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名鉄3800系電車 運用
さらに、支線直通特急用車両として導入が計画された7300系の新製に際して、本系列より台車・主電動機など主要機器を供出することとなった。今回は1次車・2次車の別を問わず、車内座席がロングシートのまま存置された3801編成 - 3804編成・3806編成・3810編成・3817編成・3819編成・3820編成・3823編成 - 3825編成・3829編成の計14編成28両に、前述事故廃車となったク2835を加えた計29両が主要機器の供出元となり、ク2835を除く各編成は1971年（昭和46年）7月から同年10月にかけて順次除籍された。このうち、3822編成・3829編成の2編成は車体のみが大井川鉄道へ譲渡された。
一連の淘汰が実施された結果、最大71両在籍した本系列は全24両に減少し、特に1次車は（新）3835編成の制御車ク2818と築港線専用編成のク2815（2代）-モ3818-ク2816の計4両が残存するのみとなった。
名鉄3800系電車 運用
本系列を含むAL車各形式を種車とする7300系への車体更新はその後も継続する計画であったが、高度経済成長期における輸送量増加は年々激しさを増し、同数代替となる車体更新車の増備よりも車両数が純増となる新製車の増備が求められたことから、7300系の導入は1971年（昭和46年）度のみで打ち切られた。さらに1973年（昭和48年）の第一次オイルショックによって従来自家用車を利用した通勤客の公共交通機関への移転が進み、朝夕ラッシュ時における混雑率の悪化は限界に達した。名鉄は輸送事情改善のため戦後の大手私鉄事業者としては異例となる他社からの譲渡車両導入に踏み切るという非常手段を取らざるを得ない状況となり、従来車の代替を実施する余裕はなくなったため、本系列の淘汰も一時中断された。
1973年（昭和48年）より車内照明が白熱電灯仕様のまま存置されていた編成を対象として蛍光灯化改造が施工されたほか、前面ワイパーの自動動作化・装着するD18台車の軸受のコロ軸受（ローラーベアリング）化が1975年（昭和50年）までに残存する全車を対象に施工された。同時期には前照灯のシールドビーム2灯化も順次施工された。
名鉄3800系電車 運用
また1974年（昭和49年）にはセミクロスシート仕様の編成を対象に、ラッシュ時対策として客用扉寄りの座席を左右2脚・1両あたり4脚撤去し客用扉周辺の立席スペースを拡大する改造が施工されたほか、同時期に名鉄の保有する鉄道車両の標準塗装をスカーレット1色塗装とする方針が定められたため、従来車内座席の相違によって異なった車体塗装を全編成ともスカーレット1色塗りで統一した。
その他、前述した他社からの譲渡車両の一系列である3790系（元東濃鉄道モハ110形・クハ210形）は築港線専用車両として導入された。そのため、従来同路線の専用編成であったク2815（2代）-モ3818-ク2816のうち、モ3818-ク2816を（新）3818編成として幹線系統へ再転属させ、残るク2815（2代）については3790系の中間車（付随車代用）に転用されてモ3791-ク2815（2代）-ク2791の3両編成を新たに組成した。
なお、1979年（昭和54年）にク2836は7300系の台車換装によって余剰となったD18台車を転用して換装し、従来装着したTR14台車は廃棄された。
その後、6000系の増備によって本系列の代替が1981年（昭和56年）より再開され、同年8月10日付で（新）3818編成が、同年9月7日付で3832編成が除籍された。1984年（昭和59年）度には3790系の淘汰に伴って、編成を組成したク2815（2代）が3790系モ3791・ク2791とともに1985年（昭和60年）3月28日付で除籍された。
なおこの間、3880系（元東急3700系）の廃車に際して、ク2800形2818・2821・2826 - 2828・2830・2831・2833・2834・2836の計10両が、台車を3880系の廃車発生品である住友金属工業KS-33E台車に換装した。同10両が従来装着したD18台車はHL更新車の3700系列へ玉突き転用され、従来種車由来の雑多な台車を装着した同系列の台車統一に用いられた。
1987年（昭和62年）3月の国鉄分割民営化で発足した東海旅客鉄道（JR東海）は、ダイヤ改正ごとに東海道本線の輸送力増強および利便性向上を図り、並行する名古屋本線を保有する名鉄にとって脅威となりつつあった。そのため名鉄側も対抗手段として1987年（昭和62年）から1989年（平成元年）にかけて6500系・6800系など新型車両を導入してサービス向上を図り、余剰となったAL車・HL車など旧型車両の大量淘汰が同時期に実施された。
本系列も代替対象に含まれ、ク2836が1987年（昭和62年）3月31日付で編成を組成したモ3560形3561とともに廃車となり、同年9月30日付で除籍された3828編成より編成単位の廃車も再開された。その後、最後まで残存した3827編成が1989年（平成元年）9月12日付で除籍され、本系列は全廃となった。
なお、淘汰再開後に廃車となった各車両は廃車後いずれも解体処分され、他社への譲渡は行われなかった。
名鉄3800系電車 譲渡車両
本系列のうち、廃車後に地方私鉄への譲渡対象となったのは1971年（昭和46年）までに除籍された計11編成22両で、うち9編成18両までが1次車で占められている。譲渡先は富山地方鉄道・大井川鉄道・豊橋鉄道の3社であるが、うち富山地方鉄道譲渡分については当初名鉄に車籍を残したまま貸し出しの形で入線し、後に正式譲渡されている。
1967年（昭和42年）11月と翌1968年（昭和43年）6月の二度にわたって、3807編成 - 3809編成・3811編成・3812編成・3814編成・3815編成の計7編成14両が富山地方鉄道（地鉄）において導入された。前述のとおり全車とも当初は貸し出しの形で入線し、1968年（昭和43年）5月以降正式に譲渡され、旧番順にモハ14710形14711 - 14718（モハ14714欠）・制御車クハ10形11 - 18（クハ14欠）と新たな形式称号および記号番号が付与された。
名鉄3800系電車 譲渡車両
導入当初は名鉄在籍当時と比較して車体塗装の変更が実施された程度の軽微な変化に留まり、名鉄在籍当時の原形を保ったまま運用されたが、1972年（昭和47年）より立山線系統の特急列車運用に供するため車内アコモ改善工事と塗装変更が実施され、車体塗装は当時日本国有鉄道において導入が進められていた12系客車に範を取った、濃紺地に白帯を2本配した新塗装となった。さらに1975年（昭和50年）以降、台車交換・車体修繕・前面の非貫通構造化改造などが順次施工され、外観に大きな変化が生じた。
その後、制動装置のHSC電磁直通ブレーキ化・車体塗装の白・灰色・赤の3色による地鉄標準塗装への変更を施工、他形式とも混用されて運用されたが、非冷房仕様の吊り掛け駆動車であったことから10030形（元京阪初代3000系）導入に伴う代替対象となり、1993年（平成5年）までに全車廃車となった。
