hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
コタバル その他
タイ領事館があり、タイの長期滞在者がビザを取りに来ることがある。国境付近の治安が悪いため、ペナン島のタイ領事館の方が一般的であるが、イスラム色の強い街であるため、イスラム暦を採用しており、日曜日に変わり金曜日が休日となっている。そのため、領事館も日曜日に開館している。
日本産業規格の一覧
日本産業規格の一覧（にほんさんぎょうきかくのいちらん）は、日本産業規格（JIS）の一覧である。
日本産業規格の一覧 A: 土木および建築
日本産業規格（土木および建築）の一覧を参照。
日本産業規格の一覧 P: パルプ及び紙
日本産業規格（パルプ及び紙）の一覧を参照。
日本産業規格の一覧 Q: 管理システム
日本産業規格（管理システム）の一覧を参照。
日本産業規格の一覧 T: 医療安全用具
日本産業規格（医療安全用具）の一覧を参照。
日本産業規格の一覧 X: 情報処理
（1987年に新設）
日本産業規格（情報処理）の一覧を参照。
ジョン・ケイ (紡績機)
ジョン・ケイ（John Kay）は、イギリス、ランカシャー州ウォリントン（現在はチェシャー州に属する）出身の時計職人。リチャード・アークライトと共に1768年水力紡績機を発明したことで知られている。これは産業革命の中で、繊維産業の発展の上での画期的な事件となったものである。約30年ほど前に「飛び杼」を発明したジョン・ケイと混同されやすいが、別人である。
ジョン・ケイ (紡績機) トーマス・ハイズとケイ
1763年、ケイは既婚の時計職人としてグレーター・マンチェスターのリーに住んでいた。隣人のトーマス・ハイズは発明家で、2人は協力して繊維機械の実験をしていた。2人がどういう技術に取り組んで何を成し遂げたかについては、後にいくつかの物議を醸した訴訟の主題となったが、少なくともローラーを使った紡績を研究していたと見られる。
1763年には織機は大いに自動化されていたが、紡績は未だに糸車を使っていた。糸車を機械式ローラーで置換する研究は18世紀前半から行われており、ルイス・ポールが1738年に最初の機械を作っているが、実用化にはさらなる開発が必要だった。
彼らは試作機を作ったが、資本がなかったために3年間の研究は限定的なものとなり、設計を完成させることはできなかった。
ジョン・ケイ (紡績機) リチャード・アークライトとケイ
アークライトがケイと彼の紡績機のアイディアを拾い上げて、ケイと共に紡績機を作り上げ、後に水力紡績機（water frame）を生み出すにいたるような仕事へと発展させた。水力紡績機は、ケイやハイズの名前なしに、ほとんどアークライト1人の功績と称えられている。
1767年、かつらを製造販売していた起業家のリチャード・アークライトは、ケイの時計職人としての腕を買い真鍮製ホイールを作らせた（表面上は「永久機関」を作ろうとしたものとされている）。6カ月後、ケイがウォリントンに戻った後、アークライトは彼を説得してローラーを使った紡績機を作らせた。1767年にケイがアークライトのために作った試作機がその後の紡績機の元になった。
1780年代の特許訴訟以降、様々な主張がなされた。アークライトがケイと会う前からその設計を思い浮かべていたという説、ケイがハイズのアイデアを盗んでアークライトに伝えたという説、ケイが機械を組み立てただけでなく設計も行ったとする説がある。
ジョン・ケイ (紡績機) リチャード・アークライトとケイ
ケイの試作品の実用性に納得したアークライトは、1768年にプレストンに場所を移し、表向きは経度測定器を開発していると称し、ケイに紡績機を改良させた。作業場で何をしているかは秘密で、しかも奇妙なハミングノイズが聞こえてくることから、魔女術を行っていると告発されたことがある。アークライトはまだ裕福ではなかったが、ケイを「使用人」として連れてきており、21年間雇用するためと秘密を守ってもらうためにケイには債権を与えていた。
その後ノッティンガムに移り、1769年に彼らの考案した機械を使った工場を建設。同年、アークライトが特許を取得しているが、そこにケイの名はなかった。ノッティンガムの発明家ジェームズ・ハーグリーブスからその特許のことを聞いたケイは、自分こそが真の発明者だとハーグリーブスに伝えた。アークライトはケイがハーグリーブスに設計を漏らしたとして告発し、2人は袂を分かった。ケイも負けじとアークライトが工具を盗んだと告発し、アークライトも反訴した。最終的にケイはアークライトのノッティンガムの家から出て（それまでそこに住んでいた）、完全に2人の関係は解消された。
ジョン・ケイ (紡績機) その後
1769年に最初に建設したノッティンガム工場は馬を動力源とするものだったが、馬の餌代がかさみ、利益が上がらなかった。しかし考え方が間違っていないことは証明されたので、アークライトは投資家を募って改良を加えた水力工場を建設した。クロムフォードに1771年に建設した工場はダーウェント川から水で水車を回して動力源とした。それにより産業革命が起き、アークライトらは裕福になったが、ケイは除け者だった。
1781年、アークライトは特許無効で訴えられる。4年後、ハイズとケイとケイの妻が、ケイを通してアークライトがハイズの設計を盗んだと証言した。ケイは自分がアークライトの悪事に加担したと証言したことになり、その真実性が疑問視された。しかし問題は知的財産権の窃盗ではなく、ハイズという先例があってアークライトの特許の新規性が疑わしいという点であり、陪審は（真の発明者が誰かという点は問わず）アークライトの特許を無効とした。陪審はアークライトに不利な評決をしたが、特許権がハイズやケイに移されたわけではない。
フォーチュンオーブ
『フォーチュンオーブ』 (FORTUNE ORB) は、2001年に稼働を開始したコナミのメダルゲーム。10ステーション・最大20人同時プレーが可能なプッシャーゲームである。
「オーブ」と呼ばれるボールを採用し、このボールを落とすことで様々なフィーチャーが得られる。ボールを用いたプッシャーゲームは、後に他のコナミのメダルゲームに継承されていくこととなる（ファンタジックフィーバーシリーズ、GRAND CROSSなど）。また、最大5150枚というこれまでに例がないほど大量のメダルが払い出されるスーパージャックポットが実装された。
フォーチュンオーブ 遊び方
左右に動くチャッカーにメダルが入ると、ステーションの画面のスロットが回転する（最大9つまで保留可能）。同じ柄が3つ揃うと当たり。メダルはステーション画面手前のジャックポットテーブルの上に払い出され、溢れたメダルはプッシャーテーブルに落ちてくる。
000　111　222　444　666　888　999
通常当たり。メダル払い出し（確変は終了し、通常の1ラインスロットに戻る）。ジャックポットステップが1つ進む。(0の図柄は今作のみ存在)
333　555
確変当たり。メダルが払い出され、確変に突入する。ジャックポットステップが1つ進む。
1ORB 1ORB 1ORB
