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指定席券売機 利用可能なサービス
インターネット上の予約サービスで予約した乗車券類の受取（予約サービスごとに、受取可能な会社や駅が異なる。受け取り可否については「鉄道情報システム#列車予約サービスの比較」も参照のこと。）
えきねっと（JR東日本、JR北海道、JR東海、JR西日本の北陸エリア。JR北海道、JR東海、JR西日本では、受け取りが可能な駅と乗車券類に制限がある）
エクスプレス予約（JR東海、JR西日本、JR九州、JR東日本の東京都区内、横浜市内・川崎・鶴見線内および小田原・熱海の各駅）
e5489（JR西日本、JR四国、JR九州、JR東海、JR東日本。JR東海では受け取りが可能な区間に制限があり、JR東日本では受け取りが可能な駅に制限がある。かつて存在した5489サービス（電話予約）もこれに準じていた）
JR九州列車予約サービス（JR九州、JR西日本。JR西日本では、「eきっぷ」・「e早特」・「スーパー早特きっぷ」と無割引の特急券・乗車券類のみ受け取りが可能。またNICOS国内専用カードで決済したものはJR西日本管内の駅での受け取りができない。かつて存在したJR九州電話予約もこれに準じていた）
サイバーステーション（JR西日本のみ。金沢支社のえきねっと受け取り対応駅は2020年10月の改修時に追加）
2013年1月まではJR西日本においてプッシュホン予約を受け取ることができた（プッシュホン予約は2013年1月末廃止）。
なお、指定席券売機のユーザインタフェースはみどりの窓口の駅係員用の発券端末をベースとして開発が行われているため、利用者目線では操作性が直感的でない部分があり、加えてJRのきっぷのルールや列車名・路線名など一定の予備知識がなければ操作が難しいことから、不慣れな利用者には利用しづらく、さらに後述の通り窓口で取扱う業務を指定席券売機が代替しきれていない現状もあり、これらのことがみどりの窓口等の駅係員窓口から指定席券売機への利用者の転移が進まない一因となっているとの指摘がある。
指定席券売機 利用できないサービス
下記の事項は基本的に指定席券売機では対応しておらず、みどりの窓口等の駅係員窓口で申し出る必要がある。なお、後述のアシストマルスではオペレーターを通すことで対応可能となる場合もある。また窓口が混雑する時期は、係員操作専用の画面に切り替えて、駅係員の操作により通学定期券や割引きっぷを発券する場合がある。
指定席券売機 利用できないサービス
一部きっぷの購入・発券
一部の他駅発の乗車券の購入
一部の臨時駅発の乗車券の購入
経路が一周または「6」の字となる乗車券の購入
一部を除く連続乗車券の購入
一部を除く連絡乗車券の購入
一部の臨時列車の指定席・自由席特急券の予約・購入
全車両座席指定列車で満席時に発売される立席特急券の乗車日から2日前以前の予約・購入
一部を除く特殊な設備（車いす対応座席、コンパートメント席等）の指定席の予約・購入
寝台・個室のきっぷの購入
多数の列車を乗り継ぐ経路のきっぷの購入（概ね4列車以上）
時刻検索機能で検索結果に表示されない経路のきっぷの購入
時刻検索機能で翌日に跨るきっぷの購入
一定の条件で金額が割引となるきっぷの購入（学生割引、障害者割引、ジパング倶楽部等）
レール＆レンタカーきっぷ等の一部のトクトクきっぷの購入
一部を除くイベント券の購入
団体乗車券等の特殊なきっぷの購入
こども用交通系ICカードの購入
乗車券を含むきっぷをインターネット予約し、最初に乗車する列車が新幹線以外の場合の改札内設置の指定席券売機での発券
指定席券売機 利用できないサービス
一部きっぷの乗車変更
乗車日、区間、金額のいずれか1つ以上が変更になるきっぷの変更（新幹線特急券に限りミニ新幹線区間を含まないこと、変更により過剰額の払い戻しが発生しないこと、変更後も同一方面の区間であることなど、一定の条件を満たせば変更可）
一部の翌日以降乗車分のきっぷの変更
全車両座席指定列車で満席時に発売される立席特急券の変更
特急券と乗車券が1枚で発行されたきっぷの乗車券または特急券のいずれかのみの変更
特急券やトクトクきっぷに付随して発券された金額表示のない座席指定券の変更
指定席券売機以外の自動券売機で購入した表面がオレンジ色のきっぷの変更
車内にて発券、もしくは手書きで発券されたきっぷの変更
乗車変更したきっぷの座席変更
使用開始後のきっぷの変更
列車遅延時等における発車時刻を過ぎたきっぷの変更
一部を除く指定席券売機で購入できないきっぷの変更
きっぷの変更により不足額が発生した場合の現金以外での決済
一部きっぷの払いもどし
乗車日当日の乗車券・在来線特急券・座席未指定券の払いもどし
特急券と乗車券が1枚で発行されたきっぷの乗車券または特急券のいずれかのみの払いもどし
寝台・個室のきっぷの払いもどし
自動改札機非対応の細長いきっぷの払いもどし
指定席券売機以外の自動券売機で購入した表面がオレンジ色のきっぷの払いもどし
車内にて発券、もしくは手書きで発券されたきっぷの払いもどし
ジパング倶楽部、障害者割引などの割引きっぷの払いもどし
レール＆レンタカーきっぷ等の一部のトクトクきっぷの払いもどし
入場券の払いもどし
団体乗車券等の特殊なきっぷの払いもどし
交通系ICカードの払いもどし
交通系ICカードで購入したきっぷの払いもどし
旅行代理店で発券したきっぷの払いもどし
乗車変更したきっぷの払いもどし
使用開始後のきっぷの払いもどし
他の窓口等で払戻申出証明済のきっぷの払いもどし
運休・事故等により無手数料で払いもどし対象となったきっぷの払いもどし（手数料を負担すれば可）
払いもどしに伴う払戻計算書の発行
また、上記の通り駅係員窓口では可能な様々な手続が指定席券売機では代替しきれていない状況にもかかわらず、みどりの窓口等の駅係員窓口を削減して指定席券売機に置き換える施策をJR各社が強行したことにより、これらの手続を求める利用者や、外国人旅行者をはじめとする日本の鉄道を利用し慣れていない利用者が残された窓口に殺到し、繁忙期には駅構内で混乱が生じるなどの問題が発生したため、JR東日本では2024年5月にみどりの窓口削減計画の凍結に追い込まれる状況となっている。
指定席券売機 特色
鉄道情報システムが開発、JRグループ各社が導入したもので、マルスに接続しており、MV10型から始まり、その改良型で発売できる券種を拡充したMV30型、MV30型の一部を改良し、処理を高速化したMV35型、MV35型をインクリボン転写印字から2色印刷対応感熱紙を使用した感熱印字に変更したMV35D型、さらに改良が加えられ、QRコード読取（JR西日本では2017年開始のe5489のコンビニエンスストア・銀行ATM等での現金決済サービス受取コードとして使用）や、従来の英語に加えて中国語・韓国語の画面表示に対応したMV50型、クレジットカード専用MV40型、MV40型にQRコード対応等MV50型に準じた改良を加えたMV60型の7種類があるが、MV10型については、2022年3月現在で既にMV30型以降の機種に置換えられている。なお、MV40・MV60型については、インターネット予約や電話予約の受取専用機として使われる事が多く、JR西日本では「みどりの受取機」の愛称を使用している。また、支社によっては別の愛称があり、福知山支社では「みどりくん」と呼ばれている。
