レスキューロボット 東日本大震災とレスキューロボット
マイスター（旧MARS）三菱重工業は、「MARS（マルス）-D」（原発作業用）と「MARS-i」（カメラ搭載の情報収集用）という2機の原子力災害ロボットの開発を進めている（2012年2月時点）。元々2001年に開発されていたものだが、長らく使っていなかった為に、事故直後は動かせる状態ではなかったが、再び動かせるようにした。「MARS-D」は高さ55cm、長さ160cmで4輪のクローラーが付いており、段差25センチ、傾斜45度の階段の上り下りと、遠隔操作ができる。双腕マニピュレータを備え、ドアの開閉、鉄骨の切断、放水や除染などの作業が可能だ。既に投入済みの「クインス」は本来原発事故を想定しておらず、放射線への長期的な防護対策は取られていないが、MARSは電子部品をユニット化しており、ある程度被曝したら交換して使い続けられる仕様だ。2012年2月時点で、事故現場への投入を目指しているが、高さ8mの建屋内でアームが1.3mの所までしか届かないという問題に直面しており、改良が試みられている。2012年12月、かつて廃棄された「RaBOT」の技術と、311事故後にその姉妹機として開発を進めていた「MARS-D」をベースに、放射線耐久性能の強化や専用工具開発などの改良を加えた、双腕遠隔操作ロボット「MHI-MEISTeR（マイスター）」を開発した（画像あり）。
ホンダは二足歩行ロボット「アシモ」の技術を応用した原子力災害ロボットを開発。東電の施設で作業実験が行われ、2013年に高所調査用ロボットを開発して原子力建屋へ現場投入した。ただし二足歩行ではなく無限軌道式であり、アシモの技術は腕部分で、アシモの腕の関節の技術を使い、バルブの開閉などができる。なお事故当初、アシモを事故処理に投入できないかとの声が高まったことを受け、ホンダは「現状では、ご要望を頂いた様なことができる技術には至っていない」との声明を出した。
その他、茨城県つくば市にあるロボットベンチャー企業サイバーダイン（Cyberdyne）は、原発作業員のための新型ロボットスーツを公開している。
人間の動作をアシストするバッテリー駆動のロボットスーツ「HAL（ハル）」に改良を加えたもので、放射線防護服の下に着用することができる。放射線を防ぐ遮蔽体となるタングステン入りの防護服は60kgと重く、長時間着用して作業するのは困難な為、その装備重量の負担を軽減し行動をアシストする。福島第一原発で使われるかどうかは2011年11月時点では決まっていない。「ハル」は体表を流れる微量の電流をとらえて筋肉の動きを予測し、装着者の動きを支援する。
ハルの下肢ユニットは、2010年末までに113の病院や福祉施設などにリースされている。
2012年7月、千葉工大はクインスの後継機「ローズマリー」2台を公開した。元々地震など他の災害支援用に設計されていたクインスに各種改良を加え、原子力災害に特化して開発されたものである。積載可能重量はクインスの20kgから60kgに増え、稼働時間は3時間から5時間に延びた。
4本足のロボット2012年11月21日、東芝は、福島第1原発向けに4本足のロボットを開発したと発表した。新型ロボットは幅約59cm、高さ約107cmで、ロボット本体と分離できるカメラ付き小型車を積載している。これまで使われていた車両型ロボットは階段に阻まれることがあったが、この4本足ロボットは高さ40cmまでの障害物を乗り越え、階段の上り下りもできる。なお、既述の通り4本足のロボットは、プロトタイプの開発に留まったものの、極限作業ロボットプロジェクト（1983~1990年）で日立が開発していた（参照）。
「Arounder（アラウンダー）」（除染ロボット）それに続き日立製作所は2013年3月、遠隔操作で高圧水を用いて除染作業を行うロボット「Arounder（アラウンダー）」（開発は日立GEニュークリア・エナジー）を開発したと発表した。早ければ2013年夏に福島第一原発の1号機と3号機で使用される予定。アラウンダーは、資源・エネルギー庁の「建屋内の遠隔除染技術の開発」プロジェクトの一環として開発されたもの。
