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レオ・シュトラウス 著作
Die Religionskritik Spinozas als Grundlage seiner Bibelwissenschaft: Untersuchungen zu Spinozas Theologisch-politischem Traktat. Berlin: Akademie-Verlag, 1930.
Spinoza's Critique of Religion. (English trans. by Elsa M. Sinclair of Die Religionskritik Spinozas, 1930.) With a new English preface and a trans. of Strauss's 1932 German essay on Carl Schmitt. New York: Schocken, 1965. Reissued without that essay, Chicago: U of Chicago P, 1997.
レオ・シュトラウス 著作
"Anmerkungen zu Carl Schmitt, Der Begriff des Politischen". Archiv für Sozialwissenschaft und Sozialpolitik 67, no. 6 (August–September 1932): 732–49.
"Comments on Carl Schmitt's Begriff des Politischen". (English trans. by Elsa M. Sinclair of "Anmerkungen zu Carl Schmitt", 1932.) 331–51 in Spinoza's Critique of Religion, 1965. Reprinted in Carl Schmitt, The Concept of the Political, ed. and trans. George Schwab. New Brunswick, NJ: Rutgers U Press, 1976.
レオ・シュトラウス 著作
"Notes on Carl Schmitt, The Concept of the Political". (English trans. by J. Harvey Lomax of "Anmerkungen zu Carl Schmitt", 1932.) In Heinrich Meier, Carl Schmitt and Leo Strauss: The Hidden Dialogue, trans. J. Harvey Lomax. Chicago: U of Chicago P, 1995. Reprinted in Carl Schmitt, The Concept of the Political, ed. and trans. George Schwab. Chicago: U of Chicago P, 1996, 2007.
レオ・シュトラウス 著作
Philosophie und Gesetz: Beiträge zum Verständnis Maimunis und seiner Vorläufer. Berlin: Schocken, 1935.
Philosophy and Law: Essays Toward the Understanding of Maimonides and His Predecessors. (English trans. by Fred Baumann of Philosophie und Gesetz, 1935.) Philadelphia: Jewish Publication Society, 1987.
Philosophy and Law: Contributions to the Understanding of Maimonides and His Predecessors. (English trans. with introd. by Eve Adler of Philosophie und Gesetz, 1935.) Albany: SUNY Press, 1995.
レオ・シュトラウス 著作
The Political Philosophy of Hobbes: Its Basis and Its Genesis. (English trans. by Elsa M. Sinclair from German manuscript.) Oxford: Clarendon Press, 1936. Reissued with new preface, Chicago: U of Chicago P, 1952.
Hobbes' politische Wissenschaft in ihrer Genesis. (1935 German original of The Political Philosophy of Hobbes, 1936.) Neuwied am Rhein: Hermann Luchterhand, 1965.
添谷育志、谷喬夫、飯島昇藏訳『ホッブズの政治学』みすず書房、1990年
レオ・シュトラウス 著作
On Tyranny: An Interpretation of Xenophon's Hiero. Foreword by Alvin Johnson. New York: Political Science Classics, 1948. Reissued Glencoe, Ill.: The Free Press, 1950.
De la tyrannie. (French trans. of On Tyranny, 1948, with "Restatement on Xenophon's Hiero" and Alexandre Kojève's "Tyranny and Wisdom".) Paris: Librairie Gallimard, 1954.
On Tyranny. (English edition of De la tyrannie, 1954.) Ithaca: Cornell UP, 1963.
On Tyranny. (Revised and expanded edition of On Tyranny, 1963.) Includes Strauss–Kojève correspondence. Ed. Victor Gourevitch and Michael S. Roth. New York: The Free Press, 1991.
レオ・シュトラウス 著作
石崎嘉彦、飯島昇藏、面一也訳『僭主政治について〔上・下〕』現代思潮新社、2006～2007年
Natural Right and History. (Based on the 1949 Walgreen lectures.) Chicago: U of Chicago P, 1953. Reprinted with new preface, 1971. ISBN 978-0-226-77694-1.
塚崎智、石崎嘉彦訳『自然権と歴史』昭和堂、1988年／筑摩書房〔ちくま学芸文庫〕、2013年
What Is Political Philosophy? and Other Studies. Glencoe, Ill.: The Free Press, 1959. Reissued Chicago: U of Chicago Press, 1988.
石崎嘉彦訳『政治哲学とは何か――レオ・シュトラウスの政治哲学論集』昭和堂、1992年
飯島昇藏ほか訳『政治哲学とは何であるか？とその他の諸研究』早稲田大学出版部、2014年
レオ・シュトラウス 著作
"'Relativism'". 135–57 in Helmut Schoeck and James W. Wiggins, eds., Relativism and the Study of Man. Princeton: D. Van Nostrand, 1961. Partial reprint, 13–26 in The Rebirth of Classical Political Rationalism, 1989.
レオ・シュトラウス 著作
"The Crisis of Our Time", 41–54, and "The Crisis of Political Philosophy", 91–103, in Howard Spaeth, ed., The Predicament of Modern Politics. Detroit: U of Detroit P, 1964.
"Political Philosophy and the Crisis of Our Time". (Adaptation of the two essays in Howard Spaeth, ed., The Predicament of Modern Politics, 1964.) 217–42 in George J. Graham, Jr., and George W. Carey, eds., The Post-Behavioral Era: Perspectives on Political Science. New York: David McKay, 1972.
レオ・シュトラウス 著作
Liberalism Ancient and Modern. New York: Basic Books, 1968. Reissued with foreword by Allan Bloom, 1989. Reissued Chicago: U of Chicago P, 1995.
石崎嘉彦、飯島昇藏ほか訳『リベラリズム　古代と近代』ナカニシヤ出版、2006年
Political Philosophy: Six Essays by Leo Strauss. Ed. Hilail Gilden. Indianapolis: Bobbs-Merrill, 1975.
An Introduction to Political Philosophy: Ten Essays by Leo Strauss. (Expanded version of Political Philosophy: Six Essays by Leo Strauss, 1975.) Ed. Hilail Gilden. Detroit: Wayne State UP, 1989.
レオ・シュトラウス 著作
The Rebirth of Classical Political Rationalism: An Introduction to the Thought of Leo Strauss – Essays and Lectures by Leo Strauss. Ed. Thomas L. Pangle. Chicago: U of Chicago P, 1989.
