TR計画で予定されていたインレ強化計画のひとつで、後部に装備する木星圏進出用の超大型ブースター。巨大な3枚の「翼」を持ち、展開することで太陽風推進も可能とされる。
GUNDAM TR-6 [FIVER II]（型式番号：RX-124 / RX-124HS+LRX-007-2 / ARZ-124FV II / ARZ-124FV-2 / ARZ-124FV）
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
「ガンダムTR-6［アドバンスド・ウーンドウォート］ファイバーII形態 (GUNDAM TR-6 [ADVANCED WONDWART] FIVER II FORM)」とも呼ばれる。コアMSにTR-5［ファイバー］の運用データをもとに開発された［ファイバーII］ユニットを装着した形態。機種統合計画におけるメッサーラの後継機形態。また、インレの上半身を形成する。
「侵攻・制圧兵器システム (Invasion and subdue weapon system)」というカテゴリーが与えられており、超音速侵攻により敵地へと侵入し、圧倒的な火力と搭載機のキハールIIによる空間制圧能力によって敵地を制圧する。弾道兵器の利点（長射程、迎撃困難）を備えた機動兵器であり、MSを中心ユニットにすることで既存の弾道兵器の欠点である低い命中精度を克服している。単独で危険度の高い任務をおこなうため、複合バインダーによって極限まで防御力が高められている。各パーツはドラムフレームを介して蛇腹状の関節で接続されており、フレキシブルに可動する。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
MA形態で地上から打ち上げられ、弾道軌道で敵勢力圏へ突入して拠点上空に到達後、MS形態に変形して攻略をおこない、同時に搭載機による制圧なども実施する。MS形態では胴体部が反転して展開、ピグウィグ・キャノンIIを保持したコアMSが露出する形となる。MSの柔軟性を活かして目標をピンポイントに攻撃可能であり、損害を最小限に抑えた目的の達成が可能となる。弾道ミサイルと異なり再利用が可能であることも、本形態の有用性を担保している。
武装・装備
ハイパー・ロングレンジ・ビーム・キャノン（ビグウィグ・キャノンII）
本形態の主兵装。通称「ビグウィグ・キャノンII」。バイザックTR-2［ビグウィグ］のビーム・キャノンをさらに強化したもので、精密射撃の命中制度が向上し、MSで運用可能な火器として最大級の威力を有する。また携行を容易にするため、折り畳み機構が採用されている。MS形態ではコアMSの腕部で保持されることで広い視界を得るほか、射撃の精密度も向上する。本兵装のみの独立運用も可能。
インレ合体時にはダンディライアンIIのシールドを装着し、防御用の拡散ビーム砲を使用可能。腰部（ダンディライアンII側）に装着し、精密射撃時にはダンディライアンII側のコアMSが直接操作する。
複合バインダー
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
「複合防御バインダー」とも呼ばれる。両舷に装備され、ブースターだけでなく、武装やIフィールドも搭載する攻防一体の複合兵装。Iフィールド・ジェネレーターを中心に、上下2枚のメイン・バインダーと側面のサブ・バインダーで構成される。メイン・バインダーの前部には迎撃用の積極的防御兵装を内蔵し、球形の有線スプレッド・ビーム砲台や機関砲も搭載。上部メイン・バインダー後部には搭載機としてキハールIIを片側3機、計6機を搭載可能（イカロス・ユニット装備のヘイズルなど通常MSも可）。アームで懸架し、レールで前後に移動する。下部メイン・バインダー後部はメイン・ブースターとなっており、プロペラントタンクやスラスターを内蔵する。同様にスラスターを内蔵したサブ・バインダーも併せた3つのバインダーを可動させることで、高度な機動性と運動性を発揮する。
胴体ユニット
MA形態時の機首を構成し、半円状のメイン・フレームを介して複合バインダーを接続する。TRシリーズ共通新型ジェネレーターのほか、共通の冷却フィールド発生器を内蔵し、使用時に両側面に展開する。コアMSは大型のアームで両肩のフルドドIIのドラムフレームに接続し、本体下部に収納する。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
巨大な武器庫にもなっており、大中小のコンテナを多数搭載する。コンテナ内の各種武装を使用する際には、カバーが上方に展開する。また、オプションとしてEWACレドーム案、ミサイル・サイロ案、サイコミュ・システム案（後述）、その他「3号計画」などさまざまな新兵器搭載案が検討されるが、いずれもペーパー・プランに終わっている。
漫画『くろうさぎのみた夢』では、機首下部の大型ブレード・アンテナはサイコブレードのように他者が触れることで精神感応が起きている。
大型ブースター（インレのゆりかご）
作戦内容によっては、打ち上げの際に「インレのゆりかご」と呼ばれる球形の大型ブースターを後部に接続する。内部には大型の格納スペースを有し、兵員やMSを搭載して輸送・展開が可能。ホバリング・ユニットも兼ねており、滞空しつつ部隊の支援などをおこなうことも予定されている。大量の燃料を搭載しての長距離ミッションや惑星間航行も可能であり、その際は内部に居住スペースを設け、独立したバイオスフィアとしても機能する。大出力のジェネレーターを搭載しており、漫画『くろうさぎのみた夢』ではアリシアがこれをレジオンの建国に利用している。「アリシアの繭」と呼ばれる塔の最上部に設置され、居住スペースはアリシア専用の王宮に転用されており、建設中の新市街のシンボルにもなっている。
劇中での活躍
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
『ティターンズの旗のもとに』では、グリプス戦役末期にカール・マツバラ中尉が搭乗するガンダムTR-1［ヘイズル・アウスラ］をコアMSとして運用されている。
『くろうさぎのみた夢』の前日譚となる設定では、ティターンズがレジオンにもち込み、0088年のレジオン建国戦争でアリシアとオメガが搭乗するハイゼンスレイIIをコアMSとして運用され、敵対するジオンマーズの拠点を単機で攻略するなどの活躍を見せたとされる。本機によって火星を開拓し、レジオンに高い工業力をもたらしたあと、氷河基地で0091年にかけて改修・修理がおこなわれる。なお、ビグウィグ・キャノンIIは取り外され、監視衛星「エレノア」の主砲に転用される。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
