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須磨久善 概説
兵庫県出身。甲南中学校・高等学校、大阪医科大学卒業後、三井記念病院心臓血管外科部長、ローマカトリック大学(サクロ・クオーレ・カトリック大学)心臓外科客員教授、湘南鎌倉総合病院院長、葉山ハートセンター院長、順天堂大学医学部心臓血管外科客員教授、心臓血管研究所付属病院スーパーバイザー、香川大学医学部臨床教授、大阪医科大学アドバイザーなどを歴任。現在はmedock総合健診クリニック院長。
世界で初めて胃大網動脈グラフトを使用した冠動脈バイパスを開発し、日本で初めて拡張型心筋症に対する左室形成術の一術式であるバチスタ手術を行った。さらに手術器具の開発やバチスタ手術、バイパス手術などの改良を重ね、超音波で心筋の良し悪しを判断して悪い部分のみを縫い縮める「改良型バチスタ手術」やパッチを使って間仕切りをつくり左心室の容積を縮める「SAVE手術」を考案し、成功率を飛躍的に高めた。後にSAVE手術はSUMA手術とも呼ばれようになる。
2021年5月に品川区上大崎にmedock総合健診クリニックを開院し、同クリニックの院長に就任する。
溶射
溶射（ようしゃ、Thermal spraying）とは、加熱することで溶融またはそれに近い状態にした粒子を、物体表面に吹き付けて皮膜を形成する表面処理法の一種である。吹き付けられる物質は「溶射材」と、被施工物は「基材」と呼ばれる。
溶射 概要
溶射とは、溶射材と呼ばれる材料を加熱して被施工物（基材）に吹き付け、皮膜を形成する表面処理法の一種である。熱源には燃焼炎やプラズマなどが用いられ、材料（溶射材）は液滴化されて、高速ガス流などによって処理対象である基材表面に吹き付けられる。液滴や微粒子状になった溶射材は「溶射粒子」と呼ばれ、この粒子が基材表面で凝固し密着することで皮膜が形成される。溶射粒子が運ぶ熱量は小さいため、基材への入熱は小さく熱的影響は比較的少ないが、基材と溶射粒子の密着強度が溶接などと比べて弱く、通常はアンダーカットやサンドブラストなどの前処理によって基材表面を荒面化しておき、基材と凝固した溶射材との機械的な噛み合わせを十分に確保することで密着強度の向上を図っている。溶射粒子が凝固するまでに基材上に広がり凹部に入り込む時間的余裕を与えるために、基材の事前加熱も行われることがある。塗装などと同様にマスキングにより対象物の特定の部分のみに施工できる。後処理として、自溶合金溶射時のフェージングや封孔処理がある。
近年では、非溶融状態の粒子を高速で吹き付けることで皮膜を形成する技術 (kinetic spray, cold spray) も溶射の一種として研究されている。
溶射 分類
溶射に用いる熱源と溶射材の違いによって、以下のように分類される。
燃焼ガスによる超音速の噴流を作り、溶射材料を溶融・加速することで皮膜を形成する。
材料を溶融またはガス化させること無く不活性ガスと共に超音速流で固相状態のまま基材に衝突させて皮膜を形成する技術である。超音速で衝突した材料は、臨界速度に達すると粒子自体が塑性変型し皮膜を形成する。その為、他の溶射方法と違い、熱による材料の特性変化、皮膜中の酸化を最小限にすることが可能とされている。 国内では東北大学、信州大学などで研究されていたが、近年、地方公設試、民間企業でも導入されるようになった。
また、用途、皮膜特性、構成材料等による名称もあり、
等の名称が用いられている。
溶射 歴史
1909年にスイスの発明家M.U.Schoop（マックス・ウルリッヒ・ショープ）博士が金属溶射プロセスの基本特許をドイツで登録したのが始まりとされる。表面処理法としては比較的新しい。日本への導入は1919年、江澤謙二郎により行われた。太平洋戦争前の施工例として、東京株式取引所、三越呉服店、朝鮮総督府、郵船ビルディングなどの建築物や、美術品への施工があった。また、特記すべき施工例として、渡辺長男作の明治天皇の等身大御尊像への施工が上げられる。さらに、海軍関係（潜水艦、魚雷など）でも利用されている。熱源としてプラズマを用いる様になってから、溶射材料の適用範囲が拡大した。近年は超音速の噴流を用いることで、高い密着性、低い気孔率の皮膜の形成が可能となった。
2021年4月9日には、日本溶射工業会の働きによって、Schoop博士の基本特許登録日を記念し4月28日を「溶射の日」として一般社団法人日本記念日協会において正式認定登録された。
大柴健二
大柴 健二（おおしば けんじ、1973年11月19日 - ）は、山梨県甲府市出身で浦和レッドダイヤモンズ等に所属した元プロサッカー選手。ポジションはフォワード。
大柴健二 人物
1996年に国士舘大学から浦和レッドダイヤモンズに加入。俊足のフォワードで相手DFの裏へ抜け出してボールを受けると、そのまま一気にドリブルで駆け上がりゴールへ流し込むスタイル。浦和時代には、さらさらのロングヘアだったことから、同僚の岡野雅行との2トップの時には「野人コンビ」と呼ばれ、活躍した。1997年のオフに結婚。1998年には豊富な運動量を武器に、14得点でチームの得点王になった。
2001年セレッソ大阪に移籍したが古巣の浦和に非常に強く、2度の対戦で計3得点を挙げた。2002年8月より柏レイソルに期限付き移籍。2003年に横浜FCに完全移籍。同年7月をもって契約を満了、現役引退した。
現役引退後は不動産会社「株式会社K'sワン」を経営している。
Blackbox
Blackbox はBrad Hughes によって開発されたXウィンドウマネージャである。
軽快かつ簡素さを売りにしたデスクトップ環境である。小さなコードと軽快な動作と共に、魅力的な外見を持つ。しかしその小ささ故に、他のウィンドウマネージャで提供されているようないくつかの標準的な機能は、他のアプリケーション・プラグインにより提供される。例えばホットキーは Blackbox それ自体では定義されていない。またメニュー及びテーマの管理はテキストエディタを用いて行われる。これらについては、GUI による設定ツールも存在する。
Blackbox は MIT License の元にリリースされている。
ティエポロ
ティエポロ（Tiepolo）は、イタリア人の名字。
河堀稲生神社
河堀稲生神社（こぼれいなりじんじゃ）は、大阪市天王寺区大道にある神社。旧社格は村社。
河堀稲生神社 歴史
古代・景行天皇の時代、当時昼ヶ丘と呼ばれていたこの地に稲生の神を祀ったのが最初とされている。聖徳太子が四天王寺を建立した際に社殿が造営され、崇峻天皇を合祀して四天王寺七宮の一つに数えられた。
続日本紀によれば、延暦7年（788年）3月、摂津大夫・和気清麻呂が農業の振興と水害の防止を目的に、摂津国と河内国の国境に河川を築いて西方の海に流し込む大規模土木事業を提案し、工事の安全を祈願した。この工事を境に、付近一帯の地名表記は古保礼から河堀と改まった。
江戸時代初期、片桐且元の寄進により壮麗な権現造の拝殿に改まった。元禄2年（1689年）、素盞嗚尊を勧請し合祀する。
1907年（明治40年）、かつて大阪城内の屋敷の鎮守であってとされる清水谷の稲荷神社を合祀して、現在の社名に改まった。1945年（昭和20年）の大阪大空襲により江戸時代からの壮麗な社殿は焼失。現在の建物は1950年（昭和25年）に再建されたものである。
バイカウントメルビル海峡
座標: 北緯74度0分 西経108度0分﻿ / ﻿北緯74.000度 西経108.000度﻿ / 74.000; -108.000
バイカウントメルビル海峡（バイカウントメルビルかいきょう、英: Viscount Melville Sound）は、カナダのヌナブト準州にあるビクトリア島及びプリンスオブウェールズ島をクイーンエリザベス諸島の島と隔てている海峡で、パリー海峡の一部。過去、単にメルヴィル海峡と呼ばれていた。
