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マックスバリュ名古屋 店舗
その後、跡地にはホテルルートインGrand名古屋藤が丘駅前が2024年12月25日にオープンした。
高針店（名古屋市名東区、1981年10月開店、2015年9月30日閉店）
2009年に「バリューセンター」に転換し、2012年2月25日に「ザ・ビッグ エクスプレス」に再転換していた。
跡地にはフィールクオリテ名東高針店が開店。
向島店【向島21店】（名古屋市中村区、2000年12月開店、2019年5月30日閉店）
2009年に「バリューセンター」に転換し、2011年11月19日に「ザ・ビッグ エクスプレス」に再転換していた。上述の通り、マックスバリュ中部の運営していた「ザ・ビッグ エクスプレス」は2019年6月1日にイオンビッグに移管されたが、当店についてはその直前に（マックスバリュ中部運営のまま）閉店している。
建物は解体されたうえで、同所にはアルビス中村二瀬店が2021年7月15日に開店した。
ナフコはせ川公式サイトの店舗一覧（2001年11月29日現在、2004年2月20日現在、2006年4月30日現在）も参照。
商号変更時からマックスバリュ中部に吸収合併される間、愛知県下のマックスバリュは、マックスバリュ名古屋の他、イオン、マックスバリュ中部、マックスバリュ東海の4法人が運営する店舗が混在していた。特に名古屋市内はマックスバリュ東海を除く3社の店舗が併存していた（区単位でも千種区には3社の店舗が併存していた）。2013年にイオンからイオンリテールを経て誕生したマックスバリュ中京がマックスバリュ中部に吸収され、名古屋市内をはじめ、愛知県東部を除く愛知県内がマックスバリュ中部運営に一本化された。2019年にはマックスバリュ中部がマックスバリュ東海に吸収され、愛知県全域で統一された。
帝国書院
株式会社帝国書院（ていこくしょいん）は、地図帳、社会科、地理歴史科用教科書などを主力商品とする出版社。
第二次世界大戦前から地理系の教科書、教材用の地図帳で高いシェアを持ち、一般向けにも道路地図などとは違った観点をもつ地図帳を販売している。その他、地球儀やパソコン用電子地図ソフトなども販売する。
教科書の会社番号は46。
手束真知子
手束 真知子（てづか まちこ、本名同じ、1986年〈昭和61年〉2月25日 - ）は、日本のグラビアアイドル、タレント、実業家。女性アイドルグループSKE48およびSDN48にかつて参加した。
旧芸名は原田 桜怜（はらだ おうれい）、前田 栄子（まえだ えいこ）。兵庫県加古川市出身で、所属事務所をフィットワン、AKS、フリーランスと転籍した。
手束真知子 SDN48・SKE48在籍時の参加曲
SKE48 チームKII 1st Stage「会いたかった」公演
川口市立川口総合高等学校
川口市立川口総合高等学校（かわぐちしりつ かわぐちそうごうこうとうがっこう）は、埼玉県川口市上青木三丁目にあった市立の高等学校。前身は川口市立川口女子高等学校（～1996年）。
川口市立川口総合高等学校 事件
2015年8月、運動部の女子生徒や保護者の女性らにわいせつ行為を行ったとして強制わいせつ罪の容疑で教諭を逮捕、容疑者の教諭は犯行を否認。
2016年11月、川口市教育委員会は、さいたま地裁で強制わいせつ罪で懲役2年6月の実刑判決を受けた同校教諭を同月17日付で懲戒免職処分。
川口市立川口総合高等学校 著名な出身者
鈴木あや(モデル)
タカハシマイ(モデル、歌手)
川口市立川口総合高等学校 交通
西川08西川口駅東口→青木中央通り→総合高校→上青木交番→西川口駅東口(上青木循環・総合高校先行)
西川08西川口駅東口→塚越町→上青木交番→総合高校→青木中央通り→西川口駅東口（上青木循環・イオンモール川口キャラ先行）
西川09西川口駅東口→青木中央通り→総合高校正門→SKIPシティ→総合高校→青木中央通り→西川口駅東口(SKIPシティ循環・朝夕のみ運行)※
川18鳩ヶ谷駅経由鳩ヶ谷公団住宅・
川19川口市立グリーンセンター経由戸塚安行駅・川20東川口駅南口・川23川口市立医療センター経由新井宿駅
川口市立川口総合高等学校 市立高校再編
2012年5月、少子化による生徒減に対応するため、川口市より川口市立川口総合高等学校・川口市立川口高等学校・川口市立県陽高等学校の三校を統合廃止し、新たに一校を開校する「新校基本計画」が発表された。川口総合高校校地に校舎を新築するとともに第1グラウンドを設ける。市立川口高校校地は第2グラウンドに再整備される。県陽高校校地は跡地利用を検討する。三校は2017年度まで生徒募集を継続する。
熱帯降雨観測衛星
熱帯降雨観測衛星（ねったいこううかんそくえいせい、英語: Tropical Rainfall Measuring Mission; TRMM、トリム）は、アメリカ（NASA）と日本（宇宙開発事業団と通信総合研究所）の共同人工衛星ミッション、およびその人工衛星の名前である。
1997年11月に打ち上げられ、設計寿命の3年を遥かに超えて運用が継続されていたが、2015年4月に運用を終了し、同年6月に大気圏再突入し消滅した。
熱帯降雨観測衛星 概要
TRMM衛星は1997年11月28日に日本の種子島宇宙センターよりH-IIロケット6号機により打ち上げられ、太陽非同期準回帰軌道に投入された。観測域は熱帯域（緯度が±38度より赤道側）に限られているが、海洋学・気象学にとって重要な地球規模の観測データを提供しENSOの機構解明などに貢献した。
衛星の設計寿命は3年であったが、その後も不具合無く運用を継続し、NASAの運用の下で順調に観測を続けていた。運用の期間は、NOAAの要望等もあり運用延長の決定を何度も重ね、一時は2015年9月末まで運用されることになっていた。
1997年の運用開始から数えると10年以上に渡り安定した観測が行われた。長時間スケールの現象を捉えたことや、そのデータが地球規模であることから、得られたデータの解析で地球の気候変動の解明が進むことが期待される。
日米合同ミッションであるTRMM衛星による降雨観測の成功を受けて、2014年2月28日には後継機の全球降水観測計画のGPM（Global Precipitation Measurement）主衛星が打上げられた。TRMM衛星の寿命までは2機での同時観測も行われるとされた。その後、観測可能な高度を下回ったことから2015年4月に運用を終了した。
熱帯降雨観測衛星 搭載測器
TRMMにはアメリカが開発した衛星本体に、アメリカの4つの観測センサーと日本が開発した降雨レーダ（PR）が搭載された。
Precipitation Radar（降雨レーダ）
Precipitation Radar（PR）は日本が世界に先駆けて開発した衛星搭載型降雨観測レーダであり、通信総合研究所（現在のNICT）とNASDA（現在のJAXA）によって開発された。13.796GHzと13.802GHzという2つの周波数の電波を送受信して降雨からの散乱強度を測定し、その散乱の強さから降雨強度が推定されている。観測幅は220km、距離分解能は250m、水平分解能は4.3km（2001年8月以降は5km）で、海洋および陸域上の降雨の3次元構造を観測する。ビーム幅は0.71度, 開口は2.1m x 2.1m, スキャン角は±17度, ゲインは=>47.4dB。ピーク電力700W, パルス幅1.6µ秒 x 2チャンネル, PRF 2776 Hz。真下を含めた49方向の角度ビン(0.71度間隔)。
