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ルーアン・レゼサール コース概要
スタート地点は丘の上にあり、そこかオリヴァルという街に向かって下り、「ヌーヴォーモンド・ヘアピン」で向きを変え、また丘を登っていく。ここまでがルーアン・レゼサールの全レイアウトにおける共通区間である。最も危険な区間のヘアピンの前には後々シケインが設けられた。
サーキットが完成したばかりの頃は、エトワールというコーナーを右に曲がってエトワール通りを走り、突き当たったらまた右に曲がって丘を下り始め、スタート地点へ戻るコースとなっていた。
1955年からはコースが変更となり、今までエトワールというコーナーを右に曲がるところをそのまま直進した後、新設されたコーナーを右に曲がってN138に合流。1km弱走ってまた右に曲がり、スタート地点まで下っていくコースであった。
他にも、Gresil - Paradis間にサーキット専用のルートを作って走ることもあった。全体的に狭い道であり、唯一オーバーテイクが可能なのはN138程度であった。時折フェンスやクラッシュバリア、藁の俵が敷かれていたことを除けば、国内屈指の速さを誇るコースであったにもかかわらず安全設備が貧弱で、ランオフエリアもほとんどなかった危険なサーキットであった。
ルーアン・レゼサール 最初のレース
ルーアン・レゼサールにおいて最初のレースは、開設されて1年後の1950年7月30日、ノルマンディー自動車クラブ会長ジャン・サヴァレが開催したレースである。このレースの勝者は、フランス人のルイ･ロジェ（英語: Louis Rosier）がタルボ・ラーゴを駆って初のルーアンGPを制した。同日、F3ではイギリス人のビル・ホワイトハウス（英語: William Whitehouse）が優勝した。翌年にはF2とF3が開催。そのまた翌年にはF1が開催された。
1952年7月6日に開催されたF1では、雨天の中77周走り切り、この年フェラーリは3勝目を果たした。当時のドライバーは、このレースを「フランスで最も挑戦的で美しいサーキット」と語り、その短い車幅、アップダウンに富んだコース特性、森の中を突っ走ることなどからニュルブルクリンクのノルドシュライフェを彷彿させたという。
ルーアン・レゼサール 死亡事故
最初の死亡事故は1968年7月9日、ルノー・ゴルディーニカップのレース中に起きた。フランス人のジャン・クロード・ベルナスコーニが、Six Frèresでコースアウト。何度か横転して車から投げ出されたベルナスコーニは大怪我を負い、10日後にパリの病院で死亡した。
さらに、翌年の7月7日のフランスGPではホンダ・RA302を駆るジョー・シュレッサーが同じ区間で死亡。シュレッサーはほとんどテストの行っていなかったRA302で雨のルーアンを2周走った後にコントロールを失ってしまい、まっすぐに土手にクラッシュした。マシンは仰向けのままコース脇に落下すると、マシンは炎上。燃え上がるマシンをマーシャルは必死に消し止めようとしたが、満載にした燃料とマグネシウムを多用したボディは簡単には鎮火はしなかった。シュレッサーは重度の火傷で帰らぬ人となった。ルーアン・レゼサールにおけるF1はこの年が最後となった。ホンダもこの事故を受け、1968年シーズン限りでF1から撤退した。
1970年6月28日、F3でも死亡事故が発生し、ジャン=リュック・サロモンが4人のドライバーと衝突（なかでもボブ・ウォレックは衝突後に森の中に突っ込んで重傷を負った）し、頭部損傷で死亡した。さらにその5周前には、フランス人のダヤンがクラッシュバリアの間に挟まれていた。ダヤンは4日後の7月2日にルーアンの病院で死亡した。
ルーアン・レゼサール 死亡事故
1973年6月24日に開催されたヨーロッパF2選手権では、シェブロン・フォードBDA/ハートに乗るスコットランド人ドライバー、ゲリー・ビレルがフリー走行にて死亡。時速250kmで道路脇のブランケットに片輪を乗せてクラッシュ（パンクしたという説もある）。衝撃で金属製のレールの下に潜り込み、ビレルは斬首された。
1977年6月25日にルーアンGPの前に行われたフォーミュラ・ルノーのレースで、フランス人のフランソワ・ブルデーがヌーヴォーモンド・ヘアピンの立ち上がりでトラブルが発生。マシンはコントロールを失い、宙を舞って木に激突した。ブルデーはルーアンの病院に運ばれたが、その日のうちに死亡した。
ルーアン・レゼサール その後のレイアウト
1971年6月27日、最後のF2がN138を使った6.5kmのロングコースで行われた。このロングコースはオートルートA13がコースの北3分の1を分断するように建設されたため、1956年に新設されたN138へ合流する道路は工事開始後に撤去された。
さらに、1954年までのエトワール通りを使ったレイアウトはパドックや駐車場へのアクセス用の道路として使われていたために、サーキットとして使うことはできなかった。そのため、Gresil - Paradis間に初めて常設の区間が作られた。ちなみに、この区間はレース時のみに使われており、公道としては使用されなかった。さらに、一部路面やクラッシュバリアが変更され、タイムキーパーやピット、パドックなどの設備が170万フランの費用をかけて再建・拡張された。
ルーアン・レゼサール コースの危険性
安全性の都合上、F1が開催されなくなり、かわりにF2での開催が主となったルーアン・レゼサールであるが、そのF2でも安全性が問題となった。1973年6月24日に開催されたヨーロッパF2選手権の第9戦、ルーアンGPにて前述の通りフリー走行にてゲリー・ビレルが死亡。死亡事故後にドライバーからクラッシュバリアの脆さに不満の声が上がっていたという。
しかし、それに対して主催者は、コーナー手前にポリスチレンのブロックを4つおいて仮設シケインを作るだけであった。しかも、そのポリスチレンのブロックはレース中にズレたり破壊されていき、最終的にはほとんどスピードを落とさずに走ることができた。これにより、大事故が発生したという。翌年にはヌーヴォーモンド・ヘアピンの前に常設シケインが追加され、この後4年間に渡り死亡事故は発生しなかった。
ランス・グー
シルキュイ・ド・ランス＝グー（Circuit de Reims-Gueux）はフランス、ランス郊外の公道を利用したサーキット。1950年から幾度かの休止をはさみ1966年までF1フランスGPが開催された。また、スポーツカーレースのランス12時間レースも開催された。
ランス・グー 概要
ランスの西にある田園地帯のブドウ畑の中を走る高速サーキットで、スリップストリームを利用したバトルが展開された。このサーキット建設のために木を切り倒したという話もある。1952年以降はコースレイアウトを変更して、サーキット名もランス (Circuit de Reims) に改められた。
1954年にはグランプリへ復帰したメルセデス・ベンツが高速用ボディのW196をデビューさせ、1・2フィニッシュを達成。1961年には新人のジャンカルロ・バゲッティがF1デビュー戦初優勝を果たした。
