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フランツ・ブレンターノ 著作
Sämtliche veröffentlichte Schriften in zehn Bänden (Collected Works in Ten Volumes, edited by Arkadiusz Chrudzimski and Thomas Binder), Frankfurt: Ontos Verlag (now Walter de Gruyter).
1. Psychologie vom empirischen Standpunkte — Von der Klassifikation der psychischen Phänomene (2008)
2. Untersuchungen zur Sinnespsychologie (2009)
3. Schriften zur Ethik und Ästhetik (2010)
4. Von der mannigfachen Bedeutung des Seienden nach Aristoteles (2014)
フランツ・ブレンターノ 年表
1838年（0歳）
ドイツのマリエンブルグに生誕
1862年（24歳）
処女作『アリストテレスによる存在者のさまざまの意味について』（Von der mannigfachen Bedeutung des Seienden nach Aristoteles）を出版。当時の学界の大御所的存在であり、アリストテレス研究者として有名なトレンデレンブルグの賞賛を得た。テュービンゲン大学で学位を得る。
1864年（26歳）
ブレンターノ、カトリック教会の司祭となる。
1866年（28歳）
ブレンターノ、ヴュルツブルグ大学の私講師となる。
1870年（32歳）
7月18日バチカン会議にて教皇の不可謬性宣布がなされる。
1872年（34歳）
ブレンターノ、ヴュルツブルグ大学の助教授となる。
1873年（35歳）
司祭の職を捨てるとともに、カトリック教会から離脱する。このことが原因でヴュルツブルグ大学の教職を辞することになる。
1874年（36歳）
ブレンターノ、ウィーン大学の教授として招かれる。『経験的立場からの心理学』第一巻（Psychologie vom empirischen Standpunkt Bd. I）を出版。
1879年（41歳）
ブレンターノ、イーダ・フォン・リーベンと結婚。
1888年（50歳）
フランツ・ブレンターノ 年表
一人息子のヨハネス・ブレンターノ（Johannes C. Brentano, 1888-1969；ノースウェストン大学名誉教授、専攻：物理学）誕生。
1894年（56歳）
ブレンターノ、イーダ・フォン・リーベンと死別。
1895年（57歳）
ブレンターノはウィーン大学の私講師を辞め、その後は主としてイタリアのフィレンツェに住む。
1896年（58歳）
ブレンターノ、ミュンヘンで開かれた第三回国際心理学会にシュトゥンプとともに参加し、「感覚について」という講演を行う。
1897年（59歳）
ブレンターノ、エミリエ・ルエプレヒトと結婚
1903年（65歳）
ブレンターノ、両目の手術を受けるも病状は悪化する一方であり、数年後には全くの盲目となる。
1905年（67歳）
このころから心的現象と存在論に関する考え方を大きく変えはじめる。
1911年（73歳）
『心的現象の分類について』（Von der Klassifikation der psychischen Phänomene）を出版し、もの主義（reism）的な考えに転向したことを公表する。
1914年（76歳）
第一次世界大戦起こる。ブレンターノ、難を避けてスイスのチューリヒに移る。
1917年（79歳）
ブレンターノ、チューリヒで死す。
名古屋ターミナルビル
名古屋ターミナルビル（なごやターミナルビル）は、かつて愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番2号に所在した複合施設である。建て替え工事が完了し、建物は現存しない。現在この場所にはJRゲートタワーが建っている。
名古屋ターミナルビル 概説
日本国有鉄道の大型関連事業の第1号として建設されたもので、バスターミナルと駐車場といった交通関連施設の他、百貨店と専門店街、ホテルなどが入った複合施設であった。
敷地は、名古屋駅の駅前広場として使用されていた場所の一角であり、日本国有鉄道が所有し、「名古屋ターミナルビル株式会社」が賃借していた。
開業時の建設・管理・運営母体であった「名古屋ターミナルビル株式会社」は、1972年（昭和47年）4月1日に資本金9億円で設立され、日本国有鉄道が3億6000万円、日本交通公社が1億5000万円、名古屋市が8000万円、鉄道会館が3000万円出資していたほか、名古屋鉄道を中心とする地元財界10社が合計2億1000万円出資していた。
後に、同社はJR東海子会社（連結子会社） となり、2010年3月1日に株式交換によりJR東海の完全子会社となった後、同年4月1日にジェイアールセントラルビル株式会社に吸収合併されていた。
名古屋ターミナルビル 概説
その為、営業終了時点では、東海旅客鉄道（JR東海）完全子会社のジェイアールセントラルビル株式会社が所有していた。
2008年12月、JR東海は日本郵政と連携して、同ビルに隣接する名古屋中央郵便局名古屋駅前分室を含めた敷地一帯を再開発すると発表した。
当ビルの跡地には高さ約220mのJRゲートタワーが2017年4月に開業している（後節も参照）。なお、名古屋中央郵便局名古屋駅前分室の跡地には高さ約200mのJPタワー名古屋が2015年11月11日に完成している。
名古屋ターミナルビル テナント
松坂屋名古屋駅店が、1974年（昭和49年）11月29日から営業していた。
地下1階から地上6階までの延床面積27,858平米を借用してに出店していた。
地上1階から5階までの各フロアはバスターミナルや駐車場と各々直結していて、直接入店が可能であった。
ビルの地下1階は名古屋鉄道名古屋本線の線路で分断されており、当店はそのうち西側部分のみに出店していた。
名駅地区における松坂屋唯一の店舗だったが、2010年8月29日閉店。
「名古屋ターミナルホテル」として1974年（昭和49年）11月28日に客室数190室で開業した。
開業時点では、1階がフロントとロビーで、8階には宴会場（5室）やバー、美容室などがあり、客室が9階から18階で、19階が会議室や応接室、20階に中華料理店とスカイラウンジが入居していた。
運営母体であった「名古屋ターミナルホテル株式会社」は、1972年（昭和47年）10月2日に資本金5億円で設立され、当初は、日本交通公社が2億5000万円、「名古屋ターミナルビル株式会社」が1億円出資していた。
後に東海旅客鉄道（JR東海）系列の100％出資となり、その関係で、「ホテルアソシア名古屋ターミナル」となった。
名古屋ターミナルビル テナント
