hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
クラブ (ジャグリング)
クラブは、ジャグリングの道具の一。ボウリングのピンのような形をしている。
ボールのように投げて使うが、回転（イングリッシュ）をつけて投げる技術が必要である。回転の向きや回転数を変えることで、クラブ独特の技が生まれた。ポイやメテオのように振り回す「クラブ・スウィンギング」や、あごや腕などでバランスを保つバランス技に使われることもある。
クラブ (ジャグリング) クラブジャグリングの競技・ゲーム
ナンバーズ
ジャグリングする道具の数を競う競技。
エンデュランス
ジャグリングし続けることのできる時間を競う競技。
コンバット
グラディエイターとも呼ばれる。複数人で同時にクラブのカスケードを行い、最後まで続けた者の勝ちとなる。ただし、相手を妨害することが許されている。
冠落とし
複数人で同時にクラブを三本組んでそれぞれの頭の上にのせ、最後まで落とさなかった者の勝ちとなる。相手を妨害することもできるが、その際に自分もクラブを落としてしまうことが多い。
クラブホールディング
一定の間隔で投げ渡されるクラブを、何本まで持つことができるかを競う競技。一本でも保持しているクラブが落ちたら終了。
ロングディスタンスパッシング
二人組でクラブパッシングを行う際の、二人の間の距離の長さを競う競技。
ジョグリング
ジャグリングをしながら走る競技。
戸井昌造
戸井 昌造（とい しょうぞう、1923年（大正12年）4月16日 - 2000年（平成12年）4月17日）は、日本の画家、民俗研究家、作家。兵庫県生まれ。早稲田大学政治経済学部中退。息子は作家の戸井十月。
戸井昌造 略歴
早稲田高等学院在学中に学徒出陣で中国に赴任。敗戦により捕虜となった後に復員し、早稲田大学に復学するが中退。1946年に共産党に入党し、1950年に脱党。
人形劇団プークでの民主主義的文化活動などを経て画家となる。それと並行して日本の民俗史や民衆史などを研究。特に秩父事件の研究では第一人者とされている。
人形劇団プークのリーダーだった、川尻東次・川尻泰司兄弟の妹・錦子と結婚。
2000年4月17日、胃がんにより死去。77歳没。同19日、東京都新宿区の観音寺にて「戸井昌造を送る宴」が行われた。
機雷敷設艦
機雷敷設艦（きらいふせつかん）は、機雷を海中に敷設するための海軍の艦艇。
機雷敷設艦の大きさは非常に幅があり、ボートのような排水量数百トンの小さな艦もあれば、駆逐艦のような数千トンある艦まであり多種多様である。搭載する機雷とは別に、多くの機雷敷設艦は自艦防衛用の兵装を搭載している。水上艦だけでなく、潜水艦も機雷を敷設可能であり、アメリカ海軍のアルゴノートはそのような潜水艦の一例である。
第二次世界大戦後は、多くの水上艦や潜水艦、航空機によって敷設が行える機雷が開発されたこともあり、専用の機雷敷設艦を保有する国は少ない。
機雷敷設艦 歴史
おそらく、歴史上最も有名な機雷敷設艦は第一次世界大戦中のガリポリの戦いで名を馳せたオスマン帝国海軍の機雷敷設艦ヌスレットである。1915年3月18日、ヌスレットが敷設した機雷はイギリス海軍の戦艦イレジスティブルとオーシャン、ならびにフランス海軍の戦艦ブーヴェを撃沈するという大戦果を挙げた。また、さかのぼる1904年にはロシア海軍の機雷敷設艦アムールが設置した機雷により、日本海軍の戦艦初瀬と八島が撃沈されている。
第一次世界大戦には、湾岸要塞を守るための機雷敷設艇（英語：Mine planter ）が作られた。第二次世界大戦では、外洋には出られず湾岸要塞の重要度も下がったことから、海軍で改造され補助機雷敷設艦（ACM / MMA）とされ日本やヨーロッパ戦線で使用され、ブイなどの施設に向いていたことからアメリカ合衆国灯台局で使用された。
機雷敷設艦 歴史
大部分の海軍は専用の機雷敷設艦を用いていない。機雷敷設の必要がある場合、例えばアメリカ海軍は航空機や水上艦・潜水艦から設置できるMk60キャプター機雷、潜水艦の魚雷発射管から発射する自走式機雷SLMM（Mk67）があり、自衛隊はうらが型掃海母艦が敷設艦を兼ねる。また、ロシア海軍では伝統的に多くの水上戦闘艦艇に機雷敷設用軌条を設けて、敷設艦としての運用を可能にしている。
今なお専用の機雷敷設艦を所有する国は、機雷が有効な浅くて長い海岸線を持つ韓国、ノルウェー、スウェーデン、フィンランドなど、ごく少数である。
機雷敷設艦 機雷敷設型潜水艦
水上艦に比べ機雷の搭載量が少ないが、敵による確認が困難となる潜水艦によって、安全だと思っていた航路に罠が置けるメリットは大きい。第二次世界大戦後は、Mk57機雷などの魚雷発射管から機雷が放出されるようになり、専用の機雷発射管を持つ機雷敷設型潜水艦は建造されなくなった。
ドイツ
UボートUC型 - WW1のドイツ。沿岸
UボートUE型 - WW1のドイツ。航洋。U125は日本の戦利品となり「〇一潜水艦」（（仮称））と改名された。
UボートVIID型 - WW2のドイツ。航洋
UボートXB型 - WW2のドイツ。航洋
イギリス
E級潜水艦 (イギリス海軍) - WW1のイギリス
M級潜水艦M3 - 1920年 - 1932年のイギリス
イタリア
Foca-class submarine
Bragadin-class submarine
Italian submarine Pietro Micca (1935) - 1935年 - 1943 イタリア
機雷敷設艦 機雷敷設型潜水艦
ロシア、ソビエト連邦
クラブ (潜水艦) - 1915年 - 1917 ロシア
カレフ級潜水艦
L型潜水艦 - 1931年 - 1971年ソビエト連邦
その他
グランパス級潜水艦 - 1933—1945年のイギリス
アルゴノート (SS-166) - 	1928年就航。アメリカ
サフィール級潜水艦 - 1930年就航。フランス。
同級のリュビは、終戦まで戦い抜き、22隻を沈めるという目覚ましい活躍をしたことから、勲章Compagnon de la Libérationを贈られた。
Wilk-class submarine - 1929年 - 1955年のポーランド
伊百二十一型潜水艦 - 1927–1945年の日本
日産・スカイラインクーペ
スカイラインクーペ（SKYLINE COUPE）は、日産自動車がかつて販売していたクーペ型の乗用車である。
日産・スカイラインクーペ 初代（通算11代目）CPV35型（2003年-2007年）
2001年6月のV35型スカイラインセダン発表に際し、1年後にクーペを発売すると発表されていたが、実際には予定より半年遅れとなる約1年半後の2003年1月にCPV35型クーペが発売された。スカイラインのクーペモデルとしては初代ALSI型から数えて10代目（2代目S50系はクーペの設定なし）となるが、CPV35型ではセダンとアウターパネルを一切共用しない専用デザインが初めて採用された。
