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湾岸ミッドナイト 登場人物
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R (BNR32)（劇場実写版では日産・スカイラインGT-R V-specII (BNR34)）
レイナ搭乗車と同型・同色のR32スカイラインGT-R
ボディカラー…ガングレーメタリック→クリスタルホワイト（劇場実写版ではアクティブレッド）
仕様・馬力：NISMO T25タービン(小説版)ツインターボ仕様 約600馬力
主な外装パーツ：NISMO製フロントバンパー、小型リアスポイラー
ナンバー：品川34 よ 71-023(アニメ)、品川 313 す ・3 05(劇場実写版)
本作のヒロインで売れっ子モデル。通称「レイナ」。モデルとしてトントン拍子に有名になったが、自分との意識とのずれに対する不満を走りにぶつけている最中に悪魔のZに出会い、アキオを追いかけていくことになる。
愛車のスカイラインGT-Rのカラーは、当初ガングレーメタリックだったが、山本の意向（他車からの視認性の向上）でクリスタルホワイトに塗りなおされ、後に「YM（ヤマモトスピード）の白い32R」や「Rのヴィーナス」として有名になる。また北見の手により「山本が意図的に押さえていたモノ」を「モトの姿に」戻される。
湾岸ミッドナイト 登場人物
女性ながら、GT-Rの運転に関して誰より優れた才能を有する「本物のR乗り」。アキオにも同じ領域の人間として認められており、「お前には自分とZの走りを最後まで見ていて欲しい」と言われている。同時にアキオ以外で悪魔のZに最も近づいた存在であり、北見曰く「特例のアキオを除けばレイナこそがZの乗り手にふさわしい」とのこと。無駄な力を入れない、車の動きに任せた柔らかな操縦を得意とする。
アキオに好意を寄せているが、言い出せずにいる。著名人でありながら素の顔で行動することが多いが、本人曰く「地味」なため、似ているとは言われてもモデルのレイナ本人であると気づかれることは少ない。実は幼少期からアキオのことを知っていた（ただし、出会ってしばらくしてからは思い出せなかった）。
FDマスター編後はGT-Rをリカコに預けて渡米し、モデル活動に専念している。
山本 和彦（やまもと かずひこ）
声 - 志村知幸
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R V-spec (BNR34）
山本搭乗車と同型・同色のR34スカイラインGT-R
ボディーカラー…ベイサイドブルーメタリック
仕様・馬力：(R34のもの)ブーストアップ仕様 350〜400馬力
ナンバー：横浜3? と87-674（アニメ版）
湾岸ミッドナイト 登場人物
「YM SPEED」（ヤマモトスピード）代表。レイナのR32をチューニングした「山本自動車」社長として物語序盤から登場しているが、その頃はチューニングカーに対し否定的な考えを持ち(走り屋という言葉で暴走行為を正当化することに疑問を感じていた)、レイナの車以外はチューンを請けていなかった。圭一郎編でケイのスープラを仕上げたのち本格的にチューニングを再開し、昔の「YM SPEED」に看板を戻す（ただし以前同様に一般整備も行っている）。
「地獄のチューナー」と呼ばれる北見に対し一見水と油のように思われがちであるが、機械をトコトン追い込んでゆく妥協がない姿勢は共通しており、大田曰く「ちょっとやばい」チューナー。一般道でも容赦なくアクセルを踏み込むことからもその片鱗を窺い知ることができる。
口ひげをたくわえているが、当初は常に困り眉に上目遣い気味で描写され、北見に対しても「君」と呼びかけるなど弱気な感じであった。しかし圭一郎編からは温厚そうではあるが自信に満ちた表情で再登場。大田やガッちゃんのような暴走族あがりではなく大学出である。チューナーになる以前はレースメカをしていたとも、また自動車メーカーにて開発をしていたとも言われている。湾岸線の海底トンネルは昔から得意ではないと言っている。
湾岸ミッドナイト 登場人物
経緯は不明だがレイナのマネージャーとは知り合い（マネージャーが本人不在ではあるが『山本』と呼び捨てにしているシーンがある）。
登場時のシーンはウォルト・ディズニーをモチーフにしたオマージュ。
岸田 ユウジ（きしだ ユウジ）
搭乗車種：ホンダ・S2000 AP2
ユウジ搭乗車と同型のS2000
ボディーカラー…プラチナホワイトパール
仕様・馬力：ボルトオンターボ仕様 約300馬力
主な外装パーツ…純正ハードトップ、社外フロントバンパー、カーボンボンネット、エアロミラー、GTウィング
ユウジ編から登場したアシスタントカメラマン。歳は離れているが山本の異母兄弟である。戦闘機マニアで特に第二次世界大戦時の戦闘機を好む。車に興味はなかったが、父親の訃報で訪ねた際に山本に誘われ、「地上のメッサーシュミット」ことブラックバードを追いかけるため、「地上の零戦」を共に作るべくS2000で走り始める。初登場時には車そのものに乗っていなかったが、後にホンダ・NSXなど様々な車に搭乗する。
湾岸ミッドナイト 登場人物
「RGO」とは「Racing Gang Ota」の略。ロータリー車のチューニングを最も得意とし（大田がデモカーのR33に乗ってきた際は、ガッちゃんから「似合わない」「RGOの大田と言ったらロータリーだろ」と言われている）、他にもGT-Rなどさまざまな車を改造している。WMMTシリーズでは、FC3S以外のマツダ車、ゲンバラ車、セルシオ以外のトヨタ車のチューニングを担当している。マサキや荻島信二も世話になっている。リカコが個人的に作業をする場合は「リカコスピードファクトリー」と名乗り、エイジのEVO.VとアキオのZを作中では担当していた。
「WMMTシリーズ」でのショップのイメージカラーは一貫してピンクとなっている。
大田 和夫（おおた かずお）
声 - 勝沼紀義
搭乗車種：マツダ・RX-7(FD3S)（RGOデモカー）
ボディーカラー…ピンク
チューニング業界の2大ビッグの一角「スピードファクトリー RGO」の代表で、「最も成功したチューナー」とさえ評される。元・暴走族でマサキとは古くからの知り合い（マサキが中学生の頃に暴走族(本人はサーキット族と主張)チーム「スペクター」で出会った、とのこと。当時はカリカリにチューンされた真っ赤なマツダ・サバンナに乗っていた）。
湾岸ミッドナイト 登場人物
初登場時には「もう何年もエンジンなんか組んでない」状態で現場は山中にまかせきりにするようになっていたが、それは「何も判っていない客」や「ダサい客」を相手にするうちに車への情熱が失われてしまっていたためである。しかしその腕は健在で、マサキに依頼され久しぶりに組んだFD3Sのエンジンチューンでは若いメカニックを唸らせた。
ケイのスープラを仕上げた以降、「昔のように」チューニングを行うようになり、若手チューナーに危機感を覚えさせたりもした。通称「大田マジック」という、ロータリーエンジンがブローする寸前の、最もパワーが出る状態を維持するチューニング（無論意図的ではない）を行う。
