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ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 車両形態概要
2024年12月現在、1/2次車どちらも製造から約30年が経過しており、置き換え車両として4次車と5次車が導入されている。導入に伴い徐々に廃車が進んでおり、2025年に置き換え完了予定であったが、1次車の452・455・458編成は、2027年の6次車導入まで延長運行することとなった（後述）。
2020年に、現代ロテムにて製造された。榛接線開業に伴い、3次車5編成(481~485編成)が追加導入され、2022年に営業運用が開始した。この編成は全て交直流両用で、韓国政府直下の国家鉄道公団が車両を保有する。
車体は従来通りステンレス車体で、帯は青色のみ纏っている。外観は同時期に製造された2号線の新2000系4次車とほぼ同一となっており、千鳥配置で扉上部に液晶ディスプレイを2画面搭載している点、幅480mmのFRP製6人掛けの座席を採用した点や、側面も帯の配色を除き同一となっているが、2000系4次車とは異なり交流電化区間も走行することから主要機器は同時期に登場した韓国鉄道公社341000系と同様の機器が採用されている。登場当初は、ソウル交通公社標準のドアブザー(プルルルと断続的に流れる)ではなく、KORAILと同様の一定音が流れ続けるタイプであったが3次車全編成の運用開始から程無くしてソウル交通公社標準のドアブザーに変更されている。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 車両形態概要
また、車内のつり革は4号線のラインカラーの青色とし、新2000系4次車で採用された車内貫通路上部に設置されていたLED案内表示器は設置されていない。保安装置も2号線のATP/ATOとは異なり、韓国鉄道公社区間のATSとソウル交通公社区間のATCに対応する。
2000系4次車と同様の独特の前面形状は、現地の鉄道ファンから「炊飯器」などと比喩されている。
2023年7月12日に第1編成となる450編成が営業運用を開始した。2023年から2024年にかけてタウォンシスが4次車21編成（450~470編成）を製造し、1993年と1994年に導入された交直流両用の1次車と2次車を置き換え予定。
車体は4号線で初のダブルスキン構造のアルミニウム合金車体となっており、1・2次車と同じく濃い青色と赤色の帯を纏っている。
車内は3次車と同じく扉上部に液晶ディスプレイを千鳥配置で二画面搭載している。また、3次車には搭載されなかったLED案内表示器が車内貫通部に搭載されている。また、2号線や3号線のタウォンシス製車両とは違い、カラータイプとなっており視認性が向上している。つり革は3号線のタウォンシス製車両と同様の五角形型のものが採用された。
液晶ディスプレイ(LCD)は、5号線5000系4次車、7号線7000系5次車や8号線8000系3次車に類似した表示内容となっている。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 車両形態概要
なお走行機器類は従来とタウォンシス車と同じくタウォンシス製IGBT素子(コンバータ/インバータ)を搭載しているが、電動機は同社で製造された他の車両とは異なる別のメーカーが製造を担当したため、甲高い磁励音が特徴的である。また、3次車とは異なり、交直セクション通過時でもLCDの表示は消えることがない。
運用当初は全区間で運行をしていたが、2023年9月2日に451編成が坪村駅で火災事故が発生した。これに伴い4次車の全車両がしばらくの間、運用は直流区間に限定された。その後10月27日に再び交流電化区間の運用も再開し、当該編成の451編成は11月29日に運用に復帰するも、ポムゲ駅で再び故障し当該編成は再び直流専用に限定。2024年2月24日に再び運用に復帰した。
2024年までに1/2次車の交直流車を完全に置き換える予定であったが、製造元のタウォンシスが製造したITX-マウム用車両、西海線車両などの車両納期遅延の余波に伴う納期遅延が発生しているほか、前述した故障に伴うリコールも行われており、完全に置き換えが完了するのは2025年となる予定。2025年11月現在は469編成までが運行を開始している。
なお、独特な前面の塗り分けから、現地の鉄道ファンから「骸骨」などと比喩されている。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 車両形態概要
編成番号は、1・2次車との区別をつけるために現在は頭にDが付く。Dはタウォンシスの英語表記「Dawonsys」から。
1993年、1994年に導入された直流区間専用の1次車と2次車を置き換える目的として導入される。宇進産電が受注し、2024年から2025年にかけて5次車26編成（401~426編成）を製造。2024年12月19日に第1編成となる401編成が営業運用を開始した。
車体は4次車と同じくアルミニウム合金車体となっており、濃い青色と薄い青色の帯を纏っている。外観は宇進産電で製造された5号線5000系4次車、7号線7000系5次車、8号線8000系3次車に類似しているが、こちらは車体高（屋根）が150mm高いため、やや縦長な前面をしている。また塗装も異なっているほか、車掌が乗務する関係上、5、7、8号線向け車両とは異なり車側灯が取り付けられている。
車内は4次車に準じているが、つり革は3次車と同じ青色に三角形型（おにぎり型）のものとした。ドアブザーはKORAILで使用されているもの(3次車の項で先述)が流れる。
液晶ディスプレイ(LCD)は、他のソウル交通公社向け新型車両の表示とは異なり、案内画面上部には次駅名を韓国語固定で表示し、そのすぐ下には英語→日本語(カタカナ)→中国語(簡体字)の順に切り替えながら表示する。但し、日本語、中国語表示では副駅名の表記は行わない。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 車両形態概要
走行機器類は、東芝原設計の全閉自冷式永久磁石同期電動機（PMSM）とPMSM主回路に対応したIGBT素子を採用している。なお、元ソウルメトロ路線でのPMSM採用車は初となる。
2025年11月現在は422編成までが運行を開始している。
編成番号は、1・2次車との区別をつけるために現在は頭にWが付く。Wは宇進産電の英語表記「Woojin」から。
2024年4月に国土交通部が発表した資料「ソウル首都圏の鉄道の混雑率150％減少推進」を受けて2027年までに4号線3編成・7号線1編成・9号線4編成を追加導入することとなり、2027年より3編成（編成番号不明）が導入される。
なお混雑緩和を早急に対応すべく、2027年の車両導入までの間は予備編成となっていた車両を活用し、特に混雑の激しい朝夕ラッシュ時間帯に運行して対応している。これに伴い予備編成に充てられ、2025年までに廃車予定であった1次車3編成が延長運行されたという経緯をもつ。
