hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
児玉氏 安芸児玉氏
後嗣が元服していない状態で戸主が死ぬと家禄を没収されることから、忠碩は実子の百合若（児玉源太郎の幼名）を儲けながらも児玉次郎彦忠柄（浅見栄三郎正欽の次男）を養子にとった。この忠柄は兄浅見安之丞正虔とともに幕末の勤皇志士であったが、俗論派（幕府恭順派）が萩藩や徳山藩内で一時的に権力を握った際に処刑された。そのため明治21年5月5日に勤王の功を賞されて靖国神社に祀られ、明治31年7月4日には従四位が追贈されている。この時に児玉家は一時取り潰されたが、まもなく俗論派は失脚して正義派（対幕府強硬派）が政権を握ったため、源太郎を当主とした児玉家のお家再興が許された。
児玉氏 安芸児玉氏
児玉源太郎は、徳山藩士として戊辰戦争に従軍して功を挙げた後、明治4年に陸軍に入隊し、西南戦争では熊本鎮台幕僚参謀副長として熊本城防衛に功をあげた。その後、東京鎮台第2連隊長を経て、明治18年（1885年）に参謀本部管東局長に就任したことで中央入り。明治20年（1887年）に陸軍大学校長としてお雇い外国人のドイツ軍人クレメンス・ヴィルヘルム・ヤーコプ・メッケル少佐とともに近代軍制整備に尽力。ヨーロッパ視察後の明治25年（1892年）に陸軍次官兼軍務局長に就任し、日清戦争では大本営陸軍参謀となり、指揮にあたった。その戦功により明治28年（1895年）8月20日に華族の男爵に列せられた。明治31年（1898年）には台湾総督に就任し、明治39年（1906年）まで在任した。この間の第4次伊藤内閣では陸軍大臣、第1次桂内閣では内務大臣・文部大臣を務めた。明治36年（1903年）には参謀次長、明治37年（1904年）には陸軍大将に昇った。日露戦争には満州軍総参謀長として出征して大功があり、戦後の明治39年（1906年）に参謀総長となるとともに同年4月11日には台湾統治の功で子爵に陞爵。同年7月24日に死去。軍略、政略に優れ、知将として名高い人物だった。
同年8月22日に長男の秀雄が爵位と家督を相続。秀雄は明治40年（1907年）10月に父の日露戦争の功により伯爵に陞爵した。秀雄は大蔵省に入省し、寺内内閣で内閣書記官長を務めた。賞勲局総裁や朝鮮総督府政務総監などを経て岡田内閣に拓務大臣、林内閣に逓信大臣、米内内閣に内務大臣、小磯内閣に文部大臣として入閣した。彼の代に児玉伯爵家の住居は東京市牛込区市谷薬王寺町にあった。
秀雄は男子がなく、広幡忠朝侯爵の三男忠康が秀雄の娘貞子と結婚して婿養子に入って相続。長男健がその跡を継いだ。平成前期の児玉貞子の住居は東京都新宿区市谷薬王寺町にあった。
クチェーリオ
クチェーリオ（伊: Cuceglio）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約1,000人の基礎自治体（コムーネ）。
大城立裕
大城 立裕（おおしろ たつひろ、1925年〈大正14年〉9月19日 - 2020年〈令和2年〉10月27日）は、日本の小説家。
大城立裕 来歴
沖縄県中城村出身。1943年、上海の東亜同文書院大学に入学し、1946年、敗戦により中退。高校教師を経て琉球政府、引き続き沖縄県庁の職員となり、主に経済・歴史編集畑を歩む。1967年、『カクテル・パーティー』で芥川賞を受賞し、沖縄初の芥川賞作家となる。「沖縄」の矛盾と苦しみと誇りをみつめた小説、戯曲やエッセーなど多くの作品を発表した。県の文化行政にも積極的に関わり、1983年から1986年まで沖縄県立博物館長を務めた。
2020年10月27日午前11時10分、老衰の為、北中城村の病院で死去。95歳没。
古波蔵保好を「最高の文化人」と評していた。
大城立裕 著書
全13巻組：1-7巻:長編、8-10巻:短編、11巻:戯曲・ノンフィクション、12-13巻:評論・エッセイ
クミアーナ
クミアーナ（伊: Cumiana）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約7,900人の基礎自治体（コムーネ）。
クミアーナ 行政
クミアーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
ティルヴァナンタプラム
ティルヴァナンタプラム（マラヤーラム語: തിരുവനന്തപുരം, [t̪iɾuʋɐnɐn̪d̪ɐpuɾɐm]; 英語: Thiruvananthapuram）は、インド南部ケララ州の州都である。意味は「アナンタの土地」。トリバンドラム、トリヴァンドラム (Trivandrum) とも表記する。
インド亜大陸南端付近、アラビア海から3kmほど内陸に位置する。18世紀にトラヴァンコール藩王国の都として成立した都市で、2011年現在の人口は75万人、都市圏人口では169万人を擁する。コーチ、カリカットと並ぶケララ州の主要都市である。 インド最大でインド初のITパークを抱えるなどケララ州のITハブであり、州のソフトウェア輸出の8割を担っている。インドの宇宙開発の発祥地でもある。
ティルヴァナンタプラム 交通
航空
トリヴァンドラム国際空港があり、ドバイなどの中東・シンガポール・モルジブ・スリランカと結ばれている。国内線はムンバイから所要1時間、チェンナイから所要1時間10分、バンガロールから所要1時間10～30分。
鉄道
コチから所要5時間。
ティルヴァナンタプラム 気候
ケッペンの気候区分ではサバナ気候であり、12月から3月までの乾季と、それ以外の雨季に分かれる。雨季は6月と10月の2つの降水量のピークが存在する。南アジアの他都市同様、雨季に入る前の3月から4月ごろが一番高温である。
河本にわ
河本 にわ（かわもと にわ、 1863年9月17日〈文久3年8月5日〉 - 1976年〈昭和51年〉11月16日）は、1975年5月31日から死去まで長寿日本一及び長寿世界一であった滋賀県の女性。また、生年に確証のある中では当時の日本歴代最高齢でもあり、生年に確証のある日本人としては初めて113歳を迎えた人物でもあった。
河本にわ 来歴
滋賀県高島郡安曇川町で、より糸工場を経営していた河本家に嫁ぐ。20代で結婚して8人の子を産み、生前に80人以上の子孫ができた。元自由民主党参議院議員の河本嘉久蔵は孫である。100歳のときに河本嘉久蔵から隠居所を貰い、晩年まで居住していた。
1975年5月31日梅田ミトの死去に伴い、長寿日本一および世界一の座を引き継いだ。この頃、毎朝5時に起床しお経を唱え、1日に牛乳4本を欠かさず飲んでいたという。1976年11月16日午前8時半に113歳60日で死去。出生記録が確認できる日本人としては、江戸時代生まれの最後の人物であった。
入倉都
入倉 都（いりくら みやこ、1978年4月21日 - ）は、日本の女性シンガーソングライター。旧芸名、長谷川 都（はせがわ みやこ）→ハセガワ ミヤコ。
東京都出身。2000年9月22日に「ミルク」にてデビュー。
入倉都 略歴
中学時代から作詞・作曲を行い、高校時代に作成した「はなうた〜明日が思い出になるまえに〜」のデモテープをきっかけに歌手としての活動を開始し、2000年「ミルク」でデビュー。
2006年7月に活動を休止、2007年1月21日から再開。
