hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
I/O (ゲーム) 概要
条件を満たすことにより、タイトル画面のNew Gameに「wow」と言う項目が追加され、それを選択する事でEルートを開始する事が出来る。
本作のシナリオは初期段階では虫食い状態となっており、全てをプレイする事は出来ない。途中の展開が一部抜け落ちている他、最後まで描かれずに完結する（ただし、この状態でも一つのストーリーとしては成立している）。これをデータの断片化に擬えてデフラグと呼び、「デフラグマップ」と言う視覚化されたオブジェクトとして表示される。
各シナリオをクリアする事によりこの断片化した部分が修復され、次回以降のプレイから体験可能となる。シナリオの修復の際はクリアしたルートのみならず他のルートでも行われる。これは修復された部分が他のルートにも影響する為である。ただし、バッドエンドに到達すると修復された部分を再び破損させる場合も。
EルートをクリアするとNew Gameに「LogOut」が追加され、ダッシュルートがプレイ可能となる。A´B´C´D´E´と、各シナリオに対応した5つのルートが用意されている。分岐は無く、ストーリーも本編ほど長くはない。各シナリオの主人公は本編と同じ（A´ルートであればAルートと同じく葵日向、B´ルートであればイシュタルと言う具合）。
I/O (ゲーム) ストーリー
東京。西暦2032年4月26日月曜日。その日、およそ3年ぶりに皆既月蝕が観測された。だが影に覆われたはずの月は赤く染まり、それと同時に街中のコンピュータが異常をきたしてしまう。その日以来なぜか学校を休む生徒が増えるなど、主人公葵日向の周りで異変が起こり始める。
月蝕の日、日向に突然メールが届く。送信者のアドレスにはmutukiの文字。それは2年前に失踪した妹、夢月のものかもしれなかった。
I/O (ゲーム) 登場人物
公式サイトでは、全員にタロット（大アルカナ）の番号をふられている。
葵 日向（あおい ひなた）
声 : 萩道彦
タロット「19・太陽」
Aルートの主人公。私立鏡花学園に通う15歳の少年。妹が失踪して以来、心を閉ざしてしまい、無気力な日々を送っていた。学校ではかなりの秀才で、問題を見た瞬間に答えが分かるほど。過去に夢月や朔夜にあることをし、彼女らをウサギ好きにした張本人。夢月とは一卵性双生児である。
原因不明の頭痛や、毎夜訪れる悪夢、夢月を助けてやれなかった罪悪感に苛まれている。しかしmutukiと書かれたアドレスからの謎のメールを受け取った事を境に、徐々に能動的に行動を起こすようになり、朔夜と共に妹の失踪の真実を追い求めるようになる。
彼の名前を漢字で書いてさかさまに読むとヒマワリになる（Bルートにて真佑実が気付く）。
葵 夢月（あおい むつき）
声 : 永田佳代
タロット「18・月」
日向の双子の妹。2年前に失踪し、以来行方不明（日向には死亡したと伝えられていたが全くのウソ）。体が強く（色白の肌、赤い瞳、青白い髪とアルビノを思わせる風貌をしている）、失踪の2年前から次第に引きこもりがちになっていた。ウサギ好き。強者であるからと特別扱いされることを好む。
いつ帰ってきてもいいように彼女の部屋は今でもそのままにしてある。
I/O (ゲーム) 登場人物
両親が過保護気味に接していた事もあり、日向は内心では夢月を嫌っていた節も見られる。
川原 朔夜（かわはら さくや）
声 : 田中涼子
タロット「6・恋人」
日向の幼馴染。いつも明るく、世話好きで友達も多い。父親の異常な程の過保護ぶりに嫌気がさしており、「家出する」と悪態をつくことも。彼女もウサギ好き。
人を遠ざけるようになった日向にも、以前と変わらない明るい態度で接し、何かと彼を気にかけている。その髪型から、走るとウサギの耳のように見える。外見こそはごく普通の少女だが、Aルートでの彼女の行動には少々不可解な描写がちらつく（日向は気付かないが）。
イシュタル / 暁 明星（あかつき あかり）
声 : たかはし智秋
タロット「11・正義」
Bルートの主人公。ハッカーチーム〈クリミナル〉のリーダー。左右異なる色の瞳をもつ18歳の少女。
リーダー資質に恵まれ、メンバーから非常に慕われている。大人びて洗練された容姿をしているが、同時に子供の様な無邪気さを残してもいる。
企業から合法的なハッキングやセキュリティ関連の仕事を請け負って生活していたが、ある仕事の際に遭遇した出来事により、サイバーテロ組織〈コード〉との戦いに巻き込まれていく。
「おねえさま」と呼び慕っていた人物から貰ったロザリオを大切にしている。
I/O (ゲーム) 登場人物
小説版では生い立ちが詳しく描かれている。発見された時間帯に由来し、暁明星と名付けられた。生まれて間もなく母親に捨てられてしまう。その人物は、篠塚姉妹の母・篠塚忍であり、イシュタルは篠塚姉妹の姉にあたる。
イシュタル(イシター)はバビロニア神話の金星と愛の女神で、戦争の神でもある。これは彼女の二面性、慈愛の心と冷酷さを象徴する。地球上のどこから見ても"欠けた部分が存在する"金星は、『彼女のすべてを知ることは誰にも(彼女自身にも)できない』ことを意味する。
綾瀬 みか（あやせ  みか）
声 : 藤咲かおり
タロット「2・女教皇」
クリミナルのメンバー。ハードウェアの扱いが得意。過去にストーカーに遭うがイシュタルに助けられ、彼女に絶対の信頼を置く（というより心酔している）。歯に衣を着せぬ言動でチームが間違った方向へ進むのを防いでいる貴重な人材。だが、Cルートでは思わせぶりな言動が多く、妙に冷たい態度で接する。
下ネタが大嫌いで、ボケる浩介に辛辣にツッコミを入れたりもする。
ハンドルはマグダレーン。イエスの弟子にして女教皇と謳われた「マグダラマリア」のこと。彼女は『罪深き女』とされてきたが、イエスと出会って改心。聖人になることができたという。緑色のドレスを着ていたとされ、みかの服装とも符合する。
宮田 浩介（みやた こうすけ）
I/O (ゲーム) 登場人物
声 : 鳥海浩輔
タロット「7・戦車」
クリミナルのメンバーにして黒一点。父親は警察官であり、Aルートにも登場している（台詞のみ）。実はイシュタルの策略によって半ば強引にメンバーにされた。メンバーのバックアップを担当。古風な価値観を愛する熱血漢。いつも明るくチームを盛り上げてくれるが基本的にアホであり、間の抜けた発言で女性陣にいじられる事もよくある。普段は頼りないが、いざという時には身を挺してメンバーを守る。C、Dルートではやや頼りがいが増しており、常に冷静な行動をとる。真佐実から好かれているが、実は真佑実が好き（真佐実をサミ蔵と呼ぶ一方で、真佑実をユーミンと呼んでいる）。
ハンドルはエクエス。『剣を捧げた相手への、永遠の忠誠心』。ラテン語で「騎士」を意味する言葉であり、姫や貴婦人を守る盾となる存在。しかしアーサー王伝説のランスロットのごとく、忠義が過ぎて姫を寝取ってしまうようなことも。
篠塚 真佐実（しのづか まさみ）
声 : 吉住梢
タロット「8・剛毅」
