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徳島ラジオ商殺し事件 冤罪の訴え
第一審・徳島地方裁判所は1956年4月18日、冨士に懲役13年の有罪判決を言い渡し、控訴審・高松高等裁判所も1957年12月21日に冨士の控訴を棄却する判決を言い渡した。冨士は上告したが、裁判費用が続かないため1958年5月10日に上告を取り下げ、懲役13年の判決が確定した。
その直後に、店員が「検事に強要されて偽証した」と告白し、また、真犯人を名乗る人物が5月10日に静岡県沼津警察署に出頭したが、後に徳島地方検察庁で不起訴処分となる。冨士は、模範囚として服役しながら再審請求を始めた（第1〜4次再審請求）。
『婦人公論』編集長の三枝佐枝子は、冨士と同じく徳島出身で、かつ同じ徳島県立徳島高等女学校出身の瀬戸内晴美に事件の取材を依頼。同誌1960年2月号に瀬戸内のルポルタージュ「恐怖の判決」が掲載される。1961年5月12日、毎日新聞にて、事件を題材にした開高健の小説『片隅の迷路』の連載が開始される（同年11月27日まで）。
1966年11月30日に仮出獄。姉弟や市民団体の支援のもと再審請求を続けた。1970年の再審請求では、有罪の決め手となった2人の店員が「富士さんが犯人だと言ったのはウソだった」と語るテレビ放送のテープが新証拠として提出されたが認められなかった。再審請求は続けられたが第5次再審請求中の1979年11月15日、冨士は腎臓がんのため、69歳で死去した。
徳島ラジオ商殺し事件 冤罪の訴え
その後、冨士の遺志は姉弟が受け継ぎ再審請求がなされた。第5次再審請求は（姉妹弟への請求者継承にともない、名称は「第6次再審請求」）、1980年12月13日に徳島地裁が再審開始を決定。1985年7月9日に徳島地裁は無罪判決を出した。このときの代理人は林伸豪であった。
無罪の理由は
というもので、捜査機関のずさんな捜査が糾弾された。
1985年12月12日、徳島地裁は冨士の娘に対して、逮捕された1954年8月13日から仮出所した1966年11月30日までの4493日間に7200円を掛けた額である3235万円の刑事補償を支払うことを決定した。
徳島ラジオ商殺し事件 ずさんな捜査
1954年6月徳島地検は2人を犯人として逮捕したが1人はヒロポン中毒で証言ができず、1人は断固として犯行を認めなかった。そのため起訴できず、停滞する警察の捜査に変わって徳島地検が直接捜査を指揮することになり、「強気の田辺」の異名をとる田辺光夫検事正が責任者となり「無能な警察」にかわって犯人逮捕を目標に掲げた。その結果何ら客観的証拠もないままわずか1ヶ月で「いつまでも内縁の妻の地位であることに不満を抱いた冨士が殺害を決意した」「もみ合いの末自らも傷を負いながら殺害した」と冨士が犯人とされた。
また店員の1人を45日間、もう1人を27日間勾留し店員たちに冨士の犯行を裏付けさせた。2人は「強要されたもので、偽証だった」と後に主張したものの認められず、店員のうち1人はこれを苦に睡眠薬で自殺未遂をおこしている。
さらに裁判において娘・佳子が泥棒を見たと外部犯であることを訴えたが『年令10歳小学4年生の少女である。智力も判断力も劣るのみならず本件のごとき早暁のしかも暗中の突発的事件にあっては見聞の確実ならざることは当然である』と一審の津田裁判長は証言を退け判決に考慮されなかった。
再審請求の段になって検察はそれまで法廷に出されなかった不提出記録22冊を提示したが、その中には布団の上にのこる靴跡の写真が数枚あり外部犯行の可能性を示唆していた。
らぶフェロの頑張りましょう儲けましょう
らぶフェロの頑張りましょう儲けましょう（らぶフェロのがんばりましょうもうけましょう）は、音泉とアニメイトTVで配信していたインターネットラジオ番組。なお、公式にも2種類の表記が混在していた。
パーソナリティは、清水愛と笹島かほる。音泉では、同じく2人がパーソナリティを務めていた『らぶげ魂 愛とかほるのらぶフェロ♥』の後番組。らぶフェロのラジオ番組は、本作が最後となった。
番組略称は、らぶフェロのがんも。
らぶフェロの頑張りましょう儲けましょう コーナー
2006年3月30日の第12回から、一部コーナーがリニューアルされた。
ふつおた
普通のお便りを紹介
第3営業部企画会議
企画する作品の「ジャンル」と「キャラクター」をリスナーから募集し、アニメ化などを目指す
今週の第3営業部
「今週の第3営業部」の結果報告と、スポンサーの作品・商品の紹介。
ネットでトライ
『鍵姫物語 永久アリス輪舞曲』について、出演者の清水愛がリスナーの質問に答える。
今週の第3営業部企画会議
企画を「CDドラマの制作」に決定し、各種設定を募集した。2人が主演するCDドラマ「朝十（表記不明）」は、番組CD『ラブフェロの『がんばりましょう! もうけましょう!」 ドラマ＆DJCD 第１巻』に収録された。
ネットでトライ
コーナー名そのままで内容変更。スポンサーの作品・商品の紹介。
今週のガーくん情報
『吉永さん家のガーゴイル』についての情報コーナー
田口仙年堂のガーくん1分勝負
『吉永さん家のガーゴイル』原作者の田口仙年堂が作品について1分間語る
らぶフェロの頑張りましょう儲けましょう ゲスト
(1)は『鍵姫物語 永久アリス輪舞曲』出演者、(2)は『吉永さん家のガーゴイル』出演者
岐阜東中学校・高等学校
岐阜東中学校・高等学校（ぎふひがしちゅうがっこう・こうとうがっこう、英語名:Gifu Higashi Junior & Senior High School）は、岐阜県岐阜市野一色四丁目に所在し、中高一貫教育を提供する私立中学校・高等学校。
岐阜東中学校・高等学校 概要
1906年（明治39年）岐阜市梅ヶ枝町に開校した富田女学校を起源とする富田学園(現：学校法人富田学園)により1957年（昭和32年）に設立。
県私学初の男子校として、私学の中では最も古くから大学進学に主眼を置いた教育などが行われている。岐阜県では唯一の非混合型の併設型中高一貫校である。
岐阜市の中南部、金華山の南東方面に位置し、周囲にはいくつか学校や教育施設が所在するいわゆる文教地区にある
。
所在する街区一帯は旧日本陸軍の兵営跡地を転用した区域で、開校当初は残存した兵舎を校舎として一時利用していた。
また、当時の兵営西隣には陸軍病院(現：岐阜県総合医療センター)があり、東通用門を通って兵営へは行き来され一体的に活用された経緯がある
。
岐阜東中学校・高等学校 施設
敷地内に同じ学園の富田高等学校が隣接しているが、一部共用施設を除いて校舎や正門は異なっている。
図書館の蔵書数5万5,000冊は岐阜県内の中・高等学校では最大規模であり、全国的にも屈指の蔵書量。
食堂のメニューには定番の焼肉丼、牛丼、うどんなどがある他、マーボー丼、カレーラーメンといったニッチなメニューも存在する。
本校から徒歩5分程の距離にある第二グラウンドは、サッカーコート2面程の広さで野球場やハンドボール専用コートを併設し、部活動や学校行事などに使用される。
カルバー46cm反射望遠鏡
