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ヤーコプ・ヴァッサーマン
1906年からウィーンの他にオーストリア中部のシュタイアーマルク州のアルタウスゼーにも住み、1934年、重病の末にこの地で逝去。
1926年、プロイセン芸術院の会員に選ばれたが、1933年、ナチの勃興を避けて会員を辞した。同年から、彼の著書はドイツ全土で禁書となった。
詩やエッセイや長篇小説や短篇小説に筆を振るったが、代表作は1928年のDer Fall Mauriziusと1921年の自伝『ユダヤ人としての、ドイツ人としての我が人生』である。この自伝の中で、彼はドイツ人としてのアイデンティティとユダヤ人としてのアイデンティティのせめぎ合いについて論じている。
ヤーコプ・ヴァッサーマン 邦訳
岩波書店〈岩波文庫〉、2025年12月。ISBN 978-4003247518
坂出警察署
坂出警察署（さかいでけいさつしょ）は、香川県警察が管轄する警察署の一つである。
坂出警察署 概要
管内の2009年刑法犯認知件数は1157件で人口1000人当たりに換算すると15.42件である。この数字は香川県下の警察署で最悪であり、管内は人口の割りに治安が悪い。
人口66,130人、面積100.56km²、人口密度658人/km²。（2025年4月1日、推計人口）
高松西警察署
高松西警察署（たかまつにしけいさつしょ）は、香川県警察が管轄する警察署の一つ。
高松西警察署 概要
旧綾南警察署。高松市西部と綾川町を管轄する警察署で、管内人口は2010年4月1日時点で5万468人。名称には「高松」を冠しているが、高松東署と同じく署は高松市内に位置していない。管内は高松市のベッドタウンとして住宅地が増加している地域であり、その反面旧来の農村地帯も存在する地域である。また、県都高松市と県西部の丸亀市や琴平町を結ぶ国道11号、国道32号など交通上の大動脈も管轄している。
また、一部高松空港も管轄している。
藤沢朋斎
藤沢 朋斎（ふじさわ ほうさい、1919年（大正8年）3月5日 - 1992年（平成4年）8月2日）は、囲碁棋士。本名は藤沢庫之助（ふじさわ くらのすけ）。神奈川県出身。日本棋院の大手合による昇段制度初の九段。呉清源と3度の十番碁を戦った。棋風は深い読みに裏付けられた力戦派で、「ダンプカー級の突進力」などと形容された。また白番のマネ碁を多く試みたが、シチョウを利用したマネ碁対策が現われてからは成績は芳しくなかった。
安倍吉輝は、入段した後に藤沢の門下となる。
藤沢朋斎 経歴
神奈川県横浜市に生まれ、祖父重五郎（藤沢秀行の父）などの影響で碁を始める。1930年に姉とともに日本棋院院生となり、1933年入段。本因坊秀哉に可愛がられたとされる。1934年に國民新聞の若手棋士による勝ち抜き戦で、10人抜きを達成。1938年四段時に、東京日日新聞主催の対六段戦で5戦全勝。1942年六段で、前年からの雁金準一と呉清源の十番碁に続いて、雁金の率いる瓊韻社の渡辺昇吉六段と十番碁を打ち、3連勝して打ち切りとなった。この頃は堅実な碁風で、黒番不敗とも言われた。
この頃、高川格、坂田栄男とともに日本棋院若手三羽烏と呼ばれた。
1943年には呉清源八段と十番碁（第一次）を行い、藤沢定先で7局目まで3勝4敗であったが、3連勝して6勝4敗とした。1943年から始まった第3期本因坊戦予選では七段で出場し、八段級予選で4戦全勝して上位3人による挑戦者決定リーグに入るが、岩本薫七段に敗れる。次いで橋本宇太郎との十番碁が行われるが、3局までで中止。1946年に木谷実、岩本薫、橋本宇太郎、藤沢による四強豪戦に出場するが、途中で中止となる。戦後、1946年七段時に「新夕刊」紙で木谷実八段との三番碁を打ち、1勝2敗で敗れた。同年八段。
藤沢朋斎 経歴
1948年に杉内雅男五段ら若手棋士9名と黎明会を結成、会員はその後12名、続いて囲碁新社メンバー（前田陳爾、坂田栄男、梶原武雄、山部俊郎ら8名）が日本棋院復帰すると合流した。三段から八段まで全員が互先4目半コミ出しで対局するという仕組みで、棋譜は東京日日新聞に掲載されたが、1950年に東京日日新聞が毎日新聞に合併されて解散した。
1949年に、大手合で九段に昇段。この時、関西棋院の橋本宇太郎八段から争碁が申し込まれたが、実現しなかった。またこの時期、呉清源は十番碁で橋本宇太郎、岩本薫を先相先に打ち込み、高段者総当たり十番碁の成績により1950年に九段に推挙され、史上初めて同時に二人の九段が存在することとなった。
1951年10月1日から毎日新聞主催で呉清源とのコミだしでの四番碁が行われ、4連敗する。同10月20日から、読売新聞主催で呉清源との第2次十番碁が開始され、2勝7敗1持碁で先相先に打ち込まれる。続いて1953年に呉清源と第3次十番碁を打ち、先相先で開始して6局目までで1勝5敗となり、定先に打込まれた。この敗戦の責任を取って藤沢は日本棋院を脱退した。
1954年からの橋本宇太郎との十番碁にも敗れる。1957年に朋斎と改名。同年本因坊戦で高川秀格に挑戦したが、2勝4敗で敗れる。1959年に日本棋院に復帰。この後も十段戦優勝など各棋戦で活躍。1992年4月に現役引退。
藤沢朋斎 経歴
生涯成績1114局642勝469敗3持碁（勝率5割7分8厘）
十番碁など
対呉清源十番碁（第一次）1942-47年 藤沢 6-4 呉（藤沢先）
対呉清源四番碁 1951-52年 藤沢 0-4 呉（互先4目半コミ出し）
対呉清源十番碁（第二次）1951-52年 藤沢 2-7-1 呉（互先、第9局まで呉6-2-1ジゴで先相先に打ち込まれる）
対呉清源十番碁（第三次）1952-53年 藤沢 1-5 呉（藤沢先相先、第6局まで呉5-1で先に打ち込まれて打ち切り）
対橋本宇太郎十番碁 1954-55年 藤沢 3-7 橋本（互先、第6局まで橋本5-1で先相先に打ち込まれる）
日本棋院において、1948-50年に棋士理事、1969-72年に政務理事、1975-78年には実務理事として編集と海外を担当して海外への棋士派遣を活発に行った。
藤沢秀行名誉棋聖は年下の叔父（母の弟）、小島高穂九段は甥（姉の子）、藤澤一就八段は従弟、藤沢里菜七段、藤沢ななみは従姪にあたる。
また、岳父にあたる奥山伍鹿は、日本棋院の専務理事をつとめた。
藤沢朋斎 マネ碁
オリジナルではないが、常用した戦法に白番マネ碁がある。相手の打った手に対して点対称の位置にマネをして打ち続け、相手が悪手を打った瞬間にマネをやめるというものである。1948年頃の大手合での木谷実戦で最初に試み、「創造性に欠ける」などと批判を浴びつつも信念でこの手法を使い続けた。
黒の対策はタイミングを見計らって天元に打つものと、中央に向けたシチョウを利用するものが考えられる。現在ではシチョウによるものが決定版とされており、こうした対策が進んだため藤沢のマネ碁の勝率は結局5割に満たず、藤沢の通算勝率が5割7分8厘であることを考えれば決して成功していたとは言いにくい。
丸亀警察署
丸亀警察署（まるがめけいさつしょ）は、香川県警察が管轄する警察署の一つ。
善通寺警察署
