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サンライズペガサス 競走馬時代
休養中は吉澤ステーブルで調整され、2005年に中京記念でメガスターダムの2着になり復調の気配をみせると、続く産経大阪杯でハーツクライ・アドマイヤグルーヴ以下を破り2002年の同競走以来3年ぶりの勝利を挙げた。なお同競走2勝はグレード制導入以前を含めて初の記録となった。続く天皇賞（春）では14着と大敗。7番人気となった次走の宝塚記念では、得意の阪神で中団から末脚に賭けたが、位置取りが不味く不利を受け、最後まで脚を伸ばすも5着に終わった。
秋シーズンは後藤浩輝を鞍上に毎日王冠を9番人気ながら勝利。5番人気に支持された天皇賞（秋）は大外17番の不利とスローペースへの対応の失敗もあり12着。一転レコードペースとなったジャパンカップは上がり2位の脚を使い15番人気からの6着と善戦。有馬記念は待望の1枠を引くも、レース当日に鞍上の蛯名正義が負傷し田中勝春に乗り代わるなどのアクシデントやコーナーでの不利もあり、7着に終わる。この有馬記念を最後に引退した。
中距離では安定した成績を残し、特に阪神競馬場を得意とした。また当初は折り合いやゲート難が心配されていたが、年を重ねるごとに克服した。
復調のきっかけとなった2005年中京記念では1着がメガスターダムで2着がサンライズペガサス。この2頭は過去に屈腱炎で1年以上の休養を経験したことのある馬同士だった。
サンライズペガサス 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく。
サンライズペガサス 種牡馬時代
2006年初頭に競走馬登録を抹消され、同年よりアロースタッドで種牡馬入りした。2007年度の種付け料は受胎確認後100万円であった。2014年に一旦供用停止となった。
2017年からヤナガワ牧場で種牡馬として再び供用されることになったが、2019年に引退名馬繋養展示事業の助成対象馬となり、種牡馬を引退した。
2019年8月22日、ジャパンスタッドブックインターナショナルのツイッターにより死亡したことが発表された。
サンライズペガサス 血統表
母の半姉に6勝を挙げたウェディングケーキ。7代母Friar's Carseから種牡馬のWar Relicが出ている。
弘前 - 青森線
弘前 - 青森線（ひろさき - あおもりせん）は青森県弘前市と青森市を結ぶ弘南バスの路線であった。
弘前 - 青森線 運行経路
弘前バスターミナル〜（往路のみ：弘前駅前〜上土手町〜中央通り一丁目）〜代官町〜和徳北口〜撫牛子〜豊蒔入口〜百田〜藤崎表町〜藤崎青銀前〜葛野〜矢沢〜中島〜榊〜水木〜女鹿沢〜浪岡〜浪岡警察署前〜高屋敷〜徳才子〜大釈迦北口〜鶴ヶ坂駅前〜戸門〜雪印工場前〜新城駅前〜西高校前〜石江〜西滝〜古川〜平和通り中三前（復路：新町一丁目）〜新町二丁目松木屋前〜市役所前〜文化会館前〜栄町一丁目〜合浦町〜県病通り〜青森営業所
※ 運行経路・停留所名は廃止直前のもの。
弘前 - 青森線 概要
弘前〜青森間は陸路では国道7号が主要幹線としてあるものの、国鉄奥羽本線が浪岡経由で並行して運行されていることから、戦前はこの間を直通する路線バスはなく、花岡バスが弘前〜藤崎間、常盤バス（後に弘前バスが買収）が旧・常盤村周辺、黒石バス（後に浪岡バスと改称）が旧・浪岡町周辺を散在的に運行するに過ぎなかった。1941年3月までに弘南鉄道が近隣のバス事業者を買収し、同年4月に弘南鉄道から分離した自動車部と弘前バスとの統合によって誕生した弘南バスが弘前〜浪岡間の運行を開始した。
新路線として「弘前〜青森線」が運行されたのは1948年からである。しかし、わずか1日2往復という脆弱な運行体制から利用客も少なく、翌年には既設重要路線の増強方針に伴う不採算路線の整理対象に該当し、運休に追い込まれた。1950年に4往復に増強して運行を再開、1952年には運行間隔を1時間おきとする大増発を行い、新車18台（内12台はロマンスカー）の投入や弘前〜青森間を片道100円とする特定運賃の採用等の積極策が功を奏し、不採算路線から一挙にドル箱路線へと成長した。また、利用者の増加に伴う増発にあたり、速達便となる「急行 弘前〜青森線」や「準急 弘前〜青森線」が設定された。
弘前 - 青森線 概要
弘前〜青森間の所要時間は、国鉄奥羽本線が機関車牽引の客車普通列車で約50〜70分かかるのに対し、バスは弘前〜青森（新町）間で約90分かかっていた。その後の幾度かの運賃値上げによって、競合する国鉄との差が開いたこともあって、通しの利用客は徐々に離れていった。そこで、通しの利用客を取り込むため、「特急 弘前〜青森線」を東北自動車道・黒石IC経由で約60分の所要時間で運行を開始した。当初は1日2往復の運行であったが、利用状況が好調に推移したため、のちに4往復に増強した。しかし、JR奥羽本線が普通列車の電車化により、所要時間を大幅に短縮したことから利用客が激減した。バス運行ではこれ以上の所要時間の短縮は困難なことから、乗り換えなしで市街地に乗り入れる利便性に重点を置いた浪岡IC経由の「快速 弘前〜青森線」とすることで巻き返しを図った。
弘前 - 青森線 概要
1990年代に入ると利用客の減少も進み、速達便の廃止や減便で対応してきたが、浪岡を境に利用客がほとんど入れ替わっている状況から、1999年に「弘前〜青森線」を廃止した。廃止にあたって、弘前〜浪岡間では区間便の「弘前〜浪岡線」を増発し、浪岡駅発着からマックスバリュ浪岡店（現・ザビック浪岡）発着に変更した。浪岡北口〜戸門（支村）間は既存の「黒石〜青森線」で対応としたため、廃止分がそのまま減便となった。青森市内では「新町経由 戸門線」を新設するなど、利用客の見込める区間には代替路線を設定した。
その後、路線復活の要望が多数寄せられたことから、2000年に「弘前〜青森線」を1日6往復の運行を再開するが、利用状況が廃止前と変わらず振るわなかったため、2002年に再度廃止となった。
「弘前〜青森線」の廃止にあたり、「弘前〜浪岡線」と「黒石〜青森線」で乗継通算運賃制度が設けられ、浪岡・青森南警察署前・浪岡北口のいずれかの停留所で乗継いだ場合、従来の運賃で乗車できるように利用客に配慮した。しかし、「黒石〜青森線」が青森市営バス「浪岡線」の運行に伴う減便によって利用者は更に激減したため、2010年3月をもってこの制度は廃止となった。
2022年8月、同月9日に降った大雨の影響で、JR奥羽本線が一部区間で終日運休となった事から、臨時便の形だが、復活運行した（詳細は後述）。
弘前 - 青森線 沿革
19xx年 - 「急行・準急 弘前〜青森線」の運行開始。
1970年代前半まで、準急と普通は、弘前市内を下土手町（復路は中央通り）経由で運行していた。
往路：弘南バス本社〜弘前駅前〜泉町入口〜上土手町〜土手町十文字〜中土手町〜下土手町・相互銀行前〜上元寺町〜時敏小学校前〜東長町〜百石町入口〜横町入口〜和徳十文字〜和徳北口〜（この間は上記運行経路に同じ）〜栄町一丁目〜合浦二丁目〜造道〜八重田
