hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
タイムクライシス4 登場人物
最大3発まで撃ち込むことが可能で、撃ち込んだ数に応じて、入手できるサブウェポンの弾薬が増える。本作では2人プレイ時に倒すと、両方のプレイヤーに弾薬が補給されるようになった。
ガンコンFPSステージに登場する者は、倒すとショットガンの弾のみを落とす。
隊長兵
部隊長クラスの兵士。外見は黒のデジタル都市迷彩であること以外、武装も一般兵（白服）の基本タイプと同一。
攻撃の命中率は高く、基本的に各攻撃ポイントで2~4名程度の部下を連れながら登場する。ステージ3-3では一般兵（白服）に代わり登場する。
アーケードモードでは耐久力は無いが、ガンコンFPSステージではハンドガン3発分の耐久力を持ち、サブマシンガンを装備している者もいる。
特技兵
武装はカールグスタフ砲及びマークII手榴弾。ハンドガン3発分の耐久力を持つ。
外見は緑のデジタル迷彩の戦闘服とヘルメットに赤の「W」が描かれていること以外、一般兵（白服）の基本タイプと同一。
攻撃の命中率は高い。本作ではバズーカの砲弾は撃ち落とすことが可能で、プレイヤーに命中する手榴弾は投擲時に赤く光るようになった。
狙撃兵
ガンコンFPSステージのみ登場。高台から狙撃銃でラッシュを狙撃してくる。
かなり遠方に居るために狙いにくく、射撃は単発だが威力は高い。
テラーバイト制御兵
一般兵（白服）と同じ戦闘服とヘルメットに、赤いゴーグル型HUDと防弾アーマー、背中にテラーバイトを制御する専用の携帯型無線機を装備している。
攻撃の命中率は高く、装備しているG36Cライフルをプレイヤーに対して正確に連射してくる。防弾盾で防御していることに加え、ハンドガン3発分の耐久力を持つ。
どのモードでも、テラーバイト操作兵を倒すと周囲のテラーバイトを全て無力化できる。
強化装甲兵
白いデジタル都市迷彩の最新鋭強化装甲服（米軍が開発したパワードスーツの一種）を着用した隊員。
動きは鈍重だがミニミ軽機関銃の乱射や、銃で殴りつけて攻撃してくる。グレネードの直撃も一発までなら耐える。
攻撃し続けると装甲が破損し、残り耐久力が少なくなれば、ダメージを与える度によろけるようになる。至近距離でショットガンを撃ち込むと転倒し、大きな隙が生まれる。
アーケードモードでの出現数は最大4名と少ないが、フルミッションモードのガンコンFPSステージでは多数出現する。
アーケードモードでこの兵士を倒すと、バックパックに所持していたマシンガンの弾が99発入手できる。
テラーバイト奪還部隊
ガンコンFPSステージ、カリフォルニア州第5埠頭のみに登場。
他のハーメルン大隊の一般兵と異なり、黒の戦闘服とヘルメットを着用し、部隊章が入った小型通信機器や一部装備は着用していない。
ハンドガンの他に、サブマシンガン、携帯火砲、狙撃銃で攻撃してくる。
一部の兵はW.O.L.F.の返り討ちに遭って羽虫型テラーバイトで襲われ、W.O.L.F.構成員に倒されている。
タイムクライシス4 登場兵器
グレゴリー･バローズ率いるハーメルン大隊によって奪われた虫型極秘兵器。アメリカ軍が、虫を遺伝子改造することによって生み出した。
個体の暴走による相次ぐ実験中の事故、実験室から脱走した個体による環境破壊や島をひとつ消し去るといった事故から、開発は中止されていた。
『テラーバイト』は生体兵器（動物兵器）そのものの通称で、スカラベ型、ハチ型、ダニ型、カマキリ型の4種類が確認されている。
カマキリ型以外は全て小型で、わずかな隙間からも建造物に侵入することができる。使用する際は2本のアンテナが付いた専用のバックパック型無線機を使用し、本体から右手付近まで伸びるジョイスティック型の操作器具で動作を制御する、この際にノイズのような独特の制御音が聞こえる。
W.O.L.F.は首または衣服に下げるタイプの音楽プレイヤーの様な識別装置を使用しており、作中ではこれを装着せずに不用意にスカラベ型を開放した結果、自身らが餌食となったメンバーもいる。
超音波パルス兵器UPDを使えば、周囲のテラーバイトを一掃出来る。アーケードモードではボスキャラの体力ゲージを0にしたり、テラーバイト制御兵を倒すことで全滅させることが出来る場面がある。
スカラベ（フンコロガシ）型テラーバイト
タイムクライシス4 登場兵器
おびただしい数で床や天井、壁を這い、目標に飛びついて噛み付く。取り付かれるとライフマークの下にゲージが現れ、噛み付かれるとゲージが減る。ゲージが無くなると、ライフを1つ失う。マシンガンによる掃射が有効。
ハチ型テラーバイト
多数で集結して飛行し、目標に襲いかかる。スカラベ型テラーバイトと同じく、取り付かれて攻撃されるとライフマークの下にゲージが現れ、針で刺されるとゲージが減る。
ゲージがなくなる前に全て排除しないと、ライフを1つ失う。ひと塊になった所にショットガンを撃ち込むのが有効。
ダニ型テラーバイト
体を膨らませ、自爆して攻撃する。小型の個体が2匹1組で現れるが、ステージ3-3のみ大型の個体が1匹で現れる。ガンコンFPSでは一度に多数登場する。耐久力が高く、マシンガンが有効。
カマキリ型テラーバイト
動きが早く、前脚の鎌で攻撃してくる。他のテラーバイトと異なり、鎌の攻撃を受けると即座にライフを1つ失う。ハンドガン約4発で倒せる。
本体を撃破すると腹部から3匹の子カマキリ（1体倒すと50点加算）をバラ撒き、一斉に襲撃してくる。子カマキリの耐久力はハンドガン一発分で、約3回攻撃されると、ライフを1つ失う。
XSWAC-12
タイムクライシス4 登場兵器
「たった一機で、全ての米軍の全部隊を指揮出来る」と形容される高性能を持つ、新型警戒管制機の試作機。「ボーイング747-400」を母体に、AWACS機「E-3」「E-767」の機能を移植した様な外見を持つ。また、試作機ながらもアメリカ空軍の所属機という扱いらしく、エンディングムービーでは左側面に「US AIR FORCE」と記載されているのが確認できる。
エリザベス･コンウェイ特務中尉がオペレーターとして搭乗し、デビッド・マクスウェル准将が全体指揮を執るために同乗した。ガンコンFPSモードでは、ラッシュの乗っていた輸送ヘリを遠隔操作し、崩壊しつつあるダムからラッシュを救出している。
XA-60-Ex
コロラド州の空軍基地襲撃の際、ハーメルン大隊によって奪われた最新鋭の無人ステルス爆撃機。英語版音声では、『UCAV（無人戦闘機）』と呼称されている。独立したシステムで制御されていて、外部から完全に隔離されているため、クラッキング（ハッキング）は不可能。空軍が試験運用をしていた。カタパルトを備えた地下施設から発進する。
グレゴリー･バローズによって、全米の主要都市を爆撃するようコントロールされ巡航ミサイルも発射されてしまうが、寸前にVSSEエージェントの手で専用のコントロール装置を操作されたことで全機が帰還し、発射された巡航ミサイルも、着弾直前に自爆した。
タイムクライシス4 登場兵器
ステージ3-1で、コロラド州の空軍基地の地下滑走路から多数が飛び立っており撃墜すると1機につき10000点が加算される。
強化装甲服
詳しくは、強化装甲兵の項を参照。
