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九二共識 概要
しかし、1992年当時は合意が公表されたことはなく、1993年の双方窓口機関トップ会談でも合意が文書化されることはなかった。九二共識の存在は、2000年中華民国総統選挙で台湾独立を掲げる民主進歩党の陳水扁が当選した直後、対中政策・交渉を所管する大陸委員会主任の蘇起が初めて明らかにしたものである。蘇起は、1990年代の中台交渉の前提として九二共識があったとの見解を発表した。しかし、当時の陳水扁総統、李登輝前総統、黄昆輝行政大陸委員会元主任、辜振甫海峡交流基金会理事長らは、こぞってそのような合意は存在しないと反論し、台湾で一大論争となった。
台湾の論争が覚めやらぬまま九二共識肯定派の連戦国民党主席が2005年4月29日、胡錦涛共産党総書記との国共トップ会談を行い、両党の合意事項として初めて九二共識の文言が明記された（ただし一中各表は盛り込まれなかった）。民進党政権下の大陸委員会は、九二共識は存在しないとの公式見解を発表したが、国民党は当時の双方のやりとりの中に合意が存在したことがうかがえる資料が存在するなどと主張して九二共識を党の政治綱領に盛り込んだ。
さらに、2008年総統選を経て政権を奪回した国民党の馬英九総統が九二共識を基礎に中台関係を促進すると方針を決定した。しかし後任の蔡英文は九二共識の拒否を明確に打ち出している。
九二共識 論争状況
台湾側の公式見解はあくまで九二共識と一中各表は同じというものであり、九二共識を基礎するとした馬英九総統も中国が一中各表を承認しなければ会談の席に着かないと明言していた。
一方、中国側は九二共識とは一中原則（一つの中国）であるとの立場であり、一中各表を公式に承認したことは一度もない。2010年8月11日、中国側の海峡両岸関係協会の李亜飛・副会長が台北での講演で、改めて九二共識は「一つの中国」原則の共通認識であるとの立場を表明したのに対し、台湾の総統府報道官は九二共識は一中各表と等しいと即座に反論している。
2012年総統選に出馬した民進党主席・蔡英文は、九二共識の存在を認めないとする従来の党見解を継承し、これに代わる「台湾共識」の国内法制化を目指すと表明した。馬英九は「台湾共識の中身が明らかでない」「九二共識を基礎としてきた協議は進められなくなり、両岸関係は再び不安定になる」などと批判している。蔡は2016年総統選の選挙戦で九二共識は唯一の選択肢ではないと主張、当選を果たしている。
九二共識 論争状況
2011年9月、台湾の対中国窓口機関海峡交流基金会は、中国側の海峡両岸関係協会から送られてきた1992年11月16日付書簡の現物を公表した。同書簡によれば「それぞれが『一つの中国』の原則を堅持することを口頭で表明する」ことで一致しているが、「『一つの中国』の意味は各自で異なることを認める」との台湾側の留保に対して「『一つの中国』の政治的意味には触れない」と記述しているという。
九二共識 台湾世論の反応
大陸委員会の2011年9月実施の世論調査によると、「九二共識」の「一つ中国は中華民国を意味する」という馬政権の公式見解について賛同49.4％、不賛同34.7％、「九二共識、一中各表」を両岸関係協議の基礎とすることについて賛同48.4％、不賛同32.9％、「九二共識」は国民党と共産党のコンセンサスであるとの見方に賛同25.1％、不賛同51.7％、「不統（統一しない）、不独（独立しない）、不武（武力行使しない）」の原則を支持74.8％、不支持16.6％という結果が出ている。
Xプレーン
Xプレーンは、アメリカ合衆国が開発した実験機・記録機シリーズのこと。名称が実験機・記録機を意味するXで始められていることから、Xプレーン（X plane：planeは航空機の意）と呼ばれるようになった。その性格上、製造される航空機の性格は極めて多種にわたり、特異な外形や、世界記録を更新する優秀な性能を示すものが多いことで知られる。
Xプレーン 概要
最初のXプレーンは、1946年に製作されたベルX-1である。これは、音速を突破するために造られた機体であった。これ以降もアメリカ航空宇宙局（NASA）、空軍、航空機メーカーを中心に開発されている。
高速性の追求においては大きな成果を挙げている。たとえば、水平飛行で初の音速突破を果たしたX-1の他、マッハ3を超えたX-2、有人航空機としては世界最速を記録したX-15などがある。
Xプレーンは2008年時点でもシリーズは続行されており、たわみ翼実験機のX-53が試験中である。尚、X-52については実験機の母機として使用されているNB-52との混同を避けるため欠番となっている。
Xプレーン Xプレーンの一覧
※キャンセルされ、実際に飛行していないものもある。
アルバート・スコット・クロスフィールド
アルバート・スコット・クロスフィールド（Albert Scott Crossfield、1921年10月2日 - 2006年4月19日）は、アメリカ合衆国の軍人。パイロット。
一般にはスコット・クロスフィールドで知られる。マッハ2を最初に突破した人物である。
アルバート・スコット・クロスフィールド 生涯
1921年10月2日、カリフォルニア州バークレーに生まれる。1940年、ワシントン大学に進学し、工学を学ぶも、1942年、第二次世界大戦が激化すると学業を中断し、海軍に入隊。戦闘機パイロットや飛行訓練教官を務めた。大戦終結後の1946年復学。1949年、ワシントン大学の航空工学と科学の課程を修了し、同年中に航空工学の修士号を取得した。
1950年、NASAの前身であるアメリカ航空諮問委員会 (NACA) に加わり、エドワーズ空軍基地で技術者兼テストパイロットとして、高速飛行実験に携わる。その後の5年間でX-1、XF-92、X-4、X-5、D-558-1、D-558-2の実験に参加し、全ての航空機を自ら飛ばした。1953年11月20日には、D-558-2に搭乗して人類初のマッハ2を達成している。また、X-1とD-558シリーズなど通算99回飛行し、世界でもっとも多くのロケット推進飛行機を飛ばしたパイロットとなった。
アルバート・スコット・クロスフィールド 生涯
1955年、ノースアメリカンに移籍。主任技術者兼テストパイロットとしてX-15の開発に携わる。また、この頃空軍のMan In Space Soonestプロジェクトにも選出されている。1959年6月8日、X-15初飛行のパイロットとして、37,550フィートからの滑空飛行を行った。飛行は危険視されていたが、無事に着地させることに成功。9月17日、XLR-11エンジンを搭載したX-15の初の動力飛行についてもテストパイロットを務め、マッハ2.53を記録した。11月5日に行われたX-15三度目の飛行実験では、エンジンのひとつから火災が発生。この影響で射出座席が作動せず、緊急着陸を余儀なくされた。着陸の衝撃で機体は半壊するも無事生還。壊れた機体も修理され、後に実験に復帰している。1960年6月8日には、新型のXLR-99エンジンがX-15の3号機に搭載され、地上テストのパイロットとして搭乗する。この時はエンジンの安全弁が機能不全を起こし爆発。機体は半壊したが、またも無事生還した。11月15日、XLR-99エンジンを搭載した機体の初の動力飛行を行い、その後、二度の飛行でマッハ2.97を記録。12月6日、ノースアメリカンのデモンストレーションで最後のX-15飛行を行う。X-15に関して計14回テストパイロットを務めた。
