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メカニックデザイン 概要
元サンライズ資料室室長の飯塚正夫は、「メカニックデザイン」という用語はダメで、「正確にはメカニカルデザインと呼ぶべきだ」と主張している。英単語で「機械の」を意味する形容詞が「mechanical」である点と、「mechanic design」は日本語に翻訳すれば「整備士（工員）デザイン」などとなり、これは英語としては意味の通らない語句である、というのがその根拠である。例えば『攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX』の米国版ではMechanical Designと表記されている。近年ではプロダクションデザイン、あるいはデザインワークスという呼び方もあり、アニメのテロップで「メカニカルデザイン」と表記されることも多くなっている。
海外では既に「メカ」という言葉が日本風ロボット（またはいわゆる『リアルロボット』）を示す用語となっており、単に「メカデザイン」「メカデザイナー」と呼ぶことも可能であり、こちらも日本語でも英語でも意味の通る新造語である。
メカニックデザイン 概要
なお、特に北米のコアなアニメファン、「アニメ原理主義者」、日本のサブカルを崇拝する者、の中には、たとえ日本語でのクレジットが「メカニカルデザイン」であっても、その和製英語を英語に訳す時に、あえて奇妙な英語である「Mechanic Design」を使用し、日本的な雰囲気を出そうという行動が見られる。かつてSONYによってWalkman（ウォークマン）という文法破りの和製英語が作られ携帯式カセットプレーヤーの製品名になった時、その英語の奇妙さ、英語ネイティブには作り出せない妙な語感が、かえってまぎれもなく日本製であることの証明やシンボルのように感じられて、アメリカ人の間で「Walkman」という言葉がウケて広まったのと同じようなことであり、日本文化崇拝者は日本人の間違いまで模倣しようとする。
アニメ、SF映画作品など、フィクション作品に登場する架空のロボット、戦闘機、戦艦、銃器等、あるいはアニメ作画のために用意する模型の機械をデザインする。キャラクターデザインという仕事の一種。
メカニックデザイン 概要
以前は美術監督やアニメーターが兼任していたが、1970年代後半頃から独立した役職となっている。日本で最初に独立したメカニックデザイナーとなったのは『機動戦士ガンダム』のデザインで有名な大河原邦男。最初の作品は『科学忍者隊ガッチャマン』である。2000年代に入ってからのアニメでは銃器デザイン、得物デザインと言った役職の細分化の傾向がある。
現在のアニメの制作現場においてキャラクターデザイナーの多くがアニメーター出身であるのに対し、メカデザイナーの場合はそうとは限らない。これはもともと戦闘機や戦艦といった現実のメカニックのデザインは美術の担当分野とされていたこと、メカデザイナーという職業が確立した黎明期に活躍していた大河原邦男、宮武一貴、村上克司といった面々が非アニメーター出身であったことなどにより、アニメ制作の現場ではメカニックデザイン担当には最初から専業のデザイナーを用意するのが慣例になっているためである。
メカニックデザイン この仕事のデザインの特徴について
本物の機械設計者や本物のロボット設計者などとは異なり、最終的に動作する実物を作り出さなくても良い、という特徴がある。本当に動くように動力や機構を厳密に設計する必要がなく、あくまでフィクション作品中の視覚的なイメージや、子供向けの玩具や模型を作り出せば済む、という特徴もある。
メカニックデザイン この仕事のデザインの特徴について
ただし、だからと言って簡単な仕事というわけではなく、アニメの視聴者の好みを的確に把握してデザインをしなければならない。基本的には子供たちの、子供らしい空想や夢を掻き立てるようなデザインでなければならない。また同時に、アニメにメカ類を登場させて動かし、アクションさせるためには適度に線が少なく単純な形でなければならない。線や色数がやたら多かったり不規則・複雑な造形・配色をしていると、作画が困難になり経費がかさむ上に時間的な面でも制作を圧迫する。また玩具などキャラクター商品の制作に対しても、金型制作や塗装のコストが高く付く要因になる。また“はじめに玩具ありき”という形で企画が立ち上げられることが主流であった時代には、玩具メーカーの発言力が強く、第一に玩具としての面白さや生産性、すなわち、奇抜な合体・変形機構や角などの外観の迫力、強化部品や主人公メカの交代の豊富なバリエーション、他作品の玩具の金型の流用によるコスト削減など玩具メーカーの都合が優先されていたが、近年はデザインの美しさや作品自体との調和や、コンピューターグラフィックスや版権を利用した各種製品への応用のしやすさが求められる。
メカニックデザイン 玩具メーカーとの関係について
かつて、ロボットアニメのメインスポンサーは、主に玩具メーカーが担っていた。これらの会社は、登場するメカをプラモデルや超合金（ダイカストモデル）として販売するために、まずメカを自社でデザインし、事前に玩具の試作品を製作することもあった。その上でそのメカが登場するアニメの制作を広告代理店や制作プロダクションに手配するという順序が一般的で、当時のアニメ側のメカニックデザイン職は、このメーカー製玩具のデザインをアニメーションの動画として使用できるデザインへと置き換える事と、商品化を前提としない脇役メカのデザインが実質的な業務である事も少なくなかったらしい。
メカニックデザイン 玩具メーカーとの関係について
現在では玩具メーカーのデザイナーではなく、メカニックデザイン職として専門職か相応のノウハウを持つ人物が企画立ち上げ期から関与し、アニメ・特撮など映像作品と玩具・立体造形物など関連商品の両面での使用を前提としたメカのデザインを行い、これが映像・関連商品の双方に反映されてゆく事が非常に多い。番組の内容やターゲットとする視聴者層によっては、メカニックデザインの善し悪しやスポンサーの販売する玩具へのデザインの反映の出来不出来が、番組やスポンサーが収益の最大の柱として想定する玩具類などの関連商品の売り上げに大きな影響を及ぼす事が多い。『鋼鉄ジーグ』などに代表されるように、作品・メカデザイン・玩具のコンセプトが高評価を得て関連商品がヒットすれば、映像作品側についても視聴率面では想定以下であろうとも作品として成功という扱いとなる事がある。逆に高視聴率やアニメファンの高評価があっても関連商品の売上が低迷すれば、スポンサーが販売を打ち切って番組から降板し、映像作品側の放映打ち切りの主要因となる事もある。また、収益という意味では商業流通するガレージキットなどの版権収入も、現在では決して無視する事ができない要素になっている。つまり、現在のメカニックデザイン職の作品への関与はより深いものになり、多くのアニメ・特撮作品において商業面での成否の一端を直接左右する重責を担うようになっている。
