hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
豪鬼 キャラクターのバリエーション
「SiN豪鬼」の名称で、ゲーム内イベント「GIANT ATTACK」におけるCPU専用キャラクターとして登場。バトルハブ内に設置された専用筐体から対戦できる他、「アバターバトル」モードでも対戦することが可能。
また、プレイヤーが通常の豪鬼を操作時に、隠しパーソナルアクションである「おにぎりを食べる」ことによって「SiN豪鬼」に変身できる（ただし、変身には非常に時間がかかる）。
「斬空波動拳」で弾を2発出す、通常のSA1・SA2の他に「禊」「金剛國裂斬」も使用するなどの違いがある。また、「瞬獄殺」発動時には背中に「神鬼」の文字が浮かび上がる（「狂オシキ鬼」と同様）。
CAPCOM VS. SNK MILLENNIUM FIGHT 2000 PRO
一定条件下で最終面に出現する豪鬼が、『PRO』では斬空波動拳を2発撃つなどの真・豪鬼仕様となっている。『ZERO』と同じく、厳密には「真・豪鬼」ではない。なお、初期版・『PRO』とも最終ボスがギースになる予定だった場合のみ専用のステージ「啜ノ谷」が出現し、ベガの場合は彼に手刀を見舞うという形で乱入してくる（後述するように、これが『CVS2』の「禊」の原型とされている）。
SNK VS. CAPCOM SVC CHAOS
名前上は「真・豪鬼」であるが、後述する「神・豪鬼」の技「禊」が追加されている。
豪鬼 キャラクターのバリエーション
ジャンプ下降中に斬空波動拳を出すと波動を一発のみ発射するが、通常の豪鬼のモーション（片手で構えた後もう片方の手で気弾を発射する）と同じ動作をするようになっている。
鉄拳7 FATED RETRIBUTION
ストーリーモードのスペシャルチャプターで闘うことになる。黒、紫、白が混ざった炎を纏い、全体的なスピードが上昇している。遠距離にいると灼熱波動拳を3連続で撃つといった通常時にはない攻撃も行う。また滅殺の構え（挑発）はセービングアタック同様に攻撃を受け流すことができ、行うとスーパーコンボゲージが一瞬で最大になる。最高難易度で闘うと、ブロッキングをする。
神・豪鬼（SHIN GOUKI,英：SHIN AKUMA）とは、『CvS2』にて殺意の波動とルガール・バーンシュタインに注入された暗黒パワーを併せ持った豪鬼のこと。『CAPCOM FIGHTING Jam』でも登場。
『CvS2』では大阪城の屋根の上で破ったルガールに暗黒パワーを注入され、力が飽和した状態となっている。殺意の波動と暗黒パワーを得たことで強大な力を発しているが、相容れぬ極性を持った2つの力が体内で反発し合い、己の身体を蝕みつつある。また、この状態では髪と目の色が完全に白くなるほか、勝利ポーズの道着の背面や瞬獄殺のフィニッシュの背景に描かれた文字が「神」になる。
『CvS2』での神・豪鬼
豪鬼 キャラクターのバリエーション
一定条件の下で最終面に神・豪鬼が出現する。なお、本作のCPU神・豪鬼は攻撃力補正の関係もあり、LV3スーパーコンボはほぼ即死という威力を誇る。反面、プレイヤーが使用すると防御力が極端に低下し、被ダメージが大きくなるため、相手キャラクターとGROOVE、そして技によっては一撃で体力満タンから即死となる。
『CAPCOM FIGHTING Jam』での神・豪鬼
一定条件の下で最終面の後に神・豪鬼が出現する。『ストリートファイターII』シリーズ枠からの登場だが、回り込み、小ジャンプ、チェーンコンボ、ブロッキングなど他のシリーズの技も使える（小ジャンプは同作では神・豪鬼専用である）オールマイティな性能となっている。反面、プレイヤーが使用すると防御力が低下し被ダメージも大きくなる。
『スーパーストリートファイターIV アーケードエディション』にて初登場。殺意の波動にさらされ続けた結果、完全に人外の姿に変貌した豪鬼である。人間としての肉体や感情はほぼ失われており、純粋に戦いのみを求める存在であるとされている。豪鬼よりも体格が大柄になっているほか、常に黒と青紫と青白の色が混ざった殺意の波動を全身から漂わせる。ゲーム上での表記は「Oni（鬼）」。
豪鬼 キャラクターのバリエーション
元々多くのユーザーから真・豪鬼のプレイアブルキャラクター化を要望されていたが、真・豪鬼はプレイヤーに越えてほしい存在であってプレイヤーに使ってもらいたいキャラクターではないということもあり、真・豪鬼をも超える存在として誕生した。ベースとなる豪鬼との差別化をコンセプトとしており、狂オシキ鬼という形容詞的な名前にすることで人間を超えた存在であることを表現している。
青黒い肌で青白く光る伸びた髪、体格は豪鬼の時よりも剛拳のような筋骨隆々になっており、道着の上半身は吹き出る波動によって引き裂かれ、首に巻いていた数珠は自ら引きちぎり、波動の余波で消し去っている。骨格や体格は完全に変化しており、額には角のような丸い突起があり、両鎖骨部には鎖骨大の瘤が7つ存在し、背中では僧帽筋と棘下筋が膨れ上がり奇妙な形を成す。豪鬼よりも重く、響くような声に変化している。
狂オシキ鬼となってからリュウと死合い、「冥恫豪波動」で滅殺する。剛拳と死合う際には、「我等が縁は既に立ち消えた」と言い放つ。
人の言葉や豪鬼の記憶自体は残っているが、人格は死合いを求めるだけのそれになっており、「我等が立つ此処は奈落、既に帰路は無し」「我が前に音は無く後に声は無し」「宿命を外れし者」「万物の理も我が前には無益」など、自身がもはや人ではない存在であることを示している。
豪鬼 キャラクターのバリエーション
カプコンのゲーム『アスラズ ラース』のダウンロードコンテンツでは敵キャラクターとして登場する。自身より遥かに巨大な「轟雷波動拳」を放ったり、周囲に青い波動の柱を立てる、体に波動を回転させるように纏わせ宙を舞うなど、『スパIV』では明らかにされなかった真の強さを発揮する。
以下の作品では真・豪鬼および神・豪鬼以外のバリエーションが登場した。
サイバーボッツ（コンシューマー移植版）
巨大ロボット格闘ゲームだが、家庭用版では豪鬼型ロボット「零豪鬼」（G-13EX型）が登場。
マーヴル・スーパーヒーローズ VS. ストリートファイター
最終ボスとしてメカ豪鬼（MECH GOUKI）が登場する。設定上はマーベル・コミックの登場人物アポカリプスによって改造された豪鬼とされている。欧米版ではCYBER-AKUMA（サイバーアクマ）と呼ばれる。
肉体の一部が機械化されていて、背中に鉄の羽が装着され、鉄下駄をはいている。
他のキャラクターと異なり、1人で戦う。家庭用ではプレイヤーも使用可能。
本来の豪鬼とは違い、勝ち台詞は雄叫びや金属音に統一されている（日本国外版では普通に喋っている）。
『ULTIMATE MARVEL VS. CAPCOM 3』では、DLCとして、メカ豪鬼のコスチュームが配信された。
豪鬼に近い性能の別キャラクターとしては以下のキャラクターが存在する。
リュウ（MARVEL VS. CAPCOM CLASH OF SUPER HEROES）
豪鬼が出演しない本作では、リュウがハイパーコンボ「モードチェンジ」を使用することで道着の色が変わり、ケンや豪鬼と同じ性能へと変化する。
殺意の波動に目覚めたリュウ