クーペの開発は1999年末から2000年初め頃に開始されたが、当時は日産とルノーの交渉が進められており、セダンとクーペの同時開発が困難であったため、セダンの開発終了後にクーペの本格的な開発が進められたという。また、従前2シーターと2by2（4シーター）が存在したフェアレディZが、Z33型から2シーターに一本化されたため、フェアレディZの2by2モデルの後継車種としての座も担うこととなった。
セダンと同様に、チューニングカーのベースとしても販売戦略や開発の方針転換に付随する変化の影響から、同時期に登場したフェアレディZ（Z33型）とは対照的に走りのイメージが少なく人気は低い。そのような中で、トップシークレットはツインターボ、VK45DEスワップ、トランスアクスル化したV35GT-Rを制作し、ドイツのアウトバーンで最高速341km/hを記録した。
日産・スカイラインクーペ 初代（通算11代目）CPV35型（2003年-2007年）
北米市場では日産の高級車ブランド「インフィニティ」よりG35クーペとして販売され、セダンと共にモータートレンドカーオブザイヤーを受賞するなど高い評価を得た。
エンジンは、V35型セダンと同型のVQ35DE型 3.5L V型6気筒エンジンに専用のチューンを施し、吸排気系の効率向上や低中速域でのフリクションロス軽減がなされ最高出力・最大トルクともに向上し、Z33型フェアレディZと同値とした。トランスミッションにはジヤトコ製JR507E型 マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速ATと愛知機械工業製MRA70型 6速MTが用意される。なお、6速MTについてはZ33型フェアレディZに採用されるものの小型・軽量化版であり、R34型以前のモデルで採用されていた5速MTと同等の重量・サイズとしている。
2004年11月の一部改良時にはトランスミッションに改良が施され、「350GTプレミアム」の5速ATには「シンクロレブコントロール」が採用され、6速MTについても、操作性向上およびレバー振動の低減が行われた。
日産・スカイラインクーペ 初代（通算11代目）CPV35型（2003年-2007年）
プラットフォームはセダンと共通のFR-Lプラットフォームを採用するが、セダンとAピラーより前方を共有していたそれまでのクーペとは異なり、ボディパネルから新設計されている。また、セダンのほか、パワートレインを共有する2シータークーペのZ33型フェアレディZともプラットフォームを共有し、リア回りについてはコンポーネンツをZ33と共有する。
操舵性向上のため、前後重量配分をセダンよりも前輪荷重を1%上げた53:47としている。また、後輪荷重減少によるトラクション低下を防ぐため、17インチホイール装着車ではタイヤ幅をフロント225mmに対しリア235mm、18及び19インチホイール装着車ではフロント225mmに対しリア245mmとしている。
サスペンションについては、セダンやZ33型フェアレディZ同様、4輪マルチリンク式となるが、19インチホイール採用車はスポーツチューンドサスペンションが採用された。ブレーキについても、全車ベンチレーテッドディスク式となるが、MT車についてはブレンボ製4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキが採用された。
日産・スカイラインクーペ 初代（通算11代目）CPV35型（2003年-2007年）
エクステリアデザインは、L字型テールランプやダブルアーチグリルなど、セダンと共通のテーマを持っている部分が多いが、外板や外装部品には一切共有部品をもたない。また、セダンと共通のL字型テールランプの中にLEDを丸型に配列したことにより、セダンでは廃止されていたスカイライン伝統の丸型テールを復活させている。ただし日産は丸型テールの採用はスカイラインの伝統のためではなく、デザイン性や視認性のためであると説明している。この方式は後にスカイラインセダンにも2004年11月のマイナーチェンジによって採用された。なお、クーペのデザインには日本よりも北米に比重が置かれてデザインされたという。また空力性能についてはCd値0.29を実現している。
また、2005年11月のマイナーチェンジではテールランプのほか、ヘッドランプ、フロントバンパー、サイドシルプロテクターなどのデザインが変更されている。
セダンからのサイズ変更は、全長-35mm、全幅+65mm、全高-75mm、地上高-15mmと大幅なものとなっており、より「地を這うような」印象としている。また、全幅が65mm増加したのは前後フェンダーの拡大のためである。
日産・スカイラインクーペ 初代（通算11代目）CPV35型（2003年-2007年）
インテリアについては、ヒップポイントがセダン比で50mm低下しているが、エクステリアデザインとは異なり、インパネについてはセダンやM35型ステージアと共通の直線的なデザインをとっている。ただしドアスピーカー周辺には加飾処理が施されている。
グレードはベースモデルの「350GT」と、本革シートやBOSEサウンドシステムなどを装備した上級グレードの「350GTプレミアム」の2種類が用意され、それぞれに5速AT車、6速MT車が用意された。ただし、2005年11月のマイナーチェンジ時にはベースグレード「350GT」が廃止された。
5速AT車には当初、17インチアルミホイールおよびブリヂストン製POTENZA RE92タイヤが、6速MT車には18インチアルミホイールおよびPOTENZA RE040タイヤ が装着されていたが、2004年11月の1部改良以降は6速MT車に19インチ鍛造アルミホイールおよびPOTENZA RE050タイヤ が装着された。その後、2005年11月のマイナーチェンジでは5速AT車に一時廃止されていた18インチアルミホイールおよびRE040が採用された。
70th-II
2003年10月に発売。2003年12月に日産自動車が70周年を迎えることを記念して設定された「70周年記念特別仕様車」の第2弾。ベース車は「350GTプレミアム」のみ。なお、先に同年5月に発売されていた第1弾のラインアップにはスカイラインクーペは含まれなかった。プラズマクラスターイオンエアコン、消臭天井、IR/UVカットグリーンガラスが含まれる「室内環境パッケージ」が特別仕様車第2弾に共通装備され、加えて専用エクリュ内装、前席ヒーターシートが装備された。
レザーパッケージ
2004年4月発売。70th-II同様「350GTプレミアム」のみに用意される。「70th-II」から、室内環境パッケージのうちの消臭天井、IR/UVカットグリーンガラスの2装備を省略したもの。
スタイリッシュシルバーレザー
2006年6月発売。「350GTプレミアム」のみに用意される。グレー色の本革シートなどが装備されるスタイリッシュシルバーレザー専用インテリアが採用された。なお、セダン、ステージア、ムラーノ、フーガにも設定された。
日産・スカイラインクーペ 2代目（通算12代目）CKV36型（2007年-2016年）
2007年4月にニューヨーク国際オートショーにおいて発表され、同年8月には北米市場にインフィニティブランドのG37クーペとして先行投入。日本では2006年11月に発売されたV36型セダンから約1年遅れとなる2007年10月に発売された。スカイラインのクーペモデルとしては通算11代目となる。製造はG37クーペも含め、すべて日産自動車栃木工場で行われていた。
