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志道広良 生涯
応仁元年（1467年）、毛利氏の庶家で代々の毛利氏当主を補佐していた坂氏の一門で、安芸国高田郡志道村に居住して「志道」の苗字を称した志道元良の嫡男として生まれる。
明応9年（1500年）7月14日に父・元良が死去し、その後を継ぐ。同年3月に毛利氏の家督を相続した毛利興元の代から毛利家執権（執政）を務めていたが、興元の弟・元就の器量を早くから見抜き、親交を結んでいた。永正10年（1513年）には、17歳の元就が47歳の広良に差し出した起請文では、両者がよく協力しつつ、主君である興元に忠節を尽くすことを誓っている。広良が元就を並の人物では無いと見抜き、年若い元就に起請文の提出を求めて一人前の武将に育て上げていったとされる。
志道広良 生涯
毛利興元と嫡子の毛利幸松丸が夭折した後、毛利元就とその弟・相合元綱との間で争いが起きると、元就を支持して、他の14人の宿老とともに署名した起請文を提出し、かつ足利将軍家の同意もいち早く取り付けた。その後、元綱を擁立した宿老の坂広秀、渡辺勝の謀反はあったものの、元就に無事家督を相続させることに成功。本家筋の坂広秀が相合元綱を擁して謀叛した際には、元就方として鎮定する側にまわったため、乱の後に次男の志道広昌に途絶えた坂氏の名跡を継がせて、本家を継承せしめた。また、元就が謀叛の背景にいたと思われた尼子経久と縁を切り、一度は離反した大内義興の陣営に復帰しようとした際には、広良が義興の重臣陶興房を説得して復帰を実現させた。以後の広良は元就の軍師的な役割を務めた。
享禄3年（1530年）、尼子経久と息子の塩冶興久が争い、互いに宿敵である大内義隆（義興の子）に援軍を求めた際、陶興房は広良に意見を求めている。その後、毛利元就の意見を容れた大内義興は尼子経久と和睦してこれを支援している。
享禄5年（1532年）7月13日の毛利氏家臣団32名が互いの利害調整を元就に要請した連署起請文では2番目に「志道上野介広良」と署名している。
志道広良 生涯
さらには元就の子・隆元の後見役を務め活躍しており、天文6年（1537年）に隆元が大内義隆の人質として山口に送られた際に随行している。また、天文9年（1540年）の春から、翌10年（1541年）の夏まで1年以上にわたって山口に滞在していたことが判明している、この間に尼子詮久による安芸侵攻が始まり、吉田郡山城では籠城戦が行われている（吉田郡山城の戦い）にも関わらず、執権である広良が山口に留まって本国に戻らなかった理由として、人質になっていた隆元の帰国交渉を行っていたのではないかとする推測がある。
天文15年（1546年）4月、80歳を迎えていた広良は引退を申し入れる。元就もこれを期に家督を隆元に譲る考えを示し、遅くても翌天文16年（1547年）6月までに隆元の毛利家家督継承と広良の執権引退が行われたとみられている（ただし、毛利家中の実権は依然として元就が握っている）。
毛利元就が大内氏を滅ぼした防長経略が終わってすぐの弘治3年（1557年）7月1日に91歳の長寿で死去。嫡男の大蔵少輔には天文8年（1539年）9月13日に先立たれていたため、嫡孫（大蔵少輔の子）の志道元保が跡を継いだ。
ヌーベルフランス
ヌーベルフランス
Nouvelle-France (フランス語)
国の標語: Montjoie Saint Denis !（フランス語）モンジョワ サンドニ！
国歌: Marche Henri IV（フランス語）アンリ4世万歳
ヌーベルフランスの位置（1712年）
ヌーベルフランスまたはヌーヴェルフランスは、（フランス語: Nouvelle-France、英語: New France）、1534年にジャック・カルティエがセントローレンス川を探検した時期から、1763年のパリ条約により、スペイン帝国とグレートブリテン王国にヌーベルフランスを移譲した時まで、フランス王国が北アメリカに植民を行った地域である。その頂点にあった1712年（ユトレヒト条約の前）、領土は東はニューファンドランド島から西のロッキー山脈まで、北はハドソン湾から南のメキシコ湾までに拡大した。この領土はカナダ、アカディア、ハドソン湾、ニューファンドランド（プレサンス）およびルイジアナの5植民地に分割され、それぞれに管理政体が置かれた。ユトレヒト条約の結果、本土のアカディア、ハドソン湾およびニューファンドランド植民地に対するフランスの領有権が消え、アカディアの後継地としてイル・ロワイヤル（ケープ・ブレトン島）の植民地が設立された。
ヌーベルフランス 探検初期
1523年頃、イタリア人探検家ジョヴァンニ・ダ・ヴェラッツァーノがフランス国王フランソワ1世を説得して、中国に至る西回りルート（北西航路）を見付けるための遠征隊を送ることを認めさせた。その年遅く、ヴェラッツァーノは53人を乗せた小さなキャラベル船でディエップから出港し、大西洋を渡った。翌年早くに現在のカロライナの海岸を探検した後、海岸沿いに北に向かい、ニューヨーク湾のザ・ナローズに停泊した。今日のニューヨークを発見した最初のヨーロッパ人として、元アングレーム伯爵だった国王に因んでその地をヌーベル・アングレームと名付けた。ヴェラッツァーノの航海によって、国王は新しく発見した土地に植民地を造る気になった。ヴェラッツァーノはスペイン領ヌエバ・エスパーニャとイングランドのニューファンドランドの間の土地に「フランチェスカ」と「ノバ・ガリア（ラテン語でニュー・フランス）」という名前を付けた。
ヌーベルフランス 探検初期
1534年、ジャック・カルティエがガスペ半島に十字架を建て、この土地が国王フランソワ1世のものであることを宣言した。これがヌーベルフランスの始まりになった。しかし、この地域への入植の試みは当初失敗した。その後はフランスの漁業船隊が大西洋岸からセントローレンス川への航海を続け、先住民との同盟を作っていった。これは一旦フランスが土地を占有するようになると重要なことになった。フランスの商人はヨーロッパで希少になっていた貴重な毛皮動物、特にビーバーがセントローレンス川地域では豊富に獲れることに気付いた。最後はフランス国王がそこを植民地化し、アメリカにおける影響力を拡大する決断をした。
北アメリカでフランスが開拓地を造ろうとした別の試みは、1564年に現在のフロリダ州ジャクソンビルに設立したカロリーヌ砦だった。ここはユグノーにとっての停泊港とすべく、ルネ・グーレーヌ・ド・ロードニエールとジャン・リボーが指導して建設した。しかしセント・オーガスティンに開拓地を建設していたスペインのペドロ・メネンデス・デ・アビレスが率いる部隊によって1565年9月20日に破壊された。
ヌーベルフランス 探検初期
当時のアカディアとカナダには遊牧型アルゴンキン語族と定着型イロコイ族の先住民が住んでいた。これらの土地は未開発で貴重な天然資源が溢れており、ヨーロッパの全ての国にとって魅力的なものだった。1580年代までにフランスの交易会社が設立され、毛皮を持ち帰るための傭船が手配された。このころの先住民と彼等を訪問したヨーロッパ人との間に行われたことの大半は歴史史料がないために不明のままである。
