hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
魔界戦記ディスガイア3 バグ
PS3版にはストーリーが進められなくなる、魔ビリティーが消える、ゲームがフリーズするなどのバグが存在しているが、配布されている修正パッチを適用すると、進行不可能になるバグなど一部のバグが改善される。※2008年7月現在はほぼ改善されている（Best版ではパッチがディスクに入っているためバグが取り除かれた状態になっている）。
魔界戦記ディスガイア3 主題歌
オープニングテーマ
「魔立邪悪学園」
作詞 - 新川宗平 / 作曲・編曲 - 佐藤天平 / 歌 - 吉野真理子、木内力也、佐藤有紗、太田結子、YOSHIKO、園久美子、佐藤天平
エンディングテーマ
「A Song For You」
作詞 - Re:bon / 作曲・編曲 - 佐藤天平 / 歌 - MIKI、HARU、佐藤天平
「アンラッキー勇者」
作詞 - 新川宗平 / 作詞・作曲 - 佐藤天平 / 歌 - 佐藤天平、MIKI
「マオはゆく！」
作詞 - 新川宗平 / 作詞・作曲 - 佐藤天平 / 歌 - 大地穂
挿入歌
「Extreme Outlaw 王者」
作詞 - 新川宗平 / 作詞・作曲 - 佐藤天平 / 歌 - YOSHIKO、園久美子、佐藤天平
「邪悪学園入学希望者募集CMソング」
作詞 - 新川宗平 / 作詞・作曲 - 佐藤天平 / 歌 - 園久美子
「魔立邪悪学園校歌」
作詞 - 新川宗平、作曲・編曲 - 佐藤天平、歌 - 太田結子、佐藤天平
魔界戦記ディスガイア3 漫画
魔界戦記ディスガイア3 SCHOOL OF DEVILS
ファミ通コミッククリアで2009年5月29日から、2010年12月3日まで連載。作画は佐々木心。
ISBN 978-4-04-726516-5
ISBN 978-4-04-726952-1
マシュー・ルイス
マシュー・ルイス (Matthew Lewis)、マット・ルイス (Matt Lewis)
門司港バスストップ
門司港バスストップ（もじこうバスストップ）は、福岡県北九州市門司区大久保二丁目の関門橋上にあったバス停留所。門司港インターチェンジの料金所に至近であるが、門司港インターチェンジとは別の本線高架橋の上に設けられていた。
かつては福岡市と本州・四国を結ぶ夜行高速バスが多数停車していたが、のちに路線休廃止や停車中止などにより停車路線が減少し、2014年12月18日の出発便よりそれまで当停留所に停車していた5路線が停車しなくなったため、当停留所に停車するバス路線がなくなった。
バス事業者は高速門司港（こうそくもじこう）の名称で案内を行っていた。
門司港バスストップ 構造・周辺
県道72号線の通る門司港インター交差点付近の高速道路高架下に小道があり、この小道が上下方向のバス停につながっている。当停留所に停車していたバスはいずれも上り車線側停留所（下関方面）の降車と下り車線側停留所（小倉・福岡方面）での乗車は扱わず、下り車線側は降車専用となっていた。
バス停留所からは和布刈公園の一角にそびえる「世界平和パゴダ」（第二次世界大戦の戦没者の霊を祀った、日本唯一のビルマ様式の寺院・仏塔）が近くに望める。このため出入口付近に旧日本道路公団により「高速道路を歩くことは禁止されています。この道はパゴダに行く道ではありません」というビルマ語・英語・日本語で併記された看板が設置されている。
最寄りバス停は西鉄バス北九州「大久保越」バス停。周辺は住宅地となっている。門司港レトロをはじめとする門司港市街地からは約2km離れており、西鉄バスで10分程度かかる。
門司港バスストップ 停車した路線
下記に示す福岡市・北九州市と本州・四国各地を結ぶ各路線が停車していた。いずれも本州・四国方面行きは乗車のみ、北九州・福岡方面は降車のみ可能であった。
以下は最終日（2014年12月18日到着便）まで停車していた路線。
以下はこれ以前に停車していた路線。
門司港バスストップ 隣
E2A 関門橋
(BS)下関壇之浦BS（休止中） - (PA)壇之浦PA（下り線） - （(38)門司港IC） - (PA)めかりPA（上り線） - (BS)門司港BS - (1)門司IC
E3 九州自動車道
(1)門司IC - (BS)畑BS（休止中）
刑事
刑事（けいじ、英: Detective）とは、犯罪の捜査や犯人の逮捕に従事する警察官。
刑事 語義
日本語の「刑事」は「刑事巡査」の略語である。日本では、正式な階級名である「巡査」などと異なり、「刑事」は官職名ではない。事件捜査に従事する部署（警察署の刑事課・少年課・生活安全課や、警察本部の刑事部・組織犯罪対策部・生活安全部・地域部鉄道警察隊など）に所属する、管理職ではない私服の警察官を指す。なお、事件捜査に従事する部署には、鑑識・科学研究員など、私服で活動しない警察官も所属するが、彼らが刑事として扱われることは無い。また、警察内では階級が巡査・巡査長の者を「刑事」、巡査部長の者を「部長刑事」と呼んで区別し、警部補以上の者は係長・課長などの役職で呼ぶ。
英語のDetectiveの訳語に「刑事」が当てられることがあるが、Detectiveには私立探偵 (Private detective) の意味もある。また、アメリカでは“Detective”が警察官の正式な役職・階級の名称となっている場合があるが（例：ニューヨーク市警察#階級）、厳密には職種は刑事に限られているわけではない（ディテクティブを参照）。
刑事 俗称
「刑事」は、デカとも俗称される。これは明治時代、刑事が制服を着用せずに角袖の着物を着ていたことから、盗人の間で「かくそで」の倒語である「そでかく」（「くそでか」とも）から一部を抜き取った隠語で「でか」と呼んだのが一般に広まったものである。関西では「デカ」はあまり使われず、私服で勤務する警察官を指す俗称は「探偵さん」である。同様の例として、犯人や被疑者を指す俗称は「ホシ」ではなく「太夫さん」が主に使われる。
刑事 服装
刑事ドラマでの刑事は背広を着ていることが圧倒的に多いが、現実の所轄警察署勤務の刑事は聴き込みや尾行などの外回り業務が多い他、場合によっては犯人と格闘する場合もあるため、動き易さを重視して平服を着ていることが殆どである。背広を着ているのは主に警察本部所属の刑事、事務担当の刑事、知能犯・政治犯担当の刑事、鉄道警察隊に所属する刑事、暴力団捜査担当刑事、警備担当刑事などである。
畑バスストップ
畑バスストップ（はたバスストップ）は、福岡県北九州市門司区畑の九州自動車道上にあるバス停留所。高速畑（こうそくはた）の名称で案内されている。
新門司インターチェンジに至近であるが、別の施設として設けられている。施設として設置されたのは畑バスストップの方が先であるが、1993年に畑バスストップのランプを利用して新門司インターチェンジが建設された。現在のバス停は新たに東側（門司寄り）に移設されたものである。
1980年代後半から西日本鉄道が運行する高速バス路線数路線が停車したが、停車路線の廃止に伴い休止となった。その後、2006年に新北九州空港の開港を機に下関・門司 - 北九州空港間に北九州空港エアポートバスが運行開始された際、当停留所も停車地となったため停留所としての供用が再開されたが、2011年に同路線が廃止されたため停車する路線が消滅し再び休止状態となり、西日本高速道路（NEXCO西日本）の管理用施設に転用されている。
