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上野精養軒
上野精養軒（うえのせいようけん）は、東京都台東区の上野恩賜公園内にある老舗西洋料理店で日本におけるフランス料理店の草分け。築地精養軒の後身。明治期には国内外の王侯貴族や名士達が馬車で駆けつけるなど、鹿鳴館時代の華やかな文明開化を象徴する存在であった。夏目漱石や森鷗外の文学作品にも登場する。株式会社精養軒によって運営される。
本店のある上野公園内の博物館などには、系列店を出店している。かつては国鉄の食堂車を運営する業者のひとつで、日本食堂株式会社（NRE）発足時には出資者の一つとなった。
上野精養軒 沿革
なお、公式の創業以前の1872年（明治5年）に丸の内馬場先門に店舗を開いているが、開店初日に銀座大火で焼失している。
自立学習塾
自立学習塾（じりつがくしゅうじゅく）は、小学生・中学生を対象にした北海道の学習塾である。社団法人全国学習塾協会正会員。札幌市内に33教室を持つ、個別指導専門塾である。
真宗大谷派井波別院瑞泉寺
真宗大谷派井波別院瑞泉寺（しんしゅうおおたにはいなみべついんずいせんじ）は、富山県南砺市井波にある真宗大谷派の寺院である。同派の別院。真宗本廟（東本願寺）を本山と仰ぐ。井波別院、瑞泉寺と略称で呼ばれる。山号は「杉谷山（さんこくさん）」。
戦国時代には、越中一向一揆の拠点とされ、伽藍は堅牢な石垣に囲まれている。瑞泉寺の建物の彫刻は、全て木彫刻産業が盛んな、南砺市井波の井波彫刻職人の手によって飾られている。
真宗大谷派井波別院瑞泉寺 概要
明徳元年（1390年）、本願寺第五代綽如により建立される。
天正9年（1581年）、顕秀の下、織田信長の北陸方面軍佐々成政の軍勢と戦うが焼き討ちに遭い、堂宇を焼失する。
慶長7年（1602年）、本願寺の分立により「准如を十二世法主とする本願寺教団」に属する。
慶安2年（1649年）、「教如を十二代法主とする本願寺教団」に転派する。
明治12年（1879年）、火災で大門（山門）などを残して主要伽藍を焼失。その後、明治18年（1885年）に本堂、大正7年（1918年）に太子堂が再建された。
境内には薄紫色と白色の花を咲かせる樹齢100年弱（令和7年〔2025年〕時点）のフジが1本ずつある。これは昭和35年（1960年）頃に護持団体『瑞泉寺二十八日講』の当時の役員が育てていたものを境内に植え替え、関係者がそれぞれ藤棚に仕立てたものである。なお、この藤棚は令和7年（2025年）2月の大雪で2本とも損傷・倒壊している（うち1本は損傷が激しく、再生に4、5年かかる見通しである）。
真宗大谷派井波別院瑞泉寺 文化財
重要文化財（国指定）
紙本墨書後花園天皇宸翰消息
紙本墨書綽如上人勧進状
重要美術品（国認定）
絹本著色聖徳太子絵伝 8幅
有形文化財（富山県指定）
山門
木造阿弥陀如来立像
史跡（南砺市指定）
境内
すんげー!Best10
『すんげー!Best10』（すんげー ベストテン）は、1995年1月から1997年9月まで朝日放送（ABCテレビ）で放送されていたお笑い番組である。
すんげー!Best10 概要
吉本興業の心斎橋筋2丁目劇場所属のお笑い芸人たちが披露するネタにランキングを付けていた番組。
前番組だった『笑いの剣』の出演芸人たちが続投という形で、放送開始から3か月間は日曜正午枠（『新婚さんいらっしゃい!』の前座枠）での放送で、大仁田厚と千原兄弟が司会を務めていた。また、この当時はNGKスタジオで番組収録を行っていた。ネタのランキングはリクエストによって決めていることになっていたが、実際にはリクエストの募集は行っていなかった。翌週も同じネタがランクインした場合には、ネタの再披露を行わずに順位のみを発表していた。
1995年4月からは土曜 23時55分 - 24時50分（日曜 0時50分）に放送の深夜番組になり、大仁田に替わって女性アシスタントが司会に参入。収録現場も2丁目劇場に変更された。土曜深夜枠への移動後、朝日放送の日曜正午枠は『日曜笑劇場』へと戻った。1996年4月からの1年間は、月に1回だけ「マンスリーセレクション」と題し、千原兄弟とゲストによるトークとその月に放送されたネタの総集編を放送していた。
すんげー!Best10 概要
末期には月曜 24時35分 - 25時30分（火曜 0時35分 - 1時30分）での放送になり、参加者各々がロケでネタを発表する形式へ移行。1997年4月からは、50ポイント以上を獲得した者には豪華料理を食べられるなどの特典を与えていた。
番組は本番収録前に、20組のお笑いコンビがネタを発表し、観客から面白かったネタ5組を投票してもらう公開オーディション「ふんげー!Best20」を行い、その得票数が30ポイントに達したネタのみを放送していた。この手法は、後にNHKが開始した『爆笑オンエアバトル』に流用された。必要得票数は後に40ポイント以上に変更され、エントリーも15組にまで減っていった。さらに月曜深夜枠へ移動してからは10組になり、50ポイント以上を獲得しなければならなくなった。その一方で、深夜番組ゆえの過激なネタやシュールなネタが増えていき、舞台でのネタ披露に自主規制音が流れる極めて異例なケースが頻発した。また番組は、出演芸人同士がコンビ・グループの枠にとらわれないで結成した即席ユニットによるコントもランキングの対象にしていた。そのため、本番組でしか見られないようなユニットが数多く誕生し、中には正規のコンビよりも人気を博すユニットもあった。
すんげー!Best10 概要
MCである千原兄弟も時折参加者側に回ってみたり、ユニットに参加したりしていた。ワチャチャ芸人のみだったが、番組の後半ではフルーツ大統領や東京から撤退した元吉本印天然素材のメンバーも登場した。特に当時低迷期を迎えていたFUJIWARAは、ラストチャンスとして出場したこの番組をきっかけに復活を果たした。ランキングの合間には千原兄弟による「千原兄弟のバカトーク」のコーナーが行われていたが、弟の千原浩史（千原ジュニア）は1995年4月の番組リニューアル直後に急性肝炎にかかって出演休止を余儀なくされていた。そのため、彼の入院中には2丁目芸人一人の「マイベスト5」のコーナーで繋いでいた。
すんげー!Best10 主なユニット
将軍
灘儀武（現・なだぎ武、スミス夫人）、中川礼二（中川家）、小林友治（現・ケンドーコバヤシ、松口VS小林）
松口VS小林解散による小林の一時休業がきっかけで休止（後に毎日放送「イップン」にて復活するが当番組においての復活はなかった）
ジャーリー&ホマー
ジャリズム（渡辺のみ参加の時あり）、誉
ナンシー
ジャリズム、水玉れっぷう隊
久馬歩（シェイクダウン）が加入し、「シド＆ナンシー」としてランクインしたこともある。
おおきに
山下栄緑（現・オモロー山下、ジャリズム）、後藤秀樹（シェイクダウン）、宇野誠（誉）、田村憲司（現・たむらけんじ、LaLaLa）、
陣内智則（リミテッド）が加入し「おおきにwith陣内」としてランクインしたこともある。
ベタベタ同好会
