hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
林家染丸 3代目
1944年中国戦線に出征し、湖南省衡陽にて慰問団長となる。1946年7月に復員当初は慰問や5代目笑福亭松鶴の「上方落語を聴く会」に参加したものの、妻の実家のある埼玉県妻沼町に移住して落語から離れる。妻沼で取れた芋を大阪で売って成功、続いて静岡県下賀茂温泉の塩を埼玉県や群馬県に運ぶ事業を手がけた。1952年11月、師が没し一門の衰退に危惧した弟弟子の2代目小染（のちの3代目染語楼）と2代目桂春團治夫人・河本寿栄の尽力により芸界に復帰し、翌年の1953年8月、3代目染丸を戎橋松竹で襲名した。襲名は生前に2代目が遺書に認めており、落語家復帰を機に在住していた伊豆から大阪に戻った（生野区にあったたばこ店の権利を買った）。
林家染丸 3代目
1957年4月、上方落語協会の創設に伴い初代会長に就任。協会の創設は染丸が主導した。5代目桂文枝によると、染丸が会長となったのは最年長だったことに加え、実業で稼いだ経験が豊富なため「あの人を会長にすればやっていけるんではないか」という理由からだったという。毎日放送「素人名人会」の審査員を務め、えびす顔で「林家染丸でございます。本名を長谷川一夫ともうします。」と挨拶する愛嬌たっぷりの芸風でお茶の間の人気者ともなった。この頃は染丸のほかに協会幹事の4代目笑福亭枝鶴（のちの6代目笑福亭松鶴）・3代目桂米朝・3代目桂小文枝（のちの5代目桂文枝）・2代目桂福団治（のちの3代目桂春団治）の5人を合わせて「上方落語五人男」と称されたが、やがて染丸以外の4人が「上方落語の四天王」と呼ばれるようになる。
実生活は謹厳そのもので、高座を降りると鬼のような形相となり、弟子たちは絶えず気を抜けなかった。上岡龍太郎は「染丸師匠ほど楽屋と舞台との顔の違う人も珍しかった」と述べている。一方人情味に溢れ、弟子の染二（現4代目染丸）が風呂を沸かす際の不手際でガスが爆発して夫人が「こんなところで怪我したらかなわんやないか。あんたよその子やねんから」と口にしたところ、「よその子やあらへんがな。うちの子や!うちの子やさかい怪我したらあかんねや」と夫人を叱り、染二を感激させた。
林家染丸 3代目
得意ネタは義太夫の素養を生かした「堀川」・「片袖」、幇間やその類の人物が活躍する「猿後家」・「太鼓腹」・「茶目八」・「河豚鍋」などが代表で、他には「隣の桜」・「借家怪談」・「寝床」・「阿弥陀池」・「莨の火」・「淀五郎」。珍しいネタでは「綿屋火事」など。笑い声や驚いた時の口調の描写は独特だった。染語楼時代の1940年の『上方はなし』第44号に掲載された「新人染語楼論」（伊勢三郎）には「染語楼君の芸にはたしかに大衆性がある。大衆にこびて行こうとする点さえもある。彼がもっと修行を積んだ落語家なら、筆者は大いにこの点を推奨したい。（中略）しかし修行中の彼がうけをねらったり、客にこびては芸が大成しない。芸が大きく伸びないで縮んでしまうのだ。」と、その大衆性を評価しながらも、それが制約となる危惧が指摘されていた。幕内からは生涯「素人芸」という揶揄がついてまわったという。3代目桂米朝は2004年の対談で染丸について「もうはっきり言うて、きっちりと噺を覚えない」と評し、そのために、6代目笑福亭松鶴は染丸を「好きやなかった」と述べている。一方、2代目桂枝雀はアマチュア時代から3代目桂米朝に入門した頃までは染丸の落語が好きで口ぶりも真似ていたため、3代目桂米朝に「普通にいうたらどうや」と「数え切れんほど」指導されたという。
最後の高座は1968年4月26日、サンケイホールでの「上方落語名人会」で演じた「猿後家」。すでに肝臓癌の末期で、入院中の病院から外出許可を取って演じた。医者からは猛反対を受けたが押し切った。約2か月後、肝臓癌で死去。62歳没。
門下には、4代目染丸の他、4代目小染（「ザ・パンダ」メンバー）、3代目染三（オール阪神・巨人の師匠）、染奴（後の月亭可朝）、染和（後の橘家圓三）等がいる。『河豚鍋』で、河豚鍋をもらった旦那の家に出入りする男「大橋さん」の名は、3代目の本名と愛嬌溢れる容姿に由来する。元は林家一門内でのみ使われていたが、現在は他の一門に属する噺家が『河豚鍋』を口演する場合でも用いられている。2017年6月17日に弟子の4代目染丸らを中心にして、3代目染丸の50回忌追善落語会が天満天神繁昌亭にて開催された。
静岡県立美術館
静岡県立美術館（しずおかけんりつびじゅつかん、Shizuoka Prefectural Museum of Art）は、静岡県静岡市駿河区谷田にある静岡県立の美術館。
静岡県立美術館 概要
静岡市駿河区と清水区が接する日本平北側山麓の静岡県文化センター（約120,000㎡）内にある。静岡鉄道県立美術館前駅から向かうと、第1、第2駐車場から美術館正門までの約300ｍの緑に包まれた彫刻プロムナード（作品14点）がある。丘の上からは静岡市街、富士山、南アルプスの眺望を楽しめる。
静岡県立美術館 特色
17世紀以降の東西の山水・風景画、静岡県ゆかりの作家・作品、富士山の絵画、ロダンと近代彫刻などをコレクションの柱としている。具体的には狩野派を中心とした江戸絵画や曾宮一念など静岡県ゆかりの作家・作品、また富士山や東海道などの静岡県地域を題材にした日本画や浮世絵も多く含まれる。
ロダンの作品を中心に展示しているロダン館は1994年（平成6年）3月23日に開館した。自然光を生かした長円形のドーム状の構造になっており、各作品が好ましい状況で観覧できる。ロダンの代表作「地獄の門」「考える人」「カレーの市民」等32点は、屋内展示であるため製作当時の姿をそのまま伝えている。この作品を正面から観賞できるように館内が階段状のスキップフロアーの構造となっている。
常設展の他、特別展示では芸術作品のみならず古代遺跡の出土品等、芸術に留まらない幅の広い展示を行っている。また｢実技室｣ではワークショップの開催や美術製作の体験が出来るなど、芸術を身近に体験できる施設が整っている。
なお、開館当初から美術研究者が館長職につくなど、学芸活動の根幹をなす研究活動にも力を入れてきた。（歴代館長：初代館長鈴木敬、2代目館長吉岡健二郎、3代目館長下山肇、4代目館長宮治昭、5代目館長芳賀徹）。他方、美術館の外部評価のシステムをいち早く取り入れた館としても知られる。
静岡県立美術館 収蔵作品数
購入作品数
寄贈作品数
（収蔵作品数は2020年（令和2年）度末現在）
静岡県立美術館 他館との連携による企画展
2001年（平成13年）
4月28日～6月10日、静岡県立美術館15周年記念・静岡新聞60年・SBS50年「ロダンと日本」展。フランス国立ロダン美術館の協力を得、当館および愛知県美術館のスタッフ、および他館の浮世絵専門家による学術協力によって開催された。
12月18日～2002年（平成14年）1月24日、「国立カイロ博物館所蔵ー古代エジプト文明展」。国立カイロ博物館の所蔵品75点により、古代エジプト文明の栄光を紹介する展覧会である。
2002年（平成14年）
4月17日～5月30日、遥かなるイスタンブール「大トルコ展ー文明と美術」サドベルク・ハヌム美術館所蔵。古代アナトリアからギリシャ、ローマ文明を経てセルジュク朝、イスラム文明へと続く7000年におよぶトルコの文明と美術を紹介。
