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カンフーレディ 概要
カンフーレディは一般的なAタイプのスペックの機種である。ビッグ、レギュラーの確率が高く、バランスも優れていた。また、ゲーム性も初心者にも分かりやすいもので、それでいてリーチ目も充実しており幅広い層に人気があった。
後継機種として4号機の大量獲得機『カンフーレツデン』『燃えよ!功夫淑女』、5号機のART機『燃えよ!功夫大戦』がある。
茨城県道314号上菅谷停車場線
茨城県道314号上菅谷停車場線（いばらきけんどう314ごう かみすがやていしゃじょうせん）は、茨城県那珂市内を通る県道で、JR水郡線上菅谷駅と接続するための道路である。
茨城県道314号上菅谷停車場線 概要
JR水郡線 上菅谷駅前ロータリーから県道瓜連馬渡線までを連絡する路線。道路は東西方向で、延長はわずか40メートル (m) である。駅前玄関口の街路として整然と整備されている。
茨城県道314号上菅谷停車場線 歴史
1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として那珂郡那珂町大字菅谷の上菅谷停車場を起点とし、県道水戸常陸太田線交点（現在は県道瓜連馬渡線）交点を終点とする区間を本路線とする県道上菅谷停車場線として茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に整理番号314となり現在に至る。
井島
井島（いしま）は、瀬戸内海の直島諸島に位置する島のひとつである。島内には岡山県・香川県の県境が引かれており、岡山県側の地域は石島（読みは同じく「いしま」）と表記される。行政上は岡山県玉野市および香川県香川郡直島町に属する。郵便番号は706-0306。2015年（平成27年）1月時点で人口92人、2011年（平成23年）時点で38世帯は全て岡山県側に居住する。
井島 地理
玉野市胸上地区から南に5.2km、船で15分、宇野地区から東に5.2km、船で15分の海域に位置している。東端に戸尻鼻、西端にヘラガ崎と呼ばれる小さな岬があり、この岬を東西に結ぶ稜線に石島山がある。この稜線を境として、北側が岡山県、南側が香川県の行政区域となっているが、一部の県境はいまだ確定していない。有人島において島内に県境があることは、非常に珍しいことであるとされる。
岡山側の石島地域には人が居住しており、0.09km2の農地と0.02km2の宅地があるのに対し、香川県側の井島地域は岩がちな地形で、かつては石切り場があり、定住者も存在していたが、現在は無人となっている。
島の人口は103人（2011年）で、人口構成としては半分以上が50歳以上で、高齢化が急速に進んでいる。
人口は緩やかな減少傾向にあり、少子高齢化も進んでいる。島の唯一の教育施設であった玉野市立胸上小学校石島分校には、最盛期の1959年（昭和34年）には69人の児童がいたが、その後児童数は緩やかに減少していった。2011年（平成23年）に最後の児童が卒業し、3月25日に休校となった。
井島 歴史
井島南端の鞍掛ノ鼻、鞍掛ノ鼻に直交する尾根から鞍部には、旧石器時代〜縄文時代の遺跡である井島遺跡がある。1951年（昭和26年）ごろ発見され、表面採集により石槍（尖頭器）、石鏃、大小のナイフ形石器、細石刃と細石核などが発見された。1954年（昭和29年）から1955年（昭和30年）にかけて行われた正式発掘調査では遺物包含層（花崗岩バイラン土）上層部（表土層）より細石器、石鏃、ナイフ形石器が出土し、下層部より小型ナイフ形石器が出土した。下層部では細石器関連遺物が出土しない状況から上層と下層が分離できると考えられ、これらはそれぞれ井島I型石器、井島II型石器と呼称された。井島I型石器は小型のナイフ形石器で、井島II型石器は片面に剥離面を残した船底型細石核と、そこから剥離した細石刃を主体とするもので、組み合わせ石器であると考えられている。井島遺跡は、西日本でも早い段階から調査された遺跡で、学史的にも著名である。これまで瀬戸内地域（特に島嶼部）では、土壌の関係で遺物の検出層準の情報不足が石器の編年を考えるにあたり問題になってきたが、近年の研究では、近畿地方西部の一括資料との比較などによって、井島遺跡で出土したナイフ形石器が一時期の所産である可能性が報告され、また、それらの時期もナイフ形石器文化終末期に位置づけられている。
井島 歴史
井島遺跡では、これまで縄文時代の石器も採集、出土している。1957年（昭和32年）の段階では石鏃を中心に報告がなされていたが、近年ではこれらに加え、縄文時代草創期の所産である有茎尖頭器なども報告されており、瀬戸内地域における当該時期の遺跡分布を考えるうえで重要である。また、井島中央部西側に所在する大浦台地では、縄文時代早期を主体とする貝塚が発見され小規模な発掘調査がなされている。調査では、ヤマトシジミやカキなどの自然遺物のほかに、押型文（山形文・楕円文・無文）土器や石器などが出土した。瀬戸内海の成立に対応するように、汽水性の貝塚から鹹水性の貝塚へ変化することか知られており、ヤマトシジミとカキを伴う当該遺跡も縄文時代の海進を知るうえで重要な遺跡と評価できる。
鞍掛ノ鼻を中心とする舌状台地の西側には小さな砂浜が形成されており、ここからは縄文時代晩期の土器や、海水を煮詰めて塩を作るために使う製塩土器（古墳時代後期）や、焼け焦げた製塩炉跡などが発見されている。
また、古墳時代の遺跡としては、井島側に横穴式石室と周溝を伴う（一本松古墳）、箱式石棺が数基所在する（ナカ鼻古墳群）があり、石島側には、横穴式石室を伴う石島古墳群が所在する。
島の周辺は好漁場で古くから領有権争いが絶えず島内に県境があるのもその名残である（大槌島の島内にも岡山県と香川県の県境がある）。
井島 歴史
1702年（元禄15年）に直島と胸上村との間で境界論争が発生し、幕府が石島山から東西に境界を引く形で、北部を胸上領、南部を直島領と決めた。その当時は井島は無人島だった。このあと胸上村から3人の農民が井島に行き、石島山の北の麓を開拓した。その後も胸上村数人が井島に移住し、開拓に関わった。またその間には爆発的な増加率で増え、1702年に数人であった人口が1742年（寛保2年）には56人にまで膨れあがっていた。
1983年（昭和58年）と1989年（平成元年）には島内を流れる石島川に、砂防ダムが完成。上水道として利用していたが、1996年（平成8年）の海底送水管の完成によって利用されなくなった。1895年（明治28年）に発生した火事では集落の多くが焼けたほか、1907年（明治40年）の火事では、家が8軒焼けている。2011年（平成23年）8月9日に発生した山火事は約73時間に渡って燃え続け、島の面積の約87%に当たる237haを焼いた。火災発生の夜に十数人のグループがバーベキューをしていたことが判明している。火事以降、植樹が行われた玉野市側の石島は、見事なまでに緑が復活しているが、香川県側の井島に於いては表土の流失、崩落が多く確認されるに至った。しかし、近年では火事の後などに植生しやすい、シダ、笹などが根付き、鞍掛鼻などを中心に緑が復活しつつある。
井島 生活