娘のリカコが登場してからは彼女と絡む形で登場回数が一気に増えた。年齢に関しては本人が「ヤザワと同い年です」と述べている。
荻島に対し、17歳のころにロータリーエンジンの存在を書籍で知った際、興奮のあまりマスターベーションしてしまったと語り、荻島をドン引きさせた。
『湾岸ミッドナイト C1ランナー』にも登場する。
大田 リカコ（おおた リカコ）
声 - 田中理恵
搭乗車種：日産・シルビア Spec-R(S15)（WMMTシリーズ）(アニメ版ではホンダ・フィット(GD1)に乗る描写が見られる)
ボディーカラー…ピンク
湾岸ミッドナイト 登場人物
「スピードファクトリー RGO」代表 大田和夫の娘。大学生。バイト先のファミレスで偶然大阪より上京したエイジと知り合う。子供のころから機械いじりが大好きで、中学生のころガレージにあるエンジンをばらしては父の和夫に怒られていたらしい。
エイジのランエボのエンジンを組み直し、ナビシートに乗り込み悪魔のZに挑んだ。その後、ZのL28改ツインターボのオーバーホールを行った。アキオ、北見以外で唯一Zの心臓部に手を入れた人物。Zのメンテナンスをする場合は「リカコスピードファクトリー」を自称している。WMMTシリーズでは三菱車とR35のチューニングを担当している。
チューニングのセンスは父譲りで山中にも「自分も何基も組み上げたが、自分ではどう頑張っても手に入れられないセンスを持っている」と太鼓判を押されている。また同じく山中に次期RGO代表にふさわしいと言われているが断っている。北見からもオーバーホールしたZのラッピング走行の際に「こうカチッと組む自信はない」と称賛されている。レイナからR32を預かっている。
チューニングに関してはいざという時のための保険を入れる（城島FCが当初2ローター500馬力だったが、「理論的にムチャ」「その公差が命取りになりかねない」とし50馬力落として450馬力となった）ことがあり、劇中登場するチューナーとしては落ち着いている。
湾岸ミッドナイト 登場人物
WMMTシリーズで搭乗しているS15は本来RGOの客の車で、彼女が初めて手を入れたマシンになっている。
『湾岸ミッドナイト C1ランナー』にも父親の和夫と同様登場している。
山中（やまなか）
声 - 三戸耕三
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R V-Spec (BCNR33)（RGOデモカー、山中製作）
ナンバー：習志野33 こ 48‐579（アニメ）
ボディーカラー…ピンク
仕様・馬力：F1タービン(APEX'iまたはTRUST RX6タービンツイン仕様) 約800馬力
「スピードファクトリー RGO」のチーフメカニック兼現場責任者で通称ヤマ。まだRGOが大田とマサキの二人だけだった頃、半ば押しかけるように入社した最も古株の一人。理論派で大田曰く、サーキットの走行会ではラインをきっちりなぞって速い。
マサキ編で大田がチューンしたFD3Sに同乗し、刺激を受ける。
相沢編では自ら打倒ZのためR33を800馬力にまでチューニングするが、ブラックバードとのバトルに挑み、汐留S字コーナーで大破させてしまう。普段はクールで気の強い面ばかり見せており、事故後様子を見に来たブラックバードの前では「言っておくが負けたとは思ってない」「全ては俺の運転が未熟なせい」と虚勢を張るも、入れ替わり車を引き取りにきた大田から「もうこのクルマは直らない」と言われ、失ってしまった車への思いから思わず涙を見せた。
湾岸ミッドナイト 登場人物
マサキ
声 - 川島得愛（ゲーム）
搭乗車種：マツダ・アンフィニRX-7 Type R (FD3S)
ボディーカラー…サンライトシルバーメタリック(原作、ドリフトスピリッツ)、サンバーストイエロー(WMMTシリーズ)、イエロー(PS2、PS3、PSP)
仕様・馬力：サイドポート加工　馬力などの詳細不明(山中曰く、500馬力以上)
主な外装パーツ…特製フォグランプ付きフロントバンパー、大型リアウィング
マサキ編から登場した外車のブローカー。35歳。フルネームでの本名は不明。20代の頃はジゴロな生活を送っていたが、大田の誘いで「スピードファクトリー RGO」のテストドライバーとなり、FC3Sで谷田部最高速を競っていた。谷田部で事故を起こして以来スピードの世界からは遠ざかっていたが、湾岸線で悪魔のZに遭遇。「本物のチューンド」を求めてカムバック。
RGO大田の組んだFD3SでZとブラックバードとの三つ巴のC1内回りバトルに挑み、赤坂ストレート300km/hに挑戦するが、トンネルを出た途端にエンジンブローを起こし、バランスを崩してクラッシュしそうになったところをアキオに助けられる。ゲームでは初代から登場しているが、アニメ未登場。
マーミ
声 - 木川絵理子（ゲーム）
湾岸ミッドナイト 登場人物
マサキ編から登場したマサキのパートナー。少々きつ目だが容姿端麗のコンパニオンモデル。売れっ子モデルであるレイナとは仕事上の接点はないが、プライベートでは高校の2個上にあたる先輩で、実家もレイナの実家の近所である。
エピローグでマサキにノーマルで乗ることを条件にFD3Sを買い与え、仕事も辞め、マサキの妻として共に生きてゆく決意をする。マサキ同様アニメでの登場はなく、ゲームからの登場となっている。
なおRGOとの直接的な関係はないが、マサキが冗談で彼女を大田に売ろうとしたときツッコミを入れていた。
荻島 信二（おぎしま しんじ）
搭乗車種：マツダ・RX-7 Type R (FD3S)→日産・スカイラインGT-R (BNR34)（アライズ7号）
ボディーカラー…パープリッシュブルーメタリック(原作、京商製ダイキャストモデルカー、ドリフトスピリッツ、WMMT6)、ピュアホワイト(WMMT3DX)→薄水色（アライズ7号、ドリフトスピリッツ）
仕様・馬力：詳細不明(シーケンシャルシフト化) 約400馬力
主な外装パーツ…特製フォグランプ付きフロントバンパー、GTウィング(FD3S)
湾岸ミッドナイト 登場人物
ストーリー終盤のFDマスター(荻島)編から登場。かつて「FDマスター」と呼ばれた腕利きのFD乗りであり、自動車雑誌「GTカーズ」の編集者兼ライターを務めていたが、同誌の廃刊に伴い営業マンに転職していた。その後営業を辞めRGO入りし、400馬力仕様のFD3SでZとブラックバードを追う。FDマスターと呼ばれていながらも、大田からはFCに乗ってないことを指摘されFCに乗ったことで、RX-7に対していろいろな知識を覚えていった。
初登場時は良美と結婚を前提に同棲しており、北見に「ツンツン頭」「イイ男(だから高木が嫌う)」と呼ばれ、また、たまたま飲み会で同席したリカコに(RGO大田の娘とはつゆ知らず)自分のFDを運転させ、後日RGOで再会した際、大田に「おいおいヤっちゃったの？」と言われるなど、イケメンキャラという設定であるらしい。
湾岸ミッドナイト 登場人物
