hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
エアフィックス 歴史
エアフィックスは製品の更なる充実を図るため、ビンテージカー、帆船、オートバイ、鉄道車両、ウォーゲーム用ミリタリーフィギュアなど、多彩な種類の製品化を行った。ボックスアートも、収集欲を持たせる絵物語風に描かれた魅力のあるイラストが採用された。1971年にはイギリスの輸出産業に貢献した企業として、クイーンズ賞を受賞する栄誉を受ける。
1970年中期から、エアフィックスは他の玩具メーカーの買収など行い、プラモデルからトイ玩具、フィギュアモデルなど総合的な玩具製造・販売メーカーとしてイギリスでNo.1の企業となった。愛好者向けの模型雑誌「エアフィックスマガジン」の創刊に携わり、プラモデルを玩具的な扱いから時間を掛けて楽しむ工作・趣味の一つとして提案し、普及に貢献した。
同時期に大型スケールモデルのキット化にも着手し、1/24スケールのスピットファイアなど、金型の射出成型機の高性能化により精密さを増した、ミュージアムアイテムに匹敵する大スケールキットは、エアフィックスの設計・製品化技術が円熟期の製品である。この時期、世界的にもアメリカのレベル、モノグラムや、イタリアのイタレリなどの大手模型メーカーに並ぶホビー業界のリーディングカンパニーとなった。「田宮模型 (現・タミヤ) 」会長・田宮俊作は、当時エアフィックスを近い将来に追いつき追い越す指標としたことを自著で述べている。
エアフィックス 歴史
1980年代に入り、テレビゲームなどの新しい分野の玩具市場の急成長による子供の趣味の多様化から、従来のトイ玩具部門の経営が悪化した。堅調な販売が続いていたプラモデル部門では収益を上げていたものの、トイ玩具部門の多額の赤字が経営を圧迫し、1981年1月に破産した。
エアフィックスはアメリカの模型メーカーMPCのオーナーであったゼネラルミルズに買収され、模型の金型はフランスに移された。その後、エアフィックスの航空機のキットはアメリカでMPCのブランドで販売され、同様にMPCの自動車やスター・ウォーズ関連のキットがエアフィックスから販売された。4年後、ゼネラルミルズは本業の食品製造に専念するために模型市場から撤退したため、エアフィックスは1986年にイギリスの模型用塗料メーカーのハンブロールに買収され、その傘下で新たな活動を始めた。会社の規模は以前に比べて縮小したが、過去の莫大な金型の資産が残っているエアフィックスは、現代風にアレンジしたボックスアート箱で多くの製品を再生産し、新規金型での開発も再開した。また、同じくハンブロールの傘下に入ったフランスエレールの金型を使用した製品も加わった。
エアフィックス 歴史
2006年8月31日、ハンブロールが経営悪化のため破綻し、全従業員41人が解雇されたことがマスメディアに発表された。解雇された従業員の中の31人がハンブロールの残務処理・管理を始めたことも続けて発表となる。同年9月2日には、イギリスの鉄道模型メーカーであるホーンビィがエアフィックスの買収に関心があるとロイター通信からコメントが発表された。イギリスに過去存在した老舗模型ブランド「フロッグ」のように消滅するか、他社へ買収され「エアフィックス」ブランドは再興されるのか、世界中のモデラーが注視した。
2006年11月10日、ホーンビィは、エアフィックスおよびハンブロールの資産を260万ポンドで取得する契約を交わしたことを発表。両ブランドの製品は同社を通じて製造・販売されることとなった。2007年以降は、旧製品の再生産だけではなく、積極的な新製品の開発と他社からのOEM製品の導入により製品の拡充を図っている。
エアフィックス 製品
1/24、1/48、1/72、1/144スケール 飛行機シリーズ
エアフィックスを象徴するスケールモデル。1960年代から1970年代に主に1/72スケールで数多くのアイテムが製品化され、世界中に輸出された。第二次世界大戦機を中心に、第一次世界大戦機から現用機まで網羅し、試作機や非常にマイナーな機種も含んでいる。
ヤスリがけや研磨に向かない柔らかい材質と、透明部品の質の低さは同社の製品に共通する特徴であり、さらに、甘いモールドやパーツの合いの悪さなども加わり、現在の目で見ると見劣りする部分も見受けられ、決して組みやすくはない。しかし、それを凌駕する機種選定、スタイルの再現性、デフォルメのセンスなどで、手を加えることを前提とする上級モデラー以外でも、十分にその世界を楽しむことができる。また、魅力あるボックスアートが使われたエアフィックス初期の製品は、コレクターズアイテムとしての人気も高く、イギリスをはじめ世界各地に多くのコレクターが存在する。
2010年代に入ってからは、旧製品をリメイクする形で多くの完全新金型の製品が発売されている。これらは時代に見合った品質を持ちながら、旧製品とさほど変わらない低価格で販売されており、日本国内でも人気が高い。
エアフィックス 製品
1/72スケールシリーズの廉価帯の製品は、初期は箱ではなく、透明ポリ袋やブリスターパックを用いた簡易なパッケージで販売されていた。
1/144スケールでは旅客機や輸送機などの大形機のほか、サターンV型やボストーク、スペースシャトルなどのロケットや宇宙船も製品化されている。
OOミリタリーAFVシリーズ
エアフィックス 製品
OO (ダブルオー) は主にイギリスで用いられる鉄道模型の規格で、1フィートを4ミリメートルに縮尺した1/76スケールに相当する。イギリス国内の博物館に現存する実物を参考とした、第二次世界大戦に活躍した戦車・装甲車や、フィギュア・ジオラマセットなど多彩なシリーズを、コレクションに適したOO (1/76) スケールで製品化している。日本の住宅事情にも合ったミニサイズの模型として日本でも人気となり、ミリタリーモデルがブームとなった1970年代には、日東科学、フジミ模型、ハセガワなどの日本メーカーからも追随してミニスケールAFVが発売された。ただし、ハセガワは自社の主力製品である飛行機模型に合わせた1/72スケールを採用し、後にこれがミニスケールAFVの主力スケールとなった。1/76スケールAFVの本家といえるエアフィックスも1990年代以降、既存商品のスケール表示をOO/HOから1/72スケールに変更している。2000年代半ばには実際に1/72スケールの商品も数点発売されたが、ホーンビィによる買収後の2007年より、OOスケールの製品は正しく1/76スケールと表記するよう改められた。
エアフィックス 製品
AFVモデルは1/32スケールでも少数の製品が作られ、1970年代後半には旧マックス模型製の1/35スケールのAFVモデルを販売していたこともある。2010年代に入ってからは1/48スケールのAFVモデルも作られるようになった。
1/12、1/24、1/25、1/32、1/43スケール カーモデルシリーズ
1950年代末に発売されたクラシックカーシリーズを始め、初期には1/32スケールが中心だった。1/24スケールでは007シリーズで使用されたアストンマーティン・DB5やトヨタ・2000GTも製品化されている。1/25スケールの製品はMPCからのOEMである。
