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インスブルック 歴史
マクシミリアン1世の治世時には都が置かれ、各地から商人が往来する繁栄をした。チロルの鉱山から産出される豊かな資源を利用して、当地に武器工場を建て、最新の甲冑（フリューテッドアーマー）を開発、製造させた。
1703年7月26日（聖アンナの日）チロルの民兵組織は、スペイン継承戦争の間マックス・エマヌエル選帝侯率いるバイエルン軍の侵入に立ち向かい撃退したが、それを記念してインスブルックの目抜き通り「マリア・テレジア通り」には、「聖アンナ記念柱」（Annasäule）が建てられている。
1756年 8月18日 マリア・テレジアの夫フランツ1世が、市内のホーフブルク王宮にて急死した。
ナポレオン戦争の時代、チロルはバイエルンの支配下に置かれたが、1809年4月に武装蜂起を起こす。この時、後に「チロルの英雄」として現在にいたるまでチロル人の誇りとなっているアンドレアス・ホーファー率いる農民軍は数度にわたってフランス・バイエルン連合軍を打ち破った。ホーファーの大理石像と遺骸は、マクシミリアン1世の孫、フェルディナント1世の完成させた宮廷教会（Hofkirche）にある。なおこの教会は元々、マクシミリアン1世の霊廟（大理石の棺を皇帝ゆかりの人のブロンズ像28体が囲む壮麗なもの）を設置するために建てられたものである。
1848年にもウィーンで三月革命が起こった際、一時的に王宮がインスブルックに移された。
インスブルック 気候
ケッペンの気候区分によると、インスブルックの気候は西岸海洋性気候（Cfb）に属する。
北緯47度の山岳地帯に位置するにもかかわらず、北大西洋海流の影響により、冬季の気温が高い。低緯度である北緯35度から北緯40度に位置する飛騨地方や長野県、東北地方内陸部よりも冬季の平均最低気温が高く、降雪量も少ない。
インスブルック 文化
舞踏会や演劇といった芸術活動が非常に盛ん。ティロル州立劇場は1629年建築の重厚な古典様式の劇場であり、オペラ、演劇、ミュージカルなど様々なプログラムを上演している。ティロル州立博物館 (Tiroler Landesmuseum) はフェルディナント2世にちなんでフェルディナンデウム (Ferdinandeum) と呼ばれており、考古学、楽器、絵画等の展示を揃えた総合博物館である。
大学は1669年創立のインスブルック大学 (Universität Innsbruck) と医科大学があり、2万人以上の学生が学んでいる。
旧市街に黄金の小屋根(de:Goldenes Dachl)と呼ばれるバルコニーがあり、マクシミリアン1世がチロル公国を継承後、6年目の1496年にこの建物を完成させ、バルコニーから祭りを見物した。この屋根には2,657枚の金の瓦が使用され、当時のチロルの富と繁栄の象徴となった。
インスブルック 文化
インスブルック王宮教会にはマクシミリアン1世の棺があり、生涯をたどった大理石のレリーフが掘り込まれている。アーサー王、皇帝ルドルフ1世、皇帝フリードリヒ3世、ブルゴーニュ女公マリー、ジグムント大公、皇妃ビアンカ、フィリップ美公、カスティーリャ女王ファナら28体の彫像がマクシミリアン1世に参列するという設定で棺の周りに並べられ、棺の上には神に祈るマクシミリアン1世の像が載っている。
チロル州はワルツの発祥の地ということもあり、インスブルックは舞踏会の街でもある。人口密度と比較すればウィーンより多くの舞踏会がカーニバル（ファッシング）シーズン中に開かれている。
などがある。
インスブルック スポーツ
インスブルックは、ウィンタースポーツの地として有名である。この地では、1964年と1976年に冬季オリンピック、1984年と1988年に2大会連続で冬季パラリンピック、2012年に冬季ユースオリンピックが開催された。さらに毎年1月3日前後には2度の五輪で使用されたベルクイーゼルシャンツェでスキージャンプ週間の第3戦が開催されている。
インスブルック 姉妹都市
インスブルックは以下の都市と姉妹都市締結をしている：
インスブルック 交通
インスブルック国際空港（空港コードINN）
インスブルックの旧市街から西に約5キロメートル離れた、イン川沿いのチロル州インスブルック市内のクラーネビッテン地区（Kranebitten）にある国際空港。オーストリア航空、ユーロウイングス、イージージェット、TUIエアウェイズなどが乗り入れている。
夏と冬の観光ハイシーズンにはヨーロッパのみならず、中東や北アフリカからのチャーター便も数多く発着している。日本からはウィーン、フランクフルト、ロンドン、アムステルダム、モスクワ、コペンハーゲンを経由して入ることができる。
インスブルック市の中心部とはインスブルック市交通局の路線バスFによって結ばれており、市内中心部にあるインスブルック中央駅までは約20分である。
インスブルックから東西に延びるインタール高速道路（高速道路A12）はオーストリアで最も利用されている主要な高速道路の一つである。インスブルックからクーフシュタイン、ザルツブルク、ミュンヘン（ドイツ）、ウィーン方面へは、東に延びるインタール高速道路を利用しアクセス可能である。イムスト、サンクト・アントン、ブレゲンツ、リヒテンシュタイン、チューリッヒ（スイス）方面へは、西に延びるインタール高速道路を経由してアクセスできる。
インスブルック 交通
インスブルックから南にあるブレンナー峠やボルツァーノ、ヴェネツィア、ミラノなどイタリア方面へは、ブレンナー高速道路（高速道路A13）を利用してアクセス可能であり、イタリアとの国境には約30分で到達する。
北方へ向かう高速道路はノルトケッテ連峰があるために存在せず、国道を通ってゼーフェルト、ミッテンヴァルト、ガルミッシュ＝パルテンキルヒェンへアクセスできる。
インスブルック中央駅はICE （国内都市間特急）、EC（ヨーロッパ国際特急）やIC（国内都市間急行）を含むドイツ、イタリア、スイスへ向かう全ての国際列車が停車する西オーストリア最大級の駅である。オーストリア国内路線ではザルツブルク、ウィーン、グラーツ、ブレゲンツ行きの直通列車があり、国際路線ではヴェローナ、ヴェネツィア、ミラノ、ミュンヘン、ハンブルク、ベルリン、チューリッヒ、バーゼル、コペンハーゲンへの直通列車が運行されている。また、ヨーロッパの高級長距離列車オリエント急行もインスブルックに停車する。
1906年より、市街部とイン川対岸にあるフンガーブルク町を結ぶフンガーブルクバーンが運行されており、2007年には新しいケーブルカーに置き換えられている。
LOS
LOS、Los、los、LoS（エルオーエス、ロス、ウォシ）
姫路文学館
姫路文学館（ひめじぶんがくかん）は、兵庫県姫路市にある姫路市立の文学館。
姫路文学館 概要