主にJRグループ管内を運行する特急・急行列車と新幹線を取り扱う。ただし寝台列車は各社インターネット予約サービスの受け取りにのみ対応している。
指定席券売機 特色
設置駅により取り扱い列車は変わる。ただし、路線や駅名等を指定するとJR他社の特急・急行列車の指定券・自由席券も購入することが可能である。指定席では、購入客自身で座席表から席を自由に選択する事が可能である。これは特急だけで無く、指定席が連結されている快速列車等の在来線列車も対象となる。東海道新幹線区間を含む列車座席位置指定は2014年10月1日から可能となった。
指定席券売機では、普通列車のみの利用時でも、他駅発の乗車券を購入することが可能である。ただし、JR東日本では初乗り区間の購入に制限がかけられている。
Suica、TOICA、ICOCAエリア内に設置されている駅では、各エリアに対応したIC定期券を購入する事が可能である（ただし、通学定期は同一年度における継続のみ。夏休み、冬休みは、使用開始日が選べる）。また、近距離の乗車券類購入でも領収書の発行が可能である。
指定席券売機 特色
クレジットカードは、JRグループ各社が自社ブランドで発行するクレジットカードやJRグループ6社共同提携のJRカードを始め、VISA・MasterCard・AMERICAN EXPRESS・DinersClub International・Discoverの国際ブランドが付いたクレジットカードが利用可能である。その他、JRグループ各社ごとにクレジットカード会社と直接加盟契約を行い、国際ブランド扱いとならない決済もあるが、一部の国際ブランドが付いていないハウスカードを除いて、通常は利用者が意識する必要は無い。なお、決済には暗証番号が必要となるため、暗証番号が設定されていない一部法人用クレジットカードは乗車券類の発券が出来ないが、予約分の乗車券受取は可能である。
駅員が操作するマルス端末の発想で作られているため、一般客にとっては利用が難しいという指摘がある。
JR東日本が2000年度より研究開発し、2005年（平成17年）3月25日より導入した「係員遠隔操作型指定券発行システム」のこと。オペレーターと通話しながら座席指定券や定期乗車券などを購入するシステムで、JR東日本では「もしもし券売機 Kaeruくん」の名称で導入された。有人のみどりの窓口を閉鎖し、その代替として設置されたため、営業案内や市販の時刻表ではみどりの窓口として扱われた。
指定席券売機 特色
2005年（平成17年）3月25日、青梅線の西立川駅・東中神駅・中神駅・福生駅・羽村駅・小作駅・東青梅駅に導入され、その後2006年（平成18年）春には八王子支社・高崎支社・水戸支社・千葉支社・秋田支社の一部の駅に導入された。
指定席券売機と同じ筐体の右側に書画台（画像では機械の右にある読取台）を備えており、学生割引など各種割引申込に対応し、みどりの窓口とほぼ同様の商品購入が可能であった。使用済みの申込書・証明書類は読取台の端にある回収口（写真）に投入する。
なお、鹿島神宮駅を除く東京近郊区間内の設置駅ではSuica定期券も発売し、読み取り台の下にSuica定期券の発券口が設置された。
人員配置効率化を図りつつ、通常の指定席券売機よりも多種の乗車券類の発券が出来、証明書が必要な割引乗車券類の発行や乗車券類の払戻や変更に対応しているメリットがある一方、みどりの窓口の代替として設置されたものにもかかわらず、みどりの窓口で扱う全てのものが取扱われていなかったり、利用が集中した場合にはオペレーターに繋がるまで時間が掛かるなどの問題もあった。
地元自治体からは、駅の合理化が、地域の地盤沈下につながると懸念する意見があった。
指定席券売機 特色
2012年に入り、老朽化を理由に秋田支社と高崎支社で「Kaeruくん」を廃止し、（オペレーターとの対話機能の無い）指定席券売機を設置する旨が発表され、その後公式ウェブサイトでも、各駅情報の「みどりの窓口」の欄に「Kaeruくん」の営業終了日が記載されるようになった。2012年3月22日の青堀駅設置分の廃止をもって、端末は全廃され、導入から僅か6年で廃止されることとなった。JR東日本以外での導入は無かった。
鉄道情報システムが開発し、2010年より提供している音声・映像情報入出力装置付指定席券売機。指定席券売機に小型カメラとオペレーターとの通話機能を追加したもの。各社で以下の名称を用いている（基本的な機能に差異はない）。
リモートマルスと同様にオペレーターによる対応が可能となったことで、検索にかからない複雑な経路の乗車券や学割乗車券など、みどりの券売機では取り扱えなかった乗車券の購入、通学定期券の新規購入と年度跨ぎの継続購入、各種乗車券の払い戻しなどが可能となっている。払い戻し時のきっぷ類や証明書の提示は、カメラ読み取り部に乗車券や証明書などを置き、オペレーターとの対話によって処理を行う。
指定席券売機 特色
リモートマルスでは全操作においてオペレーターとのやり取りが必要であったが、アシストマルスではオペレーターを通さずに従来のタッチパネルのみで乗車券類の購入も可能で、これがリモートマルスと大きく違う点である。従来の指定席券売機の機能で買えない券種（寝台券や周辺無人駅相互間の普通回数券等）は画面右下の「呼び出し」（当初は「きっぷの購入に関するお問合せ」）を押してオペレーターを呼び出して購入する。
ただし、みどりの窓口で扱う全ての内容が取扱える訳では無く、「レール&レンタカー」など一部のトクトクきっぷ、多くのイベント券や団体乗車券等は指定席券売機と同様に取扱は出来ない。また、一葉化券の部分払戻（特急券と乗車券が1枚で発行されたきっぷの乗車券または特急券のいずれかのみを払戻す等）や、マルス以外で発行されたきっぷの変更・払戻等、一部ケースでは変更や払戻等も取扱が出来ないことがある。取扱が出来ない対応については、近隣のみどりの窓口設置駅までの無料乗車票（乗車時は有人改札利用・設置駅が無人駅の場合はそのまま乗車）が発券され、利用者が乗車票で指定された駅まで移動した上で改めて窓口で処理や発行を依頼しなければならない場合がある。
指定席券売機 特色
なお、オペレーターの呼び出しに時間が掛かることもある点は従来のリモートマルスと同様であり、予約したきっぷの受取が出来ないまま列車が発車してしまうことや、多客期には画面上に表示される想定の待ち時間よりも相当に長時間待たなければならないこと、長時間待った後にオペレーターから当券売機では取り扱いが出来ない処理であることを告げられて、結局利用者が別のみどりの窓口設置駅に出向かなければならない場合があるなど、従前に比べて迅速性や利便性が大幅に低下しているという問題も浮上している。