2025年1月14日に、宇進産電が1号線1000系3次車、8号線8000系5次車（どちらも旧型車両の置き換え車両）と共同受注。延長運行がされた1次車の3編成を事実上置き換える予定。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 編成表
ソウル交通公社の編成番号は、4桁の車号のうち号車を意味する百の位を除く3桁で表現する。（例：1号車が4001である編成＝401編成）
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 改造工事
落成後、以下の改造工事が行われている。
交直流型の456~468編成は当初6両編成で落成したが、安山線および果川線の10両編成化に伴い1993年から456~468編成に中間車を増結し10両編成化した。これには464~468編成の中間車を456~463編成に組み込むことで対応した。
内訳は、456~460編成には464~468編成の中間車を3両（2（M）/3（M）/4（T）号車）を組み込み、不足する1両は大宇重工（2次車）で新造。461編成は464/465編成の中間車をそれぞれ1両（5（M）号車）組み込み、不足する2両は大宇重工で新造。462編成は466/467編成の中間車をそれぞれ1両（5号車）組み込み、不足する2両は大宇重工で新造。463編成は468編成の中間車を1両（5号車）組み込み、不足する3両は大宇重工で製造。この組み込みに伴い、先頭車2両のみ残存した464~468編成には、大宇重工製の中間車を8両製造することで10両編成とした。
以上の製造により、456~468編成は1次車と2次車が混合した編成となる。うち463編成の新造した1両（8号車）はM車であり、1次車との機器の共通化を行うために大宇重工製でありながら、三菱電機製の制御装置を採用した特異的な車両となった。また、464~468編成は大宇重工製の中間車と現代精工製の先頭車が混合した車両となった。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 改造工事
電動台車（大宇重工業製）の一部に構造的な欠陥が発見されたことから、2001年に新造品と交換された。
2003年2月に発生した大邱地下鉄放火事件を受けて、2004年から2005年にかけて全編成を対象に内装の張り替え（不燃化改造）が実施された。同時に火災警報器と非常通報装置が設置された。
落成当初の車内自動放送装置(ROM方式)が老朽化したことから、2008年2月に新品(MP3方式)に交換され、車内放送の高音質化が図られた。
50番台に搭載されている交直切替器は当初、運転士が手動で操作していたが、2008年から装置が交換され自動で切り替えられるようになった。
ホームドアの設置に伴い、車体側面に設置されていた方向幕は不要となったことから使用が停止され、ソウル交通公社のロゴが張られている。当初は直流区間専用の0番台のみが対象であったが、直通先の安山線と果川線においてもホームドアの設置が完了したことから、交直流型の50番台も側面方向幕の使用が停止された。その後に導入された3次車では各先頭車のみに、4次車以降では側面幕の設置自体が省略されている。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 改造工事
2016年以降、先頭車前面の方向幕および7セグメント方式の列車番号表示器はLEDによる表示器に交換されている。2021年5月までに休車車両を除く全車両がLED表示器に換装された。
2009年、451～455編成の先頭車を対象に、自転車を搭載するためのスタンドが設置された。
2013年に451編成と466編成のVVVFインバータ装置が老朽化した為、451編成はタウォンシス製、466編成は宇進産電(東芝)製の装置に更新された。いずれも、素子にIGBTを採用した。また、2017年にも一部編成を機器更新工事が行われた。2018年より故障も多発している為、2019年より1次車と2次車の全編成を対象に機器更新工事を行う予定であったが、継続する状態不良車の発生により機器更新を断念し、新車導入に計画を変更した。
ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代) 休車
2018年より故障が頻発している416、465および468編成が休車となり、中間車の一部が他編成の状態不良車両と差し替えられている。また、一部の状態不良車両は廃車されている。
大阪市立平野南小学校
大阪市立平野南小学校（おおさかしりつ ひらのみなみ しょうがっこう）は、大阪府大阪市平野区にある公立小学校。
大阪市立平野小学校より分離し、1960年に創立した。
大阪市立平野南小学校 通学区域
卒業生は基本的に大阪市立摂陽中学校に進学する。
ツァーリ・ボンバ
座標: 北緯73度32分40秒 東経54度42分21秒﻿ / ﻿北緯73.54444度 東経54.70583度﻿ / 73.54444; 54.70583
ツァーリ・ボンバ（露: Царь-бомба、英: Tsar Bomba、「爆弾の皇帝」または「爆弾の帝王」の意）は、冷戦下のソビエト連邦が開発した爆発規模が最大の水素爆弾である。
単一兵器としての威力は人類史上最大であり、1961年10月30日にノヴァヤゼムリャで、唯一の大気圏内核実験が行われて消費され、現存していない。TNT換算で約100メガトン（第二次世界大戦中に全世界で使われた総爆薬量の50倍）の威力を誇り、実験では50メガトンに制限されたものの、それでもなお広島原爆「リトルボーイ」の約3,300倍もの威力を有し、その核爆発は2,000キロメートル離れた場所からも確認され、衝撃波は地球を3周したとされる。
ツァーリ・ボンバ 名称
正式名称はAN602であり、開発時のコードネームはイワン（Иван）であった。他国の文献で「正式名称」として使用される「RDS-220」「RN220」はキリル文字での正式名称「РДС-220」「РН220」をラテン文字に翻字したものである。RDS-202またはRN202と誤認している文献もある。
「ツァーリ・ボンバ」は非公式名称で、西側諸国がクレムリンに展示されている世界最大の鐘ツァーリ・コロコル、榴弾砲史上最大の口径であるツァーリ・プーシュカになぞらえてつけたものであるが、現在はロシアでも広く用いられている。この他に、「クズカの母」という非公式名称もある。
ツァーリ・ボンバ 実験指示とその背景
1950年代中盤から1960年代初頭において、アメリカ合衆国はヨーロッパのトルコとイタリアに核兵器を配備しており、ソ連も水素爆弾（RDS-37）は既に完成させていたが、米国本土を直接核攻撃できる手段を持ち合わせておらず、圧倒的に不利な状況に置かれていた。
当時の指導者であったゲオルギー・マレンコフ首相とニキータ・フルシチョフ第一書記も、ソ連が核の分野においてアメリカに対して非常に不利な立場に立っていることを理解しており、恫喝的な外交政策とプロパガンダを用いてアメリカからの核の脅威に対抗しようと考えた。
