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宗茂 人物・来歴
1985年10月の北京国際マラソンでは兄弟同タイムで優勝（同タイムだが優勝は茂）。国際マラソンでの兄弟1・2位独占は世界初の快挙であった。1987年4月のロンドンマラソンに出場し17位となったのが最後のマラソン出場となり、ソウルオリンピックの代表選考直前に第一線からの引退を表明。その後まもなく、旭化成陸上部の監督に就任した。なお、引退及び監督就任後の1989年2月に一般参加選手扱いで別府大分毎日マラソンに出場して5位（日本人では2位）になっており、これが公式のマラソンレースに出場した最後の記録である。このときはすでに監督の身分でありながらレース中に一時日本人トップともなったが、喜びはなく現役選手のふがいなさを嘆いた。
育てた選手では、森下広一（バルセロナオリンピックマラソン銀）、小島宗幸・忠幸兄弟、川嶋伸次（前東洋大監督。シドニーオリンピックマラソン代表）、宮原美佐子等が知られる。
2005年に旭化成陸上部監督を退任し（現在は陸上部顧問）、九州保健福祉大学の客員教授として活躍。年末の全国高等学校駅伝競走大会の男子と年明けの全国都道府県対抗男子駅伝（ひろしま男子駅伝）、別府大分毎日マラソンの解説者を務める。特にひろしま男子駅伝は第1回大会からNHKのテレビ中継の解説を担当し続けている。一方、陸上部監督退任後に気功への関心を深め、2008年6月には延岡市内に「気功健康塾」を開設した。
弟の猛とは利き手が異なり、猛の右利きに対し茂は左利きである（いわゆるミラー・ツイン）。また、性格も猛は几帳面で努力家なのに対して、茂はおおざっぱで天才肌。またマラソンへの取り組み方も違い、「練習あるのみ」とひたすら練習に励む猛に対して、茂は「マラソンは練習より調整」とし、自分の感性のまま走った。マラソンでは、1978年の別大マラソンにも見られるように、スタートから先頭を引っ張る積極的レースが多かった。ストライド走法を用いていた。
茂と猛が揃って出走したフルマラソンは22回あるが、兄弟で先着した数は茂が12回、猛が10回で茂が上回る。また上記の初マラソンや1985年の北京国際マラソンのように、兄弟で1・2位となったレースは4回（他の2回はいずれも別府大分毎日マラソン）あり、そのすべてで茂が勝利を収めている。
トビネズミ
トビネズミ（跳鼠）は、トビネズミ科に属する齧歯類の総称である。
トビネズミ 分布
北アフリカから東アジアにかけて、砂漠などの乾燥地帯に生息する。
トビネズミ 形態
体長4～26cm。後ろ足が長く、二本足で立ち、カンガルーのように跳躍して移動する。一跳びで3m程度跳躍できる。
トビネズミ 生態
体長と同程度の長いヒゲをもつ。高く飛び上がったとき以外は、このヒゲが地面に触れており、障害物や食物の有無など地表の様子を触覚から探知している。夜行性であり、気温の高い昼間は地中に掘った巣穴の中で休み、涼しくなった夜間に外に出て、食物を摂る。主な食物は植物の若芽、根、種子などである。乾燥した環境に強く、ほとんど水分を摂らずに生活できる。体内の水分消費を最小限にするよう、尿は濃縮され、強い酸性を示す。
トビネズミ 分類
Holden & Musser (2005) のように、オナガネズミ亜科Sicistinaeやトビハツカネズミ亜科Zapodinaeを本科に含める説もあった。Lebedev et al. (2012) によるトビネズミ上科の分子系統解析では、オナガネズミ属Sicistaが初期に分岐し、トビハツカネズミ亜科が狭義の本科の姉妹群となる結果が得られた。この結果に従い、2亜科をそれぞれ独立した科Sminthidae・Zapodidaeとする説も提唱されている。
以下の分類は、イツユビトビネズミ属を除いてLebedev et al. (2012) に従う。和名は川田ら (2018) に従う。
シール
シール（英語: seal）は、本来は「印章」を意味していたが、封蝋に印章が付けられていたことから、現代では広く「封」の意味として使用される。
また、糊付きの封かん紙がシールと呼んだことから転じて、封としての機能に関わらず糊付きの紙片を広くシールと呼ぶ場合もある。
シール 意味の変遷
ラテン語の sigillum が語源である。signum の派生語で、signum は英語では sign となった。
英語としての本来の意味は、文書の真性を証明する印章類である。西洋の封蝋に代表されるが、東洋の印鑑も含まれる。ブランドなど内容を示す意匠そのものをシールという場合がある。「アメリカ合衆国大統領章」にはSeal of the President of the United States.と文字が入っている。
封蝋は文書を封印する機能を持つことから、封印 / 封緘の意味も持つ。これから、流体の流出を防ぐシール（シーリング）という意味も派生した。電気や建築、またMicrosoft Excelなどにおける関数など、一部分野では語源の異なる「シーリング」が用いられるために、誤解を生むこともあるが、こちらは天井 (ceil) 関係の用語である。
証明や封印の機能を持つものなら、印章でなくてもよい。社会福祉団体などが寄付者に発行する糊付きの封かん紙が「シール」と呼ばれている。日本でも、ユニセフシールや結核予防会の複十字シールなどがある。また別の封緘紙では、現金書留郵便封筒の封緘シールは、よく知られている。
シール 意味の変遷
さらに、アメリカでは本来の「シール」の機能を外れ、用途を問わず糊付きの紙片をシールと呼ぶこともある。日本ではアメリカの影響で、戦後は特に主にこの意味で使われる。しかし本来英語ではまれな用法である。英語では通常、用途・大きさ・材質などにより sticker スティカー（ステッカー）、decal ディーカル（デカール）、label レーベル（ラベル）などと、分類されて呼ばれる。日本語での「シール」全体をひとことで表す英語はない。
接着剤の粘性を利用して貼り付けるものが多いが、静電気を利用し、粘性に頼らない「静電シール」も開発され、機密保持などに応用されている。また、一部の飲料容器やパウチ容器などには熱でフィルムを融着させて封をする「ヒートシール」が活用されている。
シール 封緘用でない「シール」
裏に糊のついた紙「シール」は、日本では、1912年（大正元年）に初めて作られたといわれる。
多くの場合、粘着剤が完全に張り付かないよう処置された剥離紙の上に仮止めされた状態で販売あるいは添付され、あらかじめ必要な形状に切断されたものもある。素材としては紙のほかに、薄い各種の合成樹脂、ゴム、アルミ箔などがある。この上に必要に応じた印刷が施される。
粘着剤には不溶性の糊が使われ、剥離紙から剥がしてそのまま貼れるものが多いが、水溶性で、水で塗らしてから張るものもある。
さまざまな商品におまけとして添付されるほか、花や数字、漫画やアニメのキャラクターなどの図柄が描かれたものが文具店や土産物店などで販売されている。おまけの例として、「ビックリマンシール」やポケモンパンの「デコキャラシール」がある。
