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ケイト・モス
ケイト・モス（Kate Moss）ことキャサリン・アン・モス（Katherine Ann Moss、1974年1月16日 - ）は、イギリスのファッションモデル。これまでに300冊以上の雑誌の表紙を飾ってきた。多くの広告キャンペーン出演で知られる。パーティーづくしのライフスタイルなども注目の的とされてきた。
米誌『フォーブス』の2007年度版「モデル所得番付」で2位。同2008年度版ではハイジ・クラムに次ぎ、アドリアナ・リマを凌いで3位（850万ドル）、2009年度版も同じく3位（900万ドル=約8億円）、2010年度版も同じく3位（1350万ドル=約10億8700万円）、2011年度版ではジゼル・ブンチェンに次ぎ、ナタリア・ヴォディアノヴァを凌いで2位（920万ドル=約7億円）となっている。
雑誌『マキシム』の「1999年のセクシーな女性50」の8位、そして『FHM』の「1995年のセクシーな女性100」で22位となった。2007年3月には、NME賞の最もセクシーな女性部門を受賞。2007年にイギリスの『サンデータイムズ』の「リッチな人物」リストで4,500万ポンドの価値があると推定され、イギリス99位の金持ち女性とされた。2009年の同リストでは4,100万ポンドの自己資本で、イギリス1348位の金持ちと評価されている。
ケイト・モス 来歴
ロンドンの旅行会社の娘として生まれた 。弟（ニック）がいる。13歳のときに両親が離婚。小学校から高校時代にかけて、勉強は不得意であったが、スポーツの成績は優秀であったという。
14歳のときにジャマイカでバカンスをしていた帰り、ニューヨークのJFK国際空港でモデル事務所「ストーム」の創設者にあたる人物からのスカウトを受ける。初仕事は15歳、イギリスの雑誌『ザ・フェイス』の白黒写真の表紙であった。以後、シンディ・クロフォード、クラウディア・シファー、ならびにナオミ・キャンベルなどといった、長身と曲線美を有する当時の“スーパーモデル”らと対照的な1990年代の“反スーパーモデル”として活躍。
ケイト・モス スタイル
1993年に起用されたカルバン・クラインのキャンペーンはウェイフルックの到来を告げた。同キャンペーンの写真について、当時の米国大統領であったビル・クリントンはその“ヘロイン・シック”（ヘロイン風味）の傾向に対し反対の趣旨の意見を示した。体重についての問いには「だから摂食障害じゃないって何回言えばいいわけ？」とコメント。ファッションモデルとしては身長が低かったが、多くのファッションラインの仕事をこなし商業的成功を収めるに至った。
国際的なファッションアイコンでもある。米国の「ファッションインフル賞」を始めとする多くの賞を獲得。21世紀初期には女優のシエナ・ミラーとともに“ボーホー・シック”の主な支持者の1人であった。それで『ヴァニティーフェア』2006年9月号のスタイル号の表紙を飾ることにもなった。近年、デニムカットオフのショーツ、HUNTERのラバーブーツ、UGGブーツ、バレエ・フラット、ヴィヴィアン・ウエストウッドのパイレーツブーツ、スキニージーンズ、チョッキ、アレキサンダー・マックイーンのスカルスカーフ、ルイ・ヴィトンのレオパードスカーフ、バレンシアガのハンドバッグとジーンズのハイウエストスタイルとウエストを固く縛っているベルトを敢えて緩めるスタイルを大衆化させた。
ケイト・モス スタイル
2006年「イギリス・ファッション・アワード」でモデル・オブ・ザ・イヤーを受賞。しかし、これは賛否両論を巻き起こし、新たな論争を生んだ。2008年には毛皮を頻繁に使用したとしてPETAの「ワーストドレッサー」に選ばれることともなった。
ケイト・モス 広告塔
その経歴を通してグッチ、ドルチェ&ガッバーナ、ルイヴィトン、ヴェルサーチ、カルヴァン・クライン、ロベルト・カバリ、シャネル、ミッソーニ、ロンシャン、デイヴィッド・ヤーマン、ディオール、イヴ・サンローラン、バーバリー、ステラ・マッカートニー、リンメル、ブルガリなどの広告に登場。
2005年4月、リンメルロンドンマスカラのTVCFが放送された。それは自身が革のジャケットを身に付けてモーターバイクに乗り、「アナザー・コールド・ビール」の曲に合わせてロンドンの街中を走るという内容である。
薬物スキャンダルから1年後の2006年秋冬シーズンのリンメル、アジャント・プロヴォカツール、ヴァージン・モバイル、ベルスタッフ、ディオール、ルイヴィトン、ロベルト・カバリ、ロンシャン、ステラ・マッカトニー、ブルガリ、シャネル、ニコン、デイヴィッド・ヤーマン、ヴェルサーチ、カルバン・クラインジーンズ、バーバーリーなど18の契約を獲得し復帰。ケイティ・イングランドやトップショップと協力してデザイン業界へ進出した。2007年には自身の名前を冠した香水とボディローションラインの展開を開始。
ケイト・モス 広告塔
2007年にはイギリスのハイ・ストリートブランド「トップショップ」とのコラボレーションにより、“kate moss for Topshop”というコレクションを発表。当日は買い物客が殺到して入場規制が敷かれ、1人あたりの試着枚数、購入枚数まで制限された。イギリス本土に数日遅れで米国でも発売され、バーニーズ・ニューヨークにてハイ・ストリート・ブランドを取り扱う異例の事態だったのだが、こちらもイギリスと同じく早々に完売するアイテムがあった。フランスでは有名高級セレクトショップのコレットが取り扱うこととなった。日本では、当時は唯一原宿だけにあったトップショップの直営店舗にて、5月25日より販売された。
2011年7月、日本のレディースアパレルブランド、ラグナムーンのカタログモデルとして登場。日本でのモデル契約は約6年ぶりとなり話題を呼んだ。
ケイト・モス 広告塔
2012年には米国発のファッションブランド「ラグ&ボーン」史上初の広告キャンペーンのモデルに起用。さらにサルヴァトーレ・フェラガモから広告塔起用（同ブランドからの起用は自身初）。2013年にはヘアケアブランド「ケラスターゼ」の広告塔へ（同じく初）。米国のシューズブランド「スチュアート・ワイツマン」の広告に起用、靴のブランドからの起用は20年間のモデル活動で初のことであった。1993年から20年間にわたり継続して担ってきたヴェルサーチの広告塔活動は39歳を迎えた同年にあっても健在であった。
2014年には1999年から馴染みのファッションブランド「バーバリー」のイメージモデルにカーラ・デルヴィーニュとともに就任。トップショップとのコラボレーション「Kate Moss for Topshop」の4年ぶりの復活もあった。
ケイト・モス 雑誌
イギリス、アメリカ、フランス版『ヴォーグ』、『アナザーマン』『ヴァニティ・フェア』『フェイス』『W』を含む主要なファッション雑誌のほとんどに登場し、いずれも大々的に取り上げられた。ケイトはイギリス版『ヴォーグ』の表紙を26回飾っており、その他の国の『ヴォーグ』の表紙にも何度か登場している。『W』の表紙は17回飾っている。同誌はケイトを「ミューズ」とさえ呼んだ（2003年9月号）。彼女はこれまでにマリオ・テスティーノ、マリオ・ソレンティ、スティーヴン・クライン、ヤーゲン・テラー、ピーター・リンドバーグなどファッション産業で最も有名なカメラマンと仕事をして、ファッションインスピレーションとして2005年7月にアメリカファッション協議会からヴォーグ/CFDA賞を贈られた。彼女が授賞式に着ていった衣装はジョン・ガリアーノがデザインしたクリスチャン・ディオールのものだった。
