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イタリア空軍 王政時代
北アフリカの戦いが始まると、上空では伊英空軍の激しい空戦が繰り広げられた。両者の戦いはほぼ拮抗していて、また装備された戦闘機は同じ複葉機が中心であった。イギリス空軍がグラディエイターを主力とする一方、イタリア空軍もフィアット CR.32とCR.42を主戦力としていた為である。後に両者は共に新たな戦闘機を受領し、個々の空戦の模様は劇的には変化するが、全体的な面においては依然両者互角の状態が続いた。戦況が大きく動くのは空軍の戦いの結果ではなく、陸軍同士の戦いの結果によるものであった。陸軍の敗北（コンパス作戦）に巻き込まれる形で、イタリア空軍は、（敵に鹵獲されるのを防ぐため）多量の航空機を破壊して後方に撤退しなければならなくなった。
イタリア空軍 王政時代
それ以降は形勢は英軍側に傾き、後にドイツ軍が戦線に参加すると、北アフリカ上空は英独空軍の戦いの場へと変わった。北アフリカのイタリア空軍はドイツ空軍に命運を託した格好に零落れざるをえなかった。それでも1942年には、イタリア空軍は400機までに運用台数を回復させて、ドイツ空軍の次に甘んじる形ではあったが、確かな戦果を挙げていった。ドイツアフリカ軍団の指揮官エルヴィン・ロンメルによる英軍への最初の反抗作戦が開始された時、イタリア空軍部隊はイギリス空軍を追い払って制空権を確保している。またクルセイダー作戦でドイツ軍が後退した時も、イタリア空軍は英軍の爆撃隊に多大な損害を与えて退却を助けた。
しかしエル・アラメインの戦いでイタリア空軍はイギリス空軍との交戦で多くの損失を蒙り、以降英空軍に苦戦する状況が常に続くこととなった。加えて陸上でも枢軸側の不利が決定的になった事もあり、次第に劣勢を深めていった。チュニジアの戦いに至った時点で、もはや北アフリカのイタリア空軍に戦力は殆ど残っていなかった。
イタリア空軍 王政時代
1940年6月、東アフリカにも200機-300機位のイタリア空軍機が展開していた。これらの航空機のうちの一定数は骨董品的に古いものであったが、比較的新しい機種であるサヴォイア・マルケッティのSM.79やSM.81、それにフィアットCR.42も装備されていた。この時点ではまだCR.42は前線で使用できる水準に留まっていた。加えてイタリア空軍は広大な植民地を管理する英国とは違い、東アフリカに強固な航空基地を建設していたので、英国および連邦軍より良好な離着陸場を確保することに成功していた。従って戦争が始まったとき、イタリアのパイロットは訓練された腕前を英軍に見せ付ける事になった。
しかしイタリア本土から遠くから切り離された状況は、ただでさえ慢性的な燃料と工業力不足に苦しむイタリア王国軍内でも、とりわけ深刻な燃料・部品の欠乏を引き起こした。対する英軍は（全ての戦線でそうであった様に）対照的に各地から潤沢な物資を運び込み、状況を改善していった。1940年1月31日、イタリア東アフリカ軍総司令官アオスタ公アメデーオは、67機の戦闘機とわずかな燃料を残すのみとなった、と司令部に報告した。東アフリカ航空戦での不均衡な消耗戦によってイタリア空軍は戦力を磨り減らされたが、それでもイタリア人パイロットは善戦を続けた。
イタリア空軍 王政時代
1941年10月24日、アオスタ公アメデーオが東アフリカ軍の残余と共に降伏する1ヶ月前、最後の東アフリカ航空隊の戦闘機が撃墜された。
1940年10月25日、対英戦の山場であるイギリス本土航空戦の最中、170機のイタリア空軍機がドイツの占領下であるベルギーの飛行場に展開した。73機のフィアットBr.20爆撃機を含むイタリア航空軍（Corpo Aereo Italiano）は、航続距離や機体数の問題などから非常に限られた活動に留まった。1940年12月、イタリア航空軍の大半はギリシャ戦線に派遣され、1941年4月までに残りの機体も撤収を完了した。
1940年後半、イタリア空軍はギリシャ・イタリア戦争に参加、圧倒的な戦力差もありギリシャ空軍77機中52機を撃墜したが、伊軍側も64機（ギリシャ空軍側は更に24機の追加撃墜を主張している）の航空機を喪失した。陸軍による苦戦はアルバニア国境への戦線後退を余儀無くした。1941年前半、ドイツ軍がユーゴスラビア侵攻を経て対ギリシャ戦に参戦（ギリシャの戦い）すると陸戦の状況は好転したが、空軍の役割はドイツ空軍の支援任務へと縮小された。ユーゴズラビア・ギリシャの治安維持の多くをイタリアが担当するようになると（ユーゴスラビア進駐）、空軍もこれに従事した。
イタリア空軍 王政時代
1941年6月22日、ドイツはソビエト連邦の支配地域に侵攻、独ソ戦が始まった。8月、イタリア空軍は「イタリア・ロシア戦域軍」（Corpo di Spedizione Italiano、またはCSIR）の一部として1,900人の要員からなる航空部隊を東部戦線に派遣した。彼らは「イタリア・ロシア方面航空隊」（Corpo Aereo Spedizione in Russia）として知られていた。これらの航空隊はまず最初にカプロニCa31、MC.200を装備し、1941年から1943年までイタリア・ロシア派遣軍の戦いを支援した。彼らはウクライナに後方拠点を置いて、最終的にはスターリングラードの戦いでの航空戦にも参加した。1942年中頃にはより性能の高いMC.202がロシアの戦いに投入された。1943年前半、スターリングラードを巡る諸戦闘が決すると、ムッソリーニは遠征軍の帰国を決定、航空隊も1943年1月に戦闘を終えてオデッサに撤収した。撤収までに88機のソ連機を撃墜し、損失は19機に留まった。
だが一部の空軍部隊は1944年から1945年まで、バルト海地域でドイツ空軍指揮下の航空団として軍務を継続した。ドイツ軍から第10航空隊「イタル」（伊語：「テラッシアーノ」）と呼ばれた彼らはバドリオ政権成立後もRSI（次項参照）空軍に参加して最後まで戦いを続けている。
イタリア空軍 王政時代
1942年6月には、イタリア軍の大型輸送機の「SM.75GA RT」により、イタリアと日本、もしくは日本の占領地域との飛行を行うことを計画した。
6月29日にグイドーニア・モンテチェーリオからイタリアと離陸後戦争状態にあったソビエト連邦を避けて、ドイツ占領下のウクライナのザポリージャ、アラル海北岸、バイカル湖の縁、タルバガタイ山脈を通過しゴビ砂漠上空、モンゴル上空を経由し、6月30日に日本占領下の内モンゴル、包頭に到着した。しかしその際に燃料不足などにより、ソビエト連邦上空を通過してしまい銃撃を受けてしまう。その後東京へ向かい7月3日から7月16日まで滞在し、7月18日包頭を離陸してウクライナのオデッサを経由してグイドーニア・モンテチェーリオまで機体を飛行させ、7月20日にこの任務を完遂した。
しかし、日本にとって中立国の（イタリアにとっての対戦国）ソビエト連邦上空を飛ぶという外交上の理由によって、滞在するアントニオ・モスカテッリ中佐以下の存在を全く外部に知らせないなど、日本では歓迎とは言えない待遇であった。また、事前に日本側が要請していた、辻政信陸軍中佐を帰路に同行させないというおまけもついた。しかも、案件の不同意にもかかわらずイタリアは8月2日にこの出来事を公表し、2国間の関係は冷え冷えとしたものになり、イタリアは再びこの長距離飛行を行おうとはしなかった。