名古屋市内で最初にキリスト教式の結婚式を行うチャペルを設置したホテルでもあったが、南隣のJRセントラルタワーズを形成している名古屋マリオットアソシアホテルの開業後は、結婚披露宴会場の規模を縮小している。
建て替えのため、2010年9月30日に営業を終了した。運営会社の名古屋ターミナルホテル株式会社は同日付で解散し、同年12月31日付で清算終了して完全消滅した。総支配人は柴田秋雄が務めていた。
当ビル直下に広がる地下街、および1階、7 - 8階、20階の各商業スペースは「テルミナ」という名称がある。
地下街の北側部分はビルの開業と同時に41店舗でオープンし、1976年（昭和51年）11月20日に地下街の南半分に49店舗が新たにオープンし、全館開業した。
地下街の通路は、幅が8メートルから10メートルと広く取られ、名古屋駅前の混雑緩和を図ることを目指していた。
ビルの地下1階は名古屋鉄道名古屋本線の線路で分断されており、そのうち東側部分も「テルミナ」として営業していた。
地下2階には、三省堂書店名古屋テルミナ店が営業していた。
このうちターミナルビル入店分のテナントは、全て2010年9月30日をもって営業を終了した。
また、7階にはパスポートの申請を扱う愛知県旅券センターがあったが、ビルの再開発計画に伴い2010年5月6日から2017年5月2日まで、名古屋ルーセントタワー5階に所在していた。同年5月7日より再度、JRセントラルタワーズ15階に移転した。
名古屋ターミナルビル 大型からくり時計「テリヨン」
ターミナルビルに隣接する松坂屋名古屋店付近には、1986年に設置された大型からくり時計が存在していた。設置当初は「名古屋駅大からくり時計」という名称が付けられていた。その後、応募により「テリヨン」と命名された。定時になると、時計上部のカリヨンが鳴り、名古屋駅長が登場。駅長の指揮でイラストマップに描かれた名古屋市の名所からそれぞれ人形が登場する。登場する人形は、汽車（旧名古屋駅）、三英傑（名古屋城）、コアラの親子（東山動物園）、ヤマトタケルノミコト、宮簀媛（熱田神宮）、からくり山車（山車）。イラストマップには上記括弧内の名所の他に、名古屋テレビ塔、明治村・西郷邸、名古屋空港、名古屋コーチン、市花・ユリ、白鳥、東名高速道路、東海道新幹線、名古屋港、興正寺五重塔、高層ビルが描かれている。作曲は小森田実。地元民以外にも観光客からも人気を集めており、設置から20年以上経過後も目立った故障は見られなかったが、駅長の人形に部分故障（腕に異常が見られた）が発生していた。2010年にターミナルビルの解体により松坂屋も閉店、それに際してからくり時計も撤去された。
名古屋ターミナルビル 旧バスターミナル
建設前には、駅前の約30か所に分散していた名古屋市バスと国鉄バスのバス停を集約し、路面交通の円滑化を図る目的で建設されたバスターミナルである。
開業時点では、国鉄バスが1階の一部、名古屋市バスが1階の一部と2階を使用していた。
近くには名鉄バスセンターがあるが、高さの問題で名鉄バスセンターでは発着できない車両（2階建バスなど）も多く発着していた。
2010年12月から始まった改築工事をもって、JRバスのりばは同年12月9日より名駅西口（新幹線口）に移転、名古屋市営バスのりばは同年12月23日から2017年3月31日までの間、駅周辺の路上に移転した。
建物解体後の跡地に建てられたJRゲートタワーのバスターミナルは名古屋市営バスの発着のみとなり、JRバスはこの場所に復帰することなく完全に移転した。
ジェイアール東海バスおよび共同運行会社が乗り入れていた。国鉄時代から自動車駅として、鉄道駅から独立した窓口が設置されており、分割民営化後も案内上は「JRバス名古屋駅」と称していた。名古屋旅行センターにて予約・発券を取り扱う。2010年12月9日に名古屋駅西口に移転されたことに伴い閉鎖された。
名古屋ターミナルビル 旧バスターミナル
降車は2 - 4のりばを中心に取り扱っていた。
移転前の使用状況は以下のとおり。
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名古屋市営バスが乗り入れる。L字型にバスレーンが通っており、外側のバス停をグリーンホーム、内側をレモンホームと呼ぶ。
かつては平和コーポレーションが乗り入れ、中部国際空港・名古屋飛行場・中津川方面へ運行したが、2008年3月31日をもって乗り入れが廃止された。
1のりば
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名古屋ターミナルビル JRゲートタワー計画
2027年のリニア中央新幹線名古屋駅の開業を見据えたJR東海は、2008年12月10日、当ビルをオフィス・ホテル・商業施設などからなる超高層ビルに建替える方針を発表した。同じ頃、日本郵政グループが当ビルの北隣に立地する名古屋中央郵便局名古屋駅前分室の再開発計画を検討しており、これを契機に両建物の敷地を一体的に再開発することとした。地上46階、地下6階、高さ220m、延べ床面積を26万m2とする案を、新ビルのデザインと共に2010年2月10日に発表した。
名古屋ターミナルビルの解体工事は2012年夏まで行われ、その後新ビルの建設工事に移る。
新ビルは2015年の完成を見込んでいたが、その後、基礎工事が長引いたことなどにより半年以上の遅れが発生し、2016年6月以降に完成予定とされた。
2014年2月13日、JR東海は新ビルの名称を「JRゲートタワー」、併設するホテルの名称を「名古屋JRゲートタワーホテル」とすることや、2017年2月完成、同年4月開業の予定であることが明らかとなった。
JRゲートタワーのオフィス部分が2016年（平成28年）11月7日に先行開業し、翌2017年（平成29年）3月に竣工、商業施設（一部除く）・ホテル部分が4月17日にオープンした。
精華高等学校
精華高等学校（せいかこうとうがっこう）は、大阪府堺市中区辻之にある私立の高等学校。
精華高等学校 コース・詳細
普通科を設置し、入学時にはニュースタンダード（NS）コース、スーパーグローカル（SG）コース、スポーツ&アート（SA）コース、i-Tech（IT）、環境福祉（EW）コースの5コースに分かれて募集する（ただし、SAコースとEWコースは専願のみ。）新コースとして令和６年よりフリーアカデミー(FA)コース(専願)が新設される。
1926年に開校した。長らく大阪市阿倍野区晴明通に校舎があったが、1996年に現在地の泉北学舎に完全統合している。長年女子校として運営されてきたが、1998年には男女共学を実施した。
精華高等学校 歴史
1926年に精華実践女学校として、現在の大阪市港区に設立された。3年後の1929年には、現在の大阪市阿倍野区晴明通に移転している。1943年には高等女学校に改編され、精華高等女学校に改称した。
1948年には学制改革に伴い、新制高等学校の精華技芸高等学校に改称した。さらに翌1949年には、精華女子高等学校に改称している。
1983年に現在地に泉北学舎を開設した。1996年には従来の阿倍野の校舎を泉北学舎に移転統合し、現在地で精華高等学校となっている。
精華高等学校 部活動・実績・戦績
『特別強化クラブ』
精華高校吹奏楽部
2022年度
