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東海大学付属札幌高等学校 概要
以前の略称は「東海大四（とうかいだいよん）」「東海大四高（とうかいだいよんこう）」。
校舎が小高い山に位置するため、豊平川側方向から登校するには、少々長めの階段を登ることになる。
階段自体にはロードヒーティングが整備されている為、冬季間は常時通行可能。
しかし、降雪した深夜･早朝、降雪した量によっては融雪機能に影響するので、多少歩きにくくなることがある。
林と斜面に囲まれているため、降雨による土砂などの流出物、秋季の落葉で路上が汚くなるが、付近住民の方が掃除してくれたり、生徒による校外清掃でごみ拾いが行われる。
階段中部付近には当校のテニスコート、下部付近には生徒専用の自転車駐輪場がある。
駐輪場は他所にも有るが、利用は当所が一番多い。
学校としては指折りの広さを持つ体育館を有する。東海大学の札幌キャンパスに隣接しており、渡り廊下から繋がっている。
大学側付近にはじょうてつバスのバス停『東海大学前』が有り、真駒内駅まで運行されている。
東海大学付属札幌高等学校 交通アクセス
真駒内・西28丁目・宮の沢、平岡・福住・札幌駅の6ヶ所からスクールバスを運行している。
東海大学付属札幌高等学校 不祥事
2005年9月16日 - 監督や部員による部内の暴力事件を理由に、本校側から参加中の秋季北海道高校野球大会への出場を辞退すると申し出た。暴力事件は6月から8月にかけて3件（2年生部員が1年生部員を部室で10発程度殴打、野球部OBが1年生部員の胸を足で押し倒した、監督が2年生部員を平手で2回殴打）。本校は当該大会ですでに札幌地区大会を勝ち抜き、10月3日からの全道大会に出場予定だった。
元朗駅
元朗駅（げんろうえき、ユンロンえき）は、香港新界元朗区朗日路にある、香港鉄路（港鉄MTR）の駅である。軽鉄の駅番号は600。
元朗駅 隣の駅
香港鉄路
■屯馬線
朗屏駅 - 元朗駅 - 錦上路駅
■軽鉄
■系統610・■系統614・■系統615・■系統761P
大棠路駅 (590) - 元朗総站(600)
エレア派
エレア派は、南イタリア（マグナ・グラエキア）のルカニアのギリシア植民地エレア（現在のサレルノ県のヴェリア Velia）における、前ソクラテス期の哲学の学派である。
エレア派 概要
パルメニデスによって紀元前5世紀の初期に創立された学派で、この学派に属するのは、他にエレアのゼノン、サモスのメリッソスがいる。クセノパネスも、しばしば異論があるとはいえ、このリストに加えられることがある。
エレア派 歴史
この学派は、その主要な代表者であるパルメニデスとゼノンの居住地である南イタリアのギリシア都市エレアにその名を負っている。その基礎はしばしばコロポンのクセノパネスに帰せられるが、後代のエレア派の教説には彼の思想に拠っている部分がかなりあるとはいえ、やはりこの学派の創始者はパルメニデスと看做すほうがより正しいだろう。
クセノパネスは紀元前6世紀の半ばに初期ギリシアの神話への最初の攻撃を行った。そこにはホメロスとヘシオドスの詩によって神聖化された擬人的な体系への攻撃が含まれた。パルメニデスの手によって、この自由思想の精神は、形而上学的な方向で発展した。しかし、その後、そうした思想がエレアの当時の通念に反していたからか、または、方向性の過ちのためか、議論は、運動の可能性などの言葉の上での論争に変質した。この派の最良の成果はプラトンの形而上学によって取り入れられた。
エレア派 哲学
エレア派は感覚的な経験の認識論的な妥当性を拒絶した。その代わりに、論理的な明快さと必然性を、真実性の基準とみなした。そのメンバーであるパルメニデスとメリッソスは疑い得ない強固な前提の上に議論を構築した。ゼノンはそれに対し、主として背理法を採用し、相手の前提が矛盾に導かれることを示すことで、その議論を破壊しようと試みた。
エレア派の主要な教説は、すべての存在を第一の物質によって説明する初期の自然哲学者への、そして、すべての存在を永遠の変化とみなせるだろうと述べたヘラクレイトスの理論への対抗の中で発達した。エレア派は事物の真の説明は存在の普遍的な統一性という概念にあるという考えを維持した。その教説に拠れば、感覚はこの統一性を捉えることはできない。感覚の報告するところは一貫していないからである。思考によってのみ、感覚による虚偽の見かけを超えて、存在についての知識、すべては一であるという根源的真実に到達できるのである。さらに、創造はありえないとされた。非存在が存在になることは、ものが異なるものから起因することはありえないために、ありえないからである。かれらはここで、「ある」という語の多義性に由来する誤謬を犯している。それは実在を意味すること（「がある」）も、主語と補語をつなぐ繋辞となること（「である」）もあるのである。
エレア派 哲学
エレア派の結論は後にソクラテス前期の後の哲学者やアリストテレスによって否定されたが、その議論は真剣に受け取られ、その時代の議論や論争の水準を高めるのに貢献した。彼らの影響は長く残ったと考えられ、ソフィストのゴルギアスは、その作品「自然について、あるいは存在しないものについて」でエレア派のやり方で議論し、プラトンは『パルメニデス』でかれらに言及している。それだけでなく、古代のかなりの後の時期の哲学者たちも、エレア派から方法や原理を借りている。
関西科学大学
関西科学大学（かんさいかがくだいがく）は、かつて学校法人奈良学園が奈良県奈良市中登美ヶ丘に開学を予定していた私立大学。設置認可申請の手続きに深刻な不備があったため、文部科学省から事実上申請を拒否され、開学されなかった。
関西科学大学 設置計画
近鉄不動産が奈良市中登美ヶ丘に保有する中高層用用地9.6万m2を学校用地に変更したうえでこれを買収し、2007年春に開学する計画であった。スポーツ科学と看護の2分野からなる教育の実施をにらみ、スポーツ科学部と看護学部を設置、地域の医療・スポーツ関連施設などと互いに協力しながらの地域密着型・体験型教育を目指すものであった。ちなみに、関西科学大学を設置する予定だった、奈良県奈良市中登美ヶ丘には奈良文化女子短期大学が移転し、現在は奈良学園大学保健医療学部が設置されている（同大学の人間教育学部は旧奈良産業大学が設置されていた三郷町に設置）。
関西科学大学 設置認可申請の取り下げ
設置認可申請の手続きの中で、申請書類のうち開学を決めた理事会の議事録に、当時既に死亡していた理事や退任していた理事の氏名があることが判明した。これについて文部科学省は虚偽記載であると指摘し、奈良学園に対して新大学の設置認可は困難と伝達した。
2006年11月17日に奈良学園は設置認可申請を取り下げたことを明らかにし、大学案内を送付していた約740の高校に対し、ファクシミリで謝罪文を送った。また、奈良学園は指定校推薦によって事実上入学が内定していた高校生231人に対し、新たな進路を支援する「教育支援金」名目で一律30万円払うことを決定。更に、これとは別に生徒が浪人した場合は予備校費用などを負担することを決めると同時に、他の私立大や専門学校などに生徒の受け入れを依頼した。
