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受刑者 待遇
1966年（昭和41年）12月17日、刑務所等収容者調髪要領が制定。男性は丸刈から原型刈、前5分刈、中髪刈が認められ、女性については処遇上適当であると認められる場合にパーマネントやピンカールが許されることとなった。
2022年（令和4年）には、日本弁護士連合会が青森刑務所所長あてに、また、2023年（令和5年）には、東京弁護士会が府中刑務所所長宛てに、丸刈は人権侵害に当たるとして丸刈を強制しないことを求める勧告書を出したが、頭髪の自由が認められることはなかった。さらに同年1月には、広島刑務所尾道支所の男性受刑者が、トランスジェンダーを理由に髪を短くしたくないと申し出たが、支所職員からどなられ断念。受刑者は人権救済を申し立てたことから、広島弁護士会が調査を開始。同会は髪形を選べなかったのは人権侵害に当たるとして、法務大臣や同支所長に合理性のない髪形の制限を行わないよう勧告した。
日本では公職選挙法第11条第1項第1号・第2号により、受刑者には選挙権と被選挙権がない。この規定について受刑者から憲法44条に違反するとして、数件の訴訟が起こされている。
なお、日本国憲法第96条に定める日本国憲法の改正のための国民投票は受刑者にも投票権がある。国民投票は公職選挙法ではなく日本国憲法の改正手続に関する法律に則って実施され、国民投票法では受刑者を欠格事由として定めていないためである。これらは上記の大阪高裁の違憲判断の際に指摘されている。
受刑者 作業報奨金
作業に従事している受刑者には作業報奨金が支給される。1時間あたり数銭 - 数円単位で計算される額の低さから、釈放後の更生資金にもなりえないという批判があるようだが、作業報奨金は恩恵的性格を持つものであり、サラリーマンにおける賃金のような労働対価と異なる。反則行為をした受刑者に対する懲罰として、刑事施設の長は報奨金計算額の3分の1以内を削減することができる。
日弁連では、最低賃金を下回る作業報奨金しか与えられない刑務作業によって、受刑者の製造した製品が民間企業の利潤に供されているという実態があることが明らかになれば、刑務所における労働は日本が批准している「ILO第29号条約」第1条によって禁止されている「強制労働」に該当することとなる旨の意見表明を繰り返し、刑務作業の実施にあたっては、作業報奨金は最低賃金を下回らないよう計算するとともに、慰問やカウンセリング等の機会を増やすべきであると主張している。
受刑者 諸外国との比較
世界的には、日本の刑務所における生活水準は高い方である。
ロシアでは未決囚も既決囚も一緒に、何十人もが一房に詰め込まれている状況がある。タイの刑務所では、強盗で服役している受刑者が看守に賄賂をつかって、昼間だけ塀の外でアルバイトをしていたという不祥事があった。
中南米諸国においては、未決も既決も罪の種類もかまわず詰め込まれた仮監房では、受刑者同士での傷害事件や同性愛の強要、少ない糧食をめぐっての殺し合いにまで発展することさえある。
なお日本では刑務所に入れば衣食住が保証され、医療も提供されるため、結果的に自立して生きる術のない障害者（知的障害者、精神障害者、認知症の老人など）の「セーフティーネット」となっている（累犯障害者）という指摘があるが、アメリカ合衆国などでも刑務所が社会的弱者の「福祉施設」化しているのではないかという問題が議論されている。
開放処遇の進み具合や外部交通権という点では、日本は先進国中では制限が多い。ドイツにおいては服役態度の優良な受刑者が、通勤刑務所のような形での処遇に浴しており、アメリカの刑務所では外部との電話連絡が許されているところもある。
日本では最も態度優良な、それも出所前の受刑者だけが、刑務所の庭などの清掃作業、あるいは刑務所付属の農場や伐採場での作業を行っている。
受刑者 諸外国との比較
刑事施設の長は、開放的施設において処遇を受けていることその他の法務省令で定める事由に該当する場合において、その者の改善更生又は円滑な社会復帰に資すると認めるときその他相当と認める時は、電話その他政令で定める電気通信の方法による通信を行うことを許すことができる（刑事収容施設被収容者処遇法146条）。
面会時間を制限する場合には30分を下回ってはならないが、面会の申出状況、面会場所その他の事情に照らしてやむを得ないと認める時は、5分を下回らない範囲内で30分を下回る時間に制限することができる。面会できる者は、受刑者の親族、受刑者の身分上、法律上または業務上の重大な利害に係る用務の処理のため面会することが必要な者及び受刑者の更生保護に関係のある者、受刑者の釈放後にこれを雇用しようとする者その他の面会により受刑者の改善更生に資すると認められる者である。たとえば、受刑者本人の事情によっては友人・ジャーナリストとは面会することができ、刑事施設の長の指名する職員は原則として面会に立ち会わないので、外部交通権が保障されていない、事件関係の会話などが許されないということはない（刑事収容施設及び被収容者等の処遇に関する法律より抜粋）。
XP-71 (航空機)
XP-71はアメリカ合衆国のカーチスが1940年代に開発していた戦闘機である。1942年に開発中止となり、実機は完成していない。
XP-71 (航空機) 概要
1941年にカーチス社はアメリカ陸軍航空軍に長距離護衛戦闘機を提案した。これが採用され、2機の試作が発注されたが、機体組立てが始まる前に計画はキャンセルされた。
計画では、3,450hpのP&WのR-4360レシプロエンジン双発、二重反転プロペラを推進式に装備することになっていた。与圧コックピットに2名の乗員をのせる大型戦闘機である。翼面積と重量の面で双発爆撃機のB-25より、大きくて重いという戦闘機である。
慰安所
慰安所（いあんじょ）とは、旧日本軍が公認した売春宿のこと。太平洋戦争の終結後は、進駐軍やソ連軍のために設置された。戦時中炭鉱や鉱山に設置された売春宿や、日本軍以外の軍用売春宿についても用いられる。
慰安所 概略
「慰安所」とは、例えば、1920年代に当時の衆議院議長が、国立公園について「（京阪神大都市）数百万の市民の慰安所」などと述べたように、本来は「憩いの場」を意味する日本語の表現であるが、戦時中（日中戦争-太平洋戦争）から日本軍の公式売春宿（軍用売春宿）を指す言葉として使われるようになった。
もともと日本軍には、各国の軍隊同様、食堂や遊技場、劇場といった将兵に慰安を供する為の「慰安施設（福利厚生施設）」があったが、こうした慰安施設の一つとして、上海事変の頃から、公式の売春宿が置かれるようになり、これが慰安所と呼ばれるようになった。よって「特殊慰安施設」という呼ばれ方もされた:22。慰安所という呼び名は、正式なものではなく、実際には様々な名称で呼ばれていた（後述）。
日本軍にいわゆる慰安所が初めて設置されたのは、1932年の上海事変の時だったとされる。最初に海軍が設置し、陸軍でもこれに倣い、上海派遣軍参謀副長の岡村寧次が、長崎県から女性を呼び慰安所を開設した。