1/72、1/400、1/600、1/1200スケール 艦船模型シリーズ
艦船模型の主力は1/600スケールで、イギリスの艦船が中心ではあるものの、戦艦・空母から小艦艇、さらに客船に至るまで統一されたスケールで製品化されている。1/400スケールはエレールの金型を使用した製品である。1/600スケールシリーズが一段落した1970年代には、1/72スケールでヴォスパー・魚雷艇やドイツのEボートなどを製品化した。1970年代には、1/1200スケールでビスマルク追撃戦に加わった英独の艦船を製品化している。
エアフィックス 製品
また、1950年代後半の最も初期の製品として、小スケールの帆船のキットが6点ほど発売されている。その後、縮尺は統一されていないものの、1/100から1/200スケール程度の比較的大きなサイズで帆船のキットが発売された。
1/76、1/32、1/12スケール フィギュアシリーズ
エアフィックス 製品
1/76（OO）スケールで、中世から現代までの様々な時代と国の兵士を中心に、一部民間人や動物、更には宇宙飛行士までも製品化している。ほぼ一体成形で、材質がポリエチレンのため接着や塗装は難しいが、立体感のあるモールドの施されたものが多い。同じ材質で要塞などの構造物や軍用車両なども製品化されており、一部はそれらを組合せたプレイセットの形でも販売されていた。軍用車両は部品点数の少ない簡易なものであるが、同スケールのプラモデルでは発売されていない車種も多く含まれていた。フィギュアはそれまで一般的だった金属製のフィギュアに比べ安価であり、モールドも遜色が無かったため、ジオラマ用やウォー・シミュレーションゲームの駒として人気が高く、他社からも同種のものが発売された。種類は少ないものの1/32スケールでも同種のフィギュアと構造物、軍用車両が発売されている。また、1/32スケールでは通常のポリスチレン製のプラモデルでもミリタリーフィギュアが作られている。1/12スケールでは、イギリス王族やシーザー、ナポレオンなどの歴史上の著名人と宮殿の衛兵などが製品化されている。
動物シリーズ
ワールドライフシリーズとして、実物大で英国産の小鳥のキットを6点ほど発売している。また、恐竜のキットも8点ほど発売している。ティラノサウルスやトリケラトプスは1/35に近い大きさであるが、他の恐竜もほぼ同じ大きさで作られており、縮尺は統一されていない。
イギリス映画『007は二度死ぬ』に登場したオートジャイロや『2001年宇宙の旅』に登場したオリオン号、ジェリー＆シルヴィア・アンダーソン夫妻制作作品の『スペース1999』や『キャプテンスカーレット』に登場したメカなどが製品化された。またMPCからのOEMによる『スター・ウォーズ』シリーズの製品も販売している。2010年、日本のアニメ『ストラトス・フォー』に登場するTSR.2MSが発売された。
スロットカー
1963年に1/32スケールでスロットカーに参入したが、スケーレックストリックの影に隠れてしまい売り上げは伸びず、後に撤退した。
鉄道模型
1950年代からOOゲージ用の1/76スケールの鉄道車両や建物、フィギュアなどのプラモデルを製品化し、1962年に買収したキットマスター製の1/76スケール鉄道車両キットもエアフィックスブランドで販売していたが、1977年に完成品のOOゲージ鉄道模型に参入した。当初は「GWR (Great Western Railway) 」のブランドを使用し、1979年からは「GMR (Great Model Railways) 」を使用した。
1981年に経営悪化のため撤退し、鉄道模型はPalitoyに引き継がれ、メインラインのブランドで存続された。その後は香港のケーダーを経てバックマンに引き継がれた。一部の製品はダポールに売却され、後にホーンビィへ渡った。一部のプラモデル製品はダポールから発売されている。
エアフィックス ロゴマーク
エアフィックスはプラモデルの製造に参入して以降、ロゴマークを何度も変更しており、ロゴマークとパッケージのデザインで製品の作られた大まかな時期を知ることが出来る。エアフィックスの使用したロゴマークの主なタイプを以下に示す。
スクロールロゴ（Scroll Logo）
1958年頃まで使用された最も初期のロゴで、広げた巻物状の枠の中に、"AIRFIX"と"Products in Plastic"の文字が赤や青などの地に白抜きで入る。ProductsとPlasticのPは、上部が大きな円状になり、AIRFIXの文字と重なっている。
アングルドリボンロゴ（Angled Ribbon Logo）
1959年から使用されたもので、スクロールロゴに似るが枠の形がシンプルになり、中の文字が"AIRFIX"のみとなる。ベースの色は初期は赤や青、後期は白の場合が多いが、他の色も用いられる。また、"AIRFIX - 72 SCALE"のように、スケール表示まで枠の中に入る場合もある。
丸ロゴ（Round Logo）
エアフィックス ロゴマーク
1973年から使用されたもので、以降のロゴマークの基本となった。黒縁の付いた赤丸の中央に黒縁の付いた白帯が横に入り、帯の中に"AIRFIX"の文字が黒で入っている。白帯の上下には黒縁付の白の三角形が付き、アングルドリボンロゴの枠を更に単純化したような形となっている。ベースとなる丸の色は赤以外の場合もある。
楕円ロゴ（Oval Logo）
1970年代の終わりから80年代の初めにかけて使用されたもので、丸ロゴをそのまま横に引き伸ばしたような長円形をしている。
プレシジョンモデルロゴ（Precision Model Kit Logo）
1981年から極短期間使用されたもので、丸ロゴの三角形を無くして代わりに上下の外側に円弧状の白帯を設け、その中に"PRECISION"、"MODEL KIT"と記入している。
レジスタードロゴ（Registered Logo）
1982年から使用されたもので、丸ロゴの黒縁を白縁に変更し、三角部分は白縁付の黒の三角形となっている。
アングルドロゴ（Angled Logo）
1994年から使用されたもので、三角部分の形が直角三角形から鈍角三角形に変わっている。立体的な陰影が付けられる場合もある。
二崙郷
二崙郷（アルルン/にろん-きょう）は台湾雲林県の郷。
二崙郷 歴史
二崙地区は鄭氏政権時代は西螺および崙背と共に天興県に帰属していた。1683年に清朝統治が開始されると諸羅県へと改名され、更に諸羅県の行政範囲が広大であることから1722年には虎尾渓以北に彰化県を設置し十保を管轄するようになった。この時二崙は崙背および麦寮一帯とともに「布嶼稟保」と称されるようになり彰化県に帰属した。1887年1月、台湾全島の行政区域改革が実施され台北府が設置され、台湾府は台湾県、鳳山県、恒春県、諸羅県および彰化県を管轄するようになった。布嶼稟保も「布嶼東堡（現在の二崙地区）」と「布嶼西堡（現在の崙背地区）」に分割された。1900年8月、清は福建台湾省を正式に設置し劉銘伝を台湾巡撫に任じた。台湾を台北、台湾および台南の3府に分け、その下に11県3庁を設置した。雲林県はこの時新設された県の一つであり、台湾府に属していた。二崙地区はこの行政改革の影響を受けることなく、清末まで「布嶼東堡」と称されていた。