オーブ当たり。フィールドにオーブ（青いボール）が1個払い出される。
2ORB 2ORB 2ORB
オーブ当たり・確変。フィールドにオーブが2個払い出され、確変に突入。
777
ダイレクトチャンス。3つのオーブが直接チャンスポケットチャレンジに払い出される。抽選終了後、確変突入。
フォーチュンオーブ 遊び方
確変中は画面の枠が赤くなり、スロットが2ラインに変化する。2ライン同時に同じ柄が揃うと、メダル・オーブの払い出しが通常の2倍となる。なお、777のダイレクトチャンスは2回行われる。ただし、ジャックポットステップは2ライン同時に揃っても1つしか進まない。
ステーション画面の背景に表示されるステージはステップが進むにつれて変化し、通常当たり・確変当たりによって進むコースが変わる。
画面右側のジャックポットステップが「7」に到達するとJACKPOTとなる。メダルが乗せられているジャックポットテーブルが傾き、プールされたメダルが放出され、さらに大量にメダルが払い出される。また、ボーナスとしてオーブが1つ払い出される。蓄積したステップが全て通常当たり、もしくは確変当たりによる場合は、さらに追加でオーブが1つ払い出される。
フォーチュンオーブ チャンスポケットチャレンジ
フィールドに払い出されたオーブを手前に落とすと、チャンスポケットチャレンジとなる。落としたオーブがフィールド横のスパイラルを登り、ステーション前方で回転するチャンスポケットに投入される。
チャンスポケットには6つポケットがあり、「25」と「50」が2つずつ（それぞれ確率2/6）、「75」「SJP CHANCE」が1つずつ（それぞれ確率1/6）。数字のポケットに入った場合はその数字の枚数分のメダルが払い出され、「SJP CHANCE」に入るとスーパージャックポットチャンスに進む。
フォーチュンオーブ スーパージャックポットチャンス
オーブが筐体中央の大きなウィングの内部にある抽選台まで運ばれ、抽選が行われる。
ポケットは10個で、「100」が5つ（浅いポケット、確率5/10）、「200」が4つ（中くらいのポケット、確率4/10）「SUPER JACKPOT」が1つ（深いポケット、確率1/10）。「100」「200」にオーブが入るとそれぞれその数字の枚数分のメダルがウィングの羽部分から払い出される。
「SUPER JACKPOT」に入るとスーパージャックポットが発生、筐体中央に表示されている蓄積枚数が、ウィングの羽根の部分から払い出される。
チャンスポケットチャレンジ開始前の時点で、スロットの保留ストックが6つ以上あると、スーパージャックポット獲得時の払い出し枚数がアップし(60~150枚)、プログレッシブは5000枚まで溜まるので、最高5150枚のメダルを獲得できる。
フォーチュンオーブ スーパージャックポットチャンス
獲得枚数が2000枚以上の場合はステーション画面にスタッフロールが流れる。
スーパージャックポット発生後は、蓄積された枚数は初期値に戻る（標準設定は500だが、店の設定によって初期値は異なる他、初期値に戻るのではなく一定の枚数が蓄積枚数から減らされる設定もある）。
このゲームは通常払い出しとスーパージャックポットチャンス時に利用されるホッパーが同じ物（1つのホッパーに2つのレールが付いている。ちなみに、ファンタジックフィーバー等も同様である。）で、ホッパーから払い出されたメダルは天井にあるレールを経由して抽選台の上部に集められ、ウィングを経由してSJPC挑戦者のステーションに払い出される。SJP枚数が大量の場合、SJP獲得者がいるステーション以外のホッパーが空になってしまうことがある。
貯蓄貸付組合
貯蓄貸付組合（ちょちくかしつけくみあい、Savings and Loan Association; S&L）は、アメリカ合衆国において、貯蓄と住宅ローンに特化した貯蓄金融機関の一業態である。同様の業態は住宅金融組合（Building society）としてイギリス連邦でも見られるほか、各国に同様の業態が見られる（各国語版参照）。大抵は、協同組合組織で預金者と借主が同等に投票権を持ち、直接経営参加が可能である。ジョイント・ストック・カンパニー組織とし、株式公開も可能で、その場合はもちろん預金者と借り手の経営参加は不可能である。
1980年代に破綻が相次いだ業態で、この結果預金保険機関である連邦貯蓄貸付保険公社（Federal Savings and Loan Insurance Corporation; FSLIC）が破綻し、それに代わって整理信託公社（RTC）が設立された。これはS&L危機と呼ばれている。その後、整理信託公社は連邦預金保険公社に業務を承継し清算されている。近い年代では、カリフォルニア州オレンジ郡の破綻も同様の事例である。
貯蓄貸付組合 初期の貯蓄貸付組合
19世紀初頭、銀行業務はまだ、預金と利殖に限定したものであった。最初の貯蓄銀行であるフィラデルフィア貯蓄基金協会は、1816年12月20日に設立された。1830年代までに、そのような機関は全米各地に作られた。貯蓄貸付組合は貯金を受け付け、他の所持する資産とともに融資に使われた。革命的だったことは、貯金者及び借り手の代表によって経営方針が決められたことである。経営権の影響の度合はその機関に預けている貯金の量で決められた。
貯蓄貸付組合の究極の目標は普通の人による貯蓄と投資を促し、過去には開かれていなかった庶民への金融へのアクセスを提供することである。貯蓄貸付組合は同時に大きな買物、たいていは住宅を買う機会を責任ある善良なる借り手に提供していた。初期の貯蓄貸付組合は「隣人が隣人を助ける」業務であったわけである。
イギリスでは、最初の貯蓄銀行は1810年に神学博士でスコットランドのダムフリッシャー教会の牧師であるヘンリー・ダンカンによって設立された。そこは貯蓄銀行博物館となっており、イギリスでの貯蓄銀行運動の歴史を記録し、ヘンリー・ダンカンおよび取り巻く人々にゆかりのある物品を収集している。しかしながら、イギリスに於けるアメリカの貯蓄貸付組合に似た組織は貯蓄銀行ではなく、1770年から存在する住宅金融組合である。
貯蓄貸付組合 20世紀初頭のアメリカに於ける貯蓄貸付組合
貯蓄貸付組合は20世紀初頭、住宅取得、住宅ローン、そして普通預金および定期預金の形で貯蓄と利得を補助する事で大きな力を持った。
1900年代初頭のアメリカでは住宅金融の主な担い手は銀行では無くノンバンクが主流であり、その内訳は保険会社、土地・建築関係業者や個人的な貸借など様々であった。また、各州を横断するような金融システムもなかったため住宅需要の高い西南部ほど恒常的に資金不足が発生しており、住宅ローン金利が高く設定されていたことや、短期（通常10年未満）で一括返済する必要があったこと、そして頭金の要求が高かった（通常住宅価格の4~5割）ことから、借り手は連続的に借り替えを行うはめになるか、満期での一括返済に失敗し競売にかけられ家を失う事が多く住宅ローンは決して魅力的なものではなかった。
