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ふくめん 概要
千切りにして味付けしたこんにゃく（または味付けした糸こんにゃく）の上に、白身魚のそぼろや、細かく刻んだみかんの皮、葱などを区画に分けて盛り付けたもの。多くは、丸い大皿や盛り鉢に中心角90度の扇形を組み合わせた4色の意匠に彩って出される。皆で食べる前に、まんべんなく混ぜてから取り分けるが、混ざった状態では、茶色い、地味な姿に変わる。一人分に盛られたものの場合、すぐに混ぜて食べるのでなく、中心の辺りから、のの字を書くように混ぜてゆき、最後まできれいな姿を残すのが通の食べ方ともいう。
宇和島藩の行事食として伝わったを言われており、鉢盛料理、鯛めん、鱶のみがらし、丸ずしなどとともに結婚披露宴や長寿祝いなどのハレの料理として欠かせない。また、新年会などの宴会料理の一つとしても供される。
見て楽しむことに重きが置かれた料理であり、味は比較的淡泊で、印象は薄い。味付けに少し加える砂糖を除くと炭水化物はほとんどなく、そぼろも油脂を洗い落とした魚肉で作るため、カロリーは極小で、適度にタンパク質が摂れる健康的な料理である。
ふくめん 名称
名前の由来としては、こんにゃくが見えなくなるまで「覆面」することからとも、こんにゃくを切ることを「ふくめ」ということからなどと言われている。「福面」などの縁起の良い字を当てる場合もある。
浜中町営軌道
浜中町営軌道（はまなかちょうえいきどう）は、かつて北海道浜中町と別海町、厚岸町にまたがって存在した簡易軌道。殖民軌道計画の初期段階に計画され、1927年（昭和2年）に運行を開始し、1972年（昭和47年）に廃止された。1971年（昭和46年）に国の補助金が打ち切られ 他の簡易軌道が運行を終了した後も運行を続け、簡易軌道の中で最も廃止が遅い路線となった。
浜中町営軌道 歴史
後に軌道が敷設される浜中村（現在の浜中町）茶内原野へは1924年（大正13年）に、関東大震災の罹災者が許可移民として114戸ほどが入植したことを皮切りに、原野への入植者が増加していった。また1919年（大正8年）には根室本線が厚床駅まで開通し、茶内駅前には数軒の商店が建つほどになっていた。1926年（大正15年）には原野に移住した戸数が300を超え、また農耕に適した豊穣な土地であるため今後はその数の3倍程度を入住させることができると見込まれたため、殖民軌道や幹線道路などの整備が望まれるようになった。そうして同年12月には軌道の敷設が第二期拓殖計画の一環として行われることとなった。また、浜中駅から円朱別原野や熊牛原野への軌道の敷設も考えられていた。
1927年（昭和2年）に茶内線 茶内-秩父内-奥茶内（のちの若松）、円朱別線 秩父内-中円朱別間が着工され、同年12月1日には11月までに竣工した10マイルを「試運転」として一般使用が開始され、茶内小学校で開通式が行われた。まだこの当時は馬を動力として用いた馬トロであった。
浜中町営軌道 歴史
1928年（昭和3年）には目黒雄次を組合長（解散まで組合長を務める）として沿線住民すべてを組合員とした「北海道庁茶内円朱別軌道運行組合」が組織され、北海道庁の管理下において施設維持なのにあたったが、交付される予算が少なかったため組合員格戸から成人換算六人分の労働力の寄付を求めた。組合は茶内移住者世話所内に事務所が置かれ、組合長と庶務会計係は世話所の所員が、副組合長や幹事が各一名ずつとそれぞれの停留所から一名が選ばれ13人体制であったとされている。
1929年（昭和4年）の告示で茶内線 茶内-秩父内-奥茶内(13.036km)と円朱別線 秩父内-中円朱別(3.397km)が公式に使用開始となった。この頃は薪炭や木材などの輸送量が多かった。
1931年（昭和6年）に中円朱別から円朱別（のちの東円朱別）に延伸がなされた。また、1932年に6月に発生した大晩霜によって、根釧原野の農作物は大きな打撃を受けたことをきっかけに北海道庁は「根釧原野開発五ケ年計画」を策定した。そこで主畜農業が奨励され、だんだんと沿線は酪農が盛んになっていく。沿線で生産された生乳は茶内駅前まで運ばれることとなり、輸送効率を高めるために東円朱別、西円朱別、中茶内に集乳所が設けられ、また中茶内と西円朱別の集乳所には引き込み線が設けられた。
浜中町営軌道 歴史
1932年から33年にかけては、一切道路がなく 軌道に至るまでも2~3里ほどありきわめて交通や物流が不便であった西円朱別地区への軌道の敷設が強く望まれ、毎年北海道庁への陳情が行われていた。その後の1939年（昭和14年）に戦時体制下ではあるが、工費の半額である3万5000円を同地区の670戸で負担することで着工が決定した。翌年から樹木の伐採などの作業が開始され、枕木の切り出しや軌道の敷設などの工事に際してはのべ4500人の出役（労働力の寄付）も行われ、まだ入植者の農業経営が安定していない状態では重い負担となっていたが、1943年（昭和18年）には軌道は西円朱別まで到達し、路線延長は28kmとなった。その後の西円朱別地区には、農協や家畜診療所 クーラーステーションなどができ、比較的栄えた地区となった。
浜中町営軌道 歴史
1953年（昭和28年）には他の簡易軌道と同じく内務省北海道庁の管理から農林省の所管となり、その所在する市町村が管理する形となった。 また登記上 円朱別線は茶内支線と名前を変えた。運行は引き続き組合が行っていた。1955年（昭和30年）には生乳の生産量の増加や品質の向上、利用者の増加などの理由から北海道開発局によって改良事業が始まり、比較的軽い馬鉄向けの設備からディーゼル機関車に耐えられる重さの設備に順次付け替えられることとなった。最終的に改良事業には2億7600万円がかかった。1957年（昭和32年）には茶内-中茶内間が加藤製作所製の6tディーゼル機関車が一両と貨車35両で浜中村営軌道としての運行がスタートした。それ以外の区間は引き続き馬鉄として運行されていた。まだ自走客車は導入されていなかったため、乗客は貨車に乗るか地元大工の作った小屋を貨車に乗せたものに乗った。1956年（昭和31年）に組合は解散し、すべてを浜中村に引き継いだ。また同年には茶内駅前に雪印乳業茶内工場が建ち、引き込み線も設けられた。そして1957年（昭和32年）には厚床駅近くにあった明治乳業根室工場が集乳拠点を茶内駅前に設けた。
浜中町営軌道 歴史
1958年（昭和33年）には中茶内-西円朱別間が動力化された。茶内から西円朱別の間には午前午後に1往復ずつ牛乳の集荷を行う貨物列車と、朝昼夕に一往復の旅客列車が運行された。これにより沿線各地から茶内へ通学することが可能になり、沿線の各中学校は茶内中学校へ統合されることとなった。1962年（昭和37年）には秩父内から東円朱別までが動力化された。
動力化区間の延長とともにディーゼル機関車が増備され、また1960年（昭和35年）に運輸工業製の自走客車が導入されたのを皮切りに釧路製作所や泰和工業製の自走客車が1965年にかけて4台導入された。また1966年には廃止された東藻琴村営軌道から運輸工業製の自走客車が導入された。