復路：（往路の逆経路）〜東長町〜時敏小学校前〜百石町十文字〜中央通り二丁目〜中央通り一丁目〜弘南バス本社前〜弘前駅前
急行は弘前市内を下代官町経由で、藤崎町内を舟場角経由で運行していた。
弘南ビルバスターミナル〜（往路のみ：弘前駅前〜）下代官町〜和徳北口〜豊蒔入口〜百田〜舟場角〜矢沢〜（この間は上記運行経路に同じ）〜青森営業所
199x年 - 「夜行バス 弘前〜青森線」の2往復中1往復を藤崎経由から黒石経由に経路変更。
黒石経由：弘前バスターミナル〜弘前駅前（往路のみ停車）〜代官町〜和徳東口〜高崎二丁目〜境関〜日沼〜畑中〜田舎館〜追子の木〜一番町通り（復路：市役所前〜浜町）〜黒石駅前〜黒石病院前〜黒石営業所前〜小屋敷〜飛内〜浪岡高校前〜浪岡〜高屋敷〜徳才子〜大釈迦北口〜鶴ヶ坂駅前〜戸門〜新城駅前〜西高校前〜石江〜西滝〜古川〜青森駅前
1992年の日本シリーズ
1992年の日本シリーズ（1992ねんのにっぽんシリーズ、1992ねんのにほんシリーズ）は、1992年10月17日から10月26日まで行われたセ・リーグ優勝チームのヤクルトスワローズとパ・リーグ優勝チームの西武ライオンズによるプロ野球日本選手権シリーズである。
1992年の日本シリーズ 概要
西武ライオンズとヤクルトスワローズの日本シリーズはともに前身球団時代を含め史上初だった。
森祇晶監督率いる西武ライオンズと野村克也監督率いるヤクルトスワローズの対決となった1992年の日本シリーズは、西武が4勝3敗で勝利し、3年連続11度目の日本一（西鉄時代を含む。西武では8度目）。
両監督は、ともに現役時代の守備位置が捕手であり、現役時代からたびたび野球論を交わしていたこともあり、当人同士、強い意識をもって臨んでいた。また、プロ野球ファンからも日本シリーズ「史上最高傑作」などと呼ばれている。
2位に大差を付けて早々と3年連続の優勝を決めた西武に対し、ヤクルトは4球団が優勝を争う大混戦をシリーズ開幕の1週間前に辛うじて制しての優勝であった。このため、戦前の予想は圧倒的に「西武有利」「ヤクルト劣勢」であったが、シリーズ7試合中4試合が延長戦で、西武が王手をかけた後の第5戦から残り3試合すべて延長戦という熱戦となった。
森自身、西武の監督退任後の自著でこのシリーズを「このときほど先の見えない厳しい戦いを強いられたことはなかった」「冷静になって振り返ると、明暗を分けたのは（飯田哲也の足を封じるなど）ディフェンスの差だったかもしれない」などと振り返っている。
1992年の日本シリーズ 概要
なお、明治神宮野球場での日本シリーズは1962年（当時は東映フライヤーズが本拠地としていた）以来30年ぶりだったが、ヤクルトの主管では初めての開催となった。これはヤクルトが球団史上初めてリーグ優勝した1978年は東京六大学野球との日程の調整がつかず後楽園球場で代替開催したためだったが、本シリーズも当初は東京六大学側との交渉が難航し、一時は東京ドームでの代替開催も検討された。だが最終的には東京六大学側がナイトゲームでの開催を承諾したため、神宮球場でのヤクルト戦開催が決まった。それらの事情から日本シリーズとしては異例の12時30分の試合開始となった。一方、六大学野球の試合は日本シリーズを見た後にそのまま残って見た観客もいたため、普段よりはるかに多い観客の中で行われた。表彰式が終了し、両チームの選手が引き上げる中、大学生の選手がウォーミングアップ開始するという珍しい光景が見られた。
1992年の日本シリーズ 試合結果
先発はヤクルトがエースの岡林洋一、西武は渡辺久信。西武が2回表にオレステス・デストラーデの1号ソロ本塁打で先制。デストラーデは3年連続日本シリーズ初打席で本塁打を記録する。ヤクルトは3回裏、先頭の笘篠賢治が右前安打、一死から飯田哲也の適時二塁打で同点に追いつき、続く荒井幸雄の安打で走者の飯田が捕手伊東勤のタッチを巧妙に掻い潜るスライディングで生還し、2-1と逆転に成功した。6回裏には古田敦也の1号ソロ本塁打で追加点。しかし西武は7回表にデストラーデのこの試合2本目となる2号ソロ本塁打で1点差に迫ると、9回表に一死から清原和博、デストラーデの連続安打で一死一・三塁とし、石毛宏典の右翼への犠牲フライで三塁ランナーの清原が古田を突き飛ばさんばかりのスライディングで生還し、3-3の同点に追いついた。試合は延長戦に入る。
西武は8回から潮崎哲也が登板して2イニングをゼロに抑え、延長10回裏からは鹿取義隆が登板。これに対し、ヤクルトは先発の岡林が延長戦突入後も続投した。
1992年の日本シリーズ 試合結果
ヤクルトは12回裏、この回3イニング目となる鹿取を攻め、先頭の秦真司が二塁打で出塁し、続く笘篠の敬遠、岡林の代打角富士夫がバント失敗のあと飯田の遊撃内野安打で一死満塁の好機を作る。ここで野村監督は土橋勝征の打順で杉浦享を代打に起用する。杉浦はツーストライクと追い込まれるが、続く鹿取の3球目を右翼席へ日本シリーズ史上初のサヨナラ満塁本塁打となる1号本塁打を放ち、ヤクルトが7-3で勝利した。岡林は161球を投げ、12回を完投。
なお、杉浦は、当初同年限りでの引退を決意していたが、シリーズ終了後に野村監督からの強い慰留を受け、引退を撤回し現役続行を決めた (杉浦は翌年、チーム15年ぶりの日本一を花道に引退)。
公式記録関係 (日本野球機構ページ)
先発はヤクルトが荒木大輔、西武は郭泰源。5回まで両投手による投手戦が展開された。均衡が破れたのは6回表、西武が一死から秋山幸二が中前安打の後、清原が荒木のカーブを左翼席最前列へ1号2点本塁打を放ち、西武が2-0と先行した。郭は完封ペースの投球を続けたが、7回裏に先頭のハウエルの打球を右手に当て降板。潮崎哲也がリリーフとして登板し二死一、二塁のピンチを招いたが、笘篠賢を三振に打ち取り無失点で切り抜けた。潮崎が最後まで投げヤクルト打線を0点に抑え、西武が2-0で完封勝利。
公式記録関係 (日本野球機構ページ)
1992年の日本シリーズ 試合結果
10月20日開催予定の第3戦は雨のため中止となり、翌21日に順延された。先発はヤクルトが石井一久。西武は石井丈裕。ヤクルトは指名打者に第1戦でサヨナラ満塁本塁打を打った杉浦を起用した。
西武は4回裏、先頭の秋山が中前安打、一死後からデストラーデ、石毛の連続適時二塁打で2点を先行し、石井一をマウンドから引き摺り下ろした。6回まで石井丈に2安打に抑えられていたヤクルトは7回表、広沢克己の1号ソロ本塁打で1点を返す。
西武は8回裏、石井一を救援して好投を続けてきた金沢次男を攻め先頭の平野謙が中前安打、秋山の犠打で清原の三塁内野安打で一死一・二塁とし、続くデストラーデが中前安打を放つも二塁走者の平野が中堅の飯田からの好返球で本塁で刺された。ここでヤクルトは金沢から伊東昭光へ継投する。しかし石毛がその代わり端にストレートの四球で歩いて二死満塁と好機を広げると、続く大塚光二の死球で押し出し、さらに伊東勤2点適時打、奈良原浩の適時打で勝負をこの回4点を挙げた。
石井丈は9回表、無死二塁のピンチを招くが後続を断ち、1失点で完投勝利。西武が6-1で勝利し、2勝1敗と先行した。ヤクルトは石井丈の前に5安打と打線が沈黙、特にハウエルは1試合4三振、第2戦の最終打席から通算で5打席連続三振の日本シリーズワースト記録を作ってしまった。
