hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
浪華写真倶楽部
浪華写真倶楽部（なにわしゃしんくらぶ）は、1904年に、大阪において、写真材料商桑田商会の後援で、桑田正三郎、石井吉之助らによって創立された、主としてアマチュア写真家による団体。1905年には、基本的に年1回の写真展（会員の作品を展示。のちに公募作品も展示）である「浪展」（なみてん）を開始しており、現在まで続いている。ちなみに、2005年には「創立100周年記念展」が開催された（東京都写真美術館他）。
浪華写真倶楽部 歴史
倶楽部の活動は、初期の芸術写真（ピクトリアリスム）の興隆をもたらす大きな要因となった。その頃活躍した会員としては、福森白洋　梅阪鶯里、米谷紅浪、梶原啓文、横山錦渓、安井仲治、上田備山らがいた。その後、特に、1930年の第19回浪展をきっかけとして、全体の傾向として、ストレートな作風（ストレートフォトグラフィ）に移行した。具体的な作家としては、安井仲治、花和銀吾、上田備山、小石清らがいる。。
1932年の第21回浪展においては、小石清のシリーズ『初夏神経』が発表され、新興写真を代表する作品となった（翌年、写真集として刊行）。
1930年代の主要メンバーとしては、上記、安井、花和、上田、小石らのほか、平井輝七、浅野洋一、森脇英一、田中正親、小林鳴村、村田米太郎、服部義文、矢野敏延、樽井芳雄、中藤敦、本庄光郎などがいる。必ずしもすべての作家というわけではないが、一般的には、シュルレアリスム的傾向が強まり、「前衛的な写真作品」が多い。
浪華写真倶楽部 歴史
第二次世界大戦中は活動の停止を余儀なくされたが、戦後、上田、田中、本庄、中藤らにより、再建され、その後も、中森三弥、津田洋甫、高田誠三らが活躍している。
浪華写真倶楽部の特徴は、「一人一党主義」といわれている。会員中には、天弓会、銀鈴社、丹平写真倶楽部、白日社、アヴァンギャルド造影集団など、写真家により結成された他の団体の会員を兼ねる者も多く、この主義と関係していると考えられる。戦中・戦後における中断はあるものの、関東の東京写真研究会と並んで、21世紀まで存続する、日本における最古の写真団体の1つである。
ミハルオー
ミハルオーは日本の競走馬。父月友と母第参フラッシングラスの間に生まれた栗毛の牡のサラブレッドである。第15回優駿競走（現東京優駿・日本ダービー）に優勝したほか天皇賞（春）にも優勝した。19戦のうち17戦を新屋幸吉が騎乗した。
デビューから7連勝のあと、農林省賞典（現皐月賞）でヒデヒカリの3着に敗れたが、優駿競走ではゲートで暴れて大外枠からの発走になったにもかかわらず2馬身差で快勝した。その後しばらくは精彩を欠いていたが、天皇賞（春）で土門健司鞍上で復活を遂げると4連勝をあげ引退した。
種牡馬としては1950年から軽種馬農協の種牡馬として北海道日高支部、千葉県支部、東北支部で供用されていた。1956年から競走馬衛生保険研究のため馬事公苑馬衛生研究室で供用され、重要な資料を提供したが、同年12月20日、東大農学部付属家畜病院で腰萎のために死亡した。
中山大障害（春）優勝馬キタノイヅミなどの産駒を送り出している。また菊花賞優勝馬レオダーバンの曾祖母の父としても名を残している。
ミハルオー その他
ダービージョッキーとなった新屋幸吉は1952年から地方競馬に移り、1955年に落馬事故で死亡した。
ミハルオー 競走成績
成績表は『ダービー馬の履歴書』、『日本競馬の歩み 資料編』に基づく。
グリーンランドの歴史
グリーンランドの歴史（グリーンランドのれきし）は、10世紀に始まると言ってよい。この頃に、アイスランドのヴァイキングがグリーンランドを発見・移住したためである。これ以前にも先住民族の居住があったとは思われている。ヴァイキングも島の南西岸に定住を行ったが、16世紀までにそれらの定住地は消滅した。18世紀にはキリスト教布教などを目的にヨーロッパ人による再上陸が行われ、デンマーク＝ノルウェー連合王国領となった。その後、デンマーク領となったが、第二次世界大戦中にデンマーク本国がナチスに占領されたことに伴い、アメリカ合衆国に保護された。そのため、独自性が強まり、戦争後にデンマークに主権が返還された後、1953年に植民地から海外郡に昇格、1979年以降は自治領となっている。1985年にはデンマーク領でありながら、欧州共同体から離脱している。
グリーンランドの歴史 前史
10世紀以前にもグリーンランドに居住者は存在していた。北米大陸本土から何度か上陸が行われ、それぞれ数世紀の間、居住が行われていたことが考古学的資料から判明している。
前期ドーセット文化以降は、グリーンランドは無人であったと思われている。
グリーンランドの歴史 ヴァイキングの定住
西暦980年代にアイスランドのヴァイキングは、欧州人として初めてグリーンランドを発見した。これは「赤毛のエイリーク」と呼ばれる人物によるものである。エイリークは殺人により追放されるが、追放の最中にグリーンランドを発見する。グリーンランドの名称は、エイリークが付けたものであり、この名称の由来には二説ある。一つは、中世の温暖な気候により、グリーンランド南部に植生が見られたというもの、もう一つは植民を促すために誇大宣伝として付けられたというものである。
エイリークは、アイスランドに帰還後、グリーンランドへ植民する仲間を募った。伝承では985年に25隻の船で出発し、14隻が辿りついたとされている。エイリークらはグリーンランド南西岸、現在の Qassiarsuk 付近に最初の定住地を作っている。また、伝承では西暦1000年にエイリークの息子のレイフ・エリクソンが、ここより出発しヴィンランド（現在のニューファンドランド島）を発見している。なお、この定住地は発掘が行われており、その遺物の放射性炭素年代測定により西暦1000年頃に居住が行われていたことは確かめられている。
グリーンランドの歴史 ヴァイキングの定住
この定住地は、東西二ヶ所に分かれ、ピーク時にはそれぞれ千人規模となり、合わせて3千人から5千人が居住していた。13世紀頃にはヨーロッパとセイウチの牙、羊、アザラシ、乾燥タラなどの輸出を行っている。ヨーロッパ（ノルウェーやアイスランド）からは、船舶の建造に必要な木材や鉄製品の輸入を行っていた。アイスランドからの交易船は毎年運航され、時にはグリーンランドで越冬することもあった。住民の信教は、キリスト教信仰が行われており、少なくとも5つの教会跡が確認されている。
1261年にグリーンランドの住民は、ノルウェー王国に忠誠を誓うこととなったが、基本的には自治が行われていた。ただし、1380年にはノルウェー王国がデンマーク王国の支配下に入っている。
ヴァイキングの定住地は、14世紀頃から衰退し始め、15世紀後半には消滅したものと考えられている。この衰退の原因には諸説あり、気候の寒冷化（小氷期）による航海の難易度の上昇、ノルウェー船による交易独占に伴う交易の衰退、欧州における象牙の流通に伴うセイウチの牙の価値の減少などがあげられている。
