hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
偽性アルドステロン症
偽性アルドステロン症（ぎせいアルドステロンしょう、英語: pseudohyperaldosteronism）とは、副腎より分泌されるホルモンであるアルドステロンが過剰に分泌されていないにもかかわらず、あたかも過剰に分泌されているかのような症状をしめすことをいう。
尿細管では、Na+の再吸収と入れ代わりにK+が尿中に分泌される。アルドステロンはこの機構を亢進させるが、偽アルドステロン症でも同じようにこの機構が過剰に亢進している。具体的には、高ナトリウム血症、低カリウム血症、浮腫、高血圧などの症状がみられる。
医原性のものが多く、薬剤では甘草やサイアザイド系利尿薬が原因でおきることがある。
2019年の報告で、18β-グリチルレチン酸-3-O-硫酸抱合体が人体における主要な原因物質である可能性があると示唆された。
偽性アルドステロン症
AME症候群（英語: Apparent mineralocorticoid excess syndrome）は、見かけの鉱質コルチコイド過剰症候群とも呼ばれ、11beta-hydroxysteroid dehydrogenase type-2(11β-HSD type2, HSD11B2)の遺伝子異常によって発症する、常染色体劣性遺伝病である。生理量のコルチゾールがミネラルコルチコイド受容体に結合することにより発症する疾患で、腎尿細管においてコルチゾールからコルチゾンへの変換ができなくなり、コルチゾールがミネラルコルチコイド受容体と結合し、高血圧、低カリウム血症、代謝性アルカローシスなどのアルドステロン症様の症状をきたす。小児高血圧、体重増加不良などから検査対象となり発見される小児慢性特定疾患。アルドステロン値は低いため、広義では偽性アルドステロン症に分類される。
グリチルリチンや漢方薬(甘草)などの薬剤には11β-HSD type2の活性を抑制する作用があり、後天性にAME症候群を呈する。
大法廷
大法廷（だいほうてい）とは、最高裁判所における、裁判官全員で構成される合議体、あるいは全員の合議体で審理する場合の最高裁判所における法廷を指す。
大法廷 概要
最高裁判所に係属した事件は、通常5人で構成される小法廷で審理されるが、重要な事件は大法廷（長官含め全部で15名）で審理される。また、違憲判決は大法廷でなければ下すことができない（次節参照）。
裁判長は最高裁判所長官が務める。長官に審理を回避すべき事情があるなど長官が審理に関与しない場合は、別の裁判官が裁判長を務める。定足数は9名である。原則として水曜日に開廷される。
施設としての大法廷には208席の傍聴席がある。うち162席が一般傍聴席、46席が報道記者用の傍聴席である。車椅子用のスペースも用意されている。
大法廷事件の審議は裁判官会議と同じ部屋で行われる。
1947年に最高裁判所が発足してから常に大法廷に係属している訴訟があった。1960年に横田喜三郎が3代目最高裁長官に就任した時には大法廷に係属している訴訟が37件にものぼった。しかし、小法廷から大法廷に回付される訴訟が時代の経過とともに減っていき、発足から35年後の1982年7月7日の堀木訴訟の最高裁判所判決の言い渡しで、最高裁判所大法廷に係属している訴訟が一件もなくなる事態になった。
大法廷 概要
2019年2月から10月まで、高濃度のアスベストに関する除去工事等のために大法廷の使用が中止となった。使用中止期間中に法的に大法廷が必要になることはなかった。
2021年5月17日の第一小法廷による建築アスベスト訴訟の判決言渡しに関して、当事者が多数にわたるため新型コロナウイルス感染症流行下で密集を避けることができないことから、同12日の裁判官会議で大法廷施設の使用が了承された事例がある。
2024年5月29日に開かれた旧優生保護法違憲国家賠償請求訴訟の弁論では、障害者などが多く傍聴に訪れることが予想されたため、事案の特殊性に鑑みて、特別の対応が取られた。具体的には、大法廷内に大型のモニターを6台用意して当事者の主張資料ややりとりをリアルタイムで映したり、原告が手配した手話通訳者を傍聴席に配置したり、大法廷に12人分の車椅子用スペースを設けたりする処置が行なわれた。同年7月3日の判決公判では、手話通訳者の公費負担などの措置も取られた。
大法廷 大法廷で審理される事件
上記各号の事件が大法廷で審理されることの根拠法令は、1から3については裁判所法第10条各号、4については裁判官分限法第4条、5および6については最高裁判所裁判事務処理規則第9条、7については人事官弾劾裁判手続規則第2条である。
裁判所法の一部を改正する等の法律（昭和23年法律第260号）による改正前までは、1のカッコ書きに該当する規定は存在せず、憲法事件は全て大法廷事件であったが、同改正法施行の1949年（昭和24年）1月1日以降は、一度大法廷判決で合憲とした法令や処分を再び合憲とする場合は小法廷で判断できることになっており、「大法廷判決の趣旨に照らして明らか」であれば小法廷で合憲判断を下すことができることになっている。したがって、小法廷で合憲判断をする場合は必ず過去の大法廷判決が引用されている。したがって、事件が大法廷で審理される場合は、過去の判例とは異なる憲法判断が示される可能性があると言える。
6の「大法廷で裁判することを相当」とする判断は各小法廷がするものなので、当該小法廷外の裁判官（大法廷で裁判長を務める最高裁判所長官を含む）が関与することはできない。大阪空港訴訟では岡原昌男最高裁長官の意向がきっかけで小法廷から大法廷に回付されたことがあるが、当該小法廷外の裁判官である長官の意向に法的強制力はなく回付の是非は当該小法廷で判断される。
大法廷 2000年代以降の主な最高裁判所大法廷判決・決定
国籍法3条1項が、日本国民である父と日本国民でない母との間に出生した後に父から認知された子につき、父母の婚姻により嫡出子たる身分を取得した場合に限り日本国籍の取得を認めていることにより国籍の取得に関する区別を生じさせていることは、遅くとも2005年当時において、憲法14条1項に違反するとされた事例（最大判2008年6月4日、退去強制令書発付処分取消等請求事件及び国籍確認請求事件）。
議会議員に対する解職請求を求める署名の請求代表者に農業委員会委員が含まれるとして無効とした選挙管理委員会の決定について、地方自治法施行令115条・113条・108条2項及び109条の各規定のうち、公職選挙法89条1項を準用することにより、公務員につき議員の解職請求代表者となることを禁止している部分は、その資格制限が地方自治法80条1項の請求手続にまで及ぼされる限りで、同法85条1項に基づく政令の定めとして許される範囲を超え、無効であるとして取り消された事例（最大判2009年11月18日）。
大法廷 2000年代以降の主な最高裁判所大法廷判決・決定
北海道砂川市が、その所有する敷地を空知太神社に無償で使用させていた処分につき、憲法21条3項及び89条後段に違反するとされた事例（最大判2010年1月20日、砂川政教分離訴訟。なお、同日大法廷において判決が言い渡された富平神社に対する市有地の無償譲与については、違憲のおそれのある状態を解消するために行われた本件事実関係の下では、憲法に違反するとはいえないと判示された）。
