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サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
搭乗機は鉄扇を使用する魔操機兵「宝形（ほうぎょう）」。池袋の戦いでは8体に分身して花組を翻弄、さらに横長の有効範囲を持つ必殺技「五行相克 雪花波紋十軌（ごぎょうそうこく せっかはもんじゅっき）」の波状攻撃で襲いかかる。
火車（かしゃ）
声 - 関俊彦
五行衆の一人。慇懃無礼で自分以外の人間をゴミとしか思わず、自分の放った火で逃げ惑う人間を見て嘲笑う残虐かつ狡猾な男。放火魔かつ爆弾魔であり、避難所に爆薬を仕掛ける、戦場に火炎放射器のトラップを設置する、脇侍を起爆剤にするなど爆発物の取り扱いに長けている。
深川での最初の戦いでは、鬼王から今後の邪魔な存在となり得る山口海軍大臣の抹殺を任される。水狐の諜報活動によって山口のいる料亭に誘き寄せられたさくらや紅蘭、深川の人々までもを無差別に巻き込んだ放火による破壊活動を行うが、帝国華撃団に敗北し、山口の抹殺にも失敗する。
浅草の二度目の戦いでは、織姫と緒方星也を捕らえ、小屋に爆弾を仕掛けて恐怖を与えようとしたが失敗。華撃団との直接対決にも敗れ、悪あがきで脇侍を点火器として花組全員の爆殺を狙うが、織姫の攻撃により制御を失った脇侍が自身の搭乗機に突っ込み、逆に自分が炎に包まれる。当初は助けを求める悲鳴を上げていたが、「私の体が燃える、灰になっていく」と恐怖を通り越して快楽にも似た声と気が触れたような笑いの中で最期を遂げた。
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
搭乗機は火炎放射器を搭載した魔操機兵「五鈷（ごこ）」。木喰の智拳と同系機で、1ターンに3回行動する。取り巻きの脇侍・改「焼塵」は爆弾の点火器となる性能も持つ。二度目の戦いで織姫と緒方の二人を救出した後は、自爆兵器「火乱（からん）」を射出し、さらには狡猾という設定のためか、火乱の追撃でダメージを与えやすい狭い路地へ誘導するように動く。必殺技は炎を広範囲に降り注がせる「五行相克 紅蓮火輪双（ごぎょうそうこく ぐれんかりんそう）」。
木喰（もくじき）
声 - 八奈見乗児
五行衆の一人。葵叉丹に引けを取らない天才的頭脳を持ったマッドサイエンティストで、黒鬼会で使用される魔操機兵の設計だけでなく、叉丹の開発した脇侍の解析及び強化改造、降魔を機械的に強化した「降魔兵器」の開発にも関わっていた。老齢の為か足腰が弱いらしく、浮遊式の蒸気ポッドに乗って移動する。五行衆の中では参謀格に当たる戦略家で、相手の動きを計算し罠に嵌めて戦う一方、計算に頼り切っているため、計算外の事態に陥ると弱い。ただし立案した作戦が効果的なのも事実で、帝国華撃団に阻止されなければ戦略的に有利となる物が多かった。戦闘面でも計算高さは発揮されており、後述の渋谷戦では搭乗機の機動性を活かせる高低差の激しい地形で華撃団を迎え撃ち、大帝国劇場前戦でも戦地を自身の有利となるよう整えている。
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
鶯谷での戦いでは金剛と共に交戦しようとしたが、レニの駆るアイゼンクライトの奇襲で搭乗機が損傷するという計算外の事態により撤退。その翌日には水狐に米田を暗殺させる隙を作る為に渋谷で資材の運搬任務を実行し、出撃した花組との交戦によって時間を稼いでいる。その後も華撃団に支援しうる勢力である神崎家や山口海軍大臣を抹殺する為の作戦も立案しているが、実行役を務めた五行衆の敗北によって、いずれも失敗に終わっている。
太正維新軍によるクーデター発動後は維新軍と連携を取り、帝劇防御壁の展開や砲台の設置により制圧した大帝国劇場を難攻不落の要塞にする。新型霊子甲冑の天武に搭乗した大神とさくらを迎撃するが、帝劇に潜入していた加山の妨害（防御壁または砲台の無力化）もあって敗北。「この敗北は計算外じゃー！」という断末魔を上げて戦死する。木喰の死によって、降魔兵器の完成と実戦投入が遅れる事になった。
搭乗機は砲撃重視の魔操機兵「智拳（ちけん）」で、1ターンに3回行動が可能で頻繁に気力を充填する行動パターンが特徴。歴代のボス機体の中で唯一、必殺技が直接攻撃ではなく補助系という珍しい機体。その必殺技「五行相克 皓矢念臨演舞（ごぎょうそうこく こうしねんりんえんぶ）」の効果は補助兵器の「円空（えんくう）」に気力を充填し、必殺攻撃（周囲攻撃）ができるようにするもの。
土蜘蛛（つちぐも）
声 - 渡辺美佐
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
五行衆の一人。元は古代戦士の血を引く人間の女性だが、阿修羅の様に腕が六本という異形の姿から魔物として迫害された為に人間である事をやめてしまっている。この時、京極に救われており、以後は自身を迫害した人間そのものを「偽善者」と憎み、復讐するために彼の仲間になった。それゆえに京極に対する忠誠心は最も厚い。戦いを「狩り」として考えている。女性扱いされる事を嫌い、自身とは逆に「女」としての弱さを捨てられなかった水狐を「女狐」と毛嫌いしており、その死さえも嘲る態度を取っていた。
最初の戦いでは、華撃団を支援する勢力である神崎財閥を滅ぼすべく神崎邸の襲撃を行うが、偶然にもすみれの見合いがを止めようと花組が乗り込んでいた為、交戦して失敗。二度目の赤坂での戦いでも、新型機の天武を投入した花組の前に敗北。花組に討たれるくらいなら自分から死んだ方がマシと告げて滝壺に身を投じるが、死には至らなかった。
終盤には、華撃団が切り札として投入した空中戦艦ミカサを沈めるべく、大量の降魔兵器を率いて襲撃。最後はミカサを捨て身で破壊しようとしたが花組に阻まれる。自らの生い立ちを明かした後、京極が自分を迫害した世界を滅ぼしてくれると信じ、それを地獄から眺めると告げて戦死した。
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
搭乗機体は4本の腕が特徴的な魔操機兵「八葉（はちよう）」。敵機の移動妨害を無視してすり抜けるように移動できる能力を持つ（同系機の宝形や鬼王の闇神威も同様のすり抜け移動が可能）。終盤はターンごとに機体色を変え、ダメージ吸収等の特殊能力を付加して襲いかかる。必殺技は周囲に衝撃波を放つ「五行相克 九印曼荼羅（ごぎょうそうこく くいんまんだら）」。
『3』に登場。本作における怪人が搭乗する蒸気獣の名称は、すべてクラシック音楽のジャンルから取られている。サリュを除く怪人達は各自それぞれ引き起こした事件を通して花組と対決し、一度は打倒されている。後にカルマールの力で全員復活し、各自共闘するなどして花組に挑むが、時に帝国華撃団からの援軍も借りた花組によって再度倒された。最終的にはカルマール共々、彼らの魂は黒幕であるサリュの手によってオーク巨樹に吸収された（後にシゾーのみ別作品で再復活を果たしている）。
サリュ
声 - 高山みなみ
大神の夢の中に現れては謎の警告をしてくるピエロ。かつて滅ぼされたパリの民族、パリシィの意思を伝える者（正確にはパリシィの先祖の霊とされる）で、パリシィの信仰する神「オーク巨樹」を復活させ無念を晴らそうとする。パリシィ怪人を操った真の黒幕。