次期型となるV37型へのフルモデルチェンジに際し、北米市場へは2代目インフィニティ・Q60としてクーペモデルが導入されたが、日本市場には導入されず、2016年1月のCKV36型の販売終了をもってスカイラインのクーペモデルは消滅した。
エンジンは、V36型セダンには当初設定のなかったVQ37VHR型エンジンが搭載される。バルブ作動角・リフト量連続可変機構、VVELが初採用されている。先代CV35型クーペのエンジンから200cc排気量が増加しているが、VVELの採用などにより、燃費性能は10%程度向上している。
先代の販売が好調であった北米における新型への期待は大きく、それに対応するために新開発のエンジンを搭載した。当初は先代モデルと同排気量の3.5Lとすることも考えられていたが、ライバルと目されるBMWに走行性能で劣るわけにはいかないという思いから、排気量を200cc増加させたという。
日産・スカイラインクーペ 2代目（通算12代目）CKV36型（2007年-2016年）
トランスミッションにはATとMTの2種が用意された。ATについては当初、フーガから採用されたものとほぼ同一のジヤトコ製JR507E型マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速ATが採用されていたが、2008年12月の一部改良により、先にZ34型フェアレディZに採用されていた同じくジヤトコ製のJR710E/JR711E型マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速ATに変更された。MTについては先代モデルと同一の愛知機械工業製MRA70型6速MTが採用されているが、軽量化などが施されている。
プラットフォームにはセダンと共通のEプラットフォームが採用される。基本的なレイアウトはセダンと共有するが、エンジン搭載位置を15mm低くして重心を下げるなどして走行性能の向上も図られている。前後重量配分は55:45となった。
ボディ剛性については、静的剛性ではなく実際の走行を見据えて剛性が高められたために、軽量化を図りながらも、結果として静的捩り剛性が先代比で36%向上している。なお、横曲げ剛性では先代でも十分と判断されたため、ほぼ同一となった。
安全性の向上として、日本初となる歩行者との衝突時に瞬時にボンネットを浮かせる「ポップアップエンジンフード」も搭載された。
日産・スカイラインクーペ 2代目（通算12代目）CKV36型（2007年-2016年）
サスペンションについては、セダン同様フロントがダブルウィッシュボーン式、リアがマルチリンク式サスペンションとなる。セダンのものをベースとしているが、ワイドトレッド化が行われ、ショックアブソーバーも専用チューニングが施されている。サスペンション横剛性は先代比でフロント55%、リア40%向上されている。
ブレーキには4輪ベンチレーテッドディスクが採用され、「Type S」には曙ブレーキ工業製の4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキが採用された。
エクステリアパーツではサイドターンランプをスカイラインクロスオーバーを含むV36型スカイラインシリーズと、ドアハンドルをセダンと共有するのみで、他は先代に引き続き、完全な新設計となっている。ただし、2008年11月のセダンの一部改良時には、ドアミラーもクーペと共通のものに変更された。
デザインの向上のために低いボンネットが採用されたが、エンジンとエンジンフードの隙間が十分にないと歩行者保護の性能を十分に得られないため、デザインと安全性の両立のために新技術、ポップアップエンジンフードが採用された。ほかにも、ヘッドランプの位置をエンジンフードから離して生産工程を手作業とするなど、スタイリングのために多くのコストが掛けられている。
日産・スカイラインクーペ 2代目（通算12代目）CKV36型（2007年-2016年）
V36型セダンはモデルチェンジにあたり、サイズを大幅に変更したが、スカイラインクーペはCV35型からすでにセダンよりもワイド&ローであったために、サイズの変更は全長+15mm、全幅+5mm、全高-5mmに留まった。
インテリアについては基本的にセダンと共通となっているが、ドアが長いため、そこには専用の素材が用いられ、新設計されている。また、ヒップポイントについては先代モデル比で17mm、セダン比で20mm低下されている。
グレード構成は下から「370GT」、「370GT Type P」、「370GT Type S」、「370GT Type SP」の4グレードが用意される。
日産・スカイラインクーペ 2代目（通算12代目）CKV36型（2007年-2016年）
「Type P」はベースの370GTに本革シートや各種快適装備を装備したグレード、「Type S」はパドルシフト、19インチアルミホイール（標準車は18インチ）、4輪アクティブステア、ビスカスLSDなどを装備した走行性能重視のグレードである。最上級グレードの「Type SP」は「Type P」および「Type S」の装備を両立している。また、「Type S」および「Type SP」には当初専用スポーツバンパー・サイドシルスポイラーが装着されていたが、2010年11月の仕様向上以降のモデルでは全車にスポーツフロントバンパーおよびサイドシルスポイラーが標準装備される。また、この仕様向上では18インチホイールおよび19インチホイールのデザインも変更された。
なお、6速MT車は「Type S」および「Type SP」のみにラインアップされる。
2010年1月のマイナーチェンジ時にはそれまで全車オプション設定であったHDDカーウイングスナビゲーションシステムが全車標準装備となったため、新たにナビレスの廉価グレード「370GT A Package」が追加された。
55th Limited
2011年12月に発売されたセダンに続き、2012年2月にはクーペにも生誕55周年記念期間・台数限定車の「55th Limited」が設定された。2013年4月30日受注分までの期間限定販売だが、期間内に限定台数の55台に到達した時点で受注終了となる。「370GT Type P」および「370GT Type SP」をベースに、55周年記念刺繍付きのアニバーサリーブリリアントレッド本革シートが装備され、専用色も設定された。
リング (ジャグリング)
リングは、ジャグリングの道具の一つ。輪状の道具で、多くの場合プラスティック製である。
ボールのように投げて使うが、見る角度によって見た目が違うため、独特な技がある。また、指先で回す、頭にかぶるなど、中央に穴があいた形状を利用した技も多い。風に流されやすく、基本的に屋外での使用には向かない。ボール等に比べ、衝突しにくいので、8つ以上のナンバーズ（投げる個数を増やすこと）に向いているといわれる。
田尾耕太郎
田尾 耕太郎（たお こうたろう、1980年8月8日 - ）は、日本の歯科医師、ポータルサイト運営者、インフルエンサー。東京都杉並区出身。