これらの事があるゆえに、過去の作品の商業的成功でスポンサーであるメーカーから厚い信頼を得て、アニメ作品などでメカニックデザイン担当者についてスポンサーサイドによって指名がなされる、あるいは選定においてスポンサーサイドの意向が大きな影響を与えたとされるケースは古くより多く見られている。逆に、デザイン造形を玩具などに置き換える事が難しい、あるいは部品や金型の点数を減らせず高コストになる造形、小児向け玩具では重要なポイントである安全性や耐久性の確保に難がある、この様な傾向のデザインをするデザイナーは、たとえデザインが秀逸とアニメ・特撮のファン層から高い評価を与えられようとも、スポンサー、特に玩具や立体造形物を手掛けるメーカーからは好まれない。
メカニックデザイン 玩具化のためのデザイン簡略化の仕事（クリーンナップ・リファイン）について
小児玩具業界やプラモデル業界との本格的な協業の経験が少ない人物によってデザインされたメカでは、そのままではアニメーションとして動かすことや、玩具などの商品としての立体化や最適化を前提とした場合や、工業デザイナーやコンピューターゲーム業界の人物など、アニメ業界での経験が乏しい場合に、様々な制約が生じることがあり、適宜クリーンナップやリファインが必要となってくる。
この種の事例の代表的なものとしては、『宇宙戦艦ヤマト』で松本零士がデザインしたものを宮武一貴が、『機動戦士ガンダム』では富野喜幸がデザインしたものを大河原邦男がクリーンナップした。また、『∀ガンダム』では工業デザイナーのシド・ミードが手がけたデザインをメカニック作画監督の重田敦司がアニメ用にリファインしたケースがある。
また、原作付きのアニメ作品の中でも特にライトノベルを原作としたものでは、大半において原作側でアニメ化の時点までに何らかの挿絵が付けられている。これらの挿絵には作中に登場するメカが描かれていることがあり、アニメ化に当たってこれらのデザインを一部修正して使用することがある。これらデザインのリファインもメカニックデザイナーの仕事である。この場合はメカニックデザイナーとは別にデザイン原案として、挿絵画家の名前がクレジットに載る。
メカニックデザイン 主なメカニックデザイナー
その他アニメ関係者一覧、Category:メカニックデザイナーも参照のこと
プラズマディスプレイ
プラズマディスプレイ (PDP, Plasma Display Panel) は、放電による発光を利用した平面型表示素子の一種である。電極を表面に形成したガラス板と、電極および、微小な溝を表面に形成し、溝内に赤、緑、青の蛍光体層を形成したガラス板とを狭い間隔で対向させて貴ガスを封入し、この電極間に電圧をかけることによって、紫外線を発生させ、蛍光体を光らせて表示を行っている。
プラズマディスプレイ 特徴
利点として、自発光型のディスプレイで視野角が広い、比較的簡単な構造のため大型化が容易、応答速度が速い、色純度がよい、という点が挙げられる。また欠点として、明るい部屋でのコントラストが低く画面が暗い、ガラスパネルの光反射、擬似輪郭が発生する、焼き付きが起きる可能性がある、ディスプレイの発熱量が多く液晶よりも電力量が高い、高精細化が困難、という点が挙げられる。詳細はプラズマテレビを参照のこと。
プラズマディスプレイ 開発の歴史
プラズマによる画像の表示に関してはハンガリーからイギリスに亡命したカルマン・ティファニが1936年に基本的な原理を開発し特許を取得していたが、1964年にアメリカ合衆国のイリノイ大学でドナルド・L・ビッツァーとH・ジーン・スロットフにより実用的な機構が公表された。実用化当初はネオンガスの放電による橙色発光によるモノクロの表示装置として、オーウェンズ・イリノイ社（1970年代初頭）、IBM社（1983年）、Photonics Imaging社や岡谷電機により商品化され、主として情報表示用ディスプレイに用いられた。
1980年代にはラップトップパソコンの表示部に用いられたことがある。これはまだ液晶ディスプレイもモノクロ表示のみで、コントラストや応答性が悪かったため、これに代わるものとして注目された。しかしその後のTFTカラー液晶の普及とともにこのような用途での利用は少なくなった。
1980年代にNHK放送技術研究所ではカラーPDPの研究開発を進め、毎年春の公開展示で展示していた。イリノイ大の方式は電極表面に誘電体を挟んだAC駆動方式であったが、NHKは電極を直接ガスに触れさせるDC駆動方式が輝度および動画性能に優れるとして採用していた。
プラズマディスプレイ 開発の歴史
その後の1989年に、フルカラー動画が可能なカラーPDPを富士通が開発・発表した。21インチサイズで、電極構造と駆動方式を独自に改良したAC駆動方式であり、かつ高輝度なものであった。その後、日立製作所・NEC・パイオニアなど多くの会社がAC方式で追随した。
富士通が1996年に世界初となる42インチフルカラーPDP、1997年11月に民生用42型ワイドプラズマテレビを開発し、同年12月にパイオニア（ホームAV事業部、現：オンキヨー&パイオニア）が50型としては世界初の民生用プラズマテレビを発売し、各社とも次世代の大画面の平面テレビとして、デジタルテレビジョン放送・HDTV放送に対応させようと開発競争を開始した。初期のPDPテレビは40インチ程度で市販価格100万円を超える高価な製品で、各社とも「1インチ当たり1万円」を目標にコストダウンに力をいれた。
プラズマディスプレイ 韓国メーカーとの特許紛争
PDPの特許侵害で日本企業と韓国企業とが相互に訴えるケースが多々あった。
2005年4月4日、LG電子と松下電器産業のPDP特許訴訟は和解により法的申立を互いにすべて取り下ることで基本合意し、その和解に当たってPDP、PC、DVD規格の特許をクロスライセンスすることとした。また、PDP以外の分野での継続的な協力体制を確認し、あわせて、協力テーマ拡大の可能性についても検討すべく、協業検討委員会を設置するとした。
プラズマディスプレイ 大型化
技術展示会などにおけるプラズマディスプレイの大型化競争はサムスン電子とLG電子が主に争っていたが、松下電器産業（現パナソニック）が2006年のCESで世界最大となる103V型を発表しこの競争に参戦した。実際にコンシューマー向けに発売されたディスプレイとしては2006年から2010年に発売されたパナソニックの103V型テレビが最大であった。パナソニックは2008年1月7日には世界最大の150インチのプラズマテレビを発表したが、2010年5月以降とされた発売時期にはプラズマ市場が衰退していたため2010年7月に152型を業務用に発売するにとどまり、製造を担当する尼崎工場も閉鎖された。
2009年、篠田プラズマは3m×2m大のプラズマ・チューブ・アレイを試作し公開した。画素ピッチ3.2mm×2.75mmのものが960×720個並び、消費電力は平均800W、最大で1,200Wとなる。しかし富士通のプラズマ部門が独立して設立された同社の技術も日の目を見ることなく、2013年11月19日に事業を停止した。
プラズマディスプレイ 衰退