TRMM Microwave Imager（TRMMマイクロ波観測装置）
熱帯降雨観測衛星 搭載測器
TRMM Microwave Imager (TMI) はマイクロ波観測装置で観測周波数は10.65GHz, 19.35GHz, 21.3GHz, 37.0GHz, 85.5GHz（水平/鉛直偏波; ただし21.3GHzは鉛直のみ）、観測幅は760km、水平分解能は4km(85.5GHz)から38km(10.7GHz)である。TMIによって海洋上の雲水量、可降水量、海面水温、海上風速が観測される。49度のコニカルスキャン。電力39W。
Visible and Infrared Scanner（可視赤外観測装置）
Visible and Infrared Scanner (VIRS)は可視・赤外域の放射計であり、観測波長は0.63±0.1µm、1.61±0.06µm、3.75±0.38µm、10.8±1.0µm、12.0±1.0µ、スキャン角は±45度, 観測幅は720km、水平分解能は2kmである。VIRSから、高解像度の雲分布、海面水温などが観測される。回転速度は98.4rpm, IFOVは6.02mrad, 電力53W。
熱帯降雨観測衛星 搭載測器
Clouds and the Earth's Radiant Energy System（雲及び地球放射エネルギー観測装置）
Clouds and the Earth's Radiant Energy System (CERES)は0.3から50µmの3つの広域帯観測バンドで観測する水平分解能25kmの放射計で、地球放射エネルギーおよび雲の上端を含む大気上層から地表面までの大気放射エネルギーを観測する。短波チャンネル: 0.3µm - 5µm, 長波チャンネル: 8µm - 12µm, 全波長チャンネル: 0.3µm - 50(以上)µm。電力47W。
Lightning Imaging Sensor（雷観測装置）
Lightning Imaging Sensor (LIS)は雲内部、雲から地表までの高度の雷の分布や変化を観測する観測幅600km、水平分解能4kmの光学センサである。観測バンド: 0.777655µm, 観測幅600km, 電力42W。
熱帯降雨観測衛星 計画の推移
その後も、何度もミッションの継続が行われた。
熱帯降雨観測衛星 ミッションの終了
2014年7月8日、NASAはTRMMの推進剤タンクの圧力計の数値からTRMMの推進剤がほぼ切れたと公表した。今後は運用高度である402kmの軌道維持制御を終了し、大気抵抗により徐々に高度が低下していく。少量の推進剤がまだ残っているものの、これはスペースデブリとの衝突を回避するために温存し、衛星が安全に降下できるようにする。2014年10月5日に、降雨レーダ(PR)の観測範囲の下限である392.5kmに達したため降雨レーダの後期運用は終了した。TRMMの運用は高度335kmまで下がると予測される2015年の4月で終了する予定。太陽活動の状況によっては時期は変動するが、95%の確率で2016年5月から2017年11月までの間に再突入する予定で、この時点では2016年11月になると予測されていた。しかし運用終了の2か月後には、NASAは2015年6月16日ごろに再突入する見込みであることを発表した。実際に日本時間の6月16日昼過ぎにインド洋上空で再突入したと発表された。
制御できないままTRMMが落下するリスクは、NASAが容認するリスクの2倍の1/5,000であるが、このリスクは制御不能状態で2011年に落下した衛星（UARSとROSAT）よりは低い。燃料が尽きた状態での衛星の重量は2,621kg。
マネックス・ショック
マネックス・ショックとは、マネックス証券がライブドアおよびライブドアの子会社の株式の信用担保能力の評価をゼロとすると取引日の日中に突然発表したことに端を発した、株式市場の連鎖的な混乱と暴落のことである。
マネックス・ショック 経緯
2006年1月16日、東京地検特捜部が証券取引法違反の容疑により、ライブドア本社および堀江貴文社長宅・新宿の事業所などに家宅捜索を行った。翌日の17日の寄り付きでは市場に若干の混乱があったが、前場が引ける午前11時の時点では落ち着きを取り戻していた。その後、後場に入り株式相場全般が大暴落し、その後も数日間は多くの銘柄の株価が暴落する展開に発展した。
これは「ライブドア・ショック」と報じられることが多いが、前場の段階では落ち着きを取り戻していたこと、大企業とはいえ一企業の不祥事でしかないことからライブドア単独の問題ではなく、暴落の直前にマネックス証券がとった行動が原因であるとの見方があり、これをさしてマネックス・ショックと呼ぶ。
2006年1月17日（火）の後場、マネックス証券がライブドア株およびその関連会社の担保能力を予告なく「掛け目ゼロ」にした。そのため、ライブドア株やその関連会社の株を代用有価証券として信用取引を行っていた投資家は、追加証拠金を積むか、あるいは他の銘柄に対して「換金売り」を行う必要に迫られるのではとの連想が働き、売注文が増加しただけでなく、他の証券会社がマネックス証券の方針に追従するのではないかとの思惑から売り注文が加速し、売りが売りを呼ぶ強烈な波及効果となって現れた。
マネックス・ショック 経緯
マネックスの代表取締役社長CEOの松本大は、与謝野金融担当相の発言（下記）を受けて、「当社は、株式市場の重要な担い手の一つである証券会社として、また上場企業であるマネックス・ビーンズ・ホールディングス株式会社の100％子会社として、その株主価値を守る責務があります」「個別の経営判断として特定の株式の代用有価証券としての担保価値の評価が困難になったと総合的に判断される場合に、その担保掛目を下げることは、経営の選択肢の一つであると考えております」とのコメントを発表した。
マネックス・ショックの問題について報道したのはロイター通信とNHKで、松本大をニュース番組のレギュラー解説者、コメンテーター、株式投資バラエティ番組などに採用し、スポンサーにもなっていた民放各社や大手新聞は「ライブドアへの捜索が暴落の引き金」と報道した。この事件後、松本はテレビのレギュラー番組、ニュース番組に出演しなくなった。
マネックス・ショック 閣僚、同業他社、有識者等の見解
「担保価値をどうするかは証券会社の判断であり、制度上は問題ない」「投資家にとって困惑の極み」「証券会社は投資家を大切にする姿勢で経営してほしい。大切にしない会社はいつかは投資家に捨てられる」「市場の混乱に拍車をかけたという疑いを持つのは当然だ」（2006年1月19日閣議後記者会見より）
