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MUSASHI -GUN道- その他用語・武器解説
電気剣
ムサシが荼毘の字から買った刀。斬った相手を殺すことはなく、気絶させる。
陰陽剣（おんみょうけん）
ダンジョウが使用する剣術。手首から日本刀の刀身の先までを赤いオーラで包み込む。通常の武器では傷つかなかったヤシャの服を切り裂いた。
念剣・メイレツ（ねんけん・メイレツ）
ロウニンが使用するアヤカシの骨で鍛えられた刀。近くにアヤカシがいると反応し、赤いオーラで包み込まれる。ダンジョウのオンミョウケンと同じく、ヤシャを傷つけることができた。赤いオーラは持ち主のロウニンの意思によって自由自在に発生させる事が出来る。
念剣波動（ねんけんはどう）
メイレツから赤いオーラを飛ばして敵に叩き付ける技。敵を吹き飛ばすことも可能である。
白虎電雷（びゃっこでんらい）
メイレツに雷をまとわせる技。
ダンパセン
ロウニンがムサシ用に手に入れたらしい。防御に使ったり、補助武器として使ったり、投げて使ったりと使い道が広い。
封印魂（ふういんこん、ふういんだましい）
第13話の予告ナレーションでは「ふういんだましい」と呼ばれているが、劇中では「ふういんこん」と呼称されている。
MUSASHI -GUN道- その他用語・武器解説
遥か昔に陰陽師達がアヤカシ封じのために作ったと言われる、7つ集めることで、アヤカシを封じることが出来ると言われる秘宝。当初は巻物の形をしていたが、2つ目以降は勾玉のデザインに変更された。
日本中に散らばっていて、それぞれウラシマが作ったアヤカシ避けの結界やトラップなどに守られている。
1つ目の封印魂は、現在の本栖湖の位置にあたる湖に水没した城の中に隠されていた。
退魔刀・ゲッカ
カグヤの持っている対アヤカシ用の短刀。
エキストラクト
アヤカシとなったリョウゲンが人の心と美容を保つために、必要となるエネルギーのようなもの。主に若い女性から吸い取る。リョウゲンにエキストラクトを吸われた女性は、まるで老婆のようなしわが体中に出来る。
伊賀忍法・木の葉隠れ
ニンジャ太郎がデスペラードにせがまれて見せた忍術。風を巻き起こし、自身の体を木の葉で完全に覆い隠す。ただし、隠れた場所が人型に盛り上がっており、完全に隠れているとは言いにくく、デスペラードの不興をかった。
MUSASHI -GUN道- MUSASHI世界の歴史
この歴史は、作中では「裏の歴史」と呼ばれ、1597年以降は「表の歴史」と呼ばれる史実とは大きく異なる。
MUSASHI -GUN道- 主題歌
オープニングテーマ
「GHOST BUSTERZ」（1 - 14話）
歌 - ULTRA BRAiN
「Glitter」（15話 - ）
歌 - Phantasmagoria
エンディングテーマ
「STYLE」（1 - 14話）
歌 - Kimeru
「艶色の光」（15話 - ）
歌 - 青山愛(野本愛)
MUSASHI -GUN道- 各話リスト
前述の通り、各方面への予告と放送時のタイトル・あらすじが一致しない時がある。各種メディア向け発表はBS-iをはじめとする作品紹介ページや、アニメ雑誌向けに公表されていたものである。
MUSASHI -GUN道- 放送局
※なお、BS-iでは放送終了後に総集編を3回にわたって放送（当初は同じくACCプロダクション制作の「ギルステイン」が放送予定とされていたが急遽差し替えとなった）
蒲池繁久
蒲池 繁久（かまち しげひさ）は、室町時代の武将。蒲池氏12代・後蒲池3代当主。
蒲池氏は筑後国の大身。筑後の黒木氏や三池氏、肥後国の小代氏が連合して豊後国の大友氏に反旗を翻した時、繁久は五条氏、星野氏、草野氏、問註所氏と共に大友勢として出陣し、蒲池久憲以来の勲功を大友氏が評価するようになり、繁久は豊後・筑後守護の大友親繁から「繁」の字を、嫡男の親久は、親繁の子・政親から「親」の字をそれぞれ下賜された。
これ以降、大友氏歴代当主は蒲池氏の当主に対して偏諱を与えることを通例とするようになり、蒲池氏も大友氏幕下の筑後国領主として存続することになった。
チェンライ国際空港
メーファルアン チェンライ国際空港（メーファルアン チェンライこくさいくうこう、タイ語:ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย、英語:Mae Fah Luang Chiang Rai International Airport）は、タイ王国のチエンラーイ県ムアンチエンラーイ郡にある国際空港。
チェンライ国際空港 概要
1992年8月に開港した。チェンラーイ中心部から約8km離れたところにある。開港前は、市内に近い場所にあった旧チェンライ空港が使われていた。
チェンライ国際空港 就航航空会社と就航都市
2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。
2025年4月現在
道の駅なみおか
道の駅なみおか（みちのえき なみおか）は、青森県青森市浪岡にある国道7号の道の駅である。愛称はアップルヒル。
道の駅なみおか 概要
施設内にある観光りんご園では、春にはりんごの授粉、秋にはりんご狩り（収穫）がそれぞれ体験できる。子どもが楽しめるコンビネーション遊具（2022年にリニューアル）、百人テーブル、整備された広い野原があり、家族連れで楽しめる。
また、2022年（令和4年）には、旅行雑誌『じゃらん』の「全国道の駅グランプリ2022」において第5位にランクインした。
道の駅なみおか 施設
営業時間について、特記がないものは9:00 - 19:00（3月16日 - 11月15日）・9:00 - 18:00（11月16日 - 3月15日）となる。
ヴィクトル・グリシン
ヴィクトル・ワシリエヴィッチ・グリシン（ロシア語：Ви́ктор Васи́льевич Гри́шин、ラテン文字表記の例：Viktor Vasilyevich Grishin、1914年9月18日 - 1992年5月25日）は、ソビエト連邦の政治家。モスクワ党第一書記を務めた。
ヴィクトル・グリシン 来歴・人物
1914年9月18日、ロシア帝国モスクワ州セルプホフで生まれた。彼は幼少期に鉄道で働き、1938年から1940年まで赤軍に勤めた。1939年にはソ連共産党に入党した。1941年に党及び組合活動に入り、1950年からは党モスクワ市委員会で活動。1956年、全ソ連邦労働組合評議会議長となり、以後11年間にわたりソ連労働組合最高指導者を務めた。1952年、党中央委員に選出。労働組合から退いた1967年から1985年にかけてモスクワ市党委員会第一書記を務め、1971年からはソ連共産党政治局員となった。レオニード・ブレジネフに代表される保守派の党官僚（アパラチキ）だった。
コンスタンティン・チェルネンコ政権末期には、彼は後継者の1人と見なされるようになる。彼はチェルネンコとの親密さを強調するために、1985年初頭に終末期のチェルネンコを引きずり出して、グリシンの補助のもとでロシア・ソビエト連邦社会主義共和国最高会議選挙の投票をさせた。しかしこの行動は裏目に出て、おおよそ無慈悲な行為と捉えられた。歴史学者のロイ・メドヴェージェフによると、チェルネンコは生前「グリシンに信頼を寄せているので、是非彼を後継者に選ぶように」という内容の遺書を残していたという。実際、党内ではグリシンを推す派閥が出来つつあるということが誰の目にも明らかだった。
