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第20普通科連隊
第20普通科連隊（だいにじゅうふつうかれんたい、JGSDF 20th Infantry Regiment）は、陸上自衛隊神町駐屯地（山形県東根市）に駐屯する第6師団隷下の普通科連隊である。
第20普通科連隊 概要
連隊長は1等陸佐が充てられ、連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊により編成される。
山形県全域の防衛・警備、災害派遣を担当している。
第22即応機動連隊
第22即応機動連隊（だいにじゅうにそくおうきどうれんたい、JGSDF 22nd Rapid Deployment Regiment）は、陸上自衛隊多賀城駐屯地（宮城県 多賀城市）に連隊主力が駐屯する第6師団隷下の即応機動連隊である。隷下の機動戦闘車隊は大和駐屯地に配置されている。
第22即応機動連隊 概要
連隊長は1等陸佐（二）をもって充てられ、連隊本部、3個普通科中隊、火力支援中隊、機動戦闘車隊により編成される。
26中期防に基づき、編成された2個即応機動連隊（諸職種混成の戦闘団に準ずる部隊）のうちのひとつで、第22普通科連隊を基幹として第6戦車大隊、第6特科連隊、第6高射特科大隊の一部を統合し再編された。
訓練は王城寺原演習場などで実施する。
第22即応機動連隊 沿革
第22普通科連隊
※連隊の即応機動連隊化に向けた各中隊の慣熟訓練のため、師団内の第6戦車大隊から複数両の96式装輪装甲車（B型・Ⅱ型のB型）が一時的な管理替えで連隊本部に配備される。
第22即応機動連隊
第22即応機動連隊 整備支援部隊
第22普通科連隊
第22即応機動連隊
第6後方支援連隊第2整備大隊即応機動直接支援中隊直接支援小隊（大和駐屯地）第22即応機動連隊機動戦闘車隊を支援：2019年（平成31年）3月26日から
主要装備
78式戦車回収車
96式装輪装甲車
軽装甲機動車
重装輪回収車※第6後方支援連隊第1整備大隊火器車両中隊から管理替え
重レッカー
3 1/2tトラック / 73式大型トラック
1/2tトラック / 73式小型トラック
3 1/2tトラック（有蓋車） / 73式大型トラック（有蓋車）
高機動車
第22即応機動連隊 警備隊区
気仙沼市、南三陸町、女川町、登米市、石巻市、栗原市、涌谷町、美里町、東松島市、大崎市、加美町、色麻町、大衡村、大郷町、松島町、利府町、塩竈市、七ヶ浜町、富谷市、大和町、多賀城市、仙台市、名取市、岩沼市
第44普通科連隊
第44普通科連隊（だいよんじゅうよんふつうかれんたい、JGSDF 44th Infantry Regiment）は、陸上自衛隊福島駐屯地（福島県福島市）に駐屯する第6師団隷下の普通科連隊である。
第44普通科連隊 概要
連隊長は1等陸佐（二）が充てられ、福島駐屯地司令を兼務している。連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊により編成される。
福島県の北部と太平洋沿岸北部の防衛・警備、災害派遣を担当しており、訓練は主に水原演習場、白河布引山演習場および王城寺原演習場などで実施している。
第44普通科連隊 警備隊区
福島県中通り北部、浜通り北部（西会津町、喜多方市、北塩原村、会津坂下町、柳津町、湯川村、会津若松市、磐梯町、猪苗代町、本宮市、大玉村、二本松市、川俣町、伊達市、福島市、桑折町、国見町、飯舘村、新地町、相馬市、南相馬市、浪江町、葛尾村、双葉町、大熊町、富岡町、川内村、楢葉町、広野町）
行徳橋
行徳橋（ぎょうとくばし）は千葉県市川市河原と稲荷木の間で江戸川にかかる、千葉県道6号市川浦安線の道路橋。新行徳橋と区別して旧行徳橋と呼ばれることがある。
行徳橋 概要
市川市の行徳地区と八幡地区を結ぶ千葉県道6号市川浦安線の404.4m、幅11.5m（車道幅7m、歩道幅4m）の道路橋。旧橋梁の老朽化などから架け替えが行われ、現在の橋梁は2020年（令和2年）に開通した。
1919年（大正8年）に江戸川放水路が開削され、行徳地区は南北に分断されたため、翌年にこれを繋ぐ木製の行徳橋が架けられた。旧橋梁は1956年（昭和31年）3月に行徳可動堰上に建設されたものである。旧橋梁は行徳可動堰の管理橋の機能も兼ねていた。
旧橋梁は全長約422m、幅7m（車道幅5.5m、歩道幅1.2m）の道路橋で、国が管理する行徳可動堰とは一体構造物であった。架橋当時としては長大な橋だったが、その後の自動車交通量の増大によって狭隘になり、下流にバイパス橋として新行徳橋が建設された。しかし、行徳橋は行徳地区と八幡地区を結ぶ重要な橋で依然交通量が多かったため、路線バスを除く大型車の通行は規制されていた。
行徳橋 概要
1976年（昭和51年）の歩道拡張工事以外に改修は行われておらず、老朽化が目立つようになっていた。千葉県の森田健作知事は、2011年（平成23年）6月7日に国土交通省江戸川河川事務所と千葉県の間で合意した行徳橋の整備条件について「橋を架け替えること、架け替え位置は現位置の上流側とすること」と説明。「この基本的な条件に基づき、橋の構造、費用負担、工程などについて協議を進め、国や市川市と連携を密にして早期の事業着手に向け調整したい」と方針を示した。
その後、供用から60年を経て老朽化が深刻になっていること、両岸の堤防が現在の計画高に満たない状態になっていること、行徳可動堰の改築に伴い管理用通路を確保する必要があることなどから、2015年（平成27年）より新橋への架け替え工事が開始された。
新橋は2020年（令和2年）3月10日に供用開始。全幅が旧橋梁の7.45mから12.5mに、歩道も1.5mから4mに拡張され、旧橋梁は撤去された。
現在も交通量は多く、浦安方面と八幡方面を結ぶバスはすべて本橋を経由する。
行徳橋 隣の橋
総武線江戸川橋梁 - 江戸川大橋 - 行徳橋 - 新行徳橋 - 水管橋
第5普通科連隊
第5普通科連隊（だいごふつうかれんたい、JGSDF 5th Infantry Regiment）は、陸上自衛隊青森駐屯地（青森県青森市）に駐屯する第9師団隷下の普通科連隊である。
第5普通科連隊 概要
連隊長は1等陸佐（二）をもって充てられ、連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊により編成される。
主に青森県東部地区の防衛警備・災害派遣を担任している。
大日本帝国陸軍歩兵第5連隊の連隊番号を継承しており、こちらは日露戦争前の八甲田雪中行軍遭難事件でもよく知られている。
毎年厳冬期に八甲田山系での冬季雪中戦技演習を行なっている。1965年（昭和40年）に初めて実施され、1971年（昭和46年）からは毎年行われ、2025年（令和7年）で56回目。
第5普通科連隊 警備隊区
青森市、平内町、七戸町、野辺地町、東北町、三沢市、六ケ所村、横浜町、東通村、むつ市、佐井村、大間町、風間浦村、田子町、三戸町、南部町、八戸市、階上町
山口華楊