恒久的開拓地を造ろうとした初期の試みは失敗した。1598年、アカディア沖のセーブル島に交易基地が建設されたが、成功しなかった。1600年、現在のケベック州タドゥサックにも交易基地を建設したが、その冬を乗り切ったのは5人に過ぎなかった。1604年、現在のメイン州との国境、ベイ・フランセーズ（ファンディ湾）にあるセント・クロイ島に開拓地が設立され、1605年にはポート・ロワイヤルに移された。1607年に一旦放棄され1610年に再度設立され、1613年には破壊され、その後開拓者達は別の場所に移動し、アカディアと集合的に呼ばれることになる開拓地を創設した。そこの開拓者はアカディア人と呼ばれた。
ヌーベルフランス 探検初期
1608年、フランス国王アンリ4世に支援された、ド・モン卿ピエール・ドゥグアとサミュエル・ド・シャンプランが28人の隊員と共にケベックの町を建設し、カナダ植民地では2番目のフランス恒久開拓地となった。植民事業は緩りであり、困難を伴った。多くの開拓者は厳しい気候や病気のために早期に死んだ。1630年、この開拓地に住んでいた開拓者は103人に過ぎなかったが、1640年には355人まで増えていた。
ヌーベルフランス 探検初期
シャンプランは直ぐにイロコイ族と交戦状態にあった地域のアルゴンキン語族やモンタネー族と同盟を結んだ。1609年、シャンプランは2人のフランス人同僚とアルゴンキン語族、モンタネー族およびヒューロン族の同盟インディアンと共にセントローレンス川渓谷から南のシャンプレーン湖まで遠征し、そこでイロコイ族との戦闘に参加し、火縄銃の最初の銃撃でイロコイ族の酋長2人を倒した。このイロコイ族との戦闘に参加したことで、シャンプランのヒューロン族やアルゴンキン語族との同盟を確固たるものにし、その繋がりはヌーベルフランスで毛皮交易を続けていくために重要な役割を果たした。しかしこの世紀のかなりの期間、イロコイ族とフランス人は攻撃と報復を繰り返すことになった。シャンプランはまた若いフランス人を先住民と共に住まわせて、先住民の言語と慣習を学ばせ、北アメリカでフランス人が適応できるように仕向けた。これらの者達（例えばエティエンヌ・ブリューレ）は森の番人（coureurs des bois）と呼ばれ、そこより南や西、五大湖地方やそこに住むヒューロン族の中にフランスの影響力を拡げた。
ヌーベルフランス 探検初期
フランスの植民地が存在し始めてからの数十年間、フランス人の数は数百人に留まっていたのに対し、南のイングランド植民地は人口が増え富も蓄積していた。ルイ13世の助言者リシュリュー枢機卿はヌーベルフランスをイングランド植民地と同じくらい重要なものにしようと願った。1627年、リシュリューはヌーベルフランスに投資するためのワンハンドレッド・アソシエイツ会社を設立し、開拓地に新しい開拓者数百人を送り込み、カナダを重要な商業と農業の植民地に変えることを約束した。シャンプランがヌーベルフランス総督に指名された。リシュリューは続いてローマ・カトリック教徒以外の者がそこに住むことを禁じた。プロテスタントはヌーベルフランスでその信仰を捨て、自立することを求められた。しかし多くの者はイングランド植民地に移動する道を選んだ。ローマ・カトリック教会およびレコレットやイエズス会のような宣教師団が領土内で確たる基盤を築いた。リシュリューはまた農業の半封建制であるセグニューリアル制度を取り入れた。これは19世紀までセントローレンス川流域の特徴として残った。
しかし、これと同じ時に、南のイングランド植民地からセントローレンス川流域への襲撃が始まり、1629年にはケベックそのものが占領されて1632年までイングランド支配が続いた。この年シャンプランはカナダに戻り、ラヴィオレット卿にトロワリヴィエールで別の交易基地を建設するよう求めた。この基地は1634年に建設された。その後、シャンプランは1635年に死去した。
フランスのカトリック教会はシャンプランの死後にヌーベルフランスで最も支配的な権力を掴み、植民地の中にユートピア的キリスト教徒社会を造ろうと望んだ。1642年、ポール・ショムデイ・ド・メソヌーヴが指導する開拓者集団を後援し、セントローレンス川のさらに上流、現在のモントリオールの前身であるヴィル・マリーを建設させた。1640年代を通じてイエズス会の宣教師が五大湖地方に入り、ヒューロン族の多くを改宗させた。この宣教師団はモントリオールをしばしば襲ったイロコイ族との抗争を始めた。1649年までに、イエズス会の伝道所もヒューロン族の社会もイロコイ族の侵略でほぼ完璧に破壊された。
ヌーベルフランスの交通は幾つかの道路や運河を除いてほとんど整備されていない状況だった。運河があるとしても長さ3マイル (5 km) 程度であり、船は底が浅く単純なものだった。人々は特にセントローレンス川を主要な通路にし、カヌーを使った。冬には湖が凍ったので、貧しい者も富める者も犬や馬に曳かせた橇を使った。陸上の搬送システムは1830年代まで発展しなかった。その後川沿いに道路が造られた。リドー運河が造られたのは1840年になってからだった。
ヌーベルフランス 王室の肩代わりと開拓の試み
1650年代、モントリオールにはまだ数十人の開拓者がいるだけであり、人口が著しく少ないヌーベルフランスはイロコイ族の武力の前にほとんど完全に陥落しそうになっていた。1660年、開拓者のアダム・ドラール・デ・オルモーがカナダとヒューロンの民兵隊を率い、勢力の大きなイロコイ族部隊に立ち向かった。カナダ人は誰も生き残れなかったが、イロコイ族の侵略を食い止めることには成功した。1663年、フランス国王ルイ14世がここを王室領としたことで、ヌーベルフランスはより確かなものに変わった。1665年、ルイ14世はフランス軍の守備隊カリニャン・サリエール連隊をケベックに派遣した。植民地政府はフランス本国の政府の線にそって改革され、軍政府長官と監督官はフランス海軍省の部下とされた。1665年、海軍大臣ジャン＝バティスト・コルベールが初代監督官としてジャン・タロンをヌーベルフランスに派遣した。これらの改革で、シャンプランの死後巨大な権力を握ってきたケベック主教の権限を制限した。
ヌーベルフランス 王室の肩代わりと開拓の試み
1665年から1666年にかけての冬に、監督官ジャン・タロンの指揮下でヌーヴェル・フランスの国勢調査が行われた。調査によれば人口は3,215人と、わずか数十年前にくらべて大きく増大したが、男女比は男性2,034人に対し女性1,181人と大きな開きがあった。これはヌーヴェル・フランスにやってきた探検家、兵士、毛皮商、開拓者の多くが男性であったためである。ルイ14世は、ヌーヴェル・フランスを強化することでフランス植民地帝国の中心とするため、15歳から30歳までの独身女性700人以上を送り込むことを決定し（この女性たちは王の娘 les filles du roi と呼ばれる）、また同時に、先住民との結婚が奨励されるとともに、年季奉公者（engages アンガジェ）がヌーヴェル・フランスに送られた。そのような「アンガジェ」の一人に、後のカナダ首相ピエール・エリオット・トルドーおよびその息子でやはりカナダ首相となったジュスタン・トルドーの先祖であるエティエンヌ・トルドーがいる。
