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コペンハーゲン 歴史
コペンハーゲンのあるシェラン島周辺は、古代ローマ時代にはハフニア (Hafnia) と呼ばれたが、辺境の地の島とみなされていた。
都市としてのコペンハーゲンの起源は、1000年ころスヴェン1世とその息子クヌート大王によって良港として発見されたのが最初である。
最初期の港の位置はコペンハーゲン湾奥部（シェラン島とアマー島との間の水道）の現在のホイブロ広場にあり、目の前には小島（スロッツホルメン島）があった。エーレスンド海峡に臨む港は漁港から次第に商業の要衝へ発展を始めた。
1167年にロスキレ司教アブサロンはスロッツホルメン島に城塞を築き、都市建設の始まりとされる。これはデンマーク王による国内統治強化とも連携していた。1254年にはヤーコプ・エルランドセン司教から都市の特許を受けた。しかしハンザ同盟と対立し市街地および城塞は度重なる攻撃を受けた。1417年に城塞はロスキレ司教からデンマーク王の所有へ移り、王国の主要都市となっていき、近世には首都となる。
1658年から1659年に、カール10世指揮下のスウェーデン軍に包囲され降伏した（北方戦争中の氷上侵攻）。
コペンハーゲン 歴史
1801年に、デンマーク艦隊と英国艦隊（パーカー提督指揮）との海戦がコペンハーゲン湾内で行われ、デンマーク艦隊は撃破された（コペンハーゲンの海戦）。また、1807年、英国遠征軍がコペンハーゲンを砲撃し、旧市街に甚大な被害が出た。
1850年代までに旧市街を囲んでいた城壁は取り壊された。これにより旧市街の衛生状態も改善した。
第二次世界大戦中の1940年4月9日早朝、ドイツ軍が国境を越えて侵攻すると、コペンハーゲンは当日の午前中のうちに占領された。デンマークは占領軍と協力し「モデル被占領国」となった。1943年8月、協力は崩壊し「抵抗の時代」が始まった。デンマーク軍は何隻かの船をコペンハーゲン湾に沈め、ドイツ軍を妨害した。1945年5月4日にコペンハーゲンは解放された。
2000年にオーレスン・リンクが開通し、エーレスンド海峡をまたいで、スウェーデンのマルメと鉄道及び道路で結ばれた。
コペンハーゲン 気候
ケッペンの気候区分によると、コペンハーゲンの気候は西岸海洋性気候（Cfb）に属する。
北緯55度に位置するにもかかわらず、北大西洋海流の影響により、冬季の気温が高い。低緯度である北緯35度から北緯40度に位置する飛騨地方や長野県、東北地方よりも冬季の日平均気温と平均最低気温が高く、降雪量も少ない。
コペンハーゲン 経済
同国の経済の中心であり、世界的な海運会社A.P. モラー・マースク、ビール会社のカールスバーグ、製薬会社ノボノルディスクの本社などが置かれている。
コペンハーゲン 文化
ストロイエ（Strøget）は、コペンハーゲン中心の旧市街を東西に貫く約1kmの歩行者通りの繁華街で、1961年に歩行者専用となった。コペンハーゲン旧市街の広大な歩行者道路網はこの40年で建築家兼大学教授であるヤン・ゲールの手によって発達した。また、『コペンハーゲン・ジャズ・フェスティバル』は有名な年中行事の一つである。
1996年の欧州文化都市（現：欧州文化首都）に選出された。将来的なカーボン・ニュートラル計画、自転車レーンの構築などの環境政策などが評価され、2012年6月には2014年の欧州環境首都にも選出された。さらに男女同権、性差における対等性（Sexual Equality）はデンマークでは高い優先順位が与えられている。
近年ではeスポーツが盛んであり、2022年7月14日にはFIFAeワールドカップがコペンハーゲンで初めて開催されている。なお、デンマークは過去に2度優勝を果たしている強豪国でもある。
コペンハーゲン スポーツ
コペンハーゲンではサッカーが最も人気のスポーツとなっており、プロリーグのデンマーク・スーペルリーガに所属するFCコペンハーゲンは、デンマーク国内において非常に知られている。リーグ最多優勝を誇っており、UEFAチャンピオンズリーグではグループリーグに何度も出場経験をもつ。さらにUEFAヨーロッパリーグでは、2019-20シーズンにベスト8の成績を収めた。パルケン・スタディオンをホームスタジアムとしており、ブレンビーIFとのダービーマッチは『ニューファーム』と呼ばれている。
また、デンマーク・ファーストディビジョン（2部リーグ）に所属するABコペンハーゲンも存在している。クラブの創設は1889年と非常に古く、1999年にはデンマーク・カップを制した。
コペンハーゲンには3つのアイスホッケーチームが存在しており、レドフレ・ミヒティ・ブルズ、ヘルレフ・ホルネッツ、ノルトスイェラント・コブラズがある。さらに男女両方のハンドボールチームがあり、両チームともトップリーグに所属している。また、「デンマーク・オーストラリアン・フットボール・リーグ」がコペンハーゲンを本拠地としており、英語圏以外では最大のオージーフットボール・リーグである。デンマーク式の「40オーバー・ルール」のクリケット・クラブの複数が、コペンハーゲンをホームタウンとしている。
コペンハーゲン 交通
コペンハーゲン空港（カストロップ空港、København Lufthavn Kastrup）が市中心から南東約10kmに位置する（アマー島内）。日本との直行便が就航する。
空港内に２つの鉄道駅がある：
デンマーク国鉄（DSB）が市内の主要DSB駅に乗り入れている。
コペンハーゲン地下鉄 (Metro Copenhagen) があり2002年にM1路線が開業した。北欧で4番目の地下鉄。2007年にはコペンハーゲン空港駅まで分岐するM2路線が開業した。2019年にM3・M4路線（コペンハーゲン中央駅へも連絡）が開業した。
コペンハーゲン市交通局が市バスを運行している。
S-Tog、Regionaltog、地下鉄とも共通のゾーン運賃体系となっており、初乗り運賃は隣接ゾーンまで移動可能で24kr、また乗り継ぎ（1時間以内）には追加運賃は発生しない。デンマーク国内公共交通にはRejsekort（プリペイド式非接触カード）が導入されている。また、コペンハーゲン近郊域用の運賃支払いを可能とするスマートフォンアプリが提供されており、回数券はこのアプリでのみ提供されている。
コペンハーゲン 交通
コペンハーゲンは「世界一の自転車都市」と称されるほど自動車の利用が進んでいる。1907年頃にはヨーロッパでもトップクラスの自転車都市になっていたが、1960年代後半にマイカーブームが到来して政策も自動車を重視するようになった。しかし、1970年代のオイルショックで自転車が再び注目されるようになり、交通事故の増加で自転車専用道路の整備を求めるデモが行われるようになった。
大きな通りには歩道と車道の間に自転車専用レーンがある。自動車と同じく右側通行であり逆走はできない。また、青信号の際に、20km/hで走行すると、決して赤信号にかからないよう、信号機も工夫されている。これにより、自転車通勤・通学の利便性も向上した。2014年にはサイクル・スネーク (Cykelslangen) という自転車専用道路が開通している。
