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朝日岳 (飛騨山脈) 横断道路計画
1960年代に富山県と長野県を結ぶ立山黒部アルペンルートの建設が本格化すると、周遊ルートから外れる宇奈月温泉など下新川郡の経済的地盤沈下が危惧されるようになった。このため行きどまりとなっている宇奈月温泉から朝日岳を越え、蓮華温泉を結ぶ道路建設に向けた機運が高まった。1963年、宇奈月町がスーパー林道計画構想を立ち上げて林野庁へ陳情を開始。1969年には調査費が計上されたが、林道事業を所管する林野庁が「森林開発の効果は期待できない」としたほか、国立公園を所管する環境庁も「貴重な動植物などが損なわれる」として反対、計画は一時頓挫した。1974年、富山県は次年度予算で測量費を計上するとともに、1975年2月、スーパー林道期成同盟会総会を東京で開催するなど建設に向けた機運を高めたが、着工に結びつくことはなかった。
結局、1970年代にスーパー林道による横断道路構想は実現化しなかったが、富山・長野県間を結ぶ道路建設計画は地元の悲願として模索され続けている。その中の一つが「アルプス縦貫トンネル構想」であり、そのルートの一つとして朝日岳付近の地下を通過する「新川ルート」が模索されている。
おいしいコーヒーのいれ方
『おいしいコーヒーのいれ方』（おいしいコーヒーのいれかた）は、村山由佳によるライトノベルシリーズ。ジャンプ ジェイ ブックス（集英社）より1994年9月から2020年6月まで、集英社文庫（集英社）より1999年6月から2020年6月までそれぞれ刊行された。シリーズ累計部数は550万部を突破している。
おいしいコーヒーのいれ方 概要
主人公の「勝利」といとこの「かれん」、その弟「丈」の同居生活における日常が描かれる。また、村山の過去作「もう一度デジャ・ヴ」および「おいしいコーヒーのいれ方」シリーズ併録の短編作品とは世界観を共有しており、稀に「もう一度デジャ・ヴ」のキャラクターが登場する。
『ジャンプノベル』（集英社）に掲載され、読者アンケートで多くの得票を得る。1994年9月に、1巻の『キスまでの距離』が発売される。当初は単刊の予定だったが、ファンの声にこたえる形でシリーズ化となった。
イラストレーターの交代
イラストはジャンプ ジェイ ブックス版「もう一度デジャ・ヴ」表紙・漫画、「おいしいコーヒーのいれ方」表紙・挿絵をSecond Season IIまで、集英社文庫版「おいしいコーヒーのいれ方」表紙をXまで志田光郷（しだ みさと、旧ペンネームは志田正重（しだ まさえ））が担当している。志田光郷のイラストレーター引退によりSecond Season IIIの連載では挿絵が無く、ジャンプ ジェイ ブックス版Second Season III、文庫版Second Season I以降の表紙・挿絵は結布（ゆう）が担当する。
おいしいコーヒーのいれ方 概要
メディアミックス
1997年から2006年にかけて、NHKのラジオドラマ番組『青春アドベンチャー』にてラジオドラマ化されており、かなり長期のシリーズ制作がなされた。詳細については、後述を参照のこと。
ソニーレコーズ インターナショナルより、本作をイメージしたCD「おいしいコーヒーのいれ方 COFFEE BREAK」が発売されている。
『ヤングユー』2001年2月・3月号に架月弥による『キスまでの距離』のコミカライズが前後編で掲載された。
青沼裕貴と雀村アオによって再びコミカライズされ、『少年ジャンプ+』（集英社）2019年10月2日から2022年10月12日まで毎週水曜更新で連載された。
おいしいコーヒーのいれ方 登場人物
和泉 勝利（いずみ かつとし）
主人公。父が福岡に転勤になったのを機に、花村家の居候となる。物語開始時点では高校二年生だったが、後に大学に進学する。
まだ男子学生であるにもかかわらず、かなりの家事の腕前を持つ。高校、大学共に陸上部に所属している。
一人称は、地の文では「僕」となっているが、台詞では「俺」を使っている。
花村 かれん（はなむら かれん）
ヒロイン。美人だが、かなりのんびりとした性格で、家事も苦手である。勝利の高校に、美術教師として赴任する。
勝利を「ショーリ」と呼ぶ唯一の人物（過去に勝利の母がそう呼んでいたが、現在彼女は他界している）。
花村 丈（はなむら じょう）
かれんの弟。物語開始時点では中学一年。年相応に生意気ながら、割としっかりしているところがある。
マスター
勝利たちが溜まり場にして、後にバイトすることになる喫茶店『風見鶏』のマスター。
髭を生やしているため年を取っているように見えるが、実際は若い。彼がいれるコーヒーは絶品である。
かれんの初恋の人物。名前は藤谷裕明（ふじたに ひろあき）。この苗字は母方の姓で、マスターの祖母と同じ苗字である。
花村 佐恵子
かれん・丈の母であり、勝利の叔母（母の千恵子の妹）。
おいしいコーヒーのいれ方 登場人物
和泉 正利（いずみ まさとし）
勝利の父。妻の千恵子を亡くしてから、男手一つで勝利を育て上げたが、どこかだらしのない人物。
家事はまるで駄目であり、勝利が家事の腕前が上がったのは半ば父親のせいである。
転勤先の福岡で、勝利の初恋の相手である明子と偶然に再会し、再婚した。
石原 京子（いしはら きょうこ）
丈のガールフレンド。やや気が強いところがある。
中沢 博巳（なかざわ ひろみ）
マスターの後輩で、かれんの同僚の教師。担当は英語。かれんに一目惚れをする。
顔が良く、さわやかな性格で、ライバルである勝利も認める好青年である。スポーツもしており、草野球チームに参加している。
星野 りつ子（ほしの りつこ）
勝利の大学の友人。勝利に恋するようになる。
原田 政志（はらだ まさし）
勝利の陸上部の先輩。ネアンデルタール人などと呼ばれている。粗暴な体育会系でお節介なところもあるが、悪い人間ではない。
森下 裕恵（もりした ひろえ）
勝利が借りているアパートの大家さんの奥さん。
佐藤 若菜（さとう わかな）
勝利が家庭教師をしている、原田先輩の妹。
おいしいコーヒーのいれ方 既刊一覧
ジャンプ ジェイ ブックス（以下JBと表記）および集英社文庫から刊行
おいしいコーヒーのいれ方
おいしいコーヒーのいれ方 Second Season
おいしいコーヒーのいれ方 既刊一覧
村山由佳（原作） / 青沼裕貴（作画） / 雀村アオ（構成） / 結布（装画・挿画） 『おいしいコーヒーのいれ方』 集英社〈ジャンプコミックス+〉、全12巻
「LET IT BE」2020年1月4日発売、ISBN 978-4-08-882184-9
「STAND BY ME I」2020年4月3日発売、ISBN 978-4-08-882257-0
「STAND BY ME II」2020年6月19日発売、ISBN 978-4-08-882340-9
「HEARTACHE TONIGHTTONIGHT」2020年9月4日発売、ISBN 978-4-08-882409-3
「DON'T THINK TWICE」2020年12月4日発売、ISBN 978-4-08-882522-9
「WITHOUT YOU」2021年2月4日発売、ISBN 978-4-08-882552-6