2007年1月10日オフィシャルホームページにて、長谷川都からハセガワ ミヤコ（スペースは本人指定）へ改名することを発表。
2008年3月13日、ドラマーでパーカッショニストの入倉リョウとの結婚を発表。
2008年6月からは、戸田和雅子とのユニットQuinocoとしても活動中。
2012年春、オフィシャルホームページにて、ハセガワ ミヤコから本名入倉 都へ改名することを発表。
自主企画イベントとして「歌種」を主宰。
クオルニェ
クオルニェ（伊: Cuorgnè）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約9,600人の基礎自治体（コムーネ）。
クオルニェ 行政
クオルニェには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
エジッレス
エジッレス（伊: Exilles）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。
エジッレス 地理
隣接するコムーネは以下の通り。FR-73はフランスのサヴォワ県所属を示す。
エジッレス 行政
エジッレスには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Champbons Inferiore, Champbons Superiore, Deveys, ai soli fini ISTAT Morliere (chiamata Cels e composta da tre borgate denominate Morliere, Rif e Ruinas), Plantà, San Colombano, Sapé di Exilles, Grange della Valle, Margheria inferiore e superiore
ファヴリア
ファヴリア（伊: Favria）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約5,200人の基礎自治体（コムーネ）。
愛知県森林公園
愛知県森林公園（あいちけんしんりんこうえん）は、愛知県尾張旭市と同県名古屋市守山区にまたがる愛知県立のレクレーション施設。
愛知県森林公園 概要
名古屋近郊の丘陵地帯にある約428ヘクタールの森林の中に、スポーツ関連の様々な施設のほか、植物園や遊園地などがある。公園部面積は187ヘクタール。公園施設部分は指定管理者制度を導入し、ウッドフレンズグループ（株式会社ウッドフレンズと株式会社建光社の共同事業体）が、ゴルフ施設部分はPFI事業として森林公園ゴルフ場運営株式会社」が管理・運営を行っている。なお、森林公園の広さは尾張旭市の6分の1もの大きさになる。
風味堂2
風味堂2（ふうみどう2）は風味堂のメジャー2ndアルバムである。2006年10月25日リリース。
風味堂2 内容
前作から約1年ぶりに発売された2ndアルバム。ジャケットのメンバーのシルエット部分はマイナーチェンジされており、前作では映っていなかった胴体部分の輪郭がうっすらとわかるようになっているほか、渡の帽子が赤くなっている。これはメンバーが意図的に仕込んだもので、「ふざけたタイトルにしよう」ということで試行錯誤した結果、枚数表示は残してそのままバンド名がついたものであると語っている。メンバー曰く「2枚目の赤いやつ」と呼んでほしいとのこと。初回限定DVD盤には「愛してる」のVideo ClipとLive at BYGのライヴ映像が2曲収録されている。
風味堂2 収録曲
クラクション・ラヴ ～ONIISAN MOTTO GANBATTE～
5thシングル
ラッキィ池田によるSUKISSダンスの振り付けも話題となり、それまでの路線から一風変わったダンスを意識した雰囲気であり、またかなり盛り上がりを意識したエロティックな歌詞を使用している。また、風味堂としては珍しく、同じような音を繰り返し使用したり、よく聴くと曲の最後には「おにーさんもっとがんばってー」とタイトルを歌う謎のコーラスが仕込まれている。
ママのピアノ -Strings Version-
4thシングル。
元々は自身のインディーズ1stミニアルバム『花とりどり』の1曲であるが、ライブであまりにも評判がよく、再発売を望む声からリアレンジを施してシングル化されたもの。『愛と感動の特別企画スペシャルドラマ2005ウメ子』(TBS)主題歌。PVはショートフィルム仕様になっていて、シングルの初回盤に、CD-EXTRAとして収録された。
風味堂2 収録曲
Last Song (Album Edit)
安藤美姫の出演が話題にもなった丸大食品CMソングともなった楽曲。元々楽曲の名前のとおりライブで最後に演奏されていた楽曲であったが、ブログなどに問い合わせが殺到し、急遽iTunes Music Storeで配信限定シングルとしてリリースされ、暫くチャート1位の座をキープし続けた。その後、一般にも入手しやすいようにという配慮から5thシングル「クラクション・ラヴ～ONIISAN MOTTO GANBATTE～」のB面としてシングルカットされた。ファンを中心に結婚式や卒業式などで使っていることが多いが、もともとこの楽曲の「Last」にはライブの最後の意味のほかにも歌詞を読めばわかるとおり、これから旅立つ（つまり亡くなる）者がこれまでの人生で出会った人々への感謝を詠ったものである。
フェネストレッレ
フェネストレッレ（イタリア語: Fenestrelle）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。
ヨーロッパ最大級の山岳要塞であるフェネストレッレ要塞 (Fenestrelle Fort) の所在地である。この要塞は17世紀末に建設され、以後19世紀後半にかけて増築が行われた。
フェネストレッレ 地理
トリノ県西部、ヴァル・キゾーネに位置するコムーネである。スーザから南へ約12km、セストリエーレから北東へ約16km、ピネローロから北西へ約28km、県都・州都トリノから西へ50kmの距離にある。
隣接するコムーネは以下の通り。
フェネストレッレ 行政
フェネストレッレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
安原村 (石川県)
安原村（やすはらむら）は、石川県石川郡に存在した村。
フィアーノ
フィアーノ（伊: Fiano）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約2,600人の基礎自治体（コムーネ）。
フィアーノ 行政
フィアーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
サマセット公
サマセット公（英: Duke of Somerset）は、イングランド貴族の公爵位。爵位名はサマセットに由来する。
過去に四回創設されており、現存する第4期のサマセット公爵位は1547年にエドワード・シーモアが叙位されたことに始まる。彼は大逆罪で処刑されたため、1世紀以上にわたって爵位が失われたが、曽孫ウィリアム・シーモアの代の1660年に爵位が復活し、以降2016年現在まで続いている。
