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長崎県警察 本部組織
交通部
参事官
交通企画課
管理官
庶務係
安全教育係
安全係
次世代モビリティ対策係
交通企画指導室
企画係
指導係
分析係
交通指導課
庶務係
反則通告係
取締・暴走族対策係
交通捜査室
交通事件特捜係
事件管理係
交通鑑識指導係
県南交通鑑識捜査係
県北交通鑑識捜査係
駐車対策室
駐車対策係
交通規制課
調査官
庶務係
企画係
規制係
協議係
標識標示係
信号係
管制係
運転免許管理課
調査官
庶務係
行政処分係
調査係
運転免許試験場（大村市古賀島町533-5、北緯32度55分31.3秒 東経129度56分30秒）
免許係
安全運転相談係
電算登録係
学科・適性試験係
技能試験係
教習係
安全運転学校
講習指導係
高齢運転者支援係
長崎運転免許センター
免許係
交通機動隊（諫早市多良見町囲266-1、北緯32度49分33.5秒 東経129度58分43.6秒）
庶務係
事件係
企画指導係
交通特命捜査係
本隊
第一係
第二係
第三係
島原分駐隊
島原分駐係
県北分駐隊
第一係
第二係
高速道路交通警察隊（諫早市貝津町1008、北緯32度50分5.7秒 東経130度0分32.7秒）
庶務係
企画事件係
本隊
第一係
第二係
第三係
佐世保分駐隊
第一係
第二係
第三係
警備部
参事官
公安課
管理官
調査官
庶務係
企画係
情報第一係
情報第二係
情報第三係
事件係
文書係
警備課
調査官
庶務係
実施係
危機管理対策室
危機管理係
災害係
航空隊（大村市今津町206、北緯32度55分58.1秒 東経129度56分9.5秒）
企画係
飛行係
整備係
外事課
庶務係
企画係
情報第一係
情報第二係
情報第三係
情報第四係
事件・外国人係
経済安全保障対策係
国際テロ対策室
国際テロ対策第一係
国際テロ対策第二係
警衛対策課
警衛警護係
総括係
実施係
交通係
機動隊（長崎市田中町385-3、北緯32度45分58.4秒 東経129度56分51.8秒）
庶務係
企画指導係
会計・厚生係
第一小隊
第二小隊
第三小隊
長崎県警察 警察署
警察署数は22（2020年（令和2年）4月時点）。警察車両のナンバー地名は佐世保市周辺地域が「佐世保」、それ以外の地域は「長崎」である。なお、警察署長の階級は警視であるが、長崎・佐世保の各警察署長は警視正の者が充てられる。
長崎県警察 不祥事
2016年6月3日 - 県警本部の男性巡査（20代）が、情報管理課に電話し、捜査目的と偽って知人女性の住所などの情報を入手。2014年12月から2016年3月まで、女性の車に自分の連絡先を記した紙を残すなどの行為を繰り返した。女性が県警に相談、発覚した。県警の事情聴取に対し、男性巡査は事実を認め「女性と交際したかった」と話したという。また監察課は「ストーカー行為等の規制等に関する法律に触れる可能性もあったが、女性が軽い処分を望んだため立件しなかった」と説明している。6月3日、県警は男性巡査を所属長訓戒の処分にした。
2020年2月5日 - 県南地域の警察署に勤務する男性警部補（30代）が、2019年4月、職場の女性職員と2人で酒を飲んだ帰りの路上で、職員の肩に手を回すセクハラ行為をした。10月、職員が「不快に感じたが仕事のことを考えるとすぐに言い出せなかった」などと申し出て発覚。警部補は「自分に好意を持っていると勘違いした」と話しているという。男性警部補は別の女性警察官と不倫関係だったことも発覚。女性警察官は本部長注意処分を受けた。2020年2月5日、男性警部補は本部長訓戒の処分を受け、同日付で依願退職した。
長崎県警察 不祥事
2020年4月 - 県警本部に勤務する男性巡査部長（30代）が、数カ月前、2度にわたって長崎市内のラブホテル客室内に隠して設置したカメラで派遣型風俗店（デリバリーヘルス）で働く女性を盗撮した疑い。男性巡査長は容疑を認めているという。男性巡査部長は撮影を記録したメモリーカードを紛失。同署内で落とし物として見つかり、行為が発覚したという。県警は男性巡査部長を長崎県迷惑行為等防止条例違反の疑いで近く書類送検する。
2020年5月15日 - 県警本部の男性警部補（50代）が、2016年～2020年2月7日にかけて、県警が保有する県内離島に関する事件の概要や防犯カメラの位置情報などを、女性（30代）にLINEで送信した疑いがあるとのこと。また、男性警部補が流出させた情報には被疑者や被害者ら30名の個人情報も含まれていた。県警は男性警部補を5月15日、地方公務員法における守秘義務違反の疑いで書類送検。
神奈川県道507号相武台相模原線
神奈川県道507号相武台相模原線（かながわけんどう507ごう そうぶだいさがみはらせん）は、神奈川県座間市から相模原市に至る一般県道である。
神奈川県道507号相武台相模原線 概要
全長のうち座間市域はわずか105mしかなく、ほぼ全てが相模原市域に含まれる。戦時中には相模原市新磯野・麻溝台地区の大部分は軍用地として射撃練習場が設置されていた。この道路のうち、座間市側は県道50号の延長上にあり、相模原市側は相模原市街地と直結しているため、地域の東西交通や相模原市における南北の幹線道路としての役割を担っており、交通量も多い。起点から約1kmは相武台団地を貫く形になっているが、ここの部分が出来たのは1980年代後半である。それまでは車の通れない長い空き地になっていた。これは騒音のために団地の中を貫くことを反対する団地側と、道路を貫き県道51号と接続させたい県側で長い間協議がおこなわれていたことによる。防音壁を作るということでお互いの妥協点に達し、現在の形になったといわれている。旧相模原市域では、町田街道も含め東から数えて5本目（町田街道、旧16号、国道16号、木もれ日通り（中央大通り）・大沼街道、村富線、旧大山道、国道129号、県道48号）であり、ちょうど市域の真ん中を南北に貫いている。
神奈川県道507号相武台相模原線 概要
特に座間市側の延長上である県道50号は、県道56号（国道16号旧道）との接続や大和市中央林間・南林間地区における唯一の県道であるため、他方からの交通流入が激しいのに対して、始点・相武台団地交差点から県道52号と交差する相模原公園入口交差点までは片側1車線、同交差点から終点・星が丘交差点までは片側2車線となっているため、片側1車線区間は特に混雑が激しい。また、星が丘交差点以北の延長上の道も含めると、相模原市富士見にて国道16号と、同市矢部にて旧国道16号とぶつかるため、国道16号の迂回路線として使用される事も多い。片側2車線の区間では道路沿いに飲食店やスーパーマーケットなどが多数存在するが、南区に入り片側1車線区間になるとそのような店はほぼなくなっていく。
また、周辺には規模の大きな公園や大学、病院が多く立地しているため文教色が強い。
地元では星が丘以北の延長上の道の終点に村富神社があるため村富線と呼称されている。
神奈川県道507号相武台相模原線 難儀した村富線
出典元：『三十周年誌・相武台歴史同好会 発行者：相武台歴史同好会 平成22年12月発行』p26※原文ママ
