hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
蔚珍飛行場 歴史
2001年7月には「蔚珍空港建設事業実施計画」が告示された。この計画では基本計画同様、滑走路は1600m×45mとされた。蔚珍出身の国会議員である金光元は、全国最小のミニ空港として設計されている、と計画を批判し、1600mの滑走路長では定員70人以下の小型機を新規に導入する必要があり、経済的な理由から航空会社が就航を躊躇するとして、滑走路長を2000mに延長するよう要求した。また航空会社の専門家は、予定されている蔚珍空港の滑走路はほぼ南北方向を向いており、東海岸で観測される東西方向に吹く強風が横風となることから、できるだけ滑走路長を長くしておくことが望ましい、と指摘した。こういった指摘に対し、空港の設計者は、国内航空会社2社が保有するフォッカー 100やボーイング737-500といった機種の就航が可能となるよう設計されており、横風についても考慮されている、と反論した。金光元は有事の際の軍事利用のほか、蔚珍郡の北西に位置し、カジノを軸に観光開発が進められていた江原道の太白地域と連携した観光も可能だとして、その後も滑走路延長が必要とする立場を維持し、2001年11月の建設交通委員会では「滑走路長を2000mとして、就航機種を拡大することが望ましい」と主張した。これに対し林寅澤建設交通部長官は「予算当局と協議しながら滑走路長を1800mまで拡張する方案を推進する」と答弁した。2002年12月には実施計画が変更され、滑走路が1800m×45mに変更された一方で、施行期間も2004年までと1年延長された。
蔚珍飛行場 歴史
蔚珍空港の建設が進められる一方で、韓国では全国各地の自治体が軽飛行場の建設を構想し、2000年から2001年までの間に国に対して行われた軽飛行場の建設や建設支援の要望は計15箇所に及んだ。中でも金光元が蔚珍拡張の根拠に挙げた江原道の太白地域では、太白市が独自に1500mの滑走路2本を備えた飛行場の建設を計画していた。建設交通部はこれら各地の飛行場開発の妥当性調査を一括して実施し、2003年に調査報告を受けた後も、報告に基づいて飛行場開発を推進する方針を維持していた。
蔚珍飛行場 歴史
蔚珍空港の建設が進み、新規の空港開発計画も出る一方で、既設の地方空港の状況は悪化していた。蔚珍空港の周辺地域では、2001年5月には大邱空港で、2002年6月には浦項空港で、2002年12月には醴泉空港で新旅客施設が完成し、各空港の旅客処理能力は増大したが、利用客数は逆に減少していった。中でも蔚珍空港と同じ慶尚北道北部に位置する醴泉空港の状況は深刻であった。醴泉空港では1997年、利用客の増加に対応するためとして新旅客施設の整備計画が発表され、386億ウォンを投じて施設の建設が進められた。しかし、利用客数は整備計画が発表された1997年の39万人を頂点に、以降は減少を続け、施設完成前年の2001年には年間8万6千人にまで落ち込んでいた。2001年12月に郡内を通る中央高速道路が全通すると利用客はさらに減少、唯一運航されていたソウル便は2002年7月に運休となった。空港閉鎖回避のため建設交通部が誘致に動き、2002年8月にアシアナ航空が済州線の運航を開始した。醴泉空港の新旅客施設が完成したのはこうした状況下のことであった。しかし済州線も利用が低迷、運休と再開を繰り返していたが、2003年11月、翌年5月までの予定で運休となった。このような他交通機関との競合に加え、景気の低迷も影響し、全国の地方空港で利用客が減少、2003年の利用実績は予測値比で30%減となった。
蔚珍飛行場 歴史
2004年、建設交通部は4月の韓国高速鉄道開業を前に、空港開発の縮小に方針を転換し始めた。既設空港の利用者減少による空港会計の悪化により、進行中の新空港開発事業も再調整が避けられないとして、蔚珍空港の完工時期を2005年に修正したほか、務安・金堤の各空港も計画が修正された。また一括検討していた全国の軽飛行場建設計画についても、航空需要が見込めないとして白紙に戻す方針を示した。特に蔚珍空港は、本来ならば完工を予定していたこの年においても就航を希望する航空会社はなく、建設交通部は蔚珍空港や、路線が運休中の醴泉空港などに軽飛行機を就航させて活用を図るとしていた。しかし2004年5月、醴泉空港では運休中だった済州線がそのまま廃止となり、新旅客施設は実質的には1年未満の使用で空港が閉鎖されることになった。近隣の空港がこのような結果に終わったため、蔚珍空港も同様の結果となるのではないかという懸念が広がった。
蔚珍飛行場 歴史
さらに2004年6月には、監査院が蔚珍空港には経済的妥当性はないとして、事業規模と開港時期を再検討するよう建設交通部に勧告した。監査院の指摘によれば、当初の妥当性分析では蔚珍空港から63km - 98kmも離れている英陽郡や奉化郡が空港の影響範囲に入れられており、適正な条件で再算出すると蔚珍空港には経済的妥当性はないという。この指摘に地元は反発、蔚珍郡は「2005蔚珍世界親環境農業エキスポ」の開催を理由に早期開港を主張し、蔚珍郡議会も「蔚珍空港早期開港促求決議文」を採択して、年内の開港を要求した。しかし建設交通部は完工時期を延長する方針を発表し、この年に予定されていたレーダー施設設置工事が延期された。
蔚珍飛行場 歴史
就航の見込みが立たない限りは開港できないことから、このころから慶尚北道は就航路線の確保に向けて模索を始めた。しかし大手2社は韓国高速鉄道開業に伴い既設路線で減便を強いられており、保有する機材も需要に比して過大で、赤字が必至の地方路線への新規就航は考えにくい状況にあった。高速鉄道開業後のこうした状況を見越し、慶尚北道は、小型航空機による路線網を構築し、蔚珍の他、醴泉、浦項など道内各空港の活用を図る案の検討を以前から行っていた。同じ時期に済州道では、大手2社による寡占状態が航空運賃の高止まりを招き、済州島への観光客増加の妨げになっているという問題意識から、済州道と民間の共同で新航空会社を設立する方案が推進されていた。この動きにも影響され、慶尚北道でも2004年6月、監査院の勧告発表と前後して「小型航空機を利用する地域航空路線網構築に関する建議案」が道議会に提出され、7月の本会議で可決された。2005年4月には、民間のコンサルティング会社が道の構想に沿った形で地域航空会社の設立を提案したが、同社は後に構想を変更し、慶尚北道道内の空港の活用を図る、という当初の目的は実現されなかった。
蔚珍飛行場 歴史
一方、済州道が推進していた新航空会社は2005年1月に「済州エアー」の名称で設立に至り（後に「チェジュ航空」に改名）、また2005年8月には韓星航空が最初の路線の運航を開始、これを契機として韓国でも航空会社の選択肢が広がり始めていた。慶尚北道はこれらの2社にも接近し、2005年8月のチェジュ航空の免許交付に伴う報道では2008年の金浦-蔚珍運航開始が報じられたほか、2006年4月にも建設交通部関係者の発言として同社が蔚珍への就航を検討していると伝えられたが、こちらも実現することはなかった。
