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ヘラクレス (1997年の映画) 製作
東京ディズニーランドでは映画公開に合わせて、スペシャルイベント「ヘラクレス・ザ・ヒーロー」が開催された。声優は映画版とは異なりヘラクレスは松本保典、メガラは松本梨香が演じており、ゲームでも続投している。その後、東京ディズニーランドにおいてヘラクレスは「ディズニー・オブ・パレード/100イヤーズ・オブ・マジック」（メガラも登場）「ワンス・アポン・ア・マウス」（前期のみ）に登場したが現在行われているショーやパレードには登場していない。一方ハデスは、ディズニー・ヴィランズとして「ミッキーのギフト・オブ・ドリームズ」、「ディズニー・ハロウィーン」などで主人公のヘラクレス以上にショーやパレードに登場している。ハデスの声は映画版の嶋田が続投しているが、初期は千葉繁が代演していた。監督のジョン・マスカーとロン・クレメンツがその他の声の出演に参加している。
卯辰山
卯辰山（うたつやま）は、石川県金沢市にある山である。金沢城から見て東（卯辰の方角）に位置することから名づけられたとの説があるが、卯辰の方角には位置していない。宇多須山（うたすやま）、向山（むかいやま）、夢香山（むこうやま）、臥竜山（がりゅうざん）、春日山（かすがやま）等多数の別名がある。卯辰山一帯は「卯辰山公園」として整備されている（日本の歴史公園100選）。
卯辰山 概要
山頂には国土地理院の二等三角点があり、この三角点は「金沢」と命名されている。
文化、文政年間には青木木米により春日窯が開かれ九谷焼の再興の先駈けとなった。金沢城を見下ろす位置にあることから、江戸時代を通じて庶民の登山が禁止されていたが、安政5年（1858年）に安政の泣き一揆と呼ばれることになる事件が発生し首謀者7人が死罪になっている。
江戸時代末期の慶応3年（1867年）、加賀前田家14代藩主前田慶寧は卯辰山への立ち入り禁止を改め、養生所・撫育所・工房・娯楽施設を設けるなど大規模な総合開発を行った。
1947年（昭和22年）、徳田秋声を顕彰する文学碑が室生犀星の揮毫、谷口吉郎の設計で山頂近くに置かれる。
1958年（昭和33年）、山頂付近に動物園、水族館を付属した娯楽施設「金沢ヘルスセンター」が開園し、1993年（平成5年）の閉園まで存続した（この施設についてはいしかわ動物園の項目を参照のこと）。
1960年（昭和35年）には県営卯辰山相撲場が開設され、翌年からは高等学校相撲金沢大会が開かれているほか、1981年（昭和56年）に石川県産業展示館3号館が完成するまでは、プロレス興行にも使用された。
プレーリードッグ
プレーリードッグ (prairie dog) は、ネズミ目（齧歯目）リス科プレーリードッグ属の動物の総称。すべてが北米原産で、北米の草原地帯（プレーリー）に穴を掘って巣穴をつくり、群れで生活する。体長30-40cmほどで、毛色はおおむね淡い茶色。草食で、ムラサキウマゴヤシ（アルファルファ）、イネ科の植物を好む。プレリードッグとも呼ばれる。
プレーリードッグ 生態
雄1匹に対して雌数匹という一夫多妻制で「コテリー」と呼ばれる家族を形成する。縄張り意識が強く、他のコテリーの雄が進入してきた場合、互いにお尻の臭腺から臭いを出し威嚇し合う。なわばり争いでは敵対する雄を生き埋めにすることもある。稀に、埋められた穴の反対側から生還する個体もいる。また、口と口でキスをしたり、抱き合ったりすることで挨拶を交す。
「町（タウン）」と呼ばれる広大な巣穴を作ることで知られる。巣穴は地中深く複雑な構造になっており、寝室やトイレ、子供部屋など用途によって部屋が分けられているほか、出入り口も複数存在する。巣穴内の平均気温は年間を通し、15 °C前後といわれている。巣穴周辺の草がプレーリードッグの身長より高く育つと、プレーリードッグは視界確保のためにそれらを刈り取るため、草原が荒れることはない。刈り取ったあとにはやわらかく栄養価の高い草が伸びてくるため、コテリー周辺にはそれを求める動物が集まる。逆にプレーリードッグのいなくなった草原は荒れ、砂漠化が進む。
プレーリードッグ 生態
巣穴周辺には、巣を掘った際の土が積み上げられており、バッファロー等の土浴びの場として多くの動物が利用している。巣穴の入口周辺に土を盛り上げたマウントと呼ばれる見張り台を造り、歩哨のように立って見張りをする習性がある。ピューマ、コヨーテ、オオカミ、アメリカアナグマ、タカなどの天敵が近づくと、「キャンキャン」というイヌのような鳴き声を発して仲間に警告する。この鳴き声は情報量が多く、1秒程度の鳴き声に「接近する生物の種類（人間、タカなど）」「色」「大きさ」「だいたいの形」「脅威の程度」などの情報が入っていることが確認されている。なお、巣穴や見張りのシステムを利用して外敵から身を守るウサギなども数多く見出されている。
可愛らしい外見とは裏腹に、プレーリードッグは仲間同士で殺し合うことや、ライバルとなりえるジリスを殺すことが知られている。
プレーリードッグ 食性
基本的には草食で、植物の茎や根、種や木の実などを食べる。主食はカロリーが低く繊維質の多いイネ科の牧草で、付着した土や虫なども同時に食べることでミネラルの補給をする。同じ牧草でもマメ科のアルファルファは、カルシウムが多くカロリーも高いのでプレーリードッグの食物としては適さない。カルシウムが多い食物は尿管結石を作りやすいので注意が必要である。種子をはじめとしたカロリーの高い食物は嗜好性が高く、よく食べるが健康上は好ましくない。野生では降水の少ない地域に生息するため、水はあまり飲まずに食物から水分を摂取する。ただし、飼育環境ではその限りではない。
プレーリードッグ 繁殖
自然界では1月～4月に繁殖時期を迎える。雄は気性が激しくなり、他の個体を傷つける場合がある。雌は数時間～1日間しか発情せず、2～3週間の発情周期を持つ。交尾は雄が雌に跨るが、相性が悪いと喧嘩に発展する。妊娠期間は35日で、1度に2～5頭の子どもを産む。
プレーリードッグ 種
オグロプレーリードッグ (black-tailed prairie dog, Cynomys ludovicianus)
LEAST CONCERN (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
最も一般的な種で、生息範囲が広く個体数も多い。通常、日本で「プレーリードッグ」という場合は、基本的にオグロプレーリードッグを指す。その名の通り、尾が黒い。なお、体毛が白い「ホワイト種」と呼ばれる変種がある。冬になると巣穴の中にこもるようになるが冬眠はせず、暖かい日は巣穴の外で餌を食べることもある。
オジロプレーリードッグ (white-tailed prairie dog, C. leucurus)
LEAST CONCERN (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