『村富線は相模原市中心部と南部を繋ぐ初めての道路です。相模原台地の東、鳩川筋と西、鳩川沿いには街道がありましたが人家のない台地上には東西を結ぶ道はあっても南北を繋ぐ道はありませんでした。県と市は南北を縦断する重要道路として昭和31年9月24日村富相武台線を都市計画道路として決定、告知しました。昭和33年8月1日首都圏整備法による市街地開発地区第1号に指定されました。
一方道路の方はその後地元説明会、物件調査、用地買収等を経てようやく昭和44年工事施工となりましたがそれ以前の昭和42年1月より入居していた相武台団地住民は団地の真中に1日に何万台も車が通る道路が出来ると初めて聞いて驚きました。当然大反対です。交渉は10年の長期にわたりました。4車線を2車線に変更し、遮音壁を設置し、歩道橋を架け、広場を整備する等で昭和56年5月合意しました。その間付近の住民より団地のエゴだと非難もありました。昭和60年3月24日供用開始しました。今では主要幹線道路として活用されています。』
神奈川県道507号相武台相模原線 路線バス
神奈川中央交通
淵34系統：光が丘三丁目 - 光が丘一丁目（淵野辺駅南口→上溝団地循環→淵野辺駅南口）
淵34系統：光が丘三丁目 - 光が丘一丁目（淵野辺駅南口→上溝団地→光が丘一丁目）
淵35系統：光が丘一丁目 - 光が丘三丁目（淵野辺駅南口→上溝団地循環→淵野辺駅南口）　淵34の逆回り
相21系統：光が丘一丁目 - 麻溝車庫（相模原駅南口 - 北里大学病院・北里大学 - 麻溝台 - 小田急相模原駅）
相25系統：光が丘一丁目 - 麻溝車庫（相模原駅南口 - 北里大学病院・北里大学 - 大沼 - 相模大野駅北口）
相27系統：光が丘一丁目 - 麻溝車庫・友愛病院入口 - 団地北（相模原駅南口 - 北里大学病院・北里大学 - 相武台前駅）
相28系統：光が丘一丁目 - 麻溝車庫（相模原駅南口 - 麻溝車庫）
相29系統：光が丘一丁目 - 麻溝車庫（相模原駅南口 - 北里大学病院・北里大学）
大25系統：光が丘一丁目 - 麻溝車庫（光が丘一丁目→北里大学病院・北里大学→大沼→相模大野駅北口）
大55系統：麻溝車庫（相模大野駅北口→麻溝台→北里大学病院・北里大学→麻溝車庫）※深夜のみ
大60系統：総合体育館前（相模大野駅北口 - 麻溝台 - 女子美術大学）
大68系統：麻溝車庫（相模大野駅北口 - 大沼 - 北里大学病院・北里大学 - 麻溝車庫）
神奈川県道507号相武台相模原線 路線バス
小14系統：麻溝車庫（小田急相模原駅 - 麻溝台 - 北里大学病院・北里大学 - 麻溝車庫）
台13系統：団地北 - 友愛病院入口（相武台前駅 - 北里大学病院・北里大学）
※沿線に神奈川中央交通の相模原営業所（麻溝車庫）があるため、上記路線の他にも回送による出入庫車両が同路線を多く走行する。光が丘一丁目バス停～麻溝車庫間の相模大野駅方面の左側1車線が朝限定（6:30～8:30）で「バス優先レーン」に設定されている。
和蝋燭
和蝋燭（わろうそく Japanese candle）は、灯具である蝋燭の一種。櫨（ハゼ）の実から搾り取った木蝋（もくろう Japan wax）を加熱して熔かしたものを、和紙および灯芯草の髄から作った芯（灯心）の周りに手でかけ、乾燥させてを繰り返して作る。
和蝋燭 特徴
ろうそくは原料と成型方法に大きな違いがあることから「洋蝋燭」と「和蝋燭」に大別される。
洋蝋燭は古代エジプトなどで使われていた蜜蝋を原料にしたもので、その後、鯨油や魚油などの動物性油脂を原料とし、さらに現代では綿糸を芯にして重油を精製したパラフィンなどの原料を型に流し込んで成形したものである。一方、和蝋燭は灯芯（イグサ科の植物からとる灯芯）と和紙を芯にして、ハゼノキからとる木蝋を塗り重ねて作られるもので純粋に植物性の製品である。
ただし、「和蝋燭」として販売されているものの中には植物性以外の原料を使用しているものもあり、従来の木蝋代替品によるものは凝固点が高いために生掛けの作業ができず、型による流し込み製造しかできなかった。そのため脂肪酸グリセライドと酸化ワックスによる合成蝋が開発され、生掛けの作業によって伝統的な製法に近づけた製品もある。
伝統的な和蝋燭は、木や竹の串に芯となる和紙をかぶせ、それに灯芯草をらせんに巻き付けてから真綿でくるむ（芯巻作業）。これに木蝋を塗って乾燥させる作業を繰り返し、最終的に木串（竹串）を抜くと中が空洞の構造になる。
和蝋燭 特徴
ただし、現代では型に原料を流して作る「型和ろうそく」のほうが主流になっており、伝統的な製法の和蝋燭を作っている業者は少なくなっている。
和蝋燭の芯は中が空洞になっており、蝋燭の中を空気が流れるため、和蝋燭には炎の揺らぎがある。マイケル・ファラデーの『ロウソクの科学』では、和蝋燭の芯の換気構造をファラデーが驚きを持って聴衆に語るエピソードがある。
炎の温度は、洋蝋燭は約1100℃～1530℃、和蝋燭は約940℃～1500℃で和蝋燭のほうが低い。しかし、炎の大きさ（炎の体積）は和蝋燭のほうが大きいため、和蝋燭のほうが照度は2～3倍明るい。
和蝋燭は製造に時間がかかりコストは高いが、風が吹いても消えにくく、芯が蝋を吸い上げるスピードが速いため蝋垂れや油煙も少ないなど高い機能性を持つ。メーカーにもよるが、一般的に15cmより大きなサイズの和蝋燭になると芯も太くなるため、灯したときに芯が燃え切らず炭化して残ってしまうことがある。そのため、専用の道具を用いて炭化した芯をちぎる「芯切り」を行うことで、芯の長さを調節し火を整えている。
和蝋燭 種類
和蝋燭には緑がかっている白蝋燭と上塗り後に朱（木ロウを天日に当て乾燥させた白ロウに朱の染料を混ぜたもの）をかけた朱蝋燭がある。
和蝋燭の側面に絵を描く『絵ろうそく』の文化がある。その理由として、和蝋燭は仏壇に置く風習があり、仏壇には花を飾るが、和蝋燭に花の絵を描くことで、花が枯れたりなくなっても、和蝋燭の花柄の絵で代用ができるという意味がある。福島県では伝統工芸品に指定されている。
和蝋燭 歴史
ろうそくの歴史も参照。
蝋燭という単語の初出は、平安時代、747年の大安寺伽藍縁起并流記資財帳である。1375年頃の『太平記』にも記述がある。
1700年代から生産が活発になった広島藩内では、1780年（安永9年）に他国へ売りさばいた商品として蝋燭800貫、生蝋4200貫が記録に残されている。
2016年に三重県志摩市で開催された第42回先進国首脳会議（伊勢志摩サミット）で、各国首脳への贈答品として「カキツバタ」の絵が描かれた和蝋燭が贈られた。
和蝋燭 産地
その他代表的産地は、山形県鶴岡市・酒田市、福島県会津若松市、新潟県新潟市、石川県七尾市、滋賀県高島市、福井県福井市、愛知県岡崎市、兵庫県西宮市、京都府京都市、愛媛県内子町、埼玉県川越、岐阜県高山・飛騨、愛知県名古屋、熊本県熊本、長崎県島原などが上げられる。
SiP
SiP（英語: system in a package）は、複数のLSIチップを1つのパッケージ内に封止した半導体および製品のことである。対語はSOC（System-on-a-chip）。
