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抜刀隊 (軍歌) 歌詞
※下記の歌詞は、国立国会図書館デジタルコレクションにある『新体詩抄 初編』の『拔刀隊の詩（丶山仙士）』（p.19-22）を底本としている。但し、仮名は平仮名で統一。また、『新体詩抄 初編 2版』（p.25-28）や『丶山存稿 後編』（p.215-218）、その他『軍歌集』等に収録された歌詞と比較しても分かる通り、作曲からの期間が長期に経過したことによって、歌詞の詳細な情報が欠けており、歌い手や時代、場所による歌詞の差異有り。
抜刀隊 (軍歌) 歌詞
我（われ）は官軍我（わ）が敵（てき）は　天地容（い）れざる朝󠄁敵ぞ敵の大將たる者󠄁は　古今（ここん）無雙󠄁（むそう）の英雄で之（これ）に從（したが）ふ兵（つはもの）は　共に慓悍（ひようかん）決死の士鬼神󠄀に恥（はぢ）ぬ勇󠄁あるも　天の許さぬ叛逆󠄁（はんぎやく）を起󠄁しゝ者󠄁は昔より　榮えし例（ためし）有（あ）らざるぞ敵の亡󠄁ぶる夫迄（それまで）は　進󠄁めや進󠄁め諸󠄀共（もろとも）に玉散（ち）る劔（つるぎ）拔き連󠄀れて　死ぬる覺悟（かくご）で進󠄁むべし皇國（みくに）の風（ふう）と武士（もののふ）の　其身を護る靈（たましひ）の維新此方（このかた）廢（すた）れたる　日本刀（やまとがたな）の今更󠄁に又世に出づる身の譽（ほまれ）　敵も身方も諸󠄀共（もろとも）に刄（やいば）の下に死ぬべきぞ　大和魂（やまとだましひ）ある者󠄁の死ぬべき時は今なるぞ　人に後れて恥（はぢ）かくな敵の亡󠄁ぶる夫迄は　進󠄁めや進󠄁め諸󠄀共に玉散（ち）る劔（つるぎ）拔き連󠄀れて　死ぬる覺悟で進󠄁むべし前󠄁を望󠄂めば劔なり　右も左も皆劔（つるぎ）劔の山に登らんは　未來の事と聞きつるに此世（このよ）に於て目（ま）の當（あ）たり　劔の山に登るのも我身（わがみ）のなせる罪業を　滅す爲（ため）にあらずして賊󠄁を征伐するが爲　劔の山も何（なん）のその敵の亡󠄁ぶる夫迄は　進󠄁めや進󠄁め諸󠄀共に玉散（ち）る劔拔き連󠄀れて　死ぬる覺悟で進󠄁むべし劔の光閃（ひらめ）くは　雲閒󠄁に見ゆる稻妻か四方（よも）に打出す砲󠄁聲（ほうせい）は　天に轟（とどろ）く雷（いかづち）か敵の刄（やいば）に伏す者󠄁や　丸（たま）に碎（くだ）けて玉の緖の絕えて墓なく失（う）する身の　屍（かばね）は積みて山をなし其血（そのち）は流れて川をなす　死地に入るのも君が爲敵の亡󠄁ぶる夫迄は　進󠄁めや進󠄁め諸󠄀共に玉散（ち）る劔拔き連󠄀れて　死ぬる覺悟で進󠄁むべし彈丸雨飛（だんがんうひ）の閒󠄁にも　二つなき身を惜まずに進󠄁む我身（わがみ）は野嵐に　吹かれて消󠄁ゆる白露の墓なき最期󠄁とぐるとも　忠義の爲に死ぬる身の死（しに）て甲斐󠄁あるものならば　死ぬるも更󠄁に怨（うらみ）なし我と思はん人たちは　一步も後へ引くなかれ敵の亡󠄁ぶる夫迄は　進󠄁めや進󠄁め諸󠄀共に玉散（ち）る劔拔き連󠄀れて　死ぬる覺悟で進󠄁むべし我今茲（われいまここ）に死（しな）ん身は　君の爲なり國の爲捨󠄁つべきものは命なり　假令（たと）ひ屍（かばね）は朽ちぬとも忠義の爲に捨󠄁る身の　名は芳（かんば）しく後の世に永く傳（つた）へて殘るらん　武士（ぶし）と生れた甲斐󠄁もなく義もなき犬と云（い）はるゝな　卑󠄀怯者󠄁となそしられそ敵の亡󠄁ぶる夫迄は　進󠄁めや進󠄁め諸󠄀共に玉散（ち）る劔拔き連󠄀れて　死ぬる覺悟で進󠄁むべし
ファウストゥルス
ファウストゥルス（Faustulus）は、ローマの建国神話に登場する羊飼いで、ローマの建国者ロムルスの養い親。妻はアッカ・ラレンティア。
伝承によればアルバ・ロンガ王アムリウスの羊飼いで、ローマの七つの丘の一つであるパラティヌス周辺に暮らしていた。
アムーリウスは兄ヌミトルから王位を簒奪し、その娘レア・シルウィアを処女が義務付けられたウェスタの巫女としていた。にもかかわらずレア・シルウィアは妊娠し、双子を出産した。アムーリウスはこの双子をティベリス川に流すように命じ、双子はかごに入れられ流された。
双子のかごは川に浮かべられたもののほどなく岸に流れ着き、雌狼の乳やキツツキのもたらす食料で双子は命をつないだ。この双子を通りかかったファウストゥルスが見つけ、家へと連れて帰った。
ファウストゥルスのもとで双子は「ロムルス」と「レムス」と名付けられ、やがて立派な若者に成長した。成長した二人は周囲の牧夫たちの指導者的立場に立つようになったが、アウェンティヌスのヌミトルの羊飼い達と諍いが起こるようになった。あるとき、ヌミトルの羊飼い達によってレムスは拉致され、ヌミトルのもとに連れ去られた。ロムルスはレムスを奪還しようとしたが、その前にファウストゥルスは双子が実はヌミトルの孫であることを教えた。出生の秘密を知ったロムルスは、共にアムーリウスを倒すべく本当の祖父のもとへと赴いた。
ファウストゥルス
一説によると、ファウストゥルスはアムーリウスの召使が双子のかごを流しに行く際に立ち会っており、このため自分が拾った子供達がヌミトルの孫であることを知っていたという。
残されたファウストゥルスも双子の出生の証拠となるかごをヌミトルらに見せるべく、アルバへ向かった。しかしアルバではヌミトルに会う前にアムーリウス側に拘束され、アムーリウスにレア・シルウィアの子供達が生きていることを言わねばならなかった。それでも双子がすでにヌミトルのもとにいることは隠し、まだパラティヌスで仕事をしていると偽った。
その後、双子とヌミトルによってアムーリウスは討たれ、ヌミトルが王位についた。双子は自分達が育った地に新たな都市を作ることを王に提案し、最初の植民者と共にパラティヌスへ帰ってきた。しかし都市の建設に関して、ロムルスとレムスの間で争いが生じた。一説ではこの戦いの中にファウストゥルスは武器もつけず飛び込み、命を落としたという。また、このときファウストゥルスの弟で共に双子を育てたというプリスティヌスも同時に死んだとプルタルコスは伝えている。
同和生命保険
同和生命保険株式会社（どうわせいめいほけん、以下「同和生命」）は、1996年～2001年に存在した生命保険会社である。
同和生命保険 概説
損害保険大手の同和火災海上保険（後のニッセイ同和損害保険。現：あいおいニッセイ同和損害保険・MS&ADインシュアランスグループホールディングス傘下）を親会社とし、規制緩和による生損保相互乗り入れにより、1996年（平成8年）8月8日を創立日として誕生した。
設立当初は本社機能を聖路加タワーに構えていたが、その後、東京都中央区新川の新川K・Tビルに移転。
2001年3月の同和生命の会社清算まで使用された。また、同和生命の清算後１年間は、後述の引き続き日本生命の移転契約事務センターとして継続して使用された。
契約管理の基幹となるシステムは、KLIP（クリップ）と呼称されるシステムを採用している。
このKLIPという言葉自体は、生保子会社の設立準備を進めていた損保会社（生保子会社設立後は生保会社）共同のプロジェクト名（共同生保プロジェクト＝Kyodou Life Insurance Project）である。
KLIPでは利用するシステムの検討段階で、東京海上と富士通が共同でパッケージ化した生保システムを採用しているが、これが後にKLIPシステムと呼称されることになる。