大阪府吹奏楽コンクール「金賞」
全日本高等学校吹奏楽大会in横浜「連盟理事長賞」
シンフォニックジャズ＆ポップスコンテスト全国大会「金賞」
2023年度
第五十回神戸まつり出演
大阪府吹奏楽コンクール南地区大会「金賞・代表」
大阪府吹奏楽コンクール大阪府大会「金賞・代表」
関西吹奏楽コンクール全国大会予選「銀賞」などその他多数
『強化指定クラブ』
『強豪』
『その他部活動』
※2023年10月現在
北母子里駅
北母子里駅（きたもしりえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字母子里にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121414。
北母子里駅 歴史
当駅の所在する地名「母子里」より。根室本線に同音の茂尻駅（もしり）が既に存在したため「北」を冠した。
地名は、アイヌ語の「モシリウンナイ（mosir-un-nay）」（島・がある・川）の前半部分に由来する。当地は北海道大学農学部雨竜演習林のモシリウンナイ事業区に属し、1928年（昭和3年）に演習林が植民地区画を行って「茂知」植民地と名付けた。その後最初の植民が行われ、その中の若い家族に子供が生まれたことから、当地の看守所職員がこれを記念して植民地名を「母子里」と改名し、1930年（昭和5年）の村議会で正式な地区名となった。
北母子里駅 駅構造
廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側（名寄方面に向かって左手側、旧上り線）に存在した。そのほか深川方から駅舎側に分岐し駅舎東側の旧貨物ホームへの行き止まりの側線を1線有していた。かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅で、駅舎側（北側）が下り線、外側（南側）が上り線となっていた。使われなくなった駅舎側の1線（下り線）は、交換設備運用廃止後は撤去されたが、ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた。
無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の北側に位置し構内踏切で側線及び旧下り線跡を渡りホーム西側とを結ぶ通路で連絡した。当駅所在地は1978年（昭和53年）2月に氷点下41.2度という戦後の公式日本最低気温を記録したことで有名であり、真冬は氷点下30度以下になることも多かったが、当駅設置の温度計は氷点下30度までしか計測出来ない物であった。その後同年3月に国鉄総裁の高木文雄が当駅を訪れた際にその話を聞き、後日氷点下60度まで計れる寒暖計を特注して当駅と朱鞠内駅に贈呈している。当駅待合室に駅ノートがあり、耐寒体験に訪れた人々の思い出が記されていたとのことである。
北母子里駅 駅跡
廃駅後しばらく駅舎が残っていたが1998年（平成10年）に解体され、跡地はNTTの携帯電話中継の基地局となった。また、プラットホームは2000年（平成12年）時点では残存している。2011年（平成23年）時点でも同様で、ルポルタージュによると生い茂る雑草に埋もれていたという。
北母子里駅 隣の駅
北海道旅客鉄道
深名線
湖畔駅 - 北母子里駅 - 天塩弥生駅
かつて湖畔駅と当駅との間に蕗ノ台駅と白樺駅が存在した（1990年（平成2年）3月10日廃止）。
ロレアル
ロレアル（フランス語: L'Oréal S.A.）は、フランスのクリシーに本部を置く世界最大の化粧品会社である。特に、化粧品、ヘアカラー、ヘアケア、スキンケア、日焼け防止、香水の分野を中心に発展した。皮膚病学や調剤の分野の活動も盛んである。ユーロネクスト・パリ上場企業 (Euronext: OR )。日本法人は、日本ロレアル株式会社。
ロレアルは、ヘアカラー分野からその事業を始めたが、すぐに美容の他の分野にも進出した。現在、ロレアルからは50以上のブランドが市販されており、ヘアカラーのほかにパーマ、スタイリング、ボディケア、スキンケア、洗顔、香水など美容のあらゆる分野においてたくさんの製品を世に出している。ロレアル製品はあらゆる流通経路を通して販売されており、ヘアサロン、香水売り場から、スーパーマーケット、ドラッグストア、薬局、通信販売と様々である。
ロレアル 沿革
1904年にパリテックの化学学校 (ENSCP) を卒業した化学者のウジェーヌ・シュエレール (Eugène Paul Louis Schueller) は、1907年に画期的なヘアダイの開発に成功した。パリジェンヌの間にあって、頭髪のカラーリングはすでにファッションの一つと見なされていたが、それまでのものは強い薬品を使用し、危険でありなおかつ仕上がりも不安定だった。彼がl'Auréaleと名付けた新製品は安全性が高く、これをパリのヘアサロンに売り歩いた。1909年7月30日、シュエレールは後のロレアルの原型となる「フランス無害染毛株式会社 (Société Française de Teintures Inoffensives pour Cheveux)」を設立、当時より会社の基本理念は「研究開発と美しさのための革新」であった。会社設立翌年にイタリア、続いてイギリスやアメリカ合衆国に進出し、第一次世界大戦後には国際的な成功を得た。
ロレアル 沿革
1925年にロレアルドールと称するヘアライトニング製品を発表、1928年にバスソープを扱うSociété des Savons français（後のモンサヴォン）を買収し子会社化、1939年4月4日、社名をロレアルに改めた。新製品の開発に加えて広告業にも長けたウジェーヌ・シュエレールは、パリの建築物のファサードをヘアローションの大型広告で埋める大胆な宣伝を駆使した。他方第二次世界大戦中、ヴィシー政権下で反ユダヤ主義および反共主義活動に協力し、ロレアル本社でファシズムの勝利を歓迎する会議を開催したが、実はナチス・ドイツに反抗的だったとする知人の証言を根拠にエピュラシオンは無罪となった。
1945年にモンサヴォン出身のフランソワ・ダル (Francois Dalle) が新たに社長に就任し、1957年にCEOとなり、1967年に株式上場企業となった。この間も企業買収による事業拡大が続き、1964年に香水および化粧品ブランドのランコムを買収し子会社化、1968年にアンドレ・クレージュの株式の50％を買収、1970年にスキンケアブランドのビオテルムを買収、1973年に製薬事業へ参入を見据えてサンテラボ社（Synthélabo、1999年に企業合併でサノフィとなる）を買収した。
ロレアル 沿革
アメリカを拠点とする化粧品ブランドの買収はその後も続き、1985年にラルフ・ローレンの香水ブランドの販売ライセンスを取得し、1988年にヘレナ・ルビンスタインを買収して子会社化、1995年12月にメイベリン ニューヨークの買収を発表して子会社化、2000年4月にキールズの買収を発表して子会社化、2014年6月にニックス・コスメティクスを買収して子会社化した。2024年に資生堂が保有するフランスの化粧品ブランドのカリタとデクレオールを買収した。ナノバイオテクノロジー分野で最大規模の特許権者である。
