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ろぼっとポリスゴヨーダくん あらすじ
日を追うごとに新たな手口が増え続ける凶悪犯罪対策として、警視庁の最新技術により製作されたロボットポリスの余ったパーツで製作された「ボロット」のゴヨーダが、お手柄をたててスーパーロボットポリスに改造を目指すギャグ漫画。
ろぼっとポリスゴヨーダくん 登場人物
ゴヨーダ
ロボットポリスの余ったパーツから作られたボロットポリス。マジメな性格で犯罪を取り締まるために必死であるがドジが多い。「〜であります」が口癖。単三乾電池一本で動く省エネ設計で、目くらまし用のフラッシュ機能、空を飛べるジェット機能、目覚まし機能などが装備されている。メカマニアの工作と知りあったことで尻山家で居候している。お手柄バッジを一個所持していた。
最終回では、ロボキングの暴走を止めるために「強力だがすぐに爆発する爆弾」で爆散。しかしこれはころっけ（後述）によるスーパーロボットポリスの資格を試す抜き打ちテストのようなものであり、自分を犠牲にしてでも周りを助ける人柄を認められた。本体であるAIチップは無事であったため、ころっけ所属のスーパーロボットポリスとしての新たなボディを与えられて生まれ変わる。改造後はころっけ長官に「ラジャー」と機械的に答え、工作の軽口にも応えないなど、まるでボロットの頃の記憶を失ったかのように振舞っていたが、去り際に元の口調で「待っていて欲しい」と工作に語りかけ、日本を旅立っていった。
尻山工作（しりやま こうさく）
メカマニアの小学生。ロボットポリスの噂を聞きつけて警視庁を覗きに来た際にゴヨーダと知り合う。普段はゴヨーダのメカニック担当として行動を共にしている。
尻山警部
ろぼっとポリスゴヨーダくん 登場人物
工作の父で警視庁の警部（所属課は不明）。メカマニアの工作やゴヨーダ達に振り回されることが多い。
シャゲキング
警視庁の最新技術により製作されたロボットポリス。両腕に3連式のガトリングガン名前の通り射撃の腕は超一流でバイクで犯人を追いかけることもある。実力も機能も十分なものであったが、ゴヨーダのドジに巻き込まれることが多くなり、ボロット扱いされてスーパーメ課に飛ばされてしまう。一度ロボット警察犬『ロボドッグ』を連れていたがドロボットに分解されてしまった。
ロボポチ
ロボドッグの余剰パーツで製作されたボロット犬。似たような境遇のゴヨーダと行動を共にしている。普通の犬以上の能力があるがやはりドジを踏むことが多い。終盤で出番が少なくなる。
ジャンボッド
大柄でパワーもあるが間抜けなボロットポリス。語尾に「～ど」とつけるのが特徴。
パトパト
婦警タイプボロット。気弱で泣き虫な性格なためびびってしまいしっかりと取り締まれないことが多い上に、人間の男に触られると回路が暴走して化け物のような風貌で暴れだす。
シャーロック・ホーモズ
探偵タイプロボット。ロボットだがホモで、性能は優秀なはずだが抜けているところもある。お手柄バッジを3個持っているが、両胸に2つ、股間に1つという微妙な位置に装着している。
キッカイ帝王
ろぼっとポリスゴヨーダくん 登場人物
悪の組織「キッカイ団」のボス。世界征服を目論んでいるが「小さなことからコツコツと」というモットーを遵守しており、チープな計画が多い。元々は妻と一人息子を持つ普通の父親だったが、妻子を捨ててキッカイ団を組織した。最後の戦いにて、実は「書初に「世界征服」と書いて妻に笑われた」というだけの理由で世界征服を目指していたことが判明。敗北後は妻子と和解し、改心してマジメに働くようになる。
Dr.ブレイン
頭部が脳を入れたカプセルになっているロボット科学者で帝王の命令により悪のロボットを作るが、計画のくだらなさに呆れることが多い。
署長
警視庁の署長で階級は不明。ゴヨーダ達ボロットのドジっぷりに頭を悩ませている。初期は「長官」とされていた。
ロボキング
ころっけ所属のスーパーロボットポリス。シャゲキングのガトリングガンの弾丸を全て着弾前に撃ち落とすほどの高性能を誇るが、突如暴走して破壊の限りを尽くす。最期はころっけ特製爆弾によるゴヨーダの捨て身の攻撃で爆散。実は最初から暴走するようにプログラムされており、全てはロボットの「自分を犠牲にしてでも周囲を守る」意志を試すテストであった。
ゴッツアンデストロイヤー
キッカイ団犯罪ロボット第一号。食い逃げを繰り返して食料を枯渇させるのが任務。逃げ足はすざましいが最終的にゴヨーダの罠に掛かり炎上した。設計図段階ではややシャゲキングに似た外観をしていた。
ろぼっとポリスゴヨーダくん 登場人物
ヘンタイジャーH
中年男性の様な外観をした変質者ロボット。一種の露出行為で女性を恐怖に陥れるのが任務。戦闘能力にも秀でてシャゲキングを破壊するなどゴヨーダを苦戦させたが、弾切れを起こすと人格がオカマ化してしまい、気持ち悪いとゴヨーダと帝王に逃げられる。計画では街中の女性を脅した後で帝王が変態よけのお守りを売る詐欺の予定だった。
ドロボット
名前の通りのコソ泥ロボット。子供達の貯金箱を盗むのが任務。ロボドッグをドライバーミサイルであっさり分解する。ロボポチに足に食らいつかれるが入れ歯が外れて逃亡した。読者公募の際に見本として公開された初期デザインでは忍者の様な外観だった。
ゴルゴルゴ13号
スナイパーロボット。「あめりか大統領のベルトを撃ちぬき全世界にパンツ姿をさらけ出す」という目的で雇われた。射撃能力はすごいらしいが銃を逆さに持つ致命的ミスを犯し自滅。
ネコババ
化け猫ロボット。通行人を脅して落とした財布を集める。貧乏な飼い主を助けるために猫が中に入って操縦していたが、説得しようとした飼い主を襲ってしまい事情を知った帝王の命令で元に戻された。
マンビキマン
万引きロボット。商品を吸い込んで盗むが吸い込んだ分だけ体が膨らむのが欠点。ゴヨーダ達を商品で足止めするが逆に利用され爆破される。
ゾンビロボ
ろぼっとポリスゴヨーダくん 登場人物
キッカイ団が警視庁を襲撃するため大量に送り込んだロボット。ホラー作品のゾンビのようにいくら銃弾を当てても怯まないが、それは材料不足のため頭部以外は骨組みしかなく（動力も電池一本とモーターのみ）、体の大半が空洞に過ぎないからである。銃が効かないのは攻撃は脇をくすぐり気絶させるのみ。ゴヨーダがドジで漏電したことで故障してしまった。
なお、この回の扉絵には『バイオハザード』などに記載される「このゲームには暴力シーンやグロテスクな表現が含まれています」をパロディ化した「このまんがには暴力シーンやグロテスクな表現があまり含まれていません」という表記がある。
ピンポンダッシャー
日本中の家にピンポンダッシュを行いノイローゼにさせるために開発。ボタンを押すことしかできない自分をの開発理由に悲観しボタンを押さないことを誓うが、誘惑に負けてゴヨーダの自爆スイッチを押してしまう。
マイ号
子供を迷子にさせるロボット。帝王が特売品の明太子を買うためにデパートに連れて行くがマイ号自身が迷子になってしまう。ゴヨーダの勘違いでデパートが爆破されたことでようやく登場できた。
ルパンダー