タロンはまた封建制度の改革を試み、「領主」には実際にその土地に住むことを強制し、「領地」の大きさを制限し、新しい開拓者が使える土地を多く確保しようとした。この計画は結局うまくいかなかった。開拓者はあまり増えず、タロンが創設した様々な産業も毛皮交易の重要性を超えることはなかった。
ヌーベルフランス 軍事的衝突
ヘンリー・ハドソンがハドソン湾とその周辺の土地についてイングランドの領有権を主張して以来、イングランド人開拓者がフランスの保持するヌーベルフランスの向こう側、現在のカナダの北部にその領地を拡げるようになった。1670年、フランス人森の番人のピエール＝エスプリ・ラディソンとメダール・デ・グロセイユールの手助けにより、ハドソン湾会社が設立され、ハドソン湾に注ぐ川のある土地全てでの毛皮交易を支配するようになった。このことでカナダの毛皮交易についてフランスの独占が崩れた。これを補うためにフランスはその領土をイギリス領13植民地の南と西に拡大した。1682年、ラ・サール卿ルネ・ロベール・カブリエがオハイオ川とミシシッピ川渓谷を探検し、南はメキシコ湾にまでおよぶ広大な土地についてフランスの領有権を宣言した。ラ・サールはこの領土を国王ルイに因んでルイジアナと名付けた。1685年には新しい領土の中に最初の植民地を造ろうとしたが、不正確な地図と船の航行に関する問題に悩まされたあげく、現在のテキサス州内にサンルイ砦という植民地を建設することになった。この植民地は病気とインディアンからの攻撃にあって1688年には消滅した。
ヌーベルフランス 軍事的衝突
ヌーベルフランスのこの地域にはほとんど植民が進まなかったが、総督ルイ・ド・ブアド・ド・フロンテナックの命令によって、多くの戦略的砦が築かれた。砦は、まだ入植が進んでいなかったヌーベルフランスの古い部分にも築かれた。これらの砦の多くには、1682年から1755年の間のヌーベルフランスでは唯一の正規軍だった海兵隊が駐屯した。
ヌーベルフランス 軍事的衝突
1689年、イングランドとイロコイ連邦がヌーベルフランスに対する大きな攻撃を始めた。これは長年両国の領内での小さな小競り合いが続いた後のものだった。この戦争はウィリアム王戦争と呼ばれ、1697年に終結したが、1702年には2つめの戦争、アン女王戦争が起こった。この2つの戦争の間にケベック市はイギリスの侵略に耐え凌ぎ、フランスはヨーク・ファクトリーなどハドソン湾にあるハドソン湾会社の毛皮交易拠点の多くを占領した。ヨーク・ファクトリーはフランス風にブルボン砦と改名された。しかし、これらの成功とは裏腹に、フランスは1690年にポートロワイヤルとアカディアを失った。1713年のユトレヒト条約でヌーベルフランスにも和平が訪れた。この条約でフランスはハドソン湾、ニューファンドランド島およびアカディアの一部（ノバスコシア半島）をイギリスに渡したが、イル・ロワイヤル（ケープ・ブレトン島）やサンジャン島（プリンスエドワード島）およびアカディアの北部（現在のニューブランズウィック州）はフランスの支配下に残った。フランスの軍事拠点であるイル・ロワイヤルのルイブール要塞はセントローレンス川への侵入から守ることを意図したものであり、建設は1719年に始まった。
ヌーベルフランス 軍事的衝突
ユトレヒト条約の後、ヌーベルフランスは繁栄を始めた。タロンの下では失敗していた漁業や農業のような産業が順調に成長し始めた。交易を円滑にするためにモントリオールとケベックの間に「国王の道路」（Chemin du Roy）が建設された。造船業も発展し、新しい港が築かれ、古い港は改良された。植民地人の数も大きく増加し、1720年には人口24,594人となってカナダは自給自足ができる植民地になった。教会は当初より力を落としてはいたが、教育や社会福祉は支配していた。この和平の時代はフランス系カナダ人がヌーベルフランスの「黄金時代」と呼ぶことが多い。
和平は1744年まで続いたが、この年オーストリア継承戦争が勃発したという報せがルイブール要塞に届いた。フランス軍はまずイギリス領ノバスコシアの首都アナポリス・ロイヤル占領に動いたが失敗した。1745年、マサチューセッツ湾植民地知事ウィリアム・シャーリーがルイブール要塞への反撃軍を率いた。フランスもヌーベルフランスも包囲された要塞を救援できず、要塞は陥落した。フランスは1746年に要塞を取り戻そうとしたが失敗した。1748年のアイ・ラ・シャペル条約で要塞はフランスに戻され、植民地間の境界は全て戦前の姿に戻されたが、この和平でもフランス、イギリスおよびそれぞれの植民地間の長引く敵意を終わらせるものではなく、領地紛争を解決するものでもなかった。
アレゲーニー川とモノンガヘラ川の合流点、今日のペンシルベニア州ピッツバーグの地にあったデュケーヌ砦は、七年戦争の時点で西部の最も重要な戦略拠点を守っていた。これはオハイオ川渓谷をフランスの支配下に置いておくために建設された。バージニア植民地からの小さな部隊がここに砦建設を始めたが、コントレクール卿が指揮するフランス軍が1754年4月に彼等を追い出した。ヌーベルフランスはここがその領土の一部であることを宣言し、イギリスが侵入してくることを警戒していた。フランスはここにデュケーヌ砦を建設し、軍事拠点としてまた地域の先住民との交易を発展させ軍事同盟を強化する拠点として機能させた。
オハイオ領土支配を巡る戦いがフレンチ・インディアン戦争の引き金になり、北アメリカは七年戦争の1つの戦域となった（ヨーロッパでは事実上の戦争は1756年から始まった）。この戦争はバージニアのジョージ・ワシントンが率いる民兵隊がオハイオ渓谷のフランス海兵隊に敗れた時に始まった。この敗北の結果として、イギリスはヌーベルフランスの首都であるケベック市攻略の準備をする決断をした。
一方フランスは西方への探検を続け、先住民との交易による同盟を拡張していた。1753年にラ・コルヌの騎士ルイ・ド・ラ・コルヌは、今日のサスカチュワン州のサスカチュワン川東にド・ラ・コルヌ砦を建設した。これが北アメリカにおけるフランス植民地帝国の最西端の砦となった。
ヌーベルフランス ヌーベルフランスの陥落とイギリスによる支配
ヌーベルフランスには18世紀前半から大きな人口の増加があって7万人以上になっていたが、イギリス領アメリカ植民地はそれをはるかに上回り100万人を超えるようになっていた（これには少なからぬフランス人ユグノーも含まれていた）。フランスがイギリスを攻撃するよりも、イギリス領植民地がヌーベルフランスを攻撃する方が遙かに容易だった。1755年、エドワード・ブラドック将軍がフランスのデュケーヌ砦に対する遠征隊を率いた。ブラドック隊はフランスの民兵や同盟インディアンを合わせたよりも勢力で勝っていたが、ブラドック隊が潰走し、ブラドックも戦死するという結果になった。
