hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ブッテンハイム 歴史
1304年に初めてその名が現れるシュリュッセルベルクの領主シュティーバール家は、ブッテンハイムを本拠地として、1762年まで裁判や行政を執行した。この後ゼーフリート男爵領となり、1806年のライン同盟によってバイエルン領となった。
この地域の人口は、1970年 2,619人、1987年 2,786人、2000年 3,092人であった。2005年初めの人口は、3,442人であった。
ブッテンハイム 行政
この町の政治は「CSU / Zum Wohl der Gemeinde / Neue Wählergemeinschaft」という政党連合が議会、首長ともに掌握しており、ドイツ社会民主党、自由民主党、同盟90/緑の党といった政党は議会に1議席も保有できていない。他の小政党としては、「Bürgerblock Gunzendorf」（グンツェンドルフ市民団体）、「WG Dreuschendorf」（ドロイシェンドルフ選挙グループ）、「WG Ketschendorf」（ケッチェンドルフ選挙グループ）あるいは「WG Frankendorf」（フランケンドルフ選挙グループ）がある。
紋章は、まず左右に分割される。向かって左側は、さらに銀地と黒地で上下に分けられる。上部には赤い槍の穂先が描かれる。向かって右側は上部が赤く塗られ、下部は銀地に青いナイフが直立した形で描かれる。
黒 - 銀側の図柄は、ブッテンハイムに館を構えたシュティーバール家の家紋を変形したものである。この家の紋章は、分割線から生えるような形で金の柄が付いた赤い穂先の槍が描かれていた。
赤と銀の配色は、この町の土地所有者であるバンベルク司教本部領を象徴する色である。青いナイフは、この町の守護聖人である聖バルトロマイの持ち物である。
ブッテンハイム 文化と見所
ブッテンハイムには大きなビール醸造所が2つある。ザンクト・ゲオルゲン・ブロイとレーヴェン・ブロイである。この他に、グンツェンドルフ地区とドロイシェンドルフ地区にそれぞれ一つずつ醸造所がある。
ブッテンハイムの聖バルトロマイ教区教会は、おそらくカール大帝がヴュルツブルク司教にラーデンツガウに建設させた14のスラヴ教会の一つがその起源であろうと推測されている。
ブッテンハイムには元々2つの城があった。オーベレ・シュロス（上の城、ダイヒゼルブルクともいう）とウンテレ・シュロス（下の城）である。両方ともシュティーバール男爵家の所有で、男爵家はこの他にも近辺のアイシュ、プレッツフェルトおよびエルムロイトに3つの城館を持っていた。シュティーバール家は、1253年に遡る家柄で、かつては、クローナハ、ニュルンベルク、ブッテンハイムおよびクルムバッハに囲まれた帝国直轄領の騎士カントーンに属していた。中世にこの一門からは、多くの女子修道院長、ドイツ騎士団の騎士、バンベルクやヴュルツブルクの司教座教会参事会会員を輩出した。1377年から1560年の間に、少なくとも14人の司教座教会参事会会員がこの家門から出ている。
オーベレ・シュロスは、四隅に塔を持つ四角形の城壁に囲まれた城であったが、1525年のドイツ農民戦争の際に略奪され、炎上した後、再建されていない。
ブッテンハイム 文化と見所
現在、ブッテンハイム城とされているのはウンテレ・シュロスで、元々はリヒテンシュタイン家の居館であったのを、1438年にシュティーバール家が受け継ぎ、ブッテンハイムに移築したものである。
シュティーバール家は、当時ブッテンハイムで、シュリュッセルベルクの裁判権を掌握していた。シュティーバール家の資産であるウンテレ・シュロスは何度も焼失を繰り返している。1492年、アルブレヒト・シュティーバールとバンベルクの司教領主ハイリヒ3世の間のフェーデによって、1525年には「反乱を起こしたよそ者」によって、さらに1561年にも使用人が部屋の明かりをうっかり消し忘れて眠ってしまうという不注意から出火している。ハンス・ヨアヒム・フォン・シュティーバールが、この被害を修復した。シュティーバール家は、非常に早い時期からルター派の信仰を公言していた。1591年にはすでに、ブッテンハイム城にプロテスタントの説教師を招いたことが文献に記されている。
1630年、シュティーバール家は、皇帝の命令により、その所有地を押収された。ブッテンハイムは（従ってブッテンハイム城も）、数年間、シュヴェルツェンベルク侯ゲオルク・ルートヴィヒのものとなった。1648年、ヴェストファーレン条約が締結され、シュティーバール家はその地所を回復することができた。
ブッテンハイム 文化と見所
1762年、シュティーバール男爵ヨハン・ゲオルク・クリストフ・ヴィルヘルムが亡くなり、この家門のフランケン地方における主流は断絶した。そのレーエンはバンベルク司教、ヴュルツブルク司教、ザクセン＝コーブルク公の間で分配された。私有財産は、相続人である未亡人と娘に受け継がれた。
エアランゲンで法律を学んでいたブランデンブルク宮廷の廷臣ヴィルヘルム・クリスティアン・フリードリヒ・フォン・ゼーフリートは、1761年にエリーザベト・ゾフィー・フォン・シュティーバールと結婚していた。数年後、この婚姻に基づき彼はブッテンハイムに移り住んだ。当時の「中世然とした、重厚な、真四角な、マンサード屋根のある火事で壊れ煤けた塔」のあるウンテレ・シュロスを壊して、1774年に、現在もその中にプロテスタントの礼拝堂を持つ塔とともに現在のバロック様式の城を建設した。
1763年にヴィルヘルム・クリスティアンは「話し合い」によって新たな城の教区を設けた。1790年、個人的には生涯プロテスタントの信仰にかけたヴィルヘルム・クリスティアンは男爵に昇格した。1814年に「城の礼拝堂区」は「プロテスタントの城の教区」になった。1826年8月27日に城の礼拝堂は、地区の教会堂として奉献された。
現在も、ヒルシュハイト教区内にあるにもかかわらず、城の礼拝堂はブッテンハイムのプロテスタント教区教会として利用されている。
ブッテンハイム 文化と見所
ヴィルヘルム・クリスティアンの時代から現在まで、ブッテンハイム城は、常に彼の子孫の居館であり続けている。
木組み建築の集落フランケンドルフは、1981年に"Unser Dorf soll schöner werden"（美しい村）コンクールで連邦優勝した。1980年の郡大会での選考評はこう言っている。
「31棟の文化財保護対象となる農家がなす密度の高い木組み建築のアンサンブルは、オーバーフランケンでも類を見ないものである。」
さらに
「住民達の協力と献身は郡内の他の模範となるものである。」
風景については、
「果樹園が理想的に緑をなし、谷には木立が見られる。風景の移り変わりは、流れるようだ」
ブルージーンズの発明者、レーフィ・シュトラウスは、1829年2月26日にブッテンハイムで、レープ・シュタインとして生まれた。生家は、彼の博物館となっている。1687年に建造された木組み建築は、1733年に増築され、2家族が暮らしていた。博物館の常設展示では、シュトラウス家の亡命に関する資料や、官報に載った移住に関する広報を見ることができる。