サマセット公 サマセット公の歴史
ウィリアム・ドゥ・モーン・オブ・ダンスターは、神聖ローマ皇后マティルダ（ヘンリー1世の娘）のお気に入りで、彼女が国王スティーヴンと王位を争った時にもウィリアムはマティルダを支援していた。彼はその功績によって1141年にサマセット伯に叙せられた。もっともこの称号は、スティーヴンにもヘンリー2世（マティルダの息子）にも承認されなかったため、ウィリアムの子孫はこの称号を使わなかった。
ジョン・ボーフォート（1371年ごろ - 1410年）は、ジョン・オブ・ゴーントとキャサリン・スウィンフォードの息子である。彼は1397年2月10日にサマセット伯爵及びサマセット侯爵に叙せられた。死後、爵位は長男ヘンリー（1401年 - 1418年）が継承するが夭折してしまったため、次男ジョン（1404年 - 1444年）が継承する。1443年8月28日にジョンはサマセット公爵及びケンダル伯爵に叙せられる。しかし翌1444年に急死（自殺説もあり）、公位もケンダル伯位も消滅してしまう。
サマセット公 サマセット公の歴史
サマセット伯爵位は急死したジョンの弟エドムンド（1406年 - 1455年）が継承した。エドムンドは既に1442年にはドーセット伯爵に、1443年にはドーセット侯爵に叙せられていたが、新たにサマセットの所領も継承し、1448年3月31日にサマセット公爵に叙せられている。エドムンドがサマセット公の時にヨーク公リチャードがランカスター朝の国王ヘンリー6世に反旗を翻し、国内を二分する薔薇戦争が勃発する。エドムンドはヘンリー6世の側近かつヨーク公の政敵であることから当然ランカスター派に与したが、1455年の第一次セント・オールバンズの戦いで戦死した。
爵位は息子ヘンリー（1436年 - 1464年）が継承する。ヘンリーは1461年3月のタウトンの戦いの敗戦でスコットランドに逃走し、1461年11月4日にヨーク朝のエドワード4世から反逆罪を理由に私権剥奪され、爵位も所領も没収される。1463年3月にスコットランドから戻ったヘンリーは、エドワード4世と和解して爵位・所領共に返還されているが、間もなく再びランカスター派に復帰し、1464年5月のヘクサムの戦いで捕らえられ、処刑された。ヘンリーにはチャールズ・サマセットという子供がいたが、ヘンリー自身未婚だったため嫡子として認められず、サマセット伯を継がせることはできなかった。
サマセット公 サマセット公の歴史
議会はヨーク朝に反逆したサマセット公の爵位消滅を議会法によって宣言したが、ランカスター派ではヘンリーの弟エドムンド（1439年ごろ - 1471年）を第4代サマセット公とした。彼は1471年のテュークスベリーの戦いで敗退し、そこで処刑された。彼の死によってボーフォート家の家系は途絶えてしまった。
1499年にヘンリー7世は彼の息子エドムンドがまだ幼い洗礼の際に、サマセット公に指名した。だが彼はわずか1歳で亡くなってしまったため、恐らくは公式に叙せられたわけではない。
ヘンリー8世の私生児ヘンリー・フィッツロイ（1519年 - 1536年）は1525年6月18日にリッチモンド公爵、サマセット公爵及びノッティンガム伯爵に叙せられた。彼が1536年7月22日に亡くなった時に跡継ぎがいなかったため、爵位は消滅した。
ロバート・カーはジェームズ1世の寵臣であり、1611年3月25日にロチェスター子爵に叙せられたほか、枢密院議員に任ぜられた。1612年にソールズベリー伯ロバート・セシルが亡くなると国王の秘書役を務め始め、1613年11月3日にサマセット伯爵に叙せられた。1645年に妻フランセスとの間にできた一人娘を残して亡くなると、爵位は廃絶した。
サマセット公 サマセット公の歴史
エドワード・シーモア（1506年ごろ - 1552年）は一介のナイトの息子であったが、妹ジェーンが国王ヘンリー8世のお手付きとなり、1537年に3番目の王妃となって、その間に皇太子エドワード（エドワード6世）を儲けたことで急速に出世する。ジェーンが王妃となったのを機として1536年6月5日にビーチャム子爵（Viscount Beauchamp）に叙され、ついで皇太子エドワード誕生を機として1537年10月18日にハートフォード伯爵（Earl of Hertford）に叙された。そして1547年1月に甥エドワード6世が9歳で即位すると、護国卿（1547年 - 1549年）として後見することになり、1547年2月16日にサマセット公爵及びアッシュのシーモア男爵（Baron Seymour of Hache）に叙せられた。しかし後に政敵ウォリック伯ジョン・ダドリー（後の初代ノーサンバーランド公）との政争に敗れ、1552年1月22日に大逆罪で処刑され、爵位は剥奪された。
その息子であるエドワード (1539年–1621年) は、1559年1月13日にハートフォード伯爵とビーチャム男爵（Baron Beauchamp）を新規に与えられている。彼は1560年にキャサリン・グレイ（ジェーン・グレイの妹）と秘密結婚したことで知られる。
サマセット公 サマセット公の歴史
その孫である第2代ハートフォード伯ウィリアム (1588年-1660年) は、1640年6月3日にハートフォード侯爵（Marquess of Hertford）に叙された。彼は王政復古直後の1660年9月13日の議会の制定法によって曽祖父のサマセット公爵位とアッシュのシーモア男爵位の復権が認められた。
長命だった2代公の死後、子供たちは長男・次男・三男までが既に死去していたため、爵位は三男の子のウィリアム（1654-1671）が継承した。だがこの3代公も早世してしまったため、爵位は叔父（先代ウィリアムの四男）のジョン（1646年以前 - 1675年）が継承した。1675年に4代公が死去すると、ハートフォード侯爵位は消滅した。
サマセット公爵位を継承したのは、4代公の従兄弟にあたる第3代トローブリッジのシーモア男爵フランシス・シーモア（1658年 - 1678年）である。しかし彼も1678年に未婚のままイタリアで暗殺された。
サマセット公 サマセット公の歴史
爵位は弟のチャールズ（1662年 - 1748年）が継承する。彼は高慢な性格で威張り散らしたので「高慢な公爵 (The Proud Duke) 」とあだ名された。政治的野心も強かったが、トーリー党とホイッグ党双方のこうもりをしていたため、どちらの党派からも信用されず、主馬頭以上には出世しなかった。しかし彼は男子後継者のいない第11代ノーサンバランド伯ジョスリン・パーシーの跡取娘エリザベスと結婚してパーシー家の広大な所領を手にすることに成功した。エリザベスが死去すると彼は再婚したが、彼が1748年に86歳で天寿を全うすると、爵位は先妻エリザベスとの子であるアルジャーノン（1684年 - 1750年）が継承した。
サマセット公 サマセット公の歴史