真佑実の双子の姉。愛称は「サミ」。クリミナルの新参メンバー。非常に勝気、負けず嫌いな性格で、チームでも一番能力が高い。C、Dルートではクリスタルに閉じこめられている。
I/O (ゲーム) 登場人物
あまり表には現さないが、いつも妹の事を気にかけており、困っている時は必ず手を差し伸べる。浩介に好意を抱いているが、素直に言えない。真佑実に人格の面で劣等感を持っている（小説版ではより顕著に描かれている）。
ハンドルはエル。Lは『Left』を意味し、本来は(真佑実)と2人で1つの意。しかしElはパレスチナの最高神を意味する言葉でもある。聖書の唯一神も原文ではエル(エホバ)と書かれた部分があり、彼女が優れたハッカーであることを示唆している。
篠塚 真佑実（しのづか まゆみ）
声 : 吉住梢
タロット「10・運命の輪」
真佐実の双子の妹。愛称は「ユミ」。こちらもクリミナルのメンバー。姉とは反対におっとりしていておとなしい。メンバー中で、唯一食べられる料理を作れることから重宝されている。読書を好み、本の話になると饒舌になる。日向の事が気になっている。C、Dルートではある理由により姿を見せない。
純粋ゆえに感情表現が驚くほど素直で、しばしば男性に勘違いを起こさせる。真佐実に対して、能力面で劣等感を持っている。過去の体験から、Heをヒーローと信じて疑っていない。
ハンドルはアル。イスラム教の唯一神『Allah (アッラー)』に通じる。Al-ilah(アル=イラーフ)の短縮形。つまり教典が違うだけでエルとは同一の存在……とみなされる。
I/O (ゲーム) 登場人物
イシュタル
声 : たかはし智秋
タロット「14・節制」。
Cルートの主人公となるもう一人のイシュタル。こちらは単独で行動している。顔立ち、体型、声こそ同一だが服装は異なっており、人格面でも若干冷たい印象が見られる・みかのクリミナル加入時期についての記憶が曖昧・Heに対して「あなたになら殺されても構わない」と平気で言い放つ、など似ても似つかない点が多い。その理由もシナリオを読み進めると明らかになる。
「イナンナ」の別名を持ち、ある組織（クリミナルではない）に指示を出せる立場にある。
He（ヒィ）
タロット「無番号（0）・愚者」
Dルートの主人公。ネット上に存在すると言われる電脳神。彼を見た、彼に助けられたという証言もあるが実在するかは不明。
武器にショットガンほかコピー品のコルト・ガバメントとデザートイーグルを持ち、格闘戦もこなすなど極めて高い戦闘能力を持つ。
感情を殆ど表に出さず、障害となる者を排除する事に躊躇が無い。
彼の正体はシナリオを進めていくにつれて明らかになっていく。
天音 弥生（あまね やよい）
声 : 吉田愛理
タロット「3・女帝」
日向の通う高校の校医。艶っぽい化粧、マニキュアにピアスと、およそ校医とは思えない格好をしている。かなりのヘビースモーカー。
I/O (ゲーム) 登場人物
頭脳明晰で協調性も高い。砕けた口調と性格で親しみやすく、他人嫌いの日向が心を許せる数少ない１人でもあり日向はよく相談に来る。
イシュタルやHeと知り合いのようである。
旧知の仲である色っぽいエンリルとの間には複雑な過去を持ち、彼女からはアヌと呼ばれている。
エア
声 : 柳瀬なつみ
タロット「21・世界」
仮想世界バビロンの管理人のひとり。優しげな印象だが、常にバビロンの繁栄を考え、それに害をなす者には残酷なほど冷徹になる。
実は本作のシナリオが始まるよりも前の頃にエンリルに殺害されており、現在の彼女はプログラム上の分身「シャドウ・ヌル」である。故に彼女はバビロン内の亡霊のような存在なのである。
エンリル
声 : 相田さやか
タロット「15・悪魔」
鋭い目つきと威圧的な雰囲気をもつ謎の人物。理由は不明だが日向に敵意を抱いている。しかし、その一方で日向を助けることも。中性的な風貌から、Aルートでは男性と間違われていたが、れっきとした女性である（公式サイトでは性別不明にされている）。作中では肉体は女性で精神は男性と語られている。武器は日本刀。
レム
タロット「17・星」
仮想世界バビロンに現れる妖精。小さな体にピンクの長髪といった、通常のユーザーでは使用不可能な姿形をしている。
パタパタと飛び回る愛らしさと滅多に現れないレアさからか、彼女のファンクラブもある。
I/O (ゲーム) 移植版
2008年8月29日にPC移植版として『I/O revision II』 がアスガルドより発売された（当初の発売予定日は7月25日）。
ストーリーに大きな違いは無く、イベントCGやムービーの追加やテキストの修正が主な変更点となっている。
また、PS2版では予算の都合などにより主要人物以外のキャラクターには立ち絵がほぼ存在しなかったが、これらのサブキャラクター達にも立ち絵が追加されている。
しらゆき
しらゆき
列車
金沢→秋田・青森→金沢間で1963年から1982年まで運行されていた急行列車。北越 (列車) を参照。
東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線で、1997年から2002年まで運行されていた快速列車。つがる_(列車)#奥羽本線秋田駅_-_青森駅間昼行優等列車沿革を参照。
しらゆき (列車) - 2015年3月から運行している、JR東日本信越本線とえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインを直通運転する特急列車。
シラユキ（白雪）
鵜狩道夫
鵜狩 道夫（うがり みちお、1936年7月14日 - 2018年8月27日）は、鹿児島県日置市出身のプロ野球選手（投手）、スポーツ店経営者。現役時代は「鵜狩 好応」、「鵜狩 道旺」の登録名も使った。
鵜狩道夫 来歴・人物
伊集院高から社会人野球の鹿児島市交通局を経て、1955年に西鉄ライオンズに入団。
西鉄では3年間で1勝もできなかったが、1958年に広島カープに移籍するとチーム最多の23試合先発を果たし、初勝利を含め6勝を挙げる。1958年9月19日、長嶋茂雄にこれが認められたらトリプルスリーとなっていた幻の本塁打を打たれる。翌1959年には、元近鉄パールス監督の藤田省三からマンツーマンの指導を受け、シュートをマスターして11勝10敗を記録、初めて規定投球回（7位、防御率2.53）に達する。1965年には2度目の二桁勝利となる10勝14敗、池田英俊、安仁屋宗八とともに先発の柱として活躍した。ピッチングスタイルは速球とカーブを基調としたオーソドックスな右の本格派で、10完封のほか、25完投も記録。1960年代の広島を支えた。
1967年6月10日、ウエスタン・リーグの対近鉄バファローズ戦で同リーグ史上初となる完全試合を達成。しかし、一軍では未勝利に終わり、同年限りで現役を引退。
晩年は、郷里の鹿児島県日置市で、スポーツ店を経営。2006年は社会人野球・クラブチームの鹿児島ホワイトウェーブの監督を務めていた他、地元のカープファンによる組織『鹿鯉会』の名誉顧問も務めていた。
沖縄赤十字社