本土からやや離れた海域にある小島という空間の制約のため、島内に形成されている社会は小規模なものだが、住民の大半が島内で生まれ育っており、ほぼ全住民が知人、親戚関係にあり、住民の間の結びつきは深いとされている。
2015年（平成27年）3月より平日限定で、宇野港まで定員12名、電話予約制の定期便が運行している。2014年（平成26年）度までは本土胸上港に向かう1日2～3便のスクールボートが運行されており、これに島民が便乗することで「生活の足」ともなっていたが、島内唯一の男子生徒であった中学生が卒業するのに伴い廃止された。島民は、日用品の購入、医療などについて本土側の宇野地区周辺を活用しており、本土と密接な日常生活圏が形成されている状況にあるため、島外に出る頻度は高く、ほとんどの住民は島外への交通に自家用船を用いている。
井島 生活
2010年（平成22年）度の産業別就業者をみると、第1次産業が38人で約77.6%、第2次産業が1人で約2.0%、第3次産業が3人で約6.1%となっている。基幹産業は水産業であり、旧来より多くの住民が本土側の胸上漁協に所属し、沿岸漁業を展開しているが、漁獲高の減少とともに、漁業形態は1970年（昭和45年）に本格導入された海苔の養殖を中心とするものに変化している。業務状況としても、繁忙期（10月下旬～3月下旬）には島総出で従事しており、就業者数の割合は、底引き網漁などの漁船漁業と海苔養殖で概ね1：6となっている。住民の収入は、自然を利用した産業に依存しているため、天候などの要因に左右され、必ずしも安定した状況とはいえない。また、海苔養殖に要する機器などが非常に高額であるため、生産性向上への障害となっている。
住民活動の拠点施設としては、玉野市立東児市民センターの分館が設置されており、地区住民の集いの場として広く利用されている。
郵便については、委託による集配が行われているほか、電話・テレビについては、全世帯に普及している。インターネット利用の環境については、通信事業者での受信環境改善対策により、携帯電話の回線を利用した比較的高速なインターネットの利用が可能となった。携帯電話については、通信できない通信事業者が存在している。
生活用水については、1995年〜96年（平成7～8年）度にかけて海底送水管が敷設され、安定した水の供給が行われている。廃棄物処理については、可燃物は週2回、プラスチックは週1回、古紙は月2回、不燃物および粗大ごみは月1回の収集を行い、本土において処理している。し尿処理は、島内に配備されているバキュームカーで収集を行い、し尿運搬船を活用して、本土に持ち帰り処理されている。
井島 島内
石島にある3つの横穴式古墳。6世紀から7世紀までの古墳の移り変わりを知ることができる重要な史跡である。
石島1号墳（一本松古墳）
島の西端県境に位置する円墳。墳丘の径は約13メートルで石室周辺を除いてほぼ原形を保つ。
石島2号墳
胸上小学校石島分校の西側にある円墳。墓地の作成のために大部分が破壊され、規模は分からなくなっている。
石島3号墳
集落東北の山頂にある。3つの横穴円墳の中では最古のもの。畑の開墾を理由に墳丘は壊されている。
てんま石
天狗山の下の岩場にてんま船の形をした岩があり、てんま石と呼ばれている。
鬼の手形
てんま石の近くにある海触岩。鬼の手形に似ていることから。別名、鬼の爪。
石島八十八ヶ所
主に県境沿いに石仏が分布している。
コードネームはセーラーV
『コードネームはセーラーV』（コードネームはセーラーブイ）は、武内直子による日本の漫画作品。
コードネームはセーラーV 概要
講談社の少女漫画雑誌『なかよし』の姉妹雑誌『るんるん』で連載された美少女バトルコメディ。単行本はKCコミックス全3巻、KCデラックス新装版全2巻、KCピース完全版全2巻、講談社漫画文庫版全2巻。
1991年夏休み号に読み切り作品として掲載され、その後連載化が決定。そしてこれを発展拡大させた『美少女戦士セーラームーン』がなかよしで連載される事とそのアニメ化も決定した。『セーラーV』は翌1992年春休み号から毎号連載開始し、『セーラームーン』と並行する形で連載が続いた。
最初は本作をアニメ化する予定だったが、諸事情で企画が変更され生まれたものが『美少女戦士セーラームーン』である。従って、本作品は『セーラームーン』の原案である。なお1995年には、原作に忠実な形で『コードネームはセーラーV』のOVA化（全4巻予定）が発表されたが、諸般の事情により制作中止となった。
2003年に『セーラームーン』がドラマ化された際にも、セーラーVは物語冒頭から登場して活躍を見せた。そして、物語の前史として2005年3月にVシネマの『美少女戦士セーラームーン Act.ZERO』として、単独の映像化が成された。
コードネームはセーラーV 概要
読み切り漫画は主人公の愛野美奈子がセーラーVになった後の話になっている。セーラーV誕生までの話は1993年5月号と7月号で描かれ、同年暮れ発売の単行本第1巻に第1話・第2話として収録された。読み切り版も同巻に第3話『セーラーV初登場!—「チャンネル44」パンドラの野望編』として収録。
本作の愛野美奈子は中学1年生であり、本作は美奈子が中学2年生の時に始まる『セーラームーン』の前日談にあたる。ただし、まだ『セーラームーン』の企画が存在しない読み切り版には『セーラームーン』の要素はなかった。『セーラームーン』に繋がる伏線が描かれるのは翌1992年の毎号連載からで、アルテミスの言葉による匂わせ（るんるんKC版コミックス第1巻P161等）や、美奈子と月野うさぎと街角ですれ違う様子（同P162）が登場する。『セーラームーン』が本格的にストーリーに関わるのは終盤からで、それまではギャグ要素が強い明るい作風である。
コードネームはセーラーV 概要
なかよしで並行して連載が始まった『美少女戦士セーラームーン』では、セーラーVは正義のヒロインとして新聞で報道されたり（KCコミックス第1巻P2）、アーケードゲームのキャラクターになっている（同P14）などの有名人である。第7話でセーラーVはプリンセス・セレニティの別の姿「セーラーヴィーナス」として初登場するが、第9話で実は本物のプリンセス・セレニティの影武者をつとめる四守護神のリーダーだったと告白し、セーラームーンたちと合流した。
企画段階のスケッチが残っている。その中ではセーラーVの仲間として、夜の神ニュクスに変身する霊能力者「夜野みやび」、地の神ガイアに変身する念動力者「地野まもる」、空の神カイオスに変身する電脳人間「空野ひかる」（本作にも美奈子の親友として登場）、五人目の謎の美少女「アルテミス」（猫のアルテミスとは別人）が描かれており、額に三日月のアザがある主人公の美奈子だけが特別な力を持たない設定だった。これらメンバーは『セーラームーン』の火野レイ、木野まこと（名前は地場衛）、水野亜美、月野うさぎのモデルになったと思われる。
コードネームはセーラーV あらすじ
東京都港区芝公園に住む中学1年生・愛野美奈子は、アイドルデビューを夢見て素敵な彼氏を欲しがる超元気なミーハー少女。ある日、人間の言葉を喋る白猫・アルテミスと謎の司令官・ボスに出会った美奈子は、正義の味方の美人戦士セーラーヴィーナス（コードネーム：セーラーV）に変身する。セーラーVの敵は、人気急上昇中の芸能人やカリスマ経営者などに化けて金儲けと人間たちのどれい化を目論む悪の組織「ダーク・エージェンシー」の怪物たち。セーラーVとアルテミスは真実の姿を映す不思議なコンパクト「クレッセントコンパクト」の力で、ダーク・エージェンシーの野望を打ち砕いていく。