7代公はそれ以前の1722年1月21日に母方の家系に伝わっていたパーシー男爵に叙せられていた。64歳と当時にしては高齢でサマセット公爵位を継承したが、その時点で長男に先立たれており、男子の爵位継承者が残っていなかった。そこで彼は1749年に所領の大分割を行い、娘エリザベスとその婿ヒュー・スミソンに遺産の多くを与えた。それに合わせて同年10月2日には特別継承権で娘婿スミソンに継承可能なノーサンバランド伯とノーサンバーランド州におけるワークワース城のワークワース男爵（Baron Warkworth, of Warkworth Castle in the County of Northumberland）に叙され、さらに10月3日に妹の子供のチャールズ・ウィンダムに継承可能なえぐエグレモント伯爵とカンバーランド州におけるコッカマス城のコッカマス男爵 (Baron Cockermouth, of Cockermouth Castle in the County of Cumberland) に叙せられた。
こうして1750年にアルジャーノンが亡くなると、残った所領がルールに従って継承された。ハートフォード伯爵位とビーチャム男爵位とトローブリッジのシーモア男爵位は消滅し、サマセット公爵位は初代公爵にさかのぼっての分流である第6代ベリー・ポメロイ準男爵エドワード・シーモアが継承した。
サマセット公 サマセット公の歴史
8代公の死後、爵位は長男のエドワード（1717年 - 1792年）が継承したが、未婚のまま亡くなったために次男のウェッブ（1718年 - 1793年）が継承した。10代公も間もなく死去し、爵位は長男で有名な数学者のエドワード・アドルファス・サンモール（1775年 - 1855年）が継承する。彼は洗礼を受けて名前をシーモアからサンモール (St. Maur) に変えているが、その後もシーモアはしばしば使われる。
1855年に11代公が死去すると、爵位は長男のエドワード（1804年 - 1885年）が継承する。彼は自分が単にサマセット公の子孫であるだけでなく、フランスの旧家サンモール家の末裔にもあたると主張してヴィクトリア女王にその爵位を求め、1863年6月19日にデヴォン州におけるベリー・ポメロイのサンモール伯爵 (Earl St Maur, of Berry Pomeroy in the County of Devon) に叙せられた。この時以降、長男フェルディナンドはサンモール伯を儀礼称号としている。
1885年に12代公が81歳で死去した時、既に息子たちに先立たれていたために、サンモール伯爵位は廃絶し、一方サマセット公爵位は弟のアーチボルド（1810年 - 1891年）が継承した。しかしこの際に12代公は自分の長男の非嫡出子2人と自分の娘3人に巨額の財産を残したため公爵家の財産は散逸した。
13代公が死去するとその弟アルジャーノン（1813年 - 1894年）が継承した。3年後にアルジャーノンも亡くなると、その息子のアルジャーノン（1846年 - 1923年）が爵位を継承した。
1923年に15代公が死去すると、彼にも子供がいなかったために遠縁にあたるエドワード・ハミルトン・シーモア（1860年 - 1931年）が爵位を継承した。エドワードは8代公の末子の子孫であり、実に170年前に枝分かれした家系である。エドワードの爵位は息子のエヴァリン（1882年 - 1954年）が継承し、その子パーシー（1910年 - 1984年）へと引き継がれた。
現在、サマセット公爵位は1952年に生まれたジョン・マイケル・エドワード・シーモアが保有している。また、法定推定相続人は1982年に生まれたシーモア男爵セバスチャン・シーモアである。
家訓は「義務による信頼 (Foy Pour Devoir)」。所有邸宅は南デヴォンにあるベリー・ポメロイとサマセットのメイデン・ブラッドレイにあるブラッドレイ・ハウスである。
サマセット公 現当主の保有爵位/準男爵位
現当主の第19代サマセット公爵ジョン・シーモアは以下の爵位・準男爵位を保有している。
シーモア男爵位が法定推定相続人の儀礼称号である。他の公爵家が（マンチェスター公を除いて）儀礼称号に侯爵もしくは伯爵を用いるのに対して、サマセット公だけは他に従属称号を持たないため、最も低い称号を儀礼称号として用いている。
かつての主な従属称号は以下の通り。
恋人たちの予感
『恋人たちの予感』（こいびとたちのよかん、When Harry Met Sally...）は、1989年のアメリカ合衆国のロマンティック・コメディ映画。脚本はノーラ・エフロン、監督はロブ・ライナー、出演はビリー・クリスタルとメグ・ライアンなど。ニューヨークを舞台にした恋愛映画。アメリカ国立フィルム登録簿（2022年選出）
本作で主人公の男女が食事をするロウアー・イースト・サイドにあるコーシャー式デリカテッセンのカッツ・デリカテッセンは観光名所となった。
2025年2月9日開催放映、スーパーボウルのCMで『カッツ・デリ』のフェイク・オーガズムシーンをメグ・ライアンとビリー・クリスタルが再共演。今回のカメオ出演は監督の母ではなくシドニー・スウィーニーが担当。ヘルマンズとカッツ・デリは映画にちなんだ特別企画として「What She's Having（彼女が注文したものを）」と名付けた限定サンドイッチパッケージの全米発送サービスを開始。また、3月にメグ・ライアンの27年振りアカデミー賞登場では作品賞プレゼンを2人で務めた（映像）。
恋人たちの予感
「彼女が注文したものを」の監督の母、エステル・ライナーが2008年10月25日、享年94歳で死去。「あのセリフ（33位）の母が」と全米各紙訃報を報じた。またこの映画はAFIのアメリカ映画トップコメディ100の23位（29位はライナーの「スパイナル・タップ 」）、AFIロマンティックコメディトップ10の6位にランクインしている。
元々ビリー・クリスタルと10年来の友人だった友人役のブルーノ・カービーが2006年8月14日(追悼）、キャリー・フィッシャーが2016年12月27日死去。脚本家ノーラ・エフロン2012年6月26日死去。
ハリー・コニック・ジュニアのサントラは1989年度グラミー賞最優秀ジャズ男性ボーカル賞を受賞した。
恋人たちの予感 ストーリー
男と女が本当の友人になれるのかという問題を、久しぶりに再会する男と女を通じて描いたロマンティック・コメディ。
恋人たちの予感 製作
監督のロブ・ライナーは離婚後、誰とも恋愛関係が上手くいかず内心荒れていて、この映画の構想はそこからスタートしている。ハリー・バーンズ役のオファーがトム・ハンクス、リチャード・ドレイファス、マイケル・キートン、アルバート・ブルックスにあったが頓挫、またはほぼ全員断った。ビリー・クリスタルはこの役は自分も出来ると思っていて親友で監督のロブ・ライナーから後に打診があった。
恋人たちの予感 キャスト
その他声の出演：鈴木れい子、峰恵研、加藤正之、巴菁子、有馬瑞香
その他声の出演：金内喜久夫、新村礼子、松村彦次郎、麻生美代子、坂本長利、藤波京子、辻村真人、北川智繪、筈見純、前沢迪雄、滝沢久美子、神代知衣、一柳みる、田中正彦、増田裕生、竹口安芸子、秋元羊介、叶木翔子
※ 製作年は不明だが、JAL版とANA版は同じ時期に製作された。
※ 上記の他にもビリー・クリスタルを池水通洋が担当した吹替版が存在する。
恋人たちの予感 評価