1969年（昭和44年）に3813編成が譲渡された。当時の豊橋鉄道は保有車両の主要機器を日本国有鉄道（国鉄）の制式機器で統一していたため、同編成の購入に先立って1967年（昭和42年）に国鉄よりクモハ12形12000およびクモハ14形14801の主要機器の払い下げを受け、3813編成の車体と組み合わせて導入した。
名鉄3800系電車 譲渡車両
導入に際しては軸重制限の都合からモ3818に搭載する主電動機を2基に半減し、制御車ク2813にも主電動機を2基搭載、全電動車編成とした。また、モ3818のパンタグラフを従来の先頭寄りから連結面寄りへ移設し、ク2813の連結面にもパンタグラフを新設した。その他、補助電源装置に一般的な電動発電機 (MG) ではなく当時実用化されて間もない静止形インバータ (SIV) を採用した点が特徴であった。
車体外観は前面貫通扉を締切扱いとし、前照灯を豊橋鉄道タイプの角型ケース入のシールドビーム2灯へ変更した程度で大きな変化はなく、名鉄在籍当時の改造による高運転台仕様もそのままとされた。車体塗装は当時の名鉄クロスシート車用塗装に類似したストロークリーム地に赤帯を配したものとされた。
豊橋鉄道における形式称号・記号番号はモ3813がモ1720形1721、ク2813がモ1770形モ1771とそれぞれ改められ、同2両で固定編成を組成し、1970年（昭和45年）8月より渥美線において運用を開始した。
後年、貫通扉を埋込撤去して跡地に左右窓と同形状の窓を設置、併せて前面腰板中央部へ電照式の行先表示窓を新設したため、外観上の印象に変化が生じた。その後は大きな改造を受けることなく渥美線にて運用されたが、1900系（元名鉄5200系）の導入に伴って1991年（平成3年）に廃車となった。
名鉄3800系電車 譲渡車両
1970年（昭和45年）に3805編成が譲渡され、310系モハ310-クハ510として導入された。同編成は導入に際して名鉄鳴海工場において客用扉間の座席を転換クロスシートに改装した上で譲渡され、主に急行列車運用に充当された。
次いで1972年（昭和47年）には7300系への主要機器供出によって廃車となった3822編成・3829編成の車体が譲渡された。同2編成の車体は大井川鉄道保有の旧型車などの主要機器と組み合わされ、3800系モハ3822-クハ2822・モハ3829-クハ2829と名鉄在籍当時の形式・車両番号のまま導入された。なお、同2編成は名鉄3800系2次車のうち唯一の他社譲渡例である。
310系クハ510は1986年（昭和61年）に車体をオープン構造に大改造し、納涼展望電車クハ86形861となった。クハ510の納涼展望電車化によって編成相手を失ったモハ310は1992年（平成4年）3月に廃車となり、その他3829編成は1988年（昭和63年）に客用扉間の座席を名鉄7000系の廃車発生品を流用して転換クロスシート仕様に改装した。
その後の後継形式の導入により、経年による老朽化が進行した3800系は3822編成が1997年（平成9年）6月に、3829編成が1998年（平成10年）12月にそれぞれ廃車となった。さらに末期は稼動機会がなく休車状態であったクハ861についても1999年（平成11年）3月に廃車となり、大井川鉄道へ譲渡された3800系は全廃となった。
マウゴジャータ・ディデック
マウゴジャータ・ディデック（Małgorzata Dydek, 1974年4月28日 - 2011年5月27日）は、ポーランド・ポズナニ出身の女子バスケットボール選手。WNBAのロサンゼルス・スパークスに所属し、女子バスケットボール選手の中でも史上最長身の「218cm」を誇る選手として知られた（2025年現在は張子宇に更新されている）。
マウゴジャータ・ディデック 経歴・人物
ポーランド出身の女子バスケットボール選手として、現在に至るまで最も顕著な成績を挙げた選手である。ポーランド語読みが難しいことから、アメリカでは“Margo Dydek”（マルゴ・ディデック）と呼ばれることが多い。ポジションはセンターである。2000年のシドニー五輪および2001年、2003年のヨーロッパ女子選手権ポーランド代表選手に選ばれた。
マウゴジャータ・ディデックは生まれた時から「身長55cm」と長身の赤ん坊だったという。12歳からバスケットボールを始め、1992年からプロの女子バスケットボール選手となった。最初はポーランド国内、フランス、スペインのチームでプレーしていた。1998年5月に初めてアメリカへ渡り、WNBAのドラフト前キャンプに参加した。1999年からWNBAの選手となり、「ユタ・スターズ」にドラフト1位指名で入団する。このチームは2003年からテキサス州に移って「サンアントニオ・シルバースターズ」という名称に変更された。2005年のシーズンオフで、ディデックはサンアントニオ・シルバースターズからトレードされ、コネティカット・サンに移籍した。2008年からはロサンゼルス・スパークスに移籍し、2010年シーズンまで在籍した。
マウゴジャータ・ディデック 経歴・人物
WNBAでは2006年シーズンまでのディデックの生涯通算ブロック数は811本で、現在リーグ歴代1位。シーズンごとの平均ブロック数も、新人だった1998年から2003年まで連続でリーグ首位、2005年と2006年にも1位をマークした。2001年のオーランド・ミラクル戦で12得点、11リバウンド、10ブロックと3つのカテゴリで2桁をあげ、WNBA史上2度目のトリプルダブルを達成した。ブロックのほか、ディデックは多くのシーズンでフィールドゴール成功率、フリースロー成功率、平均リバウンド数でリーグ上位10内に入っており、安定した活躍を見せていた。
WNBAはヨーロッパのリーグと重ならない場合が多いため、ディデックはWNBAのオフシーズンにポーランドのチームでプレーすることもあった。2001年にポーランド・リーグの決勝でMVPに選出され、2000年にはポーランドの「最優秀女子スポーツ選手」に選ばれた。
2011年5月27日、オーストラリアのブリスベーンに構えていた自宅にて心臓発作を起こし、搬送先の病院で死亡が確認された。37歳没。
マウゴジャータ・ディデック マルゴルザタ問題
2000年9月のシドニーオリンピックでポーランド女子代表選手が紹介された時、日本の新聞で彼女の名前が誤読され、「マルゴルザタ・ディデク」という名前で報道された。これはポーランド語の読み方に独特の難しさがあることから生じたものである。
ポーランドの首都・ワルシャワ在住のジャーナリストが、彼女のポーランド語読みを日本語に転写すると「マウゴジャータ・ディデック」になることを指摘した（本記事の外部リンクを参照。）。ポーランド人の名前は、日本語の片仮名転写が非常に至難であることを物語る、最近の例として知られる。また、冒頭でも述べたように、アメリカでも彼女は「マルゴ・ディデック」と略して呼ばれることが多い。
トポス
トポス（希: τόπος）は語源としてはギリシア語で「場所」を意味する。
山田池公園
