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エッジヒルの戦い 経緯
22日に国王軍はエッジコットに達し、議会軍はそこから西でウォリックの南10マイルにあるカイントンに到着していた。チャールズ1世はこのままロンドンへ向かうか、迂回して議会軍と対決するか選択を迫られたが、ルパートの進言で後者を選ぶと、カイントン南東5マイルにあるエッジヒルの丘を占領することをルパートに命令した。ルパートは翌23日朝までにエッジヒルを占拠、エセックス伯は部隊をエッジヒルから離れた場所で布陣を固めた。
両軍の数はほぼ同じで、国王軍が地の利を得ていたが、戦術と指揮系統で揉め事があった。それは総司令官リンジー伯爵ロバート・バーティーとルパートが戦術で対立し後者の意見が通り、ルパートがリンジー伯から命令を受けず国王から指示を受ける形式も問題になり、軍隊の指揮に自信を持てなくなったリンジー伯は辞任を国王に申し出て、司令官はフォース伯爵パトリック・ルスヴェンに譲られ、かつてルパートの家庭教師だったジェイコブ・アストレーが歩兵指揮官に任命された。国王軍は丘を降りて平原で議会軍と対峙、両軍は中央に歩兵隊を配置、国王軍右翼はルパートが騎兵隊を率いて布陣、左翼は同じく騎兵隊を率いたヘンリー・ウィルモットが布陣した。議会軍右翼はウィリアム・バルフォアとフィリップ・ステイプルトンが、左翼はジェームズ・ラムジーが、予備騎兵隊はバジル・フィールディングが率いた。
エッジヒルの戦い 戦闘
23日正午過ぎに戦闘開始、砲撃が交わされた後に国王軍右翼を率いるルパートの騎兵隊が議会軍左翼に突撃、議会軍左翼は算を乱して敗走した。国王軍左翼のウィルモット部隊も呼応して突撃、議会軍は右翼も蹴散らされた。当初は国王軍の両翼騎兵隊が議会軍の両翼を圧迫し優位に立ったが、深追いしすぎたためがら空きの中央歩兵隊が残った議会軍のバルフォアとステイプルトンの騎兵隊および、エセックス伯やデンジル・ホリスが率いる歩兵隊の反撃に晒された。国王軍は必死に抵抗したが騎兵隊に打ち破られ、歩兵連隊を率いたリンジー伯は重傷を負い捕らえられ、戦闘から翌日の24日に死亡した。
やがて国王軍騎兵隊が戦場から戻り、国王軍は崩壊寸前から立ち直った。両軍とも態勢を立て直してのにらみ合いになり、そのまま日没まで経過、双方とも脱走兵の続出に窮し、翌24日朝に兵を退いた。騎兵隊を率いるジョン・ハムデンは戦闘が終わった23日の夜に議会軍に合流し攻撃を進言したが、エセックス伯は軍の被害に戦意喪失していたため進言を取り上げずウォリックへ撤退した。両陣営は互いに勝利を主張したが、エセックス伯はチャールズ1世のロンドン進軍を阻止出来なかった一方、議会軍は未だ温存されているため、どちらが勝利したかはっきりしない。
エッジヒルの戦い 戦闘
戦闘には後に国王となるチャールズ2世・ジェームズ2世兄弟も参戦しており、王太子だったチャールズは議会軍に反撃された時にピストルを撃とうとして側近に止められ、ヨーク公だったジェームズは両軍の銃撃戦の模様を後に語っている。また、戦闘前にアストレーが「主よ、貴方は今日私がどれほど忙しいかご存じですね。もし私があなたのことを忘れても、私のことを忘れないで下さい」と神に祈ったことも伝えられている。
エッジヒルの戦い 戦後
その後しばらく練度に勝る国王軍の優勢は続き、27日にバンベリーは降伏、29日にチャールズ1世はオックスフォードで凱旋入城した。それから国王軍はロンドン進軍を続け、小規模な戦いで勝ち続けていった。しかし11月12日のブレントフォードの戦いでの略奪が議会の態度を硬化させ、ロンドンに帰還したエセックス伯の指揮下で防備を固められ、国王軍は士気が高い防衛軍を前にしてロンドン進軍を諦め、オックスフォードへの撤退を余儀なくされた。一方、議会軍の弱体さを知ったオリバー・クロムウェルはこの戦いに参加した後、従兄であるハムデンに議会軍の貧弱ぶりを語り、鉄騎隊の編成を急いだ。
大阪市交通局100系電車
大阪市交通局100系電車（おおさかしこうつうきょく100けいでんしゃ）は、大阪市交通局のAGT（新交通システム）・ニュートラム南港ポートタウン線用の車両である。1981年（昭和56年）に運転開始。
本項では、1991年（平成3年）10月から運転を開始したステンレス車体の大阪市交通局100A系電車および100A系とほぼ共通の設計で1997年（平成9年）に製造された大阪港トランスポートシステムOTS100系電車についても記述する。
大阪市交通局100系電車 概要
1981年（ニュートラム）3月16日にニュートラム（南港ポートタウン線）開業と同時に運用を開始した車両で、開業当初からすべての列車がコンピュータ制御による自動運転によって運行されている。1991年からは一部の列車で無人運転を開始したが、住之江公園駅における暴走事故（後述）や、2006年（平成18年）4月14日に発生したゆりかもめの車輪脱輪事故の直後などには添乗員を乗せた有人運転を行ったほか、通常時でもごくまれに、平日朝ラッシュ時などに乗務員の運転訓練のため、有人手動運転を行っている列車がある。
本系列は製造時期により、1 - 2次車の100系と、改良型にあたる3 - 7次車の100A系の2種類に分けることができる。ただし、100A系登場時の時点ではこの名称はなく、単に「100系3次車」と記載されている。
大阪市交通局100系電車 100系
100系は1981年のニュートラムの開業時に導入された車両で、全16編成が製造された。編成は住之江公園方から105形 - 102形 - 100形 - 101形の4両編成を組み、103形と104形は6両編成化計画に備えて欠番とされた。この付番方法は後に導入された100A系および200系にも引き継がれている。
車両価格（1次車）は総計で33億810万円であり、1編成（4両）あたり約2億5,446万円（1両あたり約6,361万円）である。
本形式は新潟鉄工所を中心に、住友商事、住友電気工業、東洋電機製造が共同で開発した新交通システム「NTS（ニュートランシステム）」に準拠した車両・システムである。このほかATC・ATOは日立製作所が、ATC受信部・TD装置は日本信号が、ブレーキ装置は日本エヤーブレーキ（当時）が、タイヤを横浜ゴムが、扉・窓関係をアルナ工機などが担当し、地元大阪地区で大阪市交通局と関係が深い近畿車輛が艤装・設計・製作を担当している
。
1979年（昭和54年）8月に新潟鐵工所で試作車（第01編成4両）が製造され、同社大山工場（1998年閉鎖）内のNTS実験線（ニュートランシステム試験線）で、走行試験が実施された。この試験結果を元に、量産車が設計された。