腹に「る」を描いたパンダの外観を持つ怪盗ロボット。煙幕で攪乱している間に警官隊に自分を模したマスクを被せるという早業をみせるが自分もマスクを被っていた。博物館から古代エジプトの秘宝を奪って帝王達と共に気球で逃亡を図るが追跡してきたゴヨーダ達が気球にのって定員オーバーとなり、ゴンドラごと落下して失敗に終わった。
ろぼっとポリスゴヨーダくん 用語
お手柄バッジ
ロボットポリスが犯人逮捕や事件の解決に協力すると1個もらえる。10個貯まると優秀なロボットとしてスーパーロボットポリスに改造される。0個になると署長の思いつきで解体される。
スーパーメ課
物語途中からゴヨーダが所属する部署。「スーパーメカ」とは名ばかりで、実態は警察署で手を焼いていたボロットを集めている。ここでもドジが続くとスクラップにされる。普段は自習の教室のような状態となっており、やる気のないボロットが多い。その反面、戦車や大型潜水艦、飛行船を保有しボロット達にも有事用オプションで追加武装が用意されている。
キッカイ団
悪の組織。ロボットを犯罪に利用し世界征服を目論むがくだらないチープな犯罪計画が多く、ロボットの性能も低いため失敗が多い。帝王の引退により潰れたが名前だけは残っている。
国際ロボット警察
通称「ころっけ（こくさいろぼっとけいさつ）」。世界中で多発する凶悪犯罪を取り締まるため優秀なスーパーロボットポリスを集めた組織。略し方が強引である。
王子エフテックス
王子エフテックス株式会社（おうじエフテックス、英: Oji F-Tex Co.,Ltd.）は、王子グループ機能材カンパニーに属する特殊紙メーカー。
製品は特殊印刷用紙、機能紙、特殊機能紙、特殊板紙、フィルム製品、ガラス繊維不織布の6種類。
王子マテリア
王子マテリア株式会社（おうじマテリア、英: Oji Materia Co., Ltd.）は、王子グループに属する製紙会社である。持株会社である王子ホールディングスの100%出資子会社。旧社名は王子板紙株式会社（おうじいたがみ、英: Oji Paperboard Co., Ltd.）。
王子マテリア 概要
王子グループの「生活産業資材カンパニー」に属する企業の一つである。段ボール原紙や白板紙などの板紙と、包装用紙を中心に製造・販売する製紙会社である。2012年10月に実施された王子グループの持株会社制への移行にあわせて旧社名の王子板紙から社名を変更した。この際、従来からの段ボール原紙・特殊板紙の製造販売事業および白板紙の製造事業に、王子製紙から承継した白板紙の販売事業、包装用紙の製造販売事業が加わった。
グループ再編前にあたる2010年の時点における王子板紙の紙生産量は約265万トンで、生産量では日本国内で日本製紙・王子製紙に次ぐ第3位の規模を持つ。段ボール原紙の国内市場占有率（シェア）は約27%（2009年）で首位。
前身の王子板紙は2001年設立。当初は王子製紙グループの段ボール原紙共同販売会社であったが、2002年に王子製紙の段ボール原紙製造部門と、メーカー3社（高崎三興・中央板紙・北陽製紙）を統合して製造・販売を一体化し新発足した。
王子マテリア 沿革
王子板紙は2001年5月30日、王子製紙（3代）・高崎三興・中央板紙・北陽製紙の4社共同で設立。同年7月より4社の段ボール原紙共同販売会社として営業を開始した。
元々は合併を前提とした共同販売会社設立である。
これにより王子板紙は製販一体の企業となった。
事実上のルーツである王子製紙（3代）の段ボール原紙事業は、王子製紙の前身の一つである本州製紙（1996年、王子製紙と合併）が1959年に釧路工場を建設して開始した。系列会社の合併により本州製紙は最終的に松本・佐賀・大分の3工場を加えた4工場で段ボール原紙を製造していた。また、王子板紙に合併された企業のうち高崎三興と北陽製紙は本州製紙の系列会社であった。
2006年10月1日、会社分割により江戸川工場を王子製紙から承継した。2011年10月1日には同じく会社分割により王子製紙富士工場を承継、従来からの富士工場と統合して前者を第一工場、後者を第二工場とした。
2012年10月1日付で王子板紙から王子マテリアに社名を変更。同時に王子製紙の白板紙・包装用紙部門を会社分割により承継した。工場は、この再編前は国内13か所であったが、再編後は呉工場が加わって14か所となっている。
王子マテリア 沿革
高崎三興株式会社は、1999年10月1日に、高崎製紙株式会社と三興製紙株式会社が合併して発足した製紙会社である。東京証券取引所市場第一部（東証1部）および大阪証券取引所市場第一部（大証1部）に株式を上場していた（証券コード3868）。
中央板紙株式会社は、岐阜県東部を拠点としていた製紙会社で、本社は中津川市。東証1部・大証1部および名古屋証券取引所市場第1部（名証1部）に上場していた（証券コード3887）。
北陽製紙株式会社は北海道を拠点としていた製紙会社である。1979年に北見パルプと天塩川製紙が合併して発足した。本社は恵庭市。道内に計3か所の生産拠点を持っていたが、名寄工場に集約している。
王子マテリア 主要拠点
本社は、東京都中央区銀座5丁目にある「王子製紙1号館」というビルに入居している。
生産拠点は以下の計14か所である。
尖沙咀駅
尖沙咀駅（せんさそえき、ツィムサーツイえき）は、香港九龍油尖旺区尖沙咀にある港鉄（MTR）荃湾線の駅である。切符と八達通の利用者を合わせて毎日約50万人の乗客が利用する。当初は、観塘線の駅として1979年に開業した。
屯馬線（2004年10月24日開設時点では東鉄線）の尖東駅は、この駅に接続している。現在は、屯馬線との間の乗り換え駅として使用されている。
尖沙咀駅 駅構造
屯馬線に乗り換える乗客は、コンコースにエスカレーターで上がる必要があり、一旦MTRから、出口FまたはGを通して出なければならない。尖東駅に行くためには、それぞれ中間道または麼地道沿いの地下道を歩く。また、普通乗車券（Single journy ticket）で利用している旅客は、尖沙咀駅から尖東駅、またはその逆の乗り換えについては利用できない（個別に乗車券を求める必要がある）。八達通利用者については、片方の駅を出場後、45分以内の改札通過であれば運賃は通しで計算される仕組みとなっている。これは、両駅の連絡通路を改札内で繋ぐことが出来ない状態による措置である。
尖沙咀駅は、麼地道と中間道の地下道を通して尖東駅と結ばれる。両駅の出口を合わせると、その数は中環駅よりも多くなる。
尖沙咀駅 隣の駅
香港鉄路
■荃湾線
金鐘駅 - 尖沙咀駅 - 佐敦駅
社会民衆党
社会民衆党（しゃかいみんしゅうとう、旧字体：社󠄁會民衆󠄁黨）は、1926年（大正15年）12月5日に結成された日本の無産政党。
社会民衆党 党史
1926年（大正15年）12月5日、共産派に対する門戸開放の是非をめぐって労働農民党（1926年3月結成）を脱退した松岡駒吉や西尾末広ら右派の立場をとる総同盟幹部と、安部磯雄・堀江帰一・吉野作造らが合流して結成。中央執行委員会議長にはユニテリアン教会の伝道団体・統一基督教弘道会会長の安部磯雄を選出したが。その背景にはこの頃から顕著になりつつあったユニテリアン協会・惟一館（ユニテリアン）の社会運動進出があった。書記長は片山哲が務めた。