テレビドラマの主人公のはずだった謎の助っ人・怪盗Aとの悲恋を通して、美奈子が月のプリンセスを守るセーラー戦士として覚醒するまでのストーリー。
コードネームはセーラーV 登場人物
愛野 美奈子（あいの みなこ）／セーラーV、セーラーヴィーナス
主人公。芝公園中学校バレー部員の14歳。体育だけはオールAの能天気な少女。何度も初恋を上書きしながらアイドルデビューと初恋の成就を夢見ており、ゲームセンター・クラウンに通いながらアイドルの追っかけをしている。
地球の双子惑星・金星の愛の女神アフロディーテの生まれ変わりで、誰よりも強く美しい女の中の女・セーラーV（セーラーヴィーナス）に変身する。
アルテミス
美奈子の相棒で、人の言葉を話すオスの白猫。アフロディーテの生まれ変わりである美奈子を見つけ出し、変身ペンとクレッセントコンパクトを与えた。
ボス
変身ペンの通信機能でやりとりするアルテミスの上司。美奈子にダークエージェンシーの敵の抹殺指令を与える。最後まで美奈子に正体を明かさなかった。
美奈子が通う中学校。作者の別作品『Theチェリー・プロジェクト』にも同名の学校が登場する。
空野 ひかる（そらの ひかる）
美奈子の親友。バレー部員。『美少女戦士セーラームーン』に登場する水野亜美によく似ている。
スーパーファミコン作品『美少女戦士セーラームーン Another Story』では美奈子が敵に見せられた夢のシーンで登場する。
天野 ぐりかず（あまの ぐりかず）
コードネームはセーラーV 登場人物
美奈子の同級生。ビン底眼鏡のオタク少年で、『美少女戦士セーラームーン』に登場する海野ぐりおのモデルになった。アーケードゲーム「電脳少女闘士ルゥガ」の基板を手に入れ、自宅でプレイしようとしていた。ダークエージェンシーのプチ・パンドラやツイン・ダークがお気に入り。
岡本（おかもと）
家庭科教師。斉藤の卒業後に結婚している。愛称は「おかっぴー」。生徒からは「絵にかいたような女の子ってカンジの人」や「美人できゃしゃで料理うまくて うちの先生にしてはめずらしくおこんない 生徒に人気ある」と評される。腕にはプロミスリングをしている。
音鳴 舞句（おとなる まいく）
美奈子のクラスメイトで、ロシア人のクォーター。生まれつき心臓が悪く、体育の授業に参加したことがない。小学校でのあだ名は「つまようじ」でいつもフラフラしているが、愛読書は『オリンピックへの道-心臓破りの坂をのりこえて-』。愛想が悪く、いつも独りでいる。家はカラオケボックスを経営しており、客の歌声を聞くのが好き。ハチマキ石の伝説を信じている。美奈子の2981回目の初恋の相手であったが、ロシア人のペンフレンドと婚約した。
桜田 夏菜（さくらだ なつな）
コードネームはセーラーV 登場人物
警視総監。ジュリアナギャル風の人相をしている。セーラーVの大ファンで総監室に密かに巨大ポスターを飾っていて、後に怪盗Aのファンにもなる。偶然セーラーVの正体を知ってからは、美奈子を警察に勧誘するようになった。『セーラームーン』と『Theチェリー・プロジェクト』に登場する教師の桜田春菜の妹である。
部下である若木トシオに対しては、セーラーV絡みの事件が起こるたび、左遷を脅し文句にして彼を出動させている。
若木 トシオ（わかぎ トシオ）
警視庁の若き特殊警察官。手柄を奪っていくセーラーVを快く思っておらず、またその活躍の裏で自分が酷い目に会うこともしばしば。兄が一人いるが、彼もハワイ旅行を巡るトラブルで酷い目に遭った。
『美少女戦士セーラームーン』に登場するダーク・キングダムの下部組織。後に「Aベックス」（エースベックス、エイベックスのパロディ）なる芸能会社に偽装する。
最上A（さいじょうエース）／ダンブライト
美奈子の前に現れた「怪盗A」と名乗る怪盗キャラのアイドル。ダーク・キングダム四天王直属の部下にしてAベックスの黒幕である。本人曰く、運命が一つ違えば美奈子と結ばれる真の恋人となっていたはずの少年。
コードネームはセーラーV 登場人物
その正体は前世で美奈子と同じ金星の人間だった「アドニス」という少年。前世ではゴールデン・キングダムの衛兵で、当時エンディミオンに仕えていたクンツァイトの部下だった。金星にいた頃よりヴィーナスに想いを寄せていたが、ダーク・キングダムの一件でその運命と想いは前世でも今生でも粉々に砕かれる。しかしヴィーナスへの想いだけは変わらず、その為にヴィーナスにあえて敵として倒される運命を受け入れ、美奈子の前世覚醒を促した。最期までその矜持を貫き通し、ヴィーナスに、使命に生き愛に生きられない運命を予言した。
ダンブライトの名前の由来は鉱物のダンブリ石、アドニスの名前の由来はギリシャ神話に登場するヴィーナス（アプロディテ）に愛された美少年「アドニス」。
フローライト
ダーク・エージェンシー社長。当初は自分の配下を使ってエナジーを集めていたが、最後は人気アイドルや人気歌手に擬態させた、自分の分身達にエナジーを集めさせていた。名前の由来は蛍石の英語名「フローライト」から。
ナルキッソス／東（ひがし）
コードネームはセーラーV 登場人物
フローライトの部下で、セーラーVが最初に戦った相手。人間として芝公園中学2年に転入し、あっという間に学園のアイドルとなる。美奈子や他の女子生徒に赤いリボンを勧め、エナジーを集めていた。美奈子の所属するバレー部の隣で活動する男子バスケット部に所属。美奈子の通う塾の中2コースのAクラスに入る。女子生徒を洗脳し、親衛隊という名の奴隷にして町の支配を図る。名前の由来は「ナルシズム」の語源となったギリシア神話の美少年ナルキッソス、東は少年隊の東山紀之の愛称から。
パンドラ
フローライトの配下で、アイドルになって人々を洗脳することで世界征服をしようとした。アイドルの姿は可愛いが素顔は醜く、控え室の鏡は全て取り払われている。CSのチャンネル44を使ってデビューし、24時間アイドル・ショーをして電波洗脳を目論む。『るんるん』1991年夏休み号に掲載された『コードネームはセーラーV』第1作に登場した敵キャラクターであり、『セーラームーン』シリーズにおける最初の敵キャラクターとも言える。名前の由来はギリシア神話の人類最初の女性パンドラではなく、かつて発行されていた同名の成人向け雑誌から。
プチ・パンドラ
コードネームはセーラーV 登場人物
パンドラの妹で、フローライトの配下。美少女モデルと称し、ファンの少年達をウインクで操り奴隷化する。ちなみにオタクは奴隷のターゲット外だったため、彼女のファンであった天野ぐりかずは奴隷にならずにすんだ。強盗犯の捕獲等で新聞を騒がせるセーラーVを警察の仲間だと思って警視庁へ挑戦状を持ち込むが、門前払いされてしまう。奴隷化した少年50人とともに飛行船で指定場所に現れセーラーVに勝負を挑み、姉の敵討ちを目論んだが、最期はセーラーVに倒され消滅した。名前の由来はかつて発行されていた同名の成人向け雑誌から。
ダーク・ガイズ、ツイン・ダーク、ダーク静姫（しずかひめ）
