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クレイジータクシー ゲーム内容
タクシーは全てオープンカーで、黄色にチェッカー（いわゆるイエローキャブ）の塗装をした、1950年〜70年代のアメリカ車を愛車としている。舞台は、全てアメリカ合衆国内の架空の町。だが、ゲーム中には実在の企業店舗も描かれている。
BGMとしてオフスプリングやバッド・レリジョンなどパンク・ロックの曲が採用されている。
コンシューマー版ではタクシーを利用したミニゲームが用意されており、スキージャンプの要領でより遠くにジャンプする「クレイジージャンプ」などが存在した。
クレイジーダッシュ
タクシーを急加速させる。最重要テクニックと言える。
クレイジードリフト
タクシーをドリフトさせる。
クレイジーバックドリフト
タクシーをドリフトさせた後、180度回転したところからバック走行させる。
クレイジーバックダッシュ
タクシーを急加速でバックさせる。
クレイジータクシー クレイジータクシー
『クレイジータクシー』（CRAZY TAXI）は、「セガ職業ゲームシリーズ」の一作として1999年2月にアーケードゲームでリリースした。AM三研でNAOMI基板を初採用したタイトルである。
アーケードのレースゲームは一般的に自動車の運転席を模したコックピット筐体でシートに着席してプレイするものが多いが、本作は座席がない汎用のアップライト型に準じた筐体のみで、汎用筐体のボタン部にハンドルとレバー、足下にペダルが取り付けられ、スタンディング（立ち見）でプレイするスタイルとなっている。さらに通常のレースゲームでは不可欠なドライバーの視点（運転席の視点）はなく、自車を後方から見た視点のみで固定され視点の切り替えはできなくなっている。
2000年1月にドリームキャスト移植版が発売され、さらにドリームキャスト版を基にPlayStation 2（セガのPS2参入タイトル第1弾）・ニンテンドー ゲームキューブ・Microsoft Windowsに移植された。
クレイジータクシー クレイジータクシー
その後2010年11月にセガ・ドリームキャスト復刻プロジェクトの1タイトルとしてPlayStation 3のPlayStation NetworkとXbox 360のXbox Live Arcadeで配信開始した。新たにHDの高解像度（720P）と16：9のワイドサイズへの対応、カスタムサウンドトラック機能、トロフィー、実績、ホームリワード、アバターアイテムなどの要素が追加されている。Xbox 360版がXbox OneとXbox Series X/Sでソフトのダウンロード販売は2024年12月6日11:59をもって終了。
2012年11月30日に、日本においてもiOS版がリリースされた（日本国外の一部地域では以前から配信されていた）。
ARCADE
アーケード版のコースで遊ぶモード。サンフランシスコをモデルとしたコースで、ケーブルカーの走る坂道などが特徴。アーケード版はこのコースのみ収録されている。
客を届けた早さによってタイムボーナスが貰えるアーケードルールの他、コンシューマー版では、3分・5分・10分の制限時間内で遊ぶルールも追加されている。
ORIGINAL
コンシューマー版オリジナルのコースで遊ぶモード。ARCADEコースと同じくサンフランシスコをモデルとしているが、こちらはやや複雑な作りになっている。
クレイジータクシー クレイジータクシー
こちらもアーケードルールと、3分・5分・10分の制限時間ルールがある。
CRAZY BOX
コンシューマー版オリジナルのミニゲーム集。
アーケード版、コンシューマー版共に選べるキャラクターは4人。何れの作品も、キャラによって車の加速性や重量等の僅かな性能差が存在する。
また、アクセルを除く3人及び乗客達は『2』にて声優の変更が行われ、『1』もPS2版以降の移植版では『2』のボイスが使用されている。
Axel（アクセル）
声：ブライアン・バートンルイス（全作品）
上半身裸に赤のアロハシャツを着た緑髪の白人青年。21歳。
自由奔放、勝ち気で怒らせると手のつけられない性格。
彼がタクシードライバーをやるのは、ただ単に“カッコ良い”と思っているからである。60年式の愛車を縦横無尽に操り客を楽しませ、そのうえ金まで稼げる。彼にとって最高の稼ぎ口である。
普段の彼は、サーフィンやスノボーの横乗り系の遊びをしているか、仲間とパンクセッションをしているか、女の子をナンパしているかである。とはいっても、あまりに自由奔放過ぎる性格なので、バンド仲間は始終入れ替わるは、女の子には直ぐソッポ向かれるは、といった具合である。
そんな彼だが、竹を割ったようなさっぱりした性格と根っからの明るさに加え、仲間思いなところでみんなから慕われていたりする。特に、仲間のケンカなどのトラブル仲裁は彼の十八番である。
クレイジータクシー クレイジータクシー
愛車のタクシーは1960年式のキャデラック・エルドラドで、バランスの取れた性能。
ナンバープレートは「1NOM155」（I'm no miss「俺に失敗はありえない」）。
B.D.Joe（B・D・ジョー）
声：ケント・フリック（AC版、DC版）、ダレル・ハリス（『2』及びPS2版以降）
紺のシャツにオレンジのバケットハット、白のスポーツサングラスを身に着けた黒人男性。25歳。
いつも陽気で根っからのパフォーマー。
彼にとってタクシードライバーとは“自分流に人を楽しませるための手段”としてのお仕事である。彼は自分のドライビングテクニック＋喋りのテクニックで一人でも多くの客の笑顔をみれば幸せなのである。
車を降りても彼のパフォーマーぶりは健在である。実は彼、ストリートパフォーマーでもあるのである。ゴミ箱の蓋やドラム缶などのがらくたを並べ、彼のスティックが振り下ろされる。そのがらくたからは想像も付かないイカしたリズムはプロ顔負けの本格派である。あまりのテクニックに「プロ目指さないの？」とよく質問されるが、彼は「おいらはみんなの笑顔が見られればそれで幸せよ。それに本業（タクシー）もメッチャクチャ楽しいしね。」と明るく答える。
そんな彼が今一番こっているのはカード手品らしい。理由は場所を選ばずに人を楽しませるからだそうだ。
クレイジータクシー クレイジータクシー
愛車のタクシーは1963年式の5代目シボレー・ベルエアで、最高速は四人の中では一番速い。
ナンバープレートは「2HOP260」（To Hop To Go「ノリノリでいこうぜ」）。
Gena（ジーナ）
声：リーソル・ウィルカーソン（AC版、DC版）、マリー・コクラン（『2』及びPS2版以降）
赤の豹柄タンクトップを着た赤毛の白人女性。23歳。
彼女は根っからの車好き。
彼女がタクシードライバーをするのは“１日中車をブッ飛ばしたいから”という単純な理由である。そんな彼女は客を届けるときに「客を喜ばそう」という考えは皆無である。湧き出る感情は「いかに速く走るか！」だけである。彼女に「そんなに飛ばしたいならサーキットで飛ばせばいいじゃん」と質問すると、彼女は「（交通状況を）予測できない街中を速く走ることが楽しいのよ」とあっさり答える。