コペンハーゲン港と北欧各首都、主要都市を結ぶラインが毎日運行されている。またバルト海クルーズなどのクルーズ船も出航している。2012年には372隻の大型客船が寄港し約84万人の乗客が訪れた。
宮澤健一
宮澤 健一（みやざわ けんいち、1925年9月3日 - 2010年1月9日）は、日本の経済学者。学位は、経済学博士（一橋大学・1969年）。第9代一橋大学学長、一橋大学名誉教授。1997年から2010年まで日本学士院会員。元理論・計量経済学会（現日本経済学会）会長、元厚生省社会保障制度審議会会長、財団法人医療経済研究機構所長。神奈川県生まれ。
1962年エコノミスト賞、1977年日経・経済図書文化賞、1983年神戸賞、1998年勲一等瑞宝章。2010年正四位。指導学生に清水啓典（一橋大学名誉教授）などがいる。
宮澤健一 指導学生
指導学生に清水啓典（一橋大学名誉教授）、叶芳和（元国民経済研究協会理事長）、武蔵武彦（千葉大学名誉教授）、荒井一博（一橋大学名誉教授）、松水征夫（広島大学名誉教授）、野本了三（広島大学教授）、藤垣芳文（成蹊大学教授）、花井敏（南山大学名誉教授）、進藤孝生（日本製鉄会長）など。
マレー・ゲルマン
マレー・ゲルマン（Murray Gell-Mann [ˈmʌri ˈɡɛl ˈmæn]、1929年9月15日 - 2019年5月24日）は、アメリカ・ニューヨーク生まれの物理学者。表記はマレイ、マリーまたはゲル＝マンとも。1969年、「素粒子の分類と相互作用に関する発見と研究」でノーベル物理学賞を受賞。
「クォークの父」と呼ばれる。「複雑系（複雑適応系）」研究で有名なサンタフェ研究所の設立者のひとり。
13か国語を操り、心理学、人類学、考古学、鳥類学にも造詣が深い。クォーク、ストレンジネス、色荷（カラー）などを命名したことでも知られる。
マレー・ゲルマン 経歴
イェール大学から物理学で学士号を、マサチューセッツ工科大学から同じく物理学で博士号を取得後、1951年からプリンストン高等研究所の研究員、コロンビア大学客員准教授、シカゴ大学准教授（1954-55年）を経て、1956年27歳でカリフォルニア工科大学の教授となる。
1950年代、加速器が奇妙な新粒子を大量に生み出し、そこからどうやって統一的な理論に組み上げるのかその膨大な量に素粒子物理学を扱う者らは途方に暮れていた。ゲルマンは素粒子の対称性に注目して分類する枠組みを組み立てる。ゲルマンはこれを冗談交じりで仏教から拝借した概念「八道説」と名づけている。
1964年、ジョージ・ツワイクと各々独自にハドロンの内部構造を記述するクォーク模型を提唱。陽子や中性子を構成するものを、ジェイムズ・ジョイスの小説『フィネガンズ・ウェイク』からとって「クォーク」と命名した。ゲルマン自身はあくまでクォーク模型は仮定の理論（クォークは仮定の素粒子であり実在しない）であり、これを元により確実な理論が構築された場合は捨てるものであると考えていた。しかしながら現在の所、クォークは実在の究極素粒子と考えられている。
マレー・ゲルマン 経歴
他にも中野・西島・ゲルマンの法則(NNG法則)やくり込み群方程式、V-A相互作用の理論など多数の業績がある。
晩年はニューメキシコ大学、南カリフォルニア大学の特別栄誉教授の地位にあった。
「弱い相互作用」に関する理論研究でリチャード・ファインマンと共同作業を行ったゲル-マンであったが二人の論が加熱、激怒したファインマンは「今後、お前の名前の綴りからハイフンを消してやる！」と脅し、ゲル-マンは「じゃあ、お前の名前をこれからはFeyn-manと綴ってやる！」とやり返し、ゲルマンが命名したクォークのことをファインマンは「パートン」（部分子）と呼び、「ファインマン・ダイアグラム」のことをゲルマンは「ステュッケルベルク図」と呼んでいた。ファインマンとは幾度も対立、反目し合い、良き論敵関係にあった。
上板町
上板町（かみいたちょう）は、徳島県の北東部に位置する町で、板野郡に属する。町のほとんどが、吉野川の北岸に位置する。
堰の改良計画をめぐり世論を二分し住民投票も行われた吉野川の第十堰は、この上板町と対岸の石井町の間にある。産業面では、藍染めの原料となる藍すくもや、高級和菓子などに使われる阿波和三盆糖の産地でもある。
上板町 地理
上板町は徳島県の北東部に位置し、北に阿讃山脈、南に吉野川で挟まれる。町中央を東西に中央構造線が走り、その北側の山地部と南側の平野部を分ける。町の最高峰は、標高691mの大山である。
阿讃山脈を源流とする宮川内谷川、泉谷川、大山谷川などの谷川は複数の扇状地を形成し、古くから人が住みついていた。一方でこれらの谷川は平野部で天井川となり、古来よりたびたび氾濫を繰り返してきた。
吉野川は四国三郎とも呼ばれ、暴れ川として知られるが、上板町では農地や牧草地を形成する恵みの川と位置付けられている。
上板町 歴史
現在の上板町に相当する地域は、徳島県でもっとも古くから開けた地域であり、阿讃山脈山麓からは、1万年以上前の旧石器時代の石器、縄文土器、平安時代の銅鐸などが出土する。大化の改新による公地公民制による郡制度により、阿波国では板野郡、名方郡など7郡が設置された。名方郡は896年（寛平8年）に名西郡と名東郡に分離した。板野郡は902年に板東郡と板西郡に分割されたが、1644年に両郡は合併されて元の板野郡に戻った。
江戸時代には徳島藩が農業振興に力を入れ、現在の田畑の殆どがこの時代の新田開発によって開拓された。また殖産振興政策により阿波藍と阿波和三盆糖の生産が盛んになった。1889年（明治22年）の町村制施行により、七条村・鍛冶屋原村・引野村・泉谷村が合併して板野郡松島町が、西分村・神宅村・椎本村が合併して同郡大山村が、瀬部村・高瀬村・高磯村・上六条村・下六条村・佐藤塚村・第十新田が合併して名西郡高志村が成立した。
上板町 歴史
2008年、し尿処理の中継運搬問題をめぐって続いていた町長派と反町長派の対立が激化。町長の松尾國玄が議会で否決された中継運搬費を盛り込んだ予算案を専決処分したため、町長の解職請求（リコール）運動が行われた。3月23日に行われた住民投票の結果、リコール賛成派が反対派の2倍近い得票を獲得し、町長の松尾は失職した。町長失職に伴う町長選挙が行われ、反町長派で町議会議員の納田伸春が当選し、新町長に就任した。2013年8月、中学校体育館新築工事をめぐり、共謀して建設業者に最低制限価格を漏らした官製談合防止法違反の疑いで町長の納田伸春と前町長リコールの会の会長の梶田道男らが逮捕された。同年10月、納田前町長の辞職に伴う町長選挙が行われ、元衆議院議員の七条明が当選した。
上板町 経済
江戸時代から阿波藍、阿波和三盆糖の生産が盛んであった。いずれも明治後期に輸入品に押されて衰退したものの、現在に至るまで生産は続けられ、上板町の特産品として知られている。
近年では平野部では稲作を初めとし、キク、洋ニンジン、レタス、ホウレンソウ、イチゴなどの花卉や都市近郊型野菜、山間部では柿や桃などの果樹栽培が盛んである。また徳島県最大の酪農地帯でもある。2000年（平成12年）調査によれば、農家数は1107戸、経営耕地面積は田815ha、畑176ha、農家人口は4859人となっている。
