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但馬弁
但馬弁（たじまべん）は、兵庫県北部の但馬地方（南東部から順に朝来市・養父市・豊岡市・美方郡）で話される日本語の方言。方言区画上の分類としては、中国方言の東山陰方言に属する。
但馬弁 概要
但馬弁は近畿の他地域の方言とは相違が著しく、丹後弁とともに中国方言に入れられる。北西方向へ進むほど山陰方言的な特徴が多く、南部は近畿方言的な特徴が混ざり、但馬内での違いも大きい。北部は、東京式アクセント、断定の助動詞「だ」、「言わあ」「書かあ」のような四段活用、「思った」のようにア行五段動詞が促音便になること（近畿の他地域では「思うた」）などの点で近畿方言と対立するが、南部では四段活用はなく断定の助動詞も「や・じゃ」である。
方言の各特徴の境界を見てみると、まず断定の助動詞は、朝来市、養父市の南部、旧出石郡南部が「や・じゃ」で、美方郡・豊岡市大部分・養父市北部が「だ」である。「アウ→アー」の変化があるのも「だ」を用いる地域とおおむね重なり（豊岡市但東町を除く）、これにより山陰方言的な諸特徴が生まれている。ア行五段動詞の促音便は朝来市以外の全域に分布し、アクセントでは朝来市の一部が垂井式であるほかは東京式が広く分布する。新温泉町の方言は鳥取弁（因州弁）と大差がない。
但馬弁 音声・音韻
子音
ガ行鼻濁音はほとんどない。一方で、豊岡市南部・養父市北部を中心に「しずかんだ」（静かだ）、「好きんで」（好きで）、「かんぞえる」（数える）、「きんのう」（昨日）のような「ん」が多く聞かれ、かつての鼻母音の名残がある。「せ」「ぜ」をそれぞれ「しぇ」「じぇ」と発音することは、美方郡を中心に残っている。（例：しぇんしぇー（先生））
連母音の融合
但馬は連母音の融合が盛んである。一般に連母音の融合は近畿方言では少なく、但馬でも朝来市南部では少ない。
このほか、「塩→しょお」「試合→しやい」などもある。助詞も前の名詞と融合し、「酒を→さけえ」「荷物を→にもつぉお」「遊びに→あそびい」「豊岡へ→とよおかあ」のように言う。さらに美方郡南部などには「鳥を→とりゅう」のような中国方言的な融合がある。また、「買うっちゅうて」のように、「と言う」は「ちゅう」になる。なお、1の融合については江戸時代初期にも記録がある（#沢庵和尚の方言記録参照）。
アウ→アー
但馬弁 音声・音韻
「アウ→アー」の変化は、上記の融合とはやや性格の違うものである。京都において、古代の「アウ」連母音は、室町時代には通常の「オー」よりもやや大きく口を開く[ɔː] という発音になった。京都を含む多くの地域では、江戸時代にはこれは「オー[oː]」に変化したが、山陰（丹後の久美浜から島根県出雲地方まで）においては[ɔː]は「アー」に変化した。この変化は、次のような言い方に現れ、山陰方言の大きな特徴となっている。
「～ai」型の形容詞・形容詞型助動詞の連用形は、「たかあない」（←たかうない←高くない）、「なあなる」（←なうなる←無くなる）、「いきたあて」（←いきたうて←行きたくて）のように活用する。
五段活用動詞・形容詞・五段型助動詞の意志形・推量形は、「いかあ」（←行かう＝行こう）、「たかからあ」（←高からう＝高いだろう）、「だらあ」（←だらう＝だろう）のように活用する。
「～au」型の五段活用2音節動詞とその複合語において、音便形が「かあて」（←かうて＝買って）、「でああた」（←であうた＝出会った）のように活用する。
「さあな」（←さうな=そうな）、「やあな」（←やうな＝ような）。「さあな」は美方郡・香住のみ。
一部の名詞。「あはあ」（あほ）、「ばあず」（坊主）など。
但馬弁 音声・音韻
「アウ→アー」の変化は、但馬では美方郡と豊岡市（旧出石郡東部を除く）と養父市北部に見られる。ただ1の変化は出石郡東部や養父市南部でも聞かれるし、「買あて」も養父市南東部の畑で確認されている。これらはいずれも近畿中央部ではオ段に変化しているものであり、終止形の「買う」「会う」などを「かあ」「ああ」と言うわけではない。朝来市では「高うない」「行こう」「買うた」のように言う。
音韻交替
近畿方言に見られるように、マ行がバ行に変化するものがある（ひも→ひぼ、狭い→せばい→せべぁあ・せべえ、漏る→ぼる）。サ行とハ行の交替もある。また、朝来市東部から隣接する丹波にかけて、「座布団→だぶとん」のようなザ行とダ行の交替が多い。「数える→かずえる」「ほじくる→ほぜくる」「動く→いごく」のような母音交替もある。
但馬弁 アクセント
但馬は、ほとんどの地域が東京式アクセントで、朝来市の生野町と旧山口村地区に垂井式アクセントが分布する。
共通語のアクセントでは、「やまが」、「くるまが」のように、単独で発話した場合は語の一拍目と二拍目は音の高さが必ず異なる。しかし、但馬のアクセントにはこの法則は当てはまらず、語の一拍目は高低どちらでも構わない。つまり、「やまが」「くるまが」のように発音されることも多く、語頭を低くしない傾向は南東部ほど強い。
但馬のうち東京式アクセントの地域では、名詞では下がり目の位置は東京とほとんど変わらない。ただし「日」は旧美方郡域を除き「ひが」と発音する。動詞については、活用形のアクセントは東京と異なるものも多いが、終止形のアクセントについて見れば東京とほとんど変わらない。大きく異なるのは形容詞のアクセントで、「赤い」「明るい」などの語が東京と同じように平板型になるのは新温泉町と香美町餘部地区のみであり、但馬の他地域では「あかい/あかい」「あかるい/あかるい」となって「白い」「嬉しい」などとおなじ中高型の発音になっている。
朝来市南部の垂井式アクセントは、京阪式と東京式の中間のアクセントである。このうち生野町と岩津のアクセントは、1拍名詞の1類と3類、2拍名詞の1類と4類が統合して平板型になっている。また、2拍名詞5類は東京式と同じアクセント、3拍以上の形容詞も但馬一般のものと同じアクセントである。
但馬弁 文法
意志形は、推量（～だろう）・意志・勧誘（～しよう）を表すもので、但馬北部の美方郡・豊岡市（旧出石郡東部を除く）・養父市北部において、五段動詞でア段音の活用になる。これは前述の「アウ→アー」の変化によるもので、オ段の活用形がないため四段活用とも呼ばれる。一方、南部では共通語と同じ形である。一段動詞には「おきょお」「たびょお」という古形を保ち、養父市の関宮地区・大屋町、美方郡香美町の村岡区、豊岡市日高町西部などにはさらに古い「おきゅう」形（上一段のみ）も残る。「たびょお」「おきゅう」形は中国地方に広くみられる活用形であるが、次第に古形は衰退してきている。
ア行（ハ行）五段動詞の連用形では、多くの西日本方言においてウ音便形が用いられるのに対し、朝来市を除く但馬全域で「洗って」「揃った」「思って」「食った」のように促音便を用いる。ただし、～au型のもののうち、「買う」「会う」などの二音節語全てと、それを後部にもつ複合語「出会う」などは、美方郡・豊岡市（旧出石郡東部を除く）・養父市北部で「かあた」「ああた」「かあて」「ああて」のように、ウ音便が「アウ→アー」の変化を起こしたものを用いる。朝来市では、「こおた（買）」「おおて（会）」「あろおた（洗）」「おもおて（思）」のように、近畿方言と同じウ音便形を用いる。
但馬弁 文法
