hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
Yahoo!知恵袋 特徴・システム
7日間の回答受付期間内に質問者が「ベストアンサー」（質問者がもっとも納得・満足した回答。正しいか・真実かとは一切無関係）を1つ決めることで、質問は解決扱いとなる。
質問者は、ベストアンサーを選ばずに回答受付を締め切り、投票に移すことができたが、2020年2月27日から投票機能が廃止され、自ら回答受付終了に移すことができなくなり、ベストアンサーを選ぶことが必要になった。ただしベストアンサーを選ばなかった場合でも、回答が1つでもついた投稿は「回答受付終了」ステータスに移行し削除されずに残り続ける。
かつての投票では、IDを持ったユーザーがひとりにつき1つの回答（自分が書き込んだ回答を除く）に票を投じることができ、1週間でもっとも多くの票を得た回答がベストアンサーとなっていた。得票数が同じ場合は投稿日時の早い方が優先された。「どの回答もベストアンサーにふさわしくない」という選択肢が回答への票数を上回った場合や、全体で1票も投票されなかった場合は、質問は取り消し扱いとなった。2014年に延長となるシステムにいったん変更されたが、2016年11月21日をもって延長は廃止され取り消しシステムに戻った。質問者本人に投票権はなく、回答者は自分の回答以外に票を入れられた。
Yahoo!知恵袋 特徴・システム
解決した質問は、サイト上に半永久的に残される。また、質問者とベストアンサーに選ばれた回答者を除くID保持ユーザーが、「ナイス！」ボタンを押して評価することができる。
「知恵コイン」というポイント制度がある。質問や回答をする、質問を締め切る、ベストアンサーの獲得、ベストアンサーの獲得時に設定されたお礼、投票をする、最初にベストアンサーに投票する、役に立つ評価をする、役に立つと評価されるなどのことにより、コインが増えていく。獲得したコインは、質問時にベストアンサー対象者へのお礼として使うことができる。質問の一覧にはお礼が表示され、お礼が多いとより多くの回答をもらえることもある。
参加者のランク付けとして、回答の成績（ベストアンサー率、ベストアンサー数、総回答数）により決まる「グレード」があり、100段階に分けられている（後述）。2015年6月8日までは大きく分けて7つ、細かく見ると21のランクがあった。グレード評価でもっとも重視されるのはベストアンサー率である。グレード制度導入当初はベストアンサー率と総回答数のみでグレード評価をしていたが、回答の取り消しを繰り返してグレードの引き上げを企てるユーザーが出たことから、2007年3月1日よりベストアンサー数もグレード評価の対象となった。
Yahoo!知恵袋 特徴・システム
「ランキング」のシステムがある。2006年12月以前のランキングでは登録者の成績のランキングが主であったが、現在では1つの質問に対する関心度がランキングの主体になっている。前日に1つの質問に対して行われた閲覧、回答、知恵コレの3種類を「デイリーランキング」として発表している。上位50の質問がランク入りする。ランキング入りした質問は注目されやすいため、回答数などが大きく伸びる。
2023年11月現在に至るまで、知恵コインとTポイントなどの各種ポイント・現金・仮想通貨などとの交換は行われていない。
貢献度（ポイント）は、質問や回答などの投稿・ログイン（1日1回）・ベストアンサーに選ばれたりすると加点され、質問や回答を削除されると減点された。獲得貢献度によりレベルが1から10まで設定され、特に貢献度が多い参加者を上位100位までランキングしていた。貢献度を加点する際、投稿の質は考慮されなかったため、内容の薄い回答を繰り返して不正に貢献度を稼ぐ参加者が多く見られた（回答が削除されにくいこと、また質問が期限切れになった場合も回答が貢献度対象になるという仕様が悪用された。後者は正式版公開時に対処された）。
Yahoo!知恵袋 特徴・システム
また、参加者はIDを非公開にすることも可能であった。正式版移行後はID非公開は廃止されたが、現在でもベータ時代に投稿された質問・回答はID非公開のまま残っているものもある。また、前述のようにID非公開機能は2012年4月5日より解決済み質問に限って10月末までの期間限定で提供され、その後11月28日にはプレミアム会員限定で「解決済みの質問・回答の投稿者名を非公開にする機能」が追加された。2019年4月3日 プレミアム特典が廃止されたため一般の利用者でも「解決済みの質問・回答の投稿者名を非公開にする機能」が利用可能になった。
貢献度の仕組みは、質問を解決すると上がるという点のほか、大きな変更は無かった。
レベルの概念がより重視されるようになった。レベル数（1〜25）は投稿者名の横に表示された。レベルは投稿数に応じて上がり、規約違反による管理者削除が一定まで増えると一気に下がった（意図的な違反投稿を抑制するための仕様）。2006年12月のリニューアルではベストアンサー率を重視したグレード制度へ変更された。
ランキングは開始当初、レベル・貢献度・ベストアンサーランキングの3つがあり、その後、週間ベストアンサー・週間 質問投稿・週間 回答投稿・（検索）キーワード・アクセスランキングが追加された。
Yahoo!知恵袋では参加者の投稿に対する規制が何度も見直しされ、強化されている。
株主総会でも株主から多数のIDを取得して類似質問を繰り返し投稿されている事を指摘されその対策として、2021年4月より、ID取得に電話番号の登録が必要になった。
Yahoo!知恵袋 削除された質問の復活掲載
運営スタッフの判断により、質問内容が不適切、或いは質問の意図が読み取れない（質問になっていない）などと判断された場合は質問者に対する処分として質問が削除される。処分として削除された質問は如何なる場合も原則として復活することはない。ただし、運営者が何の問題もない質問を誤って削除してしまった場合は質問者自身による異議申し立てにより復活する場合も稀にある。削除された質問の復活掲載については削除を不服とした質問者本人による異議申し立てが必須であるため、質問者本人が異議を申し立てない限り復活掲載については議論されない。また、悪質な質問が後を絶たないことから運営側は復活掲載に対して消極的であるため、異議を申し立てても復活する可能性はゼロに等しいとされている。
Yahoo!知恵袋 知恵ノート
2011年8月20日から公開された新サービス。日常生活で得た知識や知恵を記載して、他人に役立てることができる。ノートの内容は、「こんなところがいいですね」「もっとこうしてほしい」「あれ?ちょっと教えてあげよう」といった視点からライターにアドバイスを送ることができ、間違いや不足部分などがあればノートの修正を依頼することもできる。また、投稿された知恵ノートに対する疑問を、「関連Q&A」として質問することも可能である。
このサービスは当初は「先行版」として公開されており、知恵袋参加者のうち一部の参加者のみ「先行ライター」として使用可能な状態であったが、同年12月12日の正式版移行後は参加者全員が利用できるようになった。
Q&Aと同様、参加者のランク付けとして「グレード」があり、こちらも大きく分けて7つ、細かく見ると21のランクがある。知恵ノートのグレードは総投稿数・平均閲覧数・平均評価数（その参加者の執筆した知恵ノートに対し「ナイス!」が押された数の平均）で決まる。