商業に関しては2002年調査で、小売商店数131店、その年間販売額約131億円、卸売り商店数11、年間販売額約6億6千万円となっている。町や商工会議所では、特産の藍、和三盆糖に関連した商品開発などによる観光商業振興を図っている。
上板町 交通
かつては国鉄鍛冶屋原線が通っていたが1972年に廃止された。現在、鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR四国高徳線板野駅。
主要地方道
一般県道
建設大臣
建設大臣（けんせつだいじん、英: Minister of Construction）は、かつて日本の建設省の長および主任の大臣であった国務大臣である。日本語略称は建設相（けんせつしょう）。
膨大な公共事業を取り仕切ることから利権ポストの代表格ともいわれた。
前身は建設院総裁で、同様に国務大臣をもって充てられていた。1948年7月に建設省昇格に伴い設置され、2001年1月中央省庁再編に伴う、国土交通省への統合により、廃止された。後身は国土交通大臣。中村喜四郎が第50回衆議院議員総選挙に出馬せず引退したため現職議員で建設大臣経験者はいなくなった。
タカグア沢
タカグア沢（タカグアさわ、Quebrada Tacagua）は、ベネズエラの首都地区リベルタドル市とラ・グアイラ州にかけて流れる川で、カリブ海に注ぐ。
タカグア沢 流路
アビラ山地の西部、南側に源を持つ。カラカス盆地の北西の端をかすめるようにして西に流れる。険峻な山地をラトリゲラ尾根とネグロ山の間で断ち割って北に流れ、海岸沿いで平地に出る。北西に向きを変えてカティアラマルで海に注ぐ。
カラカス盆地に下る水は、西に向かってすぐ海に出るタカグア沢ではなく、東に抜けるグアイレ川に合流し、トゥイ川を経てはるか東方で海に出る。
タカグア沢 流域の土地利用
カラカス盆地から西に向かう流路に沿って、カラカス＝ラ・グアイラ自動車道が走る。首都の外港ラ・グアイラやマイケティア国際空港とカラカスを結ぶ主要道である。タカグア沢沿いは平地に乏しいので、道路は山の斜面に造成されている。この道路はネグロ山付近をトンネルで抜け、東に向かって川沿いから去る。
険阻な中流域にも多くの住宅地が散在する。一部は川沿いに走るカラカス＝ラ・グアイラ旧道に接し、一部は川沿いにわずかにある緩い傾斜地にある。尾根沿いにつけられた道に沿って、山の上にも建つ。
下流の流れは濁っている。下流の平地部はカティアラマルの町で、マイケティア国際空港の西にあたる。空港の旅客のためのホテルが多い。
愛情遮断症候群
愛情遮断症候群（あいじょうしゃだんしょうこうぐん、英語: Maternal Deprivation Syndrome）は、もとは「母性喪失」と呼ばれていたもので、養育者による愛情あふれるケアを受ける機会を奪われた乳幼児に見られる発達の遅れなどを指す。第二次世界大戦後、イタリアの孤児院の子どもたちに成長、発達の遅れ（体重が増えない、言葉がしゃべれない、語彙数が増えない）や罹病率、死亡率の高さ、まれにうつ傾向、などがみられ、WHOがジョン・ボウルビィらに調査を依頼し、彼らが出した報告書（『母子関係の理論』）の中で使われて知られるようになった言葉である。
ジョンは、単に施設の環境や人員の配置、衛生状態などの不十分さによるのではなく、愛する対象である母親、もしくは主として世話をしてくれた家族から引き離されたショックと、さらに新しい環境の不十分さと不慣れさによるショックの二重のショックで、こうした症状が引き起こされるとした。新しい環境では、おうおうにして、専従的に世話をしてくれる大人の誰かがいるわけではなく、不特定のチームによって世話を受けると、幼児は自分が愛情を表現するべき相手が定まらず、そのうちに感情や情緒の表現をしない、無表情な子どもになっていく。
ニコラ・アペール
ニコラ・アペール（Nicolas Appert、1749年11月17日 - 1841年7月1日）は、フランスの食品加工業者。びん詰めによる食品の保存に成功したことから、瓶詰・缶詰といった容器への密閉保存による食品保存の祖とされる。
1749年、マルヌ県のシャロン＝シュル＝マルヌ（現シャロン＝アン＝シャンパーニュ）で生まれる。
1789年から1794年までフランス革命運動に参加し、3か月間投獄される。
1804年に「細長いびんや広口のびんに予め調理した食品を詰め、コルクでゆるく栓をし、湯煎なべに入れて沸騰過熱し、30-60分後、びん内の空気を除いて、コルク栓で密封する」保存食品の製造法を考案。パリ近郊のマシーに保存食品製造所を開いてびん詰めの製造を開始する。
ニコラ・アペール
この方法でナポレオン率いるフランス政府の新しい食品貯蔵法についての懸賞に当選し、1万2千フランの賞金を得る。
1808年、フランス産業振興連盟にこの方法で作った3本のびん詰めミルクを提出。6年後の1814年に開封されて試飲され、この方法の正しさが認められ、『アペール法』と名づけられた。
1841年、マシーにて死去。享年91。
ニコラ・アペール通りの命名の由来である。
2004年、日本缶詰協会はニコラ・アペールのアペール法発見から200年を記念して、当時のレシピを基にして、ポトフ、コンソメ、ジュリエンヌ（野菜スープ）、イチゴピューレ、白インゲン豆の水煮を復元発表した。
鶴見つばさ橋
鶴見つばさ橋（つるみつばさばし）は、神奈川県横浜市鶴見区にある橋。首都高速湾岸線の扇島と大黒埠頭とを結んでいる。横浜ベイブリッジと並び、横浜を代表する橋となっている。名称は公募の中より決定された。
中央径間長（510m）は多々羅大橋、名港中央大橋に次いで斜張橋として日本国内3位、また全長（1020m）は一面吊りの斜張橋としては世界一の長さだった。将来は国道357号が同じ形式で併設され、双子の並列斜張橋となる計画がある。
臨海部の埋立工業地を結んでおり、大黒埠頭側で直接間近に見ることもできるが、鶴見線海芝浦駅や末広水際線プロムナードからも眺めることができる。夜間はライトアップされる。
鶴見つばさ橋 隣
首都高速湾岸線
大黒JCT/(B08,B09)大黒ふ頭出入口/大黒PA - 鶴見つばさ橋 - (B10, B11)東扇島出入口
ハインリヒ・ハイネ
クリスティアン・ヨハン・ハインリヒ・ハイネ（Christian Johann Heinrich Heine, 1797年12月13日 - 1856年2月17日）は、ドイツの詩人、文芸評論家、エッセイスト、ジャーナリスト。デュッセルドルフのユダヤ人の家庭に生まれる。名門ゲッティンゲン大学卒業、法学士号取得。当初は商人、ついで法律家を目指したが、ボン大学でA・W・シュレーゲルの、ベルリン大学でヘーゲルの教えを受け作家として出発。『歌の本』などの抒情詩を初め、多くの旅行体験をもとにした紀行や文学評論、政治批評を執筆した。1831年からはパリに移住して多数の芸術家と交流を持ち、若き日のマルクスとも親交があり、プロレタリア革命など共産主義思想の着想に多大な影響を与えた。
