hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
アキュラ・RDX 初代 TB1型（2006年 - 2012年）
エンジン上部に設置されたインタークーラーには、フロントからダクトを通って空気が直接導かれており、ラム効果により流速を高めている。ブースト圧は最大13.5 psi（約0.95 kg/cm2）である。エンジンオイルは国内メーカーとしては珍しくメーカーにより規格化されたものが指定されている（HTO-06規格）。これはホンダ独自の清浄性試験を追加して規格化されたもので、タービン軸で生じるデポジットの抑制を重視したものとなっている（実質的にRDX専用規格）。
トランスミッションは5速ATで、パドルシフトが付く。Dレンジでのパドル操作ではATモードへの自動復帰機能が付き、Sレンジでは常時マニュアルとなるが、シフトダウン時のオーバーレブ回避機能は働く。
駆動方式はアキュラ・RLなどに採用されているSH-AWDであるが、2代目アキュラ・MDX同様、後輪の2段増速機構が廃止された軽量仕様で、常時1.7%増速され、直進状態での前後輪の回転差は多板クラッチが吸収している。高速走行時には前後駆動力分配は最大90対10となる。
グレードは1つのみで、オプションの「テクノロジーパッケージ」にはリアビューカメラ付きナビゲーション、リアルタイム交通情報付きアキュラリンク、カスタムマルチインフォメーションディスプレイ、XMラジオ付き10スピーカーアキュラ/ELSサラウンド、GPSリンク照度センサーエアコンなどが揃う。
2008年モデルではBluetoothハンズフリーリンク、2メモリーパワーシート、自動調光バックミラーが標準装備となり、「ポリッシュメタルメタリック」ボディカラーが追加された。ナビゲーションがハワイ州に対応し、アキュラリンクの交通情報もアップグレードされた。
2009年モデルでは助手席が4WAYパワーシートが標準となり、「バスクレッドパール」、「クリスタルブラックパール」、「グリージョメタリック」、「パラジウムメタリック」の4色のボディーカラーが追加。
2010年モデルではマイナーチェンジが行われ、新たにFWDモデルが追加された。標準仕様ではSH-AWDモデルから約85 kgの軽量化を果たし、燃費が17/22 mpgから19/23 mpg（EPA 市街地/高速）に向上している。
エクステリアデザインはアキュラの共通コンセプトに沿ってフロントグリルを一新。ヘッドライト、テールライト、前後バンパー、テールパイプ、標準ホイールなども変更された。
インテリアではフットライト、電子コンパス、リアビューカメラ、USBポートなどが標準装備となり、センターコンソールの収納が強化された。オートヘッドライトも標準となる。「テクノロジーパッケージ」ではナビゲーションシステムなどがアップグレードされた。レザーシートの品質向上や、インテリアカラーが2色追加された。
エンジンはターボチャージャーのインレットパイプを厚くし、高圧ブースト時のノイズを低減させた。ラジエターファンノイズも低減されている。ブレーキブースターを変更し、ブレーキフィールの改善とブレーキパッドの寿命を向上させている。
製造は、オハイオ州・メアリーズヴィル工場（en:Marysville Auto Plant）で行われた。
アキュラ・RDX 2代目 TB3/4型（2012年 - 2018年）
2012年1月9日、北米国際自動車ショーにプロトタイプを出展し、同年4月より販売を開始した。
先代では20代だったターゲット層を、2代目では30代前半とより大人向けにシフトさせており、プレミアムなインテリア、快適性や実用性をより重要視している。
エクステリアはより滑らかでフラットなデザインとなり、空力性能も向上。アンダーボディパネルは空力だけでなくキャビン内のノイズ低減にも役立っている。ホイールベース、トレッド幅が拡大、より低重心となりハンドリング性能も向上した。
エンジンは3.5L V型6気筒のJ35Y型に大型化され、6速ATが組み合わせられる。駆動方式は従来通りFWDとAWDが設定されているが、AWDは先代のSH-AWDではなく、より軽量・シンプルな電動油圧ポンプを電子制御する「REAL TIME AWD（インテリジェント・コントロール・システム）」となった。サスペンションには新たに振幅リアクティブダンパーを採用し、メインピストンバルブ上部にスプリングフローティングバルブを追加した電子制御を用いないシステムで、サスペンションストロークが1-5 mmのライドゾーン、10 mm以上のドライビングゾーンと2つのゾーンで減衰力設定が切り替わる。パワーステアリングはモーションアダプティブEPSをアキュラで初採用した。
アキュラ・RDX 2代目 TB3/4型（2012年 - 2018年）
室内は先代と同様に前席を優先した設計をしており、顧客からの要望が高かった前後席のレッグルームとショルダールーム拡大を実現した。インパネはメータークラスターが3ポッドタイプからシンプルなオープンタイプになるなど、より落ち着いた雰囲気となった。ワンタッチウィンカーを新たに採用、100ミリ秒以下のレバー操作なら3回の点滅で自動キャンセルとなる。カーゴエリアも拡大され、リアハッチ開口部は大幅に大きくなり、60/40折りたたみリアシートはワンタッチ操作で簡単に折りたためる機構付いた。
EPA燃費予想（city/highway/combined）はFWDが20/28/23 mpg、AWDが19/27/22 mpgとなっており、先代より特にハイウェイモードでの燃費が大きく改善した。ナビやプレミアムオーディオシステムなどが付くテクノロジーパッケージには、新たにパワーテールゲートが採用されている。
製造はオハイオ州・メアリーズヴィル工場から近隣のイーストリバティ工場（en:East Liberty Auto Plant）に移された。
アキュラ・RDX 2代目 TB3/4型（2012年 - 2018年）
2016年モデルではモデル中盤でのリフレッシュが図られた。エンジンは最新の3.5 L V6 VCMとなり279 hp/6,200 rpm、252 lb.-ft./4,900 rpmにパワーアップ、中回転域のトルクがより太くなった。EPA燃費ではハイウェイが28-29 mpgと2015年モデルより1 mpg向上した。
外装ではアキュラのシグネチャーであるジュエルアイLEDヘッドライトを搭載。テールライトもLED化された。フロント周りもグリルデザインがリフレッシュされ、前後バンパーデザインもよりアグレッシブになった。全車ホイールも新デザインになった。AWDシステムではリアディファレンシャルの再設計とコントロールロジックの改良により、後輪への駆動力配分が最大25%から40%に向上した。
ボディではフロント部の剛性が向上して衝突安全性も高められ、IIHSの衝突安全試験でトップセーフティピック＋に指定された。アッパーサスペンションマウント、エンジンマウントが強化され、サスペンションチューニングも改良されている。