沖縄赤十字社（おきなわせきじゅうじしゃ）は、1959年にアメリカ合衆国施政権下の沖縄において設立された財団法人。本土復帰前の沖縄地域で赤十字活動を行っていた唯一の団体で、日本赤十字社沖縄県支部の前身に当たる。ただし、「沖縄赤十字社」は沖縄地域内でのみ使用された名称で、対外的には琉球臨時厚生協会（りゅうきゅうりんじこうせいきょうかい）を名乗っていた（後述）。
沖縄赤十字社 概要
沖縄県における赤十字活動は、1889年（明治22年）6月の日本赤十字社沖縄委員部設立に始まったが、1945年（昭和20年）の沖縄戦によって活動停止に追い込まれた。
沖縄での赤十字活動は、終戦後の1948年に沖縄の各群島で臨時厚生協会が設立されたことで再出発する。1950年には各群島を包括する琉球臨時厚生協会へ改組され、奄美・宮古・八重山に支部が置かれた。1954年7月、琉球臨時厚生協会は沖縄地域内でのみ沖縄赤十字社と称するようになり、1959年12月には琉球政府より財団法人沖縄赤十字社として認可された。
1972年（昭和47年）5月15日の沖縄本土復帰に伴い、沖縄赤十字社は解散して日本赤十字社沖縄県支部に移行し、現在に至る。
赤十字活動は「一国一社」を原則とするため、アメリカ施政権下での沖縄では当初「赤十字社」の名称を使用できず、「臨時厚生協会」を称することになった。しかし、「臨時厚生協会」では赤十字としての活動に支障をきたすことがあったため、琉球臨時厚生協会は赤十字活動の趣旨徹底をはかることを目的に、沖縄地域での限定名として「沖縄赤十字社」を1954年から用いるようになった。一方で対外的には従来の「琉球臨時厚生協会」を称し続けた。
沖縄赤十字社 活動
沖縄赤十字社は、日本赤十字社やアメリカ赤十字社、アメリカ軍からの協力や支援を受けつつ業務を行っていた。沖縄赤十字社が救護支援を行った主な事故や災害には、以下のものがある。
粟山明
粟山 明（もみやま あきら、1921年1月23日 - 2006年9月21日）は、日本の政治家。自由民主党衆議院議員。衆議院議員を務めた粟山博は義父、同じく衆議院議員を務めた粟山秀は姉。
粟山明 来歴・人物
東京府立一中、山形高校を経て、1944年（昭和19年）京都帝国大学農学部卒業後、木下産商（現：三井物産）、新日本製鐵勤務を経て、1976年（昭和51年）の第34回衆議院議員総選挙に旧福島1区から自民党公認で立候補するも落選（次点）。1979年（昭和54年）の第35回衆議院議員総選挙で初当選。以後当選3回。厚生政務次官などを務めたが、1990年（平成2年）の第39回衆議院議員総選挙で落選し、地盤を根本匠に譲り引退した。
2006年9月21日午後11時29分、咽頭がんのため東京都千代田区の病院で死去、85歳没。
佐藤栄佐久
佐藤 栄佐久（さとう えいさく、1939年〈昭和14年〉6月24日 - 2025年〈令和7年〉3月19日）は、日本の政治家。
参議院議員（1期）、福島県知事（5期）、全国過疎地域自立促進連盟会長を務めた。
衆議院副議長で元外務大臣の玄葉光一郎は娘婿にあたる。
佐藤栄佐久 来歴
福島県郡山市生まれ。幼少期、本宮市に転居したが中学生からは再び郡山市で育った。福島県立安積高等学校、東京大学法学部卒業。
日本青年会議所副会頭 等の役職を歴任した後、1983年の第13回参議院議員通常選挙に自由民主党公認で福島県選挙区から立候補し、初当選を果たした。
1988年、松平勇雄の引退に伴う福島県知事選挙に伊東正義や斎藤邦吉の支援を受け、参議院議員を辞職して立候補し当選を果たした。以降、4回当選するが2006年9月に実弟が関与した汚職事件の追及を受け、5期目の任期途中での辞職を表明し9月28日、福島県議会の同意を得て知事を辞職した。後日、自身も収賄の容疑で逮捕され、懲役2年、執行猶予4年の判決が確定している（後述）。
2025年3月19日未明、老衰のため、福島県郡山市内の高齢者施設で死去した。85歳没。
佐藤栄佐久 福島県知事時代
2001年、「合併しない宣言」を出した同県の矢祭町に感銘を受け、福島県は市町村合併を強制せず合併する・しないにかかわらず市町村に対しては支援を行っていく考えを表明する。なお、佐藤知事以外に「合併しない市町村も支援する」立場を明言した知事には長野県の田中康夫知事がいる。が、田中の落選、佐藤の辞職により、合併しない市町村も支援する立場を明確に掲げる知事はいなくなった。
道州制を否定しており、「道州制によって、大都市一極集中を招いてはならない」と主張してきた。なお佐藤の他、兵庫県知事の井戸敏三や福井県知事の西川一誠も道州制の導入には反対している。
佐藤栄佐久 福島県知事時代
首都圏の電力需要を地方が賄うという意味合いの強い県内の原子力発電所（東京電力所管の福島第一原子力発電所（双葉町・大熊町）、福島第二原子力発電所（富岡町・楢葉町））建設に関して、建設当初の1998年にはプルサーマル計画を了承したが、その後東京電力によるトラブル隠しが発覚した後、了承を撤回し、2006年7月まで東電管内の原発稼働を拒否し（2006年7月に勝俣恒久東電社長と面会した上で、原発稼働再開を容認して知事在任中に原発自体は稼働を再開している。）、プルサーマル計画については建設される当の自治体以外に誘致するメリットがほとんどないことなどを理由に、一貫して反対の立場を明らかにしている。2011年3月11日に発生した東日本大震災による原子力事故では、「事故は人災だった」と断定し、歴代政府と原子力安全委員会を批判している。
佐藤栄佐久 福島県知事時代
2006年7月、水谷建設・レインボーブリッヂが関与した一連の不正事件で、佐藤の実弟が営む縫製会社が不正な土地取引の疑いで検察の取調べを受け、9月25日にはその実弟が競売入札妨害の疑いで逮捕された。これを動機として、佐藤の知事辞職を求める動きが県議会を初めとして内外から高まり、9月27日に道義的責任を取る形で辞職を表明するに至った（翌28日に県議会で辞職が許可）。報道によると、佐藤は知事辞職後も影響力を示す行動をとったものの、10月23日に東京地検により収賄の容疑で逮捕される。検察聴取により全面的に自身の関与を認めたとされるが、本人は後に否認している。
同年11月15日には和歌山県知事の木村良樹が、12月8日には宮崎県知事の安藤忠恕が同じく官製談合事件の疑いで逮捕・起訴された。3ヶ月間に3人の知事が同じような事件で刑事責任を追及される事となり、大きな波紋を起こした。
2008年8月に一審の東京地裁の判決で懲役3年・執行猶予5年となり、2009年10月に二審の東京高裁の判決では懲役2年・執行猶予4年となった。佐藤は判決後の記者会見において、これは検察が作り上げた事件であって有罪は納得できないとして、上告を検討すると述べた。なお主任弁護人は宗像紀夫元特捜検事であった。
2012年10月16日、最高裁判所第一小法廷は弁護側、検察側双方の上告を棄却し、懲役2年・執行猶予4年とした高裁判決が確定した。
佐藤自身は冤罪であり、早く事件を終わらせるために虚偽の自白をしたとしている（裁判では容疑を否認した）。知事として原子力発電所や道州制に反対してきた佐藤への国策捜査という指摘もある。
