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神奈川県道44号伊勢原藤沢線 概要
伊勢原市から主要地方道丸子中山茅ヶ崎線が分岐する茅ヶ崎市までは、大型車同士のすれ違いも問題のない2車線道路が続く。高座郡寒川町や茅ヶ崎市内の区間においては、湘南銀河大橋の開通および首都圏中央連絡自動車道（圏央道）茅ヶ崎ジャンクションの建築と合わせて進められる都市計画道路藤沢大磯線の整備により道路状況の改善が進み、一部区間は新湘南バイパスの高架下道路が県道に指定されている。茅ヶ崎市から藤沢市の終点にかけては、江戸時代の大山街道から未改良の狭隘区間が続く。
神奈川県道44号伊勢原藤沢線 旧道
田村十字路から神奈川県道47号藤沢平塚線に重複して一之宮小学校入口交差点まで至る経路が元々指定されていた。
北大阪朝鮮初級学校
北大阪朝鮮初級学校（きたおおさかちょうせんしょきゅうがっこう、기다오사까조선초급학교）は、大阪府大阪市東淀川区にある朝鮮学校。学校法人大阪朝鮮学園が運営している。
日本の小学校相当の学校であり、附属の幼稚園相当の幼稚班も設置されている。非一条校。
2023年に城北朝鮮初級学校、北大阪朝鮮初中級学校、大阪福島朝鮮初級学校の3校統合により発足した。
北大阪朝鮮初級学校 沿革
太平洋戦争の終戦に伴い、朝鮮人子弟に朝鮮語を教える国語講習所が各地に開設された。大阪市北部や北摂地域では、大阪市北区・東淀川区・池田市・高槻市に国語講習所が開設され、国語講習所を母体に4ヶ所の朝鮮学校が開設された。
しかし1949年10月の朝鮮学校閉鎖令の影響で、いずれの朝鮮学校も閉鎖を余儀なくされた。
その後関係者の運動を背景に、1957年に東淀川朝鮮初級学校として、東淀川区十三南之町（現在の淀川区新北野）に開設された。この時開設された学校が、現在の北大阪朝鮮初中級学校の直接的な起源となっている。
1960年には現在地に移転し、北大阪朝鮮初級学校に改称した。その直後に中級部を併設し、北大阪朝鮮初中級学校に改称している。
人文社
株式会社人文社（じんぶんしゃ）は、地図や観光ガイドの出版を行っていた日本の出版社である。所在地は東京都文京区大塚四丁目41番12号。1952年創立。関連会社として、福岡人文社と大阪人文社があったが、前者は人文社の事業停止時に資本関係がなく、後者は経営の行き詰まりにより人文社に吸収されていた。なお、福岡人文社は2021年4月21日に清算。
人文社 概要
古くから多数の地図の出版を手がけてきた出版社の一つである。とりわけ、日本で初めて格子状に区域を分割した地図を発行したことは特筆される。
路線・住宅地図や古地図を中心に事業を展開しながら、カレンダーなどの販促品の企画・制作も行っていた。
2003年12月5日放送の『タモリ倶楽部』「キルビルならぬ地図ビルに潜入! プロユース地図の世界を探る!!」で、当時千代田区三崎町にあった人文社の自社ビルをタモリらが訪問した。また2010年7月23日放送「生ける廃墟・九段下ビル探訪」でも、九段下ビルに入居していた1962年当時の本社が写真で紹介された。
2013年8月30日までに事業を停止し、会社は解散した。負債総額は約2億7000万円。
青森市立高田小学校
青森市立高田小学校（あおもりしりつ たかだしょうがっこう）は、青森県青森市高田にある公立小学校。
青森市立高田小学校 概要
青森市の中心部からは少し南に行った高田地区にある小学校。ほとんどの児童が学区内の青森市立荒川中学校に進学する。全校児童は33名で、中学年・高学年の複式学級となっている（2022年現在）。
東海道新線
東海道新線（とうかいどうしんせん）とは、東海道本線に次ぐものとして建設構想があった、東海道に並行もしくは近接する新しい鉄道のこと。新東海道線ともいう。
後年に東海道メガロポリスと呼ばれるように、東海道付近には大都市が集中していることから、輸送量の増加により将来的には東海道本線だけでは足りなくなるとして、明治期よりいくつも敷設計画があがった。
東海道新線 日本電気鉄道
先ず、私鉄による第二幹線を目論む声が財界などから上がった。明治末期に、日本電気鉄道として出願されたのがそれである。しかし、鉄道国有法によって主要鉄道は国有の方針が貫かれたため、この鉄道は実現しなかった。
東海道新線 東海道電気鉄道
福澤桃介は、関連していた前記の日本電気鉄道と同じように、大正期に名古屋 - 東京間における東海道第二新線敷設を目論み、東海道電気鉄道の計画を立てた。東海道電気鉄道は1921年に出資者の安田善次郎が暗殺された事で1922年に既に有松線を開業していた愛知電気鉄道に合併。1926年に小坂井まで延長して豊川鉄道と連携して豊川までエリアを拡げ、1927年に豊橋線（現在の名古屋鉄道名古屋本線）を開通させた。しかし恐慌の影響で、遠三鉄道免許を利用した静岡県方面への延長は実現せず、東海道第二新線は一部区間の開業に止まった。
東海道新線 名古屋急行電鉄
名古屋急行電鉄は、阪急電鉄京都本線を建設した新京阪鉄道が、東海道沿いに（後に石榑峠経由ルートに変更）名古屋まで延伸する構想であったが、実現しなかった。
東海道新線 関西急行鉄道
近畿日本鉄道の前身である大阪電気軌道・参宮急行電鉄等の大軌グループは、日中戦争が始まってまもない時期に初瀬街道経由ルートで名阪間の路線群を完成させたが、参宮急行電鉄の専務である井内彦四郎や、大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併して成立した関西急行鉄道の社長種田虎雄は、他社との提携で東京方面への進出も考えていたといわれている。ただ、合併当初は自社線内でも伊勢中川駅を境に軌間が異なっていた。軌間統一による名阪間の直通運転が実現したのは戦後になって近鉄となった後の1959年である。
東海道新線 広軌新線（弾丸列車）敷設計画
日中戦争の進展により、政府はいずれ東海道本線と山陽本線の輸送力は大陸方面への輸送量増加に対応できなくなると想定し、両本線に並行して全くの新しい新線を敷こうと考えた。
狭軌と広軌（標準軌）によるものの2案があったが、結局は広軌と決まり1941年から建設が始まった。弾丸のように速い列車が走るということで、この計画は弾丸列車と呼ばれるようになった。その計画も戦況の悪化で中止されたが、戦後に東海道新幹線として実現している。
東海道新線 日本鉄道
終戦直後の1946年、前述した弾丸列車計画を民間主導で実現しようという声も出た。この計画は五島慶太らが日本鉄道（明治期の私鉄である日本鉄道（現在のJR東日本の前身の一つ）とは関係ない）を設立し、東京 - 福岡間に標準軌新線を敷設、同区間を10時間で結ぼうというものであったが、主要幹線の国有方針と復興資金及び資材の国鉄優先注入方針から、国の認可が下りるには至らなかった。
東海道新線 東海道新幹線
