hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ドラゴンハーフRPG バツ技能
本作をギャグRPGとして特徴付けるもう一つのルールが「バツ技能」である。これは、ジャイアンの歌のように「自分では得意と思っているが、実は人並み以下に下手くそ」な技能を表す。バツ技能を使っての判定は、6のぞろ目による自動的成功でない限り必ず「大失敗」となる。PCは必ずバツ技能を一つ取得しなければならない。はた迷惑な技能ではあるが、本作ではPCのギャグ的行動による笑いでも経験点が得られるため、このような技能で確実に笑いを取っていくことも必要となる。
ドラゴンハーフRPG その他
モンスターのデータも通常のSWと同様に設定されているが、ドラゴンハーフRPGの特徴的なパラメータとして「食用」の項目が設定されている。
食用が「不可」のモンスターと、食用が「可」のモンスターが設定されており、前者は文字通り食用には適しない。
なお、人間の場合は「不味い（マズい）」と設定されている。
ドラゴンハーフRPG 作品一覧
シリーズはすべて富士見ドラゴンブックから刊行された。
シナリオ集の題名は、「ソード・ワールドRPG」のシナリオ集『石巨人の迷宮』『ユニコーンの探索』のパロディである。各シナリオに添付されているサンプルキャラクターやプレイレポートも、元のシナリオのサンプルキャラクター（小説シリーズ化された「羽根頭」も含まれる）やプレイレポートのパロディになっている。
本橋馨
本橋 馨（もとはし かおる、1963年2月18日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。元熊本県民テレビのエグゼクティブアナウンサー。愛称は「モッちゃん」。
本橋馨 来歴
神奈川県横浜市出身。川口市立川口高等学校、大阪芸術大学卒業。
1986年に熊本県民テレビ（KKT）に入社後、『ズームイン!!朝!』の2代目熊本担当キャスターとなる。その後は長年にわたり、夕方のローカルワイド番組『テレビタミン』を担当。そのほとんどの期間においてメインキャスターを務めていた。2018年4月から2020年3月まで、昼の情報番組『モッちゃんTV』を担当していた。
2022年12月23日放送のテレビタeveryクリスマススペシャルにて重大発表という形でKKT卒業を電撃発表した。番組の企画内容としては「本橋馨　中堅・若手と三番勝負」と題して後輩たちとの勝負を行った。勝負は①クイズ大会（KKT・熊本関連の問題）②料理対決（新人アナと餃子作り対決。KKRホテル熊本から中華料理のシェフが審査員として招待された）③実況対決（フォレストアドベンチャー美里でのアトラクション体験。本橋は高所が苦手なため少しレベルを下げて実況した）で、いずれの対決も勝利した。
2023年2月18日の誕生日で60歳還暦になり同年2月24日にKKTを定年退職した。退職後は熊本でフリーアナウンサーとして活動を続行することを同番組で公表した。同年5月10日には株式会社MYプロデュースを設立した。
本橋馨 人物
大阪芸大在学時、「交差点バンド」というフォークデュオを組んで音楽活動をしていた。また、市民劇団での芝居活動もしていた。
自動二輪車運転免許と普通自動車運転免許を取得している。このうち後者は、40歳になってから取得した。会社へはオートバイで通勤している。
読売ジャイアンツのファン。隣県の宮崎県で行われるジャイアンツの春季キャンプへ何度も取材に訪れ、地方局のアナウンサーとして異例の、（第二次政権時の）長嶋茂雄監督への単独インタビューも行った。
過去に担当していた『テレビタミン』では、中継先から持ち帰ってきてもらった周富徳手製のチャーハンに舌鼓を打っている最中に突然噎せてしまい、咳き込んでいるうちに番組が終了。挙句に、その後もずっと咳き込んでいた。その模様は、日本テレビ系列の特別番組『ニュースの女王決定戦』で放送された。なお同特番では、本橋の名前はテロップ表示されなかった。
2008年公開の『次郎長三国志』（角川版）に切られ役で出演している。
浅間敬太
浅間 敬太（あさま けいた、1984年8月19日 - ）は、千葉県千葉市出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。
浅間敬太 経歴
小学校時代は愛知県名古屋市で過ごす。千葉市立みつわ台中学校を卒業後、敬愛学園高等学校に入学。2年秋に関東大会出場も1回戦でサヨナラ負け、3年夏はベスト8。
2002年のドラフト会議で、地元でありファンでもあった千葉ロッテマリーンズに3巡目で指名を受け、相思相愛の形で入団。
2003年7月19日にプロ初登板。一軍公式戦初先発となった7月23日の対近鉄戦では1、2番連続四球の後、3番・タフィ・ローズに被弾するなど、結局23球・1/3投球回を投げ2被安打3与四死球3失点とほろ苦デビューとなった（チームは打線の粘りによって引き分けた）。結果的にはこの試合が1軍戦最後の登板となった。なお、高卒ルーキーが一軍先発マウンドに上がるのはチームでは榎康弘以来12年ぶりだった。シーズン終了後に、新加入のベニー・アグバヤニがメジャー時代から馴染みのある背番号50を希望したため、13に変更。
浅間敬太 経歴
2004年はオープン戦開幕投手を務める。2005年はイースタンではチームで唯一規定投球回に到達したものの、一軍登板機会がなく、2006年は左ひじの故障もあり一軍どころか二軍でも登板できなかった。2007年に怪我から復帰したが、二軍でも打たれる場面が多く、制球も定まらず、この年も一軍登板はなかった。
2008年開幕前に左手中指を骨折し、復帰するも二軍でも防御率は27.00と振るわず、10月1日に戦力外通告を受けた。なお、自身のブログで12球団合同トライアウトを受験せず、会社員として働く意向を明らかにし、現役引退となった。故障に悩まされたことと年々調子が下降線を辿っていたことから戦力外通告を受けた時は安堵し、トライアウトを受ける気にはなれなかったという。
2009年からは、ソニー生命保険に勤務している。
ヒレ
ヒレ（仏: filet）とは、食肉部位名称または魚の加工方法のひとつである。
ヒレ 食肉
フィレ、ヒレ肉（ヒレにく）近畿地方ではヘレともいう。
牛や豚など食用家畜の大腰筋のことである。骨盤の内側にあって大腿骨と脊椎骨を結ぶ1対の棒状で結合組織が少ない筋肉であり、肉の部位のなかでは最も運動しない箇所であるため、非常に柔らかく脂肪のほとんどない赤身肉である。一頭の家畜から採れる量がわずかな、最高級の部位とされる。
牛肉
牛のヒレは牛の頭部側から以下のように細分される。
フィレ・ミニョン
トゥルヌド
フィレ
シャトーブリアン
テート
ヒレ 魚
三枚におろして骨を抜いた魚の切り身をフィレまたはフィレーと呼ぶ。ただし、肉と異なりヒレと呼ばれることはない。
森本茂樹 (アナウンサー)
森本 茂樹（もりもと しげき、1961年5月7日 - ）は、福井放送 (FBC) のアナウンサー。エキスパートキャスターの肩書を持つ。
森本茂樹 (アナウンサー) 来歴
東京都世田谷区出身。東京都立武蔵丘高等学校、日本大学芸術学部放送学科を卒業後、1984年にFBCに入社。