父は元プロ野球選手・監督の田尾安志。
大阪市立榎本小学校
大阪市立榎本小学校（おおさかしりつ えのもとしょうがっこう）は、大阪府大阪市鶴見区にある公立小学校。
旧東成郡榎本村の学校として、1909年に開設された。その後地域の児童数の増加により、鶴見・今津の2小学校を分離している。
蓼科高原
蓼科高原（たてしなこうげん）は、長野県茅野市にある高原。北に蓼科山、東に八ヶ岳を望む。八ヶ岳中信高原国定公園に属する。
蓼科高原 概要
蓼科山南西麓の標高1100メートルから1800メートル台の高原地帯で、古来より地元の諏訪郡北山村（現・茅野市大字北山）の村内をはじめとする山麓各村各区の「山（やま）」と呼ばれる入会地であった。一部を除き複数区による共有山であり、地権者である地元財産区の区域ごとにおおむね以下のエリアに分けられている。
レジャー施設が多いほか、国道152号、国道299号、ビーナスライン（旧蓼科有料道路）が高原を縦横に貫き、ドライブコースとしても好眺望を楽しめる。
蓼科山山麓にちなんだ「蓼科高原」の名称は、北麓や東麓の佐久側も含めた蓼科山麓一帯の地域名称として大正時代には既に用いられていたが、観光地の名称としては都市部の結核患者などの虚弱児童の健康保養に適しているとして、1928年に文部省が湯川財産区直営の「滝の湯」、「親湯（しんゆ）」、「小斉（こさい）温泉」、「高原ホテル」、「美遊喜館（みゆきかん）」が集中して立地する湯川山の栂ノ木平（つがのきだいら）（のちプール平）周辺を高山保養地に指定したのが始まりである。
蓼科高原 概要
以後、「（結核治療に効果がある）紫外線が強い海抜四千四百尺の蓼科高原」として広く伝えられ、1930年の湯川財産区による別荘地開発開始と同時に、同義の「蓼科温泉郷」とともに栂ノ木平周辺を示す新興観光地の名として有名になった。
戦後、蓼科湖造営（1952年）をきっかけとする観光開発地域の拡大で、「蓼科高原」の範囲が湯川山全域や湯川区など10区入会の御鹿山に広がる一方、終戦直後から八ヶ岳登山の玄関口として登山客でにぎわった「渋の湯」や「明治温泉」、「渋辰野館」などがある渋川上流域が1950年代半ばに「奥蓼科」と名乗るなど、北山地区内の他財産区有地だけでなく豊平地区の南大塩山南部までもが観光開発に合わせ、「蓼科」にちなんだ名称を用いるようになった。
こうしたことから「蓼科高原」は北山地区を中心に観光地化した各財産区有地を包括した地域名称としても定着した。
スピニングボール
スピニングボールは、ジャグリングの道具の一種。
指などの上で回すため、大きめになっているボール。充分に練習すれば、どんなボールでも指先で回すことは可能であるが、専用にやりやすくなったボールがある。指先から、棒の上や、すでに回っているもうひとつのボールの上に移す（ボールオンザボール）技などがある。
バスケットボールやサッカーボールで代用できる。
ギレルモ・モタ
ギレルモ・レイノーソ・モタ（Guillermo Reynoso Mota , 1973年7月25日 - ）は、ドミニカ共和国サン・ペドロ・デ・マコリス州サンペドロ・デ・マコリス出身の元プロ野球選手（投手）。
ギレルモ・モタ 経歴
1990年9月7日、ドラフト外でニューヨーク・メッツと契約し、プロ入り。
ドミニカ共和国で2年間プレーした後、三塁手として1993年にルーキーリーグのGCLメッツに配属された。43試合に出場し打率.249・1本塁打・1盗塁・守備率.934だった。
1994年シーズンはルーキーリーグのアパラチアンリーグのキングスポート・メッツで1年の大半を過ごし、A+級フロリダ・ステートリーグのセントルーシー・メッツでは1試合4打数無安打だった。メッツでは、245打数で78三振・打率.245を記録した。
1995年は、遊撃手にコンバートされてA級サウス・アトランティックリーグのキャピタル・シティ・ボンバーズに配属された。ボンバーズでは、ショートで40失策を喫し400打数で127三振・打率.243だった。
1996年は、セントルーシー・メッツに戻され、21失策を喫し304打数で90三振・打率.234だった。
1996年シーズン後、ルール・ファイブ・ドラフトでモントリオール・エクスポズに移籍した。
1997年は投手にコンバートされてA級サウス・アトランティックリーグのケープフィアー・クロックスに配属された。25登板（23先発）で126回で5勝・10敗で防御率4.36・112奪三振も記録した。
ギレルモ・モタ 経歴
1998年は、ブルペンにコンバートされA+級フロリダ・ステートリーグのジュピター・ハンマーヘッズで開幕を迎えた。20登板で3勝・2敗・防御率0.66・2セーブを記録し、シーズン中にAA級イースタンリーグのハリスバーグ・セネターズに昇格した。セネターズでは、12登板で2勝・0敗・防御率1.06・4セーブだった。
ギレルモ・モタ 経歴
1999年はAAA級インターナショナルリーグのオタワ・リンクスで開幕を迎えた。リンクスでは、14登板で2勝・0敗・防御率1.89・5セーブだった。5月2日に4登板したものの成績不振のためにリンクスに降格したシェイン・ベネットに代わってメジャーに昇格した。同日のセントルイス・カージナルス戦でメジャー初登板を果たし無失点に抑え、試合にも8-7で勝利した。5月11日のアリゾナ・ダイヤモンドバックス戦で2回と2/3回を投げ、10回にルイス・ゴンザレスにサヨナラホームランを打たれ、4-3で負けがついてしまった。6月1日のアリゾナ・ダイヤモンドバックス戦で3回を無失点に抑え、チームも10-8でメジャー初勝利を挙げた。6月9日のボストン・レッドソックス戦でマーク・ガスリーからメジャー初打席初本塁打となるスリーランホームランを放ち、チームも13-1で大勝した。8月29日のシンシナティ・レッズ戦で1回1失点でチームは8-6で勝利した。この勝利は8月のエキスポズの18勝目となり、エキスポズの月勝利数の記録更新ともなった。この年は32登板までは防御率1.49を残していたが、その後の6登板で防御率は15.00にまで達したためシーズン途中で防御率は3.40まで上がってしまった。けれども、最終12登板の防御率は1.38と好成績を残しシーズン防御率は2.93となり、51登板で2勝・4敗でシーズンを終えた。
ギレルモ・モタ 経歴
2000年シーズンはAAA級リンクスで開幕を迎えた。しかしながら、5月20日のヒューストン・アストロズ戦の前にメジャーに昇格し、1回1失点でチームは8-7で勝利した。6月11日のトロント・ブルージェイズ戦で1/3回を投げ2失点を喫し、8-3で敗北し自身が負け投手となってしまった。6月17日に12試合で防御率12.60だったためにAAA級リンクスへ降格した。6月の終盤に再びメジャーに昇格を果たすものの、7月1日に登板しただけでAAA級リンクスへ降格した。しかしながら、7月19日にトニー・アーマス・ジュニアが故障者リストに入ったため、再びメジャーに昇格した。7月27日に伊良部秀輝が故障者リストから復帰したため、マイナーに降格したがすぐにメジャーに戻った。しかしながら、1登板後にまたマイナーに降格してからは、9月まではメジャーに昇格することができなかった。この時点で、17登板で防御率9.98だった。9月11日のフィラデルフィア・フィリーズ戦となったダブルヘッダーの2試合目で、1/3回を投げチームは7-6で勝利し、この年唯一となる勝利を挙げた。終盤12登板では防御率1.84を記録したが、シーズン通してでは29登板で防御率6.00で1勝・1敗だった。AAA級リンクスでは、35登板で防御率2.29で4勝・5敗で7セーブを残した。