なお文部科学省は、当該不備は悪質な不正行為であるとして、2007年度、2008年度に再申請があっても受理しないことを通知している。
ジュリオ・セザル
ジュリオ・セザール(Júlio César)は、ポルトガル語の男性名、ジュリオとセザルの複合名である。ユリウス・カエサルのポルトガル語読みであることから、よく使用される。
正三角錐柱
正三角錐柱（せいさんかくすいちゅう、Elongated triangular pyramid）とは、7番目のジョンソンの立体で、正三角柱の内の1つの底面に正三角錐（正四面体）をつけたものである。
真理大学
真理大学（しんりだいがく、Aletheia University）は、台湾新北市にある私立大学。真理大学は、西洋人が北部台湾の拠点とした土地、淡水に本部を置く大学。台湾基督長老教会の大学で、総合大学化したのは1999年であるが、カナダ人宣教師で医師のジョージ・L・マッケイ（中国名：馬偕）が1882年に開いた、台湾で最も古い西洋式教育施設「牛津學堂」（オックスフォード學堂）を起源としている。
真理大学 概観
淡水キャンパス（新北市淡水区真理街32號、位置：北緯25度10分36秒 東経121度26分05秒﻿ / ﻿北緯25.176660度 東経121.434621度﻿ / 25.176660; 121.434621座標: 北緯25度10分36秒 東経121度26分05秒﻿ / ﻿北緯25.176660度 東経121.434621度﻿ / 25.176660; 121.434621）
真理大学 姉妹校
カナダ
イギリス
ポーランド
中華人民共和国
香港
韓国
日本
フィリピン
マレーシア
ケニア
IBM 702
IBM 702は、1953年に発表されたIBMのビジネス用途のコンピュータ。
IBM 702 背景
Selective Sequence Electronic Calculatorでコンピュータへの一歩を踏み出したIBMは、1949年にふたつのコンピュータ開発プロジェクトを開始した。ひとつは磁気ドラムメモリを使用したマシンで、これが後にIBM 650となった。もうひとつが後にIBM 702 となる磁気テープを使用したマシンである。IBMは以前からパンチカードに替わる記憶媒体として磁気テープを研究していたが、社内ではあまり重要視されず、研究は進んでいなかった。しかし、UNIVAC Iの成功に刺激されてプロジェクトは加速されることとなった。さらに1951年ごろにはIASマシンの設計に基づいたIBM 701のプロジェクトも開始され、IBMは3つのコンピュータ開発プロジェクトを並行して実施。
こうして開発された IBM 702 は1953年9月に発表され、翌年6月までに50台を受注しているが、出荷は1955年初めまでずれ込んだ。この遅れに際して注文をキャンセルされずに済んだのはUNIVAC側の戦略が甘かったためとの見方がある。
IBM 702 詳細
データ形式は任意長の文字列であり、終端に「レコードマーク」を置く。命令形式は5文字で、うち1文字が命令コード、4文字がアドレスである。レジスタは2つのアキュムレータで、それぞれ512文字分のサイズがある。メモリはウィリアムス管で2000文字から10000文字分の容量があった。
UNIVAC Iへの対抗機種であったが、メモリにウィリアムス管を採用したことで水銀遅延線のUNIVACよりも信頼性が高かった。また、モジュール構成になっていたため、運搬が容易であった。UNIVAC I は一体構造だったので顧客へ納入するのも一苦労だったという。
1955年まで、コンピュータ設置台数でUNIVACに負けていたが、翌年には逆転し、以降IBMが首位を走り続けることとなった。
IBM 702 後継機種
ウィリアムス管はIBMの認識としては信頼性が低かったが、水銀遅延線よりはマシといったレベルだった。そのため磁気コアメモリが実用化されると即座に採用した後継機種を開発し、1954年にモデル705として発表した。705 は702とほぼ互換性のあるアーキテクチャだったが、微妙な差異がある。
IBM 7080は IBM 705 のトランジスタ化版であり、他にも様々な改善が施されている。
小田急電鉄の荷物電車
小田急電鉄の荷物電車（おだきゅうでんてつのにもつでんしゃ）では、かつて小田急電鉄（前身である、小田原急行鉄道および東京急行電鉄（大東急）時代も含む）により行われていた荷物輸送の歴史について記述する。
本項では以下、単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄をさすものとする。
小田急電鉄の荷物電車 歴史
小田急における荷物輸送は、1927年4月1日の小田原線開業当時に、荷物室を備えた101形電車によって手小荷物の輸送を開始したのが始まりである。この当時は、鉄道旅行においては駅で手荷物を預けた上で、旅客の乗る列車と同一の列車で輸送しており、小田急も旅客と手荷物の同時輸送を考慮していたとみられている。同年秋に増備された131形電車と151形電車でも荷物室を設けており、同年11月からは荷物専用の車両としてモニ1形電車が導入されている。ただし、現実には旅客と手荷物の同時輸送という需要はほとんどなく、1929年に江ノ島線が開業した際の増備車には、荷物室は設けられなかった。
当時は小田原線を毎日2往復の荷物列車が設定されていた。江ノ島線開業と同時に、江ノ島線でも荷物輸送が開始されているが、こちらは専用の荷物列車の運行はなく、旅客列車に荷物を積載しての運行であった。1939年3月には、逓信省からの要請を受けて郵便逓送業務を行なうことになり、逓信省の負担によりモニ1形のうち2両が郵便室を設置の上モユニ1形に改造された。改造されなかったモニ1形は1941年に廃車となった。
小田急電鉄の荷物電車 歴史
戦後も同様の運行形態が続いたが、荷物輸送が多くなり、1957年にはデハ1100形から1両が荷物車に改造されて、デニ1100形として運用を開始した。特に学期始めや学期末などにはしばしば2両編成となり、時には3両編成での運行もみられるようになった。
1955年頃、自動車の増加が著しいため定時輸送が困難になっているという理由で、日本新聞協会か新聞配送連盟から鉄道による新聞輸送の要請があった。始発電車前の運行となり、保線を担当する部署からは「保守間合いが確保できない」と猛反対があったが、結局1955年10月から近郊区間の新聞朝刊輸送が開始された。1959年4月1日のダイヤ改正からは、夕刊の輸送も開始された。
1962年12月3日のダイヤ改正では、朝刊を輸送する列車については廃止となったが、夕刊輸送用の列車は運行区間が小田原まで延長された。また、この時から新聞列車はデニ1000形・デニ1100形ではなく、1200形・1300形・1400形が使用されるようになった。このダイヤ改正からは江ノ島線にも荷物列車の運行が開始された。1963年4月1日のダイヤ改正で、向ヶ丘遊園止まりの新聞輸送電車は相模大野まで延長されたほか、小田原行きの新聞輸送電車は1300形の単行運転となった。1969年には1300形が荷物電車に改造されて、デニ1300形として運用に加わった。