1970年にサーキットは閉鎖され、コースは公道へと戻った。グランドスタンドやコントロールタワー、ピットは閉鎖されたときのまま長年放置され荒れ放題だったが、近年、愛好家たちの手により、残されたままのコントロールタワーとピットが閉鎖当時のままに再生されることとなった。また、サーキットとして復活させようとする動きもある。
ランス・グー コースレイアウト
1926年から1951年に使用されたオリジナルは1周7.838kmで、3ヵ所のヘアピンを頂点とするほぼ三角形のレイアウトだった。北西から南東へ向かう一直線の道路は、普段はルーアンとランスを結ぶ国道31号線（en:Route nationale 31）である。
1952年にはグー (Gueux) へ向かう区間をショートカットし、ピット/グランドスタンドを過ぎた辺りから右へ曲がっていくレイアウトになった。翌1953年には再び改修を行い、全長が7.152kmから8.372kmに延長された。
フェニックス市街地コース
フェニックス市街地コース（フェニックスしがいちコース）は、1989年から1991年までアメリカ合衆国のアリゾナ州フェニックスでF1アメリカGPが開催された公道コース。
フェニックス市街地コース 概要
ほとんどが直線とブラインドの直角コーナーの連続のコースレイアウトである。
1989年の初開催時には猛暑となり、タイヤの消耗が激しく、晴れのレースとしては非常に珍しくレース時間が2時間を越えたため、翌年より開幕戦に移動し、周回数も減らされることとなった。
1990年のレースでは、予選でピエルルイジ・マルティニ（ミナルディ・コスワース）がフロントローを獲得（これはミナルディの予選における最高位）。また決勝ではジャン・アレジ（ティレル・コスワース）がスタートでトップに躍り出た後、劣るマシンでアイルトン・セナ（マクラーレン・ホンダ）と好バトルを繰り広げ2位に入賞した。1コーナーへのブレーキングで前に出たセナに対し、続く2コーナーへの切り返しでアレジが抜き返すという展開であった。
マルティニやアレジの活躍の背景には、前年よりF1に復帰したピレリタイヤがこのコースとのマッチングにおいて、グッドイヤータイヤを上回ったことが挙げられる。
1991年にはコース前半区間のレイアウトを変更し、ヘアピンと中速コーナーを設けたものの、結局6年の開催契約が結ばれていたにもかかわらず、この年を最後に3年で終了した。これ以後2000年に至るまで、アメリカでF1レースが開催されることはなかった。
大魔界村
『大魔界村』（だいまかいむら、英題：Ghouls 'n Ghosts）は、カプコンが開発した1988年稼働のアーケード用横スクロールアクションゲーム。
大魔界村 概要
同社のアーケードゲーム『魔界村』（1985年）の続編。新武器の追加、武器の発射方向の上下方向の追加、魔法の鎧の装備による魔法の追加などが行われた。
「第3回ゲーメスト大賞」（1989年度）にて10位を獲得。のちに各種ホビーパソコンや家庭用ゲーム機などに移植された（#評価、#移植版）。
大魔界村 ゲーム内容
4方向レバーと2つのボタンで操作する。アイテムの取得によって7種類の武器を選択でき、レバーと攻撃ボタンの組み合わせで上下左右4方向への攻撃が可能。
敵の攻撃を受けるとまとった鎧が剥げ、裸となる。裸の状態で攻撃を受けると1ミスとなり、残機を失う。黄金の鎧を着用中は、攻撃ボタンを一定時間長押しして離すことで、各武器固有の強力な魔法を使うことができる。
ループ式だった前作と異なり、2周エンド制となった。1周目のステージ5のボスであるベルゼブブを倒すと、エンディングメッセージにて最終ボスへの到達条件に関するヒントが表示され1周目のステージ1から再スタートとなる。2周目のステージ5でベルゼブブを倒し、条件（特定武器の所持）を満たしていれば、最終ボスであるルシファーとの対決が始まる。その戦いに勝利すればエンディングが流れゲームオーバーとなる。
一部の武器名は、現在の名称 / 発売時の名称（メガドライブ版など初期の移植を含む）を併記。どちらもカプコン公式名称。
全ての魔法は発動から発動終了までアーサーの当たり判定が消失し、無敵状態となる。ジャンプ中にボタンを離しても着地後に魔法が発動するが、落下の瞬間などに発動させた場合は効果を維持しながら落下することがあり、オブジェクトの判定をすり抜けて突破できる局面が存在する（4面のトゲなどが代表的）。
大魔界村 ゲーム内容
槍 / ヤリ
初期装備。ランスを投擲して攻撃する。癖のない最も標準的な武器で、水平に真っすぐ飛ぶ。同時に2発まで放てる。後述の短剣に比べると、若干攻撃判定が大きいが、飛行速度は速くない。
魔法は「稲妻」。真上方向より落雷を受け止めた後、左右に放射する。発生時間は短いが一発の威力が高く、発生中は継続して敵にダメージを与えることができる（ただしヒット硬直があるため、基本的には1〜2発が限界となる）。当て方によってはボスを一撃で倒すことも可能。魔法発生中は無敵。
短剣 / ダガー
小型の短剣を投擲。同時に3発まで放つことができ、飛行速度が速い反面、攻撃判定が小さい。
魔法は「分身」。アーサーの動きをトレースする分身が一定時間現れ、攻撃力が2倍に増加する。本体と分身の動きには若干のタイムラグがある。発動の瞬間に無敵判定があるが、極めて短いため実用性は低い。
たいまつ / ナパーム
青い火の玉を放物線状に投擲。地面に着弾すると火柱が上がって前方に進み、敵を巻き込む。同時に2発まで放てる。火柱発生中は攻撃判定が出続けるが判定は大きくない上、2発分の火柱が上がっている最中は新たに投げることができない。
魔法は「火球」。2つの青い火の玉が、大きく回転しながら左右斜め上方向にそれぞれ飛んで行き、周囲の敵にダメージを与える。
イカルスの盾 / 円盤
大魔界村 ゲーム内容
緑色の円盤をフリスビーのように投擲。立ったまま撃つと水平に真っ直ぐ飛ぶが、しゃがんだ状態で撃つか上り坂に差し掛かると、地形に沿って進むようになる。同時に2発まで放てる。飛行速度は槍より速く短剣より遅い。上下撃ちは槍より判定が大きい半面、正面撃ちは下方向の判定が小さく槍で当たるが円盤で当たらない場面（オームの端弱点など）がある。
魔法は「鏡」。アーサーの少し手前に鏡が置かれ、敵の通常弾を防ぐことができる。地面に着かないと判定が発生しない。有効範囲が狭く時間制限で消える上、敵弾や自弾、自機や耐久力のある敵（通常武器2発分のダメージは与えられる）の体当たりでも破壊される。
大鎌 / オノ
斜め上30度の方向に、敵を貫通する斧を投擲。原則的に同時に1発までしか放てない。攻撃判定が大きく、一度に複数のザコ敵を処理しやすい一方、耐久力がある豚男などの突進には無力。軌道の都合上、宙に滞空するレッドアリーマーに対して有効だが、真正面・下り坂の敵やボス相手には当て難い。ベルゼバブには体を貫通する関係で複数回のダメージを与える。
魔法は「爆裂」。アーサーのまわりで2度巨大な爆発が起こり、触れた敵にダメージを与え、敵の通常弾を消すことができる。そのため緊急回避にはなるが、爆発の攻撃範囲は見た目より狭い。
ソード / 剣
大魔界村 ゲーム内容
手にした剣で斬りつける。全武器中唯一の近接武器であるため攻撃の間合いが非常に狭いが、通常武器の2倍の攻撃力があり正面撃ちは連打も利く。