オグロプレーリードッグよりも標高の高い山中に生息する。その名の通り、尾が黒い。オグロプレーリードッグのような広大な巣穴は作らず、広範囲に分散して暮らす。冬になると、6か月間ほど巣穴の中で冬眠する。同地域に住む競争相手であるワイオミングジリスを殺すことで知られるが、草食性のためジリスを殺しても食べることはない。明確な理由は不明だが、ジリスを殺すことで生存率が高くなることが判明しており、食料の安定のためにジリスを排除しているのではないかと考えられている。
プレーリードッグ 種
メキシコプレーリードッグ (Mexican prairie dog, C. mexicanus)
ENDANGERED (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
メキシコに生息する種。絶滅危惧種である。ワシントン条約附属書Ⅱに該当し、輸出には許可書が必要。
ガニソンプレーリードッグ (Gunnison's prairie dog, C. gunnisoni)
LEAST CONCERN (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
コロラド州、アリゾナ州に生息する種。オジロプレーリードッグに類似しているが、体毛に一部黒毛が混じる。個体数はあまり多くない。
ユタプレーリードッグ (Utah prairie dog, C. parvidens)
ENDANGERED (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
ユタ州にのみ生息する種で、体長はやや小ぶり。これも個体数が少なく、絶滅危惧種である。
プレーリードッグ 語源
「プレーリードッグ(prairie dog)」は英語で「草原の犬」を意味する。名前に反してイヌ科ではなくリスやネズミの仲間であるが、これは生物上の分類ではなく、警戒時に発する「キャンキャン」という犬のような鳴き声に由来する。
プレーリードッグ 人間との関わり
その可愛らしさから日本では人気があり、一時期ペットとしてオグロプレーリードッグが輸入されていたが、ペスト、野兎病などの感染症を媒介するおそれがあり、2003年3月から輸入は禁止されている（現在、日本国内で販売されている個体は、輸入禁止以前の個体から国内で繁殖されたものである）。ただし、これらの感染症に対してプレーリードッグは弱く、感染してから発症、死亡に至るまで長くとも数週間である。感染源から隔離されている状態で、その期間以上健常な個体からは感染の危険はない。そのため、2008年8月にアメリカ食品医薬品局にて輸出禁止を解除する方針が示された。なお、日本国内への輸入に関しては生態系の問題から未だ禁止状態にある。
手厚い世話と仲間となる個体の用意、穴を掘ることができる環境の整備を怠ると攻撃的になって飼い主となる人間に危害を加えるため、飼育難易度は高い。
プレーリードッグ 人間との関わり
アメリカなどでは、牧草地において家畜が巣穴で足を折るなどした事故や、入植者たちの畑を荒らしたことなどから害獣扱いされてきた。また、町外れに作られた野球場が巣穴でぼろぼろになったなどの話が各地に残る。そのため、アメリカなどでは駆除対象として扱われる種もある。大規模な駆除の多くは毒物により行われ、現在でも毒ガスが用いられることがある。駆除によりプレーリードッグを捕食してきたクロアシイタチが絶滅寸前に追い込まれ、現在レッドリストへ登録されている。生きたまま駆除する場合には、巣穴にホースを差し込んでプレーリードッグを吸い出す掃除機のような機械が開発されている。その機械の影響で、手足を失ったり、死亡する個体も多い。また最近では草原の生態系の重要な一部を成す存在として保護が進んでいる地域もあるが、そもそも崩れたバランスの中での保護のあり方に模索が続いている。
オグロプレーリードッグの2000年代の個体数は1842万頭であり、やや減少傾向にある。
出羽重遠
出羽 重遠（でわ しげとお、旧字体：出羽󠄀 重遠󠄁、1856年1月24日〈安政2年12月17日〉 - 1930年（昭和5年〉1月27日）は、日本の海軍軍人、華族。海軍大将正二位勲一等功二級男爵。
出羽重遠 経歴
陸奥国の会津若松城下に、会津藩士である出羽佐太郎重信を父として誕生。幼名は房吉。戊辰戦争では白虎隊に属して戦った。戦後、父が会津松平家御用掛として上京したのに伴われ、秋月悌次郎らから教育を受けている。
明治11年（1878年）8月16日、海軍兵学寮（5期）を卒業。同期に三須宗太郎大将。
防護巡洋艦浪速の回航委員として英国出張を命ぜられ、航海長として帰国。防護巡洋艦高千穂の分隊長、巡洋艦高雄の副長、砲艦赤城の艦長など現場経験を重ねるとともに、海軍省第一局第一課長（後の軍務局第一課長）、大臣官房人事課長といった軍政関係に配置された。
日清戦争を西海艦隊参謀長として迎え、明治27年（1894年）12月27日、大佐に昇進すると同時に連合艦隊参謀長へ異動。連合艦隊司令長官である伊東祐亨中将の補佐にあたる。日清戦争後は再び軍務局第一課長、軍務局軍事課長を務める。明治31年（1898年）山本権兵衛が海軍大臣に就任するとその次官に望まれた。出羽は斎藤實を推薦し、自らは装甲巡洋艦常磐の回航委員長となった。明治33年(1900年)5月20日、少将へ昇進と同時に常備艦隊司令官に補され、続いて軍務局長兼軍令部次長という軍政軍令の要職を兼任する稀な経験をしている。
出羽重遠 経歴
日露戦争に第三戦隊司令官として参戦。巡洋艦4隻を率いて、日本海海戦まで第一戦隊とともに第一艦隊に属して戦い、その後樺太作戦のために編成された第四艦隊の司令長官を務めた。日露戦争後、第二艦隊および佐世保鎮守府の各司令長官・教育本部長を務め、第一艦隊司令長官在任中の明治45年（1912年）7月9日大将へ昇進した。
それまで有栖川宮威仁親王以外の13人の海軍大将は全て旧薩摩藩出身者であり、加えて賊軍といわれた会津藩出身であったことから当時の新聞報道でも大きく扱われた。その後軍事参議官在任中にシーメンス事件査問委員長を務めている。
出羽重遠 家族
妻は会津藩士の大沼親誠の娘。妻の妹は海軍大将鈴木貫太郎夫人とよ。妻の弟が大沼龍太郎である。
長男の重夫は海軍兵学校（34期）出身の海軍軍人で、海軍大尉で死去。重夫の娘は寺垣猪三、與倉守之助（海軍機関少将）の養女となる。
次男の泰邦は海軍大将加藤定吉の養嗣子。
四男重芳は貴族院議員となった。
六男の常夫は北海道人の岩井鹿太郎の養子となり、飯野海運の監査役となった。
超人オリンピック
超人オリンピック（ちょうじんオリンピック）は、ゆでたまごの漫画『キン肉マン』『キン肉マンII世』および、それを原作としたアニメで開催される、架空の大会。ヒーローオリンピックとも呼称される。
超人オリンピック 概要
超人オリンピックとは、超人の中から世界一を決めるために宇宙超人委員会が開く大会。これまでに22回行われており、第20、21回大会が『キン肉マン』、22回大会が『キン肉マンII世』作中で開催されている。