1927年（昭和2年）に天文学者山本一清によって輸入された、当時としては東洋一の口径の望遠鏡である。学園天文台へは、特別校舎建設落慶の昭和37年初春時に納入設置され、約定により搬出された平成4年まで生徒の実習などに使用されていた。
現在は、小川天文台、京都大学花山天文台に管理移管など紆余曲折を経て、天体望遠鏡博物館に展示されている。
岐阜東中学校・高等学校 授業
平日の授業は1限50分が7限と習熟度別授業や各教科の補習が実施され、第1・第3土曜日に4限授業がおこなわれている。放課後にはサテネット教室の個別ブースで、オンデマンド講座が開講している。
中高一貫6ヵ年課程では、中学校の教科内容の学習は2年間で終え、3年次では中学の復習と高校への導入授業が行われる。高校課程である4・5年生は高校2・3年次に当たる学習を、6年生は受験科目中心の選択演習授業を履修する。
岐阜東中学校・高等学校 進路状況
ほとんどの生徒が大学へ進学する。国公立コースの5割前後の生徒が国公立大学へ進学。2018年度は、東京大学、名古屋大学、大阪大学、岐阜大学(医医含）をはじめ計61名、早稲田大学、上智大学、東京理科大学など難関私立大学にも合格者を輩出している。特進コースにおいては医学部医学科への進学者は全卒業生の約1割に及ぶ。
全般的には東海地方、関西地方の大学へ進学する生徒の割合が多い。
岐阜東中学校・高等学校 通学圏
近隣にある各務原市、大垣市、瑞穂市、本巣市、羽島市、羽島郡、関市、山県市、犬山市、一宮市、又、多治見市、稲沢市、名古屋市など広域から通学する生徒もいる。
SWEET PUNKS
SWEET PUNKS（スイート・パンクス）は、ZYYGの3作目のオリジナル・アルバム。
SWEET PUNKS 解説
1996年以降、積極的に展開されたライブ活動の成果を踏まえ、かつリリース後に行われるツアーを見据えた、非常に生々しい迫力のサウンドで構成され、結果的に最後のオリジナル・アルバムとなった。ただし、バラード系については、これまでのシングルのC/Wに回すケースが多かった事、高山征輝によるアウトロー的な歌詞を軸にしたため、1曲も収録されていない。それから10年後、ベスト・アルバム「BEST OF BEST 1000 ZYYG」がリリースされた。
SWEET PUNKS 収録楽曲
作詞:高山征輝(ALL)
作曲:高山征輝(except 1,3) 後藤康二(1,3)
編曲:ZYYG(ALL)
印章偽造の罪
印章偽造の罪（いんしょうぎぞうのつみ）とは、刑法に規定された犯罪類型の一つ。第19章「印章偽造の罪」に規定がある。保護法益は印章や署名の真正に対する公共の信頼であり、社会的法益に対する罪に分類される。文書偽造罪や有価証券偽造罪の予備や未遂的な行為を処罰するものである（なお、印章不正使用の罪については未遂も処罰される、刑法168条。）。
印章偽造の罪 印章・署名
印章とは、人の同一性を証明するために使用される文字や符号であり、判例は印影（顕出された文字や符号）と印顆（いんか　文字や符号を顕出させるための物体）の両方を含むと解しているが、通説は印影のみと解する。拇印や花押、三文判、雅号印なども含む。
署名とは、自己を示す文字によって氏名その他の呼称を表記したものであり、自署に限らず、代筆や印刷による記号も含まれる。
印章偽造の罪 犯罪類型
「公務所又は公務員の印章」には、公務で使用されるものであれば、職印に限らず、私印や認印も含む。
「公務所の記号」の意義に関しては、「人の同一性以外の事項を表示する影蹟」をいうとする表示内容標準説（通説）と、「押捺される物体が文書以外の場合の影蹟」をいうとする押捺物体標準説に分かれる。
名鉄6600系電車
名鉄6600系電車（めいてつ6600けいでんしゃ）は、名古屋鉄道が1978年から2013年まで運用した電車である。
本項では、特定の編成について記す場合は、尾張瀬戸向きの先頭車の車両番号をもって編成呼称とする（例：尾張瀬戸向き先頭車の車両番号がク6601の編成であれば「6601編成」）。
名鉄6600系電車 概要
1978年（昭和53年）3月19日に1500Vに昇圧された名鉄瀬戸線に、専用車両として導入された車両である。名古屋本線系統で使用されている6000系のうち、ほぼ同じ時期に新造された2次車を基に、瀬戸線での運用を考慮して一部仕様が変更されている。
製造以来瀬戸線で運用されてきたが、後継車両となる4000系の増備に伴い、2013年3月3日に運用を終了し廃車となった。
名鉄6600系電車 登場の経緯
名鉄瀬戸線は、1905年（明治38年）4月2日に瀬戸 - 矢田間を開業した瀬戸自動鉄道に端を発した鉄道路線で、その後電化して瀬戸電気鉄道となり、1939年（昭和14年）9月1日には合併によって名鉄の路線となっていた。
瀬戸線は名鉄に合併される以前の1929年（昭和4年）に全線複線化済み、かつ立地条件には恵まれた路線であり、瀬戸の陶磁器産業（瀬戸焼）を基盤とした輸送が盛んで、輸送量も多かった。しかし名古屋市内側のターミナルである堀川駅は貨物輸送の便を考慮した立地条件で名古屋の都心に直結せず、また名鉄の他線区との接続がない路線であることから、名鉄からはローカル線として扱われていたため、架線電圧も長らく600Vのままであり、他の名鉄の線区で架線電圧を600Vから1,500Vに昇圧した際に捻出された比較的小型の電車が主力となっている状態で、大都市圏の通勤鉄道としては能力が不十分であった。
一方、戦後に立案された名古屋市の地下鉄建設計画案では、瀬戸線は大曽根から地下鉄に乗り入れることになっていた。これは建設が具体化した後に名古屋市から相互直通運転を実施しないという意思表示があったために潰えたものの、1971年（昭和46年）には名鉄が単独で名古屋市の都心に乗り入れることが名古屋市の合意を得て決定した。
名鉄6600系電車 登場の経緯
これを受けて、瀬戸線は清水駅の先から都心部（栄町駅）に至る地下線を建設することになり、あわせて架線電圧も1,500Vに昇圧されることになった。昇圧と栄町への乗り入れは1978年に行われることになり、昇圧後の車両については、急行や準急には名古屋本線系統で使用されている3780系冷房車などを転用することになったが、普通列車は急行や準急の間を待避することなく走行するために高加速性能が要求されたため、名古屋本線系統に運用されていた6000系をベースとした新車を12両投入することになった。
このような経緯を経て投入されたのが6600系である。
名鉄6600系電車 車両概要
本節では以下、登場当時の仕様を基本として記述し、更新による変更については沿革で後述する。編成については、編成表を参照のこと。
6600系は2両編成で登場し、系列中に2形式が存在する。
ク6600形
6600系の編成において尾張瀬戸側の先頭車となる制御車 (Tc) 。
モ6700形
6600系の編成において栄町側の先頭車となる制御電動車 (Mc) 。
車体の基本設計は先述の通り6000系2次車と基本的には同一で、瀬戸線の運行条件に合わせた仕様変更が行われている。
6600系の車体は全長18,950mmで、車体幅は2,730mm、レール上面から床面までの高さは1,150mmである。地下線区間があることから、車体は当時の運輸省が定めていた鉄道車両の出火対策基準である「A-A基準」に対応させた普通鋼製である。