グリーンランドの歴史 後期ドーセット文化およびチューレ文化
後期ドーセット文化は、現在のカナダ北東部を中心に繁栄しており、10世紀頃にはグリーンランド北西部に居住していた可能性が取りざたされている。しかし、この文化も1300年頃までに消滅している。1200年頃からはチューレ文化が西方から広まってきたことが判明している。チューレ文化は狩猟を中心とした文化であり、極地での生活によく適応していた。チューレ文化は後期ドーセット文化よりもやや南方に分布し、島の最北部には居住しなかったが、島の西部・東部の広い範囲に居住した。このチューレ文化の民族は現在のイヌイットの祖先と考えられている。チューレ文化とヴァイキングとの関係は不明な点が多く、広範な議論の対象となっている。
グリーンランドの歴史 後期ドーセット文化およびチューレ文化
ヴァイキングたちは無人だったアイスランドとは違い、グリーンランドでは先住民たちと交渉する機会があった。チューレ文化の人々は南下の末、12世紀にはヴァイキングたちに遭遇したと考えられる。二つの文化が交わった痕跡は限られている。ノース人（ヴァイキング）たちの残した文献により、彼らは異民族を「スクレリング」と呼んでいたことが分かっている。また、『Icelandic Annals』はノース人とスクレリングとの接触が描かれた数少ない資料である。これによれば、スクレリングの側に敵意が生じ、18人のノース人が殺され2人の少年が連れ去られたという。考古学的調査ではイヌイットとノース人の交易らしき跡が見られるが、イヌイットの遺跡には多数のノース人の産物が見られるのに対し、ノース人の入植地跡にはイヌイットの産物がめったに見られない。これはノース人がイヌイットに全く関心を示さなかったためか、もしくはイヌイットがノース人の居住地を乗っ取ったものと考えられている。
グリーンランドの歴史 デンマークによる植民
1536年にノルウェーがデンマークの完全な従属下に置かれると、グリーンランドはデンマーク領となった。17世紀にはイギリス、オランダ、ドイツの捕鯨船がグリーンランド近海に出漁したが、定住地をつくるまでには至らなかった。1721年にノルウェーの宣教師に率いられた一団がグリーンランドに上陸した。この一団の目的は、グリーンランドにおける欧州人の居住の確認および布教にあった。商人も含まれていたこの一団によって、欧州人によるグリーンランドの再定住化が行われた。この植民地はゴットホープ（現在のヌーク）と呼ばれグリーンランドの南西岸に建設された。また、イヌイットと交易を行い、イヌイットの一部へのキリスト教布教に成功している。1774年にデンマーク王政府による王立グリーンランド貿易会社が設立された。この会社は、グリーンランドの行政も任されていたが、統治はなおざりで交易が中心であった。そのために20世紀初頭の領有権問題を引き起こすこととなった。
19世紀初頭、デンマークはナポレオン戦争の結果、敗戦国となり、1814年にノルウェーがデンマークから分離するが、グリーンランドはデンマーク領として残された。
グリーンランドの歴史 デンマークによる植民
19世紀以降になると、探険家や科学者がグリーンランドを訪れるようになった。グリーンランド生まれの探検家クヌート・ラスムッセンは犬ぞりで探検を行い、地理的な発見や民俗資料の収集を行っている。このほか、交易も盛んであり、グリーンランドのデンマーク植民地は栄えていた。なお、デンマーク法の適用は、デンマーク人植民者に限られていた。なお、19世紀までの定住地の北限は北緯81度あたりまでであったが、19世紀中に島の最北部へイヌイットが定住を始めている。植民地としてのデンマーク人のグリーンランド全島支配が及ぶのは、20世紀前半、1917年以降であった。
グリーンランド最初の議会は1862年から1863年にかけて開催されているが、これは島全体のものではなかった。1911年に、島にランドスティング（議会）が導入されたが、南部と北部に分かれ、この二つのランドスティングの統合は1951年まで成されなかった。なお、政治決定の大部分はデンマーク本土で行われ、グリーンランドにはほとんど決定権がなかった。19世紀の終り頃のグリーンランドは捕鯨が主な産業であった。
グリーンランドの歴史 20世紀前半
1931年にノルウェー人の捕鯨業者がグリーンランド東海岸の無人地帯に上陸・占領し、ノルウェーが無主地先占の法理に基づいて占領地（エイリーク・ラウデス・ランド）の併合を宣言するという事件がおきた。これは、1933年に常設国際司法裁判所の裁定により、ノルウェーの主張が認められず、グリーンランド全島においてデンマークの主権があることが確認された。また、アメリカとスウェーデンも領有権を主張したが認められなかった。
第二次世界大戦中の1940年にデンマーク本土がナチスに占領されると、グリーンランドの立場は微妙なものとなった。1941年4月9日にデンマーク駐米大使の独断により、グリーンランドはアメリカの保護下に置かれ、アメリカ軍が駐留する協定が結ばれた。駐米大使のヘンリック・カウフマンが本国の指示に反して行ったものであった。4月12日にアメリカ軍は島に上陸し、各地に軍事基地を設営した。戦争中においては、デンマーク政府の支配が及ばないが、必需品は北米より供給され、氷晶石の輸出などが好調であったことから、グリーンランドの状態は良好であった。
冷戦期においては、北極を経由し、北米からソ連本土へ最も近い位置にあるということで、軍事上の要地となり、チューレ空軍基地の建設などが行われた。
グリーンランドの歴史 20世紀後半以降
1953年にグリーンランドはデンマークの植民地から海外郡に昇格し、デンマーク国会へ代表を送り込めるようになった。デンマーク政府も教育・福祉の充実に力を入れるようになり、そのために町での集住が図られることとなった。町への移住の結果、漁師の失業などが発生し、この失業問題は長くグリーンランドをわずらわせた。
デンマーク本国が欧州共同体への関与を深めていくと、その経済・関税政策は、グリーンランド住民の不満を高めることとなった。グリーンランドは、ヨーロッパではなくアメリカ・カナダとの貿易が多く、経済的利点を有さなかったためである。1973年にデンマークでは、EC加盟への国民投票が行われ、EC加盟を果たしているが、グリーンランドでは反対票が多かった。このため、グリーンランドでは自治権獲得運動が盛んになった。その結果、1978年に自治権を獲得し、1979年よりそれが発効した。一部の国際関係も自治政府の管轄にあり、1982年にはEC脱退を議決し、1985年に脱退している。また、同年にグリーンランド自治政府は地名をデンマーク語からイヌイット語に変更を行い、グリーンランドの旗の制定も行っている。独立運動の動きはあり、これまでは経済事情もあって強い動きとはなっていなかったが、イヌイット友愛党の元で独立運動は盛んとなって来ている。
アタフ島
アタフ島（アタフとう、Atafu、別名デューク・オフ・ヨーク島、Duke of York Island）とは、南太平洋に浮かぶニュージーランド領トケラウ諸島にある珊瑚の環礁であり、トケラウ諸島の中心的な島。