『湾岸ミッドナイト C1ランナー』ではレギュラーキャラに昇格。若手自動車評論家として、月に締め切りを20本も抱える。アキオとの走りの後、WEB上で「オギシマWebGTカーズ」を立ち上げ、「GTカーズ」復活を目指す。荒井の手によって「GTカーズ」は復活したが、本来の仕事に「GTカーズ」の仕事を抱えたため月に20日も「GTカーズ」の編集部にカンヅメになる状態になってしまい、「GTカーズ」を離れることに。その後、岡山に向かいアライズGT-R7号（R34型）のテストドライバーを務め、終盤で1年に1度、C1がクリアーになる元旦にブラックバードを駆るノブとバトルを繰り広げる。
吉井（よしい）
FDマスター(荻島)編から登場したRGO大田の旧友。若い頃アメリカに渡り、腕一つでロータリー、V8、ポルシェと渡り歩いてチューニングを極めた腕利きのチューナーでもある。やがて日本に戻り、チューニングからは離れ小さな工場でレストア屋を営んでいたが、大田と荻島に会い、大田の誘いでRGOでもう一度ロータリーのチューニングをすることを決意する。「ロータリーとポルシェは極めた」との評判通り、荻島のFDのエンジンオーバーホールを数時間で完了する腕前をもつ。Z・ブラックバードとのバトル後に自分がかつて作り上げた車のケアをするため、再びアメリカに渡った。
平本編に登場した夫婦、過去には車にまつわる悲しい話があった。
湾岸ミッドナイト 登場人物
平本 洸一（ひらもと こういち）
声 - 浪川大輔
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R (BNR32)
ボディーカラー…スパークシルバーメタリック
仕様・馬力：マツ特注フルエキゾースト、TRUST TD06SH-20Gツイン仕様 最大馬力不明
主な外装パーツ…NISMO製小型リアスポイラー
ナンバー：足立33 と 10-985(アニメ)
輸入車ディーラー「グリーンオート」メカニックで、12年ほど勤めている同社の古株。チューナーとしての技術は高く、彼を指名する客も多く存在する。かつてチューニングカーであるS130Zに乗って湾岸を走っていたが、ある出来事をきっかけに自分の車を処分し一時はスピードの世界から遠ざかった。悪魔のZに出会ったことで、そのくすぶっていたスピードに対する想いが再燃するも、妊娠中の妻、恵が居ることで抑えていた。だが北見に心の中を見透かされ、独立用に貯めていた資金を使いR32を手に入れる。しかしそれが理由で恵に別れを告げられる。
自身で仕上げたGT-Rに乗って悪魔のZを追うが、大一番の所で恵とまだ見ぬ子供を想いアクセルを抜いてしまい、この世界から降りる決断をする。結果的に悪魔のZを越えることはできなかったがその想いは完全燃焼し、後に恵と子供に会うため宮崎へ旅立つ。
平本 恵（ひらもと めぐみ）
声 - 川上とも子
湾岸ミッドナイト 登場人物
平本の妻。平本とともに車を持たない生活をして、400万円以上の金を貯めた。しかし平本は悪魔のZを追うためにその貯金を切り崩してGT-Rを強引に購入してしまい、それに耐えられなかった恵は「私は弱虫だからこれ以上ついていけない」と平本に涙ながらに言い残して故郷の宮崎に帰省し、第一子となる3250gの男の子を出産する。なお、一度流産しており、これが平本が一度車から足を洗うきっかけにもなった。
その後悪魔のZとのバトルを終えて完全燃焼した平本と再会を果たす。
沢松（さわまつ・通称マツ）
声 - 岸祐二
平本の以前の走り屋仲間。母と共に鉄工所を営んでいる。平本が一度湾岸から去って同じく一線を引いたと思われるが、再び現れた平本と共にスカイラインGT-Rを作り上げる。エキゾースト関係を担当し、その出来は平本に「最高」と言わしめる卓越したものだった。しかし彼の母親の一言が発端となり、平本と絶縁状態になるがZとのバトル後に彼から手紙をもらっている。
平本編で登場した、平本洸一の勤務先で北見はそこの社長と杉田のじいさんとは面識がある。
平本 洸一（ひらもと こういち）
詳細は#平本 洸一を参照。
原田（はらだ）
声 - 代永翼
搭乗車種：日産・フェアレディZ 300ZX(Z31) 2シーター
ボディーカラー…シルバーツートン
仕様・馬力：TRUST TD08-29Bシングルタービン仕様 約500馬力
湾岸ミッドナイト 登場人物
ナンバー：足立33 か 20-895(アニメ)
平本の職場の後輩メカニック。愛車は銀色のZ31型フェアレディZ。実家は九州にあり、父親は農家の軽トラック相手の整備工場を営んでいる。愛車にすべてをつぎ込むため、給料の良い運送屋へ転職。その後、湾岸では名前の知れた存在となるが、「とびっきりの速さ」を求め てバランスを考えないチューニングを敢行し、ブラックバードとの湾岸最高速バトルの際ブローさせてしまう。所属するチーム「EXCITING」のリーダーの金儲け主義への反発、平本のチューンの方向性、そして父親の言葉から「チューニングとは何か？」を悟っていく。平本の退職後、間を埋め「グリーンオート」に再就職した。WMMTシリーズではZ31のチューニングを担当している。
グリーンオート社長
声 - 古澤徹
湾岸ミッドナイト 登場人物
「グリーンオート」2代社長。本名は不明。最初の車はマツダ・サバンナ（ウェーバーダウンドラ+直管）であったが、第三京浜道路を走行中に2T-Gメカチューンのトヨタ・セリカにいきなり追い抜かれて敗北を喫して以来、北見の得意客となった。その後、北見チューンのポルシェターボで3か月意識不明になるほどの大事故を起こし、意識不明の間に自分の子どもが生まれていたこともあり、それ以来車を運転しなくなった。平本編の最終盤、平本自身がチューニングしたR32をノーマルに戻そうとしていたところに現れてそれを止め、R32の助手席に同乗。320km/h近い最高速度が出る車でありながら一般道でもスムーズに走る様子に、「北見には北見なりの、平本には平本なりのチューニングのやり方がある」ということを理解し、後述の平本の頼みを聞き入れる代わりに「この車で通勤したら楽しそうだ」という理由から、平本のR32を500万円で買い取った。
杉田（すぎた）
声 - 宮澤正
湾岸ミッドナイト 登場人物
グリーンオートで働いている老メカニック。社長からは邪魔者扱いされている。北見とは深い関係があり、本人曰く「北見は恐いチューナーだが奴ほど腕の良いチューナーはいない」と平本たちに話していた。平本編の最終盤、平本が「時折入ってくる古いメルセデス・ベンツは彼でないと扱えない」との理由から社長に頼み込み、整備費用の水増しで置いておくことを約束してくれた。グリーンオートのある街では杉田に整備のイロハを教わった人間が多いため、クビにすると社長が笑い者にされそうだという理由もあった。
圭一郎編から登場した人物たち、ちなみに圭一郎には母親がいるが原作でも登場回数は多くはなくアニメ・ゲームは未登場のまま。
相沢 圭一郎（あいざわ けいいちろう）
声 - 鈴村健一（幼少期 - 佐々木日菜子）
搭乗車種：トヨタ・スープラ RZ (JZA80)
ボディーカラー…特注色と思われる明るいシルバー→ドーンピンクM(ファイタートーニング上段)
仕様・馬力：ガッちゃん特製エアロ・TRUST TD06(SまたはSH)-20Gツイン 約800馬力→400馬力
ナンバー：横浜34 を 61-980（アニメ）
湾岸ミッドナイト 登場人物
