hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはヴァイパー2。TACネームはウルフ。性別は男性。年齢は25歳。階級は中尉。「チーム・デルタ」第3小隊2番機パイロット。元々正規軍のエースパイロットだったが、当時のトラウマが原因で撃墜スコアにこだわるようになり、独断専行や命令違反を犯したことでデルタ送りになった。竜巻兵器破壊作戦での独断行動を行った際、フランシーヌと遭遇し、高い操縦技術をもつ彼女がジョンにとって今までにない最高な獲物としてライバル視するようになった。機体は高性能かつ高価な機体を使用。機体カラーは黒。作中でジョン専用ステージが存在する。
使用機体はSu-7BMbis、F-106A、F-4E、JF-17、MiG-23ML、MiG-33、X-31A、F-16C、F-15C、Su-27SMK、タイフーン、
Su-47、F-100D、T6-1
声 - 大本眞基子
コールサインはヴァイパー1。TACネームはリリー。性別は女性。年齢は22歳。階級は中尉。「チーム・デルタ」第3小隊長。若き年齢で中尉任官を果たしたエリート女性。昔デルタに所属していた父親リチャードに憧れ、追ってデルタに入隊することになったが、命知らずに敵を倒し続けるカズヤや、命令を無視してとにかくスコアを稼ぎまくるジョンに手を焼かされている。機体は対空対地両戦に優れたマルチロール機を使用。機体カラーはピンク。作中でルース専用ステージが存在する。
エアフォースデルタ 作中用語
使用機体はSu-24M、F5D-1、J-8IIM、F-20、HIMAT、F-14D、F/A-18C、Su-30MKI、J-12、F-15E、Su-35、YF-23A、J-11、F-102A
声 - 遠藤守哉
コールサインはコブラ2。TACネームはマジシャン。性別は男性。年齢は30歳。階級は中尉。「チーム・デルタ」第2小隊2番機パイロット。ホルストの片腕として彼を補佐しており、新米のブライアンに対しては厳しく、任務終了後に彼を説教して任務での過酷さを伝えるが、時々ホルストに止められることもある。デルタパイロットの中では唯一のNPCであり、使用する機体はホルストと同じ機体を使用する。機体カラーも同じ。
声 - 菅沼久義
コールサインはコブラ3。TACネームはチック。性別は男性。年齢は22歳。階級は少尉。「チーム・デルタ」第2小隊3番機パイロット。本編開始時に被害を受けていた第２小隊の補充として配属された新米パイロット。熱血漢のある性格だが、若干世間知らずなところもあり、ペドロから説教されることも多い。機体は対艦戦に優れた機体を使用。機体カラーは水色。
使用機体はA-7E、A-4M、バッカニア、A-6E、シービクセン、F4D-1、F-1、Su-39、Su-34、F/A-18E、Su-32FN
声 - 江川央生
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはコブラ1。TACネームはデューク。性別は男性。年齢は38歳。階級は大尉。「チーム・デルタ」第2小隊長。対地戦闘のエキスパートであり、実戦経験の豊富なパイロット。厳格だが面倒見の良い人柄のためデルタの父親的存在である。怒るとかなり怖い。エリスという娘がいる。対地戦のプロのため機体は攻撃機を使用。機体カラーは緑。
使用機体はF-105D、Su-25A、YAK-28L、A-10A、F-117A、ジャギュアGR1、F-16XL トーネードGR1、F-15U Plus、X-44、F-101B
声 - 稲田徹
コールサインはアナコンダ2。TACネームはノンストップ。性別は男性。年齢は30歳。階級は中尉。「チーム・デルタ」第1小隊2番機パイロット。「戦闘機は速度と上昇力！」と言い切るほどのスピードマニア。使用する機体も速度性能に優れた機体を使用する。レシプロを愛するジェイミーとは対立することが多い。機体カラーはグレーで翼端に赤色のワンポイントが塗装されている。作中にてリック専用ステージが存在する。
使用機体はライトニングF6、J-6、YF-12A、F-104G、F-108、TSR2、MiG-27K、F-111F、MiG-25PDS、MiG-31BM、Su-37、F-15S/MTD、Su-15TM、JH-7
声 - 服巻浩司
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはアナコンダ3。TACネームはラッシュアワー。性別は男性。年齢は27歳。階級は中尉。「チーム・デルタ」第1小隊3番機パイロット。デルタ唯一のV/STOL機のパイロット。人生経験の豊富な苦労人であり、ジェイミーとリックとの対立には呆れている。また、ブライアンとは性格の問題上、馬が合わない。機体はV/STOL機が中心だが、通常の機体も使用している。機体カラーは山吹色。
使用機体はT-58VD、YAK-38、MiG-19PFM、J-7MG、F-5A、A-5A、J-8、AV-8B、シーハリアー、YAK-141、X-32B、F-35B、MiG-17F、Su-22M-4
声 - 佐藤正治
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはアナコンダ1。TACネームはショーグン。性別は男性。年齢は52歳。階級は大尉。「チーム・デルタ」第1小隊長。ジェット戦闘機の時代にロマンを求めて未だにレシプロ機に乗り続ける変人パイロット。頑固な性格で、ジェット戦闘機に乗るを嫌がっており、スピード信者のリックとは対立することが多い。リチャードとは戦友だった。彼が使用する機体の特性上、宇宙ミッションには参加できず地球に残留することになる(エレンが仲間になった場合は彼女が代わりに宇宙ミッションでのアナコンダ隊隊長を務める)。条件を満たすと彼がジェットに乗るミッションが登場するが、ジェイミー専用の最終ミッションでもある上、彼のエンディングでは壮絶な結末を迎えることになってしまう。
使用機体はP-38ライトニング、P-51Dマスタング、iL-2M3、スピットファイア、F-86L。
声 - 江川央生
性別は男性。年齢は45歳。階級は大佐。「チーム･デルタ」中隊長。普段は中隊長でありながら、中隊長らしい仕事はあんまりしておらず、リーリャからは「タヌキじじぃ」と役立たず扱いされていたが、物語終盤で一活躍を見せる。リチャードやジェイミーとはパイロット時代の上官であり、階級が逆転した現在でもジェイミーに対して敬語で話している。
声 - 増谷康紀
エアフォースデルタ 作中用語
性別は男性。年齢は40歳。民間人。装備調達担当。さまざまな戦闘機や装備を調達しているが、どこから調達してきたのかは教えてくれない。リックが単機で行うコトウ要塞強行偵察任務では彼の機体の助手席に搭乗して敵要塞の情報収集も行う。
声 - 増谷康紀
性別は男性。年齢は60歳。「チーム・デルタ」整備班長。頑固な性格の一方で他のパイロットよりも負けないくらいの戦闘機への愛情心を持っており、塗装の際は派手なカラーリングに仕上げる時は喜ぶが、フェライト塗装となると逆に落ち込んでしまう。
声 - 今野宏美
性別は女性。年齢は14歳。階級は少佐。「チーム・デルタ」副長兼航空参謀。毒舌で気の強いがかなりのしっかり者で、役立たずのロバートに代わって作戦をまとめている。計算能力が完璧レベルというほど高く、必ず作戦を成功するためには無茶苦茶な命令までしている。彼女は元々、某国で行われていた特殊な育成計画で遺伝子操作を受けた被験者の一人で計画が頓挫した後、始末されかけたところをロバートに引き取られた。自身を救ってくれたロバートに恩返しするために自身が計画の中で育成された計算能力をフルに発揮してデルタの副長兼航空参謀にまでたどり着いた経緯となった。
声 - 井上美紀
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはノーマッド。TACネームはマネージャー。性別は女性。年齢は20歳。階級は軍曹。「チーム・デルタ」航空管制オペレーター。E-3AWACSノーマッドから作戦指示や戦況情報をデルタに伝達している。時々ドジな一面がある。リーリャとはプライベートでも仲がよく、休暇時には一緒に買い物に出掛けることもある。
声 - 石川英郎
コールサインはパイソン1。TACネームはタフガイ。性別は男性。年齢は27歳。階級は中尉。「チーム・ブラボー」第1小隊長。飄々とした性格のムードメーカーで、「タフガイ」を自称している通り、墜落や撃墜されても必ず生還してくる。また、撃墜されたルクレルク姉妹の機体を自腹で購入するなど、部下思いがとても強い。
声 - 永島由子
コールサインはパイソン2。TACネームはパンサー。性別は女性。年齢は26歳。階級は少尉。「チーム・ブラボー」第1小隊2番機パイロット。コンスタンスの双子の姉で礼儀正しいおっとりとした性格。
声 - 鈴木麗子
コールサインはパイソン3。TACネームはクーガー。性別は女性。年齢は26歳。階級は少尉。「チーム・ブラボー」第1小隊3番機パイロット。コレットの双子の妹。姉とは正反対で元気で活発な性格の女性。
元デルタ中隊のパイロットでルースの父親。ジェイミー、ロバート、タカヤナギとは彼の現役時代の戦友。
O.C.C.
