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震災復興再開発事業 関東大震災
アメリカからの義援金など国際的な応援もあり、鉄筋コンクリートの小学校校舎建設を進めた。校舎のデザインは時代の先端とされたドイツ表現主義の影響を受け、日本の分離派の影響が色濃い建築物が多く作られていく。建設にあたっては、復興院建築局長を務めた東京帝国大学教授佐野利器が、東京市長永田秀次郎（当時の後藤系官僚の筆頭）に請われて、教授兼任で東京市建築局長に就任する。早速佐野は建築局に古茂田甲午郎らを呼び寄せ、都市計画業務に従事していた石原憲治、田中希一、福田重義らと設計にとりかかる。佐野の主導で、将来を担う子供に衛生思想を根付かせる意味でのトイレの水洗化、暖房設備、理科教育や公民教育を重要視した教室など、合理主義に基いた設計思想が導入される。教育局はこうした施設は贅沢といって作法室の設置を望んだが（畳敷きの作法室は教師たちの一杯やる場所でもあったらしい）、佐野は作法室の設置を拒み、教育局との間で確執が生じる。教育局は教育関係者を総動員して反対運動を展開したが、佐野は復興前に計画し完成した小学校の作法室を現場監督に命じて破壊させるなど、最後までゆずらなかった。また、設計および施工指針のハンドブックを作成、メートル法を徹底して採用し、骨組み・ディテールを標準化。スチールサッシュとスチーム暖房も採用していく。鉄骨コンクリート構造に関しては、アメリカから取り寄せた鉄骨の長さが予定より足りず、海軍技師の協力を得て溶接したほか、強度鑑定の証明書を内藤多仲に依頼した。
震災復興再開発事業 関東大震災
公立小学校と公園を併設する手法により、戦前・戦後を通じて、首都圏内や各地方都市で災害に対応した町づくりの一環としての防災用の緑地・公園が設けられることとなっていった。帝都復興事業のなかでも、防災都市確立の為に公園確保は重要な課題であるとされた。井下清率いる東京市公園課は中でも小学校を地域コミュニティーの単位として扱い、不燃化・耐震化された鉄筋コンクリートの校舎と避難所ともなる小公園をセットで、それぞれを防災都市における各地域のシンボルとするべく、東京市内52箇所に設置した。帝都復興局建築部公園課長に就任した折下吉延らは東京に三大公園（隅田公園、浜町公園、錦糸公園）を設置。また、山下公園など横浜に国施行の大公園を造成し、復興街路樹、橋詰地緑化等従来みなかった大規模の都市公園及び関係事業を試みた。
迅速に実務が進められた背景には、後藤新平が東京市長時代に策定した構想案など計画の下敷きがあったことと都市計画法・市街地建築物法成立と前後して内務省を中心に人材が育っていたことがある。都市計画法の公布やスタッフの養成、東京市政要綱、都市研究会の設立などが結果として帝都復興の推進に作用していくことともなった。復興事業が完成した1930年（昭和5年）頃には、都市の商工業が発展して人口が増大し、都市計画法に国庫補助が盛り込まれるようになる。
震災復興再開発事業 関東大震災
現在、御料地や財閥の寄付による敷地に作られた52の小公園は、既にかなり以前から廃園になっているものや面積縮小になっているものも多く、存続していれば良い方で、設置当時の面影は当初の数からすれば皆無と言ってよい状態になっている。ほぼ完全な姿を保つと思われる文京区の元町公園も、区が伊藤邦衛に依頼して往時の形式に復元したもので、さらに区は体育館の予定地に計画し、住民等との裁判沙汰になっている。またスプロール化や少子化による学校の統廃合により、復興小学校もそれぞれ存廃の問題に直面している。
帝都復興院および復興局が推進した帝都復興事業は1929年ころには完成の域に達しつつあり、同年10月19日から11月10日にかけては東京市政調査会の主催により復興状況を説明した「帝都復興展覧会」が落成したての市政会館にて開催され、11万超の入場者を集めた。続く1930年3月24日には昭和天皇が東京市街を巡幸し、同月26日には二重橋前広場で「帝都復興祭」が挙行された。復興祭では、臨席した天皇より「帝都復興完成に就き賜はりたる勅語」が発せられたが、復興事業の計画を最初に練り上げた後藤自身は、1929年4月13日に遊説先へ向かう途中で死去しており、その完成を見ることはなかった。
「帝都復興祭」より6日後の4月1日に復興局は廃止されて業務は復興事務局へ引き継がれ、その2年後の1932年4月1日に同局も廃止されたことで帝都復興事業は名実ともに終了した。
関東大震災の震源は小田原で、震源域の真上に位置していた横浜の震度は7とされているが、帝都復興院幹部会で復興計画大網を決定し、横浜市側もこれに準じて漸次審議される。東京については復興基礎案は閣議に付されていたが、横浜市に関しては復興院の基礎案成立まで待つこととなる。その間に東京では復興案が早くに東京市案、市政調査会案、内務省都市計画局案、同省土木局案などが復興院に提出されている。
この時期に横浜市では都市計画局長坂田貞明が病死したため、後藤新平の推薦を受けて、同年9月24日に牧彦七の横浜市都市計画局長の就任を決定。また、原富太郎を会長とし、政財界関係者が集まり「横浜市復興会」が結成される。
震災から20日ほどで、横浜市は復興試案を立案、公館地帯という官庁街と、公園と遊歩道とを組み合わせた緑地ネットワーク構想をおいている。被災経験と実際の公園ストックの必要性から、試案ではとくに公園計画に力を入れている。都心の横浜公園付近と遊郭街跡地に2つの円形公園を予定、公館地帯にも大公園を予定していた。さらにこれらの公園間に広幅員の連絡道路が計画されているほか、公館地帯と横浜駅とを直線道路で結んでいる。また、遊歩道の計画を受けて瓦礫処分地を遊歩道予定地に決定する。
10月14日には横浜市は、牧を中心に、後藤敬吉、緒方最ら都市計画局の技師と今井哲、木村喬らの都市計画神奈川地方委員会技師（県職員）らと協力して、想定人口80万、伊勢山地区を中心に都市基幹整備から11の公園と海岸沿いの公園、逍遥道路を有した計画案が立案される。
先の計画案が横浜市復興会で審議されるが意見がまとまらず、11月13日に政府へ提出されている。11月15日には当初予定された予算を抑えられたことにより、市の案を縮小した復興計画政府原案が発表され、山下公園以下4つの公園計画が盛り込まれている。そのほかにも横浜市の別の復興計画が政府筋に2案提出されている。ひとつは土木学会からのもので11月19日に、もうひとつは横浜市復興会からのもので、12月26日に提出されている。
横浜市でも橋梁事業は執行され、平沼橋・築地橋など復興局担当が35橋、横浜市が64（市負担の小橋等除く）であった。またこのとき、街路工事に伴って隧道が2か所新設された。国が執行の山手隧道がそれで、東京市による愛宕山の隧道とともに今日でも使われている。
震災復興再開発事業 北但馬地震
1925年（大正14年）5月23日11時10分、当時の兵庫県城崎町の円山川河口付近を震源とするマグニチュード7.0の北但馬地震が発生。豊岡町では2,178戸中焼失1,000戸、全壊257戸、城崎町では702戸中焼失548戸（78.1%）という被害を出した。
