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中城ふみ子 評価と受容、影響
ふみ子の死を前にした不幸の演技性に富む作品と、青春のドラマに溢れた寺山の作品には大きな隔たりがある。しかし写実的、日常的な情景詠に沈滞していた歌壇の状況から見て、演技性に富むという面において両者の短歌はともに大きな飛躍であった。中井がふみ子、そして寺山に賭けたものはその大きな飛躍であった。後に中井は「中城ふみ子が体当たりで拓いた道」であり、ふみ子と寺山の短歌を「美の飛翔」であったと評価している。
やがて中城ふみ子は前衛短歌の歌人のひとりであるとの評価がなされるようになった。前衛短歌の歌人としては塚本邦雄、岡井隆らの名前が挙げられるが、ふみ子の短歌は前衛短歌の草分けのひとつであると見なされるようになったのである。そしてふみ子は短歌に変革をもたらし、現代短歌の起点となったと評価されるようになる。
中城ふみ子 評価と受容、影響
中城ふみ子の登場は女流歌人の活躍の起爆剤となり、活性化の原動力となった。これは前述の前衛短歌の草分けの一つであるという点とともに、ふみ子の短歌が歌壇に与えた大きな影響であった。そしてふみ子の作品は同時代、後進の多くの歌人、とりわけ女流歌人たちに多大な影響を与えていく。馬場あき子は、ふみ子の歌をみんなで食いちぎり食いかじり、ついに血肉化してしまったと指摘し、岡井隆は中城ふみ子の短歌を、全国的に広がっている女性の歌の原型であると評価し、三国玲子は中城ふみ子の短歌が歌壇の広範囲に渡って影響を及ぼしていることを指摘し、ふみ子と対極にあると思っていた自らにも影響を与えているとしている。そして安永蕗子は中城ふみ子以降、女歌が大きく変わったことを指摘し、また安永自身、ふみ子の短歌作品に触発されて短歌を詠むようになったとしている。
全国歌壇デビュー後、演技性の高さや性愛のテーマとした作品に非難や戸惑いを見せていた歌壇も、やがてふみ子の短歌の価値を認め受容していき、その影響力の大きさから現代短歌の出発点と呼ばれるようになった。しかし歌人として活躍した昭和20年代から時が経つにつれて、古くなった面が指摘されたり、新たな視点からの批判を受けるようになる。
中城ふみ子 評価と受容、影響
河野裕子は、まずふみ子の短歌の大きな特徴である演技性、ドラマ性の高さが、逆に時が経つにつれて歌が古くなった原因であると指摘している。昭和20年代、ふみ子が歩んだ離婚、様々な男性遍歴という出来事はショッキングなスキャンダルとして受け取られた。しかしやがて離婚などの出来事に対する世間一般のスキャンダル性は徐々に低下してきた。スキャンダル性が低下すれば受け取る側のドラマ性も低下せざるを得ない。そしてもう一つ、一見過激なテーマを詠んでいるようでふみ子の短歌はバランス感覚にも優れていて、常識や良識から大きくは外れていない一面があり、ドラマ性が低下したバランス感覚が優れた短歌は、結果として時代に遅れ、古くなった面があるとしている。
またふみ子の短歌は、女が男に所有される状況を受け入れ、それが幸せであるとする旧来の男女関係の視点から詠まれているとの指摘がある。この視点から昭和60年代に入ると、ふみ子の短歌について、既存の男性優位文化の所産であるとして反フェミニズム的との批判を浴びるようになった。しかしそれらの指摘、批判にも関わらず、ふみ子の短歌は評価され続けている。
1960年（昭和35年）8月3日、帯広神社境内にてふみ子の第1歌碑の除幕式が行われた。なお第1歌碑は1995年（平成7年）8月3日に十勝護国神社境内に改築されている。そして1983年（昭和58年）8月3日には、緑ヶ丘公園内に第2歌碑が建立された。
1965年（昭和40年）、ふみ子が所属していた「辛夷短歌会」は、社内賞として「中城ふみ子賞」を設定した。この「中城ふみ子賞」は、短歌結社「辛夷短歌会」内において新人賞のような位置づけの賞であった。「辛夷短歌会」の「中城ふみ子賞」は第20回まで継続するが、会を主宰していた野原水嶺の死去後、野原の妻であり後継者となった大塚陽子は賞を廃止する。大塚は「ふみ子はもはや「辛夷」だけのふみ子ではなく、歌壇全体において重要な存在であるから」と、廃止理由を説明した。
2004年（平成16年）は、中城ふみ子没後50年であった。没後50年を迎え、帯広市が中心となって「中城ふみ子賞」が制定された。「辛夷短歌会」の「中城ふみ子賞」は短歌結社内の社内賞であったが、2004年に制定された「中城ふみ子賞」は、賞の主催者は中城ふみ子賞実行委員会、短歌研究社、帯広市、帯広市教育委員会の四者であり、中城ふみ子が短歌研究五十首応募一位入選を機に全国歌壇デビューを果たしたことにちなみ、未発表作品50首を一般公募する形で行われ、受賞作は短歌研究誌上で発表されることになった。その後も隔年ごとに「中城ふみ子賞」の一般公募が行われており、2018年（平成30年）には第8回を数えている。また中城ふみ子没後50年に際しては、「中城ふみ子賞」制定と合わせた形で北海道新聞社から、これまで発行された歌集、「乳房喪失」、「花の原型」とともに、両歌集に収録されていない短歌作品を併せ、歌集「美しき独断」が出版された。
そして2006年（平成18年）に現在地に移転、オープンした帯広市図書館では、2階に「中城ふみ子資料室」が設けられた。資料館内にはふみ子の書簡、歌稿、日記といった資料が展示されている。
ステファノ・モデナ
ステファノ・モデナ（Stefano Modena, 1963年5月12日 - ）は、イタリアのモデナ県サン・プロスペロ出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。1987年の国際F3000チャンピオン。ローマ在住。
1989年当時フジテレビで中継実況を担当していた古舘伊知郎から「シャイなイタリアン」と呼ばれるなど、物静かな性格であった。自身でも「私は判断を急がず、非常に慎重なドライバーだ。」と述べている。
ステファノ・モデナ 経歴
イタリア・モデナ県に生まれ、ジュニアカートでイタリア・チャンピオンになると、1978年のジュニアカート世界選手権でチャンピオンを獲得。世界選手権でのライバルはイヴァン・カペリ、アイルトン・セナなどであった。イタリアのカート会社DAPのオーナー、アキーレ・パリッラからの指導を受け、1980年、1981年とイタリア・カート選手権100ccクラスで二年連続王者を獲得するなどイタリアカート界で「天才少年」として知られた存在だった。21歳までカートレースへの参戦をメインとし、獲得タイトルはイタリア、ヨーロッパ、世界選手権、ジュニア・ワールド、パン・アメリカンなど総なめにした。
イタリア・フォーミュラ・フォード選手権へとステップアップし四輪デビュー、1985年からイタリアF3選手権に参戦開始。F3初年度は5ポイントを挙げドライバーズランキング15位、1986年には3勝を挙げランキング4位に浮上した。同年はモナコGPサポートレースのF3でヤニック・ダルマスに次ぐ2位、11月のマカオグランプリではポールポジション獲得などビッグレースで好結果を残した。シーズン終了後、国際F3000に参戦中で共にマールボロをメインスポンサーとしていたオレカとオニクスのマシンテストに招かれた。
