神姫バス明石営業所 所管路線
なお、明石市営バス時代の「免許試験場」停留所は「自動車試験場前」と名乗っており、同局が使用していた折り返し用の転回場も残っている。また、2004年9月までは明石駅より南の「銀座」停留所発で、明石駅を経由していなかった。
2019年4月1日のダイヤ改正で廃止。
朝霧川沿って運行される、神戸学院大学を発着する路線。いずれも基本的に大学を起終点としているが、84系統は一部の時間帯にその先の「上脇」にて、発着する便もある。
89系統は、2011年3月のダイヤ改正で大部分が通常運行となった。利用者が少ないため、現在は休止している。通学時間帯に限りノンストップ便がある。
明石営業所のみの運行。
明石駅は2番のりばから発車する。
明石駅から神戸学院大学への通学状況を改善するために、2004年4月1日より新設された路線であり、2012年3月16日までは、全て途中の停留所を通過するノンストップ便だったが、2012年3月17日のダイヤ改正で89系統（神戸学院大学 - あさぎり病院 - 朝霧3丁目 - 大蔵谷清水 - 朝霧駅）が開業したことにより、ノンストップ便は朝霧駅→神戸学院大学の片道運行となった（2019年休止）。
朝霧丘地区へのアクセスの便を図って新設された路線で、毎時1本運行されている。始発便は「大末」始発で、最終便のみ、途中の「日向前」止まりとなる。
当路線専用の小型車（日野・ポンチョ）が運行に当たっている。
明石駅は2番のりばから発車する。
明石駅と北別府・西神南地区を最短経路で結ぶ路線で、2時間に1本の間隔で運行されていた。朝に赤羽神社南始発の明石駅行、夜に明石駅発の赤羽神社南行がある。2021年4月より、赤羽神社南発着に短絡された。
当路線が設けられるまで天王町 - 錦城地区には路線バスがなく、利便性の向上に貢献した（それまでは井出・上ノ丸・上ノ丸郵便局前といった周辺の各停留所まで出る必要があった）。
明石駅は2番のりばから発車する。西神南駅は3番のりばから発車していた。
松が丘地区や大蔵谷・清水地区を経由し、明石駅と朝霧駅を結ぶ路線。それぞれ毎時1本運行され、各地区と両駅を最短距離で結んでいる（両駅間を最短距離で結んでいるのは88系統）。
かつては明石駅 - 松が丘5丁目・大蔵谷清水間のみの運行だったが、後に朝霧駅まで延伸され、前述の明舞線を補完する役割も担うようになった。
2011年3月の神姫バスへの移譲後は、両系統共に全便が明石駅発着に統一された。明石市営バス時代は、明石駅に隣接する市役所前発着や銀座発、松が丘5丁目（87系統）や大蔵谷清水（88系統）で明石駅へ折り返す便もあった。その後87系統と88系統は統合されている。ただし朝の明石駅行き1本のみそのままである。2020年4月のダイヤ改正により、山陽バス67系統が新設されたことに伴い休止となる。明石駅～朝霧小学校間は60系統、松が丘5丁目～大蔵谷清水西間は67系統が補完する形となる。利用者が少ないため、80系統と誤乗する利用者が少なくないためと考えられる。
明石駅（南2番） - 上ノ丸 - 上ノ丸3丁目 - 上ノ丸郵便局前 - 太寺 - 太寺2丁目 - 明高下 - 中朝霧丘 - 朝霧丘 - 朝霧2丁目 -  朝霧3丁目 - 朝霧小学校前 - 松が丘5丁目 - 松が丘5丁目南 - 松が丘4丁目 - 大蔵谷清水 - 大蔵谷清水西 - 朝霧2丁目 - 朝霧丘 - 中朝霧丘 - 明高下 - 太寺2丁目 - 太寺 -上ノ丸郵便局前 -上ノ丸 - 明石駅
西明石駅 - （西明石駅東口（降車専用） ← 西明石北口（降車専用））/（国道西明石 → 松の内 → 西明石町5丁目 → 西明石町3丁目 → 鳥羽南）- 鳥羽 - 王塚台1丁目 - 中野東口 - 「中野1丁目北 → 丸山公園前 → 出合中野公園 → 中野2丁目南 → 中野1丁目南」
朝、西明石駅行は中野1丁目北始発、夕、西明石駅発は中野1丁目南終着でラッシュ帯のみの運行。
西明石駅発は出合中野住宅と行先が表示。
2019年4月のダイヤ改正で出合方面行きのみ系統番号が90Aとなり、西明石駅発車後は国道西明石〜西明石5丁目（旧・花園）を経由するルートに変更された。