声 - 稲田徹
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはオーガー1。TACネームはロード。性別は男性。年齢は44歳。メルヴ同盟第1中隊長。「皇帝」という通り名で有名なO.C.C.きっての最年長エース。武人に振る舞う癖があり、戦場では正々堂々と名乗りを上げることがある。メルヴ国民のことを思っており、O.C.C.の勢力下でH級という過酷な生活から脱出するためにO.C.C.の戦士として戦っている。ジェイミーとはライバル関係にあり、かつてはレシプロに乗ったことがあった。コトウ要塞での決戦ではアルベルトと共にデルタを迎え撃つが奮闘の末、最終的にアルベルトを残して撃墜され戦死した。機体カラーは藍色。
使用機体はSu-22M-4、MiG-27K、Su-34、J-8
声 - 石川英郎
コールサインはサイクロプス1。TACネームはゲイル。性別は男性。年齢は28歳。メルヴ同盟第1中隊第1小隊長。セルゲイが自身の後継者として指名された若きエースパイロット。セルゲイを苦戦させた蒼い機体(カズヤ)をライバル視しており、以降彼と対立することになり、セルゲイが戦死した後はカズヤだけでなく、デルタ中隊に対しても対抗心をもつようになった。途中からエレンの上官として戦うことになるが、次第にカズヤに動揺するエレンとカズヤとの関係について疑問を持ち始めるようになる。機体カラーは朱色。
使用機体はMiG-25PDS、Su-47
声 - 鈴木麗子
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはレイス1。TACネームはドール。性別は女性。年齢は24歳。第8実験師団航空実験部セクション1。記憶操作を受けた女性パイロット。冷酷かつ非情な性格で上官の命令に従う操り人形のような存在。しかし、カズヤとの交戦になると動揺するところがみられることがある。その正体はかつてEDAF正規軍に所属していたカズヤの相棒であり恋人。公式ではO.C.C.の奇襲で死亡した彼女は実際はO.C.C.の捕虜となり、ナビゲイターによって与えられた洗脳能力をもつ特殊なクリスタルを額に埋め込まれO.C.C.の戦闘員という人間に書き換えられてしまった。宇宙ミッションでは、機動兵器ヴァンプに搭乗し、宇宙へ進軍したEDAFを迎え撃つ。
一方、条件を満たすことで洗脳が解いて仲間にすることができ、地球に残留することになったジェイミーに代わって宇宙ミッションでのアナコンダ隊の隊長を務める。EDAF移籍後のコールサインはアナコンダ1。TACネームはローズ。
機体カラーは薔薇色。
使用機体はJ-10、TYPE-R2 VAMP(O.C.C.残留時)、トーネードF.3(EDAF移籍時)、Su-33(EDAF移籍時)、I-2000LFS(EDAF移籍時)、X-36(EDAF移籍時)、Bird of Prey(EDAF移籍時)
声 - 阪口大助
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはグール。TACネームはハード。性別は男性。年齢は18歳。第8実験師団航空実験部セクション6。O.C.C.による英才教育計画によって育成された人工天才パイロット。初出撃ながら優秀な戦績を修めたエースパイロットである。好戦的かつかなり子供っぽい性格の狂人。何も努力も行わずに天才になった故か、努力家嫌いで、多くの経験を積んでエースとなったアルベルトとは対抗意識がある。一方で自身を天才に仕立ててくれたナビゲイターには感謝しており、尊敬している。途中で飛行機に乗ることと人間として戦うことに飽き、自身の要望で更なる肉体改造を施することになる。その後はナビゲイターによって開発された機動兵器ドラクルに搭乗。アーマゲストの軌道エレベーターを攻撃し、無数の残骸を降り注ぐ大混乱を起こさせた。機体カラーは紅色。
使用機体はMiG-33、TYPE-XX DRACUL
声 - 稲田徹
エアフォースデルタ 作中用語
コールサインはタイタン2。TACネームはバトラー。性別は男性。年齢は28歳。エクバダナ空軍第2中隊長。フランシーヌの使用人の家の生まれで彼女のボディーガード兼お目付け役のパイロット。イラストでは常時ヘルメット着用のため見られないが、フランシーヌを守り、おさえる苦労のためか既に髪の毛が一本も残ってない。フランシーヌと共にレオポルド砲台を防衛する戦闘で機体に不調を感じながらもデルタ中隊と戦闘に入るが、フランシーヌを残して撃墜され戦死した。機体カラーはトリコロール。
使用機体はMiG-31BM
声 - 永島由子
コールサインはタイタン1。TACネームはバレット。性別は女性。年齢は29歳。エクバダナ空軍第1中隊長。エクバダナの名家の次女。物腰の軟らかいおっとりとした性格の女性。空の芸術と空中戦闘に憧れ空軍に入隊する。戦争途中でジョンと遭遇し彼をライバル視するようになる。レオポルド砲台の戦闘でジェイクを失い一時錯乱するが、ピエールの薦めでO.C.C.宇宙軍の部隊へ転属し、機動兵器ヴァンプで宇宙に進出するEDAFを迎撃、後にEDAFの火星降下作戦でデルタ中隊と戦闘で撃墜され、戦うことに憧れた自身をここまで成長させてくれたO.C.C.やデルタに感謝の言葉を伝えながらジェイクの元へ散っていった。機体カラーは紫色。
使用機体はMiG-31BM、TYPE-R2 VAMP
声 - 増谷康紀
コールサインはゴブリン1。TACネームはリザード。性別は男性。年齢は32歳。メルヴ同盟第2中隊長。部下に嫌われる上司の要素をほぼ全て備えた、悪人タイプのパイロット。名乗りを上げて作戦を台無しにするセルゲイとは折り合いが悪い。物語中盤ではアーマゲスト待ち伏せ戦を決行するも失敗に終わり、処罰を受けて普段使う機体を没収され、レシプロ機に乗らされる羽目になる。自身が機体が没収されてまで処罰になったのがデルタのせいだと決めつけ、コトウ要塞に進軍するEDAFのAFW（歩行装甲兵器）の作戦でコブラ小隊と戦闘するが、撃墜され戦死した。機体カラーはダークグレー。
使用機体はMiG-17F、Su-25A、iL-2M3
声 - 服巻浩司
コールサインはオーク1。TACネームはビリーバー。性別は男性。年齢は27歳。メルヴ同盟第2中隊第1小隊長。ジョゼッペを徹底的に慕い、小隊長の地位を手に入れた男。部下に対しては階級を盾に威張り散らすが判断全てジョゼッペ任せという依存体質を持つが、本音は昇進志向が異常に強く、いつかジョゼッペやセルゲイを越える機会をうかがっている。結果的にセルゲイとジョゼッペが戦死した上、上官を失った責任を背負うアルベルトの主張でついに中隊長の座を手に入れることが出来た。機体カラーは黄色。
使用機体はMiG-19PFM、Su-33、MiG-31BM、MiG-1.44
声 - 江川央生
