hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
シンクライアント 「リッチクライアント」と対比される「シンクライアント」
「リッチクライアント」という用語の説明の際によく持ち出される「シンクライアント」は、本項目で説明するものとは別のものである。これは、Web3層システムにおいてクライアントサイドスクリプトなどを利用しないWWWブラウザなどを指す用語である。以下はリッチクライアントの説明の際に使われる場合の各用語の解説である。
ファットクライアント
Web3層以前の2or3層C/SシステムにおけるVBプログラムなど。
リッチクライアント
AjaxやFlashプラグインを利用したクライアントサイド技術を利用したWWWブラウザなど。
シンクライアント
サーバサイドプログラムのみを利用し、クライアントサイドプログラムを利用しない場合のWWWブラウザ。
シンクライアント 現在までの歴史
シンクライアントの歴史を考える場合、どの時代の何を起源とするかは、議論の余地のあるところである。古くは、大型汎用コンピュータと共に使われていたダム端末に起源を求める説もあれば、X Window SystemのX端末を起源とする説もある。確かにこれらは上述の定義からするとシンクライアントそのものではあるものの、これらがシンクライアントと呼ばれることはほとんどない。
世の中で「シンクライアント」という用語が使われ始めたのは、1996年のことである。きっかけとなったのはオラクルで、「NC（Network Computer）」という呼称を用いて新しい端末のコンセプトモデルを打ち出した。さらに数か月後にはサン・マイクロシステムズから「Java Station」という呼称で、同様のコンセプトモデルが発表された。
これらのコンセプトモデルは、最小限の機能のみを持たせた端末と、それを使うためのシステムアーキテクチャを打ち出しており、まさにシンクライアントそのものであった。これらが最も注目を浴びた理由は、当時機能豊富だが高価だったWindowsパソコンに対抗して、低価格を前面に出していたことだといえる。同時に、当時大型の筐体が一般的だったパソコンに比べ、これらコンセプトモデルは非常にコンパクトでデザイン的にも斬新なものであり、見た目の派手さにおいても大きな話題を集めた。
シンクライアント 現在までの歴史
当時のシンクライアントは、「（端末の）価格」と、「（端末の）見た目のデザイン」で注目を浴びており、「端末を使うためのシステムアーキテクチャ」には注目が集まらなかった。
シンクライアント 現在までの歴史
オラクルのNetwork Computer、サン・マイクロシステムズのJavaStation、これら2つのコンセプトモデルの先進性・話題性に脅威を感じたマイクロソフトは、狭義のシンクライアント（端末）として、Windows CEをベースとした「Windows Based Terminal（WBT）」を発表し、同時に広義のシンクライアント（システムアーキテクチャ）として、Windows NT Server 4.0 Terminal Server Edition（NT4.0 TSE）を発表した。NT4.0 TSEは、すでにWindowsベースのマルチユーザ&リモート操作を実現していたシトリックス・システムズのCitrix WinFrameの技術をライセンス供与されたものである。NT4.0 TSEは、すでに発売されていたWindows NT Server4.0とは別製品としての発売であったが、Windows 2000 Server 以降では広義のシンクライアント用としてマルチユーザ＆リモート操作を実現する「ターミナル サービス」の機能が標準で搭載されるようになっている。なお、これのシングルユーザ版がWindows XPおよびWindows Vistaに標準搭載された「リモートデスクトップ」である。
シンクライアント 現在までの歴史
マイクロソフトのWBT発表の頃から、先に出ていたNetwork ComputerやJava Stationも含めた、これらの端末もしくはシステムアーキテクチャの総称として「シンクライアント」の用語が頻繁に用いられるようになった。
デビュー時には大きな注目を浴びたシンクライアントであるが、狭義のシンクライアント（専用端末）の観点で見ると、十分に普及したとは言いがたい。これは、NCをはじめ当時のシンクライアントが「高価なパソコンに低価格で対抗するもの」と位置づけられていたが、シンクライアント発表と相前後してパソコンの価格が急落し、シンクライアントの価格メリットが相対的に薄れてしまったことによる。
一方で広義のシンクライアントの観点で見ると、端末自体は既存のファットクライアントを使いながら、サーバ側に処理を集約するシステムアーキテクチャは確実に普及を進めてきた。この代表例が、マイクロソフトの Windows 2000 Server、Windows Server 2003に実装されているターミナル サービスと、ターミナル サービスを機能拡張するシトリックス・システムズのMetaFrame （Citrix Presentation Server）である。
上述したとおり、デビュー後しばらくは普及しなかった狭義のシンクライアントであるが、2004年頃から「低価格」とは全く別の利点に注目が集まるようになった。それはセキュリティ面での利点である。この頃から、企業内で管理している個人情報などが外部に流出する事件が発生し、これの対策に企業は取り組むようになってきた。多数の社員が使うパソコンに重要情報が保存されている現状では、セキュリティ対策が困難である一方で、狭義のシンクライアントの端末側にデータを持てない特性が、情報漏洩対策に効果的であるとして注目を集めるようになったのである。
日本においてシンクライアントへの注目が一気に高まったのは、2005年1月3日の日本経済新聞の一面トップ記事において「日立製作所がパソコン利用を全廃する」との見出しが出されたことによる。記事中では、セキュリティ対策のために、データが保存できない新型端末に徐々に移行し、最終的にパソコンの利用を全廃していくと紹介されている。それまでシンクライアントは、企業情報システムに関心のある一部の人達の中で話題になるのみであったが、この記事をきっかけにして広く一般にも知られるところとなった。その後、朝日新聞のような一般紙や、NHKのニュースでも紹介された。
シンクライアント 実装方式
シンクライアントには様々な実装方式があり、また、新たな実装方式が次々と考案されている。シンクライアント自体の歴史も浅く、呼び方も統一されているとはいえないが、以下では代表的なシンクライアントの実装方式について説明する。なお、ここでいう「実装方式」とは、広義のシンクライアント、すなわちシステムアーキテクチャの方式のことである。
「画面転送方式」と呼ばれることもある。
SBC(Server Based Computing)では、1つのOSを多数のユーザーが使う。
シンクライアント 実装方式
