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オウバードフォースシリーズ 登場兵器
改アルディア級巡洋戦艦
前級の量産型。一部の性能を簡略化し、艦種を巡洋戦艦に変更された。
グロフス級超弩級戦艦
要塞艦等の特殊艦船を除けば、グロフス級は大気圏へ突入可能な艦では最大の体積質量を誇る。シールド能力こそ他国の戦艦に譲るものの、火力・装甲は他を圧倒している。数隻の同型艦の中には特殊装備を有する艦もあり、デュミナス戦役で戦没したネームシップで第3機動艦隊旗艦であったグロフスには最新のシールド技術が投入され、解放軍第1艦隊の攻撃を退けたばかりか逆に壊滅に追い込んでいた。
ボルザック級超大戦艦
非常に巨大な艦で、巨大な船体に搭載される巨砲は他に類を見ない威力を持っているほか、その船体に多数の武装を施されている。戦艦としては初めて亜空間ドライブを搭載したため、亜空間ゲートを要せずに惑星間を移動することが出来る。一番艦はデュミナスで戦没した。
ルモラン級警護艦
連邦共和国警備隊の警備艦。軍も練習艦として採用している。
ロダ級護衛駆逐艦
小型艦ながら独力で惑星間航行を可能な能力を持ち、耐久力も高い。船団護衛艦であるため、兵装は自艦防御程度に留まる。
L76アロフ軽戦闘機
ヴァローメ社より開発された軽戦闘機。小型艦にも搭載可能な艦載機として開発されたがコンパクトな機体にもかかわらず宇宙・大気圏内を問わない活動能力を有するため、本来小型艦用であったが一部の大型艦でも運用されている。
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
F71ミューダ汎用戦闘機
リグ・エンタープライズ社が開発した汎用戦闘機で、多くの改造型を持ち、多様な任務を行うことが可能である。その汎用性からデトロワ連邦の主力戦闘機となっているほか、連邦所属各国でも採用されている。
FB80ベリオ戦闘爆撃機
リグ・エンタープライズ社で開発された爆撃機。少数の編隊で広範囲を制圧することを目的とし、兵器を取り付けるハードポイントこそ標準的な数だが、兵器搭載能力は驚異的なまでに高い。対地上戦における爆撃能力は非常に高く、敵軍地上部隊から“空飛ぶ火薬庫”と呼ばれ恐れられている。
FR3フュールベ高速戦闘機
デトロワ連邦軍がリグ・エンタープライズ社との高速度研究機を実戦機とした。だが艦載時の容積減少という制約により初期目標の85%の性能しか得られなかった。それでも本機は従来機よりも1ランク上の水準に達している。一撃離脱戦法を得意としている
S21フィガード高速戦闘攻撃機
フュールベの性能に満足しなかったデトロワ連邦軍は早々と次期高速戦闘機を必要とした。ヴァローメ社製の本機は艦載容積こそ劣るが、その能力はフュールベを凌駕する。星系各国の航空機の中でも最も早い戦闘・巡航速度を持つと言われる。
Z-333ステルス戦闘機
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
特殊作戦に投入されるステルス機。デトロワ連邦の最新型機で形式名の“Z”は隠密攻撃を主任務とする機体を示す。この任務には要人救出作戦や軍事制裁行動、反政府運動を行う集団に対する攻撃などが含まれている。300番台の機体は高度の機密保持に運用されるため、本機も形式名とヴァローメ社が開発、製造した機体であること以外は一切不明で、正式な名称すら判明していない。
軽装型スクワイエルC58ダイン
ダグレム・オート社が開発した軽量型スクワイエル。戦術的運用を前提としており搭載する索敵装置が簡略化されているため、母艦または基地からデータを受信して作戦行動を行う。他のスクワイエルと比べて軽量であるが装甲が薄いため、被弾時のダメージが大きく損傷しやすいという問題もあった。
汎用型スクワイエルD43ディオール
ダッカジブ・インダストリィ社が設計したデトロワ軍の主力スクワイエル。機動力、探知能力に優れたが、初期型は火力、装甲に対して不安があったと言われ、改良型はその点を考慮し、重点的に改造が施されている。その汎用性を活かして各惑星の多様な地形や天候に対応した装備を搭載できる。
重装型スクワイエルJD5モルギウ
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
ディオールと同じくダッカジブ・インダストリィ社製の支援用スクワイエル。ディオールと共同運用するべく開発されたが、後期型では自衛防衛力が強化された。その結果防御力が大幅にアップし、パイロット達が安心感を持って操縦できるようになった。デュミナス侵攻時にはモルギウのみで構成する部隊もあったと言われている。
汎用型ヘヴィ級スクワイエルG2ウーグモン
対デュミナス戦用にデトロワ連邦軍戦技研究部が開発したヘヴィ級スクワイエル。数は多くとも質で劣るデトロワが個の性能でも追いつくべく開発した。武装、装甲においてデュミナス軍のタウロスを超える性能を持つが、操作系が複雑化したのに加えて居住性が劣悪だったため、パイロットには不評だった。
重装型ヘヴィ級スクワイエルG3ゾフィエフ
ウーグモンはデュミナス軍のスクワイエルに対抗できる性能を持ったが、パイロットの疲労を原因とする戦場損失率が予想以上に高く、急遽デトロワ連邦軍戦技研究部が開発した新型スクワイエル。居住性の改善に加えて装甲をさらに強化、その厚さはスクワイエルの中でもトップクラスで、正面からの攻撃には抜群の防御力を誇る。
スパッグ型戦闘車両
ダグレム・オート社製の汎用軽戦闘車両。装備によって様々なタイプがあり、警備任務から戦闘支援まで行うことが可能である。
ガートヴァル級駆逐艦
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
個艦性能を重視されており、重武装・重防御が施されている。その正面火力は重巡に匹敵する。
ガストーニュ級重巡洋艦
オルキスの巡洋艦で、量産性を重視した従来型の単殻式船体構造ではなく戦艦と同様の複殻式船体構造をとり、巡洋戦艦並に防御力を高めている。これは、自国の権益保護の空間が狭い事から、戦艦の補完戦力として扱っているためである。主力艦との殴りあいも設計時から想定され、戦闘能力のみならデトロワのデーベルンに匹敵する。そのため、大きさは各国の巡洋艦の中で最も大型の部類に入る。但し、その高性能の代償として継戦能力や航続力の減少を招き、航行能力が軽巡洋艦よりも低いため、戦艦との殴り合い以外には容易に投入できず、戦艦に比べて著しく汎用性が欠けるものとなっている。
ソルデューヌ級航空母艦
ソルデューヌ級航空母艦は、デュミナス・アマティス等の艦載機戦力の拡充に対抗するために建造されたオルキス初の空母である。だが、もともと強襲母艦として設計されていた為、搭載機数が少なく、本級の航空戦力ではエアカバーにしか運用できず、砲撃戦に参加するには能力的に問題がある。
トリニダート級戦艦
オルキスの主力戦艦。現在、エルガウェイン級など新型艦への更新が始まっている。被弾面積抑制の為、戦艦としてはコンパクトな艦型となっている。
エルガウェイン級戦艦
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