『くろうさぎのみた夢』本編では、インレの上半身となることから「インレの翼」とも呼ばれるが、本形態自体が「インレ」あるいは「ガンダム・インレ」と呼ばれることも多い。反乱軍による本機の奪還を目的とする「輝ける星」作戦の最中に完成、再調整されたアリシアのクローン強化人間のひとりダイアナを生体ユニットとして起動するも、身内のいざこざにより浴びた返り血を見て暴走、水門を破壊しコンテナからミサイルを全方位発射するなどして敵味方かまわず攻撃する。ツキモリが搭乗するヘリオス・マリナーとの戦闘では多数のモビル・ビットを射出して、ビット同士の攻防戦を繰り広げる。有線スプレッド・ビーム砲台は有線クロー・アームに換装されており、これによってヘリオス・マリナーのコックピットを貫くが、直後にトリスタンのクローン強化人間であるホシマルのアーリー・ヘイズルがブレード・アンテナに触れることで、本機の制御を取り戻す。本機にはあらかじめTR計画の中心人物であるトリスタンを認識して起動するような仕掛けがほどこされていたのである。さらにホシマル自身が精神感応でダイアナを説得して本来の自分を取り戻させることで戦意を喪失、本機は奪還される。しかし、レジオンによる改修でダンディライアンIIに替わる下半身として陸上移動用のグラン・ユニットを装着されており、火星から出られない状態となっていた。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［インレ］
GUNDAM TR-6 [DANDELION II]（型式番号：RX-124 / RX-124+NRX-005-2 / ARZ-124DL-2）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］ダンディライアンII形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] DANDELION II FORM)」とも呼ばれる。コアMSにTR-4［ダンディライアン］と同様の大気圏突入モジュールを装備した形態。機種統合計画におけるバウンド・ドックの後継機形態であることが示唆されている（両矢印が引かれている）。また、機種統合計画後にガンダムTR-S［ラブスカトル］のコンセプトを引き継いで設計されているため、各部に共通するパーツが多く見受けられる。インレの下半身を形成する。
ダイダロス・ユニットに搭載されたミノフスキー・クラフトにより、おもに成層圏での活動を主眼とするが、大気圏内外の高速戦闘用の形態でもあり、AMBAC作動肢を兼ねる1対の大型クロー・アームを搭載し一撃離脱の格闘戦にも対応する。MA形態ではコアMSは内蔵されているが、MS形態ではユニット全体が中心から左右に割れ、コアMSとダイダロス・ユニットが姿を現す。コアMS（イラストではウーンドウォート・ラー）は右前腕部にコンポジット・シールド・ブースター、左腕にユニットの機首が変形したシールド（防御用の拡散ビーム砲を搭載）を装備、両肩のフルドドIIのサブ・アームでウィンチ・キャノンを保持している。
漫画『くろうさぎのみた夢』では、エゥーゴに接収されており、地球衛星軌道上のSSDでヴァルハラ博士のもと研究が続けられている。
GUNDAM TR-6 [PSYCHO INLE]（型式番号：RX-124 / RX-124IL/P）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］サイコ・インレ形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] PSYCHO INLE FORM)」とも呼ばれる。TR計画で予定されていた、インレにサイコミュを組み込んだ究極の兵器構想であるが、ペーパー・プランに終わっている。藤岡は「ティターンズの狂気を体現した醜悪な最終兵器計画」と評している。
インレの頭部に当たるユニット（ファイバーIIの胴体ユニット）の上部にサイコミュ搭載の外付けユニットを装着。その武装サイロにはビットやリフレクター・ビット、コンポジット・シールド・ブースターといったサイコミュ誘導兵器のほか、プラズマ・リーダー、巡航ミサイル、核弾頭やBC兵器といった大量破壊兵器などを搭載可能。インレの複雑な火器管制をサイコミュによる思考制御でおこなえるが、パイロットはニュータイプか強化人間に限られてしまうため、通常のパイロットにこだわるこれまでのコンペイトウ技術本部の方針とは反するコンセプトとなっている。
イラストではMS形態からファイバーIIの下部メイン・バインダーを反転させて端部に有線スプレッド・ビーム砲台を「手」のように固定、ダンディライアンIIのクロー・アームを「脚」のように展開しており、通常のインレと印象が異なる。塗装もほかの形態と異なり、濃紺とオレンジ・イエローを基調としているのが特徴的である。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［キハールII］
GUNDAM TR-6 [KEHAAR II / KEHHAR II / KHEAR II]（型式番号：RX-124 / RX-124KH / RX-124KH2  / ARZ-124KH2 / ARZ-124KH-2 / ARZ-124KH II）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］キハールII形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] KEHAAR II FORM)」とも呼ばれる。インレの護衛を目的とした形態。機種統合計画においてはアッシマーやキハール、バイアランといった大気圏内飛行MSの後継機に相当する。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［キハールII］