アプリケーションの実行など全ての処理をサーバ上で行い、端末側は遠隔操作端末としての役割のみを担う方式。サーバから端末には画面情報が転送され、端末からサーバへはキーボードやマウスの入力情報が転送される。シンクライアントの実装方式としては最も普及した方式である。マイクロソフトの Windows 2000 Server、Windows Server 2003に実装されているターミナル サービス、シトリックス・システムズのMetaFrame（Citrix Presentation Server）、サン・マイクロシステムズのSun Ray、Secure Global Desktop（旧Trantella製品）、Elusiva, Propalmsの Propalms TSE、Graphonの Go-Global、2xの 2X ApplicationServer などの製品がある。1台のサーバに複数のユーザーが同時ログオンして使用する（マルチユーザー）ために、マルチユーザー対応されていない Windows アプリケーションの互換性や印刷、ライセンス面での整理が課題とされていた。近年はマルチユーザーに対応したアプリケーションやプリンタドライバがリリースされている為技術的な課題は解消されつつあるが、ライセンス面での整理はあまり進んでいない。なお、一部のプロダクトではマルチユーザーに対応していない Windows アプリケーションも、CPU やメモリ空間、ファイルシステムやレジストリ空間、IPアドレスまでユーザー毎に仮想独立化する技術を利用し、サーバベース方式で動作させることが可能となっている。
シンクライアント 実装方式
HDI(Hosted Desktop Infrastructure)では、1つのPCを1人のユーザーが使う。（遠隔操作）
サーバベース方式でのサーバと端末の通信方式はそのままに、サーバではなく、たくさんのPCブレードを並べた方式。PCブレード上ではWindows XPなどのクライアントOSを動作させる。サーバベース方式で課題となっていたWindowsアプリケーションの互換性の課題を改善することを目的に考案された。一方で専用のハードウェア（PCブレード）に依存するため、今までのPC分ですんでいたコストが、比較的高価なブレードサーバと端末になるため、全体の価格が高くなりがちなこと、特定メーカーの特定ハードウェアに依存してしまうこと、個々のクライアントOSの管理が煩雑なことなどから、あまり普及はすすんでいない。
VDI(Virtual Desktop Infrastracture)では、1つの仮想マシンを1人のユーザーが使う。
サーバベース方式における機能集約とマルチユーザの得失と、ブレードPC方式のシングルユーザーと機能重複の得失の組み合わせと看做せる、後発の仕組み。高性能サーバ上でVMwareやXenなどのハイパーバイザを使用して仮想マシンを多数実行することにより、機能集約を実現する。ユーザーは個々の仮想マシンに接続してシングルユーザーのクライアントOSを使用する。
当初はサーバやネットワークの性能の制約から性能と価格を均衡させることが困難で費用の高騰もしくは性能不足でクライアントPCと比較に足る水準たり得なかった。また、クライアントPCでは個々のユーザーに転嫁されていたクライアントOS管理の煩雑化が表面化してきた。
これらについては、サーバやネットワーク性能の向上により、さらには、ハイパーバイザベンダーによるクライアント管理手段の提供により、大手企業から利用が進みつつある。
DaaS(Desktop as a Service)では、クラウドサービスを使う。
自社でサーバーを設置する必要がなく導入が楽である。
シンクライアント ネットワークストレージ
サーバ側にOSイメージをおいておき、端末起動時にはPXEを用いてネットワーク経由でOSをブートする方式。実際のアプリケーションの処理は端末側で行う。一般的には、LinuxやmacOS（NetBoot）などの、UNIX / Unix系OSが使われることが多い。Ardenceやe-tools社のLanPC2、ネットブート社のVHD Proは、数少ないWindowsをベースとしたネットワークブート方式のシステムである。
画面転送方式と異なり、アプリケーションの処理を端末側で行うため、アプリケーションの互換性の問題が出にくいことが最大の利点である。その一方で、端末起動時にアプリケーションを含めたOSイメージ全体がネットワークを流れるため、ネットワークへの負荷の大きさが問題となることが多い。また、端末上のアプリケーションで作成したデータは、通常のファイル転送によってネットワークファイルサーバに保存されるため、その面でのセキュリティ対策も必要となる。
シンクライアント ネットワークストレージ
シンクライアント環境において、仮想化技術を用いてコスト削減を検討するユーザが増えてきている。実際、仮想サーバ環境の進展は、物理サーバの台数削減という効果をもたらしてきている。
一方、ストレージ環境については、サーバの立ち上げが非常に簡単になった一方で、ストレージ領域を用意する手間や運用管理が複雑になるなどのデメリットが生じてきている。実際、多くの共有ストレージに発生するムダな空き容量の問題は解決されないままである。しかし、近年、主要なストレージベンダー（EMC、Netapp、ヒューレット・パッカード）を中心に仮想技術を駆使したネットワークストレージを展開し、これらの問題解決に取り組んでいる。
燃料消費率
燃料消費率（ねんりょうしょうひりつ、英: Specific Fuel Consumption, SFC）は、熱機関の効率を示す指標。単位はg/PS･hやg/kW･hが用いられる。
燃料消費率 ターボジェットおよびターボファンエンジン
ジェットエンジンでは推力を対象とするので特に "thrust specific fuel consumption" (tsfc) と呼ぶ。定格推力で1時間連続運転したときに消費される燃料消費 (kg / h) を定格推力 (kgf) で除したもので、単位は kg / (kgf・h) となる。エンジンメーカーは離昇時と巡航時の二通りの定格推力を提示することが多い。離昇時 tsfc は、そのエンジンを搭載する航空機の性能に影響されないので他のエンジンとの比較に有用であり、また、巡航時 tsfc は航空会社等のユーザーにとってより重要となる。ただし巡航時 tsfc は高度や飛行マッハ数などの巡航条件によっても変化する。
燃料消費率 ターボプロップエンジンおよびターボシャフトエンジン
以下の二通りの表示方法がある。ターボプロップエンジンやターボシャフトエンジンでは、エンジンメーカーとプロペラ（ローター）メーカーは別々であるため、プロペラの推進効率は考慮されない。
1時間定格運転時の消費燃料 (LB / hまたはkg / h) を軸馬力 (shp, shaft horse power) で除した値。単位は LB / (shp・h) または kg / (shp・h)。