大阪市交通局100系電車 100系
営業運転開始当初には1次車の第01 - 13編成が投入され、続いて1986年（昭和61年）に輸送力増強用の2次車として第14 - 16編成が投入された。製造メーカーは第01 - 07編成と第14 - 16編成が新潟鐵工所、第08 - 13編成が近畿車輛である。また、第01 - 05編成と第14・15編成は鉄道事業法の認可を受けて製造されたのに対して、第06 - 13編成と第16編成は軌道法の認可を受けて製造された。
車体は普通鋼または耐候性鋼板製である。1次車は製造当初、ウレタン充填タイヤを装備していたが、乗り心地が良くないため1982年（昭和57年）9月から空気タイヤに変更された。2次車は製造当初から空気タイヤが装備されている。基礎ブレーキは油圧式のディスクブレーキを使用する。
落成時点の車両の電機品（主電動機、制御装置、補助電源装置、集電装置、運転台機器など）は、すべて東洋電機製造が担当した。制御方式はサイリスタ位相制御（可逆式サイリスタレオナード制御）を採用しており、ブレーキ装置は日本エヤーブレーキ製の回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（HRD-1形）を装備している。編成は2両で1ユニットを構成しており、1両2軸のうち片側の車両が動力軸となっている。
大阪市交通局100系電車 100系
主電動機は東洋電機製造製TDK-8820-A形直流分巻電動機、1時間定格90 kWである。補助電源装置は東洋電機製造製で、三相交流600V（60Hz）を変圧器により単相交流100V（60Hz・非定電圧）に変換、さらに蛍光灯用として定電圧変圧器で定電圧化した単相交流100V、蓄電池用として整流器により直流100Vに変換を行う。空気圧縮機と暖房装置には三相交流600Vがそのまま給電されるが、冷房装置には専用の変圧器で三相交流440Vならびに三相交流220Vが供給される（冷房用変圧器は各車両に搭載、17 kVA）。
運転台の主幹制御器は東洋電機製造製のワンハンドル方式で、ATO自動運転時は力行・常用ブレーキとも9段構成だが、手動運転時は力行3ノッチ（2・6・9ノッチ）、常用ブレーキは4段（2・4・5・7段）と非常が選択できる。運転台は、自動運転時に添乗員が使用する列車無線送受話器部と手動運転時に使用する速度計、主幹制御器部を別々にカバーできる。
大阪市交通局100系電車 100系
海浜部を走行することから塩害による普通鋼製車体の老朽化が進行したため、100A系への置き換えにより1994年（平成6年）から1997年（平成9年）にかけて1次車が廃車となり、2次車も2002年（平成14年）に廃車された。第06編成（1次車）の先頭車1両が緑木車両管理事務所に保存されており、通常は非公開であるが、市電保存館公開時などには公開されている。
編成一覧
1993年（平成5年）10月5日、住之江公園行きの列車として運行されていた第13編成が、終点の住之江公園駅で本来の停止位置に停車せず暴走し、車止めに激突して先頭車両が大破する事故が発生、乗客215人が重軽傷を負った。この事故の影響により、運転が再開された同年11月19日から2000年（平成12年）2月19日までの期間は添乗員（車掌相当）が乗務していた。また、後に製造された200系では、第13編成が当初から欠番の措置が執られている。
大阪市交通局100系電車 100A系
100A系は1991年（平成3年）10月、輸送力増強用として第17・18編成の2編成が投入された。その後は100系の置き換え用として投入が進められ、1994年度には第19 – 21・31・32編成が、1995年度には第22 – 26編成が、1996年度には第27 – 29編成が、2001年度には第36・37編成が投入された。さらに2005年（平成17年）には、後述の大阪港トランスポートシステムOTS100系として製造された第33 – 35編成が本系列に編入され、第17 - 37編成の4両編成20本計80両の陣容となった（第30編成は欠番）。なお第31・32編成は、南港地区の発展による輸送力増強のため、港営事業の一環から支出して投入された車両である。
車体は無塗装のステンレス製（軽量ステンレス車体）で、前面のデザインは一新され、非常用貫通扉は横幅を拡大、さらに非運転席側にオフセットされた。前面には下側に赤いラインが、側面にはラインカラーであるセルリアンブルーのラインが入っている。前照灯は排障器部から前面窓の下に、尾灯は前面窓の下から上部へ位置を変更した。ニュートラムのロゴは先頭車両にのみ記されている。
大阪市交通局100系電車 100A系
最終増備車となった第36・37編成のみ、非常用貫通扉のドアハンドルが他車とは違う位置に設置され、窓ガラスの面積も縮小されている。ゴムタイヤには窒素ガスが充填されている。客用扉は車体側面の中央に1か所設置されている。
制御方式は100系から変更はないが、主電動機は同形式よりやや出力を向上させた東洋電機製造製のTDK-8821-A形（出力100 kW）、制御装置はRG708-A-M形にそれぞれ変更されている。台車は平行リンク式ユニット台車として乗り心地を向上、タイヤも小径サイズとなり車体への食い込み（タイヤハウス）がなくなった。
座席モケットは1人分の着席区分模様入りの赤系である。100系では連結面は機器室となっていたが、100A系では機器の小型化とタイヤハウスの廃止により、連結面の機器室は腰高の高さまでとなり、新たに妻面窓が設置された。ドア周辺部以外にはつり革が設置されているが、ドア周辺部の天井のパイプは設置されていない。また、ドア周辺部の握り棒にはウレタンが巻かれている。全編成ともコスモスクエア方先頭車両に車椅子スペースが設置されているが、車内非常通報装置は車椅子の高さで使うことはできない。ドアには交通局標準の点字入り車両・ドア位置案内も貼付されている。また、側面窓にはロールカーテンも設置している。
大阪市交通局100系電車 100A系
第19編成以降にはLED式の車内案内表示器が設置された。また、第27編成以降（第31・32編成除く）は扉のガラスが単板ガラスから複層ガラスに変更された。さらに、第36・37編成では先頭車の添乗員席を客室に開放したことで仕切りが廃され定員が1人増加したほか、優先席のモケットの色が青系に変更された。
2016年6月には200系第1編成が運用を開始したことにより、第18編成が本形式初の廃車となった。その後も200系への置き換えによる廃車が進行したが、2018年（平成30年）4月の大阪市交通局民営化時点で残存していた車両は、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）に継承された。