戦後、高度経済成長の影響を受け、戦前より逼迫しかけていた東海道本線の輸送力はいよいよ限界に達し、弾丸列車の再来というべき東海道新線の建設が計画された。当初は単純複々線化、狭軌別線、広軌別線、旅客貨物の分離複々線化+広軌別線などの様々な案があった中、単純複々線化、狭軌別線、広軌別線の三案に絞られ最終的に広軌（標準軌）別線で建設する事が決まり工事が開始され、東海道新幹線として1964年に完成した。新幹線という呼称は建設開始時は存在せず、「東海道新線」（NEW TOKAIDO LINE）と呼んでいた。
東海道新線 第二東海道新幹線
東海道新幹線の輸送量増加に伴い、磁気浮上式鉄道（超電導リニア）による第二東海道新幹線が考え出されるようになったが、現在では基本計画線にある中央新幹線の構想に統合されている。
セバスティアン・パルド
セバスティアン・パルド（Sebastián Pardo, 1982年1月1日 - ）はチリ・キジョータ県出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションはMF。
チリ代表では左ウイングを任される選手。スピードがあり、サイド突破する姿が度々見られる。フェイエノールトではボランチや左サイドハーフでプレーし、ユーティリティー性も高い。
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青森市立野沢小学校
青森市立野沢小学校（あおもりしりつ のざわしょうがっこう）は、かつて青森県青森市にあった市立小学校。
かつては青森市立野沢小学校入内分校が存在したが、2007年3月末に閉校となった。現在は旧校舎が改修され、小牧野遺跡保護センターとなっている。
浪岡町と青森市の合併により、浪岡町立野沢小学校もあるが、区別するために浪岡の野沢小学校は青森市立浪岡野沢小学校と改称した。
青森市立荒川小学校
青森市立荒川小学校（あおもりしりつ あらかわしょうがっこう）は青森県青森市荒川字柴田にある公立小学校。この付近は青森市の郊外で田圃も多い。校庭には明治時代の創設者・白鳥慶一の長男・白鳥鴻彰（荒川村長。山林下戻で功績があった）の胸像がある。
青森市立金浜小学校
青森市立金浜小学校（あおもりしりつ かねはましょうがっこう）はかつて青森県青森市大字金浜にあった公立小学校。
青森市立金浜小学校 学区
大別内、野木、金浜（字伊吹、字船岡、字稲田の一部）
青森市立栄山小学校
青森市立栄山小学校（あおもりしりつ さかえやましょうがっこう）はかつて青森県青森市大字細越にあった公立小学校。
青森市立孫内小学校
青森市立孫内小学校（あおもりしりつ まごないしょうがっこう）は、かつて青森県青森市孫内字山科にあった公立小学校。
周辺の過疎化が進んだため、当時の全校児童数は2桁となり、2009年3月をもって閉校された。
忍陵神社
忍陵神社（しのぶがおかじんじゃ）は、大阪府四條畷市岡山にある神社。式内社で、旧社格は村社。神社名は、附近にある忍ケ丘駅の駅名の由来となっている。「にんりょうじんじゃ」と読まれることもある。
忍岡古墳の墳丘上にあり、戦国時代に岡山城が築かれた地と伝えられる。
忍陵神社 祭神
藤原鎌足を主祭神とし、熊野大神・品陀和氣命・馬守大神・大将軍神を配祀する。
忍陵神社 歴史
忍陵神社は、明治44年、津桙神社に近隣の2社を合祀し改称したものである。津桙神社の元の祭神は藤原鎌足・品陀和氣命・熊野大神であった。
津桙神社は、創建の年代は不詳であるが、元は当地の古代豪族・津桙氏が祖神を祀っていたものが、後に応神天皇を氏神とされるようになったものとみられる。江戸時代までは新宮大権現と称し、天武天皇の時代に役行者が開基したとの伝承もある。平安時代に熊野信仰がさかんになると、熊野大神が合祀された。元の鎮座地は現在地より南、岡山村坪井の通称・赤山であったが、江戸時代に現在地に遷座し、当地にあった鎌足社（祭神 藤原鎌足）を合祀した。明治5年（1872年）に旧岡山村の村社に列格した。明治44年に以下の2社を合祀した。
忍陵神社 境内
昭和9年（1934年)、室戸台風により社殿が倒壊した。その修復作業中に前方後円墳の竪穴式石室が発見され、「忍岡古墳」と名附けられた。昭和47年（1972年）3月31日、忍岡古墳の石室が大阪府指定文化財に指定された。
忍岡古墳は全長87mの前方後円墳で、4世紀中ごろの古墳時代に作られたものである。
岡山城は、三好長慶が飯盛山城を居城とした永禄3年（1560年）頃に飯盛山の北東にある忍岡古墳の丘陵を利用して築かれた支城として伝えられている。永禄、天正年間には当時の城主である結城氏が熱心なキリシタンで、キリシタン信仰の拠点となる。
慶長20年（1615年）の大坂夏の陣では、徳川方の本陣として同地が使われ、勝利した事から縁起の良い所として御勝山とも称されるようになるが、当時の遺構は殆ど破壊されており 今では名残を見る事は出来ない。
青森市立新城小学校
青森市立新城小学校（あおもりしりつ しんじょうしょうがっこう）は、青森県青森市新城にある公立小学校。略称「新小（しんしょう）」。
青森市立新城小学校 概要
1963年または1964年に、現在のJR新青森駅の近くにあった石江小学校と統合したが、ベビーブーム世代の入学及び近隣（主に新城地区）における宅地開発の急速な進展によりマンモス校化し、1985年に学区を分けるために新城中央小学校が分離創設されたという経緯がある。また、青森西高等学校（1963年～）と隣接している。
分離前には1学年7クラス、全校生徒は1600名以上まで膨れあがり、統合時の校舎（3階建×2棟が正面階段から見てコの字型に配置）では不足となり、校舎南側にプレハブ造平屋建の建物2棟（8クラス分）を建設し、教室や生徒会室に当てられた。プレハブ校舎を使用していた学年は、その年度によって異なる。
更に理科室及び音楽室がそれぞれ元々設けられていた1室のみでは対応が出来なくなり、元々の図書室や通常教室をつぶして第二理科室及び第二音楽室を設け、2階の2棟を結ぶ廊下に図書室スペースを設ける状態となっていた。その後、理科室も音楽室も各1部屋ずつとなった。体育館での全校集会は1カ月に1度の状態。
青森市立新城小学校 概要
新城小学校は、2校が統合したという経緯から二宮金次郎像が2体あったが、新城中央小学校に1体を譲渡したため、現在は1体のみになっている。
正面の階段が老朽化し、通行禁止になっていたこともある。校地南東側に信号や踏切警報機が実際に作動するミニ交通公園があった。
校風は、個性的な児童が多く教師と児童が和気藹々としている近隣の新城中央小学校とは逆で、協調性があり教師と児童の関係にメリハリがついている。
青森市立新城小学校 課外活動
修学旅行について、青函連絡船廃止前までは青函連絡船で函館に行っていたものが、連絡船廃止前後に当たった昭和63年の修学旅行では北東北バスツアーのような形になった。
青森市立新城小学校 施設
正面（南側）と裏（北側）にかなり高低差がある（校地は裏側のレベルに合わせている）ため、正面には階段がある。東側は青森西高等学校の校庭と盛土を隔てて隣接している。
目の前に新青森駅があり、校舎からは駅西口を望むことが出来る。
近隣の新城中学校と同じく校舎の老朽化により校舎を改築し、2007年11月に完成。
校舎は白色で、廊下の床がカーペットであるなど、児童の安全を重視した校舎となっている。
青森市立新城小学校 学区