ケイト・モス 各種出演
2013年にはポール・マッカートニーの楽曲「クイーニー・アイ」のミュージックビデオに出演、ジョニー・デップをはじめ、リリー・コール、クリス・パイン、アリス・イヴ、ジュード・ロウ、メリル・ストリープ、ショーン・ペンなどの面々との共演を果たした。同年には『PLAYBOY』誌の創刊60周年記念号の表紙に登場し、誌面で18ページにわたる特集が組まれた。
ケイト・モス 薬物スキャンダル
2005年9月にイギリスのタブロイド紙のデイリー・ミラーがコカインを吸っているモスの写真を掲載したことを受け、ロンドン警視庁はこの件について調査を開始すると発表した。その影響からついには何年もの間広告塔役を務めてきたバーバリーやH&Mの広告からも降ろされてしまい、「コカイン・ケイト」のあだ名までついてしまった。
また10月には恋人でコカイン摂取を公言していた元リバティーンズのメンバー、ピート・ドハーティが逮捕されケイト本人の逮捕も秒読み状態に入ったと言われているなどまさにこれからのモデルとしての将来だけでなく、人生そのものが危なくなってきたとされていた。
この事件により、最終的にはそれまで契約していた広告は全て打ち切られ、一時はモデルとして世界から見放された状態にまで追い込まれることとなった。
世間からの非難のなか、ファッション雑誌、雑誌編集長やモデルなどのファッション業界関係者からの擁護に恵まれ復帰。特にデザイナーのアレキサンダー・マックイーンが著名な擁護者であった。薬物スキャンダル発覚直後のパリコレで、「We Love You Kate」とプリントされたTシャツを着てランウェイに登場した。
ケイト・モス 薬物スキャンダル
契約打ち切りとされていたバーバリーの広告や大手バッグメーカー・ロンシャンの広告で復帰。イギリスのコスメティックメーカー・リンメルのイメージキャラクターになり、日本でもテレビコマーシャルが放映され、キャンペーンのため来日も果たした。
雑誌『フォーブス』によると薬物スキャンダルから以前にも増してより多くの収入を得た。彼女の2004 - 2005年の所得は500万ドル、2005 - 2006年は800万ドルであった。2007年には年収は900万ドルと見積もられ、ジゼル・ブンチェンに次ぐ収入を得たモデルと言われた。さらに2008年の収入は同誌の調べておよそ850万ドルと見積もられ、ジゼル・ブンチェン、ハイジ・クラムに次ぎ、アドリアナ・リマをおさえた。
ケイト・モス 私生活
恋多き女性として知られるケイトだが、その中でもっとも有名なのが俳優のジョニー・デップとの交際である。デップの独特な私服のセンスはケイトに影響を受けたとも言われる。3、4年と長期にわたり交際し婚約もしていたが有名なふたりは多くのパパラッチから注目をあびそのストレスから婚約破棄。ケイトはこの失恋の痛みを癒そうとアルコールに走り、アルコール依存症で入院したこともある。
滋賀県道205号賀田山安食西線
滋賀県道205号賀田山安食西線（しがけんどう205ごう かたやまあんじきにしせん）は、滋賀県彦根市から犬上郡豊郷町に至る一般県道である。
滋賀県道205号賀田山安食西線 概要
彦根市賀田山町から犬上郡豊郷町大字安食西に至る。
一直線の道路で、JR西日本東海道本線上の茂賀跨線橋が唯一のアップダウンである。
CAN
CAN、can
頭字語が can
Controller Area Network - 車載機器の接続規格。
無機化合物の一種、硝酸セリウムアンモニウム (Cerium Ammonium Nitrate) の略称。Ce(IV) の塩は酸化剤として用いられる。
アンデス共同体(Comunidad Andina)
一般社団法人応用脳科学コンソーシアム (Consortium for Applied Neuroscience)
神宮式年遷宮
神宮式年遷宮（じんぐうしきねんせんぐう）は、神宮（伊勢神宮）において行われる、定期的な遷宮のことである。式年は、基本的に20年ごととされている。
神宮式年遷宮 概要
原則として20年ごとに、内宮（皇大神宮）・外宮（豊受大神宮）の2つの正宮の正殿、14の別宮の全ての社殿を造り替えて神座を遷す。このとき、宝殿外幣殿、鳥居、御垣、御饌殿など計65棟の殿舎のほか、714種1576点の御装束神宝（装束や須賀利御太刀等の神宝）、宇治橋なども造り替えられる。
記録によれば神宮式年遷宮は、飛鳥時代の天武天皇が定め、持統天皇4年（690年）に第1回が行われた。その後、戦国時代の120年以上に及ぶ中断や幾度かの延期などはあったものの、2013年の第62回式年遷宮まで、およそ1300年にわたって行われている。
2005年から第62回式年遷宮の各行事が進行し、2009年に主要な行事である内宮に係る「宇治渡始式」が、2013年には正遷宮（神体の渡御）が斎行された。神宮司庁によると、2013年までの各行事を含む第62回式年遷宮全体の費用は、建築、衣服、宝物の製作を含め約550億円と公表。このうち、330億円が伊勢神宮の自己資金で、220億円が寄付で賄われた。
なお、伊勢神宮が世界遺産に登録されていない理由として、この式年遷宮が世界遺産に求められる「不変性」「保護」の観点と相容れないことが挙げられている。
神宮式年遷宮 意義
式年遷宮を行うのは、萱葺屋根の掘立柱建物で正殿等が造られているためである。塗装していない白木を地面に突き刺した掘立柱は、風雨に晒されると礎石の上にある柱と比べて老朽化し易く、耐用年数が短い。そのため、一定期間後に従前の殿舎と寸分違わぬ弥生建築の殿舎が築かれる。
漆を木の塗装に用いるのは縄文時代から見られ、式年遷宮の制度が定められた天武天皇の時代、7世紀頃には、既に礎石を用いる建築技術も確立されていた。現に、この時代に創建（または再建）された法隆寺の堂宇は、世界最古の木造建築としての姿を今に伝えている。
2013年の式年遷宮広報本部は、式年遷宮を行なう理由として、神の勢いを瑞々しく保つ「常若（とこわか）の思想」があると説明している。『延喜式』にも記された20年という間隔の由来については、式年遷宮記念せんぐう館の小堀邦夫館長が糒（ほしい）の貯蔵年限が20年だったことを挙げているほか、20が聖なる数とされていたという見解、古代の暦法、宮大工や神宝職人の技術伝承など諸説ある。
神宮式年遷宮 用材
遷宮においては、1万本以上のヒノキ材が用いられる。その用材を伐りだす山は、御杣山（みそまやま）と呼ばれる。
御杣山は、14世紀に行われた第34回式年遷宮までは、3回ほど周辺地域に移動したことはあるものの、すべて神路山と島路山、高倉山という内宮・外宮背後の山であった。
その後、内宮の用材の御杣山は第35回式年遷宮から三河国に移り、外宮の用材の御杣山は第36回式年遷宮から美濃国に移り、第41回式年遷宮から第46回式年遷宮までは伊勢国大杉谷を御杣山とした。この伊勢国大杉谷は、徳川御三家の一つである紀州徳川家の領地である紀州藩にあった。
