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練習機 軍用練習機
基本（中等）練習機は編隊飛行などより高度な訓練を行うため実機に近い特性の機体が選ばれ、現在では低性能のジェット機あるいはジェット機に操縦特性を似せた高性能ターボプロップ機が用いられる。後者の場合は初等練習機を兼ねることも多いが、エンジン出力が700～1,600馬力ほどと単葉レシプロ戦闘機並に高く初心者が容易に扱える機体ではないことから、飛行適性検査はやはり軽飛行機で行うようになっている。戦闘機パイロットの養成ではより実機の戦闘機に近いタンデム配置の機種が利用される。軽武装が可能な機体も多い。
現代の代表的な機種としては、ジェット機ではT-4やL-39、JL-8 カラコルム、ターボプロップ機ではピラタス PC-9とその派生型 T-6 テキサンIIや、エンブラエル EMB-312、ピラタス PC-21などがある。
大型機パイロットの訓練には主に双発機が用いられ、ビーチクラフト バロンのような双発軽飛行機や、ビーチクラフト キングエアなど比較的小型のビジネス機や軽輸送機が利用される。アメリカ空軍で使用されるT-1やその航空自衛隊仕様にあたるT-400も、ビジネスジェット機のホーカー 400を改造したものである。
ヘリコプターではこの段階から実機を使うことが多い。
練習機 軍用練習機
戦闘機のパイロットを目指す本格的な課程に進む場合は、高等練習機ないし戦闘機の複座型において基本的な戦闘訓練などを行う。この段階から機体塗装がより実戦的なものになることが多い。
第二次世界大戦中はT-6 テキサンが、ジェット機が登場してからはT-33が高等練習機として広く普及した。超音速時代に突入したばかりのころは、超音速飛行は音速以下の飛行とは隔絶した差があると考えられており、戦闘機にかなり近い性能もしくは実機の戦闘機・攻撃機の派生形である超音速練習機（T-38（F-5戦闘機の姉妹機）、T-2（のちT-2をもとにF-1支援戦闘機が造られた）、ジャギュア）を用いる国もあった。しかし現在では超音速飛行とそれ以下の速度での飛行にそれほどの差はないと認識されたため、最高速度が高亜音速～遷音速域にとどまる亜音速機が主流である。その場合、基本ジェット練習機とはスペックも似通ってくるため、両者の区別はやや曖昧となり、基本ジェット練習機を兼ねることもある。
現代の代表的な機種としてはアルファジェット、ホークなどがある。近年はピラタス PC-21のように高出力のターボプロップ機で基本練習から高等練習までを担当させる試みがみられる。
練習機 軍用練習機
実機に近い性能を有することから、高等練習機も武装できるものが多い。さらに単座化して本格的な攻撃機に発展させる（F-1、ホークMk200など）場合もあるが、単座化して専任機としたところで「練習機に毛が生えた」程度の性能にしかならず、軽攻撃任務程度ならわざわざ単座化しなくとも十分に果たせるため、あまり広まってはいない。
大型機パイロットの訓練では実機に乗り、パイロット以外の乗員（航空士）を目指す訓練生と一緒に訓練を受ける。
戦闘機の性能向上が進み、ジェット機が登場した第二次世界大戦終盤頃から、単座戦闘機への転換訓練用に教官席を増設した練習機型が製造されるようになった。教官席の増設に伴い機内燃料搭載量が減少したり一部装備（機銃やレーダーなど）を省略・廃止することはあれど、機体性能そのものに大きな変化はなく、単座機と同様に武装すれば実戦投入できる機体が多い。ここからさらに専用の複座戦闘爆撃機・マルチロール機などへ発展することもある（F-15E、ミラージュ2000N/D、Su-30など）。また上述したように、最高等の練習機として使用されることもある。
最初から複座型のみの戦闘機では小改造もしくは無改造で練習機に転用できる機体もある（F-4、F-14など）。
なお、爆撃機や偵察機にも、キャンベラやIl-28のように操縦士が1名の機種や、U-2やSR-71のように操縦が難しく習熟が必要な機種には練習機型が用意されたものがある。
近年は戦闘機のアビオニクスが高度化しているため、その操作に慣れて効率よく作戦機に移行できるよう、現代の戦闘機に近いアビオニクスや兵装運用の訓練能力を持つLIFT機（リフト機、Lead-in fighter trainer, 戦闘機前段階練習機の略）という高等練習機が登場している。実際にレーダーFCSを搭載したものもあれば、データリンクを利用してレーダー操作をシミュレートできるものもある。
代表的な機種として、T-38ジェット練習機の後継となるT-Xプログラムにて2018年にアメリカで選定されたボーイング T-7Aをはじめ、M-346マスター、TA-50などがある。
かつては航法や通信機器の操作が複雑なため、大型機では専任の航法士や無線員が担当していたが、戦闘機のような単座機では操縦士が操縦と並行して行う必要があった。これらの技能の習得には時間がかかるため、航法、無線、爆撃、射撃などの専門訓練と緊急時の対応訓練を行う機上作業練習機が用意されていた。
現在は航法や無線に関する操作は機器の進化により簡素化され、これらの訓練は操縦訓練と並行して行われる。一方で、爆撃機や哨戒機などといった大型機に乗る操縦士以外の乗員（航空士）が機内作業に習熟するため、内部に実機と同等の装置を搭載した訓練機は現代でも利用されている。
日本海軍の白菊は機上作業練習機として導入されたが、後部のスペースが広く使い勝手が良いため近距離輸送、連絡、哨戒、特攻など様々な任務に転用された。
ビーチクラフト モデル 18にはアメリカ陸軍航空隊向けとして、爆撃機の射撃手や爆撃手の訓練のため爆撃手席や透明張り出し、胴体下に爆弾架を追加した『AT-11 カンザン』が製造された。
YS-11の派生形として、海上自衛隊向けに哨戒機の航空士を養成するための哨戒機材を搭載した『YS-11T-A』が製造された。
練習機 その他の訓練手段
第二次世界大戦で大々的に使用されたリンクトレーナー（別名：Blue box）以降、フライトシミュレータは計器の配置や機体の特性を把握した後、実機の訓練に移行することで無駄な飛行時間を減らし燃料代と訓練時間を抑える目的で使われている。
コックピットが覆われていないタイプでは教官が横からアドバイスできるため、単座機やタンデムでもサイド・バイ・サイドのような指導が可能である。
軍隊などスケジュールが決まっている組織では、天候不良や点検などで飛べない時間を利用して訓練を行うことができる。
緊急対応訓練では『離陸直後に全エンジン停止』『飛行中に操舵不能』など実機では再現が難しい訓練でも、乗員や機体を危険にさらすことなく反復練習が可能である。また航法訓練では長距離かつ複雑な航路を辿るなど、燃料代がかさむ長時間飛行を低コストで行えるなどメリットが大きい。
現在は、研究開発費・製造費はもとより飛行および維持管理のコストも高額になりやすい新鋭戦闘機のなかには、練習機を兼ねる複座型を用意せずフライトシミュレーターで代用する機種も存在する（F-22、F-35）。特にF-35ではフライトシミュレータに実機と同じソフトウェアを搭載し、武装の使用を含む全ての訓練が可能なフルミッション・シミュレータ（FMS）が用意されている。