山下栄緑（ジャリズム）、田村憲司（LaLaLa）
「それわしやない会」「お前やったん会」という名前でエントリーしたこともある（「それわしやない会」はオンエア）。
なんじゃそりゃ研究会
陣内智則（リミテッド）、小林友治（松口VS小林）
千原浩史・Jr（千原兄弟）が加入し、「なんじゃそりゃ三人組」としてランクインしたこともある。
うまい愛好会
渡辺鐘（現・桂三度、ジャリズム）、久馬歩（シェイクダウン）
そういう人達
陣内智則（リミテッド）、久馬歩（シェイクダウン）、宇野誠（誉）、斉藤孝文（バカボンズ）
すんげー!Best10 主なユニット
深夜枠に移行して初の第一位獲得ユニット（当時はユニット名がなく名前表記だった）。その後、二度目のコントタイトルだった「そういう人達」がユニット名に。このユニット名になってから、ほとんどのコントタイトルが「◯◯な人」となる。また番組初となるユニットのメンバーによる単独ライブも2丁目劇場にて行われた。）
仲右衛門
灘儀武（スミス夫人）、中川礼二（中川家）
「仲右衛門+陣内」として陣内智則がメンバーに参加することも多かった。ユニット名の由来は当時よく通っていた居酒屋の店の名前。
水玉れっぷう隊、$10
プラスチックゴーゴー×バカボンズ
メガネ部
千原浩史・Jr（千原兄弟）、山下栄緑（ジャリズム）、陣内智則
2丁目戦隊はじめファイブ
千原浩史・Jr（千原兄弟）、ジャリズム、小林友治（モストデンジャラスコンビ）、陣内智則、千原はじめ（千原兄弟の父）
『2丁目ワチャチャTV』での放送が先。
トリオ・ザ・サラダ
松口祐樹（ハリガネロック）、川谷修士（2丁拳銃）、静岡茶っぱ（G☆MEN'S）
一度解散したが「トリオ・ザ・ミヤコ」という名前で復活。また小堀裕之（2丁拳銃）を加え「トリオ・ザ・サラダwithドレッシング」という名前でエントリーした事もある（ベスト10には入ったがオンエアにはならなかった）。
ドラフト外
$10、コッキー
すんげー!Best10 主なユニット
のちにコンビ名表記のみに変更。
青空
渡辺鐘（ジャリズム）、遠藤敬（誉）
最初はこの2人だけのユニットだったが、コント内容に応じてメンバーが追加された。
まんが道
灘儀武（スミス夫人）、小林友治（モストデンジャラスコンビ）、高橋茂雄（サバンナ）
村越周司（モストデンジャラスコンビ）やザコシショウ（G★MEN'S）が加わることもあり、その場合は「+M」や「+ZM」などのイニシャル表記が追加される。
またコントタイトルは初期をのぞいて「◯◯道」と命題されていた。
スタンドフラワー
2丁拳銃、ナメリカ、ハチコルク谷崎（一度宮口も加入）
プロデュースは元ゆんぼーのたちばなひとなり。
ザコバ
ザコ師匠（現・ハリウッドザコシショウ、G☆MEN'S）、小林友治（モストデンジャラスコンビ）
渡辺鐘（ジャリズム）、堀由史（ナメリカ）が加わり、「ザコバwith港超」としてランクインしたこともある。
EU＝遠藤ユニオン
遠藤敬（当時誉）主演、プロデュース。その他のメンバーは流動的。
寿
水玉れっぷう隊、$10、ナメリカ
フルーツゴリラ大統領
ビリジアン、COWCOW、スキヤキ
FUJIWARA×メッセンジャー
南郷ユニット
南郷和幸（プラスチックゴーゴー）、灘儀武（スミス夫人）、岸本R
ごらくみん
ぴのっきを、メッセンジャー、杉岡みどり
すんげー!Best10 主なシリーズネタ
I LOVE YOU
池山心（しましまんず）
毎回池山が2丁目芸人一人のエピソードを盛り込んだ自作の歌をギターの弾き語りで披露。番組最初期から続いたネタ。
人間シリーズ
ナンシー（ジャリズム、水玉れっぷう隊）
多額の借金を抱えた男（山下）が、渡辺、水玉れっぷう隊扮する人間アトラクションで一獲千金を狙うコント。
花見でデート
黒田有（メッセンジャー）、大北貴洋（LaLaLa）、高僧・野々村
大北、野々村と黒田、高僧の二組のカップルの対比を描いたコント。パート3まで作られ、ランクインされた。
保父さん
パピヨン（黒田有（メッセンジャー）、久馬歩（シェイクダウン）、斉藤孝文（バカボンズ）、田村憲司（LaLaLa））
保父さん（田村）がませた幼稚園児（黒田、久馬、斉藤）に悪戦苦闘するコント。斉藤は「バカ子」という女児役。
スポットライト
黒田有（メッセンジャー）、中川礼二（中川家）、蓮見正雄（プラスチックゴーゴー）、シェイクダウン
すんげー!Best10 主なシリーズネタ
歌番組の「今週のスポットライト」のコーナーにとてもアイドルとは思えない（土木作業員、浪人生など）アイドルグループ（黒田、礼二、久馬）が登場する。司会者（後藤）とのやりとりをひとしきり終えた後SMAPの「がんばりましょう」の替え歌を歌う。また間奏に蓮実がちょい役で登場する。土木作業員の回では99ポイントの過去最高得票数を獲得しており、この記録は水玉れっぷう隊の「日本自遊党」が満点の100ポイントを獲得するまで長らく破られなかった。
ハテナ探検隊
12ch（遠藤敬（誉）、渡辺鐘（ジャリズム））
ハテナくん（遠藤）とものしりさん（渡辺）が町へ出ていろん「ハテナ」を探すというNHK教育テレビジョンのパロディ（ユニット名は放送当時、近畿地区においてのNHK教育のチャンネル数だった）。また、陣内智則が銀行強盗役として出演した事もある。
ダミヤン・オスカルシリーズ
遠藤敬（誉）、中川剛（中川家）他
一見子供のように見える双子の男性が主役のコント。怒りが頂点に達し、楽器（シンバル、小太鼓）を鳴らした後に奇声を発すると摩訶不思議な現象が起こり周囲の人達を巻き込んでいく。
すんげー!Best10 主なシリーズネタ
あっちゃんシリーズ
渡辺鐘（ジャリズム）他
場の空気を読まず訳のわからない事を言いまくる「あっちゃん（渡辺）」が色んなシチュエーションに登場するコント。初期は誉の学園コントに大オチ役の追加メンバーとして登場していたが、ジャリズムのコンビネタを経て、「トレディドラマ（ラグビー部が舞台の青春ドラマを模したコント）」以降、「シリアスなドラマの場をぶち壊す役」として登場。また、ジャリズムのコンビネタ以外は誉の遠藤敬が出演している。
バカドールシアター → バカドールシアターZ
ジャリズム
ジャリズムの持ちネタ。動物や得体の知れぬ物など様々な人形を使って展開するオムニバスコントで、肝心のジャリズムは声だけの出演。人形メインのコントであるため、生披露ではなく用意されたモニターで披露していた。
駅名漫談
出発進行（中川礼二（中川家））
礼二が架空の漫談家「出発進行」を名乗り「近畿地区の一つの鉄道路線」にスポットを当てて一駅ごとに駅名にちなんだ漫談を進めていく。
すんげー!Best10 その他
本番組のDVD化・VHS化は、転業者・廃業者たちの肖像権や音効などの著作権の問題もあり、実現には至っていない。また、再放送も行われていない。
ただし、当時出演していた芸人の一部が現在TBSの『あらびき団』において、本番組内でのみ結成された即席ユニットの一部が再結成され、同番組内で当時のコントが再現される形で放送された。本番組でしか見られなかったユニットコントが、10年以上の時を経て初めて全国ネットで放送されることにもなった。再結成されたのはザコバwith港超など。