社会民衆党は、当時まだ非合法だった労働組合の合法化を求め、組合同盟系の日本労農党や評議会系の労働農民党などと歩調を合わせた活動を行った。
初めての男子普通選挙となった1928年（昭和3年）の総選挙では委員長・安部（東京2区）、西尾（大阪3区）、鈴木文治（大阪4区）、亀井貫一郎（福岡2区）が当選した。
1931年（昭和6年）に満州事変が起こると、これを支持する赤松克麿や嶋中雄三などの国民社会主義に傾く勢力と、反資本主義・反共主義・反ファッショ主義のいわゆる三反主義を堅持しようとする片山・鈴木・松岡などの勢力に党内が二分され、これが翌年4月の党中央委員会で少数派となった赤松派が全員離党するという事件に繋がる。
社会民衆党 党史
1931年7月には、新労農党と全国大衆党の新党結成に向けた動きに呼応した社会民衆党の合同賛成派（三党合同実現同盟）が合流して全国労農大衆党を結成したが、さらに1932年7月にその全国労農大衆党と社会民衆党が合同して社会大衆党を結成した（安部磯雄委員長・麻生久書記長）。
この党に結集した人々は「旧社民系」と呼ばれたが、彼らが戦後の日本社会党の右派（右派社会党）や、後にその右派を中心とする議員が社会党を大挙離党して結成した民社党の源流にあたる。
原生林
原生林（げんせいりん、英語: primeval forest, virgin forest、中国語: 原始森林、ドイツ語: Primärwald、フランス語: Forêt primaire、ロシア語: Девственный лес）はある程度昔から現在まで、伐採や災害などによって破壊（森林破壊）されたことがなく、またほとんど人手が加えられたことのない自然のままの森林をさす。それらが一切無いものを原始林というが、それに準ずるものである。
原生林 概要
植物群落は時間と共にその種の構成を変えてゆくものと考えられ、次第に背の高いもの、構造の複雑なものになると考えられる。このような変化を遷移というが、森林はそのもっとも発達したものと見なせる。さらに森林の中でも陽樹が林冠を占めるものから陰樹のそれに変化すると、それ以上はその種構成はさほど変化しないものと考えられる。このような状態を極相（極相林）という。しかし森林の変化はそれで終わりではなく、さらに高木が大径化し、林内に落葉や枯死木が堆積、それが分解されて深い土壌を形成するなどの発達を遂げる。また、大木にはうろが生じるなど若齢林には見られない構造も形成されることから、動物相にもさらに変化がある。このようなことから、長期にわたって極相林が維持された環境は、より豊かな動物相を持つものであり、しかも期間をかけて形成されただけに、これを破壊した場合、その完全な回復には大変な時間がかかる貴重なものであると考えられる。このような森林を原生林という。
原生林 概要
人の手が一度も入ったことのない森林を原始林といい、さらに貴重なものと考えられるが、実際には人手が一度も入らない場所などほとんど存在しないから、まとまった伐採が行われたことがない、程度で考えるべきであろう。日本国内にはいくつか「原始林」の名の下に保護を受けている森林があるが、それらはすべて原生林であると見た方がよい。また、元もとそこに原生林的な森林があった場合、それが伐採されていても、その後の回復でほぼもとの状態に戻り、十分に時間がたっていれば原生林と呼ぶ例もある。実際には抜き切り程度の伐採は、それがあった場合もそのことを確認できないことも多い。
なお、林学的観点からは、老齢林（極相林や原生林）は成長速度が遅く、木材生産の速度が遅いから不経済であり、ある程度の抜き切りをして若い木を増やした方が合理的との判断もある。また、地球温暖化に関わって森林を二酸化炭素固定能で判断する立場からは、やはり老齢林はその速度が遅く、また現存量の増加が少ないことからやはり若齢林化すべきとの判断もある。生物多様性の観点からも極相林はその手前の状態に比べて種多様性が低いとする声がある。しかし、これらはいずれも原生林の特徴と重要性をそれぞれある一面からしか見ていないための判断である。
原生林 現状
森林は世界の陸地の約33%を占めており、2000年現在で約39億haの森林が存在すると見積もられている（1993年時点で約42億ha）。そのうち原生林は約95%を占める。1970年時点から原生林のおよそ80%には何らかの人手が加えられている。
富士変速機
富士変速機株式会社（ふじへんそくき）は、岐阜県岐阜市に本社を置く減速機や機械式駐車場などの産業機械を製造販売する企業である。
0.1～7.5kW汎用ギヤードモータ（モータ付減速機）や特殊な減速機にも対応している。また、ＡＧＶ等の駆動に最適な「バッテリー駆動用ＡＣサーボモ－タ」を発売。
新庄バイパス
新庄バイパス（しんじょうバイパス）は、国道13号の一部であり、新庄市大字鳥越（鳥越交差点）と同市大字泉田（新泉田橋）を結ぶバイパスである。全線2車線。当初の計画では、尾花沢バイパス・山形北バイパスと、米沢市まで連続して4車線道路になる計画であったが、尾花沢バイパスの尾花沢市大石田街道交差点までで、計画は凍結された。
近年、商業施設の集積や市街地化による交通渋滞が激しくなっており、国道13号のボトルネック区間になっている。そのため、新庄市街地を西側に迂回する東北中央自動車道が新庄市昭和地区まで整備されている。
イップス
イップス (yips) は、主にスポーツの動作に支障をきたし、突如自分の思い通りのプレー（動き）ができなくなる症状のこと。野球やゴルフ、テニス、ダーツなどのスポーツに多く見られる。学術的には局所性ジストニア（職業性ジストニア）と同義で考えられ、神経疾患に分類されている。脳の構造変化が原因といわれ、同じ動作を過剰に繰り返すことによって発症し得ることが明らかになっている。
イップス 解説
イップスという用語は、1930年前後に活躍したプロゴルファーのトミー・アーマーが、この症状によってトーナメントからの引退を余儀なくされたことで知られるようになった。アーマーは1967年に出版された自著『ABCゴルフ：単純な基本の組み合わせが上達の秘訣』(Tommy Armour's ABC's Golf) の中で、今までスムーズにパッティングをしていたゴルファーがある日突然緊張のあまり、カップのはるか手前のところで止まるようなパットしか打てなかったりカップをはるかにオーバーするようなパットを打ったりするようになる病気にイップス（yipsまたはyipe〈アメリカ英語〉は感嘆詞で「ひゃあ」「きゃあ」「うわっ」といった意味）と名づけた。この症状を説明するために、ゴルファーの間ではショートパット恐怖症、よろけ、イライラ、ひきつりなどと表現されてきた。
イップスの影響はすべての熟達したゴルファーの半数から4分の1くらいにおよぶ。アメリカ・ミネソタ州の大病院メイヨー・クリニックの研究者によれば、すべての競技ゴルファーのうち33 - 48%にイップスの経験がある。25年以上プレーしているゴルファーにそうなりやすい傾向がある。
イップス 解説
ノンフィクション作家澤宮優は、著作『イップス』の中で、「イップス」は医学用語、学術用語ではなく「ノーコン」などと同類の通俗的呼称であると述べている。一方、中野研也は、イップスは職業性ジストニアの一つとしたうえで、スポーツ選手、作家、楽器の演奏家などの間で呼び名が異なることを指摘している。