13歳未満の女児の体を触る様子を撮影したとして、強制わいせつ罪などに問われていた被告の男が「知人から金を借りる条件として、わいせつ行為を撮影したデータを送るよう要求された」と説明し、弁護側は性的意図はなく、同罪は成立しないと主張していた事件について「性的意図を一律に同罪の成立要件とすることは相当でない」として、性的意図がなくても成立するとの判断を示し、「必要」としていた1970年の最高裁判例を約半世紀ぶりに変更して、被告の男に同罪の成立を認めた事例（最大判2017年11月29日）。
大法廷 2000年代以降の主な最高裁判所大法廷判決・決定
一定の障害を有する者の遺伝子を「不良」なものとし、強制的に人工妊娠中絶手術や不妊手術を受けさせることを可能としていた旧優生保護法の優生条項は、憲法13条、14条に違反すると判断し、更に加えて、不法行為による損害賠償請求権の除斥期間を定めた民法724条後段の規定について、除斥期間を適用することが著しく正義・公平の理念に反し到底容認することができない場合には、除斥期間の適用を主張することが信義則違反又は権利の濫用であると裁判所が判断することができることとし、1989年の最高裁判例を変更した事例（最大判2024年7月3日、旧優生保護法違憲国家賠償請求訴訟）。
2007年7月29日施行の参議院議員通常選挙について、2005年の公職選挙法一部改正の約1年2か月後に施行された初めての参議院議員通常選挙であり、選挙当時の一票の格差は改正前に比べて縮小したものとなっていたことなどの事情を考慮すれば、選挙までの間に定数配分規定を更に改正しなかったことが国会の裁量権の限界を超えたものということはできず、定数配分が憲法に違反するに至っていたものとすることはできないとした事例（最大判2009年9月30日）。
静遍
静遍（じょうへん、仁安元年（1166年）- 貞応3年4月20日（1224年5月9日））は、鎌倉時代前期の真言宗の僧。父は平清盛の弟平頼盛。号は心円房・真蓮房。禅林寺法印、大納言法印とも称される。
静遍 略歴
醍醐寺の勝賢、仁和寺の仁隆などに真言密教を学び、京都禅林寺の住持となった。浄土宗の法然が著した「選択本願念仏集」を読んで感激し、浄土教に傾いた。晩年は高野山往生院に住している。
Rare collectives vol.1
『rare collectives vol.1』（レア・コレクティブス・ボリューム・ワン）は、日本のロックバンド、GLAYが2003年2月5日にリリースしたコンピレーション・アルバムである。
主にベスト・アルバムはシングルなどのメイン曲の寄せ集めなどで構成されているが、このアルバムはそれと逆に、シングルのカップリング曲だけで寄せ集めた構成になっている。発売時のキャッチコピーは“ベスト盤を越えたマスト盤”。公式では、「CONCEPT ALBUM」という呼称となっている。
この2作からポニーキャニオンを離れ、東芝EMIからのリリースに変わる。
Rare collectives vol.1 解説
『rare collectives vol.2』と同時発売で、Disc 1は1994年-1998年までにリリースしたシングルのカップリングで構成されており、書き下ろしの新曲「幸せになる、その時に。」が収録されている。
Disc 2には主にライブバージョンの音源が収録されている。また、1998年にTAKUROがRomiに提供した「見つめていたい」がGLAYバージョンで収録されている他、GLAYが参加したhideのトリビュート・アルバム『hide TRIBUTE SPIRITS』から「MISERY」が収録されている。
2011年には『rare collectives vol.3』『rare collectives vol.4』が発売された。
あぶない少年
『あぶない少年』（あぶないしょうねん）は、1987年から1989年までテレビ東京系列局で放送されていた、光GENJIなどが出演していたテレビドラマシリーズである。テレビ東京とオフィス・ヘンミの共同製作。
あぶない少年 概要
パートIからIIIまであり、いずれもジャニーズ事務所（現：SMILE-UP.）所属タレントと女性アイドルたちが出演していた。I・IIでは光GENJIが、IIIではSMAPが主演を務めていた。また、3作ともに光GENJIの「ほのかに甘くHOLIDAY」を主題歌に使用していた。
ドラマ本編の途中には、主演メンバーとゲストによるバラエティコーナーがあった。番組の最後には、視聴者に向けて以下の注意喚起を行っていた（Iではテロップ形式で、II・IIIでは主要メンバーによるボード掲出形式）。
あぶない少年 あぶない少年（第1作）
1987年10月7日から同年12月30日まで、毎週水曜 19:00 - 19:54 （日本標準時、以下同）に放送。全12話。
ローラーゲームに青春をかける少年たちを描いている。ロケは東京サマーランドで行われていた。
本作の脚本は全て葉村彰子が担当しており、第2作では原案扱いでクレジットされている。
あぶない少年 光GENJI青春ドラマ あぶない少年II
1988年1月6日から同年9月28日まで、毎週水曜 19:00 - 19:54 に放送。
コンセプトを一新し、学園シチュエーションコメディ色を強めた。教師には野菜の名前のあだ名が付けられていた。
番組内コーナーとして「光GENJI特別編集」があった。
あぶない少年 あぶない少年III
1988年10月12日から1989年3月29日まで放送。全23話。
当時未開局だったテレビ北海道とTVQ九州放送では同時ネットされなかったが、テレビ北海道は開局後、1990年の夏休み期間中と冬休み期間中に本作の集中放送を行っていた。福岡ではテレビ西日本で17:00-18:00枠で、三作品とも遅れ放送。
あぶない少年 放送局
あぶない少年
光GENJI青春ドラマ あぶない少年II
福しん
福しん（ふくしん）は、東京都豊島区に本社を置く株式会社福しん（英: Fukushin Co.,Ltd.）が、東京都区部で展開するラーメンチェーン店である。キャッチフレーズは「あなたの街の食卓」。主力メニューはラーメン、餃子、定食類。
福しん 概要
1964年（昭和39年）11月に創業し、1972年（昭和47年）10月に法人化された。元々は豊島区千早一丁目にあったラーメン店であったが、後にチェーン展開し、東京のターミナル駅近辺を中心としたドミナント出店を行った。
「あなたの街の食卓」を掲げ、主力メニューの手もみラーメンは490円で提供、オーダーごとに中華鍋で調理する炒飯などの料理を安価な価格帯で提供し、日常的に利用できる外食店として発展した。定食類に付属する中華スープは、プラス150円で「おともラーメン」にアップグレードが可能で、福しんの名物メニューとなっている。
チェーン店として味のバラつきを抑えるためセントラルキッチンの運営や、社員による専任調理人の育成などを行っている。
2020年3月には埼玉県入間郡毛呂山町に新工場「福しん毛呂山工場」が稼働開始、餃子を1時間に1万個製造できる機械を2台導入した。なお「手もみラーメン」の麺は毛呂山工場の製麺機で自家製麺している（機械製麺のため「手もみ風」である）。