ステファノ・モデナ 経歴
1987年に国際F3000選手権へとステップアップ。マールボロ・オニクスチームでピエール＝アンリ・ラファネルとコンビを組んだ。モデナはマーチ・87B DFVでシーズン3勝を挙げシリーズチャンピオンを獲得する。この時期にはマールボロから強力なプッシュを受けており、スクーデリア・フェラーリの次期自然吸気（NA）マシン・639の開発ドライバー候補に挙げられていた。フェラーリのオーナーであるエンツォ・フェラーリと面談し、1989年のオプション契約について話し合いがもたれていた。
国際F3000でチャンピオンが決定していた1987年11月、第15戦日本GP直後にイモラで行われたベネトン・フォーミュラのマシンテストに招かれB187をドライブ。同じ日に同じマシンに乗っていたすでにF1実績のあるティエリー・ブーツェンやアレッサンドロ・ナニーニと遜色ないタイムを記録し関係者の衆目を集めた。するとその翌週に開催だった最終戦オーストラリアGPでウィリアムズへと移ったリカルド・パトレーゼの代役を探していたブラバムから声がかかり、急遽F1デビューが決定。初めて乗るBT56で予選を15位で通過したが、決勝はリタイヤとなった。
ステファノ・モデナ 経歴
1988年に参戦開始した新チーム、ユーロブルンと契約しF1レギュラードライバーとなった。新興チームゆえ表立った活躍はなかったが、チームメイトのオスカー・ララウリには予選で16戦中15勝1敗と圧倒。後半にはマシンの戦闘力不足から4度の予選落ちも経験したが、ララウリはその倍となる8度の予選落ちを喫していた。
1989年、ターボエンジンの禁止を受けて参戦休止から復帰したブラバムに加入。シーズン前半戦に義務付けられていた予備予選の壁を苦にすることなく、第3戦モナコGPでは予選8位から3位に入り、F1初入賞・そして初の表彰台を獲得。モデナはその後も「ストリートコース」で、しばしば才能を発揮することとなる。同年はブラバム・BT58の駆動系トラブルの多さもありリタイヤは16戦中10回を数えた。また第12戦イタリアGPでは、車重測定無視により地元グランプリにもかかわらず決勝を走行出来ない事態も発生した。この年、予選でピレリのQタイヤを活かし好グリッドを獲得しても、ピレリの決勝用タイヤがグッドイヤーよりも耐久性能で劣勢だったため、被オーバーテイク数は68を数えF1記録（同記録は2012年にシャルル・ピックが更新）となった。
ステファノ・モデナ 経歴
1990年もブラバムに残留。開幕戦アメリカGPで予選10位から5位入賞、前年に続きストリートコースで技術を発揮した。その後は新車BT59が投入されるも入賞が無く、リタイヤも9回と苦しいシーズンとなったが、グレガー・フォイテク、デビッド・ブラバムのチームメイト2人には16戦全勝。ブラバムが6度の予選落ちを喫したのに対し、モデナは全戦で決勝に進出している。同年ポルトガルGPの予選2日目にティレルが会見を開き、翌シーズンからモデナが加入しティレル・ホンダのエースドライバーとなることを発表した。契約は1年プラス1年のオプション付きであることも併せてリリースされた。
1991年にティレルに移籍。中嶋悟の最後のチームメイトとなる。モデナは開幕戦アメリカGPで4位に入り、好調な滑り出しを見せると、第3戦サンマリノGPでは予選6位から、ギアボックストラブルでストップするまで3位を走行。
続く第4戦モナコGPでは予選2位につけ、開幕戦同様、ストリートコースでの強さを見せた。決勝レースではスタートから2位をキープするも、モデナを中嶋と誤認した周回遅れのエマニュエル・ピロに妨害された挙句、最後はエンジンがブローしリタイア。しかし続く第5戦カナダGPでは予選9位から自己最高成績を更新する2位に入り、2年ぶりの表彰台を獲得した。
ステファノ・モデナ 経歴
後半戦に入るとティレルのマシン開発がストップし、グリッドや決勝順位は後方に沈んだ。しかし、第11戦ベルギーGPでは一時6位を走行（最終的にはリタイヤ）、第15戦日本GPでは6位に入り、後半戦唯一の入賞を果たした。この年、予選成績は中嶋に15勝1敗、獲得ポイントでも中嶋の2ポイントに対し10ポイントと圧倒した。
最終戦オーストラリアGPの会場で翌年からのジョーダン・ヤマハ移籍が発表された。
1992年、ジョーダンに移籍。ジョーダンチームは、前年に新鋭チームながら目覚しい活躍を見せており、モデナの活躍を確信するモータージャーナリストも多かったが、同年のマシン「192」はフォードV8に替わって搭載されたヤマハV12エンジンの重量過多によるバランスの悪さと、発熱過多による冷却不足の問題を発端にしたトラブル多発など戦闘力を持たず、期待外れに終わった。チームメイトのマウリシオ・グージェルミンが全戦決勝進出したのに対し、モデナは開幕戦南アフリカGPを含む4度の予選落ちを喫し自身の評価を下げてしまう。最終戦オーストラリアGPで6位に入り、チームにこの年唯一となるポイントをもたらすも時は既に遅く、F1シートを失うこととなった。
その後はツーリングカーレースに参戦。ドイツツーリングカー選手権（DTM）では、1994年にスポット参戦したアヴスでの2レースで2連勝を飾った後、レギュラーシートを得て活躍。2000年のDTMフル参戦を最後に、「競争力のある車でレースすることが出来ず、結果が悪い事への苛立ちが限界である」ことを理由にレーシングドライバーから引退した。
引退後、自分の会社を立ち上げカートビジネスを始めたが、数年後に撤退。その後、ローマにあるブリヂストン・ヨーロッパ技術センターと契約し、同社の公認テストドライバーとして市販タイヤの開発に携わった。2017年に同社の教育センターに移り、ブランドマーケティング部門でユーザに対するリサーチを担当。欧州でのモーターショーではブリヂストンブースでのトークイベントなどに出演している。
ステファノ・モデナ 評価
モデナの才能に対するレース関係者の評価は特に国際F3000チャンピオン獲得年に高まり、イタリアメディアでは「切れ味鋭いコーナリングはジル・ヴィルニューヴの再来」という見出しで新聞一面に登場し、「ユーロブルンは彼にふさわしいチームではないが、スクーデリア・フェラーリから声がかかるまでの良い学習場所にはなる。」など、イタリアの星として将来のフェラーリ入りを期待する報道が過熱した。
しかし現実にはティレル、ジョーダンとも期待されて加入しながら、チームが前年の勢いを失うという「乗り合わせの悪さ」が目立ったドライバーでもあり、そのことでキャリアを損ねたとも言われる。
ステファノ・モデナ エピソード
2位表彰台を獲得した1991年カナダGPでは、その性格を示したエピソードが残っている。
レース終盤に4位を走っていたモデナは、エンジンがオーバーヒート気味であることを感じ取っていた。このとき、モデナは一か八かで走り続けることはせず、順位が下がる可能性を理解したうえでピットイン。調べたところ、ラジエーターに捨てバイザーが引っ掛かっており、除去を行わなければエンジンブローはほぼ確実であったことが判明。ピットアウトした時点では5位に順位を落としていたが、その後モデナの前を走っていたドライバーが立て続けにストップもしくはペースダウンを強いられる結果となり、最終的に2位にまで繰り上がることとなった。