超人オリンピック発祥の地はギリシアだという。また、超人オリンピック本戦は日本で行われる。これははるか昔に、超人たちに有害なカピラリア七光線が全宇宙に降り注ぐ「カピラリア大災害」が起こった際、日本の国立競技場周辺のみがその厄災から逃れられたという伝承が残っており、それを宇宙超人委員会が神聖視しているためである。
なお、20回大会を第1回、21回大会を第2回と表記する場合があるが、それは作中で行われた回数（第20回から数えて）のことを指す。
『キン肉マンII世』のアニメ版では大会名が超人ワールドグランプリ、『キン肉マン 完璧超人始祖編』では超人ワールドカップに変更されている。スピンオフ作品『キン肉マンII世〜オール超人大進撃〜』では超人一等祭という類似した大会が開催されている。
超人オリンピック 歴代大会
予選
各国予選大会
イギリス予選決勝特例マッチ - ロビンマスクVSギロチン・キング
イギリス予選トーナメント出場者
ロビンマスクは、準決勝でジョンブルマンが悪行超人だったギロチン・キングに殺害され、決勝戦での対戦相手であるシャーロックマンが逃亡したことなどが重なり、飛び入り参加が認められる。
予選
各国予選大会
イギリス予選決勝 - ロビンマスクVS喧嘩男
ジャンケンゲーム
2人ずつ組を作り、ジャンケンをして勝った側が予選通過。会場は国立競技場。
ウェイトリフティング（モンスターリフティング）
麻酔で眠らせた怪獣を持ち上げ、顔の表情、ポーズが得点で審査される。1トン、2トンの怪獣で二回行われる。会場は後楽園球場。
月への往復マラソン
地球を出発して月で用意したウサギを持ち帰り、地球へ帰ってくる。飛行が苦手なものにはジェット噴射機が貸し出される。上位8位までの超人が決勝に進出できる。
追加競技・バトルロイヤル
月への往復マラソンの8位が10人同着となり、最後の決勝進出者を決めるために急遽開かれた10人によるバトルロイヤル。会場は蔵前国技館（アニメ版では後楽園ホール）。
決勝トーナメント出場者
トーナメントは抽選で決められた。
超人オリンピック ザ・ビッグファイト
予選
各国予選大会
ペルー予選決勝 - ベンキマンVSヒガンテマン
超人ふるい落とし
超人オリンピック 歴代大会
超人たちを巨大なふるいにかける。ふるいにはやせ過ぎや太り過ぎの超人がのるとネットが伸縮して下に落ちる仕掛けになっている。また他の超人に手を貸した場合も失格となる。定量は100人であり、作中では10万人中99900人がつきおとされた。会場は国立競技場。
恐怖の火炎地獄・50メートル力泳
50メートルのガソリンプールを泳ぐ競技。選手がスタートして5秒後にガソリンプールに火を着け、ゴール地点の小便小僧型消化器を目指して泳ぐ。もたもたしてると追いかけてくる炎に飲み込まれてしまう。会場は代々木オリンピックプール会場。
恐怖の新幹線アタック競技
東京駅から新幹線の先頭車両を押す競技。どこまで滑走させられるかを競う。脱線を二回する、踏み切り線を越える、一度手から離れた新幹線に触れると失格となる。上位50人が最終予選に進出できる。作中ではテリーマンが線路上にいた仔犬を救出しようとして新幹線を止めたために失格となった。
死のハイロード 50km耐久ローラーゲーム
富士山の裾野に建設された50キロメートルのハイ・ロードをローラースケートで走破する。選手は背中にデジタル表示式カウンターを背負う。基本的にルール無用で上位12位までの超人が決勝に進出できる。
ゆでたまごによれば、「東京競馬場へ取材に向かう首都高で思いついた」とのこと。
決勝トーナメント出場者（順不同）
超人オリンピック 歴代大会
トーナメントは超人を玉にし巨大なパチンコ台で決められた。
ペルー予選トーナメント出場者
超人オリンピック ザ・レザレクション アニメでは超人ワールドグランプリ
予選
予選大会
日本予選決勝 - キン肉万太郎VSザ☆農村マン
あっち向いてホイ
2人ずつ組を作り（同国同士にならない）、あっち向いてホイをして勝った方が予選突破。会場は国立競技場。
だるま落としでドン!
自然石を彫って作られた、特製「だるま落としタワー」を生身でブロック抜きを成功させれば予選突破。アニメ版では行われず。会場は千葉マリンスタジアム。
ビーチフラッグでイェイ!
上空の醜悪な巨大面から落下する女性でビーチ・フラッグスを行う。アニメでは下にマットが設置されていた。3人の超人の中で一番早くキャッチした超人が予選を通過できる。万太郎の時のみ中年男性の佐々木米男が救出対象となった。会場は湘南海岸。
二人三脚でZEI!ZEI!
観客からパートナーを選び（アニメでは抽選）、二人三脚で「海ほたるパーキングエリア」から専用ロードを走り、お台場海浜公園にゴールした上位12位までの超人が決勝進出となる。
決勝トーナメント出場者（順不同）
トーナメントは超人を玉にし巨大なパチンコ台で決められた。アニメではトーナメント決定は試合開始まで匿名でピンボールで決められていた。
超人オリンピック 架空の大会
第3回超人オリンピック
キン肉星王位争奪編の時期に行われた企画「もし第3回超人オリンピックがおこなわれたら」内で、全世界架空実況生中継のもと開催された。第2回超人オリンピック（第21回超人オリンピック ザ・ビッグファイト）の○年後の設定で、決勝戦の会場は国立競技場。
予選
ジャンケン
水泳
ウェイト・リフティング
マラソン
決勝トーナメント出場者
超人オリンピック 歴代優勝者
超人オリンピックチャンピオンベルト裏側に刻印されており、作中で見ることができる。原作とアニメ版では刻印されている名前は異なっており、アニメ版では刻印されていない歴代優勝者があり、ウルドラマン（アニメ第1期ではウットラマン）は刻印されていない他、アニメ版第1期の放送局であった日本テレビが中継を行っていた全日本プロレスに参戦したことがある一部レスラーも実名で刻印されている。
原作
アニメ版
ゆめテラス祇園
ゆめテラス祇園（ゆめテラスぎおん）は、広島市安佐南区西原に所在するショッピングセンター。株式会社イズミが運営する都市型GMS「ゆめテラス」の店舗第一号店である。2023年6月1日に食品館部分が先行オープン、同年11月1日に全面オープンとなった。
イズミ初の郊外店で、2000年代までイズミの広島地区の基幹店舗だった「いづみ祇園ショッピングセンター」→「イズミ祇園ショッピングセンター」→「ゆめタウン祇園」を建て替えの上でブランド変更したものである。
ゆめテラス祇園 歴史
1971年（昭和46年）10月に計画発表。1960年代半ばよりアメリカで流行していた店舗スタイルを取り入れ、国道54号沿いに計画された、モータリゼーションに対応し、広島市外に出店するイズミ初の郊外店で、中国・四国地方初かつ日本全国でも玉川高島屋ショッピングセンターに次ぐ規模で、日本全国でも例が少なかった。
計画開始時点で、地上4階地下1階建てのショッピングセンターとボウリング場を計画。約5,300 m2の直営部分と約4,000 m2のテナント部分には、広島本通商店街から約100店と東京都・大阪府から7 - 8店舗出店する計画だった。また、24時間営業の4階建てのレストラン棟、遊園地やプール、託児所などを計画していた。計画当初の事業費は約16億5000万円。仮称は祇園コミュニティセンターで、1972年1月から建設開始、同年10月に開店予定だった。