大学生。愛称は「ケイ」。「幻の最高速ランナー」と呼ばれた相沢洸一の息子。最高速に生き、そして死んでいった父の後姿を追い、自らも首都高を走り始める。愛車は自らの手でT78タービンを装備し、スクランブルブーストで最大700馬力を発揮するスープラRZ(JZA80)。後に父の遺志を継いで集まったかつての仲間である山本、大田、高木、富永らの「本物の」チューニングによって戦闘力を上げていく。チューニング費用は父親と同じくホストで稼いでいる。山本と大田がエンジンをチューンし、富永がECU、上田が足回り、吉岡がエキゾースト、高木がボディ、さらに佐々木がエアロと、「現在考えられる最強のチューナーたち」によって仕上げられた最大800馬力を発揮するモンスタースープラを駆り、Zとブラックバードに挑む。バトル後、スープラはボディが歪みきりバトルには耐えられないクルマになってしまい手放され、ケイもホストを辞めて再び大学に通い始めたが、メンバーにより半分の400馬力まで耐えられるように修復、さらに父親のセリカXXと同じシルバーに再塗装された上で、ケイの元へと返された。
相沢 洸一（あいざわ こういち）
声 - 川島得愛
搭乗車種：トヨタ・セリカXX 2800GT (MA61)
ボディーカラー…ファイタートーニング(シルバー/グレー)
湾岸ミッドナイト 登場人物
故人。ケイの父親で、かつて「幻の最高速ランナー」と呼ばれた走り屋。北見他旧世代のチューナー達にとって思い入れの深い人物（富永曰く「今のチューニング業界の大御所と言われている所で、知らない人間はいない」）。当時ノウハウも何もなかった「公道300 km/h」を本気で手にしようとしていた。愛車は特徴的な銀色のトヨタ・セリカXX。15年前のある日、北見と別れた直後、一般道で飛び出してきた酔っ払いを避けて事故を起こし急逝。彼の死がケイを走りに駆り立てる一因となった。なお、妻（ケイの母親）は「いつか彼が消える（死ぬ）」というのを何となく予想していた。
竜也（たつや）
声 - 小野大輔（ゲーム）
ケイが勤めていたホストクラブでナンバーワンのホスト。ケイの同僚であると同時に、彼にとっては父・洸一と面影の重なる人生の先輩でもある。走りの世界の人間ではないものの、隣に座ってケイに大事なことをいくつも気づかせた重要人物。妻子持ちだが仕事の関係上、職場では内緒にしている。アニメでの登場は一切なく、ストーリーも変更されている。ゲームには登場している。
島本（しまもと）
湾岸ミッドナイト 登場人物
ケイと竜也の勤務先であるホストクラブの社長。ケイの母親は旧姓が島本であり、島本社長の実の妹でケイの叔父にあたる。これが本業になる前は別の仕事をしていた、洸一の死後息子のケイが現れ洸一の過去を話した。原作でも登場回数は多くはなくアニメやマキシシリーズでの登場もほとんどない。
R200CLUB編に登場したGT-R専門のチューニングショップ、現在は開店休業の上にR200CLUBを脱退。WMMTシリーズではR33のチューニングを担当している。
黒木 隆之（くろき たかゆき）
声 - 高瀬右光
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R V-spec (BCNR33)
ボディーカラー…ホワイト(アニメ・ゲーム)
仕様・馬力：HKS 56Tタービン 約800馬力
ナンバー：練馬33 き 26-649（アニメ）
スカイラインGT-Rにこだわる「スピードファクトリーFLATレーシング」の代表。29歳。効率ばかりを優先した仕事に嫌気がさし、現在は一人で得意客だけを見ている。彼もまたZの魔力に惹かれ、10年のノウハウをすべてつぎ込んだR33GT-Rで挑む。その戦闘力はブラックバードをも凌駕するほど。
湾岸ミッドナイト 登場人物
気鋭のチューナー集団「R200CLUB」に所属していたがチームの迷走に行き詰まり、さらには仲間の三木の夜逃げに対するリーダー・元木の「火事場泥棒」的な行動と、ブラックバードに敗北した後の言い訳をきっかけに決別、脱退した。なお、WMMT4以降のストーリーでは三木は夜逃げしないため、11号台場線の芝浦PAで元木の負けた言い訳に失望し、R200CLUB脱退を表明した。
レイナのR32がセルシオに当て逃げされ(アニメではベンツのセダンで、当て逃げせずに弁償する意思を示している)、困り果てて彼女が自走して帰ろうとしたが、R32の見えないダメージに気づき、自走せずにすぐにキャリアカーに載せるよう指示。その後、レイナのR32がYM SPEEDの車であることに驚き、山本からも存在を知られていたことに驚いていた。
村上 ミカ（むらかみ ミカ）
声 - 東山麻美
フリーライター。チューニング雑誌のプロダクションで編集をしていた時に知り合った黒木とかつて恋仲であったことがある。その後破局し、車の世界とも距離を置いていたが、本当の自分の気持ちを確かめるために再び黒木に接近する。
WMMTシリーズには登場せず、4以降ではR200CLUB編のエピローグで黒木と会話している相手が三木に変更されている。
湾岸ミッドナイト 登場人物
R200CLUB編に登場した、谷田部で200マイル（約322 km/h）を叩き出したことがきっかけで元木康郎が発足したクラブ。所属するショップは全て、R33型GT-Rを所有しており、谷田部で200マイルを叩き出している。しかし最近は経営悪化で各ショップが厳しい生活を送っている上、仲間にも裏切られる。
元木 康郎（もとき やすろう）
声 - 四宮豪
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R V-Spec (BCNR33) → 日産・スカイラインGT-R V-Spec (BNR34)
仕様・馬力：R33は詳細不明 R34はブーストアップ仕様 約400馬力
ボディーカラー…スーパークリアレッド（ゲーム初期・WMMTシリーズのBCNR33）、ダークグレーパール（PS3・PSPのBCNR33）、ライトニングイエロー（BNR34、アニメ版）
ナンバー:練馬33 し 29-492（BCNR33、アニメ）
湾岸ミッドナイト 登場人物
R200CLUBのリーダーで、チューニングショップ「CCRファクトリー」の経営者。フルチューンののR33GT-Rを駆る。元々谷田部最高速で名をはせ、旧世代チューナーを否定して新しい何かを作り出そうとしたチューナーの集団であったが、経営の悪化、さらに北見や山本、太田といったこれまで自分たちが否定してきた旧世代チューナーたちの台頭に危機感を覚え自分達のショップの名を売るべく、首都高の「ハンパな伝説」を潰していく。
はじめはレイナのR32を「狩り」のターゲットにしていたが、途中ブラックバードと遭遇したことでターゲットを変更、帝塚と挟み込む作戦に出たがベイブリッジ上でクラッシュ。その後借金をしてR34GT-Rを購入する。
湾岸ミッドナイト 登場人物
ブラックバードらに完全敗北したことで、首都高では自分たちが手も足も出なくなりつつある現状を実感するも、それを棚上げし「公道300キロなんてバカげた時代はもう終わり」「合法なサーキットでチューニングカーを楽しむ時代」と虚勢を張る。しかし、それは自分たちの「狩り」が失敗したことへの開き直りに加え、「首都高に蔓延るチューナーや走り屋に敵わないからサーキットへ行って金儲けをする」という負けた言い訳以外の何物でもなく、黒木を失望させる。それに追い討ちをかけるように、夜逃げした三木のショップに債権者が押しかける前にめぼしい物を持ち出すという火事場泥棒紛いの行動に及び、黒木と袂を分かつ原因となった（なお、WMMT4以降では三木は夜逃げしておらず元木が火事場泥棒を働く事がない為、黒木のR200CLUB脱退の理由は前者のみと描写されている）。
