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With!! 登場人物
賀茂口 真砂（かもぐち まさご）
主人公で鳩高の1年生。顔も成績の運動もいつも“普通”の女の子。傍に全てにおいて完璧な兄の司朗が居るため、「普通」と言われることがコンプレックスだった。司朗が死んだ直後から体にある異変が表れる。
賀茂口 司朗（かもぐち しろう）
真砂の兄で鳩高のカリスマ生徒会長。2年生。頭が良くて運動も出来る、自他共に認める天才少年。ところがある日、車に轢かれそうになった真砂を庇って事故死してしまう。超シスコン。鳩高四天王の1人。
黒馬 八坂（くろうま やさか）
鳩高の生徒会･副会長。司朗の親友。鳩高四天王の1人。
睦 猿彦（くが さるひこ）
蝶高（男子高）の不良。小学校時代、司朗と一緒にサッカーをやっておりお互いに天才と呼ばれていた。海外遠征の選抜の試合では睦が選ばれたが、「納得いかない」と逆上して司朗に大ケガを負わせる。それ以来サッカーを辞めてしまう。
西園寺 歌麿（さいおんじ うたまろ）
蝶高1年。自称「歌くん」。
鹿内 時也（しかない ときや）
蝶高1年。自称「時くん」。
神 尚史（じん たかし）
鳩高生徒会・議長。鳩高四天王の1人。
鷺沼 美登利（さぎぬま みどり）
鳩高生徒会の書記にして会計。司郎のことが好き。鳩高四天王の1人。
With!! 制作背景
本作の主要な登場人物は、斎藤が高校生のころに考案されていた。『LaLa DX』で『花の名前』を連載していた斎藤は、当時の担当編集者と『LaLa』本誌での連載を目標としていた。担当編集者に「連載を狙えるアイデア」を尋ねられた斎藤は、「『別れ』を描きたくて考えた」という本作の案を出した。集中連載が決定し、斎藤は喜んだが、私生活が多忙であったこともあり、「行き倒れるように床で寝て」いたほど時間不足な状況で描かれていた。
ストーリーの展開について、「打ち切りと復活を何度か繰り返した」ため、「思い通りと言い切ること」はできないが、「全体的な流れは概ね構想どおりに描くことができた」という。本作で描きたかったのは「本当に兄が乗り移っているのか、真砂の自作自演なのか、傍から見てわからない不安感」であるため、それが描けたことが「うれしかった」と斎藤は話している。
With!! 書誌情報
斎藤けん 『with!!』 白泉社〈花とゆめコミックス〉、全4巻
2006年7月初版発行（7月5日発売）、ISBN 4-592-18206-5
「桐島亭の魔法」（『LaLa』2005年7月号掲載）を併録
2007年3月初版発行（3月5日発売）、ISBN 978-4-592-18207-8
2009年4月初版発行（4月3日発売）、ISBN 978-4-592-18215-3
2009年8月初版発行（8月5日発売）、ISBN 978-4-592-18330-3
「猫とヨーコと俺で家」（『LaLa』2008年10月号掲載）を併録
粟田麗
粟田 麗（あわた うらら、1974年8月21日 - ）は、日本の女優。小野事務所所属。神奈川県出身。玉川大学文学部芸術学科演劇専攻卒業。
粟田麗 来歴・人物
舞踊家である母の影響で3歳からモダンバレエを始める。中学・高校時代は数多くの舞踊コンクールで入賞。1994年、バレエのニューヨーク・ブロードウェイ公演に参加。一方で芝居に興味を持ち、俳優養成所に入所。1995年、映画『東京兄妹』の主役に抜擢され女優デビュー。同作品で第19回山路ふみ子映画賞・新人女優賞を受賞。以後、現在までテレビドラマや映画で活躍中。
血液型はO型。身長160 cm。趣味・特技はモダンバレエ、日本舞踊、ピアノ、お菓子作り。
大倉川 (宮城県)
大倉川（おおくらかわ）は、宮城県仙台市青葉区を流れる一級河川。名取川水系広瀬川の支流である。大倉ダムは仙台市の主な水源である。
大倉川 (宮城県) 地理
宮城県仙台市青葉区北部の山形県との境をなす奥羽山脈の船形山に源を発し南東に流れる。大倉湖（大倉ダム）を経由して上愛子小学校付近で広瀬川に合流する。
ほとんど山地を流れる川だが、中流から河岸段丘が数珠繋ぎに連なって山間の盆地をなす。第2次大戦後に開墾された十里平、定義如来がある定義、大倉湖付近の矢籠・日向・栗生、ダムの川下にある下倉・大原・小原で、耕地と集落がある。
広瀬川と大倉川の合流点までの流域面積を比べると、広瀬川が112.1平方キロ、大倉川が94.6平方キロで、広瀬川本流のほうがやや上回る。しかし長さを比べると、広瀬川は11.1キロメートル、大倉川は22.4キロメートルで、支流の大倉川が本流の倍以上ある。そこで、明治時代のはじめまでは、大倉川が広瀬川本流とみなされていた。法制上、大倉川が支流とされたのは、1929年（昭和4年）に旧河川法にもとづく政令が河川の区間を定めたときが最初であるらしい。
大倉川 (宮城県) 自然
大倉川上流域は、広義の船形山にあたり、1950年代まではブナの天然林が広がっていた。1960年代から伐採が進み、かわってスギが植林された。ブナ天然林は土壌に多量の水を浸透させ、これが降水時に下流に流れる水量を緩和し、渇水時には川の水量を維持する役割を果たす。大倉川上流での調査では、スギやカラマツの人工林の貯水能力はやや低い程度だが、植樹されて間もない幼齢林では明らかに低い。ブナを皆伐せず一部を抜き取るにとどめる場合（択伐）でも貯水量は低くなる。そこで、流域の森林伐採が、近年の広瀬川の水量低下に関係しているのではないかと推測されている。
2018年度調査で大倉川の生物化学的酸素要求量（BOD）75%値は滝の上橋と最下流部でともに0.5mg/L以下であった。環境基準類型AAを満たし、良好な状態である。
大倉川にはヤマメが多く、どういうわけか昔からイワナがみられない。
大倉川 (宮城県) 歴史
1908年（明治41年）に大倉発電所が作られ、その下流に大倉ダムが1961年に完成した。ダム湖の下に没することになった発電所はダムの川下に移転し、ダムから水を供給されて発電することになった。
崑山科技大学
崑山科技大学（こんざんかぎだいがく、英:Kun Shan University of Technology）は、台南市永康区に位置する私立大学である。5学部21学科、修士課程は13課程、博士課程が1課程を有しており、大規模な大学である。
準範士
準範士（じゅんはんし）は、全日本居合道連盟が定める居合道の称号の一つ。範士の下に位し、教士・錬士の上位にある。
準範士 準範士号成立過程
準範士号とは、全日本居合道連盟において、範士号に準ずる称号として制定された。そもそも、武道における範士・教士などの称号は、明治28年（1895年）に小松宮彰仁親王を総裁として発足した大日本武徳会が武芸者優遇を目的として制定したものである。
昭和20年（1945年）、太平洋戦争で日本が敗戦し、さらに翌昭和21年（1946年）にはGHQ指令より武道が禁止されたため、時節を察して大日本武徳会は解散した。
これにより、範士号の授与機関が消滅するという憂き目に遭うが、戦後、武道の禁止が解除されると、各武道を所管する財団法人が設立され、それぞれの法人により、範士号が授与されることとなった。
