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ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 主題歌
オープニングテーマ - 「ドラえもん」
歌 - 内藤はるみと劇団NLT / 作詞 - 藤子不二雄 / 作曲・編曲 - 越部信義
この曲を採用しているカラオケメーカーがある。曲名は「ドラえもん（旧）」という表記が用いられている。
なお、本放送時では音色とテンポがフルコーラス版と異なる。
エンディングテーマ - 「ドラえもんルンバ」
歌 - 内藤はるみ / 作詞 - 横山陽一 / 作曲・編曲 - 越部信義
クイーカの「合いの手」が多用されたルンバ風の曲。「ドラえもんのルンバ」と表記されることもある。
挿入歌
「あいしゅうのドラえもん」
歌 - 富田耕生 / 作詞 - 横山陽一 / 作曲・編曲 - 越部信義
「ドラえもん いん できしいらんど」
歌 - コロムビアゆりかご会と劇団NLT / 作詞 - 藤子不二雄  / 作曲・編曲 - 越部信義
レコードは主題歌・挿入歌の4曲を収録したコンパクト盤（1973年4月10日発売、規格品番：C-112）が先行して発売、後に主題歌2曲入りのシングル盤（1973年8月10日発売、規格品番：SCS-515）が発売された（共に発売は日本コロムビア）。主題歌2曲に関しては日本コロムビア『続・テレビまんが主題歌のあゆみ』をはじめ、オムニバス盤CDなどにも収録されている。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 主題歌
未使用曲
「きたきたドラえもん」
作曲・編曲 - 越部信義
真佐美ジュンのブログによって紹介されている。第36話「くるったハラ時計の巻」(1973年8月5日放送)のBGMに本楽曲が使用されていると証言されている。
楽譜は現存している。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) パイロットフィルム
内容は「ドラえもんが未来からやってくる」という原作第1話を意識した作品で、1979年に放送開始されたテレビ朝日版第1話「ゆめの町ノビタランド」およびシンエイ動画制作のパイロット版「勉強部屋のつりぼり」において「ドラえもんが未来からやってくる」といった内容が描かれなかったのに対し、本作はドラえもんとのび太の出会いを描いた物語となっている。このパイロットフィルムはほぼそのまま本編1話に流用されたらしい。
パイロット版の制作および演出は、日本テレビ動画の真佐美と佐々木一雄が担当し、設定やシナリオは文芸担当の徳丸正夫が用意した。なお、チーフディレクターの上梨満雄は、藤子不二雄FCネオ・ユートピア会報誌43号のインタビューでパイロット版の制作には不参加だったと述べている。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 各話リスト
サブタイトルクレジット部では、ドラえもんが四次元ポケットからボードを取り出した所で、ドラえもんのナレーションで「○○の巻。」と読み上げる。なおサブタイトルが「の巻」で構成されているのは、本作が唯一。
関東地区の平均視聴率は6.6%、最高視聴率は9.1%（ビデオリサーチ調べ）。
ストーリー
のび太が家に帰るとドラえもんとセワシが何か話している。セワシは何かを話そうとするが、ドラえもんに「僕が話すから」と止められ、「きっとだよ」と言い残し未来に帰って行った。ドラえもんは浮かない顔で何かを話そうとするが、そこへデパートから最新型の自転車が届く。のび太はしずか達とサイクリングに行く約束をしたものの、自転車に乗れないので安直にドラえもんを頼ろうとしていたのだ。
しかし、ドラえもんはいつもの調子で甘えるのび太を冷たく突き放す。いつもと様子が違うドラえもんだったが、のび太は「いざとなったらいつものようにきっと何とかしてくれる」と気にも留めなかった。思い切って何かを打ち明けようと決心したドラえもん。しかし、のび太に差し出されたおやつのどら焼きに心を奪われ、更に「この世に君がいなかったら僕は一人で生きていけない」という彼の言葉に動揺し、そのまま家を飛び出してしまった。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 各話リスト
ドラえもんは、頼りっきりなのび太の自立心を養うために未来へ帰ろうと考えていたが、優しくしてくれるのび太にそれを言い出せず悩んでいたのだった。落ち込んでいた所へ偶然会ったガチャ子に相談する事にしたドラえもん。そして、ガチャ子のアイディアで未来に帰る嘘の口実を作る事になった。
「ドラえもんの体の様子がおかしい」とガチャ子から聞かされたのび太。慌てて駆け付けると、そこには狂ったように苦しみ始めたドラえもんがいた。「未来に連れて帰って治さないといけない」と言われ、嘘を信じ込んでいたのび太は泣き出してしまう。それでも、「ドラえもんがいなくなったら困るけど、ドラえもんが治る為なら我慢する。だから自分に構わず帰って欲しい」とドラえもんに訴えた。
優しい言葉に感涙したドラえもんは嘘をついた事を打ち明け、自分に頼り過ぎてダメな人間になりそうなのび太が心配で、強い人間になって欲しいが為に未来の国に帰る事にしたと本心を告げる。のび太は「僕の事は心配しなくていいよ」と彼の気持ちを受け入れた様子で愛想笑いを浮かべた。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 各話リスト
その後、仲間らは広場に集い送別会を開く。ジャイアンやスネ夫、しずかも涙ながらにドラえもんとの別れを惜しみ、のび太と共にどら焼きをプレゼントする。喜ぶドラえもんの丸い手から黄色い小鳥が飛び立っていく。テーマソング『ドラえもん』に合わせて仲間らに家まで送って貰ったドラえもんは、のび助や玉子とも別れの挨拶を交わした。
そしてドラえもんとのび太は、いつかの再会を誓い、最後の別れを告げる。「未来の国でいつも君を応援しているからね」そう言い残したドラえもんは机の引き出しに入り、未来へ帰って行った。ドラえもんがいなくなった現実に、のび太は「本当は、ずっと居てもらいたかったのに…」と号泣してしまう。するとドラえもんが、再度引き出しから現れた。のび太は唖然とするが、プレゼントのどら焼きを持ち帰るのを忘れていたという。改めて別れの挨拶を交わした二人。去り際にのび太にエールを送ったドラえもんは、今度こそ帰って来る事はなかった。
「もうドラえもんの力に頼らない」───何度転んでも起き上がり、自転車に乗れるようにひたむきに頑張り続ける。そんなのび太の姿を、ドラえもんはセワシと一緒にタイムテレビで未来から温かく見守っていた。「ドラえもーん! 見てくれよー!」夕焼け空に向かってそう叫ぶのび太の声と共に、物語は幕を閉じる。
解説
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 各話リスト
本エピソードの原作は、てんとう虫コミックス第6巻収録の「さようなら、ドラえもん」ではなく、雑誌『小学四年生』1972年3月号に掲載された「ドラえもんがいなくなっちゃう!?」（藤子・F・不二雄大全集第1巻収録）である。これは真佐美が提案したもので、真佐美が幼いころ、板金塗装会社に勤めていた父親を浦和駅まで迎えに行くために、自転車を練習した思い出と重なったからだという。
ストーリーは原作とおおむね同じだが、原作には未登場だったジャイアン・スネ夫・しずか・パパ・ママ・ガチャ子が登場し、ドラえもんとの別れを惜しんでいたほか、ドラえもんの嘘に協力するのはセワシではなくガチャ子になっている。
この回が最後の放送だったにもかかわらず、ラストのアイキャッチは「次回をお楽しみに」と表記された。これは手抜きやミスではなく日本テレビ動画の再建と続編への希望を込めたものである。
またエンドカードにはドラえもんの丸い手から黄色い小鳥が飛び立っていく作中のシーンが採用された。これにも続編製作の希望として「再会」の意味が込められているという。ヒントに真佐美が昔見た映画で「無事に帰って来て」という願いが黄色いリボンで描写されていたことに由来する。
