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兵庫県立川西緑台高等学校 設置学科
兵庫県教育委員会が普通科自然科学系類型を改編し、2017年度に自然科学系コース(定員40人)を設置すると発表した。
2025年度より、普通科総合理数コースを文理探究科に改編。
兵庫県立川西緑台高等学校 部活動
【文科系】
○吹奏楽部　○軽音楽部(旧ギター部)　○放送委員会　○美術部　○写真部　○茶道部　○華道部　○インターナショナル部　○文芸部　　○ホームメイド部　○数理研究部 ○野外観察同好会
【運動系】
○硬式野球部　○ラグビー部　○サッカー部　○水泳部　○陸上競技部　○男子バスケットボール部　○女子バスケットボール部　○卓球部○男子バレー部　○女子バレー部　○男子ハンドボール部　○女子ハンドボール部　○男子硬式テニス部　○男子ソフトテニス部　○女子硬式テニス部　○女子ソフトテニス部　○男子バドミントン部　○女子バドミントン部　○剣道部　○弓道部　○ダンス部
2018年度入学生までは1年生は必ずどこかの部活動に所属しなければならなかったが、2019年度入学生からはその規定はなくなった。
兵庫県立川西緑台高等学校 行事
6月に、むらまつりと呼ばれる文化祭が開催される。クラス活動としての劇,展示,模擬店などが催される。また軽音楽部のライブ開催,ダンス部,吹奏楽部のステージ発表は例年盛り上がりを見せる。創立以来一般公開を行っており、毎年近隣住民ら約2000人が訪れる。
毎年9月末に開催される。主に走種目を実施する。男女混合リレーは、別名「緑高杯」と呼ばれている。
毎年3月に実施。3学年の合唱は文化祭(6月)の一環として行われるのが近年の傾向であったが、コロナ後は行われていない。
第2学年において行われる。修学旅行は2024年時点で沖縄方面である。創立当初は九州方面、1980年以降は主に信州や北海道でのスキー実習が行われていた。
1年生の1学期、親睦を深めると共に緑高生としての意識を高めるという名目のもと行われる。
創立以来毎年冬に行われている。現在は男子が7.5㎞、女子は5㎞を走る。1989年まではグリーンハイツ周辺で行われていたが、平成2年からは一庫マラソンのコースに変更された。2010年以降は猪名川の河川敷周辺で実施されている。
マーキー (ディスクジョッキー)
マーキー（MARK'E、1952年8月29日 - ）は、日本のディスクジョッキー。キッスコーポレーション所属。
大阪府堺市堺区出身。血液型O型。177cm/60kg 。足のサイズ26cm（実寸24.5）。本名は谷口 雅之（たにぐち まさゆき）。旧芸名・マーキー谷口。
ヒロ寺平と共に、関西を本拠に活動を続けており、FM COCOLOを代表するDJの一人である。
マーキー (ディスクジョッキー) 略歴
1975年に近畿大学を卒業。一時渡米し、フリースタイルスキーの実況の仕事を行う。1978年には毎日放送のオーディションに合格。その後、マーキー谷口名義でFM大阪を中心に関西のラジオ各局で活躍。
1985年からは、テレビ東京系で深夜に放送されていたFromAスキーチームの番組のナレーションを担当。当時の日本では、まだマイナーな存在だったフリースタイルスキーの大会DJなどをつとめる。しかし、出演していた全番組を降板し、ヨーロッパを旅して回った後、1991年4月にFM802で番組を持つと共に、この時に局の方針で現在のDJネームになる。
FM802初の担当番組『FUNKY EXPRESS 802』が人気番組となり、開始当初1時間（19時 - 20時）だった番組が、最終的には22:00までの3時間となった。その後放送時間を22時からの枠に移し、タイトルも『Around the MARK'E SONIC STYLE』となる。
マーキー (ディスクジョッキー) 略歴
1993年のJリーグ発足時には、ガンバ大阪に所属していた礒貝洋光と共にオフィシャルサポーターズソング『ビバ!ガンビーノ』をレコーディング、CD発売し、公称3万枚を売り上げ、同局のチャート番組『OSAKAN HOT 100』にランクインさせた。
2002年には、自ら50歳の誕生日に「-Mark'e,Rolling50-」というイベントをWTCオープンエアスタジアムにて開催した。2012年8月29日の60歳の誕生日には「-Mark'e,Rolling60-」を大阪城ホール、2023年3月9日と10日には「MARK'E Rolling 70 -RADIO DAYS-」をフェスティバルホールにてそれぞれ開催した。
2010年4月2日から、FM COCOLOでもDJを務める。
マーキー (ディスクジョッキー) 人物
サーフィンなどボード系を中心にスポーツをこよなく愛する。生放送前に和歌山や四国の海で波に乗った後、そのまま局へ移動し、生放送に出演することが多い。
FM802への登場は1991年からであるが、1989年6月1日の開局直前に同局のスタジオで、試験放送の電波を使い、当時流行っていたヒップホップやハウスミュージックの音源をオンエアしたことがある（トークは無し）。
大学受験シーズンになると、母校の近畿大学のCMのナレーションを担当している。
妻は大阪・天満にあるお好み焼き屋の店主（雑誌「ミーツ・リージョナル」に紹介されたことがある）。
1994年にコナミより発売されたスーパーファミコン用ソフト「実況ワールドサッカー PERFECT ELEVEN」の実況音声を担当した。
DJデビュー当時の土井コマキはマーキーの番組のアシスタントDJとしてキャリアがスタートしたため、弟子として「（接頭辞の小）マーキー」から「コマキ」と名付ける。
マーキー (ディスクジョッキー) 出演
☆印は現在出演中の番組
FM COCOLO
FM802
FM大阪
ラジオ関西
その他
テレビ番組
兵庫県立武庫荘総合高等学校
兵庫県立武庫荘総合高等学校（ひょうごけんりつ むこのそうそうごうこうとうがっこう）は、兵庫県尼崎市武庫之荘に所在する公立の高等学校。通称「武庫総」（むこそう）。
兵庫県立武庫荘総合高等学校 設置学科
福祉探求科は阪神間の公立高校で唯一、介護福祉士国家資格取得が可能な学科であり、定員は40名である。
総合学科の定員の50%以内と福祉探求科の定員全員は推薦入試で選抜され、県下全域から出願可能である。
兵庫県立宝塚東高等学校
兵庫県立宝塚東高等学校（ひょうごけんりつ たからづかひがしこうとうがっこう）は、兵庫県宝塚市中山五月台にある県立の高等学校。通称、「東高」。
ハリケーン・カイル (2002年)
ハリケーン・カイル (Hurricane Kyle) は、2002年に大西洋域で発生したハリケーン。寿命は22日間で、史上3番目に長い大西洋域の熱帯低気圧となった。史上1位は1969年のハリケーン・インガ（25日間）、2位は1971年のハリケーン・ジンジャー（27日間）である。
補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律
補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律（ほじょきんとうにかかるよさんのしっこうのてきせいかにかんするほうりつ、昭和30年8月27日法律第179号）は、補助金等に係る予算の執行の適正化に関する日本の法律である。