横方向に対して剣を振って切りつけ、上下撃ちの際は突きを放つ。
魔法は「雷龍」。雷の龍が画面内を左右対称の軌道で飛び回った後、アーサーのもとに戻ってくる。発生中の隙が大きい。
なお、ステージ4のボス・オームは、弱点まで攻撃が届かないため剣の通常攻撃で撃破することは不可能。そのため、ステージ4ではアイテム出現テーブルから外されている。
サイコキャノン
大天使ミカエルに祝福された隠し武器で、オーラの弾を発射する。2周目にのみ登場。黄金の鎧を装着している時に宝箱から出現する。2連射できる。
発生が若干遅く、射程は若干短いが、破壊力と攻撃判定に優れる。
魔法はない。黄金→鎧→裸の順に射程、弾速が下がり、裸ではオームの中弱点に届き難くなる。黄金の鎧着用時のみ敵の通常弾を相殺できる。
雑魚敵に対しては貫通力を持つのも特徴。また、敵との距離が近い場合には、さらにダメージが増加する。
最終ボスのルシファーに対抗できる唯一の武器で、この武器を装備していなければ真の最終ステージに進むことはできない。
宝箱
特定の地点で特定のアクションを行うと出現する。壊すと「マジシャン」、「武器」、「鎧」（鎧装着時は黄金の鎧）のいずれかが出現する。
大魔界村 ゲーム内容
宝箱の中身には複数の出現パターンが存在し、装備の状態によって適宜、変化していく。
壷
壺を持った敵を倒すと武器、または各種アイテムが出現する。人形は得点アイテムで、200点と500点の2種類がある。
壺の中身は3つ出現させる毎に武器となり、1upアイテムは通算32個目の壺から出現する。
武器
各武器を装備する。上記を参照。
人形 / 赤ヨロイ・大きな赤ヨロイ
得点アイテム。2種類あり、小さいものは200点、大きいものは500点加算される。
鎧 / 銀の鎧
裸の状態で宝箱から出現し、装備していると敵から受けるダメージを1回防ぐ。US版のみ日本版より多く宝箱から出るのでリカバリーしやすくなっている。
黄金の鎧
通常の鎧の装着時に宝箱を開けると出現する。
耐久力は通常の鎧と同等だが、取得すると各武器毎の魔法を使えるようになる。裸の状態で取った場合は、普通の鎧になる。
1up人形
上述の通り通算32個目の壺から出現する。プレイヤー人数（アーサーの残機）が1つ増える。
鍵
ステージのボスを倒すと手に入る。これを取ることでステージクリアとなり、裸の場合は鍵を取ると同時に鎧が装着される。
ボスを倒してもスコアは加算されず、鍵を取ることで初めてステージクリアボーナスが加算される。
鍵を取るときにレバーを上方向に入れていると、“NICE CATCH!!”と表示される（2面を除く）。
大魔界村 設定
『魔界村』での戦いから3年後。満月の夜に、大魔王ルシファー率いる魔族の大群が現れ、地上を大混乱に陥れる。そして騎士アーサーの目の前でプリンセスは命を絶たれ、ルシファーに魂を奪われる。プリンセスの魂を救い、世界に平和を取り戻すため、アーサーは再び武器を手に取り蘇った魔界へと向かうのであった。
ステージ1 処刑場〜人喰い丘 / 湖上の浮島
前半は刑場。死神やハゲワシなどが登場。ギロチンが至る所に備え付けられており、これらは自動で昇降している。ギロチンは3種類あり、最後の巨大ギロチンは昇降のタイミングとスピードが最も遅い。
後半は人食い丘。雨が降り、背景の樹が揺れるなか、カマイタチが飛んでくる。奥に進むと小高い丘が隆起しており、坂を昇っていく道中でオークマンや怪根、食人花が待ち構える。
BOSS - シールダー
邪神像に偽装した巨大な一つ目鬼。自分の頭を外して右手に取り付け、口から弾を吐いて襲いかかってくる。弱点の頭以外は鎧で覆われており攻撃を受け付けない。ステージ5では頭を持った腕が壁から生えた部屋で戦うことになる。雑魚敵扱いではあるが、左右の壁に出現する個体を残らず倒さないと次のルートへ進むことはできない。
大魔界村 設定
ステージ2 腐食した村〜火炎の村 / 火炎の町
前半は腐食の村。魔物に滅ぼされた風車の村であり、破壊され青い肉腫に浸食された建物が並ぶ無惨な背景を進むことになる。
岩亀やオニカゲロウが登場。アリジゴクの巣の上に架かる吊り橋を渡り、崩れ落ちた風車の燃え盛る回転羽を避けて進む。その先の広場にうずたかく積み上げられた犠牲者の頭蓋骨の山の中にレッドアリーマーキングが待ち構えている。
後半は燃え上がる村。地震によって地面が陥没・隆起し、さらに火柱からファイヤーバットが襲いかかる。
BOSS - ケルベロス
巨大な炎の魔獣。飛び掛かってくるほか、頭上から大量に炎を降らせ（攻撃を当てることで打ち消すことが可能）攻撃してくる。
ステージ3 ランクル男爵の塔〜魔像 / 奇顔山
前半はランクル男爵の塔。上昇するエレベーター上での戦いで、強制的上スクロール面となる。フライングゴブリンや鎧泥男が登場。地形に潰されると装備にかかわらず強制的にミスとなる。
後半は悪魔をかたどった像が林立する魔像地帯。像が口から出し入れする舌を足場に進んで行く。敵との戦いよりも、トリッキーな地形をうまく乗り越えて行くことが重要。空を飛んでくる雑魚によってジャンプのタイミングが狂わされやすく、少しでも気を抜くと巨像に食べられる。
大魔界村 設定
BOSS - ガスト
目玉を核に雲が寄り集まって出来た霧状の怪物。時折、雷雲をまとった無敵状態の姿で突進攻撃を繰り出す。ステージ5では小型化して雑魚扱いで登場する。目が弱点。
ステージ4 エメラルドの森 / クリスタルの森〜腐海
前半はエメラルドの森。巨大な骨やエメラルドが背景に見える。背景のエメラルドはダメージ障害物となっており、触れるとダメージを受ける。ザコ敵として死神やタワーモンスターなどが登場。
後半は腐海で、地底に下ってゆく。滑る地面が斜めに傾いており（その先にはエメラルドの天井によるトラップもある）、最後は巨大な植物の上などを渡って移動する。一撃死のトラップや敵が多い。
BOSS - オーム
腐海に生息する非常に巨大な芋虫。背中の上での戦闘で、一切動かない代わりに幼虫や腸虫を体内から繰り出し、体の側部にはみ出している弱点の5つの心臓を守らせている。
ステージ5 大魔王の城 / 魔王の城
ルシファーの居城。前半は対レッドアリーマー4連戦がメイン。
大魔界村 設定
後半はボスラッシュ。前作の最終ボスだったアスタロトをはじめ、かつてボスだったシールダーとガストが、姿を変えて大挙して登場する。
2周目のクリア時にサイコキャノンを入手していない場合、ステージ5の冒頭からやり直しとなる。
BOSS - ベルゼバブ
巨大な蝿の王。弾を放ち攻撃してくるほか、無数の蝿に分裂して体当たり仕掛けてくる。分裂時は無敵だが、攻撃を当て続けることで体当たりの軌道を逸らすことが可能。
最終ステージ 大魔王の部屋
BOSS - ルシファー
新たな魔界に君臨する大魔王。玉座に座ったままの堂々たる姿でアーサーを待ち構え、両手の先からビームを発射する他、足で踏みつけ攻撃を繰り出す。
ビーム攻撃には床を崩す効果があり、攻撃が繰り返されるほど足場が悪くなっていく。また、踏みつけ攻撃を食らうと、鎧を着ていても一発で1ミスになる。
ステージ5のクリア時点で最強の武器を入手していないと戦うことはできない。
大魔界村 敵キャラクター