二崙郷 歴史
下関条約により日本による統治が開始された1895年、嘉雲両県を合併して嘉義支庁が成立し、布嶼東堡も嘉義支庁の管轄下に設置された。1898年には行政区域の調整が行われ台北、台中、台南の3県と宜蘭、台東、澎湖の3庁が設置された。雲林県では斗六、北港の2弁務署が設置され、二崙、崙背一地区は布嶼堡として北港弁務署の管轄となり。更に1901年、台湾全島に20庁が設置されると、布嶼堡は斗六庁の管轄となった。1910年には再び行政区域の調整が行われ12庁が設置された。斗六庁には斗六、土庫、西螺、北港、下口湖の五支庁が設置され嘉義庁の管轄に行なわれた。二崙は西螺支庁に帰属すると同時に油車と崙背に分割された。
1920年、日本統治時代最後の大規模な行政区域調整が行なわれ庁が廃止され州を、支庁に代わって郡が設置されることになった。台湾は台北、新竹、台中、台南、高雄の五州が設置され、台南州の下に新豊、北門、新化、新営、嘉義、東石、大林、北港、虎尾、斗六の10郡が設置された。この時油車区は二崙庄と改称され、虎尾郡に帰属した。
日本の敗戦により中華民国により領有された台湾では、日本統治時代の5州3庁を基礎に8県9省轄市をに改革した。同時に郡を区と、街庄を郷鎮と、保を村里と、甲を鄰と改めた。二崙庄は二崙郷と改称され台南県虎尾区に帰属することとなった。続いて1950年9月8日、台湾省全域での地方行政区調整が行われ、台湾省は5省轄市（現在の市）16県が設置された。旧台南県は台南市と台南、嘉義、雲林の3県に分割され、二崙郷も雲林県の管轄下に置かれ現在に至っている。
ピッツバーグ (原子力潜水艦)
ピッツバーグ(USS Pittsburgh, SSN-720)は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦の33番艦。艦名はペンシルベニア州ピッツバーグにちなみ、その名を持つ艦としてはボルチモア級重巡洋艦5番艦(CA-72)以来4隻目。
ピッツバーグ (原子力潜水艦) 艦歴
ピッツバーグは1983年4月15日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社で起工した。1984年12月8日にジョージ・ソウヤー夫人によって命名、進水し、1985年11月23日にレイモンド・セッツアー艦長の指揮下就役する。
1998年4月2日、ピッツバーグとルイスビル(USS Louisville, SSN-724)はイラクへトマホーク巡航ミサイルによる攻撃をおこなった。2002年10月、ピッツバーグは地中海に展開するため出撃した。ピッツバーグはイラクの自由作戦で再びイラクにトマホークを発射し、2003年4月27日に帰投した。
ジローナ県
ジローナ県（カタルーニャ語: Província de Girona: カタルーニャ語発音: [ʒiˈɾonə]）は、スペイン・カタルーニャ州の県。県都はジローナ。スペイン語ではヘローナ県（スペイン語: Provincia de Gerona: [xeˈɾona]）だが、カタルーニャ語表記が公式名である。公用語はカタルーニャ語とスペイン語。
ジローナ県 地理
スペインの北東端にあり、カタルーニャ州のバルセロナ県とリェイダ県、フランスと接している。東側は地中海に面している。隣接するフランスのピレネー＝オリアンタル県には、ジローナ県の飛地であるリビアが存在する。
ジローナ県 歴史
1833年スペイン地方行政区分再編ではスペイン全土に49の県が設置された。この際にヘローナ県も設置され、県都はヘローナに定められた。カタルーニャ語名のGirona（ジローナ県/ジローナ）ではなく、スペイン語名のGerona（ヘローナ県/ヘローナ）が正式名称となっている。
1939年から1975年のフランコ独裁体制化を経て、スペインの民主化移行期の1970年代末から1980年代初頭にはスペイン全土に17の自治州が設置された。1979年9月18日にはジローナ県など4県からなるカタルーニャ州が発足した。カタルーニャ語とスペイン語がカタルーニャ州の公用語に定められた。
1992年には県と県都の正式名称が、スペイン語名のGerona（ヘローナ県/ヘローナ）からカタルーニャ語名のGirona（ジローナ県/ジローナ）に変更された。これにともなって、県の2文字表記はGEからGIに変更されている。
ジローナ県 行政区画
ジローナ県は222のムニシピオ（基礎自治体）からなる。2016年のジローナ県の人口は739,607人。県都ジローナを含むジローナ都市圏の人口は144,709人であり、ジローナ県全体の19.2%を占めている。
ジローナ県には8のコマルカ（郡）がある。
出典：コマルカデータはIEC（カタルーニャ統計局）、2011年1月1日時点、県データはINE（スペイン国立統計局）、人口は2011年1月1日、人口密度は2010年1月1日時点
県内は9の司法管轄区に分けられる。太字は中心自治体。
ジローナ県 行政区画
フィゲーラス司法管轄区 - アグリャーナ、アルバニャー、ラルマンテーラ、アビニョネート・ダ・プチバントス、バスカラ、ビウラ、ブアデーリャ・ダンプルダー、ブラサー、カバネーリャス、カバーナス、カダケス、カンタリョップス、カッマニ、カスタリョー・ダンプリアス、システーリャ、クレーラ、ダルニウス、ラスカーラ、アスポーリャ、アル・ファー・ダンプルダー、フィゲーラス、フルティアー、ガリガス、ガリゲーリャ、ラ・ジュンケーラ、リャドー、リャンサー、リェルス、マサネット・ダ・カブラニス、マサラク、ムリェー・ダ・パララーダ、ナバータ、オルディス、パラウ・ダ・サンタ・エウラリア、パラウ＝サバルデーラ、パウ、パドレット・イ・マルザー、パララーダ、ポン・ダ・ムリンス、プントス、アル・ポル・ダ・ラ・セルバ、ポルボウ、ラボース、リウモルス、ローザス、サン・クリメン・サスセーバス、サン・リョレンス・ダ・ラ・ムーガ、サン・ミケル・ダ・フルビアー、サン・モーリ、サン・ペーラ・パスカドー、サンタ・リュガイア・ダルゲーマ、サウス、ラ・セルバ・ダ・マール、シウラーナ、タラーダス、トゥルエーリャ・ダ・フルビアー、ラ・バジョル、バンタリョー、ビラバルトラン、ビラダマート、ビラファン、ビラジュイーガ、ビラマコルム、ビラマーリャ、ビラマニスクラ、ビラナント、ビラ＝サクラ、ビラウール
ジローナ県 行政区画
ジローナ司法管轄区 - アイグアビーバ、バニョーラス、バスカノー、ブルディルス、カモース、カムリョング、カネット・ダドリ、カサー・ダ・ラ・セルバ、サルラー、サルビアー・ダ・テール、クルナリャー・ダル・テーリ、クラスピアー、アスプナリャー、フラサー、フォントクベルタ、フルネルス・ダ・セルバ、ジローナ、ジュイアー、リャグステーラ、リャンビーリャス、マドラマーニャ、パロル・ダ・ラバルディート、プルケーラス、クアルト、サルト、サント・アンドレウ・サロウ、サン・グラゴーリ、Sant Joan de Mollet、Sant Jordi Desvalls、Sant Julià de Ramis、Sant Martí de Llémena、Sant Martí Vell、Sant Miquel de Campmajor、Sarrià de Ter、Serinyà、Vilablareix、Viladasens、Vilademuls