補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律 主務官庁
他の全ての省庁、独立行政法人等と連携して執行にあたる。
補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律 概要
補助金等の交付の申請、決定等に関する事項その他補助金等に係る予算の執行に関する基本的事項を規定することにより、補助金等の交付の不正な申請及び補助金等の不正な使用の防止その他補助金等に係る予算の執行並びに補助金等の交付の決定の適正化を図ることを目的とする。
施行は1955年。
不正な手段による補助金について刑事罰が規定されている。
飛鳥II
飛鳥II（あすかツー）は、日本郵船の関係会社である郵船クルーズが所有・運航している外航クルーズ客船。2006年2月に売却された「飛鳥」の後継船にあたる。
1990年6月、同じく日本郵船の関連会社であるクリスタル・クルーズのクルーズ客船「クリスタル・ハーモニー（Crystal Harmony）」（バハマ船籍）として三菱重工業長崎造船所で竣工した。その後2006年1月、郵船クルーズが本船を買い取り日本市場向けの改装を施し、2月末よりの習熟航海を兼ねた日本各地でのお披露目を経て、3月17日から3日間の伊豆諸島クルーズで正式デビューした。日本籍では最大の客船となっていたが、2025年の新造船「飛鳥III」の就航後は全長において日本最大の客船となっている。
飛鳥II 飛鳥II 誕生の経緯
1991年10月に就航した「飛鳥」は、1990年代中盤より順調にその集客を伸ばしており、2000年代中盤時点では定員600人弱に対し200人のキャンセル待ちが生じるなど堅調な集客を見せていた。
運営する側としてもこれはビジネスチャンスを逃していることに他ならず、キャパシティの増大が必須となり、第二船の投入や、より大型の新造船の建造等が検討されたが、結果として、同じ日本郵船グループのクリスタルクルーズ社が運航する「クリスタル・ハーモニー」を日本向けに改装し「飛鳥II」として代替投入、これに伴い「飛鳥」は売船されることとなった。
これは当時3隻体制となったクリスタルクルーズ社の集客がアメリカ同時多発テロ事件の影響で需要回復が遅れており、減船（＝日本郵船グループ内の船腹交換、飛鳥の売船）により体制を整えるという目的もあった。
日本郵船の草刈会長と郵船クルーズの松平社長は、第二船の投入については「現状、そこまでの市場の広がりがない」とし、また新造船の投入を見送った理由については、折からの海運好況で「船価が高止まりしていること」、ならびに「造船所の船台が相当先まで埋まっており、その間お客様をお待たせしてしまうことになる、ビジネスチャンスを逸する」旨、述べている。
飛鳥II 飛鳥II 誕生の経緯
郵船クルーズの本社所在地は神奈川県横浜市であり、「飛鳥II」の船籍港も神奈川県横浜市に定められている。
横浜港の大桟橋改築が完成し2000年代に入ってクルーズ客船の寄港数が増加基調に入った。しかし横浜市を船籍港とする客船が無くなって久しくなっており、横浜港の再活性化には港の象徴的存在となる横浜船籍船が求められた。また横浜港と歴史的に繋がりの深い海運業界との関係深化も必要とされた。飛鳥IIの就航に当たり、当時の横浜市長中田宏が自ら日本郵船に同船を横浜籍とするよう依頼し、郵船側も「旧『飛鳥』の発着港の多くが横浜港であること」や「横浜港と日本郵船が歴史的にも深い繋がりを持つこと」 等を理由にこれを受諾、2005年10月5日に合意・発表に至ったものである。その後2006年2月26日に就航に先立って横浜港大さん橋にて中田市長や岸恵子が出席し命名式・就航記念セレモニーを行った。
乗船する側のメリット（予約が取り易くなる）と運営する側のメリット（事業の拡大）が一致して実現した大型化であるが、デメリットも存在した。
大型化のデメリットの最たるものは、喫水が深くなることにより、寄港できる港が制限されることである。
飛鳥II 飛鳥II 誕生の経緯
例えば屋久島は、「飛鳥」では特に秋口には毎週のように寄港するほどの人気の寄港地であったが、「飛鳥II」では喫水オーバーにより、岸壁に接岸することができなくなった。2006年以降の「飛鳥II」のスケジュールには屋久島が組み込まれていない。
接岸できない寄港地でも、地元で船が都合できない場合は本船付属のテンダーボートを通船として上陸できるが、運航は天候の影響を受け易く、悪天候の場合は上陸不可により抜港に至る可能性が高くなる。通船での乗下船は、タラップやボーディングブリッジに比べ、時間を要することとなり、寄港地での時間の有効利用の点で劣ることとなる。
高さが増えたことで、初代飛鳥ではコースに含まれていたキール運河 も通行できなくなった。
全長が200ｍを超えるため航行制限を受けるようになった。例えば備讃瀬戸航路などでは狭視界時における航路入航制限や夜間の通航が出来ない通航時間の制限がある。
このほか大型化により船内の移動距離が長くなったことも挙げられる。船首付近の客室に当った場合、船尾の施設に行く（あるいはその逆）には、かなり負担を感じることと思われる。
飛鳥II クリスタル・ハーモニー
日本郵船は1986年末頃よりクルーズ客船の導入を本格検討し、市場調査の結果1987年初夏にマーケットが既に確立されているアメリカを主対象として最高級の「5スタープラス」級の建造を決定。日本郵船社内では客船事業の検討時に船体のサイズ毎に愛称を「松竹梅」に分けており、5万トン級の本船のクラスは「松」としていた。1988年の三菱重工業との造船契約後北米のクルーズ客への売り込みを図るべくアメリカ・ロサンゼルスに子会社「クリスタル・クルーズ」を設立し、1990年7月5日に就航し処女航海として12日間のハワイクルーズを行った。船名は「光り輝く太平洋の世紀」をイメージし船上での友情と融和を導く事を願う思いや、内外装のハード面と乗組員によるソフト面の調和、「NY」で終わる語感の良さや追加建造時にブランド名「クリスタル」を冠した命名のしやすさを見越したものとした。1991年には第1回シップ・オブ・ザ・イヤーや、グッドデザイン賞、1992年にはロサンゼルス・タイムズでのクルーズ船人気投票で1位を獲得。
ロサンゼルスを母港として、春に日本や中国といった極東・夏はアラスカ・秋はトランスキャナルのカリブ海・冬は南太平洋地域といった、季節毎に最適な時期と地域を選び2週間単位での運航を基本として、戦前の「浅間丸」に次いで20世紀末から21世紀にかけての「太平洋の女王」となるべく以下の基本設計思想を設定した。
飛鳥II クリスタル・ハーモニー
同等の客船では1800名の乗船が可能なところを960名に絞込み1人あたりの容積を50トン以上と世界屈指の大きさとし、また乗組員も480名程とし乗客2人につき1人となる高品質のサービスを提供した。竣工当時は世界6位の規模の客船となった。