帝塚 良一（てづか りょういち）
声 - 勝沼紀義（ゲーム） / 松尾大亮（アニメ）
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R V-Spec (BCNR33)
ボディーカラー…ミッドナイトパープルパール
ナンバー：??33 ? 45-311（アニメ）
湾岸ミッドナイト 登場人物
R200CLUBのメンバーで、チューニングショップ「パワーハウスJAPAN」の経営者。フルチューンの紫色のR33GT-Rを駆る。元木同様にブラックバードをクラッシュに追いこもうとしたが、ブラックバードのあまりのスピードに恐れをなして自分がクラッシュしてしまう（しかし、R狩りが終わったあと、安彦によれば無事だったとのこと）。
園田 順（そのだ じゅん）
声 - 志村知幸（ゲーム） / ふくまつ進紗（アニメ）
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R V-Spec (BCNR33)
ボディーカラー…ホワイト（ゲーム初期・WMMTシリーズ）、ソニックシルバーメタリック（アニメ・PS3・PSP）
ナンバー：習志野33 た 65-184（アニメ）
R200CLUBのメンバーで、チューニングショップ「JPPレーシング」の経営者。フルチューンの白いR33GT-Rを駆る。ブラックバードを追い込もうとして失敗に終わった元木から指示を受け、自滅覚悟の「かぶせ」を敢行する。ブラックバードの華麗なかわしでクラッシュこそ起こさなかったが、R200CLUBの「狩り」は完全な失敗に終わった。また、単に生意気であったからと無関係のFD3Sをクラッシュさせたり、チーム作戦外での行動を起こしてしまうこともしばしば。ゲーム版でもプレイヤーの走行進路を妨害する「かぶせ」行為を行ってくる。
三木 安彦（みき やすひこ）
湾岸ミッドナイト 登場人物
声 - 風間勇刀
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R V-Spec(BCNR33)
ボディーカラー…ソニックシルバーメタリック（WMMTシリーズ）
R200CLUBのメンバーで、チューニングショップ「Night On Racing」の経営者。黒木同様にR200CLUBの迷走に内心では不安を感じているものの、自分自身のショップも経営悪化が深刻化している現状に、不本意ながら「狩り」に協力し、元木のR33に同乗。面倒見が良く、黒木にはS30のスクラップブック等を渡していたが、免停中で走りからは遠ざかっており、自身が所有するR33はブレーキローターが真っ赤に錆びていた。黒木には免許が戻ったら走り出すと言ったものの、現実はショップの経営は芳しくなく、遂には経営破綻に陥り夜逃げした。それでも黒木にとっては尊敬できる先輩に変わりなく、しばしば彼の声を頭の中に響かせていた。WMMTシリーズでは劇中になかった彼のマシンと走るステージがある他、WMMT4以降では夜逃げしておらず、R200CLUB編の最後まで登場し、Zとブラックバードに敗れた黒木の元に三木が訪ねてくる場面がある。
大山 春吉（おおやま しゅんきち）
声 - 小谷津央典
湾岸ミッドナイト 登場人物
R200CLUBのメンバーで、チューニングショップ「GTショップビコーズ」の経営者。「狩り」では園田のR33に同乗。WMMT及びPS2・PS3・PSPのゲーム作品には未登場。
安岡 光（やすおか ひかる）
声 - 西凜太朗
R200CLUBのメンバーで、チューニングショップ「スピードガレージジャッキー」の経営者。「狩り」では帝塚のR33に同乗。WMMT及びPS2・PS3・PSPのゲーム作品には未登場。
エイジ編から登場、阪神高速環状最速なにわ（大阪府なにわ市）のエボ兄弟、稲田との関係もあり北見とブラックバードは稲田のマフラー目当てに大阪に行っていた。
神谷 英次（かみや えいじ）
声 - 宮本充
搭乗車種：日産・スカイラインGT-R (R32)（直接の描写なし）→ 三菱・ランサーエボリューションIII (CE9A)（直接の描写なし）→ 三菱・ランサーエボリューションV RS (CP9A)
ボディーカラー…ランスブルー
仕様・馬力：4G63改2.2L仕様　シゲ特注のマフラー+エキマニ、純正改タービン（メタル加工）　450馬力
ナンバー：なにわ33 へ81-265（アニメ）
湾岸ミッドナイト 登場人物
作中では「エイジ」と表記されている。他の女性と家を出て行った父親の後を継ぎ、継母とその連れ子のマキの面倒を見ながら借金だらけの青果店（大阪市東城東区）を立て直した（継母は英次と年が少ししか離れておらず、北見と島は英次の妻と勘違いしていた）。チューニングショップのデモカーとのバトルで、乗りなれないランエボでありながら、デモカーを追い詰める島を見て、抑えていた東京への想いを募らせる。
シゲと父親（アニメ版では亡くなっていることになっている）の後押しで気持ちにけじめをつけるため3か月限定で東京へ。そこでRGOに出入りするようになり、リカコと共にランエボをチューニング。450馬力でも300km／hを出せるクルマに仕上げた。
チューニングショップの経営をすることはできなくなってしまったが、彼のガレージを見て北見と島は驚いていた（ツール、溶接器具、フライス盤はおろか、エンジン室まで完備し、自作のFRPパーツまで揃っていると言う本格的なもの。
元々はR32スカイラインGT-Rに乗っていたが、エボIIIに乗り換えたことが作中で語られている。この時、周囲の人間からは「流石のエイジもランエボでは環状最速の座は維持できない」と思われていたが、エボIIIに乗り換えて以降の方がR32GT-R時代よりも速く、エボVに乗り換えてからは最早手が付けられない速さになったことが語られている。
湾岸ミッドナイト 登場人物
なお、MAXIMUM TUNEシリーズでは3DX以降、一部のストーリーにおいてRGOデモカーのランサーエボリューション X GSR (CZ4A)に乗って登場する。
神谷 マキ（かみや マキ）
声 - 鈴木達央
搭乗車種：日産・シルビア (S14)（直接の描写なし） → 三菱・ランサーエボリューションVI RS (CP9A)
ボディーカラー…スコーティアホワイト（WMMTシリーズ）
仕様・馬力：純正改タービン（メタル加工）仕様　約400馬力
ナンバー：大阪33 よ 20-552（アニメ）
大学生で、エイジの異母弟。血の繋がりはないが、エイジのことは実の兄のように慕っている。S14シルビアからランエボVI(CP9A)に乗り換え環状エリアで名が知れるほどになったが、エイジから見ればまだ未熟。「どんな時でもクルマのサイズを頭に入れて走らせろ」というエイジの言葉を、最初は疎ましく思っていたが、走り込むうちにその意味を理解しはじめる。また、東京からやってきた島と出会い、島が運転する自分のランエボVIの走りを見て、走らせ方は違うが最終的な考えはエイジと同じであることを感じ取る。