大日本武徳会の事実上の後継団体として全日本剣道連盟が成立したが、全日本剣道連盟は発足当初、居合道は所管しなかった。その結果、別団体として全日本居合道連盟が結成され、その後全日本剣道連盟も居合道を所管するようになり、居合道を扱う法人・組織は全日本剣道連盟及び全日本居合道連盟の二つに分かれることとなった。
やがて、全日本居合道連盟において、段位称号を定めるにあたり、通常ならば範士・教士・錬士の三つをもって称号とするところ、範士の下、教士の上位に準範士号を制定し、今日に至る。
岩手県道269号明戸種市線
岩手県道269号明戸種市線（いわてけんどう269ごう あけどたねいちせん）は、岩手県九戸郡洋野町を通る一般県道である。
岩手県道269号明戸種市線 概要
洋野町の大野地区と種市地区を結ぶ一般県道、旧大野村域と旧種市町域の各中心部を結ぶ。
福島県道4号福島保原線
福島県道4号福島保原線（ふくしまけんどう4ごう ふくしまほばらせん）は、福島市から伊達市に至る県道（主要地方道）である。
福島県道4号福島保原線 概要
一般に保原街道と呼ばれる。福島市岡部の国道115号交点（福島市役所東部支所前）を起点とし、阿武隈川東岸を北上する。旧保原町の高子地区（高子沼）、上保原地区を通り、保原町中心市街地の四丁目で国道349号と合流する。
終点の交差点は当路線と国道349号宮城方面（北行）が優先道路となっており、国道349号田村市方面（南行）は幅員の狭い一方通行路の出口となるため、田村市方面へは1つ手前の一方通行の市道または2つ手前の交差点で右折する。
福島県道4号福島保原線 路線状況
岡部バイパス
福島県道309号岡部渡利線・国道115号との交点を起点とし、岡部地区の繁華街を通過していた従来の県道のバイパスとして建設され、1992年（平成4年）11月に完成供用された。起点から終点までほぼ一直線の線形であり、歩道も整備されている。旧道は現在福島市道10999号大蔵南慶二線となっている。
古川橋
古川歩道橋
全長：26.7m
幅員：2.8m
竣工：1982年
福島市鎌田字沼前と岡島字竹林の境に位置し、一級水系阿武隈川水系胡桃川を渡る。下り線側に人道橋が、上り線側に並行する水管橋が架設されている。橋北詰には宮畑遺跡、福島工業団地への入口となる丁字路がある。
上保原ガード
（阿武隈急行線）
ラグ・ヴァンシャ
ラグ・ヴァンシャ(Raguvamsa)は、インドの詩人、劇作家であるカーリダーサの作品の一つである叙事詩。「ラグ王家の系譜」の意。
全19章。英雄ラーマを中心とするイクシュヴァーク王家の事績と後裔の歴史について物語る。6篇のマハーカービヤ（美文体叙事詩）の中でも特に優れたものとして筆頭に名が挙げられる。第4章のラグがインドを征服する物語、第11章の若かりしラーマの偉業、第12章の羅刹王ラーヴァナを倒すまでの放浪の物語、第13章のラーマが妃シーターとともに過ごした土地を思い出させる場面などが有名。
岩手県道202号普代小屋瀬線
岩手県道202号普代小屋瀬線（いわてけんどう202ごう ふだいこやせせん）は、岩手県下閉伊郡普代村と岩手郡葛巻町を結ぶ一般県道である。
岩手県道202号普代小屋瀬線 概要
岩手県の沿岸北部と内陸部を結ぶ50km超の県道。普代側は安家渓谷に沿って走るが、葛巻側には急勾配未舗装狭路の鈴峠がある。葛巻に入って泥這地区からは馬淵川に沿って走り、やがて国道340号と合流する。
なお安家洞のある元村地区では岩手県道7号久慈岩泉線と交差するが、幅員狭小および急勾配区間解消のため安家バイパスが建設され、当線とは立体交差する形に変わり、直接接続していない。
下閉伊郡岩泉町安家字大坂本～下閉伊郡岩泉町安家字大坂本鈴峠間は、平成28年台風第10号の被害に遭い、以降通行止めとなっている。
嘉南薬理大学
嘉南薬理大学（　かなんやくりかだいがく、英語: 　Chia Nan University of Pharmacy & Science、公用語表記: 嘉南藥理大學）は、台湾台南市仁徳区二仁路一段60号に本部を置く中華民国の私立大学。1964年創立、2014年大学設置。大学の略称は嘉南薬大（かなんやくだい）。
仲村亀二
仲村 亀二（なかむら かめに、1894年（明治27年）10月3日 - 2004年（平成16年）5月20日）は、男性長寿日本一だった沖縄県島尻郡知念村（現南城市）の男性。
仲村亀二 人物
2003年9月、中願寺雄吉の死去にともない、108歳360日で存命男性のうち日本最高齢となる。サトウキビ農家を営み、マグロの刺し身、 豚肉料理、日本酒を好物とした。孫と話すためよわい90にして標準語を学ぶなど、チャレンジ精神が旺盛だったという。2003年11月には、長寿を祝して稲嶺惠一沖縄県知事から記念品が贈られた。
2004年5月20日、老衰のため沖縄県佐敷町の病院で死去。109歳と230日。
ベーカールー線
ベーカールー線（ベーカールーせん、英語: Bakerloo Line）は、ロンドン地下鉄の路線のひとつで、路線図上では茶色の線で示される。ロンドンの南東部のエレファント&キャッスル駅から北西部のハーロウ&ウィールドストーン駅までを、シールドトンネル路線及び地上路線区間で結んでいる。全25駅中、15駅が地下にある。ベーカールー線はロンドン地下鉄で7番目に乗客の多い路線で、各駅のホーム全長は110mである。
ベーカールー線 歴史
この路線は、当初ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道 (Baker Street & Waterloo Railway) と呼ばれ、ロンドン地下電気鉄道によってベーカー･ストリート - ランベス・ノース (後にケニントン・ロードに改名)間が建設され、1906年3月10日に開業した。この路線は5ヵ月後の同年8月5日にエレファント&キャッスルまで延伸された。省略名の「ベーカールー」が広く通用していたため、1906年7月に正式名称もベーカールー線に変更された。
1898年7月にベーカールー線の建設が始まった際、鉱業起業家・企業起業家であるワイテイカー・ライト が資金を提供したが、彼は関係した金融手続で違法行為を犯し、1904年に有罪を宣告された後に王立裁判所で衝撃的な自殺をした。ライトの脱落により建設は数ヶ月停止し、チャールズ・ヤークスと関連企業が参入、残りの区間を買収することで工事が再開された。1913年までに、ベーカールー線は当初の北側の終点であったベイカー・ストリート駅から西方向に、グレート・セントラル鉄道との乗換駅となるメリルボーン駅、新駅のエッジウェア・ロード駅の2駅を経由し、グレート・ウェスタン鉄道との乗換駅となるパディントン駅まで延伸した。
ベーカールー線 歴史
