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それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
乗艦はドラーダカスタムで当初レッドスナッパースピリッツと称していたが、戦闘中に大破し大規模改修が行われたため後にチェリースナッパーと改称する。
「ロート」はドイツ語の「赤」の意。
メオ・ニスのルブルム
声 - 野上ゆかな
ニス家の三女。見かけはパンクなベリーショートなのだが、姉妹の中では一番の常識人。髪は本来姉達と同じ金髪なのだが、青く染めている。戦闘では成績も良いが常に姉たちに振り回されているため、その存在はあまり目立たない。原作ではメオ・キャケルのバーニナーのことが好きで、そのため同じくバーニナーのことが好きなまどかとは諍いが絶えなかった。アニメでは設定が変わっていて、まどかとの接点は一切なくなっている。
9月19日生まれ、17歳。身長167cm。血液型B型。
乗艦は同じくドラーダカスタムで、レッドスナッパープルミエールからクリムゾンスナッパーと改称している。
ルブルムはラテン語の「赤」の意。
メオ・ニスのエリュトロン
声 - 鈴木真仁
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
ニス家の四女で末っ子。3人の姉達と違い物静かで、家庭的な人物である。姉妹の中で唯一黒髪。内省的に過ぎるところがあり、自分をオマケや落ちこぼれと断じてふさぎ込むことも多い。そうしたコンプレックスや「闘いたくない」という想いが強く、戦闘ではしばしば恐慌をきたし暴走、本来持ち合わせている高い操艦技術によって敵味方を問わず攻撃するため、NESSの味方潰しと呼ばれる一因を担っていた。さらにロートがエリュトロンを強制的に暴走させるための仕掛けをレッドスナッパーエクストラに施していたが、紅葉が初参戦したクリスマスの決闘の際に取り外されている。だが亡き母と似た紅葉と出会い、強い友情で結ばれたことにより、人格的にもプレイヤーとしても成長し始めている。また、アロイスに淡い恋心を抱いている。
2月20日生まれ、16歳。身長152cm。血液型AB型。
乗艦は同じくドラーダカスタムでレッドスナッパーエクストラからルビースナッパーと改称している。
「エリュトロン」はギリシャ語の「赤」の意。
メオ・トロルのフーリガー
声 - 江原正士
NESSのエースパイロットにしてパドック艦メオ18の指揮官でもある。原作では初期のライバルキャラとしてパイロットとしての登場が多いが、アニメ版では早い段階からレッドスナッパーズが登場しているので最初から司令官として登場。また年齢や性格も変更されている。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
没落したトロル家再興のために、洋子を倒すことに執着していたが、現在では再興云々といった事には拘っていない。
プレイヤーとしての腕だけでなく、非常に公正明大な性格であるため、NESSの若手だけでなく、両勢力の艦隊司令長官からも覚えがめでたい。ただし、当人は、既に影響力が1プレイヤーとしての立場を超えていることに疎い部分があり、その事を兄から心配されることになる。
NESSの改革を志しているが、評議会や既得権益に固執する長老達の妨害に加え、NESSの氏族制度に縛られて身動きが取れない状況となっている。アニメ版においても、穏健派の代表格と見られていたが、強硬派のゼンガーによって失脚させられている。
乗艦はカツオをイメージした高性能艦スキップジャック。
メオ・キャケルのバーニナー
フーリガーの副官。
乗艦はカジキをイメージしたエスパドン。一見真面目風だが、NESS元老院直轄の倫理艦隊に潜入する際に（マーカスに奨められて）派手なマスクを被るなど若干天然系。
メオ・ママンのオットー
若き天才科学者で、戦艦開発計画「プロジェクトR」の中心人物。TERRAの天才と呼ばれるローソンに対してライバル心を抱いており、「クロノスプレインシステム」と同調する機械「クロノスシンクロン」を作成し20世紀からフィッシュチームをスカウト。プロジェクトRのフェイズ2試作艦を運用する。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
人当たりが良い印象を受けるが、実際には冷徹で厭世家。自分以外の人間を全く信用しておらず、フィッシュチームもプロジェクトRの成果を確認するための道具としか見なしていない。ローソンと洋子をライバル視して自分が開発した戦艦で何度も挑戦しているが、悉く返り討ちにあっている。
メリ・スハンのゼンガー
声 - 麦人
テンツァーの祖父。老い先短いことを自覚しており、自らの望む未来を渇望する。
メリ・スハンのテンツァー
声 - 林延年
やんちゃな小僧。祖父のゼンガーにはたびたび反発し、NESSにとって重要な「氏族の血縁関係」を強く嫌悪しているが、それを完全に否定することもできずに苦悩している。ゼンガーにとって自分が手駒の1人でしかないことを悟らされ、スティングレイごとシルヴィーと共に出奔。シルヴィーの伝手でNoyssに合流することになる。
原作における乗艦はビンチョウマグロをモチーフにしたアルバコア、エイをモチーフにしたプロジェクトRのフェイズ1、スティングレイなど。
アニメ版では単なる熱血馬鹿キャラクターに改変され、綾乃に惚れるがまったく相手にされなかった。
マオ・ロォンのブレイザー
NESS氏族連合艦隊司令長官。
艦隊王女（アルマダプリンセス）クレーロス
NESSでありながら惑星上に定住した貴族階級「フラットランダー」の王女。実権はないがかなりの敬意を払われている。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
まだ幼い幼女で、紅葉になつく。
紅鵬院翼（こうほういん つばさ）
新ライバルチーム「フィッシュチーム」の一番手として登場。古流柔術紅鵬院流の使い手でもある。紅鵬院流は白鳳院流と源流が同じであるため、本家争いをしていることもあって白鳳院流の使い手である綾乃のことを目の敵にしている。幼少の頃から父に連れられて修行の旅をしており、全国各地を転々としていた。そのため彼女の言葉遣いは各地の方言が混ざりまくっており、妙な物になっている。綾乃に初対面の際に柔術で勝負を挑むが敗北、その経緯を見ていたメオ・ママンのオットーにスカウトされ「クロウフィッシュ」に乗り込み宇宙戦争にて綾乃に挑戦するようになる。
4月6日生まれ、16歳。身長154cm。血液型A型。
乗艦は格闘戦艦「クロウフィッシュ（ザリガニ）」。
高取集（たかとり つどい）
高取流弓術の使い手でもあり、弓の腕は一流。白いワンピースを好んで着用し、流れるような長い髪にたおやかな物腰、そして細面の美人というどこからみても「お嬢様」であるが実はかなりのブラコン。愛しの兄がゲームにて洋子に大敗北を喫してしまったことで洋子を逆恨みし、オットーのスカウトを受けて30世紀世界へ行き、「アーチャーフィッシュ」を駆って洋子に挑戦する。フィッシュチームのリーダー的な存在でもある。
2月16日生まれ、16歳。身長164cm。血液型O型。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
乗艦は狙撃戦艦「鉄砲魚アーチャーフィッシュ（テッポウウオ）」。
雉波田光（きじはた ひかる）
