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日本美術 美術と社会
1971年より東京藝術大学で主導してきた写実派の教授が退官となり、代わりに野見山暁治が助教授に、榎倉康二が非常勤講師となり教授陣の世代交代が起こった。野見山暁治によって1974年に入試改革が行われ、以降石膏デッサンは廃された。再び石膏が使われるのは1990年以降だが石膏像だけの表現を求める石膏デッサンではなく複数の石膏像を組み合わせた「組み石膏」や袋を被せた石膏像、風景画や静物画の一部としての石膏像として使われ、油画専攻で石膏デッサン単独で出題されることは稀になった。また大学のカリキュラムでも写実画から現代美術に教育の軸は移り、石膏デッサンの占める時間は短くなり、1980年代には形骸化し、自由な素描の１テーマとなった。こうした東京藝術大学の動向は他の美術大学にも大きな影響を与えることとなった。
その後石膏デッサンによる弊害は緩和されたが、現在でも素描を基礎としていることには変わりがなく、そのため美大・芸大出身の芸術家は写実的な表現を行わない現代美術作家であっても高い写実画の表現力を持つものが少なくない。また、会田誠や福田美蘭のように写実的な表現力の高さを活かした現代美術作家が多いのが現代日本の特徴となっている。
日本美術 美術と社会
国は、1968年に文部省の特別機関として設置された文化庁を通じて芸術を支援してきた。2003年度以降の文化庁予算は、1000億円強を推移しているが、それでも一般予算の0.1％程度の額であり、諸外国に比しても低い水準にある。
文化庁は国内外で芸術に関する情報を発信し、国の文化遺産を保護するほか芸術文化の振興、芸術著作権、国際文化交流とグローバル展開の推進、国語の改善と普及などの分野に携わっている。また、全国および地方の芸術文化祭を支援し、音楽、演劇、舞踊、美術展、映画製作などの巡回文化イベントに資金を提供している。若手芸術家や著名な芸術家を奨励するために特別賞が設けられ、海外での研修を可能にするために毎年いくらかの助成金が支給されている。同庁は、日本と海外の展覧会を開催する京都と東京の国立近代美術館、東京の国立西洋美術館に資金を提供している。また、同庁は、芸術と文学の功労者を表彰し、会員に任命して250万円の年金を提供する日本芸術院も支援している。文化審議会では文化勲章の選定にあたっている。東京藝術大学と連携した活動も行っている。
文化庁長官はほとんど官僚から任命され、十数年に一回程度学者、小説家が任命されることもあったが、2016年以降は工芸家(宮田亮平)、作曲家(都倉俊一)と連続して芸術家が任命されている。
政府による芸術の後援と振興は、文化庁の厳しい予算枠に制限されず資金を調達するために企業との新たな協力体制を築き、拡大してきた。特に成長している芸術賞授与の分野では、他の多くの公的機関や私的機関が参加している。多くの大企業が、主要な新聞社に加わって展覧会や公演を後援し、毎年賞を授与している。
1988年、世界の文化芸術の普及向上のため、日本美術協会により芸術界のノーベル賞とも言える高松宮殿下記念世界文化賞が設立された。受賞者へは金メダルと1500万円が与えられ、主にマスメディア複合企業フジサンケイグループが資金を提供し、世界各国からの選考に基づいて授与されている。
シベリア関係記事の一覧
シベリア関係記事の一覧（シベリアかんけいきじのいちらん）
Category:シベリアも参照。
バクホー油田
バクホー油田（バクホーゆでん、Mỏ Bạch Hổ/白虎油田：White Tiger Oil Field）とは、ベトナム・ホーチミン市南東方沖合に位置する海底油田。
近代的な油田としてはベトナム最初のものであり、2006年現在も同国最大の油田として稼働を続けている。
バクホー油田 概要
花崗岩の破面で構成されている九龍海盆に位置している。同海盆は漸新世から中新世の初期にかけて形成されたリフト地区であり、ジュラ紀から白亜紀にかけて花崗閃緑岩中に花崗岩の岩脈が見られる。破面は地塁として現れ、周辺を漸新世に形成された湖の頁岩からなる根源岩に囲まれている
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吉野作造賞
吉野作造賞（よしのさくぞうしょう）は、政治学者・吉野作造の業績を記念して中央公論社が1966年に創設した学術賞である。中央公論社が読売新聞社の傘下となったあとに読売論壇賞と統合されて読売・吉野作造賞に改編された。
熊本市交通局1080形電車
熊本市交通局1080形電車（くまもとしこうつうきょく1080がたでんしゃ）は、熊本市交通局（熊本市電）に在籍する路面電車車両である。1954年（昭和29年）に180形として導入され、ワンマン運転対応改造の際に1080形に改められた。
熊本市交通局1080形電車 概要
180形、後の1080形は、熊本市交通局が1954年（昭和29年）に導入した車両である。導入数は7両 (181 - 187)。メーカーは184・185号の2両が東洋工機、他の5両が新木南車輌で、181・182号の2両は4月、183号以降の5両は9月に製造された。1949年（昭和24年）導入の120形から数えて熊本市電では6形式目となるボギー車であり、この導入でボギー車は計27両となった。
熊本市電におけるワンマン運転の拡大に伴い、1967年（昭和42年）から翌年にかけてワンマンカー改造工事が順次施工された。施工に際し190形（→1090形）同様に原番号に900を加えた1080形となった（180形181 - 187 → 1080形1081 - 1087）。
1970年代前半にかけて実施された路線縮小（2系統（現A系統）と3系統（現B系統）以外の路線廃止）後も全車残存したが、1977年（昭和52年）に2両 (1086・1087) が廃車された。それ以外の5両については1979年（昭和54年）から翌年にかけて冷房化改造が施工された。その後は冷房車についても廃車が進行し、1993年（平成5年）に1両 (1084)、2001年（平成13年）に2両 (1082・1083) がそれぞれ廃車となり、2018年4月1日現在の在籍は2両 (1081・1085) のみである。
熊本市交通局1080形電車 構造
1080形は半鋼製・低床構造のボギー車である。全長は12.0メートル、最大幅は2.3016メートル、高さは車体高さ3.142メートル・パンタグラフ折畳み高さ3.805メートル。自重は15.3トン、冷暖房設置後は16.4トンである。車体塗装については下記#車体塗装の変遷にて別途記す。
車体前面（妻面）は、中央に幅広の大型窓を配する3枚窓のスタイルである。窓の上下にウィンドウシル・ウィンドウヘッダーを設ける（側面も同様）。
前面窓は原型では下降窓（落とし窓）であった。本形式以前の車両と同形式で元来は集電用トロリーポールの操作のためのものであるが、順次188・190形や200形に倣った上部固定・下部上昇式の2段窓に改修された。なお本形式では、中央窓下部の横長の可動部分は押し出し式に開いた。この中央窓については、1999年時点では在籍する4両のうち1082号を除いて固定一枚窓になっているのが確認できる。