1963年（昭和38年）に浜中村は浜中町となり、軌道の名前も浜中町営軌道となった。
1964年（昭和39年）に若松線は中茶内-若松間の改良工事が行われ、若松からは町境を越え厚岸町別寒辺牛まで延伸された。
浜中町営軌道 歴史
別海町（当時は別海村）の海南地区の農家は別海市街から離れているために別海産業組合のほかに、より近くにあった浜中町の茶内産業組合にも所属していた。生乳の出荷が始まった1935年（昭和10年）ごろは別海町の上風連にある集乳所に徒歩や馬橇などを用いて運んでいたが、1939年（昭和14年）に東円朱別に集乳所ができると集落から最も近い東円朱別集乳所に生乳を運ぶこととなった。その後、昭和30年初期ごろには開南地区の集落が分散しいくつかの組合に分かれるが、開南地区の中でも比較的南西に位置する組合では概ね浜中町管内の集乳所に生乳が集められていた。開南地区は入殖当初から茶内支線（東円線）沿線の住民との交流が多かった上に生乳の運搬に苦慮していたため、開南や浜中町東円朱別の代表者が北海道庁や開発局へ簡易軌道延伸の陳情を繰り返し、地元選出の道議であり浜中町農協の組合長でもあった二瓶英吾氏や開南地区の瀬下健二郎氏の尽力によって、1965年（昭和40年）に東円朱別から上風連（開南）に延伸が行われた。これによって1955年から10年間続いた簡易軌道茶内線、若松線の改良工事は完了し、茶内小学校 海南小学校で記念式典が行われた。簡易軌道においては国有財産である軌道の運行を浜中町が行っているという上下分離方式が取られていたため、別海町/厚岸町の町境を跨いだ部分で発生した損失も浜中町が補填する必要があった。
浜中町営軌道 歴史
旅客収入は改良工事が終了した1965年度（昭和40年）の432万円をピークに減少に転じ1969年（昭和49年）には約264万円となったが、貨物収入は1960年（昭和35年）の260万円程度から1970年（昭和40年）には約850万円と3倍強に増加した。貨物収入の増加は旅客収入の減少を上回る勢いであったが、それと同時に保線費や運行費が増加したため、道によって行われた軌道の整備や補強などにかかる金額の85%程度を補助する簡易軌道補強事業の補助金などを含めても赤字を計上するようになり、1970年度の赤字は約800万円となった。浜中町でも廃止の議論がなされるようになってきたが、代替する道路の整備が未だに追いついていないことを理由に運行が続けられていた。ただ1970年（昭和45年）には国によって行われた簡易軌道補強事業と道の簡易軌道補強事業が共に廃止された。他の簡易軌道では1971年をもっての廃止が決定する中、浜中町では住民からの要望によって1972年（昭和47年）までを目処に運行を継続することとした。この頃に町へ出された陳情書には、通学車のみの運行であったりトラック集荷が実現するまでの若松線（厚岸町境まで）の運行などが要望されていた。1969年（昭和44年）には北海道の補助によって生乳搬出道路が整備され始め庭先集乳が可能となっていく。翌年には国営総合農地開発事業が始まり着々と道路が整備された。膨らむ赤字の中で町外路線の風当たりは徐々に厳しくなり、そうして1971年（昭和46年）5月2日に町外区間である東円線（茶内支線） 日向前-上風蓮、若松線 別寒辺牛-上茶内が廃止、そして11月1日に町内の東円朱別-日向前が廃止される。その翌年の1972年（昭和47年）の3月末に全線の運行が停止された。
運行停止から約1か月後の1972年5月1日に軌道終業式がおこなわれ記念列車が運行された。軌道は町営バスに代替され、軌道の職員は代替バスの運転手や役場の事務職として雇用された。本来は国有地のはずの軌道敷地の一部が農家の所有になっており町は払い下げの対応に苦慮した。
浜中町営軌道 乳業との関わり
1932年6月29日に発生した晩霜をきっかけに北海道庁は「根釧原野開発五か年計画」を策定し畜産業を奨励した。その一環として乳牛導入にかかる際の費用の8割が補助されることとなり、茶内原野でも広く乳牛が飼育されることとなった。乳牛の生み出す生乳はそのままではすぐに腐敗してしまうため、すぐに加工する必要があった。原野にはいくつか集乳所が設けられそれを馬鉄で運んでいたが、さらなる品質の向上などを目的に軌道の動力化がなされた。その後茶内駅近くには1955年（昭和30年）雪印乳業茶内工場、1957年（昭和32年）には明治乳業根室工場の集乳所が設けられ二つの会社間で集乳合戦が行われていた。それにより、貨物列車が運ぶものに一部甜菜やジャガイモなどの農産物もあったがそのほとんどが牛乳となっていった。輸送される牛乳は主に雪印向けのものか明治向けのものの二つがあったが、集荷を効率化するために雪印は赤色 明治は青色の集乳缶に詰められた。農家は出荷先を選ぶことが可能であったため、その日の仕入れ単価次第で出荷先を変えていた。
また1960年代には牛乳の生産・消費量が急増し、浜中町営軌道においても1962年度（昭和37年）の輸送量は4657トンだったのに対し二年後の1964年度（昭和39年）は5642トンと1000トン増加している。
浜中町営軌道 乳業との関わり
貨物量が増えるにつれて従業員や乗客が無蓋車に集乳缶を積み下ろしする負担が増えたため西円線（茶内線）では牛乳タンク車が導入され、西円朱別地区では集乳所ではなくクーラーステーションに集められることとなった。これによって冷やされたまま生乳が雪印乳業茶内工場に運べるようになった。1968年度に雪印乳業が浜中町と取り交わした契約によれば、クーラーステーションから茶内駅までの貨物運賃は5400L一台で往復3000円、集乳缶は27L缶一個23円であったという。西円線以外では集乳缶での集荷が続けられた。その後1970年（昭和45年）になると国営総合農地開発事業などが進み一気に道路が整備されミルクローリーでの庭先集荷が多くの場所で可能となり、1972年には軌道の必要性が少なくなり廃止された。
茶内駅前のタカナシ乳業北海道工場はかつて雪印乳業の茶内工場があった場所に建てられている。
浜中町営軌道 運行実態
馬を動力として用いていた時代は各々が馬を用意し、各停留所に備え付けられているトロッコを貸して賃貸料を取るといった形態であったという。
動力化直後はトロッコに椅子や小屋を乗せたものを客車として用いていた。そして通称として茶内線を西円線 茶内支線を東円線と呼ぶようになった。また動力化に伴い運賃をとる必要が出てきたため、運転手のほかに車掌が乗務するようになった。集乳缶が小手荷物扱いとなり馬鉄時代より運賃が嵩むようになり、軌道沿いには停留所とは別に集乳台が作られそこでも集乳缶の回収が行われた。茶内-西円朱別間の動力化が行われた直後の1959年（昭和34年）では、茶内-西円朱別の間を45分かけて結んでおり旅客便は朝昼夕に一往復 貨物は朝昼に一往復用意されていた。その後の1961年頃から朝早くに茶内駅に着き、17時頃に茶内駅を出発する通学車が茶内線 西円線に用意された。また、夏と冬では搾乳の時間や学校の始業時間が違うので冬には30分程度遅らせたダイヤを使っていた。1965年（昭和40年）時点での旅客運賃は初乗りが25円、最長の茶内-東円朱別間が80円で定期券も発売されていた。
