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親衛隊大将 親衛隊（SS）
ヴィルヘルム・ "デスヘッド" ストラッセ （Wilhelm "Deathshead" Strasse）　コンピューターゲーム「Wolfenstein: The New Order」に親衛隊大将として登場。ナチスへの忠誠心に満ち溢れた天才的な科学者。世界中をナチスの下へ従わせるため、一切の道徳を無視した非道な実験を繰り返し、最先端の凶悪な戦闘マシンを発明し続けていた。
親衛隊大将 突撃隊（SA）
突撃隊大将（SA-Obergruppenführer）は突撃隊（SA）に存在した階級である。突撃隊中将（SA-Gruppenführer）の上位、突撃隊幕僚長（Stabschef SA）の下位に位置する階級である。
親衛隊大将 国家社会主義自動車軍団（NSKK）
国家社会主義自動車軍団大将（NSKK-Obergruppenführer）は、国家社会主義自動車軍団（NSKK）に存在した階級である。国家社会主義自動車軍団中将（NSKK-Gruppenführer）の上位、国家社会主義自動車軍団軍団指導者（NSKK-Korpsführer）の下位に位置する階級である。
親衛隊大将 国家社会主義航空軍団（NSFK）
国家社会主義航空軍団大将（NSFK-Obergruppenführer）は、国家社会主義航空軍団（NSFK）に存在した階級である。国家社会主義航空軍団中将（NSFK-Gruppenführer）の上位、国家社会主義航空軍団軍団指導者（NSFK-Korpsführer）の下位に位置する階級である。
通訳案内士法
通訳案内士法（つうやくあんないしほう、昭和24年6月15日法律第210号）は、通訳案内士全般の職務・資格などに関する日本の法律である。1949年（昭和24年）6月15日に制定題名「通訳案内業法」として公布・施行され、2006年6月に現名称に改正された。
通訳案内士法 2006年改正
目的の改正
その目的については、従来の「事業としての通訳案内業の健全な発達を図る」を、「資格としての通訳案内士の業務の適正を図る」と改められた。
制度の改正による参入規制の緩和
通訳案内士となる資格を有する者による登録制度に改められた。
同時に、国家試験の合格者の増加を目的として、試験の実施方法、基準、一部免除の制度、特例措置など、改正が行われた。
業務の適正の確保
有資格者の登録制度として、規定の現代化を図り、都道府県による通訳案内士登録簿を備付けること、知識及び能力の維持向上に向けた努力義務を明記すること、業務実態の把握や業務の適正化を図るように改められた。
日本の廃止鉄道路線一覧
日本の廃止鉄道路線一覧（にほんのはいしてつどうろせんいちらん）は、日本の鉄道の廃止路線（廃線）を地方別・都道府県別に列挙したものである。
なお、全線が未開業のまま廃止された路線については「未成線」を、専用線・専用鉄道については「専用鉄道#主な廃線」も、索道（ロープウェイ・リフト）については「日本の索道」を参照のこと。
メジャーリーグ
メジャーリーグ（英語:Major League）の語義は「大同盟」であるが、多くはリーグ戦形式で争われるスポーツ・リーグの最上位ディビジョンに位置づけられるものに対して用いられ、通常は北アメリカのプロ野球リーグの最高峰「メジャーリーグベースボール」を意味する。対語はマイナーリーグ。
メジャーリーグベースボール
それを題材とした1989年の野球の映画。メジャーリーグ (映画)
その映画をモチーフとして作られたゲーム→メジャーリーグ (ゲーム)
メジャーリーグサッカー
メジャーリーグテーブルテニス(Major League Table Tennis)  - アメリカの卓球。2023年9月開始。
メジャーリーグクリケット
メジャーリーグ・ラクロス
メジャーリーグラグビー
メジャーリーグゲーミング（英語: Major League Gaming） - アメリカのeスポーツ。
メジャーリーグ・イーティング
タイ王国ベースボールリーグ（タイ王国メジャーリーグ）
オーストラリアン・ベースボールリーグ（オーストラリアン・メジャーリーグ）
台湾職業棒球大聯盟（台湾メジャーリーグ）
ヴァルデイル・ヴィエイラ
バドゥ（ポルトガル語: Badú）ことヴァルデイル・ヴィエイラ（ポルトガル語: Valdeir Vieira, 1944年7月11日 - ）は、ブラジル・サンパウロ州出身の元サッカー選手、サッカー指導者。
ヴァルデイル・ヴィエイラ 経歴
ブラジル・サンパウロ州の出身。現役時代はセントラル・エスパニョールFCなどでプレー。引退後、1970年後半にドイツ体育大学ケルンで祖母井秀隆などと共に指導理論を学んだ。
1997年、イラン代表を率いて1998 FIFAワールドカップ・アジア予選を戦い、アジア第3代表決定戦で日本代表に敗れたが、AFC-OFCプレーオフでオーストラリア代表に勝利して、イラン代表をW杯出場に導いた。
2001年7月からクウェート・プレミアリーグのアル・アラビ・クウェートの監督に就任。2001-2002シーズン優勝に導く。2002-2003シーズン終了後に退団したが、2005年11月から再び指揮を取り、2006年のエミールカップを獲得（クラブとしては前年に続き2連覇）。同クラブを率いてAFCチャンピオンズリーグ2006にも出場した。
2006年6月、長野エルザサッカークラブ（現：AC長野パルセイロ）の監督に就任し、2009年シーズンまで指揮を執った。
2013年に監督を務めたヨルダンのアル・ラムサSCではAFCカップ2013に出場した。
2013年12月、京都サンガF.C.の監督に就任。それまでファミリーネームの「ビエイラ」「ヴィエイラ」と呼ばれることが多かったが、京都では小さい頃からのニックネームでもあった「バドゥ」を氏名表記として用いることになった。
2014年6月、成績不振により京都の監督を解任された。
ヴァルデイル・ヴィエイラ タイトル
カラカスFC
LDアラフエレンセ
アル・アラビ・クウェート
AC長野パルセイロ
神奈川県立音楽堂
北緯35度27分9.2秒 東経139度37分34.1秒﻿ / ﻿北緯35.452556度 東経139.626139度﻿ / 35.452556; 139.626139
神奈川県立音楽堂（かながわけんりつおんがくどう）は、神奈川県横浜市西区紅葉ケ丘9-2にある音楽専用ホール。
神奈川県立音楽堂 概要
1954年（昭和29年）11月4日、隣接する神奈川県立図書館とともに開館した。音響に定評のあったイギリスのロイヤル・フェスティバル・ホールを参考に、後に東京文化会館や京都会館などを手がけた前川國男が設計を行った。ホールの壁面はすべて木で作られている。結果、開館後に演奏したスビャトスラフ・リヒテル、ヴラディーミル・アシュケナージなど、世界的なクラシック音楽の演奏家が「東洋一の響き」と評したほどの、優れた音響効果を持つホールとなる。