東に進むとランカスター海峡を経てバフィン湾へ至る。西はマクルアー海峡を経由して北極海につながる。南はプリンスオブウェールズ海峡を経てアムンゼン湾に至る。このため、北西航路の一部となっている
。長さは400キロメートル、幅は160キロメートル。
1820年、ウィリアム・パリーによって発見された。名称は、当時の海軍大臣であった第2代メルヴィル子爵ロバート・ダンダスに由来する。バイカウント（Viscount）は子爵の意。
ケイスネス
ケイスネス（英語：Caithness、スコットランド・ゲール語：Gallaibh）はハイランド州に属する郡のひとつで、ブリテン島の北東端に位置する。1975年までは州であり、州議会をもっていたが、ハイランド州に統合された。地続きの郡はサザランドのみである。ケイスネスへの交通は、サザランドを通過するか、もしくは船便による。フェリーが郡都ウィックからオークニー諸島に出ている。
ケイスネス 地理
ケイスネスの南北64km、東西50kmにわたる地域はおおむねなだらかな地形で、森林はほとんどみられない。この地形を形成する砂岩は4000mの深さに達すると推定され、デボン紀に湖底であったものが堆積・隆起して現在の地形になった。ケイスネスでは当時の魚類や植物の化石が時おり発見されている。この砂岩層は平らに割れるため、良質な板石の産地にもなっている。北と東は海に開けており、海鳥にとって重要な住処である。内陸部は荒野とフェン、沼地が広がり、川沿いには農地もある。
一帯にワッテン湖などのオオハクチョウ、マガン、ハイイロガンの生息地となる湖が多く、これらの湖沼は1998年にラムサール条約登録地となった。また、ハマシギが生息している隣接するサザランドを跨ぐ泥炭地も1999年にラムサール条約登録地となった。
ケイスネス 歴史
ケイスネスからは先史時代の遺跡・発掘品が多数見つかっており、沿岸部にはノース人の建築によると思われる廃城が多い。10世紀ごろノース人がやってきてケイスネスを支配した。現在の地名は、そのほとんどがノース人起源によるものである。ケイスネスの宗主権を巡ってスコットランド王国とノルウェー王国が対立し、ノルウェーは1266年、補償金と引き換えにスコットランドの宗主権を認めた。
ケイスネスではおもに西部でスコットランド・ゲール語が使われていた。しかしスコットランドの英語化にともない、スコットランド・ゲール語はしだいに忘れられていった。1911年の調査では6.7%にとどまった。しかし昨今、ゲール語復興運動がおこっており、話者は少しずつ増える傾向にある。
イ・セヨン
イ・セヨン（이세영、1992年12月20日 - ）は、韓国の女優。誠信女子大学校メディア映像演技学科卒業。所属事務所はFantagio 。
5歳のころ、幼児向け番組『ポポポ』でデビュー。その端整な顔立ちと、演技力、可愛らしさで人気になる。ドラマ、映画などで主要な役の子供時代を演じ、映画『ラブリー・ライバル』などで主演。主人公が思いを寄せるアメリカ育ちの少女を演じた『僕が9歳だったころ』が評判になった。その活躍から子役界では花形スター的存在である。
成人してからは、誰かの子役としてでなく、一人の俳優として、信じて見る俳優と認識されるようになった。
代表作に、『赤い袖先』『王になった男』『烈女パク氏契約結婚伝』『愛のあとにくるもの』など。
2023年3月31日、日本公式サイトがオープンした。
米倉大謙
米倉 大謙（よねくら たいけん、1904年〈明治37年〉2月1日 - 1994年〈平成6年〉10月22日）は、日本の書道家。元群馬大学教授。群馬県沼田市（旧利根郡白沢村）生まれ。白沢村名誉村民。
米倉大謙 経歴
1904年（明治37年）、群馬県利根郡白沢村平出（現・沼田市白沢町平出）に生まれる。父は正眼寺住職・米倉謙龍。幼名・文二。
旧制沼田中学（現・群馬県立沼田高等学校）を経て東洋大学倫理学東洋文学科卒。長野原小学校や川場小学校への勤務を経て、旧制前橋中学校（現・群馬県立前橋高等学校）教諭となる。1940年（昭和15年）群馬師範学校兼女子師範学校教諭となり、1949年（昭和24年）より群馬大学助教授。
書道は鈴木翠軒に師事。1948年（昭和23年）に群馬書道協会の創立発起人となり、理事長、会長、名誉会長を歴任。1950年（昭和25年）に群馬県書道展が開始されると、審査員・運営委員長を務めた。1952年（昭和27年）日本書道美術院に所属し、審査員・理事を務める。1967年（昭和42年）に淡遠書道院を設立し会長となる。
1969年（昭和44年）、群馬大学教授を定年退官。
1973年（昭和48年）全日本書道連盟評議員。1977年（昭和52年）勲四等瑞宝章を受章。1982年（昭和57年）高橋元吉文化賞受賞。
IEEEマイルストーン
IEEEマイルストーン（アイトリプルイー マイルストーン）は、IEEEが電気・電子・情報技術やその関連分野の歴史的偉業に対して行う顕彰活動の一つである。認定要件として25年以上に渡って世の中で高く評価を受けてきたという実績が必要である。1983年に制定され、2017年2月までで174件が認定されている。
IEEEマイルストーン 日本から受賞したもの
以下、贈呈式年月と受賞テーマ（カッコ内は対象年・期間）および受賞者を示す。
ゴラツィー・ギンヅブルク
ゴラツィー・オシポヴィチ[エヴゼレヴィチ]・ギンヅブルク（Гораций Осипович [Евзелевич] Гинцбург, Goratsiy Osipovich [Evzelevich] Gintsburg, 1833年2月8日 - 1909年3月2日）別名ナフタリ・ゲルツ（Нафтали Герц, Naftali Gerts）は帝政ロシアの銀行家、慈善家、男爵。Günzburgとも表記する。ズヴェニゴロトカに生まれ育つ。クリミア戦争で父ヨシフ・ギンヅブルクが財をなしてからは、一家でペテルブルクに移った。息子はダヴィト・ギンヅブルク。
ゴラツィー・ギンヅブルク 金鉱業
1871年にレンスキー金鉱業会社の、1874年にベレゾフスキー金鉱業会社の、1888年に南アルタイ金鉱業会社の経営に参加した。
ゴラツィー・ギンヅブルク ユダヤ活動家
1863年、父と共にユダヤ人文化普及協会を設立。1878年に父が亡くなると理事の地位を引き継ぎ、この協会に対する惜しみない寄付と貢献でユダヤ人社会から慕われた。1870年に内務大臣の援助で「ユダヤ人問題」に関する委員会が開かれると、彼は専門家として召喚され、ユダヤ人の権利を拡張するためにロシア政府へ働きかけた。
1882年、政府の許可の下にペテルブルクで開かれたユダヤ人会議では議長を務めた。1887年、パーレン伯爵の司会により、ユダヤ人問題に関する高等委員会が開かれると、彼も招かれて意見を求められた。
1893年以降、ユダヤ人農業協会で中央委員長を務めた。アルゼンチンのユダヤ人入植地の中には、ギンヅブルク男爵の名を冠したコロニーが存在する。
1903年、彼の70歳の誕生日を祝して、ニューヨークではド・ギンヅブルク男爵基金が創設された。
翌年、ユダヤ人協会・中央委員会代表に就任。
ゴラツィー・ギンヅブルク 脚注
この記事にはパブリックドメインである次の文書本文が含まれる: Herman Rosenthal and Max Rosenthal [英語版] (1901–1906). “Günzburg, Horace, Baron”. In Singer, Isidore [英語版]; et al. (eds.). The Jewish Encyclopedia. New York: Funk & Wagnalls.