「LOVE ME TOMORROW」2021年4月2日発売、ISBN 978-4-08-882597-7
「WE'VE ONLY JUST BEGUN」2021年8月4日発売、ISBN 978-4-08-882718-6
「GOOD FOR YOU」2021年12月3日発売、ISBN 978-4-08-882799-5
「DOES YOUR MOTHER KNOW」2022年5月2日発売、ISBN 978-4-08-883019-3
「HONESTY」2022年9月2日発売、ISBN 978-4-08-883210-4
「MORE THAN WORDS」2022年12月2日発売、ISBN 978-4-08-883301-9
おいしいコーヒーのいれ方 ラジオドラマ
NHKのラジオドラマ番組『青春アドベンチャー』にてラジオドラマ化されているがCD化はされていない。
なお、青春アドベンチャーでのラジオドラマは2006年12月の年内最後の放送までに第一部最終巻「夢のあとさき」までの残り全てがラジオドラマ化、オンエアされた。なお、ラジオドラマの内容は、文庫化の前に製作されている都合上ジャンプ ジェイ ブックス版準拠であり、文庫化の際変更された、表現・設定などは考慮されていない。
いただきじゃんがりあんR
『いただきじゃんがりあんR』（いただきじゃんがりあんアール）は、すたじおみりすから2005年8月5日に発売された18禁脱衣麻雀ゲームである。
すたじおみりすの処女作『いただきじゃんがりあん』（以下「前作」）の続編。前作の役判定ルーチンのバグによって生じた珍妙なルールや上がり役などを、「宇宙麻雀ルール」の名の下に正式なプログラムとして再現したことで話題を呼んだ。前作のリリースから5年が経過しており、スタッフや声優に若干変動があったものの、基本的なストーリーや世界観は前作を踏襲している。
いただきじゃんがりあんR ストーリー
あれ（前作）から1年。何とか「じゃんがりあん」を立て直した佐藤兄妹だったが、思わぬ事態に見舞われる。歩いて10分の駅前に店を構える大手ファミレス「アニーズキッチン」が、何と「じゃんがりあん」の目の前に進出してきたのだ。しかも和己の下に、アニーズから出店記念麻雀大会の招待状が送られてきた…。
いただきじゃんがりあんR 登場キャラクター
佐藤和己（さとう かずみ）
声 - 下野薫
佐藤鈴音（さとう すずね）
声 - 韮井叶
芦屋美和（あしや みわ）
声 - 綾川りの
熊谷綾子（くまがい あやこ）
声 - 青山ゆかり
太刀川マキ（たちかわ まき）
声 - カンザキカナリ
林檎姫（りん ちぇいふぇぃ）
声 - みる
西部由紀乃（にしべ ゆきの）
声 - 関和美
櫓香織（やぐら かおり）
声 - 冴月まりあ
河合ななえ（かわい ななえ）
声 - 金田まひる
豊嶋青葉（とよしま あおば）
声 - 東十条明日香
偽!鈴音（にせすずね）
声 - 韮井叶
熊谷朋子（くまがい ともこ）
声 - 岩城由奈
川口さやか（かわぐち さやか）
声 - 吉川華生
以上13人は記事『いただきじゃんがりあん』参照。
白井セーラ（しらい セーラ）
声 - まきいづみ
「聖十字」に勤める。佐藤兄妹と美和を子供の頃から知る人物で、和己のマージャンの師匠。由紀乃の大学での先輩でもある。『R』の3年前（前作の2年前）に結婚して、本シリーズの舞台の町を出たが、離婚して（ただし姓は旧姓の「備前」に戻していない）、現在は祖父と暮らしている。
いただきじゃんがりあんR 登場キャラクター
アンナ＝サンドラ・各務（アンナ サンドラ かがみ）
声 - 北都南
「アニーズキッチン」のオーナー・各務家の跡取り娘で香織の友人。和己に一目惚れし、わざわざ「じゃんがりあん」の前に「アニーズ」の支店を建ててきた。
ミラ
声 - 一色ヒカル
アンナのお目付け役兼護衛。クールな性格だがアンナのためにはなりふり構わない。
小池みさき（こいけ みさき）
声 - 榎津まお
『まじれす!!〜おまたせ♪Little-Wing〜』に登場したレストラン「Little Wing」のバイトで由紀乃のいとこ。実家がラーメン屋である関係で大のラーメン党。『カラフルBOX』の舞台である蒼南学園に在学。
いただきじゃんがりあんR スタッフ
音楽
主題歌「Love Cheat!」
MOSAIC.WAV（作詞・作曲・編曲 - 柏森進 / 唄 - み〜こ）
エンディング曲「パジャマ de ぱ・ぱ・ぱ」
MOSAIC.WAV（作詞・作曲・編曲 - 柏森進 / 唄 - み〜こ）
挿入歌「魔法のトリマー「マジカルリンス・マックスハート」」
作詞・作曲・編曲 - 柏森進 / 唄 - 金田まひる
（MOSAIC.WAV制作曲）
いただきじゃんがりあんR 宇宙麻雀ルール
ストーリーモードでは、数箇所でこのルールが適用される。また、フリー対戦モードでも、設定メニューで通常ルールか宇宙麻雀ルールかを指定できる。
いただきじゃんがりあんR 批評・反響
音楽評論家の冨田明宏は、ゲームソングレビュー集のなかで本作の主題歌「Love Cheat!」について、「有機と無機と電波を絶妙なバランスで配合し疾走させた」曲と表現し、MOSAIC.WAVによる作品のなかでも抜きん出た作品とし、ヴォーカルの歌唱表現を称賛した。
ベントン郡 (オレゴン州)
ベントン郡（Benton County）は、アメリカ合衆国オレゴン州にある郡である。人口は9万5184人（2020年）。郡庁所在地はコーバリスである。
ベントン郡 (オレゴン州) 地理
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,759 km2 (679 mi2) である。このうち1,752 km2 (676 mi2) が陸地で6 km2 (3 mi2) が水面である。総面積の0.37%が水面となっている。
ベントン郡 (オレゴン州) 人口動静
2000年の国勢調査で、この郡は人口78,153人、30,145世帯、及び18,237家族が暮らしている。人口密度は45/km² (116/mi²) である。18/km² (47/mi²) の平均的な密度に31,980軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人89.16%、アフリカン・アメリカン0.84%、先住民0.79%、アジア4.49%、太平洋諸島系0.24%、その他の人種1.92%、及び混血2.56%である。この人口の4.66%はヒスパニックまたはラテン系である。
この郡内の住民は21.30%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が20.20%、25歳以上44歳以下が26.70%、45歳以上64歳以下が21.40%、及び65歳以上が10.30%にわたっている。中央値年齢は31歳である。女性100人ごとに対して男性は99.10人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は97.80人である。
ベントン郡 (オレゴン州) 人口動静