練習機 その他の訓練手段
初等訓練では安価で低速なグライダーが用いられることもある。
ライト兄弟はライトフライヤー号の前に操縦系統の開発と操縦技術を確立するためライトグライダーを製作し訓練を重ねた。
現代のパイロット志望者は少年時代からグライダーのクラブで操縦感覚を掴み、モーターグライダー、飛行機とステップアップすることが多い。軍隊でもかつてはグライダー課程が初等練習だったが、現代の先進国では最初から初等練習機を使用する。ただ、士官候補生向けには最初等訓練をグライダーで行う所もある（アメリカ空軍士官学校、イギリス空軍の義勇グライダー飛行隊(VGS)など）。
近年では小型のエンジンや電動機でも飛行に十分な出力が確保できるため、モーターグライダーでも飛行機並の動きが可能となっている。インド空軍では初等練習の一部をモーターグライダー（ダイヤモンド HK36）で行っている。
練習機 その他の訓練手段
防衛大学校では航空機の運用全般を学ぶための教材として、飛行機よりも低コストなグライダーを利用している。
中華民国空軍など、初等練習の一部を超軽量動力機で行う軍隊も存在する。
離着陸の手順を把握する訓練として、地上に描いた滑走路（に見立てた線）を目印に歩きながら一連の手順を復唱するなど、地上でのイメージフライト（イメージトレーニング）はフライトシミュレータより安価ながら効果が高いため現代でも行われている。
教官が模型を使って航空機の機動を示す方法は、安価で多数の訓練生に解説できることや複雑な動きを細かく解説できるため練習機に乗る前だけでなく、空中戦闘機動、救難時のアプローチ方など高等訓練にも利用されている。操縦桿と手で持った模型の姿勢を一致させる訓練も行われている。
練習機 航空機以外の練習機
大型船舶のクルーは座学修了後に航海練習船に乗り込んで実習を受ける。小型船では座学修了後に小型のモーターボートで実地試験を受けてライセンスが交付される。
車両は座学修了後に教習車に乗って閉鎖区間（自動車教習所）で基本的な運転を練習した後、公道で実地教習を受け検定に合格するとライセンスが交付される。
宇宙船では操縦することが稀であるためスイッチの位置を把握するプロシージャートレーナーの利用が一般的である。ただしアポロ月着陸船では着陸時の挙動を研究するためLunar Landing Research Vehicleが開発された。この研究結果を踏まえて宇宙飛行士の訓練機「Lunar Landing Training Vehicles (LLTV)」が開発され地上で訓練が行われた。またスペースシャトル・オービターは特異な操縦特性を持ち着陸をやり直せないため、NASAでガルフストリーム IIを改造したシャトル訓練機での着陸訓練を行っていた。
中央ヨーロッパ
中央ヨーロッパ（ちゅうおうヨーロッパ、独: Mitteleuropa、チェコ語: střední Evropa、スロバキア語: Stredná Európa、ポーランド語: Europa Środkowa、ハンガリー語: Közép-Európa）は、ヨーロッパの中央部に位置する地域である。中欧（ちゅうおう）と略記されることもある。
中央ヨーロッパ 構成国
19世紀以来、中欧という概念は政治的な文脈で主張されており、その範囲を確定的に述べることは難しい。以下は中央ヨーロッパとして挙げられる国々の一例である。
最多人口国であるドイツをはじめ、ドイツ語を多数の国民が母語とする国（オーストリア、スイス、リヒテンシュタイン）が4つを占め、他の国も神聖ローマ帝国・オーストリア帝国・ドイツ帝国・オーストリア＝ハンガリー帝国といったドイツ人国家からの支配を長く受けた歴史を持つ。スイスを含めない分類や、スロバキア・ハンガリーを含めない分類などもある。
その他、フランスのアルザス＝ロレーヌ、ルクセンブルク、イタリアの南チロル、クロアチア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、セルビアのヴォイヴォディナ、モンテネグロのコトル湾、ルーマニアのトランシルヴァニア、ウクライナ西端部、バルト諸国、ロシアのカリーニングラード州を含むこともある。
中央ヨーロッパ 構成国
ドイツ、オーストリア、スイス、リヒテンシュタイン、スロベニアの5か国はアルプス諸国とも呼ばれる。しかし、アルプス山脈に近接するという地理的要素以外にこの5カ国のまとまりを規定する要素は特にない（歴史的にはいずれも神聖ローマ帝国の流れだが、同様の条件を持つ国が他にいくつもある）上に、同様の条件を持つイタリアとフランスを欠いている。また、スロベニアを除いた4か国にはドイツ語を主要言語とする民族的共通性があるが、やはりこの条件で共通するルクセンブルクを欠いている。
他方で、アルプス諸国より東に位置するポーランド、チェコ、スロバキア、ハンガリーの4カ国はヴィシェグラード・グループ (V4) という地域協力機構を作っており、特に外交・経済政策においてこの4カ国は関係を緊密化する方向で動いている。
中央ヨーロッパ 歴史
ヨーロッパの中心がローマであった古代からルネサンスの時代にかけては、現在中央ヨーロッパと呼ばれる地域は"ローマから見て"「北方」に位置していたため「北方地域」と呼ばれていた。当時「北欧」は現在の中央ヨーロッパから北を指した。
中央ヨーロッパ 歴史
中欧のカトリック化はラテン語圏（具体的には神聖ローマ帝国）を通して行われたため、西欧との一体性が強かった。また近世には、オーストリアのハプスブルク王朝の支配下に置かれ特にドイツ語圏の影響が強くみられる。ウィーンは地理的にはハンガリー、チェコ、スロバキアからも中心に位置し、ハプスブルク王朝の領土そのものを指して中欧でありウィーンは中欧の首都の機能をもっていた。なお、比較的早く神聖ローマ帝国を離脱したルクセンブルクや、さらに早く分離したため言語・民族ともドイツとは別個に考えられるようになったオランダなどは、まず中欧に含まれることがなく、ウィーンを軸とするドイツ系民族の広がりと中欧はイコールではない。また、オーストリアを中心として統一ドイツ民族国家を目指す大ドイツ主義と、同国を排除してプロイセン中心の統一を目指す小ドイツ主義が対立した19世紀には、ハプスブルク宮廷は後者はもちろん、広大な非ドイツ人地域を手放すことを前提とした前者も到底許容できるものではないため、大ドイツ主義に非ドイツ人をも含めた多民族国家としての第三の道「中欧帝国構想」を盛んに喧伝した。しかしこれは、形骸化し崩壊した神聖ローマ帝国と内容に大差がないうえに、高まるドイツ民族主義の器としては疑問視されてドイツ人の支持を受けられず、中欧におけるドイツ人支配を固定しかねないとして他民族の反発も強く、大きな世論の潮流とはならなかった。
中央ヨーロッパ 歴史
19世紀の歴史家で政治家のフランチシェク・パラツキーは、民族主義が高まりつつあった当時、ハプスブルク帝国を諸民族の同権をもととする連邦制国家に変え、西のドイツと東のロシアに対抗する中欧国家として形成されるべきと唱えた。彼は、チェコ人などのスラヴ民族をはじめとするハプスブルク帝国内少数民族の生存を擁護しようとする立場から、オーストロ・スラヴ主義を標榜した。なお彼は、チェコ人はハプスブルク帝国の傘下において生存できると説き、チェコの独立ではなく帝国の再編を求めた。