蔚珍飛行場 歴史
路線確保の見通しが立たない中、建設交通部は2007年4月、「蔚珍空港開発基本計画」の変更を告示し、事業期間を1996年から2008年までの13年間とした上で、施設規模についても変更を行った。変更の多くは空港開発中長期計画や実施計画を通じて公表済みの内容を基本計画に反映したものに過ぎなかったが、新聞各紙やテレビニュースなどは「蔚珍空港来年末開港」といった表題で計画の変更を大きく報じた。これに対し建設交通部は報道資料を出し、事業の推進は政府の財政投資計画や航空会社の就航有無、格安航空会社の活性化などを総合的に勘案しなければならず、この時点で2008年開港と断定するのは難しい、と述べて、格安航空会社には蔚珍に就航する余力がないことを示唆した。実際、中央日報は2007年7月、蔚珍就航に消極的な格安航空会社各社の意見を紹介し、開港しても就航する航空会社は皆無、と報じている。中央日報のこの報道は、AFPを通じて配信され、巨額を投じて建設しながらどの航空会社も就航したがらない空港として、世界各地の新聞に蔚珍空港の状況が紹介されることになった。12月には、AFPが2007年に世界で起きた珍事を集めた年末企画「2007年おもしろニュース」において、この蔚珍空港の記事を再度取り上げたことから、韓国内でも注目が集まった。この際、AFPは問題の空港が蔚珍空港であることを記載しなかったため、一部では襄陽国際空港や務安国際空港など、他の空港を指しているという解釈も見られた。
蔚珍飛行場 歴史
この間、空港建設現場では長い放置で荒廃が進み、仮に就航する航空会社があっても即時の開港は困難な状況となっていた。2005年には既に進入道路に廃車が放置されているのが確認されていたが、その後も維持費の不足により、旅客ターミナル周辺や着陸帯は雑草が生い茂る状態となった。旅客ターミナルも工事資材が散乱する状態で放置され、後の調査では壁に亀裂が入り、ガラスが破損し、天井が腐食するなど、損傷が進んでいることが確認された。
2008年に入ると、ほぼ完成している施設の活用をめぐって、さまざまな案が提起されるようになった。2月には建設交通部が大邱空軍基地の移転先や整備用として蔚珍空港を活用する案を検討していると伝えられた。市街地にあり、騒音問題が深刻な大邱空軍基地の蔚珍移転は、以前にも提案されたことがあった。過去には同じ蔚珍郡内にある竹辺非常滑走路の軍機能移転が提案されたこともあり、蔚珍空港を軍用として利用する案が出されたのは初めてのことではなかった。また整備用としての活用案は、前年に韓国で格安航空会社の設立が相次いだことから、これら新規参入の航空会社に整備機能を提供しようというものであった。しかしこの報道に地元は反発、金容守蔚珍郡守（郡守は郡の首長）が緊急記者会見を行い、両案に反対の立場を示すとともに、民間空港としての早期開港を主張した。3月には蔚珍郡議会も同様の主張を盛り込んだ決議文を採択した。
軍用利用案について慶尚北道は、国土海洋部も道自身も検討したことがないとして報道を否定し、この件は最初に転用を報じた新聞社が行き過ぎた報道を行ったものとされたが、蔚珍空港の活用に関する提案はその後も続いた。7月に蔚珍郡庁で開催された「空港活性化のための研究フォーラム」では、洪錫晋仁川大教授が、格安航空会社を誘致し中短距離国際線を開設、中国・日本などアジア地域から観光客を誘致することが望ましい、と発表を行った。8月には、この年の春に不定期運送免許を取得した航空会社の韓瑞宇宙航空が現地を視察した。12月に慶尚北道が開催した「空港活性化フォーラム」では、航空スポーツや飛行教育などを担当する空港としての活用が主張された。
外部からさまざまな提案の出る中、2008年9月の国会国土海洋委員会において、權度燁国土海洋部第1次官が蔚珍空港を操縦士養成訓練のための飛行訓練センターとして活用する方向であることを明らかにした。発言の中で權度燁は、航空業界における人材養成方案についての研究を外部調査機関に委託して2008年末までの予定で実施しており、この結果を受けて蔚珍空港の訓練施設活用を進める方向だ、と説明した。国土海洋部の意向は11月に全国紙でも報道され、転用のためにさらに経費を投入することへの批判や、操縦士養成需要に対する疑問といった反応を呼び起こした。訓練センターをめぐっては、襄陽国際空港の地元も積極的な誘致に動いていたが、襄陽は施設の規模が大きすぎるため訓練施設としての活用には適していない、とする観測が早くから流れていた。2008年末に調査結果を報告した外部調査機関は蔚珍空港の訓練施設活用を妥当としたが、国土海洋部がこの報告を受ける前に蔚珍空港の訓練施設設置に向けた作業指示を各所に出していたことが判明し、国土海洋部は結論ありきで調査を行ったのではないかとして後に問題となった。
2009年3月には関係者の発言として、国土海洋部が蔚珍空港を飛行訓練センターとして活用するため、4月成立予定の補正予算に用途変更に必要な予算を反映できるよう協議中である、と伝えられ、4月の補正予算編成では国会国土海洋委員会が蔚珍空港建設に49億ウォンを要求した。この予算編成においては、各常任委員会による審査の段階でさまざまな追加要求が盛り込まれ、政府案に対して5兆ウォン以上の歳出増となったことが問題視されたが、中でも蔚珍空港予算は代表的な予算の濫費であるとして名指しで批判を浴びた。この際には蔚珍郡も飛行訓練センター誘致に動き、国土海洋委員会や予算決定特別委員会所属の議員に対して郡守が陳情を行った。また英陽・盈徳・奉化・蔚珍選挙区選出の国会議員である姜碩鎬は、国が操縦士の訓練機関に対し財政支援を実施することを可能にする条項の追加を内容とする航空法の改正案を45名の国会議員と連名で提出し、法的環境の整備により飛行訓練センター開設を促進しようとした。しかし、最終的に成立した予算には蔚珍空港の転用に関わる経費は反映されなかった。監査院も韓国空港公社に対する監査結果において、国防部との空域調整が行われていない点を問題視し、このまま転用を進めても空域の問題で訓練施設としての活用ができず、投資が無駄になる可能性があると懸念を示した。
2009年9月、国土海洋部は飛行教育訓練院を蔚珍空港に開設することに最終確定したと発表した。計画では国土海洋部が50億ウォン、韓国空港公社が39億ウォン、蔚珍郡が74億ウォン、訓練事業者が5億6千万ウォンを投じて2010年上半期中に空港本体や関連施設を完成させ、2010年7月から訓練院を開院、公募で募集する最大2社の訓練事業者によって運営するとしていた。7月には「蔚珍空港建設事業実施計画」が、12月には「蔚珍空港開発基本計画」が変更され、それぞれ事業期間が2010年までに変更された。しかし10月から11月にかけて行われた訓練事業者の募集に対しては、最大2社の選定予定に対して2事業者が応募したにすぎなかった。応募者のうち、航空関係の学部を持ち、泰安郡で泰安飛行場を運営している韓瑞大学校は訓練事業者に選定されたが、もう1事業者は応募資格を満たしていないとして選定されなかった。訓練院を複数の事業者に運営させる狙いは、競争原理を導入することで効率化を図ることにあったが、1事業者しか選定されなかったことで、この意図は実現が困難になったかと思われた。しかし、後に韓国航空大学校が運営者に加わることになり、運営の体制が整った。