ヴィクトル・グリシン 来歴・人物
1985年3月のチェルネンコ書記長死去時、党政治局員（農業担当書記・第二書記）のミハイル・ゴルバチョフと、同じく党政治局員（重工業・軍事工業担当書記）のグリゴリー・ロマノフが後継として浮上したが、ロマノフは自分の代わりにグリシンを推した。しかし、政治局会議はゴルバチョフを後継の書記長に選出し、グリシン及びロマノフの企図は潰えた。
ゴルバチョフの政敵となったグリシンは、同年12月にモスクワ党第一書記を解任された。グリシンの後、モスクワ党第一書記を襲ったのはボリス・エリツィン（後のロシア大統領）である。1986年2月18日には政治局員を解任され、年金生活入りを余儀無くされた。
1992年5月25日、モスクワの社会保障センターで年金の相談を受けている最中に突然倒れて死去した。77歳であった。
トクメン国際空港
トクメン国際空港（トクメンこくさいくうこう、Aeropuerto Internacional de Tocumen）は、パナマのパナマシティ東側郊外にある国際空港。コパ航空の本拠地である。
トクメン国際空港 歴史
パナマ運河を他国からの侵略から防護するため数ヶ所の空港が建設されていたが、日本海軍の真珠湾攻撃の後からはパナマの全ての空港は米軍にのみ使用許可が出されていた。現在のトクメン地域に最も近い飛行場はパイティージャ・ポイント飛行場（Paitilla Point Airfield）で、他にも数箇所の飛行場がパナマ運河を他国の侵攻からの防衛のために建設されていた。
第2次世界大戦後、1947年6月1日にトクメン国際空港が開港。7年後には旅客ターミナル・事務棟ビルが完成し、その空港ビル（現在貨物ターミナルとして使用中）は720ヘクタールの面積で海抜38mに建てられた。その後パナマが中南米地域のハブとなるにつれ通過する旅客や航空交通量が増えビルの規模が不足したため、1971年に新ターミナルの建設が開始された。土地改良とトクメン川の移設を経て1978年8月に完成し、9月より供用開始された。現在でも同時に2機が着陸できる滑走路が併設されている地域最大級の空港となった。
トクメン国際空港 歴史
1981年には軍政により、同年に飛行機事故死した元国家主席オマル・トリホス将軍にちなみ、オマル・トリホス国際空港と改称されたが、1989年の米軍パナマ侵攻後ノリエガ政権が倒れ、名称は元に戻された。
元々の滑走路（03L/21R）は現在主に貨物機とビジネスジェットに使用され、現在の主要滑走路（03R/21L）は3,050 m × 45 mの規模。03R方向ではILSカテゴリーI使用可で、主に旅客機用として使用されている。
2003年には「トクメン国際空港会社（Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A.）」が設立され民営化された。
しんきん信託銀行
株式会社しんきん信託銀行（しんきんしんたくぎんこう、Shinkin Trust Bank,Ltd.）は、かつて存在した信金中央金庫の傘下信託銀行である。
しんきん信託銀行 概要
発行済み株式の100%を信金中央金庫が保有し、各種信託業務と銀行業務を執り行っていた。リテール向けの業務は行っていなかった。
2017年中に親会社である信金中央金庫に信託業務を事業譲渡とした上で解散を予定していたが、2017年9月に信託業務を信金中央金庫に譲り渡した後、証券投資信託受託業務を三菱UFJ信託銀行が買収、承継することとなった。
これにより、しんきん信託銀行の信託財産額約2兆1千億円のうち、約1兆3千億円の投資信託の資産管理を三菱UFJ信託銀行が引き継いだ。
木崎さと子
木崎 さと子（きざき さとこ、1939年11月6日 - ）は、日本の小説家。芥川賞作家。
木崎さと子 経歴・人物
旧満洲国の新京（現在の長春）に生まれる。本名は原田正子。父は応用化学者の横山辰雄（1904年 - 1993年、1927年東京帝国大学理学部応用化学科卒業、1961年工学博士、富山大学名誉教授）。4歳で母を失い、継母に育てられる。皆川博子は従姉（父の妹の長女）で、少女時代に文学を教えられた。敗戦時、満洲でソ連兵や中国人の横暴を目の当たりにする。引き揚げ後、沼津、富山へ移る。富山県高岡市で少女期を送り、1958年、富山県立高岡高等学校を経て、1960年、東京女子大学短期大学部英文科卒業。帝人に就職する。1962年、植物発生生理学者の原田宏（1930年6月1日 - 2023年1月7日、筑波大学名誉教授）と結婚し、渡仏する。1963年、米国カリフォルニア州パサディナ、1964年再度フランス。二女を儲け、パリ大学で比較文学などを学ぶ。1974年、夫の筑波大学就職により帰国し、松戸市岩瀬に居住する。1976年、夫のユネスコ本部出向で渡仏する。1979年、帰国、創作を始める。1980年、「裸足」で第51回文學界新人賞を受賞する（この時、木崎さと子の筆名を用いる）。1982年、カトリック受洗。1984年、親友の叔母をモデルに、自然死を選んだ癌患者の生き方を描いた短編『青桐』で第92回芥川賞を受賞する。1988年、『沈める寺』で芸術選奨新人賞を受賞する。
アシナガアリ
アシナガアリ（脚長蟻） Aphaenogaster famelica は、ハチ目（膜翅目）・アリ科・フタフシアリ亜科に分類されるアリの一種。日本では山野の日陰で見られる大型のアリで、和名通り脚の長いスマートな体型が特徴である。
アシナガアリ 形態
働きアリの体長：4.5-8 mm 女王アリの体長：10 mm
女王は頭頂部が働きアリほど強くカーブしない。
雄アリの体色は女王アリや働きアリと同じで、赤みを帯びる。
アシナガアリ 生態
森林やその周辺に多く生息し、コケが生えるような湿り気がある日陰の地面に巣を作る。普通種だがオオズアリほど身近ではなく、森林近くの畑や林道、大きな木が生い茂った公園や神社などの地面で見られる。活動期は春から秋まで幅広く、羽アリが飛び出す結婚飛行は6～7月下旬に行われる。
働きアリはおもに地上を徘徊して餌を探す。昆虫など小動物の死骸を見つけると集団で巣穴に運ぶが、オオズアリほどの動員はしない。イモムシなどの生きた動物を襲うこともあるが攻撃性は低く、抵抗されると引き下がる。
また、雨天でも巣外活動をする個体が多く見られる。
単女王制で、一つの巣には1個体の女王がいる。
アシナガアリ 分布
北海道から伊豆諸島、対馬、種子島・屋久島まで、日本の広い範囲に分布し、日本以外では中国にも分布する。
アシナガアリ 近縁種
アシナガアリ属（Aphaenogaster 属）は日本から15種が知られている。
ヤマトアシナガアリ A. japonica Forel, 1911
北海道から九州、対馬、屋久島及び朝鮮半島、済州島に分布する。東日本では平地、西日本で山地の林縁や林内の土中、岩のすき間などに巣を作っている。