デュミナスのアレギウス級と同時期に建造された戦艦。アレギウス級よりも速力・機動性に優れるが、シールド発生機などの装備で劣っており、総合的にはほぼ同等の性能を持っている。現在は生産数が少ないため旗艦専用として就役しているのみだが、トリニダード級に代わる主力戦艦となるとみられている。
改エルガウェイン級
旗艦任務に就くため、各種の設備が追加され、艦速、耐久力も高まっている。
バーナント級戦艦
防御力が強化され生存率が高くなった。オルキスの最新鋭戦艦。但し、船体が大型化したため、艦速がエルガウェイン級と同程度にとどまっている。このユニットはデトロワ本国艦隊との決戦終了までの総イニング数が120以上になると入手する。
ヴェレスタ戦闘機
エリュスト登場前までの主力戦闘機で、現在も多数運用されている。また、大気圏への単独再突入能力を持っている。
レクサール攻撃機
オルキスの主力攻撃機。攻撃機としては高い防御力を持つ。
エリュスト戦闘機
オルキスの新型戦闘機。ヴェレスタの後継戦闘機。
リューヴェル戦闘攻撃機
オルキスの新型攻撃機。防御力・速度がさらに向上している。
ソグルラータ汎用スクワイエル
オルキスの主力スクワイエルで、登場時、全領域戦闘能力を有する初の機体でもあった。後にデュミナスのタウロスの影響を受け、状況に応じて様々に武装が変更できるように改修が行われた。
ジグレータ汎用スクワイエル
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
新型のシールド発生器を備える。また、速度性能も向上している。
ロザイル重装スクワイエル
地上での活動を主眼に開発。装甲は厚いが、機動性が低下した
シンゴラ級駆逐艦
E.G1022年、当初「突撃艦」と称されたシンゴラ級は、アサルトドローンを搭載した初の小型艦であった。戦艦を撃破可能な能力を持ったシンゴラ級の登場で、それまで「護衛艦」でしかなかった駆逐艦は真の意味で「駆逐」艦となった。現在配備されているシンゴラ級は「タイプVIIシリーズ」と呼ばれる最新型で、惑星間航行能力が強化されている。
イスルギン級駆逐艦
ラファリエス皇国軍の新世代の高速駆逐艦。多様な火器を搭載し、従来の巡洋艦に匹敵する航洋性をもつ。防御力はシンゴラ級を上回るが、耐久性は同程度。
ガムシュ級軽巡洋艦
巡洋艦としては各国の中で最小であるが、防御力は比較的に高い。反面、小型であるが故に搭載兵装数が制約され、内装式のレ－ルガンや後部レーザー砲塔を換装せねばアサルトドローンや対艦ミサイルを実装出来ない。また、一部の艦は艦速が遅い。作中では次の4つのバリエーションが存在する。
スカウカル級巡洋戦艦
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
ラファリエス皇国軍の新型艦。防御力、耐久力ではサンカリ級に劣るものの、シールド値は高い。但し、LG12Rレーザー砲の威力はガムシュ級と同程度。艦隊戦における高速襲撃を重視しており、デュミナスのブレナント級とデトロワのデーベルン級の中間の性格を持つ艦である。
サンカリ級戦艦
複合防御による高い耐久力と重武装で知られたラファリエスの主力戦艦。また構造が単純なため量産性にも優れ、巡洋艦のように隊列を組んでの艦隊戦も行える。
ベイシャン級航空母艦
多数の艦載機運用能力を持ち、アサルトドローンによる攻撃力も高い反面、防御力は低い。
シルグノーム級巡洋戦艦
ラファリエスが開発した次世代型巡洋戦艦。初めて、亜空間ゲートを使わないで亜空間に行ける大型艦。アマティス編ではアマティス軍に一隻奪取・編入される。またラファリエス編では、レオハン大佐の証言どおり、アマティスに強奪された艦が登場、亜空間で交戦する事となる。
ヴァルダーナ級要塞艦
ラファリエスでここ10年続けられた軍備拡張計画の総仕上げとなる艦である。E.G1030年に就工する予定だったが、E.G1024年に発生したデトロワ連邦のデュミナス侵攻後に工事はペースアップされた。
ガルヴァ戦闘機
オウバードフォースシリーズ 登場兵器
ラファリエスの主力戦闘機。ラファエリスでは航空機にも高い機動力を要求しているため特異なスタイルを持つものが多く、このガルヴァのその例に沿って特異な形状をしている。大気圏内でも姿勢制御用の極小可変ノズルを使用し、その結果スクワイエル並みの機動力を有することとなった。
フェルデ攻撃機
兵器搭載能力が高い反面、防御力が低い。
ディルドウ戦闘攻撃機
速度、防御性を向上させた新鋭機だが、機動性能が低下している。
軽装スクワイエル グェンダイ
艦隊防空を主任務とする軽量機。圧倒的な機動力を持つ。
汎用スクワイエル ギーンベルン
ラファリエスの主力スクワイエル。水準以上の防御力を持つ。
コンスロート級駆逐艦
攻守のバランスに優れたアマティスの駆逐艦で、軽快な機動力を持ちAD兵器を含む適度な武装を有している。また、人員面の省力化が進んでいるため最低50人程度で運用可能なことが本級の最大の特徴である。主力艦隊の警護が主任務であるが対艦装備強化した型も存在する。
レオターク級軽巡洋艦
アマティスの巡洋艦。本格的な艦載機運用能力を持っているため、艦隊の目として運用される。直接防御力は列国の軽巡の中では最も低い。
ビッズワール級重巡洋艦
アマティスの新鋭巡洋艦で、船体構造に戦艦と同様の方式を用いている。将来、ダグレント級戦艦の退役に伴う砲撃力の減少を補完するために、レオターク級を上回る火力と艦載機運用能力を持っているがその能力を満たすために装甲防御が犠牲になっている。また、オルキスのガストーニュ級と同様、重巡の宿命故に継戦能力や航行能力はレオターク級に劣る。
ダグレント級戦艦
現在のアマティスの主力戦艦。建造は既に打ち切られていたが未だに第一線で運用されている。旧式艦ながら直接防御力は高く、性能は劣るものでは無い。
グレイジャス級航空戦艦
アマティス新鋭空母。戦艦並みの戦闘能力を持つ航空母艦で、アマティスの次期主力艦と目されている。艦隊戦における制宙権の確保と、広大な領域の哨戒のため単艦行動の多いアマティスでは、一隻で二隻分の働きのできる汎用性の高い軍艦が求められ、単艦での作戦能力の強化のために本級が建造された。但し、直接防御力では巡洋戦艦と同程度なため、戦艦との正面きった砲戦では不安が残るうえ、後に砲戦中は母艦が回避行動を行うため、艦載機の発着艦が事実上不可能になり、継続的な反復攻撃が困難であるという問題も判明したという。結果的には本格的な戦艦との砲撃戦や、空母との純粋な航空戦においては専門化した艦に敵わず、後に「戦艦にも空母にもなれない中途半端な艦を主力艦にするからこうなるのだ。」と揶揄される事となった。
スマッジ戦闘機
敵艦隊の上空制圧を主任務とし、速度性能が重視されている。
スーペラン攻撃機
対艦攻撃が主任務だが、防御性能が貧弱な為、作戦運用が難しい。
ファーデット戦闘攻撃機
戦闘機と攻撃機の能力を併せ持つが、一部の武装が装備出来ない問題点がある。
汎用スクワイエル ゼッツァー
アマティスの主力スクワイエル。敵の艦載機の迎撃が主な任務。
重装スクワイエル ビーコック
アマティスの重装型スクワイエルで、デュミナスのタウロスの影響を受け設計された。艦船等で用いられる集中防御型システムを採用したことにより、重装甲化しつつも汎用型であるゼッツァーと同程度の機動力を有することに成功している。近接艦隊戦における重火力発揮が求められ開発された。