アタフ島 概要
アタフはトケラウ諸島を構成する3つの環礁の中では一番小さい。
42の小島の環礁から成り、総面積は3.50km2である。そして小さいラグーンは約17km2である。人口は約500人。
1765年にイギリスのジョン・バイロンが島を発見し、ヨーロッパ人として初訪問した。
ライジング・ハイ
ライジング・ハイ・レコード（Rising High Records）は、かつてイギリスに存在したレコードレーベル。1990年代初期を代表するテクノ・レーベルの一つであった。
1991年、カスパー・パウンド（Casper Pound）によって設立された。レーベル名はデ・ラ・ソウルの曲「3 Feet High & Rising」に由来する。1990年代初頭のトランスを中心にリリースしていた。また、「Chill Out or Die」シリーズで知られるアンビエントのアルバムもリリースしている。
レーベルのロゴマークのデザインが有名で、ロゴマークを用いたTシャツなどが多数作られた。
インターネットなど新しいメディアへの対応も早く、1994年時点でニュースグループにて「ライジング・ハイのオフィスは今やインターネットの中にある」と記述を残している。その後1995年にレーベルは活動を終了する。なお、設立者であるカスパー・パウンドは2004年4月30日に33歳で亡くなっている。
日本国内へは初期から輸入盤が入ってきていたが、1994年からソニー・ミュージックから多数のアルバムが日本盤でリリースされ、ワープ・レコーズ、R&Sレコーズと共にテクノ3大レーベルとして紹介された。また、1994年にはタンツムジークがアルバムをリリースしている。
マツミドリ
マツミドリとは日本の競走馬。父・カブトヤマと母・栄幟の間に生まれた鹿毛の牡のサラブレッドである。1947年に行われた第14回東京優駿競走（現・東京優駿〈日本ダービー〉）に優勝し、父カブトヤマに次ぐ親子2代での日本ダービー制覇を史上初めて達成した。
農林省賞典（現・皐月賞）2着を経て出走した東京優駿競走では農林省賞典優勝馬トキツカゼに雪辱を果たし優勝した。1945 - 1946年は日本ダービーにあたる競走が中止されており、この年は第二次世界大戦後初の開催であった。また、父・カブトヤマは1933年に第2回東京優駿大競走（日本ダービーにあたる）を制しており親子2代のダービー制覇を達成したことで「ダービー馬はダービー馬から」という言葉が生まれた。ただ、東京優駿競走後は農林省賞典や京都記念に優勝しているものの、マツミドリの東京優駿競走優勝を受けて創設された父を記念する競走であるカブトヤマ記念では6着に敗れている。
競走馬引退後は種牡馬となったものの、1953年に北海道で馬伝染性貧血が流行した際これに罹患し、防疫上の観点から殺処分を余儀なくされた。供用期間が短かったため代表産駒はダイイチヒガシヤマ（皐月賞3着、NHK杯3着）、ダイゴ（アングロアラブ、種牡馬）程度。
マツミドリ 血統表
母栄幟の子孫にはキタノカチドキ、ニホンピロウイナー、サンドピアリスなどがいる。
井荻トンネル
井荻トンネル（いおぎトンネル）は、東京都杉並区から練馬区にかけての東京都道311号環状八号線（環八通り）に位置するトンネルである。
西武新宿線、早稲田通り（東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線）、新青梅街道（東京都道440号落合井草線）、千川通り（東京都道439号椎名町上石神井線）、旧早稲田通り（都道25号線）と地下で交差している。
1キロ以上ある長いトンネルのため、西武新宿線との交差部分には側道通行車両用の陸橋が架けられており、トンネルと陸橋の上下で西武新宿線を通過する形になっている。
井荻トンネル 概要
環状八号線は、開通当初は西武新宿線とは井荻駅前で踏切による平面交差をしていたが、西武新宿線の運行本数が多く、電車が低速で通過することもあり、1時間当たり平均で約32分、ラッシュ時には約46分遮断される開かずの踏切であった。そのため、環八通りの開通区間が延びて交通量が増大するにつれて渋滞が激しくなり、東京都内で有数の渋滞箇所であった。
そこで西武新宿線との立体交差が必要となったが、もともと同線の連続立体交差の計画があって井荻駅前には側道用の用地を取得していなかったため道路幅員が狭く、2車線分の立体交差しか建設できない状態であった。そのため、西武新宿線の南北で環八通りと交差している早稲田通り、新青梅街道、千川通り、旧早稲田通りといった幹線道路との立体交差事業と一体化して、井荻トンネルが建設された（出入口は側道用の幅員がある部分に建設し、井荻駅前はトンネルの真上の現道を側道とする）。
まず、井荻駅前の渋滞を早期に解消すべく、トンネルに先行して上下1車線ずつ計2車線の陸橋が西武新宿線の交差部分に建設された。これは、現在も側道通行車両用の陸橋として利用されている。
井荻トンネル 概要
井荻トンネルは、早稲田通りと交差する清水3丁目交差点の南側から南田中2丁目交差点の手前（南側）までが先行して建設され、1997年（平成9年）4月30日に開通した。その先の北側部分は、環八通りの未開通部分であり、既開通部分が南田中2丁目交差点で笹目通りと直結していたことから、延伸とともにトンネルを建設すべく、地下構造物の一部を建設したのち埋没させておいた。
このトンネルの一部完成により渋滞は大幅に緩和され、その経済効果は東京都によると年間200億円（時間短縮効果115億円、燃料節約効果85億円）と推測されている。しかし、流れがよくなったことで交通集中を招いて交通量が増えたこともあり、徐々に完成前ほどではないが渋滞が起きるようになった。
その後、2005年（平成17年）1月から未完成だった北側部分において、南田中2丁目交差点を越えて、笹目通りへの出口や八号線延伸部分である練馬トンネルに地下で接続する延伸工事が行われた。2006年（平成18年）5月28日に開通し、井荻トンネルは全線完成した。
井荻トンネル データ
片側2車線（全体4車線）
外回りは、トンネル終点手前で分岐しており、右1車線が練馬トンネル方面、左1車線が笹目通り方面となっている（ただし、練馬トンネル方面は地上に出る事なくそのまま右カーブのトンネルが続き、地上の側道に出るための分岐を経た後、車線はすぐにまた2つに増える）。
内回りは、笹目通りとは平面交差しており、交差する南田中2丁目交差点の南側に北入口がある（2005年〜2006年の工事による延伸部分は、外回りに比べてわずかである）。
井荻トンネル 練馬トンネルとの接続
1997年の開通当時は、トンネルの北側は南田中2丁目交差点の南までであった。2005年3月より全線を片側1車線規制にして、トンネルを延長し練馬トンネルに接続する工事を行った。笹目通り（東京都道443号南田中町旭町線）に続く外廻り出口の1つを先行で開通。2006年5月28日に練馬トンネル側への分岐部分を含めて全線開通した。