T・L・パングル編序、石崎嘉彦監訳『古典的政治的合理主義の再生――レオ・シュトラウス思想入門』ナカニシヤ出版、1996年
Faith and Political Philosophy: the Correspondence Between Leo Strauss and Eric Voegelin, 1934–1964. Ed. Peter Emberley and Barry Cooper. Introd. by Thomas L. Pangle. University Park, PA: The Pennsylvania State UP, 1993.
Hobbes's Critique of Religion and Related Writings. Ed. and trans. Gabriel Bartlett and Svetozar Minkov. Chicago: U of Chicago P, 2011. (Trans. of materials first published in the Gesammelte Schriften, Vol. 3, including an unfinished manuscript by Leo Strauss of a book on Hobbes, written in 1933–1934, and some shorter related writings.)
Leo Strauss on Moses Mendelssohn. Edited and translated by Martin D. Yaffe. Chicago: University of Chicago Press, 2012. (Annotated translation of ten introductions written by Strauss to a multi-volume critical edition of Mendelssohn's work.)
"Exoteric Teaching" (Critical Edition by Hannes Kerber). In Reorientation: Leo Strauss in the 1930s. Edited by Martin D. Yaffe and Richard S. Ruderman. New York: Palgrave, 2014, pp. 275–86.
"Lecture Notes for 'Persecution and the Art of Writing'" (Critical Edition by Hannes Kerber). In Reorientation: Leo Strauss in the 1930s. Edited by Martin D. Yaffe and Richard S. Ruderman. New York: Palgrave, 2014, pp. 293–304.
マイモニデスやユダヤ哲学についての作品
[1944] "How to Study Medieval Philosophy" [. Interpretation 23, no. 3 (Spring 1996): 319–338. Previously published, less annotations and fifth paragraph, as "How to Begin to Study Medieval Philosophy" in Pangle (ed.), The Rebirth of Classical Political Rationalism, 1989 (see above).
高行健
高 行健（ガオ・シンジェン、1940年1月4日〈己卯年11月25日〉 - ）は中国出身、フランス国籍の作家。2000年に華人としては初のノーベル文学賞を受賞した。水墨画家としても活動している。
高行健 代表作
代表作『霊山』はガンの宣告を受けた男が中国南部の山野をさまよい歩く姿を描いた長編小説。1989年パリで完成した中国語作品で、その後フランス語、英語などに広く翻訳された。『ある男の聖書』（一個人的聖経、1998年） は、文革時代を背景とする自伝的小説。
高行健 経歴
原籍は江蘇省泰州で、1940年1月4日に江西省南部の贛州に生まれた。1950年家族で南京へ移住した。南京市第十中学（今の金陵中学）を経て、1962年北京外国語学院フランス語科卒業。卒業後は外文出版社の翻訳者となった。
文化大革命では紅衛兵運動に参加し、1971年から五七幹部学校に下放され労働に従事、安徽省南部の山岳地帯にある農村の中学校で教師となった。1974年北京に帰り、翻訳家の仕事に戻った。
1977年から中国作家協会対外連絡委員会で働き、1979年通訳として巴金に付いてフランスを訪問。同年、散文『パリの巴金』（巴金在巴黎）、中篇小説『寒夜の星空』（寒夜的星辰）を発表。1979年、中国共産党に入党。
1981年から北京人民芸術劇院の劇作家となり、実質的に中国初の小劇場演劇『非常信号』（絶対信号、劉会遠と合作、1982年）、不条理劇に学んだ『バス停』（車站、1983年）、大劇場ながら実験性に満ちた『野人』(1985年)などを次々に発表した。演出はいずれも林兆華で、それまでの話劇に叛逆する中国実験演劇の嚆矢として中国演劇界で大きな反響を呼んだ。しかし西欧の手法を大胆に取り入れた戯曲は批判を招き、1987年ドイツとフランスの招聘で出国、翌年からパリに滞在した。
高行健 経歴
1989年に天安門事件が起きると、『逃亡』（1990年）を発表して政治亡命を果たし、1997年フランス国籍を取得した。1992年にはフランス大統領より芸術文化勲章を受章している。2000年10月12日に中国語作家としては初のノーベル文学賞を受賞し世界的な話題となった。中国では亡命作家・高行健の作品は一時発禁となったが、人民日報はノーベル受賞のニュースと略歴を報道した。近年は、中国国内でも高行健の作品を収めた戯曲選集が刊行されている。
アールスト
アールスト（オランダ語: Aalst [aːlst]、フランス語: Alost、ブラバント方言: Oilsjt）は、ベルギーのオースト＝フランデレン州の東部に位置する都市で、同名の行政区画の中心地である。1977年の初めに、アールスト、バールドヘム（Baardegem）、ヘイズヘム（Gijzegem）、ヘルドルセム（Herdersem）、ホフスタード（Hofstade）、メルドルト（Meldert）、モールセル （Moorsel）、ニーウェルケルクン（Nieuwerkerken）の8市及びエーレムボードヘム（Erembodegem）の一部の合併により成立した。人口77,007人（2005年）。面積78.11km²。
