hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
高橋一晃 NPO法人 スーパーダディ協会
日本に生まれた子どもたちのために、パパが子育てに積極的に参加することを提案する『パパによるパパのための集まり』を提唱。自らNPO法人 スーパーダディ協会を立ち上げる。略称はSDA。「育児を前向きに楽しむ」、「仕事と育児を両立する」パパ集団。「イクメン」より少し志を高く、育児に関してアクティブにという意味をこめて「スーパーダディ」と名づけた。
いまだ日本では一家の大黒柱であるパパは仕事が第一。仕事以外の限られた時間の中で、いかに効果的に、いかに密度濃く子育てするかをメンバーで考えて実行していく。 「スーパーダディ協会」の活動を通して、子育てに情熱を燃やすパパが増えたら、ママにも子育てだけでないプラスの人生を歩むきっかけを提供できるはずと現在活動中。
メンバー限定企画として『スーパーダディ式アウトドア塾』『男めし塾』『スーパーダディお花塾』『父子で健脚自慢に！野人走り塾』『フウフゲンカシンポジウム』を実施。その他に１年で１番のスーパーダディを決める『SDAアワード』を発表。2017年度はプロサッカー選手の大久保嘉人、2018年は書道家の武田双雲が受賞している。
高橋一晃 NPO法人 スーパーダディ協会
これまでにセレクトショップのBEAMSとタッグを組み、夫である男性に、普段から「ゆるく家事を楽しもう！」と思ってもらえる新しいライフスタイル「ゆる家事」を提案するためBEAMS店頭で、初心者でも簡単に家事を始められる『ゆる家事HOW-TO本』、ゆる家事に合う楽曲CDを配布。『ゆる家事エプロン』を発売。料理研究家SHIORIとコラボしたパパ向け料理教室、プロサッカー選手の鈴木啓太や『UOMO（ウオモ）』の表紙モデル・リヒトなどパパ有名人とコラボしたトークイベントなど啓発を行う。
高橋一晃 略歴
経理⇒営業⇒制作局に所属。演出家を経て、2020年現在、情報制作局制作プロデューサー。主に情報バラエティ番組や特番を担当している
高橋一晃 人物
※高橋一晃が代表理事を務めるNPO法人スーパーダディ協会はこちらから→http://superdaddyjapan.com/
ジャックフロスト
ジャックフロスト（Jack o' Frost　ジャック・オ・フロスト）は、イングランドの民間伝承に登場する寒さを具現化する霜の妖精もしくは民話上の怪物。
ジャックフロスト 概要
名前の意味は"霜男"。モデルは、北欧のヨクル（Jokul）またはフロスティ（Frosti）といわれ、雪と氷で出来た妖精といわれる。
その姿は小人であったり、白髪の老人であったり、雪だるまであったりと様々な説がある。基本的には悪戯好きだが、無邪気で子供のような性格で、冬の間にしかあらわれず、ツララの垂れた真っ白な衣装をきているとされる。
しかし、一度怒らせると、その相手を氷漬けにして殺してしまう事もあるという。元来は雪男のような怪物で、笑いながら人間を凍らせるという恐ろしい妖精。そのためジャックフロストの触れたところには霜柱が付くとされている。
冬が厳しい時は、ジャックフロスト達が悪さをしているといわれ、笑い声をあげて寒気をふりまき、春には溶けて消える。 そのときには枯れ葉や窓に霜の模様を残していくとされる。
醒睡笑
『醒睡笑』（せいすいしょう）は庶民の間に広く流行した話を集めた笑話集。著者は茶人や文人としても知られる京（京都）の僧侶、安楽庵策伝。写本8巻8冊、1039話の話を収録している。「眠りを覚まして笑う」の意味で『醒睡笑』と命名された。1623年（元和9年）成立。板倉重宗へ献呈された後、転写されて流布した。『醒酔笑』と記す資料もあるが正当ではない。
醒睡笑 概説
策伝の自序では、「策伝それがし小僧の時より、耳にふれておもしろくをかしかりつる事を、反故の端にとめ置きたり」と話を収集した過程を述べている。収録されている話の中には、『無名抄』『宇治拾遺物語』に由来するものがあり、同時代に発行された『戯言養気集』と『昨日は今日の物語』と共通するものもある。それらは、策伝が直接引用したのか、巷間に伝わっていたものを採用したものか不明である。
元和元年(1615年)の頃、策伝が板倉重宗の前で話した話が面白く、著書として纏めるように薦められたことから『醒睡笑』が著されたという。策伝が完成した『醒睡笑』を重宗の元に届けた折り（1628年：寛永5年3月17日）、重宗と同席した子・重郷（板倉侍従）に献呈された（実際には重宗への献呈）。この経緯は、重宗による奥書に記されている。
醒睡笑 影響
『醒睡笑』は、後の咄本（はなしぼん）や落語に影響を与え、寄席落語の元ネタとして参照された。例えば、初代露の五郎兵衛による『軽口露がはなし』（1691年、元禄4年）に記載された88話中、28話が『醒睡笑』に由来する噺である。関根黙庵の『江戸の落語』（1905年）以降、策伝は落語の祖と位置づけられている。現代でも『醒睡笑』に由来する子ほめをはじめ複数の落とし噺が演じられる。また、小辺路・大辺路の名前の歴史や瀬田の唐橋に関する格言『急がば回れ』の由来などについて、現代では歴史的な資料としても利用されている。
醒睡笑 原典の構成
巻の一
巻の二
巻の三
巻の四
巻の五
巻の六
巻の七
巻の八
那須町立池田小学校
那須町立池田小学校（なすちょうりつ いけだしょうがっこう）は、栃木県那須郡那須町高久丙にあった公立小学校。
FREEDOM-PROJECT
FREEDOM-PROJECT（フリーダム・プロジェクト）とは、日清食品のカップヌードルの広告として企画され、2006年から2008年にかけて行われたプロモーション・プロジェクト。
本稿では同プロジェクトで製作されたテレビコマーシャルやOVAのほか、ノベライズ作品についても解説する。
FREEDOM-PROJECT 概要
発売から35周年を迎えたカップヌードルの新たなブランディング・プロモーションの一環として、大友克洋を迎えて制作したアニメーションを軸に展開されたプロジェクトである。オリジナルアニメを用いたテレビコマーシャルを中心に街頭広告・雑誌広告が2006年後半から2008年3月末まで展開された。テレビCMは10パターンが制作・放送されている。
連動企画としてキャラクターライツ商品の発売と、広告作品をモチーフとしたSFアニメ『FREEDOM』が制作され、OVAとして市販化されている。テレビCMとOVA作品は連動しているように見えるが、相違点も多い。プロジェクト全体の企画・広告制作は電通が担当している。
CM・OVAのテーマソングを宇多田ヒカルが提供し、「This Is Love」はこの企画のために書き下ろされた。
OVA作品の『FREEDOM』は、Yahoo!動画での先行ストリーミング放送された後にDVDとして発売された。当初1話約30分・全6話を予定していたが、特別編として7話目にあたる『FREEDOM SEVEN』が追加され
、完結となった。
FREEDOM-PROJECT アニメ 「FREEDOM」