アルバート・スコット・クロスフィールド 生涯
その後もノースアメリカンの技術者として多数の実験に参加。アポロ計画のサターンロケット開発にも携わった。
1966年、ノースアメリカンの工学研究とテストの技術主任となる。1967年には、イースタン航空に移籍し、航空管制技術の研究部門の副主任に。1974年、ホーカー・シドレー・アビエーションの副社長となり、HS-146（後のBAe 146）をはじめとする航空機の設計に携わる。1977年からはアメリカの全ての民間航空会社に対して発言力を持つ、アメリカ合衆国下院科学技術委員会の技術主任となり、1993年に退職。
2001年から2003年にかけて、ライト兄弟の飛行100周年を記念してライトフライヤー1号機を復元するプロジェクトに携わる。80歳を超えても自ら飛行機を操縦する現役のパイロットだった彼は、パイロットたちの訓練も行ったが、実験そのものは天候不順で中止となってしまった。
2006年4月19日、彼が操縦するセスナ210は、アラバマ州プラットビルからヴァージニア州ハーンドンに向かう途中で消息を絶つ。4月20日、ジョージア州ゴードン郡で機体の残骸が発見され、機内にクロスフィールドの遺体が確認された。84歳であった。航空管制センターによれば、クロスフィールド機からの連絡が途絶えたとき、現場は雷雨に見舞われていたという。
アルバート・スコット・クロスフィールド 栄誉
クロスフィールドは多くの栄誉を贈られた。
また、ヴァージニア州ハーンドンの自宅の近くの小学校に彼の名前がつけられた。"Closfield elementary school"である。
和泉史郎
和泉 史郎（いずみ しろう、1961年5月6日 - ）は、日本の元俳優。本名は常盤 一郎（ときわ いちろう）。
千葉県出身。千葉県立八千代東高等学校卒業。以前は、Vacdeville、放映新社に所属していた。既婚。
和泉史郎 来歴・人物
東映演技研修所を経て、東映俳優センターに所属。その後、劇団東京ヴォードヴィルショーなどで活躍した。
1985年、スーパー戦隊シリーズ『電撃戦隊チェンジマン』の大空勇馬 / チェンジペガサス役として出演。
1992年、同じくスーパー戦隊シリーズ『恐竜戦隊ジュウレンジャー』のブライ / ドラゴンレンジャー役として再び出演し、シリーズ初の6人目の戦士を演じた。
特技は、剣道、野球、ゴルフ。2000年に芸能界を引退し、丸ビル内の天ぷら店「天まる」に勤務していた。
2023年8月退職。
和泉史郎 エピソード
『チェンジマン』では、レッド役（剣飛竜 / チェンジドラゴン役）狙いでオーディションを受けたが、最終的には三枚目の役で起用された。自動二輪免許を取得していたため、同じく免許を持っていた疾風翔 / チェンジグリフォン役の河合宏とともにオートバイのシーンを担うことが多かった。
『ジュウレンジャー』でのブライ / ドラゴンレンジャー役は、当初は5話程度のゲスト出演でオファーを受けたものの人気を獲得したことで、予定を変更して番組後半まで活躍することになった。プロデューサーの白倉伸一郎は和泉には柔らかいイメージがあったため起用を反対していたが、結果的に人気を博したのでグウの音も出ないと述べている。ファンレターの多くは、『チェンジマン』をリアルタイムで視聴していた母親層からであったという。自宅の前にファンの親子が待っていたが、洗濯物を盗まれたり車に落書きをされるなどの迷惑行為もあった。共演した望月祐多は、和泉について年上で頼れる存在であったといい、役柄同様に兄のように慕っていたと述べている。
後楽園ゆうえんち野外劇場（当時）のスーパー戦隊ショーに和泉が登場したときの好評ぶりが、以後のシリーズ作品で変身前を演じる俳優が公演に加わるきっかけとなった。
『チェンジマン』撮影時は、嵐の相葉雅紀の叔母にヘアーカットして貰っており、実家に呼んでもらってチェンジペガサスのサインを渡したことがあったという。
和泉史郎 出演
スーパー戦隊シリーズ（ANB）
電撃戦隊チェンジマン（1985年 - 1986年） - 大空勇馬 / チェンジペガサス
恐竜戦隊ジュウレンジャー（1992年 - 1993年） - ブライ / ドラゴンレンジャー
忍者戦隊カクレンジャー 第9話「どっきり生中継」（1994年） - お助け侍
超力戦隊オーレンジャー 第3話「危機超力の秘密」（1995年） - 健一の父
火曜サスペンス劇場（NTV）
浅見光彦ミステリー第4作「美濃路殺人事件」（1988年9月13日）- 八王子市の会社員・高桑雅文（武藤章生）の息子・高桑義男
望郷（1989年）
野望の国（1989年） - 亀山社中
ベビーシッター殺人事件（1990年）
女動物医事件簿第3作「人見知りする犬」（1991年12月17日）- 内海
わが町V「勝てば天国負ければ地獄! 幼児誘拐犯VS刑事達」（1994年10月4日）
当番弁護士第3作「金融業者殺しの無実を立証できるポケベル援助交際の女子高生を探せ」（1997年2月4日）
弁護士・高林鮎子
女弁護士・高林鮎子15「飛騨高山の女」（1994年11月15日） - 水原刑事
女弁護士・高林鮎子20「豊肥本線早春の死角」（1997年3月11日）
歪んだ鏡（1995年）
犯罪心理分析官ファイナル（1998年9月1日）- 警官
竹田現照
竹田 現照（たけだ げんしょう、1924年1月8日 – 2006年4月18日）は、日本の政治家、参議院議員（2期）。
竹田現照 略歴
北海道夕張市出身。1944年（昭和19年）逓信官吏講習所外国通信語学科を卒業後、札幌郵便局に入り、郵政事務官として勤務する。全逓北海道地方本部書記長を経て、1965年（昭和40年）参議院議員選挙に北海道地方区から日本社会党で立候補し当選。以後2期12年務める。1994年（平成6年）春の叙勲で勲二等瑞宝章受章。
2006年（平成18年）4月18日、肺炎のため札幌市内の病院で死去、82歳。死没日をもって従四位に叙される。
竹田現照 人物
新東京国際空港（現成田国際空港）の一坪共有地の名義人の1人であった。
夕張炭鉱
夕張炭鉱（ゆうばりたんこう）は、北海道夕張市に存在する石狩炭田から採炭していた炭鉱である。
狭義の意味では、北海道炭礦汽船が開発した夕張炭鉱（1889年 - 1977年）の本鉱を指す。広義の意味では、北海道炭礦汽船が続いて開発を行った周辺の新夕張炭鉱・夕張新炭鉱・平和炭鉱・真谷地炭鉱、夕張市東部地区に三菱鉱業が開発した大夕張炭鉱、南大夕張炭鉱、夕張山地北側の万字炭鉱などを含む炭鉱群をさす。後者は夕張炭田ともいう。
優良な製鉄用コークスの原料炭を産出し、最盛期の1960年代には20前後を数えたが、1970年代以降には度重なるガス爆発や海外炭の普及により競争力を失い閉山した。坑道での採掘は全て終了しているが、露天掘りによる小規模な採炭は行われており、石狩・夕張エリアでは2015年現在7社によって年間70万トンが採掘される。
夕張炭鉱 ガス爆発事故
