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名鉄モ600形電車 (2代) 運用
その後、急行列車は1975年（昭和50年）9月の運行ダイヤ改正に際して廃止となり、さらに後年、利用者の減少に伴って連結運転も行われなくなった。前述の通り、本形式は直通運転開始による利用者の増加を想定し、制御車を連結した2両編成運用を考慮した設計とされていたが、連結運転中止によって制御車導入計画が事実上消滅したため、1980年代中盤までに4基電動機仕様車であったモ601・モ602の主電動機のうち半数を撤去し、全車とも2基電動機仕様で統一された。また、車体塗装については導入後間もなく白帯を省略しスカーレット1色塗装に変更された。
本形式は後年導入された複電圧車両のモ880形とともに新岐阜直通運用へ充当され、美濃町線系統におけるワンマン運転開始に伴って、軌条塗油装置を搭載するモ606が1999年（平成11年）10月に車外バックミラー・客用扉開扉時に点灯する乗降表示灯・車内運賃箱および運賃表示器などを新設してワンマン運転対応車に改造された。
名鉄モ600形電車 (2代) 運用
その後本形式は、2000年（平成12年）の複電圧対応の新型低床車両モ800形（2代）導入、および美濃町線系統における運用見直しによって余剰が発生した。モ604・モ605が2000年（平成12年）9月4日付で、モ601が同年10月24日付で、モ602・モ603が同年12月22日付でそれぞれ除籍され、モ601・モ603・モ605の3両は解体処分を免れて各地にて静態保存された。また、モ604・モ605の電圧転換装置など一部の主要機器は、モ870形の複電圧対応改造に際して流用された。ただし、前述したモ606のみは予備車として残存し、前記5両の廃車と同時期に、使用機会が消滅した電気連結器および貫通扉部渡り板が撤去された。
その後、モ606は2004年（平成16年）9月に車体塗装を腰板部へ白帯を配した落成当初の塗装に復元、美濃町線を含む岐阜地区の架線電圧600 V路線区の営業最終日まで運用された。モ606は営業最終日同日の2005年（平成17年）3月31日付で除籍され、本形式は全廃となった。
名鉄モ600形電車 (2代) 保存車両
前述の通り、本形式6両のうち2000年（平成12年）に廃車となった3両が岐阜県内の各所にて静態保存された。
唯一現存するモ601が保存された旧美濃駅は美濃町線の路線縮小に際して1999年（平成11年）4月に廃止となった駅であるが、大正期に建造された駅舎が国の登録有形文化財となっており、構内にはモ601のほか、モ510形512・モ590形593、およびモ870形876のカットボディが保存されている。
金紅石
ルチル（英: rutile）とは、二酸化チタン（TiO2）の結晶の1つで、正方晶系の鉱物である。ドイツの鉱物学者、アブラハム・ゴットロープ・ウェルナーによって、光の下で見たとき発生する赤味を帯びた色にもとづいてラテン語の「rutilus」（赤、または赤味を表す）から名づけられた。金紅石（きんこうせき）とも呼ばれる。ルチルは火成岩や変成岩などによく発生する副成分鉱物で、金属含有量が約60％ある。チタンの重要な鉱石鉱物で、チタン単体を取り出すためにも使用される。
なお、ルチルと同様の組成式で表される鉱物に、鋭錐石（アナテース）、板チタン石（ブルッカイト）、赤荻石（Akaogiite）がある。
金紅石 宝石としてのルチル
屈折率は2.62-2.90とダイアモンドを上回るが、天然に産するルチル自体は結晶が小さすぎるか、または透明でないため、宝石として加工されることは稀である。
ただ、石英の中にルチルの針状結晶が内包される場合もあり、これは「針入り水晶」などと呼ばれ、装飾品などとして利用されている。また、ルビーやサファイアに含まれるルチルは、スター効果を起こす。これは、ルチルが双晶になりやすいためである。
人工宝石としてのルチルは、1948年より生産が開始された。1950年代中頃までは無色透明な物が「Titania」（ティタニア）、レインボーダイヤモンドといった名でダイヤモンドの代用品として盛んに生産された。しかし、モース硬度が低い上に、別種のダイヤモンドのイミテーション、チタン酸ストロンチウムの製法が発見されると、すぐに廃れた。
金紅石 結晶構造
ルチルは、ルチル型と呼ばれる正方晶系の結晶で、各パラメーターはa=4.584 Å、c=2.953 Åである。したがって、その密度は4240 (kg/m3)である。
核戦争
核戦争（かくせんそう、英語: nuclear warfare）とは、核兵器が使用される戦争のことである（出典:広辞苑）。
核戦争 概説
核戦争とは原子爆弾、水素爆弾、中性子爆弾などの核兵器、またそれらを運搬する各種のミサイル、爆撃機、潜水艦などの兵器として用いられる戦争を指す。その規模については限定的なものから全面的なものまでさまざまな形態が考えられているが、いずれにしても甚大な被害が生じると考えられている。
核兵器が開発されてからの実戦使用は、第二次世界大戦におけるアメリカ合衆国の日本への2発の原爆投下のみであり、敵対国同士が核攻撃の応酬を行う戦争は発生していないが、キューバ危機や北朝鮮核問題や2022年ロシアのウクライナ侵攻、2023年パレスチナ・イスラエル戦争など、核戦争を引き起こしかねない危機は幾度となく発生している。
核戦争 核戦争の理論
核戦略の研究者の間では核戦争の発生や進行に関していくつかの派が存在する。
冷戦時代、核兵器の使用に関する重要な考え方は、古い軍事的知恵からではなく、戦略的意思決定を理解するための新しい方法であるゲーム理論から生まれた。この分析的アプローチは、アメリカ合衆国とソビエト連邦のにらみ合いがナッシュ均衡を表していることを示唆した。なぜなら、核攻撃は必ず壊滅的な反撃を引き起こすため、アメリカとソ連のどちらの超大国も、核攻撃を先制的に開始する理由はないと説明された。説得力のある大義名分がないと、例えばどんな独裁政権でも核戦争を開始するのは難しい。
核戦争の勃発には基本的に二つの要因があると考えられている。危険性のエスカレートと、奇襲攻撃によるものである。ここでは主な要因について述べる。
先制攻撃
核保有国が存在する限り常に存在する可能性である。戦争当事国の一方が核兵器で攻撃される危険性を感じれば、核戦争における初戦の優位を獲得するために先制攻撃を行う可能性がある。
危険度のエスカレーション
それぞれの国家の軍隊が危機的状況において相互に自らの優位性を争奪する過程で軍事的な威嚇のレベルを上げる際に発生する。ゆえに冷戦末期の国際政治において超大国の重要な権益にかかわる地域の紛争にかかわってはいけないという不文律があった。
優位性の喪失
核戦争 核戦争の理論
相手国が軍事的優位性を確保した場合に、自国にとって不利な軍事力バランスの打破を期待して発生するものであり、優位性を完全に喪失する前に先制攻撃を実行しようという考え得る。
冷戦期のアメリカの戦略防衛構想はこの問題を取り扱っていた。
技術的偶発
意思決定の考えとは無関係に核戦力が行使されて核戦争が勃発するものである。
偶発事件には非常にさまざまな種類がある。大陸間弾道ミサイルに搭載される核兵器は作動解除リンクシステムで管理されているが、潜水艦発射弾道ミサイルの核弾頭は技術的制約上システムの管理下にない。ただ責任者全員の同意がなければ発射できない仕組みになっているが、収拾不可能な緊急事態において核兵器が使用される危険性がわずかに残っている。