小美術館 (Das Kleine Haus der Kunst)は、東ヨーロッパの芸術家による、絵画、グラフィクス、彫刻、写真を展示している。
伝統色豊かな聖ゲオルクを祝う馬上行列は、4月23日 聖ゲオルクの日に行われる。行列は、グンツェンドルフの聖ニコラウス・クラチー教会からゼンフテンベルクの聖ゲオルク礼拝堂まで行われる。
ブッテンハイム 経済と社会資本
ブッテンハイムは、連邦アウトバーンA73沿いにあり、インターチェンジがある。また、鉄道バンベルク - ニュルンベルク線の駅もある。
バスケットボールメキシコ代表
バスケットボールメキシコ代表（Mexico national Basketball Team）は、メキシコバスケットボール協会により国際大会に派遣されるメキシコのバスケットボールナショナルチームである。
バスケットボールメキシコ代表 歴史
1936年のロンドン五輪で銅メダルを獲得し、以降もしばらくは国際大会の常連であった。
その後、1976年のモントリオール五輪を最後に五輪・世界選手権からは遠ざかっていたが、2013年アメリカ選手権で初優勝を果たし、40年ぶりのワールドカップ（旧世界選手権）切符を掴んだ。W杯本大会は14位に終わった。
2015年アメリカ選手権はホスト国として挑み、4位で終えリオデジャネイロ五輪世界最終予選に駒を進めるが、4位に終わり40年ぶり五輪本大会出場はならなかった。
ニュースしずおか845
『ニュースしずおか845』（ニュースしずおかはちよんご）は、NHK静岡放送局の総合テレビで月曜日から金曜日に放送されている『NHKニュース』のローカルニュース番組である。
ニュースしずおか845 放送時間
月曜日 - 金曜日 20:45 - 21:00
祝日・年末年始は休止となり、20:55 - 21:00に拠点の名古屋放送局から「ニュース・気象情報（東海・北陸）」を5分間放送（12月31日を除く）。
大型連休・お盆期間などは休止となり、同時間帯で拠点の名古屋放送局から「ニュース845東海・北陸」または「ニュース845東海」（東海4県向け）として臨時ネットとなる。
トーマス・ヒックス
トーマス・ヒックス (Thomas J. Hicks, 1876年1月11日- 1963年12月2日) は、イギリス出身のアメリカ合衆国の陸上競技選手である。1904年のボストンマラソンで2位となり、1904年セントルイスオリンピックのマラソンで金メダルを獲得した。
トーマス・ヒックス 経歴
イングランドのバーミンガム生まれで、後にアメリカ合衆国に移住した。マサチューセッツ州のケンブリッジに定住して、真鍮加工の労働者として働いていた。
セントルイスオリンピックのマラソン競技は40度近い猛暑の中で31選手が参加して行われた。1着でゴールインしたのはアメリカのフレッド・ローツであったが、途中区間を自動車で移動するという不正があったため、1時間遅れの2着でゴールインしたヒックスが金メダルを獲得した。
しかし、ヒックスも現在では禁止薬物とされているストリキニーネとブランデーを摂取していた。彼は1mgのストリキニーネを1服摂取したがあまり長続きしなかったためもう1服した。その結果として、棄権せずにゴールテープを切ることができ、ローツの失格で繰り上がりの金メダルとなったが、もしもう1服していたら命にかかわっていた可能性がある。
ニーベルンゲン
ニーベルンゲン（ドイツ語: Nibelungen）、ニーベルング（英語: Nibelung）
ジャローレ
ジャローレ（伊: Giarole）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。
ジャローレ 地理
イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される
。
グレミアスコ
グレミアスコ（伊: Gremiasco）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。
グレミアスコ 地理
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
グレミアスコ 行政
グレミアスコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Albora, Bernona, Caschina Brichetti, Codevico, Colombassi, Castagnola, Fornace, Fovia, Gaggino, Guardamonte, Lunaro, Malvista, Martinetto, Matte, Musigliano, Pradelle, Riarasso, Ronco, Solaro, Stemigliano, Valbeccara
岩井町営軌道
岩井町営軌道（いわいちょうえいきどう）は、かつて鳥取県岩美郡岩井町（現・岩美町）の岩井温泉駅と浦富町（現・岩美町）の岩美駅とを結んでいた鉄道路線である。軌道法による軌道であった。「岩井鉄道」「岩井軽便鉄道」などの呼称もある。
岩井村・岩井町が運営、岩井温泉と国鉄山陰本線とを結び、温泉客や、荒金鉱山から産出される銅鉱石を搬出していた。
岩井町営軌道 小史
運営母体の自治体の沿革
岩井温泉
→詳細は「岩井温泉」を参照
岩井温泉は平安時代の開湯と伝わる。温泉は山陰道の経路上の峠下にあり、特に江戸時代から宿場が形成されて繁盛していた。1889年（明治22年）には温泉のある岩井宿を中心に周辺の村が合併して岩井村ができた。
山陰本線
→詳細は「山陰本線」を参照
明治末期に山陰本線が西から延伸してきて、1908年（明治41年）に鳥取駅まで開通した。その後、海岸線を通って東を目指すルートが計画されたが、岩井村では山陰道に沿って岩井温泉を通り、山中を抜けて但馬へ出るルートを陳情した。岩井村の勧める山側ルートと、浦富村、浜坂や豊岡が推す海側ルートとの間で誘致合戦になったが、岩井付近の農民の反対や海側のほうが建築費用が安いこともあり、両案の間を取ることになった。この結果、浦富村と岩井村の中間地点、温泉地からは直線距離にして4kmほどのあたりに駅ができることになった。駅名をめぐっても、岩井村と浦富村との間で争いになり、桂太郎首相によって岩美駅という名称に定められた。岩美駅は蒲生川右岸にあったのに対し、山陰道や温泉街は蒲生川の左岸にあり、直線距離は約4kmだが、実際には駅から温泉までは少し迂回する必要があった。
荒金鉱山
→詳細は「荒金鉱山」を参照
岩井町営軌道 小史
蒲生川の支流、荒金川の上流域では古代から金鉱があった。当時は精錬技術がなかったため、鉱（あらかね）のまま朝廷に献上していた。付近では金や銀を産し、古くから鉱山が営まれてきたが、1897年（明治30年）に有望な銅鉱脈が見つかり、経営規模が強化されていった。
山陰本線が開通する以前は、採掘した鉱石を俵詰めにして馬に背負わせ、蒲生川と小田川の合流地点にある河川港から船で運び出していた。山陰本線が通って岩美駅ができると、鉄道での輸送に切り替えられていった。