シール 封緘用でない「シール」
玩具やプラモデル（特にキャラクターモデル）では、製造コスト的に素材の成型や塗装で再現しがたい細部デザインをシール貼付で処理することが多く行われる。最も一般的な紙シールは安価で印刷性に優れ、下地の隠蔽性もよいが、厚みがあるため非平面への追従性が低く、縁に台紙が露出する美観面の悪さが欠点である。このため美観を最優先するスケールモデルでは、極薄で取扱難度が高いデカールが用いられ、シールも貼付箇所を凹ませて縁を隠したり、より薄い台紙やプラスチックフィルムを用いるなど改良がなされている。
1995年7月に発売が開始されたプリント倶楽部、通称「プリクラ」は、顔写真つきのシールを手軽に作れる機械である。コミュニケーションツールとして、広い年代に利用されている。
赤の広場
座標: 北緯55度45分15秒 東経37度37分12秒﻿ / ﻿北緯55.75417度 東経37.62000度﻿ / 55.75417; 37.62000
赤の広場（あかのひろば、ロシア語：Красная площадьクラースナヤ・プローシシャチ）は、ロシアの首都モスクワの都心部にある広場である。長さは695ｍ、平均道幅は130ｍ、面積は7万3,000m2。
「赤」は社会主義に起因するものではなく、「美しい」という古代スラブ語である。広場は北西から南東に長く、南西側にはスターリンやブレジネフ、アンドロポフなどのソ連指導者の他、ガガーリン、片山潜などが眠るクレムリンの城壁とその中の大統領官邸、城壁に接しているレーニンの遺体が保存展示されているレーニン廟および重要人物が埋葬されているクレムリンの壁墓所、北東側にはグム百貨店、北西端には国立歴史博物館とヴァスクレセンスキー門、南東端には葱坊主の屋根の聖ワシリイ大聖堂と処刑場・布告台だったロブノエ・メストがある。
国家行事を含むモスクワの重要なイベントが行われる場所でもある。2006年からは冬期にグムがスケートリンクなどを開いている。
赤の広場 歴史
1493年、モスクワ大公国の統治者イヴァン3世が、自らの居城であるクレムリンの前の市街地を広場として整理させたのが起源とされる。以後、商業地域のキタイゴロドと区別され、モスクワ大公国やロシア帝国（ロマノフ朝）の重要な国家行事がここで行われるようになった。
1612年、ロシア・ポーランド戦争によりポーランド軍に占領されるが、ミーニンとドミートリー・ポジャールスキー率いる義勇軍によって解放された。この戦いは以後、愛国心のアイコンとなり聖ワシリイ大聖堂前にミーニンとポジャルスキーの像が建立されている。
1671年、農民反乱の首謀者となったコサックのスチェパン・ラージンが広場前で処刑された。
当初は「トルグ広場」（トルグとは交易や商売を意味する）という名称で、広場の隅に立つ至聖三者聖堂（トロイツカヤ聖堂）の名から「至聖三者広場（トロイツカヤ広場）」、1571年のタタール人襲撃で起きた大火による「ポジャール広場（火事広場）」等の名称の変遷を経ている。16世紀には、石畳もまだ敷かれておらず、当時の風景を再現した絵画では地面に板が敷かれた状態で描かれている。
「赤の広場（クラースナヤ広場）」と名付けられたのは、広場が整備された17世紀後半。なお、ロシア語名「クラスナヤ広場」の「クラスナヤ」は、ロシア語で「赤い」を意味するが、古代スラヴ語では「美しい」を意味する事から、「美しい広場」が原義に近い。
赤の広場 歴史
ピョートル1世以降、ロシア帝国の首都はサンクトペテルブルクであったが、ロシア革命後に成立したソ連の首都がモスクワに定められると、クレムリンには最高指導者が居住し、政治の中心となった。
ソ連時代には、国家規模によるメーデーのイベントが行われ、11月7日の革命記念日には閲兵式（軍事パレード）が行われた（赤の広場での軍事パレード）。独ソ戦によるナチス・ドイツの侵攻でモスクワが危機にさらされた1941年の革命記念日のパレードでは、参加した軍隊がそのまま郊外の防衛最前線に直行する事態になった。西側諸国のジャーナリスト達は、レーニン廟の上に並ぶソ連共産党指導者たちの並び順を見て、権力闘争のゆくえを観測する「クレムリノロジー」の手法を試みていた。
赤の広場 歴史
ソ連崩壊後の混乱により開催できなかった軍事パレードも1995年の戦勝50周年の節目に復活。以降、ソ連時代の11月7日の革命記念日に替わって、5月9日の戦勝記念日に毎年軍事パレードが行われるようになった。2015年からは市民による不滅の連隊のパレードも戦勝記念日に行われるようになった。なお、ソ連時代は1945年6月24日に対独戦勝記念のパレードが盛大に行われた後、毎年行われた革命記念パレードとは対照的に、赤の広場での戦勝記念パレードは節目の年にしか行われなかった。（1945年以降に行われたパレードは、1965年の戦勝20周年、1985年の戦勝40周年、1990年の戦勝45周年のみ） 2020年5月9日に挙行される予定だった対独戦勝75周年記念パレードは、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐために6月24日に延期された。1995年の戦勝記念パレード再開後、5月9日にパレードが行われなかったのはこの年が初めてのことである。
1987年5月28日には、西ドイツの青年マチアス・ルスト（当時19歳）の操縦するセスナ機がヘルシンキから飛び立ち、赤の広場に強行着陸する事件が起きた。
ソ連末期の1990年には、クレムリンと共にユネスコから世界遺産に文化遺産として指定され、1991年に登録された。
かつてはレーニン廟と共に社会主義体制の聖地とされたが、ソ連からロシアに政治体制が変わった現在では、商業的利用もなされる。1988年公開のアーノルド・シュワルツェネッガー主演の映画「レッドブル」では、アメリカ映画として初の撮影許可が下りた。1993年5月に、山本寛斎が12万人を集めるファッションスペクタクルを開催。2003年には、ポール・マッカートニーがコンサートを開いた。2004年には、日清食品のカップヌードルのCM（NO BORDER シリーズ）で、赤の広場が撮影場所となった。
赤の広場 世界遺産
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
藤原領子
藤原 領子（ふじわら の むねこ、生没年不詳）は、平安時代末期の女性。建春門院民部卿局（けんしゅんもんいんみんぶきょうのつぼね）、洞院局（とうのいんのつぼね）の名を有する女房（高級女官）。大納言藤原（中山）顕時の娘。母は不詳だが、平忠盛女と考えられる。平時忠の継室。兄弟に行隆・盛方らがある。
藤原領子 生涯
初め平滋子（時忠の妹・後白河院女御）の女房となり、民部卿局と呼ばれた。平時忠と出会ったのはこのときと考えられ、その後、時忠の後妻となって時宗・宣子らの母となった。その後、平徳子（高倉天皇中宮）の女房となって洞院局と称した。治承2年（1178年）に徳子が言仁親王（のちの安徳天皇）を出産したのに伴いその乳母となり、候名を帥局（そちのつぼね）と改めた。
