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江國滋 来歴・人物
小学校は慶應義塾幼稚舎であったが、1945年秋、東京から静岡県庵原郡蒲原町（現在の静岡市清水区）に転校して徹底的ないじめを受ける。当時の経験を後に「怨み骨髄、あのときのいじめの下手人たちの顔も名前も身体的特徴も、いまだに忘れていない」と語り、文筆家になってからも紀行文の中で当時の恨みつらみを吐露している。
静岡県立清水東高等学校を経て慶應義塾大学法学部政治学科を卒業した。卒業後は新潮社に入社して、十年間『週刊新潮』の編集部にいたが、1966年に退社。安藤鶴夫が企画した雑誌『寄席fan』の編集にたずさわるが、3号で廃刊。以降、文筆業に専念した。
初の単行本『落語手帖』以来、初期は演芸評論を主に行う。その後、随筆や紀行文を書くようになる。また、東横落語会、東京落語会（NHKが主催）の企画委員もつとめた。
1969年に小沢昭一、永六輔らとともに、東京やなぎ句会を発足。俳人としては、俳諧味に溢れた軽妙な作風で知られ、殊に挨拶句の名手として知られた。また長年『日本経済新聞』の投句欄「日経俳壇」の選者を務めた。俳句に関しては独学に近く特定の師を持たなかったが、鷹羽狩行とは親交が深く添削なども受けていた。
江國滋 来歴・人物
1989年の『日本語八つ当たり』で小林よしのりの漫画『おぼっちゃまくん』の「茶魔語」を批判的に書き、小林とテレビ番組で対決したことが『ゴーマニズム宣言』の前身「おこっちゃまくん」（第1巻に収録）に書かれている。
アマチュアのマジシャンとしても有名で、ナポレオンズに「江國さんのカードマジックは話術まで入れたら世界一だ」と誉められたことを大変喜んでいた。
FM東京（現 TOKYO FM）の番組『FMモーニング東京』の書評コーナー「江國滋の読書の散歩道」などでも知られる。将棋も趣味であり、「将棋ペンクラブ大賞」の選考委員を1995年・1996年に務めていた（1983年の第41期名人戦＜加藤一二三 - 谷川浩司＞の観戦記も担当）。
1997年春に食道癌と診断され、手術を受けたが、この手術の合併症により、同年8月10日に死去。享年62。闘病中の句集『癌め』及び俳句日記『おい癌め酌みかはさうぜ秋の酒』が没後に出版される。
佐野成宏
佐野 成宏（さの しげひろ、1965年2月18日 - 2025年1月10日）は、日本のオペラ歌手。東京音楽大学特任教授。 長野県駒ヶ根市出身。
佐野成宏 経歴
郷里の駒ヶ根市立赤穂中学校で合唱にはまり（指導：小林雅彦）、合唱好きの少年として育つ。進学先の長野県赤穂高等学校でも合唱を続け、大学では室内混声合唱団に所属（指導：岡本俊久）。
1983年に武蔵野合唱団入団し、指揮者小林研一郎の指導を受け声楽家への道を歩む。東京経済大学卒業後、東京音楽大学専修コースを経て、1988年に東京芸術大学声楽科入学。原田茂生、東敦子、鹿野道男に師事。芸大在学中、日本フィルハーモニー交響楽団特別演奏会『レクイエム』（モーツァルト）のソリスト等、数々の演奏会に出演。
1992年に東京芸術大学卒業。同大学院入学後、イタリアへ留学。 パルマのアリゴ・ボーイト国立音楽院に学び、現在に至る。ルチアーノ・パヴァロッティの師であるアリゴ・ポーラに師事。 在学中も欧州各地でのコンサート、オペラ出演等に活躍。現在は日本をはじめイタリア、フランス、ドイツをはじめ世界中の都市でオペラ・コンサートに出演している。イタリア・モデナ在住。
日本でのオペラデビューは1996年1月、藤原歌劇団「椿姫」アルフレード役を務めた。
1999年、モービル音楽賞（奨励賞）受賞。
2025年1月10日、急性心不全のため死去。59歳没。
スクラマサクス
スクラマサクス（古英語：scramasaxまたはscramaseax）は刀剣の一種。ヨーロッパの片刃の直刀で、肉切り包丁や鉈に似た外見を持つ。
紀元前には既に原型が出来ており、4世紀-11世紀にかけて使われた。
スクラマサクスとは、サクス（全長40センチ前後）の中でも特に長い物を示す名前で、戦争用武器として用いられた。
スクラマは「深い切り傷を負わせる」、サクスはナイフか刃を示す「sahs」という古高ドイツ語から来ている。