福島県立須賀川桐陽高等学校
福島県立須賀川桐陽高等学校（ふくしまけんりつ すかがわとうようこうとうがっこう）は、福島県須賀川市に所在する県立高等学校。
福島県立須賀川桐陽高等学校 概要
旧校名は福島県立須賀川女子高等学校。旧校名時代の略称は「須女（すじょ）」であった。学制改革時に、旧制須賀川商業学校と統合され福島県立須賀川高等学校となった旧制須賀川高等女学校の系統が第一次ベビーブームに伴う高校増設を行った際に事実上分離し開校した学校である。1995年入学生から実施された男女共学化後は著しく4年制大学への進学率が向上した。
福島県立須賀川桐陽高等学校 制服
同校では、制服を何度か変更している。初めて制服が制定されたのは1963年5月10日。次に改訂されたのは1993年。また、1995年に共学化された際に、男子制服を制定している。
1993年版の女子の冬制服は、ゴールドラインの入った緑の襟の、白セーラー服に、緑のスカートとなっている。ジャケットはアイボリー。胸に大きなゴールドのリボンとなっている。袖や肩口には、シャーリングが施されている。また、式典用に、緑のハイソックスも付属されている。夏制服は、白のセーラー服、緑色のチェックスカート。セーラー服の襟も、スカートと同じチェック柄となっている。
この制服（1993年版）は、宮本由利子によってデザインされたものであり、プチセブンで実施されていた「全国制服グランプリ」の北海道、東北地方編で、例年のように上位ランキングを占めていた（1998年：2位、1999年-2001年：1位）。
マーキュリー・レッドストーン3号
マーキュリー・レッドストーン3号（マーキュリー・レッドストーン3ごう、MR-3、通称フリーダム7）は、アメリカ合衆国初の有人宇宙飛行である。宇宙飛行士アラン・シェパードを搭乗させ、1961年5月5日に発射された。MR-3はマーキュリー計画における最初の有人飛行であり、同計画の主眼は飛行士を地球周回軌道に到達させ、かつ安全に地球に帰還させることにあった。シェパードのフライトは15分間の弾道飛行であり、その主な目的は発射時や大気圏再突入時の強烈な加速度に人体が耐えられるか否かを検証することであった。
シェパードは自らの宇宙船にフリーダム7と命名した。これに倣い、その後の6名の飛行士たちも自分が乗る機体に独自の名前をつけることとなった。マーキュリー計画で有人飛行をした機体の名称には、アメリカ初の7名の宇宙飛行士マーキュリー・セブンにちなみ、すべて数字の7がつけられていた。シェパードの機体は高度187.5キロメートルに達し、水平距離487.3キロメートルを飛行した。また大西洋沿岸のフロリダ州ケープカナベラル空軍基地からレッドストーンロケットによってマーキュリー宇宙船が打ち上げられたのは、これが4度目のことであった。
マーキュリー・レッドストーン3号
飛行中シェパードは地球を観測し、また姿勢制御装置をテストして宇宙船の熱遮蔽板を進行方向に向け、大気圏再突入に備えた。さらに彼は逆噴射ロケットにも点火した。弾道飛行では宇宙船は野球のフライのように地球の重力に引かれて自然に落下してくるため、逆噴射は本来は行う必要はないのだが、今後の軌道周回飛行では帰還の際に絶対的に不可欠になるものであるため、宇宙空間における噴射試験を実行したのである。再突入後、宇宙船はバハマ沖の北大西洋にパラシュートで着水し、シェパードとともにヘリコプターでホイストされ、USSレイク・シャンプレインに回収された。
この飛行は技術的には成功したものであったと言えるが、3週間ほど前にソビエト連邦のユーリ・ガガーリンがボストーク1号で地球周回飛行を達成していたという事実があったため、アメリカ国民の自尊心を満足させるものとはならなかった。
マーキュリー・レッドストーン3号 準備
宇宙船フリーダム7 (マーキュリー・カプセル#7) の機体がケープカナベラル空軍基地に届けられたのは1960年12月9日のことであった。当初は宇宙船が使用可能な状態になればすぐに発射できるものと期待されていたが、カプセル#7は飛行の安全が確認されるまでにはさらなる開発と試験が要求されることが明らかになった。だがこの機体は初の有人宇宙飛行用として夏以来保管されてきたものであったため、代替のものを使用するよりは、この特別な機体が準備完了になるまで飛行を延期するという決定が下され、発射予定日は3月6日に定められた。発射機に使用する予定だったレッドストーン#3は12月初旬にすでにケープカナベラルに届けられていたが、このロケットはその後12月19日にマーキュリー・レッドストーン1A号 (MR-1A) の試験飛行に使用された。代替機のレッドストーン#7は3月下旬までケープ基地に届けられなかったが、このときには既に他の試験飛行の結果を待つために計画は延期されていた。
マーキュリー・レッドストーン3号 準備
レッドストーンロケットの安全基準に関しては、1960年の後半から多くの懸念がわき起こってきていた。チンパンジーを「搭乗」させたマーキュリー・レッドストーン2号 (MR-2) の試験飛行では、宇宙船の高度、飛行距離、速度が増すにつれ、様々な技術的問題が発生した。その結果飛行時間は当初の予定より2分長くなり、飛行士は大気圏再突入の際、最初の計画の約12gよりも大きい14.7gの加速度にさらされることとなった。また着水点は直近の回収船よりも60マイル離れた場所となり、ヘリコプターが回収に駆けつけるまでの時間は2時間半を超えてしまい、そのときまでには宇宙船も飛行士もほとんど水没してしまうことが予想された。これらの理由により、NASAはさらなる改良作業を行うことなしにMR-3を発射することを望まなかった。2月の下旬までにロケットには試験が必要とされる7つの大きな変更点が残されていたため、マーキュリー・レッドストーン発射機開発試験飛行 (MR-BD。BDはBooster Development、ロケット開発の頭文字。当初はMR-2Aとされていた) と呼ばれる追加の試験飛行がスケジュールに組み込まれた。これは3月28日に打ち上げられることになっており、MR-3の飛行は4月25日まで1ヶ月近くも遅れることとなった。MR-BDの飛行はほぼ完璧に成功し、MR-3の有人飛行をさらに大きな遅れを招くことなく進行させることを保証した。
マーキュリー・レッドストーン3号 準備
MR-3の飛行士はこの数ヶ月前の一月上旬、マーキュリー計画の責任者ロバート・ギルルース (Robert R. Gilruth) によって選ばれていた。ギルルースはアラン・シェパードを第一候補とし、ジョン・グレンとガス・グリソムをバックアップ要員にあたらせた。また他のマーキュリー・セブンの飛行士らには、後の飛行に備え引き続き訓練を継続させた。3人の名前が公表されたのは2月22日のことで、この時点では誰が飛行するのかについては何も言及されなかった。当初の予定がキャンセルされた際、ギルルースは最後の瞬間に飛行士の交代が要求されるような事態が発生した場合に備え、シェパードの名前だけを公表していた。発射当日にはグレンがバックアップ要員として待機し、グレンは次の弾道飛行であるマーキュリー・レッドストーン4号 (MR-4) に備えて訓練していた。