システム自体は、生保子会社の設立準備を進めていた東京海上が平和生命保険の基幹システムをベースに富士通と共同で開発していたものとなる。
同和生命保険 概説
パッケージ化されたシステムありきで事務設計もおこなわれたため、プロジェクトとしてのKLIPに参加していた損保系生保子会社の７社（同和生命、共栄火災しんらい生命、興亜火災まごころ生命、大東京しあわせ生命、千代田火災エビス生命、日動生命、富士生命）、および、パッケージ提供元である東京海上あんしん生命は、事務面およびシステム面において関係が深くなった。
会社業績そのものは単年度で黒字化目前と順調に推移していたが、親会社である同和火災が日本生命保険との業務提携により日本生命グループ入りし、さらには、ニッセイ損害保険と合併することが決定される。
それに連動する形で、同和生命は清算されることとなった（同和生命自体は経営破綻したわけではない）。
2001年3月末をもって同和生命は清算され、同和生命が保有していた生命保険契約は2001年4月より、すべて日本生命に移管（包括移転）された。
その後の契約の手続は、日本生命に専用部署（移転契約事務センター）が設けられ、専用フリーダイヤルおよび郵送での手続きとなる。（他の日本生命の契約のようなインターネットでの手続きなどは対象外となっている。）
同和生命保険 注釈
注）上記説明に登場する生命保険会社は、再編により下記のとおり変遷している。
美少女紀行
美少女紀行（びしょうじょきこう）は、写真家の高橋生建による連作ヌード写真集。竹書房の「特冊新鮮組 増刊」の体裁で1994年から1999年に29号まで出版されたグラビア雑誌である。総集編が出し尽くされた後も、根強い人気から、映像版、豪華版、文庫版と形を変えて、たびたび復刻出版された。
CD-ROMとビデオも発売され、後者はDVD媒体で復刻となった。3周年記念には通販と一部の店頭販売で愛蔵版豪華本も上梓された。
その後もそのモデル達の写真集はぶんか社「美少女の季節」（1999年）、ビブロス「Euro Beauty 114」（2000年）、テイアイエス「Euro Fairies P.S.dream」と「Euro Fairies P.S. Rouge」（2002年）、鹿砦社「ロシアン・エロス」（2003年）と出版社を越え上梓された。
美少女紀行 総集編MAX
（特別企画、既往分のモデルの未公開フォトによる超愛蔵版あり）
（雑誌体裁掲載のアジア女性のフォトもあり）
美少女紀行 愛蔵版豪華本
1ページを丸ごと1枚が占め見開きも多いが紙質が良い。
極上!腹ぺこ旅レシピ
極上！腹ぺこ旅レシピ（ごくじょう・はらぺこたびれしぴ）は2006年3月5日から9月24日まで日本テレビほかで毎週日曜日11:45～12:55に放送されていたバラエティ番組である。
番組開始当初の1ヶ月間は11:40開始だった。
2006年9月17日放送の三保ヶ関部屋のちゃんこ鍋が特集された際、柳川信行が部屋頭であったにもかかわらず、同部屋の幕下郡山が「部屋頭の郡山関」と誤って紹介されてしまった（関は関取だけに許される敬称であり、二重に誤っている）。
前番組「テレつく!」から引き続き、東山紀之、アンタッチャブルが出演していた。なお『@サプリッ!』から3年間続いた東山メインのバラエティ番組としては最後である。
ICa
ICa（アイカ）とは、北陸鉄道グループが運行するバス・鉄道で利用されている、非接触型ICカード方式による乗車カードの名称である。日本海側では初導入のIC式乗車カードである。技術自体はソニーが開発したFeliCaを採用している。名称は、一般公募によって集められた642件の中から「利用客に愛されたいと言う意味を込めて、またICカードをそのまま表しシンプルで覚えやすく親しみやすい」と選ばれた。北陸鉄道の登録商標である。
ICa カードの種類
カードはいずれも、取り扱い窓口でのみ購入することができる。バス車内では販売していない。
定期券タイプ
プリペイドタイプに定期乗車券機能を追加したタイプ。後述する会員登録が必ずなされ、利用履歴照会の際は身分証明書（運転免許証など）が必要。
定期乗車範囲を乗り越した場合、乗り越し料金はプリペイド残高から精算される。乗り越し区間が両側にまたがる場合は、それぞれの乗り越し料金が減算される。
定期乗車経路外で利用した場合もプリペイド残高から運賃精算される。
ICa 利用可能範囲
今後、利用範囲を県内全域のバス・鉄道線に拡大する計画であることが2023年8月に発表されている。
バス
プリペイドタイプ、定期券タイプともに利用が可能。車体外部の乗車口近くに、ICaを使用することが可能であることを示すステッカーが貼ってあるバスで利用可能。
石川県外高速バス、定期観光バス、能登方面特急バス、イベント臨時バス（通常路線の増発便はICa利用可能）や金沢ふらっとバス以外のコミュニティバス、北鉄能登バスと北鉄奥能登バスが運行する一般乗合路線では、ICaを利用することはできない。
ICaが利用できない北鉄能登バス、北鉄奥能登バスでは引き続き紙製定期券・回数券が使用されている。
鉄道
定期券タイプのみが利用可能。石川線、浅野川線ともに下記の終着駅のみにリーダ・ライタが設置されている。
上記4駅以外で乗降する場合は、駅係員に経路・氏名などの印字面を提示しなければならない。
ICa 主なサービス
希望する利用客は取扱窓口で会員登録をすることができ、カードに氏名が印字される。カード新規購入時に限らず未登録の既存カードでも登録でき、登録したカードは紛失時の再発行が可能となる。登録手続きは所定の申込用紙に記入のうえ取扱窓口で行う。
利用者を限定する条件で発行する下記カードの場合は、会員登録が必要となる。
2021年6月30日までは、新規購入や積み増しの時に一律10%の「プレミア」がついた。紙製のバス回数乗車券を代替したため、同等の運賃割引としていた。ICa導入エリアでも11枚綴りの紙製回数券については引き続き販売していたが、ICaのプレミア付与の廃止と同時に回数券も廃止された。
30分以内のバス乗り継ぎで、乗継割引（30円引）が適用される。往復利用や停留所を移動しての乗り継ぎ（降車停留所と再乗車停留所が不一致）でも適用される。紙製回数乗車券では実現不可能であった割引制度である。小松空港特急バスとの間でも適用されるが、金沢ふらっとバスとの乗り継ぎには適用されない。
金沢市の中心市街地活性化や、公共交通機関の利用促進などを目的として、2007年2月1日から開始された。
ICa 主なサービス
2007年1月31日以前に購入したICaは、エコポイントに対応していない。そのため、いずれかの方法でエコポイント対応カードに更新できる。
カーシェアリング
カーシェア会員になると毎月エコポイント券が贈呈されていた。2006年11月よりサービスを開始したが、2013年2月に事業が終了した。事業終了後もしばらくはカーシェア会員向けポイント券を主要サービスセンターへ持参するとICaにエコポイントを加算してくれたが、2013年4月30日をもってポイント加算も終了し、カーシェア金沢発行のエコポイント券は無効になっている。