オウバードフォースシリーズ 技術・用語説明
スクワイエルとはオウバードフォースの世界に登場する架空のロボット兵器である。全領域歩行式特殊車両（Space Conformable Walking In the Eccentric Roader）の略であり、戦闘機型の艦載機と共にこの世界での主要な艦載兵器のひとつとなっている。元来、スクワイエルは宇宙用多目的作業ポットであったがその汎用性の高さに目をつけた軍が兵器として研究を始めたことに端を発する。
従来、惑星攻略において地上制圧に必要な戦闘車両を投入するには橋頭堡を確保する必要があり、迅速な作戦遂行の大きな障害となっていたが、宇宙多目的作業ポッドに重力下での行動能力を付与しこの問題を解決しようとしたのである。元々多目的作業ポッドであったため任務に応じて様々な装備を施すことができ、これらによる柔軟運用が可能になったことで短期間で主要な兵器としての地位を手に入れた。
オウバードフォースシリーズ 技術・用語説明
アサルトドローン（以下AD）とは、大威力で効果範囲の広い大型ミサイル兵器のことである。用語としてはオウバードフォースアフターから登場しオウバードフォースには登場しないが、オウバードフォースにも「ズィーモス」「ザガルート」等といったAD兵器が登場する事から後付けの設定であると思われる。アサルトドローンは「大型打ち上げロケットによる体当たり攻撃」（攻略本『オウバードフォース完全攻略ガイドブック』より）と言われるほどの大型兵器で、当初は巡洋艦以上の艦艇にしかその発射設備が搭載できなかったが後に駆逐艦クラス用の小型のタイプが開発され（ズィーモスS等）搭載できるようになった。AD兵器を搭載することを主眼に置いた艦艇も存在することからもこの兵器の有効性を認識出来る大威力兵器であるが、核ミサイルであるIPBM（惑星間弾道ミサイル）等核兵器は別個にが存在することから、AD兵器は通常兵器であると推測される。
この世界におけるワープ航法的存在で、初期のエレミア星系にあった不安定な重力バランスによる空間の歪みを人工的に発生させ、これにより亜空間を利用して惑星間移動を素早く行えるようにしたものである。星系法で亜空間ゲート周辺は非戦闘地域に指定され、ゲート自身の軍事的利用も禁止されている。また、一度にゲートを通過できる数は決して多くなく、無理に大多数の物体を通過させると出発点の惑星に致命的損傷を与える事からも、軍事的には利用されない。
波爾布神社
波爾布神社（はにふじんじゃ）は滋賀県高島市新旭町饗庭に鎮座する神社である。土生（はぶ）大明神・土生さんとも称される。
波爾布神社 歴史
創祀年代不詳であるが、社伝によると、往古より彌都波乃賣命を祀っていたが、天平13年に阿波国那賀郡（現、徳島県小松島市）建嶋女祖命神社より波爾山比賣命を勧請したと伝えられている。延喜式神名帳に記載されている式内社である。木津荘の惣社である。応永の検注帳では、免田など1町あまりの土地が充てられている。明治期の廃仏毀釈の際、高嶋神威隊の急進派により多くの社宝が失われた。廃棄されたもののリストは「田谷家文書（『高嶋郡誌』、『神道大系 近江国』に収録）」に収録されている。旧郷社。
波爾布神社 祭事
祈年祭 3月10日
例祭 4月20日
明治までは、二月初丑日に行われていた。
社伝によると、坂田郡入江村（現、米原市）に鎮座する筑摩神社のご神体が琵琶湖の増水により流され、木津浜に流れ着いた由縁で、筑摩神社から湖上を渡って献饌行事が行われていたという。この行事は、湖上が荒れることなどから湖上渡り式は廃止され、筑摩田と呼ばれる神田が設けられた。筑摩田で作られた米を筑摩御饌と呼び、神輿渡御の際に御旅所で献饌されることになったという。（「饗庭村郷土誌」「高嶋郡誌」）
祭礼は、健速神社、大國主神社、若宮八幡社の社家により執り行われる慣わしになっていたが、現在は3社の社家に加えて日吉二宮神社と森神社の神職が加わることがある。
新嘗祭 11月23日
霞石
霞石（かすみいし、nepheline、ネフェリン）は、鉱物（ケイ酸塩鉱物）の一種。準長石に属する。塩酸などの強酸に入れると白濁することから、ギリシャ語の νεφέλη（「雲」）にちなみ命名された（日本語の語源も霞からである）。
化学組成は (Na,K)AlSiO4とされていたが、カリウムが必須であることが判明し、2018年にNa3K(Al4Si4O16）に変更された。六方晶系だが、結晶は極めてまれに小さなものが産出する。
霞石閃長岩、響岩などに産し、石英などのSiO2 鉱物とは共生しない。そのため、珪酸に富んだ地質である日本列島にはほとんど産出しないが、島根県浜田市の黄長石霞石玄武岩は、日本で産出する事実上唯一の霞石であり、同市の露頭は天然記念物に指定されている。日本周辺では朝鮮半島などで産出する。
中華人民共和国教育部
中華人民共和国教育部（ちゅうかじんみんきょうわこくきょういくぶ）は、中華人民共和国国務院に属する行政部門。教育、言語、文字事業を管轄する。日本の旧文部省（現：文部科学省）にあたる役所。1949年10月、中央人民政府教育部として発足。1954年9月の国務院設置によって、中華人民共和国教育部に改組。1985年に国家教育委員会として改組されるが、1998年に中華人民共和国教育部として再設置され、今日に至っている。
中華人民共和国教育部 下位機構
18の職能司（日本の庁にあたる）が置かれている。
上奏
上奏（じょうそう）とは、天子（皇帝・天皇）に意見・事情等を申し上げることである。奏上ともいう。
上奏 日本
日本の律令制における上奏は、訴訟に関する上表について公式令訴訟条に規定されていたものの、太政官が実質的な終審裁判所として機能していたために少なく、対して政事（特に人事考課）に関する上表が多かった。政事に関する上表は、三省申政（中務省（女官事案）・式部省（文官事案）・兵部省（武官事案）の所管する人事・叙任・賜禄）が中心とされた。政治の中心が、天皇の祭儀空間としての紫宸殿から、天皇の日常空間としての清涼殿へ移るにつれ、上奏の形式も、律令制以前からの伝統として女官が取次役として介在していた「闈司奏（いしそう）」あるいは「内侍伝奏（ないしてんそう）」に代わり、天皇の秘書官たる蔵人が取り次ぐ「清涼殿奏」（特に「蔵人伝奏」）が定着した。
大日本帝国憲法の下では、官庁・帝国議会等が天皇に希望・意見を上奏した。奏聞（そうもん）を参照。
公文式（明治19年勅令第1号）第二条では、法律・勅令の公布について上奏する旨が規定されていた。閣令については内閣総理大臣が発するとされていたため、上奏の対象に規定されていなかった。法律の制定、勅令の発布という大権事項について、内閣（内閣総理大臣・各省大臣）の介在が制度化された中で、上奏は大権行使の過程の一部として位置付けられていた。
上奏 日本
一般臣民が天皇に意見、願意を開陳するのは請願であり、これは請願令による。
奏上は、法律上の根拠がなければならないとされた。単に事実上のこと、たとえば軍司令官の軍状の報告を、天皇の耳に入れることは上奏ではなく、「伏奏」ともいう。
天皇は、法律・政令等を公布し（日本国憲法第7条第1号）、国会召集・衆議院解散の詔書を発する（同2・3号）。