自走高射機関砲・自走対空ミサイル
部隊の防空のために配備された、ハーメルン大隊の対空車両。
HEMTT軍用大型トラックに対空火器を搭載したもののほか、ステージによってはストライカー装甲車に対空火器を搭載したものが登場する。
ガンコンFPSステージでは、8連装のミサイルポッドを装備した、緑色の装輪装甲車が登場。
固定式対空ミサイル
ガンコンFPSモードにのみ登場。ハーメルン大隊の防空ミサイルで、3発の大型対空ミサイルを装備している。ダムと周辺の渓谷に配備されており、XSWAC-12を牽制した。
時限爆弾を仕掛けることで、破壊することが出来る。
戦闘ヘリコプター
米軍及びハーメルン大隊が所有する戦闘ヘリコプターで、外見はOH-58C カイオワに酷似している。
火力支援用として機関砲、ミサイルランチャーを装備しており、ヘリステージ（1-2、3-1）の敵として登場する。
輸送ヘリコプター
米軍及びハーメルン大隊が所有する輸送ヘリコプターで、外見はUH-1N ツインヒューイに酷似している。
タイムクライシス4 登場兵器
人員輸送用の為、武装は機首下に搭載されたブローニングM2機関銃のみ。
ヘリステージで主人公らが追加武装を搭載した個体に搭乗する他、ガンコンFPSステージの敵としても登場する。
ジープ
米軍及びハーメルン大隊やW.O.L.F.が所有している軽車両で、外見はハンヴィーに類似している。
ブローニングM2機関銃で武装している。『3』よりも僅かに高い耐久力を持ち、グレネードでなければ一撃で破壊出来ない。破壊すると5000点入る。
アーケードモードではステージ2-2にのみ登場し、ほとんどは単なるオブジェだが、中には間欠泉の蒸気爆発に巻き込まれ、その衝撃でこちらに飛んでくるものがある。
トラップ
ワイルド･ドッグが、コロラド州の空軍基地の格納庫に仕掛けていた罠。以下の二種類が存在する。
戦闘機トラップ
駐機されていた戦闘機(機種不明)に搭載されているミサイルを二発同時に発射する。ミサイルには耐久力があり、破壊すると10000点加算される。グレネードを使うと一撃で両方破壊出来る。
壁トラップ
金網で閉じ込められた状態で、壁が3方向から迫ってくる。正面の壁には戦闘機のジェットエンジンが並べられ、左の壁には戦闘機用のミサイルが積み込まれ、右の壁には高電圧が流れる鉄杭が仕込まれている。
タイムクライシス4 登場兵器
セントリーガン
ガンコンFPSステージのみ登場する。基地内部防衛用のガトリング機関砲。天井に据え付けられている。セントリーは、英語で歩哨を意味する。
侵入者に対して自律制御で攻撃を行うが、コロラド州の空軍基地がハーメルン大隊によって占拠されたため、基地奪還に向かった州兵とラッシュを攻撃する。
トラクタービーム
ステージ3-2終盤でのワイルド・ドッグが左腕の義手に嵌め込んで使用していた兵器。ガンコンFPSでのワイルド・ファングの右足の義足にも装備されている。
光線で捕えた物体を停止させ、牽引する機能がある。フォークリフトやコンテナ等の重量物を引き寄せ、投げつけてくる。
レーザー照射装置
ステージ3-3終盤に登場。コロラド州空軍基地の地下最深部の施設にある無人爆撃機制御用コンピュータのバルコニーに2基装着されている。
赤と青の2色のレーザーがあり、赤いレーザーはジョルジョ（1P）、青いレーザーはエヴァン（2P）を狙って攻撃してくる。
グレゴリー･バローズの体力ゲージを0にするとレーザーの照射を一時停止させることが可能。1基破壊した後は、残った側が赤と青のレーザーを交互に照射する。
山形 - 鶴岡・酒田線
山形 - 鶴岡・酒田線（やまがた - つるおか・さかたせん）は、山形県山形市と鶴岡市・酒田市を結ぶ高速バスである。かつて山交バス便にはgassan号、庄内交通便には112高速バスの愛称があった。
山形 - 鶴岡・酒田線 運行経路
山交ビル・山形駅前 - 南高前 - 山形県庁前 - （山形蔵王IC） - （山形自動車道） - 寒河江バスストップ - 西川バスストップ - （月山IC） - （月山道路） - 月山口 - （湯殿山IC） - 庄内あさひバスストップ - 庄内観光物産館 - エスモールバスターミナル - イオン酒田南店 - 酒田駅前
※山形自動車道の寒河江市付近と西川町付近で通行止めになった場合、寒河江バスストップの代わりに山交バス寒河江営業所、西川バスストップの代わりに西川町役場バス停にそれぞれ停車する。
山形 - 鶴岡・酒田線 運行回数
2007年までは元日は運休としていたが、2008年からは通常運行している。
山形 - 鶴岡・酒田線 歴史
2020年（令和2年）
4月6日 - 新型コロナウイルスの影響による移動需要の減少により、この日より同年4月23日出発便まで、庄内交通便（2往復）を運休。
4月22日 - この日より当面の間、庄内交通便全便（計6往復）を運休。
6月1日 - 一部便（2往復）の運行を再開。
6月26日 - 一部便（1往復）の運行を再開。計5往復となる。
7月1日 - 全便の運行を再開。
山形 - 鶴岡・酒田線 使用車両
両社とも原則としてハイデッカー4列シート車で運行。鶴岡発着便には化粧室のない車両が使用される場合もある（その場合、月山湖PAでトイレ休憩する）。
また、庄内交通便には、コンセントを搭載した車両が運用に入っている。ただし全ての便がコンセント付の車両で運用されるとは限らない。山交バス便にはコンセント搭載車両の運用は現時点では無い。
高山景子
高山 景子（たかやま けいこ、1976年12月4日 - ）は、フリーアナウンサー。元新潟総合テレビ（NST）、元テレビ愛媛（EBC）アナウンサー。
高山景子 来歴
初めはフリーとして新潟放送（BSN）や新潟テレビ21（NT21→UX）の番組等に出演するが、2001年4月にNSTへアナウンサーとして入社。その後2004年にEBCへ移籍しアナウンサー、ディレクターを担当。2009年12月25日に同局を退職し再度フリーとなり、オフィスケイアールを経て、2023年はテレビ新潟の関連会社であるTeNYサービスの社内カンパニー「ニューブライトプロモーション」に属している。
高山景子 今までの主な出演番組
NST
など
EBC
など
UX
BSN
テレビ神奈川(TVK)
東京メトロポリタンテレビジョン
など
石合戦
石合戦（いしがっせん）とは、戦国時代の合戦を模して、二手に分かれて石をぶつけ合うこと。5月5日には、行事として行われる。印地。「印地打ち」、「小石打合」、「向い礫」（向かい合って小石を投げ合う、の意味）、「飄石」（ズンベイ・ズンバイ）などの呼び名もある。
このような行事は、中国では鬥石（簡体字:斗石）と呼ばれ、新春、元宵節、端午節に行われていた。韓国でも同様の行事が見られる。
石合戦 概要
『日本三代実録』には元慶5年（881年）に子供らが京の一条で大規模な合戦ごっこをやったと記載されているが、これが石合戦であろうと推測されている。以降も石合戦は記録され、少し下る鎌倉時代初期の『源平盛衰記』などにも記述がある。
