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ヤマトホールディングス 概要
物流、引越、金融会社などを傘下に持ち、東証第1部に上場する。日経平均株価およびJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。
かつては、ヤマト運輸を中心としたグループ体制を敷いていたが、分社化と再編を進め、主力の宅配事業を中核に事業部門ごとに別会社とした。これにより、ヤマトホールディングスの傘下に事業会社が入る体制となっている。
ヤマトホールディングス 沿革
1919年（大正8年）11月29日 - 初代大和運輸株式会社を設立。初代本社は東京都東京市京橋区（現・東京都中央区）東豊玉河岸4番地に所在。同日、京橋区木挽町（現・中央区銀座三丁目）の朝日倶楽部で創立総会。
当初は『太陽運輸』にするつもりであったが、周囲の者と相談し『大和運輸』となった。日本の古称である「大和」に加え、創業者の小倉康臣が一時預けられていた上田家の屋号『山登屋』を意識したものであった。当時の資本金は10万円（払込25000円）、株主37人、株式数2000株。初代社長は小倉康臣（同社専務）の義兄であり、常務や取締役、監査役も小倉の親戚や知人で占められていた。
1923年（大正12年）
4月1日 - 三越呉服店と商品配達の正式な約定書を締結（同年1月に上記の契約を基盤に東京 - 横浜間の定期輸送を開始）。
9月 - 関東大震災により本社・保有車13台中1台を焼失。代々木上原に本拠地を10日間設置し、後に四谷出張所に移転し救援と復興輸送にあたる。同年9月4日からは震災復興輸送のため省庁や自治体にトラックを常時提供する。
ヤマトホールディングス 沿革
1945年（昭和20年）
2月6日 -「光輸送隊」が結成。中島飛行機（現・SUBARU）武蔵製作所の移転作業を行う。
5月 - 大和便の人員と車両がすべて「光輸送隊」に吸収。大和便が完全休止。
8月15日 - 太平洋戦争終戦。それまでの戦災により向島、四谷、蒲田、浜松町のっかう営業所、墨堤寮が焼失した他、本社倉庫が半焼し、借家15件（深川、富沢町、浅草、小石川、日本橋、淀橋、横浜、神奈川、千葉、八王子、水戸、熊谷、平塚の各営業所、吉野町倉庫、向島橋場寮）が焼失。戦死者7名、重傷者1名、被災者238名、喪失車両27台の被害が出た。なお、銀座の本社社屋は類焼を免れ、トラックのほとんどが井の頭恩賜公園に駐在していたため、340台（うち実働可能なのは200台程度）も焼失を免れている。
9月 - 第二次世界大戦終戦。営業所が復活開始。
ヤマトホールディングス 沿革
1957年（昭和32年）
4月1日 - 大和運輸貯蓄組合が発足
6月25日 - 大和運輸共済会（現・ヤマトグループ社員福祉センター）を設立。
7月 - 現在の会社ロゴマーク「親子クロネコ」を制定。同年8月より使用開始。
同年3月のアライド・バンラインズとの業務提携時、社長の小倉康臣がアライドの「白猫の親子猫マーク」に強く惹かれて許諾を得、広報担当者の子弟が落書きした黒猫をアレンジして作成。2年後の1959年11月に大阪の通運会社が同社のトラックにアライド社のマークに酷似したネコのマークを表示し、そのマークを商標として特許庁に登録出願したため、ヤマト運輸側が同社のマークが使用出来なくなるのを防ぐため、直ちに異議申し立てを行い、以後長期の争いの末、1967年（昭和42年）8月、漸く大和運輸のネコマークが特許庁に登録された。
10月3日 - 旧本社隣接地にあった京橋営業所跡地（534 m2、東銀座2丁目3番地）で、本社新社屋新築工事起工・地鎮祭を挙行。
ヤマトホールディングス 沿革
1978年（昭和53年）
3月 - 東京 - 大阪間で「小さな引越便」（現・らくらく家財宅急便）を発売。
4月28日 - 宅急便最初の大型ターミナルが竣工。
7月 - 常務会で『ヤマト運輸』への社名変更が協議されたが、正式に社名を変更するとトラックのボディーをはじめ、様々な箇所のリニューアルに多額の費用を要するため、正式な社名変更は3年後を目処に実施するとし、当面は公文書目など制約のあるものを除いて、広告宣伝など可能な範囲で『ヤマト運輸』という名称を使用することが決定された。
10月 - 社名のカタカナ文字の使用方針。使用基準および字体が決定。法的変更は無し。
1990年（平成2年）
9月11日 - アメリカの貨物航空会社大手ユナイテッド・パーセル・サービスと提携。同社と合弁で、UPS Yamato Partnership USAを設立。
同年中 - ユナイテッド・パーセル・サービスと合弁で、UPSヤマトエクスプレスを設立（2004年3月31日に合弁を解消。業務提携に変更の上、UPSヤマトエクスプレスはユナイテッド・パーセル・サービス社100％の出資会社に変更）。
2003年（平成15年）
11月4日 - 東京国際空港と新千歳空港で運航された深夜フライト便を利用した、関東（1都7県）と北海道間を一晩で結ぶ超速宅急便のサービス開始（2018年〔平成30年〕10月31日サービス終了）。
4月1日
四国ヤマト運輸と九州ヤマト運輸を吸収合併のうえ、沖縄を除くエリアを直轄化。
ヤマト物流設計を設立。
ロジスティクス事業の一部を、ヤマトロジスティクス（旧商号のヤマト・ロジスティクス・プロデュースより変更）に吸収分割。
フォワーティング事業を、ヤマトグローバルフレイトに吸収分割。
クロネコメール便リニューアル（全国10か所にクロネコメール便ターミナル新設、メール便専用車両を開発、50g以内、100g以内の新サイズ設定、一部地域を除き翌日配達とする）。
2021年（令和3年）
1月21日 - 2024年4月から日本航空と共同で貨物専用機の運航計画を発表。運航委託先はスプリング・ジャパンとなる。
4月1日 - 64年ぶりにCIを刷新。ヤマト運輸を含むグループ8社を合併・分割のうえ、事業会社へ移行する予定であったが、新型コロナウイルス感染拡大の影響等を踏まえ、グループの再編は行うものの、同社を再編当事者から外し、引き続きヤマトグループの純粋持株会社とすることが同社取締役会において決議された。
80ちゃん号
80ちゃん号（はちまるちゃんごう）は、日本放送協会 (NHK)が保有していたミニステージ付き移動中継車（ラジオカー）。本項目では、後継の「90ちゃん号」（きゅうまるちゃんごう）についても記す。
80ちゃん号 概要
NHKのラジオ放送開始80周年を記念して、2005年から運用を開始、同年3月に放送された開局80年記念特番「もっと身近に もっと世界へ NHK80」で初めてお披露目された。日産・シビリアンベースの特装車で、2008年・2012年・2016年にモデルチェンジしており、2019年3月22日の番組最終回時点では4代目の「90ちゃん号」が稼働していた。
