hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
DIMM 種類と互換性
各モジュールごとに1つずつ備わるAMBは、上流側モジュールまたはチップセット(CPU)側とのインタフェース、下流側モジュール側インタフェース、自らの汎用SDRAMとのインタフェースという3方向へのインタフェースを有しており、各モジュールのAMBはチップセット(CPU)に近い上流側から信号を受けると、自らがターゲットではない場合は隣接する下流側のモジュールへ信号を転送する。下流側から上流側に向かう場合も同様にAMB間で順次転送される。このようにローカルなメモリコントローラともいえるAMBが互いに連接されることで、デイジーチェーンを構築し、各チャネルあたり最大8枚のDIMMを接続することが可能となっている。各AMB間は同期転送による遅延が生じるため、CPU側から見て遠いモジュール（下流側）へのアクセスは近いモジュール（上流側）よりも遅くなる。各AMB内で、並列／直列変換や動作コマンドの翻訳、CRCコードの生成／確認などを高速に行うため発熱量も多くなる。
米Intel社の主導でPCサーバやワークステーション向けに製品化されたFB-DIMMであるが、AMBチップという高機能ICの使用などから高コストであり、放熱への配慮が求められることや、チャンネル当りのモジュール数増加によってレイテンシも増大することもあって、特に大記憶容量と広帯域メモリアクセスが強く求められるエンタープライズ・サーバのような用途を除いては、ミドル／ローエンドクラスのサーバへの採用は広がらなかった。また、ラムバス社の特許権については、Buffered DIMMだけでなくFB-DIMMの構造に関するロイヤリティの支払いが生じることも不利に働いている。
このため、Intel社は次世代メモリインターフェースとしてCPUからはFB-DIMMインターフェースでDRAMにアクセスするが、AMBはマザーボード上に実装し、DIMM自体は従来の物に戻すことを計画している。依然としてコンシューマー向けメモリはUnbuffered DIMMが主流であり、コンシューマーからエンタープライズサーバまで幅広いSKUをカバーする次世代プロセッサNehalemのマスクバリエーションをいたずらに増やしたくないintelの意図が伺われる。
カルロス・ハスコック
カルロス・ノーマン・ハスコック2世（Carlos Norman Hathcock II、1942年5月20日 - 1999年2月23日）は、アメリカ合衆国の海兵隊員、狙撃手。アーカンソー州リトルロック出身。ベトナム戦争で活躍したアメリカ海兵隊の狙撃兵の中でも、最も著名な狙撃の名手。「ホワイト・フェザー」の異名で知られる。近代アメリカの軍事・警察組織における狙撃手の育成、運用についてのメソッドに大きな影響を与えた。シルバースター、パープルハート章を受章。最終階級は一等軍曹。
カルロス・ハスコック 海兵隊入隊
1959年10月、アメリカ合衆国海兵隊に当時17歳で入隊。これはハスコックの少年の頃からの夢だったという。
入隊後、狙撃手の適性を見出されてペンドルトン基地でその訓練を受けた後、ハワイ基地の第4海兵師団第2大隊、E中隊に配属。その後も各地の基地を転々としながら狙撃手としての能力を高めていった。この時期に既に、海兵隊の規定する狙撃訓練課題のひとつである"Aコース"で250ポイント中248ポイントという現在も破られていない驚異的な記録を残し、その腕前を知られるようになっていった。1965年、23歳のハスコックはペリー基地で行われた、ウィンブルドン・カップ(アメリカで最も権威のある1000ヤード基準のハイパワーライフル射撃競技大会)に参加し、全米から集まった約3000人もの名手たちの頂点に立つ。その同年、ハスコックは戦争の長期化したベトナムへと旅立った。
カルロス・ハスコック ベトナム戦争
ハスコックはベトナムに到着後、前線から離れたチューライにMPとして配属されていたが、新任の第1海兵師団長ハーマン・ニッカーソンJr.少将から狙撃兵養成の命を受けたジム・ランド大尉が新規に創設するスナイパースクールの教官として選抜される。自ら得た実戦経験をフィードバックさせたいというランド大尉の意向の元、ハスコックは彼と同様各地の海兵隊から選抜されたウィルソン軍曹、ロバーツ軍曹、ドン・ラインキ先任伍長らと共にランド大尉をリーダーとする狙撃チームとして、当時の海兵隊の最前線のひとつだった第55高地での狙撃を主とした実戦に参加することとなった。
カルロス・ハスコック ベトナム戦争
ベトナム兵からの狙撃に悩まされていた第55高地に配属されたハスコックは実戦においてもその能力を発揮し、北ベトナム軍のあるフランス人指導将校（撃墜した米軍機の生き残った搭乗員を拷問に掛けることで知られていた人物）の狙撃に成功するなどして、精鋭揃いとされる海兵隊の中で狙撃の名手として知られるようになっていった。ハスコックら狙撃チームの活躍は大きな効果を挙げ、第55高地一帯での米軍兵の狙撃による被害は1日20〜30件から週に1、2件まで激減したとされる。また、この時期にランド大尉がハスコックらと共に策定した狙撃兵教育プログラムにおいて用いられた概念が、現在もアメリカ海兵隊の狙撃手の標語（スローガン）として残る"One shot, One kill（一撃必殺）"である。
ハスコックは愛用の迷彩用帽子に目印として白い羽を留めており、これがベトナムでの彼の異名、『白い羽毛の戦士』（"white feather warrior"、ベトナム語で"Lông trắng du kích"）の由来となった。白い羽は一般にチキン（臆病者）の証として知られ、ハスコックもスナイパーの任務に必要な性質のひとつが臆病なまでの慎重さであると皮肉ってこれを目印にしたと考えられるが、ベトナム軍にとって白い羽は紛れも無く恐怖の象徴となったのである。
カルロス・ハスコック ベトナム戦争
ハスコックがこの羽を帽子から外したのはただ一度、彼のベトナムでの最初の従軍期間における最後の任務となった、北ベトナム軍のある将軍を狙撃したときのみである。彼はその作戦において、北ベトナム軍の厳重な警戒下にあるジャングルを、匍匐前進を3日間繰り返しながら合計1km以上の距離を移動し、635mの距離まで敵の司令部に接近して将軍を狙撃、任務を果たした。この任務の際、ハスコックは3日間で小さな水筒の水のみを口にし、糞尿はすべてズボンの中に垂れ流し、匍匐前進の繰り返しと虫刺されで全身水ぶくれになっていたとされる。この任務は当時極秘扱いだった為、ハスコックは一切の褒章を得ることも出来なかった。
ハスコックの狙撃を恐れた北ベトナム軍は、3万USドルという破格の賞金を懸けてハスコックを狙ったが、彼の狙撃を止めることは出来なかった。ハスコックはベトナムを去るまでに公式記録上で93名の北ベトナム兵を射殺したとされているが、ベトナム軍制圧地域に潜入してのゲリラ戦の為未確認戦果が非常に多く、推定では合計300名以上を射殺していると考えられている。
カルロス・ハスコック ベトナム戦争