2018年4月から1年間休館し改修を行った。音楽演奏会・コンサート以外でも、横浜市内にある大学・専門学校等の入学・卒業式や各種イベント（講演会・集会等）でも使用されることがある。1999年に日本の近代建築20選（DOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築）に選ばれた。2021年には、併設の図書館（現：神奈川県立図書館前川國男館）と共に神奈川県指定重要文化財に指定された。
欧州連合のナンバープレート
欧州連合のナンバープレート（おうしゅうれんごうのナンバープレート）では、欧州連合（EU）域内での自動車ナンバープレートについて説明する。
EU諸国の多くが採用している共有形式ナンバープレートは、寸法が縦横でおよそ110mm×520mm程度（縦横比およそ1:5）のものであり、左端には「ユーロバンド」という40mm幅の青帯が入る。素材は金属のほか、薄型でバンパーやボンネットの湾曲にあわせて装着できるプラスチック製の導入も進んでいる。
欧州連合のナンバープレート 概要
EU諸国のナンバープレートでは、数字とアルファベットの組み合わせによって、車両が登録された国や地域のデータベースでの個体識別がなされている。欧州連合におけるナンバープレートは一定の形式を共有している（「ユーロプレート」と呼ばれる）が、それらの発行は加盟国や地域が独自に行っている。
この共有形式は1998年に定められたものであり、アイルランドでは1991年、ポルトガルでは1992年、ドイツでは1994年から、それぞれ試験導入されていた。
共通形式のナンバープレートの装着は、イギリス（2020年EU離脱）、スウェーデン、フィンランド、デンマーク、キプロスにおいては選択制である。横幅が短い小型のプレートの使用を継続してきたベルギーでは、2010年11月に導入された。
欧州連合のナンバープレート 概要
ユーロプレートは横長であり、白地か黄色地に黒色の文字の組み合わせである。黄色のプレートは、オランダとルクセンブルクで採用されている。イギリスでは、フロントのプレートが白色、リアのプレートが黄色となる。イギリスのプレートはすべてプラスチック製である。アイルランド、フランス、ドイツでは、鉄製とプラスチック製のどちらかが選択できる。黄色いプレートは、デンマークでは商用車、ギリシアではタクシー用である。ベルギーのプレートの文字は赤色である。ノルウェーでは、フロントシートのみの貨物車は、緑地に黒文字のプレートとなる。デンマークのプレートでは、青色のEUストライプの右側にホログラフの帯が入っている。
自動車が自国外を走行する場合には、リアに楕円形の国際識別記号を表示することが道路交通に関する条約（ジュネーヴ交通条約・ウィーン交通条約）で義務付けられているが、国際識別記号の表示が含まれるユーロプレートの導入によって、自国外・EU域内における国際識別記号の表示は不必要となった。
日本では形も色も違う「外-○○○○」という外交団のナンバープレートは、ここでは一般車と形は同じで先頭2文字がCD（外交団を示すフランス語、Corps diplomatiqueの略）となる。
欧州連合のナンバープレート 国家間で共通する文字・数字表示法
他の国が使用している登録番号との重複がないように配慮が行われているものの、重複が完全に避けられているわけではなく、時として駐車違反や自動カメラによるスピード違反の取り締まりにおいて問題を生じている。
オランダ、ポルトガルでは、2文字（アルファベット、もしくは数字）×3群の表示：「AB-12-CD」、「12-34-AB」、「12-AB-34」、「AB-12-CD」など。ただし、オランダのプレートは黄色地（タクシー用のみ青地）であり、ポルトガルのものは白地である。オランダでは、幾つかの不適切な組み合わせ、すなわちナチスを連想させる「SS」や「SD」などが欠番となっているほか、「AA」は王室専用として確保されている。オランダでは上記の組み合わせが2008年に満杯となり、新規登録車の番号は2数字-3文字-1数字の組み合わせ（例：12-ABC-3）に移行した。
フランスとイタリアでは、同配色のプレートに、同じアルファベット2文字＋数字3文字＋アルファベット2文字の組み合わせが採用されている。フランスでは数字の前後にハイフンを入れるのに対し（例：「AB-123-CD」）、イタリアではハイフンが無く、数字の前に小さく簡略化した国章を配する（例：「AB・123CD」「・」の部分が国章に相当する）。この二国は隣接し、それぞれの交通の往来が盛んであることから、混同による混乱のリスクが最も高い。
欧州連合のナンバープレート 国家それぞれの文字・数字表示法
それぞれの欧州諸国においては、それぞれ独自の表示法やフォントが使用されている。
アイルランドでは、1987年以降、西暦下二桁・地域略号・通し番号をハイフンでつなげた表記（例：「87-D-12345」。「D」は首都ダブリンの表記）を採用し、プレートの上部中央にはそれぞれの地域のゲール語名が小さく付記されている（ダブリンの場合は"BAILE ÁTHA CLIATH"）。1986年までは、当時のイギリスと地域表記方式が共通（現在の北アイルランドが採用中）していた。
ベルギー、デンマーク、フィンランド、ハンガリー、イタリア、ラトビア、ルクセンブルク、オランダ、ポルトガル、スウェーデン、マルタ、キプロス、EU未加盟のボスニア・ヘルツェゴビナでは、地域が示されない表示法となっている。オランダやベルギー、デンマークは、1960年代から国の中央集計による発番方式を採用していた。過去に内戦を経験したボスニア・ヘルツェゴビナの場合は、地域名表記によって深刻な民族対立の再発を防ぐ意図もある。
盆唐線
盆唐線（プンダンせん）は、大韓民国ソウル特別市城東区にある往十里駅から京畿道水原市八達区にある水原駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。ラインカラーは●黄色。
盆唐線 概要
元はソウル特別市内から城南市にある盆唐新都市までを結ぶ路線として建設された路線で、全区間でワンマン運転を実施している。世界的に珍しい交流電化の地下鉄で、ほかのKORAILの路線と同じく左側通行である。
本来は盆唐（梧里） - 往十里間の同時開通を予定していたが、江南区内の工事計画が大幅に遅れた為、梧里 - 水西間が先行開業した。そのため、開業から2012年まではKORAILの他路線との接続がない飛地路線となっていた。
1995年に宣陵 - 水西間の工事は開始されたが、往十里 - 宣陵間は無期限延期となった。宣陵 - 水西間の開通予定は当初1998年、往十里 - 宣陵間の開通予定は2002年であったが、結局宣陵 - 水西間は2003年に開通しており、往十里 - 宣陵間は2004年に一歩遅れて着工され、2012年10月6日に開通した。
盆唐線 概要
また、これとは別に、盆唐区以南の龍仁市の開発による需要の増加に備えるために、龍仁市水枝区、器興区を経て水原駅までの路線延長が計画された。梧里 - 水原間のうち宝亭駅は2004年11月26日に、竹田駅は2007年12月24日に開業。器興までの延伸区間は2011年12月28日に開通し、宝亭駅は車両基地内の地上駅から地下駅に移転された。器興 - 網浦間は2012年12月1日に開通し、最後の網浦 - 水原間は2013年11月30日に開通した。2020年9月12日には、水原駅に接続する水仁線との直通運転が開始された。