内装はより高級感を増すリファインが行われ、シルバーとブラックのハイコントラストの内装となった。2列目にはエアベントが新設。ヒーテッドフロントシートや、パワーテールゲートなどが標準化された。オプションのテクノロジーパッケージではタッチパネル]でオーディオ操作するOn-Demand Multi-Information Display（ODMD）が追加。安全装備ではAcuraWatchパッケージが追加されている。
アキュラ・RDX 3代目 TC1/2型（2018年 - ）
2018年1月15日に北米国際自動車ショーでプロトタイプが初公開された。同年3月28日にはニューヨーク国際オートショーで市販モデルが公開され、6月より販売が開始された。
エンジンは2.0L 直列4気筒ガソリン直噴ターボのK20C型に小型化された。同系統のエンジンを搭載するシビックタイプRとアコードの中間程度の性能とされた。先代のJ35Y型と比較すると最高出力はわずかに低下したが、最大トルクは280 ft·lbfと大幅に向上した。組み合わされるトランスミッションは10速ATとなる。駆動方式は従来通りFWDとAWDを設定。AWDシステムにはSH-AWDが再び採用され、トルクベクタリングを備えた第4世代となっている。
アキュラ担当ゼネラルマネージャーのジョン・イケダによると、プラットフォームは各世代のCR-Vに準拠していた歴代モデルと異なり、アキュラブランド専用として新規に開発されたデザイン言語「アキュラ プレシジョン コンセプト」や「アキュラ プレシジョン コックピット」を導入しており、このモデルを皮切りに今後のアキュラ各モデルにおいて順次展開される、とのことである。
アキュラ・RDX 3代目 TC1/2型（2018年 - ）
製造は2代目から引き続いてオハイオ州・イーストリバティ工場で行われる。
2022年10月17日、2023年モデルを米国で発表した。アキュラリンクが3年間無料で付帯する他、Acura Maintenance Packageも2年間、無償で付帯。このパッケージには、オイルとフィルターの交換、タイヤのローテーション、各種点検が含まれている。
八木智哉
八木 智哉（やぎ ともや、1983年11月7日 - ）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。義理の弟（八木の妻の弟）は総合格闘家の徳留一樹。現在は、中日ドラゴンズのスカウトを務めている。
八木智哉 経歴
小学2年の時、地元横浜市の軟式野球チーム「くぬぎ台レッドパンサーズ」で野球を始めた。中学時代はヤングリーグ「横浜旭ベースボールクラブ」に所属し、全国大会に出場。中学卒業後は山梨県の日本航空高等学校に進学し、3年夏には第83回全国高等学校野球選手権大会に出場。初戦の鳴門工戦で11奪三振を記録して3回戦に進出。
創価大学に進学した後、1年時からベンチ入りし大学通算35勝。4年時の2005年の全日本大学野球選手権では49奪三振の大会新記録を樹立し、準決勝で優勝した青山学院大学に敗れたがベスト4進出。同年11月2日、明治神宮野球大会地区予選横浜市長杯争奪関東地区大学野球選手権大会の白鷗大学戦で完全試合を達成した。2005年度ドラフト会議にて北海道日本ハムファイターズから希望入団枠指名を受け、入団（同年11月7日公示）。
八木智哉 経歴
2006年シーズンは3月31日のオリックス・バファローズ1回戦に先発し、5回0/3無失点でプロ初勝利。4月15日の福岡ソフトバンクホークス4回戦では延長10回まで無安打無得点に抑えた（0-0のまま降板したため、勝利投手にはなっていない。その後、武田久→マイケル中村と継投。この両投手も安打を許さず、2リーグ制以後初となる継投でのノーヒットノーラン達成となった。また、「史上初めて延長まで安打も得点も許さないまま途中降板する」という珍記録も残ることとなった）。才能が開花し始めたダルビッシュ有とともに先発の柱として12勝を挙げ年間投球イニングは新人ながらチーム最多を記録した、プレーオフ第2戦、日本シリーズ第2戦でもそれぞれ勝利投手となり、リーグ優勝と日本一に貢献した。同年のパ・リーグ新人王に選出された。11月18日に大学時代から交際していた一般人女性と結婚し、翌年の第一子となる長男が生まれた後の12月9日に披露宴を行う。
2007年シーズンも開幕から先発ローテーション入りしたが中盤に左肩痛で戦線離脱。夏場近くに一軍へ昇格するも不調で二軍へ降格。終盤に一軍へ復帰したが状態は上がらず、わずか15試合で4勝6敗、防御率4.54と成績を落とし、チームはリーグ連覇したがポストシーズンでの登板はなかった。
八木智哉 経歴
2008年シーズンは初めて開幕を二軍で迎えた。左肩痛の影響で2試合の登板に留まり、1勝1敗で終わった。
2009年シーズンは5月5日の千葉ロッテマリーンズ4回戦で雨天により5回コールド「完封」、翌週のクリネックススタジアム宮城で完投勝利。同年のシーズンは規定投球回には到達しなかったが9勝を挙げ、チームの2年ぶりのリーグ優勝に貢献した。読売ジャイアンツとの日本シリーズでは敵地・東京ドームでの第4戦に先発し、5回1失点の好投で新人の2006年以来となる勝利投手となった。チームは第5戦、6戦と敗れ、日本一を逃した。
2010年シーズンは3月26日に先発するも5回9失点（自責点8）と乱調。翌週の登板も4回で失点2・被安打7・与四死球2と調子が上がらず、二軍へ降格。6月24日に再び一軍へ昇格。7月7日には7回2失点でシーズン初勝利を収めた。9試合の登板で1勝に終わった。
2011年シーズンは序盤の3試合に先発したがその後は一軍での登板機会がなく、そのままシーズンを終えた。
2012年シーズンは4月に3年ぶりの完封勝利を挙げるなど前半戦は好調を維持し、ローテーションを支えた。しかし8月に入ると打ち込まれるようになり、3試合でわずか4回1/3を投げたのみで二軍へ降格。その後は一軍での登板はなかった。
八木智哉 経歴
2013年1月25日に木佐貫洋、大引啓次、赤田将吾との交換トレードで糸井嘉男とともにオリックス･バファローズへ移籍。6月27日に移籍後初先発を果たすも2回を投げ、5失点と結果を残せず、翌日一軍登録を抹消された。9月に入り、2度先発するもいずれも結果を残せなかった。結局、この3試合の登板に終わり、プロ入り初のシーズン未勝利に終わった。
シーズンオフの12月4日に契約更改が予定されていたが、八木本人は更改日を「9日」と勘違いしていたため、契約更改交渉を欠席した。同月9日に改めて契約更改交渉を行うも、0勝2敗という結果もあり、減額制限いっぱいの25％ダウン提示で更改した。
2014年シーズンはセ・パ交流戦シーズンに入った5月24日の広島東洋カープ戦に先発するも1回2/3を投げ、被安打4・失点1という内容で、翌日に一軍登録を抹消される。7月には再び一軍へ昇格するとプロ入り後初めて中継ぎで起用されたが2試合投げたが同月21日に二軍へ降格。10月28日、戦力外通告を受ける。
八木智哉 経歴
NPB他球団での現役続行を視野に2014年11月9日に第1回の12球団合同トライアウト（静岡県草薙総合運動場硬式野球場）に参加。オリックスからの戦力外通告直後から『プロ野球戦力外通告・クビを宣告された男達』（TBSテレビ）のスタッフが八木や家族への密着取材を実施していたため、同年12月30日の放送では、トライアウトで登板した模様などが紹介された。