2019年3月22日、最後まで残存していた第23編成が運用を終了し、本形式は全廃となった。運用終了後の同月23日には、事前応募制のさよなら撮影会が開催された。
編成一覧
第30編成は欠番
大阪市交通局100系電車 大阪港トランスポートシステムOTS100系
大阪港トランスポートシステムOTS100系電車は、1997年のOTSニュートラムテクノポート線の開業に備えて、同年に3編成が製造された。車体は大阪市交通局100A系と同型であるが、前面の黒い部分が青色となり、側面帯や腰部の塗装が100A系と異なっている。交通局のニュートラムのロゴと同じ位置にOTSロゴが記されていた。車両番号は大阪市交通局100A系の続番で、第33 - 35編成とされた。
車内は海浜をイメージしたものであり、座席モケットは水色で、床材は薄茶色である。また化粧板は交通局より明るい白系の色が使われている。
2005年には大阪港トランスポートシステムの第一種鉄道事業撤退に伴い、車両はすべて大阪市交通局に売却され、100A系に編入されてOTS100系は形式消滅した。移籍に伴う変更はOTSロゴをニュートラムロゴに変えただけであり、車体はOTSカラーのままで、車内も座席以外はそのままであった。
第33・35編成は2016年に廃車となり、第34編成が元OTS100系としては唯一Osaka Metroへ継承されたが、2019年に廃車された。
アンジェイ・クビツァ
アンジェイ・クビツァ（ポーランド語: Andrzej Kubica、1972年7月7日-）は、ポーランド出身の元サッカー選手。ポジションはフォワード。
アンジェイ・クビツァ 経歴
1998-99シーズン、マッカビ・テルアビブにて30試合に出場して21ゴールを記録し、イスラエル・プレミアリーグ得点王に輝く
2000年3月に浦和レッドダイヤモンズに加入。11得点を挙げ、J1復帰に貢献した。翌2001年は大分トリニータに期限付き移籍で加入したが、6月に登録抹消となった。
アンジェイ・クビツァ タイトル
レギア・ワルシャワ
OGCニース
マッカビ・テルアビブ
個人
天津神社 (三木市)
天津神社（あまつじんじゃ）は、兵庫県三木市吉川町前田にある神社。
入母屋造妻入りの本殿は延徳4年（1492年）に村人たちが創建したとされ、国の重要文化財に指定されている。2003年に改修工事が行われ、当時の彫刻や色調や屋根の桧皮葺（ひわだぶき）等が再現された。
天津神社 (三木市) 所在地
〒673-1103 兵庫県三木市吉川町前田字下馬場998
北海道岩見沢西高等学校
北海道岩見沢西高等学校（ほっかいどういわみざわにしこうとうがっこう）は、北海道岩見沢市にあった公立（道立）の高等学校。略称は西高（にしこう）、もしくは岩西（がんさい）。2024年度をもって閉校。
北海道岩見沢西高等学校 閉校
北海道教育委員会は、2022年6月7日付公立高校配置計画案にて2025年度以降北海道岩見沢東高等学校と統合する案を公表した。学力、偏差値の向上を促進する岩見沢東高等学校と、定員割れを解消したい岩見沢西高等学校、岩見沢東高等学校の両校の意見を踏まえた案となっている。正式な決定は2022年秋を予定しており、統合案では岩見沢西高等学校の校舎を改修の上活用することとなっている。2025年4月、岩見沢東高校と岩見沢西高校を統合した新設高校として岩見沢西高校校舎に岩見沢東高校が開校。
北海道岩見沢西高等学校 学級数の変遷（男女共学施行後）
普通科4（1947年度以降）→普通科4商業科1（1951年度以降）→普通科5家政科1（1953年度以降）→普通科4家政科2（1956年度以降）→普通科4生活科5（2003年度以降）→普通科3生活科1（2005年度以降）→普通科4（2010年度以降）→普通科3（2019年度以降）
組はA - Fのアルファベットで表される。
北海道岩見沢西高等学校 部活動
弓道部は2007年、2008年、2009年、2010年、2017年、陸上部が2009年に全国大会へ進んでいる。
書道部は、2009年に全国大会（高文連）に参加した。
北海道岩見沢西高等学校 交通アクセス
岩見沢ターミナル（岩見沢駅）から路線バスを利用するのが主なアクセス手段。
[25]岩見沢長沼線、[26]岩見沢栗山線、[28]岩見沢三川線、[29]夕張線で「岩見沢西高前」下車徒歩約5分。
冬は朝にスクールバスもある。通常の路線バスと同じ運賃/定期券で利用でき、こちらは正門前の専用停留所に停車する。
[1][2]かえで団地循環線、[13][14][15]万字線、[27]岩見沢栗山線のいずれかで「春日町1丁目」下車、徒歩約5分。岩見沢西高前発着の定期券でもこの停留所での乗降が認められるケースがあり、該当者の定期券には「○○○○←→岩見沢西高前/春日町1丁目」のように記載される。
冬季は、朝8時に1便、16時頃に1便ずつスクールバスが運行されている。
松平頼英
松平 頼英（まつだいら よりひで）は、江戸時代後期の大名。伊予西条藩の第10代（最後）の藩主、のち藩知事、子爵。
松平頼英 生涯
天保14年（1843年）9月22日、西条藩9代藩主・松平頼学の五男（六男との説もある）として誕生した。幼名は勇之進。4人の兄や頼学の婿養子であった頼永の早世などにより世子となる。
文久2年（1862年）11月21日、父の隠居により家督を継いだ。明治元年（1868年）の戊辰戦争では、親藩ながら官軍側に与している。明治2年（1869年）6月、版籍奉還により知藩事となり、明治4年（1871年）の廃藩置県で免官されて東京府へ移った。明治17年（1884年）に子爵となる。
明治38年（1905年）12月3日、死去した。享年63（満62歳没）。
天津神社
天津神社（あまつじんじゃ）は、神社。「天津神社」は「天津神の社」という意味であり、いずれかの天津神を祀る神社に天津神社という社名がつけられていることが多い。よって祭神は一定ではなく、それぞれの神社も直接の関係はない。
なお読みも意味も違うが、中国天津市にもかつて「天津神社」（てんしんじんじゃ）があった。
全気象労働組合
全気象労働組合（ぜんきしょうろうどうくみあい、略称：全気象（ぜんきしょう））は、気象庁で働く労働者がつくる労働組合である。日本国家公務員労働組合連合会（国公労連）に加盟していた。2011年（平成23年）9月11日に、全気象労働組合から国土交通労働組合に改編された。
全気象労働組合 概要
測候所や気象台、地磁気観測所、気象研究所などの労働者が加入している。