このサービスは2017年11月30日をもって終了した。
Yahoo!知恵袋 My知恵袋
「Q&Aグレード」は自分だけが見られる情報で、「質問の成績」と「回答の成績」と「知恵コイン」はほかの人も見ることができる
。
現在のQ&Aグレードが表示されている。グレードを上げるためには、回答数、ベストアンサー数、ベストアンサー率で一定の値を満たす必要がある。現在の回答数、ベストアンサー数、ベストアンサー率の達成度がゲージで表され、次のグレードに上がるまでにどれくらい必要かを確認できる。
質問の解決率
「解決済みの質問数」を「質問総数」で割ったものが、パーセンテージで表示される。
解決済
ベストアンサーを選んで「解決済みにした質問数」が表示される。
質問総数
「解決済みの質問数」と「削除された質問数」の合計が表示される。
削除
規約違反等で「削除された質問数」が表示される。
ベストアンサー率
「ベストアンサー数」を「回答総数」で割ったものが、パーセンテージで表示される。
ベストアンサー数
「ベストアンサーに選ばれた回答数」が表示される。
その他の回答
「ベストアンサー以外の回答数」が表示される。
回答総数
「ベストアンサー数」と「ベストアンサー以外の回答数」と「削除された回答数」の合計が表示される。
削除
規約違反等で削除された回答数が表示される。
もらったリアクション
回答にリアクションされた回数がリアクション別に表示される。
所有している「知恵コイン」の数を表示している。
Yahoo!知恵袋 用語
ベストアンサー（BA）
質問者が選んだ、もっとも納得、満足した回答を「ベストアンサー」とよぶ。ベストアンサーを選ぶことで、質問者から回答者へお礼の気持ちを表せられる。また、ベストアンサーを選んで解決済みにした質問には、質問者からコメントをつけられる。
参加者
Yahoo! JAPAN IDを取得し、知恵袋の利用手続きを済ませている利用者のこと。知恵袋はYahoo! JAPANの非会員もIDを取得せずに閲覧できることから、コンテンツづくりに関与している利用者を表す言葉として初期から使用が見られ、ヘルプにも「参加する皆様」や「参加している方」と言った表現が使われている。
チエリアン/ブクラー
参加者のこと。Yahooによる公式名はチエリアン。ブクラーは参加者の間で使われるようになり、Yahoo! JAPANがその後一度だけこの名前を公に使ったことがある。
カテゴリマスター
Yahoo!知恵袋 用語
回答者が同じカテゴリでたくさん回答し、一定の条件でBAをたくさん獲得すると、その分野の5名までが自動的に選出されて、「カテゴリマスター」と表示されるようになる。誤解されていることが非常に多い称号だが、「カテゴリマスター」というのは「その分野の専門家」という意味ではなく、単に「その分野で過去のBA数が多かった」ということしか意味していない。カテゴリマスターの選出は自動的に行われ、その分野の知識が豊富であるかどうか、優れた見識を持っているかどうかというようなことは一切考慮されていない。また、BAを選ぶのは質問者側であるので、誤った内容の回答がBAに選ばれる場合も多いため、BA数という基準で選出されたカテゴリマスターの回答は、正しいかどうかの保証はまったくない。利用にあたっては十分注意が必要である。
活躍中のチエリアン
活躍度が高い参加者や、Yahoo! JAPANに認定された企業のアカウントに与えられる称号。「企業公式」「カテゴリマスター」の4種類がある。一定の条件を満たし活躍中のチエリアンとなると、My知恵袋にその称号が付与される。
グレード
参加者の活動を表す数字。回答数・BA率・BA数に応じて1から100まで回答数やベストアンサー率などによって決まる。
知恵コイン
Yahoo!知恵袋 用語
質問や回答をする、BAに選ばれるなど一定の条件を満たすと増え、質問や回答が削除、取り消しされると減る、知恵袋内の参加者の活躍度をあらわす数字。また回答者へのお礼とすることができ、その質問のベストアンサーは添付された量のコインを貰える。
知恵コレクション
略称「知恵コレ」ともいう。ログインユーザが使えるブックマーク機能。知恵袋内の質問ページを知恵コレクションに登録すると、そのショートカットから手軽に質問ページへ移動できる。
ブラックリスト
いたずらや中傷などの不快な回答を繰り返す参加者はブラックリストに登録できる。BL（Black List）ともいう。登録された参加者は、登録した参加者の質問に回答・返信できなくなる。最大300個のIDを登録できる。
ライフ
かつてあった参加者の行状を示す値。登録時に3ポイントあり、規約違反などによる質問や回答、知恵ノートの削除10回ごとに1ポイント減らされる。3ライフすべて失うとYahoo!知恵袋の利用資格を失う。違反内容によっては、一度に全ライフを失う場合もある。2020年1月16日をもって廃止され、その後は一定数違反した場合、一週間利用禁止となるように変更されている。ライフ制度廃止前に利用資格を失ったアカウントの利用権は回復せず、使用できないままとなっている。
Yahoo!知恵袋 カテゴリ
カテゴリには大きく分けて、「エンターテインメントと趣味」、「暮らしと生活ガイド」、「健康、美容とファッション」、「マナー、冠婚葬祭」、「生き方と恋愛、人間関係の悩み」、「子育てと学校」、「Yahoo! JAPAN」、「インターネット、通信」、「スマートデバイス、PC、家電」、「コンピュータテクノロジー」、「教養と学問、サイエンス」、「ビジネス、経済とお金」、「ニュース、政治、国際情勢」、「職業とキャリア」、「スポーツ、アウトドア、車」、「地域、旅行、お出かけ」、「その他」、「おしゃべり、雑談」の18種類ある。
雑談、投稿練習といった質問がなるべく他の質問と混在してしまわないようにするため、交流掲示板として利用できるスペースとして「おしゃべり、雑談」というカテゴリが提供されている。このカテゴリには、質問者がベストアンサーを選ぶ機能がない、質問がトップページに表示されない、といった他のカテゴリとの差異がある。
Yahoo!知恵袋 逮捕事例
以下で示す逮捕事例は、Yahoo!知恵袋と関連する事件である。
また、Yahoo!知恵袋は上述の通り匿名で投稿できるが、この匿名性は個人の行為、民事上あるいは刑事上の責任追及を免ずるものではないとしている。
錦江駅
錦江駅（きんこうえき）は、鹿児島県姶良市加治木町新生町にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。
錦江駅 歴史
鹿児島県住宅供給公社が開発していた加治木団地の最寄り駅として建設され、同公社が建設費全額を負担した請願駅である。
開業時は無人駅で、民営化後は2015年3月13日までJR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であった。JR九州の鉄道事業の赤字圧縮を目的として2015年春に同社管内で大規模な無人化が行われ、当駅も2015年3月14日より終日無人駅となった。
錦江駅 駅構造
ホーム有効長130メートルの単式ホーム1面1線を有する地上駅で、無人駅である。
IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売は行なっていない。