治承3年（1179年）11月に起こった平清盛のクーデター（治承三年の政変）で解官・流罪に処された官人の一人に平時家（時忠の先妻の子）もいたが、領子が継子時家を陥れるために讒言したからだという噂が流れている。
その後、治承4年（1180年）3月に典侍に任ぜられ、帥典侍・帥佐（そちのすけ）と呼ばれるようになった。同年5月に従五位上に叙され、その後従三位まで昇進した。養和元年（1181年）、高倉上皇の崩御に伴い出家した。寿永2年（1183年）の平家都落ちに夫とともに随伴し、壇ノ浦の戦いで源氏方の捕虜になって文治元年（1185年）4月に帰京した。その後の消息は不明である。
みうら湯
黒湯天然温泉 みうら湯（くろゆてんねんおんせん みうらゆ）は、京急グループの京急開発が横浜市内で運営するスーパー銭湯（日帰り温泉施設）である。
みうら湯 概要
日本で初めての海洋深層水を使用したスーパー銭湯として2003年6月24日に開業（現在は海洋深層水を使用していない、詳細は後述）。海洋深層水は、同じ京急グループの三浦ディーエスダブリュが三浦半島沖の相模湾水深330m付近から取水していた。また、2005年3月24日にリニューアルオープンし、天然温泉も導入した。「さっぱり湯」と「しっとり湯」の2種類の浴室（それぞれ男湯および女湯のどちらかに該当）があり、週ごとに男女の浴室を入れ替えている（毎週月曜に入れ替えを実施、後述のリニューアル後も2種類の浴室による週ごとの男女浴室入れ替えは継続されている）。
三浦ディーエスダブリュの事業廃止に伴い、2008年9月末をもって海洋深層水温浴を終了、同年10月23日に露天風呂他一部浴槽を天然温泉にリニューアルし、以降は天然温泉および上水を使用している。なお、海洋深層水温浴を終了する以前は内湯で温泉を使用し、露天風呂と「しっとり湯」のミストサウナで海洋深層水を使用していた。
当館は京浜急行の高架橋下に位置するが、橋脚が耐震工事の対象となることから2015年4月1日より1年間の長期休館に入った。その後は予定通り、ちょうど1年後となる2016年4月1日にリニューアルオープン（人工の炭酸泉を新たに導入したほか、ロビー・脱衣所・浴室等の内装も改装）を果たし、営業を再開している。
みうら湯 泉質
以下は当館が使用している黒湯天然温泉の泉質である。なお、この温泉は冷鉱泉であるため、加温・循環使用している。
みうら湯 所在地
〒232-0063 神奈川県横浜市南区中里1丁目25—1
綱島温泉
綱島温泉（つなしまおんせん）は、神奈川県横浜市港北区綱島・樽町（旧：琵琶畑下）・大曽根にある温泉。戦前・戦後は、“東京の奥座敷”と呼ばれ大きな温泉街であったが、現在は完全に東京・横浜のベッドタウンと化し、3軒の日帰り入浴施設や温泉銭湯が残り、郊外住宅街に埋もれる形でその名残を止めている程度である。
綱島温泉 温泉街
温泉が最初に発見された樽町地域に温泉街ができ、次に東京横浜電鉄（現・東急東横線）の開通後に綱島温泉浴場（東京横浜電鉄の直営）周辺の綱島東地域の温泉街化が始まった。昭和には綱島西地域の温泉街化が進み、同地域に最も多くの宿泊施設が作られた。最盛期の1960年（昭和35年）には80軒の温泉旅館があり、東京近郊の温泉地として賑わいを見せていた。
しかし、高度経済成長期以降の東京都市圏の膨張に伴うベッドタウン化など、時代の変化に伴い廃業が相次いだ。特に1964年（昭和39年）に東海道新幹線が開業したことにより、熱海や箱根、伊豆などへ日帰りで行けるようになったことが追い討ちをかけ、観光目的の温泉旅館は1994年（平成6年）までに全て廃業し、最後まで残った横浜市教職員互助会「浜京」も2008年（平成20年）3月15日をもって閉館した。その後もビジネス旅館（きよ水、まつ代、ことぶき旅館等）は数軒営業を続けていたが、2015年（平成27年）のきよ水休業によって、古くからの温泉宿は全て消滅した。
昭和時代から続く温泉施設としては、2025年（令和7年）現在、綱島街道沿いに銭湯の「富士乃湯」および「太平館」が存在する。
2016年（平成28年）4月21日、樽町地域に日帰り温泉施設「綱島源泉 湯けむりの庄」がオープンした。
綱島温泉 温泉街
元々は東京横浜電鉄の「綱島温泉浴場」だった温泉を引き継ぐ形で、1946年（昭和21年）に日帰り入浴施設「綱島ラジウム温泉 東京園」が開業した。
東京園は歌手の三橋美智也が下積み時代にボイラーマンをしていたことでも知られ、地元小学校の校舎建築チャリティーコンサートにも協力していた。大広間の休憩室にはエアコンこそないが、夏は窓からの風で涼むのが心地よい。また、飲食物の持ち込みに制限がないことから、湯上がり客が本を読んだり弁当を食べたりしてくつろいでいる姿が見受けられた。時折、若者たちが楽器を持ち寄ってコンサートを開くこともあり、世代を超えて広く親しまれていた。
しかし、神奈川東部方面線の工事の影響で2015年（平成27年）5月19日をもって無期限休業となり、1年後には建物が解体され、跡地には東急新横浜線新綱島駅が建設された。2013年（平成25年）当時の整備計画では、東京園の跡地に温泉が建設される予定であったが、2016年（平成28年）に「綱島源泉 湯けむりの庄」がオープンしたこともあり、2022年（令和4年）3月時点では東京園跡地の温泉計画は消滅している。
綱島温泉 歴史
1914年（大正3年） - 樽町で菓子商「杵屋」を営んでいた加藤順三が井戸を掘ったところ赤い水が湧いたため（発見者は飯田助大夫、発見所有者は加藤順三）、薬学博士の田原良純が調べた結果、温泉と分かりラジウム温泉と認められる。場所は、現在の綱島駅から大綱橋を渡り鶴見川を越えた港北区樽町2丁目である。2018年11月まではすぐ近くにラヂウム霊泉湧出記念碑があり、2019年2月15日に大綱橋のたもとに移設。
1917年（大正6年） - 最初の温泉旅館の「永命館」が樽町地域に開業した。港北区史には1917年と記載されてはいるものの、飯田家の日記によると1916年6月1日に永命館を使用した記録があり、開業は1916年以前ではないかとされる。また1915年11月3日に飯田家が綱島東地区の「入船亭」の温泉に入浴した記録が残っていて、記録が錯綜している。吉田律人の研究によると永命館が最初であるのは正しいが、開業年はより1914年に近い年で、港北区史が間違えていると推定している。永命館と入船亭が初期からあった温泉旅館である。
綱島温泉 歴史
1970年（昭和45年）以降 - 交通の発達と共に箱根や伊豆が首都圏の保養地としての地位が上ったため、相対的に旅館の数が減少。それと相俟って1970年（昭和45年）以降は都心へのアクセスの良さなどに着目したマンションデベロッパー、資材販売会社などが、駅西口を中心に温泉旅館の用地買収を強化（行楽園・鶴水旅館・梅島館・嬉野旅館・千草及び周辺の芸妓置屋・検番など）。