イタリア本土の戦いが開始された時、イタリア空軍は防御的な戦いを強いられる立場にあった。イタリア人パイロット達は海軍の艦艇を狙う連合国空軍と戦う為に多くの努力を続けた。膨大な連合軍機がシチリア島各地に来襲して爆撃を繰り返し、次々と地上の空軍施設や滑走路に攻撃を行っていった。これはイタリア空軍の活動に致命的な打撃を与えたが、ヴィシー領（オクシタニア）に駐屯していた空軍部隊がサルデーニャ島の部隊と共に来援すると再び抵抗が再開された。やがてクーデターが起こりムッソリーニは失脚、バドリオ将軍を首班とする政府が成立し彼らは連合国と休戦するが、それまでに行われた最後の戦いはアメリカ軍機に対する防空戦闘であった。
クーデター後幽閉されていたムッソリーニは、ドイツ軍によって救出され、ドイツの支援の下、北イタリアにおいてイタリア社会共和国（RSI）政権を樹立、イタリアの政府はRSI政府と王国政府（南王国、バドリオ政権）に分派した。すると、空軍もイタリア共同交戦空軍（南王国）とイタリア国家空軍（RSI）に分かれてそれぞれの指導者に忠誠を誓った。しかし両者が直接交戦する事は最後までなかった。何故なら前者は主にバルカン半島での後方防衛にあたり、後者は北イタリアとバルト海での防空戦に従事しており、戦域が被らなかった為である。終戦までにイタリア空軍は5,201機の航空機と引き換えに4,293機の敵機を撃墜した。
1945年5月8日に王国空軍は正式に再建されたが、1946年6月18日に国民投票により王政は廃止され、共和制に移行したため、イタリア共和国空軍（アエロナウティカ・ミリターレ）と改称された。
15機撃墜以上の者
イタリア空軍 共和国時代
1946年6月18日、イタリア共和国空軍（アエロナウティカ・ミリターレ、イタリア語: Aeronautica Militare）として新たな出発を始めたイタリア空軍であったが、第二次世界大戦の敗戦国としての厳しい再軍備規制が軍再建に立ち塞がった。1947年2月10日にイタリア共和国政府は旧連合国とパリ講和条約を締結したが、条約は軍再建に様々な制約を課していた。しかし1949年に冷戦による東西対立の時代を迎えると、イタリアは1949年に結成されたNATOの創設メンバーに加えられ、軍備制限の大幅な撤廃を許された。加えて米伊相互防衛援助協定に基づいてアメリカ空軍からの装備提供が開始、P-51マスタングとP-47サンダーボルトがイタリア空軍部隊に装備された。1952年の後半頃には戦闘機のF-84とF-86、それに輸送機のC-119が新たにアメリカ軍から提供された。
イタリア空軍 共和国時代
イタリアの航空産業も戦後復興が進むに連れて再び国産機の開発を再開し、アエルマッキ MB-326やフィアットG.91、ピアジオ・エアロ・インダストリーズP166などの機体を開発・生産した他、ヘリコプターの国産化にも着手した。 空軍にとって初めての超音速ジェット戦闘機となったロッキードF-104はフィアット社によってライセンス生産が行われた。1970年代はG.222（後にC-27J スパルタンへと改良）とロッキードC-130が空軍の輸送機採用を争うまでになっていた。戦闘機もF-104をイタリア空軍の防空ドクトリンに合わせて改修したF-104Sの配備が行われていった。国際的な共同開発にも進出、ブラジル空軍と共同開発（7割近くを担当）したAMXは良好な成績を収め、空軍機の共同開発を進めていたドイツ・イギリスとのトーネード開発計画へと繋がっていった。
1990年に湾岸戦争が勃発するとイタリア空軍はこれに参加した。1945年の第二次世界大戦以来の戦争参加となった。
冷戦終結以来、民族対立や宗教問題などによって国際紛争が増加する時代を迎え、イタリア空軍は湾岸戦争から続く形でソマリア、モザンビーク、バルカン半島などに出兵した。この中でも特に欧州で発生したユーゴスラビア紛争は、国境から数分で航空機が到達可能な地域の不安定化を意味しており、空軍内で装備の補強と防空体制の見直しが進められた。退役を開始した米国製戦闘機に代わってイギリス、スペイン、西ドイツとの共同開発による新型戦闘機の開発を開始し、輸送機もG.222をC-27J スパルタンへと改良して緊急時の兵力輸送を強化した。
2003年、ユーロファイター タイフーンの受領が開始された年にイタリア空軍は空軍改革の一環として、特殊作戦を専門とする航空部隊第17特殊戦航空団を編成した。
2015年、F-35の導入が開始された。
イタリア空軍 組織・部隊
空軍参謀本部 (Stato Maggiore Aeronautica Militare) 在ローマ
空軍部隊司令部 (Comando della Squadra Aerea) 在Centocelle
兵站司令部 (Comando Logistico) 在ローマ
空軍軍学校(Comando Scuole dell'Aeronautica Militare) 在バーリ
空軍作戦司令部 (Comando Operativo Delle Forze Aeree) 在ポッジョ・レナーティコ
第1方面司令部 (Comando 1 Regione Aerea) 在ミラノ
第3方面司令部 (Comando 3 Regione Aerea) 在バーリ
イタリア空軍 航空機
戦闘機
アンサルド A.1
SAI.207
フィアット CR.20
フィアット CR.32
フィアット CR.42 Falco
フィアット G.50 Freccia
フィアット G.55 Centauro
フィアット G.91
フィアット G.91Y
マッキ C.200 Saetta
マッキ C.202 Folgore
マッキ C.205 Veltro
Re.2000 Falco I
Re.2001 Falco II
Re.2002 Ariete
Re.2005 Sagittario
カプロニ・ヴィッツォーラ F.5
爆撃機
サヴォイア・マルケッティ SM.79
サヴォイア・マルケッティ SM.81
サヴォイア・マルケッティ SM.82
サヴォイア・マルケッティ SM.84
サヴォイア・マルケッティ SM.85
フィアット BR.20
カント Z.1007
カント Z.1018
Caproni Ca.101
Caproni Ca.135
Piaggio P.32
ピアッジョ P.108
イタリア空軍 航空機
輸送機・偵察機など
Caproni Ca.111
Caproni Ca.133
Caproni 309/310/311/313/314
IMAM Ro 37
IMAM Ro 43/44
カント Z.501 Gabbiano
カント Z.506 Airone
RS. 14
S.M. 73
サヴォイア・マルケッティ S.74
サヴォイア・マルケッティ SM.75
SM.83
フィアット G.12
試作機
アンブロジーニ
Ambrosini S.A.I.403 Dardo
ブレダ
Breda Bz.303 Leone II
ブレダ Ba.201
Breda Bz.301 Leone III
C.A.N.S.A.
