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ジェイコム港新宿
株式会社ジェイコム港新宿（ジェイコムみなとしんじゅく）は、かつて東京都港区に本社を置き、放送法の定義する一般放送（有線一般放送）に基づく有線テレビジョン放送（ケーブルテレビ）1局（1施設）を運営し、放送（テレビ、ラジオ）、通信（インターネット、IP電話）を業務していた、株式会社ジュピターテレコム（J:COM）の連結子会社である。会社および局呼称は「J:COM 港・新宿」。
ジェイコム港新宿 沿革
2007年（平成19年）
3月20日
セコム株式会社、株式会社複合ビジョン研究所、伊藤忠商事株式会社、三菱商事株式会社、丸紅株式会社が保有する株式をジャパンケーブルネット株式会社に譲渡。株式保有率は24.98%になりJCN関連会社になる。
8月1日
新宿ケーブルエリアでプライマリ電話サービス『ケーブルプラス電話』開始。
10月1日
みなとケーブルエリアでプライマリ電話サービス『ケーブルプラス電話』開始。
2009年（平成21年）
2月19日
ROSENETに下り最大伝送速度160Mの『プラチナ160メガ』開始。
4月1日
DVD搭載HDD内蔵録画機能付きSTB「DVDデジタル」提供開始。
11月24日
本社を「港区芝公園3丁目4番30号 芝公園32森ビル 6階」から「港区麻布台1丁目7番4号」に移転。
12月29日
地上デジタル放送で「CTT マスコット チャンネル2」試験放送開始。
ジェイコム港新宿 沿革
2010年（平成22年）
1月31日
アナログ多チャンネル放送サービス終了。
3月1日
BD搭載HDD内蔵録画機能付きSTB「ブルーレイ・デジタル」提供開始。
4月1日
地上デジタル放送で「CTT マスコット チャンネル2」本放送開始。
6月16日
株式会社テレビ朝日、株式会社東京放送ホールディングス、株式会社赤坂ケーブルシティ、株式会社日本ケーブルテレビジョン等の主要株主が保有する株式をジャパンケーブルネット株式会社に譲渡。経営権が移りグループ局となる。
6月17日
呼称を「JCNみなと新宿」に変更。
9月30日
『rosephone』新規提供終了。
2011年（平成23年）
4月1日
JCNを用いたデジタル多チャンネル放送サービス開始。
7月24日
地上アナログ放送を終了し、地上放送デジアナ変換を暫定的に提供開始。）。
7月31日
JC-HITSを用いたデジタル多チャンネル放送および『rosephone』の両サービス終了。
8月1日
JCNサービスラインナップ導入。ROSENETのサービス内容がJCNインターネットと同等となる。
11月1日
KDDIの子会社でROSENETを共同運用していたKMN株式会社（旧:KDDメディアネット）を吸収合併。
ジェイコム港新宿 沿革
2014年（平成26年）
4月1日
親会社のジャパンケーブルネット株式会社が株式会社ジュピターテレコムに吸収合併。
6月1日
呼称を「J:COM 港・新宿」に変更。
『JCNみなと新宿チャンネル』の名称を『J:COMチャンネル港・新宿』に変更。
「JCN」ブランドを廃止。
J:COM統一サービス名称として『J:COM TV』、『J:COM NET』および『J:COM PHONE』を制定し展開。
J:COMサービスラインナップ導入。
『J:COM PHONE プラス』を提供開始。
「にっぽんケーブルチャンネル」（JCN）を「J:COMテレビ」（J：COM）に統合。
7月1日
商号を「株式会社ジェイコム港新宿」に変更。
10月1日
『J:COM WiMAX 2+』を提供開始。
ジェイコム港新宿 業務内容
統一サービス
J:COM TV（テレビ放送サービス）
双方向機能（STBインターネット接続サービス）
インタラクTV（STBテレビ向け情報サービス）
ナビシェル（STB向けご案内画面サービス）
J:COMオンデマンド（VODサービス）
リモート録画予約（番組録画予約）
ジェイコム マガジン（番組ガイド誌）
J:COMチャンネル番組ガイド（地域情報誌）
J:COMチャンネル港・新宿（第一コミュニティチャンネル）
J:COMテレビ（第二コミュニティチャンネル）
付加サービス
京都工芸繊維大学工業短期大学部
京都工芸繊維大学工業短期大学部（きょうとこうげいせんいだいがくこうぎょうたんきだいがくぶ、英語: Technical College, Kyoto Institute of Technology）は、京都府京都市左京区松ヶ崎橋上町に本部を置いていた日本の国立大学である。1951年に設置され、1992年に廃止された。
ワット (エチオピア料理)
ワット（アムハラ語: ወጥ、国際音声記号:[wətʼ]）はエチオピアとエリトリアの料理である。ワットとはアムハラ語で「惣菜」を意味し、肉、野菜、豆類を煮込んだ料理で、代表的な主食であるインジェラとともに食される。ティグリニャ語ではツェビー（ጸብሒ 、ṣebḥī）という。
ワット (エチオピア料理) 種類
唐辛子の粉末に香辛料やハーブを混合したベルベレと呼ばれる調味料を加えて煮込んだ辛口のケイ・ワット（ቀይ ወጥ）と、ベルベレを使わないため辛くないアリチャ・ワット（አሊጫ ወጥ）の二種類に分けられるが、普通ワットというと前者を指す。初めにタマネギを茶色くなるまで空炒りしてからニテル・キッベー（ንጥር ቅቤ）という香辛料で香りをつけた澄ましバターで炒め、次に主体となる食材を煮込むのが特徴である。
特に好まれているワットは、ベルベレを使って、ラム肉を赤唐辛子ベースの辛口に仕上げたスープでしっかりと柔らかくなるまで煮込んだ料理イェベグ・ワットである。酸味と辛さは半々であるが、あっさりしたものから、コクのある味まで幅広く親しまれる。他に鶏肉のドロ・ワット、牛肉のカイ・ワットなどがある。
ワット (エチオピア料理) 食べ方
伝統的な給仕の仕方は、藁で編んだメソーブ（መሶብ）というテーブル型の膳の上にインジェラを敷き、その上にワットを盛りつける。ジルジルティブスと呼ばれるローズマリーなどのハーブで少々味付けがされた薄味の肉野菜炒めなどが付く。インジェラを少しちぎって、ワットや他のおかずを少量ずつ包んで食べる。
浜乙女
株式会社浜乙女（はまおとめ、英: Hamaotome Corporation.）は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く日本の食品メーカーである。
浜乙女 概要
株式会社浜乙女は、1951年（昭和26年）に加工海苔業界へ参入した東海地方最大手の海苔加工業者で、海苔を主力に胡麻やパン粉、ふりかけ、お茶漬けなどの乾物及び加工品を手掛ける乾物の総合メーカーである。
創業家の服部友久が全国加工海苔協同組合連合会理事長を務めるなど加工海苔業界の有力企業として知られ、かつては贈答品としての海苔販売が売上で大きな比重を占めていた。