なお、井荻トンネル延長部分の一部（旧出入口部分）は、開放式の半地下トンネルとなっている。
井荻トンネル 側道
側道は陸橋となっている。原動機付自転車も通行可能だが、歩行者・自転車は通行できない。
井荻トンネル 歩行者・自転車
地下に歩行者用通路・自転車用通路（押し歩きする）が設けられている。
ハリー・ホワイト
ハリー・デクスター・ホワイト（Harry Dexter White、1892年10月9日 – 1948年8月16日）は、アメリカ合衆国の官僚、ソ連のスパイ。フランクリン・ルーズベルト政権の財務長官であるヘンリー・モーゲンソーの下で財務次官補を務めた。
ハリー・ホワイト 生涯
リトアニア系ユダヤ人移民の両親のもと、マサチューセッツ州ボストンで生まれた。高校を卒業後、職に就き、その後1917年にアメリカ陸軍に中尉として入隊し第一次世界大戦に従軍する。帰還後の1924年にコロンビア大学に入学し経済学を学ぶ。その後スタンフォード大学を経てハーバード大学とローレンス大学で経済学の助手として勤務した後、ハーバード大学の大学院に入り、1935年に博士号を得ている。1932年1月にラフリン・カリーらとともにつくった覚書は財政政策においてはケインジアンの先駆け、金融政策ではマネタリストの先駆けと評されている。
第2次世界大戦が勃発すると、ソ連援助を目的とした武器貸与法の法案作成に参画し、これは1941年3月に成立している。
1941年、ルーズベルト大統領時代のアメリカ合衆国の財務次官補としてハル・ノートの草案作成に携わった。11月17日に「日米間の緊張除去に関する提案」を、財務長官ヘンリー・モーゲンソーに提出。モーゲンソーは翌18日に、これをフランクリン・ルーズヴェルト大統領とコーデル・ハル国務長官に提出した。これがハル・ノートの原案である「ホワイト試案」（または「ホワイト・モーゲンソー試案」）となり、大統領命令によりハル国務長官の「ハル試案」と併行して、国務省内で日米協定案とする作業が進む。
ハリー・ホワイト 生涯
25日に大統領の厳命により、ハル長官は「ハル試案」を断念。この「ホワイト試案」に沿って、いわゆる「ハル・ノート」が日本に提示される。この「ホワイト試案」の採択には、カリーとその盟友であるオーウェン・ラティモアの暗躍があった。ここまでの話はあくまで一部の歴史家の主張で、アメリカの試案はずっと前に策定されており、ホワイトの提案は国務省によって完全に書き直され、その案が日本に提示される事はなかった。
ブレトン・ウッズ協定及び国際通貨基金 (IMF) の発足にあたって、イギリスのケインズ案とアメリカのホワイト案が英米両国の間で討議されたが、IMFはホワイト案に近いものとなり、以後世界ではドルが基軸通貨となる。1945年「対ソ100億ドル借款案」が、モーゲンソー財務長官を経てルーズヴェルト大統領に渡っている。モーゲンソー・プランはドイツからすべての産業を取り去り、戦争ができない農業国にするよう提言されていた。
戦後、共産主義者であると告発を受けた。ホワイトはソ連軍情報部の協力者であったことが、ベノナ文書により確認されている。
ハリー・ホワイト 生涯
1948年の夏に下院非米活動委員会において、ウィテカー・チェンバースとエリザベス・ベントリーが、ソ連のNKGB（国家保安人民委員部）在米責任者ボリス・ブコフ大佐指揮下の秘密工作機関について証言。その中に彼の名前があったため、非米活動委員会に召還された。委員会において彼は自分がスパイであることを否定した。下院非米活動委員会に出席した三日後、ニューハンプシャー州の自分の農場にて心臓発作により死去。これはジギタリスの大量服用による心臓麻痺で、自殺だったと報道されたが、今でも確かな死因は不明である。
ホワイトはGRU(ソ連赤軍情報部)の米国駐在部代表であるボリス・ブコフ大佐が運営する協力者の一人であったが、後にその所属はGRUからNKGBに移管されたという。1953年、ハーバート・ブラウネル・ジュニア司法長官は彼を名指しでソ連のスパイであり、米国の機密文書をモスクワに渡すために、他の連絡要員に渡していたと述べている。
ハリー・ホワイト スパイ行為の否定
1941年ごろホワイトはソ連軍情報部と接触し、スノウ(snow)作戦（ホワイトの名による）という工作に関与したとされる。ソ連の内務人民委員部(NKVD)で米国部副部長を務めたヴィターリー・パヴロフによると、ソ連軍情報部のイスハーク・アフメーロフがホワイトと接触した後、パヴロフはアフメロフの友人としてホワイトに接触し、メモを見せたという。
パブロフは「アメリカを対独戦に向かわせるため、ホワイトに接触して日米戦争を回避する計画がスノウ作戦であり、ホワイト自身は工作対象でスパイではない。財務省にはすでに2人のエージェントがいたので、それ以上の情報源は不要だった」と証言している。
アラン・ベルモント（FBI情報部長）
断片的な文章を解釈し、多くの人や場所に使い回された暗号名から導いた仮定を元にしている為、ベノナ文書を証拠として採用するのは不適切。
ヴィクター・ナヴァスキー（ジャーナリスト）
ベノナ文書を根拠にしている人々は、みずからが支持する情報だけを集めて、相反する反証を無視している。ベノナ文書は冷戦構造を歪曲するために利用された。
ハリー・ホワイト スパイ行為の否定
ハーベイ・クレア（歴史学教授）
『米国にソ連のスパイがいた』は大枠として正しいが、細部は間違っていて単なる魔女狩りだった。小物のスパイは判明したが、その他は立証されていない。
アサン・テオハリス（FBI/ジョン・フーバー/米諜報機関専門の歴史家）
FBIはマッカーシズムを促進しながら、防諜の失敗を隠ぺいした。
アレン・ワインスタイン（官僚・歴史家・大学教授）
ベノナ文書は説得力はあるが、決定的ではない。
ブルース・クレイグ（諜報専門の歴史家）
交換された情報は法律の範囲内だったため、多くの人はホワイトの行動をスパイ行為と見なしておらず、現在の法的基準でもスパイ行為には当たらない。
ベン・ステイル（経済学者）
ホワイトはマルクス主義者ではなく、ケインズ経済学派である。
井沢満
井沢 満（いざわ まん、本名：井澤 満（いざわ　みつる）、1945年8月6日 - ）は、日本の脚本家、小説家。大分県出身。コメンテーターとしてテレビ番組にも出演する。
井沢満 生い立ちおよび略歴
日本統治下の朝鮮・京畿道京城府（現在のソウル特別市）に誕生。終戦に伴い、0歳の時に居留日本人の引揚船でもともとの郷里である長崎へ帰り、4歳までを過ごす。大分県立大分舞鶴高等学校卒業。早稲田大学第一文学部仏文科中退後、オーストラリアへ渡る。帰国後、NHKのラジオドラマのシナリオコンクールに佳作入選したのをきっかけとして、脚本家の道へと進む。
脚本家として、しばらくはラジオを中心に書いていたが、NHKやTBSのテレビドラマでピンチヒッターのライターを務めるうちに、テレビへと方向転換をする。
転換後は、NHKの単発ドラマを主に書き、同局で初めて1クールを手がけた『とっておきの青春』（斉藤由貴、緒形拳主演）は高視聴率を獲得した。NHKドラマ『みちしるべ』、『話すことはない』、『しあわせの国 青い鳥ばたばた』などで数多くの賞を受賞している。