慰安所は、日本軍の酒保の延長として存在した。1937年に改定された野戦酒保規程に「必要ナル慰安施設ヲナスコトヲ得」という下りがあり、これが慰安所設置の法令根拠とされる。慰安所の開設は軍の要請により、軍人の住民に対する不法行為、性病の防止、防諜の必要性などから設置された。
慰安所 概略
軍事史家の藤田昌雄によれば、軍が直接慰安所を設置するケースは稀で、部隊出入りの御用商人に依頼して開設することが殆どだったという。あるいは、現地にあった遊興施設を軍が借り上げ、軍の指導の下で指定業者が経営した。
将兵は軍政に部隊責任者が届け出た日に時間を割り当てられ、軍兵站部を通じて軍政から支給された花券で利用した。
戦地では、指定業者以外の売春宿や私娼の利用は、防諜と衛生面の見地から厳禁とされた。
最近では、日本以外の国が公認あるいは黙認した軍用売春宿も慰安所と呼ばれる:210:1。ただし、日本以外では単に（軍用）売春宿と呼ぶか独自の俗称で呼ばれており、「慰安所」とは、あくまでも日本独自の呼び方である。日本から独立した韓国では、「慰安所」や「慰安婦」の呼称が引き続き用いられた。（日本以外の国の実例については、「軍用売春宿」を参照）
第二次大戦後の日本において、米軍を中心とした進駐軍の為に設置された売春宿も、慰安所と呼ばれる（詳細は「特殊慰安施設協会」を参照）。
戦時中に炭鉱や鉱山で働いていた朝鮮人労務者や中国人労務者の為に企業が設置した売春宿を「（産業）慰安所」と呼ぶこともある:40-47。
慰安所 名称
1932年に初めて作られた陸軍公認の売春施設の名称は、「軍娯楽所」だった。
慰安所の他に「軍人倶楽部」という呼び方もあった。
外務省の公電などには「軍慰安所」と書かれているものもある。「特殊慰安所」や「特殊慰安施設（慰安所）」:22と記載されている資料もある。商事会社の漢口（現・武漢）支店に勤務していた小野田寛郎は、1939年に漢口の日華区で「漢口特殊慰安所」という看板を掲げた慰安所を目撃している:143。
軍人には「ピー屋」とも呼ばれた。ピーとは、英語のprostitute（売春婦）の略、あるいは中国語で女陰を表す言葉などと言われている:68:178。
当時の慰安所の管理人の日記を分析した崔吉城によれば、関係者の間の会話では、〇〇楼や〇〇倶楽部などという固有名が主に使われていたという:162
慰安所 歴史
日本には、1930年代に戦地に登場する「慰安所」とは異なるが、実態としてはそれに近いものが、それ以前から存在していた。
西洋式に近代化した日本では、西洋型の公娼制度を取り入れつつ、陸軍の衛戍地や海軍の軍港の近くに遊郭が作られ、日清、日露戦争を通じ両者は不可分な存在となって行った。軍隊を誘致すればインフラや地域経済の活性化が期待できたので、日本各地で師団や歩兵連隊の誘致合戦が繰り広げられ、同時に、商機や税収を狙い、軍隊を当て込んだ公娼設置運動が展開された。こうした遊郭は、軍隊ではなく、地方自治体と警察の監督下にあった（「娼妓取締規則」）。
日本統治下の朝鮮や台湾にも公娼制度が導入され、港湾や日本軍の駐屯地の近くに遊郭が新設され、需要を当て込んだ売春業者や売春婦が、内地から朝鮮半島へ渡って行った。当初こうした遊郭で働く女性の多くは日本人だったが、やがて朝鮮人女性の数も増加した:1-27。こうした遊郭や娼婦は、厳密には「慰安所」や「慰安婦」とは別物だが、軍都として建設された都市（龍山、鎮海など）の遊郭は、慰安所的な性格を帯びていたと語る研究者もいる。これらの遊郭の一部は、第二次大戦後、米軍の「基地村」となった:103。
戦時中は、こうした国内（朝鮮半島・台湾を含む）の遊郭の関係者が、慰安所の経営者などとして戦地へ赴いた。国内の売春宿が、戦地に支店（慰安所）を出すケースもあった。
慰安所 歴史
中島遊郭（北海道旭川市永山）
中島遊郭は、1899年から始まった陸軍第7師団の建設工事にたずさわった労働者を対象に誕生した。反対運動もあったが、最終的に開設が認められたのは、陸軍の意向が決め手になったとも言われる:34。
土浦二業地（茨城県土浦市桜町）
土浦は、1920年に霞ヶ浦海軍航空隊が設置されて劇的に発展。一時は、7000名を数えた航空隊の隊員も利用した土浦二業地には、貸座敷（女郎屋）が43軒、180人から190人の娼妓がいた:58。
1930年頃、日本は公娼制度を維持していたが、中華民国は上海租界の公娼廃止に向かっていて、租界の中で日本領事館は表向きは料理店における“酌婦”という名目で公娼制度を維持していた。1932年の上海事変の際に駐屯する日本軍が増えたため、海軍によって、貸座敷（売春施設）を軍専用とする形で設置された「海軍慰安所」というものが慰安所の始まりと言われ、陸軍もこれを参考にしたと言われている。
1932年、第一次上海事変が起きる。上海事変から南京攻略を終えた1937年末までに、日本兵による強姦が頻発したため、その防止に向け慰安所が設置されたといわれる。この時期は民間の経営による民間客と兼用の慰安所・風俗売春店が多く、長崎の女性達がだまされ帰りの旅費がないためにそのまま就業したという事件も起きている。
慰安所 歴史
1938年、慰安所の数が増え、管理体制が決められ、それまで個々の軍がやっていたことを兵站の一部として設定される。
このときの慰安婦の募集では、地方警察に無連絡であり、日本国内法の常識から大きくはずれる点が多く、誘拐と疑わしいトラブルが、警察との間に生じた。日本では公娼が廃止の方向に向かっていたこと、「からゆき」といわれる主に南方の海外娼婦を廃止させた（1920年）政策も背景と見られている。
1938年2月に内務省警保局から地方にあてた「支那渡航婦女の取扱に関する件」と題する通達では、海外渡航の売春関係の女性が増えていること、その中には、軍が了解していると言って回る者が頻発しつつあるとし、取り締まりの基準として、成人以上で親族・本人の同意を直接確認するなどし、社会問題が起きないよう広告を禁じている。これを受けた3月には、陸軍省から華中派遣軍に対して、業者による募集が誘拐に類するものなどが少なくないなどの懸念を通知し、軍の威信保持、ならびに社会問題上遺漏なきようにとの指示が出されている。
1937年までは、風俗関係の取り締まりが地方領事館によって一定でなかった。当時の上海などでは取り締まりの厳格さのために新規営業を認めない方針であったが、1938年以降、日本軍占領地域での犯罪の防止と治安維持のために、民間業者による軍人専用の「特殊慰安所」の設置が始まり、多くの施設が作られた。
慰安所 歴史
1941年の太平洋戦争開始に伴い慰安所は太平洋地域へも拡大したと考えられている。