しかし、贈答品需要が減少傾向にあり、業務用や普通の焼き海苔の売上が伸び悩んでいるため、2005年（平成17年）に発売したそのまま巻くだけでおにぎりが作れる「塩付おにぎりのり」や2010年（平成22年）2月1日に発売した酢めし作らずそのまま巻くだけで寿司が作れる手巻き寿司向けの「酢付手巻のり」などの家庭用の手軽に利用可能な新たな海苔関連商品に注力して海苔関連の売上の維持･拡大を続けている。
また、「磯のふりかけ」という海苔主体の商品を発売して「ふりかけ」に参入するなど海苔に関連する商品の展開も進めている。
この「磯のふりかけ」で築いた知名度を武器に、のりたまごやいわし、えびしらす、かつお風味、さけ風味などの海産物系を中心にした健康志向のふりかけ・お茶漬の素の商品構成の拡充を進めて地元の中部地方を中心に売上を伸ばし、この分野でも有力メーカーの一つとなった。
浜乙女 概要
胡麻でも有力メーカーの一つとなっており、2004年（平成16年）3月期に売上構成比約18%を占めていて、約80%を占める家庭用を主力に外食産業を含めた業務用へも展開している。
この胡麻に関しても炒り胡麻などだけでなく、粉末商品の拡大に注力するなど加工度を上げた商品展開で売上の維持･拡大を図っている。
この他にも「ソフトパン粉」を中心に家庭用で強みを持つパン粉の分野でも主要メーカーの一つとなっている。
パン粉事業では、小麦全粒粉入りパン粉や有機小麦使用生パン粉、健康志向に配慮した「吸油の少ないパン粉」、新潟県産コシヒカリ100%の米粉で作ったパン粉などの新たな高付加価値商品の投入や惣菜関係を含めた業務用の拡販などで売上の維持･拡大を図っている。
浜乙女 概要
2010年（平成22年）には名古屋周辺の東海地区限定で地元の味覚である「名古屋めし」の「味噌煮込みうどん」と「うなぎまぶし」、「手羽先唐揚げ」の風味をふりかけにした3種類のふりかけをセットにした「名古屋グルメふりかけ」を発売したのを皮切りに、2011年（平成23年）3月22日には唐辛子と味噌の甘辛い味の名物鍋「赤から鍋」の風味をふりかけにした「赤から鍋風味ふりかけ」、同年4月4日には東海地方で展開する「スガキヤラーメン」の和風とんこつスープの味をふりかけにした「スガキヤラーメン風味ふりかけ」、同年8月1日には「うなぎまぶし」と「手羽先唐揚げ」の風味をカレーにした「名古屋グルメカレー」の「うなぎ」と「手羽先」を東海3県の駅売店や高速道路のサービスエリア･パーキングエリアで発売するなど名古屋名物を商品化して新たな名古屋土産としての販売にも取り組んでいる。
こうした名古屋名物の商品化で取り組んだ外食チェーン店との共同開発を発展させる形で2012年（平成24年）には大阪の老舗お好み焼き店「鶴橋風月」のお好み焼きの風味をふりかけにした「風月お好み焼きふりかけ」を発売するなど有名外食店の人気の味を生かしたふりかけの新商品の発売が進められている。
本社のある名古屋市内で円頓寺店と中島店として展開する食品スーパー事業の「丸一ストアー」や自社製品の乾物類を中心に大ロットで販売する「問屋スーパー丸一」などの流通事業も手掛けているほか、地下街などで下着を中心とする衣料品店「Puff」や靴下専門店「靴下屋」の小売事業部門を展開している。
なお、衣料販売の丸一衣料は2007年（平成19年）衣料事業部に、小売量販店の丸一ストアーは2009年（平成21年）にストアー事業部となっている。
また、丸一不動産が運営するゴルフ練習場や名古屋の地下街に寿司屋4店舗を展開する浜寿司など関連企業を通じてサービス業にも進出している。
浜乙女 加工食品事業
ほか
海苔加工製品や乾燥椎茸・アガリクスなどの乾燥食品を主に製造する中村工場と胡麻加工品・パン粉・茶漬けおよびふりかけのを主に製造する弥富工場があり、両工場共にISO9001の認証を取得している。
浜乙女 CM
ダイダラボッチ（CMでは「でえたらぼっち」という名前）が登場する人形劇、紙芝居風のCM（ナレーションを務めるのは声優の滝口順平）で知られる。関東地区では2023年3月まで日本テレビのnews every.の火曜日18時台ローカルパートのスポンサーになっていた。またテレビ東京のNEWS FINE内でもCMを流していた時期があった。関西地区はスポットでは見られず、朝日放送のおはようコールABCで金曜日の6時30分頃のスポンサーとなっている。
2008年（平成20年）は東海地区限定で当時中日ドラゴンズに所属していた中村紀洋が東海ラジオ ガッツナイター限定の海苔茶漬けのラジオCMに出演している（愛称が「ノリ」であることに由来）。
2009年（平成21年）は同じく東海地区（CBCドラゴンズナイター内）限定のラジオCMに森野将彦を起用し、森野とドアラのサイン入りグッズが当たるキャンペーンを実施している。
2020年には日清食品「カップヌードル」の「2020年！地元から沸かせ！#地元CMフェス」の一環として東海広域圏向けに人形劇調のCMをパロディしたCMが放送された。
浜乙女 CM
初出は1987年（昭和62年）に放映されたCMであり、2017年現在に至るまで浜乙女のイメージキャラクターとして定着している。テレビCMで登場するほか、着ぐるみも制作されており、「なごやめし博覧会」をはじめとして東海地区のイベントなどで着ぐるみが登場することもある。2006年からは東海地区の幼稚園・保育園を訪問して食育活動を行っている。
名古屋市営バスには、浜乙女の広告車両としてでえたらぼっちが描かれたラッピング車両が存在する。また、弥富工場の外壁にも描かれており、近鉄名古屋線の車窓から目にすることができる。
2015年にTwitterの公式アカウントが始動し、2016年にはLINEスタンプが発売された。
なお、過去には「酢付手巻のり」のCMで、でえたらぼっちが登場しないCMが放送されたことがあった。
ディブラ州
ディブラ州（アルバニア語: Qarku i Dibrës、英語: Dibër County）は、アルバニアの州である。面積は2,507平方キロメートル、人口は191,000人（2004年）。州都はペシュコピである。アルバニア内陸部の州で、東でマケドニアと国境を接する。またクケス州・エルバサン州・ティラナ州・ドゥラス州・レジャ州と州境を接している。アルバニアの国民的英雄、スカンデルベウ（ジェルジ・カストリオティ）の出身地として知られる。
元恂
元 恂（げん じゅん、483年 - 497年）は、北魏の皇族。廃太子。第6代皇帝孝文帝の長子。字は元道、後に改めて宣道とした。生母は貞皇后林氏。
元恂 経歴
483年（太和7年）、生母の林氏は北魏の慣例（子貴母死）により、死を賜った。このため元恂は文明太后に養育された。493年（太和17年）7月、11歳で皇太子に立てられた。
孝文帝が南朝斉に遠征するにあたって、元恂は新都の洛陽の留守を任された。しかし元恂は河南の暑熱を嫌って、北方の地を懐かしがった。胡服の着用について高道悦にしばしば諫められ、このため高道悦を憎んだ。496年（太和20年）、元恂は平城に逃れ、高道悦を禁中に召し出して手ずから誅殺した。