リュウの道着の色が豪鬼と一緒になり、技も似た技を使うようになる。『CvS』シリーズと『スパIV AE』のみ瞬獄殺のフィニッシュ背景文字が「滅」。
影ナル者
狂オシキ鬼に類似した容姿と技を持つ。
日焼けしたさくら
殺意の波動に目覚めたリュウのさくら版パロディ。制服が黒いカラーになっている。
ゴッド・ルガール（『CvS2』）
豪鬼の殺意の波動を吸収したルガール・バーンシュタイン。技の名称こそ変わっているものの、瞬獄殺など豪鬼が持つ技の一部をコピーして使用する。
カイリ（『EX』シリーズ）
『EX2』まではリュウと豪鬼に似た技を多く使用していたが、『EX2 PLUS』以降からは性能に差別化が図られている。
豪鬼 その他
『スパIIX』の製作時には、豪鬼の存在はスタッフにも秘密にしており、誰にも見えない場所でグラフィックを描いたり、皆が帰った後にプログラムを組んでいた程であった。そのため隠しキャラクターとして豪鬼が存在するという噂が広まった頃、カプコン社内の人間はほとんどその存在を知らなかった。豪鬼製作の中心を担っていた船水紀孝でさえ、言われるまで豪鬼のことをすっかり忘れていた。
『ゲーメスト』での豪鬼公開時には本来カラーページで隠しコマンドが紹介されるはずだったが、該当号発行当時は情報がメーカーチェックによって規制時期であり、さらに原稿の差し替え修正が不可能だったため記事が黒く塗りつぶされる事態となった。この件に関しては次号にて改めて隠しコマンドが掲載された。
『スパIIX』ではCPU豪鬼と戦う際には最初から豪鬼専用のBGMが流れるが（ただし3DO版はオリジナルのBGM）、『ハパII』では最初はベガのBGMで始まり、『ストIII 2nd』と同じ流れで「Round 1 Fight」とナレーションが入った後で豪鬼が乱入し、瞬獄殺の演出時に豪鬼専用のBGMに切り替わるようになっている。また、『ハパII』ではピンチ時のBGMになった後に決着がつかずに決勝ラウンドへ移行した際、ベガのBGMになる。この状態で再びピンチ時になると豪鬼のピンチ時BGMに切り替わる。
豪鬼 その他
『ストZERO』では豪鬼が子供に果実を売ってお釣りを渡している公式イラストが存在するが、これは映画『ストリートファイターII MOVIE』に一瞬だけ登場したシーンのオマージュ。「これで生計を立てているのか」という問いに開発者は「もし売っていたとしても、誰も買わないと思いますよ（笑）」とのこと。
1994年のアニメ映画『ストリートファイターII MOVIE』ではインドで一瞬だけ、一般人と同じように登場していた。
1995年のテレビアニメ『ストリートファイターII V』では、映画版の出演と同様にチンピラや空港の客などの一般人として、物語と関係無く登場していた。
カプコンのゲーム『ヴァンパイア』シリーズのレイレイの必殺技「暗器砲」では、豪鬼を象った「豪鬼人形」が投げられることがある（出現する確率は低い）。
同社のアクションゲーム『ロックマンX4』に登場するドラゴン型レプリロイド「マグマード・ドラグーン」は豪鬼をイメージしている。
『モンスターストライク』では通常と進化時の属性は「火」設定である。
豪鬼 主な登場作品
対戦型格闘ゲーム
『ストリートファイターII』シリーズ（『スーパーストリートファイターIIX』以降）
『ストリートファイターZERO』シリーズ
『ストリートファイターIII』シリーズ（『2nd IMPACT』以降）
『ストリートファイターEX』（初代『EX』、『EX plus』および『EX plus α』のみ）
『ストリートファイターIV』シリーズ
『ストリートファイターV』
『ストリートファイター6』
『ポケットファイター』
『エックス・メン チルドレン オブ ジ アトム』
マーヴルVS.シリーズ
『X-MEN VS. STREET FIGHTER』
『マーヴル・スーパーヒーローズ VS. ストリートファイター』
『MARVEL VS. CAPCOM 2 NEW AGE OF HEROES』
『MARVEL VS. CAPCOM 3 Fate of Two Worlds』
『CAPCOM FIGHTING Jam』 ※この作品では通常の豪鬼は登場せず、神・豪鬼のみが登場する。
『ストリートファイター ザ・ムービー』 ※この作品では欧米版に倣い「アクマ」名義で登場する。
『ストリートファイター リアルバトル オン フィルム』
『サイバーボッツ』 ※この作品では零豪鬼として登場する。
豪鬼 主な登場作品
他社とのクロスオーバー
『CAPCOM VS. SNK』シリーズ
『頂上決戦 最強ファイターズ SNK VS. CAPCOM』
『SNK VS. CAPCOM 激突カードファイターズ』シリーズ
『SNK VS. CAPCOM SVC CHAOS』
『対戦ネットギミック カプコン&彩京オールスターズ』
『NAMCO x CAPCOM』
『ストリートファイター X 鉄拳』
『モンスターストライク』※乱入限定
『ヴァルキリーコネクト』
『Street Fighter X Mega Man』
『鉄拳7 FATED RETRIBUTION』
『TEPPEN』（スマートフォン用アプリ）
豪鬼 担当声優
ゲーム作品での担当声優
西村知道（『ストリートファイターZERO』 - 『CAPCOM FIGHTING Jam』）
武虎（『ストリートファイターIV』シリーズ以降の関連作品全般）
デイヴ・マロウ（『ストリートファイターIV』シリーズ、『MARVEL VS. CAPCOM 3 Fate of Two Worlds』、『ストリートファイター X 鉄拳』英語音声）
リチャード・エプカー（『ストリートファイターV』、『TEPPEN』英語音声）
関連作品での担当声優
西村知道（OVA『ストリートファイターZERO - THE ANIMATION -』）
郷里大輔（OVA『ストリートファイターALPHAジェネレーション』）
松本保典（OVA『ストリートファイターALPHAジェネレーション』青年時代）
黒鉄ヒロシ
黒鉄 ヒロシ（くろがね ヒロシ、1945年8月3日 - ）は、日本の男性漫画家、コメンテーター。テレ朝チャンネル放送番組審議会委員。高知県高岡郡佐川町出身。本名：竹村 弘（たけむら ひろし）。
黒鉄ヒロシ 著書
（22名の漫画家によるこの『マンガ日本の古典』は、第1回文化庁メディア芸術祭マンガ部門で大賞を受賞した）
ミニスカート
ミニスカート（Miniskirt）は、丈の短いスカートの総称である。ミニスカートの長さの基準は特に決まっているわけではないが一般的には、着用した状態において裾のラインが膝よりも明らかに高い位置にくるもの、すなわち、いわゆる膝丈よりも短いスカートを指す。
「ミニスカ」あるいは「ミニ」と略称されることがある。ミニスカートの中でも特に丈が短かく、大腿部の中央付近よりも上に裾がくるものは「マイクロミニスカート（マイクロミニ）」と呼ばれることもある。
ミニスカート 歴史
考古学的に発掘された最古のミニスカート状の衣服は、紀元前1380年頃のエクトヴィズガールのものである。中国のミャオ族の清朝時代の衣装、短裙苗もミニスカートに似ている。ダンサーのジョセフィン・ベーカーが1920年代半ばに舞台衣装として着ていたバナナスカートも非常に短いものであった。