ダメダメのうた
「ダメダメのうた」は、LADY Qとテレビアニメ『クレヨンしんちゃん』の主人公である野原しんのすけ（矢島晶子）、同作の登場人物である野原みさえ（ならはしみき）の楽曲。2000年7月26日にキングレコードから発売された。
ダメダメのうた 背景
表題曲の「ダメダメのうた」は、テレビ朝日系アニメ『クレヨンしんちゃん』のオープニングテーマとして、2000年6月2日 から2003年1月11日放送分まで使用された。使用期間は「オラはにんきもの」より長く、「キミに100パーセント」（きゃりーぱみゅぱみゅ）、「ユルユルでDE-O!」、「スーパースター」（ケツメイシ）に次いで4番目に長い。
映画のオープニングとしては『嵐を呼ぶ モーレツ!オトナ帝国の逆襲』（2001年） と『嵐を呼ぶ アッパレ!戦国大合戦』（2002年） に使われている。
カップリングの「今日はデート」は、同番組の10代目エンディングテーマとして、2000年4月14日 から2001年5月25日放送分まで使用された。
ダメダメのうた 音楽性
表題曲の「ダメダメのうた」は、大人から「あれもダメ、これもダメ」と言われる理不尽さを子供の立場から歌ったもので、ライターの大山くまおは「『子どもに“いい子”でいてほしいのは大人の都合にすぎないんじゃないの？』という、しんのすけの鋭い指摘だ」と評している。
ダメダメのうた 記録
2021年5月にテレビ朝日で放送された『お願い!ランキング』にて行われた好きな歴代『クレヨンしんちゃん』の主題歌をファンが投票する企画『みんなのアニソンBEST 〜クレヨンしんちゃん編〜』にて7位を獲得した。
ヱルトリウム
ヱルトリウムは、SFアニメ『トップをねらえ!』に登場する架空の宇宙戦艦。
ヱルトリウム 概要
地球帝国宇宙軍所属の零等軍艦で、銀河中心殴り込み艦隊の旗艦である。第五世代航宙艦であり、2035年進宙。
船殻がたった1つの素粒子「ヱルトリウム」（初期設定では1個の水素原子）で構築されているため、理論上は「反ヱルトリウム」との対消滅でしか破壊できないうえ、「ヱルトリウム」は人工素粒子であるために「反ヱルトリウム」が存在せず破壊不可能とされている。素粒子「ヱルトリウム」は、型のような物を先に作ったうえでその中に「ヱルトリウムのもと」を流し込み、成形される。『トップをねらえ!』第5話には建造中のシーンがあり、プラモデルのランナーのような物に覆われている。
航宙士にエスパーと電脳化されたイルカを動員したことにより、ヱルトリウム級以前に建造された航宙艦の弱点であったワープ中の亜空間では索敵が不可能だった問題が改善されている。また、第四世代航宙艦（例えばヱクセリヲン級）までのニュートン物理学に支配される作用・反作用で推力を得る方法ではなく、純粋数学を用いて艦の周りの物理法則を書き変えながら航行する思考主推進（イメージ・アルゴリズム）機関が搭載されている。そのため、スラスターが存在しない。エスパーたちの姿が映るシーンが1カットあり、彼らはピラミッドを用いて能力を増幅している。
ヱルトリウム 作中での活躍
本来は地球脱出用に建造されていたが、人類が地球脱出を断念したため、軍艦として兵装が強化された後にカルネアデス計画（神壱号作戦）「銀河中心殴り込み艦隊」の旗艦となる。最終話の静止画による戦闘シーンでは、レーザー砲によりかなり多数の宇宙怪獣を一網打尽にしている描写がなされている。戦闘後の場面でも大きな損傷を負った様子はないが、艦内表示図に損傷箇所が描かれており、バスターマシン3機のようにテロップで「健在」が示されることはなかった。
地球帰還後は、テクノロジーと地球を守る目的ですべての艦隊・各種兵器・乗組員を含んだ艦隊ごと凍結されており、タシロ艦長やユング・フロイトも冷凍冬眠の状態にある。その際、副長が機械化された。凍結状態とはいえ自動装置による防衛が働いており、何者の解凍も寄せ付けない。だが、非常時には副長の判断によってタシロたちが冬眠から起こされ、ブリッジに呼び出されている。『グレートアトラクター編』の終盤ではシリウス星系にワープアウトし、宇宙怪獣（宇宙超獣）を串刺しにしてグレート・ガンバスターを回収する活躍を見せる。当初、この凍結艦隊は地球の衛星軌道上にあったが、のちに赤い天の川へ移動したと推測され、太陽系からは見えなくなっていた。
ヱルトリウム 作中での活躍
建造中に放棄されたらしい本級が、人工惑星・木星として登場している（詳細は後述）。最終回で、遺跡として先端が破損したように見える状態のヱルトリウムが赤い天の川のあった宇宙域から発見される。未だ凍結中であるのか、それとも何らかの意図を持って行動を起こさなかったのか、すでに何らかのトラブルで起き上がることもできず死蔵された状態にあるのか、その点については明言されていない。
『トップをねらえ!』およびその関連作品にはヱルトリウム級の戦艦が2隻、また艦名不詳の同型艦が2回登場する。
アレクシオン
二番艦アレクシオンは『トップをねらえ! NeXT GENERATION 発掘戦艦アレクシオン編』で、2480年代後半に当時の銀河連邦によって地球上で発掘される。その記録や科学技術は地球帝国の崩壊と共に失われており、技術の解析はままならなかった。ヱルトリウム光線の代わりにバスタービームを装備しているほか、内部にはグレート・ガンバスターが格納されていたと言われている。制御中枢の部品にされたイルカとグリフィス・レイ博士をシリウスに亡命させるため、本艦が発進したところで第一部は終了する。
ヱルトリウム 作中での活躍
木星
『トップをねらえ2!』第3話で、非常に大型の宇宙戦艦の船体が新たな木星となっている。公式サイトによれば全高は70kmあり、宇宙怪獣との戦闘用に作られたが戦闘に駆り出されず人工惑星となったとの伝聞がある。
旧地球帝國の崩壊後は科学技術が退化し、ヱルトリウム級の船体製造は不可能になっている。また、『NeXT GENERATION』では、25世紀以降の時期までにヱルトリウム級が3隻建造されたとの描写は無い。アレクシオンは大気圏内での小競り合いを除けば、宇宙怪獣との戦闘を経験していないうえ、制御中枢が抜き取られて航行不能になっているはずである。
赤い天の川の戦艦
『トップをねらえ2!』第6話で、バスター軍団が形成していた赤い天の川から、隠されていた伝説の遺跡群としてヱルトリウム級の戦艦が発見された様子が描かれている。ヱルトリウムは正規のクルーが人工冬眠により数千年単位で存命しているため、継続的に戦闘力を保持している。なお、映像からは僚艦である凍結艦隊の姿は確認できず、月の凍京にヱクセリヲン級の旧世代の戦艦が多数刺さっている。
除雪車
除雪車（じょせつしゃ）は、積雪の多い地区で、道路や鉄道線路の除雪を行う車両。雪を掻き分けたり飛ばしたりする。
除雪車 自動車に分類される除雪車
多くは大型特殊自動車（9ナンバー）もしくは特種用途自動車（8ナンバー）で、国道などの工事事務所やNEXCOに所属する。除雪機。冬季作業車両を参照。