地震発生から8日後の5月31日、兵庫県知事や城崎・豊岡町長などによる震災復興協議会が開催され、城崎町では町長西村左兵衛が震災直後から温泉と教育の復興を打ち出し、5月末から6月初めには「町民一致3か年以内復興」「市区改正、町道県道、宅地の大整理」「町民大会を開き一致決議」などの方針を立てている。震災後約3週間して町民大会が開催され、委員を選出、数十回を重ね「全地主が公簿面積の1割を町に無償提供」「共同浴場再建による温泉街復興」「県の防火建築地区案に反対」などが定まった。土地区画整理事業による道路・河川、町の中心部の整理と共同浴場（外湯、岡田信一郎に設計を依頼）の再建、公営住宅の建設、住宅組合への支援などが取り組まれた。防災に強い都市の復興として「まんだら湯」や「一の湯」など6棟の外湯と小学校が鉄筋コンクリート造によって再建。その計画は復興計画に係る2人の建築家、岡田信一郎のデザイン力と吉田享二の建築材料学が両輪となって推進される。城崎温泉大谿川にかかる弓形橋やうろこ状護岸などは、この地震の復興事業によってできあがったのである。
震災復興再開発事業 北但馬地震
また、豊岡町はすでに耕地整理事業の組合まで設立し、耕地整理を一つの柱とした大豊岡構想による都市改造を進行させていた。町は「挙町一致」と「道路計画の樹立」を打ち出し、従来計画に県道拡幅を加えた計画案が早急に作成されている。従前の対立を引き継ぎ、住民の反対は強硬で支持は得られなかったため縮小を余儀なくされたが、買収による道路整備と防火建築区域指定、建築費補助が行われ、整然とした格子状道路、豊岡駅と小田井縣神社をむすんで市街地全体を斜めに横切る寿町斜路、円形公園、ロータリー広場、近代的な駅前通り、業務地区・工業地区の配置など、碁盤状の市街地にシンボリックな空間を創出させ、当時の地方都市としては近代的な都市形態が実現することとなった。
震災復興再開発事業 鳥取地震
1943年（昭和18年）9月10日午後5時36分、鳥取市に鳥取地震が発生。死者数1,025名。直後の午後5時40分頃、鳥取市内10数ヵ所から出火、さらに時間をおいて多く出火。300戸が消失。
9月22日に「鳥取市臨時復興局」が設置され、都市計画街路拡築（駅と県庁線、幅員13.5m、他2路線幅員11m）、貯水池等防空防火施設と必需品総合配給所の設置、遊郭・市場の移転、市営浴場の新設などが計画されたが、部分的な整備であった。市内には応急事業による123棟888戸のバラック住宅が残されたが、これが後の鳥取大火の遠因ともなる。
震災復興再開発事業 新潟地震
1964年に新潟県沖で新潟地震が発生。新潟市内では震度5強の地震であった。地震そのものよりも石油タンクの爆発による大規模火災と津波による二次災害の被害が大きく、また信濃川河口の埋立地など軟弱地盤の液状化現象により建物が倒壊破壊し、市内の住宅のおよそ2割は浸水した。この地震によって地盤の液状化現象による被害が大きくクローズアップされ、建築物基礎の重要性が認識された。
2年後の1966年に「地震保険に関する法律」が制定され、国が再保険を引き受け、地震災害が発生した場合に国も一定割合の責任を分担し保険金を支払う地震保険が誕生し、災害時における住宅再建の新たな糸口となった。被害が拡大した原因については、市街地が信濃川河口の低湿地の埋立地に立地し、天然ガス汲み上げによる地盤沈下が進んだこともあり、新潟市の市街地の80%以上は海面より低い位置にあったためとされる。
震災復興再開発事業 新潟地震
新潟地震は1960年代の高度経済成長期の都市インフラが各地に形成される直前に生じた地震であり、震災により都市機能が広範囲にわたって瞬時に壊滅すること、また被災者の自助努力や自治体の行政機能だけでは復旧が困難であることを示した。同時に日本全国に映像とともに報道された最初の地震となった。一方で半壊など一部補修で住める状態にあるものの資産のない人々への対応が仮設住宅の建設の人手不足により遅れた。建物や道路、その他の建築物に対する防災機能の強化が初めて図られる契機となった地震であり、行政による都市再開発もさることながら、様々な法整備や地震保険などの整備が進められた。
地震復興に当たっては、港湾・河川等の後背地を水から守るための護岸計画を早急に実施し、経済活動の停滞を防ぐため、道路、鉄道などの復興を並行して進められるようにした。また百万都市を目指して発展を続けてきた新潟市は、地震前から住宅不足現象が現れていたが、市内に636戸という多数の仮設住宅を建設した。県で150戸、市で150戸あわせて300戸の災害公営住宅が建設された。低所得者への対応では住宅金融公庫の大幅な災害特別融資による再建、補修を実施した。住宅金融公庫による災害復興住宅貸付及び個人住宅災害特別貸付の申し込み受付を開始するとともに、災害復興住宅の建設のために貸付限度額を耐火・簡耐火、木造分ともに現行から引き上げる措置をとった。
震災復興再開発事業 宮城県沖地震
1978年6月12日に宮城県沖地震が発生。被害の発生が地盤条件等により大きく影響され、特に都市部のスプロール化により丘陵地を造成した新興住宅地での被害が大きく、また電気・ガス・水道等のライフラインが大きな被害を受け、ライフラインの機能障害による間接的被害が長期化するなど、これまでにない「都市型地震災害」としての特徴を示した。また、ブロック塀の倒壊による死者が多く、沿岸部ではコンビナート地域の被害が発生した。
復興事業として2つの移転事業を行った。宅地崩壊が著しく地盤調査の結果、軟弱地盤で技術的対策では対処ができないとされた、仙台市緑ヶ丘1丁目及び3丁目の20戸を集団移転させた。集団移転には利子補給等が行われたが、1年以内に住宅を建てて移転することを条件とした。住宅個々の被害は個人災害ではあるが、それらが立地している地盤が破壊され集合的一体的に被害を受けたことを考慮した。これは個人災害に対して公共が関与したという点で、住宅災害の復旧に対する新しい対応の方向として評価された。
震災復興再開発事業 宮城県沖地震
また、がけ地の近接危険戸数の調査を行い、松島町の11戸を対象に、がけ地近接危険住宅移転事業を実施した。さらに応急仮設住宅を仙台市で70棟、泉市で5棟、小牛田町で7棟、鳴瀬町で5棟供給。仙台市では被害の大きかった地区に重点的に仮設住宅が供給され、70棟中66棟が長町7丁目に建設された。建設に際して当初は長町7丁目に50戸、西勝山団地に20戸を建設する予定であったが、長町仮設住宅への入居希望が建設戸数を上回ったため、西勝山団地に建設したもののうち16戸を長町へ移設し、被災者の要望に応じて被災地に近い位置に仮設住宅を設置できるよう考慮されている。
住宅団地の災害復旧に関し、1ha以上の団地に最高限度500万円の補助を行う制度が創設され、仙台市では罹災者市営住宅を30戸建設、罹災者を公営住宅、公団住宅、公社住宅へ優先入居させた。また、被災直前の建物価格の5割以上の被害があった場合を対象に、住宅金融公庫の災害復興住宅資金の融資制度を適用し、その上乗せとして、貸付総枠10億円、貸付限度額200万円、年利5.05%、償還期間10年の「宮城県災害復興住宅建設資金制度」が創設された。個人住宅の復興に際し、融資・租税その他の減免措置は取られたが、被災者の負担を軽減させるものとはならず、修復の不徹底や遅れ等の問題が生じた。