ギレルモ・モタ 経歴
2001年は初めてスプリングトレーニングからメジャーに帯同することができた。5月12日に、20登板目となる登板で防御率は1.59だった。しかしながら、その後の6登板で8失点を許したため防御率は4.00にまで跳ね上がってしまった。その後の12登板では、防御率2.08を残す。6月17日のブルージェイズ戦で、1回無失点でチームは4-1で勝利し、この年初めての勝利を挙げた。次の試合となる6月19日のニューヨーク・メッツ戦では、一つもアウトを取ることができず3失点（1自責点）を喫し、チームも1-4で敗れて敗戦投手となってしまった。しかしながら、その安定感を見せた12試合の後は4試合で5失点を許すなどして、防御率は4.29まで上昇した。7月13日に、右肩腱炎で初めてメジャーの故障者リストに入った。9月の初めには復帰したが、終盤11試合で防御率10.57で2敗を記録してしまった。この年は53登板で1勝・3敗を記録した。
ギレルモ・モタ 経歴
2002年もスプリングトレーニングからメジャーに帯同していたが、3月23日にマット・ハージェスと内野手のホルヘ・ヌニェスとのトレードで、ウィルキン・ルアンと共にロサンゼルス・ドジャースへ移籍した。ドジャースのスプリングトレーニングには残れず、シーズンの開幕をAAA級パシフィックコーストリーグのラスベガス・フィフティワンズで迎えた。4月20日に、ケビン・ブラウンが故障者リスト入りしたため、メジャーに昇格した。2登板した後に、ブラウンが故障者リストから外れたため、4月30日にAAA級フィフティワンズに降格した。5月17日に、メジャー二度目の昇格となった。7月14日の22登板目までで、防御率2.43を記録した。6月3日のコロラド・ロッキーズ戦で、1回無失点で投げ切って、チームは11-5で勝利し、自身もドジャースでの初勝利を挙げた。しかしながら、その後7登板で防御率13.50で負けも一つ記録したため、AAA級フィフティワンズに降格した。8月26日にケビン・バーンがマイナーに降格するまでメジャーに戻ることはなかった。同日のダイヤモンドバックス戦で、10回から3回を投げたが、12回に3失点をしてしまい敗戦投手となった。9月13日のロッキーズ戦では、7回に3失点を許し、再び負け投手となってしまった。終盤14登板で防御率3.92で、シーズン通してでは43登板で防御率4.15で1勝・3敗だった。AAA級フィフティワンズでは、20登板で防御率2.95で1勝・3敗だった。
ギレルモ・モタ 経歴
2003年はスプリングトレーニングからメジャーに帯同することができた。5月1日から27日にかけて、15回と2/3回を無失点に抑え続けた。5月23日のミルウォーキー・ブルワーズ戦で、3回を無失点に抑えてチームも6-4で勝利し、自身もメジャー初セーブを記録した。使った理由としては監督のジム・トレーシーにクローザーであるエリック・ガニエの休養を取らせたかった思惑があったことが原因にある。5月29日のロッキーズ戦で3回で6奪三振だったがチームは5-12で敗戦した。6月11日から6月17日にかけて、19回と2/3回を投げて無失点に抑える好投を続けた。7月13日のロッキーズ戦で通算2号目となる本塁打をジョー・ローアから放ちチームも9-3で勝利した。8月は21登板で防御率0.44で2勝・0敗を記録した。シーズンでは76登板で防御率1.97で6勝・3敗を記録し、ドジャースのリリーフとして最高となる1985年のトム・ニエデンファーが記録した106回と1/3回に次ぐ105回を投げた。ナショナルリーグではリリーフとしての105回はこの年の最高記録で、アメリカンリーグも合わせるとスティーブ・スパークスの107回が最高記録だった。モタ、ガニエ、トム・マーティン、ポール・クアントリルらがいずれも少なくとも76登板を記録する事態（ポール・シューイもリリーフとして62登板）となった。被出塁率.205はナショナルリーグのリリーフの中で10位にランクインし、左打者のみに限定すると.181と4位にランクインすることになる。
ギレルモ・モタ 経歴
2004年はクアントリルがFAとなったため、ガニエにつなぐセットアッパーとして起用されることになった。シーズン初めの8試合では無失点を記録した。6月27日から7月16日にかけて、10試合で失点を許さない投球を続けた。6月29日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦で2回を無失点に抑えチームも2-1で勝利し、キャリアハイとなる5連勝を記録した。7月3日のアナハイム・エンゼルス戦で2回を無失点に抑え勝ち投手となった。その試合はガニエの84試合連続セーブの記録最後の試合でもあった。7月30日のトレード期限前時点で52登板で防御率2.14だった。同日、崔煕渉とブラッド・ペニーとビル・マーフィーとのトレードでフアン・エンカーナシオンとポール・ロデューカと共にフロリダ・マーリンズに移籍した。
ギレルモ・モタ 経歴
マーリンズ入団時にクローザーであるアーマンド・ベニテスが怪我で離脱していたため、クローザーに名乗りを上げた。2004年8月5日のダイヤモンドバックス戦で8回から登板し無失点に抑え、チームも7-5で勝利しマーリンズで初セーブを挙げた。しかしながら、ベニテスが復帰してからはセットアッパーに戻り、戻った後は1セーブしか挙げることはなかった。マーリンズでは26登板で防御率4.81で、最終2試合で7失点を喫したため防御率は3.07まであがった。シーズン通して78登板で防御率3.07で9勝・8敗だった。ナショナルリーグでリリーフとしての9勝はライアン・マドソンに次いで2位で、96回と2/3回は1位だった。被出塁率はナショナルリーグのリリーフの中では5位だった。
ギレルモ・モタ 経歴
2005年はベニテスがFAとなったため、スプリングトレーニングからクローザー候補だった。しかし4月22日のシンシナティ・レッズ戦の4-2で勝利した試合までセーブを挙げられなかった。次のレッズ戦でも2セーブ目をあげた。しかしながら、4月24日に右肘の炎症が発覚し5月1日に故障者リストに入った。5月27日に復帰したが、クローザーにはトッド・ジョーンズが配置されていたため中継ぎに戻った。復帰してからの11登板では防御率1.69を記録するが、その後の7登板で12失点を喫し防御率は7.27まで上がってしまった。6月24日のタンパベイ・デビルレイズの試合では7-4で勝利投手となった。8月30日のカージナルス戦で2回1失点で7-6で勝利し2勝目を挙げた。後半38登板では防御率3.81を記録し、シーズンでは56登板で防御率4.70で2勝・2敗だった。11月24日にヘスス・デルガドとハービー・ガルシアとハンリー・ラミレスとアニバル・サンチェスとのトレードでジョシュ・ベケットとマイク・ローウェルと共にボストン・レッドソックスへ移籍した。