より小さい除雪車は除雪機と呼ばれる。1人で操作が可能な除雪機械で、小型エンジンや家庭用電源を利用したモーターを動力とする。日本の製造・販売メーカーの例では、自動車メーカー（本田技研工業、ヤマハ発動機）や農機具メーカー（クボタ、ヤンマーアグリジャパンなど）、重機製造メーカー（三菱重工（2018年に撤退）など）、機械メーカー（フジイコーポレーション、和同産業、ヤナセ産業機器(2024年10月31日倒産)など）など過去から現在まで業界は様々。ハイブリッド車などノウハウも他分野の技術も製品に反映されており、2002年には除雪ユニットをエンジン駆動、走行をモーター駆動で行うハイブリッド除雪機が発売されている。
除雪機の危険性
NITEに通知された情報では、2012年度から2021年度の10年間に、除雪機により怪我を負った事故は36件あり、死亡事故は25件。また、2020年に、青森県七戸町30代半ばの男性が、除雪機を用いて64歳の男性を轢き殺す殺人事件も起きている。
除雪車 鉄道車両に分類される除雪車
元来は雪かき車の名称で、動力を持たず（日本では貨車扱い）機関車とともに用いられる車輛であったが、作業の合理化のため動力車に除雪装置を取り付けた車両が多くなっている。動力車に除雪装置を取り付けた車輛は日本では除雪用ディーゼル機関車が主流であるが、除雪装置を取り付けた除雪用の貨車移動機やモーターカーおよび気動車も使用されている。また、道路上を走行する路面電車にも除雪用車輛を保有する事業者がある。その多くは電車の両端に放射状に装着された竹製ブラシを回転させて除雪する「ブルーム（ほうき）式除雪車」、通称ササラ電車である。
ブランデンブルク
ブランデンブルク（Brandenburg）
オーランド国際空港
オーランド国際空港（オーランドこくさいくうこう、英: Orlando International Airport）は、アメリカ合衆国のフロリダ州オーランドにある国際空港。ダウンタウンの南東10キロメートルに立地している。サウスウエスト航空の拠点となっており、フロリダ州ではマイアミ国際空港と並ぶ大空港である。
オーランド国際空港 歴史
IATAコードの MCOは空軍基地であったMcCoy Air Force Baseから来ている。この基地は1942年に陸軍飛行場として建設され、1975年まで稼働していた。1981年にメインターミナルとエアサイド1と3が完成し、民間の定期便の運航が始まった。1990年にエアサイド4、2000年にはエアサイド2が完成し、ほぼ現在の形になった。
オーランド国際空港 ターミナル
メインターミナルにはホテルがある。メインターミナルと4つのエアサイドはピープル・ムーバーで結ばれている。
オーランド国際空港 交通
2023年に高速鉄道ブライトラインが空港の交通センターに乗り入れ開始した。南のマイアミまでの所要時間は約3時間半。当面は北のターミナル駅として機能する予定。
ガダルカナル島撤収作戦
ガダルカナル島撤収作戦（がだるかなるとうてっしゅうさくせん）は第二次世界大戦中に行われた日本軍の撤退作戦。作戦呼称は「ケ号作戦」。由来は捲土重来（けんどちょうらい）による。
ガダルカナル島撤収作戦 概要
ケ号作戦は、1943年（昭和18年）1月下旬から2月上旬にかけて日本軍が実施したガダルカナル島からの撤退作戦。
1942年（昭和17年）12月31日開催の御前会議で昭和天皇がガダルカナル島からの撤退と東北部ニューギニアへの作戦重点変換を裁可したことを受けて1月4日にガ島撤退の大命が下り、日本軍は正式に撤退準備を開始した。日本陸軍はラバウルの第八方面軍（司令官今村均陸軍中将）とガダルカナル島現地の第17軍（司令官百武晴吉陸軍中将）、日本海軍は山本五十六連合艦隊司令長官の総指揮下で、南東方面部隊（指揮官草鹿任一南東方面艦隊司令長官、外南洋部隊指揮官三川軍一第八艦隊司令長官）および隷下の外南洋部隊増援部隊（第三水雷戦隊司令官橋本信太郎海軍少将、第十戦隊司令官小柳冨次海軍少将）が作戦を担当した。
各方面（大本営陸海軍、現地陸海軍部隊）とも悲観的見通しをもってケ号作戦を発動した。作戦は、基地航空隊による航空撃滅戦を実施して制空権を確保したあと（この航空作戦でレンネル島沖海戦が生起）、水雷戦隊によって撤収作戦がおこなわれた。
撤退は3回次に分けて行われ、沈没艦は駆逐艦1隻、損傷は駆逐艦3隻のみで、2月8日をもって日本軍の撤退は成功した。撤退中に発生した戦闘についてはイサベル島沖海戦と呼称されることが多い。撤退により救出された日本軍は1万2千名余りだった。
ガダルカナル島撤収作戦 背景
1942年（昭和17年）8月7日以降のガダルカナル島攻防戦において、日本軍は9月と10月に2度の総攻撃を行ったものの、連合軍が死守するヘンダーソン飛行場基地の奪回に失敗した（南太平洋海戦など）。日本軍によるガ島への糧秣や弾薬の補給は、輸送船の沈没（第三次ソロモン海戦）や駆逐艦の大量消耗により継続できなくなった。駆逐艦による鼠輸送、大発動艇による蟻輸送、潜水艦によるモグラ輸送（潜り輸送）ではガダルカナル島へ充分な物資と弾薬の供給ができず、最前線の陸海軍部隊はアメリカ軍に圧倒されていた。
連合軍の上陸から約4ヶ月が経過した12月上旬、大本営はガダルカナル島の奪還が不可能であることを認めざるを得なくなり、大本営陸軍部（参謀本部）では人事異動が行われ、綾部橘樹陸軍少将（27期）が陸軍部第一部長に、第二課長には真田穣一郎陸軍大佐（31期）が補任された。服部卓四郎陸軍大佐の後任となった真田陸軍大佐は、大本営海軍部参謀を兼任する。
12月17日に横浜を出発して南東方面を視察した真田課長は、帰京後にガ島撤収とニューギニア確保を中央部に訴え、参謀総長杉山元陸軍大将（12期）、参謀次長田辺盛武陸軍中将（22期）、綾部第一部長の同意を得た。
ガダルカナル島撤収作戦 背景
大本営陸軍部（参謀本部）と大本営海軍部（軍令部）は懇談を行った。12月28日、大本営は第八方面軍（司令官今村均陸軍中将〈19期〉、参謀長加藤鑰平陸軍中将〈25期〉）へ「（参謀総長指示、参電第359号）第十七軍司令官ヲシテ「ガダルカナル」島ニ於ケル現戦線ヲ整理シ後方ノ要線ヲ占領シテ爾後ノ作戦ヲ準備セシムヘシ」と指示した。
12月31日、昭和天皇が臨席する異例の御前会議で、日本軍はガダルカナル島からの撤退と東北部ニューギニアへの作戦重点変換を決定した。天皇は「ただガ島を止めただけではいかぬ。何処かで攻勢に出なければならない」との意思を伝え、日本軍はニューギニア東部に重点を置くことにしたのである。また侍従武官を通じて「ガ島撤退は遺憾であるがガ島作戦まで今日まで随分苦戦奮闘したので、勅語をやろうと思っている」と意志を伝え、連合艦隊司令長官と第八方面軍司令官に対する勅語発令に至った。
撤退は翌1943年（昭和18年）1月下旬から2月上旬に行われることとなった。これを隠すため航空攻撃や物資輸送は続けられた。そのため、アメリカ軍は日本軍の撤退作戦完了後もその事実を知らず、逆に日本軍がガダルカナル島の兵力を増強するための新たな駆逐艦輸送と考えていた。