1960年の「氷川丸」引退以来客船事業から手を引いていた日本郵船は宮岡公夫社長のもと、1986年に策定された長期経営計画「NYK21」にて海運不況を背景とした多角化事業の一環として客船事業の復活が検討され、前ニューヨーク副支店長の前田恭孝を調査役、プリンセス・クルーズ元社長のアーサー・ロドニーをコンサルタントに据え世界の客船事業の調査を行い北米を中心としたクルーズ客船市場の続伸やイギリス・ノルウェー系企業の日本近海クルーズへの参入、造船市場の不況による安価な建造費の見込みを要因として、北米定期航路の赤字や円高による経営不振による反対意見がありながらも、需要の高い北米市場を対象とした世界各地を巡航する超豪華志向の客船建造を第一に行うこととした。
飛鳥II クリスタル・ハーモニー
当初日本郵船側は半世紀も客船を作らなかった日本の造船所に超豪華客船を作れないと不安視し国外の造船所での建造も選択肢に入れており、以前から客船設計を研究していた三菱重工業の設計案では現代的な流線型のデザインも検討されたものの相川賢太郎社長が「三菱が作るのは高級車であってスポーツカーではない、浅間丸から煙突を取ったら様にならない、宮岡社長も古い時代の人だから2本の煙突が直立し二引がないとお気に召さないはずだ」との思いから戦前に見られるような古い形の船型の模型を提出し客船担当者は唖然とし郵船からの建造に関する質問にも満足な回答ができず、建造額が安く建造に関する質問へも詳しく回答していたフィンランドのバルチラ社を第一候補としていた。
その後相川の後継の飯田庸太郎社長がバルチラへの見積もりの意向に対し「そんなことをしたら岩崎弥太郎の亡霊が宮岡の枕元に出る、岩崎は海運業を作るため日本郵船を作り船を持つと修理が必要で三菱重工を作り海運と造船はセットで考えたのに、その海運会社がヨーロッパに客船でも発注したとなると岩崎は墓から出る」と一喝し、相見積もりではバルチラが安価で分があったもののその後三菱重工も客船設計に関する勉強を改めて行い現代的な設計と建造額の引き下げを行い三菱重工への発注と決まった。
飛鳥II クリスタル・ハーモニー
1988年4月に三菱重工業長崎造船所に発注、同所で大型客船を建造するのは実に50年ぶりであり、知識ゼロの状態で設計・建造された。しかし発注時点で競合する商船三井客船の日本向け客船「ふじ丸」の建造計画もかなり進んでおり技術の流出が懸念されたが、日本郵船の建造を戦前から関係があった長崎造船所・商船三井の建造を戦後から関係のあった神戸造船所で行い技術者を完全分離し交流を行わず社長のみが両案件に関わるといった形で合意に至った。設計開始から竣工まで26ヶ月を要し、通常の大型客船の3年前後と比較すると短期間で建造された。
「クリスタル・ハーモニー」は建造から15年目の2005年11月25日、ロサンゼルスにてその運航を終了、同月末よりカナダの Victoria Shipyards にて改装工事にかかった。大浴場の増設などを行った後12月23日に出渠、年末年始にかけ太平洋を横断し、2006年1月4日に横浜港に入り飛鳥とすれ違った後1月5日に三菱重工業横浜製作所に入渠、更に改装工事を続けた。
船舶登記上は同年1月5日までが「クリスタル・ハーモニー」、1月6日からが「飛鳥II」である。
2月11日には、売船準備のために「飛鳥」が同製作所に入渠、その後数日間、岸壁の両側に「飛鳥」と「飛鳥II」が並ぶ光景が見られた。
飛鳥II クリスタル・ハーモニー
改装工事を終えた「飛鳥II」は2月22日夕刻に横浜港大さん橋に着桟し、2月26日に命名記念式典が実施された。あいにくの雨天であったが、中田宏横浜市長らの出席の下、岸惠子がゴッドマザーとして本船を「飛鳥II」と命名した。
その後、2月末から3月半ばにかけ、習熟航海を兼ねた、日本各地での「お披露目」を実施。3月17日に正式デビューとなった。
船体やエンジンはクリスタル・ハーモニーから変更されておらず船舶としての能力は同等であるが、日本人のニーズに合わせ設備を追加するなどした影響で総トン数が増えた他、乗客定員（872名）と乗組員（約470名）が若干減少している。主な改装箇所は次の通り。
大浴場「グランドスパ」
日本人向けの客船には必須の設備として12デッキに新設された。
リドガーデン
一斉に食事に来る日本人客の特性を考慮し、当初の「リドカフェ」の収容人数では不十分として、11デッキの「ネプチューンプール」を廃し「リドカフェ」と連なる形で新設。
「ネプチューンプール」上部のスライディングルーフの部分に「グランドスパ」を新設、「リドガーデン」も非露天区画となったことから、本船の容積が増え、総トン数が「クリスタル・ハーモニー」時の 48,621 より 50,142 に増加した。
寿司「海彦」
11デッキの和食レストラン「KYOTO」を改装。寿司カウンターや水槽が新設された。
飛鳥II クリスタル・ハーモニー
プレゴ
改装はされていないが、イタリアンレストランとしての機能は停止され、スイートルーム客専用の夕食スペースとなった。
和室
子供用プレールームであった11デッキの「ファンタジア」を和室「游仙」に改装。
アトリウム
5・6デッキ吹抜け部分の、上部より水が流れる泉（但し「クリスタル・ハーモニー」運航末期は、故障により水を流していなかった）が、時間帯によって色が変わる自光式の構造物に置き換えられた。
人工芝
スカイデッキには緑の人工芝が敷かれていたが、鮮やかな青色のカラー舗装に張り替えられた。
ウォシュレット
「飛鳥」の頃より多数の乗客より導入希望が寄せられていたが、同船では技術的理由から不可能であり、「飛鳥II」で改装に合わせ導入された。
この施工不良（配管ミス）がトラブルを招くこととなった。→ 初期トラブルと朝日新聞の記事
カジノルーム
デッキ6のカジノルーム「Caesars Palace st Sea」をカジノゲームコーナー「モンテカルロ」と麻雀・囲碁室「マージャンサロン」に改装。
改装費用について、郵船クルーズの松平社長は、改装工事前の2005年10月5日の記者会見で「概算で30～50億円」と発言している。
飛鳥II 推進システム
飛鳥IIは日本で初めて建造された電気推進のクルーズ船で、方式はサイクロコンバータ式ディーゼル電気推進である。三菱-MAN-B&W製ディーゼル機関とABB-STROMBERG製発電機を組み合わせた8.2MW×4台により発電、ABB-STROMBERG製のサイクロコンバータ（周波数変換装置）及び同期電動機12MW×2基により回転数可変の動力を得る。ヴァルチラ(Wärtsilä)製ディーゼル機関とABB-STROMBERG製発電機による3MWの補助発電機も持つ。スクリューは直径5.2mの4翼可変ピッチプロペラ2基を65～132rpmで使用する。スクリューに最も近い軸受けは油潤滑のブラケットタイプ である。また、2台のバウスラスタ、長さ5.2mのフィンスタビライザを持つ。燃料タンク容量は1800t、巡行速度18ノットで約90t/日の燃料を消費する。
飛鳥II 船内
12デッキ「スカイデッキ」
フィットネスセンター
アスカ アヴェダ サロン&スパ（当初は資生堂サロン&スパ）
展望大浴場・露天風呂「グランドスパ」
11デッキ「リドデッキ」
カフェテリア「リドカフェ」「リドガーデン」
軽食コーナー「リドグリル」