1972年（昭和47年）5月20日に起工式を実施。その時点で、いづみ祇園ショッピングセンター（いづみ祇園店）の名称も決定。その時点の計画では、地上5階建てのショッピングセンターと地上3階建ての40レーン整備したボウリング場を予定。500台分の駐車場を予定し、開業予定は同年12月だった。
ゆめテラス祇園 歴史
建設途中までは、ボウリング場の併設を予定し、機材も発注済みだったが、アメリカに視察に行った社長がブームの終焉を察知。違約金を払って設計変更を行い、ボウリング場は中止された。写真左側にある塔には、当初ボウリングピンが設置される予定だった。
最終的には、3階建てと4階建ての2棟にテナントが68店出店。275台分の無料駐車場が整備された。最終的な事業費は約24億円になった。
1973年（昭和48年）3月27日10時に開業。開店当初は食料品・日用品・家電製品を扱い、食堂街も備えたファミリーランドと呼ばれるB館・C館（地上3階建・売場面積 4,165 m2）が先行開業。当時250台分整備された無料駐車場は、規模の大きさより客から驚かれ、開店日には車の行列ができた。開店日は約4万人が来店した。
同年5月2日10時に、衣料品を扱うファッションランドと呼ばれるA館（地上4階建・売場面積 2,479 m2）が開店。約2倍の店舗面積になり全面開業した。1店舗で全てをまかなう「ワンストップ・オールライフ」をコンセプトにしていた。開店当初は、A館とB館・C館は道路で隔てられていた。9月には貸会議室もオープンした。
ゆめテラス祇園 歴史
開店当時、祇園ショッピングセンターは大成功し、店舗の平均滞在時間がそれまでの50分から2時間に伸び、同社内の一人あたり売り上げ平均が当時700 - 800円だったのが、当店ではマイカーで1週間分の買い物をする客が多いことで2,400 - 2,500円の売り上げになった。年間売り上げ目標も、30億円から41億円に変更。開店した年の夏頃までに、駐車場の収容台数を160台増加させたが、それでも交通問題は避けられず、店前の国道は渋滞になり、休日は店の前に500 - 600 mの車の入場待ちが発生。可部警察署から、出入り口の拡張や河川敷を駐車場として活用するなどの指導が出た。
それらの成果から、広島市レベルの都市でも郊外型ショッピングセンターが成功することを証明し、その後同様のショッピングセンターが五日市町など複数計画されることにつながった。
1975年（昭和50年）3月7日には8億円かけて増床を行い、ファミリーランド（B館・C館）を4階建てに増築することで売場面積を3,200 m2増加させて約11,000 m2に拡大。増床分は衣料品販売拡大に使用。売場の変更も行い、ファッションランドはリビングランドに改められた。
ゆめテラス祇園 歴史
1980年（昭和55年）6月13日に、大活性化工事（大改装）を実施しリニューアルオープン。後日行われるブランド変更に伴う施設の若返りを目的とし、売場の大部分を改装し、下りエスカレーターを新設した。同月27日には、全店一斉にブランド変更を行い、イズミ祇園ショッピングセンター（イズミ祇園店）にリブランドされた。同年12月には、A館とB館・C館を結ぶ連絡橋が完成した。
2001年（平成13年）3月9日に、ゆめタウン祇園に再度リブランド。当時、比較的古い店舗が多かった広島地区では初めて「ゆめタウン」を名乗る店舗になり、改めて広島地区の基幹店舗の立場を明確にした。1億4000万円かけて改装が行われ、食料品売場の強化や、高級下着のコーナーや医薬品コーナーを新設した。改装により年間売り上げ目標を78億円から81億円に上方修正した。
2009年4月に食品売場を改装。リビング館（旧・ファッションランド）は2011年春に閉館、同年夏に取り壊されて、跡地には三菱地所によりマンション「ザ・パークハウス 祇園」が建設された。
2020年11月24日、老朽化を理由に店舗の建て替えを行うことが発表された。3・4階のフロアは翌2021年1月末で閉鎖し、建て替えに向けた準備を進める一方で1・2階は当面営業を続け、建て替えの後、2022年以降にゆめテラスを開店させる方針となった。2017年2月3日に公表された広島県耐震性能調査において、当店は震度6強以上で「倒壊または崩壊する危険性が高い」と指摘されていた。2021年1月31日をもって3・4Fフロアと立体駐車場は閉鎖された。残りのフロアについては、仮店舗（立体駐車場跡）が完成するまで営業を継続した。
2021年11月23日に閉店し、1週間休業後の12月1日より仮店舗での営業を再開。2023年6月1日にゆめテラス祇園として食品館が先行オープンした。
ゆめテラス祇園 館内
現在のフロアマップは公式サイト参照。
開店当時の全面広告および社史に基づく。
開店当時の広告に基づく。
開店当時の広告に基づく。
スイーツドリーム
『スイーツドリーム』は、2006年9月4日から10月27日まで「愛の劇場」枠で放送されていたテレビドラマである。
スイーツドリーム 概要
会社を辞めた元OL3人組の佐野史織、山下涼子、吉原桃の3人が独立してスイーツショップを開業させ、彼女たちの奮闘ぶりを描く。
スイーツドリーム キャスト
佐野史織（さの しおり）
演 - いとうあいこ
主人公。丸輿百貨店の元OL。先輩の涼子に「会社を辞めて一緒にスイーツショップを開業しないか」と誘われ一度は断るものの上司の高山と喧嘩をしてしまい会社を辞め、涼子の誘いに乗る。実家は和菓子屋。職人気質の父親の影響で、スイーツの知識や味覚にとても優れている。趣味はインターネットで、ハンドルネームは「あんこ」。最終回では修と誠を残し、スイーツの修行をする為、パリへ旅立つ。
一之瀬修（いちのせ しゅう）
演 - 東幹久
若き実業家、インペリアル取締役。インペリアルがスイーツ業界に進出する事になり、高級菓子店「アンジェリーク」を「スイーツハート」と同時期に近所にオープンさせる。実は史織とは、お互い顔も知らずメールでやりとりしている。一人息子がいるが妻は既に他界。自分のブログを持っていて、ハンドルネームは「シュウ」。自分のメール相手が史織と分かったとき、恋愛感情が生まれた。すれ違いや喧嘩をしたが、最終回では結ばれた。
山下涼子（やました りょうこ）
スイーツドリーム キャスト
演 - 中山忍
丸輿百貨店時代には仕事ぶりが雑誌で紹介される程優秀なキャリアウーマン。丸輿を辞め、かねてからの夢だったスイーツショップ「スイーツハート」を史織と桃と共に開業させる。3人の中では最年長。店の代表を務める。バツイチ。
吉原桃（よしはら もも）
演 - 佐藤寛子
丸輿百貨店の元派遣OL。男性客や取引先には色気も使う事も。「上司からはセクハラされ、同世代の女からはイジメられ、同世代の男からはすぐ告られる」のが悩みだとぼやく。西島に片想い。
西島剛（にしじま つよし）
演 - 川岡大次郎