そのため国民の住宅保有を推進する政府は、1932年に連邦住宅貸付銀行制度（FHLBS）を創設し、12の連邦住宅貸付銀行（FHLB）と中央銀行的な役割を持つ連邦住宅貸付銀行理事会（FHLBB）のもと、他の金融機関に対して長期の償還型のローンを提供するための資金が供給されるようになった。これは、建築貸付組合（B&L）が次第に台頭してくる一方でなおも資金不足が続いたことへの対処であると同時に1929年の大恐慌の教訓を踏まえたものであった。
貯蓄貸付組合 20世紀初頭のアメリカに於ける貯蓄貸付組合
こうして建築貸付組合はのちに貯蓄貸付組合に姿を変えながら、連邦住宅貸付銀行の流動性供給を通してアメリカ全土に勢力を拡大していった。
貯蓄貸付組合は連邦準備制度において、かなり優先的な扱いをされており、通常の商業銀行に比べ、預金の利息が高く付けることができるようになっていた。これは、高い貯蓄利子によって、貯蓄貸付組合に預金を集め、住宅市場の流動性を高め住宅ローンの貸し出しを行わせ借り手が常に借りれるようにすると言う物であった。
一方、貯蓄貸付組合は1970年代終りまでは小切手の発行可能な口座（check account）の開設を許されていなかった。米国において小切手を振り出せないという事は事実上決済用口座としての機能を有していない事であり、この事は顧客獲得に影響を与え、顧客は小切手を振出、少しでも高い利率を得るために複数の金融機関に口座を持った。現在ではチェックアカウントではなく、小切手と同等の機能を果たすが厳密には小切手とは異なる法律上の間隙を突いた「譲渡可能支払指図書（Negotiable Order of Withdrawal）」の発行対象となるNOW勘定口座（NOWaccount）が、この業態の主力口座となっている。
貯蓄貸付組合 20世紀初頭のアメリカに於ける貯蓄貸付組合
ＮＯＷ勘定は、かつては商業銀行から目の敵にされていたもののリテール業務のコスト高及び小切手の代替となるデビットカードの普及により、商業銀行に拒絶された顧客の受け入れ先となっている。
当時の貯蓄貸付組合のビジネスモデルで有名な物に3-6-3モデルというものがある。
上記の通り、過去の金融情勢の良い時期のアメリカにおいても貯蓄銀行の利ざやは3%と低く、そのため規模の拡大に走らざるを得ない現実があった。
臨時装甲列車
臨時装甲列車（りんじそうこうれっしゃ）とは、日本陸軍が満州と中国で使用するために昭和7年（1932年）に製作した装甲列車である。
臨時装甲列車 製作の経緯
日本陸軍はシベリア出兵の体験で装甲列車整備の必要性を痛感したが、研究は進んでいなかった。済南事件および満州事変に投入された装甲列車は、戦時に応じて現地急造されたものである。また南満州鉄道（満鉄）では自社線路を守るために、関東軍や守備隊の意見を取り入れて、若干の火砲と小火器を搭載して装甲列車を製作したが、いずれも軍部が主体となって開発したものではなかった。
さらに満州事変を通じて、装甲列車の運行と鉄道沿線の遭遇戦などを経験したことから参謀本部でもようやく試験的に装甲列車を造ることとなった。これが臨時装甲列車、また軽装甲列車とも呼ばれた車輌である。整備計画は昭和7年8月15日、陸満密第602号で発令された。
設計は陸軍技術本部が担当し、製造指揮は陸軍兵器廠が行なった。主任者が満州に出張して、実際の製作は満鉄が行なった。製作費は200万円である。
基本となる車体は満鉄が担当することになり、満鉄の機関車および諸車輌を車台として製作した。火砲やその他の兵器はすべて兵器廠から供給された。装甲板は日本製鋼所において作られたものを満州に輸送した。改造・兵器搭載・装甲の装着は、満鉄大連工場において昭和7年12月から開始され、昭和8年（1933年）5月に竣工にこぎつけた。本列車は旅順、大連、新京間の線路で試験を実施した後、同年7月関東軍に交付された。
臨時装甲列車 概要
完成後の臨時装甲列車は、機関車（炭水車付き）×1、補助炭水車×1、指揮車×1、重砲車×2、軽砲車×2、歩兵車×2、材料車×1、警戒車（防護車）×2、計12両の編成、その配列は次の通りであった。
警戒車－重砲車－軽砲車－歩兵車－指揮車－機関車－補助炭水車－材料車－歩兵車－軽砲車－重砲車－警戒車
重砲車：機関車寄りに連結された1両は十四年式十糎高射砲1門を搭載し、高射砲の長射程を利用して水平射撃を行なった。機関車から後方寄りに連結された1両には、四年式十五糎榴弾砲1門が備え付けられ、2門と共に240度の旋回が可能であった。この2車両は各要部に装甲が施され、そのほか三年式重機関銃4挺、騎銃10挺、砲隊鏡1具なども積載された。また台枠には安定脚があり、射撃の際にはこれを降ろして車体を安定させていた。
各車両はいずれもカムフラージュが施され、とくにソ連鉄道の1524mm広軌にも対応が可能なように、全車両に対して広軌用車輪と長車軸が用意されていた。
臨時装甲列車は昭和7年以降、満鉄で続々と製作されたが、列車編成は年度によって異なっていた。いずれも各装甲列車隊へ引き渡されて、中国大陸鉄道の警備についている。
ムアンソンクラー郡
座標: 北緯7度12分25秒 東経100度35分47秒﻿ / ﻿北緯7.20694度 東経100.59639度﻿ / 7.20694; 100.59639
ムアンソンクラー郡（ムアンソンクラーぐん）は、タイ南部・ソンクラー県の郡（アンプー）である。またソンクラー県の県庁所在地でもある。
ムアンソンクラー郡 名称
ソンクラーはシュリーヴィジャヤ王国時代から発展していたと見られサティンプラと呼ばれており、義浄が記した記録のチェーローティンがこれに当たるものであると推定されている。アユタヤ王朝時代にソンクラーと名を変えられ、現在に至っている。なお、西洋人によってマレー語風にシンゴラなどと呼ばれ、日本でもこのように呼ばれていた事もある。
ムアンソンクラー郡 歴史
シュリーヴィジャヤ王国の都市としてタイ族南下以前から栄えていたことが分かっている、1350年にはアユタヤ王朝のラーマーティボーディー1世の頃よりアユタヤ王朝年代記に名前が出てきており、アユタヤ王朝の朝貢国になったと考えられている。のちにイスラーム化しスルタン国となった。1642年には時のアユタヤ王プラーサートトーンの時に離反、後の1680年にアユタヤ王・ナーラーイが再び攻め入るまで独立を維持した。
その後チャクリー王朝に入り1767年、福建省漳州府海澄県出身の華僑・呉譲が税徴収人としてソンクラーに入り「ナ・ソンクラー家」を創設。税徴収人として財力を蓄え1777年にはソンクラーの国主となった。1786年以前の国主が地位を取り返そうと画策し、クーデターを謀ったが失敗し、政敵のいなくなった呉譲が逆にソンクラーの国主として巨大な権力を握ることになり、以降8代のナ・ソンクラー家による独裁政治が続いた。1901年、チャクリー改革と呼ばれる近代化政策により、ソンクラー市はソンクラー市を中心とする県（チャンワット）の県庁所在地となり、モントン・ナコーンシータンマラートに編入され、ソンクラー家の独裁は終わった。
なお、元首相のプレーム・ティンスーラーノンの出身地でもある。
ムアンソンクラー郡 地理
市の北側にはソンクラー湖があり、ヨー島と呼ばれる島がある。また、東の海岸部にはサミラー (หาดสมิหลา) と呼ばれるビーチがある。
