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アニマックス 主な番組
MEGA ZONE（月曜 - 金曜 22:00 - 23:30）
『LEVEL22』の旧称と言える枠である。22:00 - 22:30までは週刊少年ジャンプや週刊少年サンデーなどで連載されている漫画原作が主で、22:30 - 23:30までは深夜アニメやUHFアニメ、アニマックスオリジナルアニメなどを主に放送。22:00 - 22:30に放送されたものと22:30 - 23:30に放送されたものでは翌日のリピート放送時間が違う。2007年10月15日以降は、この枠の番組中のCM明けに独自のロゴが右上に数秒間表示されていた。
LEVEL22（月曜 - 金曜 22:00 - 23:30）
2008年5月より、『MEGA ZONE』に代わって開始した。『MEGA ZONE』で放送されていた作品が、時間帯を変えて放送されている。22:00 - 22:30には深夜アニメ（UHFアニメを含む）の放送を行っている。22時30分 - 23時00分には、当日の『GEKKIN7』枠後半（19:30 - 20:00）で放送されたアニメを再放送している。2011年7月27日をもって、翌日14時00分の再放送が終わった。2011年9月時点では『LEVEL22』枠としてのアナウンスはされていない。
アニマックス 主な番組
テーマに沿ったアニメ作品の一挙放送や厳選されたベストエピソードを中心とした24時間を越えるマラソン放送企画が放送されることがある。下記のアニマックス大賞の発表や、受賞作品の放送も同時に行われる。2008年は、例年の夏ではなく秋に行われた。
アニマックス アニマックス大賞
2002年から、『明日のアニメ界で活躍する人材の発掘』を主旨として開催されている。毎年変わるテーマにそったアニメにふさわしいシナリオを募集し、一流のスタッフとスタジオによってアニメ化される。2007年開催の第6回ではシナリオ以外の小説、コミックの募集と同時に韓国・香港・フィリピン・台湾・タイ・マレーシア・シンガポール・インドネシア・インドのアジア10か国と地域からの募集も行った。2008年開催の第7回は、従来のシナリオのみの募集となっている。
現在は開催していないが、2015年に少年ジャンプ+と共同で「アニメシナリオ大賞」を開催している。
第1回の大賞受賞作品。テーマは「アクション・ヒーロー」。
太鼓とバチを持った大きなクマのぬいぐるみ、スーパークマさん。普段は子供達が集まるワンダーランドでピエロと一緒に楽しい芸で毎日子供達を楽しませているが、子供達のピンチの時には助けに駆けつける子供達のヒーローであった。ある日ワンダーランドに賊が出現し子供達を襲撃する。そこへスーパークマさんの出番を奪って可憐なバレリーナ人形のスーパードールが賊たちを退治した。
第2回の大賞受賞作品。テーマは「21世紀のスポ根」。
アニマックス アニマックス大賞
野球部にロボットを使ってもよい。そんなルールができた頃、連敗続きと部員不足で廃部寸前のひなびた野球部は、部の存続をかけロボットを購入することを決意したが、強力なロボットには手が出せず、安く手に入れたメイドロボット「アズサ」しか購入できなかった。それでも、部員になれないよりましと特訓させる。
第3回の大賞受賞作品。テーマは「ロボット」。
とある病院に入院している少年スズは小倉涼の記憶をデータとして取り出した人格素子を移植されたロボットであった。スズは故人となった涼の身代わりとして生み出され、記憶の定着のために入院していた。ある日、スズは入院している清水ほとりという少女と出会う。ほとりは徐々に記憶を失いながら死に至る病気を発症していた。
第4回の大賞受賞作品。テーマは「冒険アクション」。2006年に集英社のりぼん夏の増刊号で漫画化もされた。
父母と一緒に遊園地に遊びに来たリリはフロッグ城にて勇者の剣を抜きいて大蛇を倒し、異空間のフロッグランドへ迷い込む。リリの前に現れたカエル王は卵が孵りカエルになる前に希望の扉を開ければ願いが叶い、開けなければリリをカエルにしてしまうと言い出した。さらに上空から将来リリの弟として生まれるというスーツ姿の近藤と名乗る男が降ってきた。姉と弟はカエル王に与えられた様々な試練を乗り越えていく。
アニマックス アニマックス大賞
第5回の大賞受賞作品。テーマは「あなたがアニメにしたいストーリー」。
なほは父と弟のジュンとの三人暮らし。母はすでに亡くなり家ではなほがジュンの面倒をみていた。年頃ゆえ友達と遊びたいなほだが弟の存在でうまくいかず苛立つ毎日を送っていた。ある日、なほの目の前に「ゆめだま屋のコタロー」と名乗る優男が現れる。コタローはなほを夢の世界へと案内するが、気がつくとなほはジュンの夢の中へ迷い込んでいた。
第6回の大賞受賞作品。テーマは「わたしがアニメにしたいストーリー」。
全国模試100位以内に入ればマウンテンバイクが買ってもらえる。母親と約束したタカネだったが結果は112位だった。どうしてもマウンテンバイクが必要だったタカネは成績表を破り捨てて100位以内だったと嘘を言ってしまう。しかし、本当のこと知った妹に嘘つき呼ばわりされ、更に「いなり屋」のヨヨギという男が成績表を拾っていた。その男は順位を92位にしてタカネに返してくれるという。
第7回の大賞受賞作品。テーマは「アクション」。
アニマックス ナレーション
番宣などのCMナレーションには今までに6人の男女声優が起用されており、作品や告知などの内容の性格の違いによって使い分けている。
女性 
田村ゆかり
田中あいみ（2021年5月より。女の子向けアニメ、一部の深夜アニメ（グラゼニ、神達に拾われた男、風が強く吹いている、はたらく細胞BLACK、ガールズ&パンツァー、異世界でチート能力を手にした俺は、現実世界をも無双する 〜レベルアップは人生を変えた〜、俺だけレベルアップな件、アンデッドアンラック、ぼっち・ざ・ろっく!、SAKAMOTO DAYS等のCMのみ）
矢作紗友里（2007年10月～2008年まで）
アニマックス 日本国外での展開
台湾では同じ番組を日本語オリジナル版および中国語吹き替え版の両方を、それぞれ別々の時間帯に放送している（ただし、何れか一方しか放送しない番組もある）。また同じソニー・ピクチャーズ系列のAXNで、一部のアニメ作品を再放送している。この他、香港では一部の番組で2か国語放送を行っている。
日本より厳しい番組レイティングが行われている韓国や台湾では、番組開始前に等級表示を行っている。台湾では、本局の進出前に一時期ソニーが出資していた「超視」（Super TV）内で、一部の番組が放送されていた（ロゴなども本局のものを使用していた）。
以前は日本と同じロゴが使われていたが、2010年5月3日より、アニマックスアジア各局（韓国除く）、ブラジル、ポルトガル、ドイツ、中南米各局でロゴが変更された。しかし、一部の国を除き、再び元の日本と同じロゴに再度変更されている。またブラジルを含む中南米各局は2011年5月から「Sony Spin」にチャンネル名が変更となり、アニメは深夜のみの放送となった。