震災復興再開発事業 阪神・淡路大震災
1995年1月17日に阪神・淡路大震災（兵庫県南部地震）が発生。兵庫県南部を中心として甚大な災害をもたらした。さまざまな災害を経験してきた日本にとっても、成熟した都市機能が一瞬にして壊滅する経験は初めてのことであったため、多様な価値観を有する市民が集中する中、合意を得るには非常に困難を極め、復興にも非常に長年の経過を要した。被災した地域の地方自治体はいち早く復興計画を立案したが、当時復興計画よりも日々の生活に困窮する多くの市民がいた中で発表を行った自治体もあり、何を優先すべきなのかの判断を行政に迫る結果となった。
兵庫県は震災に関わる復興計画を「ひょうごフェニックス計画」と名付けた。その計画の下で、震災復興再開発事業が立案された地域は以下の通り。
穿孔多面体
初等幾何学における穿孔多面体（せんこうためんたい、英: toroidal polyhedron; トーラス形多面体, 環状多面体）は、位相的にトーラス型立体（種数 g が 1 またはそれ以上のトーラス）であるような多面体を言う。通常の多面体が多角形による球面の充填であるのに対し、穿孔多面体はトーラス（あるいは多孔トーラス）の充填であり、貫通した孔を持つ。
重要な例にチャーサールの多面体（チャーサールの環状十四面体）およびシラッシの多面体（シラッシの環状七面体）がある。
穿孔多面体は必ず凹多面体である。また、オイラー標数が孔のない多面体のように2にはならない。一般に、孔が n 個ある穿孔多面体のオイラー標数は、2 (1 - n) である。
穿孔多面体 種々の定義
穿孔多面体は、辺および頂点でのみ交わるような多角形の族で、それら自身がひとつの多様体を成すようなものとして定義できる。すなわち、各辺はちょうど二つの多角形に共有されなければならず、また各頂点のリンクは辺とその頂点に接続する多角形の間を行き来する単一の閉路でなければならない。穿孔多面体に対し、それを多様体と見れば向き付け可能な曲面である。文献によっては、"toroidal polyhedra"（トロイダル多面体、トーラス形多面体）の語が、より特定の位相的に種数 1 のトーラスと同値であるような多面体の意味で用いられる
この分野では、埋め込み穿孔多面体（それは、三次元ユークリッド空間における平坦多角形を面とし、それら面は互いにあるいはそれ自身と交差することはない）。を抽象多面体（如何なる特定の幾何学的実現も持たない位相的曲面）と区別することが重要である。これら二つの極端な例の間には、ユークリッド空間内の多角形または星型多角形によって幾何学的に実現されるはめ込み穿孔多様体があり、それはそれら多角形が互いに交わることを許す。
これらすべての場合において、多面体がトーラス形であるという特質はその向き付け可能性およびオイラー標数が非正であることによって確かめられる。
穿孔多面体 チャーサールとシラッシの多面体
もっとも単純な埋め込み穿孔多面体の二つがチャーサールの多面体とシラッシの多面体である。
チャーサールの多面体は、七頂点の穿孔多面体で、21の辺と14の三角形面を持つ。これと四面体の二つのみが、任意の二頂点を結ぶ線分が必ずその多面体の辺となっているような多面体であると知られている。
チャーサールの多面体の双対がシラッシの多面体であり、それは七つの六角形面がどの二つも互いに隣接 (adjacent) する多面体である。したがって、それは（種数 1 の）トーラス上の地図の彩色に必要な色の最大数が七色であるという定理の半分、存在性を提供する。
チャーサールの多面体は任意の埋め込み穿孔多面体の中で可能な最小の頂点数をもち、またシラッシの多面体は任意の埋め込み穿孔多面体の中で可能な最小の面数を持つ。
穿孔多面体 スチュワートの環形体
穿孔多面体の特別なクラスとして、正多角形面で囲まれた、自己交叉を持たない多面体で、更なる制約としてどの隣り合う面も同一面上にないという条件を課したものを、それらを集中的に研究したボニー・スチュワート の名に因んで、スチュワートのトーラス形 (Stewart toroid) と呼ぶ。これは凸多面体の場合のジョンソンの立体に対応するものだが、ジョンソンの立体と異なり、スチュワートのトーラス形は無限個存在する。その中には、トーラスデルタ多面体（すべての面が等辺三角形であるような多面体）が含まれる。
スチュワートのトーラス形を制限したクラスとして、これもやはりスチュワートが定義したものだが、準凸穿孔多面体 (quasi-convex toroidal polyhedra) がある。これは、その多面体の凸包の辺が全てもともとの多面体の辺であるようなスチュワートのトーラス形である。そのような多面体に対し、凸包の各面はもとのトーラス形の面となることもあれば、トーラス形の面上に全ての辺が載った多角形となることもある。
穿孔多面体 はめ込まれた多面体
空間における交叉多角形の族によって形作られる多面体は、それら多角形および共有する辺および頂点の族によって得られる抽象位相多様体の多角形はめ込みである。例として、種数 1 の八面半八面体、種数 3 の小立方立方八面体および種数 4 の大十二面体が挙げられる。
王冠型多面体 (crown polyhedron) あるいはステファン多面体 (stephanoid) は、ノーブル多面体（同角かつ同面）でもある穿孔多面体を言う。この多面体は自己交叉を持ち、かつ位相的に自己双対である。
オルコックアラビアン
オルコックアラビアン（Alcock Arabian）とは、サラブレッドの始祖の一頭である。父系子孫としてダービー馬を出すなど三大始祖以外では最も有力な父系の一つを形成した。芦毛の始祖としても知られる。なお、ペラムズグレイアラブ（Pelham's Grey Arab）など別名とされるものが複数存在する。
オルコックアラビアンが登場するのは、ジェネラルスタッドブック第1巻第4部。ここには三大始祖を含む102頭の輸入種牡馬群が記載されている。通説ではこの馬は、1700年代にロバート・サットンによってコンスタンティノープルから輸入された純血アラブとする。また、実はイギリス生まれで、カーウェンズベイバルブ（Curwen's Bay Barb）の産駒であるとの説も根強い。ともかく1720年代にリンカンシャー州で供用されていた事が記録に残っている。1722年にはバストメア（Basto mare）との間にクラブ（Crab）を産み、1728年には産駒の勝ち数がイギリス最多を記録した。プライアーのメモには、1723年に死亡したと書かれているが、1726年生まれの仔の存在する事と矛盾しており、死亡日は不明である。
オルコックアラビアン
インドハイデラバード州では、本馬を記念するオルコックバルブステークス（IND-G3）が行われている。また、セガ（後のセガ・インタラクティブ）のメダルゲームのSTARHORSEシリーズに大逃げ馬として登場する。