1991年（平成3年）に播磨地方縁の文学者達の資料の収集を目的に姫路市によって北館が開館、1996年（平成8年）に南館が開館した。安藤忠雄設計の施設は現代建築の秀作として知られており、姫路城にも近接していることから、海外の観光ツアーのコースにしばしば組み込まれる。初代館長は中西進、その後は上田正昭を経て、現館長は藤原正彦。平成3年、国土交通省から「手づくり郷土賞」（素材部門部門）を受賞した。2015年（平成27年）6月8日から改装工事に入り、2016年（平成28年）7月30日にリニューアルオープンした。
日本博物館協会会員館。兵庫県博物館協会加盟館。全国歴史民俗系博物館協議会加盟館。博物館法に基づく兵庫県教育委員会登録博物館である。指定管理者制度を採用せず、姫路市教育委員会の直営である。
ひょうごっ子ココロンカード、どんぐりカード、姫路市高齢者福祉優待カードの対象施設になっている。対象者はカードを提示すれば常設展の入場が無料となる。
姫路文学館 事業
毎年、企画展および特別展を4～5回開催している。
純文学系の展示のほか、「ぞうのエルマー絵本原画展」（2023年）、「とびだせ！長谷川義史展」（2022年）など児童書ジャンルの展示も行っている。
ほか、現館長にちなんで2015年に藤原正彦エッセイコンクールを創設し、以後継続して主催している。受賞作品は公式サイトにて公開されている。
姫路文学館 施設
北館
南館
望景亭
市内の実業家濱本八治郎の別邸として大正時代に竣工した和風建築で、日本庭園と茶室を備える。賀陽宮恒憲王が一時期居住していたことから皇族がしばしば訪れる施設であり、庭園には三笠宮崇仁親王が植えたしだれ桜がある。建物の名称は、裏千家十五世千宗室が命名したもの。
和室、茶室
、廊下
、棟門
、石垣
は国の登録有形文化財に登録されている。
姫路文学館 建築概要
北館
南館
望景亭
棟門、玄関（唐破風）、大広間（40畳）、応接間、茶室「雄徳庵」、月見の池
国際基督教大学高等学校
国際基督教大学高等学校（こくさいキリストきょうだいがくこうとうがっこう）は、東京都小金井市東町に所在する私立高等学校。
略称はICU高校、ICUHS、ICUハイ。
国際基督教大学の附属学校である。
三鷹市最西端と小金井市最東端の境にある国際基督教大学のキャンパス内に所在し、本校は小金井市に位置する。
国際基督教大学高等学校 概要
1978年4月、帰国子女を受け入れるため開校。国際基督教大学 (ICU) の理念を継承し、世界人権宣言、キリスト教を教育の基本精神とする高校である。教派はプロテスタントだが、エキュメニカルであるともいえる。
一学年の生徒数は約240名で、“帰国生”が全校の3分の2を占める。帰国生はその中で現地校またはインターナショナル・スクールを経てきたか、日本人学校を経てきたかで細分される。これに対し、日本でのみ教育を受けた生徒は“一般生”と呼ばれる。もっとも一般生の中にも、海外滞在年数・時期等の関係で帰国生認定はされないが海外滞在経験はあるという『隠れ帰国』の生徒も少なからず存在する。そのほか、外国籍や多重国籍の生徒も少数在籍するが、彼らも帰国生や一般生として扱われている。帰国生と一般生が交流してお互い視野を広めることも本校の目標の一つとなっている。
国際基督教大学高等学校 概要
授業は基本的に日本語で行われ、外国語の数名の専任教諭と非常勤講師以外の教員は全員日本人である。国数英の3教科は、入学時に行われるプレイスメントテストで4～5段階の到達度別のクラスに分かれて授業が行われる。英語に関しては基本的に固定だが、国語と数学は中間・期末試験の成績に応じてクラスを移動させられる。英語の授業は文法の授業と文学の授業があり、文学の授業はすべて英語で行われる。フランス語、ドイツ語、スペイン語、中国語は第二外国語として選択可能なほか、場合によっては第一外国語として学習することも可能である。
制服はあるが、限られた日（入学式など）以外は私服の着用が可能であり、ほとんどの生徒は私服で登校する。
75,869.88平方メートルもの広大な校地面積を有している。これは東京ドームのおよそ1.6倍の広さである。
国際基督教大学高等学校 行事
当然ながらキリスト教に関係する学校行事が多く、週1回昼休みに校内で自由参加の礼拝が行われるほか、「ペンテコステ礼拝」では、生徒が世界10数か国語で聖書を朗読する。そのほか、自由参加だが、1学期の終わりに奄美大島で行われるマリンキャンプや、夏休みに北海道で行われるバイブル・キャンプがあり、冬休みには岩手県で行われるスキーキャンプもある。9月には学校祭（文化祭）や体育祭なども行われる。修学旅行は3年次の4月に行われ、現在の行き先は沖縄本島である。
国際基督教大学高等学校 進学
本校は国際基督教大学の附属校ではないが、同大学へは推薦で進学する道もある。ただし、約80名限定で、一定の成績を修めた者またはSATで指定された科目の平均点数が基準点以上でないと内部推薦で受験することはできない。その他の生徒は、一般入試で国際基督教大学に進む者もいるが、多くは東大・京大、その他国立大学や早慶MARCHなどの私立他大学、また毎年数名は海外の大学に進学する。
国際基督教大学高等学校 交通
出典 :
電車
西武多摩川線新小金井駅より 徒歩15分
JR中央線 東小金井駅より 徒歩20分
バス
ビューティ (坂本龍一のアルバム)
『ビューティ』 (BEAUTY)は、1989年11月21日に発表された坂本龍一の8作目のオリジナル・アルバム。ヴァージン・レコード移籍第1弾アルバム。
ビューティ (坂本龍一のアルバム) 解説
元ビーチボーイズのブライアン・ウィルソン、元ザ・バンドのロビー・ロバートソン、元ソフト・マシーンのロバート・ワイアット、ユッスー・ンドゥール、アート・リンゼイ等、多数の多彩なゲスト・ミュージシャンを迎えて制作された。沖縄民謡2曲、ローリング・ストーンズの「ウィー・ラヴ・ユー」、フォスターの「ロマンス」、サミュエル・バーバーの「アダージョ」と収録曲の約半分（11曲中5曲）がカヴァー曲であることも特徴。
2021年には現在ヴァージン期のカタログを保有しているユニバーサルミュージックからSHM-CD、紙ジャケット仕様でデジタルリマスター盤が発売(UICW-10029)。収録曲は海外盤と日本盤は異なっているが、本人からの意向で日本盤を採用。ロビン・シュミットによる最新リマスタリングで、若林恵による解説付。
ビューティ (坂本龍一のアルバム) 収録曲
CALLING FROM TOKYO
作詞：アート・リンゼイ、ロジャー・トリリング、坂本龍一 / 作曲：坂本龍一
元々のタイトルは"JAZZ"であったが、ヴァージン・アメリカから「そのタイトルでは売れない」と言われた為、現在のタイトルに変更された。ブライアン・ウィルソンにオファーしたところ意外にもOKの返事が来たので、急遽歌のメロディを追加。レコーディングではブライアンの精神状態が芳しくなく何度もテイクを重ねた。"LASER MAN"のタイトル・別ヴァージョンでシングル『アンドゥ＃1』に、さらに別ヴァージョンで映画『ブラック・レイン』のサウンドトラック盤に"JAZZ #1"のタイトルで収録されている。ドラムはスライ&ロビーのスライ・ダンバー。