石江（1丁目～5丁目、字平山、字高間、字岡部の一部、字三好の一部、字江渡の一部）、新城字平岡の一部、新田字忍、三好（1丁目の一部、2丁目）
大列車強盗 (1903年の映画)
『大列車強盗』（だいれっしゃごうとう、The Great Train Robbery）は1903年にアメリカで製作・公開されたサイレント映画である。トーマス・アルバ・エジソン率いるエジソン社が製作した作品で、監督・製作・撮影はエドウィン・S・ポーターが務めた。世界初の西部劇映画と呼ばれ、アメリカ映画では初めてといえる本格的なプロットを持った作品である。一部に着色が施されたバージョンも存在する。
大列車強盗 (1903年の映画) 概要
当時の映画はワンシーンワンショット撮影が主流で、カメラも固定されていた。この作品もワンシーンワンショットで撮られ、14シーンで構成されているものの、ロケーション撮影（当時は書き割の背景によるセット撮影が主流であった）や縦の構図の利用、並行描写、パン撮影などといった映画技術が使われ、映画独特の技法を使って表現した最初の映画の一つとなった。現代では「アメリカ映画の古典」と呼ばれて映画史的に高く評価されており、1990年にアメリカ国立フィルム登録簿に登録された。
1903年12月1日に公開され、大ヒットした。これを機にニッケルオデオンと呼ばれる5セントの入場料で見られる常設映画館が多く作られていった。ニッケルオデオン第1号であるペンシルベニア州の映画館が開館した時のこけら落としの上映作品がこの『大列車強盗』であった。
この映画では強盗の男が観客に向けて発砲するラストシーンが有名である。エジソン社のカタログにはこのシーンを「映画の冒頭にも最後にもつけることができる」と書かれていたという。この作品は全編遠景からのショットで描かれているが、このシーンだけ男の姿をクローズアップで映し出している。
大列車強盗 (1903年の映画) 概要
本作は世界初の西部劇映画と呼ばれているが、近年では異論がある。その所以はそもそもこの作品が西部劇ではないということ（撮影場所が東海岸のニュージャージー州であったり、強盗映画に着想を得ている点などが理由として挙げられている）、この映画の前にも『キット・カーソン』『パイオニアーズ』といった西部劇が作られていたということなどである。しかし、この作品では西部劇の基本であるカウボーイ、拳銃、馬などが登場しており、西部劇では欠かせない列車強盗を題材にしている。また、この作品は初の西部劇または西部劇の元祖として認知されている。
大列車強盗 (1903年の映画) その他
監督のエドウィン・S・ポーターは2年後の1905年にパロディ映画『The Little Train Robbery』を製作している。出演者がすべて子供で、強盗に遭う列車もミニ機関車となっている。
青森市立鶴ヶ坂小学校
青森市立鶴ヶ坂小学校（あおもりしりつ つるがさかしょうがっこう）は、かつて青森県青森市大字鶴ヶ坂字田川にあった公立小学校。
青森市立鶴ヶ坂小学校 概要
鶴ヶ坂はかつての旧青森市と旧浪岡町の境界に位置する山中の台地上の土地であるが、国道7号線が走っていたため、交通の要所としてそれなりに商店もあり、人も多くいた。ところが1987年（昭和62年）8月に鶴ヶ坂バイパスが山中に出来てしまったため、その影響で商店が少なくなった。そのため、住民も減少しそれが児童数にも直撃し、1995年（平成7年）には児童数が45人いたものが2005年（平成17年）には児童数が8人まで著しく減少し、2009年（平成21年）3月をもって閉校された。
青森市立鶴ヶ坂小学校 学区
鶴ヶ坂（字山本、字田川の一部、字川合の一部、字早稲田の一部）
祖父江勘左衛門
祖父江 勘左衛門（そぶえ かんざえもん）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。山内一豊の家臣。実名は不明。
祖父江勘左衛門 略歴
本姓は藤原氏で、尾張国・津島神社の神職を務めていた家系の出身。祖父江氏は応仁の乱以降土着した織田氏・山内氏に仕えた。
当初、祖父江村に隠退していたが、永禄2年（1559年）、山内一豊が流浪の身になると、それを出迎えて、五藤浄基と共に家老となった。豊臣秀次家臣であった筧源右衛門の未亡人を室に迎え、その子に祖父江家の家督を譲り、新太郎一秀と名乗らせている。
なお司馬遼太郎の小説『功名が辻』では、祖父江新右衛門のモデルとなった。新右衛門は五藤吉兵衛と共に流浪時代の一豊をよく支えた親代わり的な存在として描かれている。
青森市立戸門小学校
青森市立戸門小学校（あおもりしりつ とかどしょうがっこう）は、青森県青森市にあった公立小学校。
青森市立戸門小学校 沿革
2016年（平成28年）時点、学校跡地は青森市文化財資料等収蔵庫となっている。
青森市立戸門小学校 学区
青森市大字戸門、鶴ヶ坂（字田川の一部、字川合の一部、字早稲田の一部）
金山明彦
金山 明彦（かなやま あきひこ、1951年10月16日 - ）は、ばんえい競馬の調教師である。北海道旭川市生まれ。かつては、ばんえい競馬の騎手でもあり、「ミスターばんえい」と称される。
金山明彦 草ばんばを経て中西関松厩舎へ
金山の養父は、ばんえい競馬の競走馬を売買していた。あるとき金山は養父にばん馬見物へ連れられてゆく。その時に金山が目にしたものは中西関松が活躍する姿であった。その姿に憧れを抱き、金山は小学校6年生の時に草ばん馬で騎乗するようになる。父と中西の間に親交があったこともあり、滝川市立開西中学校を卒業後、金山は中西関松厩舎で厩務員になることができた。
中西厩舎における厩務員生活は早朝4時の調教から始まり、全ての仕事を終えて就寝できるのが21時となる厳しい環境下にあったが、金山は「全く苦にはならなかった。好きなことですから」と厩務員生活を振り返る。
金山明彦 騎手としての実績
騎手時代の生涯成績は19,712戦3,299勝で、引退当時としては、ばんえい競馬史上における最多勝記録を達成した騎手であった（2012年に藤本匠によって更新される）。重賞の成績に関しては、ばんえい競馬最高峰のレースとして位置付けられている「ばんえい記念」を、騎手としては最多となる6回もの制覇を成し遂げ、重賞の勝利総数では88勝を挙げた。その他の実績として、NARグランプリにおいては優秀騎手賞を8回、および1997年度の特別賞を受賞している。
金山が騎手デビューした時期の若手騎手は山田勇作（現調教師）など数人のみであり、若手騎手がほとんど存在しない時期であった。ばんえい競馬は林業といった産業の現地で馬や人が働きながら競馬もこなす「兼業」であったのに対して、ばんえい競馬の出場のみへ専念する「プロ」へ変わる転換期であった。転換期を迎えたばんえい競馬の世界で、数少ない若手騎手の中で、金山は若手・ベテランの枠を超えた一際大きい存在感を示してゆく。
金山明彦 騎手としての実績