阪急810系電車
阪急810系電車（810けいでんしゃ）は、かつて京阪神急行電鉄→阪急電鉄に在籍していた通勤形電車である。阪急標準車体寸法を採用した神戸線・宝塚線用の大型車として、1950年から1954年にかけて26両がナニワ工機で製造された。製造時期や性能によって810形と814形、818形に分けられる。
阪急810系電車 車体
京都線用の710系とともに阪急標準車体寸法を確立し、全長は京都線P-6に準じた19,000mm、幅は神宝線で当時最大の800系に準じた2,750mmとした。宝塚線ではこの規格の車両が走行可能なよう、線路の規格向上を行うこととなった。
810系と710系は基本はほぼ同一設計であるが、標識灯が上下逆向き、窓枠の塗装仕上げも810系はニス塗り仕上げ、710系は車体色と同一であるなどの差異があった。
阪急810系電車 主要機器
電装品は東京芝浦電気製で、主電動機は170kW（750V）×4である。
阪急810系電車 製造
ロングシートの800系で運行されていた神戸線・京都線間直通特急のサービス向上のため、架線電圧600Vと1500V区間を直通可能な複電圧車である。座席はクロスシート、台車はイコライザー台車のKS-33（H-147）を使用している。ブレーキはAMAとACAである。複電圧車で特殊な設計なため、他車との併結は不可能であった。
810-860と811-861の4両は窓の割り付けが異なっているが、812-812以降は710系と同じ配置に統一された。
規格向上工事の進む宝塚線最初の大型車として、1952年に814 - 817、864 - 867の8両が投入された。宝塚線用の600V専用車であり、性能の差異から814形として区別されている。座席はロングシート、台車はゲルリッツ式のFS-103を採用した。台車シリンダーのため、ブレーキは中継弁付きのAMA-RとACA-Rである。宝塚線の線路規格向上工事は1952年10月に竣工した。
阪急810系電車 製造
神戸線用として増備された車両で、基本設計や性能は814形と同じである。810形との区別のため818形とも呼ばれる。通風器は中央一列の配置となり、室内灯が蛍光灯に変更された。820以降の4両は屋根が鋼製化され、通風器の数が変更になり、雨樋も設置された。
最終増備車の822-872は、710系の718-768としての製造途中に、神戸線の輸送力増強への対応のため810系に変更された。主電動機は東洋電機製造TDK-536であり、台車も京都線用のFS-103Kを使用、また貫通扉も運転台側に開くなどの違いが見られる。結果的には、その後継子的扱いを受ける要因ともなった。
872のFS-103K台車は京都線1600系の増備用として捻出され、予備台車であったアルストムリンク式FS-305に振り替えられた。
阪急810系電車 改造工事
幌枠の取り付けが行われた他は、大きな改造は受けずに使用されていたが、1967年の神戸線、1969年の宝塚線の昇圧に際し、1500Vへの昇圧改造が順次施工され、複電圧車も1500V専用となった。
同時期に長編成対応のためブレーキのHSC（電磁直通ブレーキ）化改造を行い、811・813・815・819・821・860・862・864・868・870の運転台を撤去、4両固定編成化が進められた。816Fと817Fは、将来の6連化に備えて2両編成で存置された。
1971年から1973年には3扉化改造を実施、全車が3扉車となった。
1971年の1000形の1010系編入に際し、864 - 867の台車が1000形より捻出のFS-303に振り替えられ、864 - 867より捻出のFS-103は1600系に転用されている。
1978年から1980年にかけて車体更新が行われ、前照灯のシールドビーム2灯化・雨樋取り付けなどの整備改造を施工した。816・818・865・867の4両は運転台撤去が行なわれ、 814-864-815-865-816-866 と 817-867-818-868-819-869 の6両固定編成となった。
阪急810系電車 運用
810形は1949年12月より神京直通特急に使用されていたが、1951年10月に休止となり、その後の京都線への乗り入れは少数の貸切列車のみとなった。1959年にロングシート化され、神戸線のクロスシート車は8000系の投入まで姿を消すこととなる。
814形は宝塚線で、818形は神戸線で使用されていたが、のちに一体で運用される様になった。一方最終増備車822-872の2両は、本線が4両編成になってからは編成を組む相手が居なくなるため、800形の802-852と併結して 802-852+822-872 の4両編成で使用された。
昇圧工事・HSC化改造前は810形と814以降は運用を分けられており、810形は今津線専用となっていたが、全車の改造終了後は共通運用可能となり、宝塚線で8両編成として使用される様になった。
1975年以降、次第に支線運用となり、今津線では6両編成で、伊丹線では4両編成で、甲陽線では2両編成でも使用されていた。
1985年3月3日、阪急の吊り掛け駆動方式車両として最後に残った810系の6両編成によるさよなら運転が行われ、西宮北口から十三でのスイッチバックを経て嵐山まで運転された。
阪急810系電車 廃車
1983年の 812-862-813-863 より廃車が始まり、1985年3月の 820-870-821-871 の4両を最後に全車廃車された。
820の前頭部が保存されている。
810は廃車後、前頭部のみ個人宅に譲渡された。
モルタデッラ
モルタデッラ（mortadella）は、イタリア、エミリア・ロマーニャ州の州都ボローニャで伝統的につくられてきたソーセージ。日本では、ボローニャソーセージ又はボロニヤソーセージ、ボロニアソーセージとも言う（後述）。
モルタデッラ 概要
精選した豚肉を肌理の細かいひき肉にし、これにさいの目に切った豚の喉の部分の脂身を加え、蒸してつくったもの。円筒形または楕円形で綺麗なうすピンク色をしている。塩味は濃すぎず、生臭さもあまりなく、やわらかい舌触りと優しい味がする。製造会社によっても異なるが、ラードのかたまりのほかにピスタチオや黒こしょうが粒のまま加えてある。大きさは様々であるが、ボローニャ市内では直径20cm前後のものをよく見かけることができる。食べ方としては、薄切りにしたり、さいの目に切ったものをサラダに加えて食べたり、生クリーム又はトマトベースのソースなどに加えてパスタとあえて食べることが多い。
モルタデッラ 世界各国のモルタデッラ、ボローニャ
ブラジルでもモルタデーラ（Mortadela）と呼ばれるソーセージが食されている。これはブラジルは食肉文化であり、また世界でも比類なき移民国家で、イタリア系移民が多いことから彼らが持ち込んだものである。ブラジルのモルタデーラはイタリアのものより黒こしょうなどの香辛料が強めで味も濃い。また調理法はパンなどに挟んでハンバーガーのようにして食べる、あるいは厚めに切って炙って焼いて食べる、また熱を加えずに、さいの目状に切って、好みによりレモンやライム汁をかけて食べるなど様々な食べ方がある。