「証券界で飯を食っている人の常識では考えられない行為だ。その日には（途中から）株価が戻そうとしてきた折でもあり、あれによって冷やされた。ものすごく影響が大きかった。どういう意図でやったのか、さっぱりわからない」「何を考えたのか分からないが、場中に掛け目ゼロの発表をするのは証券界の常識とはかけ離れている」（2006年1月26日、ラジオNIKKEIインタビューより）
「今回、このような突然の制裁とも言える処置を受けたことは一生忘れません」「これは少なくとも私の常識ではあり得ないですし、はっきり言ってマネックス証券は証券会社としての資格も品格もないと思います」（自身のブログより）
「会社と顧客は信用市場で、同じように、リスクを負っている。掛け目0とは、そのリスクをすべて顧客に押し付けたことを意味している。業界では非常識すぎて話にならない」「与謝野金融相が言うとおり、あとは顧客がそういう証券会社をどうするかを、判断するだろう」（松井証券公式メールマガジンより）
マネックス・ショック 閣僚、同業他社、有識者等の見解
「気配値であるとはいえ値段はついていたわけですし、ゼロではなく気配値で評価すれば、良かったような気もしますが、なぜいきなり「ゼロ」だったのか・・・。聡明な松本大社長のことですから、マスコミに公表されていない立派なロジックがあるはずだと信じますが、第三者的に眺めている限り、よく分かりません。本当のところ、どうだったんでんでしょうねぇ・・」（「週刊! 木村剛」2006年1月26日号より）
「何の前触れも無く、周知期間も無い掛け目0で、マネックスが混乱に拍車をかけた。利己的で無責任なフライングは明らか」
「ライブドアショックより、マネックスショックの方が相場に与えた影響は大きかった」（巻頭特集記事内より）
「ライブドアに株式市場がジャックされたかのような異常事態が続いていた中ある経営者の判断が市場を突き崩す」
ジョン・リスゴー
ジョン・リスゴー（John Lithgow, 本名: John Arthur Lithgow, 1945年10月19日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロチェスター出身の映画・舞台俳優。
ジョン・リスゴー 来歴
1945年10月、ニューヨーク州ロチェスター生まれ。父親は演劇プロデューサー・演出家、母親は女優という家庭に生まれる。奨学金を得てハーバード大学で学ぶ。
1973年に『The Changing Room』でブロードウェイ・デビューし、同年のトニー賞において助演男優賞(演劇部門)を受賞。70年代初期から徐々に映画やテレビなどに露出し始め、ボブ・フォッシーの半自伝的映画『オール・ザット・ジャズ』などに出演する。1982年に公開された『ガープの世界』ではアカデミー助演男優賞にノミネートされ、翌年の『愛と追憶の日々』においても同賞にノミネートされた。
その後、数多くの映画に出演し、『ミッドナイトクロス』、『レイジング・ケイン』などで性格派俳優として注目される。『クリフハンガー』などで悪役も演じている。アニメ映画の『シュレック』では声優も務めた。人気シットコムの『3rd Rock from the Sun』でも知られており、同作品では、ゴールデングローブ賞とエミー賞にノミネートされ、三度のエミー賞に輝いた。スティーヴン・スピルバーグが製作総指揮を務めた1986年公開のオムニバスドラマ『世にも不思議なアメージング・ストーリー』の1エピソードでも主演を務め、エミー賞を受賞している。
ジョン・リスゴー 来歴
舞台俳優としても定評があり、2002年に出演したミュージカル版『成功の甘き香り』では第56回トニー賞の主演男優賞（ミュージカル部門）を受賞した。2004年上演の『ペテン師と詐欺師』の舞台版でもトニー賞にノミネートされている。オフ・ブロードウェイでも活躍し、2005年には舞台俳優に対する栄誉でもある「American Theatre Hall of Fame」が送られた。2024年にロンドンのロイヤルコート劇場で初演された『Giant』では作家のロアルド・ダール役を演じ、ローレンス・オリヴィエ賞の主演男優賞を受賞した。
児童書も著している。
ジョン・リスゴー フィルモグラフィ
日本語吹替は池田勝、堀勝之祐、福田信昭などが担当している。
枚田菜々子
枚田 菜々子（ひらた ななこ、1992年1月7日 - ）は、日本の女優である。
枚田菜々子 人物
子役として劇団東俳所属、その後2009年11月より太田プロダクションに移籍したが、引退。太田プロの芸能人女子フットサルチーム「YOTSUYA CLOVERS」に所属していた。
2015年より演技指導活動を再開。
ポーラ名作劇場
ポーラ名作劇場（ポーラめいさくげきじょう）は、1963年1月から1979年3月までテレビ朝日（1977年3月までNETテレビ）系列局ほかで毎週月曜日の22:00 - 22:54（JST。1972年9月までは22:56終了、1975年9月までは22:55終了）に放送されていたテレビドラマの枠である。ポーラ化粧品本舗（現・ポーラ）一社提供。1979年4月から1982年9月までの後継枠『月曜劇場』も本稿で述べる。
ポーラテレビ小説同様、ポーラ化粧品のオープニングキャッチもあった。
なおスタートから1963年11月までは、NETと毎日放送（当時はネット局）と交代での制作だったが、12月以降はNET→テレビ朝日の制作が原則となり、1975年3月までは時折毎日放送制作の作品が入る形となった。
ポーラ名作劇場 ネット局
略称は放送当時のもの。
※印は、遅れネット。
フリーマントル (会社)
フリーマントル（Fremantle）は、ヨーロッパの巨大メディア企業、RTLグループに所属する世界最大のテレビ制作会社。イギリスのロンドンを拠点とし、ヨーロッパ・北アメリカ・南米・アジアにて展開している。日本ではフリーマントルメディアジャパン（商号：Fremantle Japan株式会社、代表取締役社長：石山辰吾）という法人が展開している（本社所在地は東京都港区南青山5丁目）。
東大阪大学
東大阪大学（ひがしおおさかだいがく、英語: Higashiosaka College）は、大阪府東大阪市にある私立大学。
東大阪大学 概観
2003年度発足の大学で、附属高校である東大阪大学敬愛高等学校は同敷地内に位置する。
全国で初めてこども学部を設置した。
ブラッド・オン・ザ・ダンス・フロア/ヒストリー・イン・ザ・ミックス
『ブラッド・オン・ザ・ダンス・フロア：ヒストリー・イン・ザ・ミックス』（Blood On The Dance Floor: HIStory In The Mix）は、1997年5月14日に発売されたマイケル・ジャクソンのリミックス盤。
事前のプロモーションが殆どなかったにもかかわらず全世界で600万枚以上を売り上げ、史上最も売れたリミックス盤となった。
ブラッド・オン・ザ・ダンス・フロア/ヒストリー・イン・ザ・ミックス 概要
前半が『デンジャラス』以降のセッションで作られた完全未発表曲5曲、後半が前作『ヒストリー パスト、プレズント・アンド・フューチャー ブック1』収録曲のリミックス版8曲（うち6曲は未発表）という特殊な構成をもつ。
