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伊東正治 来歴
『モーニングミックス』では、2014年4月から金曜日のパーソナリティへ異動した後に、同年9月26日の最終放送までパーソナリティを務めた。同年10月5日（日曜日）以降は、自身の出演曜日分の企画を引き継ぐ冠番組『伊東正治のミュージック・バル』シリーズで、ワンマンDJスタイルのパーソナリティを引き続き継続。また、アナウンサー時代から現在に至るまで、MBSラジオの自社制作による生ワイド番組でパーソナリティ代理を何度も担当している（後述）。
2011年7月に毎日放送の定年を迎えたが、嘱託契約のシニアスタッフとして、同局へ5年間勤務。任期満了後の2016年8月以降は、フリーランスのプロデューサー・パーソナリティとして、シニアスタッフ時代の担当番組を引き継いだ。
66歳で迎えた2017年10月6日からは、ラジオプロデューサーとしての活動から退く一方で、フリーアナウンサーとして『おわらナイト』 のナビゲーターを務めていた。伊東が早朝 2 - 4時台の生放送番組にレギュラーで出演するのは、毎日放送への在籍中を含めても初めてであったが、70歳間近の2021年3月27日放送分でナビゲーターを勇退した。
その一方で、2017年末からは戯曲の脚本を執筆。2018年2月には、「劇団そとばこまちアトリエ　十三 BlackBoxx」（大阪市淀川区）で上演の『楽屋ー流れるものはやがてなつかしきー』（原作：清水邦夫）で劇作家デビューを果たした。2019年からは、RADIO BALLOON（インターネットラジオ）でも『伊東正治の夕方ファイブ』（毎週木曜日の17:00 - 19:00にライブ配信）という冠番組を担当。2020年からは、同局が配信する関西独立リーグ・兵庫ブルーサンダーズの公式戦中継で、実況アナウンサーとしての活動を再開している。
伊東正治 人物
学生時代に在京ラジオ局制作の音楽番組を愛聴していたことが高じて、早稲田大学の放送研究会では、主にプロデューサーやディレクターとしての経験を積んでいた。大学卒業後に音楽番組の制作スタッフになることを志していたが、アナウンサー志望だった放送研究会の同期生と一緒に毎日放送のアナウンサー試験を受けたところ、中央大学出身の結城と共にアナウンサーとして採用された。ちなみに、実父は滋賀県の出身だったが、伊東自身は毎日放送へ入社するまで東京都内で生活していた。
カラオケで沢田研二の楽曲を歌うことが得意。学生時代から大の映画ファン で、アナウンサー時代には、毎日放送公式サイト内のアナウンサーページで数年間にわたって「伊東正治の映画日記」というコラムを連載していた。
毎日放送の定年直前からは、長らく中断していた卓球を週に1回のペースで再開した ほか、スキューバダイビングや陶芸などに取り組んでいる。さらに、定年退職を機に60歳でシニアスタッフへ転じてからは、フルマラソンやハーフマラソンに挑戦。一般参加枠の抽選を経て出場した大阪マラソン（2011年・2013年・2014年・2017年）や神戸マラソン（2014年）で完走した ほか、関西圏以外で開催のマラソン大会（仙台国際ハーフマラソンなど）にも年に数回のペースで参加している。
伊東正治 人物
ジャズをはじめ、洋楽にも造詣が深い。MBSラジオでは、『朝までビートルズ!』（2003年12月7日の25:00 - 28:00に生放送の特別番組）や、『31.5時間ラジオ〜MBS史上最大のラジオ祭り 歌でつなげる60年 目指せ1179曲てアンタ!?〜』（2010年8月31日から2日間にわたって編成された毎日放送開局60周年記念番組）『Till Dawn Music』（2015年度以降にレギュラーで放送中の音楽番組）のビートルズ特集で自ら企画とパーソナリティを担当していた。ちなみに、プロデューサーとして『ノムラでノムラだ♪』を立ち上げた際には、ビートルズの「オブ・ラ・ディ、オブ・ラ・ダ」にちなんで自ら番組のタイトルを付けている。
『モーニングミックス』で土曜日のパーソナリティを兼務するようになってからは、当時の金曜パーソナリティ・鈴木健太（出演時点では毎日放送アナウンサー）の影響で、ももいろクローバーZ（ももクロ）への関心が高いことを公言。同曜日の放送で、ももクロの楽曲を流したり、思い入れの深い昭和歌謡の特集を組んだりすることもあった。
伊東正治 エピソード
スポーツアナウンサー時代には、プロ野球・高校野球・ラグビー・バレーボールなどの中継で実況を担当。『MBSヤングタウン』にレギュラーで出演していた時期には、放送中に実施された運動会・水泳大会や、「ヤンタン野球大会」（『ヤンタン』の出演者・スタッフによる「ヤンタンオールスターズ」と芸能人チームによる対決で1980年代に数回開催された草野球大会）の実況も任されていた。
当の伊東は、アナウンス職を離れた後に、「『（関西の）アナウンサーはツッこまれてナンボ』ということを『ヤンタン』で実感した」と回顧。スポーツアナウンサーへ転身後も同番組への出演も続けたことについては、「スポーツ・アナをやってたことで、『ヤンタン』での自分の幅がずいぶん広がった。プロ野球中継の実況やキャンプ取材での裏話が、『ヤンタン』のネタとして十分に使えたことも良かった」と述べている。
なお、ラジオプロデューサーに転じてからは、特別番組として『さんまーぼー』を制作。前述の『さんまのヤングタウンスペシャル』でもさんまと共演したほか、毎日放送開局65周年記念番組『ラジオ65人のなかま』（2017年1月1日放送の特別版）では、さんまへのインタビューを担当した。
伊東正治 出演番組
ラジオプロデューサーとしての活動などとの兼ね合いで、2017年のナイターイン編成では、番組へのレギュラー出演を休止していた。
いずれも、RADIO BALLOONがインターネット向けに配信している番組。
スポーツ実況（野球（プロ野球阪神戦など・選抜高等学校野球大会）、ラグビー（全国高校ラグビー大会）、バレーボールなど）
全国ネットでの実況経験は1988年の黒鷲旗全日本バレーボール選手権大会男子決勝など。プロ野球での全国ネット実況経験はなかったが、阪神タイガースが日本一を達成した1985年の日本シリーズでは、西武球場での第1戦テレビ中継（TBS制作、TBS系列で10月26日放送）において、阪神側のベンチリポーターを務めた。
ソウルオリンピック（1988年）期間中にTBS系列で放送された男子体操競技中継では、MBSが清風高等学校（日本代表の池谷幸雄・西川大輔が当時在籍していた高校）の地元局である関係で、同校講堂からの中継リポートを担当した。この中継の視聴率は30%以上で、伊東が出演したテレビ番組の最高記録という。
毎日放送と和歌山放送の関係が深いことを背景に、全国高等学校野球選手権和歌山大会の期間中に、テレビ和歌山での中継で実況を担当していた時期がある。
伊東正治 出演番組
ホームラン歌謡劇場（1984 - 1986年度のナイターオフ番組、月 - 金曜20:00 - 20:30）
伊東は月～木曜に1人で出演。毎回1組のアーティストをテーマに、「ライブ会場からの中継」という設定で、そのアーティストの楽曲を実況風に紹介していた。また、実況（事前収録）の途中に、生放送のスポーツコーナーを挿入。伊東自身が、放送当日のスポーツニュースを読んでいた。
ありがとう浜村淳です
2006年3月23・24日に、選抜高等学校野球大会の中継期間に合わせて休暇中の浜村淳の代理として、短縮放送ながらメインパーソナリティを務めた。
毎日放送のアナウンサー時代には、入社1年目の研修明け（7月以降）に番組内の定時ニュース（当時のタイトルは『毎日ニュース』）を担当しただけだったという。2018年2月5日（月曜日）には、脚本を手掛けた「楽屋ー流れるものはやがてなつかしきー」のPRを兼ねて、同作品に出演する谷野まりえ（女優）と共にゲストで出演した。
伊東正治 出演番組
子守康範　朝からてんコモリ!