Rotten Tomatoesによれば、批評家の一致した見解は「ロブ・ライナー監督は感動的で愉快な映画でロマンティック・コメディに新しい基準を打ち立て、ビリー・クリスタルとメグ・ライアンの間の鋭い相互作用によって巧みに支えられている。」であり、128件の評論で68件高評、評論家支持率89％、一般支持率89％(評価数25万）一般平均点5点満点の4.2点となっている(2025-7)。
Metacriticによれば、17件の評論のうち、高評価は13件、賛否混在は4件、低評価はなく、平均点は100点満点中76点となっている。
恋人たちの予感 興行収入
コロンビア・ピクチャーズは『恋人たちの予感』を「プラットフォーム」手法を用いて公開した。これは少数の選ばれた都市で公開し、口コミで関心を集め、その後数週間かけて徐々に配給を拡大していく手法である。公開初週末、41の劇場で1,094,453ドルの興行収入を記録した。これは50スクリーン未満の映画としては、『スター・ウォーズ』（1977年）に次ぐ2番目に高い興行収入であった。ビリー・クリスタルは、『インディ・ジョーンズ／最後の聖戦』や『バットマン』といった夏のブロックバスターがいくつか控えていたため、興行的に失敗するのではないかと懸念していた。この映画は7月上旬に公開され、1989年7月21日に全国公開され、全国公開初週末で775の劇場で880万ドルの興行収入を記録した。その後、公開劇場は1,174の劇場に拡大され、北米で最終的に9,280万ドルの興行収入を記録し、1,600万ドルの製作費を大きく上回った。
恋人たちの予感 舞台
日本ではみゆき座の上映300本記念作品として話題となり、約2か月半のロングラン・ヒットとなった。
2002年に木村佳乃と別所哲也の主演で舞台化された。
2002年7月26日 - 8月4日までシアターコクーンで上演。
フォリッツォ
フォリッツォ（伊: Foglizzo）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約2,300人の基礎自治体（コムーネ）。
フラッシネット
フラッシネット（伊: Frassinetto）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。
フラッシネット 行政
フラッシネットには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Berchiotto (Barciòt), Chiapinetto (Ciapinei), Fraschietto (Fasciei), Molini (Mülen), Tetti (Vì Tet) , Balma, Cereser (Sirisir), Lassere, Pacchiola (Paciola), Gorla, Lupeta (Lüpeta), Truffa (Trüfà), Galli (Vi Gal), Trucco (Trüc)
フロッサスコ
フロッサスコ（伊: Frossasco）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約2,900人の基礎自治体（コムーネ）。
ジェイアールバス関東東京支店
ジェイアールバス関東東京支店（ジェイアールバスかんとうとうきょうしてん）は、かつて東京都江東区塩浜に存在したJRバス関東の営業所。2025年10月1日より、JRバス関東本社に併合され、ジェイアールバス関東高速バス統括本部となる。基幹事業である高速バスの一大拠点であり、日本最大級の高速バス営業所でもある。2023年4月1日現在、96台（高速車91台、貸切登録車5台）が配置されていた。
敷地内にタイムズの予約制のバス専用駐車場も開設している。
ジェイアールバス関東東京支店 所在地
東京都江東区塩浜二丁目18-13
越中島貨物駅の定期貨物列車廃止により縮小された敷地の一部を使用している。南側全面はJR東日本の東京レールセンター、西側全面は同じくJR東日本の東京資材センター、北側全面は東京地下鉄の深川車両基地に囲まれている。東側は、東南角部位のみが唯一の進入路となっているものの、それ以外の東側は運河に面している。
2021年9月21日より本社を社屋6階に併設（渋谷区代々木のJR東日本本社ビルから移転）
最寄のバス停
東京地下鉄総合運動場、新東京郵便局、東陽橋南（都営バス）
ジェイアールバス関東東京支店 概要
JRバス関東では最大の支店で、乗務員仮眠所を有する。2021年9月21日に本社も渋谷区代々木のJR東日本本社ビルから社屋6階に移転してきた。また、子会社であるジェイアールバステックの本社、東京バス管理所、東京事業部、食堂「しおはまダイナー」を併設している。高速バスの昼行便、夜行便と一般路線の東京港フェリーターミナル線、竹芝水素シャトルバスや貸切バスを幅広く担当する。二階建てバスから燃料電池バス「SORA」、社員送迎用のマイクロバスまで多種多彩な車両が配置され、車両整備工場では他支店の車両の点検・車検などの整備も施工する。JRバス関東の高速バス運行における最重要拠点である。
また、高速バス車両でスカニア社製の二階建てバスの導入が増えたことにより、スカニアとのパートナー関係が強化され、東京支店が同社製のバスに関する整備サービス（バスサービス、事故修理）、販売サービス（部品販売）の指定ディーラーとなった。他社向けのスカニア製二階建てバスの納車前整備も受託している。アルテック株式会社とパートナーシップ契約を結び、同社が輸入するトルコのKARSAN社が製造する小型ノンステップ電気バスの点検整備サービス面で協力も行う。
ジェイアールバス関東東京支店 概要
他の営業所に先がけて「東京営業支店」という組織に変更され（現在の東京営業支店とは別組織）、その後全営業所の支店制度採用により東京支店となった。
東京支店になってからしばらくは、第一課と第二課に分かれていた。第一課が東名高速線・京阪神方面へのドリーム号を担当し、それ以外の路線を第二課が担当していた。他支店や第二課で運転経験を重ねた上で、社内試験を受けて合格した乗務員だけが第一課に配属となるなど、社内でも別格扱いの部署であった。
支店ごとの独立採算性を重視する施策が重視されていた際には、当支店に配置されていた車両も担当する支店へ路線と共に移管されることになったが、運用上の都合から当支店に車両の管理委託をしていたものもあった。その後、乗務員の勤務と車両の稼働を分離し、より機動的な動きができるようになっている。このことを示すように便によっては車両とドライバーの所属が一致していないことがある。また、需要の多い路線には複数の支店の乗務員、車両が動員されている。
共同運行会社の大半もここに入庫することから、社屋建て替えの際に昼行便の一部を足立区千住緑町に土地を確保して車両を置いていたが2020年9月15日をもって閉鎖した。以前は近隣の江東区新砂（現在の「BEAMS WARE STATION」）および古石場（現在の「タイムズ古石場3丁目」）に土地を確保して車両を置いていた時期がある。
ジェイアールバス関東東京支店 概要
また、バスタ新宿発着の一部便についてはJR東日本代々木総合事務所1階や共同運行会社便とともに新宿近辺の他社局の車庫を借用し、折り返し待機に使用している。
下部組織として三ヶ日営業所を持っていたが、2018年10月1日に東名三ヶ日支店（現、新城支店）に格上げ改組された。