またこのピットインの際に、冷却水の水温上昇をピットクルーに伝えるため、モデナは「ウォーター!」と連呼。これを聞いたピットクルーの1人が勘違いをして、モデナにドリンクを差し出す一幕があった。
阿修羅のごとく
『阿修羅のごとく』（あしゅらのごとく）は、向田邦子脚本のテレビドラマ。1979年1月13日 - 27日に『土曜ドラマ (NHK)』枠の向田邦子シリーズとして3話、続編の4話を1980年1月19日 - 2月9日に同枠で放送され、脚本は文庫本として出版された。家族でちゃぶ台を囲み、庭先で白菜を漬け、日常のひとコマにちらっと覗く人間模様を「阿修羅」とし、「嫉妬」や「男と女」に投影しながら、ホームコメディとして描いた作品。全7話はNHKアーカイブスに所蔵されており、各地のNHK放送局にある「番組公開ライブラリー」で無料で閲覧できる。また、NHKオンデマンドでも配信された。
のちにリメイクされ、2003年に日本映画、2004年に舞台、2025年にNetflixで再ドラマ化された。
阿修羅のごとく ストーリー
長女・綱子は夫に先立たれ生花の師匠(向田邦子の原作脚本では流派は「遠州流で」と但し書きされていた)として生計を立てている。次女・巻子は中学生の一男一女をもつ、平凡なサラリーマン家庭の主婦。三女・滝子は図書館の司書勤めで男っ気がまったくなし。四女・咲子は親兄弟にも内緒で無名ボクサーと同棲している。そんなある日、滝子が興信所に調べさせ、四姉妹の父親に愛人と子どもがいることが判明。4人は集まって母親を気遣いながら対処について話し合う。しかし、自分たちも「秘め事」や「隠し事」を持っていて、周囲のさまざまな人を巻き込みながら疑心暗鬼が頭をもたげる。
阿修羅のごとく ゲスト
パートI
第1話
宮沢元
白木礼二
久保田清司（第2話）
大矢兼臣
武田洋和（最終話）
絹田由紀子（最終話）
徳永真人（第2話）
大月優子
森康子（第2話・最終話）
ダウンタウンブギウギバンド（最終話）
第2話
島田零子
田中昭子（最終話）
山口純平
萩前弘信
松岡みどり
岡橋勲
楯親義
田中栄民
浪間章
上江州隆
劇団いろは（最終話）
劇団ひまわり（最終話）
八星プロ
最終話
立花（巡査） - 金井大
マユミ（陣内の浮気相手） - 千足悦子
川島裕介
水品昌子
早川プロ
パートII
第1話
都築とみ子（竹沢家の隣人） - 千石規子
田村元治
市山登
山崎満（第2話）
日野道夫
劇団いろは（第2話 - 最終話）
鳳プロ（第2話・第3話）
第2話
三田村正樹 - 諏訪圭一（最終話）
坪田洋子 - 影山仁美
寿司屋の出前 - 千葉繁
松山真佐夫
比留間憲光
八星プロ（第3話・最終話）
第3話
入江正徳
山中康司
酒井郷博
内田ポッポ
越谷文博
水品昌子（最終話）
秋月喜久枝
筧豊子
島田芳子
阿修羅のごとく ゲスト
最終話
宅間 - 岸部一徳
前沢迪雄
島田零子
加藤正之
新井武
森篤夫
伊藤文雄
挿入曲
「悲しき願い」サンタ・エスメラルダ（Don't Let Me Be Misunderstood / Santa Esmeralda）
（Get Up and Boogie / Silver Convention）
「バビロンの城門」レインボー（Gates Of Babylon / Rainbow）
「テクノポリス」イエロー・マジック・オーケストラ（TECHNOPOLIS / Yellow Magic Orchestra）
「フィール・ブルー」ダウン・タウン・ブギウギ・バンド
「UFO」ピンク・レディー（音のみ）
「ジョニー」マレーネ・ディートリヒ（Johnny / Marlene Dietrich）
「遙かなる銀河へ」ナナ・ムスクーリ（Children of the Stars / Nana Mouskouri）
ほか
阿修羅のごとく リメイク
2003年11月公開。監督は森田芳光。NHKドラマのパートIIまでを一つにまとめたストーリーになっている。テレビドラマで次女を演じていた八千草薫が母親役で、また同じくテレビドラマで長女を演じていた加藤治子がナレーションで出演している。エンディングと本編中にブリジット・フォンテーヌの「ラジオのように」が流れる。
昭和54年・冬のある日、四姉妹の三女・竹沢滝子が、話したいことがあると姉妹たち（長女・三田村綱子、次女・里見巻子、四女・陣内咲子）に電話をかけ、後日姉妹たちは次女夫妻の自宅に集まる。滝子は数日前に父・竹沢恒太郎が愛人と思しき女性と子供と親しげにしていたことを四姉妹に打ち明けるが、母・ふじには黙っておくことに。
阿修羅のごとく リメイク
数日後、滝子は調査員の調べにより父が愛人母子を養っていたことが発覚するが、彼女の子は恒太郎の子ではなく少し安心する。しかし四姉妹も私生活でゴタゴタしており、綱子は妻帯者の男と不倫状態で、巻子は会社員をする夫に女の影を疑う。滝子は20代も終りに近いが男っ気がなく、咲子は気が多い同棲相手に振り回され、それぞれに悩みを抱えていた。数か月後のある日の朝刊に、「三姉妹の40代の主婦」による「老いた父に愛人が発覚し共白髪を信じる母が不憫。私の夫も惑いの40代だが、波風を立てないのが女の幸せなのか」との投書が載る。朝刊をそれぞれの自宅で読んだ姉妹たちは、「巻子が書いたのでは」と言い出すが、彼女たちそれぞれに幸不幸が訪れ心が揺れ動く。
三田村綱子（長女）
演 - 大竹しのぶ
45才。後家で、夫亡き後は自宅で一人暮らししている。料理屋で華道の先生をしている。貞治と不倫関係にある。自由気ままで奔放な性格で、言いたいことを胸の中に抑え気味な性格の巻子とは少々気が合わない所がある。
里見巻子（次女）
演 - 黒木瞳
41才。専業主婦。鷹男と中学生と高校生の子供2人の4人家族。心の中では思う所があってもはっきり口に出さない性格。日々夫や子供の世話や家事をこなしながら、ビーズアクセサリーの内職をして小遣い稼ぎをしている。
竹沢滝子（三女）
演 - 深津絵里
阿修羅のごとく リメイク
29才。図書館の司書をしている。独身で恋人はおらず、実家を出て一人暮らしをしている。成績優秀だが生真面目でお堅い性格で四姉妹の中で一番貞操観念がある。性格が合わないのかは不明だが、英光のことを嫌っている。
陣内咲子（四女）
演 - 深田恭子
25才。喫茶店でウェイトレスとして働いている。英光と同棲生活を送り、その後籍を入れて夫婦となる。末っ子ということもあり甘えん坊な性格。巻子によると子供の頃から滝子とお互いにライバル視しており色々と小競り合いをしている。
竹沢恒太郎
演 - 仲代達矢
四姉妹の父。年は70才ぐらい。家族を愛しているが寡黙で不器用な性格。愛人である友子とその子を養い毎週火曜と木曜の午後に会社を早退して彼女のアパートで逢引を重ねる。
竹沢ふじ
演 - 八千草薫
四姉妹の母。67才。穏やかでしとやかな性格。結婚して数十年間専業主婦として恒太郎や四姉妹のために家事をこなして支えてきた。独立した娘たちの身を案じながら、恒太郎との夫婦2人の生活をのんびりと過ごしている。