コールサインはトロール1。TACネームはマシン。性別は男性。年齢は28歳。ガノス飛行師団第1中隊長。普段から感情を出さない冷静沈着のパイロット。元々は闘志をむき出しするパイロットだったが、その勇み足がゆえに仲間を死なせたことを理由に感情を捨てデジタルに計算をする戦闘機械のようなパイロットとなった。しかし、デルタとの戦闘で次第に計算が狂い始め、自身が簡単に機械になるのができないことに不安を抱き始めるようになる。機体カラーはマリーンブルー。
使用機体はJH-7、Su-37、JF-17
O.C.C.所属のAWACS
O.C.C.を指揮する謎の存在。セリフ字幕は全てカタカナ(元々カタカナの言葉はひらがな)になっており、宇宙を拠点とするO.C.C.を指揮するナビゲイターは恐らく地球人ではない可能性がある。
エアフォースデルタ 評価
DC版は混在した肯定的な評価を受け、GBC版は混在とマイナスの評価を受けた。GameRankingsではDC版は65パーセント、GBC版は42パーセントのスコア。日本ではDC版はファミ通クロスレビューで8、8、7、8の31点。レビュアーは重厚なグラフィック、リアル指向、ミッションの目標が多彩、初心者と上級者それぞれに向けた操作に設定できると賞賛、高低差があるため動き回る敵機が視界に捉えにくい、レーダーを見やすくしてほしかったとした。
GBA、Xbox版はGameRankingsでは68.30％と67.06％、Metacriticでは71/100と61/100のスコア。
PS2版は平均的な評価でGameRankingsは65.40％、Metacriticは66/100のスコア。
2001夜物語
『2001夜物語』（にせんいちやものがたり）は、星野之宣によるSF漫画。これを原作としてアニメ版とラジオドラマ版も製作された。
『月刊スーパーアクション』（双葉社）で1984年6月号から1986年6月号まで連載される。単行本はアクションコミックスより全3巻が刊行され、のちに愛蔵版・文庫版にもなった。2007年に雑誌掲載時の形式に合わせた原型版（光文社コミック叢書SIGNAL HI-END）として上下巻構成で刊行された。英語をはじめ多数の外国語に翻訳されている。
題名は『千一夜物語』とアーサー・C・クラーク『2001年宇宙の旅』を併せたものとなっており、内容も冒頭部分は『2001年』のオマージュとなっている。各話タイトルは、欧米の著名な古典的SF作品の題をそのまま用いたものが多い。全体を通して、宇宙に進出して様々な試練を受ける人類史を連作短編の形で綴った宇宙叙事詩的な作品である。
2001夜物語 ストーリー
20世紀後半に始まった人類の宇宙開発は、有人宇宙飛行・宇宙ステーション打ち上げと続き、地球外生命の痕跡も発見される。月で有用な鉱物資源が発見された事で、自給自足の宇宙開発が可能となり、人類は太陽系を席巻していく。さらに恒星間航行の試みも行われた。凍結した精子と卵子を積んだ宇宙船をコンピュータで制御して、生存に適した惑星が認められた時点で受精させ育成する「人類播種計画」や、地球人類の文化の全てと宇宙の知的生命へのメッセージとを記憶した外宇宙探査システムがそれである。人工冬眠の技術も実用化された。
21世紀初頭に海王星軌道のはるか外側で発見された新惑星ルシファー（魔王星）は、太陽に拮抗しうる質量を備えた反物質星であった。それは強大なエネルギー源となり、人工ブラックホールを利用した超空間航法「ミュー駆動」による瞬時恒星間飛行が可能になった。「人類播種計画」に種を提供したロビンソン夫妻の子孫たちは、代々宇宙事業に加わりまだ生まれぬ「子供たち」を援助し続ける事になる。外宇宙に進出した人類は、次々と驚異的な天体や生命体と出会っていく。その一方で、宇宙で生まれ育ち、IQも平均寿命も旧来の人類よりはるかに高い「新世代」が、続々と誕生していた。
2001夜物語 ストーリー
24世紀には人類は半径150光年の宇宙に進出する一方で、地球外文明はいまだに発見されなかった。そして多くの植民地は予想外の障害にあって放棄されあるいは壊滅していった。疲れ始めた人類は、地球外文明を探す最後の計画「グランド・セチ計画」を実施し、成果がなければ外宇宙から撤退しようとしていた。ロビンソン一族の末裔アダム・ロビンソンがその計画に参加した頃、「子供たち」はくじら座タウ星系の惑星に到着する。同じ頃、決して光速度以下に速度を落とさない超光速粒子タキオンになぞらえ自らをタキオニアンと呼ぶ「新世代」の一団が、銀河縦断に向け旅立とうとしていた。アダムとタキオニアンと「子供たち」はタウ星系でめぐりあうが、再びそれぞれの道に別れていくのであった。
2001夜物語 各作品サブタイトル
話数はアクションコミックス等の単行本による（雑誌掲載時とは異なる）。
2001夜物語 単行本
アクションコミックス
Vol.1（1985年8月刊行、収録作品は、第1夜から第8夜まで）ISBN 978-4-575-93074-0
Vol.2（1985年12月刊行、収録作品は、第9夜から第15夜まで）ISBN 978-4-575-93075-7
Vol.3（1986年10月刊行、収録作品は、第16夜から最終夜まで）ISBN 978-4-575-93076-4
2001＋5（2006年刊行、収録作品は番外編。その他「アーサー・ワールド」、「アーサー・ワールドII」、「アーサー・ワールドIII」、「さそり座の赤い星(1)」、「怒りの器」、「黄金の惑星」、「ドルメン」、「極点への旅」、「フォボス・ダイモス」、「霧の惑星」を収録。著者による「あとがき」あり）
2001夜物語 アニメ版
1987年、東京ムービー新社によりOVA化された。物語は「宇宙の孤児（スター・チャイルド）」「地球からの贈り物」「遥かなる地球の歌」の三部構成となっている。なお、各部のタイトルは門倉聡による音楽のタイトルにもなっており、それぞれ作中のBGMとして流れる。
『TO』（トゥー）は、『APPLESEED』や『ベクシル 2077日本鎖国』を手がけた曽利文彦監督によるCGライブアニメOVA。『楕円軌道』（だえんきどう）と『共生惑星』（きょうせいわくせい）の2編が制作された。
2009年10月2日にDVDレンタルが2巻同時で開始されたのを皮切りに、同年10月16日にはTOHOシネマズ六本木ヒルズにて一夜限りの劇場上映が行われた後、同年11月24日と11月25日には2夜連続でBS-TBSにて、また11月26日より12月3日、10日、17日の4週連続でTBSにてテレビ放送が行われた。このほか、YouTubeとニコニコ動画でも同年11月12日より『楕円軌道』のバトルシーン特別編集バージョンが配信されている。
2001夜物語 アニメ版
同年12月18日には、本作を収録したBDとDVDが発売された。
楕円軌道
ダン - 大塚明夫
マリア - 朴璐美
ウィリー - 最上嗣生
テロリスト - 四宮豪
マーク - 三宅健太