1915年、ベーカールー線はクイーンズ・パーク駅まで延伸し、LNWRの本線（現在のウェスト・コースト本線 と並走するロンドン&ノース・ウェスタン鉄道 (LNWR) の直流(DC)電化路線、(現在のワットフォードDC線）と線路を接続し、ワットフォード・ジャンクション駅までの直通運転を開始した。ワットフォードまでのベーカールー線直通運転は、1960年代に運行本数が削減され、1982年にストーンブリッジ・パーク駅より北への直通運転が廃止された。
ストーンブリッジ・パーク - ハーロウ&ウィールドストーン駅間の直通運転は1984年より徐々に再開され、1989年には終日運行となった。ベーカールー線の列車は、ユーストン駅からのロンドン・オーバーグラウンドとクイーンズ・パーク駅 - ハーロウ&ウィールドストーン駅間で線路を共有している。
ベーカールー線 歴史
1930年代、メトロポリタン線のベーカー・ストリート駅 - フィンチリー・ロード駅間の線路容量飽和に起因する混雑が問題となった。この問題を解決するため、ベーカー・ストリート駅のベーカールー線ホーム - フィンチリー・ロード駅間の新トンネル建設、この新トンネル区間へのセント・ジョンズ・ウッド、スイス・コテージ両駅の設置、新トンネル並行区間のメトロポリタン線の3駅（ローズ駅、マールボロ・ロード駅、スイス・コテージ駅）の廃止を含むニュー・ワークス・プログラムが実行された。このプログラム自体はこの新トンネル建設にとどまらず、ロンドン地下鉄全域に及ぶ包括的なものである。
ベーカールー線は1939年11月20日に、メトロポリタン線のスタンモア駅までの運行を引き継いだ。この支線は、ベーカー・ストリート駅でベーカールー線の2支線が合流することによって生じる混雑解決のため、ベーカー・ストリート - チャリング・クロス間に建設された新線にスタンモア支線を接続し、ジュビリー線として1979年5月1日にベーカールー線から分離された。
ベーカールー線 歴史
ベーカールー線南端のエレファント&キャッスルからキャンバーウェル及びデンマーク・ヒルへの延伸が「1931年ロンドン・メトロポリタン・ディストリクト&セントラル電気鉄道会社計画」が提案され、1931年に認可された。この計画は第2次世界大戦前に着工される事はなかったが、1940年特別立法
により1947年に認可が更新されている。この延伸線は1949年版までのロンドン地下鉄路線図に記載されているが、建設にはいたらなかった。ワーウィック・アヴェニュー駅には1990年代までベーカールー線南行の行先として「キャンバーウェル」が記載されていた。
ベーカールー線は開業から1917年まで、ベーカールー線が電源をディストリクト鉄道と共有していたために起こった問題を解決するため給電用レールの極性が他の路線とは逆、外側レールがマイナス、中央レールがプラスになっていた。ベーカールー線では外側の給電用レールがトンネル壁に漏電する問題を起こしていた一方、ディストリクト線では中央レールが漏電問題を抱えていたため、ベーカールー線の極性を逆にすることで両路線でマイナスが漏電するよう対策された。1917年、LNWRがユーストン - ワットフォード・ジャンクション間の新線を開通させた際、ベーカールー線がクイーンズ・パーク駅から北の路線を共有する可能性があったことから、ベーカールー線とディストリクト線の給電が分離され、ベーカールー線の給電用レールの極性が通常と同様に戻された。
ベーカールー線は2006年3月10日に開業100周年を迎え、各種記念行事が行われた。
ベーカールー線 将来の計画
2006年2月にユーストン - ワットフォード間の直流電化路線の管理を政府からロンドン交通局に移管する決定が下されたことにより、ベーカールー線北部の運行がロンドン・オーバーグラウンドの一部であるノース・ロンドン鉄道の改変と同時に変更される可能性がある 。
1982年に廃止されたワットフォード・ジャンクションまでの区間を、2026年までに再延伸することが計画されている。
1949年に計画されたベーカールー線のキャンバーウェル延伸計画は2006年にロンドン市長ケン・リヴィングストーンが20年以内の延伸を示唆したことで復活した。この計画は具体的な公約を伴うものではなく、提案の段階でしかない。ロンドン交通局の2025年までの長期計画にはノーザン線を2つの独立した路線とする構想が含まれる。この計画では現在のチャリング・クロス支線をケニントン止まりとし、この路線をキャンバーウェルを含む南東方向に延伸する構想になっており、これが実現すればベーカールー線キャンバーウェル延伸は不要となる。
ベーカールー線 車両
1906年の開業時にはマンチェスターのトラフォード・パークで製造された1906形(ゲート形)電車が使用され、ついでクイーンズ・パークへの延伸にあわせてブラッシュ・トラクション社で10両、リーズ・フォージ社で2両の1914形電車が製造された。
クイーンズパーク以北への運行用としてメトロポリタン車両で72両が追加された。この車両はLNWR(後のLMS)とロンドン地下鉄の双方が所有したため、ジョイント形と呼ばれ、LNWRの標準塗装が施された。この車両には空気式のドアが装備されず、信頼性に問題があったためごく一部がLMSで引き続き運用されたほかは1930年にロンドン地下鉄スタンダード形電車に置き換えられた。1930年代の一時期、ワットフォード方面の電車には識別のため窓付近に青帯が巻かれていた。
1919年にピカデリー線用としてキャメル・レアド社で製造された車両の一部が1932年にベーカールー線に転用された。この車両はロンドン地下鉄で初めて空気式自動ドアを採用した車両である。この車両と、当時在籍していたその他の車両群は後にスタンダード形に置き換えられ、スタンダード形は1938形と1949形に置き換えられた。
ベーカールー線 車両
1972形新製投入によって1949形全車と1938形の一部が置き換えられ、以降1938形電車、1972形電車で運行された。スタンモア支線がジュビリー線として分離された1979年以降1972形はジュビリー線用となり、ベーカールー線は1938形のみで運行された。1983年から1938形電車は他線から転用された1959形電車に置き換えられたが、程なくジュビリー線への1983形電車投入で捻出された1972形電車が転用されて1959形も置き換えられた。1938形電車は1985年11月20日に運行を終了、1959形電車はノーザン線に転用された。
ベーカールー線ではジュビリー線への1983形電車導入で捻出された1972形電車2次車が運用され、ストーンブリッジ車両基地で保守が行われている。
ベーカールー線の車両には白地に下部青、前面及び客用ドア部赤のロンドン地下鉄標準塗装が施され、ロンドン地下鉄の2種類の車両サイズのうち、小断面のシールドトンネルにあわせた小型の車両が使用されている。内装は1990年から1994年にかけて更新され、座席も青系のものに交換された。一部車両はセミクロスシート、残りの車両はロングシートである。1972形の置き換え予定は度々延期され、現在は2033年となっている。
ベーカールー線 路線図
路線図はロンドン交通局の公式サイトからダウンロードできる。
ベーカールー線 駅
注記　かつてのスタンモア支線の駅についてはジュビリー線 の記事を参照のこと。