神戸新交通8000型電車
神戸新交通8000型電車（こうべしんこうつう8000がたでんしゃ）は、神戸新交通が1981年のポートアイランド線（ポートライナー）用として1980年に導入したAGT（新交通システム）の車両である。
神戸新交通8000型電車 概要
8000型は1981年（昭和56年）2月5日のポートライナー開業時から営業運行を開始した。すべての編成が1980年（昭和55年）に製造されており、そこからの増備は一切行われていない。すべて川崎重工業で製造された。
8000型の形式称号は、1980年代の新型車両であることに由来する。開業と同年に開催された神戸ポートアイランド博覧会の愛称が「ポートピア'81」であり、博覧会の交通手段となるこの車両の片側先頭車両が「81○○」となるようにあわせられた。
車両の製造元である川崎重工業が開発していたKCV (Kawasaki Computer Control Vehicle) をベースにしたKNT (Kobe New Transit) システムを採用するため、浮沈式転轍器に対応した案内輪を車両の両サイドに設置している。このタイプに対応したAGT車両は、8000型と2000型・2020型のみである。
1979年11月15日に車両設計認可が下り、第1編成は1980年4月15日に中埠頭車両基地へ搬入され、5月27日から試運転が開始された。7月20日には12編成全車の搬入が完了し、翌年の営業運行開始から2009年の営業運転終了まで28年以上にわたり活躍した。
車両価格は総計で41億3,500万円であり、1編成（6両）あたり約3億4,458万円（1両あたり約5,743万円）である。
神戸新交通8000型電車 構造
海上都市ポートアイランドと都心を結ぶ新しい交通機関にふさわしい車両を目指して「安全な車両」「機動的な車両」「経済的な車両」「近代都市環境にマッチした車両」「市民に親しまれる快適な車両」を設計の5本の柱とし、車両の基本設計は、昭和52年5月、「KNT(Kobe.New.Transit)システム基本事項」で決定された。従来の鉄道車両の設計において準拠される基準、通達では対処できないため、昭和49年に「新交通システムの安全等について-中量軌道システムを対象にして-」、昭和50年に「新交通システムの設計基準（中量軌道輸送システム）」が答申され、これらの基準をもとに設計されている。
神戸新交通8000型電車 構造
車体は耐食アルミニウム合金溶接構造で、直線状の車体。前頭部形状は折れ妻構造で、正面中央に折り畳みはしご付きの非常用貫通扉を配置し、貫通扉を挟んで右側には愛称、左側には社名のロゴが入っている。塗装は明るいクリーム色にコーポレートカラーである緑のアクセントカラーを配している。乗降扉は開口幅1,400mmの戸袋式両開き引戸を車両側面中央に1つずつ配置。扉は電磁自動開閉式で、自動制御で戸閉を行うために空気圧検知式の戸挟検知機能および戸閉保安機能を有している。側窓は、幅1,670mm、高さ930mmの大型窓ガラスで、安全対策のため上部3分の1が25mmのみ内側に開く内折れ式となっている。なお、運転席横の窓ガラスのみ横2枚構造で、手動運転時に先頭側が横に開くようになっている（通常は施錠され開かない）。
車両の大きさは、路線条件である最小半径30mの曲線を通過可能なこと、走行輪の負担過重、開発中の実験車両の大きさ、および機種選考委員会における車の大きさの審議等を考慮して、定員75名、車体長さ約8m、車体幅約2.4m等が決定された。車両の高さは、道路などの立体交差部により制限され約3.2mとなった。車両編成は、運行計画より運行間隔ラッシュ時2.5分、乗客数ラッシュ時１時間当たり約10,000人を条件とし、上記の車両の大きさより、6両固定編成となった。
神戸新交通8000型電車 構造
同時期に開業した大阪市交通局南港ポートタウン線（こちらも海浜部を走る）の100系車両は普通鋼製だったことが災いし、塩害により2001年（平成13年）までに全て廃車となっており、車体の構造が明暗を分けた格好である。
中間車のみ電動機を装備する 4M2T であり、三相交流600V（剛体3線式）の架線電圧を全サイリスタ3相全波整流回路により直流に変換し給電する。3相のうち1相分を分巻界磁用として2組の単相ブリッヂ接続の全サイリスタを通じて直流変換し、主電動機の分巻界磁に給電する。力行から回生ブレーキまでの制御は、主回路スイッチの切り替えなしにサイリスタの無段階位相制御により分巻界磁電流を反転させることにより行う。前進、後進の切り替えは、主電動機電機子を逆転器により転換することによって行う。
神戸新交通8000型電車 構造
車両制御装置は、電気指令式電空併用とし、三菱電機製直流複巻電動機を使用した回生ブレーキ付サイリスタ位相制御（可逆式サイリスタレオナード制御）を採用する。起動時はジャーク制御用限時限流値ステップ方式で目標速度に到達させ、定電流制御によるノッチ選択指令方式により定速度制御を行う。主回路の位相制御が限界に達した後は、分巻界磁電流を弱め電機子電流との比率を変える弱め界磁電流を行う。回生ブレーキには所要の減速度が自由に選択できるトルク指令方式を採用する。ノッチ数は自動運転装置と協調できるように考慮するとともに、ノッチオフは、サイリスタ位相制御により電機子電流を絞り込む減流遮断により行い、事故時には速やかに事故電流を遮断する高速度遮断器によって行う。
台車の案内方式は、機種選考委員会での審議内容を踏まえ、安全性、乗心地、保守、実績等の総合判断により、車両に設けた4つの案内輪による両側案内全輪ステアリング方式となった。車輪支持装置は電動台車と付随台車で異なり、電動台車の場合は駆動力伝達のため全浮動式のハブ構造とし、付随台車の場合には回転する車軸に走行輪およびブレーキディスクを取付ける構造とする。懸架装置は乗心地の良い平行リンク式全輪独立懸架式を採用し、空気ばねはマクラバリと車軸支持リンク上の間に設けている。
神戸新交通8000型電車 構造
走行輪は、設計基準では「気体入りゴムタイヤ車輪は、タイヤパンク時に作用する補助輪を設けるものとする。ただし特殊のゴムタイヤ車輪についてはこの限りでない。」と規定されており、実験車両でも補助輪内蔵型のテスト実験が多かったものの、乗客の安全対策やオーバーロード検知装置の考え方等から、あえてウレタンゴム充填のノーパンクタイヤ（13/80 R20、直径1,045mm、幅300mm）を営業線として初めて採用した。開業後も耐久性等について調査検討し引き継き補助輪内蔵型と比較するとしていた。なお、六甲アイランド線（六甲ライナー）用の1000型以降は中子式気体入りゴムタイヤに変更されている。案内輪も同じくウレタンゴム充填のノーパンクタイヤ（4.50-10-6PR 125/75 R12、直径486mm,幅120mm）とした。速度発電機の取り付けられている案内輪は、常に案内軌条に接触させておくためのばね構造をもったものとしている。