ディスプレイの主流が、ブラウン管から薄型ディスプレイに切り替わる2000年代後半の一時期において、薄型テレビの覇権を液晶と争ったプラズマテレビは、液晶ディスプレイの大型化・薄型化・省エネ化・画質向上など、技術革新と大量生産による低価格化に押されて、2008年ごろをピークに年々世界シェアを落とした。米調査会社ディスプレイサーチが発表した2012年第2四半期の世界の方式別テレビ出荷台数とシェアは、液晶テレビが約4412万台で約85.5%、ブラウン管テレビが約435万台で約8.4%であり、プラズマテレビは約315万台で約6.1%にすぎなかった。なお、2010年のプラズマテレビ用パネルの出荷台数シェアは、パナソニック プラズマディスプレイが40.7%で1位、サムスンSDIが33.7%で2位、LG電子が23.3%で3位であった。
また液晶テレビの低価格化とシェア拡大や日韓の電機企業の値下げ合戦によってプラズマテレビも低価格化が進み、2005年には米国市場においての42型プラズマテレビの平均価格は3026ドル（約23万円）であったが、2010年には約6分の1の487ドルにまで値崩れするようになった。
プラズマディスプレイ 衰退
それでも液晶テレビとのシェア差は拡大する一方であり、2014年には薄型テレビ市場におけるプラズマテレビの割合は2%まで低下。2014年までに日韓の主要メーカーは全て撤退を発表し、2014年10月31日、最後の一社となった中国の四川長虹（CHANGHONG）も生産を終了、これにてプラズマの時代は幕を閉じた。
パナソニック（パナソニック プラズマディスプレイ）
尼崎市にプラズマテレビの新工場を設立し、大幅に増産と拡販をしていく方針であったが、プラズマテレビのシェア縮小により、2011年に尼崎第3工場と第5工場でのプラズマディスプレイの生産を中止し第4工場に集約することを決定した。これにより42インチ換算で合計年間1380万台だったパネル生産能力は720万台に半減した。2013年10月8日、生産拠点の尼崎工場売却とともに生産停止が日本経済新聞で報道され、事実上国内大手最後のプラズマテレビの販売元であったパナソニックも生産撤退し、日本国内におけるプラズマテレビの時代の幕を閉じた。
その後、パナソニックプラズマディスプレイは、2016年11月に製造業では過去最高となる約5000億円の負債を抱えて倒産した。
プラズマディスプレイ 衰退
プラズマテレビに参入した大手メーカーの中では、プラズマテレビの国内・国外ともに最大手として、プラズマディスプレイに社運をかけていたパナソニックは特に痛手が大きく、2014年12月には、中華人民共和国におけるテレビ受像器の生産そのものを停止するなど、テレビ事業が大幅に縮小することとなった。
日立製作所（日立プラズマディスプレイ）
2005年4月に合弁会社富士通日立プラズマディスプレイの富士通が所有する発行済株式の30.1%相当を取得し、子会社とし日立プラズマディスプレイ株式会社に商号変更した。2008年9月18日に年度内のプラズマディスプレイパネル生産からの撤退を発表した。その後も国内での回路の生産とプラズマテレビセットの組み立て、販売は継続していたが、2011年3月には完全に海外に生産を委託し、テレビ受像器の生産からは撤退することとなった。ただしブランドの維持・販売は継続し、パナソニックからのOEM供給を受けていた。
パイオニア（パイオニアプラズマ）
プラズマディスプレイ 衰退
自社技術に加え、NECのPDP部門の子会社であったNECプラズマディスプレイを買収した。KUROがハイエンドユーザーから好評を博していたが、市場シェアの低下には抗えず、2008年3月には、年度内のプラズマディスプレイパネル生産からの撤退を発表した。これにより、中核技術者はパナソニック プラズマディスプレイに転籍させ、パイオニアは自社ブランドでのテレビセットの製造販売のみに専念することになった。しかし世界金融危機による世界経済の急激な落ち込みを受けて、2009年2月12日にパイオニアはディスプレイ事業からの撤退を発表した。
ソニー
プラズマテレビよりも、液晶テレビに注力していく方針に転換し、サムスン電子と合弁で設立したS-LCD（2012年合弁解消）の本格始動に併せてプラズマテレビの生産、販売から撤退した。
東芝
プラズマテレビの生産、販売から撤退し、SEDに注力していく方針に転換したが、2007年1月29日に製造販売会社SEDの全株式をキヤノンに売却し、SED事業からも撤退した。
シャープ
2001年に発売した「PZ-50BD3」と「PZ-43BD3」の2機種のみでプラズマテレビの生産、販売は終了した。
LG電子
需要の減少のため、2014年11月末にプラズマテレビから撤退。
サムスン電子（サムスンSDI）
2014年11月末に、プラズマテレビから撤退。
ガリレイ変換
ガリレイ変換（ガリレイへんかん、英: Galilean transformation）とはある慣性系における物理現象の記述を別の慣性系での記述に変換するための座標変換の方法の一つである。名称は、一様運動する慣性系では力学法則の形が変わらないとする相対性原理を思考実験を通じて論じたイタリアの物理学者ガリレオ・ガリレイに由来する。ニュートンの運動方程式を不変に保つため、ガリレイ変換の前後でニュートン力学の法則は不変に保たれる。対して相対論的運動方程式やマクスウェルの方程式は不変に保たないため、光速に近い速度の関わる物理現象に適用すると現実の物理法則と乖離する。なお相対論的効果も考慮した変換はローレンツ変換を参照。
ガリレイ変換 概要
座標系 x,y,z,t で表される慣性系 S に対して、座標系 x′,y′,z′,t′ で表される慣性系 S′ が速度 Vx で相対運動しているとする。ただし運動方向を x 軸と x′ 軸の正方向とし、y 軸と y′ 軸およびz 軸と z′ 軸の方向も一致させる。このとき慣性系 S から慣性系 S′ へのガリレイ変換は次のように定義される。
ここで x-t 座標と x′-t′ 座標のみを図示すれば次のようになる。
上記の式を時間微分すると、y, z は時間に対して一定なので
となる。
このように、慣性系間をガリレイ変換で変換できるという主張は速度合成則が単純な足し算で記述されるという主張を含むのである。
ガリレイ変換 解説
ガリレイ変換がどのようなものかを理解するために次のような例を考える。
西向きに時速 30 km で走行する列車にピッチングマシーンとそれを操作する人（A とする）が列車上の同じ場所にとどまって乗っている。また、列車の外に立っている人（B とする）がいる。ここで西向きを x 軸、鉛直方向上向きを z 軸、これらに垂直な向き（ここでは右手系を採用することにするので南向き）を y 軸にとる。
時刻  に A がいた位置を原点ととることにする。大地に固定された慣性系（すなわちBの視点）から見ると A の位置は  では , ,  であり、任意の時刻においては
である。一方列車とともに移動する慣性系から見ると A はずっと動かないから A の座標は恒等的に , , である。
さてここで、具体例として A がピッチングマシーンを時速 100 km の設定にして列車の進行方向にボールを発射したとする。A の視点から見ると A 自身は列車の中の一所にとどまっておりボールは時速 100 km で西向きに飛んでいったように見える。しかしここで大地に固定された慣性系（すなわちBの視点）からこの現象を見るとどうなるだろう。ボールはピッチングマシーンの設定速度 100 km に列車の速度 30 km をくわえた 130 km で西向きに飛んでいるように見えるのでは有るまいか?