枡川貞治（ますかわさだはる）
演 - 坂東三津五郎
妻帯者だが綱子と付き合っている。綱子に惚れ込んでおり豊子と離婚して結婚することも考えている。ただし夫婦生活では豊子に押され気味で、いざという時にやや頼りない性格。
里見鷹男（たかお）
演 - 小林薫
阿修羅のごとく リメイク
巻子の夫。職場では部長。自宅に四姉妹が集まって恒太郎の愛人の話をした時に自身もその場にいたため、姉妹以外で恒太郎の愛人の存在を知る人物となる。姉妹が愛人が発覚した恒太郎に戸惑う中、彼を擁護する。
勝又静雄
演 - 中村獅童
興信所の調査員。滝子に依頼されて恒太郎の愛人調査がきっかけで滝子と親しくなる。正直者で気弱な性格で少々鈍臭いがどこか憎めないタイプ。トゥレット障害かは不明だが、始終まばたきをしているのが特徴。好物はジャムパン。
陣内英光
演 - RIKIYA
咲子の同棲相手。咲子から『ひでちゃん』と呼ばれている。プロボクサーで新人王になることを目指している。ボクサーとしての愛称は、名前を音読みした『エイコー』。やや自分勝手で周りの人や場の状況を考えないで行動するタイプ。
土屋友子
演 - 紺野美沙子
恒太郎の愛人。40才。小学4年生の男の子と2人暮らし。週2日、自宅アパートにやって来る恒太郎と、息子を交えて過ごしていたが、作中の後半で恒太郎に別れを告げる。
赤木啓子
演 - 木村佳乃
鷹男の秘書。有能で頭の回転が速く、落ち着いた物腰の中に色気を感じさせる女性。巻子から密かに鷹男との不倫を疑われている。
枡川豊子
演 - 桃井かおり
貞治の妻。夫婦で料理屋を営む。以前から綱子が生けた花を店内に飾っているため顔見知り。
緒方
演 - 益岡徹
鷹男が探してきた綱子の見合い相手。見合いの席で会った綱子と付き添いの巻子に、「土地活用による資産運用や株式投資などで資産を増やすべき」と力説する。
里見洋子
演 - 長澤まさみ
里見家の長女。15歳。年の近い兄と仲が良く、作中の出演シーンでは2人一緒にいる事が多い。
ナレーション
演 - 加藤治子
本作の冒頭で「阿修羅」という言葉の意味を説明する。
初めて舞台化され、芸術座、博多座で上演された。
2012年に舞台化が発表され、2004年版から9年ぶりに舞台化された。
大高洋夫、中山祐一朗、広瀬友祐、彩夏涼、山本亨、伊佐山ひろ子、ほか
2013年
モチロンプロデュースにて公演された。
岩井秀人、山崎一
2022年
2025年1月9日から是枝裕和の監督・脚色によるリメイクがNetflixシリーズとして配信。四姉妹役は宮沢りえ、尾野真千子、蒼井優、広瀬すずが演じる。
アイス・エイジ2
『アイス・エイジ2』（原題: Ice Age: The Meltdown）は、2006年のアメリカ合衆国のアニメーション映画。
アイス・エイジ2 あらすじ
優しくて力持ちのマンモスのマニー、お調子者だが憎めないナマケモノのシド、強面で強気なサーベルタイガーのディエゴの3匹は、悩みを抱えながらも仲間たちと楽しく暮らしていた。しかし、進行する地球温暖化によって氷河が溶け、大洪水の危機が迫る。 3匹は仲間の動物たちと共に、安全な場所へ避難することを決意する。
そこで、マニーは、可愛いが強気で、お転婆なメスマンモスと出会う。
アイス・エイジ2 キャラクター
前作では、主役の三匹の吹き替え版での一人称は全員「俺」だったが、今回からはそれぞれ異なったものとなっている。
マニー（マンフレッド）
声 - レイ・ロマーノ、日本語吹替 - 山寺宏一
マンモス。吹き替え版の一人称は「私」（前作でも状況に応じて「俺」と「私」を使い分けている）。
前作ではその生い立ちから孤独な自分に対して無関心を装っていたが、今回は自分がマンモスの最後の生き残りである可能性に苦悩する。
強情で一匹狼なところは前作から引きずっており、融通のきかない不器用なところがあり、それがもとでエリーと大喧嘩に発展するが衝突するうちに惹かれあっていく。
シド
声 - ジョン・レグイザモ、日本語吹替 - 太田光（予告編では高木渉）
メガロニクス（オオナマケモノ）。一人称は「オイラ」。
今作も主にボケ役を担当。他者から敬われない今の自分の立場に不満を覚えるが前回覚えた火打ちのおかげでナマケモノ達から神として称えられ、仲間に迎え入れられるがディエゴから「彼は俺たちにとって必要な存在だ」と言われ、行くのをやめた。また本作のラストでもエリーに「ペット飼っていい？」と強請る描写があり、これが続編である「アイスエイジ3」に実現する。
前作に比べディエゴとの絡みが多い。
ディエゴ
声 - デニス・リアリー、日本語吹替 - 竹中直人
スミロドン（サーベルタイガー）。一人称は「俺」。
アイス・エイジ2 キャラクター
前作同様にクールな性格。
水を目の前にすると体が固まってしまうほどの恐怖症であるが、シドの憎まれ口による励ましのおかけで、みごとに克服するまでにいたる。
前作ではシリアスなイメージが強かったのに対し、今回はマニーとエリーの恋の行方を見守ったり、お調子者のシドを「大切な仲間だ」というなど前回に比べ、心優しい描写が追加された。
スクラット
声 - クリス・ウェッジ
シリーズのマスコット。リスとネズミがモデル。
今回も温暖化の影響など気にせずひたすらドングリを追い続ける。ドングリハンター。
どんな過酷な状況だろうがドングリ愛は動じない。
エディ
声 - ジョシュ・ペック、日本語吹替 - 中島知子
フクロネズミ（オポッサム）。クラッシュの兄弟。
マンモスのエリーを姉と慕う。ディエゴにちょっかいを出したことがきっかけで、エリーやクラッシュと共に、三匹の旅に同行する。
クラッシュ
声 - ショーン・ウィリアム・スコット、日本語吹替 -  久本雅美
フクロネズミ。エディの兄弟。
特にディエゴ、シドと壮絶なバトルを繰り広げる。いろいろな経験を通し、最終的に三匹と完全に和解。
エディ同様エリーの弟を自称。エディとのコンビネーションは抜群。
エリー
声 - クイーン・ラティファ、日本語吹替 - 優香
悩むマニーの前に姿を現した雌のマンモス。一風変わった事情を持つ。
アイス・エイジ2 キャラクター
フクロネズミのクラッシュとエディを実の兄弟のように慕う。
エディとクラッシュの家族と共に行動していたため自分もフクロネズミだと信じ込んでいたが、マニーたちと行動をともにしているうちにマンモスとしての自覚を取戻す。
彼女にもマニーと似た過去の秘密がある。融通のきかないマニーに対してブチ切れて、旅の途中で大喧嘩してしまうが最終的には和解し恋が芽生える。
ものしりトニー
声 - ジェイ・レノ、日本語吹替 - 高田純次
オオアルマジロ。洪水が起こることを予言し皆はそれを嘲り笑っていたが、それは現実のものとなってしまう。
ハゲタカ（コンドル）
声 - ウィル・アーネット、日本語吹替 - 石塚運昇
常にマニーたちを付けねらっている。立派なミュージカルにするほどエサだとしか思っていない。
水生爬虫類
紫色のメトリオリンクスと緑色のプリオサウルスのコンビ。生きたまま氷山の中に閉じ込められていたが、温暖化で解放され、大移動を開始した動物たちをつけ狙う。