集電装置は、U相、V相、W相の3組1体型の3線バネ圧式集電装置 (川崎重工製のCK79-1形、CK79-2形集電器) が、中間2車両を除いた4車両の付随台車に1編成につき計8個取り付けられている。軌道側面に取り付けられた電車線から3相交流を集電するもので、案内横はりの両側に取り付けられたオレンジ色のアームが電車線を押さえつけながら集電する。
神戸新交通8000型電車 構造
列車検知装置は、車両がゴムタイヤであるため従来の軌道短絡方式は使用できないので、地上に布設された閉塞ごとの平行2線と列車の前後に設けられた送信器により、情報の授受を行い、列車の存在を検出する高周波連続式チェックイン・チェックアウト方式を採用している。列車の最前部、最後部からそれぞれIN信号OUT信号を常時送信し、最前部の送信アンテナはアンテナ照査受信器により確実に送信できていることを常時照査する。受信器は並列2重系で構成され、無送信時には異常信号を出力する。
開業時は、車両の安全性を保持するために、オーバーロード検知装置が取り付けられ、定員超過を空気ばね内圧で検知すると、車両のベルが鳴り全車両の扉が閉じない構造となっていた。各駅コンコースにオーバーロード時の旅客対応に関する表示がなされ、オーバーロード時には「定員超過」の電光表示や自動案内放送で降車を促す放送が流れるなど、エレベーターと同じ考えで運行されていた。
神戸新交通8000型電車 構造
全線高架方式でかつ全駅にホームドア、落下物検知装置等を備えていることから、軌道上に物や人が入らないよう対策されているが、万が一軌道上に異物が入った場合に備えて、排障器の後方に接触検出装置を設備しており、運行の支障となる異物が接触した場合に車両の非常ブレーキが作動する仕組みとなっている。また、従来の鉄道では当時採用されていなかった「非常停止ボタン」が開業当時より設置されており、先頭車両には3箇所、中間車には2箇所ずつ設置されていた。車両の非常扉開、扉異常開および列車分離が発生すると、すべての動作に優先して、誘導無線装置より非常発報が発令され、関連区間のき電を自動的に遮断する。外部電源が故障の際に備え、1編成あたり2組の蓄電池が設置されている。焼結式ニッケルカドミウムアルカリバッテリ（容量40AH（5時間率））を搭載し、停電時にも予備照明、車内換気、中央指令所との情報伝送および保安制御が行われるよう設計されている。
神戸新交通8000型電車 構造
通常は自動列車運転装置 (ATO) と自動列車制御装置（ATC）により自動運転が行われている。車上装置は、ATC信号、ATO信号により地上情報を受け取るとともに、車両自身の情報を得て論理演算し、制御および制動装置等に指令を行ういわゆる車上パターン方式を採用している。ATCブレーキ作動時の乗心地向上のために、ATC制限速度の下位変化点の手前に減速地上子を設け、地上から送信されている減速信号を受信し、ATCブレーキの動作に先立って、ATO装置により減速度2.5km/h/sの減速制御を行う。列車が駅停止点に接近すると、地上から送信されている定位置停止信号を受けて、ATO装置は駅の定位置停止のための減速パターンを発生する。列車速度は、このパターンに追従するように制御され停止する。目標停止点の±300mm以内に停止できなかった場合は、中央からの前方インチングまたは後方インチング指令により位置合わせを行う。扉/発進方向保安装置により、扉開方向および前後切り替え方向の保安を確保している。また、開業当初より駅通過制御も搭載しており、駅通過指令を受けると定位置停止信号を無視して駅間走行を継続させる。列車の扉状態、定位置停止状態、扉インタラプト状態、駅通過状態、停止状態、バッテリ状態、故障状態、後方インチング状態、前後進状態およびオーバーロード状態は、常にモニタリングされ、中央指令所に伝送されている。
神戸新交通8000型電車 構造
列車検知装置は、閉塞ごとに地上に布設された平行2線に流れる信号電流を、案内輪横はりに取り付けられたATC車上アンテナにより連続的に受電し、受信器で信号条件を選別し、車内信号表示灯に現示するとともに、速度照査部に信号条件を送る。速度照査部では、速度発電機により得られた列車速度と信号条件による制限速度を比較し、列車速度が制限速度以上の場合は制動を、制限速度以下になると緩解を指令し、列車速度を連続的に制御する。本装置は主要部を3重系とし、演算部はデジタル式で主要部にはICを使用し、高精度および小型化をはかり、高い信頼性を確保するとともに保守の軽減が図れる構造としている。信号は20.0KHzを搬送波とする方型波振幅変調で、信号の種別によって変調周波数が定められている。無信号である場合は絶対停止を指令し非常制動がかけられる。
内張には不燃性の繊維強化プラスチック板および焼付塗装アルミニウム板を使用、天井にはグローブ付き蛍光灯、予備灯8個および放送スピーカー2個が配置され、両端部に冷風吹出用グリルおよび排気用グリルが取り付く。この換気口は各車両外観の側面上部左端に1つずつ確認できる。車内幅は 2,145 mm 、車内高は 1,990 mm である。アイボリーの内壁、うすい朱色のパターンの柄がある床が採用。座席は、ブルー系表地の5人掛けロングシートが設置されており、床面上高さ430mm、奥行480mm、1人につき幅430mm確保されている。開業時の車両諸元では、乗車定員は先頭車両で73人（座席定員18人、立席定員55人）、中間車両で75人（座席定員20人、立席定員55人）とされている。座席下の蹴込板裏面には電気暖房器が取付けられている。乗降ドア付近の天井にはつり革の代わりとなるパイプが、ロングシート付近にはつり革が設置されている。
客室艤装は搭載機器が多いため、室内の四隅を機械取付けスペースに利用し、各機械はまとめてキセ内に収め、客室内へ露出しないように配慮されている。荷物棚はない代わりに、中間車両の収納箱上部は荷物置き場として利用することができた。
各車両に中央指令所との通話装置（非常時に乗客と運転指令所間で通話する装置。黒色送受話器型）および非常停止ボタンを各車両に設けたほか、先頭車の非常扉を開くと自動で非常発報装置が作動する。また、前述のオーバーロード検知装置により車両が運行できないほど大幅に定員超過するとブザー・自動案内放送が鳴るとともに天井中央部の「定員超過」ランプが点灯するようになっていた。
先頭車には進行方向右側に手動運転用の運転台が設けられており、運転マスコン、速度計器類、扉開閉ボタン等の他、列車無線送受信器、入切スイッチ、連絡スイッチ、放送スイッチ、緊急呼出スイッチ、話中表示灯および呼び出しブザーを設ける。乗務員室等はなく誰でも運転席に座ることはできるが、通常は無人運転であるため運転台は格納されており開けることはできない。