C.A.N.S.A. F.C. 20bis
カプロニ
カプロニ・ヴィッツォーラ F.6
Caproni Ca.331 Raffica
Caproni CA.380 Corsaro
カプロニ・カンピニ N.1
CRDA／CANT
IMAM
IMAM Ro.58
ピアッジョ
ピアッジョ P.111
Piaggio P.119
Reggiane
Reggiane Ca. 405C
サヴォイア・マルケッティ
Savoia Marchetti SM.91
Savoia Marchetti SM.92
イタリア空軍 ユニフォーム
制服には、ミディアムブルーグレーのウールで作られた手仕立てのドレスチュニックが含まれています。制服はボタン付きのジャケットとズボンで構成されており、軍人の外観をよりすっきりとトリミングするためにジャケットを固定する二重バックル付きベルトが付いています。白いシャツと青または黒のネクタイを合わせて着用します。 イタリア空軍の最初の飛行機にはパイロット用の密閉された客室が装備されていなかったため、パイロット用の初期の制服にはヘルメットとゴーグルが含まれていました。 正装の場合、職員が着用する頭飾りはひさし付きの帽子です。
アドベンチャー
アドベンチャー（adventure）は、英語で冒険を意味する。
前奏曲ト短調 (ラフマニノフ)
前奏曲ト短調 作品23の5は、セルゲイ・ラフマニノフの『10の前奏曲』作品23（1903年完成）に含まれるピアノ独奏曲。1901年に作曲された。濃厚なロシアの民族的情緒に溢れ、今日でも広く演奏されている。ラフマニノフの技巧と非凡性を象徴した傑作である。
前奏曲ト短調 (ラフマニノフ) 楽曲構造
作品はAlla Marciaの指示に従い、行進曲風のテンポで開始する。同一のリズムを刻みながら次第に雄々しさを増し、主題へ戻る。Poco Meno Mossoの部分に入ると、 右手が大きな和音及びオクターブを奏し、左手の大きなアルペジオ風の動きを持って、テンポを落とし美しく歌うような曲想へ発展する。その後、最初のテンポに戻るための漸加速的な推移部を経て、再び勇猛な和音を刻む再現部へと移行する。フォルティッシモの和音連打を伴うコーダを示した後、ピアニッシモによる特徴的なトッカータ風の走句をもって終結を迎える。
前奏曲ト短調 (ラフマニノフ) 技術的難度
ラフマニノフの作品全般に言えることであるが、大きな和音や広大なアルペジオ、急速なオクターブ連打を含むため、手の小さなピアニストにとっては難曲になり得る。要求される強弱を操ることも難しい。この作品は難しい作品の一つと、ラフマニノフの最も有名な作品の一つ。
前奏曲ト短調 (ラフマニノフ) 録音
作曲者自身による録音が残っているが、“柔軟な音楽性”を持つこの作品では、作曲者の解釈と大きく異なるスタイルで演奏されることも多い。エミール・ギレリスが第二次世界大戦の戦線でこの前奏曲を演奏し、ソヴィエト連邦軍を支援した映像が残っている。当時のナレーターは、
ギレリスの戦線での演奏は、私達にこの戦争の意味を教えてくれる。不滅の音楽だ!
とロシア語で伝えている。
宮城県女川高等学校
宮城県女川高等学校（みやぎけん おながわこうとうがっこう）とは、かつて宮城県牡鹿郡女川町浦宿浜にあった県立高等学校である。
宮城県女川高等学校 部活動
このほか女川高校の生徒がコバルトーレ女川ユースチームに加入した際には部活動と同等の扱いをしている。
宮城県飯野川高等学校
宮城県飯野川高等学校（みやぎけんいいのがわこうとうがっこう）とは、宮城県石巻市にあった、県立の高等学校である。
2007年5月1日現在、生徒数が定員の3分の2未満で、かつ160人に満たない状態が2年連続となったことから、2008年より生徒募集を停止し、2010年3月を以って閉校した。
宮城県飯野川高等学校 近辺
跡地に石巻北高等学校飯野川校が移転したため、その項目を参照。
妹尾青洸
妹尾 青洸（せのお せいこう、1964年〈昭和39年〉1月25日 - ）は、日本の俳優。本名は妹尾 幸延（せのお ゆきのぶ）。旧芸名、妹尾 洸（せのお あきら）。
岡山県出身。関西高等学校卒業、明星大学文学部英文科卒業。竹内事務所、柊企画、ラスタエンターテインメントを経て、2025年現在は株式会社エノンに所属。「青映塾」主宰。
妹尾青洸 来歴・人物
高校卒業後に上京し、俳優を志して友人の紹介でモデル事務所に所属。荻島真一司会による情報番組のアシスタントなどを経験するが、その経験により自分はタレントに向いていないと考え、俳優になるために大学在学中に映画演技研修所研修生となり、研修所で演技を学ぶ。大学卒業後は証券会社への入社が内定していたが、辞退してそのまま俳優の道へ進む。
1987年にテレビ朝日系『超人機メタルダー』主人公の剣流星（メタルダー）役でデビュー。その際、プロデューサーの吉川進から、苗字か名前のどちらかを変えるように言われ、苗字はそのままに「妹尾 洸」の芸名を名乗る。
1988年に初舞台を踏み、以降は舞台を中心に活躍。舞台の仕事が増えたことについて、妹尾は「悪い意味ではなく、子供番組の癖を取って、ナチュラルな芝居に戻そうと思った。実際勉強になったし、しっかりした芝居ができる役者を目指したかったので」と語っている。
2006年には演劇集団「ゲキ塾。」（現「青映塾」）を創立する。
趣味は、サックス、ツーリング、バスケットボール。特技は、剣道（初段）、スキー、合気道（初段）、水泳指導管理士免許、ライフガード免許、小型船舶1級免許。
『メタルダー』の後番組である『世界忍者戦ジライヤ』主演の筒井巧、『ジライヤ』後番組である『機動刑事ジバン』主演の日下翔平らと親交があり、共演イベントも開催されている。
トリコロール (サッカー)
トリコロール（Tricolore）は、アディダス社製のサッカーボールであり、1998年FIFAワールドカップフランス大会に使用された公式球である。
トリコロール (サッカー) 概要
名称はフランスの国旗の通称に由来している。ワールドカップ公式球で最初に多色刷りされたサッカーボールであると同時に1978年から使用された古典的なタンゴデザインの最後のワールドカップ公式球である。
その後、2019年にフランスで行われた2019 FIFA女子ワールドカップにて、「トリコロール」の名称が復活した試合球「トリコロール19」が本大会の決勝トーナメントで使用された。それにもフランス国旗を連想させる青・白・赤の炎が描かれている。
トリコロール (サッカー) 児童労働の排除
1990年代後半、国際労働機関の調査により児童労働により生産されるサッカーボールの実態が明らかになり、国際的な問題となったことから、国際サッカー連盟は、児童労働を含む労働条件の改善を図るため、サッカーボールのライセンス制度を厳格化した。トリコロールは、こうした措置を踏まえた初のワールドカップ公式球という記念碑的存在となっている。
節税
節税（せつぜい、Tax Saving、Steuerersparung）または租税節約とは、租税法の想定する範囲で税額を軽減・免除する行為である。