リック - 前野智昭
ロジャー - 利根健太朗
ヘイズ - 松田健一郎
トキオ - 大原崇
合成音 - 宮原永海
共生惑星
イオン - 福山潤
アリーナ - 平野綾
ロンギ - 糸博
スナウト - 高橋研二
ベルチン - 岸野幸正
タチアナ - 弥永和子
クルツ - 土師孝也
ゲラン - 石井康嗣
マイケル - 木村雅史
パイロット - 稲田徹
ショーン、ナレーション - 佐久田修
合成音、警報システム - 柳沢真由美
エンディングテーマ「青い月とアンビバレンスな愛」
作詞 - YUKA / 作曲、編曲 - K.MASAKI / 歌 - moumoon
FLASH PAPA
『FLASH PAPA』（フラッシュ・パパ）は、日本の音楽ユニットである電気グルーヴの2枚目のオリジナル・アルバム。
1991年4月10日にソニー・ミュージックレコーズのトレフォートレーベルからリリースされた。メジャーレーベルでのファースト・アルバムであり、インディーズレーベルにおいてリリースされた前作『662 BPM BY DG』（1990年）よりおよそ10か月ぶりにリリースされた。作詞は石野卓球およびピエール瀧が担当し、作曲は石野およびCMJKが担当している。
レコーディングはイングランドのマンチェスターにて行われ、ヒプノトーンのトニー・マーティンなど現地のミュージシャン6名がプロデューサーとして参加している。日本からデモテープのみを持参していたため、現地においてすべての音を1から打ち込みによって再現しており、また石野はデジタル・レコーディングを望んでいたが現地の機材では不可能なためアナログ・レコーディングとなったこと、さらにアナログシンセサイザーを多用したことが結果として正解であったと述べている。
FLASH PAPA
本作はオリコンアルバムチャートにおいて最高位第33位となった。後に至るまで演奏されている「ウィー・アー」、「カフェ・ド・鬼」、「電気ビリビリ」などの他、人生 (ZIN-SÄY!) 時代の楽曲「生ゴミ王2」のリメイク版である「生ゴミOH2」も収録されている。当初シングル候補曲としてリリースが予定されていた「N.O.」（1994年）の収録が見送られた結果、本作からは1曲もシングルカットされていない。
FLASH PAPA 背景
電気グルーヴは結成後に新宿ロフトなどを中心にライブ活動を行っていたが、4回目のライブ後にソニー・レコードから声が掛かり、メジャー・デビューへの道へと進む事となった。当時は第二次バンドブームの最中であったが、それに対し懐疑的に見ていたピエール瀧は「あんなのより電気の方がいい」と考え、メジャー・デビューに対しては前向きに検討していた。当時ビデオの制作会社に就職し仕事が軌道に乗っていた瀧は、自身がデビューに乗り気でないとメンバーに迷惑がかかると考えた結果、会社を退職し電気グルーヴとしての活動に専念することにしたと述べている。その後石野によるインディーズレーベルで1枚リリースしたいという意向を受けて半ば強引にアルバム『662 BPM BY DG』（1990年）をリリースし、その後は本作のためのデモテープ制作を開始した。ほぼ同時期にメンバーの若王子耳夫と高橋嵐が脱退するも、『662 BPM BY DG』リリースと同日の新宿ロフト公演から新メンバーとしてCMJKが加入した。8月27日放送のフジテレビ系バラエティ番組『冗談画報II』（1988年 - 1990年）にて電気グルーヴはテレビ番組初出演となり、司会の泉麻人および桜沢エリカと共演した。
FLASH PAPA 背景
また同時期にラジオで「電気ビリビリ」を聴いたTMNの木根尚登が歌詞に小室哲哉の名が使用されている事に関心を持ち、それを知ったオールナイトニッポンのプロデューサーの仲介により小室から曲のリミックスを依頼される事となった。すでにソニー・ミュージックレコーズとの契約を交わし、本作のレコーディングが開始された後に依頼された案件であったが、TMNのシングル「RHYTHM RED BEAT BLACK (Version 2.0)」（1991年）のカップリング曲「RHYTHM RED BEAT BLACK Version 300000000000」が先にリリースされたため同作にて電気グルーヴはメジャー・デビューを果たす事となった。メジャー・デビューの第一弾が他アーティストによる企画物シングルであることに若干の抵抗感があった石野であったが、電気グルーヴの知名度上昇に繋がったため結果として「やってよかったんじゃないかな」と述べている。当時は様々なメディアに露出するプロモーションが行われたが、新人としては異例のことであったのではないかと瀧は述べており、またラップが珍しい時代であったため誤解されながらも高い注目度を得たとも述べている。同年には「電気グルーヴのキーセンツアー」と題したコンサートツアーを3月27日の大阪アムホール公演から4月1日の渋谷クラブクアトロ公演まで3都市全3公演を実施、同ツアーの模様は「CATV」のミュージック・ビデオに収録されている。
FLASH PAPA 録音、制作
本作はマンチェスターに所在するスピリットスタジオにてレコーディングが行われた。同地でのレコーディングが実現した経緯は、レコード会社側からニューヨークかマンチェスターでのレコーディングを打診され、当時ソニー・レコードが所有していたライブハウスでPAを担当していたピーター・ガルピンという人物がマンチェスターの出身であり、電気グルーヴのライブにおいてもPAを担当したことがあったことや、当時マッドチェスター・ブームが巻き起こっており、自身が影響を受けたのがアメリカ合衆国ではなくイギリスの音楽が圧倒的に多かったことも重なり、即断でマンチェスターに決定したと石野は述べている。また最初にニューヨークでのレコーディングを打診されたことについて、石野は電気グルーヴがラップ・グループであると認識されていたことが原因ではないかと推測している。石野は当時まだ海外渡航未経験であり、メンバーで唯一海外渡航経験があったのは瀧のみであったが、現地集合および現地解散であったために海外レコーディングに関しては「敷居は高かった」と述べている。瀧は電気グルーヴの音楽性については当時「こんな音が受け入れられるわけない」と考えており、マンチェスターでのレコーディングが実現したことについて「全然知らない所で自分たちとは価値基準が違うし、やり方も違うし、食べる物も違うその中で、むこうの連中がうちらのデモ・テープを料理してるわけじゃないですか。その様子を見て、自分たちがいかに狭い世界にいるか痛感しましたよね。音に対する真正面から向き合う姿勢、それは圧倒的に足りなかったかなと思わせられましたね」と述べている。
FLASH PAPA 録音、制作