2010年に入ると、施設の使用開始に向けて具体的な手続きが始められた。1月には韓国空港公社の成始喆社長が建設現場を訪問、空港公社の施設受け入れに向けた計画について報告を受けた。4月には蔚珍飛行教育訓練院が訓練生の募集を開始し、国土海洋部による説明会も実施された。現地では旅客ターミナルの講義棟への改装や、寄宿舎の新築など、訓練院転用に伴う工事が進められた。
7月8日、「蔚珍飛行教育訓練院開院および蔚珍飛行場竣工式」が挙行され、鄭鍾煥国土海洋部長官、金寬容慶尚北道知事、林光元蔚珍郡守、住民500名のほか、大韓航空・アシアナ航空社長、訓練院を運営する両大学の総長、空軍参謀次長など各界の代表者が出席、空軍機が祝賀飛行を行った。
こうして飛行場は訓練施設として活用されることになった。しかし、地元は航空需要の推移により民間航空用としても活用する、という立場であり、姜碩鎬は航空路線の誘致を続けるとしている。訓練施設としての活用強化の動きもあり、2010年11月には、慶尚北道の亀尾市に位置する慶雲大学校が2011年から航空運航学科を新設、蔚珍飛行場を実習用に使用する予定であると発表した。一方、既に議論となった大邱空軍基地の移転先としての活用案の他に、新たな軍事活用の方向も出てきており、2010年10月の国防部国政監査において、公州・燕岐選挙区選出の国会議員である沈大平は、選挙区に近い清州国際空港の拡充と関連し、清州の空軍を蔚珍飛行場に移転し、東部防衛の強化を図る案も検討すべきだと主張した。このように蔚珍飛行場は使用が開始されたものの、その活用形態は使用が始まった後もなお、議論が続いている。
蔚珍飛行場 漁業被害
蔚珍空港工事着工後、工事現場からの土砂流出と騒音・振動により沿岸の漁場や養殖場の魚に被害が発生したと周辺の漁民が主張、これを受けて麗水大学校水産科学研究所が2001年6月から2003年11月まで実施した調査により、被害の発生が認められた。2003年1月には、陸上養殖場の代表者3名が国と建設会社を相手取り、損害賠償を求める訴訟をソウル中央地方法院に起こした。また2004年4月には周辺4漁村の漁民が蔚珍空港建設漁業被害対策委員会を結成し、補償の実施を求めた。しかし釜山地方航空庁は、調査結果の検証や予算措置が必要であること、陸上養殖場に対する被害分について係争中であり、他への被害分について個別の扱いはできないことを理由に、すぐには補償に応じられないとした。この対応に漁民は態度を硬化させ、2004年6月14日、蔚珍空港建設現場事務所前で漁業被害早期補償要求集会を開き、早期補償を要求した。6月16日には建設現場事務所で蔚珍空港建設漁業被害対策委員会と釜山地方航空庁との間で話し合いが行われ、趙魯永釜山地方航空庁空港施設局長が、3か月以内の補償実施を内部決定した、と説明したことにより、問題はいったん沈静化したが、その後も被害額などをめぐり両者の議論が続いた。
蔚珍飛行場 漁業被害
一方、陸上養殖場の代表者が起こしていた損害賠償請求訴訟について、2005年1月、ソウル中央地方法院は原告一部勝訴の判決を出した。孫潤河裁判長は判決において、国と建設会社は空港建設工事において土砂流出を防止する義務があったにもかかわらず、これを怠った過失があると指摘し、5億ウォンを原告に賠償するよう命じた。国と建設会社が控訴したが、建設会社との間では2007年8月に和解が成立、2009年4月にはソウル高等法院も原告一部勝訴の判決を出した。国は上告したが、2009年7月、大法院は審理不続行を適用し、上告を棄却した。2007年10月には、建設交通部がこの訴訟を含む複数の行政訴訟の弁護士費用を、土地購入費など他の名目で確保されていた予算から転用していたことが判明し、一部は企画予算処の了解を得ていなかったことから問題となった。蔚珍空港の訴訟には、土地購入費から1300万ウォンが転用されていた。
空港工事で現場から流出した土砂により沿岸漁業に被害が発生した事例は、蔚珍と同時期に工事が行われた襄陽国際空港や務安国際空港にもみられる。このうち襄陽国際空港の建設工事では、現場から流出した土砂により沿岸の漁場やホタテ養殖場に被害が発生した。現地漁民は国や建設会社を相手に損害賠償を求める訴訟を起こし、ソウル中央地方法院、ソウル高等法院が原告一部勝訴の判決を出した後、大法院まで争われた。しかし大法院は上告を棄却、国や建設会社に損害賠償を命じた高等法院の判決が確定した。
蔚珍飛行場 騒音被害
訓練院開院後は、訓練機による騒音被害が問題となっている。周辺の住民には早朝に漁を行い、日中は就寝する漁民が多く、訓練機の騒音が睡眠の妨げになるとして、住民からは改善要望が出されている。2011年7月には、視察に訪れた地元国会議員の姜碩鎬に対し、住民が対策を求めた。2011年11月には周辺住民が飛行場前で集会を開き、騒音被害に対する補償を要求したほか、郡や飛行場側との話し合いも行われたが、問題の解決には至っていない。
蔚珍飛行場 事件・事故
2011年1月21日、蔚珍飛行場を離陸したセスナ172機2機が午前10時頃に空中で衝突、1機は畑に、もう1機は国道7号線に近い場所に墜落した。両機のうち1機は韓瑞大所属の訓練生が、もう1機は韓国航空大所属の訓練生が単独で操縦しており、教官は同乗していなかった。2機の同時飛行による訓練は異例であるほか、2名の訓練生は入学時期に3箇月程度の差があり、訓練期間の異なる2名が同じ時期に単独飛行の課程に進んだのは、訓練が不充分なまま次の課程に進めた結果ではないかとして、施設の運営に疑問が示された。2011年10月、航空・鉄道事故調査委員会は一方の訓練生が別の訓練機を視認していなかったこと、また飛行場の管制官が充分な情報提供を行わなかったことが事故の原因であるとする調査報告を出し、両訓練機関と国土海洋部、韓国空港公社に対して安全勧告を行った。
ミトン (映画)
『ミトン』（英語: Mitten、原題: Varezhka〈ロシア語: Варежка、ヴァレーシカ〉）は、ロマン・カチャーノフ監督による1967年の人形アニメーション作品。ソビエト連邦時代・ロシア時代を通じて、国民的作品の一つである。
ミトン (映画) 概要
監督はソ連スモレンスク出身のロマン・カチャーノフ、原作・脚本はジャンナ・ヴィッテンゾン、美術はレオニード・シュワルツマン。制作はソ連を代表する国営アニメーション・スタジオだったソユーズムリトフィルム。
1967年アヌシー国際アニメーション映画祭第一等賞受賞。1968年モスクワ国際映画祭銀賞受賞。1972年ヒホン国際映画祭グランプリ受賞。