イップスは長く心の問題だと考えられてきた。だが東京大学大学院総合文化研究科の工藤和俊はNHKの番組『又吉直樹のヘウレーカ!』（2020年9月2日放送）にて、イップスは心の問題ではないと指摘した。工藤によれば、イップスが心の問題だといわれる理由は、イップスになったことで思い通りに身体を動かすことができなくなったことによって起きる"動作不安"のことである。つまり、イップスでいう心の問題とは、イップスになった後に発生する。
イップス 治療
明確な治療法はまだ確立できていない。だが工藤和俊が2008年「イップス (Yips) と脳」（体育の科学）において、イップスが心の病ではないことを解説した後、医療機関や大学の研究室などで治療開発が進んでいる。感覚刺激弁別訓練や運動動作解析、筋膜の連動改善、重心の改善、練習方法の見直し（一定期間、該当動作を行わない）など、あらゆる方法が示されてきている。
イップス ゴルフ以外のスポーツでのイップス
イップスはゴルフに限らずあらゆるスポーツで見られるが、例えばテニスやオージーフットボール、クリケット、野球、サッカー、卓球などが挙げられる。アルゼンチンのテニスプレイヤー、ギエルモ・コリアは、世界ランク3位に位置していながらサービスのイップスに苦しんでいた。オーストラリアン・フットボールリーグ、セント・キルダのニック・リーウォルドもキックのイップスにかかった。クリケットでは、キース・メドリコットなどイップスにかかった複数の投手が、投球動作を終える前にボールを手放してしまう症状を抱えていた。
また、野球では投手、捕手、内野手に見られ（外野手もかからないわけではない）、特に投手と内野手には正確なボールコントロールが求められるため、死球や暴投などのトラウマからイップスに陥る場合が多い。イップスが原因でコンバートされる選手も少なくない。イップスが原因で守備コンバートを余儀なくされた選手に田口壮、三浦貴、土橋勝征などがいるが、荒木雅博や岩本勉のように克服する例や、田口や土橋のようにコンバート後に開花する例もある。捕手は投手への返球でイップスになる例が多く、阿部慎之助や相川亮二が現役中に一時、返球イップスに陥った経験を明かしている。
イップス ゴルフ以外のスポーツでのイップス
大リーグでも、二塁手であったが悪送球癖が出て、左翼手に転向し2年で引退したチャック・ノブロック、投手だったが暴投癖をもってしまいマイナーで打者に転向、後にメジャー再昇格してレギュラーになったリック・アンキール、二塁手でイップスを克服したスティーブ・サックスのような例がある。一方、ジョン・レスターのようにイップスとなってもそれ自体を克服するのではなく、工夫を凝らすことでプレーを続ける選手もいる。左投手のレスターは牽制球も含めてノーバウンドで一塁にボールを投げることができなかったため、一塁に送球する際は常にワンバウンド以上させて投げていた。
大リーグでは投手がイップスにかかることを、1970年代にピッツバーグ・パイレーツのエースとして活躍したものの突如極度の制球難に苦しみ引退を余儀なくされたスティーブ・ブラスにちなみ、スティーブ・ブラス病と呼ぶこともある。
イップス ゴルフ以外のスポーツでのイップス
ダーツでもイップスと同様の症状が知られており、「ダータイティス」と呼ばれる。
弓道、アーチェリーでは矢を発射する位置まで弓を引いたら無意識のうちにすぐに弦を離して矢を放ってしまう（本来は数秒間の「伸び」と呼ばれる動作によって、狙いと体勢を安定させてから弦を離す）症状があり、ともに「早気（はやけ）」と呼ばれる。逆に、弓を引いてそのまま弦を離せなくなる（矢を放つタイミングを失う）症状も、少なくとも弓道においてはよく知られており、「もたれ」と呼ばれる。
卓球では坂本竜介がこれに陥って武器としていたサーブに回転がかけられなくなった。
ボウリングでは、プロボウラーの長谷川真実がイップスにかかっていることを明かし、何度も投げ直しをする場面がテレビ番組『ボウリング革命 P★League』でみられた。
イップス スポーツ以外でのイップス
スポーツ以外でも、鉛筆で字が書けない、美容師やトリマーがハサミを使えない、演奏家が楽器を弾けないなど人間の普遍的な動作に発現する。これらは広義にジストニアと呼ばれるが、『イップス 魔病を克服したアスリートたち』によれば、症状はイップスと同じである。
イップス イップスを扱った作品
ノンフィクション
『イップス 魔病を克服したアスリートたち』（澤宮優、KADOKAWA, 2018年）
著名なプロ野球選手（岩本勉、森本稀哲、土橋勝征）、プロゴルファー（佐藤信人、横田真一）のイップス克服を描いている。イップスを治すためのコーチ（守備コーチ、投手コーチなど）との二人三脚のストーリーは指導者側から見たイップスも分析している。発症、克服方法、問題点を指摘。他のスポーツの事例、神経内科などの医学、スポーツ心理学を専門とする大学教授らの分析も踏まえ、メンタル面だけでなく、ジストニア説を論じ、医学的な克服方法にも言及する。ここではテニスのサーブ、ストローク、体操（跳馬でスタートが切れない）、ウエイトリフティング、棒高跳び、弓道、卓球、野球の走者（走塁イップス）などの事例も紹介され、特に野球での打撃投手やブルペン捕手にイップスが見られる点、メンタル面よりも技術的な欠陥からイップスを発症しやすい点を述べている。
『打撃投手 天才バッターの恋人と呼ばれた男たち』（澤宮優、講談社、2011年）
イップス イップスを扱った作品
松井秀喜、清原和博、イチローらなどの打撃投手を務めた野球人たちの人生を描いたノンフィクション。押見の打撃投手を務めてイップスになった人や、元読売ジャイアンツ選手で横浜ベイスターズの打撃投手を務めた入来祐作がイップスになった経験談が綴られる。本書でもスポーツ心理学の大学教授からイップスの原因、克服方法、他の種目の事例が示されている。
小説
『空中ブランコ』（奥田英朗、文藝春秋、2004年、単行本 ISBN 978-4-16-322870-9、文庫 ISBN 978-4-16-771102-3） - サーカスの空中ブランコ乗りやプロ野球選手などのイップスに陥った人々が、主人公である精神科医を受診する。
『守備の極意』（チャド・ハーバック、日本語版 早川書房、2011年、上巻 ISBN 978-4-15-209386-8、下巻 ISBN 978-4-15-209387-5） - 大学野球の名ショートが悪送球からイップスに陥り、登場人物たちの人生に変化が生じていく。
『ライバル』（川上健一、PHP研究所、2014年、ISBN 978-4-569-81849-8） - 高校のゴルフ部員である宇希恵がイップスに陥るが、同じく部員で幼馴染の葉奈と力を合わせ克服しようとする。
『ツルネ -風舞高校弓道部-』 - 物語冒頭で、主人公が早気になっている。
イップス イップスを扱った作品
漫画
『プロゴルファー猿』（藤子不二雄Ⓐ、小学館） - 「パット病」
『笑ゥせぇるすまん』（藤子不二雄Ⓐ、小学館） - 「イップス病」