イソアシナガアリ A. osimensis Teranishi, 1940
茨城県以西の太平洋岸から奄美大島まで分布する。和名通り海岸部の岩が多く乾燥したところの土中石下，岩の割れ目に巣を作るが、離島部では内陸部の林縁、林内やガレ場に生息することもあるという。
エラブアシナガアリ A. erabu Nishizono et Yamane, 1990
口永良部島からトカラ列島・悪石島まで分布する。姿はアシナガアリに似るが体色が黄褐色であること、前伸腹節刺が短いことなどで区別する。
ガマアシナガアリ A. gamagumayaa Naka & Maruyama, 2018
沖縄本島で発見された真洞穴性昆虫で、アリの真洞穴性種は世界で2例目。コウモリの糞（グアノ）を運ぶところが観察されている。国内希少野生動物種に指定されている。
アミメアリ
アミメアリ（網目蟻） Pristomyrmex punctatus は、ハチ目（膜翅目）・アリ科・フタフシアリ亜科に分類されるアリの一種。東南アジアから東アジアにかけて広く分布する小型のアリで、人家周辺でも見られる。日本では長い間P. pungensという学名を使っていたが、2003年にWangが本種をP. punctatusのシノニムと見なしたため学名変更となった。
アミメアリ 形態
体長は2.5mm。頭部と胸部、腹柄節は茶褐色だが腹部は黒褐色で、丸く光沢がある。腹部の形態は涙滴型であるが、尖った方を下に向けているので、上から見ると球形に見える。頭部と胸部には光沢がなく、表面に細かい網目状の隆起がめぐらされていて、和名はここに由来する。網目模様は肉眼では判りにくいが、ルーペなどを使うと観察できる。また拡大して観察すると、胸部に1対の鋭い棘状の突起が後方に突き出しているのが目立つ。フタフシアリ亜科だけに腹柄節は2つある。下を向いた腹端には微細な毒針があるが、これを獲物を襲ったり群れを防衛するために積極的に使うことはないようで、人間が刺されて被害があったという報告もない。見かけは同じフタフシアリ亜科のオオズアリ類に似るが、体色の配色が異なること、オオズアリの小型働きアリよりも比較的頭が大きく全体的にも太めの体型であること、大形働きアリ、いわゆる兵隊アリがいないことなどで区別できる。
アミメアリ 分布
日本全国に広く分布する。東南アジアから東アジアにかけても分布するが、日本ほどは見られない。なおアミメアリ属（Pristomyrmex 属）のアリはアフリカ、ユーラシア大陸、オセアニアまで幅広く分布し、これまでに40種ほどが知られている。
アミメアリ 生態
森林とその周辺に生息するが、人家の周囲でも見られ、石の下や朽ち木などの隙間に集団でひそみ、そこで卵や幼虫、蛹を管理する。アリには比較的永続性の高い巣を作るものが多いが、アミメアリは決まった巣を持たず、餌を求めて適宜集団移動するのが特徴である。林道や人家の庭などで、たまに集団移動中の長い行列が見られる。
また、家族の中心たる女王アリもおらず、いわゆる働きアリだけで産卵し繁殖する。産卵は、成虫になってからあまり年齢を経ていない若い働きアリが、少数ずつ行う。この女王アリの欠如は同属他種には見られないが、古くから確認されていた単眼を持つ大型個体が、産卵を専門におこなう個体群であることが近年判明した。集団移動の際は各々が卵・幼虫・蛹を1匹ずつ口にくわえて移動し、しばしばアリ類専門に捕食するハエトリグモの一種、アオオビハエトリが行列に付きまとって幼虫や蛹を略奪するのが観察される。蛹はフタフシアリ亜科のアリの多くがそうであるように繭を作らず、裸のままである。
乾燥したところにはあまり出ず、湿気のある地上や樹上を徘徊して餌を探す。昆虫などの死骸を見つけると「巣」、つまり一時的なキャンプ地点に運ぶが、動物質よりも糖分を好み、樹液や果実、人間の作った菓子などによく群がる。地上に落ちたもののみならず人家に侵入して砂糖や菓子、果物などに群がることもあり、この場合は害虫として嫌われる。
オオズアリ
オオズアリ（大頭蟻） Pheidole nodus は、ハチ目（膜翅目）・アリ科・フタフシアリ亜科に分類されるアリの一種。西日本では人家近くでよく見られる小型のアリで、和名通り働きアリの一部が大きい頭部を持つ、いわゆる兵隊アリとなる。赤みがかった体色も特徴でかつてはオオズアカアリ（大頭赤蟻）と呼ばれていた。体長は働きアリが約3mm、兵隊アリが約4.5mm、女王アリが6〜8mm。
オオズアリ 生態
生息域は山野から都市部まで幅広く、日本ではクロオオアリやアミメアリなどと並んで身近なアリの一つである。日当たりのよい乾燥した環境よりも半日陰で湿り気のある環境に多い。土中に埋まった石に沿って巣を作る習性があり、巣口は石と土の間に開くことが多い。住宅や路上などのコンクリートの割れ目に営巣することもある。活動期は春から秋まで幅広く、羽アリが飛び出す結婚飛行は夏に行われる。
働きアリはおもに地上を徘徊して獲物を探す。地面に落ちた菓子などにもやってくるが、おもに昆虫などの小動物を餌とする。小型だが攻撃性は高く、死骸のみならず小型のイモムシやミミズなど動きが鈍い小動物を数に任せて襲うこともある。餌の探索と確保は小型働きアリが行うが、獲物が大きい場合は兵隊アリも出動して獲物を裁断し、集団で巣に運ぶ。エサ切れには弱い。
一つの巣に複数の女王がいる多雌性。
オオズアリ 兵隊アリ（大型働きアリ）
オオズアリは、働きアリの一部が大柄な兵隊アリ（兵アリ）となるのが特徴である。ただし、基本的に肉食であることもあって通常の働きアリも獲物の狩りや巣の防衛に活躍しており、いわゆる兵隊アリは必ずしも攻撃、防衛の主体となるとは言い切れない。よって今日では通常の働きアリを小型働きアリ マイナーワーカー（minor worker） 、いわゆる兵隊アリを大型働きアリ　メジャーワーカー（major worker） と呼ぶことが多くなっている。
オオズアリの小型働きアリは頭が小さくスマートな体型だが、大型働きアリは小型働きアリの2倍ほど大きい体で、さらに体長の4割ほどもある大きな頭部を持つ。頭部は幅広いハート型で、細かい縦しわがあり、つやがない。この巨大な頭部には別に大きな脳が詰まっているわけではなく、大きな大顎を駆動する筋肉が詰まっており、何かに食いつき切断する力が非常に強い。
オオズアリ 兵隊アリ（大型働きアリ）
大型働きアリはかつて言われた「兵隊」の名に似つかわしくなく、強力な外敵の攻撃を受けたときにはすぐに巣の奥に引きこもってしまうことがしばしばあるが、これは1個体の大型働きアリを生み出すために必要な餌の量や労力が小型働きアリより格段に多く必要なため、貴重な大型働きアリを消耗しないよう、温存する意味があると考えられている。とはいえ、小型働きアリがいったん確保した餌場や獲物を他の種類や同種他巣のアリから防衛するのにはこの大型働きアリの活躍は見られ、こうした場合には兵隊アリの名にふさわしい活動をしているともいえる。