仕事が終わっても彼女の車好きは終わらない。
愛車のチューンナップとメンテナンスに時間を費やしてしまう毎日である。
稼いだお金は全て愛車のためにつぎ込んでいる。
そんな車バカの彼女の美貌に轢かれて言い寄ってくる男は少なくないが、鼻であしらわれるのが落ちである。今の彼女に男は必要ないらしい。
愛車のタクシーは白/オレンジのツートンの初代フォード・マスタングで、四人の中で一番加速が速い。
クレイジータクシー クレイジータクシー
ナンバープレートは「5EXY515」（Sexy Sister「私のかわいい妹分（愛車）」）。
Gus（ガス）
声：トーマス・キング（AC版、DC版）、クリス・ペプラー（『2』及びPS2版以降）
上半身裸に黒のアロハシャツを着た壮年男性。42歳。
クレイジーなタクシースタイルを最初に始めたのは、彼である。
彼の若い頃は自由奔放で勝手気ままな悪ガキだった。とにかく負けるのが嫌いで何でも一番にならなくちゃ気が済まない性分。しかも、新しいこと好き。人がやっていないカッコ良いことを常に求めていた。そんな彼がまだ車を持っていなかった頃に乗っていた、いわゆる普通のタクシー車中でひらめいたのがクレイジーなタクシーである。
それから彼は５５年式のポンコツ車を購入し、世界で初めてのカッコ良いタクシーを始めたのである。
現在、車から降りた彼がすることはカードである。仕事が明けると曜日代わりのメンバーでポーカーやバカラやブラックジャックと何でも有りで睡眠時間を刻んでカード遊びに明け暮れる。以外にもこの勝負の駆け引きが、このカード遊びが勝ち気な性格を穏和にしていっている。言い換えると、かつての彼の負け分が彼の人格を変えていったのである。
愛車のタクシーは3代目マーキュリー・エイトで、車体が頑丈で当たり負けしにくい。
ナンバープレートは「ONLY777」（Only three-7「777(大穴)しか狙わないぜ」）。
Windows版・PS3版・Xbox 360版・PSP版ではライセンスの関係でBGMが一新されている。
Xbox 360版・PSP版ではカスタムサウンドトラック機能でオリジナル版のBGMを再現可能。
PS3版・Xbox 360版・PSP版・iOS版は、ライセンスの関係でこれらの名称が別のものに差し替えられている。
クレイジータクシー クレイジータクシー2
『クレイジータクシー2』（CRAZY TAXI 2）は、クレイジータクシーシリーズの2作目である。アーケード出身の前作とは異なり、ドリームキャストオリジナルのタイトル。クレイジーホップというジャンプ機能が搭載されたため、障害物や段差のある場所を飛び越したりといった戦略をとることができる。また団体客が追加され、多くの客を1人ずつ目的地に降ろしていく。
ソフトにはネットワーク機能が付いており、『ドリームパスポート』の一部機能が制限されたバージョン（ブロードバンド対応）が同梱されている。
以前は公式サイトでダウンロードコンテンツが無料配布されており、AROUND APPLEとSMALL APPLEの「Another Day」をメモリーカードに保存することで、客の配置が異なるマップで遊ぶことができた。また、リプレイのアップロードやダウンロードも可能だった。これらのサービスは2003年9月30日をもって終了されている。
AROUND APPLE
『2』オリジナルコースその1。ニューヨークをモデルとしたコースで、遠くに自由の女神像を見ることもできる。
客を届けた早さによってタイムボーナスが貰えるノーマルルールと、3分・5分・10分の制限時間内で遊ぶルールが用意されている。
クレイジータクシー クレイジータクシー2
カスタマーデータ「Another Day」があれば、客の配置が異なる夕焼けのAROUND APPLEで遊ぶことができる。
SMALL APPLE
『2』オリジナルコースその2。マンハッタンをモデルとしたコースで、セントラル・パークのような都市公園もある。こちらもノーマルルールと、3分・5分・10分の制限時間ルールがある。
カスタマーデータ「Another Day」があれば、客の配置が異なる朝焼けのSMALL APPLEで遊ぶことができる。
CRAZY PYRAMID
前作の「CRAZY BOX」と同様のミニゲーム集。タイトル通り、メニュー画面がピラミッド状に表示される。
REPLAY
新モード。リプレイの録画と再生ができる。なお、リプレイの録画はこのモードで録画を選んだときのみ可能であり、通常モードのリプレイは録画できない。また、録画は約80秒しかできない。
SLASH（スラッシュ）
声：ALAN J
上半身裸に赤のシャツ、オレンジのスポーツサングラスを身に着けた銀髪の白人男性。25歳。
クレイジータクシー クレイジータクシー2
日常ではクールな出で立ちの彼。人によっては『単なるだらしない若造じゃないの！』と言って済ましてしまうが、実は彼を良く知る人々は必ず『何事にも親切で仲間思いのリーダー的存在だね。』と答える。そんな彼には常に仲間があふれていると思われるだろうが、まわりの連中は彼を一寸怖がっているところが垣間見える。なぜなら、彼は２面性を持っているからである。彼は一寸したことでもキレる傾向が強いのである。１度切れた彼を止められる人間はこの世に存在しないといっても過言ではない。そう、キレた彼の目に写るもの全てが敵と化してしまうからである。キレた彼に近づくヤツがいたら、命をかける勇気の持ち主か、単なる馬鹿かのどちらかである。街の人々はそんな彼のタブーに触れないように気を付ければ、きっちりとした仕事と絶大なる爽快感を与えてくれるので、彼のタクシーは常に繁盛していることを知っている。狂気の一面を持つ彼のタクシーに多くの人が乗りたがるほど、彼のドライビングテクニックは１級品なのである。彼がタクシードライバーになった理由？そんな彼の心情を彼に聞く勇気の有るヤツは一人もいない。ただ、みんながみんな『単なる気まぐれかもしれない。』と口をそろえて言う。
愛車のタクシーは1957年式の5代目キャデラック・シリーズ62で、タクシーのナンバープレートは「1NO1」（I'm Number 1）。
クレイジータクシー クレイジータクシー2
ICEMAN（アイスマン）
声：デーヴ･フロム
タトゥーが入った上半身裸の焦げ茶髪の白人男性。28歳。
彼の生き方は常にマイペース。仕事中も決して愛想を振舞うことなど無い。客に誉められても、そっけない返事しか返ってこない。そう、彼にとっては全ての成功は当然の結果なのであり、興味の対象ではないのである。しかし、彼がミスして一寸でも非難の言葉を浴びせようモノなら、凄みの効いた視線を浴びせ『俺のすることに文句有るのか？』と逆切れされる。彼は、自分に不可能なことは存在しないと思って疑っていない。たとえ失敗しても『たまたま起こった偶然』としか考えていない。彼がタクシードライバーになったのは運命かも知れない。小さいころからこの性格ゆえに、バイトにしろ何にしろ仕事につくと人間関係のトラブルが起こり、長続きするものが一つも無かった。そんなある日、自分の車を飛ばしているとヒッチハイカーの老人が路上で手を上げていた。その老人を乗せ、普段と同じぶっ飛ばし運転で老人を猛スピードで届けると、老人は凄く喜びかつ大量のチップを渡してくれた。この次の日彼の車は黄色に変わった。彼がタクシーを転がすのは生きるため、愛犬のＢＢ（犬種：ボクサー）と安らぎの日々を過ごすためである。