ロレアル 経営
現在ロレアル社の取締役会は、Francisco Basco, Werner Bauer, Liliane Bettencourt, Peter Brabeck-Letmathe, Jean-Louis Dumas, Xavier Fontanet, Bernard Kasriel, Marc Lacharrière, Françoise Meyers, Jean-Pierre Meyers, Lindsay Owen-Jones, Franck Riboud, Louis Schweitzerで構成されている。
ロレアルは、世界各所に5つの研究開発センターを構えている。所在地は以下の通り。
ロレアル 傘下のブランド
プロフェッショナル、ラグジュアリー、コンシューマー、アクティブのカテゴリーがある。
※英字は日本未展開ブランド
松岡由美
松岡 由美（まつおか ゆみ、1968年3月5日 - ）は、日本の女優、歌手である。東京都出身、身長166cm、血液型はA型、所属はファインステージ。
松岡由美 来歴・人物
趣味はゴルフ、特技は日舞。
1986年、東京都立九段高等学校卒業。同年1月期の2作品のドラマ（『ジャンプアップ!青春』『セーラー服通り』）でデビュー。
早くから才能を嘱望され、『はぐれ刑事純情派』での安浦刑事の娘（長女）・安浦エリ役が当たり役となり、長年レギュラー出演した。
2012年に歌手デビューも果たし、CDをリリース。年に1～2回ペースでライブやディナーショーなども行っている。
小林幸子や五木ひろし、細川たかし、コロッケらの舞台公演にも出演している。
2022年4月1日、東京銀座に「BARさくら」（『はぐれ刑事純情派』に登場する店と同名）を開店した。
松岡由美 出演
※太字は代表作
土曜ワイド劇場（テレビ朝日）
牟田刑事官事件ファイル
第7作「奥浜名湖女たちの危険なプレイ」（1987年11月7日） - ヒトミ 役
第8作「湯けむり伊豆半島、女たちの殺人スポーツツアー」（1988年4月30日） - ヒトミ 役
京都殺人案内
第17作「美人画商の黒いワナ」（1991年3月16日） - 生田あずさ 役
第28作「涙そうそう沖縄 音川刑事の一番長い日！」（2005年12月17日） - 水上聖子 役
新・赤かぶ検事奮戦記
第13作「氷見―高山ブリ街道連続殺人事件！赤かぶ浮気がバレて家を出る」（2002年2月23日） - 橋本佳代 役
第15作（2003年12月6日）「飛騨古川祭り 起し太鼓は涙に霞む 名門旧家入り婿殺人事件」 - 富樫慶子 役
警視庁・捜査一課長―ヒラから成り上がった最強の刑事！ 第5作「美人容疑者が刑事と偽装結婚!?お洒落に散歩する死体の謎」（2015年10月17日） - 藤田康子 役
松岡由美 出演
火曜サスペンス劇場（日本テレビ）
女弁護士・高林鮎子 第5作「かいじ12号・小淵沢に消えた不在証明」 （1989年1月31日） - 関根理恵 役
女動物医事件簿 第2作「炎を吐いた猫」（1991年3月12日） ‐ 江口涼子 役
監察医・室生亜季子
第13作「犯罪性なし ビニールハウス一酸化炭素中毒死事件」（1993年3月16日） - 立花とも子（看護婦） 役
第15作「扼殺（やくさつ）」（1994年2月1日） - 立花とも子（看護婦） 役
第19作「埋葬」（1995年12月19日） - 立花よう子（看護婦） 役
第20作「拳銃」（1996年6月25日） - 立花よう子（看護婦） 役
新・女検事 霞夕子 第5作「雨に濡れた遺書」 （1995年8月8日） - 園田桃恵 役
金曜エンタテイメント
赤い霊柩車シリーズ 第14作「完全犯罪を狙った女」（2001年10月12日） - 上野美佐子 役
京都祇園入り婿刑事事件簿
第10作「絢爛豪華な着物が招く連続殺人 花柳界に衝撃！消えた他殺体の謎!?」（2003年5月9日） - 川島志津子 役
第12作「加代子がバスジャックの人質!? わが子よ！妻を亡くした男の凶行の陰に潜む非道な誘拐！四国阿波路―騙された母の悲しき遍路」（2005年7月29日） - 飯島和子 役
釉薬
釉薬（ゆうやく、うわぐすり、釉、上薬、英語: glaze）は、陶磁器や琺瑯の表面をおおっているガラス質の部分である。陶磁器などを製作する際、粘土などを成形した器の表面に薬品をかけて生成する。粘土や灰などを水に懸濁させた液体が用いられる。
釉薬 歴史
釉薬は釉薬に適した材料の発見と、焼成時に必要な温度が釉薬によって異なるために歴史的にかなり遅い時代に出現した発明であった。釉薬が初めて使用したとされるのは紀元前四千年ごろに石材に使用した痕跡が見られ、加えて古代エジプトのフィイアンス焼き（胎土は粘土質ではなくソフトペースト質）は焼成過程で自己的に釉薬に似た被膜を形成する自己型釉薬 (self-glazing) として釉薬が発見されている。陶磁器に対しての純粋に釉薬を施釉したとされる時期は紀元前1500年頃にガラスが発明されてから中東やエジプトにおいて灰釉を含むアルカリ釉が使用され始め、中国大陸では長石の粉末を下塗りとしての使用が起源である。鉛釉は紀元前100年頃までに旧世界間で普及していった。
施釉レンガの使用は紀元前13世紀頃にエラムのチョガ・ザンビールの寺院に使用した頃まで遡る。1049年、中国祥符区に建造された開宝寺塔に使用された施釉レンガは後に使用した事例としてよく知られている。
鉛釉土器は中国大陸で戦国時代（前475 – 前221）に製造が始まり、漢時代に発展したと考えられている。高火度釉製の原始青磁の炻器は施釉土器より早い殷（前1600 – 前1046）の時代から製造されている。
釉薬 歴史
日本では古墳時代に須恵器に対して緑を基調とする天然灰釉薬を用いた装飾がなされていた。仏教が伝来した552年から奈良時代が終焉した794年まで、異なった色調の釉薬が大陸から伝来した。この期間に唐では3つの色調の釉薬が製造されていたが、時代が進むにつれ廃れていったため、現在は当時使用していた釉薬の色合いや化学的構造は不明である。しかしながら歴史的に天然灰釉は唐各地で一般的に使用されていた釉薬であった。
13世紀、上絵付において赤、青、緑、黄、黒で描かれた花の装飾が見られるようになった。上絵付は陶磁器に自由に装飾を行えるので主流の技法となった。
8世紀から、釉薬を施した陶器の使用がイスラム美術やイスラームの陶芸において流行し始め、一般的に精巧な陶器が製作されるようになった。錫不透明釉はイスラーム陶器によって発明された最古の技術の一つであった。最初期のイスラームの不透明釉は8世紀頃からバスラで青色彩文土器として見られるようになった。釉薬の発展においてもう一つの重要な貢献事例は9世紀にイラクで発明された炻器である。イスラム世界において陶磁器の発展拠点となった都市は他にもフスタート (975 - 1075)、ダマスカス (1100 - 1600s)、タブリーズ (1470 - 1550) が挙げられる。
釉薬 陶磁器