山陰本線のルート決定前、当時の鉄道院総裁だった後藤新平が鳥取に視察に来た。この時に、岩井温泉の「木嶋屋」の女将の木嶋与志（「木島よし」など異表記がある。本項では「与志」で統一）は後藤総裁の知遇を得た。それ以来、与志は東京の後藤総裁のもとへ陳情にあがり、山陰本線の誘致を行った。陳情の効果もあって、原案では海側ルートだった山陰本線は、岩井温泉の近くを通るルートになった。
岩井町営軌道 小史
とはいえ、新駅の岩美駅から岩井温泉までは直線距離で4.0kmだったが、実際にはいちど新井地区まで迂回して山陰道まで戻る必要があった。このため与志は駅と温泉を結ぶ短絡路の建設を訴え、1912年（明治45年）にこの道路が実現した。地元ではこの道路を「およし道路」と呼んだ。1924年（大正13年）に刊行された『全国温泉案内』では、岩美駅から温泉までは「僅かに三十町」（約3.3km）であり、道のりは平坦なので岩美駅から徒歩でもすぐである、と紹介している。他に駅前からは自動車（40銭）、人力車（50銭）、馬車（30銭）の交通の便があった
一方この頃、荒金銅山では銅鉱石の採掘が本格化した。1912年（大正1年）から銅鉱石の輸送におよし道路を使うようになった。1913年（大正2年）に鉱山の所有者がかわって設備投資が行われて産出量が増え、1914年（大正3年）にはじまった第一次世界大戦によって需要が高まり、鉱石の出荷は躍進した。鉱石は、鉱山からトロッコとインクラインで相山まで運び、そこから温泉まではトロッコ、温泉で馬車に積み替えて岩美駅まで運んだ。荷馬車隊はいちどに20数輌で、これが毎日何往復もしたために、およし道路はあっという間に傷んでしまい、朝に整備しても夕方には通行不能になるような有様だった。
岩井町営軌道 小史
岩井村は鉱山に道路の補修費を負担させたが、鉱山の排水による鉱毒問題で周辺農家への補償費がかさんだり、1918年（大正7年）の大洪水 で復旧費用が膨らんだりして、道路の維持が困難になってきた。そこで村で協議を行い、鉄道（軌道）を敷設することにした。1920年（大正9年）に議決、「およし道路」の拡幅を行うとともに、軌道敷設の申請を行い、1921年（大正10年）11月30日に「岩井村営自働車軌道」として認可を得た。
当初の認可では、翌1922年（大正11年）5月いっぱいで軌道敷設工事を終わらせることになっていた。ところが技術者不足で測量すらままならず、完成期限の2週間前になって着工時期の延期願を出すはめになった。このときは「同年8月いっぱい」までに着工するとしていたが、実際にはもっと先まで着工に至らなかった。
この間、1923年（大正12年）に鉱山王の久原房之助が荒金鉱山を買収し、鉱山は久原鉱業の傘下になった。久原は設備投資を行い、坑内の近代化を図った。岩井村営軌道の敷設工事に目処が立ったのも久原によるものだった。系列会社の久原軌道工業から送り込んだ鉄道技術者によって1925年（大正14年）6月末から工事が始まり、12月に完成した（竣工届の日付は翌1926年（大正15年）1月4日付）。「運輸開始日」は1926年（大正15年）1月20日となっている。
岩井町営軌道 小史
鉄道事業の申請時の趣意書には、温泉客は「一ヶ年延人員約10万人を踰（こ）え」なおも「著しく激増の趨勢」としている。一方、鉱山については「年産額約8000トン」としながらも、「近年経済界の恐慌」のため「搬出を中絶」しているとある。当初、国に提出した案では鉱石輸送に頼らずとも、温泉客と若干の農産物の輸送で黒字を見込めるという計画だった。しかし工事が頓挫し、荒金鉱山が久原傘下となったのち、事業計画が大きく変更になった。岩井温泉の駅の位置を大きく変えるとともに、鉱山の鉱石輸送の便をはかることになった。これに伴い、当初予定していた敷設距離「2マイル半（≒4.02km）」から、「2マイル18チェーン（≒3.58km）」に変更になっている。
岩井町営軌道 小史
「岩井町営軌道秘録」を著した安保彰夫は、こうした変更は当初から織り込み済みだっただろうと指摘している。安保によれば、本来は「旅客輸送」のための路線で、しかも路線規模が小さいにもかかわらず、無蓋貨車が「異様に」多く、客車の保有数が3輛に対して無蓋貨車は9輛となっていた。この鉄道事業には県の補助金や町の公金もあてがわれていて、商工会と久原鉱業からの寄付金も含めると、補助金・寄付金収入は鉄道事業そのものの営業収入とほぼ同額にのぼっている。安保は、これらの公的補助金を受けるために、当初は私企業である久原鉱業が関わっていないような形で認可を得たのだろうと推測している。安保は、申請上は旅客輸送のための路線として認可を受けているが、実態は鉱石輸送が「主たる目的」だったと述べている。
鉄道開通によって岩井温泉は最盛期を迎えることになった。この頃、まだ鳥取県内にはほかに便のよい温泉地が乏しく、京阪神をはじめ各地から客が集まるようになった。鳥取県内の全宿泊客の半分を岩井温泉が占めるようになり、県の遊興飲食税の6割は岩井温泉からのあがりだった。島崎藤村が岩井温泉を訪れたのもこの頃である。荒金鉱山の労働者たちも盛んに温泉に遊びにやってきて、旅館は10数軒ならび、料亭ができ、30人あまりの芸者がいて、人力車や馬車が20台ほども集まった。
岩井町営軌道 小史
当時の内務省の統計に拠れば、1926年（大正15年）には18,223円余の旅客収入があり、これに加えて郵便・荷物・鉱石の輸送収入が5,727円あった。
鉱山では坑内からトロッコとインクラインによって鉱石を岩井温泉まで運び、そこから鉄道で岩美駅まで輸送するようになった。採掘量は最盛期を迎え、従業員600人から700人、月の産出量は200トンから250トンにも及んだ。
安保は、ここでも「申請」と「実情」に乖離があったことを指摘している。書類上はあくまでもこの路線は岩美駅から岩井温泉までであり、久原鉱業の貨物線の運ぶ鉱石は岩井温泉駅でいちど積み替えるということになっていた。しかし実際には岩美駅と久原鉱業の貨物線の終点（相山）まで貨物列車が直通運転をしていた。安保によれば、「町営」といいながらも、寄付金だけでなく、運行の実務や事務処理に至るまで実際には久原鉱業側の人員が担っており、久原鉱業の「専用軌道に近いもの」だったとしている。
岩井町営軌道 小史
荒金鉱山では経営の拡大につれて荒金川・小田川流域農地への鉱毒問題が広がってゆき、被害補償の負担が増えていった。川床の下を通る水路を整備したり、水質改善のための石灰を無償供与したり、収穫減の差額を金銭補償するなどした。一方、鉱石の採掘量はしだいに減っていった。鉱石の搬出は鉄道輸送から小田川沿いの道路を使ったトラック輸送に切り替えが始まり、町営軌道の貨物収入の減少となって採算の悪化を招いた。さらに、レールの交換費用や車輌の修理費用が鉄道事業の収支を圧迫し、1931-32（昭和6-7）年ごろから経営は苦しくなっていった。
ひところは鳥取随一の繁盛をみせた岩井温泉だが、県内各地の交通網の発達や新温泉の発見にともなってほかの温泉地にも客が集まるようになり、岩井温泉の客足は衰え始めた。温泉街に大打撃を与えたのが1934年（昭和9年）6月6日に発生した大火災（岩井の大火）である。強風によって火は温泉街全域に広がり、甚大な被害を出した。216戸あった住宅のうち149戸が焼失したほか、金融機関や郵便局、警察署など非住宅の建造物も177棟が全焼した。