前照灯は窓下中央部に配置。尾灯については原型では前照灯の正面から見て左横に取り付けられていたが、ワンマンカー改造の際に前照灯両脇の2か所設置に改められた。この尾灯は停止灯と一体となったもので、改造当時に広く利用されていたバス用尾灯・方向指示器の部品を転用したものである。方向幕は新造時より中央窓上に配置する。原型では方向幕両脇に通風口があった。
熊本市交通局1080形電車 構造
側面の客室扉は片側2か所ずつ、計4か所に設置。配置は左右非対称（点対称）で、進行方向に向かって左側では車体前方と中央部後寄り、右側では中央部前寄りと後方になる。熊本市電では標準のドア配置であり、ワンマン運転時は中扉が乗車口、前扉が降車口となる（後乗り前降り）。扉は引き戸で、幅は前後の扉が82.5センチメートル、中央の扉が109.0センチメートル。このドア配置は本形式で初めて採用されたもので、120形から160形（→1060形）までの3扉車や、一つ前の170形（→長崎電気軌道600形）で採用された車体の前後に配置する形の2扉車とも異なるが、本形式以降、熊本市電の標準ドア配置となった。
側面窓はドア間に5枚ずつ、その反対側に4枚ずつの配置である（側面窓配置＝D5D4）。窓は上下に分かれた二段窓で、上段固定だが下部が上に開く。
客室は最大幅2.03メートル、長さ9.84メートルである。
車内の座席は左右ともロングシートで、扉間に長さ3.70メートルの座席を、その反対側に長さ2.85メートルの座席を配置する。車内照明は新造時白熱灯を使用していたが、ワンマンカー改造の際に蛍光灯へと変更された。
熊本市交通局1080形電車 構造
定員は元は座席28人・立席42人の計70人であったが、ワンマンカーへの改造で座席32人・立席40人の計72人となり、さらに1978年（昭和53年）6月の定員変更で座席32人・立席37人の計69人に減少した。
台車は1081 - 1085号の5両が住友金属工業製台車、1086・1087号の2両が日立製作所製台車を履く。2両のみ台車が異なるのは、住友製台車の製造が間に合わず納入を公募したため。どちらも枕ばねに板ばね・コイルばねを用い、軸箱支持方式には軸ばね式を採用、軸距1,400ミリメートル、車輪径660ミリメートルと要目は同一である。
主電動機は出力38キロワットのSS-50形を1両につき2基設置する。この電動機は当時の標準軌路面電車用標準電動機（直流直巻電動機）で、その主要諸元は電圧600ボルト・電流73アンペア・回転数820rpmである。メーカーは1081 - 1085号が東洋電機製造、1086・1087号は台車とセットでの納入のため日立製作所。歯車比は59:14で、駆動は吊り掛け駆動方式による。
制御器は東洋電機製造製の直接制御器DB1-K4形を設置。制御方式は直並列組合せ制御であり、制御器のノッチは直列4ノッチ・並列4ノッチ・電制7ノッチとなっている。ブレーキ装置は日本エヤーブレーキ製のSM3直通ブレーキを搭載する。ブレーキ弁はごく一般的なPV-3形を用いる。
これらの主電動機・制御器・ブレーキ装置の仕様は本形式を含む、1950年導入の1050形から1350形に至るまでの各形式で共通する。
集電装置は原型ではビューゲルを使用したが、ワンマンカー改造の際にZ型パンタグラフへと変更された。
熊本市交通局1080形電車 改造
熊本市電では、1966年（昭和41年）2月より1000形（旧・大阪市電901形）を用いてワンマン運転が開始された。以後、1000形に準ずるワンマンカーへの改造工事が既存車両に対して進められ、本形式では1967年（昭和42年）9月から翌1968年（昭和43年）2月にかけて順次施行された。改造後は旧番号に900を足した番号へと変更された（180形181 - 187 → 1080形1081 - 1087）。
在来車に対するワンマンカー改造は交通局で施工されたものと北九州の九州車輌で施工されたものがあるが、本形式は全車九州車輌で施工された。改造内容は尾灯の変更、ワイパー・可動式バックミラー取り付け、集電装置の取り替えのほか、前面のワンマン表示窓設置、側面の入口・出口表示やスピーカーの設置、車体塗装変更、車内の降車合図ボタン設置などである。運賃箱は施工前の1966年8月に当時在籍の全車両に取り付けられていた。ワンマン運転方式は料金後払い制の後乗り・前降り方式。加えて1976年（昭和51年）10月の運賃改定で運賃制度が均一制から対距離区間制に改められ、整理券方式が採用された（その後2007年10月に均一運賃制に復帰）。この対距離運賃制時代には車内に整理券発行器や運賃表示器が備えられていた。
熊本市交通局1080形電車 改造
熊本市電では利用客の減少から3度にわたって路線が廃止され、一時は全廃計画まで立てられたが、一転して存続が決まると利用促進に向けた積極投資が続けられた。その代表的なものが冷房化であり、1978年（昭和53年）から1980年（昭和55年）までの3年間でほとんどの車両に冷房装置が搭載された。
一般的な鉄道車両の冷房装置は交流電源のモーターを使用するため直流の架線電源を交流に変換する補助電源装置を必要とするが、路面電車車両の場合には設置スペースや重量の増加、あるいは価格の面で問題があるため、熊本市電では富士電機へ開発を依頼し、同社が新開発した架線電源直流600ボルトで稼働する冷房装置を設置することとなった。本形式に対する冷房化は、当時在籍していた5両を対象に1979年（昭和54年）または翌1980年に施工。5両ともFAD2225-2形集中式冷房装置（冷房能力2万5,000キロカロリー毎時）が設置されている。
熊本市交通局1080形電車 改造
冷房に続き熊本市電では1979年1月以降、座席下に電熱式暖房装置を設置する車両も順次登場したが、この暖房設置改造も本形式では5両全車に行われている。
他形式と共通の改造であるが、1990年代施工の改造には、1991年（平成3年）4月からの列車無線導入に伴う機器設置、1998年（平成10年）3月からの乗車カード「TO熊カード」導入に伴う乗降口へのカードリーダー設置がある。
2000年代以降の市電全車共通の改造には以下のものがある。
さらに2012年度（平成24年度）より本形式を含む旧型半鋼製車22両を対象に、2015年度（平成27年度）までの4年計画で乗降口ステップ嵩上げ、内外装の再塗装、シート・床の張替えなどからなる「市電車両リフレッシュ事業」が行われた。
熊本市交通局1080形電車 廃車
7両が製造された1080形であるが、廃車が進んでおり、2018年4月1日現在の在籍は2両 (1081・1085) に限られる。