全国的に新型コロナウイルス蔓延の影響で高速バスの各路線に運休が数多く発生した。その期間、稼動しない車両が多く発生し、廃車や他支店への転属などで車両数を削減したほか、土浦支店や佐野支店などに疎開させていたものもあった。
東京駅丸の内南口から竹芝・日の出地区を巡回する「JR竹芝 水素シャトルバス」も担当し、専用の燃料電池バスを使用して運行している。
ジェイアールバス関東東京支店 現在の所管路線
下記に列記しているのは、当支店常駐の車両で運行する路線である。
JR竹芝 水素シャトルバス（東京駅丸の内南口（ステーションホテル前） → ウォーターズ竹芝（メズム東京、オートグラフ コレクション前） → 日の出ふ頭 → 高輪ゲートウェイ駅（THE LINKPILLAR1 1階交通広場の3番バス停） → （東京タワー（駐車場内）） → 東京駅丸の内南口（ステーションホテル前））※無料運行
2020年10月24日：2021年3月31日までの期間限定で運行開始。2021年4月以降も運行。
2020年12月29日：東京ポートシティ竹芝の停留所を廃止。
2022年3月10日：一部の便を東京タワーに乗り入れ開始。
2025年9月12日：高輪ゲートウェイ駅に乗り入れ開始。
ジェイアールバス関東東京支店 車両
国鉄バス時代は、長らくの間東名高速線・ドリーム号専門の営業所であり、配置されていた車両はトイレ付の国鉄専用型式が大半であった。1983年に東京湾岸線が開業し、初めてハイデッカー車が配置された。このハイデッカー車で採用された塗装が現行のJRバス関東の標準塗装に引き継がれている。1984年～1986年には東名高速線専用車としては初のハイデッカー車のMS735SAが最後の国鉄専用型式で配置された。主に三菱車が在籍していた。JR化と同時に開業した「つくば号」を受け持つことになったが、運行開始当初は東京湾岸線から転用された三菱ふそうP-MS715SA・富士重工ボディのトイレ無しハイデッカー車がメインだった。
バス分社化後には常磐高速バス・東関東高速バス・夜行高速バスが次々と運行開始され、車両の急速な増備に伴い所属台数が大幅に増えた。
ジェイアールバス関東東京支店 車両
東名高速線用の車両については、ハイデッカーで内装もシンプルなものになっているが、交通量が多い東名高速道路でのドライバビリティーを確保するため、ピックアップが重視されており、国鉄時代から一貫して強馬力仕様の車両が投入されてきた。1996年には、東名高速線用としては28年ぶりのいすゞ車を発売直後のニューモデル（ガーラ）で導入した。1997年度から2004年度まで常磐道系統や東関東系統などの近距離路線用に低馬力仕様のハイデッカーやミドルデッカーが多く導入され、東名高速線にも三菱エアロバス「スタンダードデッカー」や「SA観光仕様」が導入されたが、東名高速では動力性能が不足気味だったため、1 - 2年で近距離路線へ転用された。現在、東名高速線は後部一面に広いパウダールームを備えた新車のセレガをメインに運行している。2024年度には近距離路線用に低馬力、マニュアル仕様のハイデッカー（いすゞ・ガーラ）が導入された。
1990年度に「ドリームふくふく号」用で導入されて以降、導入が進み夜行便の主力となっていた二階建てバスは、2010年度導入のプレミアムドリーム用の三菱ふそう・エアロキングを最後に暫く新車導入がなかったが、2018年度からバンホール・アストロメガ (InterCityDD) で導入を再開している。
ジェイアールバス関東東京支店 車両
また、二階建てバスとともに導入されていたスーパーハイデッカー車は、国鉄時代の1986年度から導入が始まり、2006年度まで導入されていたが、現在の配置はなくなっている。
かわって昼行便のみならず夜行便でも主力となったハイデッカー車は、ドリームルリエ仕様、グラン仕様、4列シート仕様の3タイプが配置されている。4列シート仕様は特注ワイドシート40席・パウダールーム付きタイプ、メーカー標準ハイエンドシート44席タイプ、以前に導入されていた楽座シート40席タイプが配置されている。既にUDトラックス製の配置はなくなり、いすゞ車は2007年度、三菱ふそう車は2010年度で当支店での新車導入が止まり、2011年度からはすべて日野・セレガのみとなり、当支店に配置されている車両の大半を占めている。2024年度はいすゞ・ガーラを導入。
ジェイアールバス関東東京支店 車両
JR東日本とJRバス関東が2020年10月24日から運行している東京駅丸の内南口から竹芝地区を巡回する「JR竹芝 水素シャトルバス」専用の燃料電池バス（トヨタ・SORA）が貸切登録で2台配置された。この2台には期間限定で車体ラッピングが施されており、2台とも「水」をイメージした水色をベースに、1台はSDGs（エスディージーズ）のロゴなどが描かれた「SDGsデザイン」、もう1台は2050年ゼロカーボン（脱炭素社会）を目指す「ゼロカーボン・チャレンジ2050デザイン」となっている。ナンバーも希望ナンバーで2027（JR東日本の経営ビジョンの改革2027）と2050（ゼロカーボン・チャレンジ2050）を取得している。水素燃料の充填は高輪ゲートウェイ駅前の水素ステーションで行われている。無料運行のため、運賃箱は設置されておらず、乗降方式は前乗り・中降りとなっている。
2014年10月31日の運行開始時には日野・セレガ4台が新車で用意された。それ以降、本仕様車両の増備は無く西日本JRバス車両の運用が増えている。さらにグランドリーム金沢号でも使用するようになり、西日本JRバス車両で運行し、青春ドリーム金沢号を関東で車両で運行する車両分担を実施していたが、2020年10月9日運行再開時より両社交互の運行になった。現在は金沢便が運休しているため、関西便と仙台便（臨時便）のみの使用となっている。
多席タイプのハイデッカー車は配置台数が最も多く、当支店に限らず先着定員制の昼行路線の主力車両として各線で活躍している。成田空港便や夜行続行便などで使用する車両などは用途に合わせた独自の仕様も採用している。
老朽化により既に廃車が進んでおり、残っている車両も定期運用を持たない予備車両が多い。
2004～2007年度に導入されたいすゞ・ガーラのプレミアムコーチ（Gシート付き）車両も楽座40座席仕様に改装されている。2005年3月25日から富士宮線に3台が投入され、後に4台を増備とともに同10月1日から草津線にも投入。2006年12月14日に富士宮線での使用が終了し、7台すべてが長野原支店に転属した。Gシートでの運行終了後はすべて楽座40座席仕様に改装された。
以下の5台の車両が貸切登録で配置されている。
ジェイアールバス関東東京支店 車両（過去）
2001年度に第1号車を購入するが、許認可手続きや乗務員訓練などで営業運行が開始できたのは2002年12月8日であった。まずはつくばエクスプレス開業以前で大量一括輸送が必要だった「つくば号」に投入された。2003年度には増備車両と関東鉄道に貸し出された2台を含め4台に増強された。つくばエクスプレスが開業し、利用者が大幅に減少したことから2006年5月に「つくば号」での運行が終了した。関東鉄道へ貸し出されていた2台は西日本ジェイアールバスに移籍し、2006年6月14日より京阪神系統で「青春メガドリーム号」を運行開始した。しかし、2008年5月29日に西日本ジェイアールバスの1台が、翌年3月15日にジェイアールバス関東の1台がともに車両火災を起こし廃車となり、2009年9月10日に「青春メガドリーム号」の運行が終了となった。当該車両は廃車後、ドイツ・ネオプラン社へ返送された。