大型働きアリが特に活躍するのは、巣の外でもっぱら餌探しに活躍する小型働きアリの群れが、大型の昆虫のような大きな獲物を捕らえたり、やはり大型の昆虫の死体を得たときである。こうした獲物を巣に運び込むためには細かく切断する必要があるが、こうした必要に迫られたときに巣の中から大型働きアリが動員され、獲物を強力な大顎で細かく切り刻む。昆虫の愛好家が採集した標本を机の上に並べて目を離すと、室内に侵入したオオズアリや近縁種の群れがいつの間にか群がり、大型働きアリによって標本が完膚なきまでに細かく切り刻まれてしまうことがある。こうした動員時に多数のオオズアリが行列をなして移動する中で、多数の小さな働きアリの間に少数の大きな大型働きアリが混じり、よく目立つ。
また、同属の近縁種の中には大型働きアリが食物として集められた植物の種子を噛み砕いたり、液体状の食物を素嚢に貯蔵する生きた貯蔵庫となるものも知られており、オオズアリ属全体では種によってさまざまな特殊機能を担っていると考えられている。
オオズアリ 分布
西日本から南西諸島にかけて分布し、国外は台湾、中国、東南アジア、インドまで広く分布する。東日本では同種は関東が最も北の分布となるが、近縁種のアズマオオズアリが広く生息しており、北海道を含めて分布している。
オオズアリ 他の日本産種
ミナミオオズアリ P. fervens Fr. Smith, 1858
体色は赤褐色～黒褐色。四国、九州南部以南から中国、東南アジア、オセアニアまで広く分布する。
アズマオオズアリ P. fervida Fr. Smith, 1874
日本では屋久島以北、日本以外では朝鮮半島にも分布する。和名通り東日本では平地にも見られる。オオズアリよりも明るい黄褐色をしている。
インドオオズアリ P. indica Mayr, 1879
外見や分布はオオズアリに似るが、後腹柄節が腹柄節と同じ高さであることで区別できる。捕修した土を巣口に積み上げる習性がある。
ツヤオオズアリ P. megacephala Fabricius, 1793
和名通り光沢がある。全世界の熱帯、亜熱帯に広く分布し、日本では主に南西諸島に分布するが、近年東京都、兵庫県、長崎県、鹿児島県など本土部にも侵入している。侵略的外来種である。
オオズアリ 他の日本産種
ナンヨウテンコクオオズアリ（ブギオオズアリ） P. parva complex
小笠原諸島を中心に、南西諸島と鹿児島県南部に分布する。外部形態から区別が困難な複数の隠蔽種を含むことが示唆されており、日本に分布するものが何者であるかの詳細は不明である。
ヒメオオズアリ P. pieli Santschi, 1925
オオズアリの中では最も小型で、森林に生息する。西日本、中国、朝鮮半島に分布する。本種のメジャーワーカーは餌の貯蔵役も兼ねる。
ナガオオズアリ P. ryukyuensis Ogata, 1982
オオズアリより小型。西表島と石垣島に分布するが、稀。
クロオオズアリ P. susanowo Onoyama & Terayama, 1999
石垣島だけに分布する。
日証金信託銀行
日証金信託銀行株式会社（にっしょうきんしんたくぎんこう、JSF Trust and Banking Co., Ltd.）は、東京都中央区に本店を置く信託銀行。日本証券金融株式会社の完全子会社。
有価証券の信託、顧客分別金の信託、外国為替証拠金信託、その他法定保全信託、貸出業務および預金業務を行っている。リテール業務は行っていない。
いつの日にか…
「いつの日にか…」（いつのひにか…）は、島谷ひとみの9枚目のシングル。2002年10月23日にavex traxよりリリースされた（CCCD）。
表題曲は、少年の日の叶わなかった恋を切なく追想するミディアム・バラード。
2003年の3枚目のアルバム『GATE〜scena III〜』に『GATE version』が収録されている。
NCT信託銀行
NCT信託銀行株式会社（エヌシーティーしんたくぎんこう、NCT Trust and Banking Corporation）は、かつて存在した東京都に本店を置く信託銀行。
NCT信託銀行 概要
1993年に、日興證券の子会社として設立。2001年に、日興コーディアルグループとシティグループの合弁会社となったため、日興シティホールディングスが50％、シティグループ･インターナショナル･エル･エル･シーが50%の株式を保有している。投資信託受託業務や投資事務受任業務等を行っている。
日興とシティの合併に伴い、株式移管を行い、日興シティHDの100%傘下になる予定であった。しかし、サブプライムローン問題に起因する米シティグループ本体の業績悪化により、2008年12月17日に、日興シティホールディングスは、全株式を250億円で三菱UFJ信託銀行に売却することを決定した。当初は、2009年4月1日に売却・子会社化の予定だったが、日興シティ信託銀行がSFCGから買い取った債権が二重譲渡されていたことから、影響を見定めるために延期された。その後、日興シティの証券事業が、三井住友フィナンシャルグループに買収されるなど、環境が大きく変更になったことから、2009年5月14日に、三菱UFJ信託銀行への株式譲渡は白紙撤回された。そのため、新たな買収先を探した結果、2009年7月1日に、野村信託銀行が190億円で買収することで基本合意。10月に、全株式の譲渡により同行の子会社となった。
国鉄2850形蒸気機関車
国鉄2850形蒸気機関車（こくてつ2850がたじょうききかんしゃ）は日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。
1897年（明治30年）伊賀鉄道（初代）開業に際してアメリカピッツバーグ・ロコモティブ・アンド・カー・ワークス（製造番号1709 - 1711）から3両輸入された。
国鉄2850形蒸気機関車 構造
動輪直径は1,321mm、車軸配置2-6-0 (1C) で2気筒単式の飽和式タンク機関車で、弁装置はスチーブンソン式である。
2-6-0 (1C) という車軸配置はテンダー機関車では多いが、日本のタンク機関車では他に鉄道院2800形（旧関西鉄道「三笠」）、鉄道院2820形（旧九州鉄道形式102）の3形式のみである。これは、従輪を有しないため、背部炭庫や水槽の容量を大きくできず、バランスが良くなかったことが主な理由である。後進時の動揺が激しかった。
本形式は外観に大きな特徴があり、運転室、側水槽、炭庫や窓の周辺に貼られた装飾帯金や、運転室の下部、窓の上部等の曲線など、見る者に強い印象を与えるが、ピッツバーグ社製蒸気機関車の標準的なデザインラインからは大きく外れており、ブルックス社製のものに類似している。また、晩年まで空気制動機は取り付けられず、ほぼ原型を保っていた。
国鉄2850形蒸気機関車 運転・経歴
3両が伊賀鉄道によって発注され、1 - 3となるはずであったが、同鉄道は開業せずに終わったため、1899年（明治32年）に1、3が阪鶴鉄道に引き取られ、A5形 (12, 13) となった。その後同社は国有化され、1909年（明治42年）に2850形（2850, 2851）となり、西部鉄道管理局に所属した。