北海学園大学の教授である古林英一は、金山の存在を「ばんえい競馬における産業から競馬へ変わる転換期の体現者である」と定義した。その理由として古林は、金山の騎乗フォームが従来の騎手とは大きく異なる点を挙げる。金山以前の騎手は林業といった産業で働いていた事もあり、馬車の御者のようなイメージで身体のアクションにおいて激しい動作はとらず、細やかな動作による意思伝達をもって馬を御していた。それに対し、金山の発想は従来の騎手とは全く異なり、全身を使った大きなアクションをとって馬を追っていった。ベテラン騎手からは「そりの上で動くと馬に負担がかかる」といった理由をもって苦々しく見られていたが、実際に金山の成績が上昇しはじめると以前は騎乗依頼のなかった調教師や馬主からも依頼が舞い込むようになった。
1974年から7年連続で100勝していた上昇期には、金山の騎乗は勢いにまかせる剛腕タイプの代表格と見られており、
金山自身も若いころは調教時にも馬のクセを叩いて直そうとしていたと語る。しかしキャリアを積み重ねる中で、先輩のやり方を学び馬をなだめたり時には騙したりと柔軟性や多様性をもたせた調教方法へ変化させてゆく。
金山明彦 騎手としての実績
ある時、いつも先行ばかりでは馬のスタイルには合わないのではないかと考え、31歳くらいの時に「追い込み」型の戦法へ切替えを図った時期もある。これが裏目に出てしまい、年間3ケタに達していた戦績が突如戦績が2桁にとどまる「スランプ」に陥ってしまう。傍目には競馬への積極性が欠けるように見え、仲間内の厩舎関係者からは競馬への姿勢に疑問を持たれ、ファンからは「なぜ馬を行かせない。あいつは八百長している」となじられる有様であった。こうした経験を踏まえ、次の年からは戦法を柔軟に変化させて金山の表現する「一頭一頭、馬に合った騎乗をしよう」というスタイルへ切替え、翌年以降はスランプを脱し以前にも増して一層の勝利を挙げられるようになった。
金山はばんえい馬の騎乗について「馬が疲れ果てたときにどう叱咤（しった）激励し、うなだれるように下がった首をいかに起こして走らせるか。それで決まる」と語る。また、「オーバーワークだと第二障害の前で動かなくなる変な癖がつく。それでは馬が長持ちしない」とも語る。1982年7月15日にNHKの番組「北海道の窓」で金山の特集が組まれた。ばんえい競馬の調教師であった本沢政一が、金山の良さが最も生きる瞬間は「障害登坂である」と表現した。良い馬も悪い馬も第二障害では疲れが出て中々登り切れるものではないというが、金山は馬のバック・前進を巧みに切り返してうまく登ってしまうと表現する。
金山明彦 騎手としての実績
こうしてキャリアを積み重ねてゆく内に、ばんえい関係者から見た金山評が「馬への当たりの柔らかさ、障害を越える時の手綱さばきのうまさは群を抜いている」と練熟した技量を評価されるようになった。
1999年1月に調教師試験を受験、12月16日に調教師試験の合格が発表され、30日限りで騎手引退が決まった。調教師へ転進を決めた理由として、調教中に腰を痛めたことが契機となった。体調管理については、特別なトレーニングはしておらず、代わりに毎朝午前2時半から7時まで競馬場で調教するのがトレーニング代わりとなっていた。競馬開催期間は21時に就寝するが、「すぐ騎手と分かるのであまりだらしない真似は出来ないが」と断った上で、休みの時は騎手仲間と飲みに行くときもあったという。怪我や大病などによる長期離脱もなく騎手生活を過ごしてきたが、1998年5月にあばら骨を骨折したことにより初めて騎乗を断念。1999年1月には腰痛も患った。。金山本人は生来の病院嫌いであり、幼少時から通院はもちろん、38歳の時に夫人の強い説得で人間ドックに入ったのが、唯一の入院経験であったという。
金山明彦 騎手としての実績
1999年12月30日、帯広競馬場の第10レースのウインターカップが最後の騎乗となり、最終レースは5着、現役騎手最年長として騎手生活を終えた。金山は「今までいい馬に乗せてもらい満足。今後は愛される強い馬をつくりたい」「できれば区切りのいい三千三百勝を挙げて終えたかったんですが、こればかりは仕方ありませんね。」と最後の思いをファンの前で語った。金山は「最後の場内の実況中継で、アナウンサーが『三千二百九十九勝の夢をありがとう』って言ってくれて、あのときは本当にグッときました」と振り返る。
キンタロー： 通算成績は102戦32勝。収得賞金は116,725,000円。ばんえい競馬史上で初めて獲得賞金が1億円を超えた馬である。金山はキンタローを「ほかの馬とは全然違う」「実にレースを良く知ってた」と評し、その理由として「レースが近くなると自分で体を作る」「騎手より先に自分で息を入れる」といった点を語り、馬自らがレースへ自発的に取り組む姿勢を挙げた。また、キンタローの実力を金山は「百頭、千頭に一頭出るかどうかの馬だった」とも評している。
金山明彦 調教師としての実績
厩務員は金山を「ボス」と呼んで慕い、金山は厩務の食事をみずから支度して、食い放題・飲み放題で無料で厩務員たちへ振る舞っている。厩舎の食事には、厩務員となった長男も交えて食卓が囲まれる。長男はかつて騎手を目指していた時期もある。「最初はすごく恥ずかしかった」と金山は語るが、慣れてからは特売チラシを片手に行きつけの店を5〜6件回るまでになった。自ら食事を振る舞うのは、厩務員たちへのもてなしといった目的の他に、食費を抑制する狙いもある。騎手の全盛期は2000万円以上を稼ぎ出していたが、調教師となってからはレース賞金が削られたり預託料の値下げで収入が限られるようになり、石油価格が高騰したこともあって馬運車を売り払って厩舎の運転資金に充てたこともある。騎手時代に71キロあった体重は65キロまで落ちた。
決して楽なことばかりではない調教師としての仕事を支えるのは、かつて金山が手綱を取った「キンタローのような名馬を作る」ことを夢として掲げているからである。また、強い馬を作らなければ、ばんえい競馬にファンはついてこないと金山は考えている。
金山明彦 調教師としての実績
2012年4月よりばんえい十勝調教師会の会長に就任している。
2016年3月20日、フジダイビクトリーでばんえい記念を勝利し、騎手として6度勝利した同競走を調教師として初制覇。
サダエリコ： 通算戦績は138戦34勝（うち重賞13勝）。金山は「2歳馬のときから自分で育て上げた」と語る。デビュー年の2002年11月に帯広競馬場で行われた「ホクレン賞」を制覇して、金山に初めての重賞制覇をもたらした。パドックで騎手が乗ると柵へぶつかったり、レースの時に他馬を怖がって闘争心が萎えてしまうなど気性面で神経質な傾向があった。金山も調教の際に腐心したと語り、調教では他の馬と並べる「あわせ馬」を行うという工夫もした。ファンからは「金山厩舎 サダエリコ様」の宛先で宅配便が届けられ、ニンジンやリンゴを詰め合わせた差し入れもあったという。金山はサダエリコについて「これほどの牝馬にはもう巡り合えないだろう」とその強さを称えた。
青森市立油川小学校
青森市立油川小学校（あおもりしりつ あぶらかわしょうがっこう）は青森県青森市大字油川にある公立小学校。児童数は、409人（2023年5月1日現在）。
青森市立奥内小学校
青森市立奥内小学校（あおもりしりつ おくないしょうがっこう）は、青森県青森市大字清水にあった公立小学校。2019年（令和元年）5月1日（閉校年度）の児童数は57名で、2年生と3年生が複式学級となっていた。