2014年11月18日に中日ドラゴンズへの入団が発表された。背番号は58。
2015年シーズンは、一軍公式戦の開幕からローテーションをの一角に入ると、移籍後2試合目の先発登板であった4月4日の対広島戦（ナゴヤドーム）で、広島先発の黒田博樹を相手に7回無失点と好投。一軍公式戦ではプロ入り後自身初の2桁奪三振も記録した末に日本ハム時代の2012年7月26日に対ソフトバンク戦（ヤフードーム）以来982日ぶりの勝利を挙げた。以降の先発登板試合では打ち込まれることも多く、一軍公式戦通算では14試合の登板で、4勝6敗、防御率3.92という成績にとどまった。ただし、すべての勝利を対広島戦で挙げたことから、「（広島）カープキラー」として脚光を浴びるようになった。
2016年シーズンは、8月26日の対広島戦に先発。6回1失点の好投をしたものの一軍公式戦への登板はこの試合のみだった。ウエスタン・リーグ公式戦では、23試合に登板し、0勝2敗で防御率5.23という成績に終わった。
2017年シーズンは、7月30日の対阪神戦（ナゴヤドーム）に先発すると一軍公式戦680日ぶりの勝利を記録。しかし、一軍公式戦での登板が3試合にとどまったことから、10月3日に球団から自身2度目の戦力外通告を受けた。戦力外通告の当初は、国内外を問わずに他球団でプレーを続ける意向を表明。しかし、MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島で12球団合同トライアウトが開かれていた11月15日に現役引退を表明。12月2日付で、NPBから自由契約選手として公示。
中日の球団職員へ転身。2017年11月29日には、球団の編成部へ配属されることが発表された。2018年からは、スカウトとして活動する。その後球界No.1リリーバーとの呼び声がある松山晋也の才能を見抜き2022年ドラフトでの獲得を進言した
八木智哉 選手としての特徴
ストレートは平均球速約134km/h。様々な変化球で打たせて取る軟投派左腕。
日本ハムが出場した歴代の日本シリーズにおいて、ビジター（セントラル・リーグ本拠地球場）の試合で勝利投手となった先発投手は、2006年第2戦（ナゴヤドーム）、2009年第4戦（東京ドーム）で先発し、勝利投手となった八木のみである。（東映時代は除く）
プリヴェ企業再生グループ
プリヴェ企業再生グループ株式会社（プリヴェきぎょうさいせいグループ）は、日本のプライベート・エクイティ・ファンドを営む日本の企業である。
社名のプリヴェは「私的な」を意味するフランス語で、富裕層向けのプライベートバンクをイメージして付けられた。以前は「プリヴェチューリッヒ」とスイスの都市・チューリッヒの名も冠していた。
福山市人権平和資料館
福山市人権平和資料館（ふくやましじんけんへいわしりょうかん）は広島県福山市丸之内一丁目にある資料館。
「人権を尊重することは世界平和の基礎」という世界人権宣言の精神をメインテーマとする資料館である。
人権の尊重・確立と恒久平和実現の重要性の理解を広めること、および昭和20年の米軍による福山大空襲を後世に伝えること目的として、1994年8月30日に開館した。
平岡龍人
平岡 龍人（ひらおか たつと、1940年10月28日 - ）は、日本の実業家、高野山真言宗の僧侶、清風情報工科学院理事長。
平岡龍人 経歴・人物
大阪府生まれ。1964年甲南大学法学部卒業。佛教大学大学院修了。家業である清風学園の教諭、副校長、専務理事を経て、2001年清風明育社理事長、清風情報工科学院校長。関西経済同友会常任幹事。
2000年、清風学園専務理事時代、當時の横山ノック知事が辞任したことに伴って実施された大阪府知事選挙に自民党大阪府連と自由連合の推薦を受け出馬した。公明党の基礎票90万票といわれる大阪で574,821票と健闘したものの、落選した。
1980年ごろから仏教に目覚め、現在は高野山真言宗大御堂山　光平寺の住職を務め、月に2回、自坊にて法話の会を開いている。
2008年、「密教経典における金剛薩埵 - 『大日経』、『金剛頂経』、『理趣広経』における金剛薩埵 - 」にて博士（文学）（佛教大学、甲種43号）
チャールストン
チャールストン（英: Charleston）
スタンガン
スタンガン（英語: stun gun）は、暴漢などの相手に電気ショックを与え、身を護るための防犯グッズである。電撃銃ということもある。
スタン (stun) とは、英語で気絶させる、呆然とさせるなどの意味で、これに銃を意味する gun を付けてスタンガンと呼ばれる。
広義では、非殺傷性個人携行兵器の総称として、ゴム弾などを発射する銃器などをスタンガンと呼ぶ場合もある。
スタンガン 概要
内部の電源回路で高電圧を発生させ、電極部を相手に接触させることにより、筋肉を強制的に収縮させ、しばらくの間、行動不能にする。
スタンガンは大別すると、携帯型のハンディータイプと警備用の大型警棒タイプ、ワイヤー針を射出するタイプ（テーザー銃）に分けられる。ただし日本国内では、ワイヤー針タイプは銃刀法により規制されているため、市販されていない。
日本国内では、ワイヤー等を射出しない護身用スタンガンの購入・所持・携帯及び実際の使用についての特別な許可や届け出等は必要ない。しかし、航空機などの公共交通機関への持込は禁止されている場合がある。また、自治体によっては迷惑防止条例で公共の場所で公衆に不安を覚えさせるような方法でスタンガンを携帯する行為に刑事罰を規定していたり、青少年保護育成条例で18歳未満へのスタンガン販売を規制していることがある。
スタンガン 仕様
電圧は、5万 - 100万ボルトである。電圧は高いが、電流は数ミリアンペアと非常に低く抑えられている為、殺傷能力はないとされる。高電圧のモデル（110万ボルトのものもある）や、超小型のより低電圧のモデルが存在する。30万ボルト以上のものになると、厚手の服の上からでも効果があり、50万ボルト以上になると革製のジャンパーや厚手の毛皮コートの上からでも効果があるとされる。
9ボルトのアルカリ電池を使用しているものが多い。
伸縮式の警棒の中に仕込まれているものや、携帯電話に偽装したモデルも存在する。警棒型は、主に店舗などの防犯用として配備される。また催涙スプレーと組み合わせたモデルも存在する。
押し当てられれば筋肉は強制的に収縮させられ、本人の意思に関係なく体の自由が利かなくなる。そのため、麻薬中毒者など、痛みによってひるまないような相手にも有効である。フィクションなどではスタンガンで人を簡単に気絶させる描写があるが、現実では市販のスタンガンで気絶することはほとんどなく、身動きを止めるのみに留まる。ただし痛みを原因としたショックや心臓発作などの要因により気絶する可能性はある。また何らかの疾患を持つものに行使した場合や、首や頭部、皮膚の敏感な所に過度に使用した場合には、死亡したり、後遺症や火傷の痕が残る場合がある。
スタンガン 各タイプのスタンガン