畑バスストップ 隣
E3 九州自動車道
(1) 門司IC - 畑BS - （(1-1) 新門司IC） - 葛原BS（休止中）
E2A 関門橋
門司港BS - (1) 門司IC
おっと!モモンガ
おっと!モモンガは、かつてラジオ大阪で放送されていた若者向けの夜のワイドラジオ番組。放送時間は月曜日から金曜日の22:00～24:00。
おっと!モモンガ 概要
1985年4月に放送開始。当初は『OBCヤングラジオ』路線のようなトーク中心の内容で、お色気も売り物という構成の番組だった。中でも話題になったのは、太平サブロー・シローの火曜日に放送されていたコーナー、「裕美のジャンケン五番勝負」で、この番組の出演者の「裕美」とリスナーとが電話でじゃんけんを行い、裕美が負けたらその場でどんどん服を脱いでいくというもので、パンティーまで脱いで全裸になったこともあり、それが話題となって写真週刊誌『FRIDAY』まで取材に来るなど、当時の雑誌、グラビア誌などでも話題になった。
約6か月後の1985年10月7日から番組をリニューアルし、タイトルも『おっと!モモンガPart2 おもしろREVOLUTION』（ - パートツー - レボリューション）と改め、パーソナリティも大幅に交替、内容もそれまでのトーク中心から音楽重視の構成になった。
途中、『ライオンミュージックビレッジ おねがい!チェッカーズ』（ニッポン放送制作、23:03 - 23:17）、『桃子ぽいね』（文化放送制作、23:40 - 23:50）を内包して放送していた。
君のひとみは10000ボルト
「君のひとみは10000ボルト」（きみのひとみはいちまんボルト）は1978年8月5日にアリスの堀内孝雄がソロとしてリリースしたシングルである。資生堂ベネフィークのキャンペーンソングでもあり、1978年の年間第4位に輝くなど、90万枚を越す大ヒットとなった。
君のひとみは10000ボルト 制作
作詞は谷村新司、作曲は堀内孝雄が担当した。
表題曲は、1978年の「資生堂化粧品」秋のキャンペーンソングに使用された。元々この曲はアリスで依頼が来ていたが、谷村がアリスでのコンサートツアー中、膵臓の疾患でのどが腫れ、声も出ない状態で長期入院することになった。「資生堂のキャンペーン・テーマはやれば絶対に売れる」ことから、どうしてもやりたかった中、堀内のソロで打診したところOKが出た、という経緯があった。帰宅した堀内が谷村にタイトルの件を伝えると、谷村は困惑しながらもインパクトのある歌詞を書き上げた。堀内も曲のイメージが膨らみ、曲が完成すると何度も自分で歌い、曲を発表する前に堀内自身の中で大ヒットしていたと語っている。
ジャケット写真で着用したTシャツは下北沢で買った私物だったことを堀内は『FLASH』（光文社）のインタビューで明かしている。
君のひとみは10000ボルト 制作
「10000ボルト」を誤って「ひゃくまんボルト」と言われることもある。表題曲は、始めから資生堂のCMソング前提として作られた曲であり、タイトルも資生堂が決めたものである。資生堂本社での打ち合わせの席で担当者が「テーマをお伝えします」と切り出し、競合他社があるため他言無用としながら「君のひとみは10000ボルト」とのみ書かれた紙を封筒から出して見せ、堀内が記憶したことを確認するとすぐに封筒に戻してしまったという。資生堂からはそれ以上の説明はなかった。
なお「君のひとみは10000ボルト」のコピーは土屋耕一による。
君のひとみは10000ボルト 記録
リリースされて約1ヶ月でオリコン・シングルチャートの3位に初登場し、翌週には1位を獲得した。同時期には、この曲を収録したアルバム『あいつが死んだ晩』もアルバムチャートで1位を獲得している。
「君のひとみは10000ボルト」の1979年時点での累計売上は160万枚以上とされる。
君のひとみは10000ボルト ソノシート
資生堂の販促用に製造された非売品ソノシート。「声のお便り メッセージボイス '78 AUTUMN」という副題がついている。
伊東秀仁
伊東 秀仁（いとう ひでひと、1961年7月6日 - ）は、北海道網走市出身の日本オリンピック委員会理事。元日本スケート連盟副会長。日本ソフトボール協会副会長。日本ソムリエ協会認定ワインアドバイザー。ジェノスグループ常務執行役員。明治大学スケート部フィギュア部門監督。明治大学政治経済学部卒。
ノーテルネットワークス
ノーテルネットワークス（英: Nortel Networks Corporation）は、かつて存在した電気通信装置製造の多国籍企業である。キャリア・ネットワーク、メトロ・イーサネット・ネットワーク、エンタープライズ向けの通信機器企業としてシスコシステムズに次ぐシェアを2009年10月時点で維持していた。本社はカナダのトロント。通称はノーテル (Nortel)。
1990年代当時は電話交換機のメーカーとして知られたが、1990年代末にIPネットワーク機器メーカーへのシフトを加速し、1998年にIP機器メーカーのベイ・ネットワークスを買収したことにより、社名を「ノーザン・テレコム」から「ノーテル」に変更する。ITバブル期には売上規模が急拡大し、2000年にはルーセントを抜いて売上高で世界最大の通信機器企業となり、カナダの全上場企業の時価総額を合計した内の1/3を占めるまでになったが、2001年のITバブル崩壊とともに経営が悪化。2008年の世界金融危機がとどめとなり2009年に破綻を申請。負債総額38億ドルという、カナダの歴史上で最大の経営破たんとなった。カナダのチャプター11に相当する企業債権者調整法に基づき、一部事業を売却するなどして事業清算手続を行っていたが、再建はならず、2013年に倒産した。2016年までに残った資産が解体され消滅した。
ノーテルネットワークス 歴史
1895年、カナダ・ベル電話会社（ベル・カナダ）は製造部門をスピンオフし電話機や警察向けの電話ボックス、消防署向けの火災通報ボックスなどを広く販売させることとし、ノーザン・エレクトリック＆マニュファクチャリング社（Northern Electric and Manufacturing Company Limited）を発足させた。1900年、同社は蓄音機の製造を手がけるようになった。1913年、本社と工場がモントリオールに建設された。1914年、同社はインペリアル・ケーブル (Imperial Cable) と合併し、ノーザンエレクトリック (Northern Electric) となった。これにより同社は、ベル・カナダとアメリカ合衆国のウェスタン・エレクトリックの共同所有となった。第一次世界大戦までに、ノーザンエレクトリックはカナダにおけるウェスタン・エレクトリックの製品の主要ディストリビューターとなった。
ノーテルネットワークス 歴史