客用扉は幅1,300mm・高さ1,808mmの両開き扉を3箇所に配した。側面窓は後述するように冷房を搭載しないため、上段下降・下段固定式のアルミ無塗装ユニット窓とした。ドア間に幅605ｍｍの窓を2連ユニット×2、車端部に幅800mmの窓を1つ設置し、押しボタン操作により上段の窓が落ちる仕組みである。
名鉄6600系電車 車両概要
前面は6000系と同様の貫通型高運転台で、6000系2次車と同様に貫通扉の固定位置を変更して前面と同一平面にしたほか、6600系独自の変更として、正面隅のガラスについて幅を40mm拡大することによって視野の拡大を図った。貫通扉上には6000系と同様に半自動式の幕式行先表示器が設けられたが、本形式は瀬戸線専用車であることから表示する駅名が少ないため、種別と行き先は幕1本にまとめられ、行先板の使用を考慮した貫通扉の系統板差しも設けていない。
前面下部には当時の名鉄上層部から、ジャンパ線やホースなどが見えることによる見栄えの問題を指摘されたこと、瀬戸線内の運用では運行中に分割併合する機会が少ないことから、台枠下部覆い（スカート）を設置し、連結時に使用するジャンパ線や空気ホースは通常はスカート内に収納し、連結時には蓋を開いてジャンパ線や空気ホースを取り出すこととした。
車体の塗装デザインはスカーレット1色である。
内装は6000系2次車とほぼ同様で、座席も車端部がロングシートで、客用扉の間は集団離反式クロスシートとしたが、「A-A基準」に対応させるため、シートのモケットは不燃化素材を使用し、座席の台座はステンレス製とした。車内通路には全長にわたって吊手が設置されており、すべてラインフローファンのダクトカバーから直接吊り下げている。
名鉄6600系電車 車両概要
電装品は6000系2次車と同様である。
6600系の運用区間として想定した栄町 - 喜多山間は、9.8kmの間に11駅あり、平均駅間距離は0.9kmで、冷房効果があまり期待できないと判断された。また、全線を通して乗車しても20km程度の短距離路線であり、平均乗車距離が短いことや、冷房搭載による新造・保守コストの増加や、第1次オイルショック後の世相を反映して省エネを考慮し、冷房の搭載は行わずに外気導入型のラインフローファンのみを設置した。ラインフローファンは各車両に9台ずつ設けられ、同時に各車両に3台ずつ排気扇を設けた。また、補助電源装置については冷房を搭載しないことから小型のものとしており、出力12kVAのCLG-363形電動発電機を装備した。
集電装置はモ6700形にPT42-F3-M形菱枠型パンタグラフを設けた。
連結器は先頭部分が密着自動連結器であるが、瀬戸線内の運用では運行中に分割併合する機会が少ないため、「名鉄式自動解結装置」（M式自動解結装置）は装備していない。中間は棒連結器である。
名鉄6600系電車 沿革
1978年（昭和53年）3月19日の瀬戸線の1,500 V昇圧と同時に運用を開始した。瀬戸線の歴史上、新車が投入されたのは瀬戸電気鉄道が1936年（昭和11年）に製造したガソリンカーのキハ300形以来であった。登場当時は栄町までの地下線が未開業で、2両編成のみの運用であったことから、2両+2両の連結運転時に行き来するための幌とその取り付け台座、幌枠が準備工事の状態で就役したが、8月20日の東大手 - 栄町開業までに合わせて整備された。
名鉄6600系電車 沿革
主に普通列車に使用されていたが、日本各地の地下鉄で冷房車が常識になるにつれて車両冷房を望む利用者の意見も多くなったため、1985年（昭和60年）、1987年（昭和62年）、1988年（昭和63年）の3回に分けて冷房化改造が行われた。名鉄において在来車の冷房化改造を行った事例は皆無であり、本形式が初の事例となった。冷房化にあたっては、8800系「パノラマDX」に機器を供出するために廃車となった7000系「パノラマカー」の中間車8両から捻出された4,500 kcal/hの能力を有するTAC-15T2形を各車6台ずつ設置し,モ6700形の山側とク6600形の海側の屋根上に、ベンチレーターを新たに設置している。同時に補助電源装置も出力50 kVAのBS577C形GTOインバータ装置に交換された。また1988年（昭和63年）には瀬戸線の輸送需要の増加に伴い、座席のロングシート化改造が行われている。
その後、瀬戸線は全列車が4両編成で運用されるようになり、常時2編成を連結して運用されるようになった1990年代には、編成先頭に立つようになった車輛からは貫通幌が撤去された他、6750系1次車と同様にアルミサッシの枠も車体と同色に塗られるなどの外観の変化が生じたが、スカートは常時中間になる車両も含めて存置された。
2004年（平成16年）6月から9月にかけては、全車両に対して化粧板の上に不燃性シートを貼り付け、天井や客用扉内側などの塗装が施工されたが、回生ブレーキのついていない抵抗制御車であることや、環境対策で新設の尾張旭検車区に車体塗装設備が設置されなかったことなど、瀬戸線の近代化施策に伴い、本形式を含む従来の瀬戸線の車両は2008年（平成20年）に登場したオールステンレスカー4000系によって、全て置き換えられることになった。
そのため本線系統の6000形初期車の一部に施行された大規模な車体の修繕・更新は行われず、2012年に4編成が廃車。最後まで残った6601編成と6604編成は、2013年（平成25年）3月3日に尾張旭→栄町→尾張瀬戸→尾張旭の経路でさよなら運転を行い、同年3月5日付で廃車となり形式消滅した。
名鉄6600系電車 編成表
凡例
Tc …制御車、M …電動車、T…付随車CON…制御装置、MG…補助電源装置、CP…電動空気圧縮機、PT…集電装置
トコア
トコア（Toccoa）は、アメリカ合衆国ジョージア州の都市。ステファンズ郡の郡庁所在地である。人口は9,133人（2020年）。サウスカロライナ州境に近い
トコア 概要
カラヒー山の麓にあり、アメリカ製作のドラマ『バンド・オブ・ブラザース』で基幹部隊の第101空挺師団第506パラシュート歩兵連隊(506 P.I.R/101Div)の駐屯地があった。同ドラマで一躍有名になった。なお、カラヒーの意味は先住民の言葉で『独り立つ』である。
現在、同駐屯地跡が記念館として一般に公開されており、ドラマで俳優たちが着用していた白地に落下傘を描いたシャツがお土産の一番人気を占めている。同作品の始まりの地として、落下傘兵ヒストリカルリエナクターや当時の隊員からも愛されている。
トコア 交通
トコア駅にはアムトラックの長距離列車クレセントが停車する。
ゲーリー・トマソン
ゲーリー・リー・トマソン（Gary Leah Thomasson, 1951年7月29日 - ）は、アメリカ合衆国出身の元プロ野球選手（外野手）。
ゲーリー・トマソン 来歴・人物
1972年から1980年までメジャーリーグでプレーし、ロサンゼルス・ドジャースをはじめ計4球団を渡り歩いた。1978年にはニューヨーク・ヤンキースで優勝も経験している。なお、この時のメンバーには後に巨人でもチームメートになるロイ・ホワイトがいた。