日本国憲法における上奏は、国政に関する権能を有さない天皇が行う国事行為について、内閣の助言・承認を手続化したものと位置付けられる（同3条、同4条）。
法律・政令等に関する上奏の一般的な手順は、以下のとおりである。衆議院解散に関する上奏については、「衆議院解散」を参照。
宮殿の「表御座所（おもてござしょ）」（天皇の執務室）に上奏文書が運ばれ、天皇が署名する（親署）。御璽（法律・政令等の場合）および国璽（勲記等の場合）は、侍従職が押捺する。上奏に対して天皇が承認して決定する行為を「裁可」という。天皇は、その承認をあらわすため上奏文書に対し、種別ごとに、「可」、「証」、「覧」、「聞」などの文字が篆刻された印章を押印することで表示される。
上奏 日本
現憲法下の公的場面（法令条文その他）では、動詞として用いる場合には「奏上（そうじょう）する」と表記され、「上奏する」との表現は用いられない。「上奏」は上述の「上奏箱」のような名詞的用途に限られる。
この外、国政について天皇が報告を受ける行為として「内奏」がある。これは、内閣総理大臣・国務大臣がその所管事項について説明したり、衆議院議長・参議院議長が国会の会期終了後に審議経過・結果について説明したりすることである。
上奏 中国
中華王朝の官僚は、上奏の権限を利用して権力を掌握していた。上奏の内容をめぐってしばしば権力闘争が起こった。
唐の律令制における上奏は、意見封事の上表（政事に関する上奏）と訴訟の上表（訴訟に関する上奏）とに大別される。訴訟の上表については、公式令訴訟条に拠れば、尚書省の判決に不服である場合、三司（御史台侍御史、門下省給事中、中書舎人の3者）による会審（合同の審査）で認められたものは、三司の陳訴を通じて皇帝に上訴することができたとされる。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード（George Walker Crawford, 1798年12月22日 - 1872年7月27日）は、アメリカ合衆国の政治家。1843年から1847年までジョージア州知事を、1849年から1850年までアメリカ合衆国陸軍長官を務めた。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード 生い立ちと家族
1798年12月22日、クロウフォードはジョージア州コロンビア郡において誕生した。クロウフォードは1820年にニュージャージー大学（現在のプリンストン大学）を卒業し、文学士号を取得した。クロウフォードは法律を学び、1822年に弁護士として認可を受けた。クロウフォードはジョージア州オーガスタでヘンリー・ハーフォード・カミングとともに弁護士業を開業した。クロウフォードは1826年にジョージア大学から文学修士号を贈られた。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード ジョージア州検事総長
1827年、ジョージア州知事ジョン・フォーサイスは、不在となっていたジョージア州検事総長のポストにクロウフォードに任命した。同年、クロウフォードは自身の父親に関する出版物に抗議をし、執筆主であるトマス・E・バーンサイドに決闘を申し込んだ。決闘は翌1828年1月5日にアラバマ州フォート・ミッチェルのチャタフーチ川西岸で行われた。クロウフォードはバーンサイドに3発の銃弾を命中させ、勝利した。バーンサイドはその場で死亡した。この事件はクロウフォードの経歴に傷を残さず、クロウフォードは1831年まで検事総長を務めた。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード ジョージア州下院議員とアメリカ合衆国下院議員
1837年、クロウフォードはリッチモンド郡から州下院議員に選出された。クロウフォードは財政上の保守主義者として有名になった。1842年、連邦下院議員リチャード・ハーバーシャムの死去に伴う欠員補充のため、クロウフォードはホイッグ党から後任の連邦下院議員に選任された。クロウフォードは1843年1月から任期満了となる3月までの2ヶ月弱、連邦下院議員を務めた。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード ジョージア州知事
1843年、クロウフォードは州知事選挙でマーク・アンソニー・クーパーを破って州知事に当選した。クロウフォードは州知事として、ジョージア中央銀行の廃止に着目し、経済的健全性を求めて建物を刑務所に改装した。またクロウフォードはウェスタン・アンド・アトランティク鉄道の延伸を支援した。クロウフォードは1845年に州知事再選を果たした。
クロウフォードは州知事としての2期目に、州議会の選挙区割り見直しや州最高裁判所の設置などを行った。クロウフォードは地域の問題に集中して取り組んだ。クロウフォードは3期目の州知事には立候補しなかった。クロウフォードはホイッグ党の歴史において唯一のジョージア州知事となった。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード アメリカ合衆国陸軍長官
1849年にザカリー・テイラーが大統領となると、クロウフォードは陸軍長官に任命された。クロウフォードは陸軍長官として、連邦政府が先住民族ジョージ・ガルフィンの子孫に対して移住を求めた問題に関与し、クロウフォードは問題解決のため多額の分担金を受け取った。1850年にテイラー大統領が急死すると、間もなくクロウフォードも陸軍長官を辞任した。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード 晩年
クロウフォードは陸軍長官を退いた後、およそ10年間に渡って隠居生活を送った。1861年、クロウフォードはジョージア州連邦離脱会議にリッチモンド郡代表として選出された。クロウフォードは会議において議長に選出され、連邦離脱の投票過程を監督した。
1872年7月27日、クロウフォードはジョージア州オーガスタ近郊の村「ベル・エア」の地所で死去した。クロウフォードの遺体はオーガスタ市内のサマーヴィル墓地に埋葬された。
ジョージ・ウォーカー・クロウフォード 家族
クロウフォードの父親はアメリカ独立戦争の退役兵ピーター・クロウフォード、母親はピーターの従妹メアリー・アン・クロウフォード (Mary Ann Crawford, 1769-1852) であった。クロウフォードの祖先は、17世紀中頃にバージニア植民地に入植したジョン・クロウフォードへと遡ることができる。
1826年5月4日、クロウフォードはメアリー・アン・マッキントッシュ (Mary Ann Macintosh, 1801-1878) と結婚した。2人の間には4人の子供が生まれた。
ジョン・クロウフォード (開拓者)
ジョン・クロウフォード（John Crawford, 1593年 - 1676年）は、スコットランド出身の開拓者。17世紀中頃にバージニア植民地へ入植し、農場を開拓した。
ジョン・クロウフォード (開拓者) 生涯
1593年、クロウフォードはスコットランドのエアーシアにおいて誕生した。父親はクロウフォード伯爵マルコム (Malcolm Crawford, 1574-1659)、母親はマーガレット・コルクホーン (Margaret Colquhoun, 1574-????) であった。