ガリレイ変換 解説
以上の記述はガリレイ変換が成立する場合には正しい。上記のような状況では実際の観測結果とガリレイ変換の主張は一致するであろう。相対論的な効果によるずれはこの場合非常にわずか（今の場合、 0.000000000001 % 程度）であり、空気抵抗・万有引力その他の外乱要因よりもはるかに小さいため、どんなに精密な測定をしても検出することは不可能である。
しかし、より高い速度では相対論的効果によるずれがより大きくなり、観測にもかかる。一般的に相対論的効果があらわに現れるのは概ね光速の 10 % よりも速い場合である（速度が光速の 10 % の時、相対論的効果は 0.5 % 程度現れる）。
ガリレイ変換 ガリレイの相対性原理
一般に相対性原理というとアインシュタインのものが有名であるが、相対性原理は他にもある。それはガリレイ変換と関係のあるガリレイの相対性原理である。
相対性原理とはどのような慣性系においても同じ物理法則が成り立つという主張である。ガリレイの相対性原理はガリレイ変換によって変換するあらゆる慣性系において物理法則が不変であるという主張である。
ニュートン力学の運動方程式（のベクトル表現）
には座標の二回微分（=速度の一回微分つまり加速度。式中における ）しかでてこないので、ガリレイ変換をしても運動方程式には影響しない。つまりガリレイ変換に対して式の形が変わらない。このようなことをさして「ニュートン力学はガリレイ変換に関して共変な理論である」という。ニュートン力学はガリレイの相対性原理の要請を満たす。
しかし電磁気学のマクスウェルの方程式は光速度をあらわに含むのでガリレイ変換に対して不変ではない（光速度に定数を足すと式の形が変わってしまう）。当初はこれを「マクスウェルの方程式は絶対静止座標系においてのみ成り立つ」と解釈し、絶対静止座標系以外の慣性系では、ガリレイ変換されたマクスウェルの方程式が成り立つと解釈されていた。しかし、絶対静止座標系を見出すのに十分な精度の実験（マイケルソン・モーレーの実験等）が行われても、慣性系の違いによるガリレイ変換の効果は観測されなかった。
ガリレイ変換 ガリレイの相対性原理
この実験結果を説明するため、絶対静止座標系からの変換がガリレイ変換ではないとされ、電磁気学が共変になるような変換であるローレンツ変換が考えだされた。さらに、絶対静止座標の仮定を廃し、ローレンツ変換によって変換するあらゆる慣性系で物理法則が不変であるというアインシュタインの特殊相対性原理から特殊相対性理論が生み出された。ローレンツ変換において、光速に対して慣性系間の相対速度を微小として近似したものが、ガリレイ変換になる。
SCENE (テレビ番組)
『SCENE』（シーン）は、東京MXテレビで1999年10月から2000年3月まで放送されていた教育バラエティ番組である。
放送開始当初は「東京NEWS」に組み込まれた30分枠の番組だったが、後に独立枠となった。
再放送が2000年4月から2000年9月に行われた。
SCENE (テレビ番組) 番組内容
内容は初期と独立枠になった後で異なる。
30分の枠内にさまざまなコーナーをコラージュ的にちりばめたもの。どちらかというとフィラー的な色彩が強かった。（番宣はあった）
等
寺田椿を中心に据え、バラエティ番組色が増したものとなった。
随伴性
随伴性（ずいはんせい）とは、担保物権や保証債務などに認められる性質で、債権・債務（担保物権の場合には被担保債権、保証債務の場合には主たる債務）が債権譲渡や転付命令などによって移転した場合に、担保物権や保証債務もこれらとともに移転するという性質をいう。明文の規定はないが担保の性質上、当然であるとされている。
この随伴性のゆえに、担保物権の場合、AがBに対して有する金銭債権をCに譲渡すると、これを被担保債権としてB所有の不動産上に設定された抵当権もCに移転することになる。また、保証債務の場合、AがBに対して有する金銭債権（Bの側からみると金銭債務）をCに譲渡すると、これを主たる債務としてAとDの間に締結された保証債務もCとDの間に移転することになる。
随伴性は担保物権の通有性の一つであるが、例外的に根抵当権は元本の確定前においては随伴性を有しない（民法398条の7）。
なお、随伴性は、担保権の帰属において被担保債権に従属するという性質のことであるから、随伴性と呼称するよりも、帰属における付従性（附従性）と称すべしとする見解もある。呼称の問題はともかく、担保の被担保債権への従属性のうち主観的側面ないし人的側面が随伴性であり、客観的側面ないし物的側面が付従性である。
筑西市
筑西市（ちくせいし）は、茨城県の県西地域北部に位置する市。つくば市の北西約25 km地点の筑波山の西側に位置する。
筑西市 概要
2005年（平成17年）に1市3町（下館市、関城町、明野町、協和町）が対等合併して誕生した。生産量が県内1位である梨のほか、こだますいか、イチゴのとちおとめ、米など農業が盛んである。首都圏に近く平地が広い立地を活かし、複数の工業団地が造成されており、関東内陸工業地域の一角を成している。北西を栃木県と接し、栃木県南部の諸都市に近いため、通勤・通学や買い物などの行動圏は比較的、茨城県内より栃木県側に向いている。
中心市街地のある旧下館市は元々は城下町で、江戸時代以降に商業都市として発展。平成の大合併期までは県西地域で最多の人口を有する市であったため、国や県の出先機関が多く置かれて県西における行政の中核となっている。
筑西市を含む茨城県西地域では就業人口に占める農業及び製造業の比率が全国平均や県平均を上回っており、首都圏の食料供給基地やものづくり産業基地の性格を保っているが、担い手不足や地域産業の活力低下などの課題もある。
筑西市のブランドメッセージは、「しあわせをおすそわけするまち　筑西市」である。
筑西市 地理
東京都心から北へ約70km、茨城県の北西部に位置し、東西は約15km、南北は約20kmで、面積は205.35 km2。北東端の一部に阿武隈山系に連なる標高200mほどの丘陵地帯がある他は、ほぼ全域が標高約20～60m程度の平地または極なだらかな丘陵であり、可住地面積は茨城県内の市町村中2位、市の総面積のうち約95%で居住または耕作が可能である。
複数の河川が流れ水利にも恵まれていることから古くから水田耕作が盛んであり、田耕地面積は市の総面積の約4割、畑を含めた耕地面積は市域の半分以上を占めている。
一方で2015年（平成27年）9月の平成27年9月関東・東北豪雨では、鬼怒川で溢水が発生し、川島地区や船玉地区などを中心に大規模半壊68か所、半壊3か所、床下浸水18か所、農地への被害（約253.3ha）などが発生した。そのため5年間にわたり治水対策として鬼怒川緊急対策プロジェクトが行われた。
筑西市 地理
集落・住宅地は広い市域のほぼ全域に点在し、またかつて商業の中心だった下館地区の空洞化が著しく生活行動圏が市外に広がって行った結果、年々クルマ社会の色合いが濃くなり、都市別の「1世帯あたりの自家用乗用車保有台数」で全国1位を度々記録するに至っている。