ヌーベルフランス ヌーベルフランスの陥落とイギリスによる支配
1758年、イギリス軍が再度ルイブール要塞を占領し、セントローレンス川の入口を封鎖した。これが戦争の行方を決した。1759年、イギリス軍は川からケベックを包囲し、ジェームズ・ウルフ将軍が指揮する陸軍が9月のエイブラハム平原の戦いでルイ＝ジョゼフ・ド・モンカルム将軍の指揮するフランス軍を破った。9月18日にケベック市の守備隊が降伏し、翌年にはモントリオール市が陥落してヌーベルフランスは完全にイギリスに征服されたが、フランスはカナダの陥落を認めようとはしなかった。ヌーベルフランス最後の軍政府長官ヴォードレール＝カヴァニャル侯爵ピエール・フランソワ・ド・リゴーは1760年9月8日にイギリス軍のジェフリー・アマースト少将に降伏した。フランスは1763年2月10日に調印されたパリ条約で、正式にカナダをイギリスに渡した。
ヌーベルフランスだった所ではフランスの文化と宗教が支配的だったが、イギリス人開拓者が到着し、アッパー・カナダ（今日のオンタリオ州）とニューブランズウィックを創設することで変わっていった。ルイジアナ領土は七年戦争が終わってからスペインの支配下に入り、アメリカ13植民地からの開拓者が入れないようになった。
ヌーベルフランス ヌーベルフランスの陥落とイギリスによる支配
イギリスがフランスを破ってから12年後、イギリス領13植民地でアメリカ独立戦争が起こった。ケベック住人の多くはクレメント・ゴスリン少佐やルイ＝フィリップ・ド・ヴォードレール提督を初めとしてこの戦争に参加することになった。1781年のヨークタウンの戦いでイギリス軍が降伏した後、1783年のヴェルサイユ条約で五大湖地方より南のヌーベルフランスにあったイギリス領は全て新生間もないアメリカ合衆国の所有するところになった。フランスとスペインの同盟条約によってルイジアナは1801年にフランスに返還され、ナポレオン・ボナパルトは1803年にそこをアメリカ合衆国に売却した。この売却によってフランス植民地帝国の北アメリカ大陸支配は終わった。ただしサン・ピエール・アンド・ミクロン島だけはフランスの支配下に残り、今日も続いている。
元ヌーベルフランスでイギリスの支配下に残った地域は1791年から1841年まではアッパー・カナダとローワー・カナダ、1841年から1867年はカナダ自治領として管理された。1867年、英領北アメリカ法が成立し、イギリス領北アメリカの大半に自治が認められ、フランス語を話す者の多いケベック（元ローワー・カナダ）はカナダ連邦設立時の1州として設立された。
イギリスの北米植民地が、土地を開拓し農業を行うためにやってきた植民者が多かった農業植民地であったのに対し、フランスの北米植民地は先住民との毛皮交易が当初の目的であった。フランス人の支配は、交易路となる河川の「線」や、交易所、宣教師の基地、軍事要塞など「点」が中心であり、農地を広げ面的支配を行ったイギリス人とは異なった。フレンチ・インディアン戦争の時点で白人人口が100万を超えていたイギリス領に対しフランス領は白人人口が10万を超えておらず、戦力差は歴然となっていた。
藤原登任
藤原 登任（ふじわら の なりとう）は、平安時代中期の貴族。藤原南家巨勢麻呂流、常陸守・藤原師長の子。官位は従四位下・大和守。
藤原登任 経歴
左兵衛尉を経て、長和2年（1013年）三条天皇の六位蔵人に補せられる。長和5年（1016年）三条天皇の譲位に伴って蔵人から院判官代に遷り、まもなく巡爵により従五位下に叙せられた。また、藤原教通室となっていた藤原公任の娘が出産にあたって、しばしば登任の三条の邸宅に移っており（『栄花物語』）、登任は公任に対して家人として仕えていたとも考えられる。
後一条朝前期に能登守に任ぜられ、万寿元年（1024年）治国の功労により従五位上に叙せられる。その後も、出雲守・大和守と受領を歴任する一方、主殿頭も務めた。
後冷泉朝の永承5年（1050年）に陸奥守として東北地方に下向。翌永承6年（1051年）に安倍氏が衣川の柵を越え勢力圏を拡大しようとしたため、登任は秋田城介・平繁茂（繁成/重衛）らと安倍氏を討伐しようするも、逆に鬼切部で大敗を喫し更迭された。この事件が「前九年の役」の発端となる。当時の状況は後任の源頼義による上奏文に「東夷蜂起シ郡県ヲ領シ以ッテ夷地トナシ、人民ヲ駆使シ蛮虜トナシ六カ郡中、国務ニ従ガワズ、皇威ヲ忘ルルガ如シ」とある。
康平2年（1059年）3月29日に出家した。
布川智子
布川 智子（ふかわ ともこ、1968年〈昭和43年〉8月30日 - ）は、日本の元アイドル、食育アドバイザー兼タレント。エース所属。本名および現芸名は、荻野 智子（おぎの ともこ、旧姓・布川）。神奈川県川崎市出身。明治大学付属中野高校夜間部卒業。
布川智子 来歴
1986年1月、フジテレビ系バラエティー番組『夕やけニャンニャン』の「ザ・スカウト アイドルを探せ!」に出演し合格、おニャン子クラブ会員番号33番としてデビュー。同年3月に発表された「会員番号の唄」およびおニャン子クラブの全国縦断コンサート「あぶな〜い課外授業」参加者の中では末尾の番号となった。
1986年7月、おニャン子クラブの5枚目のシングル「お先に失礼」でフロントボーカルの一員に選ばれる。その後もアルバム曲を含め数曲のメインボーカルを担当。1987年9月の解散時まで在籍。その後は目立った芸能活動はしていなかったが、2002年のおニャン子クラブ再結成に参加している。
大阪府の男性と結婚し大阪府に在住、3児の母となっていたが、2011年にトゥインクル・コーポレーションに所属し芸能活動を再開した。その後、2019年11月29日に投稿した自身の公式ブログで株式会社I.Y.Oとの間で業務提携で所属することを公表した。しかし、同提携先との間に生じたトラブルにより、2020年9月に提携を解消した。その後、2021年7月7日にエースに所属したことを公表した。
布川智子 家族・親族
兄は元シブがき隊の布川敏和。元義姉は元アイドルで女優のつちやかおり。甥は俳優の布川隼汰。姪はモデルの布川桃花である。
娘の荻野心は、2018年に“日本一かわいい女子中学生”を決める「JCミスコン2018」で準グランプリを受賞。2020年8月よりローカルアイドルグループ「OS☆U」の11期生として加入し、アイドルとして活動を開始し、ポップティーンのレギュラーモデルを経て、現在は、PureGi（ぷれっぢ）のメンバーとして活動している。
布川智子 エピソード
「ザ・スカウト アイドルを探せ!」に登場した際はその（布川）姓だけでなく顔つきからも、当時人気アイドルであり『夕やけニャンニャン』レギュラーでもあったシブがき隊のメンバー・布川敏和の妹であることは一目瞭然であった。またオーディション中、とんねるずより再三「フッくん、フッくん」と呼ばれ、「今週はもう決まってるから」なる発言もあった。本人が自ら家族関係に触れることはなかったが、布川敏和がアイドル雑誌『明星』で兄妹の写真を「妹の智子」と披露し、事実上の公言とした。