『MAJOR』（満田拓也、小学館、アニメ版作品名は『メジャー6』） - リトルリーグ編及びメジャーリーグ編。リトルリーグ編では、デッドボール恐怖症として登場する。
『テニスの王子様』（許斐剛、集英社）
『ダイヤのA』（寺嶋裕二、講談社） - 主人公が1年の時の夏の西東京大会決勝で頭部に死球を当ててしまい、その死球から流れが変わり負けにつながったことを悔やみインコースに投げることができなくなった。
『あひるの空』（日向武史、講談社）
『あしたのジョー』（原作：高森朝雄、画：ちばてつや、講談社） - 主人公がライバルをリング禍で死なせてしまったことによって重度のイップスを発症、対戦相手の顔面を打てないというプロボクサーとして致命的な状態に陥る。
『火ノ丸相撲』（川田、集英社）
『群青にサイレン』（桃栗みかん、集英社）
中嶋優一
中嶋 優一（なかじま ゆういち、1972年8月6日 - ）は、日本のフジテレビ従業員（人事局付）、元テレビプロデューサー。
中嶋優一 来歴
東京都新宿区出身。東京都立新宿高等学校、慶應義塾大学経済学部卒業。
1996年、フジテレビ入社。報道への配属を希望していたが、制作（バラエティ）に配属となった。その後、『めちゃ2イケてるッ!』（以下『めちゃイケ』）の9番目のアシスタントディレクター（AD）として番組制作に参加。2001年4月、チーフADからAPに昇格。2004年に放送された『めちゃイケ』の企画「日本一周打ち上げの旅」において、中居正広の一言でプロデューサーへの昇格が決定。2011年11月26日放送まで担当したが、その後も「アドバイザリースタッフ」として番組に携わっている。
中嶋優一 来歴
2012年7月からチーフプロデューサーに昇格。2013年9月30日からは『森田一義アワー 笑っていいとも!』のチーフプロデューサーに就任、最終回まで担当した。2018年1月頃から2020年9月までは一部の担当番組で制作統括としてクレジットされている。2022年6月27日までは、編成制作局制作センター第二制作室企画担当部長・チーフプロデューサーだった。2022年6月28日付で、編成制作局バラエティー制作センター部長に就任。2023年6月27日付で、編成制作局編成部長に就任。2024年7月1日付で、編成局編成戦略センター室長兼編成部長に就任。2025年1月付で人事局付、6月5日付で4段階降格処分となった。後任の編成部長は赤池洋文、ただし肩書きはコンテンツ戦略本部コンテンツ投資戦略センター編成管理部長となる。
中嶋優一 人物
実家がスタジオアルタの近くだった縁もあり、『笑っていいとも!』の存在がなければ同局を受けなかったかもしれないとの本人談もある。
お笑い番組を制作するにあたって、他と差別化するために「これが面白いと思ったことを僕らスタッフや出演者の方々がそれを信じてやるだけ」と心掛けている。
チョコレートプラネットの松尾がYouTube『新しいカギちゃんねる』で中嶋のモノマネを披露し、話題になった。
中嶋優一 過去の担当番組
レギュラー
特番
特番
レギュラー
特番
レギュラー
特番
レギュラー
特番
FNS27時間テレビ
FNS27時間テレビ18 めちゃ²オキてるッ! 楽しくなければテレビじゃないじゃ〜ん!!（2004年7月24日・25日）
FNS25時間テレビ19 FNS ALLSTARS あっつい25時間テレビ やっぱ楽しくなければテレビじゃないもん!（2005年7月23日・24日）
FNS27時間テレビ25 めちゃ²デジッてるッ! 笑顔になれなきゃテレビじゃないじゃ〜ん!!（2011年7月23日・24日）
FNS27時間テレビ26 笑っていいとも! 真夏の超団結特大号!! 徹夜でがんばっちゃってもいいかな?（2012年7月21日・22日）
武器はテレビ。SMAP×FNS 27時間テレビ（2014年7月26日・27日）
FNS27時間テレビ29 めちゃ²ピンチってるッ! 1億2500万人の本気になれなきゃテレビじゃないじゃ〜ん!!（2015年7月25日・26日）
さんま・中居の今夜も眠れない（2014年以降コーナー担当プロデューサー）
レギュラー
レギュラー
山田かがり
山田 かがり（やまだ かがり、1972年6月4日 - ） は、愛知県名古屋市出身の元バスケットボール選手である。ポジションはフォワード。シャンソンVマジック→富士通レッドウェーブでプレーした。アトランタオリンピック日本代表。奈良岡幾子は弟の妻。
山田かがり 来歴
守山中学校時代は174cmの長身とシュートを武器に全中8連覇に貢献。
名古屋短大付高（現桜花学園高）3年次に全日本に初選出され、世界選手権に出場。
卒業後シャンソン化粧品に入社。本来のポジションはフォワードながらマルチプレイヤーとしても活躍。公式戦54連勝を記録するなど黄金時代に貢献した。
1996年にはアトランタ五輪に出場。コートではフロアリーダーとして、ベンチではアドバイザーとして、チームを引っ張った。
1998年のバンコクアジア大会では金メダルを獲得した。
2003年、富士通に移籍。2004年のオールジャパン準優勝、Wリーグ第3位に貢献。
シーズン後に退社。クラブチームに所属して国体優勝を経験後に現役引退。
その後、母校でコーチを務めたが、2008年4月より山形銀行のヘッドコーチとして招かれた。同年度の全日本実業団バスケットボール競技大会・全日本社会人バスケットボール選手権大会・全日本実業団バスケットボール選手権大会でいずれも初優勝の3冠に導く。国体成年女子山形県チームの監督も務めた。
2011年、アイシン・エィ・ダブリュ ウィングスのアシスタントコーチ就任。加藤コーチがチームの成績不振のため休養した後は、ヘッドコーチとしてチームの指揮を執る。2014年、李玉慈がヘッドコーチに就任したことに伴いコーチとなる。2015年退団。
肥田晧三
肥田 晧三（ひだ こうぞう、1930年（昭和5年）9月10日 - 2021年（令和3年）2月22日）は、日本の書誌学者・日本文学者。学位は、文学博士（関西大学・論文博士・1989年）（学位論文「上方学藝史叢攷」）。元関西大学文学部教授。
肥田晧三 経歴
1930年、大阪市中央区島之内生まれ。大阪府立高津高等学校を病気のため、1953年（昭和28年）に中退。長期療養を経て、1968年（昭和43年）から大阪府立中之島図書館嘱託として古典籍整理の仕事に就いた。
その後関西大学に勤務し、図書館嘱託となった。文学部講師を経て、1984年に文学部教授に就任。1990年に退職するまで書誌学、近世文学の講義をおこなった。1989年に学位論文『上方学藝史叢攷』を関西大学に提出して文学博士号を取得した。2021年2月22日、病気のため死去。
銭謙益
銭 謙益（せん けんえき、1582年10月22日（万暦10年9月26日） - 1664年6月17日（康熙3年5月24日））は、中国明末・清初の文人。字は受之。号は牧斎・漁樵子・蒙叟・東澗老人・虞山宗伯。蘇州府常熟県奚浦（現在の江蘇省蘇州市張家港市塘橋鎮）の出身。
銭謙益 略歴