北ベトナム軍はハスコックらに対抗すべく第55高地に12名もの狙撃手を送り込んだ。その中の一人、北ベトナム軍の謀略放送で“コブラ”と呼ばれていたスナイパーとの戦闘は通称"cat and mouse"と呼ばれ、フィクションの世界に多くのフォロワーを残し、ドキュメンタリー番組の研究対象となった。ある任務でハスコックと観測手のジョン・バーク伍長は北ベトナム軍の将校（ハスコックをおびき寄せる囮だったとされている）を800ヤードの距離から仕留めた帰途に、目に光が入ったことに気づいた。反射的にその光に向かって狙撃すると、500ヤード先の茂みの中で光る敵のスコープごしにハスコックの銃弾は、そのレンズを貫通しコブラの眼球に命中していたという。コブラの死体を確認して賞賛するバークに、ハスコックは「レンズに目を当てていたということは彼も私を捉えていたということだ。私が先に撃ったのは運が良かったというだけだ」と冷静に述べたという。このスコープ越しの狙撃は後年、ディスカバリーチャンネルの『怪しい伝説』の題材となり、一度は実現不可能とされたものの（第4シーズン24話）、当時の弾薬・レンズの材質を検証した結果、非常に困難ながらも実現可能であることが実証された（第5シーズン第6話）。
カルロス・ハスコック ベトナム戦争
ハスコックのベトナムでの逸話の中で最も伝説的なものがエレファント・ヴァレーの戦闘である。この戦闘でハスコックは、通称“象の谷”と呼ばれる地域に取り残された友軍を包囲しつつあった北ベトナム軍の歩兵1個中隊(約200人）を、前述のバーク伍長と共に5日間食い止め、攻撃を加えた。将校と通信兵を最優先目標にひたすら狙撃を続け、最終的には援護の空軍機に掃討の指示を出して後退したが、その時点で中隊は組織的行動をとる事が出来ない程の損害を受けていたという。
1967年には、谷の向こうに陣取るベトナム兵をユナートル社製の10倍スコープを装着したブローニングM2機関銃の単発射撃で仕留めており、その狙撃距離約2500ヤード（約2300m）の記録は、各種兵装が科学的に進歩した2002年、アフガニスタンでカナダ軍のロバート・ファーロング兵長によって破られる（マクミラン TAC-50長距離狙撃ライフルによって、2430mの距離からタリバーン兵の狙撃に成功した）まで35年間破られることはなかった。
1969年9月16日、2度目の従軍期間中にケサン郊外でハスコックと同僚を乗せた水陸両用車が対戦車地雷によって爆発炎上し、ハスコック自身も重傷を負ったが、それを省みずに車内に取り残された同僚を炎上する車体から引きずり出し数名の命を救った。その後意識不明となったハスコックは米本土テキサス州のブルック軍事医療センターに運ばれ、13箇所もの皮膚移植手術に耐え抜き、一命を取り留めるもその後遺症は大きく、ハスコックは第一線を退きバージニア州クアンティコ海兵隊基地にあるスナイパースクールの教官の任に着いた。
その後は自らの経験を生かし、後進の指導に力を注いでいたハスコックだったが、1975年には多発性硬化症を発症し、1979年、海兵隊を退役した。
カルロス・ハスコック 退役後
退役時、年金支給額の満額規定である勤続20年にわずか55日足りず、50%しか年金を得られなかったハスコックは、海兵隊から追い出された様に感じて落ち込んだ。その病状による傷痍軍人年金は100%支給されたこともその落胆に拍車をかけたが、後に立ち直り明るく振舞うようになった。
その後は多発性硬化症と戦いながら、徐々に悪化する病状を妻のジョーの協力で押し隠し、狙撃に関するアドバイスを各種の軍事・警察組織に送ったり、退役軍人会主催のイベントに参加しながら過ごした。晩年はシャークフィッシングに楽しみを見出して幸福な余生を過ごし、1996年にシルバースターを受章。1999年、父と同じく海兵隊の道を選んだ息子、カルロス・ノーマン・ハスコックIII世ら家族に看取られながら、ヴァージニア州ヴァージニアビーチで56年の生涯を終えた。
カルロス・ハスコック 功績
ベトナム戦争においてハスコックが狙撃した人数は93名であるが、これは陸軍のアデルバート・F・ウォルドロン（113名）、同じアメリカ海兵隊のチャールズ・B・マウィニー（103名）、エリック・E・イングランド（98名）に次ぐ第4位に位置する。しかしハスコックの功績は確認戦果数の多寡のみではなく、彼とランド大尉らが策定した狙撃兵育成プログラムなどに見られるような狙撃手の育成、運用に関する部分も大きく、ベトナム戦争終戦後に海兵隊の兵士養成プログラムから狙撃課程が削除されそうになった際に、当時アメリカ海兵隊司令部の訓練局射撃技術部調整官となっていたランドが行った狙撃手の編成表、装備表の再構成と各地の訓練校でのロビー活動において、ハスコックの多大な協力があった事を後年述べている。
カルロス・ハスコック 功績
アメリカ海兵隊はハスコックの功績を称え、ノースカロライナ州ジャクソンヴィルにあるレジューン基地の狙撃訓練場にハスコックの名を冠し、また2007年にはカリフォルニア州サンディエゴにあるミラマー海兵隊航空基地内の複合射撃場の公式名称を"Carlos Hathcock Range Complex"と改めた。
後にハスコックは著書において、自らの軍歴について「私は射撃が好きだし、狩猟を愛している。しかし、殺しを楽しんだ事はどんな相手だろうと一度も無い。それは私の仕事だった。もし私が敵を仕留めなければ、彼らは私の後ろにいる──我々が海兵隊の格好をさせていた──沢山の子供たちを殺していただろう。私に選択の余地は無かった」と述べている。
カルロス・ハスコック フィクションへの登場
小説『スワガー・サーガ』シリーズ…スティーヴン・ハンターの狙撃手を題材にしたシリーズ。「極大射程」「ブラックライト」「狩りのとき」の三部作の主人公であるボブ・リー・スワガーの設定・描写のモデルと言われる。また、2009年に発表された「蘇るスナイパー」では、ベトナムでの軍歴や後進のスナイパー教育など経歴がハスコックに酷似しているカール・ヒッチコックなる人物が登場している。
アヴェンジャー (フリゲート)
アヴェンジャー (HMS Avenger, F185) は、イギリス海軍の21型フリゲート。フォークランド戦争に参加した。
アヴェンジャー (フリゲート) 艦歴
1982年、5月30日にフォークランド諸島のアルゼンチン軍陣地への砲撃任務と特殊部隊上陸の支援のために42型駆逐艦「エグゼター」と共に主力艦隊から離れて航行していた際、アルゼンチン海軍航空隊のシュペルエタンダール攻撃機による空対艦ミサイル・エグゾセとA-4スカイホーク攻撃機による爆撃を受けるも防空に成功した。
この際、アヴェンジャーの主砲によるエグゾセミサイルの撃墜に成功したとイギリス側は発表しているが直前に発射していたチャフによる誤作動説などもあり、実際に撃墜できたかは不明である。
1982年、6月8日の空襲で被弾したプリマスの支援に当たったが、自らも至近弾により航行機器に損傷を被り、後退している。
2005年ティップ・スルタンとしてイギリスを訪れ、トラファルガー海戦200周年記念観艦式に参加した。
2024年4月に実艦的として撃沈処分されるまで、パキスタン海軍で第25駆逐隊の構成艦として運用された。
トバル
トバル (TOBAL) は、スクウェア（現：スクウェア・エニックス）から発売されたゲームソフトのシリーズ。
桃井りか
桃井 りか（ももい りか、1986年5月27日 - ）は、日本の元AV女優。
桃井りか 略歴・人物