山口 華楊（やまぐち かよう、1899年〈明治32年〉10月3日 - 1984年〈昭和59年〉3月16日）は、山口華楊は日本画家。早くから動物画・花鳥画で知られ、戦後の京都画壇で中心人物の一人となった。
山口華楊 概要
山口は1899年（明治32年）に京都市中京区で本名・米次郎として生まれた。父（安之助）は江戸時代からつづく友禅染めの彩色職人で、母親（なを）は京都市内で成功した絵具屋の娘だった。幼いころから絵を描くことを好み、5歳上の兄・松之助も後に玲熙（れいき）と号して菊池芳文に支持、帝展に入選を果たしている。
山口は1912年（明治45年）に京都市立格致尋常小学校を卒業すると、当時の日本画壇の大家だった西村五雲の画塾に入門する。1914年（大正3年）には早くも京都美術協会展に初入選している。西村の勧めで画業をさらに継続することを決意し、1916年（大正5年）に、京都市立絵画専門学校（京都市立芸術大学の前身）に入学する。これは東京美術学校よりも開校が10年先行しており、日本最初の画学校だった。ここで戦前期を代表する日本画家の一人・竹内栖鳳に師事している。
1916年（大正5年）、16歳のときに作品《日午》が文展（文部省美術展覧会）で初入選する。山口によるとこのときの作品は発表初日に80円で買い手がつき、学生一人が10円で一か月生活できた当時としては破格の値段だったという。
山口華楊 概要
こうした画業での安定によって実家を出たのち結婚、1926年（大正15年）には、母校の京都市立絵画専門学校で26歳にして実技教授となった。
山口は《洋犬図》（1937）などの秀作によって戦前すでに京都画壇の中心的存在として知られており、その作風は洋画で描かれる動物の野趣を遠ざけて師の竹内栖鳳や西村五雲の繊細な画風を一面で受けつぎ、「動物画家の自然味とは、およそ反対な、むしろ都会的な作家」とも評される。日本が戦争に突入すると南洋へ派遣され《基地に於ける整備作業》（1943）などの戦争画を描いている。
戦後は動物画・花鳥画を中心に製作し、敗戦による日本画衰退の危機を強く意識した技法の洗練を試みた。戦後の作品で最も知られた作品のひとつ《黒豹》（1960）を、京都の美術評論家・河北倫明は「着実な自然研究を蔵し」「素直な柔らかみのなかに、手がたい滋味と品格をそなえ」ている、と賞賛している。1981年に文化勲章受章、1984年（昭和59年）に京都市内で死去。帝展入選8回、特選2回。門下に京都市立芸術大学教授の岩倉壽などがいる。
エバーグレーズ国立公園
エバーグレーズ国立公園（エバーグレーズこくりつこうえん、Everglades National Park）は、アメリカ合衆国フロリダ州にある国立公園である。エバーグレーズの南部（タミアミ街道の南すべて）を保護しているが、元の湿原地帯のわずか20%に相当するのみである。
公園の面積は2,357平方マイル（6,105平方キロメートル）で、世界遺産となっている（世界遺産ID76）。
主要部にアクセスする唯一のハイウェイはフロリダ州道9336号線と公園内へ続く延長道路で、
フロリダ市からフラミンゴの海岸まで38マイル（61キロメートル）を走っている。
ビジターセンターとその他の小規模な公園施設を除き、公園内は開発が行われていない。この1,296,500エーカー（5,246平方キロメートル）の地域はマージョリー・ストーンマン・ダグラス（Marjory Stoneman Douglas）自然保護区に指定されている。
エバーグレーズ国立公園
この地域は1934年5月30日米国の国立公園として認定されたが、1947年12月6日まで予算が足りず完全には設立されなかった。
公園は1976年10月26日に近隣のジェファーソン砦、ロッガーヘッド・キー島、ロングキー島などを含むドライ・トートゥガス国立公園と共に国際生物圏保護区に指定された。
1978年11月10日、公園のほとんどが自然保護区に指定された。
自然保護区域は、2003年に、1,296,505エーカー（5,247平方キロメートル）。すなわち公園の約86%をカバーするように指定された。
1979年10月24日にはユネスコの世界遺産に、1987年6月4日にはラムサール条約登録地としてリストアップされた。
公園内には多くの駐車場とトレイルがあり、その中で最も有名なトレイルはアンヒンガ・トレイル」（Anhinga Trail）である。
このトレイルで水鳥に接近することができる。
後者の鳥はしばしば木道の手すりに止まる。
公園には1年中に蚊がおり、夏は虫除けがあっても大きな問題となる。
2005年11月, ハリケーン・ウィルマは、フロリダの先端を横切り、公園を破壊した。
公園内のフラミンゴ地域は大きな損害を受けた。
ビジターセンター、ロッジ、レストラン、マリーナ・ストアは閉鎖され、自然保護官が付き添わない旅行者はその地域に入れない。
2006年3月14日現在、マリーナ・ストア、ビジター・センターとボート・ランプが開いている。
ロッジ、フラミンゴ・レストラン、ボタンウッド・カフェはまだ閉鎖されたままである。最新情報はエバーグレーズ国立公園の公式サイトで見つけることができる。
エバーグレーズ国立公園 地理
エバーグレーズ国立公園はフロリダ半島南端にあり、東をマイアミ、ホームステッド、フロリダシティの都市部と農村部に、南をフロリダ海峡とフロリダキーズに、西をメキシコ湾に、北をビッグ・サイプレス国立野生保護区（Big Cypress National Preserve）に囲まれている。面積は茨城県や山口県とほぼ同じである。
エバーグレーズ国立公園 地理
公園の南地区には、アーネスト・F・コー・ビジター・センターがあり、公園の中心となっている。
ビジター・センターは、ホームステッドとフロリダシティのちょうど西側の州道9336号線沿いにある。
そこから西7キロメートルの所に、ロイヤル・パーム・ビジター・センターがある。
ロイヤル・パーム・ビジター・センターとアーネスト・F・コー・ビジター・センターの間の一般的な地域は、数キロメートル西にあるヒドゥン・レイク・エデュケーション・センターと
ダニエル・ベアード・センターと同様、松が自生している地域に包まれている。
大きなテイラー・スラウ（Taylor Slough）がロイヤル・パームからフロリダ湾まで流れている。
また、ロイヤル・パームの西側に、ロング・パイン・キーがある。
ロング・パイン・キー（実際には島ではない）は、ロイヤル・パームから9336号線で4キロメートルのところにあり、松が自生する地域に似た森の中の有名なキャンプ場である。
9336号線で西にさらに7キロメートルのところにパヘイオキー展望台がある。一段高くなった展望台で公園を北に見渡せる。
エバーグレーズ国立公園 地理
9336号線は南に続き、大きなヌマスギの湿地を通っている。
この沼のちょうど外側に、マホガニー・ハンモック（Mahogany Hammock）がある。アーネスト・F・コー・ビジター・センターから32キロメートル離れた、公園の奥にあるトレイルである。
さらに南に行くと、海岸沿いのマングローブの湿地にいたる。