1920年代以前は、西洋の女性は足首までの丈のスカートを着るのが通例であった。1920年代には、ココ・シャネルのデザインを筆頭にそれ以前の西洋の女性のスカートよりも丈が短いものが見られ始めた。しかし、1930年代は世界恐慌のため、1940年代は第二次世界大戦のため、女性のファッションは再び保守的なものとなった。1950年代後半から、一部の女性の間でスカートが短くなり始めた。1960年代はプレタポルテの台頭に加えて若者のファッションであるストリートファッションの影響力も強くなっており、その典型的アイテムが『ミニスカート』であった。
1959年にロンドンのストリート・デザイナーマリー・クヮントが若者向けに売り出し、大ヒットする。1965年1月のヴォーグ誌ではジョン・ベイツがデザインしたミニスカートのドレスが特集され、後のその年のドレス・オブ・ザ・イヤーに選ばれている。1962年には英国の学生が、膝上8インチのスカートをはいている記事が、新聞に掲載されている。
ミニスカート 歴史
さらなる世界的な流行の火付け役は、フランスのファッションデザイナー、アンドレ・クレージュによる1965年1月の発表であった。彼はその前年の1964年8月にもミニスカートを発表している。これに続き、その他のデザイナーたちもミニスカートを発表し始めるようになった。この頃から、イギリス出身のモデルツイッギーが着用してブームを呼び起こし、これによりミニスカートは世界中に広がった。ツイッギーは1967年10月に来日し、日本にもツイッギー旋風を起こしてミニスカートを流行させた。
ミニスカート 歴史
1965年（昭和40年）8月11日、帝人が日本で初めてのミニスカート「テイジンエル」を発売。1967年（昭和42年）の3月、野際陽子がパリから帰国した際に着用。同年10月、英国モデルのツイッギーが来日した時にミニスカートを着ていた。また、中村晃子が「虹色の湖」を歌う際にミニを着用し、彼女は新幹線に乗る際にはジーンズをはくなどしていた。同年に美空ひばりがミニスカート姿で「真赤な太陽」を歌謡番組で歌った。同年、ミニスカートブームにあやかって山本リンダが「ミニミニデート」、木の実ナナが「ミニ・ミニ・ロック」を歌ってヒットさせまた、藤ユキのデビュー曲「あなたと二日いたい」のB面曲である「ミニ・ミニ・デート」が話題になり、金井克子も「小っちゃな恋の歌（ミニ・ミニ・ラブ）／ミニ・ミニ・ガール」を発売するなど盛り上がりを見せた。都市部の若い女性だけにとどまらず、世代を超えて全国津々浦々に広がった。この当時多くの女性のミニスカートは、ひざ丈よりやや短い程度であった。
また、既存のスカートの裾を自ら短くしてミニスカートに改造することも多く、その様は漫画『サザエさん』でもしばしば描かれている。この第一次ミニスカートブームは交通機関・女性警官・大阪万博での多くのパビリオンのコンパニオンなど女性の制服にも影響したが、1973年（昭和48年）から 1974年（昭和49年）頃には終息した。その後1982年（昭和57年）頃の小流行を経て、1980年代末から1990年代初頭のバブル期には膝上30～35cmで「超ミニ」、「マイクロミニ」などとも呼ばれるミニスカートが流行した。この流行はボディコンシャスなスタイルの流行に伴うもの。その後は若年層を除いて極端なミニスカートの流行がたびたび見られる。スカートの丈と経済の好況不況が関連付けて論じられることもある。
ミニスカート 制服
女性警察官、OLなど、現在でもミニスカートが制服として採用されているところもある。民間企業で女性の制服が存在する場合、スカートである場合もある。この際には動きやすさを重視して短めのスカート丈が採用されるが、幅広い年齢層の女性が着用することもあり、丈は膝丈程度であることが多い。女性警察官のスカート丈が短かった時期があったが、のちにスカートに代わってスラックスが選択されることが増えてきている。客室乗務員の制服も、日本の航空会社の場合には膝丈のスカートが一般的であるが、スラックスの採用が増えている。かつてテレビのクイズ・ゲーム等のバラエティ番組では、フリップを持ったり、賞品を運んだりするアシスタントの女性がテニススコート型のミニスカートを着用している例が多く見られた。
最初にミニスカートが流行した1960年代後半から1970年代前半にも、ある程度学校の制服のスカート丈が短くなった時期があったが、当時は学校の校則や年少者に対する社会の締め付けが厳しかったこともあり、学生が制服を明らかなミニスカートに改造することはなかった。1970年代後半から1990年（平成2年）頃には保守化の傾向が見られ、制服のスカートを長くすることが「格好良い」とされ、スケバン・不良・レディースと呼ばれる女子生徒達はこぞって長いスカートを着用した。
ミニスカート 制服
1990年代中盤以降には、女子高生らにとってのスカート丈は「短いほどカワイイ」ものに変化し、制服のスカートは短く丈詰めしたり、ウエスト部分で折ったり、ベルトでとめるなどして、膝上20cmから40cmに短くして着用されるようになった。また、既成の制服スカートもそれまで定番であったが膝下丈から、膝丈や膝上丈となる制服が多くなった。ただし、制服のスカート丈の流行には地域差も大きく、例えば大阪・神戸などでは、膝丈もしくは膝下のスカートを着用している生徒も多くみられる。2005年（平成17年）には写真週刊誌『FLASH』が、「制服のスカート丈が全国一短いのは新潟である」と報じて話題となった。
瓜連駅
瓜連駅（うりづらえき）は、茨城県那珂市瓜連にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。
瓜連駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。かつては駅舎側（上り線側）に保線機器用側線があった。
水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の簡易委託駅である。
瓜連駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は231人である。
2001年度（平成13年度）以降の推移は以下のとおりである。
瓜連駅 駅周辺
駅南側は、駅前広場として整備されている。従来は元々駅舎があった北側のみに出入口があり、南側の広場は2000年代になって整備された。
瓜連駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■水郡線
常陸鴻巣駅 - *常陸中里駅 - 瓜連駅 - 静駅
*打消線は廃駅
静駅
静駅（しずえき）は、茨城県那珂市下大賀（しもおおが）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。
静駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線を有しており、旧ホームが残されている。
水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の無人駅。駅舎はなく屋根、壁があるベンチのみ設置されている。なおSuica等、ICカード乗車券の利用はできない。
静駅 駅周辺
前述の通り、当駅の所在地は静ではなく下大賀である。駅名の由来になっている静地域からは、かなり離れている。また、常陸大宮市との境も近く、工業団地や高等学校など、当駅が最寄り駅となる区域もある。駅前は茨城県道168号静常陸大宮線が通っているが、駅入口正面側の茨城県道61号日立笠間線交点から当駅周辺までの区間は道幅が非常に狭い。
静駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■水郡線
瓜連駅 - 静駅 - *常陸村田駅 - 常陸大宮駅
*打消線は廃駅
地方厚生局
地方厚生局（ちほうこうせいきょく）とは、厚生労働省の地方支分部局である（厚生労働省設置法第18条、厚生労働省組織令第152条）。2001年（平成13年）の中央省庁再編により、従来設置されていた地方医務局と地区麻薬取締官事務所を統合した上で、本省の指導監査や衛生・福祉分野の許認可事務等の一部を移管し発足した。その後、社会保険庁廃止に伴い、地方社会保険事務局が行っていた業務のうち、行政事務とされたものが地方厚生局に移管された。
主に、健康福祉・医事・食品衛生を業務とする健康福祉部や麻薬取締を業務とする麻薬取締部がある。また、指導総括管理官のもとに本局・支局に指導監査課、本局・支局のない都府県に事務所（名称は県名+事務所）がある（北海道厚生局のみ別形態）。
東京都立立川高等学校
東京都立立川高等学校（とうきょうとりつ たちかわこうとうがっこう、英: Tokyo Metropolitan Tachikawa Senior High School）は、東京都立川市錦町に所在する東京都立高等学校。
略称は、立高（たちこう）。
東京都立立川高等学校 概要
1901年（明治34年）東京府第二中として創立。中等教育を受けたいという声が多摩地域から上がり設立された。開校当初から「質実剛健」「自主自律」という校風を守り継いでいる。
東京都立立川高等学校 沿革
戦前から戦後にかけて多摩地域に公立・私立学校が設立されるまでは「多摩に府立二中（立高）あり」といわれ、「市町村長養成学校」といわれるほど多摩地区の市町村長を輩出した。
戦後、学制改革を経て男女共学となるも、かつては女子の生徒数が全校の三分の一程度しかいなかったため、男子クラスが各学年に数クラス設けられていたこともあった（1985年度入学生から廃止）。そのため、かつての校風はバンカラと評されることが多い。
1960年代には大学や社会人を中心とした学生運動が高校まで影響を及ぼすようになった。立川高校でも討論集会などが開かれるようになり、1969年10月22日には2年生の一部が教室を占拠、封鎖する出来事も起きた。1970年1月25日、講堂で火災が発生して全焼。同年2月2日、付近に住む中学生が放火と窃盗の疑いで逮捕された。
1960年代には東大に20～30人台の合格者を出していた。その後、学校群制度で国立（くにたち）高校と組みともに20～30人台の東大合格者を輩出。1982年のグループ合同選抜制度により多摩地区の学区が細分化した。
東京都立立川高等学校 沿革
2003年に学区撤廃と同時に進学指導重点校に指定され、独自入試や特別選考（筆記試験上位1割を調査書に関係なく合格させる制度、2016年に廃止）を実施した。
2015年度に「立高時代塾」を開講した。同窓会「紫芳会」の協力により、OB・OGを講師として招き、講演を拝聴した上で、グループに分かれて演習、発表、討論を行い、思考力、判断力、表現力を養成するというものである。これにより、目の前の大学受験だけを考えるのではなく「次代を担う志」を持つことを促し、真のエリートを育成することを目標とした。
2018年度から5年間、2023年度から5年間、スーパーサイエンスハイスクール (SSH) に指定されている（多摩地区の普通科高校としては初である）。
2022年度、創造理数科が設置された（都立高校で初）。
（沿革節の主要な出典は公式サイト）
東京都立立川高等学校 教育課程
2003年に進学指導重点校に指定されてから「立高アドバンス計画」と称した改革を行い、都立高で初めての65分授業の導入や、自校作成問題の実施など進学指導体制を刷新した。ただし、2012年度より新課程に対応するため、授業は50分、隔週を基本として土曜授業を実施、2学期制から3学期制に変更され、週35時間の授業時間となった。なお現在では授業は45分、7限までという授業時間となっている。
1・2年生は全員共通履修で、理科は物理、化学、生物、地学の4分野を、地歴・公民も世界史、日本史、地理、倫理、政経の5科目を全員学習できるようになっており、文系選択でも数学を3年間切れ目なく履修する、難関国立大学入試に対応した体制になっている。
また、高大連携により東京工業大学、東京農工大学、東京学芸大学、中央大学、東京経済大学の体験授業を受けることができる。
1年生は夏季に千葉県館山市にある同窓会の寮（清明寮）にて、OB・OG等の指導の下、遠泳を行う臨海教室が実施される。
2022年度に「創造理数科」を設置した。これにより普通科と創造理数科の2つの学科を併置する学校となる。
東京都立立川高等学校 環境
現在では住宅地であるが、1938年（昭和13年）頃の府立二中の周りの様子が三浦朱門の『武蔵野ものがたり』（集英社新書）に描かれている。それによると、
現在はJR立川駅周辺は近年の再開発、商業施設（IKEA、ららぽーと立川立飛等）の出現により賑わいが増しているが、学校周辺は比較的閑静である。
東京都立立川高等学校 校風
質実剛健・自主自律を校風として掲げている。校則や制服はなく、私服登校が基本であり、染髪・メイク・アクセサリーなども制限がない。
ちなみに、指定の体育着もないため、各々自前のスポーツウェアで体育の授業を受ける。
東京都立立川高等学校 学校行事
その他：開校から10年ごとに記念式典が催行される。
東京都立立川高等学校 部活動
現在38の部活動があり、部活動加入率は98%を超え、文化系、運動系を問わず活発に活動している。また数学研究同好会や、歴史研究同好会など様々な同好会もある。
兼部が可能である。定時制がある関係で、17時以降の校内での活動はできないが、朝の時間や昼休みなどを有効に使い工夫して活動している。
過去には演劇部が東京都高校演劇研究会長賞・落合矯一賞・中央委員会賞を受賞した。また、クイズ研究部が存在し、都立高校では上位の実績を誇っている。2017年には陸上競技部と文芸部が関東大会出場を果たし、MusicCreateClubが都大会決勝に進出した。
科学系の部活動も盛んで、全国規模の大会等で受賞をしている。現在は物理、化学、生物、地学（天文気象部）の四分野が揃っている。天文気象部では1946年頃から太陽観測や気象観測が続けられており、そのデータを用いて研究発表を行っている。同様に化学部、生物部でも研究発表を行っている。
弘南バス青森営業所
弘南バス青森営業所（こうなんバスあおもりえいぎょうしょ）は、青森県青森市にある弘南バスの営業所である。
当項では青森市営バスの運行受託業務を担当していた乗合部 青森分室（のりあいぶ あおもりぶんしつ）についても記述する。
弘南バス青森営業所 概要
弘南バスの青森市内への乗り入れは1948年の「青森 - 弘前線」と「青森 - 黒石線」からである。しかし、「青森 - 弘前線」は1日2往復の脆弱な運行体制の上に殆ど空車状態であったため、翌年には既設重要路線の増強方針に伴う不採算路線の整理対象となり、運休へ追い込まれた。1950年に4往復へ増強して運行を再開し、1952年には運行間隔を1時間おきとする大増発を行い、新車の投入や特定運賃の採用等の積極策も功を奏し、不採算路線から一挙にドル箱路線へと成長した。「青森 - 黒石線」は国鉄での青森方面への直通便がない黒石市や南津軽郡域から、県庁所在地である青森市への交通利便を格段に向上させ、好調に推移した。