2005年にAVデビューしたロリ系の女優。幅広いジャンルの作品に出演し2006年頃に引退。
2009年7月より「朋香めい（ともか めい）」の名前でAV女優の活動を再開（アスタープロモーション所属）。2010年3月19日の公式ブログで、所属事務所を辞めたことを発表、2度目の引退となった。
2011年より「小倉もも（おぐら もも）」として（プライムエージェンシー所属）、2014年時点では「桃宮もも（ももみや もも）」として活動している。2017年5月に引退（3度目）発表し翌年引退。
桃井りか 出演作品
2005年
2006年
2007年
2009年
2009年
2010年
2011年
2012年
2011年
2012年
2013年
永遠のBLOODS
『永遠のBLOODS』（えいえんのブラッズ）は、KinKi Kidsの16枚目のシングル。2003年（平成15年）4月9日発売。発売元はジャニーズ・エンタテイメント。
永遠のBLOODS 解説
本作は前作と同様に初回盤と通常盤ではジャケット違い、収録曲の違いがある。初回盤は歌詞カードのジャケット写真が計6ページでインスト版を収録。通常盤は計4ページであるが、こちらはインスト版がない代わりに、新曲が追加収録されている。ちなみに前作では初回盤に新曲が収録されていた。
永遠のBLOODS チャート成績
オリコン週間ランキングで、初週24.5万枚を売り上げ、初登場1位を獲得した。CD累計売上は36.2万枚（オリコン調べ）を記録した。
永遠のBLOODS 参加ミュージシャン
※クレジットは『KinKi Single Selection II』より
永遠のBLOODS
永遠のBLOODS 映像作品
永遠のBLOODS
KinKi Kids Dome F Concert 〜Fun Fan Forever〜
KinKi KISS2 Single Selection
KinKi Kids Dome Tour 2004-2005 -Font De Anniversary.-
KinKi you DVD
KinKi Kids 2010-2011 〜君も堂本FAMILY〜
K album
King・KinKi Kids 2011-2012
KinKi Kids Concert -Thank you for 15years- 2012-2013
KinKi Kids Concert 2013-2014「L」
2015-2016 Concert KinKi Kids
The BEST
コンテナ荷票
コンテナ荷票（コンテナにひょう）とは、日本貨物鉄道（JR貨物）およびその関連会社の鉄道コンテナ貨物輸送において荷札の役割を果たしていた伝票である。チケットレス化への移行によって紙の伝票は2006年に廃止された。
なお、貨車においても似た様式のものが使われているが、こちらは貨車車票と呼ばれる。
コンテナ荷票 荷票
荷役（貨物駅でコンテナを列車に積み降ろす作業、フォークリフトなどで行われる）を円滑に行うために、空コンテナを除く全てのコンテナに付けられており、行先や積載列車番号・中継駅（指定がある場合）など、荷役担当者の作業に必要な情報が全て記されていた。
また、速達性を求められる荷物には「急送品荷票」を付して速達列車に優先的に積載する等の工夫がされていた。
1959年に旧国鉄がコンテナ貨物輸送を開始した時より使われている荷票は一定の成果を挙げていたが、しかし荷票は列車走行中などに紛失しやすいといった欠点もあり、また後述する理由により効率化が求められることとなる。
そこで 2004年より稼働した IT-FRENS&TRACEシステム（アイティフレンズトレイスシステム、詳しくは後述）が後に本格稼働するに伴い、2006年1月をもってコンテナ荷票は廃止された。FRENSは「FREight information Network System」の略称。
この新システムにより、コンテナ積載列車や駅構内での所在位置、持ち出し情報などはフォークリフトでの荷役時に即時把握が可能となった。
コンテナ荷票 荷票
JR貨物での廃止後も、臨海鉄道各社や通運事業者などが独自の荷票を使用している場合がある。海上コンテナやICタグが故障したコンテナの場合、従来どおり荷票が使用される。荷票差しがないコンテナの場合、ガムテープなどで本体に貼り付けられる。
205×252 mm（195×253 mmとする文献もある。参考文献を参照） の紙製で、手書きまたは自動印刷により、2枚1組で発行する。
コンテナには左右両面に1箇所ずつ荷票受が設けられており、その両側に 1枚ずつ入れる。これにより、列車の左右どちら側からでも荷役ができるよう工夫されている。
荷票には着駅名が大きく表示され、荷送人、荷受人、委託通運事業者名および発駅名と内容品名が併せて表示される。また、特段の指定や追加情報がある場合には、到着指定日や積載列車番号、中継駅・列車番号なども表示される。
なお、列車の遅延などにより中継列車の変更があった場合は、手書きで修正するなどにより対応する。
コンテナ荷票 IT-FRENS&TRACEシステム
大気汚染や地球温暖化などの環境問題が深刻化する一方の昨今、環境負荷の高い自動車や航空機などに代わり、環境負荷の低い輸送手段を利用するモーダルシフトが急務となっているが、その担い手として鉄道貨物輸送が注目され、活用が期待されている。ところが、鉄道貨物輸送は環境負荷の逓減や定時性では格段に優位である半面、拠点間の大量輸送を主体とするため、荷役や中継（荷物の乗り換え）に時間を要し、またダイヤの都合もあって、随時性・速達性を求められる荷物では利用しにくい実情があった。
そこで JR貨物では、需要の大きい都市間輸送において高速直通列車を増発するなどダイヤを工夫する、高速運転に対応する新型機関車・貨車や貨物電車を開発・配備する、貨物駅に宅配事業者等の物流拠点を誘致する等の対策に加え、着発線荷役方式 (E&S) の採用など荷役の効率化・迅速化や利便性向上にも取り組む。
その一環として、JR貨物では「IT-FRENS&TRACEシステム」を開発し、導入した。その主な特長は次のとおりである。
TRACE（トレイス、追跡）機能
個別コンテナの所在（輸送中ならばその列車番号、留置中ならばその駅名）を即時追跡できるようになった。
IT-FRENS 機能
発駅へのコンテナ持ち込み日時、および着駅からの持ち出し（希望）日時を入力すると、システムが自動的に列車を検索し、予約をかけられるようになった。
コンテナ荷票 IT-FRENS&TRACEシステム
運送申し込み（列車予約）機能
従来は駅事務所に問い合わせ・申し込む必要があった列車予約（前述の IT-FRENS 機能）を、通運事業者がインターネット経由で直接検索し、申し込めるようになった（ただし事前に契約した事業者のみ）。
自動枠調整機能
荷物の到着希望日時により、優先して積載する荷物を自動的に選別し指定する機能。
フォークリフト上の端末に搭載した GPS と ICタグの組み合わせにより駅構内での位置を数10 cm以内の誤差で把握し、フォークリフトが現在荷役を行っている列車に積載すべき荷物の指示を即時に行えるようにしたため、積載列車の調整等にかかる時間を短縮し、作業の確実性が向上した。
ドライバーシステム機能