サ行五段動詞の連用形は、「出した→だいた」「落とした→おといた」のようにイ音便を用いる。これをサ行イ音便と言い、かつては近畿中央部でも用いられたが衰退し、現在は北陸・東海や中国地方などで用いられる。但馬での実際の発音は「でぁあた・でえた」「おてえた」のようになることが多い。また、主として美方郡・豊岡市北部では、「行きてきた」「行きた」のように、「行く」が音便化しない形で用いられる。
仮定表現では、近畿中央部では「～たら」にほぼ一本化されているが、但馬では「～れば」の変化した形を併用しており、中国地方に広くみられる形である。
但馬では一段動詞がラ行五段動詞のような活用をする傾向が強い。これは朝来市北部から始まり、周辺に広がっていったものである。「起きる」を例にとると、おきらせる、おきらまい・おきろまい、おきらへん（起きない）、おきれ、おきろお・おきらあ（起きよう）、となり、可能形も「起きれる」のようになる。可能動詞そのものにも五段化が起こるので、不可能形に「起きれらへん」「書けらへん」のような形を生じることになる。
断定
但馬弁 文法
断定の助動詞の境界は明瞭ではないが、概ね朝来市と養父市南部と旧出石郡南部が「-や・じゃ」でその北側が「-だ」を用いる。しかし「や」の範囲は年々北へ広がっている。これは兵庫県の地域標準語である関西方言の侵食と思われる。また、「や」は飛び地として各地の市街地での使用が見られる。「だ」は山陰一帯で用いられ、共通語と同じく「今日はええ天気だ」のように用いるほか、「どこ行くだあ？」のように用言に直接付くことがある。「である」が「であ」になり、これが東日本や山陰で「だ」に、近畿中央部などで「じゃ」になったものである。「アウ→アー」の変化のある地域では、「～だろう」にあたる言い方として「-だらあ」を用いる。また、強意形には「-だあ」「-だいや」を使う。
打ち消し・不可能「食べれれへん」
但馬弁 文法
動詞の打ち消しには「-ん」を用いる。「かきゃ（あ）せん」「おきりゃ（あ）へん」のように「-せん・へん」も用い、「せん」は古く「へん」が新しい言い方である。「書かへん」「起きらへん」の形も用いるが、多くの地域で「-へん」はエ段音につき、「書けへん」「起きれへん」と言う（美方郡の海岸沿いの地域はア段音が優勢ではあるがエ段音と併用）。よそ者には不可能の意味にも聞こえるが、不可能表現には「書けれへん」「起きれれへん」を用いて混同が避けられている。サ変の「しない」は、「せえへん」「しゃあへん」「すりゃあへん」などと言う。過去打ち消し（～しなかった）は「行かなんだ」のように「-なんだ」を用いる。
尊敬の助動詞「-なる」「-んさる」「-なはる」
尊敬の助動詞としては「-なさる」に由来する「-なる」「-んさる」「-なはる」が用いられる。「なる」「なはる」は大体全但馬で用いられるほか、豊岡市・養父市・美方郡東部を中心に「んさる」が使われている。「なある」も一部にある。これらの命令形は、「-なれ・ない・ねぁあ・ねえ」「-んされ・んせぁあ・んせえ」「-なはれ」などになる。（例：居(お)られる→おんなる）（例：居(お)られない→おんなれへん）（例：お越しになる→きんさる）
進行態・結果態「-よる」「-とる」
但馬弁 文法
「～している」という表現には、但馬には「-よる」と「-とる」がある。中国地方では、動作の進行・継続に「-よる」を、完了・結果に「-とる」を用いるが、但馬では「とる」が他方の意味を侵食し、進行・継続にも「とる」を用いるようになっている。「よる」は進行・継続にしか用いない。
使役「-せる」「-させる」
但馬では、使役は共通語と同じく「-せる・させる」形を用い、「-す・さす」を用いる近畿方言と異なる。しかし、連用形は近畿方言と同じく「書かした」「見さした」の形になる。一段動詞には五段化が現れ、「着らした」「寝らした」の形がある。
打ち消し推量「-まい」
「～しないだろう」という打ち消し推量には「-まい」を用いる。「行かまい」「着まい」のように未然形に接続することが多いが、意志形に付く「行こまい」、終止形に付く「行くまい」の形もある。「-へまい」を用いることも多い。
様態・推定・伝聞
「～なようだ」という様態・推定に、「-さげな」「-そおげな」「-さあな」「-そおな」を用いる（例：「えらそおげに」（つらそうに））。「みたいだ」は「-みてぁあ・みちゃあ・みてえ（だ・じゃ・や）」などの形になる。また、人から聞いたことを表す伝聞（～そうだ）には、「-げな」、「-さあな・そおな」、「さあだ・そおだ（や・じゃ）」を用いる。
但馬弁 文法
形容詞の連用形は、ウ音便形が用いられる。～ai型（「高い」など）は、「アウ→アー」の変化のある北部で「～aː」（たかあなる）、南部で「～oː」（たこおなる）になる。他の形は近畿方言と同じく、「欲しい→ほしゅう・ほしい」「暑い→あつう」「黒い→くろお」のようになる。推量形も北部で「たかからあ」「くろからあ」、南部で「たかかろ」「くろかろ」のようになる。
形容動詞の語尾は、断定の助動詞と同じく北部で「～だ」、南部で「～や・じゃ」である。また、中国地方などに見られるように、終止形に連体形と同じ形（静かな）を用いることがある。
理由の接続助詞
理由を表す接続助詞は、様々なものがある。「けえ」が新温泉町・香美町香住区餘部地区、「けん」が新温泉町居組地区、「しけえ・しきゃあ」が香美町・豊岡市・養父市、「さきゃあ・さけえ」が豊岡市但東町・養父市南部・朝来市、「はきゃあ」が豊岡市但東町・朝来市和田山町・山東町に分布し、他に「すけえ・すきゃあ」が点在している。（例：そげなことだけえ　そんなんだしけえ）
場所を表す「から」
場所を表す「で」の意味で「から」を用いる。範囲は美方郡を中心に豊岡市大半と養父市大部分を含み、鳥取県の因州弁と共通する言い方である。美方郡では現在でも一般的に用いられる語法であるが、それ以外の但馬では衰退傾向が著しい。
疑問の終助詞
疑問の終助詞には「けえ」「きゃあ」が全但馬で用いられる。さらに「かい」「けぁあ」「かえ」「かよ」「かや」「かいや」「きゃん」など様々な形がある。
「で」「ぜ」「じょ」「ど」
近畿方言と同じく、やさしく念を押す終助詞「で・でえ」を全域で用いる。また、「ぜ」が香美町の村岡区・小代区などで、「じょ」が養父市南部で、「ど」が朝来市で用いられる。
「があ」「がな」「が」
欲求不満のときの反抗を表すつぶやきとして、「があ」がある。「がな」はこれよりいくらか和らいだ言い方で、念を押す程度のときもある。また、「が」があり、意味を強めたり、念を押したり、押し付けたりする。3つとも終助詞である。
「ちゃ」
「～てば」にあたる言い方として主に北部で「～ちゃ」を用いる。促音「っ」または撥音「ん」に接続する。例：「それでええっちゃ」、「行かれんちゃ」
「わ」
全域で軽い念押し・詠嘆を表す終助詞「わ」を用いる。「わあや」と言えば強い主張を表す。
「な」「なあ」「なあ、あんた」「なんた」
間投助詞の「な」「なあ」を全域で用いる。また、丹後弁と同じように「なああ」という抑揚で発音される。「のお」は養父市・朝来市にあるがあまり用いない。美方郡では「よお」を用いる。「なあ」をさらに丁寧に言うとき、「なあ、あんた」「なあんた」「なんた」になる。
但馬弁 沢庵和尚の方言記録