地方本部や分会レベルの組織が各地ででき、それぞれが独立した組織であったが、これらが全国組織として1957年に全国気象職員労働組合として結成され、第6回中央大会で全気象労働組合に改称した。名称に「全」がつけられているのは「全国」、「全日本」を意味する。
釈迦堂遺跡博物館
釈迦堂遺跡博物館（しゃかどういせきはくぶつかん）は、山梨県笛吹市一宮町にある考古資料を展示する博物館。笛吹市及び甲州市で組織する一部事務組合の釈迦堂遺跡博物館組合の教育委員会が管理運営を行っている。
釈迦堂遺跡博物館 概要
甲府盆地を一望することが出来る京戸川扇状地上にある釈迦堂パーキングエリア一帯の建設工事では、工事に先だって発掘調査が実施された。出土された縄文遺跡の存在を後世に伝え、学習の拠点を目指すことを目的に、出土品を保存・展示するための施設として、1988年（昭和63年）11月3日に笛吹市・甲州市組合立によりオープンした。鉄筋2階建て、総面積1,449平方メートル。旧一宮町（現笛吹市）・勝沼町域（現甲州市）にかけて分布する釈迦堂遺跡群の土偶や土器、石器類などの出土品を主な展示物とする。中部地方の縄文時代を代表する遺跡として永くこの地にその名を留めるためにと、釈迦堂パーキングエリア上り線エリアには「釈迦堂遺跡」の石碑が設置されている。
博物館に隣接する中央自動車道の釈迦堂パーキングエリアに駐車して見学することもできる。
発掘調査は昭和55年2月8日から翌56年11月15日まで実施され、延べ2万人が動員され、旧石器時代、縄文時代、古墳時代、奈良時代、平安時代の住居・墓・土器・土偶・石器などが出土した。
出土品では、1,116個体の土偶が出土、縄文時代前期のものが7個体、後期のものが1個体、中期のものも確認された。土偶1,116箇は1988年（昭和63年）6月6日、国の重要文化財に指定。土器・石器など出土品4,483点が2005年（平成17年）6月9日に追加指定された。
縄手通り商店街
縄手通り商店街（なわてどおりしょうてんがい）、縄手通り（なわてどおり）、ナワテ通り（なわてどおり）、松本なわて通り（まつもとなわてどおり）は、長野県松本市大手にある商店街である。
縄手通り商店街 概要
明治以降に松本城下の南端の外堀を埋め立てて盛り場と化し、多くの露店が構えられ、終戦直後には闇市が立ったが、2001年（平成13年）に全面改装され、昔の町並みを再現した下町風情あふれる商店街となっている。
カエルがシンボル（眷属）で毎年かえるまつりを開催している。
縄手通り商店街 由来
城下の整備の一環として外堀が開削された際、その計画線の外側に張る水縄（戦国時代の測量用具）の線を水縄手といい、女鳥羽川との間にできた細路道が「水縄手道」と呼称されたことに由来する。
縄手通り商店街 沿線
北側、南側は、その商店が通りのどちら側にあるかを示す。
自動車の進入が通行が許可された車か緊急車両を除き原則禁止の自転車歩行者専用道となっているが、かつては21時（夜9時）から翌朝7時まで車両通行可能であった。東行きの一方通行で東西の出入り口に時間式の切り替わり装置があったが2016年01月18日をもって終日自転車歩行者専用となった。東西含めた5箇所にライジングボードという自動昇降式の車止を設置が規制開始日から計画されていた。しかし取り扱う企業が1社しかなく工費が高額になることから看板設置に留まっている。
縄手通り商店街振興組合とナワテ通り商店街組合は加盟店が重複していない全くの別組織のため、
ドラマや旅番組などの撮影などの各種ロケーションや、路地を使ってのイベントを行う際は2団体の許諾を受けねばならない。
縄手通りは女鳥羽川沿いにあり、メインの入り口である大名町側には大手交番、がまざむらい像がある。少し内部に行くと公衆トイレ（景観のため江戸時代の建物のようなつくりになっている、北側）や、花屋、おもちゃ屋などの商店がある。そこから少し行くと幸橋（南側）、幸橋のたもとに親水公園、橋の向かいに四柱神社（北側）がある。
縄手通り商店街 沿線
ここから先の縄手通りは食品・雑貨を扱う店が多くなる。中でも焼芋を売る三松屋（北側）はテレビで何度も紹介された名店（2007年（平成19年）に閉店）。ここから先は南側は昔の町並みを再現されてあるが、北側は再現されていない。
しばらく行くと一ツ橋（南側）があり、橋の向かいは緑町（北側）となっている。一ツ橋周辺はレストランが目立つ。さらに少し行くとナワテ横丁（北側）がある。この先の縄手通りは婦人服を扱う店や青果店などが見られる。公衆トイレ（南側）があると縄手通りは終わり、南側は中の橋、北側は上土町となる。通りの終わりから少し行ったところには大正期の市役所を再現した市営住宅とレストランなどが入るビルがある。先には東縄手通りがあるが、住宅が多く縄手通りほど栄えていない。
縄手通り商店街 アクセス
ぐるっとまつもとバス（運行はアルピコ交通）
松本バスターミナルから美ヶ原温泉線・アルプス公園線・岡田線の路線バスにて大名町降車。
松本駅お城口から信大横田循環線・浅間線・タウンスニーカー北コースの路線バスにて『大名町』バス停降車。
松本駅お城口からタウンスニーカー東コースの路線バスにて中町・蔵シック館バス停下車し北へ。
このほか、北コースや信大横田循環線を下車せず、『上土町』バス停からのアクセス可能である。ただし松本駅発しか停車しない。
岡山県道298号上大竹種線
岡山県道298号上大竹種線（おかやまけんどう298ごう かみおおたけたねせん）は、岡山県高梁市から井原市に至る一般県道である。
岡山県道298号上大竹種線 概要
高梁市川上町上大竹から井原市芳井町種に至る。
岡山県道298号上大竹種線 路線状況
1.5車線区間と2車線区間とが入り混じった路線ではあるものの、軽自動車同士ですら離合のできない幅員狭小区間が存在する岡山県道297号高山芳井線の迂回路としては有用。ただし、高梁市川上町仁賀 ‐ 井原市芳井町佐屋では、本県道と市道などとの区別が付きづらい箇所がいくつかあり、道順を間違えないよう注意が必要である。
井原（井原市中心部）と吹屋を結んでいた。高梁市川上町仁賀の佐屋集落の東方には、「井原吹屋道」という小字も存在する。
フェルナンド・ピクン
フェルナンド・ピクン（Fernando Alvaro Picun de Leon, 1972年2月14日 - ）は、ウルグアイ・モンテビデオ出身の元同国代表サッカー選手。ポジションはディフェンダー。
フェルナンド・ピクン 略歴
ウルグアイ代表のディフェンダーで1999年10月、守備陣に故障者続出でJ2降格の危機にあった浦和レッドダイヤモンズに移籍した。しかしこの年のJ1最終戦直前に故障し最終戦は欠場。クラブもJ2に降格した。翌2000年も浦和に残留してプレーした。
大阪府立三島高等学校