第二次世界大戦後、これらの地域は西ドイツ、オーストリア、スイス、リヒテンシュタインを除いて共産圏になり冷戦時代に政治的に東側諸国（Eastern Bloc）と呼ばれた。
1989年から1991年の東欧革命により共産党政権は崩壊したが、旧東側諸国の「東欧（Eastern Europe）」では地理的意味で「中欧（Central Europe）」の表記が用いられる場合もある。ベルリンの壁崩壊後はロシアの影響力が衰退、西欧の影響力のもと、2004年にはポーランドをはじめとした旧共産圏の中欧諸国は欧州連合 (EU) に加盟した。
中央ヨーロッパ 比較
冷戦期に共産圏に含まれた中央ヨーロッパは、現在でも東欧とみなされることが多い。
西スラヴ諸国と東スラヴ諸国では同じスラヴ語派の原語に属し、各言語は類似しているため他のスラヴ語を修得するのは比較的容易とされる。中世、キリスト教布教の時代には西スラヴ諸国は十字軍時代に西欧のローマ・カトリックに改宗しラテン文字を導入、東方植民の影響でドイツのマクデブルク法を採り入れた。ロシアは南欧の正教会の布教の下に改宗しギリシア文字をもとに作られたキリル文字を使用している。法体系は、西スラヴ諸国はローマ法（西ローマ法）の影響の下で、正教会の社会は6世紀のローマ法大全由来のローマ法（ビザンティン法・東ローマ法）の体系を基礎として発展してきた。
中世に大国の1つであったリトアニアは、ドイツ騎士団の影響下でカトリック化した。
中央ヨーロッパ 比較
エストニアやラトビアも中世にはドイツ騎士団に征服されたカトリック地域（宗教改革によりプロテスタント）となったが、現在リトアニアと合わせたこれらバルト三国は中欧には含まれないこともある。また北欧とも関係が深く、北東ヨーロッパとも呼ばれる事もある。
バルト三国はソヴィエト連邦の構成共和国であったことから東欧に分類されていたが、1991年のソヴィエト連邦解体後は、地理的・文化的背景に基づき、北欧に含まれるという扱いが世界的には主流になりつつある。しかし、日本においては未だこのような新しい概念は浸透しておらず、バルト三国が東欧であると認識している者が多い。世界的にも、米国CIAは東欧、国連の行政は北欧に分類している（右図と左図を参照）。
ヒメハジロ
ヒメハジロ(姫羽白、学名：Bucephala albeola）は、カモ目カモ科に分類される鳥類の一種である。
ヒメハジロ 分布
北アメリカ北部で繁殖し、冬季はアラスカ南部からアメリカ西部、南部に渡り越冬する。
日本では、まれな冬鳥として少数が渡来することがあり、北海道や岩手県、茨城県で記録されている。
ヒメハジロ 形態
全長32-39cm。翼開長54-61cm。日本に渡来した海ガモ類では、最小の種である。
雄成鳥の頭部は黒色で、光の具合によって緑色や青色、紫色の光沢が混じって見える。眼の後ろから後頭部にかけては白色。背中と外側肩羽は黒色で、胸から下尾筒にかけては白色である。雌成鳥は、頭部が黒褐色で、頬に楕円の白斑がある。頸、胸、背中は黒褐色で、体の下面は灰褐色。
嘴は灰青色で、足は白みがかった桃色。
ヒメハジロ 生態
越冬時は、内湾、河口、大きな湖沼などに生息する。繁殖期は主に淡水域の湖沼や池の周囲に生息する。繁殖期に雄は、頭の羽毛をふくらましたり、頭を背に倒したりする求愛ディスプレイを行う。
食性は主に動物食。水中に潜って甲殻類や軟体動物を捕食する。小さく「ガァ」「グルル」というふうに鳴く。日本ではまれな迷鳥なので、鳴き声を聞く機会は殆ど無い。
繁殖形態は卵生。水辺近くの樹洞に営巣し、巣は繰り返し使用する。1腹8-9個の卵を産み、抱卵日数は30日である。
十九条駅
十九条駅（じゅうくじょうえき）は、岐阜県瑞穂市十九条字河原にある、樽見鉄道樽見線の駅である。駅番号はTR04。
十九条駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。仮乗降場のように簡素な作りだが、ホームはコンクリート製である。
無人駅。駅舎は無いが、ホーム上に待合所が設置されている。なお、自動券売機等は設置されていない。
十九条駅 利用状況
2019年度の1日平均乗車人員は62人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
十九条駅 駅周辺
駅前にある公園向かい側に「十九条駅」停留所があり、以下の路線が発着する。
みずほバス
※循環系統。左回り・右回り設定がある。
十九条駅 隣の駅
樽見鉄道
■樽見線
横屋駅 (TR03) - 十九条駅 (TR04) - 美江寺駅 (TR05)
ジロンド派
ジロンド派（ジロンドは、フランス語: Girondins, IPA: [ʒiʁɔ̃dɛ̃] ）は、フランス革命期の立法議会と国民公会における党派である。自由主義や共和主義を掲げ、大きな港湾都市の銀行家や大商人、商工業ブルジョアジーの利益を代表し、立法議会ではフイヤン派に対して左翼、国民公会では山岳派に対して右翼を成した。主な指導者はブリッソー、ピエール・ヴェルニヨ、コンドルセ、A.ジャンソネ、M.ガデ、イスナール、ロラン内務大臣であった。
当時は「ブリソ派」や「ロラン派」と呼ばれ、1874年に出版されたラマルティーヌ著の『ジロンド派の歴史』（原題：Histoire des Girondins）がベストセラーになって「ジロンド派」の語が最も代表的な名称として統一された。なお、ジロンドの語源はフランスのジロンド県であり、指導者のうち3名が同県の出身議員だったためあるいは同県出身の議員が多くいたためこの名が付けられた。
ジロンド派 経緯
もともとはジャコバン・クラブに属しており、1791年の立法議会の誕生にあわせて、同派の山岳派とともに民主派の勢力を形成した。
国王ルイ16世ら王家と亡命貴族（エミグレ）が画策する中、他ヨーロッパ諸国との開戦の気運が高まってくる。ジロンド派は、対外戦争を利用して国王の真意を明確にしようとし、主戦論を展開した。マクシミリアン・ロベスピエールが反戦論を唱えるが、国王の任命により1792年3月にジロンド派内閣が組織され（首班ブリッソー、内相ロラン(妻のロラン夫人が黒子)、蔵相クラヴィエ、外相デュムーリェ、司法相ダントン）、同年4月20日オーストリアに対し、宣戦を布告する。しかし、革命の余波が軍隊におよび、それまでの貴族に取って代わる指揮命令系統のないフランス軍は、各地で敗戦を重ねた。そのため、ジロンド派は敗戦の責任を取り、政権をフイヤン派に譲り渡す。
対外戦争において苦戦する中、立法議会に代わり国民公会が開催される。ジロンド派はこの議会において多数を占め、王政の廃止および共和国宣言を採択する。しかし、革命の一応の終結を目指すジロンド派と、急進的な革命を推し進めようとする山岳派との対立が激しくなっていった。
ジロンド派 経緯