但馬弁についての最古の記録に、出石生まれ出石育ちの沢庵和尚(1573-1646)が晩年に残した手記「結縄集（けつじょうしゅう）」があり、言葉についての経験や感想が記されている。この中で次のような記述があり、現代の北但馬のような連母音「アイ」の融合があったことが分かる。
杜の都信用金庫
杜の都信用金庫（もりのみやこしんようきんこ、英語：Mori No Miyako Shinkin Bank）は、宮城県仙台市青葉区に本店を置く信用金庫である。
杜の都信用金庫 概要
2005年7月19日、仙台信用金庫（本店：仙台市青葉区）と塩竈信用金庫（本店：塩竈市尾島町）が対等合併して発足した（存続法人は仙台信用金庫で、塩竈信用金庫は法的には仙台信用金庫に吸収合併されて解散）。名称は一般公募され約2千件の応募から最も多かった「杜の都」と緑が多い地域社会にという思いを込め、杜の都信用金庫とした。この合併は、東北全体の信用金庫の再編の口火を切ったとされる。
帝国データバンク仙台支店が発表した2017年10月時点での県内企業におけるメインバンクの実態に関する調査結果において杜の都信金は、1位である七十七銀行の56.04%、2位である仙台銀行の12.56%に次ぐ3位で、6.29%のシェアを県内において占めている。
杜の都信用金庫 店舗展開
2007年12月17日、仙台市役所近隣に所在した本店営業部を置く本部ビルが老朽化したため、広瀬通沿いに建設した地上8階、地下1階の中央支店本部ビルで本部業務を開始し、翌年1月15日、1階で中央支店が営業を開始した。
2008年には、旧本部ビルの建物と土地を売却の上、建設されるビルの1階に本店営業部を入居させることを条件にした競争入札を実施。NTT都市開発が落札した。同年秋にはビル建設が着工され、2009年10月13日には竣工した地上7階、地下1階からなるアーバンネット定禅寺ビル1階で本店営業部は営業を開始した。
本店営業部を置いていたアーバンネット定禅寺ビルの賃借契約期限を2019年に迎えることなどを踏まえ、杜の都信金は業務効率化や顧客に対する利便性確保を狙い、東京エレクトロンホール宮城（青葉区国分町3丁目）の北側のビル跡地に地上6階、地下1階の新本店ビルを建設し、2019年7月8日、完成した新本店ビルでの営業を開始した。これに伴い、アーバンネット定禅寺ビルから本店営業部は撤退し、中央支店本部ビルから本部機能が新本店ビルに移った。新本店ビルは1階に本店営業部、2階に約300人が入るホールを設置したほか、ATMを4台設置した。
杜の都信用金庫 店舗展開
旧塩竈信金本店は現在の塩竈営業部の位置に所在したが、現在の塩竈営業部は旧仙台信用金庫の塩竈支店が合併と同時に同所に移転し、その際同時に旧塩竈信金本店・同中央支店を統合した上で営業部に昇格している。従って、塩竈営業部は、口座勘定および組織としては旧塩竈信金の本店をそのまま継承した店舗ではない。
杜の都信用金庫 totoの払い戻し店
スポーツ振興くじ（toto）の払い戻し店は以下の店舗で行う。
土豪
土豪（どごう）とは、広義には広域を支配する領主や在地の大豪族に対して、特定の「土地の小豪族」を指す。
土豪という用語は、室町・戦国期に頻出する歴史用語であるが、大和朝廷時代の歴史用語として、地方首長である国造層を指す語としても使用されている。
下記は日本、特に中世期の土豪を中心とした説明である。
土豪 地侍など兵農未分離の層
古い資料には地侍や｢名字の百姓｣などという言い方で現れる。武士の中では下位で、侍でもあり百姓でもあるという兵農未分離の状態という意味である。兵農分離が進み、武家として存在していても弱小の場合、土豪（狭義）と言う。
土豪 地侍の主筋を含む場合
また、広義の場合には、豪族（大豪族）が中央から下ったか、在地かはともかく、その地域で、数郡を支配する大勢力を有したのに対し、一般にその傘下にあるか、あるいは独立した在地の数村を支配する小規模の豪族である、地頭やその系譜をひく国人領主の家臣或いは被官たる者で地侍の主筋になる在地領主をも含む概念。
天理ラーメン
天理ラーメン（てんりラーメン）とは、奈良県天理市の「ご当地ラーメン」である。白菜を主体とした野菜の具が特徴のラーメンである。
天理ラーメン 概要
奈良県内のラーメン店では「スタミナラーメン」と呼ばれるラーメンを提供している店がほとんどである。定食屋でも提供する店もある。
そういったスタミナラーメンの元祖と呼べるものが天理市に本社を持つ「彩華」である。1999年にチェーン店「天理スタミナラーメン」を展開する「有限会社なかい」が「天理スタミナラーメン」「天スタ」を商標登録申請し、翌年に登録されたため、他店ではこの名称が使えなくなったという事情もある。
天理ラーメン 特徴
「元祖天理ラーメン」とも呼ばれる。
ニンニクの使用量が多い醤油ベースのピリ辛ラーメンである。
具材は、中華鍋にラー油とラードを加熱し、白ネギ、ニンニク、豚バラ肉、大量のハクサイ、ニラ、にんじんを炒め、豚骨と鶏ガラでとったスープを加え、特製の醤油ダレと辣醤を入れる。ゆであげた麺に、このスープをかける。
チェーン店「天理スタミナラーメン」で提供されているスタミナラーメン。
スープはトンコツを24時間煮込んだものを使用するため、彩華ラーメンよりクリーミーな印象がある。
使用する食材は彩華ラーメンと同様であるが、彩華ラーメンと比べると白菜がしっかりしていて、アッサリしているという意見がある。
天理ラーメン インスタントラーメン
2009年7月27日、奈良県天理市のラーメンとして「寿がきや食品株式会社」がインスタントラーメン「奈良天理ラーメン」を発売した。本製品には「全国麺めぐりシリーズ第4弾の奈良天理醤油ラーメン」と表記されている。ノンフライ麺のカップ麺であり、鶏ガラと豚骨ベースのスープでトウガラシ・ニンニク・白菜が入ったラーメンとなっている。
宮城第一信用金庫
宮城第一信用金庫（みやぎだいいちしんようきんこ、英語：Miyagi Daiichi Shinkin Bank）は、宮城県仙台市青葉区に本店を置く信用金庫である。通称は、『First Bank MIYASHIN（ファーストバンクみやしん）』としているが、顧客、職員、宮城県内間では「みやしん」も広く使われている。
宮城第一信用金庫 概要
定款上の営業エリアは、仙台市、塩竈市、大崎市、名取市、多賀城市、岩沼市、栗原市、登米市（旧津山町域を除く）、角田市、亘理郡、宮城郡、黒川郡、加美郡、遠田郡、柴田郡の9市6郡となっており、このうち、角田市は、2012年7月25日付で追加されている。よって、定款上は、石巻・気仙沼周辺圏以外はほぼカバーされている形となっている。
宮城第一信用金庫 totoの払い戻し店
スポーツ振興くじ（toto）の払い戻し店は以下の店舗で行う。
宮城第一信用金庫 その他
近年多発している振り込め詐欺に対する対策として、当金庫では公共料金の引き落としや年金振り込みなどの取引実績及び渉外扱いとなる場合を除き、窓口でのキャッシュカードの新規発行を当分の間制限している。
岩見沢運転所
岩見沢運転所（いわみざわうんてんしょ）は、北海道岩見沢市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両基地である。運転士も所属している。前身は岩見沢操車場であり、かつて東京以北で最大の操車場であった。