子供たちが行っていたが、大人が加わることもあり、頑丈な石を投げ合うため死亡者・負傷者が出る事も少なくなく、大規模な喧嘩に発展することも多かった。鎌倉幕府3代執権北条泰時などは、「向い飛礫」を禁止する条例を発布した。この頃の石合戦は神仏に奉納する、神仏の意思により開催される、とする意味合いもあったようであり、尾張国の熱田神宮などの各地の寺社や、京都の社寺の祭礼において、行事の一環として石合戦が行われていた例が多い。泰時の禁制により石合戦を行えなくなった京都の衆が、寛喜3年（1231年）に大飢饉（寛喜の飢饉）が起こったのは石合戦を禁止したからであるとして、泰時および鎌倉幕府に対して不満を持ったため、泰時が石合戦の禁令を緩めた、とされる記録が残る。
石合戦 概要
前出の熱田神宮の祭礼では正月5日の開催であるが、菖蒲を刀に見立てた菖蒲刀で殴り合う菖蒲打（菖蒲切り）と同様に、5月5日の端午の節句の恒例行事となっていたようであり、平安時代後期に後白河法皇の命により飛鳥井雅経や常盤光長（土佐光長）らによって制作された、当時の京の宮中および市中の風俗や年中行事を描いた絵巻物『年中行事絵巻』には、正月と5月にそれぞれ石合戦が描かれている。慶安元年（1648年）北村季吟撰で刊行された俳諧本『山之井』には松永貞徳の句として「石をうつ印地は五月碁にち（5月5日）哉」が収録されている。「菖蒲印地」とも記載されるが、これは左右に分かれた子供たちがまず印地打ちをし、続いて菖蒲刀で斬り合う（殴り合う）という進行であり、つまり石や弓で遠距離攻撃を行ったのちに近接戦闘となる、実際の合戦と同様の進行であった。
石合戦 概要
一説によれば、戦国大名の織田信長も幼少時代にこの石合戦を好み、近隣の子供らを集めて良く行ったとも言われている。また、当時は隣国の小大名であり、幼少期は今川氏の庇護下にて駿河国で育った松平竹千代（徳川家康）は、同じく少年期に住まい近くの安倍川の河原で行われた少年たちによる石合戦を見に行き、少人数の側が勝つと言い当てた逸話も残る。これは大人数側は数に頼んで少人数側を侮り、少人数側は数の劣勢ゆえに仲間が協力し合っている点を瞬時に見抜いたからだと言われているが、後世に天下人となり江戸幕府を開いた家康を顕彰するための創作話ではないかとする指摘もある。このように戦国時代の気風に於いて、石合戦は遊びの上で、模擬的な実戦として季節を問わず行われていた。これら少年同士の石合戦でも当然ながら死傷者が出ることがあり、真田幸村の次男であった守信（大八）は、京都での5月5日の石合戦に参加して死亡したと記録されている。
江戸時代初期の三浦浄心『見聞集』には、下総国と武蔵国の子供が国境の隅田川を挟んで石合戦をしたとする記述がある。これらの大人も加わったような大規模な石合戦はしかし、太平の世である江戸時代を迎えるとその危険性だけが問題視されることとなり、第三代征夷大将軍徳川家光の頃の寛永年間、正式に一応は禁止された。以降は子供が行う小さい行事や遊び、および祭礼や神事の際に行われる行事のみとなる。それらの石合戦も明治、さらに第二次世界大戦以降は全国的に行われなくなり、寺社の祭礼における石合戦も多くは行われなくなった。現代において石合戦は一部地域に残るのみである。
地域によって、正月15日に行われたり、神社の祭りなどの豊凶占いの場合、6月や7月に行われる例もみられる。その場合、勝った村の方が豊作になるとし、また投石が水田にはね込むのを吉兆とする（前掲書 p.73）。熱田神宮では正月15日に行われていた。
他方、水の権利・土地争いなどを解決する手段として石合戦が採用されるケースもあった。
石合戦 神戦の伝説
神々が石合戦を行ったという伝説として、以下の話が語られている。参考は、柳田國男 『日本の伝説』角川文庫 改版15版1977年（1版53年） pp.125 - 126.
越中国舟倉山の神・姉倉媛は、能登国石動山・伊須流伎（イスルギ）彦の奥方だったが、後に杣木山の神・能登媛を妻としたため、二山の間で嫉妬による争いが起こった。布倉山の布倉媛は姉倉媛に加勢し、甲山の加夫刀（カブト）彦は能登媛を助け、大きな神戦となり、国中の神々が集まり、仲裁なされた。一説に、毎年、10月12日の祭りの日には、舟倉山と石動山の石合戦があり、舟倉の権現がつぶてを打ちたまうゆえ、この山の麓の野には小石が無いのだとされ、逆に岩倉に多いのは、その投げた石が落ちたためとされる。
この越国神話は、富山藩士が文化12年（1815年）に記述した『肯構泉達録（こうこうせんたつろく）』に所収される。江戸期に記録されたため、後妻打ちという表現が用いられており、能登媛が加夫刀の助けを借りた際、波を高くして投石を防いだと記述される。考古学者の森浩一は、越国の女性勢力の強さを象徴した話と見る。
留多加町
留多加町（るうたかちょう）は、日本の領有下において樺太に存在した町。
町名の読みは公式にはるうたかであるが、しばしばるたかとも呼ばれていた。
留多加という地名は、アイヌ語の「ル・オタカ」（砂浜に道が付いている所、浜路）、「ル・オ・タ・カ」（熊の足跡がごちゃごちゃある所）による。
当該地域の領有権に関する詳細は樺太の項目を参照。現在はロシア連邦がサハリン州アニワ (Анива, Aniwa)などとして実効支配している。
留多加町 地域
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。
ソーラースポーツライン
ソーラースポーツラインとは、秋田県南秋田郡大潟村にある、次世代電池自動車専用道路である。
ソーラースポーツライン 概略
1994年（平成6年）に完成した。
大潟村の東側に男鹿市船越地区側を起点として、八郎潟町よりまでの全長約31kmの区間に、一般道路（主要地方道など）とは別にほぼ縦に伸びて道路が作られている。所々、路面状態が思わしくないところもあるが、毎年5月と8月に公式大会がある。
国際ソーラーカー連盟が公認する唯一のコースとなっているが、ソーラーカーをはじめとする省エネルギー車以外の走行も申込み可能で、ライダーズクラブのミーティングやビデオ撮影などでも使用される。
ソーラースポーツライン コースの概要
コースは全線片側2車線で、一般公道との交差部はすべて立体交差となっている。
コースの両端部はスプーンカーブとなっている他、立体交差部分を除くとほぼ全線に渡り平坦かつ直線となっている。
2003年（平成15年）より北部排水機場の工事に伴い北側の折り返しのスプーンカーブが撤去され、現在では北の橋手前で折り返す全長25kmのコースとして使用されることが多い。
三郷村 (樺太)
三郷村（さんごうむら）は、日本の領有下において樺太に存在した村（指定町村）。法的には1949年6月1日、国家行政組織法の施行をもって廃止した。
当該地域の領有権に関する詳細は樺太の項目を参照。現在はロシア連邦がサハリン州タラナイ（ru:Таранай）として実効支配している。
三郷村 (樺太) 地域
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。
仙台 - 米沢線
仙台 - 米沢線（せんだい・よねざわせん）は、宮城県仙台市と山形県米沢市を結ぶ高速バスである。
山交バス担当便のバスには独自に「yozan号」の愛称が付けられている（時刻表上には表記されていない）。
仙台 - 米沢線 概要