この年の秋の室戸台風が鉄道の経営難に追い打ちをかけた。この台風によって、岩井軌道でも線路が流失するなど、大きな被害を受けた。年度の営業日数は174日にとどまり、赤字に転落した。翌1935年（昭和10年）も復旧に時間がかかり、40日しか営業できなかった。
岩井町営軌道 小史
1936年（昭和11年）にようやく営業を再開し、新型車の導入などの設備投資も行われた。これによって事業は再び好転に向かったかのようだった。しかし1931年（昭和6年）の満州事変、1937年（昭和12年）の日中戦争と時局は悪化の一途をたどり、1939年（昭和14年）頃には整備・修理用の鉄の入手が不可能となり、レールの補修もままならなくなった。経営難のため所有車両を仙台鉄道へ売却するという話も出たが、この時はなんとか踏みとどまった。
1943年（昭和18年）9月10日に発生した鳥取地震は、鉱山に壊滅的な打撃となった。この地震で坑内の設備が壊滅したうえ、坑外に設けられていた堰堤が崩壊して鉱泥が流出、鉱員の宿舎32棟と付近の住宅15棟を押しつぶし、死者行方不明者62名の惨事となった。これ以後、鉱山では坑内の掘削が不能に陥り、沈殿銅の採取のみ行うようになった。
1943年（昭和18年）の地震によって軌道は休業に陥った。町では善後策を講じ、ひとまず自動車での運行に切り替えて存続をはかるため、鉄道大臣に代替免許の申請を行った。この申請書によれば、「軌道事業の公債の償還」が8万円余り残っているうえに休業中の職員の手当も必要で、ただ町の税収で埋め合わせするだけでは窮乏するため、自動車輸送での事業継続の必要があるとことだった。しかし、戦時中で手続きが進まず、許可が得られないままだった。当時の町長が大阪の鉄道局長の佐藤栄作に相談したところ、事業の休止を勧められ、営業休止の手続きを行った。このため、書類上の「休止日（休止届）」は1944年（昭和19年）1月11日となっている。
休止後、遊休になってしまった鉄道設備や車両は、北海道の炭砿や千葉県の九十九里鉄道へ供出された。これと引き換えに、岩美町の負債12万円が免除された。
翌1944年（昭和19年）9月16日から18日にかけて、鳥取を大雨が襲った。各地で堤防が決壊し、前年の地震で崩壊していた鉱泥を押し流して水田に流れこみ、鉱毒の被害が広範囲に拡大した。これで銅山は閉山になった。一帯の水田では数年の間、全く米が収穫できなくなった。
手続き上はあくまでも「休止」であったものの、荒金鉱山が事実上廃坑となって事業の再開の見通しはなく、終戦の混乱の影響もあって岩井町では鉄道事業は「廃止」となったものと見なしていた。しかし書類上は「営業休止」のままになっており、1964年（昭和39年）になってようやく正式に廃止許可手続きが行われた。このため記録上は1964年（昭和39年）3月27日が「廃止」日となっている。
岩井町営軌道 路線と駅
1934年（昭和9年）4月の時刻表によれば、岩井温泉と岩美駅との間は片道所要時間14分で、朝4時台から夜0時台まで、一日16往復運行していた。片道の運賃は15銭である。
開業当初は片運転台式（単端式気動車）の車両「ジハ」を使っていたので、岩美駅と岩井温泉駅には転車台があった。のちに洪水で線路を喪失したり、片運転台式の車両を使わなくなったため、配線に変更があったと考えられている。
岩井温泉と岩美のあいだには列車交換できる施設はなく、全線単線だった。両駅の中間で蒲生川を渡る橋があるが、その右岸に恩志駅があった。このほか、岩井と恩志の間にある坂上（さかげ）集落では、住民の求めにより臨時停車・客扱いをすることがあった。恩志と岩美駅との間では道路と並走していたが、1939年（昭和14年）当時の乗車記によれば、途中で後発のバスに追い抜かされるような速度だったという。
国鉄とは岩美駅経由で連帯運輸を行っており、東京駅、山手線各駅や東海道本線主要駅をはじめ、全国で切符を買うこともできた。
岩井町営軌道 車両
開業当初の車両は、機関車1両、ガソリン気動の客車（自動軌客車）1両、無動力の客車（附随客車）2両に、有蓋貨車1両、無蓋貨車9両だった。その後1936年（昭和11年）にガソリン式の客車（自動機客車）を1両追加購入している。これと前後して旧型の客車が廃されたとの記録があるが、いくつかの記録で齟齬があり、はっきりしない。
キハ1号
客車のうち2両は運行開始前の1924年（大正13年）7月18日に発注されたものである。このうちガソリン駆動のエンジンを備えていた「自動軌客車」は当初は「ジハ」と呼ばれていたが、のちに「キハ1号」と呼ばれるようになった。4気筒のガソリンエンジンはアメリカのレロイ社(en:Lycoming Engines)製で、20馬力の能力があった。木製の車体は最大長「14呎11吋3/4」（約4565ミリ）、最大幅「5呎11吋」（約1803ミリ）、最大高「9呎1/2」（約2895ミリ）、12人乗りで片側に運転台があった。
岩井町営軌道 車両
この車両の特徴は動力伝達方式にあり、非常に珍しい「摩擦円盤式」が採用されていた。これは2つの大型の鋳造円盤の摩擦によって動力を伝えるもので、摩擦係数をあげるために回転輪の表面に皮革、松脂などを塗布していた。しかしその摩耗が激しいうえに、円盤の摩擦のみで動力を伝えることから大馬力を得ることができない「機構的に不完全」なもので、日本国内では数例しかみられない。新潟県の栃尾鉄道で使用された「キ1」が同型車である。
単端式気動車の「キハ1号」は片側にしか運転台がなく、岩美駅と岩井温泉駅には転車台が設けられていた。この車両がいつまで使用されていたかは不明瞭で、町の帳簿上は1939年（昭和14年）まで部品の交換や修理の記録が残されている。
2号
キハ1号と同時に導入した12人乗りの附随客車で、当初は「フハ」、のちに「2号」と呼ばれるようになった。無動力で、手動のブレーキを有しており、寸法はおおむねキハ1号と同じである。図面が残されているものの、水雷形ベンチレーターの向きが実車とは異なっている。
2号はキハ1号と連結されて運用されていた。鉄道統計上、2号は1940年（昭和15年）に除籍となっている。
3号
1927年（昭和2年）に納車になった客車で、20人乗りである。車体の幅、高さはキハ1号、2号とほぼおなじだが、最大長は「17呎10吋1/2」（約5448ミリ）と長く、自重も2号の3倍ほどある。
岩井町営軌道 車両
3号は機関車牽引の貨客混合列車で使用され、岩井軌道が1944年（昭和19年）に休止となった後は北海道の炭砿で走った。
キハ104
1936年（昭和11年）に導入された両運転台の新型車で、フォード社製の4気筒エンジンを備え、27馬力の「自動機客車」である。最大長6000ミリ、最大幅2100ミリ、最大高3000ミリと従前の客車よりも大きく、30人乗りで、自重は6.04トンあった。運行当時の乗車記によれば、車体は「薄青色」に塗装されていた。
この車両の導入にあたっては、認可された規格を超過する大型のためか本来行われるべき許認可手続きが行われた形跡がない。1936年（昭和11年）の鉄道統計には反映されているが、これに鉄道省の審査部署がきづかなかったと見られる