山田池公園（やまだいけこうえん）は、大阪府枚方市にある大阪府営の都市公園（広域公園）である。公園の北寄りには山田池があり、ジョギングコースやバーベキュー広場、春日山、展望広場などがある。「山田池の月」は枚方八景に選ばれている。また、この公園は駅伝大会等に使用されることもある。
山田池公園 概要
枚方市東部方面の丘陵地帯に設けられており、園の北部に存する山田池が公園の名前の由来である。園のほぼ中心を市道が北西から南東へ走り園を二分している。山田池のある地区は樹木が多く、散策路が整備されている。対して市道の南側は芝の植生された広場が中心である。
他、展望広場、バーベキュー広場などがある。
トポス (詩学)
トポス（topos）は、詩学・文学において特定の連想ないし情念を喚起する機能をもつテーマや概念、定型的表現をいう。ギリシア語で「場所」を意味する τόπος (topos) に由来する。日本文学における枕詞も一種のトポスである。
元はアリストテレスの『トピカ』における「定石」を意味する修辞学用語であり、前提から結論に至る過程において参照される付帯性・定義・類などを指すものであった。
1948年、E・R・クルティウスが『ヨーロッパ文学とラテン中世』で、文学上の定型表現という意味での「トポス」を広めた。
顔恵慶
顔 恵慶（がん けいけい）は清末、中華民国、中華人民共和国の外交官・政治家・教育者。北京政府では外交総長など閣僚を歴任し、一時は国務総理、臨時執政代行もつとめた。国民政府でも国際連盟中国代表団首席代表、駐ソ大使など要職を歴任した。字は駿人。弟に鉄道技術者の顔徳慶、堂弟（父方の従弟）に医学分野の教育家である顔福慶がいる。
顔恵慶 事績
聖公会牧師顔永京の息子として生まれる。顔恵慶は地元上海の聖ヨハネ書院、英華書塾、同文書院で学ぶ。1895年（光緒21年）、アメリカへ留学、1897年（光緒23年）にバージニア大学に入学した。在学中はキリスト教会の学校で教師をつとめたり、中国駐米公使館で事務に携わったりしている。1900年（光緒26年）6月、バージニア大学を卒業し、8月に帰国した。帰国後は上海聖ヨハネ大学で6年以上教師をつとめる。1905年（光緒31年）、上海『南方報』英文版の編集者をつとめ、さらに『英華大辞典』の主編者となり、これを商務印書館から刊行した。1906年（光緒32年）9月、北京で留学生試験を受け、一等第二の優秀な成績をあげ、訳科進士とされている。
1907年（光緒33年）冬、顔恵慶は中国駐米公使館二等参賛に任ぜられ、公使伍廷芳に随従してアメリカに向かった。米国では外交事務に携わる傍ら、ジョージ・ワシントン大学で国際法を学び、さらにアメリカ国際法学会に加入している。1910年（宣統2年）帰国し、外務部主事、外務部参議をつとめた。辛亥革命が勃発すると、顔は袁世凱と共に各国の駐華公使を訪問してその支持を獲得し、袁から信任され外務部左丞に抜擢されている。
顔恵慶 事績
中華民国成立後、最初に組織された唐紹儀内閣で顔恵慶は外交部次長に就任する。翌1913年（民国2年）春、ドイツ・スウェーデン・デンマークの三国公使に任ぜられ、ベルリンに駐在した。1919年（民国8年）のパリ講和会議では中国代表団顧問をつとめている。翌年夏、任務を終えて帰国した。1920年（民国9年）8月、大総統徐世昌の命により、外交総長に任ぜられた。路線としては基本的に親英米路線をとったが、日本との交渉も重視しており、山東問題をめぐって交渉を重ねている。翌1921年（民国10年）5月には、ドイツとの間で国交を回復した。11月からのワシントン会議では、現地での交渉を施肇基・顧維鈞・王寵恵らに委ねつつ、様々な指示を送っている。その後、外交総長は1922年（民国11年）8月までつとめた。
1922年1月から1926年（民国15年）6月まで、北京政府内における各派争いの中にありながら、顔恵慶は農商総長・外交総長・内務総長に加え、臨時を含めて国務総理を4度つとめた。また1926年5月、臨時執政の段祺瑞が失脚した際には顔が臨時執政職を代行し、1か月ではあるが国家元首の地位にあった。奉天派の張作霖が大元帥となると、顔は張への協力を望まず、天津に一時引退した。以後、しばらくは金融や慈善の分野での活動に専念している。
顔恵慶 事績
1931年（民国20年）9月、満州事変（九・一八事変）が勃発すると、顔恵慶は国民政府外交部長王正廷の要請に応じて南京に赴き、対日特種委員会委員として復帰した。11月、駐米公使に任ぜられ、ワシントンに赴いている。翌1932年（民国21年）1月、国際連盟中国代表団首席代表に任命され、対日非難の支持を得るために各国との交渉を重ねた。そして1933年（民国22年）2月の連盟総会で日本の松岡洋右が国際連盟脱退を宣言すると、顔はこれへの反対演説を行っている。
同年3月、顔恵慶は駐ソ大使に任命される。以後、ソ連との外交関係の進展に努力した他、アメリカなど各国から国民政府に対する支援を取り付けることに成功した。1936年（民国25年）初めに、年齢を考慮して引退を決意し、帰国する。日中戦争（抗日戦争）が勃発すると、中国紅十字会国際委員会主席となり、連合国からの抗日支援獲得に奔走した。1941年（民国30年）12月の香港陥落の際に、顔恵慶は日本軍に一時拘束される。日本側から親日政権への参加等を求められたが、顔は一切拒絶した。1945年（民国34年）8月の日本敗北と同時に顔は上海に戻り、上海市参議員や連合国極東救済・復興委員会主席などをつとめている。
顔恵慶 事績
1949年（民国38年）1月、代理総統李宗仁の要請を受け、顔恵慶は中国共産党との和平交渉にあたった。しかし蔣介石らの反対もあって和平は成立せず、いったん顔も上海に引き返した。中国人民解放軍により上海が陥落する直前になると、撤退の同行を国民政府から求められたが、顔はこれを拒否して上海に残る。中華人民共和国建国後は、中国人民政治協商会議全国委員会委員、政務院（国務院の前身）政法委員会委員、華東軍政委員会副主席などをつとめた。1950年5月24日、上海で心臓病のため病没。享年74（満73歳）。
トポス (ディスカウントストア)
トポス（英: Topos）は、かつてダイエーが運営していたディスカウントストアの店舗ブランド。
トポス (ディスカウントストア) 概要
1970年代後半から日本では物不足がなくなっていき、単に商品を棚や店頭に並べただけでは売れなくなっていった。そこでダイエーは、ディスカウント業態への参入を決定した。1970年代末から1980年代初頭にかけて、トポス、Dマート、ビッグ・エーのディスカウント業態が開始されている。
このうち「トポス」は都市型業態として、ダイエーの既存店舗のうち、駅前や商店街に出店する多階層で駐車場の少ない店舗や、ダイエーの近隣店舗と差別化すべき店舗を対象として業態転換していった。トポス1号店は1980年3月1日に開店した岡山県の柳川店（旧：ダイエー柳川店）で、柳川店は1978年11月に近くの岡山駅前に開店したダイエー岡山店（2005年11月30日閉鎖）との競合を避ける狙いがあった。