不合理な要素
情緒不安定・精神疾患・イデオロギー・過度な民族主義・過激な宗教などの要素を持った非合理的な政策決定者によってもたらされる。彼らにとっては、多大な人命や財産の損失よりも、妄想によって産まれた敵の打倒や、信奉する神の勝利の方が優先される可能性がある。すなわち国際社会に上記のような人物が統治する核保有国が存在する限り、不合理な要素によって核戦争が勃発する危険性は存在する。
核戦争が始まる核戦力を用いた攻撃にはいくつかの形態が考えられる。
対都市攻撃
核戦争 核戦争の理論
第二次世界大戦中の都市爆撃と同様、相手国の都市を破壊することで、国民戦意や継戦能力、インフラストラクチャーを破壊することを狙った核攻撃である。広島・長崎への核攻撃はこれに分類される。特に冷戦期間中、核保有国・非核国の区別なく各国でシミュレートされ、他の形態の核攻撃と比べて被害が際立って膨大なことから最も恐れられた攻撃である。
主に民間人やその住居など、非軍事目標を狙うため非人道性は高いが、一旦大規模な核戦争が起きると、後述する対核戦力核攻撃によって、数時間から数日のうちに彼我の核戦力が沈黙し、以後選択の自由は失われてしまう為、保険的な目的で核戦争勃発時にこうした攻撃が発生する可能性は、今でも高いと考えられている。
冷戦期間中は米ソ両国で検討されプラン化されていた。
対核戦力先制攻撃
相手国の核戦力の基盤であるミサイルサイロ、潜水艦基地などに対する核戦力を用いた先制攻撃である。
ただし、外洋をパトロールする潜水艦には核兵器が搭載されており、その破壊は難しいため、不完全なものとなる可能性が非常に高い。
対通常戦力先制攻撃
相手国の通常戦力、陸軍・海軍・空軍の駐屯地・基地に対する核戦力を用いた先制攻撃である。
この攻撃が行われる場合は、その後に相手国の戦力を完全に無力化するために通常戦力を用いた攻撃が計画されている可能性が高い。
対産業攻撃
核戦争 核戦争の理論
発電所、エネルギー施設、産業施設などの経済拠点に対する核戦力を用いた攻撃である。
ただし、この攻撃を実施する場合は、目標地域に民間人がいるため、多大な死傷者が出る。
対司令部攻撃
首都、統治機関、軍隊の参謀本部などの司令部に対する核戦力を用いた攻撃である。
この攻撃は理論上、相手国の報復攻撃を阻止することを目的としたものであるが、軍指導部は核兵器発射権限を各部隊に委譲できるため、実際に指揮系統を機能停止にし、反撃を封じ込めることは非常に難しい。
報復攻撃
先制攻撃を受けた場合、相手国の核戦力（場合によっては産業・司令部に対して）を無力化するために核戦力を用いて報復のために攻撃を実施する。
報復攻撃には主に二つの方法がある。
警報時の発射（LOW）
核兵器が爆発する前に報復攻撃を実行することである。基本的にこの攻撃は人工衛星やレーダーを用いたミサイル警報システムが整備されている必要性がある。
被爆下の発射（LUA）
核兵器が爆発したことを確認してから報復攻撃を実施する。さまざまなセンサーや人工衛星などで情報を確認し、攻撃を実行する。
核テロ攻撃
スーツケース程度の小型の核兵器を用いた攻撃を指す。軍事的な分類ではないが、都市で実施すれば高層ビルを崩壊させ、周囲の建築物に多大な被害を与えるという非常に大規模な攻撃が可能であり、非常に危険性が高い（テロリズムを参照）。
他、ハッキングによる核発射や、テロリストが核ミサイルを搭載した潜水艦や人工衛星をのっとることで発射させることもフィクションでよく使われる。
核戦争 影響
核戦争は予想されうる事態に過ぎず、歴史的な事例は存在しない。また戦争には多数の不確実性が生じ、その影響も攻撃方法、使用兵器、攻撃対象の位置、環境、人口などさまざまな要素が関連するため科学的な予測は難しいが、2019年にプリンストン大学のアレックス・グラーザーが、アメリカとロシアの間で核戦争が起こった場合、9150万人の死傷者が出るというシミュレーション結果を公開している。ラトガース大学などのチームによる研究結果の発表では、アメリカとロシアの間で核戦争が起こった場合、発生した煤で引き起こされた日照不足などにより農作物の生産量が減ることで、50億人以上の餓死者が出る可能性があるとしている。
ハーバード大学メディカルスクールの1995年の調査によると、頻繁に核戦争の恐怖を感じた青少年は、一般的な精神障害のリスクが高くなることがわかったという。特に1週間に1度、もしくはそれ以上の頻度で核戦争の恐怖を感じると精神的な影響が顕著になるという。「核戦争の恐怖を頻繁に感じている」という指標（アンケートに対する回答）は、精神障害の一種の兆候となる。
核戦争 核戦争の危機
敵方における核爆発はなかったものの、自らの勢力の武力を誇示する目的で、核兵器の開発、核実験が行われた。
大気圏内核実験は、実験に参加した兵士（アトミック・ソルジャー）および核実験場近くに居住する米国市民を蝕み、放射線障害を訴える被曝者が発生した。ネバダ砂漠には大規模な核実験場があり、当時、西部劇の野外撮影が行われていた。このため、西部劇関係者には癌や白血病の患者が多いとされる。
その他、冷戦中には、偶発的核戦争の危機が現実に幾度か存在した。第二次キューバ危機が有名であるが、他に1983年のペトロフ中佐の事件、エイブル・アーチャー83などが知られる。
南アジアのインドとパキスタンは独立以来、三度の印パ戦争を行い、現在でも緊張状態にある。インドは1974年に初の核実験を行い、1998年5月に再度核実験を行った。
パキスタンも1998年5月に核実験を行い、核兵器開発能力を示した。よって両国が核保有国となったため、再度印パ戦争が勃発したときは、両国間の核戦争になる恐れが生じている。
核戦争 核戦争の危機
アメリカのブッシュ政権は抑止力としての役割を果たす戦略核兵器の縮小に代わり、戦術核兵器の使用を公言していた。これはより限定的な範囲を核兵器で攻撃するための兵器を指す。
2022年2月24日、ロシアがウクライナ侵攻を開始した。しかし、ウクライナ軍の徹底抗戦により計画に大きな遅れが出たことと、北大西洋条約機構（NATO）首脳らによる批判的な声明と西側諸国の対ロ経済制裁を受けて、2022年2月27日にロシアのウラジーミル・プーチン大統領が戦略的核抑止部隊に特別警戒を命じた。ロシアのセルゲイ・ラブロフ外務大臣は「第三次世界大戦は核（戦争）となり、破壊的なものになるだろう」と発言している。
核戦争 使用された核兵器
実験以外で使用された核兵器は、下記の2例である。
第二次世界大戦は、終盤で人類史上初めて、核兵器が戦争で使用された。
核戦争 核戦略研究
核兵器使用の意思決定要因や抑止効果を検証するため、米国の研究機関や大学は実験的ウォーゲームを実施している。例えば、限定的な核使用オプションが実際の使用可能性に与える影響や、サイバー攻撃による核指揮統制の脆弱性が先制攻撃判断に与える影響が分析されている。
核戦争 フィクションにおける核戦争
2024年現在、現実には全面核戦争は起きていないが、フィクションの世界では「終末もの」など、全面核戦争やその後の世界を舞台にした作品がある。以下はそのような世界を描いた代表的な作品である。
なお、リストは時代背景や核戦略等の変化を考慮し、発表年代順とする。
『渚にて (映画)（1959年）』、『エンド・オブ・ザ・ワールド (ドラマ)（2000年）』