岩井軌道の休止後は九十九里鉄道に移され、「キハ301」として走った。1944年（昭和19年）12月に提出された申請書には認可された規格を超過した数字が記入されていたが当局が勝手に誤記と判断し訂正を指示し1945年（昭和20年）3月何事もなく認可された。
モンタニヤ号
「モンタニア号」（資料によっては「モンテニヤ号」）は3トンのガソリン機関車である。コッペル社のモンタニア工場製で、軌間や馬力に差異はあるものの茨城県の笠間稲荷軌道で走っていたものと同型である。
岩井町営軌道 車両
最大長3114ミリ、最大幅1250ミリ、最大高2100ミリで、2気筒10馬力のエンジンを搭載していた。開業前の1925年（大正14年）6月に購入契約を結んでおり、岩井軌道が休止になる1944年（昭和19年）まで走っていた。その間、1935年（昭和10年）にエンジンが壊れ、自動車用の6気筒エンジンに換装されている。その際には、ラジエーターグリルも自動車用のものがそのまま装着された。
休止後の動静は不詳だが、廃車になったものと考えられている。
プリモウス号
「プリモウス号」（資料によっては「プリムス号」）は4トンのガソリン機関車である。プリマス社製で、全長「11呎」（約3352ミリ）、幅「5呎5吋3/4」（約1670ミリ）、高さは「5呎5吋」（約1651ミリ）である。
開業後の1926年（大正15年）2月28日に購入しており、トロッコ仕様のピン・リンク式連結器を備えていた。プリムス号は岩美から鉱山近くまで貨車を牽引して直通運転をしていた。岩井軌道の休止後は北海道の炭砿に送られた。
無蓋貨車
もともとの計画では積載量3トンの無蓋の貨車のうち、ブレーキあり（トブ）6両、ブレーキなし（ト）3両を導入する予定だった。しかし発注後に、ブレーキのないト形にもブレーキの設置改修を行い、全車ともブレーキありとなった。こうした経緯で当時の車両記録に混乱があり、全部で13両という誤記がある。
岩井町営軌道 車両
有蓋貨車
有蓋の貨車は1両のみ導入された。「ワ1号」と呼ばれたこのタイプは2.5トンの積載量を有していた。
主要な車両はすべて日本鉄道事業を通して調達された。「弱小メーカー」だった同社にこれだけの車両を一度に発注するのは不自然であるうえ、「キハ1号」は主流ではない動力方式である。機関車も同型を2両揃えれば保守整備の効率化がはかれるのに、あえて別型とし、しかも「プリモウス号」は「モンタニア号」（これは日本鉄道事業社経由ではない）よりも75%も割高の価格だった。
日本鉄道事業と荒金鉱山を経営していた久原鉱業は所在地が同じで、業務上も両社の関係があった。「岩井町営軌道秘録」は、これらの車両が導入されたのは、公営の鉄道事業とはいえ、事実上の運営者だった久原鉱業の意向によるものだろうと指摘している。
グローリー (映画)
『グローリー』（Glory）は、1989年公開のアメリカ映画。アメリカ南北戦争において実在したアメリカ合衆国初の黒人部隊を描く戦争映画。
この映画で黒人兵士を演じたデンゼル・ワシントンは第62回アカデミー賞および第42回ゴールデングローブ賞の助演男優賞を受賞した。
スティーヴン・ジェイ・シュナイダーの『死ぬまでに観たい映画1001本』に掲載されている。
グローリー (映画) ストーリー
1862年、アンティータムの戦いを生き延びた若き北軍大尉ロバート・グールド・ショーは、帰郷先のボストンで奴隷解放運動家の父の紹介で北軍初の正規編成された黒人連隊の隊長就任を依頼され、友人フォーブスと共にそれを受諾する。しかし、黒人部隊第54マサチューセッツ義勇歩兵連隊の隊長となったショーは、敵である南軍よりも先に、味方であるはずの北軍内での差別や無理解と戦う事になる。
軍隊であるならば当然支給されるはずの軍服どころか靴すら支給されず、「黒人の兵士など役に立つわけがない」という周りの声を尻目に、やがて来たる実戦で戦える兵士を育てるためにショーは黒人兵士達に厳しい訓練を施す。そのあまりの厳しさに副官であり友人のフォーブスとさえ対立することになる。だが、ショーの行動は全て第54連隊を思っての事だった。物資の横流しをしていた補給将校から第54連隊に支給されるはずだった軍靴を取り戻し、「黒人兵であるから」という不当な理由で下げられた給料の受け取りを兵士達と共に拒否したショーは彼らの信頼を勝ち取る。
グローリー (映画) ストーリー
訓練を終え、新品の軍服を身に纏った第54連隊はボストンでマサチューセッツ州知事やフレデリック・ダグラス、そしてボストン市民の前で観閲行進を行い、戦地へと赴く。ところが、戦地で待ち受けていた「戦い」は、彼らの予想する物とは大きく異なっていた。ショーの上司である旅団長モンゴメリー大佐が逃亡奴隷部隊を率いて行っていたのは、戦いとは名ばかりの略奪・破壊行為だったのだ。
指揮下の部隊を「子猿の群れ」と嘲りながら略奪を命じるモンゴメリー大佐は、襲った町を第54連隊に焼き払わせるようショーに命令する。にべもなく拒否するショーだが、軍法会議と指揮権剥奪を仄めかされ、渋々命令に従い連隊の将兵に松明を用意させ、町を焼き払う。
それからと言うもの、第54連隊には肉体労働の任務ばかりが回される。部隊の士気は下がり続け、撤退する白人部隊との喧嘩騒ぎまで起こってしまう。事態を打開するため、ショーは父やマサチューセッツ州知事に手紙を出しリンカーン大統領から第54連隊を実戦へ出す命令が出せないか交渉していたが、彼はついに最終手段に出る。モンゴメリー大佐と師団長ハーカー将軍によって行われた略奪品の横領や着服を指摘し、第54連隊を前線へ出さなければこれらを陸軍省に報告すると脅しをかけたのだ。
グローリー (映画) ストーリー
そして、ショーの行動の甲斐あって第54連隊は初の実戦に出る事になる。それはワグナー要塞攻略戦に係るただの小競り合いだったが、確実に勝利を掴み、自信を得た第54連隊の兵士達にとっては大きな意義のある戦いだった。
その数日後、ショーは難攻不落の要塞、ワグナー要塞攻略の先頭部隊を志願する。ワグナー要塞は大砲十数門に加え守備隊千人を擁する強固な陣地だったが、その侵入路は狭く一度に一個連隊しか通ることが出来ず、先頭部隊が大損害を被るのは必至だった。それでもショーは第54連隊の実力を信じ、またそれを示すため志願したのだった。戦いの前夜、黒人兵達は霊歌に乗せて各々の心情を吐露する。
1863年7月18日。ワグナー要塞へと行進する第54連隊に、以前喧嘩騒ぎを起こした白人兵士が激励の言葉をかける。彼の言葉が呼び声となり、第54連隊は歓呼の声で送られていく。ショーは兵士に着剣を命じ、ワグナー要塞への突撃が開始された。第54連隊は要塞からの激しい銃砲撃に遭い、夜陰に乗じて突撃するため砂浜で日が暮れるまで待機する事となる。そして夜間、ついに要塞への本攻撃が開始されるが、攻撃の先頭に立ったショーは銃弾に倒れてしまう。部隊長の死を目の当たりにした第54連隊の将兵達は、怒りに身を震わせ死に物狂いで要塞内部へ突入するが、勇戦敵わず、攻撃は失敗に終わる。
第54連隊は隊の半数の兵士を失い、後続の白人部隊も大損害を受け、ワグナー要塞攻略戦は失敗した。しかし、54連隊の武功は連邦議会に伝わり、議会は
連邦軍有色人部隊の設立を正式に認可。終戦までに18万人の黒人が南北戦争に従軍した。