盆唐線 運行形態
上りは竹田行と往十里行があり、下りは竹田行と水原行がある。運行系統は、次のとおりである。
深夜終電の時間帯に中間駅に留置される列車はなく、全て竹田駅到着後に車両基地に入庫する。
水原駅発の急行列車は平日朝ラッシュ時に5本、夕ラッシュ時に2本が、往十里発の急行列車は平日の朝ラッシュ時に2本、夕ラッシュ時に5本が運行されており、往十里 - 竹田までの各駅と、器興、網浦、水原市庁、水原に停車する。
ホームの有効長は、往十里・宣陵 - 梧里間は10両、それ以外の駅は8両分の長さがあるが、現在盆唐線のすべての電車は1編成6両で運行している。
盆唐線 諸問題
最初の開業区間である水西〜梧里間は全区間が地下に建設されたが、コスト削減のため、道床をバラスト軌道ではなくスラブ軌道で敷設された。そのため、列車走行時の騒音が大きくなり、音がトンネル内で反響する状態となった。さらに線路が激しく摩耗され、溶接も不良だったため騒音はさらに拡大し、盆唐線は「騒音線」と揶揄されるなど批判を受けた。
この騒音は車内で会話の声がよく聞こえなかったり、前の駅で列車の発車音が聞こえるほどの状態であり、開通初期には騒音が100dBを記録するほどで、当時の鉄道庁に多くの苦情が寄せられた。その後対策として、ホームにフルスクリーンタイプのホームドアを設置したり、車両のVVVFインバータを東芝製GTOから宇進産電製IGBTに交換したり、新型車両を導入したことにより、騒音がある程度減少した。
一時期、同じく新都市（ニュータウン）へ向かう路線の一山線や果川線と共に赤字経営であり、需要予測に問題があったと指摘された。1997年当時、鉄道庁が保有する果川線、盆唐線、一山線の赤字規模はそれぞれ223億3700万ウォン、188億5000万ウォン、124億4400万ウォンだった。
盆唐線は京畿道城南市の住民がソウル特別市にアクセスするために計画された広域電鉄である。しかし、最初にソウル特別市の郊外にある水西から梧里までを部分開通したため、問題が発生した。
盆唐線 諸問題
開業当初は、当時の盆唐線の始発駅である水西で3号線へ乗り換えることによりソウルの都心へアクセスが可能だった。ところが、当時の3号線の方面案内標識に「梧里」の表示があったために、一部利用者が「3号線と盆唐線が直通している」と誤解し、江南・盆唐新都市のマンションの分譲広告でもそのような誤表記があったため、利用者の混乱を招くこととなった。この背景には、当時のラインカラーが3号線・盆唐線共に同じ橙色を使用していたということもある。この事態は盆唐線が2003年に宣陵まで延伸するまで続いた。
1996年に8号線が開通し、福井駅から8号線に乗り換えが可能になることにより利用者が多少増加したが、8号線が遠回りをしているため、盆唐地区からソウル中心部への最短アクセスルートにはならず、城南市からソウル中心部に行くときは盆唐線より広域バスを利用する方が時間の面ではるかに有利であった。
盆唐線 諸問題
これらの問題点を克服するために、盆唐線とは別に盆唐と江南地域・江北の中心地域を直通でさらに迅速に接続することができる新盆唐線が民間資本事業として推進され、現在第1段階区間が完成し、2・3段階の区間は建設中である。新盆唐線は盆唐の近くに新たに開発された板橋新都市の交通対策とも連携して建設されている。新盆唐線は既存の盆唐線に比べて表定速度が2倍程度速い。こうして盆唐区の亭子駅から江南駅にアクセスするのにかかる時間が40分から16分と大幅に短縮された。
当初、江南区内の道谷〜水西間には、途中の逸院洞と開浦洞に1駅ずつ中間駅を設置する予定だった。これは、付近は商業地域でもないうえに、集客効果を誘発するほどの要素もないと判断されたからである。しかし交通影響評価で、この区間に駅を追加しても大きな問題はないことが発表されると、江南区側は駅を増設することを要求し、鉄道庁がこの要望に対応した。
最終的に、この区間には大母山入口駅・開浦洞駅のほか、九龍駅を新設することに決まり、九龍駅は路線開通から1年遅れて完成し、営業を開始した。
盆唐線 諸問題
しかし、これにより3つの駅は駅間距離が近くなり、前後駅に停車した列車の姿が見えたり、各駅の周辺案内図にも3つの駅が確認できるほどの状態となった。また、九龍駅付近で路線が急カーブを描いていることもあり、この区間の列車の表定速度も33.0km/hと、水西〜宝亭間（39.5km/h）に比べて遅くなった。2006年の統計で3駅の中で一番利用されている開浦洞駅より一日の利用客が少ない駅は大母山入口駅と九龍駅を抜いて35ヶ所しかない。
このため時間とエネルギー、税金などの無駄遣いという批判があるが、これは駅間の所要時間が非常に短く、他の交通手段が十分にあるのにもかかわらず地域の要望で建設されたため、利用する人が非常に少ないという現実が反映されたものである。
盆唐線の2期区間の工事が行われる時点で、城南市盆唐区二梅洞の住民が書峴駅〜野塔駅の距離が長く、盆唐線の利用が不便だという理由を挙げて駅の新設を継続的に求めた結果、鉄道庁側は要求を受け入れ、二梅駅を2000年3月に着工し、2004年1月16日に開業させた。
城南市でも城南市庁の新庁舎（寿井区太平2洞から中院区麗水洞に移転）の建設前から牡丹〜野塔間に複数回、新駅を誘致するために関連機関との業務協議をしたが、区間の勾配、トンネル工法などの技術的な問題で駅の追加が難しいという意見が出ており、今でも着工すらない。
盆唐線 諸問題
当時の終点だった梧里駅と車両基地の盆唐車両事業所の距離はおよそ2.5kmとかなり離れていた。当時、途中の竹田駅は未開業だったため、盆唐線の利用に不便を訴えていた龍仁市駒城邑宝亭里（現：器興区宝亭洞）の住民の要望により、龍仁市に総額54億ウォンの建設費用のうち49億5千万ウォンを負担させ、盆唐車両事業所に隣接する形で宝亭駅臨時ホームを設置し、営業を開始した。
本来、宝亭駅は竹田駅が開通すれば廃止される予定であったが、住民の要望により竹田駅開業後も営業を続けた。しかし、2011年10月28日に開通した新盆唐線の車両を収容するため等の理由で、盆唐車両事業所を拡張することになったため、竹田-器興間延長開通とともに臨時駅舎を廃止し、300mほど南側の地下に宝亭駅を移転した。
最初の開業区間である盆唐線の水西〜梧里間では、全区間が地下に建設されるため厳格な管理が必要だったにもかかわらず、鉄道庁は厳格な管理をしていなかったため、手抜き工事が進められて問題となった。同様に一山線・果川線などでもこのような問題が発見された。
第1の問題は、トンネルのコンクリートの手抜き工事である。壁面が非常に脆く、あちこちで水漏れなどの問題が発生するようになった。
盆唐線 諸問題
第2の問題は、鉄道庁の不良管理である。盆唐線の建設当時、ダイナマイトを用いた掘削を行った。本来、発破時には警察や火薬の専門家の厳格な管理が必要だったが、実際の工事では火薬の専門家でない一般の建設業者が直接発破まで行うなど、大事故に繋がりかねない作業が行われていた。他にも、3m建ての鉄筋を使用するところで2m鉄筋と1m鉄筋を組み合わせて使用していたり、測定をでたらめに行った結果、一部でトンネルの形が歪んでいたなどの問題が発覚している。
