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ヒュー・コータッツィ 日本大使館コレクション盗難事件
コータッツィらがロンドン日本協会(日本大使が代表を務める日英協会)に寄付し、在英国日本国大使館（大使林貞行）内に保管されていた古書・古地図のコレクションの一部が盗まれ、クリスティーズのオークションにかけられていたことが2000年に発覚した。事の発端は、コータッツィが大英博物館近くの古書店で、自分が寄贈した本2点が売られているのを発見したことで、警察の捜査の結果、約150点が大使館倉庫から盗まれ、その一部が国内外の古書店やオークションに流通していることがわかった。
ロンドン日本協会から蔵書整理要員として大使館図書館へ派遣されていた英国人男性が事件発覚後、一部窃盗を認めた。蔵書はロンドン日本協会が設立以来100年に渡って集めた稀覯本の一部で、盗まれた本には、市場価格数百万円のものも含まれ総額数千万円にのぼると見られている。犯人は盗品を除外して蔵書目録を作成するなどして犯行を隠蔽していた。同コレクションは研究者にすら原則非公開とされていた一方、犯人は3年間に渡って窃盗を続けており、日本大使館の杜撰な管理ぶりが指摘された。
ヒュー・コータッツィ 家族・私生活
息子のウィリアム・ジュリアン(1961年 - )は、ウェストミンスター・スクール、インペリアル・カレッジ・ロンドンを卒業後、インペリアル・ケミカル・インダストリーズ（ICI、2008年アクゾノーベル(AkzoNobel)により買収）に勤務、米国在住。ほかに娘が2人おり、3人とも日本生まれ。
1960年代の日本駐在中、コータッツィ一家は毎年夏になると軽井沢で7月と8月の2ヶ月を過ごした。平日は妻と子供だけであったが、ヒューは毎夏、一回は約一週間の休暇をとって軽井沢で過ごし、それ以外は金曜の夕方の汽車で東京を出て、日曜の夕方遅く東京に帰ってくるという生活を繰り返していた。妻は軽井沢で日本語を勉強し、一家は日本語で生活していたという。
ヒュー・コータッツィ 著書
日英関係（一部）
関連編著
Mitford's Japan : Memories and Recollections, 1866-1906, Athlone Press, 1985. Format: Paperback, Revised edition, 2003, ISBN 1903350077. Routledge, 2014
『ある英国外交官の明治維新－ミットフォードの回想』（中須賀哲朗訳、中央公論社, 1986年）ISBN 4120014916
英訳出版
農地開発機械公団
農地開発機械公団（のうちかいはつきかいこうだん）は、かつて存在した特殊法人。1955年、農地開発機械公団法により設立された。農業経営の合理化と農業生産力の発展に資するため、国際復興開発銀行等から資金の融通を受け、農用地（農地及び採草放牧地）の造成及び改良の事業の用に供する高能率の機械等を保有して、これを国、地方公共団体その他当該事業を行う者に貸し付けること等を目的としていた。
1974年6月15日、農用地開発公団法により解散。一切の権利及び義務を農用地開発公団（現：国立研究開発法人森林研究・整備機構森林整備センター）が承継した。
農地開発機械公団 概要
公団は、業務の方法につき農林大臣の認可をうけたうえで、以下の業務をおこなった。
公団は事業年度毎に農林大臣から、予算等の認可、財務諸表の承認をうけた。一方、農地開発機械公団債券の発行のほか、国際復興開発銀行から長期借入金を、政府又は国際復興開発銀行以外の金融機関からは大臣の認可をうけて長期借入金又は短期借入金をおこなった。政府からは長期又は短期の資金の貸付や債券引受のほか、一定の範囲の債務保証がなされた。
ダニシェフスキージエン
ダニシェフスキージエン (Danishefsky's diene) は、trans-1-メトキシ-3-トリメチルシロキシ-1,3-ブタジエン構造を持つジエンの総称である。ダニシェフスキー–北原ジエンとも呼ばれる。β-アルコキシ-α,β-不飽和ケトンのシリルエノールエーテルである。
1974年にサミュエル・ダニシェフスキーと北原武によって報告された。2つの電子供与性基を持つため、HOMO（最高被占軌道）のエネルギー準位が高い。そのため、ディールス・アルダー反応において非常に高い反応性を持ち、電子求引性基を持つジエノフィルと室温程度の温和な条件でも反応する。
この反応の生成物はβ-アルコキシシクロヘキサノンのシリルエノールエーテルであり、この構造を足がかりとしてさらに各種の反応を適用して合成を行うことが可能である。また、アルデヒドのカルボニル基とのヘテロ・ディールス・アルダー反応により2,3-ジヒドロ-4H-ピラン-4-オンが得られ、この骨格を持つ化合物の合成法として重要である。そのため、各種の天然物合成などに利用されている。
ダニシェフスキージエンは trans-4-メトキシ-3-ブテン-2-オンに対し、塩化亜鉛とトリエチルアミンの存在下にクロロトリメチルシランを作用させることによって得られる。
遠藤良平
遠藤 良平（えんどう りょうへい、1976年6月28日 - ）は、埼玉県川口市出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。北海道日本ハムファイターズ執行役員。兄はオートレース選手の遠藤誠（25期、浜松オートレース場所属）。
遠藤良平 経歴
小学1年でリトルリーグ入りし、投手兼外野手としてプレー。中学時代に軟式野球で外野手に専念。筑波大学附属高校では2年秋からエースも3年夏は遠藤竜志がいた修徳高校に敗れた。その後、自分が神宮でプレーできるとすれば東大だけだ、と野球のために東大を受け、一浪の末合格。きっかけは高校時代に神宮第二球場でプレーしたときに神宮でプレーをしたいと強く思ったことから。なお、大学では教育学部でスポーツ科学や運動生理学などを学ぶ身体教育学コースを専攻した。
1年春から東京六大学リーグ戦に登板し、3年春は開幕戦で早大を無四球完投勝利すると秋も早大1回戦、翌々日の3回戦でも1失点完投で早大戦15年ぶりの勝ち点となった。4年春には開幕の法大戦で完投するも浅井良の本塁打で惜敗も2回戦は再び先発完投で法大から7季ぶりの勝利、92連敗中の明大戦で木塚敦士と投げ合い、自身も2打点の活躍で勝利。リーグ通算57試合登板、8勝32敗、防御率3.63、152奪三振。通算8勝は東大歴代5位タイで、左腕では最多。1999年のドラフト会議で日本ハムファイターズから7位指名を受け入団し、史上4人目の東大出身プロ野球選手となった。入団発表会見で目標を聞かれ「開幕戦の中継ぎ投手で出られるように頑張ります」「（六大学の2年先輩）高橋由伸さんと対戦したい。成長した姿を見せたい。」と答えた。
遠藤良平 経歴
現役生活はわずか2年間だったが、2001年10月1日の西武戦に消化試合ながらプロ初登板を果たしている（6回裏先頭の左打者・柴田博之の場面で先発カルロス・ミラバルに代わりワンポイントとして登板したが、右打者・玉野宏昌が代打で登場。結果は三塁線への内野安打。投球数は2球。）。