配置旅客車両の所属略号は「札イワ」だったが、51系客車が廃車となったため、現在このように表示する車両は存在しない。
かつて石炭輸送を担った岩見沢操車場跡は、文化庁により日本遺産『本邦国策を北海道に観よ！～北の産業革命「炭鉄港」～』のひとつに指定された。
岩見沢運転所 配置車両
2021年4月1日現在の所属車両は以下のとおり。2020年度までは貨車のみの配置となっていた。構内除雪用にモーターカー（車籍なし）が配置されている。
また、夏季には旭川運転所のDE15形ディーゼル機関車が保線作業用（ラッセルヘッドを外した状態）に2両、冬季においてはラッセル仕業用に1両配置される。
チキ5200形貨車(20両)
20両 (5203, 5318, 5319, 5321 - 5323, 5331, 5333, 5335, 5352 - 5356, 5362 - 5365, 5379, 5380) が配置されていたが、2021年3月に全車廃車された。
レール輸送用長物車で、岩見沢レールセンターからのレール輸送に使用されていた。
チキ6000形貨車(6両)
6両 (6058, 6087, 6094, 6095, 6129, 6381) が配置されていたが、2021年3月に全車廃車された。
岩見沢運転所 配置車両
レール輸送用長物車に使用されていた。
ホキ800形貨車
2012年6月に1061, 1両が廃車になり、残り16両が2014年（平成26年）10月に全車廃車された。
バラスト輸送用ホッパ車。
タキ9900形貨車
1両（タキ39961）が配置されていたが、2014年（平成26年）7月に廃車された。
散水用タンク車で、夏季のレール膨張を防止するために使用された。
タキ42750形貨車
1両（タキ42861）が配置されていたが、2014年（平成26年）7月に廃車された。
散水用タンク車で、夏季のレール膨張を防止するために使用された。
ワキ10000形貨車
6両が配置されていたが、2007年（平成19年）6月に廃車、8月に解体された。
元カートレイン用有蓋車で、配給車代用として使用されていた。
岩見沢運転所 沿革
1968年（昭和43年）10月1日 - 函館本線電化による電気機関車ED75形・ED76形配置開始に伴い、操車場西側に岩見沢第二機関区新設。旧岩見沢機関区を岩見沢第一機関区に改称。同日現在、岩見沢第一機関区に蒸気機関車44両配属（9600形10両・D51形34両）。岩見沢第二機関区に電気機関車10両とディーゼル機関車1両配属（ED75 501・ED76 501 - 509とDD14 307）。
岩見沢運転所 岩見沢第二機関区
函館本線が電化開業後に新たに設けられた機関区で、道内で稼働する電気機関車の全てが所属していた。機関区は岩見沢駅の札幌寄りに設けられた操車場に隣接しており、2016年頃まで架線・機関庫の一部は残されたままになっていた。民営化後、札幌圏の客車列車が電車化されるまで下記の機関車が所属していた。
朝鮮人民軍の兵器一覧
朝鮮人民軍の兵器一覧（ちょうせんじんみんぐんのへいきいちらん）は、朝鮮人民軍が保有する、もしくは保有していると考えられている兵器の一覧である。各兵器の詳細については、各項目を参照されたい。
名称が「M」「KN」に始まるものは、一部を除きアメリカ国防総省が名づけたコードネームで、正式名称ではない。4桁の数字は最初に確認された年を西暦で表したものである。
朝鮮人民軍の兵器一覧 銃砲類
Vz61 - 特殊部隊が使用しているとされ、1980年に発生した工作員による韓国への海路進入作戦（失敗）や、1998年12月に発生した半潜水艇による韓国への進入作戦（失敗・撃沈）で遺留品から発見されたほか、韓国領内の南侵トンネルから消音器付きで発見された。国産化が試みられ、試作品が製造されたとされるが、工作員から回収された本銃はすべてオリジナルのチェコスロバキア製である。
M3サブマシンガン - アメリカ製の短機関銃。朝鮮戦争ごろに、オリジナルのアメリカ製M3と、中国製のコピーである36式を中国から多数入手している。1962年発行の「米帝国主義の手先、朴傀儡政権を打倒せよ!!」と題した切手には、朴正煕風の男が2人の朝鮮人民軍兵士に突き立てられる絵が描かれているが、それぞれAK系のライフルとM3サブマシンガンを携行している。また、軽歩兵旅団にも配備されているという。2003年時点でも、赤軍青年隊によって使用されていることが確認されている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 銃砲類
新型短機関銃(PP-19-01 Vityaz-SN) - 2020年10月の軍事パレードで初めて確認された新型と思われる短機関銃。映像で確認する限り、AK系の流れを組み、それらか98式小銃を参考にしたと思われる形状をしていた。式典中では、スコープかレーザーサイト、消音器、フラッシュライトかレーザーポインターがレイルシステムを介して取り付けられ、またダブルマガジン、伸縮式か折畳式の銃床が取り付けられていた。弾倉の大きさから9×18mm マカロフ弾クラスの弾を使用する可能性がある。
58式小銃 - AK-47のライセンス生産型。原型と比べると、ストックやグリップなどの木製部品が合板から単材に変更されている。約80万丁が製造されたとされ、58式1型と呼ばれる折りたたみ式銃床を備えるものもある。現在は主に労農赤衛隊に配備されているとされ、2012年3月には本銃を構える労農赤衛隊員の写真が公開された。2021年9月に行われた軍事パレードでは､民兵組織の部隊が装備し、また銃剣やGP-25擲弾発射機を取り付けていた。
朝鮮人民軍の兵器一覧 銃砲類
68式小銃 - AKMに似た58式小銃の後継小銃。AKMと比べると、射撃を安定させるスタビライザーが装備されていない、ストックやグリップなどの木製部品が合板から単材に変更されている、フォアストックに膨らみがないなどの違いがあり、AKMというよりは中国の56式小銃の近代化モデルに近い特徴を持つ。68式1型と呼ばれる折畳み式銃床を備えるものがあるが、AKMSと異なり軽量化のため銃床に多数の肉抜きが行われている。20連マガジンを装着したものや、小銃擲弾を装着したものが確認されている。68式小銃は主力小銃として広く配備されたが、現在は58式小銃と共に、主に労農赤衛隊に配備されている。
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88式小銃 - AK-74のライセンス生産型。コスト削減のため、当初は金属製のマガジンが採用された。88式1型と呼ばれるAKS-74に似た側面折畳み式銃床を備えるものや、88式2型と呼ばれる独自の上面折畳み式銃床を持つものも製造されている。本銃は大量生産が行われ、軍に広く配備されたほか、一部の労農赤衛隊にも配備されている。また、功績者への贈与品としてクローム加工と装飾が行われたモデルがある。折畳み銃床の88式小銃が九州南西海域工作船事件で使用され、海中から回収された。2021年9月に行われた軍事パレードでは、治安維持部隊と思われる黒色の衣類にフリッツ型ヘルメットを装備した部隊が装備、通常マガジンからヘリカルマガジンへと換装されていた｡2000年代にはAK-74Mに似た88式小銃の改良型が登場した。88式の木製部品がポリカーボネート製に変更されており、側面または上面折畳み式の銃床を備えている。本銃は98式小銃と識別されることもあるが、北朝鮮国内ではこの名称は使用されていない。また、本銃と同時期にプラスチック製マガジンが生産され始め、88式小銃を装備する部隊にも浸透しつつある。GP-25擲弾銃を装着したものが確認されている。2010年代初頭には、ヘリカルマガジンを装備した改良型が要人警護員に配備されていることが確認され、その後一般部隊にも配備されるようになった。このヘリカルマガジンは150発以上を装填できるとみられており、兵士は通常2個の予備マガジンを携行している。2016年に公開された演習の動画ではカービンモデルが確認されており、これは短縮された銃身とガスチューブ、マズルブレーキと上面折畳み式の銃床を持ち、通常より小型のヘリカルマガジンを装着していた。2020年10月の軍事パレードには、スコープやフラッシュハイダー、ヘリカルマガジンらしきものを装備した個体も複数登場した。