北はヨー島を通ってタイランド湾側をはしる国道408号線がありナコーンシータンマラートと結ばれている。国道414号線407号線は共にハートヤイとを結んでいる。国道408号線南側は国道43号線に東部に接続し42号線を通じてパッターニーと結ばれている。
かつてはタイ国鉄南本線ハートヤイ駅から分岐する支線が市内まで通じていたが、自動車との競合で利用が減少し、1979年に廃止された。ソンクラー駅の跡は市場となり、駅名標がモニュメントとして残されている。
ムアンソンクラー郡 経済
タイにおける他の県の県庁所在地と違い、ソンクラー市は県内で一番人口の多い郡ではない。ソンクラーにおける人口、交通、工業、商業の中心はハートヤイ郡であると言える。ただし、ソンクラーには政府関係施設や、教育施設などがあり、ソンクラー県の行政・教育の中心地といえる。
ムアンソンクラー郡 行政区分
ソンクラーには6つのタムボンがあり、その下位に46の村（ムーバーン）がある。自治体（テーサバーン）があり以下のようになっている。
なお、市内には5つのタムボン行政体が置かれている。
ムアンピッサヌローク郡
座標: 北緯16度49分29秒 東経100度15分34秒﻿ / ﻿北緯16.82472度 東経100.25944度﻿ / 16.82472; 100.25944
ムアンピッサヌローク郡（ムアンピッサヌロークぐん）あるいはタイ北部・ピッサヌローク県にある郡（アムプー）である。ピッサヌローク県の県庁所在地（ムアン）でもある。
ムアンピッサヌローク郡 名称
ピッサヌロークとは「ヴィシュヌの世界」という意味である。俗称としてピローク (タイ語: พิโลก) とも呼ばれる。また、愛称あるいは旧称としてソーンクウェー (タイ語: สองแคว) と呼ばれることもある。日本語ではピサヌロークと書かれることもある。
ムアンピッサヌローク郡 歴史
アユタヤ王朝初期から主要な都市として機能していたと見られている。1463年ないし1464年にはアユタヤからピッサヌロークに遷都しており、1491年ないし1492年まで首都であったと、ルワンプラスート本アユタヤ王朝年代記は記している。その後、アユタヤ王朝における副王（ウッパラート）の治める都市となり、アユタヤ王朝の主要な都市であり続けた。
タークシン王朝期には北部の最重要軍事拠点となり、チャクリー王朝ラーマ5世でモントン・ピッサヌロークの州都になり、ピッサヌローク県の設立とともに県庁所在地となった。
ムアンピッサヌローク郡 地理
市の北部で、クウェーノーイ川とナーン川が接する。このため上記のようにソーンクウェー（2つの川の流れ）と呼ばれる。市内はほぼ平地で農作地あるいは市街地である。市の中央部には、ラオスからミャンマーをつなぐ東西経済回廊が走っており、物流の中継地点としての役目も担っている。
内陸部であるため、乾季の終わりである4月は非常に高温となる。
ムアンピッサヌローク郡 経済
市内の人々のほとんどが、第三次産業あるいは第一次産業（農業）に従事している。
ムアンピッサヌローク郡 行政区分
ピッサヌローク市は20のタムボンに分かれその下位に173の村（ムーバーン）がある。自治体（テーサバーン）があり以下のようになっている。
また郡内には、19のタムボン行政体（オンカーンボーリハーンスワンタムボン）が設置されている。
大府市
大府市（おおぶし）は、愛知県西部に位置する市。
市南部には健康・医療・福祉・介護関連の機関が集中するウェルネスバレーを擁する。自動車産業が盛んな工業都市。丘陵部では愛知用水を利用した近郊農業が行われる。
大府市 地理
名古屋市の南東に隣接し、市の東部は三河地方と接している。知多半島の基部に位置し、知多地域の構成自治体では阿久比町と共に海に面していない。
市域の大部分は新第三紀鮮新世に形成されたなだらかな丘陵である。これらの丘陵部では古代から中世にかけて陶業が発達し、現在までにおよそ100の古窯址が発見されているほか、近世までに建造されたとされる農業用の溜池が数多く存在する。また第二次世界大戦後における愛知用水の開通により、現在までにその大部分が急激に園芸用地や住宅地へと変貌を遂げた。
市の東部を境川が南北に、市のほぼ中央部を鞍流瀬川が東西に流れ、小規模な沖積平野を形成している。これらの沖積平野の大部分は、江戸時代に行われた衣ヶ浦の干拓によって生まれた土地である。つまり中世までは、この地は衣ヶ浦最奥部の西岸に位置していたのである。現在当市が知多地域に分類されるのはこのためである。因みに北崎町内には近崎（ちがさき）という地名が残っているが、これは当時の近崎付近が衣ヶ浦に面した岬であり、辺り一面には茅（ちがや）が生い茂っていたことに由来する。当時近崎は、亀崎（現：半田市内）や鳶ヶ崎（現：知多郡南知多町内）と並んで「知多三崎」とも称された。
大府市 地理
一方衣ヶ浦干拓によって延長された境川は、やがて上流からの土砂の堆積によって川底が周囲の土地よりも高い天井川となった。このため、同じく江戸時代には農業用水の排水のために五ヶ村川が開削され、境川に流入する河川とは樋門によって立体交差している。現在これらの沖積平野部の大部分は水田用地で、一部は工業用地や住宅地としても開発が進んでいる。また1959年の伊勢湾台風や2000年の東海豪雨の際には沖積平野の大部分が冠水し、甚大な被害をもたらした。
また古来より名古屋市、西三河、知多地域の3地域からの交通の要衝として発達してきた。かつては大浜街道が市域を南北に縦断したほか、現在では国道155号・国道366号、県道57号などの主要道が市内を横断し、北部には伊勢湾岸自動車道、国道23号が東西に走り、西部には知多半島道路が南北に走っている。また鞍流瀬川に沿ってJR東海道本線が走り、大府駅からは武豊線を分岐する。
市の玄関口である大府駅東側は、1969年から区画整理を進めて駅前ロータリーや道路を整備し、大型商業施設「オスカ」や1991年に90店あった大府中央通商店街などが買い物客で賑わっていたが、マイカー社会の進展で郊外型商業施設の立地が進んで客足が減少し、
衰退した。市街地は大府駅と共和駅を中心に発展している。
大府市 地理
主な山・丘陵
境川水系
大田川水系
天白川水系
その他
丘陵部には溜池が多く、近年は公園としての整備も進んでいる。なお、ここでは上池と下池を合わせて表記する。
主な池
2015年度国勢調査によれば、総人口は89,157人であった。昼間人口89,828人で、昼夜間人口比率は100.8%となっている。
愛知県
大府市 歴史
現在の市域の大部分は、かつて衣ヶ浦と呼ばれた遠浅の海の一部であり、魚介類が豊富であったことなどから先史時代より人々が集住していた。市域最古の遺跡とされるのが旧石器時代の共栄遺跡（共栄町）であり、石鏃などの打製石器や剥片石器が出土している。
縄文時代になると、衣ヶ浦沿岸の丘陵部には桟敷貝塚（朝日町）をはじめとする多くの貝塚がつくられた。
弥生時代以降の遺跡としては子安神社遺跡（共和町）が最も規模が大きく、弥生土器や土師器などが出土した。