粘土でつくった器をそのまま焼いたものは「素焼き」と呼ばれ、表面が粗く、材質の異なる粘土を選ぶ以外には色を選ぶことが出来ない上、水を吸収しやすく用途が限定される。素焼きした陶器の表面に釉薬を釉掛け（くすりがけ、釉薬を付けること）して焼くと、表面をガラス質が覆い、小孔をふさぐために耐水性が増す。
また、ガラス質特有の光沢を得ることができ、様々な色や模様も得られる。これは、釉薬の中の長石が焼成時に溶け出してガラス質を形成し、金属成分が熱による化学変化を起こして色を付けるためである。
釉薬を絵具のように用い素焼きの陶磁器に模様を付ける（絵付けと呼ばれる）。昔は、粘土を水で溶いたものに木灰・わら灰を加えたもので、灰や粘土の中に含まれる金属成分によって色が付いていた。
近代以後、釉薬の効果や発色メカニズムの解明も進み、所要の成分を適比に調合して明瞭・安定した彩色が可能になった合成釉薬が工業量産では主用されるようになった。望む色を付けるためや色むらを防ぐため、釉薬にあらかじめ金属成分を溶かし入れることも行われる。中には金属成分に人体に影響を与える鉛やカドミウムを含むものもあり、焼成温度を下げるなど製法次第では成分が溶出して問題になることもある。
釉薬 陶磁器
一方、美術・芸術の陶芸では、古伝の名品にある、合成釉では逆に得がたい微妙な色彩や偶然によるゆらぎを求めて天然釉を使い続ける者も多い。木灰については、薪ストーブ・薪を使った焼成窯などから比較的簡単に得られる。わらについては、需要の減少に伴って流通も減っており、入手に手間がかかる状況になっている。このため、陶芸家の中には、農家と契約し安定的にわらを供給してもらっている者もいる。このような手間をかけて自己で灰から釉薬を作るのは陶芸家のこだわりそのものといえるが、分業化の進行とともに一般的でなくなってきている。
衛生陶器メーカーではセフィオンテクトのような汚れが付きにくい釉薬や加工法の開発を行っている。
釉薬 主な種類
灰釉
草木の灰を主原料とし、長石、珪石などを配合した高温用の釉薬。灰釉を基にして配合したものに青磁釉、ワラ灰釉などがある。
鉛釉
古代メソポタミアから見られる鉛を用いた釉薬。
透明釉
石灰釉など透明度の高い無色の釉薬の総称。染付磁器などに用いられる。
緑釉
透明釉に3-5パーセントの酸化銅を加えたもの。三彩などで使われる低温用と、織部釉のような高温用がある。
鉄釉
鉄分を呈色剤とする高火度用釉薬の総称。代表的な釉には飴釉、黒釉、天目釉などがある。
錫釉
鉛釉に酸化スズを添加して白濁色にした釉薬。酸化スズを混ぜることで乳化され装飾の色彩が豊かに表現できる。
塩釉
13世紀にドイツのライン地方で始まり、ヨーロッパ各地へ製法が伝わった。ナトリウムがケイ素と反応してガラス皮膜を作るが、特殊な窯や有害な塩素ガスが発生するなどで製造所は限られる。
釉薬 琺瑯
陶磁器と同じように釉薬を塗って焼成するものに琺瑯（ほうろう）がある。琺瑯は陶磁器と違い、下地に金属を使用している。また、陶器が保水性の確保のために施釉（“せゆう”と読む。釉薬を塗る、または釉薬に漬けること）するのに対し、これらの場合は主に金属の酸化を防ぐために行われている。
琺瑯の多くは、実用的な鍋や漬け物樽等に使用されており、軽いことなどから多くの家庭で使用されているが、琺瑯は衝撃などで釉が剥がれ落ちることがあり、扱いには十分注意を払わないといけない。
琺瑯特性の光沢や色合いを生かして、金属に繊細な絵付けを施し焼成したものも存在している。これは、七宝（しっぽう）と呼ばれるもので、実用的な使われ方よりも、女性のアクセサリーや、男性のネクタイピンなどの装飾品として使用されることが多い。七宝の釉薬は、主に珪石や硝石などの粉末に、出したい色に応じて、二酸化マンガン、酸化銅、重クロム酸カリ、酸化コバルトなどの金属を加えて作る。
釉薬 出典
Borgia, I., B. Brunettu, A. Sgamellontti, F. Shokouhi, P. Oliaiy, J. Rahighi, M. Lamehi-rachti, M. Mellini, and C. Viti. 2004. Characterisation of decorations on Iranian (10th–13th century) lustreware Applied Physics A 79 (257-261).
T. Pradell, J. Molera, G. Molina, M.S. Tite (2013年). “Analysis of Syrian lustre pottery (12th–14th centuries AD)” (PDF) (英語). pp. 106-112. doi:10.1016/j.clay.2013.05.019. 2022年7月4日閲覧。
釉薬 出典
Gülru Necipoğlu (2016) (英語). Muqarnas An Annual on the Visual Cultures of the Islamic World. 33. ISBN 978-90-04-32282-0. https://www.academia.edu/25056912/_The_Uzun_Hasan_Mosque_in_Tabriz_New_Perspectives_on_a_Tabrizi_Ceramic_Tile_Workshop_Muqarnas_33_2016_p_33_62 2022年7月4日閲覧。
北24条
北24条（きたにじゅうよじょう/Kita-Nijuyo-Jo）は、北海道札幌市北区にある地名。基本的に北22条 - 北26条、西2丁目 - 西5丁目付近一帯のことをしめす。
飲食店を中心とした商業地区で、周辺はマンションや団地が多い。また、北区役所、北消防署、北警察署の官公署が集中している。
かつては「オリオン座」（1958年 - 1975年）「テアトル24」といった映画館も存在していた。
北24条 歴史
大正時代には札幌の市街地から程遠く、一面の草原が広がっていた。1927年、その一角に札幌飛行場が開設された。その後何回か拡張され、東京との定期便も運行されるが、1945年に進駐軍によって閉鎖された。
飛行場跡地は農地などとして利用されていたが、1948年頃から引揚者用に住宅が建てられ始める。1950年頃には小規模な飲食店街が形成された。
交通面では1952年に札幌市電が北24条まで延伸され急速に人口が増加した。市電の停留場では、毎朝乗り切れなかった乗客が長蛇の列をなしたという。なお市電はさらに新琴似駅前まで延伸されたが、地下鉄南北線の開業（1971年に北24条駅まで、1978年に麻生駅まで）にともなって廃止された。
地下鉄南北線の開業以降は、札幌第二の歓楽街として「北のすすきの」とも呼ばれた。
商業面では1957年に北24条駅近くに生鮮中央市場（北区北23西5）が開設された。生鮮中央市場は細長い木造2階建てだったが、1980年代半ばに鉄筋コンクリート5階建ての建物となった。生鮮中央市場は建物の改修工事が実施されるのに伴い、2022年12月31日で閉鎖されることになった。
阪堺電気軌道251形電車
阪堺電気軌道モ251形電車（はんかいでんききどうモ251がたでんしゃ）は、阪堺電気軌道が保有していた路面電車車両。
運転士などからは「先斗町」（舞妓は走らない事から、「走らない電車」との皮肉）の愛称で呼ばれていた。