しかし、原木の枯渇による伐り出しの困難さから、第47回式年遷宮から、同じ徳川御三家でも尾張徳川家の領地である尾張藩の木曽谷に御杣山は移された。以後、第51回式年遷宮のみ大杉谷に戻ったものの、300年以上にわたり木曽谷を御杣山としている。
明治時代には、木曽谷を含む尾張藩の森林は国有化された。明治時代後期から大正時代にかけて、木曽の赤沢をはじめとする地域に神宮備林が設定され、樹齢200年から300年の用材の安定提供を可能とする計画的植林が行われ始めた。第二次世界大戦後、神宮備林の指定は外されたものの、以後も遷宮用材の主な供給地となっている。
神宮式年遷宮 用材
神宮では、1923年に森林経営計画を策定し、再び正宮周辺の神路山・島路山・高倉山の三山を御杣山とすべく、1925年または1926年から、三山へのヒノキの植林を続けている。遷宮の用材として使用できるまでにはおおむね200年以上かかるため、この三山の植林から生産された用材が本格的に使用されるのは100年以上後の2120年頃となる。また、この計画は、400年後の2400年頃には、三山からの重要用材の供給も目指す遠大なものである。なお、内宮正殿の御扉木について、本来の様式通りに一枚板とするためには、樹齢900年を超える用材が必要となると試算されている。2013年（平成25年）に行われた第62回式年遷宮では、約700年ぶりに、この正宮周辺三山からの間伐材を一部に使用し、全用材の25%が賄われた。
さらに、明治100年記念として神宮が購入した宮崎県・鹿児島県の記念林は、当初の目的は財政補給であったものの、ヒノキの生産に適していると見られることから、三山および瀧原宮の神域林とあわせて、用材の供給源となることが期待されている。
神宮式年遷宮 用材
式年遷宮の際に解体される旧殿に使用された用材は、神宮内やその摂社・末社をはじめ、全国の神社の造営等に再利用される。例えば、内宮正殿の棟持柱については宇治橋神宮側鳥居となり、さらに関の東の追分の鳥居となる習わしである。また、外宮正殿の棟持柱は宇治橋おはらい町側鳥居となり、さらに桑名の七里の渡しの鳥居となる習わしである。
2013年の遷宮では、ヒノキ不足から遷宮史上初めて、青森県産のアスナロ（ヒバ）が用いられた。
2016年2月、伊勢神宮の内宮と外宮に納められていた神宝のうち、革御靭、銅黒造の御太刀、梓御弓、御楯が兵庫県姫路市の射楯兵主神社に譲渡された。
神宮司庁は、式年遷宮に必要な大量の用材や、屋根用の萱の加工のための工場である「神宮司庁山田工作場」を外宮敷地内に持っている。場内には、製材所・加工所・加工材木の乾燥倉庫・屋根用の萱の乾燥倉庫及び加工場・用材を加工まで保存しておく堀や、各工場を結ぶトロッコ軌道などがある。ここでは常に小規模な社殿の建て替えや修復のために製材が行われているが、正遷宮の前後は多くの伝統技術を持った大工らが全国から集まって来るため、職人用の寮も敷地内にある。多くの大工に神宮の建築様式を伝承していくのも、山田工作場が持つ大きな役割である。
神宮式年遷宮 祭典と行事
式年遷宮では、多くの祭典と行事が行われる。
下記の年月日は、左側が第61回神宮式年遷宮の日程、中央が第62回神宮式年遷宮の日程、右側が第63回神宮式年遷宮の日程である。年月日が記されていないものは、未決定のものである。
なお「※」印が付されたものは、御治定（ごじじょう）といい、天皇が日程を定める。
山口祭（やまぐちさい）※
木本祭（このもとさい）※
御杣始祭（みそまはじめさい）
裏木曽御用材伐採式（うらきそごようざいばっさいしき）
御樋代木奉曳式（みひしろぎほうえいしき）
繰り糸はじめ式（くりいとはじめしき）
御船代祭（みふなしろさい）※
御装束神宝御料織初式（おんしょうぞくしんぽうごりょうおりぞめしき）
御木曳初式（おきひきぞめしき）
御樋代木奉曳式とほぼ同様であるが、以下の点が異なる。
内宮境内への曳き上げは御手洗場（みたらしば）からとなる。
陸曳は宮川から木を引き揚げ、宮川堤防で水を切る「どんでん」という作業を再現する。
別宮役木は、御敷地まで運び入れるため、最後は木を担いで奉搬するところもある。また域外の内宮別宮へは橇または奉曳車による陸曳となる。
奉曳車は各地域独自のものとなり、木遣り歌（きやりうた）なども異なる。
神宮式年遷宮 祭典と行事
木造始祭（こづくりはじめさい）
御木曳行事（おきひきぎょうじ）
第1次陸曳（おかびき）:1986年4月26日・27日・29日、5月10日・11日・17日・18日・24日・25日・31日、6月1日 / 2006年5月5日・6日・7日・12日（一日神領民のみの奉曳日）・13日・14日・19日（一日神領民のみの奉曳日）・20日・21日・26日（一日神領民のみの奉曳日）・27日・28日、6月2日（一日神領民のみの奉曳日）・3日・4日 / （未決定）
第1次川曳（かわびき）:1986年5月17・18・24・25日 / 2006年7月22日・23日・29日・30日 / （未決定） *第2次陸曳:1987年5月5日・9日・10日・16日・17日・23日・24日・25日・30日・31日、6月6日・7日 / 2007年5月4日・5日・6日・12日・13日・19日・20日・26日・27日、6月2・3日 / （未決定）（予備日は各月曜日）
神宮式年遷宮 祭典と行事
行事の概略は、御木曳初式と同様であるが、奉曳コースは以下のとおり若干異なるほか、用材は2本・3本の場合がある。
陸曳は、外宮山田工作場の貯木池へ用材を納める。
川曳は、内宮境内へ宇治橋手前で曳き上げ、参集殿前で神宮に用材を引き渡す。
内宮用材は川曳を行うが、歴史的事情により陸曳を行う例外がある。
遷宮復活に功績のあった慶光院（けいこういん）に与えられた領地であった磯町の住民が、内宮扉木を宮川河畔から外宮、倭姫宮を経由して内宮宇治工作場まで陸曳で奉曳する。慶光院曳（けいこういんびき）という。
伊勢湾岸にあり、海運当時の用材集積地であった大湊町の住民が、内宮棟持柱を倭姫宮から内宮宇治工作場まで陸曳で奉曳する。
仮御樋代木伐採式（かりみひしろぎばっさいしき）
鎮地祭（ちんちさい）※
宇治橋修造起工式（うじばししゅうぞうきこうしき）
仮橋修祓（かりばししゅはつ）
宇治橋渡納（うじばしわたりおさめ）
宇治橋萬度麻奉下式（うじばしまんどぬさほうげしき）
宇治橋渡始式（うじばしわたりはじめしき）
立柱祭（りっちゅうさい）※
御形祭（ごぎょうさい）
上棟祭（じょうとうさい）※
檐付祭（のきつけさい）
甍祭（いらかさい）
お白石持行事（おしらいしもちぎょうじ）
神宮式年遷宮 祭典と行事
御戸祭（みとさい）
御船代奉納式（みふなしろほうのうしき）
洗清（あらいきよめ）
心御柱奉建（しんのみはしらほうけん）
杵築祭（こつきさい）※
後鎮祭（ごちんさい）
御装束神宝読合（おんしょうぞくしんぽうとくごう）
川原大祓（かわらおおはらい）
御飾（おかざり）
遷御（せんぎょ）※