無数のマングローブの木に隠れて、多くの小さな湖のような入り江とフロリダ海峡に注ぐ川がある。
この地域の沼地のような入り江は、ルイジアナを除き、米国唯一のものである。非常に数は少ないがアメリカワニがいる。
またこの地域にはフロリダマナティーがいる。涼しい秋の朝、水面でしばしば見つけられる。
9336号線の終点には、フラミンゴ・ビジター・センターがある。公園内の最南端のビジター・センターである。
ビジター・センターは、乾燥した海岸沿いの草原地帯にあり、フロリダ湾のすぐ北にある。
フラミンゴから伸びるトレイルは、西に伸びフロリダの最南西部の岬、ケープ・セーベルに至る。
またフラミンゴから伸びているのは160キロメートルのウィルダネス・ウォーターウェイで、南のフラミンゴから北のガルフ・コースト・ビジター・センターへのカヌー旅行ができる。
ガルフ・コースト・ビジター・センターは、エバーグレーズ国立公園の北西部だけでなく、隣接するビッグ・サイプレス国立野生保護区についてもビジター・センターの機能を果たしている。
公園の北地区では、最も有名な場所はシャーク・バレー・ビジター・センターである。
このセンターから始まりそして終わるトラム・ロードは公園の北東部の境界からシャーク・リバー・スルーまで12キロメートル伸びている。シャーク・リバー・スルーは、広大な淡水の湿地で、オキーチョビー湖（公園の北）からフロリダの南西海岸まで流れている。
シャーク・リバー・スルーには、無数の小さなジャングルのような広葉樹のハンモックが点在し、多くのエバーグレーズの哺乳類と鳥類の生息地となっている。
一般的なシャーク・バレー地域は、おそらく旅行者がエバーグレーズのことを考えるときほとんどの人が思い浮かべる地域で、果てしなく広がっているように見えるソーグラスにあらゆる方向から囲まれている。
アリゲーターと渉水鳥はしばしば旅行者の足元に来る。時にのろのろしたアリゲーターは道を塞ぐ。
シャーク・バレー・トラム・ロードが北に引き返すところにシャーク・バレー展望タワーがある。南にソーグラスの草原を見渡す20メートルのタワーである。
エバーグレーズ国立公園 植物相
島の土壌は、とても肥沃で、しばしば氾濫にさらされるが、徐々に水の地域が土に置き換えられつつある。植生は豊かで、オーク、ポドフィルム、野生のオレンジ、キュウリ、ポーポー、カスタードアップル、野生のゴムノキは固有種の一つである。その上、様々な野草があり、とりわけランは特筆すべきである。ヒトモトススキ属やマツも多く見られる。2つの季節、雨季と乾季があるが、気候は温和である。
エバーグレーズ国立公園 動物相
公園で有名なのは、ミジカオノスリ、オオハシカッコウ、ベニイロフラミンゴで、北アメリカ大陸で唯一の常時暮らす場所となっており、通常フラミンゴの街の近くにいる。その他、サギ類、アメリカトキコウ、ベニヘラサギ、トキ類のような渉水鳥も豊富である。ツルモドキもエバーグレーズで見つけることができる。
猛禽類としては、珍しいタニシトビ、一般的なカタアカノスリ、ミサゴがあげられる。
フロリダ湾の干潟で水鳥、クロハサミアジサシがフラミンゴの街から見られる。
フロリダマナティー、カナダカワウソ、アメリカアリゲーター、アメリカワニがおり、シカと絶滅の危機に瀕しているフロリダパンサーも見られる。一方、外来種のビルマニシキヘビも侵入している。
1979年に世界遺産リストに登録された。
エバーグレーズ国立公園 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
登録基準に基づく評価内容は以下の通り。
(9) エバーグレーズ国立公園には、淡水湿地、熱帯広葉樹のハンモック、松の岩場（パインロックランド）、広大なマングローブ林、塩水湿地、商業漁業やレクリエーション漁業にとって重要な海草生態系など、広大な亜熱帯湿地と沿岸/海洋生態系が含まれている。複雑な生物学的プロセスは、基本的な藻類の群れから次第に高等な種を経て、最終的にはアメリカワニ、アメリカアリゲーター、フロリダパンサーなどの一次捕食者にまで及ぶ。食物連鎖は極めて明白で途切れていない。亜熱帯と温帯の野生生物種の混合は、米国の他のどこにも見られない。
(10) エバーグレーズ国立公園は、生物学的プロセスの顕著な例である。水生生息地の並外れた多様性により、多数の鳥類や爬虫類の保護区となっており、20 種を超える希少種、絶滅危惧種、絶滅危惧種の避難所となっている。これには、フロリダパンサー、タニシトビ、アメリカワニ、アメリカアリゲーター、フロリダマナティーが含まれる。400 種を超える鳥類にとって重要な採餌および繁殖生息地であり、北米の渉禽類の最も重要な繁殖地であり、渡り鳥の主要な回廊でもある。
エバーグレーズ国立公園 登録基準
1993年に、前年のハリケーン「アンドリュー」による被害などを理由として危機遺産リストに載せられた。その後の当局の取り組みによって2007年にリストから除去されたが、水生生物の生態系の悪化などを理由として、2010年に再びリストに登録された。
第21普通科連隊
第21普通科連隊（だいにじゅういちふつうかれんたい、JGSDF 21st Infantry Regiment）は、陸上自衛隊秋田駐屯地（秋田県秋田市）に駐屯する第9師団隷下の普通科連隊である。
第21普通科連隊 概要
連隊本部および本部管理中隊、4個普通科中隊、重迫撃砲中隊から編成される。連隊長は、1等陸佐（二）をもって充てられ、秋田駐屯地司令を兼務する。
新編時は、第6管区隊（現：第6師団）隷下に編成されたが、1999年（平成11年）3月に秋田県の警備担当の変更により第9師団の隷下となった。
第39普通科連隊
第39普通科連隊（だいさんじゅうきゅうふつうかれんたい、JGSDF 39th Infantry Regiment）は、陸上自衛隊弘前駐屯地（青森県弘前市）に駐屯する第9師団隷下の普通科連隊である。
第39普通科連隊 概要
連隊長は、1等陸佐（二）をもって充てられ、弘前駐屯地司令を兼ねる。連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊から編成される。
青森県西部の防衛・警備・災害派遣を担当する。
第39普通科連隊 沿革
2010年（平成22年）
3月26日：部隊改編
ゲリラ・コマンド対処型連隊へ改編（96式装輪装甲車、89式5.56mm小銃、01式軽対戦車誘導弾が配備）。
後方支援体制変換に伴い、整備部門を第9後方支援連隊第2整備大隊第3普通科直接支援中隊へ移管。
8月29日：自衛隊ハイチPKO派遣の第3次隊として連隊長以下が出国（不在間の駐屯地司令職務は弘前駐屯地業務隊長が担任）。
第39普通科連隊 警備隊区
外ヶ浜町、今別町、蓬田村、中泊町、五所川原市、つがる市、鰺ヶ沢町、深浦町、鶴田 町、板柳町、藤崎町、田舎館村、黒石市、平川市、大鰐町、弘前市、西目屋村
60系
60系・60形
60系とは、数詞の内2桁で表す数字で上1桁に6を用いるないしは60を使用した系列・集合体のこと。
第38普通科連隊