2007年10月1日付で報道制作局報道部から制作部へ異動した。
辻俊哉
辻 俊哉（つじ としや、1979年7月14日 - ）は、山梨県甲府市出身の元プロ野球選手（捕手、右投右打）、野球指導者。
辻俊哉 経歴
甲府工業高校時代は2年秋に関東大会初戦敗退。第79回全国高等学校野球選手権大会に出場し、3回戦敗退。
東都大学野球の国士舘大学では1年春からレギュラーとなり、2部優勝も入替戦で敗れた。リーグ戦全試合出場で4年時は主将も務めるが1部昇格はなし、2001年のドラフト5巡目でロッテに指名され、入団。
2002年、当時正捕手だった清水将海の怪我や、里崎智也・橋本将らの伸び悩みなど、チームの捕手難の事情の中、1年目にして6月に一軍昇格。プロ初本塁打を満塁本塁打で飾り、41試合に出場した。里崎・橋本に続く3番手捕手として一軍に定着したが、自軍が大量リードしている際に途中交代でマスクを被る事が殆どで、大抵は左投手に対してのスタメン・代打で起用され、一塁か指名打者に入る事が多かった。
2006年は、開幕から右の代打として頭角を示し、里崎の故障の際には代役を務め、後半は橋本の極度の不振により2番手として出場機会を増やし、シーズンを通して初めて1軍に居続けた。
2006年11月、早川大輔とのトレードでオリックスへ移籍。
2007年は12試合、2008年は9試合出場にとどまる。
辻俊哉 経歴
2009年は、一軍選手の相次ぐ故障やその打力を買われ、6月3日の中日戦で、プロ入り初の「5番・一塁手」として出場するなど、移籍後最多の25試合に出場。
2010年はわずか5試合の出場と出場機会が減った。
2011年も8試合の出場に留まったが、二軍ではこの年入団したエバン・マクレーンとバッテリーを組み、マクレーンが一軍に昇格した際もバッテリーを組んで2勝貢献した。
2012年と2013年は5試合の出場に留まり、2013年10月30日戦力外通告を受けた。
引退後は指導者に転身し、2014年4月より母校国士舘大学のコーチに就任、同年12月1日付で同大監督に抜擢され就任。2022年まで務めた。
2024年はマツゲン箕島硬式野球部の投手コーチを務めた。
2024年11月13日、横浜DeNAベイスターズが2025年シーズンからのコーチ契約を結んだことを発表した。役職は一軍・二軍の区別のない野手コーチで、背番号は70。
2026年からは二軍バッテリー戦術・育成コーチを務める。
辻俊哉 選手としての特徴
本職・登録は捕手だが打撃力があり、それを活かして一塁手、代打での出場も多かった。
2006年3月26日の対ソフトバンク2回戦（福岡Yahoo!JAPANドーム）では、同球場の外野フェンスの右翼ポール際にある福岡銀行の広告看板の同行のマスコットキャラクターが描かれている部分にダイレクトで打球を当て、賞金100万円を獲得した（賞金を獲得したのは柴原洋に次いで2人目）。
ヴァル・パスクチ
ヴァレンティノ・マーティン・パスクチ（Valentino Martin Pascucci , 1978年11月17日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州出身のプロ野球選手（外野手）。イタリア系アメリカ人である。
愛称は「ヴァル」「ヴァールン」など。
ヴァル・パスクチ 来歴・人物
1999年のMLBドラフト15巡目でモントリオール・エクスポズに指名され契約。2004年、メジャー初昇格。
2005年、千葉ロッテマリーンズに入団。東北楽天ゴールデンイーグルスとの開幕戦で岩隈久志から来日初安打を放つ。開幕2試合目には満塁本塁打を含む5打数4安打7打点2本塁打と大活躍。しかしその後は不調に陥り、李承燁が二軍で好調だったこともあり降格。その後、ベニー・アグバヤニの故障で夏場に再登録され、8月になると17安打・5本塁打を放ち（40打数）、下位打線ながら一時期3割を超える打率を残す活躍を見せた。このシーズンはベニーやマット・フランコ、李承燁などの主力外国人選手が欠場する試合に出場することが多かった。シーズン終了後、契約問題で揺れたが、年齢も比較的若く、李承燁の移籍もあったため、1月に再契約し残留。
ヴァル・パスクチ 来歴・人物
2006年はイタリア代表として後にオリックス・バファローズに所属するアレッサンドロ・マエストリや前年に読売ジャイアンツに所属したダン・ミセリらと共にワールド・ベースボール・クラシックに出場。2005年はなかなか結果を出すことが出来なかったり、出場機会に恵まれないなど、数多くの苦労を味わったが、WBCイタリア代表に選出されたことから、一部マスコミに「イタリアのおしん」と称された。8月には、5日の福岡ソフトバンクホークス戦で篠原貴行からサヨナラ本塁打を放ったのを皮切りに7本塁打16打点をあげるなど活躍し、最終的には前年を上回る13本塁打を放ったものの、通年で見ると得点圏打率.135と勝負弱く、また45安打に対して77三振という打撃の粗さが目立った。11月28日、自由契約選手として公示された。
2007年4月7日にフロリダ・マーリンズとマイナー契約を結ぶ。傘下（当時）のAAA級アルバカーキでは34本塁打を放ち本塁打王となる。12月にはフィラデルフィア・フィリーズとマイナー契約を結ぶ。
2008年4月29日に解雇され、ニューヨーク・メッツとマイナー契約。傘下のAAA級ニューオーリンズで打率.290、27本塁打、OPS.963の好成績を挙げるも、メジャーに昇格することはなかった。
ヴァル・パスクチ 来歴・人物
2009年1月にロサンゼルス・ドジャースとマイナー契約を結ぶ。2大会連続でワールド・ベースボール・クラシックイタリア代表にも選出され出場。ベネズエラ、カナダ戦に4番・DHとして出場したが、6打数1安打に終わった。6月18日に解雇され、27日にサンディエゴ・パドレスとマイナー契約。
2010年は、当初独立リーグでプレーしていたが、5月14日にニューヨーク・メッツとマイナー契約を結ぶ。
2011年もニューヨーク・メッツとマイナー契約を結ぶ。傘下のAAA級バッファローで130試合に出場し打率.264、21本塁打、OPS.851を記録し、9月6日にメジャー昇格。2012年はメッツ傘下AAA級マイナーリーグでプレー。
2013年の3月22日にメキシカンリーグのレイノサ・ブロンコスに所属していたが6月18日に放出された。その後は独立リーグでプレー。
ヴァル・パスクチ 選手としての特徴
逆方向に本塁打を叩き込めるパワフルな打撃と強肩の持ち主で、巨体ながら俊足も持ち合わせていた。しかし選球眼に課題があり外野守備は捕球が危なっかしく、マイナーでは一塁でも起用されていた。
仙台 - 大船渡線
仙台 - 大船渡線（せんだい・おおふなとせん）は、かつて宮城県仙台市と岩手県大船渡市を東北自動車道経由で結んでいた高速バスである。
仙台 - 大船渡線 概要
2001年12月のJR東日本ダイヤ改正で快速南三陸2・3号の大船渡線盛駅乗り入れが廃止された。これを受けて仙台側の宮城交通と大船渡（盛）側の岩手県交通が共同運行の形で運行開始に至った。運行開始当初は1日2往復であったが、JRからの利用者がシフトしたことにより1日4往復に増便され、2014年9月13日より1日3往復に減便された。