また、フジテレビの『爆笑レッドカーペット』2010年の新春特番にて、なだぎ武と中川礼二が本番組で披露したコント「サラリーマン専科」とほぼ同じ設定のコントを披露した。
単発番組ではあるが、出演者を変えて製作された続編は存在する。詳細は、2007年6月1日に放送された『しゅんげー!ベスト10』の項目を参照のこと。
すんげー!Best10 復活版
レギュラー放送終了から14年後の2011年11月3日、番組は『ABC創立60周年記念特別番組 復活!!すんげー!BEST10』と題して一日限りの復活を果たした。放送時間は15時55分 - 17時54分。司会はレギュラー放送当時と同じく千原兄弟が務めた。収録は同年10月18日深夜に行われた。
前日25時38分 - 26時38分には、5upよしもとのメンバーによる事前特番『復活!!すんげー!BEST10 直前スペシャル』が放送された。こちらはたむらけんじが司会を務めた。
最下位（10位）はオンエアされず、携帯サイトで公開。
5upよしもと所属の若手芸人によるユニットのランキング。6位から10位はオンエアされず。進行は千原ジュニア、たむらけんじ、ケンドーコバヤシ、陣内智則、桂三度が担当。
神田精養軒
株式会社神田精養軒（かんだせいようけん）は、東京都新宿区に本社を置き、洋菓子の製造販売、レストランの運営を行っていた企業。
主力商品は、パン・マドレーヌ・ピットであるが、パンの製造は2006年3月末日をもって終了した。帝国データバンクによると、2009年2月21日に親会社である株式会社第一経営とともに事業を停止し、自己破産の準備に入った。
神田精養軒 自己破産後
少なくとも2017年現在、「神田精養軒」名の会社が、マドレーヌを製造している。自己破産前の神田精養軒との関連は不明。
中地舞
中地 舞（なかち まい、1980年12月16日 - ）は、千葉県出身の元女子サッカー選手。日本女子体育大学卒業。現役時代のポジションはディフェンダー。
中地舞 略歴
中学生のころ読売日本サッカークラブメニーナに入団し、千葉県立国分高等学校時代の1997年にベレーザへ昇格した。ちなみに荒川恵理子、小林弥生、柳田美幸ら、のちに日本女子代表となる選手も一緒に昇格している。
新人ながら全試合に出場し、その年のL・リーグ新人賞を獲得。さらにこの年の12月に行われた第11回アジア女子選手権で代表デビューも果たす。
ニックネームのマイケルは名前の「舞」に由来しており、命名された2004年ごろからサインも「舞蹴」という字をモチーフにしたものに変更した。
ユニフォームは常に半袖で、とくに真冬ではひときわ目立つ存在であるが、本人いわく「長袖を着ても試合中に捲り上げてしまうから」とのことである。
2003年の第4回女子ワールドカップアメリカ大会を最後に代表からしばらく遠ざかっていたが、2006年3月のトレーニングキャンプでは久々に招集された。
2010年シーズン終了後、現役を引退した。
中地舞 タイトル
読売西友ベレーザ / 読売ベレーザ / NTVベレーザ / 日テレ・ベレーザ
日本女子サッカーリーグ: 8回 (2000年、2001年、2002年、2005年、2006年、2008年、2010年)
L・リーグカップ: 2回 (1996年、1999年)
なでしこリーグカップ: 2回 (2007年、2010年)
全日本女子サッカー選手権大会: 7回 (1997年、2000年、2004年、2005年、2007年、2008年、2009年)
マジカルウィッチーズ
マジカルウィッチーズは、バンダイが発売した魔法使いの育成を目的とした電子ゲーム。副題は『FOUR ELEMENTS COMMUNICATION BOOK』。
マジカルウィッチーズ 概要
魔導書を模したゲーム機本体を用いてウィッチェルニーという魔法世界で小さなウィッチ(魔法使い)を育て、大魔導ソウルにする。ウィッチェルニーには４つの種族が存在し、性格と魔法にそれぞれ特徴がある。
マジカルウィッチーズ デジモンとの接点
マジカルウィッチーズは同じ携帯育成ゲームであるたまごっちのようなヒットにはならなかったが、その設定のいくつかはデジタルモンスターに受け継がれている。
北野元
北野 元（きたの もと、1941年1月1日 - ）は、元レーシングライダー、元レーシングドライバー。京都府京都市出身。
かつて高橋国光・黒澤元治と共に日産自動車追浜ワークスの三羽ガラスなどと呼ばれたこともある。
現在は板橋区の川越街道沿いにてオートバイ用のタイヤを扱うタイヤショップ『ウルフ・モト』を経営。ツインリンクもてぎ内の博物館ホンダコレクションホールに動態保存されている多くの2輪・4輪のレース用マシンを、イベントなどで走らせるドライバー役も務める。愛称キタさん（北さん）。血液型O型。
北野元 経歴
1959年4月に大阪の信太山で開催された「第1回全日本モトクロス競技大会」でデビューし、オープンレースで優勝を飾る。
同年8月の第2回全日本クラブマンレース（アマチュアが対象）に出場。一般市販車のホンダ・ベンリィスーパースポーツCB92で125ccクラスに、市販レーサーであるドリームスーパースポーツCR71で250ccクラスに出場し、両クラスで優勝する。同レースと併催だった第3回浅間火山レース（ワークスチームが対象。このレースでのカテゴリー名は耐久レース）125ccクラスにも招待され、市販マシンCB92でホンダのワークス勢を抑えての優勝を果たす（1レースで3勝）。浅間火山レースの250ccクラスにも招待されていたが、このレースには出走していない。125ccに続き250ccクラスでもホンダワークスが負けては困ると、ホンダから北野に対し出場を控えるよう要請があったのではないか、という説もある。（CR71は市販車だが、このレースでホンダ系チーム／ライダーに貸与され、市販バージョンとはキャブレターなどが異なっていたらしい。「別冊オールドタイマー」 No.20）。
これらの活躍で一躍注目の的となり、高橋国光や伊藤史朗と並び、若き天才ライダーと呼ばれた。
北野元 経歴
翌1960年にホンダワークスに加入。わずか19歳で世界最高峰の難レースと言われたマン島TTレースに出場したのを始め、世界グランプリ（WGP）レースに出場し活躍する。
1961年初めのデイトナスピードウィーク・US（アメリカ）GP（世界GPではないノンタイトル戦）250ccクラスで、マイク・ヘイルウッド（モンディアル）や伊藤史朗（ヤマハ）などの強豪を破り独走優勝。世界GP戦ではないものの、これは日本の選手および自動車（2輪4輪）メーカーにとって海外ビッグレース初優勝だった。
ただし同じ1961年のマン島TTの練習時に転倒し重傷を負ってしまい、同年の大半を治療等に費やす結果になった。以後、この事故による重い後遺症を抱えた状態でレース活動を行うことになった。
その後もホンダワークスライダーとして世界GPに出場するが、目立った成績を残していない。