プレミアダイニング「ザ・ベール」（アスカ・ロイヤルスイートルーム客専用レストラン、2019年までは「プレゴ」）
寿司・和食店「海彦」
シーホースプール
ブックラウンジ「e-Square」（2019年までは「コンピュータープラザ」）
和室「遊仙」
ラウンジ「パームコート」「ビスタラウンジ」 - パームコートは北欧風のベランダをイメージした。
10デッキ「アスカデッキ」
客室「アスカスイート」「ロイヤルスイート」「Cスイート」
9デッキ「シーブリーズデッキ」
客室「Dバルコニー」
8デッキ「ホライゾンデッキ」
客室「Eバルコニー」「Kステート」
7デッキ「プロムナードデッキ」
客室「Fステート」「Kステート」「Dトリプル」
プロムナードデッキ（外周通路）
6デッキ「プラザデッキ」
飛鳥II 船内
大ホール「ギャラクシーラウンジ」
マージャンサロン
カジノゲームコーナー「モンテカルロ」
ナイトクラブ「クラブ・スターズ」
カフェ「ザ・ビストロ」
ショッピングエリア
ラ・ステッラ - 和光との提携により宝飾品を中心に販売
フラップ フラップ - カジュアルウェアを中心に販売
ペガサス - フォーマルウェアを中心に販売
ル ブルー - 日用品・土産品を中心に販売
映画館・ホール「ハリウッドシアター」
クルーズセールスオフィス
スモーキングラウンジ
バー「マリナーズクラブ」
ライブラリー
ダンスホール「クラブ2100」 - 名称は三菱重工業での建造番号に由来する
カードルーム
教室「コンパスルーム」
スポーツエリア（卓球台・ゴルフレンジ・シャッフルボード）
5デッキ「メインデッキ」
エントランス「アスカプラザ」（6デッキまで吹き抜け）
レセプション
ピアノバー
メインダイニング「フォーシーズン・ダイニングルーム」
客室「Jステート」
4デッキ「テンダーデッキ」
診療室「メディカルセンター」
テンダーボート乗降口
飛鳥II 船内
2020年1月よりシンガポールのセンブコープ・マリン（Sembcorp Marine）にて飛鳥IIへの就役時以来となる大規模リニューアルを実施。日本籍の客船がシンガポールで改装工事を行うのは本船が初となる。2020年1月14日にシンガポールに到着し3月まで改装を行い3月20日にシンガポールを出港し4月1日に横浜港に帰港。国際海事機関（IMO）が定めた2020年SOx規制に対応した排ガス脱硫装置の設置、パドルテニスコート「ウィンブルドンコート」をグランドスパ露天風呂部へ転用、全客室へのWi-Fi(一定時間なら無料)・オンデマンドコンテンツの導入、プレミアダイニングの面積拡張・オープンシーティング制への転換と「The Veil」への改称、リドカフェ・リドガーデンのアイランド型カウンターや2名席の設置、パソコンコーナーとライブラリーを兼ねたブックラウンジ「e-Square」の設置、アスカスイート2室を和洋室化、エントランスホールに大画面LEDディスプレイの導入を行い2030年頃までの運用を見込む。本改装に伴い総トン数を約300・乗組員数を約20名増加させた。2025年の「飛鳥III」就航後は「お客様の好みに寄り添う旅」をコンセプトとし、テーマクルーズやイベント拡充への注力を示唆している。
飛鳥II 船内
本船の基本的な料金（二名一室使用、Dトリプルのみ三名一室使用時の一人一泊当り金額）設定は以下のとおり。
上記の他にもクルーズ毎による差異があるので、詳細は郵船クルーズないしは取扱い旅行会社に当たられたい。
郵船クルーズは「飛鳥II」は「飛鳥」のサービスを継承する、としており、以下の説明も「飛鳥」の項とほぼ同じである。
主要目の通り、本船の乗客定員は940名であるが、パンフレットでは872名と謳われている。理由は以下の三点である。
乗組員の雇用が追いつかない。
「クリスタル・ハーモニー」の乗組員（545名）をそのまま雇えばよさそうなものであるが、彼らは欧米向けには一流のサービスができても、日本人向けのサービスができるとは限らない（逆に「飛鳥」の現役乗組員は、〈希望者の〉全員がそのまま継続雇用された）。「飛鳥」と同等のサービスを維持するための乗組員育成には多少の時間を要し、一般的に客船において一流のサービスを提供するには乗客2人に対し乗組員1人以上の割合が必要、とされる。
郵船クルーズとしても空き部屋を遊ばせておくつもりは無く、集客が順調で且つ乗組員の雇用、教育が進めば、早い機会に乗客定員を増やしていきたい旨、明言している（2008年のA-styleクルーズでは 850名以上が乗船し、ラ・ベットラ・ダ・オチアイの落合シェフが850人前以上のパスタを1人で作ったと公言している）。
飛鳥II 乗組員
船内組織についてはクルーズ客船の同節を参照願う。
乗組員約440名中、3分の1弱が日本人、3分の2強が外国人の構成である。
外国人の大半はフィリピン人が占めるが、他にもアジアや欧米各国の出身者がおり、国籍数は20を超える。
外国人（特にフィリピン人）の起用はもっぱら人件費の安さを目的としたもので、男性は主としてレストラン・バーのウェイターや在庫部門で、女性は客室係といった末端で起用されているが、初代飛鳥より長期で勤務しているウェイターの一部には敬語を含めた日本語を話し、アシスタントヘッドウェイターに昇格している人もいる。
サービス部門の長たるホテルマネージャーや、クルーズディレクターといった要職にも外国人を起用している。日本人に客船サービスのプロフェッショナルが不足していること、及び外国客船のノウハウを吸収するために、客船経験者を雇用したものである。
飛鳥II 乗組員
「何代目船長」と称しているが、実際には2名が3～4ヶ月毎に交代で乗船する形を取っている。
郵船クルーズのサイトでは増山船長について、飛鳥と通算しての10代目船長という表記がなされていた。
なお2010年8月、俳優の加山雄三が郵船クルーズ20周年を記念し「名誉船長」に就任しており、毎年夏に「若大将クルーズ」として本人乗船によるイベントを交えたクルーズを催行し2023年の開催では加山の自画像が本船に寄贈されパームコートに展示されている。2013年度の様子は若大将のゆうゆう散歩で4回にわたり放送された。
飛鳥II アスカクラブ
「飛鳥」ないしは「飛鳥II」に一度でも乗船することにより入会資格を得られる会員組織であったが，2022年10月より2歳以上であれば誰でもネットから入会できるように変更された。会員証もなくなった。
会員特典(乗船履歴者のみ)は次の通り。
泊数達成ご優待特典を進呈。
100泊単位で記念品や特典が贈呈される。
記念品：100泊（オリジナル記念品）・500泊（カタログギフトなど）・1000泊（カタログギフトなど）・1500泊（カタログギフトなど）
泊数達成20万円割引券：200泊以降100泊毎
客室アップグレード：200・300・400泊：アップグレード券1枚＋船上クーポン5,000円、500・600・700・800・900泊：アップグレード券2枚＋船上クーポン10,000円、1000泊：アップグレードサービス＋船上クーポン15,000円 以下略
会費は無料であり、会員資格については特に有効期限は設けられていないが、3年間乗船しないと、休眠会員の扱いとなり、クラブ誌や各種招待状が送付されなくなる。