6月8日～7月14日、開山夢窓国師650年「大本山相国寺・金閣・銀閣秘宝展」。歴史をもつ相国寺と金閣寺、銀閣寺に伝わる寺宝から、国宝1件、重要文化財18件、重要美術品3件をふくむ優品94点を公開した。
10月27日～12月8日、ケルン市立ヴァルラフ・リヒャルツ美術館、コルブー財団所蔵「印象派のあゆみ」展。ドイツのケルン市立ヴァルラフ・リヒャルツ美術館コルブー財団所蔵品から、印象派前後の作品を選び、出品した。
静岡県立美術館 他館との連携による企画展
2004年（平成16年） 
1月2日～2月15日、「ローマ散策PartII ピラネージのみた夢」展。ピラネージの全画業を包括的に紹介しようとするものではなく、彼が終生抱き続け、描き続けた「ローマというイメージ」を抽出しようという試みであった。
4月24日～5月30日、「よみがえる中国歴代王朝展」至宝が語る歴史ロマン、殻から宗まで。全国各地を巡回する展覧会で、当館が立ちあがり館となった。
6月22日～8月15日、印象派への道「イタリアの光景1780－1850」展。18世紀後半から19世紀中頃、言い換えれば新古典主義からロマン主義を経て印象派へと向かうヨーロッパで、急激に広まったこの美術現象に着目し、その全体像を主要作家によって紹介するものだった。
2005年（平成17年）
4月19日～5月29日、「美術の20世紀ー豊かなる表現の時代」展。当館と滋賀県立近代美術館が所蔵する20世紀美術の作品によって構成された。
7月26日～9月4日、「アルタイの至宝展」。日本ではほとんど紹介されたことのなかったアルタイ美術の魅力を紹介するもので、全国4会場を巡回する特別展である。
9月30日～11月6日、「文人の夢・田能村竹田の世界」展。静岡・大分両館の所蔵品交換展の試みであり、このあと当館コレクションによる「近代絵画の水脈ー狩野派から若冲、大雅へ」展が大分市美術館で開催された。
静岡県立美術館 他館との連携による企画展
2006年（平成18年） 
9月12日～10月30日、「世界遺産ナスカ展ー地上絵の創造者たち」展。国立科学博物館人類研究部とペルー国立考古学人類学歴史学博物館とが共同、1300年前の子どものミイラを分析した結果を紹介した。さらに、世界初の試みとして、最新のバーチャル・リアリティ技術で再現した「ナスカの地上絵」のCG映像を大型のスクリーンで上映した。
11月7日～12月17日、「森鷗外と美術、明治、大正時代を支えた友情と栄光の物語」展。島根県立石見美術館、和歌山県立近代美術館、静岡県立美術館の共同研究、共同企画により、森鴎外研究と日本近代美術史研究との双方に新たな視点を提供しようとするものである。
2007年（平成19年） 
2月4日～3月12日、「ロダンー創造の秘密」展。フランス国立ロダン美術館の全面的な協力のもとに、これまで日本でまとまって出品されることのなかった石膏作品60点のほか、ロダン芸術の象徴とも言うべきブロンズや大理石の作品に、ロダン自らの創作に着想を得るために収集した古代ローマの美術品などを加えた、彫刻147点で構成された。
12月28日～2008年（平成20年）3月20日、「ガンダーラ美術とバーミヤン遺跡展」日本国内のガンダーラ至宝を初めて集大成し、バーミヤン遺跡の謎に迫る。静岡県立美術館、福岡アジア美術館、福井市美術館の共同研究、共同企画展である。
静岡県立美術館 他館との連携による企画展
2010年（平成22年） 
4月10日～5月16日、「伊藤若冲ーアナザーワールド展」。静岡県立美術館、千葉市美術館と共同企画により、若冲の知られざる水彩画の魅力を紹介したものである。
9月18日～11月7日、「ロボットと美術、機械×身体のビジュアルイメージ」展。青森県立美術館、島根県立石見美術館と共同企画により、美術と科学技術における人体表現を考察する新機軸を打ち立てることができた。
2011年（平成23年） 
7月19日～9月8日、「芸術の花開く都市展」。石橋財団ブリヂストン美術館から作品を一部借用して、当館のコレクションを活用し、都市と風景画との関連性を探った。
10月22日～12月4日、「京都千年の美の系譜ー祈りと風景」展。京都国立博物館の平常展示館および収蔵庫の建替えという特殊事情を背景として実現した展覧会で、日本・東洋美術の精髄を静岡において鑑賞できる格好の機会となった。
2013年（平成25年）
2月9日～3月27日、「維新の洋画家、川村清雄」展。東京都江戸東京博物館との共同企画。同館に収蔵された川村家資料と日本各地の美術館が所蔵する清雄作品を中心に、川村清雄の生涯と画業をたどる展覧会である。
7月13日～8月25日、「夏目漱石の美術世界」展。東京芸術大学大学美術館および広島県立美術館との共同企画巡回店。漱石は漢詩の優れた素養を背景に多くの南画山水を描いている。これら漱石自筆の絵画から、漱石が描いた理想の境地に迫った。本展は、美術館連絡協議会から「2013年美連協奨励賞」を受けた。
静岡県立美術館 利用情報
施設利用料/県民ギャラリー（午前10時～午後5時30分）・入場料を徴収する場合・県民ギャラリーA 17,050円、県民ギャラリーB 12,850円、入場料を徴収しない場合・県民ギャラリーA 11,350円、県民ギャラリーB 8,550円。講堂・午前（午前10時～午後0時30分）7,650円、午後（午後1時～午後5時30分）13,800円、全日（午前10時～午後5時30分）21,450円。
ジョン・ボイド・ダンロップ
ジョン・ボイド・ダンロップ（John Boyd Dunlop, 1840年2月5日 - 1921年10月23日）は、スコットランドの発明家、獣医師。ダンロップ・ラバー株式会社の設立者。
ジョン・ボイド・ダンロップ 人物
ダンロップはノース・エアーシャーのドレグホーンで農家の息子として生まれた。彼はエディンバラ獣医大学（現在のエディンバラ大学の一部）を卒業し、10年近くの間をエディンバラで獣医師として働いた後、北アイルランドのベルファストに転居する。しかし、アイルランドへの馬車の旅は、木製および固形ゴムの車輪のため乗り心地が悪く不快なものであった。この体験が、ダンロップに乗り心地の良い空気入りのタイヤの発明を決意させる。
ダンロップの息子は、三輪車で転んでばかりいた。そこでダンロップは、病気の牛の腸が溜まったガスで膨らんでいたことを思い出し、1887年10月、息子の三輪車で空気入りのチューブ式タイヤの実験を行ったところ、良好な結果を得た。次にダンロップは空気入りの自転車用タイヤを開発する。1888年12月に彼は空気入りタイヤの特許を取得した。
ジョン・ボイド・ダンロップ 人物
彼は翌年、世界初の実用的な空気入りタイヤを開発した。ダンロップより空気入りタイヤを提供された自転車レーサーのウィリー・ヒュームは、1889年度の自転車レースを総なめにした。これを見たアイルランド自転車協会会長のハーベイ・デュ・クロスは、ダンロップとともにダンロップ・ラバー株式会社を設立したが、空気入りタイヤの特許は1845年にもう一人のスコットランド人、ロバート・ウィリアム・トムソン（英語: Robert William Thomson）によって申請されていたため、1890年に無効通知が出た。そのため、トムソンとの法廷闘争を闘うこととなった。ダンロップは1895年に会社の経営をデュ・クロスに委ねて引退し、自らの発明からそれほどの利益を得ることはなかったが、1900年代以降、空気入りタイヤは自動車用タイヤとして大規模に使用され、彼の発明は交通輸送に大きな貢献を果たした。トムソンの1845年の発明にもかかわらず、ダンロップは現在ゴムタイヤの発明者として賞賛されている（トムソンが発明者としている資料もあるが）。