23世紀、人類は月に移住していた。「科学技術の研究の自由」「地球への渡航の自由」が奪われた月共和国「EDEN」（エデン）では、高度の放射能によって地球文明は崩壊したと伝わっている。一方的に与えられる自由に不満を持つタケルは、本当の自由を求める中で、EDENがひた隠しにしていたある真実に触れてしまう。
表記は「人物名：キャスト（声優）」
タケル：浪川大輔
15歳。身長170cm。日系人の父母のもとに生まれた月移民のフォースジェネレーション。腕輪（後述）のナンバーはBD4483M。
無類のカップヌードル好き。感情的な熱血漢だが、女性と接するのが苦手。地球に行くことに興味を持っている。違法改造ビークルで事故を起こし、罰としてボランティア活動を行っている最中ある写真を手に入れ、写真に写っている少女に一目惚れし、地球に行くことを決意する。
アランの伝を頼り、EDEN運営局の妨害に遭いながらも脱出船を発見、カズマたちの協力で地球に到着する。地球の雄大で厳しい自然に一喜一憂しながらも目的の少女に出会うことに成功する。後にその目的の少女と共に月に向かう。
カズマ：森久保祥太郎
15歳。身長175cm。ナンバーはCC4459M。
FREEDOM-PROJECT アニメ 「FREEDOM」
タケルの親友の一人で、沈着冷静で独断専行気味のタケルの抑え役。チヨという妹がいる。タケル程地球に興味を持っているわけではないが、タケルの計画に積極的にかかわる一人。アランの手引きで発見した脱出船のテスト中にEDEN運営局に見つかり、予定を変更してタケルとビスを乗せた脱出船を発射。その後EDEN運営局に拘束される。
ビス：山口勝平
15歳。身長160cm。本名はビスマルク。ナンバーはCL4496M。
タケルの親友の一人。内向的かつ人見知りな性格をしており、ひねくれ者な面もある。ビークルの操縦はうまくないが、頭脳明晰でメカニックが得意。
タケルが違法改造ビークルで事故を起こした際一緒にいたため、連帯責任でボランティア活動を行っている最中、アランと知り合う。その後いやいやながらもタケル達に協力、脱出船を発見。テスト中にEDEN運営局に見つかり、成り行きでタケルと共に地球に到着する。地球ではビークルを地球の大地でも走れるように改造したり、タケルの出会いを後押しするなど、彼の支えとなる。
ジャンク屋の親父：松本大
EDEN内のビークルショップ「ムーンレイカー」の店主。タケル達に無料でガレージを貸し出している親父。身長189cm。
タイラ：桐本琢也
15歳。身長171cm。ナンバーはGZ4466M。
FREEDOM-PROJECT アニメ 「FREEDOM」
ビークルチーム「ムーンシャイン」を率いるリーダー。2年連続のチューブレースチャンプ。何かとタケル達にからんで来る。鼻孔拡張テープを常に貼り付けている。他のEDEN市民と同様に地球はすでに滅んでいると考えており、タケルを小馬鹿にする。だが、タケル達が地球に出発する際に手を貸し、その後カズマと共に拘束される。
アラン：加藤精三
本名はニコル。EDENの一画であるDOM区の管理者を務める物知りな老人。タケルたちにはレースや地球行きのための援助をしている。EDENの内部事情にも非常に詳しい。エデン建設時から受け継がれていた「フリーダム・プロジェクト」のオリジナルメンバーの一人で火星開発公団の元責任者。ナンバーはPK7953M。
アオ：小林沙苗
タケルがボランティア中に拾った写真に写っていた少女。地球の「フロリダ」という場所にいる。タケルが地球を目指すことになるきっかけとなった。優しくてしっかり者。親のいない子供たちの母親代わりをつとめている。後にタケルと共に月へ向かう。
官吏：咲野俊介
EDEN運営局の人間。地球やEDENに疑問を持ち始めたタケル達をひそかにマークし続けていた。
司政官：柴田秀勝
FREEDOM-PROJECT アニメ 「FREEDOM」
月面都市EDENを運営・管理する市民たちの代表。EDENの秩序や平和を乱す者を排除する役目を担う。地球やEDENに疑問を持ちはじめたタケルたちを秘かに監視している。彼はセカンド・デイという10年前に起きたテロ事件で狙われていたという噂がある。そのテロの影響で左目を失ってしまい、右目だけしか開けない。
チヨ：仙台エリ
カズマの一歳年下の妹。タケルは彼女にほれたが、すでに彼氏がいた。ナンバーはCC4246F。
デイビット：西前忠久
タケルたちが地球で出会ったバスの運転手。将来の夢は宇宙船のパイロットらしい。タケルたちが月から来たということを信じた、唯一の人物。
マイケル：西脇保
ヒッピーバスの乗客のひとり。長身でアフロヘアーにバンダナを巻いている。自称「木星人」。
ジェームズ：出先拓也
缶ビールを載せたヘルメットを被っている。全身タイツが地球での正装だとタケル達に教える。
ブルアース：松本大
アオが住む村の住人の一人で、村のリーダー的存在。今年のロケット祭の準備を取り仕切っている。エデン内のビークルショップ「ムーンレイカー」の主人とそっくりなため、タケルとビスは初めて会ったときに見間違えた。アンナマリーの兄。
アンナマリー：秀島史香
地球のフロリダからラジオを発信している女性DJ。近辺の村周辺の情報や音楽を提供している。ブルアースの妹。
FREEDOM-PROJECT アニメ 「FREEDOM」
EDEN（エデン）
月面にあるクレーターを利用して建設された6つのドーム都市の総称であり、人類の唯一の生存圏とされている。本来、火星開拓の前線として作られたのだが、フリーポートの地球落下事故をきっかけに火星開拓の役割を捨て、人類の存続を目的とした恒久都市となった。それぞれのドームがバーチカルトレインと軌道道路で結ばれている。
ビークル
車やバイクのような乗り物で、EDENに住む少年達が乗っている。タケル達も乗り回しているが、彼が他の多くの少年達と違ったのは自分達の手でトライシクル・ビークル（三輪）を組み上げたことだった。ちなみにタケルの乗っているビークルは本来月面作業用のものであり、それをダンが改造して乗用していた。もともとビークルは月の重力に対応するように設計されているため、エデン内の道路やチューブ以外では走行不可能。タケルのビークルが地球でも走行できるのは、地球向けに改造したため。
腕輪
FREEDOM-PROJECT アニメ 「FREEDOM」
15歳になり、学校を卒業するとほどなく全員が強制的につけさせられる腕輪。これにより個々のIDを認識、GPSのような機能で居場所を特定し、違反等があれば運営局が警告する。これには無線機能等があり便利だとされているが、運営局がエデン市民を監視するため、盗聴用のマイクがつけられているとの噂もある。またこれを持っていないと入れない公共機関もある。しかしその腕輪のマイクは、危険な人物だけをマークしているわけで、EDEN市民全員をマークしてるわけではない。腕輪は「ザ・デイ」事件を機に、全てのエデン市民の着用が義務づけられた。一度装着すると二度とはずれない。ただしタケルたちが月脱出の際、運営局の追跡から逃れるため外すなどなんらかの外し方がある様子。かなりの硬度・強度があるようで、小説版ではタケルが腕輪を利用してコンクリートの壁面に文字を刻む描写がある。
チューブレース
FREEDOM-PROJECT アニメ 「FREEDOM」