ガダルカナル島撤収作戦 背景
大本営では、まず大本営陸軍部第一部長綾部橘樹陸軍少将と大本営海軍部第一部長福留繁海軍中将が1月2日に横須賀を出発、翌日にトラック泊地の戦艦大和で連合艦隊司令部と作戦連絡を行った。南東方面艦隊参謀長中原義正海軍少将と第八艦隊参謀長大西新蔵海軍少将もラバウルから招致されており、大本営関係者を交えて作戦連絡が行われた。
翌4日午後、綾部少将はニューブリテン島ラバウルに到着して同地の第八方面軍と会議をおこなった。海軍関係者と打ち合わせを続けていた福留中将も、翌5日ラバウルに到着し、現地陸海軍との打ち合わせに参加した。第八方面軍は作戦の見通しに悲観的であった。
撤退に際しての各方面の意見と企画は、以下のようなものであった。
ガダルカナル島現地の第十七軍は極めて悲観的であった。第十七軍司令官百武晴吉陸軍中将は後述の大命をうけて「ケ号作戦実施は難事中の難事であるが、大命による方面軍命令はあくまで実施せねばならぬ」と決心した。第十七軍参謀長宮崎周一陸軍少将（28期）や参謀小沼治夫陸軍大佐は1月15日の作戦命令伝達に際し「（ケ号作戦実施は不可能なので）軍としてこの際ここで斬り死させることが軍を生かす道であり、皇軍の本義に徹する所以である」と述べた。最終的に、百武司令官が撤退を決断した。
ガダルカナル島撤収作戦 背景
こうした一連の動きにより、アメリカ軍に対し再び日本軍によるガ島総攻撃があると思わせるのが 日本軍の意図であった。なおガダルカナル島最前線の日本軍は撤収作戦の事を全く知らず、1月中旬には各部隊ともアメリカ軍に圧倒されていた。第十七軍司令部では、砲弾の直撃により越次一雄第十七軍参謀と轟萬作海軍兼任参謀が戦死するに至った。第十七司令部は、暗号書や重要書類の焼却準備にかかった。
1月4日、大本営陸軍部と大本営海軍部間で「南太平洋方面作戦陸海軍中央協定」と「 「ケ」号作戦ニ関スル陸海軍中央協定」がむすばれる（大陸命第732号・大陸命第733号・大海令第23号・大海指第184号等）。ソロモン群島作戦は「カ号作戦」、ガ島撤収作戦は「ケ号作戦」、ニューギニヤ作戦は「ト号作戦」、ポートモレスビー作戦は「レ号作戦」、南太平洋方面作戦の総称は「八号」であった。昭和天皇は作戦協定を綿密詳細に検討し、本作戦に重大なる関心を抱いていたという。
1月7日、連合艦隊は命令作第27号により、ケ号作戦の作戦方針を下令した。
大本営陸海軍部第一部長は1月8日にラバウルを出発、トラック泊地を経由して、11日夕刻に東京着。12日、天皇に現地情勢や作戦について上奏した。1月15日、昭和天皇臨席のもと御前会議が開かれ、大本営陸海軍部はケ号作戦の作戦計画を上奏した。
ガダルカナル島撤収作戦 背景
(1)「ガ」島に対し主として海軍艦艇に依り一月上旬の間おおむね完全定量一箇月分の糧食を輸送し「ガ」島部隊の戦力向上を図る。
(2) 在「ガ」島部隊の戦力低下しあるに鑑み1月14日歩兵約一大隊を海軍艦艇により「ガ」島に派遣し戦力を増強して撤収作戦を準備せしめる。
(3) 第十七軍は為し得る限り速に戦闘に堪へぬ者を「ガ」島西端附近に集結せしむると共に所要の収容陣地竝に「ガ」島西端附近に後衛陣地（防御陣地）を占領し撤収作戦を準備する。
(4)「ソロモン」群島方面航空基地の準備完成に伴い1月下旬陸海軍航空部隊の主力を奇襲的に「ソロモン」方面に展開し「ガ」島方面の敵航空勢力に対し撃滅戦を開始し（おおむね1月28日頃を予定）所要の期間其の成果を持続するに努める。
(5)航空撃滅戦開始後成るべくすみやかに「ラッセル」島を占領し撤収部隊の収容を準備する。
(6)第十七軍は1月25日・26日頃より第一線の行動を開始し「ガ」島西端附近に態勢を収縮する。
(7)「ラッセル」島占領後情況に依りすみやかに更に歩兵約一大隊の新鋭部隊を「ガ」島に上陸せしめ主として後衛陣地の確保に任ぜしむ。
(8)二月初頭以後3・4日毎に三次に亙り駆逐艦を主体として撤収輸送を行い第一次主として戦闘に堪へざる者、第二次主として第2師団・第38師団の主力、第三次後衛を基幹とする部隊を撤収する。
(9)右（駆逐艦撤収）と同時に一部は大発動艇により「ラッセル」島に撤収し爾後駆逐艦に依り「ショートランド」に収容する。
(10)以上作戦の終末を2月10日頃と予定する。「右撤収作戦ハ極メテ困難テアリマシテ予想セサル情況ノ展開モ予期セラレマスノテ　陸海軍愈々協同ヲ緊密ニシ周到ナル作戦準備ヲ行ヒ　全力ヲ集中致シマシテ作戦ノ万全ヲ期シテ居リマス」。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
1942年（昭和17年）12月11日のドラム缶輸送の失敗（秋月型駆逐艦照月沈没）から、日本海軍は駆逐艦による輸送を中止していた。しかし、撤退までの軍の消耗を防ぎ、体力を回復させるために翌年1月2日よりドラム缶輸送を再開した。この時、第二水雷戦隊司令官は田中頼三少将から小柳冨次少将に交代した。また1月14日から3回に渡り増援部隊を揚陸させた。さらに12月9日から中止していた潜水艦による輸送も12月26日より再開し、ほぼ毎晩行われた。
同時にコロンバンガラ島、ニュージョージア島ムンダ、サンタイサベル島レカタ湾、パラレ、ブーゲンビル島ショートランド泊地、ブカ島の各地に増援部隊を輸送、ムンダを筆頭に飛行場整備を急いだ。連合軍も巡洋艦戦隊を投入し、コロンバンガラ島などへ艦砲射撃をおこなった。同島ビラ地区の飛行場は岩淵三次大佐（戦艦霧島沈没時の艦長）指揮下で造成をおこない1月22日時点で九割ほど完成していたが、ウォルデン・L・エインズワース提督が率いる巡洋艦と駆逐艦の砲撃と空襲により使用不能になっている。
また輸送作戦従事中の艦隊型駆逐艦が多数損傷する。駆逐艦涼風（1月2日、空襲により損傷）、駆逐艦初風（1月10日、魚雷艇により大破）、駆逐艦嵐（1月15日、空襲により損傷）、駆逐艦秋月（1月19日、潜水艦雷撃で大破）、駆逐艦春雨（1月24日、潜水艦ワフーの雷撃で大破）が戦線を離脱した。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
1943年（昭和18年）1月7日、連合艦隊は連合艦隊命令作第27号をもって、ガ島撤収作戦の方針を示した。
(1) 主隊（連合艦隊司令長官）はトラックにあって全作戦を指導する。
(2) 前進部隊（第二艦隊司令長官）はトラックに待機し、機に応じて出動しガダルカナル島北方にあって撤収支援、第一航空戦隊の飛行機隊はラバウルに進出し、また一部艦艇で牽制作戦を実施する（牽制作戦については後述）。
(3) 南東方面部隊（南東方面艦隊司令長官）
(イ) 基地航空部隊（第十一航空艦隊司令長官）は南東方面に集中し、1月15日以降航空撃滅戦を強化し、駆逐艦の上空直衛をおこなう。
(ロ) 外南洋部隊（第八艦隊司令長官）はガダルカナル島に対する補給を継続しながら患者等を収容、また新規に歩兵一個大隊をガ島に揚陸し、ルッセル島を一時占領する。