ハンディータイプのスタンガンは概ねテレビのリモコンサイズだが、中には携帯電話や口紅など小型の日用品に擬装したものがある。これらは暗器と見なされるため航空機内に持ち込むことができない。
警棒タイプの歴史は古く、20世紀初頭より電撃によって家畜を誘導する際にキャトル・プロッドと呼ばれる棒状のスタンガンが用いられていた。現在では懐中電灯に内蔵されたものもや、仕込み杖のような大型のものも存在する。
本来は動物を制圧するものとして開発されたが、暴徒鎮圧用にも用いられる。盾の表面に電極があるため攻撃を防ぎながら制圧が可能である。
ワイヤー針タイプの物は、1970年代末～1980年代初頭に開発された。1990年代より米国で裁判所に採用され、判決に怒った裁判当事者が、裁判所関係者に危害を加える危険があった時に、使用されるようになった。相手に近づけない場合に、銃のように間合いを取って使用出来る。
人体に突き刺すための針、本体と繋ぐためのワイヤー、発射用のガスなどをまとめた射出カートリッジを一発のみ装填する単発型と、複数のカートリッジを装填可能な連発型が存在する。単発型は一度発射したらワイヤー針のカートリッジを交換する必要があるため連続して使用できないが、拳銃と同程度のサイズのため広く普及している。それぞれワイヤーの長さが違う複数のカートリッジが用意されており、使用環境に合わせて変更が可能である。
スタンガン 各タイプのスタンガン
テイザー社（現・アクソン）の製品が著名であるため、アメリカではテイザー銃、あるいは単にテイザーと俗称されることも多い。同社の製品は開発初期のモデルなどに例外はあるものの、現在普及しているモデルは発射時に「カートリッジ固有のID番号」を印刷した「紙製のチップ」を撒き散らすことで、犯罪に使用された場合に追跡を容易にする工夫が為されている。さらに近年のモデルでは本体に発射した日時などを記録するメカニズムも搭載されるなど、その機能は強化されている。またテイザー社のオンラインショップで購入する場合は犯罪歴を警察に照会するとしている。
テイザー社では日付の記録・管理機能を備えた法執行機関向けのモデルも販売しており、拳銃型以外にも暴徒対策用として表面に多数のワイヤー針発射機構を備えた「バリケード型のスタンガン」も存在する。
日本においては、このタイプのスタンガンは市販されていない。このタイプのスタンガンは、針を発射するために液化炭酸ガスや圧縮した窒素などの高圧ガス、あるいは小量の火薬を使用しており、銃刀法により実銃として扱われるためである。
スタンガン 各タイプのスタンガン
アメリカ軍では飛行場の警備員や憲兵など、相手を取り押さえる必要がある職種向けに導入している。海兵隊では使用法だけでなく当たった際の威力を体験する訓練も行われている。
警察の装備としてはアメリカ、カナダ、イギリスなどで普及している。しかし、拳銃と比較して高価であるため、既に普及している拳銃を置き換えるまでには至っていない。
テイザー社では扱いに慣れるためのトレーニング用シミュレータ、裁判で適正使用であることを証明するためグリップエンドや制服の胸ポケットに取り付ける小型カメラ、ピカティニー・レールに対応させるマウントキット、タブレット端末やクラウドに対応した管理ソフトを用意するなど、大口需要が見込まれる法執行機関向けのオプションを強化している。
テイザー社では、発射体に電源部を内蔵してワイヤーを不要とし、通常の銃器のように使用できるモデル「TASER XREP」も開発している。これは武装した暴徒対策にアメリカの警察で広く使用されている散弾銃の12番径実包と同一形状のもので、射程は約30m（100フィート）である。
スタンガン 各タイプのスタンガン
発射体には針の出た電極と、接地極となるむき出しの導線部があり、先端部の針が刺さると本体と先端の針が分離、ぶら下がった本体から伸びる導線を接地極として電流が流れる仕組みである。発射体に組み込まれた電源は小さく電力も限られるが、既存の銃器を流用することや、発射すると展開する羽で回転しながら高い直進性を示すため、離れた位置から正確に対象物に当てやすく、命中すれば約20秒にわたって対象の行動を阻むとしている。
弾薬としての特性が実弾とはかなり異なるため、自動式散弾銃での使用は推奨されておらず、ポンプアクション方式など手動で装填するメカニズムを持つ銃での使用が薦められている。テイザー社は発射体と共に、ポンプアクション式散弾銃として広く普及しているモスバーグM500の樹脂部品を明るい黄色に置き換え、通常のショットガンと容易に区別できるようにしたカスタム品を法執行機関向けに販売している。
スタンガン 使用上の問題点
スタンガンを使用した強盗や傷害事件が発生している。スタンガンを不正に使用した場合、刑法の傷害罪(204条)の構成要件に該当するとして処罰されるおそれがある。
また、スタンガンが相手に奪い取られると、より危険な事態を招く可能性がある。日本の警察は、護身具として防犯ブザーの携行を推奨している。
2004年3月には、これを自分の長女である乳幼児に押し当てて、児童虐待を行っていた東京都渋谷区在住の男性が、「乳幼児に使用すれば心停止の危険もあった」として殺人未遂で逮捕された。
2008年6月には愛知県犬山市でこれを離婚調停中の妻に押し当て気絶させた上で木曽川に突き落とし殺害した疑いで中部電力関連企業の社員の男性が殺人容疑で逮捕された。
2007年10月14日、カナダのバンクーバー国際空港で、カナダ在住の母と同居するためにカナダに入国した40歳のポーランド人男性ロバート・ジーカンスキーが、さまざまな手違いから10時間も窓口で待たされた挙句に暴れだした。これに対し複数の王立カナダ騎馬警察の警官がテーザー銃を5度にわたり発射した。初めに撃たれた際ジーカンスキーは悲鳴を上げ地面に倒れたが、その後もRCMPはテーザーを撃ち続け、ジーカンスキーは数分後に心肺停止に陥り、死亡した。
この事件の一部始終が撮影されていたことから、ポーランド大使もこの件について抗議するなど国際問題となった。
ロジャー・コーマン
ロジャー・コーマン（英語: Roger Corman、1926年4月5日 - 2024年5月9日）は、アメリカ合衆国の映画プロデューサー、映画監督。
低予算映画を多数製作した事で知られ、日本語では「低予算映画の王者」「B級映画の帝王」、英語では"King of the Bs"、"The Pope of Pop Cinema"などと呼ばれる。
自伝『私はいかにハリウッドで100本の映画をつくり、しかも10セントも損をしなかったか』で、映画産業でのB級映画制作の体験を描いた。また、2011年には、コーマンや関係者にインタビューしたドキュメンタリー映画『コーマン帝国』（原題: Corman's World: Exploits of a Hollywood Rebel、監督: アレックス・ステイプルトン）が公開された。
ロジャー・コーマン 来歴
ミシガン州デトロイトに生まれ、高校生の頃ハリウッドに引っ越したことをきっかけに映画に興味を持つ。1947年にスタンフォード大学でインダストリアル・エンジニアリングの学士号を取得している。