節税の根拠には法令や国税庁の解釈通達以外に税務慣行がある。重要性が低いため細かい手続きを踏まなくてよいとされるような慣行である。これらの中に節税の糸口がある事が多い。ただし、明文化されていないものの中には脱税とも考えられるものもあるため、法令や解釈通達を確認したり専門家に相談したりして備える事が重要となる。
節税 課税の基本と、節税の考え方
法人税法や所得税法など直接税の場合、まず決算等により利益額を確定して、利益額が確定した後に『加算』『減算(所得税法だと所得控除)』と呼ばれる税法に則った計算処理を行って、課税所得を算出する。その課税所得に特殊な加算等(重加算等)を再度行い、税率を掛けて税額を計算した後に、税額控除を行って納税額を確定する。合法かつ納税上有利な処理を施す事が直接税の節税といえる。大別して、利益の繰延行為等(一時節税行為)と根本的節税行為(永久節税行為)に分けられる。利益の繰延行為等とは、決算書の利益を一時的に低減させる行為であり、課税所得は中長期において合計額が一致するために、長期的な節税に結びつきにくい。根本的節税行為は課税所得等が中長期において低減するものが多い。
消費税法で一般方式においては、法律上の課税とされる売上取引の国税分(6.3%)から、貸倒にかかる消費税額と、課税とされる仕入取引の国税分(6.3%)を差し引き、消費税を計算して、地方税はその17/63(1.7%部分)を計算して、総額を算出する。簡易課税方式（基準期間の課税売上高で制限あり）においては、課税とされる仕入取引の国税分を概算で計算するが、課税売上の事業区分によってその算定方法は異なる。方式により税額は異なるし、課税仕入とされる仕入取引を有利な判定にしたり、簡易課税の事業区分を有利に判定する事で、消費税額を減らす事が可能である。
節税 類似の概念との違い
租税回避
節税が租税法の予定している方法により租税負担を軽減・排除する行為であるのに対し、租税回避は、租税法や社会通念が想定していない形式を選択して税額を軽減・免除する行為である。ただし、節税と租税回避は両方とも税金を減らす・無くす行為で、区別は社会通念によって決める。また、租税回避は法令においてそれを禁止する規定がない限りは承認されていることとなる。租税回避があった場合にその納税者の選択した形式を無視して通常の形式に対応する課税を行う規定（租税回避行為の否認）が、一部の租税法に定められている。
脱税
節税が租税法の予定している方法による行為であるのに対し、脱税は「偽りその他不正の行為（国税通則法第38条第6号）」により免れる行為である。節税と租税回避の区別とは異なり、節税と脱税は合法か違法かという点で明確に区別される。
節税 節税例
まず経営において必ずしもプラスであるとはいえない。例えば企業会計基準等の適正性を欠いたり、信用毀損を生じさせたり、キャッシュフローの観点等により、利益の繰延行為は経営に不利になる可能性がある。取引先を巻き込む場合に相手方に不快な思いを抱かせるものもある。また、税の減額という性質上、直接税においては所得が小さい（赤字など）の場合には意味がないものも多い。明文化されていない金額基準を挙げるなどの税務慣行も紹介されているが、厳密にはグレーゾーンのきわどいものもある。実際に処理する場合には、法令や解釈通達を確認したり、専門家等の指示を仰ぐのが適当といえる。特にカッコ書き内に※印があるものは、明文上の規定等が無いものや、租税回避行為に近いもの等であり、特に注意を要する場合に付している。
節税 節税例
利益の繰延行為等
棚卸資産の評価方法を有利な方法とする（陳腐化を反映しやすい最終仕入原価法を用いるなど）
減価償却方法を有利な方法とする（定額法ではなく定率法を用いる事により費用計上時期を早めるなど）
収益の発生時点を遅い時点にする（発送基準ではなく検収基準などを使う、長期割賦販売は繰延基準を使う、など）
保険商品等を用い、損金計上と益金計上の時期を調整する（例えば倒産防止掛金は全額費用計上する事が可能で、返戻時に全額収益計上する事が可能である）
製造原価に含めずに済む費用を、製造原価から外す（例えば営業外費用、特別損失、販売費、一般管理費とするなど）
棚卸資産の付随費用を3%以内とする（※　国税庁の解釈通達以外の税務慣行であり適用には要注意である）
一定の租税公課は棚卸資産や償却資産に含めず経費とする事ができる（法人税法基本通達により範囲を確認する事）
貯蔵資産の見積売価を低くする（第三者から見積書等を取得して計上するが、その場合に最低価格をつけたものを用いるなど）
取引先と覚書などを交わすか申告期日までに相手に売上割戻し額を通知して、売上割戻しに算定基準を使う（同様に、売上割戻しを金利を払ってでも保証金として預かり売上割戻し額を損金算入する　など）
10万円未満の減価償却資産は少額減価償却資産として全額を損金計上できる。10万以上20万円未満では3年での償却ができる。
節税 節税例
青色申告を行う中小企業者等の場合で、年間300万円以内であれば、30万円未満の減価償却資産は、少額減価償却資産特例を用いて全額を損金計上できる。
20万円以内または3年以内ごとの修繕を行なうことで固定資産の取得価額の増額を避けて損金扱いできる
掛け捨ての保険契約等により損金にする（法人税法基本通達により厳密に区分されているため、保険会社の経理処理サービス等や専門家の意見を参照すべき）
支払日から契約満了日までの期間が一年未満の賃借契約や掛捨て保険契約であれば支払済の全額を当期の損金に計上して差し支えない（法人税法基本通達）
決算当月の費用であれば、しっかり日割り計算等により未払計上をする（従業員給料や水道光熱費・通信費等）
節税 節税例
根本的節税や税金免除
一定の租税公課は資産の取得価格に含めず経費とする事ができる（法人税法基本通達により範囲を確認する事。例えば固定資産購入時の固定資産税精算金等は租税公課ではなく固定資産本体価格そのものなので注意）
役員賞与をやめて月額報酬を増額する（法人税法上は定期同額給与以外の役員給与等は損金不算入である。定期同額給与にする事で一定の範囲内であれば損金不算入にならない）
社長の家族は会社役員ではなく使用人とすることでその賞与も損金算入とする（※　法令・解釈通達等にて、税法上の役員の項等を参照の上、専門家の指示を仰ぐ事を勧める）
役員から土地を借りる時は「土地の無償返還に関する届出書」を税務署に提出して地代を損金とする
会社の経費となる社宅を利用する
役員や従業員に対する慶弔見舞金を世間並みにする事で福利厚生費という損金にする（世間並みというが難しいので、専門家と相談の上で慶弔規定を設けて備えたい）
出張費を世間並みにする事で旅費交通費等の損金にする（世間並みというが難しいので、専門家と相談の上で出張規定を設けて備えたい）
税法上の交際費を低減させる（一定の中小企業の場合、原則として限度額以内全額損金算入、税法上の交際費かそうでないのかを精査する）