業態転換後の初年度売上伸び率は驚異的で、1号店の柳川店を出店した1980年には1兆円の売上を達成、1987年3月転換の藤沢店（神奈川県）は2.3倍（59億円→134億円）となり、転換後3、4年で転換前の2、3倍になる店舗も少なくなかった。例として柳川店、徳山店、福山店、町田店が挙げられる。
トポス (ディスカウントストア) 概要
しかし1990年頃から売上が低迷し、駐車場の少なさや店舗の老朽化も相まって順次店舗を閉鎖した。この売上低迷は、2 - 3割安い商品を無理して買い付け、商品の品質を落としていたことが原因とされる。そのため、1991年から1992年にかけて新規出店を停止し、当時の副社長であった中内潤をリーダーとしてディスカウントストア (DS) への意識改革を進めていった。1992年に鶴見店と高槻店で商品の総合スーパー (GMS) からの絞込み仕入れ方式による営業実験を行ったところ、効果が絶大であったため、トポス全店でオペレーションの見直しを行った。この商品の絞込み仕入れによる商品の選定のほか、インテリア部門の3 - 4割カットを行った。
店舗の特徴は、当初は倉庫型で段ボールに商品を積み什器を極力使わなかったほか、店内のカラースキームを黄色と黒の2色に統一、買物袋は有料（1枚5円。後に10円）、営業時間は一部店舗を除き午前11時 - 午後7時（1990年代前半まで）とダイエーのGMSより1 - 2時間短く設定した。また当時グループ企業だったOMCカード以外のクレジットカードは使用不可とした。これらによりローコストオペレーションを実施した。
トポス (ディスカウントストア) 概要
展開末期には売上低迷による商品構成の見直しにより、ダイエーと同様のゼネラルマーチャンダイズストア（GMS）となったため、看板やチラシからはディスカウントストアの表記が消されていたが、ダイエーグループ商品券の説明（2012年時点）ではディスカウントストアと表記されていた。また、ロゴマークも「ディスカウントストア」が外され、カラースキームも紺色に変更されていた。
2005年12月1日、ダイエーのシンボルマーク（社章）変更に伴う合理化策の一環として、2007年までにトポス全店をダイエーへ業態転換する予定であった。2006年に入り、立川店（東京都立川市。2014年2月28日閉店）、藤沢店（神奈川県藤沢市。2010年閉店→建て替え→2011年営業再開）、古川橋店（大阪府門真市。2010年3月31日閉店）、西新店（福岡県福岡市早良区。2016年5月31日閉店）がダイエーに業態転換し、開店当初のダイエー店舗に戻った。一方で野毛店（神奈川県横浜市。2007年1月7日閉店）、鶴見店（神奈川県横浜市。2008年4月30日閉店）、尼崎店（兵庫県尼崎市。2010年2月28日閉店）はダイエーへ転換せずトポスのまま閉店している。
最後の店舗であった北千住店（東京都足立区）が、2016年11月14日をもって閉店。これにより、36年続いたトポスブランドは消滅した。
トポスの展開終了後も、売上が減少した既存店舗をディスカウント業態へ転換するというスタイルは他社へ波及し、競合企業のイトーヨーカ堂（セブン&アイ・ホールディングスグループ）が2008年から「ザ・プライス」としてディスカウント業態に本格参入している。
トポスはダイエー内のみならず、他会社に技術やノウハウを付与し、多数の会社でディスカウントストア業態を開花させる役割も担った。
カスマグサ
カスマグサ（かす間草、烏雀間草、学名: Vicia tetrasperma）はソラマメ属のつる性の越年草。田畑や空地などに生える雑草。
和名は、カラスノエンドウとスズメノエンドウの間の大きさであることから。
スズメノエンドウ
スズメノエンドウ（雀野豌豆、小巣菜、学名: Vicia hirsuta）は、ソラマメ属のつる性の越年草。田畑や空地などに生える雑草。別名イヌノエンドウ（犬野豌豆）。和名に「スズメ」とあるのはカラスノエンドウ（ヤハズエンドウ）より小型であることから。
スズメノエンドウ 特徴
カラスノエンドウ（ヤハズエンドウ）に似るが、ごく小さな花を房状に多数つける。
福岡県立筑紫中央高等学校
福岡県立筑紫中央高等学校（ふくおかけんりつちくしちゅうおうこうとうがっこう）は、福岡県大野城市中央二丁目に位置する公立高等学校。
福岡県立筑紫中央高等学校 概要
1917年に設立された伝統ある学校で、全日制の課程と定時制の課程に、普通科を設置している。
略称は筑中（ちくちゅう）または中央。福岡市内から通学している生徒からは前者、また大野城市など地元筑紫地区から通学している生徒からは後者で呼ばれることが多い。「筑中」は福岡市内の県立福岡中央高校（福中）や筑紫丘高校と区別するため、「中央」は県立筑紫高校、太宰府市内の私立筑紫台高校、筑紫野市内の市立筑紫野中学校と区別するためである。
俳優の武田鉄矢(名誉学位・称号は名誉学士（福岡教育大学）。名誉漢字教育士（立命館大学）。長崎市亀山社中記念館名誉館長。)の出身校としても知られる。武田は創立70周年、創立100周年記念講演会で、同校生徒に講演を行った。
地元の福岡大学や西南学院大学などの私立大学へ多くの合格者を輩出する一方、国公立大学への進学も毎年増加し、平成24年度には過去最多の65名が現役合格した。
令和3年4月現在、全日制では男子474名(40%)、女子705名(60%)、計1179名が在籍している。女子の在籍人数が多く、女子のみで編成されるクラスができる時もあるが、女子の理系離れなどで男子クラスができる事もある。一時期は1学年14学級になるほどのマンモス校であったが、現在は全クラス最大40名の10学級となっている。
福岡県立筑紫中央高等学校 教育方針
至誠 自立 識見
（思いやりの心を持ち、自らの判断で行動できる社会人・国際人になる）
応援歌
撰: 生徒会
曲: 池田国雄
炎のごとく
作詞: 内田一治・平田炎
作曲: 池田嘉彦
燃ゆる闘魂
作詞: 木原昭三
作曲: 池田嘉彦
勝利の歌
作詞: 各務章
作曲: 池田嘉彦
太宰府ゆかりの梅香を「中央」の文字で図案化し、その中心に「高」を配置したもの。1949年（昭和24年）9月に校章を生徒より募集し、図画は伊勢幸平が手がけた。
福岡県立筑紫中央高等学校 全日制
募集時にはコースは分かれず、1年次は全員共通の教科を履修するが、2年次から各々の進路に合わせて文Iコース（私立文系型）、文IIコース（国立文系型）、理系コースの3コースに分かれる。3年次で理系は私立理系型・国立理系型に分かれる。
60回生（平成17年度入学生）では、試験的に文IIコースを従来の2クラスから4クラスに増やし、3年次でそれを更に文I系、文II系、看護・栄養系学科進学系に分けて生徒の進学先に合ったコース選択をできるようにしている。また61回生では、看護・栄養系を希望する生徒は理系コースを選択することになっており、文I4クラス・文II2クラス・理系3クラスになっている。
進路指導部の目標は「生徒ひとり一人の進路希望を実現させる。」コース選択後の文転・理転は基本的に認められてない。
平成16年度まで、宰都祭（文化祭）・体育祭・予餞会の三大行事だったが、翌年17年度から予餞会が無くなり、宰都祭・体育祭の二大行事となっている。また、令和3年度より、熱中症対策と3年生の受験勉強の期間を確保する目的から、宰都祭と体育祭が入れ替わった。
