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SCサテライト放送 チャンネル
Ch.349：日テレNEWS24（番組供給事業者：CS日本） - 12スロット
2013年1月29日 - スロットが分割され試験放送を開始。
2013年2月1日 - CS日本から衛星基幹放送事業を承継、チャンネル番号を変更。
標準画質で、画角情報は、4:3SD放送だったが、2014年3月3日より、16:9の画角情報を付加し、フルサイズのSD放送を開始。
2018年9月26日 - スロット数を8から12に拡大（ショップチャンネルの縮小分）し、ハイビジョン放送を開始。
2021年4月1日より、番組供給（運営）事業者が日本テレビ放送網からCS日本に変更。
4K放送
テレビ放送
独立データ放送
SCサテライト放送 かつて放送されていた番組
無料ハイビジョン放送として放送されていた頃は、ハイビジョンの鮮明な映像を生かして、国内外の美しい映像を放送する紀行番組が数多く放送されていた。そのため、家電量販店などでハイビジョンテレビのデモ映像として同チャンネルを流すことが多く見受けられた。また、親会社だった松下電器の家電紹介番組も放送されていた。一部の番組はSCサテライト放送から地方の民放テレビ局や民放BSデジタル放送局へ番販されている。
など
フリードリヒ・クーラウ
ダニエル・フリードリヒ・クーラウ（Daniel Friedrich Rudolph Kuhlau, 1786年9月11日 - 1832年3月12日）は、ドイツ生まれの作曲家。後にデンマークの首都コペンハーゲンに移住した。
フルートの作品を数多く作曲し、同時代の作曲家ベートーヴェンに作風が似ていたため「フルートのベートーヴェン」と呼ばれることもある。
「ピアノのためのソナチネ」は、ピアノ学習者により演奏される機会が多い。日本の楽譜出版社から出ている『ソナチネアルバム』で、クーラウの曲は作品20の3曲（第1番 - 第3番）と作品55の6曲（第1番 - 第6番）、作品88では4曲のうち2曲（第1番、第2番）が採用される。Op. 20-1（作品20-1）はソナチネ・アルバム第1巻の冒頭に収録された作品ということもあり、ピアノ学習者には耳に馴染みが深いが、Op. 55-3以降はかなり長くなり、子供の演奏者にはかなりの集中力を要求する。第2巻に収録されている作品88の4つのソナチネは上記の2曲のみで、他では第3番イ短調、第4番ヘ長調も存在する。その他にもクーラウのソナチネは作品59（3曲）、作品60（3曲）、連弾ソナチネ作品44（3曲）が残されている。
李如梅
李 如梅（り じょばい、生没年不詳）は、明末の軍人。字は子清。遼東鉄嶺衛の出身。
李如梅 生涯
李成梁の五男として生まれた。父の蔭官により都指揮僉事となった。1592年（万暦20年）、寧夏で哱拝の乱が起こると、如梅は長兄の李如松に従い、反乱軍を討った。
第一次朝鮮の役（文禄の役）では年末から総兵である李如松配下の参将として朝鮮に来援し、翌1593年1月6日より小西行長等の守る平壌城を攻撃してこれを奪回した。撤退する日本軍を追って南下し、続く2月26日の碧蹄館の戦いでは1000人を率いて参加した。その早朝の遭遇戦では日本軍先鋒の立花宗茂軍と接戦、その先陣の侍大将・十時惟道が突撃する最中に毒矢を放って彼に命中した。続いて正午の戦いでは李如松が日本軍の金甲の将に捕らえられると、如梅は次兄の李如柏とともに敵を挟撃し、金甲の将・安東常久を射殺して李如松を救出した。だが戦いには敗れて平壌まで撤退した。
如梅は帰国すると、遼東副総兵に昇進した。1596年（万暦24年）、泰寧衛の炒花・卜言兎（炒花の兄の速把亥の子）が侵犯しようとしたため、如梅は部将の方時新らを率いて先手を取ってその廬帳を襲撃し、100人あまりを斬首して凱旋した。1597年（万暦25年）、如梅は参政楊鎬とともに鎮西堡から塞外に出て、ひそかに敵営を襲撃したが敗北し、部将10人と兵士160人を失った。如梅は戦いで重傷を負っていたため、敗戦の罪を免れた。
李如梅 生涯
日本との講和交渉が決裂し、日本軍の全羅道侵攻で第二次朝鮮の役（慶長の役）が始まると、如梅は都督僉事を代行し、禦倭副総兵とされ、再び朝鮮の援軍に赴いた。年末より南下した経理楊鎬・総兵麻貴の指揮下で左協軍の大将として明軍13006人および李時言らの朝鮮軍を率いて他の二軍と共に蔚山倭城を攻めた。如梅は参将の楊登山とともに騎兵で先行し、海浜に伏兵を設け、遊撃の擺賽に軽騎で日本軍の浅野幸長らを誘い出させて、伏兵で打撃し、400人あまりを斬首した。副将の陳寅が奮戦し、蔚山城の二重の柵を破って第三柵を抜こうとしたが、楊鎬が陳寅の功績が自分の上を行くことを望まず、銅鑼を鳴らして軍を撤収させた。日を改めて、如梅が再び攻めかかったが、抜くことはできなかった。ほどなく日本軍の援軍が到着して、如梅の軍は先に逃走し、明の諸軍は相次いで潰走して、慶州まで撤退した（蔚山城の戦い）。
李如梅 生涯
秋の三倭城に対する攻撃作戦では中路軍を率いて泗川の島津義弘を攻撃する予定であったが、1598年（万暦26年）6月、遼東総兵に就任していた李如松が侵入した女真討伐中に塞外で伏兵により討ち取られると、中路軍の後任を董一元に代え、如梅は急遽朝鮮より呼び戻されて兄の後任として遼東総兵を務めた。しかし1599年（万暦27年）には、敵を恐れて戦っていないと弾劾され、遼東総兵を解任されている。長らくを経て、僉書左府として起用された。1613年（万暦40年）には遼東総兵の麻貴の後任として楊鎬に推挙されたが、給事中の麻僖や御史の楊州鶴に反対されて実現しなかった。
如梅はサルフの戦いの直前に朝廷の者から日本兵と満洲兵の強弱について聞かれて、「倭兵は体躯倭少なれども、敏捷にして、鳥銃をよくす。ただし一人同士の戦いとなれば、倭兵三十人をもってしても、満兵一人に敵せざるなり」と回答している。
JABAベーブルース杯争奪大会
JABAベーブルース杯争奪大会（JABAベーブルースはいそうだつたいかい）は、日本野球連盟の東海地区連盟が主催する社会人野球の大会である。社会人野球日本選手権大会の選考対象大会の1つである。
JABAベーブルース杯争奪大会 概要
毎年ゴールデンウィークに行われている地区連盟主催大会の1つであり、東海地区を中心とした12チームが優勝を争う。社会人野球では、都市対抗野球大会、JABA東京スポニチ大会、JABA九州大会に次ぐ歴史を持つ大会である。
当初は、全国各地区連盟の持ち回りによる主催で行われていたが、1969年の第23回大会からは東海地区連盟の主催大会となり、熱田球場をメインに原則、愛知県内球場で実施。1991年の第45回大会以降は岐阜県開催となって、岐阜市の長良川球場と大垣市の大垣市北公園野球場で開催されている。
長年トーナメント方式で行われていたが、NPB・中日ドラゴンズのファームチーム（二軍）が参加した2006年の第60回大会からは全12チームを3ブロックに分けた予選リーグを行った上で、各ブロックの1位チーム及び2位となったチームのうち成績上位1チームが決勝トーナメントで優勝を争う形式となった。