驚いた孝文帝は汴口から引き返し、元恂を引き立ててその罪を数え、咸陽王元禧が元恂に杖刑を与えた。元恂は城西別館に拘禁され、孝文帝は群臣を清徽堂に召し出して太子の廃位を議論させた。太子の教導にあたった穆亮や李沖は冠を脱いで陳謝し、孝文帝も「大義親を滅す」と言って太子の廃位を決め、庶民に落とさせた。孝文帝が長安に行幸したとき、中尉の李彪は元恂が謀反を計画していると上表し、孝文帝は咸陽王元禧と邢巒を派遣させ、元恂は河陽で毒殺（賜死）された。享年15。
クケス州
クケス州（アルバニア語: Qarku i Kukësit、英語: Kukës County）は、アルバニアの州である。クカス州、ククス州とも呼ばれる。州都はクケスである。アルバニア北東端の内陸州で面積は2,373.48平方キロメートル、人口は78,239人（2006年）。モンテネグロ・コソヴォ・マケドニアと国境を接し、ディブラ州・レジャ州・シュコドラ州と州境を接している。
みすずコーポレーション
株式会社みすずコーポレーションは日本の食品メーカー。凍り豆腐（高野豆腐）のシェアは旭松食品に次ぐ乾物業界の大手。本社は長野県長野市。支店は東京都中央区と大阪市、名古屋市、広島市に、営業所は仙台市と福岡市に置いている。
社名および商標名は信濃にかかる枕詞「水篶（みすず）刈る」に由来する。
みすずコーポレーション 概要
国内で初めてアンモニア使用による膨軟加工法による凍り豆腐の量産に成功した企業である（現在は重曹を使用している。詳しくは高野豆腐を参照）。
凍り豆腐のほか、なめ茸や蕎麦（現在は製造していない）など、地場産地を生かした商品開発が多い。近年は健康食品事業も展開している。
中里真美
中里 真美（なかざと まみ、1984年4月5日 - ）は、日本の歌手、タレント。大阪府大阪市出身。亜細亜大学法学部卒業。身長159.4cm、体重42kg。B78cm W60cm H83cm。血液型A型
2003年にデビュー、2006年から2014年までNHK教育高校講座理科総合に出演しながら、まりもみとしても活動。まりもみ活動終了後はソロ歌手として活動している。2014年には大人AKBオーディションに応募していたことをブログで公表した。
中里真美 ディスコグラフィ
「願いの糸」（2010年9月15日、Junkart company）
1. Lemoned（作詞：中里真美／作曲編曲：近藤薫）
2. 左側（作詞：中里真美、近藤薫／作曲編曲：近藤薫）
3. Diary〜内緒の恋〜（作詞：中里真美／作曲編曲：近藤薫）
4. モノクロの花びら（作詞：中里真美／作曲編曲：近藤薫）
5. 願いの糸（作詞作曲：中里真美／編曲：近藤薫）
miu名義
ドゥラス州
ドゥラス州（アルバニア語: Qarku i Durrësit、英語: Durrës County）は、アルバニアの州である。州都はドゥラスである。面積は765.93平方キロメートル、人口は314,862人(2008年)。アドリア海に面する海岸線を持つ。レジャ州・ディブラ州・ティラナ州と州境を接している。
小林知美
小林 知美（こばやし ともみ、11月15日 - ）は、日本のタレントである。2015年4月、旧芸名高松 知美（たかまつ ともみ）から本名の小林知美に変更。長野県を拠点に活動中。
岩手県盛岡市出身。元太田プロダクション所属。
西中金駅
西中金駅（にしなかがねえき）は、かつて愛知県豊田市中金町にあった名古屋鉄道三河線の駅（廃駅）である。
西中金駅 歴史
三河鉄道時代には紅葉で有名な香嵐渓のある足助町（現豊田市足助）まで延伸する予定であった。しかし、世界恐慌による資金不足や大東亜戦争などの影響で当駅以遠は延伸が進まず、名古屋鉄道合併後も事業免許は得ていたものの、最終的には断念して事業免許を返却した。足助方面への延伸のために用地買収されたその先の土地は道路として残っている。
西中金駅の旧駅舎の待合室を豊田市が改装し、住民組織「西中金駅愛護会」が運営する喫茶店「西中金ふれあいステーション」が、2015年（平成27年）11月14日に営業開始した。
西中金駅 駅構造
ホーム1本のみの棒線駅で、開業から遅れて1930年（昭和5年）に木造平屋の駅舎が建てられた。この終着駅らしくない構造は、本来足助方面への延長までの暫定的な終着駅とされていたためである。また、駅名標には足助方面への延長を予定していたためか、名鉄バスによる先行措置により「足助方面自動車連絡」と書かれていた。廃止後の2007年（平成19年）に駅舎とホームが国の登録有形文化財に登録された（所有者は名鉄のままである）。
西中金駅 利用状況
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『豊田市統計書』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
* 千人単位からの概算値
西中金駅 隣の駅
名古屋鉄道
三河線（廃止区間）
西中金駅 - 三河広瀬駅
エルバサン州
エルバサン州（アルバニア語: Qarku i Elbasanit、英語: Elbasan County）は、アルバニアの州である。州都はエルバサンである。面積3,199.08平方キロメートル、人口349,530人。東部でマケドニアとの国境を持ち、ディブラ州・コルチャ州・ベラト州・フィエル州・ティラナ州と州境を接している。
チューニングカー
チューニングカー（英: tuning car）またはチューンドカー（英: tuned car）は、改造車の種類のひとつであり、エンジンに手を加えてパワーを上げたり車体を強化したりするなど、市販車に手を加えることで性能の向上が図られた自動車のことを一般的に呼ぶ。
チューニングカー 概要
市販車に走行性能向上を目的とした改造が施された自動車のことをチューニングカーと呼び、性能向上よりもデザイン面を優先し内外装に手を加えた改造車は「ドレスアップカー」と呼称することが多い。ただし明確な定義は定まっておらず、ドレスアップだけを目的として改造されたものもチューニングカーに含めている文献やウェブサイトも存在する。
どの程度の走行性能の向上を求めるかによって行う改造は様々であり、小規模な改造を一般的に「ライトチューン」、車両の各所に大幅な改造を施したものを「フルチューン」と呼ぶ。改造の内容によっては道路運送車両法や道路交通法違反となり、車検を通すことが出来ない場合もあり、サーキットなどのクローズドコースでの使用に特化した車両も存在する。
自動車のオーナー個人がチューニングを行う場合も多いが、「チューニングショップ」と呼ばれる専門店に依頼することも少なくない。また、チューニングカーを製作する人物は「チューナー」と呼称される。
チューニングカー 概要
英語の「チューニング（tuning）」という言葉は「調律・同調する」という意味であり、「改造」の意味合いは本来全くない。チューニングカーの場合には「現状の自動車に手を加えることで、走行性能を高めることができるように調律する」という意味で"tuning"という言葉が使用されており、広範に「自動車の改造」を指す場合は、"custom"や"modify"が使われる場合が多い。エンジンの改造による出力向上は英語圏では「チューニング」ではなく「スープアップ(souped-up)」と言われる。