プロデューサーはヒプノトーン所属のトニー・マーティン等の4チームの体制で、曲ごとに各チームとスタジオに入る形でレコーディングが行われた。当初は808ステイト所属のグラハム・マッセイがプロデューサーを担当する予定であったが、本決定する前に808ステイトが売れ出して多忙となったために実現しなかったため、レコーディングの最中に808ステイトのメンバーが謝罪に訪れたという。現地の機材はAKAI professionalのS1000、ローランドのJuno-106、JD-800、TR-909、スタジオエレクトロニクスのMidi-Mini、Atari 1040STなどがあり、マルチトラック・レコーダーがアナログ24トラックであったため作業中にトラック数が不足するため、最終的にはミュージックシーケンサーでリアルタイムで出力した音源と一緒にミックス作業を行うことになり、同じミックスは二度とできない状態になったと石野は述べている。石野は日本において制作したデモテープを持ち込み、現地にてゼロの状態からすべてを制作し直したと述べている。メンバーは日本から機材は一切持ち込んでおらず、またシーケンス・データも所持していなかっために現地ですべて打ち込み直して制作する状態となったが、結果的にその方が良かったと石野は述べている。
FLASH PAPA 録音、制作
現地でのレコーディングに関して石野は「向こうとこっちで決定的に違うのはリズムのグルーヴ感」、「打ち込みに対する姿勢が違う」、「音楽に対する考えも広くなった」など強い影響を受ける事になったと述べている。石野は現地プロデューサーの作法を見て、ブレイクビーツの合わせ方やJuno-106のコード・メモリー機能をサンプリングのように使用するなど学ぶことが多くあったと述べている。また、石野はAtari 1040STの使用方法が分からなかったため、打ち込みは現地のプロデューサーがすべて行っていたと述べている。石野は本来当時の最新機材であったソニーのPCM-3348などを使用するデジタル・レコーディングを望んでいたが、現地の機材では対応できなかったためにアナログ・レコーディングになったと述べている。また、CMJKは石野と同様にプロデューサーと共に音色制作を行っており、プロデューサーから教わる形で作業を行っていたという。瀧はレコーディングの最中にゲームボーイをプレイしていたが、スタジオ作業を見た後に帰国して最初にAtariを購入したのは瀧であったという。また、先述の「RHYTHM RED BEAT BLACK Version 300000000000」の歌詞は本作のレコーディング期間中に作成されたと石野は述べている。前作はデジタルシンセサイザーを主体として制作されていたが、本作でアナログシンセサイザーを使用したことでその必要性を石野は確信、「アナログとデジタルは並列で使えるんだという自信を持てたアルバムでもあります」と述べている。
FLASH PAPA リリース、批評、チャート成績
本作は1991年4月10日にソニー・ミュージックレコーズのトレフォートレーベルからCDにてリリースされた。CD帯に記載されたキャッチコピーは「マンチェスターの本物野郎を手玉にとった、これが噂のハウス・ラップ・ユニット（ニセ物野郎）」であり、帯の裏には「はずれ」と印刷されている。リリース当日にメンバーは取材で銀座のレコード店を訪れたが、本作はその店には置かれていなかったという。本作収録曲の内、「ビコーズ」「CATV」「ウィー・アー」はミュージック・ビデオが制作されている。「ウィー・アー」のビデオに関しては後年のインタビューにおいて瀧は「寒くて見れないよ」と発言、石野は映像中で瀧が増加して「フエール瀧」と表示される部分について「寒過ぎるっつうの」と酷評している。本作リリースから2年後の1993年5月21日に、本作のリメイク・アルバム『FLASH PAPA MENTHOL』がリリースされている。また、1994年3月21日にはMDにて本作が再リリースされた。
FLASH PAPA リリース、批評、チャート成績
本作からは1曲もシングルカットされていないが、当初の予定では3枚目のシングルとなった「N.O.」（1994年）が本作に収録される予定であり、1枚目のシングルとして同曲がリリースされる予定となっていた。しかしディレクターから「これはいい曲だからタイミングを見て取っておこう」と提案されたため本作への収録が見送られ、後に4枚目のアルバム『VITAMIN』（1994年）において収録されることとなった。また本作からシングルカットが1枚もなかった事に関して、石野は「この頃の音楽産業は景気がよかったから結構イレギュラーなものが許されるというか、むしろ逆にイレギュラーなものこそ知恵を絞ってやるみたいな、そういう時代だった」と述べ、瀧はメジャー資本に入った事で様々な部署のスタッフと親交が深まっていった事で「アイデアもいっぱい出てきて、今なら取捨選択できるようなものであっても当時はとにかく『バカバカしいからそれやっちゃおう』っていうノリで、会社側にもそういう体力があったし、それでカタチになっていった」と述べている。また、この当時にレーベルの代表から「瀧、おもしろいから演歌出せよ」と言われた事から瀧勝としてシングル「人生」が制作される事になった。
FLASH PAPA リリース、批評、チャート成績
本作の完成度に対する評価は肯定的なものとなっており、音楽情報サイト『CDジャーナル』では「期待にたがわぬその出来栄えはメジャー・デビュー盤とはいえ、すでにインディーズ・シーンで輝かしい実績を残してきた彼らなれば当然のこと」と本作の完成度に関して肯定的に評価、音楽情報サイト『TOWER RECORDS ONLINE』では「当時のマンチェ・ブームに乗っかりマンチェスターでレコーディングを敢行」と当時の音楽シーンを考慮した上で、「POP WILL EAT ITSELFや808STATEの影響濃厚な、当時のムーブメントを代表する一枚」と肯定的に評価した。本作はオリコンアルバムチャートにて最高位第33位の登場週数3回で売り上げ枚数は1.7万枚となった。この売り上げ枚数は電気グルーヴのアルバム売上ランキングにおいて第19位となっている。本作は2021年に実施されたねとらぼ調査隊による電気グルーヴのアルバム人気ランキングにおいて第8位、2022年に実施された同ランキングでは第9位となった。
FLASH PAPA アートワーク