文化祭。宰都とは、かつての九州の都・大宰府からきているとみられる。毎年6月上旬に開催。準備期間が中間考査と重なる。かつて1回だけ10月に開催された年度があるが、その翌年からまた例年通りの6月開催に戻っており、以来ずっと6月開催である。
福岡県立筑紫中央高等学校 全日制
赤・青・黄・白・緑・紫の6ブロック制であったが、その後赤・青・黄・白の4ブロック制となり、平成18年度より赤・青・黄の3ブロック制となっていた。令和3年度、新型コロナウイルスによる感染対策により、1ブロックの人数を分散させる目的で、17年ぶりに白ブロックが復活した。
予餞会とは3年生を送る会のことで、毎年3学期に行われていた。吹奏楽部・ダンス部・演劇部・有志による演技や、予餞会実行委員が、3年生が1、2年だったころに携わりながらも離任してしまった教師にビデオテープを郵送しビデオレターを依頼して、編集したものを上映したりと3年生を励ます数々の工夫を行ってきたが、一般公募の実行委員が毎年ゼロに近いこと（生徒会執行部が事実上の実行委員だった）、大学入試センター試験の日程変更により3年生の入試対策のため予餞会が日程に支障を来すこと、学年末考査と予餞会準備期間が重なり生徒の考査への対策に支障が出ること等の理由により平成17年度より開催を中止している。
水泳部は14年連続インターハイ出場。野球部は、1970年に第42回選抜高等学校野球大会に出場したことがある。
福岡県立筑紫中央高等学校 通学区
全日制は福岡県第五学区に属し、以下の各地域が学区となる。
定時制は福岡県内全域が通学区となる。
Body Feels EXIT
「Body Feels EXIT」（ボディー・フィールズ・イグジット）は、日本の元女性歌手、安室奈美恵の単独名義では3枚目のシングル。1995年10月25日にavex traxから発売された。初の小室哲哉プロデュースによる楽曲である。
Body Feels EXIT 解説
小室プロデュース以前は「TRY ME ～私を信じて～」、「太陽のSEASON」、「Stop the music」などの洋楽のユーロビートのカバー曲で初期ヒットを生み出していたが、小室哲哉がプロデュースしたことにより、それまでのアイドル歌手、バラエティータレントから、ヴォーカリスト、パフォーマー、アーティストへと本格的にスターダムへとのし上がっていくことになる。
1995年8月に行われた野外ライブ『avex dance Matrix '95 TK DANCE CAMP』が開催される2日前にデモテープが完成する。同イベントに「安室奈美恵 with SUPER MONKEY'S」として出演した際、まだ未調整だった同曲を披露した。歌詞は本番の2日前、振付も前日と当日に完成。KABA.ちゃん曰く「曲が完成してから振りを付けた。私も振りを考えながら、少し振付して奈美恵ちゃんが覚えている間に次の振りを考えての繰り返しだったんだけど奈美恵ちゃんすぐ覚えちゃうから私が待たしてるみたいな感じだった」と振り返っている。完成されたCDシングル版とはメロディ及び歌詞が一部違い、音階も完成版より高いキーとなっている。
Body Feels EXIT チャート成績
本作は累計88.2万枚を売り上げた（オリコン調べ）。累計出荷枚数は100万枚。
Body Feels EXIT Body Feels EXIT (New Recording Ver.)
「Body Feels EXIT (New Recording Ver.)」は、日本の元女性歌手、安室奈美恵の配信限定シングル。
配信リリースとしては、前作『Hope』から2ヶ月ぶりのリリースとなる。本作は1995年にリリースされた同曲の再録音バージョンであり、前作同様に、2017年11月に発売されたベストアルバム『Finally』からのリカットとなる。なお、安室が配信規格として同じ楽曲の別音源でリリースされるのは、今回が初めてとなる。
同曲は2018年4月に、日本テレビ系土曜ドラマ「Missデビル 人事の悪魔・椿眞子」の主題歌として起用された。
同年9月16日を以て芸能活動を引退した為、これが最後のデジタル作品となった。
脱水反応
脱水反応（だっすいはんのう、英: Dehydration reaction）とは、分子内あるいは分子間から水分子が脱離することで進行する化学反応である。
脱水反応 分子間脱水
水は非常に安定な物質のひとつであり、加熱や脱水剤との反応によって容易に脱離する。例えば、カルボン酸 RCOOH とアルコール R'OH を酸などの触媒の存在下で混合して加熱すると、分子間で水分子 H2O が生成し、残った部分が結合してエステル RCOOR' が生じる（フィッシャーエステル合成反応）。このような脱水反応は分子間脱水とよばれる。本例は付加脱離反応に分類される反応であるが、付加脱離反応には形式的に脱水反応であるものが非常に多い。
脱水反応 分子内脱水
アルコールなどヒドロキシ基を持つ化合物、例えばエタノール CH3CH2OH に脱水剤として濃硫酸を加え、160–170°Cに加熱すると、1分子の水が脱離して二重結合をもつエチレン CH2=CH2 を生じる。このような反応は分子内脱水と呼ばれる。
水分子を直接脱離させるためには上記のように苛烈な条件を必要とする。より温和に脱水反応を行うためには、ヒドロキシ基をよりよい脱離基に変換する手法が用いられる。例えば、アルコールにメタンスルホン酸クロリド（メシルクロリド）を作用させてスルホン酸エステルを作り、これに三級アミンなどの強塩基を反応させると、メタンスルホン酸が脱離してC=C二重結合が生成する。
また、アルコールに二硫化炭素とヨウ化メチルを作用させてキサントゲン酸エステルを作り、これを熱分解してアルケンに変換する方法は「シュガエフ脱離」として知られている。
山形交通高畠線
高畠線（たかはたせん）は、かつて山形県東置賜郡高畠町の糠ノ目駅（1991年に高畠駅と改称）から二井宿駅までを結んでいた、山形交通の鉄道路線である。
高畠町周辺で製糸業が発展したため、工業製品の輸送を目的に敷設された。昭和期に入り電化され、第二次世界大戦前には工業製品のほか、木材・乳製品・木炭・果物の輸送も担った。
戦後、トラックの発展によりそちらに役目を譲り、1974年（昭和49年）に全廃された。
山形交通高畠線 運行概要
1937年12月当時の旅客列車
運行本数：糠ノ目 - 高畠間4往復、糠ノ目 - 二井宿間6往復
所要時間：糠ノ目 - 高畠間13-15分、糠ノ目 - 二井宿間39-47分
1962年当時
糠ノ目 - 二井宿下り12本上り13本、糠ノ目 - 高畠下り2本上り4本、高畠 - 二井宿下り2本上り4本
所要時間：糠ノ目 - 二井宿およそ30分
1970年8月当時の旅客列車
運行本数：16往復（6時台から20時台まで毎時0-2本）
所要時間：全線13分
山形交通高畠線 車両
廃線時に在籍していた車両は以下の通り
ED1
高畠鉄道が1929年電化時に川崎車輛で製造した凸形電気機関車キ1。東京横浜電鉄デキ1（東急デキ3021）・伊勢電気鉄道501・502（近鉄デ1・2）とほぼ同形。ED2入線後は予備機となった。