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新型小銃(AK-105)　- 2020年10月に行われた軍事パレードで初めて公開された。外見は98式小銃に類似しているが、弾倉形状は西側製銃器を器を基にしたとみられるタイプのものへ変更、折畳銃床かスケルトンタイプの銃床が取り付けられ、ピカティニー・レールシステムも取り付けられていた。98式小銃の改良型か改設計された新型とみられる。ロシア製のAK-105に形状が近く､使用弾薬も5.45×39mmな為､輸入されている可能性もある｡
新型ブルパップ式小銃(20B式) − 2020年10月の軍事パレードで確認された自動小銃。形状はロシアKBP A-91に似る。スコープやフラッシュライトなどの各種アタッチメントが取り付けられていることも同時に確認されている。既存の一般部隊からは現状確認できていないので、特殊部隊向けであると思われる。2022年の軍事パレードでは海洋迷彩を纏った部隊など一部部隊が所持していたため前述の通り特殊部隊や海軍歩兵､工作員部隊が装備しているものと思われる｡
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新型自動小銃(2023)その1 - 朝鮮中央通信TV番組である「敬愛する金正恩同志が複数の重要軍需工場を現地指導された」にて公表された自動小銃｡外見はH&K HK416と似ていて､ハンドガード全体にピカティニーレールが装着され､映像中ではスウェーデンのAIMPOINT社製のAimpoint CompM2に似たドットサイトが取り付けられていて、ストックは伸縮式､またアンビ構造となっていることも確認できる｡フラッシュハイダーもAR系統でよく見られる形状のものである｡
新型自動小銃(2023)その2 - 上記の新型自動小銃(2023)その1と同様の番組内で確認された自動小銃で､銃本体はFN SCAR似であり､フラッシュハイダーがAK-74で用いられているものと似ているものが装着されている｡マガジンは強化プラスチック製のAR系マガジンと思われるものが使用されている｡またその1と同様の伸縮式銃床､ドットサイトが装着されていた。AK-12に似た新型小銃も確認されているほか､国防展覧会にて5.56mm仕様の小銃も確認されている。
AK-12M1 - 2024年に金正恩が兵器工廠を訪問した際に撮影された映像内にて確認された。更に自衛-2024にて酷似した小銃が確認された。口径も複数あり、7.62×39mm仕様､5.56×45mmNATO弾仕様などが確認できる。照準器もAIMPOINT社製のT-2に酷似したもの、1〜6ないしは8倍まで調整できるショートスコープ､AK-74､AK-12用に開発されたMagpul社製のZhukov-S ストックに酷似したストックも装着されていた。2025年10月10日に行われた軍事パレードにてロシアに派兵した見返りとして受け取ったとされるAK-12が1P87ホロサイトを装着した状態でかなりの数が確認された。
M16A1 - アメリカ製｡ベトナム戦争時に北ベトナム軍にて鹵獲された装備が北朝鮮へと渡り､当時は韓国軍歩兵の主要装備であったことからかなりの数がコピー生産された｡主に特殊部隊や工作員などの精鋭部隊に配備され､江陵浸透事件などの韓国への工作員侵入事件等で用いられた｡その後､韓国軍の装備が国産のK2 (ライフル)等に更新されていったため現在では退役しているとされる｡
朝鮮人民軍では、航空戦力が著しく老朽化しているため、敵の航空戦力に対処するために対空砲の配備に力を入れている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用車両
戦車は濃淡2色、オリーブドラブで迷彩が施され、自走砲など他の軍用車両は濃いオリーブドラブ一色塗装だが、2010年代に入り3色迷彩も登場。車両側面には白で3桁数字が書かれてある。2020年10月の軍事パレードではデジタル迷彩や砂漠仕様迷彩の車両も現れた。
1990年代の時点で、中国製ジープが大隊長・連隊長用に用いられているが、故障しやすく馬力不足で不評だったという。重村智計によると、高速道路では故障し立ち往生するトラックが目に付く上に、ジープは約60km/hほどでしか走行していなかった。
北朝鮮のトラックは勝利自動車工場で製造され、大半が軍に優先配備される。いずれも製造され始めてかなり経つが、2010年代に入るまで、大規模なマイナーチェンジはほとんどされてこなかった。外国製のトラックは、経済制裁以前に輸入したか、第三国経由で輸入、民生用として輸入した車両を用いている。日本製中古車（特にトラック）も、外為法改正による経済制裁前に輸入された車両が軍用・民生用問わず広範に用いられていると考えられる。1990年代の時点で、中国製トラックは故障しやすく馬力不足で不評である一方で、ジルなどのロシア製トラックは馬力が出て多くの物資を搭載できるため好評だったという。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用車両
新型8×8装輪式装甲戦闘車(火力支援型) - 2020年の軍事パレードにて初めて確認された車両で､全体的にアメリカのM1128 ストライカーMGSに酷似した外見をしているが､砲が東側標準の榴弾砲である122mm口径のものとなっている｡2021年の軍事パレードと国防展覧会でも確認されたが､その後は主要な軍事演習や軍事パレードでは登場していないため､諸問題の解決を行なっている可能性がある。
新型装甲戦闘車　- 2024年に行われた朝鮮民主主義人民共和国国防科学院創立60周年を記念する映像の中で模型が登場した｡ 車体は2020年の軍事パレードにて登場したM1128に酷似した8×8装輪装甲車が用いられていて、エンジンも火力支援型と同様前方にある。主砲はT-62に用いられている115mm滑腔砲が使用され多孔式のマズルブレーキが装着され､その他の武装ではAGS-30 30mm自動擲弾銃や同軸機銃として7.62mm機関銃が装備されている。FCSや砲塔照合装置､砲手用サイトに関してはM-2020にも使用されているものが用いられているが、砲塔側面に設置されたレーザ検知器は未確認の新型に更新されている。まだ実車は確認されていないため開発中のものとされる。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用車両