また宮城交通（その後ミヤコーグループの再編に伴い運行事業者が宮城交通→宮交気仙沼バス→ミヤコーバスと変更）では、ほぼ同時期に（旧）仙台 - 気仙沼線を佐沼・津谷経由から若柳金成IC - 千厩経由に変更し、運行していた。2018年6月1日より、仙台 - 気仙沼線は全便三陸道経由での運行となり、東北道、千厩経由の便は廃止となった。
2012年12月22日より当路線は座席指定の予約制となった。ただし、利用当日に空席があれば、乗車時に運賃を支払うことにより乗車可能である（大船渡発仙台行の午前中の便は、予約が前日までとなっている）。
2020年7月20日より、廃止された東北道経由の仙台 - 気仙沼線のルートを通るように変更された。素通りしていたルートにバス停が追加され、花泉町地区では初の長距離バス路線となった。
2022年9月16日、三陸沿岸道路経由の仙台 - 釜石線に統合する形で運行を終了した。
仙台 - 大船渡線 運行終了時点における停車停留所
2021年3月8日現在。
凡例　○：乗車のみ取り扱い　●：降車のみ取り扱い
※志波姫PA・新月パーキングで各10分間休憩していた。
仙台 - 大船渡線 運賃
2020年7月20日現在。
※往復券は乗車日を含め10日間有効。
※2012年12月22日より、仙台 - 気仙沼線（ミヤコーバス）の回数券は当路線では利用できなかった。
仙台 - 大船渡線 路線沿革
2010年（平成22年）10月1日 - 運行経路の一部変更（「通岡峠まわり」から『三陸道・通岡トンネルまわり』に）、休憩場所の一部変更（「千厩バスターミナル」から『新月パーキング』に）。仙台 - 気仙沼線、仙台 - 南三陸線とともにダイヤ改正並びに仙台駅前の発着場所が5年1ヶ月ぶりに宮交仙台高速バスセンター（旧：宮城交通高速バス総合案内所）に戻る。回数券を3枚綴りから2枚綴りに変更（運賃は上記参照。なお、旧一関市内間の5枚つづりの回数券は継続販売。）。
仙台 - 大船渡線 路線沿革
2011年（平成23年）
4月28日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響（大津波で国道45号気仙大橋落橋等）により運行を休止していたが、この日より岩手県交通が臨時ダイヤ（1日2往復）での運行を開始。千厩バスターミナル～盛駅前間は国道343号に迂回 し、陸前高田ドライビングスクール入口・サンビレッジ高田に停車。
5月7日 - この日より宮城交通が仙台 - 気仙沼市役所前間1日1往復で運行を再開。
5月31日 - この日より宮城交通の仙台 - 気仙沼便の「気仙沼市役所前」バス停を当分の間休止。
7月1日 - この日より宮城交通の仙台 - 気仙沼便を1日2往復に増便。
9月1日 - この日より仙台 - 気仙沼 - 大船渡間が震災前とほぼ同じ経路での運行を再開。運行回数も1日4往復に戻る。
12月20日 - 「気仙沼市役所前」バス停への停車を再開。
2020年（令和2年）
4月10日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日より当分の間、岩手県交通担当便を1日1往復に減便の上、時刻変更。
5月3日 - この日より当面の間、岩手県交通担当便を運休（宮城交通担当便のみ運行）。
7月20日 - 経路変更。一関IC経由から若柳金成IC経由となる。各社1往復ずつ2便に減便。金沢中町、道の駅川崎、陸前高田駅、大船渡駅前の各バス停を新設、県庁市役所前、岩手病院前、一関社会保険事務所入口、薄衣、大沢、陸前高田市役所前、商人橋、盛駅前の各バス停を廃止。あわせて岩手県交通担当便1往復の運行を再開（この日より同年8月16日まで毎日運行、翌8月17日以降は金土日祝日のみ運行）。
8月31日 - この日より、岩手県交通便(1往復)が当面の間運休(この日以降、現在にかけて運行していない)。
仙台 - 大船渡線 使用車両
4列シート、トイレなしの車両で運行されていた。
ゲームクリエイター
ゲームクリエイター (game creator) は、ゲームの企画や制作を行う、主にコンピュータゲームの開発者全般の呼称。
一般的にはクリエイター(creator) は、芸術家、作家、楽曲制作者など創作活動に携わる芸術家を示すが、ゲーム分野では企画やプログラミングなどの職も含まれており、特にプロデューサーやディレクター、メインプログラマー・デザイナーなど中心的な役割を果たす開発スタッフに用いられることが多い。和製英語であり、英語ではゲームデベロッパー (game developer) と呼称される。
ゲームクリエイター コンピュータゲーム
最初期には役割が区別されておらず、世界初の家庭用ゲーム機オデッセイの開発者であるラルフ・ベアは企画の立ち上げ、ハードの設計・作成、ソフトの制作、テストプレイ、営業などほぼ全てを個人で行っていた。
ゲーム専用機を開発するハードウェアメーカーがゲームを開発する様になったが、後には提供された開発環境を使用しソフトの制作のみを行うゲーム開発会社が登場した。さらに企画や開発など各分野に特化した会社も存在する。現代でも任天堂のようにハードとソフト両方を開発する会社も残っている。
現在のゲーム制作は分業化されており、大まかに企画職（ゲームデザイナー）と開発職に分かれている。さらに開発職ではアーティスト職（グラフィック、サウンド）と技術職（プログラム）に分けられる。かつてシナリオは企画側が決めていたが、近年ではシナリオライターが参加するゲームもある。シナリオライターに小説家が参入することもあるが、個人で執筆する小説とは異なりチームで作業することからコミュニケーションのスキルも必要とされている。
ゲームクリエイター コンピュータゲーム
開発
プログラマ
グラフィック
2Dアーティスト
コンセプトアーティスト
グラフィックデザイナー（イラストレーター、ドッター）
テクニカルアーティスト
UIデザイナー
エフェクトデザイナー
サウンド
サウンドディレクター
サウンドクリエイター
サウンドデザイナー
サウンドプログラマー
サウンドプランナー
シナリオライター（プロッター）
3DCG
3Dモデラー
リガー
VFXアーティスト
エンバイロメントアーティスト
モーションデザイナー
プロデューサーやディレクターなど企画の中心的な人物がそれまでに所属していた組織から独立することもある。
また近年ではUnityやUnreal Engineなどの高性能ながら無償または安価で利用でき、高度なプログラミング技術を必要とする部分がパッケージ化されているゲームエンジンの普及に加え、商用利用可能なフリー素材の多様化やインターネット上でのクリエイターへの直接発注、個人作品でも配信可能なプラットフォームの登場、といった環境の変化により個人や数名でも本格的なゲームを開発・販売することが可能となっている（インディーゲーム）。
ゲームクリエイター 電源を用いないゲーム
ゲームクリエイターという呼び名は一般的にはコンピュータゲーム（テレビゲーム）の開発者について用いられるが、電源（コンピュータ）を用いないゲーム（ボードゲームやカードゲーム・ゲームブック・テーブルトークRPG及びトレーディングカードゲームなどのアナログゲーム）の作家にも用いられる。