この郡の世帯ごとの平均的な収入は41,897米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は56,319米ドルである。男性は42,018米ドルに対して女性は29,795米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は21,868米ドルである。人口の14.60%及び家族の6.80%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の10.60%及び65歳以上の4.90%は貧困線以下の生活を送っている。
C-2 (航空機・アメリカ)
C-2 グレイハウンドは、アメリカ合衆国のグラマン社が開発した輸送機。
愛称はグレイハウンド(Greyhound:アメリカの長距離バスの代名詞となっている会社名)。陸上から洋上の航空母艦へ補給物資を輸送する艦上輸送機 (Carrier onboard delivery: COD) として運用されている。
C-2 (航空機・アメリカ) 開発
アメリカ海軍はCOD機としてC-1 トレーダーを運用してきたが、1962年、より高性能の機体を求めた。これを受けてグラマン社では、当時開発中であったE-2艦上早期警戒機を改造し、COD機とすることにした。
1962年5月にC-2Aとして、29機の発注を受け、開発が開始されることとなった。E-2Aより2機をYC-2Aとして改造し、改造された試作機は1964年11月18日に初飛行した。
C-2 (航空機・アメリカ) 生産
1962年に29機の発注を受けたものの、1967年に17機を生産した時点で、残りはベトナム戦争の影響もあり、キャンセルされた。1978年から1982年にかけて、これらの初期生産機は構造の強化や空中給油受油装置の装着などの改良を受けた。
C-1の退役（1988年退役）およびC-2初期生産型の退役（1988年退役）に伴い、1982年にC-2の再生産が決定された。1984年から1990年にかけて後期型39機が生産されている。この後期生産型には生産当初より近代化が行われており、1985年から第24艦隊兵站支援飛行隊(VR-24)に配備が開始された。
C-2 (航空機・アメリカ) 設計
C-2はE-2の発展型で、直線翼の主翼を高翼配置している点と、主翼が折りたたみ可能である点がE-2と共通している。しかし、各所が改設計され外形の印象はかなり異なっている。まず、輸送任務には不要のロートドームが外されている。胴体も輸送用に改設計されたほか、尾部にはローディングドアが設けられている。ローディングドアの設置に伴い、尾翼の位置も上方に移動し、水平尾翼の上反角は廃止されている。なお、ロートドーム廃止により飛行安定性が向上するため、4枚の垂直尾翼も一部小型化されている。
ペイロードは最大7.7t。貨物は463Lパレットシステムにより搭載される。パレットは最大3枚搭載可能。人員は座席設置により、最大39名を輸送可能である。
C-2はレシプロエンジンのC-1と異なりターボプロップエンジンであるため、空母の燃料系統をジェット燃料に統一できるという利点もあった。
C-2 (航空機・アメリカ) 後継機
後継として、設計と装備をE-2Dと統一したC-2(M)やS-3の輸送機改装型、V-22の改装型から、2015年にCMV-22Bが選定された。太平洋艦隊に所属するC-2Aを運用していたVRC-30は解散し、2018年にCMV-22Bを運用する第30艦隊兵站多任務飛行隊（VRM-30）が新編された。しかし2023年の屋久島沖米軍オスプレイ墜落事故以来、CMV-22Bの飛行停止が続くため、2024年には大西洋艦隊のVRC-40に所属するC-2Aが派遣された。
C-2 (航空機・アメリカ) 各型
YC-2A
試作機。E-2Aより2機改装。
C-2A
量産型。初期生産型17機。後期生産型39機。後期生産型はC-2(R)ともいわれる。
C-2(M)
主翼、尾翼、エンジン、コックピット、アビオニクスをE-2Dと共通化し、座席も一新したもの。C-2Aの後継として提案が行われたが、V-22 オスプレイに敗れた。
C-2 (航空機・アメリカ) 登場作品
『ザ・ラストシップ』
シーズン2第3話に実機が登場。新型ウイルスが蔓延する世界中へワクチンを届けるため、ノーフォークから飛び立って行く。
『ティアーズ・オブ・ザ・サン』
ニミッツ級航空母艦「ハリー・S・トルーマン」の搭載機が登場。在留アメリカ人の救出作戦を行うNavy SEALs隊員たちを、内戦中のナイジェリアの上空まで輸送し空挺降下させる。
『レッド・オクトーバーを追え』
「COD」および愛称の「グレイハウンド」の名称で登場。ジャック・ライアンを空母ケネディに送り届けた。
新潟県道50号小出奥只見線
新潟県道50号小出奥只見線（にいがたけんどう50ごう こいでおくただみせん）は、新潟県魚沼市内を通る新潟県の県道（主要地方道）である。上折立 - 奥只見ダム間は奥只見シルバーライン（おくただみシルバーライン）とよばれる。
新潟県道50号小出奥只見線 概要
起点である魚沼市本町から市内大沢、葎沢、湯之谷芋川を経て奥只見に至る道路。国道352号と並び、小出 - 奥只見を結ぶ幹線道路として機能している。
県道50号は、国道352号と共に佐梨川に沿うように東進。葎沢温泉、芋川温泉など湯之谷温泉郷の温泉場を抜ける。ただし、この大沢から葎沢にかけて県道としては未供用の区間（市道で迂回可能）、葎沢から湯之谷芋川にかけて車両通行不能区間がそれぞれ存在する。湯之谷芋川から上折立までの約3キロメートル (km) の間は国道352号と重複区間となる。
大湯温泉手前の上折立で北側へ分岐し、上折立から奥只見ダムまでの区間は奥只見シルバーラインと呼ばれる。この愛称は、江戸時代に奥只見地区で銀が産出されていたことに因む（銀山についての詳細は上田銀山を参照）。全長22.6 kmのうち18.1 kmをトンネルが占め、計19本のトンネルから成っている。
新潟県道50号小出奥只見線 概要
奥只見シルバーラインの南側で平行して走る国道352号は、上折立以東にある難所の枝折峠を越える勾配が急な狭隘区間である。このため、奥只見シルバーラインはこの区間のバイパス道路としても機能している。ただし、二輪車・軽車両および歩行者は通行禁止となっている。
奥只見シルバーラインは奥只見湖畔で終点となる。県道50号は奥只見ダムから更に只見川に沿って北上し、県道として供用中の区間としては上大鳥橋南詰が終点となる。県道としてはその先の只見川沿いの区間が指定され、新潟・福島県境（下大鳥沢付近）が終点となるが、未供用区間となっている。なお、上大鳥橋より先は、道路自体は福島県側に続いており、福島県境に沿って南会津郡檜枝岐村の村道、さらに只見町の町道となり、下流にある大鳥ダム先に至る。
新潟県道50号小出奥只見線 施設命名権
新潟県は2007年（平成19年）12月26日、新たな歳入確保策の一環として、県道の通称名に施設命名権を導入する方針を発表した。県は同年度から、沿線の景観が良好な県道について命名権導入に向けた検討作業を進めていた。同年6月に県民を対象に実施したアンケートでは回答者の約7割が命名権導入に賛成した他、県内の企業を対象にしたアンケートでも関心を示す企業が複数現れたことから、道路の維持管理費捻出を目的として導入に踏み切った。企業が管理する私道では同年3月1日、神奈川県の箱根ターンパイクが命名権導入に伴い「TOYO TIRES ターンパイク」（現在はアネスト岩田 ターンパイク箱根）と改称した例があるが、公道への導入例は当時全国初とあって注目を集めた。