ダンロップは1921年にダブリンで死去した。2005年、自動車殿堂入り。
北アイルランドのポンド紙幣発行権を持つ銀行の一つ、ノーザン銀行が発行する10ポンド紙幣に肖像が使用されている。
上金田駅
上金田駅（かみかなだえき）は、福岡県田川郡福智町金田にある平成筑豊鉄道伊田線の駅である。駅番号はHC11。
旧方城町伊方地区の最寄り駅である。
上金田駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する複線区間にある地上駅。無人駅で駅舎はない。外部とは、下りホームはスロープと階段、上りホームは道路と直結（および階段）で結ばれ、バリアフリー対応である。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
上金田駅 利用状況
2006年度の1日平均乗降人員は249人である。
1日の平均乗降人員は以下の通りである。
上金田駅 その他
2018年3月14日に放送されたファミリーヒストリー（NHK総合）で「トヨダ美容室」が、IKKOの実家であると紹介された。
備考
上金田駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■伊田線
金田駅 (HC10) -  上金田駅 (HC11)  - 糒駅 (HC12)
糒駅
糒駅（ほしいえき）は、福岡県田川市大字糒にある平成筑豊鉄道伊田線の駅。駅番号はHC12。
田川市内の金属リサイクル業者「神田商店」がネーミングライツを取得し、2009年（平成21年）4月1日より愛称付きの駅名が神田商店 糒駅となっている。
糒駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する複線区間にある地上駅。無人駅である。かつては平屋の駅舎と待合室を同じ屋根の下に設けていたが、平成筑豊鉄道移管後に駅舎と駅舎上方の屋根は解体撤去され、待合室のみ残っている。また、かつて駅舎のあった位置には筑豊ボクシングジムが併設されており、将来のプロボクサーを目指す若者達が日々汗を流している。ジムの向かいには碁会所がある。
1984年に無人駅となった。平成筑豊鉄道に移管後もしばらく駅舎が存在したが、出札口や窓が全て板打ちされ、壁には落書きが目立つなど荒れた状態であった。
筑豊の駅の中ではかなり遅くまで石炭輸送を取り扱っており、昭和40年代後半まで石炭車の入れ替えを行っていた。このための引込み線も存在した。
上りと下りのホームは跨線橋で結ばれている。車椅子は、上りホーム側からは外に出ることが可能である。下りホーム側は、スロープが併設されているものの、ホーム高が低く車両とホームの間に渡すスロープ板が使用できないため、利用は難しい。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
糒駅 利用状況
2019年度の1日平均乗降人員は122人である。
糒駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■伊田線
上金田駅 (HC11)   - 糒駅 (HC12)  - 田川市立病院駅 (HC13)
田川市立病院駅
田川市立病院駅（たがわしりつびょういんえき）は、福岡県田川市大字糒にある平成筑豊鉄道伊田線の駅。駅番号はHC13。
田川市立病院の新築移転に伴い新設された駅である（病院の移転日は1999年2月1日）。実際は病院が高台の上にあるため、駅と病院の間にシャトルバスが運行されている。開業当初の1日当たりの予想乗降客数は200人であった。
田川市立病院駅 駅構造
ホーム有効長45 mの相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。無人駅で駅舎はない。外部とはスロープで結ばれ、バリアフリー対応である。総事業費は約3,100万円。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
田川市立病院駅 利用状況
2019年度の1日平均乗降人員は200人である。
田川市立病院駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■伊田線
糒駅 (HC12)   - 田川市立病院駅 (HC13)    - 下伊田駅 (HC14)
下伊田駅
下伊田駅（しもいたえき）は、福岡県田川市大字伊田にある平成筑豊鉄道伊田線の駅である。駅番号はHC14。2009年（平成21年）4月に福岡県立田川科学技術高等学校がネーミングライツを取得し、田川科学技術高校前下伊田駅となっている。
下伊田駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する複線区間にある地上駅。無人駅で駅舎はない。車椅子は、下りホームは外部とスロープで結ばれているため利用可能であるが、上りホームは階段しかなく、利用できない。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
下伊田駅 利用状況
2019年度の1日平均乗降人員は244人である。
下伊田駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■伊田線
田川市立病院駅 (HC13)   - 下伊田駅 (HC14)  - 田川伊田駅 (HC15)
剃刀
剃刀（ていとう、かみそり）とは、皮膚の表面の髪や体毛、髭を除去するための刃物のことである。手動式と電動式がある。電動式は主に男性の髭を剃るために用いられる。
語源は「髪剃り」から来ており、飛鳥時代に日本に伝来した当初は出家の際に髪を剃るための仏教の法具として使用されていたためである。
剃刀 直刃剃刀
人類が剃刀を発明したのは非常に古く、石器時代の遺跡からも貝殻やサメの歯、火打石などで作られた剃刀が出土している。エジプトでは墳墓から紀元前4世紀の金や銅製の剃刀が発見された。
砥石や革砥で研いで使う伝統的な剃刀には、折り畳み式の西洋剃刀と日本剃刀がある。現在見るような西洋剃刀は18世紀にイギリスのシェフィールドで、鋳鋼を大量生産する方法が発明されて、のちに一般に普及した。剃刀の砥ぎには目の細かい良質な砥石が必要で、使用にもある程度の習熟が必要なため、現在では一般的に用いられることが少なくなった。
以前には伝統的な日本剃刀は兵庫県三木市などで盛んに生産されたが、替刃式剃刀に取って代わられ、昭和末頃には製作者も減り一時はほとんど生産されなくなった。だが肌あたりが柔らかく、かつ鋭い切れ味は現在再び見直されている。
海外の一部では直刃の剃刀による髭剃りは趣味の一分野として成立しており、愛好家の集団がインターネットで情報を交換したり、また剃刀のビンテージ品の個人売買などを行っている。
剃刀 化粧用剃刀
家庭で用いられる化粧用の剃刀は、非常に薄い鋼製の刃を2つ折りにした鉄板のホルダーで挟んだ構造のものである。顔などの産毛を剃るために用いられる。刃渡り5cmくらいのもののほか、眉毛などを剃り易いように刃渡りを短くしたものがある。安価なため、カッターナイフが普及する以前はその代用として鉛筆を削るためなどにも用いられることがあった。刃が使い捨てのものは、交換用の替刃も市販されている。