最初の発射予定日は5月2日だった。シェパードは宇宙服に身を包み待機室で準備していたが、発射の2時間20分前に悪天候で中止となった。日程は二日後に組み直されたが、さらなる天候悪化のため5月5日の午前7時20分まで順延された。
マーキュリー・レッドストーン3号 飛行
発射の秒読みは前日の午後8時30分に開始した。起床すると、シェパードは朝食にステーキ、卵、トースト、コーヒー、オレンジジュースを摂った。このステーキに卵というのは、後に宇宙飛行士の発射当日の朝食として伝統的に受け継がれることとなった。宇宙船には予定時刻の午前7時20分より2時間ほど前の午前5時15分に乗り込んだが、午前7時05分、上空の雲が晴れるのを待つのと電力供給機器の修理のため、秒読みが1時間中断された。地球の観測写真を撮影するためには、雲がないことが必須であった。ところが秒読みが再開された直後、ゴダード宇宙飛行センターのコンピューターを再起動するためにさらに発射が延期された。予定外の中断により秒読みは最終的に2時間半ほど遅れて再開されたが、これ以上の故障を招くことなく継続された。これらの遅延のためシェパードは船内にほぼ3時間も閉じ込められることとなり、その結果強烈な尿意を催しはじめたことを発射管制防護施設の飛行士らに報告した。弾道飛行は20分以内で終了することになっていたため、船内に尿回収装置を設置する必要があるなどと予想した者は誰もいなかった。管制室の飛行士らは、ホワイトルーム (発射塔に設けられている乗込室) を再度設置し、宇宙船の固く閉じられたハッチのボルトを開封するのは、多大な時間を要するため不可能だと説明した。これに苛立ったシェパードは、もしトイレに行くために外出できないのであれば宇宙服の中に排尿すると述べた。管制室は「そんなことをすれば医学的データ計測のため体に貼りつけてある電極がショートするかもしれない」と言って反対したが、シェパードは「それなら電源を切るまでだ」と言ったためついに根負けし、ようやく彼は苦痛から解放されることとなった。あお向けの状態で座席に座っていたので尿は彼の背中の部分に溜まったが、宇宙服の中は酸素が循環しているので体はすぐに乾いた。
マーキュリー・レッドストーン3号 飛行
午前9時34分、ようやくマーキュリー・レッドストーン3号は発射された。打ち上げの様子はテレビで中継され、全米のおよそ4,500万人が視聴したと推定されている。ロケットは2分22秒間燃焼し、エンジン停止の直前シェパードは最大6.3gの加速度にさらされた。フリーダム7の空間固定座標の速度は時速8,262キロメートル (5,134マイル) で、予定されていたものとほぼ同じであった。10秒後、緊急脱出用ロケットが切り離された。3分が経過したとき、姿勢制御用ロケットが自動的に噴射し機体を反転させ、大気圏再突入に備えて耐熱保護板が進行方向に向けられた。
この時点で手動の姿勢制御装置が使用可能になったため、シェパードは宇宙船の姿勢をコントロールできるかどうかを試した。彼が最初に行ったのは、逆噴射に備え宇宙船の先端を34度下に傾けることだった。その後手動によるヨーイングとローリングの制御を試みた。三軸すべての制御をテストしてみたところ、地上でのシミュレーターとほぼ同じ反応をすることが判明したが、地上では聞こえたロケットの噴射音は雑音で聞き取ることはできなかった。
マーキュリー・レッドストーン3号 飛行
次の目的は、宇宙船から地表を観測することだった。自動操縦に戻すと、地面の大部分は雲と容易に判別することができ、海岸線や島や大きな湖は見分けることができたが、町を特定するのは困難であることが分かった。また初期のマーキュリー宇宙船は観測窓ではなく小さな潜望鏡を備えていたが、操作するには困難を伴った。宇宙服の手首につけられている圧力計が緊急脱出用ロケットの作動レバーにずっと引っかかっていて、レバーを誤作動させてしまう可能性があったため、潜望鏡の光学フィルターを交換する作業は断念せざるを得なかった。脱出ロケットはすでに切り離されており、仮にレバーを動かしても何も問題は起こらないはずだったが、シェパードは予想外の事態を引き起こすリスクを望まなかった。
マーキュリー・レッドストーン3号 飛行
自動操縦下で最高高度に到達したとき、宇宙船はわずかに姿勢を変化させていた。シェパードは操縦装置を「フライ・バイ・ワイヤー」に設定した。このモードでは個々のロケットは手動で制御されるのではなく、自動制御装置がロケットに点火して機体の姿勢を要求される状態にし、飛行士はそのための指令をコントローラーを使って自動装置に送るようになっていた。ロール角とヨー角は調整できたが、ピッチ角は要求される35度よりも10度ほど浅い25度であることがわかり、この修正をしている間に時間が来て逆噴射用ロケットが点火され、再突入が始まった。逆噴射ロケットは熱保護板の上にストラップで取りつけられているため、再突入の前に投棄されなければならなかった。切り離しは成功したが、計器板の確認のランプが点灯しなかったため、切り離し装置がロケットを完全に放出したことを確認する前にそれを無効にし、手動装置を起動させなければならなかった。
マーキュリー・レッドストーン3号 飛行
逆噴射後、自動操縦装置が再突入に備え機体の制御を引き継ぐ前、シェパードがフライ・バイ・ワイヤーの状態に戻すと、きわめてスムーズに宇宙船を操縦できている実感が得られたと報告した。その後加速度が最大の11.6gになるまで彼は操縦を続け、機体が安定すると自動操縦に切り替えた。降下速度は予定より速かったがパラシュートは予定通り展開し、高度6,400メートルで減速用パラシュート、3,000メートルで主パラシュートが開いた。
着水の際の衝撃は、ちょうどジェット機が航空母艦の上に着艦するようなものだった。フリーダム7は機首を上に向けた状態で右に約60度傾いていたが、水が浸入するような兆候はどこにも見られなかった。機体はすぐに正常な姿勢になり、シェパードは上空を旋回する飛行機に、着水は正常に行われ回収のための準備が整ったことを報告した。数分後、回収用ヘリが到着した。宇宙船のアンテナに若干の問題が生じたが、機体は飛行士が脱出できるようわずかに水上に釣り上げられた。シェパードは身をよじるようにしてハッチから抜け出すと、救出用のカゴに乗り込んだ。ヘリは彼を機内に収めると、宇宙船とともに回収船である空母レイク・シャンプレインに向かった。作業は着水から艦上に宇宙船を載せるまで、全部でわずか11分しかかからなかった。
飛行時間は15分22秒で、フリーダム7は発射地点から486キロメートル (302マイル) を飛行し、最高高度は187.5キロメートル (116.5マイル) だった。また着水点の座標は北緯27度14分 西経75度53分﻿ / ﻿北緯27.23度 西経75.88度﻿ / 27.23; -75.88、最高速度は時速8,340キロメートル (5,180マイル) だった。