開業当時より、乗務員が乗車しない無人運転を想定していることから、扉が開閉する直前にドアブザーが鳴動するようになっている。優先席は背ずりに大型のピクトグラムが描かれており存在が明確になっている。また、交通バリアフリー法に基づいて製造された2000型にあわせて、8000型にも順次車椅子スペースを設置し、全乗降扉上には日本語・英語・中国語・韓国語の4か国語に対応した3色LED式の車内案内表示装置を設置。扉開予告表示灯がその両隣にある。
神戸新交通8000型電車 編成
車両番号の付与方法は、千の位で8000型を表す「8」を、百の位で号車番号を、十ならびに一の位で編成番号を示す。開業に合わせて神戸ポートアイランド博覧会（ポートピア'81）が開催されることから、片方の先頭車両（Tc1側）が「81○○」となるように考えられたものでもある。
8100形 (Tc1)
制御車。
8200形 (M1)
中間電動車。
8300形 (M2)
中間電動車。
8400形 (M3)
中間電動車。
8500形 (M4)
中間電動車。
8600形 (Tc2)
制御車。
2006年4月1日現在。なお、当形式が運用されていたポートアイランド線では、運用によっては三宮駅に到着する度に車両の向きが変わるため、車両の向きは一定していない。
神戸新交通8000型電車 営業運転の終了
2006年（平成18年）に神戸空港開港にともなう輸送力増強用として新型車両2000型を導入したが、この時点では本型式の代替はなされなかった。しかし、開業から四半世紀以上運行したことによる老朽化もあり、2008年（平成20年）度から3年間かけて全車両を2000型に置き替えることが決定した。
その後、海浜部という特殊環境ゆえに塩害による機器の故障が頻発したことなどから、当初の予定より早く2009年（平成21年）11月8日に営業運転を終了することが発表された。同年10月31日から11月7日までさよなら運転として三宮駅 - 神戸空港駅（もしくは中埠頭駅）間を臨時列車として運転し、硬券記念乗車券も発売され、11月8日に最後の1編成である第06編成が三宮-神戸空港間を臨時列車として運転し、営業運転を終了した。
神戸新交通8000型電車 その他
この車両の試作車は1000型と名乗っており、3両編成で前面の貫通扉に窓がなく灯具周りも8000型と異なる形となっていた。先頭車に当たる車両は1両（KNT-1101）しかなく、最後尾に当たる中間車には妻面窓が設けられていた。試作車は1979年（昭和54年）5月22日に発表され、川崎重工業 旧・加古川車両工場（現・カワサキモータース加古川工場）内の「KCV加古川試験線」で走行試験が開始された。
神戸新交通8000型電車 保存車
8000型のトップナンバーの先頭車であるKNT-8101と中間車のKNT-8201が、中埠頭車両基地で静態保存されている。通常は非公開であるが、2014年11月9日に開催された「ポートライナーフェスティバル2014」で初めて公開された。
堀江一眞
堀江 一眞（ほりえ かずま、1976年7月23日 - ）は、日本の男性声優、舞台俳優。本名は堀江 秀尚。東京都出身。アクセント所属。日本芸術専門学校講師。旧芸名は堀江 光（ほりえ ひかる）。本名の堀江 秀尚で活動していた時期もある。
堀江一眞 来歴
昔は歌手の母のプロ意識を見ており、子供の頃から歌は、「うかつに手を出しちゃいけない分野だ」と思っていた。小さい頃からピアノ、音楽を叩きこまれていたが、あまりやらされすぎて、幼稚園の頃に嫌いになったという。
昔から映画が好きで、幼い頃から映画を観る家庭環境だった。高校時代に『シンドラーのリスト』を友人と映画館に観に行き、「こんな幸せな時代に生まれた俺たちはもっとできることがある！」と言って男3人で泣きながら帰ったりしていたという。
小学校時代に転校が多く、転校生いじめのようなものに遭っていた。ただし一方的にいじめられる感じではなく、「何だこの野郎、転校は親の事情なんだからしょうがないだろ！」のように、歯向かっていくタイプであった。殴り合いばかりしており、けっこうアグレッシブだったという。小学校高学年の時に他校から転任してきた担任の教師が素敵な人で、その教師のおかげで少しずつ柔らかくなっていた。中学、高校時代では学級委員をやるタイプに変わり、高校進学後は友人も増え、ほんわかした空気を味わえるようになった。
母は学生時代は授業参観に来ておらず、反面教師な部分もあった。そのため、子供の頃は将来就くなら堅い仕事、公務員、サラリーマンなどがいいと思っていたという。
堀江一眞 来歴
学生時代はスポーツが好きであり、小学校時代はサッカー、中学校時代は野球、高校時代はテニスと部活に一生懸命だった。当時は演劇には触れておらず、アニメも漫画も嫌いではないが、激烈に好きというわけでもなかった。
高校3年生の秋くらいに受験する学校も決めていたが、クラスメートの女子が階段からの転落事故で死亡。その出来事に衝撃を受け、女子の通夜や葬儀に出ていた時には死ぬのが怖くなり、「人の命は突然終わるんだな」と思い、しばらく悶々としていた。漠然と「生きている自分とは何なのか」を考えて、それまでは「いつか」やりたいことが見つかると思い込んでいたが、「だって、俺も明日死ぬかもしれないぞ」、「いつしかその子が生きられなかった分、自分が精一杯生きることが彼女への最大の供養になるではないか」と思い、自分のやりたいことを探し始めた。
やりたいことはなかったことから、本を読み、進路に関する資料を読んでいくうちに、元々子供と触れ合うことが好きであり、小さい子にも親しまれるタイプだったことを思い出し、学校教師、保育士、声優を思い浮かび、最終的には声優を選ぶ。当初は親も担任の教師も猛反対で、職業としての声優という職業が結びつかなかったんだと語る。
堀江一眞 来歴
その時に母に「僕、声優をやりたいんだけど」と話をしていた。母も、もう全然話にならないという感じで「お前がショックを受けて、そんなことを言い出した気持ちは分かるけど」と烈火の如く反対していた。その時に「今まで自分は、考えもせず生きてきた。確かにちょっと強引かも知れないけど、このタイミングで自分が動けないと将来に悔いを残すだろうから、大学はもちろん受けるけど、声優の学校もひとつだけ受けさせて欲しい」と言っていた。
大学受験は途中放棄せずに受験すること、母が芝居をしていた時期にお世話になった演出家の中村哮夫が、当時、青二塾で教えており、母が偶然戸田恵子とも共演したことがあり、戸田も当時は青二プロダクションに所属していたため、「青二塾だったらいい」と言われた。「青二塾がダメだったら、もう一回大学行きながら考えなさい」と言われたが、青二塾を受けることを許してくれただけでも嬉しかったという。大学と平行して青二塾を受けさせてもらったが、受験勉強に励んでいた大学は全部すべり、準備していなかった青二塾だけ合格した。
堀江一眞 来歴