残った2も1900年（明治33年）に尾西鉄道に引き取られ、乙形 (11) となった。1911年（明治43年）10月21日に他の2-4-2 (1B1) 形タンク機関車3両とともに鉄道院の2-4-0 (1B) 形タンク機関車4両（160形164, 165・190形190, 191）と交換することとなり、同車も2850形に編入されて2852となり、西部鉄道管理局に所属した。
国鉄2850形蒸気機関車 運転・経歴
1923年（大正12年）4月に2851が、同年7月には残る2850・2852も廃車となったが、2850が駄知鉄道11、2851が播丹鉄道8、2852が北九州鉄道4となった。駄知鉄道11は1938年（昭和13年）11月に売却され、日曹炭鑛豊富鉱業所12となり、1955年（昭和30年）に廃車解体された。播丹鉄道8は1943年（昭和18年）6月に国有化され、廃車が予定されたが、西武鉄道に引き取られ、戦時中は国分寺 - 本川越間、終戦後は北所沢（現、新所沢）の専用線で使用され、7と改番された。その後1959年（昭和34年）頃から休車となっていたが、1962年（昭和37年）3月に上武鉄道に貸し渡され、同年6月から使用されたが、1965年（昭和40年）11月1日付けで廃車となり西武鉄道に返却された。北九州鉄道4は、1937年（昭和12年）に国有化されたが、引き継がれずに廃車解体された。
国鉄2850形蒸気機関車 保存
伊賀鉄道によって発注されたが、開業せず、1899年（明治32年）に阪鶴鉄道に引き取られ、A5形 (13) となる。その後同社は国有化され、1909年（明治42年）に2850形（2851）となり、西部鉄道管理局に所属した。
1923年（大正12年）4月に2851が廃車となったが、播丹鉄道に引き取られ、播丹鉄道8となった。1943年（昭和18年）6月に国有化され、廃車が予定されたが、西武鉄道に引き取られ、戦時中は国分寺 - 本川越間、終戦後は北所沢（現、新所沢）の専用線で使用され、7と改番された。その後1959年（昭和34年）頃から休車となっていたが、1962年（昭和37年）3月に上武鉄道に貸し渡され、同年6月から使用されたが、1965年（昭和40年）11月1日付けで廃車となり西武鉄道に返却された。1969年3月に保存が発表され、現在も品川区の東品川公園に保存展示されている。
国鉄2850形蒸気機関車 同形機
台湾総督府鉄道の100形は、1908年（明治41年）、アメリカン・ロコモティブのピッツバーグ工場で1両（製造番号 45575）が製造されたもので、100 と付番された。鉄道院の2850形とは、動輪直径が1,168mmと小さくなっている以外は、ほぼ同形である。製造番号1709 - 1711から11年も経て、ほぼ同形の機関車が製造された経緯は不明である。
この時期に当機が購入された経緯には、いろいろと込み入った事情があったようである。この機関車は、ワークス写真に残された連結器の種類から、本来台湾向けに製造された機関車ではないと推定されており、台湾総督府鉄道の増備計画にもない、全く予定外の導入であった。当機の取り扱い商社は三井物産であったことが判っているが、どこかの鉄道の注文流れ品か、三井物産が見込み発注した機関車を台湾総督府鉄道に押し込んだものと思われる。
国鉄2850形蒸気機関車 同形機
当機の当初の配置は基隆であったが、1931年（昭和6年）には高雄に移り、1935年（昭和10年）には台北にあって入換に使用されていた。その後、1937年（昭和12年）にはC41形（番号不変）と改称されたが、1938年（昭和13年）に廃車されて、ボイラーの更新と1m軌間への改軌工事を実施のうえ中国にわたり、山西省の同蒲鉄路で使用された。そこでの番号も100であった。同鉄道では戦後まで使用され、1951年にMG52形となり、1975年に廃車されたという。
赤い砂漠の伝説
「赤い砂漠の伝説」（あかいさばくのでんせつ）は、島谷ひとみの10枚目のシングル（CCCD）。2003年2月26日にavex traxよりリリースされた。
赤い砂漠の伝説 解説
表題曲はアラビアンな世界観の、スピード感ある一曲。ある国の姫が旅人と一夜の恋に落ちるが、父王はそれを許さず姫を幽閉してしまう。悲嘆にくれながら恋心を募らせる姫はやがて、「ワディラム」という砂漠が星の下で真紅に輝く夜は、恋人への想いが相手に届き恋が成就するという言い伝えを知る… という架空のお伽噺をモチーフにしている。また歌詞に「あなたをこんなに愛してる」「あなたのいない世界なんてありえない」という外国語をちりばめ、ロマンチックなイメージを膨らませている。メロディは広瀬香美らしくキャッチーで難曲だが、島谷はしっかりと力強く歌いこなしている。アルバム『GATE〜scena III〜』収録の「月影のエデンへ」はこの歌の続編である。
「夜」な感じのミュージックビデオも曲の世界観に合わせて衣装などが用意され、厳寒のなか撮影された。また島谷はソフトリーゼントのようなエッジの効いたヘアスタイルで、従来の「笑顔の歌のお姉さん」というイメージを覆す演出に挑戦している。日本テレビ系音楽番組『FUN』のタイアップ曲を集めたコンピレーション・アルバム『FUN FUN'S RECOMMEND 〜MUSIC & VISUAL Selection〜』の同梱DVDには、FUNオリジナルバージョンのミュージックビデオが収録されている。
ヤーセル・アラファト国際空港
ヤーセル・アラファト国際空港（ヤーセル・アラファトこくさいくうこう、アラビア語: مطار ياسر عرفات الدولي、Yasser Arafat International Airport）は、パレスチナ自治区ガザ地区にある国際空港。
ヤーセル・アラファト国際空港 概要
パレスチナ自治政府初代大統領のヤーセル・アラファートにちなんで名付けられた。ガザ国際空港（ガザこくさいくうこう）またはダハニーヤ国際空港（ダハニーヤこくさいくうこう）とも呼ばれた。
ヤーセル・アラファト国際空港 沿革
パレスチナ公団によって所有・運営され、パレスチナ航空のハブ空港として使われていた。現パレスチナ領では唯一の空港であった。1998年に開港したが、2001年にイスラエル軍の空爆によりレーダー施設や空港ビルが破壊され閉鎖されている。
この空港は日本、エジプト、サウジアラビア、スペイン、ドイツの資金援助によって建設、モロッコの国王ハサン2世の資金援助の元、カサブランカ国際空港をモデルにしモロッコの建築家によって設計された。1998年の開港式には、アラファートとアメリカ大統領（当時）のビル・クリントンが出席し、パレスチナ和平プロセスの進展を印象づけたはずであった。
津福バイパス
津福バイパス（つぶくバイパス）は、福岡県久留米市荒木町から梅満町に至る、国道209号のバイパスである。
津福バイパス 概要
久留米市の渋滞解消を目的に事業化された。それまでの国道209号区間は交通量が非常に多いにもかかわらず、2車線道路であり、しかも西鉄天神大牟田線とJR久大本線の踏切をまたがなければならず、慢性的な渋滞を引き起こしていた。そのため、この区間を迂回する4車線のバイパス道路として建設された。
現在は西鉄天神大牟田線が高架化されており、旧道区間では久大本線の踏切のみとなっている。一方、津福バイパスは久大本線をオーバークロスしたあとすぐに、西鉄天神大牟田線の高架下を潜る。