ウーンドウォートに飛行用強化装備である「キハールIIユニット」を装着。頭部カバーには僚機との通信用の大型アンテナを装備、MA形態では整流カウルの役割を担う。肩部飛行ユニットには熱核ジェットを内蔵、腕部の小型シールドはスプレッド・ビームを搭載する複合装備となっている。胸部の姿勢制御バインダーはMA形態でのAMBAC作動肢と増加装甲を兼ねる。コンポジット・シールド・ブースター1基を装備するが、代わりにガンダムMk-V（ニューディサイズ奪取前）のビーム・ライフルを携行することもある。なお、宇宙空間での運用も可能とする資料もあるが、漫画『ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では本機で宇宙には行けないとされ、火星の成層圏で熱核ジェットがエンジン・ストールする描写もある。
母艦となるインレにはコンパクトな円盤状のMA形態で搭載され、出撃後も目的地までこの形態で飛行し、MSを載せてサブフライトシステムとしても機能する。目的地上空では手足を展開した中間形態に変形、人型かつ空中戦も可能なバランスのよい形態とされる。拠点制圧時などでは近接戦闘に適したMS形態に変形、移動は主にホバーでおこなう。キハールIIユニットの塗装は濃紺を基調としたティターンズ制式採用カラーとインレ搭載機の黄色（アッシマーやキハールと共通）、そしてレジオン鹵獲仕様の赤の3種類がある。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［キハールII］
『くろうさぎのみた夢』では、レジオンのアリス親衛隊の専用機として6機が登場する。強化人間用のサイコミュを搭載している。
GUNDAM TR-6 [KEHAAR II] EWAC-MODE（型式番号：RX-124 / RX-124KH2E / ARZ-124KH2EW）
MA形態上部（MS形態背部）のブースト・ポッドを、レドーム型に換装した形態。「EWACキハールII」、または「強行偵察形態」とも呼ばれる。
斥候的役割を担い、インレに先行して偵察をおこなう。レドームはMA形態の空力特性に配慮した形状となっており、後方の小型の円形サブ・アンテナはボリノーク・サマーンのものと同系列のものが使用されている。僚機や監視衛星とサイコミュ・リンクすることにより、本機の偵察情報をリアルタイムで共有することが可能となっている。
GUNDAM TR-6 [ADVANCED KHEAR II]（型式番号：RX-124 / RX-124KH/AD / RX-124AKH II / ARZ-124AKH II）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］アドバンスド・キハールII形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] ADVANCED KEHAAR II FORM)」とも呼ばれる。クインリィの構成要素のひとつとなる強化形態。
キハールIIのMS/MA両形態に対応した「アドバンスドユニット」を装着する。両肩にウェポン・カーゴ2基、頭部にハイ・メガ・キャノン、スキッド状に展開するホバリングノズル付きの脚部ユニットを追加。クインリィ形態ではフライルーII・ラーの両側面にMA形態で2機が合体し、武器コンテナ、ブースター、ジェネレーター、AMBAC作動肢などを兼ねた巨大なバインダーとして機能する（無人でも本体側で制御可能）。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ギャプランII］
GUNDAM TR-6 [GAPLANT II]（型式番号：RX-124 / RX-124HR）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］フライルーII形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] HRAIROO II FORM)」とも呼ばれる、パーツ評価試験用の形態。『Re-Boot』の当初の設定では「ガンダム系量産機化」とされ、名称に反してバーザムの代替機であることが示唆されたが（両矢印線で結ばれている）、その後にバーザムIIが設定された。
ウーンドウォートにギャプランの腕部とアドバンスド・ヘイズルの脚部を接続、マルチ・コネクター・ポッドに換装して両側面にヘイズルのシールド・ブースターを装着。ガブスレイなどのフェダーイン・ライフルを携行する。連邦軍伝統のガンダムおよびジムに近い特性をもち、特化した機能はないものの過不足ない戦闘力を発揮する。テスト・カラーとティターンズ・カラーが確認されている。
GUNDAM TR-6 [HRAIROO II]（型式番号：RX-124 / RX-124HR/AD）
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ギャプランII］
機体レイアウトがギャプランTR-5［フライルー］と酷似していることから、その代替として名付けられた形態。ギャプランTR-5［アドバンスド・フライルー］と同様のパーツ構成であり、「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］アドバンスド・フライルーII形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] ADVANCED HRAIROO II FORM)」あるいは「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］アドバンスド・フライルー形態」とも呼ばれる。「対抗兵器」として、のちのΖプラスやデルタプラスなどΖガンダム系の後継機に対応しており、大気圏突入能力をもつこれらの機体に対して原型機のギャプランと同様に高高度で迎撃すると同時に、それらを凌駕する能力を付与された形態でもある。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ギャプランII］
頭部にハイ・メガ粒子砲、そこから後方に伸びる拡張装備用ラッチ上部にウェポン・カーゴ、大腿部にクラッカー・ホルダーを装備。ギャプランIIと同じくアドバンスド・ヘイズルの脚部（レジオン親衛隊による実際の運用時にはバーザムの脚部）を接続するが、腕部の代わりにコンポジット・シールド・ブースターを2基装備し、後部にウィング・ブースターを接続。高機動時の剛性を確保するため拡張装備用ラッチのフレームに半固定される。これにより、変形することなく射撃モードと格闘モードのふたつに変化することが可能となり、これらを使い分けることであらゆる戦局に対応する。頭部はブレード・アンテナを外したものとサイコブレードを装備したものが、塗装はテスト・カラーとレジオン・カラーが確認できる。