アングロ・サクソン人、サクソン人という呼び名はこのサクスに由来する。
この武器はサクソン人のみならず、イタリアのランゴバルド人を始めとする古代から中世初期のヨーロッパ中のゲルマン人諸族にとって、戦士の最後の武器、時にはその地位を示す物として携帯された。
桜蔭中学校・高等学校
桜蔭中学校・高等学校（おういんちゅうがっこう・こうとうがっこう、英語: Oin Junior and Senior High School ）は、東京都文京区本郷に所在し、中高一貫教育を提供する私立女子中学校・高等学校。
高校からの入学者を募集していない完全中高一貫校。
桜蔭中学校・高等学校 概要
1924年（大正13年）、東京女子高等師範学校（現：お茶の水女子大学）の同窓会「櫻蔭会」により設立。国立女子高等教育校の卒業生の力で設立した学校としては国内で初であり、女子にも価値の高い教育を行うべく、「礼と学びの心」を創立の精神として、桜蔭会の寄付と手で設立された中等教育校である。東京女子高等師範学校（現：お茶の水女子大学）の伝統を受け継ぎ、学問を尊ぶ姿勢は初代校長後閑菊野の言葉「学べや学べ、やよ学べ」にも現れている。
初代校長後閑菊野は桜蔭会より選出、後閑は昭和天皇の皇后、香淳皇后の教育係も務めていた。
中学、高校で「礼法」の授業がある。聡明で思いやりのある、多方面で活躍できる女性の育成を目指している。
桜蔭中学校・高等学校 進路
毎年多くの生徒が東京大学をはじめとする首都圏の難関大学に合格している。また、医学部など医歯薬系学部への合格者も多い。
桜蔭中学校・高等学校 沿革
桜蔭学園は1924年（大正13年）、関東大震災の翌年に創設された。現校地には東京女子高等師範学校（現：お茶の水女子大学）桜蔭会（同窓会組織）の寄宿舎が建っていたが、大震災によって焼け野原となった。当時桜蔭会の会員はわずか2800人であったが、その直後に桜蔭会は教諭である会員に全国から寄付を呼びかけ、女子教育の理想を実現し、社会に恩返しをしようと本校が設立された。
当時はまだ女性の地位が低く、あるのは師範学校、裁縫学校、実学や語学教育ばかりで、大学への道は開かれていなかった。そのような中で、本格的に女子に高等教育の門戸を広げたいと考え設立された。設立当時は、職業訓練を主とした「実務学校」としての性格が強かったという。
女性の手による女性のための学校とし、初代校長は桜蔭会会員による選挙で選ばれた。初代校長後閑菊野は校訓「勤勉・温雅・聡明であれ」など現在の素地を作り上げた。
桜蔭中学校・高等学校 沿革
東京女子高等師範学校は設立から日本の女子教育界をリードしてきた高等教育校であり、その中等教育校である桜蔭は、開学時から優秀な教師を集めることができた。現在でも教員にはお茶の水女子大学出身が多く、男性教員は数名程度である。また、ベテラン教員が多い。
その結果、大学や病院の多い文京区に住む医師や教員など高学歴層の子女が、桜蔭に入学した。
創立時より「礼と学び」を建学の精神とし、華美に走ることなく、高い品性と学識を磨くことを一貫して実践する女子中等教育を行っている。
近年新校舎が竣工したが、創立時より所在する本館も大切に使い続けられている。制服は開校当初から現在まで変わらず、丸襟の白ブラウスに紺色のブレザーとジャンパースカートで、紺色の腰紐を特徴としている。
桜蔭中学校・高等学校 制服
制服は丸襟の白ブラウスに紺色のブレザーとジャンパースカートで、腰には紺色の腰紐を締める。夏は半袖ブラウスに、スカートは素材が薄くなり、色もやや薄くなる。ジャンパースカートのみの着用の際には左胸に校章を付ける。冬はスカートの上に学校指定のoinという赤い刺繍入りのセーターや、ブレザーを着る。ブレザー着用の場合はブレザーの左胸にあるポケットに校章を付ける。衣替え時期の規定はなく、夏冬の制服の組み合わせであれば自由。様々な正式な式典の際には正装として校章の付いたブレザーの着用と黒長靴下（黒タイツ）を履くことが義務付けられている。校章は、桜の模様で、桜の中に旧字で櫻蔭と書かれている。大小2種類がある。小さい方は襟章で、冬用コートまたはレインコートの襟に付ける。2021年秋からはスラックスも選択できるようになった。