第38普通科連隊（だいさんじゅうはちふつうかれんたい、JGSDF 38th Infantry Regiment）は、陸上自衛隊多賀城駐屯地（宮城県多賀城市）に連隊本部が駐屯する東北方面混成団隷下の普通科連隊である。
第38普通科連隊 概要
連隊長は、1等陸佐（二）が充てられ、連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊により編成され、八戸駐屯地（青森県八戸市）に第3普通科中隊、第4普通科中隊を配置している。
常備自衛官をコアとして即応予備自衛官を編成に加え、有事等の際、防衛出動、災害派遣等の任務にあたる。
70系
70系・70形・70型
70系とは、数詞の内2桁で表す数字で上1桁に7を用いるないしは70を使用した系列・集合体のこと。
武藤清
武藤 清（むとう きよし、1903年1月29日 - 1989年3月12日）は、日本の建築家・建築構造学者・構造家。千葉工業大学工学部建築学科の創設者。元鹿島建設副社長。兄は医学者の武藤完雄。
日本建築学会会長、国際地震工学会初代会長、日本コンクリート会議初代会長などを歴任し、また自身で武藤構造力学研究所を開く。
武藤清 略歴
茨城県北相馬郡井野村大字青柳（現在の取手市青柳）出身。龍ヶ崎中学校（現在の茨城県立竜ヶ崎第一高等学校）から第二高等学校を経て東京帝国大学工学部建築学科に進学。1925年（大正14年）卒業後、母校に残り佐野利器の元で建築構造の研究に打ち込む。
関東大震災の直後から構造振動解析の研究に着手し、耐震構造学の研究を進めた。柔構造を主張する真島健三郎の説を批判し、剛構造を主張した。1931年（昭和6年）にできた臨時帝室博物館造営課の嘱託をつとめた。
1935年（昭和10年）、東京帝国大学教授に就任。太平洋戦争末期には松代大本営の造営に関与した。
1963年、東京大学退官後、日本初の超高層ビルになる霞が関ビルの計画が具体化されると鹿島建設に招かれて副社長に就任。設計・建設を指揮した。超高層ビルの設計にあたって地震エネルギーを吸収する柔構造の理論を確立し、柔構造による超高層建築が可能であることを明らかにした（五重の塔の耐震性の高さから、高層建築の耐震構造には柔構造が適しているという結論に至った）。
また1962年の千葉工業大学建築学科創設に携わり、鹿島副社長を行う傍ら同大の講師を務めた。1969年、武藤構造力学研究所所長。1975年、日本学士院会員。主な著作に『耐震設計シリーズ』（全5巻）、『超高層建築へのアプローチ』など。
武藤清 文献
National Academy of Engineering (1993). “Dr. Kiyoshi Muto”. Memorial Tributes. 6. Washington, DC　: The National Academies Press. http://www.nap.edu/openbook.php?record_id=2231&page=139 2014年8月22日閲覧。
第15即応機動連隊
第15即応機動連隊（だいじゅうごそくおうきどうれんたい、JGSDF 15th Rapid Deployment Regiment）は、陸上自衛隊善通寺駐屯地（香川県善通寺市）に駐屯する第14旅団（機動旅団）隷下の即応機動連隊である。
第15即応機動連隊 概要
2018年（平成30年）3月27日に新編された2個即応機動連隊（諸職種混成の戦闘団に準ずる部隊）のうちのひとつで、旧第15普通科連隊および旧第14戦車中隊を基幹として編成された。編成完結時に2個中隊からなる機動戦闘車隊（機甲科）、火力支援中隊（野戦特科）、高射小隊（高射特科）などが増設されている。また、第15即応機動連隊の直接支援を実施する即応機動直接支援中隊も第14後方支援隊隷下に編成された。
連隊本部、本部管理中隊、3個普通科中隊、火力支援中隊および機動戦闘車隊により編成され、連隊長は1等陸佐（三）が充てられる。
訓練は主に国分台演習場や饗庭野演習場および日本原演習場で実施する。
第15即応機動連隊 部隊編成
本部管理中隊「15即機-本」 
中隊本部
連隊本部班 ‐ 82式指揮通信車・96式装輪装甲車
対戦車小隊 ‐ 中距離多目的誘導弾
高射小隊 ‐ 93式近距離地対空誘導弾
偵察小隊 - 軽装甲機動車
通信小隊
施設小隊 - 96式装輪装甲車・75式ドーザ・中型ドーザ
補給小隊 - 96式装輪装甲車
衛生小隊 - 96式装輪装甲車・1t半救急車
狙撃班 - 軽装甲機動車
72系
72系（72けい）とは、72の数値を使用した体系を持つものを指す。
アブクマポーロ
アブクマポーロとは日本の競走馬。主な勝ち鞍は東京大賞典、帝王賞、川崎記念（2回）。また、1997年から1998年にかけ、NARグランプリの年度代表馬部門とサラブレッド系5歳上最優秀馬部門を2年連続で受賞した。ダートグレード競走初期に地方競馬側の総大将格として君臨し、引退後年数を経ても地方競馬を代表する最強馬の1頭として名前が挙がっている。
アブクマポーロ 経歴
1995年5月5日、大井競馬場でデビュー戦を飾る。4歳時は8戦3勝、C1クラスの平凡な成績であった。10月のレース後に7か月の長期休養を挟み、5歳になってから復帰戦を勝った直後に、当時開業したばかりの出川克己厩舎に転厩した。
その後白星を重ね、6歳に入ると本格化。初の重賞挑戦となった大井記念で、負担重量52キログラムの軽量ながら2着馬に6馬身の差を付け、連勝記録を7まで伸ばした。続く帝王賞で連勝は止まったが、中央勢が優勢と見られていたなかコンサートボーイのクビ差2着に入り、地方馬のワンツーフィニッシュを決めた。その後サンタアニタトロフィーを勝つと、中央競馬のオールカマーに参戦。それまで芝のレースは未経験ながら単勝2番人気に推されたが9頭立ての8着に敗れ、以降は芝コースでは走っていない。グランドチャンピオン2000でコンサートボーイへの雪辱を果たしたあと（これ以降、コンサートボーイとの力関係は逆転する）ふたたび中央競馬に参戦、東海ウインターステークスで1番人気に応えて勝利。暮れの東京大賞典（当時距離2800メートル）でも1番人気に推されたが、長距離戦を得意としたトーヨーシアトルとキョウトシチーに遅れを取り3着に敗れた。
アブクマポーロ 経歴
7歳に入ると凄みを増し、川崎記念を皮切りに、ダイオライト記念、マイルグランプリ、かしわ記念（当時GIII）、帝王賞、NTV盃（当時GIII）まで、いずれも1番人気での6連勝を飾る。とくにかしわ記念はコースレコード（1分35秒4）であり、どのレースも怪物・圧勝と言える内容だった。川崎記念をお忍びで観戦していたメイセイオペラの主戦騎手、菅原勲が「(フェブラリーSを勝ったあとは)もうアブクマポーロには負けねえ、と思ったけど、今日のレースを見たら、やっぱりアブクマのほうが強ぇかなあ」と嘆くほどであった。続くマイルチャンピオンシップ南部杯でも断然の1番人気に推されたが、不良馬場で逃げたメイセイオペラを捕らえられず3着止まり。これには管理する出川克己も「歯車が狂っていた」と振り返っている。しかし連敗はせず、大井に戻ってグランドチャンピオン2000に優勝。このあと馬主がデルマークラブに変わり、臨んだ暮れの東京大賞典（この年から距離2000メートル）では単勝1.8倍の1番人気に支持され、レースでは、直線抜け出しにかかったメイセイオペラをインから一気にかわしてこれに2馬身半の差を付け南部杯の借りを返した。ゴール後、及川暁は「アブクマポーロが昨年の忘れ物を取りに来ました」と実況した。レース後、一時は海外遠征も検討されたが、これは実現しなかった。