その後リンカーン大統領は、南北戦争における北軍の戦局を逆転し、その勝利に多大な貢献があったと彼らを讃えた。
グローリー (映画) キャスト
・日本テレビ版：初回放送1994年7月8日『金曜ロードショー』
グローリー (映画) 史実との比較
映画に登場する第54連隊のメンバーはロバート・グールド・ショー大佐を除いて実名ではない。本当の第54連隊の副連隊長はエドウィン・ハロウェル中佐（Lt. Colonel Edwin Hallowell）だった。劇中ケイリー・エルウィスによって演じられたカボート・フォーブズ少佐は彼をモデルにしている。カボート・フォーブズの名前は本当のショー大佐の別々の友人の姓と名前を組み合わせたもの。ハロウェル中佐は重傷を負いながらもワグナー要塞の戦いを乗り切り、1865年に解散するまで連隊を率いた。彼の退役時の階級は准将であった。
グローリー (映画) 史実との比較
映画で使用された各種銃器は、2010年代現在に至るまでA.ウベルティやユーロアームズなどイタリアの幾つかの銃器メーカーで実弾発射可能なレプリカモデルが製造され続けており、プロップガンをまとまった数揃える事が比較的容易である。レプリカモデルが使用された事が明確に分かる描写としては、ローリンズ曹長が木箱からエンフィールドM1853を1挺ずつ取り出して黒人兵たちに下げ渡していくシーケンスで、銃身に刻まれたシリアルナンバーとみられる何らかの数字を読み上げている事が挙げられる。史実では南北戦争期の南北軍双方に輸出されたエンフィールドM1853については、英軍に納入されたものや他の仕向け地への輸出品と異なりシリアルナンバーが打刻されていない為、当時の実物であれば適当な数字を暗誦しない限りは成立しない描写となる。
ワグナー要塞攻略戦の直前、ショー大佐が旗手を指さして「この男が撃たれたら、次に誰が旗を持つのか?」と尋ねるエピソードは事実に基づく出来事だが、実際にこの質問をしたのはジョージ・クロケット・ストロング将軍（General George Crockett Strong）だった。また倒れた旗手に代わって旗を運んだのは黒人のウィリアム・ハーヴェイ・カーニー軍曹（Sergeant William Harvey Carney）だった。彼はワグナー要塞まで旗を運び、第54連隊が撤退するまで敵の砲火の下そこに留まり、傷を負いながらも苦労して自陣まで旗を持ち帰った。この功績により彼は黒人初の名誉勲章の受章者となった。
グローリー (映画) 受賞歴
助演男優賞：デンゼル・ワシントン
撮影賞：フレディ・フランシス
録音賞：ドナルド・O・ミッチャム、グレッグ・C・ルドロフ、エリオット・タイスン、ラッセル・ウィリアムズ二世
（視覚効果賞、編集賞にもノミネート。）
助演男優賞：デンゼル・ワシントン
グロニャルド
グロニャルド（伊: Grognardo）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。
グロニャルド 地理
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
グロニャルド 行政
グロニャルドには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
グロンドーナ
グロンドーナ（伊: Grondona）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。
グロンドーナ 地理
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
グロンドーナ 行政
グロンドーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
小早川煕平
小早川 煕平（こばやかわ ひろひら）は、室町時代中期から後期の武将。安芸国を拠点に置く沼田小早川氏の当主。諱の「煕」の字は、同国守護・山名時熙の偏諱を受けたものと考えられる。
小早川煕平 生涯
応永23年（1416年）、小早川則平（のりひら）の次男として生まれる。長兄に小早川持平（もちひら、4代将軍・足利義持より偏諱を賜う）がいたため、本来なら家督は持平が継ぐはずだった。事実、父の則平は隠居して持平に家督を譲っている。
ところが晩年になって煕平を偏愛し、永享4年（1432年）に家督を持平から奪い、改めて煕平に譲って当主と成したのである。このため、永享5年（1433年）に則平が死去すると、小早川氏内部で家督抗争が起こった。
室町幕府6代将軍足利義教（義持の弟）はこの抗争に対して調停に乗り出し、煕平の家督相続を承認した。ところが、嘉吉元年（1441年）になって義教は小早川氏の分家である竹原小早川家の小早川盛景に家督を譲るように圧力をかけてくる。これは義教による有力大名・国人を弱体化させようとする内政干渉の一環であったが、同年の嘉吉の乱で義教が殺害されたため、家督は引き続き煕平が相続することとなった。
小早川煕平 生涯
しかしこれが原因となり、以後は沼田小早川氏と竹原小早川氏の間で家督をめぐっての抗争が続いた。この抗争を鎮めるため、宝徳3年（1451年）に煕平は竹原小早川氏と妥協した上で和睦しようとしたが、当主で小早川盛景の息子弘景は応じないどころか安芸に勢力を拡大しようとしていた周防・長門守護大内教弘と手を結んで反抗してきたため、煕平は教弘と敵対関係にあった細川勝元及び安芸分郡守護武田信繁・信賢父子・毛利煕元・吉川之経らと手を結び、寛正2年（1461年）と寛正6年（1465年）に教弘・弘景らと戦った。
応仁元年（1467年）から応仁の乱が始まると、東軍の細川軍に与し、上京して毛利豊元らと共に西軍の大内政弘と戦った。文明4年（1472年）12月3日に死去。享年57（ただし没年に関しては異説も多い）。後を長男の敬平が継いだ。
グアッツォーラ
グアッツォーラ（伊: Guazzora）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。
グアッツォーラ 地理
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
バルコニー
バルコニー （balcony）は、一般に建物から外部に張り出した手すりつきの開口部。露台（ろだい）ともいう。ベランダとの違いは、庇（ひさし）や軒（のき）がかかっているかどうかによる。
バルコニー 歴史
バルコニーの原始的形態は古代ローマには出現していた。しかし、街路環境の悪化から368年にはバルコニーの設置が規制された。さらに中世になると街路に面する建物は防御的性格をもつようになりバルコニーを含む開口部はほとんど設けられなくなった。中世に失われたバルコニーが再び西欧の住宅に出現するのはルネサンス期といわれている。ただし、イギリスや北欧諸国では近代的な集合住宅が導入されるまでバルコニーは一般的ではなかった。
バルコニー 語源
ラテン語のバルコニーを意味するbalconeはbalco（舞台、観覧席）の派生語といわれている。balcoはランゴバルド語で梁を意味し、劇場のpalco（ボックス席）の語源にもなった。
なお、劇場のバルコニーは、定番の観客席であるが、この名前は今日の慣習では、階下の一般の観客とは別に正装をして催しに臨む人たちの観客席と一体化して使われることが多い。