2009年2月20日、盆唐線の2段階区間（宣陵-水西間）で軌道の横の部分のコンクリートに深刻な亀裂が発生したことが確認された。宣陵-ハンティ間だけでも40以上の亀裂が発生し、そのうちの大きいものは7mを超えるものもあった。問題が発生した原因は、盆唐線のコンクリート施工法が初めて試みられたために試行錯誤で行い、韓国鉄道技術公社による不適切な枕木の設計をしたためだと分かった。区間内の排水口から流れる水が枕木に流入しないように膨張剤を使用したが、この膨張剤が水を吸収したため膨張し、コンクリートにひび割れが発生した。鉄道施設公団は運行には問題がないと、問題が発生した区間のみの緊急措置を取ったがまだ安全性を確保することができない状態である。盆唐線は1段階区間工事時にも手抜き工事が行われており、2段階区間でも問題が発見され、後に延長された区間にもこのような問題が発生する可能性があるとして憂慮されている。
ほへと丸
ほへと丸（ほへとまる、1979年 - ）は、日本の漫画家。福岡県出身。4コマ漫画を主に手がける。旧ペンネームは岩澤 ほへと丸（いわさわ ほへとまる）。
本島町笠島
本島町笠島（ほんじまちょうかさしま）は、香川県丸亀市の大字。郵便番号は763-0221（丸亀郵便局管区）。瀬戸内海（西備讃瀬戸）に点在する塩飽諸島の本島に位置する。中心部では江戸時代からの古い町並みがよく残っており、「丸亀市塩飽本島町笠島」として国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されている。名称に笠島とあるが単独の島ではなく本島内の大字である。
本島町笠島 概要
塩飽諸島の中心地である本島の笠島は戦国時代までは塩飽水軍の本拠、江戸時代には水運の要所として栄え、廻船問屋を中心に町並みが形成された。江戸時代初期まで繁栄していたが同業者の乱立により次第に衰え、1720年代に幕府からの命で廻船問屋と船舶を大阪の廻船業者に譲ることになる。その後笠島の人々は船舶建造の技術を生かし、家の大工「塩飽大工」として日本各地で活躍した。彼ら塩飽大工は、年に数回笠島に戻る度に家屋を手入れした。そのため江戸時代の町並みがほぼ完全な形で保たれている。
1985年（昭和60年）には重要伝統的建造物群保存地区として選定され、家屋の修復等保全が進んでいる。町並みは廻船問屋など豪商の屋敷や町屋などから成り、小さな町ながらも道を鉤型につけるなど防衛的な配慮もなされている。3軒の屋敷が一般に公開され見学することができる。
「本島笠島集落家並」で、昭和61年度手づくり郷土賞（人と風土が育てた家並）受賞。
鳥島 (長崎県)
鳥島（とりしま）または肥前鳥島（ひぜんとりしま）は、東シナ海北東部にある「北小島、中小島、南小島」3つの島から成る島嶼群である。
住所は長崎県五島市鳥島となっており、福江島の南西約60km、男女群島から北西方向に30km程の海上に位置する長崎県最西端（沖縄県を除く九州最西端）の無人島である。
鳥島 (長崎県) 概要
肥前鳥島は、北小島（面積19平方メートル、標高9メートル）、中小島（面積80平方メートル、標高13メートル）、南小島（面積88平方メートル、標高16メートル）の3つの島から成る、中小規模のビルディングに相当する大きさの島嶼群である。存在は古くから知られており、海図や歴史史料などにも明記されている。1970年に、行政が福江市鳥ノ島として登記簿に登記が行われた。
2006年には、国土地理院などの働きかけで「鳥島」が統一呼称となった（登記簿は鳥ノ島）。肥前鳥島の住所は長崎県五島市浜町である。
2014年以降、国土地理院地図では「北小島、中小島、南小島」からなる肥前鳥島と表記している
。また環境省は当海域を「22101 肥前鳥島」として、生物多様性の観点から重要度の高い海域に指定している。
鳥島 (長崎県) 産業
この島の周辺海域はクロマグロの幼魚（ヨコワ）、ブリ、ヒラマサ、クエ（アラ）等の好漁場として知られ、地元の漁船により漁業の操業が行われているが、特に珊瑚を狙った「中国による密漁」が行われ大問題となっている。
また、底物の釣果に恵まれる釣り場として有名である。しかしながら、海況、天候に阻まれ上陸のチャンスが限られているという。シーズン中の3月から6月までは五島列島の渡船組合が瀬渡しを行っているため、民間人でも渡船組合の船に便乗すれば肥前鳥島に渡航可能である。
鳥島 (長崎県) 地形
新第三紀深成岩の花崗斑岩などからなっている。
鳥島 (長崎県) 歴史
かつては米軍の演習区域で、射撃場として利用されていた。
鳥島 (長崎県) 排他的経済水域基点問題
1978年に、日韓両国政府は肥前鳥島沖から済州島沖にかけての東シナ海に埋蔵されているとされる石油および天然ガスに関して、これを両国が分かち合うべく日韓大陸棚協定（日韓大陸棚共同開発協定）を締結し、現在に至る。
海上保安庁では、2010年頃から男女群島および肥前鳥島について重大な関心をはらっており、2011年には複数の中国籍の漁船を、領海侵犯の現行犯として立て続けに検挙するなど、警備を強化している。
2011年12月26日には、自由民主党の山谷えり子参議院議員を会長とする超党派の「日本の領土を守るため行動する議員連盟」の10名が、年末の休暇を利用して海上保安庁鹿児島航空基地を訪問。同基地から海上保安庁の航空機に搭乗し、上空から男女群島及び肥前鳥島の視察を行った。
2012年に、韓国政府は1978年発効の日韓大陸棚協定を無視して、一方的に肥前鳥島周辺海域から沖縄トラフに至る東シナ海を自国のEEZ「海洋領土」である、と主張するようになった。
鳥島 (長崎県) 排他的経済水域基点問題
2012年7月に、中尾郁子・五島市長らが肥前鳥島を視察した。同年同月末には、自由民主党の新藤義孝衆議院議員が日本の国会議員としては初めて肥前鳥島に上陸し、領土の保全と資源開発を主張した。
肥前鳥島を構成する3つの島は北岩、中岩、南岩と呼ばれていたが、五島市では、住民から「国境に面した重要な島が岩と名付けられている」として名称変更を要望する声が上がっていることを受けて、2014年1月10日にそれぞれ北小島、中小島、南小島への変更を国土地理院に申請。国土地理院は同年1月24日に名称変更を認め、電子地図を訂正した。
黄金山 (広島市)
黄金山（おうごんざん）は、広島県広島市南区の南東部に位置する標高221.7mの山。
黄金山 (広島市) 概要
東は坂町・呉方面、北は安佐南区方面、西は西区方面、南は広島湾と太田川デルタを一望することができる。このため、（TV塔を備えた山頂が2つ並び立つ）特徴的な形態ともあいまって、特に東方から道路・鉄道を通じて広島に入る際のランドマークともなっている。昼は憩いの場として、夜は広島市でも有数の夜景スポットとして親しまれている。山麓の旧道沿いは、原爆投下に際して大部分が山陰に入り爆風の被害を免れたため、土蔵など古い建造物が多く残っている。また桜並木が有名で、毎年桜の開花時期には登山道沿いに植えられた桜で山が桜色に染まり、花見の名所である。