放送終了から5年半後、アニメ第2作1期の第1話を見た真佐美は「大変素晴らしい出来で、とても安心しました。大山のぶ代さんの声も、あれなら大成功だなと思いました」という感想を述べている。日本テレビ動画のスタッフ達の願いであった「自分達の手で再び作ること」は遂に叶わなかったが『ドラえもん』に対する思いは、このような形でシンエイ動画へと引き継がれたのである。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 放送局
系列、略称については放送当時のもの。
一部地域では、本放送時代とは別の局で再放送されていたが、その局も記載する。
日本テレビ（NTV） 1974年3月27日 - 5月2日、1975年4月1日 - 5月6日
1974年度 月曜 - 金曜 朝8時20分 - 8時55分→月曜 - 金曜 8時00分 - 8時30分（休止1回、全26話）
1974年4月29日は「おめでとう天皇陛下」を放送。
1975年度 月曜 - 金曜 8時00分 - 8時30分
以上平日朝の再放送枠『おーい!まんがだヨー』で放送。
富山テレビ（T34）（フジテレビ系列）1979年7月24日 - 8月3日
月曜 - 金曜 18時45分-19時00分（本来、1回・2話構成だったうち、半分の1話ずつ放送された）
前述のように、テレビ朝日からの申し入れで藤子F名義による打ち切りを求める警告状が小学館から富山テレビに送られ、8月3日の9回目（第5話Aパート）の放送をもって強制的に打ち切られる（富山事件）。これを最後に再放送は二度と行われなかった。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 現存映像
放送終了後、フィルムは制作局の日本テレビで7年間管理され、その間は地方局へ貸し出されたりしていたが、日本テレビでの管理期間終了後に散逸したとされている。さらに、事実上の封印措置と制作会社の消滅という事象も重なり、現在はネガはもとよりコピーポジフィルム保管先も不明（あるいは散逸）といえる状況である。
テレビアニメ作品の著作権は通常、制作プロダクションが保持することになっているが、制作会社である日本テレビ動画の消滅により本作の著作権は、不明瞭のままになっている。本作の印象から日本放送映画→東京テレビ動画→日本テレビ動画までの作品全ての版権が不明瞭になっていると誤解されることがあるが、日本テレビ動画作品にはビデオ化や再放送の行われた作品が多数存在するため、現在でも同社から作品の版権を引き継いで管理している者が存在するとみられる。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 現存映像
現存する映像としては、元スタッフの真佐美が個人的に保管している10話分のラッシュフィルム（ポジフィルム）のほか、本作の現像を担当した東洋現像所（現：IMAGICA）に後半16話分（第18回、第20回 - 第26回）のネガフィルムが保存されており、現在もIMAGICAが委託している東京湾岸の倉庫にフィルムが保管されているが、権利者不明のため宙に浮いた存在になっている。なお、真佐美の保管しているラッシュフィルムは、現像して上がってきたフィルムのうち口パク、演出、作画、色味に誤りがあり、リテイクした未放送の16ミリフィルムを真佐美が個人負担で買い取ったもので、実際の放送に使用されたものではない。
なお、IMAGICAでは日本テレビ動画の前身にあたる東京テレビ動画が1971年9月24日に公開した谷岡ヤスジ原作の劇場用作品『ヤスジのポルノラマ やっちまえ!!』の35mmネガフィルムも発見された。こちらは谷岡作品の版権を管理している株式会社ソニー・デジタルエンタテインメント・サービスが本作の原版フィルムを入手し、2016年に東京国立近代美術館フィルムセンター（現・国立映画アーカイブ）に寄贈されている。また本作は過去にもゆうばり国際ファンタスティック映画祭2005や東京国立近代美術館フィルムセンターの上映企画「発掘された映画たち2018」などで限定的に再上映されたことがあり、2019年10月2日にはDIGレーベルから初公開以来48年目にして初ソフト化され一部で話題となった。
1973年公開の山本晋也監督のピンク映画『ドキュメントポルノ 続・痴漢』（プリマ企画）では、開始後34分付近の男性医師がアパートの女性の住む部屋を覗くシーンで、背景のモノクロテレビの画面に本作の映像が写り込んでおり、動く映像を30秒ほど見ることができる。その後、裏番組の『マジンガーZ』にチャンネルが変えられている（音声は『サザエさん』『ワンサくん』のものを使用）。
現存が確認されているもの
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 本作前後の他の『ドラえもん』映像（企画を含む）
日本テレビ動画が『ドラえもん』を企画しなかったら、それまで多くの藤子アニメを製作した東京ムービーが『新オバケのQ太郎』の後番組として製作する可能性があったという。
日本テレビ動画が本作を企画した1972年には、ピー・プロダクションのうしおそうじによるフジテレビをキー局とした、もう一つの『ドラえもん』の企画があったとされる。この企画書は200字詰め原稿用紙（表紙含む）6枚と添付資料「ドラえもんの大ひみつ」（学年誌掲載分）のコピー1枚の合計7枚から成る。
これはCX系10月新番組の放送枠獲得を狙ったもので『幼稚園』1972年8月号には「テレビにでるのをまっててね」という告知文も掲載されていた。当初はアニメと実写の双方で企画され、後に実写へと企画が転向された。作者の藤子不二雄両人もピープロに訪れ「実写でやろう」と同意。この際にドラえもんの声優として挙がっていたのが大山のぶ代だった。大山の起用は、先にピープロ制作のアニメ『ハリスの旋風』での演技を見込まれてのことだった。既にドラえもんの着ぐるみまで試作されていたものの、この企画がどの程度具体化し、どの時点で頓挫したかについては不明。なお、企画書ではドラえもんのキャラクター設定は原作から改変されて「宇宙からやって来た宇宙ロボット」になる予定だった。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 本作前後の他の『ドラえもん』映像（企画を含む）
本作終了後、1976年から江崎グリコの「アーモンドグリコ」の内箱にドラえもんやドカベン、里中満智子のイラストが掲載されていたが、この時テレビCMに登場したドラえもんは、本作後期の野沢雅子が担当していた。
ドラえもん (1973年のテレビアニメ) 手塚治虫の関与
日本テレビ版『ドラえもん』制作の影には、藤子不二雄の師匠筋である手塚治虫の存在が深く関わっていたとされる。
かつて旧虫プロダクションで手塚の秘書を務めていた真佐美（本名・下崎闊）は『ドラえもん』のアニメ化を知った手塚から「いい作品だからやりなさい」と度々励まされ、オイルショックでアニメ用の画材やセルが入手しにくくなった際には、手塚が問屋に直接電話して熱心に口説いてくれたと証言している。また『ドラえもん』の制作中に「下崎にアニメは作れない」という中傷文が日本テレビに届き、真佐美を降板させる動きが局内で出た際には、噂をいち早く聞きつけた手塚が「下崎氏は虫プロ・手塚プロで豊富な経験を持つ最も信用のおける男です」「いわば僕の右腕だったんですよ！」と局関係者に電話口で説得し、その甲斐あって真佐美は名誉を回復することが出来たという。
なおスタッフには旧虫プロ出身者が多数在籍していたため、のび太の通う小学校は虫プロ近くの小学校がモデルで、作中に登場する駅舎は虫プロの最寄り駅だった西武池袋線の富士見台駅旧駅舎がモデルとなった。またスネ夫の家は「明らかに手塚先生の自宅がイメージ」と真佐美は述べている。
手塚と真佐美の関わりについては宮崎克原作・野上武志漫画の『TVアニメ創作秘話〜手塚治虫とアニメを作った若者たち〜』（秋田書店、2019年）で前後編にわたってコミカライズされている。
航空烈士公墓
航空烈士公墓（こうくうれっしこうぼ）は、中華人民共和国南京市玄武区の紫金山の北麓に位置する、日中戦争時に対日戦で戦死した航空兵たちの墓である。中国だけでなく旧ソビエト連邦、アメリカ合衆国など各国の兵士も祀られている。2002年に江蘇省文物保護単位に指定された。
座標: 北緯32度05分29秒 東経118度50分35秒﻿ / ﻿北緯32.091506度 東経118.843085度﻿ / 32.091506; 118.843085