大阪府立三島高等学校（おおさかふりつ みしまこうとうがっこう）は、大阪府高槻市今城町に所在する公立高等学校。
大阪府立三島高等学校 概要
高校生の急増を踏まえ、高槻市で2校目の府立高等学校として1970年に設立された。全日制普通科を設置する。2006年には、文部科学省の「学力向上拠点形成事業」指定校となっている。
近くには継体天皇陵とされる今城塚古墳などの史跡がある。また、西国街道が古い町並みの面影を残す地域でもあり、周辺は歴史・文化的資源に恵まれた土地柄である。学校の敷地も条里制の影響を受けており、上空から見ると、ほぼ真四角の形になっている。高校の建設時には、この場所から遺跡が発掘された為、当初、計画していた建物等のレイアウトを大幅に変更するとともに、遺跡の上に盛土をし保存した状態で高校が整備されている。運動場やテニスコートが一段高いのはその為である。現在も、奈良～平安時代の住居跡や、旧石器時代の石器などが未発掘のまま残されている。
制服（標準服）はあるが、私服での登校も認められている。
また府下の公立校では珍しく「生徒手帳」が無いなど自由な校風を有する。「バイク通学の禁止」のみが校則としてあげられており、生徒の服装や私物の持ち込みなどは自由となっている。ただし入学式では毎年、「自由の裏には責任が伴う」という主旨の言葉が新入生に送られている。
しかし、2015年度より、学校生活に相応しい身なり（頭髪、服装、装飾品）や交通マナー、遅刻・欠席などについては一定の規範を定めることになった。
大阪府立三島高等学校 概要
特色ある授業に取り組んでおり、広範囲な選択科目を設け、個々の進路・興味・関心に応じた学習を可能にしている。選択科目の例として「時事問題」「異文化理解」「美術研究」「古典の世界」「情報科学」「生物の探求」「ライフスポーツ」等がある。また関西大学や立命館大学、関西学院大学等との高大連携を実施しており「大学教員等による出張講義」なども行われている。
学校の敷地面積が39,502m2と、大阪府立高校としては広い敷地を有している。そのために開校時に校内緑化の為の木が足りず、春日丘高校と豊中高校から木を分けてもらったというエピソードもある。
校歌は開校から11年後の1981年に初めて制定された。歌詞、曲とも公募によって選ばれた。また三島高校にはもう一つの校歌ともいうべき「三島高校賛歌」なるものも存在する。これは1975年に当時の学校長が発表したものだが、今では歌われる機会はほとんどない。
大阪府立三島高等学校 部活動
大阪府の公立高校としては広いグラウンドを生かし、ラグビーや陸上など部活動が盛んであり、サッカー、ハンドボールは全国大会の出場経験もある。生徒の大半はいずれかの部か同好会に所属している。美術部は全国高等学校総合文化祭に府代表として出場。
ジャズダンス部も全国大会出場経験がある。ジャズダンス部は2017年、大塚製薬「ポカリスエット」のポカリダンスCMに起用された。
エニグマ変奏曲
『独創主題による変奏曲』（英語: Variations on an Original Theme for orchestra）、通称『エニグマ変奏曲』または『謎の変奏曲』（英語: Enigma Variations）作品36は、エドワード・エルガーが作曲した管弦楽のための変奏曲である。
エニグマ変奏曲 概説
『エニグマ変奏曲』というタイトルは通称であり、正式名を『管弦楽のための独創主題（または「創作主題」）による変奏曲』（Variations on an Original Theme for orchestra）という。出版に際して「エニグマ」（Enigma）を付記することをエルガーも認めた。本作品は「描かれた友人たち (My friends pictured within)」に献呈されている。
1898年から1899年にかけて作曲され、1899年にロンドンで初演された。この作品の成功によって、エルガーの名前は世界的に知られるようになった。
『愛の挨拶』、行進曲『威風堂々』第1番・第4番やチェロ協奏曲 ホ短調と並んでエルガーの代表作品の一つであり、管弦楽のために作曲された単独の変奏曲のうちでは、ブラームスの『ハイドンの主題による変奏曲』や、ラフマニノフの『パガニーニの主題による狂詩曲』と並んで重要でもある。
なお、この変奏曲は管弦楽曲として知られるが、エルガー自身によるピアノ独奏版もある。
エニグマ変奏曲 概説
『エニグマ変奏曲』の作曲のきっかけは、1898年10月21日、ヴァイオリンのレッスンを終えて帰宅したエルガーが、夕食後にピアノで何気なく思いついた旋律を弾いているときであった。即興的な旋律の1つが妻キャロライン・アリスの注意を惹き、「気に入ったのでもう一度繰り返して弾いてほしい」と頼まれた。エルガーは妻を喜ばせるために、その主題に基づいて、友人たちを思い浮かべながら「あの人だったら、こんな風に弾くだろう」と即興的に変奏を弾き始めた。これを管弦楽曲に膨らませたものが『エニグマ変奏曲』となった。その作曲過程について、アリスは「きっと、今までに誰もやらなかったこと (Surely [...] something that has never been done before)」と述べている。
エニグマ変奏曲 概説
10月24日、エルガーは批評家のアウグスト・イェーガー（第9変奏“Nimrod” に描かれた親友）への手紙で『変奏曲』に触れ、イェーガーを Nimrod として描いていることを伝えた。11月1日、エルガーは少なくとも6つの変奏を完成させてドラ・ペニー （第10変奏“Dorabella”に描かれた友人）に聞かせた。また翌1899年1月5日にはピアノ曲としてのスコアを完成させ、「この変奏曲を気に入っている (I say — those variations [—] I like ’em.)」との言葉と共にイェーガーに送った。その後、2月5日から19日までの2週間で管弦楽曲として完成させた。
作品に自信を持っていたエルガーは完成直後、有名指揮者のハンス・リヒターに代理人を通して楽譜を送った。作品は受け入れられ、初演は1899年6月19日、ロンドンのセント・ジェームズ・ホールでリヒターの指揮により行われた。この初演は大成功を収め、エルガーの作曲家としての名声を大いに高めた。初演について、チャールズ・ヒューバート・パリーはエルガーに次のように述べた。
エニグマ変奏曲 概説
They [the Variations] are indeed a brilliant success, and will bring the old country as well as yourself honour wherever they are heard.