何の告知も無く突如店頭に並ぶという斬新かつ挑戦的な販売手法が取られたほか、ジャクソン自身の意図もあり、表題曲を除いて新曲の歌詞は日本語版にも載せられていない。製作までの経緯などもあまり詳しく公開されていない上、さらにUS版には「over 76 minutes」と表示されているのにもかかわらず実際には75分57秒程度しかなかったりと、まさしく「謎のアルバム」である。
ホラー的な歌詞が目立つ新曲群では、社会への批判や皮肉、セックスや薬物への依存が歌われており、マイケルの作品の中でも最も暗い雰囲気の漂う作品となっている。
パッケージにはダンスフロアでポーズを決めているマイケルの写実画が採用されている。
ブラッド・オン・ザ・ダンス・フロア/ヒストリー・イン・ザ・ミックス 解説
妹のジャネット・ジャクソンとのデュエット曲である「Scream Louder (Flyte Tyme Remix)」では、スライ&ザ・ファミリー・ストーンの楽曲「Thank You (Falettinme Be Mice Elf Agin)」をサンプリングしている。ちなみに、ジャネットも1989年の楽曲「Rhythm Nation」で同曲をサンプリングしている。
辛ドン
辛旽（しんどん、朝鮮語: 신돈、至治2年（1322年） - 洪武4年7月11日（1371年8月21日））は、高麗末期、恭愍王の時代の僧。法名は遍照。辛は俗姓、旽は還俗での名。父は不詳。母は桂城県玉川寺の奴婢。（東國僧尼錄）諡号清閑居士。当初王の信頼も篤かったが、僧の品位に欠けるほか、傍若無人な振る舞いで信任を失い、謀叛の計画も失敗に終わり流刑後 処刑された。なお、第32代高麗王の王禑は高麗史上は辛旽の子として扱われ、それ故辛禑と呼ばれ、その子 第33代高麗王、王昌も辛昌と呼ばれている。従って、彼らは正当な高麗王の家系でなく王位継承権が無く、王位を禅譲された李氏朝鮮の太祖李成桂が正当な高麗の王位継承者と記述されている。
辛ドン 略年表
守正履順論道燮理保世功臣壁上三韓三重大匡領都僉議使司事判重房監察司事鷲山府院君提調僧錄司事兼判書雲觀事
国王暗殺計画→水原に流される
辛ドン 最近の話題
MBC『辛旽 高麗中興の功臣』（2005年 - 2006年）の放映によって、恭愍王の在位時代に関心が高まっている。劇中の王は改革に身をささげた君主と描かれている。ドラマでは、横暴な元と奇皇后の外戚の専横に苦しみ、人質として元に行き美しい魯国公主と共に帰国し、王位に就く。魯国公主と辛旽の助けで元から独立、社会の矛盾の清算のために大胆な改革を断行していく姿が描かれている。しかし、魯国公主が死亡すると失意に陥り、国事を辛旽に任せて自分は魯国公主の弔いに専念する等のストーリーである。このような歴史劇に書かれていることが史実であるとの誤解も増えてきている。
JR貨物UV51A形コンテナ
UV51A形コンテナ（UV51Aがたコンテナ）とは、2005年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。
形式の数字部位 「 51 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積51㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積50.5 - 51.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。
JR貨物UV51A形コンテナ 番台毎の概要
30001 - 30015
日本石油輸送所有（ヤマト運輸借受）、全高2,641mm（規格外）、全長9,410mm(実際は全長9,189mm)（規格外）、総重量13.5t。
ヤマト運輸の新ロゴ化により従来とは大幅にデザインが変更された。全長9410mmと表記されているが誤表記で本当は35000/38000番台と同じ全長9189mmである。
35001 - 35114、35118 - 35144
日本石油輸送所有（ヤマト運輸借受）、全高2,600mm（規格外）、全長9,189mm（規格外）、総重量13.5t。
コキ50000形貨車積載禁止。35001～35011は白色。35012以降からはUV50A形と同じ深緑色で製造されたが黒猫のロゴマークが入った楕円形の表記の部分が黒で縁取られた他に細かな表記類の違いがある。
35045/35049/35050/35054/35056/35057/38058/35060/35064/35065
日本石油輸送所有｡ヤマト運輸から返却されたのかヤマトの表記が剥がされた。
35052/35053/35055/35059/35061/35063/35066/35067
JR貨物UV51A形コンテナ 番台毎の概要
日本石油輸送所有(横浜ゴム借受)。ヤマト運輸から返却された個体がUV50Aの置換え用として青一色に塗り替えられて横浜ゴムに貸し出された。
35115 - 35117
日本石油輸送所有（ヤマト運輸借受）、全高2,600mm（規格外）、全長9,189mm（規格外）、総重量13.5t。
コンテナに大きくネコロジーと表記されている。
コキ50000形貨車積載禁止。
全て東急車輛和歌山製作所製
35145 - 35179、35184 - 35233
日本石油輸送所有（ヤマト運輸借受）、全高2641mm（規格外）、全長9189mm（規格外）、総重量13.5t。
35180
日本石油輸送所有（元ロジネットジャパン借受）、全高2641mm（規格外）、全長9189mm（規格外）、総重量13.5t。U49A形の導入でロジネットジャパンから返却された。現在は先述したヤマト運輸からの返却個体の一部と共通で運用されている。
35181 - 35183
日本石油輸送所有。全高2641mm（規格外）、全長9189mm（規格外）、総重量13.5t。
38001 - 38052
JR貨物UV51A形コンテナ 番台毎の概要
日本石油輸送所有。全高2641mm（規格外）、全長9189mm（規格外）、総重量14.2t(38001- 38005)/14.1t(38006 - 38032)。38011/38014/38021/38024はUV50A置換え用として横浜ゴムに貸し出された(塗り替えは行われていない)。38026～38052の26個は同時期に製造されたUV51A-30000と同じ白色で製造された。荷台高さ1159mm以下限定3.8m高さ制限注意の表記が入っている。
38053 - 38059
日本石油輸送所有、丸和通運借受。全高2641mm（規格外）、全長9189mm（規格外）、総重量14.1t。荷台高さ1159mm以下限定3.8m高さ制限注意の表記が入っている。製造直後は丸和通運ではなく丸和運輸と表記されていた。
38060～
日本石油輸送所有、ヤマト運輸借受。全高2641mm（規格外）、全長9189mm（規格外）、総重量14.1t。荷台高さ1159mm以下限定3.8m高さ制限注意の表記が入っている。デザインは一足先に製造された30000番台と同一｡
神保なおみ
神保 なおみ（じんぼ なおみ、1953年2月11日 - ）は、日本の元女優・元声優。神奈川県小田原市出身。
神保なおみ 略歴
桜美林高等学校卒業後、国語の教師になるつもりで桜美林大学文学部中国文学科に進学。