安里屋ユンタ
作詞：星克 / 作曲：宮良長包
原曲は沖縄の安里屋家に生まれた女性の一生をつづった「安里屋結歌」で、後に流行歌ヴァージョンが作成された。本テイクは後者を使用し、細野晴臣もアルバム『はらいそ』でカバーしている。ボーカルは坂本とオキナワチャンズ。沖縄民謡なのにアフリカやスペインの音が合わさっている。“トリオ・ワールド・ツアー・1996”ではピアノ三重奏のアレンジで演奏された。
ビューティ (坂本龍一のアルバム) 収録曲
AMORE
作詞：アート・リンゼイ / 作曲：坂本龍一
元々「アンドゥ」のタイトルで発表されたトラックに、ボーカルやエレクトリック・ギターを加えたもの。坂本がジェレミー・トーマスに「アンドゥ」を聞かせたところ、メロディの部分で「アモーレ、アモーレ」と歌い出し、絶対ボーカルの曲にするべきだという話になり、ボーカルが追加された。坂本の楽曲ではめずらしく、アコースティック・ギターが入っている。8分の6拍子のピアノヴァージョンがシングル『ユー・ドゥ・ミー』に収録されている。2005年にアルバム『/05』でアレンジを変えて再収録されている。
ROMANCE
作詞：我如古より子、古謝美佐子、玉城一美 / 作曲：スティーヴン・フォスター
スティーヴン・フォスター作曲の「金髪のジェニー」に沖縄方言の歌詞をのせてカヴァーしたもの。オキナワチャンズの3人に曲を聴かせたところ、沖縄の曲という印象を受け、彼女らによる歌詞を追加した。当初、作成された歌詞が標準語だったので、坂本が説得して沖縄方言になった。ギターはロビー・ロバートソンとエディ・マルティネス。
ビューティ (坂本龍一のアルバム) 収録曲
ちんさぐの花
作詞・作曲：沖縄民謡
沖縄民謡のカヴァー。アルバムのレコーディング前からコンサートで頻繁に演奏していた。後半のストリングスは坂本がプロフェット5とカーツウェルを使い、「マーラーのゆっくりした楽章のような気持ち」で弾いている。1988年に行われたナム・ジュン・パイクの「TVオリンピック」ではマース・カニンガムのダンスとともに同曲が初演奏され、ついで2000年に行われた坂本のオペラ『LIFE a ryuichi sakamoto opera 1999』でも「Evolution of Life」のタイトルで同曲が演奏されており、坂本のキーボード部分が生ストリングとなっている。
GTバイシクルズ
GTバイシクルズ（GT Bicycles ）は、マウンテンバイク、BMX、ロードバイクなどの自転車ブランド。もとは1970年代にアメリカ合衆国のカリフォルニア州で設立されたメーカーである。GTとは創立者ゲーリー・ターナーのイニシャルである。コーポレートカラーは青と黄色。
GTバイシクルズ 沿革
GTの生みの親であるゲーリー・ターナーは、高度な溶接技術が要されるトランペットなどの修理をする傍ら、高強度のクロモリ鋼を溶接しドラッグレーサーカーを制作、プロのドライバーとしても活躍していた。
1973年に得意の溶接技術で息子のBMXを制作すると、他の子供達からの制作要望が殺到、その噂が一気に広まった。
そして後の共同経営者となるバイクショップを経営していたリチャード・ロングが多くの客からその噂を聞き、ゲーリーに自らの店でのBMXの制作、販売を持ちかけ、ゲーリーは同意した。
1979年、カリフォルニア州サンタアナで工房を構え、ゲーリー・ターナーのイニシャルをとったGT bicyclesブランドを設立し、世界へ向けての販売が開始された。BMX人口の増加とともに、GTブランドは世界的BMXレースのスポンサーになるまでに成長した。
GTバイシクルズ 沿革
1980年よりフレームを次々と開発し、PERFORMERというバイクはフリースタイルという新しいBMXジャンルを作り上げた。この頃にさらに高性能なフレームの開発、生産を行う為にカリフォルニア州ハンティントンビーチに本社機能から生産、物流を備えたビルを構え、株式会社化。1985年にはボブ・モラレスが創設したBMXブランド「DYNO」も傘下に収め、BMXで世界のGTへと飛躍を遂げる。80年代の後半になると、マウンテンバイクの開発に着手。現在のGTブランドにも見られるトリプルトライアングルフレームを開発した。
1991年アメリカで最初のアルミ素材を使用したMTBを制作、その他チタンフレームなどの当時の最先端素材をMTBの世界にもたらした。
GTバイシクルズ 沿革
90年代にはキャノンデールと熾烈な販売合戦を繰り広げ、アメリカのスポーツ自転車メーカーの「ビッグ・フォー」の一角を占めるに至り1995年に株式上場も果たすが、1997年にリチャード・ロングの交通事故死をきっかけに経営が悪化し迷走する。　1998年に倒産しライバルであるシュウィンに吸収され『シュウィン／GT』となるが2001年にはそのシュウィン社も倒産。パシフィック・サイクルが同社を買収するも、同社は外注によるコストダウンを推し進めていたため、カリフォルニア州フットヒルのGT工場、コロラド州ボルダーのシュウィン工場ともども閉鎖・売却され従業員は全員解雇された。全盛時には2000人を抱えていたスタッフは四散してしまい、メーカーとしてのGTはここで実質的に消滅した。
その後、ブランドそのものも消滅の危機に陥いるも2002年にリチャード・ロングの片腕と言われたボブ・イットリートがGTブランドの復興のために動き出し、わずか3人でパシフィックサイクル社内でGT事業を再開、2003年モデルから販売を再開して一定の成功を収める。
2004年にカナダの育児用品会社であるドレル・インダストリー社がパシフィックサイクルを買収すると、GT事業部はアメリカ国内では大型量販店には供給せず、自転車専門店のみでの販売をする方向を打ち出し、かつてのブランドイメージを取り戻す方向へ進んだ。
ドレル・インダストリー社が2008年にキャノンデールを買収すると、GT事業はキャノンデール・スポーツグループ（CSG）に移管、キャノンデール・スポーツグループは2009年にサイクリング・スポーツグループと名を変え現在に至っている。
現在サイクリング・スポーツグループの傘下にはGT、キャノンデールのほかアイアンホース、シュウィン、マングース等のブランドがある。
2007年、最先端のカーボン素材を活用したロードバイク、ダウンヒルMTB、クロスカントリーMTBなどのフレームを開発。新型DH-iはダウンヒルMTBとして強高度でありながら最軽量であるとして注目を集め、2008年にはハイドロフォーミング製法により強高度なアルミフレームを製造。
北京オリンピックで、ジル・キントナー選手、マイク・デイ(en)選手がアメリカナショナルチームとして参戦。
2009年、量産モデルとして世界初のダウンヒル専用のフルカーボンフレームを完成させ、そのMTBでミック・ハナー選手がワールドカップに出場、表彰台に立った。
GTバイシクルズ 特色