古墳時代になるとこの地方にも大和政権の支配が及び、尾張国造の支配域である尾張国の一部となり、衣ヶ浦を挟んで隣国の三河国と接した。さらに8世紀以降は知多郡に編入された。当時の遺跡としては高山古墳（中央町）が確認されているが、古墳の規模などの詳細は不明である。
飛鳥時代から奈良時代の遺跡としては惣作遺跡（横根町）がある。この遺跡からは多数の製塩土器が出土し、製塩が行われていたと推測される。また
729年（天平元年）には、行基が円通寺（共和町）を創建したと伝えられる。
大府市 歴史
平安時代になると、市域には尾張国衙領や熱田社の荘園が存在した。また窯業生産も盛んであったようで、市域にある羽根山古窯群（横根町）をはじめとする古代から中世にかけてのおよそ100の古窯址群は、猿投山古窯址群に含まれる。の特に吉田第1号窯・吉田第2号窯（ともに吉田町）で生産された瓦が鳥羽上皇の宮殿に用いられたことが分かっている。その他市内には、814年（弘仁5年）に弘法大師（空海）が三河国から衣ヶ浦を渡って尾張国に上陸した際に宿泊したと伝えられるおしも井戸（朝日町）という場所がある。
鎌倉時代になると尾張の国にも鎌倉幕府の支配が及び、小野氏、中条氏、名越氏などの北条氏一門が守護に任じられて各荘園にも地頭も設置された。現在の長草天神社（長草町）付近には、この地の地頭藤田民部の長草城があった。
なお、市内の芦沢の井（吉田町）は、1185年（元暦2年）の壇ノ浦の戦いで敗れた平家の武将平景清が居住した地と伝えられている。
大府市 歴史
室町時代になると知多郡は三河国守護一色氏の支配下に入った。そして15世紀後半に水野貞守が緒川城を築城すると、市域は水野氏の支配下に入った。1467年（応仁元年）に応仁の乱が起き、日本は戦国時代を迎えた。戦国時代後期、尾張の織田信秀が守護の斯波氏や守護代の清洲織田氏をしのぐ勢いとなって実権を握った。水野氏との衝突が起こったが、後に両者は和睦し、知多半島北部は水野氏の支配下にとどまった（「水野氏#織水同盟と滅亡」参照）。なお延命寺（大東町）には水野氏に関連する書類等が保管されている。また永禄年間には駿河の今川義元の勢力が尾張国にも及び、1558年（永禄元年）から1561年（永禄4年）にかけて、信秀の跡を継いだ織田信長と今川義元、そして水野信元と松平元康（後の徳川家康）が市内を流れる石ヶ瀬川を挟んで衝突した（石ヶ瀬川の戦い）。その間の1560年（永禄3年）に桶狭間の戦いで今川義元は敗死しており、織田・水野氏は松平元康と和睦し（清洲同盟）、尾張国は統一された。なお、当時市域には追分城や横根城が築城され、現在は首塚などが遺っている。
また京都の公家七津大夫（ななつたゆう）(滝本中納言)が応仁の乱の戦火を避けて大清水（桃山町）付近に移住し、村を「大夫」と名付けたとされ、現在の市名の由来とも伝えられている。
大府市 歴史
その他、室町時代の遺跡としては吉加波入道によって1397年（応永4年）に築城された吉川城址（吉川町）や15世紀末に築城された丸根城址（共栄町）があるが、遺構などは遺されていない。
江戸時代、市域は尾張藩の支配に属した。1608年（慶長13年）には江戸幕府による全国的な検地が実施され、市域では半月村・横根村・吉川村の検地帳が現存している。またこの頃になると衣ヶ浦は境川や逢妻川の堆積によって埋め立てられ、新田開発の一環として大規模な干拓が行われた。また両河川が天井川になり排水が困難になったことから、新たに五ヶ村川が開削された。こうして衣ヶ浦は大幅に縮小され、現在とほぼ等しい河川の流路が形成された。また丘陵部でも溜池が盛んに建設された。
1782年（天明2年）に鳴海陣屋（現：名古屋市緑区）が設置されると、市域の農民はこの配下に入り、年貢などを納めた。特に東海道の鳴海宿に近接した村は、助郷役なども課された。当時から市域では人の往来が盛んであり、東浦街道などの街道も整備され、道しるべの石柱なども現存している。また、隣りの刈谷藩とも交流があった。
大府市 歴史
明治維新後、尾張藩は名古屋藩になり、鳴海陣屋は廃止された。さらに明治4年の廃藩置県によって名古屋藩から名古屋県となり、知多郡はここに編入された。しかし三河の10県が統一して額田県になると、知多郡はそちらに繰り入れられた。明治5年に両県は合併して愛知県となった。
明治22年以降、市域の諸村が合併して「大府村」となり、初代村長には鈴置善平が就任した。
明治19年には武豊線が開通し、翌年には大府駅が営業を開始した。さらに翌年には東海道本線が開通し、大府は東海道本線と武豊線の分岐点として、交通の要衝となった。
大正4年には町制を施行して「大府町」となり、初代町長には深谷甲太郎が就任した。
第二次世界大戦期には、現在の豊田自動織機長草工場付近に三菱航空機知多工場があり、陸軍の四式重爆撃機「飛龍」を生産した。その工場の北西には出荷用の飛行場が建設され、国鉄大府駅との間には専用鉄道が敷設されていた。三菱は当時の大府町と隣接の上野町にまたがる丘陵地帯に、およそ570万坪の土地を取得した。知多丘陵地の山を削り、谷を埋める30か月にわたる大工事の末、1944年4月に長さ1,300mの滑走路に総組立工場と整備工場が付属した三菱航空機知多工場が完成した。さらに、1944年12月より、上野町大字富木島に航空本部の飛行場拡張工事が実施され、近隣集落から多くの勤労奉仕者が出た。
市域は大きな空襲を免れて終戦を迎えた。その後、大府飛行場の一部は農業開拓者の農場に転換され、残り6万坪も旧大府町の斡旋により、1952年2月に豊田自動織機製作所が買い受けた。
戦後、愛知用水が開削されると、市域の丘陵部では園芸が盛んになり、名古屋市に生鮮野菜を供給する近郊農業の一大拠点へと変貌した。さらに工業の面でも豊田自動織機や住友重機械工業をはじめとする大企業のほか中小企業の誘致が推進され、高度経済成長期を経て中京工業地帯の一翼を担う工業都市へと成長を遂げた。
その一方で宅地造成も積極的に推進され、昭和45年に市制施行した。また、昭和49年施行の第1次総合計画により「健康都市」が市の都市目標として定められ、さらに昭和61年に「健康都市宣言」をし、平成18年には健康都市連合に加盟した。現在は東浦町と共同でウェルネスバレー構想を掲げ、医療サービスやスポーツなど健康関連諸分野の充実化を推進している。2008年（平成20年）10月1日にはレジ袋の有料化を実施した。
大府市 行政
歴代首長一覧
企画政策部
秘書人事課
企画広報戦略課
法務財政課
総務部
行政管理課
デジタル戦略室
市民課
税務課
市民協働部
協働推進課
文化スポーツ交流課
危機管理課
環境課
福祉部
地域福祉課
福祉総合相談室
高齢障がい支援課
保険医療課
健康未来部
健康未来政策課
幼児教育保育課
こども若者女性課
健康増進課
都市整備部
都市政策課
中心市街地整備室
道路整備課
水緑公園課
建設総務課
産業振興部
農業振興課
商工業ウェルネスバレー推進課
水と緑の部
水道経営課
水道工務課
会計管理者
会計課
教育委員会
学校教育課
農業委員会事務局
監査委員事務局
議会事務局
議事課
議会事務局
議会事務局
消防本部
消防総務課
予防課
消防署
現在、大府市と東浦町を管轄とする新たな警察署の誘致に向け、愛知県に陳情がなされている。