滝川第二中学校・高等学校への通学路線。92系統（西神線）の区間便と捉えることもできる。
滝川第二中学高校行きは91A系統に分離されたため、西明石行き一方向のみの運行となっている。
運行時刻表が神姫バスにより発表されているものの、学校の運営形態や行事などにバスのダイヤを対応させる必要がある。そのため、毎月滝川第二高校・神姫バス間で交渉を行いその末に滝川第二中学校・高等学校ホームページで発表される専用の運行時刻表が使用されているのが現状である。
2019年4月のダイヤ改正において、91系統の滝川第二中学高校行きを分離した上にルート変更する形で誕生した。そのため、滝川第二中学高校行き一方向のみの運行になっている。
運行時刻表が神姫バスにより発表されているものの、学校の運営形態や行事などにバスのダイヤを対応させる必要がある。そのため、毎月滝川第二高校・神姫バス間で交渉を行いその末に滝川第二中学校・高等学校ホームページで発表される専用の運行時刻表が使用されているのが現状である。
西明石駅 → 国道西明石 → 松の内 → 西明石町5丁目 → 西明石町3丁目 → 鳥羽南 → 鳥羽 → 王塚台1丁目 → 王塚台5丁目 → 王塚台東口 → 王塚台7丁目 → 出合橋 → 玉津支所前 → 玉津インター前 → 平野八幡神社前 → 向井 → 滝川第二中学高校
2021年4月のダイヤ改正より環境西事業所前に停車しなくなった。交通量の多い国道175号線において左レーンに寄り環境西事業所前停留所に停車した直後、下村交差点で右折レーンに入ることが困難だからである。
西明石駅 → 平野八幡神社前は、平日の深夜に1便のみの運行。
滝川第二中学校・高等学校が休校日の場合は運休する。
西明石駅（1番）- 西明石北口 - 鳥羽 - 王塚台1丁目 - 王塚台5丁目 - 王塚台東口 - 王塚台7丁目 - 出合橋 - 西区役所前 - 玉津インター前 - 平野八幡神社前（旧・神戸西高校） - 芝崎 - 春日台4丁目 - かすがプラザ前 - 春日台3丁目 - 春日台2丁目 - 美賀多台4丁目 - 美賀多台3丁目 - 美賀多台2丁目 - 西神中央駅
西明石駅と西神中央駅を結んでおり、公共交通では両駅間を最短で結んでいる。
本数は毎時1本前後で、西神営業所との共同運行。また2025年4月より大久保出張所が担当に加わった一方、明石営業所受け持ちは平日夜の西明石駅発1便のみに縮小された。
一部は王塚台東口始発である。
2019年4月のダイヤ改正で西神中央方面行きのみ系統番号が92Aとなり、西明石駅を発車すると国道西明石〜西明石5丁目（旧・花園）を経由するルートに変更された。
西明石駅（1番）- 西明石北口 - 鳥羽 - 王塚台1丁目 - 王塚台5丁目 - 王塚台東口 - 王塚台7丁目 - 出合橋 - 玉津支所前 - 玉津インター前 - 平野八幡神社前 - 向井 - 環境西事業所前 - 春日台4丁目 - かすがプラザ前 - 春日台3丁目 - 春日台2丁目 - 美賀多台4丁目 - 美賀多台3丁目 - 美賀多台2丁目 - 西神中央駅
2022年4月1日運行開始。92系統のうち西神中央駅11 - 16時台発を環境西事業所経由に振り替えて誕生した。西神営業所と大久保出張所が全便担当。
西明石駅（1番）- 国道西明石 - 西明石町3丁目 - 鳥羽 - 王塚台1丁目 - 王塚台5丁目 - 王塚台東口 - 王塚台7丁目 - 出合橋 - 玉津支所前 - 玉津インター前 - 平野八幡神社前 - 向井 - 環境西事業所前 - 春日台4丁目 - かすがプラザ前 - 春日台3丁目 - 春日台2丁目 - 美賀多台4丁目 - 美賀多台3丁目 - 美賀多台2丁目 - 西神中央駅
2022年4月1日運行開始。92A系統のうち西明石駅9 - 15時台発を環境西事業所経由に振り替えて誕生した。西神営業所と大久保出張所が全便担当。
17系統
18系統
20系統
27系統
70系統
73系統
74系統
75系統
80系統
81系統
82系統