コンテナを駅に搬入するトラックの運転手にカードを配付し、駅に設置の端末にそのカードを通すと作業が指示される。搬入したコンテナをどこへ運べばいいのかが即時に判るため、駅構内での待ち時間を短められる。
なお、これらに加え、従来は通運事業者に委託していた荷票の取り付けを廃止したことによる委託費の軽減効果なども期待される。
コンテナ荷票 ギャラリー
岡山県倉敷市／東水島駅 発 東京(タ)行、下り5080便 （撮影当時の列車番号） 指定の専用荷票。 荷送者はヤンマー ⇒ 取次者はセンコー ⇒ 荷受者は丸和通運。 クールコンテナ事業からのヤンマー全面撤退に伴い、大量余剰となったUF16A冷凍コンテナのリニューアル済、売却用空(から)コンテナ回送発送の為に、僅か数ヶ月間のみ使用された。（2010年3月21日撮影）
悪いことしましョ! (2000年の映画)
『悪いことしましョ!』（Bedazzled）は、2000年のアメリカ映画である。1967年のイギリス映画『悪いことしましョ!』（Bedazzled）のリメイクである。
悪いことしましョ! (2000年の映画) ストーリー
その悪魔はコンピューター・シミュレーションにより人々の魂を分析し、付け入るべき個人の弱点を特定している。このプログラムは、サンフランシスコのコンピューター会社で将来の見えない仕事をしている、優しくてオタク的で何事もやり過ぎてしまう男、エリオット・リチャーズをターゲットに選ぶ。彼には友達がおらず、同僚からも避けられている。彼は同僚のアリソン・ガードナーに恋をしているが、彼女をデートに誘う勇気は無い。エリオットはバーでアリソンと話そうとして同僚に見捨てられた後、アリソンと一緒にいられるなら何でもすると独り言う。魅力的で美しい女性の姿をした悪魔がエリオットが言ったことを聞き、魂と引き換えに7つの願いを叶えてやると申し出る。
試しに、エリオットはビッグマックとコーラのラージサイズを希望する。悪魔は彼をマクドナルドに連れて行き、注文を出す。「無料のランチなどというものは無い」と悪魔から言われ、エリオットは代金を支払う羽目になる。オークランドのナイトクラブにある自分のオフィスにエリオットを連れて行った後、悪魔はエリオットに契約書に署名するように言い、彼の追加の願いを叶える。しかし、悪魔は常に、エリオットが予期していないものや望んでいないものを追加して、彼の願いを台無しにする。
悪いことしましョ! (2000年の映画) ストーリー
5つの願いを叶えた後、エリオットは彼が酒に酔っていると思った神父に対して告解して逮捕される。警察官の格好をした悪魔は、彼を監房に放り込み、彼女はエリオットが好きで、自分と友達になっても悪くないはずだと言う。エリオットと同じ監房の人懐こい男は、魂は神のものであるため売ることは出来ない、悪魔はエリオットを混乱させようとするかもしれないが、エリオットは最後には自分の本当の姿と目的が何かを理解するだろうと言う。エリオットはその男が何者かを尋ねるが、男は「本当の良い友人だ」と言うだけだった。
悪いことしましョ! (2000年の映画) ストーリー
エリオットは悪魔に契約の解除を願い出る。悪魔が拒否すると、エリオットは最後の願いの権利は行使しないと言う。悪魔は彼らを地獄に瞬間移動させる。悪魔が彼に最後の願いを言うように迫ると、エリオットはアリソンが、エリオットがいようがいまいが、幸せな人生を送れることを望む。悪魔はため息をつき、エリオットは地獄の底に落ちる。彼は大理石の階段で目を覚まし、ここは天国なのかと思う。悪魔は、無私の願いは契約を無効にすると小さい字で契約書に書いてあると言う。エリオットは、彼女が自分を振り回してきたにも拘わらず、悪魔のことを好きになり、彼女を友達だと思っていると言う。彼女は、天国と地獄は地球上にも存在し、それを選ぶのは人間なのだと言う。エリオットはアリソンをデートに誘うが、彼女がすでに別の男性と付き合っていることを知る。そして彼は自分が何者であるかをよりよく理解し、日々を送る。
同僚の1人であるボブがやって来て、エリオットを馬鹿にする。エリオットはボブのシャツを掴み怯えさせるが、「話せてよかった」とだけ言って手を離す。家で、彼は新しい隣人ニコールと出会う。ニコールは、見た目はアリソンに似ているが、性格、興味、ファッションセンスはエリオットの方にかなり近い。 彼は彼女の荷解きを手伝うことを申し出て、2人は交際を始める。2人が大通りを歩いていると、白い服を着た悪魔とエリオットの同房者がチェスをしている。悪魔のコンピュータプログラムはニコールとエリオットの欠点を列挙しているが、彼らはそれらを良しとする。
Aika
AIKA（あいか、2月20日 - ）は、シンガーソングライター・サクソフォンプレイヤー。現在アメリカ、ロサンゼルスを拠点に活動している。父はサクソフォンプレイヤーの平原まこと、妹は歌手の平原綾香。
Aika 来歴
2004年、バークリー音楽大学を卒業。
2006年11月8日、EMIミュージックジャパンよりデビューアルバム「ai wo 〜愛を〜」を発売した。ラジオチャートではTop10入りを果たす。
その後、再びアメリカ東海岸に拠点を移し、NY,Bostonでライブ活動を続ける。
2008年にはAll He Has To Say をリリース。同曲は米国のオフィシャル・オーティズムソングとなり、スタジアムやオーティズムウォークでパフォーマンスも行った。
売り上げの一部は自閉症の子供達の学校に寄付されている。
2010年には“Sinking-Caress Me-”を含むSingle “aika”をリリース。
2011年夏には“Dancing Arrows”をリリース。
“Dancing Arrows”は2011年ゴールデングローブ賞受賞俳ポール・ジアマッティ、ブライアン・コックス、ケイト・マーラ、ジェームス・ピュアフォイ主演のハリウッド映画 “Ironclad”のスペシャルプロモーションオフィシャルソングに採用され、同映画監督により、映画のシーンを取り込んだ“Dancing Arrows”のミュージックビデオも撮影された。
自らのプロジェクトだけでなく、Nicolas Farmakalidisとのソングライティングチームにより、各国へシンガーソングライターとして曲の提供を続けている。
Aika 来歴
また、父・妹との「平原さんちのコンサート」への出演や、妹のコンサートツアーのバックメンバーとしての活動も行っている。
現在LA在住。
荒木村 (埼玉県)
荒木村（あらきむら）は埼玉県の北部、北埼玉郡に属していた村。
須加村
須加村（すかむら）は埼玉県の北部、北埼玉郡に属していた村。群馬県と境を接する。
北河原村
北河原村（きたがわらむら）は埼玉県の北部、北埼玉郡に属していた村。群馬県と境を接する。
北河原村 歴史
もとは江戸期より存在した北河原村であった。慶長3年頃には北河原の呼称が南河原と共に成立していたと言われている（南河原村#歴史も参照）。
心に夢を君には愛を/ギラ☆ギラ
『心に夢を君には愛を／ギラ☆ギラ』（こころにゆめをきみにはあいを／ギラギラ）は、KinKi Kidsの17枚目のシングル。2003年6月18日発売。発売元はジャニーズ・エンタテイメント。
心に夢を君には愛を/ギラ☆ギラ 解説