類似のホットロッド(Hot rod)という用語は辞書により定義の幅が広く、チューニングカーと同じ意味でもある。ただし、一般的にはアメリカの1930年代の車両をベースにしたものを示す。
チューニングカー 日本における歴史
日本国内におけるチューニングカーの起源は、モータリゼーションが進展し、日本グランプリが行われるなどサーキットでのモータースポーツが一般に知られるようになった1960年代に遡るとされ、市販の国産車をレースで戦うことができるように改造する流れがレースに参加しないカーマニアにも広まったのが始まりとされる。
チューニングカー 日本における歴史
1970年代になると富士グランチャンピオンレースをはじめとするレースもさらに盛り上がりを見せ、同時に車両の改造の手法もレベルアップしていった。その技術が公道を走行するチューニングカーにも使用されるようになる。当時はターボが普及しておらず、吸気方式はNAがほとんどであったことから、レシプロエンジンでは吸排気系の変更やハイカム導入、圧縮比の向上、ロータリーエンジンではポート形状の変更やアペックスシールの強化といったメカチューンがチューニングの中心となった。一方で排気量を増加させるボアアップやストロークアップは、レース業界で使用されることはあったものの、当時の日本では車検を通すことが困難なため、アメリカなどから雑誌等で伝わる話題として、アンダーグラウンドに知られていた程度であった。また、当時の燃料供給装置はキャブレターであったため、空燃比の効率化を目的としたエアクリーナーの取り外しや、走行時に発生する高圧の走行風を導入するラムエアーなどが模索されていたほか、点火システムの向上も図られ、イグニッションコイルから来た昇圧電流を気筒の本数分ある点火プラグへ機械的に振り分けるディストリビューターを電子化することで点火の確実性をあげ、メンテ周期を伸ばし燃費を向上させるCDI化が多く行われた。CDI化は現代に至るまで旧車のメジャーな改造手法のひとつとなっており、現在も後付けのCDIが販売されている。
チューニングカー 日本における歴史
1970年代のチューニングの中心であったメカチューンは、NAエンジン特有のレスポンスの鋭さはあったものの、パワーは「リッターあたり100PS」程度が限界であり、また「馬力を1PS上げるのに1万円」と呼ばれるほどコストがかかるものであった。しかし、1980年代に入るとターボを搭載した自動車が多数発売されるようになり、NAエンジンよりもはるかに容易かつ安価にパワーアップできるため、ターボチューンが個人・ショップ問わず多くのチューナーから人気を集めた。
1983年にはチューニングカーの展示会として「東京エキサイティングカーショー」（現在の東京オートサロン）が始まった。
1990年前後は空前のバブル景気であり、各自動車メーカーから高性能を謳った車が続々と発表された。1989年以降、メーカーにより280馬力自主規制が敷かれたものの、元々高性能なエンジンの出力を制限した車も多く、そのような車は小規模なチューニングでも大幅な性能向上を果たすことができた。特にR32型からR34型のスカイラインGT-Rと、A80型のスープラは、チューニングの中でも最高速を競うステージにおいて人気を集めた。
チューニングカー 日本における歴史
1995年、日米包括経済協議の枠組みにおいて、日本国内における重要保安部品の削減や構造等変更検査の規制緩和を実施することでアメリカと合意する。これによって、ショックアブソーバーやスプリングの交換や、エアロパーツなどの取り付けによる車両寸法の変化などが「軽微な変更」とされ、構造変更などの手続きが不要となった。これにより多くのチューニングカーが構造変更を行わなくても合法的に公道を走行可能になり、AZ-1をベースにRE雨宮がポルシェ・962Cのトランスミッションやサスペンションを移植し、独自のボディに換装したRE雨宮 GReddy VIなどの原型をほとんど留めないような改造であっても車検を取得することが可能になった。
また、それまでチューニングショップ・チューニングパーツメーカー中心だった東京オートサロンにも大手自動車メーカーが出展するようになり、日産がR33型・R34型のスカイラインGT-Rをオートサロン内で発表するなどの動きも見られた。
チューニングカー 日本における歴史
1999年、自動車騒音規制の平成10・11年騒音規制（近接排気騒音）が施行されたことで、排気音量の上限が引き下げられた。これにより、チューニングにおいて古くからポピュラーであるマフラー交換に一定の制限がかかることとなった。一方で、チューニングパーツメーカーやチューニングショップもそれに対応し、排気抵抗の低下や音質向上を果たしながらも騒音規制・保安基準に適合した車検対応のマフラーや、TPOに合わせて排気音量を変化させる可変バルブ、排気抵抗を下げつつも浄化能力は純正同等で車検対応のメタル触媒などが販売されるようになった。
また、チューニング技術や使用するパーツの進化により、チューニングショップが製作したフルチューンマシンの中には、SUPER GTのGT300クラスの車をしのぐ速さを手に入れる車も現れるようになった。2007年には標準状態で最高出力480PS（のちの改良で570PSまでパワーアップ）を誇るR35型日産・GT-Rが発表され、トップシークレットやパワーハウス・アミューズのチューニングカーは最高速度370km/h以上を叩き出した。
比較的コンパクトなFR車のトヨタ・86・スバル・BRZが2012年に発売されるとチューニング市場が活況を呈し、2021年の2代目86発表時には、一般発売前にもかかわらずトムス・サード・HKSなどの人気チューニングパーツメーカーがデモカーを製作し富士スピードウェイでのイベントで展示するなど、かつてのような過激さは薄まりつつも、チューニングの文化自体は現在も盛んである。
近年はメーカー直系のチューニングブランド（「ワークスチューニング」の項も参照）が活気づいており、特にトヨタ直系のGRからは、同社の市販車をベースに走行性能を高めたコンプリートカーが、コンパクトカーからミニバン、SUVに至るまでリリースされている。
チューニングカー 欧米における歴史
ジョーダン・クラークによれば、イギリスなどで行われている車高を極端に下げる「スラムド」や極端なネガティブキャンバーを4輪に施す「スタンス」などの源流は日本にあるとされている。
アメリカでは日本車のチューニングカー・シーンを自国流に解釈したカーアクション映画『ワイルド・スピード』シリーズの影響が大きいといわれている。
チューニングカー 改造内容
チューニングカーに施す改造は、チューニングの方向性や走行する場所・コース（公道の走行を前提とするか、クローズドコース専用とするかなど）に応じて非常に多岐にわたる。本項では、代表的なものを列挙する。