ほとんどデンデル（Dender）河域に位置して、幾分（起伏のある）砂質のローム・フランデレン地帯の北部周縁にあるアールスト市は、人口でオースト＝フランデレン州第2の都市である。アールスト市の中心地域、ホフスタード及びエーレムボードヘムは中位の都市圏を構成し、合併市の他の市街地は個々の中心部を成す。
アールスト 概要
主要産業としては、過去興隆した繊維産業の他に、金属工業やプラスチック工業、家具製造業、建築材料産業、食品工業、製靴業などがある。アールストには発電所があり、合計300ha余りになる6ヶ所の工業団地がある。農業はホフスタード、メルドルト及びモールセルに集中し、ホップ栽培や花卉栽培が主で花卉市場やホップ市場がある。
総労働人口の89%を占める就業人口31,285人（1991年）の1.7%は第一次産業、28%は第二次産業、64.8%は第三次産業に従事していて、5%は職業未詳。首都ブリュッセルへ通勤する労働者も多い。
またデンデル川地帯のサービス業の中心地で、教育機関、病院、商法廷、劇場、美術館などがある。鐘楼には神父ダーンス記念館（Daensmuseum）及びフランデレンにおける社会闘争文書館（Archief van de Vlaamse sociale strijd、1982年開館）がある。
アールスト 概要
毎年四旬節前、灰の水曜日直前の日曜日から大規模なカーニバルが開催される。翌日の月・火曜日に多くの人々が仮装し、鐘楼から市の象徴である玉葱が投下される。火曜日は女装の行列などもあり、人形を燃やすことで終了する。このカーニバルはユネスコの無形文化遺産に登録されていたが、2019年12月13日、国連教育科学文化機関政府間委員会はカーニバルの無形文化遺産登録抹消を決めた。2019年3月に行われた際、山車の一つが反ユダヤ主義的で人種差別だと批判されていた。ユネスコの無形文化遺産で登録抹消は初めて。
アールスト 風物
デンデル河畔にある旧市街はいくつかの面白い建物が残っている。1481年に礎石を据えられたブラバント＝ゴシック建築様式の聖マルティヌス教会（St.Maartenskerk）は未完成のままになっている。父のヒエロニマス・ドゥケノワ （Hieronimus Duquesnoy, Sr）に彫刻された後期ルネサンス大理石の（聖体を保存する）聖櫃（せいひつ）やルーベンス、ガスパール・デ・クライエル、オットー・ファン・フェーンの壁画などでインテリアが貴重である。もともと13世紀の、スヘルデ＝ゴシック建築様式のスヘーペンホイス（旧州裁判所、Schepenhuis）は15世紀に建て直されたものである。それにすぐ接続している鐘楼（15世紀）には低地地方で最も古い機械仕掛けのカリヨン（52口の鐘）が据え付けてある。優雅な後期ルルネサンスのボルス＝ヴァン＝アムステルダム（文字通りに「アムステルダムの証券取引所」Borse van Amsterdam、17世紀）はもとのバルバラ室（Barbarakamer）というレトリシャン会館である。すてきなロココ様式の正面をしているアールスト州のもとの行政官庁であるラントホイス（Landhuis, 1643年 - 1646年）は今の古典風の市庁舎（1825年 - 1830年）と全体を構成する。もとのベギン会修道院は1787年に始まった古典風の教会しか残っていない。
アールスト 歴史
870年の文献にアールストの城が初めて登場する。城市は中世にアールスト伯爵領、その後に貨幣鋳造権を有するアールスト州首都となった。1576年にスペイン軍によって略奪され、1582年にアランソン公フランソワによって征服された後、結局1583年にイングランド軍によって占領され、3万ダカットの代金と引き換えにネーデルラント総督であるパルマ公アレッサンドロ・ファルネーゼに譲渡された。1667年に要塞はテュレンヌ子爵によって攻略され、破壊された。1676年と1701年に軍事行動で大打撃を受け、1914年と1940年に戦災で被害を受けた。19世紀末から20世紀初頭はアールスト市とその付近には、繊維産業の貧困労働者のために闘ったダーンス兄弟のキリスト教国民党が活躍していた。
アールスト カーニバル
アールストは、四旬節の前に毎年祝われるカーニバル祭りで知られている。この祭りでは、旧市庁舎のバルコニーは伝統的な「玉ねぎ投げ」の場所になっている。祭りで選出された「カーニバルの王子」は、市内を3日間「統治」することが許可される。日曜日には街を横断する大きなパレードが行われ、約70組の衣装を身に着けたボランティアとパレード車が集まる。カーニバル火曜日または告解火曜日（伝統により灰の水曜日の前日）は、「ボイルジャンネッテン」（汚れたジェニー）の日、つまり男性が女装する日として知られている。祭りは伝統的に火曜日の夜に行われる「人形の燃やし」で幕を閉じる。
フレデリック・ミストラル
フレデリック・ミストラル（Frédéric Mistral、1830年9月8日 - 1914年3月25日）は、フランスプロヴァンス地方のマイヤーヌに生まれた詩人。代表作に『ミレイオ』があり、この作品で1904年にノーベル文学賞を受賞した。
近代におけるプロヴァンス語の再興にも大きく貢献した。その一端は、「フェリブリージュ」の創設などに見ることが出来る。
ノーベル文学賞の賞金で、アルルにアルラタン博物館を創設した。この博物館ではプロヴァンスにゆかりのある様々なものが展示されており、中庭には世界遺産「アルルのローマ遺跡とロマネスク様式建造物群」の一部をなす小集会場跡がある。
小惑星(5033) Mistralはミストラルに因んで命名された。
からつ号
からつ号（からつごう）は、福岡県福岡市と佐賀県唐津市を結ぶ、昭和自動車（昭和バス）が運行する高速バス路線である。
からつ号 概要
福岡都市高速道路、西九州自動車道（今宿道路・二丈浜玉道路）を経由して福岡市の博多バスターミナル・天神と唐津市の唐津大手口バスセンターを結ぶ高速バス路線である。一部の便は福岡空港発着である。2004年から2011年3月までは、「からつ号」の他にも、唐津より先の呼子まで行く「よぶこ号」が設定されていた。
福岡市の中心部である天神と唐津市の中心部である大手口の間は日中で64分～72分、早朝・深夜は60分～67分程度の所要時間である。これは並行する福岡市地下鉄空港線・JR筑肥線の天神駅 - 唐津駅間の快速の所要時間とほぼ同等で、普通列車より短い。