アルバムタイトルは当初『ヘンタイ夫婦』なども候補に挙がっていたが不採用となり、「フラッシュ」という言葉が候補に挙がった時点で「なにがフラッシュ?」という問いかけに対して「え～と、じゃあパパで!」というような軽いジョークで決定したと石野は述べている。それを受け本作のジャケットには本来渋い中年を起用する予定であったが、スタッフ側の勘違いにより撮影当日に現れたのは「裸の大将」風の坊主頭の若者であったため、仕方なく完成版のジャケットになったという。その後本作のジャケットに関してメンバーは、「背中を向けたオッサンがいてピカーッて光ってる」というニュー・ウェイヴを意識したイメージをスタッフ側に伝えたものの、実際に出来上がってきたものはメンバーのイメージとは大きく異なるものであったという。しかし、メジャーデビュー後まもなくの右も左も分からない状態であったメンバーは修正させる方法が分からず、そのままジャケットとして採用される事となった。ジャケットに本人達の写真が一切使用されていないことに関して、当初周囲からは写真を載せるように要求されたが、石野はデペッシュ・モードのインタビュー中にあった「何年か経って若かった頃の自分達の写真なんか見たくないだろう」という発言に感化されていたため頑なに拒否したという。
FLASH PAPA アートワーク
さらに人生時代とは打って変わり一切ノーメイクで露出した事に関して、石野は「ある種の仮面みたいなもので自分が守れるかと思ったら、時間が経つにつれて逆に重荷になってくることってあるじゃない。だったらはじめから自然体で出てったほうが楽」と述べ、瀧は「着飾って出ていくとやがては着飾ったものを脱ぐか、エスカレートしてさらに着飾っていくしかないから。そんな気持ち悪いことになるなら最初っから素っ裸のほうがいい」と述べている。2019年に行われた本作に関するインタビューにて、石野は「あらためてひどいジャケットですね（笑）」と述べている。
FLASH PAPA ツアー
本作を受けたコンサートツアーは「CALL 266 TOUR」と題し、1991年5月22日の大阪アムホール公演を皮切りに、6月6日の仙台141ホール公演まで8都市全8公演が実施された。6月5日の札幌ベッシーホール公演において、たまたま帰省していた後にメンバーとなる砂原良徳が照明を担当している。また、6月6日のツアー最終公演を以ってCMJKは電気グルーヴから脱退することになった。その後6月23日に大阪フェスティバルホール、28日に日本武道館にて開催されたC+C ミュージック・ファクトリー来日公演のオープニングアクトに電気グルーヴは参加し、日本武道館公演から砂原が正式にメンバーとして加入することになった。当日の公演中に客席の最前列にいた特攻服姿の観客を見つけた石野は砂原に対して「あいつ、見てみろ」と耳打ちをしたものの、砂原は「お前、辞めろ」と聞き間違えて「入った途端に、俺クビ～?」と落胆するという出来事があった。8月1日の日清パワーステーション公演「電気グルーヴ大百科」では歴代メンバーである若王子耳夫および高橋嵐、CMJKが参加し過去のアレンジで楽曲演奏が行われた。8月8日には日清パワーステーションにて瀧を大幅に取り上げた「ピエール瀧の不思議ナイト」が開催されるも、チケットは最後まで売れ残っていたという。8月22日の日清パワーステーション公演「集まれRAVEっ子ナイト」では、本番30分前に理髪店の領収書を経費として処理しようとした瀧に対し石野が激怒、大喧嘩となったため「本番前だからやめて～」と砂原が仲裁に入ったという。
兵市 (小惑星)
兵市（ひょういち、8552 Hyoichi）は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。1995年に愛媛県久万町（現久万高原町）の久万高原天体観測館で中村彰正が発見した。
1997年に日本人初の徒歩による北極点到達を達成した愛媛県出身の冒険家河野兵市（1958年4月12日 - 2001年5月）に因んで、1998年に名付けられた。中村は数多くの小惑星を発見しており、愛媛県に関係する名前が付けられたものが多い。
西石切インターチェンジ
西石切インターチェンジ（にしいしきりインターチェンジ）は大阪府東大阪市西石切町にある第二阪奈道路のインターチェンジである。奈良方面への入口と奈良方面からの出口しかないハーフICである。
西石切インターチェンジ 概要
第二阪奈道路の大阪側最終出入口で、以西は阪神高速13号東大阪線と接続している。西石切ICのすぐ東側には阪奈トンネルがある。このため、奈良方面から阪奈トンネルを抜けるとすぐに西石切ICがある。
危険物積載車両は当入口から流入すると次の長大トンネルが存在するため、通行ができない。
西石切インターチェンジ 隣
E92 第二阪奈道路
(13-08) 水走出入口（阪神高速13号東大阪線に接続） - (1)西石切IC - (2)壱分IC
山口県立宇部西高等学校
山口県立宇部西高等学校（やまぐちけんりつ うべにしこうとうがっこう）は、山口県宇部市大字沖ノ旦に所在する公立の高等学校。略称は「宇部西」。県内で最初に総合学科を取り入れた高等学校である。
竹内畝流
竹内畝流（たけのうちうねりゅう）とは、竹内流開祖・竹内久盛の長男である竹内久治が開いた武術流派（竹内流第2代・竹内久勝を開祖とする伝承もあり）。竹内新流とも呼ばれる
竹内畝流 歴史
剣術で達人を輩出したが、捕手（柔術）の内容は、竹内流よりも力に頼る要素が多い流派だったと伝えられている。明治時代の柔術の強豪であった今井行太郎は、この流派の出身である。
師範家が後継者不在で道場を閉鎖したことにより、竹内畝流は消滅した。
竹内畝流 竹内畝流から派生した流派
以下に竹内畝流から派生した流派の一覧を示す。
派生した流派
竹内一刀流（たけうちいっとうりゅう） - 江戸時代後期、加賀藩で伝承されていた剣術を中心とした日本武術の流派。岩山一刀流ともいわれる。開祖は岩山権兵衛政行。
カウアイ島
カウアイ島（Kauai Island）はハワイ諸島中最北端の島。
カウアイ島 概要
ハワイ諸島の最北端に位置。ほぼ円形の島で直径約50km。面積は1430.4km2。
火山活動によって形成された島であり、その形成時期はハワイ４島の中ではもっとも古いとされ、約500万から600万年前に海面に姿を現した。一時期はニイハウ島と地続きになっていたと考えられている。最高峰のカワイキニ山に次ぐ高さのワイアレアレ山が中央に聳えていて、その影響により太平洋上からの貿易風が遮られるため、島東部と島西部で極端に気象状況が変化する。西側のケカハでは年間降雨量は300mmに満たないのに対し、リフエの年間降雨量は1755mmである。
また、山頂付近では高度と気温の関係から年間12000mmもの降雨量を記録する。豊富な降水などによる侵食作用が、ワイメア渓谷、ナ・パリ・コーストといった独特の景観を形成した。
山林地帯はきわめて植生豊かで、特にアラカイ湿地帯ではハワイミツスイ類などの貴重な鳥や、この島独自の2500種もの植物が生息している。
島東部にあるニニニ岬には、高さ約26mのニニニ灯台があり、ナウィリウィリ湾を見渡すことができる。
現地島民（アメリカ人）は「カワイ」と発音している。
カウアイ島 歴史
200年～600年の間にポリネシア人が入植した事が、発掘によって分かっている。
この最初の住民はマルキーズ諸島(現在のフランス領ポリネシア北部)出身で、5世紀後にタヒチから入植の第二波がカヌーで来るまで唯一の住民だった。