クロウフォードは末子であったため、一家の土地建物の相続する立場には無かった。クロウフォードは1620年頃に結婚をしたが、間もなく妻と死別した。クロウフォードは妻との間に1人息子のデイヴィッド・クロウフォードをもうけた。1843年、スコットランドでの将来に失望したクロウフォードは、息子デイヴィッドとともに新世界での繁栄を求めて北アメリカ大陸のバージニア植民地へと移住した。クロウフォードはジェームズタウン近郊で農場を開拓した。
ジョン・クロウフォード (開拓者) 生涯
クロウフォードはタバコの栽培で生活の基盤を支え、財を蓄えた。クロウフォードは気象災害、イングランドでのタバコ価格下落、貿易商社の経営不振、先住民からの攻撃、植民地総督による重い課税など、さまざまな困難に立ち向かった。1675年、植民地総督ウィリアム・バークリーが先住民族排除のための課税を決めると、クロウフォードはこれに反対した。1676年、クロウフォードは植民地評議会議員ナサニエル・ベイコンに賛同し、ベイコンとともに課税の元凶である先住民族の掃討に加わった（ベイコンの反乱）。クロウフォードはベイコンの参謀長を務め、76歳という高齢ながら自ら騎乗し戦いに参加した。クロウフォードは先住民族との戦いの途中、ニューケント郡において戦死した。
ハンチュのピリジン合成
ハンチュのピリジン合成（ハンチュのピリジンごうせい、Hantzsch pyridine synthesis）は、β-ケトエステルとアルデヒド、アンモニアから1,4-ジヒドロピリジンあるいはピリジンを合成する化学反応のことである。1882年にアルトゥル・ハンチュによって報告された。
反応の一例を挙げると、アセト酢酸エチル2当量、ホルムアルデヒド1当量、アンモニア1当量から2,6-ジメチル-1,4-ジヒドロピリジン-3,5-ジカルボン酸エチルが得られる。これを酸化剤で酸化することで2,6-ジメチルピリジン-3,5-ジカルボン酸エチルが、さらに加水分解脱炭酸反応を行なうことで、2,6-ジメチルピリジン（2,6-ルチジン）が得られる。
酸化剤としては硝酸や亜硝酸ナトリウムが使用される。
この反応において各反応物がどのような順序で結合するかは明確にはなっていない。
しかし、β-ケトエステルとアンモニアを反応させて得られるエナミンと、β-ケトエステルとアルデヒドをクネーフェナーゲル縮合させて得られるα,β-不飽和ケトンを別途合成し、これを反応させることで1,4-ジヒドロピリジンを得ることができる。
ハンチュのピリジン合成
そのため、反応機構はまずエナミンの生成とクネーフェナーゲル縮合によるα,β-不飽和ケトンの生成が並行して進行し、次いでエナミンがα,β-不飽和ケトンにマイケル付加を起こして5-イミノケトンとなり、窒素原子がカルボニル基に付加して環化後、脱水して1,4-ジヒドロピリジンとなるものと推定されている。
β-ケトエステルとアルデヒドとアンモニアを一度に混合する方法では対称2,6-二置換ピリジンしか合成することができないが、エナミンとα,β-不飽和ケトンを別途合成してから反応させる方法では非対称ピリジンを合成することも可能である。
また2,6-無置換ピリジンを合成するにはβ-ケトエステルとしてマロンアルデヒド酸エステルが必要であるが、これを調製することは困難である。
そのため合成等価体としてプロピオール酸エステルが用いられる。
プロピオール酸にアンモニアが付加すれば、マロンアルデヒド酸エステルのエナミンが直接得られるからである。
青山久人
青山 久人（あおやま ひさと、1957年6月28日 - ）は愛知県岡崎市出身の元プロ野球選手（投手）。
青山久人 来歴・人物
国府高校では1年下の市川和正とバッテリーを組み、1974年秋季中部大会県予選決勝リーグに進むが、4校中3位に終わる。しかし1975年夏の甲子園県予選では決勝で愛知高を降し、無名の公立高校を1975年夏の甲子園に導いた。大会では1回戦で柳井商に敗退。同年8月には高校日本選抜の一員として原辰徳、小川淳司らとともに米国西海岸・ハワイ遠征に参加した。
1976年、ドラフト3位で中日ドラゴンズに入団。眼鏡姿に細身の体格から「青エンピツ」の愛称で親しまれ、1年目から一軍で先発ローテーションの一員として登板し2勝を挙げ、2年目には6勝を挙げる活躍を見せた。しかし、制球難もあって伸び悩み、登板数・勝利数とも減っていった。当時は少なくなってきていたアンダースロー投手で、大リーグ球団から照会を受けたこともあったが、海外移籍することはなかった。
1985年に南海ホークスに水谷茂雄とのトレードで移籍した。この頃には球威が衰え、落ちる変化球でかわす技巧派になっていた。主に中継ぎや敗戦処理の場面で登板したが、勝ち星を挙げることができないまま1987年シーズン限りで引退した。
引退後は郷里の愛知県岡崎市に帰り、会社員となった。
久住辰也
久住辰也（くすみ たつや、1981年3月20日 - ）は、日本のラグビー選手。
久住辰也 経歴
中学1年からラグビーを始め、関西創価高校では高校日本代表に選出。
大阪体育大学ラグビー部では関西リーグ屈指のトライゲッターとして活躍し、2003年にトップリーグ・トヨタ自動車ヴェルブリッツへ。
恵まれた体格に加え、スピードもあり、2006年はリーグ戦で8トライをマークするが、故障も多く、日本代表への選出はワールドカップ直前の代替選出が初。
2013年に退団し、現在は豊田通商BLUE WINGのクラブチーム豊田通商REDWINGに在籍する。
大國主神社 (高島市)
大國主神社（おおくにぬしじんじゃ）は滋賀県高島市新旭町饗庭に鎮座する神社である。明治維新までは、「高嶋今宮」「今宮山王宮」と称した。通称、「五十川神社（いかがわじんじゃ）」。旧社格は村社。
大國主神社 (高島市) 祭神
大己貴神
（白雲座）健雷命・小毘古命
（上山座）火産霊神
（五處座）伊勢大明神・春日四所大明神
（彌勒石）彌勒菩薩
大國主神社 (高島市) 歴史
保延4年(1138年)11月、木津荘が山門千僧供領になった際、日吉大社から総鎮守として勧請された。同荘内に鎮座する式内社波爾布神社を『古宮』と称したことに対して『今宮』と呼ばれた。天授6年（1380年）8月18日に高島郡田井村竹ノ花から遷座されたという記録があり、応永29年（1422年）の『木津荘検注帳』には、上山の麓にあった旧御旅所の位置に『今宮』と記載がある。年代不詳の『木津荘引田帳』では、現在地での鎮座に記載されている。応永15年に上郷と下郷の間に諍いが生じ、本社と日吉二宮神社に二分された。また、永正8年（1511年）の『御宮年中行事』によると、4月初申日に本神社の例祭（上の御前）、4月初酉日に二宮権現（日吉二宮神社）の例祭（下の御前）が上郷（田井・五十川・上野・米井・辻澤・森）と下郷（深溝・霜降・針江・小池・山形）の共同で行われていたとされる。ただし、享保5年（1720年）の『村明細帳』にはこの祭礼の記事がないことから、江戸時代半ばまでには別個の祭として行われるようになっていたことが分かる。本社に伝わる『永正8年御宮年中行事』（1511年）、『宝永3年御宮年中行事』（1706年）および『元文3年御宮年中行事覚え日記』（1738年）から、年間の祭礼は簡素化されつつも、明治初年までほぼ変わらず行われていた。かつては延暦寺から荘官と詞官が派遣されていた。また、宮座が存在し、宮年寄（一番尉から十一番尉という11名）が祭事に携わっていた。明治2年（1869年）に差別撤廃のため宮座は廃止され、以来社家と宮総代により祭事が営まれている。