1981年、読売ジャイアンツに入団。引退した王貞治の穴を埋める存在として期待された。しかしこの年、打率.261、本塁打20本を記録したものの、同時に三振132（当時の球団新記録）を喫し、大幅に期待を裏切り、「舶来扇風機」、「三振王」、「トマ損」、「害人」（外人のもじり）などと揶揄された。また、守備でも、同年の日本シリーズでは、失点にからむ失策を記録した。
2年目の1982年の出場は47試合にとどまり、さらに藤田元司監督とトラブルを起こしたため、同年限りで解雇。
引退後は父から不動産業を継いだ。
トマソンの名は、赤瀬川原平らが提唱した「不動産に付着して美しく保存されている無用物」という意味の「超芸術トマソン」という呼び名に転用された。
さいたま市コミュニティバス
さいたま市コミュニティバス（さいたましコミュニティバス）は、埼玉県さいたま市のコミュニティバス。政令指定都市となった2003年（平成15年）4月1日に運行開始。現在は市内10区のうち西区・北区・見沼区・桜区・南区・岩槻区の6区で運行されている。
西武バス（大宮営業所）、国際興業バス（さいたま東営業所・西浦和営業所）、東武バスウエスト（大宮営業事務所・岩槻営業所）が運行を担っている。
さいたま市コミュニティバス 概要
2001年（平成13年）5月1日、浦和市・大宮市・与野市の3市の合併によりさいたま市が新設された。2003年（平成15年）4月1日に政令指定都市となり、その際に9つの行政区が設置された（後に岩槻市の編入により10区となった）。
行政区によっては、新設された区役所の位置が鉄道駅から遠いなど公共交通機関でのアクセスに問題があり、利便性向上のために順次運行を開始した。どの路線も鉄道駅に接続し、区役所および市の施設近辺に停車する。
鉄道や路線バスを補完して地域内の公共交通ネットワークを形成し、交通空白地区の解消を図るとともに、高齢者や子育て層など誰もが利用しやすく、費用負担を市と利用者が分担する持続可能な地域公共交通サービスとすることをコンセプトとしている。
大宮区・中央区・浦和区・緑区の4区では、区役所を発着するコミュニティバスが運行されていない。旧市域でコミュニティバスの運行がないのは与野市のみだが、市の中心部に近く面積が狭いことが理由として挙げられる。
その後、2011年からはさいたま市乗合タクシーが運行を開始し、コミュニティバスと同様の役割を担っている。
市内に営業所のある乗合バス事業者3社が運行を担っており、5つの営業所が担当している。
さいたま市コミュニティバス 歴史
合併によってさいたま市となる以前、旧岩槻市と旧浦和市では、それぞれ独自にコミュニティバスを運行していた。
岩槻市では、1989年（平成元年）6月より福祉目的の無料巡回バス「岩槻市公共施設循環バス」が運行を開始し、東武鉄道直営時代の東武バス大宮営業所岩槻出張所（現：東武バスウエスト岩槻営業所）と国際興業バス大宮営業所（現：さいたま東営業所）が運行受託していた。
これは福祉目的の無料バスではあるが、東武バスとしては初のコミュニティバス運行受託であり、コミュニティバスとしては極めて早期の1980年代後半に開業したという点でも特筆される。
岩槻市のさいたま市への編入合併により、2005年（平成17年）3月31日をもって廃止となった。
車両
浦和市では、主な公共施設への交通利便性向上を図るため、1994年（平成6年）10月より「浦和市内循環バス」が運行開始し、国際興業バス西浦和営業所が運行受託していた。
これは、国際興業のコミュニティバス（有償運行）運行受託としては、同年8月に運行開始した朝霞市内循環バスに続く2番目のもので、その後1996年に日高市内循環バス（2007年廃止）を受託している。
さいたま市コミュニティバス 歴史
浦和駅西口（6番乗り場）を起終点とし、「東台経由」と「南浦和橋・円正寺経由」のそれぞれに「南回り」と「北回り」が設定され、計4コースで運行されていた。専用車両は大型路線車6台で、1996年（平成8年）10月からは、車椅子での利用を容易にするためリフト付きの車両を2台導入した。
大宮市・与野市との新設合併後も引き続き「市内循環バス」として運行を継続していたが、政令指定都市へ移行する直前の2003年（平成15年）3月31日で廃止された。廃止直前の2002年（平成14年）にはオリジナルチョロQも発売された。
路線
車両
専用車両として、公募で採用されたイラストをデザインしたバス5台と、浦和レッズのキャラクター「レディア」を使用したバス1台が用意された。
2003年（平成15年）4月1日、政令指定都市への移行で設置された行政区のうち、一般路線バスではアクセスできない西区・見沼区・桜区・南区の4つの新設区役所へのアクセス手段として4路線で開業。西区は西武バスに、他3区は国際興業バスが運行を担うこととなった。
その後、2005年8月に北区に、2007年1月に岩槻区に路線を開設し、いずれも東武バスウエストが運行を担うこととなった。これで現行の6区6路線となった。
さいたま市コミュニティバス 歴史
2010年（平成22年）6月から11月までの約半年間、北区コミュニティバス・桜区コミュニティバスの2路線で土曜日の実証運行を実施した。同年9月から12月までの3カ月間では、西区コミュニティバスで路線延伸の実験運行を実施した。2014年（平成26年）2月から2015年（平成27年）2月までの1年間は、南区コミュニティバス・岩槻区コミュニティバスの2路線でルート変更の実証運行を実施。2015年（平成27年）2月から2017年（平成29年）2月までの2年間では、西区コミュニティバスで路線ルート変更の実証運行を実施した。
2021年（令和3年）6月13日は、通常は運行を行わない日曜日であったが、新型コロナウイルスワクチンの集団接種会場のうち先行実施を行う見沼区役所および岩槻区役所への移動手段を早急に確保する必要が生じたことから、ワクチン接種が目的でない人も利用できる公共交通として見沼区コミュニティバス・岩槻区コミュニティバスの運行を行った。
さいたま市コミュニティバス 運行内容
平日（月曜日 - 金曜日）の6時台から19時台のみ運行し、土曜日・日曜日・祝日、年末年始（12月29日 - 1月3日）は全便運休する。
運賃は市内の一般路線バスに準拠し、初乗り運賃は一般路線バスと同額だが、運賃に上限を設けている。
現金運賃は10円未満切り上げ、IC運賃は1円未満切り上げ。
障害者については、各種障害者手帳の提示による運賃割引がある。身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳の提示により、いずれも本人は正規運賃の半額となり、手帳の種類によっては介護者も半額となる。高齢者への割引制度はない。
バス共通カードの利用は2010年（平成22年）7月31日で終了したが、交通系ICカード（PASMO・Suica）には全路線が対応している。ただし、ICカードを利用する一日乗車券（西武バスの「1DayPass」、国際興業バスの「IC一日乗車券」）の使用はできない。
さいたま市コミュニティバス 現行路線