簡易自動券売機（ICカード非対応）、ICカードチャージ機が設置されている。
錦江駅 駅周辺
付近は鹿児島県住宅供給公社が開発した鹿児島市郊外の団地である。
錦江駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
加治木駅 - 錦江駅 - 帖佐駅
ココス諸島
ココス（キーリング）諸島
Cocos (Keeling) Islands
地域の標語：Maju pulu kita（ココスマレー語:われらの発展する島）
地域の歌：アドヴァンス・オーストラリア・フェア
ココス（キーリング）諸島（ココス（キーリング）しょとう、英語: Cocos (Keeling) Islands）は、インド洋にあるオーストラリア領の諸島である。単にココス諸島（英語: Cocos Islands）またはキーリング諸島（英語: Keeling Islands）とも。オーストラリア準州としての公式名称はココス（キーリング）諸島準州 (英語: Territory of Cocos (Keeling) Islands)。名前はココヤシに由来しコスタリカのココ島など同名の島が存在する。本諸島がイギリスの支配下に入ったのは似たような名前の諸島との取り違えによる（下記「歴史」参照）。「キーリング諸島」を付けたのはそれらと区別するためである。
ココス諸島
2つの環礁、ノースキーリング島とサウスキーリング諸島からなる。サウスキーリング諸島はウェスト島、ホーム島、サウス島、ディレクション島、ホースバーグ島、プリズン島など多数の小さなサンゴ礁からなる。インド洋のオーストラリアとスリランカの中間に位置する。面積は14km2。
主府はウェスト島であるが、最大の集落はホーム島のバンタム村である。人口は2024年現在で625人。通貨はオーストラリア・ドル。
ココス諸島 歴史
諸島は東インド会社のウィリアム・キーリング (William Keeling) が1609年に発見したと考えられているが、彼の航海日記中には島の記述は存在しない。その前後に発刊された海図から、1606年から1622年の間に見出されたのは確実である。
1826年にイギリス人、アレキサンダー・ヘアが約100人のマレー人を伴いこの諸島に移住した。マレー人は子供が彼の身辺の世話、大人がココヤシのプランテーションに従事させられた。ジョン・クルーニーズ＝ロス一行23人はその翌年島にやってきた。ヘアとロスが島に渡った時、ココヤシが生い茂るだけの無人島だったがココヤシの樹幹にアラビア文字が刻まれていたと言う。ロスはヘアの部下だったが、結局、ロスがヘアを島から追い出し、ロスが島の領主となり、以後ロス一家が占有していた。
進化論のチャールズ・ダーウィンは1836年、ビーグル号でココス諸島に上陸し、サンゴ礁形態の仮説を発表している。
ココス諸島 歴史
1857年にイギリス艦隊が上陸し領有を宣言しイギリス領となった。これは同じ「ココヤシ諸島」の名を持つアンダマン諸島のココ諸島（現在ミャンマー領）を領有宣言をするのを誤ったためである。しかし外国船の侵犯に悩まされていたクルーニーズ＝ロス家はイギリスの軍事的庇護下に入ることを望んだためこの錯誤は取り消されなかった。このときはイギリス領セイロンに帰属していた。しかしクルーニーズ＝ロス家による「統治」は1886年に帰属をシンガポールに変更する際にクルーニーズ＝ロス家の「永久所有権」として認められた。
1914年、通商破壊作戦中のドイツ海軍の防護巡洋艦「エムデン」が1914年11月9日にディレクション島に設置されていたイギリスの洋上無線のアンテナ塔と無線基地を破壊すべく陸戦隊を組織させ、襲来したが、その合間に到着したオーストラリア海軍の軽巡洋艦「シドニー」などとの戦闘の末、エムデンはノースキーリング島南岸に大破・座礁した。エムデンからの陸戦隊は島から帆船を鹵獲して逃亡した。
ココス諸島 歴史
1955年11月23日にシンガポール領からオーストラリア領に帰属が変更された。英語名の Cocos (Keeling) Islands は、他のココス島と容易に区別できるように付けられた正式呼称である。クルーニーズ＝ロス家はココス諸島の独立を望んだが、オーストラリア政府は同家による「専制支配」の終了を求め拒否した。1978年、諸島は5代目領主のジョン・セシル・クルーニーズ＝ロスによりオーストラリア政府に625万豪ドルで売却され、オーストラリア領となった。1979年にココス諸島協同組合を結成され1984年に住民投票によってオーストラリア領となり住民はオーストラリア国民となった。1986年にクルーニーズ＝ロス家は破産し、オーストラリア政府に売却していなかった屋敷を売却して、オーストラリア本土に移住。クルーニーズ＝ロス家による150年5代にわたるココス諸島の専制支配は終わった。
ココス諸島 行政
ココス諸島はオーストラリアの領土であるが、名目上の管理権はオーストラリア総督にあり、クリスマス島と共に管理している。行政官はオーストラリア首相とは別にオーストラリア総督によって任命される。
ココス諸島 地理
ココス諸島は概略位置南緯12度10分、東経96度50分に位置し、最も近いクリスマス島でも約900km、スマトラ島から約1000kmの距離にある。南キーリング諸島と北キーリング諸島2つの環礁からなり、最高地点（サウス島北部）でも海抜9mしかなく、ココヤシの木などが密生している。
ケッペンの気候区分では熱帯モンスーン気候（Am）に属する。
ココス諸島 経済
ココナッツがココス諸島唯一の換金作物で、環礁の至る所で栽培されている。農業はなく、時給で小さな菜園や漁業がある程度で、食料品などの品物の多くはオーストラリアからの輸入に頼っている。外貨を稼ぐための切手の販売は1990年代に入って中止された。
近年では観光産業に力を入れており、美しい珊瑚礁の海はダイビングスポットとして注目されている。
またココス諸島は海底電線およびヨハネスブルグとシドニー間を結ぶ定期空路の中継地でもあり、インド洋上での数少ない気象観測地でもある。
ココス諸島 交通
ウェスト島にココス島国際空港があり、パースとクリスマス島を結ぶ定期空路が運航されている。
ココス諸島 住民
2005年現在、人が住む島はウェスト島とホーム島の2島だけである。ウェスト島はオーストラリアから来た白人がほとんどである。ホーム島はココナッツのプランテーションの労働としてマレーシアから連れて来たマレー系の住民がほとんどである。マレー系が66%、オーストラリア系白人が33%でジャワ人や中国人もいる。
公用語は英語で、他にマレー語など。
宗教はイスラム教80%、ほかキリスト教。
門川駅
門川駅（かどがわえき）は、宮崎県東臼杵郡門川町大字門川尾末にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920558。
門川駅 概要
門川町の中心駅であり、一部の特急列車が停車する。
特急にちりんについては早朝および夜間に一部の列車が停車するのみである。しかし日中は客扱いはしないが、特急同士の交換のため運転停車を行うことが多い。一方、特急ひゅうがについては2013年3月のダイヤ改正以降より、11号を除く全列車が停車するようになった。2023年現在、以下の特急列車が停車し客扱いを行う。