公式記録関係 (日本野球機構ページ)
1992年の日本シリーズ 試合結果
先発は西武が渡辺智男、ヤクルトが岡林。ヤクルトは2回表、ハウエル、杉浦の連続四球で無死一・二塁とするが、続く池山隆寛のバントが渡辺智の正面を突いて併殺となり、好機を潰した。3回表も先頭の笘篠賢が三塁失策で出塁も、飯田の打席で二塁盗塁に失敗。だが飯田が四球、荒井の右前安打で一死一・三塁とするが、ここで西武は先発の渡辺智を早々と諦め、鹿取へ継投。その鹿取は古田、広沢を打ち取り、無失点に切り抜けた。
西武は4回裏、一死から秋山の1号本塁打で1点を先制した。2番手の鹿取が3回途中から8回までを無失点で抑える、9回表からは3番手の潮崎が登板しハウエル、杉浦、池山と3者連続三振で打ち取った。西武が1-0で勝利し、日本一に王手をかけた。ヤクルト先発・岡林が西武打線を3安打に抑え109球で完投するも、打線の援護がなく、敗戦投手となる。
公式記録関係 (日本野球機構ページ)
西武の先発は渡辺久、ヤクルトの先発は3戦目先発予定からスライドをさせた高野光。後のないヤクルトは二塁手を笘篠賢からジョニー・パリデスへ、右翼手を秦から橋上へ、指名打者を杉浦から秦へ変更。杉浦を代打要員とした。
1992年の日本シリーズ 試合結果
ヤクルトは4回表、不振のハウエルがシリーズ初本塁打となる1号3点本塁打を放って先制すると、5回表古田の二点適時打、6回表飯田の適時打で6-0とリードを広げた。しかし西武は6回裏、3つの四死球で一死満塁とすると、高野に代わって登板した金沢から大塚、伊東の代打・森博幸、田辺徳雄の3連打と、二死後から平野謙の適時打で、5-6と1点差に迫る。ヤクルトはこの回3人目となる伊東が登板し、伊東は秋山に対し四球を与え二死満塁とピンチを広げるも、清原をサードフライに打ち取った。
そして7回裏、西武は先頭打者のデストラーデの3号ソロ本塁打で6-6の同点に追いつく。なおも一死から大塚の右前安打、大宮龍男の犠打で二死二塁と好機を作るも、鈴木健の右翼ファウルゾーンへの打球を右翼手柳田浩一がフェンスに激突しながら好捕し、無失点で切り抜けた。
試合は今シリーズ2度目の延長戦に突入する。ヤクルトは10回表、先頭の池山隆寛が西武の4番手・潮崎から1号ソロ本塁打を放ち、7-6と勝ち越し。6回裏途中から登板した伊東は7回同点を許したものの、8回裏からは一人の走者も許さずに抑え、ヤクルトが勝利した。
公式記録関係 (日本野球機構ページ)
先発はヤクルトが荒木、西武はシリーズ初登板となる工藤公康。工藤は左ふくらはぎを痛めていたが首脳陣に「いけるところまで」とこの日の先発を志願した。
1992年の日本シリーズ 試合結果
西武が2回表に工藤の遊ゴロ併殺崩れの間に先制。ヤクルトが3回裏、橋上の1号ソロ本塁打で同点とし、安打のパリデスを荒木が送り、飯田の適時三塁打で2-1と逆転した。西武は4回表、石毛の1号2点本塁打で逆転するが、ヤクルトはその裏、池山2号2点本塁打でで4-3と逆転した。西武は5回表、代打の鈴木健の1号3点本塁打で6-4と逆転した。
ヤクルトは6回裏二死満塁の場面で代打の杉浦が鹿取から押し出し四球を選ぶと、7回裏一死からハウエルが2号本塁打を放ち同点とし、二死から橋上が左前安打で出塁して二塁盗塁、続くパリデスの中前適時打で7-6と逆転した。
ヤクルトは7回から登板した伊東が9回表も代打・森、辻を打ち取り「あと一人」とした。しかし西武は二死から大塚が四球で出塁し、続く秋山が右中間への当たり。ここで大塚が一気に本塁へ突入し土壇場で7-7の同点に追いついた。試合はシリーズ3度目の延長戦に突入したがヤクルトが10回裏、秦が潮崎から1号サヨナラ本塁打を放ち、8-7で勝利。ヤクルトは3勝3敗のタイに追いつき、最終戦までもつれることになった。
公式記録関係 (日本野球機構ページ)
シリーズ最終戦はヤクルト・岡林、西武・石井丈の両エースの先発となった。岡林は1・4・7戦とこのシリーズ3試合目の先発である。
1992年の日本シリーズ 試合結果
ヤクルトは4回裏、先頭の飯田が安部の前に落ちる幸運な二塁打で出塁。続く荒井の犠打を石井丈が一塁へ悪送球して飯田が本塁へ生還し、先取点を奪う。西武は7回表、デストラーデがパリデスの失策で出塁すると、犠打と伊東の敬遠で二死一、二塁のチャンスに投手の石井が中堅へライナーを放ち、これを飯田がグラブに掴みかけながら捕球しきれずに適時安打となって、1-1の同点に追いつく。ヤクルトもその裏、一死満塁と西武先発・石井丈を攻めるが、代打・杉浦の二塁ゴロを辻が本塁へバックホームして三塁走者の広沢が憤死、続く岡林も左飛に倒れ、勝ち越しのチャンスを潰した。
西武は8回表、大塚、秋山の連続安打で無死一・二塁の好機を作るも続く清原が初球を遊飛に倒れるなど、無失点に終わる。すると西武は8回裏の攻撃からこの三塁で先発出場した清原をベンチに下げ、遊撃の石毛が三塁に回り、遊撃には奈良原が就き、守備を固めた。
ヤクルトは7回に続いて石井丈を攻め、8回裏一死満塁の好機を作るがハウエル見逃し三振、池山遊ゴロで無得点。9回裏も二死無走者から岡林、石井の連続安打で一・二塁の好機を作るも代打の橋上が遊ゴロに倒れ、3イニング連続で好機を逃した。
そして10回表、西武は先頭の辻が二塁打で出塁すると大塚が送り、続く秋山が中堅へ犠飛を打ち上げ、遂に2-1と勝ち越した。投手コーチ森繁和はその裏、石井丈に代えて潮崎を送ることを考えたが、石井丈が続投を志願。石井丈は10回裏、古田、広沢、ハウエルとヤクルトのクリンナップを三者凡退に抑え、試合終了。西武が3年連続8回目の日本一を達成した。
公式記録関係 (日本野球機構ページ)
1992年の日本シリーズ テレビ・ラジオ中継
※当時刊行されていたテレビ情報誌では、阪神タイガースが優勝した場合の第1・2・6・7戦の放送予定が記述され、以下の各局が割り当てられていた。
※関東地区での視聴率は（ビデオリサーチ調べ）、第1戦（フジテレビ系）は28.6%。第2戦（テレビ朝日系）は28.0%。第3戦（TBS系）は16.3%。第4戦（テレビ朝日系）は14.1%。第5戦（テレビ朝日系）は16.3%。第6戦（フジテレビ系）は35.2%。第7戦（テレビ朝日系）は26.3%だった。
第1戦：10月17日
NHKラジオ第1　実況：西田善夫　解説：鈴木啓示　ゲスト解説：高木豊（大洋）
TBSラジオ（JRN）　実況：林正浩　解説：山下大輔　ゲスト解説：田淵幸一
文化放送（NRN）　実況：戸谷真人　解説：若松勉、東尾修　ゲスト解説：野茂英雄（近鉄）
ニッポン放送（NRN）　実況：山田透　解説：江本孟紀（当時はスポーツ平和党および参議院議員）ゲスト：アントニオ猪木
NACK5
1992年の日本シリーズ テレビ・ラジオ中継
第4戦：10月22日
NHKラジオ第1　実況：森中直樹　解説：鶴岡一人　ゲスト解説：牛島和彦（ロッテ）
TBSラジオ（JRN）実況：松下賢次　解説：有藤通世　ゲスト解説：田淵幸一
文化放送（NRN）　解説：別所毅彦、豊田泰光