飛鳥II アスカクラブ
アルバトロス・ソサエティは、アスカクラブ会員の中でも、飛鳥・飛鳥II 通算で下記のいずれかの条件を満たしたヘビーリピーターを対象とした組織。
アルバトロス・ソサエティー会員は乗船時も優先乗船口からの乗船ができたり、終日航海日があるクルーズ中のアルバトロスソサエティー・パーティーへの招待、船内での飲食・クリーニング・飛鳥コレクションでの販売商品（一部を除く）の5%割引、横浜港アスカラウンジでの待合サービスが受けられる。その他、年1回程度のアルバトロス・ソサエティー・パーティー（有料）や、船が定めるアルバトロス・ゲスト・デーに4名まで同伴して訪船ができる。
累計1,000泊を超えたアスカクラブ会員は、6デッキライブラリー隣にあるクルーズデスクの壁に名前が刻印されたプレートが掲示されており最多宿泊者は2,000泊を超え、なお記録を更新中である。
ヘビーリピーターの暮らし振りは、2004年1月6日の朝日新聞朝刊にて紹介された。
飛鳥II メディア
2006年5月20日の朝日新聞夕刊に3月末からの日本一周クルーズにて排水の逆流や自動ドアの不具合、大浴場のヒーター不調により湯温が上がらない等のデビュー後の不具合を報じる記事が掲載され、飛鳥IIへの改装に際して排水管の交換を行わなかった事を不具合の一因として報じている。
のちに、旅行業界では「クレーマー」として知られる男性が朝日新聞に告発したところ大きく取り上げられてしまったものであり、実際には他の乗客はそれほど問題としていなかったといわれている。トラブルは無いに越したことは無いが、大新聞が大きく取り扱うほどのことであったのかは意見が分かれるところである。もっとも、2月の「飛鳥」運航終了から3月の「飛鳥II」デビューの際のマスコミの取り上げ方も別の意味で凄まじいものがあった。特にNHKでの扱いは、これらが純然たる営利企業の船であることに鑑みれば、異例ともいえるものであった。
飛鳥II メディア
報じられた不具合は事実であり4月からの世界一周クルーズでもこれらの一部は解消されず世界一周の途中までに15件の不具合が生じていたとされ、ソフト面でも一定のレベルが確保できなかったとして、郵船クルーズは最終的に客室単価の2泊分のクレジット（船内でのみ使用可）を「お詫び」として乗客に提供している。飛鳥IIに限らず、ホテルや客船といった宿泊施設において初期トラブルはつきものであり、「開業当初、就航当初の施設はあえて避ける」という利用客も少なくないようである。
『奇跡の地球物語〜近未来創造サイエンス』「豪華客船 〜英知が生んだ海上都市〜」（テレビ朝日）
2011年6月5日放送。
『飛鳥物語II』（BS朝日）
「飛鳥II」で日本各地を巡る紀行番組。2012年10月1日 - 12月24日放送。
『飛鳥世界一周物語』（BS朝日）
「飛鳥II」の世界一周クルーズを軸に、世界各地の紀行と飛鳥IIの物語を取り上げる。2013年4月1日 - 2014年3月31日放送。
『飛鳥物語』（BS朝日）
船員やスタッフの裏側や各クルーズでの紀行映像などを取り上げる。2014年4月7日から放送。
『探検バクモン』「絶海のおもてなし宮殿」（NHK総合）
爆笑問題がバックヤードを含む船内を潜入取材。2014年7月9日・16日放送。
『徹子の部屋』（テレビ朝日）
飛鳥II メディア
「飛鳥II」のTVCMを月曜日の番組内で放送。2016年1月 - 9月（関東ローカル）。
『相葉マナブ』（テレビ朝日）
2016年9月11日放送「ぐるっと一周200キロ!マナブ東京湾」企画にてエントランス、ハリウッドシアター、ショッピングエリア、Eバルコニー客室の船内見学と接岸・給油時の様子を取材。
『ひるブラ』（NHK総合）
「豪華客船☆すべて見せます！～東京・晴海ふ頭～」にて東京港晴海埠頭停泊中に豊田エリー・高山哲哉が中継取材を実施。2017年5月3日放送。
『ヒルナンデス!』（日本テレビ）
2017年12月1日放送「開かずの扉ツアー」企画にて横浜港停泊中にエントランス、プール、ロイヤルスイート客室、レストラン、操舵室、放送室を見学。2019年12月4日・18日にはノッチ一家による11月1-4日の横浜港-四日市港間往復「秋の休日 ウィーンスタイルクルーズ」でのロケを放送。
『カンブリア宮殿』「格安も登場！拡大する豪華客船ツアー 26年連続日本一!王者・飛鳥Ⅱの全貌」（テレビ東京）
郵船クルーズ服部浩社長へのインタビューとともにニューイヤーサイパン・グアムクルーズ、オセアニアグランドクルーズ、世界一周クルーズ、国内クルーズを取材。2018年4月12日放送。
金曜プレステージ『浅見光彦シリーズ50 貴賓室の怪人』(フジテレビ)
内田康夫の長編推理小説を原作としたドラマ。原作では初代飛鳥を舞台としているが、2014年版のドラマでは飛鳥IIを舞台とし、船内でロケが行われている。2014年4月4日放送。
飛鳥II 事故・アクシデント
1990年10月2日午前9時30分頃、プエルトリコのサンフアンからメキシコのアカプルコへ航行中にパナマ・クリストバル沖約400kmのカリブ海上で船底の補機室から出火。消火に成功するも主発電機を損傷し一時自力航行が不能となり3日午前に応急修理を行い同日午後にクリストバル港へ入港し日本人客12名を含む乗客920名と乗組員540名にけが人はなくチャーター機で帰国。その後キュラソー島へ回送されキュラソー・ドライドック・カンパニーにて10月7日から22日まで修繕工事を実施しロイド船級協会の検査を受けた後10月27日からアカプルコからサンフアンへのクルーズで運航を再開した。
瓜州県
瓜州県（かしゅう-けん）は中華人民共和国甘粛省酒泉市に位置する県。旧称は安西県。県人民政府の所在地は淵泉鎮。
瓜州県 歴史
瓜州の名は『漢書』「地理志」に見られ、「古の瓜州の地は美しき瓜が生う」と記載されている。唐朝は瓜州をここの地名として正式使用した。清朝康熙末年のツェワンラブタンの叛乱平定後、瓜州は安西衛と改称された。
1913年（民国2年）に安西衛は安西県と改称された。
2006年2月25日に安西県は瓜州県と改名された。
河内長野市立加賀田小学校
河内長野市立加賀田小学校（かわちながのしりつ かがた しょうがっこう）は、大阪府河内長野市にある公立小学校。
明治時代初期に当時の錦部郡（のち南河内郡）加賀田村に設置された小学校を起源としている。
河内長野市立加賀田小学校 通学区域
卒業生は基本的に河内長野市立加賀田中学校に進学する。
茨城県道210号谷田部藤代線
茨城県道210号谷田部藤代線（いばらきけんどう210ごう やたべふじしろせん）は、茨城県つくば市谷田部から同県取手市藤代に至る一般県道である。
茨城県道210号谷田部藤代線 概要
つくば市谷田部の茨城県道3号つくば野田線（不動前交差点）より分岐南下し取手市藤代までを結び、つくば市南部地域（茎崎町地区）を南北に縦断する延長約15キロメートル (km) の路線。つくば市境松から同市上岩崎までの道は細く、すれ違いに苦労するような部分もあったが、現在は拡幅工事が完了している。
茨城県道210号谷田部藤代線 歴史