前作から約2か月でリリースされた。2000年の『夏の王様/もう君以外愛せない』以来3年ぶりの両A面シングル。本作はA面の2曲とも管楽器が全面的に使われている。「ギラ☆ギラ」に関しては、タイアップがなく音楽番組での披露もフジテレビ系列番組『堂本兄弟』のみだった。本作ではSatomiがA面2曲を共に作詞している。
本作も前作『永遠のBLOODS』同様、初回盤と通常盤でジャケット違い、収録曲違いがある。初回盤にはインストルメンタル、通常盤には堂本剛が作詞曲を担当した新曲を収録。
心に夢を君には愛を/ギラ☆ギラ チャート成績
オリコン週間ランキングで、初週21.4万枚を売り上げ、初登場1位を獲得した。CD累計売上は30.1万枚（オリコン調べ）を記録した。
心に夢を君には愛を/ギラ☆ギラ 参加ミュージシャン
※クレジットは『KinKi Single Selection II』より
埼玉村
埼玉村（さきたまむら）は、埼玉県の北部北埼玉郡に属していた村である。
埼玉村から笠原郷にかけて古くは武蔵国国造の本拠地だったと考えられている。
埼玉県（さいたまけん）の県名発祥の地であるが、この埼玉は「さきたま」と読む。
埼玉村 歴史
もとは江戸期より存在した忍藩領に属した埼玉村であった。
秋田県立西目高等学校
秋田県立西目高等学校（あきたけんりつ にしめこうとうがっこう）は、秋田県由利本荘市に所在する県立高等学校。文化祭は、「新志芽祭」（にしめさい）と称す。
秋田県立西目高等学校 部活動
農業クラブ及びビジネス部は農業科学系列、ビジネス会計系列も所属している。
サッカー部、ボクシング部は勿論、あまり知られてはいないが美術部も全国レベルである。
メルセデス・ベンツ・Mクラス
メルセデス・ベンツ・Mクラス（Mercedes-Benz M-Class）は、ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツ・グループがメルセデス・ベンツブランドで展開していた高級SUVである。3代目（W166）のフェイスリフトを機に「GLE」へ名称変更されることが発表され、Mクラスという名称は、2015年をもって消滅した。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 概要
メルセデス・ベンツブランドの中で、街乗りを意識したSUVとして企画・発売された。当時から、SUVにはGクラスが存在していたが、こちらはもともと軍用車両を源流とした車種であり、30年以上にわたり基本コンポーネントを変更していないという、いわば玄人向けの車種であった。このため、北米市場を主なターゲットとした、ファミリーユースでも利用できるクロスオーバーSUVをリリースすることとなった。なお、ジープ・グランドチェロキーとプラットフォームを共有している。
初代は、「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓したと言われるハリアーと同時期の1997年に登場した。メルセデス・ベンツの乗用車としては初めて、ドイツ国外（アメリカ、アラバマ州タスカルーサ工場）で生産された。
3代目は、5人乗りSUVである（オーストラリア仕様のみ7人乗りがある）。メルセデス・ベンツでは、SUVとしてMクラスの他にGLクラス、SUVとしてGクラスが存在する。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 初代（1997年 - 2005年）W163
1997年、発表された。
メルセデス・ベンツとして初めてアメリカ工場（アラバマ州・タスカルーサ）で生産されたが、その品質の低さと完成度の低さで「アラバマ・メルセデス」と酷評され、全世界におけるブランドイメージを大きく落とすことに一役買う結果になってしまった。例えば、ドアヒンジ等は、同時期のメルセデス車が採用していた鋳造品ではなく、鉄板をプレス加工した安価な物を採用していた。
その後、ヨーロッパ市場向けに、オーストリアのマグナ・シュタイアでも生産された（1999-2002年）。アラバマ工場製より、こちらの方が品質が高かったという。
1997年5月に公開された映画『ロスト・ワールド/ジュラシック・パーク』に、特殊装備を施したML320が2台登場する。世界中の映画ファンにも認知された。
1998年、日本でも「ML320」の販売が開始された。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 2代目（2005年 - 2011年）W164
初代の反省のもと、モデルチェンジを機に、質感を大幅に向上させた。時速100キロでの高速道路走行では、Eクラスよりもロードノイズや振動などは非常に少なく（代わりに風切り音が目立つようになる）、ラグジュアリー性の高い高級車となっている。
日本仕様は当初、国土交通省の定める保安基準に準拠してフェンダーにサイドアンダーミラーが付いていたが、「スタイリングを崩している」との声が大きく、のちにサイドアンダーミラーの代わりにドアミラーにカメラを取り付け左前方の死角をモニターできるように改善された。
日本市場では、2005年（平成17年）から「ML350」「ML500」が販売され、2006年（平成18年）に「ML63 AMG」が追加された。「ML350」「ML500」には販売当初からフルタイム4WDの4MATICが導入されていたが、2006年から「ML350 4MATIC」「ML500 4MATIC」にそれぞれ名称が変更となった。なお、2007年（平成19年）12月に「ML500」が「ML550」へとマイナーチェンジされ、Sクラスなど他の車種と同じく、5.5リッターV型8気筒DOHCエンジンが搭載されたほか、「パークトロニック」と「EASY-PACK自動開閉テールゲート」が標準装備となった。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 2代目（2005年 - 2011年）W164
2010年（平成22年）5月、「ML350 BlueTEC 4MATIC」を追加。3リットルV6直噴ターボディーゼルエンジンとディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」の組み合わせることで、ポスト新長期排出ガス規制に適合。効率の高い電子制御7速オートマティックトランスミッション「7G-TRONIC」を搭載し、JC08モードで9.4 km/リットルとコンパクトSUV並みの省燃費性能、低排出ガス性能を持つ。ただし設計の都合上、左ハンドル仕様のみであった。
同年11月、インテリア、エクステリア仕様・装備を変更した「グランド・エディション」パッケージを「ML350 4MATIC」に標準装備、「ML350 BlueTEC 4MATIC」にオプションとして設定した。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 2代目（2005年 - 2011年）W164