新潟県道50号小出奥只見線 施設命名権
そして県は2008年（平成20年）1月31日、県道の命名権募集の第1弾として当県道の一部区間（奥只見シルバーライン、総延長22.6 km）と新潟県道560号田沢小栗山線（魚沼スカイライン、総延長18.8 km）の2路線を対象とした売却先の募集要綱を発表した。公募期間は同年4月1日から9月30日までとし、売却希望額はシルバーラインを年額1,000万円以上、魚沼スカイラインを800万円以上、契約期間はいずれも10年以上を条件とした。加えて、呼称は各路線固有の歴史や文化を考慮したものかつ公序良俗に反しないものとして、呼称決定には沿線自治体の同意を前提条件とした。このうち契約金額について、当時県側は「年間の維持管理費用の約半額程度を想定して設定した」と説明している。
だが結局、公募期間終了までに売却に名乗りを上げる企業は現れなかった。公募期間終了後、県側に対して「設定金額が高過ぎる」との指摘があった。さらに両路線とも大部分が冬季閉鎖となることなども指摘された。こうして結局2路線とも、命名権の売却計画は事実上頓挫している。
新潟県道50号小出奥只見線 歴史
シルバーラインは元々只見特定地域総合開発計画の根幹事業である国内最大級の貯水量を誇る奥只見ダムの建設工事用道路として3年の歳月をかけて建設されたもので、全線の80 %がトンネルという難工事の末に1957年（昭和32年）に完成した。ダム完成後は維持管理用の道路として電源開発が所有していたが、1969年（昭和44年）に県に譲渡され、1971年（昭和46年）8月から観光道路として一般車両に開放された。当初有料道路として供用されていたが、1977年（昭和52年）4月から無料開放された。
新潟県道50号小出奥只見線 路線状況
奥只見シルバーライン区間のトンネルは1950年代の工事用トンネルが基本となっているため、構内照明が暗く、道幅が狭い、構内の高さが低いなどの点がある。さらに、急カーブ・急勾配・素堀部分・湧水が随所にあり、さらに交差点がトンネル内に設けられているなど、一般にみられるような道路トンネルとは大きく異なる。素掘や湧水に伴い、トンネル内の路面は常にウエット状態で、外気温差でトンネル出入口付近に霧が立ちこめる場合もあり、極めて特徴的かつ特異なものとなっている。これに伴い、奥只見シルバーラインはスリップ防止や事故防止などの観点から二輪車、軽車両、歩行者は通行禁止で、1月下旬 - 4月中旬に冬季閉鎖となる。
奥只見シルバーライン区間約22.6 kmのうち、約8割がトンネル区間である。19本あるトンネルはところどころ連続して繋がれており、外光が差してくるところはほんのわずかであるところから、1本のトンネルのようにも見える箇所がある。内壁は素掘りのため岩肌が露出しており、水がしみ出している場所も多い。ここに記載しているトンネル名はすべて奥只見シルバーライン区間のトンネルである。
上記の距離にスノーシェッドの距離は含まない。
新潟県道50号小出奥只見線 地理
奥只見は越後三山只見国定公園の区域にあたり、一年の約半分が雪に覆われる。奥只見ダムは堤高157 mを有す日本最大の重力式ダムである。ダム周辺はこの地区の観光の要衝となっており、奥只見湖を航行する遊覧船には尾瀬方面へ向かう航路もある（尾瀬口船着場から予約型バスで約1時間）。
また、夏の観光シーズンにシルバーライン内を走る南越後観光バスの路線バスが設定され、航路や予約型バスと組み合わせて上越新幹線浦佐駅 - 湯之谷温泉郷 - 奥只見ダム - 尾瀬口 - 尾瀬沼山峠 - 桧枝岐 - 会津鉄道会津高原尾瀬口駅の周遊が可能である。
前述のとおり奥只見シルバーラインは1月 - 3月に冬季閉鎖となるため、本路線以外の交通アクセスがない奥只見丸山スキー場は本路線の冬季閉鎖中に営業を休止するスキー場として知られる。営業期間は11月下旬 - （奥只見シルバーラインの冬季閉鎖中営業休止） - 5月中旬という変則的な運営形態となっている。
新潟県道50号小出奥只見線 登場作品
シルバーライン最奥部にある奥只見ダムはのちに漫画・映画としても展開された「ホワイトアウト」の原作小説の舞台となった事でも知られている。作品において、シルバーラインは犯人グループに爆破され崩落している。
アフターマーケット
アフターマーケットは、製品を販売した後に生じる二次的な市場のことである。消耗品の販売、カスタマイズを行うためのアクセサリー類の販売、機能を追加するためのソフトウェアの販売、故障した際の交換部品の販売や修理保守などのメンテナンスサービスなどを指す。
これらは製品を製造したメーカーや販売店に限らず、異なる事業者から提供されることも多い。
アフターマーケット 自動車業界における「アフターマーケット」
自動車業界においては、自動車の新車販売後に生じる以下の5つの事業を指して用いられる。
2002年からは国際見本市が開かれるなど、それぞれ一定の市場が形成されている。
自動車解体業者は、事故や故障により廃車となる車からまだ使える正常な部品を取り外し、必要であれば適切に整備したうえで中古部品として流通させる。これらは正規ディーラーで新品の部品を入手するよりも安価で入手できるため、故障時の修理費用を抑える目的で使用されることも多い。
また、すでに生産から相当な年月が経過した車では、新品の部品がなく、アフターマーケットでしか部品が入手できない場合もある。
純正部品よりも高性能であることを謳うサードパーティーから販売される部品もある。また、それらの部品をよりよい状態で取り付けるための整備事業と複合して提供されることもある。
拓跋紇那
拓跋 紇那（たくばつ こつな、拼音：Tuòbá Hénà、生没年不詳、在位：325年 - 329年、335年 - 337年）は、代国の王。北魏の太祖道武帝によって煬皇帝と追諡された。拓跋猗㐌の三男。拓跋普根・拓跋賀傉の弟である。
拓跋紇那 生涯
325年12月、兄の拓跋賀傉が亡くなると後を継いだ。
327年、後趙の石勒が、石虎に5千騎を与えて国境へ侵攻してきた。拓跋紇那はこれを句注・陘北で迎撃に当たったが、不利となったため、大寧に移った。
時に、拓跋鬱律の長子である拓跋翳槐は、妻の一族である賀蘭部にいた。拓跋紇那は使者を遣わすよう求めたが、拓跋翳槐を擁立しようとしていた賀蘭部の帥賀蘭藹頭は、これを拒否した。拓跋紇那は怒り、宇文部と兵を合わせて藹頭を討伐に向かった。だが、宇文部は敗れ、拓跋紇那は大寧に帰還した。
329年、危機を感じた拓跋紇那は宇文部へ亡命した。賀蘭部および諸部大人は、拓跋翳槐を共立して代王に立てた。
335年、拓跋翳槐が尊大な態度を取るようになり、諸部は離反した。拓跋紇那は好機と見て、宇文部から攻め込み、諸部大人はこれを迎え入れた。拓跋翳槐は鄴へ逃亡し、後趙の庇護下に入った。これにより拓跋紇那は再び代王の座についた。