エアインテーク・エアクリーナー・エキゾーストマニホールド・マフラー、触媒装置などの吸排気系の部品を効率の良いものに交換することが多い。また、過給機装着車ではそれらに加えて過給機やインタークーラーを交換したり、過給圧を上げるブーストアップを行うこともある。過給機は比較的簡単に純正のターボチャージャーと交換できるポン付けタービンから、1000PS以上を発揮することもできる大型のターボチャージャーまで様々なものが存在する。
また、ECUの制御を変更してエンジン本来の性能を引き出すチューニングもポピュラーとなっている。
カムシャフトを交換したり、ポート加工を行ったり、圧縮比を上げたり、ボアアップやストロークアップなどによって排気量を増加させたりといったように、エンジン本体に手を加えることもある。
チューニングカー 改造内容
エンジンをより高性能なものに載せ替えるエンジンスワップが行われることもある。直線コースを走行し、停止状態でのスタートからゴールまでのタイムを競うドラッグレースでは、軽量コンパクトなボディに不釣り合いなほどの高出力エンジンを搭載するケース（AE85に、900PSを発揮する2JZ-GTEエンジンを換装する）もある。また、D1グランプリやフォーミュラ・ドリフトなどのトップクラスのドリフト大会では、シルビアや180SXなどに2JZ-GTEなどの高出力エンジンを換装することがポピュラーである。
サスペンション（ショックアブソーバーやスプリング）、及び付属するスタビライザーなどの交換がポピュラーである。車高調整式のサスペンションであれば、運転者の好みや走行する場所に合わせて車高をセッティングすることが可能である。また、大半の車高調整式サスペンションにはショックアブソーバーの減衰力を調整できる機能も備わっている。減衰力やスプリングのバネレートは純正状態と比較して高くされることが多い。
ブレーキパッドやブレーキローターをより制動力の高いものに交換することも多い。
チューニングカー 改造内容
タイヤは、グリップ力の高いもの（Sタイヤなど）がしばしば選ばれる。ただし、ドリフトに使用する車両（ドリ車）では、車両を意図的に滑らせる必要があるため、後輪にはグリップ力の低いものを装着することもある。タイヤに組み合わせるホイールは、アルミニウムやマグネシウム製の軽量なものを使用し、軽量化やハンドリング性能の向上を狙う。
ディファレンシャルギアを、駆動輪のうち左右どちらかが空転しているような状況でも左右両輪に駆動力を均等に伝えることのできるリミテッド・スリップ・デフ（LSD）に交換することが多い。
トランスミッション本体に手を加えることもある。それぞれのギアのギア比が近いクロスレシオトランスミッションに換装する、あるいはギアのみを交換してギア比を近づけることで加速性能を向上させたり、ノンシンクロトランスミッションを導入して素早いシフトチェンジを行えるようにしたりする。
クラッチを動力伝達性能や耐久性の高い強化品に交換したり、フライホイールを軽量化してエンジンのレスポンスを向上させることもある。
ボディ剛性の向上を目指したチューニングがしばしばなされる。ストラットタワーバーなどがポピュラーであるが、スポット溶接の箇所を増やしたり、ロールケージを車内に張り巡らせることもある。ロールケージは剛性強化だけでなく、事故の際の安全性の向上にもつながる。
チューニングカー 改造内容
部品の交換・取り外しによる軽量化もしばしば行われる。ボンネットやフェンダーをFRP、ウエットカーボン、ドライカーボンなどの繊維強化プラスチック製としたり、内装パネルを取り外したりすることが多い。徹底的な軽量化のために、運転席以外のシートやエアコン、エアバッグ、オーディオユニット、パワーステアリングなどの装備を取り外したり、窓をアクリルなど軽量な素材に交換したりすることもある。
内装では、座席をホールド性の高いバケットシートに交換したり、操作性向上のためにステアリングを交換したりすることが多い。
外装では、エアロパーツを取り付けて空力性能の向上を目指すことが多い。サーキットなどクローズドコースを主眼に置いた車両では、大型のウイングやスポイラー、カナード、ディフューザーなどによって、車体を地面に押し付けるダウンフォースを増加させてコーナリング性能を向上させている。
レース用のエンジンの寿命を長くする、扱いやすい出力特性にする、騒音を抑える、排ガスなどの各種規制への対応、低コスト化などのための手段として性能を低下させることを「デチューン」(de-tune)と呼ぶ。著名な例では初代（PGC10型・KPGC10型）及び2代目（KPGC110型）スカイラインGT-RのS20型エンジンがある。
チューニングによって、車両が道路交通法の規定や道路運送車両法の保安基準に適合しなくなる場合があり、その状態で公道を走行するといわゆる違法改造車や不正改造車となる。チューニングによる違法改造の例としては、以下のようなものが挙げられる。
チューニングカー ワークスチューニング
モータースポーツの世界においては、自動車メーカー直系チームのことを「ワークス・チーム」と呼び、そこから転じて、チューニングカーの世界においても、自動車メーカーのモータースポーツ部門やメーカー直系、あるいは関係の深いチューニングメーカーのことを「ワークス」と呼ぶ。そして、ワークスによるチューニングを「ワークスチューニング」「ワークスチューン」と呼ぶ。
日本国内では、GRやTRD（トヨタ自動車）・ニスモ（日産自動車）・無限（本田技研工業）・マツダスピード（マツダ）・STI（SUBARU）・ラリーアート（三菱自動車工業）・D-SPORT（ダイハツ工業）・スズキスポーツ（スズキ）が、日本国外ではアバルト（フィアット）、BMW Mやアルピナ（BMW）・メルセデスAMG（メルセデス・ベンツ）などが有名である。これ以外にもトヨタとつながりがあるモデリスタ・トムス、日産とつながりのあるオーテックジャパン、ホンダとつながりのあるモデューロなど、主にドレスアップを担当しているメーカー直系のチューニングメーカーも存在する。また、ポルシェが販売する自動車のチューニングを手掛けるRUFオートモービルは、ポルシェの車両をベースにしつつも独自性の強い車両製造を行うことから自動車メーカーのひとつとして認められており、ドイツ自動車工業会（Verband der Automobilindustrie）に所属している。
チューニングカー ワークスチューニング
ワークスチューニングの特徴としては、ほぼすべてのパーツがディーラー販売され、新車と同等の保証を盛り込み、車検対応となっていることである。またワークスチューニングが行われた新車や、状態のよい中古車がコンプリートカー（後述）としてディーラーで販売されることもある。
チューニングカー コンプリートカー
市販車をベースに自動車メーカーやチューニングショップがさまざまなパーツを装着し、車1台の形として販売するもの。自動車メーカーが製作したコンプリートカーはディーラーで「特別仕様車」として販売されることもある。
霊幻道士・キョンシーマスター
『霊幻道士・キョンシーマスター』は、テレビドラマ版『霊幻道士』（原題：殭屍道長、英題：Vampire Expert、1995年、CS放送スター・プラス）全30話を日本で再編集したDVD。2005年発売。第二次世界大戦後の中国と香港を舞台にしたキョンシーホラーの一作。主演はラム・チェンイン。