ニッポン放送（NRN）　実況：胡口和雄　ゲスト解説：長嶋茂雄　ゲスト：中井美穂（フジテレビ）
ラジオ日本　解説：村上雅則
NACK5　ゲスト：野田幹子
第5戦：10月23日
NHKラジオ第1　解説：広岡達朗　ゲスト解説：遠藤一彦（大洋、この年で引退）
TBSラジオ（JRN）実況：林正浩　解説：杉下茂　ゲスト解説：田淵幸一
文化放送（NRN）　解説：別所毅彦、東尾修
ニッポン放送（NRN）　実況：松本秀夫　解説：関根潤三　ゲスト解説：土橋正幸（日本ハム監督を1年で退任）
ラジオ日本　解説：有本義明
NACK5　ゲスト：須藤満
クイックシルバー
クイックシルバー
ブランド・製品名
映画
架空の人物など
ゲーム関連用語
マイセン
座標: 北緯51度9分49秒 東経13度28分39秒﻿ / ﻿北緯51.16361度 東経13.47750度﻿ / 51.16361; 13.47750
マイセン（Meißen, ソルブ語：Mišno）は、ドイツザクセン州ドレスデン地方マイセン郡の郡庁所在地であり、人口約2万8千の工業都市である。マイセン陶磁器とワインで知られる。
マイセン 地理
ドレスデンから北西に約25km、ライプツィヒ から東に約100km、フライベルクから北東に約40kmの位置にある。チェコ国境の向こう側から続く、エルベ渓谷の終点でもある。
コスヴィヒ（Coswig）、ディーラ・ツェーレン（Diera-Zehren）、ケープシュッツタール（Käbschütztal）、クリップハウゼン（Klipphausen）、ニーデラウ（Niederau） 、トリービシュタール（Triebischtal）、ヴァインベーラ（Weinböhla）の7市。
プロッセン（Plossen）、ケルン（Cölln）、クヴェステンベルク（Questenberg）、アルトシュタット（Altstadt）、トリービシュタル（Triebischtal）、ボーニッチ（Bohnitzsch）、シュパー（Spaar）、ツァッシェンドルフ（Zaschendorf）、レルヒャ（Lercha）、ニーダーフェーレ（Niederfähre）、チャイラ（Zscheila）の11市。
マイセン 歴史
マイセンの名は、929年に初めて文章として記されたとされている。同じ年、ハインリヒ1世によりMisni（ミズニ）城が創立され、マイセンには1423年頃までマイセン辺境伯領が存在していた。その中で有名な人物に、コンラート1世（Wettiner Konrad der Große、大辺境伯）、オットー（Otto der Reiche、裕福伯）、ディートリヒ（Dietrich der Bedrängte、苦境伯）、ハインリヒ3世（Heinrich der Erlauchte、貴顕伯）などがおり、当時のザクセン選帝侯であったフリードリヒ4世（Friedrich der Streitbare、好戦公）も含まれている。
マイセン聖堂（Der Meißner Dom）とアルブレヒツ城（Die Albrechtsburg）は、マイセンのシンボル的存在。マイセン聖堂は1250年に建築が始まり、1470年にはArnold von Westfalen（アーノルド・フォン・ヴェストファレン）によってアルブレヒツ城が建てられた。
2002年、歴史ある市の中心部が、洪水により被災。
マイセン 交通
陸上輸送が発達していなかった時代から現在に至るまで、エルベ川は重要な輸送手段である。マイセン─ドレスデン間を定期運航している蒸気観光船が有名。また、チェコなどからの貨物船が多い。
ドイツ鉄道マイセン中央駅からは、S-Bahn1番系統がドレスデン、チェコ国境付近のシェーナ方面へ最高30分間隔で出ている他、ライプツィヒ方面へも一日数本ほどの地域快速が出ている。
ドレスデン - マイセン間には、エルベ川をはさんで南北それぞれ一本ずつ街道が整備されており、東西交流に重要な動脈となっている。北側は、高級住宅・別荘の多いコスヴィヒ（Coswig）、ラーデボイル（Radebeul） と通り、ドレスデン新市街方面へと通じ、南側は、小さい自治体の多いクリップハウゼン（Klipphausen）を抜けて、ドレスデン旧市街方面へと繋がっている。
四日市インターアクセス道路
四日市インターアクセス道路（よっかいちインターアクセスどうろ）は、三重県四日市市の四日市港から三重郡菰野町の新名神高速道路 菰野ICに至る総延長約20 kmの地域高規格道路である。1994年（平成6年）12月16日、計画路線に指定された。
北区 (京都市)
北区（きたく）は、京都市を構成する11区の1つである。
北区 (京都市) 概要
住宅地を中心とした平野部と、北部の山間地で構成される。区内には金閣寺や大徳寺、上賀茂神社といった洛北の寺社のほか、立命館大学、佛教大学、大谷大学、京都産業大学などいくつかの大学がある。東側には鴨川が流れる。北大路駅付近にイオンモール北大路など商業施設が集まる。
北区 (京都市) 地理
主な山
主な峠
主な川
主な渓谷
主な池
京都府：京都市
北区 (京都市) 施設
警察署
交番
駐在所
消防署
出張所
主な病院
主な郵便局
北区の担当集配郵便局は以下の通りである。
北区 (京都市) 教育・研究機関
国立
私立
私立
府立
市立
私立
市立
私立
市立
私立
市立
府立
北区 (京都市) 交通
京都市営地下鉄烏丸線:（至竹田駅）← 鞍馬口駅※ - 北大路駅 - 北山駅 →（至国際会館駅）
※鞍馬口駅は京都市上京区との境界にある。
京福電気鉄道北野線:（至帷子ノ辻駅）← 等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅 - 北野白梅町駅
※等持院駅 - 北野白梅町駅間に小松原駅があったが、1945年（昭和20年）に廃止となった。
バスターミナル
営業所
主要地方道
一般府道
主な市道
伊勢志摩連絡道路
伊勢志摩連絡道路（いせしまれんらくどうろ）は、三重県志摩市阿児町から同県伊勢市二見町に至る総延長 約20 kmの地域高規格道路である。
伊勢志摩の円滑な交通の確保と観光客の誘致促進のために整備が進められている。
伊勢志摩連絡道路 構成する道路
国道167号 鵜方磯部バイパス、国道167号 磯部バイパス、国道167号 第二伊勢道路がそれぞれ開通している。鵜方磯部バイパスは2017年（平成29年）12月17日に全線開通した。鵜方磯部バイパスと第二伊勢道路の間の磯部バイパスを含む区間のうち、おうむ石トンネル（2023年（令和5年）11月正式決定）が2023年（令和5年）3月13日に貫通しており、磯部バイパスは2025年（令和7年）3月23日に開通した。その他の区間は調査中となっている。
名古屋豊田道路
名古屋豊田道路（なごやとよたどうろ）とは、名古屋第二環状自動車道 植田ICから、豊田市に至る国道153号（豊田西バイパス）上に計画されている地域高規格道路である。
名古屋豊田道路 指定・計画
1994年（平成6年）12月16日、候補路線に指定された。
自動車専用道路として計画されている。
はやみみラジオ!水野晶子です