2022年 毛呂山工場付近の『イオンタウン毛呂山店』と、坂戸市国道407号線沿いの『坂戸八幡店』の2か所の新店舗をオープンさせ埼玉県内にも店舗出店となった。
福しん 店舗
現行店舗の詳細については、公式サイト「店舗情報」を参照。
2022年1月現在、東京23区内に34店舗が存在する。池袋駅周辺の5店舗のほか、東武東上線・西武池袋線・西武新宿線沿線を中心に、主に東京23区北部の駅前で店舗展開している。チェーン展開後に、千早町一丁目の本店の向かい側の千早町二丁目に新本店が作られたが1980年代末に閉店した。かつては西武池袋線の池袋駅から中村橋駅まで各駅周辺に店舗を構えていたが、桜台店閉店によりその法則が崩れた。
東武練馬駅近くに2店舗あるジロー'sテーブル(旧名：手もみラーメンジロー)は会長が指導した店舗で、食材の一部は福しんの工場から仕入れている。
埼玉県内にも4店舗を出店したが、西川口店、ワラビ店、与野店、本川越店はいずれも閉店し、埼玉県からは撤退している。埼玉県内では地元企業との競争も激しく、西川口駅と蕨駅では日高屋、与野駅ではぎょうざの満洲などが出店し、ラーメン激戦区となっていた。
福しん 店舗
埼玉県内の2店はのれん分けにより「新しん（しんしん）」と屋号を変え、また赤羽駅前の店舗も閉店後に「新しん」へ転換した。店名は「手もみラーメン 新しん」として、福しんの青字に白抜きのロゴを青字にオレンジ色に変えた看板を使用する。福しんとは異なりチェーン店ではなく独立オーナー店で、当初は福しんから食材の供給を受けていたという。
また、福しん与野店は閉店後に、馬肉専門居酒屋が居抜き出店している。
福しん 地元での取り組み
豊島区では、小学校通学児童の校外安全指導員を充実させ、児童の交通安全を図っている。福しんも地元企業として協力しており、横断歩道通行時の注意喚起の手旗には、福しんのロゴマークが大書されている。
労働安全衛生法による免許証
労働安全衛生法による免許証（ろうどうあんぜんえいせいほうによるめんきょしょう）は、労働安全衛生法第8章に規定された各種の免許を有することを証明する文書であり、当該免許を受ける資格を有する者の申請に基づき、都道府県労働局長（2008年12月より免許試験合格者の免許は免許証センターのある東京労働局長。その他の無試験及び実技講習修了者などは住所地の都道府県労働局長）が発行する。労働安全衛生法による技能講習修了証明書と同様、日本の労働現場において、事業者（雇用主等）が労働者に対し危険・有害な作業を行わせる際に、当該労働者に求められる作業者又は作業主任者としての資格の証明書である。なお免許証は、可及的速やかに遅滞なく交付しなければならないとされている。
労働安全衛生法による免許証 現行免許証の記載事項
取得した免許の種類と取得年月日（元号表記）（最大三つまで）
四つ以上の免許を有する場合は、古いものが三つ記載される。四番目以降に取得した免許の取得日は後々参照できなくなるため、別途自分で控えておく必要がある。なお、上位免許取得時に実務経験が必要となるボイラー技士は、現免許日が判るよう繰上げ記載対象であり、四番目以降に取得した場合でも三つ目には記載される。
ただし、上位免許を取得した場合（例：第二種衛生管理者→第一種衛生管理者、二級ボイラー技士→一級ボイラー技士）は、下位免許の取得情報は記載候補から除外され、四番目以降に控えていた免許が順次繰り上がって記載されるため、当該除外される下位免許の取得日は別途自分で控えておく必要がある。
記載対象は古いものから選ばれるが、裏面の記載の順序自体は、それら三つの中で新しいものが上から順に3行で記載される。
労働安全衛生法による免許証 免許の種類
現行免許の中では特別ボイラー溶接士と普通ボイラー溶接士の二つのみ有効期限があり更新手続等が必要とされるが、他の資格は無期限有効である。ただし、法令違反などの行為があれば免許取消しとなる可能性があるほか、特定第一種圧力容器取扱作業主任者免許のように他法令の資格所持を前提としている免許の場合は当該資格を喪失した場合に同時に失効となるなど、免許が無条件に生涯保有できる訳ではない。
労働安全衛生規則別表第4の記載順による。実物の免許証上の表記順（後述）とは異なる。受験資格および免許交付資格に制限のないものには（◎）を、受験資格に制限はないが免許交付資格に制限のあるものには（◯）を、免許交付資格に制限はあるが数日間の講習修了で免許交付資格を得られるものには（△）を、試験以外の方法でしか取得できないものには（※）を、学科試験合格に加えて実技試験合格（または実技教習修了）を要するものには（技）を付記。また、それらの制限等とは別に、一定の要件を満たす者であれば無試験で取得できるものには（●）を付記。
制度改正のため現在は新規に取得することはできないが、免許自体は有効とされ、過去に取得した者が免許証紛失・滅失等で再発行申請した場合に限り発行される。現行の発破技士が両者の範囲を包括しており、後継かつ上位免許とされる。
労働安全衛生法による免許証 免許の種類
制度改正に伴い後継の新免許（細分化されたものを含む）を受けたものとみなされる。改正前の免許証を所持している場合、当然その表示は旧免許の名称であるが権限は後継の現行免許と同等となる。なお、紛失・滅失等で再発行申請した場合は、表面の有無欄は現行免許の様式台紙を用いるため現行区分に従って後継免許すべてに「1」等の表示がなされるが、裏面の取得欄には旧免許の名称・取得日が記載され再発行となる。矢印は移行の変遷で、右端が対応する現行免許。
→ クレーン運転士＋移動式クレーン運転士＋デリック運転士＋（玉掛）（2006年（平成18年）3月31日まで）(註）
→クレーン・デリック運転士＋移動式クレーン運転士＋（玉掛）
（註）起重機運転士免許を有する者は、1962年4月1日から1963年3月31日までの間に都道府県労働基準局長に書類申請をすれば揚貨装置運転士免許を無試験で得ることができた（労働安全衛生規則の一部を改正する省令（昭和36年労働省令第24号）附則第3条）。
→ クレーン運転士＋移動式クレーン運転士＋（玉掛）（2006年3月31日まで）
→クレーン・デリック運転士（クレーン限定）＋移動式クレーン運転士＋（玉掛）
労働安全衛生法による免許証 免許証上の表記順
労働安全衛生規則様式第11号による記載順。ハイフンの左は実際の免許証表面に表示される略称（原本縦書き）。免許の有無は、略称の上欄に、既取得の場合は原則として「1」（使用数字に例外あり。後述）を、未取得の場合は「0」を記載することで表示される。ただし、下位免許を有する者が上位免許を取得した場合（例：第二種衛生管理者免許所持者が第一種衛生管理者免許を取得した場合）は、上位免許が「1」となる代わりに下位免許は「0」と表示される。
なお、表面の免許証番号、生年月日、交付年月日、有無欄での有無を表す数字（0、1など）、裏面の住所欄の番地等及び取得年月日には算用数字が用いられるが、免許の名称の数字部分（二級ボイラー技士の「二」、第一種衛生管理者の「一」など）は縦書き横書きの別にかかわらずすべて漢数字が用いられる。
※担当業務の範囲等から見ると衛生工学衛生管理者は第一種衛生管理者・第二種衛生管理者の上位資格であるが、免許としては上位・下位の関係ではないため、第一種衛生管理者免許又は第二種衛生管理者免許の所持者が衛生工学衛生管理者免許を取得した場合は、前者と後者それぞれに「1」が表示される。