337年、後趙の石虎は将軍李穆に5千騎を与えて大寧を攻め、拓跋翳槐をここに移住させた。すると、部落の民6千余りが拓跋紇那の下を離れ、拓跋翳槐についた。拓跋紇那は前燕へ逃げ、国人は再び拓跋翳槐を擁立し、盛楽へ新たに城を築いて移り住んだ。その後の拓跋紇那の消息は不明である。
後に北魏を建国した道武帝によって、煬皇帝という悪諡号が贈られた。
霞沢岳
霞沢岳（かすみざわだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部に位置する標高2,646 mの山。山体すべてが長野県松本市に属する。
霞沢岳 概要
中部山岳国立公園内の常念山脈の最南端に位置する。アルピコ交通上高地線新島々駅の西北西16.7 kmに位置する。山頂部には三本槍と呼ばれる岩峰がある。北側の上高地には梓川が流れ、山の西から回り込み南側を流れる。その南側の梓川沿いには国道158号が通っている。山名は南東側の梓川の支流霞沢の源流の山であることに由来する。山体は砂岩・花崗岩・安山岩・角礫岩など複雑な構成となっている。山頂の南5.7 kmには1928年に完成した東京電力の霞沢発電所があり、上流の梓川から霞沢岳の南西山腹を貫く水路のトンネルが造られ有効落差454 mでの発電を行っている。日本二百名山に選定されている。
上高地では、穂高連峰に対峙した背後の山であり、登山道は徳本峠（とくごうとうげ）からの道しかなく、縦走路から外れるため、訪れる人もあまり多くない。しかしながら、この山から見る穂高連峰や笠ヶ岳の展望は特筆に価し、ガイドブックや登山地図などでよく紹介される。日本画家の加藤美代三が霞沢岳の風景を描いている。
霞沢岳 徳本峠
長野県松本市の常念山脈南部に、標高約2,140 mの徳本峠（とくごうとうげ）がある。梓川の支流の島々谷川南谷（峠沢）及び黒沢源流部の分水嶺となっている。江戸時代の寛文年間から、島々から徳本峠を越える道は木材の搬出や炭焼きなどの生活を支えるルートであった。弘化年間に徳本峠から上高地へ下った白沢出合に「徳吾の小屋」の牛番小屋があったことが、「徳本峠」の名称の由来の一説とされている。1894年（明治27年）に志賀重昂が徳本峠越えを行った。1895年（明治28年）測量の国土地理院の5万分の1の地形図には徳本峠の名称が記されていた。1923年（大正12年）に上高地温泉株式会社が徳本峠小屋を開業。1927年（昭和2年）に上高地が日本新八景に選定されると、徳本峠越えの上高地へのルートがメインルートとし多くの人に利用された。
1933年（昭和8年）に上高地にバスが乗り入れると、徳本峠を利用する人は少なくなった。その後に徳本峠小屋は「昔ながらの峠の小さなランプ小屋」として親しまれ、2010年（平成22年）に新館が旧館の隣に新設され、大正時代の旧館は資料館として改修維持されている。その旧館（休憩所）は2011年に国の登録有形文化財に登録された。
また、徳本峠は日本郵便から交通困難地の指定を受けているため、冬季（11月11日 - 翌4月26日）は地外から当地宛に郵便物を送付することはできない。
霞沢岳 登山
日本山岳会の創設者の一人である小島烏水が1902年（明治35年）夏に、沢渡から霞沢を登り霞沢岳の稜線を越えて上高地に入った記録が残されている。1913年（大正2年）にはウォルター・ウェストンが、八右衛門沢から登頂した。
上高地の明神及び島々谷からの登山道が開設されている。それぞれのルートは徳本峠で常念山脈の稜線伝いの登山道に合流する。徳本峠からの登山道は1984年（昭和59年）に開設され、それ以前は八右衛門沢などからのバリーションルートのみであった。山頂には二等三角点が設置されている。北側の六百山には登山道がない。徳本峠のすぐ西側には、「スタジオジャンクション」と呼ばれる穂高岳の見晴らしの良い展望地がある。徳本峠からの稜線は亜高山帯でシラビソ・コメツガ・ダケカンバなどの針葉樹林に覆われ、ジャンクソンピークの西側には、キヌガサソウ・ハクサンフウロなどの高山植物が見られる。山頂付近は森林限界を越える高山帯で、K1ピーク、K2ピークと呼ばれる急峻な岩尾根のピークがありハイマツが分布している。
登山道上や梓川畔の明神などには、山小屋や宿泊施設があり、一部の山小屋にはキャンプ指定地が併設されている。最寄りの山小屋は、徳本峠にある徳本峠小屋。上高地には東京医科大学医学部の上高地診療所（夏山診療所）が開設されている。
霞沢岳 地理
常念山脈の最南部に位置し、梓川と上高地を挟んで焼岳と穂高岳が対峙している。
源流となる以下の信濃川水系梓川の支流の河川は、日本海へ流れる。
イン・フレイムス
イン・フレイムス（英: In Flames）は、スウェーデン出身のヘヴィメタルバンド。
元々は、メロディックデスメタルシーンの火付け役的な存在であった。特にメタルコアを始めとした次世代のヘヴィメタルバンドたちに影響を与えたとされる。ただし、活動中に徐々に音楽性を変化させ、現在の音楽性はオルタナティヴ・メタルに属する。
イン・フレイムス 音楽性
初期の音楽性は、デスメタルの中にアイアン・メイデンなどに影響された叙情的なツインリードのフレーズを織り込んだものであり、その出自は英国を含む欧州型のヘヴィメタルにあると言える。
5thアルバム『Clayman』がアメリカでバンド側も予想外なヒットを記録したことをきっかけに、6thアルバムの『Reroute to Remain』で完全に方向転換し、オルタナティヴ・メタルやメタルコア寄りのサウンドとなった。
シンセサイザーを多用するサウンド、ミドルテンポでの跳ねるようなリズムやデスヴォイスとクリーンヴォイスの使い分けといった、メロデスを基調としながらもモダンな要素やキャッチーさを併せ持つ音楽性はアメリカを中心に広く受け入れられ、ブレイクを果たすこととなった。同時にメタルコア勢を中心とする若手バンドたちに大きな影響を与えた。
イン・フレイムス 音楽性
8thアルバム『Come Clarity』では、6th以降の音楽性を基調としながらも初期のアグレッシブな音楽性に回帰を思わせる点も見られる。
9thアルバム『A Sense of Purpose』以降は、オルタナティヴ・メタルへと音楽性を移行し始め、その後デスメタルから脱却した。そしてツアー後、中心人物であったイェスパーが脱退。
1stアルバムはメンバーが2nd以降とほとんど異なるため、1stと同じ曲が名前を変えて他のアルバムに収録されている。現ダーク・トランキュリティーのミカエル・スタンネがボーカルを務めていた時期もあった。
イン・フレイムス 略歴
1990年に、スウェーデン・ヨーテボリ・ブーヒュース県・ヨーテボリにて、イェスパー・ストロムブラードを中心に結成される。最初期のメンバーは、イェスパー・ストロムブラード (Ds、Key、G)、グレン・ユングストローム (G)、アンダース・イワース (G)、ヨハン・ラーソン (B)の4名であった。当時、イェスパー・ストロムブラードとアンダース・イワースがセレモニアル・オースで活動していたこともあって、当初は目立った活動はしていなかった。1992年にアンダース・イワースが脱退。
イン・フレイムス 略歴