やがて、ルイ16世が外国と画策したとされる文書がテュイルリー宮殿内から発見される。また、王妃マリー・アントワネットの外敵通牒も伝えられた。山岳派は、国王や王妃の裏切り行為に対し裁判を要求したが、これ以上の革命の推進を望まないジロンド派は、裁判の実施に消極的であった。しかし、ロベスピエールやサン＝ジュストといった山岳派の演説により、国王裁判が開催されることになる。
裁判の結果、ルイ16世の死刑が決定する。裁判におけるジロンド派はまとまりを欠き、死刑に賛成するものや反対するものなど、一致した見解を出すことができなかった。
ルイ16世を処刑したフランスに対し、イギリスなどから経済制裁が行われた。フランスはイギリスやスペインなどに対し宣戦を布告するが、イギリスを中心としたヨーロッパ諸国は第一次対仏大同盟を結成し、フランス包囲網を形成する。
経済や軍事面でのジロンド派の失政に対し、議会は山岳派主導に傾き始めた。追い詰められたジロンド派は、さまざまな手法で山岳派を陥れようとするが、ロベスピエールの先導により、1793年6月にジロンド派の主要メンバーが捕らえられ、中央政界での基盤を失うことになった。
アラナミキンクロ
アラナミキンクロ（荒波金黒、学名：Melanitta perspicillata）は、カモ目カモ科に分類される鳥類の一種である。
アラナミキンクロ 分布
旧北区、新北区に生息する。繁殖地は、カナダ、アラスカ。冬期にはカムチャツカ半島、アリューシャン列島からアメリカ西海岸、東海岸に渡る。日本では、冬期まれな冬鳥として本州中部以北の海上に飛来する。観察例のほとんどが、1～2羽である。
アラナミキンクロ 形態
全長はオスで約50～56cm。オスは全身が濃い黒で、額の大きな角斑と後頭部の大きな白色の三角が特徴的。嘴に黄色、橙色、黒色、白色の4色の模様がある。メスは全体に黒褐色で、眼先と耳羽、後頸に白斑がある。嘴は灰褐色。
アラナミキンクロ 生態
繁殖期には淡水湖沼とその周辺に生息する。非繁殖期は、海岸や海上で群れを形成して生活する。時には海岸近くの池や沼に入ることもある。
食性は動物食で、潜水して貝類や甲殻類を捕食する。
繁殖形態は卵生。繁殖期は6月から7月で、淡水湖沼の小島や茂みを選び営巣する。1回5-7個の卵を産み、抱卵日数は27-28日である。
「アーアーアー」と鳴く。
サリドマイド
サリドマイド（英語: thalidomide）は、非バルビツール酸系の化合物で、催眠作用と免疫系の増強・調節作用や腫瘍細胞の自滅誘導作用・増殖抑制作用などを持ち、抗多発性骨髄腫薬、ハンセン病の2型らい反応治療薬としても知られ、現在でも妊婦や妊娠前以外には活用される。
最初は1957年旧西ドイツで睡眠薬として発売された。翌年、日本でも当初は安全で依存性のない画期的な睡眠薬との触れ込みで販売された。世界では1957年にコンテルガン、日本では睡眠薬イソミン（1958年発売）や胃腸薬プロバンM（1960年発売）として販売されたが、妊婦が服用した場合に新生児がサリドマイド胎芽症を罹患する世界規模の薬害サリドマイド禍が起きた。ドイツでの販売停止後も日本では当初国や製薬会社は因果関係をすぐには認めず、1962年9月に至って該当商品の販売を停止した。1965年にサリドマイドがらい性結節性紅斑に一時抑制効果が確かめられた。
サリドマイド事件から40年後の1998年にアメリカ食品医薬品局 (FDA) は、ハンセン病に対する医師の処方薬としての使用を承認した。1999年に多発性骨髄腫（骨髄がん）の臨床試験が実施されて日本は2008年サレドカプセルの商品名で再承認され、使用時は「サリドマイド製剤安全管理手順」遵守で処方する。
サリドマイド 概要
西ドイツのグリュネンタール社が開発し、1957年に発売した。
胎児の催奇形性メカニズムは、2010年に半田宏（東京工業大学）と小椋利彦（東北大学）らがサリドマイドがプロテアーゼのE3ユビキチンリガーゼを構成するセレブロンと結合して働きを阻害することを発見し、解明された。手足の形成を促す増殖因子FGF8や転写因子SALL4、PLZFなどが分解されることにより、胎児に奇形を引き起こすと考えられている。
薬害サリドマイド禍を受け、1960年代には各国で販売が中止されたが、その後の研究により催奇形性や薬理作用、光学異性体による活性の違いなど各方面での理解が進み、現在では抗悪性腫瘍薬や免疫調整薬として再承認され、後継薬の開発も進んでいる。
サリドマイド 化学的性質
サリドマイドは一般名で、化合物名は3'-（N-フタルイミド）グルタルイミドである。水に溶けにくい針状結晶。無水フタル酸とアミノグルタルイミドの縮合反応により合成できる。分子中に1個の不斉炭素を持ち、R体とS体の鏡像異性体が存在する（R体はCAS番号[2614-06-4]、S体はCAS番号[841-67-8]）。
thalidomide（サリドマイド）は、「.alpha.-(N-Phthalimido)glutarimide」に拠る。大日本製薬は、N-フタリル・グルタミン酸イミドと表記していた。「N-Phthalyl Glutamic Acid Imide (K17)」に拠る。
サリドマイド 効能又は効果
日本におけるサリドマイド製剤の効能・効果は、サレドカプセル添付文書によれば以下のとおりである。
抗悪性腫瘍薬としては、セレブロンの基質特異性を狂わせる結果、B細胞や T細胞の分化に必須の転写因子Ikaros/IKZF1、Aioros/IKZF3などのユビキチン化を引き起こし、これらの選択的分解の誘導により特にB細胞由来の腫瘍である多発性骨髄腫に対して高い効果を発揮することが明らかとなっている。
サリドマイドやその誘導体であるレナリドミド、ポマリドミドは、免疫系細胞の分化・生存に重要な因子の発現変化を介して免疫系への調節作用を有することから、免疫調整薬 (Immunomodulatory drug/IMiD) と総称される。
サリドマイド 光学異性体と薬理作用の関係
市販のサリドマイドは等量のR体とS体が混ざったラセミ体として合成される。現在の技術ではR体とS体の光学分割による分離、および一方のみを選択的に合成する不斉合成も可能である。
1979年に、R体が催眠作用のみを持ち、S体が催奇性だけを現すという報告がなされたが、1994年の報告は、R体のみを投与しても比較的速やかに（半減期566分）動物体内でラセミ化すると報告している。
サレドカプセルは、ラセミ体のまま製品化されている。したがって、サレドカプセル添付文書の警告欄では、「本剤の胎児への暴露を避けるため」、「サリドマイド製剤安全管理手順」が定めてあることを明記している。医療関係者、患者やその家族などすべての関係者が手順を遵守することを求めている。
サリドマイド 妊婦への副作用
1957年（昭和32）10月にグリュネンタール社（西ドイツ、当時）が商品名「コンテルガン」 （ドイツ語: contergan）として発売し、のちに世界各国で代理店別あるいは単剤・合剤ごとに異なった商品名で販売された。販売国数は40か国以上とされ確実には20か国ほどである。
日本では催眠鎮静剤「イソミン」（単剤）として1958年1月に発売され、1960年8月に胃腸薬「プロバンM」（合剤）として追加発売された。
発売当初に催奇形性は考慮されず、世界各国で多くの妊婦が服用した。