現役引退後は、北海道日本ハムファイターズにフロント入りし、業務提携しているニューヨーク・ヤンキースへの2年間の研修留学、ベースボールオペレーションディレクターを経て、2015年からは執行役員チーム統轄本部ゼネラルマネジャー（GM）補佐。二軍中心の若手育成プラン作成や、アマチュア野球の現場でのスカウティング、一・二軍首脳陣とコミュニケーションを取って方針を現場へ伝える橋渡し役などを行っている。
ヤン・マグヌッセン
ヤン・エレガード・マグヌッセン（Jan Ellegaard Magnussen, 1973年7月4日 - ）は、デンマーク出身のレーシングドライバー。
21歳でイギリスF3選手権チャンピオンになり、1995年からF1世界選手権に参戦。その後はツーリングカーやスポーツカー耐久レースに転向し、特にコルベット・レーシングに所属してからは高い実績を上げた。息子ケビンも、レーシングドライバーの道に進んでいる。
ヤン・マグヌッセン 経歴
11歳からレーシングカートに乗り始めるとすぐにその才能を開花させ、1987年には14歳で世界ジュニアカート選手権を史上最年少で制した。1990年にシニアクラスである世界カート選手権でも優勝。日本で行われた大会での出走歴も持つ。
その後、1991年7月にイギリスのジム・ラッセル・レーシングスクールを受講し（この時の講師は、翌1992年の全日本F3選手権チャンピオンになるアンソニー・レイドであった）、同年にはフォーミュラ・ヴォクスホール・ジュニアに、1992年にはフォーミュラ・ヴォクスホールに参戦した。
1994年のイギリスF3選手権で全18戦中14勝を挙げ、1983年のアイルトン・セナ以来の圧倒的な成績でチャンピオンに輝き、若き天才としてマグヌッセンはイギリスをはじめ各国で大きく報じられた。同年、名門マクラーレンの代表ロン・デニスから声がかかり、1993年型車・MP4/8でのテストドライブのチャンスを得る。その後テストドライバーとして正式にチーム入りする。
ヤン・マグヌッセン 経歴
1995年からマクラーレンにエンジン供給を開始したメルセデス・ベンツのサポートにより、マグヌッセンはドイツツーリングカー選手権（DTM）及び国際ツーリングカー選手権（ITC）に参戦していたが、F1終盤戦のパシフィックGPでレギュラー・ドライバーのミカ・ハッキネンが虫垂炎で欠場し、代役としてマクラーレン・メルセデスでF1デビュー、10位で完走した。
1996年はマクラーレンのテストドライバーを続けつつITCやインディカー・ワールド・シリーズ（CART）に参戦していたが、F1でのレース出走は叶わなかった。
1997年にはF1でのレギュラー参戦を希望し、かつてのワールドチャンピオンジャッキー・スチュワートがフォードの大きな支援を受けて興した新チーム、スチュワート・グランプリからフル参戦を果たす。F1新規参戦チームに実質新人ドライバーの組み合わせとなったが、予選ではチームメイトのルーベンス・バリチェロにしばしば肉薄するタイムを記録。決勝レースではフォードエンジンのトラブルが多発し、なかなかポイント圏内でのフィニッシュを果たせなかった。
ヤン・マグヌッセン 経歴
1998年もスチュワートから出走したが、前年以上に低下したマシンの戦闘力に苦しんだ。それでもカナダGPではようやくチームメイトのバリチェロに次ぐ6位入賞を果たしたが、直後にスポンサーを持ち込んだヨス・フェルスタッペンにシートを奪われた。これ以後F1シートを得ることは無かった。
1999年はシーズン後半から再びCART・ワールド・シリーズに参戦した。その後、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）にも参戦する。
1999年からル・マン24時間レースに参戦開始。
2003年はチーム郷で荒聖治らとチームを組みル・マンに参戦、アウディ勢として2番手の総合4位で完走した。なお、このシート獲得の顛末は日本の『AUTO SPORT』誌に「マグヌッセンがチーム郷と交渉中」という結果的に飛ばしであった記事を掲載された。それを見て驚いたチーム代表の郷和道がマグヌッセンに直接電話で確認したことから契約がまとまったという逸話を郷自身が語っている。
2006年はSUPER GTにチーム郷から参戦する計画があり、マセラティ・MC12で荒聖治と再度コンビを組む予定だったが、実現しなかった。
ドイツ、デンマークをはじめIMSA スポーツカー選手権など各国のツーリングカーやGTレースで活動を続け、50代となった2023年も多くのレースに参戦した。
長男のケビン・マグヌッセンもレーシング・ドライバーの道に進み、かつてヤンも所属したマクラーレンの若手ドライバー育成チームに所属した。ケビンはその後2011年にカーリン・モータースポーツからイギリスF3選手権へフル参戦しシーズン2位を獲得。2014年にマクラーレンのレギュラーシートを獲得し、親子2代にわたりマクラーレンでのF1デビューとなった。
2021年のル・マン24時間レースでは、数年構想されていた同チームからの親子参戦が実現、レース中は多くのトラブルに見舞われ29位での完走であったが、レース後に「これは、夢に見ていたことのひとつだ。ル・マンで同じマシンをケビンと共に走らせた感情と経験は、これから忘れることはないだろう」とその感動をコメントした。
海洋投入
海洋投入（かいようとうにゅう）とは、廃棄物を海へ沈め処分する、最終処分方法のひとつ。海洋投棄（かいようとうき）ともいう。
1980年代以降、国際社会において廃棄物の海洋投入による海洋環境への負荷が認識され、1972年にロンドン条約（廃棄物その他の物の投棄による海洋汚染の防止に関する条約）が採択された。その後もバーゼル条約、マルポール条約とともに廃棄物の国外流出に規制が強められ、ロンドン条約の1996年議定書においては、海洋投棄を原則禁止する画期的な措置が提示された。
海洋投入 一般廃棄物
人口集中が下水道整備を超過した1950年代、都市部の収集屎尿は船舶による海洋投入処分が主流となっていた。当時、東京湾外の青い海原に広がる屎尿の黄色い帯が、「黄河」と評されたという。
こうした屎尿の海洋投入は、排出元と排出先との間で軋轢を招いた。広島市と周辺13町の例では、高知県沖合に屎尿を投入してきたが、1975年、高知県に対して年間1400万円の迷惑料を支払うことを決定している。
その後、下水道の普及や屎尿処理の高度化により、屎尿や下水道・浄化槽汚泥の（施設の建て替えなどによる）一時的な処分や、ボーキサイトからアルミニウムを精製する工程で発生する赤泥（せきでい）を処分する手段として、小規模に継続していた。
やがて、ロンドン条約の1996年議定書を批准して国内法規を整備し、2002年の廃棄物処理法施行令の改正と2007年までの猶予期間の終了により、海洋投入は原則として廃止された。
海洋投入 一般廃棄物
現在では、海底の浚渫土砂などごく限られたものだけが、海洋投入を認められている。
1988年から、汚泥や家畜糞尿、浚渫土砂などの日本海と黄海への海洋投入を開始し、実績は1990年には107万トン、2005年には993万トンとなっている。しかし、廃棄物からの重金属検出による投棄反対運動や、輸出した魚介類の回収要請により、海洋水産部が削減計画を発表した。韓国では漁船が海にゴミを全て捨てることが一般的となっているため、苦言を呈す者もいる。