JABAベーブルース杯争奪大会 概要
2010年から、社会人野球日本選手権大会の選考対象大会に加えられ、本大会の優勝チームは秋に開催される同大会への出場権を得る。なお、プロ野球チームが優勝した場合は、準優勝チームが所属する地区の最終予選通過枠が1つ増える（準優勝チームに本大会出場権は与えられない）。
優勝杯は、1947年に毎日新聞社のニューヨーク特派員が当時入院していたベーブ・ルースから直接サインをもらったものであり、大会名もその杯を争奪するものとされている。
Tiaraway
tiaraway（ティアラウェイ）は、日本の声優・千葉紗子と南里侑香による声優ユニットである。楽曲の制作は志倉千代丸が担当した。
Tiaraway 来歴
南里にとっては音楽ユニットのFictionJunctionにヴォーカリストとして参画する前に、「Usual place」を千葉と二人で歌った事がきっかけとなり、ユニット結成に至った。アルバム『TWO:LEAF』を発表後、2年弱の活動期間ののちにユニットを解散させた。
Tiaraway 音楽性
洋泉社が発行した『アニソンマガジン』上でライターのナ月俊由季によれば、千葉と南里による「美しいハーモニーがあまりにも印象的」と述べられており、代表曲の1つとして「Can you feel crying alone?」を挙げている。ぴあとグッドスマイルカンパニーが運営するアニメ関連情報サイト「Character JAPAN」のライター・住吉STRANGERも「ハーモニーを重要視したユニットで、楽曲もシットリとした曲調のものが多く、グッと大人びた印象」がある・「歌唱力が持ち味のユニット」と指摘している。
トーマス・ブレーク・グラバー
トーマス・ブレーク・グラバー（英: Thomas Blake Glover、1838年6月6日 - 1911年12月16日）は、スコットランド出身の商人。トマス・ブレイク・グローバーとも表記。
武器商人として幕末の日本で活躍した。日本で商業鉄道が開始されるよりも前に蒸気機関車の試走を行い、長崎に西洋式ドックを建設し造船の街としての礎を築くなど、日本の近代化に大きな役割を果たした。
維新後も日本に留まり、高島炭鉱の経営を行った。造船・採炭・製茶貿易業を通して、日本の近代化に貢献。国産ビールの育ての親。
トーマス・ブレーク・グラバー 生涯
スコットランド・アバディーンシャーで沿岸警備隊の1等航海士トーマス・ベリー・グラバーとメアリーの間に8人兄弟姉妹の5人目として生まれた。ギムナジウムを卒業した後、1859年に上海へ渡り、当時東アジア最大の商社だったジャーディン・マセソン商会に入社。同年9月19日（安政6年8月23日）、開港後まもない長崎に来日。同じスコットランド人K・R・マッケンジー経営の貿易支社に勤務。
2年後にマッケンジーが長崎を去ると、彼の事業を引き継いで、フランシス・グルーム（アーサー・ヘスケス・グルームの兄）と共に「グラバー商会」を設立。貿易業を営み、「ジャーディン・マセソン商会」の長崎代理店となった。
当初は生糸や茶の輸出を中心として扱ったが八月十八日の政変後の政治的混乱に着目して討幕派の藩、佐幕派の藩、幕府問わず、武器や弾薬を販売した。亀山社中とも取引を行った。また、1863年（文久3年）の長州五傑のイギリス渡航や、1865年（元治2年）の薩摩藩の五代友厚・森有礼・寺島宗則、長澤鼎らによる薩摩藩遣英使節団の海外留学の手引きもしている。
トーマス・ブレーク・グラバー 生涯
グラバーは、英国聖公会の信徒で、1859年（安政6年）に来日した米国聖公会のジョン・リギンズやチャニング・ウィリアムズ（立教大学創設者）の両宣教師などによって私邸や英国領事館（当時、大浦の妙行寺内）を使って始められた長崎在住の外国人のための礼拝にも参加し、1862年（文久2年）に東山手11番に完成した、日本初のプロテスタント教会である英国聖公会会堂でも教会の管理人の一人を務めた。また、1875年（明治8年）に設立された日本人信徒のための聖公会初の「長崎出島教会」の隣りに、1878年（明治11年）英国聖公会宣教協会（CMS）の宣教師ハーバート・モーンドレルが設立した「出島・英和学校」の建物（長崎出島和蘭商館跡に旧出島神学校として現存する）が竣工すると、英国バーミンガムで特注で鋳造した鐘を寄贈している。
1865年4月12日（元治2年3月17日）には、大浦海岸において蒸気機関車（アイアン・デューク号）を走らせた。本業の商売にも力を注ぎ、1866年（慶応2年）には大規模な製茶工場を建設。1868年（明治元年）には肥前藩（＝佐賀藩との合弁）と契約して高島炭鉱開発に着手。さらに、長崎の小菅に船工場（史跡）を造った。
トーマス・ブレーク・グラバー 生涯
明治維新後も造幣寮の機械輸入に関わるなど明治政府との関係を深めたが、武器が売れなくなったことや諸藩からの資金回収が滞ったことなどで1870年（明治3年）、グラバー商会は破産。グラバー自身は高島炭鉱（のち官営になる）の実質的経営者として日本に留まった。1881年（明治14年）、官営事業払い下げで三菱の岩崎弥太郎が高島炭鉱を買収してからも所長として経営に当たった。また、1885年（明治18年）以後は三菱財閥の相談役としても活躍し、経営危機に陥ったスプリング・バレー・ブルワリーの再建参画を岩崎に勧め、後の麒麟麦酒（現在のキリンホールディングス）の基礎を築いた。
私生活では五代友厚の紹介で、ツルと結婚。長女ハナをもうけている。また、息子に倉場富三郎がいる（ツル以前に内縁の広永園との間に梅吉をもうけているが、生後4ヶ月ほどで病死している）。
晩年は東京で過ごし、1908年（明治41年）、外国人として破格の勲二等旭日重光章を授与された。1911年（明治44年）に東京の麻布邸で死去。73歳没。遺骨は長崎に運ばれ、グラバー邸において英国国教会の式次に則り盛大な葬儀が営まれた。葬儀には、安藤謙介長崎県知事、北川信従長崎市長、三菱造船所とホーム・リンガー商会の幹部をはじめ、長崎の名士がこぞって参列した。墓は長崎市内の坂本国際墓地にある。ツルとともに埋葬されており、息子の倉場富三郎夫妻の墓とは隣同士である。邸宅跡がグラバー園として一般公開され、現在は長崎の観光名所になっている。
トーマス・ブレーク・グラバー 人物
彼をスコットランド系のフリーメイソンリーとする説があるが、記録はない。グラバー邸内にはコンパスと定規を組み合わせたフリーメイソンリー特有のマークが刻まれた石柱があるが、これはもともとグラバー邸にあったものではない。フリーメイソンリーのロッジ（集会所）にあったものが1966年（昭和41年）に長崎市に寄贈され、長崎市によって観光目的で移設されたものである。長崎市もこの経緯を認めている。
連邦準備制度
連邦準備制度（れんぽうじゅんびせいど、英語: Federal Reserve System, FRS,Fed）は、アメリカ合衆国の中央銀行制度である。ワシントンD.C.にある連邦準備理事会（Federal Reserve Board, FRB）が、全国の主要都市に散在する連邦準備銀行（Federal Reserve Bank, FRB）を統括する。連邦準備理事会は連邦議会の下にある政府機関であるが、予算の割当や人事の干渉を受けない。各連邦準備銀行は株式を発行する法人（body corporate）である。