自身がおニャン子クラブに入る以前からメンバーの城之内早苗とは高校の同級生であった。同級生は他に芳本美代子、中村繁之などがいた。
当時、おニャン子クラブで仲のよかったメンバーに新田恵利、高井麻巳子、城之内早苗などを挙げている。また、現在も交流があるメンバーは、城之内早苗、生稲晃子、富川春美などを挙げている。なお、富川の近況は荻野の公式ブログで不定期に投稿しており、そこで確認することができる。
徳井優
サムネイル
徳井 優（とくい ゆう、本名；徳井 利次、1959年〈昭和34年〉9月28日 - ）は、日本の俳優。大阪府大阪市出身。身長158cm。ファザーズコーポレーション所属。
大阪府立守口高等学校卒業。
徳井優 来歴・人物
中学2年のときに「俳優になろう」と決意し、高校卒業後、1978年に東映京都俳優養成所に入所。
1979年、『日本の黒幕』で本名 徳井利次 で映画デビュー。
1985年公開の「ミシマ:ア・ライフ・イン・フォー・チャプターズ」へは 立原繁人 の芸名で出演。
1987年に徳井 優に改名。
1989年に「サカイ引越センター」のCMで注目を集めて以来、印象的な存在感と確かな演技力で映像作品や舞台に欠かせない俳優として活躍。日常の機微をすくい取るような演技で、市井の人々が共感できる人物像を数多く体現してきた。周防正行、井筒和幸、堤幸彦といった監督からの信頼も厚く、その表現力の幅広さが光る。
徳井優 出演
連続テレビ小説
天うらら（1998年） - 木村伸男 役
純情きらり（2006年） - 野木山与一 役
ちりとてちん（2008年） - あわれの田中 役
ゲゲゲの女房（2010年） - 亀田達吉 役
梅ちゃん先生（2012年） - 軍需工場の監督官
ごちそうさん（2013年 - 2014年） - 大村宋介 役
エール（2020年） - 早稲田大学 事務局長 役
カムカムエヴリバディ
第7話・第41話（2021年11月9日・12月27日） - こわもての田中 役
第66話（2022年2月3日） - アフロの田中 役
最終話（2022年4月8日） - 夫の田中 役
大河ドラマ
徳川慶喜（1998年） - 大砲隊々長 役
利家とまつ〜加賀百万石物語〜（2002年） - くじら屋権太 役
義経（2005年） - 堀親家 役
功名が辻（2006年） - 田中孫作 役
篤姫 第25回・第28回（2008年6月22日・7月13日） - 伊東玄朴 役
平清盛（2012年） - 茂貞 役（常盤御前の父）
西郷どん（2018年） - 山田為久 役
青天を衝け（2021年） - 折田要蔵 役
光る君へ 第22回 - 第25回（2024年6月2日 - 23日） - 大野国勝 役
べらぼう〜蔦重栄華乃夢噺〜 第6回 -（2025年2月9日 - ） - 藤八 役
徳井優 出演
火曜サスペンス劇場
救急指定病院
救急指定病院3（1995年4月25日） - 喫茶店マスター 役
救急指定病院6（1996年9月17日） - 葛西事務員 役
京都警備士日誌（1997年8月26日） - 富田常雄 役
夜間中学（1998年1月20日） - 杉山刑事 役
冬の駅（1999年3月2日） - 石井 役
窓辺の女（2001年1月30日） - 田沢圭介 役
妻殺し（2001年11月27日） - ホテルフロント 役
地方記者・立花陽介18「津軽弘前通信局」（2002年4月23日） - 中田 役
警部補 佃次郎15「結婚しない女」（2002年7月2日） - 香山英男 役
京都金沢浦島太郎殺人事件（2003年5月13日） - 井川和也 役
徳井優 出演
月曜ドラマスペシャル→月曜ミステリー劇場→月曜ゴールデン→月曜名作劇場
テキ屋の信ちゃん4「青春旅立ち編」（1994年9月26日）
あの声は悪魔の囁き（1995年8月28日）
占い探偵 舞子・寛斎の開運事件簿（1999年11月25日） - 伊藤刑事 役
実演販売人・轟安二郎（2000年6月5日） - 犬山清吉 役
血痕1 警科研・湯川愛子の鑑定ファイル（2004年8月30日） - 遠藤由起夫 役
早乙女千春の添乗報告書17（2005年10月17日） - 巻田警部 役
税務調査官・窓際太郎の事件簿14（2006年8月21日） - 池上 役
湯けむりバスツアー 桜庭さやかの事件簿1（2009年4月27日） - 深沢武史 役
量刑（2009年） - 中進一郎 役
美食カメラマン 星井裕の事件簿3「京都嵐山 桜紋様の殺人」（2012年6月25日） - 不動明夫 役
女医・早乙女美砂「ガラスの階段」（2013年2月4日） - 田上収 役
世直し公務員ザ・公証人11（2014年4月14日） - 篠田隆 役
新・十津川警部シリーズ2「伊香保温泉殺人事件」（2017年4月3日） - 平田警部 役
徳井優 出演
救命病棟24時 第3シリーズ - 北村一夫 役
第1話「人が人を救うという事」（2005年1月11日）
第2話「ひとりでも多くの命を！」（2005年1月18日）
第3話「ヘリが運んだ夫婦の愛！」（2005年1月25日）
第4話「あなたを探しにいきたい」（2005年2月1日）
第5話「初めて分かった父の想い」（2005年2月8日）
第6話「愛する人を失うという事」（2005年2月15日）
第8話「神の手はあきらめない！」（2005年3月1日）
金曜エンタテイメント
恐妻家探偵の事件帖
てなもんや駅長奮闘記
音の犯罪捜査官・響奈津子5（2002年6月21日） - 原島幸男 役
ニュースキャスター沢木麻沙子5「京都・別府殺人事件」（2002年11月15日） - 真鍋 役
おばさんデカ 桜乙女の事件帖11（2002年12月27日） - 巡査 役
坊ちゃん教授の事件簿3「岩手花巻・銀河牧場殺人事件」（2003年10月24日） - 桜木聡太郎 役
所轄刑事（2004年 - ） - 富井一郎 役
山村美紗サスペンス 雨月物語殺人事件（2004年9月3日） - 安藤刑事 役
園長先生は名探偵
徳井優 出演
土曜ワイド劇場→土曜プライム・土曜ワイド劇場
江戸ッ子探偵殺人案内（1997年 - 1999年） - 永楽亭チョン菊 役
女調査員・おでん屋“ぽんた”探偵局2（1998年8月15日） - 王サン 役
京都B級グルメ殺人シリーズ
京都B級グルメ殺人マップ（1999年3月6日） - 野呂四郎 役
京都B級グルメ殺人メニュー!（2001年6月16日） - 竹田信三 役
ドクVSデカ〜心療内科医&殺人課刑事の捜査ファイル - 吉本鑑識官 役
ドクVSデカ1〜心療内科医&殺人課刑事の捜査ファイル（2002年12月14日）
ドクVSデカ2〜心療内科医&殺人課刑事の捜査ファイル（2004年9月4日）
女変装捜査官1（2004年7月31日） - 吉見武彦 役
棟居刑事の捜査ファイル ガラスの恋人（2005年1月29日） - 石井正也 役
ハラハラ刑事2（2005年11月19日） - 川上義明 役
刑事殺し1（2007年5月19日） - 鈴木社長 役
終着駅シリーズ - 山路刑事 役
終着駅シリーズ22「殺人同盟」（2009年3月14日）