小田急電鉄の荷物電車 歴史
その後、1971年には郵便輸送が廃止され、デユニ1000形は郵便室を撤去した上でデニ1000形に改造された。1972年には荷物輸送は社用品の輸送と兼用されることになり、配送列車という扱いに変更された。1973年には新宿駅の改良工事に伴い、新宿駅の荷物扱いホームが廃止されることになり、運行区間は経堂から小田原・江ノ島間に短縮された。また、輸送量の減少により、1976年にはデニ1000形1両とデニ1100形1両が廃車となった。1981年の時点では、運行区間は経堂から小田原・長後間となっていた。
1984年3月21日限りで荷物輸送は廃止となり、同年3月31日限りで社用品輸送も終了し、小田急の荷物電車は全廃となった。
小田急電鉄の荷物電車 運行上の特徴
新宿駅では1973年まで貨物・荷物扱い用のホームが存在しており、ここでトラックから荷物電車への積み込みが行われていた。また、一部の中間駅には旅客用ホームとは別に荷物用のホームが存在した。
小田原駅では、国鉄と荷物の中継を行うため、東海道本線のホームまで乗り入れていた。
小田急電鉄の荷物電車 車両
車体色は旅客車両とは異なるものとしていた。
開業当時は青1色であったが、戦時中には茶色1色となった。戦後、1959年時点では緑色1色であったが、1960年頃にデニ1000形の車体を更新した際には、緑色をベースに黄色い帯を配したデザインとなった。1971年に郵便輸送が廃止された際に、赤13号（ローズピンク）1色に変更され、さらに1973年からは白い帯を配したデザインとなった。なお、デニ1300形については、1969年に改造された当初は茶色1色であったが、1971年に赤13号に変更されている。
モニ1形→モユニ1形→デユニ1000形→デニ1000形
小田急電鉄の荷物電車 車両
1927年11月にモニ1形として4両が導入されたが、うち2両は郵便室つきモユニ1形に改造され、改造されなかった2両は1941年5月に廃車。大東急時代の1942年にデユニ1000形となった。デユニ1000形として残った2両は1960年頃に1500形の車体を流用して車体載せ換えを行い、デハ1501の車体がデユニ1001に、クハ1551の車体がデユニ1002に移された。種車そのものの車長・車高が異なっていたことから、デユニ1001・1002の間には若干の差異がある。1971年に郵便室が廃止されデニ1000形となる。1976年に1両が廃車。残る1両は制御装置・台車を交換の上1984年の荷物輸送全廃まで使用された。なお車体の載せ換えに際して余剰となった車体は、空気ばね式連接構造の自然振り子車の試験車体として用いられた。
デニ1100形
開業時に近郊区間用の車両として導入されたデハ1100形のうち、1958年2月に1両 (1101) が荷物電車に改造された。1962年、油圧式強制振り子車の試験車として用いられた。1976年に廃車。
デニ1300形
後述するモハニ151形の改造後の形式であるデハ1300形が、1969年10月に4両とも荷物電車に改造されて登場。1984年の荷物輸送全廃まで使用された。
いずれも小田原急行鉄道時代。
モハニ101形
1927年4月の開業当時から運用開始。1941年から1942年にかけて荷物室撤去が行われた。
モハニ131形
1927年10月に登場。1930年に荷物室撤去が行われた。
モハニ151形
1927年10月に登場。本形式のみ、大東急時代にも唯一の荷物合造車・デハニ1250形として運用されたが、1946年に荷物室撤去が行われた。
サマースノーサプライズ
サマースノーサプライズは、LOUD、Haya、Maaの3MCで構成されるラップ、HIP HOPグループである。2006年2月22日に「SUPER STEREO」でARTIMAGE RECORDSよりデビューした。現在は解散し、芸能界から引退している。
サマースノーサプライズ ディスコグラフィー
全てARTIMAGE RECORDSより発売されている。
ルバシカ
ルバシカ（露: рубашка, rubashka）は、日本においては一般に、ロシアの民族衣装の一種であるブラウス状の上衣を指す語。日本ではルバーシカ、ルバシュカ、あるいはルパシカなどとも呼ばれる。日本の辞典類では、ゆったりとした身頃、立襟（詰襟）、左前開き、袖口や襟の刺繍、腰帯を締めての着用などが特徴として説明される。
ただしロシア語のРубашкаはシャツ全般を指す語であって上述のような民族衣装に限るものではない。日本で「ルバシカ」と呼ばれている民族衣装は、農民が着ていた長袖シャツのコソヴォロートカ（露: косоворо́тка, kosovorotka）と重なる。
ルバシカ 民族衣装の「ルバシカ」
ブラウスないしスモック風のプルオーバータイプのシャツ・上着で、もとはルバーハ（Rubakha）と呼ばれた。19世紀末から20世紀初頭にかけて、襟部や袖口にカラーやカフスがつくようになった。名称もルバーハが愛称、通称化してルバシカに変化した。
ルバシカは男女両用であり、身頃がゆったりとしていて、詰襟、前開きは左脇または右脇寄りになっている。前開きは、途中までボタンで留る。襟や袖口などにロシア風の刺繍が施してある。着用時には裾はズボンの外に出してベルトを締める。
晩年のレフ・トルストイは、民衆的な服装としてルバシカを着用していた（当時のロシア貴族は一般的に、下着として襟のないシャツを着ていた）。このことから、インテリゲンツィアを中心にロシア社会に広まった。トルストイの着ていた「ルバシカ」は、裾が長く、ポケットがある。
ルバシカ 民族衣装の「ルバシカ」
日本社会にルバシカを紹介したのは、ロシア演劇の公演を行う中で「本場」の演出に近づけようとしていた演劇人たちで、1910年（明治43年）に小山内薫が里見弴からルバシカ2枚をようやく手に入れたという記録がある。1917年（大正6年）のロシア革命の衝撃を経て、演劇界では「ロシアらしさを象徴する小道具」としてルバシカが広く使われ（芸術座の公演で、必要もない場面でルバシカが乱用されていると小山内薫が批判している）、日本の大衆にも「ロシア人のルバシカ姿」が広められた。大正末期から昭和初期にかけて、「コスモポリタン」を自負する一部のインテリ青年を中心として着用が流行した。
デヴィッド・リーン監督の『ドクトル・ジバゴ』（1965年）では、主人公ジヴァゴ（演：オマール・シャリフ）がルバシカ（コソヴォロートカ）を着ているが、実際にはロシア革命当時はほとんど着られなくなったタイプの服装であり、ロシアでは「ステレオタイプなロシアの描き方」であると批判があるという。
ルバシカ 軍服の「ルバシカ」
ルバシカは、近代の帝政ロシア時代から軍服としても使われていた。1880年にトルキスタン軍管区で兵士の体操用の服装としてコソヴォロートカが支給されたのがはじまりといい、のちに肩章もつけられるなどして一般的な軍用シャツとなった。