アナログゲームでは機材の制約が少ないことから企画・開発・営業を個人で行う者も多く、クラウス・トイバーは歯科技工士として働く傍ら考案したカタンの開拓者たちが大ヒットし、専業のゲームクリエイターとなった。
東京湾横断道路サービス
株式会社東京湾横断道路サービス（とうきょうわんおうだんどうろサービス）は、千葉県木更津市に本社を置く、東京湾アクアラインの関連業務を行う会社。かつては乗合バス事業も行っていた。
東京湾横断道路サービス 概要
かつてはマリンエキスプレスが、神奈川県川崎市と千葉県木更津市の間でフェリー（木更津航路）を運航していたが、1997年の東京湾アクアライン開通によりフェリー航路を廃止することとなったため、同年にフェリー従業員の雇用確保の受け皿として「株式会社東京ベイサービス」の社名で設立された会社である。2021年4月1日付けで現社名に改称した。
木更津金田TB・海ほたるPAでの料金収受業務、海ほたるPAでの清掃業務、木更津駅前 - 海ほたるPA間の従業員送迎バスの運行業務を行っている。2024年5月31日までは乗合バス事業も行っていた。
東京湾横断道路サービス 本社・営業所
共同運行による運賃収入は、運賃プール制により参加会社に分配されるため、自社による乗車券の発売は行っていない。
東京湾横断道路サービス 高速バス
川崎駅 - 木更津駅（東京湾アクアライン経由）
川崎鶴見臨港バス・日東交通・小湊鉄道と共同運行。
かつては川崎市交通局（川崎市バス塩浜営業所が担当）も共同運行に参加していたが、2004年3月に撤退している。
京浜急行バスもかつては共同運行に参加していたが、2019年3月に撤退している。
当路線の他社便ではPASMO・Suicaなどの交通系ICカードが利用できるが、東京湾横断道路サービスの担当便では利用できなかった。
2023年より、三井住友カードによる協力で導入されたVisaのタッチ決済、千葉銀行などによる協力で導入されたJCBのタッチ決済・アメリカン・エキスプレスのタッチ決済に関しては、東京湾横断道路サービスの担当便を含む川崎木更津線の運行バス会社4社の全便で利用可能。
1999年6月に開業した川崎駅 - 袖ケ浦駅線は、不振のため2002年10月限りで廃止された。
2024年5月31日を最後に自社による運行を終了、撤退した。
1997年の開業時は1台で賄っていたが、1998年の増発時に1台増車。1999年に予備車を増車、2007年にいすゞ・ガーラを増車し、計4台が木更津営業所に配置された。2013年と2014年に三菱ふそう・エアロエースを1台ずつ導入している。
WebObjects
WebObjects（ウェブオブジェクツ）は、かつてAppleが開発し、Mac OS Xの開発環境に付属していた、Webアプリケーションサーバである。
Webアプリケーション・Webサービスを開発・運用するための開発ツール・Webアプリケーションフレームワークを持ち、徹底したオブジェクト指向、強力なデータベース接続機能、ラピッドプロトタイピングが可能なツールが特徴である。WebObjectsでは、ウェブブラウザから使用できるウェブアプリケーション、Webサービスを提供するアプリケーションを開発することができた。
WebObjectsのサポートする開発環境はMac OS Xのみだが、WebObjects 5以降の運用環境はJavaのみで開発されており、JavaをサポートしているプラットフォームであればWebObjectsアプリケーションを運用できる（バージョンによってはMac OS X Serverを購入して運用ライセンスを得ることが必要）。また、JBoss、Apache Tomcat、BEA WebLogic、IBM WebSphereといったサードパーティーのJava EEアプリケーションサーバでも運用できる。
WebObjects
2025年現在もAppleはApple Store オンライン、App Store、Mac App Store、Apple Musicをはじめとした自社オンラインサービスをWebObjectsで構築・運用している。中でもiTunes Storeは最も利用者の多いWebObjectsアプリケーションであった。
WebObjects 特徴
コストが不要
WebObjectsはMac OS Xの開発環境に付属するので、Mac以外のコストはかからない。
強力なフレームワーク
Webアプリケーションの開発・運用に必要な機能を提供する各種フレームワークを持つ。
Webアプリケーションサーバ
WebObjectsアプリケーションはJava SEベースのWebアプリケーションサーバとしてスタンドアロンで動作する。アプリケーションの管理にはJavaMonitorというアプリケーションを使い、Webブラウザから操作する。サーブレットとしてJava EEサーバで運用することも可能。
データベースアクセス
関係データベースのテーブルをクラスにマッピングするデータベースフレームワークにより、SQL文を記述することなくデータベースにアクセスすることができる。（オブジェクト関係マッピング）
WebObjects 特徴
プレゼンテーション、ロジック、データの分離
プレゼンテーション (HTML)、ロジック (Java)、データ (SQL) を明確に分離し、再利用可能なWebページを構成する。
ステート管理
セッションを用いてあらゆるオブジェクトを長期間保持することができる。
スケーラビリティとパフォーマンス
複数のアプリケーションインスタンス、複数のアプリケーションサーバを管理できる。負荷分散のアルゴリズムは3種類用意されている。
ルールベースの高速アプリケーション開発
プロジェクト作成時にデータモデルを与えるだけで、カスタマイズが可能なWebアプリケーションを生成することができる。
WebObjects 歴史
WebObjectsは1996年3月にNeXT Software Inc.から世界初のWebアプリケーションサーバとしてリリースされた。以降他製品との競争により開発が進み、ウォルト・ディズニー・カンパニー、デル、英国放送協会、日産自動車などの大企業でも使われるようになった。
その後NeXTはApple Computerに買収され、Apple ComputerはWebObjectsを手に入れてからソフトウェアをハードウェアの販売につなげる戦略を展開している。2000年には無制限の運用ライセンスを含めたWebObjectsの価格を、5万ドルから699ドルに大幅に値下げした（当時の日本円で約692万円の値下げ）。2001年5月にはWebObjectsの運用環境を含めたMac OS X Serverの販売を開始した。Mac OS X ServerにはWebObjectsの無制限の運用ライセンスも含まれているので、WebObjectsは実質的に無料である。
なお、2007年10月に5.4がリリースされたが、2011年1月までAppleは単体製品としてバージョン5.2の販売を継続していた。WebObjects 5.2はWindows 2000 ServerとSolaris 8での運用を公式にサポートしており、Windows 2000 Professional用の開発ツールが付属している。