SiP 概要
従来の集積回路は、1つの半導体チップ上に必要とされる全ての機能（システム）を集積することを目標に微細加工化が進められてきた。この半導体チップをSystem-on-a-chip（SoC）という。SoCの欠点は、拡散プロセスが大幅に異なる機能を組み合わせる必要がある場合、例えばCPUと大容量メモリ、高耐圧電源ICと低電圧CPU、などをワンチップ化するには、拡散プロセスが非常に複雑化し、製造工期が長期化しやすく高い製造歩留りを期待することが難しくなることである。
これを改善する方法としてSiPが生まれた。SiPでは、大幅に拡散プロセスが異なる機能は、それぞれ個別に最適化した拡散プロセスで製造する。パッケージ上でそれぞれのチップを適切に配線することにより、より高度な機能を持った集積回路を、より安定した生産プロセスで製造することができる。
また、従来2パッケージに分かれていたチップを1パッケージに封止する事により、実装面積を小さくすることが出来る為、携帯電話などの小型化を促進する目的にも利用されている。
SoCにも消費電力を抑えられる、極端な広帯域メモリを統合可能、チップ間の配線を別に行う必要がないなどのメリットがあり、SiPと組み合わせて用いられている。
大分県警察
大分県警察（おおいたけんけいさつ、Oita Prefectural Police）は、大分県の都道府県警察である。略称は大分県警。
大分県公安委員会管理。給与支払者は大分県知事。警察庁九州管区警察局管内。本部は、大分県庁舎本館6階、および新館10階から12階に位置する。
大分県警察 警察署
全15警察署。警察車両のナンバー地名はすべて「大分」である。すべての電話番号の下4桁は「2131」。警察署の電話番号は「0110」で統一されている都道府県が多く、大分県は大阪府の「1234」と並ぶ例外である。警察署長の階級は大分中央署が警視正、他署はすべて警視職。
大分県警察 シンボルマスコット
シンボルマスコットは1992年に公募で選ばれたピンキー。高崎山の猿をモチーフにしており、ポリスの「P」と「モンキー」とから名付けられた。
2009年にリニューアル。制服を着て、警察のマスコットであることが一目で分かるようになった。また、妻、男の子、女の子の家族もできた。
大分県警察 不祥事
2011年10月27日 - 生活環境課の男性警部補（30代）が自宅で大麻を所持していたとして、警視庁組織犯罪対策部組織犯罪対策第五課に麻薬及び向精神薬取締法違反の容疑で逮捕された。同課によると、覚せい剤取締法違反で9月、警視庁に逮捕、起訴された男の携帯電話に男性警部補のメールアドレスが登録されていたことなどから発覚。男性警部補は覚醒剤についてもこの男と「一緒に使用したことがある」と話しているという。
2017年9月20日 - 中津警察署刑事課の男性巡査長（20代）が7月30日午後4時50分ごろ、豊後高田市内の知人女性宅で置き時計など2点（計200円相当）を盗んだとして、県警は9月20日付で窃盗の疑いで男性巡査長を書類送検した。さらに暴力団親交者との不適切な交際のほか、知り合いの豊後高田警察署地域課の巡査長（20代）とともに違法な薬物と考えた粉末を吸引したことなども判明。それぞれ停職3カ月と戒告の懲戒処分にした。
ロンドン金融市場
ロンドン金融市場（ロンドンきんゆうしじょう）とは、ロンドンにある世界的金融市場。ニューヨークや香港と並ぶ世界三大金融センターのひとつである。いわゆるシティ、とくにロンバード・ストリート一帯に密集した市中銀行や手形割引業者など各種金融業者が、イングランド銀行を頂点に、相互に密接な連携を保って展開する金融の営み（商品としての資本の売買、すなわち利子生み資本の貸付けという関係）がロンドン金融市場を構成している。それは世界で最も理想的に組織された金融市場といわれ、世界経済に大きな影響を与えてきたとともに、各国の金融市場のモデルとされてきた。
ロンドン金融市場
ロンドン金融市場は短期市場（貨幣市場）と長期市場（資本市場）とから成るが、前者が中心で、よく整備されていることが特徴的である。貨幣市場の主軸は手形割引市場であり、その担い手はまず割引商会（ディスカウント・ハウス）である。彼らは19世紀初頭の手形仲買人（ビル・ブローカー）に起源をもち、初めは単なる手形のブローカーであったが、1830年代頃から自己の勘定で内外手形を買い入れるディーラーに成長し、割引商会と呼ばれるようになった。オーバレンド・ガーニー商会などが有名であるが、21世紀初頭までにはロンドン割引市場協会加盟の少数有力会社がシンジケートを形成するようになった。彼らは1930年代から、大蔵省証券や短期政府債の取引も手がけてきた。割引商会はイングランド銀行に割引勘定を開設しているが、日常の資金源は市中預金銀行その他（内外銀行、保険会社、引受商会など）から借り入れる短資、すなわち1日ないし1週間の期限をもち、それ以後ならいつでも返還を請求しうるコール・マネーである。コール市場はロンドン貨幣市場の調節弁の機能をもち、その金利（コール・レート）は市況のバロメーターとなっている。
ロンドン金融市場
貨幣市場はこうして割引市場とコール市場という2つの公開市場をもっているが、両者を安全・円滑に機能させる最後の貸手が中央発券銀行たるイングランド銀行である。コール・ローンは市中銀行にとって必要に応じて回収可能な、預金に対する第2線（現金に次ぐ）支払準備をなしているが、銀行がいっせいにこのコールを引き上げる金融逼迫期には、割引商会はイングランド銀行に手形の再割引（または手形担保貸付け）を求めてコールの返済に充当できた。そのためロンドン金融市場はなによりも手形割引と預金業務を中核とする商業銀行の体系であるとともに、単一準備・単一発券のピラミッド組織を特徴としている。なお、ロンドン金融市場の各種利子率はイングランド銀行の公定歩合を基準として連動する一つの体系をなしており、第一次大戦後の時点では、銀行の預金利子率、コール利率、および割引商会の割引金利は公定歩合よりそれぞれ2％、1％、および0.75％だけ低い水準に定められていた（ただし1981年以降は、金利の自由競争を促進する目的で公定歩合は公表されていない）。
なお、こうした古典的金融制度は、イギリスの通貨発行を保有金量で厳格に拘束する金本位制下の中央銀行政策（公定歩合政策や公開市場政策）に適合的な機能舞台を提供したが、金本位停止後信用統制が量的統制から質的統制へ傾斜するのにともない、その意義は減退した。しかし資本移動を円滑にし、銀行準備金を節約させるなど、重要な役割は失われていない。
他方、資本市場の面では、ロンドン金融市場は有価証券の流通市場たる証券市場と新規証券の発行市場という二つの機能を果たしており、それぞれロンドン証券取引所の会員たる証券取引業者（従来はジョッバーとブローカーに限定されていたが、1986年のビッグバン以後この制度は廃止）と、発行業者協会加盟の証券引受業者（マーチャント・バンカーなど）が主役を演じている。なお、第一次世界大戦まで国際金融の圧倒的な中心地であったが、ニューヨーク金融市場の台頭で後退した。しかし、外国為替などの取引は隆盛を極め、21世紀初頭に入っても、たとえばユーロダラーをはじめとするユーロカレンシー市場の中心として重要な地位を占めつづけている。