ロシア革命下のロシア内戦時、労農赤軍側は旧体制である白衛軍（帝政ロシア）を打破するという名目から、軍服は帝政時代のルバシカを捨て一新されており、革命以降のソビエト連邦時代には、ルバシカ時代に使われていた階級章の肩章は階級表示方法も一切異なる襟章に変わり、襟の形状も折襟に変更された。しかし、第二次世界大戦下の1943年には再び帝政時代と代わり映えしないルバシカが肩章とともに事実上復古するようになり、ソビエト連邦軍となった戦後しばらくまで採用され続けた。
日本ガス
日本ガス株式会社（にほんガス、登記上の商号: 日本瓦斯株式会社）は、鹿児島県鹿児島市中央町に本社を置く、鹿児島市をエリアとする一般ガス事業者である。
中小ガス事業者ながら、九州エリアでは西部ガスと並び独自に液化天然ガスを調達し専用のタンカーで運搬輸送する独自性も見せる。名前に「日本」が含まれていることや同名の都市ガス会社が東日本にある（日本瓦斯を参照）事もあり、地元では日本全国にあると勘違いする人もいるが、後述するように日窒コンツェルン傘下の日本水電のガス部門から分離したことからこの名がついている。
企業キャッチフレーズは『ひと、ゆめ、暮らし』。
FV101 スコーピオン
FV101 スコーピオン（英語: FV101 Scorpion）は、イギリスのアルヴィスが開発した偵察戦闘車（軽戦車・空挺戦車）。
CVR（T）ファミリーの端緒を切って、1972年よりイギリス陸軍への引き渡しが開始された。1989年1月1日の時点で既に1,200両以上が製造されており、最終的には3,000輌以上が製造された。
80km/h以上の最高速度を発揮でき、「世界最速の量産戦車」としてギネス世界記録を保持している。
FV101 スコーピオン 概要
1950年代後半、イギリス陸軍は、戦車を補完して偵察・火力支援および対戦車任務を遂行する装甲戦闘車両としてAVR（Armoured Vehicle, Reconnaissance）計画に着手した。これに応じて、1960年代前半、戦闘車両研究開発部（FVRDE）は、装輪式のCVR（W）と装軌式のCVR（T）を策定した。その後、試作が繰り返され、1970年5月、アルヴィス社が2,000両の生産契約を受注した。最初の量産モデルは1972年に完成した。
輸送などを考慮した小型・軽量の戦車であり、装甲はアルミニウムで前面は14.5mm弾、それ以外は7.62mm弾に耐えられるように設計されている。回転砲塔に搭載された76mm砲は、FV601 サラディン装甲車の搭載砲L5A1の軽量化モデルである。当初は車体周囲に展開する浮航用のスクリーンを装備していたが、これはのちに廃止された。
FV101 スコーピオン 概要
1980年代には輸出向けに主砲をコッカリル 90mm低圧砲に変更したスコーピオン90が開発された。火力は向上したが、重量増加のため機動性は若干低下している。他にも、後期に輸出された車両にはディーゼルエンジンの搭載や射撃統制装置の大幅な改修を受けた車両が存在する。
1982年のフォークランド紛争に投入された後、1988年には他のCVR（T）シリーズと同様、耐用年数延長プログラム（LEP）により、ジャガー J60 4.2Lガソリンエンジンからカミンズ製BTA 5.9Lディーゼルエンジンへの換装が行われた。その後、1991年の湾岸戦争でも実戦で使用された。
イギリス陸軍では1994年に全車退役した。しかし海外ではまだ現役で使用されている所がある。
大韓民国の経済
大韓民国の経済（だいかんみんこくのけいざい、朝鮮語: 대한민국의 경제）では、大韓民国（1948年建国から現代まで）の経済の数値・発展・歴史などについて詳しく解説する。朝鮮民主主義人民共和国の経済状況や朝鮮半島全体の経済発展史についての説明は、本ページに含まれていない。
大韓民国の経済 概要
現代韓国の経済体制は、混合経済と財閥経済の利点を組み合わせ、軍需品から民生品、精密工学から娯楽発信までバランスよく発展している。主要な産業や製品には武器製造、自動車、家電機器、造船、鉄鋼、採掘、建築材料 、化学製品、スマホ、メモリー、アイドル産業、ファッション、化粧品などがある。家電製品の分野では世界的牽引国であり、テレビ・液晶ディスプレイ・有機ELディスプレイはいずれも世界シェア1位である。
2022年時点では世界12位の名目GDPと世界6位の軍事力を有し、OECD・G20・パリクラブのメンバーとなっている。国連工業技術力指数は世界3位。1980年以降、かつて最貧国だった韓国は発展途上国の立場から一転して、世界有数の高所得国の一つとなった。一時的に新興工業経済地域（NIEs）の一つに数えられたが、今ではアジアの経済大国としてIMF（国際通貨基金）から先進経済国の地位を認められた。そして、1996年にはアジアで2番目のOECD（経済協力開発機構）加盟国となり、人間開発指数が「非常に高い」という分類に入った。
大韓民国の経済 概要
韓国は米軍占領下から独立した直後の1950年に朝鮮戦争が勃発し、アメリカや日本統治時代から残されていたインフラが壊滅状態に陥り、GDP、1人当たりGDPともに世界最下位までに落ち込んだ。このため、1950年代から1960年代まで米日両国からの資金援助を受け続けており、韓国国産の工業設備を持つことが出来なかった。しかし、1970年代の初頭から韓国政府は「全国の資源を財閥へ集中させる」という国策を打ち出し、「漢江の奇跡」と呼ばれる高度経済成長が実現した。
大韓民国の経済 歴史
韓国の経済は常に戦争と関わっており、各戦争は韓国の経済にさまざまな新たな機会をもたらしてきている。
大韓民国の建国を主導したアメリカ政府は、韓国が自力で北朝鮮・中国・ロシアからの軍事的脅威に対処し、その経済もNATOの先進国たちに追いつくため、「軍需産業」や「重工業」を中心に積極的に韓国を支援し続けている。これが韓国の経済成長の原動力となって、ほかの先進国と比べると韓国は偏重なく、バランスの取れた生産チェーンが国内に密集しているのが特徴である。
1961年、朴正熙将軍が大韓民国を掌握するとき、政治的な不安定さが引き起こされていた。そこで朴正熙は旧大日本帝国が朝鮮半島南部に残した財閥・銀行・地主の持つ資金を一切没収し、それを韓国国民の銀行口座に還元することで、国民の支持を得て政局を安定させた。
早すぎる私有化と資本主義化は韓国の貧富の差を拡大させてしまうと考え、ソ連型社会主義を模倣して「五カ年計画」を通じて経済の再建を模索してみた。朝鮮戦争が終わったあと、韓国の技術者たちは破壊を克服して、記憶を頼りに工場や設備の80%を復元することができた。
大韓民国の経済 歴史
しかし、進んだ技術や国産の機械設備を持ってないことから、戦後の十数年間に韓国はまだ経済未発達の状態であった。国内の商業活発性を引き出すため、韓国政府は保護主義の政策が続き、原材料以外の外国製品を輸入禁止した。これにより、かつて日本統治時代に農業労働しかできない韓国人は一定の工業技術を習得し、商人や資産家の商売活動を活性化させていた。