GTのリジットフレームでは、トリプルトライアングルフレーム（クロスドシートステイ）という独特なフレーム形状を採用している。このトリプルトライアングルフレームは、シートステイがトップチューブまで延長されて一本につき2カ所で溶接されているのが特徴。一般的に、剛性の高さと乗り心地のよさを両立できる反面、重量的には不利であるとされる。
2020年モデルのリジットフレームでは、シートステイから、シートチューブへの溶接を行わず、トップチューブのみへの溶接となった、フローティングステー・トリプルトライアングルが導入されている。細く丸くしたシートステイのしなりを生かせる（従来3mm→5mmへ）ようダウンチューブを太くした結果、より耐久性が高いフレームとなった。
サスペンションフレームの開発にも積極的で、RTS（ロッカーチューンドサスペンション）、LTS（リンクスチューンドサスペンション）、I-Drive等革新的かつ高性能なフレームを開発している。特に1992年に発表されたRTSは当時としては完成度が非常に高く、ダウンヒル、クロスカントリーの両方に対応できるMTBとして大きな影響を与えた。1993年には日本代表の鍋島健一選手が、ダウンヒル、クロスカントリー、スラロームのすべてをRTS1台で走り抜いている。
GTバイシクルズ 活動
レーススポンサードも積極的に行い、全盛期のGTチームにはリッシー・グレウォール（クロスカントリー）、ゲルハルト・ツァドロビレク（クロスカントリー）、ハンス・レイ(en)（バイクトライアル）、ジュリアナ・フルタド（女子クロスカントリー、ダウンヒル）等、数多くの名選手が所属した。
アトランタオリンピックを期にトラックレーサーの供給を開始。空気抵抗を減らす大胆な形状で衝撃を与えた。
2000年にはベルギーのプロチーム「ロット・アデコ」にロードレーサー「ZR1000」を供給、ツール・ド・フランスにも参戦した。
翌2001年には同チームのリック・フェルブルッヘ(fr)選手がジロ・デ・イタリアのプロローグで過去最高速度記録（58.874 km/h）を達成している。
日本におけるプロモーション活動は当初は東京サンエスと出来鉄工所が行っていたが、現在はフェルトと同じ、ライトウェイプロダクツジャパンが輸入総合代理商社である。
北海道道13号中標津標茶線
北海道道13号中標津標茶線（ほっかいどうどう13ごう なかしべつしべちゃせん）は、北海道標津郡中標津町と川上郡標茶町を結ぶ道道（主要地方道）である。
北海道道13号中標津標茶線 概要
中標津町より、別海町（本別）、標茶町（虹別）を経由した後、別海町を通り、再び標茶町に入り終点に至る。起点付近は旧国道272号。起点付近は、旧国道または中央通、中標津町計根別市街地では、計根別大通とも呼ばれる。
北海道道14号厚岸標茶線
北海道道14号厚岸標茶線（ほっかいどうどう14ごう あっけししべちゃせん）は、北海道厚岸郡厚岸町より川上郡標茶町に至る道道（主要地方道）である。
北海道道69号中標津空港線
北海道道69号中標津空港線（ほっかいどうどう69ごう なかしべつくうこうせん）は、北海道中標津町を通る道道（主要地方道）である。
金谷宿
金谷宿（かなやしゅく、かなやじゅく） は、東海道五十三次の24番目の宿場である。遠江国最東端の宿場町である。
金谷宿 概要
現在の静岡県島田市金谷にあたる。大井川の右岸（京都側）にあり、牧之原台地が迫る狭隘な場所であるが、増水で大井川の川越が禁止されると、江戸へ下る旅客が足止めされ、島田宿と同様、さながら江戸のような賑わいをみせた。
チロ・フェラーラ
チロ・フェラーラ（Ciro Ferrara, 1967年2月11日 - ）は、イタリア・ナポリ出身の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはディフェンダー。
チロ・フェラーラ 経歴
子供の頃のアイドルはディノ・ゾフで、遊びではよく、GKとしてプレーしていた。13歳の時、MFとして、サルヴァトル・ローザのトライアルを受けて、本格的にサッカーを始めた。そこでコーチからDFへとコンバートされた。1981年にグルメーゼへと売却されたが、家から遠す過ぎたことから、1度トレーニングに参加しただけで退団。その後ナポリのトライアルを受けて合格し、ナポリのユースへと入団した。この時、ナポリには同姓同名の選手が居たため、それぞれにニックネームが付けられ、ウリ・シュティーリケに由来する、シュティーリケというニックネームをで呼ばれていた。
チロ・フェラーラ 経歴
1984-85シーズン、トップチームへと呼ばれ、何度か試合でベンチ入りしていたが、1985年5月5日、ユヴェントスとの試合でデビューを果たし、ズビグニェフ・ボニエクと対峙、ユヴェントスを0点に抑えた。1985-86シーズンは、リーグ戦14試合に出場した。1986-87シーズン、1986年10月5日のトリノ戦において、プロ初得点を決めた。この年、レギュラーに定着して、28試合に出場、リーグ初優勝とコッパ・イタリア制覇の立役者の一人となった。1987年6月10日、アルゼンチンとの親善試合に出場してイタリア代表デビューし、ディエゴ・マラドーナのいるチームに3-1で勝利した。1988年の欧州選手権では、メンバー入りを果たすも、出場機会は与えれなかった。1988-89シーズンにはUEFAカップを制し、1989-90シーズンに2度目のリーグ優勝を飾ったが、地元開催のワールドカップイタリア大会では、3位決定戦にフル出場したのみに終わった。1990-91シーズン、スーペルコッパ・イタリアーナで優勝したが、このシーズン終盤、マラドーナがチームを去りると、以降、キャプテンを受け継いだ。1991-92シーズンはクラウディオ・ラニエリ監督の指揮下、優勝争いに絡むなど、リーグ4位、UEFAカップの出場権を確保した。カレッカ、ジャンフランコ・ゾラらが退団したが、1993-94シーズンはマルチェロ・リッピ監督指揮下、リーグ6位と、UEFAカップの出場権は確保した。ナポリでは、公式戦通算319試合に出場し、15得点。
チロ・フェラーラ 経歴
1994年夏、ナポリからユヴェントスに引き抜かれたリッピ監督は、フェラーラの獲得を就任の条件に要求した。この時、ASローマやパルマに移籍する可能性もあったが、ユヴェントスへの移籍を選択した。ここでは、これまで務めてきた、フルバックのポジションでも起用されたが、次第にセンターバックとして起用されることが多くなった。1994-95シーズン、移籍後すぐにチームの守備の中心となり、9期振りのリーグ優勝とカップ制覇の2冠に貢献した。1995-96シーズンのUEFAチャンピオンズリーグ決勝、アヤックス戦のPK戦では、一人目のPKキッカーを務めて、PKを成功させ、優勝を果たした。しかし、怪我により、6月のユーロを戦う、イタリア代表のメンバーから外れた。1996-97シーズンから加入した、パオロ・モンテーロと強固なセンターバックのコンビを組み、このシーズン、トヨタカップとリーグ優勝を果たした。1997-98シーズン、チームはリーグ優勝を果たすも、レッチェ戦で怪我を負い、最後の数か月戦線を離脱した。これにより、チャンピオンズリーグ決勝のレアル・マドリードも欠場、チームは0-1で敗れた。1998年のワールドカップフランス大会は大会前の怪我により出場を逃した。2000年、ユーロが代表として、最後のメジャー大会となった。代表チームでは、通算49試合に出場した。1997-98シーズン以降、3年連続で無冠が続いたが、2001-02シーズンには自身6度目（ナポリ時代を含む）のスクデット獲得を果たした。2005年5月15日のパルマ戦でセリエAでは通算500試合出場を達成、この試合が現役最後の試合ともなった。