1922年、ノーザンエレクトリックはラジオの製造を開始した。1928年、同社はモントリオールにある劇場向けにイギリス帝国内で初のトーキーシステムを製造した。1949年、アメリカでの反トラスト法問題により、AT&T / ウェスタン・エレクトリックは所有する ノーザンエレクトリックの株をベル・カナダに売却せざるを得なくなった。ウェスタン・エレクトリックとの関係を絶たれ、ノーザンエレクトリックは独自の製品開発を開始した。1953年、RCA 製のブラウン管を使って、初のテレビ受像機を製造した。ベル・カナダは1964年にはノーザンエレクトリックの株を100%所有していたが、1973年ごろから株式を徐々に売却し始めた。ただし、その後もベル・カナダは大株主として影響を与え続けることとなった。
1966年、ノーザンエレクトリックの研究所では光ファイバーの可能性を模索しはじめ、1969年、デジタル化された電話通信について研究を開始した。また、同じく1969年、交換機をアメリカ市場に輸出し始めた。1969年、アメリカ国内（ミシガン州）に初の工場を建設。1975年、初のデジタル交換機を出荷した。
1976年、同社は社名をノーザンテレコム (Northern Telecom Limited) とし、今後、デジタル技術を中心として事業展開していくことを発表した。
ノーテルネットワークス 歴史
1983年、規制緩和により、ベル・カナダとノーザンテレコムの親会社としてベル・カナダ・エンタープライジズ（Bell Canada Enterprises、略称BCE）が設立された。また、ベル・カナダとノーザンテレコムの50%ずつの出資でベル・ノーザン・リサーチ (Bell-Northern Research) が設立された。これら3社でグループを形成していた。
1995年、100周年を期にノーテルという略称を使い始めた同社は、世界的に急成長するネットワーク市場を支配することを目標とした。
1998年、ベイ・ネットワークス (Bay Networks) を買収し、同社は社名をノーテルネットワークス (Nortel Networks) とした。また、この買収の際の株式操作により、ノーテルはベル・カナダの支配から抜けることになった。2000年、ベル・カナダはノーテル株を全て放出した。ベル・ノーザン・リサーチは徐々にノーテルに吸収され、最終的に完全子会社となった。
ノーテルネットワークス 歴史
1990年代末、ノーテルはなかなか利益を上げられずにいたが、株式市場では同社が光ファイバー製品から莫大な利益を上げるであろうという観測がなされ、同社の株価はかつてないレベルに高騰していった。CEOジョン・ロス（John Roth）のリーダーシップの下、同社の光ファイバー関連製品の販売は手堅く進められていたが、市場はすぐに飽和した。結果としてバブルがはじけ、ノーテルは大きな痛手を被った。
バブルが頂点に達したころ、ノーテルの時価総額はトロント証券取引所 (TSX) に上場された全企業の時価総額の3分の1を上回っていた。ノーテルの時価総額は2000年9月には3,980億カナダドルだったが、2002年8月には50億カナダドルを下回った。株価は124ドルから0.47ドルまで急落した。これにより、カナダの多くの投資家と年金基金がダメージを受け、ノーテルは6万人を解雇した。ジョン・ロスは引退し、フランク・ダン (Frank Dunn) が新CEOに就任。彼はノーテル社内の改革にある程度成功したが、財政管理上の誤りによって告発され、2004年に解雇された。ダンや以前のノーテル役員らはSECから虚偽の会計情報を公表したとして告発された。その後ウィリアム・オーウェンズ（William Owens）が新CEOに就任し、そしてマイク・ザフィロフスキー (Mike S. Zafirovski) が引き継いだ。
2004年後半、ノーテルはブランド名としてノーテルという名前を再び使うようになったが、正式社名はノーテル・ネットワークスのままである。
2009年1月14日、24億ドルの手元資金を残した上でカナダ本社として企業債権者調整法に基づき法的保護を申請。アメリカ合衆国でも連邦倒産法第11章の申請を行い法的管理化においての再建を目指した。しかし結果として、2011年8月現在ラドウェア、エリクソン、アバイヤ、日立製作所など多くの有力企業により債務を分離した上で各事業部門が分割吸収され、特許ポートフォリオ6,000件も、Apple、マイクロソフト、RIM、ソニー、EMC、エリクソンらの企業連合により45億ドルにて買収される見込みとなっている。
ノーテルネットワークス 事業構造
2007年3月現在、ノーテルの従業員数は全世界で約31,500人であった。ノーテルの事業は以下の分野に分けられる 。
大阪市電松島南恩加島線
大阪市電松島南恩加島線（まつしまみなみおかじません）は、松島二丁目 - 木津川運河間を結んでいた大阪市電の路線名。大阪市電の第四期線として開業した路線。
パット・フリューリー
パトリック・シャノン・フリューリー（Patrick Shannon Flury、1973年3月14日 - ）は、アメリカ合衆国・ネバダ州リノ出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。
パット・フリューリー 来歴・人物
サザンアイダホ短大より、1993年のMLBドラフト7巡目でカンザスシティ・ロイヤルズに指名され契約。マイナーリーグのチームを転々とし、2002年に日本ハムファイターズに入団。重い速球が武器で、クローザー候補として期待されたが、カルロス・ミラバルとクリス・シールバックとの競争に敗れ、二軍暮らしが続いた。8月にミラバルの故障があり一軍に昇格したが、活躍することはできず。同年で退団。
アメリカに戻り、2005年までマイナーリーグでプレーし、メジャーに昇格することなく引退。
フライングフィッシュ
フライングフィッシュ (Flying Fish)
大阪府第7区
大阪府第7区（おおさかふだい7く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。
大阪府第7区 区域
1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。
1970年に日本万国博覧会（大阪万博）が開催され、隣接する豊中市（8区）とで構成される千里ニュータウンがある大阪有数のベッドタウンとなっている吹田市と隣接する工業都市である摂津市で構成される。中選挙区制時代は旧3区であった。
大阪府第7区 歴史
大票田である吹田市は人口流動が激しく無党派層の多いベッドタウンの地域であるため、長年民主党の藤村修が順調に勢力を伸ばしてきたが、2005年の総選挙では自民党の新人渡嘉敷奈緒美が藤村を破って初当選（藤村は比例復活）。その後、2009年の第45回衆議院議員総選挙では藤村が雪辱を果たした。
2012年の第46回衆議院議員総選挙では渡嘉敷が僅差で返り咲き、日本維新の会の上西小百合は比例復活で初当選した。これらにより日本維新の会の躍進が目立つ大阪府下では、2区および12区と共に数少ない自民党が議席を持つ小選挙区となった。藤村は民主党に対する逆風と自身の北朝鮮のミサイル発射時における不適切な発言で批判に立たされ、女性同士の争いに埋没し比例復活も果たせず落選した。官房長官制度創設以来、現職長官が落選するのは藤村が初めてかつ2025年現在唯一の例である。