慰安所は1942年9月3日の陸軍省人事局恩賞課長の報告「金原日誌」によれば400箇所が設営された（地域別の内訳は北支100、中支140、南支40、南方100、南海（南西太平洋）10、樺太10）。しかしこの報告書で言及された施設のすべてが慰安所であったかどうかは不明であり、新設計画を含めたものかどうかも不明である。秦郁彦は、陸軍の慰安婦関係は1942年の4月から人事局恩賞課が担当したが、1942年夏に要望があったがうまく派遣を実行できず、業者が部隊と連絡して行なったという。資料の「金原日誌」9月3日には将校以下の慰安施設として数字があるだけであると指摘している。
慰安所 慰安所の設置理由
日本政府の調査によれば、慰安所の設置理由は以下の通り:2。
慰安所の設置にあたっては強姦対策もあったが、強姦罪は跡を絶たなかったともいわれる。その一方で、日本軍の占領を経験したリー・クアンユーは、日本軍のシンガポール占領時にはレイプは殆ど発生せず、起きたレイプ事件の大半は郊外での出来事で、これは「慰安所の存在でその説明がつくと思う」と回顧録に書いている:40。
1937年12月の南京戦の後、南京市内の安全区（難民区）の設置に関わり、安全区内の金陵女子文理学院に逃れて来た女性避難民の保護にあたったミニー・ヴォートリンの12月24日の日記には、日本軍の某師団の高級軍事顧問の訪問を受け、避難民1万人の中から売春婦100人を選別させてもらいたいという要求に対して、以後女性を連行しないことを条件に選別を許し、日本軍が21名を連れて行ったこと、日本軍側は、兵士が利用するための正規の慰安所を開設すれば強姦被害が減ると考えている、と説明したことが記されている。
慰安所 慰安所の設置理由
1937年10月6日、当時の中国には紅槍会という地方農民の自衛団があり「特に強姦に対しては各地の住民一斉に立ち死を持って報復せるを常しあり」と、各方面軍から通達が回っている。
武藤章が東京裁判に先立って国際検察局の尋問に語ったところによれば、シベリア出兵時より日本兵による強姦・掠奪などが横行し始めたとされる。
将兵の公衆衛生上の安全確保。民間の売春宿を利用して性病が蔓延する事を恐れたため。
太平洋戦争期の全ての戦地（満州を除く）での性病の罹患率は、100万以上の陸軍兵士・軍属に対し年間約1.2万人で、終戦時の連合軍の調査では南西太平洋地域では日本軍の罹患率はきわめて低いとしている。
慰安所 慰安所の種類
吉見義明は、日本軍人が利用した慰安所を以下の1から4のタイプに分類している。秦郁彦は、吉見の分類をほぼ妥当とした上で、これに5のタイプを付け加えた。吉見によれば、1と2が純粋の「軍慰安所」である。
陸軍の慰安所は、部隊と共に行動する部隊専属型と駐屯地（都市）で営業する遊郭型の二種類に大別することも出来る:59。
慰安所の設置が認められていない小部隊に、慰安婦が巡回して営業するというシステムをとった地域もあった。
こうした事情もあり、例外ながら、末端の部隊が勝手に作った慰安所も存在した。サンフランシスコ州立大学のサラ・ソーは、戦争末期のフィリピンの最前線で兵士らが独自に設置したこうした慰安所は、軍の規程にも沿っておらず、日本人や朝鮮人がマニラで経営していた（公式の）慰安所とは別物だったと述べている。こうした無許可の慰安所は、拉致や強姦と無縁ではなかったとされる。
慰安所 設置場所
設置地域は沖縄・中国・フィリピン・インドネシヤ・マラヤ（現在のマレーシア）・タイ・ビルマ（現在のミャンマー）・ニューギニア・香港・マカオ・仏領インドシナ。
インドネシアには、40以上の慰安所が存在したと見られている:23。ジャワ島では、第16軍の方針に反し、一部軍人がオランダ人女性を本人の意に反して慰安所に送り込むというスマラン事件が起きた。
上海師範大学「中国慰安婦問題研究中心」所長の蘇智良は2005年6月に『上海日軍慰安所実録』を刊行し、上海市内には慰安所が149ヵ所あり、最初に「大一沙龍（サロン）」が設置されたとしている。
漢口特殊慰安所の著者である長沢健一によると、漢口に於いては朝鮮人のキャンプフォロワー、一般客用の売春宿の売春婦、日本の遊郭の代理人の募集に応じた売春婦を集めて特殊慰安所とした。
中部のマンダレーから北部前線のミッチーナーまでの鉄道沿線の日本軍駐屯地の殆どに、慰安所が存在した。和田春樹は、ビルマにおける慰安所の数を、50超と見積もっている:23。
1943年の時点で4軒の慰安所が存在した。1945年には、軍指定慰安所が5軒、準指定が4軒に増えた。準指定慰安所の一軒は、ビルマ人兵補専用だった:23。
米軍の資料によると、8軒の慰安所が存在したと見られる:23。
同じく米軍の資料によれば、3軒の慰安所が存在した:23。
慰安所 経営者
慰安所の多くは、軍の管理の下、請負契約の形で民間人が経営した。
戦地では、軍の周りに業者が女性を連れて集まり、軍の許可を取り付けて営業した。あるいは、軍が協力を要請し業者を日本から呼び寄せた。
ソウル大学の安秉直名誉教授は、経営者の半数は朝鮮人だったとしている。朝鮮人は台湾人と共に、当時の邦人（日本人）の一部を構成しており、朝鮮人の他に台湾人の経営者もいた。
経営者は邦人（内地人・朝鮮人・台湾人）に限るとする内部規程も残されているが（馬来軍政監部の規程）、日中が戦争中であったにもかかわらず、中国人が経営する慰安所も存在した:147。フィリピンやインドネシアにも、現地人が経営する慰安所が存在した。
売春業以外から慰安所ビジネスに参入する者もいた。元軍医の長沢健一は、多くの慰安所が軒を並べた中国の漢口では、日本から遊郭の関係者が集まって来たが、朝鮮の業者はすべて未経験者（一旗組）だったと述べている。『日本軍慰安所管理人の日記』（後述、以下『管理人の日記』）には、日本軍の駐屯地の周囲で商売を営む民間人が、慰安所業に新規参入したり、慰安所を他人に売却する様子が記されている:62。
慰安所 経営者
ある通信社の特派員は、日本軍の占領地（中国）で荒稼ぎを目論む業者を「ハイエナの群れ」と評し、長沢健一によれば、海千山千の業者の中には慰安所の管理を担当する軍人を脅す者もいた。その一方、崔吉城は、『管理人の日記』の著者は、慰安所を一般の売春宿とは同一視せず自分の仕事を公務と意識していたとし、これが慰安所の経営者や管理人の一般的な態度ではなかったかとしている:124。
小野田寛郎に主計将校だった兄が語ったところでは、漢口に駐屯していた33万人の日本軍人の金銭出納帳を調べると1/3が慰安所への支出であり、莫大な金額になったという。小野田は自分の体験と合わせ、業者と慰安婦が軍の弱みにつけ込み高利を得ていたのが実態だったと振り返っている:146,148。戦後、九州の遊郭の関係者も西野瑠美子のインタビューに、慰安所の経営者になった者は大いに儲けたと語っている:36。『管理人の日記』にも、慰安所の帳場人として無一文で朝鮮からやって来て、数百万円を扱う貿易商になった人物が登場する:126。
慰安所の経営権は民間で売買が可能で、慰安所経営者の組合があった:122,123:150。
ビルマやシンガポールで日本軍の慰安所の管理人（帳場人）を務めた朝鮮人が残した日記。2000年頃、韓国の古書店で発見され、2013年に安秉直ソウル大学名誉教授らによって、一般に公開された。
慰安所 経営者