運営局公認の一番大きなビークルレースであり、遺棄された粒子加速器のメンテナンス用通路を利用して建てられた円形のコースで行われる。前年度チャンピオンはタイラ。コースの断面が楕円状のチューブのようになっているため「チューブレース」と呼ばれている。エデン建国と同時に、いっさいの技術開発・研究が禁止されたため、このような廃棄された実験施設が無数に存在し、運営局もその全てを把握しきれていない。運営局は適度なGが血圧を適正に保つという理由からビークルレースを推奨しているが、実際には運営局が押し付けたガス抜きと考えられる。
ボランティア
タケルが起こしたビークル火災のように、エデン市民の安全を脅かす行為を行った場合などに、参加が命じられる仕事。エデンの維持と保全に必要な仕事を難易度や危険度によってランク分けしたもので、学生をボランティアとして参加させる。さらに、ボランティアに参加した学生にはポイントが与えられるため、タイラのように積極的に参加する者もいる。
DOM区
エデンの管理体制に不満を持つ人々が集まり暮らしている地下居住区。アランが管理者をつとめている。ここにいる人々は運営局から渡された腕輪を外して生活をしているため、運営局側はよく思っていない。運営局の強制調査の後、全ての建物が撤去され、現在は建設資材の格納庫として使われている。
アオの村
フロリダのケープ岬にある集落。宇宙船の発射基地の跡地があり、発射台など前世紀の宇宙開発関連のガラクタが散乱している。人々は村でとれた農作物や魚介類を近くの村の住人と交換しながら暮らしている。年に一度願い事を書いた写真をロケットにこめて打ち上げる「ロケット祭」というのが開かれている。毎年夏から秋にかけてハリケーンが発生し、その通り道となっている。
FREEDOM
TOP SECRET（秘密）
FREEDOM-PROJECT 大友克洋途中降板説
「モノ・マガジン」掲載のエッセイ「おしゃれハンドル」で大友自身が「CMも降りちゃってお金は一銭も入らない（ちなみにあれは最初の設定は確かにやってはいるのですが、 私は降りたので、誰か別の人間が描いています）」と述べた。
日清によると、大友の立場は「スーパーバイザー」として企画段階から参加していたが、「AKIRA」や「スチームボーイ」などのような大友が原作・監督を担当する作品とは違い、多くのスタッフの手によって制作される作品であり、初期設定部分では参加したが、実際の制作には関わっていないとしている。
つまり日清側からの公式発表では、降板ではなく最初から初期設定の部分のみの担当であったとしている。
FREEDOM-PROJECT ノベライズ作品
「FREEDOM フットマークデイズ」のタイトルで小学館・ガガガ文庫より刊行されている。古川耕著、桟敷大祐・曽野由大画。全3巻。
「FREEDOM フットマークデイズ」は、カズマ視点で話が書かれていることもあり、本編では出てこないオリジナルキャラクターが数名登場する。
フェイス
中央図書館にある特別な端末「リブロ」に通う女性。カズマの妹、チヨとは友人である。子供のころ「ザ・デイ」事件に巻き込まれ、話すことが出来なくなる。フェイスは、口では会話ができないが、話を交わせば誰にでも心を開いてくれる。カズマを何度も助けるが、その正体は不明。ナンバーはMR3624F　FREEDOM SEVENの後半になると少しだけ登場する。
FREEDOM-PROJECT ノベライズ作品
ダン
運営局の中級監視官。しかし運営局内では信頼されておらず、また本人も運営局を変えるべきだと思っているらしい。現在は、再教育プログラム中のカズマの保護監察官を担当している。ナンバーはYG3102M
ウォーカー(W)
運営局の上級監視官。ダンを捕まえるための口実を探しており、ダンが危険な人物であるとカズマに忠告する。ナンバーはTS2111M
フィッシュ
エデンに自由を取り戻すために、アンダーグラウンドを狙ったテロを計画している人物。「セカンド・デイ」のリーダー的存在。9歳のときに「ザ・デイ」事件に巻き込まれ、兄を目の前で喪っている。ビスとは昔の知り合いである。19歳。ナンバーはTK3831M
龍皇昇
龍皇 昇（りゅうおう のぼる、1983年3月11日 - ）は、モンゴル国ウランバートル市出身で宮城野部屋に所属していた元大相撲力士。本名はエレヘムーオチル・サンチルボルド（モンゴル語キリル文字表記：Эрхэм-Очирын Санчирболд、ラテン文字転写：Erkhem-Ochiryn Sanchirbold）、愛称はサンチル。身長176cm、体重156kg、血液型はAB型、趣味はパソコン。得意手は突き、押し。最高位は西前頭8枚目（2007年7月場所）。
龍皇昇 来歴
姉が日本に留学しており旭鷲山を知っていたことから宮城野部屋を紹介され、ウランバートル市立第77高校を3年生で中退して1999年10月に来日し、2000年3月場所において初土俵を踏んだ。順調に出世して、2002年11月場所に幕下昇進を果たした。その後一気に幕下上位まで昇進したが、2003年11月場所の場所前の稽古で拳を負傷してしまい、その11月場所を全休して幕下下位まで陥落した。以降は幕下上位まで番付を戻したものの一進一退が続き、1年入門が遅い同部屋所属の白鵬に番付で大きく水をあけられてしまった。
2006年3月場所にそれまでの自己最高位となる西幕下3枚目の位置で4勝3敗と勝ち越し、翌5月場所でも西幕下筆頭の位置で4勝3敗と勝ち越しを決め、翌7月場所において新十両へ昇進した。モンゴル出身では10人目、外国人では16人目の関取である。2007年3月場所に東十両3枚目の位置で9勝6敗と勝ち越しを決め、翌5月場所において新入幕を果たした。
龍皇昇 来歴
新入幕となった2007年5月場所では序盤から好調で11日目に勝ち越しを決めて、勝利すれば敢闘賞が決定していた千秋楽で敗れたために三賞受賞は逃したものの、10勝5敗という好成績を挙げた。翌7月場所では5勝10敗と振るわず、続く9月場所でも3勝12敗と大敗し、翌11月場所では十両へ陥落した。2008年3月場所において再入幕を果たしたものの、その3月場所でも5勝10敗と大敗して、翌5月場所では再び十両へ陥落した。その後も調子が上がらず、同年11月場所では西十両11枚目の位置で4勝11敗と大敗し、翌2009年1月場所において幕下へ陥落した。以降は関取に戻ることはなく、三段目に陥落していた2013年7月場所13日目に現役引退を表明した。同年9月1日に両国国技館において断髪式が行われた。今後は妻子と共にアメリカへ移住して英語を学び、将来的には母国で法律関係の職に就く意向を示していた。
その後は同期入門で、同じく白鵬の付け人だった元幕下・光法（2代）の近藤将大が代表取締役を務める株式会社オフィスコンジョーのスタッフとして、白鵬のマネジャーを務める傍らで、宮城野部屋のコーチとしても活動していた。
2023年9月1日、東京の錦糸町で「ちゃんこＤｉｎｉｎｇ龍」を開店させたが、2024年6月30日で閉店し、その後は拠点を故郷のモンゴルに移して「THUNA restaurant」をオープンさせた。
龍皇昇 取り口