ギレルモ・モタ 経歴
2006年1月27日にココ・クリスプとデビッド・リスキーとジョシュ・バードとのトレードでアンディ・マルテとケリー・ショパックと後日発表選手（のちにランディ・ニューサムと発表された）と共にクリーブランド・インディアンスへ移籍したために、レッドソックスでプレーすることはなかった。またこのトレードは少し延期してしまい、その原因はモタが身体検査で異常が発見されたためで、そのためインディアンスはスプリングトレーニング前にコンディショニングプログラムをモタに受けさせた。
しかしながら、クローザーのボブ・ウィックマンにつなぐセットアッパーとして期待された。7登板目までは無失点に抑える好投を続けた。しかしながら、その後は不調で5月にはラファエル・ベタンコートにセットアッパーの座を奪われてしまった。その後の27登板では防御率7.89を記録し、被出塁率も.314だった。8月11日に34登板で防御率6.21で1勝・3敗の成績を残したもののDFAとなった。8月20日に後日発表選手とのトレードで金銭と共にニューヨーク・メッツへ移籍した。このトレードで、アメリカンリーグから再びナショナルリーグに戻ることとなった。
ギレルモ・モタ 経歴
2006年9月1日のアストロズ戦で1回無失点に抑え、8-7で勝利投手となった。9月12日のマーリンズ戦でも1回無失点に抑え、6-4で勝利投手となった。メッツでは、18登板で防御率1.00で19奪三振を記録し3勝・0敗でシーズンでは52登板で防御率4.53で4勝・3敗だった。またナショナルリーグ中地区をメッツが地区優勝したためプレーオフにも初出場を果たした。2006年のナショナルリーグディビジョンシリーズの1試合目ではドジャースとの対戦となり、2回を投げ4-1でリードしてる状況だったが3失点してしまい同点としてしまうが直後に味方の援護もあり勝ち投手となった。3試合目では2回無失点に抑え、9-5とチームの勝利を助けた。2006年のナショナルリーグチャンピオンシップシリーズでは、7試合中5試合に登板した。2試合目では2失点してしまい、チームの負けにつながってしまったが、他の試合では無失点に抑えた。10月30日にFAとなった。11月1日に禁止薬物に陽性反応を示し、2007年の最初の50試合の出場停止処分となった。しかしながら、11月7日にメッツと2年500万ドルで再契約した。マイナーで2週間を過ごした後、5月30日にメジャーに昇格した。最初16登板は防御率7.71と調子が悪かった。その後15登板では防御率1.89と好投した。15登板中となる8月3日のシカゴ・カブス戦で1回無失点で、6-2で勝利投手となった。終盤21試合では防御率7.48と再び不振に陥った。8月28日のフィリーズ戦では10回にライアン・ハワードにサヨナラホームランを打たれて敗戦投手となった。9月12日のアトランタ・ブレーブス戦では8回に2失点をしてしまうものの、ショーン・グリーンの勝ち越しタイムリーもあり4-3で勝利投手となった。9月16日のフィリーズ戦では3失点を喫し6-10で敗戦投手となり、メッツの地区優勝が絶たれてしまった。シーズンでは52登板で防御率5.76で2勝・2敗だった。11月20日にジョニー・エストラーダとのトレードでミルウォーキー・ブルワーズに移籍した。
ギレルモ・モタ 経歴
2008年シーズンは初め15登板で防御率2.20だった。5月11日にブルワーズの監督のネッド・ヨストはガニエをクローザーから外し、他の投手をセーブ機会に使うことを決めた。翌日のカージナルス戦で、8-3で勝利し2005年以来となるセーブを挙げた。しかしながら、クローザーにはサロモン・トーレスが配置されたため、セーブはこのシーズン1つだけしか記録しなかった。セーブ後からオールスター休みの19登板では防御率9.00と調子が悪く、シーズン防御率も5.77と上がってしまった。しかしながら、オールスター明けの最終24登板では防御率1.59を記録した。8月24日のパイレーツ戦では無死満塁から登板したものの無失点に抑え、その後J.J.ハーディがサヨナラタイムリーを放ち勝利投手となった。シーズンでは58登板で防御率4.11で5勝・6敗で、ブルワーズも26年ぶりのプレーオフに進出することができた。2008年のナショナルリーグディビジョンシリーズの初戦のフィリーズ戦では、1/3回を投げ無失点に抑えたが1-3で敗戦した。4試合目では、1回と1/3回を投げたが、パット・バレルに本塁打を打たれ、チームも2-6で敗戦した。11月3日にFAとなった。
ギレルモ・モタ 経歴
2009年1月13日に、ドジャースと単年契約を結んだ。復帰後15登板は防御率9.00と悪いスタートを切ってしまった。しかしながら、その後の29登板では防御率0.26を記録し、シーズン防御率も2.92まで下がった。6月24日から7月29日にかけて、17登板で20回と1/3回を投げ無失点に抑えた。しかしながら、その後13登板で防御率4.97と悪化した。8月4日のブルワーズ戦ではクリス・スミスがマニー・ラミレスに死球を与えた報復として、ラッセル・マーティンが死球を要求しプリンス・フィルダーに死球を与え退場した。試合後、フィルダーがドジャースのクラブハウスまでモタを殴りこみに来たが、ブルワーズのチームメートがなんとか制止させた。モタもフィルダーも一連の行動によりMLB機構から罰金を科された。8月31日にロニー・ベリアードのロースター枠を開けることと、内反趾爪で故障者リストに入った。9月14日に再昇格した。しかしながら、最終4登板で防御率5.40を記録したため、ドジャースのプレーオフのロースターから外れた。シーズンでは、2004年以来となる防御率3.44と良化を見せ、3勝・4敗だった。11月6日にFAとなった。
2010年2月2日に、サンフランシスコ・ジャイアンツとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待され、初めてノンロースターとして参加した。4月4日に、ジャイアンツのブルペンの4番手としてメジャーに昇格した。序盤9登板目まで連続無失点に抑えスタートダッシュに成功した。5月5日のマーリンズ戦で、9-6で勝利し2010年唯一のセーブを挙げた。5月にはセットアッパーとして起用されたが、6月10日から13日の3登板で5失点・1敗戦と散々な結果に終わったため、起用は戻された。シーズン序盤の23登板では防御率1.27だったが、後半28登板では防御率7.48だったため、シーズンの防御率は4.78だった。7月4日のロッキーズ戦では、1回と1/3回を投げ5四球を与え、15回にトッド・ヘルトンにサヨナラ犠牲フライを打たれ敗戦投手となった。8月23日に、コディ・ロスのロースターを開けることと、腸脛靭帯症候群で故障者リストに入った。9月6日にメジャーに復帰した。最終5登板では失点を許さずシーズンを終え、シーズンでは56登板で防御率4.33で1勝・3敗で、ナショナルリーグ東地区をジャイアンツが制覇しプレーオフのロースターにも残った。しかしながら、2010年のワールドシリーズの2戦目まで起用されなかったが、2戦目のテキサス・レンジャーズ戦では9回を無失点に抑え、9-0で勝利した。3試合目でも1回と1/3回を無失点に抑えたが、チームは2-4で敗戦した。しかしながら、ジャイアンツはワールドシリーズ優勝を決め、モタ自身も初めてワールドシリーズ優勝を味わった。シリーズ後、FAとなった。11月19日に再びジャイアンツとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待された。