20号（小倉行）は2021年3月12日までは博多行き「にちりんシーガイア」24号として停車していた。翌13日以降は「にちりんシーガイア」の停車はない。
通過する5本はいずれも2021年3月改正で「にちりん」運転区間短縮により編入されたもので、停車駅も「にちりん」時代に準じたものとなっている。この改正まで唯一通過していた旧11号は列車自体が廃止となった。
門川駅 駅構造
駅舎の東側に接した相対式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線を有する地上駅で、2本のホームは駅舎の日向市方に存在する跨線橋で結ばれている。駅舎は門川町コミュニティーセンターAPIOとの合築で舟をイメージしたデザインである。
門川町観光協会が駅業務を行う簡易委託駅である。
門川駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は489人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
門川駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
特急「にちりん」「ひゅうが」一部停車駅
土々呂駅 - 門川駅 - 日向市駅
帯広運転所
帯広運転所（おびひろうんてんしょ）は、北海道帯広市西19条南1丁目4にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧路支社の運転士が所属する組織である。かつての略号は「釧オロ」。
帯広運転所 概要
当運転所は以前は帯広駅構内南側にあったが、高架化事業に伴い1996年（平成8年）に帯広貨物駅構内へ移転した。帯広貨物駅の南側に留置線・給油設備が設けられ、気動車の給油・夜間滞泊が行われる。
帯広運転所 脚注
座標: 北緯42度55分33.2秒 東経143度9分6秒﻿ / ﻿北緯42.925889度 東経143.15167度﻿ / 42.925889; 143.15167
高鍋駅
高鍋駅（たかなべえき）は、宮崎県児湯郡高鍋町大字蚊口浦にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920565。
高鍋駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、跨線橋を備える。1947年に建てられた木造駅舎を有する。ホームには『彗星』や『富士』の号車表示が残る。以前は近くの酒造会社（宝酒造）への引き込み線が存在した。
JR九州本体による直営駅であり、みどりの窓口が設置されている。
付記事項
高鍋駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は768人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
高鍋駅 駅周辺
町域東端部の海岸近くに位置する。町の中心市街地には町役場・舞鶴公園・高鍋町美術館・高鍋町歴史総合資料館・宮崎県立高鍋農業高等学校等の施設が位置しているが当駅からは約2 km離れており、当駅と中心市街地を結ぶ道路として宮崎県道311号高鍋停車場線が西側に延びている。駅構内に宮崎交通の「高鍋駅」バス停があるが本数は少ない。
高鍋駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
特急「にちりん」「にちりんシーガイア」「ひゅうが」停車駅
川南駅 - 高鍋駅 - 日向新富駅
加治木駅
加治木駅（かじきえき）は、鹿児島県姶良市加治木町反土にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。事務管コードは▲940521。
加治木駅 駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
JR九州本体が駅業務を実施する直営駅である。みどりの窓口が設置されている。
IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）で、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAはみどりの窓口や自動券売機（無記名式のみ）で購入できる。
タッチパネル式のICカード対応自動券売機が設置されており、SUGOCAポイントのチャージやICカードでの特急券の購入などが行える。また、改札内にもICカードチャージ機が設置されている。
加治木駅 駅周辺
旧・加治木町の中心部。周辺には地方検察庁と地方裁判所の支部、税務署などが置かれている。加治木は古くからの港町で、鉄道開通以後は衰退していたが、近年鹿児島市のベッドタウンとして再開発が進んでいる。姶良市役所加治木総合支所は当駅と隣の錦江駅との中間くらいに所在する。
加治木駅 バス路線
※かつてはJR九州バス（加治木線：加治木駅 - 蒲生町 - 入来町）が運行されていた。
加治木駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
特急「きりしま」一部停車駅
最速達列車の9・12号を除き全列車停車。2022年3月21日まで運転された「はやとの風」は当駅を通過していた。
■普通
隼人駅 - 加治木駅 - 錦江駅
アオコ
アオコ（青粉）とは、富栄養化が進んだ湖沼等において藍藻（シアノバクテリア）が大量に増殖し、水面を覆い尽くすほどになった状態、およびその藻類を指す。粒子状の藻体がただよって水面に青緑色の粉をまいたように見えることから、「青粉（あおこ）」と呼ばれるようになったと考えられる。
アオコ 概要
水の華の一形態で、藍藻だけではなく、緑藻やミドリムシによるものもアオコと呼ぶ場合もあるが、近年では藍藻主体である場合を指すことが多い。アオコに似た現象としては、ミドリムシの大増殖や浮草の浮遊、緑藻の繁殖などが挙げられ、専門家でも見間違う場合がある。
アオコには独特の臭いがあり、発生場所や季節によって緑色の程度が異なる。甚だしいものは、ペンキに喩えられるほど色が濃くなる。
かつて「アオコ」の呼称は、構成藻類の代表種 Microcystis aeruginosa の別名として使われた。この藍藻はガス胞を持ち、寒天質で覆われた群体を形成するため、アオコとして観測されやすい。
湖沼や環境、季節によって、観察される種は変化する。以下はよく見られる属名。
藍藻
緑藻
アオコ 被害
アオコが発生すると様々な不都合が生じる。
人間社会においては、湖沼自体の利用障害となる（例えば鯉をはじめとする養魚、淡水漁業、近隣の生活環境、親水、観光産業など）ほか、取水源として利用する水道水の異臭・異味の原因となったり、さらには人や家畜への健康被害も懸念される。2007年に中国の太湖でアオコが大発生した際には、住民の飲用水確保が大きな問題となった。また、湖沼周辺の生態系など自然環境を損なうおそれも高い。
遮光によるもの
水面をアオコが覆うと、水草などの水生植物は光合成ができず死滅する。水草の森は、魚類の産卵や稚魚の成育場所として重要であり、その消滅は生態系の破綻を招くおそれがある。
酸欠によるもの