アブクマポーロ 経歴
8歳を迎えても強さは衰えず、川崎記念、ダイオライト記念に勝利。相前後してフェブラリーステークスで地方馬初のJRAのGI制覇を成し遂げたメイセイオペラとの3度目の勝負が主たる目標として掲げられていたが、その矢先、ダイオライト記念後の3月26日に馬房で左後肢の飛節を捻挫してしまう。休養後いったんは帰厩するも、「本来の(アブクマ)ポーロに戻るには時間がかかる」と引退が決定、復帰は叶わなかった。船橋競馬場で引退式が行われた。生涯で820,090,000円を稼ぎ、のちにフリオーソによって更新されるまで、長らく地方所属馬の生涯獲得賞金額としては1位であった。
アブクマポーロ 競走成績
以下の内容は、netkeiba.com、JBISサーチ、地方競馬全国協会に基づく。
アブクマポーロ 引退後
引退後は種牡馬となるも、目立った成績を残せず、2005年に引退。その後は乗馬としてにいかっぷホロシリ乗馬クラブ、石狩市のオーフルホースコミューンを経て、2018年11月から吉田牧場に繋養されていた。現役時の活躍より、一部メディアから「南関東の哲学者」と称される時があった。
2021年2月21日、放牧中に死亡した。
アブクマポーロ 血統表
近親
祖母ポーロニアユミコの半姉ポーロニアオリオンの産駒にイナズマクロス（クイーンステークス）がいる。
第50普通科連隊
第50普通科連隊（だいごじゅうふつうかれんたい、JGSDF 50th Infantry Regiment(Light)）は、陸上自衛隊高知駐屯地（高知県香南市）に駐屯する第14旅団隷下の普通科連隊（軽）である。
第50普通科連隊 概要
連隊長は1等陸佐（三）が充てられ、高知駐屯地司令を兼ねる。連隊本部、本部管理中隊、3個普通科中隊および重迫撃砲中隊により編成され、高知県の防衛警備及び災害派遣等を担任する。
連隊のシンボルマークは、中央に連隊番号の「50」の数字を、またその周りに古くから高知県とゆかりの深い「鯨」と高知県の木である「やまもも」の葉のデザインを配したもの。
80系
80系・80形
80系とは、数詞の内2桁で表す数字で上1桁に8を用いるないしは80を使用した系列・集合体のこと。
80系 CPU
Intel 8080の命令セットとバイナリコードレベルで互換性のある命令セットを実装するCPUを総称して80系と呼ぶ。
ミサイル艇1号
ミサイル艇1号（ローマ字：JMSDF PG NO.1, PG-821）は、海上自衛隊のミサイル艇。1号型ミサイル艇の1番艇。
ミサイル艇1号 艦歴
「ミサイル艇1号」は、平成2年度計画ミサイル艇821号艇として、住友重機械工業追浜造船所浦賀工場で1991年3月25日に起工され、1992年7月17日に進水、1993年3月22日に就役し、同日付で大湊地方隊余市防備隊隷下に新編された第1ミサイル艇隊に編入された。
2008年6月6日に除籍。
第3即応機動連隊
第3即応機動連隊（だいさんそくおうきどうれんたい、JGSDF 3rd  Rapid Deployment Regiment）は、陸上自衛隊名寄駐屯地（北海道 名寄市）に駐屯する第2師団隷下の即応機動連隊である。
第3即応機動連隊 概要
連隊長は1等陸佐（二）が充てられ、名寄駐屯地司令を兼務している。機動戦闘車部隊が中隊編成であり、普通科中隊は即応機動連隊の基本編成よりも1個中隊多く4個編成されている。
2022年（令和4年）3月、普通科連隊から即応機動連隊へ改編した。前身の第3普通科連隊は1953年（昭和28年）から『朔北の第一線部隊』として国防の任に就いており、即応機動連隊への改編により即応性と機動性を高めた部隊となった。
訓練は主に名寄演習場や鬼志別演習場で実施する。
なお、前身の第3普通科連隊はイラク復興支援群の第1陣であった。
第3即応機動連隊 沿革
第3連隊
第3普通科連隊
第3即応機動連隊
第3即応機動連隊 部隊編成
本部管理中隊(HSCo)「3即機-本」
中隊本部：82式指揮通信車(CCV)
連隊本部班
補給小隊(SupPt)
通信小隊(SigPt)
衛生小隊(MedPt)
情報小隊(IntPt) - 軽装甲機動車(LAV)、偵察用オートバイ
施設小隊(PiPt)- 75式ドーザ
対戦車小隊（普通科）(ATPt) - 中距離多目的誘導弾システム(MMPM)
高射小隊（高射特科）(AAPt) - 93式近距離地対空誘導弾(近SAM)
第3即応機動連隊 警備隊区
名寄市、稚内市、士別市、豊富町、浜頓別町、中頓別町、歌登町、枝幸町、美深町、風連町、下川町、利尻町、利尻富士町、礼文町、中川町、猿払村、音威子府村
石井良助
石井 良助（いしい りょうすけ、1907年（明治40年）12月14日 - 1993年（平成5年）1月12日）は、日本の法制史学者。専門は日本法制史。学位は、法学博士（東京帝国大学・1937年）。東京大学名誉教授。勲二等旭日重光章、文化功労者、文化勲章。贈・従三位 勲一等瑞宝章（没時陞叙）。
石井良助 来歴
東京府（現在の東京都大田区）生まれ。東京府立第一中学校、第一高等学校、東京帝国大学法学部法律学科卒業後の1930年（昭和5年）に東大助手に採用される。2年後に助教授。1937年（昭和12年）には 論文「中世武家不動産訴訟法の研究」で東京帝国大学から法学博士を受ける。
1942年（昭和17年）に教授就任。1968年（昭和43年）に退官後は名誉教授となり、新潟大学人文学部教授、1970年（昭和45年）専修大学法学部教授、1979年（昭和54年）創価大学法学部教授として教鞭を執る。
『徳川禁令考』『藩法集』等の史料収集・編集・刊行を初め、近世法制史研究に多くの業績を残した。また、『天皇－天皇統治の史的解明』(1950年)において、天皇不親政こそが歴史上の天皇統治の本来の姿であることを明らかにした。その改定版である『天皇－天皇の生成および不親政の伝統』(1982年)においては、不親政と並んで天皇の「刀に血ぬらざる」伝統を重視し、北九州の奴国の王が、3〜4世紀の境目頃、東遷して大和に到り、それまで倭国を統合していた邪馬台国の台与に政権移譲を迫り、平和裏に政権を譲渡され、初代天皇崇神として皇統を開いたとする。
石井良助 来歴
1970年（昭和45年）紫綬褒章、1977年（昭和52年）日本学士院会員、1978年（昭和53年）勲二等旭日重光章、1984年（昭和59年）文化功労者、1990年（平成2年）文化勲章。主著に『日本法制史概説』等。85歳で没した。
石井良助 著作
『江戸時代漫筆 第5 将軍の生活その他』自治日報社、1967年。https://dl.ndl.go.jp/pid/2996450。 