1964年5月、鈴鹿サーキットで行われた4輪レースの第2回日本グランプリに、ホンダワークスドライバーの一員としてS600で出場。北野は予選前日に150R（現在の130R）で大クラッシュを喫したが、同じチームの外国人ドライバーロニー・バックナム（ホンダF1の初代ドライバー）に次ぐ2位でレースを終えている。
北野元 経歴
1965年、ホンダ2輪チームの先輩である田中健二郎に誘われる形で、同チームの高橋国光とともにホンダから日産の追浜ワークスに移籍。以降は4輪ドライバーとして活躍する。フェアレディ1600やブルーバードでレースに出場し、日産に移籍した初戦（1965年5月の第2回クラブマン鈴鹿ミーティングレース）でフェアレディで2位に入る。
1966年の第3回日本グランプリでは、フェアレディSに乗り、雨の予選で2番手を約15秒離して堂々のポールポジションを獲得した（決勝はリタイア）。
1967年1月の全日本自動車クラブ対抗レース大会で優勝（ブルーバードSSS）。同年3月の第2回ダイヤモンドトロフィーレース大会で優勝（フェアレディ1600）。同年5月の第4回日本グランプリでは、初めて乗ったミッドシップの本格的なプロトタイプ日産・R380AーIIに苦戦しながらも4位入賞。
1968年の「'68日本グランプリ」において日産・R381で念願のビッグレース総合優勝を果たし、名実ともに一流ドライバーの仲間入りをする。
北野元 経歴
1969年の「'69日本グランプリ」で日産・R382に乗り、同じR382の黒澤元治に次いで2位。1970年6月の「富士300マイル」でR382に乗り優勝。ただし折からのオイルショックや排ガス規制の波によって日産がレース活動を縮小したため、日産製プロトタイプマシンでの活動はこの70年が最後になってしまった。
その後はツーリングカーやGTカーを主体にレース活動を継続する。フェアレディZ432では、同車のデビュー戦となった1970年鈴鹿300kmレースでリタイヤに終わったものの、その走りは先輩である田中健二郎から絶賛された。フェアレディ240Zでは、1971年の全日本ドライバー選手権で土付かずの年間チャンピオンを獲得。1972年9月3日の「富士インター200マイルレース」ではスカイライン2000GT-Rに乗り、マツダサバンナRX-3の従野孝司と争い、52勝目の勝利をGT-Rにもたらした。サニーエクセレントでは、1972年の日本グランプリでスタート直後の大事故で多くのサニー勢がリタイヤした中、たった一台でトヨタ勢と走った。そのほかブルーバード、チェリーなど多くのマシンで数多くの優勝、入賞を果たしている。
北野元 経歴
1973年中盤からは富士グランチャンピオンレース（通称・富士GC）や全日本F2000（後の全日本F2）に進出。チーム体制やマシンのポテンシャルの問題から苦戦を強いられることが多かった（両シリーズ合わせて最高位2位）ものの、常にトップドライバーと見なされていた。
1974年6月2日の富士GC第2戦で、第2ヒートのスタート直後に黒澤元治と接触。北野のマシンは制御不能となりコース上を横切り複数のマシンと衝突し、結果として4台のマシンが炎上。その内風戸裕・鈴木誠一が死亡する大事故の一因になってしまった。ただし黒澤が北野に接触したのが原因であり、北野に責任はないと見る向きが多い。この事故で黒澤は書類送検され（後に不起訴）JAFのレーシングライセンスも停止されたが、北野には何らの処分も下っていない。
1978年の「78JAF富士グランプリ」での6位を最後に一度現役を引退。以後、2輪用タイヤショップを経営。
1987年の全日本ツーリングカー選手権（いわゆるグループA）に、レイトンハウスのスカイラインRSターボで出場（コンビを組んだのは影山正彦）。
1988年、日産ワークスの後輩である星野一義主宰のホシノ・レーシングからレースに参戦。和田孝夫とコンビを組み、スカイラインGTS-Rで全日本ツーリングカー選手権に参戦。1989年は星野と組んで1年間出場し、西仙台ハイランド300kmレースでは17年ぶりに総合優勝している。この年が最後のレース参戦となり、現役生活から完全引退した。
現在では東京・板橋で二輪タイヤショップ「ウルフ・モト」のオーナーとして、そのオートバイに合ったベストなタイヤ選択と安全に速く走る方法を顧客に伝えている。
近年、ニッサンが年に一度開催する「NISMO FESTIVAL」で、往年のマシンをデモ走行させている。2003年はスカイライン2000GT-Rレーシング仕様、2004年はレストアを終えたR382（ただしゼッケン21の黒澤元治仕様）、フェアレディ240Z（当時テスト用として使われていたマシンとされる）、2005年は北野が「'68日本グランプリ」で総合優勝したニッサンR381（ゼッケン20）を走らせている。
北野元 特徴
4輪時代は黒いジェット型ヘルメットに口ひげがトレードマーク。右側に少し首を傾げてドライブするのも特徴で、ツーリングカーでは右手を窓枠にかけ、しばしば片手ハンドルを行っていた。マン島TTレースで重傷を負った際の後遺症のためと言われる。
日本の4輪レースでフルフェイス型ヘルメットが初めて使用されたのは、1969年の日本グランプリにおける日産チームだったと言われる（元祖フルフェイスであるベルのヘルメットを、日産がワークスドライバーに支給）。ほとんどのドライバーが喜んでフルフェイスを使用する中、北野は「重く違和感がある」とジェット型ヘルメットに固執し、結果として同レースでは2位入賞。その後レース界はフルフェイス型が完全に主流になったが、1970年代中盤でも北野はジェット型を使用し続けていた。とはいえ北野は70年6月に行われた全日本富士300マイルで、白地に黄色い横のストライプの入ったフルフェイスをかぶって、黒澤元治とともにニッサンR382をドライブし優勝。1975年シーズンからは黒のフルフェイスを着用した。
北野元 特徴
高橋国光などと並び天才肌と称されたが、周囲の同年代よりも早めにトップカテゴリーから引退しているため、やや地味なイメージになっている面もある。しかし当時を知る関係者や、近年のメモリアルイベントの現場で直に接した人々の間では、「あれだけの実績があるのに偉ぶらず親切で礼儀正しい人」と非常に人気が高い。先輩である田中健二郎も「北野は向こうっ気が強い面もあったが、仲間やライバルが事故でコースアウトしていたりすると、すぐにマシンを止め真っ先に救助に駆け付ける男でもある」と評している。砂子義一、片山義美、漆原徳光、高原敬武、星野一義、菱木哲哉なども北野の人柄を称えている。
レースでは誰よりも激しい走りを見せ全盛期の星野一義をも驚かせた北野だが、オーナーであるタイヤショップを訪れる一般ライダーには「タイヤの馴らしが終わるまで絶対に無理するなよ、スピードは控えめにしろよ、他人にいい格好を見せようとしちゃ駄目だよ」などと、元世界GPライダーとは思えない（逆に言えば危険な領域を知っているからと思われる）安全第一の丁寧なアドバイスを送ることで知られている。
北野元 エピソード