桜蔭中学校・高等学校 カリキュラム
1学年はa～eの5クラス。クラスは中学は小文字、高校は大文字で表記する。クラス替えは毎年行う。中3から高3は担任団を結成して持ち上がっていく。成績順位は出さない。
高2から文系・理系に分かれる。高2から数学と英語は習熟度別授業となる。ただし本人が希望するクラスとなる。
3年間の自己研鑚として、各自が興味を持っていることを論文で提出し、校内展示、生徒・保護者対象の研究発表会で発表を行う。4月からテーマを決めて調査研究し、夏休み明けに提出する。全員分の論文の要約が1冊の本にまとめられる。
桜蔭中学校・高等学校 年間行事
文化祭
9月に開催される。桜蔭では中1から高2まで全員がどこかのクラブに所属するため、文化祭では有志団体の活動を除きクラブごとに参加する。中3から高2で構成される文化祭企画委員が中心となり、総務、広報、庶務、会計、後夜祭、プログラム、装飾、展示、模擬店などの各実行委員会が1学期から活動している。
体育大会
5月にひばりが丘運動場（西東京市）で行われる。中1から高3までが5色のクラスカラー毎に縦割りの5つのチームに分かれて優勝を目指す。体育委員の主導で行われる。また、応援団も存在し、オリジナルの応援歌とチアを行う。
中３は「マズルカ」、高Ⅲは「みのり」を披露する。
浅間山荘合宿
中1と高1は夏期休暇中に浅間山荘へ合宿へ行く（中1は2泊3日、高1は3泊4日）。自然に親しむことを目的とする。ハイキングにキャンプファイヤーなどが行われる。
修学旅行
10月に、中3は東北へ3泊4日、高2は京都・奈良へ4泊5日で行く。
県境
県境（けんきょう、けんざかい）とは、県と県の境界である。
日本においては県同士のみならず、都道府県のうち県でない東京都・北海道・京都府・大阪府と他の県との境界（都道府県境）も一般的に県境と呼ばれる。ただし、府同士の境界である大阪府と京都府の境界に限って、府境（ふきょう、ふざかい）という場合がある。また世界の一部の国の行政区画で、「県」と日本語訳される、日本の都道府県と類似する地域同士の境界についても「県境」と訳される。
都県の極一部が隣県に囲まれていたり、河川の流路変更で対岸に取り残されたりなどの理由で、陸上で接続していない飛び地もある。
県境 県境がある場所
県境は山地・峠の尾根、川、湖、灘、海峡といった令制国以来の自然地形で隔てられている場合が多い。しかし市街地や集落、田畑の中に県境が引かれていて、標識がなければ都府県境と分からない地域もあり、2つの県に跨る施設も存在する。狭い水路で県境が分けられていたり、瀬戸内海の井島・大槌島のように小さな島が県境で二分されていたりする場合もある。
こうした不思議・不自然に思える県境を紹介した本が出版されたり、後述の埼玉・群馬・栃木三県境のように観光客誘致に活用されたりしている。福井県あわら市と石川県加賀市は2015年、吉崎集落にある県境に跨って「越前加賀県境の館」を整備した。能越自動車道で2015年完成した「能越県境パーキングエリア」（石川県・富山県）、京都府木津川市と奈良県奈良市にまたがる「イオンモール高の原」を含むこうした施設は、床の色分けなどで県境を表示し、記念撮影する来場者に配慮している。
県境 三県境
3つの都道府県境が一点に集まる箇所を三県境（さんけんざかい、さんけんきょう）または三国境（みくにざかい、さんこくきょう）と呼ぶ。三県境は全部で48か所存在する（三重県と奈良県間の和歌山県の飛び地含む）。三県境は山の頂上や河川の中央になっていることが多い。山の頂上の場合はそこの山の名前が三国山または三国岳となっていることが多い。
栃木県栃木市・群馬県邑楽郡板倉町・埼玉県加須市の三県境