大統領となった朴正熙は1961年11月の訪米のとき、大韓民国政権の正当性を固めことや米国支配層の歓心を媚びるために、当時のアメリカ大統領ケネディに対して「ベトナム出兵」を申し出た。南ベトナムに派兵された韓国軍兵士たちは、2個師団プラス1個旅団の延べ3.1万名で、最盛期には5万名を数えた。韓国軍兵士や出稼ぎの民間人による本国への送金は、年に1億2千万ドルを数え、1969年の韓国の外貨収入の2割に達した。これは「ベトナム特需」と呼ばれ、1965年から1972年までのベトナム特需の総額は10億2200万ドルにのぼる。
大韓民国の経済 歴史
韓国は南ベトナムに軍人派遣だけではなく、多くの武器も提供し、その軍事工場は戦後すぐに民生品の製造に転用され、韓国の製造産業の繁栄を促した。例えば、戦闘機のプロペラ製造技術は扇風機のファンや船舶のエンジンに、戦車のタイヤ製造技術は自動車やトラクターに応用した。ベトナム戦争中、もっとも多くの軍需品を製造したのは韓国の財閥だった。韓国の財閥は日本の財閥と異なり、「家族経営の多角化企業グループ」のことを指す。
戦争で功勲のある財閥を称えるために、韓国政府は現代・サムスン・LGなどに税制優遇・搾取制度の合法化・安価または無償の資金調達など、さまざまな奨励政策をあげ続けていた。財閥たちは工業からの収益を弱い農業やサービス業に再投資し、韓国は短期間で数百万人の労働力を都市の製造拠点に満たした。こうして韓国の実体工場にいる労働者が徐々に減り、工場自動化システムが進展していて、労働力依存の問題が解消された。しかしその欠点も顕著で、財閥ではない韓国の中小企業は生存空間が徐々に奪われていった。
大韓民国の経済 歴史
冷戦には、韓国がアメリカとの『米韓相互防衛条約』による巨額な軍事や資金援助を受けていて、また日本との『日韓基本条約』による援助も加えて、最終的に国際競争力を持つ国家へと成長した。アメリカの「人権尊重および労働者への保護政策」の思想の下、韓国財閥は取り組みを変え、社員の賃金や労働条件を改善し、国内消費を増加させた。ソウルの実業家たちは新しい設備や管理理念を導入しつつ、工場の生産量や商品の品質を増やした。韓国の職場環境はまだ欧米レベルには及ばないが、それでも発展途上国や建国当初の状況を大きく超えた。こうして韓国はアメリカの影響下で「漢江の奇跡」を達成していて、1980年代では正式に低所得国から中所得国へと昇格した。
もう一つの急速的な工業化ができる要因は、1960年代初頭に採用された「外向型戦略」にあり、この戦略は当時の韓国に最適だった。「韓国人の貯蓄率が低く、国内市場が小さい」という課題を克服するため、労働集約型製品の輸出を通じて競争優位性を確立し、ドイツや日本の成功例を参考に企業の新技術開発を促進し、多額の補助金を提供して競争力を高めてみた。長い時間にわたって米日両国に支配し続けられていた韓国工業界は、この時から独創性を重視しはじめ、最初に遭った輸出不振の問題を解決した。また、欧米や日本からの外国資本が流入したことにより、財閥は政府の規制をちゃんと遵守して国際市場を開く、外国から貰った資金で韓国国内のインフラ整備を発展していた。
1986年、韓国の製造業がGDP（国内総生産）の約30％を占め、労働力の25％を担っていた。1989年、石油危機の影響で「多様性や分散化を重んじる経済政策」に転換し、意図的に米日への輸出を減らし、欧州連合や中国・台湾・東南アジアへの輸出を増やした。その結果、1990年代の韓国はさらに収入増加し、アジア屈指の高所得国の一つとなった。2000年代に入ると、強すぎるウォン・賃金や労働コストの上昇・頻繁なストライキ・金利の上昇などの経済の課題に直面し、多くの軍用部品・自動車・電子部品・繊維品などが在庫を抱え、生産量を減らした。その結果、韓国政府はファッション業界やアイドル産業・美食・観光などにも力を入れ、実在の商品を提供する「製造面」だけでなく、人間の精神を支える「文化面」も発展しようと図った。
大韓民国の経済 財閥による支配
韓国の経済は、そのほとんどをサムスングループ、LGグループ、SKグループおよび、分割された現代財閥、解体された大宇財閥の系列企業で占められており、その構造的な問題点を指摘する声もある。
2017年の財閥（チェボル、ko:재벌）上位10のGDPは国内の66 %を占める。
サムスンへの依存の高さ
韓国のGDPにおいてサムスングループに依存する割合が高く、2019年の韓国のGDP（国内総生産）の19.4 %である。
大韓民国の経済 アジア通貨危機
1997年のアジア通貨危機のため、韓国経済は大きな危機に直面し、大量倒産や失業と財閥解体が起こった。韓国は国際通貨基金（IMF）の管理下に入り、経済支援を受けた。金大中政権（「朝鮮戦争以来の国難」を受けて発足した野党政権）による、現代財閥の分割や大宇財閥の解体などが行われた。この危機時の借入金は、のちにIMFに対しては2001年8月、アジア開発銀行に対しては2005年までに完済された。
大韓民国の経済 韓国経済の問題点
アジア通貨危機以前は、多くの財閥企業が存在し、傘下の企業が過当競争を繰り広げていたが、IMF管理下で市場の寡占化と外資導入が進んだ。市場の寡占化の結果、企業は国内では海外よりも高値で販売して利益を上げている。大手輸出企業は外国人株主が半数を占めることになった。大手輸出企業は人件費を切り下げて競争力を高め、グローバル市場で競合に打ち勝って利益をあげており、さらに税制優遇措置を受けている。
また社会保障の支出は対GDP比7.7 %と、OECD加盟国中でも極端に低く、最下位である。このように従業員や消費者よりも株主を優遇する経済構造となっている。
大韓民国の経済 韓国経済の問題点
アジア通貨危機による経済的な危機から脱却して以降は、半導体やインターネット関連事業の成長により、貿易が黒字基調に転化した。その一方で、通貨危機以前は比較的緩やかだった貧富の差が拡大する傾向にある。金大中政権でのクレジットカード振興策によって2000年頃よりクレジットカードの利用が増加し、内需拡大の一端ともなったが、2003年頃には自己破産が急増し国内での信用不安が高まったため、金融恐慌状態となり内需不振となった。2005年～2006年にかけても国内消費の低迷をはじめ原油高、ウォン高が起きた。2000年頃から、人件費が安く、消費が拡大している中国などに生産拠点を移す韓国企業も増えてきており、産業の空洞化も懸念されている。特に近年、中国の安い人件費に抗えず、かといって日本の先端化された技術に追いつくこともできないジレンマに陥っており、韓国内ではサムスングループ総帥の李健熙らが、サンドウィッチに喩えたことから「日中サンドウィッチ論」と呼ばれている。現在では円キャリー取引などの一環で外国人投資家の投資が集中しており、それに伴うウォン高、不動産価格の上昇などが不安定要因として存在している。
大韓民国の経済 韓国経済の問題点
また、韓国では労働時間が長く、労働生産性（Labour productivity）も低い。経済協力開発機構の調査では、2014年の韓国の年間労働時間は2057時間で、メキシコ（2327時間）、チリ（2064時間）に次いで3番目に長い。