まどかの器械体操選手時代の後輩で、彼女に対して並外れた憧れを抱いている。まどかが体操を辞めて宇宙戦争をやっていることを知ると、彼女を体操に引き戻すために宇宙戦争に参戦した。元気で明るい少女であるが、思い込んだら周囲の迷惑も顧みずひたすら一直線に突き進む性格でもある。一方でフィッシュチームでは唯一の常識人でもある他、洋子達の事もまどかの友人という事で友好的に接している。チャームポイントは八重歯。
8月30日生まれ、15歳。身長157cm。血液型B型。
乗艦は装甲戦艦「バタフライフィッシュ（ミノカサゴ）」。
鷲尾木葉（わしお このは）
紅葉の従妹にあたる小学生。母親梢の命令で紅葉を探す内に、彼女が宇宙戦争をやっていることを知り、紅葉を演劇に連れ戻すために宇宙戦争に参戦。小学生とは思えないくらいのこまっしゃくれた性格で、ふてぶてしい態度をとっているが、母親の前では急に態度を変えておとなしくなる。幼い頃に紅葉の義理の兄俊作に殺陣の訓練を受けていたこともあり、その影響であるかは定かでないが、忍者の格好をしていることがある。また将来を期待されていながら劇団を忽然と去った俊作に気があるらしく、紅葉を演劇の世界に戻すことで彼が帰ってくると信じている節もある。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
6月11日生まれ、11歳。身長137cm。血液型AB型。
乗艦は攻撃空母「サンフィッシュ（マンボウ）」。
シルビア・ドレッド（シルヴィー・ドレッド）
声 - 根谷美智子
原作においてヨーコのTERRA側ライバルとして登場。味方艦をも平然と犠牲にする戦いぶりから「恐怖のシルヴィー」の異名をはせる。唐突に現れたエスタナトレーヒチーム、中でも撃破スコアを急激に伸ばしていたヨーコにライバル心を燃やし、マスコミを巻き込んでの撃破スコア競争を仕立てるも敢え無く負けてしまう。敗因を乗艦の性能差と思い込んだシルヴィーは最新鋭のTA2系列艦を自分にも回すようローソンに詰め寄るが、常人にはTA2系列艦を扱えない、というローソンの言葉でヨーコ達の存在に最初に疑念を抱くことになる。その後TA-21を強奪したシルヴィーはNESSに亡命。ゼンガーの扱いに耐え切れなくなったテンツァーの出奔に付き合い、さらにNoyssに行くことになる。幼少時に母親を事故で失っているが、父親によって記憶を改竄されて再婚相手の女性を母親と思い込まされた過去があり、その事で父親に憎悪を抱いている。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
当初は非常に我が侭で自己中心的な性格をしており、身勝手な言動に怒った洋子に記者達の目の前で顔に平手打ちを受ける。NESSに亡命して暫くはこの事を根に持っていたが、その後に起きた諸々の事件の中で本来の理知的な性質が表に現われるようになり、「雲のファウンテン」では窮地に陥ったテンツァーを助ける為に洋子達に共闘を持ちかけるなど、人間的にも大きく成長した姿を見せて洋子を驚かせている。
乗艦はタイラント艦隊から強奪したTA-21を改造したハンマーヘッド。シュモクザメをイメージしている。
アニメではOVA2期から登場しており、そこではTA-29のパイロット候補だったという設定となるが、チームワークを守らない事等でTA-29は任せられないという艦隊の判断に激怒して勝手に艦隊を降りてしまい、その後洋子がTA-29のパイロットなった為、洋子を逆恨みしている。またTVアニメ版では沙羅・ドレッドというアニメ版オリジナルキャラクターになっている。
マーカス・フィンレイ
表向きは、商社GCS（ゼネラル・コスミック・サービス）の社長であり、セイヴァー艦隊のオーナー兼提督。（作品中の“現在”から）15、6年前におきたTERRAとNESSの二重産業スパイ事件ではNESSにいた工作員だった。TERRAとNESS以外の第三勢力としてNoyssを設立したが、その目的は不明。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 登場人物
実はレッドスナッパーズの四姉妹の実父で、ルージュはその事に気づいている。
「タイ・クラースヌィ」なる変名を使う（「クラースヌィ」はロシア語の「赤」の意）。意図的なのか、天然なのか大胆かつ非常識なやり方で相手を煙に巻く手法を得意とし、「木を隠すために森をでっちあげる男」と呼ばれていた。また、非常な目立ちたがり屋であり、エスタナトレーヒ・チームの前に現われる時は目元に真っ赤なマスクを着用し、スパンコールを散らしたマントと山高帽を身に付け、ルージュ以上の高笑いと共に「マスク・ド・アドミラル」と名乗って登場するので、洋子達からは迷惑がられている。
シルヴィーの父と親交があり、彼からシルヴィーのことを頼まれている。また、レッドスナッパーズに父親らしい事をしてやれなかった事を悔いており、彼なりのやり方で償いを行おうと考えている。
アロイス・フィンレイ
セイヴァー艦隊所属SR-88（MkII）のパイロット。
マーカスも息子と呼ぶし、アロイスもマーカスのことを父と呼んでいるが、どうやら実の親子ではないらしい。また、レッドスナッパーズの事は妹達と認識している。
非武装のSR-88単艦でエスタナトレーヒ・チームとレッドスナッパーズを翻弄するなど、パイロットとしては一級の腕前を有する。
八十住千里（やそずみ ちさと）
洋子の幼馴染。苗字に住居に関係する文字が入っているため（御「堂」、白鳳「院」、松明「屋」）5人目のプレイヤーになるのではないか、という噂があったようだが公式に否定されている。一度だけ相対未来にいったこともあり、その際にTAシリーズに乗り込んだ事もあるが、ぴくりとも動かなかった。最新のoptにてその話が公開された。
イザベラ・アサミ・ダールトン
洋子の母方の祖母。若い頃は女性パイロットの草分けと呼ばれた存在であり、その行動力は時に洋子を上回る。30世紀相対未来に赴いた際には驚きはしたが即座に適応し、留守にしていた洋子に代わってTA-29を操って見せた。
司書
原作5–6巻の「ラビリンス」編より登場。オールドタイマーの遺産である情報集積所を統括管理する人工知性体。その姿は見る者によって異なり、洋子には幼い頃の自分に見えた。オールドタイマーが望む「全ての世界（クロノス・プレイン）におけるたった一つの可能性」を見出すために情報を集めており、その役割を果たす者として洋子を見出す。しかしオールドタイマーたちはそれを否定し、その事実に焦りを感じているようでもある。
テミスのヨーコ / 幽霊
原作6巻ラストより登場。洋子とオールドタイマーの軋轢において、洋子の危機に姿を現した謎の存在。その姿は未来の各種レーダー類に反応せず、しかしてそれらに干渉する力を持つ。現実世界においてはいわゆる幽霊のようなものとして、その姿を現す。また、同様の存在であるTA-29に似た宇宙戦艦を操るようでもある。
自称「洋子であるヨーコ」であり「可能性を手にしたヨーコ」である。未来にして過去の洋子であるかのような言動が窺える（洋子はそれを伝えられたときに「わけがわかんない!」と一蹴した）。
タンポポの子猫
原作7巻ごろより登場。相対20世紀世界（洋子たちの「現在」）において、洋子たちの前に現れた仔猫。洋子たちが未来に言っている間は千里に預けられている。そのためか洋子たちと千里にものすごく懐いている。授業中は用務員室におり、放課後になると自力で教室までやってくるため、学校の名物になっている。
幽霊（テミスのヨーコ）が現れる場所に必ず存在する、謎の仔猫でもある。
綾乃の祖父
声 - 石森達幸
原作では名前のみの登場。設定も大きく異なり、洋子や綾乃を見守るよき理解者。
山本洋介（やまもと ようすけ）
声 - 高山みなみ
最初は洋子そっくりの幼女として登場。その後急成長・しかも性転換して少年に、そして謎の男子高校生となって1学期の終業式にまどかのクラスに転校してきた。好物は魚肉ソーセージ。まどかが好意を持つようになる。