丸輿百貨店の営業部員。元同僚･佐野史織とは恋人の関係だが史織の仕事が多忙なせいもあり現在は倦怠期気味。史織を巡り一之瀬をライバル視する。
一之瀬誠（いちのせ まこと）
演 - 鈴木宗太郎
修の一人息子。ハンバーグと「スイーツハート」で販売している「いちじくサンド」が大好物。特に史織の作るハンバーグを熱望していて、一人で何度も「スイーツハート」に通い詰める。
早乙女太郎（さおとめ たろう）
スイーツドリーム キャスト
演 - 小林すすむ
料理研究家で「スイーツハート」のアドバイザーも務める。
高山信勝（たかやま のぶかつ）
演 - 津村鷹志
丸輿百貨店営業部勤務で史織の元上司。
佐野光江（さの みつえ）
演 - 柏木由紀子
史織の母。
佐野誠一郎（さの せいいちろう）
演 - 寺泉憲
史織の父。和菓子屋の主人。職人気質。勘当した娘の事を内心心配している。
戸部孝之（とべ たかゆき）
演 - 福井晋
有名な菓子屋の婿養子を名乗る男。「スイーツハート」で自作の「恋するトルテ」を扱ってくれないかと持ち掛ける。
佐伯祐介（さはく ゆうすけ）
演 - 辻輝猛
涼子の元夫。
小向（こむかい）
演 - 佐野泰臣
西島の同僚。
中野順二（なかの じゅんじ）
演 - 萩野崇
修の秘書。
小田忠夫（おだ ただお）
演 - 顔田顔彦
清家時雄（きよいえ ときお）
演 - 樋渡真司
矢口卓也（やぐち たくや）
演 - 杉崎真宏
沢井邦子（さわい いくこ）
演 - 池田道枝
ジョージ久我山（ジョージ くがやま）
演 - 山田明郷
スイーツドリーム 主題歌
作詞・作曲：榎本くるみ・MOR/歌：榎本くるみ（フォーライフミュージックエンタテイメント）
なすび絵里
なすび 絵里（なすび えり、7月16日 - ）は日本の少女漫画家。島根県出身。2006年、『ちゃおDX』（小学館）夏号に掲載された「恋色ネイル」でデビュー。
デビュー以前には『りぼん』（集英社）にも投稿しており、「もうひと息賞」などの受賞経験がある。
柏ぽち
柏 ぽち（かしわ ぽち、2月2日 - ）は、日本の少女漫画家。『ちゃお』・『ちゃおデラックス』（いずれも小学館）にて執筆中。みずがめ座。血液型はB型。東京都出身。
柏ぽち 人物
2006年、第345回ちゃおまんがスクールにて投稿作品『愛シテマスカラ。』がちゃお銀賞を受賞。同年、ちゃおデラックス夏の超大増刊号に掲載された同作でデビュー。華やかでかわいらしい絵柄が特長。
高校時代は都内の美術コースを専攻。趣味は海外旅行。教室に行かないと禁断症状が出るくらいにスケートが好きで、それにちなんだ作品(『片恋レストラン』)も描く。
おのえりこのアシスタントをしている(『こっちむいて！みい子』参照)。みづほ梨乃とは友人。
鳥橋まい
鳥橋 まい（とりはし まい）は、日本の少女漫画家。「ちゃおDX」（小学館）にて執筆中。
2006年、「ちゃおDX」初夏号に掲載された『オオカミとカタリヒメ』でデビューした。
みやまあかね
みやま あかね（3月29日 - ）は、日本の漫画家。大分県出身。血液型はO型。
2006年、『ちゃおDX』（小学館）初夏号に掲載された「ここほれ! 恋の秘密兵器」でデビューした。
ビノッド・コースラ
ビノッド・コースラ（ヒンディー語: विनोद खोसला, 英語: Vinod Khosla, 1955年1月28日 - ）は、インド・プネー生まれのベンチャーキャピタリスト。米サン・マイクロシステムズ社の共同設立者の一人である。
ビノッド・コースラ 経歴
陸軍士官の子息として生まれる。父に入隊を奨励されるが、16歳のときに Electronic Engineering Times 誌でインテル社の設立に関する記事を読み、起業家を志す。インド工科大学デリー校で電気工学技術の学士号を、カーネギーメロン大学で医用生体工学の修士号を、スタンフォード大学経営大学院で経営学修士号を取得した。
1979年にスタンフォード大学を卒業後、1982年に同窓生だったスコット・マクネリ、アンディ・ベクトルシャイム、そしてカリフォルニア大学バークレー校で修士号を取得したビル・ジョイらとともにサン・マイクロシステムズ社を設立。1984年まで最高経営責任者を務め、1985年に退社した。
1986年にシリコンバレーのベンチャーキャピタル会社クライナー・パーキンス・コーフィールド・アンド・バイヤーズ社のゼネラルパートナー（無限責任組合員）に就任。2004年には自身のベンチャーキャピタルである Khosla Ventures を設立。ベンチャーキャピタリストとして数々の企業の設立に携わっている。
また、コースラはシリコンバレーにあるインド人起業家支援組織の The Indus Entrepreneurs の設立者の一人であり、インドのビジネス新聞 Economic Times の編集者でもあった。
ジャーメイン・デフォー
ジャーメイン・コリン・デフォーOBE（Jermain Colin Defoe OBE, 1982年10月7日 - ）は、イングランド・ロンドン・ベクトン出身の元サッカー選手で元イングランド代表。選手時代のポジションはフォワード。
ジャーメイン・デフォー クラブ経歴
元アーセナルのフォワード、イアン・ライトに憧れサッカーを始める。デビュー前はチャールトン・アスレティックFCの下部組織でプレーするが、その後ウェストハム・ユナイテッドFCに移籍する。2000年9月19日、リーグカップのウォルソール戦にてプロデビューを果たす。その後10月25日に当時3部リーグだったAFCボーンマスにレンタルされ、ここで出場10試合連続ゴールという記録も含め29試合18得点の成績を修めた。
その後ウェストハムに呼び戻され2001年5月19日、ミドルスブラFC戦にてFAプレミアリーグでのデビューを果たす。2002年からは主力として活躍し、リーグ戦、カップ戦を含め14得点を挙げた。しかし2002-03シーズンは8得点を挙げたものの、クラブはフットボールリーグ・ファーストディヴィジョンに降格した。
結局デフォーはウェストハムに残留してプレミアリーグ復帰を目指すが、2003-04シーズンの途中にトッテナム・ホットスパーFCから高額の移籍オファーが届き、クラブはデフォー放出に同意。2004年2月2日に移籍した。トッテナムでは14試合7得点と活躍し、当時代表監督だったスヴェン＝ゴラン・エリクソンの目に留まる。
ジャーメイン・デフォー クラブ経歴
翌2004-05シーズンはリーグ戦とカップ戦併せて22得点を挙げチーム内得点王となる。
2005-06シーズン、クラブではロビー・キーン、ミドとデフォーのローテーション、2006-07シーズンはさらにディミタール・ベルバトフを加えた4人のローテーション起用が行われ、いずれのシーズンでも10点台中盤から後半の得点を挙げた。しかし2007-08シーズンは出場機会が減少。2008年1月31日にポーツマスFCへの移籍が決定した。
2008-09シーズン、開幕から好調で12月までに7ゴールを決めていたが、1月6日に古巣であり、ポーツマスへ移籍した当時の監督であったハリー・レドナップが監督を務めるトッテナムへの移籍が合意に達したと発表された。ウエストハム、ポーツマス、そしてトッテナムと三度ハリー・レドナップの基でプレーすることとなった。