バルコニー 構造
概ねそのスペースを支える支柱のようなブラケットがついている。伝統的なマルタ風バルコニーは、壁面から張り出した木造のバルコニーである。
下階の屋根部分をバルコニーとして利用する形態をルーフバルコニーという。
日本の建築基準法施行令（建築基準法）では、「100センチメートル以上の幅と110センチメートル以上の手すりを付ける」ことと定められている。
バルコニー 種類
ベイ・バルコニー型
ベイ・ウインドウと同様、柱間いっぱいに設けるバルコニー。通常、上階で眺望を楽しむためのリビング・バルコニーとして計画され、テーブルと椅子、プランター以外、外部からの景観を害する干し物や物置などは禁止されることが多い。
バルコニー 用途
物干し場や庭としての活用、娯楽スペースなどに利用されることがある。特に高層建築ではその用途に加えて、高さへの不安感の解消と、災害時の避難経路確保の目的から付けられることがある。
往々にして、バルコニーは特別の行事のために特に設置されるということもある。たとえば、ローマのサン・ピエトロ大聖堂での新しい教皇の選出で、コンクラーベの後、教皇の信徒への挨拶のためといったようなケースである。教会の中でも、バルコニーは聖歌隊のために利用されたり、また政府や要人たちの儀礼的な晩餐会などでも、音楽の演奏者やその他のスタッフのためにバルコニーが同様の使われ方をすることもある｡
指環
指環（ゆびわ）は、指輪のことだが、固有名詞以外でこう書くことはほとんどない。
音楽
小説
その他
セイヨウキンシバイ
セイヨウキンシバイ（西洋金糸梅）とはオトギリソウ科の植物の一種。学名Hypericum calycinum。別名ヒメキンシバイ（姫金糸梅）。学名のカタカナ表記のヒペリカム・カリシナムで呼ばれることが多い。
小アジア原産の常緑小低木で枝は垂れ、地下茎を伸ばす。高さは30～60cm程度。花期は6～7月頃で黄色の花を咲かせる。本種は名前がセイヨウキンシバイまたはヒメキンシバイであるが、花はキンシバイにあまり似ていない。グラウンドカバーとして利用されることがある。
錦鶏の滝
錦鶏の滝（きんけいのたき）は、山口県山口市上宇野令天花畑にある滝。東鳳翩山の麓に位置し、錦鶏川（一の坂川）の源流となっている。
雄滝（おだき、落差60m）・雌滝（めだき、落差15m）と複数の小滝から成る。これらの全体像が鶏の鳴く姿に似ていることから名付けられたと言われている。雄滝は「金鶏の滝」とも呼ばれている。
イーゾラ・サンタントーニオ
イーゾラ・サンタントーニオ（伊: Isola Sant'Antonio）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。
イーゾラ・サンタントーニオ 地理
イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
イーゾラ・サンタントーニオ 行政
イーゾラ・サンタントーニオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
君の名残を
『君の名残を』（きみのなごりを）は浅倉卓弥のミステリー小説。2004年9月12日に宝島社から刊行され、2006年2月1日に上下巻で文庫化された。
君の名残を 概要
木曾義仲の愛妾である巴御前（白石友恵）・源義経の相棒の武蔵坊弁慶（原口武蔵）・北条政子の弟である北条義時（北村四郎)の3人が平成からタイムスリップしてきたとする平安末期の平家物語を舞台としたミステリー小説。物語はこの3人を中心に進められていく。
生deココ
『生deココ』（なまでココ）は、南日本放送（MBCテレビ）が2006年12月2日から2007年4月28日まで毎月1回、土曜日の9:45 - 11:15に編成していた生放送の情報番組。ハイビジョン放送。
生deココ 概要
MBCテレビが地上デジタル放送を開始した日の翌日に第1回目を放送。鹿児島県内の特定箇所をピックアップし、全編生中継でその土地の様々なものを視聴者に紹介していた。地元住民が中心の番組構成であり、番組宣伝にも住民が出演していた。
司会はMBCアナウンサーの松木圭介と豊平有香、美坂理恵、MBCタレントの野口たくお。第4回（2007年3月24日）までは大村絵美も出演していた。
トウネズミモチ
トウネズミモチ（唐鼠黐、学名: Ligustrum lucidum）は、モクセイ科イボタノキ属の常緑高木。
トウネズミモチ 特徴
常緑広葉樹の高木。葉は楕円形で厚く光沢があり、ネズミモチよりも大きく、葉脈が透けて見える。花期は6 - 7月頃で、枝先にネズミモチよりも大きな円錐形の花序を出して、黄白色の花を多数咲かせる。
果実は12月頃に紫黒色に熟す。
トウネズミモチの場合、葉裏を光に透かしてみると葉脈の主脈も側脈も透けて見えるが、ネズミモチの方は、主脈が見えるものの側脈は見えないので判別できる。また、果実はともに楕円形であるが、トウネズミモチの方が球形に近く、ネズミモチはやや細長い。また、総じてネズミモチの方が樹高が低い。
トウネズミモチ 分布・生育地
中国中南部原産。日本では明治時代初期渡来した、帰化植物。
トウネズミモチ 利用
大気汚染公害に強いことから、都市部を中心に公園緑化樹などに利用される。よく目にする生け垣の利用は、国産の近縁種ネズミモチが殆どである。
漢名を女貞といい、果実を干したものは女貞子（じょていし）と称する生薬で、ネズミモチ同様に強壮剤にする。
近年、鳥に依る糞の被害も拡大し、問題視されている。急速に日本各地に広がりだしているため、侵略的外来樹木としても注意が必要である（要注意外来生物）。
愛のWAVE
『愛のWAVE』（あいのウェイヴ）は、1992年11月9日に松任谷由実・カールスモーキー石井（米米CLUB）の名義で発売されたシングル。
愛のWAVE 解説
作詞・作曲を松任谷・石井両名で手掛けた、同年のフジテレビ同名ミュージック・キャンペーンテーマ。発売元は東芝EMIとSONY RECORDSの共同による。タイトル・ステッカーが包装フィルムに付いており、松任谷盤はピンク、石井盤は緑のステッカー。カップリング曲「浪漫の伝言」は、松任谷と石井の在籍する米米CLUBの代表曲から取ったもの。オリコンチャート1位を獲得。このプロモーションのため両名で『笑っていいとも!』の金曜日に出演している。
愛のWAVE 収録曲
作詞･作曲：石井竜也・松任谷由実　編曲：新川博
愛のWAVE ライブステージ
愛のWAVE
『TATUYA ISHII 25th ANNIVERSARYSPECIAL CONCERT 2010 NYLON CLUB GOLDEN CARNIVAL』（2010年10月21日　横浜アリーナ　DVD‐BOX〈『INGOT』〜NYLON CLUB DELUXE COMPLETE BOX〜〉収録）：石井竜也のソロライブ。松任谷パートはヴォイスアーティストの清水美恵が担当した。
ポセイドンのめざめ
『ポセイドンのめざめ』(英語: In The Wake Of Poseidon)は、1970年に発表されたキング・クリムゾンのセカンド・アルバム。全英4位・全米31位を記録。