それまで青森市内では営業活動をしていなかったが、青森線の運行回数の増加に伴って青森側での管理業務が必要となり、1953年に青森営業所の前身となる青森出張所を青森市造道（現・マエダ八重田店付近）に開設し、配車係・計算係を配置した。青森出張所が青森営業所となるのは1957年に入ってからである。
1955年には「青森 - 五所川原線」を運行していた津鉄バスの買収により、同路線を担当することになり、翌年には青森市内免許を取得し、「浦町 - 油川線」の運行を開始した。
弘南バス青森営業所 概要
1958年に松木屋デパートが近代的な交通構想を取り入れ、青森県では初となるバスセンターを建設した。当時、弘南バスの青森市内での起終点は浦町で、待合室の設備が不完全で整備が求められていたことから、10月11日、この青森バスセンターを起終点としてバスの発着を行うことにした。乗り入れにあたってバスセンターの1階に出札所・案内所を設置し、事務所も青森営業所から松木屋3階に移転した。1968年には起終点を八重田（青森営業所）に変更し、青森バスセンターから路線延長をすることになったが、青森市内の路線免許の既得権を持っていた青森市営バスとの協議により、競合する区間の一部停留所への停車ができない乗車制限が課せられた。
1978年に青森営業所を現在地である青森市矢田前に移転した。しかし、路線延長に関して青森市営バスとの協議がまとまらず、当面は合浦二丁目（現・岡造道一丁目）までの運行となり、青森営業所まで延長されたのは1980年8月である。
弘南バス青森営業所 概要
青森市西部の新城地区と市中心部を結ぶ青森市営バス「新城線」は、ベッドタウン化により乗客数が増し、市内有数のドル箱路線となっていた。しかし、並行する弘南バスの利用者数は伸びていなかった。青森市営バス「新城線」は西部営業所（現：西部市民センター）までの運行であったため、弘南バスはそれより西にある雪印乳業青森工場の従業員や戸門集落の住民をターゲットに、古川 - 県庁前 - 市役所前間（国道経由）の路線免許を取得し、朝・夕の通勤時間帯に「戸門線」「雪印線」を新設した。それに対し、青森市営バスも「新城線」の一部を雪印工場前・戸門まで延長したため、結局は大きな変化がなかった。
2003年に青森市営バスがほとんどの路線で減便に踏み切り、ドル箱路線である「新城線」も一律に減便対象となった。同時期に弘南バスは末端区間での利用が芳しくない「戸門線」を廃止し、運行本数を大幅に増便した「新城線」の運行を開始した。しかし、利用状況は依然として厳しく、2006年4月に一部の便で土・日曜・祝日の運休便を設定、2008年4月に平日で半減、日曜・祝日に至っては3分の1とする減便を実施した。その後も利用状況は好転することはなく、2009年8月に廃止へと追い込まれた。
弘南バス青森営業所 概要
「ヨーデル号」（弘前 - 盛岡線）の好調を受けて、1987年より「あすなろ号」（青森 - 盛岡線）の運行を担当することになった。その後、「ラ・フォーレ号」（青森 - 東京線）や「ブルーシティ号」（青森 - 仙台線）の運行も担当することになり、弘南バスの収益を支えている。
「青森 - 弘前線」はJR奥羽本線と並行し、最盛期には運行本数では勝っていたものの、所要時間や運賃で勝負にならないため、通し利用客は元々少なかったが、1990年代に入ると、区間利用客の減少も進み、速達便の廃止や減便で対応してきたが、1999年に「青森 - 弘前線」は廃止となった。なお、青森市内での代替路線として「新町経由 戸門線」を新設したが、当初の需要予測に反して、利用状況はあまり芳しくはなかった。
2005年からは、格安往復運賃を設定した昼行便の「青森上野号」を、夜行貸切ツアーバスに対抗し「パンダ号」を弘南バスの単独運行で新設している。
2002年、「青森 - 五所川原線」「青森 - 黒石線」の青森駅前への乗り入れを開始した。また、経路上にありながら、青森市営バスとの協定で停車していなかった天狗立・堤橋・栄町二丁目への停車を開始した。
弘南バス青森営業所 概要
2005年4月、青森市は浪岡町と合併し、新市民への行政サービスの一環として、青森市営バス「青森駅 - 浪岡駅線」（大釈迦経由・青森空港経由）を新設した。この措置により、大釈迦経由便が「青森 - 黒石線」と競合し、相当数の利用者が弘南バスから青森市営バスへ移行することが予想されたため、青森市は弘南バスに対する補助金を削減した。それに対し、黒石市は財政的にかなり厳しいことから補助金の増額には踏みきれず、「青森 - 黒石線」は半数以下に減便するに至った。
また、マエダストアから委託を受け「青森ガーラタウン100円シャトルバス」の運行を開始し、青森市企業局交通部からは運行管理業務を受託していた。
2006年7月、青森港フェリーターミナルで函館行カーフェリーに接続する、青森駅発着のシャトルバスの運行を開始したが、2008年9月に東日本フェリーが青森港から撤退し、青函航路をとりまく環境が厳しい状況に陥ってしまい、2010年7月をもって廃止となった。
2020年3月で、青森市企業局交通部からの路線受託を終了。
2023年5月7日で、「マエダストアガーラモール店」閉店に伴い、「青森ガーラタウン100円シャトルバス」の運行を終了。
弘南バス青森営業所 路線バス所管路線
五所川原営業所と共管先
地域間幹線系統確保維持費国庫補助金 対象路線。
黒石営業所と共管
弘南バス青森営業所 路線バス所管路線
青森営業所 - 県病通り - 合浦町 - 栄町一丁目 - 文化会館前 - 市役所前 - 新町二丁目 - 青森駅前 - 古川 - 西滝 - 石江 - 新青森駅南口 - 西高校前 - 新城駅前 - 平岡大橋 - 戸門 - 鶴ヶ坂駅前 - 大釈迦北口 - 徳才子 - 高屋敷 - 青森南警察署前 - 浪岡 - 浪岡高校前 - 飛内 - 小屋敷 - 黒石営業所前 - 黒石病院前 - 浜町 - （往路のみ：黒石市役所前 → 一番町 → ）黒石駅前
1948年 - 運行開始（浦町 - 黒石駅前間）。
1958年10月10日 - 青森バスセンターの開設に伴い、青森側の起終点を浦町から青森バスセンターに変更。
1968年 - 青森側の起終点を青森バスセンターから八重田（当時の青森営業所）に変更。
1978年 - 青森営業所の移転により、青森側起終点を合浦二丁目へ変更。
1980年8月23日 - 青森側起終点を青森営業所へ変更。
19xx年 - 西バイパス経由が新設される。
199x年 - 西バイパス経由が廃止される。
2002年12月1日 - 青森駅前に乗り入れ開始。同時に天狗立・堤橋・栄町二丁目の各停留所への停車を開始。
2005年4月1日 - 青森市営バス「浪岡線」新設に伴い、運行本数を13往復から6往復に減便する。
2007年10月1日 - 運賃を一部区間で最大200円値上げ。
2010年4月1日 - ｢弘前 - 浪岡線」への乗継割引制度を廃止。
2010年12月4日 - 東北新幹線全線開業に伴い、新青森駅前に乗り入れ開始。