明の万暦38年（1610年）の進士。初め翰林院編修に任じられ、天啓元年（1621年）には浙江郷試正考官に任じられたが、東林党の人名録にその名のあることが露見し失脚する。のち、明朝最末期の崇禎年間（1628年 - 1644年）に中央に復帰して礼部尚書を拝命する。南京の太学で教鞭を執っていたときの弟子の一人が鄭成功であった。清の順治2年（1645年）、清軍が江南を平定するに及んで降臣として清朝に仕えるに至り、翌年、礼部右侍郎兼秘書院学士に任じられた。順治5年（1648年）には謀反の疑い有りとして一時期収監されるが、のち釈放され家居すること10年、康熙帝の即位後間もなく卒した。
銭謙益 詩文
文章をもって聞こえ、明代後期に盛行した文壇の潮流に一石を投じた。すなわち、15世紀末から16世紀初頭にかけて李夢陽・何景明らは「文は必ず秦漢、詩は必ず盛唐」といってその格調に学ぶことを主張し、ついで16世紀半ばには李攀龍・王世貞らが同様に擬古主義を唱えた。これらの流派を「古文辞派」といい、当時の読書人たちの間では共鳴する者反対する者さまざまであった（反対する文人らをとくに「公安派」といい、主な人物に帰有光、また袁宏道を含む袁氏三兄弟がいる）。銭謙益は盛唐の詩人杜甫に学びつつもこれら古文辞派の見解を排し、有詩無詩の説を立てて「詩は気を以て主と為す」とした。また、仏教に造詣が深いことからその思想を自らの文学にも当てはめ、詩は視覚によるものではなく、詩中に描かれる声・色・香・味は鼻で嗅ぐことによって聞き分けられるとする「香観説」を唱えた。こうしたことから明末清初の当時、文人としては呉偉業・龔鼎孳と併せて江左の三大家と称せられるに至った（なお呉偉業も明清の二朝に仕えている）。こうした詩論は青年期の王士禎に、さらには18世紀後半、乾隆帝治世下に生きた袁枚の「性霊説」にまで影響を与えている。
銭謙益 著作
明人の詩を集めて『列朝詩集』を作る。これは元好問の『中州集』の体裁にならい、詩によって明の歴史を明らかにしようとした試みであり、古文辞派への反感が強く表れているところに特徴がある。自らの詩作品については『牧斎初学集』110巻、『牧斎有学集』50巻、『銭牧斎詩』1巻、『牧斎外集』25巻がある。明清二朝に仕えたこと、さらに晩年自宅に閉居した折、憤懣の鬱積するあまり詩を賦して清朝を弾劾することがあったために、その著作はみな禁書指定の憂き目に遭い、沈徳潜の手に成る『清詩別裁集』にあっても銭謙益の作品は一首も採用されていない。書斎を絳雲楼といい、宋刻の孤本（世に二つとは無い稀覯本・拓本のこと）を蔵していたが、火災に遭って失われた。
SWIMO
SWIMO（スイモ）は、川崎車両が研究開発している架線・蓄電池併用式超低床電車 （ハイブリッドLRV）。
SWIMOの名前の由来は「スムーズ (Smooth) な乗車・非電化区間への直通運転 (WIn) をする移動手段 (MOver) 」である。
SWIMO 概要
SWIMOは3両固定編成で、全長は15m。架線のある電化区間では一般的な電車同様、パンタグラフ集電により走行するが、非電化区間では川崎重工業が独自開発したニッケル・水素蓄電池である「ギガセル」の電力を使って走行する。また、回生ブレーキの発生電力や、電化区間でパンタグラフから得た電力の一部をこれらの充電用に充てることができる。5分間の充電で、平地の場合、40km/hで10km走行できる。
2006年（平成18年）8月30日、筑豊電気鉄道2000形2103編成を試験車両として使用し、ギガセル搭載運転に成功。2007年（平成19年）、播磨工場（兵庫県播磨町）に、実際の走行区間を模し、電化区間と非電化区間が混在した試験用線路を敷設する。同年9月、新造3車体連接車「SWIMO-X」を用いた試運転を開始。同年12月から2008年（平成20年）3月まで札幌市電で「SWIMO-X」と鉄道総研の試作車LH02形「Hi-tram」との比較試験を実施、営業運転は行わなかった。
2010年（平成22年）、岡山電気軌道が導入を検討していることを発表した。
愛の才能
「愛の才能」（あいのさいのう）は、川本真琴の一枚目のシングル。英語表記では「sense of love」。
愛の才能 解説
表題曲「愛の才能」は岡村靖幸が作曲・編曲・プロデュースを手掛け、カップリング曲「早退」は作曲を川本自身が、石川鉄男が編曲・プロデュースを手掛けた。作詞はともに川本による。
「愛の才能」はのちに岡村と川本がそれぞれセルフカバーした。
丸ヨ池内
株式会社丸ヨ池内（まるよいけうち）とは北海道札幌市中央区南1条西（札幌一番街）にある日本の百貨店である。宣伝などでは「IKEUCHI札幌」の名称を使用している。
商業ビルとしては「IKEUCHI GATE」を営業している。これはもともと同所で営業していた建物を2020年6月21日に閉館したうえで解体・新築のうえ、2022年10月15日に再開業したものである。2011年4月1日から2022年5月29日には近隣で「IKEUCHI ZONE」も営業していた。
その他、グループ会社を通じた各種事業を行っている（後述）。
丸ヨ池内 概要
1893年（明治26年）6月に池内与惣吉が「池内金物店」として創業したのが始まりである。
1923年（大正12年）に資本金30万円で合資会社池内商店として法人化。
1965年（昭和40年）に百貨店法の適用を受けて百貨店化したものの、業績不振で1968年（昭和43年）9月に丸井今井の支援を受けて、株式会社丸ヨ池内を設立して小売事業を譲渡し、その傘下に入った。
その後、1997年（平成9年）11月に当時の丸井今井のメインバンクだった北海道拓殖銀行が経営破綻すると、それまで今井春雄社長が推進してきた急激な経営多角化により債務が増大して、グループの有利子負債が約940億円に増大するなど財務体質が悪化していた丸井今井は経営危機に陥り、同年12月16日の緊急役員会で今井春雄を社長から解任して、後任に創業家出身ではない専務取締役だった柴田哲治を社長に昇格させて路線転換を図ったため、同社は1998年（平成10年）に丸井今井との資本提携を解消して、独立して運営していくことになった。
丸ヨ池内 概要
2010年（平成22年）8月31日まで札幌アルタとして営業し、9月4日に名称変更した「NEX180」を10月1日に三越から運営を継承して2011年（平成23年）1月10日で大半のフロアの営業を停止し、その後大幅に改装して2011年（平成23年）4月1日に「IKEUCHI ZONE（イケウチ ゾーン）」として開業した。
日本百貨店協会に加盟しているが、現在は全館が服飾・雑貨の販売店やクリニック、カルチャースクールなどのテナントで占められ、ファッションビルと化している。テーマは「ライフスタイルストア」。札幌アルタを引継いだ為、最近は一層ファッションビル化が進んでいる。
改修・テナントの入れ替えが行われた2000年代前半までは、DIY器具を扱うホームセンター・インテリアショップ・ディズニー公式ショップが店内の多くを占めるフロア構成だった。
2019年12月、従来の「本館」であった「IKEUCHI GATE」について、施設の老朽化や現在の耐震基準を満たさないこと等から、2020年6月を目途に閉店することが明らかとなった。2020年6月21日をもって「IKEUCHI GATE」を閉館。8月から解体工事に着手した。2021年より同所に建物を新築、2022年秋の開業を目指すとした。その後、2022年10月15日より順次開業（同日時点では一部店舗のみ営業）している。