一般路線バスと同じ経路を走行する区間では、基本的に路線バスと停留所が共通である。
2003年（平成15年）4月1日に運行開始。かつては一部の便が大宮花の丘農林公苑まで延長運行されていた。また、新川に架かる観音橋の架け替えによって一時期迂回ルートでの運行となったが、架け替えの終了に伴い、2009年（平成21年）10月1日の改正でルートを再度変更した。
2010年（平成22年）9月6日 - 12月3日の期間は、延伸による利用促進の有効性を検証するため、内野本郷をモデル地区として実証実験が行われ、期間中はすべての便が西大宮駅 - 内野本郷 - 花の丘 - 西大宮駅の循環運行をしてから通常運行した。10月 - 翌年6月は構内が閉鎖されるため、花の丘発着便は構外の臨時停留所からの発着としていた。
さいたま市コミュニティバス 現行路線
2013年（平成25年）2月1日に乗合タクシー「あじさい号」が実証運行を開始したことに伴い、西大宮駅 - 花の丘 - 西大宮駅の区間は休止となった。その後、2015年（平成27年）2月3日にあじさい号が本格運行へ移行したことにより、同区間は廃止となった。またこの日からは、二ツ宮地区からの要望により、地区内を運行する迂回ルートでの運行を開始。収支率などの運行条件が基準に達したために、 2017年（平成29年）2月3日に変更ルートでの本格運行へ移行した。その後、加茂川団地周辺に存在する交通空白地区の解消と利用者の利便性向上を図るため、2020年（令和2年）11月2日に加茂川団地方面を経由する新たなルートでの運行を開始した。
2005年（平成17年）8月に運行開始。2010年（平成22年）6月 - 11月の約半年間、土曜日の実証運行を実施した。2011年（平成23年）4月4日よりルートが変更され、日進駅北口に乗り入れるようになった。なお、ルートとなっている道路の関係で、一部大宮区内を通る区間（鉄道博物館南）がある。
さいたま市コミュニティバス 現行路線
2003年（平成15年）4月1日にI系統（見沼区役所 - 七里駅西 - 東宮下団地 - 大谷県営住宅 - 染谷南 - さぎ山記念公園、後に大和田駅 - 見沼区役所間が延伸開業）が運行開始。2004年（平成16年）10月にII系統（見沼区役所 - 大和田駅 - 大谷中学校 - 七里学校前 - 大谷県営住宅）が運行開始。別路線として運行されていたが、2008年（平成20年）3月3日に両系統を統合する形で走行エリアを拡大した。 見沼自然公園構内への直接乗り入れを行った時期もあったが廃止された。
その後、片柳一丁目の沖郷（おきごう）地区から、コミュニティバスの停留所を近隣に設置してほしいとの要望を受け、住民の要望に応じるとともに民間バス路線との競合の一部解消を図ることになり、2019年（令和元年）12月16日から地区の自治会館である沖郷会館を発着する沖郷ルートの運行を開始した。これにより、さぎ山記念公園（構内）を発着するルートはさぎ山ルートと呼ばれることになった。1日あたり12便のうち、さぎ山ルートが7便、沖郷ルートが5便である。なお、さぎ山ルートの見沼自然公園締切橋 - さぎ山記念公園（構内）間は緑区に乗り入れている。
さいたま市コミュニティバス 現行路線
2003年（平成15年）4月1日に運行開始。かつては桜区役所から田島団地を循環するルートだった。当初は中浦和駅方面へは運行されておらず、田島八丁目から櫃沼、田島七丁目、田島小学校、松本北を通り西浦和駅周辺を一周していたが、路線変更によって田島八丁目 - 松本北間は廃止され、西浦和駅・中浦和駅へも接続されるようになった。2010年（平成22年）6月 - 11月の約半年間、土曜日の実証運行を実施した。市民医療センター - 市民医療センター入口間は西区に、中浦和駅北入口 - 中浦和駅間は南区に乗り入れている。
2003年（平成15年）4月1日に運行開始。かつては六辻 - 文化センター間は公会堂入口を経由していたが、路線が変更された。武蔵浦和駅周辺の再開発事業によって一時期迂回ルートでの運行となったが、事業終了に伴い2009年（平成21年）1月5日の改正によってルートが戻され、ナリアガーデン・大谷場小学校南バス停を設置した。
2013年（平成25年）1月4日に、武蔵浦和駅西口に建設された南区役所の新庁舎を中心とする公益複合施設「サウスピア」が開設され、同日の改正によって武蔵浦和駅西口発着となった。2014年（平成26年）2月3日から、内谷地区でルート変更の実証運行を開始。収支率などの運行条件が基準に達したために、2015年（平成27年）2月3日に変更ルートでの本格運行へ移行した。なお、ルートとなっている道路の関係で、一部川口市内を通る区間がある。
2007年（平成19年）1月11日に運行開始。2012年（平成24年）1月4日、岩槻区役所と岩槻区保健センターの統合移転に伴い、一部の停留所名を変更した。2014年（平成26年）2月3日に、小溝地区を経由するルート変更の実証運行を開始。収支率などの運行条件が基準に達したために、2015年（平成27年）2月3日に変更ルートでの本格運行へ移行した。2019年（令和元年）7月1日にもルート変更が行われ、東岩槻駅南 - 南平野公園間では、南平野団地を経由する便に加えてやまぶき団地を経由する便が設定された。上下とも偶数便が南平野団地経由、奇数便がやまぶき団地経由の運行となっている。2020年（令和2年）5月1日から林道町 - 府内一丁目間の運行が休止されたが、2021年（令和3年）4月1日に運行が再開された。
なお、ルートとなっている道路の関係で、一部春日部市内を通る区間がある。府内一丁目停留所は府内市民の窓口の構内にある。
さいたま市コミュニティバス 車両
2003年4月の開業時に、各社とも専用車両として日野・リエッセを導入。環境に配慮してCNG自動車を採用した。CNG改造はフラットフィールドによる。専用車両のデザインは3社共通で、青色地に金色で「Community Bus」の文字と2本線の帯が、前面にさいたま市章が描かれていた。
2017年から車両代替により、同デザインの日野・ポンチョ（非CNG・ディーゼル車）に順次変更され、車体の地色を青から水色に変更し、帯と「Community Bus」の文字、さいたま市章は白に変更された。
西区コミュニティバス用の車両は、ポンチョのショートボディ（1ドア車）になったため、バスから降りる客を優先させ、乗車の際は降車する客が全員降りたことを確認してから乗ることになる。
専用車両が1台でも点検に入った場合は各運転事業者のさいたまコミュニティバス幕を収録した一般塗装日野ポンチョ、日野リエッセが代走することがある。CNGではない。
大谷吉治
大谷 吉治（おおたに よしはる）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将。大谷吉継の子（一説には弟）。諱は吉胤（よしたね）や吉勝（よしかつ）などもある。官位は大学助。子に吉之。真田信繁は義理の兄にあたる。
大谷吉治 生涯
慶長2年（1597年）9月24日、豊臣秀吉や徳川家康らが伏見の大谷吉継邸を訪問した時は、病状の悪化した吉継の代わりに饗宴の対応を務めた。そして、この饗応の目的が､吉継の後継者として大学助をお披露目することにあったことも明らかである。