荒祭宮：1993年10月10日 / 2013年10月10日、多賀宮：1993年10月13日 / 2013年10月13日、月読宮・月読荒御魂宮：1994年10月6日 / 2014年10月、伊佐奈岐宮・伊佐奈弥宮：1994年10月10日 / 2014年10月、瀧原宮・瀧原竝宮：1994年10月28日 / 2014年10月、伊雑宮：1994年11月5日 / 2014年11月、風日祈宮：1994年11月9日 / 2014年11月、倭姫宮：1994年11月15日 / 2014年11月、土宮：1994年11月19日 / 2014年11月、月夜見宮：1994年12月4日 / 2014年12月、風宮：1994年12月10日 / 2014年12月
大御饌（おおみけ）
奉幣（ほうへい）
古物渡（こもつわたし）
御神楽御饌（みかぐらみけ）
御神楽（みかぐら）※
神宮式年遷宮 歴史
※日付は1872年（明治5年）までは旧暦（太陰太陽暦）。1873年（明治6年）からは新暦（太陽暦）。
南北朝時代に入ると、国政の混乱により延引が常態化し、日付も当初の式日からずれ、完全に不定例化する。南北朝統一後も混乱は続き、永享3年（1431年）の第39回遷宮（内宮）では、材木の調達不足に加えて金物の寸法違いもあり、社殿が完成しないまま遷宮を実施し、一部殿社は結局造替されなかった。続く第40回遷宮は、内宮については、神宮側から朝廷に向けて愁訴を繰り返し上奏し、寛正3年（1462年）、室町幕府第8代将軍足利義政や造営使大中臣秀忠の私費でもって、12年の延引で実現したが、直後に勃発した応仁の乱で幕府が分裂する事態に至り、続く外宮についてはついに斎行のめどが立たず、1世紀にわたり遷宮は中絶を余儀なくされた。
神宮式年遷宮 歴史
この間、殿社は荒廃の一途をたどり、湿気により建材や装束、神宝が湿損し、神事に際して神職が昇殿することすら危ぶまれる状態になった。正規の遷宮は行える状況ではなく、仮殿への一時動座を伴う応急の修繕で急場をしのぐことが常態化したが、明応6年（1497年）には、内宮は仮殿を造営することすらままならなくなった。勅許を得ないまま、正殿がいよいよ倒壊目前の状態になったため、神職が私費で「儲殿」を建てることを検討せざるを得ない状態となったが、この時は最終的に、神宮側が全経費を負担することを条件に、仮殿の造営が認められた。更に外宮に至っては、文明18年（1486年）、山田合戦に直接巻き込まれ、正殿が戦火で炎上するという未曽有の珍事に至った。やむなく御神体は古殿に遷され、ここからさらに仮殿への遷宮を繰り返して急場をしのいだ。
神宮式年遷宮 歴史
遷宮が中断したまま1世紀近くが経過したのち、慶光院清順が、宇治大橋の架橋を果たしたのを皮切りに、式年遷宮の復興に乗り出す。内宮側は清順が仏教僧侶であることを理由に難色を示したので、外宮側の了解を取り付けて、清順の名で全国の戦国大名諸将に書を送り、遷宮費の奉納を求めた。これが実を結び、永禄6年（1563年）、内宮の遷宮から101年目にして、外宮の遷宮が成った。次いで第41回の遷宮では、清順の跡を継いだ周養が諸大名に働きかけ、足利将軍に代わって天下人となった織田信長が寄進を行う。造営開始直後に本能寺の変で横死した信長に代わって天下の覇権を握った豊臣秀吉も同じく大規模な寄進を行い、天正13年（1585年）、両宮の式年遷宮が復活した。この時、両宮の式年を同年に行う初例となり、その前後をめぐって両宮の間で意見の相違がみられた（伊勢神宮遷宮前後相論）。また、外宮の神宝については、内宮に准ずる形で品目が中断前の規定と比べて増加しており、また、遷宮に際して旧神宝を引き続き神宝として納めて、点数が増えていた例も確認されている、
続く天下人となった徳川家康のもとでの慶長14年（1609年）、第42回式年遷宮においては、造営料3万石が寄進され、山田奉行の指揮のもと、親藩の尾張藩、紀州藩から御用材が調達されるなど、安定的に式年遷宮が繰り返されるようになる。儀式次第については、寛文9年（1669年）の第45回式年遷宮でほぼ旧令に復した。
神宮式年遷宮 古殿地
遷宮される社殿は、同じ広さの敷地が左右に並び、二つの敷地に20年間隔で交互に社殿を建て、御神体が行き来する。二つの敷地の内、神が鎮座していない、空の状態の社殿の敷地は「古殿地（こでんち）」あるいは「御敷地（みしきち）」と呼ばれる。
古来、古殿は神が隣の新社殿に遷御してからも、社殿自体は引き続き参拝者の崇敬、拝礼を受け続けており、神宮側も、特に古殿地を守る神職を置いていた。そして、次の遷宮に際して新しい社殿を建てる直前に、壊却されていた。この時点では、旧社殿はその聖性ゆえに、原則として次期遷宮まで、建築から数えて約40年間は存置することとされ、社殿に損傷や剥落が見られても早期の壊却は行われず、心御柱にまで倒壊の恐れが生じて初めて、壊却が認められた。
そのため、敷地には原則、現在用いられている社殿とその前の古殿が並んで立っていた。この間、現行の社殿が不慮の火災や破損などによって臨時遷宮を行うことになった時には、社殿再築までの間の御神体の安置場所として仮殿を設ける必要があるが、その時に古殿地の旧社殿を仮殿とした例がある。
神宮式年遷宮 古殿地
明治期に入ると、この慣例が大転換し、旧社殿は遷御後、速やかに壊却されるようになった。明治5年（1872年）、神宮司庁内の検討において、従前の古殿の存置を「非常の備え」のためのものであったと解釈、却って失火の時に延焼の恐れがあるなどの理由により、神祇省に申し立てを行い、結果、3年前の第55回遷宮で残されていた旧社殿が壊却された。一説には、神宮司庁が神宮大麻の頒布を始めるにあたり、撤下古材をもってその材料とした、とされる。
これ以降、旧社殿は遷宮からほどなくして壊却されるようになり、両敷地には原則、現行の社殿と、次期社殿の建築を待つ更地が並び立つようになった。
宜野座インターチェンジ
宜野座インターチェンジ（ぎのざインターチェンジ）は、沖縄県国頭郡宜野座村にある沖縄自動車道のインターチェンジである。
宜野座インターチェンジ バス停留所
バス停留所を併設しており、バス事業者では宜野座I・Cの呼称を使用している。
国道329号バイパスを交差した先の、旧道時代のインターチェンジ取り付け道路（2016年に宜野座村に移管され同村道となる）終点付近にある。当停留所停車時はいったん料金所を出る。両方向とも同一の停留所設備を使用する。
前後のバス停
宜野座インターチェンジ 隣
E58 沖縄自動車道
(8) 金武IC - (9) 宜野座IC - (10) 許田IC
宜野座インターチェンジ 備考
国道329号の宜野座バイパスが2009年に名護方面から宜野座インターまで部分開通した際、当時の現道と結ぶ取り付け道路の区間が一時的に国に移管され（警戒標識などの設置者は「沖縄総合事務局」となっている）、自動車専用道路の規制が解除され自転車や125cc以下の二輪車なども通行可能となり、歩道が設置された。その後2016年に同バイパスが全線開通、並行する現道は国道指定解除され宜野座村に移管すると同時にインターチェンジの取り付け道路も宜野座村に移管され「村道宜野座インターチェンジ線」となった。
金武インターチェンジ
金武インターチェンジ（きんインターチェンジ）は、沖縄県国頭郡金武町にある沖縄自動車道のインターチェンジである。
金武インターチェンジ バス停留所
バス停留所を併設しており、バス事業者では金武I・Cの呼称を使用している。
国道329号との交差点付近に設置されており、当停留所停車時はいったん料金所を出る。両方向とも同一の停留所設備を使用する。
