hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
透明人間 (小説) 執筆背景
本作の初稿は1896年の3月から6月の間に執筆され、当初のタイトルは『The Man at the Coach and Horses』（御者と馬宿の男）という25,000語の短編小説であった。しかし、ウェルズは満足せずに加筆し、現在のものを完成させた。
本作以前の『タイム・マシン』や『モロー博士の島』が一人称小説であったのに対し、本作は三人称視点である。
ジョン・サザーランドは、ウェルズの同時代の作家、例えばアーサー・コナン・ドイルやロバート・ルイス・スティーヴンソン、ラドヤード・キップリングにも見られるように大人向けの少年小説を書いていたと指摘し、本作もその1つであると指摘している。
透明人間 (小説) プロット
イギリスはウェスト・サセックスにあるアイピング村。ある吹雪の日、ホール夫妻が経営する宿屋に「グリフィン」と名乗る男が後払いでの長期宿泊を求めてやってくる。彼はトレンチコートにつば広帽、手袋をしている上に、全身は包帯に巻かれており、さらにサングラスをしている不気味な男であったが、夫妻は客として受け入れる。グリフィンは短気な男で他者との接触を拒み、部屋に引きこもる。そして日中は何らかの科学実験をして過ごし、夜にのみ外出する。実験ではよく事故を起こして夫妻に後始末を行わせるが、特に謝罪や感謝はせず、損害請求は宿泊の請求書に含めろと横柄な態度をとる。そんな奇妙な男の話はまたたく間に村に広がり、その正体を巡って村人たちは噂しあう。一方、村では牧師館に強盗が入る事件が発生するが容疑者は見つからない。
透明人間 (小説) プロット
ホール夫妻はツケが溜まり始めているためグリフィンに朝食の提供を取りやめ、これまでの精算を求める。まったく身銭のない空腹のグリフィンは激怒するあまり、自分の正体が透明人間であることを明かす。夫妻に呼ばれていた巡査がグリフィンを逮捕しようとするが、彼は服を脱ぎ捨てたことでまったく視認できなくなり、逃げおおせる。近隣のサウスダウンズまで来たグリフィンは浮浪者のトーマス・マーベルという男を脅迫し、手下とする。そして宿屋に置いてきてしまった3冊のノートを回収するようマーベルに命じる。ノートを回収したマーベルであったが、グリフィンを裏切ろうとし、彼の逆鱗に触れる。逃亡し、海辺の町ポート・バードックの宿屋に逃げ込むが、その際の混乱で銃撃戦が起こる。事態に驚いたグリフィンは近くの民家に隠れるが、偶然にも家主は、旧知のケンプ博士の家であった。
透明人間 (小説) プロット
グリフィンはケンプに自分が医学部時代の同級であることを明かし、身体を透明にする薬品を開発した経緯を話す。透明人間となった後、痕跡を消すために下宿を焼き払い、演劇用品点から服を盗んだことなどを明かす。そして今は元の身体に戻ろうと悪戦苦闘しており、そのためアイピング村で研究を続けていたが上手くいっていなかった。既にまともな判断能力を失いかけていたグリフィンはケンプを共犯者にできるのではないかと思い始め、透明人間であることを利用して国家を恐怖に陥れる計画まで説明する。しかし、ケンプは既に警察にグリフィンのことを伝えており、彼の話を聞くことで警察当局が到着するまでの時間稼ぎをしていた。アディ署長は部下と共にケンプの家に乗り込むも、グリフィンは脱出に成功する。
激怒するグリフィンは恐怖計画における最初の犠牲者をケンプとすることを予告する。対するケンプは自らを囮にしてグリフィンを捕まえることを決意する。ケンプの従僕からこの計画を知ったグリフィンは彼の裏をかき、村人を撲殺し、さらにアディを銃で撃つ。しかし、アディの部下たちが果敢に対応する。村への逃げ出したケンプをグリフィンは追いかけ首を締めるも、激怒した群衆たちが襲いかかり、彼は捉えられリンチを受ける。慈悲を乞う声にケンプはグリフィンを救おうとするも無駄に終わり、彼はそのまま死亡する。それと同時に透明化が解け、暴行で傷だらけの男が姿を表し、警察は彼をシーツにくるむ。
最後に物語は後日談としてマーベルのことが語られる。彼は盗んだ金を元手に「透明人間」と名付けたの宿を始め、生計を立てることに成功していた。さらにグリフィンのノートも手にしており、さらなる利益のため透明人間化の方法を手に入れようと結婚もせず解読を試みている。しかし、ギリシャ語とラテン語で書かれた暗号を無学なマーベルが解けることはないことが示唆され、物語は終わる。
透明人間 (小説) 翻案作品
本作は映画・テレビ・オーディオドラマ・コミックなど、多様に翻案や引用されてきた。アルフレッド大学の英文学教授アレン・グローヴは次のように述べている。
『透明人間』には多様な子孫がいる。この小説は1950年代にクラシックス・イラストレイテッドによって、また1976年にはマーベル・コミックスによってコミックの形式で翻案された。小説のぼかした結末は、多くの作家や映画製作者に続編を創作する機会を与えた。この小説に基づく映画やテレビシリーズは十数本以上存在し、1933年のジェイムズ・ホエール監督の映画や、BBCによる1984年のシリーズなどを含む。ラジオドラマとしても数多く翻案され、、2017年のオーディオ版ではジョン・ハートが透明人間役を演じた。（中略）『トムとジェリー』のエピソードから、クイーンの楽曲『インビジブル・マン』に至るまで、透明人間は文化的に浸透している。
 — Wells, H.G. (2017b). The Time Machine and The Invisible Man. Race Point Publishing. p. xvi
透明人間 (小説) 翻案作品
なお、1954年の日本映画『透明人間』（小田基義監督）及び2000年の『インビジブル』（ポール・バーホーベン監督）もは本作とは直接無関係。1992年のアメリカ映画『透明人間』（ジョン・カーペンター監督）の原作は、本作ではなくH・F・セイントの小説『透明人間の告白』である。
仙台市内の公共施設一覧
仙台市内の公共施設一覧（せんだいしないのこうきょうしせついちらん）では、宮城県仙台市に所在する公共施設を列挙する。なお、公園については仙台市の公園一覧を参照されたい。
仙台市内の公共施設一覧 一覧
特記しない限り、出典は仙台市オープンデータの「【仙台市】公共施設一覧」（2025年6月2日時点）による。また、分類はPOIコードの大分類に準拠する。なお、都市公園（POIコード：1003）に該当する公共施設については仙台市の公園一覧を参照。
関成煥
関 成煥（せき しげあきら）は、備中国新見藩の第7代藩主。新見藩関家8代。
関成煥 略歴