大國主神社 (高島市) 歴史
平成30年(2018年)台風21号でご神木の大杉2本が倒れ、本殿と狛犬、石段が破損、境内社と拜殿が全壊したが、令和5年(2023年)３月に倒れたご神木を用いて拜殿と境内社を再建・竣工し社殿の復興は終了した。
延宝年間に甲府宰相（徳川綱重）より東西32間南北143間の土地が寄進された。また、大正8年（1919年）、饗庭野演習場を視察中の北白川宮が立ち寄り、参拝している。
勧請以来「今宮山王権現」と号していたが、慶応4年（1868年）3月に現社号に改められた。政府の1村1社政策により、明治43年（1910年）7月に白雲宮（白雲天神）、上山愛宕神社、五處宮の3社を合祀した。
大國主神社 (高島市) 合祀社
祭神は、健雷命・小毘古命。神紋は御幣雲。応永29年(1422年)の検注帳に記載されている神社である。由緒の伝えるところによると、孝霊天皇が敦賀に向かう途中この地をお通りになったとき、にわかに霧が立ち始めた。「これより先、いかがわせん」とおっしゃったことから、この地より北側をいかかは（五十川）と言うようになったという。また、天皇が樫の古木に祈られたところ、健雷命が現れ無事に通行することができたという。このことにより、白雲宮が創祀されたという。また、時代が下って宝徳4年(1452年)1月15日から霧がかかり始め、村の生活に支障を来すようになった。霧がかかり始めて10日目に晴れ間から小毘古命の像が現れた。村人は畏まり、小毘古命を合祀したという。白雲郷の氏神であったが、元和4年に白雲郷は廃絶し、五十川村に併合された。また、天神講という講は、合祀されるまで続いていた。令和7年(2025年)4月、旧跡に鳥羽院御製の歌碑が建立された。旧無格社。
鳥羽院御製「たづねれば こゝをあふみの 古跡そと たれ白雲の 天（あめ）のふる神」
大國主神社 (高島市) 合祀社
祭神は火産霊神。神紋は右三ッ巴。延宝4年、長清山範圭が山城国愛宕神社より勧請した神社である。本地仏である地蔵菩薩をご神体としていた。上山の頂に鎮座していたが、現在は高島市の水源地のひとつになっている。なお、愛宕講は合祀後も、報恩寺で昭和20年まで毎月23日と天災発生時に行われていた。旧無格社。
祭神は伊勢大明神・春日四所大明神。神紋は下リ藤。米井村天道に鎮座していた神社である。康保2年(965年)に大泉寺が創建されたとき、鎮守社として創祀された。この地は藤原師輔の所領であったことから皇祖伊勢大明神と藤原氏の氏神である春日四所明神を合わせ祀った。文明13年8月に社地は売却され大泉寺北側に移転した。跡地は現在御所の森といわれている。慈恵大師作と伝わる赤童子神像をご神体としていたが、大國主神社への合祀の際大泉寺に納められたという。境内社として、大黒社と結神社があったという。旧無格社。
大國主神社 (高島市) 祭事
歳旦祭
厄除祈願祭
企業安全祈願祭
例祭宵宮祭
例祭 - 現在式典と稚児神事、御輿渡御のみであるが、古来午前中の祭典に続き、稚児神事と流鏑馬神事、湯立神事が行われ、五十川祭（いかがわまつり）と称され、多くの参拝を受けていた。往古の御輿渡御は、「大宮」「八王子」「三宮」の三基で行われていた。三基の神輿は、安永年間に修理されたとの記録がある。明治22年に八王子神輿・三宮神輿を破棄し、大宮神輿の一基となった。また、流鏑馬神事は50頭前後の馬が参加する湖国有数の馬神事であった。現在は、大宮御輿と小宮（子ども）御輿、若宮（八幡）子ども御輿のいずれかの渡御で行われている。また、御輿渡御の主役は2歳前後の男児で「稚児」と呼ばれ、御旅所で神輿に「五色の奉幣」を行う。稚児の警固役は「山吹」と呼ばれ、7歳前後の男児1名が選ばれ、山吹と山鳥の羽根を刺した編み笠を携えることに特徴がある。この編み笠は「ひとつもの」と呼ばれ、源季範が幼少のとき竹生島詣に行かれた際、道中の安全を祈願して奉納されたものと伝わる。近年少子化により男女年齢は問われなくなっている。この2人は、氏子地区の持ち回りで選ばれる。
大國主神社 (高島市) 祭事
夏越大祓
御百燈祭 - 巫女舞のほか、奉納された燈籠が境内に点灯される。
新嘗祭
新嘗講祭 - 新嘗祭終了後には、新嘗講が社務所にて行われる。平成17年までは2つの新嘗講があったが、現在は1つに統一された。新嘗講に饗される料理は、米飯、ノッペ汁（鱊・豆腐・小芋）、鯉の造り、鰊と大根の煮物、酢の物の5品に決まっていた。この講祭は寛文２年に発生した寛文近江・若狭地震の炊き出しが神事として行われるようになったものである。平成18年から簡素化され、新型コロナ蔓延時より祭典のみの斎行となっている。
除夜祭並年越大祓
鎮火祭並越年祭 - 深夜の除夜の鐘がなり始める頃に行われる。
大國主神社 (高島市) 境内社
貞享2年（1685年）の書状では境内社7社（十禅師・二宮・八王子・愛宕・祇園・比沙門・神明）の記載がある。慶応4年（1868年）の山崩れにより、境内社は日枝神社、山神社、天神社、稲荷神社、大神宮の5社にまとめられ、大正元年（1911年）には更に境内5社を末社天神社に合祀した。
大國主神社 (高島市) 文化財等
流鏑馬神事が行われていた馬場。両脇が孟宗竹の竹藪になっており、時に映画の撮影に使われることがある。竹は天保の大飢饉後、食糧を確保するために当時の神職によって植えられた。
弘化2年（1845年）完成の鳥居。小野組ゆかりの奥州盛岡井善の寄進。
白雲宮の鳥居であったものを、合祀時に移転された。
天保2年完成の三重台の常夜燈籠。小野組ゆかりの奥州盛岡井筒屋安右衛門、木村宗助、木村理助らの寄進。なお、右燈籠の2段目台座には、饗庭野基線の標高測量に使われた固定点が残っている。
応永元年（1394年）に饗庭三坊（法泉坊・定林坊・西光坊）より寄進された三基の神輿の一基。装飾品には享保などの年号が記されているものもある。
明治期の廃仏毀釈の際、高嶋神威隊急進派の急襲を恐れた社家により、近隣の報恩寺に預けられた。
大正8年に饗庭野演習場を視察された北白川宮よりの下賜金を元に高さ2.5メートルの赤銅の神馬が建てられた。神馬は、太平洋戦争時の物資調達により陸軍に接収され、今は数枚の写真と礎石であった神馬石が残る。
祭祀に関した近世古文書と村明細帖。なお、貴重なものは滋賀県立図書館に預託されている。
レンコ
座標: 北緯60度53分35秒 東経24度17分00秒﻿ / ﻿北緯60.89306度 東経24.28333度﻿ / 60.89306; 24.28333
レンコ（フィンランド語: Renko）とはかつてフィンランドに存在していた自治体。2009年1月1日、ハメーンリンナに統合された。
南スオミ州（2010年1月1日廃止）に位置していた。カンタ＝ハメ県の一部である。
2008年11月30日時点での人口が2,378人、面積は290.85km2（そのうち水面は12.32km2）。人口密度は8.54/km2。
レンコではフィンランド語が用いられた。スウェーデン語文書ではかつてレンゴ（Rengo）と表記されることもあったが、今日ではスウェーデン語でもレンコと表記される。