1960年のホンダワークス入りから、ニッサン追浜ワークスに所属した期間もずっと同じチームに所属した高橋国光とは一度も口を利いたことがなく、初めて口を利いたのはグループAに復帰（1987年）してからだと語っている。 同格のトップドライバーだった現役時代は、お互いに意識し合っていて素直になれなかったのだという。雑誌でのインタビューに「ケンカもしなきゃ言葉も交わさないし目も合わせない。仲が悪いというんじゃない。ライバルというのはそういうもの」、「…同じところへ泊まって同じ釜の飯食べて、でもあんまり目と目を合わせない。そういう写真がいっぱいある。彼がこっち見て、僕があっち見てるって感じで。」と語っている。ただし「北野と高橋が現役時代に口を利いたことがない」という件に関し、日産ワークスの後輩だった都平健二や長谷見昌弘は「そんなことはありませんよ」（会話はあった）と語っている。
北野元 エピソード
1972年9月3日の富士インター200マイルレースでは、従野孝司のマツダ・サバンナを徹底的にブロックして優勝したが、レース後に従野の母が北野のもとを訪れ「息子にレースというものの厳しさを教えてくださってありがとうございました」と挨拶してきたという。
この富士インター200マイルレースの後、従野の実兄である片山義美が抗議（またはブロックの仕返しの通告）に訪れた際、他の日産勢はどこかに消えてしまったが、北野だけは逃げずに片山の話を聞いたという。
北野より7歳若い星野一義は、日産ワークスの先輩である北野を尊敬し憧れていた。北野の技量の高さだけではなく、人柄にも惚れており深く慕っていた。1989年の全日本ツーリングカー選手権に北野と共に参戦することになった際星野は「ボクが一番尊敬している先輩とのコンビです」とコメントしている。また星野は「俺は練習して練習してレースをしていたが、北野さんは市販マシンでワークスマシンに勝っちゃう人。俺とは全然モノ（才能）が違う」「どの先輩も尊敬できるが北野さんは（胸の辺りを指して）ここが一番良い人」と語っている。
モートピア
モートピア（MOTOPIA）は、本田技研工業の傘下企業であるホンダモビリティランド（旧・モビリティランド）が鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）の敷地内で運営している遊園地、鈴鹿サーキットパーク（すずかサーキットパーク、Suzuka Circuit Park）の旧称。
モビリティランドが運営していた多摩テック（東京都日野市、2009年9月30日閉園）の敷地内にもモートピアと称するエリアが存在した。
多摩テックのものは1961年に、鈴鹿サーキットのものは1963年に作られた。他の遊園地と比べると自分で操作して楽しめるアトラクション（遊具）が多く、起源は本田技研の創業者である本田宗一郎が自社の工場などに作ったゴーカート場などである鈴鹿テックや朝霞テックといわれている。モートピアの名前はユートピア（英: utopia）と英語で発動機の意味を指すmotoを併せた造語。
鈴鹿サーキットの開業60周年を迎える2022年、3月1日にモビリティランドは社名を『ホンダモビリティランド』に変更したと共に、同日名称がモートピアから鈴鹿サーキットパークに変更された。また、略称については『ゆうえんち』から『パーク』に、遊具の表記は『のりもの』から『アトラクション』にそれぞれ変更された。
モートピア 鈴鹿サーキット
1963年開園。
2000年オープン、2010年3月6日リニューアル。子供に向けたアトラクションをそろえている。
2008年オープン、2017年3月4日リニューアル。自然と触れ合うことをテーマしたエリア。
2007年オープン、2019年3月2日リニューアル。バイクを操る喜びを体感できるアトラクションをそろえている。
2005年4月オープン。のりもの研究所でカートを作ったり、カートやene-1に挑戦したりできる。
2005年7月オープン。2014年3月1日リニューアル。冒険をテーマにしたエリア。
2012年オープン。子供から大人までモータースポーツの楽しさを体感できる。
ブラックアウト - 1995年導入、ベコマ社製のインバーテッド・コースター。2007年9月に利用者が骨折する事故が発生して休業し設備や運用上の不具合は発見されず乗車制限の厳格化や安全設備強化を施しての再開を検討していたが、F1日本グランプリ再開催に向けての施設改善の為2008年1月に運行再開することなく撤去。ブラジル「Beto Carrero World」に売却された。
モートピア 多摩テック
1961年に開園。2009年9月30日、多摩テックの閉園に伴い閉園した。
鈴鹿サーキットと同じアトラクションも多数あるが、多摩テックにしかないものもある。温泉施設「クア・ガーデン」も併設されていた。
宇野なおみ
宇野 なおみ（うの なおみ、1989年8月26日 - ）は、日本の女優で、元子役。ライター。通訳。さかがみ企画所属。
宇野なおみ 来歴
東京都出身で、父はフリーアナウンサーの宇野和男、姉は女優で声優の宇野あゆみである。
姉の影響で演技を始め、1996年に舞台『マダム・バタフライ』で子役として初舞台を踏む。舞台『おしん』で演技を評価され、1998年からテレビドラマ『渡る世間は鬼ばかり』に「野々下加津」（かずちゃん）役でレギュラーとして出演する。長セリフをNGを出さずに難なくこなし、天才子役として称賛されて耳目を集める。
東京都立六本木高等学校に在学中の2007年2月3日に『第39回関東地区高等学校定時制通信制高等学校英語レシテーション・コンテスト』で、課題文 “The Fall of Freddy the Leaf” で3位に入賞したが、1年のうち9か月が芸能の仕事に忙殺され、高等学校卒業程度認定試験に合格して早稲田大学文化構想学部へ進学し、卒業後はバンクーバーへ留学した。
宇野なおみ 来歴
20代の頃は、芝居を続けながらフリーランスで、英語力を活かしての通訳と翻訳、接客のアルバイト、展覧会のツアーガイド、邦楽器のイベントのMCなど様々な仕事をしていたが、その後全身に蕁麻疹が出るようになったことに悩まされて仕事をすべてキャンセルするまでになってしまい、「何とか在宅でもできる仕事を見つけたい」と思っていたところで、橋田壽賀子から言われた「あなたはいつか書くわよ」という言葉を思い出し、元々書くことは大好きだということで、ライターをやってみたいと思い立ってライター業に乗り出す。
現在は女優業を一旦休止し、ライター業を軸に通訳と翻訳の仕事も務める。
沼尻鉱山
沼尻鉱山（ぬまじりこうざん）は、福島県猪苗代町にかつて存在した硫黄鉱山である。
安達太良山の西側斜面を鉱区としており、江戸時代には会津藩と二本松藩が権利を争った。明治時代に入り、民間による開発が進むと開発は盛んになり、噴火による被害を乗り越え、一時は年間一万トンを超える硫黄を産出する規模となった。1900年の噴火では鉱山に火砕流が到達し、多くの死者を出している。採掘された硫黄の搬出のために沼尻鉄道が敷設され、その終点である沼尻駅へは、鉱山から索道で硫黄が輸送されていた。しかし、1960年代に入ると石油精製の副産物由来の硫黄が市場に流通、価格が急落し閉山を余儀なくされている。