韓国海軍でも軍艦で出る生活ごみを全部海に捨てていることが判明している。
海洋投入 放射性廃棄物
特に注釈が無い限り、出典は国際原子力機関(IAEA)の1999年の海洋投棄の報告書
放射性廃棄物では海洋処分と呼び、海洋投棄と沿岸放出に分けることがある。
海洋投棄は、ドラム缶などの簡易な容器に、アスファルトやセメント等で固化し封入したものを、水深の大きい海域へ投入・投棄する。放射性同位体の環境へ溶出する速度が、その半減期より十分長いことを、安全性の根拠とする。
核開発の初期、廃原子炉・廃核燃料等の高レベル放射性廃棄物が海洋投入処分されたが、固化処理（遅延処理）を行わなかった事例も見られる。核開発の初期においては各国で廃炉になった原子炉、使用済み核燃料等の高レベル放射性廃棄物を含めた固体・液体の放射性廃棄物が海洋投棄された。海洋投棄は1946年のアメリカによる北東太平洋への投棄に始まり、1975年には高レベル放射性廃棄物の海洋投棄が禁止され、1993年に全面禁止となるまでに日本（1955～69年の間に実施）を含む13ヶ国による海洋投棄が報告されている。海洋投棄は太平洋北東部、大西洋北西部と北東部、北極海、太平洋北西部で行われ、それらの放射能の総量は8.5x1016ベクレル (Bq) と推定されている。
海洋投入 放射性廃棄物
参考までに福島原発事故による放射能の海水への放出量は東電推定で0.47x1016Bq、原子力安全委員会・京大推定で1.5x1016Bq、フランスの原子力安全委員会推定で2.7x1016Bqとなっている。ただし海洋投棄の場合は一応投棄地点や投棄手段（コンテナ、固化等）などを調査・検討の上での投棄であるので原発事故による海洋への漏出による影響とは比較は出来ない。
投入地点は太平洋北東部と北西部、大西洋北西部と北東部、および北極海で、放射能の総量は 8.5x1016ベクレル(Bq)と推定されている。
いっぽう沿岸放出は、液体廃棄物（廃液）の放射能が許容レベルより低いことを確認後、さらに海流などで希釈・拡散させるもので、全て管理下にあることが前提となっている。
海洋投棄については環境汚染の懸念からロンドン条約が締結され各国が批准している。同条約は75年の改定で高レベル放射性廃棄物の海洋投棄禁止、1993年には全て放射性廃棄物の海洋投棄が禁止となった。
1993年には、ロシアによる日本海への放射性廃棄物投棄が明らかになり、国際世論の批判を招いた。
なお、バーゼル条約により、締結国は有害な廃棄物の輸出・入は厳しく制限され、政府開発援助と抱き合わせで発展途上国に引き取らせるなどの方法は禁止されている。環境上適正な処分について可能な限り国内の処分施設の確保が求められている。
海洋投入 放射性廃棄物
未封入のまま、海水へ攪拌拡散させる
容器に封入するが、固形化はなされない
固化した後、容器に封入する
低レベル（イオン交換樹脂、フィルター、除染廃資材など）　金属容器にセメントやアスファルト、プラスチックで固化封入
高レベル（採取・試験用の核燃料など）　遮蔽容器ごと
使用済み核燃料を含まないもの（旧ソ連、アメリカ）
破損した核燃料を含むもの（樹脂で固化封入）
破損した原子炉そのもの（沈没した原子力潜水艦原潜事故の一覧(英)）
IAEAへの報告（1946～1993年）では、旧ソ連と英国が全体の87％を占める。
註：「コンテナ」は容器の意味で、容量は不定
これら報告されている投入量の総量を放射能で表すと、85x1015ベクレル(Bq)となる
< 参考値 >
海洋投入 放射性廃棄物
20世紀後半の核実験による総放射性降下物は、2,566,087x1015Bq.
1986年のチェルノブイリ原子力発電所事故の総放出量は12,060x1015Bq. 
福島原発事故による放射性物質の海水への放出量は東電推定で4.7x1015Bq、原子力安全委員会・京大推定で15x1015Bq、フランスの原子力安全委員会推定で27x1015Bqとなっている。
海洋投入は地点や手段を選択して行われ、事故による漏出と単純に比較できない
高レベル放射性廃棄物の地層処分の為のガラス固化体(正味体積150リットル、正味重量約400kg)1本の放射能は平均4x1015Bq (最大45x1015Bq)
国によって容積で集計、トン数で集計と統一されていない、またアメリカはそのどちらも報告していないが、
容積の小計は 982,394m3でこれはエクソン・バルデスの容量(235,000m3)の約4倍である。
トン数の小計は137,392トンで、これはエクソン・バルデスの積載トン数(209,836トン)の65%である。
旧ソ連により、おもにノヴァヤゼムリャ東方のカラ海とバレンツ海（比較的小規模とみられる）で行われた。1959年から1992年にかけて、20地点で原子炉や使用済み核燃料も含む、合計222x103m3が海洋投入された。
海洋投入 放射性廃棄物
1948年以降イギリスが、さらに1982年までにはスイス、ベルギー、アメリカ、オランダが投入している。IAEAの報告書によると、137x103トンがヨーロッパ8か国により投棄されたが、アメリカのコンテナ34,282個に関してはトン数も容量も発表されていない。
放射能で表すと、大半（78％）はイギリス(35,088TBq)によるもので、ついでスイス(4,419TBq)、アメリカ(2,924TBq)、ベルギー(2,120TBq)となっている。このほか、イギリスはブリテン島近海に極めて低レベルまたは放射能に関する情報が無い廃棄物を多数投入している（少なくとも9.7Tベクレル(Bq)と見積もられている）が、下記の地図には掲載していない。
なお、これには沈没した旧ソ連の原子力潜水艦の原子炉は含まれていない沈没した原子力潜水艦のリスト(英)。
大半は旧ソ連（874TBq）とアメリカ（554TBq）で、日本（15.1TBq）とニュージーランド（1+TBq）、韓国により投入が報告されている
。
容積では、旧ソ連と日本で 751x103m3、アメリカは「コンテナ」56,261個 とされる。
海洋投入 放射性廃棄物
なお日本海を含む北西太平洋の放射能汚染については、1994年～1995年の日本・韓国・ロシアによる共同調査 JAERI-Research 96-049 では、今のところ核実験による放射性降下物以上の汚染は観測されなかったと報告した。他の太平洋、大西洋、北極海の廃棄地点でも各国により調査が行われたが大きな環境汚染は報告されていない。しかしながら幾つかの地点では封入容器からの放射性物質の漏洩が確認されている。
日本
初回の放射性廃棄物の海洋投入は、1955年、伊豆諸島利島の沖北西数キロの地点(水深1400 - 1500m)で行われた。2回目は、1957年、御前崎南方30kmの地点(水深2000 - 2500m)で行われた。1958年の3回目以降、最後の1969年（15回目）までは新島東方沖20 - 30キロの地点(水深2400 - 2800m)で行われた。