日本もイソミン（睡眠薬）とプロバンM（胃腸薬）ともに、妊婦の「つわり」に多く使用された。
疫学調査（レンツ警告）から先天異常「サリドマイド胎芽症」や胎児死亡といった催奇性と因果関係があると報告された。日本は1962年（昭和37年）9月に販売を停止して回収した。すでにレンツ警告から約10か月が経過しながら、全国規模の調査はなかった。被害胎児は生存した形で生まれても支肢の畸形・発達不全・欠損、耳介欠損、難聴を含む聴覚障害、臓器の障害・発達不全等が見られた。
西ドイツの生存被害者は、3049人とされる。
2013年以降、年間最大1千万円を超える年金が支給される。二次障害への追加補償がなされている。医療は専門とする機関が設けられた。
サリドマイド 妊婦への副作用
1961年
6月22日 - ヴィドキント・レンツ博士は、息子と姪がともにフォコメリア（アザラシ肢症）を患う青年弁護士から相談を受ける。
11月9日 - レンツ博士は本格的な調査開始、助手としてナップ博士同行。
11月15日 - レンツ博士はグリュネンタール社へ電話で「コンテルガンに催奇形性の疑い有り、直ちに全製品を回収すべき」と警告。
11月18日 - レンツ博士は小児科学会地方会で報告。ほかの演者の発表に対する討論会の際に短い論評として発表。コンテルガンを名指していない。
11月20日 - レンツはグリュネンタール社を訪問。午後からハンブルク州政府の保健省代表も加わり、三者会談が行われる。
11月24日 - ノルトライン＝ヴェストファーレン州内務省（デュッセルドルフ）で三者会談。
11月25日 - UPI通信は、ノルトライン＝ヴェストファーレン州内務省がコンテルガンの使用を禁止した、と誤報。
11月26日 - 西ドイツの新聞に特ダネ掲載。「薬剤による奇形：世界的に流通している薬に疑惑あり」。
同日 - グリュネンタール社はコンテルガンの販売中止（回収）を決定。
11月30日 - 専門家委員会が開かれる（デュッセルドルフ）。
日本の認定被害者（生存者）は309人（1981年5月最終確定）。ほかに生存被害者の可能性がある。
サリドマイド 妊婦への副作用
製薬会社が資金提供して「いしずえ」という当事者団体を作り、2025年現在、年間最大30万円の助成金を患者に出し、患者はこれを医療・ヘルパー・マッサージ費に使えるが、これは法的義務によるものでなく、製薬会社がいつまで続けるかは不明である。
被害者は日常生活の動作でさえ不自由な肢体を無理に使って行わなければならないため、無理な姿勢による軟骨のすり減り、神経系の過剰な負担等によって通常の人ならば加齢の結果として現れる腰痛などの障害が遥かに早く生じる傾向にあり、それによる痛みやますます生活上の困難に直面しており、近年この問題が2次障害として浮かんで来ている。
1974年、国・製薬会社と患者の間で和解が成立、そのときの確認書では「現時点で予測しえない新たな障害が生じたときは当事者が誠実に協議し解決する」としている。前述のような二次障害が確認書のいう新たな障害にあたるかについて、国は「疼痛や関節可動域の制限などの症状があることは把握しているものの、これまで当事者間で『現時点で予測しえない新たな障害』について認められたものはない」、ある製薬会社は「二次障害ともいうべき様々な障害があり、費用負担も増していることは認識しており、連携や支援を継続していく。ただし、二次障害が『新たな障害』にあたるかは、法的・医学的な判断が必要なため単独では判断しかねる」としている。
サリドマイド 妊婦への副作用
1962年
1月12日 - 大日本製薬（株）、学術課長を西ドイツに派遣。
1月30日 - 同課長、レンツ博士と面談せず帰国。
2月6日 - 同課長、「レンツ博士の警告には科学的根拠がない」と厚生省に報告。
5月17日 - 大日本製薬（株）、製品の出荷停止。朝日新聞夕刊のスクープ記事「自主的に出荷中止／イソミンとプロバンM」が、日本におけるサリドマイド事件の第一報とされている。
5月18日 - 朝日新聞は朝刊記事「イソミン問題の背景」に「悪影響の実例、日本ではない」と記し、日本国内のサリドマイド被害者の存在を否定。
5月25日 - 厚生省通達「サリドマイド製剤について」、「国内ではまだ患者についての報告が一件もない」。
5月29日 - 大日本製薬（株）、新聞各紙に鎮静・催眠剤「イソミンについて」謹告を掲載。「妊娠初期三ヶ月の御婦人は、この間のみ服用をさけられた方が望ましい」。結局この時点で、販売中止の決定はなされなかった。それまでに出荷された製品は回収されることなく、店頭でも販売され続けた。
7月21日 - 梶井正博士の論文、イギリスの医学雑誌『The Lncet』（ランセット）に掲載、日本国内のサリドマイド被害者について英文にて初めて公表。
8月28日 - 読売新聞スクープ記事「日本にも睡眠薬の脅威」、梶井論文が国内のマスコミで初めて紹介される。
サリドマイド 妊婦への副作用
9月13日 - 大日本製薬（株）、サリドマイド製剤の販売中止（および回収）決定。
同年末までに被害者がイソミンとプロバンMの製造許可に対し法務局に人権侵害を訴えるが、法務省人権擁護局は「侵害の事実なし」と結論。
ケルシー博士は、当初、安全性を示す動物実験が不十分であると判断したため「追加データを求め、承認を保留」した。その後、ケルシーは、多発神経炎に関するフローレンスの新しい論文を読んで、催奇形性に注目するようになる。その結果、「サリドマイドは成人に神経障害を引き起こすのだから、胎児にはより影響が出やすいということではないのか」と考えた。
アメリカ合衆国のサリドマイド被害者（治験などによる）の数は、資料ごとに異なっている。
全世界の被害者数には、以下のような説がある。
全世界の被害者は約3900人、30%が死産だとされているので、総数はおよそ5800人とされている。
公益財団法人「いしずえ」（サリドマイド福祉センター）の公式Webサイトでは、「全世界で3900例と報告され、30％の死産があったので総数は5800と推定されています」と記載している。
「いしずえ」公式Webサイトが出典としているレンツ文献 (Lenz 1988) の中に、「30％の死産」や「総数は5800と推定」といった数値は見当たらない。
サリドマイド 妊婦への副作用
これに対して、レンツ文献の前記の箇所を翻訳（引用）して「3900例が生存している。死亡率は40％程度と算出されることから、全世界の発生は5850症例と考えられる」と示した書籍がある。
レンツ文献では、別途、死亡率〈約40％〉と読み取れる表や、国別の生存被害者数を掲載している。それらによると、生存被害者の小計（19か国分）は、4165症例になる。
サリドマイド事件は、1962年にアメリカ合衆国連邦法の食品・医薬品・化粧品法の改正につながり、医薬品の承認において「適切で十分に制御された2回の試験」にて有効性を示すことが必要となった。これを受けて、日本でも1967年に同様に改正される。
また、サリドマイドでは安全性の試験について捏造や虚偽があったため、アメリカ合衆国で1978年に、臨床試験における安全性の信頼性を確保するための基準としてGood Laboratory Practiceが制定された。