前後のバス停
金武インターチェンジ 隣
E58 沖縄自動車道
(7) 屋嘉IC - 伊芸SA - (8) 金武IC - (9) 宜野座IC
水沢はるか
水沢 はるか（みずさわ はるか、1979年1月7日 - ）は、日本でタレント活動をしていた東京都出身のアイドル。本名：迫田 悠。
立教大学在学中の1997年にミス立教に、1998年にミス日本コロンビアコーヒー賞に輝く。活動当時はセント・フォースに所属し、フジテレビの『スーパーナイト』に天気担当で出演した。後に立教大学を中退。
ピーター・オトゥール
ピーター・シェイマス・オトゥール（Peter Seamus O'Toole, 1932年8月2日 - 2013年12月14日）は、アイルランドの俳優。シリアスで濃厚なドラマから軽妙なコメディまでこなす演技派として知られる。
ピーター・オトゥール 生い立ち
アイルランド自由国ゴールウェイ県コネマラ山地生まれ。
ピーター・オトゥール キャリア
リーズで地元の新聞社に勤めていたが、アマチュア劇団に参加して1949年に初舞台を踏む。イギリス海軍を除隊後、奨学金を得て王立演劇学校に入学する。1955年にプロ・デビューし、当初は舞台俳優としてシェイクスピア劇を中心に活動した。
1960年の『海賊船』で映画デビューする。
1962年に『アラビアのロレンス』で監督デヴィッド・リーンに抜擢され、主役を演じる。188cmの長身と緑青色の眼が印象的なロレンスが話題を呼び、英国アカデミー賞 主演男優賞を受賞。アカデミー主演男優賞に初ノミネートされる。
1968年には大女優キャサリン・ヘップバーンと共演した『冬のライオン』でヘップバーン相手にヘンリー2世を堂々と演じ、ゴールデングローブ賞 主演男優賞 (ドラマ部門)を受賞。その翌年にも『チップス先生さようなら』でゴールデングローブ賞 主演男優賞 (ミュージカル・コメディ部門)を受賞。しかし、両作品でもアカデミー主演男優賞はノミネート止まりに終わった。
ピーター・オトゥール キャリア
その後も1987年のアカデミー作品賞受賞作品『ラストエンペラー』など数々の名作に出演し、計8回もアカデミー賞にノミネートされながら一度も受賞していなかったが、2003年にアカデミー名誉賞（第75回）を受賞した。
権力者を演じることが多く、独裁者や王役を多く演じた。『ベケット』と『冬のライオン』では、どちらともヘンリー2世を演じている。
2012年7月10日に俳優業からの引退を表明した。
ピーター・オトゥール 私生活
1959年に舞台女優のシアン・フィリップスと結婚、ケイトとパトリシアの2人の娘をもうけるが、1979年に離婚した。長女ケイトは女優になった。1975年に腹部の悪性腫瘍のため余命幾ばくもないと告知を受けたが、手術を受けて奇跡的に回復した。1983年には交際していた女性との間に息子が1人生まれている。
リチャード・ハリスは長年の親友かつ飲み友達であった。そのため、ハリスの死後には遺族の強い希望もあり、彼が演じていた「ハリー・ポッターシリーズ」のアルバス・ダンブルドア役の後任候補にオトゥールの名も挙がっていた。オトゥールもハリスの遺族の希望に応えようと慎重に検討しており、シリーズのプロデューサー兼ディレクターを務めていたクリス・コロンバスとは複数回のミーティングを行い、最終交渉にも立ち会ったが、ハリスとの親しすぎる関係もあり、「友を悼みながら演技をするのは辛い」と丁寧に断ったという。
長い闘病生活を送っていたが、2013年12月14日、ロンドン市内の病院で死去した。81歳没。死去の直前に完成した映画『Diamond Cartel』が、2017年に全米公開され、本作がピーターの遺作となった。
ゴールデン・ゲート・ブリッジ
ゴールデン・ゲート・ブリッジ（英: Golden Gate Bridge）、金門橋（きんもんきょう）は、アメリカ西海岸のサンフランシスコ湾と太平洋を接続するゴールデンゲート海峡に架かる吊橋。
主塔の間の長さ（中央径間、支間）が1280メートル、全長2737メートル。主塔の高さは水面から227メートル。
橋の建設は1933年に始まり、1937年に完成した。1964年にニューヨークのヴェラザノ・ナローズ橋が完成するまでスパン世界一の吊橋であった他、スパン世界一であった期間が記録に残っている中で最も長かった（27年）橋でもある。建設費は2700万ドル、当時のレートで戦艦長門が2隻買える金額である。
ゴールデン・ゲート・ブリッジ 建設
この橋の建設で主要な役割を果たしたのは、 ジョゼフ・シュトラウスである。彼はそれまでに小規模ながら400本以上の可動橋の建設に携わってきた人物である。最初に彼が提案した案は大きな片持トラス桁を使うものであった。ほか、関わった重要人物としては、アールデコ調のデザインと色彩を決めた、アーヴィング・モロー、数学的検証を共同で行ったチャールズ・アルトン・エリス、レオン・モイセイフなどである。モローの意見により自然との調和と霧の多いこの地域での視認性を考慮してインターナショナルオレンジという鮮やかな朱色（緊急事態を表す色〈Safety orange〉でもある）が選ばれた。
ゴールデン・ゲート・ブリッジ 利用
橋は南のサンフランシスコから北のマリン郡方面へ抜ける唯一の道であり、6車線の道路と歩道を持つ。中央分離帯は、上り下りの交通量によって移動するしくみで、朝の通勤時間帯であれば南行きが4車線となる。歩道は自転車の通行も可能で、通常時は東側が歩行者用、西側が自転車用の道路となる。通行料は、南行き（サンフランシスコ方面）の自動車は通行料を要し、2013年当時、ファストラック払いの場合、6.00USドル、ETC払いの場合は、5.00USドルとなっていたが、2016年現在は7.25USドルである。
ゴールデン・ゲート・ブリッジ 自殺者とその対策
サンフランシスコの主要な観光名所ではあるが、同時に自殺の名所にもなっている（2006年に製作された映画「ブリッジ」はこれをテーマにしたもの）。1993年にはファッションブランド・ヴィクトリアズ・シークレット創業者であるロイ・レイモンドも自殺している。2014年時点で、1,653名もの人がこの橋から飛び降りている。この人数は、飛び降りたところを目撃され、遺体が回収されたケースのみの数であり、世界一飛び降り自殺の多い建造物である。水面から約67メートルもあるため終末速度は130キロメートル毎時にもなり、落水事故972名中 生存者はわずか19名であり、死亡率は実に98 %にもなる。その対策のため2005年から防護柵を設ける提案がなされているが、4000万から5000万ドルにもなる費用や、景観を損ねるであろうこと、大型の防護柵を設置したことによる暴風の影響などの観点から反対意見も少なくなく、2008年時点で実現には至っていなかった。その時点での対策としては、自殺中止を呼び掛けるホットラインのポスターの掲示や、スタッフによるパトロール、夜間における歩行者の通行禁止などである。橋の管理者らが2014年にネットの設置を決定。費用面などで反対の声があがり、作業は遅れていたが、2024年1月にようやく完成した。橋の両端にステンレス製のネットが設置された。柔らかいネットではないため、落下した場合、命を落とすのを防ぐことができても、重傷を負う可能性が高い。橋を管轄する担当者の話として伝えたところによると、ネットが一部設置されていた2023年の自殺者数は、例年の30人程度から14人に減った。ネットから救出された人もいる一方で、ネットからさらに海に飛び込んで死亡した人も一部いたという。