東武日光線柳生駅の東北東約400メートルにあり、国内に存在する三国境の中で唯一の平地にあることから一種の観光名所と化している。かつては渡良瀬川の水中に存在すると定義されていた。しかし明治・大正期に渡良瀬遊水地を設置した影響で一帯が沼地へと変わり、その後圃場整備で埋め立てられて水田となった。それぞれの県境は三本の畦で区分されているが、三県境そのものを示す杭が埋没しており、正確な位置は長らく不明となっていた。2016年1月から、三県境に接する2市1町により県境を策定する測量が実施され、この際、地中に埋もれていた三県境を示す杭も再発見された。同年3月までに県境確定作業を終了し、地権者立会のもと三県境を示す新たな杭が打たれ、同月31日、加須市役所において栃木市・板倉町・加須市の3首長が境界を定めた文書への調印式を行った。4月1日より発効。→詳細は「栃木・群馬・埼玉の三県境」を参照
県境 三県境
和歌山県・三重県・奈良県の三県境
通常、3県が県境を接する点は1箇所のみであるが、和歌山県の北山村全域や新宮市の一部が三重県と奈良県に挟まれた飛地となっていることもあり、この3県については三県境が5箇所存在するという、全国唯一の地帯となっている。和歌山県では、2013年に「ようこそ さん・けん・きょう 熊野の国へ」と銘打って、案内板の設置・フォトラリーなどの観光キャンペーンを行っていた。
県境 境界未定地域
2024年7月1日 (2024-07-01)現在、各都道府県間における境界が定まっていない地域は14箇所である（隣接している地域もあるので、数え方が異なる場合がある。ここでは国土地理院の表記に従う）。総面積は、12780.25平方キロメートルである。この節の数値の単位は、特記がない限り、全て平方キロメートルで示す。各地名の後の()内の数値は、国土地理院が発行する令和6年全国都道府県市区町村別面積調（7月1日時点）に記載されている、その境界未定地域のうち各自治体の参考値である。
千葉県市川市 (57.44) ・浦安市 (17.25) と東京都江戸川区 (49.90) の124.60
市川市との境界については、本来は江戸川左岸が千葉県、右岸が東京都という明確な基準があった。1919年に江戸川放水路が開削され、1943年に江戸川水門が竣工した際に元の江戸川（旧江戸川）の流路がずれ、境界部が陸地になった。それにより、従来の位置を境界と主張する江戸川区と、あくまでも川が境界と主張する市川市とで対立することとなった。この地域は「河原番外地」と呼ばれ、河川敷緑地（野球場)と国土交通省 関東地方整備局 江戸川河川事務所 江戸川河口出張所（所在地は江戸川区東篠崎町250番地）がある。
浦安市との境界未定地域は、東京ディズニーリゾートの西沖、旧江戸川河口付近にあたる。
県境 境界未定地域
山梨県南都留郡鳴沢村 (89.58) と静岡県富士宮市 (389.08) の478.66
富士山八合目付近より頂上までの富士山本宮浅間大社の社地に当たる。山頂の気象庁 東京管区気象台 富士山特別地域気象観測所の所在地は静岡県富士宮市富士山頂剣ヶ峰、富士宮口登山道の終点にある富士山本宮浅間大社奥宮は静岡県富士宮市富士山頂上官有無番地などとされているが、郵便事情などから付けられた便宜的な表記であり、正式な住所ではない。
県境 境界未定地域
青森県十和田市 (688.60) と秋田県鹿角郡小坂町 (178.00) の866.60と、十和田湖の湖面の61.02
「県の境界にわたる市町の境界の確定（平成20年総務省告示第721号）」が2008年12月25日に公示され、境界が画定した（カッコ内は、平成19年度版全国市町村要覧に記載されている便宜上の概算数値）。
十和田湖は陸奥国北郡（東岸）と鹿角郡（西岸）に跨っているが、境界は不明確だった。江戸時代には両郡とも盛岡藩領（北郡の一部は七戸藩領だが十和田湖とは無関係の地域）であったため大きな問題にならなかったが、戊辰戦争の結果この付近の領地は盛岡藩から没収され、九戸県、八戸県、三戸県を経て、明治2年11月28日（1869年12月30日）に北郡（七戸藩領を除く）が斗南藩に、鹿角郡が江刺県に属することになった。最終的に境界未定のまま、前者が青森県、後者が秋田県になった。後に南岸は、中山半島の西にある神田川が境界と暫定的に定められた。しかし北岸に関しては両県の主張が異なり、長年対立していた。面積により金額が決まる地方交付税交付金が、境界が確定することにより増額するため、財政難にある関係自治体が早期解決をめざし調整がされてきた。なお、増額された地方交付税交付金は、少なくとも10年間は十和田湖の環境対策や景観保護対策に使われる予定である。