サリドマイド 再評価
1965年にイスラエルの医師がハンセン病患者へ鎮痛剤としてサリドマイドを投与し、ハンセン病患者に多発する難治性の皮膚炎（らい性結節性紅斑）に劇的に効くことが確かめられた。
1998年にアメリカ食品医薬品局 (FDA) がハンセン病の急性症状として、らい性結節性紅斑（2型らい反応あるいはENL）の一時抑制薬として、同時に副作用防止の登録制の管理システムの下で承認した。ハンセン病の患者が多いブラジルでも、再びらい性結節性紅斑 (ENL) 一時抑制薬としてサリドマイドが認可された。薬のパッケージには「妊婦の使用を禁止するマーク」（ピクトグラム）がついているが、これが中絶薬と誤解され、誤って服用した妊婦から奇形児が生まれるという悲劇が起きている。これはブラジルの貧困層の識字率が低いことが背景にある。
1989年にがん患者の体力消耗や食欲不振の原因である、腫瘍壊死因子α (TNF-α) の阻害作用が発見された。1994年にサリドマイドは血管新生阻害作用があることがわかった。奇形を発生させる原因の可能性がある一方、がん組織への毛細血管の成長を阻害する仮説から着目され、抗がん作用について、1999年に多発性骨髄腫（骨髄がん）に対する臨床試験で効果が認められた。
サリドマイド 再評価
サリドマイドが奇形を引き起こすのは、胎児の手足の末端の血管新生が阻害されて十分に成長しないためであると考えられている。この仮説に着目して、抗がん剤としての利用が試みられている。がん細胞は急速に分裂増殖時に、通常行われない新たに血管を引いてきて栄養を補給しようとする血管新生作用をサリドマイドで妨げることで、がん細胞の増殖を抑えようという発想であった。実際のがん患者すなわち骨髄腫瘍では、血管新生作用の阻害は不明で、疫学的には有用と判断され多発性骨髄腫の治療では併用薬として標準治療になっているが、作用機序は完全に解明されていない。
2005年1月21日、厚生労働省薬事・食品衛生審議会は、藤本製薬による申請を受けて、サリドマイドを希少疾病用医薬品に指定した。藤本製薬は2005年8月から、サリドマイドを多発性骨髄腫の治療薬として、治験を開始すると明らかにした。同社は2006年6月30日に治験を終え、8月8日、厚生労働省に製造販売の承認申請を行った。
申請を受けて厚生労働省は安全管理方策について「サリドマイド被害の再発防止のための安全管理に関する検討会」および医薬品等安全対策部会で検討し、2008年9月18日に以下の条件でサリドマイド製造販売の再承認する。
サリドマイド 再評価
など。
2008年10月3日、厚生労働省「薬事・食品衛生審議会 薬事分科会」は、「藤本製薬によるサリドマイド製剤の治療薬としての製造販売承認を可として差し支えない」と厚生労働大臣へ答申した。2008年10月16日、厚生労働省は、多発性骨髄腫の健康保険適応の治療薬としてサリドマイドの製造販売を承認した。藤本製薬が発売する同薬は安全管理のためとして、サレドカプセル100は1錠の薬価が6570円で、同様の安全管理を行うイギリスの10倍程度となった。
薬害防止への観点から、日本での使用では「サリドマイド製剤安全管理手順」（Thalidomide Education and Risk Management System: 頭字語＝TERMS）の遵守が求められている。日本は医師の指示がない個人輸入を禁じている。
サリドマイド 研究事例
その他サリドマイドは、さまざまな疾患への効果が期待されている。
サリドマイド 著名な患者
荒井貴
父・荒井良の著書2冊のほか、テレビでも紹介された。
吉森こずえ
国際年の1つ「国際障害者年」の1981年に「NHK特集」で紹介、書籍化された。
白井のり子
2006年3月まで熊本市役所に勤務。その後は講演会等で活躍。ドキュメント映画『典子は、今』が制作された。
増山ゆかり
医薬品新販売制度の円滑施行に関する検討会構成員。全国薬害被害者団体連絡協議会に所属し、講演会等で活躍。
海外の人材
JABA東京スポニチ大会
JABA東京スポニチ大会（JABAとうきょうスポニチたいかい）は、日本野球連盟の関東地区連盟・スポーツニッポン新聞社が主催する社会人野球の大会である。社会人野球日本選手権大会の選考対象大会の1つである。後援毎日新聞社。
毎年3月に行なわれるため、社会人野球シーズンの幕開けを告げる大会となっている。
JABA東京スポニチ大会 概要
毎年3月に行なわれる地区連盟主催大会の1つであり、16チームが予選リーグ戦・決勝トーナメント戦の併用で優勝を争う。優勝旗は深紅の「大日輪旗」である。優勝チームには他に宮本賞（楯）が授与される。
2007年から社会人野球日本選手権大会の選考対象大会の1つとなり、優勝チームは同大会出場が決まる。かつては、トーナメント戦を採用していたが、2010年から日本選手権選考対象大会の試合形式を統一することとなり、予選リーグ・決勝トーナメント併用となった。
他の地区連盟主催大会は地名をつけて単に「○○大会」と呼ばれるが、この大会はスポニチの名前をつけて「東京スポニチ大会」又は「スポニチ大会」と呼ばれる。一方、スポニチ及び毎日新聞を除く他の新聞においては単に「東京大会」と呼ばれることが多い。なお、スポニチは、社会人の2大ビッグタイトルである「都市対抗野球大会」・「社会人野球日本選手権大会」と並ぶ「社会人野球三大（三冠）大会」（ごくまれにクラブチームが出場すると、全日本クラブ野球選手権大会を加えた「四大（四冠）大会」）と紹介する場合がある。
JABA東京スポニチ大会 出場チーム数・試合形式
従来は前述の通り、社会人野球シーズンの幕開けを華々しく飾る大会として、地区連盟主催大会では最多の32チーム（1995年は第50回を記念して36チームが出場）がトーナメント方式で優勝を争っていたが、2002年に日本野球連盟の、「（企業チーム減少の現状に鑑み）地区連盟主催大会の出場チームは24以下とする」との方針から24チームとなり、さらに2007年には22チームに減少した。
ところが、日本野球連盟がこの方針を一部大会について緩和する方針を示したことから2008年には29チームに戻った。しかし、2010年から日本選手権選考対象大会の試合形式を統一することとなり、チーム数は16チームに減少され、大会も予選リーグ・決勝トーナメント併用となった。
JABA東京スポニチ大会 開催球場
近年多く使用されている球場は下記の3球場。
この他、2013年・2022年にはさいたま市岩槻川通公園野球場、2014年には上尾市民球場が会場として使用されている。
過去に使用されていた球場
豊田自動織機
株式会社豊田自動織機（とよたじどうしょっき、英: Toyota Industries Corporation）は、愛知県刈谷市豊田町2-1に本社を置く、日本の機械および自動車部品製造会社。愛知県内では「織機」の通称で呼ばれることも多い。トヨタグループ内では英語名の頭文字からTICOと呼ばれる。