母からは「お前わざとじゃないだろうね？」と言われたが、両方本気でしていたところそういう結果になったため、「それでは晴れて声優への道まっしぐら！」とならなかったが、両親共から再度大学受験を促され、当時は死ぬ気でチャレンジモードに入る。その時に「もし可能ならば是非大学も受験させて欲しい！」ということで、俳優養成所生活と浪人生活の二重生活を始める。しかしあくまでも母の希望は大学と声優の養成所の両立であり、母も大学卒業後に歌手活動をしていたことから、「目標があるなら両立できるくらいのパワーがなければ、お前のやる気なんてウソだ」と言われた。それを聞いてカーッとなるタイプなため、平日の5日間は青二塾に通い、週1回は予備校に行って、日曜日に模試を受けるという休みなしの生活をしていた。
東京都立青山高等学校卒業後、青二プロダクションの附属俳優養成所青二塾に在籍し、俳優、声優としての研鑽を積む。青二塾での同期に野島健児、保村真がいて、ジュニアでの同期に前田愛がいた。
青二塾時代は終えても家に帰って勉強しなくてはならず、前述のクラスメートの死を引き摺ってもいたため、青二塾の同期からは「相当付き合いが悪い、暗いヤツだ」と思われていた。「一生懸命、今出来ることをストイックにやらなくちゃいけないんだ」といった思い込みのある、ヘンに硬派な子だったという。
堀江一眞 来歴
青二塾時代は少し不良っぽいところがあり、ケチョンケチョンに言われるようになり、メチャクチャ怒られていた。当時は青二塾も相当厳しく、そういった面は自分も覚悟していた。時に非常に理不尽な叱りを受けていたところ、先生と生徒だという前に、男としての闘争本能が沸き上がってきた。その時に口では逆らわなくても、「おい、この野郎」と目で睨んでしまい、皆はおとなしく先生の言うことを頭を下げて黙って聞いていたが、堀江は突っ立ってぼーっとしていた。先生は「なかなか骨のあるヤツだ」と思っていた様子だったが、周囲からは浮いてしまい、熱心な生徒だったとは思うが、個性のほうが立ってしまった。周囲の生徒からは、普段は暗いがいざとなると堂々と反論してしまうため、「先生相手でも態度変わらないもんな……こいつが絡むとなんか大変だ」と思われていたようである。
堀江一眞 来歴
先生も、「堀江は骨のあるヤツだ」と感じ、あえてそういう方法で可愛がっていたが、堀江本人は当時「何で俺だけ、こんないろいろ言われるんだろう」と思っていた。そんなことが重なっていたため、夏くらいにポロッと母の前で、「母さんの言う通り、俺、声優ダメかも知れない」と言ってしまった。その際、親が全く優しいタイプではないため、「ほら見たことか」、「何のために、声優になりたいと決心したのか思い出してごらんなさい。自分で決めたこともやり遂げることができないなんて、半端者だね、あんたは」と説教された。そんなことを言われカチンときたが「いや、ちょっと言っちゃっただけだから。全然、やってやるよ」と返答した。母からはほとんど褒めてもらったことがなく、全く認めてもらえなかったが、2011年時点では認めてくれるようになったという。
親が反対していたにもかかわらず、声優を選んでおり、養成所を経て声優の仕事をするようになってから、母の仕事の大変さ、つらさが分かるようになった。母も、「お前みたいな性格は向かない」、「親心的に堅い仕事に行って欲しい」ということは言っていたが、「それは自分がいろいろ大変さを経験したからなんだなぁ」と2011年時点で思ったという。
堀江一眞 来歴
養成所の時も援助してくれたため、感謝はしていたが「いつ辞めてもいいんだからね！」とも言われていた。しかし「辞めようかな」のようなことを言うと、「何だ、弱音吐きやがって」と言われることもあり、どういうつもりなのか、分からなかったという。
そんなハードな日々を送っていくうちに、夏休み頃には第二希望であった「大学への道」は揺らぎ始めていた。その時、知り合いから「学長が外国人で、ベンチャー企業家を育成する大学があるんだって。これからの君にピッタリの大学じゃない？」と多摩大学の学長だったグレゴリー・クラークのインタビュー記事の切り抜きを渡されていた。この時、初めてベンチャー企業家の言葉自体を知ったことから、「何が『これからの自分にピッタリ』なのか？」と全く分からなかったが、その記事を目にした瞬間何故かビビッと来ていたという。ベンチャー企業家を調べ、職業としての声優が「個人事業主＝社長」という括りであることを調べ、知り合いが言っていた「これからの君にピッタリ」の意味合いを理解し、ここで初めて「多摩大学受験」一本化を決めた。
堀江一眞 来歴
そういうふうに母が声優を断念しないように導いてくれたり、奮起したおかげで青二塾卒業後、プロダクションに上がることができ、多摩大学経営情報学部に合格し進学してプロの声優と大学生のまたも二重生活を始める。思い詰めていたため、両方合格と知った時には泣き、生まれて初めて、本気で自分のやりたいものを見つけて、チャレンジして上手くいった。その時の母も「いろいろあったけど、あんたよくやったね」と喜んでくれたという。
プロの仕事現場で「仕事の厳しさ」を体感し、多摩大学でアカデミックに学び、充実した生活を送ることが出来たことからそこからの日々はあっという間だったという。
仕事と勉強の両立でスケジュール的に大変なこともあったが、好きで選びしていることから全て納得済みだった。自分の中で、仕事現場で感じた問題意識を大学での勉強の場で取り上げてみたり、逆に大学で学んだことを、仕事現場で生かしたりというような前向きな流れまでもが自然に出来ていたという。
仕事の都合で大学の単位を落としたりしたこともあったが、養成所期間とは違う濃密さがあった。早くから仕事に触れていいたところ、大学で勉強しているのかも分かり、仕事で苦しいことがあった。大学での生活が気分転換になり、アルバイトもしたり、バスケットボールのサークルも所属したり、充実していたという。
堀江一眞 来歴
学業のほうも一生懸命しており、学校の教師になりたいという夢も過去、あったわけだった。その時に「せっかく大学に入ったんだから、教職も取りたい」と思い、週末も大学に通っており、男子校で商業科の教育実習も行っていた。
そこで教師になるとしたら、経営、経済とか商業にまつわる教科を担当し、教壇に立ち、教師と触れ合う中で、生徒に物を教えるのは楽しく、生徒と触れ合うのも好きだが、その科目を担当することに情熱が持てるかというと、「やっぱり違うかな」と思った。教育実習は勉強になり、いい経験になったが、その時、「やはり自分は声優として頑張ろう」と改めて思ったという。
元々子供が好きで教育に関心があり、「外国では演劇の授業が教育プログラムに組み込まれていて、効果を発揮している。日本でも是非そうするべきだ！その導入として演劇ワークショップを広めることで、世の中の役に立てるのではないか？」というアイデアを持つようになったという。
堀江一眞 来歴
そのアイデアを実行に移したく、当時レジャー産業経営論の授業で感銘を受けていた講師のゼミで、そのアイデアの実現に向け、仲間たちと共に研究に励むことになり、堀江自身が研究していた「演劇ワークショップ」に関して様々な意見を聞くことが出来た。逆に仲間が研究した様々なレジャー、例えばサッカー、水泳、競馬、映画、音楽、テーマパークビジネスとあらゆるジャンルのレジャーについても学ぶことが出来たという。