連邦準備制度 連邦準備銀行の株主
連邦準備理事会は政府機関であるが、各連邦準備銀行は株式を発行する法人である。ただし、合衆国政府は連邦準備銀行の株式を所有しておらず、各連邦準備銀行によって管轄される個別金融機関が出資（＝株式の所有）義務を負っている。また、個人や非金融機関の法人は連邦準備銀行の株式を所有できない。
個別金融機関による出資額は金融機関の資本規模に比例するが、連邦準備銀行理事を選出する際の投票権は出資規模に関わらず一票ずつであるため、大手銀行が主導権を握るといったことはできない。
連邦準備法により、連邦準備銀行の株主が連邦準備制度に及ぼす影響力はきわめて小さいものに限定されている。連邦準備法における連邦準備銀行の株主の位置づけは、9人の連邦準備銀行理事のうち6人を選定するにすぎない（他の3人は連邦準備理事会が指名）。また、連邦準備銀行理事の権限は理事長の選出のみであり、その理事長の権限も以下のものに限られている。
連邦準備制度は大統領の指名と議会の承認による連邦準備理事会の主導により運営されている。ただし、連邦準備理事会が政府機関であるのに対し、連邦準備銀行が民間企業の形式を採っているのは事実である。とはいえ完全な民間企業とも言えず、両者を折衷した性格を持っている。
連邦準備制度 主要業務
中央銀行としての一般的な業務は次のようなもの。
以下は新しい知見となりうるもの。
実際、支払制度が十分に維持されているとは言いがたい。2016年2月にバングラデシュ銀行が不正送金で損害を受けた事件をめぐり、バングラデシュ警察が捜査したところ、FRBはファイアウォールを有効にせずに10ドルの中古ルーターで国際銀行間通信協会に接続していたことが分かった。他にもずさんな実態の中央銀行があるものと世界銀行関係者が見ている。
金融政策の独立性については発足当時政府の影響を強く受けたとされる。この点、ミルトン・フリードマンなどが、「世界恐慌にまで発展した1920年代のアメリカの金融バブル崩壊に際して、連邦準備制度が明白な不作為によって事態を深刻化させた」と指摘する。この考え方は今ではベン・バーナンキ（第14代議長）をはじめとする経済学者に広く受け入れられている。戦後、ブレトンウッズ体制がスタートし、FRBと財務省が協定を締結し、金融政策の独自性を持つようになったとされる。
連邦準備制度 組織
連邦準備理事会 (Federal Reserve Board of Governors) は連邦準備制度の統括機関。中央銀行に相当。14年任期の理事7人によって構成され、理事の中から議長・副議長が4年の任期で任命される。議長・副議長・理事は大統領が上院の助言と同意に基づいて任命する。
金融政策の策定と実施を任務としており、また連邦準備制度の活動の最終責任を負う。
大統領に対して、政府機関中最も強い独立性を有する一方で、世界経済に対する影響力は絶大であるため、FRB議長は「アメリカ合衆国において大統領に次ぐ権力者」と多くの人々に考えられている。
現在の理事会メンバーは以下の通りである。定員は7人。
※この空席に任命された人個人の任期満了日。
連邦公開市場委員会 (Federal Open Market Committee, FOMC) は、FRBが定期的に開く会合で、FRB理事7人と連邦準備銀行総裁5人（ニューヨーク連邦準備銀行総裁と、持ち回りで選ばれる他地区連銀の総裁4人。それ以外の地区連銀総裁も議論には参加するが議決権はない）で構成されるアメリカの金融政策決定機関である。議長はFRB議長、副議長はニューヨーク連邦準備銀行総裁が担当する。
連邦準備制度 組織
FOMC定期的会合は年間8回開かれ、フェデラル・ファンド金利の誘導目標、及び公定歩合が決定されるが、市場の急変などでは臨時会議が開かれ、暫定的に公定歩合などが決定される（例：2000年末の株価大暴落時や、エンロンショック、2007年8月17日の0.5パーセント引き下げ等）。
連邦準備銀行 (Federal Reserve Banks) は市中銀行の監督と規制など、公開市場操作以外の連邦準備制度の業務を行い、また連邦準備券（ドル紙幣）の発行を行う。連邦銀行（連銀）と呼ばれることもある。以下の12連邦準備区に分割されている。このうち第2連邦準備区のニューヨーク連邦準備銀行が全体の要となる。
連邦準備制度 歴代議長
連邦準備理事会の長は「議長」（Chair of the Federal Reserve Board）と呼ばれる。
JABA九州大会
JABA九州大会（JABAきゅうしゅうたいかい）は、日本野球連盟の九州地区連盟が主催する社会人野球の大会である。社会人野球日本選手権大会の選考対象大会の1つである。
JABA九州大会 概要
シーズン序盤にあたるゴールデンウィーク後に行われている地区連盟主催大会の1つであり、九州を中心とした16チームが優勝を争う。会場は北九州市民球場をメイン球場とし、予選ブロックでは北九州市立大谷球場やオーヴィジョンスタジアム下関も使用される。
2007年から社会人野球日本選手権大会選考対象大会の1つとなり、優勝チームは同大会への出場が決まる。長らくトーナメント戦で大会を行ってきたが、2009年から予選リーグと決勝トーナメントの併用となった。
2003年には、福岡ダイエーホークスのファームが参加して話題となった（1回戦は大分ハーキュリーズに辛勝したが、2回戦で東芝に打ち負けた）。それ以降、プロの参戦はない。
畠山国清
畠山 国清（はたけやま くにきよ）は、南北朝時代から室町時代の武将、守護大名である。足利氏の支流畠山氏出身。和泉国、紀伊国守護を経て関東管領となる。伊豆守護家の祖。子に義清、義晴。
畠山国清 生涯
畠山家国の子として生まれる。弟に義深などがいる。『韮山町史』は、父・家国が、建武2年（1335年）12月、伊豆国府での新田勢との戦いで討ち死したと推定し、このことが足利尊氏・直義兄弟による家国の遺児たちの優遇の背景になっていたのだろうとしている。
足利尊氏に従い、鎌倉幕府討幕、建武の新政から離反した後の南朝との戦いで和泉、次いで紀伊の守護となる。後に河内国の守護にもなり、畿内に勢力を広げた。足利家の内紛から発展した観応の擾乱では尊氏の弟・足利直義に属し、政争に敗れた直義が京都を脱出して吉野の南朝に属すると国清も従うが、後に尊氏方に付き、武蔵野合戦に参戦している。
中先代の乱のとき、足利直義のもとで参戦している。延元元年/建武3年（1336年）3月、九州多々良浜の戦いでも直義軍として出撃している。これらの功により、同年5月、和泉国守護に補任された。
同年9月1日、南朝の武将・岸和田治氏と戦い、八木城（現在の岸和田市八木地区？）まで撤退させる（『岸和田治氏軍忠状』）。しかし、7日、天王寺から中院右少将（右中将の中院定平？）と楠木一族の橋本正茂らが治氏の援軍に来ると、治氏は城中から撃って出たため、国清は挟み撃ちされた格好になり、蕎原城（大阪府貝塚市蕎原）まで撤退して籠城、しかしこれも落とされて敗走する（『岸和田治氏軍忠状』）。