小説『渚にて（1957年）』の映画化、および映画のリメイクドラマ。
『世界大戦争 (映画)（1961年）』
連邦国陣営と同盟国陣営の間で核弾頭による核戦争が勃発、主人公たちの住む東京は核ミサイルの直撃を受ける。東宝の映画作品。
･『博士の異常な愛情 (映画)（1964年）』
正式なタイトルは『博士の異常な愛情 または私は如何にして心配するのを止めて水爆を愛するようになったか』
反共思想に取り憑かれた米国空軍大将が独断でB-52によるソ連への核爆撃を命じる。空軍司令部は攻撃中止命令によって帰還させようとするが、故障により通信が届かなかった爆撃機は核攻撃を実行し、ソ連は相互確証破壊に基づいてコバルト爆弾を使用して地球全体を汚染させる。
『未知への飛行 (1964年)』
核戦争 フィクションにおける核戦争
アメリカの防空システムが故障により戦略爆撃機に誤った核攻撃を命令した結果、米ソ両国の努力も虚しくモスクワが壊滅してしまう。米国大統領は全面戦争を避けるために、誤って核攻撃してしまった代償として米国最大の都市ニューヨークへの核攻撃命令を下す。
『猿の惑星 (映画)（1968年）』
知性を持った猿類と人類の間で核戦争が勃発する。続編『続・猿の惑星（1970年）』において、生き残った人類と猿類の争いの最中に最終兵器コバルト爆弾が使用され、地球は粉々になって消滅する。
『コント55号 宇宙大冒険（1969年）』
平和に慣れて闘争心が減退した異星人が、拉致してきた地球人の闘争本能の本体を抽出して飲んだところ、過剰な闘争心を抑制できず暴力的になり、遂には核戦争を起こして滅亡する。東宝の映画作品。
『ノストラダムスの大予言 (映画)（1974年）』
世界中で環境破壊による災害が発生し、局地戦での核兵器使用がきっかけで世界戦争に発展する。A・B・Cの各陣営が世界中をICBMで攻撃するが、機械が自動的にICBMを発射し続ける。東宝の映画作品。
『世界が燃えつきる日 (1977年)』
核戦争後の荒れ果てたアメリカ合衆国を舞台に、生き残った人々を求め歩く姿を描く。
核戦争 フィクションにおける核戦争
『復活の日 (映画) (1980年)』
未知の病原体が引き起こしたパンデミックによって人類を含む哺乳類等の生物が南極大陸を除いて死滅した後、アラスカ付近で超巨大地震の発生が予測された。
ワシントンD.C.にある自動報復システムがこれを核攻撃と誤認した場合、ソ連の報復システムも作動して僅かに残った人類が住む南極も核攻撃を受ける公算が高い事が分かる。
『第三次世界大戦 (テレビドラマ)（1982年）』
「もし、冷戦が終結してなかったら」という仮定で描かれており、アラスカに侵入したソ連軍を食い止めつつ米ソ首脳が戦争回避を試みるが、穏健派のソ連首脳がタカ派の軍部により暗殺され、核戦争を止める手段は無くなってしまう。
『ザ・デイ・アフター (映画)（1983年）』
アメリカとソ連との間で緊張が高まる中、核戦争が勃発する。しかし、本当の地獄は「その日の後（The Day After）」から始まる。死の灰による放射線障害によって、破壊から生き残った人々も死の影からは逃れられなかったのである。
『ウォー・ゲーム (映画) (1983年)』
核戦争 フィクションにおける核戦争
北アメリカ航空宇宙防衛司令部（NORAD）に設置されたスーパーコンピューター「ジョシュア」に、開発者の残したバックドアを発見した若いハッカーが接触する。「ジョシュア」には、核戦争対応シミュレーション用人工知能「ウォーパー」が搭載されており、そのシミュレーションの一つである「世界全面核戦争」を「唯のゲーム」と勘違いした若者はプログラムを起動してしまう。
米ソのデフコンが上がり現実の核戦争が始まる寸前、己の過ちに気づいた若者は開発者を探し出して動作を中断させるが、既に核兵器システムを掌握していた「ジョシュア」は自ら核攻撃システムの発射キーを探し始める。
『ターミネーターシリーズ（1984年）』
人類に敵対したコンピュータースカイネットがソ連をステルス爆撃機で攻撃したことで核戦争に発展し、核戦争後の未来から現代に暗殺アンドロイドが送られてくる。『ターミネーター4』ではシリーズで初めて核戦争後の世界が舞台になっている。
『SF核戦争後の未来・スレッズ (ドラマ)（1984年）』
全面核戦争の勃発から十数年後までの世界を描く、イギリスBBC製単発テレビドラマ。核戦争そのものの悲惨さよりも、核戦争後の崩壊した世界で生きる人々を襲う、地獄のような日々の描写に力を入れている。
『風が吹くとき (映画) (1986年)』
核戦争 フィクションにおける核戦争
1982年、イギリス政府が実際に刊行した手引書「防護と生存」の内容を踏まえて発表された作品。
老夫婦が核戦争が近いというニュースを見て、手引書に従って保存食の用意や核シェルターの作成といった準備を始めるが、外部との連絡を絶たれた中で死の灰による原爆症で衰弱していく。日本でも1987年に公開された。
『デリカテッセン (映画) (1991年)』
核戦争の15年後の荒廃したパリが舞台。
『最後の子どもたち』
核戦争後のドイツが舞台。
『スワン・ソング』
ロバート・R・マキャモンの小説。核戦争後のアメリカが舞台。
『渚にて』
『ウォー・デイ』
ホイットリー・ストリーバー、ジェームズ・W・クネトカ共著。核戦争後の米国内の状況を描く。
『銀河英雄伝説』
物語の時代より遙か過去の西暦2039年に、北方連合国家（ノーザン・コンドミニアム）と三大陸合州国（ユナイテッド・ステーツ・オブ・ユーラブリカ）による全面核戦争が勃発した。
『なぞの転校生』
核戦争自体は描かれておらず回想シーンのみ。
『コップ一杯の戦争』
小松左京の原作・執筆した短編SF小説。
『洪水のあと』
核戦争後のスウェーデン、ゴットランド島らしき島が舞台。
『恐怖の総和』
アメリカ国内での核兵器テロを引き金として米露間の核戦争勃発寸前に到るまでの過程を描く。『トータル・フィアーズ』として映画化。
核戦争 フィクションにおける核戦争
『霊長類南へ』
中国国内での事故によりICBMが韓国、日本に向けて発射されたことからソビエト、アメリカを巻き込んだ全面核戦争に発展。
『亜細亜大戦２００１』
ロシアでのクーデターをきっかけに世界核大戦に発展。
『とべ!人類』
核戦争直前に世界中から集められた子供が、宇宙船「ホモ・サピエンス号」に乗せられ、何世代もかけて「第二の地球」を目指す。
『攻殻機動隊』
1996年に第3次核大戦が勃発、1999年に勃発した第4次非核大戦では日本が核攻撃され、首都圏が壊滅。
『風の谷のナウシカ』
「火の7日間」と呼ばれる全面核戦争から1000年後の世界が舞台。
『カンビュセスの籤』
藤子・F・不二雄の短編。終末戦争後に生き残った人々は地球外文明へ救助を求め冬眠を繰り返す。
『FUTURE WAR 198X年』
冷戦下、アメリカ・ソ連間での核攻撃をきっかけに全面核戦争に。
『火の鳥未来編』
数度の核戦争を経た西暦3404年の地球が舞台。メガロポリス（地下都市）ヤマトとレングードの対立が発端となって超水爆を利用した核戦争が起きる。
『北斗の拳』
世界的な最終戦争の核戦争後の地球が舞台。この世界は文明が崩壊し力（主に暴力）が支配している。
『地球0年』
核戦争 フィクションにおける核戦争
田辺節雄/矢野徹 矢野徹の同タイトルの小説のコミカライズ。狂信的陰謀論者によって引き起こされた核戦争と、戦争で荒廃したアメリカに「平和維持軍」として赴く自衛隊を描く。