その正体はメリ・スハンのゼンガーがオールドタイマーの遺産の力を使って作った「遺産最強の敵に対抗するために作られたその拡大強化版」、すなわち洋子の強化クローン人間である。
遺産の力を使ってさまざまな物を創り出し、また己の性転換をもやすやすとこなし、さまざまな怪現象を起こして洋子たちを翻弄。そして完全に洋子そっくりの姿となって専用艦「TA-29BLACK」でエスタナトレーヒと対戦する。
モデルとなったのは「司書」および「テミスのヨーコ」である。
沙羅・ドレッド
声 - 根谷美智子
シルヴィーをモデルにしたキャラクター。TERRAの技術者で、同僚のローソンに好意を抱いていたが失恋。その直後TA-21でオールドタイマーの調査に向かった際に遺産に取り込まれ、ローソンへの執着から度々エスタナトレーヒ艦隊を襲う。その後洋子らの活躍で解き放たれたが、ゼンガーと行動を共にするようになる。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
洋子達が活躍する30世紀の世界では、技術革新の結果、安全装置が高度に進歩したことによって戦争で人の死ぬことが無くなり、戦争自体一種のスポーツライクなものになっている。また1500メートルクラスの大型宇宙戦艦であっても1人のパイロットのみで操縦が可能である。
これらの1人乗り宇宙戦艦は、戦艦というよりも現在のF1マシンに近い性格付けをされており、武装から装甲、はてはカラーリングにいたるまでカスタマイズが施され、各艦にはパイロットの名前が冠せられる（そのため本作の主役である山本洋子が搭乗する艦は「ヤマモト・ヨーコ」という艦名である）。
30世紀の相対未来では、戦艦を含む船は一般に宇宙を移動するものと定義されているため、「宇宙戦艦」や「宇宙船」といった呼称はナンセンスなものとなっている。そのため、「宇宙戦艦」という用語を使うのは現代人の主人公たちとフィッシュチームのみである。
なお、TVアニメ版ではホログラム投影機能が標準装備され、「各艦のパイロットの超頭身のホログラフが、あたかも生身で艦体に乗っているかのように表示され、言動が外部から「一目で分かる」」という演出が追加された。
TERRAでは現代のF1カーに近い形状をした戦艦が一般的だが、これは設計者によって意図されたものではなく、最も効率の良い形を目指した結果（技術の収斂進化）という設定になっている。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
TERRAの艦隊には民間のスポンサーがついており、プレイヤーは艦隊にスカウトされ、そこでカスタムされた戦艦に乗ることとなる。
高速艦であるTA-25が敵を攪乱し、打撃戦艦であるTA-29が主戦力として敵を打ち落とす。TA-27はTA-29の近接防御を担当し、TA-23は作戦目的に合わせて多種多様な艦載機によってそれぞれを支援する。というコンセプトの元に開発された各艦であったが、機体スペック、プレイヤーの腕と相まっていい意味で想定された戦術を採っていない。共通の特徴として、艦体の表面に張り巡らせた無数の毛の様な軟性繊維状装甲「コットンアーマー」が装備されており、流体制御や対物理・光学防御に使用する。
なお、起動には多大なる情報エクセルギー（好奇心や冒険心に代表される精神的高揚）を必要とする。そのため、一般の30世紀人に乗りこなす事は出来ず、これはどれだけ訓練されたプレーヤーでも同じ事。そのため「20世紀女子高生の好奇心」を持つ洋子たちがいなければ、理論上は最強でも乗り手がいない、事実上の鉄クズとなったはずの系列である（エクセルギー感知機構の感受を最大にすればシルヴィーのように天性を持つ訓練されたプレーヤーなら動かす事は出来るが、そうすると今度は艦の制御ができなくなる）。
TA-29 ヤマモト・ヨーコ
特一級打撃戦艦（スーパーストライク）。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
一般兵装として、副砲SY-32（インパルス砲）、次元転換魚雷、レーザートラム1000基を装備。
特殊兵装として、主砲エヴァブラック、統一場粒子兵器ザッパー、相転移兵器ブラスターを装備。
艦載機はTA-2系汎用の機種で、戦闘攻撃機ライデンを約50機搭載。
塗装色はブルーとホワイトのストライプ。
サポートAIは「アソビン教授」。
火力に特化した打撃戦艦で、大出力のインパルス砲「エヴァブラック」を搭載。ダンディライオンとの戦闘でエヴァブラックが大破した後は、「エヴァブラックMODEL=III」を搭載する。MODEL=IIIの特徴はエヴァブラックキャノンを継続的に発射し続けるというもので、洋子はこれを「ワインダー」と呼ぶ。使用中は放熱が激しくなるため新規に取り付けられた放熱フィンが青白く輝く。
惑星1つ崩壊させることも可能な統一場粒子兵器ザッパー、相転移兵器ブラスターは共に洋子の独断では使用できない。ザッパーはリオン提督の、ブラスターはサザーランド司令の許可が必要となる。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
しかしブラスターは、その強大すぎる威力を恐れた戦争管理委員会WASCOによって、TERRA上層部に無断で強力なプログラム・ロックをかけられている。そのため使用には指令の許可があっても、通常はTERRAおよびNESSのWASCO議場における合議により発効されるWASCOの承認プログラムが必要である。このため緊急時の発動ができなくなり、事実上ブラスターは装備していてもTERRA単独では使用が出来ない兵器となっている。
しかも、この事はよりにもよってそれを必要とする「緊急時」に初めて発覚し、エスタナトレーヒチームおよびTERRA上層部を驚愕と混乱に陥れ、洋子たちに大きな危機をもたらす事になる。最終的に洋子はこのロックを自らの情報エクセルギー過多によって無理矢理吹き飛ばした。
TA-25 ミドー・マドカ
特一級高速戦艦（スーパースプリント）。
一般兵装として、主砲SY-24（インパルス砲）、次元転換魚雷、レーザートラム500基を装備。
特殊兵装として、特殊防御装置ヴェイパーシールド、特殊推進装置として潮汐力ブースター、斥力場ターボを装備。
艦載機はTA-2系汎用の機種で、戦闘攻撃機ライデン（搭載数不明）。
塗装色はエメラルドグリーン。
サポートAIは「コーチ」。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
速力主体の高速戦艦で、通常よりも高出力のエンジンと速力を増強させる潮汐力ブースターと斥力場ターボを2基ずつ搭載する他、特殊防御装置のヴェイパーシールドを艦首に搭載する。また、当初のコンセプトでは強行偵察の役割も持たされていた為、エスタナトレーヒチームの中では索敵レンジが最も広くなっている。ヴェイパーシールドはハードバリアー（視界を塞ぐ代わりに頑強である防御壁）の原理を応用し、防御壁の内側からも攻撃が可能になった兵装である。しかしハードバリアー同様、消費エネルギーが激しい為に稼働時間は恐ろしく短く、最新鋭のTA2系列艦であっても武装を削らなければならなかった。
ヴェイパーシールドを展開したまま敵艦へ体当たりし、あわせてゼロ距離射撃をするという博打のような必殺技「バレルロール」をもつ。洋子が提案、命名している。
TA-27 ハクホーイン・アヤノ・エリザベス
特一級格闘戦艦（スーパーストラグル）。
一般兵装として、主砲SY-32（インパルス砲）、次元転換魚雷、レーザートラム800基を装備。