猿猴橋町停留場
猿猴橋町停留場（えんこうばしちょうていりゅうじょう、猿猴橋町電停）は、広島県広島市南区猿猴橋町にあった広島電鉄本線の停留場。駅番号はM2。
猿猴橋町停留場 歴史
当停留場が開業したのは1912年（大正元年）11月のことで、本線が広島駅前停留場から紙屋町停留場までの区間で開業した日と同日のことである。太平洋戦争下の1942年（昭和17年）に停留場は一度廃止されたが、地域住民の陳情により戦後の1949年（昭和24年）に再度開業している。
2025年（令和7年）8月3日 、本線の駅前大橋ルート開通に伴い、前日の運行をもって猿猴橋町停留場を含む広島駅 - 的場町間は廃線となった。
開業時の停留場名を「猿猴橋」とし、1960年（昭和35年）3月30日に「猿猴橋町」に改称されたとする資料も存在するが、それ以前に停留場名を「猿猴橋町」としている資料もあり、表記には揺れが見られる。
猿猴橋町停留場 停留場構造
道路上にホームが置かれていた（併用軌道）。ホームは低床式で2面あり、2本の線路を挟み込むように配置され、互いのホームは猿猴橋町4番交差点を挟んでいた。路線の起点から見て交差点の手前に広電西広島（己斐）駅方面の下りホーム、奥に広島駅方面の上りホームがあった。
古布は道路と同一平面に安全地帯が設けられているのみであったが、1974年（昭和49年）よりホームが備え付けられ島状となった。またこのころは車両の大型化も進んだため、安全地帯の延長工事が実施されている。それでも3両または5両の連接車の場合は下車の際、運転席隣りの扉しか開かないことがあった。屋根は無く接近表示器も設置されなかったが、放送案内設備は完備していた。
猿猴橋町停留場 利用状況
各年度の「移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）」によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。
猿猴橋町停留場 停留場周辺
隣の広島駅停留場とは至近距離に位置していた。停留場名の由来ともなった猿猴橋は猿猴川に架かる橋で、停留場の西側徒歩3分の距離にある。
猿猴橋町停留場 隣の停留場
広島電鉄
■本線
広島駅停留場 (M1) - 猿猴橋町停留場 (M2) - 的場町停留場 (M3)
えぐさゆうこ
えぐさ ゆうこ（1977年5月26日 - ）は、日本のナレーター、女優、歌手。元南海放送アナウンサー。元俳協所属。愛媛県松山市出身。愛媛県立松山東高等学校、横浜国立大学教育学部美術科卒業。血液型はA型。旧名：橋口 裕子（はしぐち ゆうこ）。現在は昭和音楽大学准教授。
えぐさゆうこ 人物・来歴
愛媛県松山市出身。愛媛県立松山東高等学校、横浜国立大学教育学部美術科を卒業後、2000年、南海放送にアナウンサーとして入社。テレビ番組に出演する一方で、ラジオ・パーソナリティーとしても活躍する。また地上デジタル放送推進大使も務め、愛媛代表「デジタルマドンナ」として全国CMなどにも出演する。
結婚相手は音楽家の江草啓太で、退社後は東京に居住を移し、俳協に所属していた（現在はフリー）。ナレーター、俳優として、テレビ番組やＣＭなど多方面で活躍している。
2014年5月芸名を「橋口裕子」から「えぐさゆうこ」に統合する形で改名。
奄美大島、屋久島などの島唄に造詣が深く、奄美島唄の大御所である朝崎郁恵に師事しつつ、音楽活動も行っている。
全国のライブハウスに出演する一方で、モンゴル音楽祭、民謡ＳＯＮＩＣなどにも出演。2010年には、奄美出身者以外では習得するのが難しいとされる奄美民謡大賞に出演し、見事本選への出場を果たす。
えぐさゆうこ 人物・来歴
また、父親の生まれ故郷である屋久島で古謡の現地採取にも取り組んでおり、2011年7月には、屋久島で開かれた「やくしま夏まつり」にて、幻の名曲「まつばんだ」を披露している。また、新居浜太鼓祭りの応援ソングアルバム『SORYA2』では「えぐさ由唄」名義で参加。
2015年に初のソロミニアルバム「宝歌-takarauta-」をえぐさゆうこ名義でリリース。J-WAVE 「RADIO SAKAMOTO」のオーディションコーナーで朝顔節が紹介された。
2020年にアルバム「麗しき島々-songs of beautiful islands」をリリース。TBSラジオ、TOKYO FMなどで屋久島の古謡が紹介される。
屋久島古謡「まつばんだ」を取材した大石始の著作「南洋のソングライン」、川井龍介著「十九の春を探して」にも登場している。
2024年4月から昭和音楽大学准教授。
えぐさゆうこ 過去の出演番組
テレビ
テレビ朝日「サンデースクランブル」 (テレビ朝日) - リポーター
Eテレ「全国高校・大学ダンスフェスティバル神戸」第30回-32回ナレーション
「地球VOCE」（2010年4月9日〜、テレビ東京）- ナレーション
TBS特別番組「僕に炎の戦車を」開幕スペシャル
NTV「億万笑者」 (日本テレビ) - 出演
MXテレビ「5時に夢中！」ナレーター
RNB「女子アナ的今コレ！」（毎週日曜日17時〜、南海放送）
RNB「特急！ニュースプラス１」 (南海放送) - 天気＆企画ニュース
RNB「ゆうこののんびり行こうよ」
RNB「県政ハイライト」 (南海放送) - 番組制作・ナレーション
RNB「チェック ザ なんかい」 (南海放送) ナビゲーター
ラジオ
RNB「ＶＯＩＣＥ」 (南海放送) - 対談番組ＭＣ
RNB「木藤たかおの日曜プレスクラブ」（毎週日曜日　17:00〜22:00、南海放送）- ニュースキャスター
RNB「くれよんラジオえほんのもり」（毎週土曜日　朝10:30〜、南海放送）
RNB「ペンを持った子どもたち」（月・水・金　夕方16:25〜、南海放送）
かわさきFM「伊藤多喜雄とめぐ留の民謡クロスオーヴァー」
FM八女 馬場美雅のしゃべっ茶Oh！」
レインボーFM
クリーミングパウダー
クリーミングパウダーは、飲料や食品に添加してクリームの風味を醸す粉末製品。
クリーミングパウダー 概要
牛乳やクリームと比べた場合、保存性に優れている。また、熱や酸にも強い。コーヒーや紅茶などの飲料に添加し、コクや乳味感を付与するのに用いられる。
また、飲料に加える以外に、料理にも用いられる。
クリーミングパウダー 日本
1950年代前半の日本は神武景気などの経済成長もあってコーヒーが身近な飲み物となり、喫茶店や家庭で飲まれるようになっていった。この頃は無糖練乳を利用することが多かったものの、開封後の日持ちが悪いことが課題となっていた。1961年に森永乳業から「クリープ」が発売され、爆発的な売れ行きを記録する。
1969年、ネッスル（現・ネスレ日本）から日本初となる植物性クリーミングパウダー「ブライト」が発売開始される。
以下に、日本で販売されている主な商品についての比較表を挙げる（数字は2024年時点のもの）
共有
共有（きょうゆう）とは、所有権などある一定の権利が複数の主体によって支配・利用されている状態のこと。共有関係にある者のことを共有者（きょうゆうしゃ）という。
共有 共有の形態