井沢満 生い立ちおよび略歴
代表作『外科医有森冴子』（三田佳子主演）は本放送終了後、幾度もスペシャルが作られるほどのヒット作となった。同作品で、芸術選奨文部大臣新人賞を受賞。
土肥温泉（静岡県伊豆市）を舞台にした作品であるNHK『青春家族』、日本テレビ『同窓会』は、いずれも時流に合った話題作で高視聴率を記録した。特に『同窓会』は、主題歌がMr.Childrenの「CROSS ROAD」であったこと、また、LGBTを題材を扱ったため記憶に残るドラマとなった。旧田方郡土肥町の名誉町民でもある。
また、テレビだけでなく映画や舞台のシナリオ、小説・雑誌への執筆、作詞、ファッションショーの構成台本など幅広い分野で才能を発揮し、第一線で活躍。
帰宅部
帰宅部（きたくぶ）とは、クラブ活動（部活動）が強制されていない学校で、どの部活動にも所属していない児童・生徒を意味する俗語。
帰宅部 概要
放課後の部活動が「強制」でなく「任意」とされている学校で、どの部にも所属せず、放課後に部活動をせずに帰宅するため、「帰宅部」と呼称される。
何らかの部に所属しない理由として、
などが挙げられる。
部活動に参加しないことで自由時間が増えることから、過剰な教育志向からの塾通いや、生徒が非行に走ることを懸念する意見が出ているが、非部活参加者の非行や過度の教育問題との具体的な関連性は示されておらず、主観的意見に留まっている。そのような理由から、ほとんどの中学・高校で帰宅部を一切認めず、校則で何かしらの部活への参加を強制している（ブラック部活）。
また、少子化による生徒数の減少や、生徒の意識の変化、指導する教師の忙しさや指導者不足が背景にあるとする報道もある。教員からは帰宅部の増加を歓迎する声もある。
中学校では約7割の生徒が何らかの部活動に参加して（受験期の中3を除外すると約9割）いるが、この部活動の参加が校則で「強制」されているため不本意で参加しているのか、生徒自身の「希望」で参加しているのか内訳が明示されていない。
帰宅部 概要
「帰宅部」にはそれに参加しない者という揶揄あるいは自嘲の意味合いもあるとされる。1989年（平成元年）の学習指導要領改訂以降、部活動がカリキュラム内に組み込まれたため、ほぼ「必修」に近い形となっており、多くの学校で部活動加入が強制となっている実情があるとされている。一方で、2021年のスポーツ庁「全国体力・運動能力、運動習慣等調査」によれば、何らかの部活に所属していない生徒の割合は、中学2年生男子が16.5％、中学2年生女子で12.6％にのぼる。ただし、部活動に所属していない男子の5割程度、女子の2割程度は、地域のスポーツクラブに所属している。
「帰宅部」という言葉は1980年代後半から使用例が見られ、読売新聞の解説記事では1986年（昭和61年）における流行語の一つとして「帰宅部」を挙げている。また、1996年（平成8年）の産経新聞の記事では「『帰宅部』は死語になった」とも報じられている。
学園漫画やドラマなどのフィクション作品においても、「帰宅部」が題材として用いられることもある（→#使用例）。
ジャン＝クロード・オロリッシュ
ジャン＝クロード・オロリッシュ（Jean-Claude Hollerich SJ, 1958年8月9日 - ）は、ルクセンブルク出身のルクセンブルク大司教。2011年10月16日に叙階される。
日本語メディアにおいて、姓はドイツ語読みでホレリッヒと表記されることもある。
ジャン＝クロード・オロリッシュ 経歴
ルクセンブルクのディフェルダンジュ (Differdange) に生まれ、フィアンデン (Vianden) で育つ。1981年にローマの神学大学を卒業してイエズス会に入会し、1985年に来日する。上智大学で日本語を学んだ後、1989年からフランクフルト、ミュンヘンでドイツ学を学ぶ。1994年に上智大学外国語学部ドイツ語学科講師に就任し、1999年に同学科助教授、2006年より教授となる。ドイツ語学科長、上智大学カトリックセンター長、同ヨーロッパ研究所所長、同副学長（学生総務担当）を歴任する。
2011年7月12日、教皇ベネディクト16世によりルクセンブルク大司教に任命される。同年10月16日、ルクセンブルクのノートルダム大聖堂にて叙階され、ルクセンブルク大司教区で3人目の大司教（司教としては8人目）となった。大司教としての紋章には祖国ルクセンブルクや日の丸のモチーフが使われている。
2019年10月5日、第266代ローマ教皇フランシスコよりルクセンブルク初の枢機卿に任命される。
ルクセンブルクの公用語であるルクセンブルク語・ドイツ語・フランス語はもちろんのこと、英語、イタリア語、ラテン語、そして日本語を自在に操る。
久我清
久我 清（くが きよし、1940年〈昭和15年〉 - 2025年〈令和7年〉6月1日）は、日本の経済学者。専門は一般均衡理論。大阪大学名誉教授。
久我清 人物
大阪市出身。数理経済学の大家である森嶋通夫の弟子。森嶋が大阪大学社会経済研究所（社研）の内紛で去った後も社研に残り、研究活動を続けた。阪大社研をその草創期より眺め、かつ、支えてきた。まさに「阪大社研の生き字引」とでも言うべき存在である。
森嶋と同様、一般均衡理論や経済成長理論の分野での業績が多い。
BOHBO No.5/神の島遥か国
『BOHBO No.5 / 神の島遥か国』（ボーボ・ナンバー・ファイヴ / かみのしま はるかくに）は、サザンオールスターズの51作目のシングル。「BOHBO No.5」と「神の島遥か国」との両A面シングル。タイシタレーベルから12cmCD・12インチレコード・カセットテープで2005年7月20日に発売された。
2014年12月17日からはダウンロード配信、2019年12月20日からはストリーミング配信が開始されている。
BOHBO No.5/神の島遥か国 背景・リリース
Double A-side（両A面）と銘打って発売されたアルバム『キラーストリート』の先行シングル。
初回生産盤にはBOHBOくんステッカーが付属している。アナログ盤、カセット盤も発売されたが、全てジャケットが異なる。
BOHBO No.5/神の島遥か国 チャート成績
2005年8月1日付のオリコン週間ランキングで初週14.7万枚を売り上げ、初登場3位を記録した。2003年に再発売した「勝手にシンドバッド」から続いた5作連続首位は本作で途切れたが、累計は25.9万枚（オリコン調べ）を売り上げた。
オリコンによる本作の登場週数は15週である。
BOHBO No.5/神の島遥か国 収録曲
BOHBO No.5 (4:58)
（作詞・作曲：桑田佳祐 / 編曲：サザンオールスターズ / 管編曲：山本拓夫）
トヨタ自動車『MORE THAN BEST』CMソング。
猥褻さと切なさが混じり合ったリズムと歌詞が特徴的な楽曲である。タイトルの「BOHBO」（ボーボ）とは、九州地方での女性器の別称「ボボ」のことである。エロティックな言葉の他にも、シリアスなメッセージも歌詞の中に取り入れている。これについては制作当時に様々な言葉を見聞きしたことが影響している旨を桑田が語っている。