開山当時からガス爆発事故が続出。多数の死者及び死者数に劣らない規模の一酸化炭素中毒患者を出してきた。特に、第二次世界大戦以前の過酷な環境下で発生した事故の記録は散逸・風化しており、詳細な事故の状況や死者数は把握できない。
Yuming Compositions: FACES
『Yuming Compositions: FACES』（ユーミン・コンポジションズ・フェイセス）は、松任谷由実のセルフカバーアルバム。2003年12月17日に東芝EMIより発売された（TOCT-25401）。
Yuming Compositions: FACES 概要
当時のカバーブームの中、音楽生活30周年を記念し、以前から要望の高かったセルフカバーを題材としたアルバムが発売された。また、「シャングリラII」公演のため、曲作りをしながらのニュー・アルバムの製作は不可能と判断し、既に出来ている曲を収録したセルフカバーアルバムを発売しようということも制作の理由の一つである。
収録楽曲は全て松任谷由実自身によって選曲され、基本的に自分で歌うことはないと語っていた″呉田軽穂″名義の作詞・作曲楽曲も含まれている。
プロデュースおよびアレンジは主にRicky Petersonが務めており、松任谷正隆によるプロデュース・編曲は10曲中4曲（#3,#6,#8,#9）に留まっている。
初回限定盤（TOCT-25400）は、三方背BOX仕様となっており、松任谷が2003年までにリリースされた全ディスコグラフィと、提供曲を網羅したブックレットが付属されている。
Sweet,bitter sweet〜YUMING BALLAD BEST
『sweet, bitter sweet 〜 YUMING BALLAD BEST』（スウィート・ビター・スウィート ユーミン・バラッド・ベスト）は、松任谷由実（ユーミン）初のバラード・セレクション・アルバム。2001年11月14日に東芝EMIより発売された（TOCT-24701/24702）。
Sweet,bitter sweet〜YUMING BALLAD BEST 解説
このアルバムの特徴として、荒井由実時代と松任谷由実時代の曲が一緒に収録された点が挙げられる。荒井由実時代の曲は、長い間アルファレコードが管理してきたが、同社のレコード事業撤退後は、2000年4月から東芝EMIで発売できるようになった。その利点を生かしてのバラード・ベストである。このアルバムの選曲の一部は松任谷由実のリクエストであるが、それ以外はスタッフがおこなった。また、タイトルは元々「bitter sweet」だったが、松任谷正隆の発案で最初に「sweet」が追加された。なお、松任谷正隆は松任谷由実の全てのベスト・アルバムに反対してきており、本作への抵抗の意味も込め、プロデュースの欄に名前が載っていない。関連作品として、詩集として出版された『yuming sweet』と『yuming bitter』という本がある。
Sweet,bitter sweet〜YUMING BALLAD BEST 収録曲
※は初回プレス限定盤（TOCT-24701A/24702A）のみ収録。
1 - 6、13、14、16曲目は荒井由実名義で作詞・作曲。他は松任谷由実名義で作詞・作曲。
16曲目のみ荒井由実名義で作詞・作曲。他は松任谷由実名義で作詞・作曲。
王媞
王 媞（ワン・ティー、英語名:Kety Wang、1982年6月14日 - ）は、中華人民共和国の歌手。遼寧省瀋陽出身。アメリカ滞在歴あり。母は元バイオリン奏手。2004年に超級女声に出場し、予選の成都ブロックで一位、総決選で二位。現在は至尚音楽公司の所属。
王媞 アルバム
2005年6月1日アルバム「媞名」を発売。
カルロ・ウビアリ
カルロ・ウビアリ（ウッビアリ）（Carlo Ubbiali, 1929年9月22日 - 2020年6月2日）はイタリア出身の元オートバイレーサー。1950年代にロードレース世界選手権の小中排気量クラスで活躍し、通算9度の世界チャンピオンに輝いたライダーである。姓は以前の日本では「ウッビアリ」と表記される例が多かった。
カルロ・ウビアリ 経歴
ウビアリはロンバルディア州ベルガモで生れた。
1949年、ロードレース世界選手権がスタートした年にMVアグスタのマシンで125ccクラスに参戦し、ランキング4位となった。また、同じ年にはインターナショナル・シックスデイズ・トライアルで金メダルを獲得している。
1950年にモンディアルに移籍したウビアリは1951年、最初の世界タイトルを獲得した。
1952年はタイトルをセシル・サンドフォードに譲ったウビアリは、再びMVアグスタへの移籍を決意する。そしてMVアグスタで3度のダブルタイトルを含む125ccの五つのタイトルと250ccの三つのタイトルを獲得し、トップライダーに登りつめた。ウビアリは後にジャコモ・アゴスチーニが現れるまでは、イタリアで最も偉大なオートバイレーサーであった。
カルロ・ウビアリ 経歴
ウビアリはまた、12年間のグランプリキャリアの間に大きなクラッシュを一度も経験しなかったことからも分かるように、非常に転倒の少ないライダーであった。
125ccと250ccのダブルタイトルを獲得した1960年シーズン終了後、ウビアリはまだ30歳の若さで引退した。彼の9回の世界チャンピオンという記録は、マイク・ヘイルウッド、バレンティーノ・ロッシの2人と並んでアゴスチーニの15回とアンヘル・ニエトの13回に次ぐ歴代3位の記録である（2014年現在）。
2001年、MotoGP殿堂入りを果たした。
2020年6月2日、生まれ故郷でもあるベルガモ市内の病院で死去。
アントン・マンク
アントン・マンク（Anton Mang, 1949年9月29日 - ）はドイツ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権の中排気量クラスで活躍し、通算5度の世界チャンピオンになったライダーである。
アントン・マンク 来歴
11歳の時にDKW・RT125でオートバイを経験したマンクだったが、その後すぐに彼の興味はスキーボブに移り、その道に進んだ。マンクはスキーボブの世界で成功を収め、16歳の時にはドイツのナショナルチャンピオンとヨーロッパのジュニアチャンピオンとなった。
しかしマンクはモータースポーツへの興味を失ったわけではなく、2年後にはクライドラーのマシンで50ccクラスに参戦したが、マシンの問題によってレースから手を引かざるを得なかった。
1970年、マンクは125cc世界チャンピオンのディーター・ブラウンのチームにメカニックとして加わった。そしてゼップ・シュレーゲルとアルフォンス・ツェンダー・マンクと共同でシュレーゲル・マンク・ツェンダー（SMZ250）を開発した。マンクはこのマシンでアウクスブルクの空港で行われたレースに出走し、オートバイレースにおける初勝利を挙げた。
1975年、350ccのヤマハでドイツ選手権のチャンピオンとなったマンクは、同じ年のオーストリアグランプリでグランプリデビューを果たした。
アントン・マンク 来歴
グランプリ初勝利は1976年のドイツGP、モルビデリの125ccのマシンを駆ってニュルブルクリンクの22.8kmの北コースで挙げたものである。