米沢から仙台へはJRの急行「べにばな」が直通運転していたが、山形新幹線の開通などで米沢から仙台までの直通便が消滅し、山形か福島で乗り換えなければならなくなった。1992年4月に仙台 - 米沢線の運行を山形交通（当時）と宮城交通が開始した。しかし、この路線は山形市から国道13号上山市 - 南陽市を経由していた上に、国道13号の渋滞等で定時運行が困難だったため1993年11月に路線休止となった。
2002年に、今度は米沢から国道13号栗子峠 - 東北自動車道経由で仙台までの路線を、山交バスとJRバス東北との共同で運行することとなった。2017年11月4日に東北中央自動車道が米沢市まで開通したのを受けて、栗子峠を含む国道13号区間を東北中央自動車道経由に変更した。なお、報道によれば、ルート変更後は利用客が1割弱増加したとのこと。
仙台 - 米沢線 運行経路
2024年10月1日より。
宮城球場（仙台行の一部便のみ停車。降車専用） ← 仙台駅東口（72番のりば） - 広瀬通一番町 - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （福島JCT） - （東北中央自動車道） - （米沢中央IC） - 道の駅米沢 -  米沢駅東口 - 上杉神社前 - 米沢市役所前
※休憩は、東北自動車道国見SA（約5分）。
県庁市役所前 - 仙台駅前 - 広瀬通一番町 - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （山形自動車道） - （山形蔵王IC） - 山形県庁前 - 南高校前 - 山交ビルバスターミナル - リナワールド前 - 高松葉山温泉 - 赤湯バスターミナル - 糠野目学校前 - 米沢市役所前 - 大町 - 米沢待合所・米沢駅前
仙台 - 米沢線 運賃
※ 2022年10月1日現在。
2022年（令和4年）5月14日、山交バスで地域連携ICカード「cherica」が導入され、山交バス便のみでICカードの利用が可能となった。JRバス便ではICカードの利用はできない。
●：利用可、×：利用不可
仙台 - 米沢線 歴史
2005年（平成17年）1月20日 - 時刻改正。夏ダイヤと冬ダイヤを採用。
4月〜11月の夏ダイヤ期間は、白布温泉まで山交バスが独自に延長運転（1日1往復）。運行経路は【仙台駅東口…（上記経路）…上杉神社前 - 小野川温泉 - 保養センター前 - 白布待合所 - 白布温泉 - 湯元駅前】。
12月〜3月の冬ダイヤ期間は、米沢行の始発便と仙台行の最終2便が米沢スキー場に停車（ただし、米沢市内 - 米沢スキー場の区間利用はできない）。
2011年（平成23年）
3月18日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により運休していたが、この日より臨時ダイヤ（1日2往復、山交バス担当）で運行を再開。
3月xx日 - 1日3往復に増便。
5月30日 - この日より1日4往復に増便。全便山交バス担当。
9月16日 - この日よりJRバス東北が運行を再開、震災前の運行体制（1日6往復）に戻る。
12月1日 - 米沢スキー場停留所廃止。
仙台 - 米沢線 歴史
2018年（平成30年）
4月20日 - 道の駅米沢開設に伴い、ルート変更に伴うダイヤ改定。米沢駅東口、道の駅米沢、広瀬通一番町に停車、米沢市役所と米沢営業所、電力ビル前を廃止。宮城球場での楽天戦開催日は米沢発の一部便を宮城球場へ延長運転。従来の往復券を2枚つづり回数券とし、新たに6枚つづりの回数券の販売を開始。
11月1日 - 山交バス便でWi-Fiサービス開始。翌年2月1日にはJRバス便でもWi-Fiサービス開始。
仙台 - 米沢線 その他
東北中央自動車道開通以前は、他の標準的な高速バスに比べて一般道を走行する時間が長く（米沢待合所 - 福島飯坂ICの所要時間：夏季で約50分）時間帯や気象条件によっては大きな遅れが発生しやすかった。また、東北自動車道及び栗子峠が事故や気象条件で通行止となり、復旧の見込みがない場合は（栗子峠は連続雨量180mmを超えると通行止になる）、国道13号南陽・上山経由で迂回運行することがあった。
大日向雅美
大日向 雅美（おおひなた まさみ、1950年9月30日 - ）は、日本の心理学者。恵泉女学園大学学長・人間社会学部人間環境学科教授。専門は発達心理学（家族・親子関係）、ジェンダー論。
大日向雅美 経歴
神奈川県出身。カリタス女子中学校・高等学校卒業。1973年にお茶の水女子大学文教育学部を卒業。同大学大学院人文科学研究科修士課程を経て、1983年に東京都立大学大学院人文科学研究科博士課程満期退学。1985年、お茶の水大学より学術博士の学位を取得。1995年〜1996年、オックスフォード大学客員研究員。1997年〜1999年、東京都知事（青島幸男）参与。1989年より恵泉女学園大学に勤務し、2013年、人間社会学部社会園芸学科教授に就任。2016年4月1日より同校学長。
少子化対策や子育て支援を中心に、文部科学省や厚生労働省、内閣府の主催する懇談会で委員や座長を務めた。2012年11月、社会保障制度改革国民会議委員。平成28年度男女共同参画社会づくり功労者内閣総理大臣表彰受賞。2019年、第70回NHK放送文化賞受賞。現在、NPO法人あい・ぽーとステーション代表理事であり、港区の子育てひろば「あい・ぽーと」の施設長を務める。日本心理学会、日本発達心理学会、日本小児保健協会に所属。読売新聞の人生案内の回答者の一人を務める。
大日向雅美 人物
「子供が三歳になるまでは母親が育児に専念すべき」という三歳児神話を問題視し、乳幼児期の育児を母親一人で担うという考え方は、「大正期の資本主義の勃興期にルーツがあり、都市型の労働力を確保するための社会的・経済的要請に基づく性別役割分業体制を支えるイデオロギーであったにすぎない」と指摘した。一方で、母親が子どもを愛する大切さや幼少期のふれあいはむしろ重視しており、その実現のために共働き家庭への子育て支援の必要性を主張している。
ツチクジラ属
ツチクジラ属（槌鯨属、Berardius）は、鯨偶蹄目ハクジラ亜目アカボウクジラ科に属する属の一つ。ミナミツチクジラ Berardius arnuxii、ツチクジラ B. bairdii、クロツチクジラ B. minimus の3種が属する。
ツチクジラ属 呼称
和名の「ツチ（槌）」は、頭部の形状が稲藁を叩くハンマー（槌）に似ているからとされる。
属名の「Berardius」は、ミナミツチクジラの頭蓋骨をニュージーランドからフランスに運んだ船の船長である Auguste Bérard（英語版）および、鳥類・魚類学者でありスミソニアン博物館の副館長も務めたスペンサー・フラトン・ベアードに由来する。ツチクジラの種小名の「bairdii」および英名の「Baird's」もベアードに由来している。ミナミツチクジラの種小名の「arnuxii」および英名の「Arnoux's」は、同船の船医であった Arnoux に由来する。
クロツチクジラの英名は、北海道の標津町と羅臼町でホエールウォッチングのガイド等を務めてきて、本種の発見に貢献した佐藤晴子氏に因んでいる。種小名の「minumus」は、「最小の」を意味する。なお、新種として認定される以前は、「カラス」や「クロツチ」などの呼称で地元民などに知られていたとされる。