稲田（いなだ）
声 - 西前忠久
湾岸ミッドナイト 登場人物
マフラー作りの名人。愛称は「シゲさん」。大阪で「稲田製作所」を営んでいる（最近はもっぱら「近所の単車コゾー」の直管マフラーを作っている）。20年前の青山ゼロヨン全盛期に上京し、性能はそれほどでもないがハイトーンのエキゾーストで乗り手に高揚感を与えるマフラーをつくることで有名になる。そのまま東京に住み着くが、地上げにあい、自堕落な生活を送った結果「あの音」を作り出すことができなくなってしまった。失意のうち大阪へ戻った後、10年の歳月を経て再び「あの音」を取り戻す。エイジのエボVや、島のブラックバードのマフラーを製作する。
城島編に登場したブーストアップ専門で売り出したチューニングショップ、解散前には富永も関わっていた。
城島 洸一（きじま こういち）
声 - 堀川仁
搭乗車種：マツダ・サバンナRX-7 GT-X (FC3S,後期型)
ボディーカラー…クリスタルホワイト
仕様・馬力：詳細不明 450馬力
主な外装パーツ…特製フォグランプ付きフロントバンパー、GTウィング
ナンバー：品川510 し 19-208（アニメ）
湾岸ミッドナイト 登場人物
自動車評論家。東京生まれの東京育ち。かつてはチューニングショップ「ゼロ」に所属していた。「ビッグマウスの一発屋」と呼ばれた過去を否定するような態度を取っていたが、仕事で知り合ったレイナからアキオとZを紹介され、走りへの想いが蘇る。ロータリーエンジンより速いエンジンが他にもあることを認めつつも自分にとって特別な存在であるFCにこだわり、かつて「ゼロ」で仕上げたその個体を捜し求めた。ついには所有していた「伝説のプライベーター」林から譲り受ける。
「ゼロ」で乗っていたFCは城島が初めて買った車であり、手放した後に再び城島の下に巡ってきて「ゼロ」でチューニングを行う車となっている。
また一時的とはいえ、FCの名義を変更してアキオに所有させ、あらゆる知識を与えた。初めて乗った悪魔のZを即座に乗りこなす、カーボンモノコック化したブラックバードと対等に走るなど、北見からも「チューニングカーがわかっている」と評されるほどのドライビングテクニックを持っている。限られた期間で林と富永の手により最高の状態に仕上がったFCでZとブラックバードを狙う。初代AC版（R、PS2版も含む）ではちょうど連載途中であったために、最終的に付けられたGTウィングがついていない。
湾岸ミッドナイト 登場人物
漫画ではエイジ編終了後に城島が司会を務める自動車番組「ドライブGOGO」へレイナが出演することになったのがきっかけで登場し、レイナが走り手であることを城島が知るのはその後になるが、アニメ版ではレイナが登場した時点で既に城島とともに「ドライブGOGO」に出演。城島もレイナが走り手であることを既に知っていて、ほとんどレギュラーキャラの位置づけになっており、レイナに（漫画では山本が教えた）悪魔のZに対する推測を教えたり、R200CLUBがレイナ（と悪魔のZやブラックバード）を狙っていると忠告したりしている。
初期業務用・PS2・PSPで何度も発せられる「ぷーッ」は笑い声ではなく、深呼吸の音（このセリフを言う前に悪魔のZに搭乗、燃料をスッカラカンにするまで運転した後のセリフだった）。なお、初代及びRのナンバープレートも【PUU】である（各マシンのナンバープレートを公式HPに入力すると攻略方法が分かる仕様だった）。
町田（まちだ）
声 - 藤原啓治
湾岸ミッドナイト 登場人物
ブーストアップ専門のチューニングショップ「ZERO」の元チューナー。城島には「どうってコトないブーストアップでもアイツが仕上げるとえらくイイ」「アイツならこのZ（悪魔のZ）以上のモノを作り上げるかもしれない」と絶賛されており、さらにはロータリー嫌いの富永をも虜にしたことから、天才的なセンスを持っていたことがうかがえる。城島は彼にFCをもう一度走らせようと協力を仰ぐが、「ZERO」が解散して5年、妻子を持ち車とは無関係の仕事に就き、ひとつの家庭を築き上げていた彼は城島の誘いを拒否。FCの行方だけを城島に教えた。
ミッちゃん
町田の妻で、娘もいる元ZEROの経理担当者。当初は町田が住んでいたアパートが無くなったがために、彼女のアパートに転がり込んできたらしく娘の誕生と共に急いで籍を入れたらしい。
松木（まつき）
元ZEROの経営者で現在は本人曰くキャバクラの雇われ店長をしているとのこと。外食系で商売上手。以前は北見との関わりがあってポルシェのチューニングを依頼したことがある。勤務先で北見と城島に再会を果たす、特に北見からは「あの時ポルシェを持ってきてくれたお前に感謝している」といわれるくらい恩義があった。
城島編に登場。御殿場の石川自動車へFCを探しに来た際に、「伝説のプライベーター林」と出会う。富永と面識があり、北見も存在を知っていた。
林（はやし）
声 - 石井康嗣
湾岸ミッドナイト 登場人物
搭乗車種：マツダ・サバンナRX-7 GT-X (FC3S,後期型)
ボディーカラー…クリスタルホワイト
主な外装パーツ…特製フォグランプ付きフロントバンパー
ナンバー：沼津55 し 61-725（アニメ）
御殿場で共同石油ブランドの看板を掲げたガソリンスタンドを営む。人呼んで「御殿場のREオヤジ」「伝説のプライベーター」。オキからは「所長」と呼ばれる。ロータリーエンジン車のチューニングを得意とする。「REは中古が安くて速いから」REチューンにハマったんだとうそぶくが、本心では昔からいつでもチューンドREがイチバンだと思っている。プライベーターながらプロのチューナー以上の腕を持ち、かつては林の組んだ車は様々なステージで北見チューン車と競いあっていた。中古車屋に流れていたFC3S(解散した「ZERO」のデモカーだった)を入手しレストアしていたが、城島の情熱に打たれて譲り渡し、悪魔のZに対抗するためさらにチューニングする。WMMTシリーズではFC3Sのチューニングを担当している。
オキ
搭乗車種：マツダ・RX-7 Type R (FD3S)
ボディーカラー…ライムグリーン(WMMTシリーズ)、ピュアホワイト(PS2、PS3、PSP、ドリフトスピリッツ（擬音Ver.）)
主な外装パーツ…特製フォグランプ付きフロントバンパー、GTウィング、センターマフラー化
湾岸ミッドナイト 登場人物
御殿場周辺をテリトリーとする箱根最速の走り屋。林が手がけたライトチューンのMAZDA RX-7 Type R (FD3S)は箱根に雑誌取材でやって来るプロをカモる程の速さであったが、アキオとZに完敗。「本物の走り」を知るためにアキオの駆るZEROのFC3Sと首都高で決着をつけるべくさらなるチューニングを施して挑む。しかし、「本物の走り」を間近で見たことで自分の走りのセンスのなさに気付く。
初代アーケード及びRでは登場していないが、PS2版では追加キャラとして登場している。
ガレージACE編に登場したGT-R専門のチューニングショップ、R殺しのインテRをお仕置きするため34Rのデモカーで追撃し友也を感動させた。また城島編ではアキオとの面識がある。WMMTシリーズではR32とR34のチューニングを担当している。