大荒比古神社
大荒比古神社（おおあらひこじんじゃ）は、滋賀県高島市新旭町安井川にある神社で、明治初年までは河内大明神と称していた。式内社の論社である。例祭は七川祭。旧社格は郷社。
大荒比古神社 祭神
上記2柱を主祭神に、少彦名命、仁徳天皇、宇多天皇、敦実親王の4柱を配祀する。主祭神は勝運の神徳を有すという。
大荒比古神社 祭祀
5月4日に行われる。「奴振り」や流鏑馬などが行われ湖西随一の祭りとされる。「奴振り」（的練り、樽振り）は、滋賀県選択無形民俗文化財に選ばれている。樽振りの「警句」は猥雑で観客を喜ばせる。
大荒比古神社氏子青年会主催にて行われている夏祭り、8月中旬に行われる。
北野天満宮史料『目安等諸記録書抜（文安4年12月4日記録）』によると、当時の社家は延暦寺と高島氏の闘争に絡み、九州に追放されたとの記載がある。その後、現在の社家により連綿と奉祀されている。
Documentary (竹井詩織里のアルバム)
『documentary』（ドキュメンタリー）は、竹井詩織里のミニアルバム。CDコードはGZCA-5111。
マライ
マライ(ヒンディー語：मलाई、Malai)はインドのクロテッドクリームである。非均質化全乳を約1時間かけて80℃まで温め、自然に冷やす。そして、表面に形成された厚く黄色い脂肪と凝固タンパク質の層をすくい取る。そしてほとんどの脂肪が除去できるまでこの過程を繰り返す。出来上がったマライには約55%の乳脂肪が含まれる。スイギュウの乳は脂肪の含量が高いので、上質なマライができるとされている。
マライは、ラスマライ、マライコフタ、マライクルフィ等に用いられる。
ウォータールー駅 (ロンドン地下鉄)
ウォータールー駅 （ウォータールーえき、英語: Waterloo station）はネットワーク・レールの各線、地下鉄各線が乗り入れるウォータールー駅の一部をなすロンドン地下鉄の駅である。ウォータールーにはノーザン線、ジュビリー線、ベーカールー線及びウォータールー&シティー線の地下鉄4路線が乗り入れており、ロンドン地下鉄で最も乗降客の多い駅である。2013年には年間8千9百万人が利用した。当駅はロンドン地下鉄のゾーン1に属し、テムズ川南岸、ランベス区に位置する。
ウォータールー駅 (ロンドン地下鉄) 歴史
1898年8月8日にウォータールーに駅を開設したウォータールー&シティ鉄道が当地に初めて乗り入れた地下鉄路線であるが、ウォータールー&シティ鉄道はすでにウォータールーに鉄道駅を開設していたロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の子会社でもあった。 「the Drain（下水溝）」とも呼ばれたウォータールー&シティ鉄道は、親会社ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のシティ・オブ・ロンドンへの乗り入れ計画が、本来の計画とは違う形で実現したものである。
1906年3月10日、ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道（後のベーカールー線）が開業した。1926年9月13日には、後にノーザン線のチャリング・クロス支線となるハムステッド・アンド・ハイゲート線がエンバンクメントからシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道のケニントンまで延伸した際にウォータールーにも駅を設けた。
ウォータールー駅 (ロンドン地下鉄) 歴史
ウォータールー&シティ鉄道は当初はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の子会社であり、後にサザン鉄道の傘下に入っため、長くロンドン地下鉄各線とは別に経営されていた。サザン鉄道が1948年に国有化されると、ウォータールー&シティ鉄道もイギリス国鉄の一路線となった。1993年に給電方式をロンドン地下鉄の他路線と同じ4線軌条式に変更する工事が断続的な路線運休を伴って行われたのち、ウォータールー&シティはロンドン地下鉄に移管されている。移管当日はイースター休暇中だったため、ロンドン地下鉄としての運行開始は同年4月5日であった。
1999年9月24日、ジュビリー線延伸計画によってジュビリー線が延伸され、ウォータールーに駅が設けられた。延伸線はストラトフォード - ウォータールー間が先行して開業したため当駅が西の終点となったが、1999年11月20日にはウォータールー - グリーン・パーク間が開業し、既存のジュビリー線と接続された。ジュビリー線の駅はノーザン線及びベーカールー線の駅と地上駅を挟んで反対側に設置されたため、この間を結ぶ延長140-メートル (460 ft)の動く歩道が設けられた。2014年時点でロンドン地下鉄で動く歩道を備えるのはウォータールー&シティー線のバンク駅と当駅のみである。
ウォータールー駅 (ロンドン地下鉄) バス路線
当駅にはバスの1、4、26、59、68、76、77、139、168、171、172、176、188、211、243、341、381、507、521、RV1、X68の各系統と、深夜バスN1、N20、N68、N76、N171、N343、N381の各系統が乗り入れている。
ウォータールー駅 (ロンドン地下鉄) 隣の駅
ロンドン交通局
ロンドン地下鉄
■ベーカールー線
エンバンクメント駅 - ウォータールー駅 - ランベス・ノース駅
■ジュビリー線
ウェストミンスター駅 - ウォータールー駅 - サザーク駅
■ノーザン線
チャリング・クロス支線
エンバンクメント駅 - ウォータールー駅 - ケニントン駅
■ウォータールー&シティー線
ウォータールー駅 - バンク駅
中野サンモール商店街
中野サンモール商店街（なかのサンモールしょうてんがい）は、東京都中野区中野5丁目にある商店街である。「中野サンモール商店街振興組合」が運営を担当している。
中野サンモール商店街 概要
JR中野駅北口広場に直結し、北へ延びる全長224メートルのアーケード商店街で、100店舗以上が営業している。個人や中小企業が営業する商店・飲食店の他、大型店やチェーン店、整体・指圧など健康関連施設もある。
中野駅側から進んだ突き当りに中野ブロードウェイがある他、早稲田通りや梅照院新井薬師へ続く通り道にもなっている。このため近隣住民や中野駅利用者に加えて、買い物・飲食客、観光客などが多く訪れ、来街者は1日平均で約5万人に達する。
中野サンモール商店街 歴史
関東大震災後の住宅需要から中野区への人口流入が増加し、生活需要に対応できる商業施設として、現在の商店街の原型となる中野北口美観商店街が形成される。
終戦直後の闇市の時代から、その後の商業復興を経て、大規模百貨店への対抗策の一環として商店街のアーケード化が提案され、幾多の困難を乗り越えて1958年（昭和33年）に現在の原型となるショッピングアーケードが完成した。
中野ブロードウェイ（1966年完成）内のショッピングセンターに客を奪われてしまうことを危惧し、1975年にはアーケードの改装が行われた。大型シャンデリアをモチーフとする照明が用いられた他、歩道は大理石で舗装され、集客力を大きく伸ばした。この時行われた商店街の愛称の公募により、「サンモール」と命名された。