『江戸時代漫筆 第5 将軍の生活』自治日報社、1971年。https://dl.ndl.go.jp/pid/12286764。 
『江戸時代漫筆 第5 将軍の生活』明石書店、1990年。https://dl.ndl.go.jp/pid/13097658。
第25普通科連隊
第25普通科連隊（だいにじゅうごふつうかれんたい、JGSDF 25th Infantry Regiment）は、陸上自衛隊遠軽駐屯地（北海道紋別郡遠軽町）に駐屯する第2師団隷下の普通科連隊である。
第25普通科連隊 概要
連隊長は1等陸佐（二）があてられ、遠軽駐屯地司令を兼ねる。連隊本部・本部管理中隊・4個普通科中隊および重迫撃砲中隊により編成される。
北部方面冬季戦技競技会で破竹の11連覇を果たすなどスキーに強い連隊。駐屯地設置当初は種馬所の馬小屋が隊舎代わりとなるなど、劣悪な環境下で鍛練を重ねた事から「風雪磨人」の言葉が受け継がれている。
第25普通科連隊 警備隊区
紋別市、佐呂間町、遠軽町、湧別町、滝上町、興部町、雄武町、西興部村
第26普通科連隊
第26普通科連隊（だいにじゅうろくふつうかれんたい、JGSDF 26th Infantry Regiment）は、陸上自衛隊留萌駐屯地（北海道留萌市）に駐屯する第2師団隷下の普通科連隊である。
第26普通科連隊 概要
連隊長は、1等陸佐（二）をもって充てられ、留萌駐屯地司令を兼務する。連隊本部、本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊により編成され、第4普通科中隊のみ旭川駐屯地に駐屯する。
警備担任区域は留萌振興局と幌延町の1市7町1村である。
第4普通科連隊
第4普通科連隊（だいよんふつうかれんたい、JGSDF 4th Infantry Regiment (Light)）は、陸上自衛隊帯広駐屯地（北海道帯広市）に駐屯する第5旅団隷下の普通科連隊（軽）である。
第4普通科連隊 概要
連隊長は1等陸佐（三）が充てられ、連隊本部、本部管理中隊および3個普通科中隊により編成される。
1951年（昭和26年）5月に警察予備隊の部隊として編成され、その後の幾多の部隊改編を経て、2004年（平成16年）3月に第5師団の旅団化に伴い、普通科連隊（軽）へ改編された。
第4普通科連隊 警備隊区
帯広市、芽室町、中札内村、更別村、大樹町、広尾町、幕別町、豊頃町及び浦幌町。
ポール・ジュエル
ポール・ジュエル（Paul Jewell, 1964年9月28日 - ）は、イングランド出身のサッカー選手、サッカー指導者。
ポール・ジュエル 来歴
選手のときはリヴァプールFCでキャリアを積み始め、後にウィガンへ移籍し通算35ゴールを記録。そしてブラッドフォード・シティへ移籍してそこでは56ゴールをあげ、ストライカーとして活躍。
1998年に古巣ブラッドフォードの監督に就任。クラブを史上初のFAプレミアリーグ昇格へと導く。その1999/2000シーズンは降格圏を彷徨うが、最終節でリヴァプールを下して、奇跡の残留を決める。が、シーズン終了後に監督を辞任し、翌2000/01シーズンはシェフィールド・ウェンズデイを指揮。プレミア復帰を目指すも失敗に終わり、2001/2002シーズンからはウィガン・アスレティックの監督となり、わずか4年で、ウィガンを2部からプレミアシップまで導き、余裕の残留（10位）リーグカップ準優勝を決めて成功している。2006/2007シーズン終了後に6年間率いたウィガンの監督を辞任した。
2007年11月よりダービー・カウンティの監督を務めた。2011年1月、ロイ・キーンの後任としてイプスウィッチ・タウンの監督に就任。
ポール・ジュエル エピソード
ウィガンがFLチャンピオンシップ在籍時に活躍していたネイサン・エリントンにバーミンガム・シティが興味を示したときに、ジュエルは「エリントンの価値は30億円を超える。この金額ならオファーを受ける」と、1部リーグの選手の移籍金としては考えられない金額を提示する。ウィガン躍進には、この選手が安定して非常に高い得点能力を見せ続けてきたことに大きく起因するため、クラブとして手放したくはなかったためと考えられる。
青山杉雨
青山 杉雨（あおやま さんう、1912年6月6日 - 1993年2月13日）は、書家。愛知県葉栗郡草井村大字村久野（現・江南市）生まれ。大東文化大学教授。号は杉雨、本名は文雄。
青山杉雨 業績・生涯
当初は行草を得意としたが、第二次大戦後は篆書、隷書、古文などの書体書法研究を進め、金石文に基づく篆隷を用いた多様な書体を駆使する作風を確立した。書の規範を中国に求め、それを日本人の感覚で表現する姿勢を貫き、中国の書の古典を素材として現代感覚を融合させたと評される。
杉雨の作品は作品ごとに趣が異なるため、「一作一面貌」と称される。特に篆書の作品は杉雨が最も得意とした書体であり、その絵画的な要素の強い作風は内外に大きな影響を与えた。生涯一度も個展を開くことがなかった。
書に用いる硯、印材、水滴などに優れた鑑識眼を持ち、多くの優品を収集した。また、教育者として多くの弟子を育てるとともに、雑誌『書道グラフ』を主宰し、中国書法の社会的な普及に尽力した。
青山杉雨 略歴
1912年（明治45年）愛知県葉栗郡草井村大字村久野で次男として生誕。1916年（大正5年）東京向島へ上京、養母太仁（たに）に育てられ、旧制芝中学へ進学。従兄弟の夫で書家の大池晴嵐に師事する。
1934年（昭和9年）22歳より25歳まで東横百貨店勤務後、世田谷区尾山台で書道塾を始める。1941年（昭和16年）第12回泰東書道院総裁東久邇宮賞受賞。1942年（昭和17年）西川寧に師事する。1945年（昭和20年）横須賀海兵団に入営。
1948年（昭和23年）日展に初入選。翌々年から特選連続受賞を果たし、1951年（昭和26年）毎日書道展審査員に就任。第9回以降、通算20回審査員を務めた。1954年（昭和29年）日展審査員に就任。1955年（昭和30年）大東文化大学講師となる。1957年（昭和32年）第1回現代書道二十人展招待作家として出品。1961年（昭和36年）謙慎書道会初代理事長に選任。1963年（昭和38年）第6回日展文部大臣賞受賞（周易・中孚）。1965年（昭和40年）全日本書道連盟改組に伴い、特別顧問に就任。1965年（昭和40年）日本芸術院賞受賞（第8回日展出品作・詩経の一節）。1968年（昭和43年）大東文化大学教授に就任（1959年からとする記述もある）。
青山杉雨 略歴
1969年（昭和44年）日展理事に就任し、以後参事、常務理事を歴任した。1971年（昭和46年）中京大学書道専科の組織編成にあたり、講師を務める。1974年（昭和49年）全国書美術振興会を創立し、顧問となる。1983年（昭和58年）、日本芸術院会員となる。1984年（昭和59年）読売書法会を創立、総務に就任。以後、審査員、企画委員等を歴任した。1985年（昭和60年）勲三等旭日中綬章受章。全日本書道連盟名誉顧問に就任。1986年（昭和61年）日本書道教育会議を創立、副会長となる。1988年（昭和63年）文化功労者に選出。1990年（平成2年）成田山書道美術館設立発議。1991年（平成3年）第23回日展にて天皇の参観の解説をする。1992年（平成4年）文化勲章受章。1993年（平成5年）西泠印社名誉顧問。