慶長3年（1598年）、秀吉が死去すると、形見分けとして「鐘切りの刀」を受け取る。
慶長4年（1599年）、家康の命令で、失脚していた石田三成の内衆と共に越前表に出兵している。
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは吉継と共に西軍に与し、北陸で前田勢を足止めした後、関ヶ原に移動。小早川秀秋の軍勢が西軍を裏切り、大谷隊はその攻撃を受けて奮戦するが、部隊は壊滅して父の吉継は自害した。吉治は敦賀に落ち延び再起を期そうとしたが、敦賀城の留守居も不穏な動きをしたため断念し、大坂に落ち延びたと軍記類に記されている。
慶長19年（1614年）、大坂の陣が起こると招きに応じて大坂城に入城。吉治は豊臣方から100名の兵士を担当する隊長に任命されたという。
慶長20年（1615年）5月、道明寺の戦いに参加した。天王寺・岡山の戦いでは、真田信繁隊と前線で戦うが、越前福井藩の松平忠直軍との戦闘中、忠直家老の本多富正の配下により討たれ、戦死した。
大谷吉治 子孫
戦後、子の吉之は帰農したとされる。なお、異説によると長男は大谷吉刻といい、元和6年（1620年）に桓武平氏に連なる大谷氏の家系を記したとされ、子孫家に立花家からの文書、吉継の甥僧祐玄が持ち去った吉継の首を包んだ片袖の唐草あやし紋の布があるなどと伝わるが、大友家には桓武平氏大谷姓を名乗る家臣は発見されていないことなどから、信憑性は低いとされている。
吉治を討取った福井藩は戦後、吉治の甥の大谷重政を召し抱えた。
大谷吉治 吉継の実子か養子か、弟か
吉治の豊臣政権下における史料は少なく、政権末期と大坂の陣にその存在が示されるくらいである。吉治は吉継の嫡男との説が有力で、この場合は生年は天正8年（1580年）前後であるとされる。ただし、西笑承兌は吉治を吉継の実弟で長男扱いの養子としており、慶長2年9月24日条では秀吉の大谷屋敷御成りを「養子大学介舎弟其外長男衆78人」と記している。また大坂の陣に参加した土屋知貞は吉治の年齢を「50歳計り」と記録している。吉継が存命していても60歳前後であるので吉治が50歳というのは実子として説明がつかず、弟か養子の可能性がある。ただし、土屋は大坂の役は関東方の武将であり、勘違いか信憑性の疑問などもある。
英真学園高等学校
英真学園高等学校（えいしんがくえんこうとうがっこう）は、大阪市淀川区にある私立高等学校。
英真学園高等学校 設置学科・コース
普通科
特進コース 
2年次から「アサーティブ」と「スーペリア」に分かれて学習する。「アサーティブ」は「多読」「多話」の時間が多くとられている。これらの取り組みは「Hatch Program（ハッチプログラム）」と呼ばれ、語学を軸にコミュニケーション力を伸ばす体験型の語学教育に特化している。「スーペリア」は受験に向けた特別授業の実施や、放課後のグレードアップセミナーも実施され、個別の学習プランを導入した受験指導が行われている。
マンガ・イラストコース 
プロのマンガ家による週に6時間の専門授業で、高校からマンガ・イラストの描き方と技術を身につけ、未来に繋がる創作力を養うことを目標としている。 2年次から自身の希望に合わせて「マンガ専攻」か「イラスト専攻」を選択し、自身がより学びたいジャンルで専門性を高め、学んだ技術を活かして仕事につなげることを目指す。
総合コース
英真学園高等学校 設置学科・コース
1年次では、十分な基礎学力を身につけるとともに多様な進路選択を視野に入れ、共通履修のカリキュラムで学習する。2年次からは、「進学クラス」「メディア表現クラス」「スポーツクラス」「探究クラス」に分かれる。「進学クラス」は、小論文や面接など様々な入試に対応できるようにカリキュラムが組まれている。「メディア表現クラス」は写真撮影、動画編集、音響や光学など表現する方法を実践しながら社会で役立つスキルを学ぶ。「スポーツクラス」はバドミントン部・サッカー部・剣道部・柔道部・硬式野球部の選手で構成され、毎日５・６限は専門スポーツ中心の授業。トレーニング、栄養学などスポーツに関する知識も学びながらスポーツに集中できるクラス。「探究クラス」はすべての科目をバランスよく配当し、指定校推薦や総合型選抜入試に対応。常識力を高め、就職試験に挑戦する生徒も多いクラス。
英真学園高等学校 概要
1927年に大阪府議会議員の有山福重郎と妹尾健太郎により関西初の高等女子職業学校として設立された。初代校長に東基吉が就任。2000年に現校名へ改称し、同時に男女共学を実施した。
校舎は本館・北館・南館からなる。本館と北館は阪急電鉄宝塚本線と京都本線の線路の間に挟まれるように位置しており、南館は京都本線の南側にある。本館から南館へは京都本線の線路下を通る地下道でつながっており、校外に出ることなく行き来することができる。本館と南館の間にある京都本線の踏切の「女子職踏切」という名称は、旧校名の「大阪高等女子職業学校」に由来している。
建学の精神
誠実・勤勉を心がけ、豊かな教養とより深い人間性の育成を目指す。
教育目標
生徒一人ひとりの個性・人格を尊重した学習指導・生徒指導を本校教育の基本とし、人権尊重の精神・ゆたかな心・創造的な知性を持ち、自ら考え自らを律することのできる生き生きとした生徒を育てる。
校訓
「立志」「自立」「誠実」「勤勉」
英真学園の由来
英気にあふれ、ひたむきに真理を求める学園
校章の由来
英真学園本館のシンボル塔をイメージした八角形のなかに、それぞれ男子と女子をあらわす二つの円の交わる大円で「男女共生」を、横に連なる4つの小さな円で校訓「立志」「自立」「誠実」「勤勉」を表現した。
英真学園高等学校 制服
2019年4月から現行の制服へと変更されている。
英真学園高等学校 学校行事
7月～8月にかけて、マレーシア・シンガポールにて。全学年からの希望制で行われる。
偽証の罪
偽証の罪（ぎしょうのつみ）とは、刑法の「第二十章　偽証の罪」に規定された犯罪類型で、刑法169条の「偽証罪」と、刑法171条の「虚偽鑑定等罪」の総称。国家の審判作用を保護法益とする国家的法益の罪に分類される。
偽証の罪 概説
偽証罪（刑法169条）は、法律により宣誓した証人が虚偽の陳述（供述）をすることを内容とする犯罪である。また、虚偽鑑定等罪（刑法171条）は、法律により宣誓した鑑定人、通訳人または翻訳人が虚偽の鑑定、通訳または翻訳をすることを内容とする犯罪である。
裁判員制度の開始に合わせ、検察は偽証罪の積極的な適用を進めているとされる。プロの裁判官と同様、裁判員が嘘の証言を見破るのは容易ではなく、法廷での証言は真実という前提でなければ、裁判員制度の根幹が揺らぎかねないからである。今まで適用例が少なかったのは、偽証の多くは客観的な証拠が少なく捜査に手間がかかるうえ、偽証があっても有罪判決が出れば問題にしないこともあったからだといわれる。
偽証の罪 偽証罪
本罪の主体は「法律により宣誓した証人」である（真正身分犯）。
本罪の行為は「虚偽の陳述」である。「虚偽の陳述」については客観説と主観説の対立がある。