投入された廃棄物は、放射性廃棄物を金属容器にモルタル詰めしたもの 3 031個、容積で60.6万m3、放射能で15.1x1012Bqと報告されている。日本の投入量は、放射能では少なく、容積では英国や旧ソ連よりも多い。
海洋投入 放射性廃棄物
ちなみに、IAEAの1991年の報告書では、過去の実績について yes（あり）となっているが、将来計画については注釈で『周辺国の懸念を無視して行う意思はない』と特記され、1999年の報告書では実績・計画ともに no（なし）と明記されている。
2011年3月、東京電力福島第一原子力発電所敷地・施設内に滞留する放射能汚染水が、太平洋へ投棄された。汚染水の放射線レベルは国際基準の100倍に達するとみられ、漁業関係者による抗議、沿岸各国による懸念が表明された。
日本国政府は、ロンドン条約 (1972年)では、船舶等から海洋へ処分する行為等を規制することを禁じているが、原発施設からの放射性排水の海洋への放出は対象にはならないとの見解を示した。
韓国
1968年～1972年の間に、コンクリート詰ドラム缶115個(45トン)を韓国東岸沖100㎞の北緯37度20分　東経130度44分の水深2192メートルの地点に廃棄した。放射線量に関しては情報がない。
旧ソ連
1966年～1992年の間に、ナホトカ沖(6区域)、サハリン東方沖(1区域)、カムチャツカ東方(2区域)の計9区域で投入され、液体（61回、12.3万m3、456 TBq）、固体（船舶、未封入の大型廃棄物なども含む。152回、2.2万m3、418 TBq）で総量は14.5万m3、874x1012Bqであった。
ロシア
1992～1993年（旧ソ連崩壊の翌年）、ナホトカ沖(2区域)、カムチャツカ東方沖(2区域)に総量9393m3、2.04x1012Bqの放射性廃棄物が投棄された。
放射能はロンドン条約（締結済）の規制対象ではなかったが、国際世論の批判を招き、さらに旧ソ連時代から行われていたことも公表されると、沿岸各国により中止の申し入れが行われた。
この件はその後、「ロンドン条約（1996年の議定書）」による海洋投入の全面禁止を導く契機となった。
1996年、ロシアは「原子力安全モスクワ・サミット宣言」にて1993年の条約附属書の改正への早期受諾を表明した。
イタリアではマフィア型犯罪組織による核廃棄物の不法投棄が問題視されてきた。
1980年代から確認されてきた問題で、その主犯はカラブリア地方を本拠地とするンドランゲタであるものと目され、イタリア国内を始めヨーロッパ中から持ち込んだ放射性廃棄物を、船に満載したうえで船ごと沈めるという方法でカラブリア地方の周辺海域（地中海等）を主とするイタリア国内の海中や、インド洋のソマリア沖に投棄してきたものと見られている。
2004年に発生したスマトラ島沖地震はソマリアの海域に津波を発生させたが、この際ソマリアの浜に大量の核廃棄物やその他の毒性の高い化学物質を含む廃棄物やコンテナの破片が打ち上げられるという事態が起こった。不法投棄されたものであるとして国連環境計画がそれらについての報告書を作成している。
髙萩洋次郎
髙萩 洋次郎（たかはぎ ようじろう、1986年8月2日 - ）は、福島県いわき市出身の元プロサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー（MF）。元日本代表。クラーク記念国際高等学校広島キャンパス卒業。
Kリーグ時代の登録名は髙萩（ハングル: 다카하기）。
髙萩洋次郎 来歴
いわき市立植田中学校入学と同時にJヴィレッジサッカースクールに通い、高田豊治 コーチから指導を受ける。また、学校ではいわき市市大会で平一中に2対1で勝利し優勝に貢献した。U-15日本代表候補に選出される。
中学3年時に高田に誘われ、2002年にサンフレッチェ広島ユースに入団。2003年高校2年生時には、高校年代のサッカー界に旋風を巻き起こした広島ユースの中心選手として活躍、チームをクラブユース選手権優勝、高円宮杯3位に導いた。
また2003年、前田俊介、髙柳一誠、佐藤昭大とともにトップチームの2種登録選手となる。小野剛に評価され、同年4月5日J2第4節湘南戦に初出場。16歳8ヶ月3日での出場となり、呉章銀が有していたJリーグ最年少出場記録を更新した。同月29日J2第9節甲府戦には右サイドバックとしてフル出場した。同年11月1日、シーズン途中にユースから昇格しトップチームとプロ契約し「クラブ史上初のプロの高校生Jリーガー」となった。それと平行して、広島県立吉田高等学校から通信制のクラーク記念国際高等学校へ転校し卒業。
トップチーム昇格後、一時は先発メンバーに抜擢されプロ初ゴールを決めたが、度重なる怪我や病気に泣き、また守備面を課題視されたことから出場機会に恵まれなかった。
髙萩洋次郎 来歴
2006年、出場機会を求めて田村祐基や森脇良太とともに、望月一仁率いる愛媛FCへレンタル移籍。金守智哉に次ぐチーム2番目の出場時間を得、中心選手として愛媛の躍進を支えた。
2007年、広島に復帰。当初コンディションがなかなか上がらなかったこともあり、同年はほぼ通年ベンチ入りを続けたものの出場機会は僅かだった。ミハイロ・ペトロヴィッチ監督から徐々に主力として評価されるようになり、翌2008年には森﨑和幸や柏木陽介ら主力MFに怪我人が続出したためトップ下として先発メンバーに定着すると、前線でのキープ力と得点力を発揮して終盤には1トップでも活躍。攻撃のキーマンとしてJ1昇格に貢献した。以後、J1でもチーム屈指のテクニックと独特の感覚を活かしたチャンスメイクで レギュラーに定着。2010年のナビスコカップではチーム躍進の原動力となった攻守の要と評価され ニューヒーロー賞を受賞。
2012年は自身初のリーグ戦全試合出場を達成。4得点に留まったがリーグ最多アシストを記録 して 広島のリーグ初優勝に大きく貢献し、自身初のJリーグベストイレブンに選出された。
髙萩洋次郎 来歴
2013年、背番号を10に変更。同年7月、東アジアカップに臨むA代表に初選出され、同月21日の中国戦で国際Aマッチ初出場を果たした。トップ下に入り 攻撃にリズムを作ったが、その後は候補入りするに留まり翌年開催のワールドカップは選外となった。
2014年末、広島との契約更新を行わずオーストラリアやアメリカのクラブへの移籍を模索。
2015年1月、一番にオファーがあったというAリーグ・ウェスタン・シドニー・ワンダラーズFC（WSW）へ完全移籍。同年のACLラウンド16終了時までの短期契約を結んだ。2月1日、第15節メルボルン・シティ戦で移籍後初出場し、直接FKによる初得点を記録。同月25日のACL第1節鹿島戦では自身の決勝点を含む1得点1アシストの活躍で マン・オブ・ザ・マッチに選出された。
広島に選手としての在籍歴があるトニー・ポポヴィッチ監督の下、チームでは希少なゲームメイクのできる選手として重宝され、ボランチ及びトップ下でプレー。（前年のACLで優勝したWSWの）サッカーを肌で感じレベルアップしたいとの言葉通りプレーの幅を広げることに成功した。WSW残留も可能だったが当初の契約通り半年足らずで退団。
髙萩洋次郎 来歴