WebObjects 歴史
2005年6月にはバージョン5.3がリリースされ、WebObjectsは単体の製品からMac OS Xの一部として移行した。699ドルで販売されていた開発ツールとフレームワークはXcodeに付属するようになり、WindowsやSolarisなど他プラットフォームのサポートを打ち切った。一部の開発ツールのインタフェースが一新されたが、主な機能にほとんど変更はなかった。AppleはこのままWebObjectsをXcodeに統合する方針だったが、この方針はすぐに変更されることとなった。
2006年8月、AppleはWWDCでCocoa-Javaブリッジの廃止を告げた。WebObjectsの開発ツールはすべてCocoa-Javaブリッジを利用して実装されていたが、Appleは再実装を行わないことに決めた。これにより、WebObjectsの開発ツールもすべて廃止されることとなった。
WebObjects 歴史
AppleはWebObjectsのランタイムのみ開発を継続することにし、開発ツールの開発をオープンソースコミュニティに任せることにした。オープンソースのツールの中でも代替可能なものは、EclipseのプラグインであるWOLipsである。WOLipsは、すでに何年も重要な更新のないAppleのツールに匹敵する機能を持っていた。ただしEOModelerに相当する機能だけ欠けていたが、Appleの方針が定まったことで、急ピッチで開発が進められた。
2007年10月、Mac OS X Leopardの開発ツールに含まれる形でWebObjects 5.4がリリースされた。ライセンスキーが不要になり、プラットフォームと開発・運用の区分に関係なく使えるようになった。Mac OS X Leopardの開発ツールからWebObjectsの開発ツールが廃止され、XcodeでもWebObjectsプロジェクトを開発できなくなり、事実上WOLipsが唯一の開発ツールとなった。
2007年10月を最後に長い間放置されてきたが、2016年5月、AppleはWebObjectsが開発終了と正式に認めた。
WebObjects フレームワーク
WebObjectsで使われる主なフレームワークは次の3つに分けられる。
WebObjects（ウェブオブジェクツ）フレームワークは、Webインタフェースとステート管理の機能を提供する。Webページを「テンプレート（HTMLファイル）、ロジック（Javaクラス）、両者間の設定ファイル（バインディングと呼ぶ）」の3つの要素で構成し、コンポーネントと呼ばれる単位で管理する。Webページ表示時には、テンプレート内の<WEBOBJECT>タグが設定に応じてHTMLに変換される。
このフレームワークはハイパーリンクやフォームコントロールも管理する。フォームの入力値は適切なオブジェクトに変換され、コンポーネントオブジェクトに代入される。ハイパーリンクや送信ボタンをクリックすると、コンポーネントオブジェクトのメソッドが呼び出されるようになっている。
また、ステート管理によりコンポーネントオブジェクトはHTTPトランザクションを越えて保持される。そのためオブジェクトの状態をHTMLとして表示したものがWebページとなる。WebObjectsアプリケーションでは、ユーザはブラウザを通してオブジェクトを操作していると言える。
WebObjects フレームワーク
Enterprise Objects（エンタープライズオブジェクツ）フレームワークは、関係データベースとオブジェクト（Enterprise Object、エンタープライズオブジェクト、略してEOと呼ばれることが多い）をマッピングする。必要に応じてSQL文を生成するため、データベースの問い合わせから保存までオブジェクトを通して操作することができる。
EOFの大きな特徴はデータ構造としての関係データベースをマッピングするだけでなく、DBMSとしての機能（トランザクション管理、同時実行制御、整合性など）を備えている点にある。特にトランザクション管理を行うオブジェクト (EOEditingContext)が中心となり、多くのデータベース操作はこのオブジェクトを通して行われる。データベース操作後はオブジェクトとデータベースが同期され、SQL文も随時生成されるので、データベースを特別に意識しなくてもプログラミングすることができる。
WebObjects フレームワーク
Foundation（ファウンデーション）フレームワークは、基本的なデータ構造やWebObjectsに必要な機能を提供する。前述したフレームワークはこのフレームワークに依存している。
このフレームワークは配列や辞書などの基本的なコレクションクラスも持ち、一部機能がJava標準ライブラリと重複する。バージョン5以前のWebObjectsはObjective-Cで開発されており、NeXTSTEP / OPENSTEPの同名フレームワークに大きく依存していた。そのためJavaに移行する際に同名フレームワークがほぼそのまま移植された。ただし、多くのクラスでJava標準ライブラリと同じインタフェースが実装されている。
WebObjects ルールベースのアプリケーション開発
WebObjectsにはEOFの設定ファイルを与えるだけで各種データベース操作（検索、追加、更新、削除）を行うアプリケーションを作成する機能があり、プロトタイプを素早く作成することができる。このアプリケーションは起動時に設定ファイルからデータベースの情報を取得し、動的にWebインタフェースを生成する。アプリケーションをカスタマイズするには主にルールを用い、ルールの変更は再コンパイルをしなくともアプリケーションに反映される。
ルールベースのアプリケーションは次の3種類。
Direct To Web (D2W)
HTMLベースのWebアプリケーション。
Direct To Web Services
Webサービスアプリケーション。
WebObjects Javaとの互換性
WebObjectsはJavaで実装されている。
運用
Java 1.3以降をインストールしたOSで動作する。サポート外ではあるが、Windowsや各Linuxディストリビューションでの動作が確認されている。またJava EEサーバでも運用することができる。
Java EEとの統合
WebObjectsアプリケーションを.warファイルなどにまとめ、Java EEサーブレットとして運用できる。
JDBC
WebObjectsはJDBCドライバを使ってデータベースと通信する。
WebObjects バージョン履歴
4.0 — 1998年9月
OPENSTEP 4.2 OSのサポートが中止され、YelloBoxと呼ばれるOPENSTEPのライブラリがOPENSTEP Enterpriseとして、Windows NTに移植された。
静的なURLから特定のメソッドを呼び出せる、ダイレクトアクションと呼ばれる機能が追加された。
Direct to Webアプリケーションが開発できるようになった。
WebObjectsとEOFがスレッドセーフになり、マルチスレッドで動作するアプリケーションを開発できるようになった。