1993年に、イェスパー・ストロムブラードがセレモニアル・オースから脱退し、活動を活発化。同年にカール・ナスルンド (G) が加入。正式ボーカリストが不在のため、ダーク・トランキュリティのミカエル・スタンネがセッション・ボーカルとして参加して、デモテープ『Demo '93』をリリース。同デモの楽曲の作詞もミカエル・スタンネが担当した。同デモのレコーディングは、スタジオ・フレッドマンで行われ、以降レコーディングはスタジオ・フレッドマンでフレドリック・ノルドストロームによるものとなる。このデモをきっかけに、スウェーデンのインディペンデントレコードレーベルのロング・アゲイン・レコードと契約。翌1994年に1stアルバム『Lunar Strain』をリリースしデビューする。同アルバムでも、引き続きミカエル・スタンネがセッション・ボーカルとして参加した。引き続き、作詞もミカエル・スタンネが担当した。同アルバムのメンバー写真には、ミカエル・スタンネが他のメンバーと共に写っている。その後、カール・ナスルンドが脱退。同年中に、1stEP『Subterranean』をレコーディングしリリース。同EP頃には、イェスパーがドラムスを担当することがほとんどなくなっており、ボーカリストとドラマーに数人のゲスト・ミュージシャンが参加している。
イン・フレイムス 略歴
『Subterranean』リリース後、正式ドラマーとして、ビョーン・イエロッテ (Ds、G) が加入。2ndアルバムの制作に入るが、ボーカリストは定まらず、アルバム・デモテープ作成の段階では、マーダックのボーカリストのヨアキム・ゴスベルグがセッション参加していた。そのため、ヨアキム・ゴスベルグが2ndアルバム中の楽曲「Dead Eternity」の作詞を手掛けている。その後、1995年中頃に、セレモニアル・オース、元ダーク・トランキュリティのアンダース・フリーデン (Vo) が加入。バンド体制が整う。以降の作詞は、アンダース・フリーデンが担うようになった。1996年に2ndアルバム『The Jester Race』をリリース。リリース後、ウロング・アゲイン・レコードが活動を停止し、ドイツのニュークリア・ブラストに移籍。続いて、1997年に3rdアルバム『Whoracle』をリリース。同アルバムのレコーディング後に、グレン・ユングストロームとヨハン・ラーソンが脱退。脱退は、バンド活動に対する疲れが原因であった。この脱退を受けて、ピーター・イワース (B) が加入。ピーターは、最初期に参加していたアンダース・イワースの実弟である。またギタリストには、ガーデニアンのギタリスト、ニクラス・エンゲリン (G) がライヴ・セッションを経て正式に加入。リリース後、ツアーを行う。このツアー中、1998年2月に初来日している。このツアー後、ニクラス・エンゲリンが解雇される。解雇の理由は、ガーデニアンによって、ニクラスがイン・フレイムスをメインバンドに置くことができないというものであった。
イン・フレイムス 略歴
ニクラス・エンゲリン脱退後、ドラマーのビョーン・イエロッテがギタリストに転向。この転向を受けて、Sacrilegeのドラマー、ダニエル・スヴェンソン (Ds) が加入。この加入によって、Sacrilegeは解散している。これまで、ラインナップが流動的で、メンバーが中々固定されなかったが、この交代劇を最後に約12年間、不動のラインナップとなる。1999年に4thアルバム『Colony』をリリースする。リリース後の7月には、2度目の来日を果たしている。2000年に5thアルバム『Clayman』をリリース。リリース後の2000年11月にアルマゲドンとザ・ホーンテッドと共に三度目の来日。この来日公演のうち、11月16日に赤坂BLITZで行われた東京公演の演奏がライヴアルバム『The Tokyo Showdown』としてリリースされた。
2001年には、スリップノットのサポートで、アメリカ合衆国でツアーを行う。このツアーの後には、アイスド・アース、ジャグ・パンツァーと共に再びアメリカツアーを行う。2002年に6thアルバム『Reroute to Remain』をリリース。同アルバムから、フレドリック・ノルドストロームのプロデュースを離れ、ダニエル・ベルグストランドがプロデューサーとして就いている。リリース後には、スレイヤー、ソウルフライと共にアメリカツアーを行った。
イン・フレイムス 略歴
引き続き、多数のライヴをこなしつつ、2003年にはEP『Trigger』をリリースし、続いて2004年に7thアルバム『Soundtrack to Your Escape』をリリース。2006年に8thアルバム『Come Clarity』をリリース。同年後半のツアーではイェスパー・ストロムブラードが個人的な理由で離脱し、元メンバーのニクラス・エンゲリンがセッション参加。更に妻の出産を理由にビョーン・イエロッテも離脱。エヴァグレイのヘンリック・ダンヘイジがセッションで参加した。
スタジオ・フレッドマンが移転した後のスタジオを、イン・フレイムスが購入。IFスタジオ (IF Studio) を開設した。以降、このスタジオでレコーディングを行うようになる。2007年に9thアルバムのレコーディングを行う。ヴォーカル・プロデュース、レコーディングは引き続きダニエル・ベルグストランドが担当し、この他のパートのプロデュース、レコーディングはロベルト・ラギが担当した。
イン・フレイムス 略歴
2009年のツアーから、アルコール依存症の治療と個人的問題の解決のためにバンドリーダーのイェスパー・ストロムブラードがツアーを離脱。ニクラス・エンゲリンが代役を務めた。それから約1年が経過した2010年2月12日、イェスパーが脱退。イェスパーの席を空けておくとの理由で、メンバー補充はされず、引き続きニクラス・エンゲリンがセッション参加していた。しかし、イェスパー脱退から約1年が経過した2011年にニクラス・エンゲリンが正式メンバーとしてイン・フレイムスに再加入した。10thアルバムのレコーディングは2010年終わり頃から行われており、ニクラスは参加していない。センチュリー・メディア・レコードに移籍して、2011年に10thアルバム『Sounds of a Playground Fading』をリリース。
10thアルバムリリース後、センチュリー・メディアを離脱。離脱後、レーベル未定のまま2013年12月にスタジオ入りし、11thアルバムをレコーディング。レコーディング後に、ドイツのソニー・ミュージックと契約。同社傘下のエピック・レコードに移籍した。2014年に、11thアルバム『Siren Charms』をリリース。
2015年11月、ドラマーのダニエル・スヴェンソンが脱退した。脱退の原因は、家族との時間を大切にするため。脱退発表の時点で、後任は決まっていない。
イン・フレイムス 略歴
2016年6月に、過去に15年近く所属していたニュークリア・ブラストと再び契約した。同年9月に新ドラマーとして元Redのジョー・リカルド (Ds) の加入が発表された。同年11月、12thアルバム『Battles』をリリース。同月末にはベースのピーター・イワースが脱退した。脱退の理由は、別の試みに注力するためとしている。