ED2
元鳳来寺鉄道の戦時買収車の凸形電気機関車。1962年ジークライト化学鉱業高畠工場操業に伴い輸送力増強が求められていたため1963年に近江鉄道から譲受した。詳しくは豊川鉄道電機50形電気機関車を参照
モハ1
電化の際に導入したオリジナルの小型車。日本車輌製造にてデハニ1として製造され、1959年西武所沢車両工場で車両更新を受けモハ1となった。
モハ2
モハ1の増備車で1933年日本車輌製造製デハニ2。モハ1同様1962年西武所沢車両工場で更新を受けモハ2となる。
モハ3
元西武モハ101形モハ104。1958年入線。
モハ4
元西武の川造形電車クハ1156。西武所沢車両工場で電動車化改造を施工し1966年入線。廃線後は高松琴平電気鉄道に譲渡された。詳しくは「高松琴平電気鉄道890形電車」を参照
クハ1
元近江鉄道クハ22。尾花沢線（→三山線）のハフ4 (2代) とは同系車。1968年入線。
ハフ3 (3代)
元西武の小型電車で、モハ3と同系車。1970年の尾花沢線廃止により転属してきたが、高畠線では使用されることがなかった
ワム201
山形交通高畠線 駅一覧
1968年当時
高畠駅は、この地域の名産である高畠石を使って建設された石造りの駅舎であった。高畠石はさらに、個別の石切場の名前を付けて細分化されており、高畠駅に使われたのは瓜割石切場から切り出された瓜割石であった。設計は初代高畠駅長であった長島多吉である。外観は黄土色で、車寄せのような玄関を備えた立派な建物となっている。
高畠駅より工場への専用線（0.3km）が伸びており当初は片倉製糸紡績が撤退後はジークライト化学鉱業の所有となっていた
山形交通高畠線 廃線跡
（旧）高畠駅の駅舎はそのまま保存されており、鉄道廃止後も代替する山交バス高畠待合所として利用されていた。代替バスは町営になった後、廃止された。電車1両（モハ1）、電気機関車1両（ED1）、貨車1両も保存されている。路線跡はサイクリングロードまほろば緑道となり、置賜自転車道（米沢駅 - 赤湯駅）の一区間となった。
グレートアーテジアン盆地
グレートアーテジアン盆地（グレートアーテジアンぼんち、英語: The Great Artesian Basin）、大鑽井盆地（だいさんせいぼんち）は、オーストラリア大陸の中東部に広がる盆地である。クイーンズランド州、ノーザンテリトリー、南オーストラリア州、ニューサウスウェールズ州の4州にまたがって広がっており、面積は約175万km2とオーストラリア大陸の約22%を占め、世界最大の鑽井盆地（さんせいぼんち）である。
グレートアーテジアン盆地 概説
「鑽井盆地」（英語: Artesian Basin アーテジアン・ベイスン）という言葉はそもそも、「被圧地下水による自噴井が多く集まっている地帯」を指す普通名詞であり、地質学における専門用語である。これに大（great）をつけることで固有名詞としたものである。
盆地の大部分が砂漠気候もしくはステップ気候に属しており、年間の降水量は500mmに満たない程度であるが、地下には 64,900km3の地下水が蓄えられていると推定されており、乾燥した内陸部の貴重な水資源として活用されている。
井戸を掘ると、大鑽井盆地の東側に位置するグレートディヴァイディング山脈（大分水嶺山脈）から流れ込んだ被圧地下水が自噴する。この地下水には多量の塩分が含まれており、灌漑用途には不向きである。そのため塩分濃度の許容限界が比較的大きいヒツジの飲み水として利用され、牧畜が盛んに行われている。一部ウシも放牧されている。
グレートアーテジアン盆地 経済
グレートアルテジアン盆地（GAB）は、オーストラリアの牧畜、農業、採掘産業、そして町の水供給にとって重要な資源であるとされる。報告書によれば、流域の水は、少なくとも年間128億ドルの経済活動を支えているとのことである。この中には、家畜生産による47億ドル、鉱業生産による60億ドル以上、灌漑農業による6千万ドル以上の価値が含まれているとされる。
Great Artesian Basin Rehabilitation Program（GABRP）は、GABのクイーンズランド州セクションに対する現在の資金提供プログラムであり、749のボアを修復し、14,788キロメートルのボアドレインを廃止している。これにより、毎年218,777MLの推定水流が節約され、GABの地下水の圧力が高まり、自然の泉や湿地帯の再興につながっている。この報告書は、この重要な資源の将来の管理の指針となる、新しい"Great Artesian Basin Strategic Management Plan"の策定に活用される予定である。
ヒメハブ
ヒメハブ（姫波布、姫飯匙倩、学名：Ovophis okinavensis）は、クサリヘビ科ヤマハブ属に分類されるヘビ。有毒。
ヒメハブ 形態
全長30-80cm。体形は太短く、頸部と尾の先端が細い。体色は褐色で、暗褐色の角張った斑紋が入る。瞳孔の周りにはマムシと同じく黒色の帯が入る。ハブよりもマムシに近い見た目をしており、奄美大島では俗にマムシと呼ばれることもある。
本種の毒はハブ類の中では比較的弱毒で、ハブに比べて量も少ない。そのため咬まれた際の症状は、ハブ咬傷のような組織融解による大規模な組織損傷が起きないことから重症にはならず、死亡例は確認されていない。また動きが非常に鈍いことから、咬傷事故自体がかなり少ない。
しかし、本種は毒を使って獲物を捕らえている紛れもない毒蛇であり、数日に渡る腫れやめまい、吐き気、発熱などを引き起こすこともあるため、噛まれた場合は速やかに医療機関を受診し、不測の事態に備えることが推奨される。実用上必要ではないという見解から、本種の抗毒血清は製造されておらず、分布地の医療機関にも配備されていないため、症状が重い場合は代用としてハブの血清を使用し、症状の軽減を図る場合もある。
ヒメハブ 生態
森林や水田等に生息する。地表棲。動きは不活発で、落ち葉や倒木の下でじっとしていることが多い。動作が鈍い本種を沖縄では「ニーブヤァー（ねぼけ）」と呼ぶ。水辺を好み、危険を感じると水中に逃げ込むこともある。
食性は動物食で、哺乳類、小型鳥類、トカゲ、カエル、魚類等を食べる。冬季に産卵のために集まったカエルを目当てに川辺に現れることもある。
繁殖形態は卵生で、7-8月に1回に5-16個の卵を産む。卵殻は非常に薄く、産卵時にはすでに内部の胚は十分成長した状態であり、産み付けられた卵はわずか1-3日で孵化する。また、時には孵化した状態で産まれることもあり、限りなく卵胎生に近い卵生である。
東京ディズニーランドで終了したエンターテイメントの一覧
東京ディズニーランドで終了したエンターテイメントの一覧（とうきょうディズニーランドでしゅうりょうしたエンターテイメントのいちらん）は、これまでに東京ディズニーランドで実施されてきたレギュラーショーや常演パレードの一覧である。
現在公演されているショーやパレードの一覧については、東京ディズニーランドのエンターテイメントの一覧を参照のこと。
スペシャルイベントに関するエンターテイメントについては東京ディズニーランドのスペシャルイベントの一覧を参照のこと。スペシャルイベントを契機に開始されたエンターテイメントで、イベント終了後も常演された物は本稿で取り扱う。