日本では、前述の通りボローニャ特産のソーセージとしてボローニャソーセージないしボロニアソーセージ（ボロニアはボローニャの原音主義的呼称・表記変更以前の呼び方）とも呼ばれている。
ただし日本農林規格（JAS）による規定では、ボロニアソーセージは単に「畜肉を挽肉にして牛の腸ないし36mm以上の太さのケーシングに詰めたもの」となっており、これは同JASで規定されたフランクフルトソーセージ（豚の腸ないし20-30mmの太さのもの）およびウインナーソーセージ（羊の腸ないし20mm未満の太さのもの）と内容物の点で違いは設けられていない。
モルタデッラ 世界各国のモルタデッラ、ボローニャ
とはいえ食肉産業分野では、ボロニアソーセージなどの表示を出す上で「本物のモルタデッラ」に近い食感を目指す製品も見られ、ペースト状になるまでよく挽いた肉にラード粒を混ぜ込んだりして、柔らかい肉質としたものもみられる。しかしJASの上ではケーシングの太さにのみよって呼称が決まるため、基本的に日本での「ボロニアソーセージ」はモルタデッラとは別のものである。
米国では、モルタデッラに相当するソーセージを通常はボローニャ (bologna)、またはバローニー (baloney、boloney) などと呼ぶ (Bologna sausage)
。また、米国ではボローニャの原料に豚肉のほか、鶏肉、七面鳥、牛肉が使用されたバリエーションも存在する。
日本三大急流
日本三大急流（にほんさんだいきゅうりゅう）とは日本の河川のうち、特に流れの速いものに関する名数。
日本三急流（にほんさんきゅうりゅう）、あるいは単に三急流とも言う。
日本三大急流 概要
次の河川を指す。
暗記のための語呂合わせに「ふじみのくまさんもがいてる」というものがある。
これらより急流な河川に常願寺川（富山県）（水源の標高2661メートルに対し、河川の延長は56キロ）があるが、知名度の点から含められていない。
海上警備行動
海上警備行動（かいじょうけいびこうどう）とは、防衛大臣が、海上における人命若しくは財産の保護又は治安の維持のため特別の必要があると判断した場合に命ぜられる、自衛隊の部隊による海上における必要な行動をいう。1999年（平成11年）の「能登半島沖不審船事件」に際し、初めて発動された。
海上警備行動 概要
強力な武器を所持していると見られる艦船・不審船が現れる等、海上保安庁の対応能力を超えていると判断されたときに、防衛大臣の命令により発令される海上における治安維持のための行動である。
自衛隊法82条に規定されたものであり、自衛隊法93条に権限についての規定が定められている。海上における治安出動に相当し、警察官職務執行法・海上保安庁法が準用される。発令に当たっては、閣議を経て、内閣総理大臣による承認が必要である。
相手船舶が本格的に日本への攻撃の意思を明らかにして、海上警備行動でも対応できない場合は、防衛出動が発令されるが、これは防衛大臣に命令権がなく、内閣総理大臣が直接発令する。防衛大臣が発令できるもので最高位のものが海上警備行動である。
なお、この海上警備行動は保安庁法にも同様の要件で定められていたが、保安庁時代には発令されたことはなかった。現在は、単に「自衛隊の部隊」と規定されており、陸上自衛隊及び航空自衛隊の部隊も海上警備行動に参加することができるが、かつての保安庁法によると、海上自衛隊の前身である「警備隊の部隊」とされており、陸上自衛隊の前身である保安隊の部隊は行動することはできなかった。
海上警備行動 発令事例
1999年（平成11年）3月24日0時50分に海上自衛隊創設以来初の海上警備行動が発令され、同時に他国の艦船・装備品に対する武器の使用が行われた。この事件を教訓に、平時における臨検を行うための特別警備隊が創設されることとなった。また、護衛艦付き立入検査隊の立入検査用装備の強化、各護衛艦への12.7mm機関銃の装備及び銃架の整備、哨戒ヘリコプターへの7.62mm機関銃の搭載等の対処能力の強化が図られた。
2004年（平成16年）11月10日午後8時45分に海上自衛隊創設以来2度目となる海上警備行動が発令される。この数日前から中国海軍（人民解放軍海軍）の原子力潜水艦が日本領海である先島諸島周辺海域を潜航しながら通過中であると海上自衛隊は認識していた。中国政府が中国海軍所属潜水艦による日本領海侵犯を認めない中で、日本政府は国籍不明潜水艦として海上警備行動を発令した。
海上警備行動 発令事例
海上自衛隊は護衛艦「くらま」「ゆうだち」及び航空機「P-3C」による追跡を行ったが、武器は使用しなかった。
後日、中国政府は同潜水艦が中国海軍所属であったことを公式に認めた。
日本政府は2009年1月16日、東アフリカのソマリア沖の海賊対策に当たり、海上警備行動をもって対処する方針を固めたことを明らかにした。同月20日に国会内で開かれた海賊対策プロジェクトチームの会合でまとめられた報告案は次のとおり。
保護の対象は日本船籍、日本人及び日本の貨物を運搬する外国船舶など、日本が関与するもの
司法警察活動は護衛艦に同乗する海上保安官が実施
武器の使用は刑法36条1項（正当防衛）及び37条1項前段（緊急避難）に規定する状況下に限定
防衛大臣は部隊派遣に先立ち実施計画を国会に報告する。
南パラZ!
『南海パラダイス!』（なんかいパラダイス）およびその後継番組『南パラZ!』（なんパラゼット）は、関西テレビほかで放送されていたトークバラエティ番組である。製作局の関西テレビでは2005年10月7日から2009年3月27日まで放送。
南パラZ! 概要
いずれも南海キャンディーズの山里亮太と山崎静代がメインを務めた深夜番組で、2人にとっては初の冠番組だった。他に、前番組『りえむら』に出演していた女性ユニット・newnewも出演していた。
番組は2007年9月28日まで『南海パラダイス!』（なんかいパラダイス）というタイトルで放送されていたが、同年10月5日放送分をもって『南パラZ!』へと改題リニューアルした。『南パラZ!』初回放送日当日の番組表では［新］マークが付いており、『南海パラダイス!』とは別番組扱いになっていた。
山里が絶叫マシンに乗ることを拒絶してスタッフを怒らせ、出演者とスタッフとの間に出来た溝が埋められず、番組は2009年3月27日放送分をもって終了した。
南パラZ! 主なコーナー
ゲストトークコーナー
芸能・スポーツなど各界で活躍する著名人をゲストに迎え、南海キャンディーズが彼らとトークを展開するコーナー。主に千鳥などを招いていた。最近はグラビアアイドルや吉本興業所属の主に関西で活躍する若手芸人、南海キャンディーズと仲の良いゲストとのトークが多かった。
おでかけ!newnew
newnewのメンバーが関西各地を回るVTRロケコーナーで、グルメやファッションなどの最新の流行事情をリポートしていた。
モバイル世論調査!やまざと好奇心
世間一般の人々が常日頃思っている事を調査するコーナーで、視聴者が携帯電話を使ってそれを山里に伝えるという方式で行われていた。