一般的な中継車と異なり、単に番組やニュース速報などの中継音声・映像を放送局に送出する機能だけでなく、番組の公開放送を行うための簡易的なオープンスタジオの機能も装備されている。車体後方の左側がウィングボディとなっており、これがそのままステージになることで公開放送を実施することが出来る。このため、NHKでは本車両を「ラジオイベントカー」と称している。副調整室機材は運転席直後と車体後方右側に集約されていた。
80ちゃん号 概要
通常は2005年4月より日曜日と高校野球期間、年末年始を除く毎日ランチタイムにラジオ第1とNHKワールド・ラジオ日本（国際放送）で放送されている「ここはふるさと 旅するラジオ」→「旅ラジ!」で、全国各地を巡回してそこから公開生放送を実施していた。
中継には電波ではなく電話回線を使用する。事前に中継会場まで回線を引き、音声を東京のNHK放送センターへ伝送する。バックアップ用に携帯電話を用いることもあった。
ナンバープレートは初代から希望番号「80」・4代目から「90」を使用していた。
80ちゃん号 車体プロフィル
2004年9月マイナーチェンジモデルがベース。車体にはNHKのマスコットキャラクターどーもくんの80周年記念モデルとラジオ番組のタイトルロゴがデコレーションされている。また後方には日本地図をあしらったデザインも。ステージの大きさが最小限だったため、ステージを閉じて別の場所にステージを設けて放送する機会も多かった
日本を3周半、通算約10万キロ走行し、2008年8月1日の「旅するラジオ」北海道の中継を最後に引退した。
2008年6月改良モデル（平成17年排出ガス規制適合車）がベース。高校野球と北京オリンピック中継による休止をはさみ、2008年8月25日の「旅するラジオ」静岡県の中継から登場した。初代に比べて車体がやや大きくなり、簡易照明が設置されるようになった。基本的に1号のデザインを踏襲しているが、どーもくんに加えてBSキャラクターのななみちゃんが描かれている。
2012年3月20日の「旅するラジオ」大阪府岸和田市からの中継を最後に引退した。
80ちゃん号 車体プロフィル
2010年7月1日改良モデル（平成22年排出ガス規制（ポスト新長期規制）適合車）がベース。2012年4月2日の「旅するラジオ」愛媛県宇和島市の中継から登場した。初代に比べて車体がさらに一回り大きくなった。2代目までの青ベースの車体から「白地にブロックパターン」にイメージチェンジ。どーもくん、ななみちゃんに加え、NHKネットラジオ らじる★らじるのキャラクター「らじる」が描かれている。
2013年10月28～30日はNHK名古屋放送局の「夕刊 ゴジらじ」（NHKラジオ第1放送・月～金 17:00～17:55）が、この週の「旅するラジオ」が愛知県内からの放送であることと、当時、同番組パーソナリティだった神門光太朗が、この週の80アナウンサーを2日間務めていたことから車両を借りて公開生放送を行った。翌年（2014年）も同様に、6月23～25日（愛知県）・30日（三重県）・7月3日（岐阜県）に公開生放送を行っている。
2015年の放送90年に合わせて「90ちゃん号」と改名し、塗装をリニューアルした。2016年3月で引退。
2016年4月に登場。2012年7月9日一部仕様変更モデル（新保安基準適合車）がベース。ボディサイズは3代目とほぼ同じながら軽量化が図られた。今回初めて、車体に描かれるイラストを一般から公募（募集期間は2015年8月17日から10月12日まで。テーマは「あなたの好きなふるさとの風景」）、33組のイラストが採用された。
2019年3月の「旅ラジ!」放送終了と共に活動を終了させた。
ハッピー
ハッピー（happy）は、英語で幸せな、幸福なを意味する形容詞である。
FAIRY TALE
『FAIRY TALE』（フェアリー・テイル）は、倉木麻衣の3作目のオリジナルアルバム。2002年10月23日にGIZA Studioから発売された。
FAIRY TALE 概要・制作
″おとぎ話″ をテーマに、倉木の「夢を捨てるのが大人ならば、なりたくはない」という想いを綴ったコンセプト・アルバムである。
倉木は子供の頃から「歌手になりたい」という気持ちを強く持っていたといい、「小さい頃に描いていた夢に向かって行くとどこかで躓いたり、あきらめたりすることもあるけど、幼い頃に抱いた純粋な想いを持ったまま大人になりたいという気持をアルバムタイトルの『FAIRY TALE』に込めたんです」と話している。
本作ではまずアルバムタイトルを先に決め、それから収録する曲を選んで行くという形で制作が進められた。倉木はライブを行うようになってから、まずアルバムを作って早くファンの人たちに届けたいと思う気持ちが強くなり、音楽に対する思いが徐々に変化していったという。リリース直後に20歳を迎えた倉木は、大人になるということはもっと自分自身に責任を持って行動することだと思うとし、「何も考えずに20歳を迎えるのとしっかりと目的を持って迎えるのとでは意味合いが違ってくるので、そういう意識の違いをアルバムの中で表現出来ればと思っていて、その思いを現在・過去・未来という時間の流れで綴ってみたいと思った」と話している。作詞に関しては、昔好きでよく読んでいた絵本を思い出し、それを基におとぎ話風の歌詞にしたらどんな感じになるのかなと思って書いていったという。
FAIRY TALE 概要・制作
このアルバムが台湾のCDチャート1位を獲得したことを切っ掛けに、孫燕姿と次回作『If I Believe』で競演することとなった。
本作は1stアルバム、2ndアルバムに続き100万枚以上の出荷を記録し、第17回日本ゴールドディスク大賞のロック&ポップ・アルバム・オブ・ザ・イヤー（邦楽部門）でアルバム賞を受賞している。
FAIRY TALE 収録曲
「key to my heart」
ナムコ 『テイルズ オブ デスティニー2』テーマソング。
ゲームソフト『テイルズ オブ』シリーズのテーマ曲コンピレーションアルバム『The Best of Tales』にも収録されている。
ビデオクリップも制作され、「Ride on Time」同様当時のバックバンドEXPERIENCEと共に、こちらは観客を入れたライブ形式で撮影された。
池田剛
池田 剛（いけだ たけし、1972年12月27日 - ）は、日本の映画監督である。イタリア在住。
池田剛 人物
東京都出身。世界を旅しながら映画を制作する映像作家、アーティストとして活動している。「人生アート」を標榜する。
寿司屋の息子として生まれた。高校卒業後、個人での映像製作を開始、また、自ら役者としても演じることもあった。さらに交流団体「CRAZY RUNNINGS」を主宰、また執筆も行っていた。
2001年（平成13年）には、劇場公開映画 「ON THE BOAT」のオーディションに合格、世界一周をしつつ映画製作をした。その後、単身イタリアに渡り、ドキュメンタリー映画の製作を続けている。
池田剛 主な作品
エンディング 『あなたの人生で大切なものは何ですか?』
メイキング　 『INSIDE THE BOAT -地獄を見ても、前へ進め-』
『Una Domenica da KAPPA』Forum Zadar International Film Festival 2012 ADRIA SHORTS 部門にて,