装軌式新型戦闘車　- 2021年の国防展覧会「自衛-2021」にて確認された車両で、600mm5連装超大型放射砲発射機の背後に存在していた｡外見はNK-9 152mm自走榴弾砲の車体を小さくしたような見た目で､砲は100〜105mm口径でPKの北朝鮮版である82式機関銃と見られる7.62mm機関銃を装備していた｡未だ軍事パレード等では確認されていない為､試作車であると思われる｡
M-2018 - 2018年の軍事パレードにて確認された対戦車車両｡M-2010装輪装甲車の6輪型をベースとしており、車体中央上部に対戦車ミサイル8基を収納した多角形の砲塔型キャニスターを搭載している｡搭載するミサイルはブルセ4（火の鳥4）とされ、電気光学式シーカーと光ファイバーケーブルによる誘導システムを採用し、10～25km離れた敵車両を攻撃できると推定されている｡2020年の軍事パレードにおいては砂漠迷彩に変更された車両が登場した｡ウクライナ戦争中の2024年7月末、ウクライナ軍第40砲兵旅団のドローンが、本車らしき車両がミサイル6発を射撃して撤収する姿をハルキウ州で観測したと報じられた。8月1日には、ウクライナ政府が本車がロシア軍に配備されたと公式に発表した。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用車両
VTT-323 - 中国製63式装甲兵員輸送車を北朝鮮で国産化した装軌式装甲車で、米軍の呼称はM1973。KPV 14.5mm機関銃2丁、PKT 7.62mm機関銃1丁、9K34対空ミサイル4本を装備した砲塔を搭載、APCの中でもかなり重武装。対戦車ミサイル装備型（AT-3の4連装発射機を装備）、ロケットランチャー装備型などの派生型もある。PT-85戦車の原型になる。
新型装軌式車両　- 2017年頃に試射が行われた超大型放射砲を写した映像で、発射機の車体部分に使用されていることが確認された。米軍のM270 MLRSに類似した装軌式の装甲輸送車。その時はKN-25と後に命名される超大型放射砲の車体のみ確認されていたが、2020年10月の軍事パレードでは金星3型地対艦ミサイルの8連装発射機を搭載する車両としても登場。サイズがM270 MLRSよりもひと回り大きく、ライト周りも違うなどの差異が見られるため、模倣生産と思われる。なお、一部はMGM-140 ATACMSに類似した新型精密誘導弾の搭載車にも使われている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用車両
M-2010 - 2010年の軍事パレードで初めて姿を現した装輪装甲車。6輪（I型）と8輪（II型）の2種類が確認されていて、外観や砲塔、銃眼、浮行用のウォータージェットなどはBTR-80によく似ている。エンジンはPT-76と同じ240馬力ディーゼルエンジン。武装はKPV 14.5mm機関銃を2門銃塔に装備、更に携行対空ミサイルを装備していることもある。なお、2018年に6連装対戦車ミサイル発射機で搭載した車両も確認されており(M-2018と呼ばれる)、2020年10月の軍事パレードでは砂漠系迷彩を施されて登場。同時に登場した8輪装甲車との関係性も指摘されている。
8輪装甲車 - 2020年10月の軍事パレードに登場した、米軍のストライカー装甲車に類似した装輪装甲車。5連装対戦車ロケット発射機を搭載するM1134に似た戦車駆逐車型と、D-30 122mm榴弾砲を搭載するM1128に似た自走砲型がある。なお5連装対戦車ミサイル発射機を搭載したものは、発射機ごと必要に応じて展開と格納ができるものと思われ、搭載するミサイルはソ連・ロシア製の9M113「コンクールス」（AT-5「スパンドレル」)か、またその類似品を搭載していると推測されている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用車両
2023年8月に放送された金正恩が兵器工場視察をした様子を撮影した映像では､装輪装甲車の内部が公開された｡装甲兵員輸送車型と思われ､8名ほどが搭乗可能な後部と外部偵察用のディスプレイや各種機器が写された｡
北朝鮮は自走砲の国産化に非常に熱心であり、これまでに幾つものタイプが知られている。一部の自走砲にはソ連製のATS-59砲兵トラクターを元にした「トクチョン」という国産の装甲車両を使用している。
M1978 170mm自走カノン砲「主体砲」 - 59式戦車の車体に沿岸砲を搭載したもの。駐鋤を装備している。アメリカのM110自走榴弾砲同様、砲弾や操作人員は別途の輸送が必要。M1989と交代して既に退役したとする文献もあるが、2009年に射撃訓練を行う写真が公開されたほか、2013年に金正恩が視察した部隊に配備されていた。イランに輸出されており、イラン・イラク戦争時にイラクが鹵獲した車体が湾岸戦争後に発見されている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用車両
M1989 170mm自走カノン砲「主体砲」 - M1978と同じ「主体砲」という名称だが、トクチョン装甲車両を用いている。車体はかなり大型化されており、要員・弾薬の輸送が可能になっている。外観はソ連製の2S7ピオン 203mm自走カノン砲に類似する。
これらの自走カノン砲はシルクワームの配備により余剰となった沿岸砲を転用したとされている。米国防総省は黄海北道の谷山郡で最初に確認されたことから「コクサン号（koksang-go）」と呼称している。ロケット砲と同様に南部に配備されており、韓国本土を直接攻撃することが可能。
KN-9（M2018） 152mm自走榴弾砲 - M109 155mm自走榴弾砲によく似た新型の自走砲。2018年の軍事パレードで初登場した。初登場した頃は副武装として、12.7mmクラスの機関銃を連装形式と携帯型対空ミサイル発射機を連装形式で搭載していたが、2020年においては自走砲としては珍しく自動擲弾銃を連装形式で装備していることが確認された。2020年に行われた軍事パレードでも再度登場した時には、迷彩が2018年のものから一部変更されていたほか、朝鮮中央通信の解説にて、名称がNK-9であり、最新型であると公表された。なお車体は先軍98戦車系列のものを流用しているとみられ、イラン辺りからの技術提供があった可能性も指摘されている。ジェーン年鑑では2S19ムスタ-S　152mm自走榴弾砲をベースにしていると記載されている。
朝鮮人民軍は軍事境界線周辺の非武装地帯の北側にロケット砲を格納した地下シェルターを集中配置しており、南北開戦時には韓国側に先制攻撃を加えるという軍事ドクトリンを採用しているとされている。
また2021年9月9日に行われた軍事パレードでは､2011年の時と同様､再度農業用トラクターに牽引された民兵部隊向けとされる牽引式多連装ロケット砲が登場した｡なお牽引しているトラクターに関しては新型のものと思われる車両になっていた｡