ファットボーイ・スリム
ファットボーイ・スリム（Fatboy Slim, 1963年7月31日 - ）は、イギリスのクラブDJおよびミュージシャンであるノーマン・クック(Norman Cook)の、複数ある彼の個人活動名義/プロジェクトのひとつである。イギリスをはじめとする世界的音楽シーンを股にかけて活躍するビッグ・ビートの主要アーティストの1人で、イギリスポピュラー音楽（主にテクノ・ハウス方面）の第一人者として音楽活動を行う。
ファットボーイ・スリム 来歴
イギリス・ロンドン南東郊ブロムリーで生まれ、ロンドン西郊サリー州レッドヒル で育ち、大学時代からはイギリス南東岸ブライトンに移り住んだ。
彼の音楽活動は、1985年、友人ポール・ヒートンの勧誘で、彼の有するバンドであったハウスマーティンズのベーシストを務めることから始まる。彼らは1986年（ノーマン加入からわずか1年）には、アイズレー・ジャスパー・アイズレーの"Caravan of Love"をカヴァーしてUKチャートNo.1を獲得している。しかし、1988年には解散。以後ノーマンはダンス・ミュージックに従事するため、ブライトンに戻って活動を続けることになる。様々な創作・リミックス活動を経て、ビーツ・インターナショナルを結成する。1990年には2度目のUKチャートNo.1となる"Dub Be Good To Me"をリリースするが、その後、妻との離婚による精神的ショックにより、2年間音楽活動から遠ざかることになる。この時期にビーツ・インターナショナルは来日公演を行い、同じ来日にてユナイテッド・フューチャー・オーガニゼイションなどと仕事をし、アシッド・ジャズ・ブームに貢献した。
ファットボーイ・スリム 来歴
彼の音楽への情熱を取り戻させた一番の要素は、友人に誘われて行ったクラブで耳にしたロバート・オーウェンズの"I'll Be Your Friend"だった。触発されたノーマンは、トロンボーン奏者であったアシュレイ・スレイターを誘ってフリーク・パワーを結成し、精力的な活動を再開したが、"Turn On, Tune In, Cop Out"のヒットを契機に、徐々に衰退の道を歩むことになった。この頃ノーマンは、種々の活動においてアーティスト名を使い分けていた。Pizzaman, The Mighty Dub Kats, Fried Funk Foodなどがそれである。そしてこのような状況の中、ノーマンは1996年に"Fatboy Slim"を名乗ることになる。
ファットボーイ・スリム 来歴
彼のデビュー作は、シングル"Santa Cruz"。（ダミアン・ハリスのレーベルスキントの初作品でもあった。）この頃から彼の音楽はロンドン中のクラブでヘヴィー・ローテーションされ始め、1996年、ファットボーイ・スリム名義では初のアルバム、Better Living Through Chemistryをリリースする。その後も精力的な活動を続け、彼自身が火付け役となったビッグビートムーヴメントの最中リリースされたセカンドアルバムの"You've Come A Long Way, Baby"、その2年後の2000年にはサードアルバム"Halfway Between the Gutter and the Stars"のリリースと、常に音楽シーンをリードし続ける。2004年には4枚目のアルバムとなる"Palookaville"をリリース。
2002年7月13日、地元ブライトン・ビーチでの2度目のコンサートは25万人を集める大成功を収めた。しかし7月16日には25歳のオーストラリア人女性がコンサートの事故が元で死亡。以降、同様のライブは当局により禁止されていたが、2006年の6月にノーマン主催のネス湖でのRockness Festivalを開催し、2007年1月には再び地元のブライトン市民限定で2万人規模のコンサートを行った。2002年には、本名をクエンティン・レオ・クック (Quentin Leo Cook) からノーマン・クエンティン・クック (Norman Quentin Cook) へ正式に改名している。
2012年8月12日、2012年ロンドンオリンピックの閉会式にてパフォーマンスを行った。ステージ中央に停まったバスの中からタコ型のオブジェとDJブースとともに登場し、自身の楽曲を2曲（"Right Here Right Now" "ロッカフェラー・スカンク"いずれもセカンドアルバムに収録）と、その後登場したジェシー・J、タイニー・テンパー、タイオ・クルーズの歌唱中もDJブース内でパフォーマンスを行った。
私生活では、1999年にテレビ司会者のゾーイ・ボールと結婚し2人の子供を授かるが、2016年に離婚を発表。
ファットボーイ・スリム ディスコグラフィ
詳しくは、en:Fatboy Slim discographyを参照。
アルバムBetter Living Through Chemistryよりシングルカットされたもの
アルバムYou've Come A Long Way Babyよりシングルカットされたもの
アルバムHalfway Between the Gutter and the Starsよりシングルカットされたもの
アルバムPalookavilleよりシングルカットされたもの
アルバムWhy Try Harder? - The Greatest Hitsよりシングルカットされたもの
いずれのアルバムにも収録されていないもの
2000年シドニーオリンピックのカヌー競技
2000年シドニーオリンピックのカヌー競技（2000ねんシドニーオリンピックのカヌーきょうぎ）は、2000年9月15日から10月1日にかけて、オーストラリアのシドニーで開催されたシドニーオリンピックにおける、カヌー競技の詳細である。
外国為替市場
外国為替市場（がいこくかわせしじょう、英: foreign exchange market）とは、外国為替取引が行われる場の総称。外為市場（がいためしじょう）と略称することもある。
外国為替市場 概要
広義に解釈すれば外国為替銀行としての対顧客市場も含まれるが、一般にはより狭義に為替銀行間取引が行われる場を指す。為替銀行の顧客には、商品の輸出入を行う貿易業者を中心に、運賃、保険料、利子・配当金、海外旅行費用などの経常的経済取引や、対外証券投資、対外直接投資、対外貸付け・借入れなど資本取引を行う者がある。外国貨幣の交換を行う両替商も為替銀行の顧客である。為替銀行は、こうした対顧客取引によって生じた外国為替の持高や資金の過不足を調整するため、相互に外国為替の売買を行う。この為替銀行間の取引を銀行間取引といい、その市場を銀行間市場（インターバンク市場）という。銀行間市場における取引には、外国為替ブローカー経由で行われるものと、為替銀行が相互に直接取引を行う直取引とがあるが、後者は相互に満足する出合いが限られるため、外国為替ブローカー経由取引が圧倒的に多い。銀行間取引は、一地域の市場内にとどまらず、広く他の地域あるいは外国の市場においても本支店または外国の取引銀行を通じて活発に行われる。銀行間市場には、政府・中央銀行も参加する。これは、特定の政策目的をもって為替相場に影響を与えるために行われ、この取引は為替介入と呼ばれる。