バス車内のリーダ・ライタ、ICa取扱窓口、自動入金（積み増し）機、ポイント端末で確認することができる。
100ポイント以上になると、ICaへの入金（積み増し）時や定期券継続購入時に、自動的に100ポイント単位で1ポイント＝1円として還元（積み増し）される。バス車内や自動積み増し機でも対応している。
ICa 沿革
2004年（平成16年）
1月16日 - ICカード愛称募集
3月7日 - 第1次モニター試験運行開始 モニター126名（プリペイドタイプのみ）
6月20日 - 第2次モニター試験運行開始 モニター330名（プリペイドタイプ222名・定期券タイプ108名）
6月30日 - ICカード愛称発表 「ICa（アイカ）」
10月12日 - マスコットキャラクター「アイカちゃん」発表
11月4日 - 「ICa（アイカ）」体験会を実施
12月1日 - プリペイドタイプ運用開始（バスのみ）
ICa 他社ICカードとの関係など
2015年3月14日、西日本JRバス金沢エリアの一般路線においてICカード「PiTaPa」（ポストペイ対応）が導入された。同日に実現した北陸新幹線の金沢駅への延伸開業に伴う利便性向上を目的としており、北陸で初めて交通系ICカード全国相互利用サービスに対応した。続いて2015年3月26日よりあいの風とやま鉄道の一部（「富山エリア」）で利用を開始し、2017年4月15日にはJR西日本・IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道の3社に跨った「石川・富山エリア」に利用範囲が拡大された（交通系ICカード全国相互利用サービス対応）。
北陸鉄道では2018年2月23日から順次、一部の出札所・券売機にmanaca電子マネー端末を導入し、バス乗車券の事前購入のみ全国相互利用サービス対応の交通系ICカードが利用できるようになった。ICaは引き続き車内精算のみで乗車券購入はできない。
さらに2022年10月17日からは、従来ICaも含めてICカードが導入されていなかった城下まち金沢周遊バスと金沢ライトアップバスにおいてmanacaが利用可能になった（交通系ICカード全国相互利用サービス対応）。
ICa 他社ICカードとの関係など
しかしながら2022年に至るまで、ICaと全国交通系ICカードの相互利用は実現していない。そのため、ICaを西日本JRバスなどで利用することはできず、またICOCAなどの全国交通系ICカードをICaエリアで使用することはできない。
名鉄グループの傘下事業者のうち、名古屋鉄道が導入するmanacaや全国相互利用サービスに対応せず他のICカードを導入している例は、北陸鉄道の他に岐阜乗合自動車（2006年にayucaを導入）が存在し、いずれも2011年のmanacaサービス開始より早く導入している。なお、名鉄グループの一社でicscaを導入している宮城交通は2016年3月26日にSuica仙台エリアとの相互利用を開始し、manacaを含めた交通系ICカードの片利用にも対応した。
また、2015年7月に国土交通省は、ICaを含む地域独自カードエリアにおいてmanacaを含む全国交通系ICカードに対応する「片利用共通接続システム」の開発、支援を行うことを検討していると発表し、2017年3月にはその方向性について公表した。なお片利用自体については、新潟交通のりゅーとエリアなどで既に実現している。
一方北陸鉄道では、stera transitを利用したクレジットカードのコンタクトレス決済を2024年3月以降順次、県内全域の北陸鉄道グループバス・鉄道線に導入する計画を2023年8月に発表した。コンタクトレス決済を導入して以降も、ICaは利用範囲を拡大した上で引き続き使用する。
十二・十二面体
十二・十二面体(dodecadodecahedron)とは、一様多面体の一種で、大十二面体または小星型十二面体の頂点を辺の中心まで切り落としたものである。二十・十二面体の正三角形の面を削り、正五角形の面を星型五角形に、正三角形のところを3枚の菱形にした形をしている。またこの立体は(凸でないものを含む場合の)準正多面体である。
大分県立森高等学校
大分県立森高等学校（おおいたけんりつ もりこうとうがっこう）は、かつて大分県玖珠郡玖珠町にあった公立の高等学校。
大分県立森高等学校 沿革
2008年（平成20年）8月27日に大分県教育委員会が公表した2010 - 2014年度の高校改革推進計画（高校改革推進計画）においては、本校と大分県立玖珠農業高等学校とを統合し新たな高校を玖珠農業高校の敷地に設けることとされた。
この計画に基づき、本校は2015年（平成27年）3月22日を以て閉校した。卒業生の総数は1万5千人を超える。同年4月には総合選択制を導入し、普通科3学級と地域産業科1学級からなる大分県立玖珠美山高等学校が開校した。
閉校後の本校の校舎は改修及び増築の上、2019年4月に玖珠町内の中学校7校を統合して新設された玖珠町立くす星翔中学校の校舎として利用されている。
大分県立森高等学校 校歌
創立30周年を記念して1952年に募集され、当時の1年生の詞が採用された。作曲は山田耕筰。
大分県立森高等学校 部活動
ホッケー部は、高校総体や国体で度々上位入賞している。野球部は、2007年の第120回九州地区高等学校野球大会大分県大会で初優勝している。
大分県立森高等学校 バス事故
2011年（平成23年）7月9日に野球部が大分市で開催された第93回全国高等学校野球選手権大会大分県大会の開会式からマイクロバスで戻る途中、大分自動車道で大型トラックに追突し監督が死亡、部員など22人が負傷する事故が起こった。
八面半八面体
八面半八面体(はちめんはんはちめんたい、Octahemioctahedron)とは、一様多面体の一種で、立方八面体の正方形の面を削り4つの正三角形にした形をしている。この正三角形は立方八面体の赤道面である正六角形を形作る。外観上は正三角形のみであるが凸立体ではないためデルタ多面体ではない。またこの立体は（非凸なものを含む場合の）準正多面体である（ただし英語版Wikipediaでは準正多面体ではなくHemipolyhedronの一種とされる）。
九九式双発軽爆撃機
九九式双発軽爆撃機（きゅうきゅうしきそうはつけいばくげきき、旧字体：九九式雙發輕爆擊機）は、大日本帝国陸軍の爆撃機。試作名称（機体計画番号。キ番号）はキ48。略称・呼称・愛称は九九式双（発）軽爆、九九（式）双軽、九九軽爆、双軽、ヨンハチ、金魚など。連合軍のコードネームはLily（リリー）。開発・製造は川崎航空機。九九式双軽爆撃機とも言われるが、制式名称は「九九式双発軽爆撃機」である。
九九式双発軽爆撃機 概要
帝国陸軍が当時仮想敵国のひとつとしていたソ連赤軍との戦闘を意識して、赤軍や中華民国空軍のSB軽爆撃機を参考に開発した機体である。
爆弾搭載量や航続距離よりも、戦闘機並みの速度と運動性能が重視され、主として敵飛行場において在地敵機を撃滅することを目的とし、敵地上部隊に対しては反復攻撃でこれを撃破するという、重爆撃機（九七式重爆撃機）と同じく、陸軍独自の戦術思想の元に設計された。
日中戦争（支那事変）、太平洋戦争（大東亜戦争）全期間を通して主力軽爆撃機として使用された。