『飛ぶ教室』(漫画)
埼玉の小学校を舞台に、校庭に設置されていた核シェルターのおかげで核戦争を生き延びた小学生達が、学校での共同生活によって核の冬に襲われつつある過酷な世界を生き抜こうとする姿を描いた作品。
『望郷戦士』
1988年に核戦争が勃発。長野県に旅行に来ていた主人公たちが戦争の13年後にタイムスリップ。
『遙かなる星』
佐藤大輔の架空戦記。キューバ危機の際、ケネディ政権がキューバ直接侵攻という強硬策を採用した結果、米ソ間で反応兵器戦争が勃発。ソ連側の先制核攻撃となったことでアメリカは壊滅的な被害を被り崩壊、一方のソ連も報復攻撃により大きな被害を被った。
この戦争を資本主義陣営で大きな被害を受けることなく切り抜けた日本が、アメリカに代わり兵器を含むあらゆるものを売り捌き続ける傍ら、来たる次の核戦争の時に日本人だけでも逃げ出すべく宇宙開発に狂奔する様を描く。
『Fallout シリーズ』
2077年に全面核戦争が勃発し、その後の滅びたアメリカを舞台としている。
名鉄モ770形電車 (2代)
名鉄モ770形電車（めいてつモ770がたでんしゃ）は、1987年（昭和62年）に新製された路面電車車両の一形式である。
2005年（平成17年）までは名古屋鉄道（名鉄）に在籍し、岐阜市内線と揖斐線との直通列車を中心に用いられていたが、同線の廃止により福井鉄道へ譲渡され、同社770形電車として導入された。本項では名鉄・福井鉄道双方における経歴その他を記述する。
名鉄モ770形電車 (2代) 名古屋鉄道（1987年 - 2005年）
岐阜市内線・揖斐線両線には1967年（昭和42年）より直通列車が運転されていたが、車両は大正時代末期に製造された旧型電車であった。1987年（昭和62年）に直通車のモ510形の一部とモ520形全車とを新型車両に置き換えることになり、本形式が新製されたものである。
770-771 - 776-777の4編成8両が日本車輌製造で新製された。名鉄の運営していた600V路線では初の冷房付車両で、2車体を台車によって接続する連接車であった。
先に登場していた美濃町線専用の連接車モ880形からデザインや基本設計の多くを引き継いでいるが、側面窓は固定式に変更され、岐阜市内の併用軌道線内における急曲線通過を考慮して、車体幅は同形より130mm狭くなっている。さらに、新製時からワンマン装置が設置された。また、揖斐線の各駅はプラットホームが設けられていたが、市内線の電車停留所では道路上から乗降するため、乗降口を揖斐線のホーム高さにあわせ、市内線向けには折りたたみ式ステップを装備した。
名鉄モ770形電車 (2代) 名古屋鉄道（1987年 - 2005年）
走行性能は市内線内での低速運転と揖斐線内の高速運転を両立させた設計とされており、忠節 - 黒野間の揖斐線内における急行運転では弱め界磁を駆使し最高速度70km/hで走行した。
車体塗装については当初はスカーレット一色で登場したが、後に1997年（平成9年）に登場したモ780形に準じた塗装に改められた。なお、772編成は1994年（平成6年）から1997年（平成9年）の間「ブルーライナー・ミニ」として、本線系路線の特急用車両1000系「パノラマsuper」に施された「ブルーライナー」塗装と、ほぼ同一の特別カラーに塗装されて運用についていた。
2005年（平成17年）4月1日の名鉄600V線区全廃に伴い運用を離脱した。
名鉄モ770形電車 (2代) 福井鉄道（2005年 - )
岐阜での路線が廃止された2005年（平成17年）に福井鉄道へ譲渡された。
車両は4編成とも搬出前に、名鉄岐阜工場において内外装変更と機器類の改装を施された。
外装は塗装変更など若干の変更に留まったが、機器類は福井鉄道に特化して改良された。福井鉄道では従来の高床式高速電車並みの高速性能を確保する必要があることから弱め界磁率を変更し、運転台の主幹制御器も変更している。パンタグラフはシングルアーム式に換装し、同時に偶数車のパンタグラフを撤去して奇数車のみ搭載とした。ATSや列車無線装置についても、名鉄式から福井鉄道仕様に交換している。制動装置は従来通りSME（非常管付三管式直通空気制動）のままである。
改装終了後、2005年（平成17年）9月末から10月初めにかけて旧美濃町線のモ800形とともに陸路で搬出され、翌2006年（平成18年）4月1日より、正式に運用に就いた。
名鉄モ770形電車 (2代) 福井鉄道（2005年 - )
なお、同じく福井鉄道に譲渡されたモ880形は歯車比の変更など高速化改造が必要だったため、2006年（平成18年）3月末まで、搬出がずれ込んだ。
2016年3月27日から福井鉄道とえちぜん鉄道三国芦原線の相互直通運転が開始され、F1000形と共に直通運転列車に使用された。しかし、定員数が少ないため、F1000形全4編成が直通対応となったタイミングで直通運用から離脱。2017年12月現在は福武線内の運用に就いている。
車体塗装は白を基調とし、前面部窓の下と飾り部分の間、および側面部の窓部分に青帯、車両下部に黄緑と緑の帯が塗装されており、それぞれの色が、福井の雪、海、野、山を表現している。また、側面部の運転席側ドア付近に福井鉄道のロゴマークが付されている。なお、このデザインは同時期に搬入されたモ800形（福井鉄道800形）と共通のものとされている。
マリオット・インターナショナル
マリオット・インターナショナル (英: Marriott International) は、アメリカ合衆国メリーランド州に本部を置き、ホテルの運営・フランチャイズを手がける多国籍企業。世界最大のホテルチェーンであり、世界142ヵ国と地域に「マリオット」・「ザ・リッツ・カールトン」・「シェラトン」など30を超えるブランドの約8,900軒のホテル/リゾートを展開する（2024年現在）。
ヒルトン・ワールドワイド、インターコンチネンタルホテルズグループ、アコーホテルズ、ハイアットホテルアンドリゾーツなどと並ぶ世界的なホテルチェーンである。
マリオット・インターナショナル 歴史
アメリカにおいて禁酒法が施行されている1927年に、J・ウィラード・マリオットとヒュー・コルトンという2人の男がルートビアを扱う「ホットショップ」という名の居酒屋を開業した。質の高い料理を提供したこの居酒屋は高い評判を呼び、順調に業績を伸ばして行った。
1937年、J・ウィラード・マリオットがワシントンD.C.郊外のフーバー飛行場に隣接する「ホットショップ」で、乗客が機内に持ち込む飲食物を買っていることに気づいたことから飛行機の機内食事業を開拓する。
第二次世界大戦後の民間航空の成長期には、機内食事業が順調に業績を伸ばし、1963年には10の空港と25の航空会社にサービスをするようになり、1966年には海外進出を果たす。機内食事業開拓後も大学や病院などの給食事業などのフード産業に進出するなど、事業範囲を拡大していく。
1957年にはホテル事業に進出し、第1号となるホテルをバージニア州アーリントンに開業した。開業から10年後の1966年の時点では、わずか6軒だったホテルも1977年を境に急激に増やし、1981年には100軒目を突破するなど急成長した。
急激に運営ホテルを増やした背景にはそれまで巨額のローンが足枷となってホテルの数を増やせずにいたが、いったん建設したホテルを投資家や外部企業に売却し、その投資家や外部企業との間に運営契約を結ぶという現在も続く手法に切り替えたことにある。