地域間幹線系統確保維持費国庫補助金 対象路線。
弘南バス青森営業所 廃止路線
青森ガーラタウン100円シャトルバス
2023年5月7日、マエダストア・ガーラモール店閉店に伴い、運行を終了。
青森駅前 - 古川 - 上古川 - 西郵便局前 - ガーラタウン前
青森駅とマエダ西バイパス店を中心としたガーラタウンを結ぶ、マエダより運行委託されたシャトルバスである。
途中停留所では、ガーラタウン行は乗車のみで、青森駅行は下車のみ（クローズドドアシステム）。
ガーラタウン行の古川バス停は、4番乗り場（弘南バス乗り場 黒石・五所川原行）ではなく、1番乗り場（市営バス、浪館方面行）である。
運行開始当初は無料運行していたが、2004年6月1日より有料化し、100円バスに模様替えした。ただし、マエダ店内で買物や飲食等の利用客については、利用当日のレシートを1階サービスカウンターへ提示すると、無料乗車券の配布を受けられる。
池田町 (岐阜県)
池田町（いけだちょう）は、岐阜県揖斐郡に属している町。西濃地域に含まれる。
池田町 (岐阜県) 概要
池田町は木曽三川によって形成された広大な濃尾平野の北西部に位置する。西に924 mの池田山を背負い、山地の総面積は町の総面積の3分の1にも及ぶ。平野部には、一級河川の粕川と揖斐川が町の北側から東側を囲むように流れ、その他4つの川が町内を流れており、豊かな自然を有している。
町の中央部には、国道417号及び養老鉄道養老線が南北に縦走しており、国道沿いには商店街や商業施設、民家が建ち並ぶ。また国道を通じて大垣市には12 km、同じく岐阜市へは20 kmで到達する。町内北東部には池田町を含む3町を繋ぐ三町大橋。南部には主要地方道である岐阜関ヶ原線があり、梅谷片山トンネルの開通により、東西の交通の要となっている。加え、岐阜県第2の都市である大垣市に隣接し、郊外型の町として発展してきた。
池田町には1万年以上前から人が生活していた歴史があり、旧石器時代までさかのぼる。その後の各時代もたくさんの遺跡が知られており、特に古墳時代では県内有数の古墳密集地として有名で、中世には土岐、稲葉、国枝氏らが城を築いた。
池田町 (岐阜県) 地理
町の東側を揖斐川が流れ、西側は山地となっている。山麓では、池田山からの土石流由来の扇状地が多々みられ、平野部には緩やかな揖斐川扇状地が広がり、南下には広大な濃尾平野が広がる。
池田山の東側に広がる丘陵地（山麓）は扇状地により水はけが良く、東向き斜面で日差しを良く受け、気流の流れがいいため霜が降りにくい。冬季には池田山を越え伊吹おろしがよく吹く。また池田山は、揖斐川伏流水が湧き出ており、茶業が盛んに行われている。よって、「揖斐茶」が特産品である。
池田町 (岐阜県) 地理
池田町での「茶」は室町時代からの長い歴史を持っている。姫路城を築いた池田輝政の父恒興の墓を代々守ってきた龍徳寺が、池田家に献上してきたのが池田のお茶で、元々は薬としても生産されていた。1793年に揖斐郡六之井出身の五十川兵治郎が、宇治から茶師を呼び寄せて、池田町のお茶を煎茶として本格的に生産し始めた。その後、1822年に東野村の今西判左衛門が和紙を使った製茶法を、池田のお茶にも導入し甘みのある良茶が製造されるようになった。江戸時代には幕府お墨付きの「江戸幕府御用番茶」を申し付けられたとも言われている。さらに江戸末期から明治初期にかけて、五十川源左衛門が、日本で初めて茶業組合を作り製法・品種の改良を進めた。昭和30年代半ばには、ブルドーザーによる茶園造形が進行し基板が完成した。茶農業改良クラブ結成、揖斐茶共販所開成、関西茶品評会も何回か開催された。その後1964年の農業構造改善事業により、1969年に願成寺地区に全国初のスプリンクラーで散水する茶園の灌漑施設が完成。その後、県農業試験場茶試験地が設置。1975年には、緑茶工場である美濃西部茶生産組合が設立。1984年には、大型共同緑茶加工施設である”農事組合法人 池田第一茶生産組合”が結成した。なお、1976年に美濃いび茶振興会が結成し、池田のお茶は「いび茶」ブランドに統一した。現在も、瑞草園など数多くの製茶会社が存在する。
池田町 (岐阜県) 地理
海抜923.9 mの池田山は、ハンググライダーやパラグライダーなどが盛んに行われている。そのため、「スカイスポーツのメッカ」と親しまれている。また、岐阜県の中で最も有名な夜景スポットとの1つとしても知られており、「夜景100選」に選ばれている。また、「ぎふ百山」にも選ばれている。
標高
29.236 m
山
池田山
金生山
地質
池田山 - 古生層
池田山麓 - 洪積層
その他 - 沖積層
断層
根尾谷断層
関ヶ原断層
養老断層
池田山断層 - 町を縦断する断層
河川
揖斐川
杭瀬川
東川
粕川
深町川
中川
太平洋側気候に属し、夏期は南寄りの季節風の影響を受け温暖多湿である。 冬期は飛騨地方と比べ積雪は少ないが、寒暖の差が激しい盆地特有の気候となる。なお「池田山に3回雪が積もると、麓にも雪が降りはじめる」と言う言い伝えが池田町にはある。
(2025年現在)
北は揖斐川町、南は大垣市、西は垂井町、東は神戸町、北東には大野町が隣接している。なお、揖斐郡春日村が平成の大合併による廃止まで北西に隣接していた。
池田町 (岐阜県) 歴史
近代以前
旧石器時代
現在の池田町域に人が生活し始める。
縄文時代
狩猟や採集適した池田山麓で生活し始める。なお、池田山山麓を中心に、段原遺跡・舟子遺跡など縄文時代の遺跡が多数現存する。
弥生時代
平野部で生活を始める。なお、平野部を中心に、高畑遺跡・深谷遺跡など弥生時代の遺跡が現存する。
古墳時代
5世紀後半より池田町一帯に古墳がつくられ始める。なお、願成寺西墳之越古墳群・白山古墳群などの遺跡が現存する。
池田町域が、壬申の乱で、乱に勝利した大海人皇子側の重要な戦力となった地域、「安八郡湯沐邑」の中心になる。
奈良時代
願成寺西墳之越古墳群の終焉となる。なお、最後の古墳は8世紀前半で火葬した骨を壷に納めた物となっており仏教の影響を受けていた。
平安時代
律令制の崩壊とともに、荘園の「泉江荘」と、「池田荘」が台頭する。
室町時代（南北朝時代）
5代目美濃国守護の土岐頼忠が、本郷城を築城する。以降、土岐氏が勢力を持ち始める。
土岐氏に変わり勢力をつけた国枝氏の国枝為助が、太郎ヶ城を築城する。その後、本郷城の改修及び城下整備、市場開設の奨励等地域の発展を行う。
稲葉通貞が、小寺城を築城する。
国枝氏が、関ヶ原の戦いで西軍について敗戦、城・城下町ともに焼き払われる。
池田浄蓮右馬次郎が草深上連馬に、池田城を築城する。
戦国時代
不破光治が片山城を築城する。
江戸時代
池田町 (岐阜県) 歴史
尾張藩領、大垣藩領、天領に分かれる。
杭瀬川で、水路による貨物輸送が始まる。
1776年 - 池田の農民が盛枡騒動を起こす。
近代
1972年（明治5年） - 是不農舎が開校。町内で初めての学校であった。
1873年（明治6年） - 温知舎、修道舎が開校。
1877年（明治10年） - 栄盛学校が開校。
1879年（明治12年） - 西濃地方にコレラが流行。
1882年（明治15年） - 本郷に郵便局が開局。
1884年（明治17年） - 池野に 市（現:池野商店街）が誕生。
1891年（明治24年）10月28日 - 濃尾大地震が起こる。この際、学校が全て倒壊し校舎を新しく建て変えた。