終着駅シリーズ23「死差路」（2009年10月10日）
終着駅シリーズ24「終着駅」（2010年7月31日）
終着駅シリーズ25「途中下車する女」（2011年9月24日）
終着駅シリーズ26「殺意の奔流」（2012年10月27日）
徳井優 出演
終着駅シリーズ27「悪の魂」（2013年9月28日）
終着駅シリーズ28「残酷な視界」（2014年6月28日）
終着駅シリーズ29「善意の傘」（2015年9月26日）
終着駅シリーズ30「殺人の債権」（2016年6月25日）
終着駅シリーズ31「殺人の花客」（2017年7月16日）
終着駅シリーズ32「殺意を運ぶ鞄」（2018年4月22日）
終着駅シリーズ33「ガラスの密室」（2018年6月24日）
終着駅シリーズ34「荒野の証明」（2019年1月27日）
終着駅シリーズ35「鬼子母の末裔」（2019年11月3日）
終着駅シリーズ36「雪の螢」（2020年1月9日）
終着駅シリーズ37「停年のない殺意」（2021年4月1日）
終着駅シリーズ ファイナル「十月のチューリップ」（2022年12月22日）
温泉 (秘) 大作戦
温泉 (秘) 大作戦9（2010年3月27日） - 阿久沢吾郎 役
温泉 (秘) 大作戦15（2015年3月28日） - 板倉正吉 役
さすらいの女弁護士 山岸晶（2010年7月24日） - 神谷警部 役
ヤメ検の女3（2012年7月21日） - 牛寺恒夫 役
タクシードライバーの推理日誌 - 小林係長 役
タクシードライバーの推理日誌31（2012年12月8日）
タクシードライバーの推理日誌33（2013年10月12日）
徳井優 出演
タクシードライバーの推理日誌34（2013年12月7日）
タクシードライバーの推理日誌35（2014年10月11日）
タクシードライバーの推理日誌36（2014年12月13日）
タクシードライバーの推理日誌37（2015年3月7日）
タクシードライバーの推理日誌38（2015年8月29日）
タクシードライバーの推理日誌39（2016年3月26日）
スペシャリスト - 大宮敏郎 役
スペシャリスト1（2013年5月18日）
スペシャリスト2（2014年3月8日）
スペシャリスト3（2015年2月28日）
スペシャリスト4（2015年12月12日） - 回想
デパート仕掛け人!天王寺珠美の殺人推理7（2014年5月17日） - 上杉孝司 役
徳井優 出演
女と愛とミステリー→水曜ミステリー9〈第1期〉→水曜シアター9→水曜ミステリー9〈第2期〉
刑法第三十九条 FLASH BACK（2001年2月7日） - 塚本竜也 役
和泉教授夫妻シリーズ2「湯布院殺人事件」（2002年10月30日） - 竹西秀二 役
警視正・日丸教授の事件ノート よそ者（2003年9月14日） - 風間昭二 役
パートタイム探偵2（2004年2月25日） - 山際和雄 役
密会の宿4「京都・箱根・鎌倉不倫カップル連続失踪殺人事件」（2005年8月10日） - 田中一郎 / 宮下学 役
捜査検事・近松茂道6「拳銃魔」（2006年3月5日） - 久保康男 役
銀座高級クラブママ青山みゆき - 六兵 役
銀座高級クラブママ青山みゆき2「ナニワクラブママ女帝バトル殺人事件」（2007年3月7日）
銀座高級クラブママ青山みゆき3「赤いバラの殺人予告」（2008年7月23日）
刑事吉永誠一 涙の事件簿6「五億円の黒い白髪」（2007年8月22日） - 葛西喜一郎 役
篝警部補の事件簿4「古都鎌倉・奇跡の石殺人水脈」（2008年4月16日） - 羽根山警部 役
女かけこみ寺 刑事・大石水穂2（2009年7月15日） - 赤住大輔 役
鉄道警察官・清村公三郎9「特急ゆふいんの森号九州大分殺人ルート」（2012年11月7日） - 大橋哲夫 役
ハガネの警察医1（2015年4月22日） - 尾形充 役
邪魔〜主婦が堕ちた破滅の道（2015年9月2日） - 佐伯実 役
自転車キンクリート
MIDNIGHT UPRIGHT 〜うしみつ時のピアノ〜（1986年）
SINDBAD HI-NOON シンドバッド・ハイヌーン（1987年）
シャンデリア・トラブル 苦い夕立とさかさま双六（1987年）
りんご畑のマーティン・ピピン（1987年）
りんご畑のマーティン・ピピンその2（1988年）
ほどける呼吸（1988年）
MIDNIGHT UPRIGHT 〜うしみつ時のピアノ〜（1988年）
水に絵を描く（1989年）
ガールフレンド I sat a first trap on the main dish.（私は初めての罠をメインディッシュにのせた）（1989年）
しっぽを掴まれた夏（1990年）
ありがちなはなし 〜噂のジュリエット編〜（1991年）
青春アドベンチャー（NHK-FM）
「赤と黒（第二部）」（2004年6月28日 - 7月16日）
「神去なあなあ日常」（2010年9月20日 - 10月1日） - 巌さん
「神南の母（ママ）の備忘録（メモワール）」（2010年12月20日 - 23日） - 神南の母　※主演
「エイレーネーの瞳　シンドバッド23世の冒険」（2013年9月30日 - 10月11日）
「あなたに似た自画像」（2016年10月17日 - 28日）
「阪堺電車177号の追憶」（2020年4月6日 - 17日）- 177号（語り） ※主演
※CMのブレイクにより、サカイ社の全面協力のもと、1996年正月のフジテレビ「オールスター爆笑ものまね紅白歌合戦!!」にダチョウ倶楽部のものまね終了後に本人出演。「♪勉強しまっせ引越しのサカイ」と歌った。なお、徳井は同社のCMで「仕事きっちり」というフレーズも生んでいる。2021年に再び起用され、22年ぶりに「仕事きっちり」という名フレーズを披露した。
南海1521系電車
南海1521系電車（なんかい1521けいでんしゃ）は、かつて南海電気鉄道に在籍していた一般車両（通勤形電車）の一系列。
本項では、改造により本系列に統合された2051系電車についても記載する。また、南海より譲渡された弘南鉄道の1521系電車についても一部記述する。
南海1521系電車 1521系（架線電圧昇圧前）
1959年（昭和34年）から1960年（昭和35年）にかけて当時残存していた木造車の淘汰を目的に3両固定編成4本が新製され、南海線にて主に普通列車に使用された。
帝國車輛工業と日立製作所で6両ずつ製造された。
登場時は緑の車体にオレンジ帯の新塗装だったが、後述する2051系の登場後は同系列と同じ塗色に改められた。
電装品はモハ1501形（旧国鉄63系）1513 - 1520を電装解除して転用したため、主電動機は国鉄73系と同一のMT-40形で吊り掛け駆動である。
台車は汽車製造にて空気ばね台車（電動車KS-60、付随車KS-61）を新製して装着した。
車体は21m級の全鋼製で、客用扉は片開き式で片側4ヶ所、側窓は1段下降式、室内はロングシートであった。電動制御車のモハ1521形2両の間に付随車のサハ3801形（2代）を1両組み込んだ編成となっていたが、架線電圧昇圧直前には奇数両数の編成では使いにくくなっていたので、4両編成や2両編成に組み替えた編成もあった。