はやみみラジオ!水野晶子です（はやみみラジオみずのあきこです）は、毎日放送ラジオ（MBSラジオ）で放送されていた朝のラジオ番組。
はやみみラジオ!水野晶子です 概要
「MBSイブニングレーダー」以来21年続いた夕方の報道ワイド番組が2005年3月いっぱいで終了し、それに代わる形の番組として、「おはよう川村龍一です」が終了して以降、低迷の続くMBSラジオの早朝枠を報道系のワイド番組にリニューアル。国内外の政治、経済、社会、スポーツなどの最新ニュースを朝一番に伝える。また、リスナーからの川柳が数多く紹介される。
「 - イブニングレーダー」時代からパーソナリティを務めていた、MBSアナウンサーの水野晶子をメインパーソナリティに起用。
全国のラジオ・テレビ兼営局では珍しい部署「ラジオ報道部」（かつてはTBSラジオにも存在していた）が制作する。
番組内では、ニッポン放送制作の「SUZUKIハッピーモーニング・鈴木杏樹のいってらっしゃい」も放送される（実際は7:40の番組エンディング後に放送されるので、独立した番組の様になっている）。永らく、6:00～6:30の間は、他のJRN系列局で放送されている、「生島ヒロシのおはよう一直線」のCMネット受けの関係で、DHCが提供スポンサーとなっていたが、現在は撤退している。
はやみみラジオ!水野晶子です 概要
2006年11月7日～11月12日京都にて写真展が開催された。
2008年3月28日をもって放送終了。後継番組は、元MBSアナウンサーの子守康範がパーソナリティを務める『子守康範 朝からてんコモリ!』で、同年3月31日から放送が開始。なお、当番組に代わるMBSラジオの報道ワイド番組は、同年3月31日から平日21:00～22:00（ナイター中継延長の場合放送時間繰り下げ）に放送される『MBSニュースレーダー』に引き継いだ。水野は金曜日のパーソナリティを、近藤勝重は金曜日のコメンテーターとして東京から出演。また、当番組内の川柳企画は同年4月5日から毎週土曜日の5:15～5:45に放送される、近藤と水野がパーソナリティを務める新番組『しあわせの五・七・五』に引き継いだ。
はやみみラジオ!水野晶子です 出演
パーソナリティ
パートナー
コメンテーター
2006年3月までは「毎日新聞・夕刊編集長」として紹介されていた。
取材リポーター
ニュースキャスター
お天気中継
はやみみラジオ!水野晶子です コーナー紹介・タイムテーブル
時間については、若干前後する場合がある。
気象予報士の南利幸（月-木曜日）と吉村真希（金曜日）が、関西のいろいろな場所から、現在と今後の天気と、街の表情などをリポートする。
月～木は、『5分で分かるケイザイ』、金曜は『桂かい枝の小遣い帳』。
担当：山中真（月・火）、松本麻衣子（水・木）、桂かい枝（金）
毎週、ある一定のテーマに沿って、過去や現在の様々なヒット曲を紹介するコーナー。
2002年4月から2003年9月まで放送されていた『朝はトコトン菊水丸』の中にあった『ちょっとヒトイキ音楽堂』のコンセプトを引き継いだコーナーと言える。
この時間までに入っているニュースを加藤が紹介。
ラストに、加藤によるニュース解説があるが、最重要ニュースからピックアップするとは限らない。
ラジオ報道部の記者、あるいは各方面のコメンテーターが、色々なニュースの裏側や、生活の知恵などを取材し、リポート形式で紹介。
はやみみラジオ!水野晶子です コーナー紹介・タイムテーブル
ただし、毎月第1金曜日は、この時間にリスナーへの携帯電話による世論調査を実施し、最終金曜日には、月間川柳大賞の紹介を行うため、それぞれ休止となる。
基本的には、6時台の『はやみみニュース』と同様のコーナーだが、この時間帯は、提供スポンサーについては、ニッポン放送の「お早うネットワーク」からのCMネット受けを行う。
近藤勝重によるニュースの解説もある。
月-木曜日 - リスナーのご意見と川柳紹介コーナー
リスナーからの、番組や出来事への感想や、時事川柳などを紹介。
金曜日 - ちょっと待った!そのニュース
報道されたものの、あまり注目されることも無く、続報のなされていない出来事について、番組独自の視点で掘り下げるコーナー。
毎月第1金曜日は、『人権レーダー』と称して、人権にまつわる話題を取り上げ。
チャーター・スクール
チャーター・スクール (charter school) は、アメリカ合衆国で1990年代から増えつつある新しい学校の試みで、チャーター (charter) と呼ばれる特別認可、あるいは達成目標契約により認可された、初等教育もしくは中等教育レベルの学校である。
チャーター・スクールは新しいタイプの公立校という説明の仕方がされることもあるが、正しくは公募型研究開発校という方が分かりやすい。保護者、地域住民、教師、市民活動家などが、その地域で新しいタイプの学校の設立を希望し、その運営のための教員やスタッフを集め、その学校の特徴や設立数年後の到達目標を定めて設立の申請を行う。認可された場合、公的な資金の援助を受けて学校が設立される。運営は設立申請を行った民間のグループが担当する。その意味では、公設民間運営校である。ただし、所定の年限の内に目標の達成や就学児童が集まらない事態に陥った時には学校は閉校になり、その場合の負債は運営者たちが負うことになる。
チャーター・スクール 歴史
こうした学校のアイディアは、1980年代には既にあったもので、全米教職員組合 (AFT) の大会で、当時の組合長のアル・シャンカーがそのアイディアを提案したことで設立運動が始まった。実現に近づいたのは、1991年ミネソタ州で、チャーター・スクール法が成立してからである。この法律を受けて、1992年同州のセントポールの町にシティーアカデミーという第一号のチャーター・スクールが誕生した。
既存の公立小中学校と並んで、その独自性を主張するため、当初チャーター・スクールは、コンピュータ・リテラシー教育や理科教育に特化した学校、あるいは不登校の子ども達を対象にした学校など、さまざまな特徴あるいは教育的配慮をその前面に押し出していた。その後、白人の子どもに限定したり、ヘブライ語を指導したり、人口構成比率に伴った人種別の入学者数を制定したりする学校が出るなど、教育政策的な色彩も併せ持つようになってきた。全米ではこうした学校の数は急増している。学校数は2009年で5043校に及び、近年は1年で400校程度増えてきている。ニューズウィークが2009年6月4日、全米の高校のトップ1,500校を発表したが、トップ100校の中にチャータースクールが17校含まれていた。
チャーター・スクール 現状
2004年の時点で全米のチャーター・スクールは2996校に昇り、そこに通っている生徒の数はおよそ69万人になる。全米の公立学校の3.3%がチャーター・スクールである。この数はまだ増えていくものと予想される。
日本でも、日本の事情に合った日本型のチャーター・スクールの新設が、与党国会議員や市民団体を中心に検討されていたことがある。元東京医療保健大学の教員である大沼安史は、早くからこのような学校を紹介してきた研究者の一人。この団体は2007年に国内導入は困難という結論に達し、解散した。