愛車のタクシーはリンカーン・コンチネンタル・マークIIIで、ナンバープレートは「1AO1」（I Am Only 1）。
クレイジータクシー クレイジータクシー2
CINNAMON（シナモン）
声：南美布
金髪のツインシニヨンの黒人女性。18歳。
彼女は根っから明るい性格の持ち主で、常に前向きに物事を考えるのを心情としている。ただ、前向きなの行為と、がむしゃらに進む行為を取り違えていることが頻繁に見受けられるのが彼女の困ったところでもある。例えば、何かトラブルが起きると過去に経験したその問題以外の失敗は全て完全に忘れてしまうし、過去に受けた色々なアドバイスまでも忘れてしまうのである。そんな忘れっぽい彼女だが、人にアドバイスをもらっている時の素直で真剣な態度や、根っからの明るさで憎めない存在なのである。この街には彼女のことを嫌う人間は誰もいない。みんな『全くしょうがないな～。』といって同じアドバイスを何度も彼女に話すのだ。そんな彼女は『人に誉められること』に最高の喜びを感じている。『人に誉められる』＝『人生の喜び』なのである。今の仕事を選んだのも１日に何人もの人と接することが出来、自分の頑張り次第で何人もの人に喜んでもらえることが出来るからである。そんな彼女の運転は常に客を喜ばせるためのパフォーマンスで一杯である。たまにやりすぎて、小さな親切大きなお世話になってしまうところがお茶目なところでもある。
愛車のタクシーはオレンジの1967年式の初代ポンティアック・GTOで、ナンバープレートは「4U21」（For You Two I）。
クレイジータクシー クレイジータクシー2
HOT-D（ホットD）
声：マービン・デンジャフィールド
黒の豹柄シャツにスポーツサングラスを身に着けたスキンヘッドの黒人男性。78歳。
クレイジータクシー クレイジータクシー2
彼の１番好きなことは『金稼ぎ』である。２番目に好きなことは『スリルを味わう行為』である。そんな彼がこの商売を選ぶのは必然だったかもしれない。若いころはスタントドライバーとして生計を立てていた彼が常に考えていたのは『もっと儲けるにはどうしたら良いのか？』という１点のみだった。彼がスタントの撮影で西海岸に立ち寄ったとき目の前を暴走する１台の黄色い物体が目にとまった。スタントドライバーの彼も仰天するテクニックを持ったドライバーがタクシーを運転しているではないか！興味本位でそのタクシーに乗りこみ、宿泊していたホテルまで送迎してもらったときに彼はひらめいた！『東でこれをはじめればガッポリ儲けられるのでは！』早速、彼の本拠地である東に戻り、自慢の車をフルペイント！とにかく西のヤツ（タクシー）に足りなかったリップサービスを強化することに勤めた。彼が、客を喜ばせるのはあくまでも金儲けに繋がるためのサービス。運転中の彼は常に客を喜ばせるためのサービス（ドライビングとリップサービス）を必要以上に提供していく。必要以上のサービス運転があだとなって、ミスすることも多々あるが、怒るお客さんを宥めるのも彼のリップサービステクニックである。彼曰く『客が怒ったままだとチップを渋るだろ！話術が大切なんだよ！』と理由はいつも金儲けである。
愛車のタクシーは初代パッカード・スーパーエイトで、ナンバープレートは「2G01」（To Go 1）。
PSP版ではライセンスの関係でBGMが一新されているが、カスタムサウンドトラック機能でオリジナル版のBGMを再現可能。
PSP版ではライセンスの関係でこれらの名称が別のものに差し替えられている。
コンピュータゲームレビューアグリゲータMetacriticでは「好評」の判定を受けた。
DC版はファミ通DCクロスレビューで8、8、9の25点	。レビュアーは「家庭用に長く遊べて上達を感じられる爽快感は前作以上」「ホッピングが楽しい」「クレイジーピラミッドが馬鹿馬鹿しくて面白い」「リプレイモードは地味に嬉しいサービス」とした他、マップについて複雑でいいとした者とニューヨークを舞台にしているため仕方ないが目印が少なく平坦とした者で分かれた。
クレイジータクシー クレイジータクシー3 ハイローラー
『クレイジータクシー3 ハイローラー』（CRAZY TAXI 3 High Roller）は、クレイジータクシーシリーズの3作目である。2002年7月にXbox用として発売された。2003年3月には本作をベースとしたアーケード版『クレイジータクシー ハイローラー』がXbox互換のChihiro基板でリリースされ、2004年2月にはMicrosoft Windowsにも移植された。
前2作に比べ、各種エフェクトが大幅に強化された。システムとしてはクレイジーホップ中に（空中）ダッシュが可能になり、更に戦略のある走りが可能になった。またコマンドが簡略化され、コマンド入力の受付も緩くなり、客の乗降りも素早くなって前作までの不満点はほぼ解消された。
『クレイジータクシー ハイローラー』ではシングル客しか登場しないシングルモード、ネームエントリー及びランキングが追加されている。
GLITTER OASIS
『3』オリジナルコース。ラスベガスをモチーフとしている。
WEST COAST
1作目の「ARCADE」コース。クレイジーホップが可能のため、1作目では走れなかった場所に行けたり、町に建物が増えていたりする。
SMALL APPLE
『2』の「SMALL APPLE」コース。舞台が夜となり、客の目的地も『2』とは大きく異なる。
クレイジータクシー クレイジータクシー3 ハイローラー
今作は、コースによって選択可能なキャラクターが異なる。WEST COASTとSMALL APPLEは、それぞれ1作目と『2』のキャラクターが選択可能。
『3』オリジナルコースのGLITTER OASISは次の4人。
Angel（エンジェル）
声：ケビン･ミラー
タトゥーが入った上半身裸の赤髪の白人青年。18歳。
彼の心情は『1度っきりの人生、楽しく生きなきゃ意味がない！』であり、当然考えることは『如何に毎日楽しいことしかしないか』である。 そんなポジティブな面を覗かせる彼だが、困ったことに『自分が楽しい＝周りの連中も楽しい』という絶対的な信念の持ち主でもあるのだ。彼との付き合いがある連中の中には『夜中の3時にいきなり“よし！ 海で泳いでパーティーしようぜ！”といって呼び出し1日中馬鹿騒ぎに付き合わされるのも一寸ね…』とこぼすヤツもあるが、『何処か憎めないヤツなんだよね。』 と彼を知る誰もが言うのも事実だ。タクシーを転がす理由を彼に尋ねると『ふと面白いことを思いついたら仕事を止めにして遊びに行けるし、 金がなくなったら客を拾えばいいじゃん。』と簡単に答える。そんな勝手気ままな男だが、ドライビングテクニックは天下一品である。 スリルあふれるドライビングを楽しむことも彼の人生の一部なのである。