1999年3月 
Mac OS X Serverに対応。このMac OS X Serverは「Rhapsody」のコードネームで開発されていたもの。
WebObjects オープンソースの代替ソフトウェア
OPENSTEPと同様、WebObjectsが周囲に与えた影響は小さくない。WebObjectsがObjective-CからJavaに書き直されてから、オープンソースの代替ソフトウェアが数多く作られてきた。Objective-CやJavaを含め、様々な言語で影響を受けたフレームワークが開発されている。
プレイヤー
プレイヤーまたはプレーヤーは、英単語の「Player」の日本語読みで、playをする人やもの、競技者や演技者、音楽や映像の再生装置などを意味する。祈りなどprayをする人を意味する「Prayer」（2文字目がlではなくr）の読みとする場合もある。
プレイヤー 録音再生機器
プレーヤー - 音響・映像（オーディオ・ビジュアル）媒体の再生機。その一部は録音・録画の機能を兼ね備えている（レコーダー）。
音
レコードプレーヤー
CDプレーヤー
携帯音楽プレーヤー
デジタルオーディオプレーヤー
映像
DVDプレーヤー
デジタルメディアプレーヤー
ソフトウェア
メディアプレーヤー
DVD プレーヤー (ソフトウェア) - macOSに付属しているソフトウェア。
カール・ヴェンドリンガー
カール・ヴェンドリンガー（Karl Wendlinger、1968年12月20日 - ）は、オーストリア出身の元レーシングドライバーである。
カール・ヴェンドリンガー 経歴
オーストリアのチロル地方の出身で、祖父も父親もモータースポーツ経験を持つ。1983年にカートレースを始め、1984年にドイツ・ジュニアカートチャンピオンを獲得した。
1987年にフォーミュラ・フォード1600でオーストリアチャンピオンを獲得。父親の知人であるゲルハルト・ベルガーにスポンサー獲得の協力を受け、ベルガーの師であるヘルムート・マルコのF3チームに所属する。1988年にはオーストリアF3杯で、1989年にはドイツF3選手権でチャンピオンを獲得した。
その後、ミハエル・シューマッハ、ハインツ＝ハラルド・フレンツェンとともにメルセデス・ベンツの若手ドライバー育成プログラム（メルセデス・ジュニアチーム）のドライバーに選ばれた。この3人はヨッヘン・マスのパートナーとして交代で1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権に参戦しており、日本では「メルセデス三羽烏」と呼ばれた。この年スパ・フランコルシャンで開催された第4戦で1勝を挙げている。また、国際F3000選手権にもヘルムート・マルコが運営するRSM・マルコから参戦した。
カール・ヴェンドリンガー 経歴
翌1991年にはフレンツェンがF1への道を焦り国際F3000選手権へのフル参戦を優先し、メルセデスのプログラムから離脱したのに対し、ヴェンドリンガーはシューマッハとコンビを組んで同世界選手権への参戦を継続し、オートポリスで開催された最終戦で優勝した。これは、この年にル・マン24時間レース以外のスプリントレースでプジョー・905とジャガー・XJR-14以外の車両が挙げた唯一の勝利となった。国際F3000では3位1回を獲得した。
1991年
カール・ヴェンドリンガー 経歴
チーム・ロータスのジョニー・ハーバートが全日本F3000選手権出場のため欠席する4つのグランプリでの代役としてピーター・コリンズがヴェンドリンガーを第一候補としてオファーし、ファクトリーでシート合わせまで完了した。しかしコリンズから「できれば80万ドル（約1億円）くらいスポンサーを見つけてきてほしい」と言われていたが、これを工面できなかった。そこにこの話を知ったいくつかドイツのスポンサーを持っているミハエル・バルテルス（ヴェンドリンガーとF3時代からライバルでもあった）がロータスのシート獲得に成功し、ロータスでのヴェンドリンガーのF1デビューは流れた。しかし結果的にバルテルスは参戦した4戦すべて予選不通過に終わり、ヴェンドリンガーは「シーズン途中であの車に乗っても、誰がドライブしても難しかっただろう。ドイツGPの予選で苦しんでいた彼を見て、僕は乗らなくて正解だったんだなと思った。」とコメントしている。またこのロータスのほか、「フットワークのマシンにもちょっと乗ったことがあった」と発言している。
1991年
カール・ヴェンドリンガー 経歴
シーズン終盤の日本GPにて、レイトンハウスにスポンサーを持ち込みイヴァン・カペリのシートを買い取る形でF1デビューを果たした。メルセデス育成プログラムのメンバーとしては、同年の11戦ベルギーGPでのシューマッハに次いでのF1デビューとなった。しかし、決勝レースではスタート直後の最終コーナーでジョーダンのアンドレア・デ・チェザリスのスピンに巻き込まれ、スクーデリア・イタリアの2台と共に1周目でリタイヤを喫した。続く最終戦オーストラリアGPでも、12周目に豪雨に足を取られ、クラッシュした。
1992年
カール・ヴェンドリンガー 経歴
チーム加入時に2年契約を結んだため残留は決まっていたが、スポンサーのレイトンハウスが撤退し、チーム名はマーチに戻されるなど確かな参戦体制の決定が遅れたことを受け、万一マーチの参戦が不可能になった場合に備えイギリスのティレルのファクトリーで交渉し、シート合わせまでしていたが、グスタフ・ブルナーを含むマーチの新たな5人の出資者がマーチのF1参戦を保証したため、前年用マシンにわずかな変更を加えて参戦するマーチに残ることとなった。また、開幕前の2月5日には翌1993年からメルセデスの支援下でF1に初参戦するザウバーが、「シューマッハとヴェンドリンガーのコンビでのF1参戦はすでに決定している事項だ」と発表し、翌年以後の心配がいらない参戦状況を得ていた。開幕戦南アフリカGPでの予選7位、第3戦ブラジルGP・第4戦スペインGPでの予選9位、第10戦ドイツGPでの予選10位など速さを見せた。決勝レースでは、第7戦カナダGPでサバイバルレースを生き残り、4位入賞。自身初のポイント獲得となった。参戦した14戦中、チームメイトとの予選成績ではポール・ベルモンドに10勝1敗、エマニュエル・ナスペッティに対して3戦全勝と上回った。ザウバーF1への加入が内定していることもあり、終盤の2戦はマーチにスポンサー資金を持ち込んだベテラン、ヤン・ラマースにシートを譲り欠場した。
1993年
カール・ヴェンドリンガー 経歴
グループCでメルセデス・ジュニアチームを運営していたザウバーのF1初年度。前年2月発表されていたシューマッハとのコンビはベネトンが異議を唱え契約の効力がベネトン側にあると認められたため、ヴェンドリンガーとコンビを組むのはJ.J.レートとなった。1992シーズン終了後の合同テストでは新規参戦チームながら前年チャンピオンマシンであるウィリアムズ・FW14Bに次ぐタイムを記録して注目された。第3戦ヨーロッパGPと第4戦サンマリノGPで予選5位につけるなど、チームメイトのレートと共に随所で速さを見せ、イタリアGPの4位を含めて計4度の入賞を果たした。しかし、ザウバー・C12は速さを持つ一方でレースを完走する信頼性に問題を抱えており、リタイヤは序盤の5戦連続を含む9回を数えた。