外国為替市場 概要
銀行間取引を大別すると、スポット取引（直物取引）、先物取引、スワップ取引に分かれる。スポット取引（直物取引）は、取引の対価の受渡しが原則として取引日の翌々営業日（2営業日目）に行われるものである。先物取引は、対価の受渡しが将来の特定日に行われる取引であるが、通常直物取引の受渡し日を基準にして1か月や6か月などの月単位で区切った確定日を受渡し日としている（順月確定日渡し条件）。スワップ取引は、直物取引とその反対方向の先物取引、または受渡し日が異なる相互に反対方向の二つの先物取引を同時に同額、同一の相手方と行うものである。
銀行間市場で成り立つ為替相場は、為替銀行の対顧客相場の基準となるが、貿易業者などはこの対顧客相場をいわば与件としてさまざまな対外取引を行い、そこから生じた外国為替の需給が再び銀行間相場に反映される。銀行間市場は、当事者が毎日特定の場所に集合して外国為替の売買を行う取引所がある場合（ドイツ、イタリア、フランスなど）と、電話・ファックス・電子的媒体（コンピューター回線など）で個々に行う取引を総合した抽象的な場を指す場合（ニューヨーク、ロンドン、東京など）に分かれる。取引所がある国々の銀行間市場でも、取引所取引以外の銀行間取引が活発に行われている。取引所取引で成立する為替相場は、通常為替銀行の小口の対顧客取引の基準相場となる。
このように、証券取引所のような具体的な取引所は存在せず、時間の経過とともに、取引の中心となる市場が移り変わっていくことから、「眠らない市場」とも呼ばれる。
外国為替市場 世界での取引規模
国際決済銀行（BIS）は、2022年に1日当たりの外国為替の取引額の統計を公表している。国別では、1日当たりの為替取引が最も大きいのはイギリスであり、3兆7550億ドルと世界の38.1%を占めており、首都ロンドンが世界の為替取引をリードしていると言える。通貨別の1日当たり為替取引額ではアメリカドルが6兆6410億ドルであり、圧倒的な取引量を誇っている。上位10か国・10通貨は以下の通りである。
百里奚
百里 奚（ひゃくり けい、生没年不詳）は、中国春秋時代の秦の宰相。字は井伯。五羖大夫（ごこたいふ）または百里傒とも呼ばれる。孟明視の父。事績は『史記』及び『孟子』などの諸子の書に散見される。
百里奚 放浪の旅
百里奚は楚の出身と言われているが、1世代前の時代に許の国に百里という名の大夫がいたことが『春秋左氏伝』に記されており、そこから百里奚の出身地は許との説もある。
その後、百里奚は斉へと向かうが、入国した後に飢えで倒れたところを斉の人の蹇叔に助けられる。そこで世話になった百里奚は、当時の斉公（桓公の兄の襄公か、従兄弟の公孫無知のいずれか）に仕官しようとするが、蹇叔に止められる。後に斉公は臣下に弑されたことから、百里奚は危機を上手く回避できたことになる。
次に百里奚は、周王朝の王子頽（恵王の叔父）に仕えようとするが、ここでも蹇叔に止められる。王子頽は紀元前675年に恵王を追い、一時的に王位に就くが、2年後の紀元前673年に敗死したため、ここでも百里奚は危機を回避できたのである。
その次に百里奚は、周王室に連なる虞（姫姓、文王の伯父・虞仲（雍）の系統）へと仕官しようとするが、ここでまた蹇叔に止められる。しかし百里奚は彼の諌めを聞かずに虞の大夫として仕官し、それ以降蹇叔とは音信不通になってしまう。
百里奚 虞の大夫時代
紀元前655年冬に、晋の献公が虞侯に璧と名馬を贈り、虞の親戚に当たる霍（開祖は武王の異母弟の霍叔処）と虢（開祖は文王の弟の虢仲）を討伐する時にその街道を通過してよいかと虞侯に要求した。これに対し百里奚は、賢臣として名高い宮之奇と共に虞侯を諌めたが、虞侯は両人の耳を貸さずに、献公の要求に快く応じてしまう。
果たして献公は虢と霍を壊滅したその帰途に突如、虞を襲撃してこれを滅ぼして、虞侯を初めとして百里奚らを捕虜として、下僕とした（いわゆる仮道伐虢の故事）。まさに蹇叔が懸念した通りの事態に陥ってしまったのである。
百里奚 下僕として秦に
百里奚はこれを嫌って国外へと逃亡し、楚で捕虜となった。穆公の家臣に見つけ出され、穆公は楚の里人に「私の家臣の百里奚を引き渡してもらいたい」と依頼し、メヒツジの皮5枚（五羖）を謝礼として里人に与えた。こうして百里奚は秦に連れ戻された。これに由来して百里奚は五羖大夫と号するようになった。
百里奚 秦の宰相に
穆公は連れ戻された百里奚と国事について三日三晩語り合い、彼に国政をあずけることを決めた。百里奚は「わたしは亡国の家臣に過ぎません。宰相はご辞退したい」と言ったが、穆公は「虞が滅んだのはあなたの罪ではない、あなたの意見を取り上げない愚かな虞侯の責任だ」として、百里奚を宰相とした。ときに百里奚70余歳。
百里奚は徹底した徳政を行い、周辺諸国を慰撫する政策をとった。これにより周辺の10カ国が秦に服属することを申し出で、百里奚は文字通り千里（1国＝百里、10国＝千里）を拓き、国力を大いに増大させた。このことは、始皇帝の代に秦が中国を統一する基盤となった。
また清廉潔白で、冬でも外套を着ず、国内を巡察するときは衛兵に武器を持たせなかったという。更に百里奚は、彼がかつて世話になった親友の蹇叔の登用を穆公に薦め、それを受けて穆公は蹇叔を秦へと招聘し、上大夫とした。
穆公三十二年、秦の穆公が鄭国から内通する者の連絡を受け、百里奚の息子の孟明視を大将として出陣させた。しかし、百里奚・蹇叔は遠征に反対し、「遠征して勝てたためしがない」と泣いて止めたが、穆公は出撃させ、敗北した。
百里奚 秦の宰相に
百里奚が宰相になったとき、すでに90歳を越えていたものと思われ、死んだときは100歳近かっただろうといわれる。死因は定かでないが、『史記』蒙恬伝に「蒙毅曰く『昔、わが秦の穆公は、三良（3人の立派な臣）を殺し（殉死させ）、百里奚を処罰されましたが、罪を犯したわけではありませんでした。それゆえ号（諡号）を繆（穆と同じ：誤ると同義）と申し上げるのです』」とあり、処刑された可能性を記している。穆公は過ちを認識し、それ故に子の孟明視を重用したとも考えられる。百里奚が没すると秦の男女はみな涙を流し、子供たちも歌声をあげなかったとされている。
子の孟明視や親友の蹇叔も百里奚の死後、宰相となって穆公をよく補佐した。孟明視は敗北を許され、後に晋を攻めて大勝した。『新唐書』宰相世系五下によれば、のちの秦の武安君白起は百里奚の子孫であり、更に白起の子孫からは唐の詩人白居易が出ているという。
平塚信用金庫
平塚信用金庫（ひらつかしんようきんこ、英語：Hiratsuka Shinkin Bank）は、神奈川県平塚市に本店を置く信用金庫である。同じ神奈川県内を営業地区とするかながわ信用金庫、さがみ信用金庫と「TRIbank（トライバンク）」の名で提携関係にある。
本店所在地である平塚市の指定金融機関を横浜銀行・スルガ銀行と輪番で務めている。
ニューヨーク金融市場