CORTI NELL‘AIA 2012 にて上映
自律訓練法
自律訓練法（じりつくんれんほう、autogenic training）とは、1932年にドイツの精神科医ヨハネス・ハインリヒ・シュルツによって創始された自己催眠法であり、リラクセーション技法である。ストレス緩和、心身症、神経症などに効果がある。
自律訓練法は厳密には複数の訓練からなる。「標準訓練」、「黙想訓練」、「特殊訓練」などである。この内、中心になるのは標準訓練で、これが自律訓練法の基本的かつ必須の部分である。
自律訓練法 歴史
もとはドイツの大脳生理学者オスカー・フォクトの臨床的催眠研究に基づく。フォクトの研究に刺激されたシュルツは1905年催眠と暗示の可能性について改めて検討を始めた。シュルツは人が催眠状態に入るとほとんどが共通とも言える2つの主観的な感じを報告することがわかった。一つは肢体がひどく「重たい」という感じであり、もう一つは、だんだん広がっていく「温かい」感じであった。彼はこの2つが覚醒状態から催眠状態への変化をもたらす本質的要因だろうと推測した。
そのため、今度は逆に四肢の「重たさ」や「温かさ」を考えるだけで催眠と似た心理・生理的状態を起こさせるのかが問題となった。そうして、「重たい」感じが筋肉の弛緩、「温かい」感じは更に身体全体及び心理的な弛緩によるものと考えられた。シュルツはこのような弛緩が暗示自体の効果というより、むしろこれこそが催眠生起に必須の心理・生理的条件だとした。
自律訓練法 歴史
ゆえに、練習によって自分自身で心身の弛緩を体系的に進めるとその結果催眠と似た状態が自然発生的に作り出せると考えた。いくつもの自己暗示が試され実験的検討が多年にわたり重ねられ、身体的感覚を中心とした一連の自己暗示の系列が組まれ、標準的なやり方ができ上がった。これによって被験者は他者催眠によらないでも、催眠に似た状態を誘導出来るようになったし、どんな催眠現象とも同じような現象を引き起こせることもわかってきた。この方法はその内臨床的にも有用なことがわかってきた。
この実験的、および臨床的研究結果をまとめて、1932年シュルツは著書『自律訓練法(Das Autogene Traininng)』を公にした。この年が自律訓練法の創始年とされている。シュルツによる技法の原型は1926年に発表した"autogene Organ bungen"である。
日本で自律訓練法が初めて紹介されたのは1951年、京都大学の佐藤幸治によってである。
自律訓練法 自律訓練法（標準訓練）の構成
最も一般的な自律訓練法は、次の背景公式（基礎公式ともいう）と第1公式〜第6公式の合計7つの公式からなる。
気持ちがとても落ち着いている。
手足が重い。-「右腕が重たい」「左腕が重たい」「右脚が重たい」「左脚が重たい」/「両腕が重たい」「両脚が重たい」/「両手両脚が重たい」
手足が温かい。-「右腕が温かい」「左腕が温かい」「右脚が温かい」「左脚が温かい」/「両腕が温かい」「両脚が温かい」/「両手両脚が温かい」
心臓が静かに打っている。
呼吸が楽になっている。
お腹が暖かい。
額が涼しい。
これらの公式を順に心の中で繰り返し唱え、自己催眠状態になっていく。
自律訓練法では、特有の生理的変化や意識状態(めまい、脱力感など)が生じることもあるため訓練の後は消去動作を行うことが推奨されている。
消去動作　－　下記の運動により特有の生理的変化や意識状態が取り消される。
目的に応じて、一部の公式を省いたり、別の公式にするなどした変法も多い。
多くの場合、特にリラックス効果を期待している場合は第2公式までを練習すれば十分である。それ以下の公式は自己催眠状態など深い状態を目指す時に。
なお、数学などでもないのに「公式」という言葉を使うのは奇異に聞こえるが、自律訓練法では「公式」というのが普通である。
自律訓練法 効果
自律訓練法は、疲労回復、ストレス緩和、仕事や勉強の能率向上、抑うつや不安の軽減などの効果がある。
また、心身症、神経症などの精神科、心療内科領域の病気にも効果がある。
自律訓練法は自己催眠への誘導法であるので、変性意識状態の体験、多幸感の体験、深いリラックス状態の体験などがある。
自律訓練法 実施方法
実施に先立ち、以下のようなことに注意する。専門家の指導のもとに行うことが好ましい。
準備が出来たら、背景公式〜第1公式〜第6公式までを心の中で唱える。身体が公式通りになることを感じとれるように注意を集中する。しかし、緊張状態になってはいけない。
成功すれば各公式のような感覚を得られるはずである。このときは、感覚的なものだけでなく手足の温度の上昇、心拍数の減少などの身体的な変化が実際に起きている。
自律訓練法を終了するときには、消去動作（終了動作などともいう）を行なう必要がある（自律訓練法後に就寝する場合は必要ない）。これを怠ると不快感や脱力感などが起こることがある。消去動作は、手足の屈伸を数回行い、背伸びと深呼吸を行なってから目を開ける。
正しい方法で行わなかった場合には、かえって自律神経が乱れたり強い不安感に襲われる事がある。リラックスできる環境で行われるべきである。
自律訓練法 具体的な訓練方法
指導者や個人の見解でやり方に違いはあるが、ここではヨハネス・ハインリヒ・シュルツ・成瀬悟策が書いた「自己催眠」による訓練の進め方を紹介する。
仰向けは寝椅子か床、あるいは直に畳に横たわれるので初心者が練習するのに最も楽な姿勢である。両脚は少し開いて力抜く。もも部分の力を十分緩めるには膝関節の下へたたんだ毛布など何か支えを置くと良い。かかとはくっつけないほうが良い。胴、肩、頭などは左右に偏らないようにし、まっすぐにする。頭やくび、肩などの部位が最も楽になるように枕を調節する。腕は力を抜いて少し曲げ、胴の脇に掌を下にして置く。指はやや伸ばし自然に曲げ胴に触れないようにする。
これらのことをどれかを欠くと好ましくない効果が生ずることがある。マットレスや枕など柔らかいものを使うとかえって頭や肩の緊張する人もある。畳の上のような硬いもののほうが良いことも有るから人によって色々試してみる。
この他、椅子姿勢などあるが具体的なことはここでは割愛する。
心構えは練習の進歩に直接的な影響を及ぼす。大切なことは、「虚心」「持念」「留意」の3つである。
自律訓練法 具体的な訓練方法
実はこれらの心構えが自律訓練法ではもっとも重要なもので、むしろこの訓練法では全てがそうした特殊な心構えを習得するために組み立てられており、それを適切に出来るようになることを目的にした練習法だと言って良いほどである。各自がその心構え体得のためにそれぞれ工夫するほかない。
「自己催眠」によれば公式の効果を感じるまでは次の公式に進んではいけない。つまり最初は第1公式の「重い」だけを繰り返すことになる。
また、「右腕が重い」「左腕が重い」など対象部位を細かく分けるのが普通である。この時、対象部位に公式の感覚が出てくるまで次の部位に進まないのも同じである。
最初は背景公式（数回繰り返す）の次に「右腕が重い」を30〜60秒繰り返したら直ぐに消去動作に移り1回の訓練は終わりである。（最初の腕は通常利き腕から始める。つまり左利きの人は左腕から）