2010年11月18日（木曜日）と11月19日（金曜日）に、体調不良の子守康範 に代わって、急遽メインパーソナリティを担当。18日には、5時台の前半に1人で、6時台以降は大津びわ子（水・木曜日アシスタント）とともに生放送を進めた。伊東と大津は、『MBSヤングタウン』で長年にわたって共演。また、ラジオの生放送番組を1人で進行したのは、アナウンサー時代以来20数年振りだったという（放送中の発言より）。
2011年には、2月4日（金曜日）および2月7日（月曜日） - 2月9日（水曜日）の生放送で、パーソナリティ代理を務めた。
2012年には、腰痛を発症した子守に代わって、3月12日（月曜日） - 3月16日（金曜日）の生放送で代役を務めていた。
2013年には、子守の休暇期間に当たる1月28日（月曜日） - 2月1日（金曜日）の放送に、パーソナリティ代理として出演した。
2014年には、子守の夏季休暇期間に当たる9月8日（月曜日） - 9月12日（金曜日）の放送に、パーソナリティ代理として出演。最終日の12日には、『モーニングミックス』から4時間連続で放送に登場した。
2015年には、子守の夏季休暇期間に当たる7月27日（月曜日） - 7月31日（金曜日）の放送でパーソナリティ代理を担当。
2016年には、体調不良の子守に代わって、10月13日（木曜日）と 14日（金曜日）の放送でパーソナリティ代理を担当。
2017年には、体調不良で発声できない子守に代わって、11月28日（火曜日）と 29日（水曜日）の放送でパーソナリティ代理を担当。
伊東正治 ラジオプロデューサーとしての担当番組
前述の『おわらナイト』については、「1人の『喋り手』として毎日放送のアナウンサーになった頃の初心に還る」という意向から、プロデューサーを兼務していない。
以下の番組はいずれも、毎日放送のシニアスタッフ時代から、契約期間満了後の2017年9月まで担当。
五角形
五角形（ごかくけい、ごかっけい、英: pentagon）は、5つの頂点と辺を持つ多角形の総称。
五角形 正五角形
正五角形は、各辺の長さが等しく、内角も108°（中心角は72°）と一定な五角形である。辺の長さを a とすると
面積
内接円の半径
外接円の半径
五角形 正五角形の作図
正五角形(regular pentagon)は定規とコンパスによる作図が可能である。以下に示すのは古典的な方法の一つである。
五角形 種類
五等辺五角形は5つ辺が同じ長さの五角形である。しかし、五角形の5つの内角は値の0~180度の範囲を取ることができるため、複数の五角形の集まりを形成することが可能である。また、正五角形も5つの辺全てが等しいため五等辺五角形と言える。
共円五角形は、外接円と呼ばれる円が、すべての5つの頂点を通過している五角形である。正五角形は、共円五角形の一つである。共円五角形の面積は、規則的であるかどうかに関係なく、係数が五角形の辺の関数である七次方程式の根の1つの平方根の4分の1として表すことができる。
有理数の辺と有理数の面積を持つ循環五角形が存在する。これは、ロビンスの五角形と呼ばれている。ロビンスの五角形の対角線はすべて有理数またはすべて無理数でなければならないことが証明されており、すべての対角線は有理数でなければならないと推測される。
五角形 種類
直角五角形は直角の角を持つ五角形である。五角形は1つ、2つまたは3つの直角を持つことが可能であり、通常五角形は4つや5つの直角はは持つことができない。しかし、双曲幾何学においてはすべての内角が直角の五角形を描くことができる。五角形の2つの直角と3つの直角には、2つの種類があり、直角は、連続する場合と連続しない場合がある。正五角形には直角は無いため、直角五角形ではない。
5つの角の大きさが全て等しい五角形。等角五角形の1つの角の大きさは108°になる。
すべての凸五角形において、対角線の平方の合計は、辺の平方の合計の3倍未満である。
五角形の角度の少なくとも1つが180°を超える場合、凹五角形になる。
ウスマーン・イブン・アッファーン
ウスマーン・イブン・アッファーン（アラビア語: عثمان ابن عفّان بن ابي العاص بن امية ‘Uthmān ibn ‘Affān b. Abī al-‘Āṣ b. Umayya, 574年?/76年? - 656年6月17日）は、イスラームの第3代正統カリフ（在位644年 - 656年）。マッカ（メッカ）のクライシュ族の支族であるウマイヤ家の出身。預言者ムハンマドの教友（サハーバ）で、ムハンマドの娘婿にあたる。
ムハンマドの妻ハディージャを除いた人間の中では、ウスマーンは世界で2番目にイスラームに入信した人物として数えられている。クルアーン（コーラン）の読誦に長けた人物として挙げられることが多い7人のムハンマドの直弟子には、ウスマーンも含まれている。651年頃、ウスマーンの主導によって、各地に異なるテキストが存在していたクルアーンの版が統一される。656年にウスマーンは反乱を起こした兵士によって殺害され、その死はイスラーム史上初めてカリフが同朋のイスラム教徒に殺害された事件として記憶された。莫大な財産を有していたことから、ウスマーン・ガニー（「富めるウスマーン」の意）と呼ばれた。また、ムハンマドの2人の娘と結婚していたことから、ズンヌーライン（ذو النورين Dhū al-Nūrain、「二つの光の持ち主」）とも呼ばれる。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
ウマイヤ家の豪商アッファーン・イブン・アビー・アル＝アースとアルワ（ウルワー）の子として、ウスマーンは生まれる。母のウルワは預言者ムハンマドの従姉妹にあたる。
ウスマーンの幼年期については、不明な点が多い。子供のころに厳格な教育を受けたと思われ、マッカに住む若者の中でも特に読み書きに長けた人間に成長した。幼少のウスマーンが他のアラブ人の子供に混ざって脱いだ服に石を集めて運ぶ遊びをしていた時、何者かに「服を着よ、肌を出してはならない」と言われてすぐに遊びを止めて服を着、以来人前で服を脱ぐことは無くなったという伝承が残る。
ウスマーンが20歳になった時、父のアッファーンが旅先で客死し、ウスマーンは父の遺した莫大な財産を相続した。父と同様に交易に携わったウスマーンは事業で成功を収め、跡を継いだ数年後にはクライシュ族内でも有数の富豪になっていた。商売で不正を行うことは無く、慎重かつ公正な姿勢を心掛けていた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
ウスマーンが改宗した理由について、彼がムハンマドの娘のルカイヤに恋焦がれていたためだと言われている。ウスマーンは密かにルカイヤを想っていたがムハンマドに結婚を言い出す事が出来ず、ルカイヤはムハンマドの従兄弟ウトバの元に嫁いだ。叔母のスウダーに相談したウスマーンは、やがてムハンマドに重大な出来事が起こり、その時にはルカイヤが自分の下に嫁ぐと言われ、叔母からの助言を心に留め置いた。610年初頭、ウスマーンは旅先でマッカに預言者が現れた声を聞き、マッカに戻ったウスマーンは友人のアブー・バクルの勧めを受けてムハンマドに帰依した。