ツチクジラ属 分類
ツチクジラ属（Berardius）
ミナミツチクジラとツチクジラは大きさも近く、外観も非常に似通っている。そのため、分布こそ南半球と北半球に分かれているものの、一部の動物学者は同一の種が変異して別々の種に分かれたという説を唱えている。
ミナミツチクジラは、ニュージーランドで発見された頭蓋骨に基づき、1851年に Georges Louis Duvernoy によって新種として報告された。ツチクジラはベーリング海で発見された試料に基づき、1883年に Leonhard Hess Stejneger によって新種として報告された。
クロツチクジラは、北海道沿岸に漂着した試料に基づいて2019年に新種として報告された。なお、ソビエト連邦時代から「オホーツク海のキタトックリクジラ」が報告されていたが、これが本種またはタイヘイヨウアカボウモドキを指していたのかは不明である。
ツチクジラ属 生息域
ミナミツチクジラとツチクジラの生息域は重なっておらず、完全に分かれている。両種およびクロツチクジラとも基本的には深海性が強いが、たとえば知床半島の様に海底渓谷が陸地付近に迫っている地域などやその付近では陸上から観察できるほどの沿岸で見られる場合もある。
ミナミツチクジラは南極海に棲息する。
ニュージーランドやオーストラリアの海岸への座礁が少なくないことから、これらの国の南部海域から南極大陸までの海域においては、比較的一般に棲息しているものと考えられている。サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島や南アフリカ、ニュージーランドなどにも棲息しているため、南極海の広い海域に棲息していると考えられている。また、最北端の座礁の報告例は南緯34度であるため、極地に近い寒冷な海域だけではなく、温暖な海域にも棲息すると考えられる。
一方、ツチクジラは北太平洋、日本海、オホーツク海の南部などに棲息する。大陸棚の端近くの沿岸側あたりを好むと考えられている。北限はベーリング海、南限は東側はバハ・カリフォルニア半島、西側は（太平洋側の通常は）伊豆半島や伊豆大島や（日本海側の通常は）富山湾であるが、隠岐や朝鮮半島や大分県の蒲江や東シナ海の舟山諸島などでも記録されている。熊野灘や中国大陸（黄海の膠州湾など）でも日本の捕鯨業者によって捕獲されていたことを示唆させる資料も存在する。
ツチクジラ属 生息域
日本列島の沿岸部では、個体数が減少したゆえか、日本海全体や房総半島や東京湾の様に個体数が大きく減少したり安定した回遊が消滅したと思わしい海域も散見されるが、北海道、久六島、佐渡海峡、相模湾と伊豆大島、富山湾などでは現在も目撃自体は多くないものの回遊が存続しており、網走市と知床半島ではホエールウォッチングの対象になっており、積丹半島の沿岸でもイルカ類の観察業やダイビングの最中に目撃されることもあり、檜山郡の沿岸でもハートランドフェリーなどからの目撃情報を収集して観光への利用を模索する動きもある。
クロツチクジラは、アラスカ、アリューシャン列島、サハリンなどでもストランディングなどが知られるが、北海道の知床半島と国後島の間の根室海峡が世界でも特に観察事例が多く、後述の通り、知床半島と網走市ではホエールウォッチングの最中に観察される事もある。
ツチクジラ属 形態
ツチクジラ属はアカボウクジラ科の中では最も大きい部類であり、ハクジラ類全体でもマッコウクジラに次ぐ大きさとなる。海上で観察された最も大きなミナミツチクジラの推定体長は12メートルであるが、標本として入手できているものは10メートル弱である。一方で、北半球のツチクジラは成長すると体長10-13メートル程度、体重は12トン程度に達する。ハクジラ類では珍しくメスがオスよりも大きくなる傾向にある。
ミナミツチクジラとツチクジラの両種とも、アカボウクジラ科の中でも比較的長い口吻を有する。下顎が上顎よりも長く、口を閉じた状態でも下の前歯が見える。頭部メロンは、アカボウクジラ科の中でも特に膨らんだ形状を持つ。体型は細長く、胴回りは体長の50%程度に過ぎない。
体色はほぼ一色であり、個体による違いがあるが、明るい灰色から黒である。胸びれは小さく、丸くなっている。同じく背びれも小さく、丸くなっており、全長の3/4くらいの位置にある。両種とも全身に白い引っかき傷があり、とくにオス同士の争いで傷がつくとされている。この傷の個数は加齢とともに増えていくため、各個体の年齢の大雑把な見積もりに使用することができる。また、両種とも性による外観の違いはほとんどない。
ツチクジラ属 形態
クロツチクジラは体色が黒みがかっているため判別は容易だが、ミナミツチクジラとツチクジラの外観は非常によく似ている。しかし、両種の生息域が重なっていないため海上で識別する必要はない。体の大きさはクロツチクジラは6-7メートルと小さいが、ミナミツチクジラとツチクジラでは若干異なっており、ミナミツチクジラの方がツチクジラよりも少し小さい。
ツチクジラ属 生態
ミナミツチクジラの全生息数は不明である。ツチクジラの全生息数の見積もりは3万頭以上である。
北半球のツチクジラは好奇心が強く人間や船舶と交流を持とうとすることがある。対照的にミナミツチクジラは捕鯨の主要な対象になってこなかったにもかかわらず人間や船舶への警戒心が強く、ミナミツチクジラは中・大型の鯨類では主だった捕獲対象にならなかった稀有な種類である。捕鯨によって激減した北半球の種類が人間や船舶に対して好奇心を示すのに対して、商業捕鯨の大規模な脅威を免れた南半球の種類が警戒心を見せるという状況はトックリクジラ属と類似している。
ミナミツチクジラの生態はほとんどわかっていないが、ツチクジラに似ているものと考えられている。ツチクジラ属は社会性が非常に強く、通常は3頭から10頭程度の群を成して行動するが、稀に80頭程度の群が観察される。群の構成は良くわかっていない。雌の方が雄よりも若干大きいので、捕獲の困難さに雌雄の差がないならば、雌の捕獲頭数の方が雄よりも多いことが予想されるのだが、実際には全捕獲頭数の2/3が雄であるため、調査捕鯨の結果からも群の構成は良くわかってはいない。両種ともオスの成獣はオス同士による闘争の結果、体表に引っかき傷を持つ場合が多い。
ツチクジラ属 生態
主な餌は魚類、頭足類などである。潜水深度は800-1,200メートル近くになり、深海性の大型のイカを捕食する事もある。
時には連続して海面から飛び出すジャンプ（ブリーチング）や、海面から周囲を観察する行動であるスパイホッピング、尾びれを海面に叩きつけるペックスラップなどの海面行動を見せることもある。
なお、コマンドルスキー諸島には通年を浅い沿岸水域で過ごす特異なツチクジラの個体群が存在する。
ツチクジラ属 人間との関わり
IUCNの2006年版レッドリストでは、ツチクジラもミナミツチクジラも「低リスク－保全対策依存」 (LRcd : Lower Risk - Conservation Dependent) に分類（1996年）されているが、捕鯨だけでなく混獲や船舶との衝突、気候変動など鯨類全般に共通する脅威要素には本属も直面している。