特に2010年代以降には、「ヘル朝鮮（地獄のような朝鮮半島の意味）」「スプーン階級論」「三放世代」など、受験戦争の熾烈さや格差の大きさ、腐敗した政治、高い自殺率といった「韓国社会の生きづらさ」を韓国国民が自ら嘆くスラングが次々と誕生している。このような韓国社会の様相は人口構造にも大きく影響をもたらしている。特に文在寅政権発足後の2017年以降は合計特殊出生率の低下が著しく、2018年には0.98（先進国の場合、人口置換水準は2.08程度）を記録しOECD加盟国で2番目に低いスペインの1.23を大きく下回り最下位となった。2020年には0.84とさらに下がり、この年韓国の人口は史上初めて自然減少した。世界でも類を見ない極度の低出生率によって今後も高齢化、人口減少が急速に進行し、2065年の高齢化率は47 %と日本（38 %）などを大きく上回り世界最高、逆に生産年齢人口比率は45 %と世界最下位になるとされた。
2018年には労働基準法 (韓国)が改正された。要点は以下の通り。
大韓民国の経済 経済指標
2004年: 4.9 %
2005年: 3.9 %
2006年: 5.2 %
2007年: 5.5 %
2008年: 2.8 %
2009年: 0.7 %
2010年: 6.5 %
2011年: 3.7 %
2012年: 2.3 %
2013年: 2.9 %
2014年: 3.3 %
2015年: 2.8 %
2016年: 2.9 %
2017年: 3.1 %
2018年: 2.7 %
2019年: 2.0 %
2020年: −1.0 %
※ 統計庁経済成長率(基準年価格GDP) (OECD)
2003年: 3.5 %
2004年: 3.6 %
2005年: 2.8 %
2006年: 2.2 %
2007年: 2.5 %
2008年: 4.7 %
2009年: 2.8 %
2010年: 3.0 %
2011年: 4.0 %
※韓国統計庁データベースより。
2003年: 3.6 %（13.0 %, 7.7 %）
2004年: 3.7 %（14.1 %, 7.9 %）
2005年: 3.7 %（12.5 %, 7.7 %）
大韓民国の経済 経済指標
2006年: 3.5 %（10.4 %, 7.7 %）
2007年: 3.2 %（9.3 %, 7.1 %）
2008年: 3.2 %（10.2 %, 7.0 %）
2009年: 3.6 %（12.2 %, 7.9 %）
2010年: 3.7 %（11.9 %, 7.8 %）
2011年: 3.4 %（10.8 %, 7.4 %）
※カッコ内は15歳 - 19歳、20歳 - 29歳の若年失業率。求職断念者と不就業者は統計に含めず。
韓国統計庁データベースより。
韓国では失業者の定義が非常に狭く、働いていない多くの人が失業者として扱われていないという。2011年10月27日の東亜日報の記事では、国際労働機関(ILO)標準のアンケート方式で調査すると、潜在失業率は21.2 %に上るとされている。韓国の失業率はOECD加盟34箇国中トップクラスの低さであるが、労働参加率では下から数えたほうが早い。
大韓民国の経済 海外からの投資
2021年の海外から韓国のユニコーン企業に対する投資は、日本円に換算して約6,600億円で前年比の8倍にも及んでいる。韓国のユニコーン企業が海外から注目されるきっかけを作ったひとつに、宅配アプリ大手「クーパン」の上場がある（2022年現在、会員数1,700万人）。夜中に注文して翌日届く流通システムを整備。クーパンのビジネスモデルは米国やシンガポールなど、海外での展開も始まっている。2021年3月にはニューヨーク株式市場に上場、海外企業の新規上場としては中国のアリババ以来の規模で大きな話題となった。
このような背景から、韓国政府は一つの庁に過ぎなかった部門を格上げして、新たに「中小ベンチャー企業省」を創設。スタートアップ企業などへの投資額は2021年、9兆ウォンにのぼり過去最大となった。同省によると、中小企業やスタートアップ企業で働く従業員は73万人で、サムスン電子など4大財閥の合計従業員数よりも多い。韓国でユニコーン企業はこの5年間で5倍になったと言われている。
流川楓
流川 楓（るかわ かえで）は、井上雄彦の漫画作品およびそれを原作とするアニメ『SLAM DUNK（スラムダンク）』に登場する架空の人物。
担当声優は緑川光。劇場アニメ『THE FIRST SLAM DUNK』では神尾晋一郎。
流川楓 人物
富ヶ丘中学時代はスタープレイヤーとして多くの高校から誘いを受けたが、「家から近い」という理由で弱小の湘北高校へ入学。入学後、放課後の屋上で居眠りをしていた際に絡んできた堀田ら番長軍団（4人）を一人で叩きのめし、彼らに呼び出されて屋上にやってきた桜木軍団に遭遇する。その後、屋上にやってきた晴子に自身が出血していたことを心配されるもそれを冷たくあしらい、その行為に怒りを覚えた桜木に殴られる。しかし、大量の出血こそするが桜木に対して殴り返し、それをみた水戸を「花道の本気のパンチをまともに食らって立っていられた奴なんて初めて見た」と驚愕させた。それ以来、桜木には一方的にライバル視かつ敵視され、「後に『終生のライバル』と呼ばれる」とされている。
流川楓 人物
彩子からは「図太いを通り越して鈍い」と評され、緊張とは無縁な性格であり、無口でニヒルな無礼な態度をとることも少なくない。一方で非常に負けず嫌いで、売られた喧嘩は率先して買い、屋上の件や三井らによるバスケ部襲撃事件では無抵抗の安田が三井に殴られると「許さん」と言ってキレており誰よりも早く報復行為に出た。その上負けるくらいなら犬猿の仲である桜木との協力プレイも厭わないほど敗北を受け入れたがらない。陵南との練習試合で安西の指示で仙道に対し桜木とダブルチームについた際は最初はお互い拒否反応を示しながらも「負けるよりはマシだ」と受け入れている。女性に大人気で、晴子に片想いされ、本人非公認の「流川楓親衛隊」というファンクラブも存在しているが、本人は女っ気が全く皆無。彼女らとはほとんど相手にしないどころか、周囲の声援も歯牙にも掛けていない。バスケに対しては誰よりも熱くなる反面、バスケ以外については全くの無気力で趣味は「寝ること」と公言し、その眠りを妨害されると「何人（なんぴと）たりとも俺の眠りを妨げるやつは許さん」と言いながら相手を平然と締め上げる。授業中も専ら居眠りをしており、そのためか学業成績も悪く期末テストでは4つ以上の赤点を取って赤木宅で勉強合宿を行う羽目になったが、追試の対策をしている最中にも居眠りをしていた。携帯音楽プレイヤーを愛用し、洋楽をよく聴いている。試合や練習では左腕に黒いリストバンドを装着している。試合では悪い流れを好転させるプレーでチームを救うことが多く、気が合わない桜木以外のチームメイトからの信望は厚い。安西は山王戦の最中、流川も桜木と同様の「逸材」と評した。
流川楓 人物
インターハイ行きが決定した後、安西にアメリカ留学願望を告白するも安西からは断られ、安西の過去や「まずは日本一の高校生になりなさい」という言葉を聞いて奮起し、桜木軍団から「（気合の入り方が）恐いぐらい」と評されるほどに凄みの増したプレーをするようになる。