WSW在籍時にACLグループリーグでKリーグ1・FCソウルと対戦した際、ソウル監督の崔龍洙から高く評価され 2015年6月に同クラブへ完全移籍。契約期間は2年6カ月、アジア枠での登録となった。
コンディション面でやや出遅れたものの、河大成以来となるチーム待望のゲームメイカーとしての期待は大きく、8月19日の釜山戦で得点を挙げるなど調子を掴んでからは際立ったビルドアップ能力と 広い視野、パスセンスを武器とする 中盤の要として定着。同年の韓国FAカップでは準決勝、決勝で連続得点を挙げる活躍で優勝に貢献、特に決勝で決めたミドルシュートは幻想的とも評され大会MVPを獲得した。韓国サッカー界の公式大会で日本人選手のMVP受賞は史上初。
加入当初は弱点と見なされていたフィジカルや競り合い、守備面を格段に向上させ、球際での戦いやボール奪取でも力を発揮。2016年は得点に絡む場面こそ減少したが中盤を牽引する働きで リーグ優勝を果たした。
ソウルとは2017年末までの契約を結んでおり、2017年初頭のキャンプにも帯同していた。しかし、ソウルがFC東京所属の河大成を獲得を図ったところ、髙萩へのオファーが届いたため、両クラブ間で事実上のトレードが成立した。
髙萩洋次郎 来歴
2017年1月、FC東京へ完全移籍。3年ぶりのJリーグ復帰となり ドイスボランチの一角に配された。3月16日、日本代表のメンバー発表が行われ、3年8カ月ぶりに代表復帰を果たした。7月30日、第19節のアルビレックス新潟戦でJ1通算200試合を達成した。チームの大黒柱に成長した。
2022年7月、栃木SCへ期限付き移籍。
2022年12月2日に完全移籍したが、2023年11月23日、契約満了で2023年シーズン限りで栃木を退団する旨が発表された。
2023年12月25日、フリーでシンガポールプレミアリーグのアルビレックス新潟シンガポールへ加入した。
2024年10月8日、一身上の都合で11月23日のヤング・ライオンズFC戦を最後に双方合意の下に契約を解除し退団することが発表された。
2025年1月3日、自身のInstagramアカウントにて現役引退を表明した。
髙萩洋次郎 エピソード
髙萩の実家があるいわき市勿来地区は、太平洋の海岸線から約1キロメートル前後内陸に位置する。2011年3月11日東北地方太平洋沖地震により発生した津波により、当時同市岩間町にあった実家は被災し1階部分は浚われていた。両親は助かったものの祖母は2016年現在も行方不明のままである。髙萩自身は広島の吉田サッカー公園で練習中だった。なお2010年ナビスコカップニューヒーロー賞受賞の際に貰ったトロフィーは当時実家に置いており同様に被災したものの、後に家財に埋もれた状況で発見され補修復旧した実家に現在も飾ってある。
髙萩自身も福島代表としての決意を新たにし、2011年5月に現役Jリーガーを中心に支援団体「東北人魂を持つJ選手の会」が発足されると髙萩も名を連ね、広島に避難した福島県民の支援など積極的な被災者支援活動を行なった。
髙萩洋次郎 個人成績
その他の公式戦
その他の国際公式戦
出場歴
髙萩洋次郎 タイトル
サンフレッチェ広島ユース
サンフレッチェ広島
FCソウル
FC東京
寺内ダム
寺内ダム（てらうちダム）は、福岡県朝倉市、一級河川・筑後川水系佐田川に建設されたダムである。
寺内ダム 概要
独立行政法人水資源機構が管理する高さ83.0メートルのロックフィルダムで、筑後川水系のダムの中では下筌ダム（津江川）に次いで高いダムである。佐田川及び筑後川下流の治水と、福岡市、久留米市をはじめとする両筑地域への利水を目的に建設された多目的ダムで、松原・下筌ダム、江川ダム、筑後大堰及び合所ダムなどと連携して北部九州の治水と利水に重要な役割を担う。
ダムによって形成された人造湖は所在地の旧名を採って美奈宜湖（みなぎこ）と命名され、2005年（平成17年）に当時の甘木市からの推薦を受けて一般財団法人水源地環境センターが選定するダム湖百選に選ばれている。
寺内ダム 経緯
1964年（昭和39年）に筑後川水系は「水資源開発促進法」に基づく「水資源開発水系」に指定され、「筑後川水系水資源開発基本計画」（フルプラン）が策定された。この中で寺内ダムは北部九州の水需要を賄うべく江川ダム（小石原川）と共に計画され、1970年（昭和45年）より着手された。
ダムの型式はロックフィルダム、高さは83mで1978年（昭和53年）に完成した。目的は洪水調節・不特定利水・灌漑・上水道であり、朝倉市等に上水道・農業用水を供給する両筑平野用水の水源となっているほか、本ダムと江川ダムと合わせて、筑後大堰において福岡導水を介した福岡地方の9市9町村 への各種用水供給、筑後導水を介した筑後地方の6市8町村 への上水道・工業用水・農業用水の供給、更に佐賀東部導水を介して佐賀県東部2市17町村 への上水道・工業用水・農業用水の水源の一つとしての役割を果たしている。福岡導水・筑後導水の供給割当量（次表）上、重要なダムである。
寺内ダム 経緯
完成年に福岡大渇水が起こり、江川ダムや那珂川の南畑ダム・脊振ダムが枯渇したが、寺内ダムは普段は使用しないデッドウォーター（死水）も利用して福岡市に水を供給した。
ダム建設に伴い147世帯が水没したが、補償交渉は僅か1年半というスピード妥結となった。これは情報開示を積極的に行い、補償基準を1軒毎に木目細やかに設定・交渉したことで地元住民の信頼を得たことによる。蜂の巣城紛争の教訓を生かした補償交渉でもある。
2023年（令和5年）7月10日、梅雨前線豪雨により増水。午前9時50分ごろから緊急放流を実施した。
ダムは朝倉市内に近い都市型ダムであり、大分自動車道甘木インターチェンジを過ぎ日田方面に走ると左側にダムの姿が見えてくる。ダム湖は「美奈宜湖」（みなぎこ）と呼ばれ地域住民の憩いの場ともなっている。
ラングドン・ウォーナー
ラングドン・ウォーナー（Langdon Warner、1881年8月1日 - 1955年6月9日）は、アメリカの美術史家。ランドン・ウォーナーとも表記される。シルクロードの探検家であり、アメリカ芸術科学アカデミーフェロー（1927年）。
奈良や京都を爆撃対象から外すように米空軍に進言するなど、太平洋戦争中に日本の文化財を空襲の対象から外すよう進言した人物とされるが異論も多い。
1924年にウォーナー探検隊は、中国の莫高窟を訪問し（現在は世界遺産）、26枚の壁画を薬品を用いてはぎ取った。それらは現在ハーバード美術館群に収録されている。
ラングドン・ウォーナー 略歴
マサチューセッツ州ケンブリッジ生まれ。1903年ハーバード大学卒業。卒業後ボストン美術館で岡倉天心の助手を務め、1907年に同美術館の研修候補生として日本に派遣された。新納忠之介に教えを受けたのもこの頃｡1910年にロンドンで開催される日本古代美術展の準備をしていた岡倉らを手伝い、3冊の詳細な出品カタログ『日本の寺とその宝物』の英訳に協力した。帰国後東洋美術史を講義、ハーバード大学付属フォッグ美術館東洋部長を務めるなど、東洋美術の研究をした。1946年、米軍司令部の古美術管理の顧問として来日。朝河貫一とは親交が深く、数々の書簡を交わしたりウォーナーの著書に朝河が序文を寄せたりした。
ラングドン・ウォーナー 中国における文化財の略奪