労働安全衛生法による免許証 免許証上の表記順
一部の免許については「身体又は精神の機能の障害がある者に対して、その者が行うことのできる作業を限定し、その他作業についての必要な条件を付して」免許を与えることができる、と法令に規定されており、それら個別の条件が付される場合は「1」に代わって「9」が表示され、裏面備考欄に当該具体的な条件が記載される。
クレーン・デリック運転士免許のうち「クレーン限定」又は「床上運転式クレーン限定」の条件が付された場合は、「9」が表示され、裏面備考欄に次のとおり限定条件が記載される。
前述のとおり、特定第一種圧力容器取扱作業主任者免許（特一圧免許）は次の資格を既に取得している者のみが免許交付対象者であり、免許試験合格で取得することはできない（免許試験自体がない）。
このうち、1.を根拠として取得する者の有無欄には普通に「1」が表示されるが、2.又は3.により取得する者については「2」が表示される。なお、特一圧免許には前述の（身体・精神による）個別限定制度がないため、「2」と「9」どちらを優先表示するかについての問題は生じない。
悪役商会
悪役商会（あくやくしょうかい）は、映画やドラマなどで悪役を演じる俳優により構成されたグループである。リーダー（会長）は八名信夫。株式会社ハワード所属（代表取締役・竹谷英子）。
悪役商会 概要
1983年、「悪役俳優だけで今までやったことのない仕事をやる」ことを目的に八名を中心とした12名で結成。グループの名前の由来は結成の記者会見を行った際、「悪役」を「紹介」したことから。2022年現在、所属する俳優は70名。八名によると悪役商会の入会資格は、「悪役歴25年以上、殺した人数2000人以上、殺された回数700回以上」とのこと（結成時限定の話なのか、現在も続く資格なのかは不明）。
「悪役が犯罪を犯したら洒落にならない」というのが八名の信念で、もし軽微であっても罪を犯した役者は問答無用で脱退させることにしている。結成後は映画やドラマで悪役を演じるだけでなく、コミカルな一面も披露することでバラエティ番組やCMなど活動の幅を広げた。
悪役商会 主な活動
（団体での出演）
めちゃ×2イケてるッ!の人気企画だった七人のしりとり侍にて野武士（しりとりの敗者を袋だたきにする集団）として商会の若手が出演していたが、その野武士達の行動が「いじめを助長するおそれがある」としてBRO（現BPO）の審議によりコーナー終了となった（コーナー終結宣言は会長の八名信夫が行っている）。最終回では突然のコーナー終了で困っている悪役商会の現状が語られ、滝川健は「しりとり侍の収入を当てにしていた新婚の奥様が悲しんでいる」、柴崎蛾王は「しりとり侍の収入を当てにしていた娘のランドセルが買えない」、桐生コウジは「しりとり侍の収入を当てにしていた30年の住宅ローンの行く先が超不安」とめちゃイケメンバーに訴えたが、皮肉とも取れるため真偽は不明（後に発売された「めちゃイケ大百科事典」の「野武士」の項にて同様の記述がある）。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所
香椎浜自動車営業所（かしいはまじどうしゃえいぎょうしょ）は、西日本鉄道のかつて存在したバス営業所の一つで、福岡県福岡市東区香椎浜4丁目11番3号に所在していた。営業所を示す表記は○香。
現在は、営業所の機能は新宮営業所と統合の上でアイランドシティ自動車営業所に移転し、香椎浜車庫として車両の入出庫のみ行っている。
主に福岡市都心部と東区の香椎浜・照葉地区を結ぶ路線を担当していた。新宮営業所・土井営業所・金武営業所と共同運行していた路線もある。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
香椎浜地区と天神地区・西新地区を結ぶ路線で、主に香椎地区 - 香椎浜地区と香椎浜地区・アイランドシティ地区 - 天神の需要がある。22-1・23-1番は箱崎埠頭経由であり、貝塚を経由しない。天神北ランプ経由の22T番は平日のみ運行されていたが、2010年3月27日のダイヤ改正からは毎日運転されるようになった。22Tと22Nの一部の朝の便は天神からそのまま22N海岸通または運輸支局経由および22-1番香椎浜営業所行きとなる。2014年11月1日改正で一部便が藤崎まで延伸され、香椎照葉三丁目発着の大半がアイランドシティへ移転したこども病院経由となった。同時に一部の便が四箇田団地・金武方面へと運行するが、そちらは金武営業所が担当している。22番・22N・22Tの一部は金武営業所と共同運行となった。2015年3月21日より、22Nに天神発の直行便が新設された。22N・22Tの土井営業所行きは土井営業所が担当である。
国道3号線・香椎浜海岸通経由。藤崎行きのみ、蔵本から2番として運行する。方向幕は香椎浜方面は黄（■）、天神方面は黒（■）、2番は青（■）。藤崎・大濠公園発着が基本だが、平日・土曜の始発1本は天神行きである。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
箱崎ふ頭・香椎浜南公園経由。方向幕は香椎浜営業所行きは黄（■）、大濠公園行きは黒（■）。他の香椎浜地区の路線と違って海岸通は経由しない。2010年3月27日のダイヤ改正では22T（天神ループ系統）が設定された。なおふ頭四丁目第二・名島運動公園前には平日・土曜ダイヤ、高須磨町には日曜・祝日ダイヤで運行されていたが、2016年2月12日の改正で全曜日のダイヤがふ頭四丁目第二経由へと変更された。
箱崎ふ頭・千早経由。方向幕は香椎浜車庫行きは黄（■）、大濠公園行きは黒（■）。この路線は城浜団地や香椎浜地区を経由しない。本数はあまりなく、特に日曜・祝日は夕方の大濠公園行き一本のみである。なお22-1と同じくふ頭四丁目第二経由は平日・土曜ダイヤであったが、2016年2月12日の改正で全曜日のダイヤがふ頭四丁目第二経由へと変更された。また、同改正で22-1と合わせて本数が削減された。
22番同様、藤崎行きのみ蔵本から2番として運行する。方向幕は香椎浜方面は黄（■）、天神方面は黒（■）、2番は青（■）。香椎浜海岸通経由便と福岡運輸支局前経由便、香椎浜南公園前経由便がある。22Tからのループ便については後述。朝9時までにアイランドシティ照葉を出発する便は、こども病院には入らない。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
2017年3月25日のダイヤ改正で香椎花園南口発着が開設される。香椎花園のリニューアルオープンに伴い新設されるもので、この系統は香椎浜南公園前を経由する。はじめに2017年3月18～20日にかけて天神～香椎花園南口間を臨時運行した。
平日朝に5本、アイランドシティ照葉行きのみ運行。方向幕は黄（■）。こども病院への通勤客向けに設定されており、上記停留所のみ停車する。四箇田団地・金武営業所発は金武営業所が、天神中央郵便局前発は新宮営業所が運行する。
都市高速香椎浜ランプ経由。方向幕はアイランドシティ照葉行きは黄（■）、大濠公園行きは黒（■）。上記22Nの速達便として2017年3月25日のダイヤ改正で開設される。