1978年 - 1979年にかけて、当時阪堺電気軌道線に相当する各線区（大阪軌道線）を運営していた南海電気鉄道が、京都市電の路線廃止に伴って全車廃車となった1800形（800形をワンマン化改造したもの）6両を譲受した。
阪堺電気軌道251形電車 概要
本形式が譲受された1970年代後半当時、大阪軌道線では11m級2扉車のモ205形が40両以上在籍し、大阪市営地下鉄2号線（谷町線）の延伸計画の影響で近い将来の廃止が予定されていた平野線を中心に、車掌の乗務するツーマンカーとして運用されていた。
このモ205形については、その過半数について、平野線廃止に合わせて廃車とすることが計画されていたが、それでもラッシュ時の予備や年始の住吉神社参詣客輸送時の増発用として一定数の残存が求められる状況にあった。しかし、同形式は元々中形木造車のモ1形・モ50形の車体を鋼体化して製作された車両であり、1970年代後半の時点で既に主要機器の老朽化が著しくなっていた。しかも、車体についても両端に乗降用扉を設置する構造上の問題からワンマン化改造工事を実施する場合、客用扉の移設をはじめ大改造が必要となり、多大なコストが必要と見なされていた。
そこで、経年の若いワンマン車を他社局から譲受してこれらを代替することが計画され、折良く京都市電の全廃で余剰となっていた、11,950mm車体を備えるワンマン車の1800形を譲受し、南海仕様に改造の上で運用することとした。
阪堺電気軌道251形電車 概要
各車の前歴は以下の通り。
モ251
元京都市電844→1844。1950年近畿車輛製。
モ252 - モ256
元京都市電866 - 870→1866 - 1870。1953年愛知富士産業製。
譲受に際しては極力経年が若く、主電動機として45kW級のSS-60を新造当初から搭載していた後期車を中心に、保守の容易な鋳鋼製軸ばね式台車である扶桑金属工業KS-40Jを装着する車両が選定されている。
譲受に際しては、集電装置を京都市標準のビューゲルから菱形パンタグラフへ交換、前照灯を前面上部の旧ワンマンカー表示部へ移設してシールドビーム1灯化、加えて旧前照灯取付位置に尾灯を移設したため、京都時代とはやや異なった印象の前面形状となった。また、室内灯の白熱灯から蛍光灯への交換も併せて実施されており、塗装を当時の阪堺電軌の標準色であった濃緑色に変更の上で竣工した。
阪堺電気軌道251形電車 運用
元々専用軌道上で高速運転を実施し、鉄道線向け車両並の強度を持つ強固な構造の車両を製作し使用してきた阪堺電軌においては、戦前の京都市電の代表車である600形の基本設計を継承する華奢な軽量車体を持つ本形式は脆弱であると評され、特に高速運転を行う際に車体の剛性が不足することが指摘された。
本形式は、小型車体で収容力が小さい上に速度も遅く、譲受の目的であったモ205形の代替には適さないと判断され、速度を出さずに済む朝のラッシュ時に限定運用されるという、当初計画とは異なった使用形態となってしまった。このため、思惑が外れた阪堺電軌は平野線廃止後、全車廃車が予定されていたモ205形の一部について延命措置をとり、扉移設を含む大改造を実施の上でワンマン化に踏み切る羽目になっている。
以上のような事情から、本形式は車両の絶対数が不足する正月三が日の初詣輸送時に使用されていた以外はほとんどの期間、車庫での休車状態が続き、モ701形などの増備により、1995年6月5日をもって引退となり、全車廃車された。
阪堺電気軌道251形電車 運用
現在は車籍こそ抹消されたものの、現役時代の最晩年（1994年8月）に京都市電塗装に戻されていたモ256（旧1870）が同社の大和川検車区に動態保存の形で留置されており、毎年6月に行われる「路面電車まつり」等の際に公開されている。（ただし、阪堺電気軌道では保存の意思は無く、譲渡待ちの「保管車」としている。動態なのも「たまたま動いただけ」で整備や補修も一切されておらず積極的に残している訳では無い。）
また、モ255（旧1869）については廃車後、1992年11月22日に神戸からアメリカ合衆国アリゾナ州のツーソンにあるオールド・プエブロ・トロリーに譲渡され、ここで新造時（京都市電869）の状態にほぼ復元の上で動態保存されている。
なお、これら2両以外についても廃車後長く我孫子道車庫に残存（アメリカでの動態保存計画があった為）していたが、2000年9月に全車解体処分とされている。
タラガトンネル
タラガトンネルは、国道256号の岐阜県郡上市（旧八幡町）那比と関市門出南（旧板取村）間を結ぶトンネルである。
タラガトンネル 概要
トンネルの東口付近に、那比川（長良川の支流)の上流域の支流タラガ谷が流れる。トンネルの西口付近に板取川が流れる。幅員が狭く冬期閉鎖となるタラガ谷付近の国道256号をバイパスするために計画された。2000年（平成12年）に着工し、2005年（平成17年）に貫通。2007年（平成19年）8月3日に供用を開始した。長さは4,571mで、それまで全国の無料道路で2番目に長かった猪臥山トンネル（4,475m）を上回る。
トンネルから郡上市側の国道256号は、幅員の狭い未改良区間が多く、通行の際には対向車に十分注意が必要である。また、大型車は通行が困難である。
池谷友良
池谷 友良（いけや ともよし、1962年6月17日 - ）は、静岡県出身の元サッカー選手、サッカー指導者、ロッソ熊本（現：ロアッソ熊本）の初代監督であり、ロアッソ熊本を運営する株式会社アスリートクラブ熊本の代表取締役社長も務めた。現在はFC今治のグローバル事業部スタッフとして所属している。
池谷友良 来歴
静岡県立浜名高校時代は全国大会の出場経験はないが、3年生の時に国体の静岡県選抜の一員として優勝。中央大学に進学し、卒業後日立製作所サッカー部（現在の柏レイソル）に入部。当時の日立製作所サッカー部は日本サッカーリーグの1部と2部の往復生活で、池谷もそれほど出場機会が多くないこともあり、選手としては全国区になれないまま29歳で引退した。
引退後は下部組織のコーチとして日立製作所→柏レイソルに残留。1995年のシーズン途中からトップチームのコーチに昇格し、1999年のナビスコカップ獲得、2000年のシーズン通算勝ち点1位（ただしステージ制覇はならなかったので年間成績は3位）に貢献した。その後チームは下降線を辿り始め、2002年に監督のスティーブ・ペリマンが解任された際には監督代行を務めた。マルコ・アウレリオの監督就任に伴って池谷はトップチームから身を引き（「ユースチーム・スクールマスター」の肩書きでチームには残った）、2003年にはU-15日本代表のコーチを務めた。
池谷友良 来歴
その後も柏は低迷が続き、抜本的なチーム改革が必要と感じたフロントは、日立製作所時代から20年近く所属してきた池谷を監督としてトップチームに呼び戻した。しかしリーグ戦開幕2連勝の後8試合連続勝ち無しで最下位に転落すると池谷は解任されてしまう。チーム状況が悪かったとはいえ、この年から「3カ年計画」を打ち出して池谷にある程度の長期政権を任せる意向だったフロントの安易な方針転換は長期ビジョンの無さを浮き彫りにした（その後、柏は早野宏史を監督に招いたがチームは池谷時代以上に悪化し、翌年にはついにJ2降格となった）。