浜中町営軌道 運行実態
最盛期の1968年（昭和43年）時点では、西円線 東円線がそれぞれ旅客列車が4往復ずつ貨物列車が2往復ずつ、若松線では貨客混載列車が二往復運行されていた。全線が動力化されてからはすべての列車が茶内発着となっており、1971年まで茶内-秩父内間は1日10往復の旅客列車が運転されていた。深夜に急病人が出た際などは臨時便を出して病人を病院に届けることなどもされていたり、貨物が多い日は臨時の貨物列車を走らせたりしていた。1968年時点の客車列車のダイヤを参照すると、茶内-西円朱別間を概ね35分前後 茶内-上風連間を45分前後 茶内-別寒辺牛間を40分~60分かけて結んでいた。
スピードを出しすぎたり、露や氷で線路やブレーキが滑ったりして列車が脱線するといったこともしばしばあったが、脱線しても15分程度で復旧できた。また1960年（昭和35年）に運輸工業製の自走客車が引き渡された際、ダイヤの確認をせずに試運転をしたために萩の里駅手前で牛乳を積んだ貨物列車と正面衝突しそうになったといったことが発生したという。この時は自走客車側が秩父内まで引き下がった後、後ろから迫っていた定期列車から秩父内からの運行を試運転の自走客車が引き継ぎ、万一の事態に備えその自走客車の後ろを本来の定期列車がついて行った。
浜中町営軌道 停留所一覧
（◇印付きは交換可能駅）
茶内線
茶内◇ - 国道 - 秩父内◇（円朱別線が分岐） - 西8線 - 西10線 - 中茶内◇（若松線が分岐）- 第三小学校 - 西14線 - 西15線 - 萩の里◇ - 西円農協支所前 - 西円朱別◇
円朱別線/茶内支線
秩父内 - 南4号 - 下茶内◇ - 中円朱別◇ - 宮ノ岡 - 東円朱別◇- 日向前 - 上風蓮（開南）◇
若松線
中茶内 - 16線 - 上茶内◇ - 若松◇ - 別寒辺牛
浜中町営軌道 使用車両
データは1970 - 1972年ごろ
その他貨車を30両程度と、牛乳タンク車を2両、モーターカーや保線トロリーをそれぞれ5台程度所有していた。
ハイラル区
ハイラル区（ハイラルく、モンゴル語: Хайлаар дүүрэг、ᠬᠠᠶᠢᠯᠠᠷᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ　転写：Qayilar toɣoriɣ）は、中華人民共和国内モンゴル自治区フルンボイル市に位置する市轄区。
大興安嶺西麓の低山丘陵とフルンボイル高原の間、東経119度42分～120度35分、北緯49度06分～32分、ハイラル河(zh)の346km上流に位置する。
ハイラル区はフルンボイル市の人民政府所在地で、フルンボイル市の政治、経済、文化、交通、通信の中心で、自然観光が発展中の都市である。モンゴル族が主で、漢族が多数住み、回、満、ダウール、エヴェンキ、オロチョン等26の民族が共存しており、北方民族特有な文化と風情を伝える。
ハイラル区 歴史
ハイラルは清の雍正12年（1734年）に要塞として建設され、名前は市街の北にあるハイラル河から採られた。伝統的な旧市街に対し新市街は現代的な工業地区である。
中華民国時代は興安省の省都で、建設以来常にフルンボイルの政治・経済・文化の中心である。
終戦までは、日本陸軍の関東軍によって建設された海拉爾要塞があった。
1953年には自治区直轄市に昇格。2001年10月10日、フルンボイル盟を廃止し、フルンボイル市が成立、首邑であるハイラル市はハイラル区となった。
ハイラル区 行政区画
7ジュール・ゴドムジ（街道）、2バルガス（鎮）を管轄
ハイラル区 観光
観光資源はフルンボイル大草原、ショウジマツの原始林、旧日本軍の海拉爾要塞などが主である。
それに加え、周辺の港湾・湖の観光があり、独特の地方経済・歴史文化・風情へ国内外からの観光客が集まる。
今の所、ハイラルの観光インフラと重点観光地の開発は加速しており、「九五（第九次五カ年計画、1996年-2000年）」期間にハイラルへは国内外から延べ179.38万人の観光客が訪れ、ロシア、モンゴル、日本、シンガポール、オーストラリア等や香港の旅行機構と共同関係を築いた。
永大産業サッカー部
永大産業サッカー部（えいだいさんぎょうサッカーぶ）は、かつて日本に存在したサッカークラブ。創部からわずか2年で日本サッカーリーグ (JSL) 1部に昇格を果たしたが、会社の業績悪化により実質5年間の活動で消滅した。
永大産業サッカー部 歴史
1969年、永大産業の創業者・深尾茂会長の肝いりで、永大の子会社である永大木材工業の製造拠点があった山口県熊毛郡平生町で創設された「永大木材工業サッカー部」が前身。深尾の特命を受けた東京ガスサッカー部出身の河口洋がチーム作りを担当し、広島県サッカー協会幹部で山陽高校監督の渡部英麿、日本サッカー協会の一級レフェリーで警視庁機動隊サッカー部コーチの御代典生に選手補強の協力を仰いだ。
3年目の1971年に山口県の実業団オープントーナメント「野上杯争奪サッカー大会」と、山口県内の市町村対抗であった「山口県体育大会サッカー競技」で県の2冠を獲得すると、県リーグ3部で全勝優勝、2部との入替戦も難なく通過する。永大は山口県サッカー協会に県1部への飛び級を打診し、山口県サッカー協会の示した「野上杯争奪サッカー大会優勝」と「県リーグ1部最下位の山口県サッカー教員団に勝利」の条件をクリアして1部に飛び級した。
永大産業サッカー部 歴史
1972年、前年に休部した名古屋相互銀行から、渡部の教え子である大久保賢を監督として迎え、また名相銀で移籍を希望した計6選手が加入し戦力が整い、永大産業本体のサッカー部に格上げされて正式発足。会社は平生町に芝生のグラウンド2面をはじめ、クラブハウス、若手の寮なども建設してハード面も充実させた。経験豊富なJSL出身の選手達の力と、整備されたグラウンドを所有し練習環境が万全であったこともあり、「中国社会人サッカー選手権」と「全国社会人サッカー選手権」（全社）を制覇。全社優勝により「永大産業サッカー部」になってから1年で県1部リーグからJSL2部に昇格、2年目の1973年にはJSL1部と短期間でJSL昇格を果たした。当時まだ珍しかったオフサイドトラップを多用するも、JSL1部では苦戦して最下位となる。
1974年後期以降はジャイロ・マトス、ジャイール・ノバイス、アントニオ・ペレのブラジル人トリオが加入。同年の天皇杯では創部3年目で決勝進出を果たし、決勝戦は釜本邦茂擁するヤンマーに1-2で敗れ準優勝という結果となった。その後の入れ替え戦では富士通に圧勝して、残留を決めた。
永大産業サッカー部 歴史