対象部位に効果が出るようになったら、次の部位を公式に組み込んでいく。「背景公式」、「右腕が〜」、「左腕が〜」、「消去動作」。
更に「右脚が〜」、「左脚が〜」と組み込んでいき、慣れてきたら（効果が簡単に出るようになったら）まとめて「両手両脚が重い」等とする。
更に進むと、第1と第2をまとめた「両手両脚が重くて温かい」等と短くまとめることができる。
公式の間に適時、背景公式「気持ちが落ち着いている」を何回かはさむようにする。
自律訓練法 具体的な訓練方法
なお、「右腕」の後が必ずしも「左腕」とは限らず、同じ右側の「右脚」となる人も居る。対象部位をどの順でやるかというのは個人差があり、効果の出方で決める。
訓練初期や初心者は1回の訓練は長くて5分ほどで終了しなければいけない。公式を短くまとめるのもそのためである。1回練習を行ったらきっぱりと終了・覚醒し、直ちに2回目の練習に入る。
1回の訓練を長々やっていても効果が上がらないばかりか逆効果である。それより回数を多くする方が効果的である。基本的には一度の練習は3回を1セッションとし、それを朝・昼・晩と3セッション練習するのが良いとされる。出来ない場合は朝・晩の2セッション、或いは就寝前に1セッションだけでもやるようにする。
効果を上げるのに一番大事な事は、練習量が少なくても毎日継続することである。毎日続けないと進歩が著しく停滞する。
大抵の場合、1〜6の公式それぞれの習得に数週間から長くて2ヶ月程を要する。全ての公式の習得に早ければ1ヶ月、長くて1年以上かかる。
1回の練習が終わったらその都度、消去動作で終了・覚醒する。そのためには両腕（両脚を）強く2〜3回屈伸し、次に深く呼吸してから目を開ける。
消去動作で最初に目を開けるとめまいなどを起こすことがあるので、目を開けるのは手足を動かすなどしてからにする。目を瞑ったままベッドなどから降りるのは危険なので訓練をした状態・体制である程度体を動かして解除してから目を開けるようにするということである。
自律訓練法 黙想訓練
以下の公式で20〜30秒で全ての効果が出るように訓練する。
「気持ちがとても落ち着いている。・・・両腕・両脚が重たくて、温かい（数回反復）。・・・気持ちがとても落ち着いている。・・・心臓が静かに規則正しく打っている。・・・楽に呼吸をしている。・・・お腹が温かい。・・・額が涼しい。」
最初のうちは集中が続かず無意味、逆効果となるので1回の訓練時間は長くて5分程としたが、習熟するに従い伸ばすようにしていく。5分から30分（或いはそれ以上）まで伸ばしも効果を維持出来るように訓練する。
また、雑音や色々な妨害刺激がある日常の生活場面でも、練習がうまく行くように訓練していく。
この訓練は30分から1時間まで時間を延長しなければならないかもしれない。練習は次の2段階に分けてすすめる。
A　-自然色心像視-　2〜8週間にわたって自然に現れる視覚的な色の経験を習得していくと、ある混合色が見えるようになり、その内一定の色がはっきり見えるようになる。それはいわば個人色であり、練習者自身のそれぞれ意味のあるものでありこうでなくてはいけないというような標準色というものは存在しない。
自律訓練法 黙想訓練
B　-特定色心像視-　意図した色（指導者が指定した色）が楽に心像視出来るように訓練するもので、この色はイメージや物体の色ではなく（表面色的ではなく）、主としてスペクトル的な色（平面色的）である。普通、個人色から始めて徐々に変化していって最後には指定された色が自由に見えるようになる。大体2〜3週間掛かるのが普通である。
これは、色彩の視覚心像化よりも困難である。したがって練習時間も40〜60分に延長し忍耐を持って進めないといけない。
A　-具体的心像視-　はじめ、ある具体的な事物全般について、完全に受動的な態度で待っていると自然にある事物が心像となって現れる。勿論、漠然としていて曖昧であり、出現時間も短いものである。数週間の内にだんだんはっきりと現れるようになり、イメージも消えないようになる。そうなるまで次の段階に進まない。
B　-抽象心像視-　「公正」「自由」「幸福」などのような抽象的なものに注意を集中するのであるが、人によってかなり違った経験を報告するものである。例えば映画のような生き生きしたもの、一辺の紙切れのようなもの、非現実的な幻想など様々である。これを2〜6週間続ける。
自律訓練法 黙想訓練
自己統制のよくできる、判断力のある練習者ではこの段階でカタルシス効果を上げるよう練習を進めることが出来る。
広々とした海を眺めている時に経験する気分のような概括的な感情状態に注意集中することからはじめ、過去の体験、願望の世界などを心像視する。多くの場合、映画のようなイメージが現れてくるのであるが、日常の生活場面や過去経験に関係した特定人物は、はっきりと視覚化されにくいのが普通である。
はじめは比較的中性的な人物の視覚化に注意を集中する。はじめはイメージもぼんやりしていて消えやすいが数週間から数ヶ月練習するとだんだんはっきりして消えなくなってくる。さらに、敵意を抱いている人、嫌いな人をも視覚化出来るようになるし、それらの人に対する態度もはっきりしてくる。
「自分は何がしたいのか」「自分にはどんな欠点があるか」あるいは「我とは何ぞや」というような形で自分自身に問いかけながら、自然に現れるイメージを見るのである。これは個人差も大きく、経験は様々である。神経症的な人の場合は、コンプレックスと関連した心理・力動的な問題が色々現れてくる。
自律訓練法 特殊訓練
上述の練習を患者に適用するための補助的練習として、「器官調整法」と「自己鍛錬法」の2つの方法が加えられる。前者は主に生理的効果、後者は心理的効果を狙う臨床的方法である。いずれも標準練習がマスターされた練習者にのみ適用するのを原則とする。しかも必ず指導者の指示の下にしか用いさせてはならない。
TEC-DC9
TEC-DC9は、9x19mmパラベラム弾を使用するシンプル・ブローバック方式・クローズドボルト・ストライカー方式・撃発のセミオート火器である。一般的には初期のセールス名である"TEC-9"と呼ばれることが多い。
元来は短機関銃（もしくはマシンピストル）として開発されたものだが、アメリカのアルコール・タバコ・火器及び爆発物取締局（ATF）からは拳銃として分類されている。
TEC-DC9 概要
製品としては3種類のタイプがあり、TEC-DC9以外は別の名前で市場に出ていたが、これら三機種全てが一般にTEC-9と呼ばれている。射出成形された安価なポリマー製のフレームとプレス加工されたスチールパーツからなっている。弾倉は10、20、32そして50発入りのものが使える。
かつて、アメリカではTEC-9がわずか200米ドルという金額で売られていた。
この武器はコロンバイン高校銃乱射事件でエリック・デヴィッド・ハリスとディラン・ベネット・クレボルド・ブラッドレイによって使われた凶器のうちの一つであり、この事件で多数の死傷者を出す一因となった。
TEC-DC9 歴史