寛政10年（1798年）10月18日、第6代藩主・関長輝の長男として生まれる（次男との説もある）。文化11年（1814年）2月28日、将軍徳川家斉に拝謁する。文政2年（1819年）11月21日、父長輝の隠居により家督を継いだ。同年12月16日、従五位下備前守に叙任する。
天保7年（1836年）7月5日、次男の長発が早世する。そのため、播磨国三日月藩から従弟の長道を養子に迎えた。天保12年（1841年）閏1月20日、隠居し、養子の長道に家督を譲った。その後は東翁と名乗って俳諧の研究に専念したといわれている。安政2年（1855年）11月21日に死去した。享年58。
屋代バスストップ
屋代バスストップ（やしろバスストップ）は、長野県千曲市大字雨宮の上信越自動車道上にある高速バス停留所。県道392号と上信越自動車道が交差する付近にある。案内上の表記は「上信越道屋代」である。
屋代バスストップ 屋代スマートインターチェンジ（仮称）設置計画
屋代SIC（仮称）は、長野県千曲市が上信越自動車道坂城IC - 更埴JCT間にある、屋代バスストップ附近に設置を要請しているスマートインターチェンジ (SIC) である。
この構想は平成24年3月市議会において、市議からのSIC設置構想の質問に対し、近藤清一郎千曲市長（当時）が「設置に様々な課題がある」として設置可能性の有無に関して研究していく趣旨の答弁をした経緯がある。
平成31年3月市議会において岡田昭雄千曲市長は施政方針演説で、国、県、ネクスコ東日本、公安委員会との協議においてインターチェンジ設置場所が確定したことを答弁している。
2023年（令和5年）9月8日、国土交通省により新規事業化された。
大和ハウス工業による雨宮地区の造成「Dプロジェクト」（建設中）にも比較的近く、スマートインターチェンジが設置された場合、アクセスが格段に向上する可能性がある。
屋代バスストップ 脚注
座標: 北緯36度32分10秒 東経138度8分25秒﻿ / ﻿北緯36.53611度 東経138.14028度﻿ / 36.53611; 138.14028
湯口敏彦
湯口 敏彦（ゆぐち としひこ、1952年〈昭和27年〉6月3日 - 1973年〈昭和48年〉3月22日）は、岐阜県郡上郡白鳥町（現：郡上市）出身のプロ野球選手。
湯口敏彦 来歴・人物
岐阜短期大学付属高等学校（現在の岐阜第一高等学校）ではエースとして活躍。1969年春季岐阜大会決勝で多治見工から完全試合を記録し、一躍注目を浴びる。翌1970年の甲子園に春夏連続出場。春の選抜は1回戦で真和志高に完封勝ち。2回戦では天理高との乱打戦を制し、準々決勝に進むが神垣雅行、才田修を打線の中軸とする北陽高に3-4で惜敗した。チーム初出場の夏の選手権は1回戦で五所川原農林高を完封。2回戦は優勝候補であった箕島高の島本講平に投げ勝つ。準々決勝は東邦高の水谷啓昭と投手戦を展開するが2-0で完封勝ち。準決勝に進むが東海大相模高に9回裏サヨナラ負けを喫する。高校同期に右翼手、控え投手の高橋幸広（のち近鉄）がいた。
甲子園では通算7試合に登板して5勝2敗、61奪三振、防御率1.35を記録した。また高校時代にノーヒットノーランを3回達成（前述の完全試合を含む）。同学年で活躍した島本講平（のち南海）、広陵高の佐伯和司（のち広島）と合わせて「高校生三羽ガラス」と呼ばれた。高校通算28勝4敗を記録。
ストレートの威力は佐伯和司に匹敵し、角度のあるカーブも投げていたが一方で荒れ球が持ち味でもあり、制球難を危惧する声もあった中で同年秋のドラフトで読売ジャイアンツに1位で指名され、翌1971年に入団。
湯口敏彦 来歴・人物
1971年は一軍公式戦での登板はなく、イースタン・リーグで17試合に登板して、5勝6敗 防御率3.65を記録。ストレートの威力はすばらしかったが制球難は克服できず、投球回数78回2/3で87奪三振・76四死球であった。翌1972年も公式戦での登板はなく、イースタンリーグでも2勝3敗 防御率6.98と奮わなかった。しかし、10月2日のロッテ・オリオンズ戦では3回からの6イニングを無安打2四球に抑え、秋の教育リーグでも好投するなど、シーズン終盤にかけて投球内容が改善していた。
湯口敏彦 来歴・人物
1972年11月22日、二軍首脳陣の公認のもとで寮生活の1年の締めくくりとしての慰労会が開かれ、湯口は寮生の同僚と朝方まで酒を飲んでいた。翌23日後楽園球場でファン感謝デーが開催され、その中で行われる紅白戦は当初一軍選手主体の予定で湯口の登板はなかったが、監督の川上哲治が若手主体で行うと予定を変えたため、湯口は二日酔いの状態で白組の2番手としてマウンドに送り出された。
湯口は前日に参加した無礼講の飲み会の影響のせいか（自分の登板予定が無かったため、大量の酒を痛飲していた）、打者一巡に2ホームランと打ち込まれ、川上哲治監督から「お前は2年間もムダメシを食っていたのか！」と叱責され、中尾碩志二軍監督から厳しい叱責を受けたと言われている。更にこの日は虚ろな気持ちで合宿所に帰ることが出来なかったため試合後に中村稔二軍投手コーチの自宅に同僚と招かれ食事会を開き中村は「感謝デーなんか遊びじゃないか。これからチャンスはいくらでもある」と湯口を励ましたが、その言葉に軽く頷くだけだった。朝方帰寮した際には烈火のごとく怒った中尾二軍監督から鉄拳制裁を受けた。
湯口敏彦 来歴・人物
11月27日（28日説もある）に行われた納会では話しかけられても反応しない、視点が定まらないなど、変調を見せる。湯口より1学年下の外野手・庄司智久によれば、納会前の寮では「そろそろ納会に出発しましょう」と湯口の部屋の外で声をかけても返事がなく、ドアを開け部屋に入るとベッドに腰かけたままの湯口は目の焦点がずれ、庄司の方を見ようせず、声をかけても、「うん」と頷くだけだったという。
29日、中尾二軍監督と岐阜県から駆け付けた湯口の父も同行して、読売の診療所でチーム担当の医師からうつ病と診断されるとそのまま杉並区の精神科病院に入院。公から姿を消した湯口に関しては中尾はマスコミ対策として、湯口の父に「風邪をこじらせたため」と口裏を合わせるように要請した。その後2度の入退院を繰り返した。しばしば「川上監督に申し訳ないことをした」と紅白戦のことを思い出しては悔やんでいたという。
翌1973年初めに病状が改善したとして、同年2月中旬に宮崎県都城市で行われた二軍キャンプに合流（これはマスコミを警戒した球団側の意向もあったといわれている）。
キャンプ初日に同部屋のチームメイト・淡口憲治が話しかけても反応しない、窓の外で物音がしたり車のエンジン音がすると、急に「怖いよう！」と恐怖を露わにする、全員が寝静まった深夜には宿舎内をうろつき回る、夜中に大声を上げるなど、再び精神的な異変が現れたため、翌日には監督からキャンプの合流を差し止められ、多摩川への帰宿を命じられた。マスコミの追跡を考慮した球団はキャンプ地から一番近い宮崎空港を避け、鹿児島空港から帰京したものの羽田空港到着直後に湯口が奇声を発し、ロビーを走り回るなど症状がさらに悪化したため、湯口は駆けつけた空港警備隊に取り押さえられ、待機していた精神科病院のスタッフによって新宿区の病院に再入院し治療を受けることとなった。