1975年にはセルジオ越後がコーチに就任し、5位に躍進。日本人とブラジル人との連係を深めると共に、その指導で日本人選手の技術も向上させた。大久保はオフサイドトラップを多用する戦術を駆使していたが、後に監督を引き継いだ塩澤敏彦コーチも、当時のサッカーマガジンの誌面の中で「FWとBK（DF）のラインの幅を狭くして、そこで積極的にボールを取りにいく。裏へ出されても（最終ラインが）前へ出ているからオフサイドが取れる」と語っており、現代サッカーにも通じる考えを実行していた。さらに若手中心の2軍チームを作り、地域の子供たちにサッカースクールを開いて指導。現在のJリーグの地域密着に通じる先進的な活動も手掛けていたが、1976年にチーム名を「永大サッカー部」に改称。監督も大久保から塩澤に交代。1977年3月に、会社の業績悪化のため廃部が決定し、短い歴史に幕を下ろした。現役生活を続ける意思のあった選手達の中で、MFのジャイロが読売クラブ、FWの中村道明が東芝、GKの城山義輝、DFの山本誠、権代正樹、MFの三瓶弘幸が本田技研へと活動の場を求めた。
コーチの越後は、この永大時代から少年サッカーの指導を始め、永大での経験を活かしその後「さわやかサッカー教室」を主催し全国の少年サッカーの育成に携わる事になった。二代目監督の塩澤は明治大学監督を経て、1986年から1991年まで全日空クラブの監督を務めた。2005年には日本サッカー協会から派遣されネパール代表の監督を務めている。また永大に在籍していた選手には指導者を志した者も多く、これまで何人もの選手達をJリーグへ送り出している。
WEWハードコアタッグ王座
WEWハードコアタッグ王座（ダブリュー・イー・ダブリュー・ハードコアタッグおうざ）は、FMWが管理、WEWが認定していた王座。
WEWハードコアタッグ王座 歴史
1995年5月5日、大仁田厚の引退により、始まった「新生FMW」と呼ばれたデスマッチ路線を展開していた。
1997年、大仁田の復帰、外様であった冬木弘道の台頭で迷走を始める。
1998年3月、デスマッチ路線からエンターテイメント路線へと展開を図った。7月6日、新制度として統一機構を発表。
1999年5月31日、冬木がコミッショナーに就任して徐々に進行させていたエンターテイメント路線を一気に推進することを決める。その前段階として統一機構、年間シリーズの予定を白紙撤回する強権発動を行った。6月、冬木はFMWが管理している王座を全て封印して王座認定組織「WEW」を発足してWEW王座を創設。
2000年4月25日、FMW渋谷ON AIR EAST大会で行われた初代王座決定戦に勝利した保坂秀樹&佐々木嘉則組が初代王者になった。
2002年2月、管理団体が大日本プロレスに移った。
2006年5月21日、管理団体がKAIENTAI DOJOに移った。
2016年12月4日、王者の十嶋くにお&雄馬組が仲間割れにより返上。その後、王座決定戦が行われないまま事実上封印状態となる。
Fly Ladybird fly
『Fly Ladybird fly』（フライ レディバード フライ）は、飯塚雅弓の1枚目のミニアルバム。1998年12月11日にパイオニアLDCから発売された。
Fly Ladybird fly 概要
飯塚の1枚目のミニアルバムで、アルバムとしては『ミントと口笛』から10か月での発売となる。発売日がクリスマス2週間前で、6曲目「X'mas time Hold me tight」は、クリスマスをテーマとしている。5曲目のタイトルでもある「Ladybird」とはテントウムシのことで、ブックレットなどに描かれている。
初回特典は特殊パッケージ仕様で、メッセージ入りのポストカードが封入。
コーラスは全て飯塚が参加しており、「Ladybird」と「X'mas time Hold me tight」では杉並児童合唱団がコーラスで参加している。
Fly Ladybird fly 批評
『CDジャーナル』は、「かつてスピッツとかを手がけていた長谷川智樹をプロデューサーに迎えてのクリスマス・アルバムは、目新しいものは特にありませんが、あたたかい気持ちにさせてくれます」と評した。
プリズマン
プリズマン（prismane）は、化学式C6H6の多環式炭化水素の一つである。ベンゼンの異性体、具体的には結合異性体である。プリズマンはベンゼンと比べてかなり不安定である。プリズマン分子の炭素（および水素）原子は、6原子三角柱の形に配置されている。 これは、プリズマン類の中で最も単純な化合物である。アルベルト・ラーデンブルクは現在ベンゼンとして知られている化合物についてこの構造を提唱した。このためトリプリズマンは「ラーデンブルクベンゼン」と呼ばれることもある。実際にプリズマンが合成されたのは1973年である。
角柱 (prism) の頂点に炭素原子を配した炭化水素をプリズマンと総称する（プリズマン類）。三角柱（トリプリズマン）、四角柱（キュバン）、五角柱（ペンタプリズマン）の3種がこれまでに合成されている。ただし、単に「プリズマン」と言ったときには本項で解説する三角柱型のものを指すことが多い。ペンタプリズマンは四角形の面を下にして置いたときに家の形に見えるため、「ハウサン」（housane）とも呼ばれたが、現在これは別の化合物の名前として用いられている。1981年、キュバンの合成を達成したフィリップ・イートンによって合成された。
プリズマン 歴史
19世紀中頃、研究者らは燃焼分析によってその実験式がC6H6であると決定されていたベンゼンについていくつかの可能な構造を提唱した。1867年にケクレによって提唱された最初の構造は、後にベンゼンの真の構造に最も近いことが判明した。この構造から着想を得て、ベンゼンの実験式と一致するその他の構造が提唱された。例えば、ラーデンブルクはプリズマンを提唱し、デュワーはデュワーベンゼンを提唱し、ケルナーとクラウスはクラウスベンゼンを提唱した。これらの構造のうちの一部はその後に合成されることになる。その他のベンゼンの提唱構造と同様に、プリズマンは今でもしばしば文献で引用される。これは、ベンゼンのメソメリー構造と共鳴の理解に向けた歴史的奮闘の一部であるためである。一部の計算化学者らは、今でもC6H6の可能な異性体間の差異を研究している。
プリズマン 性質
プリズマンは室温で無色の液体である。三角形内の炭素-炭素結合の角度が理想的な109°から60°までずれていることによって、高い環ひずみが生じている。これはシクロプロパンの環ひずみとよく似ているが、それよりも大きい。プリズマンは爆発性であり、炭化水素では珍しい。この環ひずみのため、結合の結合エネルギーは弱く、低い活性化エネルギーで切れる。このことがプリズマンの合成を困難なものにしている。ウッドワードとホフマンは、プリズマンのベンゼンへの熱的転位は対称禁制であると記しており、これを「紙の檻を逃げ出すことができない怒れる虎」になぞらえている。大きなひずみがかかっている割には安定だが、徐々にベンゼンに異性化していく。半減期は90 ℃で 11時間である。
置換誘導体ヘキサメチルプリズマンはより高い安定性を示し、1966年に転位反応によって合成された。
プリズマン 合成