畠山国清 生涯
同年10月、紀伊国に兵を進めた。建武4年（1337年）4月、和泉国守護職を解かれた。これは、南朝方の本拠・吉野に近く、重要さを増していた紀伊国の守護職として専念するためと推測されている。国清は、同月、新たに国大将として派遣された細川皇海らと協力して、暦応元年（1338年）末頃までには紀伊国北部をほぼ平定した。
正平2年（1347年）8月、楠木正行が挙兵し、国清は幕府軍としてこれに対抗した。国清の紀伊国守護としての活動は観応2年（1352年）3月まで確認できる。
正平8年/文和2年（1353年）、尊氏が関東地方の統治のために設置した次男の鎌倉公方足利基氏を補佐する立場の関東管領となり、伊豆国の守護となった。同年、鎌倉府を武蔵入間郡入間川に移し（入間川御陣）、遠縁である秩父氏ら武蔵平一揆を率い、武蔵守護にもなり権勢を振るった。正平13年/延文3年（1358年）に南朝方の新田義興を謀殺した。
『韮山町史』は、国清が、同年、尊氏が死去したのを契機に、出家して道誓と名乗ったと推測している。
2代将軍足利義詮からの援軍要請を受け、正平14年/延文4年（1359年）10月、上洛し、義詮や細川清氏らとともに、河内国、紀伊国にある南朝方の拠点を攻めている。正平15年/延文5年（1360年）5月下旬、帰京した。
畠山国清 生涯
正平15年/延文5年（1360年）には、清氏が義詮と対立し失脚することになり、政治的に苦しい立場となった。国清は軍勢と共に関東へ無断で帰還したが、清氏の投降で攻勢に出た南朝により京都が一時失陥する事態を招くことになり、これにより国清はますます面目を失うことになった。
正平16年/康安元年（1361年）11月、かつての直義派の武将達から基氏に対して国清の罷免の嘆願が出ると、国清は失脚し領国の伊豆へ逃れた。国清は伊豆の豪族達を糾合することで基氏に抵抗しようとしたが、伊豆の豪族達の協力は得られず、三津城や金山城を落とされるなど敗戦を繰り返し、最後の牙城として籠城した修禅寺城も落とされ、基氏に降伏した。その後の国清の消息は定かではなく、降伏時に斬殺されたとも流浪の末に大和で窮死したともいう。「津川本畠山系図」は正平17年/貞治元年（1362年）、畠山家記は正平19年/貞治3年（1364年）に没したと伝えている。
国清の失脚・叛乱によって畠山氏は一時没落したが、後に弟の義深が義詮に許されて越前守護に任命され、以降の畠山氏の嫡流は義深の系統に移った。とはいえ河内国の守護に任命されたのは国清が最初であり、河内畠山氏の実質的な祖は国清であるといえる。
JABA東北大会
JABA東北大会（JABAとうほくたいかい）は、日本野球連盟の東北地区連盟が主催する社会人野球の大会である。社会人野球日本選手権大会の選考対象大会の1つである。
JABA東北大会 概要
シーズン序盤にあたるゴールデンウィーク後に行われる地区連盟主催大会の1つであり、東北を中心とした16チームが予選リーグ戦・決勝トーナメント戦を併用して優勝を争う。
2007年から社会人野球日本選手権大会の選考対象大会の1つとなり、優勝チームは同大会への出場が決まる。かつてはトーナメント戦で大会を行なってきたが、2005年から予選リーグと決勝トーナメントの併用となった。
開催地は、東北各県持ち回りで開催されることになっているが、実際は宮城県と秋田県での開催が多く、2005年以降はすべて宮城県開催となっている。
ミサイル艦
ミサイル艦（ミサイルかん）は、一般にミサイルを搭載した艦船の総称である。
多くの国では特にミサイル艦という艦種が存在するわけではなく、たんに艦船がミサイルを搭載しているという、艦船の仕様を説明する用語である。一方、ソビエト連邦海軍では大型ミサイル艦と小型ミサイル艦、ポーランド海軍とロシア連邦海軍では小型ミサイル艦という艦種を制定している。小型のミサイル艦のことをミサイル艇と呼ぶこともあるが、それらの国では小型ミサイル艦とミサイル艇は別艦種として制定されている。
ミサイル艦 各国のミサイル艦
ソビエト連邦（以下、ソ連）では、1950年代より実用化された大型ミサイル艇の上位艦種として小型ミサイル艦（ロシア語: Ма́лый раке́тный кора́бль, МРК）を制定した。下位艦種の大型ミサイル艇が多くても 4 基の中射程艦対艦ミサイル発射装置しか搭載しなかったのに対し、小型ミサイル艦は 6 ないし 8 基の発射装置を搭載した。船体も比較的大型で、各種装置も充実していた。この時期の代表的な艦種としては、 1234 「オーヴォト」設計小型ミサイル艦が挙げられる。
一方、砲熕兵装を主兵装とした従来型の艦隊水雷艇（駆逐艦）がミサイル艦化すると、1966年5月19日からそれらは大型ミサイル艦（Большо́й раке́тный кора́бль, БРК）へ類別を改められた。これもやはり中射程艦対艦ミサイルを装備する攻撃艦であった。任務は、艦隊に同行し、敵艦隊の護衛艦船をミサイルによって撃破することであった。その代表は、 56-M 設計とその近代化改修型 56-U 設計、発展型の 57-bis 設計が挙げられる。しかし、本来対潜専用艦であった大型対潜艦が艦対艦ミサイルを搭載する万能艦に発展すると、大型ミサイル艦はその存在意義を失い、大型対潜艦へ改修されるなどして類別も廃止された。
ミサイル艦 各国のミサイル艦
ソ連海軍が大型・小型ミサイル艦を重視した背景として、冷戦期、強力な航空母艦を多数保有していたアメリカ海軍に対抗する手段として、同様な空母機動艦隊を整備することが不可能であり、代替手段として、空母よりはるかに低いコストで、空母と拮抗しうる手段として、ミサイルの攻撃力に着目したということがあった。
ソ連末期から設計建造され2隻が就役したシヴーチ型小型ミサイル艦を除いて、ロシア連邦では成立後しばらく新たなミサイル艦の増備計画を持っていなかった。しかし、小型砲艦ブーヤン型より発展した新しい小型ミサイル艦ブーヤンM型の建造を2010年から開始し、2014年には1番艦が就役している。
ポーランド人民共和国では、ソ連製の大型ミサイル艇を小型ミサイル艦（ポーランド語: Mały okręt rakietowy）と称して運用していた。今日のポーランドでも、 660 設計を小型ミサイル艦に分類している。
従って、ポーランド海軍の小型ミサイル艦はソ連海軍の小型ミサイル艦には相当せず、大型ミサイル艇に相当している。
エフエム軽井沢
エフエム軽井沢（エフエムかるいざわ）は、長野県北佐久郡軽井沢町の一部地域を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である軽井沢エフエム放送株式会社が保有する特定地上基幹放送局の呼出名称である。
エフエム軽井沢をそのままコミュニティ放送の愛称としている。
エフエム軽井沢 概要
2001年（平成13年）開局。コンセプトは「緑と風の放送局」。