大阪府第7区 歴史
2014年の第47回衆議院議員総選挙では岐阜県第1区と同様に立候補者が女性だけという中で、前回同様渡嘉敷が小選挙区当選、上西が比例復活当選という結果となった。
2017年の第48回衆議院議員総選挙では2015年に維新の党を除名され無所属となった上西が不出馬を表明。日本維新の会は橋下徹の特別秘書であった奥下剛光を擁立したが、渡嘉敷が3回連続で小選挙区で当選を果たす結果となった。
2021年の第49回衆議院議員総選挙でも渡嘉敷と奥下の対決となり、今度は奥下が渡嘉敷を破って初当選を果たした。前身政党を含めて、日本維新の会が初めて同選挙区を制した。敗れた渡嘉敷は比例復活もならず落選した。奥下は2024年の第50回衆議院議員総選挙でも渡嘉敷の比例復活を再び阻止して再選した。
大阪府第7区 選挙結果
時の内閣：第1次石破内閣 解散日：2024年10月9日 公示日：2024年10月15日当日有権者数：38万7496人 最終投票率：56.69%（前回比：3.33%） （全国投票率：53.85%（2.08%））
時の内閣：第1次岸田内閣 解散日：2021年10月14日 公示日：2021年10月19日当日有権者数：38万2714人 最終投票率：60.02%（前回比：8.22%） （全国投票率：55.93%（2.25%））
時の内閣：第3次安倍第3次改造内閣 解散日：2017年9月28日 公示日：2017年10月10日当日有権者数：37万3702人 最終投票率：51.80%（前回比：2.50%） （全国投票率：53.68%（1.02%））
時の内閣：第2次安倍改造内閣 解散日：2014年11月21日 公示日：2014年12月2日当日有権者数：35万7950人 最終投票率：54.30% （全国投票率：52.66%（6.66%））
大阪府第7区 選挙結果
時の内閣：野田第3次改造内閣 解散日：2012年11月16日 公示日：2012年12月4日 （全国投票率：59.32%（9.96%））
時の内閣：麻生内閣 解散日：2009年7月21日 公示日：2009年8月18日 （全国投票率：69.28%（1.77%））
時の内閣：第2次小泉改造内閣 解散日：2005年8月8日 公示日：2005年8月30日 （全国投票率：67.51%（7.65%））
時の内閣：第1次小泉第2次改造内閣 解散日：2003年10月10日 公示日：2003年10月28日 （全国投票率：59.86%（2.63%））
時の内閣：第1次森内閣 解散日：2000年6月2日 公示日：2000年6月13日 （全国投票率：62.49%（2.84%））
時の内閣：第1次橋本内閣 解散日：1996年9月27日 公示日：1996年10月8日 （全国投票率：59.65%（8.11%））
大阪市電天王寺阿倍野線
天王寺阿倍野線（てんのうじあべのせん）は、かつて大阪府大阪市天王寺区にあった天王寺西門前駅と、大阪府大阪市天王寺区にあった阿倍野橋駅とを結んでいた路線で、大阪市電の期外線として開業した路線であり、阪堺線とともに、大阪市電で2路線しか存在しなかった私鉄買収路線のうちの1路線でもある。
大阪市電天王寺阿倍野線 歴史
本線の歴史は1921年（大正10年）12月21日、大阪市が交通政策である「市営モンロー主義」に基づき、谷町筋の天王寺区内部分を走っていた南海鉄道上町線の天王寺駅 - 公園東門駅間を強制的に買収して大阪市電の期外線として天王寺西門前駅 - 阿倍野橋駅間を開業させた事に始まる。
途中駅としては茶臼山駅があったが、戦時中の急行運転では通過対象となり、1944年（昭和19年）6月1日からは急行運転が終日実施されることになったため廃止された。以後は途中駅のない路線となったものの、大阪市電の幹線として重要な役割を果たしてきた。
しかし、日本が『もはや戦後では無い』ともいわれた高度経済成長の時代から自動車が生活必需品として普及し、大衆化が進展する中、本路線が走る谷町筋の交通渋滞の緩和が政策課題となり、大阪市議会において路線廃止が決議された。
1968年（昭和43年）12月17日、本路線は最終列車をもってその歴史に幕を閉じ、翌1968年（昭和43年）12月18日に大阪市営バスに転換された。
大阪市電天王寺阿倍野線 路線ルート
起点は本路線のほか上本町線・西道頓堀天王寺線・天王寺大道線の起点・終点駅となっていた天王寺西門前駅で、駅の位置する四天王寺前交差点（旧天王寺西門前交差点）から同じく大阪府大阪市天王寺区にある天王寺駅前交差点にある阿倍野橋駅まで谷町筋を走っていた。
終点の阿倍野橋では霞町玉造線のほか、大阪市営地下鉄1号線（現在のOsaka Metro御堂筋線）、日本国有鉄道の関西本線（現在の西日本旅客鉄道大和路線）や城東線（現在の西日本旅客鉄道大阪環状線の一部）、阪和線（現在の西日本旅客鉄道阪和線）、南海電気鉄道の天王寺支線や上町線（現在の阪堺電気軌道上町線）、近畿日本鉄道南大阪線などの他社線と接続していた。
大阪府第8区
大阪府第8区（おおさかふだい8く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。
大阪府第8区 区域
2022年（令和4年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。9区から池田市が編入されたため、大阪府下で1つの地方公共団体全体からなる選挙区域は13区（東大阪市）だけになる。
1994年（平成6年）公職選挙法改正から2022年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。
大阪有数のベッドタウン・豊中市で構成された。域内は北大阪急行沿線・阪急宝塚線沿線に二分されるが、総じて無党派層が多い地域である。中選挙区時代は後に選挙区に加わる池田市とともに旧3区に属していた。
大阪府第8区 歴史
小選挙区移行初の選挙となる1996年の第41回衆議院議員総選挙では、自由民主党新人でタレントの大村崑夫人の大村瑶子（本名:岡村瑤子）、民社党出身で当時新進党公認を得た中野寛成と、元摂津市長で社会党から旧民主党に移った井上一成の2人の前職らによる争いとなったが、中野が小選挙区で議席を得た。井上は重複立候補していた比例近畿ブロックで復活当選した。
2000年の第41回衆議院議員総選挙では、新たに民主党の公認を得た中野が2回連続で小選挙区で当選した。 この選挙では井上が保守党の公認候補として、出身地の摂津市が含まれる隣接の大阪7区に拠点を移したこともあり、中野が強固な地盤を元に、長年に渡り小選挙区で連続当選し続けてきた。
2005年の第44回衆議院議員総選挙では、いわゆる「小泉旋風」の下、自由民主党新人の大塚高司が初当選し、中野は重複立候補していた比例近畿ブロックでも復活できず落選し、小選挙区では初めて苦杯を舐めた。
2009年の第45回衆議院議員総選挙では、全国的な民主党への追い風もあり、中野は小選挙区での議席を奪還。大塚は比例復活できずに落選した。
大阪府第8区 歴史