1892年（明治25年頃） - 大場倉蔵が市橋港を開設。
1911年（明治44年） - 同地域で、電話が開通となる。なお、初めは6軒のみだった。
近現代
池田町 (岐阜県) 歴史
1913年（大正2年） - 大垣・池野間で、汽車が運行開始する。初代 養老鉄道による開通だった。同年に、池野駅が誕生。
1920年（大正9年） - 美濃本郷駅誕生。
1923年（大正12年） - 池田町内で揖斐川およびその支川の、木曽川上流改修工事が開始。
1946年（昭和21年） - 温知新生診療所が開設。
1947年（昭和22年） - 揖南中学校が開校。岐阜県第1区 (中選挙区) が設置。
1948年（昭和23年） - 揖斐高等学校南部分校が開校する。
1952年（昭和27年） - 温知小学校で給食が開始。町内初の給食化だった。また、八幡小・宮地小が1956年、養基小が1963年に開始。
1954年（昭和29年） - 北池野駅が開駅する。
1956年（昭和34年） - 伊勢湾台風の影響を受ける。同年に、大垣・揖斐間に道路が完成する（現：国道417号）
1965年（昭和40年） - 池田町有線放送電話農業協同組合により、池田町有線放送が開始。
1968年（昭和43年） - 3月1日に市町村章を制定。
1974年（昭和49年） - 勤労福祉センター開設。
1975年（昭和50年） - 川口屋スーパーチェン池田店が開店。
1979年（昭和54年） - 東公民館、池田町保健センター開設。同年、池田山山頂道路が開通する。
池田町 (岐阜県) 歴史
1980年（昭和55年） - 養基公民館が開設。池田小学校が開校する。
1981年（昭和56年） - 池田町中央公民館が開設。
1982年（昭和57年） - 西公民館、宮地公民館が開設。同年、大垣・揖斐間の道路（大垣揖斐川線）が国道417号に指定執行する。
1983年（昭和58年） - 八幡公民館が開設。
1984年（昭和59年） - 池田高等学校が開校する。フードセンター富田屋池田店が開店する。
1985年（昭和60年） - 町民憲章を定める。同年、池田町役場が現在の位置に移動。老人福祉センター開設。全国池田サミット開始。
1987年（昭和62年） - 中公民館が開設。同年、三町大橋が完成する。池田町社会福祉協議会が設立。
1988年（昭和63年） - ヤナゲン池田店が開店。
現代
池田町 (岐阜県) 歴史
1990年（平成2年） - 池田町総合体育館、霞間ヶ渓スポーツ公園が開設。
1994年（平成6年） - 町の水道工事が終了。同町の、水道網が完成。岐阜県第2区が設置。
1995年（平成7年） - 池田町青少年研修施設が完成。
1996年（平成8年） - 池田町図書館、グリーンセラ池田温泉が開設。同年、サンビレッジ福祉専門学校が開校。
1997年（平成9年） - 横浜市とさくら交流が始まる。マックスバリュ岐阜池田店と、メガマート岐阜池田店が開店する。
2001年（平成13年） - 池田町霞間ケ渓さくら会館が開館する。
2002年（平成14年） - 東海豪雨による大きな被害が出る。下八幡・片山南・市橋の杭瀬川左岸の住宅と田畑が増水で被害を受ける。同年に、ISO 14001号の認証を取得する。
2003年（平成15年） - 池田浄化センターが開設。同年、池田町図書館の利用者100万人達成。
2004年（平成16年） - スーパー三心池田店が開店する。
2005年（平成17年） - 温知保育園、子育て支援センター移転改築が完成する。同年、温知・池田・養基児童館が開設。
2006年（平成18年） - バロー池田店が開店する。
2008年（平成20年） - 平成20年8月末豪雨による大きな被害発生。霞間ヶ渓の大部分が崩れ落ち、土砂や流木が流出する。
池田町 (岐阜県) 歴史
2009年（平成21年） - ゲンキー池田店が開店する。
2011年（平成23年） - 道の駅池田温泉が開店する。池田町コミュニティバス運行開始。マックスバリュ岐阜池田店と、メガマート岐阜池田店が閉店し、ザ・ビッグエクストラ岐阜池田店が開店する。
2012年（平成24年） - ぎふ清流国体のバドミントン競技が、池田町総合体育館で行われる。池田温泉新館が新改築する。池田町まちづくり条例が施行。
2014年（平成26年） - 町のマスコットキャラクター「ちゃちゃまる」誕生。
2017年（平成29年） - 台風21号による被害が生じる。家屋の破損、木造建築の倒壊など被害が生じた。同年、池田町・大野町共同学校給食センターが完成する。養老鉄道存続が決定。
2018年（平成30年） - スーパー三心池田店が閉店する。
2020年（令和2年） - ドラッグユタカ池田中央店が閉店する。
2021年（令和3年） - 防災ラジオ貸与事業の開始。同年、池田町タクシー利用助成事業も開始する。
2022年（令和4年） - 池田町子育て・就労応援センターが完成。
2023年（令和5年） - 池田町コミュニティバス運行終了。同年、池田町タクシー利用助成事業が「いけタク」に改正する。
2024年（令和6年）8月31日 - 台風10号の接近に伴う集中豪雨により、東川との合流点付近で杭瀬川が氾濫。道路や住宅が浸水する被害が生じた。同年、こども家庭センターを開設。
池田町 (岐阜県) 地名
池田町の地区名・区域名は以下の通り。｟区長がいる地区は「●」で示す｠
養基地区
粕ヶ原●、田中●、沓井●
宮地地区
小牛●、般若畑●、段●、舟子●、願成寺●、願成寺東●、宮地北●、宮地南●
東地区
杉野●、砂畑●、白鳥●、下東野●、泉町●、六之井●、上田●、萩原●
中地区
青柳 ●、北池野●、本郷北●、本郷南●、本郷町●、本郷皆米●
池野連担地区
綠町●、上町●、三和町●、天神町●、栄町●、本町●、大池町●、東町●、新生町●
西地区
草深●、小寺●、山洞●、上田畑●、下田畑●、藤代●、藤代台●
八幡地区
市橋●、上八幡●、下八幡●、片山北●、片山南●
池田町 (岐阜県) 行政
全国池田サミット
1985年から2005年までの間、7市町の持ち回りで毎年1回の全国池田サミットが開かれていた（池田市は1988年から参加）。
池田町 (北海道)
池田町 (福井県)
池田町 (徳島県)（現：三好市）
池田町 (香川県)（現：小豆郡小豆島町）
池田町 (長野県)
池田市（大阪府）
参照:
参照:
池田町 (岐阜県) 経済
主な食品加工会社
主な不動産・建設業会社
その他会社
主な製造業会社
主な自動車販売・運送会社
農業
漁業
主な商業施設
池田町 (岐阜県) 生活基盤
池田町には都市ガスは供給されてないため、プロパンガスである。町内の供給している会社は以下の6社。
池田町の「防災行政無線テレホンサービス」である。防災行政無線で放送された内容を聴くことが可能。
池田町有線放送 - ※廃止
池田町六之井1470番地の1に位置した、池田町有線放送電話農業協同組合（IHK）が1965年7月13日に受け取った東海電波管理局業務許可（No.2345号）により同年、10月1日に放送開始した固定電話兼放送設備である。1990年4月1日にデジタル交換機設備更新開局、2000年9月1日インターネット接続サービス事業を開始した。なお、2017年3月31日に廃止され、開局52年間で18,980回放送された。現在は池田交番が建てられている。
池田町 (岐阜県) 交通
養老鉄道