善通寺警察署（ぜんつうじけいさつしょ）は、かつて存在した香川県警察が管轄する警察署の一つ。
2015年に丸亀警察署へ統合された。2016年3月1日には旧庁舎に善通寺運転免許更新センターが設置された。
琴平警察署
琴平警察署（ことひらけいさつしょ）は、香川県警察が管轄する警察署の一つ。
三豊警察署
三豊警察署（みとよけいさつしょ）は、香川県警察が管轄する警察署の一つ。
観音寺警察署
観音寺警察署（かんおんじけいさつしょ）は、香川県警察が管轄する警察署の一つである。
ブルース・ナウマン
ブルース・ナウマン（Bruce Nauman、1941年12月6日 - ）は、アメリカ合衆国の現代美術家である。各種メディアを駆使した芸術活動で知られる。作品のジャンルは、彫刻、写真、パフォーマンスアート、ビデオアート、インスタレーションなどにわたり、きわめて多様である。
ブルース・ナウマン 来歴
1941年、日本軍による真珠湾攻撃の前日、インディアナ州フォートウェイン市に生まれる。幼少期は、父の転勤のたびにアメリカ中部の田舎を転々とする。ナウマン自身は自分の幼年期について、「故郷といえるような懐かしさを覚える場所が無い」と回想している。
ミルウォーキーの高校時代（1957年-1960年）には、学校のオーケストラでベースギターを演奏していた。クラシック、バルトーク・ベーラなどの近代音楽、フォークソングなどを幅広く好んでいた。1960年からウィスコンシン大学で数学と物理学を2年間専攻する。1962年の秋から専攻を美術に変更し、その後2年間は絵画を学ぶ。この頃は、半抽象的な油絵（リチャード・ディーベンコーン風の風景画）を描いていた。
1964年、ウィスコンシン大学マディソン校で理学士号を取得
後は、カリフォルニア大学デービス校で美術を学ぶ。1965年以降、絵画製作から離れ、立体作品を手がけるようになる。サンフランシスコにあるアンナ・ハルプリンのダンス・シアター・ワークショップに参加していた。
この時期に実験的な映画を友人と撮影している。ルートヴィヒ・ウィトゲンシュタイン、ウラジミール・ナボコフの小説、サミュエル・ベケットの戯曲などを愛読。ジョン・コルトレーンのジャズ、スティーヴ・ライヒ、テリー・ライリーなどのミニマル音楽にも傾倒する。
ブルース・ナウマン 来歴
1966年、デーヴィス校で修士号を取得後、サンフランシスコへ移住。元雑貨店だった家屋に自分のスタジオを持つ。このスタジオで2年足らずのうちに、多くの初期の傑作を生み出した。同年、ロサンゼルスで初個展。サンフランシスコ美術大学で教鞭を執る。1968年、前衛舞踏家メレディス・モンクと出会い、影響を受ける。同年、レオ・キャステリ・ギャラリーでニューヨークでの初個展。さらにはデュッセルドルフのコンラート・フィッシャー・ギャラリーでヨーロッパ初個展。この年にはカッセル・ドクメンタにも参加している。 1969年、カリフォルニア州パサディナ市へ移住。1972年、ロサンゼルス、ニューヨーク、ヨーロッパで回顧展が開催される。
ブルース・ナウマン 来歴
1979年、ニューメキシコ州に移住後、1981年に西ドイツなどで、さらには1986年、オランダなどで回顧展が催される。1992年、カッセル・ドクメンタにビデオ作品で参加。1993年にウルフ賞芸術部門にてウルフ賞を、1994年にはウェクスナー賞を受賞。1993-95年にかけて、ウォーカー・アート・センターとハーシュホーン美術館の共同企画による大回顧展が行われる。この回顧展は、レイナ・ソフィア国立美術センター(マドリード)で始まり、ロサンゼルス現代美術館、ニューヨーク近代美術館、クンストハウス・チューリッヒに巡回した。1999年、第48回ヴェネツィア・ビエンナーレで金獅子賞を受賞。2004年、第16回高松宮殿下記念世界文化賞の彫刻部門を受賞する。同年、ロンドンのテート・モダンのタービンホールを、多くのスピーカーを使って、様々な声が交差する、言葉の作品で満たす作品《Raw Materials》を展示。また、米誌タイムで「最も影響力のある世界の100人」に選ばれる。2009年のヴェネチア・ビエンナーレでは、アメリカ代表としてパビリオンを出展し、金獅子賞を受賞。2014年、オーストリアのフレデリック・キースラー賞を受賞。
ブルース・ナウマン 作品と作風
ヴィトゲンシュタイン後期の思想に刺激を受けている。『哲学探究』で語られる言語ゲームからの影響が、ナウマンの言葉遊びの作品などに顕著に見られる。ラ・モンテ・ヤングの前衛音楽（とくに始まりと終わりのない音楽というアイデア）やジョン・ケージの芸術思想にも影響を受けている。
「真のアーティストは、神秘的な真実をあかすことで世界を救う」と書かれたネオンサイン。
サミュエル・ベケットの『モロイ』（1951年）に登場する人物の歩行の描写をモチーフにした1時間のビデオ作品。観客が作品を最初から最後まで集中して見るのではなく、彫刻のようにギャラリーで一時的に見て、定期的に戻ってくることを意図して制作された。
ビデオ作品。拷問されている道化師が「ノー」と叫び続ける。道化師が、子供の退屈なジョークを話し続ける。金魚鉢を手に持って、落とさないようにする道化師。公衆トイレに座る道化師など。
監視カメラを使用した閉鎖回路インスタレーション（Closed-circuit-Installation）の先駆者としても知られる。
西寒川駅
西寒川駅（にしさむかわえき）は、かつて神奈川県高座郡寒川町一之宮にあった日本国有鉄道（国鉄）相模線寒川支線の駅である。1984年に寒川支線の廃止に伴い廃止された。寒川支線は、国鉄分割民営化を前に廃止された旅客路線のうち首都圏で唯一の廃線であった。
当駅は開業以来、駅名を3回変更している。
西寒川駅 廃止時の駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅であった。廃止当時は無人駅で、改札口の上に小さな屋根があるだけで駅舎も持たなかった。
西寒川駅 廃止直前の列車の発着
茅ケ崎駅発着の1日4往復（8時台に1往復、16時台から19時台にかけて3往復）のみであった。
当路線の廃止が報道されたことで一躍有名となり、廃止間際から当日にかけて近県より多くの鉄道ファンで駅周辺が賑わった。
西寒川駅 駅の周辺と跡地
寒川駅からの支線は、寒川神社（相模国一宮）参道近くで相模線本線と分かれていた。寒川支線の跡地は、本線からの分岐点からのほぼ全てが「一之宮緑道」として整備されている。一部区間には線路も残され、車輪などが展示されている。また、一部のレールは西暦ではなく皇紀での刻印がなされている。
西寒川駅の跡は「八角広場」という小さな公園になっており、線路が一部残されている。当地には、当駅と相模海軍工廠跡の記念碑がある。
西寒川駅 隣の駅
日本国有鉄道
相模支線
寒川駅 - 西寒川駅
ビルスマイヤー・ハック反応
ビルスマイヤー・ハック反応（ビルスマイヤー・ハックはんのう、英: Vilsmeier–Haack reaction）またはビルスマイヤー反応 はオキシ塩化リン (POCl3) の存在下、アミドと活性芳香族化合物の間で起こる有機化学反応である。この反応で重要なのはイミンであり、これがプロトン化された芳香族ケトンまたはアルデヒドを与える。例えば、ベンズアニリドとジメチルアニリンはオキシ塩化リンの存在下で非対称なジアリールケトンを生成する。またアントラセンは9位の炭素が選択的にホルミル化される。