1953年より映画プロデューサー・脚本家としてのキャリアを開始し、1955年には『ファイブ・ガン/あらくれ五人拳銃』『女囚大脱走』『荒野の待伏せ』などを監督した。
1971年までに1年あたり7本の映画をプロデュースした。『リトル・ショップ・オブ・ホラーズ』は2日と1晩で撮られたといわれる。しかし、当の映画の撮影に当たったスタッフからはこうした「伝説」は批判され、コーマンが自分を神話化しようとしていると言われている。
コーマンは300を超える映画をプロデュースし、そのうち50は自分で監督した。それらの映画は、サミュエル・Z・アーコフとジェームズ・ニコルソン（James H. Nicholson）の映画会社「アメリカン・インターナショナル・ピクチャーズ（American International Pictures、AIP）」を通じて、主にドライブイン・シアターへ配給された。1970年代は「ニューワールド・ピクチャーズ」を拠点にしていた。1983年にニューワールドを売却し、新たにコンコード・ニュー・ホライズン・ピクチャーズを設立。
2024年5月9日、カリフォルニア州サンタモニカの自宅にて死去。98歳没。
ロジャー・コーマン 作品群
代表的なものは、AIPが製作したエドガー・アラン・ポー原作の怪奇映画、例えば『アッシャー家の惨劇』（1960年）、『恐怖の振子』（1961年）、『姦婦の生き埋葬』（1962年）、『黒猫の怨霊』（1962年）、『忍者と悪女』（1963年）、『赤死病の仮面』（1964年）、『黒猫の棲む館』（1964年）などである。そのほとんどにヴィンセント・プライスが出演しているほか、チャールズ・ボーモントが脚本で参加している。また、チャールズ・ボーモントの脚本、新人時代のウィリアム・シャトナーが主演した『侵入者』（1962年）は、人種隔離や公民権の問題に対して迫った。この作品は人種問題が強く残る時代に南部で撮影された為、撮影中、地元住民から脅迫・嫌がらせを受けた。
ロジャー・コーマン 作品群
その他、『リトル・ショップ・オブ・ホラーズ』（1960年）、『X線の眼を持つ男』（1963年）、『残酷女刑務所』（1971年）、『デス・レース2000年』（1975年）など、カルト映画として人気のある映画も製作している。
1990年代以降、流行に便乗したモックバスター（『ジュラシック・パーク』に便乗した『恐竜カルノザウルス』（1993年）、およびセット等を再利用した『ダイナソーズ』『ジュラシック・アマゾネス』のような映画）を撮った。
監督作品は50作以上、製作または製作総指揮作品は約400作に及び、現在も継続して作られている。下記に記すのは監督作品の一部である。
ロジャー・コーマン 人物
組合に加入しているスタッフや俳優は、低予算映画で使うには賃金や労働条件の面で割に合わないことから、彼は大学の映画学部を出たばかりで就職していない若者や俳優を目指している若者などを頻繁に起用した。これは映画への情熱に燃える若者を次々と使い捨てることにも繋がったが、結果的に、こうした若者たちの映画人としてのキャリアのスタートになることも多々あった。ジェームズ・キャメロン、ジョー・ダンテ、ジョン・セイルズ、ジョン・ミリアス、ピーター・ボグダノヴィッチ、ジョナサン・デミ、デニス・ホッパー、ジャック・ニコルソン、ピーター・フォンダ、ロバート・デニーロ、マーティン・スコセッシ、フランシス・フォード・コッポラ、モンテ・ヘルマン、ゲイリー・カーツ、ロン・ハワード、ガス・ヴァン・サント、スティーヴン・スピルバーグといった人々は、若い時期にコーマンの下で働いたことがあり、のちにハリウッドで映画監督や俳優として活躍した。フレッド・オーレン・レイやジム・ウィノースキーなど、B級映画専門の監督たちも彼の下で働いていた事がある。またフィリピンやペルー、カナダなどのプロデューサーにロケ地選定から映画制作まで丸投げしていた。
1990年代以降、俳優志望や監督志望の若者はハリウッドやテレビ業界が積極的に抜擢するようになったこともあり、コーマンのスタッフからはあまりスターが出なくなった。
ロジャー・コーマン 人物
1996年にロサンゼルス批評家協会賞（生涯功労賞）を、2009年にアカデミー名誉賞を受賞している。後年インタビューで「（アカデミー名誉賞は）正直、低予算映画製作者には絶対くれない賞だと思っていた」「セレモニーにはこれまで一緒に仕事をしてきた多くの友人が駆けつけてくれて、彼らのスピーチには心の底から感動した」と振り返っている。
また、コーマンは『ゴッドファーザー PART II』『アポロ13』『羊たちの沈黙』『スクリーム3』（2000年）や『ビバリーヒルズ青春白書』などにカメオ出演している。
1980年代前半には『銀河鉄道999（劇場版）』『風の谷のナウシカ』などを配給したが、吹き替え版製作にあたりキャラクター名やストーリーを徹底的に改変した。例えば、ロシア製SF映画『火を噴く惑星』は若き日のピーター・ボグダノヴィッチ（デレク・トーマス名義）を使って『金星怪獣の襲撃』に編集・改作し、『日本沈没』はアメリカが日本の危機的状況を救う『Tidal Wave』に作り変えて公開した。
『デルス・ウザーラ』の配給権を買い取った際には改変を行わず、収益を挙げてアカデミー外国語映画賞受賞にまで至った。
梅河口市
梅河口市（ばいかこう-し）は中華人民共和国吉林省通化市に位置する県級市。
梅河口市 地理
梅河口市は松遼平原と長白山地の中間に位置し、松花江の支流である大柳河と梅河が交差する地点なので梅河口と称される。
梅河口市 歴史
1879年（光緒5年）、清朝により設置された海竜庁を前身とする。1902年（光緒28年）に海竜府に昇格したが、中華民国が成立すると海竜県と改称された。1929年（民国18年）に輝北県、1947年（民国36年）に海竜県と改称されている。1985年に県級市に昇格、梅河口市と改称され現在に至る。
梅河口市 経済
鉱産資源が豊富で主要なものに石炭、金、珪藻土、油頁岩、鉄、石墨、石英、ミネラルウォーターなど17種類が知られる。
アーサー・グリフィス
アーサー・グリフィス（英語：Arthur Griffith, アイルランド語：Árt Ó Gríofa, 1871年3月31日 - 1922年8月12日）は、アイルランドの政治家でシン・フェイン党の創設者の1人。アイルランド独立戦争の休戦条約である英愛条約の交渉においてはアイルランド側の代表を務めた。
アーサー・グリフィス 前半生
アーサー・グリフィスは1871年にアイルランドのダブリンで生まれた。ウェールズからの移民を祖先に持ち、カトリックの教義に則った教育を受けている。父はアイルランドの新聞『ネイション』 (The Nation) の印刷工であり、1890年代の労働争議におけるロックアウトにも関与していた。アーサーも父と同様に印刷工として働いていたが、アイルランド語の復興を目指すゲール語連盟および民族主義団体であるアイルランド共和主義者同盟（IRB）に参加していた。1897年から翌年にかけては結核の治療のため南アフリカ（当時は南アフリカ連邦成立以前）を訪れ、その地でボーア人の支援活動を行っている。ダブリンに戻ったグリフィスは週刊新聞である『ユナイテッド・アイリッシュマン』紙を創刊した。1910年には15年間の婚約期間を経て婚約者のモードと結婚し、息子と娘を1人ずつもうけている。