2005年全豪オープン
2005年 全豪オープン（2005ねんぜんごうオープン、Australian Open 2005）は、オーストラリア・メルボルンにある「メルボルン・パーク・ナショナルテニスセンター」にて、2005年1月17日から30日まで開催された。
2005年全豪オープン シニア
マラト・サフィン def.  レイトン・ヒューイット, 1–6, 6–3, 6–4, 6–4
セリーナ・ウィリアムズ def.  リンゼイ・ダベンポート, 2–6, 6–3, 6–0
ウェイン・ブラック /  ケビン・ウリエット def.  ボブ・ブライアン /  マイク・ブライアン, 6–4, 6–4
スベトラーナ・クズネツォワ /  アリシア・モリク def.  リンゼイ・ダベンポート /  コリーナ・モラリュー, 6–3, 6–4
サマンサ・ストーサー /  スコット・ドレーパー def.  リーゼル・フーバー /  ケビン・ウリエット, 6–2, 2–6, [10–6]
2005年全豪オープン ジュニア
ドナルド・ヤング def.  Kim Sun-Yong, 6-2, 6-2
ビクトリア・アザレンカ def.  アグネシュ・サバイ, 6-2, 6-2
Sun-Yong Kim /  易楚寰 def.  ティエモ・デ・バッカー /  ドナルド・ヤング, 6-3, 6-4
ビクトリア・アザレンカ /  マリナ・エラコビッチ def.  Nikola Frankova /  アグネシュ・サバイ, 6-0, 6-2
五藤為重
五藤 為重（ごとう ためしげ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将、土佐藩士。土佐山内家の家臣。
五藤為重 生涯
永禄元年（1558年）、五藤浄基の子として誕生した。
兄・為浄と共に山内一豊に仕え、各地に転戦し一豊の出陣するほとんどの合戦に従った。天正11年（1583年）2月、兄が伊勢国・亀山城攻めの際に戦死し、家督は前野泰道の子・五藤浄清が継ぐと、自身は家老職となった。また、天正13年（1585年）の天正大地震の際には、近江国・長浜城にいた一豊の室・見性院を救出した。
天正18年（1590年）の小田原征伐で伊豆国・山中城攻めに従軍し、首級2つを挙げる功をたて、一豊が遠江国・掛川城に移ると560石を与えられた。また、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いの功績で、一豊が土佐国20万石に封じられると安芸城を預かって1100石を与えられ、元和元年（1615年）に一国一城令により安芸城が廃城になっても代官として安芸に屋敷を置いた（安芸土居）。
寛永6年（1629年）、死去。
青森市立西田沢小学校
青森市立西田沢小学校（あおもりしりつ にしたざわしょうがっこう）は、青森県青森市大字飛鳥にかつて存在した公立小学校。
青森市立西田沢小学校 概要
青森市の中心部から約10kmほど離れた飛鳥地区にある小学校。市内の北側にあり、陸奥湾に面している。主な進学先は、学区内の北中学校、油川中学校。全校児童は33人（2019年4月1日現在・閉校時点）。
青森市立西田沢小学校 学区
瀬戸子、飛鳥、西田沢（字浜田の一部、字沖津、山辺）
割れしのぶ
割れしのぶ（われしのぶ）とは、京都で現在も活躍する女性芸能者の舞妓が結う髪型。
店出しから1 - 2年の年少の舞妓が結う髷で、「ありまち鹿の子」と呼ばれる手絡や「鹿の子留め」や「花簪」と呼ばれる簪など特殊な髪飾りが多用される華やかで愛らしい髪型。
季節の花をかたどった大きな花簪が特徴的でそのほか「びら簪（びら止めも）」「玉簪」「根挿し」などが飾られる。
青森市立後潟小学校
青森市立後潟小学校（あおもりしりつ うしろがたしょうがっこう）は、青森県青森市大字六枚橋にあった公立小学校。蓬田村との境界部を学区とし、青森市内では最北の小学校だった。
ゲイザースバーグ
ゲイザースバーグ（英: Gaithersburg）は、アメリカ合衆国メリーランド州モンゴメリー郡の中心部に位置する都市である。人口は6万9657人（2020年）であり、州内ではボルティモア、フレデリック、ロックビルに続いて4番目に人口が多い都市である。ワシントンD.C.に近い。
ゲイザースバーグは1878年に市制が布かれた。市内にはニューアーバニズム運動の発祥の地であるニュータウン、ケントランドがある。この町はアンドレス・デュアニーとエリザベス・プランター=ザイベルクが設計した。他にも主な計画コミュニティであるモンゴメリー・ビレッジなどがある。
アメリカ国立標準技術研究所 (NIST) が本部を構える。その他の市内における主な企業などは、Hughes Network Systems, IBM, ACE*COMM, ロッキード・マーティン, MedImmune, ソデクソなどがある。
2005年7月に、CNN/Money and Money magazine誌はゲイザースバーグを『アメリカ住みやすい地区ベスト100』において17位に挙げた。
ゲイザースバーグ 歴史
ゲイザースバーグの町は1725年にラルフ・クラブに発せられた土地特許「デイアパーク」にある今日のサミティ・ホール近くに、1765年にログタウンと呼ばれる小さな農業開拓地ができたのが始まりだった。この土地特許の北部はヘンリー・ブルックスが買収し、1780年代後期あるいは1790年代初期に自家「モンペリエ」を建てた。ブルックスの義理の息子ベンジャミン・ゲイザーがこの土地を相続し、1850年代までにその地域はログタウンという呼び方が無くなり、住人はゲイザースバーグと呼ぶようになった。
ゲイザースバーグ 歴史
1873年、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が、エフレイム・フランシス・ボールドウィンの設計したゲイザースバーグ駅を建設した。これはボールドウィンが設計したメリーランド州の一連のビクトリア様式鉄道駅の一つだった。その後に急速な成長が起こり、1878年4月5日には市制が布かれた。1899年、地球の北極軸に関する揺れを測定する計画の一部として、国際緯度観測所建設地6カ所の1つにゲイザースバーグが選ばれた。ゲイザースバーグ緯度観測所は市内唯一の国定歴史建造物になっている（2007年時点）。他の5つの観測所は日本、イタリア、ロシアおよびアメリカ合衆国（2ヶ所）にあり、そこで集められた情報は人工衛星から得られる情報と共に極運動を決定するために今日でも科学者が利用している。情報は地球の大きさ、形および物理的性質であり、周回軌道衛星の正確な航行パターンを通じて宇宙開発にも役立てられている。手動による観測はコンピュータによるものに置き換えられたので、ゲイザースバーグ緯度観測所の運営は1982年に終わった。
1996年にはワシントンメトロの地下鉄事故があった。
ゲイザースバーグ 地理