日本ではかつて『手袋』という邦題が使用されていたが、2003年12月に『ミトン』のタイトルで渋谷の映画館ユーロスペースほかで公開してヒット、続いて2004年7月に初めて日本盤DVDが発売されたことで邦題『ミトン』が定着した。ソ連時代の作品タイトルである「親指だけが分かれた手袋」という意味で、より正確な理解を考慮し「ミトン」と改められた。
2000年以降の日本国内の権利管理およびプロデュースは株式会社モブコが一貫しておこなっている。
熊野市自主運行バス
熊野市自主運行バス（くまのしじしゅうんこうバス）は、三重県熊野市が運行するコミュニティバスである。
全ての路線が三重交通南紀営業所（2014年1月末までは三交南紀交通）の廃止代替バスとして開設された。運行業務も同社に委託されているほか、停留所の設備も同社が設置したものをそのまま流用している。
なお、本項では熊野市と南牟婁郡御浜町が共同で運行している『南紀広域バス』についてもあわせて解説する（単に『広域バス』とも。こちらは廃止代替バスではない）。
熊野市自主運行バス 現行路線
2003年4月1日より運行。三重交通時代は、71系統・熊野尾川線として運行されていた。三重県道34号七色峡線や40号熊野矢ノ川線を縦断し、神川町や育生町（共に旧・神川村）と市街地中心部を結ぶ。
七色では下北山村営バス（下桑原・池原方面）と接続しているほか、熊野市駅前 - 七色間では小松・おくとろ公園方面からの北山村営バスも並行して走っている（ただし、同バスは河上横町を除いて途中無停車である）。
2004年4月1日より運行。全線でJR紀勢線と並行するが、同線はトンネルでショートカットする区間が多いため、駅から離れた集落も多く経由する。また、ほぼ全線で国道311号を走行する。
三重交通時代は、熊野市駅前 - 磯崎港間が41系統・磯崎金山線、新鹿駅前 - 遊木間が43系統・遊木線として運行されていたため、この路線は両者を延長して接続させたものとなる。
熊野市自主運行バス 現行路線
「フリー停留所」と称するフリー乗降制の区間が、磯崎口 - 磯崎港間、東波田須 - 新鹿港間、みなと - 坂本間で設定されている。
2007年10月1日より運行。三重交通時代は、21系統・五郷線として運行されていた。
紀伊佐田以西は国道309号で五郷町内を通り抜け、国道169号に差し掛かってすぐのところで終着地の湯の谷に至る。
湯の谷へは水曜日の一部の便のみ乗り入れ、その他は全て途中の桃崎で折り返す。
2003年4月1日より運行。
瀞流荘を経由するため、小栗須 - 瀞流荘間を二度通るルートとなっている。
七里御浜・ピネでは、JR阿田和駅に徒歩連絡している（紀南病院行きのみが停車し、降車のみ扱う）。また、阿田和端地では三重交通の13系統・熊野新宮線と接続する。
2003年7月19日より運行。
あきら ぼくの好きな歌
フィンガー5 あきら ぼくの好きな歌（あきら ぼくのすきなうた）は、1974年7月5日、フィリップスレコードより発売された、フィンガー5のボーカル、晃唯一のソロアルバム。
宮崎典男
宮崎典男（みやざき のりお、1915年11月26日 - 2006年）は、日本の教育者・国語教師。
宮崎典男 略歴
宮城県師範学校卒業。宮城県内の小学校教員として、文学作品の読み方指導、作文指導などの分野において、理論・実践の両方で業績を残した。教育科学研究会・国語部会・宮城国語部会の代表的実践家・理論家である。1959年、第4回教育科学研究会全国研究集会・国語部会に参加して以来、教育科学研究会・国語部会の実践・研究をリードし、文学作品の読み方指導の授業過程を理論的に提示した。
大統領に知らせますか?
『大統領に知らせますか?』（だいとうりょうにしらせますか?、Shall We Tell the President?）は、ジェフリー・アーチャーが1977年に発表し、1987年に新版として再度上梓した小説。アメリカ合衆国大統領暗殺計画を阻止しようとするFBI捜査官を主人公としたサスペンス小説である。
大統領に知らせますか? 旧版と新版の比較
主なプロット（あらすじ）は両者で同一であり、FBIのメンバー、犯罪組織のメンバー、暗殺計画などに変更はない。
大統領は、旧版ではエドワード・ケネディであった。新版では、アーチャーが1979年に初めて発表した長編小説『ケインとアベル』において、2人の主人公を結ぶ人物として登場するフロレンティナ・ケイン（ロスノフスキ）に変更されている。1982年に『ケインとアベル』の続編として、移民出身であるフロレンティナがアメリカ初の女性大統領になる課程を描いた『ロスノフスキ家の娘』が執筆されており、この改変に応じて細かなエピソードなどは書き換えられている。
物語には現実の歴代大統領も登場する。『ロスノフスキ家の娘』執筆当時のアメリカ大統領はロナルド・レーガンであるが、作中では未来の1995年以降にまで話が及んだため、レーガン以降は架空人物の大統領が登場している。作中の年代は、旧版では近未来の1983年に設定されていたが、新版（1987年）では更に未来（1990年代後半）に設定を移してある。新版にある事件の設定は、1995年以降の大統領就任年（1997年）から2年後となるので、1999年であると考えられる。ただし、日付と曜日の対応は、実際の1999年とは異なっている。
大統領に知らせますか? あらすじ（新版）
FBIワシントン本部は、大統領暗殺の情報を得た。犯人は、米国初の女性大統領念願の銃砲所持規制法案の成立に反対する者たちか？　黒幕の存在を察したFBIは現行犯逮捕をめざし、極秘の操作を開始した。その直後、捜査官は情報提供者と上司と親友の同僚を失った。決行の日まであと一週間、捜査は一向に進展しない――。
LUVandSOUL
LUVandSOUL（ラヴ・アンド・ソウル）は、日本のコーラス・グループである。1998年ポリスターよりデビュー。2000年トイズファクトリーに移籍。2004年から活動休止したが、2011年4月に新メンバーで再結成され、2011年10月19日にミニアルバム「SOULandLUV」で活動再開。なお2013年からは改名して「LUV」として活動していたが、2014年9月に無期限活動停止となる。2016年よりオリジナルメンバーで活動再開。
LUVandSOUL 経歴
1997年にTAKAYUKI、RYOTA、ATSUSHI、KENTAによって結成された男性リズム・アンド・ブルース系ボーカル・グループ。KENTA（兄）とRYOTA（弟）は5歳違いの兄弟。ATSUSHIとRYOTAは同級生、幼い頃に少年野球のバッテリーを組んでいた親友。TAKAYUKIはKENTAの後輩。4人はボーイズ・II・メンに憧れを持ち、集まっては歌の練習を始めた。その頃、音楽プロデューサー・宮地大輔と出会い後に念願のCDデビューが叶う。全国各地での路上ライブ、インストア・ライブを続け、ライブハウスでは月一回、歌うようになる。路上で歌うにはファンが増えすぎたため、場所をライブハウス、クラブに代えて歌うようになるが、ファンと身近に接することができる路上を大事にしていたため、急遽路上ライブを行うこともあった。ライヴハウスでの月一回ライブをしていた頃、KENTA・TAKAYUKIのアダルト、RYOTA・ATSUSHIのヤングに分かれ、歌の対決なども行われていた。