東京ディズニーランドで終了したエンターテイメントの一覧 ウエスタンランド
2015年8月31日のラッキーナゲット・カフェ閉店に伴い、ステージも閉鎖された。
東京ディズニーランドで終了したエンターテイメントの一覧 ファンタジーランド
アトラクション「イッツ・ア・スモールワールド」の前にあったが現在は噴水とトピアリーになっており現存しない。
東京ディズニーランドで終了したエンターテイメントの一覧 パークワイド
『ジャンボリミッキー！』（Jamboree Mickey!）はキッズ向けのダンスプログラムである。2019年10月14日 ー 2020年2月28日
公演情報
公演場所：キャッスル・フォアコート
公演時間：約25分
公演回数：1日1～2回
登場キャラクター
ミッキーマウス、ミニーマウス、ドナルドダック、デイジーダック、グーフィー、プルート
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧（とうきょうディズニーシーでしゅうりょうしたエンターテイメントのいちらん）は、これまでに東京ディズニーシーで実施されてきたショーやパレードの一覧である（スペシャルイベントは除く）。
現在公演されているショーやパレードの一覧については、東京ディズニーシーのエンターテイメントの一覧を参照のこと。
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 メディテレーニアンハーバー
『リドアイル・ミート&スマイル』 (LidoIsle Meet & Smile) は、メディテレーニアンハーバーの「リドアイル」で開催されていたショーである。
ディズニーシー・トランジットスチーマーラインを改造した船に、ミッキーマウスをはじめ、各テーマポートを代表するディズニーキャラクター達が乗って来てリドアイルで降りて、リドアイルであいさつをしたり、ダンスを披露するという内容だった。強風や悪天候の場合は、船から降りずそのまま通過してしまうこともあった。
2002年9月3日から2002年10月20日の間は、『東京ディズニーシー1stアニバーサリー・セレブレーション』がリドアイルで開催されたため、『リドアイル・ミート&スマイル』はピアッツァ・トポリーノで開催された。『東京ディズニーシー1stアニバーサリー』は2002年9月4日からであるが、9月3日にはスニークプレビューが行われたため、リドアイル・ミート&スマイルの開催場所も変更になっている。
また、『東京ディズニーシー1stアニバーサリー』の期間を境に、内容が変更になっている。
各テーマポートと代表するキャラクター
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 メディテレーニアンハーバー
東京ディズニーシープラザ … ミッキーマウス、ドナルドダック、プルート
メディテレーニアンハーバー … 『ピノキオ』のピノキオ、ゼペット
アメリカンウォーターフロント
ニューヨーク … ミニーマウス
ケープコッド … デイジーダック
マーメイドラグーン … 『リトル・マーメイド』のエリック王子、マックス
ポートディスカバリー … グーフィー、チップとデール
アラビアンコースト … 『アラジン』のアラジン、ジャスミン、アブー
『ミート&スマイル』 (Meet & Smile) は、2006年7月14日からメディテレーニアンハーバーのリドアイルとピアッツァ・トポリーノで開催されたショーであった。
TDS10周年開催に合わせ、2011年4月3日に終了とのアナウンスがされたが、東日本大震災の影響でTDSが休園となったため、実質的に震災当日の2011年3月11日が最終公演となった。
内容は「東京ディズニーリゾート25周年のテーマソング「魔法の鍵 〜The Dream Goes On」とともに、新たなコスチュームに身を包んだミッキーマウス、ミニーマウス、ドナルドダック、デイジーダック、グーフィー、チップ、デールと、各テーマポートからディズニーの仲間たちが、ゲストに挨拶しにきます。」というものであった。
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 メディテレーニアンハーバー
2008年4月1日より、東京ディズニーリゾート25周年に合わせ、ダッフィー、『ふしぎの国のアリス』のキャラクター、『南部の唄』のキャラクターも挨拶しに来るようになった。また、25周年記念として、衣装の25周年Verへの変更と「魔法の鍵 〜The Dream Goes On」をベースとした音楽への変更がなされた。
その後は登場キャラクターの小変更が度々行われており、時期によりピノキオやリロ・アンド・スティッチなどのキャラクターが登場した。
2009年4月15日より、衣装が25周年バージョンでない新たなものに変更された（楽曲は同一で現在ではCDもリリースされている）。25周年期間以降のTDR内で「魔法の鍵 〜The Dream Goes On」を25周年以降も採用する唯一の場所である。
雨の日や風の強い日などは、内容が変更される。主に変更される点としては、キャラクターが船から下船してこないというものである。
なお、最大風速が14メートルを超えると、音響設備の用意ができないため船よりの音楽のみでの開催になる。上陸はない。最大風速が16メートルを超えると船の安全航行ができないため、ショー自体が中止される。
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 メディテレーニアンハーバー
また、キャラクターたちがピアッツア・トポリーノまで歩いてきてショーを行うバージョンもあった。2007年6月まではアトモスフィア・エンターテイメント扱い（開催時間非公表）で、1日に数回開催されていたが、同年7月1日より開催時刻が公表されるようになった。
ジェラトーニが初登場したショー。新しいグリーティングショーということであったが、公演は2016年のみである。ショーは旅の途中のミッキーマウスが呼びかけて集まったディズニーの仲間たちと南イタリアの住民たちが集って、ゲストとリズムに合わせてポーズをしたり、イタリアの挨拶で親睦を深めるというもの。また、ミッキーマウス、ミニーマウス、プルート、 ドナルドダック、デイジーダック、グーフィー、マックス、チップ、デール、クラリスがショーに登場する。
公演情報
『ミッキー＆フレンズのハーバーグリーティング』 (Mickey ＆ Friends Harbor Greeting) は、2020年9月1日から2021年9月3日まで、メディテレーニアンハーバーで行われたグリーティングショー。2020年7月1日から8月31日まではアトモスフィア扱いで時間非公開で公演された。
以下の期間は季節限定バージョンを公演。
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 アメリカンウォーターフロント