交通新聞社やJTBパブリッシングが発行している時刻表において、アシストマルスを設置している駅は『みどりの窓口設置駅』として扱われている。JR西日本では、出札・改札業務の集約化の一環として、改札業務の遠隔システムである「改札口コールシステム」と合わせて、「みどりの券売機プラス」の導入を積極的に進める方針を示しており、京阪神地区では有人窓口（みどりの窓口）を2018年度当初時点での180駅から2030年度頃には拠点駅・新幹線駅など約30駅程度にまで規模縮小した上で、2018年度当初時点で約50駅となっている「みどりの券売機プラス」設置駅数を、これまで有人のみどりの窓口が1つしかなかったような小さな駅を中心に100駅程度（2030年度頃）にまで拡大し、それ以外の駅のほぼ全ての有人駅にはICカードの購入やクレジットカードを利用した定期券購入が可能な高機能型券売機を導入する方針を示している。一方で、アシストマルス設置駅所在地とは離れた遠隔地に設置されたコールセンターに勤務するオペレーターが設置駅周辺地域や沿線の地理に明るくない場合もあり、利用者への応対が不十分となる弊害も発生している。
同様に、JR東日本でも年間25億円程度の人件費削減効果を見込み、2021年に管内440駅にあった窓口を2025年度までに140駅程度に縮小・集約し「指定席券売機」や「話せる指定席券売機」に置き換える方針を進めていたが、前述の通り、みどりの窓口の代替として設置されたものにもかかわらず、みどりの窓口で扱う全てのものが取扱われていなかったり、利用が集中した場合にはオペレーターに繋がるまで時間が掛かるなどの問題が発生し、繁忙期には残存しているみどりの窓口に長時間の待ち行列ができるなど混乱が生じたため、209駅まで窓口を削減した2024年5月の時点で事実上の方針撤回となった。
なお、JR北海道札幌駅・南千歳駅・新千歳空港駅にて2021年1月21日より利用を開始した「きっぷ精算機」は、通常のきっぷ精算（乗車券を挿入して不足額を精算する機能）の他、トマム駅で発券された「QRコード乗車駅証明書」を用いて、アシストマルスと同様の操作方法で運賃・料金の精算を行う機能を有している。
指定席券売機 導入駅
導入駅は各社Webサイトに掲載されている。
特徴的な設置場所として、日本旅行新大阪支店にもMV10型が設置されていた。JR西日本直営の旅行センター「Tis」が2001年に日本旅行へ譲渡されたためで、しばらくの間旅行会社管理の唯一のMV端末として存在したが、JR西日本直営時代と異なりクレジットカードが使用できなくなり、2010年頃に撤去された。
暴れん坊プリンセス
『暴れん坊プリンセス』（あばれんぼうプリンセス）とは、2001年11月29日に発売されたPlayStation 2専用のゲームソフトである。ジャンルは「痛快!娯楽RPG」。略称は「暴プリ（あばプリ）」。
暴れん坊プリンセス 概要
本作はRPGと銘打っているが、作中ではボスキャラクター戦以外のエンカウント戦闘などが存在しない。このため、一般的なコンピュータRPGにおけるレベル上げや所持金稼ぎのような、プレイヤーの努力に基づいた成長要素を持たず、物語の中での選択肢によってパーティーの戦力が変化する。また、シナリオと戦闘のどちらに重きを置いてプレイをするかを選べるなど、一般的なコンピュータRPGよりは、RPGの戦闘が組み込まれているアドベンチャーゲームの体裁に近い。
シナリオは桝田省治、キャラクターデザインは桜瀬琥姫が担当している。
暴れん坊プリンセス ストーリー
平和な王国シルバーベルのプリンセス・ルージュ。彼女は王家に伝わる“竜の力”を受け継ぐが、それは感情のコントロールができなければ暴走してしまう危険なものであった。“竜の力”の暴走を止めることができる奥義を身につけ、聖騎士となった幼馴染のシオンと共に、ルージュは自分が立派な女王としての力がある事を示すため、“正義の味方チーム”を作る。奇しくも城下町では、魔物たちが王国に張り巡らされた結界を解除することを目論み、人間に憑依して様々な悪事を働いていた。作戦部長に任命されたシオンは、ルージュに振り回されつつも平和のために働くのであった。
暴れん坊プリンセス キャラクター
ルージュ＝ヴィクトワール
声 - 三石琴乃
物語の中心人物（本人曰く「主人公」）。豪放でお転婆なシルバーベル王国の第一王位継承権を持つ王女。幼い頃から勇者に憧れており、“正義の味方チーム”を率いて世直しに乗り出す。母親から継承した竜の力は魔物にとどめを刺すことができる唯一の切り札だが、ひとたび暴走すれば彼女を凶悪な魔物へと変えてしまい、そのまま世界を滅ぼしてしまう可能性のある危険な力でもある。
自分の国を今までの規範や道徳に縛られない国にすることを目指しており、目標となるビジョンと実現のためのモチベーションは持っているが、その過程や手段についてのプランがなく、思いつきで行動して空回りしがちなトラブルメーカー気質の持ち主。自分を王女ではなくひとりの幼馴染として接してくれるシオンとアッシュに好意を寄せており、愛情表現は比較的ストレート。自分が女王に即位した場合はシルバーベル王国を一妻多夫制の国にすると公言しており、シオンやアッシュとの三角関係に悩むそぶりはない。このような彼女の恋愛観についてはプレイヤーの間でも賛否両論があったとされるが、裏設定によれば、これは彼女が未成熟で、その恋愛観が恋愛ごっこ止まりであるためでもあるという。
シオン＝アースランド
暴れん坊プリンセス キャラクター
声 - 関智一
物語の視点人物であり、プレイヤーが操作するキャラクター。年齢が近いことから幼い頃のルージュの遊び相手を任されていた幼馴染であり、竜の力が暴走した際には死のリスクと引き換えにそれを止める役割を担う聖騎士としての修行を積んでいる。何でもそつなくこなすことができる優れた能力を持つが、それゆえに周囲からは地味で平凡な人物に見られがちな面があり、本人も目立たない後始末役に徹している。チームの作戦部長としての役割を任命され、戦闘では仲間に指示を出しつつ槍と盾で戦う。
ゲーム上においては、彼の発言は基本的にプレイヤーが三択から選択する形になるため、その言動はプレイヤーによって異なる。ただしシナリオを担当した桝田によれば、表示される三択はどれもシオンの心の中にある選択肢であり、内心では相手への配慮や駆け引きを考えながら言葉を選んでいるという設定であるとされる。
ジャスミン＝W＝ロゼッティ
声 - 藤田淑子
ルージュの世話役であり、パーティのお姉さん的存在。外見や物腰は妙齢の色っぽい美女そのものだが、実は男性であり男色家、作中の表現を借りればオカマ。ディアナ女王に仕えた先代の聖騎士でもあり、戦闘では二刀流の剣術で戦う。
暴れん坊プリンセス キャラクター
本名はダスティン。かつて聖騎士であった時には男性として振る舞っていたが、10年前にディアナ女王を守れなかったことをきっかけに女性として振る舞うようになったことが劇中で語られている。シナリオを担当した桝田が明かした裏設定によれば、彼（彼女）はいわゆる性同一性障害で、かつては自分の性別に違和感を感じながらも、聖騎士として家名に恥じぬよう男らしく振る舞おうとしていたのだが、自分を男性として頼ってくれたディアナ女王を失ってしまったという挫折を機に、自分の性別に対する違和感を周囲に隠す必要を感じなくなったのであるという。
ココ
声 - 大谷育江