最初の廃車は1977年（昭和52年）3月31日付で、前年導入の連接車5000形2編成の代替として1086・1087号の2両が廃車された。冷房化が始まる前の廃車であることからこの2両は冷房化されていない。冷房車についてはしばらく5両とも運行されたが、1990年代に入ると廃車が始まった。まず1993年（平成5年）4月1日付で1084号が廃車。さらに超低床電車9700形の3次車導入に先立つ2001年（平成13年）1月31日付で1082号および1083号が廃車された。
熊本市交通局1080形電車 車体塗装の変遷
新造時の車体塗装は、当時のボギー車の共通塗装である、下部をパープルブルー、上部をクリーム色、屋根部分をライトグリーンに塗ったものであった。その後ワンマンカー改造の際にクリーム色を基調とし紺色の帯を巻いた塗装に変わった。1980年代には帯の色を緑色に変えたものもあり、これらのクリーム色に紺色ないし緑色の帯を巻くのが半鋼製旧型車グループの標準塗装であった。
1989年（平成元年）、熊本市制100周年および熊本市交通局開局65周年の記念事業の一環として市電塗装デザインコンテストが開催され、1084号と1090形1093号・1200形1201号・1350形1351号の4両がデザイン車両として9月23日から運転を開始した。1084号のデザインは、虹のかかる空と緑の山（阿蘇山をイメージ）を描いたデザインであった。
熊本市交通局1080形電車 車体塗装の変遷
1990年（平成2年）、半鋼製旧型車グループに1980年代導入の8200形・8500形に準じた、アイボリーに緑の帯を巻いた塗装の車両が出現した（第1号は1090形1097号）。この塗装がグループの標準色となり、本形式では1994年（平成6年）4月時点で1081号・1083号がこの標準色に変更されているが（1084号は廃車済み）、1082号・1085号はこれとは別の、上半分を緑・下半分をアイボリーとし境目に赤色の帯を巻いた1992年度（平成4年度）の特別塗装であった。1085号に関しては2000年（平成12年）2月に標準色に塗り替えられ、1082号は翌年廃車となったため、本形式の塗装は標準色のみとなっている。
塗装とは別に、熊本市電では1999年（平成11年）4月にフィルムラッピングによって全面広告電車が復活した。本形式についても広告電車として用いられることがある。
熊本市交通局1080形電車 その他
1081号から1083号の3両は1951年から1954年まで3年存在した「新木南車輌」が最後に納入した車両である。唯一残る1081号かつては車両中央扉左下部に新木南車輛製を語る楕円形の円盤が取付られていたが現在は撤去されているため、確認することができない。また、1084号からは「日本鉄道自動車株式会社」から「東洋工機」への社名変更後、初の導入車である。
S・P・O・R・T・S
『S・P・O・R・T・S』（スポーツ）は、THE SQUARE11枚目のアルバムである。1986年3月5日にリリース。
S・P・O・R・T・S 概要
スクェアの11枚目のアルバムで、12インチシングル「DROP GOAL」と同時発売。
本作は、スポーツにちなんだタイトル曲が複数収録（「LOVE ALL」「HIT AND RUN」「OVERHEAD KICK」「DROP GOAL」）。世界的にアナログ機材からデジタル機材に移行する過渡期に制作された作品。本作ではデジタル録音や自動演奏などで実験的なアプローチもとられ、これまでのスクェアの作品群とは違った作風となっている。本作が制作されていた頃に、伊東たけしの2ndソロアルバム『L7』がリリースされており、音楽的にもそれまでのスクェア・サウンドとは異なり『L7』の影響を受けている。和泉によると「ADVENTURES」の路線から脱却したかった、という。
本作から則竹裕之がドラマーとして加入。本作を最後にベーシストの田中豊雪がスクェアを脱退し、次作『TRUTH』から須藤満がベーシストとしてスクェアに加入した。
S・P・O・R・T・S 概要
伊東は前作『R・E・S・O・R・T』より、従来使用していたコンピュトーン社製リリコン（外部音源を使用するウインド・シンセサイザー・ドライバーを含む）と同時に、伊東がEIZUKA ENGINEERING WORKSHOPに特別に注文して制作された「TAKECON-1」と呼ばれるウインドシンセサイザーを一部楽曲で使用している。なおリリコンは「LOVE ALL」（ウインド・シンセサイザー・ドライバー+Prophet-5使用）、「OVERHEAD KICK」（ウインド・シンセサイザー・ドライバー+Prophet-5使用）、「雲路」（ウインド・シンセサイザー・ドライバー+Minimoog使用）で、TAKECON-1は「宝島」（TAKECON-1+DX7使用）と「CAMEL LAND」（TAKECON-1+DX7使用）で使用されている。なお、リリコンの使用は次作の『TRUTH』までで、1988年発表の『YES,NO.』以降はリリコンに代わってAKAI EWIシリーズを使用している。
2002年11月7日に、スーパーオーディオCD仕様でも発売された。
S・P・O・R・T・S TAKARAJIMA
実験的な楽曲の中でも、7曲目に収録された「TAKARAJIMA」（宝島）はスクェアのライブでの定番曲となると共に、多くのテレビやラジオ番組でバックグラウンドミュージックとして使用された。
シングルカットはされなかったものの、和泉のT-SQUARE脱退後もTHE SQUARE時代の代表曲の一つとして、2010年のセルフカバーアルバム『宝曲 〜T-SQUARE plays THE SQUARE〜』に収録されているほか、和泉自身もピアノトリオバージョン（アルバム「A Square Song Book」収録）やピアノソロバージョン（アルバム「Complete Solo Piano Works I」収録）などで披露している。
アレンジバージョンとしては、下記の吹奏楽アレンジが広く知られているほか、1995年リリース（2006年リマスター版発売）のミュンヘン交響楽団及びシティ・オブ・ロンドン・ウィンドアンサンブルとのコラボレーションアルバム『TAKARAJIMA』（VRCL-2041）にオーケストレーションアレンジが収録されている。
S・P・O・R・T・S TAKARAJIMA
「TAKARAJIMA」は、スクェアのオリジナルと共に、『宝島』のタイトルでの、真島俊夫の編曲による吹奏楽アレンジが広く知られている。オリジナルのミディアムテンポに対し、吹奏楽版はラテンパーカッションを多用したサンバ調のアップテンポアレンジとなっている。オリジナルでは作曲者である和泉自身のピアノソロだった部分が、吹奏楽版ではアルトサックスのソロ（記譜上のフレーズの大半は「S・P・O・R・T・S」収録の和泉のピアノソロを踏襲したもの）に置き換えられている。サックスソロに続くパーカッションソロと、ブラスパートのトゥッティは吹奏楽版のオリジナルアレンジ。
吹奏楽アレンジは1987年発売の『ニュー・サウンズ・イン・ブラス 第15集』が初出で、この時のソリストは須川展也。1997年発売の『ニュー・サウンズ・スペシャル 25周年記念盤』ではゲストとして参加した伊東たけしをフィーチャーしている。演奏は共に東京佼成ウインドオーケストラ。