南海1521系電車 2051系
1961年（昭和36年）と1962年（昭和37年）に4両固定編成2本が帝國車輛工業で新製され、南海線にて主に急行列車に使用された。
塗色は緑の濃淡のツートンカラーで、この塗色は以後7000系・7100系にも採用されて、南海線通勤型電車の標準塗色として長く親しまれることとなる。
電装品はモハ2001形2025 - 2028を電装解除して転用したため、定格出力150kW（端子電圧600V時）の主電動機を装備した吊り掛け駆動である。
台車と車体は1521系とほぼ同一であったが、座席の奥行きが若干広げられて座り心地が向上した。電動制御車のモハ2051形2両の間に1521系と同一形式の付随車・サハ3801形を2両組み込んだ編成となっていた。架線電圧昇圧直前には7000系・7100系に優等列車運用を譲って普通列車に使用されることが多くなっていた。
南海1521系電車 1521系（架線電圧昇圧後）
1973年（昭和48年）に南海線の架線の電圧が1500Vに昇圧された。この際に大半の吊り掛け駆動車両は廃車となったが、1521系と2051系は比較的経年の浅い全鋼製車体を有していたため、1500V対応に改造することになった。
しかし、7000系・7100系などと共通運用を組むには性能的に差があり、両数も合わせて20両と少ないため、高師浜線や多奈川線、天王寺支線などの支線用として転用することになった。
モハ1521形の電動機は本来1500V用のものであったため、そのまま使用されたが、モハ2051形のものは1500V昇圧に対応できないため、モハ2051形については電装解除された2054を除き廃車となったモハ1551形から転用したMT-40形に交換し、同一性能となったモハ1521形に統合された。モハ1521形のうち偶数番号の5両は運転台を増設して両運転台となり、単行運転に使用できるようになった。サハ3801形は全車が運転台取り付け改造され、電装解除された2054とともにクハ3901形となった。
これにより番号は次のように改められている。
南海1521系電車 1521系（架線電圧昇圧後）
同時に制御装置もALM-Nから新製の日立MMC-LH-20Aに変更されたが、支線専用で高速運転は想定されないため、弱め界磁は省略された。ブレーキ装置は自動空気ブレーキから電磁直通ブレーキに変更し、応答性と操作性を改善した。TDK-366-B形電動発電機も併設された。さらに前照灯もケースはそのままでシールドビーム化された。冷房装置は廃車まで搭載されなかった。
南海1521系電車 1521系（架線電圧昇圧後）
改造後は天王寺支線・加太線・多奈川線で2両編成、高師浜線・和歌山港線は単行で使用された。1984年（昭和59年）11月18日に天王寺支線天下茶屋駅 - 今池町駅間が廃止になり、残存区間の天王寺駅 - 今池町駅間においては単行運転となったため1524・1526がこの区間の専用車となり、他車についても転属が行われた。この一連の転属で単行の車両が不足するため和歌山港線は2両編成の運行となった。一方でクハ3901形のうち車齢が最も若い3908・3909が余剰となり、翌1985年（昭和60年）4月に同系列のトップを切って廃車となった。この2両が搭載していた自動列車停止装置（ATS）と列車種別選別装置は、当時製造が開始されていた10000系に流用された。3909は車体のみ泉南市の業者に譲渡され、車体を10000系と同じ塗装（旧塗装）に塗り替えた上で「喫茶サザン」の店舗として利用されたが、店舗の廃業と同時に役目を失い、1989年頃に解体された。
その後、1985年6月16日のダイヤ改正で高野線の汐見橋 - 岸ノ里（現・岸里玉出）間（通称・汐見橋線）が南海本線の高架工事の過程で高野線の本線から分断されたため、同区間の運用を6000系から本形式に変更することになり、3編成が専用車となった。
天王寺支線専用の1524・1526は1993年（平成5年）の天王寺支線全廃後に和歌山港線に転属している。
南海1521系電車 1521系（架線電圧昇圧後）
1992年（平成4年）以降に推進された南海の車両の塗装変更（濃淡グリーン→グレー地にオレンジとブルーの帯）についても、本系列は対象外とされた。
1994年（平成6年）以降、2000系の増備に伴う高野線からの22000系の支線転用（転用改造時に2200系・2230系に改番）に伴い、廃車が進行した。最後まで残った汐見橋線での運用が1995年（平成7年）8月24日に終了となり、同年10月14・15日の和歌山港線でのさよなら運転をもってすべての営業運転を終了した。
車齢が最も古い1521+3901はじめ計10両が、一転して最後まで生き残るという現象が見られ、先述のさよなら運転もトップナンバー編成が務め、1995年11月20日付で除籍廃車となるまで生き残った。その同日付で除籍廃車となるまで生き残った10両の内訳は以下の通り。
本系列の形式消滅によって南海から吊り掛け駆動の営業用車両が全廃され、同時に鋼索線車両を除く鉄道線車両の冷房化率100%を達成した。
その後、モハ1522 - 1525・1527・1530、クハ3902・3904の計8両は青森県の弘南鉄道に譲渡された（1524・1527は大鰐線、残りは弘南線所属）。譲渡時に先頭車の前面中央に白い帯を入れたが、4扉通勤型車両では寒冷地の車内保温に難があること、厳しい気象条件下で車体や機器の傷みが激しかったにもかかわらず部品確保が困難であったこともあり、2008年（平成20年）度までに全車廃車された。
南海1521系電車 1521系・2051系電車という表記について
南海の車両の系列の表記は、南海電鉄車両部の見解によると、本系列の次期新造車以降の車系については末尾は0であるとのことである（南海における「〜系」の表記について参照）。
しかし、本系列は末尾1であるとされている。これは、モハ1521形の新造当時にモハ1501形の1520号が存在しており、1520系と表記するとこの車両が本系列に含まれると誤解する恐れがあるため、あえて末尾1としているためである。ただし、1520号自体がモハ1521形に電動機を供出してクハ1951形1958号に改造・改番されているため、モハ1521形と1520号が同時に存在した期間はごくわずかである。
また、本系列と同時期にキハ5501・キハ5551形と本項で記述の2051系も製造されているが、理由は定かではないものの、この2形式も末尾は1としている。なお、2051系を最後に南海では末尾1の系列表記を取り止めている。
奥六郡
奥六郡（おくろくぐん）は、律令制下に陸奥国中部（東北地方太平洋側、後の陸中国）に置かれた胆沢郡、江刺郡、和賀郡、紫波郡、稗貫郡、岩手郡の六郡の総称。
現在の岩手県奥州市から盛岡市にかけての地域に当たる。
奥六郡 解説