剃刀 安全剃刀
刃を安全な角度で固定し、皮膚に食い込まないようにした剃刀が安全剃刀である。
多くはT字型でありT字の上の辺に刃が付いて縦の辺が持ち手になっており、このため「T字カミソリ」、「T型カミソリ」（丁字型とも）と呼ばれることがある。
女性が肌を露出する部分の毛（ムダ毛）を除去するためのもの、男性が髭を剃るために用いるもの、男性・女性ともに髪を剃るためのものなどがある。また、スキンヘッド（海外では剃った頭を意味する「シェイブドヘッド」と呼ばれることもある）の手入れにも用いられる。
刃としては、非常に薄い鋼製の刃が用いられる。安全剃刀は刃をプラスチックの柄と一体化させた使い捨てのもの、刃をプラスチックで固定した物（替え刃）を柄に取り付けるもの、刃のみを柄に固定するものがあるが刃の使い捨てを意識した製品がほとんどである。
現在、主流なのは刃と柄を一体化させたものと刃をプラスチックで固定した替え刃のものでありこのなかでも複数の刃を重ね合わせることで切れ味を向上させた製品が主流である（2枚刃〜6枚刃）。これらにはスムーサー（またはスムーザー）と呼ばれる水溶性樹脂や、ローラーが刃の近くについているものがある。
剃刀 安全剃刀
刃のみを柄に固定するものにはこれらは付いていないが、刃を柄に固定する部分を挟んで反対側も刃になっている両刃の物がある。
刃の枚数が多いと負荷が分散されるため結果的に肌には優しくなるが、切れ味が良くなるということはない。また刃の枚数が多いほどヘッドが大きくなり、細かい操作が難しくなる。切れ味が悪いからといって力任せに剃ってしまうと、皮膚の表面が削れてしまうことで痛みを伴う剃刀負けをおこしたり皮膚を切ってかさぶたが出来るために埋没毛になる可能性も高くなる。また、使用時にはシェービングクリームや石鹸などを髪や地肌皮膚に塗って滑りを良くしてから用いるのが普通である。
安全と名はついているものの刃に平行の方向に動かせば皮膚が切れてしまうので、それを防ぐために刃の表面に保護用のワイヤーを取り付けた製品もある。最近は電動式安全剃刀もある。これは電池を動力に極小モーターで刃を振動させ、髭をそる方式である。
なお安全締具の間にごく薄い鋼の刃を挟む現在の安全剃刀は1895年にキング・キャンプ・ジレットが考案し、その後の改良を経て1903年から発売されている。
剃刀 電気シェーバー
電気シェーバーは、皮膚と接触する外刃と内部でモーターの動力により動作する内刃で髭や体毛を剃る。日本では「電気かみそり」として家庭用品品質表示法の適用対象となっており電気機械器具品質表示規程に定めがある。
髭用のシェーバーの外刃は無数の小さな穴の開いた金属板（カバー部分と一体化したもの）で、皮膚と接触させる。外刃の内側の内刃で、金属板の穴の隙間からはみ出した髭を切る。その際、髭を少し皮膚から引っ張り出すような状態になるため皮膚の毛穴から毛先が飛び出すことが少なく剃り跡が滑らかになる。髭が長い場合には毛先が金属板の穴にうまく通らず、剃り残しを生ずるため不向きである。
外刃を皮膚に対して直角にして軽く当て、回転式シェーバーの場合はゆっくりと円を描くように動かし、往復式・ロータリー式シェーバーの場合はゆっくりと直線を描くように往復すると、効果的に剃ることができる。なお外刃を皮膚に強く押しつけると、外刃を破損させたり、むき出しになった内刃で肌を傷つけることがある。
剃刀 電気シェーバー
通常の使用時には皮膚に何も塗布しないか、肌荒れを防ぐためにプレシェーブローションを塗る程度である。そのため、水が使えない場所でも簡単に用いることができる。電気シェーバーの発明者ジェイコブ・シック（1877年9月16日 - 1937年7月3日 安全剃刀メーカーのシックの創業者）はアメリカ陸軍の軍人であったが、ある時、アラスカに配属されることとなった。冬のアラスカでは水が凍ってしまい、髭を剃ることができないため、水を使わずに髭を剃る方法を1921年に考え出した。
1923年11月6日には特許が認められた。
電気シェーバーには、大きく分けて「回転式」「往復式」「ロータリー式」の3種類がある。また、電源方式には「乾電池式」「充電式」「交流式」があり、日本では電気機械器具品質表示規程により電源方式の表示義務がある。
洗浄については、内刃と外刃をはずしブラシで毛をかき出すのが一般式。モーターなどを搭載しているため水に弱いが水洗いをすることを売りにしている製品もある。また上級機種では充電器を兼ねた洗浄機が付属しており、本体を入れてボタンを押すと洗浄・乾燥・充電を一度に行う機種がある。
体毛用のシェーバーも構造はほぼ同じだが、「深剃りしないため皮膚を痛めない」ことを売りにするなど、髭用のシェーバーとは需要が異なる。また、鼻毛用や眉毛用などのシェーバーもある。
朝の出勤途中の人が使用した電気シェーバ内の剃れた髭を見せられ、出勤前に剃ったばかりなのにこんなに剃れたのは深く剃れるからだという広告（ブラウンのテレビCM「モーニング・レポート」）があった。髭は、朝方に最も伸びるといわれている。また、髭に見立てた金属を剃って鋭さを謳う広告がある（日立ロータリーシェーバー）。肌が乾いている時の髭は、同じ太さの銅線と同程度の硬さと強さがあるため。
剃刀 文化
頭の切れる人物のことを「カミソリ○○」などと渾名することがある（例：カミソリ東條）。切れ味のある棋風で「カミソリ流」など（将棋棋士：勝浦修）。また、プロ野球大洋ホエールズに所属した投手平松政次の代名詞であるシュートは切れ味が鋭いことからカミソリシュート、カミソリ平松と呼ばれる。
「カミソリの入った手紙」は抗議としてよく知られる他実際に使われていたとされるが、受け手側の手に傷をつけることは難しいとされる。危険は伴うが届くまでの郵便配達員にとっても同じであり、事前に気づかれる可能性は高い。
また哲学などにおける判断基準を、剃刀で切り分けることに喩えて剃刀（英語「Razor」の訳）ということがある。オッカムの剃刀、ハンロンの剃刀など。
美夜古泉駅
美夜古泉駅（みやこいずみえき）は、福岡県行橋市西泉七丁目にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC29。
駅名の「美夜古」は行橋の古名である。
当駅の近傍に工場を構える岡野バルブ製造がネーミングライツを取得し、2009年（平成21年）4月1日より愛称付きの駅名が岡野バルブ前 美夜古泉駅となっている。
美夜古泉駅 駅構造
単式ホーム1面1線の棒線の地上駅。無人駅で駅舎はない。外部とは階段とスロープで結ばれ、バリアフリー対応である。
美夜古泉駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
令和コスタ行橋駅 (HC30)  - 美夜古泉駅(HC29) - 今川河童駅 (HC28)
えふえむ・エヌ・ワン
株式会社えふえむ・エヌ・ワンは、石川県野々市市の全域、白山市ならびに金沢市の各一部地域を放送区域として超短波放送（FM放送）を行っている特定地上基幹放送事業者である。同一の愛称でコミュニティ放送（コミュニティFM）を行っているが、北國新聞の番組表などではFM-N1と表記される場合がある。
えふえむ・エヌ・ワン 概要