南パラ通信
最新のCD、DVD、書籍などの情報や関西テレビが主催・後援するイベントの情報、同局製作番組の情報などを伝えていたコーナー。毎回newnewのメンバーの1人が案内役を務めていた。演出家の蜷川幸雄が舞台の宣伝のために出演した際、スタッフから「南海キャンディーズというコンビはご存知ですか?」との質問を受けて「知らねぇよ!」と一蹴したことがある。
南パラZ! タイアップ商品
2006年9月1日から10月6日までの間、東北・関西・中国・四国地方（当時番組が放送されていたエリアとその周辺地域）のファミリーマートで、同社と番組が共同開発したオリジナル弁当が限定販売された。販売されたのは、山里が考案した「ごはんDEパラダイス弁当」、山崎が考案した「チーズフォンデュ弁当」、そして「南海パラダイス!弁当」の3種類である。
サカイキャニング
サカイキャニング株式会社は、和歌山県橋本市高野口町に本社を置く清涼飲料（缶・PET・CUP）の受託製造メーカーである。
桃園の誓い
桃園の誓い（とうえんのちかい）は、桃園結義（とうえんけつぎ）とも称され、中国の歴史小説『三国志演義』などの序盤に登場する劉備・関羽・張飛の3人が、宴会にて義兄弟（長兄・劉備、次兄・関羽、弟・張飛）となる誓いを結び、生死を共にする宣言を行ったという逸話を指す。
これは正史（歴史書）の『三国志』にない逸話であって、創作上の話であるとされており、劉備が2人に兄弟のような恩愛をかけ、関羽・張飛は常に劉備の左右に侍して護り、蜀漢建国に際して大いに功績があった、という史実に基づいて作られた逸話である。
桃園の誓い 三国志演義
所は涿県（たくけん）。
黄巾軍対策の義兵を募集している高札の前で劉備がため息をつくと、「大の男が世のために働かず、立て札の前でため息とは情けない」と声をかけてきたのが身長八尺（約184cm）、豹頭環眼、燕頷虎鬚、聲若巨雷、勢如奔馬（豹の頭にぐりぐりの目玉、燕の顎に虎ひげ、声は雷鳴のように大きく響き、勢いは暴れ馬のよう）という男、張飛であった。劉備が自分がため息をついたのは己れの無力に気付いたためだと言うと、張飛はそれなら自分と一緒に立ち上がろうと酒に誘う。
訪れた酒場で彼らは、身長九尺（約208cm）、髭長二尺（約46cm）、面如重棗、唇若塗脂、丹鳳眼、臥蠶眉、相貌堂堂、威風凛凛（棗のような赤ら顔、唇は油を塗ったようで、鳳凰の眼に臥せた蚕の眉、相貌は立派で威厳ある凛々しい姿）、すなわち関羽と出会い意気投合すると、張飛の屋敷の裏の桃園で、三人は義兄弟の誓いを交わすことにした。
「我ら三人、生まれし日、時は違えども兄弟の契りを結びしからは、心を同じくして助け合い、困窮する者たちを救わん。上は国家に報い、下は民を安んずることを誓う。同年同月同日に生まれることを得ずとも、同年同月同日に死せん事を願わん。皇天后土よ、実にこの心を鑑みよ。義に背き恩を忘るれば、天人共に戮すべし。」
桃園の誓い 三国志演義
（毛宗崗本版『三国演義』「第一回：祭天地桃園結義」）
三人は、彼らの呼びかけに応じた者達と酔いつぶれるまで酒に興じた。その翌日、人が集まったは良いが軍馬が無いことに気づくが、偶然近くを訪れた馬商人張世平と蘇双に馬や軍資金などを援助してもらう。そして劉備は雌雄一対（しゆういっつい）の剣、関羽は八十二斤（48kg）の冷艶鋸（れいえんきょ、青龍偃月刀）、張飛は一丈八尺（約4.4m）の点鋼矛（てんこうぼう、蛇矛）を鍛冶屋に造らせた後、彼らは集まった約500の手勢を率いて幽州太守劉焉のもとに馳せ参じた。
桃園の誓い 三国志平話
『演義』の基になった『三国志平話』上巻にも下記のエピソードがある。
「…張飛は、門のそばに立ちつくしていた時、関公（関羽）が通り過ぎるのを見た。その容貌は尋常ではなく、衣服はボロで、この土地の人間ではないと気付いた。
張飛は進み出て、関公に礼をして尋ねた。「君子はどちらへ行かれるのか、どこの州の者か」。関公は、張飛の容貌もまた、非凡であると見て答えた。「私は河東解州の者です。本県の役人が不公平に民を虐げるので、私はこれを殺し、郷里にいられなくなったので、この地へ避難してきたのです」。張飛は「これこそ大丈夫の志である」として、関公を酒場へ誘った。関公は張飛が粗野な人間ではないと見て、話すうちに意気投合した。龍と虎とが相まみえる日、君臣の慶びの集いの時である。
そこへ、玄徳（劉備）が草履を売り終え、酒場で酒を飲んでいた。関・張の二人は徳公（劉備）の尋常でない容貌、言い尽くせないほどの福相を見て、関公は進み出て酒を勧めると、徳公も二人の容貌が非凡であると見て非常に喜び、辞退することなく杯を受け取り飲み終えた。すると今度は張飛が杯を差し出し、徳公はまた受け取って飲み終えた。張飛は徳公を誘って一緒に座らせ、三杯の酒を飲み終えると、三人はたちまち意気投合し、古くからの友人のようになった。張飛が言う。「もしお二人が嫌でなければ、私の家で一杯飲みませんか」。
桃園の誓い 三国志平話
二人は張飛の家へ行くと、家の後ろには桃園があり、園内には小さな東屋があった。張飛は東屋で酒を設け、三人は楽しく飲んだ。酒宴の間、三人はそれぞれ年齢を述べ合うと、徳公が最年長で兄、関公が二番目で次兄、張飛が最年少で弟となった。白馬を屠って天を祭り、黒牛を殺して地を祭る。「同日に生まれることを求めず、ただ同日に死ぬことを願う」。三人はともに歩き、ともに座り、ともに寝て、兄弟となることを誓った。」
このことを後に張飛は「桃園結義」と呼んでいる。
桃園の誓い 柴堆三国
中国民間伝承の三国志を『柴堆三国』という。その中では兄弟の順位を決めるのに桃の木に最も高く飛びついたら兄になるというユーモラスなエピソードになっている。また、清の梁章鉅『歸田瑣記』に引用される「關西故事」にも、関羽の前身についてや、肉屋（屠殺）を生業にしていたとする張飛が、牛肉を保存するのに使っていたという「張飛井戸」などを含む、桃園の誓いに関連した伝承が記述されている。
桃園の誓い 花関索伝
関羽の架空の息子・関索を主人公にした『花関索伝』の『新編全相説唱足花関索出身伝 前集』では、劉備、関羽、張飛は青口桃源洞にある子牙廟で義兄弟の契りをむすんだ。その時に関羽と張飛は後のために互いの家族を殺そうとした。張飛は関平を殺せず供とし、関羽の夫人・胡金定をも逃げさせた。妊娠していた胡金定が生んだのが後の関索であり、ここから関索の活躍が始まる。
桃園の誓い 民間での発展
『成都武侯祠』内にある、桃園結義を記念して建立された廟。元は四川省成都市中区の提督街に、清代の康熙年間に創建されたが、都市拡張のため、現在の位置に移築された。廟内には劉備・関羽・張飛の塑像が祀られている（→成都武侯祠#三義廟）。
清代に誕生した京劇などの演劇では、劉備・関羽・張飛の3人に加え、趙雲が桃園結義の4人目の兄弟「四弟」と呼ばれている。しかし、彼らがどのような経緯で桃園結義を行い、義兄弟の契りを結んだかについては演目内では描かれていない。