ジェイアールバス関東東京支店 車両（過去）
1991年3月8日の「ドリームふくふく号」（下関線）の運行開始時に二階建てバスの一階をサロン仕様とした専用車を三菱ふそう・エアロキングで初導入した。同車種は1991年度にも京阪神系統のドリーム号用（1階も座席の仕様）で2台を導入し、同系統での二階建てバスによるワンマン運行を実現した。これ以降、京阪神系統用で92年度に4台、94年度に2台追加導入した。各車の塗装は1990年度車が白ベースに裾部分だけ青、1991 - 1992年度車は塗装の後部トランク部分に「DREAM」のロゴデザインが入り、1994年度車はJRバス関東標準カラーであった。
すでに「プレミアムドリーム号」の定期運行が無くなり、西日本JRバスでは全廃になり、関東に現存する2台が臨時便や貸切運行に使用されているだけであった。
2006年4月1日の運行開始時には関東では本仕様の車両を持たず西日本JRバスの4台で運行。これらの車両の仕様は1階プレミアムシートが4席、2階スーパーシートが27席である。2007年4月下旬に西日本JRバスからこの仕様の車両が2台移籍してきて、両社2台ずつの運行となった。この際、3列シート仕様のエアロキング2台が代わりに西日本JRバスへ移籍した。本仕様のプレミアム車両は関東では2017年7月までに引退している。
ジェイアールバス関東東京支店 車両（過去）
1992年度にジェフユナイデッドの選手輸送用で1台購入されたボルボ・アステローぺを1996年度から高速車でも採用することになった。後部の一階部をサロンとして使用するドリームふくふく号（下関線）用で1台（D670-96401）、夜行用で1台（S670-96402）を導入した。その後、2001年度まで導入され、中国、四国、京阪神、東北方面の夜行や中部、北陸方面の昼行・夜行と夜行便の間合いで昼行路線などでも使用された。一部車両は一階部が2席で乗務員の仮眠室を持つツーマン仕様で主に中国、四国方面で使用された。他は一階部が4席でニュードリーム号では一階部を女性専用席で販売していた。西日本JRバスやJR東海バスでも同車種が導入され、仕様を合わせた共同運行路線で使用されていた。1997年度導入の1台（S670-97412）は1998年3月10日開業したニュードリーム名古屋号に用意され、車体側面に「New DREAM NAGOYA　新宿←→名古屋」のロゴが入っていた。2000年度導入の2台（S670-00403、00404）はレディースドリーム号で使用されていた当時、車体側面と背面に「Ladies Dream」のロゴが入っていた。さらにこの2台は前面の行先表示機が方向幕だったが、後にLED表示機に交換された。2001年度導入の1台（S670-01403）は登場時から行先表示機がLED表示機であった。
ジェイアールバス関東東京支店 車両（過去）
1988 - 1990年度に三菱ふそう・エアロクイーンMが4列シート36座席・中央トイレ仕様10台、3列シート29座席・中央トイレ仕様35台の合計45台が配置され、各方面夜行便や長距離の昼行便で使用された。4列シート車は高萩、西那須野、長野原、宇都宮、伊那へ転属したほか、3列シートから4列シートに改造された車両もある。同車種では小諸支店の貸切車にトイレを付けて高速車へ改造した1991年車1台も一時期、小諸支店から車両管理委託で配置され、松伏線で使用していた。4列シート車両のうち2台は1989年4月18日に開業した東京 - 松本線に用意され、車体側面に「中央高速バス」のロゴが入っていた。東京 - 松本線の撤退後はドリーム志賀号に転用された。
日産ディーゼル・スペースウイングは1999年度に西工ネオロイヤル92MC・SD-Ⅱをドリーム福井号用の3列シート31座席・中央トイレ仕様で2台、2006年度に西工ネオロイヤル02MC・SD-Ⅱをスーパードリーム号用の3列シート28座席・中央トイレ仕様で2台配置された。ともに金沢線や京阪神系統続行用、東北系統などに転用された後に前者は2012年、後者は2015年に廃車となった。
ジェイアールバス関東東京支店 車両（過去）
運賃の安さで台頭していたツアーバスに対抗するために東京～大阪間の最安便として2005年11月1日に「超得割青春号」を運行開始した。同号ではトイレ無しで補助席付きの車両が必要になることから、運行開始にあたり館山支店の貸切車であった三菱ふそう・エアロバスを1台転属させた。運行開始後、利用が好調だったことから2006年春に長野原支店の貸切車であったいすゞ・ガーラを1台転属させた。2009年春には車両の置き換えで長野原支店の一般路線用だった三菱ふそう・エアロバスを1台転属させた。
Jリーグ「ジェフユナイテッド市原・千葉」チームバスの運行も当支店が担当していたが、東京近辺のみならず選手たちが飛行機で移動している間に陸路で移動先にバスを回送して、現地でも選手輸送を担当していた。「ジェフユナイテッド市原・千葉」チームバスは初代がボルボ・アステローぺ、二代目がいすゞ・ガーラSHDであった。その後、八日市場支店（現・東関東支店）に移管されている。ボルボ・アステローぺは高萩に転属後に廃車となった。
ジェイアールバス関東東京支店 特記事項
夜行高速バスが大変多く、到着車両が順番待ちになる状態（繁忙期には朝方の入庫車両だけで50 - 70台ほどになる。一時期は100台近くになることもあった）なので、ここでは到着後の車両整備（車内清掃・洗車・給油）は全てジェイアールバステックへの外注となっている。このため、到着したバスは会社に関わらずキーを挿したままで担当者に引き継ぐ。通常は乗務員が洗車・給油まで行うが、東京支店の場合は待ち時間が極端に長くなり、特に夜行便では乗務員の仮眠時間まで削られてしまうための措置。
深夜急行バスも担当していた時期、平日ダイヤにおける最終到着点呼と翌朝一番の出発点呼までが、わずか1時間程度しかなかったことがある。通常、バス営業所24時間取材の記事では、最後に「しばしの眠りにつく」というような表現が使用されるが、東京支店がバスラマ・インターナショナル24号で取材された記事の最後は「もうすぐ1番便の運転手が出勤」という表現で、「眠らない営業所」というイメージをより強いものにしていた。
依知村
依知村（えちむら）は、神奈川県の中央部に位置し愛甲郡に属していた村である。1955年7月8日に厚木市に編入合併した。
依知村 経済
農業
『大日本篤農家名鑑』によれば、依知村の篤農家は「中丸重郎兵衛、中村助太郎、山田留蔵、梅澤忠左衛門、渋谷昇、山田清次郎、藤野融、藤野一作、藤野文平、中島源造、岩崎周三郎」などがいた。
日本の福祉に関する学科設置高等学校一覧
日本の福祉に関する学科設置高等学校一覧（にほんのふくしにかんするがっかせっちこうとうがっこういちらん）は、全国の「福祉に関する学科」が設置されている高等学校の一覧である。全国福祉高等学校長会会員校（福祉に関する学科設置校のみ）の一覧を兼ねる。