丸ヨ池内 概要
2022年3月23日には、貸主の札幌アルトとの定期建物賃貸借契約満了により、IKEUCHI ZONEを同年5月29日に閉館予定であることが発表され、同日に予定通り閉館となった。これに伴いほとんどのテナントが撤退したものの、ZARAは同所で営業を継続した。その後、同建物は2023年6月8日より株式会社ピヴォ運営による「PIVOT CROSS」として営業を開始し、ZARAも引き続き入居。
北海道リート投資法人のスポンサーの一社である。
丸ヨ池内 グループ会社
池内グループとしてのウェブサイトにグループ企業が掲載されている。以下に一部を示す。
三ヶ日町農業協同組合
三ヶ日町農業協同組合（みっかびちょうのうぎょうきょうどうくみあい）は、静岡県浜松市浜名区に本所を置く農業協同組合。
三ヶ日町農業協同組合 概要
当農協の生産販売額の全体の85％は、三ヶ日町の特産品である三ヶ日みかんが占めている。
冬に収穫した三ヶ日みかんを活用したオリジナル商品として、ジュース、スイーツ、サイダーなどを販売する。
西山まりえ
西山 まりえ（にしやま まりえ、1969年4月21日 - ）は日本のチェンバロ奏者およびハープ奏者である。
西山まりえ 来歴
西山鋼業株式会社の創業者である西山傳平の孫として、千葉県市川市に生まれ育ち、3歳からピアノを習う。東京音楽大学付属高等学校を経て、1992年に東京音楽大学ピアノ科を卒業。1994年に東京音楽大学研究科チェンバロ科を修了。
スイスのバーゼル・スコラ・カントルムにて、イェルク＝アンドレアス・ベッティヒャーとアンドレアス・シュタイアー、イェスパー・クリステンゼンに師事。その傍ら、ハイドルン・ローゼンツヴァイク(Heidrun Rosenzweig)とマーラ・ガラッシのもとでヒストリカル・ハープを学ぶ。イタリアのミラノ市立音楽院に留学。
1997年に甲府市の第11回山梨古楽コンクールにて、チェンバロ部門第1位入賞。
コンチェルト・ヴォカーレ、フェラーラ・アンサンブルと共演。濱田芳通が主宰する古楽アンサンブルアントネッロの一員として、またソリストとしても活動中。
特にヒストリカル・ハープ、バロック・ハープ、ルネサンス・ハープ、ゴシック・ハープ奏者として草分け的存在である。
1/2 (川本真琴の曲)
「1/2」（にぶんのいち）は、川本真琴の3枚目のシングル。1997年3月21日にソニー・ミュージックレコーズから発売された。
1/2 (川本真琴の曲) 解説
フジテレビ系アニメ『るろうに剣心 -明治剣客浪漫譚-』の2代目オープニングテーマに起用され、累積売上73.1万枚（オリコン調べ）を売り上げた自身最大のヒットシングル。アニメの主題歌に起用されたことやアコースティック・ギターをかき鳴らす姿が印象的なミュージック・ビデオなどによって川本を幅広い層に認知させた楽曲。しかし本人は3歳から短大までピアノを学び、ギターは2ndシングル「DNA」のために短期間で身に付けたものであった。レコーディングのギター演奏は佐橋佳幸が担当している。
ジャケット写真撮影は荒木経惟である。
1/2 (川本真琴の曲) 収録曲
全曲、作詞・作曲：川本真琴　編曲：石川鉄男
大阪シティバス東成営業所
大阪シティバス東成営業所（おおさかシティバスひがしなりえいぎょうしょ）は、大阪府大阪市東成区大今里西にある、大阪シティバスの営業所である。最寄バス停は地下鉄今里。
今里交差点の南西側、千日前通に面している。配置車両の側面および後面窓ガラスに貼られる所属営業所を示すシールの表記は「ヒ」であったが、復活時もこの略称を使用している。
2024（令和6年）5月28日に、親会社の大阪市高速電気軌道が運営し、大阪シティバスなど数社に委託しているオンデマンドバスの専用営業所として営業所機能が復活した。
大阪シティバス東成営業所 概要
主として東成区、生野区、城東区、平野区加美地区を通る路線、なんば・天満橋発着の路線を担当していた。操車は、東成車庫・守口車庫・なんば操車場・天満橋操車場・京橋操車場・総合医療センター操車場・杭全操車場・北巽バスターミナルにて実施している。北巽バスターミナルでの操車は一時担当から外れていたが、2013年4月より復帰した。2013年以前には上本町六丁目や東深江、布施三ノ瀬などの操車場もあった。
営業エリアも大阪市営バス最大で、北は東淀川区の上新庄駅前、南は松原市の三宅中と大阪市内の広範囲をカバーし、東は近鉄八尾駅前まで足を伸ばしていた。過去には、南端は地下鉄住之江公園、東端は茨田大宮まで運行していた時期もあった。
2014年4月1日の路線再編に合わせて営業所を閉鎖した。末期は東成区民センターと合築された建物になっていた。その後営業所事務所に大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）千日前線の今里乗務所や千日前線保線区などが設置され今里総合事務所となった。また検修庫は閉鎖されたものの、敷地自体はバスの待機場として継続使用されている。
2024年5月28日に組織改正が行われ、オンデマンドバス専用の営業所として復活した。
営業所の場所は元々大阪市電今里車庫であり、また地下には2011年まで森之宮検車場今里検車区が設置されていたほか、現在も地下鉄の留置線が残っている。
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
2014年3月31日営業所廃止時点での運行路線（停留所名・区間も営業所廃止時点のものとする。2014年4月1日以降の運行状況は現担当営業所の記事を参照。大阪シティバスへ引き継がれた路線・営業所は2018年4月1日以前の情報を含む）。
運行区間
概要
大阪市平野区のJR平野駅と八尾市の近鉄八尾駅を結ぶ。久宝寺緑地の南側を通る。国道25号と大阪府道5号大阪港八尾線が交差する平野東一丁目交叉点（平野東一丁目停留所 - 加美停留所）では渋滞が頻発するため、バスが遅れやすい。なお、八尾市に入る区間でも運賃は200円均一（大人、当時）のままである。平成以降1時間に1本程度はあったが、2013年4月現在では平日は5往復と少なく、土休日のほうが8往復と便数が多かった。
沿革
出庫便で久宝寺緑地前発近鉄八尾駅前行きも存在。
長吉移管後も、加美発近鉄八尾駅前行きも存在したが逆方向の運用は存在しなかった。
乗客減少に伴い中型車運用で統一された。
運行区間
概要
地下鉄今里と平野区加美地区とを結ぶフィーダー路線である。歴史の経緯から平野区内の路線は少々複雑であり、いわゆるコミュニティバスのような状態になっている。全便中型車での運行である。
沿革
ダイヤ及び停留所
概ね1時間に1本の運転であった。
運行区間
概要
沿革
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
2002年1月27日までは、幹線13号系統として地下鉄今里 - あべの橋で運行されていた。ルーツは意外にもかなり古く、戦前よりある路線である。大池橋付近での経路変更が何度か行われており、一時期は生野車庫前や高井田を発着点としていた時期もあった。