ターボプロップエンジンでは後方へ向けての排気もジェット効果を持つ。この推力をそのときの飛行条件をもとに馬力換算し軸出力に加えた換算馬力 (ehp, equivalent shaft horse power)を上記軸出力の代わりに用いて計算するもの。単位は kg / (ehp・h) となる。一般に sfc より esfc の方が 5 ないし 10 % 低くなるが、排気ジェット推力の換算に飛行条件の要素が加わるため変化する。ターボシャフトエンジンではこの esfc は用いられない。
燃料消費率 ロケットエンジン
ロケットの場合は 1 kg の燃料で 1 kgf の推力を出し続ける時間（秒）である比推力で表される。従って大きい程、性能の良いロケットと云うことになる。
航空エンジンの SFC はロケットで云う SFC の逆数に 3,600 を掛けた数になるので注意を要する。
SI単位では1 N の推力を 1 秒間出し続けるために消費した燃料の量 (kg) を燃料消費率と定義している、従ってロケットの場合は航空エンジンで云う SFC の逆数を 1,000 倍した値になる。航空エンジン現場では論文記述以外 SI単位はあまり使われていない。
上長瀬駅
上長瀬駅（かみながせえき）は、長野県小県郡丸子町（開業時は旧・小県郡長瀬村、現・上田市長瀬）にあった上田丸子電鉄丸子線の駅（廃駅）である。丸子線の廃線に伴い1969年（昭和44年）4月20日に廃駅となった。
急行運転列車は通過した。
上長瀬駅 歴史
丸子鉄道は上田市近郊と小県郡丸子町以外は旅客駅設置にあまり力を入れていなかったため、1925年（大正14年）8月1日の全通当時は4 - 5 km間隔に1駅と少なく、上記以外の地区の住民は遠い距離を歩いて駅まで行かねばならないほどの不便を長らく強いられていた。当駅の所在地である小県郡長瀬村（当時）では、開通当時開業していた駅は村役場のある中心集落に設置された長瀬駅だけで、中心集落以外の村民は遠くても同駅（場所によっては信濃石井駅）まで歩くという不便を強いられていたが、昭和初期には南部の大字上長瀬地区の人口が増加していた。そこで丸子鉄道は1934年（昭和9年）4月15日に初の追加設置駅としてこの駅を開業した。
上長瀬駅 駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側（丸子町方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
無人駅となっていた。ホームはカーブの途中に位置した。ホームには待合所を有し、上田東方に駅舎が設置されて無人化前には駅員が切符を販売していた。
上長瀬駅 駅跡
2007年（平成19年）8月時点では、遺構は無くなっていた。2010年（平成22年）10月時点では、位置の特定は難しい状況になっていた。
また、1996年（平成8年）時点では、丸子町駅附近から電鉄大屋駅附近までの線路跡は丸子町道（後に上田市道）となっていた。舗装道路となって整備されているため、2007年（平成19年）8月時点では遺構は無かった。2010年（平成22年）10月時点でも道路は健在であった。
上長瀬駅 隣の駅
上田丸子電鉄
丸子線
長瀬駅 - 上長瀬駅 - 丸子鐘紡駅
斉藤智晴
斉藤 智晴（さいとう ともはる、1967年11月17日 - 2006年7月29日）は日本のゲームクリエイター、イラストレーター。斎藤智晴と表記される場合もある。通称「ら斉藤」。
斉藤智晴 人物概要
『カルドセプト』シリーズのクリーチャーデザイン・イラストや『ケツイ ～絆地獄たち～』のキャラクターイラストなどのゲーム系のイラストを多数手掛け、また『FRONT MISSION SERIES GUN HAZARD』やトレジャーのゲームボーイアドバンス・ニンテンドーDS用の作品などでもドット打ちのデザイナーとしていくつかのゲームに携っている。妖艶な女性を描く事から「女体絵師」の異名でも呼ばれた。また、自身が企画した『美食戦隊薔薇野郎』はあまりのバカゲーさが有名になった。
2006年7月29日に滑膜肉腫のため死去。享年38。最後に手がけた作品は『カルドセプト サーガ』だった。
2007年7月19日に、彼の通っていた店「燈門」で回顧展「ら展」が行われた。
我孫子市立白山中学校
我孫子市立白山中学校（あびこしりつ はくさんちゅうがっこう）は、千葉県我孫子市白山三丁目にある公立中学校。
我孫子市立白山中学校 概要
我孫子市立白山中学校は、千葉県我孫子市の市立中学校である。我孫子駅から西の方角へ歩いて約10分の住宅街の中に位置する。
部活動では、特に駅伝部、吹奏楽部が全国大会へ出場し、優勝経験もあるなど活躍している。
行政では、防災への対応力強化のため、毎年9月に地域住民を含めた防災キャンプを開催し、災害時の避難場所としての能力向上も行なっている。
我孫子市立白山中学校 主な行事
以下に学校で開催される主な行事を、時系列で示す。なお、課外活動のみを記し、学習活動は含まない。
生徒総会
予算案の承認、各種行事・活動の詳細、その他「白山中三つの伝統」などについて議論する議決機関であり、生徒全員が参加する。毎年5月に行われる。
体育祭
毎年9月に校庭にて行われる。クラス番号によって振り分けられた赤組・青組の二組に分かれ、競技得点、応援得点とそれらの合計である総合得点で勝敗を決める。組ごとに、有志らによる「応援団」が結成され応援を行う。保護者等も参観可能な行事である。いわゆる「白山中三大行事」の一つである。
合唱コンクール
各クラスは、学年課題曲１曲、クラスごとの自由曲１曲の計２曲を歌唱し、音楽科教員を中心に教員等が審査を行う。各学年につき、最優秀賞1クラス、優秀賞2クラスが選出されることに加えて、各クラスの自由曲のテーマを元にデザインされた「自由曲ポスター」も審査の対象となり、美術科教員を中心に審査を行い、各学年につき、最優秀ポスター賞１クラスが選出される。保護者等も参観可能な行事である。毎年１１月に柏市民文化会館で行われる。いわゆる「白山中三大行事」の一つである。
三送会
我孫子市立白山中学校 主な行事
正式名称を三年生を送る会といい、伝統的にこう呼ばれている。毎年2月に行われ、在校生らが、主に白山中での思い出とその年の流行を取り入れた劇や、合唱や映像、生徒らの特技などを披露し、卒業生らに感謝や激励の意などを伝える。また、卒業生となる3年生からは、在校生へ向けてクラスごとにメッセージを送るのが定番となっている。予餞会、送る会などとも呼ばれる。いわゆる「白山中三大行事」の一つである。
白樺祭
完全週休２日制の導入以前に行われていた文化祭である。完全週休２日制の導入に伴い、学習時間や授業数を確保する必要があるとして、白樺祭か体育祭のいずれかを廃止するための多数決による投票が生徒総会にて行われ、白樺祭が廃止されることとなった。
その後、2016年度生徒総会にて、一般生徒から白樺祭を復活する意見が提出されたが、生徒会執行部は「学習時間の確保、予算の分配、運営の困難さを考慮すると、実施は困難である」とし、「久寺家中学校など近隣他校では（文化祭を）実施出来ている」との反論には「よそはよそということで、白山中ではこの（実施しない）方針」として、教員らも白樺祭の復活や文化祭の実施に消極的であることを示す結果となった。これ以降も、白樺祭に関して、大きな動きはない。
我孫子市立白山中学校 施設・設備