客観的真実に合致しない陳述をすることが「虚偽の陳述」であるとする。結果的に客観的真実に合致していれば本罪の保護法益である国家の審判作用を害することはない点を根拠としている。
自己の記憶に反した陳述をすることが「虚偽の陳述」であるとする。通説・判例（大判大正3年4月29日刑録20輯654頁）は主観説をとる。証人が自己の記憶に反する陳述をすることは本罪の保護法益である国家の審判作用を害する抽象的危険を生じさせるという点を根拠とする。主観説からは、自己の記憶に反した陳述をすれば、それがたまたま客観的事実に合致していても罪に問われることになる。
上の客観説によれば本罪の故意は陳述内容が客観的真実に合致していないことについての認識を指すこととなるのに対し、主観説によれば本罪の故意は自己の記憶に反した陳述を行う認識を指すことになる。
偽証の罪 虚偽鑑定等罪
法律により宣誓した鑑定人、通訳人又は翻訳人が虚偽の鑑定、通訳又は翻訳をしたときも、偽証罪と同じく3月以上10年以下の拘禁刑に処される（刑法171条）。
本罪の主体は「法律により宣誓した鑑定人、通訳人又は翻訳人」である（真正身分犯）。平成7年刑法改正により「翻訳人」が追加されている。
本罪の行為は「虚偽の鑑定、通訳又は翻訳」である。偽証罪と同じく客観説と主観説の対立があるが、通説・判例（大判明治42年12月16日刑録15輯1795頁）は偽証罪の場合と同じく主観説をとる。
偽証の罪 自白による刑の減免
偽証の罪には自白による刑の減免規定がある（刑法170条）。虚偽鑑定等罪の場合も「前二条の例による」とされており同様に自白による刑の減免規定の適用がある（刑法171条）。
なお、自白については、法的な自首にあたる場合に限定されないとされる。
偽証の罪 特別法上の偽証罪
国際刑事裁判所に対する協力等に関する法律第57条
国際刑事裁判所における手続に従って宣誓した証人、鑑定人、通訳人又は翻訳人が虚偽陳述をした場合は、3月以上10年以下の拘禁刑に処せられる。
前項の罪を犯した者が、その証言をした管轄刑事事件について、その裁判が確定する前に自白したときは、その刑を減軽し、又は免除することができる。
国際刑事裁判所における手続に従って宣誓した鑑定人、通訳人又は翻訳人が虚偽の鑑定、通訳又は翻訳をしたときは、前2項の例による。
日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約第六条に基づく施設及び区域並びに日本国における合衆国軍隊の地位に関する協定の実施に伴う刑事特別法第4条
合衆国軍事裁判所の手続に従つて宣誓した証人が虚偽の陳述をしたときは、3月以上10年以下の拘禁刑に処せられる。
前項の罪を犯した者が、証言した事件の裁判の確定前に自白したときは、その刑を減軽し、又は免除することができる。
合衆国軍事裁判所の手続に従つて宣誓した鑑定人又は通訳人が虚偽の鑑定又は通訳をしたときは、前2項の例による。
議院における証人の宣誓及び証言等に関する法律（証人喚問）
地方自治法（百条委員会）
偽証の罪 特別法上の偽証罪
民事訴訟に関する法令の規定中証人の訊問に関する規定は、この法律に特別の定があるものを除く外、前項の規定により議会が当該普通地方公共団体の事務に関する調査のため選挙人その他の関係人の証言を請求する場合に、これを準用する。但し、過料、罰金、拘留又は勾引に関する規定は、この限りでない（第100条第2項、百条委員会）。
第2項において準用する民事訴訟に関する法令の規定により宣誓した選挙人その他の関係人が虚偽の陳述をしたときは、これを3月以上5年以下の拘禁刑に処する（第100条第7項）。
議会は、選挙人その他の関係人が、第3項又は第7項の罪を犯したものと認めるときは、告発しなければならない。但し、虚偽の陳述をした選挙人その他の関係人が、議会の調査が終了した旨の議決がある前に自白したときは、告発しないことができる（第100条第9項）。
労働組合法
公職選挙法
第212条第2項において準用する民事訴訟に関する法令の規定により宣誓した選挙人その他の関係人が虚偽の陳述をしたときは、3月以上5年以下の拘禁刑に処する（公職選挙法253条第1項）。
前項の罪は、当該選挙管理委員会の告発を待って論ずる（公職選挙法253条第2項）。
第1項の罪を犯した者が当該異議の申立に対する決定又は訴願に対する裁決が行われる前に自白したときは、その刑を減軽し、又は免除することができる（公職選挙法253条第3項）。
ニーダーエスターライヒ州
ニーダーエスターライヒ州
Niederösterreich  (ドイツ語)
ニーダーエスターライヒ州（ニーダーエスターライヒしゅう、ドイツ語: Niederösterreich）は、オーストリアの北東部に位置する連邦州である。州名は「低地オーストリア」の意味で、国内では比較的標高が低い。ニーダーエスタライヒ州、ニーダーエースターライヒ州、ニーダーエステライヒ州、下オーストリア州とも呼ぶ。オーストリア＝ハンガリー帝国時代は Erzherzogtum Österreich unter der Enns （エンス川下オーストリア大公国）と呼ばれた。西でオーバーエスターライヒ州、南でシュタイアーマルク州、南東でブルゲンラント州、北でチェコ、北東でスロバキアに接する。州都はザンクト・ペルテン、人口は約160万人、面積は19,178平方キロメートルで、オーストリアで2番目に人口の多い州である。州内をドナウ川が流れ、隣のシュタイアーマルク州との境にはアルプス山脈の一角、2,000メートル級の「シュネーベルク」がそびえる。ウィーンは地理的にはこの州内にあるが、行政的には独立している。
福島正守
福島 正守（ふくしま まさもり、生没年不詳）は、戦国時代から江戸時代初期の武将。別名は正森。伊予守を称した。
福島正守 生涯
安芸・備後の大名（広島藩主）の福島正則の子、甥、弟などさまざまな説がある。知行5000石。「一之谷」という名馬を所有していた。
福島正鎮とともに豊臣方として大坂城に入城。大坂夏の陣では、正鎮と共に誉田の戦い、道明寺の戦いに参加。天王寺・岡山の戦いの最終決戦では、茶臼山西部隊2500人の一員として、徳川勢と戦いを繰り広げた。大坂の陣の後の消息は不明。子孫を名乗る家がある。
第4回衆議院議員総選挙
第4回衆議院議員総選挙（だい4かいしゅうぎいんぎいんそうせんきょ）は、1894年（明治27年）9月1日に日本で行われた帝国議会（衆議院）議員の総選挙である。
第4回衆議院議員総選挙 概説
第3回衆議院議員総選挙の結果、自由党も硬六派（立憲改進党・国民協会など）もともに過半数を占める事に失敗した。第2次伊藤内閣は自由党・硬六派両方を敵に回しての政権運営は困難と考え、自由党との連携を望んだ。
だが、自由党内部では行政整理の更なる推進を求めて更なる強硬論を採ろうとする星亨の意見が優位であった（星は伊藤内閣が最大の懸案としている日英通商航海条約を硬六派が絶対拒否の態度を示している以上、自由党に対して更なる譲歩に踏み切らざるを得ないと見ており、再度解散に踏み切っても政府に対する世論の批判に乗じて有利に戦えると踏んでいた）。一方、貴族院においても二条基弘・近衛篤麿・谷干城らが先の解散を政府の不当な議会への圧迫として批判を強めていたが内閣に黙殺されていた。