2004年（平成16年）11月12日の総務省告示第890号で筑西市の発足が正式に決定した。また、合併に伴い住所表示中の「大字」の文字が廃止された。
また新市名の最終候補には「筑西市（筑波山の西の意味）」と「北つくば市」という方角的に異なる2つが含まれていた。ちなみに長野県には筑摩郡の北という意味の筑北村がある。なお筑西市の農業協同組合には、1993年（平成5年）より「北つくば」という名前が使用されている。他にも市名の候補にはあけぼの、小貝、新茨城、筑波野、にいばり、波山、常陸野、平成というものも含まれていた。
筑西市 歴史
筑西市発足前の各市町の歴史については下館市、関城町、明野町、協和町のページを参照。
筑西市 行政
合併前の旧下館市が、江戸時代初期に下館藩主であった水谷（みずのや）家が備中松山（現・高梁市）に移ったという歴史的経緯にちなんで友好都市関係を締結。合併後の筑西市がそれを引き継いだ。
筑西市 教育
2010年開学予定でつくば薬科大学の設立準備が進められていたものの、計画は凍結された。
筑西市 施設
地方独立行政法人 茨城県西部医療機構が運営。隣接する桜川市の県西総合病院と市内の筑西市民病院との統合により市内大塚地区に平成30年10月に開院。
筑西市 交通
中心駅である下館駅からちょうど東西・南北方向に路線が伸びている。東京都心までは、小山駅経由または守谷駅経由で1時間半から2時間。
以下は 廃止路線である。
かつては下館駅を中心に各方面への路線バスが伸びていたものの自家用車の普及とともに次々と廃止され、2000年代には関鉄パープルバスによる下館駅 - 筑波駅、下館駅 - 真壁駅の両路線が残るのみとなり、その両路線も2008年（平成20年）4月までに廃止されている。また2000年（平成12年）前後に旧下館市が「下館市福祉巡回バス」を運行していたが数年で廃止となり、京都・大阪方面と栃木県の各都市を結ぶ夜行高速バス「とちの木号」が下館駅北口経由の路線を開設していた時期もあった（2002年～2006年）が、これも運行を終えている。その結果、「わかば号」が2014年（平成26年）7月22日に運行を開始するまでは、桜川市とともに”非通年運行”を含めて路線バス・高速バスが1路線も走っていない状態であった。その後、広域連携バスの運行開始により、両市ともに毎日運行の路線バスが復活している。2019年7月23日からは高速バス「桜川・筑西ライナー」の運行も始まり、筑西市内では道の駅グランテラス筑西、下館駅南口に停車する。
筑西市 交通
市内を通っているが、インターチェンジは無い。最寄りのインターチェンジは真岡ICおよび桜川筑西ICで、このうち「桜川筑西」は筑西市側の要望を受けて名称に「筑西」を加えた経緯がある。
一般県道
茨城県道149号横塚真壁線
茨城県道151号荻島真壁線
茨城県道204号結城二宮線
茨城県道207号高田筑西線
茨城県道216号岩瀬二宮線
茨城県道303号舟玉川島停車場線
茨城県道304号小川川島停車場線
茨城県道305号下館停車場線
茨城県道306号下館停車場荒線
茨城県道316号真岡筑西線
茨城県道357号谷和原筑西線
茨城県道336号太田郷停車場線
茨城県道303号舟玉川島停車場線
筑西市 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
かつて「商都」と呼ばれた名残を残す建築物が下館地区旧市街に多く残る。特に「荒川家住宅」（荒七および荒為）と「一木歯科医院」は国の登録有形文化財に登録されている。
朝川朋之
朝川 朋之（あさかわ ともゆき、1960年9月21日 - ）は、日本の作曲家、編曲家、ハープ奏者。東京都生まれ。フェイス・ミュージック（フェイス音楽出版）所属。日本作編曲家協会（JCAA）理事。JASRACメンバー。
朝川朋之 来歴
※オフィシャルサイトなどを参考。
4才よりエレクトーンと作曲、6才よりピアノを始める。以後15才までの間にヤマハの音楽使節として、アメリカ、メキシコ、西ドイツ、香港、シンガポール、インドネシアの各国へ派遣されている。
ハープを始めたのは26歳からとかなり遅く、大学もハープ科ではなくオルガン科だった。
作曲を矢代秋雄、佐藤眞、永冨正之、ピアノを高良芳枝、坂弘子、仙石浩之、エルンスト・ザイラー、パイプオルガンを秋元道雄、酒井多賀志、ハープを景山真菜に師事した。
1980年から1985年までオフィス・ドラゴンに所属し、大学在学中より宇崎竜童のもとで映画、ドラマ、CM音楽の作曲・編曲を始める。1985年から1987年まで「田中太郎」の芸名で宇崎率いる竜童組のメンバーとなり、エレクトリックハープを演奏。その一方で作曲家・編曲家としてだけでなく、ハーピスト、ピアニスト、オルガニストとして多数の映画、舞台、テレビドラマ、CM音楽のレコーディング、あるいはクラシックからロックまでジャンルを問わず数多くのアーティストのレコーディングやコンサートに参加し、ツアーサポートなども積極的に行うようになる。
1986年、ピアノとハープのカルテット「ソノリティー4」を結成。フランス音楽を中心としたコンサート活動を展開。
朝川朋之 来歴
1991年、自身の編曲とハープ演奏による『ハープと波によるリラクゼーションミュージック』と題するCDをリリースした。リラクゼーション音楽ブームの先駆けとなる。以降、全曲オリジナルの『森へ行く日』（1999年）、コンボスタイルのスウィングやボサノヴァも取り入れた『GARDEN & GARDENER』（2001年）、「おとなの休日」（2010年）などの作品をリリース。胎教、幼児教育用CD制作や小中学用教材CDの編曲も手掛け、2000年にはNHK全国学校コンクール中学校の部課題曲「こうしていよう」（さくらももこ作詞）を作曲した。
1995年より服部克久の東京ポップスオーケストラのハーピストとなり、数々の映画音楽やポップスの名曲を日本各地で演奏。1997年にはニューヨークツアーに参加し、カーネギー・ホールおよび国連本会議場にても演奏した。
1998年9月、KOIKE・STRINGS主催で「朝川朋之の世界」と題するコンサートを開催した。
TBS「サウンド・イン"S"」「日本レコード大賞」、フジテレビジョン「ミュージックフェア」など、音楽番組での演奏も務める。
ハープのiOSアプリ「Handy Harp」（開発：プロキオン・スタジオ、販売：株式会社DETUNE）の開発に協力。
訴訟法
訴訟法（そしょうほう）とは、訴訟において、実体法を具体的事件の中で適用し事件を解決する手続を定めた法である。なお，訴訟以外の手続も含める場合には手続法と呼ぶ。
具体的には、当事者その他の関係者が手続参加（裁判所の判断を左右するような資料を提供することが法律上認められた立場になること）や主張（裁判所の判断を左右するような事実の存在を裁判所に知らせること）・立証（主張を裏付ける資料を裁判所に提出すること）をしたり、裁判所が判断を示したりといった、訴訟に関係する行為をする際に守らなければならない手順や形式を定めている。