クレイジータクシー クレイジータクシー3 ハイローラー
愛車のタクシーは1966年式の2代目ビュイック・リヴィエラで、タクシーのナンバープレートは「602FUN」（Go To Fun）。
Bixbite（ビックスバイト）
声：デビッド・ナウリン
上半身裸にオレンジのジャケット、茶のサングラスを身に着けた黒人男性。24歳。
クレイジータクシー クレイジータクシー3 ハイローラー
彼は常に限界ギリギリのスリルを求めている。そのギリギリの領域で多量に放出されるアドレナリンを自らの精気と感じているからだ。普段の生活での彼は至って平凡な男である。彼を知る多くの人達は『何考えてんだか良くわからないね。無愛想だしさ。』と必ず答える。そう彼にとっての普段の生活は限界から開放された脱力の時間、そして限界へ望む充電の時間なのである。まさに彼はスピードを超えること以外への価値観を全く持ち合わせていないのである。現在タクシードライバーを営んでいる彼だが、かつてはサーキットの中で限界の領域を求める将来を有望視された若きドライバーだった。彼のドライビングテクニックは当時から抜きん出ており、20才を迎えたときのシーズン開幕前には数十社にわたるスポンサーが彼をスカウトしに群がった。このまま進めば車から降りても広告塔としての役割を演じなくてはならない。そんな毎日に絶えられるのか彼は自問した。そんな悩んだ彼を救ったのはサーキット仲間が話していた西海岸の町で大流行のタクシーの話だった。彼の答えは決まった。その答えは公道での限界走行だ。彼がタクシーに乗るのはギリギリのスリル、そして稼ぐため。今日も彼は限界の壁を超えようとしている。
愛車のタクシーは初代シボレー・カマロで、ナンバープレートは「605OON」（Go Soon）。
Mrs.Venus（ミセス ヴィーナス）
声：マルチ・ヘンダーソン
クレイジータクシー クレイジータクシー3 ハイローラー
白のレザースーツを着たピンク髪の中年黒人女性。48歳。
陽気が服を着て歩いているという言葉がピッタリの彼女、7人の子供達と育児にいそしむ世界一愛している夫を養う一家の大黒柱である。大雑把な性格の彼女は掃除洗濯などの家事が大の苦手で、逆に外に出て色んな人に触れ合って笑いを振り撒くのが物凄く得意の人間なのである。会社が倒産して多額の負債を抱えお先真っ暗な人でも、彼女と出会い数分の時間を過ごした後には、笑顔満載のポジティブ人間に生まれ変わってしまうのだ。だから彼女は仕事に向かうのである。もちろん彼女も世界中の人達がハッピーになることを強く願っているし、実際に彼女はそういう生き方をしてきた。現在、タクシーを転がすのもまさに色んな人にハッピーな時間を過ごしてもらいたいが為。スタントドライバーであった父の影響もあって、ドライビングテクニックはそこらのドライバーとは比べ物にならないぐらいなモノを持っている。彼女は言う『私がタクシーを転がすのは天命かもね。』
愛車のタクシーは1999年式の初代シボレー・シルバラードで、ナンバープレートは「475ONS」（For 7 Sons）。
Zax（ザックス）
声：ケビン・ブラックトン
黒のシャツに赤のサングラスを身に着けた金髪の白人男性。36歳。
クレイジータクシー クレイジータクシー3 ハイローラー
彼が信じているものは“自分”と“愛車”のみ。そして彼が愛している唯一のものは“愛車”である。彼にはミスという概念が全くない。常に自分の行った行為すべてが正しいと信じているのである。彼に向かって『君が間違っているよ。』なんて言ったら、間違いなく胸倉を掴まれ『俺のやることが全ての答えだ』と凄まれ、その後胸倉を掴まれた人物がどうなるかは皆さんがご想像するとおりである。彼がタクシーを走らすのは愛して止まない愛車と24時間ともに走ることが出来るからである。もちろん彼の愛車は自らによるスペシャルチューンである。特に強化ハイドロは絶品の出来である。この強化ハイドロの技術欲しさに彼のところに尋ねる人は少なくなかったが、些細なことで彼を怒らせて追い返される人が跡を絶たなかった。そんな中、一人の老人が彼の元を訪れて言葉巧みに思いの丈を話し始めた。最初はいつものようにシカト同然の彼であったが、その年齢を感じさせない爺さんのパワーに押され、後にも先にも唯一の技術伝授をしたのである。
愛車のタクシーは5代目キャデラック・ドゥビルで、ナンバープレートは「260MAD」（To Go Mad）。
バッド・レリジョン
Hear It （WEST COAST キャラクター選択BGM）
Punk Rock Song （SMALL APPLE ゲームBGM#1）
Empty Causes （SMALL APPLE ゲームBGM#2）
Ten In 2010 （SMALL APPLE ゲームBGM#3）
Inner Logic （WEST COAST エンディングBGM）
Xbox版、アーケード版、Windows版の全てでBGMが異なっている。
Xbox版では1作目及び『2』で登場した実在企業店舗全てが登場しているが、アーケード版以降はフィラ、HMVが登場せず、店舗が架空のものに差し替えられている。
クレイジータクシー その他のシリーズ
Crazy Taxi Catch a Ride
ゲームボーイアドバンスで発売。日本未発売作品。
クレイジータクシー ダブルパンチ
PlayStation Portableで発売。日本国外での名称は『CRAZY TAXI: Fare Wars』。
1作目と『2』が1つのソフトに移植された作品だが、収録BGM一新、2人プレイ可能など、新しい要素が追加されている。
タックル (フットボール)
タックル（英: tackle）は、フットボール競技において、相手に対して組み付いたり飛びかかったりする行為の事である。
タックル (フットボール) 概要
フットボール競技において、タックルは守備側の選手がボールを保持する攻撃側の選手に向かって飛びかかり、これを捕獲する行為、または技術のことである。特に前方から行う場合をこのように呼ぶことが多い。
ラグビーユニオン、ラグビーリーグやアメリカンフットボールにおいては激しいタックルはひとつの醍醐味ではあるが、同時に頭部、首、関節への重大な怪我の危険性も潜んでいる。そこで、怪我の心配をしないで済むボディコンタクトのない簡易型の競技が誕生していった。タグラグビーやタッチラグビー（タッチフットボール）、フラッグフットやタッチフット、オージータグフットボールである。
タックル (フットボール) 名称の起源