1917年から1982年まで、ベーカールー線の列車はハーロウ&ウィールドストーンの先の直流電化区間、ワットフォードジャンクションまで乗り入れていた。この区間のその後ロンドン・オーバーグラウンドにより運行されている。
スタンモア支線はメトロポリタン鉄道（現・メトロポリタン線）によって建設され、1939年にベーカールー線に転換された。その後1979年5月1日にジュビリー線となっている。この支線はベーカーストリート駅でベーカールー線本線と接続していた。
ベーカールー線 車両基地
ベーカールー線には3つの車両基地があり、国鉄の発電所跡に1978年4月9日に開設されたストーンブリッジ・パークの車両保守施設併設のものが最大である。開業時からのロンドン・ロード車両基地(ランベス駅近く)もクイーンズ・パーク駅北に1915年に開設された車両基地とあわせ現在も使用されている。クイーンズパーク車両基地はロンドン地下鉄で唯一営業列車が内部を通過する車両基地である。
ベーカールー線がワットフォードまで運転されていた時代にはクロックスリー・グリーンにも車両基地があったが、1985年に廃止されている。
安家バイパス
安家バイパス（あっかバイパス）は、岩手県道7号久慈岩泉線のバイパス道路である。
安家バイパス 概要
岩泉町安家字元村地区における幅員狭小・急勾配・急カーブ区間を解消するため2004年（平成16年）1月15日に開通。途中トンネル2箇所（安家清流トンネル・安家あおぞらトンネル）、橋梁1箇所（安家ほたる橋）を有する。
当線は国道45号の迂回路として交通量の増加が著しいことから、当バイパス以外にも各所で改良工事が進められている。なお岩手県道202号普代小屋瀬線とは立体交差しており、接続するには従来の旧道を利用することになる。
兵法大祖武州玄信公伝来
『兵法大祖武州玄信公伝来』（へいほうたいそぶしゅうげんしんこうでんらい）は、立花峯均による宮本武蔵の伝記。
兵法大祖武州玄信公伝来 概要
本書は奥書によれば、享保12年（1727年）5月19日の日付があり、この頃に執筆されたと考えられる。著者の立花峯均は、筑前二天流（二天一流）第5代、筑前福岡藩黒田家の家臣であったが、執筆当時は丹治峯均入道廓厳と号し、隠棲していた。
本書の内容は、武蔵の生まれにはじまり、肥後国で死ぬまでの、さまざまな逸話集である。中には本書独自の逸話もある。ただ、新当流の有馬喜兵衛や巌流島での佐々木小次郎との決闘、京都での吉岡一門との対戦などをはじめとして、収録された記事には、「新免武蔵玄信二天居士碑」（小倉碑文）（1654年）と対照すれば、かなり伝説物語が成長した跡がうかがえる。また、千利休の真伝とされた『南方録』が、近年の研究で峯均の兄・立花実山らの茶道理論を利休に仮託した偽作であることが明らかになった。そのことから、この『南方録』の編集にも関わっていた峯均が著した『兵法大祖武州玄信公伝来』に対する信用性を疑問視する研究者も多い。
この宮本武蔵の伝記は、早い時期の伝記である。同時期の武蔵伝記には、肥後の『武公伝』がある。両者は記事内容にかなりの相違があり、宮本武蔵の没後80数年たって現れた伝記なので、どちらも伝説色の濃厚な話が多い。
兵法大祖武州玄信公伝来 概要
本書には、武蔵伝記の他に「追加」として二祖・寺尾孫之允信正、三祖・柴任三左衛門美矩、四祖・吉田太郎右衛門実連の略伝、それに加えて、「自記」として著者・兵法第五代、立花峯均の自伝が附録されている。本書は、宮本武蔵の伝記とその後の五代目・立花峯均の自伝までを含むので、筑前二天流伝来記とでもいうべき内容のものである。本書の構成上、文書名称はやはり、『兵法大祖武州玄信公伝来』であり、「追加」と「自記」は本書の附録文書である。
自筆本である原本は現存しない。写本は福岡市総合図書館本・外題『武州伝来記』と熊本の島田美術館本・外題『兵法大祖武州玄信公伝来』が確認されている。 宮本武蔵遺蹟顕彰会編纂による『宮本武蔵』（通称「顕彰会本」、明治42年（1909年））において『丹治峯均筆記』として紹介されて以来、それが通称となり、『丹治峯均筆記』の名で諸書に引用されてきた。
『兵法大祖武州玄信公伝来』の文書名に対して 『武州伝来記』の書名が正しいと主張する研究者もいるが、それに対する反論もある。
アーラシュ (ミュージシャン)
アーラシュ（ペルシア語:آرش；スウェーデン語:Arash；アゼリ語:Arəş、1977年4月23日テヘラン - ）は、イラン出身のミュージシャンである。歌手、プロデューサー、作曲家などとして、スウェーデンを中心に活躍している。ペルシア語の他、ロシア語の歌詞の曲も歌う。本名はアーラシュ・ラバーフ(آرش لباف；Arash Labaf；Arəş Labaf )。アーラシュは、ペルシア神話の英雄アーラシュの名に由来する。両親の他、二人の兄弟がいる。民族的にはペルシャ人とアゼルバイジャン人の起源を持つ。
アーラシュ (ミュージシャン) 概要
テヘランで生まれ育ったが、10歳のとき、彼の家族はヨーロッパへと移住した。1980年代末、彼の家族はスウェーデンのウプサラに到着、そこで5年間暮らしたあとマルメに移った。
カレッジ時代、彼は音楽に強く魅せられ作詞や作曲を始めた。彼は足繁くスタジオへ通った。「音楽こそが我が人生、人生こそが我が音楽」というのが彼のモットーであった。
2004年9月22日、アーラシュはシングル「Boro Boro」（ペルシア語で「どこかへ去れ」の意味）で歌手デビューを果たした。これがスウェーデンで空前の大ヒットとなり、イラン移民のアーラシュが一躍ヨーロッパの歌手世界のトップへと躍り出た。ロシア、ウクライナ、ギリシャ、トルコ、スロヴァキア、チェコでもヒット。
デビューアルバム「Arash Arash」(Tike Tike)は、カレッジ卒業後の2005年に発表された。彼のシングル「Boro Boro」と「Temptation」(「誘惑」)はヨーロッパ中でヒットとなった。また、2005年にはロシアの女性歌手グループであるブレスチャーシチエとともにロシア語版「Temptation」となる「Восточные Сказки」(ヴァストーチュヌィイェ・スカースキ:「東洋のお伽噺」)を製作、発表した。
アーラシュ (ミュージシャン) 概要
彼はその後ロシア、ウクライナ、タジキスタン、イスラエル、トルコ、スロヴァキア、チェコでトップ・チャートに名を上げた。また、ドイツ、ロシア、スロヴェニア、ギリシャでは彼のアルバムが、スウェーデンでは「Boro Boro」がゴールドディスクに輝いた。
THE LEGEND (TM NETWORKのアルバム)
『THE LEGEND』（ザ・レジェンド）は、2003年1月1日にリリースされたTM NETWORKのベスト・アルバム。
THE LEGEND (TM NETWORKのアルバム) 解説
1984年から1994年まで彼らの所属レコード会社であったエピックレコードジャパンの創立25周年を記念して、1980年代当時、同社に所属していた11アーティストの同名ベスト・アルバムシリーズの1つ。