TEC-9は、もともとスウェーデンのストックホルムにあるインターダイナミックAB社でMP-9という安価な軍用短機関銃として設計された。
この製品はどこの軍ともセールスを取り付けることができず、MP-9は生産されることは無かったが、諦めきれないインターダイナミックは、アメリカで民間向けのセミオート拳銃としてこの銃の代替市場を見出そうとした。そしてGeorge Kelgrenの手によって、KG-9として再設計が施された。
元が短機関銃であることから、KG-9はセミオートにもかかわらずオープンボルトで発射するという特徴があり、それのために違法にフルオートに改造することが比較的簡単であった。そのため、走行中の車から人を無差別に発砲するドライブバイシューティングに多用され、TEC-9は一般からは犯罪とギャングの暴行の代名詞という汚名を着せられることとなった。
事態を重く見たATFは、1982年にインターダイナミックにフルオートマチックへの改造が困難なクローズドボルトタイプの銃にTEC-9の設計を変更するように命令した。
TEC-DC9 歴史
インターダイナミックはその後イントラテックと改称し、設計を改めたクローズドボルトタイプの銃は"KG-99"の社内名称がつけられ、最初は"TC-9"として発売され、後に"TEC-DC9"という名称になった。1994年の連邦攻撃武器規制法（The Assault Weapon Ban)はイントラテック社にTEC-DC9という名前を使うことを禁じた。その上で、新たな規制に適合させるため、TEC-9の特徴であった銃身覆い（バレルシュラウド）を廃止し、銃口のサプレッサー装着用ネジのない新しいモデルを作らざるをえなくなった。この規制適合モデルは"AB-10"の名称で販売されたが、ユーザーの評価は芳しく無く、また「違法な用途に適した改造が困難なこと」は犯罪者へのセールスポイントを失わせたため、売り上げは激減、数年後、イントラテックは廃業に追い込まれ、AB-10の生産もストップした。
90年後半以降、ギャングによる暴行が減り続けていることに関連し、ギャングはTEC-9より携行性に優れた小さな武器を求めるようになり、ギャングからの需要は減ってきている。
近年では市場に出回らなくなり、流通する数が限られているため、初代のKG-9をはじめ各機種がガンコレクターの注目を集めている。
TEC-DC9 特徴
TEC-9は精度を要求されない短機関銃として設計されたため、照準器が非常に粗末なもので、射撃精度は良くなかったといわれている。フルメタルジャケット弾が使われない限り、信頼性も低い。銃口にはネジが切られており、サプレッサー、発射炎サプレッサーもしくは延長バレルの装着が可能であった。
この銃はフルオートに改造することが非常に困難であるとされているが、それでもギャングの間では高い人気を誇っている。米国の銃規制支持者はTEC-DC9が"通常の拳銃より少し大きく、精度信頼性ともに乏しい拳銃"であるにもかかわらず、この銃を規制するべきであると強く主張している。
TEC-DC9 TEC-9の遊戯銃
日本でTEC-9のオリジナルであるKG-9は、黎明期からのサバイバルゲーム愛好家にとって非常に印象深い銃である。マルゼンがモデルアップしたKG-9のエアコッキングガンは、ポンプアクション化が容易なために速射性が高く、小型で小回りが利くため、当時のサバイバルゲームでの主力ボルトアクションライフルであったタカトクトイスSS-9000に対抗しうる近距離用装備として、絶大な人気を博していた。
マルゼン自体もKG-9に思い入れがあったのか、その後も時代の風潮から一歩遅れる形ではあったものの、セミオートガスガン、BV式ガスガン、ブローバックガスガンと、何度も内部の発射機構を変えてリリースされている。
筆跡
筆跡（ひっせき）とは、ワードプロセッサなどを介さずに、筆、ペンなどの筆記用具を用いて人の手によって直接書かれた文字のこと。または、その書き方の癖などを指す言葉。
古代では、亀の甲羅や動物の骨に対して、先を鋭利に尖らせた石などで、これに天と地や農作物などを象形化した甲骨文といわれる文字を「ひっかき」、占いの道具として使用するために用いられたのが最初の筆跡といわれている。
筆跡 筆跡学・筆跡鑑定
筆跡学と筆跡鑑定はよく混同されるケースが多いが、明らかに違う分野に属するものである。
筆跡学とは、書かれた文字について理論的、実際的に研究する学問。
筆跡と性格との関係を研究する性格学的筆跡学と、複数筆跡間の執筆者が同一人か否かを判断する筆跡鑑定とがある。
筆跡鑑定は、自然科学の学問に属し、鑑定人は警察・民間・大学の研究者であり、学会は日本法科学技術学会に所属する科学者である。
文字を持つ文化圏では、古来より筆跡には個人差があることは、経験的に知られていた。中国では、三国時代、鍾会が他人の筆跡を真似て高価な剣を騙し取ったり、徐庶が母の筆跡を真似た偽の手紙によって曹操に下ることになるなど、いくつもの筆跡に関する物語が伝わっている。
歴史上、筆跡に関する詳細な研究を初めて開始したのは、古代ローマのアウグストゥスと考えられている。共和制が崩壊し、混乱が拡大する中で、役人や武将による公文書偽造が横行したためとされる。時は下り、1662年には、初めて「筆跡には個人差が存在する」と結論づけた論文が、カミロ・バルディというイタリア人医師によって発表される。しかし、以降は筆跡の研究がほとんど進まず、19世紀に入ってようやく各国の警察が研究に乗り出すこととなる。
筆跡 筆跡学・筆跡鑑定
日本では、安土桃山時代に古筆了佐という古筆の鑑定人が名を馳せた。古筆家からは代々優秀な鑑定人が輩出し、昭和になるまで鑑定に関わった。古筆家が編み出した鑑定方法は非常に優れており、現代の古書鑑定方法と比べても、ほとんど変わらないものという。ただし、これは有名な古代の書家の書を鑑定する方法であり、刑事事件などで重要視される一般人の筆跡鑑定が研究されるようになるのは、大正後期からとなる。
筆跡鑑定では、別の二つ以上の文書に対して、文字の形態（縦長や横長、角型や丸型など）、書かれ方（はね・止めの仕方、くずし方、筆圧など）、筆癖（癖字や筆順の違い、点画の位置など）による個人差を比較するなどして、ある文章が本人によって書かれたものか、否かを照合する目的で使われる。人は文字を執筆する際に必ず社会環境の中で文字を執筆するため、執筆するときの環境や背景にも注意する事が求められる。
筆跡 筆跡学・筆跡鑑定
人は訓練することにより、偽筆（ぎひつ）という自身の筆跡を隠したり、模書（もしょ）という他人に似せて文字を書くことが可能なため、形態一致を判定するコンピュータなどでは不十分であり、自動的に行うことはできない。このため、筆意（ひつい）という、文字を執筆する際の「意思」などを汲み取り、総合的に判断するために専門の「筆跡鑑定人」が行う。
筆跡鑑定のポイントには次の5つがある。
筆跡鑑定は、これらの要素を総合的に検証し考察して筆者を特定する。したがって、アマチュアが思うように「字の形が似ている」というような簡単なものではない。つまり筆跡鑑定とは、文字の形の異同を調べることではなく、「筆跡にあらわれた個性の異同」を調べることといえる。