中世ドイツ語では、動詞の「tacken」はつかみ取るあるいは手で操作することを意味した。14世紀までには、釣りで使う道具（ロッドやリール等）やセーリングで使う用具（船で使用する索具、用具、装置）に対して使われるようになった。18世紀までには、馬具などに対しても使われるようになった。現代フットボールで使用される「タックル」という用語は、ラグビーから来ている（ラグビーでは19世紀からこの用語が使用されている）。
タックル (フットボール) アメリカンフットボールおよびカナディアンフットボール
アメリカンフットボールの場合ラグビーと同じく、守備側プレーヤーが攻撃側のボールを持った選手（ボールキャリヤー）の前進を阻止するべく行う手腕を使ったボディコンタクトをタックルと呼ぶ。なお、攻撃側の、守備側プレーヤーがボールキャリヤーへ接触するのを阻止すべく行われるボディコンタクトは手腕が使えず「ブロック」と呼ばれタックルではない。
転じて、草創期のアメリカンフットボールではその位置のプレーヤーがもっともタックルの機会が多かったことから、ラインメンのうち、外から2番目に位置するポジションをタックルと呼ぶ。（攻撃側ではオフェンシブタックル、守備側ではディフェンシブタックル。守備において3メンラインを採用するときは、特にノーズタックルと呼ばれる。アメリカンフットボールのポジションを参照。)
なお、アメリカンフットボールには反則行為のタックルとして、スピアリング（スピアー・タックル）と呼ばれるものがある。これは、被っているヘルメットの頭頂部あたりをあいてにぶつけていくタックルの事であり、掛け手・受け手とも大変に危険であるため禁止事項となっている。中には相手に向かってジャンプしながら繰り出す選手もいる。
タックル (フットボール) オーストラリアンフットボール
オーストラリアンフットボールにはオフサイドルールがないため、選手はどの方向からでも（しばしば死角から）タックルすることができる。この理由のため、ボールキャリアを守ることができるようにチームメイトにはシェパーディング（shepherding）が許されている。
オーストラリアンフットボールでは相手のボール保持に対抗するために様々な方法があるため、初めてこの競技を見た観客は「ルールなし」であるとの感想を抱く。あるいは口語的に「Rafferty's Rules（混沌としたルール、ルールなし）」と呼ぶオーストラリア人もいる。しかしながら、これらのステレオタイプにもかかわらず、実際にはタックルを規制するかなり厳密な規則が存在する。
オーストラリアンフットボールにおいて「タックル」と一般的に呼ばれる動作は、ラグビーと似ており、ラッピング（wrapping）、ホールディング（holding）、あるいはボールを保持した選手をグラウンドに捻じ伏せる（wrestling）動作が含まれる。
タックル (フットボール) オーストラリアンフットボール
オーストラリアンフットボールにおけるタックルで特徴的なのは、もしタックルされた選手がボールを離さなかったり（ホールディング・ザ・ボール）、タックル中に反則があった場合（ハンドボールあるいはキックしか許されない時にボールを投げようとした時）に、タックラーに対して「フリーキック」が与えられることである。
タックルは肩から下、脛から上の間で接触しなければならず、タックルが無茶でない限りは選手をグラウンドに投げることができる。また、後方からのタックルは反則であり（en:Push in the back）、タックルを難しくしている。
選手はタックルの衝撃を柔らげるためのパッドをほとんどあるいは全くしていないが、歯を守るためのマウスガードは必須である。
タックル (フットボール) ゲーリックフットボール
ゲーリックフットボールでは相手が持っているボールを手ではじいたり、ショルダーチャージすることは認められるが、ラグビーのように体全体でタックルすることは認められない。
タックル (フットボール) サッカー
サッカーの場合、タックルとは、主にドリブルする相手のボールに対して足を伸ばして滑り込むスライディングタックルのことを言う。ラグビー、アメリカンフットボールと同様のタックルや相手を掴む行為は反則である。
後ろからのタックルや、ボールを持たない（もしくは離した）選手へのタックルは反則にあたる。自分の肩を相手の肩にぶつけるチャージ（チェック）は反則ではないが、ジャンプをしている選手へのチャージは危険であり、反則である。両足でのタックルは反則である。また蟹挟みも怪我をする危険性が高いため、退場（レッドカード）となりやすい。
タックル (フットボール) ラグビー
ラグビーユニオンの場合ボールを持って走る相手に組み付いてその前進を阻もうとする行為で、ボールを持った選手の体を捕らえ、地面に倒す行為を指す。タックルされ、地面に倒された選手（膝が付いたら倒れたと見なされる）はボールを離さなければならないため、防御側がボールを奪取する機会が生まれる。相手からボールを奪い返せなくても、タックルが成立することにより、相手の攻撃を止められるので防御のための時間を稼げる。
肩より上へのタックル（ハイタックル、コートハンガー）、ボールを持つ前または離した後の選手へのタックル、相手にぶつかると同時に相手を担ぎ上げ，上半身から落とすスピアータックルは怪我が多く危険なタックルなので反則である。ただし，相手にぶつかると同時に相手を担ぎ上げ、下半身から落とす、かち上げタックルは反則にはならない。
タックル (フットボール) ラグビー
ラグビーリーグでは、ボールキャリアに対してのみ、守備側の選手は何人でもどの方向からでもタックルできる。タックルにおける初めの接触はボールキャリアの首から下で成されなければならず、さもないとハイタックルと見做され反則を取られる。ラグビーリーグにおけるタックルは以下の動作が起こった時に成立する。
タックルが完了するとすぐに、ボールキャリアは「プレイ・ザ・ボール」のために立ち上がることが許される。スピアータックルはラグビーリーグでは反則であり、また「水平位置（肩）よりも高く」持ち上げることも現代の試合では反則となる。
ウィルチェアーラグビーにおいては相手チームの攻撃を妨害する際は車いすによるタックルが認められている。
底ぬけAIR-LINE
底ぬけAIR-LINE（そこぬけエアライン）は、かつてホリプロコムで活動していたお笑いコンビ。当初はトリオであり、M2カンパニー（渡辺正行の経営事務所「なべや」から合流）に所属していた。メンバー全員、日本映画学校中退。
2003年9月よりお笑いでの活動を休止し、その後メンバー2人を含むテクノユニットNO BOTTOM!（現:NBR 《NEW BUSHIDOU RAVERS》）を結成。2005年10月11日に本格的な活動をすべく所属事務所を離れたが、同年6月に小島がメンバーを脱退しており、2人としての実質的な活動停止時期は2005年6月である。
底ぬけAIR-LINE メンバー
古坂 和仁（こさか かずひと、 (1973-07-17) 1973年7月17日（52歳） - ）
ボケ担当、青森県青森市出身、血液型A型、青森県立青森東高等学校卒業。
現在、古坂大魔王の芸名でNO BOTTOM!（現:NBR）や個人でミュージシャン、DJとして活動。2008年からピン芸人としても活動再開。