(ハ) 外南洋部隊増援部隊（第十戦隊司令官木村進少将。麾下駆逐艦は、第十戦隊、第二水雷戦隊、第三水雷戦隊、その他部隊からの臨時編入艦）は駆逐艦22隻を集中して撤収輸送を実施する。
(4) 先遣部隊（第六艦隊司令長官）は潜水艦によるガダルカナル島への常続補給と患者収容を実施、ガ島南東海面において連合軍の偵察と増援阻止を実施、また一部艦によりフェニックス諸島カントン島を砲撃する。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
1月8日、連合艦隊先任参謀黒島亀人海軍大佐（兵44期）はラバウルに出張した。1月9日、連合艦隊と第八方面軍は作戦協定を結ぶ。1月10日、南東方面部隊（指揮官草鹿任一海軍中将）は第八方面軍と現地作戦協定を結んだ。1月11日、第八方面軍は隷下部隊にガダルカナル島撤収を命令した。
なお撤退作戦準備中の1月19日、第十戦隊旗艦の駆逐艦秋月がブーゲンビル島沖合でアメリカ潜水艦ソードフィッシュの雷撃により中破する。第十戦隊旗艦は駆逐艦風雲に変更された。また秋月被雷時に第十戦隊司令官木村進海軍少将が負傷したため、第二水雷戦隊司令官の小柳冨次海軍少将が21日附で第十戦隊司令官に横滑りした。小柳少将は航空便でトラック泊地からラバウルへ移動し、風雲に将旗を掲げた。
日本軍航空部隊は1月15日からガダルカナル島への夜間攻撃強化を企図、天候が回復した19日より撤収作戦終了までほぼ連夜に渡りガダルカナル島飛行場の爆撃を行った。またポートモレスビーとラビへの夜間爆撃も同時に実施した。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
1月25日からはガダルカナル島のアメリカ軍飛行場に対し航空撃滅戦を実施。第一次となる25日、零戦72機が一式陸攻12機とともに侵攻するも、5機（零戦4機・一式陸攻1機）を喪失し撃墜戦果無しと一方的な敗北を喫した。一方で第二次の27日、海軍の要請によりソロモン方面へ進出していた陸軍航空部隊、飛行第11戦隊と飛行第1戦隊の一式戦「隼」69機が飛行第45戦隊の九九双軽9機とともに侵攻。この空戦においてアメリカ陸軍航空軍第339戦闘飛行隊および海兵隊第112海兵戦闘飛行隊の戦闘機24機と交戦、一式戦「隼」は6機を喪失するも7機を撃墜（戦果内訳はP-38 2機・P-40 2機・F4F 3機）。
29日から30日にかけてレンネル島沖海戦が発生した。
31日、第11戦隊の一式戦「隼」はガダルカナル島西方海上で日本軍艦艇を攻撃中のSBDおよび、掩護の第112海兵戦闘飛行隊F4F 8機と交戦、2機を喪失するも2機を撃墜した。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
2月1日、アメリカ軍は駆逐艦4隻の護衛のもと高速輸送艦ストリングハム および6隻の戦車揚陸艇により、ガダルカナル島西岸部のベラヒュー地区に歩兵一個大隊を揚陸させた。これによりガダルカナル島の日本軍は東西から挟撃される形になった。午後、上陸部隊は二手に分かれたが駆逐艦2隻（ド・ヘイブン、ニコラス）と2隻の戦車揚陸艇からなる部隊はサボ島沖で海軍の九九式艦上爆撃機13機に発見される。日本軍の艦爆隊はこれを巡洋艦2隻と駆逐艦3隻と誤認し攻撃、駆逐艦ド・ヘイブンを撃沈、駆逐艦ニコラスを損傷させた。直後に日本海軍の撤収部隊が近付いてきたためアメリカ軍は残りの駆逐艦3隻で迎撃しようとしたが日本軍の水上機の攻撃により撤退に追い込まれ、代わって迎撃した航空機や魚雷艇により日本軍艦隊との間で戦闘が発生した（下記参照）。
2月4日、大本営はイサベル島南方沖にて敵巡洋艦を攻撃し、1隻を撃沈、1隻を小破させたと発表し、これを「イサベル島沖海戦」と命名した（実際には駆逐艦一隻を撃沈、一隻を小破である。また戦闘海域はイサベル島沖南方であるのは事実だが鉄底海峡の中である）。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
1月10日、連合艦隊は電令作第445号により1月15日付で東方牽制部隊を編成した。第八戦隊司令官原忠一海軍少将（兵39期）を指揮官とする東方牽制部隊は、重巡洋艦利根、伊号第八潜水艦、802空、海軍東京通信隊、第4通信隊、第6通信隊をもって編成されていた。潜水艦によりカントン島砲撃を、マーシャル諸島東方海面の適宜機動、飛行哨戒、偽電発信が任務であった。
利根（東方牽制部隊指揮官）は1月19日にトラック泊地を出発し、22日ヤルート環礁に進出して第22航空戦隊や第六根拠地隊との打ち合わせをおこなった。23日にヤルートを出撃、25日よりカントン島西に進出し偽電を発信、27日にヤルートへ帰投した。同様の作戦を2月2日から実施し、2月7日にトラック泊地に戻った。
伊8潜は偽電を発しつつフィジー方面に進出し、1月23日と1月31日に、カントン島への夜間艦砲射撃を実施した。また802空はカントン島方面で哨戒任務を行った。通信部隊は連合軍の通信を分析した。また偽電を発信したと思われるが、記録が無く不明。これらにより日本軍が攻勢をかけると思わせるような工作を行った。
ガ島撤収作戦の完了により、連合艦隊は2月8日の電令作第477号によって東方牽制部隊を解隊した。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
1月31日、連合艦隊司令長官山本五十六海軍大将は「今次ノ作戦ハ至難ニシテ其ノ成否ハ戦局ニ影響スルコト極メテ大ナリ　各隊（艦機）ハ全力ヲ尽シテ本作戦ヲ完遂以テ聖旨ニ副イ奉ランコトヲ期セヨ」と訓示した。
第二艦隊司令長官近藤信竹海軍中将を指揮官とする前進部隊は1月31日にトラックを出港、ガダルカナル島の北方約700海里、グリニッチ島の東方海域に進出し敵艦隊の出現に備えた。前進部隊の兵力は以下の通り。
また支援隊（熊野、鳥海、川内）がカビエンに警戒停泊していたが、両隊とも戦闘参加の機会は無く終わった。
矢野大隊（長：矢野桂二少佐）は、撤収作戦援護の殿（しんがり）を任務として第38師団のラバウル残留各部隊から抽出されて臨時編成された。その編成は、歩兵1個中隊、機関銃1個中隊、山砲1個中隊（山砲3門）の兵員750名に有線・無線各1個小隊の150名がついた。兵員の多くは年齢30歳前後の未教育補充兵で、生還を期さない決死隊として撤収作戦であることは矢野少佐にも知らされていなかった。
ガダルカナル島撤収作戦 作戦準備
駆逐艦5隻に分乗した矢野大隊と第八方面軍の井本熊男陸軍中佐は、1月14日エスペランス岬に上陸した。15日、井本参謀は第十七軍司令部に立ち寄り、勅語と撤退命令を伝達した。16日、百武司令官は撤退を決定した。第十七軍司令部は、最前線に向かう矢野大隊を見送った。18日、矢野大隊は最前線のコカンボナに布陣し、22日から陣地を転換しながらの遅滞戦闘をおこなった。アメリカ軍は迫撃砲による集中砲撃や戦車を先頭に攻撃したが、矢野大隊は肉攻班が破甲爆雷で対戦車攻撃をおこなうなど頑強に抵抗した。この間、日本軍は揚陸予定地点のエスペランス岬とカミンボへ後退していったが、行動不能の者は自決した。日本軍は第一次撤収（2月1日）、第二次撤収（2月4日）を実施したがアメリカ軍はこれを察知することができなかった。