チャータースクールでは、規定の成果を出さなければチャーターを失ってしまうため、数学やアートなど、特殊な分野を強調したカリキュラムが使われ、よって一般的な生徒より優れた生徒が集まる傾向にある。2008年の統計によると、全米の59%のチャータースクールでは、入学するためのウェイティング・リストがあり、平均198人の生徒が入学の空きを待っている状態である。
イーヴォ・ポゴレリチ
イーヴォ・ポゴレリチ（Ivo Pogorelich、原語表記はIvo Pogorelić、1958年10月20日 - ）は、クロアチアのクラシック音楽のピアニスト。「ポゴレリッチ」と表記されることもある。
イーヴォ・ポゴレリチ 略歴
ユーゴスラヴィア（当時）の首都ベオグラード生まれ。22歳であった1980年に、師事していた43歳の女流ピアニスト、アリザ・ケゼラーゼと結婚したり、作曲家が弱音と指定している箇所を強打するなど、私生活・ピアノ演奏の双方で型破りなことで知られる（ただし本人は「強弱記号を逆にして演奏したことは一度もありません」と語っている。2018年12月、来日時インタビュー、翻訳：久野理恵子）。現在はスイスに在住。レパートリーはショパン、ラヴェル、シューマン、ベートーヴェン、リスト、スクリャービン、プロコフィエフ、バッハ、スカルラッティ等であり幅広い。現代音楽は一切手掛けないとしている。
イーヴォ・ポゴレリチ 略歴
1958年、10月20日旧ユーゴスラヴィア社会主義連邦共和国の首都ベオグラードにて、クロアチア人の父イヴァンとセルビア人の母ダリンカの間に生まれる。父イヴァン・ポゴレリチはコントラバス奏者・指揮者。1970年、親元を離れ、単身、モスクワ中央音楽学校に留学し、寮生活を始める。同じくピアニストの弟ロヴロ・ポゴレリチが生まれる。1975年、中央音楽学校卒業、引き続きチャイコフスキー記念モスクワ音楽院に進学。エフゲニ・マリーニン、ヴェラ・ゴルノスターエヴァらに師事。このころから、生来の反骨精神から伝統に敢えて刃向かう演奏に傾倒し、教師たちとたびたび衝突、3度にわたって音楽院を退学処分寸前になる。派手な服装や目立つ言動のため、西側寄りの要注意学生として音楽院側から再三、忠告・指導を受ける。1976年、モスクワ市内の某科学者宅で開かれたパーティーで、グルジア（現・ジョージア）人ピアニストで著名な学者でもあったアリザ・ケゼラーゼに出会う。10月、ケゼラーゼから個人的にピアノの指導を受け始める。最初に取り組んだ曲はベートーヴェンのソナタ。ケゼラーゼとの出会いは、ポゴレリチの演奏家人生に大きな影響を与えた。
イーヴォ・ポゴレリチ 略歴
1978年、イタリア・テルニの第13回アレッサンドロ・カーサグランデ国際ピアノコンクール第一位。指揮者ダニエル・オレンとの共演でメンデルスゾーンのピアノ協奏曲を演奏。1980年、カナダ・モントリオールの第14回モントリオール国際音楽コンクールピアノ部門第一位。審査員の満場一致での優勝であった。1980年、ポーランド、第10回ショパン国際ピアノコンクールの本選落選、審査員特別賞受賞。これまでのショパン解釈からは到底考えられない彼の演奏は奇抜すぎるとする他審査員に対し、審査員の一人マルタ・アルゲリッチが「彼こそ天才よ」といい、その場から立ち去り抗議。審査員を辞任する騒ぎとなった。また、パウル・バドゥラ＝スコダを始めとする他の数名の審査員は辞任はしなかったが、アルゲリッチに賛同の意見を述べた。なお、アルゲリッチがショパン国際ピアノコンクールの審査員に復帰したのはこの20年後、2000年である。この一連の出来事は「ポゴレリチ事件」と呼ばれるようになり、ショパン国際ピアノコンクールの歴史を語る上で避けられない出来事となった。またコンクール期間中にもかかわらず、審査委員長のコルド氏、落選者のポゴレリチの異例の記者会見がなされた。事態を重く見た審査員達は急遽ポゴレリチに審査員特別賞を与えることを決定。入賞はしなかったものの、一気にスターダムにのし上がった。ポゴレリチ本人は、この事件は自身の音楽的解釈ではなく、審査員同士の政治的要因によって引き起こされたと語っている。モントリオール国際コンクール優勝後、モスクワ音楽院のピアノ科主任であったドレンスキーから1980年のショパン国際ピアノコンクールを捨てる代わりに2年後のチャイコフスキー国際コンクールで第一位を取らせるという提案を受けたが、ポゴレリチがこれに従わなかったため一部の審査員は彼に点を入れなかった。コンクール後はドイツ・グラモフォンと契約、ショパンやラヴェルなどアルバムを多数リリースした。同年、アリザ・ケゼラーゼと結婚。
イーヴォ・ポゴレリチ 略歴
1981年、ニューヨーク・カーネギーホールでリサイタルデビュー。
1982年、クロアチア、ヤング・ミュージシャンズ・フェローシップを設立。
1983年、1月、ベルリン・ハンブルクで公演。2月、クラウディオ・アバド指揮、シカゴ交響楽団との共演で、ショパン『ピアノ協奏曲第2番』を演奏、同曲及びショパン『ポロネーズ第5番』をシカゴのオーケストラホールにて録音。4月、ザルツブルク復活祭音楽祭の公開プローベにおいて、ヘルベルト・フォン・カラヤンが後援者たちの前で正式にポゴレリチを紹介する。6月、初の来日公演。8月20日、ザルツブルク音楽祭でリサイタル、プログラムはハイドンの「ソナタ第46番」、ラヴェルの「夜のガスパール」、プロコフィエフの「ソナタ第6番」8月24日、アメリカ、ハリウッドボウルにて野外コンサートを開催、2万5千人が詰めかける。
1984年、3月16日、演奏会と録音を前提に、カラヤン指揮のウィーン・フィルとの共演で、チャイコフスキー『ピアノ協奏曲第１番』を試演するが、ただ一度のリハーサルのみでカラヤンと決裂、18日に予定されていたムジークフェライン・ホールでの演奏会にポゴレリチは不出演。 5月20日、ウィーン音楽祭で小澤征爾指揮、ウィーン・フィルと共演、ショパン『ピアノ協奏曲第2番』
イーヴォ・ポゴレリチ 略歴
1988年、ユネスコ、親善大使に任命、5月に5年ぶりの来日公演。ドイツ、バート・ヴェーリスホーフェン、第1回イーヴォ・ポゴレリチ音楽祭を開催
1989年1月16日San Francisco Performancesシリーズに出演しリサイタルを行う。10月、スイスにてショパン『24の前奏曲』録音。11月、来日公演。
1991年、6月、クロアチアがユーゴスラヴィア連邦からの独立を宣言、これをきっかけにクロアチア人とセルビア人との間に内戦が勃発。ポゴレリチは母の故国セルビアと訣別し、クロアチア人として生きることを選択する。5月、来日公演。7月、ドイツ、ハノーファーのベートーヴェンザールにて、ブラームス『3つの間奏曲』他、録音。8月、ドイツ、ハノーファーのベートーヴェンザールにて、ハイドン『ピアノソナタ第46番、同第19番』録音。9月、ドイツ、ハノーファーのベートーヴェンザールにて、スカルラッティ『ソナタ集』録音。
1992年、6月、ドイツ、ハンブルクのフリードリヒ・エーベルトハレにて、モーツァルト『ピアノ・ソナタ第11番』、ブラームス『カプリッチョ』他、録音。
イーヴォ・ポゴレリチ 略歴