熊本県球磨郡水上村 (192.11) と宮崎県東臼杵郡椎葉村 (536.20) の728.31
2010年9月30日の官報で「県の境界にわたる市町の境界の確定（平成22年総務省告示第356号）」が公示され、境界が画定した（カッコ内は、平成19年度版全国市町村要覧に記載されている便宜上の概算数値）。
廃藩置県以来、現在の国道388号付近の約1700メートルが未確定だったが、水上村の呼びかけに椎葉村が応じ、合意に至った。確定によって椎葉村の面積が1.15平方キロメートル増加した。
法隆寺地域の仏教建造物
法隆寺地域の仏教建造物（ほうりゅうじちいきのぶっきょうけんぞうぶつ）は、奈良県生駒郡斑鳩町にあるユネスコの世界遺産（文化遺産）。法隆寺および法起寺の建造物から構成される。姫路城とともに日本初の世界遺産として登録された。
この遺産には法隆寺の建造物47棟と法起寺の三重塔を加えた48棟が含まれる。法隆寺をはじめとするこの地域の仏教建築物は聖徳太子と縁が深く、中国の六朝時代の建築の影響を多大に受けている。特に、法隆寺の西院伽藍は、建築年代に諸説あるが世界最古の木造建築として国際的にも著名である。
法隆寺地域の仏教建造物 登録経緯
法隆寺をはじめとする一連の寺院は明治時代初期の廃仏毀釈により打撃を受けたが、後にこの政策は翻され、法隆寺金堂・五重塔をはじめとする建造物は1897年の古社寺保存法制定により、国指定の文化財として保護される事になった。これらの建造物は、第二次世界大戦後は、1950年に制定された文化財保護法により国宝および重要文化財に指定されている。時は下って世界遺産への登録は1993年になされた。
法隆寺地域の仏教建造物 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
具体的には、
インディアン居留地
インディアン居留地（インディアンきょりゅうち、保留地、Indian reservation）とは、アメリカ合衆国内務省インディアン管理局（Bureau of Indian Affairs、BIA）の管理下にある、インディアン（アメリカ州の先住民族）部族の領有する土地。リザベーションという呼び名が一般的だが、有力な民族のものは自治権が強く1つの国家にも等しい力を持つとされ、ネイション（国家）とも呼ばれる。同様にインディアンやエスキモーが先住するカナダにも同種の領域が存在する。
西部開拓時代には「インディアン・テリトリー（インディアン領）」と呼ばれていた。また、現在では「インディアン自治区」と呼ばれることも多い。
インディアン居留地 歴史
白人達が北アメリカ大陸を「開拓」する過程で、先住民であるインディアンと領土問題が起こり、居留区が作られた。白人政府とインディアン各部族との間に結ばれた、保留地を軸とした条約の数は、371に上った。
だが、増え続ける入植者の前に、圧倒的な武力を背景に白人側はインディアン部族に土地の割譲を迫り、インディアン部族はわずかな年金と引き換えに条約を呑まざるを得なくなっていく。トーマス・ジェファーソンは、「インディアン達の意思を無視して白人側が勝手に保留地の土地を買ったりすることは許されない」と述べたが、それは全くの空論だった。土地を巡る白人とインディアンの争いは次第に激化していく。
東部の豊かな土地を所有していたインディアン部族の多くが、白人入植者により何のゆかりもない数千km離れた西部の土地へ強制移住させられた。
この強制移住は、数百数千に上る部族民の途上死を招いた。また、この部族収容は、スー族とポンカ族や、モードック族とクラマス族など、対立していた部族同士に同じ保留地をあてがう分割統治の手法が使われため、部族間で抗争を引き起こす元となり、またこれは白人入植者により保留地を没収し縮小する口実とされた。
1790年から1834年にかけて可決された「インターコース法」は、のちの保留地の形を決定付けるものだった。それは以下のようなものである。
インディアン居留地 歴史
しかし、実際にはこれらの方針は全く機能せず、放置された。南北戦争と保留地監督官の横領によって、食糧の供給は満足に行われず、保留地は常に飢餓状態に陥り、インディアンの反乱の元となった。