S・P・O・R・T・S TAKARAJIMA
「宝島」は、同じくTHE SQUAREの楽曲の吹奏楽アレンジである「オーメンズ・オブ・ラヴ」（本曲も原曲は和泉の作曲である「OMENS OF LOVE」）と並んで、真島のアレンジャーとしての評価を確立させた楽曲であり、岩井直溥は「『オーメンズ・オブ・ラヴ』で、いわゆるシンフォニック・ポップスともいうべき彼ならではのアレンジを完成させ、『宝島』で大爆発する」「この2曲は、いまでも日本中で演奏されているロング・ヒット・スコアで、聞いたところによると、真島くんのオリジナル曲だと錯覚している若い人たちもいるらしい」〔ママ〕と評している。
1987年に発売された『宝島』の吹奏楽譜は、発売から1カ月で売り切れるほどの人気だったといい、2011年に「ニュー・サウンズ・イン・ブラス」シリーズ発売元のEMIミュージック・ジャパンが実施した「あなたの思い出の曲」「好きな曲」人気投票では第1位に選ばれた。「吹奏楽の定番曲」として評される機会も多く、和泉を「T-SQUAREの元メンバー」と共に「（吹奏楽曲の）『宝島』の作曲者」として報じるニュースもある。
真島は、吹奏楽譜発売から27年経過した2014年6月22日放送の『題名のない音楽会』にて、発売された楽譜のホルンパートの一部に誤りがあったことを公表している。
S・P・O・R・T・S 収録曲
LPレコードと、カセット、CDでは収録時間が異なっており、当時CDが市場に普及し始めた時期で、LPよりも収録可能時間が長くなっており、価格面は少々割高であるCDに後奏を長めにした曲を数曲収録して差別化を図った。なお、現行リマスター盤CDはアナログ盤をベースにリマスターしており、収録時間はアナログ盤に準じている。その為、後奏長めは初回発売盤のみの収録となっている。
加藤厚成
加藤 厚成 （かとう こうせい、1972年4月26日 - ）は、日本の俳優。秋田県秋田市出身。身長181cm、血液型A型。
1992年よりファッション雑誌『POPEYE』、『Hot-Dog PRESS』、『Fine』、『FINEBOYS』、『Boon』、『MEN'S CLUB』、『Gainer』などでモデル活動をしていたが、2002年にテレビドラマ『太陽と雪のかけら』（TBS）で、父親との確執に悩む息子・境正克役で俳優デビューした。
加藤厚成 出演
ウルトラシリーズ
ウルトラマンネクサス（2004年10月 - 2005年6月、CBC・TBS） - 石堀光彦 役
ウルトラマンメビウス 第28話・第43話・第44話・第48話（2006年4月 - 2007年3月、CBC・TBS） - ヒルカワ 役
ウルトラギャラクシー大怪獣バトル NEVER ENDING ODYSSEY（2008年12月、BS11・TOKYO MX / 2010年1月、テレビ東京・BSジャパン） - 策略宇宙人ペダン星人 レイオニクスハンター・ダイル 役
パベル・チェルニー
パベル・チェルニー（Pavel Černý, 1962年10月11日 - ）は、チェコ（旧：チェコスロバキア）出身の元プロサッカー選手。元チェコスロバキア代表。
パベル・チェルニー 人物
現役時代は点取り屋として、FWやMFでプレーした。
父親のイルジー・チェルニー、息子のパベル・チェルニー・ジュニアもサッカー選手であり、3代にわたりFCフラデツ・クラーロヴェーでサッカー選手としてキャリアを始めている。
パベル・チェルニー 経歴
1979年、地元のクラブであるフラデツ・クラーロヴェーでに入団し、1981年から1983年まで他チームでプレー後、フラデツへ戻る。
その活躍により、1989年9月5日にA代表デビューし、その後4試合出場している。
1990年、ACスパルタ・プラハに移籍すると約2年半の在籍中にチェコスロバキア・リーグ2度、カップ戦1度の優勝に貢献し、UEFAチャンピオンズカップ 1991-92本大会にも出場している。
パベル・チェルニー 経歴
スパルタ時代のチームメイトであるユリウス・ベーリックに誘われる形で、1992年Jリーグのサンフレッチェ広島に入団する。Jリーグ開幕前にチームが盧廷潤を獲得すると、外国人枠の関係もあって半ば構想外となっていたが、実力を証明し 、盧、高木琢也、イワン・ハシェックらと共に活躍。1992年9月9日のJリーグカップ、浦和レッズ戦で移籍後初ゴールを決め、1993年5月29日の横浜フリューゲルスでJリーグ初ゴール。1994年6月11日のジュビロ磐田戦で決勝ゴールを決め、2-1で勝利し、チームはサントリーシリーズ優勝を決めた。同年末のJリーグチャンピオンシップ第1戦では、スチュワート・バクスター監督は守備的な布陣を採用し外国人にCBのトーレを起用したためベンチ外、2戦目はチェルニーが起用されるものの、2戦とも敗戦した。1993年は33試合10ゴール、1994年は34試合15ゴールと、サンフレッチェの躍進に重要な役割を果たした。
1995年、古巣のフラデツへ戻り、同年にチェコカップ優勝に貢献する。1999-00シーズン終了後、同チームは2部降格。2000年・38歳のときの29試合17ゴールはチェコ2部リーグ最年長得点王記録。その後2002年・40歳まで同チームに在籍し、プロサッカー選手として引退した。
その後は地域リーグのアマチュアチームでプレーしている。
青森県道140号下田停車場線
青森県道140号下田停車場線（あおもりけんどう140ごう しもだていしゃじょうせん）は、青森県上北郡おいらせ町を通る一般県道である。
青森県道140号下田停車場線 概要
上北郡おいらせ町増田の青い森鉄道青い森鉄道線 下田駅から北西方向へ向かい、奥入瀬川を渡っておいらせ町中下田で国道45号に接続、青森県道8号八戸野辺地線に連続する。
全区間が青い森鉄道線と平行している。
以下は青森県例規集に収録されているデータである。
カタルーニャの郡
カタルーニャには、41のクマルカ（comarca）がある。県がマドリード中央政府の行政区域割りであるのに対し、クマルカはカタルーニャの行政区域割りであるので、クマルカと県の境界が一致せず、県をまたいでいるクマルカもいくつかある。
出典：IEC（カタルーニャ統計局）、2011年1月1日時点
飯能まつり
飯能まつり（はんのうまつり）は、11月の第一土曜日・日曜日に埼玉県飯能市で行われる祭りである。1971年から開催されている。
飯能まつり 概要
市内11箇所の山車が市内を練り歩く。
11月の第一土曜・日曜日に開催される。
1日目は前夜祭として日中は底抜け屋台の町内引き回し、夜には市の中心部で曳き合わせが行われる。底抜け屋台とは文字通り底が抜けた屋台で、太鼓・笛・鉦の演奏者は歩きながらお囃子を演奏する。練り歩くときは飯能音頭やノーエ節などを演奏、屋台と屋台が出会ったときや家々の前ではシャギリという激しい曲を演奏する。特に夜の引き合わせは見物。