本校舎は４階建てで、１階は昇降口、玄関、職員室、校長室、保健室、カウンセリングルームなどで構成される。他に、同様に４階建ての特別棟が本校舎と連絡しており、器楽室、声楽室、被服室、調理室、理科室、美術室、PCルームなどが配置されている。また、体育館、武道場、給食室、屋外25mプール、テニスコート、野球グラウンドなどが存在する。
以下に、特筆すべき設備を挙げる。
我孫子市立白山中学校 部活動
文化部４部、運動部１３部があり、各部から部長１名、副部長２名までが選任され、部長らは、生徒会の執行機関の一部として部長会を組織し、また委員長らと共に代表委員会を組織する。活動は、午前７時３０分頃から午前８時頃までと、放課後日没前まで行われる。
文化部
運動部
特に吹奏楽部は千葉県吹奏楽コンクールに毎年参加しており、全日本吹奏楽コンクール（近年は千葉県吹奏楽コンクール）まで進出するなど、好成績を残している。我孫子市内のホールで行われる定期演奏会では、合唱部も合同で参加し、市民らに音楽を披露している。
駅伝部は平成28年度全国中学校駅伝大会で入賞を果たすなど、地域での駅伝名門校としてのブランドも名高い。平成19年度、令和3年度には卓球部が全国大会へ足を進めている。
陸上部は26年度市内大会、葛南大会、県通信において男女優勝総合優勝を獲得した。
その他にも、2010年代には、陸上部、駅伝部、水泳部に所属する多くの選手が関東大会、全国大会に出場した。
我孫子市立白山中学校 白山中三つの伝統
学校の伝統として、以下の三つが策定されており、伝統の実践と継承を目的とした活動も行われる。
我孫子市立白山中学校 生徒会組織
生徒会の執行機関の一部として、合計10の専門委員会が配置されている。2016年度に、生活学習委員会が、生活委員会と学習委員会に分割され、同時に体育委員会は廃止され、学級ごとに配置される係（体育係）となった。各委員会から委員長１名及び副委員長１名が選任され、委員長らは生徒会の執行機関の一部として、部長らと共に代表委員会を組織する。
我孫子市立白山中学校 特別支援学級について
2008年（平成20年）4月より、特別支援学級「なのはな学級」が新設された。学級名は、全校生徒に名前を募集した結果決定された。
2022年（令和4年）5月時点では、ひまわり1組、ひまわり2組、なのはな1組、なのはな2組、なのはな3組が存在する。
直刀
直刀（ちょくとう）とは刀身に反りがなくまっすぐな刀。反りを持つ刀は彎刀（わんとう）という。
日本では平安時代中期以前は直刀、それ以降の刀身に鎬がある彎刀を太刀（たち）と呼び、直刀には大刀（たち）の字を当てる。また短いものは横刀（たち）の字を当てる。日本美術史および日本刀研究における分類では「上古刀」に位置づけられるものである（日本刀の項も参照）。
直刀 直刀の歴史（日本）
日本における直刀の出現は、弥生時代の後期中葉に遡り、墳丘墓などの遺跡から西日本を中心に出土している。茎（なかご）の尻に鉄製の環が付く「素環頭大刀（そかんとうのたち）」の他、環のつかないものも出土しているが、多くは中国大陸からの舶載品と考えられている。
鉄製の刀剣が日本で生産されるようになったのは古墳時代以降だが、古墳時代前半代は、直刀よりも直刃、両刃の直剣が多かった。両刃の剣は5世紀末までに廃れ、古墳時代後期以降は直刀が用いられた。同時代後期の直刀は、「装飾付大刀」と呼ばれ、金・銀・金銅装の煌びやかな刀装具に飾られたものが大量に出現した。本来の武器としての使用の他に、儀礼用（儀仗）に使われることもあり、刀身に文字が彫ってある物も散見される。
蝦夷は蕨手刀と呼ばれる直刀を使用していたが、次第に柄部が反り騎乗にて振り下ろす使い方に適すようになり、毛抜形蕨手刀を経て、次第に和人へ伝わり彎刀となり、毛抜形太刀を経て日本刀へと進化していった。
直刀 直刀の歴史（日本）
これに対して津野仁は、方頭大刀のうち共鉄造りのものが日本刀の出発点であるとして、日本刀の起源に一石を投じた。
中大兄皇子、中臣鎌子らの起こした乙巳の変辺りから切刃造りの直刀が出土していることから、飛鳥時代にはすでに平造り・切刃造りの直刀が製造されたことが窺える。
古墳時代全体を通して直刀の柄の長さは15センチ以上の両手持ちが用いられたが、6世紀後葉になると、柄の長さ10センチ以下の片手持ちの直刀が主流となり、刀身も75センチ以下となる。推古朝期に両手打ちから片手打ちへと変化したのは、馬具の出土量の増加からも、騎兵戦闘を指向して武器の換装が行われたものと考えられている。
本州・四国・九州においては、平安期以降、彎刀の出現と共に直刀は廃れていくが、北海道においては、13世紀 - 14世紀まで木柄・直刀が確認され、この頃に出現し始めた蝦夷刀・蝦夷拵が15世紀に確立するまで続いた(関根達人 & 佐藤里穂 2015)。
油坂峠
油坂峠（あぶらさかとうげ）は、国道158号上にある福井県大野市と岐阜県郡上市を結ぶ峠。最高地点の標高は780 m。
油坂峠 現況
現在は1986年（昭和61年）11月18日に供用を開始した国道158号越美トンネル（越美通洞）によって通年往来が可能である。同トンネルは、1999年（平成11年）4月26日に中部縦貫自動車道の一部である油坂峠道路に編入され、現在では東海北陸自動車道と連絡している。
なお、旧道の油坂隧道は1889年（明治22年）に開通した。当初は人道隧道だったが段階的に拡大され、現在では車両同士の対面通行が可能である。大野市の旧油坂峠料金所の手前にある分岐の細い道を分け入ると到達する。さらに、油坂隧道の脇にある山道を行くと油坂峠に行くことが可能である。この油坂隧道を含む旧区間は、油坂峠道路が自動車専用道路であることから、現在も国道158号の一部である。
油坂峠道路が2005年（平成17年）9月30日に無料開放されるまでは旧区間でも除雪をおこない冬期も通行可能としていたが、現在は旧道は冬期通行止となる。
渡部いずみ
渡部 いずみ（わたなべ いずみ、1983年5月3日 - ）は、日本の起業家、タレント。本名同じ。
渡部いずみ 略歴
岐阜県大垣市出身。血液型はO型。2005年4月から2006年3月まで日本テレビ系列、明石家さんま司会恋のから騒ぎ12期生レギュラー。あだ名は南米の鳥。トーク採用回数、説教部屋回数、共に歴代最多。見た目はギャルファッションで当時の流行語大賞ノミネート「もっこりもこみち」発案者。2006年4月よりサンミュージックに所属。2008年4月25日付けの公式ブログにおいて、サンミュージックブレーンから離れ、探偵になることを宣言した。1年間探偵として過ごしたが、実際には探偵業務はしたことがなく、探偵事務所に籍を置き給料をもらっていただけのステルスマーケティングだったと明かしている。
鼻、目、輪郭、豊胸、脂肪吸引などほぼ全身を美容整形手術している。
現在は株式会社Twenty Company代表取締役社長。
スキンケアブランドPINCHER®︎（ピンシャー）の企画から開発まで手がける女社長。
渡部いずみ 人物
2002年3月卒業　岐阜私立鶯谷高等学校　音学科サックス専攻
2006年3月卒業　洗足学園音楽大学　管楽器専攻（ サクソフォーン ）
綾部恒雄