桜木には基本的に「ルカワ」と名前で呼ばれているが、時には「キツネ」、「睡眠男」などと呼ばれることもある。逆に流川は桜木のことを基本的に名前で呼ばず、「どあほう」などと呼びかけている。また、豊玉の選手たちは「ナガレカワ」と呼んでいた。
IH終了後、全日本高校選抜に選ばれ、海辺を走っていた際に桜木に遭遇し、「JAPAN」の文字が入ったユニフォームを見せびらかしている。原作終了後の黒板漫画ではインターハイ中から計画していたアメリカ留学を目指し、英会話を練習していた。
連載中に行われた人気投票では1回目では第2位、2回目では第3位にランク入りしている。
『THE FIRST SLAM DUNK』では山王戦前夜の様子が新たに描かれ、試合をするバスケットコート、沢北栄治の写真が掲載されているポスターを見ていた。同様にポスターを見ていた宮城が「こいつ（沢北）の悔しがる顔が見たい」と言ったのに対し「俺もす」と同調した。なお、直後に宮城から「お前とちゃんと話すの初めてじゃね？」と指摘された。
流川楓 プレイスタイル
インサイドでもアウトサイドからでも点を取れる得点能力を持つマルチプレイヤー。インターハイ予選では2位の1試合平均30得点を記録し、その技術は中学の先輩である彩子からも「中学に入った時点でかなりうまかった」と言われたほど（晴子の回想ではトリプルチームをものともせず、4本のダンクと51得点を記録した）。海南戦ではダブルクラッチからのワンハンドダンクを決めた。自己中心的なワンマンプレイと評価されたこともあり、安西にもアメリカ留学を反対された理由のひとつに「仙道におよばない」ことを挙げられ、仙道に1on1での練習を挑んだ際にオフェンスが読まれ易いことを指摘された。山王戦で沢北に抑え込まれている際に仙道の言葉を思い出し、自らパスワークをして局面を打開し、諸星にオフェンスにおいて「もはや沢北と同等」と言わしめた。また、ディフェンス能力も低くはないが、桜木からオフェンスにばかり注力しディフェンスは手を抜いていると指摘されたことがある。スタミナに問題があり、オフェンスに全力を注ぐと試合の最後まで体力が続かないのが弱点で、本人もそれを強く自覚している。陵南との練習試合では仙道とのマッチアップでの疲労から試合後半に足が吊り倒れたところを吊った足を花道に蹴りを入れられ花道が安西に交代を主張していたところを意地の張り合いの後に強行出場した。インターハイ予選での陵南戦の前半は流してプレイをし後半でマッチアップ相手仙道に本気で挑んだ。山王戦では前半途中で木暮と交代することでスタミナを温存した。
流川楓 補足
井上のデビュー作『楓パープル』では主人公として登場。この作品の流川は『SLAM DUNK』の流川とは別人。通っている高校は「北高」となっており、流川は2年生でバスケット部の部長という設定である。
名前に関しては、井上は「「川」をつけたかった」、「ラ行っていうのが珍しいっていうので、ふと思いついたんですよね。「る」って読んだらいいなと」と話している、また楓という名前に特に意味はない。
博多車掌区
博多車掌区（はかたしゃしょうく）は、福岡県福岡市博多区に所在する九州旅客鉄道（JR九州）本社鉄道事業本部所属の車掌が所属する、九州最大の乗務員区所である。
鉄道事業部発足等の組織変更のため、他の車掌区は車掌センターや運輸センター、乗務センターに名称が変更となり、JR九州内で「車掌区」の名称は、当区と門司車掌区のみとなった。
2001年（平成13年）からは一旦北部九州地域本社の管轄となっていたが、2010年（平成22年）4月の北部九州地域本社の大幅な規模縮小により、再び本社の直轄に戻っている。
門司車掌区
門司車掌区（もじしゃしょうく）は、福岡県北九州市小倉北区京町4丁目7番に所在する九州旅客鉄道（JR九州）本社鉄道事業本部所属の車掌が所属する組織である。2001年（平成13年）に一旦は北部九州地域本社の管轄となったが、2010年（平成22年）より再度本社直轄に戻っている。
日本国有鉄道（国鉄）時代は日本三大車掌区に数えられていた。かつてはさくらを担当し、東京駅まで乗務していた。
門司車掌区 沿革
1907年（明治40年）に現在の門司港駅構内に創設された。九州で最も長い歴史を持つ車掌区である。その後、関門トンネル開通を契機に門司駅構内に移転したが、火災で全焼したため、小倉駅付近の現在地に再度移転した経緯がある。
学生横綱
学生横綱（がくせいよこづな）とは、全国学生相撲選手権大会の個人戦の優勝者に贈られる称号である。
グロッソプテリス
グロッソプテリス (Glossopteris) は古生代ペルム紀に栄えた裸子植物グロッソプテリス類で、湿地に生えていた。ゴンドワナ植物群の代表的植物である。舌のような形の大きな葉が特徴（グロッソプテリスは、「舌状の葉」という意味）で、葉と向き合うように繁殖器官がついていた。化石が南アメリカ、アフリカ、インド、南極、オーストラリアから発見され、かつてこれらの大陸がゴンドワナ大陸として1つにつながっていたとする大陸移動説の証拠の1つとされている。
グロッソプテリスはペルム紀に栄えたが、パンゲア大陸の合体、陸地と海の分布、大陸性気候 (メガモンスーン条件) の拡大、極地の氷河の衰退、そして継続的な大規模な火山噴火など、いわゆるP-T境界の破局のなかで絶滅したと考えられている。本種の絶滅と前後するように、ゴンドワナ大陸では爆発的な多様化が起こり、多数の固有種が確認されるようになった。
グロッソプテリス
ペルム紀には植物食動物（特にディノケファルス類や異歯類、他にはパレイアサウルス類やモラディサウルス(Moradisaurus)など）が多様化すると、被食者である植物には強い淘汰圧がかかった。結果グロッソプテリス類では、葉の非消化性炭素の増加、葉の大きさの縮小（小葉化）、木質化、化学的防御、生殖器官の保護が確認されている。これらの適応は植物食動物にも進化を促し、頭蓋骨の形態、体の大きさ、体重の増減、一口の大きさなどに多様性が見られるようになった。さらには植物食動物の活動能力の向上（いわゆる恒温動物への進化）も起こり、現在の有蹄動物(ウマやウシなど)のように草本植物の質と量の変化へ対応し、高い活動率と胃の微生物によって余分な熱を発散することができた可能性すらある。
ヴィディヤーダラ
ヴィディヤーダラ（Vidyadhara、発音としてはヴィデャーダラ）は、インドの文学に登場する比較的新しい半神族。神通力にすぐれ、飛行能力を持つ。すでに『マハーバーラタ』にも登場するが、『ブリハット・カター』の著者グナーディヤが導入したともいわれる。
『カター・サリット・サーガラ』や『屍鬼二十五話』では、ジームータケートゥ王の王子ジームータヴァーハナやムリガーンカセーナ王の王女ムリガーンカヴァティーなどのヴィディヤーダラが登場する。特にジームータヴァーハナはヴィディヤーダラ族に現れた転輪聖王であり菩薩の化身とされ、『カター･サリット･サーガラ』では彼の物語が前世から語られている。また同書の主人公ナラヴァーハナダッタや、『屍鬼二十五話』の主人公トリヴィクラマセーナ王は物語の最後にヴィディヤーダラの王となる。
釧路市
釧路市（くしろし）は、北海道東部の太平洋沿岸にある市。釧路総合振興局の振興局所在地。計量特定市に指定されている。