文学史的にはロマン派の流れに属するが、政治的動乱の時代を経験したことから、批評精神に裏打ちされた風刺詩や時事詩も多く発表している。平易な表現によって書かれたハイネの詩は、様々な作曲者から曲がつけられており、今日なお多くの人に親しまれている。
ハインリヒ・ハイネ 生涯
ハイネは1797年12月13日、デュッセルドルフのユダヤ人の家庭にハリー・ハイネ（Harry Heine）として生を受けた。父ザムゾン・ハイネ（Samson Heine、1764年 - 1828年）はハノーファーからハンブルクに移った一族の出身の織物商であり、母ベティ（Betty、1771年 - 1859年）は宮廷付き銀行家ゲルテン一族の出身であった。ハイネは長男であり、妹のシャルロッテはのちハンブルクの商人に嫁ぎ、次男のマクシミーリアンは長じてからサンクトペテルブルクの医師に、末弟のグスターフはウィーンの新聞発行者となっている。
1803年、イスラエル人の私学校リンテルゾーンに入学する。翌年、ナポレオン法典が公布され、ユダヤ人でもキリスト教徒の学校に入ることが許されたため、リンテルゾーンと並行してフランシスコ派修道院内の標準学校に入学する。少年時代のハイネは「ハリー」というイギリス風の名前やユダヤ人の出自のために、周囲のからかいの対象となった。1807年、10歳でリュツェウムの予備学級に入学、1810年にデュッセルドルフのギムナジウムに進学する。これらと並行して、図画や音楽、ダンス、フランス語の個人レッスンも受ける。
ハインリヒ・ハイネ 生涯
1814年にハイネはギムナジウムを中退し、商人となるためにファーレンカンプ商業学校に通った。18歳になるとフランクフルトの銀行家リンツコップのもとで2ヶ月ほど無給見習いをしたのち、ハンブルクの有名な銀行家・慈善家であった叔父ザロモン・ハイネ（Salomon Heine）のもとで3年間の無給見習いとして勤めた。最後の1年は叔父の援助によって「ハリー・ハイネ商会」を経営したが、1年の間に潰れている。ハンブルクではハイネは叔父ザロモンの別荘に住んでいたが、ザロモンの娘（すなわちハリーの従姉妹）アマーリエに恋心を抱き、このときの失恋体験がのちの恋愛抒情詩の出発点となった。
1819年、ハイネは商人の道を歩むのをやめ、叔父の資金援助を受けてボン大学に入学する。法律家を目指しての入学であったが法学や行政学の傍らで文学の講義も取っており、アウグスト・ヴィルヘルム・シュレーゲルによるペトラルカの講義を聴いて感銘を受けている。この頃に論文『ロマン主義』や戯曲『アルマンゾル』を執筆し、文筆活動を始める。
ハインリヒ・ハイネ 生涯
1820年、ボン大学を2学期間で辞め、名門ゲッティンゲン大学に入学する。しかし、決闘沙汰を起こしてわずか3ヶ月で諭旨退学となり、すぐにベルリン大学に移る。ベルリンでは終生師と仰ぐことになるヘーゲルと出会い、彼の論理学、宗教哲学、美学を学んだ。ハイネは1822年に初の著書『詩集』を刊行、続けて『ウィリアム・ラドクリフ』などの戯曲の刊行を始め、新進作家として声望を得ており、ベルリンではラーエル・ファルンハーゲン家（Rahel Varnhagen von Ense）のサロンに出入りしたほか、アーデルベルト・フォン・シャミッソーやクリスティアン・ディートリヒ・グラッベと交流を持った。
1824年、学業にけりをつけるために再びゲッティンゲン大学に戻る。この年9月から10月にかけて、ハルツ山地を抜ける徒歩旅行（翌年『ハルツ紀行』としてまとめられる）を行っており、各地を訪れたのち、ヴァイマルのゲーテを訪問するが冷遇を受ける。1825年6月、ユダヤ教からプロテスタントに改宗、ゲッティンゲン近郊ハイリゲンシュタットで洗礼を受け、クリスティアン・ヨハン・ハインリヒ・ハイネとなる。この改宗は家族に伝えないまま行なわれており、両親が改宗を知ったのはずっと後になってのことだった。この年ゲッティンゲン大学を卒業し、法学の学士を取得した。
ハインリヒ・ハイネ 生涯
すでに学生時代より50以上の雑誌に寄稿を行なっていたハイネは職業作家、ジャーナリストとしての活動をはじめた。大学終了後はまずノルデルナイ島で休養を取り、その後両親の住むリューネブルクを訪れたのち、ハンブルクに移住した。1826年よりハンブルクのカンペ書店から『旅の絵』の刊行を開始し、1827年には没年まで13版を重ねた代表詩集『歌の本』を同書店より刊行している。
1827年にミュンヘンに移るが、この旅上、カッセルでグリム兄弟と、フランクフルトでルートヴィヒ・ベルネと知己を得ている。ミュンヘンではコッタ出版の『新一般政治年鑑』編集者となり、またハイネの多くの詩に曲をつけることになるロベルト・シューマンと親交を結んだ。その後、1829年にベルリンへ転居する。その間にイギリス、オランダ（1827年）、イタリア（1829年）、ヘルゴラント島（1830年）を旅行し、それらの体験は『旅の絵』や『イギリス断章』などの作品に結実する。
1830年よりサン＝シモン主義に親しむようになるが、著作中の政治批判や社会批判により、次第にドイツ当局から監視の目を向けられることになった。
ハインリヒ・ハイネ 生涯
ハイネはフランス移住を決意し、1831年5月に終生までの住処となるパリに移った。ハイネはフランス時代に多くの著名な芸術家、文学者やサン＝シモニストと交流を持っており、その中には作曲家エクトル・ベルリオーズ、フレデリック・ショパン、フランツ・リスト、ジョアキーノ・ロッシーニ、フェリックス・メンデルスゾーン、リヒャルト・ワーグナー、作家オノレ・ド・バルザック、ヴィクトル・ユーゴー、ジョルジュ・サンド、アレクサンドル・デュマらが含まれる。
1832年、ゲーテの死を受けて「文学の決算書」として『ドイツ近代文学の歴史のために』を執筆した。このころより青年ドイツ派の作家ハインリヒ・ラウベと交流を持つようになるが、1835年にドイツ連邦議会により青年ドイツ派の出版が禁止され、ハイネは彼らの筆頭に上げられてしまう。1839年、ルートヴィヒ・ベルネの死をうけて『ベルネ覚書』に取り組む。1841年、クレッサンス・ユージェニー・ミラー（愛称マチルド）と結婚する。
ハインリヒ・ハイネ 生涯
1843年、パリで25歳のカール・マルクスと親交を結び、1845年のマルクスの出国まで頻繁に会う。マルクスはハイネの『ドイツ冬物語』（13年ぶりのドイツ旅行を題材にしたもの）の出版の手助けをするなど援助に努め、ハイネもマルクスに多くの詩を読み聞かせて意見を求めた。1844年、シレジアの窮乏した織物工が起こした蜂起を題材にした時事詩「貧しき職工たち」（のち「シレジアの職工」）を『フォーアベルツ』誌に発表、社会主義者の機関紙でフリードリヒ・エンゲルスの激賞を受ける。同年『新詩集』を刊行する。独仏間の橋たらんとして執筆してきたハイネは、1840年代のフランス・ナショナリズムのライン左岸に対する領土要求に反対する一方、アルザス・ロレーヌ地方の帰属については、「その地の住民が自由と平等の理念によってフランスに結びついていることへの配慮をドイツの読者に要請した」。