2012年の第46回衆議院議員総選挙では、中野が妻の介護を理由に政界引退を表明し、前回比例近畿ブロックに単独立候補し当選した松岡広隆を後継候補として臨んだが、今度は全国的な民主党への逆風が吹く中での選挙となり、新たに日本維新の会が擁立した木下智彦が小選挙区で当選した。元職の大塚も重複していた比例近畿ブロックで復活当選を果たす一方で、松岡は前回中野が得た票を大幅に減らし、落選した。
2014年の第47回衆議院議員総選挙では、大阪府下の小選挙区としてはこの回最多となる5名の立候補者が争う中、大塚が第44回以来となる小選挙区当選を果たし、維新の党公認となった木下は約4,500票差で敗れたものの、重複していた比例近畿ブロックで復活当選を果たした。
2017年の第48回衆議院議員総選挙では、大塚が3回目の小選挙区当選を果たした。前回比例復活の木下はさらに得票を減らし、自民と維新の前職対決に埋没した立憲民主党新人の松井博史は大塚に大差をつけられ、ともに重複していた比例近畿ブロックでも復活できず落選した。
大阪府第8区 歴史
2021年の第49回衆議院議員総選挙では、同年1月に大塚が新型コロナウイルス蔓延に伴い東京都に緊急事態宣言が発令されていた中、夜に同僚の衆議院議員2人と銀座のレストランやクラブにて複数人との会食や長時間滞在していたことが発覚し、2月に自民党大阪府連会長職辞任の上離党した。無所属での出馬を目指していたものの、10月の衆議院解散直前で不出馬を表明。後継候補に豊中市議会議員の高麗啓一郎を擁立。松井と、政界を退いた木下の後継者となった大阪府議会議員の漆間譲司の3人が出馬。結果は漆間が倍の得票差を付けつつ相手2人の比例復活を阻止して小選挙区での初当選を果たした。高麗は全自民党小選挙区立候補者の中で静岡5区の吉川赳に次いで2番目に低い惜敗率であった。
2024年の第50回衆議院議員総選挙でも漆間が高麗らを破り再選を果たした。また、3位となった国民民主党の平岩征樹が比例復活で初当選を果たした。
大阪府第8区 選挙結果
時の内閣：第1次石破内閣 解散日：2024年10月9日 公示日：2024年10月15日当日有権者数：42万222人 最終投票率：56.28%（前回比：3.47%） （全国投票率：53.85%（2.08%））
時の内閣：第1次岸田内閣 解散日：2021年10月14日 公示日：2021年10月19日当日有権者数：33万7105人 最終投票率：59.75%（前回比：7.68%） （全国投票率：55.93%（2.25%））
時の内閣：第3次安倍第3次改造内閣 解散日：2017年9月28日 公示日：2017年10月10日当日有権者数：33万3595人 最終投票率：52.07%（前回比：0.57%） （全国投票率：53.68%（1.02%））
時の内閣：第2次安倍改造内閣 解散日：2014年11月21日 公示日：2014年12月2日当日有権者数：32万2648人 最終投票率：52.64% （全国投票率：52.66%（6.66%））
大阪府第8区 選挙結果
時の内閣：野田第3次改造内閣 解散日：2012年11月16日 公示日：2012年12月4日 （全国投票率：59.32%（9.96%））
時の内閣：麻生内閣 解散日：2009年7月21日 公示日：2009年8月18日 （全国投票率：69.28%（1.77%））
時の内閣：第2次小泉改造内閣 解散日：2005年8月8日 公示日：2005年8月30日 （全国投票率：67.51%（7.65%））
時の内閣：第1次小泉第2次改造内閣 解散日：2003年10月10日 公示日：2003年10月28日 （全国投票率：59.86%（2.63%））
時の内閣：第1次森内閣 解散日：2000年6月2日 公示日：2000年6月13日 （全国投票率：62.49%（2.84%））
時の内閣：第1次橋本内閣 解散日：1996年9月27日 公示日：1996年10月8日 （全国投票率：59.65%（8.11%））
大阪市電土佐堀南岸線
大阪市電土佐堀南岸線（おおさかしでんとさぼりなんがんせん）は、川口町 - 淀屋橋間を結んでいた大阪市電の路線。全線が土佐堀通上にあった。
大阪府第11区
大阪府第11区（おおさかふだい11く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。
大阪府第11区 区域
1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。
大阪府第11区 歴史
中選挙区制度時代は旧7区に属していた。
大阪市への通勤・通学者が多いベッドタウンであるほか、パナソニックグループ関係の就労者も多く住んでいる。第41回から第45回まで5回連続でグループ中核の松下電器産業出身で中村正男の秘書であった平野博文が制し、第44回を除き自由民主党候補の比例復活を許さないほどの大阪随一の民主王国であった。
しかし、第46回では日本維新の会新人の伊東信久が初当選し、平野は比例復活もできずに落選した。
第47回では参議院議員を自動失職し、落下傘候補となった佐藤ゆかりが平野の刺客としてこの選挙区から立候補し、衆議院議員に返り咲き当選を果たすとともに、当選挙区では初めて自由民主党が議席を獲得した。佐藤に敗れた平野と伊東は比例復活当選により返り咲きと再選をそれぞれ果たしている。
第48回では、民進党が希望の党への合流並びに日本維新の会との間で大阪府下の小選挙区に候補者を擁立しない協力を受けて、平野は初当選した第41回以来の無所属で出馬し、候補者を取り下げた日本共産党の支援を受けた。その結果、8年ぶり6回目の小選挙区当選を果たした。次点の佐藤は比例復活で再選。最下位の伊東は、前回より票を上積みしたものの党が比例獲得議席を大幅に減らしたことから、比例復活できず落選となった。
大阪府第11区 歴史
第49回では、伊東が党を除名された丸山穂高の後任候補として大阪19区に国替えし、第40回で旧7区から自由民主党公認で出馬経験がある大阪府議で元枚方市長の中司宏が28年ぶりに再出馬し初当選を果たした。次点となった佐藤と、立憲民主党所属となり、党の代表代行ならびに選挙対策委員長だった平野は共に比例復活できず落選となった。
中司は第50回でも次点にダブルスコアの差を見せつけて再選した。
大阪府第11区 選挙結果
時の内閣：第1次石破内閣 解散日：2024年10月9日 公示日：2024年10月15日当日有権者数：39万4545人 最終投票率：54.98%（前回比：5.59%） （全国投票率：53.85%（2.08%））
時の内閣：第1次岸田内閣 解散日：2021年10月14日 公示日：2021年10月19日当日有権者数：39万8749人 最終投票率：60.57%（前回比：7.54%） （全国投票率：55.93%（2.25%））
時の内閣：第3次安倍第3次改造内閣 解散日：2017年9月28日 公示日：2017年10月10日当日有権者数：40万367人 最終投票率：53.03%（前回比：3.01%） （全国投票率：53.68%（1.02%））
時の内閣：第2次安倍改造内閣 解散日：2014年11月21日 公示日：2014年12月2日当日有権者数：39万435人 最終投票率：56.04% （全国投票率：52.66%（6.66%））
大阪府第11区 選挙結果