多摩大学での大学生活で一番印象的だったのはゼミ生活で、問題意識を取り上げ研究して、研究成果のプレゼンを続けて、最後に研究課題を卒業論文として纏め上げるまでの過程は、「本当に刺激的で楽しいものだった」と語る。また勉強したことは2006年時点も自分の中に息づいているという。
初仕事はテレビのスポットCMのナレーションだった。
その後、結構長く角川書店の仕事でラジオCMをしており、角川作品に登場するキャラクターを演じたり、商品を紹介したりしていた。このことを、「意外と僕、ナレーションに向いていたのかな」と語る。新人時代に、映画のエキストラの特攻隊役として出演。オーディションに合格して、TBSテレビのアナウンサーのアシスタントとして約1年くらいショッピング番組に出演していた。色々な演技経験があり、しかるべきだと思っていたため、声の仕事だけではなく舞台、ミュージカル、映画の仕事にも出演していた。
堀江一眞 来歴
初めての名前付きの役は2001年、『Cosmic Baton Girl コメットさん☆』の鹿島洋役となる。当時は大学生活も平行しており、そうでなくても好奇心が旺盛だったため、若い頃は落ち着きのない方だったかもしれないという。鹿島洋役に辿り着くまでに時間はかかってしまったという。
芝居のほうは、初心者レベルだったが、コメット役の前田亜季もアニメの声の演技には慣れておらず、監督からは「堀江さんの自然な感じが、亜季ちゃんの演技とマッチしていてとても良かったです」と言ってくれた。そこで監督に気に入ってもらい、この後も『出撃!マシンロボレスキュー』の出演が決まったという。
その当時、アニメを演じたいという欲求はあったが、全然、届かなった。このことを、もっとマネージャーとコミュニケーションを上手に取り、周囲と飲みニュケーションをしておけば、アピールする足がかりも作れたが、そういう事が考えられない真面目で不器用な性格だった。役に届かなかったのは、演技力がないだけで、「だからダメなんだ」と思い、「アニメの現場に入るためにも、どこか芝居を訓練できる場に行かなくては」と舞台、映画の活動をしていた。
堀江一眞 来歴
徐々に映画に熱中し出したが、その頃、インターネットが普及し始めており、ネット上でインディーズ映画の募集をたくさん見かけるようになり、「それなら、自分がメインにしている声のお仕事にも影響がないだろう」と思った。尊敬しているベテランの声優は、舞台経験、俳優としての芝居の下地がしっかりあり、声優として成功している人物が多かったことから、「僕もそうしなきゃ」と思っていた。それで、舞台はそれなりに何年か学べたことから、次は映画だと思い、積極的にスケジュールの合間を縫って、1年に10作品くらい映画に出演していた。そうこうするうちに20代も後半になってきたため、最後のチャレンジということで「ハリウッドに1年ほど留学しようかな」と事務所に内緒で語学の勉強も始める。その時にお金も貯めて、国から補助金が出るような優秀な海外の俳優の学校に行こうと計画を立てていた。ハリウッドから帰国して来たら、少しはマシになり、使ってもらえるようになるだろうのような、「さぁ事務所に言うぞ！」と思っていた。その時にテレビアニメ『牙 -KIBA-』の出演が決まる。「アニメをやりたい」とは言ってたが、寝耳に水で、オーディションを受けたのは覚えており、一生懸命していたが、正直受かるとは思っていなかったという。
小学校時代からのサラリーマンの友人に「どうしよう俺、超留学する気満々だったんだけど」と相談して、行く学校も決めて、試験を受けるだけだったが、その友人が「お前さあ、どっちを取ってもいいけど、結局、留学してどうすんの？」と言っていた。そこで「留学して、そこで腕を磨いて戻ってきたらアニメで勝負するよ！」と答えていたところ、「じゃあ、もうお前、アニメに出るって結果が出せたんだから、留学しなくてもいいじゃん」と言われた。本末転倒だったことに気づき、留学するつもりだった話を事務所には全くしないで、「ありがとうございます、一生懸命やります」と返事をして、一件落着したという。『牙 -KIBA-』の出演が決まっていなかったら、留学後、予定では帰国後もアニメで勝負だったという。
その後、『牙 -KIBA-』で知り合ったスタッフが声を掛けてくれて、オーディションに呼んでもらい、『夏目友人帳』の出演が決まり、その時に『S・A〜スペシャル・エー〜』の出演も決まる。この2作品に出演したことで、神谷浩史、福山潤のすごい女性人気を知るようになり、「え、こんな世界だったんだ！？」と驚いていたという。
以前は青二プロダクション、GLove、ビーボ、ディーカラーに所属していた。2009年から2012年4月までロア健治とインディーズ音楽ユニットVerba-Rhythm（通称Vチーム）を結成し活動していた。
和楽器奏者の田中奈央一とタッグを組み、音楽朗読劇ユニット「声劇和楽団」を結成。日本古来のおとぎ話、民話、古典などをアレンジし、和楽器の音色に乗せて朗読劇を行うというもの。2013年から公演を行い、2019年時点で計7公演を行っている。
2020年3月、自身の名義のYouTubeチャンネルを開設し、高岡ヒロシとのWebラジオ『地球規模で話そうか』を配信している。
音楽朗読ユニット「声劇和楽団」、音楽ユニット「JOHAKYU」などのYouTubeチャンネルにも取り組む。
2020年、別府久司と共に立ち上げた「オンライン声優ゼミ」にて専任講師を務める。また同年自身が立ち上げたオンラインサロン「ボイスアクターズギルド」にてファンや生徒とのコミュニケーション活動も行っている。
2021年9月よりFaniconにてファンコミュニティ「堀江一眞ゼミ」を開設。ファンクラブ活動も行っている。
講師として日本芸術専門学校「声優講座」、日本マンガ芸術学院「堀江ゼミ」などを受け持っている。
2022年、新たに立ち上げたユニット「Sustainable Pop（ステナブルポップ）」のメンバー桐山シオンとして活動を始める。YouTubeにてボイスドラマ、ラジオ、音楽活動を行なっている。
堀江一眞 人物
役柄としては、『Cosmic Baton Girl コメットさん☆』の鹿島洋役以降、眼鏡役を演じることが増えたという。
『夏目友人帳』が放送された2008年あたりから、『遙かなる時空の中で 夢浮橋』の南斗星君役、『D.C. Girl's Symphony 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニー』の四之宮蒼役など女性向けゲームへの出演も増えたが、「僕で良ければ！」という感じで、演じていて楽しいという。
昔ほどはしなったが、ファミコン世代のため、ゲームは好きで、ゲームの収録は独特で、キャラクターとの1対1の対話が続くため、やりがいがあるという。台詞の量もすごく、収録が終えると、「大きな山を登り切った」のような感じがしているという。