交際費相当額を使用人への渡切交際費として支給する（商慣行上、領収書が発行されないような商取引に限られる事に注意）
節税 節税例
5000円／人以下の飲食費（社内交際費を除く）は、税法上の交際費から除外する規定がある（当方及び相手先の氏名、人数等を詳細に記載する必要がある）
3000円／人程度の打合せ会食は会議費となる（※　国税庁の解釈通達以外の税務慣行であり、程度問題であるため、適用には要注意である）
接待用施設の購入は取得と維持に要する全てが交際費以外の費用となる
招待旅行では取引に関する会議を開くことで宴会以外の宿泊費や交通費を会議費とする
使途秘匿金を無くす（使途不明金のうち秘匿を要する支出は、法人税法の懲罰的規定により、課税所得に重加算される事となっている）
資本金が小さい中小法人の法人税率は二段階累進税率であり軽減税率が設けられている（一定の中小会社の場合、法人所得800万円以下の部分の税率は低い）
資本金が小さいほど地方税の均等割が小さい（地方によるが、資本金と従業員数を基準にしている場合がほとんどである）
赤字子会社への一定限度までの寄付によって親会社の損金を増やす（限度額までは損金として認められているが基本的に損金不算入である事に注意）
親子会社の決算日をずらす事で税金対策の期間を設ける
子会社からの配当金による親会社への資金移動は益金不算入である
事業年度の開始前に青色申告承認申請書を提出し青色申告による各種特典を受ける
節税 節税例
消費税による節税
新たに設立された法人で、資本金が一千万円未満などの要件を満たすものは、最大2年間消費税免税事業者である（個人事業が法人に成る場合に特に有用である）
基準期間の課税売上高が五千万円以下の場合だと簡易課税を選択できるが、本則課税のままより税額が低い場合がある（※　専門家に相談したほうが良い）
翌期に大型の設備投資を予定している場合には、決算日までに本則課税の課税事業者になる届出をすることで還付を得られるケースがある（※　一定の縛りがあるので、専門家に相談したほうが良い）
簡易課税の場合で、通常の仕入商品の売上は小売の第2種だが、相手先が事業者である場合には卸売の第1種とすることができ、概算の仕入税額控除を大きくできる。
簡易課税の場合で、建設業者等（第3種）が仕入商品を売り上げた場合に、納品等であると別途明記する事により、小売の第2種や卸売の第1種とすることができる。
一般方式で個別対応方式の課税事業者が土地等の非課税資産を臨時に売却する場合、課税売上に対する課税仕入の割合を、前三期分の状況で算定できる届出(該当する期中に提出する)がある。
印紙は、金券ショップ等の再販売業者で購入する事で、課税仕入となる。
節税 節税例
日本では国民の多数を占める給与所得者の所得税（及び地方税）が雇用者の年末調整で計算・精算されるため、国民の納税意識が低く、一部高額所得者を除いて節税への関心は必ずしも高いとは言えなかったが、消費税導入後は目に見える形での納税を実感する傾向にある。またフリーランスの増加により確定申告時の節税を指南する書籍やウェブサイトも登場している。
タイミング
税控除の対象支出の年末までの延期
税控除の対象となる100万円の寄付行為を1月1日に行うのと12月31日に行うのでは、その年度の所得税から控除されることは同じだが、後者は前者に比べてほぼ1年間余計に100万円の資金を手元に確保できるので、その資金を投資・預金に回せば運用益が見込めるか、または手元流動性が改善する。
税率引き上げ前の購入
自動車などの耐久消費財や不動産はその高額故、消費税率の引き上げにより数万円から百万円単位の負担増になるので、税率引き上げ前に購入する。ただし、この様な駆け込み需要の直後には反動として販売低迷→価格引き下げが期待されるのが一般的であり、必ずしも得策となるとは限らない。特に、「消費税率引き上げ」のみに踊らされて、不要あるいは希望にそぐわない物件を購入するなどの失敗の危険もある。
節税 節税例
下取りの活用
査定額20万円の現有車を下取りに出して200万円の新車（あるいは中古車）を購入する場合、下取り額を10万円にして購入車の価格を190万円に値引きしてもらう。すると、販売店に入る本体金額はいずれの場合でも180万円（200万－20万または190万－10万）で変わりないが、購入車価格が10万円下がるので、消費税率10%なら1万円の節税になる。ただし、このような操作を実態（実勢価格）と大きく隔たった金額で行うと、税務当局により課税逃れとみなされる恐れがある。また、中古車の仕入れは販売店側では課税仕入れになるので、差額が一定であれば、販売店が支払う消費税は変わらない。
税金を下げるための商品開発が行われる事例も存在する。
軽自動車
2010年代には軽自動車の市場シェアが40%程になっているが、この背景にランニングコストの安さがある。その中には当然自動車税も含まれるため、軽自動車も一種の節税商品という見方ができる。
軽ボンネットバン - 軽ハッチバックのうち4ナンバー登録のグレード。区分上商用車として見なされる(メーカーもビジネスグレードとして位置づけている)為軽自動車税は軽乗用車の約半分である。この類の車両は商用車として必要な荷室を確保する為に5ナンバー車に比べて後席が狭いが、ビジネスユースはもちろんのこと｢一人一台が当たり前｣の地方住民など2シーターと割り切れる層からは税金の安い｢節約乗用車｣として根強い需要がある。最終型三菱・ミニカに至っては販売台数の3/4がバンという状態にまで至り、途中でバンのみの設定にしたほどである。ただ2022年現在はそもそも軽ハッチバック自体の人気が落ちており、2018年のダイハツ・ミラ(とそのOEMのスバル・プレオ)の生産終了(ミライースへの完全移行)と2021年のスズキ・アルトのフルモデルチェンジによりこの種の車両は消滅してしまった。
非完成品の税金優遇
キットカー - イギリスではロータス・セブンなどの車両を組み立てキットの状態で買うと完成車より安い税金であった。
紙巻きタバコ - ドイツなどでは煙草の葉で買うほうが紙巻きタバコより税金が安いので、自分で紙巻きタバコを作るセットが販売されている。
ディーラーオプションの活用 - 自動車の購入における追加装備としては、メーカーオプションの場合は車体価格の一部とみなされ自動車取得税の課税対象とされたが、ディーラーオプションに関しては対象外であった。その恩恵を最大限活用した例としては初代スズキ・アルトがあり、当初はその効果を狙って追加装備の一切をディーラーオプションで賄うという設定にしていた。
マウザー M1918
マウザー M1918（Mauser M1918）、あるいはタンクゲヴェールM1918（Tankgewehr M1918）、T‐ゲヴェール（T-Gewehr）は、ドイツ帝国で開発された対戦車兵器である。
第一次世界大戦時に開発された、世界初の対戦車ライフルとして知られる。
マウザー M1918 概要