ビルスマイヤー・ハック反応 反応機構
アミドとオキシ塩化リンの反応で求電子的なイミニウムイオンが生成する。これが弱い求電子剤となり求電子芳香族置換反応によりイミン中間体を形成する。これが容易に加水分解され最終生成物であるアリールケトンやアリールアルデヒドを生成する。
ビルスマイヤー・ハック反応 応用例
この反応の最近の応用例の一つとして、これまでの方法では収率が16%しかなかった、トリフェニルアミンを原料とするトリス（4-ホルミルフェニル）アミンの新しい合成法が挙げられる。この低収率の原因は、他の2つのベンゼン環に存在していたイミン基が残ったベンゼン環を不活性化し、3つ目のホルミル化反応を進行しにくくしていることであった。新しい方法ではジイミン体を加水分解によりジホルミル体とし、最後に残ったベンゼン環を再びホルミル化することで、95% の収率でトリス（4-ホルミルフェニル）アミンを得ている。
ジャック・ロゲ
ジャック・ロゲ伯爵（Le comte Jacques Rogge, 1942年5月2日 - 2021年8月29日）は、ベルギーの貴族、整形外科医、オリンピック選手、国際オリンピック委員会名誉会長。2001年から2013年まで国際オリンピック委員会会長を務めた。ジャック・ロッヘとも。
ジャック・ロゲ 経歴
ベルギーのヘントに生まれ育つ。ヘント大学を卒業し、同大学院でスポーツ医学の博士号を取得した。1968年、1972年、1976年の夏季オリンピックでセーリング競技に出場し、またベルギーのラグビーユニオンチームでプレーした。1989年から1992年までベルギーオリンピック委員会の会長を務め、同時に1989年から2001年まで欧州オリンピック委員会会長の地位にあった。1991年にはIOC委員となり、1998年に長野で開かれたIOC総会においてIOC理事に選出された。
2001年7月16日、モスクワで開催されたIOC総会で第8代会長に選出され、1980年からIOCを率いてきたフアン・アントニオ・サマランチ会長の後継者となった。ベルギー人のIOC会長はアンリ・ド・バイエ＝ラトゥール以来2人目である。ベルギー国王アルベール2世より2002年に爵位を授けられ、伯爵に叙せられた。ロゲのIOCにおける政策の中心点の1つは、夏季オリンピックの参加選手数を現在の約1万人という数に抑えることであった。また、腐敗とドーピングに関しては一切の容赦をしないと述べている。
ジャック・ロゲ 経歴
2002年のソルトレイクシティオリンピックでは、過去の歴代会長の多くが好んで用いた豪勢な5つ星ホテルではなく、会長としては初めて選手村に滞在した。会期中に起きた審判やドーピングに関するスキャンダルへの対応に関しても、決然とした態度で臨んだ。結果的に、ロゲの監督下で行われた初のオリンピックとなったソルトレイクシティオリンピックは、腐敗に対しIOCが容赦無く対応するというメッセージを送ったとして、オリンピックの新時代を告げるものであるという多くの批評家からの評価を得た。
2005年、北京体育館で若い体操選手が日常的に殴打されていると報道されたことに対して、ロゲはこれを「誇張された」主張であるとし、「報道された事柄は（中略）30年前にイギリスの学校で行われていたことと大して違いがない」と述べ、物議を醸した。「嘆かわしい個別のケース」に対する取り組みは必要であるとしたものの、歴史的な経緯に基づく「真実の観点から中国への審判を下すべきだ」と述べた。2007年にグアテマラシティで開かれたIOC総会で、青少年を対象に反ドーピング教育やオリンピック選手との交流など、文化・教育プログラムを含めたユースオリンピックの創設を提案し、委員の多くの支持を受け、第1回夏季大会が2010年にシンガポールで、第1回冬季大会が2012年にインスブルックで開かれた。
ジャック・ロゲ 経歴
2008年、国際マインドスポーツ協会（IMSA）の働きかけで「頭脳五輪」とも呼ばれていたワールドマインドスポーツゲームズ（WMSG）第1回大会が北京オリンピック後の北京で開催され、ロゲはWMSG組織委員会の名誉会長を務める。2009年10月8日、IOC会長として2期目の任期に入った。IOC会長は、2005年の総会において2期目の任期が4年と規定された為、2013年まで務めた。2013年9月に開かれたIOC総会で2020年夏季五輪の開催都市に「東京」が選ばれたと発表。
2021年8月29日、死去したことを国際オリンピック委員会が公表した。79歳没。
ジャック・ロゲ 受賞歴
2006年10月20日に、日本の筑波大学から名誉博士の学位を授与された。同学が開講する「五輪講座」にメッセージを寄せたほか、継続的な支援を行ってきたことが評価されたことによる。
道の駅名田庄
道の駅名田庄（みちのえき なたしょう）は、福井県大飯郡おおい町名田庄納田終（のたおい）にある国道162号の道の駅である。
1998年4月17日に旧遠敷郡名田庄村が設置したものである。道の駅グランプリ2000ではアメニティ部門/総合デザイン賞を受賞した。
道の駅若狭熊川宿
道の駅若狭熊川宿（みちのえき わかさくまがわしゅく）は、福井県三方上中郡若狭町熊川にある国道303号（国道367号重複）の道の駅である。
道の駅若狭熊川宿 アクセス
前述の若江線のほかに、2021年（令和3年）より当駅を発着する周遊バスの実証運行が実施されている。一部の区間でフリー乗降制を採用している。実証運行の概要は以下のとおり。
眼柄
眼柄（がんぺい）は頭部と離れた複眼を持つ動物（甲殻類及び昆虫類）の複眼と頭部、或は腹足綱柄眼目やサメなどの目と頭部を繋ぐ組織である。
特に甲殻類は眼柄中にサイナス腺とX器官を持つことが確認され、眼柄切除などによりサイナス腺ホルモンの働きが解明されてきた。またヤドカリ類の眼柄は体色と同様にカラフルな場合がある。眼柄と触角は相同器官とされ、稀に入れ替わる場合もある。
柄眼目では触角の先に目を持ち眼柄は触角でもある。
桃森ミヨシ
桃森 ミヨシ（とうもり ミヨシ、11月16日 - ）は、日本の漫画家。関西出身。血液型O型。日本国外版コミックスでの名義は桃森三好、MiyoshiToumori。『ハツカレ』『悪魔とラブソング』が実写ドラマ化されている。2001年から『マーガレット』（集英社）で7作品連載した。2020年から『Cookie』（集英社）に掲載誌を移し活動中。現在連載中の『200m先の熱』は作者インタビューで「これまでの集大成だと思って描いている」と語られた。
桃森ミヨシ 略歴
2003年 -『マーガレット』（集英社）にて『ハツカレ』を連載開始、2006年9月に最終回。2006年9月から11月まで、『ハツカレ』の番外編ショートコミック『ハツカレC☆C』を連載。同作品は2006年1月より黒川智花主演で実写化（GyaOネットドラマ）。2005年の講談社漫画賞、2006年の小学館漫画賞のそれぞれに「ハツカレ」がノミネートされた。「ハツカレ」は当初、全3回の短期連載として始まったが、後に長期連載となった。また、タイトルであるハツカレという単語は作者による造語である。