ダイヤおよび停留所
平日・土曜・休日とも、1時間に1-2本運行している。
運行区間
概要
18号系統は天王寺区上本町六丁目（大阪上本町駅）と生野区巽地区北部とを結ぶ路線である。上本町六丁目 - 北巽バスターミナル間は千日前線も通っているが、18号系統は大池橋など生野区の中心部を経由する。
沿革
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
もともとは幹線18号系統であり、現在と同じ上本町六丁目-北巽バスターミナル間の運行であったが、当初は鶴橋駅前 - 大池橋間は鶴橋保育所前経由であった。この当時、特21号系統（上本町六丁目-布施三ノ瀬）、幹線21号系統（上本町六丁目-東成車庫前）、特21A号系統（東成車庫前-布施三ノ瀬）が存在した。のちに、幹線18号系統は地下鉄今里経由に経路変更し、2002年1月27日に現在の18号系統に改称した。以前18B号系統が支線18号系統であった頃は、長吉営業所の経由出庫であった加美神明東住宅始発便がそのまま幹線時代のこの系統の運用に入って上六操車場の系統の運用に入った。 逆に北巽バスターミナル発最終の加美神明東住宅前行きは幹線18号系統で上本町六丁目から北巽バスターミナルまで行き、そこから支線18号系統最終の運用に入った。なお、幹線18号系統と支線18号系統は、嘗ては1つの系統（18号系統）で繋がっており、上本町六丁目 - 加美神明東住宅前間の路線であった。
ダイヤおよび停留所
平日・土曜・休日とも、1時間あたり1-2本の運行である。現在は住吉営業所の担当の路線となっているが、過去には、長居営業所（→阿倍野支所）や生野営業所、東成営業所の担当も存在した。
運行区間
概要
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
2002年1月27日の大阪市営バス改編時に、それまでの支線臨9号系統（平野駅前 - 久宝寺六丁目）の運転区間を延長したのが18A号系統、支線18号系統は系統番号のみの変更で18B号系統となっていたが2008年3月30日のダイヤ改正で加美神明東住宅前（現・加美東三丁目北） - 西久宝寺・久宝寺口・久宝寺六丁目は廃止された。その際、前の18B号系統が18A号系統になった。
前の18A号系統は平日・土曜の昼間のみの運行となっていた。西久宝寺・久宝寺口・久宝寺六丁目の各停留所は八尾市内にあった。一部東大阪市内も通るが停留所はなかった。これらの区間は片方向のみのループ経路であるが、案内上は久宝寺六丁目を終点としていた（時間調整は久宝寺口）。久宝寺口はかつて市バスが廃止になったのちに復活した停留所でもある。西久宝寺停留所は、南北の両側を久宝寺緑地に挟まれた格好となっていた。
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
現在では中型車専用路線となっているが、JR平野駅前付近が狭隘であるにもかかわらず、嘗ては大型車が運用されていたこともあった。嘗ての支線18号系統の時は、加美神明東住宅始発便の大型車が北巽バスターミナルまで行き、そこから幹線18号系統の運用に入って上六操車場の系統の運用に入った。逆に北巽バスターミナル発最終の加美神明東住宅前行きは幹線18号系統で上本町六丁目から北巽バスターミナルまで行き、そこから支線18号系統最終の運用に入った。
また、支臨９号系統開設時は長吉営業所の古参格の大型車による運用が占めていた。
ダイヤおよび停留所
概ね1時間に1本の運行。休日は朝から夕方までの運行。
運行区間
概要
沿革
ダイヤおよび停留所
平日・土曜・休日とも、昼間のみの運行で、ほぼ1時間毎に運行。22系統とは違い、ループ部分も全便が諏訪神社前を越えて運行していた。
運行区間
概要
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
当初は幹線22号系統という系統番号で上本町六丁目 - 諏訪神社前間の運行であった。1994年の改編の際に幹線83号系統（あべの橋 - 上本町六丁目 - 玉造 - 地下鉄今里：元々はトロリーバス、さらに大阪市電8号系統の代替であった地下鉄動物園前 - あべの橋 - 玉造 - 本田一）と統合される形であべの橋 - 上本町六丁目間が延長されあべの橋 - 諏訪神社間の運行になる。ただ、あべの橋発着は全体の半数程度の本数で、あとの半数は幹線22A号系統として、元来の上本町六丁目 - 諏訪神社前間の運転だった。そして2002年1月27日に22号系統と改称されたうえであべの橋 - 上本町六丁目間の運行をとりやめ、全便がもとの上本町六丁目 - 諏訪神社前の運行に戻った。
ダイヤおよび停留所
運行頻度は1時間に1本程度。平日朝は2本程度に増えるが、休日は夕方までの運行となる。
運行区間
概要
のちに支線26号系統（地下鉄都島 - 新森七丁目東）が廃止になった際に特31号系統として天満橋 - 新森公園前 - 新森7丁目東に運行区間が延長になった（この時に今福西四丁目→新森七丁目東→今福西四丁目間が支線区間になった）。また、天満橋 - 新森公園前間は特31A号系統も存在した。その後、再度天満橋 - 新森公園前に運行区間が短縮された。ただ系統番号は幹線31号系統には戻らずに特31号系統のままであった。
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
運行区間
概要
2006年12月24日の今里筋線開業に伴い、2007年1月8日、地下鉄今里-杭全間に路線が短縮された。守口車庫前-地下鉄今里は35A号系統のみになった。2007年9月18日からダイヤ改正により、35号系統と35A号系統を統合し、守口車庫前-地下鉄今里-杭全間の35号系統に戻った。それまでの35号系統であった地下鉄今里-杭全間は35B号系統となる。ただ、2010年3月の改編以降は、東成担当の全区間通しの便が少なくなってきていた（35A若しくは35Bとしての運転が中心）。
2014年4月1日、東成営業所が廃止となり、35号系統は守口営業所単独担当、35B号は住吉営業所に移管された。
運行区間
概要
大阪シティバス東成営業所 大阪市営バス東成営業所時代に担当していた路線
1985年当時、支線26号系統は、地下鉄都島 - 関目二丁目 - 新森二丁目 - 新森七丁目東で運行、支線45号系統は新森公園 - 緑一丁目 - 鶴見区役所 - 放出東一丁目で運行されていた。後に支線45号系統は古市車庫前 - （→関目三丁目／←関目一丁目） - 高殿 - 新森二丁目 - 鶴見緑地公園前 - 今津中三丁目 - （→放出東一丁目／←放出本通） - 放出住宅前間を運行する特45号系統に変更になった（ちなみに古市車庫前 - 新森二丁目間が幹線区間で、新森二丁目 - 放出住宅前が支線区間であった）。そして1994年に支線26号系統と特45号系統を統合した支線45号系統が地下鉄都島 - 横堤バスターミナル間の運行を開始して、後に総合医療センター前 - 地下鉄都島間が延長され現在の経路になった。
運行区間
概要