本楽曲では“BOHBOくん”というイメージキャラクターも誕生し、MVにも出演しており、同MVでは雷の直撃を受けた野沢秀行が変身した設定になっている。
アルバムバージョンではボーカルとブラス音を強調している。
BOHBO No.5/神の島遥か国 収録曲
神の島遥か国 (4:10)
（作詞・作曲：桑田佳祐 / 編曲：サザンオールスターズ）
桑田出演のトヨタ自動車『MORE THAN BEST』CMソング。
タイトルは沖縄を指しており、歌詞内には泡盛、オリオンビール、三線など沖縄・八重山にちなんだ言葉が多数登場する。桑田が石垣島に旅行に行ったことがこの曲の制作のきっかけになっている。ちなみに滞在中は悪天候だったといい、桑田は「ただ、それがよかったのかもしんないですよ、逆に（笑）。これも人生だと。もしピーカン（晴れ）だったらって考えると、もうちょっと別な歌い方になってたかもしんないですね、ビキニのオネエチャンが出てくるような歌い方にね（笑）」と語っている。
MVは、宇宙からUFOで沖縄に不時着した宇宙人と沖縄の人々のふれあいが描かれている。
レコーディングには同じアミューズ所属で石垣島出身のBEGINのギタリスト、島袋優が三線と指笛で参加している。島袋がブリッジ直前で弾いている2小節間のメロディは沖縄民謡「てぃんさぐぬ花」である
ライブでの演奏頻度はBOHBOよりもこちらの方が高く、サビパートでは会場が一体となって左右に手を振るのが定番となっている。
ニダ
座標: 北緯55度18分11秒 東経21度00分23秒﻿ / ﻿北緯55.303112度 東経21.006374度﻿ / 55.303112; 21.006374
ニダ（リトアニア語: Nida、ドイツ語: Nidden、ロシア語: Нида）はリトアニア・クライペダ郡ネリンガ基礎自治体で最も大きな町。世界遺産でもある国立公園クルシュー砂州の中央部付近に位置する。この町の南には、ロシア連邦カリーニングラード州との国境がある。
ニダ 観光
町は観光地として有名で、夏季にはリトアニア、ラトビア、ロシアやドイツから5万人を超える観光客が押し寄せる。
町のバルト海側は、リトアニア川からロシア側までずっと砂浜が続いている。内海側には観光漁港がある。
ロシアとの国境線付近には砂丘が広がっており、町の南西に砂丘を望む展望台がある。展望台からはロシアとの国境線付近や、ロシア側の監視塔などを見ることができる。
スミルティネからのバスが到着するバス停前に、観光案内所あり。
ニダ ニダの芸術村(アーティスト・コロニー)
19世紀の後半、ニダの砂丘の風景は、ケーニヒスベルク（現、カリーニングラード）の美術学校で学んだ風景画家や動物画家たちに人気のある場所となった。また「表現主義」の画家たちも、ヘルマン・ブローデが経営する地元の宿屋を中心にニダで活動した。ニダで活動した画家にはロヴィス・コリントやマックス・ペヒシュタイン、アルフレート・リヒトヴァルク、カール・シュミット＝ロットルフ、アルフレート・パーティケルらがいた。ケーニヒスベルクの画家、ユリウス・フライムートやエドゥアルト・エドゥアルト・ビショフもニダを訪れ、文学者のエルンスト・ヴィーヒェルトやカール・ツックマイヤーもニダを訪れた。画家たちはブローデの旅館に滞在し、時としてブローデに作品を残した。第一次世界大戦後の1929年に作家のトーマス・マンはニダを訪れ、夏の別荘を建てて1930年から1932年の間、家族と夏を過ごした。
北里大学前駅
北里大学前駅（きたさとだいがくまええき）は、青森県十和田市にあった十和田観光電鉄十和田観光電鉄線の駅（廃駅）である。
北里大学前駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅（無人駅）であった。
北里大学前駅 代替バス停留所
2012年4月1日から運行されている鉄道代替バスは付近の「北里大学通」に停車する。これは鉄道線廃止以前に「北里大学前」停留所が存在していたためである。
「北里大学前」停留所には十和田市 - 北里大学 - 東病院線と夜行高速バスシリウス号が停車する。
北里大学前駅 隣の駅
十和田観光電鉄
十和田観光電鉄線
高清水駅 - 北里大学前駅 - 工業高校前駅
僑胞
僑胞（きょうほう）
原義は自国外に住む同胞。中国語（普通話）では、「チャオパオ（qiáo bāo）」。朝鮮語ではキョポ(교포) 、日本人は「キョッポ」と促音を入れたほうが発音しやすいが、原語では促音が入らない。
ルーズベルト大統領
ルーズベルト大統領（President Roosevelt）は、アメリカ合衆国大統領のいずれか指す。
朝井秀樹
朝井 秀樹（あさい ひでき、1984年1月1日 - ）は、大阪府大阪市東住吉区出身の元プロ野球選手（投手、右投右打）・コーチ。現役時代には大阪近鉄バファローズ・東北楽天ゴールデンイーグルス・読売ジャイアンツ（巨人）に在籍。現役引退後の2015年には日本女子プロ野球・京都フローラの投手コーチを務めた。2016年から巨人の打撃投手を務め、巨人の球団職員を経て2022年に再び打撃投手に復帰したが、2024年からは一軍サブマネージャーとなっている。
朝井秀樹 経歴
幼稚園の頃から父親と野球（キャッチボール）を始め、小学3年時に地元の少年野球チームに入団した。中学時代にはボーイズリーグ「大阪平野富士」でプレー。入団当初は投手に背の高い上手な選手が在籍していたために捕手を務めたが、中学3年時には140㎞/hを計測し、ボーイズリーグの日本選抜ではエースとして世界一を経験する。
1999年にPL学園へ入学。2年生の夏、夏の甲子園に背番号10番の実質的なエースとして出場するが、3回戦で敗退。3年生では朝井がエース、3番・桜井広大、4番・今江敏晃として再び甲子園を目指していたが、同野球部の暴力事件が発覚したことで第83回全国高等学校野球選手権大会には出場が叶わなかった。
2001年のドラフト会議において、大阪近鉄バファローズから1巡目指名を受けた。12月5日に契約金8000万円、推定年俸720万円で仮契約を結んだ。背番号は36に決まった。
近鉄入団後は二軍での育成が中心だった。プロ初登板は2003年9月24日の対オリックス・ブルーウェーブ戦（大阪ドーム）で、在籍3年間で5試合に登板した。2004年オフの球団合併による分配ドラフトで東北楽天ゴールデンイーグルスへ移籍。
朝井秀樹 経歴
2005年5月26日の対中日ドラゴンズ戦（ナゴヤドーム）でプロ初先発・初勝利（同試合で新人の一場靖弘がプロ初セーブを挙げた）を果たし、球団初の3連勝に貢献した。同年8月31日の対北海道日本ハムファイターズ戦（フルキャストスタジアム宮城）では155球を投げ抜いて初完投勝利を挙げ、この試合でプロ野球史上ワーストのチーム月間借金20（2勝22敗）を免れた。白星はこの2つに留まった。