射撃モード (SHOOTING MODE)
「MS形態」とも呼ばれる。通常形態だが、3基の強力なビーム砲をもつことから射撃モード（形態）とも呼ばれる。いずれも長射程を誇っており、遠距離からの一方的な攻撃が可能である。
格闘モード (FIGHTING MODE)
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ギャプランII］
「MA形態」とも呼ばれる。腕部として装備されているコンポジット・シールド・ブースターのクローを展開することで、格闘戦に対応する形態。接続している脚部をパージして補助翼を展開する場合もある。人型を外れた、なかば航空機状の形態であり、機体各部に装備された複数のブースターの加速を利用してMAのような一撃離脱戦法をとる。
作中での活躍
漫画『くろうさぎのみた夢』では、0091年の火星での「輝ける星作戦」において反乱軍に奪取されたバケットホイールエクスカベーター型サイコガンダムMk-IIに対抗するため、アリシアの命令でグロリアが搭乗して単騎で出撃するが（後述の［フライルーII・ラー］であったともいわれる）、BUNNySおよび戦闘プログラムをインストールした敵機は巨体でありながら本機の攻撃をかわし切り、ウェポン・カーゴに搭載しているファンネルを射出するも掴まれて叩き落され、最後は大型のバケットホイールを叩きつけられて大破する。アリシアはリハイゼで多数の本機（最低でも11機、パイロットはアリシアのクローン）を率い、一斉射による飽和攻撃で敵機を沈黙させる。しかし直後に造反した監視衛星エレノアの砲撃に遭い、アリシアの盾となり全滅する。
GUNDAM TR-6 [HRAIROO II RAH]（型式番号：RX-124 / ARZ-124HR II）
フライルーIIの肩と脚にフルドドIIが2機合体した形態。クインリィ形態の中核ユニットとなる形態だが、単体の形態としては『A.O.Z Re-Boot』が初出。命名法則通り［フライルーII・ラーII］とも呼ばれる。また、「［フライルー・ラーII フルアーマー］形態」とも呼ばれる。
フルドドIIのドラムフレーム部分に各種の超重装備を追加装着することで、クインリィ形態やギガンティック形態などのサイコガンダム系巨大機動兵器に変化する。単体でも宇宙・空中・地上とあらゆる領域での高い戦闘力をもち、領域支配（エリア・ドミナンス）機に分類される。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ヘイズルII］
GUNDAM TR-6 [HAZEL II]（型式番号：RX-124 / RX-124HZ）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］ヘイズルII形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] HAZEL II FORM)」とも呼ばれる。ガンダムTR-1［ヘイズル改］および［ヘイズル・アウスラ］の代替となる形態。四肢を折り畳んだウーンドウォートにヘイズル改の四肢を接続し、ヘイズルと同様のビーム・ライフルとシールドを携行する。
これとは別に、ウーンドウォートのブースト・ポッドをマルチ・コネクター・ポッドに換装し、コンポジット・シールド・ブースターを左右1基ずつ接続した形態も［ヘイズルII］と呼ばれる。これは、ウーンドウォート自体がヘイズル素体（ヘイズル2号機あるいはアーリー・ヘイズル）の代替機にも位置付けられるからであり、本形態はヘイズル素体の背部にシールド・ブースター2基を装備した高機動形態の代替とも言えるが、ヘイズルの各形態の代替に位置づけられる仕様はすべて［ヘイズルII］と呼称される。キハールIIと同様のビーム・ライフルと小型シールドを携行する。また、MA形態にも変形可能。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ヘイズルII］
さらに、上記2形態を組み合わせた形態も［ヘイズルII］と呼ばれ、ヘイズル・アウスラの高機動形態の代替とされる。バーザム改と同様のビーム・ライフルとシールドを携行する。ヘイズル・アウスラと同様、胸部へのミサイル・ポッド装備や、バックパックのトライ・ブースター・ユニットへの換装などによって、第1種-第3種装備形態へと変化することが可能である。
ここに挙げた形態は一例であり、ヘイズルIIはヘイズルと同様に多数のバリエーションが存在する。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ハイザックII］
GUNDAM TR-6 [HI-ZACK II]（型式番号：RX-124 / RX-124BZ / ARZ-124HZ2）
「ガンダムTR-6［ウーンドウォート］バイザックII形態 (GUNDAM TR-6 [WONDWART] BY-ZACK II FORM)」とも呼ばれる。公国系量産機の代替後継機形態。「ハイザック2 (HI-ZACK2)」とも表記される。
ウーンドウォートにハイザックの腕部とマラサイの脚部を接続、背部ブースト・ポッドをマルチ・コネクター・ポッドに換装して両側面にフルドドIIのバインダー（ウィンチ・キャノンは旧型）を装着。アッシマーの大型ビーム・ライフルを携行する。公国系量産機に慣れたパイロット向けであり、ウーンドウォートをデチューンしたとも言えるロースペックな形態だが、一般兵でも扱いやすくなっている。テスト・カラーとレジオン・カラーが確認されている。なお、ハイザックの替わりにゼク・アインの腕部（第3種兵装、右肩シールドにクレイ・バズーカを懸架）を接続した形態（フルドドIIは装着しない、ティターンズ・カラー）も「ハイザックII」と呼ばれる。
本形態をはじめとする既存機のパーツを装着した形態は、総合性能は低下するものの機能が限定的であるがゆえに一般のパイロットにも操縦しやすく、機種転換も容易であるという利点がある。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［バーザムII］
GUNDAM TR-6 [BARZAM II]（型式番号：RX-124 / ARZ-124 / ARZ-154BZ2）