軽井沢銀座商店会等が中心となり設立された。初代社長には万平ホテル社長の佐藤泰春（2020年（令和2年）逝去）が就任した。
2012年（平成24年）にOakキャピタルの子会社となり、以後は同社がマスメディア集中排除原則にいう支配関係にある。
本社・演奏所（スタジオ）は北陸新幹線軽井沢駅構内（隣駅の佐久平駅（エフエム佐久平）も同様）にある。かつては旧軽井沢銀座の商業施設にサテライトスタジオがあった。送信所は大字発地にあり、放送局（現・特定地上基幹放送局）の呼出符号はJOZZ4AL-FM、周波数77.5MHz、空中線電力10Wで放送区域は軽井沢町の一部地域。
インターネット配信はJCBAインターネットサイマルラジオによる。
以前はミュージックバードを放送していたが、現在は音楽放送を含め自社制作番組により24時間放送をしている。
東通インテレクトへ業務委託する形で東京営業部がある。
軽井沢町とは「災害時における放送要請に関する協定書」を締結している。
エフエム軽井沢 主な番組
現在のタイムテーブルは、タイムテーブルを参照。
平日
土曜
日曜
エフエム軽井沢 主なパーソナリティ
現在のパーソナリティは、公式サイトのパーソナリティを参照。
日産・ラティオ
ラティオ（LATIO）は、日産自動車がかつて生産・販売していたセダン型の小型乗用車である。本項では便宜上、前身となるティーダラティオ（TIIDA LATIO）についても記述する。
日産・ラティオ 概要
2004年10月、ハッチバック車であるティーダの派生車種「ティーダラティオ」として発売された。日産における小型エントリーセダンであったサニーのマーケットを継承するモデルであるが、あくまでも上質なまったく新しいセダンをコンセプトとして開発されており、「サニーの後継車」という意図で開発されたものではない。
2012年10月に日本国内向けのフルモデルチェンジを行った際、ティーダが2代目ノートに統合されるかたちで日本国内向けの販売を終了していたことから「ラティオ」の単独ネームに改称され、同時にCセグメントクラスからフルBセグメントクラスに降格となった。
ティーダラティオは追浜工場で生産されていた。日本市場向けのラティオはタイ日産で生産され、日本に輸入されていた。さらに品質などの再確認を行うため、追浜工場で最終検査も受ける。タイでの生産は2004年から立ち上がっており、同国向けと2007年1月からのオーストラリア向けもタイ日産での生産車両が販売されている。中国向けモデルは東風汽車花都乗用車工場で、台湾向けは裕隆日産汽車三義工場で、アメリカ各国向けはメキシコ日産自動車アグアスカリエンテス工場で製造される。なお、日本市場向けには2016年10月末をもって輸入終了。同社における日本国内向けのセダンとしては最後の5ナンバーサイズ(ボディ)セダンであった。
日産・ラティオ 概要
なお、2017年1月以降よりミャンマーでもサニー名義として製造を開始した。
日産・ラティオ 初代 ティーダラティオ SC11型（2004年 - 2012年）
2004年10月30日発売。当初はティーダと別デザインのフロントグリルを装着することにより差別化が図られていたが、後のマイナーチェンジにより共通デザインとなった。内装のデザインはティーダと共通だが、ティーダがメタル調であるのに対し、ティーダラティオでは木目調のフィニッシャーが採用された。
プラットフォームにはティーダ同様、アライアンス関係を結んでいるルノーと共同開発したBプラットフォームのロングホイールベース版を採用し、ティーダ（ハッチバック）（E11型）やウイングロード／AD（Y12型）などと主要構造を共有している。これにより前輪駆動用のフロアパネルやサスペンション、エンジンマウント構造などが共通化され、生産効率の向上とコスト削減が図られたほか、フロントシートにはティアナと同等のサイズのものが採用されている。ティーダとは異なり後席スライド機構は廃され、ティーダのスライド機構を最後部にスライドさせた状態で固定されており、さらにリアシートの設計を変更してヒップポイントを数mm後退させることで、後席空間がティーダよりもわずかに広く確保されている。
日産・ラティオ 初代 ティーダラティオ SC11型（2004年 - 2012年）
また、Y12系ウイングロード／ADは本車と同系統の設計思想で開発された商用・ワゴン派生モデルであり、両者の間ではフロントセクションや前席ドア、シャシー部品などの共通性が高いとされる。このため、外観上のプロポーション差はあるものの、実車比較では後席ドア開口寸法などに多くの共通点が確認されており、ユーザーの間では「ティーダラティオはウイングロード／ADのセダン版」とする見方もある。一方で、日産からこれらの車種関係を公式に「流用」あるいは「兄弟車」として明言した資料は公表されていない。
エンジンは、1.5LのHR15DEエンジンと後に追加された1.8LのMR18DEエンジンの2種類で、トランスミッションはエクストロニックCVT、フルレンジ電子制御4速AT、6速MTが用意され、4速ATについては最下級グレードの「15S」とe-4WD車に標準設定され、「15B」にも設定される。なお、6速MTについては後期型「18G」に設定される。また、2008年9月から設定された教習車には1.6LのHR16DEエンジンに5速MTを組み合わせたモデルも存在する。
日産・ラティオ 初代 ティーダラティオ SC11型（2004年 - 2012年）
日本仕様車のグレード展開は、ティーダと同様に下位から「15S」、「15M」、「15G」、「18G」の4種類で、15Sと15Mにはe-4WDを採用する四輪駆動車「15S FOUR」および「15M FOUR」が用意される。S、M、Gではそれぞれ別のシート地が採用される。ほか、一般カタログには掲載されていない法人専用グレード「15B」も存在し、ノートと共通デザインのウレタンステアリングが採用され、アウトサイドドアハンドルが無塗装になるなど差別化されている。シート地に関しても当初はS、M、G3グレードとは異なるものが採用されていたが、後に15Sと共通化されている。
なお、2008年1月にはクライスラーへの南米市場向けOEM供給を2009年から行うことで合意し、後に同車をベースとする「ダッジ・トラーゾ」が2008年のサンパウロモーターショーに出品されていたが、景気悪化を理由として2009年8月にOEM契約は解消された。
日産・ラティオ 初代 ティーダラティオ SC11型（2004年 - 2012年）
2005年
1月11日 - 新開発のMR18DE型 直列4気筒 1.8L DOHC16バルブエンジンを搭載した「18G」を追加。
4月 - 中国向け「ティーダ セダン」（中国名：頤達）を発売。同月開催された「オート上海 2005」に出展。日本向けには設定のないHR16DE型直列4気筒1.6Lエンジンに4速ATを組み合わせる。生産は日産自動車と東風汽車との合弁会社である東風汽車有限公司花都工場にて行われる。
12月21日 - 一部改良。最上級グレードの「G」に木目調・本革巻コンビ3本スポークステアリングが採用された。