安蒜真里子
安蒜 真里子（あんびる まりこ、11月8日 - ）は、日本の女性J-POP歌手。宮城県仙台市生まれ、東京育ち。血液型A型。
安蒜真里子 略歴
以降、都内を中心としたライブ活動をマイペースに行っている。
安蒜真里子 ディスコグラフィ
作詞：安蒜真里子・作曲：山口真
1. ココロバナ（Piano ver.） / 2. so many clouds / 3. clear blue / 4. 新月（Live Rec.）
（1～3. 作詞：安蒜真里子・作曲：藤原清人 / 4. 作詞：松下年見・作曲：南川護夫）
1. STAND UP! / 2. baby,baby /3. still...
（1. 作詞：安蒜真里子・作曲：藤原清人 / 2〜3. 作詞：安蒜真里子・作曲：滝千奈美）
玩具のピノチオ(株式会社アガツマ)  アンパンマンシリーズ
匿名や別名義での録音も多数ある。（コンピレーション・アルバムやパチスロ機のサウンドトラックでのボーカル社歌など）
坂本昭悟
坂本 昭悟（さかもと しょうご、1968年9月5日 - ）は、漫画家・秋本治のアシスタント（2009年2月現在）、広島県尾道市出身。
元々は、土方茂（現在の小畑健）『CYBORGじいちゃんG』のアシスタントを行っていたが、同作品の終了後、秋本の元に異動したといわれている。『からくり忍者伝破邪丸』が第67回（1990年9月期）ホップ☆ステップ賞にて佳作を受賞し、商業誌で漫画家デビューしている。
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場する建造物や、モブ（背景の人物）、架空のゲームなどの作画に関わっていた。
坂本昭悟 作品
ジャンプコミックス『ホップ☆ステップ賞SELECTION』6巻に収録
土曜エクスプレス
『土曜エクスプレス』（どようエクスプレス）とは、過去土曜11時台にテレビ朝日系列九州地区ブロックネットで放送されていた九州朝日放送製作のワイドショー。
番組開始時には九州朝日放送のほか、長崎文化放送・熊本朝日放送・鹿児島放送で放送されていた。その後、1993年10月に大分朝日放送および山口朝日放送が開局し、これらがネット局に加わった。位置づけとしては『情報回遊TV うるとらマンボウ』の土曜版に当たり、当時は日曜以外、毎日ブロックネットの生情報番組が午前中に放送されていた。
番組の終了後も同様の九州地区ブロックネット番組「ニュース瓦版・九州見聞録」が放送されたが、山口朝日放送はネット局から外れた。
2013年3月をもってブロックネットが終了。福岡ローカルとなり『気ままにLB』『週末まるごと! よくばりミルキィ』『土曜もアサデス。』と続いてきたが、2018年3月をもってローカル制作から撤退しネット番組へ切り替えた。
ルーガ州
ルーガ州（ルーガしゅう、Région de Louga）は、セネガル北西部の州である。州都は大西洋沿岸からおよそ50km内陸に入ったルーガである。面積は25,619km2、人口は約113万人（2023年国勢調査）。
1976年6月26日にジュルベル州から分離、成立した。
三池淵市
三池淵市（サムジヨンし、さんちえんし）は、朝鮮民主主義人民共和国両江道に属する市。白頭山の東南側の麓に位置する。2019年12月10日付最高人民会議常任委員会政令第171号で三池淵郡から三池淵市に昇格した。
三池淵市 地理
白頭山の東南側の麓、鴨緑江・豆満江の源流地帯に位置する。北と西は中国に接している。東には大紅湍郡、南には普天郡がある。
白頭山の麓であるこの地は、北朝鮮の公式の歴史によれば、金日成率いる朝鮮人民革命軍が抗日闘争を繰り広げた「革命の聖地」とされており、金正日が生まれたとされている「白頭山密営」などの学習施設が造成されており、革命思想の学習の場となっている。
三池淵や鯉明水瀑布などの自然景勝にも恵まれており、保養所・スキー場などが建設されている。三池淵飛行場があり、白頭山観光の拠点となっている。
三池淵市 気候
冬季はシベリア高気圧の影響を強く受け、その上標高が三池淵は標高1381mと高地にあることから、朝鮮半島最寒の地とも言われ、最高気温極値は33.5℃（2018年8月3日）、最低気温極値は-40.0℃（1987年1月10日）である。また、高山地帯では非公式に-45.1℃を観測した。
三池淵市 歴史
1961年に新設された行政区画である。
この節の出典
1961年3月 - 両江道普天郡鯉明水労働者区・胞胎里、咸鏡北道延社郡新徳労働者区・駕洞労働者区・新興労働者区・三上労働者区・老隠山労働者区をもって、両江道三池淵郡を設置。（1邑8労働者区）
鯉明水労働者区が分割され、三池淵邑・茂峯労働者区・鯉明水労働者区が発足。
新徳労働者区が五号労働者区に改称。
駕洞労働者区が紅岩労働者区に改称。
胞胎里が胞胎労働者区に昇格。
老隠山労働者区が大紅湍労働者区に改称。
2019年12月10日 - 最高人民会議常任委員会政令により、三池淵市に昇格。（10洞4労働者区）
三池淵邑が分割され、光明星洞・ペゲ峰洞・ポンナム洞・イカル洞が発足。
白頭山密営労働者区が白頭山密営洞に昇格。
鯉明水労働者区が鯉明水洞に昇格。
5号ムルトン労働者区が5号ムルトン洞に昇格。
新武城労働者区が新武城洞に昇格。
胞胎労働者区が胞胎洞に昇格。
茂峰労働者区が茂峰洞に昇格。
2010年代後半から2020年代前半にかけて、郊外でニュータウン開発が行われた。2022年、金正恩が建設部門の活動家を集めた講習会に向けて送った書簡の中でニュータウンの開発に触れ、「金正日総書記の生誕80周年に捧げる忠誠の贈り物」と絶賛。同年2月16日には三池淵市にて「金正日『生誕80周年』」を祝う記念式典が開催された。
三池淵市 観光
三池淵大記念碑：朝鮮人民革命軍の祖国進軍を記念して建立された傑作。主席の銅像を中心にして250mの幅に築かれている。片方に烽火塔（50m）と革命事績碑、他方には「進撃のラッパ手」（12m）、正面に「祖国編」「欽慕編」「進軍編」「宿営編」「祖国の水」など80余像から成る群像が並んでいる。革命先烈の崇高な精神を学ぼうとする朝鮮人民のゆるぎなき精神と記念碑創造に示された高い技術を窺える。
ニイウス コー
ニイウス コー株式会社（英称： NIWS Co. HQ Ltd.）は、かつて存在した純粋持株会社。本社を東京都中央区に置いていた。
主な子会社にUNIX基盤のSIを手掛けるニイウス株式会社（解散）を擁した。1997年から2004年まで、日本IBM最優秀ビジネスパートナー（日本IBMプレミア・ビジネス・パートナー）を8年連続で受賞した。
2008年4月30日、過去5会計年度にわたる循環取引を利用した粉飾決算で、売上高にして682億円の過大計上がされていたことを発表し、民事再生法を申請した。
ニイウス コー 沿革
2004年
6月 - 100%子会社・ニイウスメディカルシステム株式会社（純粋持株会社）を設立。