多彩な技で勝負するモンゴル出身力士が多い中では珍しく、本人は突き押しを得意としていた。新入幕を果たした2007年5月場所の大相撲中継の新入幕インタビューでも「モンゴル出身ですが、押し相撲です」と自己紹介した。
龍皇昇 エピソード
幕内では白鵬の横綱土俵入りで露払いを務めていた。2007年6月1日に明治神宮で行われた白鵬の新横綱奉納土俵入りでも露払いを務めた。
同部屋の弟弟子である白鵬が順調に番付を上げて行く一方で自らは低迷していた時は、「どうして同じ物を食べているのに…」と思っていた。稽古場でも白鵬に歯が立たなくなり、悔しさのあまりに稽古場の羽目板を強打して負傷したりもしている。しかし両者は私生活では非常に仲が良く、稽古が終わってからもよくボウリングやカラオケに行っていたという。誕生日も同じ3月11日（龍皇は白鵬の2歳年上）で、白鵬が結婚するまでは宮城野部屋ではいつも両者の誕生日パーティーを同時に開いていた。
龍皇昇 エピソード
師匠である宮城野親方（元幕内・竹葉山）は、自身が年寄・15代熊ヶ谷を襲名していた当時に著した著書『白鵬 「山」を越える男』（主婦と生活社、2010年）において、「もし宮城野部屋に龍皇がいなかったら、白鵬はモンゴルへ帰っていたかもしれない」と龍皇に対して深い感謝の意を表している。白鵬も「龍皇は僕の恩人ですよ。妻以上に何でも相談できる心強い兄弟子です。彼がいなかったら、マジで横綱になってなかったかもしれないね」と語り、2013年7月場所の優勝インタビューでも引退する龍皇について話していた。龍皇の断髪式における会見では涙を流して「寂しい。（龍皇は）ライバルであり友人だった。（龍皇がいなかったら）私はここにいない」と龍皇への深い感謝の意を表した。また、龍皇の断髪式の後に宮城野親方と白鵬はこれまでの感謝の意を込めて、2007年5月場所に敢闘賞の候補に挙がりながらも受賞を逃していた本人に対して手製の三賞トロフィーを授与している。
2010年9月場所11日目（2010年9月22日）において、白鵬の付け人を務める龍皇が、白鵬が待機している東支度部屋から反対側の西支度部屋へ往来していたことが判明し、日本相撲協会は翌9月23日に龍皇および（当時の）師匠の11代宮城野（元十両・金親）と15代熊ヶ谷（当時）の両親方に対して厳重注意を行った。力士や付け人が東西の支度部屋を往来することは八百長などの誤解を招きかねないとして禁止されている。龍皇は「猛虎浪関と食事の予定があり、携帯電話がつながらなかったので西支度部屋に行って話をした」と説明し、「（往来禁止は）知らなかった。反省している」と話した。白鵬からも「何してるんだ!」と注意されたという。
龍皇昇 改名歴
部屋の岩崎マネージャー（元幕下・岩海）が、港龍にちなんだ皇龍を考えた後で語呂が良い「龍皇」にし、下の名は昇龍のようにと「昇」と名付けた。
高橋重憲
高橋 重憲（たかはし しげのり、1974年10月14日 - ）は、中京テレビ放送 (CTV) のアナウンサー。2011年6月から2024年6月までは報道局勤務。愛知県名古屋市緑区出身。身長181cm。血液型A型。
高橋重憲 来歴
名古屋学院高等学校（現名古屋高等学校）を経て名古屋学院大学卒業。高校では生徒会長を務めた。大学では放送研究会に所属し、先輩の青木さやかとDJを務めた経験を持つ。
大学卒業後、1998年に南日本放送にアナウンサーとして入社。同局在籍時には主にラジオ番組のパーソナリティを務めていた。
南日本放送を退社後、2001年7月に中京テレビへ移籍。主に報道・情報系番組のキャスターやリポーター、ナレーターなどを担当した。
その後、2011年6月20日をもって編成局アナウンス部から報道局報道部へ異動。記者、デスク、岐阜支局を担当後、番組プロデューサーに。
2024年6月、アナウンス部へ異動。13年ぶりにアナウンサーに復帰した。
高橋重憲 人物
趣味は旅行、ドライブ、温泉。特技は料理（イタリアでの修行経験あり）、書道（準特待生資格を有する）。得意なスポーツはテニス、バスケットボール。
池田小学校
池田小学校（いけだしょうがっこう）は、日本の小学校。
大原総一郎
大原 総一郎（おおはら そういちろう、1909年7月29日 - 1968年7月27日）は、日本の実業家。正式な表記は大原 總一郎（読みは同じ）。
大原総一郎 姻戚関係
妻は侯爵野津鎮之助・末弘ヒロ子の次女・真佐子（旧薩摩藩士・侯爵野津道貫、福岡県小倉市長・末弘直方の孫娘）。長女・麗子は、テレビプロデューサー大原れいこで、犬養健の長男（犬養毅の孫）犬養康彦と結婚。次女・泰子は正田英三郎の次男（上皇后美智子の弟）正田修と結婚。
ジャック・オー・ランタン
ジャック・オー・ランタン（英: Jack-o'-Lantern）は、アイルランド、および、スコットランド（いずれもケルト系文化が色濃い）に伝わる鬼火のような存在。
日本語ではジャック・オー・ランタン以外にも「ジャック・オ・ランタン」や「ジャッコランタン」、あるいは"-o'-"に当たる部分を省略した「ジャックランタン」との表記・発音もある。漢語との混ぜ書きでは「提灯ジャック」とも言う。
「ランタン持ちの男」が由来である。火の玉の姿のほか、光る衣装を身にまとうカボチャ頭の男の姿で現れることもある。
ジャック・オー・ランタン 概要
ジャック・オー・ランタンの語源は、17世紀のイギリスで使われていたランタンを持った男や夜警を指す言葉とされる。
当時のイギリス人は、名前を知らない男性をジャックのような通称で呼ぶことが多かったため、ランタンを持った見知らぬ男を"Jack with the lantern"や"Jack of the lantern"などと呼んでいた。
生前に堕落した人生を送ったまま死んだ者の魂が死後の世界への立ち入りを拒否され、悪魔からもらった石炭を火種にし、萎びて転がっていたカブ（ルタバガ）をくりぬき、その中に火種を入れたランタンを片手に持って彷徨っている姿だとされている（→ウィル・オー・ザ・ウィスプ）。
また、悪賢い遊び人が悪魔を騙し、死んでも地獄に落ちないという契約を取り付けたが、死後、生前の行いの悪さから天国へ行くことを拒否され、悪魔との契約により地獄に行くこともできず、カブ（ルタバガ）に憑依し安住の地を求めこの世を彷徨い続けている姿だともされている。
旅人を迷わせずに道案内をすることもあるという。
ジャック・オー・ランタン 概要
本来は橙色のカボチャではなく、白いカブを使うものであるが、それも本来は故人の白い頭蓋骨を模したものであると考えられる。さらにそれも本来は、本物の故人の白い頭蓋骨を使用していたと考えられる。現在でも中南米には、故人の頭蓋骨内に蝋燭を灯して頭蓋骨が光り輝くことで、頭蓋骨に故人の魂=霊が宿り（光=霊=命）、故人が生き返ったものとして扱い、家族で頭蓋骨を囲んで祝う風習がある。それと同じ意味合いの風習が、ジャック・オー・ランタンの起源だと推測される。祖霊を祭ることで、祖霊が子孫を悪霊から守ってくれることを期待したものと考えられる。キリスト教には天国や地獄に行った魂=霊が家族の元に返ってくるという教義はなく、また、天国にも地獄にも行けない魂=霊では故人にも家族にも不名誉だということで、ジャック・オー・ランタンの本来の起源や趣旨が忘れられたものと推測される。