2006年 - 12月より、『マーガレット』（集英社）にて『悪魔とラブソング』を連載開始、2011年4月に最終回。冒頭部分のみVOMIC化されている(声優キャストは悪魔とラブソングを参照)。なおこの作品は2008年と2009年のマンガ大賞第一次審査に選ばれた。また2013年の米国図書館協会ヤングアダルトサービス部門(Young Adult Library Services Association  通称YALSA)が選んだ「Great Graphic Novels」に選ばれた。
桃森ミヨシ 略歴
2012年 - 10月より『マーガレット』（集英社）にて桃森ミヨシ×鉄骨サロの名義でコンビを組む。コンビは桃森から話をもちかけ実現した。合作1作目は鉄骨がネームまで描き桃森が少女漫画風に手を加えていたが、ページの割り振りなどで齟齬が出てうまくいかなかったという。そこで2作目以降は原案を鉄骨、ネームは桃森が制作し、そこから二人で話し合って変形させていく方法になった。作画およびキャラデザインは桃森ミヨシ。
2013年 - 『マーガレット』（集英社）2014年1号（12月5日発売）より 『菜の花の彼-ナノカノカレ-』を桃森ミヨシ×鉄骨サロ名義で連載開始。2017年18号（8月19日発売）に表紙、巻頭カラーで最終回。桃森ミヨシ×鉄骨サロの名義で初大型連載。鉄骨がプロット、桃森がネームと作画をしている。またこの作品からカラー原稿は作画を桃森、着色を鉄骨が行っている。
2021年 -『マーガレット』（集英社）10・11合併号（4月20日発売）より『悪魔とラブソング』の続編となる『悪魔とラブソング アンコール』を短期集中連載（全4話）。続編を含む『悪魔とラブソング 新装再編版』が全8巻で5月より発刊された。6月19日よりHuluにて『悪魔とラブソング』ドラマ放送（全8回）。『200m先の熱』の番外編『隣の微熱』を『ザ マーガレット』秋号に前編、2022年冬号に後編として掲載された。
桃森ミヨシ 作品リスト
特記する作品以外、全て集英社、マーガレットコミックス（大判、文庫含む）から刊行されている。
桃骨 -桃森 ミヨシ×鉄骨 サロ 短編集-（2013年8月23日発売、ISBN 978-4-08-845083-4）
キミの晴天（『ザ マーガレット』2013年8月号）
とほほよ（『マーガレット』2013年7号）
合コンLovers（『マーガレット』2013年10号別冊ふろく『マーガレット創刊50周年記念 Anniversary Book』）
モブ女!（『マーガレット』2012年22号 - 23号）
GM・54度V6エンジン
GM・54度V6エンジンは、ヨーロッパのゼネラルモーターズのオペル部門が設計した、バンク角が54度と中途半端な角度のコンパクトなV型6気筒エンジンである。鉄製ブロック、アルミニウム・シリンダーヘッドでDOHC4バルブエンジンである。全ての54度エンジンはイングランドのEllesmere Portで生産される。
このエンジンはアメリカのモデルにも同様に使用される。このエンジンは3.0LのL81と3.2LのLA3の間で大幅に変更されたが、ボアピッチとデッキの高さは同一に保たれた。
GM・54度V6エンジン L81
L81は縦置きではオペル・オメガ、キャデラック・カテラ、横置きにはサターン・Lシリーズ、サーブ9000に使用された。ボアとストロークは86mm×85mm、排気量2962cc、圧縮比10:1で最高出力は210馬力(155kW)、トルク270Nmである。
サーブ9-5(X30)のターボバージョンは200馬力(149kW)/5000rpm、310Nm/2500-4000rpmを発生する。
搭載車種
GM・54度V6エンジン 2.5
サーブは2.5Lバージョンをサーブ900、サーブ9000に1994年から使用し、オペルは多くの異なったモデルに使用した。最高出力は170馬力である。サーブはサーブ・ダイレクト・イグニッションという特別なバージョンを造り出した。
搭載車種
GM・54度V6エンジン LA3
3.2LのLA3はキャデラック・CTSとオペル・オメガBのための完全な再設計モデルである。鉄製のブロックとアルミニウムのDOHCヘッド、可変機構のないバルブと可変吸気機構を持っている。ボアは87.5mm、ストロークは88mmである。この3175ccのエンジンは220馬力(164.1kW)、296Nmを発生する。生産は2001年7月から始まった。しかし、このエンジンは2004年から新しいGM・ハイフィーチャー・エンジンに置き換えられた。
搭載車種
國學院大學の人物一覧
國學院大學の人物一覧（こくがくいんだいがくのじんぶついちらん）は國學院大學に関係する人物の一覧記事。
國學院大學の人物一覧 役職者
皇典講究所の役職者については皇典講究所#役職者を、國學院大學院友会の役職者については國學院大學#院友会を参照。
國學院院長
國學院大學学長
國學院大學の人物一覧 著名な出身者（院友）
國學院大學出身者のうち役職者や國學院大學の教員である人物は#役職者・#大学関係者（教職員）に、國學院大學大学院博士号取得者は#博士号取得者にまとめている。なお、國學院大學では卒業生を院友（いんゆう）と呼び、同窓会として一般財団法人國學院大學院友会が存在する。院友会歴代会長については國學院大學#歴代会長一覧を参照。
ノヴィル
ノヴィルホールディングス株式会社（英: Novil Holdings Corporation）及びノヴィル株式会社（英: Novil Corporation）は、徳島県徳島市沖浜東に本社をおくサービス業を中心とするグループ企業。
ノヴィル 概要
ノヴィルグループは、遊技場（パチンコホール）事業会社であるノヴィル株式会社の他、外食、自動車ディーラー、旅客運輸、ゴルフ関連事業、ゲームセンター、温浴施設、不動産開発、ベンディングサービス（自動販売機）、鋼構造物製作、土木建設業、酒造などの各種事業を行っている。
2006年4月に、パチンコホールを主力とした総合サービス業に特化する経営を推し進める事を目的に、小売（物販）部門をアクサスへ事業譲渡すると共に、2007年10月1日には、商号をシンクス株式会社からノヴィル株式会社へ変更し、経営体制の刷新を行った。その後はパチンコホールの新店のほか、ゴルフ練習場、フィットネスクラブ、ゲームセンターやスーパー銭湯などの開発を行っている。
2020年からはグループ会社を含めた持株会社体制に移行した。
ノヴィル 事業部門
遊技場事業（ノヴィルでは「パチンコエンターテインメントディビジョン」と呼称）は、ノヴィルの中核をなす事業である。パチンコホール「ミリオン」を徳島県内に26店舗、香川県内に3店舗、兵庫県内に1店舗出店しているほか、千葉県内にも2店舗を出店している。
2009年より、随時「ミリオン○○店」と屋号の変更を行っており、当初は「SEEDS」のブランド名で展開していた首都圏の店舗も順次「ミリオン」のブランド名に変更された。