2006年
2月 - オーストラリアでの販売を開始。エンジンは1.8LのMR18DEのみで、6MTと4ATが選択可能。
6月 - 北米市場にて「ヴァーサセダン」として発売。最安価モデルは、アメリカ合衆国において販売される4ドアセダンとしては当時最も安価なモデルであった（$9,990）。このほか台湾、タイ王国でも発売された。
12月25日 - HR15DEエンジンとCVTの改良により、燃費を向上。また、ビジネスグレード15BにエクストロニックCVTが選択可能となる。同時にリモコンキーの意匠変更などの一部改良も行われた。
日産・ラティオ 初代 ティーダラティオ SC11型（2004年 - 2012年）
2008年
1月28日 - ティーダと同時に日本仕様車のマイナーチェンジを実施。それまでティーダと別デザインであったフロントグリルが、共通デザインのものに変更された。内装ではティーダと同様にメーター類のデザインの変更を受け、「18G」には6速MT車が追加設定された。なお、オーテックジャパン扱いのドレスアップモデル「AXIS」は廃止され（ティーダは継続設定）、リアスポイラーを除いた各種エアロパーツが消滅した。
9月10日 - オーテックジャパンから「15B」をベースとした教習車が発売。日産の教習車としては2007年7月に販売終了となったクルー教習車以来となる。5速MTと4速ATの2モデルが存在し、AT車はベース車と共通のHR15DE型エンジンを搭載するが、MT車は標準車には存在しないHR16DE型エンジンを搭載する。
10月1日 - 仕様向上。1.8L車には15インチアルミホイールが、中間グレードの「15M」にはインテリジェントキーが、それぞれ標準装備となった。
12月17日 - 2009年3月末までの期間限定車「Plus Navi HDD Safety」を発売。
日産・ラティオ 初代 ティーダラティオ SC11型（2004年 - 2012年）
2009年
5月19日 - 燃費性能を向上。HR15DEエンジン+CVT車（15M・15G）は「平成22年度燃費基準+25%」を達成。また、ボディカラーの変更、一部グレードにカーウイングスナビゲーションシステムやディスプレイ付CD一体AM/FM電子チューナーラジオ+バックビューモニターをオプションで設定する仕様変更を行った。
9月1日 - クルーの後継として、販売会社の鹿児島日産自動車が独自に企画・開発したティーダラティオ・タクシー仕様を発売。ガソリン車のみでLPG車の設定はない。
9月15日 - 北米仕様車のヴァーサセダンがマイナーチェンジを行い、2010年モデルに移行。変更は1.6L車を除いてセダンに準じ、フロントグリル、アルミホイール、ホイールカバーのデザインなどが変更された。
2010年8月6日 - 一部仕様変更（8月16日販売開始）。2WD車には新たにスイッチ一つでエンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、発進・加速時にエコドライブのサポートを行う「ECOモード機能」を搭載。また、「15S」のトランスミッションをエクストロニックCVTに変更し、燃費を向上。「平成22年度燃費基準+25%」を達成したため、新たに環境対応車普及促進税制に適合した。インテリジェントエアコンシステムには高濃度プラズマクラスターイオン発生器を新たに搭載した。グレード体系の見直しを行い、1.8L車の「18G」廃止し、ビジネスグレードの「15B」はCVT車のみとなる。オーテックジャパン扱いの教習車はシートクロスを変更し、電動格納式リモコンドアミラーを採用した（エンジン・トランスミッションは従来どおりで、ECOモード機能は非搭載となる）。
2012年
9月 - 法人向けを含む一般向けモデルが全て生産終了。以降は在庫のみの対応となる。
10月4日 - 法人向けを含む一般向けモデルが全て販売終了。
11月末 - 教習車が生産終了。以降は在庫のみの販売となる。
12月28日 - 教習車が販売終了。これにより日産は再び教習車から撤退する事となった。また、日本国内におけるティーダの名称も完全に消滅した。
なお、台湾向けモデルを生産、販売する裕隆日産汽車は2018年5月までティーダセダンとしてこのモデルを引き続き生産していた（ハッチバックは2012年にモデルチェンジ済み）。また、メキシコでも2018年までN17型ヴァーサと併売する形でティーダセダンの生産が続けられていた。
日産・ラティオ 2代目 ラティオ N17型（2012年 - 2016年）
N17型は2011年以降日本国外において先行展開され、中華人民共和国（中国）やインドなどでは「サニー」、東南アジアおよびオセアニアなどでは「アルメーラ」、アメリカ大陸では「ヴァーサセダン」（2代目）として販売される。日本では2012年10月5日に発売された。
プラットフォームは先代のBプラットフォームに代わり、4代目マーチから採用された新開発のVプラットフォームを採用。搭載されるエンジンは仕向地によって異なり、タイ及び日本向けがHR12DE 1.2L 直列3気筒、中国や東南アジア（タイは除く）及びオセアニアなどではHR15DE 1.5L 直列4気筒、アメリカ大陸向けにはHR16DE 1.6L 直列4気筒が搭載される。ボディサイズは初代（P10型）および2代目（P11型）プリメーラをやや上回る寸法である。
日本仕様はマーチおよびノートにて採用済みのアイドリングストップや副変速機構付CVTを搭載。徹底的な軽量化を図った事により、先代ティーダラティオに比べて70kg軽量化されるとともに、Cd値・0.31と空力性能に優れたボディ形状としたことで22.6km/L（JC08モード）の低燃費を実現し、「平成27年度燃費基準+10%」を達成した。
日産・ラティオ 2代目 ラティオ N17型（2012年 - 2016年）
日本国内における発売当初のラインナップは、先代のティーダラティオの後期型をほぼ踏襲する内容となっており、アナログメーター、液晶オド・ツイントリップメーター（燃費表示機能・デジタル時計・航続可能距離）を装備した普及グレードの「S」、ファインビジョンメーター、マップランプ、トランクオープナーレバー、トランクルームランプなどを追加装備した標準グレードの「X」、プッシュエンジンスターター、運転席バニティミラー、オゾンセーフフルオートエアコン、VDC、エンジンイモビライザーなどを追加装備した上級グレードの「G」、そして、「S」からトランクリッドトリム、ドアサッシュブラックアウトを省き、フロントグリルとドアハンドルをブラックに変更したビジネス向けエントリーグレード「B」の4グレードを設定していた。また、エンジン進化型エコカー「PURE DRIVE（ピュアドライブ）」の車種となったため、リア右下に「PURE DRIVE」エンブレムが装着される。
日産・ラティオ 2代目 ラティオ N17型（2012年 - 2016年）