1993年、11月、来日公演、12月アメリカ、パサディナにて、イーヴォ・ポゴレリチ国際ソロ・ピアノ・コンクールを創設
1994年、サラエヴォ・チャリティ財団を設立
1995年、8月、ロンドンにて、ムソルグスキー『展覧会の絵』、ラヴェル『高雅で感傷的なワルツ』を録音。9月、ワトフォードにて、ショパン『4つのスケルツォ』録音、これがケゼラーゼとの最後の仕事になる。これ以降、2019年まで新作アルバムをリリースしていない。
1996年2月16日、妻のアリザ・ケゼラーゼが肝癌により死去。そのショックを受け、多くのリサイタルがキャンセルになる。ヨーロッパ、極東(中国・台湾・日本）を中心にコンサートを行っていた。
2016年現在、頻繁に来日してコンサートを行っている、近年は12月に来日する傾向がある。同年、第一回マンハッタン国際音楽コンクール（アメリカ）にて審査委員長を務める。グランプリ及びポゴレリチ賞をエマニュエル・リモルディが受賞。2019年、21年ぶりに新作アルバムをリリース。
イーヴォ・ポゴレリチ 評論家のレセプション
1980年、ワルシャワで開催された第10回国際ショパン国際ピアノコンクールの第3ラウンドでポゴレリチが敗退し、審査員から物議を醸した意見が出された。陪審員の一人であるマルタ・アルゲリッチは、彼を「天才」と宣言し、抗議して審査員を辞任した。他の2人の審査員は、「このようなアーティストが決勝に進出しないとは考えられない」と述べた。しかし、他の審査員は、ポゴレリッチの奇行と思われる点を不服として口にした。ユージン・リストは彼に非常に低いスコアを与え、「彼は音楽を尊重していません。彼は歪むほど極端な音を使用しています。そして彼はあまりにも多くの演技をします。」 ルイス・ケントナーは彼の自分の生徒が落選した後、「ポゴレリチのような人々が第2ステージに進むなら、私は審査員の仕事に参加できません。私たちは異なる美的基準を持っています。」と述べて審査員を辞任した。 スキャンダルの宣伝はポゴレリチのキャリア開始を助けた。
ポゴレリッチのパフォーマンスはしばしば物議を醸していた。 彼の解釈はコンサートの聴衆に好評だったが、批評家には必ずしも好評ではなかった。 イギリスの古典的なピアニスト、ピーター・ドノホーは、ポゴレリチのキャリアを通じて批評家からの一連の「屈辱的な攻撃」に言及した。 批評家は、彼のスターダムは、彼の才能ではなく、「彼の奇抜さに基づいたポップスタイルの宣伝のおかげ」であると述べた。
イーヴォ・ポゴレリチ 評論家のレセプション
セルゲイ・プロコフィエフのソナタ第6番の初期の録音は高い評価を受け、The Penguin Guide to Recorded Classical Musicのロゼット賞を受賞した。しかし、ニューヨーク・タイムズの批評家ハロルド・C・ショーンバーグは、ベートーヴェンのソナタ作品111の演奏速度が異常に遅いとしてポゴレリチを批判し、さらに「ポゴレリチはロマン派ピアノ界のグレン・グールドになろうと必死になっているようだが、グールドの奇抜さは持っていても、彼のような才能はない」と評した。 20年後、別のニューヨークタイムズの評論家であるアンソニートマジーニが、同じ作品のパフォーマンスを評して次のように書いた。「悲劇的に迷走するとてつもない才能。いったい何が悪かったのだろう？」。
2015年の英国のコンサートシーンでの長い不在の後、ロイヤル・フェスティバル・ホールでのポゴレリチのリサイタルは批評家から広く批判された。ガーディアン誌上でアンドリュー・クレメンツは彼のピアノ演奏を酷評し、「非常に大音量で粗雑で、スタインウェイが彼の攻撃を受けて苦しんでいるように聴こえた」と評した。
イーヴォ・ポゴレリチ 来日歴
同年、11月に再来日。24日のサントリー公演での１回のための来日であったが、25日にホテルオークラ「平安の間」で、セーブ・ザ・チルドレン・ジャパン主宰による、約400人の聴衆を前にした96年度チャリティ・ガラとしてのリサイタルも行われ、紀宮清子内親王（現・黒田清子）が来場した。
岐阜南部横断ハイウェイ
岐阜南部横断ハイウェイ（ぎふなんぶおうだんハイウェイ）とは、岐阜県大垣市から、岐阜市を経て、美濃加茂市に至る地域高規格道路である。
デアゴスティーニ・ジャパン
株式会社デアゴスティーニ・ジャパンは、イタリアのデアゴスティーニ社の日本法人。分冊百科やパートワークと呼ばれる形式の雑誌の出版社。ディアゴスティーニと誤読される事が多い。
デアゴスティーニ・ジャパン 概要
デアゴスティーニは当初、世界地図の普及を目的にイタリアの地理学者ジョバンニ・デ・アゴスティーニ（Giovanni De Agostini）が1901年に地図研究所として設立した。
1959年、マルコ・ポーロが口述した『東方見聞録』のイタリア語訳である「イル・ミリオーネ」をパートワーク形式第一号として出版し、成功と名声を得ると同時に第一号にしてパートワーク形式を確立する。当初は趣味・実益などの解説書が主だった。21世紀以後は、映画・アニメーション・テレビドラマなど特定の映像作品を題材にしたDVDコレクションなどのサブカルチャー部門の書も、多く発売されている。
イタリア総本社を中心に世界33ヶ国に進出しデアゴスティーニ・グループを形成している。ただし、各タイトルの企画は日本ならばデアゴスティーニ・ジャパン社が独自に立案・発刊するといった、各国の時流に合わせた運営であり、総本社やイギリスのインターナショナル本社からのオーダーは特に存在しない。
日本へは、1988年の「Aircraft」で進出した。当初は同朋舎と業務提携しており、同社が経営難に陥ったことから同じ京都を拠点とする省心書房に提携先を変更。1997年5月に省心書房を吸収合併し、現社名となる。
デアゴスティーニ・ジャパン 刊行物の特徴
ある分野の本格的な知識やハウ・ツーを気軽に学べるように、週刊や隔週刊の雑誌形式を採用した、分冊百科・パートワークと呼ばれる冊子を発売している。時勢に乗ったタイトルからニッチ系まで様々なカテゴリを取り扱った分冊百科・パートワークをリリースしている。
冊子のみならず、CD（音楽関連等）や、作品DVDソフト（映画やテレビドラマ等）、模型を毎号付録する「コレクション」、毎号付録されるパーツを組み上げると最終的に模型等が出来上がる趣向の組立シリーズなど、付録と通じて各ジャンルを深く学ぶ商品構成が特徴的である。
創刊号は特別価格として、第2号以降の通常価格の半額程度という戦略的価格設定を採る(シリーズによっては創刊号が半額以下の極端に安い場合や、通常価格で２号が合併されている場合もある。)。また、テレビコマーシャル等広報の他、期間限定の定期購読申込者特典や特製バインダー値下げなど、創刊号発売前後に集中的に販促宣伝されるものが多い。
刊行予定号数は公式サイトに掲載されている。ただし、予定号数を定めずに刊行した例もあり、例えば『鉄道データファイル プラス』は第10号をもって休刊している。
デアゴスティーニ・ジャパン 刊行物の特徴