台湾のアニマックスでは、「OO-Kun」というキャラクターが存在する。
アニマックス その他
現在はゲオ、P&G、スパリゾートハワイアンズ、バンダイ（ポケモンクレーンゲームチャレンジのみ）、ファミリーマート、ハリボー、コカ・コーラ、スタジオアリスがCMもよく放送される。
BS11の『ANIME+』枠では、開局間もない頃の土曜23時台に放送されている番組のうち本局でも放送されている作品では番組の開始と終了時に本局のロゴのアニメーション映像が流れ、放送中には右上のBS11のロゴに加え右下には本局のロゴが表示されていた（作品の番宣CMでも同様。また、本局の携帯サイト「ANIME MAX」などの関連CMも放送された）。この放送については、『ANIMAX、BS11に進出!』と宣伝されていた（「BS11で無料先行放送」という位置付けである）。
時折、チャンネル初出作品（本放送）が週替わりで放送されている期間中でも「プレイバック」として日替わり放送することがあり、「プレイバック」の話数が本放送に追いついた場合は、その放送終了後「プレイバック放送のお知らせ・作品名次回（第○話）放送日時」の表示と「○○（作品名）のプレイバック放送は本日で終了させていただきます。第○話以降はご覧の時間でお楽しみ下さい」というナレーションが挿入される｡
松原秀典
松原 秀典（まつばら ひでのり、1965年11月15日 - ）は、日本のアニメーター、キャラクターデザイナー、イラストレーター。富山県西礪波郡福光町（現・南砺市）出身。5歳より高岡市在住。元・ガイナックス所属、現所属はカラー。別名義に、ピエール松原やヒデ松原がある。既婚、現在東京都在住中。
主な代表作は、『サクラ大戦』『ああっ女神さまっ』など。ガイナックスでアニメーターとして頭角を現し、キャラクターデザイナーとしてその才能を開花させた。ガイナックス退社後も様々な作品にキャラクターデザイン・作画監督・原画などで参加する。「サクラ大戦シリーズ」以降は、ゲーム関係の仕事にも多数携わっている。
2001年8月には、初の個展「サクラ大戦松原秀典原画展」を渋谷で開催した。
2002年『マガジンZ』（講談社）3、4月号掲載「シニガマエ2（漫画/後藤伸正 協力/草月一葉）」でゲスト作画（友情出演？）した。
松原秀典 活動
富山県立高岡工芸高校デザイン科卒業。その後、アニメーターになるために上京。画集『松原秀典アートワークス』に掲載されている藤島康介との対談によれば、最初は進路をデザイン方面に決めていたらしいが、アニメーションに参加したいという以前からの願いを叶えるために国際アニメーション研究所へ進学した（本人の話では、（アニメーションを学ぶ上で）そんなに助けには成らなかったらしい）。この対談にて松原は、「最初に志望していた職業は公務員だった」と言っている。
国際アニメーション研究所に入学して2年間、アニメーション作画技術を学んだ。1985年、ガイナックスで制作中であった『王立宇宙軍 オネアミスの翼』のパイロットフィルムを見て感激して、当時ガイナックスに在籍していた知り合いに頼んで動画テストを受け合格、動画に参加し、デビューを果たした。この作業中に庵野秀明や貞本義行らと出会う。この作品をきっかけに、1988年にガイナックスに入社。
松原秀典 活動
『トップをねらえ!』、『ふしぎの海のナディア』、『新世紀エヴァンゲリオン』などに参加後、キャラクターデザイナーとしても頭角を表した。
1996年に『新世紀エヴァンゲリオン』の制作終了と同時にガイナックスを退社した後は、フリーランスとして活動。一時期、スタジオゑびすに所属していたが、2006年には庵野と貞本に誘われ、『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』への参加と同時にカラーへ入社。その後は同社作品のキャラクター総作画監督として多く関わる。
故郷高岡市の観光大使『あみたん娘』のキャラクターデザインも手掛けている。
松原のイラストは、アートコレクションハウスで美術品としても取引されている。
松原秀典 人間関係
アニメーション監督の合田浩章とは1988年の『トップをねらえ!』からの友人であり、『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序』や『ああっ女神さまっ 闘う翼』のように、互いの代表作へ参加するなどの交流を続けている。
漫画家の藤島康介との仕事もアニメやゲームなどの方面で、1993年以降続けている。『ああっ女神さまっ』以外にも、『サクラ大戦』や『ガングレイヴ』などに共同参加している。そういった縁から、画集『松原秀典アートワークス』の巻末には松原と藤島の対談が収録された。
ガイナックス時代の先輩アニメーターである貞本義行は、デビュー直後の松原の実力を認めた最初の人物である。
ガイナックス退社後の参加作には、偶然にもガイナックス時代の先輩が参加していた場合が多かった。『サクラ大戦』のアニメーションキャラクター設定の守岡英行、『妄想代理人』の原画の中山勝一(後の『ヱヴァンゲリヲン新劇場版：破』の副監督)、『巌窟王』の監督の前田真宏などは、松原と一緒に仕事をしていた先輩、あるいは同年輩アニメーターである。
松原秀典 評価
アニメーション監督の大張正己は、描くキャラクターが男女問わず艶っぽく、止め絵が鑑賞できる程のクオリティで描ける希有なアニメーターであるとして、そのデッサン力を絶賛している。
松原秀典 主な参加作品
サクラ大戦シリーズ
サクラ大戦 桜華絢爛 （1997年、キャラクターデザイン）
サクラ大戦 轟華絢爛 （1999年、キャラクターデザイン）
サクラ大戦 神崎すみれ 引退記念 す・み・れ （2002年、キャラクターデザイン）
サクラ大戦 エコール・ド・巴里 （2003年、キャラクターデザイン）
サクラ大戦 ル・ヌーヴォー・巴里 （2004年、キャラクターデザイン）
サクラ大戦 ニューヨーク・紐育 （2007年、キャラクターデザイン）
カーシェアリング
カーシェアリング（英: carsharing）とは、一般に登録を行った会員間で特定の自動車を共同使用するサービスないしはシステムのこと。自動車を借りるという面ではレンタカーと近い存在であるが、一般にレンタカーよりもごく短時間の利用を想定しており、利用者にとってはレンタカーよりも便利で安価になるように設定されていることが多い。
カーシェアリング 概要
発祥はヨーロッパ。非営利団体として「公共交通機関を補完するもの」として生まれ、その後、アメリカや日本に広まった。
レンタカーは不特定多数が利用するシステムであるが、カーシェアリングはあらかじめ利用者として登録した会員に対してのみ自動車が貸し出される。利用時間は10分から1日単位まで必ずしも一定しないが、一般に、レンタカーよりも短時間（短期間）の利用時間単位が設定されている。特に日本では、一日単位での利用ではなく、ごく短時間の利用を目的としている。
日本の現行法令上は、「自動車の利用の対価として金銭を支払う」場合はレンタカーと同様の扱いとされ、カーシェアリングで使用される車両はレンタカーに用いられるものと同様、「わ（れ）」ナンバーである。料金収受の発生するカーシェアリング（車両、行為）は、「レンタカー型カーシェアリング」と定義される。本稿では、特に断りがない限りはレンタカー型カーシェアリングについて記する。