紫色にはCretaceous（白亜紀）、緑色にはMaelstrom（大渦巻）という名前があるが、劇中で名前が出るシーンはない。
サイの子ども
声、日本語吹替 - 菅澤美月（おはガールキャンディミント）
シカの子ども
声、日本語吹替 - 下垣真香（おはガールキャンディミント）
トリの子ども
声、日本語吹替 - 麻亜里（おはガールキャンディミント）
チャメドレア属
チャメドレア属（チャメドレアぞく、学名：Chamaedorea）は、ヤシ科の属の1つ。チャマエドレア、カマエドレア等ということもある。分布はメキシコ、グアテマラが中心で100種以上ある。観葉植物として栽培されるものがある。
チャメドレア属 主な種
C. elegans チャメドレア・エレガンス
グアテマラ原産。日本ではテーブルヤシという別名で販売されている。
C. microspadix 高性チャメドレア
メキシコ東部原産
C. tenella ヒメテーブルヤシ
メキシコ原産で、日本には昭和40年に渡来した。葉は直立し、先端が二つに裂けたような矢羽根状。青緑色で光沢がある。花序は葉の付け根から上向きに生じ、黄赤色の花を咲かせる。果実は球状で黒色。
C. seifrizii チャメドレア・セイフルジー
セフリジ、ザイフリッツィーとも書かれる。モーリシャス原産。又はメキシコ原産。細い茎が叢生して株立ちする。葉が取れた後には竹の節のような跡が残る。0度まで耐える耐寒性があり、害虫にも強い。NASA空気清浄研究では、ベンゼン、トリクロロエチレン、ホルムアルデヒドの除去実験でトップクラスの成績をあげている。
大井成元
大井 成元（おおい しげもと、文久3年9月10日（1863年10月22日） - 1951年（昭和26年）7月15日）は、日本の陸軍軍人。陸軍大将従二位勲一等功一級男爵。旧名菊太郎。
フェミナチ
フェミナチ (Feminazi) とは、アメリカ合衆国においてフェミニストに批判的な人々が、「急進的・先鋭的な」フェミニストに対して用いた。フェミニズムとナチズムを掛け合わせて生まれた混成語。フェミ・ファシズム(femi-fascism)とも言われる。
発見された最も初期の使用例は、「Feminazis Go Home」というスローガンを使用した反中絶抗議に関するロサンゼルス・タイムズの1989年の記事である。
2000年代にはアメリカ保守派で反フェミニズムのラジオ番組ホストであるラッシュ・リンボーが番組で繰り返し使用したことで広く使用されるようになった。ランボーは2004年に自身の番組のかで中絶を容認するリベラル・フェミニストへの揶揄として、妊娠中絶とナチによるホロコーストを重ね合わせ「フェミナチ」と呼び始めた（リンボー自身は「自分が使い始めた」としている）。アメリカの男女同権論に対し批判的な宗教右派等の間で、フェミニスト全体を指して揶揄する用語として広まった。
フェミナチ 歴史
1970年代初めには、アメリカの女性雑誌『Ms』の編集主幹でラディカル・フェミニストのグロリア・スタイネムらが、セクシャルハラスメントを提唱した。同じくラディカル・フェミニストのキャサリン・マッキノンは弁護士として様々な裁判を手掛け、『セクシャル・ハラスメント・オブ・ワーキング・ウィメン』(ISBN 4876474486)などで概念を明確化し、法規制に繋がる道を作った第一人者となった。
このとき盛んに使われたのが性的対象化・性的モノ化という語である。京都女子大学現代社会学部教授の江口聡は、性的モノ化・性的客体化・物象化(sexual objectification)は、1970年代以降の第二波フェミニズムの中心的キーワードの一つとしている。性犯罪、セクハラ、売買春、ポルノ、美人コンテスト、各種の「性の商品化」など、フェミニズムがとりあげた数多くの「女性」問題において、男性中心的な社会慣行（家父長制、パターナリズム）における女性の隷属的地位を説明する概念である。キャサリン・マッキノンとアンドレア・ドウォーキンは、『ポルノグラフィと性差別』(ISBN 4250202003)を共同執筆するなど、性的対象化・性的モノ化という語の広範な使用に強い影響を与えた。
フェミナチ 歴史
なお、売買春の「性の商品化」批判は、キリスト教の純潔教育に代表されるように、「道徳的・モラル的にいけないことである」という理由で古くから批判されており、フェミニズムが確立した考えではない。ラディカル・フェミニズムとキリスト教は「女性のセクシーなファッション」「アダルト産業やその従事者・消費者」を問題とする点は同じだが、理由が異なるため対立している。反フェミニズムを掲げるプロミス・キーパーズのように、キリスト教右派は「ふしだらである、教義にそぐわない」などの道徳や保守的思想で認めないのに対し、ラディカル・フェミニストは「家父長制・パターナリズムに基づく、男性の女性差別や人権侵害が問題である」とし、道徳や保守的思想による非難は否定している。
一般にポルノグラフィは「性的に露骨なもの」「性的に露骨で、淫らで、反道徳的な表現物」と定義されるが、キャサリン・マッキノンとアンドレア・ドウォーキンは、このような定義を批判した。モラルや道徳が理由ではなく、人権侵害にあたるかが重要であり、ポルノグラフィとは「性的に露骨で、かつある集団（女性や子供など）を従属的・差別的・見世物的に描き、現にその集団に被害を与えている表現物」としている。
フェミナチ 歴史
1975年には、ジーン・マックウェラー『レイプ《強姦》―異常社会の研究』(ASIN B000J9JF62)とスーザン・ブラウンミラー(Susan Brownmiller)『レイプ・踏みにじられた意思（原題：Against Our Will）』(ISBN 4326652306)が出版され、彼女たちは性暴力に対する誤解と偏見を「レイプ神話」として告発した。特に『レイプ・踏みにじられた意思』は「レイプの原因は性欲ではなく、男性グループの女性グループに対する支配である」という主張を一般的にし、2016年時点でも非常に強い影響力をもっている。
スーザン・ブラウンミラーは以下のように主張した。
ここからフェミニストの人々が唱える様々なアイディアが派生した。たとえば「男性は暴力的ポルノなどからそうした支配欲を学ぶので、暴力ポルノは規制するべき」などである。キャサリン・マッキノンは区分陳列などのゾーニングによるポルノグラフィ販売を、「ポルノグラフィを許容すること＝生きた人間の搾取を認めること」としており、認めていない。
フェミナチ 見解
グロリア・スタイネムは、ドイツにおいてフェミニストを弾圧したのはナチスであり、リンボーのこの言葉について「酷い用語で、歴史にも反する用語」であるとして批判している。
Kid'sギター
kid's Guitar（きっずぎたー）は、ギター製作者、木戸宏が設立した東京都足立区にある工房である。
1980年代、kid'sのギターはレニー・クラビッツ、ブライアン・メイ等有名アーティストが使用していた事でも有名で「オリジナルより優れたコピーモデル」として楽器店やミュージシャンの間で評判になる。
有名なモデルはブライアン・メイに送ったと言われるBM-Specialとクリーム時代にクラプトンが使っていたサイケSGのリメイクモデル。また、レニー・クラビッツはフライングVモデルを気に入りメインギターとして使用していた（現在は使用していない）。