全便がアイランドシティ照葉発着で、平日のラッシュ時に運行。藤崎発着はない。朝の大濠公園行きはこども病院には入らない。
都市高速（天神北ランプ）経由。方向幕は黒（■）。海岸通経由と運輸支局経由、南公園経由があり、アイランドシティ照葉発着はすべて海岸通経由で運転される（香椎浜地区は22Nと同じルート）。天神方面はすべて天神から香椎浜方面へのループで運転する。ループ便の22Nは香椎浜海岸通・福岡運輸支局経由の2通りがあるが詳細は22Nの項を参照。
朝9時までにアイランドシティ照葉を出発する便は、こども病院には入らない。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
平日朝と夜間に運行。方向幕は黒（■）。直行は留学生会館前までは既存の22N・22Tと同一。留学生会館前を出ると香椎浜ランプから天神北まで都市高速を走行し、天神中央郵便局前（東向き）までノンストップで運行する。途中の那の津口・天神北には停車しない。朝の便は運行時間上、こども病院には入らない。
都市高速（名島ランプ）・香椎浜南公園経由。方向幕は黒（■）。アイランドシティ照葉発は平日6本、土休日2本あり、うち平日朝の2本は天神行きで香椎浜営業所が運行する。2015年10月1日から設定し、2016年2月12日改正で金武営業所行きを設定した。（金武営業所行きは金武営業所運行）
新宮・緑ヶ浜発着と照葉小中学校前始発の系統は新宮営業所が運行する。
香椎地区から香椎浜を経由せずに天神へ向かう路線であるが、都市高速経由は香椎浜地区を一部通る。下原地区からの乗客は大半が香椎地区で乗り降りする。香椎花園発着は午前中の天神方面行き、午後以降の香椎花園行きは牧の鼻公園を経由する。23-2番は平日・土曜の朝に香椎パークポート行き、同夕方に天神行きが運転される。平日朝一便のみ新宮営業所の応援運用がある。
方向幕は香椎方面は黄（■）、天神方面は黒（■）。牧の鼻公園経由の経路は香椎花園行き・天神行きで同一となっており、牧の鼻公園前→香住ヶ丘四丁目の順に停まる。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
都市高速・香椎浜エリア経由。方向幕は下原行きは黄（■）、天神方面は黒（■）。
長らく下原 - 大濠公園の通し運行であったが、2015年3月21日のダイヤ改正から土曜夜に1本、下原発天神行きの区間便を設定し、2016年6月18日のダイヤ改正から平日・土曜の数本が天神発着となった。
方向幕は香椎パークポート行きは黄（■）、天神行きは黒（■）。休日運休。朝に香椎パークポート行きを、夕方に天神行きを運行する。
下原・香椎と香椎浜エリアを結ぶ系統。方向幕は下原・西鉄香椎行きは黄（■）、香椎浜二丁目行きは黒（■）。2017年3月25日のダイヤ改正で発着地が城浜団地から香椎浜二丁目へと変更された。西鉄香椎発着もあり、一部香椎浜〜天神線の運用に組み込まれている。この路線には番号は振られておらず、無番である。いずれも香椎浜営業所からの出庫便であるが、香椎浜二丁目行きについては到着後に香椎パークポートまたは下原へ回送される。
西鉄香椎発着のうち西鉄香椎行きは土曜の朝1本のみ、香椎浜二丁目行きは平日の夜1本のみ運転。
香椎浜地区と博多駅・板付地区を結ぶ路線。現在は29番、29Nが含まれる。なお、博多駅はすべて博多バスターミナルに乗り入れる。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
雑餉隈営業所が担当する40番と呉服町 - 板付七丁目間で重複する。ダイヤの調整は行われているが、あくまで別路線であり、29番・29Nを雑餉隈営業所が運行することは確認されていないが、香椎浜営業所の路線図には40番の記載がある。なお、各曜日とも博多バスターミナルからの始発便は香椎浜営業所が担当しており、香椎浜営業所から博多バスターミナルまで回送され、29番として（2016年6月18日改正までは40番として運行）板付七丁目まで運行し到着後は29番の始発便として折り返す。博多バスターミナル→板付七丁目に関しては40番と完全に重複するが、時刻表では29番として扱われている。一部はアイランドシティ照葉で乗務員が現地出退勤する便もある。
名島・県庁経由。29Nと異なり全便が海岸通経由である。方向幕は香椎浜方面は黄（■）、博多駅行きは黒（■）、板付七丁目行きは緑（■）。
各曜日の博多バスターミナル発一便、平日ダイヤで西鉄香椎駅前発の昼一便、アイランドシティ照葉発の平日の昼一便と日曜・祝日ダイヤで朝一便を除く全便が香椎浜地区 - 板付七丁目の運行である。終日毎時1 - 3本程度、アイランドシティ照葉系統・西鉄香椎系統をおおむね交互に運行するが、香椎浜営業所を発着する便もわずかながら存在する。ラッシュ時の増発は29Nが担っている。朝9時までにアイランドシティ照葉を出発する便はこども病院には入らない。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
再延伸前の1999年までは香椎浜営業所 - 山王一丁目の便が運行されていた。
都市高速経由。博多駅方面は呉服町から29番になる。方向幕は香椎浜方面は黄（■）、博多駅行きは黒（■）、板付七丁目行きは緑（■）。
大別して香椎浜海岸通り経由と2017年3月25日のダイヤ改正で設定された香椎浜南公園前経由があり、案内上はそれぞれ「海岸通経由」「南公園経由」とされている。この行先番号は平日・土曜日のラッシュ時のみ運行されるが、2017年3月25日のダイヤ改正より日曜・祝日にも南公園経由が朝のみ運転される。基本は博多バスターミナル発着で、平日に限り一部が博多バスターミナル以南も運行されるが、本数は少ない。板付七丁目発および山王一丁目行きはない。朝9時までにアイランドシティ照葉を出発する便はこども病院には入らない。
山王一丁目始発便は、板付七丁目から板付新橋・筑紫通り経由で回送され、山王一丁目からそのまま営業を開始する。そのため17番や114番と異なり、扇町始発ではない。
直行は博多駅からイオンモール香椎浜、アイランドシティ地区へのアクセス路線として土曜・日曜・祝日の日中に毎時1本程度運行される。上下とも、こども病院へは入らないため注意が必要である。
沿革
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
2010年3月27日
29Nの博多駅行き全便を経路変更（呉服町ランプ・祇園町経由から博多駅東ランプ・博多駅筑紫口経由）し、それらの系統は博多駅から29番・29Nとして祇園町経由で循環運行を開始。博多駅始発については循環しない便も存続した。
29Nの西鉄香椎発着を廃止。
新宮営業所の29-1減便により29番に新宮営業所の運用が設けられる。
快速（箱崎ふ頭）新設。
※太字停留所は快速停車停留所。
出入庫は平日・土曜は29Nで行う。日祝日は29で出庫しキャナルシティラインの運用に就いた後、入庫は回送（博多営業所→香椎浜営業所）で行う。ラッピングを施した専用車で運行する。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