2018年7月、ジョー・リカルドに代わって、タナー・ウェイン (Ds) が2018年のライヴツアーに参加することを発表した。2019年3月に13thアルバム『I, the Mask』をリリース。正式な加入発表は無かったが、当初ツアーメンバーとして参加していたブライス・ポール・ニューマン (B)とタナー・ウェインが同アルバムでは正式メンバーとしてクレジットされた。ただし、ウェインについては参加している楽曲は1曲のみであり、残りの曲はリカルドが担当している。2019年4月には、ニクラス・エンゲリンが個人的な問題への対応のため、夏のツアー迄参加することが出来ず、代わりにクリス・ブロデリック (G) がツアーに参加することが発表された。しかし、その後もエンゲリンは復帰せず、2020年6月時点でFacebookのバンドメンバーもブロデリックへと表記が変更されている。
2023年6月、ブライス・ポール・ニューマン（ベース）が脱退。サポート・ベーシストとして、ライアン・ウィルソン（元ザ・ディリンジャー・エスケイプ・プラン）が参加することをバンドのSNSで発表した。
イン・フレイムス 備考
2ndアルバムより、ブックレットには必ず"May the force be with you"の文言が書かれている。イェスパーの飼い猫の名前が"スカイウォーカー"であることからも、メンバーの多くがスター・ウォーズのファンであると思われる。
作曲とレコーディングは、アルバム収録曲しか行わない。そのため、4thまでに収められた日本盤ボーナストラックは、全て書き下ろされたもの。5th以降はライブ音源となり、8thではボーナストラックそのものが無くなった。
ソイルワークの曲「Rejection Role」のPVにイン・フレイムスのメンバーがカメオ出演している。また、イン・フレイムスの「Trigger」のPVにはソイルワークのメンバーがカメオ出演を果たしている。
イン・フレイムス メンバー
ビョーン・イエロッテ (Björn Gelotte) – リードギター (1995 - 現在)
1975年生まれ。加入時はドラムを担当していたが4thアルバムよりギターへ転向。3rdアルバムよりイェスパーと共に、ほぼ全ての作曲に関わる。5thアルバム＃10 Suburban Meでは、自身の担当するソロ部分の演奏に行き詰まり、当該箇所はイェスパーが頼み込んでアーチ・エネミーのクリストファー・アモットに弾いてもらったという逸話がある。かつてはイェスパーと共にオール・エンズでも活動していた。
イン・フレイムス メンバー
イェスパー・ストロムブラード (Jesper Strömblad) – ギター (1990 - 2010)
1972年11月28日生まれ。1stアルバム時は、バンドメンバーが流動的で集まらず、ギター、ドラム及びキーボードを演奏した。2ndアルバムよりギターとキーボードを担当。4thアルバムより、ギター専任となる。バンド結成当時からのメンバーであり、脱退するまでに半分、またはそれ以上の作曲を行っている。イン・フレイムス活動初期には、セレモニアル・オースでも活動していた。さらに、初期のハンマーフォールに在籍していた他にディメンション・ゼロ、オール・エンズなどのサイドプロジェクトや、シナジーの1stアルバムにも参加していた。ディメンション･ゼロではギター及びベースを担当。事実上バンドの司令塔であるが、極度のインタビュー恐怖症もちとして知られる。2010年2月12日付けで公式サイトにて脱退を発表。
イン・フレイムス メンバー
ニクラス・エンゲリン (Niclas Engelin) – リズムギター (1997 - 1998, 2011 - 2020頃)
1997年の加入後、ガーデニアンでも活動していたが、そのためイン・フレイムスをメインバンドにできなかったため脱退。ガーデニアンは2004年に解散したが、アンダース・フリーデンのサイド・プロジェクト、パッセンジャーや、ザ・クラウンのマーカス・スーネソンと共にエンゲルを結成して活動中。イン・フレイムス脱退後でも、イェスパー・ストロムブラードの代役のギタリストとして、ツアーに参加していた。2011年になって、イェスパー・ストロムブラードの後任として正式メンバーとして再加入した。脱退等の正式な発表は無かったが、2020年6月にはFacebookのメンバーはクリス・ブロデリックへと変更されている。
1975年5月15日生まれ。元妻と子供がいる。
フレドリック・ノルドストローム (Fredrik Nordström) - キーボード、ハモンドオルガン、スライドギター
2ndアルバム『The Jester Race』（キーボード）、4thアルバム『Colony』（ハモンドオルガン、スライドギター）に参加。
5thアルバム『Clayman』までイン・フレイムスのアルバムのプロデューサーを務めており、プロデューサーとしても著名。
ドリーム・イーヴル等で活動。
オルヤン・オルンクルー (Örjan Örnkloo) - キーボード、プログラミング
6thアルバム『Reroute to Remain』、7thアルバム『Soundtrack To Your Escape』、8thアルバム『Come Clarity』、9thアルバム『A Sense Of Purpose』、10thアルバム『Sounds of a Playground Fading』に参加。
軟式野球
軟式野球（なんしきやきゅう）は、野球本来の皮革製の硬球ではなくゴム製のボールを使用する日本で誕生した競技。ソフトボール（塁球）と同様、硬式野球から派生して誕生した競技である。
狭義では中空のゴムボールを用いるものを指し、広義では硬球の表面をゴムに置き換えたボールを使用する準硬式野球を含む。
軟式野球 歴史
明治時代、米国から伝来した野球は中等学校野球、高校野球や大学野球の全国規模な大会の開催で花形スポーツとして定着し、子供たちも硬式テニス球を使うなどして野球遊びを楽しんだ。
しかし、テニス球だと耐久性や速さの問題から使いづらいという弱点が発生し、徐々に競技人口が低下する傾向になってしまった。
1915年（大正4年）、第1回全国中等学校優勝野球大会（現：全国高等学校野球選手権大会）において、京都二中（京都府立第二中学校）が初優勝し、京都市内では少年たちの間で野球熱が広まる。当時、硬球（現：公認野球規則で定められているボール）しかなく、少年がプレーするには決して安全ではなかった。
軟式野球 歴史
そこで1916年（大正5年）、京都市の小学校教員たちが中心になり「京都少年野球研究会」が結成され、京都文具商業組合長の鈴鹿栄が要になり、野球用ゴムボール開発が行われた。軟式球の開発に貢献した一人である有田辰三は後に特別表彰の候補者にもなった。1918年（大正7年）に完成、発売された。（1919年、神戸市にあった東神ゴムもこれらを踏まえて手軽・かつ安全な野球を楽しむことが出来るように軟式野球ボールの市販を始めている）
1919年（大正8年）7月、京都市第二高等小学校（現：元成徳中学校・京都市下京区高辻通室町西入繁昌町）にて軟式野球大会が世界初で開催された。（現在、元成徳中学校校舎玄関西側、及び京都宝が池公園少年スポーツ広場には軟式野球発祥の地として銅像がある。）