中国では、敦煌壁画を剥がして持ち去るなど、文化財の略奪者と見る意見もある。
ラングドン・ウォーナー 第二次世界大戦
太平洋戦争時、日本の多くの都市・地域に空爆があったが、京都は爆撃されなかった。この事実の理由として、ウォーナーが、空爆すべきでない地名のリスト（ウォーナーリスト）を作成して米政府に進言したから、という説がある。リストは、戦前にウォーナーが翻訳作業を手伝った日本古代美術展カタログを下敷きに作成された。ウォーナーと親交があった美術研究家の矢代幸雄が、1945年11月の朝日新聞にウォーナーリストが文化財を救ったという談話を発表したことから広まり、以来広く一般に知れ渡った。ウォーナーの知己である牧野伸顕の『回顧録』、近藤啓太郎の『日本画誕生』や岡倉覚三著村岡博訳の『茶の本』の解説（福原麟太郎）などにも、その旨の記述がある。また、下村宏も自著で、ハロルド・ヘンダーソンの話によると、と前置きしてこの説を述べている。
ラングドン・ウォーナー 第二次世界大戦
米国の軍事資料をもとにした研究により、1945年7月のポツダム会談のさなかに至るまで、米国陸軍の航空部隊は京都を原爆投下の最有力都市のひとつに温存しており、原爆の物理的効果を測定するため、京都を通常爆撃の対象から外していたことが判明しているが、矢代らによるウォーナー賛美により、1950年には、通常爆撃目標からの除外が原爆の投下目標のためであったにもかかわらず「京都は日本文化の象徴であり、爆撃の目標から特に除外された世界平和の生きた記念像である」という認識に基づく「京都国際文化観光都市建設法」が公布され、ウォーナーが亡くなった1955年には勲二等瑞宝章が授与され、高山義三京都市長もハーバード大学に感謝状を贈った。
ラングドン・ウォーナー 第二次世界大戦
京都を救ったのはウォーナーであるという話に基づいて、1958年6月、法隆寺西円堂の近くに供養塔、顕彰碑ウォーナー塔 (Warner Monument) が建立された。また「ウォーナーリストへの掲載＝貴重である証し」といった解釈は各方面でなされ、1961年には鈴木大拙が「ウォーナー博士が爆撃から除外されるべきものとして米国大統領に進言した文化財の中でも特に貴重なものとして、大谷大学の図書館が指摘されている」と語り、同大学の新図書館建設のための募金活動につながった。鎌倉にも同趣旨に基づくプレートがある。さらにウォーナーへの感謝の胸像が作られ、米国の大学へ寄贈されたこともある。なお、平川祐弘はウォーナーが困惑し、この胸像を人目につかない地下室に置いたことを紹介している。
ラングドン・ウォーナー 第二次世界大戦
一方、この説を否定する説が後年唱えられた。1975年に同志社大学のオーティス・ケーリが文芸春秋誌において「京都に原爆を落とすな－ウォーナー博士はほんとうに京都を救った恩人なのか」 を発表し、20年にわたる調査から、京都の原爆投下が避けられたのは陸軍長官ヘンリー・スティムソンによるものであるとした。1980年代には、立命館大学の鈴木良もスティムソン日記に「京都に原爆を落とすのは対ソ戦略から政治的効果にマイナスになるから（投下しない）」とあることを指摘し、ウォーナーと直接交流のあった五浦研究所初代所長の稲村退三もウォーナー自身が「リストは作成したが、爆撃を中止させるほどの権限はなかった」と述べていたことを記している。
1994年7月、歴史研究者の吉田守男は、学会誌『日本史研究』に『ウォーナー伝説批判』という論文を発表し、（同リストは）戦争中の文化財保護を目的とするよりは、休戦時に、「枢軸国の博物館やその指導者の私的コレクションのなかから被侵略国に引き渡されるべき損害に対する返済用の一等価値の美術品・歴史的公文書のリスト」であることを明らかにした。これは後に『日本の古都はなぜ空襲を免れたか』（朝日文庫）、『京都に原爆を投下せよ』角川書店刊の改題）にまとめられた。吉田の研究によれば、ウォーナーの文化財保護の話はGHQ民間情報教育局の情報工作による宣伝で、事実と異なるとする。吉田によれば、ウォーナーリストは、単なる文化財保護の目的ではなく、占領地域での文化財を保護し、（ナチスなどが）略奪した文化財を返還させ、弁償させるために作成したリストの日本版であった。リストに記載された文化財で名古屋城、岡山城など空襲によって焼失したものは多数存在する。また、実際には京都でも東山区馬町（1945年1月16日）、右京区太秦（4月16日）、右京区春日（3月19日）、上京区西陣（6月26日）、そして京都御所（5月11日）など計20回以上の空襲に遭っており、原爆の投下候補地にもなっていた。京都が結果的に大規模な空襲を免れたのは、原爆の投下目標として温存されたためである。奈良も大規模な空襲こそなかったが、小規模な空襲や機銃掃射は多々あった。
2007年には毎日新聞が、オーティス・ケーリや五百旗頭真の調査により、京都を原爆投下候補地から外したのは実は陸軍長官ヘンリー・スティムソンであり、戦前、京都を訪れ、日本文化を愛していたスティムソンの配慮に依るものだったという説を報道。ケーリ・五百旗頭調査を2010年に紹介した比較文化史家で東京大学名誉教授の平川祐弘は、ウォーナーの他にも日本の文化財保護の立役者と言われている人物が複数いるがどれも根拠薄弱であると述べ、「外国人に感謝するのもいいが、するなら根拠のある感謝をしてもらいたい」「ウォーナー伝説は日本では美談扱いだが、米国では日本人の感傷的な歪（ゆが）んだ外国認識の実例として研究対象にされた」と痛烈に批判している。
なお、歴史家で鎌倉世界遺産登録推進協議会広報部会長の内海恒雄は、ウォーナーリストの解説に「（日本の文化財の）破壊は大損害であり、戦禍を免れたら世界の文明国の利益は計りしれない」と書き添えられていたことを指摘している。
など
チーム郷
チーム郷（チーム ゴウ、TEAM GOH ）は、日本のレーシングチーム。2004年にアウディ・R8でル・マン24時間レースを制覇したことで知られる。チーム創設者は郷和道。
チーム郷 歴史
当時マクラーレン・グループのCEOであったロン・デニスとの共同プロジェクト「チーム ラーク・マクラーレンGTR」として全日本GT選手権（JGTC）に参戦。ドライバーは、ジョン・ニールセン/デビッド・ブラバムとラルフ・シューマッハ/服部尚貴の2組4名。マクラーレンF1 GTRの2台体制で全6戦中優勝4回を挙げ、シリーズ1、2位を獲得。ドライバーズおよびチームズチャンピオンのダブルタイトルも獲得した。
ただマクラーレンのあまりの強さに、JGTCの運営母体であるGTアソシエイション（GTA）とチームが対立し、シーズン途中でチーム郷はGTAを退会してしまう。このため通常全車両に掲げられるシリーズ共通ロゴも、マクラーレンの2台だけは非掲載という状態になった。シリーズ外で行われていたオールスター戦にも不参加となったほか、シリーズチャンピオンであるにもかかわらずシーズン終了後に行われた表彰式に呼ばれないという異例の事態となった。
第65回ル・マン24時間レースに「Team Lark McLaren」としてLMGT1クラスに参戦（日本チームとしてのエントリー）。マシンはマクラーレンF1 GTR LM。ドライバーは中谷明彦、土屋圭市、ゲイリー・アイルズ。決勝では88周目にリタイア。