専門教科「福祉」を中心に履修する専門教育を主とする学科が設置されている高等学校は、本項目に掲載する。それ以外の学科・課程において専門教科「福祉」を履修する場合については、日本の総合学科設置高等学校一覧を参照。専門教科「福祉」を履修しない学科・課程は、名称に「福祉」が含まれる場合であっても、本項目に含めない。
日本の福祉に関する学科設置高等学校一覧 中部地方
岐阜県では家庭に関する学科・福祉に関する学科を生活産業に関する学科扱いになっている
ガルツィリアーナ
ガルツィリアーナ（伊: Garzigliana）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。
ガルツィリアーナ 行政
ガルツィリアーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
ガッシーノ・トリネーゼ
ガッシーノ・トリネーゼ（伊: Gassino Torinese）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約9,500人の基礎自治体（コムーネ）。
ガッシーノ・トリネーゼ 行政
ガッシーノ・トリネーゼには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
ジャリオーネ
ジャリオーネ（伊: Giaglione）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。
ジャリオーネ 地理
隣接するコムーネは以下の通り。FR-73はフランスのサヴォワ県所属を示す。
ジャリオーネ 行政
ジャリオーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Boscoferando (Boufaran), Cornale, Creusa (Madonna), Pianderuine (Darouines), Pradonio, Rastella, San Giovanni, San Giuseppe, San Gregorio, San Lorenzo, San Rocco, Santa Chiara, Sant'Andrea, Sant'Anna, Sant'Antonio, Santo Stefano
ファン・シネ
ファン・シネ（황신혜、黄新恵、本名：ファン・ジョンマン（황정만）1963年12月15日 - ）は、大韓民国・京畿道仁川広域市出身の女優。
仁荷工業専門大学航空運航科卒。初めは客室乗務員を目指した。芸能界デビューは1983年。
身長166cm、体重48kg、血液型A型。
1983年のデビュー以降20年以上にわたりドラマと映画の両方で活躍する。韓国はもとより、日本でも知られる。
2005年に来日して美の秘訣を語った。
2015年、SM C&Cと専属契約を締結。2021年に再契約。
中野清茂
中野 清茂（なかの きよしげ、明和2年（1765年） - 天保13年5月12日（1842年6月20日））は、江戸時代後期の500石旗本。播磨守。別名・中野碩翁（中野 石翁、なかの せきおう）。通称、定之助。父は300俵取りの徒頭・中野清備。正室は矢部定賢の娘。後妻に宮原義潔の娘を迎えたが、離婚している。また川田貞興の娘も妻とした。
中野清茂 概略
鋭い頭脳を有し、風流と才知に通じていたとされる。幕府では御小納戸頭取、新番頭格を勤め、十一代将軍徳川家斉の側近中の側近であった。また、家斉の愛妾・お美代の方（専行院）の養父でもある。新番頭格を最後に勤めを退いて隠居、剃髪したのちは碩翁と称した。隠居後も大御所家斉の話し相手として、随時江戸城に登城する資格を有していた。このため諸大名や幕臣、商人から莫大な賄賂が集まり、清茂の周旋を取り付ければ、願いごとは半ば叶ったも同然とまでいわれた。本所向島に豪華な屋敷を持ち、贅沢な生活をしていたが、1841年に家斉が死去し、水野忠邦が天保の改革を開始すると、登城を禁止されたうえ、加増地没収・別邸取り壊しの処分を受け、向島に逼塞し、その翌年に死去した。戒名は高運院殿石翁日勇大居士。墓所は池上本門寺。
漢学者・五弓久文の『文恭公実録』によると、当時その豪奢な生活ぶりから、「天下の楽に先んじて楽しむ」三翁の一人に数えることわざが作られたという（残り二人は一橋穆翁こと徳川治済、島津栄翁こと島津重豪。一方、「天下の憂に先んじて憂う」という正反対の人物として白河楽翁こと松平定信が挙げられている）。
子供のころから家斉の遊び相手であったが、子供のころ木から落ちて陰茎を怪我し男女の交わりができなくなり、衆道を楽しむようになったという。
ジェルマニャーノ
ジェルマニャーノ（伊: Germagnano）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約1,100人の基礎自治体（コムーネ）。
日本の情報に関する学科設置高等学校一覧
日本の情報に関する学科設置高等学校一覧（にほんのじょうほうにかんするがっかせっちこうとうがっこういちらん）は、全国の「情報に関する学科」が設置されている高等学校の一覧である。
専門教科「情報」を中心に履修する専門教育を主とする学科が設置されている高等学校は、本項目に掲載する。それ以外の学科・課程において専門教科「情報」を履修する場合については、日本の総合学科設置高等学校一覧・その他の学科・普通科コース設置校を参照。専門教科「情報」を履修しない学科・課程は、名称に「情報」が含まれる場合であっても、本項目に含めない。
ピアノソナタ第21番 (シューベルト)
ピアノソナタ第21番 変ロ長調 D 960 は、フランツ・シューベルトが1828年9月に作曲したピアノソナタ。
この曲は作曲者晩年のピアノソナタ3部作（『第19番 ハ短調』（D 958）、『第20番 イ長調』（D 959）、本作）の最後を締めくくり、また、作曲者の生涯最後のピアノソナタである。出版は他の2曲と共に11年後の1839年となった。
3曲まとめて論じた英語版の記事において、創作の過程などが取り上げられている。
ピアノソナタ第21番 (シューベルト) 曲の構成
全4楽章、演奏時間は約43分。
第1楽章 モルト・モデラート
変ロ長調、4分の4拍子、ソナタ形式。

跳躍は少ないが、シューベルトらしい歌謡的な第1主題に始まる。瞑想するような低音のトリルの後、突如変ト長調によって主題の旋律が歌われ、曲はゆっくりと進行していく。第2主題はゆっくり行進するような嬰ヘ短調の二重奏によって開始され、イ長調、ロ短調、ニ短調を経て、変ロ長調に回帰し、やがてヘ長調のコデッタに至る。低音のトリルを間に挟んで提示部が反復された後、展開部が嬰ハ短調で開始されるが様々な転調を繰り返し、トリルが連続する瞑想的な部分に至る。
第4楽章 アレグロ・マ・ノン・トロッポ - プレスト
変ロ長調、4分の2拍子、提示部を繰り返さないソナタ形式。
冒頭は、G音のユニゾンからハ短調で始まり、変ロ長調へと転調する。 冒頭と転調後の旋律は前年の1827年頃に作曲した『4つの即興曲』（作品90, D 899）の第1番の構成から着想を得たものである。第1楽章同様に再現部は一切省略なし。最後はプレストのテンポで締めくくられる。