元々全製品ハンドメイドの為、受注発注が中心。
1999年未明に営業を停止している。理由は木戸本人の「ギターを作る意欲が無くなった」という理由らしい。
宅間久善
宅間久善（たくま ひさよし、1953年8月18日 - ）は、日本のマリンバ、パーカッション奏者。
同じくミュージシャンの宅間善之（1979年生）、宅間政彰は息子である。
宅間久善 経歴
4歳の頃より工藤昭二に師事し、マリンバを習い始める。
5歳でNHKの『私の秘密』でデビューし「天才・宅間木琴兄弟」として、民放各局に多数出演していたこともある。
武蔵野音楽大学在学中は高橋美智子に師事。
大学卒業（首席）後、すぐにさだまさしのバックバンドグループに参加。さだまさしがソロになった第1回目のコンサート（1976年）以降3000回以上のステージを共にした。
2011年4月、さだまさしのサポートミュージシャンとしての活動を「予感+」ツアー終了をもって離れ、同じくさだのサポートミュージシャンである石川鷹彦とツアー活動を1年間限定で開始した。
2018年大阪フェスティバルホールのオープン記念興行のさだまさしコンサートにゲスト参加し、7年ぶりにバックミュージシャンとして2曲を演奏した。
宅間久善 さだまさしとのエピソード
さだまさしとは仲が良く、よくさだまさしのコンサートツアーで、ネタにされることが多い。特に漢字ネタは多い。
「乳母車（うばぐるま）を、にゅうばしゃ」と読んだ
「山形新聞（やまがた・しんぶん）を、さんけい・しんぶん」と読んだ
「最上牛（さいじょう・ぎゅう）を、もがみ・ぎゅう」と読んだ
『ハワイでオートロックのホテルに宿泊した際、鍵を部屋に入れたまま、ドアを閉めてしまい「ミー・アウト・キー・イン・ドアガッチャン・プリーズオープン」という新しい英語を作った』
誕生日が8月18日について『「パー・イッパー」と覚えてください』等
さだまさしコンサートでずっとステージを共にしているので、さだまさしのコンサートでの人気はバックメンバーの中でも一番である。
奥日光
奥日光（おくにっこう）は、栃木県日光市の日光連山から金精峠付近にかけての秘境を指す俗称である。一般的には竜頭滝より上の日光連山の西麓から金精峠の東麓にかけた地域を指し、狭義にはこの地域の国有林地のうち「奥日光」の住所地を指す。また中禅寺湖畔を含める場合や、日光市に接する群馬県利根郡片品村の金精峠西麓を含めることもある。
奥日光 概要
奥日光は、日光市街地の標高約600mに比してそれより600m以上高い地域で、夏でも冷涼で日光市街が梅雨空でも奥日光は晴れていることがあるなど、秘境として知られる。夏はオオジシギ、ノビタキなどの繁殖地で、冬にはマガモ、ヒドリガモ、キンクロハジロ、ミコアイサなどの渡り鳥が訪れる。紅葉の名所でもあり、人口は中宮祠と湯元を併せても900人程度で、定住者は少ない。奈良時代に勝道上人が日光山を開いて以降、奥日光は日光山の社寺地であったが、明治以降、観光地として徐々に発展していった。現在の奥日光は日光市街地に比較し歓楽的色合いはほとんど無く、静寂な避暑地または温泉保養地となっている。
奥日光の温泉の源泉は日光湯元温泉にあり光徳温泉、中禅寺温泉など奥日光の温泉はこの源泉からの引き湯である。
なお、戦場ヶ原・赤沼〜小田代原〜千手ヶ浜間は、一般車輌の通行は制限されており、栃木県立日光自然博物館により低公害のハイブリッドバスが運行されている。
奥日光 歴史
奥日光の歴史は、日光連山が奈良時代後期あるいはそれ以前の古代から山岳信仰の対象となった頃に遡り、伝承によれば下野薬師寺の僧で鑑真和上の弟子如意僧都によって戒を受けて高僧となった勝道上人が修験道の霊場として日光に篭って日光山を開き、さらに奥地の秘境へと分け入って日光湯元温泉を発見して薬師瑠璃光如来を祀った（温泉寺）のが奥日光の起源とされている。
なお、「日光」は「二荒（男体）山」が由緒となる。すなわち、奈良時代後期に勝道上人によって開山され「二荒（ポタラク）山」として信仰を集め、平安時代に入り空海によって「二荒＝にこう＝日光」と改められて「日光」となった。伝説においても日光神橋は山菅蛇橋が由緒、また日光戦場ヶ原は日光神（大蛇）と赤城神（むかで）が雌雄を決して戦ったことに由来する。
令制国時代、奥日光は日光山の寺社地であった。
明治時代に入ると、夏季の奥日光の冷涼さが評価され、湘南地区と同じく外国人の保養地として中禅寺湖畔にはトーマス・グラバーの別荘など外国人別荘が建てられ、日本の夏季の一大社交場となって隆盛した。
戦時中には皇太子明仁親王が同級生とともに疎開してきている。
奥日光 歴史
戦後、高規格の舗装道路が整備されると、類稀な景勝地には国内観光客が訪れるようになり、外国人別荘はホテルや公園として再生され、また観光牧場、温泉旅館などの観光施設、夏季の高層湿原を廻る遊歩道などが整備され、湯元には日光山輪王寺によって温泉寺の堂宇が建立された。
1951年（昭和26年）、勝道上人が発見したとされる日光湯元温泉の源泉が、12km下った中禅寺湖畔に立地する中禅寺温泉の各温泉施設に引き込まれ、温泉施設として人気を博することとなった。
1973年（昭和48年）、日光湯元温泉は、現代の自動車社会の到来に伴う温泉ブームに乗って再建された。
1987年（昭和62年）、戦場ヶ原にほど近い光徳温泉の日光アストリアホテルが開業し、「日光湯元温泉」の源泉を引き込んで温泉施設の営業を始めた。
1989年（平成元年）、JTBは雑誌「旅」1989年9月号の誌上において「奥日光」を日本の秘境100選のひとつとして栃木県から群馬県に亘る地域を選定した。
2005年（平成17年）11月8日、日本政府はウガンダのカンパラで開催されたラムサール条約締約国会議を機に「奥日光の湿原」（湯ノ湖35.71ha、湯川5.3ha、戦場ヶ原174.68ha、小田代原44.72haの計260.41ha）をラムサール条約における野生の水鳥の生息地として特に国際的に重要な保護湿地として登録した。
奥日光 気候
奥日光の気候は、冬季に少雨で夏季に多雨となる典型的な太平洋側気候であり、ケッペンの気候区分では亜寒帯湿潤気候（Dfb）に該当する。奥日光は高地であるため夏は冷涼で湿潤。冬は積雪は少ないものの、一度降った雪は気温が低いので溶けずに残る。冬は乾燥した毎日が続き、晴れた朝には最低気温が氷点下10度程度まで下がるなど冷え込みは激しく日較差も大きく非常に寒冷である。このような気候の特色の点で北海道東部の太平洋側に近い気候と言える。一方で、日光湯元温泉のある湯ノ湖はより日本海側からの雪雲の影響を受けやすくなる日本海側式気候の影響も強い豪雪地帯でスキー場があり、冬季は豪雪により金精峠を通って群馬県へ抜ける道路は閉鎖される。
奥日光 気候