また、国際GT選手権シリーズの1つである鈴鹿1000kmに出場し、総合9位となる。
チーム郷 歴史
「TEAM GOH」として第67回ル・マン24時間レース、LMP900クラスに参戦。マシンはBMW製S70 6.0 L V12を搭載する前年のワークスカー、BMW・V12 LM。ドライバーにはヒロ松下、加藤寛規、中谷明彦を起用。決勝223周目にリタイア。
同年の鈴鹿1000kmでは総合8位、ル・マン富士1000KmにはBMW V12 LM、ダッジ・バイパーGTSの2台体制で参戦し、BMWが総合3位に入賞。
テレビ朝日レーシング・プロジェクト「TV Asahi Team Dragon」として第68回ル・マン24時間レースに参戦。マシンは、エラン6L8 6.0L V8エンジンのパノス・LMP-1 ロードスターSの二台体制（LMP900クラス）で臨む。鈴木利男、影山正美、影山正彦組がクラス6位。土屋圭市、飯田章、近藤真彦組が8位となる。
デンマークのチーム、デン・ブラ・エイビス（Den Bla Avis）とのジョイント・プロジェクト「Team Den Blå Avis-Goh」として第69回ル・マン24時間レースに前年同様LMP900クラスに参戦。マシンはジャッドGV4 4.0L V10を搭載する童夢・S101。ドライバーにはジョン・ニールセン、加藤寛規、キャスパー・エルガードを起用。決勝ではリタイア。同年FIA スポーツカー選手権にも参戦し、シリーズランキング2位となる。
チーム郷 歴史
第70回ル・マン24時間レースに「Audi Sport Japan Team Goh」としてアウディ・R8でLMP900クラスに参戦。ドライバーには加藤寛規、ヤニック・ダルマス、荒聖治を起用。総合7位となる。
第71回ル・マン24時間レース（LMP900クラス）に再びアウディ・R8で参戦。ドライバーは荒聖治、ヤン・マグヌッセン、マルコ・ヴェルナーを起用し、総合4位。また、FIA スポーツカー選手権、スパ1000kmとル・マン1000kmにも参戦し、両レースともに総合優勝を飾る。
なお同年にはフォーミュラ・ニッポンへの参戦も予定され、同レースの主催者である日本レースプロモーション（JRP）が発表したエントリーリストにも一時は名を連ねたが、実際には参戦は行われなかった。
第72回ル・マン24時間レース、LMP1クラスに参戦。マシンはアウディ・R8。ドライバーは荒聖治、リナルド・カペッロ、トム・クリステンセンを起用。総合優勝を果たす。ちなみに荒聖治は1995年の関谷正徳以来、2人目の日本人ル・マン総合優勝ドライバーとなった。
チーム郷 歴史
2005年12月11日に開かれた「SUPER GT AWARDS 2005」において、SUPER GTを主催するGTアソシエイションの加治次郎事務局長から、2006年シーズンのシリーズ概要が発表された中で、チーム郷がGT500クラスに参戦することが表明された。会場では代表の郷和道監督のビデオレターが紹介された。
それによると、マシンはFIA GT選手権の2005年シーズン、GT1クラスで総合優勝しているマセラティ・MC12。ドライバーは荒聖治と、元F1ドライバーであるヤン・マグヌッセンのコンビとなる。タイヤはブリヂストン。チーム郷は3大ワークスに負けぬよう、プライベーターとしての意地を見せ「勝てるラインアップ」で参戦する、との意向を示した。チーム名は「スティーレコルセ」（STILE CORSE ）を名乗る予定であった。
2006年に入り、イタリア・ヴァレルンガ・サーキットでテスト走行していることが、当時テレビ東京系列で放送していた『激走!GT』で公開された。ドライブした荒聖治は「車の印象としては、見た目がレーシングカーで、凄くサイズも大きくて迫力もある。あとは何といってもV12型エンジンのサウンドですね。その辺がこの車の良い所だと思う。」と高く評価していた。
チーム郷 歴史
その後、鈴鹿サーキットで行なわれた合同テストに参加したが、特認パーツ（カーボンブレーキ、FIA GT選手権車両より長いフロントスポイラーと幅広いリアウィング）を用いても、メーカーワークスとの戦闘力の差が大きいことが判明した。チームは「メーカーワークスに追いつくには開発にあと3ヶ月以上必要」だとして、同年3月に鈴鹿サーキットで行われた開幕戦を欠場。以降のレースも欠場を続けたほか、ドライバーの荒聖治も同年の第5戦よりKONDO Racingからエリック・コマスの代役として参戦するなど、チームからの公式な発表はないまま、事実上参戦を断念した。
だが、実際には合同テスト結果から他のエントラントがGTAに圧力を掛けた事に嫌気がさして取り止めた事を後年語っている。
なお2006年より発足した全日本スポーツカー耐久選手権については、「SUPER GT参戦に集中したい」「年間3戦では、アウディを走らせるための経費が払えない」などの理由から、当面参戦を見送る考えを示し、結局同シリーズへの参戦も行われなかった。
チーム郷 歴史
自動車雑誌『NAVI』（二玄社）とのタイアップで、5年ぶりにル・マン24時間レースに参戦することを発表。マシンはポルシェ・RSスパイダーを用いLMP2クラスにエントリーし、ドライバーはサッシャ・マーセン、荒聖治、国本京佑の3人を起用する。今回より郷和道はチーム代表に専念し、チーム監督はNAVI編集長の加藤哲也が務める。
2009年は決勝でLMP2クラスの2位を走る好走を見せていたが、レース残り1時間となったところで荒聖治のドライブ中に他の車が撒いたオイルに乗ってしまいクラッシュ、リタイアという結果に終わった。
郷代表は、当初インタビューで今回のプロジェクトは長期に渡る計画であり「最低でも4、5年になるのでは」「最初の2年を戦って体制を整え、レギュレーションが大きく変わる2011年に照準を合わせる」と語っていたが、ル・マン終了後の同年8月にはマシンを売却してしまった。一説には「ヒューマントラブルに嫌気がさした」とも言われている。さらに今回のチームの母体であった『NAVI』も売れ行き不振から2010年2月に休刊することが決まり、2010年以降も参戦を継続する可能性は事実上消滅した格好となっている。
2019年1月29日にスペインのモータースポーツサイト「CONPETICION」等複数のメディアがSUPER GT・GT300クラス、スーパー耐久、鈴鹿10時間耐久レースへの参戦情報を配信。
チーム郷 歴史
1月30日チームの公式HPにて正式に参戦発表。エントラント名は『McLaren Customer Racing Japan（マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン）』、マシンはマクラーレン・720S GT3、タイヤはヨコハマでドライバーはSUPER GTが荒聖治/アレックス・パロウ組、スーパー耐久シリーズはアレックス・パロウ/阪口晴南/木下隆之組、鈴鹿10時間耐久レースに関しては後日の発表となっている。しかしマシンのデリバリーが遅れたこと、パーツ供給に不安を抱えた状態であることなどから、3月11日にスーパー耐久への参戦断念を発表した。