チロ・フェラーラ 経歴
ナポリで活躍したディエゴ・マラドーナとは親友である。ロッカールームに置き忘れてあったマラドーナのスパイクを拝借し、チャリティオークションに出品したことがある。
引退後、2006年からユヴェントスの下部組織の責任者を務めた。また、2006 FIFAワールドカップでは技術スタッフとしてイタリア代表に帯同し、イタリア代表の優勝をサポートした。また、2008年7月にマルチェロ・リッピがイタリア代表監督に復帰してからは再度、技術スタッフとして帯同していたが（ユヴェントスの下部組織責任者との兼任）、後述のユヴェントスの監督就任により、2009年6月にイタリアサッカー連盟との契約を解除した。
2009年5月にユヴェントス前監督クラウディオ・ラニエリの解任により、臨時ではあるが自身初の監督に就任し、采配初戦となったACシエナ戦では、3-0で勝利し、6試合勝利から遠のいていたチームに久々の勝利をもたらした。最終節SSラツィオ戦でも勝利し、チームを2位に導いた。この2試合の采配により、シーズン終了後にクラブと2年間の契約を交わした。
2009-2010シーズン、チームはグループリーグの時点でUEFAチャンピオンズリーグ敗退が決まり、リーグでも8試合で5敗と低迷。コッパ・イタリアのインテル戦で負けた後に解任された。
2010年10月、U-21イタリア代表の監督に就任した。2012年7月、U-21イタリア代表監督を辞任し、UCサンプドリアの監督に就任したが、12月に成績不振のため解任された。
2016年、武漢卓爾足球倶楽部の監督に就任した。
チロ・フェラーラ 栄誉
イタリア共和国功労勲章
カヴァリエーレ（1991）
ウッフィチャーレ（2000）
歯車ポンプ
歯車ポンプ（はぐるまポンプ）は、歯車の歯のかみ合わせ部分を使って流体を輸送するポンプ。ギヤポンプ、ギアポンプとも呼ばれる。
油圧ショベル（パワーショベル）など、油圧を使った機械の駆動用として最も一般的に使用されるポンプの一つである。
歯車ポンプは1593年フランスのセルビエールによって、現在のものとほぼ同じ考え方のものが初めて作られた。
歯車ポンプには大きく2種類がある。一つは外歯歯車を2個使用する外接歯車ポンプ、もう一つは外歯歯車と内歯歯車を使用する内接タイプである。
歯車ポンプは容量が決まっており、回転数に応じた一定の量の流体を移動できる。歯車ポンプのなかには流体の流れから逆に歯車を動かすモーターとして機能するものもある。
歯車ポンプ 動作原理
外接歯車ポンプの場合、歯車の回転とともに取り入れ口側にある流体は歯と外箱により分離されていく。そのまま外箱にそって移動し排出側に運ばれる。そこで歯車はもう一個の歯車とかみ合うことになり、歯の間に満たされた流体が排出されることになる。
わずかな隙間が液の反対方向への漏れをおこすので機械的精度に対する要求は厳しく、歯車と外箱、対象となる流体の粘度を考慮して設計する必要がある。
通常は平歯車が使用されるが、はすば歯車、やまば歯車を用いたものなど各種バリエーションが存在する。ひれのような部品で流れを分離する方式のものもある。以下は代表的な3種のもので駆動する歯車は青、もう一方は紫で示す。
歯車がかみ合う部分の前後に取り入れ口と排出口があるが、内接歯車ポンプでは薄い灰色の線で示している。
歯車ポンプ 用途
外接歯車ポンプは油圧用途で最も一般的なタイプのポンプである。これはそれらの単純性、信頼度および非常に高いパワー格付けのためである。典型的な10馬力（7 kW）の歯車ポンプは、10 cm3 ほどの大きさにモーターとともに収まってしまうくらいである。最大圧力の範囲は7から28 MPaくらいである。商用モデルはモーターかポンプ、いずれかで動作する設計になっている。負荷を検出できるものもある。
内接歯車ポンプは、外接歯車ポンプより高い粘性の流体で使われ回転数も遅い。運転時の騒音値が、外接歯車ポンプを含めた他のポンプ方式よりも低い。エンジンオイル・ポンプは通常、内接型が使われる。
鉄道連隊
鉄道連隊（てつどうれんたい、旧字体: 鐵道󠄁連隊󠄁）は戦地における鉄道の建設・修理・運転や敵の鉄道の破壊に従事する連隊。本項目では、日本陸軍が保有した鉄道連隊について説明する。
鉄道連隊 概要
日清戦争後に中国大陸など占領地への軍用資材補給を円滑に実施する必要が日本陸軍内で強調され、ドイツ帝国陸軍の先例に倣い、1896年（明治29年）に鉄道大隊（2個中隊・電信1中隊・材料廠）が編成された。
義和団の乱では、臨時鉄道隊を編成して1900年（明治33年）から翌年まで義和団によって破壊された津楡鉄道（現・京哈線）修理などに従事し、日露戦争では、京義線建設の監督、安奉線軽便鉄道（現・瀋丹線）の建設・輸送任務、新奉線軽便鉄道（現・京哈線）の建設等、各地で鉄道の建設、物資・人員の輸送などに従事した。
日露戦争後の1907年（明治40年）に鉄道連隊に昇格し、太平洋戦争まで活躍した。日中戦争以前は近衛師団隷下の交通兵旅団に属していた。
1940年（昭和15年）7月の平時編成表によると、鉄道連隊の編制は連隊長（大佐）の下に連隊本部（57人）、3個大隊（大隊本部5人、3個中隊＝1個中隊107人）、材料廠（23人）の合わせて1091人。ただし、鉄道第二連隊には、このほかに練習部、幹部候補生隊、下士官候補生隊が付設されていた。
鉄道連隊 部隊沿革
終戦時所在 - 中華民国湖南省株洲市
最終連隊長 - 岩井恭三中佐
作業場跡は千葉市に払い下げられ、千葉公園として整備された。園内にはトンネルや橋脚の遺構が残っている。材料廠の建物は日本国有鉄道のレールセンターとなり、同センターが東京都江東区の越中島貨物駅に移転した後学校法人千葉経済学園に払い下げられ、千葉経済大学キャンパス内に現存する。
中華民国湖南省株洲市にあった機関車工場は、中国国鉄に接収。中国機車車輛総公司工業、中国南車を経て、中国中車傘下の株洲電力機車廠となっている。
終戦時所在　九州
最終連隊長　越川外次郎中佐
跡地は興亜工業大学改め千葉工業大学に払い下げられ、本部・津田沼キャンパスとなった。鉄道連隊正門は、千葉工大習志野校地に残されており、国の登録有形文化財になっている。
三〜二十連隊については、ほとんど第一連隊か第二連隊を母体に、1934年（昭和9年） - 1945年（昭和20年）に編成された。以下、連隊名（編成完了年・編成地→終戦時）を記す。（吉田釧「鉄道連隊銘々伝」『鉄道兵回想記』所収などにより作成）