この話がアメリカに伝わったのち、カブのランタンは、移民したアイルランド人によりアメリカでの生産が多かったカボチャのランタンに変化したが、スコットランドでは現在もカブ（ルタバガ）を使っている。このほか、毎年10月31日のハロウィンの日に作るカボチャのロウソク立てを「ジャック・オー・ランタン」と呼び、善霊を引き寄せ、悪霊たちを遠ざける効果があるといわれている。
パール (芸能事務所)
株式会社パール (英: Pearl Co.,Ltd.) は、2003年2月設立のモデル・タレントを中心に展開する芸能事務所。ケイダッシュの関連会社である。
大阪国際中学校・高等学校
大阪国際中学校・高等学校（おおさかこくさい ちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、大阪府守口市松下町にある男女共学の私立の中高一貫校。設置者は学校法人大阪国際学園。
守口市馬場町にあった男女別学（女子校）の大阪国際滝井高等学校と守口市藤田町にあった男女共学の大阪国際大和田中学校・高等学校の発展的統合により、2022年（令和4年）に開設された。実質的には大和田校の新築移転・改称であり、1929年（昭和4年）4月に高等女学校として開校して以来一貫して女子校だった滝井校は2024年（令和6年）3月末をもって閉校となった。
大阪国際中学校・高等学校 概要
1929年（昭和4年）1月に高等女学校（修業5年）の設立が認可され、同年4月に北河内郡三郷村大字馬場（現在の守口市馬場町）にて開校した帝国高等女学校（のちの大阪国際滝井高等学校）が源流である。太平洋戦争（第二次世界大戦）後の学制改革により、新制の帝国学園中学校が開設され、帝国高等女学校は新制の帝国女子高等学校となった。
団塊の世代の高校進学率が急増した「高等学校生徒急増期」の1962年（昭和37年）に帝国学園中学校・帝国女子高等学校の分校（大和田校）が守口市藤田（現在の藤田町）に設置された。
1974年（昭和49年）に帝国学園中学校は滝井校・大和田校とも休校となった。1978年（昭和53年）に帝国女子高等学校（大和田校）の分離独立が大阪府から認可され、帝国女子大学大和田高等学校となった。1985年（昭和60年）に中学校の設立が大阪府から認可されたが、大和田校のみ再開となり、帝国女子大学大和田中学校となった。
大阪国際中学校・高等学校 概要
1992年（平成4年）に帝国女子高等学校が大阪国際滝井高等学校に、帝国女子大学大和田中学校・高等学校が大阪国際大和田中学校・高等学校にそれぞれ改称された。2002年（平成14年）に大阪国際大和田中学校・高等学校は男女共学化された。
2022年（令和4年）に滝井校と大和田校を発展的に統合し、松下町校地（パナソニック工場の北側跡地。大枝公園南側）へ大和田校を新築移転の上、大阪国際中学校・高等学校に改称された。
教育方針は、学校法人大阪国際学園の
、建学の精神「全人教育」を基礎として、「礼節を重んじ世界に通じる心豊かな人材を育成すること」。
その上で「心の力」「グローバル力」「知力」の3つの力を「人間力」として、中高6年間でバランスよく育成するとしている。
大阪国際中学校・高等学校 沿革
大和田校設置以前については大阪国際滝井高等学校#沿革を参照。
（沿革は学校法人大阪国際学園の事業報告など参照）。
大阪国際中学校・高等学校 基礎データ
高校の募集定員は280名。中学校は80名。。
電車
制服は2022年4月、中学・高校とも新入生から一新された。
大阪国際中学校・高等学校 授業
高校は2004年4月に国際コース、翌2005年4月に理数コース、2010年4月にスーパー理数コースを設置していたが、2014年4月、理数コースを特進に、スーパー理数コースをスーパー特進に改名した。
オリーブドラブ
オリーブドラブ（英語: Olive drab）は、色の名前である。主に各国の軍服、軍用車両、軍用機、重火器などに用いられている。通常は黒と黄（または茶色と緑）の塗料を1:1で混合して作られるが、生産国や生産時期によってこの比率に差が生ずる場合もあるので注意を要する。このため、それらを再現する模型用塗料にも、国や時期によって数種類のバリエーションがある。
調色が単純であるため、第二次世界大戦からベトナム戦争時期まで、アメリカ軍の戦闘服および車両の標準塗装色として使用されていた（現在は3色ないし4色の迷彩塗装が基本となっている）。2018年11月、米国陸軍は勤務用の制服を第二次大戦中に使用していた「ピンク&グリーン」（オリーブドラブ51番のジャケットにピンクと呼ばれる紫がかったベージュのシャツとパンツの組み合わせ）を採用すると発表した。
また、陸上自衛隊では現在も標準色として「OD色（オーデーしょく）」の名で使用され、一部の例外を除いて車両はOD単色またはダークグリーンとの2色迷彩、航空機は茶色と黒との3色迷彩の組み合わせで塗装されている。
旧日本軍の国防色と似ているが、国防色の方がやや茶色に近く、明度も高い。
オリーブドラブとオリーブ色はしばしばカーキと言い表されるが、誤りである。詳細はカーキ色の記事にて。
全神栖SC
全神栖サッカークラブ（ぜんかみすサッカークラブ、全神栖SC、All Kamisu Soccer Club）は茨城県神栖市を本拠地として活動しているサッカークラブである。
ホームスタジアムは神栖市立若松総合運動場。練習グランドは神栖総合公園サッカー場。
タンザニアの地方行政区分
タンザニアの地方行政区分は、31の州（スワヒリ語: Mkoa ミコア、英語: Region）で構成されている。その内、大陸部のタンガニーカ（旧タンガニーカ共和国）が26州、ザンジバル自治区（旧ザンジバル人民共和国）が5州である。
最近では2012年に4州、2016年に1州がタンガニーカに新設されている。
タンザニアの地方行政区分 地理的区分
タンザニアにはゾーン（Zone）と呼ばれる地理的区分も存在する。州などとは異なり行政区画ではないため、行政権は持っていない。
タンザニアの地方行政区分 下位行政区画
州の下には169の県（スワヒリ語: Wilaya ウィラーヤ、英語: District）が存在する。
O・R・タンボ国際空港
O・R・タンボ国際空港（O・R・タンボこくさいくうこう、英語: O.R. Tambo International Airport）は、南アフリカ共和国のヨハネスブルグ近郊にある国際空港である。ハウテン州エクルレニ都市圏に位置している。南アフリカ最大の航空会社である南アフリカ航空を筆頭に国内の航空会社の多くがハブ空港としている。
O・R・タンボ国際空港 歴史
それまでヨハネスブルグ周辺の主要空港であったランド空港や欧州便を取り扱っていたパルミエトフォンテーン国際空港に代わり、1952年にイーストランド地域のケンプトン・パークに開港した。当初の空港名は南アフリカ連邦の首相を務め、第2次ボーア戦争の指揮官であったヤン・スマッツの名前にちなみ、「ヤン・スマッツ国際空港（Jan Christiaan Smuts International Airport）」であった。