カーシェアリング 概要
利用者にとってのメリットのひとつは自動車を使用する費用が安く済むことである。自動車を自己所有する場合、取得価格が高額である上、自動車取得税、自動車税または軽自動車税、自動車重量税、駐車場代、自賠責保険代、自動車保険代、車検代、整備費用、そしてそれぞれの消費税（二重課税）など、特に日本においては車両を所有するだけで相当の固定費が所有者にのしかかる。このような諸費用を払いつつ自動車を所有したとしても、いわゆる「車社会」の地域に在住している場合を除けば実際に使用するのはせいぜい1日数時間程度にとどまり、稼働率が低い。さらに、いわゆるサンデードライバーでは月間の車両の利用時間はせいぜい8時間程度であり、同一の自動車を多数の者が利用する素地がある。複数人で使用することで固定費などを分散（ワリカン）することができ、規模のメリットが働く。利用者は必要なときに一定金額を支払って車を利用することになるため、車を財産・資産として所有するのではなく、使用に際しての経費としてとらえることとなる。また、日本では三大都市圏や政令指定都市は無論、地方都市においてもある一定以上の規模の都市では公共交通機関網が張り巡らされているため、利用のつど、鉄道、バス、タクシーなどとのコスト比較意識が働き、過剰な自動車の利用を抑制する効果がある、とも、エコロジーに貢献する、とも言われている。
カーシェアリングには専用の駐車場が設置され、マンション前の駐車場、住宅街の一角の駐車場、スーパーマーケットの駐車場の一角などがそれに当てられる。日本では、コンビニエンスストアの駐車場に配置された便利な形態のものも広がりつつある。
日本の法律は、複数人の個人が金銭を出し合って共同で購入する、「自家用自動車を共同使用（共同所有）する」行為そのものは想定されており、共同使用（所有）自動車としての登録、権限の行使が可能である。
カーシェアリング 利用
日本では、多くのカーシェアリング用自動車は専用の駐車場に置かれ、ほとんどが無人管理されている。利用を希望する会員は、インターネットや電話で予約を入れるだけで、予約時刻に駐車場まで出向いて、会員証（非接触式ICカード）などでドアロックを解錠、車内に設置された装置に差し込むなどし、利用者認証を行うだけで使用できる。専用の駐車場はマンション前にあることも多く、そのような状況に恵まれた場合、マイカーとほとんど同じような感覚で利用できる。
レンタカーの場合利用時間はある程度長時間（最低でも6時間など）であるが、カーシェアリングの場合、一般に時間の単位が細分化されており、15分単位で利用できるところもある。
料金は、概ね以下の構成が採用されている。
一般に、利用料金は、利用が短時間の場合はカーシェアリングのほうがレンタカーより割安となり、反対に半日・1日単位での利用ではレンタカーが割安となるように設定されている。ただし、カーシェアリングでも6時間・半日・1日などを単位として割安なパック料金が用意されている場合もある。また、基本料金を安く抑えて時間課金などを高くするプランと、基本料金を高めに設定して従量制料金を低くするプランなどを設けている例がある。
カーシェアリング 利用
なお、無洗車・満タン返しが原則のレンタカーとは異なり、利用者が洗車や給油の必要に応じて、車内にあらかじめ配置された専用の給油カードを用いて洗車や給油を行う方式が採用されている場合が多い。これらは無人管理に必要な作業であるため、その時間に相当する利用時間分の料金は課金されない。
カーシェアリング 業者の課題
無人拠点にてレンタカー型カーシェアリングを行う事業者は、専用のオンラインシステムを用いて車両管理を行うよう法令で義務付けられている。マンションの管理人などが鍵の受け渡しを行うような場合は有人拠点となり、必ずしもこういった管理システムは必要ではなく、既存のレンタカー営業拠点と同等の扱いとなる。
カーシェアリングは固定費を分散させるため、ある程度の会員規模を持つ必要がある。また、利用者は車の使用に対し一定金額しか支払わないため、例えばガソリン価格高騰の費用増加は事業者が負担せねばならないといったように、経費の変動に弱い構造となっている（ガソリン価格の転嫁の仕組みを有する業者もある）。燃料費は電気自動車の導入である程度解消可能であるが、まだまだ高額である電気自動車を、売上規模の小さなカーシェアリング用途に配備できるかという問題もある。他業種競合もあり、車を時間貸しするという同じ業態を持つレンタカー会社が最大のライバルであるという。
カーシェアリング 業者の課題
カーシェアリングは、小さな会社やコミュニティ（マンションの管理組合など）が1～数台だけカーシェアリング用車両を準備し運営することも可能である。この場合、大手企業のカーシェアリングネットワークに比べ少台数かつ特定の車両しか運転できないという利便性の問題、小規模な運営事業者において避け得ない撤退リスク、放置違反、故障・全損事故・経年劣化による車両の入れ替えへの対処、加えて決して料金が安いわけではない、といった課題があるため、利用者はそれらの課題を理解した上で参加することが必要となる。実際、2011年〜2012年の間だけでも、
などのように、カーシェアリング事業から撤退する企業が相次いでいる。
自動車を停めるための駐車場の確保も課題である。傍目から見ると不特定多数の人が1台の自動車を乗りに訪れるのと、駐車場所を示す案内が広告になる、という理由から、防犯や治安に不安を持ち、カーシェアリング業者に駐車場を貸さない、という事例が多々あるという。全国に非常に多数の駐車場つき店舗を擁するコンビニエンスストア・チェーンとタイアップし、広めの駐車場の一角に専用駐車場を配置する方式でサービス拠点を増やす業者も登場した。
日本の主要事業者は、支払いがクレジットカードのみ（デビットカードは不可）となっている。一般的に、レンタカーは現金やデビットカードも利用可能であり、ETCは数万円程度のデポジットでも利用可能である。
カーシェアリング 歴史
カーシェアリングの考え方や仕組みはもともとスイスが発祥といわれている。1970年代に大量の車両が都心に流入した結果、商店街などの荒廃が進んだことから、行政主導で大規模な車両の流入規制（トランジットモール）が実施された。また都市にはLRT（新規格路面電車）やバスなどの公共交通機関を充実し、市民の足が確保された。一方、住民らは都心で車を持てないため、郊外に共同で車を所有しはじめた。これがカーシェアリングの始まりとなる。
この頃からスイス国内には小さなカーシェアリングの組織がいくつも成立し、同時に事故の責任問題や、サービスの多様化への対応など、運営の問題点なども徐々に露見していくこととなる。その後、同国内ではM&Aが行われ、3社にまで統合されることとなった。
カーシェアリング 歴史
1997年、スイスは3つのカーシェアリング会社を統合し、モビリティ社を設立した。現在、スイス国鉄との相互乗り入れを行うレールリンク社を設立するなど、スイスは国家主導でカーシェアリングと公共交通の利用促進を計っている。