2011年3月30日にブルペンの残り1枠の争いに勝利した。4月16日のダイヤモンドバックス戦で、先発のバリー・ジトが怪我で2回で降板したため、自身最高となる4回と1/3回を投げ1失点で5-3で勝利投手となった。
2012年5月7日、筋肉増強効果のある禁止薬物に陽性反応を示したとして100試合の出場停止処分を受けた。オフの10月29日にFAとなった。
2014年1月16日にカンザスシティ・ロイヤルズとマイナー契約を結んだが、3月2日に現役引退を発表した。
ギレルモ・モタ 投球スタイル
150km/h中盤のフォーシームと、サークルチェンジが武器の投手。しかし、球筋が真っ直ぐの棒球になり易く、一度打たれだすと止まらない傾向がある。
伊藤瞳
伊藤 瞳（いとう ひとみ、1986年12月9日 - ）は、神奈川県出身のグラビアアイドル、タレントである。
特技はモダンバレエであり、写真集などでは非常に体が柔らかいという特徴を生かした作品などを生み出している。
所属事務所は、エイジ、キティ・フィルム、プロザフェイスを経る。2007年1月、プロザフェイスを脱退しフリーランスになる。イメージビデオ『FINAL ECSTACY』を最後にグラビア活動を引退。音楽活動へ移行する。
AGI (企業)
株式会社AGI（英字商号: Advanced Generation Interface Japan Inc.）は、人工知能ソフトウェア研究開発企業である。
AGI (企業) 概要
コンピュータにおける感性制御技術(ST)の研究開発を主業務としており、音声感情認識を得意とする。SUIも元はAGIのインターフェース思想であった。
AGI (企業) 状況
設立から現在に至るまで、代表取締役の強烈な個性（発想・システムの多次元設計・信念）で研究と営業を驀進させてきた。
今日のNEC言花やNICTのfMRIシステム、そして医療やQOLでの新展開を実現させたと高い評価を得ている。
大阪市立鶴見小学校
大阪市立鶴見小学校（おおさかしりつ つるみしょうがっこう）は、大阪府大阪市鶴見区にある公立小学校。
バウンスボール
バウンスボールとは、ゴム製の高反発ボールで、ジャグリングの道具の一つ。
バウンシングボールとも呼ばれる。ボールを床、壁等に跳ねさせて操るバウンスジャグリングに用いる。シリコン製の物はシリコンボールと呼ばれ、使いやすく、見た目も美しいが、高価である。
ラクロスボールなど、よく跳ね返るボールならば代用できる。また、バスケットボールや、サッカーボールなど大きいボールを使うとパフォーマンス性が上がるが、ナンバーズ（ボールの数を増やすこと）には向かない。
カイパー検定
カイパー検定（カイパーけんてい、英: Kuiper test）は統計学における仮説検定の一種であり、コルモゴロフ-スミルノフ検定を周期性がある変数の検定に使えるように拡張した物とみなされている。
カイパー検定 統計量
コルモゴロフ-スミルノフ検定で使われる検定統計量を用いて、
と表記される検定統計量を用いる。
この統計量のサンプルサイズNが十分大きい場合の有意確率は
で与えられる。
山本康人
山本 康人（やまもと やすひと、1957年5月7日 - ）は、日本の男性漫画家。東京都武蔵野市出身。血液型A型。主に青年向けの漫画雑誌などに執筆している。
山本康人 来歴
1979年、集英社『ヤングジャンプ』にて「教授イン・ザ・ブルー」でデビュー。 当初はしまかおる名義にて任侠漫画などを主に描いていたが、連載作品はいずれも1から2巻という短期のものであった。
1987年山本康人に改名後、秋田書店の『プレイコミック』に連載された競輪を題材とした劇画『打鐘』が、全12巻という自身初の長期連載となった。
1993年より講談社の週刊誌『モーニング』に連載された『鉄人ガンマ』にて、1994年第18回講談社漫画賞を受賞した。以降講談社をはじめ、集英社、小学館、双葉社などで青年誌を中心として多数の連載を手がけた。
『鉄人ガンマ』の主人公「丸麻照男」、『超人ウタダ』の主人公「歌田マモル」などに代表されるように、劇画風の非常に濃い絵柄が特徴の1つとなっている。
それいけ!!ココロジー
『それいけ!!ココロジー』は、1991年4月20日から1992年3月21日まで日本テレビ系列局で放送されていたバラエティ番組。IVSテレビ制作と読売テレビの共同製作。放送時間は毎週土曜 22:00 - 22:54 (JST) 。
番組タイトルロゴなどから、『それいけ×ココロジー』と表記されることがある。
それいけ!!ココロジー 概要
心理学をテーマにした番組で、出演者に対し心理テストや夢判断を行い、深層心理を分析するのが主な内容。心理テストの監修は齊藤勇が行っていた。解説時に、カール・グスタフ・ユングやジークムント・フロイト等の理論が紹介された。
レギュラー放送は1年で終了したが、この番組は心理テストブームのきっかけとなり、「ココロジー」という新語も生み出すなど心理学を身近な存在に押し上げた。一方で、あまりにも理論を単純化したために「俗流心理学」を助長したという批判もある。
また、派生的に青春出版社から何冊かの心理テストの本が発行され、シリーズ累計で400万部以上、『それいけ×ココロジー レベル（1）』は2017年1月時点で178万部を発行するベストセラーとなり、セガからアーケード版心理テストゲームが2機リリースされた。
一度だけビートたけしが他番組の収録の合間に、スタジオに遊びに来て少しだけ番組に出演した事がある。後に所ジョージとこの番組スタッフで他局ではあるが『たけし・所のドラキュラが狙ってる』を製作する事になる。
番組終了後の1996年1月、関西地区（読売テレビ視聴地区）で深夜枠にて「1回だけの復活祭」を放送。また、1996年の春から4回にわたって、半年に1度全国放送でスペシャル番組が放送された。
それいけ!!ココロジー 書籍
タイトルに「それいけ×ココロジー」を冠する書籍。青春出版社から刊行。
ISBN 978-4-413-07001-0 / ISBN 4-413-07001-1、1991年12月15日初版
ISBN 978-4-413-07005-8 / ISBN 4-413-07005-4、1992年3月20日初版
ISBN 978-4-413-07008-9 / ISBN 4-413-07008-9、1992年7月15日初版
ISBN 978-4-413-07044-7 / ISBN 4-413-07044-5、1997年3月5日初版
ISBN 978-4-413-07046-1 / ISBN 4-413-07046-1、1997年9月20日初版
ISBN 978-4-413-07048-5 / ISBN 4-413-07048-8、1998年3月10日初版
ISBN 978-4-413-07055-3 / ISBN 4-413-07055-0、1998年9月24日初版