綾部 恒雄（あやべ つねお、1930年1月3日 - 2007年8月6日）は、日本の人類学者。学位は、文学博士。文化人類学、宗教人類学、東南アジア及び北アメリカ地域の研究者。筑波大学名誉教授。
綾部恒雄 経歴
戦後、日本で文化人類学という学問を確立させ、生前、何百点もの著書や論文を残し、文化人類学の分野に多大な貢献をした。2007年8月6日、腎臓がんのため、自宅で死去。
台北城市科技大学
台北城市科技大学（Taipei City University of Science & Technology）は、台湾台北市に位置する私立大学である。
台北城市科技大学 スポーツ・サークル・伝統
「大陸に反撃します」の開始の校名が一致することを象徴するよりも、この学校は近い30年の工専時期に軍事化で管理して有名で、学校の校長単縄武を作って更に初めて「学校創立記念の閲兵」の初めての試みをつけて、だから民間の多い冠の「光武軍校」称で。この伝統の特色はこの学校の制度を改める技術学院の後ですでに再度出現しませんでした。
イタリア軍
イタリア軍（イタリアぐん、イタリア語: Forze armate、略称FF.AA.）は、イタリア共和国の軍隊。
イタリア軍 概要
陸軍・海軍（イタリア沿岸警備隊を含む）・空軍・カラビニエリ（警察軍）を保有し、軍事費総額は世界第11位に達する。現役兵員は陸海空の総数が18万3000名、カラビニエリは10万9499名である。
これら以外に予備役制度が存在する。また、財務省管轄である財務警察が準軍事組織であり、一部が国境警備隊や憲兵として運用されている。
1946年以降、共和制を採用するイタリア共和国において国軍はイタリア国防省の管轄下に置かれ、国防最高評議会及び共和国議会の承認を受けた共和国大統領の命令によって行動する。国外の協力組織としてマルタ騎士団があり、主に医療活動に従事している。
略称は"FF.AA."である。"F.A."でないのは、軍隊には複数の人員がいることを表すためである。
イタリア軍 組織
国防参謀総長（Capo di stato maggiore della difesa）
陸軍参謀総長（Capo di stato maggiore dell'Esercito Italiano）
海軍参謀総長（Capo di stato maggiore della Marina Militare）
空軍参謀総長（Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare）
カラビニエリ総司令官（Comandante generale dell'Arma dei Carabinieri）
国防参謀本部（統合参謀本部、Stato maggiore della difesa）
陸軍参謀本部（Stato maggiore dell'Esercito Italiano）
海軍参謀本部（Stato maggiore della Marina Militare）
空軍参謀本部（Stato maggiore dell'Aeronautica Militare）
カラビニエリ総司令部（Comando generale dell'Arma dei Carabinieri）
イタリア軍 組織
イタリア陸軍（Esercito Italiano、エゼルチト・イタリアーノ）は1861年5月4日、中世時代からの歴史を持つサヴォイア家の軍隊を中核にヴィットーリオ・エマヌエーレ2世により王立陸軍（Regio Esercito レージョ・エゼルチト）として創設された。第一次世界大戦と第二次世界大戦を経て共和制移行後はサヴォイア家から共和国大統領を最高司令官として再編される。冷戦期はNATOの一角を占める傍ら、1982年のレバノン内戦介入を契機に積極的な国際貢献活動に従事した。近年ではアメリカ合衆国が主導する対テロ戦争に協力し、アフガニスタンの国際治安支援部隊に山岳部隊（アルピーニ）などが参加している。
2004年、軍の合理化を進める過程で徴兵制度の廃止が決定され、職業軍人のみの組織へと再編された。
イタリア軍 組織
イタリア海軍（Marina Militare、マリーナ・ミリターレ）は1861年3月17日、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世により王立海軍（Regia Marina レージャ・マリーナ）として創設された。伝統的に海洋国家を志向する事で中世・近世の戦乱に対処した勢力が根付いてきたイタリア半島の歴史から重要視され、特にイギリス海軍との交流で造船技術の蓄積が試みられた。装甲艦、前弩級戦艦、弩級戦艦といった大型艦艇の建艦競争にも積極的に参加したが、第一次世界大戦から水雷艇などの小型艦艇の運用に転じて超弩級戦艦は建造されなかった。
第二次世界大戦までの戦間期に新戦艦という定義で戦艦建造を再開したのを最後に大艦巨砲主義から脱却、共和制移行後に海軍の現代化を推進した。V/STOL空母や強襲揚陸艦の保有を進め、冷戦期にはソ連黒海艦隊と対峙する役割を負った。現在もNATO軍の航空艦隊の一翼を担う存在として国際貢献活動に関わる他、イタリア沿岸警備隊（Guardia Costiera、グアルディア・コスティエーラ）を指揮下に置いている。
イタリア軍 組織
イタリア空軍（Aeronautica Militare、アエロナウティカ・ミリターレ）はイタリア陸軍航空隊（1884年発足）を前身とし、1915年1月7日に陸軍航空団（Corpo Aeronautico Militare）として正式に創設された。1923年3月28日にヴィットーリオ・エマヌエーレ3世から王立空軍（Regia Aeronautica、レージャ・アエロナウティカ）の名を与えられた。組織的にも王立空軍には独立指揮権が与えられ、陸軍航空隊から独立空軍へと昇格された。
欧州でも古い歴史を持つ空軍組織の一つとして、共和制移行後も冷戦や対テロ戦争での貢献活動に従事している。
カラビニエリ（Carabinieri）、現正式名称アルマ・デイ・カラビニエリ（Arma dei carabinieri）は、1814年7月13日、ヴィットーリオ・エマヌエーレ1世により創設された。1726年に設立されたサルデーニャ竜騎兵隊（Dragoni di Sardegna、ドラゴーニ・ディ・サルデーニャ）に代わり、軍警察及び国家憲兵としての役割を与えられた。2001年、正式に陸海空軍に次ぐ第四の軍として承認されるなど独立指揮権を持つ。
最高階級であるカラビニエリ総司令官（Comandante generale dell'Arma dei Carabinieri）は、陸海空軍中将と同格として扱われる。
2005年、主要国首脳会議は行動計画「世界的な平和支援活動能力の拡大」に基き、イタリア国家警察軍を中心とした警察先端研究センター（CoESPU）を設立した。同組織は治安任務に関する先端研究・訓練拠点として、警察部隊の整備が不十分な地域・国家での治安組織の設立に協力している。
イタリア軍 憲法
イタリア軍の法的地位は、憲法11条、52条、87条により規定される。