7月
ニイウスメディカルシステム、医療系システム開発の独立系企業であった株式会社ハルク（2008年破産）の増資引受。
ニイウスSEを株式会社ハルクシステム開発に商号変更。
9月
監査役設置会社へ再移行。
株式交換により、ハルクシステム開発がニイウスメディカルシステムの100%子会社となる。
12月
資本金を53億4600万円に増資。
ニイウスメディカルシステム、100％子会社・株式会社ハルク・マダムを設立。
2005年
3月 - 株式分割（1株→2株）。
7月 - 株式会社シーアイエスから国際勘定系システム部門を譲受。
8月 - 会社分割（新設分割）による持株会社への移行準備のため、100%子会社・ニイウス分割準備株式会社を設立。
11月 
株式会社金融エンジニアリング・グループを子会社化。同社は株式会社ニイウス金融エンジニアリング・グループに商号変更。
ハルクシステム開発をニイウスSE株式会社に商号変更。
ニイウス コー 沿革
2006年
1月
純粋持株会社に移行し、ニイウス コー株式会社に商号変更。旧来の事業は同時にニイウス分割準備から商号変更された「新」ニイウス株式会社に移管。
ニイウスメディカルシステムが事業会社へ業態変更。
2月 - マネジメント・バイアウトにより、ハルクがグループから離脱。
3月 - 資本金を82億6000万円に増資。
4月
資本金を85億6400万円に増資。
田中電気工業株式会社との合弁で、ニイウスメディカル西日本システム株式会社を設立（出資比率：60%）。
ニイウスアプリケーション・サービスセンター（NASC）を本店内に開設。
6月 - 100%子会社・ニイウス SAT株式会社設立。
7月
ニイウス、ユーディービィー・リナックス・ジャパンを吸収合併。
100%子会社・ニイウス レント株式会社を設立。
8月 - ニイウスメディカル西日本システム、第三者割当増資を実施（出資比率が51%となる）。
9月 - ニイウス レント、ハルク・マダムを吸収合併。
11月 - ニイウスSEを母体とし、ニイウスAP株式会社を2007年4月に発足させることを発表。
ニイウス コー 沿革
2007年
2月 - ニイウスAPの発足発表を撤回、ニイウスによるニイウスSE・ニイウス レントの吸収合併を発表。
4月 - ニイウス、ニイウスSE・ニイウス レントを吸収合併。
7月 - ニイウスメディカル西日本システム、ニイウス西日本システム株式会社に商号変更。
8月
22日に予定されていた平成19年6月期決算短信の発表を1週間延期。
平成19年6月期決算短信にて約40億円の債務超過状態となること、これを受けてロングリーチグループ、フェニックス・キャピタル株式会社が組成するファンドを相手に約200億円の第三者割当増資を実施することを発表（29日）。
11月
第三者割当増資。
旧経営陣退任。新経営体制発足。
債務超過状態で会計年度を終えたことにより、東京証券取引所市場第二部に指定替え。
12月 - 資本金を5億円に減資。
ニイウス コー 沿革
2008年
3月 - 新大阪支店閉鎖。
4月30日 - 民事再生法申請（ニイウスも同日に申請）。負債総額は1140億円（ニイウス コー408億円、ニイウス732億円）。
当初は借入先である金融機関との間でのデットエクイティスワップによる財務体質改善を模索していたが、新経営陣による過去の決算内容の調査過程で粉飾決算の実態が判明、過去5期分に遡り再計算した上で平成20年6月期・中間決算を締めた結果278億円の債務超過状態に再び陥り、メインバンクからの支援を断られた結果の申請となった。
5月 - ニイウス金融エンジニアリング・グループを新日鉄ソリューションズ株式会社へ譲渡（商号は旧来のものに戻される）。
6月
東京証券取引所上場廃止（1日）。
ニイウス西日本システムを解散。
7月 - ニイウスのディーラー事業をラックホールディングス株式会社へ譲渡（株式会社アイティークルー、のちにラックホールディングスに吸収合併）。
8月 - ニイウスの国際勘定系システム部門を住商情報システム株式会社へ譲渡。
9月 - ビックニイウスをキヤノンITソリューションズ株式会社へ譲渡（現・クオリサイトテクノロジーズ）。
10月 - ニイウスのプロセシング事業をティーシス・ジャパン株式会社（現・日本ペイメント・テクノロジー合同会社）へ譲渡。
11月
100%減資および発行済株式総数全ての自己株式取得、民事再生手続申立代理人（弁護士2名）を株主とする増資を実施。
平成17年6月期および平成18年6月期の違法配当による損害賠償請求が旧経営陣8名を対象に提訴されたことが判明。
ジョン・フレンチ
初代イープル伯爵ジョン・デントン・ピンクストン・フレンチ（John Denton Pinkstone French, 1st Earl of Ypres KP, GCB, OM, GCVO, KCMG, PC, AP, 1852年9月28日 - 1925年5月22日）は、イギリスの軍人。第一次世界大戦初期においてイギリス海外派遣軍 (BEF) の司令官を務め、後に元帥に昇進した。
ジョン・フレンチ 生涯
ケント州のリップルに生まれた。父はイギリス海軍の提督であり、自身も1866年に海軍に入隊したが、1874年に陸軍へと移籍している。1884年から1885年まではスーダンにおいて第19軽騎兵師団で士官として勤務し、中佐に昇進した。1899年から1902年までは第二次ボーア戦争において中将として騎兵師団の司令官を務めた。1902年から1907年まではオールダーショット士官学校の校長を務め、1907年に大将へと昇進した。1911年にはイギリス陸軍の参謀総長に任命され、1913年に元帥に昇進した。
1916年1月にイーペルおよびロスコモン県におけるハイレイクのフレンチ子爵に叙された。1916年にはイースター蜂起の鎮圧を監督し、アイルランド総督を1918年から退役する1921年まで務めた。1922年5月にはイーペル伯爵に叙された。
滝沢ハム
滝沢ハム株式会社（たきざわハム）は、栃木県栃木市泉川町に本社を置く、ハムを主力とする食品メーカーである。
本社栃木市の泉川工場とデリカ工場のほか、市内西方町本郷に西方工場を、宮城県角田市に仙南工場を有している。
徐達墓
徐達墓（じょたつぼ）は、中華人民共和国江蘇省南京市玄武区に位置しており、紫金山の麓の太平門から少し離れた場所に位置する墓。明・清王朝の皇帝墓群を成す明孝陵周辺の功臣墓群の1つとして世界遺産にも登録されている。近くには李文忠墓もある。
徐達は濠州出身。字は天徳。郭子興軍時代から朱元璋に従い各地を転戦し、1367年に始まる北伐では征虜大将軍に任じられて大都を攻め落とし戦功を挙げ、後に右丞相・太子少傅・副将軍とされて軍部の筆頭とされた。しかし、朱元璋に粛清の対象とされ徐達が病に臥せっているときに禁忌とされる鵞鳥を贈られたことで朱元璋に死を望まれていることを悟り、後に死去する。自殺との説もある。死後、中山王に封じ明建国の筆頭功臣とした。