最初のフライトは、イギリスのヒースロー空港から英国海外航空のデ・ハビランド DH.106 コメットによって行われた。
1970年代に入るとコンコルドのテスト空港として利用され、高高度で飛行する航空機が離着陸する時にどう機能するのかを明らかにした。
しかし1980年代に入り、アパルトヘイト政策への国際的批判の高まりにより、国際連合が経済制裁を決定した。それに伴い、航空会社の多くは南アフリカ発着便の運航をやめなければならなかった。欧州方面へ向かうフライトなどで南アフリカ航空などは、安全上の問題やアフリカ諸国からの拒否などでアフリカ大陸上空の飛行ができなかったため、いったん大西洋上へ出るなどしてアフリカ大陸の膨らみを迂回飛行しなければならず、長距離飛行に優れたボーイング747-SPを当時よく使っていた。
O・R・タンボ国際空港 歴史
1994年、アパルトヘイト撤廃後の総選挙を経て発足した新政府は、政治家の人名を空港の名称に使用しないことを表明した。そのため、「ヤン・スマッツ国際空港」は「ヨハネスブルグ国際空港」に改称された。しかし、2005年後半、アパルトヘイト闘争の英雄であるオリバー・タンボの名をとって「オリバー・タンボ国際空港」に変更することが提案された。2006年6月30日に改称の実施が公布され、2006年10月27日に新しいサインなども整えられたうえで名称変更がなされたが、名称変更には多額の費用が掛かることや1994年の表明と矛盾していることに関して批判があった。
1996年に当空港の旅客数はカイロ国際空港を上回った。2006年には、3月までの段階で既に1610万人の旅客を取り扱い、前年同期比で11 %の増加を記録した。2010年のFIFAワールドカップ南アフリカ大会までには、年間2100万人となることが予想された。
2006年11月26日には、アフリカ大陸にある空港としては初めて、エアバスA380が飛来した。これは、南極を通過してシドニーへ向かう試験飛行中に寄港したものだった。
2011年、スカイトラックス社が実施した空港部門の評価で、アフリカ域内第1位となった。
O・R・タンボ国際空港 空港情報
高度が約1,700mあり空気が平地より薄くなっている。それにより航空機の性能にも影響がある。例えば、ヨハネスブルグからワシントンD.C.までエアバスA340-600で運航する場合、燃料を満タンにすると重くなりすぎ、当空港からは離陸できないため、燃料補給のためにダカール・レオポール・セダール・サンゴール国際空港に寄港しなければならない。これは、高地で空気が薄くなることで翼にかかる揚力が低下し、最大離陸重量かそれに近い状態での安全な離陸は航空機の設計上不可能だからである。これとは対照的に、ワシントン・ダレス国際空港から戻ってくるフライトでは出発地が低地（標高95m）なので航空機の性能を生かし、直行便で14時間である。南アフリカ航空は現在、西アフリカの市場を考慮しアメリカ合衆国に出入りする、幾らかの便をセネガルのダカール経由で行っている。南北方向の2本の平行滑走路と、使用されなくなった交差する滑走路がある。西滑走路03L/21Rは4400m以上あり世界の国際空港に存在する滑走路の中では長い滑走路のうちの一つである。当空港の高度が高く薄い空気の影響で荷物を満載にした航空機が離陸するためにはこれ程の長さの滑走路が必要であった。繁忙な時間帯には着陸する航空機は東滑走路を使い、離陸する航空機は西滑走路を使用している。
O・R・タンボ国際空港 空港情報
空港には6つのターミナルがあるが、国際線ターミナル、国内線ターミナル、トランジットターミナルの3つの主要エリアに分けることが出来る。トランジットターミナルは、国内線の古く使われなくなったエリアに供用された。古くなった場所の大部分は新しい中央ターミナルを建設するため取り壊され、国内線ターミナルと国際線ターミナルの屋内連絡路とチェックインエリア、より多くのゲートが供用される。
当空港は南アフリカ航空博物館の基盤としても利用されており、南アフリカ航空の記念物で満たされている。1987年のヤン・スマッツ国際空港の時代の建物の時に二人の航空ファンの考えによって始められた。
空港を管理している、南アフリカ空港会社(Airports Company South Africa ACSA)は2010年FIFAワールドカップに備えて大規模な空港の拡張を行うと発表している。計画には国際線ターミナルの拡張も含まれている。これは、A380の就航に対応したもので新しいピアによって容量を引き上げる。新しい中央ターミナルは現在建設中であり、反対側には高層化された駐車施設が4億7000万ランドの費用で建設中である。ターミナルAは道路と結び付けられるなどの再編成等により多くの国際線出発スペースに充てられる。
O・R・タンボ国際空港 空港情報
中央ターミナル(建設費200億ランド)では容量が引き上げられ国内線と国際線の旅客が直接行き来出来るようになり、A380に対応された荷物コンベアも追加される。到着エリアはレベル(階)1に設置され、出発エリアはレベル3に拡張される。レベル2では商業施設などが入居する。ハウトレインの駅もターミナル内に設置される。
新しい国際線ピア(建設費5億3500万ランド)は到着と出発の取扱能力が増加し9箇所の二重構造の乗り場が追加される。そのうち4箇所はA380と互換性がある。ボーディング・ブリッジは既に設置され免税品店街も拡張。
追加されるラウンジなどは上階に建設される。
新しい国際線ピアと改良される中央ターミナルは両方とも2009年に完成した。第二のターミナルを2本の滑走路の間に建設させることも議題に上り、2012年までに完成させることが提案された。
国内線と国際線のチェックイン施設、乗り場、店舗、ラウンジなど計画の整備にようする費用は8億から10億ランドの範囲とされている。2015年までには毎年2400万人から2500万人の旅客を扱うことが予想された。
O・R・タンボ国際空港 空港情報
当空港は世界的にA380を扱うことが出来る少ない目的地であるとエアバスはリストしている。世界的な航空会社は長距離の目的地としてヨハネスブルグ便を運航するため、A380が就航しサービスを開始する最初の年に当空港で見られることとなるかもしれない。ロンドンからのほとんどの便は毎日ボーイング747が使用されている。2009年4月1日に建設中の新ターミナルBが完成し、南アフリカ航空全路線が集結するようになった。そして、2009年からエールフランスが当空港にA380を飛ばしており、2019年8月時点ではエミレーツ航空、ブリティッシュエアウェイズがA380を飛ばしている。
O・R・タンボ国際空港 交通
空港と市内を結ぶ公的なシャトルバスは存在しないため、タクシーまたは各ホテルの送迎バスを利用することになる。タクシーでヨハネスブルグ市内まで約25分、料金は300 - 350ランド。