大学1年生の時に劇団ノルテの会（現：劇団ノルテ）に入団し、朗読の勉強を始める。
大学2年生の時に高垣葵にプロダクションエム・スリーを紹介されてタレントとしてデビュー。
マスコミの仕事は当初はテレビの顔出し出演が中心だったが、その後、声優に転身。
神保なおみ 人物
特技は中国語。趣味はスキューバダイビング、茶道。
好きな作家は高校時代からのファンである平井和正。好きな女優は浜木綿子。好きな男優は西田敏行。
神保なおみ 代役・後任
代役
1984年5月頃に一度体調を崩した際、神保の代役を務めた声優は以下の通り。
後任
1987年‐88年頃に引退した神保の持ち役を引き継いだ声優は以下の通り。
神保なおみ 出演作品
※太字はメインキャラクター
1978年
1979年
1980年
1981年
1982年
1983年
1984年
1981年
1982年
1983年
1984年
1985年
1984年
1976年
1977年
1978年
1979年
1980年
自由が丘産能短期大学
自由が丘産能短期大学（じゆうがおかさんのうたんきだいがく、英語: Jiyugaoka Sanno College）は、東京都世田谷区等々力にある私立短期大学。1942年創立、1950年短期大学設置。短期大学の略称は産能短大。自由が丘（目黒区）からは比較的近いが、キャンパスの現住所ではない。
2015年度より通信教育課程のみを設置する短大となった。
自由が丘産能短期大学 概要
学位を目的としない科目別履修生、高校卒業していない者、旧大検や現在の高卒認定試験に合格する者なども対象とする。
自由が丘産能短期大学 教育および研究
能率科
第一部（2014年度以降学生募集停止）：現在は、ビジネスマネジメント、秘書、観光･国際、医療･情報サービス、メディアデザイン、経営情報の各コース制となっているが、かつては以下の専攻課程が設置されていた。
経営能率専攻
経営情報処理専攻
秘書専攻
第二部：（2012年度以降学生募集停止）：2011年度はベーシックマネジメント、ビジネススキルアップ、キャリア・コミュニケーション、パソコンスキルアップの各コースからなっていたが、かつては以下の専攻課程が設置されていた。1985年度入学生まではA、1986年度 - 1998年度までの入学生はBとなる。
生産能率専攻A
事務能率専攻A
販売能率専攻A
経営情報処理専攻A・B
経営能率専攻B
経営情報専攻B
通信教育課程 2005年度は14コース、2013年度は実務・能力開発系と資格系の2系11コースがあったが、かつては以下の専攻課程が設けられていた）
生産能率専攻
事務能率専攻
販売能率専攻
自由が丘産能短期大学 対外関係
2005年度に、通学課程と通信教育課程の相互、以下の大学や短期大学と相互、それぞれに単位互換制度があった
絶品!地球まるかじり
『絶品!地球まるかじり』（ぜっぴん ちきゅうまるかじり）は、2000年10月11日から同年11月22日、および2001年4月17日から2002年3月26日までテレビ東京系列局で放送されていたクイズ番組である。テレビ東京とオフィス・トゥー・ワンの共同製作。全50回（7回＋後述の年末スペシャル1回＋42回）。
絶品!地球まるかじり 概要
1994年9月まで同系列局で放送されていた『クイズ地球まるかじり』（クイズ地球まるかじり → 地球まるかじり → 食キングクイズ!地球まるかじり）の復活版である。2000年10月から期首限定番組として放送された後、2001年4月にレギュラー放送を開始した。また、第1期 - 第2期間の2000年12月27日（水曜） 19:00 - 20:54 （日本標準時）にも年末特別番組『絶品!地球まるかじり 20世紀の有名人あの人あの味厳選スペシャル』として放送された。
『クイズ地球まるかじり』時代と同様にグルメ番組の要素を持つクイズ番組として放送されていたが、取材・収録先は日本国内のみとなった。また、司会陣もフリーアナウンサーの小倉智昭と岩瀬惠子に変更された。
クイズの内訳は、『クイズ地球まるかじり』時代と同じく書き問題、早押し問題、ラストクイズの3種類。ラストクイズの内容も『クイズ地球まるかじり』時代と同様に、ある人物が5品ほどある食べ物の中から2番目と3番目に食べた物を当てる「一発逆転ごはんですよ」だった。
絶品!地球まるかじり 概要
前期には、書き問題2問（そのうちの1問は3択問題）と早押し問題2問の計4問を出していた。当初は1問目と3問目が書き問題で、2問目と4問目が早押し問題だったが、のちに1問目と3問目が早押し問題、2問目と4問目が書き問題に変更された。『クイズ地球まるかじり』時代との相違点として、早押し問題で不正解の場合はブザーが鳴り、正解だとファンファーレが鳴るという点がある。当初は番組オリジナルの音楽を使っていたが、のちにフジテレビの『カルトQ』で優勝者決定の際に流されていた音楽のアレンジ版を使うようになった。なお、書き問題で正解者がいた場合にも同様のファンファーレが鳴った。
後期には、書き問題1問と早押し問題1問の計2問に減った。さらには早押し問題を出さない回もあった。
書き問題と早押し問題は1問正解するごとに解答者に1点が入り、ラストクイズは3点（前期）もしくは2点（後期）が入った。得点の最も多かった解答者には、トップ賞としてその日のテーマにちなんだ食材が贈られた。
JR貨物U22A形コンテナ
U22A形コンテナ（U22Aがたコンテナ）は、2005年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、12ft形の、私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。
形式の数字部位 「 22 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積22 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積21.5 m3 〜 22.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。
JR貨物U22A形コンテナ 特記事項
ベースはJR貨物の19G形だが、屋根がかさ増しされ台形の見た目になった。
JR貨物U22A形コンテナ 番台毎の概要
1 ・ 2
センコー所有（三菱画像通信システム借受）、全高2,900 mm（規格外・ハローマーク = H ）、総重量6.8 t。コキ50000形式貨車積載禁止。コキ100系積載時、第3積載限界適用。
背高コンテナの代表形式である20D形コンテナと比べて300 mm高くJRコンテナの中では一番背が高い。上積禁止。
片妻・片側、L字二方向開き。
1は使用中だが、2は廃棄され、百済貨物ターミナル駅にある。
スタージョンの法則
スタージョンの法則（スタージョンのほうそく、英語：Sturgeon's law）は、SF作家シオドア・スタージョンの言葉から導きだされた格言である。
スタージョンはまた、これより有名な格言も残している。それは正確な名称としては「スタージョンの黙示（すっぱ抜き）」として知られているものであるが、現在では「スタージョンの法則」といった場合、実際にはこちらを指すことがほとんどである。例えば、オックスフォード英語辞典でもそのようになっている。