黄金山 (広島市) 地名
古くは一般に「馬耳山」「城山」の名で呼ばれていた。前者は形態、後者は山頂に城塞（仁保城）が築かれた史実に由来するものと考えられる。黄金山の名の由来には諸説ある。「瀬戸内特有の夕陽に黄金色に輝いて見えたから」「航海の安全のための狼煙が天を焦がすほどだったから」「麦畑の穂が黄金色に輝いていた」など諸説あるが、地元では「白い実をつける南天の根元を掘れば小判（黄金）が出る」という伝説が伝わっている。
黄金山 (広島市) 歴史
広島市中心部（太田川下流のデルタ部）の大部分はかつては海であった。黄金山もその当時は江波、比治山、宇品島（元宇品）、向洋などと同様、広島湾に浮かぶ島のひとつで、仁保島と呼ばれていた。仁保島は広島湾に浮かぶ要害の1つとして重要拠点になっており、現在の山頂には仁保城（仁保島城とも）が築かれていた。江戸時代になって広島湾の干拓が進み、1662年、東新開（現在の東雲）の造成によって仁保島は比治山・段原などと地続きになった。明治以後、黄金山は行政上安芸郡仁保島村の村域であったが、1929年、同村が広島市に編入合併されてからは「仁保町」の一部となった。
黄金山 (広島市) 歴史
第二次世界大戦後の黄金山は、1956年の市営住宅の建設など一方で山腹の宅地化が進行した。と同時に1958年には登山道路が開削、1959年には山頂にTV塔が設置されるなど、黄金山は公園（黄金山緑地）として整備され、山頂には展望台やレストハウスなどが設置された。1966年9月1日には町名が変更され、黄金山緑地を中心とする地域は仁保町から分離されて「黄金山町」となった。黄金山町は当初仁保小学校の学区であったが、1977年仁保小から分離して黄金山小学校（南区北大河町）が開校すると同小の学区に編入された。その後1986年〜1992年の仁保南団地の造成により、2000年8月には登山道から仁保中学校前を経由して同団地を通り「仁保車庫」に至る広電バスの路線（仁保南経由4号線）が新たに開業した（#交通参照）。
黄金山 (広島市) 施設
黄金山の山頂近くは自然公園「黄金山緑地」として整備されており、山頂には展望台、トイレ、黄金山ハウス（レストハウス）、および地上アナログテレビジョン放送送信所（後述）などが設置されている。また仁保城本丸および二の丸の石垣が残っている。黄金山緑地入り口手前には黄金山住宅（市営住宅）および黄金山配水池がある（以上、いずれも黄金山町内）。
山頂に連なる周辺の丘陵には観音寺（黄金山町）、仁保城出丸跡（北大河町?）、案内地蔵（本浦町）、邇保姫神社（西本浦町）などがあり、麓の旧道沿いには竈神社（仁保一丁目）、西福寺（仁保二丁目）、大銀杏（仁保三丁目）、住吉神社（仁保四丁目）などの寺社・旧跡がある（仁保地区および本浦地区参照）。
山頂北側に位置し16世紀末、毛利氏時代に仁保城主となった三浦元忠（兵庫頭）の菩提寺として建立された。寺の山号は「黄金山」であり、黄金山の名が史料に現れる最初期のものである。境内には元忠のものと伝わる墓所が残されており（現在は碑銘が摩滅）、かつては元忠の法名を記した位牌もあったという。現在は無住となり、観音堂と墓石のみが残っている。なお、隣接する仁保中学校の校地（仁保一丁目）は山腹を切り開いて建設された。
水車発電機
水車発電機（すいしゃはつでんき、英: Water Turbine Generator, WTG）は、水車を原動機とした発電機。水車と発電機より構成される、一種のタービン発電機である。
水車発電機 構成
水車発電機は、流水の持つ運動エネルギー・圧力エネルギーを水車によって受け取り、得られた回転力によって発電機を回転させ電気エネルギー（電力）に変換する装置である。発電機と水車、そしてそれらの付帯設備より構成される。
水車発電機の中には、水をくみ上げるポンプのような機能を付与されたものも存在する。それは揚水機（ようすいき）と呼ばれ、揚水発電において用いられている。日本の水力発電所の水車発電機のうち、大容量のものの多くは揚水機である。
水車発電機 水車
水車は水車発電機の原動機であり、水車発電機用に開発された水車を発電用水車ともいう。
発電用水車には流水の衝撃を利用する衝動水車（しょうどうすいしゃ）と、反動力を利用する反動水車（はんどうすいしゃ）に大別される。主として前者にはペルトン水車、クロスフロー水車、ターゴインパルス水車があり、後者にはプロペラ水車（カプラン水車、斜流水車等）、フランシス水車がある。それぞれ異なる特性を持ち、有効落差や使用水量、その他条件により最適なものを選定する。
特に日本で水車というと一般的に馴染ものある開放式水流水車（古典的水車）は衝動水車に分類されるが、長年、回転速度が20rpm程度以下と遅いために発電には適さないとされてきた。しかし2000年前後から、ミニ水力・マイクロ水力の動力源として世界的にも再評価された。
-むしろ日本はこの点では世界的に遅れ、メーカーや電力会社が積極的ではなく、大学や企業などによる大規模なプロジェクトチームが組まれたこともなかった。多くは趣味的な草の根チームによる研究であったが、既設の水車でも増速機（一般に歯車またはVベルト）を用いて500～2000rpmに増速することで発電に利用できることが証明された。福島第一原子力発電所事故の後、国や公共団体、企業も古典的水車による発電に注目し始めた。
水車発電機 発電機
水車発電機に用いられる発電機は主として固定子を電機子、回転子を界磁とした回転界磁形の三相交流同期発電機である。電機子は送電に有利な三相交流を発生し、結線はY結線やダブルY結線が用いられる。界磁は電磁石によって磁極を形成する電磁石界磁が用いられる。電磁石界磁では磁力の大きさを調整することによって発電機端子電圧や無効電力の調整が可能である。発生した電力は変圧器によって電圧を上昇（昇圧）させた後、送電線を介して送電される。
一部の発電所では誘導発電機も採用されるが、電力系統と接続する際の突入電流が大きくなるので、小容量のものに限られる。
また、小水力以下の規模の更に小さな発電機では、永久磁石を使った永久磁石同期発電機が多用される。この規模の水力発電所では、水車の取り出す運動エネルギーの変動が大きいため、発電機と電力系統とは同期せず、途中にAC-ACインバータを介するか、発電機自体に整流回路を持ち、直流で取り出された電気出力をインバータで交流に変換して電力系統に送り出すのが通常である。これらの方式においては電力系統との同期（コンディショニング）はインバータが行うため、発電機は突入電流などは気にせず、簡素に製作可能である。
水車発電機 発電機
水車発電機の回転速度は速いものでも1000 rpm程度と、総じて汽力タービン発電機に比べ低速である。そのぶん磁極が数多く設けてあり、直径は大きく、長さは軸方向に短い。設置方法は軸を水平に寝かせた横軸形、垂直に立てた立軸形がある。横軸形は構造が簡単で小容量のものに多い。立軸形は構造が発電所の階層も多くなるが、落差を有効に利用できる。このほか、軸を斜めにした斜軸形がある。