合成はベンズバレン (1) および4-フェニルトリアゾリドン（強いジエノフィル）(2) から始まる。この反応は段階的ディールス・アルダー様反応であり、中間体としてカルボカチオンが形成する。付加体 (3) は次に塩基性条件下で加水分解され、その後酸化されアゾ化合物 (5) が再結晶で得らえる。最終段階はアゾ化合物の光分解である。この光分解によって、ビラジカルを経て、プリズマン (6) が形成する。プリズマンはガスクロマトグラフィーによって単離された。
放流 (ダム)
ダムにおける放流（ほうりゅう）もしくは放水（ほうすい）とは、ダム貯水池内に貯留された流水などを下流に流す操作である。ダムの機能に応じ、様々な目的で行われる。
放流 (ダム) 放流の目的
治水を目的としたダムにおいては、大雨時などの異常出水による流入をダムで受け止め、流入量以下の放流を行うことで下流への洪水を防ぐことができる。詳細は洪水調節の項目を参照。
洪水調節を行う前に、洪水調節容量以外の利水容量の一部を放流し、生じた容量を洪水調節容量に転化させることがある。これは事前放流と呼ばれ、洪水調節容量を増加させることで洪水調節の効果を向上させることが可能となる。
ただし、事前放流は本来、利水目的である貯水容量を利水以外の目的で減ずる行為であり、放流量に見合った流入が得られない場合は利水の効用を無駄に落とすことになる。また、事前放流によって洪水調節容量を確保するには一定の時間を要するとともに、この時間は通常よりも多い量の放流が必要となり、一時的に下流域への治水効果を減ずることにつながりかねないとも考えられる。このため、事前放流の運用に当たっては早い段階で精度の高い降雨の予測が必要となるなど、慎重に検討しなければならない。
このため、近年ではこうした事前放流を解消するために人造湖自体を掘削して新たなる貯水容量を確保したり、あるいは貯水池の有効貯水容量を変更して治水容量を増やすといったダム再開発事業が行われている。前者の例としては茨城県の藤井川ダム（藤井川/ふじいかわ）があり、後者の例としては宮城県の花山ダム（迫川/おいかわ）がある。
放流 (ダム) 放流の目的
近年、集中豪雨や台風などの災害が多発している事を受けて、国土交通省水管理・国土保全局では2021年に「事前放流ガイドライン」を策定。事前放流の実施・終了の基準や、事前放流による河川環境への影響等が発生した場合への対応などをマニュアル化している。
不特定利水とは、特定した権利者による用途がない水利用のこと。河川の水量を積極的・能動的に調節するために治水のカテゴリに入り、通常は洪水調節機能と一緒に目的として付与されることから、単一の目的には挙げられない。このため、洪水調節と不特定利水の2つを目的に持つダムは多目的ダムと呼ばれることはない。
不特定利水には大別して不特定かんがいと河川維持放流、フラッシュ放流の3つがある。いずれも一定の水量が通年放流される。
かんがいや上水道、工業用水の水源確保を目的としたダムにおいては、ダムからの直接取水によるほか、ダムから用水相当の放流を行うことにより、下流域での用水の安定的な取水を図ることがある。通常は、既存の農地に対して農業用水を供給する場合にこの目的が付加されるが、補給量は既得水利権者（土地改良区など）が従前より水利権の定める取水量に合わせて供給される。ダムにとっては、新たな取水設備を設けることなく、既存の河川取水設備（頭首工など）を活用して供給ができることから、多くの多目的ダム・治水ダムにおいてこれを目的としている場合が多い。
放流 (ダム) 放流の目的
補給基準点は既設の堰・頭首工・取水口所在地であることが多いが、中にはダム地点であったり特定の橋梁である場合もある。これらは、それぞれの河川における水利権や農地分布状況などに応じて設定される。
洪水時やかんがいを要する時期以外であっても、ダムからは常に一定量の放流が行われる。これは、下流域にダムがなかった場合と同量の流水を確保することにより、水生生物などの生育環境・生態系を維持するためである。河川維持放流は年間を通じて行われている放流であり、小規模なダムでは放流操作と特筆されないこともある。上記の不特定利水目的の放流も、河川維持の一環と見なすことがある。
一般に多目的ダムや治水ダムにおいては河川維持放流が不特定利水の中に含まれており、広義の意味では治水にも該当する。ダムによって流水が枯渇し、下流環境への影響が大きいと批判する意見があるが、多目的ダム・治水ダムではこの批判は当てはまらない。しかし、発電専用ダムにおいては発電能力の減衰につながる無用な放流は避けたいとして、下流への放流は原則的になかった。このため、大井川・信濃川をはじめ全国の河川において、水量減少による問題がクローズアップされた（詳細はダムと環境を参照）。
放流 (ダム) 放流の目的
こうした問題の解決と、環境保護思想の高まりを受けて1997年（平成9年）に改正された河川法において、河川環境の維持が重要な目的として挙げられ、可能な限りすべてのダムにおいて河川維持放流が事実上義務付けられた。これにより、従来は放流を行っていなかった発電専用ダムにおいても、河川維持放流が行われるようになった。河川維持放流水を利用した小規模な発電所を設ける例もある。ただし、こうした発電専用ダムでは仮に河川維持放流が行われても、目的に不特定利水が加わるわけではない。これとは別に、漁業協同組合の要請による漁業資源保護のための河川維持放流を行うダムもある。
河川維持放流のうち、下流域の河川形態をより自然な状態に保全するために人工的な小規模洪水を起こし、水質の正常化や流砂の連続性確保を図る目的で行う放流を、特にフラッシュ放流と呼ぶ。近年は実施されつつある手法である。
河川生態系の維持は従来は安定した環境の維持がベターと考えられていたが、過度の安定化は河床の固定化や瀬・淵の消滅、浮遊藻類の増殖による水質悪化が起こることが分かってきた。河川生態系は本来は洪水の存在によって定期的に正常化され、維持される。このため、人工的に洪水を起こして固定化した河川環境をリセットし、河川の清浄化と生態系維持を図ることが検討されるようになった。
放流 (ダム) 放流の目的
1996年にアメリカのコロラド川にあるグレンキャニオンダムで試験的に人工洪水試験が実施され、2000年まで2002年にかけてはスイスで国立公園公社と電力会社の共同事業として人工洪水試験が断続的に実施された。これによって瀬や淵の復活、浮遊藻類の除去や土砂の移動連続性がある程度は確保できるなど、一定の成果を得ることができた。日本では1997年（平成9年）より建設省（現・国土交通省）によって検討され、やがて国土交通省直轄ダムを中心に現在20ダムでフラッシュ放流が実施されている。主なダムとしては、漁川ダム（漁川）・宮ヶ瀬ダム（中津川）・五十里ダム（男鹿川）・三国川ダム（三国川）・真名川ダム（真名川）・高山ダム及び比奈知ダム（名張川）・温井ダム（滝山川）などがある。
山形県にある寒河江ダム（寒河江川）の例を挙げると、朝10時に10トン／秒の放流を開始した後、徐々に水量を増加させて12時には水量を最大の30トン／秒を放流し、次第に水量を減らして15時に終了するという手法である。終了間際には放流によって生じた濁水を正常化させるための後放流を実施し、一連の放流を終了する。この放流によって浮遊して悪臭を放っていた藻類を除去できたほか、瀬や淵が保全されるなど河川環境の保護が確認された。現在は6月から11月までの間、週1回実施している。