ツチクジラもミナミツチクジラも「ボン条約」の保護対象種に指定されているが、日本では現在も商業捕鯨の対象になっている。なお、日本政府が捕鯨問題において捕鯨を正当化するために用いた「鯨害獣論（鯨食害論）」は理論的正当性について国内外から様々な批判を受けており、2009年6月の国際捕鯨委員会の年次会合にて、日本政府代表代理だった森下丈二水産庁参事官が鯨類による漁業被害（害獣論）を撤回している。
なお、日本列島においても古くから捕鯨をタブー視する風潮も多く、捕鯨を禁止したり捕鯨に反対する住民が暴動を起こした事例も存在する（捕鯨問題#文化としての捕鯨を参照）。
日本列島の周囲では、直接的な捕獲だけでなく、漁網への混獲や、とくに相模湾の伊豆大島の周辺や日本海側の沿岸にて高速船との衝突事故が懸念されている。また、日本では鯨類の保護自体が国外の思想の受け売りだと認識されて進展が阻害されてきた。
ツチクジラ属 人間との関わり
上記の通り、ツチクジラはオホーツク海や北海道を中心にホエールウォッチングの対象とされる場合があり、頻度こそ高くないものの、モントレー湾などアメリカ合衆国の沿岸のホエールウォッチングにおいても観察される事がある。しかし、過去には根室海峡にて観光業と商業捕鯨との間に軋轢が生じたこともある。上記の通り、近年は東京湾や房総半島などでの確認が限られており、犬吠埼（銚子市）のウォッチングでも観察の頻度は少ない。
ミナミツチクジラは、分布などの生態情報も少なく観察自体が珍しいため、商業用の観光ツアーが主だった観察対象としている事例もない。
クロツチクジラは根室海峡での確認が多く、網走市と知床半島ではホエールウォッチング船からの観察が記録されており、知床半島では陸上から観察される場合もある。
南半球に生息するミナミツチクジラは捕鯨の対象となったことはない。生息状況に不明な点も多いが、おそらく絶滅の惧れはあまりないものと考えられている。
ツチクジラ属 人間との関わり
一方で、北太平洋に分布するツチクジラは、日本列島では主に江戸時代から捕鯨の対象とされており、沿岸捕鯨では千葉県鋸南町の浮島周辺の東京湾による醍醐新兵衛らによる操業が知られていたが、東京湾一帯のクジラは乱獲によって20-25年ほどで激減したことが三浦浄心によって記録されており、以降は大型鯨類の東京湾への安定した回遊は見られない。20世紀以降は主に日本によって捕鯨の対象になっていた。日本は1986年の商業捕鯨モラトリアムまでに約4,000頭を捕獲した。最も多いのは1952年の年間300頭であった。ソ連、カナダ、アメリカも頭数は少ないが捕鯨を行っていた。ソ連は1974年に捕鯨を中止するまでに176頭のツチクジラを、カナダ、アメリカは1966年に中止するまでに60頭のツチクジラをそれぞれ捕獲した。
現在日本は、自主規制による頭数制限（ツチクジラはIWCの管轄外）に従ってツチクジラを捕獲しており、その肉は日本の市場で流通しており、ミンククジラよりも多い。現在行われている程度の捕鯨頭数が種としての存続を脅かすことはないと考えられている。日本海側での操業は2017年以降は実施されていない。
千葉県、房総半島南部の特産品としてツチクジラの肉から作られる鯨のたれが有名である。食料として見た場合、ツチクジラの体内に含まれる微量の水銀に注意する必要がある。厚生労働省は、ツチクジラを妊婦が摂食量を注意すべき魚介類の一つとして挙げており、2005年11月2日の発表では、1回に食べる量を約80gとした場合、ツチクジラの摂食は週に1回まで（１週間当たり80g程度）を目安としている。
木白による資料に基づく日本のツチクジラ捕鯨の推移である。
ミナミツチクジラ
ミナミツチクジラ (学名: Berardius arnuxii) は、アカボウクジラ科に分類されるハクジラの一種であり、ツチクジラとクロツチクジラと共にツチクジラ属を構成する。
ミナミツチクジラ 呼称
ツチクジラ属の属名の「Berardius」は Auguste Bérard（英語版）およびスペンサー・フラトン・ベアードに由来しており、Bérard が本種の頭蓋骨をニュージーランドからフランスに運んだことで、Georges Louis Duvernoy（英語版）によって種と属の同定が行われた。
英名の「Arnoux」は、ニュージーランドのアカロア付近の海岸で本種のホロタイプとなる頭骨を採取した船医の Maurice Arnoux に因んでいる。
標準英名の他に、「Southern four-toothed whale」と呼ばれることもある。
ミナミツチクジラ 形態
大きさ以外の外見自体は北太平洋のツチクジラとほとんど差がなく、雄の体表には他の雄との競争で生じた歯の傷跡が目立つのもツチクジラと類似している。
本種の確認されている最大体長は9.75メートルとツチクジラ（約13メートル）よりも大幅に小さい。しかし、本種の生体観察や死骸の計測の機会だけでなく生物学的な情報自体も限られているため、本種の最大体長がツチクジラに匹敵するのか否かは不明である。
子供の体長は4メートル前後である。
ミナミツチクジラ 生態
判明している限りは本種の行動様式はツチクジラとの類似性が強いが、本種は積極的な捕鯨の対象になってこなかったにもかかわらずツチクジラよりも人間を避けようとする傾向が強いという側面がある。
本種は人間や船舶を避けようとする傾向が強いこと、積極的な商業捕鯨の対象にされてこなかったこと、目撃やストランディング自体も量が多くないこと、生態調査がほとんど進められていないことなどの側面があるため、生態の多くが解明されていない。
ツチクジラと同様に群れで行動することが目立ち、基本的には10頭以下の群れが多いが80頭にも達する大規模な群れも確認されている。
また、ツチクジラと同様にブリーチングなどの活発な海面行動も行う。
ミナミツチクジラ 分布
南半球の南極海から温帯に主に分布しており、時には亜熱帯や熱帯に達する。特筆すべき点として本種は極海にも適応しており、海氷の多い海域でも問題なく生息し、流氷などの間近に現れることもある。
基本的には深海性だが、沿岸の陸近くに現れる場合もある。
目撃が比較的に多いのはタスマン海と東太平洋海嶺である。ストランディングのほとんどもニュージーランドにて発生している。
ミナミツチクジラ 人間との関わり
ツチクジラと同様に本種も「ボン条約」の保護対象種に指定されている
本種はツチクジラとは対照的に中・大型の現生鯨類では積極的な商業捕鯨の対象とされてこなかった数少ない種類の一つであるため、人類による直接の殺傷によって個体数が大きく減少しておらず、比較的に人間活動の影響を受けにくい。一方で生息数も判明しておらず、その他の項目に関する生態調査もほとんど進んでいないために、本種にとって脅威となる要素自体も解明が進んでいない。他の鯨類と同様に、混獲や船舶との衝突、地球温暖化などの悪影響を受ける可能性がある。
目撃情報自体も少なく、積極的なホエールウォッチングの対象ともみなされていない。
浜岡賢次
浜岡 賢次（はまおか けんじ、1965年5月27日 - ）は、日本の漫画家。千葉県市川市出身、同浦安市在住。既婚、現在2児の父。千葉県立浦安高等学校卒業。『週刊少年チャンピオン』を始めとする、秋田書店発行の漫画雑誌で執筆中。代表作は『浦安鉄筋家族』シリーズ。