1978年シーズン、マンクはカワサキファクトリーとの契約に成功し、250ccクラスと350ccクラスに参戦した。そして1980年、250ccクラスのワールドチャンピオンに輝いたマンクは、350ccクラスでもジャン・エクロードに次ぐランキング2位を獲得した。
翌1981年には250ccと350ccのダブルタイトルを獲得し、ドイツのスポーツマン・オブ・ザ・イヤーに輝いた。
1982年には、この年限りで廃止された350ccクラスの最後のチャンピオンとなったが、250ccクラスではシーズン5勝を挙げたにもかかわらず、わずか1ポイント差でタイトルを逃した。
1983年、500ccクラスにステップアップしたマンクであったがシーズン初めにスキーの事故で重傷を負ってしまい、8月の半ばまで欠場せざるを得なかった。結局この年は1度も10位以内に入賞することすらできなかった。続く1984年は250ccクラスに戻り、プライベーターとしてヤマハのマシンに乗ってランキング5位となった。
アントン・マンク 来歴
1985年、マンクはランキング2位となったが、500ccクラスとのダブルタイトルを獲得したフレディ・スペンサーの圧倒的な強さの影に隠れたものであった。1986年はランキング4位に終わり、そのうえ長年のパートナーであったチーフメカニックのゼップ・シュレーゲルとも袂を分かつことになった。
そして1987年、シーズン8勝を挙げたマンクは通算3度目のワールドチャンピオンに輝いた。38歳でのタイトル獲得は、グランプリ史上最年長記録であった。
1988年、開幕戦の日本GPを勝利で飾ったマンクであったが、リエカ・サーキットで開催された第10戦ユーゴスラビアGPでのクラッシュによって大きな怪我を負い、その怪我によって引退に追い込まれた。
グランプリで通算42勝を挙げたマンクは2001年、MotoGP殿堂入りを果たした。
キーラ・コルピ
キーラ・リンダ・カトリーナ・コルピ（フィンランド語: Kiira Linda Katriina Korpi, 1988年9月26日 - ）は、フィンランド・タンペレ市出身の元フィギュアスケート選手（女子シングル）。
2006年トリノオリンピック・2010年バンクーバーオリンピックフィンランド代表、2012年欧州選手権2位、フィンランド選手権優勝5回。
キーラ・コルピ 人物
趣味はスノーボード、読書（好きな小説はハリー・ポッターシリーズ）、ヨーガ、バレエ、ダンスなど。好きな食べ物はアイスクリーム。語学が堪能で、公用語のフィンランド語、スウェーデン語に加えて、英語とドイツ語を話す。得意な学科は生物。高校の卒業試験と例年3月に開催される世界選手権の時期が重なってしまうため、4年かけて卒業した。その後タンペレ大学に入学し、企業経営を学んでいた。2018年にはニュースクール大学に入学し、心理学を学んだ。
自身がデザインするスポーツ衣料ブランドを持っている。
父親のラウノ・コルピは有名なアイスホッケーのコーチで、1998年長野オリンピックではフィンランド女子チームを銅メダルへと導いた。
地元タンペレの通称ハカメサと呼ばれるアイス・スタジアムを練習拠点としている。6月から7月にかけてハカメサは閉鎖されてしまうが、近年はその期間を海外での合宿に充てている。2005年はアメリカ合衆国のカリフォルニア州レイク・アローヘッド、2006年はエストニアのタルトゥとスペインで合宿を行なった。2007年は同じくタルトゥでアレクセイ・ミーシンらの指導を受けた。
キーラ・コルピ 人物
2017年5月8日、トム・フォードに勤務する男性から、7年間の交際を経てプロポーズを受け婚約した。2018年4月30日、イタリアコモ湖の湖畔にて結婚式を執り行った。2021年6月23日、Instagram上にて離婚したことを発表。2023年に自分が異性愛者ではないと告白、2024年にはバイセクシャルであることを公言した。
キーラ・コルピ 経歴
トゥルクに住んでいた4、5歳のころ、2歳年上の姉ペトラ(Petra)の影響もありスケートを始めた。父の仕事の関係で1年間をオーストリアで過ごした後、タンペレに戻ったころから本格的にスケートの練習に取り組むようになる。
11、12歳のころには3回転ジャンプをマスターし、2001年にはトリグラフトロフィーノービスクラスに初出場。2002-2003シーズンからジュニアクラスに移行し、ISUジュニアグランプリでは2度表彰台に立っている。2004-2005シーズンからはシニアの競技会にも出場し、2006年欧州選手権、トリノオリンピック、2006年世界選手権の活躍を通して世界的にも注目されるようになる。
2006-2007シーズンから本格的にシニアに移行。体調不良もありフィンランド選手権で4位にとどまるが、欧州選手権では持ち直して3位となった。
2007-2008シーズン、初戦のフィンランディア杯では5位と振るわず、グランプリシリーズスケートアメリカは病気で棄権した。フィンランド選手権ではラウラ・レピストに逆転されて僅差の2位。欧州選手権では5位。世界選手権では9位となった。
キーラ・コルピ 経歴
2008-2009シーズンは、秋に原因不明の脚の不調などに悩まされた（未だに原因はわかっていない模様）。リンクでの練習すらできない時期もあり、フィンランディア杯、グランプリシリーズなどをすべて棄権。リハビリに耐える日々が続いた。12月に本格的な練習ができるようになり、復帰後の初戦となったフィンランド選手権では自己ベストを更新する得点で優勝。欧州選手権への出場権を手に入れた。欧州選手権ではFSの演技開始後まもなくして、大きく転倒をし演技を中断。その後、演技を再開して総合5位となった。しかし、フィンランドの世界選手権の代表枠は2つだったために、フィンランド出場選手で最も下の順位だったコルピは選出されなかった。
2009-2010シーズン、シニアのグランプリシリーズで初のメダルとなる銀メダルを中国杯で獲得。欧州選手権ではパーソナルベストを出す演技で2位につけたが、FSで崩れ総合4位に終わった。バンクーバーオリンピックでは前回のトリノよりも上の11位だったものの、世界選手権では過去最低の19位だった。
2010－2011シーズン、エリック・ボンパール杯でシニアのグランプリシリーズ初優勝を飾った。SPで首位に立った欧州選手権では、前年と同じようにFSで崩れたが、4年ぶりの銅メダルを獲得した。
キーラ・コルピ 経歴
2011－2012シーズン、グランプリシリーズではロステレコム杯で5位、NHK杯で6位とあまり良い成績は残せなかった。欧州選手権では、自己最高位の銀メダルを獲得した。しかし世界選手権は怪我の為、事前に出場を取り消す形となった。
2012-2013シーズン、フィンランディア杯で2位。グランプリシリーズの中国杯では3位。ロステレコム杯では2年ぶりにグランプリシリーズでの優勝を果たし、自身初そしてフィンランドの選手では初めてのグランプリファイナルへの出場を決めた。アキレス腱の炎症が原因で、欧州選手権への出場は辞退した。世界選手権も同じ理由で出場を辞退した。7月にはコーチをラファエル・アルトゥニアンに変更し、練習拠点をカリフォルニア州のレイクアローヘッドに移した。