ゲイザースバーグは北緯39度7分55秒 西経77度13分35秒﻿ / ﻿北緯39.13194度 西経77.22639度﻿ / 39.13194; -77.22639（39.131974, -77.226428)に位置している。
アメリカ合衆国統計局によれば、市の面積は26.3km2（10.2mi2）である。そのうち26.1 km2 (10.1 mi2)は陸地で、0.2 km2 (0.1 mi2) が水域となっている。水域は全面積の0.69%を占める。
ゲイザースバーグ 人口
2000年の国勢調査によれば、52,613人、19,621世帯、12,577家族が居住している。人口密度は 2,013.3人/km2 (5,216.2人/mi2) である。家屋は20,764あり、平均で791.1/km2 (2,049.7/mi2) となる。人種構成は、白人58.21%、黒人14.60%、ネイティブアメリカン0.36%、アジア系アメリカ人13.76%、太平洋諸島系アメリカ人0.06%、その他8.62%、2人種以上4.39%から成る。人口の19.76%はヒスパニックまたはラテン系である。
19,612世帯のうち、34.8%は18歳未満の子どもを持っており、48.6%は結婚し、11.2%は独身女性世帯で、35.9%は非家族世帯である。全体中27.8%は独身世帯であり、7.2%は65歳以上の独身老人世帯である。平均世帯員数は2.65人で、平均家族数は3.25人となっている。
市内の人口は増加傾向にあり、18歳未満では25.0%、18-24歳は9.0%、25-44歳は37.7%、45-64歳は20.0%、65歳以上で8.2%の増加率となっている。年齢の中央値は34歳である。女性100人あたり95.1人の男性となっており、18歳以上に限れば、女性100人あたり男性92.4人となっている。
収入と家計（2007年推計値）
ゲイザースバーグ 行政
ゲイザースバーグには5名からなる市議会があり、市の立法府を形成している。市長は市議会の長となる。
2006年現在の市長は、Sidney A. Katz.（1998年-）である。以前は市長は以下の通り:
ゲイザースバーグ 交通
道路網は、南北フレデリック・アヴェニュー（N and S Frederick Ave.; メリーランド州道355号）と東西ダイアモンド・アヴェニュー（E and W Diamond Ave.; メリーランド州道117号）の交差を中心に置いている。また、首都高速環状道路 (Capital Beltway) につながる州間高速道路270号によってフレデリックやロックビル市と接続している。
州間高速道路370号の全体が市域に入っていて、ワシントンメトロのレッド・ラインの西端のターミナルであるシェーディ・グローブ駅で270号と接続している。ローレルへの未完成高速道路であるIntercounty Connectorが建造された場合、370号はその西端を受け持ち、ゲイザースバーグを終端とすることとなる。
ゲイザースバーグではWMATA (Washington Metropolitan Area Transportation Authority) メトロバス、モンゴメリー郡ライドオンバスサービスが運行しており、MARC (MARC Train) の通勤線Brunswick Lineの2駅がダウンタウンとメトロポリタン・グローブにある。
ゲイザースバーグ 交通
さらに、メリーランド州はシェイディ・グローブ駅からクラークスバーグとを結ぶコリダー・シティーズ・トランジットウェイと呼ぶライトレールあるいはバス急行便の建設を検討中である。これが完成すると市内に幾つかの駅ができる。
CSXトランスポーテーションの本線がモンゴメリー郡を横切り、ゲイザースバーグの中心を1日50本ほど運行している。MARCの列車はCSXの線路を走る。アムトラックの列車も同様にゲイザースバーグを通るが通過するだけである。
モンゴメリー郡エアパーク（IATA空港コードGAI）は市境から僅かの距離に位置している。モンゴメリー郡では唯一の空港であり、一般用途飛行に供している。商業線の場合はロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港、ワシントン・ダレス国際空港あるいはボルチモア・ワシントン国際空港を利用している。
ゲイザースバーグ 教育
ゲイザースバーグの公共教育はモンゴメリー郡公共教育学区が管轄している。小学校は16校、中学校は6校、高校は3校ある。
ゲイザースバーグ メディア
ゲイザースバーグは主にワシントンD.C.メディア市場に属している。
ゲイザーズバーグにはゲイザースバーグ・ガゼットなどメリーランド州郊外部の週間コミュニティ新聞の発行者であるガゼット・ニューズペーパーズ社がある。ケントランドにはザ・タウン・クーリエ社があり、ゲイザースバーグ西側の地区を担当し、他にもロックビル版やアーバナ版を発行している。
青森市立野内小学校
青森市立野内小学校（あおもりしりつ のないしょうがっこう）は、青森県青森市野内にある公立小学校。
青森市立野内小学校 概要
青森市の東側、野内地区にある小学校。主な進学先は東中学校。
祖父江一秀
祖父江 一秀（そぶえ かつひで）は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。土佐山内氏の家臣。正式な名乗りは藤原 一秀（ふじわら の かつひで）。
祖父江一秀 略歴
浅井旧臣で豊臣秀次の家臣だった筧源右衛門の子として誕生。その後、父が没すると、母の再婚先である祖父江氏の家督を継ぐ。
主君・一豊が土佐藩主となると1000石を知行、幡多郡中村に居る。
大坂冬の陣では大坂には従わずに土佐にとどまり、呼応して中村を攻めようとした長宗我部遺臣の反乱を奇計を持って鎮圧し、首領・奥宮伝兵衛を捕え渡川河原にこれを磔とした。
青森市立久栗坂小学校
青森市立久栗坂小学校（あおもりしりつ くぐりざかしょうがっこう）はかつて青森県青森市大字久栗坂にあった公立小学校。
青森市立久栗坂小学校 概要
所在地は浅虫トンネル付近のため青い森鉄道線が横を通っており、車内からでもすぐそば（山側）に見ることが出来る。青森市中心部から見ると山の向こう側に位置する。校舎の老朽化は著しく、現在は青森市が管理しており、セコムの警備は着いているため、一部のマニアの間では観光スポットとなっているが、浅虫温泉駅から徒歩25～30分のところにあるため、交通の便が悪い上に、監視が厳しく、近所住民も直ぐに苦情をいれるため、訪れるものも多くはない。
アクセス方法としては、浅虫温泉駅から青森市営バス浅虫線に乗車、久栗坂停留所下車、徒歩15分。
青森市立久栗坂小学校 いたやかえで
学校敷地には平成3年8月12日に青森市の天然記念物に指定されたいたやかえでがある。この地に古くから自生していたものと推測されている。幹囲3.85m、樹齢は推定300年。江戸時代には旅人の休憩所にもなっていた。
学校創立100周年記念碑にも名が刻まれており、文集の名前や校歌に取り上げられるなど学校や地域のシンボル的な存在となっていた。
オカ川 (シベリア)
オカ川（オカかわ、ロシア語: Ока́、ブリヤート語：Аха́）は、ロシアのシベリアを流れる川で、アンガラ川の支流である。