イタリア共和国は他国市民の自由を抑圧する為の戦争行為、または国家紛争を調停する為の戦争行為を行ってはならない。他国と平等な条件の下に、平和と正義による世界秩序を維持する為に必要と判断される限りにおいて、イタリア共和国は主権の制限に同意する。またそうした動きを促進する国際組織を支援するものとする。
国家の防衛は共和国市民の神聖な義務である。徴兵制は法と制限の範囲内において義務とする。その兵役実施は市民の職業や政治的権利を脅かさない事を前提に行われる。また国軍は共和国における民主主義の精神に則り、運営される。
軍事上の最高指揮権は共和国大統領が保有し、その命令は国防最高評議会と共和国議会の承認を得て実行される。
イタリア軍 国際活動
第二次世界大戦以後、各国軍が国際貢献活動を重要な目的とする中、パリ講和条約によって軍備と対外活動に制限が加えられていたイタリア軍も1951年のインド・パキスタン紛争以来、多くの国際貢献活動に参加している。冷戦中期から現在に至るまで、国連・NATO・アメリカ主導の有志連合を通じて旧ソ連領（ロシア及びCIS）やアフリカ情勢での紛争・虐殺の停止、中東和平プロセス、対テロ戦争、幼児・女性への人権侵害の防止などに協力している。
冷戦期にアメリカ合衆国と西欧諸国間の同盟として設立されたNATO（北大西洋条約機構）では、米欧州軍の南欧方面部隊の中核である米第173空挺旅団と米第6艦隊を含む在伊米軍とNATO地中海海軍（ナポリ統連合軍司令部）と協力しつつ、NATO国防大学（EUR）の監理運営、15か国からなるイタリアNATO緊急展開軍団の指揮編成などが委任されている。
1982年、サブラ・シャティーラ事件に伴うレバノン内戦介入がイタリア軍にとり、国連中心の国際貢献活動に参加する上で重要な契機となった。またNATOやアメリカ軍との共同作戦でも湾岸戦争（1990年）での航空支援、対テロ戦争における不朽の自由作戦と作戦後の治安作戦（国際治安支援部隊）に山岳兵や国家憲兵を派遣した。続くイラク戦争には国内の反対から侵攻作戦には参加しなかったが、治安維持については人道支援を目的に派兵した。
イタリア軍 国際活動
2006年5月26日、本国での政権交代により対米関係の見直しが進められ、NATOや国連の同意を得ていないイラク戦争からの撤収が決定された。
現在、イタリア軍は国際貢献に関する23件の作戦に派兵している。
国際連合
国際連合インド・パキスタン軍事監視団（UNMOGIP）－ 1951年開始。インド・パキスタン間の戦争行為（印パ戦争）の監視を目的とする。軍事監視団38名（8ヵ国軍）中8名。
国際連合休戦監視機構（UNTSO）－ 1958年開始。中東情勢の監視・平和維持目的とする。休戦監視機構145名（23ヵ国軍）中23名。
国際連合レバノン暫定駐留軍（UNIFIL）－ 1978年開始。レバノン内戦の終結に向けた軍事介入と停戦維持を目的とする。暫定駐留軍1万2056名（36ヵ国軍）中1100名。
国際連合西サハラ住民投票ミッション（MINURSO]）－ 1991年開始。西サハラ独立問題の公正な住民投票による決着を目的とする。ミッション参加要員237名（29ヵ国軍）中5名。
国際連合キプロス平和維持軍（UNFICYP）－ 2005年開始。キプロス紛争の停戦を目的とする。平和維持軍918名（20ヵ国軍）中4名。
国際連合アフリカ連合ダルフール派遣団（UNAMID）－ 2008年開始。アフリカ連合によるダルフール紛争介入の支援を目的とする。派遣団2万3129名（51ヵ国軍）中3名。
イタリア軍 国際活動
NATO
NATOコソボ治安維持部隊（KFOR）－ 1999年開始。コソボの治安維持を目的とする。派遣団5500名（30ヵ国軍）中670名。
国際治安支援部隊（ISAF）－ 2001年開始。ボン合意に基づくアフガニスタンの治安維持を目的とする。派遣団13万670名（49ヵ国軍）中4250名。
エンデバー作戦（Endeavour）－ 2001年開始。地中海の不法航行防止を目的とする。17名派遣。
オーシャン・シールド作戦（Ocean Shield）－ 2009年開始。アデン湾の不法航行防止を目的とする。240名派遣。
NATO軍マケドニア司令部－ 将校12名（7ヵ国軍）中1名。
NATO軍ボスニア・ヘルツェゴヴィナ司令部－ 将校42名（10ヵ国軍）中2名。
イタリア軍 国際活動
欧州連合
欧州連合ボスニア・ヘルツェゴヴィナ駐留軍（EUPM）－ 2003年開始。ボスニア・ヘルツェゴヴィナの治安維持を目的とする。派遣団490名（33ヵ国軍）中3名。
欧州連合部隊アルシア作戦軍（EUFOR Althea）－ 2004年開始。NATOに代わり、欧州連合部隊によるデイトン合意の監督を目的とする。派遣団2150名（25ヵ国軍）中5名。
欧州連合部隊ラファ作戦軍（EUBAM Rafah）－ 2005年開始。ガザ地区の停戦監視を目的とする。派遣団22名（9ヵ国軍）中1名。
欧州連合グルジア軍事監視団（EUMM Georgia）－ 2008年開始。グルジア内の分離独立運動と政府軍の停戦を目的とする。派遣団370名（26ヵ国軍）中15名。
ソマリア欧州連合海軍部隊（EUNAVFOR）－ 2008年開始。ソマリア沖の海賊の掃討を目的とする。8名派遣。
欧州連合ソマリア訓練ミッション（EUTM Somalia）－ 2010年開始。ソマリア国軍の訓練を目的とする。11名派遣。
多国籍軍・単独作戦等
イスラエル・エジプト休戦監視団（MFO）－ 1982年開始。イスラエル・エジプト間の休戦監視を目的とする。派遣団1700名（11ヵ国軍）中75名。
ヘブロン国際監視団（TIPH-2）－ 1997年開始。ヨルダン川西岸地区の休戦監視を目的とする。派遣団37名（6ヵ国軍）中13名。
イタリア共和国マルタ軍事派遣団（IMMC）－ 1988年開始。26名派遣。
イタリア共和国アルバニア軍事派遣団（IDE）－ 1997年開始。17名派遣。
イタリア共和国リビア復興部隊（IOTA）－ 2011年開始。10名派遣。
山崎賢一
山崎 賢一（やまざき けんいち、1962年7月20日 - ）は、埼玉県志木市出身（東京都生まれ）の元プロ野球選手（外野手）・コーチ。
「こけしバット」といわれるグリップエンドがこけしの頭のような形をした、極端にバットを短くグリップすることが出来るバットを使用して活躍した。
山崎賢一 経歴
所沢商業では3年次の1980年、夏の甲子園埼玉大会準々決勝で敗退。
監督に勧められて地元の西武ライオンズと横浜大洋ホエールズの入団テストを受け、西武は不合格であった一方、大洋の首脳陣に打撃を評価されて、オフにドラフト外で大洋に入団。背番号は46。
入団後、1年目の1981年から4年間は二軍生活を送り、二軍でも代打要員で、2年目の1982年はイースタン・リーグでチームは優勝しているが、28試合で打率.200と優勝に貢献したとは言い難かった。1984年に打撃コーチ兼任の基満男から「ホームランバッターと競争して勝てるか?」と言われ、単打を狙う打法に切り替えたが、新たなノーステップの打撃フォームには当時のバットは合わなかった。そこで出会ったのが、基が長打を切り捨て、単打主義を徹底させるために考案した「こけしバット（またはつちのこバット）」であった。後に「こけしバット」というフレーズは、横浜時代の応援歌の歌詞に使用された。