ニューヨーク金融市場（ニューヨークきんゆうしじょう）とは、ニューヨークのマンハッタン島の南端の一角すなわちウォール街を中心とした金融市場である。ロンドンや香港と並ぶ世界三大金融センターである。世界最大の証券取引所であるニューヨーク証券取引所やロンドンに次ぐ規模の外国為替市場がある。
ニューヨーク金融市場 概要
ここにはアメリカの超大銀行や一流の証券会社の本店が軒を並べ、そのほかに諸外国の大銀行や大手証券会社の支店、子会社を含め莫大な数の金融関係企業が集中している。
ニューヨークはまずアメリカ自体の金融センターであり、アメリカ中の資金需給が最終的にここに集まり、翌日ものというごく短期の金融から10年、20年という長期金融や債券発行まで、あらゆる種類の金融、資本取引が行われ、長短期にわたる各種の金利が形成されている。
同時にニューヨークは国際金融市場として、貿易金融を含む外国との間の長短期の貸借、外国からの預金、投資信託、債券、株式などへの投資、外国政府や企業による債券発行など、国際的な資本、資金の調達と運用が行われる場である。ニューヨーク金融市場がこのような国際的地位を高めてきたのは、第一次世界大戦後アメリカ経済がイギリスと並んで世界経済のなかで重要な地位を占め、とくにその通貨たるドルが、イギリスのポンドと並んで国際的な決済通貨ないし準備通貨として広く使用されるようになったからである。それ以来、伝統あるロンドン市場との間に国際金融の主導権争いが続いたが、1929年の株式市場の崩壊にはじまった世界大恐慌は、1933年の銀行恐慌をピークとしてニューヨーク金融街に大打撃を与え、その国際的地位も大きく影響を受けた。
ニューヨーク金融市場 概要
第二次世界大戦後のアメリカ経済は世界経済において圧倒的な優位に立ち、ドルがポンドに代わって、実質的に唯一の国際通貨として国際金融に広く利用されるようになって、ニューヨークは名実ともに世界最大の国際金融市場としての地位を確保した。それには、ニューヨーク市場が規制の少ない自由で能率的な市場であり、かつ外国との間の資本の流出入が自由、外国銀行などの進出も自由に行われたこともおおいに貢献している。その後ヨーロッパや日本の高度成長でアメリカの圧倒的地位がやや変化してドル不安が起こり、一方ロンドンは、アメリカの国際収支の継続的な赤字を背景として発展したユーロダラー市場の中心地として、再びその地位を盛り返してきた。しかしそれにもかかわらずドルの国際通貨としての地位は大きくは変わらず、世界各国の主な公的・私的国際決済資金や準備資金は依然としてニューヨークにおかれ、またニューヨークを通じて長短期にかかわらず巨額の国際資金調達が行われている。したがって、ニューヨーク金融市場における金利や資金需給の状況、およびそれに関連して市場を通じて中央銀行としての金融政策を遂行するニューヨーク連邦準備銀行の動向は、アメリカ経済のみならず、世界各国の経済に大きな影響を与えている。
キルンワーク
キルンワーク (英語：Kilnworking) はガラス工芸で使われる加工技術の一つで、冷えたガラスを組み合わせ、電気炉に入れ加熱し、変形・融着させる手法。
神奈川県道504号相模原停車場線
神奈川県道504号相模原停車場線（かながわけんどう504ごう さがみはらていしゃじょうせん）は、神奈川県相模原市における一般県道である。
神奈川県道504号相模原停車場線 概要
国道16号から相模原駅南口ロータリーに至る駅前のメーンロードで、道路の両側には商業・娯楽施設や飲食店が軒を並べており、さがみ夢大通りの愛称がつけられている。車道は全線片側2車線構造で、電線の地中埋設工事が完了している。
距離はわずか800m足らずであるが、国道16号を挟んだ延長上には県道503号が控え、さらに延長上をたどると愛川町半原まで約15kmも続いているため、中距離幹線道路の起点といえよう。
神奈川県道504号相模原停車場線 交通
バス路線は、神奈川中央交通の相模原駅南口発着路線の一部が走行し、2021年（令和3年）11月までは朝限定（6:30～8:30）で駅方面の右側1車線が「バス優先レーン」となっていた。
ウィントン・ルーファー
ウィントン・ルーファー（Wynton Alan Whai Rufer、CNZM、1962年12月29日 - ）は、ニュージーランド出身の元サッカー選手、サッカー指導者、元サッカーニュージーランド代表（1980年 - 1997年）。現役時代のポジションはフォワード。
ウィントン・ルーファー 経歴
ウェリントン出身。父のアーサーはスイス人で、1956年にニュージーランドへ移民として渡った人物。母のアンネはマオリ族の血筋を引く人物。
ウェリントンのアマチュアクラブで経験を積んだ後、ノリッジ・シティFCで1シーズンを過ごし、FCチューリッヒへ移籍。その後、スイスのクラブチームを転々とし、1988年にグラスホッパー・クラブ・チューリッヒへ加入し、タイトル獲得に貢献。1989年にドイツ・ブンデスリーガのヴェルダー・ブレーメンへ移籍。1989年、1990年、1992年と3度オセアニア年間最優秀選手に輝くなどサッカー選手としての本領を発揮し、1992-93シーズンにはリーグ優勝を果たす。翌1993-94シーズンにはオセアニア人史上初となるUEFAチャンピオンズリーグ得点王（8得点）に輝くなどの活躍をし、ブンデスリーガの最優秀外国人選手に選出された。
1995年にはJリーグのジェフユナイテッド市原に移籍。3月29日の横浜F・マリノス戦でJリーグ初ゴールを含め、2ゴールを決め、シーズン中2度ハットトリックを決めるなど(10月18日の横浜フリューゲルス戦、11月4日のサンフレッチェ広島戦)、21ゴールを挙げる活躍を見せた。翌年は1stステージのみ在籍10試合4ゴールを決めた。
ウィントン・ルーファー 経歴
カイザースラウテルンを経て母国のクラブチームに移籍し、1997年に一時引退。1999年にはニュージーランド初のプロクラブ、フットボール・キングズFCのプレイヤーコーチとして現役復帰し、2002年に二度目の引退。
引退後は、1997年に立ち上げたサッカースクール「ウィナーズ（WYNRS）」で後進の指導にあたり、FIFA親善大使としてサッカーの普及活動を行っている。ドイツサッカー連盟公認A級ライセンス（UEFA A級）所持者。
2005年にはサッカー選手として初めてニュージーランドスポーツ界における殿堂入りを果たし、2008年にサッカー界への貢献に対し、ニュージーランド・メリット勲章（CNZM)が授与された。
さがみ信用金庫
さがみ信用金庫（さがみしんようきんこ、英語：THE SAGAMI SHINKIN BANK）は、神奈川県小田原市に本店を置く信用金庫である。同じ神奈川県内を営業地区とするかながわ信用金庫、平塚信用金庫と「TRIbank（トライバンク）」の名で提携関係にある。
本店所在地である小田原市の指定金融機関を横浜銀行・スルガ銀行と輪番で務めている。
函館市交通局8000形電車
函館市交通局8000形電車（はこだてしこうつうきょく8000かたでんしゃ）は、1990年に登場した函館市交通局（現在の函館市企業局交通部。函館市電）の路面電車車両である。函館市電の主力車両である。