ISBN 978-4-413-07070-6 / ISBN 4-413-07070-4、1999年12月25日初版
ISBN 978-4-413-07076-8 / ISBN 4-413-07076-3、2000年7月20日初版
それいけ!!ココロジー 書籍
ISBN 978-4-413-09036-0 / ISBN 4-413-09036-5、1995年1月20日初版
ISBN 978-4-413-09037-7 / ISBN 4-413-09037-3、1995年1月20日初版
ISBN 978-4-413-09038-4 / ISBN 4-413-09038-1、1995年3月15日初版
ISBN 978-4-413-09039-1 / ISBN 4-413-09039-X、1995年3月15日初版
ISBN 978-4-413-09099-5 / ISBN 4-413-09099-3、1998年11月20日初版
ISBN 978-4-413-09100-8 / ISBN 4-413-09100-0、1998年11月20日初版
ISBN 978-4-413-09117-6 / ISBN 4-413-09117-5、1999年9月20日初版
ISBN 978-4-413-09162-6 / ISBN 4-413-09162-0、2000年10月20日初版
ISBN 978-4-413-09224-1 / ISBN 4-413-09224-4、2002年1月20日初版
ISBN 978-4-413-09258-6 / ISBN 4-413-09258-9、2003年1月20日初版
ISBN 978-4-413-03223-0 / ISBN 4-413-03223-3、2000年10月15日初版
神代しずく
神代 しずく（かみしろ しずく、1986年7月7日 - ）は、日本の元AV女優。
石川県出身。血液型:A型。身長:162cm。スリーサイズ:B82(C)・W56・H82。
神代しずく 略歴・人物
2006年5月に現役レースクイーンの触れ込みでAVデビュー。萌え系ベビーフェイスと抜群のスタイルで人気を得る。
その後「姫宮しおり（ひめみや しおり）」名義で1本作品が発売され、2007年より「美羽かのん（みわ かのん）」の名前で活動。
2007年中に引退したと思われたが2009年に新作が発売される。
神代しずく 出演作品
神代しずく 名義
姫宮しおり 名義
美羽かのん 名義
無名
鉄系形状記憶合金
鉄系形状記憶合金（てつけいけいじょうきおくごうきん）とは、鉄を主成分とする形状記憶合金（SMA）である。鉄系形状記憶合金にはいくつかの種類があり、一般に有名な組成は、鉄（Fe）、マンガン（Mn）、ケイ素（Si）系と、鉄、ニッケル（Ni）、コバルト（Co）系のものが挙げられる。
鉄系形状記憶合金
Fe-Mn-Si 基形状記憶合金の形状記憶効果は、Ni-Ti 系のそれとは異なり、Ms 以上 Md 以下の温度範囲にて生じる応力誘起イプシロンマルテンサイト変態（fcc→hcp）に起因する。本 SMA において SME を向上させるためには、トレーニング処理と呼ばれる引張、加熱のサイクルを繰り返すか、もしくは NbC または VN などを添加する方法が考案されている。この種の形状記憶効果発現には種種の要因が混在しており、Neel 点、Ms 点、Md 点、積層欠陥エネルギー、SRO、bcc 相生成の抑制など、これら全ての要因を満たす必要があると考えられる。上記条件のもと組成設計をされた結果が Fe-32Mn-6Si であり、Mn は Ms 点を下げ、bcc 相を抑制し、Neel 点を上昇させる役割を、一方、Si は Neel 点の下降、SRO、積層欠陥エネルギーの減少の役割をそれぞれ有している。この組成に加えて Cr を添加することにより耐食性の向上に成功している（Fe-28Mn-6Si-5Cr)。本合金は研究途中の合金系であり、ここで述べた影響のほかには Mn、Si の影響、役割はあると考えられ、それらを解明することが、本形状記憶合金の特性改善を組成の観点から果たす鍵となる。
Fe-Mn-Si 系形状記憶合金は東京工業大学大学院総合理工学研究科材料物理科学専攻の佐藤彰一教授によって初めて発見された。考案されている用途として、パイプの継手材がある。この用途は淡路産業にて実用化されており、同様に継手の用途として、近年ではクレーンレールのカップリングも検討、開発されている。継手としての応用には、回復ひずみよりもむしろ回復力が重要視され、この観点から、高速変形、加熱処理により、アルファ Mn 型 bcc、カイ相の析出による回復力、強度の向上に成功している。2006年、東北大学大学院工学研究科マテリアル・開発系の石田清仁教授の研究グループが10 - 13%の超弾性を示す Fe-Ni-Co 系 SMA を開発し、注目されている。
大阪市立今津小学校
大阪市立今津小学校（おおさかしりつ いまづ しょうがっこう）は、大阪府大阪市鶴見区にある公立小学校。
大阪市立榎本小学校の学校規模過大化に伴い、1966年に同校の分校として開設されたことが学校の始まりとなっている。その後1968年に独立校となった。
大阪市立茨田小学校
大阪市立茨田小学校（おおさかしりつまったしょうがっこう）は、大阪府大阪市鶴見区にある公立小学校。
大阪市立茨田小学校 概要
鶴見区の南東部を校区とする。大阪市立茨田南小学校の校区を分離する形で1998年に開校した。校庭の片隅には「すくすくの森」と呼ばれるビオトープがあり、トンボやメダカ等、さまざまな生物が活動している。
大阪市立茨田小学校 沿革
母体となる大阪市立茨田南小学校では、1997年時点で1269人34学級の過大規模校となっていた。過大校解消の必要が生じていたことから、1998年に茨田南小学校から分離する形で大阪市立茨田小学校が開校した。
史上最強のクイズ王決定戦
『史上最強のクイズ王決定戦』（しじょうさいきょうのクイズおうけっていせん）とは、1989年から1995年までTBSの『ギミア・ぶれいく』および『THE・プレゼンター』枠で数回にわたって放送されたクイズ番組である。企画者（プレゼンテーター）は石坂浩二。
史上最強のクイズ王決定戦 概要
『ギミア・ぶれいく』の特別企画としてスタート。数あるクイズ番組の頂点に位置する番組を謳っており、第1回では幾多の優勝歴がある当時のクイズ界の強豪招待選手7人＋石坂浩二の8人によるサバイバル戦だったが、第2回以降は全国から集まった参加者から決勝行きを果たした1人が前チャンピオンと対戦し、クイズ王の栄冠を争うという趣向になっていた。
格式の高きクイズ番組を謳い参加者の過去の実績、知名度、タレント性といったものに一切配慮せず、オーソドックスな難問とクイズ王の強さを重点に置いた。
特色としては結果よりも実力（特に早押しでの洞察力、測定器を用いてボタン押しの時間差を測定する演出まであり）を重要視しており、他クイズでの目立った優勝歴や過去大会で準優勝でもしない限りは冷遇されるに等しかった。例として、第9回の準決勝で早押しテーブルの4人のうちの3人の実力者に混じった1人が解答権を得たとき、司会が名前に詰まる場面があった。