日本では、1988年に株式会社シーズが初めてカーシェアリングを法人として営業した。当時は外車専門のカーシェア事業として話題となったが、2年後に事業を他社に譲渡した。その後、日本国内ではカーシェアリングは長らく普及せず、本格的に事業化されたのは近年であり、レンタカーに比べての知名度は今のところまだ低い。レンタカーを取り扱う業者、駐車場を事業とする業者などが参入し、シェアの獲得を図るべく活動している状況にある。
カーシェアリング 事業者・運営会社
主な事業者
主な事業者
主な事業者
日本のカーシェアリング事業者については、概ね自ら会員を募り貸出事業として展開する者、カーシェアリングのシステムを他者に提供し自らは貸出事業を展開しない者（フランチャイズを含む）に分かれ、さらに貸出事業を展開する事業者も、広く一般に会員を募る事業者と、マンションなどにおけるカーシェアリングのように限られた会員にのみ提供する事業者に分かれる。1台から開始できる事業のため、多くの事業者がカーシェアリングに参入している。
コインパーキングを活用し、貸出ステーションを設置している事業者が多い。
2025年3月時点、カーシェアリングのためのデポジット数は31,235か所、車両台数は84,887両、会員数は5,602,120人となっている。
日本における主なサービス事業者（2025年3月末時点）
個人間で車の貸し借りを仲介するCafore、Greenpotなどのサービスもある。かつてはAnycaカーシェアの個人間でやり取りをするサービスも存在したが、トラブル多発・会員と車両保有者間の車両確保の問題により、2024年12月にサービスを終了した。
岸野靖之
岸野 靖之（きしの やすゆき、1958年6月13日 - ）は、和歌山県新宮市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。
岸野靖之 来歴
中学までは柔道を行っていたが、中学3年よりサッカーを始めた。和歌山県立新宮商業高校卒業後は三菱重工業に入る。監督の横山謙三に誘われての加入だったが、4年間の在籍で公式戦出場はなかった。1980年シーズン終了後にサッカー部を辞めて社業に専念するよう会社から命じられたが、サッカーを続けるために読売クラブに移籍。読売クラブでは9年間センターバックとしてプレーし、戦力外通告を受けて1990年に引退した。
1991年に読売クラブジュニアユース監督に就任。以降2004年まで東京ヴェルディでトップチーム、サテライト、ユースの指導者を歴任し、トップチームのコーチだった1996年には監督代行を3試合務めた。
2005年にサガン鳥栖監督の松本育夫の招聘を受けて鳥栖のヘッドコーチに就任。また、同年にS級ライセンスを取得。2007年、松本のGM就任に伴い、同年に監督に昇格。2009年までの3年間監督を務め、クラブ側と金銭的に折り合わないことを理由に退任。
2010年、横浜FCの監督に就任。初年度は6位の成績を収める。またシーズン途中よりGM兼任となった。2011年は下位を低迷し最終的に18位となる。この成績不振によりGMを辞任。2012年も監督を続投するも、J2リーグ戦の開幕から3試合未勝利が続き、3月18日に解任された。
岸野靖之 来歴
2013年、松本山雅FCU-18の監督に就任した。
2015年、カターレ富山監督に就任した。2015年8月、成績低迷等により監督を解任された
2016年より松本のユースアカデミーアドバイザーに就任し、提携先である松本大学にサッカー部監督として指導者派遣されることとなった。
2018年より関東サッカーリーグ1部・栃木シティFCの戦略統括責任者（CSO）に就任。2019年5月14日より同職兼任のまま2019年シーズンの監督を務めた。
2021年11月1日、栃木シティCSOを退任。
2022年より、松本のアカデミーダイレクターに就任。
2024年をもって松本のアカデミーダイレクターを退任。
2025年より東京都社会人サッカーリーグ1部の東京ベイFCの監督に就任。
丸和
丸和（まるわ、Maruwa Co., Ltd.）は、かつて存在した福岡県・山口県で展開する食品スーパーマーケットチェーン。
2011年4月30日までは、福岡県北九州市小倉北区に存在した同名の企業（株式会社丸和）が事業を行っていた。
同年5月1日をもって、広島県に本社のある同業の「ユアーズ」に吸収合併され以後は同社の一ブランドとして存続していたが、2019年3月1日に同じイズミグループに属する「スーパー大栄」（同日付で「ゆめマート北九州」に商号変更）が旧丸和店舗を承継し、全店がイズミグループの食品スーパーブランド「ゆめマート」に改称した為に店舗ブランドとしても消滅した。
丸和 概要
株式会社丸和は福岡県北部・山口県西部を中心に長崎県対馬市、大分県北部などに店舗を展開していた。山口県の店舗の大半は、下関市に本拠を置いていたスーパー「丸富」の店舗を譲受したもの。日本で初めてスーパーマーケットのシステムを導入した企業でもあり、スーパーマーケットとして初の24時間営業を開始するなど、先駆的な取り組みを行ってきた企業でもある。
スーパーマーケットの「丸和」の他、高級マーケット形態の「ラ・パレット」などの店舗ブランドを用いてチェーン展開を図っていた。2007年、創業60周年を機にロゴマークを一新した。
不況の煽りを受けて経営難に陥り、広島地場のスーパーマーケット「ユアーズ」の傘下に入った。同じく北九州に本社を置き、スーパーマーケット「アパンダ」を経営していた石原商事も丸和と同じく2007年にユアーズの傘下となり、九州のアパンダの店舗は丸和に譲渡され、店舗ブランドを「丸和」に転換させるなど、経営再建を目指していたが、二期連続で営業損失を計上するなど好転の兆しがなかなか見えない状況となっていた他、親会社のユアーズも経営難に陥った為、2010年6月30日にユアーズと共同で事業再生ADR手続の申請を行い、抜本的な事業再生に着手した。
丸和 概要
事業再生計画では両者の管理コストの削減を目指し、2011年5月1日にユアーズが丸和を吸収合併し、既存店舗の改装や不採算店舗の閉鎖などのリストラを推進することとしている。合併後は法人名義としての「丸和」は消滅したものの、ユアーズによる店舗ブランドの一つとして存続した。
事業再生計画に基づく不採算店舗の閉鎖にあたっては2009年11月 - 2011年1月の間に旧・アパンダ及び旧・丸富の店舗を中心に21店舗の閉鎖方針を発表。閉鎖店舗は北九州市7店舗、筑豊地区（飯塚市・田川市・田川郡）5店舗、山口県長門市4店舗など、建物の老朽化したエリア内の小規模店舗を建て続けに閉鎖するなどドミナント戦略の大幅な見直しを進めた。
法人としての丸和はユアーズに吸収されたが、ユアーズが業績悪化により2015年にイズミの傘下となった。これに伴いシジシージャパンから離脱してニチリウグループの一員となっている。さらにイズミグループ間のエリア調整の観点から、2019年3月には丸和を含むユアーズの福岡県・山口県内の店舗をイズミ傘下となっていた福岡地場のスーパー大栄に移管しし「ゆめマート」ブランドに転換（同社は事業譲受と同時にゆめマート北九州に改名）。これにより「丸和」ブランドも消滅した。なお、アパンダから承継した店舗はスーパー大栄（ゆめマート北九州）への事業譲渡前に全て閉店している。