マリオット・インターナショナル 歴史
現在マリオットが運営する多くのホテルは建物を所有する投資家や外部企業と運営会社であるマリオットとの契約で成り立っており、例えばザ・リッツ・カールトン東京の建物は三井不動産が所有している。ザ・リッツ・カールトン東京に関しては、三井不動産とのリース契約であり、マリオット直営のホテルである。他の日本国内のザ・リッツ・カールトンホテルは、所有者との間での運営契約の形態をとっている。
1967年には「ホットショップ」から、「マリオット・コーポレーション」に商号を変更した。ホテル事業が拡大したマリオット・コーポレーションは1989年にかつての中心事業だったレストラン・機内食部門を売却し、ホテル運営事業専業の会社となった。
1993年に分社化しホテル運営事業は「マリオット・インターナショナル」となる。1995年には世界の主要ホテルチェーン運用会社として初めてウェブサイトでの予約システムの提供を始めた。
同年4月ジョージア州アトランタに拠点を置く高級ホテルチェーン運営会社の「ザ・リッツ・カールトン」の株式の49パーセントを手に入れ、その後1998年には完全に傘下に入れた。
2001年9月11日に起きたアメリカ同時多発テロ事件では、ワールドトレードセンター内にあったホテルが崩壊したほか、その後旅行業を襲った不況によりグループ内再編を余儀なくされた。
マリオット・インターナショナル 歴史
しかしその後経営効率化が進んだことで業績が好転し、2010年代にはACホテル、ゲイロードホテル、プロテアホテル、デルタホテル、ブルガリホテルズ&リゾーツなど次々と買収を進める。
2015年11月16日に、同業で同じくアメリカに本拠を置くスターウッド・ホテルズ&リゾーツ・ワールドワイドを買収することで合意したと発表した。買収総額は約122億ドルで、2016年4月に両社の株主総会で承認され、ホテル数は計5,500余りとなり、客室数は世界で110万室。これにより世界最大のホテル企業が誕生した。
2019年2月13日、これまでのマリオット向け「マリオット リワード」、ザ・リッツ・カールトン向け「ザ・リッツ・カールトン・リワード」、旧スターウッド向け「SPG（スターウッド・プリファード・ゲスト）」を統合した新ロイヤリティプログラム「マリオット・ボンヴォイ（Marriott Bonvoy）」を開始し、また上級会員のステータスレベルも変更した。
2024年時点で、世界142の国と地域に約8,900のホテル/リゾートを展開する世界最大のホテルチェーンである。
マリオット・インターナショナル 運営ブランド
マリオット・インターナショナルは、スターウッド・ホテルズ&リゾーツ・ワールドワイド（下表で★印が旧スターウッドのブランド）を合併後、ブランドを「クラシック」と「ディスティンクティブ」（特色のある）ブランドに分類。
またサービスのレベルおよびコンセプトを「ラグジュアリー」「プレミアム」「セレクト」「長期滞在」「コレクション」に区分した。
最高級クラスのホテルブランド（Luxury）。
高級クラスのホテルブランド（Upper Upscale, Upscale）。
セレクトサービスによる中級クラスのホテルブランド（Upscale、Upper Midscale）。
長期滞在者向けのフルサービス・ホテルブランド。
個性豊かな中高級ホテル等のブランド（Upper Upscal）。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
マリオット・インターナショナルのグローバル・セールスオフィスは、東京都港区新橋と渋谷区恵比寿に置かれており、日本国内における傘下ホテルのセールスやマーケティングなどの業務を行っている。
日本国内では2024年8月時点で系列・加盟ホテルは96軒、総客室数は20,095室となる。
2016年には森トラスト・ホテルズ&リゾーツとフランチャイズ契約を結び、ラフォーレ倶楽部ブランドのホテルの一部がマリオットへリブランドされた。
2020年からは積水ハウスと契約を結び、「Trip Base 道の駅プロジェクト（フェアフィールド・バイ・マリオット道の駅プロジェクト）」と称し、各地方自治体と連携した地方創生事業として、道の駅に隣接するホテルが多数展開され、2025年までに25道府県3,000室規模へ拡大される。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
2024年11月にはコールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)と契約を結び、KKRが保有する既存ホテルをフォーポイントフレックス by シェラトンブランドにリブランドする形でビジネスホテル業界に本格参入。2025年までに全国14軒3,600室以上の規模に拡大される。2024年11月18日のフォーポイントフレックス by シェラトン 大阪梅田開業（マリオット系列加盟ホテルとしては日本国内100軒目）には、マリオット・インターナショナル社長兼CEOアンソニー・カプアーノが来日し開業式に参列している。
2025年8月現在、日本国内で展開しているマリオット系列ブランドの加盟ホテルは以下の通り。
北海道
東山ニセコビレッジ・リッツ・カールトン・リザーブ（北海道虻田郡ニセコ町、ニセコビレッジ内）- 2020年2月15日開業。リッツ・カールトン・リザーブブランドとしては日本初
ウェスティン ルスツリゾート（北海道虻田郡留寿都村） - 2016年6月8日加盟・リブランド開業。
コートヤード・バイ・マリオット札幌（北海道札幌市中央区）- 2024年7月23日開業
フェアフィールド・バイ・マリオット札幌（北海道札幌市中央区）- 札幌東武ホテルを改装、2020年4月26日加盟・リブランド。日本初のフェアフィールド・バイ・マリオットブランド。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
関東
ブルガリホテル東京（東京都中央区、東京ミッドタウン八重洲内） - 2023年4月4日開業。日本初のブルガリホテルブランド
ザ・リッツ・カールトン東京（東京都港区） - 2007年3月30日開業。
ウェスティンホテル東京（東京都目黒区） - 1994年10月14日開業。
シェラトン都ホテル東京（東京都港区） - 2007年4月1日加盟・リブランド。都ホテルズ&リゾーツとのダブルブランド。
ACホテル・バイ・マリオット東京銀座（東京都中央区） - 2020年7月9日開業。日本初のACホテルブランド
アロフト東京銀座（東京都中央区） - 2020年10月1日開業。日本初のアロフトブランド
コートヤード・バイ・マリオット東京ステーション（東京都中央区、京橋トラストタワー内） - 2014年4月2日開業。
コートヤード・マリオット銀座東武ホテル（東京都中央区） - 2007年4月1日加盟・リブランド。日本初のコートヤード・バイ・マリオット（コートヤード）ブランド。東武ホテルグループとのダブルブランド。同年3月31日までの名称はルネッサンス東京ホテル・銀座東武
ザ・プリンスギャラリー 東京紀尾井町 ラグジュアリーコレクションホテル（東京都千代田区） - 2016年7月27日開業。プリンスホテルとのダブルブランドであり、プリンスホテルのフラッグシップブランド。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