鉄道連隊 鉄道連隊が敷設した路線
鉄道連隊は戦地のみならず国内各地でも訓練を兼ねて鉄道建設を請け負っていた。その際、鉄道事業者は土地を用意し、材料費を負担するだけでよかったため、重宝された。
また、千葉県内には鉄道連隊の演習用の路線があった。戦後一部は新京成電鉄新京成線（現在の京成電鉄松戸線）に転用された。詳しくは鉄道連隊演習線を参照。
ピストン西沢
ピストン 西沢（ピストン にしざわ、1964年9月2日 - ）は、日本のDJ、ラジオパーソナリティ、リミックス・エンジニア。
本名：西澤  健（にしざわ けん）。愛称は、「ピス」、「ピス兄（ピスにい）」「ピスちゃん」など。座右の銘は「他力本願」。
ピストン西沢 来歴
東京都目黒区祐天寺出身。成城大学経済学部中退。大学在学中からクラブDJを始め、ダンス・ミュージックやリミックスを多数手がける。
その後、DJ.ICHIRO名義で「ダンス☆マン&ザ・バンド☆マン」のリーダーとして活動。横浜のDISCO PLAZA CIRCUSでもDJをしていた。
モーニング娘。（『LOVEマシーン』『恋のダンスサイト』など）を始め様々な歌手の楽曲を多数リミックスしており、ピストン西沢名義でネオンパーク『用がなければ帰ります』（1996年）、Valerie B.『Don't You Wanna Party?』（1998年）、広瀬香美『More More Love Winters』（2000年）など、これまでに数多くの作品にリミキサーとして参加している。
1998年 『Biohazard 2』のリミックス・アルバム『Biohazard 2 ReMix 〜met@morPhoses〜』を制作。2005年に綾小路きみまろの漫談とトランスをリミックスしたアルバム『きみまろトランス』で楽曲提供とリミックスを行い、第47回日本レコード大賞で企画賞を受賞。
ピストン西沢 来歴
2006年5月には福山雅治の楽曲を西沢がリミックスした企画アルバム『Fukuyama Masaharu ANOTHER WORKS remixed by Piston Nishizawa』が発売され、オリコンアルバムチャート初登場2位を記録。「HEAVEN」・「Dear」には、秀島史香がナレーションで参加している。
これらの他にも、当時のJ-WAVEナビゲーター（パーソナリティ）が多数参加するTechnotronic『Get Up!』のリミックスやSKOOP（現・Skoop On Somebody）『壊したい』の「GROOVE LINE Mix」（HMV渋谷で店頭配布）などがある。
2010年4月には「柄沢怜奈とお兄ちゃん」の「チンチンポンポン」というカバー楽曲にお兄ちゃんとしてゲスト参加・ボーカルを務めた。同楽曲ではプロデュースの他、リミックスも行った。
TOKIO HOT 100（J-WAVE）や横浜エフエム放送でディレクターとして仕事をしていたが、個性的なキャラクターとトークの器用さから1994年からナビゲーター（パーソナリティ）として番組に出演するようになる。横浜エフエム放送で仕事をしていたころの愛称が「ハマラジ」だったため、現在でも会話の中で「ハマラジ」の愛称を使うことがある。
ピストン西沢 来歴
1997年10月からJ-WAVE平日夕方のTHE VILLAGE Part2（火～金曜）を担当、1998年以降は同時間帯のGROOVE LINEおよびGROOVE LINE Zのナビゲーターとして2022年9月までの24年半にわたって出演を行っていた。同番組ではリスナーの投稿を基に、秀島史香をはじめとするアシスタントとのツインナビゲートでノンストップトークを展開、またMix Machineコーナーでは即興であらゆるジャンルの楽曲をDJミックスしていた。
番組内では公開放送に来ている観客や出演者をいじったり下ネタを振ったりすることが多く、開局時より音楽中心となる編成を行っているJ-WAVEとしては異質の番組であったため、GROOVE LINE終了の理由を「J-WAVEの憲法に反した」としている。
2009年12月からはGROOVE LINEと並行してニッポン放送『ピストン西沢のオールナイトニッポンGOLD』のレギュラーも開始。2011年3月まで放送された。自身としては初のAM局および全国ネットでのレギュラーとなった。
第48回ギャラクシー賞でDJパーソナリティ賞を受賞した。
ピストン西沢 来歴
車好きとして知られ、自動車雑誌に新車評を寄稿する他、ベストモータリングでは本人自ら出演もしている。その関係もあり、土屋圭市、鈴木亜久里、片山右京、川井一仁などのモータースポーツOB・関係者や伊藤大輔、本山哲、脇阪寿一を初めとするGTドライバーや今村陽一、熊久保信重などの全日本プロドリフト選手権ドライバーとも親交があり、業界内では顔が広い。日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員を務めるほか、レーサーとしてインテグラレース（2003年には予選3位を獲得）やスーパー耐久などに参戦するなどしている（自らをプロのアマチュアレーサーと称している）。2005年11月20日にツインリンクもてぎにて行われたスーパー耐久シリーズ第8戦ではTUBEの松本玲二と共にST4クラスに参戦、優勝。2007年はロータス・エリーゼのみのワンメイクレース、ロータスカップジャパンに参戦、全4戦中、3戦で優勝を飾った。
2007年にバーガーキングが日本に再上陸した時、国内1号店である「新宿アイランドイッツ店」のグランドオープニングセレモニーにて、ファン代表として登場した。
株式会社ニューオークボのHPにて、西沢自身が同社の生パスタ、乾麺の熱烈なファンとしてその魅力について語っている。
またYouTubeでは、同社公式チャンネルにおいて西沢自身が同社パスタを用いて調理する動画が複数アップされている。
ピストン西沢 人物
（参考：“ラジオ界の宝”ピストン西沢の「GROOVE LINE」、24年半の歴史に幕　「ラジオのために生まれてきた」）西沢の父は当時通産省の官僚であり、彼も父親が薦める企業に勤めるはずであったが、ディスコでDJをすることになった。『GROOVE LINE』の初代プロデューサーで当時を知る杉山博によれば、「彼がターンテーブルミックスを始めると客が集まってきてフロアがぎゅうぎゅうになるんです。とんでもなく人気のあるDJでした」と語る。また、西沢は自身について「小さい頃から今まで子どもが興奮しているような状態がずっと続いている。うるさい子どもだったと思うし、我慢しないと社会でうまくやっていけないことはわかっていたから、自分の能力でごはんが食べられるところを目指した」と語っている。
その後、横浜エフエムの深夜番組で喋り手となり、J-WAVEのパーティーでDJをした際、自らプレゼンして番組制作に携わるようになったという。杉山は「人気DJなのに、一から番組作りを学びたいと言ってADから始めました。努力家で、でも振り切った面白さがあるやつなんで、スタッフの中でも瞬く間に知れ渡り、裏方よりしゃべったほうがいいんじゃないか、となったんです。」と当時を語っている。