2015年頃の軍事パレードで登場した際には多機能レーダーを搭載したトラックも登場した｡なおレーダーの形状的には元にしたとされるS-300地対空ミサイルの目標追尾やミサイル誘導で使われる30N6｢フラップリッド」と酷似している。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用機
An-2やMi-2などの例外を除き、機体は銀または白一色で塗装されているが、MiG-29は上面を緑色、下面を水色に塗装していたが、2013年に濃淡2色の灰色で塗装された機体が確認されている。国籍マークは機体後部側面か垂直尾翼に描かれる。機体側面に赤で3桁から5桁の番号が書かれてある。
Il-76を元にした早期警戒管制機 - 2023年10月頃から平壌国際空港に駐機しているのが衛星写真で確認されており、2025年3月27日に、新型無人機と共に機内や初飛行する様子を金正恩が視察したと報じられた。北朝鮮メディアは「偵察および情報収集手段と電子撹乱攻撃システム」と呼称している。ロシア軍の運用するA-50メンステイに酷似しており、ロ朝戦略的パートナーシップ条約に基づくロシアの関与が指摘されている。ただし、レドームは固定式で中国のKJ-2000と同じ白い三角形が描かれており、中国の影響が指摘されている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍用機
Mi-2 - ソ連で設計され、ポーランドで製造された小型ヘリコプター。1977年に最初の機体を輸入し、1980年代には亀城市の方峴洞（パンヒョンドン）で最終組み立てが行われるようになった。その後、定平郡の宣徳里（ソンドンニ）で「革新（ヒョクシン）2号」の名でライセンス生産もされた。総生産数は約140機。対戦車ミサイルのテストヘッドに用いられる機体や、白色に国旗と同じ赤青のラインを入れた降下訓練用の機体も確認されている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍艦
駆逐艦
沙里院（サリウォン）型 - 3（4？）隻
満載排水量：650t、全長：62.1m、全幅：7.3m
最大速度：21ノット
兵装：57mm連装対空砲×2 14.5mm4連装機関砲×2 RBU-1200×2 対潜爆雷投下機×2
旧ソ連製哨戒艇を基にしたと思われる艦艇。RBU-1200や爆雷投下機は装備していない艦も存在する。速力も低く沿岸警備艇程度の用途と思われる。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍艦
アムノク級
2010年代初頭から建造が確認されていた新型コルベットで､SES船体構造のミサイル艇のようにステルス化を意識した見た目となっている｡2番艦まで建造が確認されており､1番艦は2017〜18年ぐらいから東海艦隊にて配備が確認されている｡ただ側面には艦窓が複数設置されていたり、砲塔が非ステルス形状であるなどといった未発達の部分も存在している｡武装は1番艦と2番艦の間で異なる｡
1番艦　満載排水量:約1500トン、全長:77メートル、全幅9メートル、速力(推定値):20ノット後半　　　　　　　　　　　　　　　　　武装:手動式100mm単装砲×1,金星-3(クムソン)対艦ミサイル4連装発射機×2,14.5mm多銃身機関銃×2(手動),AK-230改多砲身機関砲×2,RBU-1200 5連装対潜ロケット発射機×4,533mm連装魚雷発射管×2、近接防空ミサイル6連装発射機×1(ミサイル本体は9K310などの携行式対空ミサイル発射機を転用したもの)                         各種電子兵装:362型対空・対水上レーダー×1(上段),古野製対水上・航海用レーダー×1(中段),MR-104「ドラム・ティルト」照準獲得・火器管制用レーダー×2(AK-230改用),6連装チャフ・フレア発射機×4
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍艦
2番艦 満載排水量、全幅、全長、速力といった数値は1番艦と同様                              武装:76mm単装自動速射砲(オットー・メララ社製76mm単装砲のコピー)×1,それ以外は1番館と共通ではあるが構造等に若干の変更有        各種電子兵装:MR-104火器管制用レーダーが無蓋式に変更された以外は同じ構造
姜成山元総理の娘婿で韓国へ亡命した康明道は、1993年頃に北朝鮮が2隻のソ連製原子力潜水艦のスクラップを引き受けたが、その後、スクラップ作業を行わず北朝鮮国内の軍港に係留したままにしていたことを明かしている。
朝鮮人民軍の兵器一覧 軍艦
ノンゴ級高速ミサイル艇
2015年2月7日に、金正恩が新型対艦ミサイルの試射に立ち会ったという報道に登場した新型ミサイル艇。労働新聞掲載の写真から、AK-630によく似たAK-230の多連装型(独自改良生産型)を一基と3M24「ウラン」（SS-N-25「スイッチブレード」）連装発射機を2基装備し、艦砲としてオート・メラーラ製76mm速射砲に酷似したものを一基搭載。更に携行型対空ミサイル(MANPADS)の連装発射機を搭載する。レーダは古野電気製の三次元式航海用レーダーと思われる民用レーダーとAK-230の火器管制用に用いられているMR-104ドラム・ティルトレーダーが装備されている。また後述のヘサム級とは異なり、艦橋部が曲線で構成されている。
ヘサム級
近年登場したノンゴ級の改良型。艦体が傾斜したステルス艦であることが指摘されている｡なお前述のノンゴ級から武装が変更されており、独自開発の14.5mm多連装機銃を2基装備している。またAK-230の多連装型機関砲が76mm速射砲と置き換わる形で一基追加され、合計2基を装備する。改良型のヘサムBと呼ばれるタイプでは艦首のAK-230の多連装型機関砲が再度76mm速射砲に置き換えられ、対艦ミサイルの発射機が艦内に格納可能な構造となり、またマストがステルス化を意識した為かより平面となっている。なお、現時点でノンゴ級とヘサム級を合わせて10隻ほどが確認されている。。
SES-A級ミサイル艇　1隻
全長：約35m、全幅不明、排水量：約200トン台前半、速度：不明
2000年代前半に衛星写真で初確認された。波の抵抗を低下させるために近年の北欧の国々のミサイル艇で採用されているSES船体が用いられている。評価試験用と思われ、一隻しか確認されていない。武装はP-15対艦ミサイルの発射機が2基、多連装版AK-23030mm機関砲が2基、また対地攻撃用と思われる多連装ロケット発射機を装備している。得られた技術ノウハウ等はノンゴ級やヘサム級を建造する際に役立てられたと思われる。
魚雷艇、哨戒艇、高速艇、兵員用の小型上陸用舟艇、ホバークラフト等を多数配備している。哨戒艇は半島西部沿岸のワタリガニ漁場で度々韓国漁船を拿捕しており、韓国海軍の哨戒艇と交戦した（第1延坪海戦、第2延坪海戦）こともある。
朝鮮人民軍の兵器一覧 ミサイル
国産化した対戦車ミサイルには、プルセ（불새、Bulsae、「火の鳥」の意味）」の名が与えられている。
火の鳥4　- 2021年10月に行われた国防武器展覧会である｢自衛2021｣にて公開された新型対戦車ミサイル。光ファイバーを用いた有線誘導方式とされる。なお、M2018と呼ばれるM2010装輪装甲車に対戦車ミサイルを載せた車両に搭載されているミサイルである可能性がある。形状や全体的な見た目は中国のHJ-10やスパイク　LR/MRに似ている。なお紹介映像には軍艦からの射撃テストの光景も紹介されていた。