運賃は福岡空港 - 唐津大手口1,250円、博多バスターミナル・天神 - 唐津大手口間1,050円である。福岡市地下鉄・筑肥線の運賃は福岡空港 - 唐津1,200円、博多・天神 - 唐津間1,160円であり、博多・天神 - 唐津間においては福岡市地下鉄・筑肥線より安くなっている。往復割引券(1,800円）に加えて4枚つづり(3,500円)、14枚つづりの回数券(10,000円)もある。
からつ号 運行形態
基本的に宝当桟橋～博多バスターミナル間の運行で、便によって途中停車地が変わることはないが、一部の便では博多駅から先の福岡空港まで行く。また、朝の唐津方面行2便は早稲田佐賀中高前行きとなっており、早稲田佐賀中高へのスクールバスとしての役割も果たしている。
昭和バスの屋台骨とも言える路線で、西九州自動車道と福岡都市高速の直結後は比較的高頻度かつ等間隔なダイヤとなるなど、JR筑肥線と並び唐津市～福岡市間の主要な交通機関となっている。
からつ号 停車停留所
※現行
▼：唐津行きは乗車のみ、福岡行きは降車のみ
▲：唐津行きは降車のみ、福岡行きは乗車のみ
‖：非経由
※1『横田下東』の福岡方面については、速達性確保のためからつ号のみ始発～朝8:59の間は停車しない。尚、いまり号は全便停車する。。
※2 朝の唐津方面の始発2便のみ、早稲田佐賀中高前が終点となる（うち一便は直行）。それらの便はアルピノ前と宝当桟橋には停車しない。
からつ号 車両
車種はスペースアロー・スペースランナーRAが中心で、2002年頃以降は日産ディーゼルの標準床車のみが投入されてきた。その後、西工の廃業により2012年からは国産ハイデッカー車よりも安価な韓国・現代自動車製のヒュンダイ・ユニバースが運行に加わっている。最近では貸切車同様にセレガやガーラが投入されている(但し、路線仕様車はスポイラー等が省かれたリミテッドエディションが選択されている)。
からつ号 沿革
かつて昭和自動車は、国道202号を通って福岡市と唐津市・呼子町を結ぶバスを頻繁に運行していて、同社のドル箱路線となっていた。しかし1983年に、並行する国鉄（※当時）筑肥線が電化されて福岡市地下鉄への乗り入れが開始され、唐津側でも路線切り替えによって唐津駅に直通するようになり、筑肥線の利便性が大幅に向上したためにバス利用者は急速に減少した。
高速バスとしては1993年に昭和自動車と西日本鉄道（西鉄バス）との共同運行で運行開始された（西鉄は特急扱い）。当初は一般道路を走行する区間が長いため所要時間が長く定時性が悪かったが、2001年10月14日に福岡都市高速道路と西九州自動車道が直結された際に昭和自動車の単独運行となり、福岡～唐津間の所要時間を大幅に短縮のうえ運賃も値下げするなど、所要時間・運賃の双方で筑肥線に対して優位に立つようになっている。また、居住性の面でも筑肥線は全てロングシートの通勤用車両のため、バスの方が優位に立っている。
からつ号 沿革
1993年 - 運行開始。福岡都市高速1号線天神北ランプ～百道ランプ間、西九州自動車道（福岡前原道路）周船寺～前原東間を経由。当初は一日12往復。
のちに8往復に減便。
1998年に西九州自動車道が拾六町まで延長されたが、増減便、運行時刻の変更は実施されず。
2001年10月13日現在の停車地は西鉄天神バスセンター、市民グランド前、栄町東、唐津大手口バスセンター。
2001年10月14日 - 都市高速1号線百道～福重開通に伴う大幅ダイヤ改正。
西鉄が撤退して昭和バスの単独運行になり、14往復に増便。同時に運行ルート変更。天神北～前原東間が自動車専用道路経由となる。
運賃は福岡 - 唐津間片道1,100円→1,000円、往復1,900円→1,700円に値下げ。4枚つづり3,000円、20枚つづり10,000円の回数券を発売開始（現在は16枚）。
停車地は博多駅交通センター、天神（唐津行きは西鉄天神バスセンター、福岡行きは日銀前）、丸宗、用尺南、栄町東、唐津大手口、アルピノ前。
愛子バイパス
愛子バイパス（あやしバイパス）は、宮城県仙台市青葉区の愛子盆地を東西に通る作並街道（旧国道48号）のバイパスとして建設された道路。「仙台市総合道路整備計画」において、同市の骨格幹線道路網となる「3環状12放射状線」の一部をなす都市計画道路の放射状道路でもある。
愛子バイパス 概要
国道48号・仙台西道路と接続する折立インターチェンジから、県道仙台村田線および東北自動車道の上空を跨道橋でまたぎ、蕃山丘陵北麓（折立・西花苑・栗生）を通って愛子盆地に入り、作並街道（旧国道48号）の南側を並行して通って国道457号と丁字路で合流し、愛子跨線橋でJR仙山線をまたいで作並街道（旧国道48号）と接続する全長5.9kmの道路。国道48号に指定されている。
当道および仙台西道路の開通により、仙台市都心部と愛子盆地との間のアクセスが向上したこともあり、愛子盆地の人口増加に寄与している。また、作並温泉や秋保温泉などのさらに西部に位置する地区とのアクセスも向上し、観光面での寄与も大きい。2003年（平成15年）に開院した宮城県立こども病院への緊急搬送にも役立っている。
道路管理者は、国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所仙台西国道維持出張所。
愛子バイパス 交通量
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）
愛子バイパス 沿革
蛇行する広瀬川沿いを通る片側1車線の国道48号がしばしば渋滞を起こしていたため、仙台宮城IC（1975年供用開始）と仙台市都心部とを結ぶ仙台西道路が国道48号のバイパスとして1983年（昭和58年）に開通した。その仙台西道路に接続し、宮城郡宮城町の中心部である愛子地区をバイパスする道路として当道は1981年（昭和56年）に事業を開始した。1987年（昭和62年）に宮城町が仙台市に編入合併されたため全線が仙台市内となり、1993年（平成5年）に全通した。片側2車線化は順次行われた。
当初、「都市計画道路元寺小路愛子線」の一部（L=5.9km）として建設省の直轄事業により建設されたが、現在は「都市計画道路愛子幹線」となっている。
愛子バイパスと並走する区間の国道48号（旧道）は、国道457号、市道下愛子原落合線、および、市道折立1号線に再指定されており、愛子バイパスが事実上、国道48号の本線となっている。