本作には1984年のデビュー・シングル『金曜日のライオン (Take it to the lucky)』から1987年のアルバム『humansystem』までに発売された楽曲から14曲が選曲されている。
全曲デジタル・リマスタリング。
知花朝信
知花 朝信（ちばな ちょうしん、1885年6月5日 - 1969年2月26日）は戦前から戦後にかけての沖縄の著名な空手家。小林流の開祖である。
知花朝信 経歴
知花朝信は、明治18年（1885年）、首里鳥堀村（現・那覇市首里鳥堀町）に生まれた。叔父で知花本家当主の知花朝章（1847年 - 1927年）は、初代首里区長をつとめた政治家であり、また松村宗棍門下としても知られる唐手家であった。知花家は、尚質王の第五王子、東風平王子朝春を元祖とする王族の勝連御殿（かつれんうどぅん）から分かれた首里士族であり、琉球王国時代には知花殿内（どぅんち）と呼ばれた名家であった。朝信はその分家の子として生まれた。同じ尚質王の子孫である本部御殿の本部朝勇、本部朝基とは遠戚にあたる。
知花は1899年（明治32年）8月、15歳（数え年）の時、首里手の大家・糸洲安恒に唐手（現・空手）を師事するようになった。知花によれば、当初、なかなか入門を許してもらえず、三度目にしてようやく入門を許可されたという。これは、少年であった知花のやる気を試す糸洲の深慮であった。糸洲の下で、知花は28歳までの13年間、唐手を修行した。
知花朝信 経歴
知花はその後3、4年間、独自に修行を行い、1918年（大正7年）、34歳の時に島堀町に道場を開設、翌年には那覇区久茂地町に道場を移設した。また、1926年（大正15年）、「沖縄唐手研究倶楽部」に、本部朝勇、花城長茂、摩文仁賢和らとともに参加した。沖縄唐手研究倶楽部は、唐手の共同研究を目的として設立されたもので、当時の沖縄の唐手の諸大家が多数参加していた。1933年（昭和8年）、知花は自身の空手を小林流と命名した。1939年(昭和14年）6月、大日本武徳会沖縄支部武徳殿開殿式において大日本武徳会長、林銑十郎（はやし　せんじゅうろう）陸軍大将以下関係者を招いて行われた記念演武会で「チントウ」の型を演武。
戦後、知花は首里に戻ると早速首里儀保町にて、空手の指導を再開した。1948年（昭和23年）、沖縄小林流空手道協会を結成し、初代会長に就任した。1954年（昭和29年）から1958年（昭和33年）までの4年間は、首里警察署の空手師範もつとめた。
昭和31年（1956年）、沖縄空手道連盟が結成されると初代会長に就任した。昭和39年（1964年）、糸洲安恒死去50周年を記念して、知花が中心となり糸洲家墓所に顕彰碑を建立、 昭和43年（1968年）には、勲四等瑞宝章を受章した。昭和44年（1969年）、83歳で死去した。パッサイの型を得意とした。知花朝信の弟子には、宮平勝哉、仲里周五郎、比嘉佑直、名嘉真朝増、島袋勝之、池原某、村上勝美、米沢次男などがいる。
アンダルシアユニット
アンダルシアユニットとは、2006年1月1日にリリースされた近藤真彦トリビュートアルバム『MATCHY TRIBUTE』の収録曲「アンダルシアに憧れて」を歌うジャニーズ事務所のスペシャルユニットである。 異名「ジャニーズ四天王」。
岩手県道111号日詰停車場線
岩手県道111号日詰停車場線（いわてけんどう111ごう ひづめていしゃじょうせん）は、岩手県紫波郡紫波町を通る一般県道である。
岩手県道111号日詰停車場線 概要
JR東日本 東北本線 日詰駅と駅の東を通る国道4号を結ぶ県道である。沿道には岩手県交通紫波営業所があり、また途中で東北新幹線が高架橋で交差している。4号との交点より東側は町道（紫波南大橋通り）となって国道456号へとつながっている。
Automatic Call Distributor
Automatic Call Distributor （ACD・着信呼自動分配） として知られているAutomated Call Distribution Systemは、着信コールを組織内の特定の端末またはオペレータのグループに分配する電話装置の事である。多くの場合、ACDは音声メニューを使用して、お客様の選択や電話番号、システムに対して選択されている着信回線、または通話が処理される時刻に基づいて発信者を分配する。CTI（コンピュータ電話統合/Computer Telephony Integration）およびCSTA（コンピュータ支援電気通信アプリケーション/Computer-Supported Telecommunications Applications）は、高度なACDシステムを構築できる中間ソフトウェアを指す。専門家の間では、「ACD技術の発明により、コールセンターの概念が実現した」と言われている。。
Automatic Call Distributor ACDの目的
ACDは着信コールを最適な従業員または発信者のニーズに対応できる企業内の従業員にルーティングする。また、この技術では、発信者番号、自動番号識別、対話型音声応答、ダイヤル番号識別サービスといったルールベースの指示を使用して、電話の処理方法を決定する事が可能。ACDは、特定の担当者とは話す必要が無いが、できるだけ早く適当な人物（例：カスタマーサービス担当者）による応答を必要とする、発信者からの問い合わせを受けるシステムである。
企業のニーズに基づいて、アルゴリズムに設定できるコールルーティング戦略が考えられる。スキルベースルーティングは、発信者の問い合わせを処理するオペレータの知識に基づいて決定される。バーチャルコンタクトセンターを使用して、複数のベンダーをサポートするためにエージェントのスキルセットを集約が可能だが、コンタクトセンターのサイト間で、すべてのリアルタイムの情報と統計情報を共有可能。CTIを実現し、外部ルーティングアプリケーションの追加機能により、スクリーンポップを利用して、着信コールと関連するデータを照合できるようにすることで、コールセンターエージェントの効率を向上することが可能である。。
Automatic Call Distributor ACDの日本語訳
ACDの日本語訳として、「着信呼自動分配」「自動着信呼分配」「自動着信呼配分」など、いくつかの呼び名があるが、これといった決め手の日本語訳はない。
マルブツトップ
マルブツトップ（Marubutsu Top、2000年3月13日 - 不明）は日本の競走馬。主な勝ち鞍に2005年の佐賀記念。
マルブツトップ 経歴