オカ川 (シベリア) 流路
ブリヤート共和国の西にあるサヤン山脈に源を発し北に流れ、イルクーツク州のブラーツクにあるブラーツク湖へ注ぐ。
青森市立浅虫小学校
青森市立浅虫小学校（あおもりしりつ あさむししょうがっこう）は青森県青森市浅虫字山下にあった公立小学校。
実籾城
実籾城（みもみじょう）は、千葉県習志野市実籾本郷付近にあった日本の城。
実籾高校から水田を挟んだ南東の方向に、こんもりとした台地がある。この台地の上部から土塁が発見され、その特徴から戦国時代の城であったと考えられる。現在はかなり樹木によっておおわれているが、土塁の上から見ると藪（やぶ）ごしに下の谷がよく見渡せ、城として好立地であることが窺える。しかし、遺跡の様子から見るとあまり大きな城ではなく、砦のような規模であったと考えられる。
また、この地域には千葉氏一族の尼僧が千葉氏滅亡のおりに逃げのびたことに関連する抜け穴の言い伝えもあり、戦国時代の息吹を感じさせる場所になっている。
精工舎
精工舎（せいこうしゃ）は服部時計店（現・セイコーグループ株式会社）の製造・開発部門として設立された会社群が名乗っていた名前である。いずれも、セイコー本体または、創業家である服部家とその関連会社が大株主であった。
精工舎設立当時、服部時計店は企画・マーケティング・保守サービスを担当し、精工舎は、服部時計店からは独立した製造部門として、研究開発・設計・製造を行っていた。そのような「協業」によってSEIKOブランドの時計は、技術水準を高め、世界的に高い評価を得るに至った。
以下の通りいずれの会社も現在は「セイコー」を冠する社名に変更しており、1996年以降精工舎を称する企業は存在しない。セイコータイムクリエーション（掛時計・置時計・目ざまし時計）、盛岡セイコー工業（セイコーインスツルの元子会社で、現在はセイコーウオッチの子会社; 腕時計）、セイコーエプソン（腕時計）は、引き続きSEIKOブランドの時計を製造している。
精工舎 一覧
服部時計店の製造部門事業部である「精工舎」として1892年（明治25年）創立。
1937年（昭和12年）にウオッチ部門を株式会社第二精工舎として分離独立した。
1970年（昭和45年）には精工舎も服部時計店から分離し、株式会社精工舎となった。
株式会社精工舎の名前で1980年代初頭、OSとしてiRMX/86を標準搭載したスーパー・パーソナルコンピューター SEIKO 9500（本体価格228万円）、低価格のSEIKO 9100（本体118万円）を開発・販売していた。SEIKO 9100は、主記憶容量896KByte(最大)、20MByte(最大)のハードデイスクを内蔵。
1996年（平成8年）にセイコークロック株式会社とセイコープレシジョン株式会社に分割され、2社はセイコーホールディングス株式会社（現・セイコーグループ株式会社）の事業子会社となる。
セイコープレシジョン株式会社は、セイコータイムシステム株式会社、セイコーソリューションズ株式会社などに事業を移管し、2020年（令和2年）2月に解散した。セイコークロック株式会社は、2021年（令和3年）4月にセイコータイムシステム株式会社と合併し、セイコータイムクリエーション株式会社となった。
精工舎 一覧
1937年（昭和12年）に精工舎のウオッチ部門が独立して創業。
1939年（昭和14年）、亀戸に本社工場が竣工。
太平洋戦争中の1943年（昭和18年）、桐生、富山、仙台、諏訪の各地に分散疎開。
亀戸工場は東京大空襲を含む日本本土空襲で壊滅。
終戦後の1949年（昭和24年）、疎開先の3工場を撤収し、諏訪に集約。
1983年（昭和58年）セイコー電子工業株式会社、1997年（平成9年）セイコーインスツルメンツ株式会社、2004年セイコーインスツル株式会社に社名変更。
創業来、服部家を主要株主とする非上場企業であったが、2009年（平成21年）10月1日付けで株式交換によってセイコーホールディングスの完全子会社となった。子会社の盛岡セイコー工業株式会社などを通じて、セイコーウオッチ株式会社（セイコーホールディングスの事業子会社）向けに腕時計の開発・製造を続けていたが、2020年（令和2年）4月に当該子会社などウオッチ製造拠点・調達関連業務をセイコーウオッチに移管した。
1942年（昭和17年）… 第二精工舎の協力会社として、有限会社大和工業を創立。
精工舎 一覧
1943年（昭和18年）… 第二精工舎が工場を諏訪市ほかに分散疎開。大和工業の協力、地元の支援などもあり、第二精工舎諏訪工場は、終戦後も諏訪市でのウオッチ製造を続けた。
1959年（昭和34年）… 大和工業を母体に第二精工舎諏訪工場が吸収され、株式会社諏訪精工舎となる。
1961年（昭和36年）… 子会社として信州精器株式会社を設立。
1982年（昭和57年）… 信州精器がエプソン株式会社に商号変更。
1985年（昭和60年）… 諏訪精工舎が子会社のエプソンを吸収合併し、セイコーエプソン株式会社となる。
2003年（平成15年）… 東証1部上場。
現在もセイコーウオッチ向けに腕時計の開発・製造を行っているが、セイコーグループやセイコーウオッチ、セイコーインスツルからは独立した企業である（ただし、服部家の個人および関連会社が大株主として名を連ねている）。
「エプソン」のブランドが浸透しており、公式の企業名を記す場やウオッチ事業以外で「セイコー」の名を用いることは稀である。
青森市立金沢小学校
青森市立金沢小学校（あおもりしりつ かなざわしょうがっこう）は青森県青森市金沢に位置する公立小学校。前の通りは金沢小学校通りと呼ばれ、直線道路で車両速度が時速40kmに規制されている。近くで道路を横断する水路のある箇所は、転落防止柵を設置している。
三瓶小豆原埋没林
三瓶小豆原埋没林（さんべあずきはらまいぼつりん）は三瓶火山の活動によって地下に埋積した縄文時代の森林。
島根県大田市三瓶町にあり、現地は「さんべ縄文の森ミュージアム（三瓶小豆原埋没林公園）」として、地下展示棟で公開されている。国の天然記念物。日本遺産「石見の火山が伝える悠久の歴史」の構成文化財のひとつ。
三瓶小豆原埋没林 概要
スギを中心とする巨木が根を張って直立したままの状態で地下に林立している。最大直径2.5m、高さ10mを超える幹が残り、世界的にも稀な規模の埋没林である。直立する幹の根元には多数の流木が横たわる。
この埋没林では、根を張って立つ埋没木が約30本、流木は100本以上が確認されている。樹種構成はスギが80%を占め、トチノキ、ケヤキ、カシの仲間、ムクロジなどの広葉樹を伴っている。
三瓶小豆原埋没林の標高は約200mであるが、現在の中国山地ではこの標高にスギの自然林はみられず、植生学的に注目される。
この埋没林の発見は、1983年のほ場整備で2本の直立した埋没木が出現したことがきっかけとなった。
後に、その時の写真をみた地元の火山学者・松井整司が学術的価値を指摘するとともに独自に調査を行い、地下に森林が埋もれている可能性が高いことを明らかにした。その結果を受けて、1998年に島根県が発掘調査を行ない、多数の埋没木が存在していることが確認され、2004年（平成16年）2月27日に国の天然記念物に指定された。