ポセイドンのめざめ 解説
前年の1969年に発表されたデビュー・アルバム『クリムゾン・キングの宮殿』で曲作りの核となる役割を担っていたイアン・マクドナルド（木管楽器、キーボード、バック・ボーカル）が、アメリカ・ツアーが終了した12月にマイケル・ジャイルズ（ドラムス、バック・ボーカル）と共に脱退。グレッグ・レイク（ベース・ギター、リード・ボーカル）もツアーで知り合ったザ・ナイスのキース・エマーソンとグループを結成する為に脱退する決意をマネージメントに伝え、メンバーはロバート・フリップ（ギター）とピート・シンフィールド（作詞、ステージ照明）だけになってしまった。
ポセイドンのめざめ 解説
本作の制作に向けてメンバー探しが行なわれた。ボーカルはゲストの起用も検討されたが、結局レイクがエマーソンと合流する4月まで脱退の事実を公表せずに、ボーカリスト専任で参加した。ベーシストには、ジャイルズの弟でレイクが加入する前に在籍していたピーター・ジャイルズが、レコーディングで譜面を見ながら演奏ができるという理由で招聘された。ドラムは、ジャイルズの後任に内定したアンドリュー・マカロックが前のバンドのスケジュールを消化しなければならなかったので、フリップに頼まれたジャイルズが担当した。この他、木管楽器奏者のメル・コリンズ、ジャズ・ピアニストのキース・ティペット、フリップの学友でザ・リーグ・オブ・ジェントルメンのバンド・メイトだったボーカリストのゴードン・ハスケルが参加し、フリップがギターとメロトロンを担当した、オリジナルLPには、作詞を担当したシンフィールドを含めた8名が現メンバー、旧メンバー、ゲストの区別なく記載された。
3月にはトラフィックとのツアーも予定されていたので、半年間の契約でピーター・ジャイルズがベーシストとして参加する話し合いが持たれたが、報酬面で折り合いがつかずに決裂、ツアーもキャンセルされた。
ポセイドンのめざめ 解説
「冷たい街の情景」は、既に1969年 (1969)にオリジナル・ラインナップが「ア・マン、ア・シティ」という曲名で演奏していた。次作『リザード』から正式メンバーに名を連ねたコリンズがサックスを担当。
「ケイデンスとカスケイド」は、もともとマクドナルドが在籍中にシンフィールドの詞に曲をつけてほぼ完成させていたが、マクドナルドが脱退したので、フリップが新たな曲をつけて本作に収録した。レイクは本曲のガイド・ボーカルを録音したが本番録音前に脱退。次作『リザード』で正式メンバーとしてベース・ギターとボーカルを担当するゴードン・ハスケルが代わりに歌ったが、彼は歌詞の意味が理解できず、曲も「オーティス・レディングと違うな」と思い実力を発揮できなかったという。フリップもハスケルの歌には批判的で、後に本曲を編集盤『紅伝説』（1991年）収録の際には、エイドリアン・ブリューの歌に差し替えている。ティペットが参加し、コリンズがフルート・ソロを披露。
ポセイドンのめざめ 解説
「キャット・フード」は1969年11月 (1969-11)、アメリカ・ツアー中にあったマクドナルドとシンフィールドがシカゴからデトロイトへ向かう車中で書いたというロック・ナンバー。フリップは歌詞が気に入り、曲をすべて書き直したと主張してクレジットを"フリップ&シンフィールド"にしようとするが、それを聞きつけたマクドナルドが「フリップは少しのブリッジを書いただけ」と抗議。結果、3人の共作となった。1970年3月13日 (1970-03-13)に先行シングルとして発売。B面にはアルバム未収録曲「グルーン」が用いられ、ジャケットにはシンフィールドの飼い猫シンデレラの顔があしらわれた。録音はフリップとレイク、ピーター&マイケル・ジャイルズ、ジャズ・ピアニストのキース・ティペット。ティペットのアバンギャルドなピアノが曲をオーソドックスなロック調から逸脱したものにしているが、ピーター・ジャイルズは、シングルがヒットしなかったのはそのピアノのせいだと主張している。レイクが脱退する直前の1970年3月25日 (1970-03-25)、彼等はBBCのテレビ番組『トップ・オブ・ザ・ポップス』に出演して、この曲の演奏（音源に合わせての当てぶり）を披露している。これは1981年 (1981)以前のキング・クリムゾン唯一の英国テレビ出演である。
ポセイドンのめざめ 解説
「デヴィルズ・トライアングル」はホルスト作曲の組曲『惑星』の第1曲「火星、戦争をもたらす者」を原曲にしており、「冷たい街の情景」と同じくオリジナル・ラインナップのライブ・レパートリーだった。ホルストの遺族からタイトルの使用許可が降りず、シンフィールドが船や飛行機の事故が多いフロリダ沖の海域バミューダトライアングルになぞらえて改題した。英国オリジナル盤のレーベル面では「デヴィルズ・トライアングル」、「マーデイ・モーン」、「ハンド・オブ・セイロン」、「ガーデン・オブ・ワーム」の4曲が単独曲としてクレジットされている。一方、米国盤では「デヴィルズ・トライアングル」が「マーデイ・モーン」、「ハンド・オブ・セイロン」、「ガーデン・オブ・ワーム」の3曲の挿入曲を含むとなっている。2013年 (2013)リリースの40周年記念エディションでは「デヴィルズ・トライアングル」が「パート1」〜「パート3」の3部構成の組曲扱いとなっている。曲の分数表記がある米国盤の表記に従えば、冒頭から3分48秒までが「デヴィルズ・トライアングル」、続く3分11秒が「マーデイ・モーン」、続く吹きすさぶ風の音から不規則なメトロノームの音へ変化する49秒が「ハンド・オブ・セイロン」、最後の3分37秒が「ガーデン・オブ・ワーム」となる。「ガーデン・オブ・ワーム」の演奏は混迷の色合いを強め、前作のタイトル曲「クリムゾン・キングの宮殿」のワン・フレーズが挿入され、カオス状態のままエンディングを迎える。後にシンフィールドは組曲全体に対して「スペースの無駄」と発言している。
イギリスではアルバム・チャートで第4位まで上がった。これは高い評価を受けた前作を上回る成績で、2022年の時点でキング・クリムゾンの全アルバムの中で最高位である。
邦題『ポセイドンのめざめ』は、”In the wake of”の"wake"が動詞"wake"（「目覚める」）の名詞であるとした誤りから生じた誤訳で、正しい和訳は『ポセイドンの跡を追って』、『ポセイドンに続いて』である。CD化以降は原題の片仮名表記で呼称されることが多くなった。
タイトル曲は、1988年に甲田益也子が出演するANAのCMに使用された。
ポセイドンのめざめ 収録曲
デヴィルズ・トライアングル  –  THE DEVIL'S TRIANGLE  –  (11:30)
(i) マーデイ・モーン  –  (a) MERDAY MORN  –  (3:47)
Fripp / McDonald
(ii) ハンド・オブ・セイロン  –  (b) HAND OF SCEIRON  –  (4:01)
Fripp
(iii) ガーデン・オブ・ワーム  –  (c) GARDEN OF WORM  –  (3:45)
Fripp
トキメキソーラーくるまによん
『トキメキソーラーくるまによん』は、藤子・F・不二雄原作による1992年3月7日に公開された日本のアニメーション映画。約5分。