特殊兵装として、重力アンカー8基を装備。
艦載機はTA-2系汎用の機種で、戦闘攻撃機ライデン（搭載数不明）。
塗装色はワインレッド。
サポートAIは「お師匠様」。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
敵艦に定着させた重力アンカーを用いて敵艦に投げ技や関節技（!）を行うという常識外れの格闘戦艦。綾乃がいて初めて機能する艦であり、ローソンのマッドサイエンティスト振りが遺憾なく発揮されている。
TA-23 カガリヤ・モミジ
特一級強襲空母（スーパーストーム）。
一般兵装として、主砲SY-32（インパルス砲）、次元転換魚雷、レーザートラム1200基を装備。
閉鎖型発着デッキ4層を持ち、300機以上の無人艦載機と自律型の駆逐艇スティクス2隻を搭載。
艦載機はTA-23専用の機種で、戦闘機ヘルファイア、攻撃機バトルタイガー、戦闘攻撃機ファイアーシャーク。
駆逐艇スティクスにも艦載機が十数機、入れ子のように搭載。
塗装色はブラックにゴールドのライン。
サポートAIは「AD」。
戦艦本体および自律型駆逐艦に大量の艦載機を搭載可能な強襲空母であり、艦載機を全機展開して行う一点集中攻撃「メガクラッシュ」が必殺技。やはりこれも洋子が提案・命名である。
TA-21
TA2系列艦のテストベッドとして艦隊司令本部シルフィウムに置かれていたが、シルヴィーによって強奪されNESSで改修を受ける。詳細はハンマーヘッド（後述）を。
TV版最終話にのみ登場。リオン、ローソン、沙羅が分乗して操縦する戦艦であり、洋子に加勢するために登場したが、一蹴されてしまう。
NESSのでは魚をモチーフとしたデザインの船が多い。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
一般的にはコストパフォーマンスに優れているドラーダをカスタムしたものが多く、エースパイロットになると、スキップジャックやアルバコアといったハイスペックの船に乗れるようになる。
スキップジャック
突撃戦艦
カツオがモチーフ
NESSの純正技術で最高傑作と言われる艦。この艦以降はTA-21の強奪によるTERRA技術の流出によってNESSの艦艇技術は大きく変化していく。
エスパドン
打撃戦艦
メカジキがモチーフ
フーリガーが艦隊司令として昇進し前線に出る機会が減ったため副官であるバーニナーの乗艦であるこの艦も序盤にしか登場していない。
ヘリング級駆逐艦
ソーレル級巡洋艦
いずれも、探知妨害などを行う補助艦艇となっている。
エグゾゼ級突撃巡洋艦
大気圏内での使用を想定して作られた艦。ハードバリアーを装備する。
ドラーダ
標準型戦艦で、NESSで最も多く使用されている。
真鯛がモチーフ。
物語が始まった頃には既に旧式化しているが、使い勝手が良いらしく、愛用するパイロットが多い。
レッドスナッパーズの戦艦は、この艦をカスタム化したものである。
ハンマーヘッド
元TA-21
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
シルヴィーによってNESSにもたらされたTA2系列艦の試作型で、TA2系列艦に使われている最新技術（コットンアーマー、ヴェイパーシールドなど）がそのまま使われている。その無節操とさえ言える全部載せぶりに、洋子は「どこぞの格闘ゲームのラスボスか!」と呆れていた。ただし、重力アンカーはTA-25の半分、艦載機はスティクス無し、ヴェイパーシールドの稼働時間はさらに短く、エヴァブラックキャノンも大型インパルス砲4門を重ねただけというデッドコピーの塊。ただし、本物も一度は乗せてテストされており、一部を除く最新技術の全データが収められていたため、その後のNESS艦に強い影響を与えた。また、艦自体の基本性能は高いのでパイロットの能力次第では、ヨーコ達と互角に戦える。
NESSに渡って暫くはシルヴィーが使用し、TERRA艦隊を次々と撃破して大きな脅威となる。環桜（サクラトーラス）の戦いで洋子に敗北した後は目立った戦果を見せなくなり、シルヴィーがNESSを離れてからはメリ氏族のパドック艦に係留されたままとなる。ダンディライオンの戦いではフーリガーが乗り込むが、フーリガーの抹殺とダンディライオンの破壊を目論んだゼンガーによって、内部にブラスターがブービートラップとして仕掛けられる。結局、トラップは作動しなかったものの、今度はオールドタイマーに取り込まれて洋子達と戦う事になる。
スチールヘッド
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
ニジマスだが、形状よりはハンマーヘッドになぞらえて命名された模様。
ハンマーヘッドの技術をNESS艦に応用した、いわばハンマーヘッドの廉価版。重力アンカー1基とヴェイパーシールドを搭載する。
アルバコア
打撃戦艦。
ビンチョウマグロがモチーフになっており、テンツァーが使用。
スキップジャックを元に、ハンマーヘッドの技術をNESS艦に応用した改造艦。口腔部にエヴァブラックキャノンに近い大口径インパルス砲を持つが、発射に時間が掛かる欠点を持ち、エース格でなければとても扱えなかったらしい。配備直後にテンツァーがNESSを離れたのと、より高性能なバラクーダとバラマンディが配備された為に1度しか出番が無かった。
アンバージャック
スキップジャックの廉価版。いわゆる正式配備型だが、これもバラクーダとバラマンディの登場でほとんど出番が無い。
バラクーダ
打撃戦艦
オニカマスがモチーフ
アルバコアのような改造艦ではなく、最初からTERRA技術を使用する前提で設計されたNESS規格の量産艦。大量生産艦でありながら、エスパドンやアルバコアをも凌ぐスペックを持つ。
バラマンディ
突撃戦艦
キンメ（？）スズキ目・アカメ科に属する魚の一種で、日本近海に居るアカメに対してバラマンディは、金色の光る目を持つ。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
アルバコアのような改造艦ではなく、最初からTERRA技術を使用する前提で設計されたNESS規格の量産艦。大量生産艦でありながら、スキップジャックをも凌ぐスペックを持つ。
メオ・ママンのオットーがTA-2系列艦に対抗する為に開発した戦艦。ハンマーヘッドから得られたデータを元に、オットー独自の技術とアイデアが盛り込まれている。フェイズ1と2はTA-2系列艦よりも攻撃力を強化させた艦を製造し、フェイズ3と4は速力と防御力を強化させた艦となっている。しかし、スティングレイ以外はTA-2系列艦に全敗している。
スティングレイ
エイ
名前の通りの形状で、プロジェクトR最初の艦である。特徴は新型のインパルス砲R4300で、これの4門同時斉射はTA-29のエヴァブラックキャノンを凌ぐ。フーリガーがテストしていたが、ダンディライオン襲撃の際のどさくさにテンツァーとシルヴィーによって強奪され、Noyssに渡ることになる。
クロウフィッシュ
プレイヤーの紅鵬院翼からは「マッカチン」と呼ばれている。外見は正にザリガニ形であり、インパルス砲を内蔵した重力アンカーによる格闘を得意とする。
アーチャーフィッシュ
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 宇宙戦艦
高出力のインパルス砲を装備した狙撃戦艦で、エヴァブラックを遥かに上回る長距離からの狙撃を得意とする。インパルス砲を発射する際にジェネレータに高負荷がかかるので連射はできない。何発か撃つとジェネレータ自体の交換が必要になる他、艦自体の機動力はそれほど高くないので、接近戦に弱い。