クライシュ族内ではウマイヤ家とムハンマドが属するハーシム家の対立が深まり、ウマイヤ家の人間はウスマーンがムハンマドの教えに入信したことを喜ばなかった。ウマイヤ家の家長であるアル＝ハカムはウスマーンを縛り付けて棄教を迫り、母のアルワと継父のウクバからも棄教を説得された。それでもウスマーンの決意を翻すことはできず、アル＝ハカムはウスマーンをクライシュ族の信仰に立ち返らせることを諦め、アルワはウスマーンを勘当した。スウダーはウスマーンを擁護し、ウスマーンの異父妹であるウンム・クルスームは兄に続いてイスラームに改宗した。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
ムハンマドがハーシム家の人間から迫害を加えられた時、ウトバ親子もムハンマドを責めて、ルカイヤはムハンマドの下に帰された。また、ウスマーンはイスラームの教えを拒否する二人の妻と離婚した。ウスマーンが離婚したことを知ったアブー・バクルは、ムハンマドにウスマーンとルカイヤの結婚を提案する。ムハンマドはクライシュ族の有力家系であるウマイヤ家の人間の改宗を喜び、ルカイヤをウスマーンの元に嫁がせて友好関係の継続を望んだ。
ウスマーンとルカイヤは幸福な結婚生活を送っていたがクライシュ族内でのイスラーム教徒への迫害は激しさを増し、ウスマーンはムハンマドと話し合った末、交易でつながりのあったエチオピアへの避難を決定した。615年、ウスマーン夫妻は信徒を連れてエチオピアに移住する。移住先のエチオピア王国では歓迎を受け、マッカ時代と同じように交易を続け、貧窮した人間に援助を与えた。また、エチオピア滞在中にルカイヤとの間に男子が生まれ、ウスマーンは息子にアブドゥッラーと名付けた。移住から2年後にマッカのクライシュ族がイスラム教を受け入れた報告を受け取り、ウスマーン夫妻は何人かの信徒を連れてマッカに帰国した。帰国後、報告が誤りだと分かった後もウスマーンたちはマッカに留まり続け、迫害に耐え続けた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
ムハンマドの家族とハーシム家の人間がマッカ郊外の渓谷に追放された時、ウスマーンはムハンマドたちに食糧を供給し続けた。同時にムハンマドたちへの制裁の廃止をクライシュ族の若者たちに説き、ムハンマドへの制裁は中止される。622年のヒジュラに際し、ウスマーンも他の信徒と同じようにヤスリブ（後のマディーナ、メディナ）に移住する。
マディーナで新たな生活を始めたウスマーンは、ユダヤ教徒に独占されている商行為にイスラム教徒も参入するべきだと考え、マッカから運び込んだ財産を元手に商売を始める。ウスマーンはマディーナでも慈善事業に携わり、ムハンマドの邸宅とモスク（寺院）の建立に必要な土地を購入する資金を捻出した。また、水の確保にも尽力し、ユダヤ教徒と交渉し邸宅の権利を買い取ることができた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
624年頃にマディーナで天然痘が流行し、ルカイヤは天然痘に加えてマラリアに罹る。同624年のバドルの戦いではウスマーンは従軍を志願したが、ムハンマドは自分の代理としてマディーナに残り、ルカイヤの看病をするように命じた。バドルでイスラム軍とクライシュ族が交戦している時にルカイヤは病没し、マディーナに勝利の知らせが届いたときには彼女の埋葬は終えられていた。バドルの戦いから1年が経過した後もウスマーンはルカイヤを亡くした悲しみから立ち直れず、またウフドの戦いで誤報を信じて退却したことを悩んでいた。625年末、ムハンマドはウスマーンを慰めるため、ルカイヤの妹であるウンム・クルスームを彼に娶わせた。翌626年にアブドゥッラーを亡くし、630年にウンム・クルスームも早世する。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
628年3月にムハンマドがカアバ神殿巡礼のためにマッカに向かった時、同行したウスマーンはマッカのクライシュ族との交渉役を任せられる。交渉の後、ムハンマドとマッカの間に和約が成立した（フダイビーヤの和議）。和議はクライシュ族にとって一方的に有利な内容になっていたため、イスラム教徒の中には和議に不服な人間も多かったが、ウスマーンはクライシュ族の中にイスラム教徒が増えてやがて事態は好転すると考えていた。ウスマーンの予測は当たり、クライシュ族内の有力者にイスラームに改宗する者が多く現れる。信徒の増加に伴うマディーナのモスクの増築にあたっては、ウスマーンは工事費の全額を負担し、自らもレンガを運んで工事に参加した。
632年6月9日にムハンマドが没し、マディーナでその知らせを聞いたウスマーンは憔悴するが、アブー・バクルの励ましを受けて立ち直る。アブー・バクルがカリフに就任した後、ウスマーンはウマルの次にバイア（忠誠の誓い）を示した。厳格なウマルがカリフに就任した後、ウマルは自分に正面から意見をするウスマーンに信頼を置いていた。ウスマーンは若者の多いイスラム教徒の間で温厚な人物として尊敬を受けていたが、ウマルの治世の末期まで目立った動向は無かった。ウスマーンは政治顧問としてマディーナに留まり、ウンマ（イスラーム共同体）の運営に従事していた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
ウスマーンは死に瀕したウマルから後継者候補の一人に指名され、同じく後継者候補に指名されたアリー、タルハ、ズバイル、アブドゥッラフマーン・イブン・アウフ、サアド・イブン・アビー・ワッカースらクライシュ族出身のムハージルーン（マッカ時代からのムハンマドの信徒でマディーナに移住した人間）の長老と会議（シューラー）を開いた。カリフの候補者はウスマーンとアリーに絞られ、アウフが議長を務めた。ウマルが没してから3日間、アウフは指導者層以外のマディーナの人間にもいずれがカリフに適しているかを諮り、最終的にウスマーンをカリフの適格者に選んだ。644年11月7日、ウスマーンはマディーナのモスクでバイアを受け、カリフに即位する。ウスマーンはカリフという職務に強い重圧を感じ、最初の演説を行うために説教台に登った彼の顔色は悪く、演説はたどたどしいものとなったと伝えられている。クライシュ族の長老たちにはウスマーンの支持者が多く、アリーの主な支持者であるアンサール（ヒジュラより前にマディーナに住んでいたイスラム教徒）には発言権が無かったことが、ウスマーンのカリフ選出の背景にあったと考えられている。さらに別の説として、ウマル時代の厳格な統治からの脱却を望んだ多くの人々が、禁欲的な生活を求めるアリーではなく、ウスマーンを支持したためだとも言われている。史料の中には、他の長老からの「先任の二人のカリフの慣行に従うか」という質問に、ウスマーンは「従う」と断言し、アリーは「努力する」と答えたことが選出の決め手になったと記したものもある。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