発電機の冷却は空冷によるもので、発電所内の空気を取入れ、所内または所外に排出するものや、発電機内部に冷却装置を置き、循環させるものがある。冷媒は専ら空気であり、一部のタービン発電機で見られる水素冷却は用いられない。
水車発電機 付帯設備
発電機を励磁し発電電圧を制御するため、電圧制御する自動電圧調整器、整流器、励磁機、主回路の電圧電流を検出する変成器などから構成される制御装置。
水車発電機の回転子は数個の軸受によって支持される。軸受にはホワイトメタルが多く用いられてきたが、新素材として摩擦が極端に小さい四フッ化エチレン樹脂、いわゆるテフロンを用いたものや、接触部分のない磁気軸受も徐々に採用されている。
立軸機では、軸受の配置によってもいくつか種類がある。
大容量機ではかさ形、もしくは準かさ形が採用される。
水車発電機 揚水機
水車発電機をベースに、水をくみ上げる揚水ポンプの機能を有するものを揚水機という。同軸上にポンプタービンを併設もしくは発電用水車の代わりにポンプ水車を接続したもので、揚水発電所の主要設備である。
揚水機はひんぱんな運転・停止や、揚水時の振動に耐えるよう設計する。
山陰海岸国立公園
山陰海岸国立公園（さんいんかいがんこくりつこうえん）は、京都府の丹後の網野海岸から兵庫県の但馬御火浦を経て鳥取県の東部の鳥取砂丘までの日本海に面する75kmの海岸線を中心とする日本の国立公園である。当公園を中核とするエリアが世界ジオパーク「山陰海岸ジオパーク」に認定されている。
山陰海岸国立公園 見所
鳥取県
兵庫県
但馬海岸
居組海岸 - 汐吹崎、居組県民サンビーチ、日本洞門、亀山洞門、居組白島
諸寄海岸 - 諸寄東ノ洞門、諸寄西ノ洞門、高さ180mの千賊断崖、諸寄海水浴場など
浜坂海岸 - 大振島、東の洞門、矢城ヶ鼻、浜坂県民サンビーチ（日本の白砂青松100選）
但馬御火浦（国の名勝及び天然記念物） - 鬼門崎、龍宮洞門、通天洞門、三尾ノ松島・三尾大島（玄武岩柱状節理の島）、十字洞門、下荒洞門 、鋸岬、旭洞門、釣鐘洞門（世界最大の洞門）、伊笹岬
香住海岸（国の名勝） - 鎧の袖（国の天然記念物。200mにわたる高さ65mの柱状節理の海蝕断崖）、兄弟赤島、但馬松島、香住浜、白石島、黒島
佐津海岸 - 今子浦、臼ヶ浦島、安木浜
竹野海岸 - 浜須井、宇日流紋岩の流理、淀の洞門、切浜、はさかり岩、弁天浜、猫崎、竹野浜（日本の渚100選）、冠島
日和山海岸 - 後ヶ島
津居山海岸 - 気比の浜
京都府
利用者数は2008年（平成20年）。
クリスティアン・トマジウス
クリスティアン・トマジウス（Christian Thomasius、1655年1月1日 - 1728年9月23日）は、ドイツの哲学者、法学者。「ドイツ啓蒙主義の父」と呼ばれる。
クリスティアン・トマジウス 生涯
クリスティアン・トマジウスは、1655年1月1日に、当時著名だった哲学者ヤーコプ・トマジウス（Jacob Thomasius , 1622年 - 1684年）の息子として、ライプツィヒに生まれた。幼少のときから学問を始め、1671年にライプツィヒ大学の初等学年（Baccalaureus）へ進学し、翌年1672年にわずか17歳で哲学の修士（Magister）を取得する。
トマジウスの自伝によれば、大学に入学した当初は、どの上位学部（神学、医学、法学）に進むかを決めておらず、哲学の勉強に励んでいた。彼が初めて法学に興味を抱いたのは、彼の父ヤーコプ・トマジウスがフーゴー・グロチウス（Hugo Grotius , 1583年 - 1645年）の『戦争と平和の法』De jure belli ac pacis. (1625年)について講義しているのを聴講したときである。グロチウスの理論の流麗さに驚かされたトマジウスは、法学者カスパル・ジーグラー（Kaspar Ziegler , 1621年 - 1690年）と神学者ヨハン・アダム・オシアンダー（Johann Adam Osiander , 1622年 - 1697年）らの、『戦争と平和の法』に関する註釈書を携えて研究した。
クリスティアン・トマジウス 生涯
その次にトマジウスが研究したのは、ザミュエル・フォン・プーフェンドルフ（Samuel von Pufendorf , 1632年 - 1694年）の『自然法と万民法』De iure naturae et gentium. (1672年)であった。もっとも、この時点では、トマジウスは従来のスコラ哲学に依然として賛同していた。彼はその理由のひとつとして、オシアンダーの『自然法の雛形』Typus legis naturae. (1669年)がこれを擁護していたことを挙げている。
法学部に進学し、フランクフルトで学業を続けていたトマジウスに、1673年から1674年にかけて思想的な転機が訪れた。1673年にヨシュア・シュバルツ（Josua Schwarz , 1632年 - 1709年）がプーフェンドルフへの反駁書『新説集』Index quarundam novitatum. を公刊し、プーフェンドルフがこれに『弁明』Apologia. (1674年)で公然と再反論したのである。これによって、最初はプーフェンドルフが誤っていると考えていたトマジウスも、次第にプーフェンドルフを批判する人々の方が誤っていると考えるようになった。
クリスティアン・トマジウス 生涯
トマジウスは、自然法をさらに研究するために法学部へ進学した。彼は、フランクフルトで学び、1684年にライプツィヒ大学で自然法の教授職を得た。彼は、1687年、ライプツィヒ大学の掲示板に、1687年から1688年にかけての冬学期においてドイツ語で講義を行うことを宣言した。これが、ドイツ啓蒙主義の始まりとなった事件である。
トマジウスが大学においてドイツ語の使用を敢行したのは、当時、大学が置かれていた状況と関係している。三十年戦争によって主権を獲得した領邦君主たちは、専制政治の確立に勤しみ、彼らの宮廷において重要な政治的決定を行った。このため、必然的に、領邦君主の宮廷が政治の中心舞台となった。このような状況下では、スコラ哲学はもはや政治にとって無用のものとなり、大学に代わる教育機関として、貴族学校や騎士アカデミーが続々と設立されるようになる。トマジウスの意図は、ドイツ語の使用によって大学を学外へと開き、そして、生徒たちに宮廷風の礼節を身に付けさせ、政治の場へ送り込むことであった。
クリスティアン・トマジウス 生涯
しかし、トマジウスの試みは、大学からの反発のみならず、結局は宮廷側からも支持されないものであった。大学は、キリスト教の敬虔さと非世俗的な学究を是とした。このような大学の立場から見れば、世俗に塗れた宮廷が教育の目標になるなどということは、考えられなかった。反対に、宮廷は、重大な政治問題が大学で教育されるということを、厚かましくて大胆なことだと受け取った。
1690年、敵を作り過ぎてライプツィヒ大学にいられなくなったトマジウスは、田舎町ハレに移った。ブランデンブルク選帝侯フリードリヒ3世（後のプロイセン王フリードリヒ1世）は、1694年、トマジウスに対してハレに大学を設立するよう命じた。トマジウスは、単身ハレに赴き、町内の民家や公会堂で講義を行った。このとき、講義会場の確保に当たって地元住民といざこざが生じたため、トマジウスが選帝侯に直訴したところ、選帝侯は、トマジウスと地元住民との両方を考慮して、折衷的な解決を提示した。