海の中道への速達便として天神から都市高速・アイランドシティ・マリンワールド海の中道を経由して大岳を結ぶ路線である。現在、通常運行は土曜・休日しか運転されないが、マリンワールドでの夜の水族館（営業時間を夜まで延長）実施時には平日にも夕方から夜の一部で運転されることがある（土曜・休日も同様）。かつては新宮・桧原・那珂川の各営業所も担当していたが、現在は香椎浜のみの単独となっている。ただし海ノ中道海浜公園にあるサンシャインプールの営業時期はサンシャインプール直行便も運転されてダイヤが変わるため、他の営業所が担当する便もある（2009年度では香椎浜・那珂川・桧原・土井が担当だったが、2010年か度ら香椎浜・新宮・土井・宇美が担当、2013年度からはこれに吉塚が加わるが、宇美は2018年度は担当しない）。
2010年4月26日からは、行先番号21Bで運行され、同年9月30日までの期間限定で平日にも運行された。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 運行路線
方向幕は大岳行きは黄（■）、天神行きは黒（■）。平常期は土曜・祝日のみ、60分間隔で運行される。基本的にノンステップ車を使用するが、ワンステップ車が入ることもある。長期にわたって番号が割り振られていなかったが、2010年4月26日から21Bとなった。マリンワールドでの夜の水族館実施時には平日にも臨時で運転される場合がある。当初は大岳発着だったが、2013年度～2015年度はマリンワールド海の中道発着で設定、2017年度は大岳発着で2往復設定した（担当は香椎浜・土井・宇美）。
2017年3月25日から大岳行きのみ、イルカのピクトグラムが入ったLED行先表示に更新された。
方向幕はサンシャインプール行きは黄（■）、天神行きは黒（■）。毎年7月中旬 - 9月下旬頃までサンシャインプールの営業時期に併せて運行される。天神 - 蔵本や、マリンワールド海の中道 - サンシャインプールのみの利用は出来ない。発着と同様土曜・休日のみ運行するが、毎年8月中には平日も運行する。海ノ中道海浜公園に乗り入れるのはこの系統のみ。新宮営業所・土井営業所・吉塚営業所と共同運行。
千早駅とアイランドシティを結ぶ路線。2009年1月30日から運行開始。1年間の試行運行としていたが、その後も試行期間を延長して運行が続けられた。アイランドシティの開発主体である博多港開発と、アイランドシティ内に立地する企業5社で構成する「アイランドシティ・千早駅シャトルバス運営委員会」が運営主体である。運行開始当初は日曜・祝日は運休で、ラッピングを施した専用車を使用していたが、後に通常の中型車に変更された。2014年11月1日のダイヤ改正で正式運行となり、一部を除いてこども病院を経由するようになったほか、日曜・祝日にも運行を開始し、車両は大型車に置き換えられた（原則としてノンステップ車を使用、ワンステップ車が入ることもある）。2016年6月18日のダイヤ改正にて直行は快速1番に変更。
御幸町経由で、2011年2月26日に開設。当初は香椎参道も経由していたが、2013年3月16日から御幸町 - 千早駅は3号線経由となっている。朝9時までにアイランドシティ照葉を出発する便はこども病院には入らない。運行間隔が均一でないため注意。千早駅行きは千早駅到着後、そのままアイランドシティ照葉行きとして折り返すが、一部は入庫のため香椎浜営業所へ回送される。
快速は朝時間帯に運行。千早駅行きは香椎浜北公園前 - 千早駅間が無停車となる。アイランドシティ照葉行きは加え、留学生会館・こども病院に停車する。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
無番
西鉄香椎 - 香椎 - 御幸町 - 御幸公園前 - 香椎浜中央 - 香椎浜海岸通 - 香椎浜二丁目 - 城浜団地 - 名島運動公園前 - （名島）都市高速（西公園） - 中央市民プール - ヤフオクドーム前 - 西南中高前 - 博物館南口 - 百道中央公園西口 - 豊浜団地 - 名柄団地 - マリノアシティ福岡
土日祝日のみの期間限定運行として2007年4月21日から運行開始し、同年8月26日までの運行を予定していたが、利用者低迷のため7月1日限りで打ち切られた。
「香椎エリアから都市高速経由で早くて便利!!マリノアシティ福岡・ヤフードームへ。直通便でGO!!」ということだったが、福岡地区では都心部を超えての需要が少ないため、都市高速区間は空気輸送に近い状態だった（香椎地区・百道・愛宕地区それぞれの地域輸送のような状態だった）。
香椎 - マリノアシティは約45分で西鉄香椎からは9時10分 - 19時25分の間、20分 - 30分間隔で、マリノアシティからは10時20分 - 20時40分の間、20分 - 30分間隔で運行され、1日24往復運行されていた。
運行を担当した営業所は、香椎浜営業所と土井営業所である。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
2010年7月17日から9月までの土曜・休日限定で運転された直行便。海ノ中道付近の渋滞を考慮し、21Bと違って香椎ランプ・和白経由となる。蔵本～雁ノ巣レクレーションセンター間は無停車。
千早駅とアイランドシティを結ぶ路線。2009年1月30日から運行開始し、1年間の試行運行としている。アイランドシティの開発主体である博多港開発と、アイランドシティ内に立地する企業5社で構成する「アイランドシティ・千早駅シャトルバス運営委員会」が運営主体で、当初はラッピングを施した専用車を使用していた（現在は通常の中型車で運転）。日曜・祝日には運転されなかった。その後1番が新設された代わりに廃止。
直行の運行されない時間帯および香椎照葉三丁目行き全便はこの系統で運行された。後に快速は2016年6月18日のダイヤ改正で快速1番として復活。
朝時間帯に、運行される。こども病院へはアイランドシティ照葉行きのみ乗り入れる。2016年6月18日のダイヤ改正で快速1番に変更され、廃止となった。
2007年3月26日の改正から西鉄香椎発着のみ御幸公園前・東郵便局経由となった。当時は宣伝不足や経由表示が改正前と変わらないため、乗車間違いなどの混乱が多く見受けられた。しかしこの影響か2007年12月20日改正で土曜夜の西公園行き1本を除き留学生会館前経由に戻されたが、2009年9月の減便ダイヤ改正で廃止された。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
片道のみの運転であった
2014年11月1日改正までは一部時間に運行していたがこの部分のみ廃止。
2016年2月12日改正まではふ頭四丁目第二・名島運動公園前には平日・土曜ダイヤ、高須磨町には日曜・祝日ダイヤと運行していたが、日曜・祝日ダイヤを平日・土曜ダイヤと同じルートに変更されたためこの部分のみ廃止。
2017年3月25日のダイヤ改正で香椎花園南口発着が開設される。香椎花園のリニューアルオープンに伴い新設されるもので、この系統は香椎浜南公園前を経由する。はじめに2017年3月18～20日にかけて天神～香椎花園南口間を臨時運行し、翌週25日より土日祝日限定で本格運行を開始した。なお、本格運行では天神発着の便は設定されていない。
2019年3月16日のダイヤ改正により、廃止された。
■■ 29