1844年に生涯ハイネを援助していた叔父ザロモン・ハイネが死去し、ハイネを含めた親族間で激しい遺産争いが起きる。この争いは、1847年に甥のカールがパリのハイネを訪れて合意が成立するまで続いた。このころよりハイネは麻痺（多発性硬化症か梅毒だと考えられている）にかかって健康状態が急速に悪くなり、1846年にはドイツでハイネ死去の誤報が流れた。1848年には体半分が動かなくなり、5月のルーブル美術館訪問を最後に外出ができなくなった。この頃から、当時のベストセラー作家にして女性解放運動の先駆者ファニー・レーヴァルト（Fanny Lewald, 1811-1889）との交流が始まる。彼女の手紙や回想録は、「瀕死の状態にあったハイネの身体的、精神的状況を知る上で」貴重な記録である。1851年、『歌の本』『新詩集』とともに三大抒情詩と呼ばれる『ロマンツェーロ』を刊行する。1855年、病床のハイネのもとにムーシュ（蝿）の愛称で呼ばれたエリーゼ・クリニッツ（Elise Krinitz ；作家としてのペーネーム：Camille あるいは Camilla Selden）という若い女性がたびたび訪れるようになり、翌年の死去まで最晩年の詩人と交流をもった。ハイネは1856年2月17日に亡くなり、モンマルトル墓地に埋葬された。妻マチルドは1883年に死去した。2人に子供はいなかった。
ハインリヒ・ハイネ 遺産
ハイネの詩には多くの音楽家から曲が付けられており、とりわけ『歌の本』の詩からは多くの歌曲が生まれている。1838年にフリードリヒ・ジルヒャーによって曲が付けられた「ローレライ」（『歌の本』収録）はよく知られており、ナチス時代にはハイネの著作は焚書の対象になったが、この詩だけは作詩者の名前が抹消されて歌われていた。フランツ・リスト、クララ・シューマンもこの詩に曲を付けている。
ハインリヒ・ハイネ 遺産
またミュンヘン時代より交流のあったロベルト・シューマンは、『歌の本』に収録された作品群から『詩人の恋』『リーダークライス作品24』『二人の擲弾兵』などの歌曲を作っており、フランツ・シューベルトの歌曲集『白鳥の歌』もこの詩集のなかの「帰郷」から詩がとられている。フェリックス・メンデルスゾーンが作曲した「歌の翼に」なども『歌の本』からの詩である。ほかにツェーザリ・キュイがハイネの悲劇をもとにオペラ『ウィリアム・ラトクリフ』を作曲している。ハイネは、晩年の彼と交流した、当時のベストセラー作家にして女性解放運動の先駆者ファニー・レーヴァルト（Fanny Lewald, 1811-1889）から、彼の「ローレライ」がジルヒャーによって作曲されていることを知り、ロベルト・シューマンによって作曲された「君は花のごとく」（Du bist wie eine Blume）などとともに、ドイツでは民謡のように歌われていると聞いて喜んだという。
日本では、森鷗外が翻訳したのを始め、明治時代より多数の著書が翻訳されており、萩原朔太郎、佐藤春夫など多くの詩人に親しまれた。
ハインリヒ・ハイネ 遺産
ハインリヒ・ハイネ学会提案に基づき、1972年デュッセルドルフ国際ハイネ会議（Internationaler Heine-Kongreß 1972 in Düsseldorf）にむけて編集発行された、ハイネ生誕 175 周年記念アンソロジー『告白　現代の作家たちの心の中のハイネ』（Wilhelm Gössmann u.a.(Hrg.): Geständnisse: Heine im Bewußtsein heutiger Autoren. Düsseldorf: Droste Verlag 1972）には90人の作家がエッセー等を寄せている。例えば、 トーマス・マンの息子で著名な歴史家のゴーロ・マン（Golo Mann）は、「ドイツの少なくない数の詩人たち無しにでも私は自分のことを思い浮かべることができるでしょう。例えば、ヘルダーリン 無しにでも。・・・たぶんゲーテ無しにすら、できるでしょう。ハイネ無しにはそうならないのです。これは血肉化しているのです。これはみずらの同一性の一片となっているのですから」と述懐している。また、ギュンター・グラスは編者ゲスマン（1973年- 1983年ハインリヒ・ハイネ学会長）とのインタビューにおいて、「私にとって彼は、 ヨーロッパ 啓蒙主義の伝統の中に立つ人なのです。そしてこの啓蒙主義の栄光と悲惨をもろもろの可能性や限界で、また、あまりに明示するというその内在的な危険、つまり論争癖で体現しているのです」と語っている。
『ドイツ冬物語』は、ドイツの有力週刊新聞ディー・ツァイトの「名著100選」（1980）の一つに取り上げられ、ヴォルフ・ビーアマンがエッセーを寄せている。
ハイネは親友モーゼス・モーザー（Moses Moser; 1797-1838）宛の書簡（1825年10月8日付け）において、«Gollownins Reise nach Japan»（ゴロヴニンによる『日本幽囚記』）を薦めて、この本からは、日本人が地球上で最も文明化した、最も洗練された民族（»das civilisirteste, urbanste Volk auf der Erde»）であることが読み取れる、私は日本人になりたい（»Ich will ein Japaner werden.»）、と書いている。
札幌都市圏
札幌都市圏（さっぽろとしけん）とは、政令指定都市である札幌市を中心とする地域で、札幌市と周辺の衛星都市をまとめて指す呼び名である。なお、一般的な定義の詳細は都市圏を参照。
札幌都市圏 公共の定義
「札幌広域圏組合」は1997年2月に設置された。石狩管内の全市町村である、札幌市・江別市・千歳市・恵庭市・北広島市・石狩市（合併前の旧厚田村・浜益村を含む）・当別町・新篠津村で構成されていた。人口は2019年1月時点で約238万人であった（→都道府県の人口一覧）。複合的一部事務組合として、札幌ふるさと市町村圏基金の運用益を活用してイベント開催などを行っていた。さっぽろ連携中枢都市圏が2019年3月に形成されたことから、札幌広域圏組合は2019年7月に解散となった。
都市機能的な枠組みでは、石狩管内に限らずに必要に応じた枠組みが用いられる。
総務省の連携中枢都市圏構想に基づき、さっぽろ連携中枢都市圏を形成する。連携中枢都市の札幌市が、小樽市、岩見沢市、江別市、千歳市、恵庭市、北広島市、石狩市、当別町、新篠津村、南幌町及び長沼町の関係7市3町1村と、連携中枢都市圏形成に係る連携協約を締結している。圏域の2015年人口は約260万人。
札幌都市圏 通勤通学圏による定義
2015年国勢調査に基づく札幌市の都市雇用圏の人口は約236万人。中心市は2000年国勢調査までは札幌市1市のみ、2005年以降の国勢調査では札幌市と小樽市（中心数2）。
通勤率が最も高い自治体は石狩市の43.1%であり、以下は通勤率上位5つの自治体である。
総務省統計局の国勢調査の統計表で用いられる地域区分では、周辺各市町村の15歳以上の人口の1.5%以上が札幌市に通勤通学している場合、「札幌大都市圏」含まれるとみなしている（絶対都市圏）。2000年（平成12年）国勢調査に基づいた人口は250万9530人。2005年（平成17年）の人口は260万6214人。