イギリス軍が1916年に投入した新兵器である戦車に本格的に対抗するために、当初対戦車用として用いられていた歩兵小銃用の徹甲弾を上回る威力を持つ銃として開発されたもので、使用する13mm小銃弾の装甲貫徹力は距離65mで25mmと、当時の英仏戦車の装甲を容易に貫徹する威力があったが、後の対戦車ライフル同様、貫通後に乗員などに当たらなければ致命的な損害は与えられなかった。また、歩兵用小銃を単純に大型化した構造のために反動制御性等に支障が多く、実用性に問題があったが、それでも手榴弾や地雷などを用いた決死の肉薄攻撃に比べれば遥かに有用性があった。
戦後に連合国側で報告されたところによれば、最終的におよそ15,000丁を超える数が製造されたとされているが、投入されたのが大戦末期ということもあり、休戦までに破壊されたイギリス軍戦車のうち、M1918によるものはわずか1％に過ぎなかった。それでも連合国側ではM1918を過大評価し、非常に大きな脅威と捉えていた。
第一次大戦において連合国に捕獲されたものの他に、大戦後は多くの国が試験的に購入し、その後各国で開発された「対戦車ライフル」の元祖となった。
マウザー M1918 開発・生産
1916年9月15日のフレール＝クレスレットの戦いにおいて、連合国軍は歴史上初めて戦車の実戦投入を行った。戦車に対して機関銃による射撃はほぼ効果がなく、各種火砲の直撃弾以外では撃破することは難しかった。ドイツ軍では1917年までに戦車への対抗手段を模索し、まず作られた対戦車装備が工具鋼やタングステンを弾芯に用いた小銃用徹甲弾、いわゆるK弾である。K弾はマークI戦車およびマークII戦車の装甲を貫通することができたが、1917年6月のメセンの戦いにて投入された重装甲のマークIV戦車に対処することはできなかった。こうして、歩兵用小銃の7.92mm口径を上回る大口径徹甲弾とそれを用いる火器が必要と結論された。
1917年10月、小銃試験委員会は、マウザー社に戦車および飛行機（Tank und Flieger, TuF）を射撃することを想定した口径13～15mm程度の重機関銃、すなわちTuF MGの開発を要請した。これに用いる弾薬として、マウザー社はポルテ社との共同開発により13x92mmTuF弾の開発を進めた。1917年11月、TuF MGの開発が難航する中、陸軍兵器局はマウザー社に対して、TuF MGと同様の弾を用いた単発対戦車銃の開発を依頼した。
マウザー M1918 開発・生産
「T-Gewehr」（Tank-Gewehr：戦車小銃の意）と仮称されたこの対戦車銃は当時のドイツ軍の主力歩兵銃であるGew98の設計をほぼそのまま拡大したもので、重量は約17 kgあり、この重量を支えるためにMG 08/15機関銃用の二脚が装備されていた。原型の図面の数値を変更しただけに等しいこともあり、T-Gewehrの試作品は約10日後の1月19日には完成して最初の試射が行われた。試験の結果は軍の担当者を満足させるもので、実用試験を待たずに即座に30,000挺が発注されている。
マウザー M1918 開発・生産
1918年3月初頭には増加試作品が前線に送られ、実用に際しても問題は無いとの報告が送られた。同年3月31日、T-Gewehrは「Mauser Tankgewehr M1918」として正式に採用された。マウザー社には「可能な限り早急に大量生産し供給せよ」との通達が出されたが、弾薬も含めて本格的な生産体制が整ったのは同年5月のことで、1918年5月10日からマウザー社での本格的な量産が始まり、第1次の生産数は300丁程度であった。最初期生産型は86cmの銃身を備え、有効射程を大きく超える2,000mまで調整可能なGew98用の照門を備えていた。まもなくして設計に小改良が加えられ、98cmの銃身と500mまで調整可能な照門、新設計の二脚と二脚取付用ラグを備えるモデルに生産は切り替えられた。総生産数は戦後の連合国の報告書によれば約16,500丁である。
なお、前線での使用結果から更なる改良型が求められていたため、モーゼル社ではスプリングを内蔵した緩衝装置付床尾板と5発装填の弾倉を備えた連発型が開発されたが、完成が終戦の直前であったため、生産も実戦配備も成されないままに終わった。
マウザー M1918 運用
通常、M1918は連隊ごとに1丁ないし2丁が配備されており、射手と弾薬手兼観測手の2名で運用された。想定最大有効射程は500m、装甲貫通能力は公式の試験によれば250mで角度0度の鋼鉄板に対して25mmである。一方、実戦での運用結果によれば実際の有効射程は300m以下で、動く目標に対して確実に命中させ、且つ装甲を貫通するには100mが限度であったとされる。また装甲車輌を無力化するには、装甲を貫通した弾丸が車内の機械装置や兵器を破壊したり、乗員を殺傷する必要があった。
緩衝装置や銃口制退器を持たない本銃の射撃時反動は非常に大きく、2発か3発の射撃を行った後には多くの射手が頭痛やめまいを訴えたほか、特に経験の浅い射手の中には鎖骨を折る者もいた。「1人の射手はT-Gewehrを使って2発しか撃つことができない。すなわち、1発を右肩から、1発を左肩から発射し、その後射手は病院が必要なほどの状態になる」といった冗談を語るものもいたという。
連合国側でも多数のM1918を鹵獲したものの、ドイツ軍の戦車配備数が非常に限られていたこともあり、さほど活用はされなかった。
マウザー M1918 運用
第一次世界大戦後、ドイツはヴェルサイユ条約により大口径の小銃の保有は禁止されたが、M1918は使用弾薬と共に大量に倉庫に保管され続けており、1925年の段階で確認されただけでも約800挺が保管されていた。再軍備後のドイツ国防軍は新型の対戦車ライフルを開発して装備したため、M1918は銃本体・弾薬共に制式兵器としては装備も運用もされていないが、予備兵器を動員したものとして第二次世界大戦末期に使用された例がある、とする文献もある。
M1918それ自体は運用期間が短く、対戦車ライフルという概念自体も装甲車両の進歩に伴って比較的短期間のうちに陳腐化した。しかし、M1918の登場は各国での大口径火器の開発を促すことになる。例えば、アメリカ外征軍ではM1918が投入された後に対抗する大口径火器の開発に関する緊急の要請を行ったほか、イギリスでも同種の大口径弾の開発に着手している。最終的に、イギリスでは.50ビッカース弾（12.7x81mm）、アメリカでは12.7x99mm BMG弾がそれぞれ開発されることとなる。
マウザー M1918 構成
マウザーM1918は前述のようにGew98のボルト部分を7.92mm弾用から13mm弾用に拡大し、それに合わせて各部の寸法を大型化したもので、原型の曲銃床に加えて拳銃型銃把（ピストルグリップ）を付け、専用の二脚が装備されている他は曲銃床型のボルトアクションライフルと全く同じ機構の銃である。ただし、Gew98には機関部内部に5発を装弾できる弾倉があるが、M1918には内部弾倉はなく、単発単射式である。