朝鮮人は当時、日本軍の占領地で食堂や写真館、製油工場などと共に慰安所を経営しており:145、崔吉城は、こうした人々にとって慰安所経営は事業であり、戦地における数ある職種の一つに過ぎなかったと述べている:126,147
慰安所には組合があり、組合事務所があった。選挙で選ばれた役員の下で、防空当番や常会など様々な組合活動が行われていた。
漢口では、内地人の組合長と朝鮮人の副組合長を中心に組合が結成され、軍は組合を通じて慰安所を監督した。漢口の組合事務所には、診療所や病室が併設されていた。
シンガポールでは、慰安婦も一人2円の組合費を納めていた（経営者=30円）:149。後述する「管理人の日記」の著者は、担当の憲兵が転勤の際、組合事務所に挨拶に訪れたと記している。
軍直営の慰安所もあったが、秦郁彦は、直営は過渡的存在で1938年中にほぼ姿を消したとしている。
後に僻地の末端部隊で直営が一部復活するものの、秦によれば、その場合も業者が介在することが多かった。林博史も、太平洋諸島の小さな島や町には、駐屯部隊が地元民を採用して直営するケースも多々あったとしている:126。終戦直後のセレベス民生部の調査によれば、インドネシアのスラウェシ島では、一般邦人や現地人の経営者に交じり、陸軍中佐や海軍大尉が責任者を務めた「部隊に於いて経営」する慰安所があったが、「糧食、衣服、寝具、食器類、水道料・・・一切部隊の負担」「給養は一切軍隊と同様」であったと報告されている:373,374。
慰安所 従業員
慰安所には、経営者や慰安婦の他、帳場を預かる帳場人（管理人）や雑務を行う使用人、料理人が働いていた。
経営者は、他の事業を兼業している場合もあり、帳場には管理人がいた。自身も慰安婦として働いた経験があった城田すず子も、沖縄出身の実業家に頼まれ、パラオで慰安所の帳場人として慰安婦らの面倒を見ていた:60-61。『管理人の日記』の著者は、経営者になる事を願いつつ、知人の慰安所の管理人として働き終戦を迎えた。
海南島のある慰安所では、男性が支配人をしていたが、店主（楼主）は、台湾人の20歳前の娘で、彼女の母親がスポンサーだった。店には、事務員兼慰安婦の世話役の女性がいた:76-78。
宋神道や文玉珠といった元慰安婦の証言にも、こうした管理人や使用人、料理人が登場する:137:74。
日本（大日本帝国）から日本人や台湾人、朝鮮人（当時は日本国籍）が慰安婦として戦地に赴いた他、現地で採用されたインドネシア人やフィリピン人、中国人など様々な出自の慰安婦が存在した。
治安が安定した都市部で営業した慰安所（駐屯地型）もあれば、ゲリラが出没する地域に設置された慰安所もあった。戦況も変化し、慰安所における生活は、様々な要素が絡んで千差万別だったと、秦郁彦は述べている。
慰安所 利用料金
日本人戦争捕虜尋問レポート No.49によれば中部ビルマにおける朝鮮人慰安婦のケースで平均的な料金体系は、兵士が1円50銭、下士官は3円、将校は5円、将校は20円で宿泊も可能だった。当レポートによれば、慰安婦の月給は平均で1500円であったという。が後に1500円〜300円と慰安所の楼主は証言しているのでATISの調査報告書No.120 (1945-11-15)。
慰安所 軍と慰安所の関係
慰安所の設営などの業務に携わった第十五軍司令部管理部将校の証言によれば、慰安所は軍の系列下にあったわけではなく、家屋や食料、日用品などを軍から支給されるかわりに軍に協力したもので、軍は監督や管理はしても、慰安所に対する命令権はなかった:89。軍と経営者の間には、契約があり、軍の規定に反した場合は契約を解除されることになっていた:28。
崔吉城は、軍と慰安所の関係を「指定関係」あるいは「得意先の関係」と見て、軍の規定から「地方団体等の篤志により開設したる軍人慰安施設を言う」というのが慰安所の実態だろうとした。しかし、軍に命令権はなくとも、慰安所の経営者は軍の威光には逆らいづらく、移転〝命令〟とそれに反対する慰安婦との間で板挟みになることもあった。
憲兵として福建省の福州にいた鈴木卓四郎は、同市に駐留していた台湾師団が、直属の慰安所として援助していた慰安所に、師団と共に移動することを断られたエピソードを記している。師団が将来台湾に戻ることを予想した業者が、戦地（南支）に留まるために一軒残らず軍の誘いを断ったという。その為に同師団は、住民に対する事故が起こることを心配し、改めて慰安所を設置する為に奔走せざるを得なくなった:50,51。
占領地に慰安所を設置する場合は、部隊長が決定し、副官が主計将校などに指示してこれを行わせた。
慰安所 軍と慰安所の関係
現地軍司令部の管理部や後方参謀、兵站の慰安係、師団や連隊などの副官や主計将校、憲兵隊などが、慰安所を監督した。
漢口兵站司令部で慰安係長を務めた山田清吉によると、慰安係の仕事は、料亭や食堂、慰安所の管理と、演芸や映画、慰問団の取り扱いに分かれていた。山田は司令官から、慰安係の仕事のうちで一番厄介なのは、「特殊慰安所」の監督指導だと説明されたと書き残している。
第十五軍の司令部では、管理部の将校が慰安所の管理・監督を担当していた:81-96。
軍医が慰安婦の性病検査（検梅）を行い、検査に合格しなければ、慰安婦の営業は認められなかった。
将兵にコンドームを使用させるなど慰安婦と将兵の公衆衛生面の管理も軍医がこれにあたった
漢口兵站司令部で軍医として慰安婦や業者らと交流する機会のあった長沢健一は、戦後その体験を『漢口慰安所』（1983年）にまとめて出版した。
軍医として中国に従軍した麻生徹男も、慰安婦や慰安所に関する写真等の資料を残した:14-19。
慰安所の警備は、軍が行った:20。
中国江西省南昌の慰安所は連隊本部の守備陣地の一隅に鉄条網で囲まれて営業しており、小野田寛郎は、軍規の維持とゲリラの奇襲攻撃を警戒するため、歩哨を引率し、慰安所の内部まで巡察して利用者数の記録を確認したと語っている:147。
憲兵隊が慰安所を管理・監督した地域もある。
慰安所 軍と慰安所の関係
チチハルに近い白城子では、憲兵隊の慰安婦係が、慰安所内を見回ったり慰安婦の検診に立ち会った他、新しい慰安婦が来ると楼主に慰安婦の名前（日本名）、本籍、本名、生年月日、両親の氏名を書類にして提出させたと、担当者が後に語っている:93-98。
憲兵は、兵士の暴力や軽蔑から慰安婦を守る役割も果たした（朴裕河）:94。
吉見義明は、民営であっても、軍は慰安所の経営に関し厳しく監督・統制したとしている。
業者は、慰安婦との契約内容について軍/軍政の認可を受けねばならず（馬来軍政監部の規程）、業者と慰安婦の売上高の配分比も軍が決定した。こうして決められた条件は、内地の遊郭に比べ慰安婦側にやや有利だったと、秦郁彦は述べている。
中国の広東省に駐留していた部隊では、月報の形で営業主に「営業主の収入」「慰安婦の収入」「慰安婦の商売日数」等を報告させていた。
シンガポール（昭南島）やマレー半島でも、業者は、営業収入等の情報を軍政に報告する事を義務付けられていた（「管理人の日記」「馬来監達第二九号」）。