1973年3月22日、心不全のため急逝。20歳没。死因については、前日まで精神を病んでいた可能性があったとはいえ、身体そのものは元気だった湯口が急に死去したのは不自然であり、誰もが「自殺ではないのか？」と怪訝な目で見ていたという。しかし、検死の結果は突然死による自然死であり、事件性ならびに自殺の可能性はないと発表された。
織田淳太郎によれば、死亡当日に看護師が湯口の腕にイソミタール注射を施しており、牛込警察署が第一発見者の看護師や主治医などに事情聴取を行ったのも医療過誤を視野に入れたものであるとし、警視庁は司法解剖の許諾を湯口家に要請したが、湯口の父は「息子の体をメスで切り刻まれることや仮に医療ミスが証明されたとしたら、病院を一生恨み続けるかもしれない」との理由で拒んだ、としている。
木下俊治
木下 俊治（きのした としはる）は、江戸時代前期の大名。豊後日出藩2代藩主。官位は従五位下・伊賀守。
木下俊治 略歴
慶長19年（1614年）10月27日、初代藩主・木下延俊の三男として日出で生まれる。
元和9年（1623年）、9歳のときに初めて将軍徳川秀忠に拝謁した。
寛永14年（1637年）に島原の乱が起き、父・延俊と共に出陣するように命令を受けた。12月1日に島原に到着したが、ほどなく鎮定された。
寛永19年（1642年）5月19日、父の死去により遺領を継ぐ。このとき2万5,000石を領し、弟・延次（延由）に5,000石を分与した。6月に初めて将軍徳川家光に拝謁した。
正保元年（1644年）12月29日、従五位下・伊賀守に叙任された。同年4月25日、初めて領地に下向する。
明暦2年（1656年）の豊後府内藩主・日根野吉明の改易では、閏4月13日、松平英親と共に豊後府内へ訪れて城を明け渡させ、そのまま在番を務めた。翌年正月に帰還。
その他、江戸府内火番役などを務め、藩政では薩摩藩から「七島蘭」を導入して、その国産化に努めている。
万治4年（1661年）4月3日、参勤交代途中の三河二川の駅舎において急死した。享年48。死後、家督は長男・俊長が継いだ。墓所は大分県速見郡日出町の松屋寺。法号は天沢院。法名は徳岩宗高。
木下俊長
木下 俊長（きのした としなが）は、豊後国日出藩3代藩主。官位は従五位下右衛門大夫、致仕後に内蔵頭に改める。
木下俊長 経歴
慶安元年（1649年）に生まれる。万治元年（1658年）に初めて将軍徳川家綱に拝謁する。
寛文元年（1661年）、父の死去により跡を継ぐ。同年12月、従五位下右衛門大夫に叙任される。
寛文9年（1669年）には日出若宮八幡神社の本殿を、元禄12年（1699年）に渡殿・拝殿を、元禄14年（1701年）に神楽殿を、元禄16年（1703年）に楼門を、宝永5年（1708年）に絵馬殿を建立し、今日の堂宇を完成させた。
延宝3年（1675年）、城下の整備に努めた。
天和3年（1683年）、旗本大久保源次郎忠宣が罪を犯したので、幕命により貞享3年（1686年）に赦されるまで身柄を預かる。
のちに農民が治世中に逃散（離散）したことを恥じて自ら反省するために謹慎したが、元禄11年（1698年）に幕府が糾明したところ農民の訴えは事実無根であったとして、出仕を憚ることはないと台命がでた。
宝永4年（1707年）9月12日、家督を長男の俊量に譲って隠居し、享保元年（1716年）9月8日、日出で死去した。享年69。
法号は桂峰院。墓所は大分県速見郡日出町の松屋寺。
大正5年（1916年）、従四位を追贈された。
E-767 (航空機)
E-767は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発した早期警戒管制機(AWACS)である。愛称は無いが、航空自衛隊のみが運用しているためアメリカ軍人からは「J-WACS」（ジェイワックス）と呼ばれている。
E-767 (航空機) 概要
ボーイング767を開発母機とした初の軍用機で、同機にE-3 セントリーのシステムを移植する形で開発された。日本が早期警戒管制機(AWACS)の導入を決定した時点でE-3の製造母体であるボーイング707は既に製造終息（すなわち生産設備破棄）しており、よってE-3も新造不可能であった。代替としてボーイング社は日本に対しボーイング767を母機としたE-3後継機の「新規開発着手」を提案し受注した。以降、発注した国が製造国である米国も含め存在しないため本機を運用しているのは航空自衛隊のみとなっている。
開発当初、日本のみならず、韓国、台湾、オーストラリアの各国空軍もE-767に大きな関心を寄せ同機導入を前向きに検討していたが、1997年に発生したアジア通貨危機の影響で導入は見送られた。その後オーストラリア空軍と韓国空軍はより小型のE-737 AEW&C（のちのE-7）を採用することにしたため、2024年現在でE-767を保有しているのは日本のみである。
1998年から航空自衛隊への引き渡しが行われ、2000年より運用を開始した。航空自衛隊が初めて導入した早期警戒管制機でもあり、E-767と主力のF-15J/DJ戦闘機を組み合わせて運用することで、これまでに無い強力な防空体制を確立することができるようになった。
1機当たりのコストは約550億円で、2016年現在までに4機が製造されている。
E-767 (航空機) 導入経緯
航空自衛隊では1976年（昭和51年）9月6日のベレンコ中尉亡命事件においてMiG-25の進入を許すという防空体制の欠陥が発覚したことを契機として、地上の防空網を補うために上空からの警戒態勢の導入が検討され、早期警戒機の調達が計画された。
この早期警戒機の調達の際、実は航空自衛隊はすでに早期警戒管制機（AWACS）の導入を検討していた。当時の早期警戒管制機はE-3 セントリー以外になく、自衛隊内部でも早期警戒管制機と言えばE-3のことと解釈されていた。しかしE-3は当時はまだ開発したばかりの最新鋭機であり、アメリカが日本に輸出するとは到底考えられなかった。ちなみにE-3の開発が終了したのは1976年、つまりベレンコ中尉亡命事件があった年であった。仮に輸出そのものは承認されたとしても、アメリカ空軍への調達が最優先され、自衛隊のために生産ラインを割く余裕がないことも想像に難くなかった。このようにE-3を入手できるのが何年後になるかわからない状態にあって、一刻も早く早期警戒機を導入したい日本はすぐにある程度の数を揃えることができるE-2 ホークアイを調達することにしたのである。結果としてやむを得ない事情はあったものの、防衛庁（現在の防衛省）は早期警戒管制機は日本側の要求に合致しないと一旦判断を下していたのである。