このバイパスが建設され、野伏間交差点下り（久留米市街）方面は交差点の先で車線数が増えるにもかかわらず、渋滞は解消していない。上津藤光バイパスへ右折する車が多いにもかかわらず、右折車線が短く、直進車も待たされるためである。
皆川博子
皆川 博子（みながわ ひろこ、1929年12月8日あるいは1930年1月2日 -）は、日本の小説家。様々なジャンルにわたる創作活動を行うが、中井英夫や赤江瀑などの作家への敬愛から生まれた幻想文学、または幻想的なミステリにおいて知られる。
皆川博子 来歴
朝鮮京城に生まれるが、京城帝国大学医学部助教授だった父親が東京渋谷に医院を開業したのを機に、生後3か月で東京に移る。東京女子大学外国語科英文学専攻に入学するが、1949年（昭和24年）、病気のため2年で中退する。1952年（昭和27年）に結婚する。
幼いころからの読書好きで、主婦業のかたわらミステリー小説を濫読していたが、高校生の娘が交換留学で1年間オーストラリアへ行くことになり、突如執筆意欲が湧いて物語を書き始め、1970年（昭和45年）、「川人」で学研児童文学賞を受賞する。
1972年（昭和47年）、『海と十字架』で児童文学作家としてデビューする。また江戸川乱歩賞に作品を応募し最終選考に残るが落選したものの、そのときの選考委員の一人の南條範夫が「普通の小説が書けそうだから」と『小説現代』の編集長に皆川を推薦し、編集長から小説現代新人賞に応募するように言われる。最初の応募作は最終候補どまりだったが、1973年（昭和48年）、「アルカディアの夏」で小説現代新人賞を受賞する。受賞後第一作として発表した「トマト・ゲーム」が1973年の直木賞候補となり、1976年（昭和51年）に書き下ろし歴史長編『夏至祭の果て』も直木賞候補となった。
皆川博子 来歴
1985年（昭和60年）、『壁・旅芝居殺人事件』で第38回日本推理作家協会賞を受賞、1986年（昭和61年）、『恋紅』で第95回直木賞を受賞する。1990年（平成2年）、短編集『薔薇忌』で柴田錬三郎賞を受賞、1998年（平成10年）には『死の泉』で吉川英治文学賞を受賞する。
2012年（平成24年）、『開かせていただき光栄です』で第12回本格ミステリ大賞を受賞、2013年（平成25年）、第16回日本ミステリー文学大賞を受賞する。
2015年（平成27年）には文化功労者に選出される。2022年（令和4年）には第63回毎日芸術賞を受賞した。2024年（令和6年）、『風配図 WIND ROSE』で第34回紫式部文学賞を受賞した。2025年（令和7年）4月、春の叙勲で旭日中綬章を受章した。
皆川博子 人物
父は正心調息法の創始者の医師で、心霊研究者でもあった塩谷信男。父の影響で幼少期に霊媒をさせられたこともあるという。弟に北里大学医学部名誉教授の塩谷信幸、伝奇・SF作家の塩谷隆志、 再従弟に脚本家・演出家の福田陽一郎がいる。木崎さと子は従妹（母の兄の次女）で、少女時代に文学教育をほどこした。
皆川博子 作風
『海と十字架』で児童文学作家としてデビューした後、推理小説・サスペンスに転向。当初は男女の奇縁を現代的な道具立てを用いてサスペンスフルに描く作風だったが、『光の廃墟』で浪漫的な異国譚、『花の旅 夜の旅』でトリッキーな本格ミステリに挑むなど、後年の作品に続く志向もみせている。
80年代は幻想文学にも創作をひろげているが、編集者にノベルスブームへの迎合を依頼されて、一般的な「ミステリー」の創作をおこなうこともあった。
新本格ミステリのムーヴメント以降再評価が始まり、千街晶之・東雅夫・日下三蔵の三名によってアンソロジーが編まれたり、文庫での再版も行われている。同時に新作の執筆も活発化し、80代とは思えぬペースでの発表が続いている。
皆川博子 作品リスト
1970年代
1980年代
1990年代
2000年代
2010年代
2020年代
「」内が皆川博子の作品
皆川博子 解説
角川書店
文藝春秋
中央公論新社
集英社
講談社
光文社
新潮社
祥伝社
東京創元社
白泉社文庫
ハヤカワ文庫―クリスティー文庫
本の雑誌社
徳間書店
龜鳴屋
河出書房新社
アスペクト
リチャード・シアーズ
リチャード・シアーズ（Richard Sears, 1861年10月16日 - 1943年4月8日）は、アメリカ合衆国・マサチューセッツ州ボストン出身の男子テニス選手。
1881年に第1回大会が開かれた全米選手権（現在の全米オープン）で最初の男子シングルス優勝者になった選手で、第1回大会から7連覇を達成した。
グランドスラム優勝7回は1925年にビル・チルデンに抜かれるまでは歴代1位タイ記録だった。
フルネームは Richard Dudley Sears （リチャード・ダドリー・シアーズ）という。彼はボストンの名家に育ち、親族にも多くのテニス選手がいた。
リチャード・シアーズ 経歴
1881年に「全米シングルス選手権」（最初の名称：U.S. National Singles Championship）の第1回大会がアメリカ・ロードアイランド州ニューポートで開催され、24名の男子選手が参加した。当時まだハーバード大学に在学中であったリチャード・シアーズは、帽子とネクタイと半ズボンを着用し、足には長いウールのソックスを履き、やや傾きのある重さ16オンス（約450グラム）のテニスラケットでプレーしたという。歴史的な男子シングルス1回戦を 6-0, 6-2 で突破したシアーズは、最初の決勝戦でウィリアム・グリン（William Glyn）を 6-0, 6-3, 6-2 のストレートで圧倒し、全米シングルス選手権の第1回優勝者に輝いた。
リチャード・シアーズ 経歴
最初の3回は通常の勝ち抜き戦であったが、第4回大会の1884年から「チャレンジ・ラウンド」（Challenge Round, 挑戦者決定戦）が導入された。この方式はウィンブルドン選手権では第2回大会から実施されており、大会前年優勝者を除く他の選手たちがチャレンジ・ラウンドの1回戦から勝ち抜き、それを制した選手が大会前年優勝者への挑戦権を得て、「オールカマーズ・ファイナル」（All-Comers Final）で優勝者を決定する。大会前年優勝者は無条件で「オールカマーズ・ファイナル」に進出できたところが、現在のシステムとの相違点であった。シアーズは第4回大会から「チャレンジ・ラウンド」の優勝者を待ち、「オールカマーズ・ファイナル」の決勝を戦うのみとなった。この頃にシアーズは自分のテニス・スタイルも大幅に変え、トップスピン（順回転）をかけたフォアハンド・ストロークを多用するようになった。1887年の第7回大会まで負けなしの7連覇を達成した後（7年間で18連勝）、シアーズは無敗のまま「全米シングルス選手権」を引退した。
リチャード・シアーズ 経歴
リチャード・シアーズはウィンブルドン選手権でも、1884年に大会史上初の外国人出場者となった。ウィンブルドン選手権に初遠征した外国人選手は、リチャード・シアーズ、ジェームズ・ドワイト、A・L・ライブズ（すべてアメリカ人選手）の3人だった。シアーズはシングルスの初戦を出場断念し、ドワイトとのダブルスでは準決勝まで進んだが、当時のウィンブルドン選手権に君臨していたウィリアムとアーネストの「レンショー兄弟」に 0-6, 1-6, 2-6 で完敗した。