2007年3月26日改正で西鉄香椎発着・留学生会館前系統から振り替えて新設。しかし同年12月20日に元の経路に戻され、廃止となった。
経路としては29-1と同じだったが、29番として運行されていた。平日・土曜日の早朝に1本のみ設定されていた。2010年3月27日改正で廃止。
■■ 29N
駅東ランプ経由博多駅行きの合同庁舎以降は29番・29Nの香椎浜方面行きとして運行されていた。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
2010年3月27日改正で29Nの博多駅行きをすべて博多駅東ランプ経由の循環に変更する形に変更。その際29番上下と29Nの博多駅始発は存続していた。2011年2月26日改正で循環を廃止し、29Nの博多駅方面行きはすべて呉服町ランプ経由に戻りそれと同時に、板付七丁目まで延伸された。
■■ 快速（快速区間　ふ頭一丁目 - 博多バスターミナル ）
香椎浜営業所行きのふ頭一丁目以降は22-1として運行されていた。
2010年3月27日に新設。平日・土曜日のみ運行で、朝は香椎浜営業所行き、夕方に博多バスターミナル行きを運行。新設時から同年10月16日改正までは新宮営業所と共同運行となっていた。吉塚駅前 - 博多バスターミナル間は41番吉塚営業所系統と同じ経路をたどっていた。2011年2月26日改正で廃止。
福岡運輸支局経由があったが、2017年3月25日のダイヤ改正で廃止、代わりに香椎浜南公園前経由が開設された。
現在の300とは無関係。1985年ごろに登場。数年で廃止された。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
かつて運行されていた24番福岡タワー発着便の代行路線であるが、2007年3月26日改正より、この路線とほぼ同じ経路の路線が設置された。24番系統は香椎地区を経由していたが、当系統は千早駅経由となっている。また、平日朝に限り、天神・タワー方面に快速が運行される。土井営業所と共同運行している。2008年3月15日改正よりアイランドシティ・香椎浜営業所系統は4-1番に改番された。2009年1月30日よりアイランドシティ内の照葉小中学校前まで延長された。2010年3月27日のダイヤ改正で4番は千早経由が千早四丁目経由に変更された。また増便もあり、千早駅・天神発着が多くなった反面福岡タワー発着は減便された。2010年10月16日のダイヤ改正で4-1番が廃止され、4番は土井営業所の単独運行となった。
■■■ 4
土井営業所 - 八田 - 八田団地 - 舞松原 - 若宮田 - 水谷 - 千早駅前 - 千早四丁目 - 西鉄名島駅 - 高須磨町 - 貝塚 - 箱崎松原 - 箱崎浜・東区役所 - 馬出三丁目 - 千鳥橋 - 石堂大橋 - 蔵本 - 中洲 - 天神 - 舞鶴一丁目 - 法務局前 - 大手門三丁目 - 荒戸一丁目 - 大濠公園 - 唐人町 - 地行 - 国立医療センター - 医師会館・ソフトリサーチパーク前 - 福岡タワー南口（TNC放送会館前）
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
■■■ 4-1
照葉小中学校前 - アイランドシティ中央公園前 - 香椎浜営業所 - 御幸町 - 千早 - 名島 - 高須磨町 - 貝塚 - 箱崎松原 - 箱崎浜・東区役所 - 馬出三丁目 - 千鳥橋 - 石堂大橋 - 蔵本 - 中洲 - 天神 - 舞鶴一丁目 - 法務局前 - 大手門三丁目 - 荒戸一丁目 - 大濠公園 - 唐人町 - 地行 - 国立医療センター - 医師会館・ソフトリサーチパーク前 - 福岡タワー南口（TNC放送会館前）
志賀島と香椎地区・天神を結ぶ路線である。香椎浜営業所が担当するようになったのは2007年3月のダイヤ改正から（このときに4番が香椎浜と土井の両方が担当するようになり、香椎浜担当分が減少されて車両に余裕ができたため）。当路線のA系統に限らず、他のA系統も香椎の手前で都市高速へ入るため誤乗には注意が必要である。また、平日の一部の21A系統は210系統と循環運行しているが、2009年9月のダイヤ改正からはこれまで21A→210番のみだったループ便が休日および210番→21Aのループ便も設定された。
新宮営業所との共同運行路線であったが、2013年3月16日改正から再び新宮営業所の単独運行に戻されている。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
■■ 21
志賀島小学校前 - 志賀島 - 大岳松原 - 大岳 - 西戸崎五丁目 - 藤棚 - 西戸崎駅前 - マリンワールド海の中道 - カモ池前 - 航空管制部前 - 雁の巣レクレーションセンター - 雁の巣駅前 - 雁の巣 - 奈多 - 三苫口 - 塩浜 - 和白五丁目 - 和白 - 白浜 - 唐の原 - 産業大学前 - 女子大前 - 香椎 - 御幸町 - 千早 - 名島 - 高須磨町 - 貝塚 - 箱崎松原 - 箱崎浜・東区役所 - 馬出三丁目 - 千鳥橋 - 築港口 - 石城町 - 蔵本 - 中洲 - 天神
■■ 21A
志賀島小学校前 - 志賀島 - 大岳松原 - 大岳 - 西戸崎五丁目 - 藤棚 - 西戸崎駅前 - マリンワールド海の中道 - カモ池前 - 航空管制部前 - 雁の巣レクレーションセンター - 雁の巣駅前 - 雁の巣 - 奈多 - 三苫口 - 塩浜 - 和白五丁目 - 和白 - 白浜 - 唐の原 - 産業大学前 - 女子大前 - （香椎 - 都市高速 - 呉服町） - 蔵本 - 中洲 - 天神
（210と直通） - 雁の巣レクレーションセンター・雁の巣駅 - 雁の巣 - 奈多 - 三苫口 - 塩浜 - 和白五丁目 - 和白 - 白浜 - 唐の原 - 産業大学前 - 女子大前 - （香椎 - 都市高速 - 呉服町） - 蔵本 - 中洲 - 天神
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
2013年3月16日から9月30日までの試行運行。福岡空港方面は各バス停乗車のみで、終点の福岡空港第一・第二ターミナルまで下車できず、千早駅・香椎浜方面は福岡空港第一・第二・第三ターミナルを乗車すると、その後のバス停は下車のみとなっている。福岡空港行きは、福岡空港第一・第二ターミナルで終点となるため、福岡空港第三ターミナル前では停車しないが、千早駅・香椎浜営業所行きは福岡空港第三ターミナル前で停車（乗車のみ）する。福岡空港発の朝3便は千早駅終点のダイヤで、千早駅発は夜2便のダイヤとなっている。専用車を２台導入し、大きな荷物が乗り入れしやすいようにノンステップ仕様になっていて、前方には小さいが荷物置きも用意されている。2014年3月31日まで、そして同年10月31日までと試行運行が延長されていたが、同日をもって運行終了となる。
■ 100円循環（内回り）
(18)博多バスターミナル3番のりば→(17)駅前一丁目→(16)祇園町→(15)奥の堂→(14)呉服町→(13)土居町→(12)川端町・博多座前→(11)東中洲→(10)市役所北口・アクロス福岡前→(9)天神コア前→(8)天神大丸前→(6)春吉→(5)南新地→(4)キャナルイーストビル前→(3)TVQ前→(2)駅前四丁目→(1)博多駅E