2016年に「ピコ太郎」のプロデューサーとしてPPAP（ペンパイナッポーアッポーペン）を発表。YouTubeでの週間再生回数が2週連続世界一になる。
→詳細は「古坂大魔王」を参照
小島 忍（こじま しのぶ、 (1973-05-29) 1973年5月29日（52歳） - ）
ツッコミ担当(トリオ時代はボケ担当)、愛知県江南市出身、血液型A型、名城大学附属高等学校卒業。愛称は「ねこ小島」。既婚。
特技は器械体操。古坂ともにNO BOTTOM!を結成、忍丸の名で活動。2005年6月脱退。
現在は3DCG及びコンピューターソフトウェアの制作を手掛ける 株式会社アニマにてプロデューサーやディレクターとして活動中。2007年発売のPlayStation 2版『のだめカンタービレ』などの開発にも携わっていた。
底ぬけAIR-LINE メンバー
村島 亮（むらしま りょう、 (1973-08-09) 1973年8月9日（52歳） - ）
ツッコミ担当、熊本県出身、血液型A型。未婚。
結成当時のメンバー。1997年5月頃脱退。脱退してもしばらくの間、「ボキャブラ」のネタを送り続けていた。現在は「村島リョウ」に名前を変え、俳優、オーナー、ナレーターとして活動中。俳優としては『文學ト云フ事』や『特命係長 只野仁』（第16話）等に出演。ナレーターとしてはゴー☆ジャス動画@GameMarketの天の声で「くらゲー」として出演している。
2023年11月27日に放送された『しゃべくり007』で、爆笑問題の田中裕二に所縁ある人物の一人として、約30年ぶりにバラエティに単独で出演。
底ぬけAIR-LINE 来歴
1992年、日本映画学校在籍時に古坂の声掛けでグループ結成。結成時のグループ名は「よにん組」。「ハ〜イどーも！」のブリッジを挟んだスピード感溢れるショートコントや、初めにやった芝居が後に流れる音楽の歌詞と同じ動きをするという「あてぶり」というコントを得意としていた。音楽（テクノ）を駆使したコントの先駆的存在であった。日本映画学校でグループを結成した直後にプロ活動の為学校を中退。中退してプロのお笑い芸人としての活動を始めたものの、プロとしての活動の仕方がわからなかった為、エンタメ開催情報雑誌「ぴあ」に書いてあるお笑いライブイベントに片っ端に電話をしてライブに参加しその中にあった渡辺正行主催イベントをきっかけで渡辺正行が経営している事務所「なべや」に所属、その繋がりでM2カンパニーに移籍した。
2005年6月、小島がゲーム開発プロデューサーへの転向に伴いノーボトム!を脱退。6月17日に行われた最後のライブには村島も客として参加し、小島自身も「ノーボトム!から依頼があれば引き受ける」といった発言をしていることから、3人は現在も交流を持っていると思われる。小島は、2017年10月8日（関東地区放送日）の「ウチくる!?」にメインゲストの古坂の元相方として出演して、解散の真相を語った。
底ぬけAIR-LINE 解散後
テレビ番組などで過去の映像が流れる際、2008年の時点では古坂以外の2人の顔の部分は「元相方」のマークで隠されていた。2017年10月8日に古坂が出演した『ウチくる!?』では「所縁のある人物」として芸能界引退後、数年ぶりに元相方の小島が出演している。2017年になると村島のみ顔が隠されて小島はそのまま顔出しをしていたが、2017年2月3日に古坂が出演した『中居正広の金曜日のスマイルたちへ』では、村島も過去の宣材写真を暈しなしでそのまま顔出しされており、2018年2月28日の『水曜日のダウンタウン』にて、「トリオ芸人1人抜けてポンコツと2人きりになったらそいつとはコンビ続けない説」ではプレゼンターとして古坂が出演した際には、話の流れで自分もトリオだったことについて言及した際に、元相方2人とも過去の宣材写真が暈しなしでかつ、実名もそのまま公開されている為、実質的に村島も顔出し解禁状態になっている。
底ぬけAIR-LINE 過去の出演番組
爆笑オンエアバトル 戦績11勝6敗 最高501KB
第1回チャンピオン大会 予選9位敗退（立川談志から審査員特別賞を授与）
第2回チャンピオン大会 予選8位敗退
※1999年10月17日放送回の収録と2000年7月30日放送回の収録ではアンタッチャブルとともに「オンエアバトル警察」として司会のアナウンサーに対して「司会ぶりは何KBなのか」と審査をした事がある(2000年7月30日放送回はオフエアだったが、収録の最後に登場した。1999年12月19日と2000年8月20日放送の番外編でその様子がオンエアされた)。司会者が変わった2002年度は二度番組で共演したが、オンエアバトル警察は行わなかった。
号泣 (お笑いコンビ)
号泣（ごうきゅう）は、ホリプロコム所属のお笑いコンビ。1996年1月結成。2008年6月に一度解散するも、2020年7月23日に再結成。
号泣 (お笑いコンビ) メンバー
島田 秀平（しまだ しゅうへい、 (1977-12-05) 1977年12月5日（47歳） -）
ツッコミ担当。
長野県長野市出身、佐久長聖高等学校・慶應義塾大学文学部通信教育課程卒業。血液型O型。
怪談話をする機会が多く、さらには手相にも精通し『菅野鈴子（原宿の母）』に弟子入り。「代々木の甥」を襲名している。
一度コンビを解散後は、ピン芸人として活動していた。
→詳細は「島田秀平」を参照
号泣 (お笑いコンビ) 来歴
4歳の時、公文式教室で出会う。長野市立通明小学校、長野市立篠ノ井東中学校の同級生。2人して長野県屋代高等学校を受験するも、島田だけ不合格となった。その後は別々の高校に通っていたが、赤岡の誘いで屋代高校の文化祭においてコンビ「ダンククラッチ」として漫才を披露し優勝を果たす。
1996年1月、コンビを正式に組み3月からデビュー。コンビ名は略されたくないという意図と、テレビ欄によく載っている言葉を選んで売れているような感じを与えようと名付けた。また赤岡がドッキリを仕掛けようと、島田の椅子に画鋲を仕掛けたところそれに座ってしまった島田があまりの痛さに「号泣」したというエピソードがあり、それがコンビ名の由来に一役買っているとの説もあった。赤岡曰く「検索しづらいので、今だったら絶対に号泣というコンビ名にはしない」。事務所の先輩である和田アキ子から「幼馴染で仲が良いから」という理由で「ベストフレンズ」というコンビ名を提案されていた。
デビュー当初はホリプロ所属。2003年1月、旧M2カンパニーを前身とする子会社・ホリプロコムの発足により同社に移籍。
号泣 (お笑いコンビ) 来歴
1998年、『進ぬ!電波少年』の人気コーナー「電波少年的懸賞生活」の企画オーディション（内容はくじ引き）にも参加していた。
2人は浅草の狭いアパートで共同生活をしていた。仕事がろくに来ないなど不遇の時代は長らく続き公共料金も払えず電気やガス、水道といったライフラインはすべて止められていたほどアルバイトでどうにか食い繋いでいる状況でもあった。