当初の予定号数より多く刊行されたケースもあり、例えば『週刊鉄道データファイル』は、当初100号刊行予定で、最終的に全300号が刊行された。逆に、30号予定が7号で刊行打ち切りになった『隔週刊タクシー・オブ・ザ・ワールドタクシー』のように号数が減らされる場合もある。
刊行号数変更の場合は、公式サイトや分冊百科誌面上等で通知される。定期購読しているシリーズが刊行号数追加された場合、定期購読者から申込みのない限り、自動的に継続購読扱いとなる。
主にテストマーケティングを目的に、一部地域で先行販売されるものもあった。『週刊 ウルトラマン オフィシャルデータファイル』等のように先行販売後全国展開されるものもあったが、『週刊サンライズアニメーションデータファイル』シリーズは全国展開されず打ち切りになっている。100号予定が6号で終了した『週刊紫電改をつくる』、55号予定が5号で終了の『週刊西洋時計をつくる』など、直前に類似企画のものが販売されていたことで消費者の購入意欲が落ちていたと判断され打ち切られたものもある。
全号購読や定期購読特典など「最後まで揃えなくては」といった収集心を刺激する工夫がなされている。ただし、刊行号数の多い特集ほど経済的な負担が大きくなるため、安定した収入がなければ継続は難しく、途中で購読を取りやめる者も多い。
デアゴスティーニ・ジャパン 刊行物の特徴
前述のCD、DVD、模型パーツ等の他、特製バインダー等が特定の号（創刊号など）に付録されるシリーズがある。
送料無料サービスの他、創刊号前後の申込者に特典商品（図書カードなど）が付与される場合がある。
全号購読特典が設定されている場合、応募者へ特典商品が郵送される。直送定期購読者は申込み不要で届く。書店での定期購読や個々に揃えた場合は、全号の応募券を揃えて所定様式での申込みが必要である。
公式サイトからの定期購読申込み者限定で、特典商品が付与される場合がある。
2018年現在は、過去の人気シリーズの一部について、デアゴスティーニ公式サイトにて「大人買い特集」と称し、全号セット販売及び組み立て済み完成品の販売を行っている。
他にも、一部のシリーズでは定期購読者に限り、追加料金で組み立てサービスを提供している。当該読者には部品抜きの書籍のみが毎号送られ、最終号の発刊後に完成品が送られる。
また、事前予約を受け付け、一定数以上の申し込みがあった場合に限り実際に書籍を発売する、といった手法も一部で導入されている。実際に2018年秋創刊予定だった『週刊はやぶさ2をつくる』は、予約部数が目標の5000部に達せず商品化不成立となった。
デアゴスティーニ・ジャパン 刊行したタイトル
1988年
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
2021年
2022年
2023年
2024年
2025年
デアゴスティーニ・ジャパン カフェ
2025年04月17日、埼玉県越谷市の「イオンレイクタウンKaze」に世界初となる「デアゴスティーニカフェ」をオープンさせた。フードメニューは愛知県一宮市発祥のカフェ「CROCE(クローチェ)」が担う。店内には歴代30シリーズの自動車、オートバイ、キャラクターなどの完成模型が並ぶ。イオンモールが両社に提案して開業にこぎつけた。
安岡力也
安岡 力也 （やすおか りきや、1947年〈昭和22年〉7月19日 - 2012年〈平成24年〉4月8日） は、日本の俳優・ロック歌手・キックボクサー・タレント。シャープ・ホークスのボーカル。イタリア名：リカルド・ニコ・バレンティーノ（安岡力也は日本国籍名）。身長187cm、体重108kg、血液型はO型。イタリア・ジェノヴァもしくは宮城県仙台市出身。埼玉県行田市育ち。長良グループ所属。
デビュー以来、本名の「安岡力也」名義で活動していたが、「安岡リキヤ」と表記していた時期もある。2001年、離婚を機に姓のない芸名「力也」に改名したが、2010年からは再び「安岡力也」名義で活動した。子は俳優の安岡力斗。
安岡力也 来歴
シチリアンマフィアの祖父と父を持ち、イタリア人の父と日本人の母の間にジェノヴァで生まれる。6歳のとき、父の死亡に伴い日本へ帰国したとされる。一方、東京スポーツで生前の2011年4月に掲載された自身の連載「息子へ」では、祖父・父ともシシリーのマフィアであり、米軍と癒着していた関係で来日し、日本人で教師の母との間に宮城県仙台市で生まれた。その後母親と転居を繰り返した後、4歳から埼玉県行田市の祖母宅で育った。父は表向きは貿易商でイタリアと日本を往復したため、父が日本にいる時は麻布の父宅によく行ったが、イタリアで育ったことはないと話している。
高校在学中の1964年に、東宝映画『自動車泥棒』に混血児の少年役で主演し、芸能界デビュー。その後、グループ・サウンズ「シャープ・ホークス」にボーカルとして参加し、1966年にはシングル『ついておいで』でキングレコードよりレコードデビューを果たす。同年末に発売したシングル『遠い渚』と翌1967年夏発売で新メンバーとしてジミー・レノンを加えレコーディングした『海へ帰ろう』がグループの代表曲となりザ・タイガースにとって最初のライバルグループとなる。
安岡力也 来歴
シャープ・ホークスと並行して一時期は、ヘビー級とミドル級でキックボクサーをしており、4試合で3勝1敗の成績を残した。ただし相手は素人が多かったと自ら述べている。後に山上ボクシングスポーツジムの副会長も務めていた。1969年にグループ解散後は主に俳優として活動。東映では若山富三郎の派閥に属して、山城新伍の下についていた。仕事を干されていた時期に梅宮辰夫の口利きで梅宮主演映画『不良番長シリーズ』にレギュラー出演して以降、梅宮を兄貴分として信奉している。
1973年の千葉真一主演作品『ボディガード牙シリーズ』を皮切りに、キックボクシングの経験と体格の良さで、東映が製作する千葉や志穂美悦子主演の格闘映画に次々と出演していった。1975年の映画『少林寺拳法』に出演をしたのが縁で少林寺拳法を稽古し、最終的に伍段を允許されている。テレビ番組で相手の回し蹴りに対し、「喧嘩じゃあ、内側に回りこむこういう技がある」と、払い受け段突きを披露していた。
安岡力也 来歴
1982年11月に、『オレたちひょうきん族』の1コーナーである「タケちゃんマン」に出演中、台詞である「ほら貝」を「ほたて貝」と思わず間違えて言ってしまったのをきっかけに「ホタテマン」として出演。上下関係には厳しく、強面の風貌とは裏腹に洒落というのを自身で理解出来ており、バラエティ番組などでも重宝されていた。『ひょうきん』でも共演していたビートたけしとは、仕事終わりに毎晩のように遊郭に行っていたという。以降、1980年代からは、バラエティ番組にも進出。2001年、春日井製菓のコマーシャルで「黒飴マン」に扮した。
1984年に結婚、14年ほど結婚生活は続いたが、力也の女性問題を理由に離婚。妻との間に一男一女をもうけた。離婚後は長男の親権を取り、男手ひとつで育ててきた。長男に対する愛情は非常に深く、晩年療養生活が続いていた頃には彼の見舞いをことのほか楽しみにしていたという。前妻との間にもうけた娘がおり、力也という名の孫が居ることを死去の6日前のブログで披露していた。