2002年8月18日、札幌競馬場での新馬縁でデビューし、5着。2戦目で初勝利を挙げ、札幌2歳ステークスと中山競馬場の百日草特別でともに4着としたあと休養に入り、2003年夏に復帰した。復帰戦こそ8着だったものの、続く3戦で2着2回、3着1回としたあと、利尻特別で2勝目を挙げる。1000万下クラスに昇級後4戦は最高で5着と3着以内にも入らない競馬が続いたが、2004年5月の中京競馬場での1000万下特別である御嶽特別で初ダートながら勝利をおさめると、北海道に転戦して1000万下特別をさらに2勝して3連勝とする。格上挑戦となった9月のエルムステークスでもパーソナルラッシュの4着に入り、中京の春待月ステークス2着を経て年末のフェアウェルステークスを勝ってオープンクラスに上がる。2005年初戦の平安ステークスは13着と振るわなかったが、交流重賞の佐賀記念で安藤勝己を背に逃げの手を打ち、最後はクーリンガーの追撃を振り切って重賞初制覇を果たした。以降は交流重賞やダートのオープン特別を中心に出走するもマリーンステークスの2着が最高成績で勝てず障害競走に転じ、2006年3月に阪神競馬場の障害未勝利戦で障害初勝利を挙げたのち、6月のオープンではレコード勝ちを収める。10月のオープンで障害3勝目を挙げ、続く京都ハイジャンプでも2着に入ったが、その後は勝ち星を挙げるには至らず、2008年の新潟ジャンプステークスでユウタービスケットの7着だったのが最後のレースとなり、8月27日に登録を抹消し引退した。
マルブツトップ 経歴
引退後は2010年より福岡県筑前町のコームツリーホースメンバーズで功労馬繋養展示事業の助成対象馬となる。2014年より同牧場で乗用となり助成対象から外れた。その後2015年頃に同牧場から出され、現在の行方は不明。
マルブツトップ 競走成績
以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。
岩手県道110号平泉停車場中尊寺線
岩手県道110号平泉停車場中尊寺線（いわてけんどう110ごう ひらいずみていしゃじょうちゅうそんじせん）は、岩手県西磐井郡平泉町を通る、かつて存在した一般県道である。本稿では廃止時点での路線状況を記述している。
岩手県道110号平泉停車場中尊寺線 概要
平泉駅と観光地である中尊寺を結ぶ県道であった。途中高舘・中尊寺道両踏切で2度東北本線と交差していた。
2023年（令和5年）3月31日付けで岩手県道110号としては廃止となり、無量光院跡近くの丁字路交差点から平泉駅前の交差点までは岩手県道206号相川平泉線として引き続き県道として管理される。廃止となった区間は本路線の経路を変更するかたちで翌2023年（令和5年）4月1日、岩手県告示第240号により岩手県道303号平泉停車場線が認定された。
千以上の言葉を並べても...
『千以上の言葉を並べても...』（せんいじょうのことばをならべても）は、GARNET CROWの4枚目のシングル。2000年9月27日にGIZA studioから発売された。
千以上の言葉を並べても... 解説
3ヶ月連続シングルリリースの第1弾。もともと4thシングルとしては、2000年8月9日にシングル「Rhythm」がリリースされる予定だったが発売中止になり、この楽曲が4thシングルとして採用されることとなった。
市川力
市川 力（いちかわ ちから、1963年 - ）は、日本の教育家。特定非営利活動法人東京コミュニティスクール初代校長。
市川力 「教育学博士」の肩書
市川の過去の著書の経歴欄には「教育学博士」「米国ハミルトン大学より博士号授与」と記されているものがあるが、これは市川が2003年、アメリカ合衆国ハミルトン大学の教育学博士号を取得したものである。市川は2006年12月、産経新聞の取材に応じ、「審査料として約80万円を払い、アメリカで学習塾を運営した経験を単位化、数10ページの論文を提出した」「ディプロマ・ミルとは知らなかった。経験で学位が取れるならと思った」と語り、以後「教育学博士」の肩書は使用していない。なお産経新聞によると、ハミルトン大学は現在活動を停止しているとのことである（2006年12月30日付 産経ウェブニュースより）。
たんせい
たんせい (MS-T1) は、東京大学宇宙航空研究所（後の宇宙科学研究所、現在の宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部）が打上げた技術試験用人工衛星である。Μ（ミュー）ロケットで打ち上げられた最初の衛星となった。開発・製造は日本電気が担当した。名前は東京大学のスクールカラーである「淡青｣にちなむ。また開発名のMSは"Mu Satellite"の略、Tは試験機であることを示す。
たんせい 開発の目的と背景
当機は宇宙航空研究所の開発した全段固体ロケットであるM-4Sロケットの性能を確認するために開発された。同ロケットは1970年9月25日に1号機で科学衛星「MS-F1」の打ち上げに失敗している。そのため、次の科学衛星「MS-F2」を打ち上げる前にロケットの性能テストを行う必要があると判断され、当機の開発に至った。また当機は、軌道上における人工衛星の内部環境を調べることも目的とした。
なお、工学試験ミッションとしては当機に始まるMS-Tシリーズのほかに、後のMUSESシリーズがあるが、MS-Tが主に人工衛星自体の試験とロケットの性能試験を主目的とするのに対し、MUSESシリーズは未来の理学ミッションで必要となる技術の習得、あるいは新規開拓を目指す点が異なる。
たんせい 機体
当機はMS-F1の設計や試作された構体・部品を流用し、3ヶ月で開発された。そのため、MS-F1およびF2（しんせい）とよく似た外見をしている。
搭載機器は次に挙げるとおり。このうち多くが衛星として基本的なシステムである。
このうち電源系を除く機器はMS-F1と同じものを使用している。
たんせい 運用
当機は1971年2月16日13:00 (JST) 、鹿児島宇宙空間観測所からM-4Sロケット2号機で打ち上げられ、近地点高度989km、遠地点高度1,109km、軌道傾斜角30°の軌道に投入された。
軌道上では1週間の試験を行い、2月23日に電池の寿命が尽きたため運用を終了した。
鈴来直人
鈴来 直人（すずき なおと、1982年2月12日 - ）は、日本中央競馬会 (JRA) の美浦トレーニングセンター所属の調教助手、元騎手。
鈴来直人 来歴
競馬学校16期生。同期に梶晃啓・嘉藤貴行・金子光希・小林慎一郎・田嶋翔・西原玲奈・畑端省吾・服部剛史がいる。
2000年3月1日付で平井雄二厩舎の所属として騎手免許取得。初騎乗は同年3月4日、中山競馬第1競走のハッピーカホ（11頭立てで10着）。同年4月22日、東京競馬第1競走でシンボリシャイアンに騎乗し初勝利。
2001年5月13日、新潟大賞典にタイノーブルレディで重賞初騎乗（6着）。2002年3月24日、高松宮記念でラムジェットシチーでGI競走初騎乗（17着）。
デビュー年は4勝にとどまった勝ち鞍も、翌年以降は22勝、26勝、15勝と一定の成績を残すが、2004年以降は騎乗回数も減り、勝ち鞍もひと桁にとどまっていた。
2005年6月21日、所属していた平井厩舎を離れ、フリーランスとなる。
2006年7月16日、アイビスサマーダッシュでサチノスイーティーに騎乗、重賞初制覇（唯一の重賞勝利）。
2011年11月21日、フリーランスから小野次郎厩舎所属となる。
2012年12月20日付で騎手免許を返上し引退。現役としての最終騎乗は同年12月16日、中京競馬第1競走でラサイニに騎乗し4着だった。