2日目は本祭り。大きな屋台・山車が11台登場。練り歩くときには花万灯、手古舞が先頭に着く。お囃子は神田囃子の系統で、神田大橋流と小田原囃子若狭流の二つの流派がある。仁馬、屋台、四丁目などの曲があり、いずれもおかめ、ひょっとこ、天狐、獅子、外道など、曲に合わせた踊りがつく。外道は飯能独特。山車のほかにも獅子舞や御輿もある。ほかに飯能音頭、飯能屋台囃子、西川音頭などの民謡パレードや梯子乗りなど多彩なイベントが行われる。見所の多い祭りである。
飯能まつり 概要
1971年（昭和46年）、飯能市や市観光協会、商工会議所などが中心となって始められた。
飯能の秋祭りはそれまでは9月に各所で行われていたが、雨に悩まされることが多かった。1971年に統一祭りとして一本化され、市民祭りとして11月の2・3日に開催されるようになった。現在は第一土曜・日曜日に開催。2020・21年は中止
7月の第二土日には夏祭りが開催されるが、こちらは底抜け屋台が中心。市中心部は8か町、周辺部でも地区毎に開催。一部山車の引き回しもある。
2007年9月29、30日、東京都千代田区で開催された「江戸天下祭」に飯能市原町所有の神武天皇を乗せた山車が参加した。日比谷公園から皇居前広場までを練り歩き、勇壮な姿が沿道の見物客を楽しませた。
青森県道176号赤川下北停車場線
青森県道176号赤川下北停車場線（あおもりけんどう176ごう あかがわしもきたていしゃじょうせん）は、青森県むつ市を通る一般県道である。
青森県道176号赤川下北停車場線 概要
むつ市南赤川町で国道279号から分岐し、JR大湊線に並行し、同市下北町の大湊線下北駅前に至る。終点では青森県道272号下北停車場線に連続する。
車山高原スキー場
車山高原スキー場（くるまやまこうげん-じょう）は、信州綜合開発観光が運営する長野県茅野市にあるスキー場である。車山高原スカイパークスキー場とも。スノーボードは全面滑走可能のほか、夏季は避暑地として車山高原スカイパークリゾートとして運営され、索道も通年運航されている。
車山高原スキー場 概要
ゲレンデは日本百名山の霧ヶ峰の主峰である車山の北東斜面に広がっている。降雪量はあまり多くはないが、標高と内陸故、気温は常に低く人工降雪機により安定した雪量と雪質をたもっている。ゲレンデ正面には蓼科山、白樺湖、美ヶ原の眺望が良いほか、山頂付近からは富士山、北アルプス、南アルプス、中央アルプス、八ヶ岳、浅間山連峰など周囲の山々の眺望が魅力である。白樺湖、霧ヶ峰周辺のスキー場のなかではエリアが広く、盟主的な存在となっており、週末などは混みあう。またスキー、スノーボードの他、スノーシューによる霧ヶ峰周辺のトレッキングも楽しむことができ、それを目的で来場する人も多い。
車山高原スキー場 コース
9本のリフトにより、8本のコースが設定されている。初心者でもゲレンデ山頂（車山山頂）から滑り降りれる構成となっている。モーグルバーン、ナイター設備、スノーパークを備える。
ただしスノーパークはキッカーがぶち上げ系であり捲られやすく、更にアイスバーン率が高く怪我をしやすいので要注意。
車山高原スキー場 歴史
2018年 - 10月、スマイルリゾート(新潟県湯沢町)が、本スキー場の運営会社、信州綜合開発観光株式会社の株式の大半をニチコンから取得、子会社化したと発表。スマイルリゾートはホテル・リゾート運営を行うホスピタリティパートナーズグループの子会社であり、新潟県で5か所のスキー場を運営している。スマイルリゾートはグループスキー場間での連携・合宿誘致などによる集客強化を行っていくとしている。
YOUに美津留
YOUに美津留（ユーにみつる）は、YOUと倉本美津留が結成した音楽ユニット。
YOUに美津留 概要
2006年10月に、NHKの音楽番組「みんなのうた」に、「月」でデビュー。この楽曲は、倉本美津留が作詞・作曲を担当している。
Microsoft Combat Flight Simulator
Microsoft Combat Flight Simulator（マイクロソフトコンバットフライトシミュレータ）は、Microsoftが開発しているコンバットフライトシミュレーションゲーム。
Microsoft Flight Simulatorがベース。Microsoft Flight Simulatorが旅客機やセスナなどの民間機を操縦するのに対し、こちらは主に第二次世界大戦における航空戦を扱い、戦闘を行う。Microsoft Flight Simulatorと同様にアドオンが豊富である。略称は「CFS」など。
Microsoft Combat Flight Simulator シリーズ
1998年11月13日発売。
ヨーロッパ戦線が舞台。ベースシステムはMicrosoft Flight Simulator 98。インターネットが普及し始めたこともあり、ネット対戦が盛んに行われていた。それまで、レシプロ戦闘機によるネット対戦が可能なゲームは課金制のもの（Air WarriorやWarBirds、Flying Circus）であり、ほとんどが日本語化されていなかったため多くのプレイヤーがこのゲームでレシプロ機の対戦を楽しんだ。
問題点としては、P-51Dが異常に高性能に設定されていたため、ほとんどP-51Dだけでの対戦になってしまっていたこと、撃墜されると上空から再出撃になるため、わざと低高度でやられて上空から襲いかかるといったプレイや最後に1発でも当てたプレイヤーにスコアが加算されるシステムであったため、墜落確実な敵にプレイヤーが群がってしまうなどといったものがあげられる。
さらにチートに対して有効な対策が取れなかったことなどから、後継ソフトの発売に伴い廃れていった。
2000年12月1日発売。
Microsoft Combat Flight Simulator シリーズ
第二次世界大戦時の太平洋戦争が舞台。ベースシステムは前作Combat Flight Simulatorとは異なり次バージョンであるMicrosoft Flight Simulator 2000。大幅なグラフィック向上に加え、太平洋戦争当時の日米の名機7種類が操縦できること。各機体の外観や飛行特性なども忠実に再現されている。戦場となるのはパプアニューギニアやマリアナ諸島、ミッドウェイなど太平洋に浮かぶ島々の上空となる。大きく変わったのは、空爆から船舶爆撃といったミッションの目的から船舶や地上ユニットを含む敵味方の配置、気象状態にいたるまで、様々な要素を設定してオリジナルのミッションが作成できる「ミッションビルダ」が追加されたこと、自由度が高く航空機や兵器の追加も容易なことなどから人気を博した。現在でもファンの根強い支持を得ている。日本側の考証に大日本帝国海軍のエース・パイロットである坂井三郎中尉が起用されたことでも有名。
2002年12月13日発売。
ヨーロッパ戦線が舞台。ベースシステムは前作Combat Flight Simulator 2と同じくMicrosoft Flight Simulator 2000。前2作とは開発チームが異なり、そのためか異様に重いグラフィックになってしまい、さらには前作までの航空機が追加不可能であること、操作方法が大幅に変更されたこと、多くのバグがあるのに修正が殆どなされなかったことなどから不興を買ってしまった。