ダーク・エージェンシー所属の歌手たち。ダーク・ガイズは三つ子の少年アイドル。ツイン・ダークは双子の少女アイドルで、ダーク・ガイズの妹分。ダーク静姫は女性シンガーで、三つ子と双子のファン層より年長者向けの歌を歌う。全員フローライトの分身（クローンコピー）。
電脳少女闘士ルゥガ（でんのうしょうじょとうしルゥガ）
コードネームはセーラーV 登場人物
バーチャルリアリティを採用したゲームのヒロイン。ゲームソフトの人気を利用して乱闘騒ぎを起こしてエナジーを収集しようとした。ゲームの基板のみを手に入れた天野に怒って天野と一緒にいた美奈子の前に正体を現し、天野を遠ざけて変身したセーラーVをテレビ内に吸い込んでキャラクター化させた。その後、戻ってきた天野に操作されたセーラーVによって消滅した。名前はフジテレビ系列で放送された子供向けバラエティ番組『ウゴウゴルーガ』のキャラクターの1人、ルーガから。
ハイビスカシー
ダーク・エージェンシー・ハワイ支部に所属。日本人の海外旅行者からエナジーを狙う。商店街の福引でハワイ旅行を当てたセーラーV（実際にツアーに参加したのは美奈子とその家族）が様々な手違いの果てにギリシャのアテネに行ったのを知り、後を追った。ギリシャでもエナジーを奪うことは忘れておらず、インスタントカメラで吸い取るが量が少なく腹を立てる。が、セーラーV（美奈子）のハワイに行き損ねたという逆襲に遭い、敢え無く消滅する。
ビビアン（媚美庵）
不良の闘気を狙った蛇啞苦（だあく）連合本部の女総長で、東京の族を仕切っている。チェーンを武器にするが、2度目の初恋相手にキス（ファーストキス）されて舞い上がったセーラーVに倒される。
デブリーネ
コードネームはセーラーV 登場人物
砂糖たっぷりで甘い「レインボーチョコ」を売り、さらにエステを開業した女性怪人。レインボーチョコを食べて太ってしまった女性をエステに誘い、エステの機械に見せかけたエナジー吸引機でエナジーを奪い、やつれているのをごまかせる鏡で痩せたと思い込ませていた。
リキッド・ファンデ、ウォーター・ファンデ、パウダー・ファンデ、ソリッド・ファンデ
4人とも同じ容姿の女性怪人。「ヒロイン」という4階建てのファッションビルを建てて、それぞれ各階を担当しトータルコーディネートするという。化粧品や服等を買わせ、オープン記念特典を受け取った人から特典のアイテム経由でエナジーを奪っていた。さらに、「ヒロインの条件はセーラーVを倒すこと」と謳い、セーラーVを襲わせた。最期は怪盗Aの攻撃により消滅した。
プリンセス惏惏（りんりん）
A（エース）ベックスのやり手の女社長だが、実際はダンブライトの手下で彼を慕っている。Aと結託して中国を支配しようとしたが、セーラーVを追い詰めたところでAに裏切られる（Aの本来の目的がセーラーV打倒で無い為）。Aが送り込んだ最後の刺客である。
人間のエナジーは狙うものの、ダンブライトとの直接の関係は見られない。
娘々（ニャンニャン）
コードネームはセーラーV 登場人物
ペット編の三兄妹の長女。猫が素材の少女で、自称「おネコさま界のプリンセス」。美奈子の中学の運動会に乱入し、猫を使ってエナジーを奪った。三兄妹の中では最初に倒された。
王々（ワンワン）
ペット編の三兄妹の長男。犬が素材の少年で、満州人の民族服を着用している。犬に化けると額に三日月ハゲのある黒い犬になり、飼い主から「ルナ」と呼ばれていた。その姿は本物のルナとそっくりで、犬と知りながらアルテミスが恋をしてしまうほどである。自分の開いたペットショップで黒い犬を売り、エナジー集めをしていた。売っていた他の犬には額に三日月ハゲはない。
触々（チュウチュウ）
ペット編の三兄妹の末っ子。蚊が素材の少女で、兄と姉の復讐を目論む。イケメンのドクターに化け、赤吸字病院（赤十字のパロディ）と献血車で献血を装って人々の血液を集めていた。蚊取り線香攻撃によって倒される。
カラオケ戦士マイク・マッキー
六本木のカラオケボックスにエナジーを奪うマイクをばら撒き、人々のエナジーを奪った女性怪人。マイクを模した格好をしている。
月野うさぎ
水野亜美
火野レイ
木野まこと
大阪なる
古幡 元基（ふるはた もとき）
ゲームセンター「クラウン」のお兄さん。美少女戦士セーラームーンの登場人物#その他を参照。
美奈子のママ
美奈子のパパ
トシオの兄／アロハ仮面
コードネームはセーラーV 登場人物
若木トシオのついていない兄で、職業はサラリーマン。美奈子（セーラーV）の無意識の行動の被害者である。ハイビスカシーに操られてアロハ仮面にされてしまう。
大宅 宅浪（おおたく たくろう）
美奈子行きつけの「クラウン」に現れるゲーマー。対戦型アクションゲーム「ラブリー・ファイト」で常に1位の「TAKU」だったが、アルテミスが美奈子の戦闘シミュレーションの為に用意したセーラーVゲームで腕を上げた美奈子に1位の座を奪われる。ゲーセンは馴れ合いとは無縁の男の城であり、カップルや女は似つかわしくないと思っている。オタク心でセーラーVのスカートをめくってしまい、セーラーVキックでKOされてしまう。
斎藤（さいとう）
美奈子の中学の卒業生で二回目の初恋相手。地元では有名な不良で高校から「次に騒ぎを起こしたら退学」と言われている。岡本先生に片思いをしており、彼女に変身した美奈子にキスをする。
その外見はクンツァイトに似ており、彼の顔を見た美奈子は「誰かに似ているけれど思い出せない」と考えている。なお、彼の登場するエピソードは、ミュージカル版の初演（93年上演）でクンツァイト扮する「斉藤」という青年に恋した美奈子が自らの心境を歌った「並木道の恋」から着想を得ている。
舞頼堕流 マリエ（ぶらいだる マリエ）
劇中の週刊漫画雑誌『なかよP』（『なかよし』のパロディ）に大人気連載漫画「オーロラ♡ウェディング」を連載している漫画家。額に三日月ハゲのある犬に「ルナ」と名付け、とても可愛がっている。「オーロラ♡ウェディング」は中学二年から6年間休まず連載しており、まもなくクライマックスを迎え、現在既刊108巻・全110巻の予定である。主役のカップルは担当と眼鏡を外した自分にそっくりであり、それ以外のキャラクター（の影）はセーラーチームを思わせる。超豪邸に住み、一晩のアシスタント料に札束を渡す程お金持ちである。
名前の由来は結婚を意味するbridalやmarriageと、本作品の作者の親友でもある小説家小泉まりえからで、「彼女に捧げるお話」と作者は語っている。
媒酌 新郎（ばいしゃく しんろう）
マリエの担当。密かな想い人で、「オーロラ♡ウェディング」のヒーロー燕尾服仮面のモデルである。マリエの素顔に一目惚れし、結婚する。
勇気があれば
「勇気があれば」（ゆうきがあれば）は、西城秀樹の30枚目のシングル。1979年9月5日にRCAから発売された。
勇気があれば 解説
デビュー曲「恋する季節」以来となる筒美京平作曲の作品である。過去のバラード曲のシングル作品「若き獅子たち」、「ブルースカイ ブルー」と比べると穏やかな曲調のバラードとなっている。
オリコンでは最高位3位を記録、100位内に19週ランクインし30.8万枚のセールスとなった。
TBS系『ザ・ベストテン』では「YOUNG MAN (Y.M.C.A.)」以来の第1位を獲得（2週）、1979年年間ベストテンの第16位にランクインした。