手続法と実体法とを区別して理解するという方法は、日本では、明治維新後に西欧文明を吸収した際に、大陸法の伝統を受け継ぐ中で確立されたものである。
原子力の日
原子力の日（げんしりょくのひ）は、原子力に関する歴史的出来事を記念するために制定された記念日の一つ。10月26日。
原子力の日 日本
日本の「原子力の日」は毎年10月26日で、以下に示す出来事を記念するために1964年（昭和39年）7月31日に閣議決定によって制定された。
以前は、4月18日の発明の日を含む「科学技術週間」のうち1日が「原子力デー」とされていたが、「原子力の日」として分離独立した。
毎年この日には、原子力に関係する機関や企業等で記念行事が行われている。
JPDRは1976年（昭和51年）3月18日に運転を終了し、1986年（昭和61年）から1996年（平成8年）3月31日にかけて解体工事が行われ、設置場所は更地となった。これは日本ではじめての「廃炉」である。
JPDRの実績を元に日本でも商用の原子力発電の導入が決定し、実績が豊富な英国の技術が採用され、富士電機を受け入れ主体として東海村に原子炉の建設が始められた。その後完成した原子炉による日本で最初の商用原子炉による発電は1966年7月25日に日本原子力発電株式会社東海発電所によって行われた。しかしながらこれに続く発電炉は米国の軽水炉が導入されることになり、英国製原子炉の導入はこれ一基のみとなった。この原子炉は1998年3月31日に運転を終了し、現在は解体工事中である。
原子力の日 大韓民国
大韓民国の「原子力の日」（ko:원자력의 날）は毎年12月27日。正式名称は「原子力の安全及び振興の日 」（ko:원자력 안전 및 진흥의 날）。2009年12月27日、アラブ首長国連邦（UAE）からの原子力発電所建設工事を受注したこと記念して、その二日後の2009年12月29日、李明博韓国政府は12月27日を「原子力の日」に指定する検討を開始、知識経済部は、2010年10月15日、行政安全部に関連する公文書を発送、12月2日、省庁間の協議に入った。12月27日の第一回記念式典を前に12月21日、「原子力の日制定案」が国務会議を通過し制定された。
「原子力の日」制定に伴い、9月10日の「原子力安全の日」（ko:원자력 안전의 날）は「原子力の安全及び振興の日 」として「原子力の日」に吸収される形で廃止された。
2010年12月27日の第一回「原子力の日」記念式典ではUAEの原発輸出の功労により、コ・ジュンミョン前韓国電力理事ら5人が金塔産業勲章を、ハン・ピルスン前韓国原子力研究院（ko:한국원자력연구원）院長は、原子炉技術の自立を達成した功労で科学技術勲章創造章を、韓国電力公社、斗山重工業、現代建設など3機関は大統領機関表彰（ko:대통령 기관표창）を授章したほか、計207の人、機関が表彰された。
リャザン
リャザン（リャザニ；露: Рязань [rʲɪˈzanʲ] ( 音声ファイル)）は、ロシアの都市である。リャザン州の州都。人口は52万8559人（2021年）。モスクワから南東に196キロメートル。鉄道でモスクワ、ウラジーミルなどと結ばれている。高速道路M5が走る。オカ川の右岸、オカ川にトルベジ川が注ぐ地点近くに位置し、オカ川の重要な河港である。条件反射の研究で有名なイワン・パブロフはリャザンの出身。
リャザン 歴史
もともと、リャザン公国の首都リャザンは、現在のリャザンから南東に50キロメートルほどのオカ川下流に位置していた（スパッスク＝リャザンスキー近郊、現在のスターラヤ・リャザーニ Старая Рязаньの村）。フィン・ウゴル系民族のいた地に進出してきたスラヴ人は、8世紀ごろから現在のリャザンの場所に木造で要塞を築いたとみられる。現在のリャザン・クレムリンのうち最古の部分は12世紀に遡る。
現在のリャザンが記録に初出したのは1095年のことで、当時はペレヤスラヴリ（Переясла́вль, Pereyaslavl）と呼ばれ、旧リャザン（スターラヤ・リャザーニ）を中心に1078年から存在したリャザン公国の一部であった。ペレヤスラヴリには、1095年にはすでに聖ニコライ聖堂が存在しており一帯の精神的中心であったが、この聖堂は1611年の戦争で破壊されている。その他にも聖ボリスとグレブ聖堂など多くの聖堂が建ち、ムーロムとリャザンの主教、およびムーロム＝リャザンの大公も屋敷を構えていた。
リャザン 歴史
オカ川沿いに建つ旧リャザンおよびペレヤスラヴリは、北欧方面とヴォルガ川流域・中央アジアを結ぶ交易都市であり、その繁栄は12世紀のアラブの旅行者アブ・ハーミド・アル＝ガルナーティー（Abu Hamid al-Gharnati）の旅行記にも記されている。北の森林地帯と南のステップ地帯の境界に位置する街であったが、ハザール、ペチェネグ、ポロヴェツなどステップからの侵入者による襲撃が絶えなかった。またルーシ諸公国同士の争いも多く、1176年にはコロムナをめぐりキエフ大公と対立し、1180年にはペレヤスラヴリがフセヴォロド3世の軍により占領され焼き尽くされ、大公の部下たちや主教までがウラジーミルへと連行された。
リャザン 歴史
13世紀初頭にはリャザン公国にはつかの間の平穏が訪れ、旧リャザンは15,000人、ペレヤスラヴリは2,000人ほどの人口を抱えていた。しかし、旧リャザンは1237年12月21日、モンゴル帝国のバトゥのルーシ侵攻によって略奪破壊されたロシア最初の街となり（リャザン包囲戦、および『バトゥのリャザン襲撃の物語』を参照）、これ以後再建が進まず結局立ち直らなかった。リャザン公国の町々もことごとく灰燼に帰したが、ペレヤスラヴリは既に経済的重要性が失われており、ほぼ無傷で残った。13世紀末には主教もペレヤスラヴリに戻り、14世紀初頭にはリャザン公国の首都はペレヤスラヴリに移され、ペレヤスラヴリ＝リャザンスキー（Переясла́вль-Ряза́нский, Pereyaslavl-Ryazansky）と呼ばれるようになった。これが現在のリャザンである。
リャザン 歴史
大公オレグ・イヴァノヴィチ（オレグ・リャザンスキー、1340-1402年）の治世にはペレヤスラヴリ・リャザンスキーのクレムリンは南ロシア最大を誇り、世俗的にも宗教的にも大きな力を持った。しかし、やがてモスクワ大公国の力がリャザン公国を上回る。1380年にはロシア史上でも有数の大きな決戦であるクリコヴォの戦いが起きた。リャザン大公オレグ・イヴァノヴィチの軍はジョチ・ウルスのママイ・ハーンやリトアニア大公国と連合し、ウラジーミル大公ドミートリー・ドンスコイ率いる軍と戦った。この戦いでリャザン大公やジョチ・ウルスは敗れ、ロシアが「タタールのくびき」から脱する第一歩となったとともにモスクワ大公国の力が伸張するきっかけとなった。
1521年にリャザン公国はモスクワ大公国に併合される。1708年よりモスクワ県に編入。1778年、ペレヤスラヴリ＝リャザンスキーはリャザンと改称され、1796年よりリャザン県の県都となった。19世紀後半、鋳鉄、ウォッカ醸造、製脂などの産業が発達した。