広義の共有は狭義の共有と区別するため共同所有とも呼ばれる。多数人が共同して一つの物を所有する関係を共同所有関係という。ドイツ法での議論の影響を受けた日本では共同所有関係は総有、合有、共有（狭義の共有）の三類型に分類されてきた。ローマ法に由来する共有に対してゲルマン的共同所有を総有と合有に分ける見解はオットー・フォン・ギールケによって唱えられ、日本ではこれが参考にされたが、ドイツでは有力な学説ではあったが一般的に支持されていたわけではなかった。結局ドイツでは民法典制定の際に「総有」は規定されず教科書など講学上も姿を消している。
もっとも団体主義的な色彩が強い類型。ゲルマンの村落共同体の所有形態に由来している。ゲルマンの村落団体の所有物は、管理権能は村落に帰属して村落共同体の規律に従う一方、収益権能はその村落の住民に分属する形態をとった。この収益権能は近代法における所有権とは性質が異なり、村落住民の資格と切り離すことはできず、各共同所有者の共有における持分権を観念することもできないとされた。各人の持分権の大きさを観念しえないため、単独の構成員による持分の処分（売却など）や分割請求は不可能である。
共有 共有の形態
総有と共有（狭義）との中間的な類型。総手的共有ともいい、やや共有（狭義）に近い。共同所有者には管理権能も収益権能もあるが、事業などの共同目的の観点から制約を受ける形態である。そのため持分の処分や分割の請求は共同の目的が存続する限り認められない。
もっとも個人主義的な色彩が強い類型。ローマ法の共同所有関係に由来しており、共同所有者間の主体間の団体的結合が微弱な共同所有形態である。各共同所有者には管理権能と収益権能が結合した持分権があり、持分処分の自由と分割請求の自由がある。
共有 各国の共有制度
現行のドイツ民法典では共同所有の形態は共有の規定が債務編にあり、合有の規定が個別かつ限定的に4つほど存在する。組合財産（718条以下）、夫婦共有財産（1437条以下）、共同相続財産（2032条以下）などである。
民法第二編第三章第三節において｢共有｣に関する規定が置かれているが、これは狭義の共有に関する規定である。しかし、民法は共同所有関係をすべて｢共有｣と呼んでいるため実際には総有または合有を意味する場合がある。組合や夫婦間の財産関係（264条参照）については狭義の共有か合有かで争いがある。また日本では入会権が総有の性質をもつとされている。なお、信託法は受託者が2人以上の場合を「総有」と呼んでいる。
斜路
斜路（しゃろ）とは、進行方向に、人間が認識できる程度以上の勾配を持つ道路または通路をいう。ただし、道路が造成される途上で高低差をつなぐために自然発生した場合は、単に「坂」「坂道」と呼ばれることが多く、歩行者通路の場合は（日本語においては）スロープという呼び方が普及している。
自然発生したものだけではなく、人為的に作られる場合もあるが、その歴史は浅く、1つには自動車を始めとする車両の発生とモダニズム建築において、その造形が好まれたことが挙げられる。
現代の先進国では階段の使用が難しい、もしくは不可能な人々のために福祉的な意味合いで公共施設などでは法的強制力を持って設置される場合が多い。
斜路 道路
道路は「道路法」によって定義されており、原則として車両も通行できることが想定されている。人為的に作る場合は、高低差のある場所へ車両を通行させようとする場合に必要とされ、立体交差する交差点・上・下階へ車が上がるもしくは降りる場合・土手との高低差の大きい川の橋などで発生する。
雨天時などは平坦路より滑りやすいため、舗装に特別な工夫が必要となる場合がある。ぴんころ石を青海波の形に敷き詰めるなど伝統的手法である。
そのうち建築物や構造物に付属したものは「ランプ（ランプウェイ）」と呼ばれることもある。
道路は人も通行するが、滑りやすいことでは自動車と同様のため、同じような滑りにくい舗装や手すりが付いている場合がある。
歩行者用ということで道路であるにもかかわらず階段となっているところもあり、下記の自転車用を並走させている場合もあるが、階段が使用できない人は突然現れる階段にUターンや遠回りを余儀なくされるため、できる限り配慮が必要である。
横断歩道橋や地下横断歩道においては、自転車のために設置されることがある。
自転車に乗ったまま通れるように階段とは別に設置されることもあるが、自転車を押して通るために階段の脇に階段と同勾配で設置される場合もある。
斜路 通路
建築物の床面に高低差がある場合（道路、通路、屋内間および各部屋間）階段などを設置するが、階段の使用が難しい人（障害者、高齢者など）のために設けることがある。
特に、法律（バリアフリー法）で定められた、特定建築物（バリアフリー化は努力義務）や特別特定建築物（バリアフリー化は適合義務）に設置されるが、この場合、勾配・幅などを同法に設けられている基準（建築物移動等円滑化基準、建築物移動等円滑化誘導基準など）に合致している必要がある。なお、この上記の基準は建築基準法施行令で定められている基準とは違う点に留意する必要がある。
また、必ずしも必要ではない場合でも、建築空間・外部空間を演出するために用いられることもある。
岸壁と船の間をつなぐ通路は、水面の高さが潮汐作用や波により変化するため、斜路（スロープ）となる。特に自動車が乗り込むフェリーボートでは、船の甲板側に可動式の鋼板を設置し、これを岸壁に跳ね下ろすことにより乗・下船用通路として使用する。
的場町停留場
的場町停留場（まとばちょうていりゅうじょう、的場町電停）は、広島県広島市南区的場町一丁目にある広島電鉄の停留場。
本線・皆実線（いずれも旧線）が接続するが、循環ルートへの切り替え工事のため2025年8月3日から2026年春（予定）まで休止中である。営業当時の駅番号は本線がM3、皆実線がH3。
的場町停留場 歴史
的場町停留場には本線と皆実線の2路線が乗り入れているが、このうち先に開業したのは本線である。本線は1912年（大正元年）に広島駅前停留場から紙屋町停留場までの区間が開通、同日に当停留場も開設されている。皆実線が開通したのは太平洋戦争下の1944年（昭和19年）のことで、当時軍事上の拠点であった広島港への輸送力増強のために敷設された。
しかし翌1945年（昭和20年）8月6日、広島市への原子爆弾投下により広島電鉄の市内路線は全線が不通となる。それでも同年10月には当停留場を含む本線の広島駅前 - 山口町（現・銀山町）間が運行を再開、3年後の1948年（昭和23年）には皆実線も全線が通じ復旧を果たした。
2025年（令和7年）8月3日、駅前大橋ルートの開通により広島駅 - 稲荷町が直接接続され、当停留場より広島駅方は廃止された。残る稲荷町 - 当停留場 - 段原一丁目 - 比治山下間では2026年春の循環ルート（仮称）運行開始に先立つ工事のため営業を休止している。
開業時の停留場名を「的場」とし、1960年（昭和35年）3月30日に「的場町」に改称されたとする資料も存在するが、それ以前に停留場名を「的場町」としている資料もあり、表記には揺れが見られる。