秋季キャンプでは左肩の故障で打撃ができず、走塁と守備の練習に明け暮れたが、ダッシュの練習で球界ナンバーワンの韋駄天でもある屋鋪要に引き離されることなく、追走。これで自信を深めていき、背番号が59に変更となった1985年には「選手枠（当時60人）の一歩手前の数字。もう後がない、と思った」と奮起。
山崎賢一 経歴
新任監督の近藤貞雄が「スーパーカートリオ」に象徴される目標とする機動力野球に合致した選手として評価され、同年4月24日の広島東洋カープ戦（横浜スタジアム）で一軍初出場を果たす。10月16日の中日ドラゴンズ戦（ナゴヤ球場）で郭源治からプロ初本塁打も放ち、同年は32試合に出場。レギュラーはまだ遠かったが、二軍では22盗塁を記録して盗塁王を獲得。
1986年には当時「スーパーカートリオ」の一員であった加藤博一が負傷したため、出場機会が一気に増加。主に代打、代走、試合終盤の守備固めとして起用されるなど、スーパーサブ的な役割を果たす。古葉竹識監督が就任した1987年は、打率1割台を記録するなど成績が低下し、出場試合数も前年の97試合から42試合へ減少。急失速に再び発奮して、1988年は屋鋪要の成績不振により、中堅手としてスターティングメンバーでの出場機会を増やす。規定打席未満ながら、屋鋪をベンチへ追いやるなど期待以上の活躍を見せ、左翼手であったジム・パチョレックを一塁に追いやった。同年の秋季キャンプでは、重さ1400 gのマスコットバットを手首が折れそうになるまで振り、これで1000 gを超える「こけしバット」を自在に操るパワーを身につけた。
山崎賢一 経歴
1989年は開幕スタメンを経験し、成績は常に打率3割台をキープ。チームは首位読売ジャイアンツ（巨人）と36.5ゲーム差の最下位で、5月5日の阪神タイガース戦（阪神甲子園球場）で敗れてから、1度も最下位から浮かび上がることができなかった。そんなチームで唯一希望の象徴となり、同年不振に陥っていたカルロス・ポンセに代わり4番打者を担う事が多く、当時「12球団中最も長打力の低い4番打者」と揶揄されたこともあったが、6月21日の巨人戦（石川県立野球場）には4打数3安打で打率.372とピークを迎えた。同年にはオールスターゲーム初出場も果たし、「広島の山崎（隆造）選手」と間違えてアナウンスされる一幕もあったが、7月26日の第2戦（藤井寺球場）ではウォーレン・クロマティの代打で決勝適時打を放って優秀選手に輝く。シーズンオフにはゴールデングラブ賞、ベストナインの表彰を受け、背番号も2に変更された。わずか7本塁打ながら盗塁やバントもする四番打者としても話題になり、Aクラスのチームに強いのも武器であったが、まだ「こけしバット」には確信が持てず、車には常に普通のバットも積んであったという。
山崎賢一 経歴
1990年ごろから腰痛に悩まされ好成績を残せなくなり、チーム名が「横浜ベイスターズ」に変わった1993年オフ、チームの若返り策の一環として屋鋪や高木豊・大門和彦・市川和正・松本豊といったベテラン選手と共に戦力外通告を受ける。これには球団が同年オフに巨人からFA宣言した駒田徳広の獲得資金を捻出する為に、高年俸のベテラン選手達を解雇したと見る報道もある。
解雇されたベテラン6選手の中でいち早く他球団からオファーが来たのは山崎であり、1994年に福岡ダイエーホークスへ移籍。背番号は26。
ダイエーでは主に代打、代走として出場する。「こけしバット」はダイエー移籍後も使用し、漫画『ドカベン プロ野球編』では、2年目のシーズンで山田太郎がそれに対応するリードを行う場面が描写された。現在でもこのバットは契約をしていたザナックスのカタログに掲載されている。1996年、一軍出場が無いまま現役を引退した。
引退後もダイエー球団（2005年からの球団名は「福岡ソフトバンクホークス」）に残り、1997年にスカウト、1998年に二軍の打撃コーチを務め、1999年より再びスカウトを務める。担当した選手は松田宣浩、明石健志、千賀滉大、森唯斗、高橋純平、佐藤直樹、杉山一樹。
山崎賢一 人物
大洋→横浜時代に付けられたニックネームは「番長」で、プロ入り前は「組長」であったが、入団当時に沖山光利コーチが社会に出ればランクが下がるだろうと考え付けたものである。これは山崎の目つきが悪かったことに由来するが、後に三浦大輔へ「ハマの番長」として受け継がれた。
範多龍太郎
範多 龍太郎（はんた りゅうたろう、1871年2月20日（明治4年1月2日） - 1936年（昭和11年）11月10日）は、日本の商人（範多商会、雑貨貿易商）、実業家、造船技術者。日本の造船の近代化を開拓した。
範多龍太郎 人物
1871年、イギリス人実業家E・H・ハンターと平野愛子の間に生まれ、平野龍太郎として日本の戸籍に入る。龍太郎は神戸市で育ち、神戸一中、神戸商業講習所を卒業後、ドイツのオーデルキルヘン中学に留学し、さらにスコットランドのグラスゴー大学で造船工学と土木工学を修めて、1893年（明治26年）に帰国した。その直後、係累の途絶えていた範多才助なる戸籍を紹介され、同年12月31日付けで範多姓を継承して、範多龍太郎と改名した。平野姓を名乗っていた範三郎ら弟妹たちも範多姓に改められた。
その後、E・H・ハンター商会も合名会社範多商会と改称して、範多龍太郎が経営を引き継ぎ、1895年（明治28年）には大阪鉄工所の所主にも就任して、経営の近代化に取り掛かかる。1916年（大正5年）、大阪保険社長。兵庫県在籍。住所は大阪市西区川口町。
SOC (航空機)
SOC シーガル（Curtiss-Wright SOC Seagull ）は、アメリカ合衆国のカーチス・ライト社が開発しアメリカ海軍などで運用された偵察機兼観測機である。
愛称の「シーガル (Seagull)」はウミカモメの意。当初はXO3Cとして計画されていた。また、海軍工廠製はSON シーガルである。
SOC (航空機) 概要
SOC シーガルはアメリカ海軍が1933年に示した新型索敵・観測機の要求仕様書に基づいて開発された機体であり、1933年から1945年にかけて使用した、水上偵察・観測機である。
1933年に運用を開始してから6ヶ月の間はXO3C-1と呼称されていたが、偵察と弾着の観測を兼ねることが決定して名称はSOCとなった。SOC-1からSOC-4までの各種派生型が開発され、さらに1941年にアメリカ海軍が英数字の呼称を補うために愛称の使用を始めた際に、その上品な姿からカモメを意味するシーガルと名づけられた。
SOC (航空機) 開発・運用
アメリカ海軍の要求仕様に基づいてアレキサンダー・ソーラが設計を担当し、モデル71 (Model 71) の名称で単発複葉、機体下部に主フロート、翼端下部に副フロートを持つオーソドックスな水上機として設計された。
当初は陸上の基地で運用する際に備えて中央のフロートに車輪を内蔵していたが、後には陸上で運用する際にはフロートを外して脚を取り付けた完全な陸上機とする設計に変更された。これは、アメリカ海軍が発注した艦載水上機に共通した特徴であり、以後開発された機体にも共通する特徴である。