『Re-Boot』で新規に設定された、連邦系量産機の代替後継機形態。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［バーザムII］
ジム系をはじめ、ヘイズル・アウスラやバーザムといった連邦系量産MSの代替後継機として用意される。頭部はバーザムのような大型のブレード・アンテナをもつもの（ツイン・アイ）に換装される。胴体部にはグランユニット用である装甲ユニットが標準装備され、左右にミサイル・ランチャー、中央に防御用スプレッド・ビームを搭載する。腰部ドラムフレームには、バーザムと同様にプリムローズIIの飛行補助用パーツとなるウィング・バインダーを装着。四肢は、TR計画仕様（ティターンズ・カラー）ではヘイズル・アウスラのものが装着される予定だったが、レジオンで実戦配備された本形態では火星の工業プラントで増産されたバーザムのものが装着されている（ただし、レジオンと同仕様でテスト・カラーの本形態も確認できる）。機能的には同等であり、大きな差異はない。また、レジオン仕様は火星の監視衛星「エレノア」とのサイコミュ・リンクを構築する「エレノア・サテライト・リンク・システム」が搭載されており、情報や攻撃といった支援を受けることが可能となる。通信時にはブレード・アンテナがのちのユニコーンガンダムのように左右に展開してガンダムタイプとなり、敵だけでなく味方にも大きな心理的影響を与える。
武装は、TR計画仕様ではコンポジット・シールド・ブースター（ショート・バレル）に連邦軍汎用のハイパー・バズーカを接続したもの、レジオン仕様はバーザムのビーム・ライフルとグレネード・ランチャーを接続したものを右前腕部に装備する。また、レジオン仕様は背部にヘイズルのシールド・ブースターを（進行方向と逆に）装備することもある。両仕様とも、大腿部にクラッカー・ホルダーを装備する。
漫画『くろうさぎのみた夢』では、パイプライン事故の際にアリス親衛隊のダイアナを救う手柄を立て（たとされ）、特務隊に昇格したウェンディに特別に下賜されたウーンドウォート（もとはダイアナ機）に装着される。これは暗躍するジオンマーズに対するプロパガンダや、レジオン国民の戦意高揚の意味も大きいとされる。国民を背負う意味を込めて、ウーンドウォート本体も火星を象徴する赤に再塗装されている。火星の工業プラントを防衛するバーザム部隊の隊長機として、グランユニットを装備したグランバーザムIIとして出撃。ジオンマーズはミノフスキー粒子を使った砂嵐で撹乱するが、エレノアとリンクを接続して敵機の位置を把握し形勢逆転する。
ガンダムTR-6 ガンダムTR-6［ジムII］
『Re-Boot』で設定された形態（形式番号：RX-124）。命名法則上唯一、形態名が既存機の名称と重複する。
ジム・コマンド系の腕部と、ジム改系の脚部を接続。ジム・カスタムのジム・ライフルと、ジム改のシールドを携行する。テスト・カラーのみ確認されているが、ほかの形態と異なりソール部とシールドが赤で塗装されている。
ガンダムTR-6 ウーンドウォート建機形態
災害現場における現地改修仕様。漫画『くろうさぎのみた夢』では、パイプライン事故現場に駆けつけた2機のキハールIIのうち、ダイアナ機がバルブを閉めようとするが、漏れ出すガスによって装甲が凍結したため装備をパージしてウーンドウォートとなる。バルブを閉めることに成功するが、ガスの逆流によりパイプ自体が破裂しローザックが破片の下敷きになったため、「BUNNyS」によってリバウンド・ドックから脱落した大型クレーンを左腕部に装着、接地面積を増やすためローザックから膝から下を借りて装着し、破片の除去に成功する。この形態は命名法則上「リバウンド・ドックII」と仮称される。
一方、シンシア機は逃亡するノン－ブラビからテール・ドリルを奪い尾部に装着し、武器に転用している。『A.O.Z Re-Boot』では、これらすべてのパーツを装着した状態が描かれ、「ウーンドウォート建機形態」とされた。このように現地改修によるパーツの組み合わせは無限大であり、あらゆる局面に対応可能である。
ジョーン・オブ・イングランド (シチリア王妃)
ジョーン・オブ・イングランド（Joan of England, 1165年10月 - 1199年9月4日）は、シチリア王グリエルモ2世の王妃、後にトゥールーズ伯レーモン6世の妃。イングランド王ヘンリー2世と王妃アリエノール・ダキテーヌの三女。イタリア語名はジョヴァンナ・ディンギルテッラ（Giovanna d'Inghilterra）、フランス語名はジャンヌ・ダングルテール（Jeanne d'Angleterre）。
異父姉にマリー、アリックス、同父母の兄弟姉妹では兄にウィリアム、若ヘンリー王、リチャード1世、ジェフリー、弟にジョン、姉にマティルダ、エレノアがいる。
ジョーン・オブ・イングランド (シチリア王妃) 生涯
アンジューで生まれ、母の宮廷のあるウィンチェスターやポワチエで育つ。1176年、シチリア王グリエルモ2世が大使を派遣し、ジョーンとの結婚を申し出た。婚約は同年5月に整い、8月にはノーリッジ司教、サリー伯爵ハメリン・ド・ワーレンらに付き添われてシチリアへ出発した。ジョーンの兄2人、若ヘンリーはルーアンからポワチエ、その後をリチャードが引き継ぎポワチエからサン＝ジルまで妹を護衛した。サン＝ジルではシチリア王の代理人であるカプア大司教アルフォンソ、シラクサ司教リチャード・パーマーらと、彼女の随行員が面会した。
危険の多い航海の後、1177年2月に無事シチリアへ到着し、パレルモ大聖堂で結婚式と戴冠式が挙行された。2人の間には1181年に長男ボエモンドが生まれるが夭折し、後に子は生まれなかった。
1189年にグリエルモ2世が亡くなると、ジョーンは新王タンクレーディに捕らえられた。1190年、ジョーンの兄リチャード1世が第3回十字軍総司令官として、聖地への途上イタリアへ上陸、妹の監禁を知った彼はジョーンの身柄と彼女の持参金を返すようタンクレーディに要求した。タンクレーディがこれらの要求に対して渋る様子をみせると、リチャード1世は武力を行使し、バニャラ城の支配権を奪った。それから彼は一冬をイタリアで過ごし、メッシーナの町を征服した。たまりかねたタンクレーディは要求を飲みジョーンを解放した。
ジョーン・オブ・イングランド (シチリア王妃) 生涯