1998年7月にシングル「星空を見上げて」でデビュー。2000年トイズファクトリーに移籍。2001年9月に1stアルバム「4 you」を発表。2004年に活動休止。
LUVandSOUL 経歴
2011年4月にオリジナルメンバーのKENTAと、オーディションから選出されたDAISUKE、ATSU、SATORUの3人に加え、COLORの元メンバーであるKIKURIの参加が決定し活動再開。
2012年末に唯一のオリジナルメンバーであるKENTAが卒業、LUVandSOULオーディションのファイナリストで結成されたコーラスグループ 「4you」として活動しているMASATAKAがサポートメンバーとして加入。それと同時期にアーティスト名を「LUV」に改名した。
2016年オリジナルメンバーでの活動を再開。11月にミニアルバム「LUVandSOUL」をリリース。
2018年1月にTAKAYUKIが活動休止を発表し、4人での活動は3月末までとなる。以降は3人での活動となったが、12月に開催されたディナーショーにてTAKAYUKIが復帰する。
酒田灯台
酒田灯台（さかたとうだい）は、山形県酒田市高砂にある酒田北港内にある灯台で、現在3代目になる。酒田港に入港する船舶及び、付近を航行する船舶の目印となっている。施設は、酒田北港緑地展望台の上部に設置されており、展望室を併設した、デザイン灯台。そこからは、日本海や酒田北港を一望することが出来る他、酒田港に関する展示施設「港ものしり館」がある。
灯台の近くには、海上保安庁酒田ディファレンシャルGPS局が設置され船舶の航行支援を行っていたが、平成31年3月に廃止された。
初代の木製灯台は日和山公園内に移築保存されている。
灯台のある酒田北港緑地内には多目的広場も存在する。
ウルムチ天山国際空港
ウルムチ天山国際空港（ウルムチてんざんこくさいくうこう、中国語: 乌鲁木齐天山国际机场）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区ウルムチ市新市区地窩堡郷に位置する国際空港。
システム・ロケーション
システム・ロケーション株式会社（英: System Location Co.,Ltd.）は、平成4年7月創業の自動車関連事業者（オートリース会社、レンタカー会社、信販会社、自動車メーカー、自動車メーカー系ファイナンス会社、自動車ディーラー、銀行など）向けの各種業務支援を行う会社である。
本社所在地は東京都目黒区東山2丁目6-3（平成22年8月に移転）。東京証券取引所スタンダード市場上場（証券コード:2480）。
システム・ロケーション 事業内容
自動車取引情報を独自の手法で追跡、かつ科学的・中立的に分析し、自動車の資産価値算出を高精度で実現している。自動車資産を活用した金融スキーム構築に強い。車両データのクレンジング、残価設定支援システム（通称 RV Doctor2™）、現在価値算出システム（通称 PV Doctor™）などを提供している。
車両再販業務支援システム（通称 しろくま）、オートリース営業支援ポータルサイト「シスろけっと」、車種カタログデータベース「車種DB」、新車販売支援サイト「CA Doctor」、
贔屓
贔屓（贔屭、ひき、拼音: Bìxì）は、中国における伝説上の生物。石碑の台になっているのは亀趺（きふ、拼音: Guīfū）と言う。覇下（はか）とも呼ばれる。
贔屓 概要
中国の伝説によると、贔屓は龍が生んだ9頭の神獣・竜生九子の一つで、その姿は亀に似ている。重きを負うことを好むといわれ、そのため古来石柱や石碑の土台の装飾に用いられることが多かった。日本の諺「贔屓の引き倒し」とは、「ある者を贔屓しすぎると、かえってその者を不利にする、その者のためにはならない」という意味の諺だが、その由来は、柱の土台である贔屓を引っぱると柱が倒れるからに他ならない。
「贔」「屓」のどちらの字にも「貝」が含まれることから着想して、もとの意味は「財貨を多く抱える」で、そこから「大きな荷物を背負う」を経て、「盛んに力を使う」「鼻息を荒くして働く」などの意味をもつようになった説明されることがあるが、これは俗説である。『説文解字』の篆書に示されているように、「贔」という字に含まれる「貝」は「罒＋大」の変化、「屓」という字に含まれる「貝」は「自」の変化であるため、財貨とは関係がない。また「ひき」の音は、中国語で力んだ時のさまを表す擬音語に由来する。
明代の李東陽（1447–1516）が著した『懐麓堂集』や、楊慎（1488–1559）が著した『升庵外集』にその名が見られる。
贔屓 日本の亀趺
亀趺碑が墓地内に複数建てられているもの
文廟（孔子廟）関係
有栖川流
有栖川流（ありすがわりゅう）は、日本の書道の流派。
有栖川流 概要
霊元天皇から宸翰様を伝授された、有栖川宮の第5代・職仁親王（霊元天皇第17皇子）によって典麗優美な工夫がなされ、流派として創始された。
第8代・幟仁親王と第9代・熾仁親王は、明治天皇と昭憲皇太后の書道師範を務めた。なお五箇条の御誓文の正本は、幟仁親王の手によるものである。
明治以降は幟仁親王から、嫁（次男：威仁親王の妃）である威仁親王妃慰子、さらにその次女実枝子女王に受け継がれた。実枝子の子である徳川喜久子は、有栖川宮の血を引くだけでなく、同家の祭祀を継承する宣仁親王との婚約が幼少期から予定されており、15歳頃（1926年/大正15年）から本格的に母から有栖川流を習い始めた。実枝子は「有栖川流を書くのが難しくなる」という理由で、女子学習院に願い出て、喜久子に尾上流を学ばせなかった。
1930年（昭和5年）に喜久子は高松宮宣仁親王と婚姻した。習い始めて約8年後の1933年（昭和8年）、実枝子が逝去し、以降、喜久子は昔の親王が書いた折手本を参考に独学で学ぶようになった。
有栖川流 概要
昭和中期に入り、香淳皇后から「君さんのところは子供がないから有栖川御流がそこで絶えてしまう、もったいない」として、常陸宮妃華子に教えるよう沙汰があったため、以降、華子妃から毎月和歌の短冊が送られてくるたびに添削をするようになった。
さらに昭和後期に、礼宮（当時、現：秋篠宮）が、父皇太子明仁親王（当時、後の125代天皇、現：上皇）を通じて宣仁親王のような字が書きたいと申し出があり、宣仁親王が喜久子妃に習わせるようにさせたことから、文仁親王に対しても和歌の添削を行うようになった。文仁親王は手本に無い文字を歌に詠みこむこともあり、喜久子妃は別々の字から偏と旁を探して工夫していた。
有栖川流を書くための筆は、中に紙芯を入れた特製の物であった。平成初期以前は、藤野雲平（滋賀県知事指定無形文化財：雲平筆）と勝木平造（東京都）が手掛けていた。
ヤマノイモ目