丸和 概要
丸和は長年、子会社を通じ「小僧寿しチェーン」の福岡県・山口県におけるフランチャイジーとなっていたが、2007年8月末に小僧寿しチェーンとのフランチャイズ契約を解消。小僧寿しのブランドである「sushi花館」名義で展開していた店舗を、丸和本体による新ブランド「寿司本舗 季咲楽」（すしほんぽ きさら）名義の店舗へ全店変更し、小僧寿し時代に得たノウハウを以って促進を進めた（メニューなどは殆ど変更されていない）。丸和本体の経営再建に伴い、「季咲楽」事業については佐賀市に本社を置くららら社に1,700万円余りで売却（負債は引き継がず）。本業への事業集約を明確にした。なお「寿司本舗 季咲楽」は山口県内の5店舗のみ残存している。
ゆめマート小倉（旧・丸和小倉店）は丸和の1号店であり丸和ロゴの電飾が特徴的であったが、電飾については隣接する旦過市場の改修工事の計画があることから、当分の間は撤去を見送ると報道されており、ゆめマートと名称変更した後も看板電飾は「MARUWA」のままである。
丸和 沿革
1946年4月、吉田日出男が実弟や知人らと共に旦過市場内に開いた店舗がルーツである。旦過市場は第二次世界大戦中に強制疎開を受けて空き地となっていたが、その跡地に私設市場を復興させた中心人物が吉田であり、吉田の店舗（瀬岡によれば「丸和物産」）は120坪という当時は大型の店舗面積を持つ市場の中心店舗であった。翌1947年に株式会社化し株式会社丸和設立。「丸和」は単一経営による市場形式の大型食料品店（この様な業態は当時の九州地方でよく見られた）であったと言い、1954年時点で年間2億6000万円の売り上げがあったという。しかし八幡製鉄や門司鉄道管理局など大企業の購買会（福利厚生部門の会員制売店）の安売り攻勢や、井筒屋や玉屋など品揃えの豊富な百貨店の集客力を脅威としていたという。
丸和 沿革
1955年頃、吉田は日本ナショナル金銭登録機株式会社（現在の日本NCR）企画宣伝課長の長戸毅と出会う。長戸らは米国の近代小売業経営運動に基づいて日本の小売業近代化に取り組んでいた人物で、1953年11月には東京・青山で紀ノ国屋のセルフサービス店開業（セルフサービス方式の食料品店という意味で、日本初のスーパーマーケットともされる）に関わっており、北九州地区には八幡製鉄購買会（後のスピナ、現在は西鉄ストアの店舗ブランド）のセルフサービス化の指導に訪れていた。吉田は長戸の説明するセルフサービス方式が自己の関心事や価値観に合致することに触発され、自己の店舗のセルフサービス化を決断。1956年3月10日にセルフサービス方式の大型総合食料品店「丸和フードセンター」（まるわフードセンター）を開店する。紀ノ国屋が開業当初は小規模（40坪）で青果のみを取り扱う店舗で価格帯も高級志向であったことなどから、「セルフサービス」「大型総合食料品店」「低価格大量販売」の要素を兼ね備えた「丸和フードセンター」が「日本のスーパーマーケット第一号」とされることもある。当初は伸び悩み一時はセルフサービスの断念を日本NCRに伝えるに至ったが、その後商品の包装から店舗レイアウトに至るまで問題解決を重ね、年末2日間で700万円余という驚異的な売り上げを記録した。
丸和 沿革
1957年1月、吉田は公開経営指導協会の喜多村実に請われ、「全国小売業経営者会議」で自らの成功体験を語った。生活協同組合の成長を脅威と感じていた小売業者から、セルフサービス方式・総合採算制によるスーパーマーケット経営が注目されることとなった。吉田は公開経営指導協会や日本NCRとともに全国でスーパーマーケットを設立する「主婦の店」運動を牽引することになった。同年7月には丸和フードセンター別館を「主婦の店」3号店（主婦の店小倉店）として開業させている。ただし急速な拡大を見せた「主婦の店」運動は方針をめぐって分裂し、翌1958年に吉田日出男は新たにボランタリー・チェーン「主婦の店スーパーマーケット全国チェーン」（シンボルマークから「風車系」と呼ばれる）を設立し、コンサルタント的な役割を果たした。「風車系」主婦の店チェーンは1970年代以後急速に衰退し、1996年の吉田の死後、1998年に解散するが、1950年代の日本のスーパーマーケットの発展に重要な役割を果たした一人と評価される。
丸和 かつて手がけた事業
小僧寿しフランチャイジー
小僧寿し本部とのフランチャイズ契約解消後は「季咲楽」事業（福岡県・山口県・島根県）
マルワランド
小倉南区の平尾台にあったレジャー施設。跡地は「平尾台自然の郷」の一部となっている。
新潟県立柿崎高等学校
新潟県立柿崎高等学校（にいがたけんりつ かきざきこうとうがっこう、英: Niigata Prefectural Kakizaki High School）は、かつて新潟県上越市柿崎区大字柿崎にあった県立高等学校。新潟県立吉川高等学校と統合して新潟県立久比岐高等学校（当校所在地に設立）となり、2008年（平成20年）3月末に閉校した。
新潟県立柿崎高等学校 部活動
新潟県内で唯一の「よさこい部」が有り、2003年（平成15年）度には「新潟総踊り祭り」で新潟県知事賞を受賞した。
小作浄水場
小作浄水場（おざくじょうすいじょう、英称 Ozaku Purification Plant）は、現在の東京都羽村市小作台にある東京都水道局の浄水場。
小作浄水場 概要
1970年（昭和45年）6月1日竣工。原水は多摩川表流水から引き入れた。小作浄水場は第2次利根川系水道拡張事業の一環として、三多摩地区給水の為に築造されたものである。用地買収にてこずり、用地利用の制約上から施設はかなり窮屈なつくりになっており、小型の浄水場であると言えよう。正式部署名は東京都水道局東村山浄水管理事務所小作浄水場である。
小作浄水場 小作浄水場誕生の経緯
三多摩地区は17市13町2村で形成されており、上水道はこれら自治体ごとに独立して水道事業または簡易水道事業の経営を行っていた。1926年（大正15年）に八王子市、青梅市の両市で水道事業の認可をはじめとして現在の三多摩地区全域で上水道が急速な普及を見せていた。
1963年（昭和38年）現在、給水人口は856,000人に及び、給水普及率は64.1%に達し、1日の最大配水量は224,000m3で、1960年（昭和35年）から僅か3年間で約2.3倍もの増加傾向を記録した。この他、工場等で使用されている用水が1日当たり173,000m3あるので、合計して1日当たり397,000m3供給している事になる。これら上水及び工業用水の水源の大部分を井戸からポンプで揚水した地下水に依存していたが、人口の急激な増加に伴って市町村と進出してきた工場事業者によって深井戸が乱掘された為、元々低かった三多摩地区の地下水位が低下して揚水量が減少を続け、更に乱掘を重ねて枯渇寸前まで追い込まれるという悪循環に陥った。これは現在の発展途上国で見られる現象である。特に都市化が著しい北多摩地区の一部と町田市に於いては急増する水需要に対して給水が追いつかないという最悪の状況になっていた。