グリフィスはパーネル率いるアイルランド議会党が自由党との協力体制にあることを批判していた。この考えは反リベラル的な志向で知られた Young Irelander を率いるジョン・ミッチェルの影響を受けているとされる。彼は社会主義者や無抵抗主義者を大英帝国の手先であると批判し、帝政ロシアやドイツ帝国のヴィルヘルム2世を賞賛している。
アーサー・グリフィス 前半生
1904年にグリフィスは Cumann na nGaedhael と呼ばれる組織を結成した。この組織はイギリス国王エドワード7世のアイルランド訪問に反対するために設立したものであったが、翌年には他の民族主義的団体を吸収し、シン・フェイン党が結党された。1906年に『ユナイテッド・アイリッシュマン』が裁判所命令により解散させられると、グリフィスは1909年に『シン・フェイン』紙を創刊しこれは後に "Nationality" へと発展的解消を遂げた。
アーサー・グリフィス シン・フェインの創設
多くの歴史家は1905年11月28日をシン・フェイン党の結成日としている。この日、グリフィスはシン・フェイン党綱領を発表し、1800年に発布された連合法は不正であり、グラタン合意と1782年憲法において定められていたグレートブリテン・アイルランド両王国の連合が現在も有効であると宣言した。
シン・フェイン党の基本的姿勢は、1904年に出版されたグリフィスの著書『ハンガリーの復活』に見ることができる。この本の中でグリフィスは、オーストリア帝国の一部でしかなかったハンガリー王国がいかにしてオーストリア＝ハンガリー二重帝国の一翼を担うまでになったかについて述べている。君主主義者ではなかったものの、グリフィスはイギリス・アイルランドが対等である二重王国の設立の可能性について検討している。彼の試案ではイギリス国王を両国の君主として認め、イギリス政府と対等のアイルランド政府がアイルランド島を統治するとしていた。このような試案はマイケル・コリンズのような独立戦争の指導者たちには受け入れられなかったが、ケヴィン・オイギンスなどからは一定の支持を得ていた。
グリフィスの方針は、イギリス政府との宥和を図るパーネル主義、および最右翼の完全独立主義の中間をいくものであった。彼はアイルランド選出のイギリス下院議員が議会に参加することを批判し、アイルランド独自の議会を設立するべきだと考えていた。
アーサー・グリフィス シン・フェインの創設
1907年に北リートリムで行われた補欠選挙において、シン・フェインの候補者が当選した。この頃になると、IRBのメンバーが党組織に浸透するようになった。IRBは地方支部の代表にその支持者を送り込み、月刊誌『アイルランドの自由』などを中心に活動していた。IRBはグリフィスの二重王国案を否定し、シン・フェインは共和国建国を目指すべきであると考えていた。グリフィスは次第にIRBの主張に対して妥協するようになってゆく。
グリフィスは社会的な事柄に対しては、非常に保守的な考えを有していた。W・B・イェーツが推進していたナショナル・シアターにおいて上演されたジョン・ミリントン・シング作『グレンの影』と『西国一の人気男』について、モラルが堕落していると批判し、イェーツがイギリス政府から助成金を受け取ったことも攻撃した。カトリックの神父の支持のもとに1904年にリムリックで小規模なポグロムが発生した際には、これへの支持を発表している。
アーサー・グリフィス イースター蜂起
第一次世界大戦中の1916年にダブリンにおいて、パトリック・ピアースらアイルランド人民族主義者がイギリス政府に対する反乱を計画した。このイースター蜂起はイギリス軍によってただちに鎮圧されたが、イギリスおよびアイルランドではこの反乱がシン・フェインの主導によるものであるとの報道がなされた。蜂起の指導者たちがイギリス軍によって処刑されると、アイルランドでは蜂起の参加者に対する同情が広まり、同時にシン・フェイン党への支持が拡大した。この時期にシン・フェインに加盟した者たちは、アイルランド民族主義を奉じてあくまでアイルランドの完全独立を求める者が多く、グリフィスの持論である二重王国案を掲げる以前からの党員との間に対立が生じた。1917年10月の会議において、党の方針として共和制を選択することが決定され、グリフィスは党首を辞任し、後任にはエイモン・デ・ヴァレラが就任した。その後、アイルランド議会党がグリフィスとの連携を図る動きに出たが、グリフィスはこれを拒否し、議会党は1918年のイギリス議会下院選挙に敗北し、その役割を終えることになった。
アーサー・グリフィス 独立戦争
1918年のイギリス下院総選挙でシン・フェイン党はアイルランド議会党を破り、グリフィスも東キャヴァン県で議席を獲得した。シン・フェイン党の議員たちは下院への参加を拒否し、アイルランド独自の議会、第1回ドイル・エアランを招集した。これとほぼ同時にアイルランド独立戦争が開始された。建国が宣言されたアイルランド共和国 (Irish Republic) の指導者はエイモン・デ・ヴァレラ（ドイル・エアラン議長、後にアイルランド共和国大統領）、マイケル・コリンズ（アイルランド共和国財政大臣、IRB指導者、IRA情報局長）などである。デ・ヴァレラがアイルランドの支持を訴え、資金を集めるためにアメリカへと向かっている間、グリフィスはデ・ヴァレラの代役を務めた。1921年にはイギリス軍に逮捕されたが、ただちに釈放され、その年の末にはデ・ヴァレラによって休戦条約締結のための使節団長に選ばれた。
アーサー・グリフィス 独立戦争
イギリス政府とアイルランド共和国暫定政府の代表による交渉の末、英愛条約が締結された。この条約では新たに建国されるアイルランド自由国が大英帝国の自治領（ドミニオン）に留まること、北アイルランドの所属についてはユニオニストが優勢を占める北アイルランド政府に決定を委ねることなどが取り決められたが、これらは多くのアイルランド民族主義者にとって受け入れがたいものであった。その中でグリフィスは、これはアイルランドにとり不利な条件ではないと考えていた。1921年にドイル・エアランで、翌年には南アイルランド議会でも条約が批准されると、条約に反対していたデ・ヴァレラは大統領を辞任し、グリフィスが後任に指名された。条約の賛成派、反対派の対立によりアイルランドでは内戦が開始され、コリンズとの関係も悪化していたグリフィスは1922年8月12日に心臓発作により死去した。その10日後にはコリンズがコーク県で暗殺されている。
事業用操縦士
事業用操縦士（じぎょうようそうじゅうし、英：Commercial Pilot Licence、略称：CPL）は、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。
遊覧や報道などといった、報酬目的で使用する場合や、航空会社で副操縦士として航空機を操縦する場合に必要な免許である。