放流 (ダム) 放流の目的
こうしたフラッシュ放流は漁業協同組合などの協力下で実施され、河川環境の改善に貢献しているほか、従来は有効な手段が無かった堆砂対策の一手法として注目されている。関西電力が管理する旭ダム（旭川）ではこうした手法でダム堆砂の除去に取り組んでいる。だが、開始されたばかりであり、魚介類などへの影響といったエビデンスが蓄積されていないことから、今後の調査・検証が重要である。
ダムの中にはダム貯水池内に堆積した土砂を専用のゲート（排砂ゲート）から放流する機能を備えたものもある。ダム貯水容量を確保する為に重要な目的の一つではあるが、ダム貯水池内に長期間に堆積した土砂は一部がヘドロ化しているなど、排砂放流によって河川環境が著しく阻害されることを危ぶむ意見も少なくない。
観光地化しているダムでは、一種のイベントとして放流をする場合がある。富山県の黒部ダム（黒部川）や北海道の豊平峡ダム（豊平川）は当初から観光を目的として放流を行っている。神奈川県にある宮ヶ瀬ダム（中津川）では特定の曜日に定期的に観光放流を実施しており、新たな観光地として多くの観光客を呼んでいる。
このほか、洪水期を前にゲートを点検するために行う点検放流があり、ダム管理事務所ではウェブサイトなどを通じてこの試験放流の実施を事前に告知することがある。通常は使われることがほとんどない非常用洪水吐きからの放流が行われるため、多くの観光客が訪れる。群馬県の矢木沢ダム（利根川）と奈良俣ダム（楢俣川）では年に1度（通常は5月）点検放流が行われるが、交通の便が悪いにもかかわらず数百人の観光客がダムを訪れ、近年はその様子をテレビで報道することが多くなった。広島県の灰塚ダム（上下川）では試験的に貯水を行う「試験湛水」（しけんたんすい）において、非常用洪水吐きから一斉に点検放流が行われたが、この放流が実施された1週間の間に約2万人が訪れている。
放流 (ダム) 法規定
ダムが放流を開始すると、河川は急激に増水する（下写真）。これは、仮に下流部が晴天であっても上流部で放流を行えば増水するため、場合によっては死亡事故につながる危険性を十分にはらんでいる。したがって、ダムが放流を行う場合には、河川法の第四十八条において「危害防止のための措置」が規定されている。
すなわち、「ダムを操作することによって流水の状況に著しい変化を生ずると認められる場合において、これによって危害が生じる場合」、言い換えれば放流による河川の増水で河川を利用する人間に危害を及ぼす可能性がある場合には、関係する都道府県知事・市町村長及び所轄の警察署長へ放流を通知すると同時に、「一般に周知させるための必要な措置をとらなければならない」と定めている。このため、ダム管理者は放流警報サイレン設備の設置、立て看板による放流の注意喚起、あるいは電光掲示板による放流の通知などを通じ、一般の河川利用者に注意喚起を促している。
放流 (ダム) 法規定
これは、特定多目的ダム法施行規則第8条第2項において規定されている。これによれば、サイレンの間隔は約1分間隔、警鐘は約10秒間隔で適宜の時間継続することとしている。また、放流通知の看板は、縦140センチメートルから190センチメートル、横140センチメートルから160センチメートル、地面からの高さは120センチメートルから150センチメートルとし、字の色は冒頭の「危ない!!」を朱色、その他を黒色で記入することが、特定多目的ダム法施行規則第8条第1項並びに別紙様式第5及び第6で明記されている。
実際の例として、1999年（平成11年）8月13日、神奈川県にある玄倉ダム（くろくらダム。酒匂川水系玄倉川、発電専用ダムで洪水調節容量を有しない）で行われた放流までの一連の対応を示す。
このようにサイレンを鳴らし、かつ職員が巡回して河原にいる一般人に退避を促した後、放流を開始している。なお、キャンプ客はこの警告や勧告に従わず居残り、放流開始後も警察やダム管理所が再三退避を勧告したが、最終的にこれを無視した。その結果、翌8月14日の玄倉川水難事故となったのである。ダムの放流は急激な増水を招き、一旦逃げ遅れると強烈な水圧を伴う濁流が襲うため、人力では到底退避不可能となる。
1982年（昭和57年）8月には奈良県の大迫ダム（紀の川）の集中豪雨に伴う緊急放流により、7人の命が失われている。この時にはサイレンは鳴らされていたものの「聞こえなかった」という証言もあり、国会で問題になった。このため、ダムを管理する農林水産省近畿農政局は外部識者などから構成される対策委員会を設置し、サイレンなどの装置を緊急に改善するなどの措置を講じた。
ダム管理者の責任も重大であるが、「大雨が降ったら川には近づかない」・「サイレンが鳴ったら川から上がる」という最低限の知識は備える必要が河川利用者にも求められる。
放流 (ダム) 訴訟問題
放流操作に対する問題点として、ただし書き操作などをはじめとする異常出水に対して下流の住民が浸水などの被害を受けた場合、行政訴訟などの裁判に発展する例もある。例えば、徳島県の長安口ダム（那賀川）や岡山県の新成羽川ダム（成羽川）などが該当し、前者は住民敗訴、後者は和解という結果となった。また、三重県の蓮ダム（蓮川）では下流自治体が管理者に対して管理規定の改善を要求する、高知県の早明浦ダム（吉野川）では異常出水で被害を受けた直下流の住民が集団移転するといった事態も起こっている。
放流操作は極めてデリケートなダム管理規定であり、各ダムごとに操作規定が設けられている。しかし、地球温暖化の影響で集中豪雨が増加する現在では、さらなる細やかな対応が求められている。
プレゼント (飯塚雅弓のアルバム)
『プレゼント』は、飯塚雅弓の3枚目のミニアルバム。2005年1月3日に徳間ジャパンコミュニケーションズから発売された。
プレゼント (飯塚雅弓のアルバム) 概要
『23degrees。』から1年ぶりとなる3枚目のミニアルバムで、アルバムとしては『∞Infinity∞』から6か月ぶりとなる。
発売日が飯塚の28歳の誕生日で、作詞・作曲を全て自身で手がけているなど、飯塚のオリジナリティーが強い作品である。本アルバム発売を記念し、同日にランドマークホールでワンマンライブ『「プレゼント」発売記念スペシャルライブ〜真冬のセレナーデ〜』が開催された。
初回特典は、シングルCD「プレゼント」の応募者全員プレゼントの応募券が封入。
プレゼント (飯塚雅弓のアルバム) 批評
『CDジャーナル』は、「そんなマルチな才能が想像できないほど純粋無垢なキュート・ヴォイスや、王子様を夢見るような歌詞の連発。いや、有能だからこそ確信犯なのか。80年代型アイドル・ファン必殺の一枚」と評した。
プレゼント (飯塚雅弓のアルバム) 参加ミュージシャン
ゆびきりM
真冬のセレナーデ恋のRibbon
明日になれば
PONK!!