計画終了後に技術者たちが宇宙船を検査したところ、状態は非常によく、一時は他の飛行にもう一度使用することに決定しかけたほどだった。機体はNASAからスミソニアン博物館に引き渡され、2012年までメリーランド州アナポリスの海軍兵学校に展示されていた。それ以降はマサチューセッツ州ボストンのジョン・F・ケネディ大統領図書館に展示されている。
マーキュリー・レッドストーン3号 大衆文化における描写
1961年6月、ローリー・レコード社は"フリーダム7の宇宙飛行."という題名で、ウィリアム・アレンオーケストラを特集した45回転のシングルレコードを発売した。この曲では、管制センターと飛行士の間の会話が音楽をバックにして再現されている。マーキュリー・レッドストーン3号の飛行は、HBOの「人類、月に立つ」というテレビシリーズの中の「実行できるのか？(Can We Do This?)」という題名の回でドラマ化されている (シェパード役はテッド・レヴィン)。またマーキュリー計画を扱ったトム・ウルフ原作の小説ライトスタッフは、同じ題名でフィリップ・カウフマン監督により映画化されている (シェパード役はスコット・グレン)。
50000メートル競歩
50000メートル競歩とは、陸上競技場のトラックコースを50000メートル分（1周400メートルなら125周回）周回して競技を行い、その順位とタイムを競う競歩競技である。なお、同じ距離である50キロメートル競歩は道路で行われる競歩競技を指す。
遠くまで (Do As Infinityの曲)
「遠くまで」（とおくまで）は、日本のロックバンド・Do As Infinityの8作目のシングル及び2作目の映像作品。
遠くまで (Do As Infinityの曲) 収録曲
遠くまで [4:31]
作詞・作曲：D・A・I編曲：D・A・I、亀田誠治
作詞は大渡亮、作曲は長尾大。初めて大渡作詞の楽曲がシングル表題曲となった。伴都美子はこの楽曲について、「歌いやすくて好きな曲という印象だったが、ライブで披露し年月を経ていくなかで歌ってて泣きそうになったり、歌っている自分が励まされたりする曲に心境が変化した」と語っている。
ミュージック・ビデオは群馬県で撮影され、メンバーが軍人に扮した戦争を舞台とした内容となっている。
遠くまで (Do As Infinityの曲) 2 of Us
「遠くまで [2 of Us]」（とおくまで・トゥー・オブ・アス）は、日本のロックバンド・Do As Infinityの2作目の配信限定シングル。
福島県立須賀川高等学校
福島県立須賀川高等学校（ふくしまけんりつ すかがわこうとうがっこう）は、福島県須賀川市緑町に所在した県立高等学校。通称は「須高（すこう）」。
穂積良行
穂積 良行（ほづみ よしゆき、1935年2月15日 - 2020年7月26日）は、日本の政治家。衆議院議員(4期)。福島県西白河郡表郷村（現・白河市）出身。
穂積良行 略歴
福島県立白河高等学校、東京大学法学部第2類（公法コース）卒業後、農林水産省に入省し九州農政局長などを歴任する。1986年（昭和61年）の第38回衆議院議員総選挙では、元自治大臣の渋谷直蔵の地盤を継いで、自由民主党公認で旧福島2区から出馬し初当選。河本派に所属し、自治政務次官、衆議院農林水産委員長、自由民主党福島県連会長などを歴任する。小選挙区比例代表並立制となった1996年（平成8年）の第41回衆議院議員総選挙では荒井広幸とコスタリカ方式をとり比例東北ブロック単独で当選。2000年（平成12年）の第42回衆議院議員総選挙では福島3区より立候補するも玄葉光一郎に敗北。直後に政界を引退した。2005年、旭日重光章受章。2020年7月26日に東京都杉並区の病院で死去、85歳没。
元秘書に石川町長の西牧立博がいる。
川崎市立看護大学
川崎市立看護大学（かわさきしりつかんごだいがく、英語: Kawasaki City College of Nursing）は、神奈川県川崎市幸区小倉4丁目30番1号に本部を置く日本の公立大学である。略称は、川市看大。
2025年（令和7年）には、大学院看護学研究科を開設した。
なお、2024年に川崎市立看護短期大学が廃止されるまでは、敷地・建物は同一のものを使用していた。
川崎市立看護大学 概略
2022年、川崎市直営の市立大学として新設された。なお、教育委員会ではなく、健康福祉局の管轄である。
従前の川崎市立看護短期大学を4年制大学に改組・転換する形でなく、新設の4年制大学として開学している。
川崎市立看護大学 卒業後の進路について
いずれも大学案内パンフレットによる2023年度短期大学の実績に基づく。
陸軍兵器局
陸軍兵器局（りくぐんへいききょく、独：Heereswaffenamt, 略号：HWA）は、1919年から1945年まで存在したドイツ国の兵器行政の中核機関である。陸軍のみならず、空軍、海軍の兵器の制式決定と調達補給を担当した。たとえば、火砲弾薬については、空軍の高射砲、海軍の中小火砲の弾薬（軍艦と大口径火砲は海軍独自）も無用な重複を避け一元的に担当した。当然、自動車類もそうである。
陸軍兵器局 沿革
1919年11月8日国防省に兵器局 (Waffenamt) としてヴルツバッハー大佐をトップに設けられた。1922年5月5日に陸軍兵器局 (Heereswaffenamt) と改名された。1933年、ゲーリングの率いる航空省の創設とともに同局の航空技術部 (Abteilung Flugtechnik) は航空省技術局 (Das Technische Amt des RLM) に移行した。陸軍兵器局は平時は陸軍総司令官に直属していたが、第二次世界大戦開戦後の1939年9月1日より国内予備軍司令官に属するようになった。
陸軍兵器局は大戦中何回か組織変更があったが、1944年7月1日時点では研究部門を持つ幕僚部と6 部 (Amtsgruppe) から成っていた。中央部 （Zentralaufgaben）、開発・試験部 （Entwicklung und Prüfwesen）、 技術部 （Chefingenieur）、工業生産部 （Industrielle Rüstung Waffen und Gerät）、弾薬量産部 （Industrielle Rüstung Munition）、審査部 （Abnahme）。
陸軍兵器局 沿革
人員数は1939年に比較して1944年には7,000人から195,000人に増加した。1945年1月15日ヴァルター・ブーレ（de:Walter Buhle） 歩兵大将は陸軍兵器局から国防軍兵器局に組織拡大を図るが戦線の先鋭化により実行できず、1945年4月中旬には陸軍兵器局の大部分は南バイエルン(de)に移動し、同年4月27日の命令により解体された。
陸軍兵器局 日本との関わり
旧陸軍はドイツ中枢に認知されつつあった大島浩駐独大使館付武官（在職期間：1934年-1938年）の影響力を利用して再軍備状況を視察するために戦車の専門家原乙未生他を1935年11月から1936年1月にかけてドイツに派遣した（大島軍事視察団）。陸軍兵器局の兵器行政の一元的運用について講義を受けるが、原材料、人材を奪い合う陸軍や海軍には真似の出来ないことであった。