夜間の呼吸作用により溶存酸素が消費され、魚類などの動物が酸素欠乏により死滅する。湖沼は河川に比べて酸素の供給効率が低く、新鮮水による洗い流し効果も無いため、酸欠を招きやすい。また、アオコの死骸が湖底で腐敗すると、硫化水素などの還元性物質が発生し、やはり酸素を消耗する。
アオコ 被害
毒素によるもの
藍藻には非リボソームペプチドであるミクロシスチン (Microcystin-LR、略:MC-LR)などの毒素を生産する個体群が含まれており、赤潮と同様に魚類のエラを閉塞させ窒息させるほか、毒素によりカモなどの鳥類（アイガモ）の肝臓組織に蓄積し斃死を引き起こすことがある。また、アメリカ、オーストラリアなど放牧が盛んな国では、飲用した家畜の斃死被害が多発している。ヒトに対しても、1996年にブラジルで、肝不全による死者50名を出す事件が報告されているほか、発癌性（肝臓ガン）も指摘されている。
アオコ 対策
浄水場での高度処理など各種の対策が研究・実用化されているが、アオコそのものを減少・消滅させるためには、湖沼の富栄養化を解消（特にリン濃度を低下）するなど根本的な対策が必要となる。すなわち下水処理における脱リン・脱窒素の高度処理の導入、流域農地での肥料使用量の適正化などである。
一方、対症療法的にアオコを増殖抑制或いは除去する技術の例（技術開発中を含む）として、
など様々あるが、低コストで実用的な手法は得られていない。
アオコ（藍藻ブルーム）の発生は、主に湖沼などの富栄養化（eutrophication）によって引き起こされる。  
そのため、アオコの制御には「物理的」「化学的」対策に加えて、  
生態系のバランスを回復させる生物学的手法（バイオマニピュレーション）が重視されている。  
以下は、アオコを抑制するための基本方針「増やすもの」「減らすもの」の一覧である。
アオコ 対策
増やすべきは ― 自然のろ過者（ミジンコ・貝・水草）と、そのバランスを保つ捕食者。
減らすべきは ― 栄養塩と、それを攪乱・拡散させる魚（コイ類）。
この二方向の調整がそろうことで、  
湖沼は濁った状態（turbid state）から澄んだ水状態（clear-water state）へと安定的に遷移する。
これらはヨーロッパ諸国（特にオランダ・フィンランド）の湖沼再生事例において実証されており、  
バイオマニピュレーションの基本原理として国際的にも知られている。
アオコ アオコの根本対策（根本的な富栄養化対策）
アオコの根本対策（英: Fundamental Measures against Cyanobacterial Bloom）とは、湖沼や貯水池におけるアオコ（藍藻ブルーム）発生の原因となる富栄養化を抑制し、長期的に水質を改善・安定化させるための包括的手法である。
これらの対策は大きく分けて、外部負荷の削減・内部負荷の抑制・生態系バランスの再生・維持管理の4段階で構成され、順序を誤ると効果が得られないとされる。
以下のような順序で進めることが推奨されている：
この順序を誤ると、たとえば捕食魚を導入しても外部からの栄養塩流入が続けばアオコは再発するなど、対策の効果が持続しないことが知られている。
アオコ 藍藻を抑制する生物
藍藻（シアノバクテリア）は厚い粘質の殻（粘液鞘）で覆われており、多くの動物プランクトンにとって摂食が困難な構造をもつ。
しかし、一部の生物群はこれを捕食または間接的に抑制する能力を備えている。
● ミジンコ類（Daphnia 属）
大型のミジンコ類は、藍藻を摂取できる数少ないプランクトンであり、「藍藻抑制生物」として世界的に注目されている。
強力な濾過摂食能力によって水中の植物プランクトン量を減少させ、水の透明度を著しく改善する。
この作用はバイオマニピュレーション（生物操作）における中心的なメカニズムのひとつである。
多くの藍藻は防御的な粘質鞘によって捕食を免れているが、
それでも大型ミジンコ類（Daphnia 属）を中心とするろ過摂食者群が、
藍藻の増殖抑制と湖沼の水質改善において最も重要な役割を担っている。
これらの生物は藍藻（シアノバクテリア）そのものを捕食するわけではないが、
生態系構造や環境条件を変化させることで、藍藻が繁殖しにくい状態を作り出す。
その作用は主に「捕食関係」「植生」「ろ過作用」の3つの経路で生じる。
● 肉食魚類（カワカマス、カワメバル、ナマズなど）
アオコ 藍藻を抑制する生物
捕食者を導入して、動物プランクトン食魚（コイ・フナ・モツゴなど）の個体数を抑制する。
その結果、これら魚類に捕食されていたミジンコ類などの動物プランクトンが増加し、
植物プランクトン（藍藻を含む）の過剰繁殖を抑えるというトロフィック・カスケード効果を引き起こす。
この構造は、湖沼の透明度回復におけるトップダウン制御の中核をなす。
● 水草（沈水植物・マクロファイト）
沈水植物は、栄養塩（リン・窒素）を吸収し、光透過性を高め、底質の安定化を促す。
これにより、藍藻の増殖を支える環境条件（富栄養・濁り・嫌気化）を根本的に改善し、
アオコの発生を抑える「自然のフィルター」として機能する。
● 二枚貝類（ドブガイ・イシガイ類など）
強力なろ過摂食能力によって、水中の藍藻や懸濁物を物理的に除去し、透明度を改善する。
また、沈降によるリン・窒素の固定化を促進し、内部負荷（internal loading）を軽減する効果も持つ。
強力なろ過摂食能力を持ち、水中の懸濁物や藍藻を物理的に除去する。
これにより透明度の向上や栄養塩の再沈降が促され、富栄養化の抑制に寄与する。
● 巻貝類（Lymnaea, Radix など）
池や湖の底質・付着面に生育する藻類を舐めとる過程で、藍藻を含む微細藻類を摂取する。
これにより付着藻の構成を維持し、底生生態系のバランスを安定化させる。
都農駅
都農駅（つのえき）は、宮崎県児湯郡都農町大字川北にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920563。
都農町の中心駅で、早朝及び夜間に一部の特急が停車する。
都農駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、跨線橋を備える。駅舎は天井が高く、駅前広場には大きなソテツがそびえていたが、新駅舎工事に伴ってロータリー改修も行われたため、ソテツは無くなった。
2015年（平成27年）3月13日まではJR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であったが、同年4月1日から都農町の簡易委託駅となった。当駅にはきっぷうりばが設置されている。
都農駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は300人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
都農駅 駅周辺
都農町の中心部近くに所在し、駅を出て駅前を直進すると都農の市街地に着く。
都農駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
特急「にちりん」「ひゅうが」一部停車駅
東都農駅 - 都農駅 - 川南駅
江端駅
江端駅（えばたえき）は、福井県福井市江端町にある、福井鉄道福武線の駅である。駅番号はF15。
江端駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で無人駅である。当駅のホーム間は駅構内では連絡していない。また、当駅には変電所が併設されている。