市民憲章
1971年9月1日に制定された市民憲章は、以下のとおりである。
わたくしたち大府市民は、限りない市の発展に願いをこめて市民憲章を定めます。
1. 自然を愛し美しい郷土をつくりましょう。
1. 教養を深め豊かな心を育てましょう。
1. 健康でしあわせな家庭をつくりましょう。
1. 仕事に誇りをもちりっぱな社会人になりましょう。
1. きまりを守り明るい平和なまちをつくりましょう。
大府市 施設
本部
幹部交番
交番
駐在所
本部
消防署
出張所
県
防災倉庫
防災資機材倉庫
大府防災倉庫 (大府公民館敷地内)
横根防災倉庫 (横根公民館敷地内)
北崎防災倉庫 (神田公民館前)
共和東防災倉庫 (東山公民館敷地内)
共和西防災倉庫 (共長公民館敷地内)
長草防災倉庫 (長草公民館敷地内)
吉田防災倉庫 (吉田公民館敷地内)
森岡防災倉庫 (森岡八幡社横)
石ケ瀬防災倉庫 (石ケ瀬会館敷地内)
北山防災倉庫 (北山公民館敷地内)
市内各小中高特別支援学校および市民体育館敷地内、計18か所
市役所、大府西中学校、大府北中学校、大東小学校敷地内
主な郵便局
各公民館は図書室を備えており、大府市中央図書館への図書の返却が可能。その他、ホールや会議室などを備える。
大府市 対外関係
姉妹都市
フレンドシップ相手国
2005年に開催された愛知万博で、愛知県内の市町村（名古屋市を除く）が120の万博公式参加国をそれぞれ「一市町村一国フレンドシップ事業」としてフレンドシップ相手国として迎え入れた。
コンゴ民主共和国
国際交流
姉妹都市であるオーストラリア・ポートフィリップ市との交流事業（作品の交換・生徒の相互派遣）や日系ブラジル人との交流のためのポルトガル語の授業（小学校）など国際色豊かな学校運営を行っている。
その他
提携都市
大府市 経済
古来、市域では稲作が行われており、丘陵部には農業用のため池が数多く現存する。
戦前まで盛んだった桃などの栽培は、戦中の食料難で強制的に伐採されてイモ畑などになった。
戦後に愛知用水が開削されると、丘陵部は名古屋市などに生鮮野菜を供給する典型的な近郊農業地帯になり、酪農も行われるようになった。1964年（昭和39年）に始まったブドウ狩りなどの観光農業も行われている。
市内には大府青果卸売市場のほか、ブドウをはじめイチゴや新高梨の直売所が数多く存在する。
主な農産物
木の山芋（木の山地区で作られる伊勢芋）（収穫量県内1位、大府市ホームページ・市勢要覧のデータより）
馬鈴薯（同1位）
ブドウ（同1位） - 2013年産の市町村別の栽培面積で大府は67.1haで県内1位。市内で栽培されるキタサキレッドは、北崎町の農園発祥の品種である。
キャベツ（同3位）
タマネギ（同3位） - 栽培される品種のうち、知多3号玉ねぎは愛知県選定「あいちの伝統野菜」となっており、大府市が主な産地となっている。
スイートコーン（同4位）
新高梨 - 直径15cm、重さ1kgにもなるジャンボ梨。
木の山五寸にんじん - 愛知県選定「あいちの伝統野菜」の一つ。色が赤く、強い甘みの柔らかい肉質で、青臭くないのが特徴。栽培が難しいため、生産が減少している。
大府市 経済
イチゴ
米
愛知縮緬かぼちゃ - 愛知県選定「あいちの伝統野菜」の一つで、大府市を主な産地とする。
JA産直店舗
JAあぐりタウン げんきの郷
グリーンプラザおおぶ「知多の旬菜農場」
グリーンプラザきょうわ
市では、自動車製造業をはじめ機械、化学、繊維、食品など多様な工業が行われ、多くの中小企業が集積する工業団地も広く整備されている。
平成23年度現在、市の製造品出荷額は7219億4948万円であり、その内の63.1％は輸送用機械器具製造業が占める。
市内の主な工業団地など
大府市鉄工団地
新江工業団地
木の山工業区
工業専用地域 - 北崎町北東部、朝日町南部
大府駅・共和駅付近の両地域が市内の中心となっている。
主な商業施設
アオキスーパー大府店
アピタパワー大府店
エディオン大府店
DCM大府店
業務スーパー大府店／月見店
キンブル大府店
グリーンプラザおおぶ・きょうわ
ケーズデンキ大府店
ゲンキー若草町南店
コジマ×ビックカメラ有松インター店
セリア大府店
中京テレビハウジング大府会場
ドミー大府店
フィールキャンパス／エクボ共和店
マックスバリュ大府店／大府横根店
メガセンタートライアル大府店
リソラ大府ショッピングテラス（ヤマナカ大府店）
宿泊施設
大府市 経済
1987年（昭和62年）に「健康づくり都市宣言」をし、さらに2006年（平成18年）には健康都市連合に加盟し、健康都市づくりを推進している。さら東浦町と共同でウェルネスバレー構想を提唱し、今後はあいち健康の森公園付近に医療関連の企業などの誘致、インフラの整備などが推進される。
ウェルネスバレー関連機関
独立行政法人 国立長寿医療研究センター
健康増進・老年病予防センター
あいち小児保健医療総合センター
あいち健康の森公園
あいち健康プラザ（知多郡東浦町）
社会福祉法人 仁至会
認知症介護研究・研修大府センター
介護老人保健施設 ルミナス大府
障害者福祉施設 サンサン大府
特別養護老人ホーム　愛厚ホーム大府苑
協同組合 健康木の住まい ウッドビレッジ
JAあぐりタウン げんきの郷
住宅型有料老人ホーム　さわやかの丘
至学館大学
社会福祉法人 憩の郷
2013年6月11日に開催されたバイオマス活用推進会議において、中部地区で唯一のバイオマス産業都市の第一次選定地域に決定された。市の構想では、メタン発酵ガス化発電では中部地区最大級 となる発電施設を市内に建設し、バイオマス資源とエネルギーを地産地消する「都市近郊型バイオマス・新エネルギー利活用ネットワーク」の知多半島地域における拠点を構築していくとしている。
銀行
信用金庫
農業協同組合
証券会社
保険会社
大府市 経済
警備
その他
KeePer技研 本社
愛三工業 本社／本社工場
アペックス 本社
イヅミ工業 本社／北崎工場
協和工業 本社
コサカ精機 本社／本社工場
スギホールディングス 本社
鈴木バイオリン製造 本社
住友ナコ フォークリフト 本社／本社工場
大和機工 本社／本社工場
デンソーテクノ 本社
東海興業 本社
東洋発酵 本社／中央研究所
日本高圧電気 本社／技術研究所
新居浜鐵工所 本社
リネットジャパンリサイクル 本社
伊藤忠食品 大府ドライ物流センター
木曽路 名古屋工場
グッドマンジャパン グッドマン大府
高圧ガス工業 名古屋工場事務所
鴻池運輸 大府配送センター
佐川急便 名古屋南店
ジョインテックス ジョインテックス中部センター
スズケン 名南物流センター
住友重機械建機クレーン 名古屋工場
住友重機械工業 名古屋製造所、パワートランスミッション・コントロール事業部
西濃運輸 大府支店
大興運輸 大府物流センター
中日新聞印刷 大府工場
中部飼料 大府研究所
トーエネック 大府営業所
豊田自動織機 大府工場／共和工場／長草工場／技能専修学園
トヨタ輸送 長草営業所
トランコム大府事業所／大府ロジスティクスセンター
日本製鋼所 名機製作所（旧名機製作所 本社／本社工場）
日立物流 大府出張所