金沢工業大学が中心となって設立された第三セクターのコミュニティFM局で、石川県内かつ北陸地方（新潟県を除く）で初めて開局した。金沢工業大学の扇が丘キャンパス28号館が本社演奏所・送信所となっており、日本で初めてとなる大学構内で放送を行うFMラジオ局として開局した。
放送形態は、5時開始起点で日曜日深夜を除き24時間放送で、深夜の時間帯（月曜日から金曜日は24:00以降、土曜・日曜日は23:00以降）は自主制作番組の再放送に割り当てしている。自主制作番組に力を入れており、自主制作率は放送エリアがほぼ重複するラジオかなざわを上回る。また、北陸地方で初めてインターネットラジオでの配信を2008年（平成20年）6月16日から行っている。
特徴として、収録番組の比率が比較的高く、平日の朝7時の枠、ならびに週末や年末年始はほぼすべてが収録番組となる。2019年4月の番組改編で土曜・日曜のほとんどの時間帯が再放送に変更されている。また、長時間のローカルワイド番組の放送は行われていない。演奏楽曲として、いわゆる演歌と呼ばれるものは流さない。曲は最初から最後までかけるということが局是である。
えふえむ・エヌ・ワン 概要
開局当初は一部時間帯でPCM Z-SKYの再送信を、時期は不明だが程なくJ-WAVEの再送信に切り替えてしばらく行っていたが、2009年4月1日をもって廃止となりほぼ100％自主制作となった。J-WAVEの再送信を行うコミュニティFMが多いが、同局が全国で初めて再送信を始めたのがきっかけとなり、全国に広まっていったものである。
えふえむ・エヌ・ワン J-WAVEの再送信の終了
開局当初から、一部の時間帯でJ-WAVEの番組を再送信していた。また、日曜深夜については2005年3月まではJ-WAVEの『J's Journal』や音楽セレクション番組を放送していた（J's Journal終了から2009年9月まではこの時間は放送休止枠だったが2009年10月からは自主制作枠となっている）。しかし、2008年6月にサイマルラジオを開始するにあたり、J-WAVEの番組はサイマル放送できないため、2009年4月1日をもってJ-WAVEの再送信を終了した。これにより石川県内においてJ-WAVE再送信局がなくなった。
えふえむ・エヌ・ワン 現在の主な番組
2022年10月時点。現在の番組の詳細は、公式サイトの週間番組表などを参照。◎印は再放送が設定されている番組。
曜日記載のないものはすべて月曜日から金曜日までの放送。
生放送ニュース・情報枠
その他の番組
えふえむ・エヌ・ワン 開局10周年特別番組 あなたが好きです
2005年12月27日に開局10周年を迎え、特別番組が放送された。
えふえむ・エヌ・ワン スタジオ
えふえむ・エヌ・ワンには、スタジオが6つあり、いずれも頭文字がアルファベットの「S」となっている。
本社（金沢工業大学扇が丘キャンパス28号館）
金沢工業大学・国際高等専門学校白山麓キャンパス
えふえむ・エヌ・ワン その他
SimulRadioの使用プレーヤーは唯一独自のプレーヤーを用いている（かつては他局同様、Windows Media Playerを用いていた）。2010年4月からはiPhoneにおいてもサイマル放送を実施しており、スマートフォンのアプリケーション（iPhone・Android端末）でも聴取可能。また、以前はUstreamでも配信を実施していたが、権利上曲が流せないため、無音のスタジオが配信されていた。
今川河童駅
今川河童駅（いまがわかっぱえき）は、福岡県行橋市大字流末にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC28。
駅名は、今川のかっぱ伝説にちなんだものである。
山口県周南市に本社を置き来店型保険代理店「保険ひろば」を運営する国際貿易株式会社がネーミングライツを取得し、2009年（平成2年）4月1日より愛称付きの駅名が保険ひろばゆめタウン行橋店 今川河童駅となっていた。2022年（令和4年）4月現在は契約終了しており、今川河童駅に戻っている。
今川河童駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する棒線の地上駅である。無人駅で駅舎はない。外部とは階段とスロープで結ばれ、バリアフリー対応である。
今川河童駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
美夜古泉駅 (HC29) - 今川河童駅(HC28)  - 豊津駅 (HC27)
カロヤン (商標)
カロヤン（Karoyan）は、第一三共ヘルスケア（旧・第一製薬）が販売する発毛促進剤をはじめとしたヘアケア用品のブランドネームである。有効成分であるカルプロニウム塩化物は医療用医薬品（処方箋医薬品非該当）ではフロジン外用液5%の名称で発売されている。
カロヤン (商標) 歴史
2001年（平成13年）11月6日 - 第一製薬が薬用シャンプー・コンディショナー「アポジカヘアシャンプーa」・「アポジカヘアコンディショナー」・「カロヤンヘアシャンプー」・「カロヤンヘアコンディショナー」をリニューアル発売。「アポジカヘアシャンプーa」は新たにサリチル酸を配合。併せて、パッケージデザインとメーカー希望小売価格を変更した（アポジカ:250ml/2,500円→220ml/1,500円、カロヤン:220ml/1,500円→200ml/1,000円）。
2007年（平成19年）
4月1日 - 第一三共が事業子会社の第一製薬と三共を吸収合併。第一三共ヘルスケアは第一三共の100%子会社となる。
7月17日 - 第一三共ヘルスケアが発毛促進薬「NFカロヤンガッシュ」をリニューアル発売。ワンタッチ軽量ノズルのノズル素材をシリコンゴム製に変更。また、パッケージデザインを赤基調から黒基調に変更。既存サイズを減容してメーカー希望小売価格を値下げする（本体価格 140ml/6,600円→120ml/4,286円）するとともに、新容量の240mlを設定した。なお、微香タイプの「カロヤンガッシュ」は製造を終了した。
カロヤン (商標) 歴史
2008年（平成20年）11月17日 - 第一三共ヘルスケアが医薬部外品育毛トニック「カロヤンジェット」をリニューアル発売。微香タイプ（カロヤンジェットa）を廃止し、新たに超清涼感タイプの「無香料スーパークール」を追加。さらに、「ガッシュヘアシャンプー」・「ガッシュヘアコンディショナー」の後継製品として、「カロヤン薬用シャンプー」・「カロヤン薬用コンディショナー」を発売。
2010年（平成22年）2月15日 - 第一三共ヘルスケアが発毛促進薬「カロヤンアポジカ」を刷新し、「NFカロヤンアポジカΣ」の後継製品であるトニックタイプの「カロヤンアポジカΣプラス」及び、「カロヤンジェルローション1」のリニューアル品であるジェルローションタイプの「カロヤンアポジカG」を発売（なお、「カロヤンアポジカΣ」は現在も製造・販売を継続している）。
カロヤン (商標) 取扱商品
発毛促進薬はニプロファーマ（旧・埼玉第一製薬→ニプロパッチ）、頭皮用育毛料は柳屋本店にそれぞれ製造委託している。
カロヤンプログレEX【第3類医薬品】
カルプロニウム塩化物2%に、チクセツニンジンチンキ、ヒノキチオール、パントテニールエチルエーテル（パントテン酸の誘導体）、l-メントールが配合されたもの。頭皮タイプに合わせて2種類が用意されている。