ハウトレイン･･･ヨハネスブルグ中心部とプレトリアを結ぶハウトレイン空港線が2010年6月に開通し、O・R・タンボ国際空港駅として空港ターミナルビルに乗り入れている。サントン駅まで所要14分、運賃は142ランド。ヨハネスブルグ中央駅まではサントン駅で乗り換えが必要となり、乗り換え時間を含めない所要時間は22分、運賃は153ランド。プレトリアまではマールボロ駅で乗り換えが必要となり、乗り換え時間を含めない所要時間は33分。運賃は164ランド。運賃はメトロレールと比べるとかなり高いが安全に利用できる。
メトロレール･･･空港から西に徒歩15分のところにメトロレールのISAND駅とRHODESFIELD駅がある。ヨハネスブルグパーク駅（ヨハネスブルグ中央駅）まで直通で約30分 - 45分、運賃は7.5ランド - 12ランド。プレトリア駅までは直通で43分 - 1時間程度、運賃は8.5～15ランド前後である。空港ターミナルビルには乗り入れておらず、本数が少ないため空港アクセス駅としてよりは空港関連の従業員が利用する程度である。しかし、ハウトレインに比べると運賃ははるかに安い。
O・R・タンボ国際空港 就航航空会社と就航都市
デルタ航空はアメリカ合衆国ジョージア州のアトランタ国際空港と当空港(ダカール経由)との間で2006年12月4日より就航を開始しているが、2009年6月2日からBoeing777-200LRを投入し、直行便に切り替えた。デルタ航空はアメリカ合衆国のメジャーな航空会社では唯一南アフリカ路線に就航している。
南アフリカ航空はワシントン・ダレス国際空港とジョン・F・ケネディ国際空港との間に既に毎日就航している。日本との間では南アフリカ航空が以前は関西国際空港までバンコク経由で乗り入れていたが、現在は運休中である。香港発がNH6665/SA287便、ヨハネスブルグ発がNH6666/SA286便で、毎日運航している。
アフリカ
アジア
中東・西アジア
アメリカ
ヨーロッパ
露館播遷
露館播遷（ろかんはせん、ろかんばんせん、朝鮮語: 아관파천、1896年2月11日 - 1897年2月20日）または高宗ロシア公館亡命（ロシア語: Бегство Коджона в русскую миссию）は、李氏朝鮮の第26代王・高宗がロシア公使館に逃亡した事件を言う。
在朝鮮ロシア総領事のカール・イバノビッチ・ヴェーバーが個人的に貞洞のロシア公使館の建物を避難所として高宗に提供した。韓国でも古くは日本語での表記と同じように「露館播遷」と呼ばれたが、最近では俄館播遷（がかんはせん、「がかんはんせん」とも）と呼ばれることが多い。俄館露遷（がかんろせん）との記述もある。
北野駅 (大阪府)
北野駅（きたのえき）は大阪府大阪市において、かつて京阪神急行電鉄（後の阪急電鉄）および阪神電気鉄道に存在した鉄道駅である。
北野駅 (大阪府) 阪急 北野駅
1910年（明治43年）3月10日、箕面有馬電気軌道（箕有電車、のちの阪急）によって開設された。
その後、1926年（大正15年）7月5日に阪神急行電鉄となった箕有電車は、神戸本線と宝塚本線を分離し、かつ併用軌道を廃止するために梅田駅から新淀川駅の間を高架化する。その際、北野駅から新淀川駅の旧線は廃止されたが、梅田駅から北野駅までの地上併用軌道区間については、北野線と改称した上で神戸線・宝塚線とは別の路線として存続した。
その結果、北野駅は北野線の終端として機能することになった。なお、北野線となった際、平面交差を解消するためもあり、駅は阪神北大阪線の北側から南側（梅田寄り）に移転している。
1949年（昭和24年）1月1日に北野線の休止により、休止（事実上の廃止）となる。
宝塚線・神戸線時代
中津駅 - 北野駅 - 梅田駅
なお中津駅は1925年（大正14年）11月4日開設で、それ以前は新淀川駅（1926年（大正15年）7月2日廃止）が隣接駅だった。
北野線時代
北野駅 - 茶屋町駅
北野駅 (大阪府) 阪神 北野駅
阪神の駅は北大阪線の駅として、1914年（大正3年）8月1日に開業した。すでに開業していた箕有電車線との乗換駅で、箕有電車線と駅の南で平面交差していた。阪急線の駅が廃止となった後も1975年（昭和50年）5月6日の廃線時まで残った。廃止時は現在の阪神バス北野停留所、阪急茶屋町ビルディング前付近にあった。
北大阪線
中津駅 - 北野駅 - 南浜駅
1964年東京オリンピックの開会式
1964年東京オリンピックの開会式（1964ねんとうきょうオリンピックのかいかいしき、英語: 1964 Summer Olympics opening ceremony）は、東京オリンピック大会初日の1964年（昭和39年）10月10日（土曜日）に旧国立競技場（国立霞ヶ丘競技場陸上競技場）で行われた開会式。前日の10月9日は台風の接近により雨が降ったが、当日は抜けるような青空の秋晴れになった。
開会式は、昭和天皇・香淳皇后を始め、当時の皇太子明仁親王・皇太子妃美智子夫妻（現在の上皇明仁・上皇后美智子）、成婚後10日と間もない常陸宮正仁親王・常陸宮妃華子夫妻などの皇族が臨席し、病気静養中であった当時の内閣総理大臣池田勇人 やオリンピック担当大臣河野一郎ら第3次池田改造内閣の各閣僚、衆議院議長船田中、参議院議長重宗雄三、及び国際オリンピック委員会 (IOC) 会長アベリー・ブランデージを始めIOC委員、及び各国の来賓らが出席して挙行された。参加94か国、7,060人の選手団が入場行進をした。
1964年東京オリンピックの開会式 概要
開会式は以下の順序で行われた。
「オリンピック・マーチ」の演奏にのせて、防衛大学校学生が国名のプラカード を持って先導しつつ各国選手団が入場した。
オリンピック発祥の地であるギリシャを先頭に英語のアルファベット順に入場し、キューバは日本の国旗である日の丸の小旗を振り、1952年のヘルシンキ大会以降しばらく組織された東西合同のドイツ選手団が、行進曲「海を超える握手」に合わせて合同行進した。また、冷戦下で東西対立の厳しい国際情勢にありながら、頭文字が同じアルファベット「U」のため、アメリカ合衆国 (USA) に続いてソビエト連邦 (USSR) が入場行進を行った。「オリンピック・マーチ」は最初のギリシャから演奏され、途中は世界的に認知された行進曲のメドレーになり、順番の最後に近づいた米ソ各選手団が入場した時は再び「オリンピック・マーチ」に戻って、最後の開催国の日本選手団の入場が終了するまで演奏された。
昭和天皇は、ギリシャ選手団の入場から日本選手団の入場まで終始起立しこれを迎えた。一般客や招待された各国の外交団は、日本選手団入場の際に開催国の選手団に敬意を表するために全員起立し選手団を迎えた。最後に入場した日本選手団が行進を終了し、これをもって全参加国の選手団が場内に整列した。
1964年東京オリンピックの開会式 概要
待望久しい第18回オリンピック競技大会が本日より15日間にわたり、開催されることになりましたことは誠に喜ばしい限りであります。あたかも本年は近代オリンピック復興70周年に当たりますのでこれを記念し皆様と共に近代オリンピックの父、クーベルタン男爵のありし日の声を傾聴して氏の偉業を追想したいと存じます。・・(ここでピエール・ド・クーベルタン男爵のメッセージを録音したテープが流れる)・・オリンピック東京大会はアジアで開催される初めての大会でありますが、幸いこれまでにない多数の選手団の参加をみましたことは誠にご同慶にたえない次第であります。願わくはオリンピック精神に則り、正々堂々たる競技が展開されることを期待してやみません。最後にここにおられる国際オリンピック委員会のアベリー・ブランデージ会長から天皇陛下に第18回オリンピック競技大会の開会宣言を賜りますようお願いしていただきたく、ご依頼申し上げます。