虎に変身する能力を持つ半人半魔の種族、ミュウ族の少女。鋭い嗅覚によって人間社会に潜んだ魔物を探し出すことを一族の役割と自負している。祖母の遺言によりルージュに仕えることになり、後にルージュとは喧嘩友達のような間柄となっていく。派手に決着をつける戦い方を好む。
アッシュ＝ガルディア
声 - 小杉十郎太
ルージュやシオンの幼馴染。眼帯がトレードマークの大剣使い。シオンと共にルージュのために尽くすことを誓い、聖騎士の修行を積むが、要領が良く優秀すぎるゆえに聖騎士としては不適格とされて修行を降ろされている。その後は傭兵となったはずだが、ルージュが持つ竜の力の暴走を抑える奥義を修得する修行に出かけ、物語開始時点では消息不明となっている。
暴れん坊プリンセス キャラクター
フィル＝キール
声 - 高山みなみ
トゥーリア国王ヘンリーに仕える従者。まだ幼さの残る少年ながら高い才能を持ち、幻術や古文書の解読を得意とする。戦闘においても様々な攻撃魔法を操ることができる。ルージュのような気の強い相手には頭が上がらない小心な性格だが、性格に裏表があり、傲慢不遜な言動を見せることも。
ヘンリー・オライオン
声 - 江原正士
隣国であるトゥーリアの王。豪快で男らしい振る舞いの人物。かつて自国の政変の際にはシルバーベル王国に亡命していたことがあり、その王族であるルージュらに対しても友好的。ジャスミンに対して熱烈な好意を抱くが、彼が男性であることには気づいていない。
暴れん坊プリンセス キャラクター
ストーリー上は、頼もしい協力者だが魔物に憑依されているかも知れない容疑者役のひとりであり、また一般論を述べてルージュの型破りな面と対比させるための引き立て役という役割が意図されている。物語のエンディングではジャスミンの性別に気付くそぶりのないまま彼（彼女）を后として迎え入れ、ルージュらに心配されながらシルバーベル王国を去るが、シナリオを担当した桝田によれば、ヘンリーは自国の政変の際に去勢されて男性としての機能を失っているためジャスミンの性別を気にしていない、もしくは独自の情報網により彼（彼女）が男性であることを知りつつも気がつかないふりをしている可能性があり、ジャスミンが男性でも受け入れるであろうとしている。いずれにせよヘンリー自身は政変で身内に裏切られた経緯から、血筋による世襲制に不信感を持っているとされ、本編でもフィルを養子にして後継者にしようとしている描写がある。
カール王
声 - 八奈見乗児
ルージュの父。妻であるディアナが呪いによって石になってしまってからは気も沈みがちである。
ディアナ女王
声 - 冬馬由美
ルージュの母。10年前に魔物の呪いを受けたことによって石となってしまい、その際ルージュに竜の力を託した。落ち着いた物腰の女性だが、娘同様に気が強い。
ライライ
声 - 永井一郎
ルージュの右腕に描かれた青竜の刺青に宿っているドラゴンの霊。魔物に対する切り札としてルージュに力を貸す。かつては魔物の軍勢を率いて人間と対立した魔王であったが、初代シルバーベル女王シルビアを気に入り彼女に協力したという経緯を持ち、守護竜として代々のシルバーベル女王に仕えている。嘘つきだが嘘は下手。
暴れん坊プリンセス ゲームシステム
物語は幾つかのACT（章）で構成され、各ACTは登場人物の回想が描かれるインターミッション、物語本編となるストーリー、クライマックスとなるボスキャラクター戦闘のパートで構成される。ストーリー部分ではシルバーベル城を拠点としたワールドマップ上の移動と、3Dで描かれた各マップ上の移動を繰り返しながら物語を進める。
本作では雑魚キャラクターとの戦闘が存在せず、各章のクライマックス以外では（自主的に行うことができる戦術テストを除いて）戦闘が発生しない。装備や道具の購入は必要なく、ストーリーの進行に従って自動的に武器庫へと補充されるが、各種装備には一長一短があり敵の特性を見据えた装備選びが求められる。
イベント中ではシオンの発言を三択から選択することができるが、この際に選んだ選択肢によってパーティ全てのキャラクターのやる気（好感度）が、パーティー全体で概ね±0となるように一斉に上下する。例えば、あるキャラクターのやる気が+4であれば、他のキャラクターは-2、-2の計 -4となる。各キャラクターのやる気は、戦闘場面における行動力の上昇率に影響し、戦力を左右する。
暴れん坊プリンセス ゲームシステム
また、戦闘中に各キャラクターに指示を出す際、各キャラクターが薦める提案に沿った行動を選択し続けることで、個別のやる気を一時的に上昇させることができ、逆に提案を無視して詳細な指示を出し続ければやる気が減少してしまう。相殺などを視野に入れて戦わなければ敗北もありえるシビアな戦闘においては、各キャラクターの意を尊重し続けることにはリスクも伴う一方、やる気が低ければ行動力の上昇率を鈍らせ行動の幅を狭めてしまう。
戦闘はターン制で、毎ターンの冒頭に仲間全員の行動を選択し、選択した行動内容と各キャラクターの素早さに従って行動順序が決定される。行動力を溜め、仲間の提案や提示される敵の行動予測を参考にしながら属性による相殺を駆使し、敵の攻撃からルージュや他の仲間たちを守って勝利を目指す。レベルアップの概念はなく”やる気”によって行動力が上下する。
以下に本作の戦闘における特徴的な要素を挙げる。
行動力
暴れん坊プリンセス ゲームシステム
攻撃や魔法、連携技などのあらゆる行動を選択する際に必要とする数値で、いわゆるMPに代わる概念。戦闘開始時は低い状態で開始するが、ターン毎に少しずつ増加していき、それに伴って強力な技や魔法が使用可能になるなど行動の選択肢が増える。また「気合集中」などの行動で一気に溜めることもできる。一部の魔法や連携技など、行動によっては行動力の必要量とは別に消費量が定められている場合もあるが、消費量が0となっている行動や魔法は使いたい放題となる。
行動の選択肢が増えれば相殺などでも優位に立つことができるため、如何にして数値を溜めるかが重要になるが、その上昇率は各キャラクターのやる気に大きく左右されてしまう。
属性と相殺
各行動はナッシム（無属性）、グーケン（炎系）、チョギラ（氷系）、パースト（雷系）、オーパル（相殺不可）の属性を持ち、オーパル以外の同属性かつ同等の威力の行動が同時に発動し衝突した場合は互いに相殺される。またグーケン、チョギラ、パーストの属性はじゃんけんのような三すくみの関係にあり、行動が衝突した際に三すくみで優位にある側や、同属性でも威力で大きく圧倒している側は、競合相手の行動を一方的に無効化しつつ行動を成功させることができる。本作では敵の攻撃力が高めに設定されているため、これらの相殺関係や敵味方の攻撃目標、行動順序を把握しつつ、敵の大技を効率よく無力化しながら戦うことが重要となる。
暴れん坊プリンセス ゲームシステム
連携技
同じターン内に複数のキャラクターが参加することで発動される特殊行動。その効果は組み合わせによって異なる。参加するキャラクター全員のやる気が一定値以上であることが条件となる上、多くの行動力を必要とするなど発動には手間がかかるが、その分効果も大きい。各種連携技はナッシムの属性を持ち相殺も発生する。