『アンコール!』 (Encore!) は、アメリカンウォーターフロント内にある劇場「ブロードウェイ・ミュージックシアター」で行われたショーである。
アメリカのブロードウェイで行われていたミュージカルのメドレー形式になっている。一度リニューアルされ、構成などが新たに変更された。ちなみに、ハーバーサイド・クリスマス期の特別版、ニューイヤーズ・イヴ・セレブレーション時の特別版を除き、ディズニーのキャラクターの出演は一切無い。
特別版については、ハーバーサイド・クリスマス、および、ニューイヤーズ・イヴ・セレブレーションのページを参照されたし。
劇中の曲目は以下の通り。括弧内は作品名。なお、公演期間中に演目が増減しており、常にここに挙げた曲目が使用されていたわけではない。
1幕：大都会ニューヨークの中心　タイムズスクエアへようこそ
「ブロードウェイの子守歌」（雨に唄えば）〜「ニューヨーク・ニューヨーク」（オン・ザ・タウン）〜「フォーティー・セカンド・ストリート」（42nd street）〜「パリのアメリカ人」（巴里のアメリカ人）〜「キャバレー」（キャバレー）〜「ガイズ&ドールズ」（ガイズ&ドールズ）〜「アニー」（アニー）〜「ニューヨーク・ニューヨーク」〜「フォーティー・セカンド・ストリート」〜「アイ・ガット・リズム」（クレイジー・フォー・ユー）
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 アメリカンウォーターフロント
2009年8月13日より同年8月17日まで予定なく休演となったビッグ・バンド・ビートの代替として実施されたショー。
企業団体向けの貸し切りファンパーティの素材を使用した、ダンサーとディズニーキャラクターによるミニダンスショーである。
『ドナルドのボートビルダー』 (Donald's Boat Builders) はアメリカンウォーターフロント内にある「ケープコッド・クックオフ」にて開催されていたショーである。ゲストは先に食べ物を買ってから席に着き、食事しながら見られるようになっている。ここには複数の出入口が存在したが、レストランからショーブースへとつながる出入口しか開放されていないことが多かった。それ以外の出入口を出口専用として使用していたこともある。
内容は、ミッキーマウス・グーフィーとドナルドダックのパターンとチップ&デールとドナルドダックのパターンの後、ディズニーの短編アニメーションのダイジェストが建物内のモニタに流れる、というものである。なお、時間帯によっては、アニメーションの流れている時間が長くなる場合がある。
ミッキー、グーフィーとドナルドのパターン
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 アメリカンウォーターフロント
ミッキーとグーフィーが、ドナルドが営んでいるフィッシングツアーに参加することになった。しかし、ドナルドの船は故障していたので、ミッキー指導の下、船の修理をすることに。ところが、ドナルドが煙突掃除中に持っていた箒を煙突の中に落としてしまい、結局船は故障してしまう、という内容。
チップ&デールとドナルドのパターン
船が故障してしまったので、しばらくフィッシングツアーを中止することにしたドナルド。そこにツアーに参加しようとチップ&デールがやってきた。壊れたボートを修理したら、ボートを貸してもらうという約束をして、修理をはじめる二人だったのだが、やっぱりいたずら心が抑えられず、いつものようにドナルドがしてやられる、という内容。
このショーには正確なタイムテーブルは存在せず、上記の2つの内容のステージを交互に繰り返して公演を行っている。
標準公演時間は基本的には11時頃から18時まで。営業時間、貸切イベントなどにより変更になる場合がある。
2010年1月11日をもって終了した。『ドナルドのボートビルダー』を開催していた場所では、2010年3月20日から2020年2月29日までダッフィーのショー『マイ・フレンド・ダッフィー』が公演されていた。
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 アメリカンウォーターフロント
『ケープコッド・ステップアウト』 (Cape Cod Step Out) は、2006年7月14日から2007年10月29日と2008年4月29日から10月31日にアメリカンウォーターフロントのケープコッド特設水上ステージで開催されていたバンドとリバーダンスのショーである。ディズニーキャラクターの登場は無く、「Runaway」（ザ・コアーズ）、「The Dance You Choose」（アゼリン・デビソン）といったボーカル曲やリバーダンスの舞台音楽から「Reel Around The Sun」「American Wake」といった楽曲がアイリッシュバンドによって演奏され、アイリッシュ・ダンスを演じる。
東京ディズニーシー・シーズン・オブ・ハートと2007年の東京ディズニーシー・スプリングカーニバル開催中は、イベントの曲を演奏するスペシャルバージョンを公演した。
当初は5周年期間の2007年5月31日までの公演予定であったが、同年10月29日まで公演が延長された。いったん終演したが、2008年4月29日から2008年10月31日まで再公演が行われた。水上ステージは、2009年1月初旬に撤去された。
公演期間外と開催時間以外にアトモスフィア・エンターテイメント扱いで、バンドのみの演奏が水上ステージやケープコッド・クックオフの店内で1日数回開催されていた。
ステラ・ルーが、ミッキーマウス、ダッフィーと一緒に装飾が施されたビッグシティ・ヴィークルに乗車し、アメリカンウォーターフロントのニューヨークエリアを巡る、グリーティングプログラム。
なお、ステラ・ルーが登場するショーは、本ショーが初めてである。
東京ディズニーシーで終了したエンターテイメントの一覧 ロストリバーデルタ
『サルサ!サルサ!サルサ!』 (Salsa! Salsa! Salsa!) は、2006年7月14日からロストリバーデルタの「ユカタン・ベースキャンプ・グリル」内特設ステージで実施されているラテンバンドショーであった。（休演期間あり）
キューバから来日したサルサ・バンドが、パワフルでダンサブルな演奏を行った。ハーバーサイド・クリスマス開催中にはクリスマスソングも歌われることがあった。キャラクターの登場は無い。
当初は5周年期間だけの公演予定であったが、公演延期が行われた。
公式には「第何期」と明記されているわけではなく、便宜上の分類である。各時期の公演期間（前述のように休演日を含む）は以下の通り。
第4期 カルロス・イ・ス・グルーポ (Carlos y su Grupo) 2008年4月2日〜2009年1月6日
カルロス・イ・ス・グルーポのリーダーであるカルロスは、第2期のトラヘヌエボのメンバーとしても来日していた。
「カルロス・イ・ス・グルーポ」は、ニューイヤーズ・イヴ・セレブレーション2009のメディテレーニアンハーバー・カウントダウン・セレブレーションのプレショーとして、キャラクターと船に同乗し、キューバ音楽やサルサアレンジのディズニーソングを演奏した。