2丁の30口径7.62 mm機関銃を搭載し、1基は前方固定式に、もう1基は後部座席に旋回式に搭載された。底翼に2つの小型爆弾が搭載でき、最大速度266 km/hで1,086 kmの距離を飛行できた。
最初の型であるSOC-1 シーガルは135機が発注され、その後、陸上運用のために脚輪式の降着装置に交換できるように改設計されたSOC-2 シーガル 40機、SOC-3 シーガル 83機の発注が後に続いた。1937年までに総計258機のSOCが開発、生産された。SOC-3は基地での使用のためにSON-1 シーガルの名称で海軍航空廠でも生産され、1940年には44機がSON-1A シーガルとして改めて艦上機として配備された。
SOC (航空機) 開発・運用
シーガルは後継機種と交代するため1938年に生産を終了し、1941年までに戦艦の搭載機はヴォート社のOS2U　キングフィッシャーに、巡洋艦の搭載機はSO3C　シーミュゥに移行する計画であった。しかし、SO3Cがエンジンと機体の安定性の問題で失敗作に終わってしまったため、機種交換の計画は破棄されシーガルは結局終戦まで使用された。
脚輪式の陸上機型は着艦拘束装置を装備した-A型に改修され、アメリカ海軍初の護衛空母、AVG-1　ロング・アイランドの搭載機としても運用されている。
SOC (航空機) 各型
XO3C-1 / XSOC-1（CW-71）
試作型。550馬力のR-1340-12エンジンを搭載。フロートに車輪を内蔵し水陸両用の降着装置を持つ。1935年3月23日にXSOC-1へと変更。1機製造。
SOC-1（CW-71A）
初期量産型。エンジンを550馬力のR-1340-18へと換装。主脚とフロートを付け替え可能。135機製造。
SOC-2（CW-71B）
エンジンをR-1340-22に換装した型。主脚のみ取付可能。40機製造。
SOC-2A
SOC-2に艦上運用のための拘束装置を追加した型。
XSO2C-1（CW-71C）
試作改良型。1機改造。
SOC-3（CW-71E）
後期量産型。SOC-2をフロートも取付可能なように改造した型 。83機製造。
SOC-3A

SOC-4が後に全て海軍へと移管された際、艦上運用の為着艦フック等を追加した型。3機改造。
SOC-4（CW-71F）
SOC (航空機) 各型
SOC-3型の最終生産3機、BuNo.48243、48244、48245。米沿岸警備隊が受領した。USCGコール番号はV171、V172、V173。
SON-1

米海軍航空工廠で製造されたSOC-3型。44機製造。
SON-1A
SON-1に着艦フック等を追加した型。
SO2C
SOC-3を改造して試験を行った型。エンジンをR-1340-35へと換装し、胴体を後方に5フィート(1.524m)延長した。1機改造。
SOC (航空機) 登場作品
『艦隊これくしょん -艦これ-』
艦娘の装備として登場。
上堀駅 (長野県)
上堀駅（うわぼりえき）は、長野県上田市国分（開業時は上田市常入町）にあった上田丸子電鉄丸子線の駅（廃駅）である。丸子線の廃線に伴い1969年（昭和44年）4月20日に廃駅となった。
急行運転列車は通過した。
上堀駅 (長野県) 駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の西側（丸子町方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
無人駅となっていた。駅舎は無いが、ホームには待合所を有していた。
上堀駅 (長野県) 駅跡
1996年（平成8年）時点では、確認は困難になっていた。2010年（平成22年）10月時点では、国道18号と線路跡の交差する部分附近に位置していた。
また、2010年（平成22年）10月時点では、当駅跡附近から丸子町方の線路跡は築堤が崩されていた。上田東方の線路跡は一部に道床跡を残しながら道路として続いていた。
上堀駅 (長野県) 隣の駅
上田丸子電鉄
丸子線
染屋駅 - 上堀駅 - 八日堂駅
岡山県道367号勝尾宇甘線
岡山県道367号勝尾宇甘線（おかやまけんどう367ごう かつおうかいせん）は、岡山県岡山市北区を通る一般県道である。
岡山県道367号勝尾宇甘線 概要
岡山市北区御津勝尾から岡山市北区御津宇甘に至る。
CKデザイン・仔猿
仔猿（こざる、ラテン文字表記: Ko-zaru ）とは、CKデザイン有限会社が製造するオートバイの車名である。2003年（平成15年）に発売されて以来、シリーズ車種として数車種が生産されている。
公道を走行可能なオートバイとしては世界最小である（2017年時点）。納車方法が宅配便というのも際立った特徴。
CKデザイン・仔猿 名称
「仔猿」のモデル表記は「Ko-zaru」が正規である。これは、「Kit Osca Z-bike Assembly Real Ultramini」から頭字語を「KOZARU」とし、そこから転じて「仔猿（猿の子供）」の意を強めた「Ko-zaru」という表記を採用している。
CKデザイン・仔猿 概要
開発者である佐々木和夫社長は、東京都調布市に工房を構えている。
佐々木のオートバイに関する原体験として、「多摩テック」（かつて東京都日野市にあった本田技研工業〈ホンダ〉系列の遊園地）の乗り物として作られた、「ホンダ・モンキー」の前身車種「Z100」に乗った中学生時代の思い出がある。そのときの嬉しさが「仔猿」の開発に繋がっていると語る。また、長じてはホンダと社員となり、原動機付自転車（ホンダ・シャリィなど）や競技用オートバイの設計を手掛けていた佐々木であった。佐々木は1980年（昭和55年）にホンダを退社して独立し、二輪車設計事務所を起業した。
起業後はドイツのオートバイメーカー「ホレックス」の製造権を買い取り、ホンダ製の世界最速レベルの単気筒エンジンを搭載したオートバイ「ホレックス644オスカ (Horex 644 Osca)」の生産に乗り出したが、まずは50台を製造し、ドイツへ売り込もうと思った矢先、東西ドイツの統一という世界史上の一大変革期に当たってしまい、経済不況に陥ったドイツからは需要が消失してしまったため、佐々木には億単位の借金だけが残った。
一からやり直しことになった佐々木は1987年（昭和62年）8月にCKデザイン有限会社を立ち上げた。
CKデザイン・仔猿 概要
それからおよそ10年が経ったある日、佐々木はフリーマーケットでホンダ製の汎用エンジンを見付ける。それはポンプや草刈りに使われる排気量31ccの小さな汎用4ストロークエンジン「GX31」であった。1997年（平成9年）3月27日に発売されたこのエンジンに惹きつけられた佐々木は、「このエンジンで何か作りたい」と思ったという。これが「仔猿」の開発に着手するきっかけとなった。亡くなった本田宗一郎から「佐々木君だったらこのエンジンで何を作る？」と問われているような気がしたのだと、佐々木は当時を振り返る。
そのようなことで、佐々木は研究を重ね、ついに2002年（平成15年）、「仔猿」を発売する。友人を数えたら36名いたので、最初は彼ら用に36台作って"押し売り"したという。しかし、「面白い」「初めてバイクに乗った日を思い出す」などと好評であった。