スタージョンの法則 起源
スタージョンの法則は1972年の編集者デイヴィッド・G・ハートウェルとの対談で初めて言及された（この対談はThe New York Review of Science Fiction #7 and #8, March and April 1989として出版されている）。それには「スタージョンの法則は元来、"Nothing is always absolutely so." のことであった。もう一つの方は「スタージョンの黙示」として知られている」とある。
「スタージョンの黙示」の初出は『Venture Science Fiction』誌（1958年3月号）である。そこでスタージョンは、以下のように述べた。
スタージョンの法則 起源
私はスタージョンの黙示を繰り返す。これは、私が20年というもの、SFを人々の攻撃からひぃひぃ言って守ってきた経験から絞り出されたものである。奴ら（訳注：SFを攻撃する人々）はこの分野における最低の作例を引っ張り出しては叩き、SFの90%はカスだと結論付けた。
またこの話には別のバージョンがある。
そこではスタージョンは、現代文学に関するパネルディスカッションに参加した。

そこに参加していた英文学の教授は、通俗SFから選んだどぎつい文をいくつか読んだ後、次のように言った。
「SFの9割はガラクタ（crap）だ。」
スタージョンはこう切り返した。
「どんなものでも9割はガラクタ（crap）だ。」
スタージョンの法則 系
「スタージョンの黙示」は時として以下のように拡張される。
スタージョンの法則 異なる表現
「スタージョンの黙示」を表現する場合、しばしばカス（crud）の代わりにガラクタ（crap）やクソ（shit）という用語が用いられる。パーセンテージについても揺れがあり、「94%」という文献もあった。またごく稀にではあるが、もっと楽観的な第2の文節が加えられることもある。それは、「……だが、残りの10%はそのために死んでもいい位である」。
スタージョンの法則 解釈
「スタージョンの黙示」の意味は、本人によって詳細に明示されている。
「最低の作例を引っ張り出しては叩く」という悪意の攻撃に対して、自分から直接反撃しているのだ。90%のSF作品をゴミカス扱いするのと同じ基準を用いれば、映画、文学、消費財などその他あらゆるものの90%も同様にゴミである。言葉を変えれば、「SFの90%がカスだ」という主張ないし事実のもつ情報量はゼロである。なぜならば、SFは他の芸術／技術の産物と同様の質的傾向を示しているに過ぎないからである。
また、「スタージョンの法則（黙示）」はパレートの法則の一例と見られる場合もある。
スタージョンの法則 創作一般に関して
他方で、「一定の名作を生むジャンルには、常に多量の駄作がある」という風に言い換えることもできる。例えばゲーム業界であれば、名作ゲームの影には常に大量の駄作ゲームがあるということになる。
多量の駄作の存在は、それらを受け入れる市場の存在を前提にするが、それが存在しないジャンルは名作を生み出せない。そのような駄作は、駆け出しの制作者の修練の場でもあるからである。それを失ったジャンルは、後継者を失って先細りになりがちである。
マイタ・カパック
マイタ・カパック（英: Mayta Capac、ケチュア語: Mayta Qhapaq、生没年不詳、在位1290年頃～1320年頃）は、クスコ王国の4代サパ・インカ（皇帝）（下王朝4代）である。父は3代サパ・インカであるリョケ・ユパンキ、王妃はママ・カウア・パタともママ・タンカリイ・ヤチイとも、子に5代サパ・インカであるカパック・ユパンキがいる。
年代記作者たちによると、彼はチチカカ湖、アレキパ、ポトシなど遠方の領土を征服した偉大な戦士であった。しかし事実上、彼の王国の範囲はまだクスコの谷に止まっていたと考えられている。これらの偉大な軍功は、クスコ谷内の別部族であるアルカヴィザ族による征服行為であったのかもしれないとする見解がある。
亀山耕一郎
亀山 耕一郎（かめやま こういちろう、1962年7月18日 - ）は、日本の作曲家、編曲家。兵庫県出身。東京芸術大学音楽学部作曲科卒業。
亀山耕一郎 略歴
東京芸術大学を卒業後、音楽事務所に所属してシンセサイザーのオペレーターを務めながら、映像作品の音楽を手掛けるようになる。1994年に独立。1996年に『激走戦隊カーレンジャー』の挿入歌を作曲して以来、スーパー戦隊シリーズの主題歌や挿入歌の作曲や編曲を手掛けるようになる。スーパー戦隊シリーズには『轟轟戦隊ボウケンジャー』まで、『忍風戦隊ハリケンジャー』を除く各作品に参加し、『侍戦隊シンケンジャー』以降の作品にも挿入歌やキャラクターソングなどの編曲で携わる。
近年は、『プリキュアシリーズ』や『ジュエルペットシリーズ』などの女児向けアニメの主題歌の編曲にも携わる。学生時代にはバンドを組んでいた経験もあり、クラシック音楽からポピュラー音楽まで幅広い知識を駆使した楽曲が特徴。最近ではプロレスリング・ノアのプロレスラー、ムシキング・ジョーカーの入場テーマを作曲。こちらも「ヒーローに対する悪」をイメージさせる特撮の劇中曲のような仕上がりになっている。
亀山耕一郎 人物
学生時代はミュージシャンを志望していたが、上手い演奏者に何人も出会い挫折し作曲に転向した。プロになってからは現場で自ら演奏しないことにしている。大学在学中は、現代音楽を好まずバンドプロデュースをやりたいと考えていたが理解されず、普通に書いたというオーケストラ曲の方が成績が良かったと述べている。大学時代から佐橋俊彦や三宅一徳ら後にスーパー戦隊シリーズの音楽を手がける面々と交流があった。
2000年に音楽を担当した『未来戦隊タイムレンジャー』では主題歌も作曲。オープニングテーマ「JIKU〜未来戦隊タイムレンジャー〜」は亀山自身が強く影響を受けているプログレッシブ・ロックの曲調を前面に打ち出したことでスタッフに強いインパクトを与えることになり、同時に作った「時の彼方へ」が一度はオープニングに決定したものの、数日後に「よりインパクトの強い方をオープニングに」との意向で逆転したという逸話がある。
亀山耕一郎 作曲
未来戦隊タイムレンジャー（2000年）
JIKU 〜未来戦隊タイムレンジャー〜（オープニングテーマ 歌：佐々木久美）
時の彼方へ（エンディングテーマ 歌：Nat's）
Chase! Chase! Chase!（挿入歌 歌：高尾直樹）
OK! タイムロボ!!（挿入歌 歌：高尾直樹）
タイムシャドウ 〜姿なく、音もなく〜（挿入歌 歌：山形ユキオ）
真紅の同志 ～タイムファイヤーのテーマ～（挿入歌 歌：高尾直樹）
WHO ARE YOU?（挿入歌 歌：佐々木久美）
覚醒! ブイレックスロボ!!（挿入歌 歌：山形ユキオ）
T. I. M. E. Timeranger!（挿入歌 歌：タイムレンジャー（永井マサル、勝村美香、城戸裕次、小泉朋英、倉貫匡弘））
ミラクル☆Xmas（第44話エンディングテーマ 歌：T. R. Futures（永井マサル、勝村美香、城戸裕次、小泉朋英、倉貫匡弘））