本国では好評を博し第3シリーズの製作まで予定されていたが主演のラム・チェンインの病のため急遽製作中止となった。
霊幻道士・キョンシーマスター ストーリー
キョンシーを吸血神と祀り、生贄を捧げる村にやって来た道士毛小方。村でキョンシーの玄魁と対決するが決着はつけられなかった。
玄魁を追い香港にやって来た毛は楊飛雲と知り合い、彼の勧めで香島道堂を開く。時を同じくして旧日本軍の将校酒井が幽影と化して蘇り、余大海の娘碧心がさらわれてしまうのだった。
霊幻道士・キョンシーマスター 登場人物
毛小方（モウ・シウフォン）
演：ラム・チェンイン（林正英）、吹替：青野武
張三豊（チョン・サンフォン）天師を始祖とする天道派18代目の道士。宿敵であるキョンシー玄魁を追って旅をしていたが、香港に道堂を開いて暮らすことになる。
阿帆（ファン）
演：ピーター・ヨン（容錦昌）、吹替：増岡太郎
毛小方の弟子。
鍾邦（チョン・ボン）
演：ウォン・シューケイ（王書麒）、吹替：鉄野正豊
警察に勤める青年。天才的な道術の才能を持つ五世奇人で、天道派の祖師・張三豊（チョン・サンフォン）や呂洞賓（ロイ・ドンパン）と同じ力を持つ。
鍾君（チョン・グワン）
演：ユン・キンタン（苑瓊丹）、吹替：近藤玲子
道士。鍾邦の姉。道術の腕は大したことがない。
余碧心（ユー・ビッサム）
演：アニー・マン（文頌嫻）、吹替：甲斐田裕子
鍾邦の恋人。教師をしている。
余大海（ユー・ダイホイ）
演：タム・ビンマン（譚炳文）、吹替：島香裕
余碧心の父親。香港でも有数の大富豪だが、実は戦争中に日本軍と内通して富を築いた売国奴。
霊幻道士・キョンシーマスター 登場人物
曾成（ザン・セン）
演：ロウ・チンハオ（羅青浩）、吹替：多田野曜平
呪術をかけられ心神喪失状態となり、街のいたる所に字を書く青年。正気に戻ってからは毛小方の弟子となる。大変な達筆。
何帶金（ガム）
演：サラ・ウォン（黄寶欣）、吹替：松島可奈
鍾君の一番弟子。
楊飛雲（ヨン・フェイワン）
演：チョイ・シウキョン（徐少強）、吹替：楠大典
道士。飛龍七星陣を用い己の運命を変えようとする。その目的のためには手段を選ばない非情な男。
任婉貞（ゼン）
演：王薇
楊飛雲の妻。
愛新覚羅玄魁（ユンフイ）
演：シン・ホーイン（冼灝英）、吹替：酒井敬幸
毛小方が追い続けるキョンシー。生前は皇帝に連なる高貴な身分にあった。子供を暴漢に襲われ救えなかった過去を持つ。
酒井雄三（さかいゆうぞう）
演：レイモンド・ツァン（曾守明）、吹替：宇垣秀成
旧日本軍の軍人。幽影として蘇る。
徐小尊（シウジュン）
演：ウイリアム・チュー（朱威廉）、吹替：恒松あゆみ
霊幻道士・キョンシーマスター 登場人物
日本軍の幽影酒井によって、徐小尊を含め家族全員が殺されていたが、玄魁に命を救われる。
方図（フォン・トウ）
演：ウォン・シュートン（黄樹棠）、吹替：彩乃木崇之
鍾邦の同僚。
銭大中（チン・ダイチョン）
演：チン・ユエサン（銭月笙）、吹替：三浦潤也
楊飛雲の子分。
李希和（レイ・ヘイウォ）
演：スエマ・ワーロン（司馬華龍）、吹替：白熊寛嗣
香港の大富豪である李家の18代目。四維の父。
李四維（レイ・セイワイ）
演：キョン・ヒウマン（姜皓文）、吹替：桜井敏治
希和の一人息子で、李家19代目の跡継ぎ。鍾邦を敵視している。
告魯斯（クルス伯爵）
演：リー・タオハン（李道洪）、吹替：上城龍也
100年前に封印された西洋の吸血鬼。飛雲が復活させる。
小蓮（シウリン）
演：シアナ・チャン（陳靖允）、吹替：水落幸子
夫である遊撃隊第3小隊のフォン・グオマンを探す女幽霊。毛に夫の捜索を依頼し、傘に魂を移される。
霊幻道士・キョンシーマスター ソフト
日本でソフト化された際、大幅にシーンがカットされた。またシーズン毎にメーカーが違ったために、日本でのリリース順も2004年に第2シーズン（アット エンタテインメント）、2005年に第1シーズン（マクザム）、2006年に第2シーズン未ソフト化エピソード（アット エンタテインメント）という変則的な順序で発売された。
霊幻道士・キョンシーマスター シリーズ作品
『霊幻道士』はテレビドラマ版『霊幻道士2』（原題：殭屍道長II、英題：Vampire Expert Ⅱ）全50話を日本で再編集したVHS・DVD。 前作の正式な続編。ラム・チェンインが道士役で主演した最後の作品となった。
モウ道士（ラム・チェンイン）は弟子二人と共に村を襲う悪霊達を退治し村人から尊敬を集めていた。
ある日陳軍閥の総帥が村に埋まる財宝を目当てにやって来る。村人を殺すと脅されたモウ道士は洞窟の奥深くで眠っていた西太后と大量のキョンシーを発見する。
日本ではソフト発売元の都合により全5巻とその後のエピソードを「幽女編」、「邪教編」、「魔神編」、「完結編」に切りわけられ編集された。また「幽女編」と「邪教編」の間にあたるエピソードが順番を変えられ「完結編」として編集された。日本版は第1シーズンよりもカットされたシーンは少なくはなっているものの、カットした部分に言及するセリフを改変したり、回想シーンにて初めて映るシーンが出てしまうなどの不都合も出てしまっている。
霊幻道士・キョンシーマスター シリーズ作品
日本版セルDVD-BOXは『霊幻道士 第一集』（第1・2巻）、『霊幻道士 初回限定BOX』（第3〜5巻&セル限定特典ディスク）、幽女編、邪教編、魔神編、完結編が発売され、その後既発売分全巻収録のDVD-BOX『霊幻道士コンプリートBOX』も発売されている。『霊幻道士コンプリートBOX』の商品自体は既発売分と同一のものでノーカットではない。
『霊幻道士 初回限定BOX』や『霊幻道士コンプリートBOX』の映像特典になっているディスクでは、カットされたエピソードのNGシーンや、日本語吹き替えでサウ役演じた原田百合果のインタビュー、そして日本語吹き替えの主演声優青野武が霊幻道士の装束に身を包んでのアテレコ風景及びインタビュー、青野武のキョンシー退治シーンが収録されている。
湘南工業短期大学
湘南工業短期大学（しょうなんこうぎょうたんきだいがく）は、神奈川県横浜市戸塚区矢部町越の下828に本部を置いていた日本の私立大学である。1950年に設置され、1951年に廃止された。1950年4月に初の入学者を受け入れてから1年と経たない1951年3月14日付けで正式に廃止されたため、卒業生を送り出すことなく消滅した。なお、湘南工科大学との関連はない。
フィエル州
フィエル州（アルバニア語: Qarku i Fierit、英語: Fier County）は、アルバニアの州である。面積は1,890.69平方キロメートル、人口は379,221人（2008年）。州都はフィエル。アドリア海に面し、ティラナ州・エルバサン州・ベラト州・ジロカスタル州・ヴロラ州と州境を接している。
コルチャ州
コルチャ州（アルバニア語: Qarku i Korçës、英語: Korçë County）は、アルバニアの州である。州都はコルチャ。面積は3,710.32平方キロメートル。人口は260,890人(2008年)。ギリシャ・マケドニアと国境を接する山岳地帯で、ジロカストラ州・ベラト州・エルバサン州と州境を接している。