ダークデザインのバイキセノンヘッドランプ、専用デザインの19インチ10スポークアルミホイール、加えて内装ではシートやダッシュボードをはじめ、ドアセンターパネルやアームレストまでレザーARTICO（人工皮革）をふんだんに使用するとともに、ブラックポプラウッドトリムとアンビエントライト（間接照明）を採用する。AMGデザインの本革巻ステアリングとステンレスアクセル&ブレーキペダルも備える。ボディカラーにはパッケージ専用色として「クロマイトブラック」を設定する。また、新デザインのドアミラーやシートデザインを採用、安全性と先進性を両立したLEDドライビングライト、盗難防止警報システムを採用する。なお、これまで設定されていた「ML550」がラインナップから落とされ、V8エンジンを積んだモデルは「ML63 AMG」のみとなった。
日本国内での価格は、735万円から1413万円であり、ほかの輸入車と同様、日本国内に在庫がある装備・仕様であれば、購入からおおむね2、3週間での納車が可能である。なお、求める仕様・装備の車がない場合は、おおむね3か月から8か月程度の期間を要する。
また、「ML350 4MATIC」にはスポーティーなエクステリアを演出する「スポーツパッケージ」が、「ML550 4MATIC」にはAMG製のエアロパーツやアルミホイールがつく「AMGスポーツパッケージ」と4MATIC用に最適化されたエアサスペンション（ML63 AMGには標準装備。ただしAMGバージョンのより進化したエアサスペンションを搭載）を装備する、「オフロードパッケージ」が用意されている。また、2代目からは、BlueTECを除く全てのモデルにて右ハンドル仕様のみが輸入されている。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 3代目（2011年-2015年）W166
2011年6月に発表された。
日本市場への導入は、発表から約1年遅れの2012年6月28日に導入された。フロントフェイスは大型ラジエーターグリルと弧を描くLEDポジショニングライトを内蔵した特徴的なヘッドライトを採用。リアビューはLEDのリアコンビネーションランプや大型ルーフスポイラー、クロームアンダーガード一体型リアバンパーなどによりワイド&ローを強調した。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 3代目（2011年-2015年）W166
エンジンは、ガソリン車の「ML350 4MATIC BlueEFFICIENCY（先代の「ML350 4MATIC」から改名）」には新開発の3.5L・V6直噴ガソリンエンジンを搭載しており、先代に比べて最大出力を34PSアップすると同時に、燃費向上も実現。ディーゼル車の「ML350 BlueTEC 4MATIC」は低圧縮比化やフリクション低減などの改良を行ったほか、可変エンジンマウントの採用により、静粛性と低振動性を向上。また、この2車種にはトランスミッションに7速AT「7G-TRONICプラス」を採用しており、新開発の高効率トルクコンバータや低摩擦ベアリングを採用したことでダイナミックなレスポンスと高い耐久性、ノイズや振動の低減を実現。さらに、アイドリングストップ機能「ECOスタートストップ機能」により無駄な燃料消費も抑える。なお、「ML350 4MATIC BlueEFFICIENCY」は「平成21年排出ガス基準75%低減レベル（☆☆☆☆）」と「平成27年度燃費基準+10%」を同時に達成している。ディーゼル車の「ML350 BlueTEC 4MATIC」は、当モデルから新たに右ハンドル仕様が製造・導入されるようになり、日本仕様のMLクラスは全て右ハンドル仕様に統一されている。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 3代目（2011年-2015年）W166
ハイパフォーマンスモデルの「ML 63 AMG」は、5.5L・V型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載、先代から排気量をダウンサイジングしながらも、最高出力・最大トルク共に向上し、クロスオーバーSUVとしてトップクラスの動力性能を持ちながら「ECOスタートストップ機能」や「AMGスピードシフトPLUS」の採用により燃費も向上。「AMGスピードシフトPLUS」は3種類の走行モードとシフトダウン時の自動ブリッピングを備えた高機能トランスミッションで、Cモード（効率制御モード）では「ECOスタートストップ機能」が作動するとともに、加速・変速特性をマイルドな設定にすることで早めに快適なシフトアップが行える。Sモード（スポーツモード）やMモード（マニュアルモード）では「ECOスタートストップ機能」を無効にし、Cモードに比べてエンジンやトランスミッションの俊敏性を大幅に高め、フルロード時でのシフトアップには点火と噴射を緻密な計算に基づきわずかに遅らせることでシフト時間の短縮に貢献した。生産国アメリカでの販売価格はML350で47,270ドルと日本の定価と比較し、かなり安くなっている。
メルセデス・ベンツ・Mクラス 3代目（2011年-2015年）W166
2013年8月28日、日本市場でのフルモデルチェンジから1周年を迎えたのを記念し、ディーゼル車の「ML350 BlueTEC 4MATIC」をベースに、AMGスポーツパッケージ、AMGスポーツシート（前席・シートヒーター付）、20インチAMG5スポークアルミホイール、ラバースタッド付ステンレス製ラバーボードを装備し、スポーティーな外内装とするとともに、レーダーセーフティーパッケージ、コンフォートパッケージも特別装備して安全性・快適性も高めた特別仕様車「ML350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition」を発売。オブシディアンブラック60台、ダイヤモンドホワイト40台の計100台の限定販売となる。
同年9月18日、一部改良。特別仕様車「ML350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition」に特別装備されていたレーダーセーフティーパッケージに加え、駐車時や狭い道などで車両周囲の状況を4つのカメラによって俯瞰で確認できる「360°カメラシステム」の2点を全車標準装備。さらに、「ML350 Blue TEC 4MATIC」はアルミホイールを19インチ5ツインスポークにデザイン変更してサイズアップ。「ML63 AMG」はSUVらしいアクセントを加えるデザイン性と乗降性を高める機能性を兼ね備えるステンレス製ランニングボード（ラバースタッド付）を標準装備し、後席にもシートヒーターを追加した。また、「ML350 4MATIC」・「ML350 Blue TEC 4MATIC」はオプションパッケージの装備内容・価格を統一し、「コンフォートパッケージ」・「ラグジュアリーパッケージ」・「AMGスポーツパッケージ」・「AMGエクスクルーシブパッケージ」の4種類に整理した。また、装備内容の充実より価格改定が行われたが、「ML350 Blue TEC 4MATIC」は装備内容を充実しながらも価格は据え置かれた。
2015年10月28日、日本市場でフェイスリフト。前述のとおり、GLEに移行した。
岩手県立住田高等学校
岩手県立住田高等学校（いわてけんりつすみたこうとうがっこう）は、岩手県気仙郡住田町に所在する公立の高等学校。通称は住高（すみこう）。