ザ・プリンス さくらタワー東京、オートグラフ コレクション（東京都港区） - 2013年9月14日加盟・リブランド。日本初のオートグラフ・コレクションブランド。プリンスホテルとのダブルブランド。
東京エディション虎ノ門（東京都港区、東京ワールドゲート内） - 2020年10月20日開業。日本初のエディションブランド
東京エディション銀座（東京都中央区） - 2024年3月14日開業。
東京マリオットホテル（東京都品川区） - ホテルラフォーレ東京を改装、2013年12月3日加盟・リブランド。
メズム東京、オートグラフコレクション（東京都港区） - 2020年4月27日開業。「WATERS takeshiba」内。
モクシー東京錦糸町（東京都墨田区） - オフィスビル「錦糸町マークビル」をコンバージョンし、2017年11月1日開業。日本初のモクシーブランド。
ザ・リッツ・カールトン日光（栃木県日光市） - 2020年7月15日開業
シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル（千葉県浦安市） - 1988年4月14日開業。
富士マリオットホテル（山梨県南都留郡山中湖村） - ラフォーレ山中湖を改装、2017年7月28日加盟・リブランド。
横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ（神奈川県横浜市西区） - 1998年9月24日開業。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
ウェスティンホテル横浜（神奈川県横浜市西区） - 2022年6月13日開業
中部
名古屋マリオットアソシアホテル（愛知県名古屋市中村区） - 2000年5月17日開業。日本初のマリオットブランド。ジェイアール東海ホテルズとのダブルブランド。
フォーポイントバイシェラトン名古屋 中部国際空港（愛知県常滑市） - 2018年11月1日開業
コートヤード・バイ・マリオット名古屋（愛知県名古屋市中区） - 2022年3月1日開業
TIAD, オートグラフコレクション（愛知県名古屋市） - 2023年7月1日開業。運営は日本セレモニー。
伊豆マリオットホテル修善寺（静岡県伊豆市、ラフォーレリゾート修善寺内） - ラフォーレ修善寺ホテル棟を改装、2017年7月28日加盟・リブランド。ホテル棟以外は「総合リゾートホテル ラフォーレ修善寺」から「ホテルラフォーレ修善寺」に名称変更して存続。
軽井沢マリオットホテル（長野県北佐久郡軽井沢町） - ラフォーレ倶楽部ホテル中軽井沢を改装、2016年7月29日加盟・リブランド。
コートヤード・バイ・マリオット白馬（長野県北安曇郡白馬村） - ラフォーレ倶楽部ホテル白馬八方を改装、2018年12月22日加盟・リブランド。
コートヤード・バイ・マリオット福井（福井県福井市） - 2024年3月15日開業。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
近畿
ザ・リッツ・カールトン大阪（大阪府大阪市北区）- 1997年5月23日開業。日本初のザ・リッツ・カールトンブランド。
セントレジスホテル大阪（大阪府大阪市中央区） - 2010年10月1日開業。日本初のセントレジスホテルブランド。
W大阪（大阪府大阪市中央区） - 2021年3月16日開業。日本初のWホテルブランド。
ウェスティンホテル大阪（大阪府大阪市北区） - 1993年6月3日開業、日本初のウェスティンホテルブランド。
大阪マリオット都ホテル（大阪府大阪市阿倍野区、あべのハルカス内） - 2014年3月7日開業。都ホテルズ&リゾーツとのダブルブランド。
シェラトン都ホテル大阪（大阪府大阪市天王寺区） - 2007年4月1日加盟・リブランド。都ホテルズ&リゾーツとのダブルブランド。
コートヤード・バイ・マリオット大阪本町（大阪府大阪市中央区） - 2019年10月1日開業
コートヤード・バイ・マリオット新大阪ステーション（大阪府大阪市淀川区） - ホテルラフォーレ新大阪を改装、2015年11月2日加盟・リブランド。
フェアフィールド・バイ・マリオット大阪難波（大阪府大阪市浪速区） - 2020年7月1日開業
モクシー大阪新梅田（大阪府大阪市福島区） - 2020年9月1日開業
マリオット・インターナショナル 日本での展開
モクシー大阪本町（大阪府大阪市中央区） - マルコ旧本社ビルをコンバージョンし、2017年11月1日開業。
アロフト大阪堂島（大阪府大阪市北区） - 2021年6月28日開業
大阪ステーションホテル、オートグラフコレクション（大阪府大阪市北区、JPタワー大阪内） - 2024年7月31日開業。運営はJR西日本ホテルズ。
ザ・リッツ・カールトン京都（京都府京都市中京区） - 2014年2月7日開業。
ウェスティン都ホテル京都（京都府京都市東山区） - 2002年4月1日加盟・リブランド。都ホテルズ&リゾーツとのダブルブランド。
翠嵐 ラグジュアリーコレクションホテル 京都（京都府京都市右京区） - 2015年3月23日開業。日本初のラグジュアリーコレクションホテルブランド。森トラスト・ホテルズ&リゾーツとのダブルブランド。
HOTEL THE MITSUI KYOTO ラグジュアリーコレクションホテル&スパ（京都府京都市中京区） - 2020年11月3日開業。三井不動産リゾートマネジメントとのダブルブランド
モクシー京都二条（京都府京都市中京区） - 2021年7月1日開業
ザ・プリンス 京都宝ヶ池、オートグラフコレクション（京都府京都市左京区） - 2020年10月9日加盟・リブランド。プリンスホテルとのダブルブランド
マリオット・インターナショナル 日本での展開
チャプター京都 トリビュートポートフォリオホテル（京都府京都市中京区） - 2021年6月18日開業。日本初のトリビュートポートフォリオブランド。開業当初のホテル名はHIYORI チャプター京都 トリビュートポートフォリオホテル。
Genji Kyoto 源氏京都（京都府京都市下京区） - 2023年7月加盟。日本初のデザインホテルブランド。
コートヤード・バイ・マリオット京都四条烏丸（京都府京都市下京区） - 2025年8月27日開業。
神戸ベイシェラトン ホテル&タワーズ（兵庫県神戸市東灘区） - 1992年6月25日開業。運営はホテルニューアワジ。
JWマリオット・ホテル奈良（奈良県奈良市） - 2020年7月22日開業。日本初のJWマリオットブランド
紫翠 ラグジュアリーコレクションホテル 奈良（奈良県奈良市） - 2023年8月29日開業。森トラスト・ホテルズ&リゾーツとのダブルブランド。
南紀白浜マリオットホテル（和歌山県西牟婁郡白浜町） - ラフォーレ南紀白浜を改装、2017年7月28日加盟・リブランド。
琵琶湖マリオットホテル（滋賀県守山市） - ラフォーレ琵琶湖を改装、2017年7月28日加盟・リブランド。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
沖縄
ザ・リッツ・カールトン沖縄（沖縄県名護市喜瀬） - 喜瀬別邸ホテル＆スパを改装、2012年5月29日開業。