座標: 北緯32度04分40秒 東経118度49分04秒﻿ / ﻿北緯32.07781度 東経118.81776度﻿ / 32.07781; 118.81776
かしま号
かしま号（かしまごう）は、東京駅と茨城県鹿嶋市及び神栖市、潮来市を結ぶ高速路線バスである。
かしま号 概要
東京駅と茨城県鹿嶋市及び神栖市・潮来市を結ぶ高速路線バスである。1989年の運行開始以来、鉄道並行路線でありながら低廉な運賃、速達性、使いやすい経路設定や車両の居住性などから人気が高まり、本数の少なかったJR東日本特急列車「あやめ」からも乗客を奪い（その後「あやめ」は削減され、2015年3月に定期列車廃止）、高速バス路線としては日本有数の高頻度運行路線に成長した。
鹿島側沿線は鹿島臨海工業地帯・水郷筑波国定公園であり、出張、通勤、通学から観光、水郷潮来あやめまつりなどといったイベント、さらにはメルカリスタジアムでのサッカー観戦まで多種多様な需要に支えられており、高速バスとしては数少ない定期乗車券まで発売されている。
鹿島地域の鉄道路線のうち鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は交通系ICカードエリア外であるが、本路線は2013年3月31日に交通系ICカードSuica・PASMOを導入し、相互利用できる全国交通系ICカード10種類に対応している（ミッドナイトかしま号、一部の臨時バス、カシマサッカースタジアム直行臨時バスを除く）。はさき号、あそう号の乗車券、回数券ではかしま号、ミッドナイトかしま号には乗車できない。
かしま号 運行ルート
東京駅の乗車場所は八重洲南口1番のりば、降車場所は日本橋口である。
鹿島宇宙センター経由
東京駅 - 水郷潮来 - アートホテル鹿島セントラル - 鹿島製鉄所 - 鹿島宇宙センター - 鹿嶋市役所 - 鹿島神宮 - 鹿島神宮駅
アントラーズクラブハウス経由
東京駅 - 水郷潮来 - アートホテル鹿島セントラル - 鹿島製鉄所 - 鹿島アントラーズクラブハウス - 鹿嶋市役所 - 鹿島神宮 - 鹿島神宮駅
メルカリスタジアム発着便
東京駅 → 水郷潮来 → アートホテル鹿島セントラル → 鹿島製鉄所 → 鹿島宇宙センター → 鹿嶋市役所 → 鹿島神宮 → 鹿島神宮駅 → メルカリスタジアム（下り便）
東京駅 ← 水郷潮来 ← 鹿島神宮駅 ← メルカリスタジアム（上り便）
東京駅 ← メルカリスタジアム（臨時直行便・上り便のみ）※メルカリスタジアムでのJリーグ試合開催日などのみに運行
※メルカリスタジアムでのJリーグ試合開催日、国際親善試合開催日などには座席指定制の直行便も運行されるが、かしま号とは別系統扱いでスタジアムの乗降場所も異なる。
鹿島セントラルホテル発着便
東京駅 - 水郷潮来 - アートホテル鹿島セントラル
凡例
かしま号 運行回数
1日あたり：平日63往復、土休日上り69本、下り75本（2025年4月1日改正時点。）。
東京駅 - 鹿島セントラルホテル：。
東京駅 - 鹿島神宮駅（鹿島宇宙センター経由）：。
東京駅 - 鹿島神宮駅（鹿島アントラーズクラブハウス経由）：。
東京駅 - メルカリスタジアム：
東京駅 - 鹿島神宮駅（深夜便「ミッドナイトかしま号」、鹿島宇宙センター経由）：運休中。
かしま号 歴史
1989年4月4日に運行開始。当時は1日4往復あったJR特急列車「あやめ」との競合を避けるように、隙間時間帯を中心に1日6往復運行していた。運行開始当時においても鉄道普通運賃より安く、しかも渋滞がなければ所要時間は2時間と速達性においても申し分なかったことから利用者が急増し、続行便や臨時便を多数設定しないとさばき切れないほどの盛況になった。なお、新宿駅発着便の設定はされていない。
ほどなく1日18往復に増便したが、これによって鉄道からの乗客の転移が見られるようになり、さらに乗客が増加することになった。また、住友金属工業（現・日本製鉄）を筆頭とする鹿島コンビナートの各社への出張客や神栖町・波崎町（当時）方面からの出迎え・見送り需要などで鹿島セントラルホテルバス停に利用客が集中し、事実上当地区の重要な乗り継ぎターミナルと化していった（後刻にはさき号が追加開業）。また、水郷潮来バスターミナルも2002年に停留所が現在地に移転し、大規模な駐車場が設置されたことにより、周辺地域からのパーク&ライドでの利用者が非常に多くなり、私設の駐車場まで整備されるほどである。週末などの多客期はバス停に乗車待ちの行列ができるほど利用者が多い。
かしま号 歴史
この当時の1日18往復という設定は、概ね1時間に1 - 2便程度の運行頻度であるが、需要の増加が輸送力を上回ると言う状況となり、定期便のみでは輸送力の限界に達したため、1991年5月の大型連休中には、臨時便が定期便の3倍前後も設定される事態になった。あまりにも続行便が多いため、関東鉄道・京成電鉄（当時）では貸切車をかき集めて臨時便に仕立てるだけでなく、将来定期便が増便されることを見越して高速車を新車で多数導入したほどであり、JRバス関東でも予備車となっていたミドルデッカーの国鉄専用型式・スーパーハイデッカーや貸切車まで動員していた。後に鹿島アントラーズクラブハウス経由の便も設定された。
「かしま号」と同じく、相当な便数が設定されていた「つくば号」では続行便・臨時便の設定も限界に近い状態であったが、「かしま号」では京成電鉄（当時）も加わった3社共同運行であったため、続行便手配においても対応しやすい面はあった。その後1日36往復に増便されたが、1994年12月3日改正で「あやめ」はわずか1往復に削減された（「あやめ」は2015年3月13日に定期運行を終了した）。
かしま号 歴史
その後も数次にわたって増便された結果、2007年11月16日のダイヤ改正では開業当時の約15倍弱の本数の87往復に達し、ドル箱路線だった「つくば号」が首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの影響で減便となって以降、東京駅発の高速バスでは最も便数と利用者数が多いドル箱路線となっている。
メルカリスタジアムにおいて、鹿島アントラーズの主催試合及び、国際親善試合などが行われる際には、試合開始6時間前から2時間前までの鹿島神宮駅行きの便がすべてカシマサッカースタジアムまで延伸される。状況によって臨時便も多数設定され、試合後の上り便では東京駅直行の臨時便が運行される。
なお、2011年3月6日より、鹿島アントラーズの主催試合開催日及び、国際親善試合開催日などに限り、東京駅 - メルカリスタジアム間の直行高速バス（座席指定制）が運行を開始しているが、こちらはあくまで別系統の扱いとなる（運賃も乗降場所も異なる）ため、「かしま号」の乗車券類は使用できない。