浜岡賢次 作品の特徴
主に小学校低学年を主人公グループに据え、学校や家庭を舞台にした狂騒的なドタバタギャグ漫画を得意とする。転倒すれば数十メートルも跳ね上がり、大便は出した本人を飲み込むほどに高く盛り上がり、しばしば家屋やビルも全壊する。ストーリーも会話もキャラクターも全てこうした華々しい動きのギャグに奉仕するだけの存在となっている。
特徴のひとつに、プロレスネタが多いことが挙げられる。浜岡自身が大のプロレスファン、それもアントニオ猪木の信奉者である。浜岡もかつては格闘漫画家を志していた、と語っている。このため、作中ではラリアットなどのプロレス技が頻繁に登場する。また巨人ファンであるためプロレスネタほどではないが野球ネタも多い。もっとも、『浦安鉄筋家族』では、熱狂的なロッテファンと広島ファンがレギュラーとして登場するため、巨人よりも両球団に関わるネタが圧倒的に多い。広島優勝に因んで、より抜き単行本まで作られたほどである。
浜岡賢次 作品の特徴
暴力描写は多いが、絵の方はそれに似つかず繊細かつリアルな描写が目立つ。登場人物の顔がリアルに描かれているうえ、有名人の似顔絵も写実的に描かれる（作品中には、プロレスラーや芸能人をモデルとしたキャラクターが多く登場する）。似顔絵などの細密さに対して、シンプルな人物造形に徹することも多い。『浦安鉄筋家族』で美女・美少女キャラクターに属する順子、桜、あかね、のり子、奈々子、麻丘ゆみ、野村幸子、山田真夜、鈴木鈴、みなみ、塚美愛などは髪の毛を除いて似た顔をしており、これを利用した入れ替わりネタなども時折用いられる。ただし、普段は性格や表情、服装、言動などで描き分けられている。
個性的な作品名およびサブタイトル、擬音、効果音も特徴である。また、暴力描写同様に大便を中心とする下ネタが頻繁に出てくるが、これは浜岡が「ウンコは子供向けギャグマンガの必需品」という持論を持っているためである。
浜岡賢次 漫画家としての人物像
『がきデカ』（山上たつひこ）、『できんボーイ』（田村信）からの影響を受けている、と浜岡は語る。
浜岡自身が目指すギャグ漫画とは、セリフが全く無くても笑える漫画であるという。その理由は「言葉がわからない人でも楽しめるから」というものである。また、ドリフターズをことのほか敬愛しており、『のりおダちょ〜ん』ではメンバー5人への愛情が顕著に表れている。なかでも「いかりや長介を尊敬していた」と語っている。志村けんも大好きであったが、いかりやをバカにしたインタビューを目にして以来、志村に反感を抱く気持ちも混在するようになる。根の部分では嫌いではないので作中にて志村をモデルにしたキャラクターも少なくなく、『週刊少年チャンピオン』2012年最終号の浜岡のコメントでは志村を尊敬していると見られる発言がある。
単行本の余りページの作業が大嫌いだということを告白している。また、取材活動をあまりしない。
浜岡賢次 他の人物像
代表的な作品の全てが在住する浦安市が舞台となっているが、浜岡が浦安市に移り住んだのは高校生になってからで、浦安市内の公立高校に進学したためである。それまでは市川市に住み市川市立第六中学を卒業した。
好きな作風の漫画家に中崎タツヤも挙げており、単行本では中崎タツヤ風のあとがき漫画を描いている。
浜岡は一度も禁煙したことがないと発言するほどのヘビースモーカーで、『浦安鉄筋家族』の大鉄の人物設定にもそれが反映されていた（自画像にも煙草を吸っている絵がある）。しかし近年は禁煙にほぼ成功し、年に一箱程度しか吸わない。
大正ロマン館 (丹波篠山市)
大正ロマン館（たいしょうロマンかん）は、兵庫県丹波篠山市北新町97にある建築物（洋風建築、西洋館）。丹波篠山市景観重要建造物。所有者は丹波篠山市。
大正ロマン館 (丹波篠山市) 歴史
1923年（大正12年）、多紀郡篠山町の篠山町役場として竣工した。
1992年（平成4年）に篠山町役場としての使用を終え、改修を経た1993年（平成5年）に大正ロマン館が開館した。城下町篠山観光の拠点施設として活用されている。
2016年（平成28年）2月16日、丹波篠山市景観重要建造物に指定された。
2023年（令和5年）6月12日から8月9日まで館内の改修工事が行われた。
大正ロマン館 (丹波篠山市) 建築
木造平屋建。延床面積は約544平方メートル。丹波篠山市の景観重要建造物に指定されている。
能登呂村
能登呂村（のとろむら）は、日本の領有下において樺太に存在した村（指定町村）。
能登呂という地名は、アイヌ語の「ノツ・オロ」（岬の所）による。
能登呂村 地域
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。
沖縄返還協定
沖縄返還協定（おきなわへんかんきょうてい）は、1971年6月17日に日本国とアメリカ合衆国の間で署名された沖縄県の施政権移行（沖縄返還）に関する協定。正式名称は、「琉球諸島及び大東諸島に関する日本国とアメリカ合衆国との間の協定」（りゅうきゅうしょとうおよびだいとうしょとうにかんするにほんこくとアメリカがっしゅうこくとのあいだのきょうてい、英：Agreement between Japan and the United States of America Concerning the Ryukyu Islands and the Daito Islands）。1971年（昭和46年）6月17日に調印され、11月24日に国会で批准され、翌年の1972年（昭和47年）5月15日に発効、これをもって、アメリカ合衆国による沖縄統治が終了し沖縄の施政権がアメリカから日本に返還され、47都道府県の一つとして沖縄県が復活した。
沖縄返還協定 概要
沖縄返還協定は、1971年6月17日に、宇宙中継を通じて日米両国の首都である東京都とワシントンD.C.で同時署名された。1969年（昭和44年）11月、アメリカ合衆国首都ワシントンD.C.にて開催された佐藤栄作総理大臣とリチャード・ニクソン大統領との日米首脳会談の後、発表された共同声明（佐藤・ニクソン共同声明）に基づき、琉球諸島および大東諸島の施政権の日本国への返還（沖縄返還）を確認し、またそれに伴う具体的な事象の取り決めを定めた。
本条約は前文と9カ条により構成され、また付属文書として「合意議事録」「VOAに関する交換公文」「海没地に関する交換公文」「施設・区域に関する了解覚書」「民間航空に関する了解覚書」「在琉球外資の取扱いに関する愛知外相書簡」がある。
これらにより、以下の8点などが取決められた。
また、返還協定第3条では、日本が継続して米軍に基地を提供することを規定しているのみで、その提供内容は『基地に関する了解覚書』という国会の承認を必要としない了解覚書（行政上の合意事項）で取り決められたため、数々の問題点が指摘された。また、米国政府は返還交渉において、「有事の際に沖縄の米軍基地に配備されている核兵器の使用を許可されれば、返還が可能である」と日本政府に通知していたため、日本側の「核抜き、本土並み、1972年」という基本路線は非核三原則の点からも曖昧さを残すものとなった。