初期型の銃身長は86cmだったが、その後に初速を高めるために銃身の厚みを減らし銃身長を延長したモデルが設計された。銃身延長型の生産開始以降は初期型は区別のために短縮形（kurz）とも呼ばれた。後期型は98.43cmの銃身を備えている。なお、これらの他にボルトや銃床の仕様に細かな差異があり、大きく3つに区分することができるが、公式には形式番号等での区別はされていない。
ボルトアクションライフルをそのまま拡大した外見から、前線の兵士たちには「象撃ち銃」（Elefant Gewehrあるいは Elefantenbüchse）と通称されていた。
マウザー M1918 ドイツ以外での生産品
スウェーデンではPvg m/21(Pansarvärnsgevär modell 1921)の名称でカールグスタフ銃器工廠で国産化し、旧式化して1940年代に後継の対戦車銃が開発されるまで装備されていた。Pvg m/21は基本的にM1918と使用弾薬も含めて全く同一だが、一刻も早く数を揃えるために戦時急造されたオリジナルと異なり、各部の仕上げが丁寧で、精度も若干ながら高かったとされている。
ソビエト連邦では1938年に対戦車ライフルの装備計画が立てられた際、暫定的なものとしてM1918の設計を12.7x108mm弾仕様に変更し、マズルブレーキと緩衝材入り床尾板を装備し、新設計の改良型軽量二脚を備えたショロホフ対戦車銃(12,7-мм ПТР Шолохова) を開発・生産して部隊配備し、モスクワ攻防戦などで用いたが、本格的なものとして14.5x114mm弾を使用する純国産対戦車ライフルが開発・生産されるとそれらに置き換えられ、少数の生産と限定的な使用に終わった。
マウザー M1918 ドイツ以外での生産品
なお、オリジナルのM1918は前述のように単発単射式だが、ショロホフ対戦車銃には単発式の他に弾倉を備えた連発型があり、鹵獲したドイツ軍ではそれぞれ「12,7 mm Panzerabwehrbüchse 775(r) (Einzellader)」（単発型）「12,7 mm Panzerabwehrbüchse 776(r) (Mehrlader)」（連発型）として区分している。
日牟禮八幡宮
日牟禮八幡宮（ひむれはちまんぐう）は、滋賀県近江八幡市宮内町にある神社。「近江八幡市」の市名の由来となった神社である。
古くから近江商人の信仰を集め、二大火祭の「左義長まつり」と「八幡まつり」は国の選択無形民俗文化財である。境内地は八幡伝統的建造物群保存地区の構成要素。旧社格は県社で、現在は神社本庁の別表神社。
日牟禮八幡宮 歴史
伝承によれば、成務天皇元年（131年）、成務天皇が高穴穂の宮に即位の時、武内宿禰に命じてこの地に大嶋大神（大国主神）を祀ったのが草創とされている（この大嶋大神を祀ったのが、現在の大嶋神社奥津嶋神社なのか、境内社の大嶋神社なのかは定かではない）。応神天皇6年（275年）、応神天皇が奥津嶋神社から還幸の時、社の近辺に御座所を設けられ休憩した。その後、その仮屋跡に日輪の形を2つ見るという不思議な現象があり、祠を建て、日群之社八幡宮と名付けられたという。
持統天皇5年（691年）、藤原不比等が参拝し、詠んだ和歌に因んで比牟禮社と改められたと云われる（「天降りの 神の誕生の八幡かも　ひむれの杜に なびく白雲」）。
正暦2年（991年）、一条天皇の勅願により、八幡山（法華峰）上に社を建立し、宇佐八幡を勧請して、上の八幡宮を祀った。さらに、寛弘2年（1005年）、遥拝社を山麓に建立し、下の社と名付ける（現在の社殿は下の社に相当）。
室町時代には足利将軍家や六角氏より寄進を受けている。
日牟禮八幡宮 歴史
天正13年（1585年）に豊臣秀次が八幡山城を築城するため、上の八幡宮を下の社に合祀した。その代替地として日杉山に祀りなおすこととなった。ところが、天正18年（1590年）、秀次が領地替えにより、自身の居城を尾張国清州城に移したため、移転作業は行われなかった。次代の城主として京極高次が入るが、文禄4年（1595年）に前城主であった秀次が高野山で自害したことにより、秀次ゆかりの八幡山城は廃城とされ高次は大津城に移った。これによって、日杉山への社殿の移転は全面中止とされ、現在のように一社の姿となった。八幡山城は廃城となったが城下町は近江商人の町として発展し、当社はその守護神として崇敬を集めた。
慶長5年（1600年）9月18日、徳川家康が関ヶ原の戦い後に武運長久の祈願を込めて参詣し、御供領五十石の地を寄附した。後に、徳川家光や徳川家綱も御朱印を下している。
1876年（明治9年）に郷社、1916年（大正5年）には県社に列せられる。1966年（昭和41年）に神社本庁の別表神社に加列され、神社名を日牟禮八幡宮と改称する。
日牟禮八幡宮 文化財
※当神社境内は、国の重要伝統的建造物群保存地区である「近江八幡市八幡伝統的建造物群保存地区」に含まれている。
日牟禮八幡宮 祭事
歴史
織田信長が安土城下で毎年正月に盛大に行い、自ら異粧華美な姿で踊ったという奇祭。信長亡き後、豊臣秀次が八幡山城を築き、安土（現・近江八幡市安土町）から移住した人々によって城下町が開町される。町民は日牟禮八幡宮例祭「八幡まつり」の荘厳さに驚き、これに対抗して、町開町による新進気鋭の喜びと感謝の意を込め、厄除・火防の由緒ある御神徳を仰ぎ、左義長を奉納したと云われる。
概要
現在、近江八幡での左義長まつりは毎年3月の中旬の土日に八幡開町以来の66ヶ町の氏子によって行われる（以前は14・15日であり、現在は14・15日に近い土日に行われる）。
左義長は、藁で編んだ約3メートルの三角錐の松明の上に赤紙等で飾りつけた数メートルの青竹を取り付け、杉葉で作った頭の上には「火のぼり」という御幣、中心には毎年の干支にちなんだ飾り物（ダシ）が付けられる。土曜の午後に、約10数基の左義長が神社から町に繰り出し、化粧して女装した若者が拍子木を持ち、下駄を履いて「チョウヤレ、ヤレヤレ」と声を掛け合い担ぎ踊りながら町内を御渡りする。
日牟禮八幡宮 祭事
踊り子が女装をするのは、信長が異粧華美な姿で祭りに参加したことに由来する。ただ、信長は身分を隠すために、花笠を被り女物の長襦袢を着た程度だったと思われ、女装とは少し違うと思われる。また、現在では女装と言うより仮装に近く、時勢に合わせた様々な格好をした若者が見られる。
日曜の午前は、旧市街地を自由に練り歩き、午後には「けんか」と呼ばれる左義長同士の組み合いが繰り広げられる。午後8時頃から境内で順次奉火され、燃え盛る左義長は湖国に春の訪れを告げる。
歴史
応神天皇6年（275年）、応神天皇が母神功皇后の生地・近江国（後の息長村、現在の米原市）を訪問する途中、大嶋大神を参詣するため琵琶湖から上陸した。その際、湖辺の葦で松明を作り、火を灯して天皇一行を八幡まで道案内したのが、祭の始めと伝えられる。
概要
毎年4月14日と15日に、八幡開町以前の旧村落山根12郷（市井・北之庄・鷹飼・大林・中村・宇津呂・土田・多賀・船木・小船木・大房・南津田）の氏子によって行われる（以前は13郷であったが、秀次の八幡開町により、馬場が消滅）。12郷を神戸（かんべ）・土田（つちだ）・郷（ごう）の３つの座に分け、神戸が上の郷、郷が下の郷、土田が中の郷（祭礼の中役）と呼ばれる。