豊田佐吉によって1926年に株式会社豊田自動織機製作所として設立。トヨタグループの本家・源流にあたり、現在のトヨタ自動車は1937年に豊田自動織機製作所自動車部をトヨタ自動車工業として、現在の愛知製鋼は1940年に豊田自動織機製作所製鋼部を豊田製鋼としてそれぞれ分社化したものである。
現在は、原点であり社名にも掲げる繊維機械（自動織機など）の製造のみならず、トヨタ自動車の一部車種の完成車生産および産業用を含むディーゼル・LPGなどの各種エンジンやカーエアコン用コンプレッサー、コンバータ、EV用充電スタンド、車載電池等の自動車関連製品の開発生産、「トヨタL&F」ブランドでのフォークリフトや自動倉庫、無人搬送車の開発から販売まで、多岐にわたる事業を展開している。フォークリフトとカーエアコン用コンプレッサー、力織機#エアジェット織機のシェアは世界トップ。かつて農耕トラクターを製造していた。
豊田自動織機 沿革
1995年
世界初の片側斜板式連続可変容量コンプレッサー（7SB）の生産開始。
DC-DCコンバーター用ICおよび開始。車載用ACインバータ（100W）の生産開始。
フォークリフト生産累計100万台達成。1 - 3トン積カウンタータイプバッテリーフォークリフト「B500」を発売。
フランスでの産業車両製造のため、トヨタ自動車およびマニトウB.F.との合弁会社、トヨタ インダストリアル イクイップメント社を設立。
インドでの精紡機製造のため、キルロスカグループ（インド）との合弁会社、キルロスカ トヨダ テキスタイル マシナリー社を設立。
2001年
商号を株式会社豊田（とよた）自動織機に変更（英文社名をToyoda Automatic Loom Works, Ltd.から現在の表記に変更）。
1 - 3トン積リーチタイプバッテリーフォークリフト「GENEO‐R」を発売。
トヨタ自動車株式会社よりL&F事業部門の営業譲渡を受ける。千葉県にトヨタL&Fカスタマーズセンターをオープン。
車載用ACインバータ（1.5 kW）の生産を開始。
アメリカでのリビルドコンプレッサー製造のため、アクティス マニュファクチャリング LLCを設立。
豊田自動織機 製品
部門別売上高構成比（2017年度、連結ベース）は以下の通り
現在の生産車種
過去の生産車種
その他
豊田自動織機 企業間関係
現在もトヨタ自動車の株式の8.28%を保有する筆頭株主（信託銀行分を除く）で、トヨタグループ各社の株も多数保有している。しかし、時価総額が保有資産総額を下回っていることから、敵対的買収によりトヨタグループの支配権を握られることが危惧され、2005年（平成17年）にトヨタグループ各社による自動織機の持株比率合計を過半数以上に引き上げるという防衛策が取られた。その為、トヨタ自動車が支配株主となっている。また、トヨタグループの発展に大きな役割を果たしてきた誇りから、2001年（平成13年）の商号変更時に「自動織機」を外すことはなかった。
2024年（令和6年）1月29日、豊田自動織機のエンジン認証試験の不正発覚（後述）を受けて設立された特別調査委員会は調査報告書を発表。報告書では、エンジン事業部が製造するエンジンの9割がトヨタからの委託であることにより、受託体質ともいうべき気質が形成され、｢トヨタ自動車から指示されたことは実行することができるが、自ら問題や課題を発見し、それを解決する方策を導き出す力が弱い｣とする会社の体質に言及している。
豊田自動織機 企業間関係
トヨタグループの祖業であるため、織機がトヨタの象徴として言及されることがある。
ウーブン・バイ・トヨタによる実験都市「ウーブン・シティ（Woven City）」は織機製造を意識し「織り込まれた（Woven ）」と命名された。
レクサスは2012年頃からフロントマスクを逆台形のアッパーグリルと台形のロアグリルを繋げた「スピンドル形状」に統一し始めた。スピンドル（紡錘）をデザインに取り入れたことから、ブランドのルーツである紡績をイメージしたとも言われているが、メーカー側はこの説を否定している。
本田宗一郎は1945年に自身が所有していたピストンリング製造会社「東海精機重工業」の全株式を豊田自動織機へ売却。1946年に売却資金を元手に本田技術研究所を設立、1948年には本田技研工業と改称し本格的にエンジン製造へ参入する。
豊田自動織機 子会社・グループ会社
株式会社豊田自動織機は、連結子会社281社、関連会社19社により構成されるグローバル企業グループを形成している（2025年3月31日現在）。
豊田自動織機 スポーツ活動
1952年創立。社内公募で決まった「Shining Vega」の愛称を持つ。JDリーグ所属。
1984年創部。2010年にはトップリーグに昇格するも1年で降格。2013年は入替戦に勝利し、トップリーグに復帰した。しかし、2018年にトップリーグ入替戦で三菱重工相模原ダイナボアーズに敗れたため、トップチャレンジリーグに降格した。
2022年からはジャパンラグビーリーグワンに参加する。
2001年設立。陸上指導者の小出義雄が設立したスポーツクラブ「佐倉アスリート倶楽部」と提携し、部員は佐倉アスリート倶楽部にて小出の指導を受けながら、日本実業団陸上競技連合加盟の実業団チーム選手として各種大会に参加するという形を取っており（他にユニバーサルACが同様の体制を取っている）、チームの本拠地を豊田自動織機の拠点の存在しない千葉県佐倉市としていた。2011年4月に本社のある愛知県刈谷市に活動拠点を移動し、元須磨学園高陸上部監督・長谷川重夫の下での新体制となった。
豊田自動織機 スポーツ活動
スタッフ・選手については公式ウェブサイトを参照。2021年11月現在の監督は松田三笠で、長谷川重夫は総監督に就任。所属選手は、沼田未知、藪下明音、山本菜緒、前田梨乃、萩原歩美、川口桃佳、ヘレン・エカラレ、小笠原安香音、城所日和、新人の原田まりん（樟南高校出身）となる。なお2019年4月、個人活動の女子陸上選手をサポートする同社TC (Track Club) が設けられ、2021年11月現在まで田中希実、後藤夢2名が属する。
かつての所属選手には、近年の福田有以、横江里沙、菅野七虹らのほか、千葉真子、小林祐梨子、小島一恵、新谷仁美などがいる。
1946年に愛知県立刈谷高校サッカー部OBによって設立され、1965年の第1回日本サッカーリーグに参加した古豪クラブである。現在は愛知県社会人サッカーリーグ1部所属。
豊田自動織機 不祥事
2024年1月29日、エンジンの排ガス試験不正を巡り、自動車用のエンジンで新たに不正が発覚したと発表した。新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使ったECUを使用して出力性能を測定していた。該当するエンジンを搭載しているのは、ランドクルーザープラドやハイエースなどを含む、全世界で10車種となる。出荷についても一時停止すると発表。
島倉千代子
島倉 千代子（しまくら ちよこ、1938年〈昭和13年〉3月30日 - 2013年〈平成25年〉11月8日）は、日本の演歌・歌謡曲歌手。東京府東京市（現在の東京都）品川区北品川出身、日本音楽高等学校卒業。愛称は「お千代さん」。
島倉千代子 生涯