645年頃、ウマルの死が伝わるとイスラーム勢力への反撃が各地で始まり、アゼルバイジャンとアルメニアでは部族勢力の反乱が起こり、エジプト・シリアの地中海沿岸部は東ローマ帝国の攻撃を受ける。ウスマーンはそれらの土地の騒乱を鎮圧し、中断されていたペルシア遠征を再開した。ニハーヴァンドの戦いの後に進軍を中止していた遠征軍は、ウスマーンの命令を受けて進軍を再開した。650年にジーロフトに到達した遠征軍は、三手にわかれてマクラーン、スィースターン（シジスターン）、ホラーサーンを征服し、ペルシアの征服を完了する。翌651年にメルヴに逃亡したペルシアの王ヤズデギルド3世は現地の総督に殺害され、サーサーン朝は滅亡した。シリアからはメソポタミア北部への遠征軍が出発し、646年にアルメニア、650年にアゼルバイジャンを征服する。こうして、ムハンマドの時代から始まったアラブ人の征服活動は、650年に終息する。ウスマーンはカリフとして初めて中国に使者を派遣した人物と考えられており、651年に唐の首都である長安にイスラーム国家からの使者が訪れた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
治世の後半、エジプトやイラクではウスマーンの政策への不満が高まった。シリアにはウマルの時代に総督に任命されたムアーウィヤを引き続き駐屯させ、エジプトにはウスマーンの乳兄弟であるイブン・アビー・サルフが総督として配属された。ウスマーンが実施したウマイヤ家出身者の登用政策は一門による権力の独占として受け取られ、イスラム教徒の上層部と下級の兵士の両方に不満を与えた。バスラやクーファに駐屯する兵士は俸給の削減によって苦しい生活を送り、地方公庫からの現金の支給を要求したが、総督は彼らの要求を容れなかった。ウスマーンの治世の末期には、反乱とウスマーンの暗殺が計画されている噂が流れていた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 生涯
654年にウスマーンは各地の総督をマディーナに招集して政情について討議を重ね、ムアーウィヤからシリアに避難するように勧められたが、ウスマーンは避難と護衛の派遣を拒否してマディーナに留まった。656年バスラ、クーファ、エジプトの下級兵士は総督の不在に乗じて連絡を取り合い、マディーナに押し寄せた。ウスマーンはディーワーン職に就いていたマルワーンと改革派からの批判の対象となっている統治官の解任を条件にムハンマドの従兄弟アリーに助けを求め、アリーは兵士たちを説得して彼らを帰国させた。しかし、数日後に兵士たちはマディーナに戻り、ウスマーンの退位を要求した。モスクでの説教と礼拝はウスマーンの支持者と反乱者の衝突の場となり、礼拝に現れたウスマーンに石が投げつけられる事件が起きる。
数百人の反乱者はウスマーンの邸宅を取り囲んで方針の転換を要求し、ウスマーンの政策に不満を抱くマディーナの住民は彼を助けようとしなかった。ウスマーンはイスラームとマディーナの守護のために各地の総督に援軍の派遣を要請し、またウスマーンの元を訪れた教友たちは反乱者の討伐、あるいは亡命を進言したが、ウスマーンは攻撃を拒んで邸宅に残った。6月17日、兵士たちは彼の邸宅に押し入り、包囲の中でもウスマーンはクルアーンを読誦していた。アブー・バクルの子ムハンマドが最初にウスマーンを切りかかり、ウスマーンは切りつけられながらもなおクルアーンの読誦を続けていた。深手を負った後もウスマーンはなおクルアーンを抱きかかえ、クルアーンは彼の血で赤く染まったという。ウスマーンを殺害した兵士たちは、国庫から財産を奪って逃走した。
ウスマーンの遺体は、殺害当日の日没の礼拝と夜の礼拝の間の時間にマディーナのハッシュ・カウカブに密かに埋葬される。ウスマーンの墓の側には、彼を助けようとして殺害された召使いのサビーフとナジーフの遺体が埋葬された。ハッシュ・カウカブは墓地であるバギーウの東に位置し、ハッシュ・カウカブを買い上げたウスマーンはこの場所が将来墓地となることを予見していたが、彼自身が最初に墓地に埋葬された人間となった。ムアーウィヤはウマイヤ朝の建国後にハッシュ・カウカブのウスマーンの墓を詣で、土地の周りを取り囲んでいた壁を壊して、この地を墓地にするように命令した。また、ウスマーンが読んでいたと伝えられるクルアーンの写本は、タシュケント（ウスマーン写本）、イスタンブールのトプカプ宮殿（トプカプ写本）に保管されている。
没時のウスマーンの年齢は80歳、85歳、あるいはイスラム教徒にとって重要な年齢である63歳と諸説ある。歴史家のマスウーディーはウスマーンが没した時、彼の財産として東ローマの金貨100,000ディナール、ペルシアの銀貨1,000,000ディルハム、100,000ディナール相当の邸宅、私有地、多くの馬とラクダが遺されていたと記述している。ウスマーンの殺害について、正統な権力の拒絶である故意の殺人で極刑に処すべきだとする意見、地位を乱用した人間に処刑を下したに過ぎないという意見が出され、二つの立場の議論は形を変えて数百年の間続けられた。このため、ウスマーンの死はイスラームの政治理論と実践に大きな影響を与えたと考えられている。
ウスマーン・イブン・アッファーン 政策
ウスマーンは政策を決定する場合には、古参の信徒や有識者からなる委員の合議にかけて意見を聞いていた。アラブ人は短期間で広大な支配地を獲得したものの、統一された支配体制は未だに確立されていなかった。行政の円滑化と中央集権化を推進するため、ウスマーンは自身の出身であるウマイヤ家の人間を中央・地方の要職に抜擢し、彼がとった縁故主義は批判に晒された。ウスマーンによるウマイヤ家出身者の起用に対し、ムハンマドの寡婦アーイシャは、ムハンマドの形見の衣服がそのまま残っているほど時間が経っていないのに、ウスマーンはスンナを忘れたのかと批判した。アリーは、トラカーウ（630年のムハンマドのマッカ征服に際してイスラームに改宗した人間）であるウマイヤ家出身の総督が統治者にふさわしくないと考えていた。ウマイヤ家出身の総督の解任を望む多くの教友に対し、ウスマーンは総督たちの行状を確認するために古参の教友を各地に派遣し、解任に相当する事由がない報告を受け取った。
ウスマーン・イブン・アッファーン 政策
650年の征服戦争の終結は、軍事行動に従事した兵士から戦利品による収入を絶ち、兵士たちは政府から支給されるわずかな俸給で生活していかなければならなくなった。兵士たちはマディーナで富と権力を独占するイスラーム教徒の上層部に不満を抱き、彼らの第一人者であるウスマーンに憎しみが集中した。東ローマ帝国との戦争に従軍することが予定されていたシリアのアラブ人は税制と居住地の面で優遇を受けていたため、彼らの中にはウスマーンとシリア総督を務めていたムアーウィアを支持する者が多かった。しかし、クーファでは部族間・部族集団内での貧富の差が大きく、征服活動が終息した後に町では激しい内紛が起きた。ウスマーンは征服軍の兵数が不足するエジプトへの移住を推進し、新旧の兵士の間に激しい衝突が起きた。また、征服地の住民の中には、マディーナから派遣されるクライシュ族にのみ統治が委ねられていることに不満を持つ者もいた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 政策