これがきっかけになって少年野球の人口が再び増加するようになり、翌年1920年（大正9年）には神戸で大日本少年野球協会が発足し少年野球の本格的な全国大会まで開かれた。
一般用ボールは1922年から発売。その時、鈴鹿栄により「軟式ボール（軟球）」と名づけられ、このボールを用いる野球を「軟式野球」と命名された。
その後1925年（大正14年）に横井春野が東京に少年野球協会の団体を結成した。
軟式野球 歴史
昭和に入ると1929年（昭和4年）に神戸の協会が中心となって本格的な一般社会人を対象とした日本軟式野球協会の設立や軟式野球大会の開催など着実に市民スポーツとして定着するようになる。この後に大日本軟式野球協会、日本軟式野球連盟、極東軟式野球協会などの団体が生まれた。しかし東京の協会では1932年（昭和7年）に野球統制令のため、少年同士の大会が規制されてしまった。
更には第二次世界大戦の激化に伴うゴム統制令で、各地にあった軟式野球団体が統合され「全日本軟式野球綜合協会」として全国大会を開くが、敵国スポーツであった野球の開催が厳しく規制され、職業硬式野球以外の開催が出来なくなってしまった。
やがて終戦を迎えて1946年（昭和21年）、東京都軟式野球連盟が中心となって全国各都道府県や文部省（現・文部科学省）、日本体育協会などの協賛により全日本軟式野球連盟設立。この年から始まった国民体育大会のプログラムの一環として天皇賜杯全日本軟式野球大会が開催された。当初は1部制だったが、1957年（昭和32年）から実力別トーナメント大会（高松宮賜杯全日本軟式野球大会2部・3部大会　高松宮杯の下賜は1959年=昭和34年）がスタートする。
更に少年野球の普及を目的として1970年（昭和45年）に小学生年代の「学童の部」と中学生年代の「少年の部」の部門による大会も本格的に始まるようになった。
軟式野球 歴史
しかし中学校体育連盟管轄の中学軟式野球は2010年代に入ると急速に加盟校・加盟生徒の数が減少している。
なお、広義としては準硬式野球も軟式野球の一種となる。特に、大学の軟式野球は準硬式球を使用した競技を中心に発展してきた。そのため、長い間大学での中空軟式野球はL号軟式野球やA号軟式野球と呼んで準硬式を示す「軟式野球」と区別されてきた。近年になって、準硬式と中空軟式を統合した全日本大学軟式野球連盟の準硬式の部・軟式の部を経て、準硬式と中空軟式それぞれの連盟に分化した。（分化後の現在も全日本軟式野球連盟の傘下に全日本大学準硬式野球連盟と中空軟式の全日本大学軟式野球連盟が存在する形となっている。）
今浪隆博は、中学3年間を硬式野球で過ごした者と中学軟式野球でプレイした者との間の差は生まれないとしている。その理由として、中学軟式野球出身者も部活引退後から高校入学までの吸収力を考えればすぐに硬式野球に馴染むはずだと主張しており、実際今浪自身が高校の新1年生だった時を振り返っても主戦力の見込みのある同級生は中学軟式野球出身であった。ただし、シニアリーグなどの硬式野球出身者の方が高校の野球部監督や野球スカウトに訴求しやすいため野球推薦での高校進学はしやすく、それに対して中学軟式野球出身者は余程有名でもない限り進学には有利になりづらいと断りを入れている。
軟式野球 ボールの種類（変遷）
全日本軟式野球連盟が定めるところの認定球の歴史がそのまま軟式球の歴史とほぼ同一（但し同公認球の他にも公認球に準じた種類の他の軟式球も販売されている。）
昭和26年に従来までの軟式ボールをA号、新しく出来た準硬式球をB号として公認。同時に学童用のC号も誕生。
従来の3種類に加えて一般成人向けに以下を追加公認。
それまでの、L号、A号～C号の名称設定を見直して若干の意匠改良を行なったうえで再定義した。
A号球～C号球に関してディンプル（ボール表面についている凸凹）を無くした新球が開発され、新しい公認球に認定。平成18年度の大会からの使用で、公認球の意匠変更は55年ぶりとなる。
軟式野球 ボールの種類（変遷）
大きさと重さ、反発力はこれまでのボールと同じだが、旧公認球と比べて約10％の飛距離アップが計られ、投手にとっても変化球が投げやすくなっている。従来ボール全面にあったディンプルが殆ど無くなり、滑らかな球体に近づくと同時に縫い目（軟球は硬球のように実際に縫われているわけではないので、縫い目を模した凸部分）が高く造型されている。これにより縫い目とそうでない部分で握った感触の差が大きくなり、縫い目を握らないと滑りやすくなったため、硬式野球と同様に縫い目を握る重要性が大きくなった。縫い目が高くなったことで、ボールの回転による空気抵抗にも影響を及ぼし、直球はより伸びるように、変化球はより大きく変化するようになった他、反発力は同じながら、2バウンド以降の高さを抑えるように設計されている。
D号球は変更なし。
2016年12月、全日本軟式野球連盟と野球ボール工業会がボールの規格変更を発表した。A号とB号を統一してM号（メジャー）に、C号はJ号（ジュニア）に変更される。M号は大きさで2ミリ重さで3グラム大きくなり、J号は1ミリ1グラム大きくなる。変形しにくくなりバウンド高さは約15％減少する事で硬式球との差を小さくした。
軟式野球 ボールの種類（変遷）
主に大学生を中心に使用されるものとして準硬式球がある。外観はゴムであるが、中身の芯の部分は硬式球と同じコルク製であるため、硬式球とほぼ同等の感触で試合を楽しむことが出来る。（以前は社会人野球にも準硬式の大会があったが社会人では大学と異なり硬式との住み分けが進まず、関東の一部で行われている程度で、全国規模の大会や組織は消滅し現在に至っている。）
あくまで軟式球の一種として、硬式に似た感覚で楽しめるものとして1949年に内外ゴム株式会社が商品名トップボールとして開発したもの。連盟がこれを翌年の大会で試験使用した後、昭和26年に公認球として指定。
2006年12月より新意匠の準硬式球が発売され、2007年の全国大会から新意匠の公認球に切替。
2000年にナガセケンコー株式会社が開発した、重量と外径は硬球と同一、さらにゴロの跳ね方の目安となる反発係数も硬球に近いが、ゴムを使用した表面の素材、空洞となっている内部構造は軟球と同じという独自のボール。2015年から2017年の間「KWBボール」と呼ばれていたが、一般的にKボールの呼称で通用している。アジア野球連盟の公認球で、U-12とU-15の大会に使用されている。
硬球よりも安全性が高く、守備では硬球特有のゴロ処理が身に付く一方で、打撃ではバットの芯に当て振り切らなければ飛距離が出ない軟球特有の構造を踏襲している。また、硬球に比べて価格が3分の2と経済的である。
軟式野球 バットの種類
硬式野球では、金属バットと木製バットの利用が可能な一方、軟式野球で使用されるものは、ゴム製のボールに対応できる金属バットやカーボン製のバットが使用されています。
軟式野球 世界における軟式野球
日本発祥であるところの軟式野球は世界的な規模で広まっているとは言い難いが、世界大学軟式野球大会を開催するなど大学の軟式野球界、また一般社会人の私設リーグでの大会など普及運動が行われている。またキューバでは独自の軟式野球が存在するほか、台湾でも準硬式野球が行われている。