フランスを降伏させた独伊を視察するために1940年10月から1941年4月に山下奉文陸軍中将を団長とする独伊軍事使節団が派遣されて、対ポーランド戦、対フランス戦における新兵器や新用兵の実際を学んだ。同時期に海軍も同様な視察団を別途派遣し、特にレーダー兵器の進歩に覚醒する。これが後の遣独潜水艦作戦のきっかけの一つともなる。
1942年5月には日独軍事技術交流の第一弾として、兵器局弾薬班長のパウル・ニーメラー（Paul Niemoeller）大佐が封鎖突破船により横浜に到着、成形炸薬弾の図面と模型が提供された。また大佐とは別の船で来日したヴァルター・メルケル（Walter Merkel）少佐と共に日本軍に技術指導を行い、陸軍はタ弾委員会を設置し、地上・航空兵器への応用研究に着手した。11月にはこれらの功績により、ニーメラー大佐とメルケル少佐に対し叙勲が検討された。
陸軍兵器局 新兵器
陸軍兵器局の最も有名な開発兵器の一つはV2ロケットである。ヴェルサイユ条約の軍備制限の下、長距離砲の代わりとなるロケット兵器の開発に着目したカール・ベッカーは1932年当時に弾道・弾薬部長としてヴァルター・ドルンベルガーと共にまだ海のものとも山のものとも分からないヴェルナー・フォン・ブラウンを液体燃料ロケット研究所に採用した。
列車砲「ドーラ」(Dora)も有名な開発兵器の一つに数えられる。
福島県立郡山東高等学校
福島県立郡山東高等学校（ふくしまけんりつ こおりやまひがしこうとうがっこう）は、福島県郡山市山根町に所在する県立高等学校。
福島県立郡山東高等学校 概要
校名の略称は「郡東（ぐんとう）」又は「東高（ひがしこう）」等。旧校名は福島県立郡山女子高等学校、旧校名時代の略称は「郡女（ぐんじょ）」であった。市内普通科高校としては、福島県立安積高等学校・福島県立安積黎明高等学校に次いで設立が古い学校となっている。また、近隣の福島県立郡山商業高等学校と同じく郡山市が設置したのちに県へ移管された歴史を持っている学校である。1998年入学生からの男女共学化後は著しく4年制大学への進学率が向上した。
福島県立郡山東高等学校 設置課程
2000年3月までは、家政科と保育科も設置されていたが、共学化に伴い廃止された。
福島県立郡山東高等学校 部活動
※写真部は全国高等学校写真選手権大会（写真甲子園）へ2008年・2009年連続で本選に出場。
※新聞部は2015年・2016年・2017年の3年連続で全国高等学校総合文化祭(総文)出場。
^著名な出身者
山内日出夫
山内 日出夫（やまうち ひでお、1952年（昭和27年）1月1日 - 2020年（令和2年）10月22日）は、日本の政治家。位階は従五位。福島県会津若松市長（2期）、会津若松市議会議員（2期）を務めた。
山内日出夫 略歴
福島県会津若松市生まれ。福島県立会津高等学校、日本大学藝術学部卒業。大学卒業後、伊東正義衆議院議員の秘書、内閣官房長官秘書（1979年11月9日 - 1980年7月17日）、外務大臣秘書（1980年7月17日 - 1981年5月18日）を経て、会津若松市議を2期務める。
1991年に会津若松市長に就任。会津若松市長時代の功績のひとつに、1993年のコンピュータ理工学部の会津大学の設立がある。会津地方に4年制大学を作るのは、会津の人々の悲願となっていた。
1999年に2期目の任期途中で辞任、2000年の第42回衆議院議員総選挙、2003年の第43回衆議院議員総選挙に福島県第4区から自民党公認で立候補するも、敗北したため政界から引退する。
2005年、高崎経済大学に入学し教員免許を取得。2009年1月より佼成学園女子中学校・高等学校相談役、同年4月より副校長を務め、2010年4月に同校校長に就任した。校長時代には、文部科学省が進める国際的に活躍できる人材育成のスーパーグローバルハイスクール（略称：SGH）の第一次指定を2014年（平成26年）度に獲得している。2017年より佼成学園教育顧問。その他、ニッポン文化学院学院長も務めた。
2020年10月22日、急性骨髄性白血病のため、群馬県前橋市の病院で死去。68歳没。死没日をもって従五位叙位、旭日小綬章追贈。
甄萱
甄萱（けん けん、朝鮮語: 견훤、キョン・フォン）は、後三国時代の群雄の一人で、後百済の始祖。
甄萱 生涯
黄澗甄氏（こうかんけんし、황간견씨、ファンガンキョンシ）の始祖で阿慈介（あじかい、아자개、アジャゲ）の息子として尚州加恩県に生まれる。南海の防衛に功を立てて新羅の裨将となった。
国が混乱するすきに乗じて、892年（真聖女王6年）叛乱を起こし多くの城を攻略したあと、武珍州（ムチンジュ）（現在の光州）を占領して独自の基盤を築いた。900年（孝恭王4年）、完山州（ワンサンジュ）（全州）に入城、自らを百済王と称して官制を整備する一方、唐にも使臣を送って国交を結びながら弓裔の泰封と対抗して勢力拡張に力を尽くした。
その後、泰封に代わって王建が立てた高麗ともしばしば戦い軍事的優位を維持した。正開27年（926年）、新羅の都慶州（キョンジュ）を陥落させ、親高麗政策を取った景哀王を殺し、これに代えて金傅を王とした。この際に景哀王の王妃を凌辱するなどの乱行を働き新羅人の恨みを買った。
甄萱 生涯
正開30年（929年）、高敞で王建の軍に敗れたあと徐々に勢力が傾き、王建に投降する臣下が相次いだ。正開35年（934年）、熊津（公州）以北の30城が高麗に占領された。翌年、王位継承問題で長男の甄神剣（けん しんけん、キョン・シンゴム）によって金山寺に流されたが脱出、王建に投降して尚父（しょうほ、サンボ）（「父として尊ぶ」の意）の称号と食邑として楊州を与えられた。
936年、王建に神剣討伐を要請し、後百済を滅亡させた後に黄山寺にて凍傷で死去した。
マニラ・ライトレール・トランジット・システム
マニラ・ライトレール・トランジット・システム（英語: Manila Light Rail Transit System、フィリピン語: Sistema ng Magaang Riles Panlulan ng Maynila、通称：マニラLRT）はフィリピンのマニラ首都圏で運営されているライトレールシステム。ただしより大量高速輸送システム形態であるラピッド・トランジットに分類する考えもある。ライト・レール・トランジット・オーソリティ (LRTA) によって運営されている。LRT1号線とLRT2号線の2本によって構成されている。また、MRT3号線（Metro Manila Rail Transit System) はマニラ・メトロレール・トランジット・システムとして、民間出資の特別目的会社であるMetro Rail Transit Corporation (MRTC) によって建設され、フィリピン運輸省によって運営されている。主として高架鉄道となっている。
マニラ・ライトレール・トランジット・システム 概要