函館市交通局8000形電車 概要
1990年（平成2年）3月に800形の車体を更新して登場した。1997年（平成9年）までに8両が導入された。2002年（平成14年）からは8100形への更新となったが、一時計画されていた8100形の増備がされなかったことにより、2012年（平成24年）より再度2両が導入された。
2016年（平成28年）からは大規模改修が実施され、ヘッドライトや行先表示器のLED化などが行われている。
函館市交通局8000形電車 車体
これまでの更新車では引戸であった降車扉が折戸になったほか、ステップを3段として乗降性を改善した。落ち葉や積雪による滑走防止のため、初めて砂撒き装置が取り付けられた。前面は大きな1枚窓で、側面は全車上段下降・下段上昇式の2段窓となっている。
8001 - 8003はプロトタイプ的な存在で、8001には当初側面の行先表示器が設置されていないなど、8004 - 8008とは側面の行先表示器の有無やその形状が異なる。また、警笛の種類や行先表示の内容など随所で仕様が異なる。なお2010年代、8002 - 8008の側面行先表示器は大規模改修の実施までカバーが付けられ、使用されていない時期があった。
15年ぶりの更新となった8009・8010は、前尾灯が角型から丸型となり、前面と側面の行先表示器が方向幕からLED式に変更された。
函館市交通局8000形電車 製造
全車アルナ工機（現アルナ車両、8009から）で800形の車体更新により製造された。
なお「函館市交通事業経営計画（第2次）」において、2016年度までに車体更新車を3両導入する内容が盛り込まれていたが、2両しか実施されなかった。よって、種車となっている800形は現在も1両が運行を続けている。なお2016年（平成28年）時点で交通部は、函館市電に残るレトロな車両を各形式1両ずつ、可能な限り残していきたいとしている。
函館市交通局8000形電車 大規模改修
1990年代に導入した8両は床下部分の痛みなどが目立ってきたことから、大規模な車体改修工事を行うこととなった。
改修はすべて札幌交通機械が担当し、2019年（令和元年）まではJR北海道五稜郭車両所内の工場で改修されていたが、2020年（令和2年）以降は2023年（令和5年）3月の五稜郭車両所廃止等に伴い、札幌の工場で改修された。
各車両の改修時期は以下の通り。
改修工事では、行先表示器のLED化・ヘッドライトのLED化・床下腐食部分の補修・握り棒の増設・配管や配線の更新などが行われた。前面行先表示器は、系統表示部分がカラーで表示できるタイプが採用された。また、行先の多言語表示や、電車発車時に駆け込み乗車をしないよう注意喚起する表示が行われるようになった。側面行先表示器のLED化（8001は新規設置）も行われた。
函館市交通局8000形電車 塗装
2004年（平成16年）時点で8000形は全ての車両が広告塗装となっており、標準塗装車は1両もなかった。2012年（平成24年）に8009が導入された際は、前面のみ標準塗装・側面は白一色の姿で導入された。2020年（令和2年）時点ではすべての車両が広告塗装であったが、車体側面のみ広告が施される部分ラッピング広告車両の前面は、白地に緑色の標準塗装となっていた。2022年（令和4年）には当時数少なくなっていた未改修車両の8005が車体改修までの間、前面・側面共に標準塗装となった。
なお、近年は大規模改修の前後などに広告塗装を剥がし、一時的に前面・側面共に白色のままで運用に就くことがある。
8000形の全車両に企業などの全面広告が施されている。一時期、全面ラッピング広告の対象車両から外れ、部分ラッピング広告の車両が見られた時期があったが、現在は再び見られなくなった。以下に、2023年（令和5年）9月時点で各車に施されている広告主を示す。
2013年（平成25年）1月11日から営業運転を開始した8010は、同年2月10日までの期間、鉄道むすめの「松風かれん全国巡り仕様ラッピング」として運行し、人気を集めた。
函館市交通局2000形電車
函館市交通局2000形電車（はこだてしこうつうきょく2000がたでんしゃ）は、1993年に登場した函館市交通局（現在の函館市企業局交通部。函館市電）の路面電車車両である。
函館市交通局2000形電車 概要
1993年に27年ぶりの新車として3000形と同時に登場した。函館市電初のVVVFインバータ制御車、かつカルダン駆動車として1993年4月23日に営業運転を開始した。
800形の車体更新車である8000形を基本とする車体構造で、蛍光灯や換気装置として軸流ファンの増設が行われた。側窓は2001号車では2段式であったが、2002号車では3000形と同様の1段下降式となった。
冷房装置を持たない非冷房車である点が3000形との大きな違いである。2両製造されたが、以後の増備は3000形に移行している。
函館市交通局2000形電車 大規模改修
函館市交通経営計画（第2次）に基づき、2016年10月に2001号車が東京の京王重機整備にて改良工事を受け、その後営業に復帰した。また、2018年10月13日付『函館新聞』では2002号車も運用を外れ京王重機整備に搬送されたと報道された。
車体改良工事は融雪剤により傷んだ台枠や構体骨組み、車体外板の修復、防錆対策。その他VVVFインバータ装置などの制御機器の更新が行われた。
すでに2002号車も復帰しており、これで2000形の大規模修繕は終了した
なお、京王重機整備は2000形とともに3000形の車体改良工事も手掛けている。
函館市交通局2000形電車 広告塗装
函館市電の車両の多くには、企業などの全面広告ラッピングが施されている。以下に各車の広告主を示す。
坂田栄一郎
坂田 栄一郎（さかた えいいちろう、1941年11月16日 - ）は日本の写真家。週刊誌『AERA』での人物写真の撮影で知られる。東京都出身。
坂田栄一郎 経歴
京北高等学校を経て、1965年日本大学芸術学部写真学科卒業。大学時代は写真屋などでアルバイトをしていた。卒業後、ライトパブリシティに入社。1966年に渡米し、ニューヨークにてリチャード・アヴェドンに師事した。
1970年、銀座ニコンサロンにて、個展『Just Wait』でデビューした。その後1971年に帰国し、CMや雑誌で活躍する。1988年に朝日新聞社がニュース週刊誌『AERA』を創刊し、2016年3月28日号まで、ずっと表紙写真を担当してきた。1993年には「アルル国際写真フェスティバル」で「アルル名誉市民賞」を受賞した。2005年には今までの人物写真等の功績が讃えられ、「PIERCING THE SKY-天を射る」で第24回土門拳賞、日本写真協会作家賞をダブル受賞した。
1990年に指揮者レナード・バーンスタインが最後の来日をした時、札幌の「パシフィック・ミュージック・フェスティバル」会場で彼の「最後の肖像写真」を撮影したのは坂田である。1991年にはF1ドライバーのアイルトン・セナの表紙写真を撮影したこともある。
函館市交通局8100形電車