1994年
ザウバーに残留し開幕戦ブラジルGPで6位入賞、第3戦サンマリノGPでも4位入賞と、順調なシーズンを送っていた。しかし、第4戦モナコGPにおいてフリー走行中に大クラッシュを喫する。トンネル出口でスピンしたマシンは左向き真横の姿勢で滑りながらヌーベルシケインを直進し、その先のプラスチック製防護壁にコクピット側面から衝突した。この際、頭部を激しく打ちつけて昏睡状態に陥り、病院で生命維持装置を付けられた状態となった。直前のサンマリノGPにおいて、ローランド・ラッツェンバーガーとアイルトン・セナの12年ぶりとなる死亡事故が発生したばかりということもあり、F1界に大きな衝撃を与えた。一時は医師団より「2度と意識が戻ることは無い」とまで言われたが、事故から25日後の6月5日になって意識が回復した。「今日は何日だ?」と尋ねられ日付を答えると、その日付は実際より1ヶ月ずれており、その後も時間感覚のずれに悩まされたという。秋にはF1マシンにテスト走行で乗れる状態まで回復し、事故から半年が経過した第15戦日本GPで実戦復帰が計画されていたが、事前の最終テスト走行で首の痛みを訴えたために慎重を期してシーズン中のカムバックは見送られた。
1995年
ザウバーチームは、復帰可能か不明だったヴェンドリンガーの為にシートを空けて待っていた。2月に開かれた'95年新体制発表会の席でヴェンドリンガーとフレンツェンのレギュラードライバー起用が発表されると、記者から「またモナコの同じ場所を走ることに関して不安はあるか？」との質問があった。これに対して「不安は全くないですよ。なぜなら、僕にはモナコでのクラッシュの記憶が全く残っていませんからね（笑）」とジョーク交じりで回答する余裕があった。しかしシーズンが始まると、開幕戦予選初日からヴェンドリンガーの以前の速さは消えており、自身も「どうしてこんなに遅くなってしまったのか分からない」と発言するほどだった。第5戦モナコGP以降はジャン＝クリストフ・ブイヨンにシートを譲り、終盤戦の第16戦日本GPから再度復帰したが結果を残せず、最後の出場となったオーストラリアGPは体調不良により途中棄権することになった。結局同年のF1には6戦の参戦に止まり、以後シートを失った。
F1後はFIA-GT選手権、ドイツツーリングカー選手権（DTM）、グランダムシリーズなどのツーリングカーレースやスポーツカーレースに参戦し、往年の速さを復活させた。その結果FIA-GT選手権では、1999年にチャンピオンを獲得した。2000年には、デイトナ24時間レースで優勝した。2011年を以って引退した。
カール・ヴェンドリンガー 評価
メルセデス・ジュニアチーム時代のヴェンドリンガーは、目立つ存在ではないものの、のちにF1で成功したミハエル・シューマッハやハインツ・ハラルド＝フレンツェンに匹敵する評価を得ていた。
しかし、優勝どころか表彰台すらも経験しないまま、F1から退くことを余儀なくされた。事故後急激に精彩を欠いたことから、「命と引き換えに速さを失った」と言われることもある。
一方、カール自身はF1離脱後に活躍をしたことから、「回復に時間がかかりすぎ、完治した時にはF1へとカムバックするチャンスがなかった」という旨の発言をしている。
カール・ヴェンドリンガー レース戦績
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高坂館
高坂館（たかさかやかた）は、埼玉県東松山市（武蔵国高坂宿）にあった日本の城。高坂城とも言う。現在は高済寺となっており、埼玉県選定重要遺跡。
高坂館 歴史・沿革
築城は14世紀の南北朝時代で、当初の城主であった高坂刑部太輔（高坂氏）は、武蔵江戸氏の流れを汲む豪族で、戦国時代には北条氏に仕えていたと伝えられていた。しかし、史実では高坂氏は応安元年（1368年）の武蔵平一揆の乱で河越氏とともに足利氏満に背き敗れ、高坂氏は遠方に領地替えになっている。また、高坂館に南に隣接する高坂弐番町遺跡で発掘調査が行われて高坂館とは重複しない堀が検出し、出土遺物の時期は13世紀～14世紀であった。このため、高坂氏の館は高坂弐番町遺跡の地に存在した可能性が高くなった。
戦国時代、松山城の戦いで1562年に北条氏が松山城を攻める際に北条氏政は高坂に陣を置いた。現在、高済寺境内周辺に残る土塁や空堀はこのときに作られたものである。
徳川家康が関東入りすると、高坂周辺に3千石を与えられた加賀爪政尚の居館となる。加賀爪氏は最終的に1万3000石の大名となったが、天和元年（1681年）、直清の代に隣地境界争いを起こして領地没収となった。土塁には「加賀爪氏累代之墓」があり政尚以下3代の宝篋印塔が並んでいる。
炭酸マグネシウム
炭酸マグネシウム（たんさんマグネシウム、MgCO3）はマグネシウムの炭酸塩である。工業用原料の一種で反射率が高いことで知られる。身近な用途としては便秘薬、制酸剤、重量挙げの滑り止めの粉などに使われる。
炭酸マグネシウム 産出・製造
天然鉱物の菱苦土石（マグネサイト）として産出する。最大の産出国は中国。天然鉱物の苦灰石（ドロマイト、白雲石、CaMg(CO3)2）は炭酸マグネシウムと炭酸カルシウムの複塩鉱物である。
アウロス
アウロス (英語:aulos) は古代ギリシアの二本管、主にダブルリードの木管楽器である。
アウロス ギリシア社会でのアウロス
しばしばフルートと誤訳される。考古学的にはクラリネットのようなシングルリードのものも見つかっているが、通常はオーボエのようなダブルリードの楽器である。共鳴管が根元から二本に分かれ、左右の手でそれぞれ操作する。
貴族なら誰でも趣味として嗜んだリラ（竪琴）とは異なり、アウロスは主に職業演奏者のもので、彼等はしばしば奴隷であった。ギリシアの宴会には女性アウロス演奏者がつきもので、アウロス演奏者は男女とわず売春夫／婦兼業であることがしばしばであった。
アウロスはギリシアの様々な行事の中で演奏された。例えば、生贄を捧げる場面、劇はおろかレスリングの試合、幅跳び、円盤投げ、トライリーム（en:trireme、三橈漕船）での水夫の踊り等が挙げられる。プラトーンはアウロスを、エクスタシーを旨とするカルト、ディオニューソスやコリュバンテス（プリュギアのキュベレー神信仰での踊り手）と関連づけている。プラトーンは『共和制』ではアウロスを禁止したが、晩年の『法律』ではこれを再び許した。
アウロス ギリシア神話でのアウロス
神話では、サテュロスのひとりマルシュアース('papa selenus')がこの楽器を発明したとされている。または、アテーナーが作ったものの、演奏時に頬が膨れ美貌が台無しになるとして投げ捨てたものを拾った。いずれにせよ、それを用いてマルシュアースはアポローンと音楽合戦を行い、その勝者は敗者に「思うがままになにをしても構わない」というものだった。マルシュアースは典型的なサテュロスの性として、「なにをしても」というのは性的な事柄に違いないと思った。キタラーを弾くアポローンはアウロスを吹くマルシュアースをくだしたが、サテュロスが不老不死の神ではないのと対照的に、デルポイの純正な神であるアポローンの心は異なった働き方をした。彼は自らの勝利を祝い、敵を木に縛り付けて生きたままその皮を剥ぎ取ったのだ。また、マルシュアースの方が巧かったと判定したミダース王の耳をロバの耳に変えてしまった（→パーン）。マルシュアースの血が小アジアのマルシュアース河を作った。