脂性肌向けの「カロヤンプログレEX O」はカシュウチンキとピリドキシン塩酸塩をプラス（後述の「NFカロヤンガッシュ」の処方にピリドキシン塩酸塩を配合した処方で、「NFカロヤンガッシュ（120ml）」に比べてメーカー希望小売価格を値下げ(本体価格 4,286円→4,000円)）。乾燥肌向けの「カロヤンプログレEX D」は抗ヒスタミン剤ジフェンヒドラミン塩酸塩をプラスした。
NFカロヤンガッシュ【第3類医薬品】
カルプロニウム塩化物2%に加え、2種類の生薬（チクセツニンジンチンキ・カシュウチンキ）、ヒノキチオール、パントテニールエチルエーテル、l-メントールを配合したローションタイプ。シリコンゴム製の「マッサージヘッド」を付けた計量ノズルを採用する。「カロヤンプログレEX O」の発売に伴い、これまで発売されていた120ml入りが2015年5月をもって製造を終了し、大容量の240ml入りのみの設定となった。
カロヤン (商標) 取扱商品
NFカロヤンアポジカΣ【第3類医薬品】
カルプロニウム塩化物1%に、カシュウチンキ、チクセツニンジンチンキ、パントテニールエチルエーテル、l-メントール、ヒノキチオールを配合したローションタイプ。現在は無香料タイプのみの発売。
カロヤンS【第2類医薬品】
カルプロニウム塩化物1%に、ヒノキチオール、パントテニールエチルエーテル、トコフェロール酢酸エステル、l-メントールに加え、サリチル酸とジフェンヒドラミン塩酸塩を配合したローションタイプ。「カロヤン」シリーズでは35年以上続くロングセラー製品。
カロヤンジェット無香料【医薬部外品】
従来の「カロヤンジェット」にピロクトン オラミンを配合した処方強化版。
カロヤンジェット無香料スーパークール【医薬部外品】
「カロヤンジェット無香料」の成分にl-メントール（有効成分）とトウガラシエキスを配合した超クールタイプ。
カロヤン (商標) 取扱商品
発毛促進薬【医薬品】
カロヤン
カロヤン-ハイ
カロヤンタイム - 10代からの若者に向けた発毛促進薬（男女兼用）。カロヤン21へ継承
カロヤンアポジカ
NFカロヤンアポジカ（無香料）
カロヤンアポジカα
NFカロヤンアポジカα（無香料）
カロヤンアポジカΣ
カロヤンリセッタ - 女性向け
カロヤン21ジェット - 発毛促進薬で初のスプレータイプ
カロヤンガッシュ
カロヤンジェルローション1 - 「カロヤンアポジカG」へ継承。
カロヤンアポジカΣプラス【第2類医薬品】 - 2015年5月製造終了
カロヤンアポジカG【第3類医薬品】 - 「カロヤンプログレGL」発売に伴い、2015年5月製造終了
カロヤン21【第2類医薬品】 - 2015年5月製造終了
カロヤンプログレO【第3類医薬品】 - 「カロヤンプログレ」の脂性肌向け。2020年2月に製造終了し、「カロヤンプログレEX O」へ統合。
カロヤンプログレD【第3類医薬品】 - 「カロヤンプログレ」の乾燥肌向け。2019年11月に製造終了し、「カロヤンプログレEX D」へ統合。
カロヤンプログレGL【第3類医薬品】 - 「カロヤンプログレ」のピンポイント用ジェルローションタイプ。2020年2月製造終了。
カロヤン (商標) 取扱商品
シャンプー・コンディショナー【医薬部外品】
カロヤンヘアシャンプー
カロヤンヘアコンディショナー
アポジカヘアシャンプー
アポジカヘアシャンプーa
アポジカヘアコンディショナー
ガッシュヘアシャンプー
ガッシュヘアコンディショナー
カロヤン薬用シャンプー - 「カロヤンプログレ 薬用スカルプシャンプー」の発売に伴い、2015年5月製造終了
カロヤン薬用コンディショナー - 「カロヤンプログレ 薬用スカルプコンディショナー」の発売に伴い、2015年5月製造終了
カロヤンプログレ薬用スカルプシャンプー OILY【医薬部外品】 - 本体は2024年11月に、つめかえ用は2025年3月に順次製造を終了した（製造販売元:四ツ葉油化）
カロヤンプログレ薬用スカルプシャンプー DRY【医薬部外品】 - 本体は2019年11月に、つめかえ用は2024年12月に順次製造を終了した（製造販売元:四ツ葉油化）
カロヤンプログレ薬用スカルプコンディショナー【医薬部外品】 - 本体は2022年8月に、つめかえ用は2025年1月に順次製造を終了した（製造販売元:四ツ葉油化）
カロヤン (商標) 広告
発売当初の広告宣伝は比較的地味であったが、1980年（昭和55年）放送の「シェーン、髪バック」（映画『シェーン』のパロディ）のテレビCMで一躍知名度を高める。また、CMで使用されていた「抜け始めて分かる、髪は長い友達」というキャッチコピーは子供の間にまで話題になった。その後も、1981年（昭和56年）にはベートーヴェンが登場する「あなたの髪の『運命』はあなた次第」のCM、1982年（昭和57年）には悪魔の親子が登場するなど、特徴的なテレビCMを流し続けた。
新豊津駅
新豊津駅（しんとよつえき）は、福岡県京都郡みやこ町彦徳にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC26。
東京都八王子市に本社を置くソフトウェア開発会社「エナジーソフト」がネーミングライツを取得し、2009年（平成21年）4月1日より愛称付きの駅名がエナジーソフト新豊津駅となっていた。2022年（令和4年）4月現在は契約終了しており、新豊津駅に戻っている。
新豊津駅 駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅である。無人駅で駅舎はない。外部とはスロープで結ばれ、バリアフリー対応である。
無料駐車場（十数台）・駐輪場（雨除け付き）・自動販売機・公衆トイレを併設する。
新豊津駅 駅周辺
みやこ町の前身の一つ、旧豊津町にあった唯一の駅である。旧豊津町の中心部は当駅から東に1km以上離れている。
新豊津駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
豊津駅 (HC27) - 新豊津駅(HC26) - 東犀川三四郎駅 (HC25)
ヴァージン・アトランティック航空
ヴァージン アトランティック航空（ヴァージン アトランティックこうくう、Virgin Atlantic Airways）は、イギリスの航空会社である。
2020年8月4日に、アメリカ合衆国ニューヨーク州の連邦破産裁判所に連邦倒産法第15章（国際倒産）の適用を申請し、経営再建の途上にある。
ヴァージン・アトランティック航空 歴史
ヴァージン・グループを率いるリチャード・ブランソンが、レイカー航空、ピープル・エキスプレス航空の成功にインスピレーションを受けて、設立された。
ヴァージン・アトランティック航空 機材
同社が保有する機材は、最新鋭のワイドボディ機のみである。
保有している機体全てにニックネームをつけている。リチャード・ブランソンによれば、アッパークラスのサービスにおいて「個人的な『クラブ』でくつろぐような雰囲気に浸ることが出来る」ことを目指していたことから、その感覚の延長として各機体にニックネームをつけるようにしたという。
機材登録記号についても遊び心を盛り込んでいるものがある。例えば、既に退役した機材では、1号機が「G-VIRG」で2号機が「G-VGIN」となっていたほか、東京線開設時に導入した機材では「G-TKYO」、ロサンゼルス乗り入れ時には「G-VLAX」（LAXはロサンゼルス国際空港の3レターコード）と、新たに乗り入れを開始した都市名にちなんだ登録記号を選んだ。また、「G-VLIP」（リップ）、「G-VGAL」（ギャル）、「G-VAST」（バスト）など、女性に関連する言葉を登録記号に盛り込むこともある。