小作浄水場 小作浄水場誕生の経緯
当時の日本は過渡的な不況期を除いて急激な右肩上がりの高度経済成長時代に突入しており、1964年（昭和39年）10月開催の東京オリンピックや東京大渇水を見た東京都水道局では区部から三多摩地区に新天地を求めた人や産業が一気に流入し、上水及び工業用水の需要は今後爆発的に増加するであろうと予想していた。また上水や工業用水の需要増大に対しては水源確保が前提となったのであるが、地域内河川は既に開発され尽くしているうえ、もはやこれ以上地下水に依存することは不可能で一刻の猶予も許されないと考えていた。
三多摩地区に於ける深刻な事態に直面した東京都水道局では市町村の区域を越えた行政上の問題として解決する為に、区部、三多摩地区を通じて将来の水需要の増大で不足する水量を新たに利根川水系から求めるべく建設省等と折衝を続ける一方で、具体策について東京都水道局と三多摩地区市町村と連絡協議する為に昭和38年9月『三多摩地区給水対策連絡協議会』を発足させた。この結果、三多摩地区に於ける将来の計画給水量、不足水量の充足方針、送水計画、事業主体、費用負担の原則等について基本的事項を策定し、昭和45年度完成を目途にした。
小作浄水場 小作浄水場誕生の経緯
当事業は昭和45年度に於ける三多摩地区水道用水の不足分683,000m3を充足する為に東京都水道局が市町村水道に対し浄水を分水する。水源確保については区部用水の不足分に加えてかねてより国に対して充足方を要望してきたところだが、その結果、1964年（昭和39年）2月の水資源開発審議会に於いて1970年（昭和45年）を目途とする利根川水系需要計画いわゆる『利根川FP（利根川フルプラン）』が決定され、区部用水として10.7m3/s、三多摩地区用水として8.5m3/sの原水確保の見通しがついたので、東京都水道局は第2次利根川系拡張事業を計画し、東村山浄水場が取水する多摩川水系の原水のうち3.5m3/s分を小作浄水場に振り替えることになった。
小作浄水場 小作浄水場誕生の経緯
浄水場用地は1921年（大正10年）の村山貯水池築造の際、川砂採取場として発足し、その後小河内ダム築造まで活躍した。ダム完成後は1962年（昭和37年）まで小作砕石工場として東京都財務局が引き継いだ。その後、多摩川砂利採取規制により東京都財務局小作砕石工場が廃止され、以降は浄水場予定地として着工までの材料置場として使用してきた。浄水場は多摩川上流の左岸の台地、東京都西多摩郡羽村町羽1849にあり、各市町への分水は相当の水量まで自然流下方式が可能な絶好のポジションを占めていた。自然流下方式は高所から低地までの標高差による重力を利用して流体を落下させる方式なので送配水ポンプが不要で停電事故にも強いメリットがある。国鉄青梅線小作駅からも近く、浄水場職員や下請け作業員らの通勤にも非常に便利であった。
浄水場建設計画を知らされた羽村町は建設予定地が1965年（昭和40年）5月に国鉄青梅線小作駅から徒歩3分の距離にあり、将来は駅周辺の住居・商業地として有利であり、周辺の昭島市や青梅市と合併をするにしても中心地となり得ること、将来の都市計画の一環として『福生都市計画羽村小作台土地区画整理事業』が予定されている事を理由にして浄水場建設に猛反対した。1966年（昭和41年）4月25日付の朝日新聞記事によれば小作浄水場予定地払下げ申請が提出されていたという。これに対し1965年（昭和40年）10月20日に東京都水道局は当地に建設しなければならない利点を挙げて回答している。その後、再度の折衝と、新都市建設公社の『羽村福生地区土地区画整理事業』申請により、羽村町とは建設合意に至る。
小作浄水場 小作浄水場の特徴
原水を導入する着水井は浄水場用地の制約上の理由から急速かくはん池と一体の構造物に納めた。着水井及び急速かくはん池は清掃時や非常時に備えて二系統に分けられ、片系だけでも運転が出来る様になっている。
小作浄水場が都心から離れた交通上の制約から、フロック形成池は故障が少なくメインテナンスが容易で維持費を低く抑えられる様にパドル式かくはん装置や高速沈殿池を避け、上下水平迂流方式を採用している。沈殿池は着水井同様に用地上の制約から滞留時間が大きくする事も出来ないのでウノ式傾斜版式沈降装置を採用している。
小作浄水場 小作浄水場の特徴
ろ過池は計32池あり、荏原インフィルコ株式会社（現在の株式会社荏原製作所）製のGLF（グリンリーフフィルター）自然平衡型ろ過池（長さ9.10m、幅7.90m、有効水深5.15m、有効容量61.9m3/池）ユニットを採用している。
これは表面洗浄（表洗）は場内給水ポンプ（φ150mm、吐出流量3.1m3/min、揚程50m、電動機出力45kw、2台）及び回転式表面洗浄装置4基を用いるが、逆流洗浄（逆洗）はユニット内の他のろ過池で処理したろ過水を用いるもので、真空サイフォン及び堰を用いた単純で保守管理の容易な優れたシステムである。逆洗工程終了後にスローダウン(SD)及びスロースタート(SS)工程を含めた洗浄制御でクリプトスポリジウムの被害を防いでいる。
通常の洗浄は任意に決定されたろ過池を自動工程で洗浄する様になっている。
円行
円行（えんぎょう、延暦18年（799年）- 仁寿2年3月6日（852年3月29日））は、平安時代の真言宗の僧。出身は京都。入唐八家（最澄・空海・常暁・円行・円仁・恵運・円珍・宗叡）の一人。
円行 略歴
初め元興寺歳栄に師事して華厳宗の僧として得度・受戒した。823年（弘仁14年）空海から金剛界・胎蔵界両部の大法を受け、また杲隣（ごうりん）から灌頂を受けた。実恵の推挙により入唐請益僧（にっとうしょうやくそう）となり、838年（承和5年）円仁・円載・常暁らと唐に渡った。青龍寺義真から法を受けた。翌839年（承和6年）に帰国し「請来目録」を奉った。その後勅命により山城国霊巌寺を開創し、また天王寺の初代別当に任じられた。播磨国太山寺の開祖とも伝えられる。
已然形
已然形（いぜんけい）または仮定形（かていけい）とは、日本語の用言における活用形の一つ。日本語の動詞や形容詞などは語形変化を起こすが、活用形とは学校文法において語形変化後の語形を六つに分類したものであり、已然形（仮定形）はそのうちの一つである。なお已然形は文語で使われる用語であり、仮定形は現代口語で使われる用語である。
已然形 定義
已然とは「すでにそうした」「すでにそうなった」の意味であり、確定条件（～ので）を表す「ば」や「ども」をつけることでできる語形であるのでこの名がある。一方、口語において仮定形と名称を変えたのは、この語形をつくる「ば」の文法的機能が仮定条件を表すものに変化したからである。ちなみに文語において仮定条件を表す場合、「ば」の前は未然形であった。已然形の名は東条義門が『和語説略図』（1833年）において已然言として以来のものであり、仮定形の名は吉岡郷甫『日本口語法』（1906年）からのものである。