レースクイーン「TEAM GOH MODELS」は岡山友里愛、高橋菜生、ちはるの3人。そのうち高橋は日本レースクイーン大賞2019で新人グランプリを受賞した。
チーム郷 歴史
2019年12月19日に、2020年シーズンはアメリカのデイル・コイン・レーシングとの共同プロジェクトとして、エントラント名『Dale Coyne Racing with Team Goh（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウ）』でインディカー・シリーズに参戦することを発表した。ドライバーには2019年にSUPER GTでマクラーレン720S GT3を走らせたアレックス・パロウを起用。パロウは2019年7月にデイル・コインでインディのテストに参加し、関係者一同に強烈な印象を残すタイムを出していた。
SUPERGTへは、インディカー・シリーズへの参戦に伴い、1年でチーム郷単独としての参戦は終了となったが、新たにBMW Team Studieとのコラボという形での参戦が2020年3月19日に発表され、チームの総監督に郷が就任、昨年までチーム郷でドライブしていた荒聖治も共にTeam Studieに移籍している。
チーム無限とのジョイントチーム『Red Bull MUGEN Team Goh』としてスーパーフォーミュラに参戦。ドライバーは大津弘樹。チーム、大津ともに初優勝となる1勝を挙げる。
インディカー・シリーズではパロウがチップ・ガナッシ・レーシングへ移籍したためデイル・コインとのジョイントは1年で終了したが、チームスタッフのロジャー安川がパロウとともに移籍するなどパロウのマネジメントは継続。この年パロウはチャンピオンを獲得した。
2022年のスーパーフォーミュラでは『Team Goh』として2台体制に拡充し、佐藤蓮と三宅淳詞の2名を起用する。チーム監督には元ホンダF1マネージングディレクターの山本雅史を招聘した。第4戦オートポリスで三宅が、第9戦鈴鹿で佐藤がそれぞれ3位初表彰台を獲得する活躍をみせた。シーズン結果は佐藤がランキング11位（ルーキー・オブ・ザ・イヤー）、三宅がランキング14位、チームランキング7位で終えた。
10月31日、2022年シーズンをもってレッドブル・ジュニアプログラムとしての活動が終了したことを明らかにした。また、来季以降の活動は白紙とし、12月12日にホンダが行った「2023年モータースポーツ参戦体制」の発表会でもスーパーフォーミュラ参戦チームに記載はなかった。主なチームスタッフは、受け皿チームとして新たに設立された「TGM Grand Prix」に移籍している。
江川ダム
江川ダム（えがわダム）は、福岡県朝倉市、一級河川・筑後川水系小石原川（こいしわらがわ）に建設されたダムである。
江川ダム 概要
独立行政法人水資源機構筑後川上流総合管理所両筑平野用水管理所が管理するダムで、福岡都市圏や久留米市をはじめとする両筑平野の水道用水、農業用水の水源として建設された高さ79.2メートルの重力式コンクリートダム。寺内ダムや筑後大堰などと共に福岡県福岡市や福岡・筑後・佐賀東部各地方の水がめとして重要な役割を担っている。多目的ダムではあるが治水（洪水調節）目的を持たず、主務官庁に国土交通省は関わっていない。
ダムによって形成された人造湖は上秋月湖（かみあきづきこ）と命名され、2005年（平成17年）に当時の甘木市からの推薦により一般財団法人水源地環境センターが選定するダム湖百選に選ばれている。
江川ダムと寺内ダム、さらに合所ダムを合わせて、筑後大堰において福岡導水を介した福岡地方の9市9町村への各種用水供給、筑後導水を介した筑後地方の6市8町村への上水道・工業用水・農業用水の供給、更に佐賀東部導水を介して佐賀県東部2市17町村への上水道・工業用水・農業用水の水源の一つとしての役割を果たしている。福岡導水・筑後導水の供給割当量（次表）上、重要なダムである。
さらに福岡市水道局と朝倉市水道課は本ダム直下流からも直接取水しており（甘水（あもうず）取水場）、2018年現在取水量枠ベースでは福岡市が約9.3万立米/日、朝倉市が約7千立米/日となっている。
江川ダム 経緯
福岡市を始めとする福岡都市圏の地域は戦後急激に人口が増加、工業地域の拡充等で産業も発展し工業用水の需要も高まった。また、両筑平野（福岡平野、筑紫平野）周辺は穀倉地帯でもあり技術革新に伴う農産物の収穫増加に対応するための灌漑整備も急務となった。こうした事から建設省（現・国土交通省）・農林省（現・農林水産省）・通商産業省（現・経済産業省）・九州山口経済連合会と福岡県・佐賀県・大分県・熊本県は、北部九州にわたる筑後川水系の治水および水資源開発を図るために「北部九州水資源開発協議会」を設立し、筑後川水系の「水資源開発促進法」指定を働きかけた。この結果、1964年（昭和39年）10月、筑後川水系は水資源開発水系に指定され、「筑後川水系水資源開発基本計画」が策定された。
江川ダム 経緯
江川ダムは利水施設の第1号として1967年（昭和43年）に計画された。
江川ダムは1972年（昭和47年）に完成した。型式は重力式コンクリートダム、高さは79.2mで治水機能を持たない利水専用多目的ダムである。目的は福岡都市圏、久留米市などへの上水道供給、両筑平野用水の水源として甘木市等2市3町の農業用水供給である。この後、公団事業の寺内ダム・筑後大堰・山口調整池や農林水産省九州農政局の合所ダムが完成することで両筑地域等への水供給が図られることになる。だが、1978年（昭和53年）の福岡大渇水で江川ダムが枯渇。これを受けて更なる水源整備が計画され、ダム上流の上秋月町栗河内地点の小石原川に小石原川ダムが建設された。
江川ダム 上秋月湖
ダムのある上秋月は、かつて「筑前の小京都」と呼ばれ、江戸時代には秋月藩黒田氏5万石の城下町であった秋月より北東に3kmの地点にある。歴史に彩られた町に建設された江川ダムの人造湖は「上秋月湖」と命名され、2005年（平成17年）には寺内ダムの美奈宜湖と共に甘木市の推薦を受けてダム湖百選にも選ばれている。
どんでん
どんでん
どんでん返し（強盗返） - 歌舞伎で舞台転換すること。
会場設営上の用語で、室内の机、椅子等の配置を大きく変更すること（会議室や結婚披露宴式場など）。
映画・ビデオ等の撮影現場で、カメラの位置を人物等に対しイマジナリーラインを超えて正反対に動かすこと。背景やスタッフの待機する位置を動かす必要がある。
ビデオ等の場面転換効果の一つ
愛知県の犬山祭で山車を方向転換すること
アセボ峠
アセボ峠（アセボとうげ）またはマセボ峠は、滋賀県湖南市三雲から同県甲賀市信楽町宮町を結ぶ滋賀県道53号牧甲西線（信楽街道）途中にある峠。標高は470m。ヘアピンカーブもあり、勾配が結構ある峠である。名前の由来は『汗疹（あせも）』の変形であり、荷台を引き汗をかきながら峠を越したことに発するという説がある。
レディーボーデン
レディーボーデン（Lady Borden）は、日本の高級アイスクリームのブランド。アメリカ合衆国のボーデン社が日本企業にライセンスを供与し、日本国内で製造・販売される商品である。