戦闘に勝利すると、戦闘に参加したキャラクターが各自の評価基準（いかに迅速に戦闘に勝利できたか、何度相殺を決められたか等）に基づき、戦闘の内容を評点する。各キャラクターの評点の合計値が大きければ、後で設定資料集や声優インタビューなどのおまけ要素を楽しむことができる。
対して、シオンにとって守るべき存在であり、モンスターにとどめを刺すことができる唯一の存在でもあるルージュのHPが0になるとゲームオーバーになる。しかしこの際、戦闘開始時まで時間を巻き戻して再挑戦することが何度でも可能で、また装備を変更したり、ゲームの難易度を変更したりすることもできる。
暴れん坊プリンセス ラジオドラマ
2002年3月から5月にかけてラジオ関西「望月久代のプリン・ア・ラ・モード」内で放送。TWOFIVEよりドラマCDが発売されている。
スズキ・エブリイランディ
エブリイ ランディ（EVERY Landy）とは、1999年（平成11年）から2005年（平成17年）までスズキが生産していたミニバンタイプの乗用車である。当初はエブリイ+（エブリイ プラス、EVERY +）と称していた。
スズキ・エブリイランディ 概要
当初は同社のワゴンR+に揃えた「エブリイ+」というネーミングであったが、2001年（平成14年）のマイナーチェンジで「エブリイランディ」に改名された。
同社のセミキャブオーバー型の軽ワゴンであるエブリイをベースとし、前面衝突安全基準にも適合させるため、フロントエンド（ボンネット）の延長、1,300ccエンジンの採用、サードシートの追加などで7人乗り（1列目2人 + 2列目2人 + 3列目3人）の小型車（登録車）へと仕立て直したものである。ベースのエブリイはマツダにスクラムとしてOEM供給されているが、マツダ側に姉妹車は設定されなかった。
ちなみに当該モデルはインド市場において「イーコ（EECO）」として2010年より現地生産・販売されており（ただし、ボディサイズがホイールベースを除き若干異なる他、搭載されるエンジンが1,200ccとなる等の差異がある）、2022年11月にマイナーチェンジ版が登場している。
スズキ・エブリイランディ 歴史
1999年（平成11年）
6月17日 - エブリイ+（プラス）という車名で発表・発売 。
12月3日 - 特別仕様車「リミテッド」発表。テレビ付カセットステレオ（オプション設定のカーナビとの接続も可能なもの）や、後席の乗り降りを助ける大型乗降グリップ、大型サイドステップを装備した。リヤドアにもパワーウィンドウを設定し、小物などを収納できるオーバーヘッドボックスを設定。エクステリアは、フロントグリルやバックドアハンドルカバーをメッキ塗装し、インテリアは、インサイドドアハンドルやパーキングブレーキレバーノブ、オートマセレクターボタンをメッキ塗装し、インパネ周辺をメタリック調に、メーターパネルを銀色に塗装し質感を向上した。
スズキ・エブリイランディ 歴史
2000年（平成12年）
5月17日 - 一部改良。フロントフォグランプとリヤコンビネーションランプに、外光を反射させるマルチリフレクター式を採用。リアドアのスライドレールとバックドアに、メッキタイプのアクセントを施したり、シート表皮を変更する事で、質感を向上させた。また、3列目シートの形状を変更するとともにヘッドレストを装着した。ほかにも、特別仕様車「リミテッド」に装備された大型乗降グリップや、シートベルトの高さが調節可能なショルダーアジャスターを運転席と助手席に標準装備し、安全性を向上させた。
11月15日 - 特別仕様車「リミテッド II」を発表。フロントの専用メッキグリルや、特別設定のボディカラーを設定して、精悍なエクステリアを実現。また、CD・MD付カセットステレオ、ツインエアコン（リアエアコン）を装備し、快適性を向上させた。ほかにも、ブルー基調の爽やかなカラーの専用ドアトリム/ファブリックシート表皮/インパネガーニッシュカラー、電動ステップを特別装備した。
2001年（平成13年）
5月24日 - マイナーチェンジ。車名をエブリイランディに改めた。ミニバンクラス初のインパネシフトを採用することで、室内の広々感と使いやすさを一層向上させた。乗降に役立つ電動オートステップや2列目シートに取り付けた折畳み式テーブルなど、快適装備を充実させた。また、新デザインのフロントメッキグリルや大型バンパー、サイドアンダースポイラーを装備することで、質感の高いエクステリアを実現させた。さらに、国土交通省の低排出ガス車認定制度において、「平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優－低排出ガス」認定」を取得。環境性にも配慮した。
日産・MID4
MID4（ミッドフォー）は、日産自動車が1985年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで発表したスポーツカー・プロトタイプである。名前の由来は「ミッドシップ」レイアウトと駆動方式の「フルタイム4WD」から。
なお、本記事では1987年発表のMID4-IIについても取り扱う。
日産・MID4 概要
元々は1980年代後半から1990年代を見据えた車両開発（901運動）のための高速実験車としての役割と、当時日産が主にサファリラリーを中心に参戦していた世界ラリー選手権（WRC）で導入される予定だった新カテゴリ・グループS（実現せず）への参戦を念頭に開発された試作車である。
リトラクタブル・ヘッドライトを持つ2シーターの車体は、デザインの自由度を高めるため素材にFRPを用いている。エンジンは従来のVGエンジンをDOHC化した、排気量3,000ccのVG30DE型V型6気筒DOHC（230PS/28.5kgm）をミッドシップに横置き搭載し、フルタイム四輪駆動方式とダイアゴナルAアーム式リアサスペンション及びHICASを採用した。サスペンションは前後ともマクファーソンストラット式である。なお、この車両のインテリアは、S13シルビアの開発の際に次点となった案を採用している。
日産・MID4 概要
純粋な技術開発車として製作されたため市販予定はなかったものの、その反響の高さから市販化が検討され、1987年の第27回東京モーターショーにおいて発展型のMID4-IIが発表された。スタイリングはより洗練されたものとなり、インテリアは後に発売されるS13型シルビアやZ32型フェアレディZへと繋がるデザインモチーフともなった。サスペンションもフロントがダブルウィッシュボーン式、リアがマルチリンク式に変更された。エンジンは縦置きレイアウトに変更され、インタークーラーツインターボを組み合わせたVG30DETT型を搭載し、最高出力/最大トルクはそれぞれ330PS/39.0kgmにまで向上した。
しかし、最終的にMID4が市販に至ることはなかった。これは過剰な設備投資により日産自動車の財務状況が悪化していたことや、総合自動車メーカーとして採算面での問題がクリアできなかったことが理由とされる。
日産・MID4 概要