1993年（平成5年）肺炎のため死去（80歳）。法名は洪覚院殿文誉杉雨大居士。目黒高福院に葬られる。従三位および銀杯一組を追贈される。
2010年、遺族の寄付により大東文化大学に青山杉雨賞が設けられた（2019年で終了）。
青山杉雨 門弟
書の教育には熱心であり、弟子は2000人程いたといわれる。しかし、次々と団体を作り金集め集団化したとの批判もある。以下物故者のみ。
第27普通科連隊
第27普通科連隊（だいにじゅうななふつうかれんたい、JGSDF 27th Infantry Regiment(Light)）は、陸上自衛隊釧路駐屯地（北海道釧路郡釧路町）に駐屯する第5旅団隷下の普通科連隊（軽）である。
第27普通科連隊 概要
連隊長は1等陸佐（三）が充てられ、釧路駐屯地司令を兼ねる。連隊本部、本部管理中隊および3個普通科中隊により編成される。第3普通科中隊は別海駐屯地に配置され、連隊内で唯一、96式装輪装甲車を保有する。
釧路駐屯地に駐屯し、終戦を迎えた大日本帝国陸軍歩兵第27連隊の番号を継承している。
歩兵第27連隊は、1944年（昭和19年）4月から釧路地区防衛のため、作戦地域として釧路市および同周辺地域に展開しており、釧路駐屯地および釧路演習場は、歩兵第27連隊の連隊本部のほか、歩兵大隊の後方陣地、連隊砲や速射砲などの野砲陣地、通信隊等が置かれていた。同連隊は終戦に伴って現在の釧路演習場で軍旗を奉焼したが、作戦のため展開した歩兵連隊の最終位置に同番号の普通科連隊が駐屯しているのは日本で唯一である。
第27普通科連隊 沿革
第4連隊第3大隊
第4普通科連隊第3大隊
第27普通科連隊
第27普通科連隊 警備隊区
釧路市、根室市など釧路総合振興局、根室振興局の2市10町1村である。
第6即応機動連隊
第6即応機動連隊（だいろくそくおうきどうれんたい、JGSDF 6th Rapid Deployment Regiment）は、陸上自衛隊美幌駐屯地（北海道網走郡美幌町）に駐屯する第5旅団隷下の即応機動連隊である。
第6即応機動連隊 概要
連隊長は1等陸佐（三）をもって充てられ、美幌駐屯地司令を兼ねる。連隊本部、3個普通科中隊、火力支援中隊、機動戦闘車中隊により編成される。
1951年（昭和26年）5月に警察予備隊第6連隊として宇都宮駐屯地に編成されて以来幾多の改編、移駐を経て、2023年（令和5年）3月に陸上自衛隊6隊目の即応機動連隊に改編された。
第6即応機動連隊 沿革
第6連隊
※当初は連隊本部が高田駐屯地にあり、それぞれの大隊が遠距離にあるという特性があった。
1月26日：連隊本部が高田駐屯地から美幌駐屯地に移駐。
10月18日：連隊隷下に駐屯地管理隊・福祉隊（後の美幌駐屯地業務隊）が編成。
第6普通科連隊
1954年（昭和29年）
7月1日：陸上自衛隊発足により、第6普通科連隊に称号変更。
7月31日：第14中隊（特車中隊=戦車を装備した中隊）が帯広駐屯地に移駐。
9月10日：部隊改編等。
第5管区隊編成により、第6普通科連隊が第5管区総監に隷属。
第3大隊が第9普通科連隊隷下に編入され、第9普通科連隊第2大隊に改称。
9月25日：新たに第3大隊を美幌駐屯地に編成（この時点で、連隊本部・第1・3大隊は美幌駐屯地、第2大隊は遠軽駐屯地、第14中隊は帯広駐屯地に駐屯）。
10月5日：第4普通科連隊第14中隊および第6普通科連隊第14中隊を基幹に第5特車大隊が帯広駐屯地に新編。
第6即応機動連隊
第6即応機動連隊 部隊編成
本部管理中隊(HSCo)「6即機-本」
中隊本部
連隊本部班- 82式指揮通信車(CCV)
補給小隊(SupPt)
通信小隊(SigPt)
衛生小隊(MedPt)
情報小隊(IntPt) - 軽装甲機動車(LAV)、偵察用オートバイ
施設作業小隊(PiPt)- 75式ドーザ
対戦車小隊（普通科）(ATPt) - 中距離多目的誘導弾システム(MMPM)
高射小隊（高射特科）(AAPt) - 93式近距離地対空誘導弾(近SAM)
第6即応機動連隊 警備隊区
北見市、網走市、網走郡（美幌町、津別町、斜里町、清里町、小清水町、訓子府町、置戸町、大空町）の2市8町。
練り
練り（ねり）もしくはお練り（おねり）とは、
第10即応機動連隊
第10即応機動連隊（だいじゅうそくおうきどうれんたい、JGSDF 10th Rapid Deployment Regiment）は、陸上自衛隊滝川駐屯地（北海道滝川市）に駐屯する第11旅団隷下の即応機動連隊である。
第10即応機動連隊 概要
連隊長は1等陸佐（三）が充てられ、滝川駐屯地司令を兼ねる。連隊本部、本部管理中隊、3個普通科中隊、火力支援中隊および機動戦闘車中隊により編成される。
26中期防に基づき、編成された即応機動連隊のひとつであり、2019年（平成31年）に第10普通科連隊から改編された。2018年（平成30年）3月に編成された2個即応機動連隊および同時編成の第22即応機動連隊とは異なり、16式機動戦闘車を装備する機動戦闘車中隊が2個中隊の編成ではなく1個機動戦闘車中隊であることと、旅団司令部に火力調整部を保有しない点で違いがある。（北部方面隊では野戦特科および戦車部隊は師団旅団部隊に残す方針のため、これらの部隊が残されている。）
第10即応機動連隊 沿革
第10連隊
1952年（昭和27年）
1月19日：部隊改編
第10連隊第3大隊が第12連隊第3大隊に改称。
第11連隊第3大隊（中津駐屯地）が第10連隊第3大隊に改称。
第12連隊第3大隊（熊本駐屯地）が第10連隊第2大隊に改称。
1月20日：第10連隊第2大隊が、第11連隊第3大隊に改称。
1月23日：第10連隊本部および第1大隊が福岡駐屯地から針尾駐屯地に移駐。
7月7日：第10連隊の主力が針尾駐屯地から大村駐屯地に移駐。
第10普通科連隊
第10即応機動連隊
三条陸
三条 陸（さんじょう りく、1964年〈昭和39年〉10月3日 - ）は、日本の漫画原作者・脚本家。大分県出身、東京都品川区育ち。血液型はRh-のAB型。明治大学卒業。複数の別名義を使用して活動もしており、いずれの名義もイニシャルをR・Sで統一している。
三条陸 経歴
大分県で生まれ、2歳頃に家族で神奈川県（東京都品川区付近）に移住し、その後東京都品川区に転居した。子供の頃からウルトラマンや仮面ライダーが好きで、当時の学年誌などに掲載されていた円谷プロのメイキング記事を見て特撮に関わる仕事に憧れ、小学校低学年の頃から「ウルトラマンを作るおじさんになりたい」と言っていた。漫画を描くことが好きで、漫画家にも漠然と憧れていた。周囲の人を笑わせたり楽しませたりするのが大好きで、クラスのムードメーカー的存在であった。