ゴールデン・ゲート・ブリッジ 備考
米国土木学会 (ASCE) によって、20世紀の10大プロジェクト選ぶ「千年間の出来事」の長大橋部門に選定された。これは、20世紀最高の橋と認められたことを意味する。ちなみに、この「千年間の出来事」の他の部門では、水路交通部門でパナマ運河、空港の設計・開発部門で関西国際空港、高層ビル部門ではエンパイア・ステート・ビルディング、鉄道部門では英仏海峡トンネルなどが選定されている。
環境対策の改善と個体数の回復に伴い、近年橋桁の下には海洋生物が集うようになった。アシカなどのほか、長年この海域から姿を消していたネズミイルカなども復活し、2016年の夏からはザトウクジラも集まるようになった。が、とくにレジャーやマリンスポーツを楽しむ層とクジラの衝突の危険が増えたため、専門家たちは橋上や周辺から、または専用のツアーを利用するなどの形でのホエールウォッチングを推奨している。
棄民
棄民（きみん、abandoned people）とは、政府によって切り捨てられた（元）自国民を指す語。
棄民 概説
日本では、満州の開拓にかり出され敗戦後に当地に取り残された人々や、国内の食料難から政府に奨励されてハワイ、カリフォルニア州、中南米諸国に移住していった人々などが「棄民」と呼ばれることがある。また、第二次世界大戦後に朝鮮半島の混乱から日本に渡り、祖国に帰らず残留したり、帰還事業で北朝鮮に渡った在日コリアンを韓国政府から見捨てられた棄民と見なすこともある。
自国民を国外追放することは国際法上許容されないこととされているが、中華人民共和国政府は自国民の民主活動家の入国を拒否し「中国公民の事実上の国外追放」と批判されている。日本と関連する事例では､馮正虎が中国への帰国を拒否され成田空港での寝泊まりを続けた事件がある。
在外ロシア正教会
在外ロシア正教会（ざいがいろしあせいきょうかい、英語: Russian Orthodox Church outside Russiaあるいは Russian Orthodox Church abroad、ロシア語: Русская православная церковь заграницей、略称英語: ROCOR）は、ロシア内戦中に主教を中心としたメンバーによって1921年に置かれた教会組織。白衛軍（白軍）統治下で最高教会管理局を運営した。
在外ロシア正教会 名称
「在外シノド系ロシア正教会」、「ロシア国外のロシア正教会」とも訳されるが、最近の学術論文では「在外ロシア正教会」が一般的である。当初、セルビアのカルロヴツィに本部を置いたため、当時はロシア国外で「カルロヴツィ・シノド」という表記も使われた。
在外ロシア正教会 概要
設立以来、ロシア正教会モスクワ総主教庁と関係を絶ちソビエト連邦外で活動を続け、ソビエト連邦の崩壊後の2007年にロシア正教会と和解するとモスクワ総主教庁の庇護の下に戻り、準自治教会 (Semi-autonomous) の地位を与えられている。
本部は当初、セルビアのカルロヴツィに置いたが、第二次世界大戦末の1944年9月にソ連赤軍に占拠される数日前、ウィーンへ移動、その後ミュンヘンを経てアメリカへ渡ると、現在はニューヨーク市マンハッタンのジョージ・F・ベイカー・ジュニア館に所在する。教会の範囲は北アメリカ、南アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランドに広がり、世界の集会は400、信者数は合計40万人である。その内訳はアメリカ全国の集会は232、10の修道院、信者数9万2000人のうち9,000人は常時、教会へ通う信徒である。
なお、本部が移転したアメリカ国内には、在外ロシア正教会以外にも比較的大きな正教会組織として「在米国ギリシャ正教会」、「アメリカ正教会」などがある。
在外ロシア正教会 概要
旧ソ連時代を通じて無神論を標榜する共産主義政権の影響下にあったモスクワ総主教庁の権威の正当性と、当局の圧力下・検閲下で表明される意思の真正性に対する疑問から、在外ロシア教会は長らくロシア正教会と関係を絶っていた。教会法では、いずれかの独立教会から承認を受けない正教会は合法と看做さなかったため、在外ロシア正教会は他の正教会組織からも非合法と看做されてきたのである。
しかし旧ソ連崩壊後、交渉が始まり、2007年5月17日、在外ロシア正教会とロシア正教会の和解が成立。現在では在外ロシア正教会はモスクワ総主教庁の庇護の下、準自治教会 (Semi-autonomous)としての地位が与えられている。一方で、この和解を認めず独立した少数派もいくつか誕生し、現在も存続している。
2008年3月16日、首座主教としてモスクワ総主教庁との和解を成立させたラウルス府主教（en）が永眠した。
在外ロシア正教会 歴史
当初は無神論を標榜する共産主義革命に対して激烈に非難する姿勢を示したモスクワ総主教ティーホンであったが、白衛軍統治下においてモスクワの教会の管理に手が及ばなくなると、隣接する教区との合同を条件として独自の教会管理局設置を追認した。
しかし、新設の教会管理局はまもなくロシア革命に反対し、帝政の再興を呼びかけるメッセージを発し始める。ティーホン総主教はそれを非難し、各地の信徒が革命政府から受ける弾圧のあまりの苛烈さから、一定程度の宥和姿勢を保とうとする。ティーホンは在外ロシア最高教会管理局の閉鎖と、これに代わる管理局の設置を要求し、従来の教会管理局では教会会議に一般信徒の参加を認めていたところを、在外ロシア正教会は一般信徒の所属できない主教シノドによって運営される組織へと再編された。一般信徒を退けた理由は、聖職者の半数が上述のメッセージに反対していたのに対し、大半の一般信徒は支持したからである。民主的な教会では、重要な事柄に関する投票にすら教会法に無知な一般信徒の投票権を認めていた。
在外ロシア正教会 歴史
この教会の存在について、同時代人はしばしば主教職の亡命の是非を問うた。教会には確かに「主教職は自ら任ぜられた主教区を勝手に離れてはいけない」という規則がある。しかし、主教たちが最高管理局設置のためにひとつところに集合した間に、それぞれの主教区が赤軍に占領された場合、また軍隊により捕縛、連行された場合、この規則を適用すべきかどうかは疑問である。
もうひとつ同時代人が問題視した課題とは、亡命した主教たちが中心となって設置した最高教会管理局が、在外のロシア正教会すべてを管理することの是非である。先のティーホンが出した条件に従うなら、在外にある限り、ロシア正教会はモスクワの管理を求めるか、あるいはそれが不可能な場合は隣接する主教区と合同の最高教会管理局設置が規定されている。その場合、モスクワの管理を求めるという名目で独自の教会運営を図ると、本来は分派活動と見なされるはずであるが、パリを中心とする教会グループは一時この手法を取った。
在外ロシア正教会 歴史