確定条件を表す「ば」の前で四段動詞の語末は/e/エ段音に変化し、一段動詞や二段動詞、形容詞は「れ」で終わるが、動詞の「れ」の前の母音は一段動詞は/i/か/e/、二段動詞は/u/となっている。一方、現代口語もほぼ同じ語形であるが、一段動詞の「れ」の前の母音は/e/か/i/のみになっている。また、ここでの「ば」の文法機能は仮定条件に変わっているが、形容動詞とコピュラ「だ」、「た」だけは仮定条件の「ば」の前が未然形である文語の形式を残しているため「なら」、「たら」になっている。
已然形 問題点
已然形で問題になるのは、一段活用・二段活用の「れ」であり、これは本来、助詞の「ば」や「ども」の要素である。受身を表す「る・らる」を二形並記したのに対し、「ば」「ども」に関しては「ば・れば」「ども・れども」とはせず、活用形に入れた。これは係り結びで文末の一段・二段活用に「れ」が現れるのを含めて一つの語形と考えたためだろうと思われる。
已然形 言語学から見た已然形
形態論において語の変化しない部分は語幹と呼ばれ、それに付属することで語形に変化をもたらすとともに文法的意味を表すものを語尾と呼ぶ。これによると日本語の動詞は子音語幹動詞と母音語幹動詞に分けられる。子音語幹動詞は四段動詞・ラ変動詞・ナ変動詞のことをいい、ローマ字分析すると変化しない語幹部分は子音で終わっている。一方、母音語幹動詞は一段動詞・二段動詞である。文語において語幹母音は母音交替を起こして2通りの語形をもっているが、現代口語においては母音交替は起こらず語幹は一定である。
このように見ると、已然形とは、母音/e/で始まる語尾によって作られた語形であるといえる。つまり、子音語幹動詞には直接ついてエ段音を形成する一方、母音語幹動詞に付く場合は、母音が連続してしまうので、これを避けるために/r/が挿入される。確定条件（現代口語では仮定条件）を作るのは-(r)eba （ば）や -(r)edomo（ども）といった語尾があり、また係り結びにも-(r)eという語尾があると考えられる。例えば、「書く」であれば、kak-eba と直接接続されるが、「食べる」（口語）は tabe-reba、「起く」（文語）であれば、oku-rebaというように/r/が挿入されている。学校文法ではこのreの部分までを含めて活用形としているのである。
已然形 言語学から見た已然形
また形容詞・形容動詞は文語においてカリ活用やナリ活用と言われる活用をもつが、これは語幹と語尾との間に-ar-（あり）が入るものをいっている（ただし、形容詞の已然形のみ音変化して-er-となっている）。「あり」は単体では存在を表す語であるが、語尾として使われると指定・措定の文法機能を果たしている。よってその活用は子音語幹動詞「あり」と同じである。また現代口語の形容動詞の仮定形が「なら」になるのは、かつての仮定条件を表す語尾-abaを依然として用いていることによるものである。
ちなみに現代口語で子音語幹動詞（五段動詞）のみに「書ける kak-e-ru」といったような可能動詞が作られるが、これは語尾-e-によるものである。この語尾により可能動詞は母音語幹動詞（一段動詞）に変わっている。これに/r/を挿入して「食べれる tabe-re-ru」というようになったのが、いわゆる「ら抜き言葉」であり、受身・尊敬・可能・自発を表す語尾-(r)are-から見れば、確かに「ら抜き」と言えるが、これが語尾-e-から類推して作られたものだとすれば、実は「r入り言葉」なのである。
酸化銀
酸化銀（さんかぎん、英: silver oxide）とは、銀の酸化物の総称である。銀の酸化数の違いにより以下のものが存在する。
松田浩
松田 浩（まつだ ひろし、1960年9月2日 - ）は、長崎県長崎市出身の元サッカー選手、サッカー指導者（S級指導者ライセンス所持）。
松田浩 来歴
高校時代は長崎県立長崎北高等学校でプレーする。ちなみに小林伸二（長崎県立島原商業高等学校卒）は同県出身の同い年である。
筑波大学時代の1年後輩に風間八宏・鈴木淳・望月一頼、2年後輩に小野剛がいる。交換留学の1期生としてブラジルにサッカー留学も経験した。1984年に望月らとともにマツダへ入社した。
マツダSC（現 サンフレッチェ広島F.C）に入団、当初は恵まれた体格からFWとして起用されていたが、コーチにハンス・オフトが就任するとCBに固定される。その後は信藤克義（信藤健仁）とコンビを組み、1987年天皇杯決勝進出、1989年-1990年のJSL2部ベスト11、2度のJSL1部昇格を経験した。
1992年に現役引退。コーチに就任したが翌1993年に現役復帰した。松田は後にこの経験を「奇跡的な経験」と語り自らに起きたことについては「良いように考えればいくらでも考えられる。解釈が一番大事だということを学んだ」とインタビューで明かしている。
1993年5月22日のV川崎（現 東京V）戦では約35mのロングシュートを決めた(このゴールは後にJリーグ30周年ベストゴールのミドル/ロングシュート部門にノミネートされた。その後1994年にはサントリーシリーズ優勝も経験。NICOSシリーズの一部試合ではセンターFWでスタメン出場を果たした。
1995年にヴィッセル神戸に移籍し、1996年に引退した。
松田浩 来歴
引退後は神戸のサテライトコーチ、トップチームのコーチを務めた。2002年7月に監督の川勝良一が解任されたのを受けて後任の監督に就任。J2降格の瀬戸際にいたチームを立て直し、残留させる。バクスター譲りの「ディシプリン（規律）」を重んじる指導が特徴で、元日本代表主力の三浦知良や城彰二も、規律に反すればスタメンから外した。こうした指導法は跳びぬけた選手がおらず総合力で戦うチームでは有効で、若手への切り替えを進めていたアビスパ福岡が注目。2002年12月に福岡監督に就任した。
松田が監督に就任した当時の福岡はそれまで場当たり的な補強を続けてきたツケが成績にも経営にも出てきており、育成を柱とする抜本的なチーム改革に乗り出したばかりだった。松田はこれを受けて、1年目から若手を積極的に起用。前半戦は選手の経験不足が出て22試合で5勝しか出来なかったが、後半戦より巻き返しをみせ、通年では4位でシーズンを終えた。
2004年はJ1復帰を目標にして戦ったが開幕から勝ち切れない試合が続き、36節終了時点では3位の山形に勝ち点8差を付けられていた。そこから一丸の姿勢を取り戻した福岡は残る8試合に全勝し、3位でJ1・J2入れ替え戦に進出した。入れ替え戦では柏に連敗し、J1復帰はならなかった。
松田浩 来歴
2005年は前半戦で出遅れ、京都の独走を許すが、中盤以降は安定して勝ち点を積み重ね、第42節の徳島戦の引き分けでJ1復帰を決めた。
5年ぶりのJ1復帰となった2006年は開幕から先制しては追いつかれる、という試合が3試合続き、その後の5試合では総得点がわずか2という深刻な得点力不足に陥り、リーグ戦ではJ1昇格チームではワースト記録となる9試合目にようやく初勝利を挙げた。しかしその後も得点力不足は変わらず、結局リーグ12試合で1勝（勝ち点8）、カップ6試合で1勝しかできず、ナビスコカップ予選リーグ終了翌日の5月22日に成績不振を理由に解任された。