「自分の子どもは大学に行かせたい」と考えた父に大学の付属高校の受験を勧められ、合格した高校の一つである明治大学付属明治高校に進学。高校では最初は美術部に入部し、後からは映画研究会に入部した。得意科目は国語で、試験当日に数十分勉強すれば90点は取ることができた。学校を一日も休まず、卒業式で皆勤賞を受賞した。その後明治大学文学部に進学し、在学中は漫画研究会に在籍。文学部への進学を決めた際には母親に猛反対されたが、普段は厳しい父親が「好きな学部に行かせてやれ」とフォローしてくれた。日本の古典文学を研究するゼミに入り、卒業論文は近松門左衛門をテーマとした。
三条陸 経歴
中学3年生頃からアニメなどのファンサークルに入り、「RH-の椎原」「椎原竜次」名義でアニメや特撮の同人誌の製作に携わり始め、大学時代から後述の「須田留貧」名義を使用するようになった。椎原名義で活動する際は、自身の血液型から取った「RH-」というサインを使用していた。実在の雑誌テレビランドをパロディ化した同人誌『テレビラドン』に宇宙刑事シャリバンの漫画を掲載した際、同作のデザイナーで当時親交のあった野口竜を捩って「のぐち竜次」というペンネームを使用したこともある。
大学在学中に『ホビージャパン』でキャリアを開始し、海洋堂の撮影用キャストキットの素組み、『ウルトラシリーズ』の作品紹介記事や、『ゾイド』のジオラマ模型につける小説などを手掛けた。このときの『ゾイド』の小説が三条陸名義の初仕事となった。
大学卒業後、趣味を通じて知り合った友人と共にシナリオ制作会社十八VAN PLANNING（後のキャラテックス株式会社）を設立し、シナリオ以外にも週刊誌の記事や玩具の企画などを幅広く手掛けた。初期の頃は「三条陸」「須田留貧」名義を事務所のメンバー間で使い回していた。
1986年、メカデザイナーの大畑晃一からの推薦により、OVA『装鬼兵MDガイスト』でアニメ脚本家デビュー。翌年には『コミックボンボン』（講談社）にて、ラジコン漫画『スカイボンバー一直線』の原作者として漫画原作者デビューした。
三条陸 経歴
『月刊OUT』（みのり書房）では須田留貧名義で、誌上企画や投稿欄などを手がけるライターとして活動。その際に同じ雑誌で別の投稿コーナーを担当していた堀井雄二と親交を持った後、『週刊少年ジャンプ』（集英社）関連の仕事を開始。『ファミコン怪盗芸魔団』のメンバーの一人『げ～ま名人』としてゲーム記事（顔出し出演あり）や『聖闘士星矢』『ドラゴンボール』のアニメムック製作に携わる。これが縁で、当時のジャンプ編集の鳥嶋和彦のオファーにより、稲田浩司とのコンビで『DRAGON QUEST -ダイの大冒険-』の原作者となる。三条がドラゴンクエストの漫画原作を手掛けるという話に、堀井雄二も「彼ならいいよ」と快諾したという。『ダイの大冒険』の終了後、複数の漫画原作を手掛け、再び三条は稲田浩司とのコンビで『冒険王ビィト』の連載を開始する。
三条陸 経歴
2005年、『ガイキング LEGEND OF DAIKU-MARYU』に『冒険王ビィト』のデザイン協力の中鶴勝祥に参加依頼があった際、中鶴は断るつもりで「三条さんを呼んで来るならやる」と答えたところこのオファーに三条は快諾、アニメ脚本家のキャリアを復活させる。元々、三条は『ダイの大冒険』連載中に「某ロボットアニメシリーズの2作目」のシリーズ構成のオファーを、『ダイの大冒険』連載のために断った経緯があり、その後、当時大好きだった『ガイキング』の話が来た際には、喜んで受けたという。
2007年、『キューティーハニー THE LIVE』で実写特撮作品に初めて正式に参加。2009年放映の『仮面ライダーW』では、仮面ライダーシリーズ初参加ながらメインライターを務める。同作品を担当した東映プロデューサーの塚田英明との出会いは『魔法戦隊マジレンジャー』の頃からである。
2013年には『獣電戦隊キョウリュウジャー』にて、スーパー戦隊シリーズに初参加。メインライターを務め、通常はサブライターを加えた数人体制で執筆するところを一人で本編全48話に加え劇場版2本を執筆した。これは同シリーズにおいて初のことである。これについて三条は、当初は第18話までと劇場版を連続で執筆することを要望され、『百獣戦隊ガオレンジャー』で武上純希が第18話まで1人で執筆していたことから、第19話まではやろうと考えていたが、その後もプロデューサーに頼まれて執筆し、気がついたら半年がすぎていたという。
三条陸 作風
『獣電戦隊キョウリュウジャー』のチーフプロデューサーを担当した大森敬仁は、プロットや脚本が指定されたページ数通りであり、構成がしっかりしているため大きな直しも無かったと証言している。『キョウリュウジャー』の監督を務めた渡辺勝也も、テーマが明確であり三条自身の見たいものややりたいことが初稿からわかるため、脚本打ち合わせが1回で終わることも何度かあったと述べている。
三条陸 作品リスト
特記なきものは原作として参加。
太字はメインライターを担当した作品。特記なきものは脚本としての参加。
平成仮面ライダーシリーズ
仮面ライダー×仮面ライダー W&ディケイド MOVIE大戦2010（2009年）
仮面ライダーW FOREVER AtoZ/運命のガイアメモリ（2010年）
仮面ライダー×仮面ライダー オーズ&ダブル feat.スカル MOVIE大戦CORE（2010年）
仮面ライダー×仮面ライダー ドライブ&鎧武 MOVIE大戦フルスロットル（2014年）
劇場版 仮面ライダードライブ サプライズ・フューチャー（2015年）
T-60 (戦車)
T-60は、第二次世界大戦中のソビエト連邦で開発された軽戦車である。
T-60 (戦車) 概要
ソビエト赤軍の開発した軽戦車は、偵察を主任務とした軽量小型で軽武装ながら水陸両用性能を持つものと、それらより大きく重量がある歩兵支援用の重武装型（相対的に）の2種類が存在するが、偵察用水陸両用軽戦車であるT-40は独ソ開戦後ほどなく水陸両用機能を廃止されて武装と装甲を強化したT-30に発展した。しかしこれはT-40同様の浮行用の車体デザインのままであり、一方ではN.A.アストロフ技師の設計チームにより、最初から陸上専用に設計された偵察用軽戦車が試作されていた。
この試作車はトーションバー・サスペンションのT-40のシャーシを元にしてはいるものの、浮力を稼ぐための車体容積を削って絞り込んだ結果、同程度の重量ながら車体前面下部と操縦席の装甲、砲塔で25mm（後期型で35mm）と倍の厚さにできた（ただし70度に傾斜した前面装甲は15mmにすぎない）。それ以外のエンジンや操行装置、2名の乗員配置などは以前とさほど変らず、TNSh 20mm機関砲を装備した本車は1941年10月、T-60として採用された。
エンジンにはトラック用のものが搭載されており、その他のコンポーネントにもトラックのものが多く使用されている。他の戦車と比較すると、比較的簡単な設備しかない工場でも量産が可能であった。
T-60 (戦車) 概要
モスクワ前面にドイツ軍が迫る危急の時であり、またより高性能のT-50を量産する余裕も無く、T-60には当初から1万輌という大量生産の命令が出された。疎開により遅れつつも4つの工場で順に量産に入り、12月半ばには量産第一号が完成した。より強化されたT-70の生産開始から半年後の1942年の秋までに6,045輌が生産された。