九九式双発軽爆撃機 開発
1937年（昭和12年）12月に陸軍は、九三式双発軽爆撃機の後継機としてキ48の試作を川崎航空機に命じた。要求事項は、
などというものだった。川崎では土井武夫技師を設計主務者として設計に着手し、1939年（昭和14年）7月に試作1号機を完成させた。川崎では空冷星型エンジン搭載機の経験に乏しかったため、開発には若干の苦心もあったが、ハ25は信頼性が高く、その後の本機の実用性の高さに一役買うことになった。同年8月から陸軍による審査が開始されたが、水平尾翼のフラッター以外は性能は概ね良好であった。試作機4機と増加試作機5機が製造された後、1940年（昭和15年）5月に九九式双発軽爆撃機として制式採用された。
九九式双発軽爆撃機 設計
機体は、全金属製の中翼単葉機で、主脚と尾脚は共に引込式。搭載される爆弾は全て胴体下部の爆弾倉に収納されるため、胴体の前半分は太く設計されているが、後半部から急激に細くなっており、この「くびれ」の段差部に下方銃座が設置されているのが外観上の特徴となっている。また、機体の製造には沈頭鋲が用いられ、機体全体が平滑に仕上げられた。
九九式双発軽爆撃機 設計
主翼縦横比は土井武夫の誘導抵抗を小さくする設計方針から 7.63に取ると共に、翼幅に占める翼断面の割合をも重視し、胴体幅の割合を翼幅の約7%に抑え（エンジンナセル分は含まず）、左右プロペラ軸間の距離（4.4m）を全幅の約25%として片発停止飛行にも備えた設計になっている。翼型は翼根をNACA24015、翼端をNACA23010とし、前桁は最大キャンバー位置を連ねる位置で左右一直線に通している。これにより前桁に接する主翼上面外皮の傾斜角が全幅に渡りゼロとなり、下面側においても傾斜角（ゼロではない）が全幅で統一され、前桁を直線構成に単純化でき、量産簡便で製造コストも抑えられている。一方、燃料容積を稼ぐため前桁から離して通された後桁も傾斜の変化率はわずかであったため桁フランジを治具上で捻る工法で済んでいる。言わば構造先行の主翼構成であり、他に準備した主翼と比較して空力（揚抗曲線）で劣るようなら捨てるつもりであったと土井武夫は著書に書いているが、良好な結果を得て採用に至っている。フラップはスプリット式で最大開度は50度、エルロンの可動角は上げ25度、下げ15度である。
また本機の主翼は、先行して開発されていたが失敗作の気配が濃厚だった同社の試作双発戦闘機キ45に流用され、キ45改（二式複座戦闘機「屠龍」）として制式採用される原動力となった。なお、本機とキ45改とは多くの部品を共通化しており生産設備も小変更だけで流用可能で、キ45改の生産性の向上に貢献した。主翼の構造は、キ45改の後継機キ96、キ102、キ108にも小変更のみで受け継がれており、川崎双発戦闘機の原点ともいえる優秀な設計だった。
1号機の審査中に水平尾翼に振動が起き、主翼の後流が原因と判明したため、水平尾翼の取付位置を 40cm上方に移動、胴体後部を補強することで解決した。
乗員は、操縦者・無線手・射手（2名）の計4名。操縦席と無線手席は機体中心より左側に寄せて設けられ、右側は前部銃座から後部銃座まで30cmほどの幅の通路となっていた。
九九式双発軽爆撃機 運用
制式採用の1ヶ月後には、本機のエンジンをより強力なハ115に換装した改良型の試作が始まった。ハ115の完成の遅延のため試作機の完成は1942年（昭和17年）2月となったが、最大速度と上昇力の向上が見られたため、翌1943年（昭和18年）2月に九九式双発軽爆撃機二型（キ48-II）として制式採用され、それまでのハ25搭載型は九九式双発軽爆撃機一型（キ48-I）と呼ばれた。二型は実戦部隊からの要望と、ドイツ空軍の急降下爆撃の効果に影響を受け、急降下が可能な機体強度を持っていたが、エアブレーキ（ダイブブレーキ）が開発途上であったため当初の生産型である二型甲（キ48-II甲）はエアブレーキを装備していなかった。その後、主翼両翼下部にキ66急降下爆撃機で試験したスノコ状のエアブレーキを装備して急降下爆撃を可能にして、機体各部を改修した二型乙（キ48-II乙）と、二型甲の防御武装を強化した二型丙（キ48-II丙）が開発された。降下角度は60度を目標にしていたが、戦訓を採り入れ50度程度で十分とされた。二型乙は、1943年（昭和18年）8月以降の主力生産型となった。また、1940年（昭和15年）には指揮官機として武装を強化したキ81も計画されたが、試作中止となっている。
九九式双発軽爆撃機 運用
制式採用されて以来、その良好な操縦性や稼働率の高さから、実戦部隊では九七式軽爆撃機や九八式軽爆撃機よりも概ね好評をもって迎えられた。背面飛行や宙返りも可能であり、八戦隊の林四郎曹長は実際にホーカー ハリケーンの攻撃を宙返りで回避したという。主に重爆撃機の使用不能な最前線の小規模飛行場で使用された。急降下爆撃が可能とされたのは改良型の二型乙からだが、ダイブブレーキの装備されていない一型でも急降下爆撃を敢行したこともあった。しかし元々設計時に重視されていなかったとは言え、爆弾搭載量が単発機と同程度だったため、苦労して敵陣上空へ進入してもあまり効果的な攻撃ができなかったと言われる。また、速度重視で設計された機体ではあったが、大戦中盤以降は旧式化し、飛躍的に速度性能が向上した敵戦闘機に容易に捕捉され、撃墜されるようになっていく。本機の損害が急激に増大していき生還が期待出来なくなると、二式複戦が軽爆撃機・戦闘爆撃機・襲撃機として代わりに使用されるようになる。
九九式双発軽爆撃機 運用
対ソ戦を意識して開発された機体だが、太平洋戦争中は大陸のみならず孤島の南方戦線へも派遣された。その生産数の多さから陸軍のあらゆる航空作戦に投入され、当初想定されていなかった運用にも対応し、全戦線で活躍した。大戦後期のビルマ戦線や中国戦線方面では、重爆撃機戦隊の不在・不足の中で長距離爆撃にも本機を使用するため、防御武装を全廃し、乗員も2 - 3名に削減の上、機内に200リットル増設燃料タンク1 - 3基を設置する改装を施された特別仕様機が夜間爆撃任務専用に投入された。1944年（昭和19年）後半には、胴体に海軍の800 kg爆弾を内蔵して機首に触発信管を装備した特攻機型（キ48「と」号機）であるキ48-II乙改が11機製造され、フィリピン方面に投入されるも、戦果はないまま通常型への再改造が行われている。なお、キ48-II乙改には「キ174」という計画番号が与えられたとする資料もあるが、公式な「キ174」は未着手に終わった立川飛行機製の軽爆撃機となっている。
九九式双発軽爆撃機 運用
アメリカ軍の当機に対する評価はかなり低く、爆弾搭載量が少ない上に、防御火器が貧弱、燃料タンクに出火対策がされていない、主翼直後の胴体中央部に被弾すると一気に炎上する機体構造になっている、と九七式重爆撃機二型や一〇〇式重爆撃機（共に中島飛行機製）と比べて脆弱な目標とされており、海軍の速度重視で防弾がほとんど無かった零式艦上戦闘機と比べても、爆撃機であるがゆえに戦闘機よりも遅く、機体が大きいためか、低く見られている。
九九式双発軽爆撃機 運用