慰安所 軍と慰安所の関係
長沢健一は、前任の兵站司令部の軍医が、業者が慰安婦を搾取する構造を是正する為に、様々なルール作りを行ったことを記している。朝鮮人業者の中には証文などの類が一切ない例もあり、女性たちも自分たちが悪条件の下に置かれていることを自覚していなかったという。山田清吉（元兵站副官）も、長沢から聞いた話として、初代の兵站司令官の下で、副官や慰安係長らが、業者によって奴隷状態に置かれていた朝鮮人慰安婦らを内地人同様に借金制度に切り替えたと書いている。
陸軍経理学校では慰安所の経営についても講義があったといわれ、陸軍経理学校を卒業した鹿内信隆は「調弁する女の耐久度とか消耗度、それにどこの女がいいとか悪いとか、それからムシロをくぐってから出て来るまでの、〝持ち時間〟 が、将校は何分、下士官は何分……といったことまで決めなければいけない（笑）。こんなことを規定しているのが『ピー屋設置要綱』というんで、これも経理学校で教わった。」と述べている。
日本政府は、日本人女性の海外遠征売春（からゆきさん）を日本の体面を汚すものとして、新規の海外への渡航を認めない方針だったが、慰安婦については、軍が身分を保証し、渡航を容認した。
慰安所関係者は、日中戦争の際は鉄道と民間航路が利用したが、太平洋戦争ではそれが難しく、関係者は、軍の船舶司令部に頼むなどして軍の統制下にある船に便乗した。
軍が業者の為に建物を提供するのは一般的だった:20:497
。その為に軍は建物を接取したり、新たに建設した。工事には、兵士があたった。
慰安婦の帰国の為の船便も軍が用意したが、米軍の攻撃が激しくなると、帰国出来なくなる女性も少なくなかった。
吉見義明は、業者が慰安婦に払う前借金を、軍が肩代わりしたケースも少なくないと推測している:135。
慰安所に関する規則は、軍が制定した。
慰安所 規則
慰安所の管理・運営方針を規定した現地軍の公文書のうち、以下の三つは、原文が残されている。国連人権委員会のクマラスワミ報告書も、こうした規則をもって「『慰安婦』を正しく扱うべく十分な注意が払われている」と認めている。ただしクマラスワミは、逆にこうした規則は「（日本の）有罪を示す証拠」だと結論づけている。
この他にも、各部隊が定めた慰安所の利用規定が残されている。
1938年5月26日付のマンダレーの駐屯地慰安所規定によれば、「慰安婦の他出に際しては、経営者の証印ある他出証を携行せしむるものとす」 とあり、料金時間は下兵30分、他に「慰安所における軍人軍属など使用者の守るべき注意事項」として、「過度の飲酒者は遊興せざること」「従業員（慰安婦を含む）に対し粗暴の振る舞いをなさざること」「サック」を必ず使用し確実に洗浄を行い性病予防を完全ならしむること」「違反者は慰安所の使用停止のみならず、会報に載せられ、その部隊の使用停止につながりうる」 と決められていた。不当な行為は報告するよう指示されており、秦郁彦は、兵士の暴力や業者の搾取から慰安婦を保護しようとする配慮が感じられるとしている。
慰安所 当事国以外からの証言
シンガポールの初代首相となったリー・クアンユーは、シンガポールを占領した日本軍が、西洋人の邸宅の空き家を利用して慰安所を開設したのを目撃している。塀の外には100人から200人の兵隊が列を作って順番を待っており、日本人と朝鮮人の女性が兵士にサービスするために従軍して来たと聞いたという。リーは、日本軍がこのような問題に対して実用的かつ現実的な処理の仕方をすると思ったという:40。
慰安所 産業慰安所
太平洋戦争中の炭鉱や軍需産業の周辺には、朝鮮人労働者向けに企業が指定あるいは設置した遊郭があり、これらは、「産業慰安所」「事業場慰安所」などと呼ばれる事がある:40-47:142-145。こうした慰安所では、企業が料金を決定し、炭鉱医や町医が性病検査を行っていた。企業の金券が利用されることもあった:143,144。「強制連行」された朝鮮人労働者の為に「『強制手段』により連行」された朝鮮人女性が働いていたとする見解もあるが（林博史）:143、炭鉱周辺にはもともと遊郭があり、戦時中は「特殊飲食店」などと名を変え、日本人女性や朝鮮人女性が働いていた:34,41。
戦争末期の松代大本営の建設工事でも、工事に携わる朝鮮人労働者の為に慰安所が設置された:7,8:140,141。
警察が借り上げた建物で慰安所を経営していたのは、朝鮮人の夫婦で、夫婦が朝鮮人慰安婦を松代に連れて来た:141。利用者はもっぱら現場頭など上層の朝鮮人で、日本人の軍人は利用しなかったという:8。
慰安所 慰安婦問題
90年代に入り、韓国挺身隊問題対策協議会や日本弁護士連合会の戸塚悦朗が国連に日本軍性奴隷問題として問題提起してから国際的に注目され:30,34、国連人権委員会に「強姦所」として報告されていた時期もある。1998年、国連人権委員会に取り上げられた「マクドゥーガル報告書」では日本軍の慰安所を「rape center（強姦所）」としているが、この報告書の事実認識を含め「アジア女性基金」ではこれを批判している。
2009年になると、欧米の研究者の間からも、慰安婦は当時の公娼と変わらず、慰安所を強姦所などと呼ぶ事に反対する意見が出てきた。
研究者の間では、日本軍の慰安所を、当時の遊里（遊廓）と変わらないという見解（秦郁彦ら）と、奴隷状態に置かれた慰安婦が強制的に売春させられていたという見解（吉見義明ら）がある。韓国政府は、ウェブサイト上で、日本軍の慰安所を、女性が強引に閉じ込められ性的に搾取された場所と解説し、ここで慰安婦は日本の軍人たちに強制的に性的暴行を受けたとしている。
災害用伝言板
災害用伝言板（さいがいようでんごんばん）とは、日本国内で震度6弱以上の地震や水害などの大規模な災害が発生した場合に開設される、安否確認のための伝言サービス。阪神・淡路大震災での経験を踏まえ、緊急連絡手段の確保と安否確認による電話網の輻輳の軽減を目的として設置された。
災害用伝言板 提供会社
携帯電話・PHS専用
NTTドコモ - FOMA・Xi（スマートフォンまたはiモード対応機種）よりアクセス可能
KDDI・沖縄セルラー電話 - CDMA 1X WIN・au 4G LTE（スマートフォンまたはEZweb対応機種）よりアクセス可能
ソフトバンク - SoftBank 3G・SoftBank 4G・SoftBank 4G LTE（スマートフォンまたはYahoo!ケータイ対応機種）よりアクセス可能
ソフトバンク（旧 ウィルコム沖縄を含む） - Y!mobile（2021年1月31日サービス終了）
楽天モバイル（スマートフォン対応機種）
NTT東日本・西日本の「災害用伝言板(web171)」については契約の有無に関わらず利用することができるため、MVNO（いわゆる格安SIM）や、直収電話・CATV電話・IP電話など、上記の電話事業者以外と契約している場合でも利用することができる。
2010年3月1日より、どのサービスでも全社の登録情報を横断検索することができるようになっている。また登録された安否情報はNTTレゾナント（goo）のJ-anpiにも提供される。