中島真人
中島 真人（中嶋 眞人、なかじま まひと、1935年 <昭和10年> 1月1日 - 2008年 <平成20年> 5月18日）は、日本の政治家。参議院議員（2期）、山梨県議会議長、山梨県議会議員（3期）を務めた。位階は正四位。旭日重光章。
中島真人 略歴
山梨県甲府市出身。山梨県立韮崎高等学校、拓殖大学商学部卒業。大学卒業後、山梨県立高等学校の教諭となる。1979年の山梨県議会議員選挙に立候補し初当選。3期務めた。在職中、1993年12月15日から1994年9月29日まで議長を務めた。1995年の第17回参議院議員通常選挙で山梨県選挙区から自由民主党公認候補として立候補し、現職の磯村修（民主改革連合）や新進党の赤池誠章らを破り初当選。
在職中は自民党山梨県連の会長を務めたほか1998年に発足した小渕内閣では大蔵政務次官、2003年の小泉再改造内閣では内閣府副大臣（沖縄及び北方対策、総合科学技術政策、男女共同参画、青少年育成、少子化対策、食品安全、栄典、個人情報保護及び国際平和協力業務などを担当）に就任した。しかし2005年の郵政解散を発端とする第44回衆議院議員総選挙では県連が態度を曖昧にしたことにより党本部との軋轢を招いたことから選挙後に県連会長を辞任。2007年5月に県連会長へ復帰したが健康面に不安を抱えるようになったため、同年7月の第21回参議院議員通常選挙に不出馬を表明し、政界から引退。
引退から1年後の2008年5月18日午前2時2分、肝不全のため甲府市の病院で死去した。73歳没。
息子の中島克仁は衆議院議員である。
中島真人 人物
上記郵政選挙における対応のまずさをはじめ、鈴木宗男による献金問題（通称「ムネオマネー」）や西松建設による政治資金規正法違反の時も名前が出てくることなど疑惑が絶えない状況が続いていた。
自民党と対立する民主党議員ではあるが同じ元教諭という間柄から輿石東と仲がよく、山梨県知事選挙ではともに山本栄彦を支持して共闘しているほか、山梨県教職員組合の政治献金問題が発覚した際には「輿石と中島がバーターで参議院選挙に取り組んだ」と報道されている。但し輿石とのバーターについては事実無根であると反論し、その後の取材を一切拒否している。
中島真人 人物
一方で同じ韮崎高校出身で自民党議員だった横内正明とは何かと対立していた。2003年の山梨県知事選挙では堀内光雄とともに横内を批判し対立候補で民主党から推薦を受けていた山本栄彦を支援したため横内は落選、また翌2004年の第20回参議院議員通常選挙に関しては横内が自民党からの出馬を表明したのにもかかわらず県連会長としてこれを認めず、自民党は山梨県選挙区での公認候補を断念する事態となり、輿石の圧勝をサポートすることになった（横内は比例区から出馬したが落選）。2007年の山梨県知事選挙においても当初の不出馬の確約を反故にして出馬を表明した横内に対して「県連を分裂させる行為である」と批判し、自分の後継者としても難色を示すなどその後県知事に当選した横内の元を訪れ和解をアピールした堀内に対し、中島と横内との関係は最後まで改善されることはなかったが、中島の没後に横内は会見で哀悼の意を表している。
フジッコ
フジッコ株式会社（英称：Fujicco Co., Ltd.）は、兵庫県神戸市中央区港島中町に本社を置く日本の食品メーカーである。
刻み昆布の「ふじっ子」を始め、加工煮豆の「おまめさん」、とろろ昆布の「純とろ」などで知られ、CM知名度も高い。
コーポレート・スローガンは「おいしさ、けんこう、つぎつぎ、わくわく。」。
フジッコ 概要
創業者の山岸八郎が、1960年（昭和35年）に神戸市東灘区に「富士昆布」を創業。1966年（昭和41年）から用いられている「ふじっ子」という商標にあわせ、1985年（昭和60年）、現社名に変更した。
栄養・健康に対する姿勢は、大手食品会社の中でもかなり先進的であり、1980年代前半には既に合成保存料や合成着色料などの食品添加物使用の全廃に成功している。また、栄養素や栄養面の研究などにおける学会発表も盛んに行われている。
近年ではデザート分野でも知られ、1993年（平成5年）にはナタデココをヒットさせたことで知られる。また、近年のヒット商品に「カスピア」などがある。2020年3月、ヨーグルトブランド「Yoplait」のライセンスを取得、愛知県、三重県、岐阜県で発売している。
また子会社のフジッコワイナリーでは、無濾過の生ワイン「クラノオト」等の製造も行っている。
2006年11月に神戸東労働基準監督署から是正勧告を受け、社内調査の結果として、本社の研究開発担当者や営業所の社員ら計550人への時間外や休日手当など総額7億円（計30万時間分）が未払いだったと発表した。
フジッコ 受賞歴
「日本ワインコンクール（Japan Wine Competition）」
フジッコ CM出演者
など
ふじっ子ちゃん
田牧そら
元倉あかり
近畿大学短期大学部
近畿大学短期大学部（きんきだいがくたんきだいがくぶ、英語: Kindai University Faculty of Junior College Division）は、大阪府東大阪市小若江3-4-1に本部を置く日本の私立大学。1949年創立、1950年大学設置。大学の略称は近大短大部。
近畿大学短期大学部 概観
商経科は、経済学部・経営学部の教員が兼任して講義を行っていることが多い。また、開学当初からII部のみとなっていることから近年では少なくなっている通学課程における勤労学生の姿も目立つ。かつては学生の大半が男性となっていた、年々変化が見受けられる。通信教育部が設置されており、こちらは学費を払っていれば何年在籍しても除籍にならないシステムとなっており全国でもユニークといえる。
習合
習合（しゅうごう、英: Religious Syncretism、宗教的なシンクレティズム）とはさまざまな宗教の神々や教義などが合体したり融合すること。
習合 概説
古くからある信仰と新しく来た信仰が接触し生じる。キリスト教や仏教など世界宗教は現地に受け入れられる過程で各地で宗教的シンクレティズムを生んだ。
おおまかに古い例から順に挙げる。
習合 種類
様々な形の習合がある。たとえば次のような形がありうる。
西方教会と東方教会に別れ、さらにカトリックとプロテスタントに分裂するなど、多くの、非常に多くの教派に分裂したキリスト教では、17世紀ころからカトリック、プロテスタント、正教会などを統一しようとする動きが生じ、それを「シンクレティズム」と呼んだ。
バイストン・ウェル
バイストン・ウェル (Byston Well) は、アニメ『聖戦士ダンバイン』、OVA『New Story of Aura Battler DUNBINE』、小説『リーンの翼』『オーラバトラー戦記』『ガーゼィの翼』など、富野由悠季原作による一連の作品群に登場する架空の異世界。「海と陸の間にあり、輪廻する魂の休息と修練の地」とされ、オーラ力という生体エネルギーによって支えられている。バイストン・ウェルに対して、我々の住む世界は「地上」「地上界」と呼ばれる。