ウスマーン時代に実施されたサワーフィー（アラブ人がイラクで獲得した土地のうち、皇帝、神殿、貴族の所有地を指して呼ばれた地域）の収入の変更について、歴戦の民（シャイバーン族やマフズーム家のハーリド・イブン・アル＝ワリード配下の兵士など、アラブの征服事業に初期から参加していた兵士）から反対の声が上がった。従来はサワーフィーから上がる収益の80%が戦利品として土地の所有者の手に渡り、残りの20%がカリフの取り分とされていたが、戦利品の減少によって収益の全てがカリフの取り分とされた。このため、655年にイラク総督は捕らえられ、代わりに現地の事情に詳しいアブー・ムーサー・アル＝アシュアリーが総督に擁立された。
ウスマーン・イブン・アッファーン 政策
イスラーム国家が獲得した莫大な富について、ウスマーンは前任のカリフ・ウマルと同様に、イスラム教徒に危険な存在であると認識していた。同時に財産は生活を富ませる事も出来るものだと捉えており、入手方法と使用方法が合法的なものであれば、一般の人々であっても享楽を楽しむことが許されると考えていた。金銭の欲望を制御してきた自分自身の経験から、ウスマーンはウマルのように金銭に対する欲望は際限のないものだと考えず、彼の統治下では豪奢な生活を送ることが認められていた。ウスマーンの時代に、ウマイヤ家の総督を含む多くのウンマ（イスラーム共同体）の人々が奢侈を好むようになったと言われている。こうした社会状況下でウスマーンが自分自身、あるいは一門のために国庫の財産を流用している噂が流れたが、真偽については判明していない。
ウスマーンの最大の事業として、各地に様々な版が存在していたクルアーン（コーラン）の統一が挙げられる。ムハンマドの存命中からクルアーンを書物の形にまとめる事業が続けられていたが、ウスマーンの時代には少なくとも4種類のクルアーンのテキストが存在し、文章と読み方は互いに異なっていた。新たに改宗した非アラブ人の間では、それぞれが読むクルアーンの文が異なる問題が顕著になっていた。ウスマーンはザイド・イブン・サービトを中心とする委員にクルアーンの「正典」を編集させ、他の版をすべて破棄させた。後世に作成されたクルアーンは、すべてウスマーン版（rasm Uthmānī）のクルアーンに合致するものとされている。ウスマーンの編纂事業より前に成立したクルアーンの中には廃棄を逃れたものもあり、イブン・アビー・ダーウードらによってクルアーン解釈学の資料として用いられた。当時の人間からは不信仰にあたる行いとして激しい非難を受け、ウスマーンを嫌った後世の人間はアブー・バクルがクルアーンを統一した伝承を作り上げた。だが、思想を異にする多くの分派、神学者、法学者が用いるクルアーンの内容が統一されたことで、ウンマ（共同体）やイスラーム法の一体性が確保された。さらに、政治・信条を巡る議論の正典への波及を防ぎ、共通の議論の場が提供されたことで、イスラーム文明に安定と発展がもたらされた。
また、ウスマーンの時代にはイスラーム国家の海軍が整備された。ウマルの時代に海軍の増強は行われなかったが、度重なる東ローマ軍のエジプトへの攻撃に対して、シリア総督ムアーウィヤから艦隊の創設が提案された。協議を経て、シリア人とエジプト人からなるアラブ発の艦隊が編成された。654年/55年にエジプト、シリアから出港した艦隊はリュキア沖のマストの戦い（サーワーリーの戦い）で東ローマ艦隊に勝利を収め、東地中海の制海権を掌握する。
ウスマーン・イブン・アッファーン 人物像
ウスマーンは謙虚な性格の人物で、自慢する事を嫌い、自分の考えを他人に強制しようとしなかった。若年期のウスマーンは果実酒と賭け事を遠ざけて、若者たちのふざけ合いにも加わらない、倫理が失われていた当時のマッカで節度を保った生活を送っていた。カリフとなった後も粗末な衣服を着て一般の信徒に混ざってモスクで昼寝をし、財産の多くを困窮した人間の救済に充てていた。毎週の金曜日には奴隷を買い取り、彼らを奴隷身分から解放していたと伝えられている。ウスマーンの行動は、寛大な性格と神とムハンマドに対する羞恥心に基づいていたと考えられている。ムハンマドはウスマーンの寛大・謙虚な政策を称え、ウンマの中で最も恥を知り、信頼のおける人物として挙げた。だが、敬虔かつ潔癖なウスマーンには、同族からの利益の要求を断れない弱さがあった。
ウスマーンは黄を帯びた白色の顔で、見事な顎鬚を持つ気品のある容貌の人物だと伝えられている。金の針金で歯を束ねて飾り立て、顔にわずかに残っていた天然痘の跡はウスマーンの男性的な魅力をより高めていた。優れた容貌と莫大な財産を持つウスマーンには多くの女性が近づいてきたが、ウスマーンは妻以外の女性と関係を持つことは無かった。
ウスマーン・イブン・アッファーン 人物像
ウスマーンは在位中に国家の混乱を収拾することができなかったため、統治能力について否定的な評価を下されることが多い。また、前任のカリフであるアブー・バクルやウマルのような尊敬を集める事はできなかった。他の3人の正統カリフと違ってウスマーンは軍事的実績には乏しいが、資産を生かした軍事費の援助には誰よりも貢献していた。630年に東ローマ帝国からアラビア半島への遠征軍が派遣された時、ウスマーンは軍費、軍用のラクダ、軍馬、食糧を供出してイスラーム軍を助けた。
ウスマーン・イブン・アッファーン 家族
ジャーヒリーヤ時代、ウスマーンはウンム・アムル・ビント・ジュンダブとファーティマ・ビント・アル＝ワリードという2人の妻を娶っていた。ウスマーンの継父であるウクバ・ビン・マヒートは最も激しくイスラム教徒に圧迫を加えた人間の一人で、ウクバがカアバ神殿で礼拝を行っているムハンマドを絞殺しようとした時、ウスマーンはアブー・バクルと共に身を挺してムハンマドを守った。後にバドルの戦いで捕虜となったウクバがムハンマドから死刑を宣告されると、ウクバはウスマーンに取り成しを頼んだが、ウスマーンは温情をかけなかった。630年のマッカ征服の後、ウスマーンの母アルワと彼の異父弟妹たちは多くのクライシュ族と同様にイスラームに帰依し、ウスマーンと和解した。
ムハンマドはウスマーンとルカイヤの間に生まれた孫のアブドゥッラーを気に入り、しばしばアブドゥッラーと一緒に礼拝を行っていた。ルカイヤの死後に再婚したウンム・クルスームとの間に子供は生まれず、アブドゥッラーの死後にウスマーンとムハンマドの姻戚関係は消滅する。ムハンマドのウスマーンへの信頼は強く、ムハンマドは「もし自分に3人目の娘がいれば、ウスマーンに嫁がせただろう」と述べた。
北港梅田ハイタク事業協同組合
北港梅田ハイタク事業協同組合（ほっこううめだハイタクじぎょうきょうどうくみあい）は、大阪府の北港タクシーと梅田交通が中心となってハイヤー・タクシーを運営している事業協同組合。本部は大阪府大阪市住吉区。別名「北港梅田グループ」または「梅田交通グループ」。
北港梅田ハイタク事業協同組合 概要
創業者は古知一郎。現在の代表取締役は、古知愛一郎。関連団体に大阪貯蓄信用組合がある。なお、東京都にあるイースタンモータースとイースタンエアポートモータースはかつては兄弟会社であったが、イースタンモータースは梅田交通グループ傘下、イースタンエアポートモータースは、日本交通傘下。