筆跡 古文書学における筆跡
古文書学において筆跡・筆致は古文書の形式や料紙、署判などの諸要素とともに文書の真贋や作成年代を判定する際に重要視される。筆跡の判定は個人の主観の入る余地はあるものの、他の要素とともに数量的・年次的特徴から特徴を見出すことが可能とされ、一例として1000点余が残存する武田信玄の関係文書のうち信玄親筆とされる文書は墨継ぎ感覚が長い特徴をもち、他の右筆が記した文書とは明瞭に区別される。
古文書や記録資料などは当初の成立年代以降に追筆や写本の作成などが行われることがあり、筆跡の判定は資料の作成・追筆時期やその背景などを探る要素として重視されている。
システム・オブ・ア・ダウン
システム・オブ・ア・ダウン（英: System of a Down）は、アメリカ合衆国のニュー・メタルバンドである。1994年にカリフォルニア州グレンデールで結成された。バンド名は、ダロン・マラキアン（ギター）の書いた「VICTIMS OF A DOWN」という詩に由来する。
Silicon Integrated Systems
Silicon Integrated Systems(矽統科技 しとう-かぎ、略称:SiS)は、台湾の半導体メーカー。
主にPC/AT互換機向けチップセットの開発・製造をしていた。
2011年現在、SiS社のWebサイトで掲載されているプロダクトラインナップは組込向け半導体のみとなっており、PC向け半導体からは事実上の撤退をしている。
Silicon Integrated Systems 過去のPC向け製品
低価格製品を主力にしており、2000年代初頭まではメーカー製PCのエントリーモデルなどに採用されていた。かつてはSiS 645・SiS 650・SiS 651の様に安価かつ安定性の高い製品が多いこと、インテルのライセンスがクリアだったことで一定の評価を得ていた。
また、ノースブリッジとサウスブリッジ（チップセット#構成）をワンチップとした製品も多く、これらは転送速度や帯域面、またモバイルや省スペースPCで重視されるフットプリントの縮小に有利であった。グラフィックスチップを自社開発していたため、早い段階からグラフィックス統合チップセットも数多く存在する。
マイクロソフトのゲーム機『Xbox 360』にも、同社のチップセットは採用された。
2000年代後半以降、インテル・AMDの両社がCPUとチップセットを包含したプラットフォーム戦略を加速させたこと、Windows Vistaの登場でチップセット内蔵グラフィック機能への性能要求が跳ね上がったなどの市場の変化に追従できず、急激にシェアを失った。
わずかに特に低価格なネットトップ用チップセットとして採用されていたが、チップセット機能がCPUに取り込まれていくにつれ需要も無くなり、2011年Q1には市場シェアが0.0%となって事実上消滅した。
Silicon Integrated Systems 過去のPC向け製品
※連記された型番はノースブリッジ/サウスブリッジを、IGPはグラフィックス統合チップセットを表す。
2001年8月発表。Pentium 4用チップセットで初のPC2700（DDR333）メモリ対応となる。FSB 400MHz、AGP4x、ATA100などをサポート。
2001年9月発表、Pentium 4用で初のグラフィック統合チップセットとなる。共に高い評価を受けたSiS645とSiS315をノースブリッジに統合。ただし、グラフィクチップはSiS315からハードウェアT&L機能と専用VRAMを省略している。メモリはPC2700/PC2100/PC133をサポート。
SiS650をベースとし、FSB533/400MHz、PC2700/PC2100/PC133、ATA133、USB 2.0をサポート、廉価ながらIntel 845を凌駕するスペックとなった。
CeBIT 2002で発表。PC1200/PC1066（RIMM2100/2400）、AGP8x、ATA133、5.1chオーディオなどをサポート。
Silicon Integrated Systems 過去のPC向け製品
AGP chipset
2006年からDRAMモジュール事業にも参入している。これはDRAMウェハを外部から購入し、パッケージングとガーバーへの実装のみをSiSが行っており、主にOEM用途で販売されている。
主にローエンドからミドルレンジをターゲットとしたグラフィックチップも自社で設計・製造していた。グラフィックコアを自社で開発していたことが、早くからグラフィック統合チップセットを手がけることを可能にしていた。Xabre(SiS330)を最後に単体グラフィックチップ市場からは撤退した。
100BASE-TXに対応したネットワークコントローラSiS 900を製造・販売していた。国内ではメルコ(現バッファロー)社製ネットワークカードLGY-PCI-TXCに採用され販売された。
Rise Technologyから買収したmP6コアをベースとして、組込用途のx86互換プロセッサSiS 55xを提供していた。いずれもすでに終了している。
OHC
OHC（オーエイチシー）
オーバーヘッドカムシャフト（OverHead Camshaft、頭上カム軸方式）の略。4サイクルレシプロエンジンの給排気機構の1つ。自動車・オートバイ用機関として現在最も広く採用されている形式。
シリンダー上にある1本のカムシャフトで、吸気側・排気側両方のバルブ（弁）を駆動する方式。→SOHC（シングルオーバーヘッドカムシャフト）を参照。　※通常「OHC」と言った場合、「SOHC」を意味することが多い。
吸気側・排気側のバルブを、それぞれ独立した2本の頭上カムシャフトで駆動する方式。→DOHC（ダブルオーバーヘッドカムシャフト）を参照。
オーバーヘッドカメラ (OverHead Camera) の略。→書画カメラを参照。
コピーロボット
コピーロボット (Copyrobot)は、複数のフィクション作品に登場する架空の道具やキャラクター。
コピーロボット 藤子・F・不二雄作品のコピーロボット
『パーマン』
パーマンがその正体を隠すために使用する道具として頻繁に登場。詳細は「パーマン#主な能力」を参照。
『ドラえもん』
ドラえもんのひみつ道具として登場。デザイン・機能は『パーマン』と共通。詳細は「ドラえもんのひみつ道具 (こ)#コピーロボット」を参照。
『スーパーサラリーマン左江内氏』
『中年スーパーマン左江内氏』を原作としたドラマ作品。原作漫画には登場しない。
この他、藤子・F・不二雄ミュージアムでは、展示物が複製原画であることを示す印としてコピーロボットのマークが用いられている。
コピーロボット ロックマンシリーズのコピーロボット
下記の作品以外にも、ロックマンシリーズには、クイントやロックマンシャドウ、ダークロックマンなどのロックマンと同じ能力を持つ敵が登場するが、これらとは別の設定となっている。
『ロックマン』
三次元コピーシステムによって作られたロックマンに似た姿のロボット。