第21回日本レコード大賞では、外国人が作曲した作品は大賞が受賞できない、レコ大独自規定（2025年現在も存在する）で選考の対象外となった「YOUNG MAN (Y.M.C.A.)」の代わりに本作でノミネートされる 。大賞の決選投票まで残り、同じ筒美京平作曲の「魅せられて」（ジュディ・オング）との一騎打ちとなるが、僅差で大賞受賞とはならなかった。
歌謡ポップスチャンネルの「ファンが選んだベスト20」では第6位に選出された。
芹澤孝文
芹澤 孝文（せりざわ たかふみ、1975年7月19日 - ）は、日本の男性 俳優 声優。フリー。埼玉県出身。以前はプロダクション・エースに所属していた。旧芸名は芦澤 孝臣。
突風
突風（とっぷう、英: blast, gust）は、瞬時に吹く強風。積乱雲などに伴って発生する。
突風 メカニズム
風というものは、地形や建物、大気の状態など色々なものの影響を受けるため、方向と強さ（速さ）が常に変わり続けている。変わり続けている中で、特に瞬間的に強さが増したときに突風となり、被害をもたらすことがある。
建物の間、谷の間、山の頂上など、起伏や障害物の多い場所では、様々な方向から風が集まって強い風が吹く場所ができる。こういった場所では、広域的には弱い風のときでも風が強かったり、広域的にも風が強いときにはもっと激しい風が吹いたりすることがあり、突風が吹きやすい。
突風が起こりやすい気象条件として、熱帯低気圧（台風）や勢力が強い温帯低気圧が接近しているとき、寒冷前線が接近しているとき、発達した積乱雲（メソサイクロンを伴うもの）が接近しているとき、周辺の傾圧が高まっているとき（天気図で等圧線の間隔が狭くなっているとき）などが挙げられる。
突風 メカニズム
高度が高いほど風は強いため、航空機などは地上に比べて突風に遭遇しやすい。
突風は規模が非常に狭いため、集中豪雨と同様に局地現象に分類される。
突風を数値で表すのに最も適しているのが、最大瞬間風速である。
日本では、気象庁は0.25秒間隔の風速（瞬間風速）から算出している。
世界気象機関は0.25秒間隔の風速の12個移動平均（3秒間平均）とすることを推奨しており、気象庁でもこのように変更する予定。
航空気象通報式においては、平均風速を10kt（約5m/s）以上上回る最大瞬間風速をGUST（ガスト）として通報している。
阪神201・202形電車
阪神201・202形電車（はんしん201・202がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道（阪神）が所有していた鉄道車両で、旧性能の小型車を改造した事業用の電動貨車である151形各形式が老朽化したことに伴い、1980年代半ばに新造の車体と廃車となった初期の高性能車の電装品を組み合わせて製造された事業用電動貨車である。
このグループは装備品や形態の違いによって形式が分かれるほか、同時期に製造された救援車の110形も存在する。
阪神201・202形電車 概要
小型車の1121・1141形を改造した吊掛駆動車である151・154号を代替する無蓋式の電動貨車として、1986年（昭和61年）に201形201・202形202の2両が武庫川車両工業で製造された。
車体長は17.8 m、車体幅は2.74 mとなり、荷台の最大積載荷重は15 tである。
201の大阪梅田側と202の神戸三宮側に全室運転台と作業員用の座席を設け、それぞれ反対側の運転台は半室のボックス型となっている。パンタグラフは全室運転台側に新品の下枠交差式のものを搭載した。202の荷台には2 t電動ホイストを装備しており、大阪側、神戸側に1台ずつ設置している。
尾灯は全室運転台側は腰部に、半室運転台側は台枠部分に2つ取り付けられているほか、前照灯は双方の運転台とも森尾電機製16粒小型LED2灯である。荷台側面には大型資材積載時の落下防止に備えて側板設置用のステーが設けられており、使用時は側板がはめ込まれる。
阪神201・202形電車 概要
台車は3301形の廃車発生品で、1986年（昭和61年）4月に廃車となった3302・3303より流用の住友金属工業製FS-206を装着した。駆動方式は直角カルダン駆動で、主電動機は1時間定格出力60 kWの東芝製SE-516、制御方式は抵抗制御、主制御器は3521形の3000系への改造に伴う発生品を改造したABFM-64-15-MA改、ブレーキ装置はHSC電磁直通ブレーキである。
補助機器は電動発電機（MG）はMG-207-Sを、空気圧縮機（CP）はM-20-Dを搭載、連結器はバンドン式密着連結器である。連結器の上には工事車両牽引用の棒連結器の受けが取り付けられている。
阪神201・202形電車 運用と改造
保線等の工事用が主体であり、枕木などの小型資材の運搬、駅用のエスカレータートラスなど重量物の搬送、レール運搬車の牽引にも使用されている。日中は尼崎車庫の21番線に留置されており、運搬作業は夜間に行われる。
201、202とも1両単独での走行が可能であるが、万が一の故障に備え、1両で対応可能な作業でも常時2両で運用されている。通常は全室運転台側が先頭に出るよう組成されているが、作業内容次第でボックス型側が先頭に出る場合もある。
1990年（平成2年）には、部品共通化のため台車と主電動機が換装された。台車は平行カルダン方式のFS-341で、付随車用のFS-341Tを電装化して換装している。主電動機は東洋電機製造製のTDK-818-A（1時間定格出力60kW）となった。同時に塗色も当初のエンジ色からジェットカーと同じウルトラマリンブルーに変更されている。
2017年4月1日時点では、2両とも在籍していた。
2024年9月には近日中の引退が発表され、同年10月8日には引退記念の見学会が行われた。
阪神201・202形電車 110形
小型車1141形1145号から改造された旧性能救援車の153形153号は、阪神で最後まで残った旧小型車となっていた。この153号の老朽化に伴う代替として、1987年（昭和62年）に救援車として110形110号が武庫川車両工業で製造された。153号は自走可能な電動車であったが、110形は自車に動力を持たない制御貨車として製造された。
なお、110という車号は、初代の有蓋電動貨車である101形から数えると4代目になる。2代目以降の110号はいずれも救援車である。
車体長は17.7 m、車体幅は2.74 mで、両運転台の切妻車体となっている。前面中央部に貫通扉を設け、側面には片側2カ所に2.0 m幅の機材搬出入用引戸を設けたほか、固定窓を片側2箇所に設けた。車内には155形と同様荷物棚を置くなどして救援資材を積み込んでいるほか、車内にホイストを取り付けている。屋根にはグローブ型ベンチレーターが2つ搭載されている。
塗装は新造時よりジェットカーのウルトラマリンブルーがベースとなり、妻面には赤胴車のバーミリオンの帯が配された。
阪神201・202形電車 110形
台車は直角カルダン方式のFS-206を電装解除したFS-206Tであったが、後年になりFS341台車に換装された。ブレーキ装置は営業車との併結を考慮してHSC電磁直通ブレーキを採用、連結器はバンドン式密着連結器である。