イラフ SUI ラグジュアリーコレクションホテル 沖縄宮古（沖縄県宮古島市伊良部島） - 2018年12月19日開業。森トラスト・ホテルズ&リゾーツとのダブルブランド。
シェラトン沖縄サンマリーナリゾート（沖縄県国頭郡恩納村） - 2016年6月1日加盟・リブランド。
ルネッサンス リゾート オキナワ（沖縄県国頭郡恩納村） - 1988年7月8日開業（ルネッサンス・ホテルブランドのマリオット傘下入りは1997年）。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
フェアフィールド・バイ・マリオット 道の駅プロジェクト加盟ホテル
フェアフィールド・バイ・マリオット・岐阜美濃（岐阜県美濃市） - 道の駅美濃にわか茶屋に近接、2020年10月6日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・岐阜清流里山公園（岐阜県美濃加茂市） - 道の駅みのかもに近接、2020年10月6日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・栃木宇都宮（栃木県宇都宮市） - 道の駅うつのみや ろまんちっく村に近接、2020年10月7日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・京都京丹波（京都府船井郡京丹波町） - 道の駅京丹波 味夢の里に近接、2020年10月8日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・岐阜郡上（岐阜県郡上市） - 道の駅古今伝授の里やまとに近接、2020年10月9日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・三重御浜（三重県南牟婁郡御浜町） - 道の駅パーク七里御浜に近接、2020年10月12日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・栃木もてぎ（栃木県芳賀郡茂木町） - 道の駅もてぎに近接、2020年11月20日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・京都天橋立（京都府宮津市） - 道の駅海の京都 宮津に近接、2020年12月15日開業。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
フェアフィールド・バイ・マリオット・栃木日光（栃木県日光市） - 道の駅日光に近接、2021年3月22日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・三重おおだい（三重県多気郡大台町） - 道の駅奥伊勢おおだいに近接、2021年3月9日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・京都みなみやましろ（京都府相楽郡南山城村） - 道の駅お茶の京都みなみやましろ村に近接、2021年3月12日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・和歌山すさみ（和歌山県西牟婁郡すさみ町） - 道の駅すさみに近接、2021年6月9日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・和歌山串本（和歌山県東牟婁郡串本町） - 道の駅くしもと橋杭岩に近接、2021年4月14日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・岐阜高山荘川（岐阜県高山市） - 道の駅桜の郷 荘川に近接、2021年8月2日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・奈良天理山の辺の道（奈良県天理市） - 道の駅なら歴史芸術文化村に近接、2022年3月21日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・北海道恵庭（北海道恵庭市） - 道の駅花ロードえにわに近接、2022年5月26日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・北海道長沼マオイの丘公園（北海道夕張郡長沼町） - 道の駅マオイの丘公園に近接、2022年5月26日に開業。
マリオット・インターナショナル 日本での展開
フェアフィールド・バイ・マリオット・北海道南富良野（北海道空知郡南富良野町） - 道の駅南ふらのに近接、2022年6月23日に開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・兵庫神鍋高原（兵庫県豊岡市） - 道の駅神鍋高原に近接。2022年11月1日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・兵庫淡路島福良（兵庫県南あわじ市） - 道の駅福良に近接、2022年12月20日開業。
フェアフィールド･バイ･マリオット･兵庫淡路島東浦 (兵庫県淡路市) - 道の駅東浦ターミナルパークに近接、 2023年6月28日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・兵庫やぶ（兵庫県養父市） - 道の駅ようか但馬蔵に近接、2023年1月24日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・岡山蒜山（岡山県真庭市） - 道の駅風の家に近接、2022年11月4日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・岡山津山（岡山県津山市） - 道の駅久米の里に近接、2023年4月11日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・広島世羅（広島県世羅郡世羅町） - 道の駅世羅に近接、2022年12月21日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・たるみず桜島（鹿児島県垂水市） - 道の駅たるみずはまびらに近接、2022年4月12日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・鹿児島たるみず桜島（鹿児島県垂水市浜平） - 2023年4月12日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉（佐賀県嬉野市） - 嬉野温泉駅、道の駅うれしの まるくに近接、2023年7月12日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・福岡うきは（福岡県うきは市） - 道の駅うきは に近接、 2023年8月31日開業。
フェアフィールド・バイ・マリオット・熊本阿蘇（熊本県阿蘇市） - 道の駅阿蘇に近接、2023年11月6日開業。
フォーポイント フレックス by シェラトン加盟ホテル
フォーポイントフレックス by シェラトン 大阪梅田
フォーポイントフレックス by シェラトン 名古屋駅前
フォーポイントフレックス by シェラトン 大阪心斎橋
フォーポイントフレックス by シェラトン 金沢