ヤマノイモ目 (ヤマノイモもく、Dioscoreales) は単子葉植物の目のひとつで、ヤマノイモ科をタイプ科とするもの。分類体系によって含まれる科は異なる。
ヤマノイモ目 APG植物分類体系
APG植物分類体系の2003年版 (APG II) では3科を含める。タシロイモ科 Taccaceaeとタヌキノショクダイ科 Thismiaceaeを含める見解もあるが、APG IIIでもこの2科は各々ヤマノイモ科、ヒナノシャクジョウ科の中に入れ、3科からなるものとしている。
被子植物 Magnoliophyta
単子葉類 monocots
ヤマノイモ目 Dioscoreales
ヤマノイモ目 Dioscoreales 
ヒナノシャクジョウ科 Burmanniaceae
ヤマノイモ科 Dioscoreaceae
ノギラン科 Nartheciaceae
ヤマノイモ目 ダールグレン体系
ダールグレン体系ではユリ上目に属し、8科を含む。
モクレン綱（＝被子植物）Magnoliopsida
ユリ亜綱（＝単子葉植物）Liliidae
ユリ上目 Lilianae
ヤマノイモ目 Dioscoreales
トリコプス科 Trichopodaceae
ヤマノイモ科 Dioscoreaceae
ビャクブ科 Stemonaceae
タシロイモ科 Taccaceae
エンレイソウ科 Trilliaceae
Rhipogonaceae
ペテルマンニア科 Petermanniaceae
サルトリイバラ科 Smilacaceae
ヤマノイモ目 クロンキスト体系・新エングラー体系
クロンキスト体系、新エングラー体系ではヤマノイモ目の名称を使わない。両者ともにヤマノイモ科はユリ目に入れている。
東名足柄橋
東名足柄橋（とうめいあしがらばし）は、静岡県駿東郡小山町に架かる東名高速道路上り線の橋で、斜張橋である。
東名足柄橋 概要
1991年3月に御殿場IC-大井松田IC間の上り線（東京方面）改良・新車線開通に伴い設置された。上り線が下り線（以前の上下線）を跨ぐ構造となっており、この橋より東京方面は都夫良野トンネルの先の高架橋まで、離れてはいるが対向車線の右側に位置する構造（右側通行）となっている。
JR御殿場線が近隣を走っており、1992年に発行された小田急電鉄の時刻表では、東名足柄橋を背景にして走行する特急「あさぎり」（現・「ふじさん」）の写真が使用された。
東名足柄橋 隣
E1 東名高速道路上り線
(6) 大井松田IC - 鮎沢PA - 東名足柄橋 - (6-1)足柄SA/SIC - (7)御殿場IC
森裕城
森 裕城（もり ひろき、1971年12月 - ）は、日本の政治学者。専門は利益団体、政治過程論、計量政治学。
2000年4月より京都女子大学現代社会学部専任講師。2003年10月同志社大学法学部助教授を経て、現在、同教授。
岐阜大学で水崎節文から選挙の得票分析を学んだことをきっかけに政治学者の道を志し、筑波大学大学院では蒲島郁夫、蒲島が東大に移ってからは辻中豊の指導を受けた。
モノブライト
モノブライトは、日本のロックバンド。2006年に結成され、2010年11月から2012年11月までは5人組として活動。2017年に無期限活動休止をし、2025年に活動再開。音楽プロデューサーは7枚目のシングル『孤独の太陽』まで松岡モトキが担当し、以降はセルフプロデュース。
モノブライト メンバー
※担当楽器の表記は、公式サイトの「BIOGRAPHY」に準拠。
モノブライト 来歴
2006年に北海道で結成され、2007年1月に札幌から上京して東京に拠点を移し、同年3月にインディーズレーベルHIGH WAVEより、ミニ・アルバム『monobright zero』を発売。そして、同年7月にデフスターレコーズよりシングル『未完成ライオット』でメジャーデビューした。
2009年1月14日、アニメ『銀魂』オープニングテーマとして起用された5thシングル『アナタMAGIC』をリリース。バンドにとって初のアニメタイアップとなる。
本シングルは、バンド初のオリコン週間TOP10にランクインを果たすスマッシュヒットとなった。
2009年2月6日、2ndアルバム『monobright two』発売を機にポロシャツ・メガネ・ジーンズを脱皮（卒業）し、第2章へ突入することを発表した。同年10月17日に放送が開始された日本テレビ系ドラマ『サムライ・ハイスクール』の主題歌として「孤独の太陽」が使用され、彼らにとって初のドラマタイアップとなる。
モノブライト 来歴
翌年2月12日に「monobright DO10（怒濤）!! 攻約宣言」と銘打ち、2010年から2011年春までの活動内容を一挙に宣言。同年11月1日、5人目のメンバーとなる新メンバー加入（結婚）と、バンドの表記を小文字の「monobright」から大文字の「MONOBRIGHT」に変え、活動することを発表。2週間後、新メンバーが元BEAT CRUSADERSのヒダカトオルであると発表される。
ヒダカ加入後はアルバム2枚、シングル2枚、ミニ・アルバム1枚を発売（「子づくり」と表現）。5thアルバム『新造ライヴレーションズ』では、ライブ録音によるオリジナル・アルバム制作を行った。
2012年10月12日、年内ツアーをもってヒダカの脱退（離婚）を発表。
オリジナルメンバーへと戻ってから初のライブとなった2012年12月28日、COUNTDOWN JAPAN1213より、再び新ユニフォームとなり、胸元にロゴマークの入った白ポロシャツと、黒縁メガネ、黒スキニーを身に纏い活動している。
2015年4月28日、瀧谷が同年6月のツアーをもってバンドからの脱退を発表。同年10月15日、3人体制として初のワンマンライブ「モノブライト LIVE 2016 bright eyes」を2016年1月に東阪で開催することを発表。また新体制での始動に伴い、バンド名がカタカナ表記に統一された。
モノブライト 来歴
2016年4月20日、新体制となって初となるフル・アルバム『Bright Ground Music』を発売。同年10月12日にはセルフカバー・アルバム『VerSus』を発売。
2017年10月1日、同年11月28日より行われる全国ツアー『monobright × MONOBRIGHT × モノブライト 2007-2017』の最終公演をもってバンド活動を休止することを発表。
2021年1月8日、映画「銀魂THE FINAL」を記念し、アニメ「銀魂」主題歌『アナタMAGIC』『ムーンウォーク』がサブスク解禁。後に同年3月、全曲がサブスク解禁した。
2024年7月4日、同年12月28日に東京・新代田FEVERにてワンマンライブ「シン・ブライト変隊☆ワンママン」を開催し、1日限りの復活をすることが発表された。
2025年7月4日、約8年の時を経て北海道時代からの盟友であるドラム・岩中英明が加入をし新体制として完全復活。9月から3ヶ月連続リリース＆来年2月に東阪クアトロライブ開催の発表がされた。またインディーズ時代の2007年3月21日にリリースされたミニアルバム『monobright zero』のサブスク配信が解禁。あわせて、公式インスタグラム、TikTokが開設した。