気象庁奥日光特別地域気象観測所は標高が1000mを超える中禅寺湖畔に設置されており、1月、2月の平均最低気温はそれぞれ－7.9度、－7.8度と低くなっているが、冬季は湖の影響に加えて季節風が強い地域となっているために放射冷却は起きにくく、過去最低気温記録も1984年3月15日に観測された－18.7度に過ぎない。これは日光市土呂部(標高925m)の極値の－19.5度（1984年2月5日、1985年1月19日）よりも高い。一方、戦場ヶ原は平らな地形で熱が逃げやすく、冷気がたまりやすい事から放射冷却が起こるとマイナス20度以下まで冷え込むことも珍しくない。夏季は年間の降水量が集中し、5 - 10月の降水量1,668.8mmは年間降水量2,202.0mmの約4分の3に達し、この夏季の降雨が奥日光の豊かな植生を育んでいる。
奥日光 熊の目撃情報
クマの目撃件数が全国的に増えている中で、奥日光をはじめ栃木県でもツキノワグマの目撃が増えている。
環境省の日光自然環境事務所は、奥日光を「クマの生息地そのもの」としており、日光市でも市内全域がクマの生息地であるとしている。クマに襲われないよう、細心の注意が必要であるとしており、小学6年生の修学旅行で戦場ヶ原などのハイキングコースを利用することも多いが、クマの目撃件数増加を受けて、コースを変更する学校も出てきている。
タイムマシン
タイムマシン（英語: time machine）は、未来や過去へ時間移動するための架空の装置や乗り物（詳細はタイムマシンを参照）。以下はこれに由来する。
クレイヴン・コテージ
クレイヴン・コテージ（Craven Cottage）は、ロンドン、テムズ川沿いのハマースミス・アンド・フラム・ロンドン特別区に存在するサッカー専用スタジアム。オープン当初からフラムFCがホームスタジアムとして利用している。収容客数は22,384人だが、2006年3月19日に行われた対チェルシーFC戦では22,486人の入場が記録された。
クレイヴン・コテージ 歴史
名称の由来となったコテージは1780年に第6代クレイヴン男爵ウィリアム・クレイヴンにより建設された。現在は住宅地が広がっているこの地区は、当時はアン・ブーリンが所有する猟場や森が存在していた。
この家は 1888 年に火災で焼失し、その後その場所は完全に放棄されました。
19世紀に現在のフラムFCの前身が誕生すると、チームはこの敷地でサッカーを競技できるように土地を整備した。土地の所有者には入場券の何割かが物納で払われていた。チケットが残る最初の試合は1886年10月10日の対ミネルヴァ戦である。観客席もすぐに設けられ、煉瓦の色からオレンジ・ボックスと称された。
これらは仮設備であったが、ロンドン・シティ・カウンシルは安全性に懸念を覚え、スタジアムを閉鎖しようとした。1905年に裁判が行われ、チームが建築家アーチボルド・リーチの設計による新スタジアムを建設することで和解された。赤煉瓦を用いたスタジアムは15,000ポンドかけて建設された。スタジアムは現在指定建造物 (listed buildings) に指定されている。
2002年から2年間全面的な改修工事が施され、その間は当時下部リーグのFAディビジョン2（3部相当）に所属していたクイーンズ・パーク・レンジャーズ（QPR）のホームスタジアムであるロフタス・ロードを暫定本拠地として使用した。
クレイヴン・コテージ アクセス
スタジアムはロンドンのフラム地区、キングス・ロードがテムズ川を渡るパットニー橋の北詰近くの川沿いに位置する。最寄り駅はロンドン地下鉄のパットニー・ブリッジ駅（1kmほど）。
山口県立萩工業高等学校
山口県立萩工業高等学校（やまぐちけんりつ はぎこうぎょうこうとうがっこう）は、山口県萩市にあった公立の工業高等学校である。通称萩工（はぎこう）。毎年全国高等学校ラグビーフットボール大会出場を山口県立大津高等学校と争っており、ここ数年は連続して出場している。
2006年（平成18年）以降、山口県立高校の再編統合計画の一環として、山口県立萩商業高等学校と統合の上、山口県立萩商工高等学校に改組され、2008年（平成20年）3月末をもって閉校された。学校施設は萩商工高校の校舎として用いられている。
山口県立萩工業高等学校 教育組織
次の教育組織があった。いずれも萩商工高校に引き継がれている。
メルセデス・ベンツ・SLK
メルセデス・ベンツ・SLK（Mercedes-Benz SLK）は、ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツ・グループがメルセデス・ベンツブランドで展開していたクーペカブリオレタイプのスポーツカーである。
3代目（R172）のフェイスリフトを機に、「SLC」へ名称が変更された。したがって、SLKという名称は、2015年をもって消滅した。
メルセデス・ベンツ・SLK 概要
Cクラスベースの2シーターライトウェイトオープンカーとして登場。
1994年、量産化に先行して試作モデルが発表された。1996年の生産開始に当たっては、カルマン社が生産を請け負った。
上位モデルのSL（5代目）と同様、メルセデス・ベンツとしては初めて「バリオルーフ」を搭載し、ルーフオープンの状態から作動時間28秒でクーペ仕様に変わる。トランク容量はオープン時145L、クローズ時348Lである。
以前は、SLKクラス（SLK-Class）と呼ばれていたが、2015年の新規則による車名変更が適用され、名称が改められた。なお、ダイムラー・クライスラー時代にクライスラーブランドで販売したクロスファイアは、初代のプラットフォームを使用した派生車種である。
「CLK55 AMG」に代わり、2005年シーズンのF1セーフティカーとして採用された実績もある。
メルセデス・ベンツ・SLK 初代（1996年-2004年）R170
日本市場では、1997年に「SLK230 コンプレッサー」と「SLK230 AMG」の販売が始まった。しかし、この年のモデルは前年度からの予約注文が殺到し、年度分が早々と完売になったため、この年の注文分は、翌年の1998年に納車というかたちになった。そのため一時は、ごく稀に出回った新古車がプレミアム価格で取引されていた。
2000年、マイナーチェンジ。「SLK230 AMG」が消失し、CクラスやEクラスと共通の3.2L V6エンジンを搭載する「SLK320」とAMGモデルの「SLK32 AMG」が新たに設定された。
また、「SLK320」をベースにAMG製のエアロパーツやアルミホイールを装着した「SLK320 スポーツライン」も用意された。
メルセデス・ベンツ・SLK 2代目（2004年-2011年）R171
2004年、モデルチェンジされ、2代目に移行した。エクステリアは、フロントエンドのデザインがSLRマクラーレンを連想させるものとなっている。サイズは4,082x1,788x1,298（mm）。
日本では、当初先代では売れ筋であった直列4気筒エンジン搭載モデルの導入が見送られ、新世代の3.5L V6エンジン（272）を積む「SLK350」とAMGモデルの「SLK55 AMG」が販売されていた。価格は672～960万円。
「SLK55 AMG」は専用のフロントグリルやAMG製のエアロパーツ、強化ブレーキ、パドルシフト、スポーツサスペンションを装備している。
2005年8月、3.0L V6エンジン（272M30）を搭載する「SLK280」を追加（価格は615万円）。