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
搭乗機は「ハエ型蒸気獣オバド（オーバド・表敬奏曲、または夜明けを喚起させる歌曲や器楽曲の意味）」。ダメージ後の分身や全範囲攻撃など強力な能力を持つ。
カルマール
声 - 大平透
怪人たちの表向きの長で公爵と呼ばれるイカの怪人。倒された怪人を復活させ、大神の一撃を容易く跳ね除けるなど卓越した力を持つ。さらに空中砲台オプスキュールを召喚し、巴里市街を蒸発させようとする。イカと呼ばれることは好きではないらしい。
搭乗機は「イカ型蒸気獣サンフォニー（意味は交響曲、シンフォニーに相当）」。8本の足で相手の機体を捕獲し、動きを封じる戦法を得意とする。
シゾー
声 / 演 - 高木渉
巨大な鋏を持ち、サングラスとシルクハットを着用したウサギの怪人。弱者を切り裂くことを趣味とし、多数のウサギを操り巴里を襲っていた。誘導尋問に引っかかり自身の弱点をばらしてしまうなど、単純な性格。ウサギと呼ばれる事を嫌っている。語尾に「…ピョン」とつく喋り方が特徴。
搭乗機は「ウサギ型蒸気獣プレリュード（意味は前奏曲）」。強力なバネによるジャンプと、機関銃や耳の部分が変形した大鋏が武器。再戦時には正面からの攻撃を無効化する能力が付加されている。
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
怪人の中では唯一2度目の復活に成功し、『サクラ大戦物語 〜ミステリアス巴里〜』、ドラマCD第4期「シャンゼリゼの怪人?!」にも登場。テーマソング「シゾーのテーマ」も作られ、巴里花組のライブやディナーショウ、武道館ライブにも出演している。
クロスオーバー作品である『PROJECT X ZONE』およびその続編『PROJECT X ZONE 2:BRAVE NEW WORLD』に、『サクラ大戦』第1作に登場する降魔殺女と共に敵キャラクターとして登場する。
ピトン
声 - 田中敦子
宝石盗難事件の張本人でヘビの怪人。宝石を飲み込むことを好み、時にはその持ち主ごと捕食（丸呑み）してしまうこともあり、劇中ではドニクールを同様の手口で亡き者にした。人間女性の姿になることが可能で、サーカスに潜入した際は旅芸人カルチェラ・ターンと名乗り、親の愛に飢えていたコクリコを惑わせたが、その行為が結果的に彼女の霊力を覚醒させる事となり失敗。後にロランス卿の宝石を狙ってコンコルド広場で開催していた宝石展を襲撃するが、自分が欺こうとしたコクリコにマジックで出し抜かれて失敗、花組に倒される。
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
搭乗機は人型のボディと蛇のような両腕を持つ「ヘビ型蒸気獣ベルスーズ（フランス語で子守唄の意味）」。両腕は分離して地中に潜らせることが可能で、その腕に掴まれると数ターン毒状態となり行動回数が減る。復活後にシゾーと共同戦線で花組に挑んだ際には、援軍として来た帝国華撃団のさくら、すみれ、アイリスを苦戦させた。
レオン
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
声 - 坂口芳貞
貴族連続失踪事件を起こしたライオンの怪人。大柄で片目に眼帯をしている。自分のみが真の貴族と考えており、人間の貴族を嫌って拉致監禁した。その一環でブルーメール家に潜入するため、攫った貴族の中で自分に容姿の近いリッシュ伯爵になりすましていた。自身は高貴な貴族と自負しているが、カルマールと自分以外（仲間の怪人達も含む）をすべて見下す傲慢さや、人質を取る、不意打ち、罠や伏兵を仕掛けるなど手段を選ばない性格、遥かに上回る力を持ったカルマールには忠誠を誓い腹心の座に座る等、高潔さとは程遠い。バスティーユ地下の下水道での戦いでは、単機で残っていたグリシーヌを追い詰めたが、それにより彼女に真の貴族の誇りを強く意識させることになる。直後に駆け付けた花組の加勢によって形勢逆転され、自らの敗北を認めぬまま倒される。
搭乗機は両腕を使った格闘戦を得意とする「ライオン型蒸気獣マルシュ（意味は行進曲、マーチに相当）」。カルマールの手で復活した後、花組（特にグリシーヌ）への逆恨みと、プライドの高さから他の怪人達との共闘を拒み、単独で花組への報復戦に挑む。ノートルダム寺院前での再戦時は、通常攻撃の最終段を受けた相手を遠くに吹き飛ばす能力が追加されている。
ナーデル
声 - 天野由梨
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
名画切り裂き事件を起こすサソリの怪人。容姿は人間の女性とほとんど変わらず、言動も気性が激しいながらもどこか抜けたようなある種の人間臭さを感じさせるもの。大きく開いた胸元にはサソリのタトゥーがある。歪んだ美的感覚を持ち、美術館に展示された絵画を引き裂いていた。自らの主観だけで犯罪でも何でも行い、高額なものを狙う。ルーブル美術館での戦闘ではロベリアの挑発に乗り花組に倒される。復活後もカルマールや、共闘相手のマスク・ド・コルボーから陰口を叩かれたり、捨て駒にされるなど怪人達の間でも存在を重要視されていない。シャノワールを破壊しようと出撃するが、光武F2を投入した花組に敗れた。
搭乗機は電撃攻撃を得意とする「サソリ型蒸気獣ノクテュルヌ（意味は夜想曲、ノクターンに相当）」。必殺攻撃を受けると機体が麻痺し、1ターン行動不能になる。また、専用護衛機「ルージュ」との連携攻撃を使用することがある。
マスク・ド・コルボー
声 - 三ツ矢雄二
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
幻術で人間を操り惑わすカラスの怪人。舞台役者のように詩的・演劇的な言動を取り、美しい者や悲劇、そして死を愛する。人の心理に付け入ることを得意とし、婚約者を失った悲しみを忘れられない花火を自身の理想とする心の持ち主「我が君」と目をつけ、幻術で花火の婚約者だったフィリップになりすまし、幸せだった頃の思い出に閉じこもらせた上で拉致した。オペラ・ガルニエでの戦いでは幻術を用いて花組の同士討ちを図ったが、過去を乗り越え霊力を開放した花火の参戦で敗れる。シャノワール前での再戦時は光武F2を扱いきれないエリカに付け入り、他の各機を倒した上でエリカを絶望させ、なす術もなくシャノワールを破壊される悲劇を演出しようとした。しかし今度はエリカの真の霊力を覚醒させることになり、花組各機が回復。暗闇を呼び寄せて抵抗するが及ばず倒された。
搭乗機は飛行ユニットを搭載し、上空からの攻撃を得意とする「カラス型蒸気獣セレナード（※小夜曲の意味。セレナーデに相当）」。飛行時には大神、グリシーヌ、ロベリアの近接攻撃型の機体からは攻撃できず、遠距離攻撃型のエリカ、コクリコ、花火の攻撃のみが有効。ただし飛行ユニットを破壊すると地上に降り、近接型機体でも攻撃可能となるほか必殺攻撃も使用できなくなる。
サクラ大戦シリーズの登場人物 敵対勢力