陸奥国は大和朝廷の勢力圏の北端に位置していた為、時代によりその範囲は大幅に異なる（詳細は陸奥国を参照）。奈良時代の終わりまで、大和朝廷が実効支配していたのはほぼ現在の福島県、宮城県の範囲であったが、坂上田村麻呂を指揮官とする朝廷軍の侵攻により、9世紀初頭には大和朝廷の勢力は現在の岩手県に到達し、802年（延暦21年）に鎮守府が胆沢城に移される。
胆沢城を造営した田村麻呂は、803年（延暦22年）に、北上川と雫石川の合流付近に志波城を造営する。811年（弘仁2年）和我・稗縫・斯波の「志波三郡」が成立、「胆沢三郡（胆沢・江刺・磐井）」とともに「律令期の六郡」が成立する。812年（弘仁3年）に徳丹城が築かれ政治的機能が移り、志波三郡以北の統帥権も「鎮守府領六郡」として集約さる。10世紀、斯波郡の領域が北遷拡大し、岩手郡が斯波郡から分離独立した。一方、磐井郡は国府多賀城領に編入され、岩手・志和・稗抜・和賀・江刺・伊沢の「奥六郡」が成立した。
奥六郡 解説
11世紀には奥州安倍氏が大和朝廷から「六箇郡の司」と呼ばれる地位を与えられて、この地域に大勢力を築く。しかし安倍氏は河内源氏の源頼義、出羽清原氏との抗争（前九年の役）の後に滅亡し、奥六郡は出羽清原氏に継承される。ところがその20年後、今度は出羽清原氏に内紛が発生し、これに源義家が介入して後三年の役と呼ばれる戦乱が発生。最終的に奥六郡は安倍氏の惣領であった安倍頼時の孫で、藤原北家魚名流である藤原清衡が支配するところとなった。
清衡に始まる奥州藤原氏は、12世紀末に源頼朝と戦って（奥州合戦）滅亡する。
南北朝時代には、源義家の後裔に当たる足利氏が紫波郡（かつては「斯波郡」）に進出、「斯波氏」を名乗りその流れは室町幕府三管領筆頭となった。
奥六郡 現在の奥六郡
現在では、岩手県を南北に流れる北上川沿いの北上盆地の内、南の端の旧磐井郡を除く地域にあたり、稀に「北上平野」とも呼ばれる。
現在、北上盆地の南の端には、北上平野と低い山地で分けられる西磐井郡（平泉町や一関市中心部がある小盆地。北上川沿いに奥六郡と繋る）と、北上盆地から外れる東磐井郡があるが、これらは明治時代初期に旧・磐井郡を分割したもの。奥州藤原氏の本拠地・平泉は、在地勢力の本拠である奥六郡と、陸奥国府多賀城を背景に朝廷勢力の強い仙台平野とのつなぎ目にあたる軍事的な要衝の小盆地「西磐井郡」にあった。そのため、「奥六郡」という場合に、漠然とこの西磐井郡も含めることがある。
南海コ11・21形客車
南海コ11・21形客車（なんかいコ11・21がたきゃくしゃ）とは、南海電気鉄道の鋼索線極楽橋駅 - 高野山駅で運行していたケーブルカーの車両。
南海コ11・21形客車 概要
1964年（昭和39年）に、増加する夏季輸送需要及び翌年に控えていた高野山開創1150年記念大法会に対応すべく、巻上機と地上設備の更新を行うとともに新造されたケーブルカーである。
山上（高野山方）がコ11形、山下（極楽橋方）がコ21形となっている。2両固定編成を組み、コ11 - コ21、コ12 - コ22の2編成がある。1両の定員は130名（座席定員はコ11形が36名、コ21形が34名）で、17m級4両編成の20000系「こうや号」（現・「こうや」）の乗客全員を輸送できる能力を持つ。また、ケーブルカーでは初めて電気式自動扉が採用されている。
塗装は当初20000系と同一の塗り分けであったが、1983年に30000系と同一のものに変更されている。
運転中、日本語と英語、およびフランス語の自動放送により、世界遺産・高野山の観光案内（上りと下りで別内容）などが流れるようになっている。
2015年4月現在、歴代の同社鋼索線車両としては使用年数が約50年と最も長い。単一車で高野山の周年記念大法会の輸送を二度担当することになり、2015年の開創1200年記念大法会輸送に従事するにあたって、前回よりも外国人訪問客の大幅な増加が見込まれることもあり、法会期間に先駆けて車内のリニューアルを施行した。
南海コ11・21形客車 概要
2014年3月に、座席モケットがこれまでの赤地のものから、高野山の地形が八連葉の蓮の花に似ていることにちなみ、蓮の葉をイメージした明るい緑地にピンクの花柄模様をあしらったものに交換された。
また、2015年3月1日より、車両両側先頭の頭上に、ワイド画面タイプの液晶ディスプレイ車内案内表示装置を設置した。この案内装置は日本語・英語・フランス語の各言語の文字案内を担当しており、ドアの開閉予告など、普通鉄道車両に近年見られるような車内案内が可能である。なお、南海では同年秋に南海本線で運行を開始した8300系や、50000系のリニューアルにおいても液晶ディスプレイ車内案内装置の導入を予定しているが、同車はそれらに先駆け、南海では初めてとなる液晶ディスプレイ車内案内装置の設置車両となった。
2018年までの54年間に渡り運用されてきたが、設備更新工事と新造車両のN10・20形導入に伴い、11月25日をもって引退した。
XREA
XREA（エクスリア）は、GMOデジロックが運営する、共有型の無料および有料ウェブレンタルサーバサービス。
XREA 概要
XREA は eXtreme Realm for Experts and All の略である。
無料サービスが中心だが、有料サービスに XREA+（旧・有料広告免除サービス）がある。サーバスペックがさらに強化された上位プランにValue Server・コアサーバー・Oneレンタルサーバーがある。
別サービスの バリュードメイン にて独自ドメインを取得することで、XREAで独自ドメインのウェブサイトやメールアカウントを使用することが可能(レジストラがバリュードメイン以外のドメインでも、AレコードをXREAのものに設定するか、バリュードメインのネームサーバーを設定することで利用可能)。
運営スタッフによる公式なサポートは、サービス開始当初はプライベートなやりとりを除きサポート掲示板に重点が置かれ、ユーザー同士の助け合いが中心だった。2008年中頃以降はスタッフが掲示板上のユーザーの書き込みに返信することは一切なく、障害などスタッフの手助けが必要な対応以外のサポートが手薄になり、またサポート掲示板もスパム投稿で荒れ、お問い合わせフォーム上でのやりとりが中心となった。運営会社がGMOインターネットグループになったことを機に、2013年8月には旧サポート掲示板が閉鎖され、新しいサポート掲示板に移行。かつてのような積極的な公式サポートが再開され、サーバも刷新された。
XREA サービス内容
通常のウェブホスティングサービスのほかに、iモードなどの携帯電話向けコンテンツ専用サーバ（募集終了）、Mail&Backup（メールサーバ専用）、Yahoo!ジオシティーズからの移行者専用サーバ（募集終了）がある。
URLは http://(ID).s(サーバ番号).xrea.com/ (通常サーバ) 、または http://(ID).k(サーバ番号).xrea.com/ (携帯用サーバ)、またはhttp://(ID).m(サーバ番号).xrea.com/ (Mail&Backup用サーバ)、またはhttp://(ID).g(サーバ番号).xrea.com/ (ジオシティーズ移行者専用サーバ)