なお2021年1月31日にPHSがサービス終了したため利用自体ができないが、終了以前はPHSからも利用可能であった。以降の記載では特にPHSを区別しない。
災害用伝言板 サービス提供期間
大地震のほか、台風や集中豪雨などによる大規模な風水害発生時（自宅を離れ避難所に避難する状況になった場合）に開設される。音声通話用の災害用伝言ダイヤルと同時に「災害用伝言板(web171)」も開設される。携帯電話キャリアの「災害用伝言板」については、前述の条件のもと各社の判断で開設される。
災害収束後、各社の判断によってサービスは終了される。
以下の日時で、体験利用が可能となる。このほかにも、防災キャンペーン・自治体の防災訓練にあわせて体験利用を行っていることがある。なお、体験サービス期間中に大災害が発生した場合には、体験サービスは中止される。
災害用伝言板 携帯電話
本項では、NTTドコモの災害用伝言板の使用方法について記載するが、KDDI・ソフトバンク・楽天モバイルでも使用方法はほぼ同じである。
登録することができる電話番号は、災害用伝言板サービスにアクセスするために使った携帯電話端末の電話番号。別契約・他者の電話番号を登録することはできない。
伝言は、最大10件まで登録可能で、上限を超えた場合は古いものから順番に消去される。
保存期間は運用終了までである。
契約者住所・請求書の送付先住所が対象地域内である場合、対象地域に滞在している場合に、契約した事業者の災害用伝言板サービスから伝言を登録することができる。
なお安否を登録する電話番号は、自動で入力されるため入力不要。
事前に5件までのメールアドレスを登録しておけば、メッセージが登録された際に、指定されたメールアドレスへ自動的に通知メールが送信される。
自社と他社サービスに登録された安否情報を確認することができる。
災害用伝言板 NTT東日本・NTT西日本
「災害用伝言板（web171）」はNTT東日本とNTT西日本による共同運営である。
2005年8月に「災害用ブロードバンド伝言板(web171)」として試行運用が開始され、2006年10月から本格運用開始。2012年8月30日に「災害用伝言板（web171）」として、現在の形になった。
登録することができる電話番号は0AB～J形式で災害用伝言板のサービス対象地域に指定されている地域の電話番号と、070・080・090から始まる携帯電話の電話番号、050から始まるIP電話の電話番号のみ。なお体験サービス期間中は制限が撤廃され、すべての電話番号で登録が可能。
伝言は、最大20件まで登録可能で、上限を超えた場合は古いものから順番に消去される。
保存時間は運用終了まで（最大6か月）である。
端末・回線の契約にかかわらず、全世界から登録することができる。
災害用伝言板 サービス内容
2006年春からは、災害伝言板トップページに「ファミリー割引グループ安否確認」のリンクが表示されてファミリー割引の同一グループ内の携帯電話番号の入力が不要になり、ファミリー割引の同一グループ内のiモード、spモード対応端末には事前登録していなくても登録通知メールが送信されるようになった。
碇ヶ関温泉郷
碇ヶ関温泉郷（いかりがせきおんせんきょう）は、青森県平川市にある温泉郷である。湯の沢温泉郷も含まれる。
碇ヶ関温泉郷 郷内の温泉
碇ヶ関温泉
弱食塩泉。奥羽本線碇ケ関駅の周辺に温泉街を形成している。
古遠部温泉
相乗温泉
久吉温泉
久吉たけのこ温泉
湯の沢温泉
含土類石膏食塩泉。秋田県との県境である矢立峠に近く、津軽湯の沢駅の近くで国道7号線から分岐する一本道を、平川の源流の1つである湯ノ沢川沿いに走った一番奥の方にある。
なりや温泉と秋元温泉は、この温泉に含まれる場合、独立した温泉とみなされる場合がある。
※なお、2014年現在、湯ノ沢川沿いにある湯ノ沢山荘、なりや温泉、秋元温泉は、すべて廃業しており、旅館などの施設は残っているが、廃墟と化している。
なりや温泉
食塩硫化水素泉。弱食塩泉。
秋元温泉
WOWOWデジタルプラス
WOWOWデジタルプラス（ワウワウデジタルプラス）は、かつて株式会社WOWOWが運営していた東経110度CS放送の有料放送管理サービス（プラットフォーム）である。
WOWOWデジタルプラス 歴史
2004年に東経110度CSデジタル放送のうち、CS1ネットワークを使用していた「プラット・ワン」のプラットフォーム事業者（株式会社プラット・ワン）が、CS2ネットワーク使用の「スカイパーフェクTV!2」のプラットフォーム事業者である株式会社スカイパーフェクト・コミュニケーションズ（現・スカパーJSAT）に合併し、「スカイパーフェクTV!110（現・スカパー!）」というプラットフォームが成立することとなり、東経110度CS放送の再編が生じる。スカイパーフェクTV!110への移行を良しとしなかった委託放送事業者のうち1社は当時スカイパーフェクト・コミュニケーションズとライバル関係にあったWOWOWの子会社であったことから、WOWOWがCS1ネットワークの一部を引き継ぐ形でプラットフォーム事業に乗り出し、2004年11月12日からサービス放送（無料）を行い、同年12月1日から本放送を開始した。
東経110度CSデジタル放送が受信出来るBSアンテナ及びデジタルチューナー（BSデジタルチューナーと共用）があれば視聴可能であった。東経110度CSデジタル放送が開始される2002年以前に発売されたBSデジタルチューナーでは未対応のため、加入の際はプロモーション番組をデータ放送形式で流するep055チャンネルが受信出来る事を確認するよう呼びかけていた。
WOWOWデジタルプラス 歴史
しかし、加入者数は6千人弱に留まり、事業の好転も見込めないことから2006年12月31日に放送を終了した。なお、WOWOWデジタルプラスをプラットフォームとしていたep055チャンネルは、デジタルプラス終了後の2007年1月1日以降、どこのプラットフォームにも属さない独立系のCSチャンネルに転換したが、2012年4月にはスカパー!e2に移管している。
また、WOWOWはデジタルプラスの最終月となった2006年12月、スカイパーフェクト・コミュニケーションズの東経124・128度CSプラットフォーム（CSデジタル放送）「スカパー!プレミアムサービス」において、自社BSアナログ放送と同一編成の「CSデジタル衛星役務利用放送」を開始。本プラットフォーム事業の不振は、スカイパーフェクト・コミュニケーションズとの関係の転換に繋がることとなった。
WOWOWデジタルプラス 委託放送事業者と放送チャンネル
メガポート放送 - 2005年10月1日、日本ビーエス放送（現・日本BS放送）に合併
080ch - シネマ080 （¥ 420/月）- 2005年9月30日に放送終了
081ch - 囲碁・将棋チャンネル （¥ 1,470/月） - 2005年9月30日に放送終了（現在は、スカパー!（東経110度CS放送・Ch.CS363、16:9SD放送）にて放送中）