フルシチョフは1961年7月10日、第22回ソビエト連邦共産党大会開催中の10月下旬にこの爆発実験を行うよう指示を出した。その時点で実施日まで15週しかなかったが、実験に用いるAN602はすでに完成していた。
マレンコフとフルシチョフの外交政策により、当時の世界情勢は極めて緊迫した状態にあった。1961年8月のベルリンの壁建設開始、数か月前に発表されたソ連による核実験のモラトリアム中止、後のキューバ危機に結びつくキューバへの核配備計画実施などのためである。そのような状況下での実験は世界中を震撼させた。
ツァーリ・ボンバ 設計
ツァーリ・ボンバ（AN602）は、ソ連初の水爆であるRDS-37の成功の後に開発されたRDS-202を元として開発された。RDS-202は1956年3月12日に、最大計算出力50Mt、直径2.1m、長さ8m、重量26トンで設計されたもので、同6月6日には38Mtに変更され、最終的には同年中に15Mtで製造され、1957年に実験が計画されていたものの実際には行われず保管されていた。これを分解してAN602に流用することが決定されたのは1958年7月の事であった。RDS-202は熱核モジュールの両端に2つの核分裂モジュールを配置する設計（バイファイラー方式）となっており、これはAN602にも継承される事となった。
ツァーリ・ボンバ 設計
AN602は、球状の巨大な熱核モジュールの両側に、2つの小型熱核モジュールが配置され、さらにそれらを起爆する合計1.5Mtの出力を持つ2つの核分裂モジュールが配置された。それらを精密に制御するために100ナノ秒以内の同期爆発を可能とするユニットが開発されている。AN602は本来、核分裂 - 核融合 - 核分裂という3段階の反応により100メガトンの威力を実現する多段階水爆(Staged Radiation Implosion Bomb)である。しかし、100メガトン級の爆発ともなればソ連領内の人口密集地へ多量の放射性降下物（死の灰）が降ってくることが予想されたため、実験にあたっては第3段階目のウラン238の核分裂を抑えるようにタンパーが鉛に変更され、出力は50メガトンに抑制された。ソ連最高指導者のニキータ・フルシチョフは、「初めは100メガトンの予定だったが、モスクワのガラスが全部割れないように、出力を減らした」とジョークを飛ばした。変更の結果、核出力の97％が核融合によるものとなり、放出される放射性物質の量はその出力の割にはかなり小規模なものとなった。
設計はソ連の核開発秘密都市アルザマス16でソ連科学アカデミーのユーリ・ハリトンを中心とし、後に「ソ連水爆の父」とも呼ばれるアンドレイ・サハロフ、ヴィクトル・アダムスキー、ユーリ・ババエフ、ユーリ・スミルノフ、ユーリ・トゥルトネフなどのメンバーが参加した。サハロフはツァーリ・ボンバの爆発実験の後、核兵器反対を唱えるようになったという。
ツァーリ・ボンバ 輸送機
ツァーリ・ボンバは高出力核爆弾の投下のために改修されたTu-95戦略爆撃機、Tu-95Vによって運搬・投下された。この改修は、RDS-202運搬のために1955年に改良されたTu-95Bを更に改良する事で、1956年5月から9月の間に行われ、モックアップ試験が1959年まで実施された。ツァーリ・ボンバの実験に際しては、熱線による被害を最小限に抑えるため特殊な白色塗料が塗られ、重量27トン、全長8メートル、直径2メートルと巨大なツァーリ・ボンバを搭載するために爆弾倉の扉と翼燃料タンクが取り外され、それでも収まらなかったので半埋め込み式で搭載された。Tu-95が当時のソ連爆撃機の中では最大級であったことからも、ツァーリ・ボンバの巨大さをうかがい知ることができる。
ツァーリ・ボンバ 実験
パイロットはアンドレイ・ドゥルノフツェフ中佐（Андрей Егорович Дурновцев）であった。測定・撮影用にはTu-16Vが随行していた。
ツァーリ・ボンバには投下機が爆心地から45キロメートルほどにある安全圏へ退避する時間を与えるために重量800kgにも達する多段階の減速用パラシュートが取り付けられた。
午前11時32分、ツァーリ・ボンバは北極海にあるソ連領ノヴァヤゼムリャ（73.85°N 54.50°E）のセヴェルヌィ島上空で投下された。投下高度は10,500メートルで、内蔵された気圧計によると高度4,000メートル（海抜4,200メートル）に降下した時点で爆発した。地面に反射した衝撃波は高度10.5キロメートルに到達し、一次放射線の致死域（500rem）は半径6.6キロメートル、爆風による人員殺傷範囲は23キロメートル、三度の火傷を負う熱線の効果範囲は100キロメートルにも及んだと見られている。
ツァーリ・ボンバ 実験
高度4,000メートルで爆発したにもかかわらず、地震波のマグニチュードは5.0～5.25と推定された。強烈な放射線により現場では一時間通信が途絶し、爆心地から55キロメートル離れた煉瓦造りのセヴェルヌィ島の住宅（住民は全て避難していた）は屋根と扉と窓が吹き飛ばされ、数百キロメートル離れた木材で出来た住宅は全て破壊された。実験に参加したある参加者は暗いゴーグル越しに火球が発した閃光を目撃し、270キロメートル離れていても熱線の影響を感じたという。700キロメートル離れたディクソン上空でも衝撃波が観測され、1000キロメートル離れたノルウェーやフィンランドでも窓ガラスが破壊されたという。
爆発による火球が発生したが、衝撃波の地上反射により下部は地表に到達しなかった。火球は1,000キロメートル離れた地点からも観測された。生じたキノコ雲は高さ60キロメートルの中間圏に達し、幅30 - 40キロメートルであった。上述の通り、核分裂による放射性汚染はわずかだった。この爆発による衝撃波は地球を3周してもなお空振計に記録され、10,000キロメートル離れたウェリントンの測候所では約11時間後に第一波の衝撃波の到達が観測された。
ツァーリ・ボンバ 実験
当初、アメリカはツァーリ・ボンバの爆発力を57メガトンと推測していたが、1991年に公開されたソ連の関連資料により実際は50メガトンであったことが判明した。威力を半分に抑えた当爆弾ではあるが、その威力は単一の兵器として人類史上最大である。ちなみに、アメリカが開発した最大の核爆弾B41の核出力は最大で25メガトンであるとされ、核爆発実験では1954年3月1日のキャッスル作戦（ブラボー実験）の15メガトンが最大である。
TNT換算50メガトンの爆発では2.1×1017ジュール（= 210PJ）のエネルギーが解放される。爆発中の平均仕事率は5.3×1024ワット（= 5.3YW）に相当し、太陽の光度の約1.4パーセントにあたる。
この核実験についてはアメリカもRC-135（空中給油機を偵察用に改造した機体）を派遣して核出力の算出を行ったが、強烈な熱線により機体に塗装された耐熱塗料はほとんど焦げて消失していた。
2020年8月20日、ロスアトムは1961年の実験映像をYouTubeに公開した。しかしながら、その反響は大きく、いくつものビデオサイトに転載されており、その事実は隠しようがない。