モノブライト ディスコグラフィ
6曲目 WARP（Walking Metal Mix for DMC）で参加。
イスラエル空軍諜報部
イスラエル空軍諜報部（イスラエルくうぐんちょうほうぶ）は、イスラエル空軍の情報機関。イスラエル参謀本部諜報局の指導下にある。ヘブライ語読みの「ラハク・モディイン(להק מודיעין)」の略「ラムダン(למד"ן)」と呼ばれる。
LIAR GAME (テレビドラマ)
『LIAR GAME』（ライアーゲーム）は、甲斐谷忍の漫画作品『LIAR GAME』を原作とした戸田恵梨香と松田翔太主演のテレビドラマ。
LIAR GAME (テレビドラマ) 概要
2007年4月14日から6月23日まで、フジテレビ系列（テレビ大分・テレビ宮崎を除く）で、土曜日23時10分 - 23時55分に新設されたドラマ枠「土曜ドラマ」の第一弾として放送された。1話は45分間で全11話である。
最終回のみ、サブキャラクター側の新カットを含めた2時間半の総集編と合わせ土曜プレミアム枠で3時間スペシャル（21時00分 - 23時55分）で放送された。テレビ宮崎は最終回3時間スペシャルが土曜プレミアムの番組で唯一放送されず、過去に放送された洋画（1988年の『星の王子 ニューヨークへ行く』）が代替番組として編成された。テレビ大分は7月7日に、系列外のテレビ山口は、10月19日にそれぞれ最終回3時間スペシャルのみ放送した。
DVD版の最終回は、前編と後編に分けられ、総集編はカットされた。それ以降における再放送版もそれらの素材が副次的に利用されることへの措置によるものだった。
LIAR GAME (テレビドラマ) 概要
青森テレビは2007年12月中旬の平日15時台（最終回は14時）および2009年11月下旬から「ドラマストリート」として放送した。「シーズン2」は2010年3月2日より「ドラマストリート」枠で放送。山梨放送は2008年4月1日の深夜から放映開始。テレビ大分
では、シーズン1をシーズン2放送開始前に2009年10月12日の平日16時55分から連日放送した。テレビ宮崎も2009年11月5日から11月26日まで16時台のドラマパークの枠で再放送版ではあるが、シーズン2の放送開始と同時期にシーズン1が初放送された。
日本映画専門チャンネルは2012年3月4日からドラマ版と映画版を併せて放送する。詳細は、EPGやホームページを参照のこと。
キャッチコピーは、シーズン1が「一億円もらえるなら、どんな嘘だってつけるでしょ。」、シーズン2が「世界中のウソつきたちへ。」、「ドラマでサバイバル（-勝ち抜き-）、映画でファイナル（-決勝戦-）」。
LIAR GAME (テレビドラマ) 概要
最終回3時間スペシャルのエンディングテーマは、音楽担当の中田ヤスタカが所属するユニットであるcapsuleのインストゥルメンタル「sugarless GiRL」が用いられた。Season2は「sugarless GiRL」のほかに「FLASH BACK」と「Melting point」「e.d.i.t.」、最終回はこのドラマでは初の歌唱曲「Love or Lies -LIAR GAME original ver-」が使用された。
続編「Season2」は、火曜ドラマ21時台で、2009年11月10日から2010年1月19日まで放送して4回戦と準決勝が描かれた。並行して、フジテレビOnDemandで番外編のショートドラマ『LIAR GAME エピソードゼロ』が有料配信された。
2010年3月6日に、決勝戦が描かれた劇場版「ライアーゲーム ザ・ファイナルステージ」が公開された。
2012年3月3日に、新ヒロインの篠宮ユウに多部未華子を迎え、秋山役の松田以外のキャストをほぼ一新した劇場版第2作「LIAR GAME -再生-」が公開された。
LIAR GAME (テレビドラマ) あらすじ
「バカ正直のナオ」とあだ名されるほど人を信じやすい少女、神崎 直（カンザキ ナオ）。末期がんでホスピスに暮らす父を看病しながらも、直は日々明るく暮らしていた。そんな彼女の元にある日「LGT事務局」なる謎の差出人からメッセージカード付きの小包が届く。中に入っていたのは1本のビデオテープと、そして現金1億円。メッセージカードには「LIAR GAMEに参加される場合のみ小包を開封して下さい」との注意書きがあり、それを見もせずに開封してしまったことから、直は対戦相手とマネーを奪い合う「LIAR GAME」に参戦する羽目になる。
直の対戦相手は中学時代の恩師、藤沢だった。直は藤沢の言葉に乗せられ一億円を騙し取られてしまう。途方に暮れた直は警官の谷村の言葉を受け、3年前にマルチ商法の組織を独力で騙し返して潰した天才詐欺師、秋山深一（アキヤマ シンイチ）に助けを求める。
LIAR GAME (テレビドラマ) あらすじ
かくして欲望が渦巻く「LIAR GAME」で、直と秋山の戦いが始まった。
「LIAR GAME」3回戦で秋山と共に「LIAR GAME」を抜け出した直は、その後2年間平穏無事で幸せな日々を送っていた。だが、そんな彼女の元に再び「LGT事務局」から1億円と4回戦進出の招待状が届く。一度は参加を拒否する直だったが、谷村の口車に乗せられ再び「LIAR GAME」に身を投じることになる。
一方、海外を放浪していた秋山は母の命日に日本に帰郷した際、エリーに「LIAR GAME」4回戦に誘われる。秋山は終わったはずの「LIAR GAME」にはまだ何か裏があることを感じ、参戦を決意。直と秋山はかつての対戦者だったフクナガと共に「LIAR GAME」4回戦に挑むことになった。
LIAR GAME (テレビドラマ) 登場人物
原作と同名の登場人物は、LIAR GAME#登場人物を参照。
神崎 直
演- 戸田恵梨香（エピソードゼロ- 福田麻由子）
主人公。通称「バカ正直の直」シーズン1：18歳、シーズン2：20歳、『ザ・ファイナルステージ』：21歳
不用意に小包を開封したことでLIAR GAMEに巻き込まれる。自分だけでなく他のプレイヤーたち全員が助かる方法を第一に考え、「救済」することを信念に行動している。
原作と違い、秋山から人を知ることについて話を受けていないため、原作に比べて軽率さは変わらないまま。
『エピソードゼロ』（シーズン2の7年前）、文化祭の材料費を騙し取られ落ち込んでいた時に江藤光一に出会い、彼の歌に励まされて縁起物だとギターのピックを貰った。その後自宅に空き巣で忍び込んだ江藤と鉢合わせするが、彼を信じて逃がしてやる。その翌日に金を騙し取ったオジサンが現れ、金を返す。その後も直は江藤のピックを大切にした。
『ザ・ファイナルステージ』、大学生。準決勝後半戦（ゴールドラッシュゲーム）にて、金塊の数が足りなかったためにファイナルステージを辞退したが、「ヨコヤがファイナルステージを辞退し権利が回ってきた」という理由で、ファイナルステージに招集され、秋山と福永が驚く。