第一交通産業と並ぶ多くの会社を傘下に持っておりグループ別の保有台数は大阪府内で最も多い。東日本のタクシー会社も買収している。
日本タクシーグループの北港観光バスとは資本・人材とも一切関連がない。こちらも大阪市に本社があるので注意を要する。
梅田交通グループの毎日交通と毎日タクシー（いずれも日本交通グループ東京・日本交通提携）（いずれも大阪）は、愛知県名古屋市の毎日タクシーグループ、ならびに東京都の毎日タクシー（日本交通提携）とは関係がない。
北港梅田ハイタク事業協同組合 拠点
東京特別区・武三交通圏内所在のグループ会社のうち、みなとタクシー・東京梅田交通・東京梅田交通第二を除く事業者でイーエム無線協同組合を組織している。東京梅田交通は同じ敷地内に所在した平成タクシーを統合。
デイヴィッド・エディングス
デイヴィッド・エディングス（David Eddings, 1931年7月7日 - 2009年6月2日）は、アメリカ合衆国のファンタジー作家。ワシントン州スポケーン生まれ。リード大学、ワシントン大学を卒業。アメリカ陸軍及びボーイング社勤務を経て作家業に入る。2009年6月2日ネバダ州カーソンシティの自宅で死去。
デイヴィッド・エディングス 略歴
1973年、冒険小説「High Hunt」でデビュー。
1982年、『ベルガリアード物語』の出版を開始し、エピック・ファンタジーの書き手として一躍ベストセラー作家となる。
妻のリー・エディングスとの共著であることを明らかにし、「魔術師ベルガラス」「女魔術師ポルガラ」「ドラル国戦記」ではデイヴィッド&リー・エディングスとしている。
ファンタジー作品では、神と人が共存（もしくは神が何らかの形で人に干渉）する世界を舞台にした物語を描いている。
2007年に妻リー・エディングスを喪う。
デイヴィッド・エディングス 作品リスト
ベルガリオン（ガリオン）、ポルガラ、ベルガラスの物語。
騎士スパーホーク（Sparhawk）の物語。
4人の夢見人と、彼らを育てる4人の神の物語
（日本語版では3分冊された）
ホンダ・CB1300スーパーフォア
CB1300スーパーフォア(CB1300 SUPER FOUR/CB1300SF/シービーせんさんびゃくスーパーフォア)は本田技研工業が1998年から2025年まで製造販売していたCBシリーズの排気量が1300ccクラスのオートバイである。
CB1000スーパーフォアから引き継がれたPROJECT BIG-1コンセプトに基づいた同社のリッタークラスネイキッド主力車種ならびにCBシリーズのフラッグシップモデルであった。
本項では派生車種のCB1300スーパーボルドール(CB1300 SUPER BOL D'OR/CB1300SB/シービーせんさんびゃくスーパーボルドール)・CB1300スーパーツーリング(CB1300 SUPER TOURING/CB1300ST/シービーせんさんびゃくスーパーツーリング)ならびに各都道府県警察向け白バイ仕様のCB1300Pについても解説を行う。欧州向け輸出仕様はCB1300の名称で販売される。
またSUPER FOUR・SUPER BOL D'OR両車種とも2025年2月21日付発表で生産終了がアナウンスされた。
ホンダ・CB1300スーパーフォア 初代(SC40)
型式名SC40。CB1000スーパーフォアの後継車種として1997年の第32回東京モーターショーに参考出品され、1998年3月に発売された。CB1000スーパーフォアからは以下の設計変更が行われた。
1998年モデル
1998年2月10日発表、同年3月2日発売。
以下のカラーをラインナップ。
1999年モデル
1999年2月25日発表、同月26日発売。以下の仕様変更を実施。
また4月26日にはフォースシルバーメタリック単色で前後サスペンション調整機構やセンタースタンドを装着しない低価格仕様車が899,000円で発売された。
2000年モデル
2000年1月31日発表、2月1日発売。以下の仕様変更を実施。
2001年モデル
2000年9月27日発表、同月28日発売。以下の仕様変更を実施。
全体で5kgの軽量化。
リヤホイールの肉薄化。
フロントブレーキキャリパーを従来の6ポットからVTR1000 SP-1/2などで採用されたNISSIN製対向式4ポットキャリパーへ変更。
フロントブレーキハブをスチールからアルミへ変更。
マフラーの肉薄化。
フロントフォークダンパーロッドをスチールからアルミとし減衰力特性見直しを同時に実施しフロントタイヤ接地感を向上。
ホンダ・CB1300スーパーフォア 初代(SC40)
また上述の年式とは別にPRO'S 店専売の限定モデルが、CB1300 SUPER FOUR SPECIAL の車名で2回製造販売された。
限定モデルはモリワキエンジニアリング製マフラーを装備し、2001年モデルではチタンサイレンサー・2002年モデルではカーボンサイレンサーが採用された。なお、モリワキ製マフラーは工場出荷時ではなく車両登録後にPRO'S 店で装着される措置が採られた。
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
型式名BC-SC54。2003年2月7日にシリーズ初のフルモデルチェンジが行われ、発売されたモデルである。本モデルより海外への輸出が開始されたが、輸出モデルは製造開始当初存在していた日本国内の最高出力自主規制が適用されないため出力が異なる。
先代のSC40型からは以下の設計変更が実施された。
なお、本モデルは数度のマイナーチェンジを実施しながら2025年まで販売が継続されていたがSUPER FOUR同様に2025年2月21日付発表で生産終了がアナウンスされた。
本型式には以下の派生モデルが存在する。
2005年のマイナーチェンジで追加されたハーフカウルを装備するモデル。高速走行時の風圧軽減と走行安定性を向上させるほか、角型マルチリフレクターヘッドライトやスモークスクリーンを採用し、カウル内側には左右計約1Lの収納スペースを確保する。
2009年12月18日に追加発売されたツアラーモデル。SUPER BOL D'ORをベースにするが、以下の変更点がある。
2014年のモデルチェンジでSUPER BOL D'ORに発展的吸収され生産終了。
2003年モデル
2003年1月30日発表、2月7日発売。
車体番号100001 -
以下のカラーがラインナップされた。
7月22日にカラーバリエーションに      パールヘロンブルーxフォースシルバーメタリックを追加。
2004年モデル
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
2004年2月26日発表、同月27日発売。
車体番号110001 -
カラーバリエーションを以下に変更。
また、これらとは別に2003年に参戦した鈴鹿8耐仕様の限定車CB1300 SUPER FOURドリームスペシャルがDREAM店のみで100台限定発売された。
2005年モデル
2005年2月18日発表、同月28日発売。
車体番号120001 -
SUPER BOL D'OR追加に伴うマイナーチェンジで以下の変更を実施。
2006年モデル