2013-2014シーズン、ソチオリンピックの最終予選であるネーベルホルン杯を左足のアキレス腱の部分断裂により欠場。最終的にはシーズン全ての試合を欠場するに至った。4月には手術を行い、6月末からはアメリカに戻り練習を始めた。
2014-2015シーズン、ドイツに練習拠点を移した。ゴールデンスピンにて2年ぶりに競技に復帰し優勝。欧州選手権ではSP4位だったが、腹痛と発熱が理由でFSは棄権した。世界選手権ではジャンプの失敗が響きSP31位で、初めてFSへの進出を逃した。
2015年8月27日、会見を行い競技からの引退を発表した。
キーラ・コルピ スポンサー
現在、または過去に活動の支援を受けた企業は以下の通りである。
マクドナルド（活動支援）、ヴァリオ(en:Valio, 乳製品メーカー、活動資金援助）、ボルボ・カーズ（新車提供：新型車ボルボC30）、プーマ（スポーツウェア、シューズ提供）、Astavita（サプリメント）、Stella Speio（大会衣装、アクセサリー）、Unikulma（ベッドメーカー）、Lumene（化粧品メーカー）、VO5（ヘアスプレー）、アウディなど。また、Piruetti（スポーツ衣装メーカー）やBling Team（派手なスタイリングとヘアメイク、撮影を手掛けるチーム）などのモデルも務めている。
2007年からは、フィギュアスケートを取り巻く環境を整備してもらう条件でタンペレ市の広告塔を務めることに合意。フィンランドフィギュアスケート連盟、タンペレ市と調印した。
2011年、日本において、大分県に本社を置くサラヴィオ化粧品の広告モデル、そしてNHK BSプレミアム「北欧特集」キャンペーンキャラクターに起用された。
バリー・シーン
バリー・シーン（Barry Sheene MBE、1950年9月11日 - 2003年3月10日）は、イギリス出身のモーターサイクル・ロードレーサー。ゼッケン7とドナルドダックが描かれたヘルメットがトレードマークだった。ロードレース世界選手権（世界GP）で23勝を挙げた（GP500・19勝、GP125・3勝、GP50・1勝）。2023年現在、世界GPの最高峰クラスでチャンピオンになった最後のイギリス人ライダーである。MotoGP殿堂入り。
バリー・シーン 経歴
1974年にスズキと契約。
1975年にアメリカのデイトナスピードウェイで250km/h以上のスピードで転倒。瀕死の重傷を負ったものの、同年末には世界GPレースに復帰して500ccクラスで初優勝を遂げる。
1976年と1977年、スズキが初めて500ccクラスに投入したスクエア型4気筒ワークスマシンRG500に乗り、2年連続で世界GP500ccクラスチャンピオンになった。
バリー・シーン 経歴
1980年にスズキを離れヤマハと契約。当時ヤマハのエースだったケニー・ロバーツに対抗する。ロバーツには最新型マシンが与えられたが、シーンはプライベーターとしてのエントリーだったこともあり、市販TZ500で参戦することとなった。その後、81年シーズンからはファクトリーマシンのYZRが与えられたが、ロバーツが前年のシーズン後半に乗った両外側気筒が後方排気の直列4気筒マシン(つまり旧型)があてがわれた。しかしながら、81年第4戦フランス(ポールリカール)からロバーツと同等の最新型スクエア4YZR(OW54)が与えられることとなった。このようにチャンピオン経験者でありながら最新型ファクトリーバイクが与えられるタイミングが遅れた理由の一つとして当時語られた噂があった。それはシーンが実際には以前と違って今回のシーンのヤマハとの契約はプライベーター資格だからである。(81年シーズンのカラーリングはロバーツと同じヤマハファクトリーのストロボカラーだが、ヤマハ本社のGP参戦体制がロバーツ1人だけがファクトリーライダーと決まっており、それに合わせた予算繰りになっていたことに合わせて、シーン自身が結成したチームであったことも"ファクトリーマシンを貸与する"という形にしか出来なかったためである。
バリー・シーン 経歴
1982年には、同じくプライベーター資格ながら前年度実績があること、さらに新スポンサーにJPSタバコが付き、チーム体制も準ファクトリーとなった。マシンも新しくOW60が与えられた。開幕戦のアルゼンチンではロバーツと同じ最新型マシンだった。
(第2戦オーストリアからはロバーツが新型V4のOW61にスイッチ)前述の開幕戦アルゼンチンではロバーツとともに1-2フィニッシュを決め、マシンもロバーツのOW61よりも型遅れとはいえ、前年から開発が続いているOW60の調子も安定しており成績も安定していた。一方のロバーツは、まだ開発が不十分なOW61で2勝を挙げながらも成績は不安定であり、これなら世界チャンピオン返り咲きも十分可能かと思われた。しかしロバーツと同じ最新型OW61が与えられたイギリスGPの練習走行で転倒していたマシンに激突し、またも瀕死の重傷を負ってしまったため、夢は絶たれる結果となった。
その後、ヤマハから再びスズキに移籍したが1984年限りで世界GPを引退する。
引退後にイギリスからオーストラリアへ移住。4輪レースに出場したほか、レース解説者として活躍することも多かった。彼の知名度の高さを示す逸話として、英国からのファンレターが「オーストラリア、海の近く、バリー・シーン様」という宛名だけで届いたという。
2003年に食道癌によりゴールドコースト市内の病院で死去。52歳没。生前は愛煙家だったと言われ、それが癌の原因と見られている。
バリー・シーン 戦績
1969年から1987年までのポイントシステム
ジェフ・デューク
ジェフ・デューク（Geoffrey "Geoff" Ernest Duke OBE、1923年3月29日 - 2015年5月1日）は、イギリスの元オートバイレーサー。ランカシャー（現在のマージーサイド）のセント・ヘレンズ出身。6回のロードレース世界選手権チャンピオンと5回のマン島TTレース勝利を記録した、1950年代のモーターサイクルレースを代表するライダーであり、第二次大戦後最初のロードレース界のスーパースターである。単に「ザ・デューク」とも呼ばれる。
ジェフ・デューク 経歴
デュークが最初にモータースポーツの世界で名を知られるようになったのはトライアルライダーとしてだった。自分で購入したトライアルバイクで頭角を現したデュークはすぐにBSAと契約し、後にはノートンから声を掛けられた。
この頃すでにロードレースに関心を持っていたデュークは、1948年のマンクスGPにノートンから借りたファクトリーマシンで出場し、結果はリタイヤとなったものの一時は3位につける走りで注目を浴びた。そして1949年、プライベーターとしてノートンのマシンを駆ってマン島TTレース・クラブマンクラスで優勝、同じ年のマンクスGPシニアクラスでも優勝を飾り、ノートンファクトリーからオファーを受ける。
こうしてノートンと契約したデュークは1950年、マン島ではジュニアクラスで2位、シニアクラスではラップタイムとレースタイムの両方でそれまでの記録を破って優勝を飾った。世界選手権シリーズではわずか1ポイント差で500ccクラスタイトルを逃したが、翌1951年にはマン島の優勝に加えて選手権シリーズにおいても350ccクラスと500ccでダブルタイトルを獲得する活躍でノートンの期待に応えた。1951年にはスポーツマン・オブ・ザ・イヤーと王立自動車クラブ（RAC）のシーグレーヴ・トロフィーを受賞、1953年には大英帝国勲章（OBE）を受賞している。