当時、日産自動車の開発部門マネージャーとしてヨーロッパに駐在し、ヴァイザッハにあるポルシェの研究所にも出入りしていた武井道男によれば、当時市販化に向けて3代目の試作車をどうするかを検討するにあたり、959を発売したばかりのポルシェに相談するよう日産自動車の副社長より指示があった。そこでポルシェに相談したところ、「959のようなクルマは、採算を度外視して、ポルシェが持てる力を全部そこに集中して初めて出来るようなクルマなんだ。そのためには、それこそが我らの仕事だと発想できるような組織が必要だ。組織というのは、つまり人間だよ。かじり付いてでも完成させるんだ！我らの技術の粋を見せてやるんだ！！っていう気概を持って仕事に取り組んでいる人間で構成されている組織かどうかということだ。ポルシェはそうだ。日産は、どうなんだい？」という返答があり、それを日産本社に伝えたところ、あっという間に中止の結論が出たという。
また自動車評論家の岡崎宏司は、追浜のテストコースでMID4-IIを試乗した際の体験談として「リアの据わりが悪く、クルマ全体の挙動もつかみどころがない。とにかく「怖かった！」」と語っており、サスペンションセッティング等が煮詰められていなかったことが窺える。
しかし、このモデルで培われたエンジン、シャーシ、ハンドリング、サスペンション、デザイン等のテクノロジーはその後の日産市販車に受け継がれた。例えばVG30DE型エンジンは1986年に日本初のV型6気筒DOHCの量販エンジンとして、それぞれ185PSと190PSにデチューンされてF31型レパードとZ31型フェアレディZに搭載された。VG30DETT型エンジンは280PSにデチューンの上でZ32型フェアレディZに採用され、これは後の日本国内におけるエンジン出力の自主規制値にもなった。また、4WDと4WSの組み合わせは後にATTESA E-TSとSUPER HICASの組み合わせで、BNR32型スカイラインGT-Rへと昇華した。
上述のとおり、エクステリアは市販車に近い完成度であったことから人気が高く、コンセプトカーとしては珍しくプラモデルやミニカーが多数発売された。
谷本龍哉
谷本 龍哉（たにもと たつや、1966年10月26日 - ）は、日本の実業家、政治家。元エアアジア・ジャパン代表取締役会長。衆議院議員（3期）を務めた。
谷本龍哉 略歴
和歌山市出身。智辯学園和歌山中学・高等学校を卒業後、東京大学法学部に入学。在学時代から飲食業界にかかわり、大学卒業後28歳までバーテンダーをしながら店舗企画の仕事に従事。
1995年 二階俊博秘書。和歌山県議会議員を経て、2000年に衆議院議員に初当選する。
2003年衆議院議員2期目当選。同年、第40代自由民主党青年局長に就任。
2006年9月発足の安倍内閣で、内閣府大臣政務官（沖縄及び北方対策、科学技術政策、イノベーション、少子化対策、男女共同参画、食品安全行政関係等の施策及び情報通信技術政策などの担当）に任命された。
2008年8月、福田康夫改造内閣で内閣府副大臣に就任。
2009年の第45回衆議院議員総選挙にて落選後、引退を表明。同年10月1日付けで「ミス・ユニバース・ジャパン」を主催するアイビージージャパン社長に就任。3年間、イベントの立て直しと全国展開に尽力。
谷本龍哉 略歴
2009年より日本　キューバ・シガー教育協会（現　一般社団法人　キューバ・シガー教育協会）会長に就任。
2011年より、だいこくパートナーズ合同会社の代表社員として、中小企業再生や事業コンサルティングに取り組む。
2014年、エアアジア・ジャパン株式会社取締役、及びオクターヴ・ジャパン株式会社シニアアドバイザーに就任。
2015年、事業構想大学院大学客員教授に就任し、電力自由化の研究会を担当している。
2017年12月、エアアジア・ジャパン代表取締役会長に就任。
穴太
穴太（あのう、あのお、あなお）は、
ほか。
谷川弥一
谷川 弥一（谷川 彌一、たにがわ やいち、1941年〈昭和16年〉8月12日 - ）は、日本の実業家、政治家。
衆議院議員（7期）、文部科学副大臣（第2次安倍内閣）、長崎県議会議員（5期）、自由民主党長崎県支部連合会長、自由民主党総務副会長を歴任した。
谷川弥一 概説
長崎県南松浦郡岐宿町（現・五島市）出身。親元を離れ、五島から長崎市の長崎県立長崎東高等学校に進学し、下宿生活を送る。
1971年に株式会社谷川建設を設立。同社社長、会長を務めた。
1987年、長崎県議会議員選挙に立候補し、初当選する。以後、県議を5期17年にわたって務め、2003年に長崎県議会議長に就任。
2003年、第43回衆議院議員総選挙に、長崎3区から自由民主党公認で立候補。民主党の山田正彦を破り、初当選（山田も比例復活）。
2005年の第44回衆議院議員総選挙では再度山田を下し、再選。2007年、自民党長崎県連会長に就任。また同年の安倍改造内閣で農林水産大臣政務官に就任。
2009年の第45回衆議院議員総選挙では、長崎3区で初めて山田に敗れるが、重複立候補していた比例九州ブロックで復活し、3選。
2010年、自民党内において、小池百合子が総務会長に就任した際に総務会副会長に就任。
2012年の第46回衆議院議員総選挙では、長崎3区で山田を破り4選。第2次安倍内閣で文部科学副大臣に就任。
2014年の第47回衆議院議員総選挙で、5選。
2016年1月、衆議院文部科学委員長に就任。
2017年の第48回衆議院議員総選挙で、6選。
2021年の第49回衆議院議員総選挙で、7選。
谷川弥一 概説
2022年12月28日に小選挙区の区割りが変更され、谷川が地盤とした旧長崎3区は（新）長崎2区と3区に分割された。
2023年3月14日に自民党は、次期衆院選で谷川の比例区転出を発表した。自民党は73歳以上の候補者が比例区で立候補することを内規で認めていないが、区割変更に伴い減員対象区となるため特例措置で比例区へ転出が認められた。
2023年6月24日の自民党長崎県連定期大会で、新会長に選出される。
2023年12月10日に、自民党5派閥の政治資金パーティーの裏金問題で直近5年間に4000万円超が党から還流された疑いが報じられた。
2024年1月15日に自由民主党長崎県支部連合会長を「一身上の都合」により辞任した。1月19日、東京地検特捜部から政治資金規正法違反の罪で略式起訴されたことを受け、自民党に離党届を提出し、即日受理された。1月22日に衆議院へ議員辞職願を提出し、1月24日に額賀福志郎衆議院議長が許可して辞職した。谷川の辞職による欠員の長崎3区補欠選挙は、衆議院が解散しなければ旧区割で4月28日実施が予定される。1月26日付で東京簡易裁判所は、谷川に罰金100万円と公民権停止3年の略式命令を出した。2月14日までに谷川の有罪が確定した。
谷川弥一 政策・主張
森友学園への国有地売却をめぐる公文書改竄問題で、2021年5月6日、国は「赤木ファイル」の存在を初めて認めた。しかし5月13日、菅義偉首相はファイルの存在を踏まえた再調査を行わない考えを報道各社に書面で示した。9月の自民党総裁選挙で総裁に選出された岸田文雄も10月11日、衆議院本会議の代表質問で再調査の実施を否定した。国の対応をどう考えるかとの同年の毎日新聞社のアンケートに対し「これ以上、調査や説明は必要ない」と回答。
谷川弥一 人物