釧路市 概要
道東地方を管轄する国や道の出先機関のほか、日本銀行支店や外国の領事館や国際機関の置かれている道東の政治経済の中心都市である。国内の市町村では面積第7位（香川県の7割相当）。人口はかつて札幌市、旭川市、函館市に次ぐ道内4位であったが、1984年以降は減少が進み2022年現在は苫小牧市、帯広市に抜かれ6位である。東北海道最大の歓楽街末広歓楽街を有する。飲食店数は北海道2位の規模である。
2014年（平成26年）4月1日には全域が過疎地域に指定された。
国際バルク戦略港湾（穀物）に選定 された釧路港を持ち、食料品工場、医薬品製造工場、発電所などを擁する臨海工業都市である。また、多くの観光客が訪れる釧路空港と、釧路湿原国立公園および阿寒摩周国立公園の2つの国立公園を市域に有する。
小惑星(4096) Kushiroは釧路市にちなんで命名された。
「釧路」という地名の由来は下記のように諸説あり不明であるが、いずれもアイヌ語に漢字にあてたものとされている。
釧路市 地理
北海道の東部太平洋側、釧路総合振興局の所管区域の南部に位置する。
市内を釧路川、阿寒川が流れるほか、阿寒湖、春採湖がある。釧路市（1922年ー2005年）は平地に位置するため山はほとんどなかったが、合併により、白糠町を囲むような形で西側への飛び地ができ（合併経緯参照）、北西部に阿寒地区の雄阿寒岳などの山岳地帯を含むようになった。北東部は釧路湿原国立公園と隣接し、釧路湿原との境界ぎりぎりの所まで住宅が建ち並ぶ。
※主な山岳
※主な河川
※主な湖沼
音別地区の区域の401.40平方キロメートルは、釧路市中心部とは間に白糠町を挟んで離れており、大規模な飛地となっている。このような大規模な飛び地のある市町村は日本でも数えるほどしか無い。後述する合併協議の時点では白糠町を含めた合併が協議されていたが、白糠町の脱退によって東西に分かれたまま一つの市となった。
ケッペンの気候区分では亜寒帯湿潤気候（湿潤大陸性気候）（Dfb）、日本の気候分類では太平洋側気候の東部北海道型に属する。
釧路市 地理
道東の太平洋側ならではの風土が釧路の気候を形作っている。寒流である親潮の影響を受け、一般に冷涼である。特に夏季は海霧に覆われる日が多く、冷涼である。一方、秋・冬・春はとても乾燥した晴天が続き「釧路晴れ」と呼ばれ降雪も少ない、年を通じての日照時間は約2,000時間と国内有数である。なお内陸部の阿寒地域では寒暖の差が激しく、海岸と違い降雪量も多い。
夏季は海霧によって真夏日は観測されても年1回程度で、夏日も少ない。ただし内陸部では海霧の影響がないため、夏日および真夏日が続く。
冬季は西高東低の冬型の気圧配置になると、晴れの日が続き空気が乾燥する。降雪量は少ない。海に近い割に真冬日が多く、年に44.7日（平年値）である。また内陸部では放射冷却現象により最低気温が氷点下20℃前後まで下がる。
釧路市 地理
近年は全国の観測地点の中でも突出して年間を通して温暖化が進んでおり、1910年の観測開始以来、2023年の年平均気温は過去最高の8.5℃を記録した他、7.9℃（2022年）、7.7℃（2015年）、7.6℃（2021年）、7.5℃（2020年）、7.3℃（2010年）、7.2℃（2018年）、7.1℃（2019年）、7.1℃（2013年）と、上位は7.2℃（1990年）と7.1℃（2004年）の二か年を除きすべて2010年以降の記録である。特に冬は暖冬が急増している。また、夏季も猛暑となる年が急増しており、2023年7月の平均気温20.0℃、同年8月の平均気温21.8℃はいずれも各月の過去最高記録となった。これは、2000年の露場の幣舞橋付近の丘の上から海沿い市街地への移転も影響しているとされ、冬は海からの西風が卓越しやすく気温が下がりにくくなっているほか、夏季も内陸からの風によって気温が上がりやすくなっている。但し2023年の釧路地方気象台は真夏日になったことが一度もなかった。
道東太平洋側には沈み込み帯である千島海溝が形成されており、地震活動が活発となっている。そのため、太平洋に面する釧路市も地震や津波の被災経験を持つ。以下は主な被害地震と市内の被害。
2012年に北海道庁は「最大クラスの津波に基づく津波浸水予測図」を発表した。この想定は17世紀初頭に発生した大津波を参考にしたもので、これによると釧路市街は概ね釧路外環状道路より海側の低地側全域が浸水するものとなっている。これを受けて、釧路市は2020年にハザードマップを発行した。
釧路市では大雨で雨量が200mm/72時間、100mm/24時間、30mm/3時間を超えると、浸水被害や土砂災害が多発する傾向にあり、十数年に1度程度の頻度で死者や大規模な浸水被害を伴うものが発生している。雨量が多くなる8,9月に豪雨被害が多くみられる。
冬季には北海道南岸を通過する爆弾低気圧によって暴風雪になることがあり、数十年に1度程度の頻度で長期間の停電を伴うほどのものが発生している。
市北部に活火山である雌阿寒岳が存在しており、火口周辺で噴出物やラハールによる被害が想定されている。
2020年10月1日現在（外国人登録含む）
2015年国勢調査によれば、以下の集落は調査時点で人口0人の消滅集落となっている。
釧路総合振興局
十勝総合振興局
オホーツク総合振興局
釧路市 歴史
釧路市は「釧路市統合年表」を作成し、インターネット上で公開している。
1945年（昭和20年）7月14日 - 15日：米軍による釧路空襲で192名死亡、焼失倒壊家屋1,618戸、罹災者6,211名、負傷者273名。都心部が焼け野原となる。壊滅的な被害を受けた栄町地区は戦後一部を公園化する。停戦後、スターリンがトルーマンに「留萌と釧路を結ぶ線以北にソヴィエト赤軍を進駐させる」という提案をしたが、トルーマンは拒否した。しかし、トルーマンが8月18日に拒否した後、極東ソ連軍総司令官 A・ワシレフスキーは、第一極東方面軍司令官 K・メーレツコフに北海道北部(釧路-留萌以北)と千島列島南部を8月19日から9月1日までの間に占領するよう命令している。
釧路市 歴史
この年：北海道学芸大学釧路分校（現在の北海道教育大学釧路校）が開校。
10月10日：釧路郡鳥取町を廃し、その区域を釧路市に編入する。
10月10日：釧路市及び白糠郡白糠村の境界を次のとおりに変更し、その区域を釧路市に編入する。
釧路郡鳥取町及び白糠郡白糠村との境界線と白糠村大字庶路村字トーパラベツ4番地の東側の番地境域線の北東隅との接合点を基点とし、同地点から南に白糠郡白糠村大字庶路村字ヤムワツカナイ1番地、同2番地、同村大字庶路村字大楽毛18番地、同27番地、同24番地と同村大字庶路村字トーパラベツ4番地、同5番地、同6番地、同34番地、同33番地、同大字庶路村字大楽毛16番地、同15番地、同36番地、同34番地、同32番地、同25番地、同村大字庶路村字庶路6番地の東北隅に至り、更に同番地の東側番地境界線に併行して、南西に延長した線に沿って太平洋に達する。
現在の釧路市は、2005年に設置された市であり、1922年に設置された釧路市とは、同一の名称でありながら異なる法人格を持つ別の市である。