2009-10シーズン、開幕からフォワードのファーストチョイスとして起用され、2009年11月22日のウィガン・アスレティックFC戦では、アラン・シアラー、アンディ・コールに次ぎプレミアリーグ史上3人目となる一試合5得点を記録。また1点目を決めてから7分間でのハットトリック達成は、プレミアリーグ史上2番目のスピード記録となった。このシーズン18ゴールを挙げて、チームを初のチャンピオンズリーグ出場に導く。
ジャーメイン・デフォー クラブ経歴
2014年1月10日、同年2月28日にメジャーリーグサッカーのトロントFCへ移籍することが公式に発表された。
2015年1月16日、ジョジー・アルティドールとのトレードでサンダーランドAFCへ3年半の契約で完全移籍。17試合の出場で4ゴールに終わるが、2016年5月のエバートンとの試合でゴールを決めて勝利に導き、サンダーランドは降格を免れた。。2015-16シーズン、チーム最多の15ゴールを決めてサンダーランドのプレミアリーグ残留に貢献し、サンダーランドのチーム内でのシーズンベストプレーヤーに選ばれた。6月にはサンダーランドとの契約を2019年まで延長した。2016-17シーズン、好調を維持し、2月4日のクリスタル・パレス戦で2ゴールを決め、シーズン14ゴールとし、得点王も狙える位置に付けたが、その後は僅か1ゴールしか決める事が出来ず、チームもプレミアリーグからの降格が決定した。
ジャーメイン・デフォー クラブ経歴
サンダーランドが2部に降格したことでフリー移籍が可能となり、2017年6月29日に16年ぶりにAFCボーンマスに復帰した。
2019年1月6日、代表のチームメイトであったスティーブン・ジェラードが監督を務めるレンジャーズFCに18ヶ月のレンタル移籍、及び2019年7月もしくは2020年1月に呼び戻すことができることが発表された。57試合20ゴールを挙げる活躍を見せ、チームに完全移籍することとなった。
2020-21シーズン、10月25日のリヴィングストン戦でクラブチームでの通算300ゴールを達成した。2022年、レンジャースをシーズン途中に退団し、EFLリーグ1のサンダーランドAFCに約5年振りに復帰した。僅か7試合に出場した後に引退を表明した。プレミアリーグにおいて通算496試合出場、引退した時点ではプレミアリーグ歴代9位にランクする162ゴールを記録した。
ジャーメイン・デフォー 代表経歴
代表デビューは3月31日のスウェーデンとの親善試合。
2010 南アフリカワールドカップのスロベニア戦にて、ジェイムズ・ミルナーのクロスから決勝点を決めた。2010年9月3日のEURO2012予選、ブルガリア戦で代表では初となるハットトリックを達成した。2014年のワールドカップブラジル大会には予備登録メンバーには選ばれたが、本大会の出場は叶わなかった。
2017年3月、サンダーランドでの活躍が認められて、ドイツとの親善試合、ワールドカップ予選のリトアニア戦に向けたメンバーに選ばれ約3年ぶりに代表に復帰。3月26日のリトアニアとの試合に先発出場し、代表では4年ぶりとなるゴールを決めた。
ジャーメイン・デフォー プレースタイル
小柄ながらボディバランスに優れ、快速と前線での豊富な運動量を併せ持つ。
オフザボールの動きが巧みで、ゴール前での動きの鋭さはチームメイトにも称賛される点取り屋である。
ジャーメイン・デフォー タイトル
クラブ
トッテナム・ホットスパーFC
レンジャーズFC
個人
福岡県道42号飯塚停車場線
福岡県道42号飯塚停車場線（ふくおかけんどう42ごう いいづかていしゃじょうせん）は、福岡県飯塚市を通る県道（主要地方道）である。
福岡県道42号飯塚停車場線 概要
飯塚市菰田西1丁目のJR九州筑豊本線（福北ゆたか線）の飯塚駅前から飯塚市菰田西2丁目の福岡県道473号瀬戸飯塚線に至る停車場線である。飯塚駅前を起点とし、約160 m西に進んだ福岡県道473号瀬戸飯塚線交点の飯塚駅前交差点が終点で、福岡県内の主要地方道ではこの県道がもっとも総延長が短い。沿線は市街地となっているが、飯塚市役所や飯塚市中心部からは離れている。
愛媛県立道後動物園
愛媛県立道後動物園（えひめけんりつ どうごどうぶつえん）は、愛媛県松山市にかつて存在した愛媛県立の動物園。
博多電気軌道
博多電気軌道株式会社（はかたでんききどう）は、福岡県福岡市において路面電車を運営していた事業者である。西日本鉄道（西鉄）の前身の一つ。
1910年（明治43年）から1912年（明治45年）にかけて存在した初代法人と、同社が電力会社の九州水力電気に合併された後、再独立する形で1929年（昭和4年）に設立され1934年（昭和9年）まで存在した同名の2代目法人がある。初代法人は軌道事業の他に電気供給事業を営み、2代目法人は小規模なバス事業を兼営した。本項では初代法人と2代目法人の間の電力会社時代の事項についても記述する。
経営していた路線は1934年に2代目博多電気軌道から福博電車株式会社へと移管され、さらに戦時統合で1942年（昭和17年）より西鉄福岡市内線の一部となった。
博多電気軌道 沿革
1900年（明治33年）、大分県にて豊州電気鉄道が開業し、九州地方にも電気鉄道が出現した。その後福岡市でも電気鉄道建設を目指す動きが始まる。中でも早いものは当時博多電灯という福岡市の電灯会社で取締役を務めていた太田清蔵らが立案した計画で、会社設立認可を得るところまで具体化したものの、会社設立には至らず立ち消えとなってしまった。日露戦争後になると企業ブームを背景に福岡市内での馬車鉄道や電気鉄道の計画が相次いで立てられ、その中から東京の福澤桃介を中心とするグループが市の後援を得て会社設立に漕ぎつけた。これが1909年（明治42年）に設立された福博電気軌道であり、翌1910年（明治43年）3月に福岡市街を縦貫する電気鉄道を開業させた。同社の社長は福澤桃介、専務は松永安左エ門で、取締役には地元福岡の実業家太田清蔵・渡辺綱三郎（渡辺与八郎の弟）らが名を連ねた。
博多電気軌道 沿革
こうした福博電気軌道の動きとは別個に、「博多馬車軌道」の起業を計画する嘉穂郡の坂口栄らに対し、1909年7月30日付で筑紫郡堅粕村（吉塚駅前）から福岡市橋口町（天神付近）に至る3.9キロメートルの軌道敷設特許が下りた。この計画は許可後電気鉄道に改められ、翌1910年3月31日、資本金150万円で博多電気軌道株式会社として会社設立に至った。発起人には太田清蔵・渡辺与八郎（渡邉與八郎）・麻生太吉ら地元実業家や、北九州の九州電気軌道設立に関与した神戸財界の川崎芳太郎・小曽根喜一郎らも参加しており、社長には平岡良助（平岡浩太郎長男、鉱業を営む）が就き、取締役には渡辺与八郎や富安保太郎らが名を連ねた。
路線の開業に先立つ1910年7月、博多電気軌道は電源確保のため未開業の電力会社筑紫水力電気（1910年1月設立、資本金50万円）から事業を買収し、電気供給事業を兼営とした。次いで同年10月6日には福岡市の西方、糸島郡で非電化の軌道線を運営していた北筑軌道を合併した。