1989年（平成元年）
4月4日 - 運行開始。1日6往復。
1990年（平成2年）
7月 - 1日18往復に増便。
1992年（平成4年）
2月1日 - 1日36往復に増便。上り便の東京駅到着場所を八重洲北口（現在の日本橋口）に変更。
かしま号 歴史
1993年（平成5年）
3月 - バス停追加（鹿島宇宙通信センター）。
10月 - 1日45往復に増便。
1998年（平成10年）
10月 - 1日60往復に増便。
1999年（平成11年）
10月 - 1日63往復に増便。
2000年（平成12年）
4月 - 一部便（1日10往復）を鹿島アントラーズクラブハウス経由に変更。
2001年（平成13年）
3月20日 - 鹿島セントラルホテル発着便（1日9往復）を新設。合計1日69往復となる（鹿島セントラルホテル - 鹿島神宮駅間では1日60往復に減便）。
2006年（平成18年）
3月11日 - カシマサッカースタジアム発着の直行便（水郷潮来から鹿島神宮駅へ上下とも直結。1日6往復）運行開始。合計1日75往復となる。
2007年（平成19年）
11月16日 - カシマサッカースタジアム発着便が1日8往復に増便され、下り便が鹿島神宮駅まで従来経路と同じ（宇宙通信センター経由）になる（上り便は従来どおり鹿島神宮駅→水郷潮来間直結）。鹿島神宮駅発着便も増便され、合計1日87往復となる。
2009年（平成21年）
かしま号 歴史
7月1日 - 鹿島バスターミナルの廃止に伴い、バス停名（「鹿島神宮」へ）および運行時刻を変更。
7月11日 - カシマサッカースタジアムで試合が開催される場合、試合開始6時間前から2時間前までの鹿島神宮駅行の便が、全てカシマサッカースタジアムまで延伸されるようになる。
2011年（平成23年）
7月15日 - 合計1日81往復に減便。6枚綴り回数券の発売を終了し、4枚綴り回数券の発売を開始。
2012年（平成24年）
11月1日 - バス停名「住友金属」から「鹿島製鉄所」に変更。
2013年（平成25年）
3月31日 - ICカードSuica・PASMOのサービスを開始。相互利用サービスを実施している全国計10種類の交通系ICカードが利用可能となる。
5月31日 - 4枚綴り回数券の販売を終了。
6月10日 - 定期券（通勤用、通学用）を発売開始。利用開始は6月17日から。
7月31日 - 4枚綴り回数券の利用を終了。
8月1日 - 深夜便「ミッドナイトかしま号」の運行を開始。同時に鹿島セントラルホテル始発の夕方の上り便も増便。
2018年（平成30年）
7月1日 - 下り深夜便の運賃を大人3,200円、小児1,600円に改定。
7月13日 - 1日6往復増便し、合計88往復（下り深夜便含む）になる。また、ジェイアールバステックが運行に参入し、2往復を担当する。
かしま号 歴史
2019年（平成31年／令和元年）
2月1日 - 運賃を大人1,950円、小児980円に改定（但し、ICカード決済の場合は改定前の大人1,830円、小児920円と割引になる）。また、カシマサッカースタジアム行（直行臨時便）の運賃を大人2,450円、小児1,230円に改定。
4月1日 - スマホアプリ「バスもり！」にて定期券の購入が可能となった。
10月1日 - 消費税率引き上げに伴い、運賃を大人2,000円、小児1,000円に改定（但し、ICカード決済の場合は大人1,850円、小児930円と割引になる）。また、カシマサッカースタジアム行（直行臨時便）の運賃を大人2,500円、小児1,250円に改定。下り深夜便については変更なし。
2020年（令和2年）
3月16日 - 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）蔓延の影響により、この日より（同年4月5日までの予定→「当面の間」に変更）一部便（1日7往復）を減便。
3月27日 - 減便を拡大。
4月16日 - この日より当面の間、特別ダイヤ（1日45往復）で運行。
5月7日 - 鹿島宇宙通信センターのバス停を6月30日まで休止。
5月25日 - 特別ダイヤを変更。
7月1日 - 鹿島宇宙通信センターのバス停を新設のバイパスへ移設し、鹿島宇宙センターに変更。
11月9日 - 特別ダイヤを変更。
かしま号 歴史
2021年（令和3年）
5月9日 - 茨城県が公告主となり鹿嶋市で開催される東京五輪サッカー競技への五輪機運醸成のために「TOKYO 2020」ラッピングバスを各社1台ずつ計3台を同年8月8日まで運行。
5月10日 - 首都高速道路「呉服橋出入口」廃止に伴い、上り便の運行経路・時刻を変更。
6月7日 - みと号のダイヤ改正絡みで、JRバス関東担当の1往復のみ水戸支店が担当となる。
12月10日 - 特別ダイヤを変更。1日57往復に増便。
2022年（令和4年）
7月16日 - 特別ダイヤを変更。1日63往復に増便。
2023年（令和5年）
1月1日 - 運賃改定。
2024年（令和6年）
4月1日 - ダイヤ改正を実施（土日祝の運行本数の下り12便、上り6便の増便）。土休日のみ京成バス長沼営業所参入。
12月4日 - 施設名称の変更に伴い、「鹿島セントラルホテル」バス停を「アートホテル鹿島セントラル」に名称変更。
2025年（令和7年）
1月14日 - ジェイアールバステックが撤退。
7月1日 - 茨城県立カシマサッカースタジアムのネーミングライツに伴い、カシマサッカースタジアム停留所をメルカリスタジアムに名称変更。
かしま号 ミッドナイトかしま号
ミッドナイトかしま号は、2013年8月1日より運行を開始した東京駅八重洲口と鹿島神宮駅を結ぶ深夜急行バスである。
全席指定制で事前予約が必須となっている。
ルートは宇宙センター経由便と同じくで、運賃は通常便より割高である。また、通常便の定期券でも乗車可能だが、その際は差額分を現金で支払わなければならない。
かしま号 カシマサッカー号
※鹿島アントラーズ試合開催日のみ運行
2011年（平成23年）
3月6日 - 運行開始。
3月11日 - 東日本大震災によるスタジアム損壊による使用中止により運休。
6月4日 - 震災復興チャリティーイベント SMILE AGAIN〜YELL FROM KASHIMA〜「ANTLERS LEGENDS（アントラーズOB選抜）対WITH HOPE UNITED（JリーグOB選抜）」より運行再開。
2018年（平成30年）
7月13日 - ジェイアールバステック参入。
2020年（令和2年）
2月28日 - 新型コロナウィルス感染拡大の影響により、Jリーグの試合開催が延期になった事を受け、当面運休となる。
9月27日 - 運行再開。
かしま号 カシマサッカー号
2025年（令和7年）
1月14日 - ジェイアールバステックが撤退。
7月1日 - 『カシマサッカースタジアム』停留所を『メルカリスタジアム』停留所に改称。（カシマサッカー号の運行は7月20日より開始）