民間伝承においても、彼らを四兄弟とした物語がいくつも存在している。その中のひとつ、河北省正定県に伝わる民間伝承では、劉備一行が袁紹に身を寄せようとして、真定府城南の道端で休憩をしようとした所、劉備は畑に置かれた巨大な鉄製の鍬を見つけて大いに驚き、関羽が試しに持ち上げると、そのあまりの重さに感服する。そこへ鍬の持ち主である趙雲が現れると、その威厳ある風貌に劉備は憧念を抱き、お互いの身上を語り合ったところ、4人は意気投合し、金蘭の契りを結んで義兄弟になった、とある。
桃園の誓い 民間での発展
講談や小説にもその影響が見え、「四兄弟」とした『三国志演義』の派生作品が現代中国においても複数確認できる。テレビドラマの『三国志 Three Kingdoms』においても、劉備が趙雲を「四弟」と呼び、劉備が曹操に敗北して散り散りになった兄弟と再会した際、4人が桃園の誓いを改めて行い、酒を酌み交わす描写がある。そのほか、アメリカの中華街などに存在する華僑の世界的な氏族団体組織『龍岡親義公所』（英: Lung Kong Tin Yee Association）は、劉・関・張・趙の四姓を義兄弟の契りを交わした共通の先祖と仰ぎ、その古廟は康熙元年（1662年）、中国の広東省開平市に開設された（詳細は該当記事を参照）。
趙雲が彼らの義兄弟になった経緯は、『演義』で関羽が五虎大将軍に任命された際、老将の黄忠と同列になることに怒った関羽が、趙雲についての言及「子龍（趙雲の字）は我が兄（劉備）に長く仕えたので、私の弟も同然だ」が起源と見られ、さらに『演義』で関羽と張飛にも劣らない忠義を趙雲が示したことから、「桃園の義兄弟に入れてあげたい」という人々の願いが反映され、この呼び名や設定が広まったと考えられている。
三方四面体
三方四面体（さんぽうしめんたい、英: triakis tetrahedron）とは、カタランの立体の一種で、切頂四面体の双対である。正四面体の各面の中心を持ち上げ、3つの二等辺三角形に分けたような形をしている。
アケビ
アケビ（木通・通草・山姫・山女）は、アケビ科の蔓性落葉低木の一種（学名: Akebia quinata）であるが、アケビ属（学名: Akebia）に属する植物の総称でもある。山野に生え、茎は蔓になって、他の樹木などに絡みついて生長する。果実は熟すと裂開し、中の果肉は甘く、秋の味覚を代表する。アケビの仲間にはアケビとミツバアケビの2種と、それらの雑種のゴヨウアケビがあるが、本記事では植物種としてのアケビを扱う。
アケビ 名称
アケビの名の由来は、秋に楕円形の果実がつき、熟すと縦に割れて白くて甘い果肉と黒い種子を覗かせる様子から、「開（あ）け実（み）」の意味で名付けられたものである。アケビは、地方によりアケビカズラ、アケビヅル、アクビ、アクミ、アケツビ、イシアケビ、キノメなどの方言名でもよばれている。ツビは女性の外性器のことである。別名のヤマヒメ（山姫）やサンジョ（山女）は、いずれも「開け実」の形容を表したものだろうといわれている。中国植物名（漢名）は、木通（もくつう）と称される。
アケビの新芽は山菜として利用されており、山菜名としては、新潟県ではキノメ、コノメ、山形県ではモエ、モイ、ヤマヒメなどとよばれている。
アケビ 分布・生育地
日本の北海道を除く、本州（青森県三戸町以南）・四国・九州に分布し、日本以外では朝鮮半島、中国に分布する。平地から山地まで、日当たりのよい山野に自生する。河畔、道端、やぶ地、雑木林など、やや日陰がちな場所に樹木に巻き付いて生育する。
海外では19世紀ごろから「チョコレートの芳香を持つ花」としてイギリスやドイツなどの西欧や北アメリカへ鑑賞、園芸用として中国から持ち出されたアケビが野生化し、現在は侵入種、外来種に指定されている。
特にアメリカ東海岸部では20以上の州で確認されており在来種の生息域を駆逐している。
アケビ 形態・生態
つる性の落葉の本木（低木）。茎は蔓となって、上から見て左巻き（Z巻き）に他の樹木などに巻き付いて長く伸び、古くなると木質化する。樹皮は暗灰褐色で細かくひび割れる。枝は短枝が出やすく、短枝は葉痕が重なるようにつく。
葉は、短い柄を持つ楕円形の小葉が5枚集まってつく掌状複葉で、長い葉柄をつけて蔓（茎）に互生するか、2年目以降の枝から出た短枝の先に束生する。小葉は長さ3 - 6センチメートル (cm) の狭長楕円形をしており、先端が少しへこむ。葉縁には鋸歯がなく全縁である。葉は冬でも残ることが多い。
アケビ 形態・生態
花期は春（4 - 5月）。雌雄同株、雌雄異花の植物で、葉の展開後、短枝の基部から総状花序を下垂させ、淡紫色の花を咲かせる。花序の基部に淡紫色でやや大きな雌花を数個、その先に淡紫色で雌花より小さな雄花を多数付ける。株が小さい間は花序に雌花を付けず雄花のみの花序となることも多い。雄花雌花ともに花弁に見える部分は3枚の萼片（花被）であり、花弁はない。雄花の中央部には6本の雄しべがミカンの房状に、雌花の中央部にはバナナの果実のような3 - 9本の雌しべが放射状につく。雌花の柱頭（先端部）には、甘みを持った粘着性の液体が付いており、花粉がここに付着することで受粉が成立する。雌雄異花で蜜も出さないので、受粉生態にはよくわかっていない点が多いが、雌花が雄花に擬態して、雄花の花粉を目当てに飛来する小型のハナバチ類を騙して受粉を成功させているのではないか、とする仮説がある。ハエ類が甘みを持った粘着質を舐めに来る際に受粉していると考えられる。
アケビ 形態・生態
果期は9 - 10月。受粉に成功した個々の雌しべは、成長して果実（液果）となり、1果柄に2 - 3個集まってつき、長楕円形で6 cmほどまで成長して、熟すと淡灰紫色や黄褐色に色づく。「バナナアケビ」は果皮が淡い黄色になる。成熟した果実の果皮は心皮の合着線で縦に裂開し、内部に乳白色半透明で柔らかい果肉（胎座）と、そこに埋もれた多数の黒い粒状の種子を裸出する。種子は黒色の径5 - 6ミリメートル (mm) の偏楕円形で、エライオソームがつく。この胎座の部分は甘くて可食でき、様々な鳥類や哺乳類に食べられて、種子散布に寄与する。
冬芽は側芽が互生し、卵形で長さ3 - 4 mmほどで、茶褐色の芽鱗12 - 16枚に包まれている。葉痕は楕円形から腎形で突き出し、維管束痕が6 - 8個つく。
アケビを食樹として利用する昆虫として、ヤガ科の大型のガであるアケビコノハが知られる。幼虫がアケビ類の葉を食べて育つが、静止時や外敵の刺激を受けたときに、背を丸めて胸部の眼状紋を誇示する独特の防御姿勢をとることが知られている。成虫は口吻が硬化しており、ブドウやナシなどの果実にこれを突き刺して果汁を吸う、重大な果樹園害虫とされる。
他にアケビにつく昆虫で目立つのは、カメムシ目ヨコバイ亜目キジラミ科の小型昆虫であるベニキジラミである。幼虫がアケビの展開前の若い葉に寄生すると、小葉が二つ折りのまま展開できずに肥厚して虫癭となる。幼虫はこの中で吸汁して育ち、羽化して成虫になると外に出て自由生活を送る。成虫は体長2ミリメートルほどで、セミを小さくしたような姿。非常に鮮やかな紅色で、アケビの植物体上にいるとよく目立つ。
アケビ 栽培
挿し木で繁殖することができ、鉢植えや、棚を作りアーチ状に仕立てて庭にも植えられる。