Microsoft Combat Flight Simulator アドオンソフトについて
各社より作品別に専用アドオンソフトが開発され、販売されている。導入することにより、操縦機種やシナリオが増える。
Combat Pilotシリーズ（イマジニア）
Royal Air Force2000
Microsoft Combat Flight Simulator 対応追加キット - 当初、下記のセット構成品は別々に販売されていた。
~ヨーロッパの英雄~
ゼロ戦航空隊 - 注意:Windows XPでは Autorun (自動実行) ではインストール出来ない問題あり（CD-ROM内の\PCP\Japanese\SETUP.EXEを直接実行することによりインストール可能）。
Microsoft Combat Flight Simulator Microsoft Combat Flight Simulator 4の可能性
一旦開発が止まってしまったMicrosoft Combat Flight Simulatorであるが、Microsoft Combat Flight Simulator 3の後継としてMicrosoft Combat Flight Simulator 4（CFS4）が計画されているが、まだ開発は始まっていない。マイクロソフトは、CFS4のための3Dプログラマを募集し、2004年にはリリースする予定であったが、現在も開発者は見つからない状態である。
ちなみに、CFS4開発計画の終了および中止（もしくは停止）について、Microsoftによる公式発表は未だ行われていない。
青森県道177号海老川新町線
青森県県道177号海老川新町線（あおもりけんどう177ごう えびかわしんまちせん）は、青森県むつ市を通る一般県道である。
青森県道177号海老川新町線 概要
むつ市下北町のJR大湊線下北駅前で青森県道272号下北停車場線・青森県道176号赤川下北停車場線から分岐し、同市新町で青森県道4号むつ恐山公園大畑線に合流する。
富楼那
富楼那弥多羅尼子（ふるなみたらにし、梵:Pūrṇa Maitrāyanīputra プールナ=マイトラーヤニープトラ、巴:Puṇṇa Mantānīputta プンナ=マンターニープッタ 富楼那弥多羅尼弗多羅）は、釈迦仏の十大弟子の一人である。略して富楼那(ふるな)と呼ばれることが多い。
音写では富楼那弥多羅尼弗多羅とも表記するが、弥多羅尼(ミトラヤニー)とは母親の名であり、弗多羅(プトラ)は「子」を意味する。またフランナと表記されることもある。漢訳では満願子、満願慈、満足慈、満厳飾女子、満見子などと記される。
十大弟子中では最古参であり、大勢いた弟子達の中でも、弁舌にすぐれていたために説法第一と称された。パーリ仏典には、その名を記したプンナ教誡経（Puṇṇovāda-sutta）が収録されている。
富楼那 出身
コーサラ国のカピラ城近郊、ドーナヴァストゥ（またはスナーパランタ）という村のバラモン種族に生まれた。父はカピラ城主である浄飯王（すなわち釈迦の実父）の国師で、母は釈迦の最初の弟子衆である五比丘の一人である僑陳如（カウンディニヤ）の妹とも伝えられる。彼の実家は巨万の富を有していたといわれる。
富楼那 経歴
釈迦とは生年月が同じで、幼くして既に聡明で、バラモンの四ヴェーダ（聖典）と五明（声・因・医・工・内）に通じていたが、世塵を厭うて雪山（ヒマラヤ）に入山学道し、苦行を重ねて四禅定と五神通を得たが、釈迦の成道を聞き、波羅奈(ヴァーラーナシー)国の鹿野苑へ同朋と赴き仏弟子となった。『マハーヴァストゥ』には、五神通に通達した29人の弟子を有していたが、仏陀が出世したと聞いて、ヴァーラーナシーへ赴き釈迦の弟子となったと記される。なお『未曾有因縁経』下の異説では、嫉妬心のために出家し、20年修学して外道の学に通じ、王舎城に帰って釈迦仏に議論をいどんだが、仏に破られて弟子となった、また4つの弁才があったと伝えている。
舎利弗(シャーリプトラ)は富楼那の徳風を慕い、日中に彼が坐禅する場所に行き、よく問答を行い互いに賞賛しあっていたという。また阿難(アーナンダ)も、新入の比丘たちに対して、富楼那は非常にためになる比丘であると諭していた。
富楼那は阿羅漢果を得て各地に赴き、よく教化の実を挙げ、9万9000人の人々を教化したとも伝えられる。
上間善一郎
上間 善一郎（うえま ぜんいちろう、 (1985-12-28) 1985年12月28日 - ）は、日本のミュージシャン、シンガーソングライター。沖縄県生まれ、大阪府育ち。血液型A型。
上間善一郎 来歴
1999年の夏にギターを始め、翌年1月に大阪・八尾市内での路上ライブも開始する。2004年2月に上京。
2004年8月から12月までの5か月間、日本テレビ『ズームイン!!SUPER』のコーナー「青春18路上きっぷ・全国47のうた」で全国47都道府県を歌いながら自転車で旅をした。旅の途中で出来た曲は、ミニアルバム『青春18路上きっぷ 全国47のうた』としてリリースされた。
2007年、「CATAMARAN」を結成。ボーカルとギターを担当。2010年2月26日解散。
2012年、「UNIST」としてavexからメジャーデビューをした。2016年6月1日、赤坂BLITZでの「UNIST TOUR 2016 FES‼ FINAL」をもって解散。
2015年、和田泰右と「ZEAT」を結成。
現在はZEN名義でライブ出演や楽曲提供をしている。
上間善一郎 ディスコグラフィ
上間がソロ活動で発表した作品のみを記述する。
5きげんテレビ
『5きげんテレビ』（ごきげんテレビ）は、テレビ岩手で生放送されているローカルワイド番組である。
5きげんテレビ 概要
1997年3月3日、『いわて特盛!5きげんテレビ』（いわてとくもり!ごきげんテレビ）として放送開始。夕方の帯番組としては岩手県初のものであり、2019年現在、岩手県で同種の帯番組は民放ではこの番組のみである。2022年3月3日に放送開始25周年を迎えた。
また、2006年6月6日から、地上デジタル放送の試験放送が開始し、ハイビジョンでの放送も開始した。また、番組内で紹介した料理やお店の問い合わせ先などを番組終了後でも確認することができるデータ放送を実施している。
2006年10月2日から、地上デジタル放送開始に合わせてスタジオセットをはじめ、開始当初からのタイトルロゴ・オープニングを一新した。なおタイトルからは「いわて特盛!」が取れ、単に「5きげんテレビ」となった。
5きげんテレビ 概要
同時期に制定された局のキャッチフレーズ「5きげんチャンネル テレビ岩手」（2005年まで使用）にちなんだもので「5きげん」を冠したスピンオフ番組（後述）や局イベント、住宅展示場の展開（5きげんハウジング。終了）も行われ、同局の「看板番組」となっている。なお、木曜日のコーナー「vivaわんだふぉ～」は2006年制定の「わんだふぉ〜! テレビ岩手」にちなむ。
制作しているのは制作部ではなく、報道局に属する『5きげんテレビ部』である。