死神
ステージ1、4に登場する。魔界の先兵で、死者の魂を運ぶことを生業とする黒いローブをまとった骸骨の魔物。
地面の下や草陰や物陰から姿を現した後、歩きながら画面外に去っていき、壁などの障害物にぶつかると地中に姿を消す。また移動中に接近すると鎌を振って攻撃してくる。
特徴自体は前作のゾンビとほぼ同じで移動速度も同じく速いが、そちらと比較して動作がややトリッキーで、物陰から周囲を覗き見るように現れたり高所で出現しそのまま地面に飛び降りるなどの変則的な動作で不意に出現してくる。
ハゲタカ
ステージ1のみ登場。スタート地点の付近のギロチン台の上に数羽ほど留まってる他、ギロチン地帯の終わりに生えている大木に群れており、アーサーが近づくと飛び掛かってくる。
食人花
ステージ1のみ登場。ドクロを3方向に吐き出してくる花の怪物。エリア前半では位置が固定だが、後半では左右に動き回りながら弾をはいてくる。
カマイタチ
ステージ1のみ登場。両手が刃物になっている小さな獣。エリア後半で暴風と小さな竜巻状に回転しながら画面左へ飛んでいく。時折、停止して姿を現した後、再び飛んでいく。回転中は倒すことができない。
怪根
ステージ1のみ登場。地面から飛び出して襲い掛かる根の怪物。赤色の節の部分が弱点でそれ以外の部分では攻撃を受け付けず、倒しても無限に復活する。
大魔界村 敵キャラクター
オークマン
ステージ1、5に登場する。三つ又の槍を携えた豚の亜人。前作の大男に相当するキャラクターで、ステージ後半の崖の階層になっている段上に複数で徘徊し、アーサーが真下を通過した際に消化液を吐いて攻撃し、真横から接近すると大ジャンプ後に突進してくる。
岩亀
ステージ2のみ登場。甲羅が人面岩でできている亀。体を甲羅にひっこめた状態で弾みながら画面左側へと横切っていき、時折着地して顔とて足を出して歩き、紫色の弾を吐き出して攻撃してくる。顔と手足が出ているときしか倒せない。
オニカゲロウ
ステージ2、3、5に登場する。空中を浮遊する虫の怪物。
アリジコク
ステージ2のみ登場。オニカゲロウの幼生態だが、破壊不可。壊れた家屋の下に巣を張っており、アーサーが巣に接近すると追いかけてくる。巣の中央に落ちてしまうと鎧の状態に関わらず引きずり込まれて即死となる。
レッドアリーマーキング
ステージ2、5に登場する。その名の通り前作の個体よりも上位にあたり、鎧を身に着け、尻尾があり頭部には一本の角が生えている。前作と同じく体当たりや弾を吐いてくる他、小悪魔ブルーキラー3体を召喚し放ってくる攻撃が追加されている。
ステージ2では燃え盛る風車地帯を越えた先に広がる頭蓋骨の山の上に鎮座して待ち受けており、アーサーめがけてドクロを投げつけてくる。
大魔界村 敵キャラクター
ファイアーバット
ステージ2のみ登場。魔力で生み出された炎のコウモリ。炎柱と共に出現し体当たりしてくる。
グリーンモンスター
ステージ2のみ登場。前作から続投した怪物。ケルベロスによって炎上する建物の廃墟に発生し、目玉をはいて攻撃してくる。
フライングゴブリン
ステージ3、5に登場する。羽を生やした小さな悪魔。細かく飛び回って邪魔してくる他、石を落としてくる個体もいる。
鎧泥男
ステージ3のみ登場。鎧に潜み、剣で攻撃してくる泥の怪物。塔内の天井に張り付いている個体と壁に張り付いている個体がおり、エレベーターの床に接触すると這って近づいてくる。また後者は剣でこちらの攻撃を防ぐ特性を持つ。
ビボルダー
ステージ3のみ登場。エレベーターの停止位置付近で浮遊している球状の魔物。
タワーモンスター
ステージ4のみ登場。前作から続投した石柱状の魔物。近づくと顔を浮き出し、クリスタルの弾を口からはいて攻撃する。
ヌプヌプ
ステージ4のみ登場。エメラルドの森に生息しており、地面から出現する触手に似た姿の怪物。近寄ると出現して弱点となっている先端から弾を撃つ。
マッドハンド
ステージ4後半の坂道に生息する掌の形をした魔物。普段は弾を撃つが、アーサーが接近すると握り潰し、鎧の有無にかかわらず即死に追い込む。
大魔界村 敵キャラクター
ミノスネーク
ステージ4のみ登場。地面を這う小型の芋虫のような怪物。
ダストモンスター
ステージ4のみ登場。食虫植物が群生する地帯の壁面に生えている蛇状の魔物。食虫植物の触手に乗って降下中のアーサーをめがけて弾を吐いてくる。
スカルドラゴン
ステージ5のみ登場。自律して動く小型の龍の骸骨。常に浮遊しており、頭部が弱点。
アスタロト
ステージ5のみ登場。新たなる魔界の主によって甦らされたかつての大魔王。弱点が腹部から頭部に変更されており、腹部から吐き出す炎が帯状になっている。
マジシャン
タキシードとシルクハットとマントを身に着けた謎の怪人。前作と同じく、魔界の魔族とは異なる謎の敵。アーサーの姿を変える魔法を放ち、その瞬間にしか攻撃が通用しない。今作では必ず1つ目の宝箱から出現する。
魔法に当たると一定時間アヒル（鎧装着時）もしくは老人（裸時）に変身させられる。アヒルに変えられると攻撃はできなくなる。老人に変えられると攻撃はできるものの、攻撃や移動のスピードが遅くなる。
大魔界村 移植版
メガドライブ版
当時セガに在籍していた中裕司による移植。家庭用ハードへの移植としては本作が初である。ただROM容量の関係でアーケード版とは異なる部分もあり、キャラクターや背景の描き込み、ボス登場時のキャラパターンと演出、一部多重スクロールなどの簡略化、オープニングデモとスコアランキングとネームエントリーなどが省略されている。
裏技でステージセレクトや難易度をPRACTICE / PROFESSIONALの2種類から選択できる。
上記の通りオープニングデモが省略され、スコアランキング、ネームエントリーも無くなっているが、これらのBGMは収録されておりタイトルやオプション画面で流れるようになっている。
メガドライブ版はアーケード版とCPUが同じであり、かなりコンバートに近い作りだが、それゆえにアドレスの違いなどもあって、細かいバグは正しく移植されていない。
大魔界村 移植版
当時、ゲームショーで本作の素晴らしさを見たショックから中裕司がメガドライブへの移植を熱望して、わずか5か月で製作したという。また、本作移植の際にカプコンから提供されたプログラム技術を用いて、後の代表作となる『ソニック・ザ・ヘッジホッグ』を制作しており、「カプコンさんには頭が上がりません」と語っている。当初は4メガビットROMでの発売予定だったが、どうしても容量的に入らず中が会社に懇願して1メガビットを追加してもらった。このため、当時の家庭用ハードのROMカセットとしては中途半端な「5メガビットROM」で発売された。
パッケージイラストは開田裕治が手がけた。
2019年9月19日にはセガゲームスが自ら手掛けリリースされる復刻系ゲーム機・メガドライブ ミニにプリインストール（本体にあらかじめインストール）される42作品の一つとして収録された。
セガ・マスターシステム版
日本国外のみで発売。魔法が消費式（回数制限がある）、宝箱を壊すとゲートが現れ中に入ると老人からアイテムが貰える、などの違いがある。
PCエンジンスーパーグラフィックス版
大魔界村 移植版