例：
https://www.youtube.com/watch?v=XJhZ3i-HXS0
https://www.youtube.com/watch?v=Swmcldi_jc4&t=371s
ツァーリ・ボンバ 海外の反応
爆発の直後に数人のアメリカの政治家がソ連を厳しく非難し、スウェーデン首相のターゲ・エランデルは、「この爆発は、前週にソ連の指導部に対して送付した、核実験中止の個人的な嘆願に対するソ連からの回答だ」と認識した。また、イギリス外務省、ノルウェー首相のアイナー・ゲルハルセン、デンマーク首相のヴィーゴ・カンプマンも、ツァーリ・ボンバの爆発を非難する声明を発表した。ソ連と中国はラジオでツァーリ・ボンバとは比べ物にならない小規模なアメリカの地下核実験（ヌガ作戦のことと思われる）に言及したが、ツァーリ・ボンバの爆発については言及しなかった。
ツァーリ・ボンバ その後
ツァーリ・ボンバの実験以降、他国も含めツァーリ・ボンバ以上の出力を持つ兵器は開発されていない。そもそもツァーリ・ボンバの計画自体、米ソ間の軍拡競争における西側への威嚇および水爆実験が主な目的であり、兵器として運用するにはあまりに巨大かつ強大で実用性に欠けるものであった。また、現在では命中精度の高いミサイルによって標的となる軍事施設をピンポイントで攻撃することが可能になったこともあり、辺り一面を無差別に焼き尽くし、広範囲に放射能をまき散らすツァーリ・ボンバのような兵器は、戦略面からも、もはや需要がなくなったと言える。
ツァーリ・ボンバ 登場作品
小説
『遙かなる星』
「50メガトン級試作大型反応弾」の名称で登場（作中では核兵器が「反応兵器」と呼称されている）。
キューバ危機に際して米軍（合衆国軍）がキューバへと侵攻したことをきっかけに第三次世界大戦が勃発した世界において、ソヴィエト連邦により数発がパナマ運河へと投下された。これにより、パナマ地峡はパナマ海峡へと変貌しているとされている。
ファンタズマ〜呪いの館〜
『ファンタズマ〜呪いの館〜』（ファンタズマ のろいのやかた）は、2004年7月4日から同年9月26日までテレビ東京で放送されていた特撮テレビドラマである。東宝とテレビ東京の共同製作。全12話。放送時間は毎週日曜 25:00 - 25:30 （日本標準時）。
ファンタズマ〜呪いの館〜 概要
鏡・人形・浴衣・薔薇・ワイングラス・額縁。六つのアンティークが見えない恐怖と凄惨な死をもたらすホラードラマ。
スロップマンションにお帰り
『スロップマンションにお帰り』は1999年（平成11年）花とゆめ15号に掲載された高尾滋の漫画作品。また、それを含む5作品が収録された短編集。（2000年（平成12年）5月花とゆめコミックスより発行 ISBN 4-5921-7762-2）
ジシアンジアミド
ジシアンジアミド（英語: dicyandiamide）は、グアニジンから誘導されるニトリルである。シアナミドの二量体であり、これから合成することができる。無色の固体で、水、アセトンおよびアルコールに溶けるが、非極性有機溶媒には溶けない。2-シアノグアニジン、DICY（ダイサイ）などとも呼ばれる。
ジシアンジアミド 合成と性質
石灰窒素を水と酸で反応させてシアナミド溶液にし、これを加熱重合させる。あるいは、反応を石灰窒素泥中で同時に行い熱水で抽出し結晶を得る。
グアニジンやメラミンなど様々な有機化合物はジシアンジアミドから合成されている。例えば、アセトグアナミンやベンゾグアナミンはシアノグアニジンとニトリルの縮合によって合成される。
(H2N)2C=NCN + RCN → (CNH2)2(CR)N3
シアノグアニジンは緩効性肥料としても使われる。かつて火薬の原料として使われていた。
エポキシ樹脂の硬化剤として使用されることがあるが、単独では硬化温度が180℃以上と高く、硬化時の発熱も大きいためイミダゾールアダクト等三級アミンを触媒として併用される。この場合シェルフライフが室温で3ヶ月以上となり一液性エポキシ（接着剤）として充分な保存条件を満たす。一般的にエポキシ樹脂100に対して約12が化学等量であるが反応後の三級アミンが触媒となり3～12の配合比率であっても実用上充分な機能を持つ。
ジシアンジアミド 化学
ニトリル基が結合する窒素原子のプロトン化により互変異性体を生じる。
酸塩基反応により双性イオンの形態で存在することもできる。
双性イオン型からアンモニア（NH3）が失われ、続いて残りの中心の窒素原子が脱プロトン化されると、ジシアナミドアニオン [N(CN)2]− が得られる。
クリスティー・ヤマグチ
クリスティーン・ツヤ・"クリスティー"・ヤマグチ・ヘディカン（Kristine Tsuya "Kristi" Yamaguchi Hedican 、日本名：山口 ツヤ〈やまぐち つや〉、1971年7月12日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ヘイワード生まれの日系人の女性フィギュアスケート選手で現在はプロスケーター。1992年アルベールビルオリンピック女子シングル金メダリスト。1991年、1992年世界フィギュアスケート選手権チャンピオン。
クリスティー・ヤマグチ 経歴
ヘイワードにて、歯科医師の父・ジム ヤマグチ（山口 仁）と歯科助手の母・キャロル（旧姓：ドイ）の間に生まれた。日系人。父方は祖父が佐賀県藤津郡西嬉野村（現在の嬉野市）、母方は曾祖母が和歌山県出身の日系移民であり、クリスティー自身は日系3世に当たる。内反足というハンディキャップを持って生まれた。矯正の過程でリハビリになればと両親が始めさせたのが、フィギュアスケートとの出会いだと言う。
女子シングルと並行してルディ・ガリンドとのペアでキャリアをスタートさせ、1988年には世界ジュニア選手権で女子シングルとペアの2種目で優勝。1989年と90年にはペアで全米選手権で優勝。ちなみにガリンドとヤマグチはジャンプの回転方向が違う（ガリンドが時計回り、ヤマグチは反時計回り）という珍しいペアであった。
その後ヤマグチとガリンドはペアを解消して女子シングルに専念。91年にはトーニャ・ハーディングに次ぐ全米2位、続く世界選手権において初優勝を果たす。92年には全米選手権で優勝して同年のアルベールビルオリンピック代表となる。この大会でライバルと見られた伊藤みどりがオリジナルプログラムにおいて失敗した一方、ヤマグチは無難にまとめ、フリープログラムでもミスのない演技を披露して優勝、金メダルを獲得した。また、オリンピック後に開催された世界選手権においても2連覇を成し遂げた。
クリスティー・ヤマグチ 経歴
1991－1992年シーズン終了後にヤマグチはプロへ転向し、スターズ・オン・アイスのトップスターとして長年活動した。
1998年世界フィギュアスケート殿堂入りを果たす。
2000年8月、NHLのアイスホッケー選手であるブレット・ヘディカンと結婚。2003年に長女・ケアラ喜代美が、2005年に次女・エマ喜子が誕生した。
2005年12月、合衆国オリンピック殿堂（アメリカオリンピック委員会により1979年に設立）に加えられた。