勝敗の鍵を握るのは航空戦力である事がようやく認識され、航空部隊の急な拡張にともない高級幹部の不足で他兵科から転科する例が増えていた1943年、マレー半島スンゲイパタニに本部を置く第四飛行団でも歩兵出身の某中佐が中西良介団長（少将）の副官の座についていた。荒天昼夜を問わずに進軍する歩兵出身将校からすると、天候昼夜に強く左右される航空部隊は怠惰に映るものなのか「暗夜ニ於ケル荒天飛行訓練」を企画。夏の雨期で航空戦休止状態に入り飛行団長が出張して留守になるのを見計らい、指揮下にある飛行第八戦隊（九九双軽）に上記訓練の実施を指示する。迎えた荒天の夜は月齢23夜、豪雨に加え風速15～20メートルと飛行するには荒れ過ぎで、第一中隊長河島大尉が飛行中止、解散を命じようとした時、その場に車で乗りつけた某中佐が飛行中止に怒り、反論抗議も突っぱねて飛行する事を厳命。決行が確定するや、最も強く中止を主張した河島大尉が自ら1番機を志願、2番機片山大尉、3番機不詳、4番機佐藤曹長（二中隊）の編成で総員16名が暗夜の荒天に離陸し全機が戻らなかった。操縦者は4名とも飛行3千時間以上の熟練者であり、計り知れない戦力の喪失であった。
さらにこのあと同中佐は、緊急で重要だという書類と、新任の軍医少佐1名をビルマのラングーンに送り届ける任務を八戦隊に課す。ラングーンへはタイのドンムアン飛行場を経由して飛ぶが、その先は標高3千メートル級のシャン山系の上に1万メートルの積乱雲が林立する空の難所があり、開戦以来20数機がそこで消息を絶っていた。特に雨季に入っている今は突破困難なため、「八戦隊イチの豪傑」と戦隊長も公認する林四郎曹長が選ばれるが、天気図をひとめ見ただけで突破不可能と判る日が続きドンムアンで足止めになってしまう。そこへ同中佐がわざわざスンゲイパタニから飛来し、任務を放ってバンコクの街で遊んでいるという疑いを元に何故出発しないのかと詰問、直ちに飛ぶ事を強要する。出発時、林曹長は相棒の軍曹（機上機関手）に機を降りて地上に残るよう、何度も繰り返して言った。高高度性能が低い九九双軽では積乱雲の上を越えるのは不可能で、雲に入れば乱気流に揉まれて墜ちるのが解りきっていたからである。しかし軍曹は降りようとせず共に往く事を志願し、ついに林曹長が折れて軍医少佐と3人で飛び立ち、永遠に消息を絶った。
これらは貴重な戦力と人材が味方の手によって消耗させられた事例として特記せざるを得ない。
九九式双発軽爆撃機 実験機
大戦中盤以降は旧式化した本機だが、良好な操縦性や安定性を評価され、実験機として改造・使用されたものがある。試作兵器のイ号一型乙無線誘導弾の母機として改造されたものが有名である。また、ラムジェットエンジン「ネ-0」のテスト・ベッドに改修された機体もあった。
九九式双発軽爆撃機 戦後
日本降伏後に中華民国空軍は日本の軍用機を多数接収した。その中でも多数を占めたのが本機である。同年10月に民国空軍は第六混成大隊第五爆撃中隊を編成し、当部隊は本機を用いて遼寧省金州市、瀋陽市に駐屯した。第五爆撃中隊は国民革命軍の中国東北部での共産軍との戦いを支援した。この中で少なくない数の日本陸軍航空関係者も民国空軍に協力したとされる。そのほかにもインドネシア空軍や中国人民解放軍空軍でも本機が使用されていた。
九九式双発軽爆撃機 現存機
中国空軍航空博物館に中国人民解放軍空軍が使用した機体が九八式直接協同偵察機などと共に真っ白に塗装されて展示されている。なおこの機体の復元には他機種の部品が流用されている。
モスクワ戦勝記念公園に回収された実機の残骸からの復元機が展示されている。2018年に撮影された写真では機体の強度不足からか主翼の付け根や主脚が脱落した胴体着陸のような態勢で展示されているのが確認できる。
九九式双発軽爆撃機 登場作品
『ステラエアサービス』　ISBN 978-4049133271
劇中で大戦を生き残った機体が民間貨物機として使用されている。
『不死身の特攻兵』
鴻上尚史  (著), 東直輝 (著)
特攻機型（ト号機）キ48-II乙改が、主人公たちが搭乗する機体として登場。
『war thanber』
ランクⅡの機体として登場キ48-Ⅱがプレイヤーの機体として登場
新田貞方
新田 貞方（にった さだかた）は、南北朝時代の武将。新田義貞の孫で、新田義宗の長子。兄弟とされる岩松満純（新田容辻王丸）と横瀬貞氏があり、後に岩松氏と横瀬氏の養子となったという。
新田貞方 生涯
信濃国で生まれ育ったという。少年期に父義宗が死去したことにより、代わって一族の脇屋義則が新田党を指揮したが、長じて陸奥国の南朝方拠点であった霊山城に赴き、脇屋義則と合流、南朝方を指揮する。一時は奥州で勢力を誇り、伊達氏らと相馬氏、蘆名氏らを攻める。しかし、北朝方が盛り返し、敗れて地下に潜伏する。
元中9年/明徳3年（1392年）、南北朝の合一が成った。しかし、合一条件はすぐに反故にされ、各地で南朝残党が「後南朝」として活動を再開する。関東では鎌倉公方足利満兼が病床に伏せ、明日をも知れぬ状態となる。これを知った貞方は関東の旧南朝勢力に書状を出し決起を促した。これがもとで、貞方の潜伏先が鎌倉府に露見し、貞方父子は侍所千葉兼胤（新田義貞の曾孫）に捕らわれた。応永16年（1409年）7月22日、祖父義貞ゆかりの鎌倉七里ヶ浜で嫡子の貞邦と共に斬られた。または没年は翌応永17年（1410年）の説もある。貞方の流とされる堀江氏が現存する。
カール10世 (スウェーデン王)
カール10世グスタフ（Karl X Gustav, 1622年11月8日 - 1660年2月13日）は、スウェーデン王国のプファルツ朝初代国王（在位：1654年 - 1660年）。「バルト帝国」の絶頂を極めた武威の君主である。ポーランド・スウェーデン戦争やカール・グスタフ戦争などの「北方戦争」を引き起こし、絶対王政の基礎を築いた。
父はヴィッテルスバッハ家プファルツ系傍系のプファルツ＝クレーブルク公ヨハン・カジミール。母カタリーナはカール9世の娘でグスタフ2世アドルフの異母姉、プファルツ選帝侯ルートヴィヒ6世の外孫でもあった。元は同じくプファルツ系傍系のプファルツ＝ノイブルク公から選帝侯位を継いだフィリップ・ヴィルヘルムは又従兄に当たる。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
プファルツ＝クレーブルク公ヨハン・カジミールとカタリーナ・アヴ・スヴェーリエ（カール9世の娘でグスタフ2世アドルフの異母姉）の息子として、1622年11月8日にニュヒェーピング城で生まれた。
カール・グスタフはレンナート・トルステンソンの軍事教育を受けて三十年戦争後期のフランス・スウェーデン戦争に参加し、1642年のブライテンフェルトの戦いと1645年のヤンカウの戦いでは戦場にいた。1646年から1648年までスウェーデン宮廷に頻繁に出入りして、従妹でグスタフ2世アドルフの娘であるクリスティーナ女王と結婚するものとされたが、クリスティーナが結婚を拒否した。クリスティーナは代償として、アクセル・オクセンシェルナ率いる元老院の反対を押し切って1649年にカール・グスタフを後継者に指名した。
1648年に三十年戦争中のドイツにおけるスウェーデン軍総司令官に任命されたが、同年にヴェストファーレン条約が締結されたことで軍功を挙げられなかった。しかしニュルンベルクでの会議にスウェーデン代表として出席したことで外交を学ぶことができた。