多くのハワイ人の伝統や信仰はこの時破壊され、タヒチ人のそれと置き換わった。
1778年、ヨーロッパ人として初めてハワイに到達したイギリスのジェームズ・クック船長が、ワイメア湾に上陸した。
彼はハワイ諸島を、出資者のGeorge Montagu, 6th Earl of Sandwichに因んで「サンドウィッチ諸島」と名付けた。
カウアイ島とニイハウ島を統治するカウムアリイ王は、最初は嵐、2度目は疫病によって、2度に渡ってカメハメハ1世の侵略を退けた。
しかし、1810年には更なる侵略による流血を恐れてカメハメハ1世の部下となった。
1815年、露米会社の船がカウアイ島に座礁した。
1816年、カウムアリイ王はロシア人に島の南西部にエリザベス要塞の建設を許可した。
これはカメハメハ1世に対抗するために、ロシアの協力を期待したためだった。
1817年に建設が始まったが、7月にハワイ先住民とアメリカ人商人の抵抗が強まり、ロシア人は追放された。
カウアイ島は太平洋におけるロシア帝国の拠点になると考えられていた
カウアイ島 歴史
1824年にカウムアリイ王が亡くなると、両島はハワイ王国に併合された。
1835年、コロアに砂糖工場が建てられた。(コロアの製糖工場跡)
1857年、ノルウェーの植民地開拓者のヴァルデマール・クヌードセンが上陸した。
クヌードセンは最初は、カウアイ島南部のコロアで農業をしていたが、後により暖かいマナやケカハでサトウキビを栽培して成功した。
クヌードセンはニイハウ島との海峡に近いワイアワに住んだ。
息子のエリック・アルフレッド・クヌードセンもそこで産まれた。
クヌードセンはカメハメハ4世から400 km2の領土を治めるよう任じられ、王に次ぐ位のコノヒキになった。
クヌードセンはハワイ語を流暢に話せた事も有り、ハワイの有力な政治家となった。
ハーウプとカヒリを結ぶ峠は「クヌードセン・ギャップ」と呼ばれ、主要な交差点はクヌードセン家のサトウキビ畑の中に有った。
1906年～1934年にJohn Mahiʻai Kāneakuaはクラーク郡議会で、1893年にアメリカ合衆国に併合されて以降王位を失っていたリリウオカラニ女王の復権を目指した
カウアイ島 経済
ハワイ王国下では白檀、19世紀はサトウキビの生産と製糖が主要産業であり、カウアイ島でもコロアの地に大規模な製糖工場が建設されたが、20世紀に入り次第にコーヒー産業への農地転換が行われ、作付け面積、収穫高の両面においてハワイ州最大を誇る。また、タロイモも盛んに作られている。かつて、オアフ島、マウイ島に次ぐ観光客数を記録していたが、1992年のハリケーン・イニキの影響により、ハワイ島にその数を抜かれている。
テスラ社は2017年3月8日水曜日、ソーラーパネルと大規模な蓄電装置を使いハワイのカウアイ島に電力を供給すると発表した。
13メガワットの発電能力を有する5万4978枚のソーラーパネルで構成され、年間約160万ガロン（約6000キロリットル）もの化石燃料の節約が見込めると試算している。
壱分インターチェンジ
壱分インターチェンジ（いちぶインターチェンジ）は、奈良県生駒市にある第二阪奈道路のハーフインターチェンジである。大阪方面への入口と大阪方面からの出口しかないハーフICである。
壱分インターチェンジ 概要
生駒市への高速道路の玄関口である。また、生駒郡平群町の最寄りのランプでもある。
壱分インターチェンジ 壱分ICの通行禁止車両
危険物積載車両は当入口から流入すると次の長大トンネルが存在するため、通行ができない。
壱分インターチェンジ 隣
E92 第二阪奈道路
(1)西石切IC - 阪奈トンネル - (2)壱分IC - (3)小瀬IC - (4)中町IC
上塩屋停留場
上塩屋停留場（かみしおやていりゅうじょう）は、鹿児島県鹿児島市東谷山一丁目にある鹿児島市電谷山線の停留場。鹿児島市電1系統の停車する駅である。
上塩屋停留場 周辺
飲食店
ショッピング
公園
医療施設
道路
上塩屋停留場 バス路線
鹿児島交通の上塩屋バス停が利用可能である。
（下記は各系統の行先）
上塩屋停留場 隣の停留場
鹿児島市交通局
鹿児島市電1系統
笹貫停留場 - 上塩屋停留場 - 谷山停留場
不破万作 (俳優)
不破 万作（ふわ まんさく、本名：杉原 延幸、1946年7月29日 - ）は、日本の俳優である。
旧関東州地域にあたる中華民国（現：中華人民共和国）大連生まれ、佐賀県で4歳まで育つ。舞プロモーション所属。明治大学文学部演劇学科中退。妻は元女優の石原由紀子。
不破万作 (俳優) 来歴・人物
大学在学中の1968年に唐十郎主宰の状況劇場に入団（1983年に同劇団を退団）。
劇団退団後は伊丹十三作品の常連として重宝されていた。
その風貌からヤクザ役・悪役が多かったが、次第に刑事役などが増えていった。
芸名の由来は豊臣秀次の小姓で「天下三美少年」の一人と謳われた不破万作（ふわ ばんさく。江戸時代には歌舞伎の不破伴左衛門のモデルとなるなど、絶世の美少年として森蘭丸にも劣らぬ人気だった）。今日、一般にはほとんど知られておらず、「名前だけでも二枚目にしよう」と名乗ったのがきっかけ。
2004年には法務省主催の第54回社会を明るくする運動の民間協力者として、法務大臣感謝状を受彰している。
不破万作 (俳優) 出演
火曜サスペンス劇場
キタタキ絶滅（1983年）
ミスティガール紅子 殺人者は二度ノックする（1989年）
女検事・霞夕子9「青い指」（1993年） - 港北警察署 警部・占部
警視庁鑑識班4（1997年） - 小幡博行
転勤判事3（1998年） - 榊新太郎
北の警察署長（1998年） - 藤原副署長
弁護士・高林鮎子26（2000年） - 岩田刑事部長
どうぞ安らかに3（2003年） - 加藤勤
箱根湯河原温泉交番3（2005年） - 山岡茂
不破万作 (俳優) 出演
土曜ワイド劇場
軽井沢－東京・女子大生たちの危ないゲーム（1988年、朝日放送）
新宿ラブストーリー事件簿（1992年、朝日放送） - 武田刑事
松本清張特別企画・黒革の手帖（1996年） - 滝川
駅弁探偵殺人事件（2001年、朝日放送） - 根岸警部
西村京太郎トラベルミステリー36（2001年） - 竹本警部
タクシードライバーの推理日誌18（2004年） - 川上康利
ハラハラ刑事1（2004年、朝日放送） - 滝川重明
新聞記者 鶴巻吾郎の事件簿2（2008年）
森村誠一の終着駅シリーズ22「殺人同盟」（2009年） - 花屋・木崎真
狩矢父娘シリーズ10（2009年） - 菊川良成
再捜査刑事・片岡悠介（2010年） - 本田勇蔵
100の資格を持つ女〜ふたりのバツイチ殺人捜査〜4（2010年、朝日放送） - 三上耕次郎
西村京太郎トラベルミステリー65「伊豆海岸殺人ルート」（2016年） - 写真家・奥野孝雄