アルファ・システムによる移植。当時の他機種版よりも容量の多い8メガビットROMの採用により、他機種版では省略されていた背景の描き込みや演出、バックグラウンド面2枚使った2重スクロール、プログラマブルなスプライト・サイズを駆使した多彩なオブジェクトのパターンや大きさがAC版準拠になり、ゲーム開始時のデモも再現された。ただ、スコアや魔法ゲージなどの画面レイアウトの変更と3面の多重スクロール演出の省略などもある。
当時製作に携わっていた岩崎啓眞によると、移植の際にはオリジナル版を徹底的に解析し、細かなバグや仕様も再現されており、パレットの数がメガドライブより圧倒的に多くかつVRAM量が2倍で、そして8メガの大容量であること、さらにメガドライブ版がアーケードからのコンバートの都合でできなかったことを実現できたなどを理由に、「音を除いてPCエンジンスーパーグラフィックス版が決定版である」と語っている。
裏技でクレジットの増加や難易度をNORMAL / EASY 1 / EASY 2 / VERY EASY / DIFFICULT 1 / DIFFICULT 2 / DIFFICULT 3 / VERY DIFFICULTの8種類から選択できる。
パッケージイラストは安彦良和が手がけた。
大魔界村 移植版
2020年3月19日にはコナミデジタルエンタテインメントがリリースする復刻系ゲーム機・PCエンジン miniにプリインストールされる58作品の一つとして収録される（外見は初代PCエンジンを模しているが、スーパーグラフィックス版ソフトから本作とオルディネスが選ばれた）。
X68000版
カプコンより発売。アーケード版をほぼ忠実に移植している。
セガサターン・PlayStation版
『カプコンジェネレーション第2集 〜魔界と騎士〜』に同シリーズの『魔界村』『超魔界村』と共に収録。
PlayStation 2
『カプコンジェネレーション』収録作品+αをまとめた『カプコン クラシックス コレクション』に収録。『大魔界村』は画面が暗いという不具合があり、カプコン側は修正版の交換に応じている。後に発売されたベスト版では修正済み。
メガドライブプレイTV版
ジェネシス版の『Ghouls 'n Ghosts』を収録。
PlayStation Portable版
PlayStation 2用『カプコン クラシックス コレクション』を含む19タイトル収録。
Wii（バーチャルコンソール）版
Wiiのバーチャルコンソールにて上記のメガドライブ版とPCエンジンスーパーグラフィックス版を配信していた。現在はサービス終了につきDL不可。
PlayStation 3、PlayStation Portable版
ダウンロード販売サービスのゲームアーカイブスにてPCエンジンスーパーグラフィックス版を配信。
iOS版
iPhone/iPod touch向けアプリ『カプコンアーケード』にアーケード版が収録されている。また、残機増加や鎧の耐久力向上などのスペシャルアイテムを、追加パックで115円で購入可能など、時代や供給ハードに合わせた仕様が盛り込まれた。
大魔界村 スタッフ
アーケード版
メガドライブ版
PCエンジンスーパーグラフィックス版
大魔界村 評価
アーケード版
ゲーム雑誌『ゲーメスト』の企画「第3回ゲーメスト大賞」（1989年度）で、読者投票により大賞10位を獲得している。その他に、ベストアクション賞で6位、ベスト演出賞で9位、ベストグラフィック賞で2位、プレイヤー人気で3位、年間ヒットゲームで7位、ベストキャラクター賞では本作の主人公アーサーが15位を獲得している。また、1991年にそれまで稼働していたアーケードゲーム全てを対象に行われたゲーメスト読者の人気投票によるゲーメストムック『ザ・ベストゲーム』では45位を獲得した。
メガドライブ版
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では合計で31点（満40点）でシルバー殿堂入りを獲得、ゲーム誌『メガドライブFAN』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り21.99点（満30点）。
PCエンジンスーパーグラフィックス版
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では7・7・8・8の合計32点（満40点）でゴールド殿堂入りを獲得、『月刊PCエンジン』では90・90・90・90・90の平均90点、『マル勝PCエンジン』では9・8・9・7の合計33点（満40点）、『PC Engine FAN』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り23.11点（満30点）。この得点はPCエンジン全ソフトの中で80位（485本中、1993年時点）。
デトロイト市街地コース
デトロイト市街地コース（Detroit Street Circuit）は、アメリカ合衆国ミシガン州のデトロイト中心街の公道を利用したストリートサーキットである。1982年から1991年の間、F1やCARTのレースに使用された。その後デトロイトでは1992年から近隣のベル・アイル・パーク市街地コースに変更された。
2023年、以前のダウンタウンでコースレイアウトが変更、短縮されて再オープンし、インディカー・シリーズが開催された。
デトロイト市街地コース 概要
F1は1982年から1984年までアメリカ東GP、1985年から1988年まではアメリカGPとして開催された。デトロイトGPの名称で呼ばれることも多い。
1970年代～1980年代、アメリカはF1における超巨大マーケットであった。1980年にニューヨークのワトキンズグレンでの開催が終了。これに代わる開催地としてデトロイトが選ばれ、ロス近郊のロングビーチと並んでアメリカにおける2開催体勢は続く事となった。
F1が終了した後、1989年から1991年までCARTが開催された。市の経済的な理由で1992年から近くの州立公園ベル・アイル・パーク内に仮設されるベル・アイル・パーク市街地コースに変更された。
2021年11月、インディカー・シリーズとIMSA スポーツカー選手権の併催イベント「デトロイトGP」が、2023年からはデトロイトの市街地へと舞台を移して開催されることが正式に決まった。
デトロイト市街地コース レイアウト
GM本社のルネサンス・センターを回り込み、ジェファーソン通りを駆け抜けるコースレイアウト。
1991年までのコースは直角ターンが連続し、18のコーナーが延々と続く超低速レイアウト。最終コーナーの非常に狭く、きついシケインが有名。モナコ同様、途中トンネルがある。モナコと違い、壁面に穴が空いていないのでまさに真っ暗な中を走るトンネルとなっていた。2時間ルールの都合上モナコ同様、特例でレース距離は短縮されて行われていた。現在では第16コーナーから第1コーナーまでの区間が公園と駐車場になっており現存しない。また第8コーナーから第9コーナーまでの区間は逆順の一方通行となっているが、それ以外は車で進行順に走行する事が出来る。