E-767 (航空機) 導入経緯
このとき防衛庁は、『早期警戒機の導入について』という文書の中でE-3の導入を不適とする理由を次のとおりとしている。
ところが防衛庁は早期警戒管制機の導入に関する検討をこの後も続けており、1992年（平成4年）12月16日に平成5年度予算概算要求の追加要求に関する文書で早期警戒管制機の必要性を次のとおりに述べている。
このように様々な紆余曲折をたどりながら、発端となった亡命事件から約20年の後、航空自衛隊は早期警戒管制機を導入することになったのである。
1991年（平成3年）までは、一般の航空雑誌にも「航空自衛隊は、E-3 AWACSを装備する」とされており、予算が承認される直前まで防衛庁もE-3の導入を念頭に置いていたことがうかがえる。しかし、同じ年にE-3の母体となるボーイング707型機の生産が終了してしまったことから、防衛庁は平成4年度予算での発注をいったん見送った。翌1992年（平成4年）にボーイングが提案したボーイング767型機の改造機“767 AWACS”を採用することとし、平成5年度予算で2機（1,139億6,100万円、1機あたり569億8,000万円）、平成6年度予算で2機（1,080億9,600万円、1機あたり543億4,800万円）の計4機を発注した。
E-767 (航空機) 導入経緯
防衛庁の文書でも示されていたように、E-2Cは約86億円、E-3Aは約296億円であり、E-767はそれらよりもはるかに高額（E-2Cの約6倍、E-3の約2倍）であったが、当時の大蔵省（現在の財務省）は一切予算を削減せず、防衛庁の言い値で調達費を承認した。これには、極端な対米貿易黒字に悩む大蔵省の、日米貿易不均衡の是正を少しでも進めたいという意図が絡み、対米的な配慮も含む政治的な側面を含んでいる。
なおボーイング767の製造は、日本企業が全体の15パーセントを担当しているため、ただ購入するだけとなるボーイング707と違って、日本企業にも調達費の一部が還流されたことになる。
調達は2段階にわけて行われた。第1段階として日本国政府がボーイングからボーイング767型機を民間機として購入し、第2段階としてFMS（対外有償軍事援助）によってAWACSに改修された。FMSが必要なのは、AWACSとしてのシステム化、完成した機体のシステム・チェックなどには、アメリカ空軍の協力が必要であるためである。
E-767 (航空機) 導入経緯
実際の作業としては、まず、ワシントン州エバレットの工場で、基本となるボーイング767を製造する。完成した機体はカンザス州ウィチタにある改修センターに送られ、機体構造改修が行われる。再びワシントン州エバレットに戻され、ロートドームの装備などが行われた後、ワシントン州シアトルのボーイング・フィールドで飛行試験が行われた。この作業が終わった段階で、伊藤忠商事を通じて航空自衛隊に引き渡しとなった。
ここからはFMSであり、機体はアメリカ軍に渡されミッション機材の設置と試験が行われた。最終飛行試験は再びボーイング・フィールドで行われ、最終引き渡し形態として航空自衛隊に納入された。
1号機は767本体が1994年（平成6年）10月4日に初飛行、レーダーシステムを搭載した完成機体が1996年（平成8年）8月9日に初飛行し、1998年（平成10年）3月に航空自衛隊へ納入された。同年4月に浜松基地に導入した、E-767は航空開発実験集団隷下飛行開発実験団で「E-767運用試験隊」を編成し、約1年にわたる運用試験を経て4機のE-767は1999年（平成11年）3月に警戒航空隊第601飛行隊に配備され、新たに第2飛行班を新編し、警戒航空隊の空中警戒管制隊配属の隊員によって運用されることになった。
E-767 (航空機) 導入経緯
2005年（平成17年）3月31日より第601飛行隊・第1飛行班と第2飛行班の両者は統合され、E-767は警戒航空隊・飛行警戒管制隊（浜松基地）での運用となった（E-2Cは警戒航空隊・飛行警戒監視隊で三沢のまま）。浜松基地は、一度はE-3が不適と判断された理由のひとつにも挙がっていた施設等の改修が必要となり、全備重量170tを超えるE-767を受け入れるために滑走路を補強している。また、IRANと呼ばれる2-3年に一度のオーバーホールや航空自衛隊で処置できない機体修理は川崎重工業が担当しており、岐阜基地に隣接する川崎重工業岐阜工場（航空宇宙システムカンパニー）で行われる。
2014年4月20日の組織改変により飛行警戒管制隊は第602飛行隊に改編され、E-767は引き続き第602飛行隊で運用されている。
E-767 (航空機) 機体
E-767の特徴について次に述べる。本機に関しては旅客機ベースであるため外装に関連する情報は豊富だが、警戒監視、情報収集及び指揮管制という任務の性質上の理由から機密情報が極めて多く、機体内部に関する情報は非常に乏しい。
機体はボーイング767-200ERをベースにしており、ボーイング方式の詳細な形式（カスタマーコード）では「ボーイング767-27C/ERの改造機」という位置づけになる。形式に含まれる「7C」は日本政府が顧客であることを示す。ボーイング707をベースとしているE-3と比べてキャビンの床面積が約1.54倍（E-3 = 1,080 ft2、E-767 = 1,667 ft2）、容積が約2.1倍（E-3 = 7,190 ft3、E-767 = 15,121 ft3）であるため機内の移動も容易で居住性は良いとされる。
機体内部の機器群は機体前方に集められているため、機体後方は乗員の休憩又は長時間ミッションのための交代要員の控え室として使用でき、ギャレーやラバトリー（トイレ）もある。なお、ラバトリーは操縦席後方左舷にも設置されており、計2カ所となっている。
E-767 (航空機) 機体
胴体と翼はベース機とほぼ同じであるが、胴体側面の窓が全て塞がれている。これは、キャビン内部は電子機器類で占められているため旅客機のような窓は必要ないことと、自身のレーダーをはじめとする各種の無線設備が発射する強烈な電磁波から電子機器と乗員を防護するためである。
また、胴体上部に円盤型の直径9.14m、厚さ1.83mのロートドームが装備されている点が大きな特徴である。ボーイングは当初、ベントラルフィンを装備することを検討していたが、ロートドームの装備による空力変化は軽微と判断され、装備されなかった。
胴体の長軸に沿って胴体上下に無数のUHF及びVHF通信用ブレードアンテナが配置されている。また、両主翼端に機体後方へ突き出した棒状のHF通信用プローブアンテナが配置されている。他には、JTIDS（統合戦術情報伝達システム）アンテナが機首レドーム内と胴体尾部上部にコブの様に設置されているフェアリング内にある。