友也（ともや）
搭乗車種：ホンダ・インテグラタイプR (DC2)（WMMT3DX・3DX+では日産・180SX）→日産・スカイラインGT-R (BNR32)
ボディーカラー:チャンピオンシップホワイト(DC2)→ライトニングイエロー(WMMT1、BNR32)、ホワイト(WMMT2以降、BNR32)
仕様・馬力：詳細不明・約200馬力(インテグラ)
湾岸ミッドナイト 登場人物
主な外装パーツ…フロントリップスポイラー、エアロミラー、GTウィング(DC2)→カーボンボンネット、カーボントランク、GTウィング(BNR32)
専門学校生。DC2型インテグラタイプRを駆り、首都高速都心環状線外回りでGT-Rを追い掛け回す「Rキラー」と呼ばれていたが、ACE 後藤が駆るBNR34型GT-Rに完敗する。その後インテグラをブローさせてしまうが、後藤にセンスを見込まれACE入りし、後藤が作り上げたデモカーのR34 GT-Rを駆るようになるが、ブラックバードとのバトルの際、そのGT-Rを汐留S字コーナーでクラッシュさせてしまう。その後、後藤やアキオの協力を得てR32をベースにした新たなデモカーを製作する。柔軟で素直な性格。自分やその周囲を鳥瞰（俯瞰よりもさらに高い、文字通り鳥の視点）で見る感覚で動くことのできる稀有な才能を持つ。
後藤 元（ごとう げん）
搭乗車種: 日産・スカイラインGT-R V-specII (BNR34) (ACEデモカー)
ボディーカラー:ライトニングイエロー(WMMT1)、ホワイト(WMMT2以降)
主な外装パーツ…フロントバンパー、カーボンボンネット、GTウィング(BNR34)
湾岸ミッドナイト 登場人物
「ガレージACE」代表。GT-Rに心酔しており、RB26DETTのチューニングを10年以上続けている。ある日、C1外回りで「Rキラー」と呼ばれていた友也のインテグラタイプRを自らデモカーのBNR34で撃墜する。その後転がり込んできた友也の走りの資質に興味を持ち、それ以降弟のようにかわいがる。友也が全損させてしまったGT-Rの保険金を破綻気味だったショップ再建の資金としたため、新たなデモカー作りをアキオと友也に託した。「金属加工なら何でもできる」ほど手先が器用。
城島編にて端役で初登場している。城島の取材のために貸し出したR33のデモカーを走らせるアキオを見て、改造車というものをよく理解しているドライバーだとすぐに見抜いた。
チューナーとしての腕は高く、彼の組むエンジンは富永をして「非常にその気にさせる」と評価させた。
北原 今日子（きたはら きょうこ）
元外資系銀行融資課のエリートで後藤のACEを担当。友也とは同棲していた。登場初期は合コンに出席したり、缶ビール片手に友也の車でドライブしたりと遊んでいる風の人柄だったが、後期には知的でクールな女性になっている。キャリア指向であったが、後藤との出会いで「知ったコトにより見える世界」を知り、そして見えたことによって価値観がかわり、ACEへの転職を決意。銀行の融資引き上げを引き延ばし、さらに企画屋の品川を唸らせるほどの手腕を発揮する。
湾岸ミッドナイト 登場人物
マコト編に登場したZ32専門のチューニングショップ、バブル景気の時代にはPMCレーシングのチューナーとして山下は活躍していた。また木村のとっちゃんと富永とは面識がある、木村からは「Z32でもう一度チューニングをやるなら、次は絶対に泣くなよ」と釘を刺されていた。WMMTシリーズではZ32のチューニングを担当している。
森下 マコト（もりした マコト）
搭乗車種：スバル・インプレッサ WRX STi (GC8) → 日産・フェアレディZ 300ZX (Z32)
ボディーカラー：アークティックシルバー・メタリック(WMMTシリーズのGC8)・イエローパール(WMMTシリーズのZ32)、ダークブルー(PS3のZ32)
主な外装パーツ…社外フロントバンパー、社外ボンネット、GTウィング(GC8)、特製フロントバンパー、カーボンボンネット、GTウィング(Z32)
彼氏「ヒロキ」の機嫌をとる為に、「カネ掛けまくりの走り屋仕様」のGC8型スバル・インプレッサに乗っていたが、レイナや悪魔のZとの出会いをきっかけに彼氏と決別、インプレッサも売却する。その後、「山下ファクトリー」の山下とともに、Z32型フェアレディZを作り上げ、悪魔のZに挑戦する。 アキオからして、離隔的な者は本物と言った。
山下（やました）
搭乗車種：日産・フェアレディZ 300ZX (Z32)
湾岸ミッドナイト 登場人物
ボディーカラー：スーパーレッド(WMMTシリーズ、PS3)
「山下ファクトリー」代表。人情に篤い性格で、インプレッサの売却に悩んでいたマコトを見かねて声を掛ける。若い頃からZ32に惚れこみZ32チューンで名前を売っていたが、その苦労して作り上げたVG型エンジンを「幻のF1タービン」を組み挑んだ谷田部の最高速トライアルにてブローさせてしまった苦い経験を持つ。周りがZ32から離れる中、それ以降も頑くななこだわりを持ち続けており、チューニング（というよりZ32）に対して独自のポリシーがある。自称「Z32しか速くできない男」。しかしそのチューニングの腕の確かで、富永をして「あいつがZじゃなくGT-Rをやっていたら、間違いなく名の知れたチューナーになっていた」と言わしめた。チューニングからの引退を決意し、自分のノウハウをすべてつぎ込んだZ32をマコトに託した。
木村（きむら）のとっつぁん
タービン専門のオーバーホール職人。「幻のF1タービン」とよばれるいわく付きのIHI製RHC6RACINGタービンを隠し持ち、悪魔のZにセットすることを心待ちにしていた。スケベだが職人気質で、口は悪いが技術力は本物。昔は船舶関係の過給機を扱っていた。
本人曰く、アキオに対し「自分の若いころに似ている」とのことだが、北見からは不評を買った。
湾岸ミッドナイト 登場人物
高木は悪魔のZ復活編からで、彼以外は圭一郎編からの登場となり、富永とガッちゃんはレギュラーキャラクターに昇格。上田と吉岡はこれ以降登場はなくなった。しかし結局彼らは圭一郎編の終盤で北見に「ケイに無事に帰ってきて欲しいことを願い、ケイに走っている内に見えてくるものを伝えてやらなかった」という理由で叱責を受けることになってしまった。
高木 優一（たかぎ ゆういち）
声 - 石原凡（ゲーム） / 立木文彦（幼少期 - 岡林史泰）
板金修理工場「ボディショップSUNDAY」社長。のちに「タカギボディワークス」に名称変更。また、相沢洸一のセリカXXのボディーワークをしたときの工場の名前は「タカギ板金」（元々は彼が働いていた板金屋が倒産し、その負債ごと引き継いだ）だった。
湾岸ミッドナイト 登場人物
天才的なボディワークの技術を持っており、彼が手を入れたボディは他とは全く違った仕上がりを見せる。ガッちゃん曰く、どんなバカやニブいヤツでもわかるらしい。中学卒業後にすぐ板金業界に入り、不器用で要領の悪い仕事振りから「グズいち」とあだ名をつけられていたが、北見にボディー製作を依頼されたことで才能が開花し数々のレーシングボディを製作。280km/hでクラッシュし、スポット溶接が多くしてある為に修復不能とされていたグリーンオート二代目社長のポルシェを、北見が「あれはもう新車だ。おまけにあのケツの重いRRがウソのようにまっすぐ走る。あんなポルシェはどこにもねえ。」と唸るほどに蘇らせるなど腕は確かであり、悪魔のZのボディを作り上げる事となる。