同時に「SLK350」は722万円に、「SLK55 AMG」は1,050万円に値上げされた。
2006年2月、直列4気筒エンジンを搭載した「SLK200 コンプレッサー」を追加。価格は552万円。
2006年、｢SLK55AMG｣にブラックシリーズを追加。世界限定120台で、日本へは正式に輸入されていない。
メルセデス・ベンツ・SLK 2代目（2004年-2011年）R171
「SLK55 AMG」にセーフティカーに準じた強化パーツを組み込んだ「パフォーマンスパッケージ」（受注生産）が用意される。また、「SLK280」「SLK200 コンプレッサー」には大型のアルミホイールやスポーツサスペンションを装着した「スポーツパッケージ」、「SLK350」にはAMG製のアルミホイール、パドルシフトが装着される「AMG スポーツパッケージ」が存在する。
2010年4月19日、「SLK200 コンプレッサー」をベースに、designoグラファイトの外板色と「AMG スタイリングパッケージ」、18インチ5トリプルスポークアルミホイール、シルバーペイントエアインテークフィンなどを装備した特別仕様車「SLK 200 コンプレッサー Grand Edition」を発売（限定20台）。120万円相当の特別装備を施しながら、ベース車の50万円高に抑えた。SLK280は2008年5月のマイナーチェンジより輸入停止となった。
メルセデス・ベンツ・SLK 3代目（2011年-2016年）R172
2010年後半、約7年ぶりのフルモデルチェンジとして発表され、2011年の正式発売前の数カ月間、一部自動車雑誌向けにテスト車両が提供され、正式発売に評価が掲載された。
“マジックスカイコントロール”などのいくつかの機能が、2010年10月と11月に先行して発表されるという異例の処置が取られた。2011年1月、正式に発表。エクステリアにおいては、フロントエンドのデザインがSLS AMGを連想させるものとなっている。
メルセデス・ベンツ・SLK 3代目（2011年-2016年）R172
2011年9月のフランクフルトモーターショーで、最強モデル「SLK55 AMG」（172.745）と、歴代初となるディーゼルエンジン搭載車「SLK250 CDI BlueEFFICIENCY」（172.403）を発表。SLK250 CDI BlueEFFICIENCYには、欧州向けの「Cクラス」や「Eクラス」にも採用されているOM611 2143cc直列4気筒ターボディーゼルが搭載され、最高出力204PS、最大トルク51kg･mを発生する。ディーゼル特有の力強いトルクのおかげで、SLK250 CDI BlueEFFICIENCYは、7速ATの7Gトロニックプラスとの組み合わせにより、0-100km/h加速6.7秒、最高速243km/hのパフォーマンスを発揮する。その一方、ディーゼルならではの高い環境性能を持つ。欧州複合モード燃費は20.41km/L、CO2排出量は128g/km。メルセデス・ベンツによると、スポーツカーでありながら、環境性能はサブコンパクトカーに匹敵するという。SLK55 AMGには、5,461cc V8 最高出力422PSのエンジンにAMGスピードシフトプラス 7Gトロニックが組み合わされ、こちらの欧州複合モード燃費は11.90km/L、CO2排出量は195g/km。バリオルーフの駆動は油圧で駆動される。ルーフの駆動に2本、トランクの駆動に2本、フロント側のルーフのロックに1本の合計5本の油圧ピストンシリンダーが使用される。油圧ポンプは室内の背面に設置されている。
メルセデス・ベンツ・SLK 3代目（2011年-2016年）R172
2011年5月18日、販売開始。「SLK 200 ブルーエフィシェンシー スポーツ」「SLK 200 ブルーエフィシェンシー」「SLK 350 ブルーエフィシェンシー」が導入された。
2012年4月20日、3代目モデルの発売1周年を記念し、「SLK 200 ブルーエフィシェンシー スポーツ」をベースに、トランクリッドスポイラーリップや上級グレードの「SLK 350 ブルーエフィシェンシー」に採用されている17インチ10スポークアルミホイール、リアルタイムな道路状況に応じて常に最適なルートを案内するVICS3メディアを追加した特別仕様車「SLK 200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリーエディション」を発売。セットオプションとして、本革シート（ブラック・シートヒーター付）、エアスカーフ、エアガイド（アクリル製ピボット式ドラフトストップ）などをひとまとめにした「レザーパッケージ」を設定した。
2012年5月9日、「SLK 55 AMG」が導入された。
メルセデス・ベンツ・SLK 3代目（2011年-2016年）R172
2013年2月20日、2012年4月に発売した特別仕様車「SLK 200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリーエディション」が好評につき、「SLK 200 ブルーエフィシェンシー トレンド」に改名し、カタロググレードに昇格。併せて、坂道発進時の後退を防ぐヒルスタートアシストを装備した6速MT車「SLK 200 ブルーエフィシェンシー MT」を追加。日本市場におけるメルセデス・ベンツMT乗用車の正規輸入は190Eシリーズ以来21年ぶりとなった。いずれのグレードもより幅広いユーザーがスポーツカーの魅力を楽しめるように、これまでの既存グレードよりも安い490万円台の価格に設定されている。
同年8月7日、一部改良。「SLK 55 AMG」を除く全グレードで「ブルーエフィシェンシー」を省いたグレード名に改名するとともに、「SLK 200」・「SLK 350」は従来オプション設定だった「AMGスポーツパッケージ」を標準装備化、「SLK 200 スポーツ」はスポーツサスペンション、新デザインの18インチ5ツインスポークアルミホイール等を追加、「SLK 55 AMG」はオプション設定の「AMGハンドリングパッケージ」のホイール色をマットブラックペイントに変更した。
メルセデス・ベンツ・SLK 3代目（2011年-2016年）R172
同年10月3日、「SLK 200」をベースに、オプションで人気が高い「レーダーセーフティーパッケージ（BASプラス、ブラインドスポットアシスト、PRE-SAFEブレーキ、レーンキーピングアシスト、ディストロニック・プラスで構成）」や季節や天候に関係なく開放感を味わえる「マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ」をはじめ、パークトロニック（パーキングガイダンス機能付）、ソーラーレッドのアンビエントライト、自動防眩ルームミラー&運転席ドアミラー、レインセンサーを特別装備するとともに、ポーラーホワイトのボディカラーにベンガルレッドのナッパレザーシートを組み合わせ、スポーティーさを際立たせた特別仕様車「SLK 200 Radar Safety Edition」を発売。100台の限定販売である。