岩手県立住田高等学校 特色のある取組
学校設定科目「地域創造学」
住田町立の保育園、小学校、中学校に加え、県立住田高校の5校が文部科学省開発学校の指定を受け、「地域創造学」に取り組んでいる（指定期間：平成29年度から令和2年度まで）。
教育コーディネーター
住田町の「住田高校自学自習支援事業」の一環として教育委員会の嘱託職員「教育コーディネーター」が研修会館（通称「住高ハウス」）に常駐しており、自学自習及び社会参加活動等を支援している。
岩手県立住田高等学校 高校再編計画の経過
岩手県教育委員会は、志願者数の減少に伴って高田高等学校への統合を計画していたが、住民らの反対運動により学級減にとどまった。
令和2年度に公表された「新たな県立高等学校再編計画案（後期計画）」によれば、令和7年度まで住田高校は1学級維持となっており、当面の間、統廃合はない。ただし、志願者数が定員の3分の2を下回った年が2年続いた場合は、翌年度から募集停止・統合となる場合がある。
住田町は、同校を併設型の公立中高一貫校として存続を図りたいとの考えを示している。2020年度（令和2年度）からは住田町教育委員会などを事務局とする住田高校魅力化推進会議が設置されている。
岩手県立胆沢高等学校
岩手県立胆沢高等学校（いわてけんりついさわこうとうがっこう）とは、岩手県奥州市（旧胆沢郡胆沢町）に所在した公立の高等学校。
略称は胆高（たんこう）。2008年（平成20年）4月に岩手県立水沢高等学校に統合され、2010年（平成22年）3月に廃校となった。
岩手県立胆沢高等学校 所在地
北緯39度7分11.4秒 東経141度3分31.6秒﻿ / ﻿北緯39.119833度 東経141.058778度﻿ / 39.119833; 141.058778
岩手県立前沢高等学校
岩手県立前沢高等学校（いわてけんりつ まえさわこうとうがっこう）は、岩手県奥州市前沢に所在する公立の高等学校。略称は前高（まえこう）。
岩手県立水沢工業高等学校
岩手県立水沢工業高等学校（いわてけんりつ みずさわこうぎょうこうとうがっこう）は、岩手県奥州市水沢に所在する公立の工業高等学校。
略称は「水工（すいこう）」、または工業。同市内にある県立水沢高校の略称（水高）と同じ読みであるため、地元では水沢工業高校を「水工（すいこう）」、水沢高校を「水高（みずこう）」と呼んで区別している。
岩手県立一関工業高等学校と2025年度以降に統合の予定。
岩手県立水沢工業高等学校 校訓等
校訓
1 創造  2 敬愛  3 練磨
教育目標
1 学力・技術の向上  2 訓育の徹底  3 健康の増進
生活指針
1 常に最善をつくそう  2 よく考えて行動しよう  3 社会に役立つ人間になろう
教育方針
「明るく生き生きと、活力に満ちた学校、水工」
1 明るい水工生  2 思いやりのある水工生  3 たくましい水工生  4 がんばる水工生  5 進んで学ぶ水工生
岩手県立水沢商業高等学校
岩手県立水沢商業高等学校（いわてけんりつ みずさわしょうぎょうこうとうがっこう, Iwate Prefectural Mizusawa Commercial High School）は、岩手県奥州市水沢に所在する公立の商業高等学校。地元での略称は「水商」（みずしょう）、または商業。
岩手県立水沢商業高等学校 概要
歴史
後藤新平の号令により1924年（大正13年）に開校した「水沢町立水沢商業実践学校」を前身とする。2009年（平成21年）に創立85周年を迎えた。
校章
商業学校時代の1929年（昭和4年）3月10日に制定。学問を表すペンと商業魂の象徴である羽根の絵を組み合わせ、中央に「商」の文字を置いている。
校歌
作詞は商業学校第二代校長の稲垣芳雄、作曲は陸軍戸山学校による。歌詞は4番まである。
岩手県立水沢商業高等学校 沿革
（沿革節の主要な出典は公式サイト）
商業学校時代
新制高等学校
1948年（昭和23年）4月1日 - 学制改革（六・三・三制の実施）により、総合制高等学校「岩手県立水沢高等学校」が発足。
県立中等学校3校（旧・岩手県立水沢中学校、旧・岩手県立水沢高等女学校、旧・岩手県立水沢商業学校）が統合された。
全日制課程2学科（普通科・商業科）、定時制課程1学科（普通科）が設置される。
併設中学校は継承され（名称：岩手県立水沢高等学校併設中学校）、1946年（昭和21年）商業学校入学生は併設中学の3年生となる。
校舎は水沢市虚空蔵小路（旧・岩手県立水沢中学校の校舎）に移転し、修業年限を3ヶ年と改める。
千鳥町駅 (神奈川県)
千鳥町駅（ちどりちょうえき）は、神奈川県川崎市川崎区千鳥町にある神奈川臨海鉄道千鳥線の貨物駅である。
工場群の夜景で人気の駅である。
千鳥町駅 (神奈川県) 駅構造
四方を運河に囲まれた千鳥町に駅構内が広がる。川崎貨物駅から伸びる千鳥線が千鳥運河を渡るとすぐに線路は2つに分かれる。片方はそのまま直進するが、もう片方は右手へカーブし小規模な操車場へ至る。前者は東線、後者は西群線と呼ばれる。操車場には駅の着発線がある。
西群線の操車場は日本触媒川崎製造所千鳥工場に隣接し、同工場の荷役線（専用線）も存在する。かつては、浮島町駅に隣接する浮島工場のメンテナンス中にエチレングリコールなどの迂回発送が行われていただけだったが、2008年（平成20年）1月に液体酸化エチレンの荷役設備が完成し、タンクコンテナによる輸送が開始された。
西群線の操車場からは、川崎市営埠頭へ向かう線路が伸びている。日本国外へ輸出される車両や、京王電鉄・東京地下鉄向けの甲種車両がここに持ち込まれる。甲種車両はここでトレーラーに積み替えられ、それぞれの車両基地へ運ばれる。この線路からは、かつて全農川崎連合農業倉庫への専用鉄道が分岐していた。
千鳥町駅 (神奈川県) 駅構造
千鳥運河を渡る手前、川崎区夜光付近で千鳥線は旭化成ケミカルズ川崎製造所の前を通る。かつてはこの工場への専用線もあり、青化ソーダを輸送するタンク車やタンクコンテナが発着していた。また、東線から分岐する昭和電工川崎事業所への専用線もあり、同様に青化ソーダの発送が行われていた。この2つの専用線は、2006年8月に廃止された。一度は廃止された東線ではあるが、2008年末より昭和電工川崎事業所への専用線を復活させ、EDTA（エチレンジアミン四酢酸）のタンクコンテナの出荷が開始され、毎日1便設定されている。
1980年代には、これらに加え日本石油化学川崎製造所（現・ENEOS川崎製油所）への専用鉄道や、日商岩井川崎油槽所（現在は双日グループの東京油槽が運営）への専用線があった。
千鳥町駅 (神奈川県) 取り扱う貨物の種類
当駅はコンテナ貨物および車扱貨物の取扱駅である。
コンテナ貨物は現在、日本触媒専用線からタンクコンテナで発送される液体酸化エチレンを取り扱っている。これらは名古屋臨海鉄道の東港駅（三洋化成工業名古屋工場）や姫路貨物駅へ輸送される。2006年8月まで取り扱っていた旭化成ケミカルズ・昭和電工発送の青化ソーダは、主に二本木駅（日本曹達二本木工場）へ輸送されていた。
千鳥町駅 (神奈川県) 隣の駅
神奈川臨海鉄道
千鳥線
川崎貨物駅 - 千鳥町駅
小沢グループ
小沢グループ（おざわグループ）は、民主党のグループ。小沢一郎を支持した複数のグループの呼称である。小沢一郎の民主党離党により民主党内のグループとしては消滅したが、2020年に結党した立憲民主党の党内グループとして今も活動している。