めいらくグループ名古屋製酪大府工場
豊和住建 本社／吉田事務所／ショールーム
大府市 教育
私立
県立
市立
市立
私立
市立
私立
県立
小中学校の給食
知多半島で唯一、小中学校に給食室を設置している。給食室では調理員が朝から少数で全校生徒分の給食を作っている。なお、献立は小学校および中学校でそれぞれ統一されている。
学校間のかかわり
市内に愛知県立大府特別支援学校（特別支援学校）を擁しており、特別支援学校生徒との交流が生徒会・児童会レベルで継続されている。また、各小中学校には障害者を少数だが、受け入れる教室を持っている。
高校進学特例
尾張学区に属するが、調整特例により市内の中学生は三河学区である刈谷市および知立市の公立高等学校普通科に進学できる。
大府市 交通
市の中心となる駅：大府駅
東海旅客鉄道（JR東海）
CA 東海道本線：（刈谷市）- 大府駅 - 共和駅 -（名古屋市緑区）
両駅間は3.1kmあり、ほぼ中間地点に1989年にJR東海と協議を始めた新駅追加の計画があり、線路の両側に駅前広場になる予定のロータリーが整備されている。
CE 武豊線：大府駅 -（東浦町）
東海道本線は概ね市の中央部を南北に貫通している。市の北東部に東海道新幹線が通過しているが、市内に駅は設置されていない（最寄り駅は名古屋駅である）。また、市域には名古屋鉄道の鉄道路線は通過していない。
市西部には東海市にある名鉄河和線南加木屋駅や名鉄河和線八幡新田駅まで徒歩で行ける場所も存在する。市北東部にある大府みどり公園から豊明市にある名鉄名古屋本線前後駅へ徒歩で行ける。
大府市 交通
知多乗合（知多バス）
大府市循環バス（ふれあいバス）
東浦町運行バス（う・ら・ら）
上記の他、名古屋市営バスの緑巡回系統が市域を通過している。名古屋市との境界付近にある有松町口無池停留所の回転場が市域にあり、同停留所の有松11系統ののりばは市内に立地する。なお、かつては名鉄バスも大府駅前から知立駅、有松駅、前後駅などへ向かっていた。
2019年9月より、ふれあいバスの北コースと東コースが豊明市の前後駅へ乗り入れている。市境にある大府みどり公園から前後駅まで2km弱。
伊勢湾岸自動車道
知多半島道路
その他、名古屋高速3号大高線が市域を通過する。
国道23号
国道155号
国道366号（半田大府バイパス）
主要地方道
一般県道
大府市 観光
市内の指定文化財については、大府市指定文化財一覧を参照。
主な城郭・古戦場
主な寺院
亮山阿闍梨が2人の行者と1809年（文化6年）に開いたもので、篠栗四国八十八箇所（福岡県）や小豆島八十八箇所（香川県）とともに三大「新四国霊場」の一つとされる。
主な神社
遺跡・古窯跡等
詳細は「歴史」の項を参照。
温泉
その他
春
石ヶ瀬川堤防のカラシナ
大倉公園のつつじ
桃山公園のつつじ、桜
夏
ヒメボタル - 市では、当市域が東海地区有数のヒメボタルの生息地であるとしている。
星名池のハス
白魦池のスイレン
大府長根山ぶどう狩り
大府市 文化・名物
主な祭事・催事
1月
七福神めぐり
2月
長草天神社「どぶろく祭り」- 毎年2月25日直前日曜日に開催。
大府梅盆展
パフォーマンスライブ - 市内を拠点に活動する青少年によるグループが出演するライブイベント。
3月
大府市民美術展
4月
大府菜の花まつり
七社神社マントウ馬まつり
大倉公園つつじまつり
大府あきんどフェスティバル
6月
おおぶwellcome健康祭
7月
共長夏まつり - 毎年7月最終土・日に開催
8月
大府夏まつり - 中央通りで開催。
9月
ウェルネスバレーフェスタ - ウェルネスバレーで開催。シンポジウム、売店、絵画コンテスト、屋外ライブ、花火大会など。
10月
北尾山之神社祭礼 - 知多型の山車による祭礼
近崎神明社祭礼 - マントウ
横根藤井神社祭礼 - 子供三番叟
大府市産業文化祭り
11月
大府シティ健康マラソン大会（メイン会場石ヶ瀬小学校）
OBU-1グランプリ - 全国初の市民漫才コンテスト。
こども料理コンクール「ビストロおぶちゃん」
通年行事
熱田神社祭礼・朝市 - 朝市は毎月0または5のつく日に、熱田神社境内で開かれる。
大府市音楽祭
市役所ロビーコンサート
大府市 文化・名物
市では音楽活動が盛んであり、市内の9つの公民館をはじめ、大府市勤労文化会館、おおぶ文化交流の杜、石ヶ瀬会館などが市民の活動の拠点となっている。市役所の1階ロビーでは、定期的に市主催のロビーコンサートが開催される。
市内に美術館はないが、市内の文化施設では市民の芸術作品の展示が行われる。また大府市役所の地下ロビーを始め、市内の公共施設には絵画や彫刻が数多く展示されており、市民は優れた芸術作品に親しむことができる。また市民参加型の行事として、大府市民美術展やつつじ祭り「親と子の写生大会」が開催される。
劇団シアターガッツは当市を拠点に活動している。
戦前より地域スポーツが盛んに行われてきた。現在も市民参加型のスポーツチームが数多くあるほか、市が毎年主催する大府シティ健康マラソン大会には市内外から多くの選手が参加する。平成22年には文部科学省が全国的に展開を進めている総合型地域スポーツクラブとしてOBUエニスポが設立された。
また多くの著名なスポーツ選手も数多く輩出しており、市にゆかりのあるオリンピック金メダリストも多い。
バドミントン
大府市 文化・名物
現在最も盛んなスポーツの一つで、市内に本社を置く東海興業は男子部・女子部共にバドミントンS/Jリーグに加盟しているほか、市内の学校は全国大会に出場するなど有力校が多く、日本ユニシスに所属する打田しづかや野尻野匡世、篠谷菜留を輩出している。またわかしゃち国体では大府市民体育館がバドミントン競技の会場になったほか、全国レベルの大会が開催される。
レスリング
至学館大学レスリング部は世界でも名門として知られており、吉田沙保里や伊調千春、伊調馨姉妹ほか多くの有力選手を輩出している。また、2022年12月には大府市レスリング協会が設立された。
柔道
大石道場が吉田秀彦や谷本歩実らを輩出している。
野球
高校野球では大府高校は公立の有力校で、春夏合わせて7回の甲子園出場経験を持ち、卒業生に元巨人の槙原寛己や元阪神の赤星憲広などがいる。
社会人野球では、三菱自動車岡崎硬式野球部や三菱重工名古屋硬式野球部が市内にある三菱大府グラウンド（現・大府市民球場）を練習拠点にしていた。
その他
市内に本社を置く愛三工業の陸上競技部や自転車競技部の愛三工業レーシングチームが有名である。
同じく市内に本社を置くアペックスのバスケットボールチーム、ホーリーナイツは愛知県実業団リーグに加盟している。
また大相撲では、元関取の服部祐兒や岩崎翔平（最高位 : 西序二段71枚目）が当市出身である。
2022年12月21日に、三河ベイフットボールクラブ株式会社とホームタウン連携協定を締結したことに伴い、FC刈谷のホームタウンの1つとなっている。
市内に拠点を置く主なスポーツクラブ
玄泳民
玄 泳民 （ヒョン・ヨンミン, 현영민, 1979年12月25日 - ） は、大韓民国の元サッカー選手。
玄泳民 経歴