ジローナ県 行政区画
ラ・ビスバル・ダンプルダー司法管轄区 - Albons、Begur、Bellcaire d'Empordà、Bisbal d'Empordà (La)、Colomers、Corçà、Cruïlles, Monells i Sant Sadurní de l'Heura、Foixà、Fontanilles、Forallac、Garrigoles、Gualta、Jafre、Mont-ras、Palafrugell、Palamós、Palau-sator、Pals、Parlavà、Pera (La)、Regencós、Rupià、Serra de Daró、Tallada d'Empordà (La)、Torrent、Torroella de Montgrí、Ullà、Ullastret、Ultramort、Vall-llobrega、Verges、Vilopriu
ジローナ県 行政区画
リポイ司法管轄区 - Campdevànol、Campelles、Camprodon、Gombrèn、Llanars、Llosses (Les)、Molló、Ogassa、Pardines、Planoles、Queralbs、Ribes de Freser、Ripoll、Sant Joan de les Abadesses、Sant Pau de Segúries、Setcases、Toses、Vallfogona de Ripollès、Vidrà、Vilallonga de Ter
サンタ・クローマ・ダ・ファルネス司法管轄区 - Amer、Anglès、Arbúcies、Breda、Brunyola、Caldes de Malavella、Cellera de Ter (La)、Espinelves、Hostalric、Maçanet de la Selva、Massanes、Osor、Riells i Viabrea、Riudarenes、Riudellots de la Selva、Sant Feliu de Buixalleu、Sant Hilari Sacalm、Sant Julià del Llor i Bonmatí、Santa Coloma de Farners、Sils、Susqueda、Vidreres、Viladrau、Vilobí d'Onyar
ウロート司法管轄区 - Argelaguer、Besalú、Beuda、Castellfollit de la Roca、Maià de Montcal、Mieres、Montagut、Olot、Planes d'Hostoles (Les)、Preses (Les)、Riudaura、Sales de Llierca、Sant Aniol de Finestres、Sant Feliu de Pallerols、Sant Ferriol、Sant Jaume de Llierca、Sant Joan les Fonts、Santa Pau、Tortellà、Vall de Bianya (La)、Vall d'en Bas (La)
はかるくん
はかるくん
はかるくん2
シリーズに、はかるくん、『はかるくん2』がある。
タラゴナ県
タラゴナ県（カタルーニャ語: Província de Tarragona）は、スペインのカタルーニャ州の県。県都はタラゴナ。
タラゴナ県 地理
カタルーニャ州のリェイダ県とバルセロナ県、アラゴン州のサラゴサ県とテルエル県、バレンシア州のカステリョン県と接している。東側は地中海に面している。
タラゴナ県 歴史
1833年スペイン地方行政区分再編ではスペイン全土に49の県が設置された。この際にタラゴナ県も設置され、県都はタラゴナに定められた。
1939年から1975年のフランコ独裁体制化を経て、スペインの民主化移行期の1970年代末から1980年代初頭にはスペイン全土に17の自治州が設置された。1979年9月18日にはタラゴナ県など4県からなるカタルーニャ州が発足した。カタルーニャ語とスペイン語がカタルーニャ州の公用語に定められた。
タラゴナ県 行政区画
タラゴナ県には183のムニシピオ（基礎自治体）がある。県都タラゴナ以外の自治体としては、レウスやトゥルトーザなどがある。
タラゴナ県は10のコマルカ（郡）に分けられる。
出典：コマルカデータはIEC（カタルーニャ統計局）、2011年1月1日時点、県データはINE（スペイン国立統計局）、人口は2011年1月1日、人口密度は2010年1月1日時点
タラゴナ県は8の司法管轄区に分けられる。太字は中心自治体。
アル・バンドレイ司法管轄区 - アイグアムルシア、アルビニャーナ、アルタフーリャ、ラルボス、バニェーラス・ダル・パナデス、ベルベイ、ラ・ビスバル・ダル・パナデス、ブナストラ、カラフェイ、クレシェイ、クニート、リュレンス・ダル・パナデス、マスリュレンス、ムンフェーリ、アル・ムンメイ、ラ・ノウ・ダ・ガイアー、ラ・ポブラ・ダ・ムントゥルネス、ラ・リエーラ・ダ・ガイアー、ローダ・ダ・バラー、サルモー、サン・ジャウマ・ダルス・ドゥメニス、サンタ・ウリーバ、トラダンバーラ、アル・バンドレイ、バスペーリャ・ダ・ガイアー
タラゴナ県 行政区画
レウス司法管轄区 - ラルビオル、ラライシャー、アルフォルジャ、アルムステー、アルブリー、ラルジャンテーラ、ラス・ボルジャス・ダル・カム、ブタレイ、カンブリルス、カパフォンツ、カステルベル・ダル・カム、コルデジョウ、ドゥエザイグアス、ラ・ファブロー、マスプジョルス、ムンブリオー・ダル・カム、ムン＝ロッチ・ダル・カム、プラーダス、プラッディップ、レウス、リウダカーニャス、リウダコルス、リウドムス、ラ・セルバ・ダル・カム、バンダリョス・イ・ルスﾋﾟタレート・ダ・リンファン、ビラノーバ・ダスコルナルボウ、ビラプラーナ、ビニョルス・イ・アルス・アルクス
タラゴナ県 行政区画
バイス司法管轄区 - アルクベー、アリオー、バルバラー・ダ・ラ・コンカ、ブランカフォルト、ブラーフィム、カブラ・ダル・カム、クネーザ、ラスプルーガ・ダ・フランクリー、フィガローラ・ダル・カム、フレス、アルス・ガリデイス、リュラック、ラ・マゾー、アル・ミラー、ムンブラン、ムン＝ラル、ヌーリャス、パサナン、ラス・ピラス、ピラ、アル・プラ・ダ・サンタ・マリーア、アル・ポン・ダルマンテーラ、プンティルス、プッチパラート、カロル、ラ・リバ、ルカフォル・ダ・カラルト、ルドゥニャー、サンタ・クローマ・ダ・カラルト、サラル、サバリャー・ダル・クムタット、サナン、スリベーリャ、バルクラーラ、バルフゴーナ・ダ・リウコル、バイモイ、バイス、ビラベーリャ、ビラリョンガ・ダル・カム、ビラノーバ・ダ・プラーダス、ビラ＝ルドーナ、ビラベルド、ビンブディー