愛子バイパス 将来構想
以前は仙台市立上愛子小学校付近までの延伸と構想されたが、地形の関係上困難であることが判明したため、当初の考えより以東側の陸前白沢駅付近までの延伸へと構想が変更された。
カーテン
カーテン（英: curtain）とは、遮光、防音、間仕切り、覗き見防止などを目的として、窓や部屋の出入り口、玄関などに吊り下げて使用する家具。主に布製で、水平方向に広げたり折り畳んだりして使うことが多い。日本で普及し始めた大正期頃は窓掛けともいった。漢字で窓帷とも当てて書いた。
カーテン 概要
部屋の遮光等に使う場合は通常、窓の内側にカーテンレールに吊り下げる形で取り付けて用いられる。カーテンレールはカーテンブラケットを用いて壁などに固定されている。カーテンレールには複数のカーテンランナーが取り付けられており、吊り金具を用いてカーテンランナーの部分にカーテンを吊り下げる。
二枚一組のものを窓の両側に吊るして両開きとする場合と、一枚を窓の片側に吊るして片開きとする場合がある。カーテンを用いる必要がない時は、端の房掛け具に取り付けられたタッセル（カーテンを束ねるための紐または帯状の布）にまとめておかれる。カーテンレールのない場所で用いる場合には、カーテンロット（ビニール等で被覆した金属線）が用いられる。
厚手の生地のカーテンをドレープカーテン（drape または drapery）といい、ドレープカーテンの中に取り付ける半透明のカーテンをレースカーテンという。レースカーテンよりも厚手でドレープカーテンよりも薄手のカーテンをケースメントと呼ぶ。
機能としては、就寝時に外部の光によって眠りが妨げられるのを防ぎ、また中の光が外に漏れるのを防ぐ（遮光）。さらに外から中を覗かれるのを防ぐ遮蔽の効果もある。そのほかにも、室内外の音を和らげたり（吸音）、室内を保温・保冷したりする効果もある。耐燃性を持つものが望ましい。
カーテン 概要
カーテンには室内装飾としての機能も持ち、窓の大きさや、家全体や内装、他の家具との調和、居住者の好みなどで選べるように、様々なデザイン（形や色、模様、素材）の製品が販売されている（丈の短いカフェカーテンなど）。種類が豊富なため、デパートや大型家具店ではカーテン地だけで一つ売り場を作れるほどである。カーテンのオーダーメイドや専門店もある。
部屋の間仕切りのために吊り下げて使用されるものにアコーディオンカーテンがある。
デザイン性や遮蔽性が高いカーテンだけでなく、現代では使い捨てもできる安価な紙製カーテンも販売されている。
建築物用以外に、自動車用カーテンのように車両・船舶・航空機用のものもある。
日本では、1910年（明治43年）に近藤正一著『室内装飾法』にて、カーテンを「窓掛」と翻訳して紹介した。
カーテン スタイルの種類
カーテンボックス（英語：curtain box)とは、カーテンを掛ける窓の内部の上方に取り付けたり、天井面にくぼみをつけた形の箱状のもの。カーテンレールやカーテン上部の納まりをよくする。布でカーテン上部を囲む上飾りはバランスという。
カーテン 文化
カーテンコールという言葉があるように、演劇やパフォーマンスで使われる幕も英語ではcurtainと呼ぶ。推理作家アガサ・クリスティが、探偵エルキュール・ポアロの最後を描いた作品のタイトルも『カーテン』という。
ユダヤ教とキリスト教ではカーテンは特別な意味を持ち、エルサレム神殿で聖所と契約の箱が安置されている至聖所を分ける役目を果たしているカーテンを「垂れ幕」と呼んだ。『新約聖書』の中にイエスが死んだ時に人と神のつながりを象徴するものとして「神殿の垂れ幕が2つに裂けた」（ルカ 23:45）という記述がある。
また、外部から中を見通しにくい国家・組織の比喩としてカーテンが使われることがある。冷戦時代の「鉄のカーテン」「竹のカーテン」である。
王蕃
王 蕃（おう はん、228年 - 266年）は、中国三国時代の呉の天文学者・数学者・政治家。字は永元。揚州廬江郡の人。弟は王著・王延。『三国志』呉志 に伝がある。
王蕃 生涯
博学で天文・数学に通じていた。
尚書令に任じられた後で官を退いたが、孫休が即位すると再び官に就き、薛瑩・虞汜・賀邵と共に散騎中常侍の官に任じられ、駙馬都尉を加えられた。この人事は世間に評価された。蜀漢に使者として赴いたときは、蜀の人々にも高く評価された。帰還後に夏口督となった。
孫晧が即位すると、中央に戻され常侍となった。同じ常侍の万彧や中書丞の陳声は孫晧のお気に入りで、ひたすら諂い出世した人物であったため、有能で名声もある王蕃から軽んじられているのではないかと疑心暗鬼となり、陳声にいたっては讒言までした。王蕃は誇り高い性格であったため、孫晧の前でも正論を吐き、孫晧の意に逆らったことも何度かあった。このため孫晧から憎まれるようになった。
甘露2年（266年）、晋に使者として赴いていた丁忠が戻って来た時、行われた宴会の席で王蕃が酔いつぶれて突っ伏していると、酔った振りをしているのだと思った孫晧から、孫晧の息のかかった者達を伴い、穏やかに宴会場の外へ連れ出された。酔いが覚めないうちに王蕃は宴会に戻ったが、威厳が備わっていて立ち居振る舞いが自然だった。このため自分の予想が正しいと思い込んだ孫晧は怒り、命令して正殿の前で王蕃を斬らせ、死体を山野に投げ捨てさせた。
王蕃 生涯
滕牧や留平は王蕃のために弁護したが聞き入れられなかった。また、陸凱は王蕃の死を惜しみ上疏した。その文章が正史に収録されている。
王蕃の家族は広州に強制移住させられた。弟の王著と王延は才能ある人物だったが、天紀3年（279年）の郭馬の乱で郭馬からの味方要請を断ったため、殺害されている。
小説『三国志演義』では、孫晧の所業を諌めて怒りを買い、処刑された人物の一人として名が挙がるのみである。
王蕃 評価
薛瑩は王蕃を「器量が大きく様々な物事に通じた人物」として、楼玄・賀邵・韋昭と並ぶ人物であると評価した。また胡沖は、韋昭を除いた三名の人物について楼玄を最も高く評価し、賀邵がその次であるとしつつも、三者とも甲乙付け難いと評している。陳寿は、薛瑩や胡沖の評価を踏まえつつも「乱れた政治の時代に高官にあったのだから、非業の死を遂げたことも仕方のないことである」と評している。
折立インターチェンジ
折立インターチェンジ（おりたてインターチェンジ）は、宮城県仙台市青葉区にある仙台西道路・愛子バイパスのインターチェンジ。
自動車専用道路の仙台西道路と一般道路の愛子バイパスとの境界となっている。
折立インターチェンジ 道路