2006年1月20日発表、同月31日発売。
車体番号130001 -
以下の変更を実施。
カラーバリエーションはABS装備車を含み以下の3種に変更。
         パールフェイドレスホワイトxキャンディーアルカディアンレッド、ホイール色：スーパーゴールドメタリック
      アイアンネイルシルバーメタリック、ホイール色：マットアクシスグレイメタリック(SUPER FOUR)
      デジタルシルバーメタリック、ホイール色：マットアクシスグレイメタリック（SUPER BOL D’OR）
2006年3月10日発表、同月31日発売。
フレームやシートを赤色に塗装したCB1300 SUPER BOL D'OR ABSスペシャルを最大1,000台までの受注限定で製造。
2007年モデル
2007年1月25日発表、同月26日発売。
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
車体番号140001 -
以下の仕様変更を実施。
ただしカラーオーダープランシステムを導入したため、以下の選択が受注生産で可能となった。
         パールサンビームホワイトxキャンディーアルカディアンレッド、ホイール色：スーパーゴールドメタリック
      グリントウェーブブルーメタリック、ホイール色：スーパーゴールドメタリック
      グラファイトブラック、ホイール色：マットアクシスグレーメタリック
      グラファイトブラック、ホイール色：スーパーゴールドメタリック
また、これらとは別に3月にはSUPER BOL D'ORに      黒・赤の特別塗装を施すほか、専用装備品を装着したCB1300無限エディションが500台までの受注限定で、無限テクニカルショップ指定店のみで発売された。
2008年モデル
2008年3月17日発表、同月18日発売。
車体番号150001 -
以下の大幅なマイナーチェンジが実施された。
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
カラーラインナップは以下の5色が設定された。
      パールサンビームホワイトxキャンディーアルカディアンレッド
      ダークネスブラックメタリックxキャンディータヒチアンブルー
      ダークネスブラックメタリックxキャンディーグローリーレッド
      パールコロナドブルーxサハラブルーメタリック(SUPER BOL D’OR限定)
      アイアンネイルシルバーメタリックxヘビーグレーメタリック(Super FOUR限定)
また4月18日から5月31日まで期間かつ500台受注限定でCB1300 SUPER FOUR＜ABS＞スペシャルエディションが販売された。本モデルは、パールサンビームホワイトの車体色を基調に燃料タンクとリヤカウル両サイドにレッドとブルーのストライプを施したほか、フレーム・フロントフェンダー・フロントフォークボトムケースをレッド、クランクケースカバー・前後ホイールをゴールドに塗装する。
2009年モデル
2008年12月18日発表、同月24日発売。
車体番号160001 -
カラーラインナップに以下の新色を追加。
SUPER FOUR
      ダークネスブラックメタリックxデジタルシルバーメタリック
      パールサンビームホワイトxデジタルシルバーメタリック
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
SUPER BOL D'OR
      パールサンビームホワイトxチェッカーブラックメタリック
2010年モデル
2009年11月26日発表、12月10日発売。
車体番号170001 -
SUPER TOURING追加に伴うSUPER FOUR・SUPER BOL D'ORにはマイナーチェンジで以下の変更を実施。
2011年モデル
2010年11月4日発表、同月11日発売。
車体番号180001 -
以下の変更を実施。
スーパーボルドールABSとスーパーツーリングに2011年5月8日まで受注期間限定のCB1300Special Editionを追加発売、以下の専用装備が施された。
2012年モデル
2011年12月20日発表、2012年1月13日発売。
車体番号190001 -
カラーラインナップを以下の3種に変更。
また前後ホイール・前後ブレーキキャリパー・左右クランクケースカバー・フロントディスクインナーハブ・フロントフォークトップキャップがゴールドカラーに変更されるともにグラファイトブラックのみリヤサスペンションリザーバータンクがシルバー塗装に変更となった。
2013年モデル
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
2012年モデルに追加する形でCB1000 SUPER FOURの誕生20周年を記念した特別仕様車Special EditionをSUPER FOUR・SUPER BOL D'ORそれぞれのABS装着車に設定し、2012年9月28日から2013年5月7日までの期間ならびに最大400台までの受注で限定販売された。同車は以下の専用装備を実施。
2014年モデル
2013年11月の第43回東京モーターショーに参考出品。2014年3月14日発表、同月20日発売。
車体番号200001 -
SUPER TOURING廃止を伴う大幅なマイナーチェンジにより以下の変更を実施。
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
SUPER FOUR・SUPER BOL D'OR共通
トランスミッションを5速→6速に変更
PGM-Fiのセッティング変更
平成26年騒音規制の緩和によりマフラーをサイレンサー小型化
排気可変バルブ機構の廃止
60km/h定地走行テスト値を25.5km/L→26.8km/Lへ向上
T.R.-C.ABSの特徴であったコンバインドシステムを廃し一般的なABS装備へ変更
リヤキャリア・トップボックス・パニアケースを純正オプションに設定
装着対応の観点からシートレール補強に加えフレーム各部の剛性バランス見直しを実施
アルミキャストホイールを新デザインの10本スポークへ変更
サイドカバーのデザインを変更し、幅をさらにスリム化
燃料タンクのホンダウイングマークを立体エンブレム化
ギアポジションインジケーター・燃費表示機能を新たに採用した新設計二眼メーターを採用
ETC・グリップヒーターならびに専用インジケーターランプを標準装備したE Packageを設定
テールランプレンズをクリア化
SUPER BOL D'OR
ハーフカウルのデザインを変更
ハンドル位置を手前かつ上に変更
サイドパニアケース装着を想定しサイレンサー位置を車体下側に変更
ヘッドライトをLED化
2015年モデル
車体番号210001 -
2015年2月20日発表。
ホンダ・CB1300スーパーフォア 二代目(SC54)
特別仕様車Special EditionをSUPER FOUR・SUPER BOL D'ORそれぞれのE Packageに設定し、同日から同年6月8日までの期間、ならびに最大300台までの受注で限定販売された。同車は以下の専用装備を施された。