的場町停留場 停留場構造
※以下の内容は2025年8月3日に営業休止となる以前のものである。
広島電鉄の市内線はほぼすべての区間で道路上に軌道が敷かれた併用軌道であり、当停留場も道路上に設けられている。
本線と皆実線の乗り場は離れて存在し、相生通りと比治山通りが交わる的場交差点の紙屋町寄りに本線、比治山下寄りに皆実線の乗り場がある。両線ともホームは低床式で上下2面あり、2本の線路を挟み込むように配置された相対式ホームである。広島駅に向かう電車の乗り場は本線と皆実線のそれぞれにあるが、広島駅まで近い（約500メートル）こともあり、どちらのホームが先発電車となるかなどの案内表示は特に設けられていない。
軌道は交差点の猿猴橋町寄りにポイントがあり、両乗り場の手前で本線から皆実線が分岐する構造となっている。1955年（昭和30年）11月にはポイント操作を無人で行うためのトロリーコンタクターが設置された。皆実線の乗り場の広島港（宇品）側には、1982年（昭和57年）1月30日に設置された上り線（広島駅方面）から下り線（宇品方面）への渡り線がある。
当停留場には広島電鉄で運行される系統のうち1号線、2号線、5号線、6号線、それに0号線が乗り入れる。当停留場を経由し本線と皆実線を結ぶのは5号線で、それ以外の系統は本線のみを使用する。
的場町停留場 利用状況
各年度の「移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）」によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。
的場町停留場 停留場周辺
猿猴川の右岸に位置し、当停留場から西側の一帯には高層ビルが立ち並ぶ。南へ徒歩5分の距離には大衆演芸場の清水劇場があり、下町風情を味わえる街でもある。
比治山通り沿いに「的場町」バス停があり、広電バス・広島バス・広島交通が停車する。
的場町 バス停（段原方面）
4（広電バス） 仁保車庫前・向洋新町車庫方面
302,322,332,342 まちのわループ 右回り（広電バス・広島バス・広島交通） 大学病院前・旭町・県病院前方面
312 みなと新線（広島バス） 大学病院前・広島港方面
的場町 バス停（広島駅方面）
4（広電バス） 広島駅・県庁前方面
301,321,331,341 まちのわループ 左回り（広電バス・広島バス・広島交通） 広島駅方面
311 みなと新線（広島バス） 広島駅方面
的場町停留場 隣の停留場
広島電鉄
本線
稲荷町停留場 (M02) - 的場町停留場
皆実線
的場町停留場 - 段原一丁目停留場
広島電鉄
■本線
猿猴橋町停留場 (M2) - 的場町停留場 (M3)
レンジ符号
レンジ符号（レンジふごう、range encoding）は、エントロピー符号の一種である。
G. Nigel N. Martinが1979年の論文で定義した。これは、1976年にRichard Clark Pascoによって最初に導入されたFIFO算術符号を効果的に再発見したものである。シンボルのストリームとそれらの確率が与えられると、レンジコーダ (Range Coder) は、これらのシンボルを表す空間効率のよいビットストリームを生成し、ストリームと確率が与えられると、レンジデコーダ (range decoder) はその逆のプロセスを行う。
レンジ符号
レンジ符号は算術符号と非常によく似ているが、符号化をビットではなく任意の基数の数字で行う点が異なる。従って、より大きな基数（例えばバイト）を圧縮効率をわずかに犠牲にして使用する方が高速である。レンジ符号自体についてアルゴリズム考案者が特許を取らなかったため、最初の算術符号の特許（1978年）の満了後は、レンジ符号は明らかに特許の制限から解放された。このため、特に、オープンソースコミュニティにおいてこの技術への関心が高まった。その時以降、様々な周知の算術符号技術に関する特許も失効している。1998年のMichael Schindlerの発表によって注目を集め、1999年には、Дмитрий Субботин (Dmitry Subbotin) が「русский народный rangecoder（Russian people's rangecoder/ロシア人民のレンジコーダ）」という名称で桁上がりのないレンジコーダを発表した。
レンジコーダは、Jones符号と呼ばれる、整数で算術符号を実現したアルゴリズムをもとに確率空間を下端と区間範囲で表すようにしたものである。精度の面では算術符号に劣るが、出力単位が1bitである算術符号に対して8bit単位で処理するため高速である。
レンジ符号 レンジ符号の仕組み
レンジ符号は、各シンボルにビットパターンを割り当て全てのビットパターンを一緒に連結するハフマン符号とは異なり、メッセージの全てのシンボルを概念的に1つの数に符号化する。これにより、レンジ符号は、ハフマン符号のシンボル当たり1ビットの下限より大きな圧縮率を達成することができ、正確に2の累乗ではない確率を扱う場合にハフマン符号で発生する非効率性が起こることもない。
レンジ符号の背後にある中心的な概念は、次の通りである。十分な範囲の整数とシンボルの確率推定が与えられた場合、初期範囲は、それらが表す記号の確率に比例したサイズの部分範囲に容易に分割することができる。次に、メッセージの各シンボルは、現在の範囲を、符号化される次のシンボルに対応するその部分範囲だけに縮小することによって、順に符号化することができる。デコーダは、エンコーダが使用したのと同じ確率推定を有さなければならない。それは、事前に送付するか、既に転送されたデータから導出するか、圧縮器と復元器の一部として組み込んでおく必要がある。
レンジ符号 レンジ符号の仕組み
全てのシンボルが符号化されている場合、部分範囲を識別するだけでメッセージ全体を通信することができる（もちろん、デコーダがメッセージ全体を抽出したときに何らかの形で通知されると仮定する）。部分範囲を識別するのに実際には1つの整数で十分であり、整数全体を送信する必要はない場合もある。全ての整数が部分範囲内に入るプレフィックスで始まる一連の数字がある場合、プレフィックスだけが、部分範囲を識別してメッセージを送信するために必要な全てである。
例として、「AABA <EOM>」というメッセージを符号化する。ここで、<EOM>はメッセージの終わりの記号である。この例において、復号器は、確率分布 {A: .60; B: .20; <EOM>: .20} を使用して、基数10のシステム（[0, 100000) の範囲で105個の異なる組み合わせが可能）において、正確に5つのシンボルを符号化しようとしていることを知っていると仮定する。符号器は、次のように [0, 100000) の範囲を3つの部分範囲に分割する。
最初のシンボルはAであるため、初期範囲は [0, 60000) に縮小される。2番目のシンボルの選択は、我々にこの範囲の3つの部分範囲を残す。我々はそれが、既に符号化された「A」に続くのを見る。