震災の反省から、文部科学省は「使える災害ロボット」を目指し、5年間で11億円の予算を計上、「がれきに埋もれた被災者を助けるロボット」「素早く人命救助するパワードスーツ」「水中での被災者を捜索するロボット」の３種の開発を目指すことを決めた。ただ経産省でも（財）「日本原子力研究開発機構（JAEA）」と（財）「製造科学技術センター（MSTC）」によって原発ロボットの開発プロジェクトはそれぞれ行われてきており、多重行政になっていることは否定できない。税金の無駄遣いでもあり、どちらかに統一する必要性が指摘されている。
東日本大震災で投入・搬入された無人重機・ロボット（投入・搬入順、待機状態のもの含む）
米 iRobot 「PackBot」（11年4月1日に3号機脇建屋外に初投入）
米 ハネウェル 「RQ-16 T-ホーク」（小型無人ヘリ、11年4月10日投入）
国産 コマツ 「油圧ショベル」3台、「クローラダンプ」2台（11年4月11日～投入）
国産 日立建機 「クローラダンプ」１台（11年4月11日～投入）
米 キャタピラージャパン 「油圧ショベル」1台、「ブルドーザー」1台（11年4月11日～投入）
米 iRobot 「PackBot」（11年4月17日に建屋内に初投入）
国産 東工大など 「Anchor Diver 3」（水中探査用、11年4月19日から23日）
米 Seamor Marine「seamor-ROV」（水中探査用、11年4月19日から23日）
米 SeaBotix「SARbot」（水中探査用、11年4月19日から23日）
米 ハネウェル 「RQ-16 T-ホーク」（11年4月21日2回目投入）
国産 三井造船「RTV」 （水中探査用、11年4月29日～5月1日,7月などに投入）
国産 三菱重工 「放射線耐性大型特殊フォークリフト」（1号は11年5月2日、2号は同年5月20日納入）
米 ボブキャット 「ボブキャット」2台 （11年5月10日投入/実際に稼働）
スウェーデン・ブロック社 「ブロック90」（11年5月10日搬入、12日稼働）「ブロック330」（11年5月末投入）
英 Qinetiq 「タロン（TALON）」（11年5月10日搬入）
国産 東芝「SMERT-M」（情報収集用、11年5月20日投入）
国産 日本原子力研究開発機構 「ロボット操作車1号・2号（TEAM NIPPON）」（11年5月投入）
国産 千葉工業大学など「クインス1号」（2011年6月20日搬入,24日2号機建屋内投入）
スウェーデン ブロック 「JAEA-1号」（ブロック40(屋内瓦礫除去用)を311後改良、11年6月搬入）
国産 日立・神戸製鋼「JAEA-2号」（RESQ-Aを改良、屋内除染作業用、11年6月搬入）
米 iRobot 「Warrior」（大型、11年7月1日に初投入）
国産 日立・神戸製鋼「JAEA-3号」（RESQ-Aを改良、屋内ガンマ線可視化計測等用、11年7月搬入,同年9月23日建屋内投入）
独 プツマイスター 「コンクリートポンプ車」（無人・遠隔化施工は東芝、日立、三菱ふそう・重工が関わった）
国産 千葉工業大学など「クインス2号」（12年2月20日搬入・27日建屋内投入）
国産 「クインス3号」（12年2月20日搬入）
不明 「クローラークレーン」（2012年4月13日、水中カメラ吊し遠隔操作で3号機使用済燃料プール内を調査）
国産 トピー工業「サーベイランナー」（2012年4月18日に2号機圧力抑制室に投入）
これから福島で使う候補として、援竜、FRIGO-M、蒼竜、モニロボ、UMRS、KOHGA3、RMAX（以上国産）、米Dragon Runnerなどが挙げられている。