2008年5月にABCで放送されたダンスリアリティ番組「ダンシング・ウィズ・ザ・スターズ」（第8シーズン）に出演、優勝している。
2011年10月27日にアメリカの東日本大震災民間支援プロジェクト・アロハ親善訪問団の団長として来日し、元関脇の高見山大五郎らとともに福島県いわき市の小学校とスパリゾートハワイアンズなどを訪問した。
クリスティー・ヤマグチ スケート技術
リボンで結んだポニーテールの髪型、小柄ながらも、細い手脚の美しい容姿から繰り出される高い表現力、美しいレイバックスピンに定評があり、アルベールビルオリンピックのフリープログラムでは、芸術点において審判9人中8人が6点満点中5.9点の高得点をマークした。
ジャンプは当時の女子選手としては希少だった、5種類の3回転ジャンプ(ルッツ、フリップ、ループ、サルコウ、トウループ)を全て跳ぶ事ができた。アルベールビルオリンピックのフリープログラムでは、トリプルルッツ+トリプルトウループ、2回目のトリプルルッツという当時として難度の高いジャンプを披露した。
カルシウムシアナミド
カルシウムシアナミド (calcium cyanamide) とは、化学式 CaCN2 で表される、シアナミドのカルシウム塩である。白色石灰窒素（はくしょくせっかいちっそ）とも呼ばれる。石灰窒素の有効成分であり、肥料や農薬として用いられる場合があるものの、生物にとって有害なので取り扱いには注意を要する。
カルシウムシアナミド 合成
カルシウムカーバイドと窒素分子を2気圧で加熱することで、カルシウムシアナミドが得られる。
反応は以下のように進むと考えられている。なお、この反応を促進する目的で蛍石、つまり CaF2 を少量加える場合もある。この反応において蛍石は触媒として作用するが、一般的な触媒と違い、反応系内に残留しない。
（吸着化合物）
この反応は発熱的であるため、一度開始させれば完了するまで自発的に進む。ただし、上記の方法では、反応式から明らかなようにカルシウムシアナミドと炭素粉の混合物になってしまう。純粋なカルシウムシアナミドは常温常圧で白色の固体だが、上記の反応で得た場合は、不純物の炭素粉のために、常温常圧で灰色や黒色の固体である。
純粋なカルシウムシアナミドは、以下の高温固相-気相反応によって製造される。
この反応は実験室規模では可能であるものの、工業的には行われていない。なお、左側に進む逆反応を利用してかつてアンモニアを製造していた。
尿素、生石灰+一酸化炭素からカルシウムシアナミドを合成することも出来る。この場合反応温度は炭酸カルシウムを使うより低くて済む。
アルフレッド・L・クローバー
アルフレッド・ルイス・クローバー（Alfred Louis Kroeber、1876年6月11日 - 1960年10月5日）は、アメリカ合衆国の文化人類学者。20世紀前半の学界人中、最もその影響力の大きかった人物のひとり。
アルフレッド・L・クローバー 経歴
1876年、ニュージャージー州ホーボーケンのドイツ系の家庭に生まれた。コロンビア大学に入学して、フランツ・ボアズの指導を受ける。1901年、コロンビア大学自身が生まれ育ったアラパホー地方でのフィールドワークに基づいた論文を提出して学位を取得。その学者としてのキャリアの大半をカリフォルニア州で過ごし、その殆どがカリフォルニア大学バークレー校においてすごした。カリフォルニア大学の人類学部の本館は、彼にちなんで「クローバー・ホール」として知られている。1945年トーマス・ハックスリー記念賞受賞。
アルフレッド・L・クローバー 研究内容・業績
クローバーと彼の弟子たちは、アメリカ合衆国の西海岸におけるネイティブ・アメリカンの諸部族の文化的データを収集し、それを一冊の報告に纏め上げている。これは、Handbook of Indians of California (1925)として刊行されている。こうした既に消え去った部族の情報を保存しようとする試みは、今日では"民族誌救済"( "Salvage ethnography")の名で呼ばれるようになった。文化地域や文化的配置といった概念を考え出し、広めたことでも知られている (Cultural and Natural Areas of Native North America, 1939年)。
アルフレッド・L・クローバー 家族・親族
娘：アーシュラ・K・ル＝グウィンは作家。
2度目の妻のシオドーラ・クローバーとの間に学者カール・クローバーと作家アーシュラ・K・ル＝グウィンという子供をもうけている。シオドーラと彼女の死別した最初の夫との結婚によって生まれた2人の子どもも育てており、その2人の息子がテッドと歴史家のクリフトン・クローバーである。クリフトンとカールは、最近（2003年）、一緒にイシのケースについて一冊の本、Ishi in Three Centuries.  を纏め上げた。これは、イシについて、アメリカインディアンの手になるエッセイも収録した初めての学術書となるものである。
大阪市立加美中学校
大阪市立加美中学校（おおさかしりつ かみちゅうがっこう）は、大阪府大阪市平野区にある公立中学校。
大阪市立加美中学校 概要
周辺は工場や団地の他に、旭神社、正覚寺など歴史的建築物も多い。
校区に在日韓国・朝鮮人をはじめとした在日外国人が多く居住しているため、在日外国人問題を中心とした人権教育に力を入れている。
昇華 (化学)
昇華（しょうか、英語: sublimation）は、元素や化合物が液体を経ずに固体から気体、または気体から固体へと相転移する現象。後者については凝華（ぎょうか）とも。温度と圧力の交点が三重点より下へ来た場合に起こる。
標準圧では、ほとんどの化合物と元素が温度変化により固体、液体、気体の三態間を相転移する性質を持つ。この状態においては、固体から気体へと相転移する場合、中間の状態である液体を経る必要がある。 しかし、一部の化合物と元素は一定の圧力下において、固体と気体間を直接に相転移する。相転移に影響する圧力は系全体の圧力ではなく、物質各々の蒸気圧である。
日本語においては、昇華という用語は主に固体から気体への変化を指すが、気体から固体への変化を指すこともある。また気体から固体への変化を特に凝華と呼ぶこともあるが、これは液体から固体への変化を指す用語として使われることが多い。英語では sublimation が使われるが、気体から固体への変化を特に depositionまたはcondensationと呼ぶこともある。
昇華 (化学) 昇華と物質
二酸化炭素は常圧で昇華する化合物のひとつである。常温で固体 CO2 （ドライアイス）を放置すれば、液体を経ずに気体へと変化するのが観測できる。また、ヨウ素も常圧、室温条件下で昇華する物質のひとつである。
徐々にではあるが、水の氷も氷点以下では昇華する。フリーズドライに利用されるこの現象は、例えば長期にわたって冷凍保存した食料が干からびてしまうこと（いわゆる冷凍焼け）や、氷点下の寒い日に濡れた布を野外に吊るしておくと乾燥状態になることで確かめられる。また、ナフタレン（防虫剤の成分）は徐々に昇華することで、防虫効果を長期間維持することができる。