ピストン西沢 人物
J-WAVEでの初出演番組『THE VILLAGE』の3週目くらいに、留守番電話にリスナーが入れた鼻歌の曲名を当てる企画を始めた。「それから番組がうまく回り出しました。僕は制作者としての勘が働いたから生き延びた。どうしたら面白くなるか、自分で矯正していったんでしょうね」と振り返る同コーナーは『GROOVE LINE』では「MUSIC RESQUE」として長年放送される事になる。
その『GROOVE LINE』は旧態依然の"More Music Less Talk"路線からは大きく異なり、ゲストをいじったり、リスナーとの電話を途中で切ったりと、やんちゃな番組は評判になった一方で歓迎しない人もいたという。現在のプロデューサーである松尾健司は、「ただ話しているのではなく、番組が面白いのか、リスナーは喜んでいるのか、スポンサーがどう思っているかまで、360度が見えている。そんな人はそうそういません」と評価し、西沢自身も「僕がディレクターとして自分を見たら、これだけラジオに合ってるやつはいないと思いますね。ラジオのために生まれてきたやつだとも言えます」と語っている。
ピストン西沢 放送制作
SONY MUSIC TV（Sony Music Access）で、音楽ディレクターを何度か勤め、かつてTOKIO HOT 100（J-WAVE）のディレクターだった。当時のアシスタントディレクターは、後に山梨放送やNACK5で活動することになるかかしのバカボン鬼塚。同番組が1000回を迎えた2007年12月2日には記念に出演。かつてYOUGAKU-KINGDOM（J-WAVE）のプロデューサー。
ピストン西沢 雑誌連載
TOKYO1週間 （講談社）- ピストン西沢のようこそ「こぶとり食堂」
ピストン西沢 ゲーム
DJbox （ソニー・インタラクティブエンタテインメント）の開発に参加した。
ピストン西沢 音楽解説
映画『Undercover Brother』のサウンドトラックCD『ディスコ・ブラザー Undercover Brother』の曲目解説を行った。
日東工業
日東工業株式会社（にっとうこうぎょう、英称：NITTO KOGYO CORPORATION）は、愛知県長久手市に本社を置く分電盤などの電気機器メーカー。
日東工業 概要
1944年（昭和19年）創業の電気機器メーカーである。同社の分電盤やキャビネットは国内トップシェア。
2009年（平成21年）には豊田自動織機とハイブリッド車向けの充電スタンドを共同開発した。
クリス智子
クリス 智子（クリス ともこ、本名非公表、1971年5月1日 - ）は、ラジオパーソナリティ、タレント。パパドゥ所属。
アメリカ国籍。父はアメリカ人、母は日本人で妹（既婚）がいる。
主に東京のFM局J-WAVEのナビゲーターとして活動している。
クリス智子 略歴・人物
ハワイに生まれ、以後、宮崎（母の出身地）、京都、フィラデルフィア、横浜と日米の様々な場所で育ち、各地の多様な文化を肌で感じる。
上智大学比較文化学部（比較文化・社会学専攻）卒業。大学卒業と同時に1994年からJ-WAVE『J's CALLING』のナビゲーターを務めたのがきっかけで、ラジオパーソナリティとして活動を始める。現在はラジオの他、テレビナレーションや雑誌連載など、様々な分野で活動している。
名前が「クリス」と「智子」で両方ともファーストネームであるとたびたび言われるが、これはマイクネーム（パーソナリティ・ネーム、いわば「芸名」）である。
2011年9月のCURIOUS終了後、産休に入っていたがATELIER NOVAで1年ぶりにナビゲーターに復帰した。
銀河ヒッチハイク・ガイド
『銀河ヒッチハイク・ガイド』（ぎんがヒッチハイク・ガイド、原題: The Hitchhiker's Guide to the Galaxy）は、イギリスの脚本家ダグラス・アダムスが書いたSFシリーズ。また、その第1作のタイトルであり、作中に出てくる架空の電子本の名前でもある。
大森望の言葉を借りれば「バカSFの歴史に燦然と光り輝く超弩級の大傑作」。ブリティッシュ・ジョークを満載したこのシリーズは、大元のラジオドラマがスタートした当初から人気があり、小説版はベストセラーになり、35か国語に翻訳されて、全世界で約1,600万部が売れたとされる。
1978年にイギリス・BBCのラジオ4が放送したラジオドラマからスタートし、その後これを基に小説版（1979年 - 1992年）、テレビ版（1981年）、ゲーム版（1984年）、DCコミックス版（1993年 - 1996年）、舞台版が作られ、2005年にはついに映画化された。略称はHHG、HHGG、H2G2など。
ドラマ脚本、小説、映画版脚本ともダグラス・アダムスによって執筆された。
以下のストーリー中に出てくるセリフは説明のために便宜的に作ったものであり、原作のセリフのままではない。また、ストーリーは小説版によっている。
銀河ヒッチハイク・ガイド 概要
銀河ヒッチハイク・ガイドシリーズは、3作の正篇に、続篇2作、外伝の短篇1つを加えた計6作からなるシリーズである。現在、そのすべてが日本語に訳され、入手可能である（詳細は#シリーズ参照）。
ある日、地球に宇宙船団が飛来し、「銀河ハイウェイ建設工事の立ち退き期限が過ぎたので、工事を開始する」と言って地球を破壊してしまう。数少ない生き残りの地球人アーサーは、その仲間たちと共に宇宙を放浪する。
ストーリーは小さなエピソードの集合体的な要素が強く、いわゆる起承転結があるわけではない。強いて全体に関わるものを挙げるとすれば、後述する「生命と宇宙と万物」に関する謎のエピソードであろう。
代表的なエピソードを以下に挙げる。
この意味不明な答えに当然納得のいかない宇宙人。スーパーコンピューターは「究極の答え」に対応する「究極の問い」が分からないから「答え」の意味が分からないという。スーパーコンピューターは「問い」を求めるために巨大コンピューターを設計する。その巨大コンピュータは生命体を取り込んだもので、その名は「地球」。あまりに大きいのでよく惑星と間違えられる。「地球」で計算を始めたが、「問い」がわかる5分前に「地球」は建設工事のために破壊されてしまう。こうして「究極の問い」は永遠に失われてしまった。
銀河ヒッチハイク・ガイド 概要
破壊直前まで地球にいたアーサーの脳波には『究極の問い』が擦り込まれているに違いないと考えたアーサー達は、脳波パターンを特殊な方法（めかくしスクラブル）で取り出し、「究極の問い」を探ろうと試みる。出てきた「問い」は「6×9はいくつ?」。求まる5分前の「問い」だから答えが42にならないのだろうか? あるいはコンピューターに組み込まれていた穴居人が後からやってきたゴルガフリンチャム人に取って代わられてしまい、計算に歪みが生じてしまったためであろうか?