時の内閣：野田第3次改造内閣 解散日：2012年11月16日 公示日：2012年12月4日 （全国投票率：59.32%（9.96%））
時の内閣：麻生内閣 解散日：2009年7月21日 公示日：2009年8月18日 （全国投票率：69.28%（1.77%））
時の内閣：第2次小泉改造内閣 解散日：2005年8月8日 公示日：2005年8月30日 （全国投票率：67.51%（7.65%））
時の内閣：第1次小泉第2次改造内閣 解散日：2003年10月10日 公示日：2003年10月28日 （全国投票率：59.86%（2.63%））
時の内閣：第1次森内閣 解散日：2000年6月2日 公示日：2000年6月13日 （全国投票率：62.49%（2.84%））
時の内閣：第1次橋本内閣 解散日：1996年9月27日 公示日：1996年10月8日 （全国投票率：59.65%（8.11%））
吉田簑助
吉田 簑助（よしだ みのすけ）は、人形浄瑠璃の人形遣いの名跡。
三代目 吉田 簑助（さんだいめ よしだ みのすけ、1933年（昭和8年）8月8日 - 2024年（令和6年）11月7日）は、人形浄瑠璃文楽の人形遣い。位階は従四位。
日本藝術院会員。大阪府生まれ。本名は平尾 勝義（ひらお かつよし）。
吉田簑助 来歴・人物
父は二代目桐竹紋太郎、1940年6月に三代目吉田文五郎に入門し1942年3月に桐竹紋二郎と名乗る。翌年初舞台。1948年8月に二代目桐竹紋十郎門下となる。1961年6月三代目吉田簑助を襲名。1970年に芸術選奨新人賞を受賞。1994年に人間国宝に認定。1996年には紫綬褒章、1997年には芸術院賞を受賞した。1998年に脳出血のため楽屋で倒れたが熱心なリハビリの末、翌年夏の公演で奇跡的にカムバックした。2006年には5度目のフランス公演を行い、2007年にはフランス政府より芸術文化勲章コマンドゥールを受賞した。弟子に三代目桐竹勘十郎がいる。文楽を代表する立女形として有名。2009年、文化功労者。2012年、日本芸術院会員に選ばれる。2021年4月、国立文楽劇場での公演を最後に引退。2023年秋の叙勲に於いて旭日中綬章を受章した。
2024年11月7日、大阪市内の病院で死去。91歳没。叙従四位。
王敏川
王 敏川（おう びんせん）は台湾彰化県出身の政治活動家。台湾文化協会の最後の委員長である。
1919年に早稲田大学に入学し社会主義の信奉者となった。政治犯として1923年に逮捕され、また1928年には台南墓地事件により再度投獄されている。1931年1月5日、左派が主流派を占めた台湾文化協会で中央委員長兼財務部長に選出され、工農運動及び台湾共産党への支持を表明し、同年投獄され1938年に釈放されている。釈放後まもなく1942年に死去した。
戦後は国民政府により“抗日英雄”としてzh:忠烈祠に祀られたが、1958年9月3日に台湾共産党の幹部であったことを理由に忠烈祠より除籍されている。しかし王敏川本人は台湾共産党には入党していない。
キラ・イワノワ
キラ・ヴァレンティノヴナ・イワノワ（Kira Valentinovna Ivanova, ロシア文字：Ки́ра Валенти́новна Ивано́ва, 1963年1月10日 - 2001年12月21日）は、旧ソビエト連邦出身の女性フィギュアスケート選手。1984年サラエボオリンピック女子シングル銅メダリスト。1985年世界フィギュアスケート選手権東京大会女子シングル銀メダリスト。規定が得意であったため、「コンパルソリーの女王（queen of compulsory figures）」と称された。
キラ・イワノワ 経歴
インスブルックオリンピック男子シングル銀メダリストのウラジミール・コバリョフに師事。1978年世界ジュニアフィギュアスケート選手権で2位となり、同世代のエレーナ・ボドレゾワが怪我に悩まされるようになってからはソ連フィギュアスケート界期待の星となった。1980年レークプラシッドオリンピックに出場し16位となった。1981年の世界フィギュアスケート選手権では規定で13位だったがショートプログラム、フリーで4位に入った。1982年秋には3回転-3回転のコンビネーションジャンプを決めた。イワノワは競技以外でも話題を振りまき17歳の時には当時20台後半だったコバリョフコーチとの仲が取りざたされた。このためソビエトスケート連盟はイワノワを1981-82年から2シーズン国際大会出場停止処分を下したが、処分明けの1984年サラエボオリンピックで銅メダルを獲得。このメダルは、ソビエト連邦の女子シングル選手が獲得した唯一のオリンピックメダルとなった。1985年の世界選手権では2位に入り、1988年カルガリーオリンピックでは規定で1位となったもののショートプログラム、フリーで失敗し7位に終わった。オリンピック後に競技生活から引退しアイスショーへの出演やコーチを行うようになった。
キラ・イワノワ 経歴
2001年12月21日、イワノワは自宅アパートで肉切り包丁で刺されて亡くなっているのが隣人によって発見された。イワノワの死後、ロシアフィギュアスケート協会のチェアマンはイワノワがアルコール使用障害にかかっていたことを明らかにした。
大阪市電築港線
築港線（ちっこうせん）は、大阪府大阪市西区にあった九条新道駅と、大阪府大阪市港区にあった大阪港駅を結んでいた、大阪市電第一期線の路線。日本初の公営の路面電車路線である。
大阪市電築港線 歴史
関西鉄道社長でもあった鶴原定吉市長が、大阪市街地と築港とを直結して交通利便を増進し築港振興を図る目的で、花園橋西詰から築港埠頭まで開通していた築港道路上に単線の電気軌道を敷設することを計画したのが始まり。
1902年12月26日、市会議決を受けて大阪市は特許を申請。翌1903年2月9日に特許を得て、6月11日に工事施工認可を受けると軌道敷設に着手した。3月1日から7月31日まで開催されていた第五回内国勧業博覧会の開催期間中に間に合わせるため工事は急ピッチで進められ、開催中には間に合わなかったものの8月3日に完成。9月1日に運輸開始の認可を受け、9月12日に営業を開始した。
開業時の駅数は起終点あわせて10駅、営業距離は3哩15鎖（5.1km）。初年度は2,500円あまりの損失を出したが、次年度には18,000円あまりの利益を上げた。本路線の成功によって大阪市と鶴原市長は市電事業に明るい見通しを持ち、「市内交通機関市営主義」を打ち出して路線網を拡張していった。
当初は全線単線で、途中、市岡中学校前にあった鉄道事務所に待避線を設けてすれ違いをしていたが、第3期線計画とともに複線化されることとなり、1907年8月に複線化を実施、あわせて東西線とも直結した。
大阪市電築港線 歴史
1908年に築港桟橋駅の先にループ線を設けて折り返し運転ができるようになったが、1921年、築港桟橋駅から天保山桟橋駅を経由して三条通四丁目駅に至る築港北海岸通線が開業してループ線は撤去され、三条通四丁目駅から築港桟橋駅、天保山桟橋駅を経由して三条通四丁目駅に戻る一方通行での運転が行われるようになった。