東北道仙台宮城IC・仙台駅（広瀬通）方面
作並温泉・山形方面
川崎・秋保・村田方面
北仙台・泉中央・大崎八幡宮方面
ノルマン朝
ノルマン朝（ノルマンちょう、英: Norman dynasty）は、中世イングランド王国の王朝。1066年から1154年まで続いた。
ノルマン朝 概要
1066年、フランス王国の諸侯であったノルマンディー公ギヨーム2世（ウィリアム）がアングロサクソン人王の支配下にあったイングランド王国を征服し、ウィリアム1世として国王に即位したことで成立した。「征服王」（the Conqueror）と呼ばれるウィリアムがノルマン人の後裔だったため、ノルマン王朝と呼ばれる。
征服王朝のため、当初から国王による権力集中が完成していた。ノルマン朝の血筋はその後のイングランド諸王家にも受け継がれている。
ノルマン朝 ブロワ朝（無政府時代）
ヘンリー1世は早世したウィリアム以外に正嫡の男子がなかったため、その死後にヘンリーの姉アデルの子であるブロワ伯家のエティエンヌがフランスからロンドンに入り、諸侯の支持でイングランド王スティーブンとして即位した。これをブロワ朝と呼ぶが、歴史書によってはノルマン朝の一部として扱われることもある。
ヘンリー1世自身は生前に娘マティルダを後継者に指名しており、マティルダはスティーブンの即位を不当として両者の間で内戦となり、イングランドは無政府時代を迎えた。スティーブンがマティルダの子アンジュー伯アンリを後継者とすることで和平が成立し（ウォーリングフォード協定）、スティーブンの死後にアンリがヘンリー2世として即位してプランタジネット朝が始まった。
ON THE WAY COMEDY 道草
『ON THE WAY COMEDY 道草』（オン・ザ・ウェイ・コメディ・みちくさ）は、TOKYO FMをキーステーションに月曜から木曜の夕方にJFN系列各局で放送されていたラジオドラマである。2001年10月スタート。2008年3月27日終了。
放送開始当初は37局ネットであったが、2004年10月よりKiss-FM KOBEでもネットを開始、38局フルネットとなった。
ON THE WAY COMEDY 道草 放送時間
放送時間は系列局によって異なっていた。
祝日、年末年始でも休まず放送されるが、特別編成（ホリデースペシャルやFMフェスティバル放送時）などで時間が変更になるケースがあった。
毎年11月3日はJFN系列フルネットで15:00 - 18:00まで「FMフェスティバル」が放送されるため、放送時間が変更された。また、12月31日や1月1日の放送時間が変更になる局もあった。
ON THE WAY COMEDY 道草 番組名とスポンサーの変遷
2006年4月よりスポンサーが新日本石油（現：ENEOS）ほか各社（タイムテーブルの表記による）となり、それまで40秒×2回であったENEOSのCM枠が40秒×1回となった。そのため番組名から「ENEOS」がなくなり、番組公式サイトにおけるENEOSの表記も少なくなった。2007年4月からはタイトルに再び「ENEOS」が付いたが、2007年9月をもって撤退した。
道草は金曜日には放送されなかったが、オープニング後枠とドラマ終了後枠のCMが、各局金曜日夕方の番組内のCM枠で放送されることがあった。
ON THE WAY COMEDY 道草 ラジオドラマについて
話中に登場するキャラクターには、履歴書なみに細かに設定がされており、キャラクターページにおいてそれを見ることができた。また、演じる役者（ゲスト）は俳優のみにとどまらず、歌手や声優など多彩。工藤道絵がつくるクレイアートもイメージを膨らませるのに一役買った。
舞台は、タイトルが示すように路上（基本的に車中）である。
ちなみにTOKYO FMのENEOS提供番組には道草のほかにかつて「ENEOS Rock on the Way!」（DJ：Char）という番組が存在した（2005年9月終了）が、こちらは自動車とは関係がなかった。
しかし2006年4月にスポンサーがENEOSほか各社になってからは、車中以外のシチュエーションが多く登場するようになった。
ON THE WAY COMEDY 道草 番組の進行について
番組の進行はオープニングが1分程度の西村のトークから始まり、TOKYO FMアナウンサーの提供読み上げののち40秒のENEOSのCM、ドラマを5分程度放送して終わりの提供読み上げののちドラマ終了後のCMという流れで構成されていた（合計約8分38秒）。
ドラマ終了後については、2006年3月まではENEOS他各社が放送されていたが、2006年4月からはENEOS以外の各社のCMが合計80秒放送されていた。
ON THE WAY COMEDY 道草 テレビドラマ
『ショートショート木皿泉劇場「道草」』と題し、NHK BSプレミアムの「特集ドラマ」として2017年12月9日と12月16日の2週にわたって23:00 - 23:30に放送された。2018年5月12日にも第3弾として『木皿泉劇場「道草」』と題し、「魚屋ブルース」を題材としたドラマが23:45から放送された。
いこいの村駅
いこいの村駅（いこいのむらえき）は、熊本県阿蘇市竹原にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅である。
いこいの村駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。駅舎はなく、また自動券売機も設置されていない。
いこいの村駅 駅周辺
駅名となったキャンプ場「いこいの村」は、徒歩20分程度の距離にある。駅前は国道57号が走っているが、周辺の集落は当駅西側で国道57号と交差する道路沿いにある。
いこいの村駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■豊肥本線
■普通
宮地駅 - いこいの村駅 - 阿蘇駅
トータルフットボール
トータルフットボール（蘭: Totaalvoetbal, 英: Total football）は、1974年サッカーW杯でオランダ代表が用いた戦術の俗称である。
1970年代サッカー界で生まれた流行語であり、トータルフットボールだという特段の定義も存在せず「フーリガン」と同じようにメディア発祥の造語である。一般に用いられる平易な解釈として「ポジションが流動的で、且つ全員攻撃全員守備」といった説明がなされる。
西部謙司は自著の中でトータルフットボールを次のように定義している。