ジャーナリストの鈴木エイトが作成した「旧統一教会関連団体と関係があった現職国会議員168人」によれば、旧統一教会関連団体との関係について、2019年に「日韓トンネル推進長崎県民会議」に1万5000円の年会費を支出していたとされる。
2021年11月から12月にかけてのあいだ、自身の後継者にと考えていた人物に知事選出馬を断られた長崎県知事の中村法道は複数の国会議員に相談した。谷川は、同年10月の衆院選の自民党候補の公募に応募し落選していた医師の大石賢吾を中村に紹介。中村から難色を示されるが、谷川を中心とする自民党県連執行部と長崎県医師連盟は大石の擁立に動いた。結局、現職の中村は2022年2月20日に行われた知事選に立候補し、大石は中村を541票差で下し初当選した。
長崎3区で議席を6度争った元衆議院議員の山田正彦は谷川を「中学時代から知っている。商売熱心で会社を大きくした。地元では立志伝中の人だ」、「政治は強い者ではなく、弱い者のためにこそあるはずだが、そういう考え方は感じなかった」と評している。
長崎県知事、農林水産大臣などを務めた金子原二郎とは姻戚関係にある。
井上靖、山本周五郎の著書を再読する。現住所は大村市富の原2丁目、あるいは長崎市西山台1丁目。
谷川弥一 不祥事
2023年12月1日、朝日新聞が、自民党5派閥が開いた政治資金パーティーをめぐる問題で、安倍派が、所属議員が販売ノルマを超えて集めた分の収入を裏金として議員側にキックバックする運用を組織的に続けてきた疑いがあるとスクープした。安倍派は2018年 - 2022年に毎年1回パーティーを開き、計6億5884万円の収入を政治資金収支報告書に記載している。一方、収入・支出のいずれにも記載していない裏金の総額は直近5年間で1億円を超えるとされ（のちに5億円に修正）、共同通信は「実際のパーティー収入は少なくとも8億円前後に膨らむ可能性がある」と報じた。清和政策研究会の政治資金収支報告書の記載内容は下記のとおり。
パーティー券は通常1枚2万円であるため、販売枚数が推計できるが、枚数に対する購入者の比率は2018年から2022年にかけてすべて「0.675」で統一されている。日本大学名誉教授の岩井奉信は「絶対にあり得ない」とし、安倍派は政治資金収支報告書に架空の購入者数を記入したとみられる。
谷川弥一 不祥事
同年12月10日、朝日新聞は、大野泰正が直近5年間で5000万円超、谷川と池田佳隆がそれぞれ4000万円超の裏金のキックバックを受けた疑いがあると報じた。同日夕、報道陣が事実関係を谷川に確認すると、谷川は「読み上げますよ。清和政策研究会のパーティー券の問題について、刑事告発を受けている案件でもあり、事実関係を慎重に調査・確認をして、適切に対応してまいりたい」と答えた。ノルマや今後の議員活動に関する質問が続くと「だから今言った通りって言っているでしょ。今言った通り」と述べ、「頭悪いね。質問しても、これ以上、今日言いませんと言っているじゃない。わからない？」と記者を責めた。事態を重く見た地元テレビ局の長崎文化放送は谷川への取材の模様の動画をノーカットで配信。12月12日には毎日新聞が記事にし、それととともに同日の衆議院本会議で眠り込む谷川の写真を掲載した。
同年12月12日、谷川が会長を務める自民党長崎県連は谷川の裏金問題を受け、同月17日に長崎市内で予定した800人規模のパーティーを2024年3月に延期する方針を決めた。12月22日、安倍派においては、議員側の「中抜き」を含む3つのパターンで裏金づくりを行っていたことが関係者の証言により明らかとなった。
谷川弥一 不祥事
2024年1月19日、東京地検特捜部は政治資金規正法違反の容疑で谷川と、秘書を務める谷川の娘を略式起訴した。同日、谷川は自民党を離党した。
同年1月22日に大村市で記者会見を開き、還流分について「政治活動に使った。個人的に使った記憶はない」とし、活動の中身については「飲食や会合などに使った。相手は答えられない。すべて私が悪い」と述べた。 この会見には谷川から「頭悪いね」と言われた記者も出席しており、谷川は「申し訳ない。配慮が足りなかった。すいません」と謝罪し、自身の発言を撤回した。また、多くのパーティー券を販売した理由は「大臣並みの金を集めてやろうと思った。力をつけたかった。それで長崎県が抱えた課題を処理したかった」と答えた。
同年1月26日付で東京簡易裁判所は谷川に対し罰金100万円、公民権停止3年の略式命令を出した。また秘書にも罰金30万円、公民権停止3年の略式命令を出した。
谷川弥一 不祥事
2016年11月30日、カジノ解禁法案（IR法案）を審議する衆議院内閣委員会で、40分間の質問時間をもらって最初に質問に立った谷川は、28分が過ぎた時点で「一応質問が終わったのですが、あまりにも時間が余っているので」と述べ、「観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五蘊皆空度一切苦厄……」と般若心経を唱え始めた。般若心経の朗読や解説で持ち時間を消費しようとしたが、それでも時間が余ったため、「夏目漱石が好きだ」と述べて、今度は夏目漱石の作品を紹介し始めた。法案審議に費やされた時間はわずか6時間であり、そのため野党だけでなく与党内からも審議「不十分」の声が上がっていた。さらに審議内容も不十分であったと指摘される。そんな中で国会での審議を放棄した谷川に対して野党議員からは「まともな姿ではない」との批判も上がった。民進党の蓮舫代表も「国会軽視だ」と批判した。この問題は、日本だけでなく海外メディアでも報じられた。
2009年10月14日、谷川が代表を務める自由民主党長崎県第3選挙区支部が、2008年の政治資金収支報告書に、会食に呼んだ芸者の料金15万5736円を組織活動費として記載していたことが判明した。谷川は当時「芸者は長崎の芸術化」であると弁明していたが、同支部はのちに「谷川氏の個人的な会食で、不適切な支出だった」と認め、谷川から全額返金を受けたうえで収支報告書も訂正するとした。
2019年5月18日、谷川は長崎県諫早市で西九州新幹線の建設現場を視察した際、新鳥栖駅-武雄温泉駅の新幹線建設に反対する佐賀県の対応に関して、「佐賀の知事（山口祥義）には『韓国か北朝鮮を相手にしているような気分だ』と言った」と発言した。その後「知事には韓国と言ったが、北朝鮮とは言っていない。18日のあいさつで北朝鮮と言ったのは言葉が走ってしまった」と釈明し、「不適切だった」として発言を撤回した。なお、谷川が会長を務めていた谷川建設は、西九州新幹線建設関連事業を受注していた（詳細は谷川建設を参照）。
2020年6月18日、2017年の衆議院議員選挙で運動員に法定限度を超える報酬を支払ったとして関係者7人が公職選挙法違反（日当買収）の疑いで書類送検され、30日にうち2人が同罪で在宅起訴され1人が略式起訴（7月10日に罰金50万円の略式命令）された。2人には執行猶予付きの懲役刑が言い渡された。なお、うち会計担当者については自ら警察に告発していることから自首の成立が認められている。
谷川弥一 資産公開
2022年に公開された衆議院議員の資産等報告書によれば、谷川の資産は以下のとおりであった。