バタフライフィッシュ
TA-25と同様にヴェイパーシールドを搭載しているが、全体を包むのではなく、移動可能なアームによって任意の一方を半球に包むようにしている。
槍状に成型したヴェイパーシールドを撃ち出す「ファランクス」という武器を装備。シールド発生器そのものを武器として使用しているため、非常に高価な武器となっている。また、アーチャーフィッシュ同様、機動力はあまり高くないので後方でアーチャーフィッシュの直掩に付く事が多い。
サンフィッシュ
プレイヤーの木葉からは「まんぼうさん」と呼ばれる。艦載機を搭載することができる旋回式のフライトデッキを持つ。
TA-23とは違い、一度に複数の艦載機を射出可能な他、艦載機をデッキに搭載させたまま装備している武器を使う事が出来る。
リヴァイアサン
海亀のようなフォルムを持ちアーチャーフィッシュ並みのインパルス砲を一門、ヴェイパーシールド、ハードバリヤーの両方を装備する。スティングレイ以上のポテンシャルを持つがWASCOのレギュレーションに適合しきれていない。
オットーがnoyssに貸与し、アロイスが搭乗した際はヴェイパーシールドの内側から攻撃し、ヴェイパーシールドが切れたら再稼働までハードバリヤーで時間を稼ぐという亀が甲羅にこもるような戦法でTERRA艦隊を圧倒した。
マンタ
スティングレイよりもふたまわり大きい大型艦。インパルス砲を40基組み合わせ、それぞれが平均約120度の射界を持つコンポジット・インパルス砲を艦首に搭載、SR-88に搭載されていた紛流体装甲を装備する。その巨体は大部分が紛流体装甲の搭載スペースで装甲をトラクタービームとヴェイパーシールドの応用で数百メートルにわたり展開する戦法をとる。
洋子とフィッシュチームの戦闘データをフィードバックしたAIを持ち、『プリズム』に現れたオールドタイマーと思われる存在に操作されたハンマーヘッドと対決するも、あっさり制御をハンマーヘッドに奪われた。その後TA-29と戦い大量の紛流体装甲により生まれた欠点を突かれ自滅、完敗を喫する。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 設定
相対過去・相対未来
ローソンにとっての洋子たちは、20世紀に良く似た世界（相対過去）の人間であり、過去の20世紀とは無関係である。同様に、洋子たちにとってのローソンは、30世紀によく似た世界（相対未来）の人間であり、未来の30世紀とは無関係である。ただし、アニメ版や漫画版ではこの設定はほとんど無視され、単なるタイムトラベルのように描かれている。
CPS（クロノスプレインシステム）の時間移動
現代側の舞台である、私立東綾瀬高校の倉庫（原作では学校の前庭にあるオブジェ）より、CPSを使い時間移動をしている。
このシステムが行う時間移動は、現在から見た過去（または未来）の可能性のいずれかであり、現在の時間に対して独立している。そのためローソンはクロノスを指して「タイムマシンではない」としばしば発言しており、「時間軸」と「事象軸」を二次元にプロットして説明を試みる場面もある。
「現在から見て有り得たかもしれない過去（または未来）」に接続するために、タイムパラドックスのようなことは起こらないとされている。
ドラゴンコミックス版の解説では、「パラレルワールド」に接続するためにタイムパラドックスは起きないとなっている。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 設定
言語
TERRA・NESSともに公用語は英語を使用しており、英語圏で育った洋子や綾乃が日常会話に困らない程度には現在の形を保持している。しかし両者ともにそれぞれ特有の訛りや方言がある。
洋子や綾乃など英語の分かるキャラクターは翻訳機を介さずに会話できるが、時々現代と異なる訛りや文法につまずくことがある。
まどかや紅葉など英語の分からない者は翻訳機を使用しており、ペンライト型やヘアバンド型など小型のものが作中に登場している。
公用語のほか、日本語を使う地域も残っている。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 既刊一覧
庄司卓（著）・赤石沢貴士（イラスト）、富士見書房〈富士見ファンタジア文庫〉、全12巻
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ1 ゲットレディ!』、1993年7月13日発売、ISBN 4-8291-2502-0
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ2 自由落下のクリスマスキャロル』、1993年9月10日発売、ISBN 4-8291-2521-7
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ3 桜月夜のシンデレラ』、1994年4月12日発売、ISBN 4-8291-2559-4
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ4 さいはてのメリーゴーランド』、1994年8月8日発売、ISBN 4-8291-2579-9
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ5 合わせ鏡のラビリンス』、1995年7月20日発売、ISBN 4-8291-2638-8
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ6 時計仕掛けのラビリンス』、1995年10月20日発売、ISBN 4-8291-2652-3
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ7 雲の上のファウンテン』、1996年8月20日発売、ISBN 4-8291-2699-X
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ8 ひとりぼっちのダンディライオン』、1997年4月18日発売、ISBN 4-8291-2737-6
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 既刊一覧
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ9 籠の中のダンディライオン』、1997年7月18日発売、ISBN 4-8291-2758-9
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ10 金色のバニシング』、1998年3月19日発売、ISBN 4-8291-2805-4
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ11 銀のカレイドスコープ』、1999年4月16日発売、ISBN 4-8291-2884-4
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ12 純白のディスティニー』、2000年6月15日発売、ISBN 4-8291-2924-7
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 既刊一覧
庄司卓（著）・赤石沢貴士（イラスト） 『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ』 富士見書房〈富士見ファンタジア文庫〉、全10巻