固体から気体への昇華は吸熱的であり、エネルギーを必要とする。
昇華 (化学) 用途
霜の付かない冷凍庫は冷却ファンと冷凍庫内部の空気循環によるものである。氷点下の温度と乾燥状態を保った空気を循環させることで昇華を促進する。こうして霜の蓄積を抑え、冷凍庫の内壁や棚が凍りつくのを防いでいるが、一方で庫内にある必要な氷まで昇華してしまう欠点がある。
染料の昇華は、紙を含む種々の素地へカラー印刷する際にしばしば利用される。これを昇華型プリンターという。昇華型プリンターは、プリンター内の小型ヒーターにより固体染料が気化することで色素が素地上に残る仕組みである。この種のプリンターが優れた原色比コントロールを示す場合、比較的低解像度のプリンターであっても同様の分解能を持つ他のタイプのプリンターよりも良質の印刷物を得ることが可能である。一般的な白黒レーザープリンターは、普通紙に昇華染料を含む特別な「転送トナー」を用いて印刷している。このため、熱を与えることで印刷内容を紙からTシャツや帽子、マグカップ、金属、パズル、およびその他素地の表面等へと永久的に写すことが可能である。
昇華 (化学) 用途
錬金術では、昇華は一般的に蒸留過程（物質を加熱し蒸発させ、その後に蒸留器の上部や首の部分で再凝縮させることで分取する過程）で用いられる。これは錬金術における12の主要な過程のうちのひとつである。また、現代化学においても、収率が高く溶媒を必要としない精製方法として利用されている。減圧することで昇華温度が下がるため、昇華点以下の温度で熱分解する物質や常圧では昇華しない物質においても減圧昇華によって精製することができる。
ディープエッチング法を用いた急速凍結では、試料（例えば細胞組織など）を液体窒素で急速凍結させた後、真空ポンプに接続し、表面の氷を昇華させる。この方法は、含水物質表面の立体構造を維持したまま保存する際に効果的である。得られた乾燥試料をロータリーシャドウイング電子顕微鏡法で処理することで、試料表面のレプリカを得ることが可能である。
また前述のように、昇華はフリーズドライの食品や医薬品などを作る際にも利用される。具体的には対象物、またはその溶液・懸濁液（ときにそれらの混合物）を凍結し、真空条件下で非常にゆっくりと加熱することで氷を昇華させ、乾燥させる。このプロセスで溶液を乾燥させると、非常に溶解性の高い粉末もしくは粒子となる。これは対象物の内部に取り込まれた水が昇華する際に微細な穴が空き、表面積の大きい多孔質の粒子になるためである（表面積と溶解性の関係については溶解を参照）。
ギプスコア県
ギプスコア
Gipuzkoa
スペイン語：ギプスコア県 (Guipúzcoa)
住民の呼称： gipuzkoar, giputz
ギプスコア県（ギプスコアけん、バスク語: GipuzkoaまたはGipuzkoako Probintzia、スペイン語: Provincia de Guipúzcoa）は、スペイン・バスク州にある県。県都はサン・セバスティアン。89のムニシピオ（基礎自治体）を持つ。
ギプスコア県 語源・表記
歴史上最初に文献に登場するこの地域の名称は、1025年に記録されたイプスコア(Ipuscoa)である。その後はいくつかの文献に類似した地名が登場しており、イプスコア(Ipuzcoa)、イプクチャ(Ipuçcha)、イプスカ(Ipuzka)などが確認されている。ギプスコア(Gipuzkoa)という単語の完全な語源は確認されていないが、バスク語のギプツ(Giputz)という単語と関連しており、前半部分のイプ(ip)はイパル(ipar)＝「北」、イプルディ(ipurdi)＝「後ろ」、イプイン(ipuin)＝「物語」などという単語と関わりがあるとされる。この解釈によれば、イプスコ(ipuzko)という単語は「北の」または「北へ」という意味を持っていた可能性がある。
Gipuzkoa
「Gipuzkoa」はエウスカルツァインディア（バスク語アカデミー）が推奨するバスク語の綴りであり、一般的にバスク語の公式文書で使用される。カスティーリャ語で書かれた文書であっても、公的な書類ではこのバスク語の綴りが必須である。スペイン・バスクにおけるメディアでもっとも頻繁に使用される綴りでもある。スペイン1978年憲法のバスク語版やバスク自治憲章（ゲルニカ憲章）のバスク語版でもこの綴りが使用されている。ギプスコア県議会はギプスコアの歴史的領域を示す際の唯一の公式表記としてこの綴りを定めている。
ギプスコア県 語源・表記
Guipúzcoa
「Guipúzcoa」はカスティーリャ語の綴りである。レアル・アカデミア・エスパニョーラ（スペイン語アカデミー）はカスティーリャ語での対外的な公的文書にのみこの表記を用いることを決定し、2011年からは原則としてバスク語の「Gipuzkoa」という綴りを使用することが必須となった。「Guipúzcoa」はスペイン1978年憲法のカスティーリャ語版やバスク自治憲章のカスティーリャ語版で使用されている。
ギプスコア県 人口
西はビスカヤ県、南西はアラバ県、東はナバーラ州、北東はフランスのピレネー＝アトランティック県と接しており、北はビスケー湾のカンタブリア海に面する。面積は1,909km2であり、スペインの50県中でもっとも小さい。2011年の人口は709,607人であり、人口の半分以上がサン・セバスティアン都市圏に、人口の約25%が県都サン・セバスティアンに住んでいるが、数多くの人口密集地が県全土に点在している。県都以外の重要な自治体には、イルン、エレンテリア、サラウツ、アラサーテ/モンドラゴン、エイバル、オンダリビア（フランスとの国境）、オニャティ、トローサ、ベアサイン、パサイア（主要な港町）などがある。
2012年の調査によると、ギプスコア県の人口は714,360人、人口密度は374人/km2である。スペインの50県中、マドリード県、バルセロナ県、ビスカヤ県に次いで4番目に人口密度が高い。ギプスコア県の人口の26%が県都サン・セバスティアンに居住している。スペイン全土の県都集中率の平均は32%であり、ギプスコア県の県都集中率は50県中33位である。
ギプスコア県 地勢
ギプスコア県は西岸海洋性気候(Cfb)でエスパーニャ・ベルデと呼ばれる地域にあり、緯度の割には温暖である。ビスケー湾と南部のギプスコア山地をつなぐ丘陵や草原の景観を特色としており、バスク山地の一部であるギプスコア山地の丘陵や起伏の多い地形はハイキングなどに適している。いくつかの山は象徴的な意味を持っており、それらの山頂には十字架・記念碑・登山者用郵便受けなどが置かれている。頂上に歩いて達する山岳巡礼も行われているが、巡礼は次第に宗教的熱意を失って世俗化している。ギプスコア県を象徴する山には、アイアコ・アリア山、エルニオ山、チンドキ山、アイスコリ山、イサライツ山などがある。アララール山地にあるアララール国立公園はギプスコア県とナバーラ州の境界付近にある。
ギプスコア県 地勢