110は尼崎車庫に常駐しており、緊急時以外は車庫の22番線に留置されている。自車には動力を持たず、出動時は電動車と連結して現場に向かう。併結する車両はHSCブレーキの在来車となっており、末期は在来車の廃車により併結可能な営業車は7861・7961形のみとされていた。
検査出場時等の試運転で日中の西大阪線(現・阪神なんば線)を走ることもあったが、阪神なんば線の開業後は営業列車の増発で試運転列車の設定が困難となり、以後は尼崎車庫内の構内試運転に変更された。
2017年（平成29年）12月1日付で廃車となり、解体された。
追風 (2代神風型駆逐艦)
追風（おいて／おひて）は、日本海軍の駆逐艦。神風型駆逐艦（2代目）の6番艦である。この名を持つ日本海軍の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「追風」に続いて2隻目。
追風 (2代神風型駆逐艦) 概要
駆逐艦追風（おいて／おひて）は、日本海軍が浦賀船渠で建造し、1925年（大正14年）10月に竣工した神風型駆逐艦。竣工時の艦名は「第十一号駆逐艦」。
太平洋戦争開戦時、ひきつづき第六水雷戦隊隷下の第29駆逐隊（追風、疾風、朝凪、夕凪）に所属し、南洋部隊（第四艦隊）所属部隊と共にウェーク島の戦い、ラバウル攻略戦、ラエ・サラモア攻略戦に参加した。同作戦中に空襲をうけて損傷、第29駆逐隊は内地に帰投した。佐世保で修理後、ふたたびトラック泊地に進出、以後はソロモン諸島や東部ニューギニアでの作戦に従事する。
1942年（昭和17年）7月10日、第六水雷戦隊の解隊にともない第29駆逐隊は第二海上護衛隊に編入され、内南洋諸島での護衛任務に従事した。
追風はガダルカナル島攻防戦に一時的に参加したのち、9月からは本格的に船団護衛任務に従事した。
第29駆逐隊は1943年（昭和18年）4月1日に解隊されたが、追風は第二海上護衛隊所属艦と共に護衛任務をつづけた。
1944年（昭和19年）2月15日、追風と第28号駆潜艇は軽巡洋艦阿賀野を護衛してトラック泊地を出撃するが、阿賀野は潜水艦スケートの雷撃で2月17日未明に沈没した。追風は阿賀野の生存者を救助してトラック泊地にもどるが、そこで米軍機動部隊の攻撃に遭遇する。2月18日朝、アヴェンジャー艦上攻撃機の雷撃により追風は撃沈された（トラック島空襲）。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
1921年（大正10年）10月12日、神風型駆逐艦7隻、若竹型駆逐艦10隻および掃海艇4隻に、それぞれ艦名が与えられる。
第十一駆逐艦（追風）は浦賀船渠で建造。浦賀船渠で建造の神風型は本艦（追風）のみ。
本艦は1923年（大正12年）3月16日、起工。関東大震災を経て1924年（大正13年）11月27日に進水。
1925年（大正14年）4月24日、第十一駆逐艦は第十一号駆逐艦と改称。
10月30日、竣工。1927年（昭和2年）、横浜沖で行われた特別大演習観艦式に参加。1928年（昭和3年）8月1日付で、第十一号駆逐艦は追風と改称した。
1935年（昭和10年）11月15日の編成替で、第29駆逐隊（追風、疾風、朝凪、夕凪）から朝凪と夕凪が除籍。同日2隻により第28駆逐隊（朝凪、夕凪。駆逐隊司令大藤正直中佐）が新たに編制される。第29駆逐隊（追風、疾風）および空母加賀は第二航空戦隊を編制した。
1936年（昭和11年）8月1日夜、澎湖諸島馬公市に停泊中、悪天候のため疾風と追風は接触事故を起こす。両艦とも損傷は軽微だった。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
1937年（昭和12年）9月13日、第五水雷戦隊旗艦夕張は香港西方大産島泊地に到着、第29駆逐隊（追風、疾風）と合流する。翌日、夕張と共に珠江を遡行、虎門要塞から出撃してきた中華民国海軍の肇和級防護巡洋艦肇和 (Chao Ho) や小型艦艇と交戦する。夕張は砲撃戦により肇和を座礁に追い込んだ。泊地に戻る途中、中華民国空軍ノースロップA-17軽爆撃機とカーチス・ホークⅢ戦闘機の空襲により至近弾を受け、夕張は5名の戦傷者を出した。
11月15日、第二航空戦隊は加賀および第22駆逐隊（文月、水無月、長月、皐月）で再編。第29駆逐隊は佐世保警備戦隊に所属した。
1940年（昭和15年）11月15日、第28駆逐隊（朝凪、夕凪）は解隊される。
朝凪と夕凪は第29駆逐隊に復帰し、同隊は神風型4隻（追風、疾風、朝凪、夕凪）を揃えた。
また軽巡夕張、第29駆逐隊（追風、疾風、朝凪、夕凪）、第30駆逐隊（睦月、如月、弥生、望月）で第六水雷戦隊が新編され、第四艦隊に編入された。1941年（昭和16年）に入ると、第四艦隊各部隊・各艦はトラック泊地を拠点に行動する。内南洋方面で訓練に従事した。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
1941年（昭和16年）12月8日の太平洋戦争（大東亜戦争）開戦時、ひきつづき第六水雷戦隊隷下の第29駆逐隊（追風、疾風、朝凪、夕凪）を編制していた。また第四艦隊司令長官井上成美海軍中将を指揮官とする南洋部隊が編成されており、ウェーク島攻略部隊（指揮官梶岡定道第六水雷戦隊司令官。軽巡「夕張」、第29駆逐隊第1小隊（追風、疾風）、第30駆逐隊（睦月、如月、弥生、望月）、第27潜水隊（呂65、呂66、呂67）、第32号哨戒艇〈旧駆逐艦葵〉、第33号哨戒艇〈旧駆逐艦萩〉、特設巡洋艦金剛丸、特設巡洋艦金龍丸、各根拠地隊派遣部隊）とウェーク島攻略掩護隊（指揮官丸茂邦則少将。天龍、龍田）でウェーク島攻略を目指した。
ウェーク島攻略部隊は12月8日の午後、ルオットを出撃した。ウェーク島の防衛施設は完成していなかったが、それでも開戦直前に空母エンタープライズがF4F ワイルドキャット12機を輸送していた。
第一攻略作戦中の12月11日、アメリカ軍の反撃により僚艦疾風および如月が沈没した。第29駆逐隊は3隻（追風、朝凪、夕凪）となった。日本軍攻略部隊は撃退された。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
第二次ウェーク島攻略作戦では部隊の再編がおこなわれ、第29駆逐隊（追風、朝凪、夕凪）がそろって参加した。海軍陸戦隊員は輸送船のほかに哨戒艇2隻および睦月と追風に分乗した。追風に乗艦したのは高野豊治特務少尉ひきいる約310名であり、金龍丸の大発動艇2隻に上程してウェーク島に上陸した。だが高野中隊はウェーク島でアメリカ軍の反撃により苦戦し、全滅状態となった。激戦の末、ウェーク島の米軍は降伏した。
1942年（昭和17年）1月初頭、南洋部隊の各水上部隊はラバウル攻略作戦にそなえてトラック泊地に集結した。第十九戦隊司令官志摩清英少将を指揮官とするラバウル攻略部隊が編成され、第六水雷戦隊は主隊（指揮官志摩少将）に所属した。
1月13日、第29駆逐隊をふくめ南洋部隊各部隊・各艦はトラック泊地を出撃、ラバウル攻略作戦、スルミ攻略作戦に従事した。同年3月上旬、第六水雷戦隊はサラモア攻略作戦に従事する。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