店舗の運営は、ノヴィル本社だけでなく複数のグループ会社（ノヴィルフロンティアなど5社）を通じて行っていたが、2019年9月より、グループ会社が運営する遊技事業を順次ノヴィルに集約している。
前述の通り、2025年5月23日付で平成観光の子会社であるMILLION Neoに事業譲渡される予定で、ノヴィルグループは74年間続けてきたパチンコ事業から撤退する予定。
外食事業（ノヴィルでは「フードサービスユニット」と呼称）については、1985年にカフェレストラン「ラ・パルマ」をオープンしたのを皮切りに事業展開を開始し、現在では自社業態での店舗展開の他、複数のフランチャイズブランドも活用した店舗展開となっている。
ノヴィル 事業部門
自動車販売事業（ノヴィルでは「カービジネスユニット」と呼称）においては、新車販売（カーディーラー）と中古車の買取・販売事業を展開しており、ノヴィルフォーワード株式会社（2021年1月、ノヴィルオートモービルズ株式会社より社名変更）など3社が事業を展開する。
カーディーラー部門では輸入車を取り扱っており、プジョーの正規ディーラー、各ブランドの中古輸入車の販売、シトロエン・アルファロメオ・フォード・BMWの指定サービス工場を展開している。これらのブランドに関しては、いずれも徳島県内唯一の正規ディーラーである。プジョーはノヴィルフォーワードが、他ブランドのアフターサービスおよび中古輸入車の販売についてはマインオート株式会社がそれぞれ展開している。
中古車買取・販売部門は、ノヴィルカーベイス株式会社がカーセブンのフランチャイズ店舗を徳島県内で2店舗を展開している。
ゲームセンター事業（ノヴィルでは「アミューズメントユニット」と呼称）では、徳島県内に2店舗、千葉県内に1店舗の計3店舗を展開する。うち1店舗は、ノヴィルが運営する複合レジャー施設「アソビバ!」内で営業している。また、徳島市南田宮にて大規模な岩盤浴施設をそなえた天然温泉付き温浴施設『あらたえの湯』も展開している。平成29年11月に徳島県鳴門市の鳴門競艇場の敷地内に『鳴門天然温泉　あらたえの湯』をオープン。
ノヴィル 事業部門
ゴルフ関連事業（ノヴィルでは「ゴルフカルチャーユニット」と呼称）では、ゴルフ場の運営とゴルフ用品店（ゴルフショップ）およびゴルフ練習付きフィットネスクラブの営業を行っている。
ゴルフ場運営においては、阿波市土成町秋月の「Jクラシックゴルフクラブ」を運営している。Jクラシックについては、2005年に特別清算を開始した成井農林株式会社より、同社の子会社でJクラシックを運営していた熊倉興産の株式を取得するかたちで傘下に収めた。ゴルフショップについては、徳島市内で1店舗を展開している。
2007年よりABEMAツアーに協賛している。
タクシー事業（ノヴィルでは「タクシーサービスユニット」と呼称）は、ノヴィルの中でも遊技場事業に次ぐ歴史を持つ分野であり、1965年頃に徳島市の富田タクシー株式会社を子会社化して事業を開始した。2011年3月期の売上高は約2億5,000万円。
ノヴィル 事業部門
事業開始後長らく富田タクシー1社のみで事業を展開する状態が続いていたが、2011年11月に徳島交通圏（徳島市・名西郡・名東郡・勝浦郡）最大のタクシー会社である中央タクシーグループを事実上買収し、タクシー事業を拡大した。また、これに伴い、中央タクシーグループを構成する4社を3社に再編し、同時に「ノヴィルタクシーサービス（NTS）」の新名称を使用開始した。この買収によって、富田タクシーとNTS3社の合計保有車両数は141台となり、徳島県内最大のタクシー事業運営会社となっている。
卸売・物流事業（ノヴィルでは「ロジスティクスサービスユニット」と呼称）では、外食事業を展開している関係から、酒類の卸売・小売を中心に事業を展開している。この他、宅配サービスなども展開している。また、傘下の日本酒蔵元である司菊酒造も本事業部門に分類されている。
橋梁や水門のほか高潮や津波対策の閘門などの鉄鋼構造物の製造や設置、修繕等の公共工事（ノヴィルでは「パブリックワークスユニット」と呼称）は、傘下のノヴィルパブリックワークスが展開しており、ノヴィルグループで唯一の重工業分野となっている。1929年（昭和4年）4月に創業した可原工業株式会社を母体とし、その後オーエム工業株式会社への社名変更を経て、2009年（平成21年）に現社名になった。
橋梁鉄骨（橋桁）、水門などの鉄鋼構造物の開発・製造するほか、それら構造物の架設・据付工事の施工も行う。
金融事業（ノヴィルでは「フィナンシャルサービスユニット」と呼称）は、傘下のノヴィルファイナンスが展開している。ノヴィルファイナンスは、クレジットカードの決済等に関わる事務処理の代理・代行を業としている。
不動産開発事業（ノヴィルでは「プロパティマネジメントグループ」と呼称）は、ノヴィル株式会社の他、傘下のノヴィルプロパティーズ、ノヴィルリアルエステートの2社を通じても展開している。ノヴィルグループが保有する不動産の管理・運用や、それ以外の不動産についての売買・賃貸借・テナント管理の仲介業務も行っている。
ハリー・コーン
ハリー・コーン（Harry Cohn、1891年7月23日 - 1958年2月27日）はコロムビア映画の社長でディレクター。横暴で知られ、キング・コングにかけてキング・コーンと呼ばれた。
ハリー・コーン 生涯
ニューヨークで労働者階級の東欧ユダヤ系の家庭に生まれ育つ。成功してからは、自らの出自を軽蔑していたふしが見られる。車掌として働いた後、楽譜の印刷会社で営業をしていたのがきっかけでユニバーサル映画に入社（ユニバーサルには既に兄ジャック・コーンがいた）。1924年、兄およびハリー・ブラントと共にコロムビアの前身であるCBC映画販売社の創立に加わる。兄ジャックがニューヨークで財務を担当したのに対して、ハリーはハリウッドにおける映画製作を担当した。兄弟の仲は時としてしっくり行かなかったが、ブラントはハリーと親しくなり、やがて会社の株の3分の1をハリーに売り渡すまでになった。
コーン兄弟の時代にコロムビアは急成長を遂げた。最初は主にB級映画を作っていたが、やがて名匠フランク・キャプラを迎え、ジーン・アーサー、スリー・ストゥージズ(三ばか大将)、リタ・ヘイワース、ウィリアム・ホールデンなどの名優を配して評価を上げた。ハリー・コーンが牛耳っている間はコロムビアは絶対赤字になるまいと、業界ではもっぱらの噂だった。
ハリー・コーン 生涯
コーンは独裁的かつ威嚇的なやり方で有名だった。従業員からは「ハリウッド始まって以来の完全な暴君」と呼ばれ、スタジオを「私的警察国家のように」牛耳っていると評された。「スタジオのあらゆる音声機器には盗聴器が仕掛けてあって、誰かに悪口を言われようものなら、すぐさま拡声器で怒鳴りつける」との評判だった。従業員のやる気を最大限に引き出すため、あるいは単にスタジオでの支配力を増大させるために、暴君としての評判が壊れないよう細心の注意を重ねていたという説もある。彼は1933年にイタリアでムッソリーニに会い、サイン入りの肖像写真を貰って、第二次世界大戦が始まるまで机の上に飾っていた。マフィアのジョン・ロッセーリは旧友であり、ユダヤ系ギャングのアブナー・ツヴィルマンからは、ブラントから会社の株を買い占めるときに資金を借りた。出演契約をエサにして女優にセックスを要求したという話もあるが、この種の要求自体は、当時のハリウッドのプロデューサーとしては別に珍しくもなかった。