ギプスコア県の河川はビスケー湾に達する他地域の河川とは異なる特色を示している。これらの河川は丘陵の多い内陸部を南から北に流れ、海に達する前には横幅の狭い盆地を短い間隔でいくつも形成する。年間を通じて安定した降水量があるため、これらの河川は季節による流量の変動が小さく、概して短い延長距離を考慮すれば源流部から河口部までに急激な高低差を示す。西から東に、デバ川、ウロラ川、オリア川、県都サン・セバスティアンでビスケー湾に注ぐウルメア川、オイアルツン川、フランスとの国境を形成するビダソア川があり、いずれも南から北に流れて大西洋のビスケー湾に注いでいる。しかし、ギプスコア県の最南端部、セガマのオツァウツテ集落からだけは細い流れが東に延び、やがてアラゴン川となって地中海に注いでいる。
ギプスコア県 政治
2011年5月22日に行われた地方選挙において、同年4月に設立されたばかりの政党連合ビルドゥ（事実上旧バタスナ）が34.60％の票を獲得し、ギプスコア県における第一政治勢力となった。43の自治体で評議員数において絶対多数を獲得、43首長を単独で選出した。他党との連立によって13の首長を選出しており、ビルドゥから56首長が誕生した。これはギプスコア県の自治体総数の48.86%に当たる。また評議員も441人を獲得、ビルドゥはギプスコア県において他の政治勢力を圧倒する勢力となった。
ギプスコア県 交通
サンティアゴの巡礼路
近代までは南北方向の河川に沿って建設された道路が主要な交通手段だった。内陸部を通るサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路のメインとなる巡礼路はギプスコア県を通過しないが、「北の道」はイルンからスペイン領土に入り、オリア川に沿って北東から南西に向かってギプスコア県を縦断。リサラテ（サン・アドリアン・トンネル）を通ってアラバ県に入り、ブルゴスでメインとなる巡礼路に接続した。リサラテは浸食によって岩が削られた天然のトンネルであり、アイスコリ山の中腹にある。1765年までにはデバ川に沿って王立道路が延伸し、「北の道」にはイルン、サン・セバスティアン、ビルバオ、サンタンデール、オビエドとバスク海岸に沿って歩いてガリシア州に入るルートが加えられた。このルートは「海岸の道」とも呼ばれる。
道路
ギプスコア県 交通
1973年までにはビルバオとサン・セバスティアンを結ぶA-8号線とE-70号線の建設工事が完了。これらの高速道路は東西方向に谷を横断して激しい道路交通を可能にしており、この2都市間の交通の主軸になりつつある。ギプスコア県を通過する主要道路には、イルンとサン・セバスティアンを結ぶN-1号線、サン・セバスティアンからオリア川に沿ってナバーラ州アルツァス/アルサスアに向かうE-5号線がある。生態学者・左翼民族主義のバタスナ・バスク祖国と自由(ETA)の抗議運動や攻撃活動で妨害されながらも、1995年にはA-15号線が延伸してサン・セバスティアンとナバーラ州の州都パンプローナを結んだ。建設計画論争が終結したのは最終的なレイアウトが決定してからだった。2010年1月、ギプスコア県政府は増え続ける道路交通への対策や改善のために、エイバルから南に向かうAP-1号線のビトリア＝ガステイスまでの延伸工事を完了し、アラサーテ/モンドラゴンやベルガラなどギプスコア県西部の工業地域に快適な交通手段を提供した。南北方向に走るAP-1号線とN-1号線は、ベルガラとベアサインの間で東西方向に走るGI-632号線で接続している。サン・セバスティアン都市圏南部には外環状線が建設され、サン・セバスティアン市街地を通過せずに東西方向に抜けることができる。
ギプスコア県 交通
鉄道
大まかに言えば、レンフェ（スペイン国鉄）はイルンからサン・セバスティアン、トローサ、スマラガを通ってナバーラ州に抜ける南北方向の線路を所有しており、バスク鉄道はイルンからサン・セバスティアン、エイバルを通ってビスカヤ県に抜ける東西方向の線路を所有している。ギプスコア県の主要都市では、アラサーテ/モンドラゴンにはレンフェの路線もバスク鉄道の路線も走っていない。イルンとサン・セバスティアン都市圏の間ではレンフェとバスク鉄道がラピッド・トランジットを運行しており、それぞれ路線にセルカニアス サン・セバスティアン、メトロ・ドノスティアルデアという名称がつけられている。これらのラピッド・トランジットは国境を越えてフランスのアンダイエに達しており、アンダイエでフランス国鉄と接続している。
ギプスコア県 交通
レンフェの近郊路線はサン・セバスティアンから南西のアイスコリ山麓に向かってオリア川に沿って走る。この路線はエルナニ、トローサ、ベアサイン、スマラガなどを通り、アイスコリ山の東麓でナバーラ州との州境を超えてアルツァス/アルサスアに達している。バスク鉄道の近郊路線（コスタルデア線）はサン・セバスティアンからバスク海岸に沿って走る。サラウツ、デバ、エルゴイバルなどを通り、エイバル近郊にあるギプスコア/ビスカヤ県境の町エルムアで別の路線に接続している。バスク鉄道はコスタルデア線のスマイアから南のアスペイティア方面に向かう路線、コスタルデア線のデバから東のオンダロア方面に向かう路線の建設を計画している。バスク鉄道は軌間1,000mmの狭軌線であり、また小規模な町を細かくつなぐことで線形が悪いため、長距離の移動には実用的でない。
北東のアンダイエ（フランス）、南東のパンプローナ、南西のビトリア＝ガステイス、北西のビルバオを「X」字状につなぐ高速鉄道が建設中であり、その一部は「Y」字状のバスクYとして運行される。これらの高速鉄道は2016年に開通する予定であるが、生態学者や左翼民族主義者などは建設に対して強い反対運動を展開し、また財政的な緊張状態もあって未来が不確かなものとなっている。
航空
オンダリビアにあるサン・セバスティアン空港はギプスコア県唯一の空港である。イベリア航空がマドリード＝バラハス空港に、ブエリング航空がバルセロナ＝エル・プラット空港に定期便を運航しており、イベリア航空はパルマ・デ・マヨルカ空港に夏季のみ定期便を運航している。国際路線には県外のビアリッツ＝アングレット＝バイヨンヌ空港（フランス）やビルバオ空港が使用される。
ギプスコア県 文化
ギプスコア県は伝統的にローマ・カトリックの県であり、守護聖人はイエズス会の創立者であるイグナチオ・デ・ロヨラとアランツァスの聖母である。ギプスコア県はバスク地方の中でバスク語がもっとも広く用いられている県であり、バスク語の方言としてギプスコア方言がある。ほとんどの地域でギプスコア方言が話されており、他の方言の中で重要な地位を保持して活力を見せている。
トリキティシャ（ボタン式アコーディオン）、チャラパルタ（木琴）、アルボカ（角笛）、チストゥ（縦笛）などがバスクの伝統的な音楽文化であり、バスクの田園風景にはバシェリ（高床家屋）が見られる。エドゥアルド・チリーダなどバスクの彫刻家は石・鋼鉄・鉄など重量感のある素材を用いた作品を制作するが、これは重工業が盛んなこの地方の産業構造に起因する。サン・セバスティアンやトローサなどでは国際的なポップカルチャーイベントが開催されている。ホセ・アンヘル・イリバル、ホセバ・エチェベリア、シャビ・アロンソなど、優れたサッカー選手を数多く生み出している。
会田龍雄