2023年からのコースは、旧コースよりも大幅に小さく、コーナーの数が少ないのが特徴。以前のコースの内2つのコーナーだけが新サーキットに再利用された。旧コースには18のコーナーがあったのに対し、コーナーは9になった。0.7マイルのストレートが作られた。
フェア・パーク
フェア・パーク（Fair Park）は、アメリカ合衆国テキサス州ダラスにある公園および教育の複合施設。ダラスのダウンタウンのすぐ東に位置する。1936年に多くの建物がテキサス州制100周年記念博覧会のために建てられ、277-エーカー (112 ha)の敷地はダラス・ランドマークおよびアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されている。
米国企画協会により「グレート・プレイス」に指定されている。
園内にはフットボール場（コットン・ボウル）・博物館・コンサート場などさまざまな施設があり、毎年9月末から10月にかけて「ステート・フェア・オブ・テキサス」と呼ばれる祭典がここで開催される。
フェア・パーク 歴史
1886年、ステート・フェアのためにダラス東部郊外にフェアグラウンドとして設立した。1904年、火災およびフェア協会の財政難により、「リアドン・プラン」が承認された。「フェア・パーク」の名でダラス2番目の公立公園となった。
フェア・パークの開発で重要な役割を担ったのが、造園建築家で都市計画家のジョージ・ケスラーであった。1906年、都市美運動の影響を受け、最初の公式計画を提出した。都市美運動には都市を美化する計画的な公共空間、並木道、記念碑、公衆芸術、噴水などが推奨された。
1936年、テキサス州制100周年記念博覧会がフェア・パークで行なわれた。準備に6ヶ月をかけ、建築家ジョージ・ダールおよび顧問建築家ポール・クレットによりフェア・パークの様相は20世紀初頭のフェアグラウンドからアール・デコ調に劇的に変わった。多くの建物が博覧会のための一時的なものであったが、いくつかはそのまま残され、またいくつかはある程度修復された。何年もかけてフェア・パークは拡大を続け、現在の広さは277エーカー (112 ha)である。
フェア・パーク 歴史
1986年、博覧会関連の建物の現存する集合体で全米最大のものの1つとしてアメリカ合衆国国定歴史建造物に認定された。1988年、パークの管理者はダラス公園局となった。近年、文化的施設や毎年行われるイベントには推定500万人が訪れており、その多くが24日間開催されるステート・フェア・オブ・テキサスの来場者である。
現存するアール・デコの建物の多くが1936年当時の外観に修復され、現代の建築基準に合わせたものとなっている。2009年、DARTのライトレール開通を見越して歴史的パリー・アベニューの門が修復された。2000年に100周年ビルの4つのカメオの浮彫が、2004年に遊歩道の噴水の塔や彫刻6体が専門家による保存処理が行なわれた。いくつかの像は再建され、照明や噴水のショーに使用されている。
2003年、フェア・パーク総合開発計画はハーグリーブス・アソシエイツにより提案された。この計画には物理的敷地、公園計画、アクティビティ、資金調達方法、管理方法などが含まれていた。2006年、修繕および改善のために市債7,200万ドルが配分された。
フェア・パーク 歴史
2014年9月、マイク・ローリングス市長によりブルー・リボン特別委員会が任命され、フェア・パークの活性化の報告書を提出した。特別委員会による計画は非営利団体率いる官民共同体がステート・フェアを含むフェア・パークの再活性化を管理する権限を持つことが想定されている。設備計画や地域再活性化で国際的な経験のある建築家で都市計画を担当するアントニオ・ディ・マンブロは市長に特別委員会をフェア・パーク周辺の住民や出資者との意見交換の構成要素として使用することを薦めた。市長は特別委員会のプレゼンテーションにより、議会やフェア・パークの取締役会からフェア・パークの再生への熱意を感じたと語った.。
2015年3月、フェアは操業面積を狭める意見を押しのけた。『ダラス・モーニング・ニュース』紙の記者ロバート・ウィロンスキーの記事で引用された、2012年に閉館したテキサス自動車歴史博物館のスティーブン・ペイジが語ったところによると、市がフェア開催中にフェア・パーク内の建物のテナントの多くに明け渡しを要求したことがフェア・パーク衰退の主な要因となったとされ、市長の特別委員会の主要メンバーもフェアを大幅に縮小すべきと語った。
2015年11月18日、ダラス市議会はフェア・パークの管理を「DARTの父」ウォルト・ヒューマンが率いる非営利団体に任せるというローリングス市長の計画を審議した。市長の計画によると、敷地277エーカーは市が所有するが、非営利団体が敷地および資産を管理することとなる。2016年、非営利団体が管理するというローリングス市長の計画はダラス市議会の支援もなくダラス市法務官から否定された。
フェア・パーク 文化的地区
多くのダラスの文化的施設がフェア・パークを本拠地と呼んでいる。
ホール・オブ・ステート
ダラス歴史協会が管理し、ダラスの歴史や文化の展示を行なう。
オールド・ミル・イン
テキサス州制100周年記念博覧会の建物でアール・デコでない数少ない建物の1つである。天然石や堅木で覆われ、製粉に関する展示館であった。近年は時期によってレストランとなる。
マグノリア・ラウンジおよび元ホール・オブ・リリジョン
1936年、ニューヨークの建築家のウィリアム・レスケイズによるあまり知られていない活動によりヨーロピアン・モダニズムがテキサス州にもたらされた。マグノリア石油会社のラウンジとして設計され、アール・デコによくある要素が含まれた。しかしこの建物の全体像はテキサス州制100周年記念博覧会の他の建物と大きく異なっている。
全米初の営利の地方劇団である「シアター47」の小規模な舞台であるマーゴ・ジョーンズ・シアターはアメリカの地方劇団を活性化させたマーゴ・ジョーンズに敬意を表したものであった。マグノリア・ラウンジに隣接して旧ホール・オブ・リリジョンがある。
アフリカ系アメリカ人博物館
フェア・パーク 文化的地区
Texas Centennial Exposition's Hall of Negro Lifeと同じ場所に位置している。ロメア・ベアダン、ジェイコブ・ローレンス、ラリー・D・アレキサンダー、ジョン・T・ビガーズ、クレメンタイン・ハンター、ベニー・アンドリュース、エドワード・ミッチェル・バニスター、アーセロ・ベックなど高評価を受けるアフリカ系アメリカ人芸術家の作品が常設展示されている。
レオンハート・ラグーン
ジョージ・ダールはミッドウェイの南の静寂の池の周りに非公式であるが将来的に文化的施設が建てられることを見越し、テキサス州制100周年記念博覧会の来場者たちにその喧噪とは対照的な平和的で自然主義的な雰囲気を提供した。
1981年、パトリシア・ジョハンソンは激しく劣化した池の再設計および修復を依頼された。1986年に再開して以降、再設計された池は大規模な大地の彫刻、初期のバイオレメディエーションの一例として知られている。
ペロー自然科学博物館
フェア・パーク 文化的地区