堀江一眞 人物
『S・A〜スペシャル・エー〜』で初めて、キャラクターソングを歌った。その時に「あぁ、男でも歌を歌うんだ」のような芝居のことしか頭になかったため、そういう風潮を全然、気にしてなかったという。周囲にも、前田愛のように、以前から歌手活動している人物は知っていたが、それは歌も上手な特別な声優が「やることだ」と思っていたことから、「え、俺も歌うの？ 歌手じゃないし、歌の勉強はそんなには……」と感じだった。初キャラソンについては、「本職でもない歌をやるんだから、たくさん練習できる」と思っていた。その時にレコーディングの数日前、曲が手元に来ており、「これじゃあ、カラオケで歌うのと変わらないじゃないか」と思い驚いていた。
歌手の母の苦労を知っているため、限られた時間で一生懸命練習して、レコーディングしていたが、不満足だった。出来には納得いかず、この頃から歌も奮起するようになった。「声優が芝居をして歌も歌って、というのはミュージカルをやるのと同じノリなんだな」と思い、歌の勉強も始める。初キャラソンの時、母にアドバイスをもらおうとしていたが、ケチョンケチョンに言われるだけで、音楽から逃げていたため、歌の仕事が不思議だったという。
資格は高校教諭第一種免許、英語検定2級。
趣味はスキー、テニス、野球、バイク、WEBラジオ制作、ペット（猫）と遊ぶこと。
芸事に親しみのある家系であり、母は劇団四季に所属していたこともあったオペラ歌手。弟は映画監督の堀江慶。
堀江一眞 出演
太字はメインキャラクター。
1997年
ドラゴンボールGT（男B）
2001年
Cosmic Baton Girl コメットさん☆（鹿島洋）
2003年
出撃!マシンロボレスキュー（水道橋通）
テニスの王子様（武蔵カイショウ）
2004年
エルフェンリート（大森）
舞-HiME（倉内和也、カズヤ・クラウゼク）
2006年
牙 -KIBA-（ノア / ドルガー）
焼きたて!!ジャぱん（ギャラリー、観客、新人職人）
2007年
Over Drive（観客）
CLAYMORE（ガーク）
結界師（生徒）
魔人探偵脳噛ネウロ（堀口明）
2008年
ケロロ軍曹（係員）
S・A〜スペシャル・エー〜（辻竜）
夏目友人帳（2008年 - 2024年、田沼要） - 7シリーズ
ネオ アンジェリーク Abyss（銀樹騎士、村人） - 2シリーズ
PERSONA -trinity soul-
ロザリオとバンパイア CAPU2（隠岐の不知火）
2009年
アラド戦記〜スラップアップパーティー〜（マンジン）
ヴァイス・サヴァイヴ（丞）
シャングリ・ラ（親衛隊員）
RIDEBACK -ライドバック-（尾形堅司）
2010年
デュラララ!!（2010年 - 2016年、矢霧誠二、黄巾賊F、ブルースクウェア） - 4シリーズ
堀江一眞 出演
2011年
イナズマイレブンGO（2011年 - 2013年、真帆路正） - 2シリーズ
ドラゴンクライシス!（斎木 / 古森）
FAIRY TAIL（2011年 - 2015年、ナディ、ラスティローズ） - 2シリーズ
2012年
松本零士「オズマ」（トム）
2013年
アドリブアニメ研究所（播磨）
2014年
星刻の竜騎士（グレン・マクガイア）
旦那が何を言っているかわからない件（忠）
2016年
SERVAMP-サーヴァンプ-（スノウリリイ）
2018年
実験品家族 -クリーチャーズ・ファミリー・デイズ-（熊懐冬〈大家さん〉）
2019年
名探偵コナン（犬山二之助）
PSYCHO-PASS サイコパス 3（与根原巧）
2020年
カードファイト!! ヴァンガード（店員）
土下座で頼んでみた（天の声、マネージャー、土下譲治）
2021年
オルタンシア・サーガ（アレクシ・バルデブロン）
2025年
ワンパンマン（グリーン）
2006年
CLUSTER EDGE Secret Episode（クラスター生徒）
舞-乙HiME Zwei（カズヤ・クラウゼク）
2010年
YEBISUセレブリティーズ（藤波はるか）
足洗邸の住人たち。（須美津義鷹）
グラール騎士団 Evoked THE Beginning Black（レグルス）
堀江一眞 出演
2013年
夏目友人帳 新作アニメDVD（田沼要）※「LaLa」2013年8 - 10月号・「LaLa DX」2013年9月号全員サービス
2014年
夏目友人帳 いつかゆきのひに（田沼要）
2021年
土下座で頼んでみた（天の声）
1997年
シャイニング・フォースIII シナリオ1 王都の巨神
Hop Step あいどる☆（相原真琴）
ラングリッサーIV（フレデリック王子）
1998年
シャイニング・フォースIII シナリオ2 狙われた神子
シャイニング・フォースIII シナリオ3 氷壁の邪神宮
2001年
ミッシングブルー（朝武太一）
2006年
マーメイドプリズム（シェイド）
2007年
アガレスト戦記（ラディウス）
ウィル・オ・ウィスプ（アーヴィン）
がくえんゆーとぴあ まなびストレート! キラキラ☆Happy Festa（神主 他）
召喚少女 〜ElementalGirl Calling〜（クリス）
2008年
ウィル・オ・ウィスプ 〜イースターの奇跡〜（アーヴィン）
D.C. Girl's Symphony 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニー（四之宮蒼）
遙かなる時空の中で 夢浮橋（南斗星君）
Real Rode（マキシ）
堀江一眞 出演
2009年
ウィル・オ・ウィスプ DS（アーヴィン）
ウィル・オ・ウィスプ ポータブル（アーヴィン）
STEAL!（楠本興）
デス・コネクション（ヨシュア）
2010年
維新恋華 龍馬外伝（望月亀弥太）
D.C. Girl's Symphony Pocket 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニーポケット（四之宮蒼）
デュラララ!! 3way standoff（矢霧誠二）
2011年
イナズマイレブンGO（2011年 - 2013年、真帆路正）- 3作品
デス・コネクション ポータブル（ヨシュア）
2012年
イナズマイレブンGO ストライカーズ2013（真帆路正）
2013年
ARMORED CORE VERDICT DAY（財団）
2015年
オルタンシア・サーガ -蒼の騎士団-
デュラララ!! Relay（矢霧誠二）
イケメン幕末◆運命の恋〜華の都と恋の乱〜（徳川慶喜）
2016年
シノビナイトメア（ドウマン）
2017年
イケメンヴァンパイア◆偉人たちと恋の誘惑（サン・ジェルマン伯爵）
League of Angels II - リーグオブエンジェルズ2（ルーカス、ウォッカー、主人公男）
メギド72（2017年 - 2023年、ロノウェ、カイム）