引退後は、萩原清厩舎所属の調教助手に転業。
石田勇治
石田 勇治（いしだ ゆうじ、1957年 - ）は、日本の歴史学者。東京大学名誉教授。日本学術会議連携会員（地域研究）。専門はドイツ近現代史、ジェノサイド研究。
石田勇治 経歴
京都市出身、1982年東京外国語大学外国語学部卒業、1984年東京大学大学院社会学研究科（国際関係論）修士課程修了、1987年マールブルク大学（ドイツ）社会科学哲学部博士課程修了（Ph.D.政治学、取得）。
東京大学教養学部専任講師、同助教授を経て、教授。この間、ポツダム現代史研究センター客員研究員、ベルリン工科大学反ユダヤ主義研究所客員研究員、ハレ大学客員教授などを歴任し、東京大学名誉教授。The Journal of Genocide Research 編集委員。
楊少侯
楊 少侯（よう しょうこう、Yang Shaohou、1862年 - 1929年）は、中国武術である太極拳の楊式太極拳の永年楊氏第三世。
本名は楊兆熊。字は少侯。清（現中華人民共和国）河北省永年県広府鎮の出身。
楊露禅の孫で、楊健侯の長男。
楊班侯、楊健侯亡き後は、楊兆鵬、楊少侯、楊澄甫の肩の上にのしかかった。
三人の中で、唯一少侯のみは性格が剛烈で、楊班侯の遺風と小架式を継いだ。
動作迅速、拳架沈着で、散手を得意とした。
北平（北京）に出向いて、北平体育研究社にて太極拳を指導した。
しかし、当時の評判は緩やかな大架式を得意とした、楊澄甫のほうが良かった。
弟子には、楊振声、呉図南、陳泮嶺がいる。
二人のロケット
『二人のロケット』（ふたりのロケット）は、GARNET CROWの3枚目のシングル。2000年5月17日にGIZA studioから発売された。
二人のロケット 解説
インディーズミニアルバム『first kaleidscope 〜君の家に着くまでずっと走ってゆく〜』からのシングルカット。1stアルバム『first soundscope 〜水のない晴れた海へ〜』では再レコーディング収録されている。
原曲と「二人のロケット〜cool smooth ver.〜」では、歌詞が一部異なっている。
カップリング収録の「未完成な音色」は、イザナギとイザナミあるいはエウリュディケーとオルペウスを思わせるような詞世界観であり、また中村由利自身もGARNET CROWの中で最も好きな曲であると公言しており、ベストアルバム「GOODBYE LONELY 〜Bside collection〜」発売前に行われたカップリング曲のファン投票で4位となっている。
日産・MA10ET
日産・MA10ETはかつて日産自動車が製造していた直列4気筒レシプロエンジンである。
日産・MA10ET 概要
マーチK10型に搭載されていたエンジンの1つ。日産・MA10S型をベースに専用の新開発小型水冷式のターボチャージャーを採用し、高出力化を図るとともにエンジンコントロールユニットにECCSを採用、運転性、性能向上を図ったエンジンである。
性能では、標準車に搭載しているMA10S（987cc）ECCSの圧縮比、9.5に対して8.0に変更、MA10Sの出力57PSからMA10ETは85PS（グロス値）と性能を高めている。搭載当初時、リッターカーとしては初のコンパクトターボ搭載、電子制御インジェクション(EGI)であった。改良変更を加えながらK10中期型から後期型まで使用、搭載車両はマーチターボとフィガロであった。
日産・MA10ET スペック
1987年8月、表示がグロス値からネット値へ変更された。
プロフェッショナルスポーツ
プロフェッショナルスポーツ（Professional sports）とは、スポーツをする能力が高く、それにより報酬を得ているプロフェッショナル選手やその指導者などで構成されたスポーツ・スポーツ組織のこと。プロスポーツと略されることが多い。
プロフェッショナルスポーツ 歴史
プロフェッショナルスポーツはアマチュアスポーツに対する概念である。歴史的にはスポーツのアマチュアリズムはプロフェッショナルに対応して成立した。
18世紀頃のスポーツはパトロンである封建貴族によるパトロンスポーツであった。その後、19世紀中頃までブルジョアジーを中心とする賞金スポーツ（賞金制スポーツ）が一般化した。賞金スポーツの一般化によって賞金を目当てとする労働者が続々と大会に参加するようになり次第にプロ化していった。
資本家階級はスポーツを貴族階級のためものから解放したが、一方でプロ化によって好成績を奪われるようになったために自らの階級でスポーツを独占するようになり、これがアマチュアリズムの起源にもなっているとされる。資本家階級はスポーツの大会の運営主体となっており、スポーツの大会に労働者が参加して敗北することは階級の名誉に関わると考えられたことが背景にある。
プロフェッショナルスポーツ 歴史
世界初の成文化されたアマチュア規定は1866年の第1回全英陸上競技選手権大会（アマチュア・アスレティック・クラブ）とされている（ただし1839年に内規あるいは道義上の規定として制定されたヘンレー・レガッタ参加規定のようにそれ以前にもアマチュアの用語を使用した参加規定はあった）。第1回全英陸上競技選手権大会の参加者資格では、かつて賞金目当てにプロフェッショナルと競技した者、生活費を得るために競技いかんを問わずスポーツ指導を行った者、手元の訓練を必要する職業あるいは雇用者である機械工や職工、労働者などはアマチュアと認めないというものであった。その後、1880年、全英陸上競技連盟は激論の末に参加者資格から機械工や職工、労働者などはアマチュアと認めないという規定を削除した。次第に参加者規定からは露骨な階級規定や身分規定は廃止されたが、全英ヘンレー・レガッタ委員会のように1937年の改正まで削除されなかった例もある。
1860年代からイギリスで国内の各種競技団体が成立するとヨーロッパでも国内組織が結成されるようになり、1881年には体操の国際競技連盟が設立されるなど国際団体も設立されるようになった。
プロフェッショナルスポーツ 歴史
19世紀末、ピエール・ド・クーベルタンが近代オリンピックを提唱したとき古代オリンピックで衰退の原因ともなった買収などが問題視された。クーベルタンは1894年1月15日付で各国のスポーツ関係者や政治家などに回状を送付したが、そこではアマチュア概念の問題、違反した場合の資格はく奪と回復、アマチュアに関して各種競技間にある差異の取り扱い（特に競馬とクレー射撃）などが懸案事項とされていた。第1回オリンピックではアマチュア規定は明確にはなっておらず、第2回オリンピックでは多額の賞金も支払われた。1901年、第4回国際オリンピック委員会総会で初めてアマチュア規定が制定された。
1970年代、各競技の国際競技連盟（IF）はますます資金が必要となり、企業側からもスポーツを市場や広告の場として活用する動きが強まった。1974年、オリンピック憲章からアマチュアの表現が削られて参加資格（Eligibility）に変更された。さらに1981年には国際オリンピック委員会では参加資格を定めず、それは各競技のIFに委ねることになった。