池谷友良 来歴
解任という形で20年近く所属した柏を去った池谷だが、「3年でのJリーグ入り」を目標に誕生したロッソ熊本の初代監督として招聘され、再就職先は早く見つかった。ロッソ熊本は2004年まで九州サッカーリーグに所属していたアルエット熊本が母体だが、チーム名を変更するにあたって選手のほとんどを入れ替え、Jリーグ経験者も多く所属する陣容となった。池谷自身も「3年でJリーグに上げる」と公言しており、2005年は日本フットボールリーグ（JFL）昇格が至上命令となった。シーズン中盤以降にややもたついたものの九州サッカーリーグでは優勝。その後の全国地域リーグ決勝大会では3位に終わったが、愛媛FCが2006年からJ2に昇格することに伴い、めでたくJFL昇格となった。JFLの2006年シーズンは5位に終わりJ2参入はならなかったが、2007年シーズンも引き続きJFLでロッソ熊本を指揮。2位となり、J2参入を成し遂げた。
2008年シーズンも、ロアッソ熊本に名称を改めた同クラブを引き続き指揮。J2他クラブと比べて戦力的に劣る状況下で開幕から苦戦したものの、終盤には8試合負けなしを記録するなど、最終的には15クラブ中12位と、参入1年目のクラブとしてはそれなりの成果を挙げた。同年限りで監督を勇退し、2009年度からはGM職に専念している。
2012年3月、株式会社アスリートクラブ熊本の代表取締役社長に就任した。2013年7月、監督の吉田靖退任により、監督代行に就任。シーズン終了まで監督代行を務めた。なお、社長と監督の兼務はJリーグから認められていないため、社長は退任し監督代行に専念することとなった。2014年からは小野剛が監督に就任し池谷は社長に復帰したが、2017年6月、監督の清川浩行の退任により再び代表取締役社長を辞任し監督に就任した。2017年11月、本来であればJ3降格となる21位でシーズンを終えたことから監督を辞任、ロアッソ熊本からも離れることになった。その後、FC今治のグローバル事業部スタッフに就任した。
池谷友良 監督成績
2013年は第24節から、2017年は第19節から。順位は最終順位。
RailSim
RailSim（レールシム）とは、おかづ（木下直紀）が開発・公開しているフリーウェアの3D鉄道シミュレーターである。2010年8月にオープンソース化された。
RailSim 概要
3D空間上に自由にレイアウトを作成し、鑑賞することを目的とした鉄道シミュレーターとして開発された。電車でGO!にある本格的な運転要素やA列車で行こうシリーズのような経営要素はなく、線路・車両・建造物等の配置によって景観を構築することに主眼が置かれている。これらの設置物はプラグインにより追加することが可能となっているほか、3Dモデリングと構文の知識があればユーザーの手によって自作することも可能となっている。
プラグインは多くのユーザーによって作成され、インターネット上で公開されるようになった。また、開発者のおかづ自身もユーザー向けの支援ツールを制作している。開発者とユーザーの間、およびユーザー同士の交流も盛んに行われ、ウェブサイトや電子掲示板、SNSを通じたコミュニティが拡大することとなった。
RailSim 特徴
プラグイン
車両・駅舎・施設・地形・レールをはじめとした構造物は、前述のとおりプラグインとして追加することができる。プラグインは自作することが可能であり、拡張性の高さがRailSimの最大の特徴となっている。
レイアウト
線路は直線・曲線だけでなく勾配や高低差を含んだ配置が可能であり、立体交差を含む線路網を構築できる。時間経過の概念もあり、列車や駅に対してダイヤを設定することも可能となっている。
グラフィック
風景の描画にはDirect3Dが用いられており、影や夜景も表示可能である。モデルデータのアニメーションにより、開閉する客用扉や振り子式車両などの再現が可能となった。また、スクリーンショットや連番BMPによる動画の撮影機能も実装されている。
ネットワーク接続
インターネットなどを通して他のユーザーと接続することにより、鉄道模型の運転会のように1つのレイアウト上で複数の列車を個別に運転することができる。
RailSim 歴史
2003年11月16日初版リリース。
以降、数々の更新を経て新機能の追加と不具合の修正が行われた。Version 1.xxシリーズの最終版は2006年11月16日リリースの1.42で、その後のバージョンアップは後述のRailSim IIへ移行した。
2007年3月24日に公開。ソースコードが一から書き直されており、プラグインを含めた各種機能が大幅に拡張された。旧バージョン向けのプラグインも一部を除き互換性が確保されている。
RailSim RailSim2 -k-build
-k-buildが開発・配布している独自拡張版。
60fps化、64bitOS対応等の本体機能強化及びプラグインの仕様拡張が施されている。プラグインの拡張仕様のために対応定義ファイルの優先読み込み機能も備える。新バージョンリリースは基本的に祝日に行われるが、緊急性のあるものはこの限りでない。
最新版は2021年7月14日リリースの210714版である。
上富良野駐屯地
上富良野駐屯地（かみふらのちゅうとんち、JGSDF Camp Kami-Furano）は、北海道空知郡上富良野町南町4丁目に所在し第2戦車連隊等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。分屯地としてに多田分屯地が隷属する。
上富良野駐屯地 概要
第2戦車連隊長が上富良野駐屯地司令を兼務する。最寄の演習場は、約4kmの位置にある上富良野演習場で、上富良野駐屯地業務隊演習場管理班が管理している。師・旅団司令部所在駐屯地以外としては所在部隊数が多い駐屯地である。
「重要施設の周辺地域の上空における小型無人機等の飛行の禁止に関する法律」による対象防衛関係施設に指定されている。
行事
駐屯地開放で見学客に振舞われるカレーが好評を博している。
上富良野駐屯地 沿革
陸上自衛隊上富良野駐屯地
※所在部隊：第2特科連隊（第2大隊欠）、第2特車大隊、第344会計隊、第329警務分遣隊、第330固定無線隊、上富良野駐屯地業務隊
1962年（昭和37年）
1月18日：
第2特車大隊が第2戦車大隊に称号変更。
第2特科連隊（第2特科大隊欠）が旭川駐屯地へ移駐。
第2対戦車隊を新編。（昭和36年7月11日新編の資料あり。）
3月7日：第2特科連隊（第2大隊欠）が旭川駐屯地へ移駐。（1月18日移駐の資料あり。）
3月31日：第4特科群が東千歳駐屯地から移駐。（13日移駐の資料あり。）
8月1日：第315武器中整備中隊が島松駐屯地から移駐。
2000年（平成12年）
3月27日：北部方面武器隊第304武器野整備中隊を廃止。
3月28日：
第131特科大隊を新編。第4特科群に編合。
後方支援体制移行に伴い、第103全般支援大隊を新編。北部方面後方支援隊に編合。
第101特科直接支援大隊第2直接支援中隊（第4特科群を支援）、第5直接支援中隊（第3地対艦ミサイル連隊を支援）を新編。北部方面後方支援隊に編合。