なお、E-3 セントリーは片翼に2基ずつ、両翼で4発のエンジンを搭載するが、E-767はベース機と同じく片翼に1基ずつ、両翼で2基である。
塗装は胴体と翼は海上自衛隊のP-3Cと同じく灰色単色の低視認塗装だが、ロートドームは黒と白の2色塗り分けとしている。
E-767 (航空機) 機体
エンジンは、ベース機にも搭載されるゼネラル・エレクトリックの高バイパス比ターボファンエンジンCF6-C80C2の仕様変更モデルCF6-80C2B6FAが採用された。主な変更点は高出力のレーダーと機体内部の機器群の電力をまかなうために、各エンジンの発電機が通常は90kVA・1基から150kVA・2基に換装されている。これによって両翼エンジンの発電力は合計180kVAから600kVAに引き上げられた。これに、APUの発電力90kVAを合計すると総発電力は690kVAとなる。
航空自衛隊ではCF6-80C2系のエンジンをKC-767、C-2、初代日本国政府専用機（ボーイング747-400）などに採用している。
ロートドームは、警戒監視中では毎分6回転（10秒/回転、毎秒36度）で回転しており、360度全周にわたってレーダーの電波を放射している。電波を放射しない離着陸時など警戒監視中以外では、ロートドームの基部にある軸受けにオイルを循環させるために毎分1/4回転（4分/回転、毎秒1.5度）で回転している。
E-767 (航空機) 機体
ロートドーム内にはAN/APY-2のレーダー・アンテナとそれと背中合わせにMk.XII敵味方識別装置（IFF）のアンテナが納められている。したがって、レーダー・アンテナからの電波とIFFの質問信号はちょうど180度反対の方向に放射されることになる。また、レーダー・アンテナはフェイズド・アレイ方式であり、機体の傾きを検出して走査を自動的に補正する機能を備えている。
同様のロートドームを搭載しているE-3の開発中、このロートドームは抗力となって飛行に影響を与えるのではないかと考えられていたが、独特の形状のためにむしろ揚力を発生し、巡航速度と航続距離の低下を最小限にできたと言われている。
なお、ロートドームから放射される電波は非常に強力であるため、自衛隊の飛行場であっても駐機中には管轄省庁の許可なく電波を放射することは法令により禁止されている。
E-767 (航空機) 機体
レーダーシステムはE-3最終型と同様のウェスティングハウスAN/APY-2が搭載されている。これは他機の方位、距離、高度を同時に測定できる3次元レーダーで、同社のAN/APY-1と比べて洋上監視能力が強化されている。AN/APY-1及び-2はともにパルス・ドップラー・レーダーであり、前出の探知諸元のほかに速度も測定できる。また、AN/APY-2は自由に設定を変更できるマルチ・モード・レーダーであり、他のレーダーではその能力を制限されてしまうグラウンド・クラッター及びシー・クラッターを排除し、空中及び水上の目標を分離できる。クラッターとは、レーダーから送り出された電波が地表面や海水面に反射してしまうこと。通常のレーダーでは、上空から低空を飛行している航空機を監視しようとしても、航空機からの反射波が大量のクラッターに埋もれてしまう。特に波の高い海面のシー・クラッターは深刻である。
E-3の初期型に搭載されていたAN/APY-1も空対空監視ではAN/APY-2と同等の能力を有しているが、洋上監視に強いAN/APY-2は国土が海で囲まれている航空自衛隊にとって大変好都合である。
国内における整備は東芝が主担当となっている。
レーダーで獲得した情報はE-3ブロック30/35準拠CC-2E中央コンピューターによって処理され、14台ある状況表示コンソールに表示される。他に敵味方識別装置、戦術データ・リンク装置、航法装置が設置されている。なお、将来のアップデートにも対応できるように、機内は余裕を持たせて機器群を配置し、機体後部の15,000lb（約6,800kg）もあるロートドームとのバランスをとるために機体前方に集められている。
警戒監視が主任務であるため固定武装はなく、ハードポイントが無いため外部兵装も装備できない。
フレアやチャフなどデコイを放出するディスペンサーは外部から確認できず装備していないとされる。
将来的に空中給油に対応させるため、製造段階で配管などが準備されており、プローブの取り付けなど簡単な改修によって空中給油が可能となる。
E-767 (航空機) 改修
2005年（平成17年）、2006年（平成18年）、2007年（平成19年）、2009年（平成21年）、2010年（平成22年）度に「早期警戒管制機（E-767）レーダー機能の向上」として改修予算が認められている。これはE-3のRSIP改修に準ずるもので改修内容は、配電盤と配線の改良、レーダー用コンピューターの換装、アンテナ部改良、送信出力制御装置と機材保護装置の改良、機上レーダー整備員用コンソールの改良である。この改修により、探知距離の延伸や、識別能力の向上、統合戦術情報伝達システム（JTIDS）のリンク16を搭載したF-15J近代化改修機との連携が可能になり、巡航ミサイルへの対処も可能になる。RSIP改修機は2010年までに改修を終えており、2011年から運用を開始している。
E-767 (航空機) 改修
2013年（平成25年）度には「早期警戒管制機（E-767）の能力向上」として、中央演算装置の換装・電子戦支援装置の搭載を主軸とした改修予算が認められている。これはE-3のブロック40/45に準ずる改修で、アメリカ国防安全保障協力局が2013年9月に明らかにしたところでは、改修の総予算は約9億5000万ドルとなる予定で、改修内容には電子式位置検索システム(ESM=Electronic Support Measure System)×4基、AN/UPX-40 次世代敵味方識別装置×8基、AN/APX-119 敵味方識別トランスポンダ×8基、KIV-77 暗号コンピュータ×4基などが含まれる。2014年（平成26年）と2015年（平成27年）度には同名目で先行的に部品の調達予算のみが計上されている。2020年6月に改修を完了予定。
2018年2月12日、アメリカ合衆国国防総省は、6,090万ドルの契約でミッションコンピューターのアップグレードのインストールおよび関連する地上システムのチェックアウト作業がテキサス州サンアントニオ、オクラホマ州オクラホマシティ、ワシントン州シアトルで行われ、2022年12月31日までに完了する予定と発表した。
E-767 (航空機) 仕様
出典: 月刊エアワールド1998年4月号別冊『空中警戒管制機 AWACS/E-767&E-3』,特に注がないものはThe Boeing Company公式ページ 767 AWACS Specificationsより。.