1904年、リャザンにロシア最初の社会民主主義グループが誕生。リャザンの労働者たちは1905年のロシア第一革命に参加した。1917年11月8日（旧暦10月26日）から11月12日（旧暦10月30日）にかけてソヴィエトがリャザンに樹立された。リャザン県は1929年に廃止されたが、1937年にモスクワ州およびヴォロネジ州の一部からリャザン州が分かれ、リャザンはその行政の中心となっている。ソヴィエト期に入って、第二次世界大戦までに食品加工、木材加工などが発達した。
第二次世界大戦ではドイツ軍に占領されず、戦後は自動車製造なども発展し、軽工業都市から重工業都市へと変貌した。現在では工作機械、金属加工、計器製造，石油化学などが盛んである。またパラシュート部隊下級士官の養成機関であるリャザン空挺軍大学も有名。
羽毛田丈史
羽毛田 丈史（はけた たけふみ、1960年5月23日 - ）は、日本の作曲家、編曲家、音楽プロデューサー、ピアニスト。関西学院大学法学部卒。
羽毛田丈史 概要
長野県北佐久郡軽井沢町生まれ。血液型はO型。父親は石油会社に勤務するサラリーマンで転勤が多く、幼少期は香川県高松市、広島県広島市、兵庫県神戸市で育ち、中学から大学卒業までは兵庫県西宮市で育った。大学生当時より、地元のジャズ・ライブハウス等で音楽活動を開始。1981年にファンクバンド『AFRIKA』の二代目キーボーディストとしてプロデビュー。1993年よりゴンチチのレコーディングに参加、作曲・編曲を担当している。
その後は劇伴を多く手がける一方、松下奈緒、中孝介、元ちとせ、鬼束ちひろ、柴田淳、制服向上委員会、太田裕美、原田知世、遊佐未森、飯塚雅弓、華原朋美、中島美嘉、橋本昌彦、タイナカサチなどの作曲・編曲やプロデュースも行っている。鬼束ちひろの｢月光｣のイントロからのピアノの音色は羽毛田によるものである。
また、ニューエイジ・ミュージックのコンピレーション・アルバム『image』シリーズには初回から参加。毎年同CDをリリースした際に行われるコンサートツアー「Live image」ではバンドマスターを務めている。
福井空港
福井空港（ふくいくうこう、英語:Fukui Airport）は、福井県坂井市春江町江留中にある地方管理空港である。
福井空港 概要
かつて羽田、名古屋、新潟、小松等の旅客定期路線便が運航されていたが、1976年以降は行われていない。
現在はチャーター機、自家用プロペラ機、グライダーなどの発着が主流となっている。
また県警ヘリ、県防災ヘリ、県ドクターヘリの活動拠点でもある。
国交省のまとめた2021年度の空港別着陸回数は全国の108空港中48位(2696回)と定期便のない空港としては上位である。
グライダースポーツが盛んに行われており、日本国内の97空港では唯一グライダーが発着できる空港となっている。国内で数少ない航空機曳航（グライダーをほかの航空機で曳航して離陸させる方法）での訓練ができ、グライダー愛好家が利用することでも知られている。同立戦のグライダー競技会は毎年ここで行われている（例外あり）。
2021年からは空港の有効活用のひとつとして、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が滑走路を利用して、JAXAが開発を進めている氷雪モニタリングシステムの実証実験を実施している。実証実験は開始から2年間の予定であるが、2025年度の実用化を目指している。
2023年7月、福井県は、老朽化した福井空港ビルの再整備について早ければ2024年度より新ビルの構想案をまとめ、建て替えを含めて2025年度にも具体化に向けて本格的に動くと表明した。
福井空港 歴史
福井空港の建設地として、坂井郡春江町（当時）が上がり、その後調査を経て1962年に春江町随応寺地区を候補とした。1964年に工事を開始し、1966年に開港した。
しかし、1973年に石川県小松市の小松空港がジェット化された影響で乗客数が減少、滑走路が短く大型機の発着が出来ない福井空港の定期便は採算が悪化し、1974年12月1日からは名古屋乗継となり、1976年4月に定期航路が廃止された。
1985年、福井県は滑走路の延長を2,000mに拡張する計画を決定。調査が行われるものの、地元住民からの強硬な反対運動に遭う。1986年の第5次空港整備5箇年計画に福井空港が組み入れられ、滑走路延長へ向けた動きもあったが、依然住民の反対は根強く、計画は事実上頓挫した。また、市民団体が福井県に情報公開請求したところでは、空港拡張に反対していた住民を切り崩す工作として、県側が接待攻勢を掛けていたことが明らかになっている。
福井空港 歴史
2000年、森内閣の公共事業の抜本的見直しに関する三党合意による公共事業の見直しで、福井空港拡張整備計画は地元住民の意見が醸成されていないとの理由で唯一「保留」扱いとされた。翌年の2001年には、国の概算要求から福井空港の拡張計画が漏れ、福井県知事（当時）の栗田幸雄が同年9月14日の福井県議会において福井空港拡張整備計画の凍結を表明した。地権者との交渉が難航し、拡張事業に着手できる見通しが立たなかったのが理由で、これにより事実上ジェット化の構想は白紙となった。2003年6月27日、県議会で福井県知事（当時）の西川一誠が、福井空港拡張整備計画の断念を表明した。「北陸新幹線・小松空港重視」に政策を転換し、現滑走路の利用を軸に有効活用を模索することになった。なお、福井空港の拡張計画と同時進行で建設が進められていた石川県の能登空港には、羽田空港発着枠が当初1便しか割り当てられなかったが、政策的配慮で2便が割り当てられた。
福井空港 定期路線
現在、国内外の定期路線は設定されていない。前述のとおり1976年までは羽田便が運航されていた。ほかにも、小松（1966年10月1日から1975年11月30日まで）・名古屋・新潟便が設定されていた。
2022年4月27日には、セレスティアル航空が当空港と東京ディズニーリゾート・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン・福井県立恐竜博物館をそれぞれヘリコプターで結ぶ定期便を同年5月1日から開設すると発表したが、同日を過ぎても国土交通省に対して事業許可の申請や代理店の届出がされておらず、運航開始の目途は立っていない。また、福井県に提出された事業資料に記載されたヘリコプター4機の機材番号はいずれも他社保有のものであることや、福井 - 東京間片道84分、1人あたり料金2万2000円というプランの非現実性なども指摘されている。
福井空港 利用状況
国土交通省「空港管理状況調書」によると、福井空港の乗降客数および着陸数は以下のとおりとなっている。
乗降客数は2009年の26人を最後に記録されていない。一方、着陸数は年度に相違はあるが富山空港（富山県富山市）の国内線とほぼ同じレベルとなっている。また、2018年には着陸回数が2930回のうち、グライダーの着陸回数が1450回、2019年には着陸回数が3491回のうち、グライダーの着陸回数が1778回とそれぞれ全体の半分を占めている。
エゾヒグマ