銀河ヒッチハイク・ガイド 詳細
銀河ヒッチハイク・ガイドは、3作の正篇に、「三部作の4番目」、5番目と外伝の短篇1つを加えた計6作からなるシリーズである。
日本語訳は、正篇3作が風見潤訳で新潮社から出版されていたが、絶版となっていた。
映画の公開を機に、安原和見の新訳により、第1作および第2作が2005年9月20日に、第3作が2006年4月20日に、河出書房新社から復刊された。このうち、第3作には、外伝の短編も収録されている。さらに、第4作が2006年6月20日に、第5作が2006年8月20日に刊行され、全作が日本語で入手できるようになった。
新潮文庫版
『銀河ヒッチハイク・ガイド』（新潮社、ダグラス・アダムス著、1982年12月発行、風見潤訳 ISBN 4-10-219601-3）
『宇宙の果てのレストラン』（新潮社、ダグラス・アダムス著、1983年1月発行、風見潤訳 ISBN 4-10-219602-1）
『宇宙クリケット大戦争』（新潮社、ダグラス・アダムス著、1985年3月発行、風見潤訳 ISBN 4-10-219603-X）
銀河ヒッチハイク・ガイド 詳細
河出文庫版
『銀河ヒッチハイク・ガイド』（河出書房新社、ダグラス・アダムス著、2005年9月20日発行、安原和見訳 ISBN 4-309-46255-3）
『宇宙の果てのレストラン』（河出書房新社、ダグラス・アダムス著、2005年9月20日発行、安原和見訳 ISBN 4-309-46256-1）
『宇宙クリケット大戦争』（河出書房新社、ダグラス・アダムス著、2006年4月20日発行、安原和見訳 ISBN 4-309-46265-0）
『さようなら、いままで魚をありがとう』（河出書房新社、ダグラス・アダムス著、2006年6月20日発行、安原和見訳 ISBN 4-309-46266-9）
『ほとんど無害』（河出書房新社、ダグラス・アダムス著、2006年8月20日発行、安原和見訳 ISBN 4-309-46276-6）
2008年9月17日に、アイルランドの作家オーエン・コルファーによって"And Another Thing..."と題された第6作が執筆されると発表された。出版の期日は2009年10月12日が予定されていた。
日本語版は、2011年5月10日に河出書房新社から『新 銀河ヒッチハイク・ガイド』の題で出版された。
日本語名は風見潤による旧訳によった。「（安：…）」は安原和見による新訳での名前。「（石：…）」は石田泰子による映画版での訳。
アーサー・フィリップ・デント
銀河ヒッチハイク・ガイド 詳細
主人公。うだつの上がらないイギリス人。地球にいた頃は地元のラジオ局で働いていた。
フォード・プリーフェクト
アーサーの友人。地球にいるときはギルフォード生まれの売れない俳優だと名乗っていたが、実はベテルギウス星系の小さな惑星で生まれた宇宙人。『銀河ヒッチハイク・ガイド』改訂版を作成するための現地調査員。ベテルギウスには皮肉というものが無いので、よほど気を付けないとフォードには皮肉が通じない。「フォード・プリーフェクト」というのはあくまで地球人として暮らしていたときの名前で、本名はあまり有名でないベテルギウスの方言でのみ発音可能である。地球人としての名前に「フォード・プリーフェクト」を選んでしまったのは調査不足が原因である。「フォード・プリーフェクト」というのはフォード社（英国フォード）の大衆車の名前であるし、しかも「プリーフェクト」というのは学校の監督生のことなのであまり良い印象を与えない。作者のダグラス・アダムスによると、予備調査不足が原因で、フォードは自動車を地球の支配的種族だと思ってしまい、その中でもありふれた目立たない名前として「フォード・プリーフェクト」という名前を選んでしまったのだという。
ザフォド・ビーブルブロックス（石：ゼイフォード・ビーブルブロックス）
銀河ヒッチハイク・ガイド 詳細
自己顕示欲が強い奇人として銀河帝国中に有名な男。フォードとは旧知の仲で、はとこでもある。「黄金の心」号を盗むために銀河帝国大統領になる。2つの頭と3本の腕を持つ（映画版では一つの頭部に上下2つの顔）。
トリリアン
本名：トリシア・マリー・マクミラン。ザフォドの恋人。地球人。地球が破壊される数日前、アーサーと話していた時に、たまたま地球に寄ったザフォドにナンパされた。ザフォドと一緒に宇宙に出たため、地球破壊による死を免れた。アーサーと同じく最後の地球人。訳者の風見潤の言葉を借りれば、TV版では「ロック・ファンのおねぇちゃん」がトリリアンを演じていた。
マーヴィン
Marvin, the Paranoid Android、パラノイア気味の根暗ロボット。「黄金の心」号用に開発された。宇宙に浮いている惑星大の電子頭脳と通信して動く。シリウス人工頭脳株式会社（安：シリウス・サイバネティクス社）が開発したロボットで、GPP機能、すなわち人間そっくりの人格（Genuine People Personality）を持つ最初のロボット。プロトタイプ（試作品）であったため、プロトタイプ（典型的）な人格、すなわち根暗、に設計された。
プロステトニック・ヴォゴン・イェルツ（安：ジェルツ、Prostetnic Vogon Jeltz）
銀河ヒッチハイク・ガイド 詳細
ヴォゴン人。銀河系亜空間開発公団（安：銀河超空間土木建設課）所属。地球を破壊した張本人。
エキセントリカ・ガランビッツ（←『銀河…』の風見訳。安原訳と『宇宙の…』の風見訳はエクセントリカ・ギャランピッツ）
エロチコン第六惑星に住む乳が3つある売春婦。作中には一度も出てこないが彼女の言動が作中の随所に引用されている。『ビッグバン（絶倫）理論:個人的見解』の著者。
エディ
「黄金の心」号のコンピューター。明るい性格だがおしゃべりが過ぎるので、船員に辟易され、疎まれている。
スラーティバートファースト
マグラシアに住む宇宙人。地球を設計したメンバーの一人で、ノルウェーのフィヨルドを作って賞をもらったことがある。後の「宇宙クリケット大戦争」では土建屋を辞め、「実時間を守れキャンペーン」で身を粉にする。映画版パンフレットによると、「スラーティバートファースト」という名前は、「Slurred Barfed Farted」（ゲロゲロオナラの意）のもじり。「スラーティバートファースト」にする前は「ファーティファッカボールズ」という名前にするという案もあった。
ディープ・ソート (Deep Thought)
銀河ヒッチハイク・ガイド 詳細
『この宇宙の時空で二番目にすぐれた』スーパーコンピューター。『生命、宇宙、そして万物についての究極の疑問の答え』を750万年かけて計算する。「ディープ・ソート」という名前は「ディープ・スロート」をもじった駄洒落ではあるが、それが有名なポルノ映画のものであるか、ウォーターゲート事件のものであるかは筆者は明らかにしていない。
ヨーデン・ヴランクス（安：ユーデン・ヴランクス）
ザフォドの前任の大統領。
ランクウィルとフック（安、石：フーク）
超知性汎次元生命体。「ディープ・ソート」の本当の設計者。
マジクサイズとヴルームフォンデル（安：ヴルームフォンドル）
哲学者。「哲学者、賢人、先覚者、その他あらゆる思索者からなる合同組合」の代表者。ディープ・ソートが『究極の答え』を計算してしまうと職を失ってしまうのではないかと恐れ、『究極の答え』を計算することに反対していた。しかし何の因果か、後世の歴史には「ディープ・ソート」の設計者として間違ってその名を残すことになる。
ルーンクウォルとフォークフ（安：ファウク）
マジクサイズとヴルームフォンドルの子孫。「ディープ・ソート」の答えを聞いた人物。
ベンジイとフランキイ（安、石：ベンジーとフランキー）
超知性汎次元生命体。ねずみに化けて地球に潜んでいた。
マッコウクジラ