（変奏曲は）実に輝かしい成果です。この曲が聴かれればどこであれ祖国とあなた自身に栄誉をもたらすでしょう。
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初演後にエルガーは、イェーガーのすすめで終曲を拡大している。9月にウスターでエルガーが指揮した演奏では新しい終結が用いられた。
前述の通り、エルガー夫妻は本作品について、過去に類を見ない試みだと考えていた。しかし実際には、類似したアイディアの作品は既に存在していた。たとえば、人格描写を試みた変奏曲という点では、本作品の1年前に初演されたリヒャルト・シュトラウスの『ドン・キホーテ——大管弦楽のための騎士的な性格の主題による幻想的変奏曲』や、ロベルト・シューマンの『謝肉祭』が挙げられる。また、管弦楽のための変奏曲としては、アントニン・ドヴォルザークの『交響的変奏曲』や、チャールズ・ヒューバート・パリーの『交響的変奏曲』が挙げられる。
エルガーは自筆譜のスコアに“Variations on an Original Theme for Orchestra”とのみ記しており、“Enigma”はイエーガーが後に鉛筆で書き加えたものである。
エルガー自身も“Enigma”の名称を使っていたものの、作品全体ではなく、主題（より狭い意味では主題の前半部のみ）を指して“Enigma”と呼んでいた。その根拠は次の2点である。第一に、自筆譜において本来ならば“Theme”と書かれるべき箇所に、代わりに“Enigma”と書かれている。また、第二に、エルガーやイエーガーが本作品を一時期“Enigma and Variations”（こんにち一般的に呼ばれている “Enigma Variations”ではないことに注意されたい）と呼んでいたと示唆する書簡が存在する。
エニグマ変奏曲 「謎」（エニグマ）について
「エニグマ」とはギリシア語で、「なぞなぞ」「謎かけ」「謎解き」といった意味である。この変奏曲には2つのエニグマが込められているという。
第1のエニグマは、「この変奏曲は、主題とは別の、作品中に現われない謎の主題も使われている」というエルガーの発言に基づいている。ストコフスキーは、作曲者が自身に語った言葉として「この曲の主題には、エロティックな意味が隠されている」とも証言している。「謎の主題」の意味を旋律であると解釈するなら、この謎は今日も解けてはいない。
第2のエニグマは、各変奏に付けられたイニシャルや略称などの該当人物であり、謎解きはすでにほぼ完了している。各変奏は、親しい友人たちへの真心のこもった肖像画となっており、この変奏曲は「作品中に描かれた友人たち」に献呈されている。
エルガーはピアノロールに記録したピアノ版の『エニグマ変奏曲』に、簡単な解説を寄せている。その解説には「すべての変奏の基盤となっている、もう1つの聞き取ることのできない主題が存在する」と記述している。本人曰く、
エニグマ変奏曲 「謎」（エニグマ）について
The Enigma I will not explain —— its ‘dark saying’ must be left unguessed, and I warn you that the apparent connexion between the Variations and the Theme is often of the slightest texture; further, through and over the whole set another and larger theme ‘goes’ but is not played ... So the principal Theme never appears [...].
その謎については説明しまい。その「陰の声」については想像できないようにしておこう。
諸君に警告しておくが、変奏と主題の明らかなつながりは、しばしば、ごくわずかなテクスチュアの問題でしかない。
もっと言えば、曲集全体を、もう1つのより大きな主題が貫いているのだが、それは演奏されないのである。
（中略）かくて基本主題は、その後の展開においてさえ、決して登場せず、（中略）その主要な性格は決して表舞台には出てこない。
エニグマ変奏曲 「謎」（エニグマ）について
エルガーは「隠された主題」がそれ自体、「よく知られた」ものであるとも仄めかしている。仮説はいろいろ立ったものの、完全に合点がつくような謎解きはいまだに1つも出されていない。英国国歌『国王陛下万歳』とする説、スコットランド民謡『オールド・ラング・サイン』（蛍の光）であるとする説、『エニグマ変奏曲』の初演コンサートで一緒に演奏されたモーツァルトの『交響曲第38番「プラハ」』がそうだとする説、などである。
エルガーの伝記を書いたマイケル・ケネディは、「エルガーのユーモア感覚に合致しそう」で共感を抱く仮説として、「ルール・ブリタニア」の歌詞 “never, never, never” に該当する部分であるとする説を挙げる。エルガー自身の記述にはこれを仄めかすような言葉、とりわけ「かくて基本主題は」以下の「決して……ない」（never）を繰り返すくだり、が見受けられ、その楽句は、主題の最初の5音にはっきりと聞き取れる。
前述の通り、該当人物はほぼ特定されている。ただし第13変奏の（***）のみが依然未解明のままである（後述）。
エニグマ変奏曲 描かれた友人たちについて
本作品には、エルガー自身と妻アリスを含めるならば14人の「友人」たちが描かれているが、エルガーは何らの明確な基準をもって彼らを選んだわけではない。もとより、エルガーに自らの交友関係を余すところなく描く意図はなかった。
描かれた友人の多くはアマチュア音楽家であり、職業音楽家は教会オルガニストの G.R.S. ただ一人である。その彼さえ、音楽家としては描かれておらず、彼の飼い犬に関連して描かれているにすぎない。もっとも、エルガーは最初から私的な友人たちに限った作曲を意図していたわけではなく、アイヴァー・アトキンスやニコラス・キルバーン (Nicholas Kilburn)、そしてパリーといった作曲家たちをも描こうと試みていた。しかし、エルガーは彼らの音楽性を自身の『変奏曲』に調和させて取り込むことに苦心したようで、結局彼らのための変奏は下書きさえも作曲されることはなかった。
エニグマ変奏曲 描かれた友人たちについて
自身も変奏に描かれたドラ・ペニーは、描かれた友人たちについて、次のように述べている。
The friends were chosen, not because he [Elgar] had any particularly great regard for each one, but because the thought of them gave him ideas which could be described in music.