当駅は急行が通過する。東側の線路は上り・下り両方向通過可能であるが、急行の通過待ちダイヤは組まれていない。
江端駅 利用状況
江端駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
江端駅 駅周辺
福井鉄道沿線ではこの駅付近より北に福井市街地が広がる。
江端駅 隣の駅
福井鉄道
■福武線
■急行・■区間急行・■臨時急行
通過
■普通
清明駅 (F14) - 江端駅 (F15) - ベル前駅 (F16)
壮瞥町
壮瞥町（そうべつちょう）は、北海道胆振総合振興局の西部に位置する。洞爺湖の南東岸に面し、有珠山・昭和新山という火山のある町である。雪合戦の国際大会が開催される町としても知られる。
壮瞥町 地名の由来
今の壮瞥川のアイヌ語名「ソペッ（so-pet）」（滝・川）に由来。
壮瞥町 通信
市外局番は0142。伊達市、洞爺湖町、豊浦町からは市内局番からかけることができる。
市内局番は65、66、75。
アレクセイ・クドリン
アレクセイ・レオニードヴィチ・クドリン（クードリン、ロシア語: Алексе́й Леони́дович Ку́дрин、ラテン文字表記の例：Aleksei Leonidovich Kudrin、1960年10月12日 - ）は、ロシア連邦の政治家、実業家。ウラジーミル・プーチン政権とドミートリー・メドヴェージェフ政権でロシア連邦前副首相兼第11代ロシア連邦財務大臣を務めた。
アレクセイ・クドリン 経歴
1960年10月12日にソビエト連邦のラトビア・ソビエト社会主義共和国のドベレ市に誕生する。1983年にレニングラード大学経済学部を卒業後にソ連科学アカデミー社会経済問題研究所に勤務し、ここでアナトリー・チュバイスと知り合い、親交を持つ。1988年にソ連科学アカデミー経済研究所大学院を修了し、経済学博士候補号を授与される。
1990年にレニングラード（ソビエト連邦の崩壊後に旧市名サンクトペテルブルクに改称）のアナトリー・サプチャーク市長の下で同市執行委員会経済改革委員会副議長に就任し、以後サプチャーク市政の下で1992年からサンクトペテルブルク市財政局長、1994年からサンクトペテルブルク市副市長、経済・財政委員会議長を務める。プーチンとの関係もこの頃形成された。プーチン政権では、プーチンの出身地であるサンクトペテルブルクで共に働いた急進改革派の経済専門家が多数登用されており、クドリンもその一人である。ただしプーチンよりもチュバイスの直系であると見なされる。
1996年のサンクトペテルブルク市長選挙でクドリンは現職のサプチャークを支持し選挙対策責任者となる。しかしこの選挙ではウラジーミル・ヤコブレフ第一副市長がサプチャークを破ったため、クドリンはサプチャークに殉じる形でサンクトペテルブルク市政から離れる。
アレクセイ・クドリン 経歴
その後チュバイスの引きで1996年8月にロシア大統領府副長官に就任。チュバイスが第一副首相兼蔵相に就任すると、1997年4月に第一財務次官に就任する。1999年1月から統一エネルギーシステム副会長、1999年6月から第一財務次官をそれぞれ務める。
ボリス・エリツィン大統領が辞任してプーチン首相が大統領代行に就任すると、同郷のサンクトペテルブルク出身の経済テクノクラートであるクドリンは、2000年5月にミハイル・カシヤノフ内閣で副首相兼財務大臣に就任する。2004年3月に発足したミハイル・フラトコフ内閣でも財務大臣を務め、続く2007年9月からのヴィクトル・ズプコフ内閣で副首相兼務となり、2008年5月からのプーチン内閣でも副首相兼財務大臣に留任した。
2011年9月24日に統一ロシアの党大会でウラジーミル・プーチン首相が2012年ロシア連邦大統領選挙に立候補を表明すると、翌9月25日に訪問先のアメリカ合衆国の首都ワシントンで、プーチン大統領の下でメドヴェージェフ首相の内閣が組閣されれば、新政権には加わらない考えを示した
。そのため9月26日にメドヴェージェフ大統領より辞任を求められ、副首相兼財務相を辞任した。その後、12月12日には新党結成を目指す事を発表した。
アレクセイ・クドリン 経歴
2018年5月に会計検査院長に就任。2022年11月29日、プーチン大統領に辞表を提出し、ロシア連邦議会上院で辞任を承認された。
クドリンは「公務員として約25年間勤めた。今後は民間で働きたい」と申し出て、翌12月5日にはロシアを代表するIT企業ヤンデックスの顧問に就いたことが発表された。イギリスの『フィナンシャルタイムズ』はクドリンに近い関係者への取材から、プーチンが発動したウクライナ侵攻にクドリンは個人的には反対であったが、それをプーチンに伝えたり、公言したりすることはしなかったという。
清武駅
清武駅（きよたけえき）は、宮崎県宮崎市清武町船引にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940506。
清武駅 駅構造
島式ホーム1面2線と側線1線の設備を有する地上駅。駅舎は木造でリニューアルされている。トンネルと小型のトラス橋が駅間近にある。
シルバー人材センターが駅業務を行う簡易委託駅である。
IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売は行なっていない。
自動券売機、ICカードチャージ機が設置されている。
清武駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は642人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
清武駅 駅周辺
付近には宮崎大学医学部（旧宮崎医科大学）・宮崎国際大学・宮崎学園短期大学・宮崎県立看護大学などがあり学生も多く住む宮崎市郊外の住宅地となっている。旧町役場からは近いが、市街地の中心が加納駅周辺に移ってから、周辺は寂れた雰囲気となっていた。しかし近年、駅の近くにクロスモール清武が開業した事により、買い物客で賑わうようになった。
駅前とその付近には、宮崎交通の停留所が2ヵ所ある。ここではその2停留所をまとめて解説する。
清武駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
特急「きりしま」一部停車駅
■普通
加納駅 - 清武駅 - 日向沓掛駅
堀切菖蒲園
堀切菖蒲園（ほりきりしょうぶえん）は、東京都葛飾区堀切二丁目にある葛飾区所管の公園（植物園）である。花菖蒲の名所として知られる。また、最寄り駅の京成本線堀切菖蒲園駅およびその周辺地域の通称でもある。
堀切菖蒲園 概要
京成本線堀切菖蒲園駅の南西500 mほど（徒歩約10分）の綾瀬川沿いに位置している。貴重な江戸系花菖蒲を中心に200種6000株の花菖蒲が植えられており、見ごろは、6月の中旬である。ほりきり葛飾菖蒲まつりの期間（6月初旬 - 20日頃）は、地元住民・商店街・行政等による運営協議会によって、パレードなどのイベントが行われる。また、公園内には食事（予約制宴会）ができる集会施設「静観亭」がある。
高木早苗
高木 早苗（たかぎ さなえ、1955年5月21日 - ）は、日本の女性声優。青二プロダクション所属。千葉県山武郡松尾町（現：山武市）出身。夫は声優の龍田直樹。