『活動写真』に登場。アメリカでも巨大な規模と資本を誇る大企業で、アジアを勢力下に置く事を狙って日本の銀座に支社を置き、社長としてブレント・ファーロングを派遣している。降魔を装甲等で偽装して兵器として転用した非道な生体兵器「ヤフキエル」を帝国陸軍へと売り込む事を目論み、賢人機関の田沼と癒着してその政治力を利用。障害と見なした帝国華撃団の実質的な解散を狙っていたが失敗。日本支社の責任者であったブレントの死もあって売り込み計画も頓挫したが、本社は存続し続けており、ヤフキエルの開発計画も続いている。
ブレント・ファーロング
声 - 山寺宏一
ダグラス・スチュワート社社長。表向きはアメリカの復興に尽力し、慈善事業にも積極的な人格者とされているが、実際は目的の為に手段を選ばない合理主義者かつ、アメリカ人である自らこそが世界の王になるべきと考えている傲慢なまでの野心家。
ガス檢グループ
ガス檢（がすけん）は、埼玉県朝霞市に本社を置く、日本の高圧ガスプラントの保安検査や設計、施工を行う保安事業会社である。高圧ガス保安協会の認定業者となっている。また同時に関連会社のガス檢中部（がすけんちゅうぶ）（本社静岡県静岡市駿河区）も同時に述べる。ガス檢は東北地方と関東地方を担当し、ガス檢中部は東海とその他の中部地方を担当している。
鹿児島西インターチェンジ
鹿児島西インターチェンジ（かごしまにしインターチェンジ）は、鹿児島県鹿児島市田上八丁目にある南九州西回り自動車道（鹿児島道路）のインターチェンジである。
熊本・薩摩川内方面は鹿児島西インターチェンジから市来インターチェンジまでの区間が西日本高速道路管理の有料道路となっている。鹿児島市街・鹿児島IC方面は無料で通行することができる。
鹿児島西インターチェンジ 隣
E3A 南九州西回り自動車道（鹿児島道路）
（24）松元IC - （25）鹿児島西IC - （29）鹿児島IC
バトル警視
バトル警視（バトルけいし、Superintendent Battle）は、イギリスの推理作家アガサ・クリスティの作品に登場する、架空の警察官である。
ロンドン警視庁所属。大柄の体格と彫りが深く無表情な顔がトレードマーク。主に政治に関係する重要問題を担当する。スリラー系統の作品に登場することが多い。
クリスティのシリーズ物の探偵（エルキュール・ポアロ、ミス・マープル等）の中では知名度は劣るが､鋭い直感を重視し、目で見たことは確信を得るまで、信じきらないという点で他の探偵と大きく異なる。また、ポアロいわく「見え透いた罠をかけるものだから、相手もみかけだおしと思ってしまう。だから、罠にかかる。」といわせることから、こういった種類の罠をかけるのを得意とする。あまり活発な方ではない。
バトル警視 家族・親族
子供が5人いる。妻のメリイと末娘のシルヴィア、甥のジェイムズ・リーチ警部が『ゼロ時間へ』（Towards Zero）に登場する。
バトル警視 部下
『忘られぬ死』（Sparkling Cyanide）に登場するケンプ主任警部は、かなりの間バトル警視の下で働いていたと紹介されている。レイス大佐からは、1本の木を彫りこんで作り上げたような感じがバトルを思わせるところがあり、バトルはチークか樫のような材質を思わせ、ケンプはもっと派手なマホガニーとか上質の紫檀の古木を思わせる、と評されている。
高野山1dayチケット
高野山おでかけきっぷ（こうやさんおでかけきっぷ）は、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro・大阪シティバス）・南海電気鉄道（南海）・阪急電鉄（阪急）・阪神電気鉄道（阪神）・山陽電気鉄道（山陽電鉄）・北大阪急行電鉄（北大阪急行）が共同で発売している期間限定タイプの乗り放題の乗車券と優待クーポンがセットになった切符である。2024年までは「高野山1dayチケット」として発売していた。
高野山1dayチケット 概要
高野山の世界遺産登録（2004年）を前にした観光客誘致のため、「高野山1dayチケット」として2002年に登場した。登場当初から春と秋に発売されている。2008年春より山陽電鉄、2009年春より北大阪急行と大阪モノレールからも発売されるようになった。京阪電気鉄道（京阪）は2019年に一旦発売を取りやめたが、2023年より再び発売されている。近畿日本鉄道（近鉄）は2017年に一旦発売を取りやめたが、2025年より再び発売されている。大阪高速鉄道（大阪モノレール）は2020年以降、能勢電鉄は2025年以降発売していない。
2016年のみ「高野山・真田九度山1dayチケット」として発売した。
2024年までは磁気カード乗車券と特典用クーポンのセットとして各社主要駅で販売していたが、2025年より、QRコードでの乗車券・クーポンのセットとして「スルッとQRtto」上で販売、購入にはクレジットカードが必要である（デビットカードやプリペイド式クレジットカードは使用不可）。また、それに伴い名称を「高野山おでかけきっぷ」に変更している。
高野山1dayチケット 乗り放題の区間
このほか、発売する社局により、上記の路線に加えて以下の路線も乗り放題となる。
以下の発売会社は阪神なんば線の開通により、2009年春版から乗り放題の区間が変更になり、発売料金も変更された。
以下の発売会社は2025年時点で発売していない。
南海と南海りんかんバスでは発売されていないが、高野山・世界遺産きっぷでは類似の設定がなされている。また、南海りんかんバスについては高野山内乗り放題の切符がある。なお、近鉄特急と南海の特急「こうや」に乗車する場合には別途特別急行券が必要となる。
高野山1dayチケット 発売料金
いずれも、大人用のみ発売されている。下記は2025年4月1日からの発売額である。
下記のきっぷは、現在発売されていない。
高野山1dayチケット 有効期間
この期間内の任意の一日に有効。データは2016年以降（2018年除く）のもの。
2007年から2014年まで
2015年のみ3月1日 - 11月30日
2018年のみ4月28日 - 11月25日
高野山1dayチケット 優待クーポンの概要
※高野山・世界遺産きっぷなどとは、クーポン券利用可能箇所が一部異なっている。
真木和
真木 和（まき いずみ、1968年（昭和43年）12月10日 - 2018年（平成30年）10月18日）は、日本女子の元陸上競技（長距離走・マラソン）選手。
1992年バルセロナオリンピック・女子10000mと、1996年アトランタオリンピック女子マラソンに、二大会連続で五輪代表選出や、世界陸上選手権2度出場（ともに10000m）など、1990年代前半から後半にかけて活躍した。現役引退後は恩師であるシスメックス女子陸上部顧問・藤田信之が監督として主催の「F・R・A 藤田ランニングアカデミー」のアドバイザリー・スタッフを務めていた。
真木和 来歴
愛媛県今治市（旧越智郡波方町）出身。愛媛県立今治北高等学校在籍中から頭角を現し、1987年ワコール入社後は長距離トラック競技（3000m～10000m）や、駅伝競走などでも所属チームの優勝に貢献するなどで活躍する。
1991年、世界陸上東京大会では女子10000mに初めて代表選出される。他にも五十嵐美紀、松野明美と3選手が代表入りとなる。松野は予選で落選となったが、真木と五十嵐が決勝進出。しかし初めての世界大会出場のプレッシャーからか2人とも全く本来の走りが出来ず、真木は20位、五十嵐は16位に終わった。