会田 龍雄（あいだ たつお、明治4年11月21日（1872年1月1日） - 昭和32年（1957年）12月16日）は、日本の生物学者、遺伝学者。
1903年 - 1941年、京都高等工芸学校(現・京都工芸繊維大学)教授。1932年、帝国学士院賞受賞。
会田龍雄 経歴
京都市出身。1872年、有栖川宮家に剣客として仕えた勤王派の父（福島県、矢吹出身）と外科医の娘である母（京都市出身）のあいだに長男として生まれる。銅駝校（小学校）、京都府尋常中学校、第三高等学校を経て、帝国大学理科大学動物学教室に入学、飯島魁に師事。同教室を1896年卒業後、1898年、第五高等学校（熊本）教授。この時同僚に夏目漱石がいた。1903年実家のある京都に戻り、京都高等工芸学校教授。
島津製作所初代社長・島津源蔵の援助によって、京都の自宅の庭に水槽などの実験用設備を整え、メダカの色素の遺伝について精密な交配実験を行った。高等工芸には1週間に1日出勤すればよかったので、自宅でのびのびと研究することができたという。シロメダカの体色が限性遺伝という遺伝様式に従うことを発見し、Y染色体には遺伝子が含まれていない、とした当時の常識をくつがえした。実験結果は、日本の学会には発表せず、アメリカの専門学術雑誌に直接発表した。メダカを実験材料とした遺伝学について、その他にも多くの業績をあげ、1932年帝国学士院賞。
会田龍雄 経歴
父親譲りの山岡流剣道の達人でもあった。多趣味で、刀剣鑑定、弓道、狩猟、書などにも通じていた。
なお、「アーロン収容所」などの著作で知られる会田雄次（京都大学教授、西洋史）は彼の次男である。会田雄次は「新選組とメダカ学者」という文章で、彼の父祖の歴史を紹介している（中央公論、昭和42年、3月号、248-254）。
ソフトバンクモバイルオフィス
ソフトバンクモバイルオフィス（通称：社員間通話定額、略称：SMO）とは、2004年12月1日に開始したオンネットグループ内の通話が無料になるソフトバンクのサービス。
ソフトバンクモバイルオフィス 概要
SoftBank 3G端末を用いてオンネットグループ内の通話が無料になるサービスで、月額利用料金は5,460円（税込）である。この料金には基本使用料も含まれている。また、ハッピーボーナスなどの基本使用料割引やデュアルパケット定額など一般回線向け定額サービス（通称：ボーダフォン4つの定額）の対象内である。現在2回線から導入することが可能である。また無線LANなどを用いるモバイルセントレックスサービスとは違い、設備を別途用意する必要はない。現在ではホワイトプラン及びWホワイトの方が安くなる場合もある。
大阪市立加美小学校
大阪市立加美小学校（おおさかしりつ かみしょうがっこう）は、大阪府大阪市平野区にある公立小学校。
大阪市立加美小学校 概要
旧渋川郡加美村にあった2小学校が統合し、1887年に創立した。その後、当校から3小学校が分離・独立している。
校区に在日韓国・朝鮮人をはじめとした在日外国人が多く居住しているため、在日外国人問題を中心とした人権教育に力を入れている。在日韓国・朝鮮人児童を対象にした民族学級が開設されているが、大阪市の小学校では、もっとも古い時期に開設（1950年）された学校の一つでもある。
大阪市立加美小学校 沿革
1873年に堺県渋川郡第三十六番鞍作小学校が、渋川郡鞍作村（町村制実施により加美村）に設置された。また1874年には渋川郡正覚寺村（町村制実施により加美村）に堺県渋川郡第百五十番正覚寺小学校が設置された。
1887年5月20日に鞍作・正覚寺の両校が統合し、現在地に新校舎を設置して龍華（たちばな）尋常小学校が発足した。学校沿革史の上では、龍華尋常小学校の発足をもって学校創立と位置づけている。
高等科は近隣町村との連合で設置された杭全高等小学校（のち平野高等小学校）に委託していた。1938年に学校組合から脱退し、加美村独自で高等科を設置することになった。これに伴い1938年に高等科を併設し、加美尋常高等小学校と改称している。
1940年には大阪府女子師範学校の教育実習先に指定され、師範学校附属小学校の役割も担った。大阪府女子師範学校は府立から官立に移管、戦後は新制大阪学芸大学（現大阪教育大学）へ改編されたが、引き続き、大阪学芸大学平野分校教員養成2年課程で学ぶ学生の教育実習校となった。教育実習生の受け入れは、1959年に教員養成2年課程が廃止されるまでの19年間にわたった。
大阪市立加美小学校 沿革
1960年代以降は地域の宅地化に伴って児童数が急増した。1970年前後には児童数が約2500人となり、日本でも2番目のマンモス小学校といわれるほどになった。そのため1971年には大阪市立加美南部小学校と校区の調整をおこない、また分校を設置している。分校は翌1972年に大阪市立加美北小学校として独立した。
また1977年には大阪市立加美東小学校を分離している。
大阪市立加美小学校 通学区域
卒業生は基本的に大阪市立加美中学校に進学する。
サッカートルコ代表
サッカートルコ代表（サッカートルコだいひょう、トルコ語: Türk Milli Futbol Takımı）は、トルコサッカー連盟（TFF）によって構成されるトルコのサッカーのナショナルチームである。
サッカートルコ代表 歴史
1923年にトルコサッカー連盟が設立され、同年国際サッカー連盟（FIFA）に加盟したが、地域連盟には未加盟のまま活動を続けた。1923年10月26日のルーマニア戦がトルコ代表初の国際試合となった。1950年ブラジルW杯予選でワールドカップ予選に初参加。1次予選のシリア戦で7-0で勝利し最終ラウンドに進出した。最終予選の対戦国はオーストリアとなったが、同国が対戦を辞退したため自動的にトルコの出場が決まったかに思われた。しかし、トルコも出場を辞退したため本大会出場はならなかった。
サッカートルコ代表 歴史
1954年スイス大会予選ではスペインとの対戦となり1勝1敗の後､中立地イタリアでのプレーオフも2-2で引き分けに終わり、抽選の結果本選初出場を決めた。1954年の本大会ではグループリーグを1勝1敗の成績で決勝トーナメント進出をかけた西ドイツとのプレーオフに進んだが2-7で敗れた。1958年スウェーデンW杯アジア・アフリカ予選に出場したが、1次ラウンドでイスラエルとの対戦を拒否し棄権した。依然として地域連盟未加盟だったが、1960 欧州ネイションズカップ（現：UEFA欧州選手権）予選ラウンドに出場し、1回戦でルーマニアと対戦することになった。1958年11月2日の第1戦はアウェイで0-3で敗れ、1959年4月26日の第2戦はホームで2-0で勝利したものの2試合合計2-3で敗退した。1962年、トルコサッカー連盟は欧州サッカー連盟（UEFA）に加盟した。
UEFA加盟以降は欧州選手権も含めて出場がなく欧州の中では弱小国と見なされ続けてきたが、1993年にファティ・テリムが代表監督就任すると実力を付け始め、UEFA欧州選手権1996予選ではスイスやスウェーデンを退けて初出場。1996年の本大会は3戦全敗でグループリーグ敗退となったが、UEFA欧州選手権2000予選も突破を果たし2大会連続出場を果たすと2000年の本大会はベスト8に進出した。