主に左サイドを得意とし、サイドバックのほか中盤でもプレーできる。2002 FIFAワールドカップの韓国代表メンバーで、出場機会はなかったがチームの大会ベスト4を経験した。
2006年、元韓国代表監督ディック・アドフォカートに引き抜かれ、ロシアのゼニト・サンクトペテルブルクに移籍。同時に移籍した金東進、李浩と共に、韓国人選手としては初めてロシア・プレミアリーグでプレーした。2007年より蔚山、FCソウル、城南、全南などKリーグクラブに所属し、2017年で現役を引退。
CRG
株式会社CRGは、東京都渋谷区に所在するエージェント事務所。CRGはCreative Guardian（クリエイティブ・ガーディアン）の略。
漫画家のヤマザキマリ、脚本家の福田靖などの代理人として活躍する弁護士の四宮隆史が設立した企業で、脚本家、漫画家、映画監督、小説家、作曲家などのクリエーターエージェントを主とし、自社レーベルとして「ACTORS」「STUDIO」「MUSIC」がある。
TRINITY (アーティスト)
TRINITY（トリニティ）は、女性3人組のボーカル&ダンスユニット。グループ名は、『三位一体のコーラスワーク、3人で1つ』という意味で名付けられた。
TRINITY (アーティスト) 概要
プロデューサーにエイベックスの松浦勝人を迎え、YUMI（現：優美）とNAO、そして1988年にアイドル歌手としてデビューしていたMOCA（眞鍋望華）の3人によって「クールで強い女」をテーマに結成。絶妙のコーラスワークで表現する、ボーカルパワーを全面に押し出したコーラスユニットである。松浦勝人は「売れなくても良いから、プロデュースしたいグループ」として売り出したという。
1999年5月8日にavex traxよりシングル『desires』でデビューし、テレビ東京系列局のバラエティ番組『スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦』のオープニング・テーマに起用された。
6枚目のシングル『Just the Way to Love』は、2010年発売の「SUPER EUROBEAT VOL.200」に収録された（Pete Hammond 80's style re-mixとして）。
2001年1月、7枚目のシングル『Time Over』の発売を最後にグループは解散。
1年8ヶ月程の活動期間で計シングル6枚、アルバム1枚をリリースした。
TRINITY (アーティスト) メンバー
1978年9月12日生まれ。東京都出身。
1977年11月19日生まれ。東京都出身。
1974年6月15日生まれ。東京都府中市出身。血液型：AB型
第2回東鳩オールレーズンプリンセスコンテストのグランプリから、1988年にアイドル歌手としてデビュー。1999年にTRINITYのメンバーとして再デビュー。TRINITY解散後、2003年に結婚し、現在は引退している。
ハッピープログレス
ハッピープログレス（欧字名:Happy Progress、1978年4月15日 - 2000年4月8日）は、日本の競走馬、種牡馬。
グレード制導入初年度となった7歳時（1984年）には、GIに生まれ変わった安田記念を優勝。スプリンターズステークス（GIII）、京王杯スプリングカップ（GII）を併せて3連勝とし「春の短距離三冠」を果たした。他にCBC賞（重賞、GIII）2勝、阪急杯（重賞）合計JRA重賞6勝を挙げた。
ハッピープログレス 経歴
シングルワンは、イギリス産の種牡馬ヴイエナの仔であり、母父はスプリンターのカリム、牝系のルーツは1910年にアメリカから輸入されたレスリーカーターである。競走馬としては、1976年から1978年にかけて、15戦6勝という成績を残した。繁殖牝馬となり初年度は、アメリカ産のスプリンター種牡馬であるフリートウイングと交配。1978年4月15日、北海道三石町の村上牧場にて、初仔の牡馬（後のハッピープログレス）を出産した。
産まれた直後の仔は、村上牧場の同期の中で最も小さな馬体をしていた。牧場の村上沢一は「これで競走馬になれるのか」と考えていたが、育成を経た2歳の秋には馬体も充実していった。藤田晋に800万円で購入され「ハッピープログレス」と命名、栗東トレーニングセンターの山本正司厩舎に入厩した。
1980年11月8日、京都競馬場の新馬戦（芝1200メートル）に武邦彦が騎乗しデビュー、5着に敗れた。武が継続して騎乗し、2戦目の新馬戦で逃げ切り初勝利、3戦目の400万円以下も勝利し、連勝とした。飯田明弘に乗り替わった中京3歳ステークスでは、好位から抜け出し3連勝。続く4歳、1981年春は短距離レースに参戦するも3連敗。秋は距離を延長して2000メートルの神戸新聞杯、京都新聞杯に参戦するも勝利には至らず、菊花賞に出走することができなかった。
ハッピープログレス 経歴
5歳となった1982年は、短距離に戻り、始動戦の寿賞、淀短距離ステークスと連勝。続いて距離を延長して2000メートルの中京記念や、1600メートルのマイラーズカップに参戦するも二桁着順に敗退、その後、脚部不安を発症し長期休養となった。
12月のCBC賞で9か月ぶりに復帰、7番人気に推されて出走した。直線で追い込みを見せて、桜花賞優勝馬のブロケード、阪神3歳ステークス優勝馬のサニーシプレーなどをかわし、前年のCBC賞優勝のアグネスベンチャーに半馬身差をつけて勝利。重賞初勝利となり、武は「強力な逃げ馬が多い中で良く走ってくれた。距離が長くなるとひっかるが、この距離だと行きっぷりが実にいい」と振り返っている。
6歳となった1983年は、北山特別（ダート1800メートル）で始動。敗退後、田原成貴に乗り替わって短距離重賞のスワンステークスに進み、ハギノカムイオーに敗れ3着。6月の阪急杯で追い込みを決め、重賞2勝目を挙げた。12月のCBC賞ではニホンピロウイナーに敗れた2着となり、連覇とはならなかった。
ハッピープログレス 経歴
7歳となった1984年は、始動戦の淀短距離ステークスでは再びニホンピロウイナーに敗れ、マイラーズカップ4着の後、関東遠征を敢行。3月18日、中山競馬場のスプリンターズステークス（GIII）に飯田明弘とともに1番人気で出走した。後方3番手から、直線大外に持ち出し追い込み、残り200メートルで抜け出し、後方に1馬身4分の3差をつけて重賞3勝目とした。続いて4月22日、東京競馬場の京王杯スプリングカップ（GII）にて1番人気で出走。出走21頭中、後方5番手に位置し、直線で大外に持ち出し追い上げを開始。先に抜け出したドウカンヤシマ、ワールドキング、ダスゲニーをかわし、ドウカンヤシマに4分の3差をつけて重賞連勝、4勝目とした。
この間に、球節の状態が悪く、コズミもあったため回避も考えられたが、5月13日の安田記念（GI）に参戦、グレード制施行により定量戦のGIにリニューアルされた初年度であった。騎乗予定の飯田が落馬負傷のため田原が騎乗、出走22頭のうち重賞勝ち馬16頭が集まり、アサカシルバーに次ぐ2番人気に推された。後方待機から第3コーナーで外、直線で大外に持ち出して追い、後方に1馬身4分の3差をつけて勝利、重賞3連勝で「春の短距離三冠」を果たした。