亀山耕一郎 作曲
特捜戦隊デカレンジャー（2004年）
ビルドアップ! デカレンジャーロボ（挿入歌 歌：高取ヒデアキ）
デカレンジャーたいそう（挿入歌 歌：載寧龍二とジュニアSP合唱団）
レスリーの青い月（映画版挿入歌 歌：小枝）
飛べよデカウイングロボ!（挿入歌 歌：高取ヒデアキ）
私だけのぬくもり（挿入歌 歌：朝川ひろこ）
デカマスターNEVER STOP（挿入歌 歌：ささきいさお）
MOTHER UNIVERSE（挿入歌 歌：白鳥スワン（石野真子））
Buddy Murphy〜マーフィーはともだち（挿入歌 歌：堀江美都子）
デカブレイク全開!!（挿入歌 歌：遠藤正明）
オルノーコ
『オルノーコ』（Oroonoko）は、1688年に発表されたアフラ・ベーンの小説である。
オルノーコ 概要
オルノーコは比較的短い小説で、もともとの題名は『オルノーコ、王家の血をひく奴隷』（Oroonoko: or, the Royal Slave）である。主人公のオルノーコはアフリカのとある地域の王の孫で、将軍の娘であるイモインダに恋し、結婚の誓いを交わす。
しかし、祖父である王はイモインダの美貌に目がくらみ、孫の婚約者に横恋慕してしまう。王はイモインダに特別なヴェールを送り、妻の一人になるように命令する。イモインダが無理矢理王のハレム（オタン）に入れられた後、味方のオナルとアボアンの援助でイモインダとオルノーコは逢うことに成功する。しかしその事実が明らかになり、激怒した王はイモインダを奴隷として売ってしまう。オルノーコも戦いで罠にはまり、強欲なイギリスの奴隷船の船長に捕まってしまう。イモインダもオルノーコもサトウキビプランテーションを多数抱える南アメリカのイギリス植民地、スリナムへ連れてこられる。スリナムで二人は再び結ばれ、キリスト教に改宗し、オルノーコはローマの英雄にちなんでシーザーと呼ばれるようになる。
オルノーコ 概要
やがてオルノーコは奴隷の領袖として反乱を起こしたが、植民地の軍は反乱を弾圧し、奴隷たちはバイアムに特赦を約束してもらった末に降伏する。しかし、その後オルノーコは鞭打ちの辱めを受ける。自らの尊厳を守るため、オルノーコはバイアムを殺そうと決心するが、自分の死後にイモインダが強姦されるのではないかと怖れ、二人で相談して先にオルノーコがイモインダを殺すことにする。オルノーコは悲しみのうちに愛する妻を殺し、イモインダは夫の手により嬉々として死んでいく。愛する妻の死体の傍で嘆いていたオルノーコは植民地政府に捕らわれる。オルノーコはすさまじい虐待の上に殺されるが、刑の執行中も冷静にパイプでたばこを吸い、声を出さずに痛みを辛抱しながら死んでいった。
オルノーコの死後、植民地はオランダ帝国に侵略され、奴隷たちは容赦なく殺されていった。
国鉄6700形蒸気機関車
6700形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が1911年（明治44年）から製造した、軽旅客列車牽引用の国産テンダー式蒸気機関車である。本項では、本形式を元にして試験的に蒸気過熱器を装備した6750形、および本形式を過熱式に改造したB50形についても記述する。
国鉄6700形蒸気機関車 6700形
1906年（明治39年）から翌年にかけて、鉄道国有法により多くの私鉄が国有化され、各社で使用されていた雑多な機関車が官設鉄道に編入されたが、これを受けて1910年（明治43年）に発足した鉄道院では、国有化以後の標準型機関車の様式を模索していた。その頃、新橋工場長を務めていた森彦三が4-4-2(2B1)形機関車を計画していることを知った、鉄道院工作課長の島安次郎は、このクラスの機関車が求められているとして、国内で生産することとした。しかし、車軸配置については、このクラスの機関車には従輪は不経済で無用という島の持論に基づき、従輪を廃した4-4-0(2B)形車軸配置とされた。こうして計画されたのが6700形であり、細部の設計は、鉄道院時代に神戸工場でリチャード・フランシス・トレビシックの元で機関車製造技術を学び、自らも機関車設計に携わった川崎造船所の太田吉松（おおたきちまつ）が務め、製造は川崎造船所と汽車製造が行なうこととなった。
なお、太田吉松も輸送量の増加に対応するため、4-4-2(2B1)形機関車の設計を進めていたが、島安次郎の「動輪が2つでは将来の輸送需要に対応できない。動輪が3つの機関車を造らねば」との考えにより、計画を変更してドイツ、イギリス、アメリカから機関車を輸入した。
国鉄6700形蒸気機関車 6700形
本形式は、1911年から1912年（明治45年）にかけて、46両が製造された。製造年次および製造所別の番号は次のとおりである。
車軸配置4-4-0(2B)形の2気筒単式の飽和式機関車である。スタイルは、イギリス製の香りを残しながらもドイツ流儀を取り入れたものだった。煙突はキャップのない単純なパイプ型で、歩み板はシリンダの弁室覆いを避けて4回U字型に屈曲していた。シリンダ直後からは一直線に運転台まで達し、運転台の下部でS字型に下がって、炭水車台枠上面と高さが揃えられた。1912年汽車製造製の一部は、歩み板のシリンダ部の屈曲がなく、一直線に歩み板を通したものがあった。また、1912年製の6716以降は、動輪軸距を2591mmから2692mmに延長し、重量も少し減少した。
本形式の炭水車は、本来3軸固定式の水槽容量2672ガロン形であったが、一部は8700形の4軸ボギー式のものと交換しており、後年には、9600形初期製造車の2軸固定式と交換したものもあった。
8700形と炭水車を振替えたのは、次の18両である。
6704, 6706 - 6716, 6725 - 6728, 6731 - 6733
国鉄6700形蒸気機関車 6700形
初配置は、1911年製の6700 - 6715は全車が東北本線増強用に東部鉄道管理局で、1912年製については6716 - 6725, 6731 - 6734が東部、6726 - 6730は中部、6735 - 6745は西部鉄道管理局の配置となった。中部、西部の配置車については、東海道本線、山陽本線の増強用であるが、詳細な使用状況はよくわかっていない。東部では一ノ関庫に多数が配置されて急行・直行列車を牽引していたのが実見されている。
西部配置のものは、後に神戸鉄道局の管轄となったが、1919年ごろまでは梅小路、姫路に配置されて、京都 - 姫路間の列車を牽引していたという。1923年6月末時点で、6735, 6737, 6740, 6743 - 6745の6両が山陰本線西部の浜田、残りの5両が関西本線の亀山に配置されていた。
1928年（昭和3年）度から1930年（昭和5年）度にかけて、本形式のうちの27両が過熱式へ改造され、B50形となった。残った19両のうち大阪鉄道管理局所属の7両（6735 - 6737, 6739, 6740, 6742, 6744）を除いた12両が、1929年（昭和4年）および1930年に廃車となった。1933年6月末時点で、2両（6735, 6739）は吹田、4両（6736, 6737, 6740, 6744）は岡山、6742は鷹取に配置され、いずれも入換専用であった。これらは太平洋戦争後まで在籍し、1949年（昭和24年）から1951年（昭和26年）にかけて廃車となった。民間へ払下げられたもの、保存されたものはない。