バイストン・ウェル 名称
富野由悠季による造語。『聖戦士ダンバイン』から4年後の対談では「ウェル (well) 」=「井戸」であり、そこから「井戸のそば」という意味であると語っており、その原典はオスカー・ワイルドが子供向けに書いた『水の子』という作品に登場する「海と陸の境目にある世界」であったという。
後年にはもう少し具体的な言及があり、「by stone well」=「異世界に繋がる井戸」、「近くの石の井戸」（「物語を汲む」、「中に何かがいるかもしれない」の意図もある）の意味であるとインタビューで語っている。
バイストン・ウェル 世界
バイストン・ウェルの世界は3つに大別される。また、それぞれの世界がさらに3つに分類される。
ウォ・ランドン
天空に浮かぶ海。主にエ・フェラリオが住む。「オージ」「インテラン」「ワーラー・カーレン」に分けられる。
コモン界
中世ヨーロッパの地上に似た世界。主にコモンの人々が住む。「クスタンガ」「コモン」「フェンダ・パイル」に分けられる。ガソリンが存在しているが、内燃機関は開発されていない。
もちろん太陽も月も見えないが、昼と夜はある。この原理は不明であるが、夜には月のような青白く光る塊が見える場所がいくつかあり、これらは天空の深海魚の群れの集まりである。
ボッブ・レッス
地下の暗黒の世界。主にガロウ・ランが住む。「トゥム」「ネイザ・ラン」「ノム」に分けられる。
バイストン・ウェル 世界
その他の設定
月刊『ニュータイプ』1985年6月号の特集「バイストン・ウェル物語」において、永野護は『重戦機エルガイム』の舞台であるペンタゴナ・ワールドは、ウォ・ランドンに隣接する世界であるとしている。また、バイストン・ウェルとペンタゴナを分ける時空にわずかな裂け目ができ、ペンタゴナ側のファティマ・ラキシスとオーラ・バトラー、インペリウムがバイストン・ウェルを見下ろすという設定のイラストが永野により描かれている。
また、同特集ではほかに、地上人がバイストン・ウェルへ落ちてゆくオーラ・ロードの最中に「宇宙の幻」を観るとされ、同頁にガンダムMk-IIとスペースコロニーのイラストが掲載されている。
バイストン・ウェル 住人
コモン
地上界の人間に酷似した容姿を持つバイストン・ウェルの人間。コモン界の主要種族。
フェラリオ
妖精のような存在で、未成熟なミ・フェラリオと成熟したエ・フェラリオ、さらに最上級のチ・フェラリオがいる。エ・フェラリオは書物による自己研鑽を旨としているが、ドレイクに囚われオーラロードを開かされたシルキー・マウは勉強嫌いであったとの言及が作中ジャコバ・アオンに仕えるエ・フェラリオによってされている。
ガロウ・ラン
超人的な身体能力を持つ闇の種族で中には妖術を使う者も存在するという。コモン界に身を置くガロウ・ランには、無法者として悪行に手を染めている者や金に忠義を尽くしスパイ活動などに従事している者がいる。
地上人（ちじょうびと）
地上界の人間。本来バイストン・ウェルには存在しないが、エ・フェラリオの開くオーラ・ロードにより呼びよせられた者が少数存在する。強いオーラ力（ちから）を持ち、オーラマシンを操ることができる。またそれらの者たちを聖戦士と呼ぶ国もある。
なおバイストン・ウェルでは一種のテレパシーにより異なる言語での会話でも意味が通じるため、バイストン・ウェルの住人や他国出身の地上人との会話に不自由は無く、『聖戦士ダンバイン』でオーラ・マシンを駆る者達が地上に放逐された際も、バイストン・ウェルで過ごした地上人を含めてその能力は維持されていた。
バイストン・ウェル 生物
バイストン・ウェルの世界では生物に対して強力な維持作用が働き、加えて太古より連綿と続いてきた交配と突然変異から地上では見ることのできない多種多様な動植物が存在している。特に大型で凶暴な甲殻獣は「恐獣＝バイストン・ウェル特有の恐竜」（「強獣」と書かれた資料もある）と呼ばれる。ただし、劇中での呼称は単に「怪獣」となっている。
エツ
ドレイク・ルフトやロムン・ギブンが杖として使っていた竹状の節を持つ棒状の小型甲殻獣。劇中ではドレイクの手元から離れ4枚の翅を使い飛びながら移動していることから、死骸を加工するのではなく生きたまま使用するようである（名前の由来は「杖＝つえ」の反対読みから）。
エルーガ
頭部に1本の短い角と首周りにエリマキ状のヒレ、さらには扇状の尻尾を持つ地上のヒキガエルに似た生物。
ガッター
バイストン・ウェル 生物
標高の低い山脈や森林地帯に棲む肉食の甲殻獣。体長8～25メット、体重14～43ルフトン。縄張り意識が非常に強いため、通常は1頭で行動しズバイグを主食としている。ほぼ全身に渡って強固な甲羅で覆われており、その甲羅を加工してオーラ・マシンの装甲材に用いている。また、肉は食用になる。個体数が多かった事もあり、量産型オーラ・バトラーであるドラムロの材料として乱獲された。劇中ではラース・ワウで催された園遊会の余興として登場し、バーン・バニングスの乗るドラムロに喉の柔らかい部位を刺し貫かれ殺された。なお、一部資料ではガッダーと記載されているものもあるが誤りである。
キマイ・ラグ
カラカラ山岳地帯のグリーン・フォッグなどに生息しオーラ・マシンの装甲やオーラ・マルス（筋繊維）の素材として重宝されている大型の甲殻獣。体長25～50メット、体重38～67ルフトン。その外殻は、研磨・加工することでマジックミラーのようにもなるため、オーラ・バトラーのコクピット用の素材としても多く使われているが、硬度自体は他の甲殻獣と比べ低いといわれている。他にも腿肉は食用、爪は装飾品など捨てる部位がほとんどないほどの有用性もあって、オーラ・マシンによる大戦期には乱獲の対象となり、個体数の激減を招いた。
ギャラウー
バイストン・ウェル 生物
体長は27メットから、大きい個体では50メット以上にもおよぶ超大型の猛禽類。体重40～80ルフトン。ドレイク領内のフォッグ・ゾーンなどに生息し、獲物を捕らえるための巨大な鉤爪はオーラ・シップやウイング・キャリバーの着陸脚として利用されている。常食は主にユニコン・ウーだがコモンやフェラリオを襲うこともある。
ゲシュタル
陸棲の腔腸（刺胞）動物で、ゲシュタルの谷と呼ばれる荒地の岩肌などに着生している。外観は地上のイソギンチャクに似ており、体長よりも長い無数の触手を使って捕食する。
ズ・バダ
地上で絶滅したドードー鳥に似た容姿を持つ大怪鳥。体長5～9メット、体重10～27ルフトン。主な生息地はボンヤー山で、鋭い爪と嘴を持っているが翼は退化しているため、飛ぶことはできない。第19話ではパットフット、エレ・ハンム母子を襲っているところを突然現れた（地上から帰還した）ショウ・ザマのダンバインによって撃退されている。
ズバイグ
ボンヤー山麓に生息する巨大な陸棲ガメ。体長6～10メット、体重20～35ルフトン。地上のカメ同様、性格は温厚で動作も緩慢なことから容易に捕獲可能なのだが、その特異な形状をした甲羅は硬すぎて加工が困難なため、オーラ・マシン用の素材としては使われていない。
ニカ