メルカリスタジアムで鹿島アントラーズの主催試合が開催される際に運行される臨時バス。全席指定の為、事前予約が必要となる他、運賃以外に座席指定料が発生し、IC割引は適用されない。またカシマサッカースタジアム停留所は、かしま号の停留所とは異なる停留所からの乗車となる。
東京駅を出発後、メルカリスタジアムまでの運行中に試合中止が決定した場合、運行中断を行ない東京駅に引き返す事もある。
かしま号 車両
4社とも40 - 44人乗りのWC付ハイデッカーが使用されている。
多客日は各社とも本来の担当支店・営業所だけではやりくりがつかず、かしま号を担当していない他の営業所から貸切車を動員して続行便や臨時便に充てていたことがある。現在でもメルカリスタジアムでのサッカー開催日や学休期間などの混雑日には各社とも他の支店・営業所から応援に来ることがある。
なお利用者が多い路線ではあるが、以前のつくば号と違いダブルデッカーでの運行は設定されていない。ただし、サッカー開催時のメルカリスタジアム発着の臨時直行便においてはJRバス関東東京支店の青春エコドリーム号仕様の二階建てバスや、関東鉄道水戸営業所の水戸駅⇔東京ディズニーリゾート線運用中心のスカニア・J-InterCityDDなども間合い運用で使われることもある。
百間川
百間川（ひゃっけんがわ）は、岡山県岡山市南部にある人工河川。旭川放水路とも呼ばれる。2019年9月4日の国際かんがい排水委員会の国際執行理事会において、令和元年度にかんがい施設遺産に県内で初めて登録された。
百間川 地理
旭川の氾濫から岡山城下を守るため、江戸時代初期に岡山藩主池田光政の命により築造された。「百間川」の名の由来は、「二の荒手」（中島竹田橋直下流）の幅が堤防を含め百間（約180m）あったことによる。
岡山市北区三野・中区中島付近で旭川と分流し、操山の北を東流する。岡山市中区米田付近で、東にそびえる芥子山を避けるように大きく南に流れを変え、干拓地の間を通って児島湾に注ぐ。
低地の住宅地や水田地帯を流れるため、流域各所に排水ポンプ場が整備されている。2014年には河口に海水の流入防止と大雨時の排水能力向上のためのライジングセクターゲート方式の水門計3基が完成する。堤防内の高水敷には公園やテニスコート、野球場、サッカー場、ウォーキングコースなどが整備され、市民に親しまれている。
旭川の分流部より河口までの総延長は12.9kmである。国土交通省岡山河川事務所により維持・管理されている。
百間川 歴史
岡山城付近を流れる旭川は、安土桃山時代に行われた築城工事の時に、蛇行するよう付け替えられ、河道も狭くされたことから、岡山城下はその後、たびたび洪水に見舞われるようになった。特に1654年（承応3年）に起こった大洪水は城下に甚大な被害をもたらしたことから、当時岡山藩に出仕していた陽明学者の熊沢蕃山が、洪水対策として「荒手」と呼ぶ越流堤と放水路を組み合わせた「川除け（かわよけ）の法」を考案。岡山藩郡代の津田永忠はこの構想を基に、3段の荒手により水勢を弱めながら旭川の氾濫を越流・放水させる百間川を設計した。1669年（寛文9年）に永忠の指揮で着工し、1686年（貞享3年）に完成したと伝えられている。江戸期を通じて完成当初の姿で洪水から岡山城下を守った。
当時の百間川は、通常時には平坦な水田地帯の中に一定間隔で並行する2本の堤防が河口まで連なるもので、1960年代から始まった国の大改修事業まで同じ景観を保っていた。堤防の高さは2メートル前後で、これに切り通しを設けて道路や鉄道を通す陸閘（りっこう）や洗い越しが多数存在した。
百間川 歴史
砂川合流地点付近の清内橋より上流は流域両岸の農業用水路が合流する水路があるのみで、現在見られる低水路は存在せず、当初から河川区域外と変わらない水田耕作が行われた。放水時には流失して収穫が得られない可能性があることから、岡山藩は河川区域内の水田については、年貢を通常の水田より低く抑える措置を取っていた。
旭川は明治以降相次いで氾濫して岡山市街地が水害に見舞われたため、1926年（大正15年）から大改修が行われた。百間川では1961年（昭和36年）の第2室戸台風災害を契機に、1963年（昭和38年）から建設省（現・国土交通省）が改修に着手。1968年（昭和43年）に河口部の水門と堤防の整備を終えた。次いで中・上流域で、河川区域に低水路を開削して高水敷を設け、さらに堤防を整備する河道整備工事が1974年（昭和49年）から1983年（昭和58年）まで行われ、岡山県下で戦後最大を記録した1972年昭和47年7月豪雨時の流量（毎秒800m3）に耐えられる構造になった。
百間川 歴史
この工事にともない、建設省による河川区域内の水田の買収が1971年（昭和46年）から進められ、江戸時代から続いた耕作が消滅した。また旧山陽道など一部を除き、陸閘で河川区域を横切っていたほとんどの道路が新規に架けられた橋に移された。さらに堤防改修工事が1996年（平成8年）まで続けられ、残る陸閘もすべて橋に置き換えられて姿を消した。高水敷には堤防改修終了後、公園施設やテニスコート、野球場、サッカー場などが整備され、幅広く市民に活用されている。
2009年（平成21年）4月1日、岡山市の政令指定都市移行にともない、中流以南は中区と東区のおおむねの区境となった。
2015年（平成27年）、一ノ荒手、二ノ荒手、米田の旧堤防、大水尾の旧堤からなる治水施設群は土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
百間川 百間川遺跡
百間川は、岡山平野のほぼ中央部を流れる旭川の放水路であり、百間川改修工事の際に、中流域の河川敷の下4カ所で集落遺跡が発見され、1977年（昭和52年）より発掘調査が行われた。縄文後期から中世にかけての複合遺跡である。遺跡名は大字名を冠しており、総称して百間川遺跡と呼ばれる。弥生時代後期末には、水田がかなり広大に行われていたと推定されている。また、部分的に稲株跡が見つかっており、株の大きさやその分布状況から「田植え」が行われていたと考えられている。
原尾島遺跡
原尾島（はらおじま）遺跡では、縄文時代後期から室町時代にかけての集落群が発掘された。主には弥生時代後期から古墳時代にかけての集落、鎌倉時代から室町時代にかけての集落が中心である。
沢田遺跡
沢田（さわだ）遺跡は弥生時代前期から古墳時代前期にかけての集落群の遺跡である。特に弥生時代の遺跡は環濠に囲まれていたことが確認されている。ここで発掘された弥生土器は現在、岡山市埋蔵文化財センターに収蔵されている。
百間川 百間川遺跡
兼基・今谷遺跡
兼基・今谷（かねもと・いまだに）遺跡は弥生時代から古墳時代にかけての遺跡と鎌倉時代の集落跡の遺跡である。弥生時代の遺跡からは水田跡や掘立柱の建物群が発掘された。
米田遺跡