現在のアーケードは、1998年に改装されたものである。太陽をモチーフとした統一看板、ガラスアーチ型の船底をイメージした天井は波型デザインを採用しており、アーケード全体に自然光を取り入れた明るい商店街が生み出されている。
中野サンモール商店街 組合事務所
東京都中野区中野5-67-1 JR中野駅北口
小林順一郎
小林 順一郎（こばやし じゅんいちろう、1880年（明治13年）1月3日 - 1963年（昭和38年）11月20日）は、日本の陸軍砲兵大佐、実業家、右翼の黒幕、右翼団体三六倶楽部主宰者、大政翼賛会総務。戦後A級戦犯として逮捕された。新潟県長岡市出身。
小林順一郎 人物
旧長岡藩士・小林保四郎の長男として生まれる。長岡中学・陸軍中央幼年学校を経て、1901年、陸軍士官学校卒業(13期)。同期には志賀直方（志賀直哉の叔父、近衛篤麿の親友）・井田磐楠・林茂清・中岡弥高・建川美次らがいる。
1902年、砲兵少尉となる。1904年、日露戦争に出征し砲兵中尉となる。1908年、陸軍砲工学校高等科卒（14期）、砲兵大尉となる。 1909年、フランス駐在。1912年、砲兵射撃学校教官となる。1916年、砲兵少佐となり、フランス軍従軍。1917年、欧州駐在。1919年、欧州出張（平和条約実施委員）、1920年、砲兵中佐となる。
1922年、帰国。陸軍野戦砲兵学校研究部高級主事として「将来、日本軍の体質を根本的に改善し、列国同様、近代戦に応じる戦法及び兵力、編成装備を採らないかぎり、国軍はたちまち落伍するであろう」と発言。当時の陸軍大臣・山梨半造と対立する。1924年、砲兵大佐に任官された直後に待命、予備役となる。
軍を離れた小林は、その後フランスの鉄鋼会社日本代表部などの事業で財を築き、それを資金として右翼運動の黒幕となった。1928年、自衛社を創設し、雑誌『自衛』を創刊。 1931年からは、軍縮会議随員（陸軍省嘱託）としてジュネーヴに滞在。
小林順一郎 人物
1933年に帰国し、在郷軍人を中心とした右翼団体・三六倶楽部（1938年、瑞穂倶楽部と改称）を井田磐楠らと共に設立する。また、愛国労働農民同志会の結成に参加し、会長となる。
荒木貞夫・真崎甚三郎らと親しく、彼らを中心とする皇道派に近い考えを持っていた。1935年、美濃部達吉の天皇機関説が問題視されるようになると、恢弘会・貴族院方面と連携し、天皇機関説排撃の急先鋒となった。
1936年、二・二六事件が発生すると、憲兵隊の取り調べを受けた。同年、右翼諸派の統一戦線として時局協議会を結成し、世話人となる。また、1938年に結成された帝大粛正期成同盟にも参加した。1939年、大東塾の顧問となる。1940年に近衛文麿の新体制運動に加わり、大政翼賛会が発足すると、総務に就任する。また、大日本産業報国会副団長・審議員も務めた。
1945年12月、A級戦犯として逮捕され、巣鴨プリズンに収監。親友の荒木貞夫は終身刑となったが、1947年8月、釈放。1963年、茨城県の別邸で死去。享年84。墓所は青山霊園。
中華人民共和国民政部
中華人民共和国民政部（ちゅうかじんみんきょうわこくみんせいぶ、中华人民共和国民政部）は、中華人民共和国国務院に属する行政部門。社会や行政事務を担当し、日本の総務省に相当する。その前身は内務部である。
中華人民共和国民政部 下位機構
9の職能司（日本の庁にあたる）が置かれている。
前田道路
前田道路株式会社（まえだどうろ、英: MAEDA ROAD CONSTRUCTION Co.,Ltd）は、東京都品川区に本社を置き、土木建設・道路舗装業を営む、インフロニア・ホールディングスの子会社である。
前田道路 概要
アスファルト舗装業の株式会社高野建設が、ゼネコン準大手の前田建設工業と提携し、前田道路に社名変更した。
自社アスファルトプラント（合材工場）を各地に所有しており、合材販売に優位性を持つ。道路業界ではNIPPO（旧・日本鋪道、のちNIPPOコーポレーション）に次ぐ第2位。
2020年1月に前田建設工業が発表したTOBには反対の意思を示したが、3月にTOBが成立し前田建設工業の連結子会社となった。
2021年10月に前田建設工業及び前田製作所と経営統合し、共同持株会社であるインフロニア・ホールディングスの子会社となった。
前田道路 事業の特色
道路舗装をはじめとした「工事事業」と舗装材・材料を販売する「製造販売事業」を事業の柱としている。
全国各地に工事営業所とアスファルト合材工場を配置、「ブロック制」という組織体制を採用し機動力を強化、地域に密着し得意とする小型工事施工・小口合材販売でより多くの顧客の要望に応え、心から満足してもらえる仕事を心がける。
地球環境問題の深刻化、資源枯渇の懸念が世界共通の大きな課題である中、バイオマス燃料、グリーン電力といった新エネルギーへの転換によるCO2排出量の削減をはじめ、中温化合材やICT施工など、地球環境に優しい製造技術や製品を追求し、その開発に積極的に取組んでいる。
前田道路 前田建設工業による敵対的TOBについて
2020年1月20日、前田建設工業は持分会社の前田道路に対し、公開買い付け（TOB）を実施すると発表した。1月21日から3月4日までの期間、2181万株、上場来最高値となる1株3950円を上限に買い付け、出資比率を51％（現状は24％）に引き上げる計画。
一方、前田道路はTOB公表の直前、前田建設が保有する前田道路の株式を全株買い取ることと資本提携の解消を申し入れ、1月24日にTOBへの反対を表明。
前田道路の公表資料によると、労働組合の8割が本件TOBに反対。
また、前田建設工業が主張する本件TOBによる事業シナジーとガバナンスの確立による前田道路の企業価値向上という効果に対しては、前田道路の方が時価総額が高く、市場価値が高いと反発していた。（※前田道路は有利子負債がなく、現預金と有価証券の合計が994億円（2019年3月期）というキャッシュリッチ企業）
前田道路 前田建設工業による敵対的TOBについて
今枝良三社長は、日経ビジネスの取材に対し、「今回のTOBには当社の労働組合も反対しています。人材流出はなんとしても避けないといけません。社員の意見に十分耳を貸さないと成り立たないと思っていますし、それは協力会社もしかりです。それを無視してやるというのは非常に難しい。（中略）うちの先々代の社長の岡部正嗣さんは「うちがこれだけ配当を出しているんだから前田建設ももっと配当を出せ」と言っていましたよ。うちは前田建設の大株主でもありますから。世の中の流れは配当性向を高める方向じゃないですか。でも、うちの筆頭株主（＝前田建設）は1株当たり20円かそこらの配当しか出していません。そしてわれわれには「配当を出すなら投資に回せ。しかもグループの投資に回せ」と迫ってくる。考え方がちょっと違う。（中略）僕らにとって「前田建設の子会社」という言い方をされるのが一番カチンとくる。子会社じゃないという自負がある僕らはずっと配当を出してきました。再上場してから一度も赤字に陥ったことがなく、納税もしている。労働組合ともうまくやってきたと思っています。」と説明していた。
前田建設のTOB取り下げ事由として「前田道路の純資産の10％以上が減少する場合、TOBを撤回できる。」という条項があった。