上富良野駐屯地 過去の駐屯部隊
2024年 （令和6年）3月21日廃止
第4特科群「4特群-本」：1962年（昭和37年）3月1日から2024年 （令和6年）3月21日（廃止）の間。
第104特科大隊「104特-本」：1961年（昭和36年）12月4日から2024年 （令和6年）3月21日（廃止）の間。
第301坑道中隊「301坑」：2017年（平成29年）3月27日から2024年 （令和06年）3月21日（廃止）の間。
八田貞義
八田 貞義（はった さだよし、1909年9月8日 - 1986年12月20日）は、日本の政治家。位階は従三位。
自由民主党衆議院議員（9期）。
八田貞義 来歴・人物
現在の福島県会津若松市出身。父は陸軍省参与官などを務めた八田宗吉。会津中学を経て1933年に日本医科大学を卒業後、東京市衛生試験所医学部長、厚生省国立衛生試験所細菌部長、日本医科大学教授を経て、1955年の第27回衆議院議員総選挙に自由党公認で福島2区から立候補し初当選。以後通算当選9回。恩給問題に詳しく、予算編成では党の実力者として恩給予算の適正化に尽力した。
自由民主党では池田→前尾→大平派に所属し、1962年には第2次池田内閣第2次改造内閣において内閣官房副長官を務めるなどしたが、1963年に同一選挙区から初当選した伊東正義が大平正芳の古くからの親友であったため、以降伊東に地盤を切り崩されるようになる。1976年の総選挙で落選したのを機に中曽根派へと移り、1979年の総選挙で返り咲くが、1983年に再度落選し、政界から引退した。元秘書であった渡部恒三にも地盤を切り崩されたことも大きく影響していた。
1979年11月の秋の叙勲で勲一等瑞宝章受章。
1986年12月20日死去。77歳没。同月23日、特旨を以て位六級を追陞され、死没日付で従六位から従三位に叙された。
なお、八田の元秘書に、早川広中、渡部篤らがいる。
飯島大介
飯島 大介（いいじま だいすけ、1950年1月2日 - ）は、日本の俳優。群馬県出身。身長172cm、血液型はA型。
デア・シュピーゲル
『デア・シュピーゲル 』(Der Spiegel) は、ドイツの週刊誌。発行部数がヨーロッパで最も多いニュース週刊誌であり、毎週平均110万部が売られている。時の政府に対して論陣を張る、進歩的なメディアである。誌名はドイツ語で「鏡」の意。発行元は Spiegel-Verlag社で、本社はハンブルクに所在する。最近は競合誌『フォークス』(Focus) の出現で従来の勢いはない。
デア・シュピーゲル 概要
『デア・シュピーゲル』は1947年1月4日にハノーファーで創刊された。その前身は1946年11月にイギリス占領軍によって後援され短期間発行された 『ディーゼボッヘ（Diese Woche、今週）』という雑誌であった。イギリス軍と編集方針で衝突した後、雑誌はドイツ人編集者のルドルフ・アウグシュタイン（en:Rudolf Augstein）によって Der Spiegel と改名されて発行されることとなった。アウグシュタインは、1947年1月の第1版から2002年11月7日に死去するまで編集長を務めた。
同誌は1950年以降アウグシュタインとヨーン・ヤールが共同で所有したが、ヤールの所有分は1962年にリヒャルト・グルナーに取って代わられた。1969年、アウグシュタインはグルナーからその所有分を4,200万マルクで買い取り、単独のオーナーとなった。1971年にグルナーとヤールの共同会社が再び25パーセントの株を取得した。1974年にアウグシュタインは従業員株主を作るために会社を再構成し、同社に3年以上雇用されていた全ての従業員は会社の経営に参加する機会を提示された。
デア・シュピーゲル 概要
『デア・シュピーゲル』は1952年以来ハンブルクに本社をもつ。同誌は『タイム』や『ニューズウィーク』といったアメリカのニュース雑誌にスタイルがよく似ている。しかしながらその詳細な長編記事はアトランティック・マンスリーやエコノミストに匹敵する。同誌はその特殊な学術的文体や、法外な重量でよく知られている。同誌は200ページを超えるにもかかわらず、記事と広告の割合は2:1の比率となっている。
デア・シュピーゲル シュピーゲル事件
1962年10月にNATO軍の図上演習の詳細をすっぱ抜いたことから編集長のルドルフ・アウグシュタインが逮捕され109日間に亘って勾留された。しかし、世論の批判を浴び、時の西ドイツ国防相フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスが辞任する事態になった。
平福
平福（ひらふく）は、兵庫県佐用郡佐用町の地名。郵便番号は679-5331（佐用郵便局管区）。
平福 地理
平福は佐用郡佐用町に属し、しばしば時代劇のロケ地にもなっている赤茶色の土蔵と川屋敷が建ち並ぶ「川端風景」で有名な旧宿場町・在郷町。秋から冬の朝霧の名所としても知られる。棚田百選に選ばれた乙大木谷も近い。
平福 歴史
室町時代は赤松氏の拠点で、江戸時代初期に築かれた利神城の城下町を起源とする。
一国一城令による利神城廃城のため城下町としての歴史は短かったが、陣屋や鳥取藩本陣が置かれる因幡街道最大の宿場町として発展した。また高瀬舟が坂越から千種川を遡って支流の佐用川の当地へ海産物などを運び入れたことで商業が隆盛、その1.2kmの区域の300戸余りの家の約8割に屋号がつく商人の町となった。
昭和初期まで出雲街道・因幡街道および佐用の中心として繁栄していたが、鉄道が敷設されなかったため衰退しその地位を失った（1994年に漸く智頭急行が開通し平福駅が設置された）。
往時の面影を伝える旧街道沿いにある連子窓と千本格子を持つ古い家並みと水運で賑わった佐用川沿いの石垣上の川座敷と土蔵群は、1983年に制定された佐用町歴史的環境保存条例の保存区域の指定を受けている。
平福 学区
町立小・中学校や公立高校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお隣接する岡山県の公立高校や智頭急行沿線の鳥取県立高校への進学は全国募集枠を利用するしかない。
ゲームパッドコンバータ
ゲームパッドコンバータは、ゲーム専用機のゲームパッド（ゲームコントローラ）をパーソナルコンピュータで流用するためのコンバータ（変換器）である。パソコン向けではなく、別のゲーム機で使用するためのコンバータもある。
ゲームパッドコンバータ 概要
現在コンピュータゲームの最大の市場はゲーム機向けであり、多くのユーザにとって、ゲーム機でゲームをする時間が最も長く、一般的でもある。そのため、既に使い慣れたゲーム機のゲームパッドをパソコンゲームでも使用したいと考えるのは当然の帰結である。
またゲーム機用ゲームパッドと比して、パソコン用ゲームパッドは耐久性・操作性に難のあるものが多い。ゲーム機とパソコンとでは、生産量・販売量に桁違いの差があり、さらにPCではゲームパッドが別売りなため、コスト的に不利なことも否めない。
コンバータのパソコン側のインタフェースは、当初はゲームポートだったが、ほどなくUSBに変換する製品が主流となった。