LRT1号線は、主に南北方向の交通を担っており、全長は約20km、20の駅を持つ。当初18駅であったが、近年2駅が新たに建設され、さらにMRT3号線とループ状に繋ぐ駅を建設中である。ただし、両線のシステムの違いにより、このままでは相互の乗り入れは困難であると言われている。
LRT2号線は、主に東西方向の交通を担っており、延長は13.8km、11の駅を持つ。LRT1号線とLRT2号線は、LRT1号線Doroteo Jose駅とLRT2号線Recto駅において接しており、そこで乗換えが可能である。
また、エドゥサ通り沿いに走っているMRT3号線は、LRT1号線エドゥサ駅 (EDSA) とMRT3号線タフト・アベニュー駅、及びLRT2号線クバオ駅とMRT3号線アラネタ・センター-クバオ駅において乗り換えが可能である。
2015年7月20日より非接触式ICカードen:Beep (smart card)が導入されている。
購入当日のみ使用可能。
20ペソでカード自体を購入し、最低10ペソから最高10,000ペソまでチャージ可能。
LRT1号線およびLRT2号線とMRT3号線で共通で利用できるほか、マニラ首都圏の一部のバス路線、高速道路の料金所のほか、ファミリーマート、サークルK等でも利用可能な電子マネー機能を搭載している。
マニラ・ライトレール・トランジット・システム 歴史
マニラ市内における軌道交通の検討は20世紀初頭から検討されてきた。アメリカ植民地時代の1905年にはマニラ電鉄電灯会社（Manila Electric Railroad And Light Company、現メラルコの前身）がマニラ市内に路面電車を走らせていたが、第二次世界大戦で運行を停止し、マニラの戦いで施設は大打撃を受けた。路面電車は以後再建されず、マニラの市内交通はジプニーが担うようになった。1960年代には市内交通の混雑が問題となり、再度公共交通機関の導入が検討されるようになった。1960年代後半にはモノレール建設計画があり、同時に1970年代初頭には日本の海外技術協力事業団（JICAの前身）により通勤鉄道や高速道路の導入提案がなされた。1970年代後半には世界銀行によりLRTの研究が行われ、現在のマニラ・ライトレールの構想が示された。
マニラ・ライトレール・トランジット・システム 歴史
その後、ライトレールの建設が具体化する。1980年、大統領令603により、運輸省の下、LRTA（Light Rail Transit Authority）が設立された。1981年には、ベルギー政府の借款によりLRT1号線の建設が開始され、1984年に運行が開始された。LRT1号線の乗客数は、年々増加し、運行の拡大が求められるようになった。また、線路や車両の老朽化も進んだ。1994年、日本政府は、政府開発援助 (ODA) の実施機関である国際協力機構 (JICA) （当時のOECF）によって、LRT1号線増強事業を実施し、LRT1号線の整備・増強を支援することを決定した。2000年には、フェーズ2としてLRT1号線増強事業Ⅱを継続しており、これにより、近畿車輛・日本車輌製造の車両を導入。また、ベルギー製の既存車両にもエアコンを取り付けるなどして、修復整備した。
また、1996年より、日本政府はJICAを通し、メトロマニラ大都市圏交通混雑緩和事業を実施し、LRT2号線の建設を支援。この建設のために日本が支援した総額は、750億円（低金利借款）に上る。丸紅等との協力で、韓国製現代ロテム社の車両が調達された。車両自体は韓国製であるが、その電機システムは東芝であり、線路や駅も日本規格となっている。2003年に全区間の運行を開始。現在、さらに東に延伸する計画がある。
マニラ・ライトレール・トランジット・システム 歴史
なお、1999年に運行が開始されたMRT3号線についても、住友商事等の日系企業が保守作業を支援しており、LRT1号線についても阪急電鉄や国際協力機構が支援しているほか、日本国政府や日系企業の貢献が見られる。
LRT1号線バクララン駅から南に11.4kmの区間に10駅を設ける南側延伸計画(LRT-6線)があり、2012年3月に国家経済開発局に承認されている。
LRT2号線サントラン駅から東に4.0kmの区間に2駅を設ける東側延伸計画があり、2012年9月に国家経済開発局に承認されている。
また、LRT2号線レクト駅から西に8.0kmの区間に3駅を設ける西側延伸計画がある。
LRT1号線およびMRT3号線が共用する予定のノース・アベニュー駅を起点とし、主にコモンウェルス通りに沿って北東に23kmの区間に14駅を設ける計画がある。ケソン、カローカン、およびブラカン州サンホセ・デルモンテを通る。
2016年に着工し、2020年開通予定である。
車両の製造メーカー、信号設備は現代ロテムを予定している。
フィリピン国鉄サンタ・メサ駅を起点とし、主にショウ・ブルバードとオルティガス通りに沿って東に16.8kmの区間に13駅を設ける計画がある。マニラ、マンダルーヨン、パサイ、およびリサール州カインタ、リサール州タイタイ、リサール州アンゴノを通る。
その他、MRT3号線の運営権をMRTCからLRTAに移譲し、経営統合する計画がある。
マニラ・ライトレール・トランジット・システム 保有車両
車両は主にヨーロッパやアジア(日本や韓国など)で製造されたものを使用している。
木曽警察署
木曽警察署（きそけいさつしょ）は、長野県警察が管轄する警察署のひとつ。
郤至
郤 至（げき し、? - 紀元前574年12月26日）は、中国春秋時代の晋の将軍。氏は郤、または封地名から温、諱は至、字は季、諡は昭。郤昭子とも呼ばれる。宗家当主の郤錡や伯父の郤犨らと共に「三郤」と呼ばれた。
当時晋の貴族の中で最大の勢力を誇っていた郤氏の傍流として生れる。郤氏の専横は他の貴族達の反感を募らせていたが、その中で郤至の廉直な性格は他国まで知られており、楚の巫臣も晋に亡命した際には郤至を頼ってくるほどだった。
また、鄢陵の戦いで敵方の楚の王である共王に戦場で3度まみえながらも、3度とも兵車を降りて礼を施した態度は、敵味方双方から賞賛された。
しかし、一方では自分の功を誇って傲慢な態度を取る事もあり、また、郤氏の対抗勢力に対しては、常に敵対的な態度を取っていた。例えば、紀元前583年に趙氏を再興させた趙武が、郤至の所に成人の挨拶に来た時には「たとえあなたが誰にも負けないとしても、高位など望めません」とつれない態度を取り、また、鄢陵の戦いの前年の紀元前576年に、賢大夫として知られる伯宗を郤氏の敵対者とみなして、厲公に讒訴して殺害した。この事で郤至達は韓厥に「善人を殺した郤氏には必ず災いが下る」と非難された。
郤至
これらの事が災いして、紀元前574年12月26日に厲公が郤一族を滅ぼした時に郤至も誅殺されたが、その際彼は一切の抵抗もせずに従容と死についたと言う。死後、「昭」を諡され、郤昭子と呼ばれる。
埼玉県立南稜高等学校
埼玉県立南稜高等学校（さいたまけんりつ なんりょう こうとうがっこう）は、埼玉県戸田市美女木にある公立高等学校。また、2005年～2007年に、文部科学省よりスーパーイングリッシュハイスクール（SELHi）に指定された。