博多電気軌道 沿革
会社設立後、博多電気軌道は1910年（明治43年）7月に福岡市内や博多駅前への軌道敷設特許を追加で取得。市街地の周囲を循環する環状線の建設を目指し、翌1911年（明治44年）10月2日にその西半分にあたる、博多駅前停留場から天神町停留場を経て取引所前停留場へと至る区間をまず開業させた。次いで同年11月15日には取引所前から先、豊平停留場（後の大学通）まで延伸し、翌1912年（明治45年）1月30日には循環線と吉塚駅を連絡する、三角停留場への支線も開業させた。こうして博多駅前から吉塚駅前（三角）へ至る路線が完成したものの、循環線としては全体の約4分の3が開業しただけで、残余区間は用地買収の難航から開業が遅れた。
先に開業した福博電気軌道が県・市が建設した道路に軌道を敷設したのとは対照的に、博多電気軌道では取締役の渡辺与八郎が取得した私有地に道路を建設し、そこに軌道を敷設していた。その渡辺が開業直後の1911年10月29日に、当時九州で炭鉱労働者を中心に原因不明の風土病として恐れられていたワイル病により46歳で急死すると、会社では顕彰の意味を込めて道路の一部を「渡辺通り」と命名している。
博多電気軌道 沿革
吉塚延伸後の1912年7月1日、当初から計画していた貨物営業を開業した。貨物線の区間は国鉄吉塚駅構内から博多港の博多築港停留場までで、既設市街線の軌間は1,435ミリメートルであるのに対し貨物線は国鉄線から貨車を直通させる目的で1,067ミリメートル軌間を採用したことから、市街線と貨物線が重なる幾世町までの区間は三線軌条とされた。この貨物線は鉄道駅と駅から離れた港を結ぶ臨港線の役割を担っており、国鉄線（後に筑前参宮鉄道線も追加）と直通する貨車を自社の専用車両で牽引するという運行形態を採った。
博多電気軌道が筑紫水力電気から買収した電気供給事業は、電気軌道事業と同じく1911年10月に開業した。電源は南畑発電所（水力・750キロワット）で、福岡市内から筑紫郡・糟屋郡・早良郡の各一部にまたがる供給区域を持っていた。そのうち1911年10月より供給を始めたのは筑紫郡二日市町（現・筑紫野市）と大宰府町（現・太宰府市）で、翌1912年4月には水城村（同）・大野村（現・大野城市）・那珂村（現・福岡市）と糟屋郡宇美村（現・宇美町）でも開業している。
博多電気軌道 沿革
開業した郊外地域以外にも、博多電気軌道は福岡市内とその周辺町村（筑紫郡住吉町・千代村・堅粕村・豊平村・警固村、いずれも現・福岡市）にて地下配電線方式による電灯供給を認可された。この地域は博多電灯軌道（1911年11月に博多電灯と福博電気軌道が合併し成立）の独占的な地盤であったことから、同社は供給事業方面での博多電気軌道の進出を恐れた。そこで博多電灯軌道では大株主であった筑豊の炭鉱業者堀三太郎が旗振り役となって博多電気軌道の合併を推進し、麻生太吉・安川敬一郎・中野徳次郎といった炭鉱業者を仲介に1912年2月より合併交渉を始めた。しかし堀派は佐賀県の九州電気との合併を優先すべきとする福澤・松永派との社内対立に敗れ、その結果博多電灯軌道と九州電気の合併が先に成立して1912年6月に九州電灯鉄道の成立をみた。
博多電気軌道 沿革
九州電灯鉄道成立後も博多電気軌道との合併交渉は進められたが、九州電灯鉄道は6月上旬になって合併条件を引き下げ、博多電気軌道の35円払込5万株・払込総額175万円に対して新株25円払込2万8000株・払込総額70万円を交付する（別途解散費用5万円も交付）という合併比率を提示した。こうした行動は博多電気軌道の財務状況を懸念してのことと言われるが、当然博多電気軌道側にとって好ましいものではないため、合併交渉は難航した。そのため7月になると、合併交渉の難航を見た九州水力電気が博多電気軌道の合併に参入した。同社は和田豊治・日比谷平左衛門ら富士瓦斯紡績経営陣が中心となって設立した新興の電力会社で、1911年4月に会社が発足して当時筑後川水系にて大規模水力発電所を建設中であった。
博多電気軌道 沿革
九州水力電気が共通の大株主中野徳次郎を介して博多電気軌道側に提示した合併比率は、新株12円50銭払込7万株・払込総額87万5000円を交付するというもので、九州電灯鉄道側が提示するものよりも有利であった。博多電気軌道はこれを受け入れ1912年7月17日の役員会にて九州水力電気への合併を決定した。だが九州電灯鉄道の巻き返しがあり19日には麻生太吉の調停によって九州電灯鉄道と博多電気軌道は合併仮契約を締結するに至る。ところが翌20日、博多電気軌道の大株主会が九州水力電気との合併を主張すると同社経営陣はこの契約をすぐに撤回、改めて九州水力電気との合併仮契約を締結した。8月9日、株主総会で合併契約は承認され、その後九州電灯鉄道による合併決議無効訴訟などの妨害があったものの、11月4日に九州水力電気と博多電気軌道の合併が完了した。
合併により博多電気軌道の路線は旧北筑軌道線も含めて九州水力電気が継承。大分県の旧豊後電気鉄道線（「大分電鉄線」と呼称）と区別するため市街電車線は「福岡電鉄線」とされた。その後1914年（大正3年）4月22日に、用地買収難航のため開業が遅れていた循環線の残存区間が開業し、博多電気軌道の計画線がすべて開業するに至った。
博多電気軌道 沿革
九州水力電気が博多電気軌道を合併した後の1913年（大正2年）になって、九州水力電気そのものと九州電灯鉄道の合併話が具体化する。しかし結局条件面で折り合わず交渉は決裂、両社は福岡市場での電気供給事業をめぐって対立を続けた。従って福岡市における電車経営が一元化されることはなく、旧博多電気軌道線は九州水力電気、旧福博電気軌道線は九州電灯鉄道（1922年以降東邦電力）、と分立した状態が長く続いた。
九州水力電気福岡電鉄線は循環線全通により大きく利用を伸ばし、1914年度には年間290万人の利用があった。その後乗客数は第一次世界大戦中と戦後の好況により急増、1918年度に年間500万人を超え、1920年度には戦後恐慌が発生したにもかかわらず年間880万人に達した。北筑軌道線も同様に乗客が増加し、1910年代前半に60万人台であった年間乗客数は1917年度より100万人を超えている。貨物輸送量は大戦景気を背景として沿線に炭鉱を抱える北筑軌道線の方が大きくなり、ピーク時には年間20万トン以上を輸送した。
博多電気軌道 沿革
輸送量の増加や沿線の早良郡西新町・姪浜町（いずれも現・福岡市）の市街地化に対処するため、今川橋停留場（西新町）と加布里停留場（現・糸島市）を結ぶ北筑軌道線のうち、今川橋から姪浜停留場までの4.0キロメートルを電化する認可を1919年（大正8年）12月に取得した。この区間には軌間1,435ミリメートルで線路を敷設の上で電化し、1922年（大正11年）7月26日より電車運転を始めた（「北筑電鉄線」と称す）。電化の結果、北筑軌道線の運転系統は姪浜にて分割されたが、貨物列車は全線にわたり蒸気機関車牽引が継続され、電化区間は電化前の914ミリメートル軌間と併用の三線軌条とされた。なお非電化区間はその後の北九州鉄道線（現・JR筑肥線）の開通によって並行路線と化して存在意義を失ったため、鉄道省の斡旋により北九州鉄道による買収（事実上の補償）が決定、1928年（昭和3年）5月31日付で許可を得て北九州鉄道へと営業休止の上で譲渡した。