1992年、真木は兵庫リレーカーニバルで、松野明美の持つ10000mのタイムを更新する、31分40秒38をマークして日本新記録達成。その後日本陸上競技選手権大会で優勝し、バルセロナオリンピック女子10000m代表に選出された。他五十嵐美紀と鈴木博美も五輪代表選出へ。バルセロナ五輪10000m本番では予選で鈴木が通過できなかったが、真木と五十嵐の2人が昨年世界陸上同様に決勝へ進出する。真木も五十嵐も昨年と打って変わって積極的なレースを見せ、8位入賞も夢ではないかと思われたが、2人ともレース後半ペースダウン、真木は12位、五十嵐も14位と入賞にあと一歩及ばなかった。
真木和 来歴
1993年、8月の世界陸上シュトゥットガルト大会に再び女子10000mで出場。片岡純子は予選落ちしたが、真木と吉田直美が決勝進出。しかし決勝では入賞争いに加われず、真木は17位、吉田は15位に終わった。その後当時ワコールの監督であった藤田信之は真木に「10000mで世界では勝てない、世界一になるならマラソンしかない」とマラソン転向を勧められたが、真木は迷い答えを出せずにいた。9月19日の日本記録挑戦会（尼崎）で20000mに出場、1時間06分48秒8の日本記録を樹立する（この記録は25年以上が経過した2021年時点でも日本記録としては破られていない）。
1995年、札幌国際ハーフマラソンで真木は1着でゴールしながらも、その後不運にもドーピング違反で失格、3か月の出場停止処分が下される（しかし真木も藤田監督も何故ドーピングに引っ掛かるのか全く分からなかった、という）。アトランタオリンピック前年の時期に思わぬ試練に立たされた真木であったが、翌1996年の東京シティハーフマラソンでは1時間8分18秒でゴール、当時のハーフマラソン日本最高記録で優勝し、汚名を返上した格好となった。アトランタ五輪・女子マラソン選考会だった大阪国際女子マラソンを回避するも、最終選考レースの名古屋国際女子マラソンに、真木はエントリーを決める事となる。
真木和 来歴
その名古屋国際女子マラソンは、真木にとって全く初めての42.195kmであったが、初マラソンとは思えない程の落ち着いた走りで、先頭集団の目立たない位置でレースを進めていった。レースが動いたのは後半30km過ぎ、集団から飛び出したのは真木だった。その後先頭集団がばらけ、さらに真木がペースを上げると、バルセロナ五輪・女子マラソン金メダリストのワレンティナ・エゴロワ（ロシア）らが遅れ始め、そして最後まで真木に食らいついた盛山玲世も残り約1km地点で脱落し、真木が2時間27分32秒の当時名古屋の大会記録に迫る好タイムで初優勝。そして有森裕子・浅利純子らと共に、女子マラソンの種目でアトランタ大会の日本代表に2大会連続で五輪選出された。
真木和 来歴
ところが、実は真木が名古屋に出走する前から、足の怪我を抱えていた。名古屋のレースでは怪我を全く感じさせない走りを見せたが、その後故障が悪化。アトランタ五輪が近づいても、満足に練習できない状態が続き、歯がゆさを感じるようになった。一時は五輪出場辞退も考えた程だったが、それでもなんとか間に合わせ、1996年7月28日にアトランタ五輪・女子マラソン本番の日を迎える事となった。しかし、足の故障の影響がレース序盤の10kmを過ぎて出てしまい、浅利と共に優勝争いから脱落。真木は後半30km辺りから怪我の痛みがやわらぎ、追い上げを開始したもののそれも時既に遅過ぎた。ゴールタイムは2時間32分35秒で、結局バルセロナ五輪10000mと同じ奇しくも12位という成績だった（有森は3位入賞・銅メダルで、バルセロナ大会（銀メダル）に続く五輪2大会連続メダル獲得を達成。浅利は17位）。
真木和 来歴
アトランタ五輪後の真木は結局故障が完治せず、本来の輝きを失って引退となりコーチに就任。その後ワコールが監督の藤田を解雇すると、真木たち女子部員何人かも一緒に退社した。その部員の中には真木に憧れて入社という野口みずきもいた。しばらく無職でハローワークで職探ししながらの練習となったが、1999年グローバリーが手を差し伸べ、藤田監督、真木コーチ、野口などの選手たちの集団で、グローバリー陸上競技部を設立した（しかし2005年グローバリー陸上競技部も廃部、その後藤田監督と野口選手等はシスメックスへ移籍となった）。
2003年に真木は関西テレビ局員の山岡重行と結婚し、グローバリーのコーチ業を退職した。その後、長男を出産し一児の母となったが藤田や野口と晩年まで親交が深く、野口が2004年アテネオリンピックで優勝し金メダルを獲得した際も、真木は陸上専門誌に野口の快挙を祝う手記を発表した。また、真木は弘山晴美と鈴木（現・伊東）博美と3人共に同期生（1968年度生まれ、松野も同期で4人揃って「四天王」とも呼ばれた。）で、仲の良い戦友でもあった。2006年、名古屋国際女子マラソンで弘山が初優勝した際、長男を連れていた真木は鈴木とゴール後の弘山と嬉しい抱擁を交わしていた。
しかし結婚・長男出産から1年後の2004年、真木は初期の乳癌を発症し以降は抗がん剤治療などで関係者に知らせず通院を続けていた。だが、2017年頃に入ると肝臓などにも癌転移が発覚、2018年10月7日に検査入院したが、真木本人から「最期は自宅で過ごしたい」との希望で10月13日に退院した。それから僅か5日後の2018年10月18日、乳癌のため大阪府箕面市の自宅にて49歳で死去した。
ワコール・グローバリー所属時に監督だった藤田は7月末にワコールOG会で会話したのが最後の面会だったが
「元気がなかった」と感じたといい、訃報には「ショックです」と述べ、後輩選手だった野口も、「突然の事でビックリしました」「気持ちが強い先輩なので（病気のことは）表には出されていませんでした。ショックです」、1984年ロサンゼルス五輪女子マラソン日本代表・現スポーツライターの増田明美も「フォームが誰よりも美しい選手だった。ボーイッシュでかわいくて、大きな目でしっかり前を見て走る姿がすごく印象に残っている。早すぎるお別れが残念でならない」など、それぞれ真木の若過ぎる死に追悼のコメントを述べていた。
NProtect
nProtect（エヌ・プロテクト）は韓国のインカインターネットが開発した、Webベースのウイルスやクラッキングを防御するソフトウェアの製品群である。通称nProなど。日本国内での販売とサポートは、GameGuardがテクノブラッド、その他の製品についてはネットムーブが行っている。
NProtect nProtect Netizen
導入企業のホームページから無料でダウンロード・使用が可能で、導入企業指定のホームページを閲覧すると起動し、閲覧を終了すると自動的に終了するソフトウェア。
起動中はウイルス・スパイウェア・ワームなどをブロックする。主に銀行・カード会社系に採用されている。
主要機能
NProtect nProtect Personal
銀行・カード会社などで、HPを通じインスタントなセキュリティ機能を実現した個人ユーザー向けウイルス対策ソフト。月額決済制度を採用し、更新料金が無い事が特徴。
主要機能
NProtect nProtect GameGuard