1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として筑波郡谷田部町（現、つくば市）を起点とし、北相馬郡藤代町（現、取手市）を終点とする区間を本路線とする県道谷田部藤代として茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に整理番号210となり現在に至る。
茨城県道210号谷田部藤代線 路線状況
道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に新たに電柱を建てることが制限されている。
西奈弥羽黒神社
西奈彌羽黒神社（せなみはぐろじんじゃ）は、新潟県村上市羽黒町にある神社。同市瀬波浜町の西奈彌神社とともに、式内社「越後国磐船郡 西奈彌神社」の論社である。旧社格は県社。当地では単に羽黒神社と呼ばれる。
元々の祭神は奈都比売大神で、その後に出羽三山から分祀された倉稲魂命と月読命も主祭神とされる。この三神をもって江戸時代には羽黒三所権現と称していた。奈津比売神は素盞嗚命の孫の羽戸山命の子であり、当地を開拓した神であると伝えられる。
西奈弥羽黒神社 歴史
持統天皇元年（687年）の創建と伝わっている。元々は西奈彌山の頂上にあったものである。
天正年間、当地を治めていた本庄繁長は、出羽庄内の大宝寺氏を救援するため、最上氏・東禅寺氏（大宝寺氏家臣）と対戦関係になった。繁長は出羽三山のひとつ出羽神社に願をかけたところ見事敵をやぶった。このことから繁長は出羽神社の神を分祀して当社に合祀し、当社を総鎮守とした。その後村上忠勝のとき、社地は西奈弥山頂上からその中腹へと移った。
本庄氏から堀氏へと統治者が変っても同じく崇敬された。堀直寄は村上城の改築を行い、三層の天守が作られたが、天守の上からは当社を見下ろすことになってしまい恐れ多いとして、寛永10年（1632年）、現在地に社殿を造営して遷座した。このときより当社は名を羽黒三所権現と変えた。遷座の日は旧暦6月7日で、以降この日が例祭日とされ、明治の太陽暦採用以後は月遅れの7月7日とされた。
明治3年（1870年）に現在の名称に改称され、明治27年（1894年）郷社に、昭和3年（1928年）には県社に列した。
西奈弥羽黒神社 現地情報
村上市街南部、山居山の中腹に立地する。
交通アクセス
河内長野市立長野中学校
河内長野市立長野中学校（かわちながのしりつ ながのちゅうがっこう）は、大阪府河内長野市にある公立中学校。
学制改革に伴って1947年に開校した。学校敷地は、旧制長野農業専修学校および長野高等実践女学校の敷地を転用している。
竪神社
竪神社（たてじんじゃ）は、東京都稲城市百村にある神社である。
大雷神を祭神とする。
竪神社 概要
所在地としては稲城市百村であるが、地域的には多摩ニュータウンの中に存在する（多摩ニュータウンの中に神社があるのは珍しい）。かつてはこの地は多摩丘陵の里山であり、おそらくは里山の中に祀られていた神社であると思われる。創建時期を明記した史料は存在していないが、本殿の礎石に「宝暦十四年願主松本権之丞建立」（1764年）とある為、これが創建の年であると考えられている。現在の本殿は、明治時代の中期に建てられた。拝殿は、明治21年（1888年）に建造されたものであるが、稲城竪台土地区画整理事業を機に、崇敬者の寄進により平成10年（1998年）に新築された。神社内には、慶応4年（1868年）のキリシタン禁令等に関する太政官高札5枚などが保存されている。
かつては多摩丘陵の豊かな森に囲まれており、集落からは相当に離れた山の上に鎮座していたが、ニュータウン開発に伴って神域の森は失われた。現在では敷地は極めて狭く、背後を南多摩尾根幹線が通過している。神社の境内は、縄文期から平安期までの集落・製鉄遺跡である竪台遺跡に隣接しているが、遺跡との関係は不明である。
竪神社 概要
タテという地名は、この神社の東側にある竪谷戸（たてやと）と共通するものであるが、中世にこの神社の付近にあった百村城（百村館）の「館（たて）」が「竪」に転じたのではないかとも推測されている。
稲城市教育委員会編『稲城の地名と旧道』には、向陽台地区が建設される以前には鬱蒼とした森の中にあり、麓である百村地区（住居表示上は現在の向陽台地区も百村であったが）からこの神社に上るのは大変であった、との古老の回想が記されている。稲城かるた（稲城市の郷土かるた）には、「（ら）雷神を 祀る氏神 竪神社」と詠まれている。
溝口紀子
溝口 紀子（みぞぐち のりこ、1971年7月23日 - ）は、日本の柔道家、教育学者、スポーツ社会学者。学位は博士（学術）（東京大学・2015年）。日本女子体育大学体育学部、同大学院・教授。公益社団法人袋井市スポーツ協会会長。公益財団法人全日本柔道連盟 評議員。日本武道学会 評議員。学校法人二階堂学園理事、評議員。
女子柔道日本代表選手を経て、女子柔道フランス代表コーチ、静岡県教育委員会・委員長、静岡文化芸術大学・教授などを歴任した。
溝口紀子 概要
静岡県磐田市出身の女子柔道家である。1992年バルセロナオリンピックでは女子柔道52 kg級にて銀メダルを獲得した。また、2004年アテネオリンピックでは、女性初のオリンピックフランス代表柔道チームのコーチを務めた。フランス語が堪能であり、多文化を理解するコーチとして高い評価を受けた。帰国後は、スポーツガバナンス、ジェンダー、スポーツ文化論を研究している。静岡県立大学短期大学部の社会福祉学科にて助手を務めたのち、静岡文化芸術大学の文化政策学部にて講師、准教授を経て、教授を務めた。また、静岡県教育委員会の委員を務め、2014年10月からは委員長を務めた。なお、地方教育行政の組織及び運営に関する法律の改正に伴い、2015年に教育委員会の委員長が廃止されたため、歴代最後の委員長となった。2018年、一般社団法人袋井市スポーツ協会会長に就任。2021年、公益法人化の移行に尽力し、公益社団法人袋井市スポーツ協会として、政令都市以外では静岡県内初となる公益認定を受けたスポーツ団体となった。スポーツ社会学の専門家としてテレビの情報、報道番組に出演する機会が多い。2016年10月からは、『ひるおび!』（TBSテレビ）にレギュラーコメンテーターとして出演。ローカル情報番組『ORANGE』（静岡放送）レギュラーコメンテーター 、バラエティ番組『そこまで言って委員会NP』（読売テレビ）などスポーツ社会学者の専門家として出演している。とりわけ、Yahoo!JAPAN公式コメンテーター アワード2021 特別賞を受賞している。
溝口紀子 来歴
1981年、福田町立福田小学校4年のときから柔道を始める。1986年、福田町立福田中学校（のちの磐田市立福田中学校）2年生のとき、全日本体重別選手権56 kgに出場し3位入賞を果たす。1987年、中学3年生のとき、当時の女王山口香に憧れて56 kgから52 kgに階級変更した。同年、全日本体重別選手権の52 kg級決勝で山口香と対戦し送襟絞で一本負け。これをきっかけに寝技を強化し「まむしの溝口」と異名を持つ。1988年、静岡県立浜松西高等学校2年のとき、講道館で開かれた全日本選抜柔道体重別選手権52 kg級で当時10連覇の女王・山口香を破った。1989年、全日本体重別選手権52 kg級2連覇、初のベオグラード世界選手権代表となり7位入賞を果たした。