小沢グループ 概説
2003年（平成15年）の民由合併によって解散した旧自由党出身の議員を指していた。当初は政党内政党は避けようという観点からほとんど会合なども行われなかった。その後、2004年（平成16年）6月に当時当選1回〜2回の議員を対象とした小沢主宰の勉強会一新会（いっしんかい）が発足し、これ以降徐々に会合等を開くようになる。この一新会に加え、2005年（平成17年）秋、第44回衆議院議員総選挙の惨敗により、新たに発足した落選者や候補者を対象とした一新会倶楽部（いっしんかいくらぶ）が発足した。2006年（平成18年）に小沢が党代表に就任し、候補者擁立に采配を振るったこともあり、2007年（平成19年）の第21回参議院議員通常選挙、2009年（平成21年）の第45回衆議院議員総選挙でそれぞれ民主党が大勝すると、当選した新人議員の多くが加入し、党内最大派閥となった。
第45回衆院総選挙後、一新会と一新会倶楽部の統合が検討されたが党内外に警戒感を招くとの考えから一新会倶楽部を議員組織に格上げして存続させることとなり、小沢グループが計3つ存在することとなった。また、旧自由党グループに国民新党出身の議員も参加することとなった。2010年（平成22年）秋に一新会倶楽部はより結束力が高い政治団体北辰会に衣替えした。
小沢グループ 概説
政策的には旧自由党時代は右派的、新自由主義的なものが多かったが、小沢の政策の変化に加え新人議員の取り込みの過程で様々な立ち位置の議員が所属したことからそういった傾向は薄れていった。旧自由党出身で当初小沢グループと見られていた議員の中でも、渡辺秀央、大江康弘のように小沢と対立し離党した議員や藤井裕久、平野達男のように党内の反小沢の立場に転じた議員もいる。小沢同様、選挙に向けて自民党との対立軸を鮮明にする傾向があり、対案路線を掲げる前原グループや野田グループとは対立することが多かった。
ここに挙げたグループのメンバー以外にも小沢の影響下にある議員は多数存在し、特に第21回参議院議員通常選挙と第45回衆議院議員総選挙で初当選した議員の多くは俗に小沢チルドレンとマスメディアで呼ばれた。
鳩山政権下では、前原グループや野田グループ出身の松本剛明や細野豪志、原口一博、横路グループの高嶋良充などの登用も目立った。特に細野や高嶋は幹事長室への陳情の集約を任されるなど信任が厚かった。
小沢グループ 概説
2011年（平成23年）12月21日、小沢を支持する三つのグループが勉強会「新しい政策研究会」を発足させた。2011年12月、小沢を支持する内山晃ら9人の民主党所属の議員が「新党きづな」を結成して集団離党する。さらに2012年（平成24年）7月、当の小沢が計48人の議員を率いて民主党を集団離党して新党「国民の生活が第一」を結成した。新党結成後も一部の議員は民主党内に残ったが、この時点で民主党内の小沢系グループは消滅したとされる。
国民の生活が第一はその後、日本未来の党、生活の党へと移行したが、相次ぐ国政選挙でこれらの党に所属する議員が多数落選するなど小沢の求心力の衰えが指摘されるようになった。2014年12月の第47回衆議院議員総選挙に対しては小沢は「今回は生き残ることを優先したらいい。生き残っていれば、いずれまた一緒にできる」と述べ、他党（民主党や維新の党）からの立候補を公然と認めるようになった。2017年10月の第48回衆議院議員総選挙においても小沢は自由党（生活の党から改称、2003年に解散した旧自由党とは同名の別政党）所属議員の希望の党や立憲民主党からの立候補を容認する姿勢を示したことから、小沢グループ出身議員は複数の政党に所属する状況となっている。
自由党は2019年4月に国民民主党に合流し、2020年9月には国民民主党の一部と立憲民主党が合流した。この際に行われた新党代表・党名選挙では合流新党（新「立憲民主党」）に参加する国民民主党議員のうち約10人が小沢一郎のグループに所属していると報じられ、同グループは代表選では枝野幸男を支持した。2023年に小沢が会長を務めるグループ「一清会」が正式に発足した。
2011年（平成23年）に発足した21世紀国家ビジョン研究会（小沢鋭仁グループ）と区別する為、小沢一郎グループとも呼ばれる。
小沢グループ 旧自由党グループ
自由党に所属、または自由党公認で立候補した経験がある国会議員より成るグループ。自由民主党羽田派、新生党、新進党との連続性から、いわゆる保守本流（田中派）の流れを汲む。
その他
黄川田徹（6回、岩手3区）
西村眞悟（6回、比例近畿・大阪17区）
山田正彦（5回、長崎3区）
塩田晋（5回、比例近畿・兵庫10区）
武山百合子（4回、比例北関東・埼玉13区）
達増拓也（4回、岩手1区）
高山智司（3回、埼玉15区）
土田龍司（2回、比例南関東・神奈川6区）
都築譲（2回・参院1回、比例東海・愛知15区）
古賀潤一郎（1回、福岡2区）
藤島正之（1回、比例九州）
渡辺義彦（1回、比例近畿）
小沢グループ 一新会
2004年（平成16年）6月16日に小沢を支持する1期〜3期の衆議院議員を中心に結成された。菅政権の時代には代表幹事に鈴木克昌、会長代行に奥村展三が就任し事務を取り仕切っていた。グループ名は自由党のスローガンであった「日本一新」に由来する。国会会期中は毎週木曜日に定例会を開催し、それ以外でも多くの勉強会を開催した。民主党の他のグループ同様、緩やかな繋がりにすぎず、議員によって小沢との距離に大きな差があるが、マスコミには他の小沢グループと一括して扱われることがあった。川端グループや鳩山グループに所属する議員も多かった。
2004年（平成16年）9月と2006年（平成18年）9月に、箱根で、地方議員や各地の後援者を含めた全国研修会を開いた。
第44回衆議院議員総選挙後、一新会は党内最大派閥となり、小沢が幹事長に就任した。副幹事長を側近議員で固め、鳩山政権の政策決定においても影響力を利かせるようになった。
しかし、小沢の献金問題などの不祥事で内閣支持率が激減して内閣は総辞職し、小沢も幹事長の離任を余儀なくされる。その後の代表選では小沢が支援した樽床伸二が敗北し、代表選後の役員人事改造では国会対策委員長に樽床が起用された他は軒並み小沢と距離を置く議員で固められ、一新会は反主流派に転落した。
小沢グループ 一新会
衆議院議員
参議院議員
元衆議院議員
無所属・その他
黄川田徹（6回、岩手3区）
西村眞悟（6回、比例近畿・大阪17区）
石関貴史（4回、比例北関東・群馬2区）
達増拓也（4回、岩手1区）
太田和美（3回、比例南関東・千葉8区）
高山智司（3回、埼玉15区）
津島恭一（3回、比例東北・青森4区）
中津川博郷（3回、比例東京）
前田雄吉（3回、比例東海・愛知6区）
小林憲司（2回、愛知7区）
横山北斗（2回、青森1区）
若泉征三（2回、比例北陸信越）
元参議院議員
「党費又は会費を納入した人の数」は、平成17年分政治資金収支報告書には31人、平成18年分政治資金収支報告書には33人、平成19年分政治資金収支報告書には33人、平成20年分政治資金収支報告書には33人、平成21年分政治資金収支報告書には46人、平成22年分政治資金収支報告書には45人と記載されている。