オンラインゲームが爆発的に普及するにつれ、外部不正ツールの使用、ゲーム内のアイテムを盗むといった“クラッキング”や“チート”行為が増加したため、これら不正行為の監視及び防御を行う不正対策ルートキット。
日本及び韓国が開発したオンラインゲームを中心にnProtect GameGuardが導入されている。
nProtect GameGuardはプランやゲームによって以下の様な機能を備えている。
また、「オンラインゲームユーザ ハッキング通報センター」というホームページが設けられており、不正ツールに関する情報を送ることができる。
GameGuardは世界16ヶ国、約120種類のゲームに導入されている。日本国内でサービス中のゲームの中で、導入している代表的なタイトルは以下のとおり。
オンラインゲームとクライアントPCとGameGuardとの三者間には相性がある。GameGuardはマクロ操作などの不正を検知するとゲームその物を強制終了したり無効化したりするが、問題の無いソフトウェア（ウェブブラウザなど）までが正常に動作しない事がある。最悪、GameGuardが故意に異常を発生させてオペレーティングシステムが強制停止した事を示すブルースクリーンが表示される事例もある。この時未保存のデータは消失し、書き込み中のファイルは破損する場合がある。
NProtect nProtect GameGuard
GameGuardは起動時に一部をシステム権限で実行しており、その処理過程でルートキットに近い作動をする（プロセスの隠蔽など）ためアンチウイルスソフトウェアなどに不正なソフトウェアとして誤検出され、ゲームが起動出来ないこともある。アンチウイルスソフトウェアのメーカーによってはゲームモード（メーカーによって名称が異なることがある）機能を搭載しておりそれらを有効にする、或いは保護機能を一時停止させることで誤検出などを防ぐことも出来る。
Alliance of Valiant Arms、CABAL ONLINEのように、nProtect GameGuardを一旦導入したものの導入を取りやめるネットゲームも出てきている。ただし、諸般の理由により一旦撤廃したが再度導入されたゲームも存在する。
nProtect GameGuardは基本的にゲームライブラリの一部として存在しているためゲームをアンインストールするとGameGuardもアンインストールされるがサービスに残るなど完全に削除されない可能性がある。一部ではGameGuardのアンインストーラーを別途配布している事がある。
千葉英和高等学校
千葉英和高等学校（ちばえいわこうとうがっこう）は千葉県八千代市にある私立高等学校である。
千葉英和高等学校 概要
千葉県内で唯一のプロテスタント系のキリスト教主義高等学校である。
毎週月曜日にチャペルにて礼拝の時間がある。また、2年次までは聖書の授業がある。礼拝での講師は近隣の教会の牧師が派遣される。派遣先との教会は本校と協力関係にある。
本校生徒は入学時に聖書、讃美歌が配布される。
聖書に依るキリスト教の精神に基づき、神を愛し人を愛し土を愛す豊かな人格を陶冶することにより、自らの存在価値を見出し、真に平和な世界の形成者として愛と奉仕に生きる有為な人物を育成する。
神を愛し、人を愛し、土を愛す
千葉英和高等学校 交通
京成本線勝田台駅・東葉高速線東葉勝田台駅より東洋バス「米本団地」行き乗車約10分「千葉英和高校前」下車徒歩約5分
登下校時、勝田台駅・八千代中央駅・千葉ニュータウン中央駅よりスクールバスの運行あり。
なお勝田台駅を利用する場合、勝田台駅周辺の駐輪場と契約し自転車で勝田台駅から本校に通学することもできる。
町役所・村役所
町役所・村役所（ちょうやくしょ・そんやくしょ）は、本土復帰前の琉球政府（現在の沖縄県）において町や村の事務を行っていた組織（役所）の名称である。
町役所・村役所 本土復帰前
現在の日本では、地方公共団体のうち、市の役所を市役所と呼ぶのに対して、町・村の役所は町役場・村役場と呼ぶ。これに対して、本土復帰前の琉球政府では、市の役所を市役所と呼ぶのと同様に、町や村の役所も「町役所」・「村役所」と呼んでいた。
例えば、八重山列島の八重山郡では、1954年（昭和29年）1月1日に大浜町・竹富町・与那国町の各町役場が「町役所」に改称している。
町役所・村役所 本土復帰後
1972年の本土復帰とともに、他の都道府県と同様に、「町役所」・「村役所」は「町役場」・「村役場」にそれぞれ名称を変更した。しかし、豊見城村だけは、市制施行して豊見城市となる直前の2002年3月まで、村役所という名称を使用していた。
ドレミソラ
『ドレミソラ』は、2002年7月29日から9月27日まで平日13:30 - 14:00に、毎日放送テレビ（MBSテレビ）制作・TBSテレビ系の「ドラマ30」枠で放送された昼ドラである。全45話。
ドレミソラ 概要
愛憎劇が主体の昼ドラマでは珍しい学園ドラマで、放送時期が夏休みと言うこともあり中高生の視聴者も多かった。
昼ドラマではあるが、ゴールデン枠のドラマに負けず劣らずの豪華キャストである。生徒役で野球解説者の大沢啓二の実孫である大沢あかね、後に雑誌「セブンティーン」のモデルとしても活躍した芳賀優里亜、ドラマ『ROOKIES』で今岡忍役を演じた尾上寛之など、後に活躍する若手役者を輩出した。また、他の登場人物でも後に『水戸黄門』の5代目渥美格之進役を演じる合田雅吏などが出演していた。
2008年、内博貴のテレビ出演復帰に伴い、DVD化された。
ちなみに本作はハイビジョンで収録され、本放送時はサイドカットされていたが、DVDでは16:9で収録された。
ドレミソラ キャスト
安西美空〈24〉
演 - 黒谷友香
本作主人公。1978年（昭和53年）5月19日生まれの24歳。血液型O型。かつてはアイドル演歌歌手「桃色春香」として音楽活動に明け暮れていたが、いつまでも自分の名前が売れない日々に嫌気が差し地方巡業の最中に逃げ出した過去を持つ。音楽教師になった動機は「楽で美味しいバイト」の広告で見つけた事から。性格は無鉄砲で、敬語を使わず相手が上司でも高圧的な態度で接し、生徒の保護者でも構わずタメ口で話す。実家は芦屋のお嬢様。
中野遙〈14〉
演 - 大沢あかね
特進Aの生徒。14歳。老舗煎餅屋「うさぎ屋」の一人娘。元気が取り柄だが勉強が苦手。頭で深く考えず直感で動くので失敗ばかり。
森克巳〈14〉
演 - 内博貴
「うさぎ屋」の隣で経営する新興煎餅屋「煎餅ファクトリー」の一人息子。特進Aの生徒。14歳。無口でプライドが高い。元々はサッカー部のエースで個人プレーが多く、その時から一匹狼で同性からは嫌われていたが足を怪我して挫折する。
柴田瑞穂〈14〉
ドレミソラ キャスト
演 - 芳賀優里亜
特進Aの生徒。内気な性格で、試験の時には緊張のあまり実力を発揮出来ず、好成績を記録出来なかった少女。
有沢七海〈14〉
演 - 田川惠理
特進Aの生徒で、ギャル系のツンデレ少女。
神田篤朗〈14〉
演 - 尾上寛之
特進Aの生徒で、バイク屋の息子。
大城武〈30〉
演 - 合田雅吏
傲慢な性格で特進Aを作り生徒たちを退学に追い込もうとする。
榎本俊介〈58〉
演 - 山本圭