ファルセート司法管轄区 - ベルムン・ダル・プリウラート、ラ・ビスバル・ダ・ファルセート、カバセス、カプサーナス、クルヌデーリャ・ダ・ムンサン、ファルセート、ラ・フィゲーラ、フリックス、ガルシーア、グラタリョープス、アルス・ギアメッツ、アル・リュアー、マルサー、マルガレフ、アル・マスロッチ、アル・ムラー、モーラ・ラ・ノーバ、ラ・ムレーラ・ダ・ムンサン、ラ・パルマ・デブラ、プブレーダ、プレーラ、プラデイ・ダ・ラ・テシェータ、リバ＝ロージャ・デブラ、ティビーサ、ラ・トーラ・ダ・フンタウベーリャ、ラ・トーラ・ダ・ラスパニョール、トゥロージャ・ダル・プリウラート、ウルダムリンス、ラ・ビレーリャ・アルタ、ラ・ビレーリャ・バッシャ、ビネブラ
ゴーギャンの肘掛け椅子
『ゴーギャンの肘掛け椅子』（ゴーギャンのひじかけいす、フランス語: La sedia di Gauguin）は、1888年11月にフィンセント・ファン・ゴッホによって描かれた絵画。油彩。『ゴーギャンの椅子』と表記されることもある。
ゴーギャンの肘掛け椅子 解説
夜の部屋に置かれ、蝋燭とガス灯に照らされた青い陰をたたえた椅子を描いたものである。
アルルでゴッホが住んだ黄色い家のポール・ゴーギャンの部屋にあったアームチェアを描いたものと言われるが、床のカーペットや壁のガス灯と思われる明かりなどが、黄色い家の部屋にあったのかは明らかではない。
『ファン・ゴッホの椅子』という作品と対のものであるとされる。
アムステルダム・ファン・ゴッホ美術館蔵。
最後の制服
『最後の制服』（さいごのせいふく）は、袴田めらによる日本の漫画作品。『まんがタイムきららキャラット』（芳文社）にて2004年4月号から2006年11月号まで、同誌の姉妹誌『まんがタイムきららMAX』にて創刊号から2005年10月号まで、それぞれ連載された（連載開始は前者から）。中国語や英語にも翻訳されている。
全員が相部屋という以外はごく普通の女子校の寮を舞台に、複数の生徒の恋愛関係を描いた百合漫画である。
最後の制服 登場人物
葛良紅子
椿ヶ丘学園2年で女子寮の副寮長、美術部の幽霊部員。美人の上成績優秀のため後輩からは憧れの存在としてファンも多い。だが、マラソン大会をサボったり、睡眠不足を理由に授業に出なかったりと不真面目な行動も多い。同級生の加瀬紡とは友人で同室、彼女に恋愛感情を持っていると思われる。
加瀬紡
椿ヶ丘学園2年、弓道部所属。常に無愛想で物事をはっきり言う性格だが寮の中での信頼は厚い。紅子の意味深な行動に戸惑いを隠せないでいる。顔がそっくりな弟がいる。貧乳。
佐原藍
椿ヶ丘学園1年。中学時代はレンズが分厚い眼鏡をかけ、消極的で地味な3年間を送ってしまったが、高校に入ってからは楓子と出会い楽しい学園生活を送っている（眼鏡もやめてコンタクトレンズに変えた）。楓子に恋愛感情を持っている。
山田楓子
椿ヶ丘学園1年、陸上部所属。通称ふーちゃん。素直で明るい性格だが、一輪車で突っ込んで寮の扉を壊したり、藍のサボテンを粉々にしたりとかなりのトラブルメーカーでもある。足が速くマラソン大会では1位になった。
如月あさぎ
椿ヶ丘学園3年。見た目はかっこいいが、ちょっと変態。入学した紅子に一目惚れして、それ以来、紅子に求愛しつづけている（紅子は嫌がっている）。
樋渡杏
椿ヶ丘学園1年4組。紡に恋愛感情を持っている。
最後の制服 英語版
2006年10月、アメリカの出版社セブンシーズ・エンターテインメントが百合レーベル「ストロベリー」の立ち上げを発表。その最初の3作品の一つとして『Strawberry Panic!』、『断罪者』とともに2007年からの英語版刊行が発表された。しかし第1巻と第2巻は2007年に発売されたものの、続きの製作は2008年8月までに停止され、2025年11月現在第3巻は発売されていない。
最後の制服 評価
Anime News Networkのカルロ・サントスは、登場人物の暗黙の感情を読み解き、言葉の裏にある真意を推測する過程に醍醐味がある作品と評したが、章が短いせいで大きな話題へ発展していかない構成には問題があるとも述べた。
ユリコンのエリカ・フリードマンは、不格好に大きな頭と女子高生にしては幼すぎる体つきに嫌悪感を覚えるとしたが、それを除けば全ての面で楽しめる漫画であるとした。また、登場人物が向ける感情に強みがある作品だとも述べた。
義王駅
義王駅（ウィワンえき）は、大韓民国京畿道義王市三洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。韓国交通大学校という副駅名をもつ。
義王駅 接続する路線
乗り入れている路線は、旅客営業を行っていない路線を含めると、線路名称上は京釜線と南部貨物基地線の2路線。このうち旅客駅に停車するのは、京釜線の電車線で運行される京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）の電車のみである。駅番号は(P152)。
義王駅 駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。電鉄線ホームは高床ホームであるが、ホームソウル方（北側）はかつてトンイル号が停車していた低床ホームとなっており、高さが異なる。なお、低床ホームは現在使用されておらず、立ち入りも不可能。ホーム両側に富谷車両事業所の線路が数線ある。
出口は1番（駅西側）と2番（駅東側）の2ヶ所ある。
義王駅 隣の駅
韓国鉄道公社
京釜電鉄線　
急行　
衿井駅 (P149) - (義王駅 (P152)平日ラッシュ時のみ) - 成均館大駅 (P153)
緩行　
堂井駅 (P151) - 義王駅 (P152) - 成均館大駅 (P153)
南部貨物基地線（貨物線）　
義王駅 - 五峯駅
レキシン
レキシン（Lexin）は、スウェーデンの辞書サイト。スウェーデン語と多言語（英語、アラビア語、ボスニア語、クロアチア語、フィンランド語、ギリシア語、ロシア語、トルコ語、スペイン語）の単語の対訳を掲載している。
法令番号
法令番号（ほうれいばんごう）とは、国家、地方自治体等により公布される各種の法令に対し、識別のため個別に付される番号をいう。一定の期間（暦年など）ごとに番号が初期化される（第1号から始まる）もの、ある特定の期日（独立記念日など）からの通し番号となっているもの等々、各政体によりその番号の管理、運用方法は異なる。
なお、「法令番号」を総称と捉え、細分化した「法律番号」、「政令番号」、「省令番号」、「条例番号」などのような表現を用いる場合もある。
法令番号 日本
日本の場合、法令番号について直接的に定義を定めた法律がない（間接的、傍証的なものはある）ため、その定義、使用状況には広義、狭義など複数の形が存在している。
法令番号の付与は国会での可決成立（法律の場合）、閣議決定（政令の場合）、御名の親署、御璽の押捺などでなく、ごく一部の例外（官報印刷・掲載遅延など）を除き公布日を基準として付与される。このため、たとえば12月26日に可決成立した法律であっても、官報での公布が翌年1月5日であれば、法令番号は当該翌年に起算された番号が付される。また軍令は、官報に掲載されても公布の文言は付されず、制定の順に番号が付される。このため、大正8年4月10日に制定された軍令陸第4号から軍令陸第11号は、大正8年4月14日に官報に掲載されたが、大正8年4月11日に制定された軍令陸第12号から軍令陸第18号は、大正8年4月12日に官報に掲載されたため、官報の順と法令番号が逆転している。