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.1 薔薇のストリーム』、1994年12月8日発売、ISBN 4-8291-2600-0
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.2 寂しがりやのブロッサム』、1996年1月19日発売、ISBN 4-8291-2668-X
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.3 聖夜のユグドシラル』、1996年5月20日発売、ISBN 4-8291-2687-6
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.4 宇宙一杯のバレンタイン』、1996年11月20日発売、ISBN 4-8291-2717-1
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.5 紅のチャレンジャー』、1997年10月17日発売、ISBN 4-8291-2778-3
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.6 渚のスナイパー』、1998年5月19日発売、ISBN 4-8291-2814-3
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.7 夏のチェイサー』、1998年7月17日発売、ISBN 4-8291-2825-9
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.8 伝説のダイナスティ』、1999年9月14日発売、ISBN 4-8291-2906-9
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 既刊一覧
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.9 触発のチェンジリング』、2000年2月14日発売、ISBN 4-8291-2952-2
『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコopt.10 君たちの知らないいくつかの出来事』、2001年12月20日発売、ISBN 4-8291-1396-0
庄司卓（著）・赤石沢貴士（イラスト） 『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ 完全版』 朝日新聞出版〈朝日ノベルズ〉、全12巻
2010年10月20日発売、ISBN 978-4-02-273950-6
2010年12月17日発売、ISBN 978-4-02-273959-9
2011年2月18日発売、ISBN 978-4-02-273961-2
2011年4月20日発売、ISBN 978-4-02-273963-6
2011年6月17日発売、ISBN 978-4-02-273968-1
2011年8月19日発売、ISBN 978-4-02-273974-2
2011年10月20日発売、ISBN 978-4-02-273977-3
2011年12月20日発売、ISBN 978-4-02-273980-3
2012年2月17日発売、ISBN 978-4-02-273984-1
2012年4月20日発売、ISBN 978-4-02-273989-6
2012年7月20日発売、ISBN 978-4-02-273993-3
2013年2月20日発売、ISBN 978-4-02-273999-5
庄司卓（原作）・角井陽一（作画） 『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ』 角川書店〈ドラゴンコミックス〉、全8巻
1996年5月29日発売、ISBN 4-04-926089-1
1997年1月7日発売、ISBN 4-04-926098-0
1997年8月1日発売、ISBN 4-04-926109-X
1998年2月3日発売、ISBN 4-04-926118-9
1998年8月31日発売、ISBN 4-04-926123-5
1999年2月25日発売、ISBN 4-04-926131-6
1999年6月28日発売、ISBN 4-04-926136-7
1999年9月27日発売、ISBN 4-04-926142-1
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ ラジオドラマ
『林原めぐみのTokyo Boogie Night』内「熱血電波倶楽部」で放送された。
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ OVA
1996年3月6日から1997年12月22日に全2期6巻が刊行された。2期の正式シリーズタイトルは『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコII』。
オープニングテーマ
「そうだ、ぜったい。」
2期OP
作詞 - 奥井雅美 / 作曲・編曲 - 矢吹俊郎 / 歌 - 奥井雅美
エンディングテーマ
「Shake it」
1期ED
作詞・作曲 - 奥井雅美 / 編曲 - 矢吹俊郎、大平勉 / 歌 - 奥井雅美
「HEARTWARE GIRL〜君のこころ感じたら〜」
2期ED
作詞 - 真名杏樹 / 作曲・編曲・歌 - 岩﨑元是
CD『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコII WAVE:3』に収録
「FLY TO MY “S”」
2期STAGE3（最終話）ED
作詞 - 真名杏樹 / 作曲・編曲 - 岩崎元是 / 歌 - 高山みなみ
CD『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコII WAVE:1』に収録されていた山本洋子のキャラクターソング
それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ テレビアニメ
テレビ大阪制作・テレビ東京系にて1999年4月から9月まで放送。全26話。
オープニングテーマ
「天使の休息」
作詞 - 奥井雅美 / 作曲・編曲 - 矢吹俊郎 / 歌 - 奥井雅美
エンディングテーマ
「ルルル」
作詞・作曲 - 奥井雅美 / 編曲 - 矢吹俊郎 / 歌 - 奥井雅美
「天使の休息」のカップリングとして収録
毎回冒頭で和歌（実在の歌のパロディ）が表示される。
キングレコードより発売。『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ』
セオドール・アンネマン
セオドール・“テオ”・アンネマン（Theodore "Theo" Annemann、1907年2月22日 - 1942年1月12日）は、メンタリズム（超能力に近い現象（透視・予知など）を起こす奇術）を専門とするアメリカ合衆国のプロマジシャンである。アンネマンは、現在もメンタリストが使用している標準的なメンタリズム・ルーティンの多くを考案・改良したことで知られている。
セオドール・アンネマン 生涯
セオドア・ジョン・スクワイヤーズ(Theodore John Squires)として1907年2月22日に生まれた。鉄道事務員として働き始め、その後、テナー歌手やマジシャンのアシスタントとしてショービジネスの世界に入った 。やがてメンタリズムに興味を持ち、その発明とパフォーマンスのスキルにより、1930年代には最も才能のあるメンタリストの一人になった。アンネマンは、弾丸を受け止めるイリュージョンに独自のアレンジを加え、それを屋外で演じた。記録によると、アンネマンは銃で撃たれて倒れたように見せかけた後、血まみれの口から弾丸を出したという。