『爆笑オンエアバトル』では番組内で最多出演記録を持っている。しかしチャンピオン大会には第1回から第3回まで3年連続で出場しているものの、いずれも大苦戦し通常回以上に成績が悪い傾向にあった（後述）。「ホリプロお笑いライブ芸腕グランプリ2」ではアリtoキリギリス・坂道コロコロ（当時）らを抑え優勝、「芸腕グランプリ2001」でも敗者復活からの優勝を果たした。
M-1グランプリには第1回の2001年から、当時のルールであった結成10年目のラストイヤーとなる2006年まで挑戦。2001年、2003年、2005年では準決勝まで進出した。
号泣 (お笑いコンビ) 来歴
2008年6月2日を以て解散。解散理由について島田は「M-1グランプリの決勝に進出できなかったこと」を挙げている。両者とも30歳になる頃にはコンビが結成して10年となりM-1グランプリへ出られなくなることからそれを区切りと考えており、赤岡が島田に「他の仕事がしたい」と持ちかけて解散が決まった。それについて島田は、赤岡から「そろそろ言われるな」と思っており「幼馴染だからよくわかる」などと語っている。解散後の島田はピンとして活動を続け、赤岡は構成・脚本家へ転身していた。
解散して以降2人は一切会っていなかったが、2020年7月23日に倉本美津留のYouTube生配信にて12年振りに漫才を披露。その際にM-1へのエントリーを表明し、正式な再結成が決定した。M-1グランプリは2015年以降エントリー要件を結成15年に延長しており、また「プロとしての活動休止期間は結成年数から除く」規定も存在するためエントリーが可能となった。過去に準決勝まで進出していたためシード権を獲得している。
号泣 (お笑いコンビ) 芸風
初期は漫才が中心で、後に言葉遊びネタ（回文など）が主流になった。そのためか「お笑い界の国語辞典」の異名を取る。たまに音響を使ったコントも演じる。
号泣 (お笑いコンビ) 出演
レギュラー
レギュラー以外
爆笑オンエアバトル（NHK総合）戦績20勝12敗 最高507KB ゴールドバトラー認定
第1回チャンピオン大会 予選10位敗退
第2回チャンピオン大会 本選10位
第3回チャンピオン大会 決勝11位
出場回数32回は番組最多記録。漫才で30回、コントで2回挑戦したがコントでのオンエアは通常回で一度もなく、全てのオンエアが漫才であった。
300KB台を記録する機会が頻繁にあり、7回の300台オンエアを経験している。その影響と後述の連敗も重なった事から敗戦数が12回と多く、うち7回を次点で敗退している。
1999年度から2001年度までは通常回において13勝2敗と好成績を残していたが、2002年2月2日放送回から2003年1月11日放送回までは一転して不調に陥り5連敗を記録してしまい、約1年半オンエアから遠ざかっていた。2003年5月30日放送回にてようやくリベンジ（381KB・4位）を果たしたものの、以降は連勝と連敗を繰り返すなど苦戦を強いられた。2002年2月2日放送回から最後の出場となった2006年1月21日放送回までの通算成績は7勝10敗と、負け数が勝ち数を上回っている。
号泣 (お笑いコンビ) 出演
上述にもあるようにチャンピオン大会ではかなり苦戦させられ、通常回においては一度も経験していなかった「100KB台」と「最下位」をいずれも経験している（特に100KB台に関しては出場した全ての回で記録、最下位も第2回を除いた全ての回で記録している。ちなみに第2回においても本戦では11組中10位であり、順位をあと1つ落としていれば最下位であった。なお、その時最下位だったドランクドラゴンが149KBを記録したのに対し、号泣は153KBを記録してボール1個差であった）。
審査員が200人制（満点も1090KBに変更）へとルールが改正された第4回チャンピオン大会以降は、出場への最低条件（年間4勝）はクリアするもののKB数が足りなかったために出場を逃してしまったり、年間3勝目を挙げた後に2連敗を記録するなどあと一歩のところで出場を逃すことが多く最終的には一度も出場できなかった。なお、25回以上出場している芸人の中で第4回以降のチャンピオン大会に出場経験がないのは号泣・シャカ・坂道コロンブスの3組のみとなる。
号泣 (お笑いコンビ) 出演
番組では2代目司会者である森下和哉アナウンサーとの関係が深い。初共演となる2000年7月16日放送回の収録では赤岡が森下アナに「番組最後の『あなたたちです』を僕にやらせて欲しい」とお願いしたのが始まりで、同年10月1日放送回では「オーバー500で1位を取ったら森下アナの『あなたたちです』を赤岡が行う」という公約を掲げたが、結果は437KBで3位だった。この時の森下アナは嬉しそうな表情で結果を発表していた。続く2001年1月28日放送回でもその公約に挑戦したが473KBで3位に終わり、更に達成できなかった場合は「次回の東京収録で前説を行う」という公約で、その東京収録で前説を行なった。この様子は同年3月4日放送の番外編でオンエアされた。
同年7月28日放送回の勝者コメントでは森下アナを「結婚しているのに番組では薬指に指輪を付けていない」とイジり、森下アナは「帰って妻と相談します」と皮肉混じりにコメントした。また同年10月13日放送回の計量前のシーンでは、島田が森下アナの左手の薬指を確認していた。ちなみに森下アナ卒業後に彼らは番組でオーバー500とトップ通過を果たしているが、同じ回ではない。
レギュラー
レギュラー以外
アドホックな仮説
アドホックな仮説（アドホックなかせつ、英: ad hoc hypothesis）とは、ある理論が反証されたときに、その反証を否定するためにその理論に後から付け加えられる補助仮説のことである。
アドホックな仮説 概説
原語の ad hoc hypothesis は、そのままアドホックな仮説、という意味の表現である。
日本の自然科学者では、（反証主義的な立場に立って、否定的な感情を込めて）「その場しのぎの仮説」などと表現する人もいる。「取ってつけたような仮説」といった表現にまですると俗称にあたる。（中国語では ad hoc は「特設」「即席」などと訳しており、ad hoc hypothese の組み合わせでは「特設仮説」「特設性仮説」などとしている）。
反証主義の立場においては、反証可能性を減少させるようなアドホックな仮説は認められないともされている。すなわち、アドホックな仮説は、しばしば当の仮説（本体）の反証可能性が失われ、結果的に仮説そのものの科学的な地位を消し去ってしまう、とも見なされているのである。
ただし、理論分析などにおいて特定の結論を導くために用いられる仮定については、アドホックな仮定 (ad hoc assumption) と呼ばれており、これに関しては科学的に有益である限り問題ない、ともされている。
アドホックな仮説 事例
科学哲学の解説書などでは、この種の仮説として、燃焼に関する「フロギストン仮説」についてのもの（フロギストン説本体にさらにつけ加えられた仮説）が挙げられることが多い。