札幌都市圏 札幌経済圏
札幌市の小売商圏を札幌経済圏とすると、人口約323万人を擁すると見られている。政府は、この経済圏を「地域生活経済圏」もしくは「都道府県内経済圏」に定義付けており「道央圏」とも呼ばれる。札幌経済圏を構成しているのは以下の振興局。
北海道（78,417 km2、北方領土を除く）は、東北6県に新潟県を加えた面積 (79,473.01 km2) とほぼ同等であるが、その半分にも満たない道南から道央にかけての地域に道内人口の8割程度（四国4県の合計より多い）が集中しており、防衛・司法をはじめその他道内を管轄する政府機関も置かれるなど行政の面で札幌都市圏の拠点性は高い。また、北海道全体で見た場合も、南東北3県やデンマークとほぼ等しい560万人の人口と約20兆円のGDPを擁し、札幌市には道内企業の本店や道外企業の支店が多数置かれるなど経済面での拠点性も高い。通勤を基準とした都市雇用圏による札幌都市圏としても2010年の域内総生産は7.4兆円であり、日本有数の規模である。このように北海道においては札幌市を中心とする地域への一極集中がすすんでおり、周辺の経済関係が深い支庁と共に札幌経済圏（道央圏）とされている。
札幌都市圏 札幌経済圏
近年、北海道経済の衰退とともに、札幌経済圏の経済的地位が揺らいでいる。また札幌経済圏と比べて、旭川経済圏、函館経済圏、釧路・道東経済圏、十勝経済圏との経済格差に顕著な開きがあり、行政・医療・教育といった住民サービス等で、市民間に差が生じている。
北海道は北東北3県と、北海道・北東北知事サミットを開催し、道と3県の合同事務所を海外に設置するなど、東北地方との関係を深めており、後背経済圏の拡大が見られるか注目されている。また、北海道新幹線が建設中であるが、将来的には東北地方との間の交流人口増大や後背経済圏の拡大が期待されている。
マックス・プランク協会
マックス・プランク学術振興協会（独: Max-Planck-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften e. V.〈マックス＝プランク・ゲゼルシャフト・ツア・フェルデルング・デア・ヴィッセンシャフテン・エーファオ〉）は、ドイツの非政府・非営利学術団体。一般にマックス・プランク協会（Max-Planck-Gesellschaft）と呼ばれる。略称はMPG（エムペーゲー）。世界最高峰の学術研究機関であり、前身のカイザー・ヴィルヘルム協会時代も含め、37人のノーベル賞受賞者を輩出している（2021年10月現在）。84の独立したマックス・プランク研究所（Max-Planck-Institut）を傘下に収める。
マックス・プランク協会 概要
マックス・プランク協会の研究対象は、下記の3分野に大別される。
年間予算は18億ユーロ。連邦政府および州政府の公的資金で賄われている。マックス・プランク協会は戦前のカイザー・ヴィルヘルム協会の後継機関であり、高名な物理学者であるマックス・プランクに因んで名付けられた。
マックス・プランク協会は旧東ドイツのドレスデンに自然科学、生化学関係の基礎研究のための研究所を3つ置いている。資金や人的資源において、大学の枠組を超えた最新かつ将来性のある分野の基礎研究に取り組み、大学での研究を補完する役割を担っている。ドレスデンにある研究所はいずれも最新鋭の施設を備えている。
マックス・プランク協会 組織
マックス・プランク協会は、84の独立したマックス・プランク研究所（Max-Planck-Institut）を傘下に収める。
著名なマックス・プランク研究所にはアインシュタインが所長を務めたマックス・プランク物理学研究所などがある。
次世代育成能力
次世代育成能力（じせだいいくせいのうりょく、Generativity）は、心理学者のエリク・エリクソンが成人期に獲得すべき発達課題として挙げた人間的性質のひとつ。
次世代育成能力 概要
彼が同様に提唱した、青年期について挙げた自己同一性、つまり「自分探し、自分が一体何ものか見つけ出し、それと知ること」に比べると、知名度が低い。これは、この英単語「Generativity」が専門家の間では生殖性と日本語訳されることが多かったため、女性のみの課題と思われていたからとも解される。
次世代育成能力は、生殖に限ったこととエリクソンは定義しておらず、女性が出産することだけでない。性別を問わず、自らの出産・仕事・ライフワーク・教育などの営みによって影響を与える新生児・後輩・後継者・教え子・自分の作品などの次の世代の人（物）との間に良好な関係を持ち、次世代の主体を育み、育てていくことができる能力をいう。
岡本行夫
岡本 行夫（おかもと ゆきお、1945年〈昭和20年〉11月23日 - 2020年〈令和2年〉4月24日）は、日本の外交評論家、実業家、外交官。産経新聞「正論」メンバー。
内閣総理大臣補佐官（イラク担当・沖縄担当）、内閣官房参与、内閣総理大臣外交顧問等を経て、マサチューセッツ工科大学国際研究センターシニアフェロー、立命館大学客員教授、青山学院大学特別招聘教授。位階は正五位。
岡本行夫 略歴
神奈川県生まれ。鎌倉市及び藤沢市で育つ。父親は農林省職員で、父親の仕事の関係で、中学時代2年間マレーシアの首都クアラルンプールに滞在した。
神奈川県立湘南高等学校を経て、1968年（昭和43年）に一橋大学経済学部を卒業し、外務省入省。板垣與一ゼミ出身。ゼミの同期に鈴木典比古が、1年後輩にいずれも外交官になった重家俊範、辻本甫、小野正昭らがいた。外務省同期に東郷和彦、馬渕睦夫らがいる。橋本宏は高校・大学・外務省の4年先輩。在アメリカ合衆国日本国大使館参事官、北米局安全保障課長、同北米第一課長など日米外交の有力ポストを歴任し、将来を嘱望される存在だったが、1991年（平成3年）に退官（辞職）した。管理職となって現場に関われなくなることに不満があったという。なお、退官時の外務事務次官は栗山尚一、ナンバー2の外務審議官は小和田恒（皇后雅子の父）と渡邊幸治。
外務省退官後はコンサルタント会社「岡本アソシエイツ」を経営しながら、産経新聞の提言コラム「正論」欄の「正論メンバー」として定期的に執筆。2019年6月ホルムズ海峡タンカー攻撃事件では翌7月『自国の船は自分で守れ』と題して「今度こそ自分の力で自国民を守るという課題に、正面から向き合うときだろう」と寄稿するなど、親米派の外交評論家として活動した。
岡本行夫 略歴
また、第1次橋本内閣、第2次橋本内閣で内閣総理大臣補佐官、小渕内閣で科学技術庁参与、第1次小泉内閣で内閣官房参与、第2次小泉内閣で内閣総理大臣補佐官、第3次小泉内閣で内閣総理大臣外交顧問、福田康夫内閣で外交政策勉強会メンバーを務める等、政府要職も数多く歴任している。
特に橋本内閣においては、沖縄問題担当として60回以上に渡り沖縄入りして現地との信頼関係を築きながら、普天間基地の返還・代替地移設問題や沖縄振興策策定の最前線で活動したとされる。2009年12月には、鳩山由紀夫内閣の普天間基地移設問題への対応で日米関係が悪化する中、鳩山由紀夫首相と総理大臣官邸で面会。知米派の岡本が個人的な立場から外交面で協力するとの合意をしたと報じられた。