私立聖陵学園音楽教師。58歳。趣味はチェスとインターネット。音楽準備室を憩いの場として提供している。外見は冴えない窓際教師で周囲の教師からも異端視されているが、実は洞察力に優れ本作序盤から美空の本質を見抜く。美空の良き理解者。
水橋千夏〈14〉
演 - 相沢優奈
遥の親友。Dクラスの生徒。
内山葉子〈14〉
演 - 岸田奈緒美
遥の親友。Dクラスの生徒。
吉田恭子
演 - 堀朱里
委員長。Eクラスの生徒。
山岡
演 - 吉田勝浩
Eクラスの生徒。
秋山
演 - 伊藤政氏
サッカー部員。
嘉村侑子〈24〉
ドレミソラ キャスト
演 - 濱田佳菜
Dクラスの担任。英語教師。
池上慎吾〈25〉
演 - 川原田樹
Aクラスの担任。国語教師。
宮下善之助〈62〉
演 - 須永克彦
私立聖陵学園の理事長。
関口満〈55〉
演 - 芝本正
私立聖陵学園校長。美空からは「タヌキ」と呼ばれている。
中野源造〈44〉
演 - 佐藤正宏
遥の父。老舗の煎餅屋「うさぎ屋」の六代目。煎餅は味にこだわる職人気質。
中野文子〈38〉
演 - 竹井みどり
遙の母。源造とともに「うさぎ屋」を切り盛りする。
森恒彦〈40〉
演 - 関秀人
克巳の父。桃色春香のファン。煎餅は味より安さを重要視している。源造とはいつも喧嘩が絶えない。
森夏子〈35〉
演 - 押谷かおり
克巳の母。
リカ〈12〉
演 - 長谷川愛
美空の従姉妹。
彩
演 - 魏涼子
中学校教師。
坊主頭（山田正人）〈35〉
演 - 隈本晃俊
美空の元マネージャー。借金を返せとたびたび怒鳴り込んでくる。
安西航太郎〈55〉
演 - 津嘉山正種
美空の父。
安西春奈〈49〉
演 - 高畑淳子
美空の母。
イモ州
イモ州
Imo
州の愛称: 希望の土地
イモ州 (イモしゅう、Imo) は、ナイジェリアの南部（伝統的な区分では南東部）の州。州都及び最大都市はオウェリ。その他の大きな都市はオキグウェ、オグタ、オルル、ムバイセ、ムグビディなど。石油、天然ガスが豊富で肥沃な耕地が多い。2005年の人口は約448.5万人。
イモ州はニジェール・デルタの中心部に位置し、ナイジェリア独立以降東部州に属する地域であったが、1967年に東部中央州に分けられビアフラ戦争後のムルタラ・モハメド軍事政権時代の1976年に東部中央州を北のアナンブラ州と分割する形で設置された。1991年にイモ州から東部がアビア州に、1996年にはアビア州とエヌグ州からエボニ州が分割された。南西にはリバーズ州と接する
イモではイボ語が主に話され、イボランドの中心地である。1999年以降の知事はアチケ・ウデヌワである。1991年以降のイモ州には27の地方行政区域 (LGA) が置かれている。
イモはアフリカの近代以降の王で最古の部類である、オルル（とかつてはオウェリ、オキグウェの三都市を数世紀にわたり治めた）のイグウェ10世、エゼ・パトリック・アチョロヌ（在位1937年3月 - 2003年）の根拠地でもあった。
東洋熱工業
東洋熱工業株式会社（とうようねつこうぎょう）は、東京都中央区に本社を置く設備工事会社である。略称は「東熱」。
加計バスストップ
加計バスストップ（かけバスストップ）は、広島県山県郡安芸太田町の中国自動車道沿いにあるバス停留所である。スマートインターチェンジを併設している。
加計バスストップ 停車する路線
バスストップ周辺に安芸太田町の町内代替バス（加計交通）加計高速線・病院線の「加計高速」バス停がある。
加計バスストップ 加計スマートインターチェンジ
ETC車載限定でスマートインターチェンジの社会実験を実施していたが2006年（平成18年）10月1日より本格運用が開始され、2014年（平成26年）7月18日からスマートICの運用時間を「6時〜23時」から「24時間」に拡大した。スマートICは現在、大阪・広島・浜田方面の出入りのみ利用可能となっているが、2023年（令和5年）9月8日に戸河内・山口方面出入口の設置（フル化）が新規事業化された。
加計バスストップ 隣
E2A 中国自動車道
(25)千代田JCT - 安佐SA - (26)広島北JCT - (26-1)加計BS/スマートIC - (27)戸河内IC
加計バスストップ 広島北JCT・戸河内ICまでのトンネル群
中国自動車道のトンネルも参照
広島北JCT - 加計スマートICおよび戸河内ICまでの区間はほとんどが1kmを越える長距離トンネルが連続している。
(26)広島北JCT - 牛頭山トンネル - 平トンネル - 船場トンネル - 澄合トンネル・三谷トンネル（上り線のみ） - 加計東トンネル - (26-1) 加計SIC・BS - 加計西トンネル - (27)戸河内IC
南海コンパスカード
南海コンパスカード（なんかい～）は、南海電気鉄道（南海）を中心に、和歌山バス、和歌山バス那賀が発行していたスルッとKANSAIに対応した磁気タイプのプリペイドカードである。単にコンパスカードと呼ばれていることが多いが、それは正式名ではなく、前に「南海」を付けるのが正式である。それ以前に、南海では「マイチケット」という名称で、自社の券売機で乗車券に引き換える方式のプリペイドカードも発売していたが、南海コンパスカード導入に伴い販売終了(利用は自動券売機にて2017年3月31日まで可能、それ以降2017年6月30日まで払い戻しのみ)。
となった。
2009年8月31日をもって券売機での5,000円券の発売を終了した（駅窓口では2008年4月に発売終了している）。
南海コンパスカード 発行している駅・機械
南海の全ての駅窓口で購入できた。また、カード対応の自動券売機でも購入できた。かつては、券売機で購入した場合、大抵古めの地図がデザインされていた。発売末期では自社の特急車両や高野山デザインのカードも登場している。和歌山バス・和歌山バス那賀については和歌山駅と和歌山市駅の乗車券売り場と各営業所で購入できる。
南海コンパスカード 乗車以外の使い道
特別急行券と座席指定券の購入ができる。但し、ホーム上の券売機では購入できず、残高不足（500円未満）でも購入不能。また、切符の購入もできるが、回数乗車券に引き換えることはできない。
南海コンパスカード コンパスカードの意味
コンパス(compass)は英語で羅針盤を意味するが、common passと読ませることで、スルッとKANSAI共通の乗車券としての意味を持たせている。ちなみに、"compass card"そのものの意味は「羅針盤の指針面」。故にコンパスカードのOは羅針盤になっていて、上のNがそのままNANKAIになっている。
南海コンパスカード 共通利用終了
2016年7月1日にスルッとKANSAIの公式ホームページにて「発売終了および駅の自動改札機・バスでの共通利用終了」が発表された。
これに伴い南海電鉄は2017年3月31日にて共通カードの販売を終了、2018年1月31日をもって駅の自動改札機等での利用を終了した。未使用残額のある南海コンパスカードの払い戻しは2028年1月31日までの予定で行っている。
南海コンパスカードの販売終了に伴い、実質的な後継となるICカードとしてICOCA（定期券も含む）を2017年3月25日より南海電鉄の各駅で取り扱うようになった。
アン・ネヴィル