クリスティアン・トマジウス 生涯
ハレ大学は、一方では当時のスコラ哲学や正統主義に対する改革的な立場から出発したが、他方ではブランデンブルク＝プロイセン国家に思想的な基盤を提供するという役割を担った。このことは、1713年にプロイセン王フリードリヒ1世が死去し、新たにフリードリヒ・ヴィルヘルム1世が即位すると、創設者トマジウスにとって予想外に不利な方向へと展開した。フリードリヒ・ヴィルヘルム1世は父親の宮廷趣味を排除し、プロイセンを軍事国家に改造した。このような改革の中に、トマジウスの宮廷哲学が入り込む余地はなかった。さらに、フリードリヒ・ヴィルヘルム1世は、軍事政策と調和的な倹約を重んじる敬虔主義を保護したため、ハレ大学はついに敬虔主義の本拠地となったのである。
トマジウス以外にも、ライプツィヒ大学から追放されたか、または出世できずに辞めて行った人々の中には、ザミュエル・フォン・プーフェンドルフ、ゴットフリート・ライプニッツ、アウグスト・ヘルマン・フランケ、クリスティアン・ヴォルフなどの重要人物がいる。もっとも、彼らは、旧来の大学制度に反対するという点では一致していたが、プーフェンドルフを除けば、個々の問題においてトマジウスとあまり折が合わなかった。
大学を見限ってベルリン科学アカデミーを設立したライプニッツは、ヤーコプ・トマジウスの弟子であったが、その息子クリスティアン・トマジウスの哲学には反対した。ヘルマン・フランケは、1692年にハレ大学に移り、フリードリヒ・ヴィルヘルム1世の下で敬虔主義を優位に導いた。これによって、トマジウスの宮廷哲学は頓挫した。クリスティアン・ヴォルフは、トマジウスを「哲学の仕方が浅薄である」と非難した。
クリスティアン・トマジウス 業績
トマジウスの学問的な業績は膨大であり、著作物については、1682年に彼が主査した学位請求論文から、死後の1745年にまとめられた書簡集までの305点が確認されている。ここでは、特に有名なものを紹介するに留める。
トマジウス自身が述懐しているように、彼の学問的な出発点は、自然法に関する哲学上の誤りを正すということにあった。そして、トマジウスは、1688年に、自然法に関する彼の最初の主著『神法学提要』Institutiones jurisprudentiae divinae を著す。トマジウスがそこで念頭に置いたのは、プーフェンドルフの著作群である。このとき、トマジウスは、参照した他の著作家たちの名前をほとんど挙げず、かつ、引用文であってもそのことをなるべく明記しないという大胆な手法を採った。トマジウスは、読者にあくまでも理性を用いることを要求し、権威から生じる先入観を排除するように努めたのである。
本書の構成は、以下の通りである。
クリスティアン・トマジウス 業績
第2巻
第1章 神に対する人間の責務について
第2章 自分自身に対する人間の責務について
第3章 他の人々に対する人間の責務、および特に人々の間で平等を遵守することについて
第4章 自惚れを避けることについて
第5章 他の人々を害さないこと、および与えられた損害を賠償することについて
第6章 人間性に適った責務を果たすことについて
第7章 約束をする人々の責務について
第8章 言葉に関する人間の責務について
第9章 宣誓する人々の責務について
第10章 物に関する責務および物の所有に関する責務について
第11章 物の価格に関する責務について
第12章 表示された言葉から神と人の意思を解釈することについて
第3巻
第1章 社会に対する人間の責務一般について
第2章 夫婦間の社会関係に鑑みた人間の責務について
第3章 夫婦の責務に関する神の実定法について
第4章 親子の責務について
第5章 主人と奴隷の責務について
第6章 市民共同体で生きている人々の責務について
第7章 市民共同体で生きている人々の刑罰に関する責務について
第8章 同盟者の責務について
第9章 使節に対する責務について
第10章 死者に対する責務について
第11章 神の法の適用について
クリスティアン・トマジウス 業績
万人を万人に対して規律する絶対的な掟が4つある。これらは全て、平等という概念から導き出される。
自惚れを避けろ vita superbiam
何人をも害するな neminem laede
他人の利益を、君が幸せであることができる限りにおいて増進せよ alterius hominis utilitatem, quantum commode potes, promove
与えられた信義を遵守せよ fidem datam serva
トマジウスは、引用をなるべく避けるという手法を採ったが、全く引用がないわけではない。また、彼は、本書の序論において、参考にした著作を簡潔に列挙している。但し、その引用の仕方は、著者やタイトルを省略したものが多いので、以下のようなリストを作っておくことは有益である。
真宗大谷派八尾別院大信寺
真宗大谷派 八尾別院大信寺（しんしゅうおおたには やおべついんだいしんじ）は、大阪府八尾市本町にある真宗大谷派の寺院である。同派の別院。 真宗本廟（東本願寺）を本山と仰ぐ。「八尾御坊」とも呼ばれる。
真宗大谷派八尾別院大信寺 歴史
石山合戦の講和に端を発する本願寺の内部対立と並行して、河内国渋川郡久宝寺村（久宝寺寺内町）においても講和派の顕証寺（久宝寺御坊）と抗戦派の慈願寺による内部対立が発生した。やがて本願寺が東西に分裂すると、顕証寺は西本願寺、慈願寺は東本願寺に属し、関係はさらに悪化した。
慈願寺と森本行誓ら17人の民衆らは、顕証寺と安井氏による久宝寺村の支配に異を唱え、徳川家康に仲裁を願い出たが認められず、慶長11年（1606年）11月、久宝寺村を出ることとなった。慈願寺の移転先は家康から東本願寺第12代住職の教如に寄進された若江郡八尾（現在の八尾市中心部）で、旧大和川（現在の長瀬川）を挟んで久宝寺村の東にあたる場所である。
慶長12年（1607年）3月、教如によって八尾に大信寺（八尾御坊）が建立され、移転集落は若江郡寺内村と称するようになり、以降、大信寺を中心とする八尾寺内町へ発展していく。万治3年（1660年）に大信寺が現在地へ移転すると、慈願寺もその南隣に移転した。 最盛期には大信寺の境内地の規模は約440m四方にもおよび、大信寺直轄の門徒は300戸あったとされる。
真宗大谷派八尾別院大信寺 歴史
明治5年（1872年）、東本願寺の別格別院となり、別院大信寺と称するようになった。
昭和42年（1967年）、京都大学建築研究協会（当時）の棚橋諒博士設計による、現在の本堂、山門、鐘楼と納骨堂が落成する。鉄筋コンクリート構造のモダン建築である。
旧本堂は明和4年（1767年）の建立であった。天明の大火（1788年）で東本願寺が被災した際、大信寺本堂が東本願寺に移築されて仮御影堂となったが、東本願寺の復興に伴い、寛政11年（1799年）に八尾に再移築されている。その後昭和28年（1953年）3月2日に旧本堂が白蟻の被害によって倒壊。この旧本堂の部材は東京都港区の善福寺に運ばれ、昭和36年（1961年）より同寺の本堂として使用されている。なお、真宗大谷派桑名別院本統寺の山門と鐘楼も八尾別院から移されたものである。