2016年モデル
2016年3月10日発表、同月18日発売。
車体番号220001 -
以下のカラーリング変更を実施。
また同年4月11日発表、同月18日発売で受注期間台数を発表日から6月1日まで合せて250台までとし、SUPER FOUR・SUPER BOL D'ORのE Packageをベースに以下の仕様変更を施した限定モデルSpecial Editionを追加。
2018年モデル
2017年10月19日発表、同月20日発売。
車体番号230001 -
以下の変更を実施。
2019年モデル
2018年10月19日発表、同月26日発売。
車体番号240001 -
搭載ETC車載器をETC2.0へ変更した上で以下のバリエーションモデル追加、ならびに標準モデルのカラーリング変更などを実施。
CB1300 SUPER FOUR・CB1300 SUPER BOL D'ORともにSPモデルが追加されノーマルモデルと比較し以下の装備変更が施された(そのかわり限定モデルSpecial Editionが設定されなくなった)
前後サスペンションはオーリンズ社と共通開発したCB1300専用品を装着
前ブレーキをブレンボ製ラジアルマウント式モノブロック対向4ポットキャリパーへ変更
最低地上高・シート高・全高を10mmアップ
スイングアームに黒色塗装を施工
         ：パールホークスアイブルーの専用カラーリング
2021年モデル
2020年12月21日発表、2021年3月18日発売。
2022年モデル
SPモデルをベースとした30周年記念モデル「CB1300 SUPER FOUR SP 30th Anniversary」「CB1300 SUPER BOL D’OR SP 30th Anniversary」を期間限定受注で販売することを発表。受注期間は2022年10月21日から2023年1月9日までとされた。
30th Anniversaryモデル専用装備として、以下を設定。これはSUPER FOUR・SUPER BOL D’OR 30th Anniversaryの共通専用装備である。
2024年モデル
2024年3月21日発表、同5月23日発売。SPモデルのみカラーリング設定を一部変更し発売。STDモデルは変更なし。シリーズ合計計画販売台数1500台。
2025年モデル(最終モデル)
2025年2月21日発表、同2月28日発売。STD・SP両モデル共にカラーリングを変更しCB1300Final Editionとして発売。これにより1992年に販売を開始した初代「CB1000 SUPER FOUR」の系譜を継ぐ、現行CB1300シリーズの最終モデルとなり、33年にわたるロングセラーオートバイの終焉を迎えることとなった。シリーズ合計計画販売台数3400台。
ホンダ・CB1300スーパーフォア CB1300P
2009年から納入が開始された白バイ仕様。車名もCB1300であり、SUPER BOL D'OR2008年モデルをベースとするが、型式名がEBL-SC62となる別車種で、SC54とは以下に示す主な相違点がある。
またベースモデルのマイナーチェンジに併せた変更も実施されており、2014年モデル以降でも5段MT、ならびにハロゲンヘッドライトを引き続き搭載するがサイレンサー形状を変更。さらに平成28年二輪車排出ガス規制適合車となった2018年モデル以降は型式名を2BL-SC62へ変更し、継続生産されている。2021年モデルから市販車同様にLEDヘッドライト、ウィンカーを装備する。
2022年12月8日、電気系統の不具合で国土交通省に2020年12月から2021年12月生産分のリコールを届け出た。
オール巨人
オール巨人（オールきょじん、1951年〈昭和26年〉11月16日 - ）は、日本の漫才師、歌手。漫才コンビオール阪神・巨人のメンバーで、主にボケ担当。相方はオール阪神。吉本興業所属。本名は南出 繁（みなみで しげる）。
オール巨人 来歴
1951年、大阪市天王寺区にて出生後、家業の都合で転居を繰り返す。その後、結婚までの時期を豊中市の北条で暮らす。中学3年生のころには身長が180cmほどになる。特に乱暴者や不良だったわけではないが、いつしかケンカが強い「設定」になっていた。学校では一目置かれるようになり、気がつけばたくさんの子分がいたという。
私立大阪商業高等学校（現・大商学園高等学校）卒業後は、学生時代から手伝っていた実家の鶏卵卸売り業に勤務する。その傍ら『素人名人会』など素人出演演芸番組で形態模写や漫談を披露した。このころ老人ホームや刑務所などへ慰問すべく素人の手伝いを探した際、同じく演芸番組の常連だった、6歳年下で当時高校生の高田昭徳（のちのオール阪神）と出会う。
臨時的に高田と組んで行った漫才が好評だったことから、高田と共に吉本興業への所属を勧められる。
当時の吉本には吉本総合芸能学院といった養成所がなく、誰かの弟子となるのが慣例的だった。しかし意中の島田洋之介・今喜多代は、島田一の介や今いくよ・くるよ、島田紳助など既に多くの弟子を抱えており、ちょうど付き人を探していた吉本新喜劇の岡八朗の弟子となる。岡からは一番弟子と認められていた。当時島田紳助と仲が良く、今喜多代からコンビ結成を勧められたが、吉本入りは高田とのコンビ結成が前提であり、また南出は高田の高校卒業を待っていたため、これを断った。
オール巨人 来歴
1975年2月、高校を卒業した高田も岡の弟子となり、南出はオール巨人、高田はオール阪神を名乗る。1975年4月までのおよそ9ヵ月間、岡八朗の弟子として過ごした。巨人は漫才師志望のため、新喜劇俳優（漫才師の活動歴はある）の岡から直接的に芸は学んでいないが、アドバイスは受けていた。
現在は大阪府吹田市在住。
2025年の取材で明かしたところによると、約30年前、漫才の世界は厳しいと判断して引退を勧めた自身の弟子が、両親から「実家に帰ってくれば、車を買ってやる」と言われ帰郷したが、その弟子は、両親が買ってくれた車の納車日に事故を起こし、命を落とした。巨人は「自分が引退を勧めなければ、こうはならなかったのではないか」と悩み続けた過去を明かし、「弟子を取るということは人の子を預かること。もう弟子は取らない」と語った。
オール巨人 人物
一時期は「せっかく夢を持って吉本に来たのだから」と、弟子入り志願者が10人居れば7～8人を採用したが、2019年現在は、弟子を取っていない。弟子の数は合計30人程度にのぼるが（うち一人のみ女性）、ほとんどは芸人を辞めていった。常識のない弟子に困ることもしばしばだったという。
巨人は”厳しい師匠”のイメージで語られがちだが、自身はその認識がないとのこと。弟子の失敗に怒りをみせたり謹慎を命じることもあるが、「師匠である自身が弟子と真剣に向き合っているからこそ、怒鳴ったり怒ったりすることもある」とした。また理由もなく手をあげる乱暴者ではないという。ちなみに一度だけ弟子に手をあげており、阪神の財布から現金を盗んだことをとがめるため。過去には謹慎をきっかけに弟子が辞めてしまい、そのさみしさを思うとあのとき許していればと自省するなど、師匠をやるのも難しいと語っている。