1894年5月12日に選挙後最初の議会（第6議会）が召集され、3日後に開会した。開会直後に衆議院では伊藤内閣糾弾を目的として、硬六派が内閣不信任と条約励行（完全平等条約以外の条約改正反対）の上奏を、自由党は行政整理と条約改正断行の上奏を求める議案を提出したが、自由党と硬六派は互いの提案を否決しあったため、伊藤内閣糾弾の決議が全く成立しないという奇妙な議会運営が続いた。
第4回衆議院議員総選挙 概説
唯一残されたのは19日に自由党が提出したものの、硬六派の要求で特別委員会に送付された和協詔勅で約束された行政整理の完遂を求め、遠回しに自由党との連携を要求する上奏案であった。ところが、特別委員会で硬六派側の多数派工作によって文言を修正して、自由党との連携を要求する文言を内閣不信任の文言に差し替えられた上、条約励行の一文が追加された修正上奏案が委員会を通過し、31日には本会議でも成立してしまったのである。これに対して6月2日、伊藤内閣はわずか18日目にして衆議院を再度解散したのである。
だが、投票日までの3ヶ月余りの間に事態が急変する。日英通商航海条約交渉が27日に合意に達して、7月16日に調印した。続いて25日に朝鮮半島問題を巡って清に宣戦布告して日清戦争が勃発した。
第4回衆議院議員総選挙 概説
この結果、自由党も硬六派各党も相次いで政府支持の態度を表明したため、争点が曖昧となり、結果的に無所属議員が増加した分、自由党・改進党がやや数を減らしたものの、前回選挙と大きな差は見られなかった。日英通商航海条約締結によって硬六派に逆風が吹くとの危惧が為されたものの、実際に締結された条約において関税自主権回復に至らなかったこと、かねてから清に対して強硬論を唱えていた事が、追い風となったことにより硬六派は安定した選挙戦を行う事になった。なお、10月15日に大本営が設置された広島の西練兵場内の仮議事堂（現在の中区基町）で臨時議会（第7回帝国議会）が開催、20日に無所属25名が大手倶楽部を結成して硬六派側に参加したために、硬六派が過半数を掌握したが、戦時中自由党・硬六派は共に政府と協力する立場に変わったため、戦争関連法案が全会一致で成立している。
第4回衆議院議員総選挙 選挙結果
硬六派
（うち、後に大手倶楽部参加者:25）
第4回衆議院議員総選挙 この選挙で当選
立憲自由党   立憲改進党   立憲革新党   国民協会   帝国財政革新会   中国進歩党   無所属
※神奈川3区は東京府にまたがる選挙区に再編され、東京13区として扱われたため、存在しない。
第5回衆議院議員総選挙
第5回衆議院議員総選挙（だい5かいしゅうぎいんぎいんそうせんきょ）は、1898年（明治31年）3月15日に行われた日本の行われた帝国議会（衆議院）議員の総選挙である。
第5回衆議院議員総選挙 概説
第2次松方内閣は当初大隈重信の進歩党と連立を組んでいたが、財政難解決の手法を巡って対立。これがきっかけとなり進歩党内で倒閣の機運が発生し1897年10月31日に連携の断絶を決議する。これを受けて11月6日には進歩党の閣僚は全員辞任。内閣は議会での足場を失うこととなった。内閣は板垣退助の自由党に接近し連立を組むことを模索するが自由党内の反対意見もあって失敗する。12月24日に召集された第11回帝国議会において内閣不信任案が提出されると首相の松方は翌25日に衆議院を解散した。しかし、 選挙後の政権運営の方策が全く見出せなかった松方はその日の内に辞任してしまう。なお、衆議院を解散してそのまま内閣総辞職を行ったのは大日本帝国憲法下においても日本国憲法下においてもこの時だけであった。後継の首相には伊藤博文が選ばれ第3次伊藤内閣が成立する。伊藤は自由党及び進歩党との大連立を計画していたが当時副総理格だった内相ポストを巡って自由党と進歩党が対立したため断念することとなったため結局議会に支持基盤を持たない状態で組閣し、総選挙の結果を待った。選挙が行われると自由党・進歩党合わせて約7割の議席を獲得する結果となった。伊藤は第1党となった板垣の自由党との連立を考えたが閣内の反対に遭い断念。選挙後に召集された第12回帝国議会で財政難解決の方法をめぐって政党と内閣は対立。結局内閣は総選挙からわずか3ヶ月で再度衆議院を解散することになる（第6回衆議院議員総選挙）。
第5回衆議院議員総選挙 この選挙で当選
立憲自由党   進歩党   国民協会   山下倶楽部   同志倶楽部   無所属
※神奈川3区は東京府にまたがる選挙区に再編され、東京13区として扱われたため、存在しない。
尾関山公園
尾関山公園（おぜきやまこうえん）は、広島県三次市にある都市公園（総合公園）である。サクラおよびモミジの名所として知られている。
尾関山公園 概要
三次市市街地の北西、江の川沿いにあり、公園全体が一つの小さな山である。かつてはJR三江線のトンネルがこの公園の下を通り南東側に尾関山駅があった。
尾関山は古くは「小丸積山」と呼ばれ、この地には近世に比熊山城を拠点とした三吉氏の出城が置かれていた、と通説にある。江戸時代初期、当地を治めた福島正則の重臣尾関正勝が二万石を与えられ、入城してから尾関山と呼ばれる様になった。元和5年（1619年）、福島氏が改易されると、廃城とされた。代わって、浅野氏が当地を治め、寛永9年（1632年）、備後三次藩初代藩主浅野長治が入封すると、この尾関山を拠点とし下屋敷が整備され山頂（標高202m）に天文台（天体観測所）「発蒙閣」が置かれた。浅野氏三次藩は第5代藩主浅野長寔が享保5年（1720年）に夭逝し、広島本藩に帰封されるまで続いた。
尾関山公園 概要
近代以降、中国地方屈指の自然公園として知られ、地元出身の歌人中村憲吉は一首詠んでいる。
この山の　桜にむかひ　流れくる
川ひろくして　水のひかれる
園内にはサクラ・ツツジ・モミジなど多数植えられている。サクラは種類が多く、八重・牡丹・枝垂れ・彼岸・染井吉野などが植えられており、開化期も4月いっぱいまでである。山頂だけではなく、南東麓の江の川沿いに大渦土手のサクラトンネルと呼ばれる延長500mの並木をつくっている。
園内にはほかにも、発蒙閣跡や高さ約80cmのキリシタン灯籠、長治三女の阿久里姫（瑤泉院）の像、中村憲吉歌碑などがある。山頂に整備された展望台からは、三次市の市街地が一望できる。
現在、三次市の市花であるサクラはこの公園を由来としている。毎年4月に行われる「三次さくら祭」の会場の一つ。
群馬県立藤岡高等学校
群馬県立藤岡高等学校（ぐんまけんりつ ふじおかこうとうがっこう）は、かつて群馬県藤岡市に存在した県立高等学校。
略称は藤高（ふじたか）。1897年 、群馬県尋常中学校（現・群馬県立前橋高等学校）多野分校として開校。群馬県の公立高校としては、分校時代の本校であった群馬県立前橋高等学校に次いで歴史の長い高校である。群馬県立高崎高等学校、群馬県立太田高等学校、群馬県立沼田高等学校、群馬県立富岡高等学校なども、多野分校と同時期に尋常中学校の分校として開校している。群馬県の高校教育再編整備計画により、2007年3月に群馬県立藤岡女子高等学校と統合する形で閉校。現在は、群馬県立藤岡中央高等学校に引き継がれている。