博多電気軌道 沿革
電化がなった北筑電鉄線の起点は樋井川に架る今川橋の西側で、橋の東側を終点（今川橋停留場）とする東邦電力線と接続していたはいたものの、福岡市内線（循環線・吉塚支線）との連絡は他社線頼みであった。このため九州水力電気では市内線と北筑線を直接繋ぐ「城南線」を北筑線電化と同時に計画し、1920年（大正9年）6月に軌道敷設特許を取得する。沿線での耕地整理に伴う経路変更を経て、城南線は市内線渡辺通一丁目停留場と北筑線西新町停留場を結ぶ5.0キロメートルの新線として1927年（昭和2年）3月26日に開業した。各線の乗客数は福岡市内線については1923年度に年間1000万人を突破してからは伸び悩みの状態、北筑線については部分電化後年間200万人を超えてはいたものの減少傾向にあったが、城南線の開通で両線とも大きく増加し、1928年度には城南線を含む全体の年間乗客数が2000万人に達した。
長く九州水力電気の兼業として経営されてきたが、同社が抱える鉄道事業や化学事業の収益は本業である電気供給事業に比して著しく小さく、しかも福岡地区の軌道線を除いて経営不振であったことから、1926年（大正15年）12月に兼業部門を分社化する方針を固めた。まず分離されたのが大分電鉄線で、翌1927年（昭和2年）に別府大分電鉄（現・大分交通）が設立された。続いて同年12月、福岡市内線と北筑電鉄線を分離することを決定。1年半後の1929年（昭和4年）5月5日付でその受け皿となる新会社博多電気軌道株式会社（2代目）が設立され、同年7月1日付で事業譲渡が完了した。
新設の博多電気軌道は資本金200万円（うち払込50万円）で、総株数4万株のうち3万8100株を九州水力電気が、残りを同社経営陣が保有した。路線は市内線（循環線・吉塚支線）8.5キロメートル、城南線5.0キロメートル、北筑線4.0キロメートルからなる。1930年（昭和5年）10月21日、単線で開業した城南線のうち渡辺通一丁目停留場から高等学校前停留場までの2.9キロメートルの複線化が完成した。分離後の営業成績は、乗客数については年間2000万人を超えてはいたものの乗合バス事業の発達に伴って伸び悩んだ。1932年（昭和7年）上期になって博多電気軌道もバス事業へ進出しているが、収入は1000円程度（軌道収入の1パーセント以下）とごく小規模な事業であった。一方この時期、貨物輸送については好調で、博多築港からの石炭積み出しが増加して1934年度に年間40万トン規模となっている。
1932年3月18日、北筑線のうち起点今川橋停留場（西新町新地）から城南線と接続する西新町停留場までの区間の路線および軌道敷設特許を東邦電力へと2万6000円で売却した。これは東邦電力が木造の今川橋を架け替えて橋を挟んで線路が途切れている自社線と北筑線を接続させる計画を立てたためで、3月25日より同区間の営業が開始された。この路線譲渡によって博多電気軌道線の営業キロは合計17.2キロメートルとなった。
博多電気軌道から東邦電力への一部路線譲渡が実行できた背景には、九州水力電気と東邦電力の間に生じていた供給事業をめぐる紛争が解決し、1920年代半ばより両社の間に協調関係が成立しつつあったという事情が存在した。両社間の関係強化の結果、長年にわたり利便性向上の妨げとなっていた電車事業分立の解消が具体化され、1934年（昭和9年）に新会社設立による電車事業一元化が決定するに至った。
こうして1934年10月26日、路面電車一元化の受け皿として福博電車株式会社が設立され、同年11月1日付で博多電気軌道の軌道事業・バス事業と東邦電力の軌道事業（営業キロ9.3キロメートル）が新会社へ移管された。新会社福博電車の資本金は330万円。新会社への移行は博多電気軌道と東邦電力の共同現物出資によるもので、出資額は博多電気軌道側が89万1278円、東邦電力側が240万3015円とされた。
その後福博電車株式会社は太平洋戦争下における福岡県内の交通統合に参加し、1942年（昭和17年）9月1日付で九州鉄道・博多湾鉄道汽船・筑前参宮鉄道とともに九州電気軌道へと合併され、西日本鉄道（西鉄）となった。以後福博電車の路線は西鉄の「福岡市内線」となったが、1979年（昭和54年）に全線廃止となり現存しない。
1910年（明治43年）
3月31日 : 博多電気軌道株式会社設立。
7月6日 : 博多電気軌道に対し、福岡市洲崎土手町（現・天神） - 同市馬場新町（博多駅前間）などの軌道敷設特許。
7月26日 : 博多電気軌道に対し、筑紫郡千代村 - 博多駅前間の軌道敷設特許。
10月6日 : 博多電気軌道が北筑軌道を合併。
11月13日 : 北筑軌道線が今川橋から加布里までの全区間で開業。この時に今川橋停留場 - 姪浜停留場間が開業。
博多電気軌道 路線
博多電気軌道が運営していた軌道路線は、後年「西鉄福岡市内線」と総称された路線群のうち、「貫線」の一部（九大前 - 姪浜間のうち今川橋以西で当時は「北筑線」と称する）と「循環線」（博多駅前 - 天神町 - 新博多駅前 - 博多駅前間）、「吉塚線」（西門通 - 三角間）、「城南線」（渡辺通一丁目 - 西新町間）、「築港線」（貨物線、吉塚駅構内 - 博多築港間）の5路線である。
路線は全線が福岡市内にあったが、途中で福岡市へ編入された地域を除いた旧市域内では「循環線」が通った博多部の博多駅周辺・博多港周辺と福岡部の天神周辺に限られる。旧市域以外では「循環線」東部・「吉塚線」は旧千代町・堅粕町の地域、「循環線」南部は旧住吉町の地域、「城南線」は旧警固村・鳥飼村の地域（ただし開業時にはすでに福岡市へ編入）、「北筑線」は旧西新町・姪浜町の地域をそれぞれ通った。
福博電車移管前、1930年（昭和5年）発行の地図に見える停留場は以下の通り。
博多電気軌道 路線
循環線
博多駅前 - 矢倉門 - 瓦町 - 住吉二丁目 - 住吉宮前 - 蓑島 - 柳橋 - 新柳町 - 渡辺通一丁目 - 渡辺通三丁目 - 渡辺通四丁目 - 渡辺通五丁目 - 渡辺通六丁目 - 因幡町 - 天神町 - 橋口町 - 須崎裏 - 取引所前 - 対馬小路 - 千歳町 - 石城町 - 大浜二丁目 - 幾世町 - 旧柳町 - 新博多駅前 - 千代橋通 - 大学通 - 千代町 - 西門通 - 宝来町 - 中ノ島 - 緑橋 - 辻堂 - 博多駅前
吉塚線
西門通 - 真砂町二丁目 - 専売局前 - 妙見 - 吉塚駅前 - 三角
城南線
渡辺通一丁目 - 城南橋 - 出口 - 平尾 - 古小鳥 - 練塀町 - 天狗松 - 六本松 - 学校前 - 大土手 - 鳥飼 - 城西橋 - 麁原 - 西新町
北筑線
今川橋 - 西新町 - 防塁前 - 藤崎 - 刑務所前 - 庄 - 愛宕下 - 浦山 - 小学校前 - 姪浜