2006年、開幕の先発ローテーション入りを果たした。しかし、3連敗を喫した5月末に二軍に降格。そのまま再昇格することなくシーズンを終えた。前年と同じ2勝止まりで登板数を減らしたものの、防御率は改善された。同年オフには有銘兼久・河田寿司と共にハワイ・ウィンターリーグへ参加した。
朝井秀樹 経歴
2007年はシーズン初登板となった4月19日の対福岡ソフトバンクホークス戦（フルキャストスタジアム宮城）では、先発した牧野塁の負傷退場を受けて緊急登板し勝利投手となった。自身の勝利によりチームは球団初の本拠地同一カード3連勝を達成した。セ・パ交流戦の途中から先発ローテーションに入り、交流戦では3勝を挙げた。同年8月1日の対千葉ロッテマリーンズ戦（千葉マリンスタジアム）ではプロ初完封を達成、スコアは1-0だったため、球団史上初の単独完封勝利となった。この年は援護に恵まれない試合もあり8勝止まりとなったが、4被本塁打は規定投球回到達者の中では最少、防御率もリーグ10位に入る。
2008年も規定投球回に到達。自身の最終戦は敗戦投手になり2桁勝利には届かなかったが、自己最多の9勝をマーク。
2009年、シーズン初登板では小久保裕紀の飛球を鉄平が見失い、その後の適時打に繋がるという不運もあり制球を乱し降板。以降の試合でも制球を乱す試合が続き、先発から中継ぎに配置転換されるが制球は改善されず、ついに二軍に降格となった。イースタン・リーグでは14試合に登板して6勝3敗・防御率2.26（イースタン・リーグ2位）と好成績だった。この年は一軍では13試合に登板したが楽天では初となる未勝利に終わった。
朝井秀樹 経歴
2010年7月8日に離脱した田中将大の代役として一軍登録・即日先発出場したが、4回1/3を4失点で勝敗は付かなかった。その後すぐに登録を抹消され、7月26日に栂野雅史との交換トレードで読売ジャイアンツへ移籍。背番号は68。
2010年8月8日の対広島東洋カープ戦（東京ドーム）で移籍後初先発登板し、7回無失点で移籍後初勝利を挙げ、お立ち台では感激の涙を流した。その後も先発投手陣が不調の中で先発ローテーションを守り、4勝1敗・防御率2.01の好成績を残し、巨人の救世主と呼ばれる活躍でチームに貢献した。クライマックスシリーズファーストステージ(対阪神タイガース戦)では第2戦に先発に抜擢されたが初回の2失点で降板(その後チームは逆転勝ち)。ファイナルステージ(対中日ドラゴンズ戦)では第3戦に先発すると勝ち星こそ付かなかったが6回無失点と好投し、チームも朝井が降板後に勝ち越してそのまま勝利した。オフに背番号を「38」に変更。
2011年7月26日に一軍登録されたものの、登板が無いまま3日後に登録抹消され、新人以来の一軍出場無しに終わった。シーズン終了後には後輩の辻内崇伸・小野淳平・笠原将生とともに、プエルトリコのウィンターリーグへ参加している。
2012年は故障の影響もあり一軍昇格すら無いままに終わり、10月2日に球団から戦力外通告を受けた。複数の球団・社会人・海外のチームから興味を示されたものの入団には至らず、結局引退。
東京スポーツの野球評論家として、「おじゃまします。」というコラムを担当。その一方で、地元の大阪で野球塾を開講した。同野球塾では仲澤忠厚と覚前昌也が講師を務めている。
2015年には、日本女子プロ野球・京都フローラの投手コーチを務めた。2016年からは、打撃投手として巨人に復帰。2019年からは巨人の球団職員として広報部で活躍し、2022年からは打撃投手に復帰し、2024年からは一軍サブマネージャーとなる。
朝井秀樹 選手としての特徴・人物
ダイナミックなフォームから繰り出す力のある直球と縦に大きく曲がるドロップカーブで緩急をつけた投球が持ち味。変化球はその他フォーク、スライダーなども投げる。
明るいキャラクターと優れたコミュニケーション能力の持ち主で、チームのムードメーカー的存在。
祖父は熱狂的な近鉄ファンで、よく藤井寺球場・大阪球場・日生球場へ観戦に行った。2001年9月26日に北川博敏が代打逆転サヨナラ満塁本塁打を放ってリーグ優勝を決定させた試合も大阪ドームで観戦していた。さらにサッカーが大好きで、テレビ観戦も頻繁にする。お気に入りのリーグはオランダのエールディビジである。
木牛
木牛（ぼくぎゅう、もくぎゅう）
中国・三国時代に蜀の丞相・諸葛亮が発明したとされる輸送道具（手押し車）。木牛流馬（ぼくぎゅうりゅうば）とも称する。魏への北伐に際して食糧輸送に用いられたとされる。西晋の陳寿が著した『三国志』や『諸葛亮集』にも登場するが、その仕組みについては明らかにはされていない。北宋の高承は「木牛は即ち今の小車の前轅有るものなり。」と小車（単輪の手押し車）の一種であると主張する。また「流馬は今の独推（手押しソリの類か。未詳）なり」とする。（『事物紀原』）
中国・明から清にかけて用いられた、人力で犂を動かすために使われた代耕機械。当時は牛に犂を曳かせていたからだという。明の天啓年間に、イエズス会のヨハン・テレンツ（Johann Terrenz、中国名・鄧玉函）の説明を基に、王徴が「代耕（架）」という名称で中国に紹介した。木製の轆轤（ろくろ）に犂本体と紐を取り付けて、紐を曳くことで轆轤を回転させて犂を前進させたという。
足立美穂
足立 美穂（あだち みほ、1979年6月19日 - ）は、大分県大分市出身のカヌー選手。2004年アテネオリンピック代表。明治大学商学部卒業。
足立美穂 選手歴
ラグビー、カヌーで全国的にも有名な大分県立大分舞鶴高等学校卒業。同高校入学と同時に、陸上からカヌーへ転向。明治大学に進学後も競技者として活躍した。同大学卒業後も練習環境に恵まれた埼玉県戸田市にとどまり、北本忍（富山県体協）、鈴木祐美子（奈良県体協）、竹屋美紀子（山形県谷地高教）とともに、国内女子四天王の一人として、レベルアップに励んだ。
高校時代の1997年、文部大臣杯でシングル・ペア・フォアの3冠を獲得。2002年のアジア大会、アテネ予選ともにフォアに出場した。アテネ五輪では、北本忍、鈴木祐美子、竹屋美紀子とのフォアでカヌー競技日本女子初となる決勝進出（9位）と大いに健闘した。
佐伯かよの
佐伯 かよの（さえき かよの、本名：新谷 佳代乃（しんたに かよの）、女性、1952年3月30日 - 2021年8月29日）は、日本の漫画家。山口県萩市出身。山口県立萩高等学校卒業。夫は『エリア88』等の作品で知られる漫画家の新谷かおる。新谷との娘に女優の新谷摩乃がいる。
代表作に『スマッシュ!メグ』、『口紅コンバット』、『燁姫（あきひ）』、『緋の稜線』など多数。
佐伯かよの 略歴
1972年にりぼん漫画賞佳作入選。同年、『りぼん春の増刊号』に掲載された「世界一幸福な男の話」でデビュー。
1973年に、同じく『りぼん』にて受賞歴のある新谷かおると結婚。
1980年、『少女コミック』で「スマッシュ!メグ」の連載を開始。
1983年、『プチセブン』で「口紅コンバット」の連載を開始。
1984年、『プチコミック』で「燁姫（あきひ）」の連載を開始。本作と「口紅コンバット」のヒットにより注目を集めるようになる。
1994年、「緋の稜線」で第23回日本漫画家協会賞優秀賞を受賞。