082ch -  バナナ カーツーン （¥ 2,100/月）- 2005年8月31日に放送終了
いずれの委託放送事業者も、WOWOWデジタルプラス上の受託放送事業者を宇宙通信（現・スカパーJSAT）としていた。
簀巻き
簀巻き（すまき）とは、筵でものを巻くこと、または巻いたもののことを言う。もしくは、それから転じた死刑の方法の一つである。
簀巻き 概要
元々は身体を筵（むしろ）で巻くことを指していた。しかし、その状態で水の中へ放り込む殺害方法を指す言葉としても使用されるようになった。
殺害法としては犯罪に対して科せられる正式の刑罰としてはあまり見られず、むしろ博徒による私刑の際に多く用いられた。縄で縛られ水に放り込まれても必ずしも死ぬとは限らず、このため重い懲罰や抗争相手を「とっちめる」際に使われた。
また、吉原遊廓で「心中」「枕荒らし」「起請文乱発」「足抜け」「廓内での密通」「阿片喫引」など吉原の掟を破った者の処刑方法としても用いられた。この場合は殺された後に素裸にされ荒菰（あらごも）に包まれ、浄閑寺に投げ込まれた。人間として葬ると後に祟るので、犬や猫なみに扱って畜生道に落とすという考えによったとものとされている。
古代モンゴルでは貴人を処刑する際は血を流さず殺すという慣習があったため、グユクの妃であるオグルガイミシュが簀巻きで川に投げ込まれ処刑された例がある。
明治時代、黒田清隆が酒席で暴れているところを木戸孝允に取り押さえられ、拘束目的で簀巻きにされたことがある。
一般的な遊びの中でも用いられることもある。
An-124 (航空機)
An-124 ルスラーン（ウクライナ語: Ан-124 «Руслан»アーン・ストー・ドヴァーッツャチ・チョトィールィ・ルスラーン；ロシア語: Ан-124 «Руслан»アーン・ストー・ドヴァーッツァチ・チトゥィーリェ・ルスラーン）は、ソビエト連邦のアントノフ設計局（ОКБ имени О.К.Антонова、現在はウクライナのO・K・アントーノウ記念航空科学技術複合体（ANTK アントーノウ））が開発した輸送機であり、量産された機体としては世界最大のものである。
ウクライナやロシアでは前述したルスラーンの愛称で親しまれている一方、北大西洋条約機構（NATO）がつけたNATOコードネームはコンドル（Condor）であった。また、An-124をベースに開発された輸送機としてAn-225 ムリーヤがある。
An-124 (航空機) 開発に至る経緯
ソビエト連邦のアントノフ設計局は、当時世界最大の輸送機としてAn-22を開発し、1965年2月27日に初飛行させた。一方、アメリカ合衆国でもこれとほぼ並行して、1964年5月より次期輸送機一重兵站システム（CX-HLS）の提案依頼書を発出しており、これはC-5として結実して、「世界最大の輸送機」のタイトルをAn-22から奪った。
An-22では従来どおりのターボプロップエンジン（クズネツォフ NK-12）を搭載していたのに対し、C-5では、CX-HLS計画の一環として開発された新技術である高バイパス比ターボファンエンジン（ゼネラル・エレクトリック TF39）を採用した。これは低燃費と大推力を両立しており、1970年代に入ると、西側諸国では民間機でも同様のエンジンが広く用いられるようになっていった。これに対し、ソビエト連邦では高バイパス比ターボファンエンジンの実用化に手間取っており、同国初のワイドボディ機として開発したIl-86の採用数が伸び悩む一因となった。
An-124 (航空機) 開発に至る経緯
旅客機の場合、計画経済のもとで東側諸国の国有企業から一定の発注があるため、西側諸国の機体と比べて性能的に劣っていても大きな問題にはならないが、軍用機の性能劣位は重大問題となる。ソビエト連邦軍では、C-5に対抗できる戦略輸送機を開発するためには高バイパス比ターボファンエンジンの開発が必須であると判断し、1970年代後半よりプロフレース設計局によって着手された。そしてこのエンジンを搭載する輸送機として開発されたのが本機である。
1982年12月24日に初飛行を行った。西側へは1985年のパリ航空ショーで披露された。
An-124 (航空機) 設計
An-124は、量産化された輸送機としては世界最大の機体である。C-5と比べると、全長のみC-5のほうが長いが、それ以外は、全幅や全高、主翼面積、また空虚重量や最大離陸重量、ペイロードや貨物室寸法などは全てAn-124のほうが大きい値になっている。
基本構造は従来どおりの軽合金製だが、軽量化のため、表面積にして1,500平方メートル、重量にして5,500キロの複合材が用いられており、2,000キロ以上の軽量化を達成している。高い空力効率と航続距離を得るため、主翼は翼厚12%と比較的厚く、翼型はスーパークリティカル翼型で、下反角が付されている。後退角は、内舷側前縁で約35度、外舷側で32度である。それぞれの翼の上面には、翼付根から翼端まで一体押出成形された外板が用いられている。
着陸装置は高い強度を持ち、前線の不整地での着陸も可能である。主脚は左右それぞれに二重車輪の脚柱を5本並べた10輪構成となっている。また前脚にも二重車輪の脚柱が2本備わっていて、2本が連動して操向される。すなわち、着陸装置全体での車輪数は24輪となる。タイヤのサイズは、主脚では1,270×510、前脚では1,120×450である。なお、貨物積み下ろし時に機首上げ/下げ姿勢が取れるように、前脚の脚柱を縮めることができる。この操作を「ニーリング」と称し、機体を下げるのに3分、上げるのに6分半かかる。
An-124 (航空機) 設計
下記の通り、コックピットはアッパーデッキに設けられて、6名の搭乗員（操縦士2名、航空機関士2名、航法士1名、通信士1名）が着席する。飛行制御は四重に冗長化されたフライ・バイ・ワイヤ方式によって行われており、全ての操縦翼面は油圧によって制御される。
上記の経緯により、本機では、機体とほぼ並行して開発された高バイパス比ターボファンエンジンであるD-18Tを搭載する。これはファン直径2.33メートルという大型エンジンで、1980年に初試験運転を行い、9月19日より全規模開発に入った。バイパス比は5.7で、Il-62の後期型が搭載していたD-30KUの2.4よりも遥かに大きく、西側諸国のプラット・アンド・ホイットニー JT9D（バイパス比4.8）やゼネラル・エレクトリック CF6（バイパス比4.6－5.9）、ロールス・ロイス RB211（バイパス比4.4－5.0）に匹敵する値となった。なお、ソ連にはこのエンジンを搭載できるテストベッドがなかったため、エンジンの初進空は本機の初飛行と同時に行われた。
航空燃料は、全て翼内の10個のインテグラルタンクに収容されており、合計量は348,740 L (92,130 U.S. gal)に達する。ただし民間型では、一部のタンクは備えていない場合もある。
An-124 (航空機) 設計