その後、シアーズは1887年と1888年の2年間「全米テニス協会」の会長を務めた。アメリカのテニス史の黎明期を築いたリチャード・ダドリー・シアーズは、1943年4月8日に81歳で死去した。
それから11年後の1954年に、ジェームズ・バン・アレン（James Van Alen, 1902年 - 1991年）がニューポートの地に「国際テニス殿堂」を設立した。第1回の国際テニス殿堂入り式典は1955年に行われ、シアーズは第1回の全米選手権優勝者として、他の6名の選手と一緒に最初の殿堂入りを果たした。最初期の殿堂入り選手は、大半が全米選手権で活躍した選手に限られたが、やがてウィンブルドン優勝者なども殿堂入りするようになり、現在は世界のテニスの歴史的名選手を記念する博物館になった。
全米選手権も歴史とともに変遷を重ね、1968年から現在のような「全米オープン」になったが、それまでは男女のシングルス、ダブルスがそれぞれ別々の会場で行われた。
ウェッジホールディングス
株式会社ウェッジホールディングス（英: Wedge Holdings CO., LTD.）は、東京都江東区に本社を置くゲーム・書籍編集等のコンテンツ事業会社である。東京証券取引所グロース市場に上場している。
ウェッジホールディングス 概要
2001年、ゲーム・漫画ジャンルを中心とした原稿事業を主な事業内容とする「株式会社ブレインナビ」を東京都港区において設立。2004年1月28日、大阪証券取引所ヘラクレス（現・ジャスダック）に上場。2005年7月1日、持株会社に移行し、「株式会社ウェッジホールディングス」として出発した。2010年、東南アジアにおける事業展開を成長の中核とする事業方針を発表、「The Asian Value Innovator」をキーワードとして新たなミッションを発表した。すでに売上高や利益の大半を東南アジアの事業から構成する日本企業であるウェッジホールディングスグループは、今後も現地の視点で注力し事業展開することで、新たな価値を発見し広げていくと発表。
ウェッジホールディングス 沿革
2005年（平成17年）
1月28日 - 株式交換によりたのみこむを運営する株式会社エンジンを完全子会社化、物販事業領域を拡大。
7月1日 - 会社分割により株式会社ウェッジホールディングスを設立し持株会社に移行。新たに株式会社ブレインナビを設立。
9月20日 - 株式交換により株式会社エースデュースアドベンチャーズ、株式会社エースデュースエンタテインメント及び株式会社エースデュースコードを完全子会社化。
9月20日 - 本社を東京都千代田区神田錦町に移転。
9月23日 - 簡易株式交換により株式会社ファントム・フィルムを完全子会社化。
11月30日 - 株式交換により、株式会社ラディクスエースエンタテインメントを完全子会社化。
2007年（平成19年）
1月1日 - 株式会社ブレインナビを吸収合併。
2月14日 - 株式会社ファントム・フィルムの全株式を代表取締役の小西啓介に譲渡し資本関係を解消。
7月 - ブレインナビ・コンテンツファンド投資事業組合を解散。
9月28日 - 第三者割当増資によりAPFグループの明日香野ホールディングス株式会社が筆頭株主となる（増資後資本金 769,140,900円）。
ウェッジホールディングス 沿革
2009年（平成21年）
2月5日 - 投資育成事業の拡大を目的としてEngine Holdings Asia PTE. Ltd.を設立。
3月23日 - APFグループの投資会社を含む4社を引き受け先として、第三者割当増資による資本増強を実施（増資後資本金 1,189,140,900円）し、A.P.F.ホールディングス株式会社が筆頭株主となる。
7月24日 - 持分法適用関連会社であった「Group Lease PCL.」（タイ証券取引所一部上場企業）が連結子会社にとする。
2021年（令和3年）9月 - 連結子会社のGroup Lease PCL.を持分法適用関連会社とする。これに伴い、Thanaban Co.,Ltd.、Group Lease Holdings PTE.LTD.、GL Finance PLC.、GL Leasing (Lao) Co.,Ltd.、PT Group Lease Finance Indonesia、BG Microfinance Myanmar Co.,Ltd.、GL-AMMK Co.,Ltd.、Comfort Services Development Co.,Ltd.についても持分法適用関連会社とする。
ウェッジホールディングス グループ会社
Engine Holdings Asia PTE. Ltd.（シンガポール） - ファイナンス事業およびリゾート事業を行う関係会社株式の取得・保有
Engine Property Management Asia PTE.LTD.（シンガポール） - リゾート事業を行う関係会社株式の取得・保有
Brain Navi (Thailand) Co.,Ltd.（タイ） - コンテンツ事業
オスマン帝国軍
オスマン帝国軍（オスマンていこくぐん）は、かつてオスマン帝国に存在した軍隊。1923年のトルコ共和国成立にともない、現在のトルコ軍に取って代わられる形で解体した。
オスマン帝国軍 創設
13世紀末期にオスマン1世によってアナトリア半島西部にトルコ遊牧民軍事勢力が確立される。これが最初のオスマン軍とされる。初めはトルコ人や周辺のムスリム（ガーズィー）で成りたっていて、勢力拡大につれて精鋭軍が創設される。そのなかの代表的なものがイェニチェリ（新軍）である。それは創設当初、敵軍の捕虜によって構成されていたが、帝国領が拡大していくにつれて領内（主にバルカン半島）のキリスト教徒の子弟から徴兵（デウシルメ）されることになる。
また、オスマン帝国が内陸部からエーゲ海などの沿岸部に進出するにしたがって海軍も成立した。海軍は初め弱体であったが、北アフリカの海賊のオスマン帝国への帰順などによって強化され、16世紀には地中海の制海権を握るまでに成長した。
さらに、エジプトを制圧した際に、地元のマムルーク勢力と結託し、軍の主力として組み入れられる。これらの軍構成によって中世・近世ヨーロッパ諸国に脅威を与え続けた。
オスマン帝国軍 西洋化改革と軍
18世紀以降、度重なる領土の喪失などによって帝国の衰退が認識されるようになると、衰退の原因を軍の弱体化に求める意見が現れるようになる。こうして様々な軍事改革が企図されるようになった。
1793年、セリム3世は新式軍「ニザーム・ジェディード」をつくり軍事改革を試みたが、既存のイェニチェリの反発を受けて失敗に終わる。
1808年に即位したマフムト2世はセリム3世の路線を受け継ぎ、イェニチェリの不興を買わないように配慮しつつも、西洋式軍制を取り入れた新部隊を創設した。1826年にはイスタンブールで反乱を起こそうとしたイェニチェリを、この新部隊を用いて逆に兵舎ごと覆滅し、イェニチェリ制度を廃止した。こうして正式に西洋式の新式軍「ムハンマド常勝軍」を創設した。