実業家としては、2000年に梅田望夫及びインド人、アメリカ人と4人でシリコンバレーのパロアルトにベンチャーキャピタル「パシフィカファンド」を設立し、ITベンチャーを支援。このほかアサヒビール取締役、三菱自動車監査役、三菱マテリアル取締役、日本郵船取締役、NTTデータ取締役等も歴任する。
岡本行夫 略歴
2002年9月からは立命館大学客員教授として後進を指導。2005年立命館大学に「国際社会で活躍する人材養成特別プログラム」を立ち上げ、同じく元外務省の宮家邦彦立命館大学客員教授とともにスーパーバイザーを務め、外交官や国家公務員、多国籍企業など難関進路を志望で成績優秀な学生を選抜。講義やゼミナール指導、岡本行夫奨学金による海外研修などを実施している。
2012年、NPO法人新現役ネット理事長などの職を退任し、渡米、マサチューセッツ工科大学国際研究センターシニアフェローに就任。2018年青山学院大学特別招聘教授の称号を受けた。2019年立命館有功者表彰受賞。
2020年4月24日に新型コロナウイルス感染症のため死去し、5月7日に報じられた。74歳だった。死没日をもって正五位叙位、旭日中綬章追贈。マイケル・グリーン、カート・キャンベル、リチャード・アーミテージなどから追悼の言葉が寄せられた。
遺著となった『危機の外交　岡本行夫自伝』で、第34回アジア・太平洋賞「特別賞」が授与され、遺族が授賞式に参列した。
岡本行夫 人物
3兄弟の次男で、3人とも「家のすぐそばだった」湘南高校に進学。「自分は（私学の）栄光学園に入る秀才タイプでもなく、ましてや慶應のお坊ちゃんでもない」といい、「（公立の）湘南（高校）は自由で徒党も組まず、そこには惹かれたかも」。
ただし、卒業後に兄は東京大学から三井物産に、弟も東大から米国ニューヨークの国際弁護士になった。岡本1人だけ一橋大に進学した理由について、湘南高で部活動のサッカーに熱中して成績が下がったためとしており、サッカー部も両親から忠告され高2の秋に退部した。「悔やみました。人生最大の敗北」で「不甲斐なくてね、その後、毎日家から海岸まで夜走った」といい、「高校時代に足腰を鍛えたおかげか、今でも健康ですよ（笑）」と、月刊誌Wedgeのインタビューに語っている。
湘南高の同級生近藤誠一も外交官（第20代文化庁長官）となり、同窓の先輩の石原慎太郎（政治家で元東京都知事）と「よく飲みに行った」。後年石原は、後任の都知事に岡本を推したが辞退され、一橋大教授にも推薦したが、これも叶わなかった。後輩で国際政治学者の三浦瑠麗について「活躍は嬉しいですね。僕も新聞の対談で知り合って、応援しなくちゃって（笑）」。なお、一橋大でヨット部に入っているが、「“湘南ボーイ”って呼ばれるのは嫌いでね。底抜けに明るくなれないんですよ」。
岡本行夫 人物
一橋大では、ゼミの同期に鈴木典比古（元国際基督教大学学長。現・国際教養大学学長）が、同級生に三幣利夫（元中東住友商事社長。現・敬愛大学学長）、岡本毅（日本経済団体連合会副会長）がいる。
外務省では、1990年の湾岸戦争の際に北米1課長として、米軍艦船の寄港を拒む港湾関係、中東への輸送を渋る航空会社と直談判。硬骨漢の外交官で「青年将校」とも呼ばれた。
テレビ討論番組や新聞座談会で一緒に議論することが多く、同じ産経新聞の「正論」メンバーで一橋大の同窓生の吉崎達彦（双日総合研究所チーフエコノミスト）によると、岡本は「とにかく気さくで、一緒にいるだけで楽しくなる」人柄。一橋大の同窓会如水会の講演会で、外務省時代の岡本が講演で出張時のエピソードを披露。皇太子（現・天皇）の「お妃候補」報道が過熱していた頃で、オーストラリアの空港で日本人観光客の女性陣に囲まれた岡本が「はて、俺はそんなに有名人だったかな、と思ったら、彼らのお目当ては自分ではなくて、部下（後輩）の小和田雅子（現・皇后）だった」と“掴みのジョーク”で、聴衆を瞬時に難解な外交の話題に引き込んだ。硬軟併せ持つ岡本について、「発言することではなく、行動することが真骨頂の外交官」で「存在そのものが日本外交の重し」と分析している。
なお、岡本は退官後の2002年には、「政治家には介入を許し、お金の遣い方はルーズ、そして特権意識過剰」な外務省について『いまこそ外務省に競争原理を導入せよ』と題して提言した。
岡本行夫 年譜
2018年6月 青山学院大学特別招聘教授
この他に、アサヒビールアドバイザリーボードメンバー（1998年 - 2000年）、日本郵船アドバイザリーボードメンバー（2006年 - 2008年）、NTTドコモアドバイザリーボードメンバー、東芝経営諮問会議メンバー、小松製作所インターナショナル・アドバイザリー・ボード社外アドバイザー、株式会社東海東京調査センター理事長、上総モナークカントリークラブ理事、Oakキャピタル株式会社顧問、外交政策勉強会（福田康夫首相の私的懇談会）メンバー（2007年12月 - ）、内閣府沖縄米軍基地所在市町村に関する懇談会委員、財務省国際経済・金融システム研究会委員、観光庁「普遍的な日本の魅力」の再構築・発信に関する検討会委員、電通総研客員研究員、富士通総研特命顧問、小僧com株式会社アドバイザリーボードメンバー（2008年 - ）、一般財団法人日本フラッグフットボール協会代表理事、財団法人東京財団評議員、財団法人日本教育科学研究所理事、福島県しゃくなげ大使等も務める。
ジョーズ2
『ジョーズ2』（Jaws 2）は、1978年のアメリカ映画。『ジョーズ』の続編。
ジョーズ2 概要
スティーヴン・スピルバーグが監督を辞退し、恐怖映画で実績のあった1人目の監督ジョン・D・ハンコックが解雇された後、ヤノット・シュワルツが監督として迎えられる。1978年当時、続編としては最高の興行収入を記録し、20年以上にわたって全米興行収入の上位25位に残った。
前作からは、主人公の妻エレン役のロレイン・ゲイリーと、音楽担当のジョン・ウィリアムズが続投している。
ジョーズ2 あらすじ
前作から3年後のアミティ。鮫との戦いの末に沈没したオルカ号を探索していたダイバーが謎の失踪を遂げたことを皮切りに、不審な事件が相次ぐ。
マーティン・ブロディ保安官は、失踪事件が再び現れたホオジロザメによるものだと地元の政治家に説明するが、小魚の群れを鮫と勘違いし、海水浴客たちを逃がすためにと発砲する失態を犯す。間もなくダイバーが遺したカメラが回収され、現像したフィルムには鮫らしき影が映っていた。自らの不安に確信を持つブロディだが、意見は受け入れられず、警察署を解雇される。
一方、ブロディの息子マイクとその友人たちは、ブロディの制止を無視してヨットで沖へ出る。そこにとうとう巨大なホオジロザメが姿を現した。彼らを追ったブロディは恐怖心をかなぐり捨て、一人で鮫に立ち向かう。
ジョーズ2 登場人物
マーティン・ブロディ
アミティ警察署長。鮫への恐怖を拭いきれず、一人警戒を続けていたが、過敏になるあまり警察署を解雇される。前作では眼鏡を着用していたが、本作ではほとんどのシーンで眼鏡を着用していない。
エレン・ブロディ