8月20日に古巣であり、また恩師バクスターがこの年から9年ぶりに監督に復帰していた神戸にコーチとして復帰した。しかしその4日後にバクスターが家庭の事情で帰国することになった。当初はヘッドコーチのペドロが昇格する予定だったが、ペドロの持つライセンスがJリーグ監督に必要な要件を満たしていないとされたため、急遽松田の昇格が決まった。ただし、松田は以前神戸で監督を務めたことがあるとはいえチームに合流してまだ半月であることから、実際の指揮は当初の予定通りペドロが執り、松田はアシスタントコーチ的な役割を担うこととなった。松田の「コーチ」としての肩書はわずか2週間であった。
松田浩 来歴
柏や横浜FCと激しくJ1昇格を争う中での急な指揮官交代ではあったが、松田自身バクスターの下で働いていた時期が長いことからチームに大きな変化はなく、この時点でのチームの調子の良さを引き継いで順調に勝ち点を積み重ね、第47節時点では首位に立っていた。しかし、続く柏・横浜FCとの直接対決に連敗するなど最後の5試合で1勝もできず、結局3位でシーズンを終えてJ1・J2入れ替え戦に回ることになった。ここで実際の指揮を執ってきたペドロは休養となり（事実上更迭）、入れ替え戦では松田が指揮を執ることになった。
入れ替え戦の相手は、奇しくも松田がこの年の途中まで率い、多くの選手を手塩にかけて育てた福岡であった。加えて松田解任後に就任した福岡の監督は2002年に、松田が神戸監督を引き継いだ川勝、という因縁含みの状況の中、この年からホーム&アウェー方式の大会にアウェーゴール方式（2試合終わって同点の場合、アウェーでの得点が多いチームを勝ちとする）が導入されたことに狙いをつけた松田は「ホームでの第1戦を無失点に抑え、アウェーでの第2戦で勝負をかける」という作戦に出た。この作戦が功を奏し、2試合とも引き分けだったが（第1戦0-0、第2戦1-1）、アウェーゴールの差で神戸はJ1復帰を決めた。松田を含めて2007年の監督をどうするか決めかねていたフロントもこの結果を見て松田の続投を決めた。
松田浩 来歴
なお神戸を昇格させたことで、松田は1999年のJリーグ2部化以降初の「J1昇格を2度経験した監督」で、しかも2年続けての昇格で、1年目に昇格させたチーム（福岡）を2年目には自分が降格させたことになる。
J1復帰1年目の2007年は、開幕から中の下程度の順位でなかなか波に乗れない状態が続いた。その中で6月、チームの象徴的存在だったMF三浦淳宏が自身の起用法をめぐって松田と対立。三浦が松田を批判し、チームから10日間の謹慎処分を受ける。さらに三浦が主将返上、退団を示唆、結果三浦は横浜FCに移籍した。しかしこのようなゴタゴタの中でも、大久保嘉人やレアンドロの活躍によりチームは上昇、目標としていた一ケタ順位に届かなかったものの、10位と健闘した。
2008年は5位以内を目標に攻撃的チーム作りを図っていたが、序盤のレアンドロの故障でチームは一時低迷し、残留争いに参加。しかし終盤以降は建て直し、27節大宮戦以降、優勝を争っていた浦和、大分を連続で完封するなど、クラブ史上最高の5連勝を挙げた。この結果により一時は2009年の契約更新が確約されていたが、5連勝後に大量失点の試合が続いたことから一転、クラブ幹部は松田の解任を決める。突然続投の約束を反故にされた松田は当初クラブを激しく批判したが、最終的には和解し、2年半指揮した神戸に別れを告げた。
松田浩 来歴
2009年、この年からJリーグに加盟した栃木SCの監督に3年契約で就任。
2009年は18チーム中17位と奮わなかったが、2010年は19チーム中10位と躍進、昇格二年目のチームながら14勝14敗8分の勝率5割の成績を残した。
2011年は開幕から好調を維持。一時は首位に立ち、また12戦無敗を記録するなどJ1昇格争いに加わっていたが、パウリーニョが骨折により戦線離脱すると順位が後退。最後までチームを立て直すことが出来ず、前年と同じ10位でシーズンを終えた。また、この年北関東ダービーを初制覇した。
2012年、1年契約を更新し引き続きJ1昇格を目指した。クラブは初の6連勝を飾るなどしたが、得点源であったリカルド・ロボ、守備の要の大久保裕樹、水沼宏太ら中心メンバーの移籍もあり、最終順位は前年より一つ低い11位となった。
2013年、序盤はプレーオフ圏内入りを争うが、第16節横浜FC戦でパウリーニョが負傷により長期離脱し、2011年シーズン同様チームの立て直しを余儀なくされる。第18節アビスパ福岡戦の勝利の後、5敗6引き分けと低迷。第31節ファジアーノ岡山戦を久々に勝利するもその後連敗。9月13日、強化部長南省吾と共に退任が発表された。
松田浩 来歴
V・ファーレン長崎はシーズンの成績などを総合的に判断し、吉田孝行監督に代わって、当時アカデミーダイレクターであった松田が新しく監督を務めることを発表した。2021シーズンはJ1昇格を逃しはしたものの、9月には5戦3勝2分無敗という成績を残し、9月度明治安田生命Jリーグ月間優秀監督賞として輝いた。
2022年6月12日、退任が発表された。
8月9日、ガンバ大阪のコーチ就任が発表された。17日、成績不振に伴い片野坂知宏監督が解任され、後任監督としてトップチーム監督就任が発表された。就任以降、リーグ戦10試合で4勝3分3敗と崖っぷちだったチームを立て直して最終順位15位で残留へと導いた。
2022年11月23日、退任が発表された。
2022年12月7日、2023シーズンからJ3・テゲバジャーロ宮崎の監督を務めることが発表された。
シーズン序盤から得点力不足に陥り、特に後半戦は9試合で僅か4得点と得点力不足に悩まされ、6試合連続完封を喫した盛岡戦後の9月27日、監督を退任することが発表された。
2023年12月20日ガンバ大阪が来季から設立させる「フットボール本部」の本部長に就任することが発表された。
2024年1月12日パナソニックスタジアム吹田で開催された「キックオフイベント」で今季からリーグが20チーム制に変更される中で「リーグ全体をA～Cに分けて上位の3分の1、Aクラスです。上位7位以上を目指したい。当然、さらなる高みを目指すが、今年はそのための土台を築きたい。その思いでAクラスを目標に掲げたい」と口にした。
松田浩 タイトル
クラブ
サンフレッチェ広島
クラブ
テゲバジャーロ宮崎
九州横断特急
九州横断特急（きゅうしゅうおうだんとっきゅう、TRANS-KYUSHU LIMITED EXPRESS）は、九州旅客鉄道（JR九州）が熊本駅 - 大分駅・別府駅間を、豊肥本線・日豊本線経由で運転している特別急行列車である。
本項では、熊本駅 - 宮地駅間で運行されている特急「あそぼーい!」、および豊肥本線内での「九州横断特急」の前身にあたる、熊本駅 - 大分駅・別府駅間で運行されていた特急「あそ」など豊肥本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。
なお、「あそ」の列車名は2020年8月8日から2025年3月14日まで、熊本駅 - 宮地駅間を運行する特急に用いられていた。従って本項では「九州横断特急」の運行開始前に運行されていた「あそ」を初代、2020年 - 2025年に運行されていた「あそ」を2代と表記することとする。