セオドール・アンネマン 生涯
1934年、アンネマンはマジシャン向けの雑誌『ジンクス』(The Jinx)を創刊した。この雑誌は、メンタリズムを中心に、他のマジックの分野の画期的な効果も紹介していた。この雑誌はアンネマンの死後に休刊となり、現在ではコレクターズアイテムとなっている。この雑誌に掲載された効果は、いくつかの書籍や原稿にも掲載されているが、そのうちの"Ted Annemann's Practical Mental Magic"（テッド・アンネマンの実践的メンタルマジック）は、メンタリズムの古典と言われている。霊媒師バート・リースのビレット読み取り（透視術）のトリックを暴露したことでも知られている。また、アンネマンの著書"Practical Mental Effects"（実践的メンタル効果）は、今日では古臭いと批判されることもあるが、現在でも多くのメンタリストが使用しているトリックの元ネタとなっている。
アンネマンは2度結婚しており、最初の妻との間には娘がいた。アンネマンは、弾丸受け止め術を初めて室内で行う予定だった2週間前に自ら命を絶った。
「マジックは、効果が第一(Effect is everything)。方法はその次」という言葉を残している。
カーディニ
カーディニ（Cardini, 本名：Richard V. Pitchford, 1895年11月24日 - 1973年11月13日）は、イギリス生まれの奇術師。
1918年にイギリスでデビューし、1926年からはアメリカ合衆国で活躍した。
主にステージマジックで活躍したプロマジシャンである。パントマイムによるマニピュレーションのスタイルを完成させ、カード、シガレット（煙草）、時計、ボールと言った品物を使用し、ほとんどを手練（スライハンド・マジック）だけで成立させたショーを確立。まったく自然な演技で観客側にストレスを与えさせず、燕尾服・シルクハットと言った紳士の姿で演技した。
一説では、空中から扇状に広げたカード（トランプ）を無限に取り出す「ミリオン・ファン・カード・プロダクション」の発明者。
「観客と一緒に演者自身がマジックに驚く」という演技スタイルは、その後世界中で模倣されるほどの人気を誇った。
三孔
三孔（さんこう）とは:
三孔（さんこう、拼音: sānkǒng、サンコン）とは、山東省、曲阜市にある孔子ゆかりの建造物、すなわち孔廟、孔府、孔林のことである。1994年以降、ユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録された。中国の5A級観光地（2007年認定）でもある。
三孔 概要
孔廟孔子の神霊を祭る霊所。孔子の死後、その教えを保護した皇帝達によって手が加えられ、紫禁城、岱廟と並ぶ中国三大宮廷建築の一つとされ、中国の代表的建築物といわれる。
孔府孔子の直系の子孫が代々住み、且つオフィスとしていたところ。
孔林200haを越える面積を持つ、孔子及びその子孫の墓。
三孔 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
アーノルド
アーノルド（Arnold）は、英語圏の姓、男性名（ドイツ語圏では「アルノルト」）。短縮形は「アーニー（Arnie、Arny）」あるいは「アーン（Arne）」。
ゲルマン語の「arn」（鷲）と「wald」（支配、力）に由来する。
BMW・1シリーズ
1シリーズ（英語名: 1 Series、ドイツ語名: 1er）は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売している乗用車である。
BMW・1シリーズ 概要
Cセグメントに属しており、かつてBMWのエントリーモデルであった3シリーズコンパクト（E46）の後継を担っている。
基本のボディタイプは5ドアハッチバックとなるが、世代や地域によっては2ドアクーペ/オープンカー、3ドアハッチバック、4ドアセダンも用意されていた。
他社のCセグメント車は、室内容積などの実用面を重視して駆動方式に横置きFFを採用しているのに対し、初代（E87）および2代目（F20）の1シリーズは、走行性能の追求のため、フロントアクスルとリアアクスルの荷重をほぼ50:50の均等に配分することにこだわり、縦置きFRを採用していた。
3代目（F40）は、MINIや2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラー（F45/F46）で培われた技術を活用し、横置きFFで開発された。ただし、アクセルペダルは吊り下げ式ではなく、引き続きオルガン式が採用される。
BMW・1シリーズ BMW CS1 Concept
2002年、デザイン開発コンセプトモデルの「BMW CS1 Concept」が公開された。のちに発売される下記の市販車（E88）とは仕様が異なっており、オープンエア・2ドア・4シーターに、1,796cc 直列4気筒ガソリンエンジンを搭載していた。
BMW・1シリーズ 初代（2004年 - 2011年）E81型/E82型/E87型/E88型
2004年7月、ドイツ本国で発表された。開発時のデザイン部長はクリス・バングル。基本のプラットフォームを5代目・3シリーズ（E90）と共有し、60％程度の部品を流用している。販売当初は5ドア車のみで、モデルコードはE87である。生産はドイツのレーゲンスブルク工場で行われる。日本にはガソリンエンジンモデルのみ輸入されたが、海外ではディーゼルエンジン搭載車も設定された。
2007年1月、ドイツ本国でフェイスリフトモデル（E87 LCI）が発表され、同時に、3ドア（E81）が追加された（日本未導入）。キドニーグリルが大きくなり、フォグランプ形状も丸型から四角形に変更された。これに伴い、フロントバンパー開口部も変更されている。また、「120i」と「118i」には、新開発の直列4気筒ガソリンエンジンが搭載された。
2004年9月22日
発表。同年10月9日から「120i」の販売を開始し、「118i」と「116i」は予約受付が開始された（納車開始は2005年3月ごろ）。
BMW・1シリーズ 初代（2004年 - 2011年）E81型/E82型/E87型/E88型
「116i」は1.6L 直列4気筒、「118i」と「120i」は2.0L 直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、6速ATが組み合わされる。全車、右ハンドル仕様のみの設定となる。タイヤサイズは「116i」が前後195/55R16、「118i」と「120i」は前後205/55R16、「130i」が前：205/50R17、後：225/45R17サイズを採用した。
2005年10月4日
「116i」「118i」「120i」にも、「M Sport」パッケージがオプション設定された。同時に、3.0L 直列6気筒ガソリンエンジンを搭載したフラッグシップモデルの「130i」が追加された。
BMW・1シリーズ 初代（2004年 - 2011年）E81型/E82型/E87型/E88型