2024年12月1日、テレビ岩手開局55周年特番『55きげんテレビ - THE BIRTHDAY -』を11:45 - 14:55に放送。
5きげんテレビ 放送時間
【月曜日 - 木曜日】 16:45 - 17:53（68分）【金曜日】 15:50 - 17:53（123分）
番組の前後に特別番組等が入る場合は放送開始時間を変更、または放送時間を短縮して放送。祝日は番組を休止する。北京五輪開催中の2022年2月7日〜18日は10分短縮放送。
「ニュースプラス1」「ニュースプラス1いわて」を含んだワイド編成。本編のあと、一旦「プラス1」「プラス1いわて」を放送。19時前に5きげんテレビに戻り、視聴者のFAXを紹介する。なお、それまで報道スタジオから放送していた「プラス1いわて」は、「5きげんテレビ」のセットと統合されたためメインスタジオから放送されるようになった（分離後の現在も『5きげん』と同じスタジオで放送）。
「ニュースプラス1」が分離され、「5きげんテレビ」単独番組となる。エンディング後にステーションブレイクがないまま「プラス1」が始まる。
5きげんテレビ 放送時間
放送時間を約1時間半に拡大。これに伴い、同局で15:55 - 16:55のテレビ東京系列アニメなどを放送していた枠が削減あるいは廃止される。
地震関連情報を伝えるため時間拡大の特別版として放送。
放送時間が3分拡大（「news every.」が17:53 - 18:15と時間変更となったため）。これに伴い、「ニュースプラス1いわて」も時間変更で1分早く18:15開始となった。
月 - 木曜日に限り、本番組内包扱いで『news every.』の第1部の冒頭部分ネット 開始のため、放送時間が35分拡大。月 - 木曜日は「ヒルナンデス!」から「ニュースプラス1いわて」まで7時間あまり連続で生放送となる編成となった（「なな・なま」と称する）。金曜日は従前通りの放送時間で放送。
金曜日のみ25分短縮して放送。
5きげんテレビ 番組キャラクター
2003年頃から採用し、主に「5きげん占い」や「おや?ツー」のコーナーで登場していた。最近は登場していない。
5きげんテレビ 主なコーナー
キャスターの挨拶とトーク（番組内容、きょうの出来事など）をした後にお天気カメラで盛岡市内と沿岸地方（久慈、宮古、釜石、大船渡などから1ヶ所）の様子を天気と共に確認する。
古舘友華、江口アミが報道センターから最新のニュースとその日の『ニュースプラス1いわて』の内容を伝える。
従来の市町村関連に加え、県内の企業やお店などからジャンルに関係なく問題が出題され、従来の口答方式から選択方式（3択又は○×）に変わった。従来と違い後半にヒントは出ない。
テレビ岩手公式アプリ「てれリンク」を使用した参加も開始した。
番組終盤に電話クイズの抽選1日4名（てれリンク回答者:2名、電話回答者:2名）当選者発表を行う。
毎日異なる先生によって料理が作られている。放送後にYouTubeテレビ岩手公式チャンネルにて配信。
気象予報士の舘道直佳（番組内で通称タッチー）が、番組の前半と後半にあすの天気予報を伝え、後半ではタッチパネルを使って天気を伝えていたが、2010年3月に産休で降板。降板後は、川辺絢子アナ、高橋美佳アナ、男性アナが担当した。現在は、テレビ岩手のアナウンサー、穴澤浩二（金曜のみ）が担当。
誕生月で明日（金曜日は週末）の運勢をランク付けで紹介する。以前は番組キャラクターが担当していたが現在はテレビ岩手公式キャラクターガンジローが担当（cv:高橋美佳）。
5きげんテレビ 主なコーナー
犬・猫等の動物の紹介やしつけの仕方などを紹介や、我が家のペットを自慢するコーナーなどの、ペット専門コーナー。
毎週月曜、日本全国のお取り寄せグルメを紹介する。テーマの都道府県はコーナー終了前に岩瀬弘行がガチャガチャで決める（以前はあみだくじ、日本地図へダーツを当てて決めていた）
木曜日にちょっとスペシャルな物・場所を取材する。「まち探」（くじ引きで当てた市町村に取材をする）
金曜日におトクな内容を伝える。
いずれも視聴者からリクエストのあったものを特集する。
主に老人ホーム・ホームセンター・ドラッグストアなどから中継。
2分間の間に、参加者全員で順番にさいころを振って「5きげんTV」の文字をそろえる。
週替わりで野菜博士・果物博士・魚博士（3人共それらの関係者）が、旬の野菜・果物・魚について食べ方などを紹介する。博士は週替わりで似顔絵の描いたTシャツを着用している。放送後にYouTubeテレビ岩手公式チャンネルにて配信。
女性アナまたはレポーターが、イオンモール盛岡内の専門店などを毎週紹介する。
テレビ岩手本社ロビーから県内の催し物の宣伝を行う。
5きげんテレビ 主なコーナー
ミヤギテレビ「OH!バンデス」と中継を結び、宮城・岩手両県内の名産品や観光スポットなどを取材して隔週交互に紹介し合う。2009年8月12日まではテレビ岩手からの映像を含めて全編4:3の標準画質だった（ハイビジョン回線が未開通だったため）。2020年7月からVTRによる情報交換となっていたが、2023年7月、中継による紹介を再開。
青森放送「@なまてれ」と中継を結ぶ。このコーナーは、TVIからの映像は16:9のハイビジョン画質で放送するが、青森放送からの映像は放送回線の都合により4:3の標準画質となっている。
県内の幼稚園の紹介や園児の生活を紹介
県内市町村の関係者などが県人でもあまり知らない事からクイズを出題し、電話で解答する。番組後半にヒントが出る。
秋田放送「ゆうドキっ!」と中継を結ぶ（ABSワイドゆう時代から続いていた）。
磯水菜が担当する子育て応援コーナー
毎週金曜、県内の食堂などのおいしいものを紹介し、最後にスタジオでその料理を試食する。
レンタルビデオ店のゲオ調べによるDVDレンタルベスト10を発表。その内、2作品をPick Upして紹介。 他
高橋佳代子が、岩手の様々な場所を取材する。
5きげんテレビ 5きげんキャラバン
2009年4月から開始。テレビ岩手のスタジオを飛び出して、中継先から放送を行う。
2010年度も特に2010年2月28日の津波被害にあった県南部を中心にキャラバンの回数を増やして放送することが発表され、第1回の放送は、4月16日に昨年度と同じ北上市の展勝地で放送されることも併せて発表された。
麻薬取締局
アメリカ麻薬取締局（アメリカまやくとりしまりきょく、英：Drug Enforcement Administration、略称：DEA）は、アメリカ合衆国司法省に属する警察機関であり、1970年規制物質法の執行を職務とする連邦捜査機関である。1973年5月28日、時の大統領リチャード・ニクソンが設置法案に署名し創設された。連邦捜査局との競合管轄権を有するものの麻薬取締局は連邦麻薬法の国内施行に関する主導機関であり、また、国外におけるアメリカ合衆国の麻薬の捜査及び追跡に関する単独責任を有している。
麻薬取締局 機関構成