ジェフ・デューク 経歴
ノートンのファクトリーライダーとして3シーズンで3個のタイトルを獲得したデュークは、1952年のシーズン終了後、翌年はイタリアのメーカーであるジレラに移籍することを発表した。すでにイギリスの国民的英雄となっていたデュークの他国メーカーへの移籍は波紋を呼び、デュークは納得のいく理由を求められる事態になったが、この移籍の真相については明確な記録は残っていない。ジレラに移籍してからの強さは圧倒的となり、1955年まで3年連続500ccクラスチャンピオンを獲得した。
1955年のマン島では、デュークは初めて平均速度100mph（約160km/h）を超えたとされたが、これは後に99.97mphであったと訂正された。この後、デュークが怪我のために出場できなかった1957年に、ジレラに乗るボブ・マッキンタイヤが公式に100mphを記録している。
ジェフ・デューク 経歴
1956年、デュークは小排気量クラスのライダーたちが起こしたスターティングマネーを増額するように求める運動を支援した結果、FIMから6ヶ月の出場停止処分を受けてしまう。これによってデュークの4年連続チャンピオンの望みは絶たれてしまった。これ以後、デュークは怪我に泣かされたり、またジレラのグランプリ撤退によりプライベーターとしての参戦を余儀なくされたこともあり、チャンピオンに返り咲くことなく1959年シーズンを最後にグランプリから引退した。
引退後はマン島に移り住んでホテル経営などの事業家に転身した。2002年にはMotoGP殿堂入りを果たした。
ジェフ・デューク エピソード
引退後の1960年、八重洲出版（当時は実質的にMCFAJと一体）の招きに応じて来日し、清原飛行場跡（現宇都宮清原工業団地）の仮設コース（MCFAJ主催の第３回全日本クラブマンレースのコース）や、朝霧高原の全日本モトクロス（MCFAJ主催）の会場でデモ走行を行った。さらにホンダ、スズキ、ヤマハといったメーカー各社を訪問して話し合いを行い、モータースポーツ黎明期の日本のメーカーや関係者に様々な助言を与えた。
マウイ・コミュニティーカレッジ
マウイ・コミュニティーカレッジ（Maui Community College）は、ハワイ大学システムのコミュニティーカレッジのひとつ。4年制大学課程と2年制短期大学課程の両方の学位の取得が可能で、さらに4年制大学課程の学位や大学院の学位も学内のハワイ大学センターマウイ校にて取得可能。
キャンパスは、ハワイ州マウイ島カフルイ市に所在し、カフルイ空港から車で10分、オーシャンフロントで、マウイ島で最も大きなショッピングモールの1つであるカアフマヌショッピングセンターの前に位置する。
入学受付（アドミッション）は、ハワイ居住学生、アメリカ本土居住学生、国際学生別に分かれている。日本など国際学生として留学を希望する者は、Admission & Records Office宛てに連絡を取ることで資料や入学願書の取り寄せ、相談などをすることが可能。
千客万来!ほのぼのサンデー
『千客万来!ほのぼのサンデー』（せんきゃくばんらい ほのぼのサンデー）は、2006年4月9日から2007年12月30日まで石川テレビで毎週日曜 12:00 - 12:55 （以降、時間表記はすべてJST）に放送されていたローカル情報バラエティ番組。
かつて毎週月曜 19:00 - 19:54に放送されていた『千客万来!ほのぼのマンデー』の後継番組である。番組内容は『ほのぼのマンデー』時代とほぼ変わらず、架空の喫茶店「サンデー」を舞台に、マスターの原秀二（当時石川テレビアナウンサー）、店員の髙田真希などが丁々発止を繰り広げていた。
甲斐まり恵
甲斐 まり恵（かい まりえ、1980年6月13日 - ）は、日本の女優。熊本県阿蘇郡一の宮町（現阿蘇市）出身。かつてはセント・フォース、Staff-run、オスカープロモーションに所属していた。
甲斐まり恵 出演
報道・情報番組
バラエティ・音楽関連・旅番組・その他
ラルフ・ネヴィル (初代ウェストモーランド伯)
初代ウェストモーランド伯ラルフ・ドゥ・ネヴィル（Ralph de Neville, 1st Earl of Westmorland, KG, 1364年頃 - 1425年10月21日）は、14世紀後期から15世紀前期のイングランドの貴族である。父はネヴィル・ドゥ・レビィ男爵ジョン・ドゥ・ネヴィル、母はパーシー男爵ヘンリー・ド・パーシーの娘モード・パーシー。ホットスパーは父方では従弟、母方では従甥に当たる。ヨーク朝の2代のイングランド王エドワード4世、リチャード3世は外孫にあたる。
ラルフ・ネヴィル (初代ウェストモーランド伯) 生涯
イングランドのダラムのレビー城で生まれた。1388年、父の後を継いでネヴィル・ドゥ・レビー男爵になり、1397年にリチャード2世の命令で訴追派貴族の裁判に関わり、同年にウェストモーランド伯に叙爵された。1402年にはヨーク公エドマンド・オブ・ラングリーの死によって空席のできていたガーター騎士団の一員になった。
1399年にリチャード2世の従弟のヘンリー・ボリングブルック（後のヘンリー4世）がクーデターを起こした時はボリングブルックに寝返った。以降はヘンリー4世に仕え、義理の叔父のノーサンバランド伯ヘンリー・パーシー・ホットスパー父子の反乱には与せず、1405年のヨーク大司教リチャード・スクループとトマス・モウブレー（婿の1人・ノーフォーク公ジョン・モウブレーの兄）の反乱を鎮圧した。1415年7月ではイングランドに残り、ノーサンバーランドでスコットランド軍と戦っている。
1417年にヨーク公リチャードの後見人となり、1424年に娘のセシリー・ネヴィルと婚約させたが翌年に死去。長男のジョン・ネヴィルに先立たれていたため、ウェストモーランド伯位は孫のラルフ・ネヴィルが継承した。また、別の息子リチャード・ネヴィルは遺産相続と姻戚関係からソールズベリー伯となりネヴィル家は繁栄を迎えた。
ラルフ・ネヴィル (初代ウェストモーランド伯) 家族
最初の妻マーガレット・スタフォード（第2代スタッフォード伯ヒュー・スタフォードとフィリッパ・ビーチャムの娘）とは1382年に結婚した。1396年11月29日に2番目の妻ジョーン・ボーフォート（ジョン・オブ・ゴーントとキャサリン・スウィンフォードの娘・ヘンリー4世の異母妹）と結婚した。彼女の父方の祖父母はイングランド国王エドワード3世と王妃フィリッパ・オブ・エノーであった。
マーガレット・スタフォードとの間に9人の子供がいた。
ジョーン・ボーフォートとの間には14人の子供がいた。
ネヴィル家はラルフとリチャードの2代で多くの貴族と姻戚関係を結んだが、後の薔薇戦争ではそれぞれが敵味方に分かれ、戦争を繰り返した。子孫の内、エレノア、リチャードとセシリーの子孫がパーシー家、スタンリー家やイングランド王家と結び、現在に至る。
コンパチヒーローシリーズ