アン・ネヴィル（Anne Neville, 1456年6月11日 - 1485年3月16日） は、ヨーク朝のイングランド王リチャード3世の王妃である。父は第16代ウォリック伯兼第6代ソールズベリー伯で『キングメーカー』と呼ばれたリチャード・ネヴィル、母は第13代ウォリック伯リチャード・ド・ビーチャムの娘アン・ビーチャム。リチャード3世の兄でエドワード4世の弟であるクラレンス公ジョージの妻イザベル・ネヴィルは姉、ヨーク公リチャードの妻でエドワード4世兄弟の母セシリー・ネヴィルは大叔母に当たる。
アン・ネヴィル 生涯
1456年6月11日にウォリック伯リチャード・ネヴィルとアン・ビーチャム（ウォリック女伯）夫妻の末娘としてウォリック城で生まれた。アンはその短い生涯を政治のコマとして使われることになる。彼女は幼年時代の大部分をミドルハム城（父の不動産の1つ）で過ごし、そこで姉イザベルと共にヨーク公リチャードの遺児たち、すなわちマーチ伯エドワード（後のエドワード4世）、クラレンス公ジョージ、グロスター公リチャード（後のリチャード3世）兄弟と知り合う。父の従弟（従叔父）かつ母の又従弟にあたるこの少年たちが、この姉妹の運命をその後左右することになる。
14歳の時、アンは父によって国王ヘンリー6世の息子のエドワード王太子と婚約させられた。父はそれまでヨーク派としてエドワード4世の戴冠などにも尽力してきたものの処遇に不満で、この時にはヘンリー6世の王妃マーガレット・オブ・アンジューと同盟して、ランカスター派側に寝返っていた。だが、姉イサベルがエドワード4世の弟クラレンス公と結婚していたことで、マーガレット王妃はこの寝返りの動機を、自分と同盟して王位をエドワード王太子に継承させるのではなく、クラレンス公を担いで次期国王にしようとしているのではないかと疑い始めた。
アン・ネヴィル 生涯
アンとエドワードが公式に結婚式を挙げた記録はないが、恐らく1470年12月13日にフランスのアンボワーズ城で結婚していたか正式に婚約（この場合は法的には結婚したのと同じ）していた。
ヘンリー6世を復位させるため、マーガレットによってイングランドに派遣されていた父は1470年10月にエドワード4世の追放とヘンリー6世の復位に成功したが、半年後にエドワード4世の反撃に遭い1471年4月14日のバーネットの戦いで敗れて殺された。アンは新郎と姑と一緒にイングランドに帰国して初めて父が亡くなったことを知った。またさらに、5月4日のテュークスベリーの戦いにおけるエドワードの処刑で未亡人になった。
アンがロンドンで使用人として働いているところを、エドワード4世の末弟グロスター公リチャードによって見いだされたという逸話がある。それが本当かどうかはともかく、個人リチャードとしての少年時代からの彼女への想いと、政略的に彼女の財産と称号（その大部分は母の家系から来る）の相続を狙ったとされる両方の目的があったというのが有り得そうな話である。
アン・ネヴィル 生涯
アンとリチャードの結婚は、1472年7月12日にウェストミンスター寺院で行なわれ、リチャードがイングランド北部の知事に任命されたという事で、慣れ親しんだミドルハム城に新居を構えた。1473年頃、アン夫妻の唯一の子であるエドワード・オブ・ミドルハムがミドルハムで生まれたが、アンの健康状態は決して思わしくなく、結核と見られる症状に苦しんでいた。
1483年4月9日にエドワード4世が死去し、息子エドワード5世が後を継いだ。1483年6月25日、エドワード5世とその弟ヨーク公リチャード・オブ・シュルーズベリーには王位継承権がないと宣言された（エドワード4世とエリザベス・ウッドヴィルの結婚が重婚と見なされたため）。そしてグロスター公がリチャード3世として即位した。
アンは王妃となり、息子エドワードはプリンス・オブ・ウェールズに叙せられた。しかしエドワードはシェリフ・ハットンで1484年4月9日に急死したため、アンは自身と夫の甥であるウォリック伯エドワード（既に死亡していたクラレンス公とイザベル夫妻の遺児）を養子にし、リチャード3世もこの少年を相続人に指名した。これはアンの願いを聞き届けたためとされる。
リチャード3世がアンと離婚して姪（エドワード4世の娘）エリザベスと結婚することを計画したという噂は、彼らの息子の死亡後に広まったが、リチャード3世がアンを毒殺したという噂とともに、その証拠は何も残っていない。アンは1485年3月16日に、恐らく結核のためウェストミンスター宮殿で死去し、ウェストミンスター寺院に埋葬された。
関東鉄道土浦営業所
関東鉄道土浦営業所（かんとうてつどうつちうらえいぎょうしょ）は、茨城県土浦市川口町に所在する関東鉄道のバス営業所。営業所略記はTC。
関東鉄道土浦営業所 現行路線
当営業所は関東鉄道のバス営業所の中でも路線規模が大きく、土浦市を中心に阿見町、つくば市（筑波研究学園都市）などで路線を運行する。特にJR3駅（土浦駅、荒川沖駅、ひたち野うしく駅）とつくば駅間を結ぶ各系統、筑波大学循環、阿見中央公民館方面が運行回数・利用共に多く関東鉄道バスの主力系統となっている。一方、本所担当の高速バスは運行回数は多くない。当営業所の発券機能は土浦駅前に出張っている。
土浦駅 - （桜町一丁目） - 富士崎町 - JRバス土浦支店前 - 小松坂下 - 三夜下 - 大岩田 - 土浦三高下 - 霞ヶ浦高校前 - 阿見坂下 - （東京医科大学病院）  - 茨大前 - 学校区 - 阿見町役場前 - 阿見中央公民館
日中概ね30分おき（朝夕は15～25分おき）に運行されている。一部便は東京医科大学茨城医療センターを経由する。『阿見中央公民館』でのバス転回は敷地内駐車場で行う。
2016年（平成28年）7月1日より土浦駅 - 阿見坂下間でジェイアールバス関東と共通乗車化。
関東鉄道土浦営業所 現行路線
[12]（土浦車庫 - ）土浦駅 - 千束町 - 竹園高校前 - 学園竹園 - 竹園二丁目 - つくばセンター - 筑波メディカルセンター前 - 筑波大学病院
日中概ね20分おき（夕方は15分おき）に運行されている。朝はつくばセンター方面は日中より増便されるが、土浦駅方面は本系統の代わりに[11B]・下妻車庫営業所担当の[19]が運行され間隔が空く。土浦駅からつくば方面に向かうバスでは最も本数が多い。
途中のつくばセンターはつくば駅にある停留所（以下同じ）。日中の一部便は下妻車庫営業所が運行を担当している。
2004年10月15日までは田中町地内は全便通過扱い。同年10月16日より田中一丁目～三丁目に停車するようになった。
2020年12月16日より、早朝・夜間の一部便が土浦車庫発着となった。
2022年4月1日より筑波大学中央発着便が廃止され、つくばセンター発着となったほか、新たに[12]筑波大学病院行が新設された。
2024年7月16日より11系統（土浦駅〜つくばセンター間のみ）をJRバス関東土浦支店と共同運行化。
関東鉄道土浦営業所 現行路線
[11D]土浦駅 - 千束町 - 土浦橋 - 下高津入口 - 土浦特別支援学校 - 野田団地 - つくば国際会議場 - つくばセンター