秋山 深一
演 - 松田翔太（エピソードゼロ：古川雄大）
LIAR GAME (テレビドラマ) 登場人物
シーズン1：26歳、シーズン2：28歳、『ザ・ファイナルステージ』：29歳
三年前にマルチ組織を破綻させた天才詐欺師。刑務所を出てきたところでいきなり神崎直に助けを求められ、直の片腕としてLIAR GAMEに参加することとなる。原作と違い、直以外の人間には冷淡で、他プレイヤーを積極的に救おうという言動は見られず、むしろ嫌味な態度を見せる。
『エピソードゼロ』（シーズン2の7年前）、母の美智子が浄水器を買ったことを知り、ちょうど友人が騙された手口と同じことから、自宅の水道栓を閉めることで撃退し、金を取り返す。その後、倒れて入院した母が投身自殺を遂げたこと、その自殺の原因がマルチ組織「ロードフリー」であることを知った秋山は、偽の巨額投資計画を持ちかけることで組織を破綻させた。しかしその結果、彼もまた巨額投資詐欺の罪で3年間の刑務所生活を余儀なくされることとなった。
『-再生-』、篠宮優が通っている帝都大学の心理学の教授。「エデンの園ゲーム」で、赤を揃えたプレイヤーの一人として復活したライアーゲームに参加する。復活したライアーゲームへの参加を拒んでいたが、ユウの存在が再び彼をライアーゲームの世界へと導くことになる。
福永 ユウジ / 塚原 悠
演 - 鈴木浩介
1976年11月29日生まれ。シーズン1：30歳、シーズン2：32歳、『ザ・ファイナルステージ』：33歳
LIAR GAME (テレビドラマ) 登場人物
友人塚原悠の代理参加で登場。ネイリスト。福岡県出身。マッシュルームカットが特徴で通称「キノコ」。初登場は第二回戦。
自分の利益のためならためらいもなく他者を利用し騙すが、詰めが甘いところもあり秋山に何度も報復されている。しかしナオの優しさに触れ、Season1ラストでは彼女に協力する。今でも自分の利害が絡むと彼女を裏切ることも辞さないが、自分が安全な範疇では彼女に忠告する。
小説版『The Final Stage』、中学一年生のときに父が知人に金を騙し取られ経営していた会社が倒産し、一家が無理心中を図った際に一人だけ生き残る。その後に親戚をたらいまわしにされる中で奪わなければ奪われるという思考が形成されたとのこと。
ドラマ化に際してシナリオが変更され、原作はスキンヘッドのニューハーフがドラマ版は男性など、大幅な変更があり、ドラマ版の容姿は原作に登場した「15番の男」に近い。この設定のため原作とは異なり、秋山へ好意は持っておらず、4回戦のチーム分けで同じチームになった際の異様な喜び方など、直を特別視するシーンが増えている。直を陥れて喜んでいるシーンも見受けられ、単なる好意とはまた異なる。その他、原作と比べるとプライドの低い行動が多い。
『フクナガVSヨコヤ』では、横谷と対戦を行う。
『-再生-』、秋山に招待状を届けに行った事務局員として登場。その理由は聞いて呆れるものであった。
LIAR GAME (テレビドラマ) 登場人物
ヨコヤ ノリヒコ（横谷ノリヒコ）
演 - 鈴木一真
秋山に潰されたマルチ組織「ロードフリー」のトップ。嗅ぎタバコを愛用している。首領ハセガワの命によりマルチを潰したペナルティーとしてLIAR GAMEに参加する。三回戦で直・秋山と対決。セミファイナルでは直たちとは別会場のゲームで圧倒的な強さを見せるも、本人曰く「もうマネーは充分」としてファイナルへ進出は辞退した。設定変更により、展開が原作と大きく異なる。三回戦の敗者復活が無いことが大きく関係している。外見など、キャラクター性も多くの変更点がある。
『エピソードゼロ』（シーズン2の7年前）、マルチ組織「ロードフリー」のトップ。そのころ多重債務者に手数料を先に振り込ませるというキャッシング詐欺を行っていた。ハセガワが始める新事業を引き受け、一年で50億円の利益を上げるほどの成功を収めるが、ハセガワから小者扱いされることに嫌気が差し、さらなる上を目指すために必要な投資先を探し始める。その後秘書の沙耶香が紹介した会社に組織の資金全てを投資するが、その会社が秋山が作ったダミー会社だったため、マルチ組織は破綻し壊滅した。
LIAR GAME (テレビドラマ) 登場人物
『ザ・ファイナルステージ』、敗退した秋山に「秋山が優勝して賞金全額の50億円を差し出すのであれば借金を肩代わりしてもいい」という取り引きを持ちかける。秋山はその取り引きに応じてゲームに復帰し優勝。取り引きのとおり、優勝賞金全額の50億円と秋山の獲得していた4億円を得るが、そのすべてを過去の敗者たちの借金返済にあてた。
葛城 リョウ
演 - 菊地凛子
シーズン2：28歳
ドラマオリジナルキャラクター。秋山の同級生にして、帝都大学史上最年少の心理学教授。学生時代は常に秋山の後塵を拝していたが、プロファイリング実習では逆に秋山を制した。四回戦の会場へ向かう途中で神崎直と出会い、その後セミファイナルの会場で秋山と再会する。職業柄心理操作に長け、これまでのゲームで手に入れた大金で人心を掌握する策略を用いてプレイヤーたちを恐怖で支配する。ヨコヤの設定変更に伴い、原作のヨコヤの役割の一部を引き継いでいる。
篠宮 優
演 - 多部未華子
『-再生-』に登場。直に変わる新たなるヒロイン。大学生。まじめな優等生タイプで、帝都大学の卒業式から帰宅するとライアーゲームからの招待状が届いており結果、新たなるゲームに巻き込まれてしまう。また、秋山のことを先生と呼ぶ。
奥村 アリス（アリス）
演 - 芦田愛菜
LIAR GAME (テレビドラマ) 登場人物
『-再生-』に登場。新たなLGT事務局員の幹部。史上最年少で事務局員になったという少女。口調や立ち振る舞いは大人と変わらなく、不気味さすら感じさせる。笑顔を見せず冷徹に振る舞っており、ゲーム開始時から秋山の負けを断言する。Ωとは過去に何かあった模様。
『アリスIN』、奥村清美の娘。天才的な頭脳を持つ。将棋や囲碁などのボードゲームは大人相手に勝ち、微分積分をも理解できる。IQ180以上の小学一年生だった。この時点では明るい性格だったが、清美が地域の医療再生を手がける医療ファンド「ヘルスケア・アセット・マネージメント」の投資詐欺に騙され自殺。叔母であるリエルに連れて行かれΩとあったことが『-再生-』での性格に繋がった。
神崎 正
演 - 福井友信
直の父。末期ガンに冒され「しおさい病院」に入院中。
秋山 美智子
演 - 雨宮るみ子
深一の母。神崎直とそっくりの性格。旧友に騙されてマルチに加入してしまい、自殺に追い込まれる。
『エピソードゼロ』（シーズン2の7年前）、詐欺セールスの言うことを信じ、浄水器を10万円で買うが、息子の深一の策略により金を取り戻す。その後過労で倒れて病院に入院した際、見舞いと称して現れた旧友に騙されてマルチ組織「ロードフリー」に加入してしまい、追い込まれて投身自殺を遂げる。
コウタ
演 - 石田愛希（子役）
しおさい病院で神崎直と知り合う。
タモツ