2021年8月29日に肺癌のため死去したことを、同年9月20日に夫である新谷が自身の公式サイトを通じて報告した。69歳没。
佐伯かよの 作風
『りぼん』（集英社）や『SFマンガ競作大全集』（東京三世社）に発表された作品には、SF色やサイコホラー色の強い作品も多いが、ラブコメディー作品や『スマッシュ!メグ』のような一種のスポ根作品も執筆するなど、多彩なジャンルで活躍してきた。その後、レディースコミック誌などで女性らしさやその美しさを性を絡めながらも猥褻でなく、文学的に仕上げた作品も執筆。話の筋は突飛な作品も多いが、歴史的要素やその時の流行を取り入れた作品なども多く見られる。
雑誌休刊・体調不良・育児等の理由により、出版社を変えながら連載が20年に及んだ作品（『星恋華（ほしれんげ）』（全12巻）、2006年に文庫版で再版（全6巻））があるほか、『Poison-プァゾン-』と『藏』のように未完の作品がある。
佐伯かよの 人物
夫婦で互いの作品を手伝うことも多く、作品のメカニックを夫の新谷が描き、逆に新谷作品中の一部キャラクターを佐伯が描くこともあった。また、自身の公式サイトと共に新谷の公式サイト「八十八夜」の管理も担当していた。
2007年からはwebコミックGENZO（幻冬舎、後に『コミックバーズ』へ移籍）にて新谷との夫婦コラボ作品「Quo Vadis（クオ・ヴァディス）」を連載していた。
その他に、ハーレクイン社から出版されている原作の漫画化も手がけていた。
ラウンドアバウト
ラウンドアバウト（英: roundabout）、または環状交差点（かんじょうこうさてん）とは、交差点の一種で、中心の島の周囲を一方向に周回する方式のうち、環状の道路に一時停止位置や信号機がないなどの特徴をもったものをいう。
同様の交差点で一時停止位置や信号機があるものをロータリー交差点（円形交差点）という。
英語では一時停止位置や信号機の有無にかかわらず rotary や roundabout 、traffic circle と総称しているが、特に区別する場合は一時停止位置や信号機がないもの（日本で単にラウンドアバウトというもの）を modern roundabout（現代的ラウンドアバウト）という。
本項では特に断らない限り、現代的ラウンドアバウトを扱う。
3本以上の道路を円形のスペースを介して接続したもので、この円形のスペースの真ん中には中央島と呼ばれる、円形の通行できない区域がある。車両はこの中央島の周りの環状の道路（環道）を一方向（右側通行なら反時計回り、左側通行なら時計回り）に通行する。
ラウンドアバウト 歴史
1625年、ロンドンに辻馬車が登場。ほどなく、パリにも登場している。1662年、ブレーズ・パスカルはパリで乗合馬車「5ソルの馬車」を創業する。馬車のスムーズな交差点通過の必要性から、カーブを大きく取り中央に島が作られて、必然的にロータリーが形成されてきた。円形交差点は19世紀後半からヨーロッパで作られはじめた。この時期の円形交差点は都市の中心部などに景観上の工夫として考案されたものである。例えばシャルル・ド・ゴール広場（エトワール広場）の建設当初の目的は、もともと5本の道路が集まる広場であり、中心に凱旋門が建造されて、環状の道路をもつ交差点になったのである。
ラウンドアバウト 歴史
交通システムの一環として設計された円形交差点は、古代ローマの馬車の構造により、使われてきた。日本では昭和40年代に学校・病院などの玄関前に作られた。その後車両のサイズが大型化して使用に適さなくなり、すたれてきたが、円形交差点の定義及び交通方法を規定した改正道路交通法が施行された2014年（平成26年）から再認識されている。一方米国では、ウィリアム・フェルプス・エノの提案によって1905年にアメリカ合衆国（以下、アメリカ）のニューヨークに作られたコロンバスサークルが最初のものである。同時期に、フランスではウジェーヌ・エナールの提案でパリのシャルル・ド・ゴール広場の周りが円形交差点として1907年に整備された。交差点内での車両の通行を、反時計回り（右側通行の場合）の一方通行にしたことが最大の特徴である。イギリスでは1909年、世界初の田園都市として建設されたレッチワースに作られたとされている。イギリスでは円形交差点をジャイラトリー・システム (gyratory system) とも呼ぶが、1926年からはジャイラトリー・システムに代わってラウンドアバウトが円形交差点を指す公式な名称になっている。日本では1936年（昭和11年）に作られた旭川常盤ロータリーなどが良く知られている。
ラウンドアバウト 歴史
円形交差点では対向車もないし、対向車線を横切って曲がる必要もないので適切な交通量においては十字の交差点よりスムーズな流れが期待できる。初期の円形交差点は、環道の車両の流れに素早く合流したり、環道内で車線変更することを意図して設計されており、また、合流の際には円形交差点に入る車両が優先されていた。進入する車両が優先される根拠は、右側通行の場合、通常の十字路では向かって右側の車両が優先で、円形交差点への進入に際してもそれに倣ったのである。しかし、進入する車両は減速せずに交差点に入ることができるので、衝突したときの被害も大きかった。また、交通量が多くなった時に車両が環道内で動けなくなる状況が発生し、このことによっても円形交差点に対する評価は下がった。そのため1950年代にはいると、アメリカでは円形交差点がほとんど顧みられなくなった。
ラウンドアバウト 歴史
一方イギリスでは、1960年代に入り、英国交通研究所（TRL）がそのような円形交差点のもつ問題を調査し、解決策を探ることに着手した。この時に考案されたもののうち、最も特徴的なものは、環道内の車両が優先して通行するというルールである。その結果をうけて、1966年、イギリスでは環道内の車両が優先する規則をすべての円形交差点に適用した。これが現代的なラウンドアバウトの始まりである。1971年にはイギリス運輸省によりラウンドアバウトの設計ガイドラインが作成された。この現代的ラウンドアバウトは、一般的な交差点を通過する際の遅れ（赤信号の待ち時間など）を最小限におさえつつ、旧来の円形交差点の主要な課題であった安全性と環道内で動けなくなる問題を解決し、盛んに導入されるようになった。
その後、1970年代から1980年代にかけてヨーロッパやイギリス連邦を中心にラウンドアバウトがイギリス国外にも広く普及し、例えば、フランスには1990年代後半の時点で約15,000箇所のラウンドアバウトが設置されるまでになった。アメリカでも、諸外国での成功例からラウンドアバウトが見直されるようになり、1990年にネバダ州でアメリカで初めての現代的ラウンドアバウトが建設された。2013年（平成25年）には日本でも従来あった信号機を撤去したラウンドアバウトが初めて導入されている（長野県飯田市の東和町交差点）。その後、2014年（平成26年）に道路交通法の改正により環状交差点が規定され、日本全国で正式にラウンドアバウトの整備がすすめられた。