E-767 (航空機) 機体番号
現在、E-767は世界で4機しか存在しない。機体は4機ともほぼ同じであるが、1号機と2号機のみコックピットに第2監視員席（民間の767で言うところの第2オブザーバ席）が追加されている。
機体番号の左端の1桁は機体が完成した年（年度ではない）の西暦の下1桁を示している。1号機と2号機は1996年、3号機は1997年、4号機は1998年に完成したことがわかる。3号機と4号機は両方とも1997年に完成する予定であったが、会社のストライキにより3号機の完成が遅れ、1997年末に完成したため、年をまたいで4号機が1998年の前半に完成した。
E-767 (航空機) 登場作品
『SHIROBAKO』
テレビシリーズ後半に登場。劇中劇『第三飛行少女隊』製作のために浜松広報館へと取材で訪れた主人公らの背景の浜松基地内にてタキシングしている。
『Z/X IGNITION』
第1話に防衛隊のAWACSとして登場。神戸市上空を飛行し、市内の被害状況を報告する。
『オメガ7』
Vol.5で尖閣諸島へ侵攻する中国海軍の艦隊を探知する。
『空母いぶき』
航空自衛隊所属機が登場。中国に占領された先島諸島海域で哨戒行動中に海域に入る中国海軍空母「広東」を探知する。
『Op.ローズダスト』
航空自衛隊所属機が登場。テロリストが東京に仕掛けたT-Pexの捜索を行う。
『空の中』
航空自衛隊所属機が登場。白鯨の合流作戦の支援を行う。
『中国完全包囲作戦』（文庫名：『中国軍壊滅大作戦』）
対馬上空で待機し、統一朝鮮空軍のF-15KとKF-16の出撃を探知する。
『日米開戦』
作中に日本人から見たら珍妙な「神」という愛称で登場。着陸時に強力な光源でパイロットを失明させられ墜落している。
『日本国召喚』
第2巻と第3巻に航空自衛隊所属機が登場。パーパルディア皇国艦隊への対艦攻撃を行うF-2を支援するほか、パーパルディア皇国本土への空爆作戦にも支援に投入されている。
『ARMA 2』
E-767 (航空機) 登場作品
個人のブログ上で配布されているアドオンを利用すれば使用できるようになる。ただし、飛行させることしかできず、レーダーなどは飾りでしかない。
『エースコンバットシリーズ』
『エースコンバット3』を除く各作品に登場するが、『エースコンバット』では特に特徴の無い大型の敵機として登場するため、以下の説明は『エースコンバット2』以降に登場する機体についてのものが主である。
味方機としては、プレイヤーに様々な指示やアドバイスをもたらしてくれる早期警戒管制機として登場するが、ほぼ音声（とテロップ）のみでゲーム画面に機体はほとんど出てこない。敵機としては、戦闘空域の広範にわたって電波妨害（ECM）をかけ、プレイヤーが搭乗する機体のレーダーを攪乱する電子戦機として登場することが多い。
E-767 (航空機) 登場作品
なお、実際のE-767には電波妨害能力はなく、ECMポッドの搭載能力もない。また、戦闘空域の直上を飛行すると戦闘機の恰好の的となり、容易に撃墜されてしまうため、通常は自軍の防空識別圏あるいは制空権を掌握している（航空優勢の）空域を飛行する。
『エースコンバット04』
ISAF空軍所属のAWACS「スカイアイ」（Sky Eye：空の目）として登場し、プレイヤーをサポートする。ゲーム内では最終ミッション時に初めてその姿を見せる。敵対するエルジア空軍においては、プレイヤーを妨害する電子戦機として登場する。ただし一部ミッションでは妨害を行わず、ただ飛行しているだけの場合もある。
『エースコンバット5』
オーシア空軍所属のAWACS「サンダーヘッド」（Thunder Head：積乱雲）およびユークトバニア空軍所属のAWACS「オーカ・ニエーバ」（Oka Nieba：ユークトバニア語。オーシア語ではSky Eye：空の目の意）として登場し、プレイヤーをサポートする。敵対するユークトバニア・ベルカ両空軍においては、プレイヤーを妨害する電子戦機として登場する。アーケードモードでは『エースコンバット04』から引き続いて「スカイアイ」が登場し、プレイヤーをサポートする。
『エースコンバットZERO』
E-767 (航空機) 登場作品
ウスティオ空軍所属のAWACS「イーグルアイ」（Eagle Eye：鷲の目、鋭い眼力）として登場する。他作品のAWACSとは異なり黒色系の塗装が施されているのが特徴。最後のミッション「ZERO」にて敵機を撃墜後にミッション中に発射されたV2ミサイルが空中爆発する際に僅かな間だがE-767の姿が登場する。
『エースコンバット6』
エメリア空軍所属のAWACS「ゴーストアイ」（Ghost Eye：幽霊の目）として登場するほか、電子支援機「スネークピット」、および敵電子支援機として登場する。ゴーストアイはムービーパートで数回登場し、電子支援機として登場するE-767は戦闘空域直上を堂々と飛行する。スネークピットは特定ステージで登場し、支援要請を行うとプレイヤーの援護に駆けつけ、電子支援を行う。電子支援機には直接的な攻撃能力はないが、周囲の味方の戦闘能力がアップする（ミサイルの追尾性能が向上する、など）。
『エースコンバットX』
AWACSとしては登場する機会が無く、特定ステージで対潜哨戒機として登場する。戦闘空域の直上に堂々と出現する。また、撃墜すると新たなパーツを購入可能になる特殊な敵機として、特定ステージで発見しにくい場所を飛んでいる。
『エースコンバットX2』
E-767 (航空機) 登場作品
マーティネズ・セキュリティー社所属のAWACS「カノープス」として登場する。他作品のAWACSは基本的に戦闘空域外を飛行しているため滅多に姿を表すことはないが、カノープスは冒頭から戦闘空域内を飛行するなど、登場機会が多い。また、カノープスではないE-767が、特定ステージで敵機として出現する。
『エースコンバット3D』
ユージア同盟空軍所属のAWACS「キーノート」（Keynote：基調）として登場する。機体そのものは最終ミッション終了時に姿を見せる。敵対するクーデター軍においては、プレイヤーを妨害する電子戦機として登場する。
『エースコンバット7』
VRモードとキャンペーンモードに登場。VRモードではIUN-PKF（IUN国際停戦監視軍）所属のAWACS「スカイアイ」（Sky Eye：空の目）として登場する。これはACE4のAWACSと同じと言われている。キャンペーンモードでは「スカイキーパー」「バンドッグ」「ロングキャスター」の三人が登場する。
『大戦略シリーズ』
日本の生産ユニットで早期警戒管制機として登場する。シナリオによっては現代大戦略シリーズでも登場することがある。なお、作中では監視能力においてE-3と違いはない。
『トムクランシーズ H.A.W.X.』
アメリカ空軍のAWACS「シタデル」、航空自衛隊のAWACS「ソーへー」、アルテミス社のAWACS「オラクル」がそれぞれ登場する。
『ぼくは航空管制官2』
E-767のホームベースである浜松基地から飛び立ち、中部国際空港（セントレア空港）上空を反時計周りで旋回、岐阜基地に着陸する。管制官として、レーダー誘導、タワー（飛行場管制）への管制移管（ハンドオフ）の指示を出せる。
不二サッシ
不二サッシ株式会社（ふじサッシ）は、神奈川県川崎市幸区に本社を置く、日本の建材メーカー。経営理念は「窓から夢を」。
主にサッシ類を中心としたビル建材、住宅用建材、エクステリア商品などを扱う。
不二サッシ 概要
1930年7月7日、株式会社不二サツシ製作所として設立。当初の社名は「不二サツシ」と「ツ」が大文字であったが、1981年より現社名「不二サッシ」となる。