日牟禮八幡宮 祭事
松明祭と呼ばれる14日の宵宮祭は、各郷から葦と菜種がらで作られた松明が奉納される。午後8時頃に、10mもの大松明をはじめ、大小各種30本以上の松明が古例の順序に従い奉火される。
15日の本祭は太鼓祭とも言われ、12郷の大太鼓が太鼓宿から荘厳な音を響かせながら、古例の順序に従い宮入りする。拝殿の前で大太鼓を差し上げ、神職・神役などの祝詞（シューシ）を受ける。
太鼓の打ち方は各郷異なり、宵宮太鼓・休み太鼓・シューシ太鼓・上り太鼓・御渡り太鼓など独特の伝承を持っている。
日牟禮八幡宮 前後の札所
神仏霊場巡拝の道
141 百済寺　-　142 日牟禮八幡宮　-　143 長命寺
リカルド・アレッシャンドレ・ドス・サントス
リカルジーニョ（Ricardinho）ことリカルド・アレシャンドレ・ドス・サントス（Ricardo Alexandre dos Santos、1976年6月24日 - ）は、ブラジル・ミナスジェライス州パッソス出身のサッカー選手。MF (ボランチ) 。
リカルド・アレッシャンドレ・ドス・サントス 経歴
1994年からクルゼイロECに所属し、1997年のコパ・リベルタドーレス、2000年のコパ・ド・ブラジル優勝に貢献。2000年はプラカール紙の選ぶベストイレブン、さらにブラジル代表にも選出され、ワールドカップ予選に出場した。
2002年8月にJリーグの柏レイソルに移籍。2005年8月より期限付き移籍で鹿島アントラーズに在籍したが、2006年は柏に復帰した。それまでは怪我に泣かされ続けたが、序盤で合流するとボランチとして大活躍。柏のJ1復帰に貢献した。
アルゼンチンの地方行政区画
アルゼンチンの地方行政区画（アルゼンチンのちほうぎょうせいくかく）では、アルゼンチンの地方行政区分について解説する。
アルゼンチンの第一級行政区画には23のプロビンシア（単数 provoncia、複数 provincias）と、ブエノスアイレス自治市（Ciudad Autónoma）があり、アルゼンチン連邦政府の管理下で機能している。プロビンシアは州または県と訳されるが、以下では州で統一する。
州および自治市の下位に位置する第二級行政区画はデパルタメント（ブエノスアイレス州以外の22州、計376）、パルティード（ブエノスアイレス州、計135）、コムーナ（ブエノスアイレス自治市、計15）の3種類がある。
第三級行政区画としてはデパルタメントの下位にシウダ、ムニシピオ、ロカリダーデ、パルティードの下位にはバリオがある。
児童文化
児童文化（じどうぶんか）は、広義には児童生活におよぼす文化的影響の総和、狭義には児童文化財の内容や子ども自身の文化的活動を表すもので、日本独自の概念である。1930年代に心理学者の波多野完治によって作られた概念とも、あるいは既に1922年に峰地光重の『文化中心綴方新教授法』の中で既に使われ、1920年代を通して綴り方教育運動の中で使用されているともいうが、いずれにせよ本格的に使われ始めたのは、1920年代後半から1930年代にかけてである。これには明治から大正時代にかけて巖谷小波や鈴木三重吉らによって子どものために興された童心芸術運動が背景にあるとされる。具体的は絵本、児童文学、唱歌、詩歌、紙芝居、児童演劇などといったもので、それらは児童文化財とも呼ばれた。
児童文化 その後の変化
民間で繰り広げられていた児童文化運動に転機が訪れるのは、1938年（昭和14年）に内務省刑保局図書課による「児童読物改善に関する内務省指示要綱」の発令であった。昭和初期から目立ち始めていた扇情的、興味本位中心の児童向け雑誌や赤本漫画に危惧を抱いていた波多野完治ら児童文化運動を繰り広げていたメンバーは相談を受け、協力するが、やがて国家統制的な小国民文化に強制的に移行され、児童文化という言葉も消されてしまうのだった。戦後になって再び児童文化という言葉は復権するが、1960年代になり、大人が子どものためにだけでなく、子どもたち自身が子どものために創作したものも加えるべきとの議論も行われるようになり、滑川道夫その他の研究者がさまざまな概念定義を対案として提出した。さらに、1980年頃から児童文化に対抗して、子どもを取り巻く一切の文化、児童文学、唱歌などの芸術的な創作だけでなく、遊びや歌、言葉、また商品的にマーケットとして提供されるようなものまで含めて子どもの文化、子ども文化といった概念も登場し、児童文化は、大人によって子どものために創作、提供された文化を指して言う狭義の意味のとして使われる傾向が強くなってきた。
児童文化 研究と教育
児童文化が、そういう歴史的な経緯もあり、ひとつの研究分野かどうかについてはかなり異論もある。日本で初めて児童文化を専攻分野とする大学のコースは、白百合女子大学文学部に児童文化学科として1985年に誕生している。心理学者の東洋の奔走により誕生したものだが、学科には、児童文学・文化専攻と児童心理学専攻の二つのコースがある。同大学には、児童文化研究センターもある。また、短期大学で、専攻分野として児童文化専攻、もしくはコースを設置しているものも多数ある。
幼児教育の幼稚園教諭、保育士の養成教育のなかで、児童文化という場合には、幼児教育で用いられる絵本、紙芝居、遊び、絵描き歌など、大人の側から用意し、提供して子どもたちの情緒、感性、生活スキルの向上に働きかける教材の一切をこのような呼び方で総称することが常である。
市町村などの自治体が、子ども関連の施設として児童文化センターを設けていることが多い。そこでは、児童劇、児童絵画展、科学展、天文教室など多彩な催しが開かれるが、これらは言葉のもともとの意味合いでの「児童文化」ではなく、広義の「子どもの文化」にかかわるものと考えるべきであろう。
アバンダンウェア
アバンダンウェア（英: abandonware）とは、著作権者が既に販売をやめたりサポートしていないソフトウェア、あるいは様々な理由により、誰が著作権者であるか不明なソフトウェアを指すために用いられる語である。
この用語は法的な意味を持たない。すなわち「アバンダンウェア」と呼ばれているソフトウェアの複製物を、著作権者の許諾なしに取得することが法的に許されているわけではない。著作権者がその著作権を放棄するなどの理由により著作権が消滅しない限り、全てのアバンダンウェアは著作権の保護期間が経過するまで、著作権の対象となる。
アバンダンウェア アバンダンウェアの歴史
アバンダンウェアは、インターネット時代が到来するまでは目立つ存在ではなかった。インターネットによって多くの人々がそれにアクセスできるようになったのである。アメリカにおける初期のアバンダンウェアサイトとして、Classic Trash や Home of the Underdogs がある。
1997年、ESA（当時の名称はIDSA）が加盟業者のゲームがダウンロード可能となっているサイトに対して訴訟を起こす動きがあった。このため多くのサイトが閉鎖された。