1938年3月30日（水曜日）、品川区北品川に警察官の父・島倉壽雄（としお）、母・ナカの二男四女の四女として生まれる。島倉家は越前一乗谷城主朝倉義景の末裔。
1945年（7歳）、長野県松本市へ疎開。両親の実家がある群馬県桐生市にも、半年間疎開していたことがある。井戸から水を運ぶ途中に転倒、水の入ったビンを割り、左手首からひじまでを負傷。母・ナカが「女の子だから（腕を）残して欲しい」と医師に懇願し、切断は免れたが47針を縫い、感覚も無く、動かすこともできなくなる（後に不自由ながらも動かすことができるようになる）。この時の輸血がC型肝炎の遠因となった。気持ちの沈んだ千代子のために母・ナカは『リンゴの唄』を聞かせるようになる。
1947年（9歳）、東京に戻る。姉の敏子も歌が得意であったが小児麻痺を患っていたために歌手にはなれなかった。大好きな姉のために自分が歌手になると決意。敏子により声楽を学び、近所の「若旦那楽団」に入団。左手に負担の無いアコーディオンを担当。歌唱力があったためボーカルにも起用されていた。地元の品川神社で催されたのど自慢大会には毎回姉妹で参加していた。
1949年3月、童謡『お山のお猿』がテイチクレコードから発売される。ただし誤植により「戸倉千代子」名義となってしまったため、「島倉千代子」のデビュー作とはならなかった。
島倉千代子 生涯
1953年（15歳）、品川区の私立日本音楽高等学校（現・品川学藝高等学校）へ入学。歌謡コンクールにも参加するようになる。1954年、コロムビア全国歌謡コンクールで優勝し、同社と専属契約。
1955年3月（16歳）、本名「島倉千代子」で歌手デビュー。デビュー曲『この世の花』（同名の映画の主題歌）は、コロムビア・ローズがレコーディングする予定であったものの、都合がつかず島倉に回ってきたものであった。同曲は半年後に200万枚を達成、人気歌手になる。1955年23曲・1956年34曲・1957年37曲・1958年33曲という速さで新曲を発表した。
1957年（19歳）、『東京だョおっ母さん』が150万枚のヒット。NHK紅白歌合戦（NHK総合・ラジオ第1、#NHK紅白歌合戦出場歴参照）に初出場。当時大卒サラリーマンの給料が1万円であったが、千代子は常に財布に2000円入っていた。この年の3月、島倉を殺害しようとした16歳の無職少年が逮捕される。
1958年（20歳）、港区高輪（北品川の隣町）に一戸建てを購入。同年には『からたち日記』が130万枚のヒットとなった。
1960年（22歳）、美空ひばりとともに『つばなの小径・白い小ゆびの歌』を発表。同年、ひばりを抑えて初めて紅白の紅組トリを務める。
島倉千代子 生涯
1961年（23歳）、ファンの投げたテープが両目に当たって失明の危機に陥った。1962年（24歳）、後援会事務所に爆発物が送りつけられ、負傷者が出る（草加次郎事件）。
1963年（25歳）、父・壽雄が他界。悲しみにくれるなか、支えてくれた元阪神タイガースの藤本勝巳と母親の反対を押し切って結婚。結婚前に妊娠したが中絶、結婚後も二子をもうけたが中絶した。3度の妊娠中絶は仕事や経済面が理由であった。後年、この3人の子を合わせて「忍」と名付け、その名を小さな地蔵に付けて肌身離さず持ち歩いた。島倉の墓碑にも千代子と並んで忍の名が刻まれている。
1968年（30歳）、『愛のさざなみ』がヒット。同曲で第10回日本レコード大賞・特別賞を受賞。すれ違いの多い生活により別居を経て離婚。反対を押し切って結婚したために実家を門前払いされ、自分だけの戸籍を作る。
1972年（34歳）、母・ナカが脳軟化症により他界。
島倉千代子 生涯
1975年（37歳）、以前かかった眼科医に頼まれ実印を貸す。その知人だけではなく、マネージャーや面識のない赤の他人まで多数の人々の保証人にされてしまう。島倉を保証人に借金を重ねた人々はその後行方不明になり、その借金が雪だるま式に膨らんでいき総額16億円の借金を抱えた。後に美空ひばりから「実印は貸すな」と注意を受けたという。この借金の整理の過程で細木数子と知り合い、以後しばらく細木が島倉のマネージャーを務めた。
1977年（39歳）、島倉に手形の裏書をさせていた守屋義人が事業に失敗して、不渡り手形を出し蒸発。島倉は借金の連帯保証人にされ、これにより更に2億4000万円（当時判明分）の債務を負う。写真集の発売や全国各地のキャバレー回りや地方興行などをしながら、足掛け7年ほどで20億近くの借金を完済した。このような活動をしている最中でも島倉の人気は衰えず、NHK紅白歌合戦出場を続ける。
1984年（46歳）、歌手生活30周年を迎える。1986年（48歳）、第37回NHK紅白歌合戦で紅白歌合戦への30年連続30回出場を達成。当時の紅白史上最多記録だった。
島倉千代子 生涯
1987年（49歳）、『人生いろいろ』を発表。「30回という区切りを大切にしたい」と“紅白辞退”の記者会見を行い、紅白連続出場記録は30回でストップ。出場辞退表明の記者会見で若手記者から「結局、落選するのが怖かったということですか」と辛辣な質問をされ、「その通りです」と返答した。『紅白50回』のインタビューで本人は「辞退は前年の時点で決めており、前回身に纏った白色の着物はその表れだった」「ここ数年紅白に出られるか出られないかで不安だった。もし落選したらショックで歌えなくなると思った。そのため、余力のあるうちに辞退しようと思った」と語った。
1988年（50歳）、『人生いろいろ』が前1987年からこの年にかけて130万枚の大ヒットを記録。同年の第30回日本レコード大賞で最優秀歌唱賞を受賞し、NHK紅白歌合戦に2年ぶりに出場。この復帰出場に対しては「一度降りたのに」と批判の声もあがった。出演を決めた背景には当時療養中だった浜口に「歌う姿を見て元気になって貰いたい」という思いがあったためである。姉の敏子が目黒川で投身自殺。
1989年6月（51歳）、美空ひばりが52歳で死去。愛知県に滞在中に訃報を聞いた島倉は、その後のスケジュールを切り上げて目黒区青葉台のひばり邸に駆けつけ、3日間ひばりのそばに付いて離れなかったという。
1993年（55歳）、初期の乳癌であることが判明。
島倉千代子 生涯
1999年（61歳）、歌手生活45周年を迎える。ベストジーニスト賞を受賞。同年、紫綬褒章を受章した。
2003年(65歳)、慢性肝炎の進行とストレスにより声が出づらくなる傾向に陥ったため、この頃を境に晩年は歌唱曲のキーを下げた。
2004年（66歳）、歌手生活50周年を迎えた。
2007年（69歳）、事務所のスタッフに資産を奪われ再び多額の借金を抱える。同じ過ちを犯すのは自分のせいと責任を感じ、自らの誕生日に事務所を解散。しかし周りの協力により心機一転スタートすることになり、経理も自分で行うために簿記を勉強。同年、映画『ララ、歌は 中山晋平物語』にナレーターとして出演した。また藤商事からパチンコ機種『CR島倉千代子の千代姫七変化』が発表され、全国のパチンコ店に導入された。
2008年（70歳）、『人生いろいろ』が出身地である品川区の京浜急行電鉄青物横丁駅の接近メロディに採用された。後日、京浜急行電鉄に宛てて礼状を送付したという。
2009年（71歳）、歌手生活55周年を迎える。