フォーポイントフレックス by シェラトン 新大阪
フォーポイントフレックス by シェラトン 横浜駅西
フォーポイントフレックス by シェラトン 神戸三宮
フォーポイントフレックス by シェラトン 大阪北浜
フォーポイントフレックス by シェラトン 京都御池
フォーポイントフレックス by シェラトン 宇都宮
フォーポイントフレックス by シェラトン 函館駅
フォーポイントフレックス by シェラトン 盛岡
フォーポイントフレックス by シェラトン 福岡博多
フォーポイントフレックス by シェラトン 東京東神田 - 2025年8月22日開業。
2024年4月、ホテルマネージメントインターナショナルと契約し以下の7ホテルが改装後マリオットホテル及びコートヤード・バイ・マリオットへと2025年秋から2026年にかけてリブランド予定。
お嬢様特急
『お嬢様特急』（おじょうさまエクスプレス）は、『電撃G'sマガジン』（メディアワークス）に1997年10月号から1998年11月号まで連載された読者参加企画。及び、それを原作としたメディアミックス作品群の総称。
1998年7月にセガサターン（SS）版とプレイステーション（PS）版のゲームソフトが発売され、さらに小説化・漫画化・CDドラマ化とメディアミックス展開された。
お嬢様特急 概要
北海道の稚内から出発し、東京や大阪などの各都市に停車しながら15日間かけて日本を縦断する特急ヴェガに主人公は乗車する。この間、停車駅で乗車してくる乗客の女の子たちと知り合い親しくなって楽しい思い出を残すことがゲームの目的となる。基本的な行動は、女の子を探すためにヴェガの車両内や観光地のスポットを移動し、会話を何度も繰り返すことでシナリオは進んでいく。
登場する女の子たちには、それぞれ特急ヴェガに乗車した目的があり、降車駅も異なる。しかし、プレイヤーの行動次第では、旅を続けてくれることもあれば、放っておいたりすると知らぬ間に下車してる事にもなる。
お嬢様特急 登場人物
声優はゲーム・ドラマCD版共通。
千歳さとみ（ちとせ さとみ）
声：半場友恵
17歳。埼玉出身。3月5日生まれ。血液型はA型。身長160cm、B:84／W:56／H:82。
スポーツ万能、成績優秀で非の打ちどころがない女の子。日記をつけるのが趣味でなまずグッズを集めている。真面目な性格で容姿端麗、親切だが優等生的な発言をする。知り合って間もない時は表面的な会話でそれほど弾まない。冗談は言うが、嘘をつかれるのが嫌い。広島まで乗車。
山口星奈（やまぐち せいな）
声：長沢美樹
17歳。北海道出身。9月30日生まれ。血液型はO型。身長160cm、B:82／W:57／H:83。
最初に乗車する。さっぱりした性格で男女の分け隔てなく気軽に話しかけ、すぐ仲良くなれるが、単なる知り合いで終わってしまうこともある。格闘技とポテトチップスが好きな女の子で呼び捨てにしないと怒る。ギャンブル運が強い。他人行儀な態度は嫌い。恋愛は苦手。松本まで乗車。
北上緑（きたかみ みどり）
声：山崎和佳奈
17歳。名古屋出身。10月30日生まれ。血液型はA型、身長162cm、B:85／W:56／H:83。
非常にクール。どんなに話しかけても自分の感情をほとんど表に現さない。生意気に見られがちだがその裏側に、優しさを持っている。最後まで乗車。
松浦愛（まつうら あい）
声：柳瀬なつみ
お嬢様特急 登場人物
18歳。青森出身。6月7日生まれ。血液型はA型。身長154cm、B:80／W:54／H:80。
いつも不幸が付きまとう、可哀相な眼鏡っ娘。彼女は、どんなに災難が降りかかっても「慣れてますから」で済ませてしまう。占いに凝ったり、お守りを持ち歩いたりと、自分から運命を変えようとしている。いつもセーラー服姿である。名古屋まで乗車。
津山菜々子（つやま ななこ）
声：永島由子
21歳。大阪出身。3月30日生まれ。血液型はO型。身長180cm、B:80／W:57／H:85。
勝ち気で短気な性格の反面に惚れっぽく一途で尽くす性格。ヴェガの車内販売のバイトで乗車。静花とは対立する仲。料理が非常に上手い。料理を極めることと新しい味を探すことを目的に旅をしている。最後まで乗車。
鹿島静花（かしま しずか）
声：伊藤美紀
22歳。京都出身。7月20日生まれ。血液型はB型、身長162cm、B:88／W:55／H:80。
ある財閥の令嬢。性格はがさつでおっちょこちょい。菜々子とは犬猿の縁。最後まで乗車。
エレナ・ユーリ・ノーディス
声：笠原留美
18歳。アメリカ人。7月25日生まれ。血液型はAB型。身長175cm、B:91／W:58／H:86。
バイタリティが高く楽天的な性格。ビデオカメラ片手に世界中を旅してまわっている。小麦と一緒に行動している。いまだに忍者がいると信じている。大阪まで乗車。
お嬢様特急 登場人物
伊東小麦（いとう こむぎ）
声：宮村優子
18歳。仙台出身。5月5日生まれ。血液型はO型。身長150cm、B:78／W:60／H:83。
小柄な体格の眼鏡っ娘。その体格に似合わないパワフルな行動力の持ち主。エレナと一緒に行動している。アナウンサーになるのが夢。高校では新聞部と放送部に所属している。ヴェガの車内新聞を自作している。大阪まで乗車。
加古川秋子（かこがわ あきこ）
声：住友優子
17歳。石川県出身。11月24日生まれ。血液型はB型。身長159cm、B:83／W:55／H:81。
単純で思い込みが激しく、他人の影響を受けやすい。その反面に気が変わりやすい性格。彼女を蜂から助けると一目惚れされて知り合うことになる。その後、一途に主人公を追いかけるようなストーカー紛いな行動がめだつ少し危ない女の子。菜々子に惚れている。「運命」という言葉に弱い。家事全般が大好き。博多まで乗車。
岩泉風音（いわいずみ かざね）
声：中山真奈美
16歳。長野県出身。1月18日生まれ。血液型はB型、身長156cm、B:82／W:53／H:80。
自然と動物が好きな女の子。ピノというリスと一緒に行動している。真面目で正義感が強いが人の集う環境は苦手。恋愛にはあまり興味を示さない。旅の目的は飼っていた小熊と別れるためというつらいものだった。阿蘇まで乗車。
飯山みらい（いいやま みらい）
声：中川亜紀子
お嬢様特急 登場人物
15歳。東京出身。9月18日生まれ。血液型はA型、身長159cm、B:84／W:56／H:82。
1日車掌として乗車してきた人気アイドル。アイドルの顔とプライベートの顔の、二つの面を持つ。アイドルとしてイベント中の彼女からマイクを向けられることが知り合うきっかけとなる。プライベートの時の彼女は真面目で礼儀正しく大人しい性格。自分なりに仕事とプライベートの区切りを付けているが、少し悩むようになった。マネージャーの望月将斗を嫌っている。広島まで乗車。
七尾つばさ（ななお つばさ）
声：大野まりな
14歳。北海道出身。8月9日生まれ。血液型はA型。身長148cm、B:78／W:61／H:80。
全キャラ中最年少。主人公の幼馴染の妹であり典型的。唯一、過去に主人公と面識がある為か「お兄ちゃん」と慕う。子ども扱いされるのをきらう。実際に子供っぽく見えるが恋愛には興味を示している。勝という兄がいる。ナメクジが苦手。実はかなりの大食い。東京、あるいは金沢まで乗車。
桜井真美（さくらい まみ）
声：氷上恭子
18歳。北海道出身。2月4日生まれ。血液型はA型。身長159cm、B:83／W:55／H:81。