長は、麻薬取締局長官であり、大統領が上院の助言と同意に基づき任命する。長官は司法副長官を通して、司法長官へ報告を行う。長官は副長官、作戦部長、作戦支援部、情報部及び人的資源部の各部門を統括する副長官補、首席財務官や首席顧問などにより補佐される。麻薬取締局においては長官と副局長のみが大統領により任命され、その他の職員はキャリア公務員である。麻薬取締局の本部はバージニア州アーリントンにあり、アメリカ国防総省の向かいに位置する。訓練施設である「DEA Academy」を、バージニア州クアンティコのクアンティコ海兵隊基地内に保持している。国内には12支部と237ヶ所の現場事務所を持ち、58ヶ国に80ヶ所の国外事務所を有している。20億ドル強の予算を用いて、5000人強の特別捜査官を含む11000人強の職員を雇用している。
麻薬取締局の方針により、ハードドラッグ使用歴のある応募者は選考から除外される。この審査には通常ポリグラフテストが盛り込まれる。この問題についての麻薬取締局の比較的堅固な姿勢は連邦捜査局のそれと対照的である。連邦捜査局はドラッグ使用についての雇用方針の緩和を検討している。
麻薬取締局 機関構成
また、テキサス州エルパソにあるエルパソ情報センター（El Paso Intelligence Center）の共同運営を行っている。エルパソはアメリカ＝メキシコ国境が近く、この施設は麻薬および入国の執行において重要な役割を果たしている。
実動部隊として「FAST（Foreign-deployed Advisory and Support Teams 国外派遣諮問・支援チーム）」と呼ばれる特殊部隊を有している。
アルコール・タバコ・火器及び爆発物取締局でも麻薬事件を捜査することがある。
麻薬取締局 麻薬登録
麻薬取締局は、所定の場所における登録システムを持っている。このシステムにおいて、医療専門家、研究者、製造業者にスケジュールI薬物を利用する権限を与えている。認可された登録者には「DEA ナンバー」とよばれる番号が与えられ（日本の「医療用麻薬取扱者免許」とほぼ同等）、これはもっぱら規制薬物の追跡に用いられる。
麻薬取締局 流用管理システム
アメリカにおいて、麻薬乱用に関連した問題の多くは、合法的に製造された規制物質が合法的目的から不法取引へと転用されている事を原因としている。抑圧性や興奮性の薬物は、合法的な医療使用を目的として製造されたものであっても、その多くが乱用されることがあり、それゆえ、法的管理下に置かれることとなった。この法的管理の目標は、規制物質の医療への迅速な使用を確保しつつも、違法売買及び乱用目的で流通することは確実に防止することである。
この法的管理は連邦法に基づいて行われており、規制薬物の製造もしくは流通を行う事業、投薬・管理もしくは処方を許可された医療従事者、処方薬の調合を許可された薬局、これら全ては麻薬取締局に登録する必要がある。そしてこのような登録者は、薬物の保安、記録責任、規範の遵守に関して、一連の要求基準を充たさなければならない。
池田遙邨
池田 遙邨（いけだ ようそん、1895年（明治28年）11月1日 - 1988年（昭和63年）9月26日）は、倉敷市出身の日本画家。本名は池田 昇一。長男は同じく画家の池田道夫。
池田遙邨 経歴
岡山県浅口郡乙島村（現・倉敷市玉島乙島）に生まれる。紡績会社の技師であった父親の転勤に伴い大阪市に転居。幼少より画才があり、1910年（明治43年）大阪の松原三五郎が主宰する天彩画塾に入門し洋画を学ぶ。1914年（大正3年）第8回文展に水彩画「みなとの曇り日」が入選する。わずか18歳での入選が話題となり天才少年画家として名声を得る。
1919年（大正8年）京都市に移り竹内栖鳳の画塾・竹杖会に入門し日本画に転向する。同年に第1回帝展に｢南郷の八月｣が入選。この頃はエドヴァルド・ムンクに傾倒し1923年（大正12年）関東大震災の惨状を描いた洋画風の「災禍の跡」を帝展に出展するが落選。一旦は倉敷に帰郷し、しばらく寺に隠って画作の研究を行う。1926年（大正15年）京都市立絵画専門学校研究科（現・京都市立芸術大学）を卒業。1928年（昭和3年）第9回帝展にて｢雪の大阪｣が、1930年（昭和5年
池田遙邨 経歴
第11回帝展で｢烏城｣が、それぞれ特選となる。
1936年（昭和11年）より1949年（昭和24年）まで京都市立絵画専門学校（現・京都市立芸術大学）助教授をつとめる。1953年（昭和28年）に画塾・青塔社を主宰する。1960年（昭和35年）「波」で日本芸術院賞を受賞。1976年（昭和51年）日本芸術院会員に選任される。
1984年（昭和59年）文化功労者として表彰される。1986年（昭和61年）倉敷市名誉市民となる。1987年（昭和62年）文化勲章を受章する。翌1988年（昭和63年）急性心不全のため京都市にて死去、享年92。
若年より歌川広重に傾倒した。法被姿で広重の足跡を辿り、東海道五十三次を3度も旅した。生涯、自然と旅を愛し全国を旅して回った。晩年は種田山頭火に傾倒し、山頭火の俳句をモチーフに画作を行い、山頭火の姿で旅をした。
清水楓
清水 楓（しみず かえで、1986年4月29日 - ）は、日本の女優、タレント、グラビアアイドル。埼玉県出身。フリー。
清水楓 略歴
2003年、『月刊クリーム』4月号に初グラビアが掲載される。
2006年1月頃、当時の所属事務所・フォースエージェントエンターテイメントを退所。10月頃にクイーンズファクトリーの所属タレントとなるが、2007年1月を以て、クイーンズファクトリーを退所。
2007年10月16日、渋谷のライブハウス・Shibuya O-EASTで開催されたトリンプ・インターナショナル主催のヒップコンテスト「ショウ・ミー・ユア・スロギー」日本大会に出場(この大会のグランプリは渡辺万美)。
2009年10月15日、再びクイーンズファクトリーの所属タレントとなる。同年11月2日、同事務所所属の蜂須賀ゆきこ、竹中愛、七海舞と共に4人組アイドルユニット「dolce（ドルチェ）」を結成。
清水楓 略歴
2010年1月17日、池袋リリィステージでdolce☆のデビューイベントを行う。
2013年5月、アーティストボックスの所属タレントとなる。
2014年4月、対戦格闘ゲームウルトラストリートファイターIVをみんなでいっしょに楽しむために結成された「ウルIV女子部」のメンバーとなる。
2016年1月1日のブログで、アーティストボックスを離れたことを報告。4月1日、YScompanyの所属タレントとなる。
2017年7月11日、ブログで初めて人工透析をしたことを報告。
2020年4月26日発売のDVD『ラストグラビア』を以て、グラビアDVDを卒業。8月、初主演映画「メビウスの悪女　赤い部屋」が公開。9月28日、ヘアヌード写真集『emerge as …』をリリース。
オットー3世 (バイエルン公)
オットー3世（Otto III., 1261年2月11日 - 1312年9月9日）は、ヴィッテルスバッハ家の下バイエルン公（在位：1290年 - 1312年）、ハンガリー・クロアチア王（オットー（Ottó）、在位：1305年 - 1307年）。ハンガリー・クロアチア王位においてアンジュー＝シチリア家のカーロイ1世と対立した。