ブロディの妻。アミティに新しくオープンしたホテルに勤務している。
ボーン市長
前作に引き続き登場。夏の海水浴客を中心に観光で成り立っているアミティの事情を思うあまり、新たな鮫による被害を認めようとしない。一方でブロディの前作における苦労を知っているため、彼の解雇動議に反対する描写がある。
レン・ピーターソン
アミティにホテルを開設したり別荘の誘致を計画している開発業者。鮫に過敏なブロディの言動による風評被害を嫌がり邪険に扱う。エレンの雇い主。
レニー・ヘンドリックス
保安官。前作にも登場したブロディの部下。少々抜けている部分もあるが、本作では解雇されたブロディに代わって警察署を任される。不安がるブロディをいぶかしむものの、協力的である。
マイク・ブロディ
ブロディ家の長男。前作では少年だったが、本作では青年に成長している。父の言うことを聞かずに友人と共に沖へ出て、鮫に襲われる。
ジョーズ2 登場人物
ショーン・ブロディ
ブロディ家の次男。前作では幼児だったが、本作では少年に成長している。父の言うことを聞かずに兄の友人と共に沖へ出て、鮫に襲われる。
マット・フーパー
前作に登場し、ブロディと共に鮫を退治した海洋生物学者。本作では名前だけの登場で、ブロディから連絡を受けるも南極へ調査に出ており、駆けつけることは出来なかった。
ホオジロザメ
アミティに姿を現した鮫。前作のものとは別個体である。
アミティ沖でのダイバー襲撃をきっかけに被害を拡大させていく。本作では、シャチ（実際にはホオジロザメの天敵とされる）や水上スキーの牽引ボート、ホバリングしているヘリコプターにまで襲いかかる。
襲ったボートが爆発炎上したため、物語中盤以降は顔面が焼け爛れている。
最後は送電用の海底ケーブルを噛まされ感電、炎上して海底へ沈んだ。
本作におけるホオジロザメの最期は、ユニバーサル・スタジオの同名のアトラクションにおけるクライマックスに流用されている。
生活
生活（せいかつ）とは、「生存して活動すること、生きながらえること」「世の中で暮らしてゆくこと」である（広辞苑第五版）。
生活 概要
「生活」の単語は多義的で、一義的な定義を与えるのは難しい。辞書的定義では、生物として生存する面と、人間的・社会的に暮らしていく面の両面で定義するものが多いと指摘されている。
人類の歴史を俯瞰して見ると、実は、人類はその歴史の90 %以上、野外での生活（＝キャンプ）をして生きてきた。食べるものを得るために狩りをしたり木の実などを採りまた漁をし、動物の毛皮を身にまとい、洞穴や樹木の陰で雨風をしのいで眠り、新たな獲物を求めて移動を繰り返してきた。
「生活」は人間的・社会的に暮らしていく面から定義されることもある。
生物として生存する面と人間的・社会的に暮らしていく面という二分法は、単純すぎるという批判があり、生命を保つ意味での生活、経済的に生きていけるという生活、社会的に存在するという生活の三分法のほうが妥当とする見解もある。
坂本武人は、「生活とは動物や植物のように与えられた生命を維持するだけに止まらず、より良い、より充実したものを高めていく、主体的・創造的な活動を内に含んでいる」とした（坂本武人『生活構造と生活設計』法律文化社、1980年）。花田重行は「生活とは自分を『活かして、生きること』」とし「人間の一生涯の継続プロセス」をいうとしている（日本生活心理学会第20回大会報告、1979年）。
生活 概要
志津野知文は国語辞典や分類語彙表をもとに「生活語」を、ごく大まかに次のように分類してに分けて分析している。
1970年代以降、Quality of life（QOL、クオリティ・オブ・ライフ）が注目されるようになった。もとは健康関連の概念だったが、道路や公園等の環境整備状況に関する市民のQOLも評価が行われるようになり、区別するため健康関連QOL（HRQOL、Health - related QOL）と定義されることもある。
生活 生活構造
生活構造は「生活主体と社会構造との連結点に位置し、生活主体が主体的に社会構造に関与していく行為によって構造化されたもの」（日本生活心理学会第20回大会報告、1979年）、「（特定の個人の、特定期間内の）その期間内にその個人が（結果として）従う、少なくとも行動的社会関係上の位置であるような行動様式を1個は含んだ、諸行動様式の集合の構造」などと定義される。
循環する図式で考える場合、財やサービスの生産、生産された財やサービスの購入、労働の提供といった循環を基調としている。
ただし「生活構造」の意味も論者によって多様であることも否めないとされている。
生活 派生語
時間を生活の種類によって分類する際には「生活時間」と称する。代表的な調査として総務省の「社会生活基本調査」やNHK放送文化研究所の「生活時間調査」がある。
「生活空間」は人々の生活の空間的広がりを意味する。しかし「生活空間」も住宅の一室から地球全体まで様々な用例があり、分析概念としては曖昧であることから、「生活活動空間」という用語を用いる研究もある。
都市計画ないしは地域計画などでは空間的な計画単位として「生活圏」が用いられることも多いが、圏域の中心に近い住民の生活活動と圏域の周辺に住む住民の生活活動には大きな相違があると予想されるものの、「生活圏」の中ではそうした相違は割酌されない面がある。
「生活環境」は社会学用語で「人間が生活を行っていく環境の全体的な結びつき」をいうが、狭義には「我々の身の回りのものや状況のこと」で衣料品、家庭用品、化粧品といった日用品を含めた居住環境をいう。
人の生涯の生活周期はライフサイクルと言われる。人生のライフサイクルにおける、「ある一定時期の家庭や生活の状況」をライフステージともいう。人間の一生における段階区分としては、乳幼児期、児童期、学齢期、青年期、壮年期、老年期などに分けられるものの、区分は資料により異なる。 人間の一生における家族段階については新婚期・育児期・教育期・子独立期・老夫婦期となっている。
生活 派生語
「生活情報」の単語に関しては「生活」も「情報」も多義的であり、過程重視の生活情報システムを指す場合から内容重視の生活情報システムを指す場合まで様々な用例がある。一般的に「生活情報」は専門情報や技術情報などと対極に位置付けられる、日常生活に必要な消費生活情報や余暇情報、生活上の実用情報が想定されている。
旧郵政省の「家庭の情報化に関する調査」では、情報区分をA：住居関係、B：健康、医療・福祉関係、C：レジャー・余暇関係、D：子供の教育関係、E：教養関係、F：衣類・日用品・食品の購入、G：貯蓄・換資関係、H：パート・アルバイト関係、I：地域活動、地域の催事関係に分けて設定している。
生活 動物の生活
人間以外の生物も、それぞれ生活を行っている。「アリの生活」「ミツバチの生活」などと言うこともある。各生物の生活については、各生物の記事を参照のこと。
砲艦
砲艦（ほうかん）は、軍艦の一種であり、比較的小型で主として沿岸・河川・内水で活動する、火砲を主兵装とした水上戦闘艦艇の事を指す。英語ではGunboatと称し直訳すると砲艇となるが、日本語では比較的大型のものを砲艦、小型のものを砲艇と使い分けることが多い。