春を迎えた1191年3月、リチャード1世の婚約者のナバラ王女ベレンガリアを連れて母アリエノールがメッシーナへ到着、ジョーンは母からベレンガリアの後見を託され、聖地での結婚を決めた兄にベレンガリアと一緒に連れられメッシーナを出航した。ところが2日すると艦隊はひどい嵐に見舞われ、ジョーンとベレンガリアの乗船する船も破壊された。リチャード1世は被害もなくクレタ島へたどりついたが、2人は近くのキプロス島へ流されてしまった上、キプロスの独裁者で太守のイサキオス・コムネノスに船ごと拿捕され身柄は無事だったが、リチャード1世の軍資金もろとも捕らえられてしまった。リチャード1世は2人の引渡しを丁重に要請したが拒否されたため、イサキオスを追跡し捕らえた。キプロスを占領したリチャード1世は同地リマソルでベレンガリアと結婚し、次にキプロスを出航してジョーンとベレンガリアも同行、一行はアッコンへ到着した。
ジョーン・オブ・イングランド (シチリア王妃) 生涯
ジョーンはリチャード1世のお気に入りの妹だった。宗教的偏見や敬虔さからも自由であった彼はムスリム（イスラム教徒）のサラディンとの停戦交渉中に、サラディンの弟アル＝アーディルと当時未亡人であったジョーンを結婚させ、2人をエルサレムの共同統治者にしようと考えた。しかし、ジョーンがイスラム教徒との結婚を激怒して拒み、検討はしてみたアル＝アーディルもキリスト教徒との結婚を拒絶したため、この計画は実現しなかった。あまりに大胆な提案にサラディンも呆れたとも伝わる。同じ十字軍に途中まで参加したフランス王フィリップ2世は、当時最初の王妃イザベル・ド・エノーを亡くしており、シチリア滞在中に対面したジョーンと再婚したいと考えたようだが、これも実現しなかった。
1192年に兄に先立ちベレンガリアと共にローマへ出航、ジェノヴァ、マルセイユ、サン＝ジルなどを転々として1193年にポワトゥーへ戻った。それから3年後の1196年、兄の対フランス政策の一環で南フランスのトゥールーズ伯レーモン6世と結婚、持参金としてクエルシーとアジュネがレーモン6世にもたらされた。ジョーンは翌1197年にトゥールーズ伯レーモン7世となる息子を出産した。
ジョーン・オブ・イングランド (シチリア王妃) 生涯
レーモン6世にとってこの結婚は3度目であり、ジョーンの持参金めあて以外の何物でもなかった。またレーモン6世自身が統治能力に欠け、支配下の領主たちと始終いざこざを起こしていた。1199年、第3子を妊娠中のジョーンは、サン＝フェリックス・ド・カラマンの領主が起こした暴動に、夫の不在時に直面した。彼女は敵の城の攻略を命じるが、裏切りにあい劣勢となった。生命の危機から逃れるため、夫の助けがまったくあてにならないと考えたジョーンは北へ向かい、兄の保護を求めたが、リチャード1世はシャリュ城攻略中の傷がもとで既に死亡していた。ジョーンは領土を巡回中の母アリエノールと再会、悲しみと疲労で憔悴しきった娘を静養させるべく、アリエノールはジョーンをフォントヴロー修道院へと連れて行った。だがジョーンは回復せず、次第に衰弱していった。彼女は出産後に息絶え、死の床で修道女として出家した。彼女の産み落とした赤子（男児だった）は、洗礼を与えられた後に短い生を終えた（リチャードという名がつけられた）。ジョーンはフォントヴロー修道院へ葬られた。50年後、彼女の長男レーモン7世は母の隣に埋葬された。
ジョーン・オブ・イングランド (シチリア王妃) 子女
最初の夫グリエルモ2世との間に1男を儲けた。
2度目の夫レーモン6世との間に2男を儲けた。
堀越知恵
堀越 知恵（ほりこし ちえ、1984年5月13日 - ）は、日本の女性声優。愛知県出身。
堀越知恵 人物
メディアフォース（ - 2009年3月）、賢プロダクションに所属していた。
趣味は映画鑑賞、ドラム演奏、カラオケ。特技は料理。
資格は情報処理検定3級、書道硬筆、毛筆5段、珠算検定3級、コンピュータ利用技術検定3級。
堀越知恵 出演
2005年
パタリロ西遊記!
2007年
月面兎兵器ミーナ（美南葱・葉月ミーナ、エール星人、おばちゃん）
MOONLIGHT MILE 2ndシーズン -Touch down-（バーバラ）
2008年
バトルスピリッツ 少年突破バシン（女性）
ロビーとケロビー（キャスター）
2011年
テレビまんが 昭和物語
2014年
銀の匙 Silver Spoon（松沢）
曇天に笑う（上林）
2015年
うしおととら（TV局アナ）
プラスティック・メモリーズ（第2TS課長、映画（女））
2016年
僕だけがいない街
2017年
CHAOS;CHILD（女A）
賭ケグルイ（女性教師）
ボールルームへようこそ（アナウンサー）
2018年
ルパン三世 PART5（クロエ・カザール）
タテガミオオカミ
タテガミオオカミ（鬣狼、学名：Chrysocyon brachyurus）は、食肉目イヌ科タテガミオオカミ属に分類される食肉類。本種のみでタテガミオオカミ属を構成する（単型）。
タテガミオオカミ 分布
アルゼンチン北部、パラグアイ、ブラジル中部および東部、ボリビア東部。絶滅危惧種に指定されている。
タテガミオオカミ 形態
頭胴長（体長）122.5 - 132センチメートル。尾長27.5 - 45センチメートル。肩高72 - 90センチメートル。体重20 - 23キログラム。南アメリカ大陸に分布するイヌ科の構成種では、最大種。頚部背面の体毛が伸長して、鬣状になる。背面の毛衣は赤褐色。吻や鬣・四肢の毛衣は黒く、耳介内側や喉、尾先端の毛衣は白い。
耳介は大型で、耳長16.8センチメートル。上顎の門歯や第4小臼歯（裂肉歯）は小型で、犬歯は細長い。四肢は長く、丈の長い茂みの中を歩くのに適している。第3指と第4指の指球が、基部で癒合する。
出産直後の幼獣は、体重340 - 430グラム。幼獣は全身が黒く、尾の先端は白い。生後約70日で、淡赤褐色になる。
タテガミオオカミ 分類
2013年に発表されたミトコンドリアDNAのシトクロムb・COII遺伝子を用いた分子系統推定では、絶滅種フォークランドオオカミを含むDusicyon属は本属と単系統群を形成するという解析結果が得られている。
タテガミオオカミ 生態
草原や低木林・開けた森林・氾濫原を含む湿地などに生息する。夜行性か、薄明薄暮性。平均27平方キロメートルの恒久的な行動圏内で生活し、ペアで行動圏を共有する。一定の場所に糞や尿をして、縄張りを主張する。単独で生活して繁殖期はペアで生活すると考えられてきたが、グルーミング・遊び・狩りなどもペアで行い、狩りが成功した際には他のペアなどを呼び寄せる群れの行動も見られる。同側の四肢を一緒に動かして、移動する（側対歩）。