一般に、ものを燃焼させれば煙が立ち上ることから、なにものか（フロギストン）が燃焼中に放出されているのではないかと見なしたのがフロギストン仮説である。この仮説に従えば、燃焼後の物体は質量が減少しているはずである。フロギストン仮説そのものは、立派に科学的な法則になりうる。
しかし、後にラボアジエによって精密な燃焼実験が行われ、燃焼すれば質量はむしろ増加することが分かった。現代科学の仮説では、燃焼とは酸化のことであり、酸素が加われば質量も大きくなる、ということになるが、それは後の時代になってからの解説である。
アドホックな仮説 事例
この実験結果によりフロギストン仮説は否定されようとしたが、一部の科学者はすぐには仮説を偽であるとは認めず、新たな補足を加えた。それは、「フロギストンはマイナスの質量を持つから、フロギストンが燃焼中に出て行けば逆に質量は増加する」というものだった。
このケースでは、マイナスの質量を検出することが不可能であるため（燃焼の前後の質量を比較する、という方法が提案されたが、それはマイナスの質量を持つことを必ずしも裏付けない）、反証主義の立場では
こういった仮説まで認めると説全体が反証可能性を持たなくなってしまう、とし、このような補足的な仮説をアドホックな仮説と呼んでいる。同主義では、このようなアドホックな仮説まで認めて行くと、科学的に有意義なはずのフロギストン仮説を巡ってただ空疎な議論が展開されることになりかねず、反証可能性を持たなければ一連の仮説の全体が崩れてくるのだ、と説明することが多い。
他の事例としては、天動説に関する周転円、年周視差が観測されないという地動説の反証に関する恒星が遥か彼方にあるという仮説、重力に関する渦動説、エントロピーに関する嘗ての分子的混沌や現在の量子デコヒーレンスなどが挙げられることがある。
チャック・ベリー
チャック・ベリー（Chuck Berry）ことチャールズ・エドワード・アンダーソン・ベリー（Charles Edward Anderson Berry、1926年10月18日 - 2017年3月18日）は、アメリカ合衆国のシンガーソングライター、ギタリスト。ロックンロール創始者の1人で「ロック界の伝説」と敬われ、最初期のギター・ヒーローとして認知されている。
1986年度『ロックの殿堂』入り第1号。1984年度グラミー賞『特別功労賞』受賞。ローリング・ストーン誌選出『歴史上最も偉大な100人のシンガー』第41位。同『歴史上最も偉大な100組のアーティスト』第5位。同『歴史上最も偉大な100人のギタリスト』2003年は第6位、2011年の改訂版では第7位。
チャック・ベリー 概要
特徴的なギターリフを使った音楽スタイルは、後輩ロック・ミュージシャン達に多大な影響を与えた。また、社会的メッセージが込められた数々の歌は、1950年代から1960年代の若者に共感された。80歳を超えて以降もステージ活動を続けた。
ベリーを敬愛しているジョン・レノンは「ロックンロールに別名を与えるとすれば『チャック・ベリー』だ」と述べている。
1986年の第1回『ロックの殿堂』入りを果たした際に殿堂は「ロックンロールを創造した者を一人に限定することはできないが、最も近い存在はチャック・ベリー」としている。
チャック・ベリー 経歴
1926年、6人兄弟の3人目の子としてミズーリ州セントルイスに生まれる（一部の伝記では、カリフォルニア州サンノゼ生とする説もあり）。父親がバプテスト教会の執事も務める建設請負業者で、母親が教員という中流家庭で育ったベリーは幼少時から音楽に興味を示した。6歳の頃から聖歌隊に加わり、高校時代には初めて人前で「コンフェッシン・ザ・ブルース」を演奏した。高校卒業直前の1944年に自動車窃盗の罪で感化院へ収容されるが、1947年に釈放された。
1953年、ピアニストのジョニー・ジョンソン率いるサー・ジョン・トリオにギタリストとして加入する。間もなく、ジョンソンに代わってこのバンドのリーダーとなった。1955年、マディ・ウォーターズの助力を得てチェス・レコードと契約し、シングル「メイベリーン」（全米5位）でデビューした。独特のギター奏法と、演奏しながら腰を曲げて歩く「ダックウォーク」が特徴的であった。
チャック・ベリー 経歴
1956年にはシングル「ロール・オーバー・ベートーヴェン」（全米29位）などがヒット。1957年、最初のアルバム『アフター・スクール・セッション』を発表した。シングル「スクール・デイズ」（全米3位）、「ロックンロール・ミュージック」（全米8位）などがヒット。翌1958年には2枚目のアルバム『ワン・ダズン・ベリーズ』を発表し、シングル「スウィート・リトル・シックスティーン」（全米2位）、「ジョニー・B.グッド」（全米8位）、「キャロル」（全米18位）などがヒットした。1959年には3枚目のアルバム『チャック・ベリー・イズ・オン・トップ』を発表した。
いくつかのヒット曲を発表し、公演旅行を行った後の1959年12月、ベリーはメキシコで出会った14歳の少女を連れ回し売春を強要した容疑で、マン法（Mann Act、不道徳な目的のために女性を州境を越えさせることを禁じる）に違反したとして逮捕され、懲役5年と5,000ドルの罰金刑に服した。
チャック・ベリー 経歴
エルヴィス・プレスリーの徴兵とリトル・リチャードの引退（1958年）とバディ・ホリーの事故死（1959年）が続き、さらに翌1960年にはイギリスでも、エディ・コクランとジーン・ヴィンセントが交通事故に遭い、コクランが死亡するなど事件が立て続きに起こる中、ベリーの逮捕は音楽業界に大きな影響を及ぼした。5年の懲役刑は後に3年に減刑されたが、ベリーは1962年2月から1963年10月まで刑務所で服役した。
チャック・ベリー 経歴
1年半の受刑生活があったにもかかわらず、ベリーはデビューからの10年間で30枚以上のシングルを発売し、1960年には4枚目のアルバム『ロッキン・アット・ザ・ホップス』を発表している。しかし、必ずしも全てがヒットとなった訳ではなかった。1964年、ビートルズやローリング・ストーンズなどの人気バンドがベリーの曲をカバーしたため、ベリー自身の人気も再浮上し、シングル「ネイディーン」（全米23位）、「ノー・パティキュラー・プレイス・トゥ・ゴー」（全米10位）、「ユー・ネヴァー・キャン・テル」（全米14位）などがヒットした。またベリーの版権を所有しているモリス・レヴィー（ルーレット・レコードのオーナーで、マフィアとのつながりがあった）が、独断でジョン・レノンの「カム・トゥゲザー」を盗作と判断し、訴訟を起こした。ベリーは訴訟を好まなかったため、レヴィーを通じてレノンと和解し、1972年には共演を果たした。
1972年、アルバム『ロンドン・チャック・ベリー・セッションズ』（全米8位）、シングル「マイ・ディンガリング」（全米1位）、「リーリン・アンド・ロッキン」（全米27位）がヒットした。
1979年、脱税の罪で逮捕されるが、年内に釈放された。1981年に初の日本公演を行っている。