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 過去の路線
※全停留所記載。番号は停留所番号（2004年11月1日から設定）
送り込み、戻しは29Nにて実施。ラッピングを施した専用車で運行される。
博多営業所・吉塚営業所・桧原営業所・宇美営業所・那珂川営業所との共同運行（ただし桧原は土曜日・日祝日のみの運行）。香椎浜は土曜・休日のみ100円ライナーを運行するため、各停の100円循環は担当しない。
2011年3月2日に運行開始。同年1月31日のニュースリリースで、九州新幹線全通やJR博多シティ開業による天神 - 博多間の交通利便性向上を目的に新設すると発表された。
新設当初は桧原・柏原・金武・香椎浜・土井・宇美の各営業所による共同運行であったが、2013年3月16日から、内回りは香椎浜・那珂川・宇美・吉塚の各営業所の運行に変更されている。停車停留所には、100円循環バスと同じで停留所番号が設定されている。
★100円ライナー(内回り)
(18)博多バスターミナル（3番のりば）→(14)呉服町→(12)川端町・博多座前→(9)天神コア前→(8)天神大丸前→(4)キャナルイーストビル前→(1)博多駅シティ銀行前 土曜・休日のみ運行。 送り込み、戻しは29N・29にて実施。日祝の戻しのみ回送となっている。
西日本鉄道香椎浜自動車営業所 車両
一般路線車
大型車
日産ディーゼル→UDトラックスの西日本車体工業架装車と、三菱ふそう・エアロスター・いすゞ・エルガ・日野・ブルーリボンのそれぞれ純正車体が在籍する。2011年に純正車体のエアロスターのワンステップ車2台を西鉄グループで初めて導入した。（2台とも現在は新宮営業所に配置されている。）2012年にはエアロスターのワンステップ車が配置された。2013年には千早駅～福岡空港線専用にいすゞ・エルガのノンステップ車が配置された（千早駅～福岡空港線の試行運行終了後は他の路線で運用されている）。2014年には三菱ふそう・エアロスターのノンステップ車が配置され、2017年には日野・ブルーリボンも配置されている。
中型車
現在は在籍していない。以前は日産ディーゼル（当時、現UDトラックス）の西工車体が在籍していた。基本的にアイランドシティ〜千早線での運用で、同路線の試行運行開始時に初めて配置された。
このほか、貸切車が1台配置されている。
浄音
浄音（じょうおん、建仁元年（1201年）- 文永8年5月22日（1271年6月30日））は、鎌倉時代前期から中期にかけての浄土宗の僧。字は法興。浄土宗西谷流（西山浄土宗、浄土宗西山禅林寺派）の祖。
浄音 略歴
浄土宗西山派の祖、西山上人証空に浄土教、西山義を学んだ。仁和寺西谷に新光明寺（現在の京都市右京区鳴滝地区）を開き、その後永観堂禅林寺の住持に就任した。墓所は浄土宗西山禅林寺派専念寺（京都市右京区鳴滝本町）。
Rare collectives vol.2
『rare collectives vol.2』（レア・コレクティブス・ボリューム・ツー）は日本のロックバンド、GLAYが2003年2月5日にリリースしたコンピレーション・アルバムである。発売時のキャッチコピーは“ベスト盤を越えたマスト盤”。公式では、「CONCEPT ALBUM」と言う呼称となっている。
Rare collectives vol.2 解説
『rare collectives vol.1』と同時発売で、Disc 1はGLAYの1999年2月リリース以降のシングルのカップリング曲で構成され、書き下ろしの新曲「いつか」が収録されている。
Disc 2は「HISASHI DISC」とも呼ばれており、メンバーのHISASHIが作詞作曲を手がけた作品が集まっている。
2011年には『rare collectives vol.3』『rare collectives vol.4』が発売された。
モーラー
モーラーは、1975年に日本で増田屋コーポレーションが発売した玩具である。
1972年にオーストリア出身のフェリックス・プッシュカルスキー (Felix Puschkarski) が考案した。ドイツ語圏ではWurli、英語圏ではSquirmlesやMagic Twisty、フランス語圏ではSnikiなどの名称で発売され、大ヒットした。
モーラー 概要
オリジナルの本体はオレンジ色のモール製で全長235ミリメートル、2つの目と尖った鼻を有する。鼻の先にはテグスが結びつけられており、このテグスを引っ張ることで、モーラーをまるで生きているかのごとく自在に操れる。
元々は1972年に当時24歳のプッシュカルスキーが西ドイツで実用新案権を取得した、Wurliという玩具であった。プッシュカルスキーは当初、路上でパフォーマンスをしながら販売していた。同年のミュンヘンオリンピックでは、競技場周辺で単独の実演販売を行い、9日間で10万個を売り上げた。その後、ニュルンベルク国際玩具見本市でアメリカ合衆国のバイヤーの目に止まり、1974年にアメリカではSquirmlesという名前で大々的にテレビCMのキャンペーンが行われ、2か月で500万個を売る大ヒットとなった。
その後も各国で模倣品を含め販売され続けているロングセラー商品である。
なお、考案者のプッシュカルスキーは、1990年代後半より日本に在住しており、子に斉藤アリスがいる。
モーラー 日本での展開
日本では1975年4月3日に増田屋コーポレーション（当時、増田屋齋藤貿易）から380円（2023年時点の756円と同等）で発売された。
発売当初、販売促進のためにテレビCM（モーラーの声：田の中勇）のほか、おもちゃ屋の店頭や祭りなどで実演販売が行われた。
西ドイツからの初回輸入分50,000ダース（60万個）は数日で売り切れ、船便から航空便輸送に切り替えた後、最終的に日本国内で生産することになった。6月1日までの約2か月で135,000ダース（162万個）を販売する爆発的ヒットとなった。安価な大衆品ゆえに商品寿命は短く、すぐに7社から模倣品が発売されたものの、既にブームは過ぎ去っていた。ヒットした要因は、テレビでの実演、ネーミングの良さ、単価が安いことが推測された。
派生作品として、1996年に電動の動くボールとモーラーを組み合わせた「じゃれっこモーラー」が発売されている。
モーラー 日本での展開
2005年にはマジシャンのマギー審司と契約し、アライグマのラッキー君の友達となった。
2024年現在、増田屋コーポレーションから引き続き販売されている。
追記
マスダヤのモーラとしてはオレンジ色のみとのアナウンスだが、
ごく僅かにグリーン色注1が存在する。
発売当初は、オーストリア生産品を輸入して販売していたが、
爆発的なヒットによりオーストリア製の生産が間に合わず、西ドイツ生産品も追加輸入販売された。
その際にオレンジ色とのアソート品としてグリーン色も僅かながら販売された。
（注１）
本体色の色がグリーンの物に関しては、初期の一時期にオレンジとのアソート品としてあったものです。
オレンジの方が販売力がある為アソート終了となりました
以上、(株)増田屋コーポレーション　ＡＳＣに確認済み事項です。
赤競
赤競（あかけい）とは、関東地方南部で発売されている競輪予想紙である。一部550円（2015年元日から。それまでは500円）。株式会社日刊プロスポーツ新聞社が発行する。