在外ロシア正教会の管理もソ連のもとにあるロシア正教会の管理も拒否したのが、アメリカのロシア系正教会（通称「北米メトロポリア」）である。モスクワのロシア正教会との和解は、パリを中心としたグループでは第二次大戦終了直後に済ませており、北米メトロポリアは1970年に成立させ、この時に独立教会アメリカ正教会が成立した。ところが、在外ロシア正教会はこの「和解」の非合法性を訴える。その中心には1927年にモスクワのセルギイ・ストラゴロドスキイ府主教が公にした「忠誠宣言」があり、セルギイは忠実な正教徒は同時に忠実なソヴィエト市民でありえると訴えた。ロシア国内の信徒は「教会に配慮してくださる」ソヴィエト政府に感謝し、在外のロシア正教会聖職者は文書でソヴィエト政府に忠誠を誓うように求められた。
しかしこの時、在外ロシア正教会の指導者たちは、同政府が教会になした迫害を訴えてセルギイの要求を拒否したため、府主教およびその後継者たちから「罷免」され分派と看做された。第二次世界大戦で対独戦に協力したセルギイは、ティーホン総主教没後、総主教「選出」の際に初めてヨシフ・スターリンの承認を受ける。在外ロシア正教会指導部の事務局を置いたセルビアに赤軍が接近し、指導部は国外へ脱出。ヨーロッパ各地に移転を重ね、アメリカ合衆国に行き着く。
在外ロシア正教会 歴史
戦後すぐにセルギイは永眠し、その後継のアレクシイ総主教は在外ロシア正教会の指導者に和解を呼びかけたが、拒否されている。
ソヴィエト体制崩壊後、セルギイ府主教の後継者が管理するモスクワ総主教教会と在外ロシア正教会の間で再び和解交渉が行われた。それまでモスクワ総主教教会は、在外ロシア正教会について否定的に叙述した冊子の再版を促していた。なお、作家のアレクサンドル・ソルジェニーツィンは、かつて在外ロシア正教会とモスクワ総主教の両方に和解を呼びかけたことがある。
2007年5月17日、モスクワに出向いた在外ロシア正教会とモスクワ総主教教会の双方が文書に調印して和解が成立すると、在外ロシア正教会は主流派正教会における教会法上の合法性を回復し、その信徒にも他の正教会での領聖が公認された。
一方、ブラジルの例では在外ロシア正教会のすべての教区がこの和解を拒否し、ほかにも和解を受け入れなかった教区も多く、現在もアガファンゲル府主教派、ヴィタリイ府主教派などが活動を継続している。
2022年2月24日のロシアのウクライナ侵攻以降、小教区ではウクライナに同情する人々とロシアの指導者の行動を正当化する人々との間で分裂が発生したという。3月には在外ロシア正教会の教会会議は、ロシアの「特別軍事作戦」への反対者が多い小教区では、典礼でモスクワ総主教キリル1世の記念をやめることを許可した。
5月30日にベルリンとドイツ主教区のマーク主教がインタビューに応じ、「戦争を歓迎する」キリル1世の観点には同意できないと語った。多くのウクライナ難民をたすけており、この戦争は犯罪であると断じている。また、教会に最も忠実なウクライナ人がロシア人と共存できないであろうといった理由から、自身の主教区がモスクワ総主教区を去るかもしれないとしている。
福岡県道88号久留米小郡線
福岡県道88号久留米小郡線（ふくおかけんどう88ごう くるめおごおりせん）は、福岡県久留米市から小郡市に至る県道（主要地方道）である。
福岡県道88号久留米小郡線 概要
久留米市通町から小郡市津古に至る。
久留米市内では中央公園や久留米百年公園の沿線を走るが、起点付近はやや道幅が狭い。西鉄天神大牟田線の櫛原駅から津古駅まで、8駅の区間にわたり併走している。
福岡県道88号久留米小郡線 路線状況
小郡市力武の福岡県道・佐賀県道132号本郷基山停車場線交点から小郡市津古の福岡県道603号原田停車場津古線交点（直結）までバイパスがある。起点側は小郡市道で七夕通り方面に直結している。終点近くで西鉄天神大牟田線および県道88号本道を津古跨線橋でオーバークロスする。
福井県道・滋賀県道23号小浜朽木高島線
福井県道・滋賀県道23号小浜朽木高島線（ふくいけんどう・しがけんどう23ごう おばまくつきたかしません）は、福井県小浜市から滋賀県高島市に至る主要地方道（福井県道・滋賀県道）である。
福井県道・滋賀県道23号小浜朽木高島線 概要
福井県小浜市東市場交点を起点に滋賀県高島市鴨に至る。
県境の小浜市池河内 - 高島市朽木中小屋間は途切れているため、通行不可能。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説
『ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説』（ドラゴンボールゼット スーパーサイヤでんせつ）は、鳥山明原作の漫画『ドラゴンボール』を題材とした1992年1月25日にバンダイから発売されたスーパーファミコン用ロールプレイングゲームソフト。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 概要
アニメ『ドラゴンボールZ』（1989年 - 1996年）のサイヤ人編とナメック星編を題材としているカードバトルRPG。
本作において、キャラクターの強さはRPGで一般的な「攻撃力・防御力」ではなく「BP（戦闘力）」として総合的な数値で表示されるようになっており、原作の概念を再現している。戦闘でHPが0になったキャラクターは死亡扱いとなり、復活イベントまで離脱することになる。シナリオ進行に必要なキャラクターが死亡するとゲームオーバーとなる。
説明書のほかに、ゲーム中のヒントを解説した「マル秘必勝アドバイス」が封入されている。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 ゲームシステム
システムは『ドラゴンボール 大魔王復活』（1988年）から続く、カードを用いて進行させるロールプレイングゲームであり、『ドラゴンボールZII 激神フリーザ!!』までの戦闘システムをベースにさらに改変が加わっている。マップ移動は自身で操作するようになり、飛行状態では低い障害物や海を越えることができる。複数の敵を相手にする場合はその都度、戦闘が表現される。画面演出には一枚絵のカットインやスーパーファミコンの拡大縮小機能を使用し、迫力を表現している。
ゲームとしてはバグが多いものの、カードバトルやバトルシーンは高い評価を得ている。
本作にもBPシステムが存在するが、過去2作と違ってBPと経験値が別々に分離されており、経験値を獲得してレベルが上がればレベルに応じてBPも上がるようになった。逆に言えば原則レベル毎にBPが固定されており、バグ無しでBPを無尽蔵に上げることができなくなった。さらにレベルアップによるBP上昇幅も全体的に鈍いため、総合的な難易度は高めになっている。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 ゲーム内容
移動
基本的に徒歩での移動は敵との遭遇率が低く、飛行（舞空術）による移動は地上よりも敵に遭遇しやすくなる。飛行中にXボタンを押すことで気を開放して高速で移動できるが、敵との遭遇率はさらに上昇する。
回復場
ブルマに話し掛けたり、メディカルマシーンに入ると全員のHPとKIが全快する。
交換場
クレジットを払っておたすけカードを買ったり、おたすけカードを売ってクレジットを手に入れたりできる。
修行場