トータルフットボール 歴史
リヌス・ミケルスは「1930年代にはオーストリアがトータルフットボールをプレーしていた」と言っている。1950年代初期に、オーストリア人のヴィリー・メイスルによって考案された「渦巻き」理論がトータルフットボールの原案であるとされている。それは、個々の選手が思いのままにポジションチェンジを繰り返し、渦を巻くようにチームがダイナミックに機能するというものであった。ただ、これを可能にするには、選手一人一人が同じくらい高い技術と戦術眼を併せ持ち、なおかつかなりのスタミナが必要だと考えられていた。さらに、動きの連続性を持ったその渦が、自ら意思を持つように前進と後退を繰り返すためには、渦の中心にいながら、渦の外からその流れを俯瞰できる稀有なビジョンを有し、渦をコントロールするだけの並外れた影響力を具えた選手が必要であった。こうしたオールラウンド・プレーヤーと、フィールド内のリーダーとしてチームを掌握できる選手を同時に揃えることは非常に困難だったので、この構想は実現不可能な単なる空想に終わろうとしていた。
トータルフットボール 歴史
しかし、リヌス・ミケルスに率いられたチームが、この戦術を具現化する。ボール狩り(現代戦術のフォアチェック)、オフサイドトラップを多用し、ポジションに縛られないワイドでスペクタクルなサッカーを展開した1974年W杯のオランダ代表がそれである。この時のオランダ代表は、1969年からヨーロッパ・チャンピオンズカップ（現在のUEFAチャンピオンズリーグ）に5年の内4度決勝進出（1971～1973年は優勝）していたアヤックス・アムステルダムと1970年優勝のフェイエノールトの中心選手で構成されており、高い技術、戦術眼を持ち合わせた選手が揃っていた。特にアヤックスの中心選手であったヨハン・クライフの存在は大きく、クライフ無しではトータルフットボールは完成しなかったと言っても過言ではなかった。
1974年W杯でのオランダ代表は快進撃を続け、決勝戦までで14得点1失点、その1失点もオウンゴールと完璧なサッカーを展開していた。特に2次リーグのブラジル代表戦では、トータルフットボールを最も具現化した試合としてW杯史に残る名試合と言われている。
トータルフットボール 歴史
しかし、クライフ以後のサッカー界でトータルフットボールを実現したチームは無いとされる。現実的には「クライフあってのトータルフットボール」であった。
一方で、トータルフットボールの考えは現代サッカーにも多大な影響を与えた。“ボール狩り”と“オフサイドトラップ”を組み合わせて進化させたゾーンプレスは、選手が自由にプレーする“スペース”をいかにして消し去るかを考えた戦術であり、また現在の主流戦術である“ポゼッションフットボール”は、後方や中盤でボールをキープしている間に、FWを始めとする前線の選手がいかに有効な“スペース”を作り出せるかがその戦術の目的である。どちらもトータルフットボールが生み出した“スペース”に対する考え方から派生したものである。
トータルフットボール 特徴
まず、フィールドをポジションではなくスペースから考えることが特徴である。トータルフットボールの登場まで、サッカーはポジションにおける役割が組織プレーとしては最も重視されてきたが、トータルフットボールの場合、スペースを作る動き、スペースに入り込む動きが重要である。この“スペース”に対する考え方が、激しいポジションチェンジを繰り返す全員攻撃・全員守備という流動的なサッカーの基礎となっている。
さらに、高い位置からのプレスも一つの特徴と言える。“ボール狩り”と呼ばれたそのプレッシングは、ボールを持つ相手選手に対して複数の選手で囲んでプレッシャーをかけ、高い位置でボールを奪い、すぐさま攻撃に転じることができるものであった。
高い位置からのプレスは同時にDFの最終ラインを押し上げ、相手のオフサイドを誘うオフサイドトラップを生み出した。このオフサイドトラップもトータルフットボールの特徴である。(※オフサイドトラップ自体は、1910年代に最初に大流行している。)
また、最終ラインを押し上げたことによりFWのラインとの距離が縮まるため、選手間の距離が近くなる。これにより激しいポジションチェンジをする際に消費するスタミナを大幅に減らすことが出来るのである。
トータルフットボール 特徴
そして何といっても、最大の特徴はポジションが存在しないことである。当時のオランダ代表にとってポジションとは「キックオフ時の立ち位置」というだけのものであり、攻撃時には選手は積極的にボールを持つ選手を追い抜いて前線に飛び出し、守備時にはFW登録の選手もカバーリングに入る。サイドバックの選手が前線へ飛び出せばウイングの選手がそのスペースを埋めに下がる。まさに全員攻撃・全員守備である。
また、“スペース”を最大限活用する考え方から、ウイングを中心としたサイドアタックを積極的に使い、ワイドな攻撃を展開した。
このサッカーを支えたのは選手全員の高い技術、戦術眼、スタミナもさることながら全員が高い守備意識を持っていたことも忘れてはならない点である。
反面、この戦術は理想的だが非効率的とされ、完全分業でポジションを固定した方が効率が良いといった説もあるが、後に様々なチームによって改良され、現代サッカーの戦術に浸透していく事になる。
三角フラスコ
三角フラスコ（さんかくフラスコ、英語: Conical flask、Erlenmeyer flask）、またはエルレンマイヤーフラスコは、平らな底面、円錐状の胴体、円筒状の首が特徴の実験室用フラスコの一種である。名称は1860年にこのフラスコを発明したドイツの化学者エミール・エルレンマイヤーに因む。
三角フラスコ 設計
三角フラスコは土台が広く、上に向かって徐々に細くなり、先には短い垂直の首が付いている。目盛り付きのものもあり、鉛筆で印が付けられるすりガラスあるいはエナメルの場所があることが多い。ビーカーとは、胴体が細くなっていく点と細い首が異なっている。
三角フラスコの口は脱脂綿やゴム栓等を使用して栓をできるようにビーズ玉のようなリップを持つこともある。あるいは、首はガラス栓が仕えるように雌型すり合わせが装着されていることもある。
三角フラスコ 使用
三角フラスコの細くなった上側と細い首によって、こぼれる危険性を抑えながらグルグル回してフラスコの内容物を混合することができる。このため、滴定に適している。このような特徴は同様に、沸騰した液体を扱うのにも適している。熱い蒸気はフラスコの上部で凝結するため、溶媒の損失を減らすことができる。フラスコの細い首はろ過漏斗を支えることもできる。後半の2つの特長は、再結晶操作での使用に特に適している。