1949年にオスカーに輝いた政治映画『オール・ザ・キングスメン』（コロムビア社製作）では、主役の権力にとりつかれ横暴になった政治家を演じるブロデリック・クロフォードは監督のロバート・ロッセンから『この役を演じるにはハリー・コーンを思い浮かべてくれればいい』とアドバイスを言われたという。
ハリー・コーン 生涯
既にアカデミー賞助演男優賞に複数回ノミネートされた実績のあるピーター・フォークに対して「同じギャラを払うなら、ちゃんと2つ目がある役者を使うよ」と発言し、オーディションで落とした。
1958年に亡くなった際には大規模な葬儀がおこなわれた。出席者の一人レッド・スケルトンは、「『人が見たがっているものを出せ、そうすりゃ人は見に来るんだ』と言うが、本当だね」と冗談を言った。（ゴシップコラムニストのヘッダ・ホッパーは「ハリーを嫌うには、行列に並ばなきゃね」と付け加えた。）。葬儀を締めくくる献辞はクリフォード・オデッツの文章をダニー・ケイが代読したもので以下の内容だった。
（ダニー・ケイ）「ハリー・コーンの幅広さと大きさは、私たちが二度と見ることのない古い時代のものでした。ハリー・コーンと彼の尽きることのない活力を知ることができたのは私の喜びです -- 彼は忘れられない男でした
」。
ハリーの亡骸は、ハリウッド関係者専用のハリウッド・フォーエヴァー墓地に眠っている。
Solaris Volume Manager
Solaris Volume Manager(SVM:siv-em と発音)は SUNが独自に追加した論理ボリュームマネージャ(LVM)である。Solaris 9 から OS に統合されている。統合以前は Online:DiskSuite(Solaris 2.4 まで)、Solstice DiskSuite(Solaris 2.5 ～ Solaris 8) という名称であった。
システムディスクにおいてはSVR4のディスクパーティションの管理単位である1ディスク7パーティションの制約を越えることができず、システムディスクのパーティションを自由に設定できる他の商用UNIX管理者から、機能不足や役割不足を指摘されている。(Solaris 9 に付属の SVM 以降は、ソフトパーティションという機能で単一ディスクパーティションや論理ボリュームを、1000以上の数のパーティションに分割することが可能となっている。)
Solaris Volume Manager
当然、LVM配下のBoot領域からのIPL動作もできないため、Boot領域もSVMの管理対象外である。
また、LVMの基本機能の一つである「外部ストレージへのアクセスパスを複数持ち、パス障害時にアクセス経路を切り替える」マルチパス機能を持っておらず、高可用クラスターとしての運用ができないなど、非常に中途半端で使用用途が限定されたものであったが、Solaris 2.6 向けにリリースされた DiskSuite 4.2 より Alternate Pathing としてサポートされている(このバージョンより 64bit カーネルがサポートされた)。
そのため、SUNサーバにてクラスターを組む際には、VERITAS Volume ManagerやCluster Serverを別途購入し導入する必要がある。
※この技術情報は、SUN Japanからあるユーザへの公式な回答に基づいて書かれました。
ブルムベア
ブルムベア (独: Brummbär)、ドイツ軍の制式名称はIV号突撃戦車 (Sturmpanzer IV)、制式番号 Sd.Kfz.166 は、IV号戦車の車台をベースに開発・製造された、第二次世界大戦のドイツの歩兵の支援を目的とした自走砲である。
“ブルムベア(Brummbär)”（「気難し屋」「不平不満を言う人」の意）のニックネームは正式名称ではなく、ドイツ軍が命名したものでもないが、一般的にこの名称で知られている（「#名称について」の節参照）。
ブルムベア 概要
ブルムベアはIV号戦車を元に開発され、歩兵部隊に随伴し、特に市街地における大口径歩兵砲での直接火力支援を目的として設計された。
ドイツ軍にはこれ以前にも同様の任務にI号戦車やII号戦車、38(t)戦車の車台に15cm歩兵砲sIG33を搭載した各種自走砲（I号自走重歩兵砲、II号自走重歩兵砲、グリーレ）を投入したが、これらの車輌は薄い装甲しか持たず、防御力に乏しかった。さらに内部容積の不足による作業のしにくさ、エンジン出力の余裕の無さからくるアンダーパワーも問題となった。
またIII号突撃砲の装備する75mm砲ではこの任務に対して火力不足であり、不向きだった。そこで1941年12月から1942年1月にかけて、III号戦車のシャーシに重装甲の完全密閉型戦闘室を構築し、15cm歩兵砲sIG33を搭載した33B型III号突撃歩兵砲が12輌生産された。1942年9月の総統会議において、この車輌は市街戦において建築物を数発で破壊できる火力が求められた。1942年10月13日までには総計24輛が完成した。
ブルムベア 概要
33B型を担当したアルケット社は、次にIV号戦車をベースにしたより本格的な同種の車輌を開発し、結果出来上がったのがブルムベアである。1942年10月アルケット社は歩兵支援車輌の設計図をヒトラーに提示し、ヒトラーはこれを速やかに40輛から60輛生産するよう指示した。1943年2月、ヒトラーは模型写真を提示され、この車輌をツィタデレ作戦に投入できるよう、5月12日までに40輛製造するよう指示した。さらにヒトラーは20輛を追加生産するよう要望した。戦後の研究では“初期型”として分類されるこれら第1次生産分の車輌は4-5月中に一個大隊45輛の定数を揃え、ツィタデレ作戦へ投入された。
ツィタデレ作戦後の1943年12月からは後に「中期型」と呼ばれる改良型（第2 / 3次生産型）が生産に入った。このロットでは厚さ80mmの車体前方下部装甲を持つIV号戦車H型シャーシが使われるようになり、更に1944年3月-6月の生産車（第3次生産型）では若干仕様が変更され、ティーガーI重戦車同様の操縦手用直視クラッペ（バイザーブロック）が廃止され、ペリスコープで前方を見るように変更された。また、主砲として砲身に一部変更が加えられ、長く軽量となったバージョンの StuH 43/1 L/12 が搭載された。なお、修理のため後送された初期型および中期型前期生産車（第2次生産型）でも、この砲に変更された車輌がある。
ブルムベア 概要
上部構造を一新した「後期型」（第4次生産型）は1944年6月から生産が開始され、車体はIV号戦車J型用シャーシに変更された。車体前面装甲は車体幅一杯に広がった一枚板となり生産性が高められ、左上には張り出し部が設けられてMG34機関銃を搭載するためのボールマウント式銃架が取り付けられた。この後期型はシリーズ中最も生産数が多い。