函館市交通局8100形電車（はこだてしこうつうきょく8100がたでんしゃ）は、2002年（平成14年）4月22日から運行を開始した函館市交通局（現在の函館市企業局交通部。函館市電）の路面電車車両である。
函館市交通局8100形電車 概要
1990年から1997年にかけて800形を車体更新した8000形の設計を基本とし、2002年に部分低床電車として車体更新を行い誕生した、日本初の車体更新による車椅子対応車両である。
函館市交通局8100形電車 車体構造
8000形とは異なり、8100形はバリアフリー化のため台車間の入口扉、車椅子スペース付近約3ｍがノンステップ化（軌道上高さ350mm）され、乗車口ステップの高さは40cmとなり、中扉には電動スロープが取付けられている。前後の高床部分とは2段のステップ（段差225ｍｍ）で結ばれている。また、主抵抗機及び補助電源は、ノンステップ化により機器搭載場所が限られるため、屋根上に新製の上で設置された。
車内には2台分の車椅子スペースが設けられている。車内には当初LED式の運賃表示器が設置されていたが、2011年時点で液晶ディスプレイ式に交換され、多言語での表示や観光案内を行うようになった。
部分低床でありながらホームとの段差をなくすほど低床化がなされたが、台車に関しては名鉄モ800形電車のような特殊な台車ではなく種車である800形から流用したものをそのまま使用しており、車内をスロープでつなぐ手法がとれなかった。そのため台車部分と低床部に大きな段差（俗に「ひな壇」とまで言われる）が生まれたことが問題となった。一般の乗客の移動に支障をきたし、段差部分での転倒が懸念されるなどの問題点がクローズアップされ、定員もベースとなった8000形よりも少なくなっている。
函館市交通局8100形電車 製造
8101が2002年3月にアルナ車両で800形807の車体更新により製造され、2002年4月22日に営業運転を開始した。当初は合計4両が製造される予定であったが、2両目以降の製造は行われていない。
函館市交通局8100形電車 増備計画の中止とその後
一時は2005年以降に増備する計画が取りざたされていたが、8100形への車体更新は8101の1両のみの製作で終わっている。原因は前述のとおりである。しかし、この車両は函館市電のバリアフリー化のきっかけとなり、交通局は2006年度からアルナ車両のリトルダンサーC2型による新造超低床車9600形の導入を開始した。なお、以後の800形の車体更新は再び8000形によって行われることとなり、2012年から製造が再開されている。
2021年9月から8101の車体改修・延命工事が実施され、スタンションポール・低位置のつり革設置、車外行先表示器の多言語対応カラーLED化、電気配線・空気配管更新、車体鋼体修繕・防錆処理などが実施された。前照灯・尾灯は角形の灯具に交換され、屋根上の補助電源装置は一体ケーシングのない分割された形状となった。家庭用エアコンが搭載され、車内に室内機（パナソニックCS-GX361D）が、屋根上のパンタグラフと補助電源装置の間に室外機が設置された。
函館市交通局8100形電車 運用
低床電車が運行される時刻は固定されており、当形式または9600形が運行することとなっており、時刻表にも表示される。
2020年4月29日から翌2021年4月1日改正までの間は、新型コロナウイルス感染症の影響による利用減少に伴う特別ダイヤで運行していたため、低床電車の運行時刻は要問い合わせとされていた。
なお、運行開始当初は湯の川 - 谷地頭間を走行する2系統にのみ運用されていた。
函館市交通局8100形電車 塗装
オリジナル塗装は、環境と日にやさしい市電をイメージしたグリーンボディーである。
函館市電の多くの車両には、車体の全面広告が施されている。8101はかつて車両側面のみをラッピングする部分ラッピング広告の対象車両となっており、「日本放送協会 （NHK）函館放送局」などの広告が車体側面に施されていた。車体形状が特殊なことから、窓ガラス部分にも広告が施されることがあった。
車体改修を行った2022年からは全面広告車となり、「珈琲焙煎工房 函館美鈴」の開業90周年を記念した広告が全面に施されている。
柴田・桜井・やすとものスラスラ水曜日
柴田・桜井・やすとものスラスラ水曜日（しばた・さくらい・やすともの-すいようび）は、ABCラジオ（朝日放送）で2000年4月から2010年3月まで放送されていたラジオ番組。放送時間は毎週水曜日13時30分から15時26分だった。
前身番組『三代澤・宮根・桜井のこころ晴天』（1995年10月-2000年3月）を母体とする形で、2000年4月『三代澤・宮根・桜井のスラスラ水曜日』として放送開始。
出演者変更により2006年8月23日-9月27日には『三代澤・桜井のスラスラ水曜日』、2006年10月-2009年7月1日は『三代澤・桜井・やすともスラスラ水曜日』、2009年7月8日-2010年3月31日は『柴田・桜井・やすとものスラスラ水曜日』として放送された。
ABCラジオでは、平日この時間帯（13時30分から15時26分）を総称してABCパワフルアフタヌーンと題している。
2007年6月13日の放送ではスタジオを飛び出し宮崎県庁隣の物産館からの生放送を実施した。ただし、桜井はスケジュールの関係でABCのスタジオでの留守番となり実質二元放送となった。
柴田・桜井・やすとものスラスラ水曜日 出演者
宮根誠司は読売テレビ（ytv）の午後の生番組「情報ライブ ミヤネ屋」（2006年7月31日スタート、スタート当時は平日15:50～17:50、現在は日本テレビ系列全国ネットで平日13:55～15:50）の司会に専念するため、2006年8月2日の放送をもって番組を降板した。宮根はABCアナウンサー時代から出演し、フリーになってからも引き続き出演していた。
土曜日午前に放送されていた「ドッキリ!ハッキリ!三代澤康司です」が月～金曜午前の帯番組化することに伴い降板。
柴田・桜井・やすとものスラスラ水曜日 週替りゲスト
宮根誠司が降板後、全国高校野球選手権大会実況中継による番組休止を挟み、2006年8月23日の番組再開から10月の秋改編までの繋ぎとして「週替わりゲスト」を招いて放送した。このゲストのうち、8月30日に出演した海原やすよ・ともこが10月改編から正式レギュラーとなった。
8月23日・・・　桂雀々
8月30日・・・　海原やすよ・ともこ
9月6日・・・　なすなかにし
9月13日・・・　月亭八光
9月20日・・・　原田伸郎
9月27日・・・　チュートリアル
柴田・桜井・やすとものスラスラ水曜日 タイムテーブル
13:30　オープニング
14:00　ABC朝日ニュース
14:32　聞かなきゃソングソング
14:40　FTCラジオショッピング
14:45　ABC天気予報
14:48　ABC交通情報
14:50　井上公造芸能ネットワーク
14:58　アップアップテレフォン
15:00　ABC朝日ニュース（提供：柿の葉すし本舗たなか）
15:06　アップアップスタジアム
15:15　生コマーシャル
15:20　エンディングまでの繋ぎ
15:25　一万円キーワード～エンディング