三角フラスコは、微生物培養物の調製のために微生物学でも使われる。細胞培養用のプラスチック製あるいはガラス製三角フラスコは滅菌して使用され、インキュベーションや振盪の間のガス交換を促進するためのベント弁を備えていることもある。
違法薬物製造業者を妨げるため、アメリカ合衆国テキサス州は必要許可を持つ業者のみに三角フラスコの販売を限定している。
ポストプレー
ポストプレーとは、スポーツのオフェンス戦術のひとつ。「前線で攻撃の起点を作る」プレーの総称である。ハンドボール、バスケットボール、サッカーなどの競技で使われる。
相手陣内で、ゴールに背中を向けた状態で敵のプレーヤーを背にして、味方からボールをもらおうとするプレーのこと。
また受けたボールをキープして、
ことによって、得点のチャンス増加を狙う。以上のプレーをする選手のことをポストプレイヤーと呼ぶ。また、2人の選手がポストプレーを行うことをダブルポストと言う。
ポストプレー バスケットボールのポストプレー
相手コートのペイントエリア（制限区域）付近で、バスケット（ゴール）や相手プレーヤーを背にした状態でボールをもらおうとするプレー。バスケットボールでは3秒ルール(ヴァイオレイション)があり、ペイントエリアに長く陣取ることは出来ないので、ペイントエリア直近の位置でのポストプレーが主となる。ポストプレーを行えるペイントエリア付近にポジションを取り、ゴールを背にしてパスなどを待つことをポストアップという。ポストではポジションの競り合いなどで身体的に強靭さが求められ、身長が高いほうがリーチなどの面で有利であることから大柄な選手が得意とし、主にセンターやパワーフォワードがポストプレイヤーの役割を担う。ポストプレイヤーは、スピンムーブなどのドリブルやフックショットやジャンプショットなどのショットを放ち自ら攻めるか、もしくは残りの選手にパスして攻撃を展開させる。他の選手にマッチアップしている相手チームディフェンダーに対してスクリーンの役割も果たし、ピック・アンド・ロールやピック・アンド・ポップへの展開も可能である。
ポストプレイヤーの位置（ポスト）は、ゴールから近い順に以下のように呼ぶ。
ポストプレー サッカーのポストプレー
最前線にいる攻撃の選手（主にセンターフォワード）が相手ゴールに背を向け、敵ディフェンダーを背中に背負いながら味方からのボールを受けようとするプレー。敵を背負った状態から味方がボールを出すタイミングに合わせて敵から離れて、フリーでボールを受ける場合もある。
相手ディフェンスラインの前で、楔（くさび）と呼ばれる縦パスや両サイドからのクロス、後方からのロングボール、あるいは味方ディフェンスのクリアなどを受け、ボールを自分のものにする。
ボールを得たらボールキープすることで味方選手が攻め上がるための時間を作るか、近くの味方へパスを出す。パスを受けたり、ボールをキープすることでディフェンスの意識がポストプレーヤーに集まり周囲の味方のマークが甘くなる効果があるため、前線から後方へボールを戻すことで味方のミッドフィールダーが前線で前を向いてボールを持つ助けになる。自分を追い越していく選手にパスを合わせるプレーなども行う。
ポストプレー サッカーのポストプレー
ゴールが近いときにはボールを持ったまま反転してシュートを狙ったりもする。ディフェンスを背負った状態でのプレーには強靭さや背の高さ、リーチの長さが有利に働くが長時間のボールキープや様々な展開をさせる（反転シュートや狭いエリアでのショートパスなど）には足技も重要である。
攻撃の起点となるため戦術の理解や戦術眼を持ち合わせている方がよい。
最前線の選手として相手ディフェンスラインとの駆け引きも重要である。
ヤン・コラー、エルナン・クレスポ、ピーター・クラウチ、ルカ・トーニ、ケネット・アンデションなどの長身選手が得意とする（誤解のないように注釈すると単なるゴールゲッターだけでは近代サッカーでは通じないため、190cmの長身ストライカーでいくらヘディングが上手くてもポストプレーは必須科目として最低限要求されるプレーである）。
ポストプレー ハンドボールにおけるポストプレー
ディフェンスのあいだを動き、ボールをもらいシュートを打つ(6mのすぐで位置取りをし、ボールを貰い、体を180°回転させてシュートを打つ)。ディフェンスを乱れさせたり、ときにはディフェンスをブロックする（体で抑える）。セットオフェンス(速攻ではない攻撃)の起点となることがある。コート内を動き回り相手のディフェンスを崩す。自分または45°、センター、サイドのプレイヤーのシュートに繋がる。
セルビア・クロアチア語
セルビア・クロアチア語（セルビア・クロアチアご、セルボ・クロアチア語、クロアチア・セルビア語とも：Srpskohrvatski / Српскохрватски、スルプスコフルヴァツキ、Hrvatskosrpski / Хрватскосрпски、フルヴァツコスルプスキ）は、セルビア人 (Srbi)、クロアチア人 (Hrvati)、ボシュニャク人、モンテネグロ人によって話されている言語。ユーゴスラビアでは憲法上の公用語と定められていた。セルビア、クロアチア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、モンテネグロなどで話されている。セルビア語、クロアチア語、ボスニア語、モンテネグロ語の標準語はいずれもセルビア・クロアチア語の新シュト方言の東ヘルツェゴビナ方言に基づいており、セルビア・クロアチア語は複数中心地言語のひとつに数えられる。一部の書籍では「ユーゴスラビア語」とも呼ばれる。
インド・ヨーロッパ語族、スラブ語派、南スラブ語群に属する。言語人口は約1500万人（1971年国勢調査による）。
セルビア・クロアチア語 歴史・現状
ユーゴスラビアが分裂してからはセルビア語、クロアチア語、ボスニア語の3言語に政治的・社会的に分けられ、近年ではモンテネグロが独立したため、さらにモンテネグロ語を分離しようとする運動もある。
元来クロアチア語とボスニア語ではラテン文字、セルビア語ではキリル文字およびラテン文字が使われる。しかし、各言語の標準語における文法・発音・正書法の差は極めて小さく、各言語の標準語の差よりも各言語内での方言差のほうが大きい。そのため、旧ユーゴスラヴィアでは政治的事情もあって同一言語として扱われていたほか、学術上もしばしば便宜的にひとつの言語として扱われる。