130iは「M Sport」を標準装着としており、右ハンドル、6速MTのみの設定となる。価格は4,870,000円　（消費税込み、消費税以外の税、登録諸費用別）で、右ハンドルのみ。iDriveは「130i」のみに標準搭載され、他のグレードではオプションであった。マフラーは左側の2本出しで可変バルブを備えており、エンジンの運転状況によって排気抵抗が自動調節される。マニュアルでは排気フラップの開閉は出来ない。0-100 km/hは6.1秒を記録した。スピード・リミッターは250 km/hで作動する。「M Sport」パッケージには、ルマン・ブルー、チタン・シルバー、ブラック・サファイア、スパークリング・グラファイト、アルピン・ホワイト、ジャパン・レッドの6色が設定された。
2006年4月20日
仕様変更。「130i」に6速AT車が追加された。ステアリングにはパドルシフトが装備され、変速時間を短縮した「スポーツAT」を採用する。
2007年5月24日
フェイスリフトモデル（LCI）が正式発表され、後期型となる。日本仕様では「118i」が廃止され、4気筒モデルは「116i」と「120i」のみとなった。
BMW・1シリーズ 初代（2004年 - 2011年）E81型/E82型/E87型/E88型
通常モデルはバンパーが変更され、キドニーグリルの角が丸くなり、フォグランプが丸型から四角型に変わった。フロントとリアのライトも変更された。「120i」は装備が改善される一方で価格が下げられた。サイドシルのデザインも手が加えられ、フィン状の出っ張りの位置が高い位置に移動された。ただし、Mスポーツについてはバンパーやライトやキドニーグリルは前期のまま変更されなかった。
内装ではダッシュボードの質感が向上し、ドアの内張りも2分割構造になった。130iに標準装備されるiDriveナビパッケージには8個のプログラマブルボタンが導入され、ナビやオーディオの好みの設定と登録することができるようになった。
2010年5月25日
仕様変更。本国仕様に遅れて、新型エンジンに切り替えることが発表された。「130i」においては直噴のN53エンジンの搭載は見送られ、N52エンジンが若干のパワーダウンなどの小変更を受けて採用された。ただし、ヘッドカバーの色がシルバーから黒に変更されている。
2007年7月、翌年春からクーペ（E82）をアメリカ、欧州市場に投入することが発表された。
同年10月、カブリオレ（E88）がドイツ本国で発表された。4人乗りのオープンモデルで、ファブリック製の電動開閉式ソフトトップを採用している。
2014年、クーペおよびカブリオレの後継モデルが「2シリーズ」に改称され、発売された。
2008年2月26日
クーペが発表された。3.0L 直列6気筒ツインターボ・ガソリンエンジン（BMW・N54エンジン）を搭載する「135i」が設定された。トランスミッションは6速MTが標準設定で、6速ATは予約受注という形が採られた。Mスポーツパッケージは標準装備であった。
2008年3月26日
カブリオレが発表された。2.0L 直列4気筒ガソリンエンジンに6速ATが組み合わされる「120i」のみが用意された。
2010年5月25日
「120i」のエンジンが換装され、クーペが追加投入された。「120i」は、従来モデルと比較して約10%の出力向上を達成しながら、燃料消費率は約25%効率化され14.4km/Lとなった。
「135i」ではエンジンが直噴エンジン（BMW・N55エンジン）に変更されるとともに、6速ATのトランスミッションが7速DCTに変更された。また、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー（ブレーキ・エネルギー回生システム）も導入された。N54エンジンからN55エンジンへの変更により、ツインターボからツインスクロールターボに変更されている。エンジンの換装により、135iの燃費は15％改善した。
2011年6月20日
フェイスリフトモデル（E82 LCI・E88 LCI）が発表された。
BMW・1シリーズ 2代目（2011年 - 2019年）F20型/F21型/F52型
2011年6月5日、フルモデルチェンジ。欧州市場では、同年秋から販売を開始した。
先代よりホイールベースを30mm延長し、2,690mmとした。室内空間も拡大され、後席の足元スペースは先代よりも約20mm拡大し、後席の居住性が改善された。また、収納性も向上し、フロントのセンターコンソールのシフトレバーの前に2つのカップホルダーとトレーを装備したほか、フロントのドアポケットにはボトルホルダーが、フロントセンターアームレストの下には収納トレーが装備された。
大型のキドニー・グリル、片側2灯式のバイキセノンヘッドライト、3分割されたエアインテークによるフロントデザインが特徴的である。立体的なデザインで形作られたテールライトのライトユニットには、L字形に輝くLEDライトが装備される。
全車にアイドリングストップ機構やブレーキ・エネルギー回生システムを採用し、燃料消費量の低減を図っている。
トランスミッションはセグメント初の8速ATを搭載する。さらにメルセデス・ベンツ・Sクラス（W220）が最初に導入し、世界中のメーカーが追従したウインカー内蔵ドアミラーをBMWとしては初めて採用した。
BMW・1シリーズ 2代目（2011年 - 2019年）F20型/F21型/F52型
快適装備も充実している。ドライビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）をはじめ、6.5インチ・コントロール・ディスプレイ、iDriveコントローラー、オートマチック・エア・コンディショナーなどが標準設定される。
販売当初は5ドア（F20）のみで、ガソリン車は「116i」と「118i（日本仕様：120i）」の2種類、ディーゼル車は「116d」「118d」「120d」の3種類がラインアップされる。それぞれにStandard、Sport Line（日本仕様：Sport）、Urban Line（日本仕様：Style）の3タイプが用意され、内外装の意匠や装備内容がそれぞれ異なる。
2012年5月、3ドア（F21）、および新グレード「114i」と「M135i」が追加された。「M135i（LCI後：M140i）」を除く全車にランフラットタイヤを標準装備している。
2015年、フェイスリフト（LCI）が実施され、内外装のデザインが刷新された。さらに、新開発の直列3気筒ガソリンエンジンを搭載した新グレードが追加された。
BMW・1シリーズ 2代目（2011年 - 2019年）F20型/F21型/F52型
2017年2月27日、4ドアセダン（F52）が発表された（日本未導入）。F20をベースとしつつ、細部のデザインは若干異なる。開発は中国現地のエンジニアの助言を受けながら、ミュンヘンのBMW本社が担当する。生産は「BMW Brilliance Automotive Ltd.」のTiexi工場にて行われる。ラインアップは、「118i」「120i」「125i」の3種類が用意される。当初は中国市場専売の予定であったが、のちにメキシコでも発売された。一代限りで販売を終了し、2シリーズ グランクーペ（F44）が実質的な後継車となる。
2011年9月22日
「116i」と「120i」の販売が開始された。エンジンは両者ともに1.6L 直列4気筒ガソリンエンジン（N13B16A型）で、出力のみ異なる。トランスミッションは新開発の8速AT、右ハンドル仕様のみの設定となる。Sportにオプションで設定されるMスポーツ・サスペンションを選択した場合、最低地上高が15mm低下（140mm→125mm）する。
2012年8月1日
高性能モデル「M135i」の販売が開始された。この「M135i」は日本市場では初のM Performance Automobilesのモデルとなる。