1652年に父ヨハン・カシミールが亡くなったことでプファルツ＝クレーブルク公を継承したが、スウェーデン王即位に際して弟アドルフ・ヨハンに譲位した。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
スウェーデンにおけるクリスティーナへの不満が高まる状況において、カール・グスタフはスウェーデンに帰国したが、争いを避けてエーランド島に退くことを選んだ。そして、1654年6月5日にクリスティーナが退位したことにより国王に即位した。同年10月24日にホルシュタイン＝ゴットルプ公女ヘトヴィヒ・エレオノーラと結婚し、翌1655年に一人息子のカール11世が生まれた。
新国王には難題が山積していた。クリスティーナは財政問題を残していた。カール10世グスタフは財政に関しクリスティーナとは正反対の立場を取ったが、クリスティーナの定めた永遠の規定を尊重した為、財政問題は先送りにされた。それでもカール10世グスタフはこの問題を解決するため、1656年にスウェーデン初の銀行（ストックホルム銀行、後のリクスバンク）を創設した。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
対外問題は、ポーランド・リトアニア連合、ロシア、デンマークの脅威に集約されていた。プファルツ家の王位についてはスウェーデン王家と同族でスウェーデン王位の正当な継承権を持つポーランド・リトアニア連合側から強く異議が申し立てられており、いつかはポーランド・リトアニア連合がスウェーデンに対する軍事行動に移すものと思われた。しかし同時にポーランド・リトアニア連合では、フメリニツキーの乱を発端として大規模な戦乱時代である「大洪水時代」に突入していた。これはスウェーデンにとってポーランドとの間の王位継承問題を解決、すなわちプファルツ家がスウェーデン王位につく事を正当化する絶好の機会となった。こうしてカール10世グスタフは、その全人生を賭した「北方戦争」を開始する。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
1655年、カール10世グスタフは、歴代ポーランド王が持っていたスウェーデン王位要求権を放棄させる為にポーランド・リトアニア連合（俗に「ポーランド」と呼ばれる）に侵攻した。この戦役は「ポーランド・スウェーデン戦争」と呼ばれる。ポーランド王ヤン2世は当時ポーランド・リトアニア連合のうちのポーランド王国領であったウクライナ地方とリトアニア大公国領であったベラルーシ地方で起きたウクライナ・コサックによる最大規模の反乱であるボフダン・フメリニツキーの反乱への対応に忙殺されており、その隙をついたロシアとスウェーデンの侵攻を許す事となり、ドイツへ亡命した。以後、1657年にヤン2世が戻るまでポーランドの政務は将軍達、国会（セイム）、元老院（セナト）、地方議会（セイミク）が行う事となった。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
戦況が優位に動いた為余勢をかってロシアと共にポーランドの分割支配を企んだカール10世グスタフであったが、その為の交渉を持ちかけたロシアは要求を拒否し、逆にスウェーデン撃退の為のポーランド・ロシア同盟の成立を許してしまう。カール10世グスタフは代わりに、それまで何代にもわたってポーランド王の臣下であった状態から脱しようと画策しており、ポーランドがこうした大規模な戦争状態（大洪水時代）にある事を絶好の機会と見たプロイセン公兼ブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムとは同盟を結んだ。ところがフリードリヒ・ヴィルヘルムも独立以上の事は望まず、ましてやポーランド支配などという大それた事にはまったく乗り気ではなく、これを執拗に主張するカール10世グスタフからの離反をちらつかせるようになった。
カール10世グスタフは1656年のワルシャワの戦いでポーランド・ロシア連合軍を撃破したものの、余りにも突出したカール10世グスタフの野心の為に同盟者は離反し、その頃までにフメリニツキーの乱への対応が一段落したポーランドは、全共和国挙げていまだ強大であった国力を対スウェーデン戦争に集中するようになり、まもなく本格的な反撃を開始しはじめた。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
ポーランド・リトアニア連合側は南部チェンストホヴァの「ヤスナ・グラの戦い」でスウェーデン軍の進撃を食い止めると、ポーランド貴族の司令官ステファン・チャルニェツキが率いる軍勢と、リトアニア大ヘトマン（リトアニア大元帥）の司令官ヤン・パヴェウ・サピェハが率いる軍勢がスウェーデン軍をバルト海へ一斉に押し返していった。同年にはステファン・チャルニェツキ将軍のおかげでヤン2世が亡命先からポーランドへと戻りルヴフでポーランド王としての戴冠式を行った。
1657年に行った更に大規模な反撃作戦でポーランドはスウェーデン軍を事実上の退却へと追い込んだ。フメリニツキーの乱を起こしていたウクライナ・コサック達でさえも、それまでこの反乱の首領であったフメリニツキーの死後ポーランドとの関係を全面的に回復し、1658年に自ら正式にポーランド王国に従う事になる。ついにスウェーデンはポーランドで完全に孤立したのである。政治情勢の安定を回復した共和国が未だ強大であった底力をスウェーデン撃滅に振り向け、本格的に反撃に転じると、スウェーデン軍はあっけない敗北を積み重ねた。これはカール10世グスタフのポーランドに対する野望を完全に打ち砕くのに充分であった。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
ここに至ってもなおポーランド国内に留まろうとすることは、スウェーデン軍とカール10世グスタフ本人にとって非常に危険な事態を招く事となった。かといってこのままポーランドから全面撤退しスウェーデンに戻ってしまうと、この政治的・軍事的失敗によるスウェーデン国内での非難は免れず、カール10世グスタフ自身の地位を危うくすることにもなりかねなかった。カール10世グスタフの時代のスウェーデンはまだ絶対君主制に至ってはおらず、国内における支持基盤は未だ弱く、戦争の失敗は自身の失脚をも意味した。かくしてカール10世グスタフは押すわけにも引くわけにもいかない手詰まりの状態となってしまった。カール10世グスタフの妄執は、結果的にポーランドがすべてにおいて一挙に形勢を逆転してしまったのである。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