天敵としてジャガー、ピューマがいる。
食性は雑食で、齧歯類・アルマジロ類・ウサギ類などの哺乳類、鳥類、爬虫類、魚類、昆虫、果実などを食べる。このうち小型哺乳類と果実が、食性を占める割合が大きい。一例としてブラジル中部での105個の糞の内容物調査では、確認できたものでは動物質が53.3 %、植物質が46.7 %で含まれていたという報告例がある。詳細な内訳はウルフアップルの果実が25.7 %、齧歯類が22 %、鳥類が13.8 %、イネ科やカヤツリグサ科といった草本が11.8 %、アルマジロ類とマンゴーなどの果実がそれぞれ9.2 %ずつとなっており、ウルフアップルの果実・齧歯類・鳥類の3つだけで確認できた内容物の61.5 %もの割合を占めていた。ウルフアップルの果実は、本種の内部寄生虫に対して効果があると考えられている。聴覚を使って、獲物を探す。獲物は、跳躍して捕える。
タテガミオオカミ 生態
歯と顎がかなり弱くて小型の動物に限定されると考えられてきたが、2頭によるパンパスジカの捕食や家畜を襲うという被害が報告されている。果物では、バナナ、グアバ、サトウキビなどを食べる。食べきれない餌は、土に埋める貯食行動で保存する。
繁殖形態は胎生。8 - 10月に交尾を行う。妊娠期間は62 - 66日。1回に2 - 5頭の幼獣を産む。授乳期間は15週間。飼育下の観察例では、父親が幼獣に獲物を吐き戻して与えた例がある。幼獣は生後9日で開眼する。生後1年で性成熟するが、交尾を行うのは生後2年以降になってからとされる。飼育下での寿命は12 - 15年。
タテガミオオカミ 人間との関係
民話では、ニワトリを睨んだだけで殺すことができる動物とされる。体の部位や糞などが薬用に、眼がお守りになると信じられていることもある。
家禽・ヒツジやブタの幼獣を食害する害獣とみなされている。公園でゴミを漁る行動も見られる。サトウキビ畑を荒らすという話もある。
農地開発による生息地の破壊および分断化、交通事故、スポーツハンティングや薬用の狩猟・飼育用の採集、害獣としての駆除、イヌによる直接的被害や感染症の伝搬・競合などにより生息数は減少している。ウルグアイでは1990年の捕獲例から発見例がなく、絶滅したと考えられている。2005年における生息数は、23,600頭以下（ブラジル21,746頭、パラグアイ830頭、アルゼンチン660頭）と推定されている。
1975年のワシントン条約発効時から、ワシントン条約附属書IIに掲載されている。
日本ではクリュソキュオン・ブラキュウルス（タテガミオオカミ）として、特定動物に指定されている。
本種はチーターにも匹敵する脚力の持ち主だと言われるが、短距離を走った後、いちいち立ち止まって安全確認をする習性があり、それを人間に突かれて殺されてきたという。
ロレンツォ・ロット
ロレンツォ・ロット（Lorenzo Lotto、1480年頃 - 1556年/1557年）はルネサンス期のイタリアの画家。宗教画を残すほか、肖像画家としても活躍した。ヴェネツィア出身。
ロレンツォ・ロット 略歴
ベルガモ出身の両親のもとヴェネツィアで生まれた。修行時代のことはほとんど知られていないが、その作風からヴェネツィア派の画家、ジョヴァンニ・ベッリーニかアルヴィーゼ・ヴィヴァリーニの工房で学んだと推定されている。1503年にトレヴィーゾに移り、トレヴィーゾの司教、Bernarda de’Rossiの後援を受けた。その後レカナーティのサン・ドメニコ教会の祭壇画を制作した後、1508年から1511年の間はローマで働き、ロンバルディアの画家、ブラマンティーノ(Bramantino)やガウデンツィオ・フェラーリ(Gaudenzio Ferrari)とともにバチカン宮殿のユリウス2世の住居の壁画を描いたがこの作品は、後にラファエロによって別の作品が描かれて残されていない。
その後も、活動場所をしばしば変えていて、アンコーナなどで働いた後、1513年から1525年にベルガモで活動し、1525年からはヴェネツィアに滞在することも多かったが、トレヴィーゾやベルガモ、マルケ地方に旅した。ヴェネツィアの建築家、彫刻家のヤーコポ・サンソヴィーノの友人で、サンソヴィーノはロットを経済的に援助し、顧客を紹介した。1552年にロレートの修道院で暮らし1556年にそこで没した。
祭壇画や優れて肖像画を残したが、没後忘れられた存在となり、再評価されたのは19世紀になってからであった。
スペリオル (ウィスコンシン州)
スペリオル（Superior）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の都市。ダグラス郡の郡庁所在地である。人口は2万6751人（2020年）。スペリオル湖の港湾都市でありセントルイス川対岸のミネソタ州ダルースとともに都市圏を形成している。市の南にはスペリオル町およびスペリオル村が隣接している。
スペリオル港はダルース港と同じ湾を共有しており、これら2つの港をあわせてTwin Ports（双子の港）と呼ばれている。この「双子の港」はメサビ鉄山をはじめとするミネソタ州北東部の鉄山で産出される鉄鉱石の積出港であり、五大湖・セントローレンス水路の起点となっている、同水路上で最も重要な港湾のひとつである。
スペリオル (ウィスコンシン州) 歴史
ヨーロッパ人が入植する何千年も前にこの周辺に住んでいたネイティブ・アメリカンたちは、マウンド・ビルダー (Mound Builder) と呼ばれる、塚を築いての土葬を行う種族であった。また、彼らは周辺の山で銅の採掘を行い、武器・道具・装飾品などの青銅器も作っていた。これらの青銅器は彼らが葬られた塚から出土された。文明水準の高かったこの種族は最終氷期が終わった直後にスペリオル湖岸のこの一帯に住み着くようになった。
スペリオル (ウィスコンシン州) 歴史
この一帯に初めてヨーロッパ人が足を踏み入れたのは1618年のことであった。フランスの地理学者サミュエル・ド・シャンプランの航海調査員だったスティーブン・ブルール (Stephen Brule) はスペリオル湖の南岸を航行し、この地のオジブワ族に出会った。ケベックに帰還すると、ブルールはこの地から持ち帰った銅のサンプルとともに、この地の土産話を聞かせた。1632年に発表されたシャンプランの地図には、ラック・スペリオル・ド・トレーシー (Lac Superior de Tracy) と記されたスペリオル湖とフォンデュラク (Fond du Lac) と記されたスペリオル湖南岸の地が載っていた。1692年、ハドソン湾会社はセントルイス川の対岸、ダルース側にネイティブ・アメリカンとの毛皮の取引を行うための取引所を開設した。またその頃、この入植地に訪れた白人の使節団は文明をもたらした。