厳密ではないが日本の運転免許に例えると第二種運転免許に相当する。運転免許との違いは、貨物運送業のドライバーは第一種免許でも出来る（運送会社に就職し車両に事業用ナンバーを受け保険にも加入すれば良い・または個人事業として自身が所有する車両に事業用ナンバーを受け必要な保険に加入すれば良い）が、他人のための航空機運航（他人・他社の貨物輸送・他人の観光飛行や他社の人員の移動のための飛行）は自家用免許では認められない。
事業用操縦士 概要
航空法上の業務範囲は、
1.自家用操縦士が行うことができる行為　
2.報酬を受けて、無償の運航を行う航空機の操縦　
3.航空機使用事業の用に供する航空機の操縦　
4.機長以外の操縦者として航空運送事業の用に供する航空機の操縦　
5.機長として、航空運送事業の用に供する航空機であつて、構造上、一人の操縦者で操縦することができるものの操縦
とされている。
いわゆる「副操縦士に必要な免許」であるが、副操縦士に関する業務範囲は4.のみであり、他は機長としての業務ができる範囲である。（例えば遊覧飛行は3.に該当し、事業用操縦士のみで操縦することができる。）そのため、養成課程にエアラインの副操縦士では使用しない範囲が複数含まれている。
2013年からは養成課程よりエアラインの副操縦士として不要な教育を除き、必要な教育を充実させた准定期運送用操縦士の免許が新設され、JALやANAでは2014年より副操縦士の自社養成がこちらに移行している
事業用操縦士 概要
飛行機と回転翼航空機と滑空機と飛行船の４つの種類に分かれ、エンジンの形式や数などの等級、型式についての限定は自家用操縦士と同じである。
身体的条件（健康状態）は自家用操縦士等に比べて基準が高い「第一種航空身体検査証明」が必要である。
なお実際の飛行には、管制塔や他の航空機と交信するため事業用の場合は、一・二級総合無線通信士か航空無線通信士の免許が必要となる。なお自家用については航空特殊無線技士でも可能である。
国家試験実技は毎月、学科はCABのホームページに記載（実施は国土交通省）。試験には18歳以上の年齢制限のほか、一定の飛行経歴が必要になる。
上田まり
上田 まり（うえだ まり）は、日本のシンガーソングライター。avex traxに所属。現在は活動休止中。大阪府出身。
上田まり 経歴
大学在学中からバンド活動を始め、キーボードを担当。卒業後は、作曲家として、楽曲を提供する側に徹していたが、ミュージシャンの江口信夫から「君が作った曲は、君が歌えばいい」とアドバイスを受け、シンガーとして活動を始める。
偶然彼女がレコード会社に送ったデモテープを聴いたCHAGE and ASKAのASKAは、その音楽性に感動し、スーパーバイザーとして制作に参加。
引退の正式な発表はないが、2001年以降CDが発売されていない。
CD等に印刷されていた公式Webサイトはすでに終了。なお、2006年11月から個人サイトとして「uedamari.com」を開設している。
上田まり ディスコグラフィー
c/w: 今年の秋は
c/w: walk
c/w: 少女はもういない
1. 待ちわびた休日（森永アロエヨーグルトCMソング）
　2. かもめはかもめ
　3. mari ueda digested selection vol.1
　4. reminiscing
c/w: rainy dance
c/w: love song が好き
1. 誰もいない部屋
　2. 伝えたい（アルバム・バージョン）
　3. せつなかった日
　4. 夢 
　5. 恋をまとった女の子は
　6. 十五夜には
1. 砂の時計
　2. ニチヨウビ
　3. いつか来た道で
　4. 始まらない恋が始まった日
　5. triviality 
　6. 遠くへ行こう
　7. sunrichorange
1. 幸福
　2. face
　3. 待ちわびた休日
　4. もうあなたの車には乗らない
　5. 花の冠
　6. バランス
　7. あなたに会う日の雨
　8. 少し届かない秘密
　9. 恥ずかしいくらい好きだった
　10. 待ちわびた休日 （reprise）   
　11. 真冬の通り雨 （album version）
※ジャケットサイズ写真集が封入された初回版あり
※ネット配信開始予定は以下の通り
上田まり ラジオ
1998年ごろに放送されていた番組。メインコーナーは「遠くへ行きたくなるとき」で、キスナー（Kiss-FMでの視聴者のこと）の遠くへ行きたくなるような物事を紹介していた。
国立病院機構静岡てんかん・神経医療センター
独立行政法人国立病院機構静岡てんかん・神経医療センター（どくりつぎょうせいほうじん こくりつびょういんきこう しずおかてんかん・しんけい いりょうセンター）は、静岡県静岡市葵区にある医療機関。
国立病院機構静岡てんかん・神経医療センター 概要
独立行政法人国立病院機構が運営する病院である。旧国立療養所静岡神経医療センター、旧国立療養所静岡東病院、旧国立静岡病院。政策医療分野における神経・筋疾患の基幹医療施設、重症心身障害の専門医療施設であり、国際医療協力も手掛ける。日本てんかん協会との研究・セミナーをはじめ、WHO、国際抗てんかん連盟（学術団体）、国際てんかん協会（当事者団体）と協力して、てんかん医療の普及を図っている。
静岡県立こども病院、静岡県立中央特別支援学校、静岡県立静岡北特別支援学校と隣接して所在する。
自家用操縦士
自家用操縦士（じかようそうじゅうし、英：Private Pilot Licence、略称：PPL）は、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。
報酬を受けない（乗せる人から料金を、荷主から輸送料を受け取る事は一切出来ない）で、無償の運航を行う航空機つまり自家用の軽飛行機やビジネスジェットなどを操縦するのに必要な資格である。日本の運転免許の第一種に相当する。
飛行機（固定翼機。一般に言う「飛行機」）・回転翼航空機（ヘリコプター）・滑空機（グライダー）・飛行船に分かれている。
自家用操縦士 等級
飛行機と回転翼航空機は、
の8等級に分かれている。
滑空機は
の4等級に分かれている。
上記の等級は事業用操縦士も同じである。
操縦に2人以上を要する機種や国土交通大臣が指定する型式の航空機については型式についての限定もある。
計器飛行には計器飛行証明が必要となる。
実際の飛行では管制塔や他の航空機と交信するため航空無線の免許が必要であるが、日本では操縦士の資格に含まれていないため、別途航空特殊無線技士か航空無線通信士の資格が必要となる。
資格を有していない者が操縦訓練をするために「航空機操縦練習許可」という制度もあり、これを受けていれば有効期限内は、操縦教育証明についての資格を有している指導者（教官）が同乗すれば飛行を伴う操縦訓練が可能である。また教官が同乗していれば無線の資格も不要である。
アメリカでは飛行機の操縦資格として「Recreational pilot」や「Sport pilot」など機種や飛行条件が限定されるもののPPLより取得しやすい区分が存在するが、日本では自家用操縦士が最も条件が緩やかな区分である。
自家用操縦士 試験