しかし、既に日産自体が日本国内における小型セダン市場での地歩を減退させており、日本仕様は全車1.2Lの3気筒エンジンかつFFのAT車のみの設定で、先代のティーダラティオに存在していた1.5L、1.8Lの各種4気筒エンジンやe-4WD仕様、MT仕様などは設定されなかった。さらに先代のティーダラティオに対し実用性・経済性・環境性能に秀でる反面、新興国市場を完全に意識した端正さに欠けるエクステリアデザインや最小回転半径の大きさ（全車5.2m）、後期型ティーダラティオよりもコストダウンが明確となったインテリアに加え、安全装備の充実感に乏しいほか、販売価格がタイ製の海外生産車種としては比較的割高であることや、商品訴求力・展開力などを欠くきらいもあり、競合のカローラアクシオが一足先にフルモデルチェンジを実施したこと、日本国内における小型セダンの市場縮小などという悪条件が重なり、発売直後から売れ行きは芳しくないものであった。
日産・ラティオ 2代目 ラティオ N17型（2012年 - 2016年）
2011年4月 - ニューヨークモーターショーにて、北米版ティーダラティオとなる「ヴァーサセダン」のフルモデルチェンジを発表。中国版サニーとエクステリアデザイン、およびインテリアデザインを共用する。新開発となるVプラットフォームを採用し、先代と比べて全長・全高がやや小さくなった。エンジンはHR16DEを搭載。
なお、「SL」「SV（カナダ向け以外ではメーカーオプション）」においては、先代ヴァーサ同様他国向け同型車では設定のないリア6:4分割可倒式シートが装備される。
2012年
8月 - オーストラリアでN17「アルメーラ」として発売開始。エンジンはHR15DEのみ。トランスミッションは5MTと4ATが選択可能。VDC全車標準装備。
10月5日 - 日本で「ラティオ」として発売。日本仕様車はマーチに続いてタイ王国で生産される。キャッチコピーは『大人の夫婦が旅するセダン。』で、法人顧客および小型3ボックス（ノッチバック）セダンを好む個人の高年齢層（70歳以上）をターゲットに据え、月販1,200台の目標を目指すとしている。なお、全車に3気筒エンジンを搭載した日本国内向けの小型3ボックスセダンとしては1965年に発売され、1969年に販売を終了したスズキ・フロンテ800以来43年ぶりとなる。
日産・ラティオ 2代目 ラティオ N17型（2012年 - 2016年）
2014年10月22日 - 日本国内向け仕様の「ラティオ」においてマイナーチェンジを実施。キャッチコピーを『遊び足りない大人のセダン。』に変更。
外観はフロント周り（バンパー・グリル・ヘッドランプ）、フード、リアバンパーの意匠を変更。特にフロント周辺のデザインはL33型（3代目）ティアナに通じるデザインとなった。内装はステアリング・センタークラスター・助手席側インストルメントパネルの形状やシートクロスを変更し、「G」はセンタークラスターフィニッシャーとエアコンパネルをピアノブラックで仕上げた。
ボディカラーは「バーニングレッド」を「ラディアントレッドパールメタリック」に、「X」・「G」専用色の「ホワイトパール3コートパール（オプションカラー）」を「ブリリアントホワイトパール3コートパール（オプションカラー）」にそれぞれ差し替え、新色の「ディープアイリスグレーパールメタリック」を追加して7色展開となった。
装備面では「G」のみの標準装備だったVDCを全車に拡大し、「X」は後席ヘッドレスト&リヤセンターアームレスト（カップホルダー2個付）をオプション設定から標準装備に変更。全車に標準装備されているUVカットグリーンガラスをフロントガラスに加え、フロントドアガラスにも拡大適応した。グレード体系も変更し、ビジネス向けグレード「B」を普及グレードの「S」に統合することで廃止し、3グレードとなった。
2016年
9月末 - 日本国内向けのラティオの生産を終了。
10月31日 - 日本国内向けの輸入を終了。それ以後は在庫対応分のみとなり、在庫がなくなり次第販売終了となる。
11月30日 - 日本国内向けのブリリアントホワイトパール、ブリリアントシルバー、ホワイトを除くボディカラーの在庫対応分が全て販売終了。
12月26日 - 在庫完売につき、日本国内での販売を終了。これにより、日産のラインナップから日本国内向けの5ナンバー規格の小型ノッチバックセダンが消滅することとなり、1966年4月の初代サニーの発売以来、50年8か月の歴史に幕を降ろすこととなった。直接的な後継車種はないが、小型車としては既存の小型ハッチバック車である2代目ノートが、実用型セダンとしては既存のCセグメントクラスの3代目シルフィが事実上の受け皿となる。販売期間は4年2か月で、2010年代以降に発売された軽自動車を除く日産の車種としては比較的短命なモデルライフであった。
戸塚ヨットスクール事件
戸塚ヨットスクール事件（とつかヨットスクールじけん）は、1983年までに愛知県知多郡美浜町の更生施設「戸塚ヨットスクール」内で発生、発覚して社会問題に発展した、複数の訓練生の死亡事件を含む一連の事件。
戸塚宏により設立された戸塚ヨットスクールは、当初は「戸塚宏ジュニアヨットスクール」の名称で、ヨットの技術を教える教室だった。その後非行や情緒障害等に戸塚の指導は効果があるとマスコミで報じられたことで、親元からスクールに預けられる生徒が増加し、指導内容をヨットの技術養成から、非行や情緒障害更生の体罰主体のスパルタ訓練に切り替えた。当初マスコミは好意的に取り上げていたが、後に多くの事件が発生し状況が一変した。
戸塚ヨットスクール事件 概要
1976年、戸塚宏によって設立された戸塚ヨットスクールは当初はオリンピックに通用するヨットマンの育成を目的としていた。戸塚は「普通の子供を対象にヨットでの教育を行っていたが、そこに不登校児が一人入校し、３回の訓練で学校に行くようになった。」と主張。それがきっかけとなりその後、一気に情緒障害児の入校希望が増えたという。
訓練生の死亡・傷害致死・行方不明といった事件が1980年代を通じてマスコミに取り上げられ、スクールの方針が教育的な体罰というより過酷な暴行だったことが司法判断によって確定した。
1982年に起きた少年の死亡に関し、愛知県警察は当初は行き過ぎた体罰による事故と見ていたが、遺体から無数の打撲・内出血の痕跡・歯2本の損壊などが確認された。警察は捜査の時期を窺っていたが、1983年の5月にスクール前の道路を走っていた暴走族に対して一部のコーチが暴行して逮捕されたのをきっかけに、傷害致死の疑いでスクール内の捜査が始まった。その後、指導員が舵棒（ティラー）と呼ばれるヨットの艤装品（舵取りのための道具。一部では「角材」と報道された）で少年の全身を殴打し、その後ヨットでの訓練を続けていたことがわかり、組織ぐるみの犯行として6月には校長が、その後もコーチや元訓練生、そして支持者等の関係者が逮捕され、他の死亡事件についても起訴された。
戸塚ヨットスクール事件 訓練中に発生した死亡・行方不明事件