3月10日、空母レキシントンとヨークタウンを基幹とするアメリカ海軍機動部隊は、ラエとサラモアに展開中の日本軍を奇襲した。第六水雷戦隊各艦は大きな損害をうける。第29駆逐隊（追風、朝凪、夕凪）は3隻とも損傷し、日本本土に帰投した。4月1日、佐世保に到着して修理をおこなう。
5月上旬の珊瑚海海戦前哨戦で、ツラギ島を攻略していた第23駆逐隊の駆逐艦菊月が沈没した。同艦が所属していた第23駆逐隊は5月25日付で解隊。同隊より睦月型12番艦夕月を第29駆逐隊に編入し、29駆は定数4隻（夕月、追風、朝凪、夕凪）を回復した。
追風はラバウル・カビエン方面で、次いでトラック・サイパン方面で警備、護衛等に従事した。この間、横須賀へ向かう「鳴門丸」を5月26日ラバウル発で護衛するよう命じられている。6月下旬からは「夕張」などとともにガダルカナル島へ進出する航空基地設営隊輸送船団の護衛に従事（SN作戦）。船団は6月29日にトラックを出撃し、7月6日にルンガロードに到着して揚陸が行われた。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
1942年（昭和17年）7月10日、第六水雷戦隊は解隊され、所属艦・部隊（夕張、第29駆逐隊〈夕月、追風、朝凪、夕凪〉、第30駆逐隊〈睦月、弥生、卯月、望月〉）は第二海上護衛隊に転じた。
第30駆逐隊は7月14日付で新編された第八艦隊に編入されたため、実際には夕張と第29駆逐隊が第二海上護衛隊に所属した。
ガダルカナル島の戦い勃発直後の8月13日、第29駆逐隊の追風と僚艦はヘンダーソン飛行場基地に対する艦砲射撃を実施した。8月15日、追風は横須賀鎮守府第五特別陸戦隊113名をのせてラバウルを出発、17日にガダルカナル島タサファロングへ揚陸した。その後、追風はトラック泊地に戻り、同地を拠点に船団護衛任務に従事した。
9月18日から24日にかけて「追風」はパラオからラバウルまで5隻の輸送船を護衛。9月29日には、第二師団の一部を乗せて9月23日にスラバヤを出発しラバウルへ向かった輸送船7隻の護衛を引き継いでいる。
1943年（昭和18年）4月1日、第八艦隊司令長官は三川軍一中将から鮫島具重中将に交代する。鮫島中将の後任として、小林仁中将が第四艦隊司令長官に任命された。
同日付で第29駆逐隊と第34駆逐隊は解隊された。追風は佐世保海軍工廠で修理を実施、修理中に艦後部の魚雷発射管や一部の主砲を撤去し、対空機銃を増強していた。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
10月初旬、追風は給糧艦間宮を含む輸送船団を護衛し、横須賀を出発した。10月12日、アメリカ潜水艦セロの雷撃で間宮が大破、航行不能となった。間宮の救難をおこなっているうちに追風の燃料が乏しくなり、追風は救援にきた駆逐艦潮（第7駆逐隊）に間宮警戒を引き継ぎ、小笠原諸島父島に入港して燃料を補給する。その後、ふたたび間宮の護衛に戻った。間宮は朝風丸に曳航され（途中から潜水母艦迅鯨に交替）、軽巡五十鈴（第十四戦隊）や海防艦壱岐等に護衛され、呉に帰投した。追風は別の船団を護衛し、内海西部からトラック泊地にむかった。
1944年（昭和19年）1月末、駆逐艦3隻（追風、文月、松風）は人員撤収と船団護衛を兼ねてラバウルを出発した。2月3日、追風はトラック泊地に到着した。
2月15日、追風と第28号駆潜艇は、日本本土で修理予定の軽巡洋艦阿賀野を護衛してトラックを出港する。内地回航のため、追風は主砲弾や機銃弾の大半をトラック泊地に陸揚げしていた。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
2月16日夕刻、アメリカ潜水艦スケートが加古型重巡洋艦に対して魚雷4本を発射した。これが阿賀野であり、阿賀野の右舷に魚雷2本が命中する。追風が接舷を試みたが波浪により危険とみなされ、カッターボートによる移動となった。阿賀野は、2月17日午前1時45分に北緯10度10分 東経151度40分﻿ / ﻿北緯10.167度 東経151.667度﻿ / 10.167; 151.667地点で沈没した。
追風 (2代神風型駆逐艦) 艦歴
追風は阿賀野艦長の松田尊睦大佐以下489名を救助した。第28号駆潜艇は128名を救助した。救助者を満載した2隻はトラック泊地に戻ることになる。
この時、米軍機動部隊によるトラック島空襲が行われ、在泊艦船に被害が出ていた。トラック基地の司令部は追風と第28号駆潜艇に「サイパン回航」を指示していた。午後4時になり、追風は「トラック基地に帰投して避退する艦船の護衛に任ぜよ」との命令を受信した。だが「トラック泊地へ帰投せよ」と「サイパンへ回航せよ」の発信順が錯綜しており、本来ならトラックに帰投する必要はなかったという。
また魚野（追風駆逐艦長）は阿賀野乗組員救助終了後にサイパン島回航を意見具申したが、司令部は「直ちにトラックに引返すべし」と命令し、やむをえずトラック泊地に向かったという。いずれにせよ追風と第28号駆潜艇は反転し、高速を発揮できる追風の方が先にトラック泊地に到着した。なおトラック泊地から脱出してきた第27駆逐隊所属2隻（時雨、春雨）のうち、春雨駆逐艦長富田敏彦少佐（海兵59期）は、魚野大尉の前任の追風駆逐艦長であった。春雨は追風とすれ違った際に退避を勧めたが、追風は「命令だから一旦中に入る」と返信し、トラック環礁内に突入していったという。
翌2月18日、アメリカ軍機動部隊は再度のトラック空襲を敢行する。追風はトラック環礁北水道を通過中の午前7時頃に捕捉され、空襲をうけた。弾薬を陸揚げしていたため約5分間で全弾を撃ちつくし、あとは回避行動しかとれなくなる。
機銃掃射（もしくは至近弾）により駆逐艦長の魚野泰弘大尉（海兵63期）が戦死、先任将校で砲術長の松田光夫中尉が指揮をとったが、松田中尉もまもなく戦死、阿賀野砲術長の今泉正次少佐（海兵59期）が指揮をとった
。だが今泉少佐も間もなく戦死する。そのため、阿賀野艦長の松田大佐が追風の指揮をとった。午前7時35分頃、魚雷が追風の右舷機関室に命中、船体は両断されわずか10秒ほどで沈没した。折しも病院船天応丸（元オランダ病院船オプテンノール）は、単独でトラック泊地を脱出しようと試みていた。天応丸は駆逐艦とすれ違った際に手旗信号で引き返すよう勧めたが、駆逐艦は「ご厚意は感謝する、だが本艦は命令を受けて北に進む」と返信したという。直後、天応丸は追風轟沈の瞬間を目撃することになった。
アメリカ軍機は海面をただよう追風の生存者に対して執拗に機銃掃射をおこない、さらに戦死者が増えた。戦死者は追風乗組員172名。阿賀野乗組員の戦死者は艦長の松田大佐以下467名、明石の便乗者約数十名。生存者26名（追風乗員4名、坂上静弘阿賀野主計長を含む阿賀野乗員22名）が近くの島に泳ぎ着いたり、航路浮標にしがみつくなどして、救助された。天応丸もカッターボートをおろし、轟沈した駆逐艦の生存者を収容したという。第28号駆潜艇は19日になってトラック泊地に到着し、阿賀野生存者を工作艦「明石」に引き渡した。
同年3月31日、追風は神風型駆逐艦、
帝国駆逐艦籍から除籍された。