M-2018 - 2018年に行われた軍事パレードに初登場した新型の対戦車車両。M-2010に火の鳥4を6連装発射機で搭載したものであると思われる。なお、スパイク対戦車ミサイルかその類似品を模倣生産したものを搭載したとする見方もある。2024年7月30日頃、ロシアのボウチャンシク付近でウクライナ軍のドローンが撮影し、12月6日にはウクライナ陸軍の第3独立強襲旅団のドローン部隊「ビトロロム」が類似する装甲車両をハルキウ州で撃破したと発表した。
朝鮮人民軍の兵器一覧 ミサイル
この他にも､形式不明ながら2021年9月9日に行われた軍事パレードでは､農業用トラクターを軍用向けにしたモデルに兵士が2〜3人搭乗したトレーラーを繋ぎ、その荷台に対戦車ミサイルの発射機を載せたものが登場した。
スカッド - ソ連製の短距離弾道ミサイル（SRBM）。MAZ-543輸送起立発射機（TEL）に搭載されている。
スカッドB - 2基。1976年、エジプトより購入契約。
ファソン5 - スカッドB改。「ファソン（화성、Hwasong）」は「火星」の意味。
ファソン6 - スカッドC改。
スカッドPIP
スカッドER
KN-18 - 2017年にMARVから試験発射した。スカッドC改ことファソン6の改良型であり、米国防省からKN-18と命名された。
KN-21 - スカッドB改ことファソン5の改良型。2017年にMARVから試験発射した。米国防省からKN-21と後に名称が発表された。
火星8型　- 2021年9月29日ごろに発射された新型の極超音速ミサイル。朝鮮中央通信と労働新聞が報じ、朝鮮中央通信が名称の公開を行った｡2022年1月には複数回発射されたことが確認された。
朝鮮人民軍の兵器一覧 ミサイル
ノドン - スカッドを改良した国産MRBM。
テポドン1号（白頭山1号） - 1998年8月31日に発射試験が行われた。北朝鮮は人工衛星「光明星1号」の発射用ミサイル「白頭山1号」と主張している。
テポドン2号 - テポドン1号の改良型。2006年7月5日に発射試験が行われた。
銀河2号 - テポドン2号の改良型とみられる人工衛星発射用ロケット。2009年4月5日に発射試験が行われ、北朝鮮は光明星2号の発射と主張している。
銀河3号 - 2012年4月13日、銀河3号として光明星3号1号機の打ち上げに用いられたが軌道投入に失敗。2012年12月12日に銀河3号2号機として光明星3号2号機の打ち上げに用いられ、軌道投入に成功した。2016年2月7日にも発射試験が行われ、光明星4号の軌道投入に成功した。
東京都慰霊堂
東京都慰霊堂（とうきょうといれいどう）は、東京都墨田区横網の横網町公園内にある慰霊施設。1930年（昭和5年）に関東大震災の身元不明の遺骨を納め、死亡者の霊を祀る震災記念堂（しんさいきねんどう）として創建され、1948年（昭和23年）より東京大空襲の身元不明の遺骨を納め、死亡者の霊を合祀して、1951年（昭和26年）に現在の姿となった。東京都の施設であるが、仏教各宗により祭祀されている。震災と戦災の犠牲者16万3000柱を供養し、また毎年3月10日と9月1日に大法要が営まれる。現在は公益財団法人東京都慰霊協会が管理運営を行っている。
東京都慰霊堂 沿革と概要
東京都慰霊堂がある横網町公園は、かつて陸軍被服廠が存在した。だが被服廠は1919年（大正8年）に赤羽に移転し、その後は更地になり、被服廠（ひふくしょう）跡と呼ばれていた。
1923年（大正12年）9月1日の午前11時58分、関東大震災が発生した。当時、公園予定地として整備されていた当地は周辺の罹災者の避難場所となり、4万人近い群衆が場内に詰めかけた。だが拡大する火災で周辺が取り囲まれた午後4時ごろ、火災旋風が発生した。群衆が持ち込んだ家財道具が燃え上がり、さらに旋風に巻き上げられ、あるいは窒息するなどして、この地だけで（推定）東京市全体の死亡者の半数以上の3万8000人程度が死亡したとされる。
震災後、市内各所で火葬された遺骨を安置するため、1923年10月に仮納骨堂が建設された。その後、死亡者を慰霊し、このような災害が二度と起こらないように祈念するための慰霊堂の建設が計画された。
1924年（大正13年）、永田秀次郎東京市長が、市の外郭団体として財団法人東京震災記念事業協会を設けた。会長に永田市長、顧問に渋沢栄一、後藤新平、阪谷芳郎らを置き、財源は市民からの拠金、皇室からの賜金、内務省や東京市の補助を得た。そして東京震災記念事業協会によって1930年9月1日に「震災記念堂」として竣成し、東京市に寄付された。
東京都慰霊堂 沿革と概要
その後、第二次世界大戦における1944年（昭和19年）から1945年（昭和20年）にかけて一連の空襲、特に東京大空襲での惨害で、関東大震災を超える7万7000人あまりが死亡したが、震災記念堂は焼け残った。亡くなった戦災者は隅田公園、浅草公園、上野公園、菊川公園、原公園、吾嬬西公園など130か所に仮埋葬されていたが、1948年（昭和23年）から逐次改葬火葬して、納骨堂に収められた。遺骨が収められているのは、軍関係以外の一般都民の殉職者のみである。このうち、住所氏名がわかっている遺骨は一人ひとりの骨壷に納められており、東京都復興記念館に名簿が保管されている。戦災者整葬事業が完了した1951年（昭和26年）9月1日に「東京都慰霊堂」と改称した。
2008年（平成20年）12月に施行された「公益社団法人及び公益財団法人の認定等に関する法律」に基づき、施設の管理運営が東京都から公益財団法人東京都慰霊協会に移行した。
当初、東京市は日本風建築の設計を行ったが、結局、設計懸賞（コンペ）が実施された。これにより現代的な意匠の案が一席に選ばれたが、仏教界方面等から異議が呈された。
そのため新たな設計が、伊東忠太を中心とした、佐野利器、塚本靖、佐藤功一の工学博士４名で行われた。1927年（昭和2年）2月着工、1930年9月完成。
東京都慰霊堂 沿革と概要
200坪の講堂を持つ。講堂には祭壇があり、正面向かって右側に関東大震災、左側に都内戦災死亡者の霊をそれぞれ合祀した巨大な位牌が2基祀られている。鉄筋コンクリート構造であり、その奥にある供養塔（三重塔）は変則五層塔であり、その基部は納骨堂となっている。堂の総建坪は1,112平方メートル、供養塔の高さは41メートル。
外観は日本旧来の神社仏閣様式であるものの、納骨室のある三重塔は中国やインド風の様式を取り入れ、講堂内部はキリスト教会で見られるバシリカ様式とし、内部に列柱を設けて中央の広い身廊と左右の側廊との空間を分けている。内部の壁や天井にはアラベスク的紋様も採用し、全体として多くの宗教的要素を取り入れた折衷的構成となっている。
鉄筋コンクリート構造により、1945年3月10日の東京大空襲など、戦時中、多くの空襲下でも難を逃れた。
1999年（平成11年）には復興記念館とともに、東京都選定歴史的建造物に指定された。
2013年（平成25年）11月から2016年（平成28年）3月にかけて、耐震補強と外壁等の美装化、銅葺き屋根の全面葺き替えなどのリニューアル工事を実施。