国家試験は、学科試験が年2回以上実施される（実施は国土交通省）。学科試験合格後、実技試験を実施する。試験には17歳以上（滑空機は16歳以上）の年齢制限のほか、一定の飛行経歴が必要になる。
学科
航空工学
航空気象
空中航法
航空通信
航空法規（国内・国際）
実技
運航知識、飛行前作業、離着陸、異常時及び緊急時の操作、航空交通管制機関等との連絡、総合能力等
外部視認飛行
野外飛行
学科
航空工学
滑空飛行に関する気象
空中航法
航空通信（動力滑空機のみ受験）
航空法規（国内）
実技
運航知識
点検、飛行上等航行
離陸・着陸、緊急時操作・連携､連絡
総合能力
自家用操縦士 身体的条件等
自家用操縦士の資格を保持していても、航空身体検査証明を取得しなければ飛ぶことはできない。自家用飛行に必要な身体検査基準は国により異なる。
例えば、一例として視力（遠視力）をあげると
というように国により異なっている（上記は裸眼または矯正どちらでも可。裸眼視力のみについての規定はない）。
その他の身体的条件、脳波検査や心電図検査の扱いも国により異なっている。
カーバイン
カーバイン（カービン、Carbine）は、ニュージーランドで生まれ、ニュージーランドとオーストラリアで走った競走馬。ファーラップと並ぶオセアニア競馬史に残る名馬で、さらに南半球史上最高の競走馬の一頭といわれる。種牡馬としてもオーストラリア、イギリスで成功した。馬名の由来は銃の名を持つ父マスケット（マスケット銃）にちなみ、カービン銃よりとられた。半弟にヴィクトリアダービーに優勝したカーネージ (Carnage) がいる。2000年、オーストラリア競馬名誉の殿堂の初年度の殿堂選定馬に選出。2006年、ニュージーランド競馬名誉の殿堂の初年度の殿堂選定馬に選出。
カーバイン 生涯
カーバインの父マスケットの元の所有者であった第5代グラスゴー伯爵ジェームズ・カー＝ボイルは絶対に他人に馬を売らず、しかも生産馬のうち牡馬のほとんどと気に入らない牝馬を射殺していたと伝えられる人物である。マスケットもグラスゴー卿に射殺されかけたが、彼の死によって難を逃れ、その後はニュージーランドで種牡馬として数々の活躍馬を輩出した。
母マーシーの競走成績に見る所は無いが、姉に1000ギニーとセントレジャーを勝ったインペリューズ (Imperieuse) がおり、近親にセントレジャー勝ち馬のロードクリフデンがいる。
イギリスで2頭の牝馬を産んだ後、ニュージーランドに輸出されて購入したシルヴィア・パーク牧場で同じく繋養されていたマスケットと交配されて誕生したのがカーバインである。マーシーはカーバインと同じく渡英するも成功せずドイツに売られた半弟のカーネージや中堅クラスの競走馬を数頭生んで死去した。
セリ市に出品されたカーバインは調教師のD・オブライエン (Dan O'Brien) によって620ギニーで落札された。オブライエンはメルボルンで孤児だったが20歳の時、ニュージーランドに渡り、騎手になったがやがて調教師に転向して馬の売買を行い、晩年にはホテル経営も多角経営振りで、彼が勇名をはせた最大の理由は男らしいキップの良さと、ギャンブラーとして並外れた度胸の持ち主だった。
カーバイン 生涯
1887年11月にニュージーランドのクライストチャーチ競馬場におけるホープフル・ステークス（5ハロン）でデビュー。酷い出遅れだったが後半の力強い走りが功を奏し楽勝した。
一週間後、同競馬場で同距離のレースに出たがまたスタートでもたつき、今度も鮮やかな逆転劇を演じ圧勝。
同レースの二着馬の騎手は次のように回想している。
「私はずっとリードを保っていた。ゴール前1ハロン半ぐらいのところでも、まだ絶対勝つとの自信は揺るがず、ムチを振りあげたとたん、ふと気が付くと、まるでグレイハウンドのような走りぶりで外側から猛然とスパートする馬が見えた。韋駄天走りのその馬がカーバインと知ったとき、わたしは思いきりよく勝負をあきらめた。軽い気持ちになったわたしは、手綱を握りしめながら、わたしの横をすり抜けていくカーバインの走りをじっくり観察することにしたのわけだが、あの馬(カーバイン)は、まったくの低運歩だ。力強く、長いストライドをきかせてダッシュしている同馬の表情をチラリと見たとき、それがまるで地面にくいつくような恐ろしい形相だったのに、強い印象を受けた…」
その次のレースも、新聞記事によると"カーバイン以外の馬はまるで輓き馬が間違って競馬場の馬場に飛び込んできたのではないか"と思えるような勝ち振りだった。
カーバイン 生涯
翌1888年4月にかけて5連勝を飾り、同年11月にオーストラリアへ遠征した。遠征初戦のヴィクトリアダービーではデレッド騎手の未熟さによりエンサイン (Ensign) の2着に敗れ、その直後D・オブライエンは同馬の売却を決めた。彼はヴィクトリアダービー出走時にブックメーカーと巨額の賭けをしており、カーバインが敗れたことで財政状態が悪化したことが原因であったともいわれている。
カーバインはドナルド・スミス・ウォーレスによって3000ギニーで購入され、調教はW・ヘギンボーサム (Walter Hickenbotham) が担当することになった。
売却後カーバインは1889年の3月から4月末にかけて10回出走し、1戦目(短距離)は3着。次走のオーストラリアン・ゴールド・カップ (18ハロン) も負けた。
しかし、その後はチャンピオン・ステークス (24ハロン) を含む3連勝。さらにAJCオータム・ステークス (12ハロン) を勝ち、当時のオーストラリア最大のレースの一つであったシドニーカップ (16ハロン) も楽勝、4歳シーズン終了までに8ハロン、14ハロン、18ハロンと3連勝した。
1889年後半は2連敗の後にメルボルンカップ (16ハロン) に10ストーン (63.6キロ) のトップハンデを課せられ、ハンデ8ストーン7ポンド (54キロ) の6歳馬のBravoに頭差の惜敗。
カーバイン 生涯
その後ステークスに1勝したが次走で生涯唯一の着外で5戦1勝と勝ちきれなかったが、1890年前半に入ると復調し、同一競馬場の1開催期間に3連勝し、ランドウィック競馬場に移り、シドニーカップ連覇を含む4日間で5連勝達成。
1890年後半から1891年前半にかけてのシーズンで、カーバインは常に重い斤量を課されながら通算成績は11戦10勝2着1回の成績を残した。
1890年9月のクレイヴンプレートでは斤量が23ポンド（10.4kg）も軽いメガフォンとの叩き合いを制し、同年11月にはメルボルンのフレミントン競馬場のメルボルンカップの足慣らしに出たメルボルンステークスで圧勝。
メルボルンカップでは出走頭数38頭、レース史上最も重い145ポンド (65.8kg) の斤量を課された。10万人の観衆が見守るこのレースを終始リードを保ち、5馬身差つけての楽勝し、タイムは3分28秒2のレコードを記録。2着のハイボーン (ハンデ6ストーン8ポンド=41.7kg) はその後シドニー・カップを勝っている所からみても、同レースは相手馬がみんな凡庸だったとは言えない事が想像できよう
カーバインの人気は国をあげてのもので、同馬が出走する日の競馬場入場者数はとそうでない日の数倍に達する有様で、カーバインを見る為に来場した者が多かったためである。