ワイリーステージ2のボスとして登場する。
『ロックマンロックマン』
ワイリーステージ3のボスとして登場する。
代々木ライブラリー
代々木ライブラリー（よよぎらいぶらりー）は、かつて日本に存在した代々木ゼミナール系の出版社・書店の運営会社である。会社は2019年に株式会社日本入試センターに吸収合併されたが、以後も引き続き、同社が出版する書籍のブランド名として「代々木ライブラリー」の名が使われている。
大学受験関連書籍等を販売する書店として、1973年に開業したが、店舗については2016年頃までにすべて閉店されたものと見られる。
出版事業としては、代々木ゼミナール講師らによる大学入試用学習参考書や、種々の問題集（白本）を刊行していた。また、SAPIX系の書籍の出版・流通が実質的に委託されていた。
代々木ライブラリー 店舗
代々木ゼミナールのいくつかの校舎には、この書店が付設されていた。書籍・入学試験要項（願書）・文房具・代ゼミグッズを取り扱っていた他、店舗によっては飲食物も取り扱っていた。
本店以外は店名と校名が一致していた。 (例:新潟店→新潟校)
タッチタイピング
タッチタイピング（英: Touch typing）とは、パソコンやタイプライターなどのキーボード入力を行う際に、キーボードのキーを見ないで、指先の感覚だけを頼りにしてキーを正確に打つタイピング技法。ブラインドタッチ、タッチメソッドとも呼ばれる。ピアノの鍵盤を見ないで弾く場合に「ブラインドタッチ」の呼称が使われることもある。
タッチタイピング 歴史
記録に残る初めてのタッチタイピングは1888年7月25日にアメリカ人のフランク エドワード マクガリンが行った。オハイオ州シンシナティで行われたタイピングコンテストで彼はタッチタイピングを用いて優勝したことが当時の多くの新聞で報道され、タッチタイピングの普及のきっかけとなった。
日本ではタイプライターの打鍵法教育用に「触鍵法」という漢字熟語が使われていた。見ながら打つ方法は「視鍵法」と呼ばれる。なお、触鍵法や視鍵法は音楽においてピアノなどの鍵盤の打鍵方法についても用いられる。
1913年（大正2年）発行の秋元正四著『タイプライタ教科書 : タツチメソード』（模範タイピスト養成所）は、タイプライティングの理想的練習法としてキーボードを見ずに謄写する「タッチ、メソード」（Touch method）の教科書となっている。
1923年（大正12年）発行の加茂正一著『タイプライターの知識と練習』ではTouch System、Sight Systemという用語が使われ、Touch Systemは「タッチ運指法」と訳されている。1940年（昭和15年）発行の『英文タイピスト要論. 第1巻』（大阪タイピスト女学校）でも同様にTouch Systemに「タッチ運指法」の訳語が使われている。
タッチタイピング 歴史
1927年（昭和2年）発行の『欧文タイプライチング : 附・欧文クラインシユミツト鍵盤鑽孔術』（逓信省電務局）では「タッチシステム」「サイトシステム」という用語が使われている。
冨樫雅文は1989年の論文で「触指打鍵」（しょくしだけん）という訳語を用いている。対義語には「目視打鍵」がある。
1990年代半ばまでは和製英語のブラインドタッチ (blind touch) という表記がよく使われていたが、以降は「タッチタイピング」が主流となった。
「ブラインドタッチ」という言葉に関しては、一部でブラインド（＝盲目）という表現が差別的ではないかとの指摘がされている。
タッチタイピング 習得段階
アルファベット配列で習得するタッチタイピング初心者は、コンピュータの操作のため、目でキーボードトップの印字を見る傾向がある。これは、タッチタイピング習得にとって一番の障害である。目で見る癖がつくと、タッチタイピングの習得は困難になる。
そのため、初心者はタッチタイピングを習得するまで、コンピュータの操作を行ってはいけないわけではないが、ミスに留意すべきである。運指習得に要する期間は、おおむね1週間である。
ローマ字かな変換の場合、使用するキーがアルファベットの26文字なので、かな入力に比べてキートップの文字を目視で追いやすく、覚えるべきキー数が少ない。一方かな入力の場合、覚えるべきキー数は多くなるが、打鍵数は少なくなる。例えば「かな」を入力する場合、かな入力だと「か」「な」の2打鍵で済むが、ローマ字入力だと「k」「a」「n」「a」の4打鍵が必要である。ただし、濁音や記号等も含めた一般的な文章を入力する際に、単純に倍の打鍵数が必要になるわけではない。
タッチタイピング 習得段階
タッチタイピングの習得は大きく二つの段階に分けられる。
打鍵の無意識化とは、入力すべき文字キーの位置や打鍵すべき指を意識することなく、指が動くようになることである。また、「です」「ます」などのよく使われる語彙は一連の流れとして記憶されるようになる。
ローマ字入力では、打鍵の無意識化に加えて文字「た」を T と A に分解することも一連の流れとして行うことができるようになる。
タッチタイピング 具体的技術
以降は QWERTY配列の PC用キーボード、かな文字に関しては JISキーボードでのタッチタイピングについて述べる。
タッチタイピングの習得初期は、更に二つの段階に分けられる。すなわちホームポジションの理解と、指の分担の理解である。
タッチタイピングでは両手の指10本のうち、両親指を除いた8本の指を主に使用し、親指はスペースバー（および日本語キーボードでは変換／無変換キーなど周辺のキー）を押すときに使用する。
まず最初に、英字入力やローマ字入力の場合には自分の左手人差指をキー「F」に、右手人差指をキー「J」に置く。そして左手の中指、薬指、小指を「D」、「S」、「A」の位置、右手の中指、薬指、小指を「K」、「L」、「;」へとそれぞれ置く。かな入力の場合には、左手の小指から人差指の順に「ち」、「と」、「し」、「は」、右手の人差指から小指の順に「ま」、「の」、「り」、「れ」に置く。
タッチタイピング 具体的技術
文面では難しく感じるが、人差指の「F」と「J」の位置（かな入力では「は」と「ま」の位置）だけ注意して指を置き、あとは自然に指を下ろせばこの位置にはまるようになっている。この指のポジションをホームポジションと呼ぶ。大抵のキーボードでは、左右の人差し指あるいは中指にあたる二つのキーに、ホームポジションを指先に知らせる小さな突起や窪みが付いている。この窪みを頼りにすればキーボードを見ずにホームポジションの確認や復帰ができる。
このホームポジションを用いない我流と呼べるものもある。この場合、入力者がそれぞれのキーの位置、間隔を完全に把握しており、数本の指で全てのキーを操作するというものである。ホームポジションなどの勉強をせずにタイピングに慣れてしまった場合この方法になることが多い。
英字でもかなでも右手小指の受け持つキーが他の指に比べて多い。これは、キーボードの右端にキーが追加されてきた歴史による。
打鍵姿勢は、キーボードを机のやや手前に置き、ホームポジションに自然に指を置ける位置で手首の付け根を浮かす。なお、机とキーボードの段差により、書類作成時より差尺が大きくなる。その分、椅子の位置を上げて調整する。