商業栽培では、品質に優れたミツバアケビ由来の品種が多く用いられる。安定した結実のため、人工授粉を行うことがある。自家不和合性があり、他品種との混植などが必要である。アケビとミツバアケビは交雑しやすいため、ミツバアケビ由来の品種に対し、アケビを授粉樹として用いることもある。3葉種と5葉種では熟期が2 - 4週間程度異なる。
アケビ 人間との関わり
アケビは、ミツバアケビ同様に蔓、葉、根、果実には薬草としての効能があると言われている。葉や果実、若芽は食用にする。観賞用に、庭木や盆栽に仕立てられる。成熟した蔓は、籠を編むなどして工芸品の素材として利用される。
秋（9 - 10月ごろ）に熟した果実の果皮と、黒い種子を包む白い果肉（胎座）は食べられる。秋に開裂した果実を採って、昔から山遊びする子供の絶好のおやつとして親しまれてきた。食べるときは、白い寒天質（胎座）をそのままほおばり、果肉を味わったあと、中の種子を吐き出す。食味は、半透明の白い果肉はとろりとした爽やかな甘みがあり、黒い種子は苦味があるので除かれる。種子を含む果肉をそのままホワイトリカーに漬けて、果実酒（健康種）にもできる。
厚い肉質の果皮（果壁）はほろ苦く、内部にひき肉や味噌、マイタケなどのキノコ、ナスを刻んで詰めたものを蒸し焼きや油で揚げたり、挽肉の味噌炒めを詰めて焼いたり、刻んで味噌炒めにするなど、こちらは山菜料理として親しまれている。アケビの皮の詰め物は、はじめにいったん茹でこぼしてアクを抜いておかないと苦みが強い。強いアクを抜くため、保存食として一晩酢に漬けて梅酢漬けにしたり、いったん塩漬けにして、塩抜きして利用する方法もある。詰め物のほか、果皮を短冊に切って天ぷらや唐揚げにも利用できる。
アケビ 人間との関わり
春の若芽も食用になる。採取時期は暖地が3 - 4月ごろ、寒冷地では4 - 5月ごろが適期とされる。東北地方などでは、春に20 - 30 cmほどに伸び始めたつるや、4月ころの若い葉を摘んで山菜として利用し、塩ひとつまみ入れた湯で軽く茹でて水にさらし、おひたしや和え物、汁の実、バター炒め、混ぜご飯などにする。若芽も果皮もアクが強いため、茹でて冷水にさらすが、ほろ苦さと歯ごたえがアケビのおいしさの身上であるので、さらしすぎないように調理する。その他、民間では葉を乾燥させてアケビ茶にする。栄養的には、果肉にはビタミンC、果皮にはカリウムが含まれている。
秋田県ではアケビの種子を搾油し、食用油としていた地域がある。アケビは油分が豊富で、種子20リットルから油3リットルが採れていた。かつては「食用油の王様」と呼ばれる高級品であったが、昭和初期には安価な食用油が広まり衰退した。2017年からは旧西木村（現仙北市）が中心となり復活が試みられ、2017年にふたたび商品化されるに至った。
アケビ 人間との関わり
茎（蔓）、果実ともに内臓の熱を取って尿を出す薬草である。ただし、妊婦や胃腸が冷えやすい人への使用は禁忌とされる。木質化した蔓には、配糖体のアケビンやカリウムイオンなどを含んでおり、カリウムイオンが人間の体内に残ったナトリウムイオン（塩分）を排除するとともに、尿の出をよくする利尿作用があることが知られており、利尿薬として用いる。
つる性の茎を輪切りにして乾燥させたものは、漢方で木通（もくつう）という生薬である（日本薬局方に記載の定義による）。葉が落ちる11月頃に、直径1 - 2 cmの太さに木質化した蔓を採集して、厚さ2 - 3ミリメートル (mm) ほどに輪切りにして天日で乾燥させて調製される。木通は、利尿作用、抗炎症作用、通乳作用などがあり、竜胆瀉肝湯（りゅうたんしゃかんとう）、当帰四逆加呉茱萸生姜湯（とうきしぎゃくかごしゅゆしょうきょうとう）などの漢方方剤に使われる。民間療法では、熱感があるときの急性腎炎、妊娠腎、脚気、膀胱炎など、身体にむくみがあるようなときに、木通1日量5 - 20グラムを水500 - 600 ccで半量になるまで煎じて、食間3回に分けて服用する用法が知られている。
アケビ 人間との関わり
果実は8 - 9月に成熟したものを採って天日乾燥したものが、八月札（はちがつさつ）と称される生薬になる。民間療法では、熱感がある尿管結石、睾丸腫瘍に対する薬効が期待されて、乾燥果実1日量10グラムを水600 ccに入れて煎じ、3回に分けて服用する用法が知られる。また果実は、果実酒にもなる。熟した果実から果肉だけを取り出して、35度の焼酎720ミリリットルに対して果実300グラム分の果肉と、1個分の果皮を漬け込んで3か月密封保存して果実酒をつくり、1日盃1杯ずつ飲むと、肝臓炎、利尿、むくみ、頭痛によいといわれている。
アケビが、漢方薬として使う中国の「木通」と同じものであるかについては疑問とする意見もある。まぎらわしいものに関木通（かんもくつう）というものがある。これはアケビ類とは別の植物（ウマノスズクサ属）であり、腎臓障害を起こすおそれのある成分アリストロキア酸が含まれている。名前が似ている上、中国などでは関木通を「木通」としていることもあるので十分な注意が必要である。「木通」を利用する場合は日本薬局方のものが無難である。
アケビ 近縁種など
同属のものとしては日本には以下のものがある。いずれも新芽や果実が食用になる。
ミツバアケビ Akebia trifoliata
小葉が3枚（3出複葉）でアケビより幅が広く、縁には大きな波状の鋸歯があり、雄花雌花ともに濃紫色であることで見分けられる。往々にしてアケビと混じって生育しており、区別せずに果実や新芽が食用として利用されることが多い。北海道・東北の地域にはアケビよりもミツバアケビが多く、つるも太い。新芽は、特に山菜名で「木の芽」とよぶ。アケビ同様に利用できる。つるはアケビ細工にも使われる。
ゴヨウアケビ Akebia × pentaphylla
アケビとミツバアケビの雑種（自然交配種）。小葉は5枚だがミツバアケビのように幅が広く、縁に大きな波状の鋸歯を持つなど、両種の特徴を受け継いでいる。また、雑種のため果実はできない。ただし、アケビを別名で「ゴヨウアケビ」と呼んでいる場合もある。
また日本には、アケビ属以外のアケビ科植物として常緑のムベ（ムベ属）が分布し、トキワアケビの別名をもつ。ムベは小葉が5～7枚と多く、葉が常緑で厚みがあること、雄花と雌花はほぼ同形で淡黄白色で半開し、内側に淡紅紫色の筋があり、果実は熟しても裂開しないことなどでアケビと簡単に見分けることができる。
アケビ 文化
アケビの花言葉は、「才能」「唯一の恋」とされる。
富山県魚津市山女の地名は、渓流に棲む魚である「ヤマメ」とは読まず「アケビ」と読む。昔からこの土地ではアケビが多く、つるで篭や魚籠などが多くつくられたので、それが地名の元になったという説がある。なお、隣の黒部市にも宇奈月町（うなづきまち）明日と書いて「アケビ」と読ませる地名がある。
飛行計画
飛行計画（ひこうけいかく）とは、航空機が飛行を行うに際して航空官署（航空交通管制機関等）に通報する飛行予定に関する計画のことである。フライト・プラン (英語: flight plan) とも呼ばれる。