コンパチヒーローシリーズとは、バンダイナムコエンターテインメント（旧バンプレストレーベル）から発売されている、ウルトラシリーズ、仮面ライダーシリーズ、ガンダムシリーズなどのキャラクターが活躍するコンピュータゲームのシリーズ。
コンパチヒーローシリーズ 概要
90年代当時タブーと考えられていた版権作品によるクロスオーバーを、ゲーム業界で初めて実現したシリーズ。特撮ヒーローとロボットアニメという表現方法の異なる作品を、SDによる擬人化というフィルターを通すことによって違和感なく融合させている。
当初はポピー時代より各版権元会社と交流のあった、杉浦幸昌のバンプレスト社長就任時のご祝儀として、シリーズ第1作『SDバトル大相撲 平成ヒーロー場所』のみの企画として発売されたものだが、その後もシリーズものとして継続していくこととなる。
2003年の『チャリンコヒーロー』をもってシリーズの制作は一旦終了するが、2012年にグレイトバトル20周年記念として『グレイトバトル フルブラスト』がリリース。そこから再び制作されるようになった。以降の作品をオフィシャルサイトでは「新（コンパチヒーロー）シリーズ」とも呼称している。
当シリーズでは版権キャラ以外にも、オリジナルキャラクターが敵味方区別なく制作されており、特に一部のキャラクターは様々なタイトルで登場している（下記参照）。
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
戦士ロア（ファイター・ロア）
ガンダム、仮面ライダー、ウルトラマンに続く、第4のヒーローとして誕生したバンプレストオリジナルキャラクター。90年代当時のバンプレストを代表するキャラクターで、目の周りの縁取りがバンプレストのロゴマークになっている。初登場作品は『SDザ・グレイトバトル 新たなる挑戦』で、お助けキャラクター「ロア」として登場。次作の『ザ・グレイトバトルII』から操作キャラクター「ファイター・ロア」としても登場するようになる。デザインは、『ザ・グレイトバトルII』からMがんぢーが担当した。主な必殺技は、炎の龍で攻撃する「ファイヤードラゴン」や花火を上げる「たまやボンバー」など。
コミック版によると、ダークブレインによって生み出されたサイボーグで、自分と同じ存在を生み出させないために戦っている。『SDザ・グレイトバトル 新たなる挑戦』、『ザ・グレイトバトルIV』、『ザ・グレイトバトルV』では敬語で話すしっかりもの、『ザ・グレイトバトルII』、『ザ・グレイトバトルIII』では口は悪く単純と性格が大きく異なる。
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
外見については、お助けキャラクター「ロア」としての赤いフード付きローブで全身を覆った姿（『SDザ・グレイトバトル 新たなる挑戦』、『バトルドッジボール 闘球大激突!』ショップ店員)、ロボットのような外見にマントを身につけた姿（『バトルドッジボール 闘球大激突!』審判)、操作キャラクター「ファイター・ロア」としての逆立つ青い髪に赤いアーマーを身に着けた姿（『ザ・グレイトバトルII』以降のグレイトバトルシリーズなど）、白い鎧の騎士の姿（『バトルコマンダー』、後にリメイク版『スーパーロボット大戦』で闘神ゴッド・ノアに流用）がある。
世界観の異なるスーパーロボット大戦OGシリーズにも同一人物として出演しているが、ロア自身はダークブレインとの戦いで肉体を失い精神体となっており、彼の代わりに地球人の高校生コウタ・アズマがアーマーを身につけることでファイター・ロアに変身する。詳しくはアズマ研究所を参照。
エミィ
ロアの妹でコンパチヒーローシリーズのヒロイン。ロアが登場するより先に『SDヒーロー総決戦 倒せ!悪の軍団』にてガチャポンマシンのエンジニア「エミィちゃん」として初登場し、『バトルコマンダー』からロアの妹として設定された。
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
兄思いのやさしい少女であり、基本的にはヒーローを応援するサポートキャラとして登場するが（グレイトバトルシリーズや『バトルレーサーズ』、『バトルピンボール』）、作品によってはダークブレインの手先として戦いを挑んでくる（『SDヒーロー総決戦 倒せ!悪の軍団』救出して安心したところを変身して襲い掛かってくる、『バトルドッジボールII』最後チーム ゴッドファクトリーの一員として登場、『バトルクラッシャー』ダークブレインに憑依されてダークエミィになり大会優勝者に挑んでくる)。
デザインについては、白い肌で右目が隠れる兜をかぶりレオタードのような服を着たタイプ（『SDヒーロー総決戦 倒せ!悪の軍団』、『バトルコマンダー』、『バトルレーサーズ』レースクイーン）と、髪で右目を隠し白いアーマーにマントを装着しているタイプ（『ザ・グレイトバトルIII』ロアが魔法で変身させられた姿、『バトルレーサーズ』ロアのボードに描かれたイラスト、『バトルドッジボールII』など）の2種類がある。
スーパーロボット大戦OGシリーズでは、コウタの妹ショウコ・アズマの変身した姿としてエミィが登場するが、エミィ本人の精神体は行方不明となっている。また、アーマーのデザインがコンパチヒーローシリーズとは異なっており、マントがなく紫色で兜には猫耳のような突起がある。
ギリアム・イェーガー（ゲシュペンスト）
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
パワードスーツ「ゲシュペンスト」を駆る連邦軍人として『ヒーロー戦記 プロジェクト オリュンポス』に登場。『バトルドッジボールII』にもロアのチームメイトとして登場する。
『ヒーロー戦記』での経緯から平行世界を彷徨う宿命を背負うことになり、世界観の異なるスーパーロボット大戦シリーズにも記憶を保持した同一人物として登場する。詳しくはヒーロー戦記 プロジェクト オリュンポス#戦闘スタイルおよびバンプレストオリジナルのキャラクター一覧#旧・特殊戦技教導隊の項を参照。
バンプレキッド
『SDバトル大相撲』で初のバンプレストオリジナルキャラクターの一人として登場。『バトルドッジボール 闘球大激突!』以降の作品ではショップの店員や審判などのヒーロー達を助けるお助けキャラクターとして活躍する。
外見は、胸にバンプレストのロゴマークが入ったスーパーマンのような格好をした小太りの中年で、背中にロケットブースターを背負い側頭部の髪が逆立っている。『バトルコマンダー』では広告のみの登場で弓矢とマスケット銃を装備したロボットという他の作品とは違う姿になっている。
スーパーロボット大戦シリーズに出演したことはないが、『スーパーロボット大戦OGs』の作中に遊園地のマスコットキャラクターとしてグレート雷門と共に名前が登場している。
グレート雷門（かみなりもん）
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
『SDバトル大相撲』で初のバンプレストオリジナルキャラクターの一人として登場。バンプレストロゴが入った黄色のTシャツを着ていたターミネーターによく似た、太鼓を背負った色黒で髪が逆立った一本角の雷様。名前の由来は浅草寺の雷門から。電気を放射する技「タミネサンダー」(一部の本では田峰サンダー)を持つ。