タッチタイピング 具体的技術
打鍵する以外の指は常にホームポジションに置き、打鍵が終わった指はホームポジションに戻す。タッチタイピングではホームポジションを常に把握するため、両手ともいずれかの指はホームポジションに残しておく。
タッチタイピングの習得にかかる期間は個人差や練習方法の違いによる差が大きい。タイピングのゲームなどは運指の練習(1本の指の動きによる運動)は行わず、キーボードのキーの位置を覚えるだけなので、習得にかかる時間が長くなる。
タッチタイピングはキーの位置を目で追うことができないため、目で見て覚えることは無意味である。キーの位置は指の形から覚えることになる。
学校学習などでは運指及び指によるキーの位置把握に1週間（7日間）、かな英数字記号まじり文が普通に打てる（10分間600文字）まで1か月程度の計画で行う。
タッチタイピング タイプライターの場合
なお、段差の高いタイプライターのキーボードにおいては、指をホームポジションへ置き、指先以外の部分はキーボードにも机にも触れないようにする（つまり、肩の力で腕を持ち上げて宙に浮かすようにする）打鍵姿勢が主流である。
この打鍵姿勢では、キーを打つ指以外をできるだけホームポジションから動かさないようにする。キーを打つ指以外は一切動かさないのが理想だが、それが無理ならば、人差し指か小指のどちらかをホームポジションに残すようにする。すなわち、人差し指か中指でキーを打つときは小指を、薬指か小指でキーを打つときは人差し指をホームポジションへ残すようにする。
タッチタイピング 練習用ソフト
タッチタイピング練習用ソフトは有料、無料を問わず数多く開発されている。Webサイトやオンラインでダウンロードできるものも多い。
特にローマ字入力練習用は簡単に開発ができるため、数多く作られている。
タッチタイピング 資格
また、パソコン検定では準2級、3級、4級にタイピングの実技試験が設定されている。
パソコン入力スピード認定試験の段位認定者は、全商ワープロ実務検定の1級の種目、実技(速度)を免除される。
第一級総合無線通信士、第一級・第二級・第三級海上無線通信士の無線従事者国家試験および第三級海上無線通信士の養成課程修了試験には、電気通信術の中に直接印刷電信（テレタイプの手送り送信）の実技試験がある。
全日空の航空事故およびインシデント
全日空の航空事故およびインシデント（ぜんにっくうのこうくうじこおよびインシデント）は、全日本空輸（略称: 全日空、ANA）が関係する航空事故およびオーバーランなどの重大なインシデントを一覧にしたものである。エアージャパンなどグループ企業や全日空に統合された航空会社の事故・インシデントも対象に含む。また、全日空が遭遇したハイジャック事件については「全日本空輸ハイジャック事件」を参照のこと。なお、社名については事故当時の名称とする。
全日空の航空事故およびインシデント 1950年代
1958年8月12日、全日空25便ダグラス DC-3 (JA5045) が、羽田空港から小牧空港へ向かう途中、近隣を飛行中の全日空機にエンジン故障を報告した後静岡県下田市沖に墜落した。乗客30名と乗員3名の全員が死亡した。コックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーの搭載法制化前で、それらが搭載されていなかったこともあり、事故原因は完全に解明できなかった。
全日空の航空事故およびインシデント 1960年代
1960年3月16日、全日空25便ダグラス DC-3 (JA5018) が小牧空港へ着陸した直後の滑走中、同じ滑走路上で離陸滑走を始めていた航空自衛隊第3航空団所属のF-86D戦闘機と衝突、両機ともに大破・全損した。全日空機の乗員1名、乗客2名が死亡した。原因は全日空機が滑走路を走行中なのにもかかわらず、管制官が自衛隊機に離陸許可を与えたためであった。
1962年11月19日、訓練飛行中のビッカース828バイカウント (JA8202) が、愛知県西加茂郡猿投町上空でスピン（きりもみ状態）に陥って墜落し、乗員4名全員が死亡した。
1963年4月10日、団体客のために回送中の全日空ダグラスDC-3 (JA5039) が、八丈島空港へ着陸の際にタイヤブレーキをロックしていたため着陸に失敗し、大破した。負傷者はいなかった。この事故で損傷した主翼は修理のために東京に輸送されたが、別の事故で破損したDC-3に流用されたため、残された胴体は現地で廃棄処分になった。
1963年4月24日、千歳発羽田行きの全日空60便ビッカース828バイカウント機 (JA8208) が、羽田空港に着陸の際、誤操作で車輪を引き上げてしまい胴体着陸となり大破した。乗員1名が負傷した。
全日空の航空事故およびインシデント 1960年代
1963年5月10日、全日空802便ダグラスDC-3 (JA5040) が、経由地の仙台飛行場での着陸の際、機体が不安定になったため着陸復行を決めてエンジンを全開にしたが、滑走路から逸れて吹き流しのポールに激突した。乗客乗員7名が重軽傷を負った。
1963年6月5日、大阪国際空港で深夜駐機中のダグラスDC-3 (JA5078) が、突風に煽られて隣のダグラスDC-3 (JA5027) の尾部に主翼を接触させて破損した。両機とも破損したがJA5078の主翼の修理が困難な状態であったため、同年4月に八丈島で大破したJA5039の主翼と交換した。
1963年8月17日、藤田航空の羽田行き臨時便として運航されたデ・ハビランドDH114ヘロン1B (JA6155) が、八丈島空港を離陸した後、八丈島北部の八丈富士の北西斜面に墜落し炎上した。乗員3名と乗客16名の計19名全員が死亡。離陸後右旋回したことで山腹に激突したと見られるが、右旋回の理由は判明しなかった。
全日空の航空事故およびインシデント 1960年代
1965年2月14日、伊丹空港発羽田空港行きの深夜貨物便として運航されていたダグラスDC-3 (JA5080) が知多半島付近で失踪した。22か月後の1966年12月29日に、赤石山脈中ノ尾根山の山頂付近で機体の残骸と乗員の遺体が発見され、乗員2名全員の死亡が確認された。事故当日は激しい雷雨であったため、悪天候による計器の誤作動が疑われたが、原因は確定していない。
1966年2月4日、千歳空港発羽田空港行きの全日空60便ボーイング727-100 (JA8302) が、羽田空港に着陸進入中に東京湾へ墜落した。乗客乗員133名の全員が死亡した。目的地への到着を急ぐあまり高度を下げすぎたとする操縦ミス説や、グランドスポイラーの機構欠陥による誤作動説、第3エンジンの不調および脱落説などが挙げられたが、事故調査報告書では原因不明とされた。
1966年9月18日、フォッカーF-27フレンドシップ機が鹿児島空港に着陸の際にオーバーランとなり滑走路を逸脱、滑走路北側50メートルの海中に突っ込み機体が破損した。乗員1名が軽傷を負った。回送便だったため乗客および客室乗務員は搭乗していなかった。