『PONK!!』（ポンク）は、日本のヘヴィメタルバンドである聖飢魔IIの第十一大教典。
魔暦紀元前5年（1994年）7月1日にキューン・ソニーレコードのFITZBEATレーベルから発布された8作目のオリジナル・アルバム。前作『恐怖のレストラン』（1992年）よりおよそ1年9か月ぶりに発布された大教典であり、作詞はデーモン小暮およびSGT. ルーク篁III世、作曲はメンバー全員が担当、プロデュースは篁および小暮、川面博が担当している。
本作はロンドンのアビー・ロード・スタジオにてレコーディングが行われており、聖飢魔IIとしては初の海外レコーディング作品となった。第五大教典『THE OUTER MISSION』（1988年）を念頭に再度のイメージチェンジを企図した結果、プロデューサーの篁を中心に過去作における悪魔的な要素や音楽性を排除し、ポルカやプログレッシブ・ロック、フォークソング、AORなどの様々なジャンルの音楽性を導入した実験的な作品となった。
PONK!!
本作以前に発布された小教典「世界一のくちづけを」は収録されず、本作からはテレビ朝日系報道番組『フロンティア』（1994年 - 1995年）のエンディングテーマとして使用された「TEENAGE DREAM」およびフジテレビ系バラエティ番組『上岡龍太郎にはダマされないぞ!』（1990年 - 1996年）のエンディングテーマとして使用された「闘う日本人」が同日に先行小教典としてシングルカットされた。
本作の発布に際してレコード会社主導による大々的なプロモーションが行われたものの同時期に小暮の女性問題がスキャンダルとして報道されたことが影響し、本作はオリコンアルバムチャートにおいて最高位第11位という結果に終わった。またミサ・ツアーにおいても動員数が大幅に減少するなどバンド存続の危機に陥ったことも影響し、キューン・ソニーレコードからの発布は本作が最後となり聖飢魔IIは後にBMGビクターに移籍することとなった。
PONK!! 背景
第十大教典『恐怖のレストラン』（1992年）発布後、結成十周年を迎えた聖飢魔IIは新宿の日清パワーステーションにおいて1週間に亘るイベントを実施。イベントでは各構成員によるソロ・ライブやディナーショー、また構成員全員でのミサも実施された。同公演ではまだソロ・デビューしていなかったエース清水のソロ・ステージも含まれており、1993年7月21日に清水としては初のソロ・アルバム『TIME AXIS』がリリースされた。大教典『恐怖のレストラン』は結果として構成員の満足度も商業的成果も得ることが出来ず、聖飢魔IIはバンドの方向性が定まらない状態が依然として継続している状態にあった。一方でデーモン小暮のソロ活動は多数のCMやテレビ番組、ラジオ番組の出演を抱えており絶好調の状態であったため、事務所側としてもこれを好機と捉えて構成員全員でのCM出演をブッキングするようになり、日本電装のCM出演の他に清水とルーク篁はFMラジオにおいてレギュラー番組を持ち、2名だけでのCM出演も行った。
PONK!! 背景
音楽以外での活動が活況であったことから、聖飢魔IIの音楽に対する認知度をそれ以外の活動と同様の認知度に上げていくという企画が持ち上がり、第五大教典『THE OUTER MISSION』（1988年）のような大幅なサウンドのイメージチェンジが検討されることになる。ディレクターもデビュー以来連れ添っていた丸沢和宏から川面博に替わっており、体制変更後の第一弾として小教典「世界一のくちづけを」を魔暦紀元前6年（1993年）10月21日に発布した。当時小暮が出演していた富士フイルムのレンズ付きフィルム「写ルンです」のCMが好評を得ていたことを受けて、篁が同CMが好評を得ている原因を分析した結果、CMの要素を楽曲にも反映させていく方向性が打ち出されることになった。小暮はCMなどの自身が好む活動においては活気に溢れていたことを受けて小暮が好んでいるニューミュージックのような楽曲制作が行われることになり、アリスや世良公則&ツイストのような楽曲として「世界一のくちづけを」が完成することになった。
PONK!! 背景
所属レコード会社であるキューン・ソニーレコードは小暮の人気に乗じて次作の大教典のために多額の予算を投じ、『THE OUTER MISSION』の時に大幅にサウンドを変更したことで新たな信者を獲得したことを踏まえ、同様の現象を起こすべく大々的なプロモーションを行うことを想定していた。同時期に小暮はアメリカ合衆国のCNNで放送されていたトーク番組『ラリー・キング・ライブ』（1985年 - 2010年）に出演した他、ロックオペラ「ハムレット」の企画が進行中であった。しかし1993年秋に小暮の女性問題が女性誌で報じられ、11月に小暮は記者会見を行うことになった。報道の内容は小暮と女性の間に子供が誕生したものの小暮は入籍を拒否したというものであり、実子であることを疑っていた小暮側は女性に対して内容証明郵便を送付する事態となった。その後の調査で子供は小暮の実子であることが発覚、小暮は認知したものの入籍は拒否して別の女性と入籍することになった。このスキャンダルは大幅なイメージチェンジを画策していた聖飢魔IIにとって、大きな傷跡を残す結果となった。
PONK!! 録音、制作
デビュー以来聖飢魔IIのディレクターを担当していた丸沢が前作を最後に降板し、また小暮のスキャンダルが露呈したことで確執が生まれていた構成員の関係性が一気に崩れかかっている状態となり、さらに沈みかかった船から逃げ出すように所属事務所のスタッフが次々に退職していく流れとなった。そのような状況下で心機一転を図るため、本作のレコーディングはスタッフからの提案によりロンドンで行われることが決定した。侍従である平野喜久雄は小暮に纏わる一連の騒動を受け、環境を変えてレコーディングするために当初ロサンゼルスを推薦していたが、プロデューサーである川面博はビートルズの世界観を好んでいたためにアビー・ロード・スタジオですべてのレコーディングを行うプランを提案、川面は他にも城でレコーディングする案も提示したが、食事や睡眠の環境が整っていないことから断念することになった。構成員はレコーディングのためにアビー・ロード・スタジオ付近のフラットの一室に全員で滞在し、時間的な余裕を持った状態でレコーディングが行われることになった。結果としてレコーディングは40日間という長期間に亘って行われたが、これはレコード会社主導による大きなプロジェクトであったことから実現したものであった。
PONK!! 録音、制作