1985年（昭和60年）2月28日、トラック北水道南東約10km、バラ島北西約4kmの水深73mの海底に横たわる追風が確認された。船体は、2番煙突後方で分断されていた。艦尾側は正立状態で着底していた。艦首側は右舷側に横転した状態で艦尾側の近くに沈んでおり、約180度ほど後方に回転した状態で沈んでいる（艦首と艦尾が同じ方向を向いている）。元々の乗員の他、救助した阿賀野乗員を乗せていたため艦内はすし詰め状態だった。そのため、海底の追風艦内には多数の遺骨があった。その後、遺骨収集は未了のまま打ち切られ、ハッチが溶接されたという。
追風 (2代神風型駆逐艦) 歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』244-245頁による。階級は就任時のもの。
東京水辺ライン
東京水辺ライン（とうきょうみずべライン）は、東京港、隅田川、荒川にて定期・不定期運航している水上バスである。
東京水辺ライン 概要
東京都公園協会が運営する水上バスで、下記の定期・不定期航路船舶のほか、貸切便、イベント便、宴便などがある。貸切便は、定員140名の「さくら・あじさい号」と定員200名の「こすもす号」の2船があり、時間貸制。宴便は、航路が両国 - レインボーブリッジ通過後Uターン - 両国で、2時間のクルージングを完全貸切で楽しめる。
運休日は毎週月曜日（ただし、祝・祭日にあたるときは翌日）及び年末年始（12月29日 - 1月3日）。
2020年11月に、両国リバーセンターが整備された。
東京水辺ライン 運航路線
※特定日についてはホームページで確認可能。
東京水辺ライン 所属船舶
さくら
総トン数54トン、座席54名・定員140名。1991年（平成3年）7月就航。
あじさい
総トン数54トン、座席54名・定員140名。1991年（平成3年）7月就航。
こすもす
総トン数76トン、座席130名・定員200名。1993年（平成5年）3月就航。
久松小学校
久松小学校（ひさまつしょうがっこう／きゅうしょうしょうがっこう）は、日本の公立小学校。
フセイン・チャラヤン
フセイン・チャラヤン （Hussein Chalayan トルコ語表記:Hüseyin Çağlayan,1970年生 - ）は、イギリスのファッションデザイナーで、ファッションブランドの名前である。
キプロスの首都ニコシアで、トルコ系キプロス人として生まれた。母国語はトルコ語。
1982年、12歳で両親が離婚、父に引き取られてチャラヤンはイギリスに渡る。イギリス国籍を取得。それ以降、父はイギリスでレストランを経営。中等教育を受けた後、リーミントン・スパにある大学の基礎コースに進学。そこで「肉の切身をプリントした布」を思いつき、それが認められ、セントラル・セント・マーチンズに入学。デザインを学ぶ。
セントマーチンズの卒業コレクション「土中に埋められていた服」で一躍注目を浴びる。卒業コレクションは後にブラウンズのショーウィンドウを飾ることとなる。 （※「土中に埋められていた服」：卒業コレクション用の服を庭の土の中に埋め、それがどのように腐敗していくかを研究したもの。）
1995年にロンドンでコレクションデビューし、ロンドン・ファッションデザイン・アウォードで、100の出展中1位を獲得。賞金を得て、同年のロンドン・ファッション・ウィークに出展した。
フセイン・チャラヤン
1998年になると、セイ・ニューヨーク(TSE New York)のデザイナーに就任し、三年間勤めた。
2001年に、スポンサーが倒産したため、資金難に陥ったが、その後イタリアのジボ・コー社からの資金協力を得て、ブランドを再建。 翌年にロンドンからパリに拠点を移し、春夏コレクションからパリコレクションに参加した。2003年には、フレグランスも発表し、活躍の場を広げた。
2006年6月、大英帝国勲章を受章。
2008年、プーマのクリエイティブディレクターに就任し、2010年からはプーマとコラボレーションを行って作ったブランド、アーバンモビリティー(urban mobility)を発表した。
2012年の初夏コレクションからは、チャラヤン(Chalayan)にブランド名を改め、成長を続けている。
テート・モダンや、ヴィクトリア＆アルバート美術館に彼の作品が展示されており、そのミニマムでエレガントな服創りには高い評価がされている。
茨城県道283号勝田停車場線
茨城県道283号勝田停車場線（いばらきけんどう283ごう かつたていしゃじょうせん）は、茨城県ひたちなか市内を通る県道で、JR常磐線勝田駅と接続する道路である。
茨城県道283号勝田停車場線 路線概要
駅と主要道路とを連絡するために設置された道路であるが区画整理で周辺の道路が整備されたため本来の機能を喪失、現在では沿道住民の生活道路となっている。
茨城県道283号勝田停車場線 歴史
1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として勝田市大字東石川の勝田停車場を起点とし、県道那珂湊勝田線交点（現在では県道那珂湊那珂線にあたる）を終点とする区間を本路線とする県道勝田停車場線として茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に整理番号283となり現在に至る。
ドボガン天国
『ドボガン天国』（ドボガンパラダイス）は、真田ぽーりんによる日本の漫画作品。『ヤングキングアワーズ』（少年画報社）にて、2006年7月号から2009年12月号まで連載された。単行本はヤングキングコミックスのレーベルで全3巻。
ドボガン天国 概要
ペットショップ「ドボガン」の店員や動物たちが様々な出来事に遭遇する様子を描いた4コマ漫画。
当初の企画は「（真田が好きな鳥を含む）動物の漫画」というコンセプトで、いろいろな動物を登場させるためペットショップが舞台に設定された。
タイトルおよび作中のペットショップの名前である「ドボガン」はペンギンの移動手段の一種だが、厳密には「トボガン」が正しい。これは作者のミスであることが、単行本の描き下ろしページで明らかにされている。
ドボガン天国 登場人物
宮ヶ瀬 とんび（みやがせ とんび）
主人公。田舎から上京して就職したものの1日でクビになり、あてどもなくさまよっていた時に「ドボガン」の前で行き倒れ、助けられた。その後なりゆきで「ドボガン」で働くことになる。
重度の鳥フェチ。第1話ではペンギン相手に「股間を揉む」というセクハラをやらかしたほか、鳥を見ると目の色を変えて追い掛け回すこともしばしば。しかし、一方で「好きな動物が餌になるのはせつない」と言いながら焼き鳥を食べたり、ふく助に小鳥達を睨ませて身動きできないようにしておいて「鳥雛壇」を作るなど、鳥好きであることを疑いたくなるような一面もある。
以前の職場をクビになったのは、常時ふく助を連れているためと思われていたが、それだけではなく本人がドジであることも理由の一つではないかと「ドボガン」の店員達に思われている。
上京した際の住まいが以前の職場の社員寮だったため、クビになると同時に追い出されており、当初は「ドボガン」の休憩室を自宅代わりに使用していた。第4話以降は築30年（リフォーム済み）のアパートに間借りしている。このような事情もあって、当初は冷蔵庫や洗濯機などの生活必需品も買えない状況だった。第7話で冷蔵庫を購入したものの、それで生活費のほとんどを使い果たすほどの貧乏暮らし。