ペロー自然科学博物館はラグーンの周りにサイエンス・プレイスを含む2つの建物、WRRビルの隣にプラネタリウムを所有していたが、2012年12月、その業務のほとんどをヴィクトリー・パークの新たなペロー・キャンパスに移行した。旧歴史館はペロー博物館の2つめのキャンパスとして週末のみ開業している。フェア・パーク内のIMAXの映画館、プラネタリウムは閉館した。
かつて自然歴史博物館の一部であった歴史館は巨大な長方形の箱型のテキサス州制100周年記念博覧会のための建物であった。入口には装飾されたアルミの方立のある3つの垂直の窓が特徴である。側面には対となる貝をモチーフにした柱頭を持つ付柱がある。他の部分は石灰岩で覆われている。1988年、北東の角が掘り返され、一連のテラスが作られた。
フェア・パーク・バンド・シェル
野外音楽堂の漆喰の門は基本的にアール・デコ様式になっている。鉄筋コンクリート製の舞台裏の建物にはストリームライン・モダン様式が見られる。照明の鉄塔が傾斜のある5,000席の円形劇場の周りを囲んでいる。
テキサス・ディスカバリー・ガーデンズ
テキサス州制100周年記念博覧会の際は園芸ビルであった。以降、ミニマリズムのガラス張りのブラクリー温室を含む屋外の修復や増設が行なわれている。メインの建物の裏のガーデンはポートランド・セメント会社が博覧会のために建てたモデル・ホームがある。
フェア・パーク 文化的地区
コットン・ボウル
1930年、コットン・ボウルの球場が建てられ、当時「フェア・パーク・スタジアム」として知られていた。その後、複数の増設により収容人数は92,200となった。1937年から2009年、カレッジフットボールのボウル・ゲームであるコットン・ボウル・クラシックが開催されていた。ステート・フェア期間中、グランブリング州立大学とプレイリー・ヴュウA&M大学が対戦するステート・フェア・クラシックと共に、オクラホマ大学とテキサス大学オースティン校が対戦するレッド・リバー・シュートアウトが行なわれる。1960年からダラス・カウボーイズの最初の本拠地でもあり、1971年にテキサス州アーヴィングのテキサス・スタジアムに移行した。
ミュージック・ホール・アット・フェア・パーク
スパニッシュ・コロニアル・リバイバル様式で建てられたミュージック・ホールはテキサス州制100周年記念博覧会開催中はゼネラルモーターズ・ビルであった。1972年、大幅な改修が行なわれた。2009年までダラス・オペラの本拠地で、現在ダラス・サマー・ミュージカルの本拠地となっている。
ウィメンズ・ビルディング
1910年、コロッセオとして建てられた。テキサス州制100周年記念博覧会のためにアール・デコ様式に建て替えられ、ホール・オブ・アドミニストレーションとして知られていた。2000年から2011年、ウィメンズ・ミュージアムとして操業していたが、現在は特別なイベントや展示会にのみ使用されている。
フェア・パーク ミッドウェイ他
2007年、来場者を乗せて地上65フィート (20 m)を3分の1マイル(530m)を移動するアール・デコ様式のゴンドラのテキサス・スカイウェイが開業した。1956年から1964年までは、アメリカ合衆国初となる商業用モノレール「トレイルブレイザー」が運行されていた。モノレール自体は解体撤去されたが、車両はテキサス州ウィルズ・ポイントにて、住居に改装されて残っている。
2013年、500-フート (150 m)の展望台であるトップ・オブ・テキサス・タワーが開業した。最終的にタワーの土台にはステート・フェアやテキサス州制100周年記念博覧会に特化した博物館ができるという説もある。タワーには1,200万ドル以上をかけてサマー・アドベンチャーズの目玉となるべく乗り物を制作したがうまくいかなかった。毎年開催の予定であったサマー・アドベンチャーズは3千万ドルも投資されたにもかかわらず、1年で終了した。
フェア・パーク 他の著名な出来事
1984年7月、フェア・パーク敷地内の道路を利用した臨時サーキットでF1アメリカGP（しばしばダラスGPと呼称）が開催された。開催した際に35度を超える猛暑の中、路面が荒れて滑りやすくなった。コントロールを失い、コンクリートウォールに突っ込むマシンが続出するという大荒れのレースとなった。出走25台のうち完走したのは8台で、13台がマシントラブルを除くアクシデントによるリタイヤであった。このイベントはダラスが「世界級の都市」であることを証明する意図があったがうまくいかなかった。結局、ダラスGPの開催はこの1回のみとなった。
この様な状況の中で、優勝したのはウィリアムズ・ホンダのケケ・ロズベルグで、第2期ホンダの復帰後初勝利を飾った。
同時期、Can-Amも開催された。
1988年5月、異なるコースでトランサム・シリーズ・レースが開催された。
フェア・パーク 教育
Irma Rangel Young Women's Leadership Schoolがフェア・パーク内に位置する。
ゆにこん
ゆにこん (Unicorn) は、東日本フェリー が運航していたジェットフォイルおよび高速フェリー。1990年代に函館港と青森港を結ぶ青函航路に就航したが、いずれも冬期の欠航多発と燃費の悪さによる不採算により短期間で運航を終了した。同航路には後にウェーブピアサー船型のナッチャンRera、ナッチャンWorldも就航するが、同じく短期間で運航を終了している。
ゆにこん ゆにこん（初代）
初代はボーイング929を川崎重工業がライセンス生産したジェットフォイルを使用。川崎重工業神戸工場で7番艇として建造され、1990年11月10日に就航した。函館-青森間を速力43ノット、1時間40分で運航した。旅客定員は233名と、通常263名のところを快適性を重視する形で席数を減らした内装とし、座席にはオーディオサービスを設けるなど航空機を意識した設備を設けた。
しかし旅客輸送のみの構造で自動車の航送ができず、冬季の乗客が低水準に留まったため1993年からは冬季の休航期間を設けたものの、バブル崩壊による不況や競合する津軽海峡線と比べ割高な運賃もあり利用率が伸び悩み採算が取れず、初年度から年数億円の赤字が続いていたこともあり高速カーフェリーへの転換を図ることとし1996年5月にジェットフォイルの運航終了を決定、11月に廃止された。その後、九州商船に売却され「ぺがさす2」として長崎-下五島-上五島航路に就航している。
ゆにこん ゆにこん（2代）
2代目は三菱重工業が開発したウォータージェット推進の単胴型の船型を採用。1991年からの初代ゆにこんは自動車航走が不可能なことから、モーダルシフトを考慮した新造船投入を決定しJRの特急列車に対抗すべく「人も車も乗せて青函航路を2時間で航行する」という条件を三菱重工下関造船所に提示。高速フェリーは双胴型が主であったが、津軽海峡の西からの波風による操縦困難を考慮し単胴型を採用。船体は軽量化と安全性を考慮し上甲板下の主船体に高張力鋼、客室上部構造にアルミ合金を使用しクラッド鋼で溶接した。
推進装置は4基4軸方式で、主機のMTU製の中速ディーゼル機関から遊星歯車型減速機を経てカメワ社の単段軸流型のウォータージェットポンプを駆動している。ウォータージェットは4軸とも操舵・反転装置付である。操船は軽量な船を扱いやすいジョイスティックで主に行った。