2020年の新型コロナウイルス感染拡大による経営効率化によりA340-600,747-400が退役及びA330-200の2022年以降順次退役発表によって機内エンターテインメントシステムのVera Touch化が完了。
ヴァージン・アトランティック航空 機材
ヴァージン・アトランティック航空が自社発注同型機のカスタマーコードは1Rで、航空機の型式名は747-41Rとなっていた (新造機の中にはアリタリア-イタリア航空の43を付けた747-443が数機あるが、これはボーイング社が製造開始後にアリタリアがキャンセルした機体を引き取ったものである。また、同社カスタマーコードがつけられた機体は同型機のみ4機しか無い)。
航空機に以下のメッセージが書いていることがある。
“Mine's Bigger Than Yours”
ヴァージン・アトランティックが保有するエアバスA340-600が世界で最長の胴体を持つ旅客機であったことから。
“4 Engines 4 Longhaul”
もともとはエアバスがエアバスA340登場時に用いていたキャッチコピーをそのまま使ったもの。競合相手であるブリティッシュ・エアウェイズが、長距離路線にボーイング777やボーイング767といった双発機を用いたことに対抗し、4つのエンジンを持つエアバスA340を強調したものである。このメッセージは2006年、ヴァージンが双発機であるボーイング787の導入を決定した後に順次消された。なお当社は、2020年に運用機材が双発機のみとなった。
“Avoid The Q”
ヴァージン・アトランティック航空 機材
ヴァージンがロンドン/ヒースロー - 香港 - シドニー線に就航したときに使われていたメッセージ。この「Q」には2つの意味が込められており、“queues”=行列（このときヴァージンは、空港で並ばずにすむオンラインチェックインサービスを開始していた）と、同じルートを飛行するワンワールドメンバーのカンタス航空="Qantas"の2つを避けよう、とアピールしたものである。
“Keep Discovering - Until You Find The Best”
ヴァージンがロンドン/ヒースロー - ドバイ線に就航したときに使われたメッセージ。“Keep Discovering”は、ドバイを拠点とするエミレーツ航空が用いているスローガンであり、それをもじったものである。
“BA can't keep it Concorde up!”
2003年夏にエールフランスとブリティッシュ・エアウェイズがコンコルドの運航を停止したが、その際、ヴァージンは1機1ポンドで購入する意向を示し、強気な姿勢で臨んだ。しかし結局購入できず、飛行機の後部に「ブリティッシュ・エアウェイズはコンコルドを保有する余裕は無いはずだ!!」と書いたのである。
“No Way BA/AA”
ヴァージン・アトランティック航空 機材
ブリティッシュ・エアウェイズとアメリカン航空の提携（現在のワンワールドに発展する）が発表された際に、"NO WAY BA/AA（NO WAYとは、「とんでもない」といった意味）"と提携を非難するメッセージを書いた。これは、英米間で高い路線シェアを持つ2社(例：ダラス-ロンドン線は当時この2社が100パーセント独占していた)が組むことに反発したものである。それ以降も航空連合の加入には否定的であり、特に両社によって結成されたワンワールドの加盟会社とは一切提携を行なっていなかったが、マイレージ提携先のマレーシア航空が2013年にワンワールドに加盟した。その後このメッセージは他のメッセージに換えられたが、2008年にブリティッシュ・エアウェイズ、アメリカン航空及びイベリア航空の三社による業務提携が発表された際に、英米二社による大西洋路線の独占に繋がることを危惧して一部機材にてこの表示を復活させている。ヴァージンの公式サイトには“No Way BA/AA”専用ページまで用意されていた。しかし、ヴァージン・アトランティック航空も2023年に航空連合スカイチームへ加盟をした。
“More experience than the name suggests,”
社名の「ヴァージン」という言葉は「処女」を示すものだが、その名前とは裏腹に同社が経験を積んだエアラインであるとアピールするものである。
ヴァージン・アトランティック航空 機材
“(ロンドンオリンピックのマーク)Backing the bid”
2012年ロンドンオリンピックの協賛企業になっていたことから。Backing the Bidとはそのまま「入札を支援する」という意味。なお、同じ文言はブリティッシュ・エアウェイズの機材にも表示されていた。
“Still Red Hot For 25 Years”・“Love at first flight”
2009年6月22日にヴァージン・アトランティック航空が運航開始25周年を迎えることとなり、25周年記念のCMなどに用いられたコピーが“Still Red Hot For 25 Years”と“Love at first flight”だったことから。前者はヴァージンのコーポレートカラーである赤をモチーフとし、後者は“Love at first sight”（一目ぼれ）をもじったと思われる。
“Your Airline's Either Got It, Or It Hasn't”
2010年にコーポレートロゴを変更したことに伴い使用を開始したスローガン。「あなたのエアラインには、こんな（ヴァージンのような）サービスはありますか?」と問いかけ、同社のサービスがユニークであることをアピールしたものである。また、これに伴ってグローバル向けCMの放送を行った。
ヴァージン・アトランティック航空 提携航空会社
「フライングクラブ（Flying Club）」を運営している。
かつては競合会社であるブリティッシュ・エアウェイズが、スターアライアンスと競合するワンワールドに加盟していることもあり、以前は大株主・シンガポール航空などスターアライアンスの加盟会社が多かったがエールフランス-KLMとの共同事業拡大契約やスカイチーム加盟によりスカイチーム寄りの提携になってきている。
ヴァージン・アトランティック航空に搭乗してシンガポール航空の「クリスフライヤー」にマイルを加算すれば、スターアライアンスゴールド会員になることもできる。
いずれもスカイチーム加盟会社である。
スカイチーム加盟会社
その他の会社
崎山駅
崎山駅（さきやまえき）は、福岡県京都郡みやこ町犀川崎山にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC23。
企画・宣伝協同組合（広告代理店）がネーミングライツを取得し、2009年（平成21年）4月1日より愛称付きの駅名がれいめい拳.com 崎山駅となっていた。2022年（令和4年）4月現在は契約終了しており、崎山駅に戻っている。
崎山駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する列車行違い（交換）可能駅。無人駅である。駅舎は2番線ホーム側にあり、上下ホームは構内踏切で連絡している。バリアフリー非対応。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