第二次世界大戦前後は町工場同様の規模の会社であったが、戦後の1949年に佐野友二が社長を引き受けると業績が急拡大した。
1957年3月、アメリカへ視察旅行を行った際に訪問したフェントロン社と技術提携し、日本で初めてアルミサッシを製造したメーカーとなった。ホテルニューオータニ、ホテルオークラなどの著名なビルのサッシを次々と受注して先行メーカーとしてトップシェアを有した。
しかし1968年には、多額の開発投資を行った電子ロック付きホームドアの販売低迷、航空測量事業やボイラー製造、ホテル経営など多角化の不振も裏目に出て低迷期に突入する。当時は東亜航空の大株主でもあったが、いわゆる45/47体制において運輸省が航空会社の統廃合を打ち出したため、同社と日本国内航空を合併させ（後の東亜国内航空→日本エアシステム）、事実上の経営権を東急グループに譲っている。
1978年には、長年続けてきた粉飾決算も表面化、東京証券取引所への上場廃止、店頭売買銘柄に指定される。1980年代以降は本業に回帰した。
1990年代以降は、新たな分野として産業廃棄物処理などの環境エンジニアリング事業に力を入れている。
阪神甲子園球場のライト側に長年広告を提出している。
不二サッシ 不祥事・事件・トラブル
公正取引委員会は2025年7月24日に当社に対し、金型を無償で下請会社に保管させたり、品質検査を実施せずに下請に返品するなどしていたとして、下請法違反で再発防止を求める勧告を実施した。
ネオバラエティ
ネオバラエティ（英: Neo Variety）は、1993年10月4日から2022年3月31日まで毎週月曜日から木曜日の23時台にテレビ朝日系列で放送されていたバラエティ番組放送枠。通称「ネオバラ」。
ネオバラエティ 概要
1992年4月から1993年9月まで放送された帯ドラマ枠『ネオドラマ』を編成上引き継ぐことから名づけられた。1993年10月4日、『お茶とUN』の開始と同時に枠開設。当初の放送時間は23:25 - 23:55の30分枠だった。
2000年4月には『ニュースステーション』の終了時刻繰り上げに伴い45分枠に、2002年4月からは『トゥナイト2』終了などの改編に伴い55分枠に拡大された。2009年10月からは更に5分拡大し、23:15 - 翌0:15の1時間枠となる。
2002年4月に『トゥナイト2』が終了したことに伴い、実質的な姉妹枠とも言える「ネオネオバラエティ」（ネオバラ第2部）を開始。また、2005年4月からは「ネオバラエティ第3部」と「ネオバラエティ第4部」を開始し、これらの枠で好評だった番組がそれぞれの上位に当たる枠に昇格されることも多かった。
2009年10月、帯番組の『お願い!ランキング』の放送開始に伴い「ネオネオバラエティ」（第2部）以降の枠が廃止された。ただし、「第4部」に関しては枠名称を外した上で引き続き日替わりで番組が編成されていた。
2012年4月の改編により、旧「第4部」に当たる枠が「ネオバラ2」という枠名称になった。
ネオバラエティ 概要
2014年4月に前述の『お願い!ランキング』の放送形態が変更されたのに伴い、「ネオネオバラエティ」の第2期として同時間帯に「ネオバラエティ2」が設置された。
2009年9月まで全編ローカルセールス枠だった関係上、一部の地域では時差ネットを行うほか、放送開始時刻・CMを放映する時間も曜日によって異なり、ノンスポンサーでの放送が行われる地域も存在したが、2009年10月からはネットワークセールス枠（当初は前半で、現在は後半のみ全局共通CM。ネオバラと同時間ながら別枠の「金曜ナイトドラマ」も同様である）へ変更し、同じくして同時ネットに昇格する局も増えた。
2011年1月3日、過去のネオバラエティ枠で放送された番組の再放送が初めて行われた。再放送された番組は、『ナイナイナ』、『ぷらちなロンドンブーツ』、『銭形金太郎』など。
ネオバラエティ 概要
2011年10月、大幅な改編が行われ、木曜日の『雨上がり決死隊のトーク番組 アメトーーク!』を除く3番組が終了または枠移動となった。月曜日の『雑学王』は終了、火曜日の『『ぷっ』すま』は土曜 0:50（金曜深夜）へ移動、水曜日の『シルシルミシル』も終了して日曜日の『シルシルミシルさんデー』に一本化された(この番組のゴールデンへの一本化後、2014年9月に番組終了)。替わって月曜日には『ストライクTV』（2014年3月終了）、火曜日は『白黒ジャッジバラエティ 中居正広の怪しい噂の集まる図書館』（2017年4月に月曜 20:00 - 20:54枠に移動、2019年3月終了）、水曜日は『マツコ&有吉の怒り新党』（2017年3月終了）が放送されることになった。
2017年4月以降には、木曜日以外が終了または枠移動（2021年春までに月曜日は4回、火曜日と水曜日は3回ずつ）となっている。
2022年3月をもって28年半続いた「ネオバラエティ」としての放送を終了、4月からは当枠（木曜版除く）と火曜 - 木曜 0:15 - 0:45枠の「ネオバラエティ2」を統合したバラエティ番組枠「スーパーバラバラ大作戦」が開始。この枠からは30分番組が1日3本、計9本編成されることとなり、『激レアさんを連れてきた。』『ロンドンハーツ』が続投となる代わり30分枠に縮小となる。なお、『アメトーーク!』に関しては「スーパーバラバラ大作戦」枠から外れる形で従来通り木曜23:15 - 翌0:15の時間帯で続投する。テレビ朝日としては、この時間帯に30分のバラエティ番組を編成するのは2000年4月以来22年ぶりである。
なお、各在京テレビ局でも月曜 - 木曜（局によって平日）の23時台から翌0時台にかけて30 - 55分程度の曜日別帯バラエティ番組枠が編成されている。
（2022年4月当時の状況で、のちに若干変化しています）
ネオバラエティ 特別番組
かつては12月中旬、8月下旬、4月上旬の改編期に、後続の「ネオネオバラエティ」と合同で放送時間を拡大して放送した（85分・90分）。「ネオバラ」、「ネオネオ」が1週間ずつ交互に放送したが、2006年以降は改編期でも通常放送される様になり、拡大版としては2007年春に前者の70分版を放送した程度である。
2006年4月からは『月バラ!』にてスペシャル版で放送される番組もあった。その中で『Qさま!!』は何度かゴールデンタイムに進出して高い視聴率を記録したことから、2006年10月から正式に月曜20時に昇格した。
過去の「ネオバラエティ」枠の番組では、『ぷらちなロンドンブーツ』、『パパパパPUFFY』、『おネプ!』、『内村プロデュース』等がゴールデンタイムで放送されている。
2009年10月第1週目から開始。ネオバラエティ枠で放送されている各番組が、19:00からの3時間と通常のネオバラエティ枠の2部構成で計4時間の番組を4日間連続で放送するというものである。これにより、初めて「ネオバラ」の名称が番宣CMや番組表等の公の場に使われている。
ネオバラエティ 特別番組
2010年1月2日には「新春ネオバラ祭り」と題し、9:00 - 14:55まで約6時間に渡り2009年10月のネオバラ祭りを再編集したものが放送された。
『お試しかっ!』はこの回よりゴールデンタイムでのレギュラー放送を開始。当日のネオバラエティ枠は「番外編」扱いとなっている。
10月5日は『『ぷっ』すま』に代わり、草彅剛司会の特別番組を放送した。
2011年1月3日放送。過去17年のネオバラエティ枠（ネオネオ以降は含まない）で放送された番組の中から名場面を再編集し、ニュースを挟む形での二部構成で放送を行った（字幕放送有り）。
2012年1月3日 - 5日の3日間の深夜には下記の3番組の新作が放送された。