■養老線
（神戸町） - 池野駅 - 北池野駅 - 美濃本郷駅 -（揖斐川町）
池田町 (岐阜県) 名産・特産
飲料
食品・銘菓
伝統産業
地場産物
その他商品
池田町 (岐阜県) 温泉
ナトリウム炭酸水素塩泉 (低張性アルカリ性単純温泉)。重曹以外の成分をほとんど含まない全国的にも珍しい純重曹の温泉である。そのため、ヌルヌルとした肌触りが特徴である。
伊吹山地の中に含まれる池田山の山麓。池田町がふるさと創生基金を活用し1995年に温泉の掘削に成功した。1996年11月18日に温泉施設「グリーンセラ池田温泉」(本館)を開業し、2003年3月1日に新館を開業した。2005年には弓削寺が境内地を掘削したところ温泉を発見。”いけだゆげ温泉”として岐阜県の温浴施設に温泉を提供し、その後2013年4月1日、温泉施設「天然温泉 湯元 湯華の郷」が開業した。
現在、町内には3つの源泉が営業している。
池田町 (岐阜県) 観光・文化
現在古墳は300基以上確認されている
他多数
花火大会が開催される祭り
マイソング体操は、古くから池田町の小学校・中学校・町での行事において、ラジオ体操や準備体操の代わりに行われたりする町民体操である。
1988年(昭和63年) に高齢者向けの簡単にできる体操として、当時の池田町レクリエーション協会の方が「マイソング体操」を考案した。その後、1991年(平成3年) に同協会により、若年層も参加できるより動きのある体操に変更を加え「マイソング体操パートⅡ」が製作された。なお、パートIIのバックサウンドとして流れている曲は、「作曲:杉田二郎 GURIIN FIIRUZU」（JASRACの作品コード｢028-7080-1｣ ）である。
池田町内に多くの地区では、夏休みの早朝に行うラジオ体操で「ラジオ体操第一」の後、「ラジオ体操第二」を行わず「マイソング体操パートⅡ」 を代わりにすることも多々見受けられる。池田町の「池田町レクリエーション協会（普及会・リズム体操協会）」「池田スポーツクラブ」の方が町内の5つの小学校を訪れて指導する事も毎年行われている。さらに、池田町有線放送（2017年廃止）では、毎日午前10時と午後1時からの「リラックス・タイム」で放送されていた。
池田町 (岐阜県) 観光・文化
2012年に、ぎふ清流国体が行われた。開催前に、ぎふ清流国体推進局より、夏休みのラジオ体操に「ミナモ体操」実施のをするよう依頼を受けた。しかし、池田町では従来より 「NHKラジオ体操」と共に「マイソング体操」を実施してきたため、池田町PTA連合会は、池田町PTA連合会理事会で「ミナモ体操」の実施について各地区、各支部の判断に委ねるごとに決定した。主な理由は以下の通り。
さて、ぎふ清流国体推進局より、夏休みラジオ体操の折に「ミナモ体操」実施の依頼を受けております。ところが、当町におきましては、従来より「NHKラジオ体操」と共に、「マイソング体操」を実施してきています。そこで、ミナモ体操の実施について町PTA連合会理事会の場で検討をしました。そのなかで次のような意見がありました。従来の2つの体操に加えて「ミナモ体操」を取り入れることについては、学校での練習時間の確保や早朝の運動等から児童生徒や地域住民にとって過重な負担になる。マイソング体操が地域に深く根付いている。この結果。町PTA連合会としては、新たに「ミナモ体操」を加えることは町統一して実感することは極めて困難であると判断しました。 — 池田町PTA連合会、夏休みラジオ体操におけるミナモ体操について
マイソング体操パートⅡの構成は、以下の順序通り。
玉川村駅
玉川村駅（たまがわむらえき）は、茨城県常陸大宮市東野（とうの）にある東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。
駅名はかつて属していた那珂郡玉川村に由来する。
玉川村駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎のない方のホームには屋根、壁付きのベンチがある。保線機器用の側線がある。
水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の簡易委託駅。駅舎は1996年に改築された木造平屋建てで、「玉川村駅交流センター」が併設された合築駅舎である。駅舎内に図書室があり、無料で利用できる。
玉川村駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は158人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
玉川村駅 バス路線
駅名は「玉川村駅」であるが、バス停は「玉川駅前」となる。2019年10月までは常陸大宮市市民バスも運行されていた。
玉川村駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■水郡線
常陸大宮駅 - 玉川村駅 - 野上原駅
野上原駅
野上原駅（のがみはらえき）は、茨城県常陸大宮市野上字下町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。
野上原駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム部に屋根・壁のあるベンチが設置されている。
水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の無人駅である。
野上原駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■水郡線
玉川村駅 - 野上原駅 - 山方宿駅
山方宿駅
山方宿駅（やまがたじゅくえき）は、茨城県常陸大宮市山方にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。
山方宿駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。また、保線機器用の側線がある。
水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の簡易委託駅。駅舎は1993年に建設された木造平屋建てで、図書館およびコミュニティ施設を合築したものである。延床面積は212平方メートルで、うち駅舎部分は27平方メートルとなっている。駅舎の外観は地元特産のアユの鱗をイメージしたものである。
山方宿駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は76人である。
2001年度（平成13年度）以降の推移は以下のとおりである。
山方宿駅 駅周辺
常陸大宮市発足以前の旧・山方町の中心部で、かつての南郷街道の宿場町・山方宿であった地域。山方支所から当駅への道路沿いには集落が広がり、生活関連サービス施設が集積している。
山方宿駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■水郡線
野上原駅 - 山方宿駅 - 中舟生駅
中舟生駅
中舟生駅（なかふにゅうえき）は、茨城県常陸大宮市舟生字堂下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。