胴体はダブルバブル形の断面で、上側のアッパーデッキがコクピット、ロビー部および客室、下側のロウワーデッキが貨物室となっている。ロビー部には空中輸送員12名および客室乗務員、また客室には乗客88名分の座席を取り付けられる。
C-5と同様に、機首を上ヒンジ式で開くバイザー式貨物扉とすることで、貨物室の前後にカーゴランプを設けて、機首・尾方向に全通させている。機首部バイザーの跳ね上げには7分、後部扉を開くのには3分を要する。貨物室の寸法は高さ4.39×床面幅6.40×長さ36.32メートルである。最大幅は6.63メートル、天井幅は4.26メートル、またランプ部の一部も搭載に使用した場合は長さ41.54メートルとなる。
最大ペイロードは120,022 kgに達する。ロウワーデッキはチタン製で、床面の緊締装置はそれぞれ12,000 kgf（ランプ部のものは5,000 kgf）の耐荷重を備えている。独立国家共同体（CIS）諸国の主力戦車であれば全て搭載できるほか、ISOコンテナであれば12個を収容できる。
貨物室はアッパーデッキと違って与圧が弱く（24.6 kPa, 3.57 psi）、通常は人員輸送には使わないが、必要であれば便所2個と所要の酸素ボトルとともに兵員360名を搭乗させることはできる。空挺兵であれば268名、物料投下であれば4,500キロまでの貨物パレット16個を搭載できる。また航空医療後送(AE)に使う場合は、担架288床と介助要員28名を搭乗させることができる。
An-124 (航空機) 運用史
1986年にはソ連空軍で就役し、1992年にはロシア連邦航空委員会がAn-124-100に民間形式証明を付与した。生産はソビエト連邦の崩壊によって一時的に中断されたが、その後も低い生産率で2004年まで生産が続けられ、56機が生産された。
2000年以降、ウクライナのキエフにあるアヴィアーント・キエフ国立航空機工場（現 アントノフシリアル製造工場）とアヴィアスタル-SPでは既存のAn-124-100をAn-124-100Mに近代化改修する作業が行われている。この型では西側製の新型電子機器を搭載し、搭乗員を航法士と通信士を省いた4名に削減した。他にもいくつか改修型が計画されており、その中にはエンジンを西側製のゼネラル・エレクトリック CF6に変更したAn-124-130というモデルも存在する。
生産は2004年で終了したが、ロシアは国内のアヴィアスタル-SPでの生産再開を画策し、2008年にウクライナとの間で第3四半期にAn-124-100の生産を再開することで合意した。2009年に否定されたものの、2009年後半にメドヴェージェフ大統領により、An-124-300の生産再開が命ぜられた。しかし、これは2013年1月18日に撤回された。しかし、これも撤回され同年8月に合意に達したと報道が行われた。しかし、これはウクライナ危機によって再び頓挫した。
An-124 (航空機) 運用史
現在では、旅客機ベースの輸送機では対応できない超大型貨物の運搬機としても活用されており、ソビエト連邦の崩壊後は西側諸国でもその大搭載量を利用したビジネスが活発である。2013年の時点で、世界140か国以上で768の空港を使用した実績があるとされていた。
日本では、1999年に広島電鉄5000形電車（グリーンムーバー）の輸送や、2003年に自衛隊イラク派遣の物資輸送を請け負ったほか、2011年には福島第一原子力発電所事故における注水活動に使う70m級コンクリートポンプ車（約60トン）をドイツから輸送したなどの実績がある。また、不整地での優れた離着陸能力を生かし、南極などへ物資を運ぶ際にも使用されている。その他、パキスタンへの国際緊急援助活動において、陸上自衛隊のCH-47を運搬するなど、災害救助のためのヘリコプター輸送においても、その輸送能力が活用されている。
2014年末頃からはB787増産に伴い、製造拠点のある愛知県と米国・シアトル間での貨物需要増大に対してボーイング社の自社製貨物機B747 LCFの輸送力が追い付かなくなった事もあり、ヴォルガ・ドニエプル航空の保有するAn-124が国際チャーター貨物便として中部国際空港へ頻繁に飛来している。
An-124 (航空機) 運用史
アメリカ合衆国では、NASAがロケットや人工衛星、国際宇宙ステーションのコンポーネント輸送に利用する他、アメリカ軍も物資輸送のためにチャーターすることがあり、日本国内の在日米軍基地への飛来も時折観察されている。また、人工衛星の輸送はアメリカに限らず欧州やロシアなどでも多数の実績があり、三菱電機製の人工衛星（主に通信・放送用途の静止衛星）を他国の射場へ輸送するために日本の空港へ飛来するケースもある。
ロシア空軍は、2010年に保有する22機をオーバーホール後An-124-100M-150にアップグレードすることを決定し、2014年12月2日までに6機のアップグレードを完了している。ロシアでは2014年-2016年にかけて更に5機のアップグレードを実施した。2016年には1機、2017年には2機をアップグレードする予定である。
An-124 (航空機) 運用史
アップグレードはウクライナではなくウリヤノフスクにあるアヴィアスタル-SPによって行われている。同社はアヴィアーントとともにAn-124を生産した企業の一つで、ロシア国内におけるメンテナンスを行っている。しかし、An-124はウクライナ危機によって製造元のアントノフのサポートを得られなくなっており、安全性に影を落としている。そのため、ロシアでは後継機として2016年からペイロード80トン級の超大型輸送機「Il-106 エルマーク」の開発を開始する予定で、2024年の量産開始を見込んでいる。2015年11月27日には、搭載するD-18Tエンジンが設計・生産ともにウクライナ（設計はイーウチェンコ、製造はモトール・シーチ）でありロシア国内での運用に難があるため、2019年までにエンジンを国産のNK-23Dで代替することが発表された。
An-124 (航空機) 愛称
愛称の「ルスラーン」は、アレクサンドル・プーシキンの書いた詩『ルスランとリュドミラ』（"Руслан и Людмила"）や、それをもとにウクライナと関係の深いミハイル・グリンカが作曲をした同名のオペラの主人公の名前が愛称の由来であるとも言われるが、これらの作品の元になった昔話の主人公である騎士の名に由来を求める方が普通である。キエフ大公国時代を舞台とするこの説話では、悪魔にさらわれた大公の娘リュドミーラを助け出し、騎士ルスラーンは姫との結婚を勝ち取る。
なお、「ルスラーン」はウクライナ人やロシア人などの一般的な男性の名前で、トルコ語系の名前と言われており、ロシア語風に直すと「レフ」（Левリェーフ）となる。現代でも多く見られる名前であり「獅子」を意味する。一方、「リュドミーラ」（ウクライナ語では「リュドムィーラ」）は女性の名前で、スラヴ系の名前であり、「人々に愛される」などを意味する。こちらも、現代も多く見られる名前である。