エルガーが（変奏曲に描かれた）友人たちを選んだのは、彼らに特別な好意を抱いていたからではない。エルガーが彼らについて考えることで、音楽によって描写できるような着想を得たからである。
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エニグマ変奏曲 楽曲構成
演奏時間はおおよそ30分前後である。
二部形式による主題に、14の変奏が続く。変奏は主題の旋律線や和声、リズム的要素から飛躍し、最終変奏は大団円を作り出す。エルガーは、各変奏の譜面に、あたかも副題であるかのように、下記のような頭文字や愛称を記入した。これが、「作品中に描かれた友人たち」が誰であるのかを解く手懸かりとなった。
ト短調、アンダンテ、4分の4拍子。
B（B♭）で始まりH（B）で終わるが、途中にAとCも含まれており、BACH主題が分散して埋め込まれている。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
There is no break between the theme and this movement. 
The variation is really a prolongation of the theme with what I wished to be romantic and delicate additions; those who knew C.A.E. will understand this reference to one whose life was a romantic and delicate inspiration.
この楽章は、主題から切れ目なく演奏される。実は、この変奏は、神秘的かつ優雅であってほしいと私が望んだ部分を主題に追加して、主題を延長したものである。C.A.E. を知る人は、この変奏が彼女を表していると理解するだろう。彼女の人生は、神秘的かつ優雅に、私の創作意欲を刺激したものだった。
ト短調、リステッソ・テンポ、4分の4拍子。
作曲者の愛妻キャロライン・アリス・エルガー（Caroline Alice Elgar）の頭文字。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
Hew David Steuart-Powell was a well-known amateur pianist and a great player of chamber music. 
He was associated with B.G.N. (Cello) and the Composer (Violin) for many years in this playing. 
His characteristic diatonic run over the keys before beginning to play is here humorously travestied in the semiquaver passages; these should suggest a Toccata, but chromatic beyond H.D.S.-P.’s liking.
Hew David Steuart-Powellは、有名なアマチュアのピアニストで、室内楽の名手だった。彼は、B.G.N.（チェロ）と作曲者（ヴァイオリン）と、長年一緒に室内楽を演奏していた。彼がピアノを弾く前に鍵盤の上で指を滑らせる、特徴ある全音階の動きが、16分音符のパッセージによって滑稽に描写されている。トッカータを連想させるけれども、H.D.S.-P.の好みに反して半音階的なパッセージである。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
ト短調、アレグロ、8分の3拍子。
ピアニストのヒュー・デイヴィッド・ステュアート＝パウエル（Hew David Stuart-Powell）。エルガーとともに室内楽を演奏した。歯切れのよい跳躍的な旋律は、彼が指慣らしにピアノに触れる様子を描いている。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
Richard Baxter Townshend, whose Tenderfoot books are now so well known and appreciated. 
The Variation has a reference to R.B.T.’s presentation of an old man in some amateur theatricals — the low voice flying off occasionally into ‘soprano’ timbre. 
The oboe gives a somewhat pert version of the theme, and the growing grumpiness of the bassoons is important.
Richard Baxter Townshend．彼の著作 （“A Tenderfoot in Colorado”) は、今やたいへん有名である。ときどき“ソプラノの”声色に変わる低い声が、アマチュア劇団の中で老紳士を演じているR.B.T.を連想させる。
オーボエは主題を幾分元気よく演奏する。そして、ファゴットの気難しいうなり声もまた重要である。
ト長調、アレグレット、8分の3拍子。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
リチャード・バクスター・タウンゼンド（Richard Baxter Townsend）。アマチュアの俳優・パントマイマー。声質や声域を自在に変えることが得意で、それが音楽にも反映されている。
A country squire, gentleman and scholar. 
In the days of horses and carriages it was more difficult than in these days of petrol to arrange the carriages for the day to suit a large number of guests. 
This variation was written after the host had, with a slip of paper in his hand, forcibly read out the arrangements for the day and hurriedly left the music-room with an inadvertent bang of the door. In bars 15‒24 are some suggestions of the teasing attitude of the guests.
エニグマ変奏曲 楽曲構成
土地の名士、紳士であり学者でもあった。大勢の客人のために馬車を調達するのは、こんにちの自動車の時代よりもずっと大変なことだった。この変奏は、彼が手に紙切れを持ち、力強くその日の予定を読み上げ、急いで音楽室を去り、不用意に音を立ててドアを閉める様子を描いている。15‒24小節目は、客人たちのからかうような態度を連想させる。
ト短調、アレグロ・ディ・モルト、4分の3拍子。
グロスタシャー州ハスフィールドの地主で、ストークオントレントの開基に寄与したウィリアム・ミース・ベイカー（William Meath Baker）のこと。とても精力的な人間だったので、変奏もトゥッティによる激しい雰囲気をもっている。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
Richard P. Arnold, son of Matthew Arnold. A great lover of music which he played (on the pianoforte) in a self-taught manner, evading difficulties but suggesting in a mysterious way the real feeling. 
His serious conversation was continually broken up by whimsical and witty remarks. 