法令番号 日本
ある法令で他の法令を引用する場合は「○○法（平成○○年法律第○○号）」のように、元号年と種別と番号を列記して記載する。この場合の法令番号（引用時の法令番号）については公布の月日は含まれない。法令文中で統一的に用いられる形式であるため、国会、行政機関及び司法機関の一般認識及び運用上、単に「法令番号」と言ったときは、この元号年使用・月日除外の方式を指す。ただし告示レベルでは、財務省は「輸出統計品目表及び輸入統計品目表を定める等の件（昭和五十年十一月大蔵省告示第百十七号）」のように月を入れて記載する。
日本国憲法施行後の官報においては「法令番号」という単語の使用例は1例だけ確認される（旧字体の「法令番號」の使用例はなし）。「国の行政機関において使用する公印の形式、寸法に関する規則」（昭和39年内閣訓令第1号）の別表において見出し項目の一つとして「法令番号」の用語が使用され、その実例として「昭和三十九年大蔵省令第二十二号」と、公的機関の一般例に沿った方式による記載（縦書き漢数字）がある。また、細分化した「法律番号」、「政令番号」の使用例もある。
法令番号 日本
法律以外の種別の記載例:「政令第○○号」「内閣府令第○○号」「総務省令第○○号」「公正取引委員会規則第○○号」「海上保安庁令第○○号」「総務省訓令第○○号」「総務省告示第○○号」
法律以外の種別で制定されたが、後に他の法律により法律の効果を持つようになったものについては、以下の例を示すように改めて法令番号をつけることをせず、そのまま使用する。したがって、法令番号の表記と法令の種別が異なることがある。
大日本帝国憲法施行前の太政官布告・太政官達
（例）爆発物取締罰則（明治17年太政官布告第32号）
いわゆる「ポツダム命令」について、連合国占領終了後、措置法により、法律の効力を持つようになったもの。
（例）
出入国管理及び難民認定法（昭和26年政令第319号）、物価統制令（昭和21年勅令第118号）、学校施設の確保に関する政令（昭和24年政令第34号）、死産の届出に関する規程（昭和21年厚生省令第42号）
関東大震災の際に、制定された法令については勅令は通常の番号を附しているが、 非常徴發令ニ關スル物件等（内務省令号外）、暴利取締ノ件ニ關スル生活必需品ノ指定（農商務省臨第1号）、 各學校長ノ授業日數其他ノ制限ニ拘ラス必要ナル措置ヲ爲スコトヲ得ルノ件（文部省臨第1号）、 在外指定學校ノ指定ニ關スル規程（「外務省・文部省令）（番号なし）など変則的な番号が発生している。
法令番号 日本
文部省と陸軍省との共同省令である、大正9年4月10日に公布された大正七年勅令第三百五十七號第一條ノ規定ニ依ル認定ニ關スル件、大正14年4月13日に公布された陸軍現役将校学校配属令施行規程、昭和3年4月24日に公布された兵役法施行令ノ規定ニ依ル認定ニ關スル件は、いずれも番号が付されていない。なお、兵役法施行令ノ規定ニ依ル認定ニ關スル件は、大正七年勅令第三百五十七號第一條ノ規定ニ依ル認定ニ關スル件を廃止しているが、この時の規定は「大正九年四月陸軍文部省令ハ之ヲ廃止ス」であった。
法令番号 日本
上記の法令番号の体系の例外であるのが人事院規則である。人事院規則は、人事院規則一―一（規則の分類）により、内容別に一―〇の系列　総則　から　二六―〇の系列　配偶者同行休業　に区分され、それぞれ制定ごとに「人事院規則一七―〇（管理職員等の範囲） 」というように規則の番号と題名が一体になったものとなっている。なお最初は「〇」であって「一」ではない。また改正する人事院規則については、法令番号はなかった。これは昭和60年から変更され、人事院規則９―２（俸給表の適用範囲）を改正する場合は、人事院規則９―２―１のように改正ごとに元の人事院規則の番号の次に、―一のように連番を附すようになった。また複数の人事院規則を改正する場合は「人事院規則１―２８〔金融庁の設置に伴う関係人事院規則の整備に関する人事院規則）」のような制定もされるようになった。ただし廃止の場合は「○○を廃止する人事院規則」ではなく人事院規則一―四（現行の法律、命令及び規則の廃止） を改正して「１０８　規則一〇―三は、廃止する。（平成二十八年五月三十日施行）」を追加することにより行っている。また人事指令についても「指令の分類 （昭和２６年１月５日人事院指令一―一） 」により人事院規則に準じた体系をとり「これにその属する系列の番号の次に「―」（ダツシユ）をつけその次に一から始まる一連番号をつけたものをその番号として与えるものとする。この一連番号は、暦年により更新するものとする。 」となっており系列番号のあとの一連番号は、歴年更新となっている。
法令番号 日本
訓令については大臣名で発するもののほか、事務次官等が発するものがあるため、前者を俗に大臣訓令と呼び区別するが、法令番号としての呼称は○○大臣訓令でなく○○省訓令となる。
上記のように複数の表記方法が混在するが、それぞれに長所と短所がある。
大日本帝国憲法時代から2007年（平成19年）現在まで、法令番号や公文書に用いる年号は国会・内閣・司法とも一貫して元号のみを使用し、西暦をほとんど使用しない慣例が続いている。また、改元の際には番号が初期化される（例:1989年には昭和64年政令第1号（元号を改める政令）と平成元年政令第1号（宮内庁組織令の一部を改正する政令）がそれぞれ別に存在する）ため、元号での表記が正確性の点では優勢にあるが、一方で元号が通用しない日本国外の事情を考えた場合の国際的な可読性の低下、元号の使用に否定的な姿勢を示す人々への強制性などの難点や批判があるといえる。
法令番号 日本
西暦に換算して表記することについては、国際的可読性の向上のほか、元号（及びその根源とも言える天皇制）について反対の姿勢をとる人・団体にとって、元号の使用を回避することができる利点がある。ただし、法令の原本や官報にある公的記載（元号）を西暦に変えて表記することの正確性・妥当性はどうなのか、あるいは、前述の改元前後の同一法令番号に月日を付さない場合、「1989年政令第1号」のようにが2つ存在してしまう（たまたま題名が異なったが、同一の題名の場合どちらを指すか不明確となる）というような難点もある。
法令番号は暦年による管理のため、「昭和22年法律第5号」のように「その年初から何番目か」が直接的に認識しやすい（月日なしの）表記が、正確性の面では優勢にある。「昭和22年1月16日法律第5号」のように月日を挿入した場合は、理論上は昭和22年の5番目の法律という解釈以外にも「昭和22年1月16日0時から24時までに公布された法律の中の5番目」という誤った認識を招く可能性がないとはいえず、正確性の面でやや劣る。
国会では、次の区分名により議案番号が付される。国会同意人事、決算には議案番号が付されない慣例である。
法令番号 日本