グレイトバトルシリーズでは『II』と『III』でロアとヒーローの合体攻撃で呼び出されて敵を攻撃するお助けキャラと登場しており『II』はSDバトル大相撲と同じ姿で登場するが『III』では顔に隈取りして上半身裸で胴着のズボンを履くという格好をしている。
『バトルドッジボール 闘球大激突!』にはネオ・ダークブレインのチームメイトとして敵役で登場。髪が水色になり肩と胸にドッジボール用のプロテクターを装着している。また、『バトルコマンダー』ではバンプレキッドと同じく広告のみでの登場で、背中に2機の発電タービンを背負い、角が額から生える2本角になっている。
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
スーパーロボット大戦OGシリーズでは『OGs』でシャイン王女達が行った遊園地のマスコットキャラクターとして名前が挙がり、さらに『OG外伝』にてエミィが搭乗する戦闘機Gサンダーゲートになって登場している（サンダーゲートを言い換えると雷門となる）。また、TVアニメ『ジ・インスペクター』最終話で、「ベーオウルフ」が生み出した敵メカの1機として『バトルコマンダー』版のグレート雷門をモチーフにした「ノイGK」が登場しており、電撃を放って攻撃する姿を見せた。
キサブロー博士
初登場は『ザ・グレイトバトルIII』の老魔法使い「きさぶろう」で、『ザ・グレイトバトルIV』から巨大ロボット「コンパチカイザー」を開発した科学者として登場する。『ザ・グレイトバトルV』ではドクターキサブローに名前が変更されている。
スーパーロボット大戦OGシリーズにも科学者キサブロー・アズマとして出演しているが、ロアとは異なりコンパチヒーローシリーズのキサブロー博士とは別人である。
ダークブレイン
ザ・グレイトバトルシリーズのボスキャラクター。初出は『SDヒーロー総決戦 倒せ!悪の軍団』の最終ボスとして登場。脳を収納した機械が本体である。宿敵であり最後の敵である一方でライバルとして認めているらしく、ヒーロー達に助力したこともある。
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
『SDザ・グレイトバトル 新たなる挑戦』では、マントを身に纏った人間の姿で登場し、そこから隻眼を持つ大きな姿へと変身する。さらに『ザ・グレイトバトルII』ではハイパーダークブレインとなり、エセ関西弁で喋り、装甲を外し、本体から腕や足を伸ばし『SDヒーロー総決戦』や『グレイトバトルサイバー』のFC版に近い姿にパワーアップする。
『III』には過去のダークブレインが登場するが、魔王と呼ばれており道化師風の外見をしている。ただし、倒された後の魂は脳みそむき出しの姿である。
他の作品は『バトルドッジボール 闘球大激突!』では『SDザ・グレイトバトル』の姿でネオ・ダーク・ブレインと名乗り『バトルドッジボールII』では、ハイパーダークブレインの近い姿でチビ外野キャラになり、『鉄球ファイト! ザ・グレイトバトル外伝』では『SDザ・グレイトバトル 新たなる挑戦』のダークブレインと鋼鉄魔王ダークアイアンが融合して1頭身になった姿で登場している。
『スーパーロボット大戦OG外伝』に登場した際の姿は『SDザ・グレイトバトル 新たなる挑戦』のものをベースにアレンジが加えられている。複数の思念を持っており、関西弁を使うものも含まれる。
ボーンファイター
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
ダークブレインの3人の部下の1人。人型で鎧を纏った骸骨戦士の姿をしている。『SDザ・グレイトバトル 新たなる挑戦』では、クリスタルドラゴン、デブデダビデと共にオリジナルボスとしてヒーローに立ちはだかった。『バトルドッジボール』ではダークブレインチームのチームメイトとして登場。
クリスタルドラゴン
ダークブレインの3人の部下の1人。全身がクリスタルで出来ている龍で腹部にはもうひとつ人のような顔があり、目がモノアイになっている。一度倒されると球形のクリスタルが繋がった蛇のような姿になる。
デブデダビデ
ダークブレインの3人の部下の1人。基本的には巨漢だが、他の2人と異なり毎回デザインが違う。
スカルナイト
『バトルコマンダー』で登場したダグブールの四天王の1人。『ザ・グレイトバトルII』からボーンファイターに代わりダークブレインの3人の部下の1人になった。基本はボーンファイターと同じく人型の鎧を着た骸骨だが作品によっては下半身がケンタウロスのような馬やチャリオットなどに変化している。
クリスタルドラグーン
コンパチヒーローシリーズ オリジナルキャラクター
『バトルコマンダー』で登場したダグブールの四天王の1人。『ザ・グレイトバトルII』からクリスタルドラゴンに代わりダークブレインの3人の部下の1人になった。デザインは大きく分けると身体全てがクリスタルでできているドラゴンのタイプと生身のドラゴンにクリスタルのパーツが装着または生えたタイプという2種類の姿になっている。また、『ザ・グレイトバトルII』と『III』の姿には、クリスタルドラゴンのように腹部にもう一つの顔が存在している。
ザンエル
『ザ・グレイトバトルII』の最終ボス。数々の惑星を征服してきており、SDネイションに目を付け環境管理装置を暴走させてヒーローとダークブレインとの間でSD同士の争いを起こし、それを利用し自らの手をよごさずSDネイションを手に入れようした。戦闘能力を上げるパワーアップ形態を持つ。
『III』では別世界に魔王ダークブレインの復活をたくらむ魔法使いであるザンエルが存在しており、前作のザンエルとは風貌や言動が全く異なっている。
『スーパーロボット大戦OG ムーン・デュエラーズ』では、XN-Lという表記で登場する。
ガンダムキラー
ガンダムのライバルとして生まれたオリジナルキャラクター。ガンダム特有のVの字アンテナは付いておらず、代わりに頭部左右のバルカン穴の上に一本ずつアンテナが付いている。また、両肩には可動式のビームシールドが装備されている。公式イラストではサザビーと同型のファンネルを使用している。
『バトルドッジボールII』ではガンダムのライバルMSチーム「モビルスーツキラーズ」に所属。『ガイアセイバー』では洗脳されたアムロ・レイが搭乗するMSとして登場。
ライダーキラー
仮面ライダーのライバルとして生まれたオリジナルキャラクター。カミキリ虫やカマキリをベースしたデザインの怪人。作品によって多少デザインが違い『ガイアセイバー』では片腕が食肉植物の花弁を彷彿させる形をしている。また公式イラストでは身体の色は青色だがゲームでは緑色をしている。
『バトルドッジボールII』では仮面ライダーのライバル怪人チーム「ショッカーイーグルス」に所属。『ガイアセイバー』では正体は脳まで再改造された仮面ライダー2号（一文字隼人）。
ウルトラキラー
ウルトラマンのライバルとして生まれたオリジナルキャラクター。青いウルトラマンが金色の仮面を着けた姿。また、片腕に爪先の長くなった金色の篭手を装着している。
『バトルドッジボールII』ではウルトラマンのライバル怪獣チーム「モンスターパワーズ」に所属。『ガイアセイバー』では正体は洗脳されたゾフィー。