溝口紀子 来歴
1990年、埼玉大学進学後の全日本体重別選手権52 kg級決勝で、筑波大学の植田睦に敗北した。12月の福岡国際女子柔道選手権52 kg級で初優勝を果たす。1991年、全日本体重別選手権52 kg級で植田睦に再度敗北し、世界代表の座を奪われる。12月の福岡国際女子柔道選手権52 kg級で2連覇を果たす。1992年バルセロナオリンピック代表最終選考会を兼ねた全日本選抜体重別選手権にて、ライバル植田睦に決勝で僅差判定勝ち。初の五輪代表の座を獲得。7月31日、バルセロナオリンピックにおいて、52 kg級決勝で地元スペインのアルムデナ・ムニョスに惜敗するも銀メダルを獲得した。12月の福岡国際52 kg級決勝でムニョスにリベンジを果たして3連覇を達成した。
溝口紀子 来歴
1993年、広島国際女子柔道選手権大会から階級を56 kgに変更し、56 kg世界チャンピオン、五輪2位のニコラ・フェアブラザーに内股で一本勝ち。これをきっかけに56 kgに転向したといわれている。1994年、56 kg級に転向するも国内では立野千代里、菅原教子に敗戦し、日本代表の座から遠のいた。1995年、全日本選抜体重別選手権56 kg級で大塚雅子に内股で一本勝ちし、幕張世界選手権日本代表となる。同年10月の幕張世界選手権では1回戦敗退。1996年、2月のパリ国際決勝で、当時の世界女王ドリウリス・ゴンザレスに勝ち4度目の大会制覇を達成した。1996年アトランタオリンピック最終選考会を兼ねた全日本選抜体重別選手権56 kg級決勝で、立野千代里に僅差判定勝ちし、2度目の五輪代表となる。同年8月のアトランタオリンピックでは、準々決勝で韓国代表の鄭善溶に惜敗した後に気持ちが切り替えられず敗者復活戦に挑み惨敗、引退を決意した。
溝口紀子 来歴
1997年より静岡県立大学短期大学部の社会福祉学科にて助手を務めた。また、2004年アテネオリンピックなど2002年から2004年までフランスにおいては、女子柔道フランス代表チームのコーチを務めた。なお、日本人女性が同国の柔道代表チームでコーチを務めるのは、初めてのことである。その後、2005年より静岡文化芸術大学の文化政策学部で講師を務め、2009年には准教授、2016年には教授に昇任した。
2010年より静岡県教育委員会の委員を務め、2014年10月からは委員長を務めた。2015年に教育委員会の委員長が廃止されたため、歴代最後の委員長となった。
2017年4月27日、読売新聞の取材によると同年6月の静岡県知事選挙に対し「周囲から、『現職に対抗して出るべきだ』という声をいただいており、検討している。ただ、最終的な結論は出していない」と話し、5月1日に記者会見を開き静岡県知事選挙への出馬を表明した。記者会見においては「東京五輪を前にスポーツの力を十分に発揮できるのは、自分しかいない」と主張した。また同日付で支援団体・静岡県政を大刷新する会が設立され、代表に鈴木望（元衆議院議員、元磐田市長）が就任した。
さらに記者会見においては「私は手段を選ばない。自民党と私は見ている方向は一緒で、思いは一つ」と発言するなど、自由民主党に秋波を送った。翌日、自由民主党は独自候補擁立を見送ることを発表した。知事選出馬を自由民主党国会議員会合及び自由民主党静岡県支部連合会役員会で強く反対された自由民主党静岡県支部連合会幹事長である宮沢正美は、自身の出馬について「断腸の思いで出馬を断念させてもらう」としたうえで、幹事長職を辞職することを表明し、溝口への支援について「組織としてはあり得ないと思っている」と明言した。
一方、自由民主党静岡市支部は、「溝口氏が訴えている政策はわれわれに近い」とし、5月8日に推薦を決定した。その後、自由民主党清水支部、由比支部、蒲原支部、焼津支部、浜松支部、磐田市部、袋井支部、沼津支部、伊東支部等も推薦を決定した。
同年6月25日に行われた静岡県知事選挙の投開票では得票数を伸ばせず、当時現職の川勝平太に破れた。ただし、静岡市3区のうち葵区と駿河区で、溝口が川勝の獲得票数より多く、静岡市全体でも川勝を6,000票近く上回った。同年9月には第48回衆議院議員総選挙で民進党を離党した細野豪志らが立ち上げる希望の党から静岡県第1区での出馬要請を受けたものの「知事選で自民党の支部や1区選出の上川陽子法相（当時）にお世話になった。恩をあだで返すことはできない」と固辞した。
バレアレス (重巡洋艦)
バレアレス（Baleares）は、スペインの重巡洋艦。カナリアス級の2番艦。
バレアレス (重巡洋艦) 艦歴
1928年8月25日起工、1932年4月20日に進水した。1936年7月スペインでは内戦が発生しエル・フェロルで建造中であった「バレアレス」は姉妹艦「カナリアス」と共に反乱軍の手に落ちた。1937年1月就役。
2月に「カナリアス」と共にマラガを砲撃。4月25日には座礁した戦艦「ハイメ1世」の攻撃に出撃するも戦果なし。5月20日、「バレアレス」は地中海で軽巡洋艦「リベルタード」「メンデス・ヌネス」などからなる政府軍艦隊と交戦。8月24日、潜水艦「C6」の雷撃を受けるが命中なし。9月7日、アルジェリアのシェルシェル岬沖の地中海において軽巡洋艦「リベルタード」「メンデス・ヌネス」などに護衛された船団を攻撃するが失敗、損傷する（シェルシェル岬沖海戦）。1938年3月6日、船団護衛中の重巡洋艦「バレアレス」「カナリアス」、軽巡洋艦「アルミランテ・セルベラ」などはカルタヘナの沖で政府軍の艦隊と遭遇、戦闘となった。この戦闘中に駆逐艦の雷撃によってバレアレスに魚雷が命中、轟沈した（パロス岬沖海戦）。
十八在訣
十八在訣（じゅうはちざいけつ）は、中国武術の伝統拳である太極拳としての楊式太極拳の楊班侯（永年楊氏二世）の作と伝わる理論書の九種の中のひとつ。楊班侯から牛連元。牛連元から呉孟侠に伝わる。
十八在訣　　　楊班侯　伝
掤在兩臂、捋在掌中、
擠在手背、按在腰攻、
採在十指、挒在兩肱、
肘在屈使、靠在肩胸。
進在雲手、退在轉肱、
顧在三前、盼在七星、
定在有隙、中在得横。
滞在雙重、通在單輕。
虚在當守、實在必衝。
松平恆雄
松平 恒雄（まつだいら つねお、旧字体：松󠄁平󠄁 恆雄、1877年〈明治10年〉4月17日 - 1949年〈昭和24年〉11月14日）は、日本の外交官、政治家。外務次官、駐英大使、駐米大使、宮内大臣、初代参議院議長を歴任した。位階・勲等は従一位勲一等。
松平恆雄 来歴・人物
1877年（明治10年）4月17日、旧会津藩主で京都守護職を務めた松平容保の六男として福島県会津若松市の御薬園で生まれた。母は容保の側室・名賀（川村源兵衛女）。
学習院から第一高等学校を経て、1902年（明治35年）に東京帝国大学法科大学政治学科卒業後、外交官及領事官試験に首席合格して外務省に入省。
ロンドン在勤、清国在勤を経て、天津総領事、欧米局長、外務次官兼情報部長、駐米大使、駐英大使を歴任。ほかにロンドン海軍軍縮会議首席全権を経験するなど、幣原喜重郎と並ぶ親英米派外交官として知られるようになる。
1928年（昭和3年）、長女の松平節子と秩父宮雍仁親王の婚約が内定する。