ゆにこん ゆにこん（2代）
試運転最大速力は42.4ノットで単胴式鋼船では世界最高速を記録し、航海速力35ノットで就航当時は国内最速のフェリーであった。船内は1階に334席・2階に73席とサロンスペースを設け、内装は近未来志向のイメージでサロンはアイボリーを基調にグリーンのカーペットやソファーを置き、上部客室はアイボリー系を基調に太陽光をイメージした座席色の組み合わせとし、下部客室はブルーを基調に航路をイメージした座席やリズム感あるコーディネートを施し航空機のファーストクラスを意識したものとした。車両搭載数は乗用車78台、大型バスも5台積載可能であった。
カラーリングは他船との差別化と高速船としてのアピールをすべく、三菱の用意した10数種類の案から青と紺色のツートンカラーを採用。鋼船規則の船体4分割時の4分の1より前へのマスト設置義務を考慮し、中央部に近いブリッジから延びる最初のマストを前向きにしている。
1997年6月5日に就航、1998年4月にはシップ・オブ・ザ・イヤー'97を受賞している。函館 - 青森間を2時間で運航したが、燃費が悪くまた冬季の欠航多発で採算があわず、2000年11月に運航を終了した。その後、数年間三菱重工業にて係船された後に台湾へ売船された。2006年から2013年ごろには「今日之星」として台南安平港 - 澎湖馬公港間を2時間で夏季運航していた。
ゆにこん ゆにこん（2代）
その後、2013年に台湾の飲食系企業である東東餐飲集團が購入し「東東之星」に改名し、レストラン船としての改装を受けている。船体の改装が完了した「東東之星」は、2015年9月16日に台中から安平港へ曳航された。今後、船内の改装が進められ、ビュッフェレストラン、宴会場などが設置される。関係機関の営業許可が下りれば、台南初のレストラン船として運航される予定とされていたが、2019年時点では船舶の検査基準にレストラン船に関する規定が存在しないため改装が行われず安平港での停泊が続いており、台南市政府が管理方法の策定を検討するとしている。
ラスベガス市街地コース
シーザーズ・パレス・グランプリ・サーキット（米: Caesars Palace Grand Prix Circuit）は、1981年から1982年にネバダ州ラスベガスでF1シーザーズ・パレスグランプリが開催されたサーキット（特設市街地コース）。
ラスベガス市街地コース 概要
シーザーズ・パレスホテルの駐車場を利用して造られたコースで、高いコンクリートの壁とヘアピンの多さが特徴。駐車場を縁石とウォールで区切り、ランオフ部分に大量の砂を撒いたまさしく急造コースという雰囲気が漂っていた。
F1での開催は1981年-1982年の2年だけであったが、両年ともチャンピオン決定の舞台となり、1981年はネルソン・ピケが、1982年はケケ・ロズベルグが初のチャンピオンを獲得した。1981年は酷暑の中で行われ、ピケはフィニッシュ後に失神寸前の状態になり、マーシャルの助けを借りてコクピットを降りている。
コースレイアウトの単調さによりドライバーや観客にも不評で観客動員も伸び悩み、シーザーズ・パレスホテルの経営を圧迫したため1982年でF1の開催を終了し、翌1983年からCARTインディカー・ワールド・シリーズの一戦として、コースレイアウトも駐車場の外周部を用いたバンク角のないオーバルトラックに変更された。F1時代と異なりドライバーからは高評価を得られたが、こちらも1984年までの2回で開催終了となった。
2023年からラスベガスで41年ぶりにF1が開催された（名称はラスベガスグランプリ）が、新設されたラスベガス・ストリップ・サーキットはかつて開催されていたシーザーズ・パレスの真横を通っている。
ロングビーチ市街地コース
ロングビーチ市街地コース（Long Beach Street Circuit）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチの市街地に特設されるストリートサーキットである。
ロングビーチ市街地コース 概要
カリフォルニア州の太平洋沿いの都市であるロングビーチの市街地に、都市活性化のため「西海岸のモナコ」というキャッチフレーズを設定し、1975年はフォーミュラ5000が、1976年から1983年までF1アメリカ西GP（またはロングビーチGP）が開催された。1983年限りで契約金の問題から開催は終了した。
以降はレイアウトを微細に変更し、CART（後のチャンプカー）（2008年開催まで）、インディカー・シリーズ（2009年開催～）やIMSA スポーツカー選手権、フォーミュラ・ドリフトなどのビックカテゴリのコースとして使用されている。かつてはフォーミュラE、ロングビーチ ePrixも行われた。
F1、CART、インディカーで1975年から開催されているロングビーチ・グランプリは、北米で最も長く開催されている公道レースである。トヨタはこのイベントの開始当初から計44年間スポンサーを務め、1980年から2018年まではタイトルスポンサーを務めた。2019年以降はホンダの北米向け高級車ブランド「アキュラ」とタイトルスポンサー契約を結んでいる。
ロングビーチ市街地コース レイアウト
コースはロングビーチの海に近い「パイク」と呼ばれるエリアにある、ロングビーチ・コンベンションセンターやショッピングモールを囲む形で設置されており、インディカー・シリーズ仕様とフォーミュラE仕様の2つのレイアウトを持つ。
インディカー・シリーズ仕様レイアウトは、CART/チャンプカーが2000年から2007年まで使用していたレイアウトを継承し、全長1.968マイル（3.167km）、11のコーナーで構成される。
ホームストレートは中間地点付近で緩やかなカーブを描いており、コントロールラインはカーブの前半に設置される。ターン2・3は噴水のある花壇の南側を回るクランク型シケインである。ターン5の内側には唯一スピードバンプが設置される（他は縁石）。ターン7からターン8にかけては下り坂になっており、車を左に振った直後にブレーキングするため、バランスを崩しやすい。中速ロングコーナーのターン10、最も速度が落ちるヘアピンカーブのターン11を抜けて1周となる。周回平均速度は105mph（170km/h）程度となる。
ロングビーチ市街地コース レイアウト
フォーミュラE、ロングビーチ ePrix用レイアウトは全長2.131km、7のコーナーで構成される。
インディカー用レイアウトと異なる点としては、インディカー用レイアウトにおけるターン6より東側のみを使用している点が挙げられる。また、コントロールラインの先にS字シケインがあり、その先にあるインディカー用レイアウトのターン6の位置に下り坂（インディカー用でのターン7・8間）に合流する右コーナーが設置されている（これがフォーミュラE用レイアウトのターン3で、以後ターン8～11がそのままターン4～7として使われている）。
ダークインパクト
ダークインパクトは、タミヤよりリリースされた電動ラジコンバギーである。2006年4月1日ごろ発売、キット価格は税抜17,800円。
DF-03タイプのシャーシが初めて採用されている。