その後100年近くは毛皮の取引所が増設されることはなかった。この地域で2番目となる取引所は1787年に開設されたもので、これはスペリオル側に建てられた。1800年にこの取引所は消失してしまったが、すぐにドイツ移民のヨハン・ヤコブ・アストル (John Jacob Astor) の毛皮会社の取引所がダルース側に建てられた。
スペリオル (ウィスコンシン州) 歴史
またこの一帯は水上交通の要衝であった。スペリオル湖に流れ込む川とミシシッピ川の支流とがウィスコンシン州ソロンスプリングス (Solon Springs) 付近の分水嶺での短い連水陸送で連絡できたからである。この交通路はウィスコンシンの毛皮取引商にもよく使われた。特にフランスとフォックス・インディアンの戦いの最中には、南からの陸路が戦争のために通行不能であったため、この北回りの水路は貴重な交通路であった。
しかしやがて毛皮の取引は下火となり、この一帯の入植地はいったんは寂れた。しかし1850年代に入るとこの一帯で銅の鉱業が興り、この地は再び活気を取り戻した。スペリオル湖東端のオンタリオ州・ミシガン州にまたがる国境の町スーセントマリーの運河に閘門が完成し、スペリオル湖とヒューロン湖・ミシガン湖、さらに下流のエリー湖・オンタリオ湖・セントローレンス川をつなぐ水上交通路が完成した。さらにスペリオル湖と太平洋を結ぶ大陸横断鉄道の計画もなされ、後にノーザン・パシフィック鉄道として実現された。1854年にはスペリオルはウィスコンシン州の正式な市になった。1857年にアメリカ合衆国全土を襲った経済不況によって再び寂れるが、1860年代後半に入るとミネソタ州側のアイアン・レンジで鉄鉱石の鉱業が興り、スペリオルはすでに港湾都市としての地位を確立していたダルースと共に水上・陸上交通のハブとして発展していくようになった。
スペリオル (ウィスコンシン州) 地理
スペリオルは北緯46度42分25秒 西経92度5分7秒﻿ / ﻿北緯46.70694度 西経92.08528度﻿ / 46.70694; -92.08528に位置している。ミネソタ州ダルースとはセントルイス川を挟んで対岸に位置している。セントルイス川はミネソタ州の川であるが、ダルース・スペリオル付近ではウィスコンシン州との州境線になっている。このセントルイス川にはダルースとスペリオルを結ぶ橋が2本かかっている。
セントルイス川の河口にはミネソタ・ポイントという砂州が形成されている。この砂州は淡水にできたものとしては世界最長の長さである。砂州上はすべてミネソタ州の州域になっている。内側の湾にはダルース港とスペリオル港がそれぞれ両岸に向かい合うように造られている。
アメリカ合衆国統計局によると、スペリオル市は総面積143.6km² (55.4mi²) である。そのうち95.7km² (36.9mi²) が陸地で47.9km² (18.5mi²) が水域である。総面積の33.36%が水域となっている。市街地は東西方向、南北方向ともに3km程度の範囲内に収まっている。
スペリオル (ウィスコンシン州) 経済
スペリオル港はダルース港とともに五大湖・セントローレンス水路で最も重要な港のひとつである。この2つの港にはアメリカ合衆国内のみならず、国外からも船舶が来航する。主な取扱貨物はメサビ鉄山をはじめとするミネソタ州北東部の鉄山で産出された鉄鉱石であり、その他に穀物なども取り扱う。ダルース港・スペリオル港は20世紀の前半から中盤にかけては栄えたが、1970年代頃から地位は低下していった。しかし近年中華人民共和国での鉄鋼需要が高まると同国への輸出貨物（主にタコナイト）が増加し、港は再び息を吹き返した。2004年、ダルース港とスペリオル港をあわせた総貨物取扱量は4,140万トンで、これは1979年以来最大であった。
地元の企業としては、ポリ塩化ビニルを主に生産する化学工業のフェンテック (Fen-Tech, )、プラスチックフィルムを生産するチャーター・フィルムズ (Charter Films)、剪断機やかきざおを製造するジェネシス・アタッチメンツ (Genesis Attachments)、自動車用オイルや潤滑油を生産するアムズオイル (AMSOIL) などがある。
スペリオル (ウィスコンシン州) 教育
スペリオルの中心部にキャンパスを構えるウィスコンシン大学スペリオル校は州立大学ではあるが、学生数約2,800人（うち学部生約2,500人）の小規模なリベラル・アーツ・カレッジである。もとはスペリオル・ノーマル・スクール (Superior Normal School) という教員養成機関として1893年に創立された。1971年、州都マディソンに本部を置くウィスコンシン大学システムに正式に加わり、大学名も現在のウィスコンシン大学スペリオル校に改められた。同校のスポーツチーム、イエロージャケッツ (Yellowjackets) はNCAAのディビジョンIII（日本の体育会の第三部に相当）に所属している。
ウィスコンシン・インディアンヘッド工科大学 (Wisconsin Indianhead Technical College, WITC) は産学共同で技能開発と技術教育に重きを置く2年制の大学である。同校はスペリオルのほかにも州内数カ所にキャンパスを置いている。40人の常勤講師を抱える同校には毎年2,200人の学生が入学する。
スペリオル (ウィスコンシン州) 教育
このほか、対岸のダルースにはミネソタ大学システムに属する州立総合大学であるミネソタ大学ダルース校やカトリック系の中規模私立大学であるセントスコラスティカ大学 (College of St. Scholastica) がキャンパスを構えている。
スペリオルのK-12課程は主にスペリオル学区内およびメープル学区内の公立学校によって支えられている。スペリオル学区は小学校6校、中学校1校、高校1校を有し、5,000人の児童・生徒を抱えている。小学校2校、中学校1校、高校1校を有するメープル学区の公立学校では1,400人の児童・生徒が学んでいる。このほか、ダグラス郡内にはカトリック系の私立学校1校とプロテスタント系の学校2校がある。