同じ頃、エジプト州ではエジプト州総督にのしあがったムハンマド・アリーが、オスマン帝国からの自立を目指して諸改革を行っていた。軍事力の強化を目指すムハンマド・アリーは、1811年には長年にわたりエジプトに勢力を張ってきたマムルークを完全に崩壊させ、本国オスマン帝国に先んじて西洋式の軍隊を創設することに成功していた。
オスマン帝国軍 西洋化改革と軍
こうして、シリアの領有を巡ってエジプトとオスマン帝国は争う。この二度にわたるエジプト・トルコ戦争での軍事的敗北はオスマン帝国に大きな衝撃を与えた。プロイセンから大モルトケを招いて軍制改革を行ったにもかかわらず、その新式軍がムハンマド・アリーのエジプト軍に敗れ、エジプト軍がアナトリア半島西部にまで進軍したことは、当時のオスマン帝国の指導者層に軍備強化の必要性を強く認識させるのに十分な出来事であった。
以後、徴兵制度の導入などの近代的諸制度の整備や欧州列強からの兵器購入などを行い、クリミア戦争ではロシアに対して善戦することができた。しかし、1877年の露土戦争では最終的にロシア軍にイスタンブール郊外まで進軍することを許し、敗北に終わってしまう。また、露土戦争ではタンズィマート期に大増強を行った海軍がほとんど活躍しなかったこともあり、以後オスマン帝国において陸軍と比べると海軍はその地位を低下させていくことになった。
オスマン帝国軍 西洋化改革と軍
露土戦争の後、ドイツから軍事顧問団を招いて陸軍力の再建に乗り出す。特に1883年に赴任したフォン・デア・ゴルツによるドイツ式軍制の導入と、ドイツ製軍装品の大量購入は大きな効果を上げ、1897年の希土戦争では約1ヶ月で決着をつけるという圧勝に近い結果を得た。こうして陸軍内にはドイツへの支持と好感が広がっていき、これが第一次世界大戦の際に中央同盟国側で参戦する背景の一つになっていく。
しかし、慢性的な財政難などもあって軍備の増強は必ずしも順調に進んだわけではなく、バルカン戦争ではオスマン帝国軍はバルカンの小国連合にも後れを取り敗北する。こうした経緯もあり、第一次世界大戦ではしばらく中立を保っていたが、ドイツ帝国が優勢と見るや中央同盟国側に参戦し、ギリシャ・ペルシア・コーカサスに侵攻。一時攻勢に出たものの、大戦末期に連合国の反撃によってほぼ壊滅。大戦終結後は、本土イズミル地方をギリシア軍に占領される。1922年、青年トルコ革命が起こるとオスマン家は外国へ亡命。1923年の共和制移行宣言によって正式に帝国軍は解体した。
メルヴィル・デューイ
メルヴィル・デューイ（Melvil Dewey, 1851年12月10日 - 1931年12月26日）は、アメリカの図書館学者で、図書分類法であるデューイ十進分類法の考案者として知られる。図書館の歴史を語る上で、非常に重要な人物で世界中の図書分類法に多大な影響を与えた。なお20世紀を代表する哲学者・教育学者のジョン・デューイとの血縁関係はない。
メルヴィル・デューイ 生涯
メルヴィル・ルイス・コシュート・デューイ (Melville Louis Kossuth Dewey) としてニューヨーク州に生まれ、アマースト大学に入学、そこで学生組織デルタ・カッパ・イプシロンのメンバーになった。1874年に卒業。
アマースト大学の司書補 (assistant librarian) として1874年から1877年まで働き、デューイ十進法を考案する。彼は、ボストンへ赴き、ライブラリー・ジャーナル (Library Journal) 誌を創刊。同誌は、次第にアメリカにおいて図書館運営に影響力を持つようになった。彼の友人で同僚の司書チャールズ・エイミー・カッターと共に、アメリカ図書館協会 (American Library Association, ALA) を設立。両人は1876年にフィラデルフィアで行われたアメリカ図書館協会の第一回総会で声明を出した。同年に図書分類法で使用する用品を販売する会社としてライブラリー・ビューローを設立、その経営に関わった。
メルヴィル・デューイ 生涯
1883年には、コロンビア大学の司書兼教授になる。翌年当地にコロンビア図書館学校 (Columbia School of Library Economy) を設立。これは司書養成のための最初の機関であった。この学校は、大変成功し、彼の指示によりニューヨーク市内に移転し1890年にニューヨーク州立図書学校として発展的に再設立された。1888年から1906年までニューヨーク州立図書館の監督に、また1888年から1900年まではニューヨーク州大学校の秘書になる。彼の手により（つまり彼の考案した十進分類法により)、ニューヨーク州立図書館は完全に一新され、アメリカで一番機能的な図書館になった。また、彼は各地を巡る移動図書館や図書館における絵画収集のシステムも構築した。1890年には、ニューヨーク図書館協会 (the New York Library Association, NYLA) の設立に協力、以後1892年まで初代代表を務めた。
メルヴィル・デューイ 生涯
彼は、図書館運営のために英語の綴りの改良も主張した。イギリス英語でcatalogueと綴るのに反対して、アメリカ英語ではcatalogと綴るようにと主張した。彼は、自身の名前の綴りもMelvil Duiとシンプルにした。彼は、人工言語であるRoの雑誌のスポンサーにもなった。
彼の独特な考え方は今日大いに論争の的になっている。極端な人種差別主義者でもあり、アフリカ系アメリカ人（黒人）やその他の少数民族に対して排斥する考えを示していた。また反ユダヤ主義で反フェミニズムでもあった。
1931年に80歳で死去。デューイの功績を讃え、1951年、アメリカ図書館協会が選定した近代図書館で指導的役割を果たした40人のリスト「図書館殿堂」(Library Hall of Fame) にその名が加えられている。
バラライカ (カクテル)
バラライカ（英: Balalaika、英: Balalaika cocktail）は、ウォッカベースのカクテルである。
バラライカ (カクテル) 概要
サイドカーのバリエーションの1つであり、ウォッカ・サイドカーとも呼ばれる。ホワイト・キュラソーとレモンジュースの風味はすっきりとした口当たりと適度な甘味、酸味となり、このカクテルのファンという人も多い。シンプルなレシピであるが故に、使用する銘柄の違いや作り手による味わいの違い、甘味と酸味のバランスが異なってくる。
バラライカはロシアの民族楽器の名称。共鳴胴が三角錘形をしているのが特徴であり、この形状がカクテル・グラスを逆さまにしたものに似ているとも言われる。この民族楽器は1965年の映画『ドクトル・ジバゴ』で使用されていたことで、日本でも広く知られるようになった。
サイドカーのベースを「ロシアの酒」というイメージの強いウォッカに換えたカクテルであり、白色の液色は楽器のバラライカの音色をイメージするとも言われる。
バラライカ (カクテル) レシピの例
レシピの例を以下に記す。
材料
ウォッカ　- 1/2
ホワイト・キュラソー（コアントロー、トリプルセック）  - 1/4
レモン・ジュース - 1/4
作り方
材料をシェイクしてカクテル・グラスに注ぐ。