「気合い修行」と「バトル修行」を行うことができる。修行内容は後述。物語の進行具合によってはできない時がある。修行できる回数は各修行所で決められている。
洞窟
主にドラゴンボールが置いてあったり、特定の場所への抜け道となっているダンジョン。カプセルや穴を調べるとおたすけカードを手に入れられるが、毒ガス（ダメージを受ける）やおたすけカードを吸い込む（おたすけカードを失う）罠も仕掛けられている。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 戦闘
敵との戦闘は、ターン開始時に戦闘に参加させるキャラクターと使用するバトルカードを選択し行われる。戦闘に参加させるキャラクター一人につき1枚のバトルカードが必要となり、バトルカードはターン終了後に手札が5枚になるよう補充される。これまでの作品だと必ずメンバー全員、もしくは5人の戦闘参加が強制されていたが、今作からは最低1人を戦闘に参加させれば、そのまま敵との攻防に移行させることが可能になり、戦略の幅が広くなった他、不必要な犠牲を避けることが可能になった。そのターンの攻撃の順番は、カードの攻撃力が高い者から（同値なら防御力の高い者、攻撃・防御双方ともお互い同値だった場合はスピード(SP)値が高い方、それでも同じ場合は完全ランダム）順に決定される。攻撃の後にランダムで追加突撃攻撃が発動することがありその際にはキャラクターの一枚絵のカットインがズームインで入る演出がある。また、単体相手に通常攻撃を仕掛けた際、攻撃された側がノーダメージだった場合、攻撃された側が反撃をすることがある（避けられたかBPに差があり過ぎたかのどれかで発生）。敵に勝利するとEX（経験値）が貰え、一定の値になるとレベルアップする。サイヤ人（悟空、悟飯、ベジータ）は、戦闘中にHPが5以下になったとき、お助けカードで一気に全回復するとレベルアップする。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 戦闘
ダメージ計算はキャラクター毎に設定された攻撃力、防御力が設定されているが、BP（戦闘力）の数字の要素が一番大きく影響し、BPの差に応じて最終的なダメージが決定する。対峙したキャラクターのBPに極端な差があった場合は大ダメージや一撃即死、はてやダメージが0という事態も起きる。
レベル上限は一律48がMAXレベルとなっており、悟空、ピッコロ、ベジータ以外は経験値でMAXレベル48まで上げられ、それに伴いBPも上昇するが、悟空、ピッコロ、ベジータの3人は経験値でのレベルアップでは47までしか上げられず、悟空とピッコロは特定のイベントを経てレベル48となり、流派が「超」となる。
HPが0になると死亡扱いとなり、死亡した仲間を復活させる機会は、本作ではゲーム内の特定のイベント一回きりである。
キャラクターが戦闘を行うときに使用するカードで、「星（1 - Z）」「漢数字（一 - Z）」「流派」の3つの要素から構成される。「星」は攻撃力、「漢数字」は防御力に対応しており、数字が大きいほど効果が高くなる。また、カードに書かれた流派とキャラクターの流派が一致するとそのターンの攻撃が強化される（敵が複数いる場合は全体攻撃、1体しかいない場合は一時的にBPが上昇する）。本作に登場する流派は以下の通りで「必」と「気」はキャラクターの流派を問わず専用の効果を発揮する。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 戦闘
必殺技
「必」のカードを選択すると、KI（気）を消費することで各キャラクター固有の必殺技を繰り出すことができる。必殺技の大半は「エネルギー波」など、通常打撃攻撃よりも威力が高い強化攻撃であるが例外もあり、1ターン対象相手の行動を封じる「太陽拳」や、自身の戦闘力を向上させる「界王拳」などの補助技も存在する。なお、KIが不足している場合は必殺技を選ぶことができず、打撃攻撃を行う。
本作の味方キャラクターの流派はベジータ以外、ストーリーが進むごとに変わり、悟空とピッコロは蘇生復活のタイミングで「界」に変わり、条件を満たしてイベントを発生させることで「超」になる。悟飯、クリリン、ヤムチャ、天津飯、餃子の5キャラクターの初期流派は悟飯は「魔」、他4人は「神」であるが、最長老と対面イベント後は「惑」に、悟飯以外が最長老との対面前に死亡し、ピッコロと同時に復活した場合は「界」となる。なお、味方時のベジータの流派は「惑」固定である。
おたすけカードの所持数は24枚まで。また、ドラゴンボールもおたすけカードとして扱われる。本作ではカード売買所で購入や売却もでき、買値と売値は同等となっている。キャラクターのステータスを回復・強化するものや、敵の行動を制限することに使う。バトル中でしか使用できないもの、移動中でしか使用できないものがある。
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 戦闘
修行所での修行は各マップごとに回数が設定されており、0になると行えなくなる。なお利用可能回数は下記2つの合計してカウントされる。
気合い修行
Aボタンを連打してKIの最大値（1～5ポイント）を上げる修行。成功すると現在のKIをMAX時(修行開始時点)の半分消費する。なお、現在のKIがMAX時の半分未満だと修行に挑むことができない。
バトル修行
一定のクレジットを賭けて一定回数の戦闘を行い、クレジットを増やす。開始時に賭け金の2倍のクレジットが必要で、戦闘中に逃げると罰金としてさらにクレジットを減らされる。一試合勝ち進むごとに「次戦に挑む」か「止める」か選択肢が出て、「止める」を選ぶとこれまでに勝ち進んだ試合数分のクレジットが得られる。なお、このバトル修行では経験値が得られずお助けカードが使用できない。
界王星（重力10倍）
ドラゴンボールZ 超サイヤ伝説 戦闘
制限ターン以内に重力のHPを0にする修行で、あの世に行った悟空とピッコロが行う。追撃と反撃無しかつ必中で交互に攻防を行う・必カードは通常カード扱いの二つのルールが課せられた完全にカードの数値勝負となる修行。また、制限ターンがあり、制限ターン以内に克服できなければ失敗となり、少量の経験値を得てのやり直しとなる（途中で任意でやめることもできるが、その場合は経験値すら得られない失敗となる）。さらに制限ターンは成功した回数に応じて短くなる。3回成功した後、悟空は界王様と、ピッコロはラディッツとナッパの実戦修行を経て修行は終了となる。また、悟空の場合は界王様との実戦も含め、修行に合計何ターンかかったかによって、悟空の地球到着時期が大きく変わる。
超重力発生装置（重力10 - 100倍）
悟空のみが行える重力修行。基本ルールは界王星と一緒だが、こちらは制限ターンが無い。重力設定は10 - 100と任意設定可能で重力に応じて重力側のBPが変わる（高ければ高いほどBPが高い）。界王星と異なり、クリア時のボーナスが経験値獲得ではなくレベルが直接2上がるものとなっている。重力設定は修行完全終了時の獲得経験値になる（倍率によって経験値が違う上、1回1回どの倍率で修業したかカウントされる）。重力修行が完全に終了した時の悟空のレベルが一定以下かどうかでナメック星到着時期が変わる。