衆参で異なる区分名称は、どちらの院が先議・後議であるかにかかわらず、当該院ではその名称を用いるため、同一議案に複数の番号が存在することになる（例: 衆議院で衆法第1号と呼ばれた議員提出法律案が可決し、参議院に送付（予備審査のための送付を含む）されれば参議院では衆第1号と呼ばれる）。ただし、変わるのは区分呼称の部分のみで、数字は共通のものとなる（各院の決議案を除く）。
暫定予算・補正予算については、同一会計年度内に複数回提出される場合があるため、衆議院への提出前に内閣があらかじめ付している番号がある（一般会計は「（第○号）」、特別会計は「（特第○号）」、政府関係機関は「（機第○号）」で、○に入る数字は表示環境が縦書き・横書きにかかわらず漢数字でなく算用数字となる）。本予算（総予算）は複数回の提出がないためこの適用はない。したがって、参議院においては、本予算は「平成十九年度一般会計予算（閣予第一号）」と参院の番号のみが付され、暫定・補正予算については「平成十九年度一般会計暫定予算（第1号）（閣予第一号）」のように内閣と参院の番号が並ぶことになる。
法令番号 日本
国の行政機関にあっては、上述のとおり、法律、条約、政令、府令（内閣府令、総理府令）、省令、規則、庁令、訓令（いわゆる大臣訓令レベル）、告示及びこれらと同等以上の法規については「平成11年法律第89号」のような方式が用いられているが、一方で、さらに下位の大臣レベル未満の訓令、通達（事務次官・局長レベル）等については「平成○○年○○月○○日付け○○省○○局長通達○○第○○号」のように文書番号と呼ばれるものが付され、多くが歴年又は会計年度を単位として初期化されている。会計年度更新はもちろん、歴年更新でも月日を挿入した表記がされるのが通常である。文書番号には文書分類上の記号（多くは所管所属の名称の頭文字）が付されている。
法令番号 日本
もっとも例外的な番号のとり方も多く存在する。例えば厚生労働省の「平成29年国民生活基礎調査の実施について(通知)」(各都道府県知事あて厚生労働省政策統括官(統計・情報政策担当)通知（平成29年1月31日）の文書番号は、「政統発0131第1号」であり、一見して明らかなように1月31日の文書1号であり、年単位の番号ではない。また経済産業省の貿易管理関連の「輸入貨物（非自由化品目に限る。）の運送事故等により再輸入する貨物の輸入割当て」は、平成12年3月31日付けであるが、文書番号は平成12.03.27貿第1号輸入発表第34号となっている。最初の平成12.03.27貿第1号は、平成12年3月27日に起案登録した貿易局の文書の1号を意味し、輸入発表第34号は、輸入割当など輸入管理に関する文書の年度単位での34号を意味する。
また、府省とは別格とされる内閣官房の組織は、法律（内閣法） - 政令（内閣官房組織令） - 内閣総理大臣決定（組織規則）という変則的な形で定められるが、この「内閣総理大臣決定」には官報への公表時に正式に付される法令番号がない（部内的には管理番号のようなものがある可能性はある。）。このため、通常であれば「○○省組織規則（平成○○年○○省令第○○号）」のように月日なしとなるところ、後者は無番号の不便性を補うため「内閣○○室組織規則（平成○○年○○月○○日内閣総理大臣決定）」という月日を挿入した表記により官報の「官庁事項」（省令よりも低い扱い）の欄に掲載される。
このような訓令・通達はいずれも上位官庁から下部官庁指示であるが、法令解釈の基準となる通達はHP等で公表されることも多く、法令の月日省略引用の原則にとらわれることなく、通達を執行する職員のみならず一般の便宜を図り、業務の円滑化・参照時の利便向上等の観点から月日を挿入する表記が原則となっている。訓令・通達は官庁内部向けの実務文書であって、その他の国民一般に対する拘束力を持たない。このため、公的に公開されている告示以上の法令の法令番号の表記に月日を挿入するのが妥当か否かを論ずる際に、この内部文書での便宜的な月日表示の事実は、直接的には影響しない。
法令番号は明治5年1月8日太政官達により法令本文に記された番号を元としているが、それ以前の法令には番号が付されていないため、それら法令は時代によって引用方法が異なってくる。公文式施行後の例を参照すると、戸籍法（明治31年法律第12号）第222条では、明治4年4月4日太政官布告、明治4年の法令全書の整理番号『太政官第170』である戸籍法（法令全書目録名『戸籍法ヲ定ム』）を「明治四年四月四日戸籍法」と引用しており、法令番号のない法令に対しては年月日と本文中にある名称を元として引用をおこなっている。日本国憲法施行後の法令では、以下3つの引用が存在している。
これら法令による引用は一貫して、法令全書に付された整理番号を法令番号として使用している。法令全書に付された整理番号とは、法令全書第1巻編纂例2ページにその詳細が明記されている通り、法令全書の編纂者により付された仮の符号である。法令全書に付された整理番号は本来法令番号とは異なるものであるが、少なくとも昭和29年以降政府はこれを法令番号として使用している。
法令番号 アメリカ合衆国
アメリカ合衆国議会において作成されたプライベート・ロー及びパブリック・ローの場合、法律としての成立要件を満たした後、スリップ・ロー (slip law) に掲載される際にそれぞれ成立順に法律番号を付与される。形式としては、『法律の種類 議会の会次-狭義の番号』となり、パブリック・ローはPub.Law、Pub.L又はPLと、プライベート・ローはPriv.Law又はPriv.Lと略されて使用される場合もある。1900年以前の法律は番号が付与されていないため、章番号（1956年までは法律番号とともに引用されるケースがある）+成立年月日を用いて引用されている。
ただし、日本の法令番号の場合、単に「明治29年法律第89号」（民法）といえば、制定当初の民法ではなく、その後の改正を織り込んだ現行民法を指すのが通常であるのに対し、アメリカの法令番号の場合、単に「Pub. L. No. 89-110」（1965年投票権法)といえば、現行の投票権法ではなく、制定当初の投票権法を指すとするのが一般的であることに注意が必要である。現行法に言及したいのであれば、可能な限り、『合衆国法典』（United States Code）の題番号（title number）、節番号(section number)によって、例えば「42 U.S.C. § 1973 et seq.」などとして引用するのが確実である。
法令番号 大韓民国
大韓民国の法令番号は日本と異なり、年ごとではなく建国以来通しで付番されている。2020年現在新規に制定される法律には17000代の番号が振られている。
アルバセテ県
アルバセテ県（アルバセテけん、Provincia de Albacete）は、スペイン・カスティーリャ＝ラ・マンチャ州の県。県都はアルバセテ。87のムニシピオ（基礎自治体）がある。
アルバセテ県 歴史
1833年スペイン地方行政区分再編によってスペイン全土に49の県が設置され、この際にアルバセテ県が設置された。成長していたアルバセテを中心として、ラ・マンチャ地方、バレンシア地方、ムルシア地方、アンダルシア地方の一部の町を集めて設置された。この際にアルバセテ県とムルシア県は「歴史的地域」のムルシア地域としてまとめられたが、「歴史的地域」に権限や行政機関は存在しなかった。