1999年に公開された長崎県議会議員の資産等報告書によれば、谷川の資産は以下のとおりであった。
彭述之
彭述之（ほう じゅつし)は中華民国、中華人民共和国の社会活動家。マルクス主義者、トロツキストとして知られた。
彭述之 経歴
陳独秀が北京大学文学部長だったときの学生であり、陳とともに五四運動を指導した。1920年秋、湖南省の長沙とついで上海で社会主義青年団に加わり、中国初の共産主義者のグループ建設に参加した。1921年にモスクワに渡り、中国共産党モスクワ支部の書記となった。1922年のコミンテルン極東勤労者大会、1924年のコミンテルン第5回大会に出席し、早くもスターリンとトロツキーの論争に直面し、帰国後は党上海市委員会のメンバーとして中国共産党機関誌『嚮導』や理論誌『新青年』に多くの論文を発表した。1925年の四全大会で党中央常務委員兼宣伝部長となり、『共同』週報の編集をし、陳独秀・瞿秋白とともに党最高指導部を結成した。
彭述之 経歴
1927年7月の革命敗北後、極左路線に転換した党中央を離れ、1929年春にトロツキーの中国革命についての論文を読んで深く感銘し、その年の秋に陳独秀や約80名の同志たちとともに『解党派・トロツキスト』として党を除名されてからは、機関紙『無産者』を拠点に中国トロツキズム運動を展開した。1931年5月に陳独秀とともに、中国共産主義同盟（中国共産党左翼反対派）を結成。1932年から1937年までは蔣介石によって逮捕投獄され、南京の獄中で陳独秀と理論的に対立し、訣別した。出獄後は上海で運動を再開。1938年9月の第4インターナショナル成立後は中国支部書記となり、中国トロツキー派の「多数派（新中央）」を率いて、第2次世界大戦後は『求真』『青年と婦女』を公刊して永続革命の立場を宣伝した。1948年末、毛沢東らの革命が勝利に近づきトロツキスト弾圧にあい、香港に逃れた。その後スターリニストと官憲に追われ、ヴェトナムをへて1950年にヨーロッパへ亡命した。1968年に2カ月ほど日本に滞在、さらに1973年にはアメリカへ移住。その後も第4インターナショナルの再建と執筆活動に専念した。
中島みゆきのオールナイトニッポン
中島みゆきのオールナイトニッポン（なかじまみゆきのオールナイトニッポン）は、ニッポン放送の深夜番組「オールナイトニッポン」の月曜1部で1979年4月2日～1987年3月30日まで放送されていたラジオ番組。
中島みゆきのオールナイトニッポン 概要
歌唱で見せる凛とした印象とは180度違う、軽快で明るい語り口が好評だった。内容や登場人物のキャラクターによって声の質を変えながらはがきを読んでいた。そして番組中に読んで気に入ったはがきは中島自ら自宅へ持ち帰っていたという。
放送前の中島のイメージはそれまでの楽曲が影響して、素の彼女を知らない一般人からは「暗い人」と思われていた。このため初期の頃は同番組を聞いたリスナーたちから「これがあの中島みゆきか？」と驚かれた。それまでの歌唱時に見せる表情とは正反対の「ガハハ」と笑う中島の意外な一面、お茶目でありながら温かい語りにリスナーたちは魅了された。また、このキャラクターがリスナーにウケたことで、歌手・中島みゆきにとって新たなファン層の獲得にも繋がったという。
その後ラジオの深夜放送の黄金期と呼ばれる1980年代でも、当番組はニッポン放送の看板番組の一つとなった。中島がオールナイトニッポンを担当した8年間は、終了当時のオールナイトニッポンとしては歴代3位にあたり、女性パーソナリティでは「松任谷由実のオールナイトニッポン」、「AKB48のオールナイトニッポン」に次いで歴代3位。
中島みゆきのオールナイトニッポン 概要
本作放送前の1978年の秋、中島は大阪MBSラジオの『MBSミュージックマガジン』金曜日のパーソナリティを担当していた。それを当時ニッポン放送制作部に所属していた亀渕昭信が聴き、その語り口と歌とのギャップに感銘を受けたことが当番組への起用のきっかけとされている。亀渕は「中島に直接会って依頼した」と回顧しているが、中島自身はそのことを憶えていないという。
ちなみに、中島は自身の著書『伝われ、愛 -月曜のスタジオから-』において、前任者の松山千春から電話によって依頼されたと記述している。なお、『ミュージックマガジン』の構成担当であった寺崎要を、当番組でも構成に起用している。
第1回の1979年4月2日の放送は、当時放映していたTBSドラマ「たとえば、愛」の登場人物である九条冬子の語りと、三橋美智也の「達者でナ」の一節で始まった。一曲目は甲斐バンドの「東京の一夜」。ちなみにこの放送において中島は、松山千春について「臨月のため北海道に戻っておりますので、いい子を産んでいただきたい」といじったトークをしていた。
中島みゆきのオールナイトニッポン 概要
ペンネームを読む際は、リスナーの希望でエコーをかける事が通例となっており、「○○エコー希望」と称し様々な種類のエコーがかけられた。3通に1通の割合で「エコー希望」と書かれていた統計があったという。番組内で中島がリスナーのハガキの住所が書かれた表面から本題が書かれた裏面を読むためひっくり返す時、その音をわざとマイクの前で起こしていた。
毎回最後に読むハガキとエンディング曲は、中島自身がかなり吟味して選んでいたという。一部のスタッフからは、「番組のエンディングをきれいにまとめるのはみゆきさんの美学」とも言われていた。ディレクターには事前に中島が選んだエンディング曲を伝えられ、毎回曲の長さを計算に入れて本番に臨んだ。本番では中島が最後のハガキを読み終える直前にスタッフが曲のイントロを流し始め、曲の終了からきっかり3秒後に午前3時の時報が鳴るようにしていたという。
放送期間中に一度だけ、中島が最後のハガキで悩みを相談してきたリスナーの名前だけ紹介して内容を読まなかったことがあるという。その時中島は、「あなたのお悩みは私には大きすぎて簡単にはお答えできません」とだけ言った。中島は手紙を出してくれたリスナーに安易な助言をせず、正直な自分の気持ちを伝えたという。
中島みゆきのオールナイトニッポン 概要
スケジュールの都合などで中島の公演先から当番組の生放送を行ったこともある。例として1981年1月6日はSTVラジオ、1984年3月26日に南海放送、1985年6月2日はラジオ沖縄、1986年4月4日はKBCラジオのそれぞれから、またその他数回地方局から放送を行った。
1986年の全国コンサートツアー中に沖縄での録音放送になった時には、この年の4月まで本番組の直後の月曜2部パーソナリティだった上柳昌彦もADの役割で、月曜の夜に沖縄から東京のニッポン放送に帰って録音テープを届けるなど収録の手伝いに行ったことがあった。
また1985年8月12日は公演のため、この日は録音放送の予定だったが、この日日本航空123便墜落事故が発生し、中島側もこの日の放送をどうするか対応に追われたが、報道特別番組に切り替わったため、録音した放送はお蔵入りになった。これを含め、8年の放送期間中に番組が休みになったのは2回だけだった。この日は2部は通常通り生放送だったために局内にいた上柳がそのまま4時間担当して搭乗者の名前などを読み上げた。