当初、矢野大隊の一部はガダルカナル島に残置させられる方針であったが、矢野少佐は（一部を残すくらいなら）大隊一丸で玉砕するとの覚悟であったため急遽命令が変更され、大隊は第三次撤収（2月7日）で駆逐艦に収容された。在島25日間で750名の兵力は300名に減っていた。
万一、駆逐艦による撤退が不可能になった場合には舟艇機動によってラッセル諸島（ガダルカナル島の西方約50キロ地点）まで移動し、そこから駆逐艦で撤退することが計画された。また同時にアメリカ軍の占領を防ぎ、増援作戦に見せかける意図もあった。そこで占領部隊として「立岩支隊」（長：立岩新策大尉。総員約530名の陸海軍混成部隊）が編成され、1月28日に浦風、浜風、江風の駆逐艦3隻に輸送されラッセル諸島のバイシー島へ夜間上陸した。（警戒隊として時津風、黒潮、白雪の3隻が同行）途中航空機の攻撃を受けたが零戦の直掩もあり、艦艇に大きな被害はなく輸送は成功した。このとき撤収兵のための食料入りドラム缶も大量に輸送された。立岩支隊はその後10日間にわたりバイシー島を確保していたが、舟艇機動が予定されていた第三次撤収も駆逐艦によって行われたため、2月7日に島を撤収した（欠員なし）。
ガダルカナル島撤収作戦 撤退
最初の撤収は2月1日に行われた。外南洋部隊増援部隊（指揮官橋本信太郎第三水雷戦隊司令官）が率いる駆逐艦は20隻で、第二水雷戦隊、第三水雷戦隊、第四水雷戦隊、第十戦隊等から抽出された寄せ集め部隊であった。第一指揮官は橋本少将、第二指揮官は小柳少将であった。だが小柳少将はデング熱を発症したため、第十戦隊先任参謀新谷喜一中佐が司令官代理をつとめた。1日朝、ショートランドを出発した。途中アメリカ軍機の攻撃で先頭にいた巻波（三水戦旗艦）が航行不能となった。巻波は文月に曳航されて引き返した。第三水雷戦隊司令官橋本信太郎少将は巻波から白雪に旗艦を変更し、撤収部隊に追いついた。
同昼、サボ島沖で海軍の九九式艦上爆撃機13機がアメリカ軍の駆逐艦2隻と戦車揚陸艇数隻からなる部隊を攻撃し、駆逐艦ド・ヘイブンを撃沈した。
ガダルカナル島撤収作戦 撤退
同夜、撤収部隊はガダルカナル島に到着し、海軍250名、陸軍5,164名を収容した。第38師団（師団長佐野忠義陸軍中将）、方面軍参謀等が撤退した。乗艦に際し各部隊長は「ルンガに転進してヘンダーソン飛行場に斬り込む」と部下に説明し、携帯兵器（小銃、軽機関銃、拳銃、軍刀）と糧食一日分以外は処分させた。
2日午前、ブーゲンビル島エレベンタに帰還した。収容時に巻雲が触雷により航行不能となり、夕雲の魚雷で処分された。また魚雷艇による攻撃もあったが江風や舞風等の砲撃により撃退した。参加艦艇は以下の通り。
アメリカ軍航空部隊は日本海軍駆逐艦20隻に対しF4F戦闘機17機、SBD17機、TBF7機を発進させたが、1隻（巻波）を航行不能とさせるに留まった。また改造駆逐艦が機雷300個を敷設、この機雷に巻雲が触雷した。また魚雷艇11隻を出勤させたが2隻が砲撃により沈没、1隻が爆撃により沈没、他に座礁で1隻を喪失し日本軍の行動を阻止できなかった。日本軍航空部隊は飛行場攻撃に陸軍が第11戦隊の一式戦「隼」および第45戦隊の九九双軽を、海軍は零戦を収容部隊の上空掩護として出撃させている。
ガダルカナル島撤収作戦 撤退
2回目は2月4日に行われた。第一次では支援部隊に所属していた朝雲（第9駆逐隊）と五月雨（第2駆逐隊）が撤収部隊にまわされ、ショートランド泊地に移動した。駆逐艦2隻の補充により、撤収部隊は前回と同じく駆逐艦20隻となった。4日朝、ショートランドを出発。途中、空襲により舞風（第4駆逐隊司令有賀幸作大佐）が航行不能となり、長月に曳航されてショートランドへ帰還した。また白雪が機関故障のため引き返した。江風と黒潮も小破した。
ガダルカナル島に到着した撤収部隊は、予定通りに収容を開始した。第十七軍司令部と第二師団が撤収した。駆逐艦は海軍519名、陸軍4,458名を収容した。エスペランスでの収容作業には遅れが出たようで約300名を積み残して5日午前エレベンタに帰還した。
この第2次撤退で第十七軍司令部（司令官百武晴吉陸軍中将、参謀長宮崎周一陸軍少将ほか）と歩兵第16連隊の連隊長堺吉嗣陸軍大佐および軍旗は駆逐艦磯風に乗艦し、ガダルカナル島を後にした。2月5日昼前、撤収部隊はショートランド泊地に帰投した。第十七軍司令部は磯風より退艦した。同島では田辺盛武参謀次長、加藤鑰平第八方面軍参謀長、佐野師団長、神田正種第六師団長、桜田武船舶兵団長等が第十七軍司令部を出迎えた。
ガダルカナル島撤収作戦 撤退
アメリカ軍航空部隊はF4FとP-40に掩護されたSBDおよびTBFを発進させたが、1隻中破、1隻小破に留まった。将兵を収容した駆逐艦は日本陸軍の第11戦隊第1中隊の一式戦「隼」が上空掩護しており、空戦で2機を喪失するも3機を撃墜（F4F 1機・SBD 1機・TBF 1機）し二度にわたるアメリカ軍機の攻撃を撃退、艦隊を守り抜いている。さらに3機（F4F 2機・SBD 1機）のアメリカ軍機が撃墜され（また第68戦闘飛行隊のP-40 1機がF4Fの同士討ちにより墜落）、途中で空戦に加わった零戦は2機を喪失している。
アメリカ海軍は魚雷艇を出撃させているが日本側水上偵察機7機の警戒、捜索により日本軍駆逐艦と接触は出来なかった。
ガダルカナル島撤収作戦 撤退
第三次作戦前夜の2月6日午後、ブーゲンビル島で第三次輸送に関する作戦会議が開かれた。第三水雷戦隊の会議に列席した第八艦隊司令部は駆逐艦の出撃を渋った。二回の撤収で既にアメリカ軍に作戦が見破られたとの懸念に加え、連合艦隊は駆逐艦の喪失激減に悩んでおり、第三次作戦は方式を変更して、駆逐艦ではなく大発などの舟艇により島伝いに脱出させようとの意見が出された。これに対し陸軍側は、田沼参謀次長、第17軍の宮崎参謀長らが海軍の作戦会議に出席し、舟艇による脱出は成功の可能性が下がるとして駆逐艦の出撃を要請した。議論が平行線を辿った時、駆逐艦「雪風」の菅間艦長と「浜風」の上井艦長から「予定通り駆逐艦でやるべき」との発言があり、臨席していた駆逐艦長全員もこれに賛同し、第三次作戦も駆逐艦隊で行う事が決定した。第17軍は会議の結果を受けても作戦当日の駆逐艦隊の行動に対する不安を拭う事ができず、宮崎参謀長は小沼治夫陸軍少将を艦隊に派遣する。小沼は第三水雷戦隊司令官橋本信太郎海軍少将（旗艦「白雪」）に作戦を完遂するよう直談判し、橋本少将の「艦隊司令部の意向がどうであれ我々は任務に邁進するので安心されよ」との言葉を得てやっと安堵している。宮崎（第十七軍参謀長）は会議の様子を陣中日誌に以下のように記録している。