沖縄返還協定 沖繩返還協定と付属文書
1971年の沖縄返還協定及び関係資料は、以下のとおりである。
前島 (沖縄県)
前島（まえしま、まえじま）は、沖縄県島尻郡渡嘉敷村に属する慶良間諸島の島である。
前島 (沖縄県) 概要
渡嘉敷島の東約7 kmに位置する南北に細長い島である。
方言では「メージマ」と呼ばれる。また、慶良間諸島の玄関口にあたるため「メーゲラマ」（前慶良間）とも呼ばれる。北に位置するハテ島及び中島を含む3島の総称として用いられることもある。
2017年（平成29年）1月1日時点での住民基本台帳による人口は2人。2019年（令和元年）10月時点の実際の住民は1人。なお、沖縄振興特別措置法では「無人離島」として扱われる。
定期航路はないが、釣り・ダイビングなどのスポットとして有名であり、訪れる人は今もなお多い。全島及び周辺海域が慶良間諸島国立公園に指定されている。
前島 (沖縄県) 歴史
第二次世界大戦以前は慶良間薪の製造やカツオ漁が盛んであり、200人ほどの住民がいた。1940年には人口270人、世帯数52軒あったとされる。
第二次世界大戦における沖縄戦では当時の渡嘉敷国民学校の分校長であった比嘉儀清が、上海事変の際の経験から「兵隊がいなければ敵も攻撃しない」と考え、渡嘉敷島に駐屯する第3大隊の大隊長鈴木常良大尉らに駐屯を思いとどまるよう具申した。渡嘉敷島など他の慶良間諸島とは異なり日本軍の拠点がおかれなかったため、1945年3月に米軍が島に上陸した際には、攻撃や「集団自決」などの犠牲者は一人も出すことがなかったと伝えられている。
戦後には、南洋群島からの引き上げ等で人口が一時約380人に増加。開拓が進み、簡易水道などのインフラも整備されていった。しかし、カツオ漁が衰退すると島から移住する者が増え、1962年（昭和37年）に発生した台風の被害によって、残った住民36名全員が沖縄本島に集団移住して無人島となった。
前島 (沖縄県) 歴史
無人の状態は長く続いたが、1980年（昭和55年）から再び人が居住するようになった。1992年（平成4年）頃に再度無人化したが、その後、数世帯の島出身者が住民登録しており、2003年（平成15年）からは実際に居住している者もいる。
2000年（平成12年）頃から、航空自衛隊那覇基地により年100回以上の訓練が行われていた。自衛隊は「永久承諾」を受けているとして、渡嘉敷村に通知することなく訓練を行っていたが、2018年（平成30年）12月に、承諾を受けていたのはヘリポートの使用のみであり、その他の陸海域での訓練は無許可で行われていたことが明らかになった。
前島 (沖縄県) 前島訓練場
1971年の沖縄返還協定「施設・区域に関する了解覚書」には、前島を含む正確には軍用地ではない「一時使用訓練場」7カ所が、米軍に継続提供される基地 (A表) として記載されており、大きな問題となった。一時使用訓練場とは、軍用地 (基地) とは異なり、米軍が地元の許可をとり一時的な訓練場として使用するもので、前島の場合は、1969年度と1970年の2年間、米海兵隊が数人単位で離島サバイバル訓練のため年間わずか30日程度使用しただけのものであった。「核抜き本土並み」をうたう沖縄返還協定のもと、このように一時使用された地所までも基地として認め、継続的に提供することは本末転倒だと問われた。こうして、実際には米軍基地ではなかった前島は、沖縄返還の前日、1972年5月14日に「返還」されたことになった。
2018年12月8日、航空自衛隊那覇基地は前島で訓練をするため渡嘉敷村と「永久承諾」を取り決めたとして、捜索救出などの訓練を村に通知しないまま実施していることが判明した。空自那覇基地は2000年に渡嘉敷村と訓練実施に関する「永久承諾」を結んだとして、それ以降、年間100回以上の訓練を前島で行っていた。
前島 (沖縄県) 交通
那覇からチャーター船で約1時間30分、または渡嘉敷島からチャーター船で約30分。
前島 (沖縄県) その他
東側海岸に位置する印良苅 (いんらかり) の御嶽
囲塩
囲塩（かこいしお）は、日本に古来伝わる特別に精製された保存用の食塩。古積塩とも呼ばれる。
食塩を地下施設に貯蔵して水分が浸透しないように施設内を屋根ぶきして、ひと夏から1年間くらい保管すると、水分や苦汁（にがり）が抜けて目減りしない囲塩ができる。山間部や冬の豪雪地帯では、貴重な塩分となる。
伊藤由希子
伊藤 由希子（いとう ゆきこ、1971年10月2日 - ）は、日本のタレント、フリーアナウンサーである。東京都出身で、セント・フォースに所属して活動した。身長は168センチメートルでスリーサイズは85-59-86であった。
プロサッカー選手の河村崇大は配偶者である。
サンディエゴ国際空港
サンディエゴ国際空港（英語: San Diego International Airport）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンディエゴにある空港。かつてはリンドバーグ飛行場（英語: Lindbergh Field）とも呼ばれたこともあった。
サンディエゴ国際空港 概要
サンディエゴ中心部の約4km北西にあり、着陸の際は市街地上空を飛行する。またメキシコのティフアナからは24kmの距離にある。最も多く発着する航空会社はサウスウエスト航空であり、ユナイテッド航空、アメリカン航空と続く。国際線はメキシコ、カナダ、イギリス、ドイツ、日本などと結ばれている。
サンディエゴ国際空港は滑走路が1本の民間空港としてはアメリカ国内で最も旅客の多い空港で、年間2,500万人前後が利用している。また主要空港としては面積が小さく、268haしかない。
ヒストリーチャンネルにおいて「世界で最も危険な空港」第10位に選ばれている。これは、平行誘導路が不十分なうえ発着便数も多く、軍用空港、基地を含めた混雑した空域や滑走路27の進入経路延長線上に住宅地が拡がり、着陸時の滑走路の有効長が短いことや着陸機と離陸機の使用滑走路が違うこともあり、地上走行機の行き違いによる滑走路走行頻度が多いことなどを理由としている。また、空港の着陸進入コースはサンディエゴのダウンタウンの高層ビルに近く、さらにバンカーズヒルの頂上を越えることによる急角度で降下する必要があり、着陸直前に風の流れが変化するため、着陸が難しいことでも知られる。
サンディエゴ国際空港 歴史
1928年8月26日に「サンディエゴ公共空港・リンドバーグ飛行場（San Diego Municipal Airport - Lindbergh Field）」として開港。飛行家チャールズ・リンドバーグが、単独大西洋横断飛行を成し遂げた際、元々ここからに飛行を開始した史実にちなんで名付けられた。
1930年にサンディエゴ〜ロサンゼルス間の定期航空郵便機が就航した。1934年に「国際空港」としての地位を正式に獲得した。1937年4月、アメリカ沿岸警備隊の航空基地が空港の隣で運用開始した。1942年にアメリカ陸軍航空隊がこの飛行場を引き継ぎ、重爆撃機を扱えるように改良した。それにより、ジェット旅客機対応の設備になった。パシフィック・サウスウエスト航空 (PSA) は、サンディエゴに本社を設立し、1949年より運航開始した。