崎山駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
犀川駅 (HC24) - 崎山駅(HC23)  - 源じいの森駅 (HC22)
源じいの森駅
源じいの森駅（げんじいのもりえき）は、福岡県田川郡赤村大字赤にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC22。
源じいの森駅 歴史
付近にある自然公園「源じいの森」の名に由来する。源じいの森の名前自体は付近で見られる源氏蛍の源、赤村の村花である春蘭の方言名「じいばば」のじい、赤村の7割を占める森林の森を組み合わせて名づけられた。
源じいの森駅 駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅である。無人駅で駅舎はない。駅前の道路と直結している。
源じいの森駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
崎山駅 (HC23)  - 源じいの森駅(HC22)  - 油須原駅 (HC21)
油須原駅
油須原駅（ゆすばるえき）は、福岡県田川郡赤村大字赤にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC21。
筑豊地区でも山あいに位置し、九州最古の木造駅舎である。
大牟田市の産業廃棄物リサイクル業者「森商事」がネーミングライツを取得し、愛称付きの駅名が森商事 油須原駅（もりしょうじ ゆすばるえき）となっている。
油須原駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上下ホームは大きく離れた位置にあり、両ホーム間は構内踏切で連絡する。無人駅となっている。
田川伊田方面ホームに隣接して、開業時からの木造駅舎が設けられている。2022年2月頃に西日本工業大学・赤村の協力による産学官連携事業として駅舎が補修されるとともに窓が木枠のものに、照明が傘付き電球風のレトロ調のものに交換されるなど、開業当時をイメージした姿に改装された。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
油須原駅 駅周辺
赤村内で唯一の国鉄時代からの駅であり、駅周辺は住宅が多く商店も点在している。
油須原駅 油須原線
かつて、日本国有鉄道（国鉄）日田彦山線豊前川崎駅から国鉄添田線（現・廃止）大任駅を経て当駅に至る国鉄油須原線の計画があったが、開通しないままに終わった。
油須原駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
源じいの森駅 (HC22)  - 油須原駅(HC21)  - 赤駅 (HC20)
内田駅
内田駅（うちだえき）は、福岡県田川郡赤村大字内田にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC19。転換前に存在していた内田信号場とは場所が異なる。
内田駅 駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。駅舎はない。外部とは階段のみで結ばれており、バリアフリー非対応である。
内田駅 駅周辺
福岡県道418号線沿いにある。駅周辺は田畑や林となっているが、駅から少し離れた西側を国道322号香春大任バイパスが通っている。
内田駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
赤駅 (HC20)- 内田駅(HC19)   - 柿下温泉口駅 (HC18)
軽金属学会
一般社団法人軽金属学会（けいきんぞくがっかい）は、1951年(昭和26年)に設立されたアルミニウム、マグネシウムなどの軽金属の材料工学を対象とする学会のことである。英語名称は、The Japan Institute of Light Metals（略称JILM）。
軽金属学会 概要
1951年に設立され、軽金属に関する学術技術の進歩発展を図り、工業の発展に尽くす」を目的とする学会。
年2回春と秋に軽金属学会を開催し、学会誌「軽金属」を月1回発行する他、セミナー、講演会、見学会、出版事業など軽金属の研究に関わる多くの事業を行っている。会長は熊井真次（2022年1月時点）。
軽金属業界大手5社が特別維持会員として、維持会員としてその他の業界企業が128社登録されている。
軽金属学会 歴史
1947年に発足した軽金属協会を前身に、1951年に「軽金属研究会」として設立された。1965年に「軽金属学会」に改称し、1996年より文部科学省所管の社団法人となる。2011年に一般社団法人へ移行した。
柿下温泉口駅
柿下温泉口駅（かきしたおんせんぐちえき）は、福岡県田川郡香春町大字中津原にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC18。
駅のやや西側を国道322号香春大任バイパスが通る。
柿下温泉口駅 駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。無人駅で駅舎はない。外部とはスロープで結ばれ、バリアフリーに対応している。
柿下温泉口駅 隣の駅
平成筑豊鉄道
■田川線
内田駅 (HC19)   - 柿下温泉口駅(HC18)   - 勾金駅 (HC17)
ガヴァン・マコーマック
ガヴァン・マコーマック（Gavan McCormack、1937年 - ）は、オーストラリアの歴史学者。オーストラリア国立大学名誉教授。専門は、東アジア現代史、チュチェ思想、日本近現代史。ギャヴァン・マコーマックとも表記。
ガヴァン・マコーマック 来歴・人物
メルボルン大学卒業後、ロンドン大学で博士号取得。リーズ大学、ラトローブ大学、アデレード大学で教鞭をとった後、1990年からオーストラリア国立大学太平洋アジア研究学院歴史学科教授。現在、同大学名誉教授。その間、神戸大学、京都大学、立命館大学、筑波大学、国際基督教大学の客員教授を務めた。
1983年に出版された自著では、朝鮮戦争の開戦経緯について、北朝鮮の戦争計画に基づく先制攻撃であることを否定し、当時アメリカ合衆国が代理戦争を欲していたことこそが原因であり、誰が先に攻撃したかなどということは問題ではないと主張している。
2004年の自著『Target North Korea』では、北朝鮮の核兵器計画を支持し、日本がそれを妨害していると非難した。
ガヴァン・マコーマック 評価
木村幹は、マコーマックはブルース・カミングスと同じ歴史修正主義の立場を取る人物であると評している。
木村幹は、カミングスが地道な調査から発掘した一次資料から強引ではあるが、自らの主張を裏付けているのとは対照的に、マコーマックの朝鮮戦争研究は、1983年のマコーマックの著書『侵略の舞台裏――朝鮮戦争の真実』と和田春樹と朴明林（延世大学）の研究を「接木」したものに過ぎないとして、具体的な問題点として、李承晩を「アメリカの傀儡」としているが、見落としていることを以下挙げている。
これらを見落とした結果、「アメリカや国連を非難することに急である余り、複雑な社会や人々の思惑が単純化」してしまい、「現実の重要な部分の多くが無視」されていると評している。