The Theme is given by the basses with solemnity and in the ensuing major portion there is much light-hearted badinage among the wind instruments.
エニグマ変奏曲 楽曲構成
Richard P. Arnold. 彼はMatthew Arnoldの息子で、独学でピアノを弾くのを大変好んでいた。難所は弾かないけれども、不思議と真の感情を思い起こさせる音楽だった。彼のまじめな会話は、気まぐれで冗談めいた物言いによって、ひっきりなしに中断されるのであった。主題は低音群によって厳粛に演奏される。その後に続く主部では、管楽器が気軽な冗談を演奏する。
ハ短調、モデラート、8分の12拍子（4分の4拍子）。
ピアニストのリチャード・P・アーノルド（Richard P. Arnold）、大詩人マシュー・アーノルドの息子。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
A Malvern lady, who was learning the viola. It may be noticed that the opening bar, a phrase made use of throughout the variation, is an ‘exercise’ for crossing the strings — a difficulty for beginners; on this is built a pensive and, for a moment, romantic movement.
モルヴァーンの淑女。彼女はヴィオラを習っていた。最初の小節の、この変奏を通じて用いられているフレーズが、移弦の“練習曲”であることに気づくだろう。それは、初心者にとっては難しい練習である。哀愁漂う、時に神秘的なこの変奏は、このフレーズにもとづいて形作られている。
ハ長調、アンダンティーノ、2分の3拍子。
スペイン語風のイソベルとは、エルガーがヴィオラの愛弟子イザベル・フィットン（Isabel Fitton）に付けた愛称。第6変奏でヴィオラ独奏が活躍するのはこのためである。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
A well-known architect in Malvern. The boisterous mood is mere banter. 
The uncouth rhythm of the drums and lower strings was really suggested by some maladroit essays to play the pianoforte; later the strong rhythm suggests the attempts of the instructor (E.E.) to make something like order out of chaos, & the final despairing ‘slam’ as the effort proved to be vain.
モルヴァーンの有名な建築家。この変奏は荒々しい印象だが、これは冗談である。不器用にピアノを弾こうとする彼の姿からは、打楽器と低弦の無骨なリズムが実に連想された。その後、ピアノの先生（E.E.）による、混沌から秩序のようなものを作り上げようとする試みが、強いリズムによって描かれる。そして、最後の絶望したような「バタン」という音は、その努力が無駄になったことを示している。
ハ長調、プレスト、1分の1拍子。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
建築家アーサー・トロイト・グリフィス（Arthur Troyte Griffiths）のこと。ピアノを弾こうと頑張ったが、なかなか上達しなかったらしい。不向きなことに熱を上げるグリフィスの姿が描かれている。
Really suggested by an eighteenth-century household. The gracious personalities of the ladies are sedately shown. 
Winifred Norbury was more connected with music than any others of the family, so her initials head the movement; 
to justify this position a little suggestion of a characteristic laugh is given.
この楽章は、18世紀のある一家から連想された。静かにゆっくりと、淑女たちの優雅な性格が描かれている。Winifred Norbury は、家族の誰よりも音楽とのつながりが深かった。そのため、楽章の最初には彼女の名前が記されている。彼女の特徴的な笑い声が描写されているのも、その所以である。
ト長調、アレグレット、8分の6拍子。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
ウィニフレッド・ノーベリー（Winifred Norbury）。エルガーからのんびり屋と見なされていたので、かなり打ち解けた雰囲気で描かれている。変奏の結びにおいて、ヴァイオリンの1音が、次の変奏に向けて引き伸ばされている。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
The name is my substitute for Jaeger who was well known as a critic & friend of musicians. 
The Variations are not all “portraits”; some represent only a mood, while others recall an incident known only to two persons. 
Something ardent and mercurial, in addition to the slow movement (No. IX), would have been needful to portray the character and temperament of A. J. Jaeger (Nimrod).
During an evening walk my friend discoursed eloquently on the slow movements of Beethoven, & said that no one could approach Beethoven at his best in this field. 
A view in which I cordially concurred.
エニグマ変奏曲 楽曲構成
It will be noticed that the opening bars are made to suggest the slow movement of the eighth Sonata (Pathétique). 
Jaeger was for years the dear friend, the valued adviser and the stern critic of many musicians besides the writer; his place has been occupied but never filled.
「ニムロッド」は私がJaegerにつけたあだ名である。Jaegerは批評家として、そして音楽家たちの友として、よく知られていた。この変奏曲は、すべてが“肖像”であるわけではない。いくつかの変奏は雰囲気だけを表しているし、またいくつかのものは、描かれた人と作曲者の2人だけが知る出来事を描写している。もしA. J. Jaegerの人格と気質を描写しようとすれば、このゆったりした第9変奏に加えて、何か情熱的で気まぐれなものが必要になっただろう。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
夕方の散歩をしながら、Jaegerは「緩徐楽章に関して、全盛期のベートーヴェンに匹敵する者はいないだろう」と言った。私はその意見に心から賛成していた。この変奏の最初の小節が、ピアノソナタ第8番『悲愴』の緩徐楽章を暗示するように作曲されていることに気づくだろう。Jaegerは長年の親友であり、私や他の多くの音楽家たちにとっての大切な助言者であるとともに、厳しい批評家であった。Jaegerと同じ立場に立った人はいても、Jaegerに匹敵する人はいなかったのだ。
変ホ長調、アダージョ、4分の3拍子。
エニグマ変奏曲 楽曲構成
アンコール・ピースとして単独で演奏されることもあり、非常に有名な部分である。「ニムロッド」とは、楽譜出版社ノヴェロに勤めるドイツ生まれのアウグスト・イェーガー（August Jaeger, 英語式にはオーガスタス・イェイガー）にエルガーが付けた愛称。ふつう英語の「ニムロッド」は、旧約聖書に登場する狩の名手「ニムロデ」を指すが、この愛称は、ドイツ語の “イェーガー” （Jäger）が「狩人」や「狙撃手」に通ずることにちなんでいる。エルガーは第9変奏において、イェーガーの気高い人柄を自分が感じたままに描き出そうとしただけでなく、2人で散策しながらベートーヴェンについて論じ合った一夜の雰囲気をも描き出そうとしたらしい。また、この曲の旋律は2人が大好きだったというベートーヴェンのピアノソナタ第8番『悲愴』の第2楽章の旋律が下敷きになっている。