1936年（昭和11年）、二・二六事件で殺害された斎藤実内大臣の後任に擬せられたが、岳父が青年将校の標的になることを懸念した秩父宮の反対により、かわって3月6日に国政への影響力をもたない宮内大臣に任じられた。それでも外交官としての経験を生かしてイギリス王室との宮廷外交などを模索したが、時節柄その効果は限定的だった。
松平恆雄 来歴・人物
宮内大臣として9年3か月にわたり在職したが、第二次世界大戦中の1945年（昭和20年）にアメリカ軍による5月25日の山手大空襲で明治宮殿を焼失した責任を負って辞任することとなった。
同年6月3日、内大臣木戸幸一が松平の件を天皇に奏上して、辞職が認められることとなった。翌6月4日、後任の石渡荘太郎とともに天皇に拝謁。特別に退官後も、前官の礼遇を賜ることとなった。
戦後は枢密顧問官に任じられる。また、一時は大命降下を目前にして公職追放になった日本自由党総裁の鳩山一郎の後継に擬せられ、本人もこれを受ける意思があることを表明したが、数日後に鳩山と直接会ってみたところ全く折が合わず、この話は立ち消えとなった。新憲法の施行を目前に控えた1947年（昭和22年）の第1回参議院議員通常選挙に地元会津の福島地方区から立候補して当選する。当選後は緑風会に所属するが、すぐに初代参議院議長に選出される。議長在任中には国立国会図書館館長選任問題を裁定している。
1949年（昭和24年）11月14日午後5時25分、心臓麻痺のため東京都品川区荏原七丁目524番地の自宅で急死した。享年73（満72歳没）。17日には史上初の参議院葬が執り行われた。墓所は青山霊園にある。戒名は鷲峰院殿真月常住法恒大居士。
松平恆雄 家族
長女・節子は秩父宮雍仁親王妃となって勢津子と改名したが、皇室典範で皇族男子の妃は皇族または華族の女子と規定されているため、節子はいったん叔父の子爵松平保男の養女となってから秩父宮に輿入れした。長男一郎の次男・恒孝は徳川宗家の徳川家正の養子となって第18代当主を相続した。
父：松平容保 - 旧陸奥会津藩主、京都守護職、会津松平家10代
異母兄：容大 - 旧陸奥斗南藩主、会津松平家11代、子爵、貴族院議員（子爵互選）
異母兄：山田英夫 - 山田繁栄養子、伯爵・貴族院議員（伯爵互選）
異母兄：健雄 - 伊佐須美神社宮司
甥：松平勇雄 - 参議院議員・行政管理庁長官・福島県知事
恒雄
異母弟：保男 - 海軍少将、会津松平家12代、子爵、貴族院議員（子爵互選）
松平恆雄 回想
東京PR通信社編さん、親族・友人知人数十名による追想録
並木通り
並木通り（なみきどおり）は、日本国内で見られる道路の通称。
虫嫌い
虫嫌い（むしぎらい、Entomophobia）とは、昆虫に対する過剰な嫌悪感や恐怖心であり、『精神障害の診断と統計マニュアル』の第5版（DSM-V）では明確な「恐怖症」と定義している。「昆虫恐怖症」とも。蜂、蟻、鱗翅目（蛾や蝶）に対する嫌悪感も含まれる。ジェフリー・ロックウッド (Jeffrey Lockwood) によれば、アメリカ国民の6%はこの恐怖症を抱えているという。昆虫恐怖症は、虫にまつわる怖い体験をし、「昆虫は危険な存在」との認識が芽生えることで発現する。蝶を有毒な存在と見なせば、蝶には近づかないようにするほか、取れる手段は選ばない。
昆虫恐怖症は、その人がその昆虫にまつわる心的外傷を体験したあとに発現する可能性がある。人生の段階において、早いか遅いかを問わずに発現し、動物恐怖症 (The Animal Phobia) にも関係している。ある特定の種類の昆虫に対する恐怖が原因で、昆虫恐怖症はその人の行動に影響を及ぼす。特定の種類の昆虫に遭遇する可能性があれば、その状況を回避しようとする。認知行動療法 (Cognitive behavioral therapy) は虫嫌いに対する効果的なやり方と見なされている。
ばちこい!
『ばちこい!』は、テレビバラエティ番組。瀬戸内海放送が制作・放送した岡山県・香川県のローカル番組である。2001年6月から2005年12月まで放送された。題名は「ばっちり恋しよう!」の略。
お笑いコンビの海砂利水魚（現・くりぃむしちゅー）が司会を務め、またテリー伊藤が番組プロデューサーを担当していた。ローカル番組であるが全国区のタレントを起用していた番組である。海砂利水魚降板後は、出演者のやるせなすが司会に起用された。本番組終了後は、後継番組として、おぎやはぎと愛川ゆず季司会の『ポイチョ!』が放送された。
ばちこい! 概要
全国区で活躍するお笑い芸人の海砂利水魚を司会に、同じく全国区で活躍する番組製作会社ロコモーション社長のテリー伊藤を総合プロデューサーに迎え、大々的に放送が開始された。なお、両者とも番組中期以降は番組を離脱している。ちなみに、番組の題字を書いたのは、テリー伊藤である。
番組開始当初は、岡山・香川在住の男性が東京の女性と東京で合コンを行う企画がメインであった。何回かに行われる投票で一緒に居たくない男性または女性を無記名投票で行い、一番多かった人間から脱落していき、最後に残った一組が告白してOKだったらカップル誕生というもの。また、岡山・香川在住の10 - 20代の女性からオーディションによりモーニング娘。のような女性ユニットを作ろうという企画も行われ、「ばちっ娘!（ばちっこ）」が誕生した。番組中期頃からは「ばちっ娘」とともに岡山・香川でロケを行うことが多くなり、合コン企画は不定期で放送された。
ばちこい! 「ばちこい!」から「ポイチョ!」へ
海砂利が「くりぃむしちゅー」に改名するとともに仕事が忙しくなり、2004年3月にくりぃむは降板。同年4月からはやるせなすがMCに就任した。2005年の12月をもって本番組は終了。後継番組として『ポイチョ!』がスタートした。メンバーの入れ替わりがあったものの「ばちっ娘!」は『ポイチョ!』にも引き続いて出演した。
大山節子
大山 節子（おおやま せつこ）は、日本の女優、ダンサー。
めまい
めまい、眩暈、目眩
めまい - 目がくらむこと。
作品
眩暈 (小説) - 1935年に発表されたエリアス・カネッティの小説。
めまい (映画) - 1958年に公開されたアメリカ映画。原題：Vertigo。監督はアルフレッド・ヒッチコック。
めまい (1971年の映画) - 1971年に公開された日本映画。
めまい (小椋佳の曲)　- 1975年に発表された小椋佳の楽曲。
めまい (石野真子の曲)　- 1980年に発表された石野真子の楽曲。
めまい - 辺見マリの4枚目のシングル。
めまい - 渡辺美里の楽曲。アルバム『Lucky』に収録。
眩暈 - 1999年に発表された椎名林檎の楽曲。シングル「ここでキスして。」に収録。
眩暈 - 2001年に発表された鬼束ちひろの楽曲。シングル「眩暈/edge」、アルバム『インソムニア』に収録。
めまい - ももち麗子の漫画、またそれを表題作とした作品集。「問題提起シリーズ」のひとつ。
めまい - 2006年に発表されたDREAMS COME TRUEの楽曲。アルバム『THE LOVE ROCKS』に収録。
松平節子
松平 節子（まつだいら せつこ）
雍仁親王妃勢津子 - 皇族、秩父宮雍仁親王の妃。成婚前の旧名。
寿美花代 - 女優、タレント、宝塚歌劇団の元星組男役トップスター。結婚前の本名。