当時13歳だった少年の母親は週刊現代（2006年11月18日号）の実名インタビューで「出所後も焼香や謝罪は一切無かった。再犯が懸念される」という旨のコメントをしている。また、1982年にフェリーから海に飛び込んだとされて行方不明となっている少年の父親は同じく実名で「息子が本当に船から海に飛び込んだのかどうか未だにわかっていない。本当は突き落とされたのではないか」とコメントしている。
上記のO事件で、1982年12月12日に死亡した少年Oは、情緒障害児とされる生徒ではなく、「身体を鍛えたい」と自ら入校したが、入校からわずか8日後に死亡した。 少年Oの母親は、息子に入校を勧めたことを悔いた上で、「人の命をなんとも思わない暴力集団をとことん糾弾する」との決意を表明した。
一連の事件は、日本において体罰の是非を問う討論等でたびたび参考として出され、また個人の教育論の展開（講演会や商業書籍の執筆など）のために、引き合いに出されている。
戸塚ヨットスクール事件 公判
1992年7月27日、名古屋地方裁判所（小島裕史裁判長）は、Y事件、O事件についてそれぞれ傷害致死罪の成立を認め、あかつき号事件について監禁致死罪の成立を認めた。その上で、戸塚に懲役3年、執行猶予3年（検察側の求刑は懲役10年）、コーチらA～Iに懲役10ヶ月から2年6ヶ月、執行猶予2年から3年を言い渡した。
執行猶予となったのは、戸塚と、C以外のコーチ8人について起訴後の勾留期間が1100日を超えていること、Cについても起訴後の勾留期間が1000日近いことが量刑上考慮されたためである。弁護側は、体罰が正当業務行為であると主張していたが、この主張は退けられた。なお、Fは、強制わいせつ罪についても起訴されていたが、これについては無罪となった。
この判決に対して、検察側と戸塚、A、B、C、D、Fの6人が双方で控訴した。
戸塚ヨットスクール事件 公判
1997年3月12日、名古屋高等裁判所（土川孝二裁判長）は「訓練は生徒達の人権を無視し、更生の名目で数々の暴力を振るった。もはや教育でも治療でもない」として一審判決を破棄し、戸塚に懲役6年、Aに懲役3年6月、Bに懲役2年6月、Cに懲役3年の実刑判決を下し、D、Fについて執行猶予判決を下した。
また、一審判決では、Y、Oの死因について外傷性ショックであるとの認定がなされなかったが、二審判決では、いずれも外傷性ショックが死因であると認定された。
この判決に対して、戸塚、A、B、Cの4人は即日上告した。
2002年2月25日、最高裁判所（福田博裁判長）は二審判決を支持して、戸塚らの上告を棄却。これで戸塚の懲役6年とコーチ陣ら起訴された15人全員の有罪が確定判決となった。起訴から結審まで19年を要する長期裁判となった。
戸塚ヨットスクール事件 事件後
戸塚の出所
その後の事件・事故
2006年10月9日、スクールから同月6日にいなくなった訓練生の25歳男性が、美浜町河和の沖合で水死体となって発見された。警察は自殺と事故の両面で捜査を行っていると報道された。男性はうつ病で通院中であり、父親もスクールで共に寝起きしていたが、目を離した隙にいなくなり、スクールから3キロ離れた地点で水死体になって発見されている。同男性の遺体に目立った外傷はなかった。
Luv Jungle Satellite
Luv Jungle Satellite（ラブ★ジャングル★サテライト）は、NBCラジオ佐賀で、2000年10月から2007年9月まで放送されていたラジオ番組。放送時間は毎週日曜日12:00 - 16:00で、愛称は｢ラブ★ジャン｣。
Luv Jungle Satellite 概要
番組中（14:00 - 14:55）に設けられているコーナー「J-HITS TOP 20」では佐賀県内のCDセールスを独自に集計しランキング形式で毎週紹介していた。このチャートペーパーは、佐賀市のタワーレコード佐賀店、佐賀駅内のサウンドデイトス積文館、積文館書店佐賀南部バイパス店、TSUTAYA兵庫町店と医大通り店､鳥栖市・JR鳥栖駅前のメディア未来、NBCラジオ佐賀のロビー、イオンショッピングタウン大和のサテライトスタジオで配布されていた。
南部虎弾
南部 虎弾（なんぶ とらた、1951年〈昭和26年〉7月14日 - 2024年〈令和6年〉1月20日）は、日本のコメディアン、パフォーマー。電撃ネットワークメンバー。ダチョウ倶楽部初代リーダー。
本名は佐藤 道彦（さとう みちひこ）。愛称は南部ちゃん。身長168cm。血液型RHマイナスO型。既婚。オフィス電撃ネットワーク所属。メディア関係は主に、芸能プロダクション「ビッグ・ブッキング・エンターテインメント（株式会社BBE）」に委託していた。芸名の名付け親は市原悦子。
南部虎弾 来歴
山形県鶴岡市出身。実家は佐辰輪店という自転車屋。高崎経済大学中退。
第一生命営業マンを経て渡仏。帰国後、ロシア音楽舞踏団を経て、コント赤信号がいるテアトル・エコーに参加する。
デビュー当初のダチョウ倶楽部のリーダーだった。デビュー当初の生意気な口の利き方については「あの当時、生意気な口を利いて共演者を怒らせて盛り上げる事が面白いと勘違いしていた」と述べている。
南部が抜けた後の3人による南部時代の回顧によると「夜中に突然上島の家に電話をかけ、『お前ビー玉飲めるか？』と聞いた」「コントの段取りを無視して奇声を上げて走り回ったりした」「『ハナクソ』のイントネーションに関する議論だけで打ち合わせが延々続いた」「いきなり『俺は久米宏になる！』と宣言した」などがある。
芸風や方向性の違い、さらにはメンバーとの仲違い等からダチョウ倶楽部を脱退。その後の3人とは関係は良好であり、入院時には3人揃って見舞いに来たこともあったという。
脱退後、1990年に電撃ネットワークを結成。過激な体を張った芸で有名である。1992年、トーキョー・ショック・ボーイズ（Tokyo Shock Boys）として海外進出し、オーストラリアを中心に活動している。
南部虎弾 来歴
当時、金魚を飲み込んで吐き出すという「人間ポンプおじさん」が流行り、電撃風にアレンジするためにピラニアを使用して挑戦したものの、吐き出せなかったことがある。吐き出せなかったピラニアが胃の中でかみつくなど、とにかく激痛であったが「怪我をした」というとテレビ局から声がかからなくなると思い、救急車も呼ばずに我慢した。結局、ビールを飲むために訪れたリンガーハットのトイレで、真っ赤な血だらけのピラニアが出てきたとのこと。この出来事について「水曜日のダウンタウン」に出演した際に今までで1番痛かった出来事に挙げている。
安眠ベッドの通信販売番組に出演するほか、プロレスや格闘技イベントのプロデューサーとしても活動した。黒澤明監督の『影武者』に端役で出演したことがあり、出演者クレジットは「南部虎太」となっている。
2012年ごろに糖尿病と診断された。その後、2017年3月末、糖尿病の悪化により自宅で倒れ、緊急入院。治療の過程で急性冠症候群による心不全の状態と診断され、同年5月12日に8時間にわたる心臓バイパス手術が行われる。療養後、鳳恵弥が主演を務める連続ショートドラマ『あじさい』で活動を再開する。
2019年5月28日、糖尿病を原因とする腎機能低下の治療のため、妻をドナーとして生体腎臓移植手術を受ける。