ワタクシハ 1896ネン ピエール・ド・クーベルタン ダンシャク ニ ヨッテフッカツサレタ キンダイオリンピック ﾉ ダイ18カイ キョウギタイカイ ノ カイカイセンゲン ヲ ココニツツシンデ テンノウヘイカ ニ オネガイモウシアゲマス（私は1896年ピエール・ド・クーベルタン男爵によって復活された近代オリンピックの第18回競技大会の開会宣言をここに謹んで天皇陛下にお願い申し上げます。）
1964年東京オリンピックの開会式 概要
第18回近代オリンピアードを祝い、ここにオリンピック東京大会の開会を宣言します。
宣誓。私は全ての競技者の名に於いて、オリンピック競技大会の規約を尊重し、スポーツの栄光とチームの名誉のため、真のスポーツマン精神を持って、大会に参加することを誓います。選手代表 小野喬。
聖火の最終ランナーが坂井義則に選出された理由は、広島への原爆投下の日の1945年（昭和20年）8月6日に広島県三次市で生まれたこと、陸上競技選手であることから、その平和の象徴とされたからである。
オリンピック・リポーターとして新聞特派員記者を担当した作家の三島由紀夫は、聖火台に向かう坂井を「日本の青春の簡素なさはやかさ」が結晶した姿と表現し、以下のようにレポートした。
1964年東京オリンピックの開会式 概要
彼の肢体には、権力のほてい腹や、金権のはげ頭が、どんなに逆立ちしても及ばぬところの、みづみづしい若さによる日本支配の威が見られた。この数分間だけでも、全日本は青春によつて代表されたのだつた。（中略）坂井君は緑の階段を昇りきり、聖火台のかたはらに立つて、聖火の右手を高く掲げた。その時の彼の表情には、人間がすべての人間の上に立たなければならぬときに、仕方なしに浮べる微笑が浮んでゐるやうに思はれた。そこは人間世界で一番高い場所で、ヒマラヤよりもつと高いのだ。（中略）
彼が右手に聖火を高くかかげたとき、その白煙に巻かれた胸の日の丸は、おそらくだれの目にもしみたと思ふが、かういふ感情は誇張せずに、そのままそつとしておけばいいことだ。日の丸のその色と形が、なにかある特別な瞬間に、われわれの心になにかを呼びさましても、それについて叫びだしたり、演説したりする必要はなにもない。 — 三島由紀夫「東洋と西洋を結ぶ火――開会式」
1964年東京オリンピックの開会式 テレビ・ラジオ中継
この開会式の模様は日本ではNHKをはじめとするテレビ・ラジオ各局で生中継された。2インチVTRにカラー映像で録画された開会式の模様が、NHKアーカイブスに保存されている。
また通信衛星シンコム3号を利用して全世界に衛星生中継（この当時は「宇宙中継」と呼ばれた）され、アメリカではNBC、イギリスではBBCで放送された。これはオリンピック史上初の同時中継であった。
テレビ実況を担当したNHKアナウンサーの北出清五郎は冒頭で、
世界中の青空を全部東京に持ってきてしまったような、素晴らしい秋日和でございます。
と述べ、ラジオ実況を担当したアナウンサーの鈴木文彌は、式典の最初のオリンピック序曲の演奏が始まると、
東から西から、南から北から、海を越えて、空を飛んで、世界の若人が、世界のスポーツマンが、東京に集まって来ました。
と述べた。市川崑監督の記録映画で開会式の場面に流れる音声は、ラジオ実況を担当したアナウンサー鈴木文彌の声であるが、これは当日実況したものではなく映画用に後で録音したものである。
1964年東京オリンピックの開会式 その他
開会式会場の国立競技場に隣接する神宮外苑も開会式当日は一般に開放され、こちらには約4万人もの人々がつめかけた。ここには開会式で入場行進を待つ各国選手団が待機して、競技場に入る前に整列して道路をゆっくり行進していた。この模様を撮影した映像も残っており、BS放送でも2009年に放送された。この日の神宮外苑会場もチケット制で、チケットの無い者は神宮外苑へは入れなかった。
宮城県道26号気仙沼唐桑線
宮城県道26号気仙沼唐桑線（みやぎけんどう26ごう けせんぬまからくわせん）は、宮城県気仙沼市を通る県道（主要地方道）である。
宮城県道26号気仙沼唐桑線 概要
気仙沼市の国道45号と同市の東南部にある唐桑半島先端の御崎地区とを結ぶ。
気仙沼市松崎馬場を通る国道45号気仙沼バイパスより分岐して東へ向かい、東浜街道に沿って気仙沼市役所前や気仙沼港のある市街地を通り、唐桑半島の末端にある御崎神社まで半島を縦断する県道路線。起点の松崎馬場から新浜町の県道34号分岐（及び県道34号の国道45号現道交点までの区間）までの国道45号旧道にあたる区間は、気仙沼市の都市計画道路「片浜鹿折線」に指定されている。
東日本大震災により被害を受けた舞根・浦地区は、より標高が高い防災集団移転住宅団地へのアクセス路として「東舞根復興道路」の整備が進められている。
2011年東日本大震災により気仙沼線の駅舎および線路が被災したため、BRTで仮復旧した際に当県道上に南気仙沼駅・松岩駅が設けられたが、いずれもその後、整備が完了したBRT専用道へ移設された。
宮城県道26号気仙沼唐桑線 歴史
気仙沼市街と本吉郡唐桑町（当時）を結ぶ路線は、何度か区間、路線名が変更されている。
宮城県道26号気仙沼唐桑線 路線状況
気仙沼市本町地区の大川に架けられていた旧橋は1934年（昭和9年）供用で老朽化が著しく、車道幅員7m（歩道幅員1.5m）と狭小で周辺の交通管理に障害を及ぼしていた。2002年度（平成14年度）より下流側に新橋を架橋する事業が進められ、2013年（平成25年）2月14日に供用した。

橋長：70.5m
橋幅：18m
車道幅員：11m
歩道幅員：3.5m × 2
2004年、舞根工区（舞根 - 馬場間約2.4km）の一部区間（浦 - 馬場間約1.5km）が、舞根バイパスとして開通した。
残り区間（舞根 - 浦間約0.9km）は住民アンケートの結果、宮城県道239号馬場只越線只越バイパスを優先整備することにし事業を休止した。
2011年（平成23年）休止中であった舞根 - 浦間を復興予算にて事業化（事業再開）、防災集団移転事業や漁港のアクセスに配慮したルートに見直し区間内に340mのトンネルを新設する。事業区間は1.7km。
気仙沼市街地の南北を結ぶ化粧坂地区において、幅員狭小区間の解消を目的に、国土強靭化事業として延長460m、幅員20mの道路を整備するもの。
気仙沼市街地と唐桑半島を最短で結ぶ道路ではあるが、途中の気仙沼市浪板の宮城県道218号大島浪板線交点から石割峠を越え気仙沼市唐桑町浦の舞根バイパスまで未改良区間で、狭小・急カーブ・急勾配の連続で大型車の通行禁止区間である。
令和３年度調査
宮城県道26号気仙沼唐桑線 地理
本路線が縦断する唐桑半島は三陸復興国立公園の中にある。