ブルムベアはデュースブルクのドイチェ・アイゼンヴェルケにて総合的な組立が行われた。1943年4～5月に60輛生産された後、1943年12月から1945年3月までに246輛、計306輌が生産された。最初の生産分は既存のIV号戦車EおよびF型から改装された8輌、IV号戦車G型シャーシ使用で新造された52輌で、それ以降はH型またはJ型のシャーシを使用して製造され、ドイツの敗戦まで生産が続けられた。
なお、ブルムベアは生産時期の違いと仕様変更から初期、中期、後期の区別がなされるが、これは後世の研究家によるもので、運用したドイツ軍はこのような区別を規定していない。公式の区分では“第＊次生産型”もしくは“194＊年＊月期生産車”とされたのみである。
ブルムベア 構造
本車はIV号戦車の車体を利用した突撃砲である。トランスミッション、エンジン、補器類、走行装置などはIV号戦車と同じ部品を使用した。ただし、砲塔の撤去に伴い、砲塔旋回用の発電機、発電用エンジン、専用排気マフラーが撤去された。
砲塔を持たず、砲自体は限定的ながら左右に指向させる事はできたものの、微調整を越えた範囲の照準のためには車体ごと左右に旋回させる必要があるため、戦車に比べトランスミッションに負担がかかり、故障しやすかった。また、ブルムベアはIV号戦車に比べ砲の搭載位置と分厚く広い前面装甲のため、ノーズヘビー（前方に重心が寄る）気味だった。このために前方ボギーの転輪外周のゴムの摩耗が激しく、前列のボギーの転輪一組、または二組、さらには全てを鋼製（外側ではなく、ゴムの緩衝材が中に入っている）に変更し、磨耗を抑えている。
ブルムベア 構造
基本的なレイアウトとしては車体の流用元であるIV号戦車と同様であり、車体後方の機関室に マイバッハ HL120TRM1 ガソリンエンジンを配置し、駆動軸を介して車体前部の変速機、操向変速機へと動力を伝達した。伝達された動力は終減速機を経て起動輪を動かし、履帯を駆動させる。走行装置は当時としては旧式のリーフスプリングサスペンションであり、これは板バネを複数枚積層して束ね、転輪の緩衝装置に接続し、地面からの衝撃を緩和するものである。第二次世界大戦当時のドイツ軍重戦車、また現用の主力戦車が装備するトーションバー方式に比べて緩衝能力と地形追従性能（ストローク長）に劣るが、保守的な設計から耐久性と生産性、整備性に優れ、また床下のスペースを消費する必要が無かった。
戦闘室は溶接で組まれているが、天井のみは整備の際に取り外す必要があるためボルト留めが用いられている。初期型の天井のハッチ類は3箇所であり、中央部の右寄りに大型の装填手用ハッチが設けられている。左寄り後方には車長用の円形ハッチ、左寄り前方には砲手用のハッチが設けられた。このハッチにはさらに照準器用の小型ハッチが付けられている。装填手用ハッチの前半分は垂直に近い（やや後方に傾いている）状態で固定することができ、この状態で機銃防盾として使用するための銃眼が設けられていた。
中期型では砲手用ハッチは廃止され、スライド式カバーの付いた照準器口に変更されている。
後期型では大きくハッチのレイアウトが変更され、車長用にはハッチではなく新たにIII号突撃砲と同型のキューポラが装備された。装填手用ハッチは廃止され、小型のハッチが横に2つ並んだものに変更されている。
ブルムベア 装甲
ブルムベアはいかにも急造品といった感じの33B型に比べ、より厚い装甲を持っていた。車体の防御力は基本となった戦車型よりも強化された。走行装置の取り付けられる側面下部は、20mm厚の基本装甲に、20mmの増加装甲を貼っている。機関室後面は20mm厚、機関室の天井および車体底板は10mm厚の装甲を用いた。
初期型と中期型の車体外形には大きな変更が加えられている。まず、トランスミッションを収容している車体前面の下部装甲が、50mmの基本装甲に、50mmの増加装甲をボルト留めして強化された。この部分の装甲の傾斜は15度であり、避弾経始は不良であるものの装甲厚は100mmと、ベースの戦車型より20mm厚くなっている。さらにこの上に予備履帯が装着された。
ブルムベアの初期型・中期型の戦闘室は、40度傾斜した100mm厚の前面装甲と、25度傾斜した60mm厚の前部側面装甲、18度傾斜した50mm厚の側面装甲、そして30mm厚の後面装甲で囲われ、天井部分は20mmの装甲が用いられた。天井も奥から前へとやや傾斜しており、角度は84度である。全体として変則的な六角形を構成していた。また初期型の操縦手席前面にはティーガーI用のビジョンバイザーが装備された。後にこれは廃止され、80mm厚の装甲板で単純な箱形の張り出しを設け、上面にペリスコープを設置した。
ブルムベア 装甲
ブルムベアの後期型は戦闘室を単純な四角形としている。前面装甲板を車体袖部まで全て拡張し、内部容積を増加した。戦闘室の天井は水平部分と傾斜部分の二枚構成となった。さらに大きな変更点として、ティーガーIと同型のボールマウント式機関銃架を上部左側に設けた。装甲厚は80mmである。中期型に引き続き、操縦手席前面は単純な箱形の張り出しであった。
車体側面にはシュルツェンステーを装備し、IV号戦車と同型の5枚のシュルツェンを装着した。これはソ連軍歩兵の使用した対戦車ライフルに、車体側面下部の30mm装甲が撃ち抜かれるのを防ぐための軟鋼製増加装甲であった。シュルツェンと車体の間には空間が設けられることから、成形炸薬弾への防御効果も派生した。シュルツェンはステーの爪に自重で引っかけられているだけであり、障害物への衝突で曲がって履帯や転輪にひっかけないように、簡単に脱落するようになっていた。
ほか、1943年9月から1944年9月までに生産された車輌には、磁気を使用して吸着させる対戦車兵器を無効化するために、ツィンメリットコーティングが施された。
ブルムベア 兵装
sIG33から発展し同じ弾薬を使う15cm43式突撃榴弾砲（15cm Sturmhaubitze 43 L/12）を固定戦闘室に搭載した。砲架は球形の防楯を備えており、厚みは100mmから145mmである。砲俯仰ハンドルと砲旋回ハンドルにより、左右に20度、俯仰が-8度から+30度まで可動した。砲身長は12口径である。砲尾は水平鎖栓式である。照準には直接式照準のSlfZF1照準器、間接砲撃にはRblf36照準器を用いた。また観測用双眼鏡が配備された。主砲砲弾は重量40kgのIGr38 FES榴弾、重量25.25kgのIGr39 H1/A成形炸薬弾を搭載した。携行数は38発だった。
初期・中期型では、車内に副武装として7.92mm 機関銃 MG34とMP40　9mm短機関銃）が搭載されており、前者は立てて固定すると防楯になる大型ハッチから、後者は戦闘室の左右斜め前方や側面、後面にあるピストルポートから発砲することで、敵歩兵の肉薄攻撃に対し応戦可能であった。弾薬搭載数は機銃弾600発、拳銃弾384発である。後期型では戦闘室前面に前方機銃を備え、戦車と同じボールマウント式銃架にMG34 1丁を装備した。
ブルムベア 戦歴
ブルムベアを装備したのは、以下の4つの突撃戦車大隊である。