スウェーデンは強力なポーランド・リトアニア連合の徹底抗戦により軍事的敗北に追い込まれたものの、スウェーデン軍の侵攻はポーランドに決定的な傷跡を残す事となった。経済は圧迫され、多くの都市、農村は破壊され、占領されたワルシャワの人口も一時は5000-6000人にまで減少したと言われている。スウェーデンとの終戦直後の穀物貿易も戦前の水準を下回る事となった。こうしたスウェーデン軍の行為もポーランド・リトアニア連合国民の憤激を買ってしまったと言えたが、スウェーデンとの戦争、及びその後のロシアとの戦争は、ポーランド・リトアニア連合の国力を消耗し、衰退の時代を招く結果となった。ポーランドの反撃作戦に加えてロシアもまた本格的にバルト地方への攻撃を開始した。ポーランドでの軍事的失敗は、カール10世グスタフにとって最悪の展開を招く結果となり、周辺諸国からの介入を招く口実ともなった。特にロシアにはフィンランドからリヴォニアまで進撃を許し占領状態に置かれるなど危機的状態であった。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
こうして窮地に陥ったカール10世グスタフであったが、思わぬ所でこの手詰まり状態から脱する事になる。1657年、スウェーデンの苦境を救ったのが、皮肉にもデンマークによるスウェーデン攻撃であった。スウェーデンとカール10世グスタフの窮地を見たデンマーク王フレデリク3世は、スウェーデンに対し宣戦布告をするのである。カール10世グスタフはこのデンマークによる挑戦を、これを口実にして自身のスウェーデン国内での権威を保ちながらポーランドからの撤退をする絶好の好機と考えた。
カール10世グスタフにはポーランドでの自身の失敗に未練はあったものの、最低限の戦争目的であったスウェーデン王位継承権をめぐるポーランド王との長年の争いに関しては解消の見込みが立ったように思われた（1660年にカール10世グスタフが死ぬとスウェーデンとポーランドとの間でオリヴァ条約が締結され、ポーランド王ヤン2世はスウェーデン王位要求権を正式に放棄した）ので、これにてスウェーデンの主軍を引き連れてポーランドを撤退、デンマークとの戦闘のためにドイツへと向かう事となった。こうしてカール10世グスタフはデンマークとの決戦に望み、新たな戦役「カール・グスタフ戦争」を開始した。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
カール10世グスタフは瞬く間にユトランド半島に進入した。半島の付け根にあるシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国は彼の敵ではなかった。カール・グスタフの王妃はホルシュタイン＝ゴットルプ家の出身であり、公国はスウェーデン軍の進入を黙認、ユトランド半島はカール10世グスタフによって蹂躙された。しかしここでカール10世グスタフの進軍は終わってしまった。いくら半島を制圧しても、デンマークを屈服させる事は出来なかったのである。デンマークの切り札はデンマーク海軍であり、首都コペンハーゲンと半島は、リラベルト（小海峡）、ストーラベルト（大海峡）によって遮られていたからである。
カール10世 (スウェーデン王) 生涯
しかしカール10世グスタフには幸運が待ちかまえていた。1658年の冬、デンマークに大寒波が押し寄せ、小海峡、大海峡共に氷結した。まさに薄氷を踏む思いであったが、カール10世グスタフは躊躇う事もなく侵攻を命じた。これをスウェーデンでは氷上侵攻と呼ぶが、これはデンマークの度肝を抜いた。スウェーデン軍の大半が氷上進軍を成し遂げ、コペンハーゲンの背後に迫った。デンマークは恭順の意を示し屈服、カール10世グスタフは北方戦争の事実上の勝者となった。この年、デンマークのロスキレでロスキレ条約が結ばれ、カール10世グスタフはスウェーデン史上最大の領土を獲得した。この時スウェーデンはスウェーデンの歴史上最大の絶頂期を築いたのであった。さらに1656年から交戦中であったロシアとも1658年末に休戦が成立し、依然東部領土はロシアの占領状態ではあったものの、危機的状態からは脱する事になった。デンマークを降ろしたカール10世は、デンマーク併合を考えたほどであったが、イングランド共和国とフランス王国の説得でこの時は諦めている。
この時、カール10世グスタフはデンマーク王フレデリク3世に対し「フレデリクよ！今や我がスウェーデン語で共に語らん」と宣言したという。このカール10世グスタフの声明と氷上侵攻は、今もスウェーデン人の誇りとして伝えられている。フレデリク3世は、3月にデンマークのフレデリクスボー城にカール10世を招き豪華な饗宴で持てなした。両国王の親しさは両国の平和が約束されたかの様であった。しかしカール10世は、デンマークへの不信を打ち消す事は出来なかった。
この条約によってスウェーデンとデンマークは休戦し、カール10世グスタフは一旦スウェーデンに帰国した。しかしカール10世グスタフは内政に集中する事が出来なかった。1658年暮れ、カール10世グスタフはデンマークがオランダに接近している事に危惧を抱き、北欧におけるヘゲモニーの完成の為に、ノルウェーを含む全デンマークの征服を目論み、1659年、再びカール10世グスタフはデンマークに侵攻した。
しかし、デンマークは既に以前のデンマークではなかった。フレデリク3世は徹底抗戦を貫き、コペンハーゲン市民はスウェーデン軍の猛攻を耐え凌ぎ、攻城戦は長期に及んだ。スウェーデンの新領土スコーネでも反乱が勃発した。この間にデンマークは、ブランデンブルク＝プロイセンと密談を交わす事に成功して反スウェーデンに引き入れ、オランダ、ハプスブルク家とも同盟を結ぶ。同盟軍はユトランド半島に進駐し、カール10世グスタフは苦境に陥ってスコーネに撤退した。
戦争は思わぬ方向に向かい、カール10世グスタフは全てのスウェーデン軍を本国に召還する事を余儀なくされた。オランダ海軍もスウェーデン海軍を苦しめた。それでもカール10世グスタフは全く戦争終結を考えず、スコーネの陣中において作戦の再考に専念したが、突然熱病に冒され、そのまま陣中で崩御した。38歳であった。
カール10世グスタフの崩御によって北方戦争は終結へと至った。度重なる戦争でスウェーデン財政は悪化していた。この年の4月にポーランドとオリヴァ条約、5月にデンマークとコペンハーゲン条約が結ばれ、交戦国と和睦した。ポーランドにはスウェーデンの主権下となったリガを除いて獲得した貿易港を返還し、デンマークには獲得した領土の一部を返還したが、バルト海における一定の覇権を確立する事には成功した。さらにポーランドはスウェーデン王位要求権を完全に放棄した事でスウェーデンとポーランド間の対立は終り、大洪水時代から続くロシア・ポーランド戦争による疲弊と破産からはスウェーデンは免れた。
カール10世グスタフの人生は戦争の連続であった。彼は軍人国王であり、軍事国家としてのスウェーデンを象徴するものであった。国力の消耗とともに、その崩御はスウェーデンにおける軍国時代の終わりを意味した。プファルツ王朝は世襲を認められたが、息子のカール11世グスタフはまだ4歳であった。カール11世には摂政がおかれ、スウェーデン・バルト帝国は新たな局面を迎える事となった。なお、カール10世グスタフの時代のスウェーデンはまだ絶対君主制に至ってはいなかったがその下地が築かれたとされ、孫のカール12世に至る時代を「カール朝絶対主義」（det karolinska envaldet）とも呼ぶ。