戦後、自動車交通の増加に伴って路面を走行する市電は輸送効率が低下。高速鉄道が計画されることとなり、1959年12月に高速鉄道4号線大阪港駅 - 弁天町駅間の建設工事が始まった。これに伴い、1960年8月1日、本路線の港車庫前駅 - 大阪港駅間が築港北海岸通線とともに休止された。このとき、並行するバス路線とは別に、無料乗り継ぎができる電車代行バスが運行された。
この区間は再開の予定があったが、1963年12月の交通都市審議会答申第8号にて地下鉄の計画路線と重複する路面電車の逐次廃止方針が決定。1964年11月1日に休止されていた区間が廃止となった。翌1965年12月26日には当系統（都島車庫前 - 港車庫前間）に大阪市電史上初のワンマンカーによる営業運転を開始するものの、1968年5月1日には最後まで残っていた九条新道駅 - 港車庫前駅間も廃止となった。同時に大阪市電最初で最後のワンマンカーの運転もピリオドを打った。
大阪市電築港線 系統
1957年11月1日時点：
21号系統（野田阪神電車前駅 - 川口町駅 - 大阪港駅 - 野田阪神電車前駅）
22号系統（都島車庫前駅 - 阪急東口駅 - 肥後橋駅 - 川口町駅 - 大阪港駅 - 都島車庫前駅）
23号系統（都島車庫前駅 - 天満橋駅 - 肥後橋駅 - 川口町駅 - 大阪港駅 - 都島車庫前駅）
24号系統（今里駅 - 湊町駅前駅 - 境川町駅 - 大阪港駅 - 今里駅）
六角棒スパナ
六角棒スパナ （ろっかくぼうスパナ、英: hex key）は、正六角形の穴を持つ六角穴付きボルト（キャップスクリュー）や六角穴付き止めねじを固定、または緩めるための工具。
主に自転車、家具の金属部分、機械設備などに使用する工具。
六角棒レンチ、六角レンチ、ヘキサゴンレンチ、メカニックの現場ではヘックスとも呼ばれる。
なお、ソケットの先端に六角棒スパナが設けられ、ラチェットハンドルなどと組み合わせて使用するものは六角ビットソケットなどと呼ばれ区別されている。
六角棒スパナ 歴史
キャップスクリューは現在多くの工業製品に使われているが、構成部品の締結に極めて多くの割合で用いられている自転車業界では六角棒スパナをアーレンキーまたはアレンキー (Allen key) 、アレンレンチ (Allen wrench) という名称で呼んでいる。
アメリカの工具メーカー Allen Manufacturing Company が1910年にこの工具を発明したことに由来している。
アレンレンチ (Allen wrench) は、1943年にコネチカットのハートフォードにある Allen Manufacturing Company（現在は、アペックスツールグループ〈Apex Tool Group〉のブランド）の商標になっている。
日本工業規格ではJIS B4648「六角棒スパナ」 Hexagon socket screw keys として規格化されている。
六角棒スパナ 特徴
六角棒スパナは従来主流であった四角ボルトが衣服などに引っかかり作業者を危険にさらすことを改善するために作り出した安全ボルトを回すための専用工具であり、外形が円形のボルトを作れることに特徴がある。その他差し込んだときにレンチとボルトの接触面積が大きいうえ、プラスおよびマイナスドライバーとは異なり、ぴったり対応したサイズしか使用できないため、ボルトが壊れにくい。±ドライバーの場合、ねじ穴を壊さないためにはネジの垂直方向斜めにベクトルの力を加える必要があるが、六角棒スパナの場合は回転方向のみに力を掛けるだけでよい。六角穴の対辺幅でサイズが決められておりミリサイズとインチサイズがある。
材質は主にクロム・バナジウム鋼、クロムモリブデン鋼が全体熱処理され43から53HRCと高くしてある。これは六角棒の曲り部の強度を得る為である。近年（2010年頃）では、この曲り部のしなりをなくすために丸棒形状として、先端部を削り出して六角としている製品も現れている、その他に先端がマグネット機能付やカラーメッキをしてサイズを判りやすく色分けするなど各社工夫を凝らしている。また表面は黒染め、ニッケルメッキ、クロムメッキなどの処理がされている。錆対策としてマルテンサイト系ステンレス製もある。PBスイスツールズの製品は、硬質クロムメッキが施され防錆だけでなく表面硬度も格段に高くなっている。
六角棒スパナ 使用方法
携帯用のコンパクトな製品以外は、たいてい長辺と短辺からなるL字形をしている。ボルトをしっかり固定したり、固く締まったボルトを緩めるときなど、大きな力が必要なときは、短辺をボルトに六角穴の底まで完全に差し込み、長辺を持って回す。深さ途中までの差し込みは、スパナの斜め掛けと同じくレンチが外れたり六角穴の角を潰すことになる。逆に力はそれほど必要なく、早回し作業をしたい場合には、長辺を差し込んでドライバーのようにすばやく回す。レンチの長手寸法はJIS規格で決められている。レンチの角部が摩耗により潰れてきた時が工具としての寿命である。
製品の一部には、上の写真のように長辺の先端が「ボールポイント」と呼ばれる丸い形状の物がある。これはボルトに対してレンチをまっすぐな角度で差し込むことが出来ない場合に、斜めに差し込んだ状態（約30度まで可能）での作業を可能にする工夫である。ただし接触面が少ないため強いトルクをかけると先端が破損する恐れがある。締めるあるいは緩めるどちらの場合であってもトルクをかける場合はボールポイント形状ではない短辺形状の側を使用することになるが、材質の強度や形状を工夫することによってボールポイント部での本締め可能を謳う製品も存在する。一部のメーカーはボルトの脱落防止保持用途としてボールポイント部にベアリングを埋め込んだ製品を販売している。
六角棒スパナ 使用方法
ボールポイント六角レンチは1964年にアメリカのボンダス (BONDHUS) 社ジョン・ボンダスの発明で考案、特許が取得され1967年より販売されている。当初はそれなりの値段で販売されていたが、その後パテント期限が切れ、現在では100円ショップでも組で購入可能である。
六角棒スパナ 主なメーカー(順不同)
国内海外問わず、ほとんどの手工具メーカーが六角棒スパナを製品として販売している。製造は自社で行わず他社製品を自社のブランドで販売している場合もある。
大阪府第12区
大阪府第12区（おおさかふだい12く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。
大阪府第12区 区域
1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。
中選挙区制度時代は旧7区に属していた。
大阪府第12区 歴史
第46回衆議院議員総選挙（2012年）
北川知克が当選し、樽床は現職の閣僚であったにもかかわらず民主党に対する強い向かい風が吹いていたこともあって、みんなの党の新人にすら敗れ、初めて3位以下となり落選した。なお、本選挙では、（旧）日本維新の会が大阪府下の小選挙区のうち、公明党と選挙協力している選挙区（3区・5区・6区・16区）以外で唯一候補者を擁立せず、みんなの党の候補を推薦するに留まった小選挙区である。当時日本維新の会の躍進が目立つ大阪府下では、2区および7区と共に数少ない自民党が議席を持つ小選挙区でもあった。
第48回衆議院議員総選挙（2017年）