国鉄6700形蒸気機関車 B50形
B50形は、6700形を過熱式に改造したものである。改造は1928年から1930年にかけ、27両に対して行なわれた。改造所および両数、新旧番号の対照は次のとおりである。
改造後は、シリンダがピストン弁に交換されたため、その部分の歩み板の位置がやや高くなり、第2先輪の上部でわずかに段差がつけられ、複雑に屈曲していた前端部の形状も乙字形に単純化された。過熱管寄せの関係で煙室が前方に移動したため、煙突位置はシリンダ中心線からやや前にずれることとなり、煙室下部の左右には、蒸気管覆いが取り付けられた。一部は、砂箱が増設されている。
1933年6月末時点の配置は、名古屋鉄道局に10両（B50 1 - 10）、大阪鉄道局に10両（B50 11 - 14, 22 - 27）、門司鉄道局に7両（B50 15 - 21）であった。名古屋局の10両は稲沢で休車となっており、相当荒廃していた。門司局では17と21を小倉工場と浦上で入換用にしていたほかは、宮崎、吉松で休車となっていた。大阪局では、11, 12を東灘、残りを鷹取に配置して神戸臨港貨物線、和田岬線で使用していた。
国鉄6700形蒸気機関車 B50形
その後、名古屋局の10両は大阪および広島鉄道局に転属し、1943年（昭和18年）3月末時点で大阪局では東灘、鷹取に加えて姫路にも配置され、計17両が在籍、広島局では広島、小郡、下関に計4両、門司局では吉塚と浦上に計6両が在籍していた。
戦後は、鷹取で戦災を受けたB50 12が1947年（昭和22年）に廃車され、B50 5, 7, 9, 14 - 21も1948年（昭和23年）から1951年にかけて廃車となった。残ったB50 1 - 4, 10, 24 - 27は1955年（昭和30年）3月時点でも東灘、鷹取で入換用として残り、6, 8が竜華、11が紀伊田辺、22が和歌山で第1種休車、13, 23が鷹取で第2種休車となっていた。
入換用のディーゼル機関車の開発が遅れたのが原因であったが、1958年（昭和33年）には全車が廃車となった。民間に払下げられたもの、保存されたものはない。
国鉄6700形蒸気機関車 6750形
6750形は、6700形を基本に蒸気過熱器を装備したもので、1913年（大正2年）に6両（6750 - 6755。製造番号54 - 59）が川崎造船所で製造された。1911年に輸入された8800形、8850形などのシュミット式過熱器を装備した機関車の好成績から、川崎造船所では将来、過熱式機関車が主流となることを確信し、学習のためシュミット式過熱器を輸入し、さらに過熱器の特許使用権を購入してそれに備えた。鉄道院としても、飽和式機関車との比較検討のため、6700形をベースにして過熱器を取付けた機関車を製造することとした。こうして発注されたのが本形式であり、制式となった6760形の前駆といえるものである。
本形式の設計も太田吉松が担当した。基本寸法は6700形の6716以降を踏襲するが、過熱管寄せの取付けのため、煙室は前方に張り出し、煙突の位置はシリンダ中心からやや前方にずれた。過熱器と同じくシュミット社製のピストン弁を使用したため、煙室下部の左右に蒸気管覆いが取付けられ、歩み板の位置が少し高くなった。
国鉄6700形蒸気機関車 6750形
炭水車は、第2・第3軸をアーチバー式のボギー台車とした片ボギー式で、川崎造船所製の8850形と同じ形状のものである。
1913年5月に落成した本形式は、神戸鉄道管理局に配属され、柳井津に配置されて山陽本線西部で使用された。その後、1920年頃には姫路、1923年頃には奈良に移り、1927年（昭和2年）7月には仙台鉄道局に転用され、秋田に配置されて羽越北線で使用された。羽越線の全通後は、1933年に鰺ヶ沢に移って五能線、さらに1936年（昭和11年）には野辺地に移って大湊線で使用された。
1943年（昭和18年）、6750, 6752の2両は東京鉄道局に移って高島区で横浜港近辺の入換専用となったが、残りは大湊区で営業用のまま1949年（昭和24年）および1950年（昭和25年）に廃車となった。民間に払下げられたもの、保存されたものはない。
大同区 (台北市)
大同区（ダートン/だいどう-く）は、台北市の市轄区。
大同区 (台北市) 地理
大同区は台北市西部に位置し、台北市で最も古くから開発が進んだ地区である。孔子廟や保安宮などの旧跡が区内に現存している。古くからの商業街として迪化街が有名であり、食材や漢方薬などを扱う店が軒を連ねており、春節前には多くの買い物客で賑わう。
大同区 (台北市) 歴史
大同区は旧名を巴浪泵と称した。1763年、余文儀が表した『台湾府志』に大浪泵庄の記載が初見される。
1844年には山の形が龍に似ていることから大龍峒と称されるようになり、日本統治時代には大龍峒町が設置された。戦後は台北を10区に行政改編する際に、大龍峒町、蓬莱町、太平町、大橋町、河合町を統合し区として改編され、区内に孔子廟と大同街が位置したことより、孔子の唱える大同の精神に由来し大同区と命名された。1990年に南に位置する建成区と延平区を編入し、現在に至っている。
反撞
反撞（はんどう）とは、馬術において馬の運動にともなって鞍を通じて騎手に伝わる馬の背骨の上下動のことである。
歩法によって動きの大きさや方向などが違ってくる。またその強さには個体差もある。
何もしなければ反撞の力によって騎手の体は跳ね上げられてしまう。
この反撞への対応の技術は馬術の初級段階から最後までにおいて重要である。
一流のオリンピック出場人馬においても座り・騎座の鍛錬は行われている。
内湖区
内湖区（ネイフー/ないこ-く）は、台北市の市轄区。
リョケ・ユパンキ
リョケ・ユパンキ（英: Lloque Yupanqui、ケチュア語: Lluq'i Yupanki＝左利きの計理士、生没年不詳、在位1260年頃～1290年頃）は、クスコ王国の3代サパ・インカ（皇帝）（下王朝3代）である。父は2代サパ・インカであるシンチ・ロカ、王妃はママ・カワ（又はママ・コラ・オクリョ）、子に4代サパ・インカであるマイタ・カパックがいる。
一部の年代記作者たちによると、彼は小規模の征服を行ったとされているが、他の大部分の年代記作者たちは、全く戦争を遂行していなかったか、または謀反に専念してさえいたとしている。彼はクスコの公設市場を確立し、アクリャワシという処女の館を建てたといわれている。インカ帝国時代、この施設には帝国全土から少女が集められ、貴族や戦士などの側室として皇帝から下賜された少女以外は、一生を太陽神インティへの信仰に捧げ、儀式用の衣服の織り手や酒の造り手として過ごした。彼女らは神の僕であったが、時々は単なる皇帝の使用人として用いられた。
JR貨物UV19A形コンテナ
UV19A形とは、1998年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として同社に籍を編入している12ft 5t積私有コンテナ（通風コンテナ）である。