北方戦争の全面的な終結は、カール10世グスタフの崩御1年後にロシアとのカディス条約の締結とロシア軍の撤退を以て終了した。
カール10世 (スウェーデン王) 系譜
[1]は共にヘッセン方伯フィリップ1世とザクセン公女クリスティーナの娘で、姉妹。
[2]の姉はイングランド王ヘンリー8世妃アン・オブ・クレーブス。
[3]の父は神聖ローマ皇帝フェルディナント1世。
[4]の兄はスウェーデン王ヨハン3世。
久行宏和
久行 宏和（ひさゆき ひろかず、1967年1月31日 - ）は、日本の男性アニメーター、キャラクターデザイナー。山口県徳山市（現：周南市）出身。
元中村プロダクション所属、現在フリー。平井久司とは、中村プロ時代からの先輩・後輩関係にある。
久行宏和 経歴・人物
代表作は、『新世紀GPXサイバーフォーミュラ』シリーズや『舞-HiMEプロジェクト』作品など。『舞-HiMEプロジェクト』では、長年キャラクターデザインとアニメーションディレクターを務め、OVA『舞-乙HiME 0〜S.ifr〜』で初監督に就任した。
自分がデザインしたキャラクターの中では特にレナ・セイヤーズがお気に入りであり
レナのために『～S.ifr～』を作ったほどである。舞衣、奈緒、遥を気に入ってるという。それとは対に「シホのような女は大嫌い」と語っている。（舞HiMEパーフェクトガイドより）
舞HiME&乙HiME　MY COLLECTIONの表紙では、なつきとナツキのデザインが混同しており、舞-HiMEのブルーレイディスクのパッケージでは、12人のHiMEの中で詩帆だけ描き忘れている。
フリー (ミュージシャン)
フリー（Flea）ことマイケル・ピーター・バルザリー（Michael Peter Balzary、1962年10月16日 - ）は、オーストラリアのメルボルン郊外バーウッド出身のベーシスト、俳優。レッド・ホット・チリ・ペッパーズのオリジナル・メンバーの1人。
フリー (ミュージシャン) 概説
身長168cmと小柄だが、左手の握力は120ポンド（一説では160ポンド（およそ72kg）以上）あると言われている。ベースの技量は非常に高く、AllMusicにおいて「史上最も才能豊かなロックベーシストの一人」と評されている。速さと音圧を重視した独特のスラップ奏法や、デビュー当時は「狂気とも取れるエネルギーの爆発」と批評されたクレイジーで激しいステージングは、彼の代名詞となっている。またそのユーモア溢れるキャラクターも人気が高く、彼をリスペクトするベーシストは数え切れない。
フリー（Flea）とはノミの事であり、跳ねまくる彼のパフォーマンスに由来している。
2009年、全米最大の楽器ショウと呼ばれるNAMMにおいて、自身のプロデュースによるブランドである"Flea Bass"を発表した。「沢山のキッズに音楽に触れてほしい」との本人の意向を踏まえ、初心者にも求めやすい低価格と、音質の良さを求めたブランドとして注目されている。34インチ（ロングスケール）と30インチ（ショートスケール）が製品ラインナップに挙がっている。
フリー (ミュージシャン) 人物
元々、ジャズに関心があり、学生時代は吹奏楽部でトランペットを演奏していた。ブラックミュージックにも造詣が深く、「音楽はソウルフルか、そうでないゴミかに分かれるんだ」（1990年クロスビート誌）と語っている。2006年のローリング・ストーン誌では、ジョン・フルシアンテと共に、オールタイム・ベスト・ミュージシャンを尋ねられた際、ボブ・マーリィとチャールズ・ミンガスを挙げている。同時に、アンソニーやヒレル・スロヴァクからの影響を受けて聴き始めたパンク・ロックとのマッチングで、自分のベーシストとしてのスタイルが築かれた、と語っている。近年、「いつかは自分のすべてを出し切った、ジャズ・フュージョンアルバムを作ってみたい」と発言している（Q誌他、日本ではベースマガジン他）。音楽の理解を深めるため、2008年に南カリフォルニア大学の音楽学部に入学し、音楽理論や作曲、そしてジャズ・トランペットを学ぶ。
フリー (ミュージシャン) 人物
リヴァー・フェニックスとは、親友の間柄であった。彼がドラッグ中毒で死亡した際に、救急車に同乗したのはフリーだった。カート・コバーンとも仲が良く、度々ニルヴァーナのライブに特別ゲストとして招待されていた。その場合フリーは、大抵カートのギターに合わせてトランペットを吹いた。2008年にメタリカのロサンゼルス公演にゲスト出演し「Fight Fire with Fire」をセッション、翌年にメタリカがロックの殿堂入りを果たした際の授賞式では、プレゼンターを務めた。カーク・ハメットからは、「クールだよ。彼はヘヴィメタル・バンドにいるわけじゃないけど、リスペクトされるミュージシャンだからね」と評している。
フリー (ミュージシャン) 略歴
マイケル・ピーター・バルザリー（以下、フリー）は、オーストラリアの平凡な家庭で育った。しかし、実父の仕事の都合でニューヨークに転居して、4年後の1972年、母がジャズ・ミュージシャンと恋に落ち、両親は離婚してしまう。母は、そのミュージシャンと再婚し、実母と継父・実姉の4人で、ロサンゼルスへ居を移した。
フリーは、幼い頃から音楽に熱中しており、ドラムを叩いていた。父もまた、週末毎にジャム・セッションを行う生活で、フリーもそのような音楽に囲まれた環境で育っていった。そうした中、9歳の頃に吹き始めたトランペットはあっという間に上達して行き、Los Angeles Junior Philharmonic Orchestra に所属すると共に、11歳になる頃には、父とジャムセッションが出来るほどの腕前になっていた。
高校生になるまでは、ロックには全く興味が無く、ただ、父のようなジャズ・ミュージシャンになりたがっていた。
フリー (ミュージシャン) 略歴
幼少期をオーストラリアで過ごしたフリーは訛りが抜けず、ロサンゼルスのフェアファックス高校時代は、それが原因で同級生からいじめを受けていたが、その中でアンソニー・キーディスやヒレル・スロヴァクと親友になり、音楽的な繋がりはもちろん、麻薬パーティなども行うようになっていった。その一方で、トランペットの腕前は上がって行き、Fairfax School Orchestra では、首席トランペットを務めるまでになっていた。
やがて、スロヴァクからロックミュージックを教えられると、だんだんとレッド・ツェッペリンやキッス、クイーン、ジミ・ヘンドリックスらへ関心は移っていった。そして、スロヴァクとジャック・アイアンズが在籍していたバンド Anthym は、バンドに引き入れるための素養のあるベーシストを育てるべく、フリーをバンドに誘った。ベースの腕は、スロヴァクらの指導と天性の音楽的才能ですぐに上達していった。これにより、音楽性の上がった Anthym は名を上げていき、クラブ・ツアーをするようになっていった。
やがて、そのテクニックからベーシストとして名を馳せるようになり、パンク・ロック・バンド、フィアのオーディションを1981年に受けてメンバーになった。また、ジョン・ライドンの勧誘でパブリック・イメージ・リミテッドとジャムを行うが、こちらのバンドは加入を断った。