解散直前に（旧）希望の党が結党され、民進党離党後無所属で活動していた樽床と、出馬予定であった自由党新人が希望の党に公認申請を行った。しかし希望の党は日本維新の会との間で候補者調整に合意し、大阪府下の小選挙区に候補者を擁立しない方針を決めたため、樽床は比例近畿ブロック単独1位の候補となり、自由党新人は神奈川県第11区に国替え出馬となった。結果は、北川が日本維新の会の藤田文武らを破り当選した。
大阪府第12区 歴史
第48回衆議院議員補欠選挙（2019年）
2018年12月に北川知克が死去したため、翌2019年4月21日の第19回統一地方選挙の後半日程で補欠選挙が行われた。補欠選挙自体は当選挙区では初めてであり、大阪府下では2006年の9区以来13年ぶりとなった。自民党は北川知克の甥（実兄、北川法夫・寝屋川市長の次男）の北川晋平を擁立。旧希望の党解党後、無所属となった樽床と日本共産党の衆議院議員であった宮本岳志がそれぞれ議員辞職の上、無所属で立候補し、前回北川知克に敗れた藤田も立候補。自民党にとっては弔い合戦であり自民党は自民党大阪府連所属の議員のみならず、総裁の安倍晋三（当時）や元総理で財務大臣であった麻生太郎をはじめとする重鎮を集中的に投入した。しかし直前に行われた知事選・大阪市長選・府議選・大阪市議選で大阪維新の会が圧勝した勢いに乗った藤田が初勝利を収め、野党共闘候補を称して立候補した宮本に至っては供託金没収の惨敗となった。日本維新の会にとっては前身の政党時代を含めて当選挙区では初めての議席獲得となった。
第49回衆議院議員総選挙（2021年）
藤田が前回補欠選挙よりも大きく差を広げ、他候補に比例復活を許さず圧勝し、立憲民主党と日本共産党の新人に至ってはそれぞれ供託金没収の大惨敗となった。更に立憲民主党の新人は本選挙における党の小選挙区公認候補の中で、唯一の供託金没収者となった。なお、藤田は選挙後の11月30日に維新の共同代表に就任した馬場伸幸に代わって、維新の幹事長に就任している。
大阪府第12区 選挙結果
時の内閣：第1次石破内閣 解散日：2024年10月9日 公示日：2024年10月15日当日有権者数：33万3204人 最終投票率：51.10%（前回比：3.90%） （全国投票率：53.85%（2.08%））
時の内閣：第1次岸田内閣 解散日：2021年10月14日 公示日：2021年10月19日当日有権者数：33万9395人 最終投票率：55.00%（前回比：8.00%） （全国投票率：55.93%（2.25%））
当日有権者数：342,751人　最終投票率：47.00%
時の内閣：第3次安倍第3次改造内閣 解散日：2017年9月28日 公示日：2017年10月10日当日有権者数：34万4910人 最終投票率：47.50% （全国投票率：53.68%（1.02%））
時の内閣：第2次安倍改造内閣 解散日：2014年11月21日 公示日：2014年12月2日 （全国投票率：52.66%（6.66%））
大阪府第12区 選挙結果
時の内閣：野田第3次改造内閣 解散日：2012年11月16日 公示日：2012年12月4日 （全国投票率：59.32%（9.96%））
時の内閣：麻生内閣 解散日：2009年7月21日 公示日：2009年8月18日 （全国投票率：69.28%（1.77%））
時の内閣：第2次小泉改造内閣 解散日：2005年8月8日 公示日：2005年8月30日 （全国投票率：67.51%（7.65%））
時の内閣：第1次小泉第2次改造内閣 解散日：2003年10月10日 公示日：2003年10月28日 （全国投票率：59.86%（2.63%））
時の内閣：第1次森内閣 解散日：2000年6月2日 公示日：2000年6月13日 （全国投票率：62.49%（2.84%））
時の内閣：第1次橋本内閣 解散日：1996年9月27日 公示日：1996年10月8日 （全国投票率：59.65%（8.11%））
大阪市電上本町線
上本町線（うえほんまちせん）は、かつて上本町二丁目停留場と天王寺西門前停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。ほとんどが上町筋上を走っていた。
大阪市電上本町線 歴史
大阪市電の第三期線の1つとして、1910年12月3日に玉造線上本町二丁目駅から上本町四丁目の仮駅間と、上本町五丁目駅から西道頓堀天王寺線天王寺西門前駅までの2区間がそれぞれ開業。約2ヶ月後の1911年1月29日に上本町四丁目仮駅から上本町五丁目駅の間が開通し、全線開業。
本路線を走る系統はすべて、同じく上町筋上にある大手前上本町線も走っていた。
大阪市電廃止の流れの中で、東野田沢上江町線、大手前上本町線と合わせて、都島本通駅から天王寺西門前駅まで大阪市中心部を南北に貫く路線として最後まで残ったが、1968年12月18日に前述の2路線とともに廃止された。
大阪市電南北線
南北線（なんぼくせん）は、かつて大阪駅前駅 - 恵美須町駅間、及び、大阪駅前駅から大江橋を経由して渡辺橋駅間を結んでいた大阪市電第二期線の路線。
大阪市電南北線 歴史
梅田停車場前を起点として、桜橋、渡辺橋、西横堀川西岸、湊町、難波、日本橋、名呉橋、霞町を経由して天王寺停車場前に至る路線、および大江橋、渡辺橋を経由する路線として、東西線とともに1904年3月の市会に案が提出された。
しかし、沿線住民の反対があったため、梅田停車場前から桜橋、渡辺橋、肥後橋、湊町、難波、日本橋筋三丁目を経由して恵美須町二丁目に至る路線、および蜆橋筋新道路、大江橋南詰、渡辺橋南詰を経由する路線として敷設されることに決定し、1906年12月から工事に着手。
1908年8月1日に梅田から湊町を経由して恵美須町に至る区間が開通し、続いて11月1日に渡辺橋から大江橋の間が開通した。梅田から大江橋の間は1909年7月に発生した北の大火（天満焼け）の整理のために工事が遅れ、1910年12月28日に開通した。ちなみに、本路線の梅田停車場前駅 - 大江橋北詰間には1905年8月市会で阪神電鉄の電車乗り入れが認められていた。これは大阪市の線路使用契約としては初のものだったが、実施はされなかった。
大阪市電南北線 歴史
最初の廃止区間は1945年3月13日から14日にかけての大阪大空襲で被災した渡辺橋駅 - 大江橋間で、被災後休止となっていたが、復活することなく1960年10月10日に廃止された。
1963年5月12日に肥後橋駅 - 日本橋筋三丁目駅間が廃止されたことで路線は南北に分断され、同年8月1日には大阪駅前駅 - 肥後橋駅間も廃止された。
残されていた区間も1966年になって日本橋筋三丁目駅 - 恵美須町駅間が4月1日に、支線の大阪駅前駅 - 大江橋信号所間が7月1日に廃止され、全線廃止となった。
大阪市電南北線 系統
1908年8月時点：
1号系統（九条二番道路駅 - 四ツ橋駅 - 末吉橋駅 - 四ツ橋駅 - 梅田停車場前駅 - 四ツ橋駅 - 恵美須町駅 - 四ツ橋駅 - 末吉橋駅 - 四ツ橋駅 - 九条二番道路駅）
2号系統（九条二番道路駅 - 四ツ橋駅 - 梅田停車場前駅 - 四ツ橋駅 - 恵美須町駅 - 四ツ橋駅 - 九条二番道路駅）
4号系統（渡辺橋駅 - 大江橋駅）