ネオバラエティ ゴールデンタイム・プライムタイムに昇格した番組
かつてこの枠からゴールデンタイムに昇格した番組は、深夜枠ならではの過激な企画や「ゆるさ」が受け入れられず、視聴率が低迷、企画の変更や打ち切りになることも多くあり、「ゴールデン降格」と皮肉られることもあった（もっとも、この状況は当レーベルに限らず各局の深夜番組で見られた）。しかし『Qさま!!』や『黄金伝説』などテコ入れに成功した番組なども少なくない。
また最近では『クイズ雑学王』『ナニコレ珍百景』のように、当初からゴールデン・プライムタイム移動を前提に制作された番組も存在しており、実際にゴールデンに進出した後も番組フォーマットをほぼ変更せずに放送されているものもある（これらはフジテレビのJOCX-TV2、バラパラでも見られた）。
2010年代後半以降はゴールデン進出→打ち切り後、深夜枠に移動して復活する番組も多くなるなど、比較的柔軟な編成が取られている。なお、2000年代後半以降のネオバラ枠の番組は、ほとんどが最低1回ゴールデンタイムに進出してのスペシャル番組を放送している。
2024年1月現在放送中の番組
過去に放送されていた番組
ネオバラエティ 放送時間
（8月の『熱闘甲子園』放送日は30分繰り下げ）
ネオバラエティ ネット局
テレビ朝日系列（フルネット局）23局が全曜日同時ネット（朝日放送テレビは同時間帯ローカル枠の為全曜日時差ネット）。
北海道テレビは、自社制作のバラエティ番組『水曜どうでしょう』の新作が放送される場合のみ、後続枠で放送されていた『水曜どうでしょうClassic』と時間帯を交換していた。このため、『水曜どうでしょう』の新作放送期間中の水曜日のみ30分の繰り下げ放送となっていた。また、2019年3月18日～22日は開局50周年記念ドラマ『チャンネルはそのまま!』放送に伴い全曜日で繰り下げ放送となった。
1990年代、大相撲期間中は『大相撲ダイジェスト』を放送し、本枠のバラエティ番組は休止する編成をとっていたが、1999年5月夏場所より『大相撲ダイジェスト』を挟み30分繰り下げ放送（23:55 - 翌0:25）、45分時代は30分に短縮し（23:09 - 23:39 → 23:15 - 23:45） 、当枠の後に『大相撲ダイジェスト』を放送した。大相撲の開催期間は、『ニュースステーション』が3分短縮するために『トゥナイト（1994年4月から『トゥナイト2』）』以降の番組が3分早まっていたが、1995年4月改編を期に解消された。
キャサリン・ブロジェット
キャサリン・ブロジェット（Katharine Burr Blodgett, 1898年1月10日 - 1979年10月12日）はアメリカ合衆国の女性物理学者である。アーヴィング・ラングミュアとともに研究した単分子膜（LB膜：ラングミュア＝ブロジェット膜）に名前を残している。ケンブリッジ大学から最初に学位を得た女性である。
キャサリン・ブロジェット 生涯
ニューヨークに生まれた。父親はジェネラル・エレクトリック社の特許部の部長であったが、キャサリンの生まれる少し前に他界した。1913年にブリンマー大学に入り、1917年にシカゴ大学で化学の学位を得た。ジェネラル・エレクトリック社に研究職として雇われた最初の女性となった。1924年にキャヴェンディッシュ研究所で研究する機会を得て、1926年に物理学の学位を得た。1963年に引退するまで、ジェネラル・エレクトリック社で働いた。
1934年に、水面上に合物を滴下して水面上に単分子膜をつくり、固体基板上に移し取る手法、ラングミュア-ブロジェット法を開発した。均一な薄膜を得ることができる技術である。
デネブ高等学校
デネブ高等学校（デネブこうとうがっこう）は、かつて広島県広島市中区中島町にあった無学年制の通信制私立高校。
八千代町に分校を置いていた。
普通科と総合学科を設置していた。総合学科では情報系、ビジネス系、生活文化系の科目を学べた。
設置者は学校法人鶴学園。必要に応じて同系列の広島工業大学の施設を使用することもあった。
2007年度後期より生徒の募集を停止し、2011年3月に閉校した。また、2011年4月には同じ鶴学園傘下の広島工業大学高等学校に新たに通信制課程が設置された。
事務（証明書類の発行等）継承は学校法人鶴学園法人局総務部（広島工業大学）である。
新日軽
新日軽（しんにっけい、SHINNIKKEI）は、LIXILが展開する住宅向けサッシ、エクステリア商品、ビル向け建材などのブランド名である。
また新日軽株式会社（英: Shin Nikkei Company, Ltd.）は、2011年3月までこれらの事業を展開していた企業で、現在のLIXILの前身の一つである。
新日軽 概要
1977年（昭和52年）に、日本軽金属の住宅建材事業部門が独立して設立された。その後、日軽金グループの建材製造･販売事業を徐々に統合し、同グループの建材事業部門を担った。
住宅着工戸数の低迷や住宅長寿化に伴う需要減少を背景に製造・販売資源を効率的に活用する為、2010年（平成22年）に住生活グループ（後のLIXILグループ→〈3代目〉LIXIL）傘下に入り、2011年（平成23年）にトステム（2代目）、INAX、東洋エクステリア、LIXIL（統合後と同じ名称だが、グループ内での営業戦略の立案を行っていた別法人）と合併し、サンウエーブ工業の開発・管理業務を統合して新会社株式会社LIXIL（2代目）となり、新日軽は同社における製品ブランド名の一つとなった。
新日軽 製品・主要ブランド
など
1980年代、住宅用「V型サッシ」が発売された。これは枠を共通化し、障子（ガラス戸）部分を交換することで高気密仕様やペアガラス対応仕様に出来た。住宅は建ててしまうとサッシ枠の交換が容易では無く、長く住んでいる間に生じる環境変化に簡単に対応させることが出来るよう開発され、その後の「テクト」や他社製品（例：トステム「アトモス」）にも広がった。しかし現在「V型サッシ」の交換用障子は製造しておらず、入手が出来ない。
また株式会社LIXILの発足に伴い、新日軽ブランドの一部製品はトステムブランドへ統合の為、順次販売を終了している。例えば樹脂内窓の「リクラス」は、2010年9月末に販売を終了し、トステムブランドの「インプラス」へ、アルミ樹脂複合サッシ「アルプラ105」は2011年6月末に販売を終了し、トステムブランドの「サーモスH（現・サーモスII-H）」、「シンフォニーW/H」、「フォンテプラスII」へそれぞれ継承された。
また2013年6月末をもって、新日軽ブランドの窓・ドア・引き戸の全製品（ファインフレーム、アルプラクラス、スピーディ、ジェイフォルム イズムステージ/グランステージなど）の販売を終了した為、これらのカテゴリーはトステムブランド（ワイドウィン、サーモスII、リフレム、ジエスタ、アヴァントスなど）に集約された。
新日軽 関係会社
2011年4月の株式会社LIXIL発足と同時に、旧・新日軽の販売会社の再編も行われ、住宅建材販売会社15社を統合して発足した株式会社LIXIL新日軽住建販売とビル建材販売会社9社を統合して発足した株式会社新日軽ビル建材販売の2社体制となり、株式会社LIXILの子会社となった。
その後、翌2012年10月に株式会社LIXIL新日軽住建販売がグループ会社のトータル住器株式会社へ合併され、株式会社LIXILトータル販売に商号変更、さらに翌2013年4月に株式会社新日軽ビル建材販売が株式会社LIXILのリフォーム営業部 非木造リフォーム部門と統合して株式会社LIXILビルリフォーム販売に商号変更した。