米田（よねだ）遺跡は弥生時代から古墳時代にかけての遺跡と、奈良時代から室町時代にかけての遺跡である。特に奈良時代から室町時代にかけての遺跡では道路や橋脚の跡や、掘立柱の建物群が発掘されている。
笄の井戸
米田遺跡の下手には「笄（こうがい）の井戸」がある。百間川遺跡群の南にある操山山塊の最東端部には戦国時代に正木城があり、天正年間（1573年 - 1592年）城主の正木大膳康正が宇喜多直家に攻められ落城した。その際、康正の妻・玉尾の方は娘の初瀬を抱いてこの井戸に身を投げた。
後年、この2人を供養したところ、井戸より笄と櫛が浮かび上がり、この井戸を「笄（こうがい）の井戸」と呼ぶようになったという伝承が伝わっている。
マイル・ハイ・スタジアム
マイル・ハイ・スタジアム（Mile High Stadium）は、アメリカのコロラド州デンバーにかつて存在したスタジアム。主にここを本拠地として使用していたのはデンバー・ブロンコス (NFL)、コロラド・ロッキーズ (MLB)、コロラド・ラピッズ (MLS)など。
マイル・ハイ・スタジアム 概要
1948年にマイナーリーグ・アメリカン・アソシエーションに所属するAAA級のデンバー・ベアーズの本拠地球場として建設された。17,000人収容の小さな球場だった。
1950年代後半、アメリカンリーグ、ナショナルリーグに次ぐ大リーグ「第3のリーグ」として、ドジャースオーナーのブランチ・リッキーが「コンチネンタル・リーグ」の創設を提唱すると、ベアーズオーナーのボブ・ホーサムはその計画に賛同。大リーグ球団の本拠地にふさわしい球場にすべく、50万ドルをかけて拡張を行った。
しかし大リーグ機構は新リーグ構想を認めず、球団数を増やすことでこれに対応した。デンバーには将来の新球団設立が確約されたとはいえ、結局そのときはチーム創設はならなかった。結果としてホーサムは無駄に球場を拡張したことになり、大きな負債を抱えた。
解決策を模索したホーサムはアメフトに目をつけ、1960年のAFL（現在のNFL・AFC）設立に参加し、ブロンコスを自らの球場に招き入れた。しかしチームの成績は芳しくなく、負債も一向に減らないので、ホーサムはAFLから撤退し、球場も地元自治体に売却した。
マイル・ハイ・スタジアム 概要
その後ブロンコスの成績が上向いてきたためチケット販売も増加。球場はどんどん拡張され、収容人数が70,000人を超えるようになった。その間、マイナーリーグの試合も行われていたが、1992年限りでこの球場の使用を終えた。
1993年、ついにデンバーに大リーグ球団が創設された。4月9日にこの球場で行われたロッキーズの初戦には80,227人もの大観衆が詰めかけ、大リーグ記録を更新した。2年間で7,701,861人（1試合平均57,050人）を動員したのち、ロッキーズはクアーズ・フィールドへ移った。
その後MLSが設立され、コロラド・ラピッズがここを本拠地にした。しかしスタジアムの老朽化が進んでいたため、新スタジアムの建設が決定。2001年、隣にインベスコ・フィールド・アット・マイル・ハイが完成すると、ブロンコス、ラピッズ共に移転した。
現在、マイル・ハイ・スタジアムは取り壊され、駐車場になっている。
玉前神社
玉前神社（たまさきじんじゃ）は、千葉県長生郡一宮町一宮にある神社。式内社（名神大社）、上総国一宮。旧社格は国幣中社で、現在は神社本庁の別表神社。
玉前神社 祭神
祭神は次の1柱。
『延喜式』神名帳を始めとして文献上は祭神は1座とされているが、古社記には鵜茅葺不合命の名が併記されている。そのほかに『大日本国一宮記』では前玉命とし、また天明玉命とする説もあった。
玉前神社 歴史
永禄年間（1558年-1570年）の戦火により社殿および古記録等が焼失したため、創建年代は不明。他の文献等により、少なくとも鎮座以来1,200年以上経過していることは間違いないとされる。
延長5年（927年）成立の『延喜式神名帳』では、上総国埴生郡に「玉前神社 名神大」と記載され、名神大社に列している。また、上総国一宮として崇敬を受けたとされる。
江戸時代、貞享4年（1687年）に現在の社殿が造営される。
1871年（明治4年）近代社格制度において国幣中社に列した。1900年（明治33年）と1923年（大正12年）には社殿等の改修が行われた。
玉前神社 境内
社殿は本殿・幣殿・拝殿がつながった権現造である。いずれも江戸時代の貞享4年（1687年）の造営で、千葉県指定文化財に指定されている。
玉前神社 祭事
玉前神社で年間に行われる祭事の一覧。
例祭は9月13日に行われる。「上総十二社祭り」または「上総裸祭り」といわれる裸祭り。千葉県の無形民俗文化財指定。
約300年近い歴史を持つ太太神楽。かつては36座あったが現在は25座を伝承。年に数度奉納される。千葉県の無形民俗文化財指定。
玉前神社 文化財
有形文化財
萌黄縅胴丸（工芸品） - 千葉県立中央博物館大多喜城分館に寄託。昭和56年6月17日指定。
松喰鶴鏡（工芸品） - 千葉県立中央博物館大多喜城分館に寄託。昭和52年10月28日指定。
蓬莢鏡（工芸品） - 千葉県立中央博物館大多喜城分館に寄託。昭和52年10月28日指定。
里見義頼寄進状（古文書） - 千葉県立中央博物館大多喜城分館に寄託。昭和52年10月28日指定。
東朋宏
東 朋宏（あずま ともひろ、本名・飛田 朋宏（ひだ ともひろ）、1976年（昭和51年）2月2日 - ）は、日本のお笑い芸人、役者、ダンサー、モデル。血液型はA型。太田プロダクション所属。
ベイズ確率
ベイズ確率（ベイズかくりつ、英: Bayesian probability）とは、確率の概念を解釈したもので、ある現象の頻度や傾向の代わりに、確率を知識の状態を表す合理的な期待値、あるいは個人的な信念の定量化と解釈したものである。
ベイズ確率の解釈は、命題論理を拡張したものであり、真偽が不明な命題を用いた推論を可能にするものと考えられる。ベイズの考え方では仮説に確率を付与するが、頻度論的な推論では確率を付与せずに仮説を検証するのが一般的である。
ベイズ確率は証拠能力のある確率のカテゴリーに属する。仮説の確率を評価するために、ベイズ確率論者は事前確率を指定する。仮説の確率を評価するために、ベイズの確率論者は事前確率を指定し、新しい関連データ（証拠）に照らし合わせて事後確率に更新する。ベイジアン解釈では、この計算を行うための標準的な手順と式が用意されている。
ベイジアンという言葉は、18世紀の数学者・神学者であるトーマス・ベイズに由来する。ベイズは、現在ベイズ推定として知られているものを用いて、統計的データ分析の自明でない問題を初めて数学的に扱った人物である。また、数学者のピエール＝シモン・ラプラスは、現在ではベイズ確率と呼ばれているものを開拓し、普及させた。
ベイズ確率 ベイジアンの方法論
ベイズ法は、以下のような概念と手順によって特徴づけられる。