「竹園2丁目南」バス停までは旧・茨城観光自動車の路線（上郷線）と同じルートを走行する。途中で「イオンモール土浦」の近くを通過するがショッピングセンター内には乗り入れない。2019年4月の改正で増便され、平日8往復、休日6.5往復となった。しかし、増便事業の終了に伴い2022年4月1日に減便された。2023年4月1日の改正で休日運休となった。
[18]土浦駅東口 ← （高架道・花室トンネル経由） ← つくばセンター ← 筑波実験植物園前 ← 筑波技術大学産業技術学部 ← 大学公園 ← 高エネルギー加速器研究機構 ← 佐入口 ← つくばテクノパーク大穂
2019年現在土浦高架道、つくば花室トンネルを経由する唯一の一般路線。
2020年12月19日から土日祝運休となった。
2023年12月20日改正でテクノパーク大穂→土浦駅の片方向1便のみ運転となった。それ以外の時間はC8・C8A（つくばセンター〜テクノパーク大穂）で賄われる。
関東鉄道土浦営業所 現行路線
荒川沖駅東口 - 荒川本郷 - 本郷ふれあいセンター - 阿見東部工業団地 - 阿見よしわら - あみプレミアム・アウトレット
あみプレミアム・アウトレットが全館休業日の日は、全便が阿見よしわら止まりとなる。2022年2月までは、全便運休としていた。
アウトレット開業と同時に運行開始した路線で、当初はJRバス関東と共同運行で、荒川沖駅東口を出るとあみプレミアム･アウトレットまで停車しない直行運転の形式だった。15時以前の便が関東鉄道、15時以後の便をJRバス関東が担当していた。しかし、2022年7月15日にJRバス関東が撤退し、翌16日からは関東鉄道単独運行となった。あわせて、荒川沖駅周辺の住宅地や、阿見東部工業団地などに新たにバス停が設けられ、これらの住民や工場従業員輸送にも対応するようになった。1日10往復の運行だが、このうち1往復は阿見よしわら始発・終着で、あみプレミアム・アウトレットには入らない。
関東鉄道土浦営業所 現行路線
[22]荒川沖駅西口 - 三中地区公民館南 - 並木団地南 - 学園並木 - 並木大橋 - 竹園二丁目 - つくばセンター - 筑波メディカルセンター前 - 筑波大学病院
2003年の改正までは常磐線を越えて荒川沖駅東口から発着していたが、改正後は全便西口からの発着となった。荒川沖から終点付近まで県道55号を通過する。全便、枝線である『学園並木』に乗り入れる。ほとんどの便は[21A]つくばセンター止まりである。[22]筑波大学病院へは一部便のみ運行。
[32A]ひたち野うしく駅 - 牛久栄進高校 - イオンモールつくば - 二の宮団地 - つくばセンター - 筑波大学病院
ひたち野うしく駅の開業に合わせて1998年3月14日に運行開始。[31][31A]ひたち野うしく駅 - イオンモールつくば - つくばセンター間はJRバス関東と共同運行。両方向とも8時半までに発車する便はイオンモールつくばを経由しない。[32A]筑波大学病院行きは一部便のみ運行。
土浦から国体道路を経由して神立方面へ向かう路線。工業団地中央バス停で大塚団地経由と神立小学校経由と分岐する。平日の一部便は工業団地中央発着。日祝日は全区間運休、神立駅〜土浦湖北高校間は休校日運休。土浦湖北高校行きは2009年に一度廃止されたものの、2012年に復活。ただし、2012年以降は神立駅から湖北高校までは途中停留所は廃止され直行となった。当初は神立駅東口発着だったが、現在は西口発着となっている。旧・協同病院だった名残で真鍋新町中央に立ち寄る便も存在したが、2023年10月改正で真鍋新町中央経由便は全廃。2023年12月に関鉄観光バス本社営業センターより移管、それに伴い運賃が改定された。
かつては石岡営業所→土浦営業所が運行していた。東風高校行きは朝のみ。神立行きは夕方のみ運行。夜の神立行きはノンストップである。2019年より神立駅西口発着から東口発着となったが、2023年10月改正で再度西口発着となった。日祝日・休校日は運休。2023年12月に関鉄観光バス本社営業センターより再び関東鉄道に移管。
関鉄観光バス本社営業センターと共同運行路線であったが、2023年12月の移管により全便が関東鉄道による運行となった。
一般乗合扱いの通学輸送便。
土浦・つくば - 東京ディズニーリゾート ・国際展示場駅/東京テレポート駅
土浦発はディズニーリゾートの開園時間に合わせて朝2便、アフター6の利用開始時間に合わせて午後1便運行。東京テレポート駅発は午前、夕方、夜に各1便ずつ運行される。国際展示場駅行きは土浦発始発便のみ運行で、それ以外の便は東京テレポート駅発着である。ディズニーリゾートはディズニーシー→ディズニーランドの順に停車する。ディズニーリゾートが休園日の日は全便運休となる。
関東鉄道土浦営業所 廃止路線
※「関鉄ゴルフ場前」は、現在「東筑波新治工業団地入口」。
関東鉄道土浦営業所 車両
関東鉄道最多の車両在籍数で、日野、いすゞ、三菱ふそうの国内3メーカーの車両が配置されている。大型車・中型車・小型車ともに在籍するが、特に終日等間隔で発車するつくばセンター、阿見中央公民館線などがあるため、大型車が多く配置されている。
現在、一般路線で使用されている車両は、全てノンステップバス又はワンステップバス低床車となっている。
移籍車は、京成バスからのいすゞ・エルガが中心である。
関東鉄道グループのトルコンAT車については、過去に筑波大学の学内バスで使用されていた日産ディーゼル・RMが中古車として関鉄観光バスに在籍していたが、維持費増大と老朽化のため2012年までに全廃された。関鉄観光バスの車両が全廃された後にはしばらくの間はトルコンAT車は在籍していなかったが、京成バスからの移籍車両が2012年から配置された際には、早期に淘汰された車両（KC-LV832系など）を含めて全車両が当営業所に集約して配置されている。2019年現在、トルコンAT仕様の車両は大型車は中古車として投入されたKL-LV834系が1台のみで、小型車では2DG-HX系に移行した日野・ポンチョが「キララちゃん」専用車の2167TCとして導入され、関東鉄道初のトルコンAT仕様の自社発注車として導入されている。
関東鉄道土浦営業所 車両
更に、2017年（平成29年）には、グループ会社の東京ベイシティ交通からのエルガも移籍している。
数年前までは、京成バスやグループ各社からのIK→IBMボディ、富士7Eボディのいすゞ・LVを筆頭に、日野・ブルーリボン、また全国的に珍しい富士7Eボディの三菱ふそう・MPも移籍するなどシャシー、ボディメーカーを問わず在籍していた。京成バス以外では、横浜市営バス・小田急バス・東急バスなどの首都圏近郊のバス会社の他、尼崎市交通局からもノンステップバスが移籍しており、これら移籍車の投入により、大型車の低床化が進んだ。なお、横浜市営バス、小田急バス、尼崎市交通局からの中古は2018年（平成30年）に京成バスからの移籍車配置に伴い代替され全廃した。
また、少数ながら大型自社発注車も在籍しており、2001年（平成13年）にはいすゞエルガノンステップバスが新製配置され、以降2003年（平成15年）までは毎年2両ずつ配置された。2016年初頭には、関東鉄道では初めてとなるエルガハイブリッドバスが配置された。2018年（平成30年）には水戸営業所から三菱ふそう・エアロスターノンステップバスが当所に転属してきている。