三瓶小豆原埋没林 概要
三瓶小豆原埋没林は、暦年代で約4000年前（放射性炭素年代で3500〜3700年前の測定値）の三瓶火山の活動によって形成された。
火山活動に伴って三瓶火山の山体崩壊が発生し、流れ下った土石流（岩屑なだれ）の堆積物によって土砂ダムが形成されたことで立木が深く埋没した。
日本の地質百選にも選定されている。
青森市立三内小学校
青森市立三内小学校（あおもりしりつ さんないしょうがっこう）は青森県青森市里見1丁目にある公立小学校。
青森市立三内小学校 学区
出典
「一部」と記載している地区の詳細な地番については、青森市教育委員会まで要問い合わせ。
福富秀勝
福富 秀勝（ふくずみ ひでかつ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。織田氏の家臣。諱は貞次・定次とも。姓は「ふくとみ」と読まれてきたが、 『宇野主水日記』に「福住」とあり、『兼見卿記』でも「福角」、『家忠日記』には「ふくつみ」と書かれてあることから、「ふくとみ」と読むのは誤りである。
福富秀勝 生涯
福富氏は元は美濃国山県郡福富の出身で、清和源氏土岐氏支流の明智氏の一族と言われる。『張州府誌』によれば、秀勝は尾張国愛知郡岩塚村の人という。福富貞家（平太郎）の子。妻は朝倉景紀の娘。
父の代に尾張に移住して織田家に仕えたという。永禄4年（1562年）、西美濃での軽海の戦いに参加。永禄年間に赤母衣衆に追加選抜され、その後は一貫して馬廻衆として仕え、信長の出陣したほとんどの合戦に従軍したと考えられる。
永禄12年（1569年）8月の大河内城の戦いでは、「尺限廻番衆」24人の1人として包囲の柵の警戒にあたった。元亀元年（1570年）4月には朝倉氏攻めに従軍。同年8月には南方陣に参加して、大坂の守口近郊で一揆と交戦している。
天正元年（1573年）、8月13日の刀根坂の戦いの追撃戦で活躍。12月26日、佐久間信盛、毛利長秀と共に多聞山城受け取り奉行となり、翌年には同城の定番となった。天正3年（1575年）5月の長篠の戦いでは佐々成政・前田利家・野々村正成・塙直政と共に鉄砲奉行を務めて鉄砲隊を指揮した。
天正5年（1577年）2月からの雑賀攻めにも従軍。ただしこれを最後に、以後は信長が軍の指揮を離れたために、その馬廻である秀勝も、戦場に出る事よりも中央で政務を担当する事が多くなり始めて、副状の発給などが以前より多く見られるようになる。
福富秀勝 生涯
天正5年（1577年）6月、信長の発布した「安土山下町中宛信長朱印状」の条文の中では打ち入りなどの際には秀勝や木村高重に届け出るように記されており、安土の町奉行のような役割を担っていた事が分かる。同年9月には信長を裏切った松永久秀の人質を成敗する奉行を矢部家定と共に務めるように命じられ、10月5日に刑を執行した。
荒木村重が謀反をおこすと、その討伐戦となった天正6年（1578年）11月からの有岡城の戦いに参じたが、これも戦よりも検使としての役割が主であった。この戦では古田重然・下石頼重と共に茨木城主の中川清秀の投降に尽力したことを高く評価され、戦後の天正7年（1579年）6月20日に信長より鶴と鷹を与えられている。
天正8年（1580年）12月には猪子高就・長谷川秀一・西尾吉次と共に高天神城を攻囲中の徳川家康の陣に派遣され、家康の陣所を視察して2日後に帰国。天正9年（1581年）3月には菅屋長頼と共に能登国へ行き、国内の整理に当たったという。同年12月3日ごろには下石頼重と共に中川清秀に対して西国に加増がある事を伝える朱印状を伝達している。
福富秀勝 生涯
天正10年（1582年）1月15日の「左義長」には不参加であったが、同年2月より始まった甲州征伐では3月に出馬し、先の左義長で馬廻衆・小姓衆を率いていた菅屋長頼・堀秀政・長谷川秀一・矢部家定の4名に秀勝を加えた5人が信長の馬廻衆と小姓衆を統率して兵を進め、4月2日には甲斐国に到着したが、織田信忠の軍によってほぼ武田氏の掃討は完了しており、戦闘は無かった。
同年6月2日、明智光秀が信長に謀反を起こした本能寺の変の時は、信忠の直臣として妙覚寺にあって変を知ったが、信長の宿泊していた本能寺に参じることは叶わず、信忠に従って二条御新造（二条城）に拠って明智勢を相手に奮戦し、猪子高就、毛利良勝、菅屋長頼、野々村正成、村井貞勝など、多くの武将と共に討死した。
なお、6月5日に羽柴秀吉は「福富平左衛門の働きで、信長様と信忠様は、膳所（現在の大津市）に逃れられた。福富の功績は比類ない」という内容の書状を中川清秀に出している。無論、これは虚報だったのだが、秀勝と知己だった清秀はじめ摂津衆には説得力があるものだったようである。結果的に彼等は秀吉側に加勢し、これが山崎の戦いの趨勢を動かす一因となった。
秀吉の馬廻となった福富平兵衛（平兵衛尉）という人物は、秀勝の親族と思われるが続柄は不明。
青森市立小柳小学校
青森市立小柳小学校（あおもりしりつ こやなぎしょうがっこう）は青森県青森市の公立小学校。2003年（平成15年）4月23日「子どもの読書活動推進フォーラム」で読書活動優秀実践校として表彰された学校でもある。これを皮切りに翌年は青森市立堤小学校、その翌年は青森市立造道小学校と、3年連続で市内の小学校が表彰を受けた。
2019年に校舎が新しく建築され、木をふんだんに使った校舎となった。
青森市立小柳小学校 学区
小柳（1丁目～6丁目・字朽葉）、中佃3丁目の一部、岡造道（1丁目の一部・2丁目の一部・3丁目の一部）、自由ケ丘（1丁目・2丁目）、はまなす（1丁目の一部・2丁目の一部）、けやき（1丁目の一部・2丁目の一部）
青森市立泉川小学校
青森市立泉川小学校（あおもりしりつ いずみかわしょうがっこう）は青森県青森市浪館字泉川にある公立小学校。
青森市立泉川小学校 概要
青森市は地域への学校開放、子どもたちの健全育成の拠点として重視している。青森県立青森南高等学校の近くで昔は「南校ブリザード」の通学路と言われた時期もある（生徒が通学路として校庭を用いていた）。現在は宅地化が進んでいるが、冬になれば相変わらずの雪の通学路になる。楽しんでいる人も多いようだが、問題視する声も一部議員にある。
青森市立泉川小学校 部活動
現在はすべての部活動がクラブ化したため部活動はなく、クラブとして敷地内で練習などが行われている。
蘇原町
蘇原町（そはらちょう）は、かって岐阜県稲葉郡にあった町である。旧各務郡。現在の各務原市蘇原地区。
本来ならば蘇原町の「蘇」の文字は「蘓」と表記されるのが正しいが、常用漢字から外れたため、「蘇」の文字を使用するに至った。
この地域は各務原台地の上にあり、原野が広がっていた。1876年に陸軍第三師団砲兵演習場が設置され、1917年に陸軍各務原飛行場が設置されると軍需工場が発展する。太平洋戦争が激しくなると、これらの軍需工場の労働者で人口は増加し、大字三柿野には市街地が形成され、1943年に町制が施行された。
蘇原町 大字
※蘓原町全図　昭和二十八年六月修正作図より