車が好きで好きでたまらない性格をしており、精魂込めて直した車を粗末に扱うオーナーに絶望し、一時は自分では車を扱わないようにしていた。アキオに出会うまでは昔とは違い常にスーツ姿の商売人然とした人間であったが、アキオの情熱に負け、過労で倒れながらもイシダとのバトルで燃えてしまった悪魔のZを前よりも強靭に蘇らせた。その後はブラックバード、ケイのスープラなどにも力を貸している。
湾岸ミッドナイト 登場人物
どんなに丁寧に車を走らせても、走らせることによって確実に車にダメージを与えてしまうことに対する感傷的な感情からか、運転免許を一度も取得しておらず、工場でもエンジンを掛けた状態では絶対にハンドルを握らない主義（車を移動させるときはギアをニュートラルにして車の外からハンドルを握る）。
好きな飲み物はウーロン茶。初期では喫煙シーンもあった。
富永 公（とみなが こう）
声 - 千葉進歩
「トミナガスピード」代表。ECUセッティングのスペシャリスト。エンジンを組ませても一流だが、「超一流ではない上に凝り性」なのでエンジンチューニングから手を引いた。通称「ジェッティングの富永」。まだ燃料コントロールがコンピュータ制御ではなくキャブレターだったころからその世界では有名な人物で、悪魔のZやブラックバードだけでなく、ほかの多くの車両のセッティングも手がけているがためキャブレターを使っていた時代には「燃調の鬼」とも呼ばれていた。かつては城島の所属していたショップ「ゼロ」や、山下のZ32のECUも手がけていた。またそういったデジタルな面だけではなく、哲学者然とした人間的な部分も多く見受けることができる。車のパワーよりもそれを操縦する人間の容量（キャパシティ）次第で速さが決まる走り屋の世界では、いなくてはならない重要人物のひとりである。
湾岸ミッドナイト 登場人物
初登場はモンスターマシーン（ケイ）編であり、その時に登場した相沢洸一の昔の仲間の中で山本・大田・ガッちゃん以外でその後唯一レギュラーメンバーに昇格。なお、ユウジが乗ったS2000は元々彼が購入した車である。
ガッちゃん / 佐々木 元（ささき げん）
声 - 高橋研二
搭乗車種：日産・フェアレディZ (Z31・筑波トライアル)→トヨタ・セルシオ (UCF10)
ボディーカラー…ブルー(ゲーム初期、PS3版)、パープル(WMMTシリーズ)
「SS（スピードショップ）マッハ」のオーナー。「ガッちゃん」の愛称で親しまれている。スケベでお調子者で涙もろい。妻と子供二人（どちらも女の子）がいる。中学の卒業式さえこないでくれといわれたワルガキで、運転技術（過去に軽く10台は全損させている）やエンジンのチューニングセンスこそなかったが、独学で勉強したエアロパーツのデザインと空力性能は、今では大手エアロメーカーにも模倣されるほど認められるまでになった。
愛車はパープル(ゲーム版初期、PS3版ではブルー)に全塗装されたセルシオ UCF10（かなり大きな修復歴アリと高木に見抜かれる）。なお、ゲームではJPP園田同様にカブせてくる事が多い。PS3版では、特定のモードで彼のZ31が登場する。
本人曰く、「うちはセルシオのエアロが一番売れる」とのこと、妻にも同じようなこといわれていてよくイジられている。
湾岸ミッドナイト 登場人物
マキシシリーズではプレイヤーの車がセルシオならば彼がチューニングしてくれるが外観も若干変化する（スモークガラスが付く、ゴールドエンブレムになる等）。また、ガッちゃんの搭乗するセルシオは何故か『ゴラァ』と言うエンジン音の演出がされており、合間に出るセリフがやたらと長いのが特徴。さらにWMMT4以降のストーリーでは妻がアリストで登場。
上田 義一（うえだ よしかず）
「DRAG レーシング」の代表でガッちゃん曰く「足回りはコイツが一番うるさい」と言われるくらいこだわりを持っている。
吉岡 建一（よしおか けんいち）
「ヨシオカENG（エンジニアリング）」の代表でエキゾーストに関することは一品物の腕前と目利きを持っている、ガッちゃんに「お前のマフラーはいつでも騒音規制オーバーだっただろ」と言われて、「お前も昔は危険なパーツを散々売ってきたくせに」と反論した。
朝倉 えりこ（あさくら えりこ）
声 - 能登麻美子
湾岸ミッドナイト 登場人物
悪魔のZの前所有者の妹。再び走り出したZとアキオを見て、亡き兄の姿を重ねてしまう。兄の不幸を断ち切るため、スペアキーで勝手に運転しZを海に沈めようとするが島に阻まれる。Z炎上の後、すべてを忘れるため海外（原作およびアニメ版ではイギリス）へ留学する。その後送られた島への手紙には、「（島）達也にも悪魔のZの事を忘れてほしい」旨が書かれていた。それ以降原作・アニメともに登場はなくなる。ブラックバードこと島達也とは恋仲であった。
マキシシリーズでも悪魔のZを海に沈めようとしたが3・3DX・3DX+ではプレイヤーがこのレースで勝つと「私も良くやるわ…」と原作・アニメとは違ってやり過ぎたことを恥ずかしがっていた。WMMT4以降はこのレースで勝利した場合、原作と同じような展開になる。
朝倉 晶夫（あさくら あきお）
声 - 関智一
悪魔のZの元オーナーで、如何なる偶然かアキオと同姓同名。えりことは兄妹だったが、血の繋がりはなかったらしい。島とは友人同士であり、走り屋仲間でもあった。悪魔のZを手に入れてからはその魅力に取り付かれ、周囲を引き込むような過激な走りをするようになって首都高速湾岸線で事故を起こし、19歳の若さでこの世を去ってしまった。
悪魔のZに乗り換える前の愛車はスープラ(MA70)。
コウちゃん / 高橋 功太（たかはし こうた）
声 - 勝杏里
湾岸ミッドナイト 登場人物
搭乗車種：マツダ・サバンナRX-7 GT-X (FC3S)（劇場版では、マツダ・RX-7 Type R (FD3S)）
ボディーカラー…ブリリアントブラック(WMMTシリーズのFC3S)、クリスタルホワイト(アニメのFC3S)、ピュアホワイト(劇場実写版のFD3S)
ナンバー：横浜 ?? ? 83-837（アニメ）、横浜 322 う 59-27(劇場実写版)
自動車整備工場「高橋自動車」のオーナーでマーの兄。根っからの車好きでアキオとは気が合う友人でもある。しかし悪魔のZを手に入れて以降、危険な目に遭いながらものめりこむアキオに危機感を抱き、Zを手放すよう忠告していた。2巻以降からはゲーム版を除き一度も登場しない。愛車はサバンナRX-7(FC3S前期型)。
WMMTシリーズではプレイヤーが選択出来るFC3S RX-7は後期型のみであり、前期型はストーリーモードのコウちゃん搭乗車しか登場せず、プレイヤーは使う事が出来ない。劇場版では仕事用の車として日産バネットトラック(SK型(日産呼称S21型))にも乗る。WMMT4では客の車のRX-8(SE3P)(ベロシティレッドマイカ)、6からは86(ZN6)(ライトニングレッド)も搭乗。
マー / 高橋 正輝（たかはし まさき）
声 - 古島清孝