高木早苗 略歴
幼少期から大の歌好きであり、音感が優れていたことからピアノも習い始めるようになったが、弾きすぎて腱鞘炎になり、当時目指していた音楽大学の受験も断念。
高校卒業後、桜美林大学英文科に進学。しかし希望していた音楽大学へ進めなかったこともあり、「何もかもが自分と合わず、やはり入学すべきではなかった、自分のいるところではなかった」と思うようになった。アルバイトの観光バスのガイドの臨時従業員として勤務し、会社のお偉いさんに気に入られて会社の貴重な人材にされた。その頃、雑誌で勝田久の声優講座を知って声優を志して入会し、同大学を中退。
東京都杉並区荻窪に住んでいた勝田の家を訪れた際、勝田は余りに簡単に声優を志す高木を見て、「声優になるということは容易なことではない、よーく考えてからしなさい……」と言ったが、その時に決めてしまった高木には通じなかったようであったという。その翌日から、高木は勝田の腰巾着になりスタジオに付いていくことになった。
高木早苗 略歴
1976年7月、『グロイザーX』の録音スタジオで、レギュラーの娘役の出演者にトラブルがあり来られず、皆が困った時、「チャンスだ、高木君やってごらんなさい」と言われ演じたところOKとなり、同作でデビュー。その時は勝田も驚いていたが、当人がもっと驚いていたようであった。その後、『一球さん』のミチ役、『まんが猿飛佐助』のさくら役、『赤毛のアン』のジェーン役と、レギュラー出演が続いていた。
勝田も「基礎をもっとやっておかねば」と、いささか心配になり俳協養成所に6期生・聴講生として通わせることにしていた。その後は「おじゃまだぬきのアスカ」というニックネームがつけられるほど、養成所の人気者となり、聴講生は参加できなかった発表会のステージでも、司会者として出演した。以前は新企画、東京俳優生活協同組合、アーツビジョンに所属していた。
高木早苗 人物・特色
かつてはヒロインを演じていたことで知られていたが、その後は母親役、初老の女性役を演じるようになった。また幼い女の子役、知的な少年役なども演じている。
特技は琴、卓球、テニス。
夫は声優の龍田直樹。息子がいる。
高木早苗 出演
太字はメインキャラクター。
1976年
グロイザーX（1976年 - 1977年、四村みどり）
1977年
ヤッターマン（子供）
1978年
一球さん（ミチ）
ペリーヌ物語
無敵鋼人ダイターン3（1978年 - 1979年、美女たち、子供、ソルジャーB、女ソルジャーB、コンピューターの声 他）
1979年
赤毛のアン（ジェーン・アンドリュース）
機動戦士ガンダム（チヨ）※クレジットではチョ
ドラえもん（テレビ朝日版第1期）
まんが猿飛佐助（1979年 - 1980年、さくら）
野球狂の詩（女学生B、場内アナ）
1980年
鉄腕アトム（第2作）（こずえ）
伝説巨神イデオン（マラカ・ファード）
トム・ソーヤーの冒険（エミー〈2代目〉）
ベルサイユのばら
無敵ロボ トライダーG7（1980年 - 1981年、竹尾サチ子、中村信吉）
1981年
おはよう!スパンク
最強ロボ ダイオージャ（1981年 - 1982年、フローラ・シノブ）
まいっちんぐマチコ先生（横浜テンコ、女子レスラー）
ヤットデタマン（パンドラ）
まんが 水戸黄門
1982年
高木早苗 出演
うる星やつら
おちゃめ神物語コロコロポロン（エコー、ハッピー）
怪物くん
逆転イッパツマン（ミチコ）
ゲームセンターあらし（子供C）
トンデラハウスの大冒険（1982年 - 1983年、夏山カンナ）
フクちゃん（健ちゃん）
魔境伝説アクロバンチ（アタワ）
魔法のプリンセス ミンキーモモ（キャニー、チビ、ミイチャン、オットー）
ワンワン三銃士（婦人）
1983年
亜空大作戦スラングル（メラニー）
機甲創世記モスピーダ（女隊員A、マリア）
パーマン（社六、ユキ 他）
プラレス3四郎（亜季）
みゆき（三原佐知子）
1984年
超攻速ガルビオン（ロロン）
ふしぎなコアラブリンキー（母親、先生コアラ）
牧場の少女カトリ（男の子）
1985年
キャプテン翼（マルチーノ）
小公女セーラ（マリエット、スーザン）
プロゴルファー猿（1985年 - 1988年、中丸）
1986年
愛少女ポリアンナ物語（ベス）
Oh!ファミリー（シェレン・アンダーソン）
青春アニメ全集（馬渕典子）
北斗の拳（ジロ）
ロボタン
1987年
エスパー魔美（宮田）
1988年
キテレツ大百科（たか子、ガイド、給食のおばさん）
シティーハンター2（圭子、高原ルミ）
新プロゴルファー猿（中丸）
ハロー!レディリン（ドロシーの母）
ひみつのアッコちゃん（里美先生）
燃える!お兄さん（母親〈若〉）
名門!第三野球部（あすなろの母）
高木早苗 出演
1989年
がきデカ（西城の母）
それいけ!アンパンマン（プリンくん〈初代〉）
1990年
美味しんぼ（桐田美枝、子供B）
かりあげクン（タマの飼い主、ヒサエの母親）
魔法使いサリー（1989年版）（1990年 - 1991年、桃子先生、ナンシーの母、マリンガット女王）
もーれつア太郎（ケン坊の母、ア太郎の母）
1991年
緊急発進セイバーキッズ（1991年 - 1992年、天神林梅子）
1992年
美少女戦士セーラームーン（1992年 - 1996年、育子、妖魔グレープ） - 4シリーズ
1993年
スラムダンク（安西夫人）
超電動ロボ 鉄人28号FX（ローズの母）
ツヨシしっかりしなさい（江田マメ夫）
ドラゴンリーグ（アラシ、ババリン、イーナ）
1994年
ママレード・ボーイ（北原晶子、木島黎）
1995年
ロミオの青い空（パトリッツィア）
1996年
ゲゲゲの鬼太郎（第4作）（1996年 - 1997年、母、晴夫、早苗、老婆の駅員、昇）
1997年
中華一番!（コチョウ夫人）
1998年
MASTERキートン（慎介の母）
2001年
ののちゃん（藤原先生の母）
2002年
キン肉マンII世（ビビンバ）
2003年
金色のガッシュベル!!（進一の母）
釣りバカ日誌（主人）
2008年
ゲゲゲの鬼太郎（第5作）（社長の妻）
2011年
ちびまる子ちゃん（2011年 - 2019年、小梅、おばさん、岩田さんの奥さん、佐伯のおばあさん）
2014年
ONE PIECE（2014年 - 2020年、おばさん、ペコママ、びん豪の女房、婆さん）
伝統工芸
伝統工芸（でんとうこうげい）は、長年に亘り受け継がれている技術や技が用いられた美術や工芸のこと。伝統工芸を用いて作られる工芸品を伝統工芸品という。
伝統工芸 国からの保護
昔からの伝統工業の技術を守り、育て、発展させるために伝統的工芸品産業の振興に関する法律が作られた。これに基づき、経済産業大臣が伝統的工芸品を指定する。
伝統的工芸品の指定条件は、以下の通りである。
2012年1月現在、経済産業大臣が指定する伝統的工芸品は全国に207品目あり、国、地方自治体から毎年10億円以上の補助金が投じられる。
ガブリエル・アーモンド
ガブリエル・アーモンド（Gabriel Abraham Almond、1911年1月12日 - 2002年12月25日）は、アメリカ合衆国の政治学者。専門は、政治発展論、比較政治学。スタンフォード大学名誉教授。
ガブリエル・アーモンド 経歴