1943年春、ブルムベア初期型45輌を装備する第216突撃戦車大隊は、フェルディナント装備の第653重戦車駆逐大隊、第654重戦車駆逐大隊と共に第656重戦車駆逐連隊に編入され、7月のクルスクの戦いに投入された。同隊は1943年末まで東部戦線で戦ったが、損害が大きくなり修理のためオーストリアに移動した。翌年、同隊はイタリア戦線に移動し連合軍を迎え撃ったが、年末から翌年にかけてのポー平原の戦いの後撤退し、全ての車輌を自爆させ終戦を迎えた。
ワルシャワ蜂起鎮圧のために編成された第218特殊突撃戦車中隊は、1945年1月に第218突撃戦車大隊に改編された。しかし大隊規模の装備が与えられる前に東部戦線でソ連軍の攻勢を迎え撃つこととなり、壊滅状態となった。同隊の一部（10輌）はフランスに送られていたが、この生き残りを元に大隊規模の再編成を行うはずであったが、結局ブルムベアではなくIII号突撃砲の部隊に改編され、第7装甲師団配下として終戦を迎えた。
初期製造型のいくつかの欠点が解消された後、ブルムベアは優れた火力支援車輌であることを証明した。ブルムベア隊はしばしば「火消し部隊」として、敵の攻撃が最も激しい場面で使用された。
ブルムベア 名称について
本車の“ブルムベア”という通称は、戦場で放棄されて捕獲されたものを調査した連合軍情報部によって命名されたもので、開発したドイツ軍によって命名されたものでも、使用したドイツ軍将兵によって命名されたものでもない。
ドイツ軍の公式書類には“ブルムベア”の名は記載されておらず、この名前はドイツにおいては戦後に英語の資料や書籍から逆輸入されて定着したものである。実際には大戦中のドイツ軍将兵は本車を“Stupa”（ドイツ語で「仏塔」の意だが、制式名称の"Sturm panzer"の略称にかけたものでもある）の通称で呼んでいた。
なお、「ブルムベア、とはハイイログマ（グリズリー）の意味である」と解説されることがあるが、ドイツ語におけるグリズリー（ハイイログマもしくはアメリカヒグマ）の名称は“Grizzlybär”であり、“Brummbär”ではない。
信川竜太
信川 竜太（のぶかわ りゅうた、1971年3月27日 - ）は、福岡県福岡市出身の日本のローカルタレント、DJ、フリーアナウンサー。愛称は信竜（ノブリュウ）。
信川竜太 人物
福岡大学附属大濠高等学校出身。学生時代はアメリカに留学しており、フロリダ州フロリダリン・ユニバーシティを卒業。ゴルフ留学であり、当時ジュニアであったタイガー・ウッズと一緒にコースを回ったこともある。最高ハンデは1で、何度かプロテストも受験している。現在はゴルフ専門チャンネルのゴルフネットワークでも番組を受け持っているほか、日本プロゴルフ協会（JPGA）公認インストラクター資格も持つ。ちなみに信川は留学中に英語力を確実のものにするため殆ど日本語を使わずに生活していたため、帰国後に自分の日本語がおかしくなっている事に気付き、改めて日本語学校に通って元に戻したという。
卒業後、福岡に戻ってからは、主に福岡放送やCROSS FMで番組を持つ。過去にはKBCラジオでDJも務めていた。また、Jリーグ・アビスパ福岡のスタジアムDJ（ベスト電器スタジアム）は福岡のJリーグ参入前から現在まで長年受け持っており、2015年のJ1昇格プレーオフ決勝、2023YBCルヴァンカップ決勝戦ではアビスパサイドの選手紹介を務めた。
2008年からは福岡ソフトバンクホークスの球団制作野球中継に実況アナウンサーとして出演している。以降、TVQ九州放送のベンチサイドレポート等、並行してアナウンサー業も行っている。
サントピアワールド
サントピアワールド（SUNTOPIA WORLD）は、新潟県阿賀野市にある遊園地。
磐越自動車道安田ICが最寄りの、久保山にある。キャッチフレーズは「水と緑と太陽のユートピア」。施設名称は「太陽（sun）のユートピア（utopia）」からの造語に由来する。マスコットキャラクターは、「トピアちゃん」である。
積雪地のため、冬季の12月～3月は休園となる。TBS系ドラマ『BE-BOP HIGHSCHOOL』のロケで使用された。
サントピアワールド 歴史
1976年（昭和51年）、安田アイランド（やすだ - ）として開園した。これは町の活性化のためレジャー施設誘致を企図していた安田町からの要望を受け、山下家具グループが株式会社安田遊園を設立して開業したものである。明昌製のジェットコースターや観覧車、メリーゴーランド、アストロファイター、チェンタワーなどが開業当初から設けられた。
当初はファミリー客をメインターゲットとし「こどもの国」をキャッチフレーズにしていたが、1981年（昭和56年）導入の「ループ・ザ・ループ」や1986年（昭和61年）導入の「ツインドラゴン」などヤング層をターゲットにしたスリルライドのアトラクションを徐々に増やしていった。1985年（昭和60年）には「乗り放題券」が導入された。
1985年には、裏山に安田町民スキー場が開設された（後に閉鎖）。
1986年ごろの時点では、県内客が約80%、福島県が約15%、山形県が約3%であった。マイカーでの来訪が9割近くであった。
サントピアワールド 歴史
1993年（平成5年）には急流すべり「ロックアドベンチャー」が導入された。1994年（平成6年）7月には、老朽化したゴーカート施設の跡地に自走式コースター「ワイルドジェット」とセンターレール方式のガイドカー「サファリハンター」が開設された。なお、この2つは宝塚ファミリーランドとほぼ同型のものである。
1998年4月に約30億円を投資してリニューアルされ、現在の名称になった。リニューアルにあたってはイタリア風のテーマが取り入れられた。大観覧車前に人工滝を用いた庭園広場が設けられたほか、飲食・物販・ゲームコーナーを備えたセンターハウス棟が大幅増床・拡充された。子供向けの新遊戯施設「スカイエレファント」「氷の館アラスカ」も設けられた。
2011年9月30日、新潟地方裁判所新発田支部に民事再生法の適用を申請して保全命令を受け、負債総額は約4億円の見込みとなったが、営業は継続された。2011年11月26日、駐車場内に競艇場外発売場・競輪場外車券売場のミニボートピア阿賀野・サテライト阿賀野がオープンした。
サントピアワールド 歴史
2019年に、「貞子」のコスプレをした来園者を対象に入場無料とするイベントをした。2020年、新型コロナウイルス感染症流行のため春からの行楽シーズンに休業せざるを得ず、売り上げが大幅に落ち込み経営が悪化。5月末より、営業継続のための資金確保として、クラウドファンディングを開始し、およそ5500万円を集めて営業再開した。クラウドファンディングの返礼品に貸切利用もあり、実際に県内の高校が学校行事の代替を兼ねて利用する例もあった。営業再開後は修学旅行向けの平日貸し切りプラン、10月からは経営危機を逆手にとった『ギリギリ企画』を行い、体感速度が爆速になる「爆速メリーゴーラウンド」、真っ暗な観覧車で約10分間の瞑想ができる「瞑想観覧車」などの『ぎりぎりアトラクション』が登場した。また、営業休止期間中に近隣住民へ園内で使用している除菌能力のある酸性電解水を無償で配布した。
サントピアワールド 安田フラワーガーデン
熱帯植物園「安田フラワーガーデン」（1992年オープン）が併設されており、「洋らん展」など定期的にイベントが開催されている。