アウロス 神話の解釈
この説話は傲慢の罪(en:hubris、ヒュブリス)に対する警告である。ここではマルシュアースが神に対抗して勝てるかも知れないと思ったことを指す。この神話は奇異で残忍なものだが、ギリシア文化にあった多くの対立の概念を反映している。ギリシア人はそれをキタラーとアウロスの間に引かれた緊張関係として描いたが、自由と隷属、アマチュアの娯楽と職業、中庸(en:sophrosyne)と過剰、こういったものの間の対立である。19世紀の「古典解釈」を経た結果もある。即ちアポローン対ディオニューソス、又はキタラーで表象される「理性」対アウロスで表象される「狂気」という解釈である。デルポイのアポローン神殿にはディオニューソスの神社もあり、アポローンのマイナデスがアウロスを演奏し、盃を開けている姿がある。一方ディオニューソスはキタラーまたはリラを持って描かれる場合がある。
しかしながら、この対立は主にアテーナイにおけるものであったことに注意しなければならない。アウロス演奏の中心地であったテーバイでは事態は異なっていたことが推察できるかもしれない。スパルタではディオニューソスやキュベレーを信仰するカルトは存在しなかった。そこでは対照的にアウロスは実際に、アポローンと関連づけられ、戦に臨む王と共にあったのである。
アウロス 神話の解釈
大阪音楽大学の淺岡潔は次のように説いている。
古代ギリシアでは器楽曲は発達しなかった。楽器は歌唱の伴奏として用いられるに過ぎなかったため、刺激的な音を出さなかった。楽器の構造も、金属も皮革も用いない単純なものであったため名人芸の余地もなく、従って習得が容易であった。ところが東方よりもたらされた管楽器、殊にアウロスは当時の楽器としては唯一、連続音による滑らかな旋律を演奏することが可能で、当時のギリシアでは極めて刺激的なものであったと思われる。アリストテレスに至っても、従前のリラのような楽器と、アウロスは別物として扱われた。
ロベルト・カルロス
ロベルト・カルロス (Roberto Carlos) は、スペイン語圏、ポルトガル語圏などの男性の人名。より長い本名から一部を抜き出して通称として用いている場合が多い。
ブラジルポルトガル語の一部の発音によっては、「ホベルト・カルロス」に近い。
Train Simulator (音楽館)
Train Simulator（トレインシミュレーター、略称：TS）は、音楽館が1995年から発売している鉄道運転シミュレーションゲームのシリーズである。
Train Simulator (音楽館) 概要
制作元の音楽館は、それ以前からあったフュージョンバンド、カシオペアのキーボードプレーヤーである向谷実が代表取締役を務める音楽関連の会社である。鉄道ファンでもある向谷がカシオペアでの活動とは別に、多分な趣味的要素で個人的にプロジェクトを立ち上げた。自身が音楽活動を通じて積み上げたコンピューター技術を用いて、列車の乗務員室から業務用ビデオカメラで撮影した実写のノンストップ動画を処理して完成したのが本作である。
鉄道ファンが手がけた作品ということで、各所に多くのこだわりがあり、実際の映像ならではの省略のない沿線風景に加え、加速やブレーキの感覚も実車さながらに再現されている。具体的には次の点がこだわりとして挙げられており、制作には各鉄道会社の協力が欠かせないものとなっている。
第1作（中央線）から第3作（東北本線）までは、一般の特急列車で撮影された他社撮影映像の提供を受けていたため、当該列車の停車駅ではなくかつ無停車距離が長い区間、すなわち始発駅ではない中途半端な区間（八王子駅の隣駅の豊田駅、大宮駅の隣駅の土呂駅など）を採用せざるを得なかった。第5作（相模鉄道本線）以降は専用列車から撮影された映像が使用されている。
Train Simulator (音楽館) 概要
2001年からはユーザーのPC環境に左右されず、1つのプラットフォームに投資を集中してクオリティの高い作品を提供することを目的に、コンシューマー層の厚い一般ゲーム機市場に進出し、DVDによる高精細映像を使用したPlayStation 2用『Train Simulator Real』シリーズ6作品をリリース。2005年からはPlayStation Portable用『Mobile Train Simulator』の2作品をリリースした。
その後、2006年にはブルーレイディスクによるハイビジョン映像を使用できるPlayStation 3に移行し、『Railfan』と改題してシリーズを展開。タイトル名は音楽館が運営する鉄道関連総合情報サイト「レールファン」に由来している。
本シリーズの成功に刺激を受け、一時は鉄道シミュレーションゲームがブームとなった。PC用ゲームソフトとしては運転道楽（ジェイアール西日本コミュニケーションズ）、鉄道運転シミュレーションシリーズ（小学館プロダクション）、発車よし!（阪急電鉄創遊本部）等が、アーケードゲーム・コンシューマゲーム機用ソフトとしては『電車でGO!』（タイトー）等が発売された。
Train Simulator (音楽館) 概要
本シリーズは向谷の趣味の延長で始まったという経緯から、収録路線は社長である向谷が直々に決定している。向谷は世界各国の鉄道にも造詣が深く、日本国外の路線が収録されるのはこれによる所が大きい。
向谷は本シリーズの路線採用・発売による人脈がきっかけで、鉄道会社向けの音楽ビジネス・業務用シミュレータの開発にも参入している。京阪、阪神、九州新幹線では向谷作曲の発車メロディ、車内チャイムを納入したほか、京成AE形電車 (2代)のミュージックホーンも納入した。さらにTrain Simulatorシリーズで培った技術力を生かし、業務用シミュレータを東急電鉄教習所に納入したほか、鉄道博物館、電車とバスの博物館、東武博物館等の運転シミュレーターにも納入されている。
Train Simulator (音楽館) Train Simulatorシリーズ
映像画面が大幅に拡大された一方、Macintoshへの対応は終了した。
初期の2作品は「Train Simulator Real」シリーズとして展開。
妙国寺前停留場
妙国寺前停留場（みょうこくじまえていりゅうじょう）は、大阪府堺市堺区にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。駅番号はHN20。
妙国寺前停留場 停留場構造
大道筋中央部に立地。単式ホームが材木町交差点を挟んで斜向かいに配置（千鳥式配置）されている。浜寺駅前方面のりばが宿屋町東1丁、恵美須町方面のりばが材木町東1丁にある。
妙国寺前停留場 停留場周辺
並行して走る南海バスの停留所名は「材木町」である。
妙国寺前停留場 隣の停留場
阪堺電気軌道
■阪堺線
神明町停留場 (HN19) - 妙国寺前停留場 (HN20) - 花田口停留場 (HN21)