広域警察7（2016年、朝日放送） - 上村穣一郎
温泉 (秘) 大作戦17（2016年、朝日放送） - 平田昭夫
水曜ミステリー9
北アルプス山岳救助隊・紫門一鬼8（2006年） - 山岸幸太郎
作家・如月祥子の事件ルポ（2006年） - 中町記者
密会の宿6（2008年） - 古川重明
鉄道警察官・清村公三郎10（2013年） - 谷田部陽一
刑事の証明6（2013年） - 津雲洋右
罪火（2014年） - 田中庄治
奥多摩駐在刑事3（2015年） - 三上秋彦
嫌われ監察官 音無一六スペシャル（2017年） - 長田健次
中町インターチェンジ
中町インターチェンジ（なかまちインターチェンジ）は、奈良県奈良市にある第二阪奈道路のインターチェンジである。大阪方面（上り線）の出入口のみを有する、ハーフICである。
中町インターチェンジ 概要
奈良市の富雄、学園前方面の最寄りのランプである。また、大和郡山市にも近い。付近に、平城遷都1300年祭のパークアンドライド駐車場のために確保した4 haの県有地があり、そこに道の駅クロスウェイなかまちが2024年（令和6年）11月30日に開業した。なお、2011年（平成23年）11月5日・6日に1日道の駅を開催した経緯がある。
中町インターチェンジ 隣
E92 第二阪奈道路
(3)小瀬IC - (4)中町IC - (5)宝来IC
Tバールーフ
Tバールーフ (T-BarRoof) は、オープンカーの形態の一つである。
ルーフパネルの中央を細く残して、左右ルーフが取り外し可能な構造のオープンカーである。
Tバールーフ 歴史
1970年代にアメリカ合衆国の安全基準が厳しくなり、屋根のないフルオープンのコンバーチブルでは基準をクリアすることは技術的には可能（オープンカーの安全性参照）でもコスト的に見合わなくなり、また当時より標準装備されはじめたカーオーディオとカーエアコンが「屋根のない車ではモノの役にたたない」という事情から消費者からも敬遠されるようになったため、代替措置としてゼネラルモーターズがシボレー・カマロやポンティアック・トランザムに設定されたのが始まりだといわれている。
Tバールーフは1970年代から1980年代に発売されたスポーツカーの多くの車種でラインナップされていた。しかし、1989年に発売されたユーノス・ロードスターが世界的な大ヒットを収めて以降、各社がオープンカーを発売したことや、1990年代以降は屋根そのものを格納するクーペカブリオレが登場するなど実用性の意義がなくなり、現在新車でTバールーフを設定している自動車は存在しない。
Tバールーフ 構造
「2シーター」あるいは「2+2」の4シーターのいわゆるスポーツカータイプの車種に設定されており、ルーフパネルの中央を細く残して、左右上部のみが開く構造のオープンカーである。取り外し可能な部分はガラスでできているものもある。
ボディの高い位置の中央にモノコック構造の一部を残すことで、フルオープンカーやタルガトップ車よりもボディ剛性を高めることができ、フロントガラスを支えるためのAピラーも細くすることができるので、車体斜前部の視認性も向上する。また、フルオープンカーほどではないが、運転者の真上が開けているので開放感を得ることができる。
また、ボディを含めたほとんどが専用設計のフルオープンカーに対し、Tバールーフの車はノーマルルーフ車の設計、デザインを踏襲することができるので、あまりコストがかからずTバールーフ仕様にすることができる。
しかし、オープンカーの一種であるゆえ、Tバーガラス周辺につけられたウェザーストリッピング（と呼ばれる防水パッキン類）の経年劣化による雨漏りが起こりやすく、車齢を重ねることによるボディ剛性の低下は標準車のそれより激しいものとなる。
さほど激しい走りや大きな事故が起きない限り、モノコックシャシに大きな問題が発生することはないので、消耗部品を取り替えればTバールーフ車は長く乗り続けることができる。
Tバールーフ 法律での取扱い
車検証記載の「車体の形状」欄は、フルオープン車の「幌型」に対し、セダンやクーペと同様、「箱型」となる。
浸透
浸透（しんとう）とは、
溶質の濃度が高い液体と濃度が低い液体が半透膜を隔てている場合、濃度の低い液体から濃度の高い液体へと自然に溶媒が移動し、濃度を同等に保とうとする。この現象では溶媒が動くためにエネルギーが発生している。このエネルギーを浸透圧といい、濃度の差を保つために必要な分の力が浸透圧の力量である。
また、半透膜に溶剤の多く混ざった液体を浸透圧以上の圧力をかけながら通すことで溶媒に溶け込んだ高分子物質のような物体の一部を除くことも出来る。
細胞膜など多くの生物の多くがこの浸透を利用して生きている。一般に、これらの膜は糖類などのような巨大な分子構造を持っている分子は通さない。
また、これに似た現象をも浸透と呼ぶ。思想が受け入れられることを浸透と呼ぶこともある。
ローランド・ヒル
ローランド・ヒル（Rowland Hill, KCB, 1795年12月3日 - 1879年8月27日）はイギリス郵便制度の改革者。ペニー郵便制(en)の創設者。イギリスの近代郵便制度の基本概念を生み出した。「近代郵便制度の父」と呼ばれる。ただし名誉革命以前に、ウィリアム・ドクラの手によるペニー飛脚ができている。これは、ヨーク公時代のジェームズ2世 (イングランド王) がロイヤルメールの独占権侵犯をしつこくプロパガンダして接収した。
ローランド・ヒル 生涯
ローランド・ヒルはローランド・ヒル将軍の甥としてウスターシャーのキッダーミンスター（Kidderminster）に生まれた。彼は1833年まで教師であり、その後「実用知識普及協会」（Society for the Diffusion of Useful Knowledge）の書記となった。1837年、彼が42歳のとき、政府調査に対して彼の着想を提案し、彼の最も有名な小冊子を出版した。この『郵便制度改革: その重要性と実用性』（"Post Office Reform: its Importance and Practicability", 1837）では英国郵便制度の根本的な改革、とりわけ国内で0.5オンスの重さまでの手紙に対して1ペニーからなる均一の郵便料金率を要求し、大きなセンセーションを巻き起こした。この要求は1840年に法案が提出され、ヒルは郵便局の職員となった。彼はペニー・ブラックの誕生を目の当たりにしたのである。
彼は1846年に郵政次官(Secretary to the Postmaster General)となり、1854年には郵政局長(Secretary to the Post Office)となった。1864年に退職し、1879年8月27日にロンドンのハムステッドで死去した。彼はロンドンのハイゲート墓地に埋葬された。