オリンピックに先立って1968年にはテニスのウィンブルドン選手権が賞金制を採用した。また、1982年、国際陸連（のちのワールドアスレティックス）が出演料（Appearance Fee）を認めることとした。
世界中のほとんどの国にはプロサッカーリーグがあり、アメリカには、アメリカンフットボール・野球・バスケットボール・アイスホッケーのプロリーグがある。また個人で行われるプロスポーツとしてはボクシングやテニス、ゴルフなどがある。これらは企業の広告戦略によって、スター選手及びその関連団体に巨額の利益をもたらす一大産業に成長した。日本国内ではプロスポーツクラブに対して親会社による欠損金補填などを広告宣伝費として扱い、税務上の優遇措置を受けることができるようになっている。
「観戦するスポーツ」として年齢に関係なく国民に親しまれ、スポーツ全体の振興に貢献している。
プロフェッショナルスポーツ プロスポーツ選手
プロスポーツ選手になる方法によって、日本国内のプロスポーツは以下のように類型化される。競技の団体によっては重複するものがある。
キヲクトキロク 〜 Major Turn-Round
『キヲクトキロク 〜 Major Turn-Round』(キヲクトキロク メジャー・ターン・ラウンド)は2003年2月5日にリリースされたTM NETWORKの蔵出し音源集。
キヲクトキロク 〜 Major Turn-Round 概要
インディーズで発売された『Major Turn-Round』をメジャーレーベルで再発売する際に特典として蔵出し音源集『キヲクトキロク』を加えて、2枚組にしたアルバムである。
TM NETWORKのアルバムタイトルに日本語及びカタカナが表記に使われたのは、本作が唯一である。
『キヲクトキロク』盤は、『Major Turn-Round』には収録されなかった再始動後のシングル3作品「GET WILD DECADE RUN」「10 YEARS AFTER」「Happiness×3 Loneliness×3」及び、昨年に発売された「CASTLE IN THE CLOUDS」を初商品化音源で収録しているほか、ライブ音源、雑誌『K'z Magazine』の特典曲といった、TMN終了前の音源も収録している。
キヲクトキロク 〜 Major Turn-Round 曲解説
CAROL（Unreleased Piano Version）
6thアルバム『CAROL 〜A DAY IN A GIRL'S LIFE 1991〜』収録曲「A Day in the Girl's Life (永遠の一瞬)」のピアノソロバージョン。
このピアノソローバージョンは後に同年9月6日及び9月7日に苗場プリンスホテルにて行われたファンイベント「TM NETWORK FAN EVENT in NAEBA'03」にて演奏された。
Get Wild（Live from 2001 RENDEZVOUS IN SPACE）
10thシングル。2001年1月1日に沖縄で行われた『Rendez-vous in Space 2001』から収録。『LIVE TOUR Major Turn-Round』で演奏されたテイクが基調となっている。
なお、この日に行われたライヴでは、歌い出しを間違っていたというエピソードがあり、本作に収録されている同曲はその間違っている部分のみ他の日に行われていた音源と差し替えられている。
詳細はMajor Turn-Roundの項を参照。
岩手県道173号田野畑岩泉線
岩手県道173号田野畑岩泉線（いわてけんどう173ごう たのはたいわいずみせん）は、岩手県下閉伊郡田野畑村と岩泉町を結ぶ一般県道である。
岩手県道173号田野畑岩泉線 概要
田野畑村から盛岡方面への最短経路として利用される。幅員が狭く急カーブが連続している沼袋地区では現道の南東側にバイパス道路が建設され、2006年（平成18年）9月25日に供用開始された。
柿谷曜一朗
柿谷 曜一朗（かきたに よういちろう、1990年1月3日 - ）は、大阪府大阪市都島区出身の元プロサッカー選手。ポジションはフォワード、ミッドフィールダー。元日本代表。
妻はタレントの丸高愛実 。セレッソ大阪の4代目8番。史上初のJリーグ最優秀ゴール賞複数回受賞者（2013年、2021年）。
2025年5月1日、株式会社soeasyのプレイングアンバサダーに就任した。
柿谷曜一朗 経歴
4歳からセレッソ大阪の下部組織で育ち、スクールからプロまでセレッソ一筋。追手門学院大手前高等学校在学中の2006年、クラブ史上最年少の16歳でトップチームとプロ契約を結び、C大阪と業務提携しているウィザス高等学校（現第一学院高等学校高萩本校）に転校した。同年5月には短期海外研修として、アーセナルやインテル・ミラノのユースの練習に参加。
2006年9月に開催されたAFC U-17アジア選手権では唯一、プロ選手として大会に出場し、日本の13年振り2度目の優勝に貢献。決勝の北朝鮮戦では1ゴール1アシストの活躍で優勝に貢献した。自身も大会MVPに選出された。
11月26日のJ1第33節大宮アルディージャ戦で、Jリーグ初出場を果たす。
2007 FIFA U-17ワールドカップのナイジェリア戦で、出場時間900分に達し、プロA契約を締結。大会中、フランス戦およびハイチ戦にて得点を挙げた。フランス戦で見せたトラップからのロングシュートは同大会にて最も素晴らしいゴールと評された。その後、このゴールはFIFAの様々なイベントで使用された。
柿谷曜一朗 経歴
セレッソの同期入団選手に香川真司がいたが、当時は香川よりも評価は高く、またワールドカップでの活躍によりすでに世界から注目を受けていた。J2第12節ザスパ草津戦で酒本憲幸のクロスから当時のJ2最年少得点記録（17歳3ヶ月25日）となる得点を決めたものの、レヴィー・クルピ監督に見出された香川がレギュラーとして活躍する一方、柿谷は21試合2得点と目立った成績は残せなかった。
プロ3年目の2008年、早稲田大学人間科学部eスクール（通信教育課程）に合格。背番号を「11」へ変更して臨んだシーズンだったが、横浜F・マリノスから途中加入した乾貴士の台頭もあり、終盤にはベンチ外となるなど、出場機会は減少。無得点のままシーズンを終えた。また、この年のAFC U-19選手権でもベスト8で敗退し、FIFA U-20ワールドカップへの出場権を逃してしまった。
柿谷曜一朗 経歴
2009年には素行に問題が出始めて練習への遅刻を繰り返すようになり、第3節栃木SC戦終了後、クルピ監督から名指しでプロ意識の欠如を指摘されたが、同時にクルピは香川と比較する形で「シンジとヨウイチロウ、非常に対照的なところがあり、シンジの場合はプロフェッショナルとして責任感が強いが故に、ミスを恐れてしまうところがある。逆にヨウイチロウは責任感がないが、故に、時として非常に勇気のあるプレーができる。好対照なふたりだが、お互いそういったところを変えていけば、間違いなく日本を代表する選手になると思う」と、期待を込めたメッセージを送った。