1939年から1975年のフランコ独裁体制化を経て、スペイン1978年憲法によって自治州制度が導入されると、スペインの民主化移行期の1970年代末から1980年代初頭にはスペイン全土に17の自治州が設置された。1982年8月10日にはアルバセテ県など5県からなるカスティーリャ＝ラ・マンチャ州が発足した。なお、ムルシア県は単独でムルシア州となっている。
アルバセテ県 地理
バレンシア州のバレンシア県とアリカンテ県、ムルシア州、アンダルシア州のグラナダ県とハエン県、同じくカスティーリャ＝ラ・マンチャ州のシウダ・レアル県とクエンカ県と接している。
アルバセテ県 行政区画
県内は7つの司法管轄区に分けられる。
カサス＝イバーニェス司法管轄区 - アベンヒブレ、アルボレア、アルカラ・デル・フカル、バルサ・デ・ベス、カサス・デ・フアン・ヌーニェス、カサス・デ・ベス、カサス＝イバーニェス、セニサーテ、フエンテアルビージャ、ゴロサルボ、ホルケーラ、マオーラ、モンティジェッハ、ナバス・デ・ホルケーラ、ポソ＝ロレンテ、ラ・レクエッハ、ビジャ・デ・ベス、ビジャマレア、ビジャトージャ、ビジャバリエンテ
アルバセテ県 政治
アルバセーテ県には上院4議席、下院4議席、そして自治州議会に10議席が割り当てられている。その内訳は、上院では、国民党（PP）が3議席、スペイン社会労働党（PSOE）が1議席、下院では、国民党が2議席、スペイン社会労働党が2議席となっている（2008年3月総選挙の結果）。自治州議会では、国民党が5議席、スペイン社会労働党が5議席となっている。
シウダー・レアル県
シウダー・レアル県（シウダー・レアルけん、Provincia de Ciudad Real）は、スペイン・カスティーリャ＝ラ・マンチャ州に属する県。県都はシウダー・レアル。
シウダー・レアル県 地理
シウダー・レアル県はスペインの内陸部に位置する。カスティーリャ＝ラ・マンチャ州のクエンカ県とアルバセテ県とトレド県、アンダルシア州のハエン県とコルドバ県、ポルトガルとの国境を持つエストレマドゥーラ州のバダホス県と接している。内陸性の比較的乾燥した地域であり、県内にはプエルトジャーノ太陽熱発電所も設置されている。また、域内には過去の火山活動の痕跡が多く残っており、水銀の主要産地の1つであるアルマデンも県内にある。2024年にユネスコ世界ジオパークに指定された。
1985年にはカスティーリャ＝ラ・マンチャ州唯一の大学としてカスティーリャ＝ラ・マンチャ大学が開学し、本部はシウダー・レアルに置かれた。
シウダー・レアル県 歴史
1833年スペイン地方行政区分再編ではスペイン全土に49の県が設置された。この際にシウダー・レアル県も設置され、県都はシウダー・レアルに定められた。この際にシウダー・レアル県やマドリード県など5県は「歴史的地域」のカスティーリャ・ラ・ヌエバ地域にまとめられたが、「歴史的地域」に権限や行政機関は存在しなかった。
1939年から1975年のフランコ独裁体制化を経て、スペインの民主化移行期の1970年代末から1980年代初頭にはスペイン全土に17の自治州が設置された。1982年8月10日にはシウダー・レアル県など5県からなるカスティーリャ＝ラ・マンチャ州が発足した。
シウダー・レアル県 交通
県都シウダー・レアルには、スペインの首都であるマドリードから高速鉄道AVEの路線が直通している。この高速鉄道路線はプエルトジャーノを経由して、コルドバ県の州都コルドバに通じている。コルドバに出ることでスペイン南部へ、マドリードへ出ることでスペイン北部への鉄道網にアクセスできる。
シウダー・レアルからは、ダイミエルなどを経由してマンサナーレスに達する鉄道路線が存在する。マンサナーレスから南へ向かう路線ではバルデペーニャスなどへ向かうことができる。一方、マンサナーレスから北へ向かう路線はアルカサル・デ・サン・フアンに達しており、アルカサル・デ・サン・フアンからはアルバセテ方面へ向かうことが可能で、スペイン南東部の鉄道網にアクセスできる。また、プエルトジャーノからはスペイン西部のバダホス方面へ向かう鉄道路線もある。
シウダー・レアル県 行政区画
県都シウダー・レアルはシウダー・レアル県の人口の7分の1を有している。シウダー・レアル県には100のムニシピオ（基礎自治体）がある。
県内は10の司法管轄区に分けられている。なお、太字は中心自治体である。
シウダー・レアル司法管轄区 - アルコーバ、アルコレーア・デ・カラトラーバ、アンチューラス、アローバ・デ・ロス・モンテス、バジェステーロス・デ・カラトラーバ、カニャーダ・デ・カラトラーバ、カリオン・デ・カラトラーバ、シウダー・レアル、ロス・コルティーホス、フェルナン・カバジェーロ、フォンタナレッホ、オルカッホ・デ・ロス・モンテス、ルシアーナ、マラゴン、ミゲルトゥーラ、ナバルピーノ、ナバス・デ・エステーナ、ピコン、ピエドラブエナ、ポブレーテ、ポルスーナ、レトゥエルタ・デル・ブジャーケ、エル・ロブレード、トラルバ・デ・カラトラーバ、ビジャール・デル・ポソ
ビジャヌエバ・デ・ロス・インファンテス司法管轄区 - アルバラデッホ、アルクビージャス、アランブラ、アルメディーナ、カリソーサ、コサル、フエンジャーナ、モンティエル、プエブラ・デル・プリンシペ、サンタ・クルス・デ・ロス・カニャモス、テリンチェス、トーレ・デ・フアン・アバッド、ビジャエルモーサ、ビジャマンリーケ、ビジャヌエバ・デ・ラ・フエンテ、ビジャヌエバ・デ・ロス・インファンテス
シウダー・レアル県 行政区画
プエルトジャーノ司法管轄区 - アベノハル、アルデア・デル・レイ、アルモドーバル・デル・カンポ、アルガマシージャ・デ・カラトラーバ、ブラサトルタス、カベサラードス、カベサルビアス・デル・プエルト、カラクエル・デ・カラトラーバ、コラル・デ・カラトラーバ、フエンカリエンテ、イノホーサス・デ・カラトラーバ、メスタンサ、ロス・ポスエーロス・デ・カラトラーバ、プエルトジャーノ、サン・ロレンソ・デ・カラトラーバ、ソラーナ・デル・ピノ、ビジャマジョール・デ・カラトラーバ、ビジャヌエバ・デ・サン・カルロス
シウダー・レアル県 政治
シウダー・レアル県には上院4議席、下院5議席、そして自治州議会に12議席が割り当てられている。その内訳は、上院では、国民党（PP）が2議席、スペイン社会労働党（PSOE）が2議席、下院では、国民党が3議席、スペイン社会労働党が2議席となっている（2008年3月総選挙の結果）。自治州議会では、国民党が6議席、スペイン社会労働党が6議席となっている。
クエンカ県
クエンカ県（クエンカけん、スペイン語: Provincia de Cuenca）は、スペインのカスティーリャ＝ラ・マンチャ州に属する県。東部に位置する。県都はクエンカ。
クエンカ県 地理
カスティーリャ＝ラ・マンチャ州のグアダラハーラ県とアルバセテ県とシウダ・レアル県とトレド県、アラゴン州のテルエル県、バレンシア州のバレンシア県、マドリード州と接している。