エゾヒグマ（蝦夷羆、えぞひぐま、学名：Ursus arctos yesoensis）は、食肉目クマ科クマ属に分類されるヒグマの亜種で、日本の北海道（かつての蝦夷地）に分布するクマ。体重が200キログラムを超える典型的なメガファウナであり、現代の日本列島に分布する陸棲動物としては最大である。
エゾヒグマ 分布
北海道の森林および原野に分布する。夏季から秋季にかけての時期は中山帯と高山帯にも活動領域を広げる。石狩西部と天塩、増毛の地域個体群は北海道庁により、絶滅のおそれがある地域個体群（LP）に指定されている。個体数は近年増加傾向にあり、2020年度の推計では北海道全域で11700頭程度と推定されている。
江戸時代末期から明治時代初期（1865年 - 1868年）にかけては、集落などのように人が多い地域を除けば、北海道全域が本亜種の生息域であったといわれている。
北海道本島のほか、国後島と択捉島にも分布する。利尻島と礼文島には生息していない。
ヒグマ種の化石はブラキストン線（津軽海峡）以南の本州と四国、九州の約1万年前の更新世末期の地層から発掘されており、本州以南にもヒグマ種が生息していたと考えられている。
エゾヒグマ 形態
成獣の大きさはオスとメスとで異なり、オスの方が大きく、体長はオスが約1.9 - 2.3m、メスが約1.6 - 1.8m。体重はオス約120 - 250kg、メスが約150 - 160kg。480kgの個体もある。近年の記録に残されている最大の個体では、体重はオスが520kg（2007年、えりも町 推定17歳）、メスが160kg（1985年、推定8 - 9歳）。体長はオスが243cm（1980年、14 - 15歳）、メスが186cm（1985年、8 - 9歳）。毛色は褐色から黒色まで個体により様々であり、その色合いごとに名称が付けられている。黄褐色系の個体は金毛、白色系の個体は銀毛。頸部や前胸部に長方形様の白色がある個体は月の輪。また夏毛は刺毛で構成されており、冬毛は刺毛と綿毛で構成されている。歯数は、切歯が上6本下6本、犬歯が上2本下2本、前臼歯が上8本下8本、後臼歯が上4本下6本、合計42本。乳頭数が、胸部2対、腹部は無し、鼠径部1対、合計6個。指趾数（指の数）は、前肢（手）が5本、後肢（足・脚）が5本、合計20本。
新生子の大きさは、体長が25 - 35cm。体重は300 - 600g。視力はなく、歯も生えていない。体毛は、産毛がまばらに生えている。
エゾヒグマ 分類
エゾヒグマの学名としてはUrsus arctos yesoensis Lydekker, 1897が使用されているが、先行して記載されたU. a. ferox Temminck, 1844を用いるべきとする説もある。
ヒグマの亜種であるウスリーヒグマ（Ursus arctos lasiotus）と同亜種とする説もある。この分類ではferox Temminck, 1844はRafinesque, 1817のホモニムとして無効名となり、lasiotus Gray, 1867が先行シノニムとなる。
ミトコンドリアDNAの分子系統解析では北海道個体群は道南、道北・道央、道東の3系統に分かれるという結果が得られており、ユーラシア大陸の個体群を含めた分析から、氷河期において異なる系統の渡来が複数あったことが示唆されている。
近縁種との交雑は北海道および択捉島の個体群においてホッキョクグマ由来の遺伝子が北米の個体群に次いで多く残っており、分散の影響を大陸の個体群ほど受けていないことが考えられる。
エゾヒグマ 生態
本亜種の行動は、発情期と子育て期以外は単独行動である。活動時間帯は昼夜を問わず一定していない。休息場所は特に決まっておらず、気に入った場所で休息する。本亜種は犬掻きによる泳ぎが得意である。若い個体は木登りも得意であるが、それは体重が軽いためである。本亜種は手をよく使い、手の爪が伸びる速さは足の爪が伸びる速さの約2倍である。これは手をよく使うために手の爪の摩耗が速く、摩耗した爪を補うために速く伸びるものと推考できる。また後肢で2本足立もする（→立ち姿の写真）。
活動期間は、春から晩秋・初冬にかけての期間で、活動地域は平野部から高山帯に至るまで様々な地域で活動する。餌となる植物を得られない残雪（春）や降雪による積雪（晩秋・初冬）の多い地域にはおらず、植物を採食できる地域に移動している。越冬のために巣穴に籠る時期は晩秋から初冬にかけての時期で、出産は越冬期間中に行われる。
寿命は、野生下では約30歳。飼育下では、のぼりべつクマ牧場（北海道登別市）で1987年1月18日に生まれた雌の「マケンコ」が2022年同日に35歳を迎えた例がある。
エゾヒグマ 生態
食性は雑食性である。
植物性のものを食べる目的は二つあり、一つは栄養を摂取するため。もう一つは便秘予防や消化促進のためである。
本亜種が前者の目的で摂取する植物は、栄養素を多量に含むフキやセリ科などの草と木の実である。
本亜種は植物繊維を分解して栄養素に変換する機構を備えておらず、また草食動物のように植物繊維を分解して栄養素に変換する腸内細菌と共棲していない。そのため本亜種がスゲ類などの植物繊維の多い植物を摂取する目的は後者（便秘予防、消化促進の為）である。
本亜種は様々な動物性のものを摂取するが、主に鳥類と哺乳類、昆虫類、水棲動物ではザリガニやサケ、その他の魚類である。本亜種は共食いをすることがある。摂取した昆虫類やザリガニの外骨格、羽毛、獣毛などは分解できず、未消化のまま排泄される。
作家で動物学者の畑正憲は、自身が飼育したヒグマ「どんべえ」の観察記録（『どんべえ物語』など）において、ヒグマが肉を好み、肉食的行動を示す傾向を指摘している。ただし、これは飼育下個体の行動観察に基づくものであり、学術的にはヒグマは雑食性とされ、植物質を主としつつも状況に応じて動物質を摂取する。
本亜種の食性は非常に多様性に富み、人が食べることができるものは元より、それ以外のもの食べることができ、樹脂も食べる。草類は約60種類、木の実が約40種類、動物が約30種類である。
エゾヒグマ 生態
前述の通り本亜種が様々な動植物を食べるが、代表的なものをいくつか次に示す。
草本
最もよく利用される草本はアキタブキとされ、ついでエゾイラクサが食べられる。これらの植物を食べるヒグマは日本国外ではみられない。セリ科の植物（ハクサンボウフウ、シラネニンジン（別名：チシマニンジンなど）は日本国外のヒグマと同様によく餌とし、自生地域は本亜種の食餌場となっている。本亜種がミズバショウを好むという通説は誤りで、ミズバショウと混生しているザゼンソウを好んで食べる。ザゼンソウが生えていない場合はミズバショウも食べる。北海道ではグラミノイド（イグサ科やイネ科、カヤツリグサ科）の利用割合は少ない。
木の実
落ちている木の実を拾って食べる。樹木に登って食べることもある。6月中旬には実がなっているヤマグワを、9月から10月にかけてはハイマツ、タカネナナカマド、ウラジロナナカマド、クロウスゴの実を食べる。北海道の多くの地域のエゾヒグマはミズナラの堅果を利用するが、渡島半島ではブナの堅果を餌とする。
魚類