本作のレコーディングにおいては篁が自らサウンド・プロデューサー担当を申し出ており、その理由としては丸沢が降板したことにより舵取りが不在の状態で構成員全員の意見を取り入れながら進めるスタイルが確立していたものの効果的でないと篁は判断し、また『THE OUTER MISSION』においてプロデューサーを担当した土橋安騎夫のような存在がないと成立しないと判断したことが影響した。プロデューサーとして小暮の名前もクレジットされているが、これは全員の了承を得ているという意味での表記であり、実際には篁単独でのプロデュースであると小暮は述べている。篁は構成員に対して「“写ルンです”で、世の中は、悪魔の格好をしているのにサラリーマンをやっているところに面白さを感じている。だから、今度は音楽でもっと日常に近付けたものを作ろうよ」という提案を行った。篁の案は「聴いている人が自分に関係があって、自分に投影できる音楽」を制作するというものであり、小暮も悪い提案ではないと感じていたものの報道に対するコメントを取るために電通の担当者が8ミリビデオを持参してロンドンまで押しかけて来るような状態であり、様々なアイデアはあったものの曲作りを行える環境ではなかったために煮詰めきれなかったと小暮は述べている。ライデン湯沢は海外のエンジニアについて「まず耳が違う」と断言しており、歌の存在しているポイントが異なることやドラムスの音が前面に出ているにも拘わらずボーカルと重なっていないように感じ取れると述べている。しかし海外レコーディングの知識がないことから現地でレンタルできるにも拘わらず楽器を持参して空港へと向かったことにより、ドラムセット一式とギターアンプなどを送る際に100万円以上追加費用が発生すると指摘され、結果として本作の制作費は大幅に予算を超過することになった。しかしレコーディング前の構成員に影響を与えないようにするため、川面はその事実を伏せていたと述べている。
PONK!! 録音、制作
篁は本作について「聖飢魔IIがやらなくていい曲ではある」と認めたものの、本作以降プロデューサーとしての手腕が発揮できるようになったと述べた他、歌詞も含めて自身の世界観を表現できた作品であるために「そんなに捨てたものじゃないとは思っている」と述べている。同時期にヘヴィメタルバンドであるSo What?のプロデュース依頼が寄せられたことも踏まえて、篁は「全体的に自分の音楽を作る能力の充実度から言うと、かなり高くなっていった時期でもあったし、若いバンドと関われるというのはすごいチャンスだと思ったね」と述べている。本作の制作時に清水は篁のような熱意は持っておらず、構成員全員が持ち寄った楽曲を聴いた際に「ああ～このバンドどこへ行くんだろう、何やりたいんだろう。ちょっと俺がからめるとこないなぁと思ってた」と述べた他、「ちょっと煮詰める作業は足りなかったかもしれないと思っている」とも述べている。それに対して篁は煮詰め方が不足していたことは認めた上で、「おどかしでいい。びっくりすればいいやと思ってただけだから。それしかできなかったという感じかな。とにかく変なことをしたかった」と述べている。湯沢によれば提示する楽曲をことごとく篁に否定された清水は本作については消極的になり、またゼノン石川によれば清水は元々衝突を避けるタイプであったことから自身の意見を押し通さずに身を引く状態になっていたと述べている。清水はアビー・ロード・スタジオでレコーディングしたことに関しては「素晴らしい経験だった」と述べた上で、「THE REQUIEM」や「A STICK AND HONEY」のギターソロは会心の出来であったと述べている。また海外エンジニアに対して可聴範囲が日本人と異なるのではないかと推測した上で、良し悪しは別として日本と全く異なると清水は断言したものの、意思の疎通に関しては非常に苦労したとも述べている。湯沢は篁と2人でスタジオの隣にあるフラットで共同生活をしていたため、篁が制作において苦悩している姿を見て「作るっていうのは大変なんだな」という感想を持ったと述べている。
PONK!! 音楽性とテーマ
本作のテーマは小暮によれば「世界一のくちづけを」に続く「得意なことを得意な者にやらせる第二弾」であると述べている。本作では篁による多数の人間が共感できるような「『写ルンです』でやっているような世界」を目指して制作されており、前作『恐怖のレストラン』とは対極となる「日常に共通項があり、かつバラエティに富んでいる。しかも聖飢魔IIでやる以上は心のどこかにひっかかり、ぐさっとくるような内容が盛り込まれている。でも直接的に血が出た、首がふっとんだという内容ではなく、内面の世界にちくりとくるような」内容であると小暮は述べている。プロデューサーの川面は、聖飢魔IIの構成員を相手に制作を進めていくには自身の持論を持つ必要性があると判断、トータルで見た際に教典をどういった形で世の中に提示するのかという観点で制作するのが自身の主義であると構成員に対して主張した。丸沢が退任したことで混沌とした状態であったために川面は船頭を確定した上で進める必要があると判断、篁が曲順も含めてトータルで意見を言える立場を望んだために篁に依頼することになったと述べている。
PONK!! 音楽性とテーマ
篁は聖飢魔IIが小暮のタレント性に頼ったバンドであったと認めた上で、スキャンダルが報道された事が致命的であったことから「とにかくバンド名のことも考えずに、本当に自分がここの構成員でいたいと思うようなスタイルの楽曲を書いたら?」と構成員に対してアイデアを提示した。篁はかねてから構成員がヘヴィメタルやハードロックを本当に好んでいるのかを疑問視していた部分もあり、聖飢魔IIはあらゆるジャンルの音楽も可能でありタレント性が高いバンドであったことから自由に楽曲制作することを勧めたものの、「ある意味ヘヴィ・メタルという鎧を着ていた者たちが、鎧を脱いじゃうと、実は線が細かったっていうのがバレた教典なんだよ」と内情を打ち明けている。川面は本作が聖飢魔IIのイメージからは外れた作品であると認めつつも、「ものすごくアピール度の高い作品だと思う。“スマイリーな感じでいいんじゃないの? 聖飢魔IIは”という感覚でね」と述べている。篁によれば本作は様々な制約が取り払われた状態で制作されており、「みんなが乗っていた船が急になくなってしまったという感じだった」と述べた他に「イデオロギーとかいろんなものが崩壊した」とも述べている。本作は聖飢魔IIとしての「毒」であると篁は述べており、始まり方と終わり方が「くだらない」と指摘した上で、小暮の存在は知っていてもバンド名は知らない者に対してヘヴィメタルを提示する必要はなく、9枚目の小教典「BAD AGAIN 〜美しき反逆〜」（1990年）のようにカラオケで歌えそうな楽曲を提示すればタレントとしての小暮を愛好する者が関心を持つと推測していた。しかしスキャンダルによって小暮のタレントとしての価値も下がった状態で実験的な作品を制作したことについて、「冒険する時は、全てのプラスに行く要素を全部整えてから冒険しなきゃいけなかったのにそれをやらなかったわけだ」と篁は反省の弁を述べている。また、篁はバンドの屋台骨を失ったことから全く異なる音楽性へと転じたと述べた上で、音楽性やメロディーも気に入っていると発言した一方で「別に聖飢魔IIがやらなくてもよかったなという世界」であると述べている。