イリノイ州のウクライナ系移民の家庭に生まれる。シカゴ大学でチャールズ・メリアムやハロルド・ラズウェルの下で学び、1938年にニューヨーク市のエリート層に関する研究で博士号取得。ブルックリン大学、イェール大学、プリンストン大学で教鞭をとり、1963年からスタンフォード大学教授。また、東京大学やキエフ大学（ウクライナ）などで客員教授を務めた。1965年から1966年までアメリカ政治学会会長を務め、1981年にはアメリカ政治学会ジェームズ・マディスン賞を受賞。
シドニー・ヴァーバとの共著『現代市民の政治文化』において、臣民型・参加型・未文化型という有名な政治システム類型を提示した。
ガブリエル・アーモンド 著書
内山秀夫・川原彰・佐治孝史・深沢民司訳『現代政治学と歴史意識』（勁草書房, 1982年）
石川一雄・薄井秀二・中野実・岡沢憲芙・深谷満雄・木村修三・山崎隆志・神野勝弘・片岡寛光訳『現代市民の政治文化――五カ国における政治的態度と民主主義』（勁草書房, 1974年）
本田弘・浦野起央監訳『比較政治学――システム・過程・政策』（時潮社, 1986年）
国分駅 (鹿児島県)
国分駅（こくぶえき）は、鹿児島県霧島市国分中央三丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940519。
1929年（昭和4年）以前は隣の隼人駅が国分駅を名乗り、かつてはこの駅から志布志駅方面に大隅線が伸びていた。鹿児島中央駅からの普通列車の大半及び特急「きりしま」の一部が当駅で折返す。このため、当駅より宮崎方面へ向かう普通列車の本数は9往復と激減する。
九州新幹線部分開業後の2007年3月17日までは鹿児島県内を運行する列車の終着時刻がもっとも遅くなっていたが、翌日の3月18日より鹿児島本線の川内駅にこの座を譲った 。
国分駅 (鹿児島県) 歴史
当駅は霧島市の中心駅であるが1929年開業と比較的新しい。当駅の開業前は現在の隼人駅が国分駅を名乗っていたが、西国分駅をへて隼人駅に改名された。
国分駅 (鹿児島県) 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線のホームを有する地上駅。このほかに側線が敷かれており、鉄筋コンクリート造の駅本屋を持つ。なお駅本屋側の単式ホームにはかつて大隅線の列車が発着していた切欠きホーム0番線の跡が残っている。改札口は東口にしかないが、自由通路を利用して西口駅前広場へ渡ることができる。
JR九州本体が営業を行う直営駅。みどりの窓口が設置されている。改札業務は始発から終電の同駅終着まで行う。
当駅以南の区間（後述）でIC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）。ただし、普通の乗車券・定期券対応の自動改札機ではなく、ICカードの読み取り機が設置されている。SUGOCAはみどりの窓口や自動券売機（無記名式のみ）で購入できる。
国分駅 (鹿児島県) 駅構造
タッチパネル式の自動券売機が1台設置されている。
日豊本線では鹿児島中央駅（鹿児島駅）を起点として当駅まで（竜ヶ水駅を除く）がSUGOCAの利用可能エリア（鹿児島エリア）となっている。当駅以東（霧島神宮駅より都城駅方面）へは利用できない。また、日豊本線では宮崎県の田野駅 - 佐土原駅間でもSUGOCAの利用が可能であるが、この区間は宮崎エリアで利用エリアが異なるため、この両エリアをまたがってSUGOCAを利用することはできない。
付記事項
夜間滞泊の設定がある。
当駅 -隼人駅間に回送列車が設定されている。
国分駅 (鹿児島県) 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は2,727人である。鹿児島県内のJR九州の駅としては、川内駅に続いて第4位。
近年の推移は以下の通り。
国分駅 (鹿児島県) 駅周辺
駅周辺は霧島市の中心である。霧島市の誕生前は国分市の中心部であった。
国分駅 (鹿児島県) バス路線
【鹿児島交通】
鹿児島空港、福山・桜島口・垂水、若駒学園・牧ノ原・岩川・志布志　
姫城・隼人温泉病院経由鹿児島空港
日当山・妙見経由霧島いわさきホテル
国分・唐人町経由京セラ国分
霧島神宮経由霧島いわさきホテル
隼人国分循環線見次・隼人方面・きよみず・重久方面
姫城・隼人温泉病院経由霧島市立医師会医療センター
西校前・浜之市・隼人駅経由上小鹿野
国分ふれあいバス
※かつては、JR九州バス（国分線：隼人駅・鹿児島空港・国分駅～桜島・垂水）が運行していた。
国分駅 (鹿児島県) 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
特急「きりしま」停車駅
■普通
霧島神宮駅 -　（南霧島信号場） -　国分駅 - 隼人駅
※霧島神宮駅との駅間距離（営業キロ）は 12.7km で、2013年12月1日現在、JR九州管内の在来線で最長となっている。
日本国有鉄道
大隅線
金剛寺駅 - 国分駅
西都城駅
西都城駅（にしみやこのじょうえき）は、宮崎県都城市松元町にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940512。
都城市中心部への最寄り駅で全列車が停車し、宮崎方面から来る多くの普通列車が当駅を始発・終着としている。一方の国分・鹿児島方面の普通列車は1日あたり9往復と激減する。かつては志布志線が接続していた。
西都城駅 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線を有する高架駅で、駅舎は高架下にある。駅舎はその大部分が広いコンコースでその端に出札口と改札がある。駅舎にはそのほかに封鎖された待合所跡がある。かつては、土産物屋・軽食・駅弁屋があったが、その形跡は残っていない。
国分方面で線路のない高架橋が南方向へ枝分かれしているが、これは1987年まで営業していた志布志線の廃線跡である。高架は分岐してすぐに途切れ、その先は住宅地に転用されている。高架化完成が1980年であるため、志布志線部分の高架はわずか7年で役目を終えることとなった。
2023年3月までJR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であったが、、同年4月より宮崎交通に移管された。きっぷうりば(営業時間 6：25 - 12：20、12：50 - 18：30)が設置されている。
2017年10月に駅舎がリニューアルされ、外装は白と黒を基調にした色となり、駅名表示は文字が金色になり都城島津氏の家紋である「丸に十文字 」が入れられた。なおバリアフリー化は行われておらず、コンコースとホームの間の移動は階段のみである。
西都城駅 駅弁
駅前にある「せとやま弁当」で駅弁を販売している。『かしわめし』等が有名で、大型時刻表にも駅弁マークが記載されているが、現在は店頭での販売のみとなっている。
主な駅弁は下記の通り。
西都城駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は464人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
西都城駅 駅周辺
都城市街地内にある。都城市の中心市街地である中央通りは都城駅よりも当駅のほうが近い。また、都城市役所も当駅が最寄り駅である。