真宗大谷派八尾別院大信寺 河内県庁跡
明治2年（1869年）1月に河内県が設置されたときに、大信寺内の対面所に仮役所（県庁）が設置され、税所篤が河内県長官として赴任した。
同年8月に堺県の設置に伴い、河内県は廃止となり、河内県庁も廃止されたが、のちに堺県出張所、八尾郡役所としても利用された。
現在は境内北側・大信寺梅林の一角に石碑が残るのみである。大阪府指定史跡となっている。
静岡県立清水工業高等学校
静岡県立清水工業高等学校（しずおかけんりつ しみずこうぎょうこうとうがっこう）は、静岡県静岡市清水区に所在した公立の工業高等学校。2008年（平成20年）に静岡県立静岡工業高等学校と統合され、静岡県立科学技術高等学校として静岡市葵区長沼に移転し、跡地の西半分は静岡県立清水特別支援学校、東半分は秋葉山公園が建設された。
明光義塾
明光義塾（めいこうぎじゅく）は、株式会社明光ネットワークジャパンが展開する、個別指導学習塾。2020年（令和2年）8月末時点の教室数は1,862教室で、直営教室とフランチャイズ教室の2種に分かれる。
明光義塾 概要
創業者は塾長・渡辺弘毅。2018年11月より、代表取締役社長として、山下一仁が就任した。本部は東京都新宿区西新宿。
小学生から高校生まで、全学年全教科対応。講師1名が3人程度の生徒を担当する個別指導を採用している。1名が学年や指導科目が異なる3名を同時に指導する事例もある。ピーク時は全国47都道府県に合計2137教室を展開、生徒数は13万9515名、2015年2月『第31期明光レポート（事業報告書）』。2006年からロゴマークを変更、2018年にマイナーチェンジした。
コンセプトは進学塾よりも補習塾に近いが、個別指導塾で高校受験者合格者数No1、大学受験者合格者数No1となっている。
明光義塾 教育理念
個別指導による自立学習を通じて　創造力豊かで自立心に富んだ　21世紀社会の人材を育成する
明光義塾 経営形態
明光義塾の経営形態は、明光ネットワークジャパンが運営する直営教室、地域のフランチャイズ (FC) オーナーが運営するFC教室の2種類に分かれる。FC教室は、1人のオーナーが教室長として1つの教室を運営する事例と、法人として複数教室を展開する事例がある。本部のスーパーバイザーがFC教室を巡回して指導する。
明光義塾 教室の運営形態
教室長と呼ばれる管理者が、学習計画作成・管理や進路指導、講師マネジメントなどの教室運営を取り仕切っている。教室内は基本的に独立した部屋は設けられていない。教室内のどこからでも見通せるようになっていて、教室長の目が行き届くようになっている。授業スペースは、一人ひとりの座席がパーティションで区切られていて、ここで個別指導が行われる。
明光義塾 授業の形態
集団授業の学習塾・予備校と違い、個別のカウンセリングを通して学習計画がプランニングされ、生徒は予め設定した曜日・時間に通塾し、授業を受ける。授業日は当日の都合などにより別の日時に振り替えることができる。教室で定めた期日までに予め連絡が必要である。
自立学習を目的に、必要以上に教え込まず自ら解く力を養うため、常に講師がそばにいるわけではないことを特徴とする。2018年から「振り返り授業」メソッドに基づき理解事項を自ら言葉にする「MEIKO式！コーチング」を取り入れている。
プロ格KING
プロ格KING（プロかくキング）は、GAORAが運営する公式携帯サイトの名称である。また、テレビ番組として次の2つの番組がある。
プロ格KING プロレスKING
原則1団体につき月1回放送の番組で最新の大会の模様を放送する。1時間45分の本編終了後はプロ格KINGインフォメーションを放送している。
プロレスKINGとしては終了したが2015年現在、OZアカデミーの試合中継は継続している（月1回、2時間枠）。
プロ格KING 格闘KING
下記の最新大会や武道大会を放送している。
格闘KINGとしては終了したが2015年現在、Krushの試合中継は継続している（月1回、3時間枠）。
プロ格KING プロ格KINGセレクション
これまでに放送された2番組の中から再放送の要望が多かった試合と大会をアンコール放送する（特に土曜未明から早朝が多い）。
プロ格KING 公式携帯サイト「プロ格KING」
過去の名勝負、選手からのメッセージ、選手のテーマのダウンロードができる。
プロ格KING 出演者
その他に解説者として放送団体の選手や格闘技雑誌の編集者らが出演することがある。
マドゥライ
マドゥライ（タミル語: மதுரை タミル語発音: [mɐðuɾɐi̯]; 英語: Madurai）は、インドのタミル・ナードゥ州中南部に位置する都市。マドゥライ県の県庁所在地であり、ヴァイハイ川の河岸に発達した古都で、人口102万人を擁する州内第2の大都市である。紀元前から栄えていたと考証されている。長い間パーンディヤ朝の首府であって、多くの文化遺産を抱え、南インドの商業の中心地でもあった。
マドゥライ 概要
マドゥライの人口は102万人に達する。男女比は男性1000人に対して女性976人である。識字率は79パーセントであり、インド国内平均を上回っている。
マドゥライの言語はタミル語であり、ほとんどの人に解される。マドゥライで話されるタミル語はマドゥライ方言と呼ばれ、他の言語や発音の崩れなどが比較的少ないと言われ、マドラス方言と対比されることが多い。
タミル語のほかに、サウラーシュトラ語の話者がいることが特徴的で、おもにサウラーシュトラ社会から移ってきた人々によって話されている。また、テルグ語、ウルドゥー語、ヒンディー語なども一部で話され、英語は市内の共通語として広く使用される。
16世紀から17世紀にかけて、マドゥライ・ナーヤカ朝によって完成したミーナークシ寺院は、市の中心にあって多くの観光客や巡礼者が訪れる象徴的存在となっている。
マドゥライ 気候
ケッペンの気候区分ではサバナ気候で、乾季と雨季に分かれる。周辺の他都市同様、雨季の降水量のピークは2つあるが最初のピークの5月は降水量が少なく、平均最高気温でも40度を超えるほどの高温であることから暑期という表現の方が適切である。降水量の2つ目のピークである9から11月はまとまった降水があり、5月のような極端な高温も少ない。12月、1月は若干冷涼な気候で、最高気温も30℃を下回ることもある。
マドゥライ 教育
マドゥライには、主に以下のような大学がある。
明光ネットワークジャパン
株式会社明光ネットワークジャパン（めいこうネットワークジャパン、英: MEIKO NETWORK JAPAN CO.,LTD.）は、個別指導学習塾明光義塾を運営、フランチャイズ展開する企業である。東京証券取引所プライム市場上場企業（証券コード4668）。
小畑勇二郎
小畑 勇二郎（おばた ゆうじろう、明治39年（1906年）9月19日 - 昭和57年（1982年）10月5日）は日本の政治家。位階は従三位。勲等は勲一等。秋田県知事を連続6期24年務め、秋田県の発展に尽力した。