1860年代を前後してユリシーズ・グラントやウィリアム・シャーマンなどは、「保留地に入らないインディアン部族は絶滅させる」という絶滅政策を採り、保留地をインディアン部族を隔離・管理するための収容所化していく。
西部のスー族など平原部族の「保留地」への囲い込み交渉は最後までもつれた。このため、連邦政府は平原部族の主要な食糧となっていたバッファロー（バイソン）を、政策として野生界から絶滅させ、食糧を断つ作戦を採った。大陸横断鉄道が敷設されると、政府は官製の狩猟ツアーを募り、窓から無差別にバッファローを撃たせてこれを殺させた。入植者達は条約を無視して勝手に保留地に入り込み、部族の猟場でバッファローを虐殺したが、保留地監督官は部族の抗議を無視した。こうして19世紀初頭に4千万頭を超えていたバッファローは、19世紀末には野生状態ではついに絶滅に近い状態となった。飢餓状態となった平原の部族は保留地に入らざるを得なくなった。
インディアン居留地 歴史
保留地囲い込みと同時に、議会に対する白人開拓者や農場主たちによる、インディアン達の領土の明け渡しと開拓を可能にする新法の要求は、年々強まっていた。こうしたなかで、1886年に可決されたドーズ法は、インディアン保留地内の土地を個人のものとして細分化し、不動産化していく決定的な法律となった。このドーズ法の下、部族の土地はわずかな年金や品物と交換されて（それもまともに支払われることはほとんど無かった）矮小化されていった。不動産の概念のないインディアン達は、4千平方メートル当たり50セントで売買契約させられた。（反抗的だったシッティング・ブルの部族、ハンクパパ族の「スタンディング・ロック保留地」では、同じ面積で25セントにさせられた。）
1889年までに、西部のインディアン部族の土地は、3年間で16万平方キロメートルが売り渡された。1868年のララミー砦条約で、「不可侵の土地」と約されたスー族の広大な「グレート・スー・ネイション」も、ブラックヒルズに金鉱が見つかるとたちまち蹂躙され収奪されていった。この16万平方キロメートルの没収された土地のうち、4万1600平方キロメートルは、スー族が命の糧としていた、先祖代々からの猟場だった。
インディアン居留地 歴史
売り渡されなかった土地でも、数ドルの年金で、数十年単位で、市町村クラスの土地を白人農場主が半ば強制的に借り上げるようになっていった。現在でも、保留地では地主であるインディアンが、借地人である白人の農場などで、低賃金の肉体労働に従事していることは珍しいことではない。同時に、インディアンが保留地から白人の許可なしに外へ出ることは全面禁止となった。違反者は死刑になった。
こうした制限は、19世紀末まで続いた。
「ドーズ法」を立案した、マサチューセッツ州選出の上院議員ヘンリー・ドーズの意図は、インディアン1世帯に対して、65ヘクタールの土地を農地として「与え」、「余った」保留地の土地を白人に売却させることで、その代金の一部をインディアンに還元させる、というものであった。この根本理念は「保留地の解消」であり、ここに「部族の主権」という発想は毛頭ない。しかも、ドーズ本人はこれを「人道主義に基づく、インディアン教化の最上の方法」であるとしていた。
インディアン居留地 歴史
「保留地」管理のために、連邦政府は1820年代にアメリカ内務省直轄のBIA（文献によって「インディアン局」、「インディアン事務局」、「インディアン管理局」などと表される）を設立していた。保留地監督官はここの所属となった。保留地にはBIAの出先機関として「管理事務所」が置かれ、ここへ派遣された白人の管理官が、保留地内のインディアンのすべての行いについて「監督・指導」するようになった。反抗的、不穏な部族や指導者は軍が呼ばれ、虐殺された。
保留地管理事務所には、「レッド・クラウド管理所」だとか「スポッテッド・テイル管理所」など、保留地政策に賛同し、白人に融和的だった部族員の名が冠せられた。また、有力な首長を裁判官に任命するなどしてこれを懐柔し、反抗的な首長を牽制させた（一例として、シッティング・ブルとゴールなど）。また、儀式のほとんどがキリスト教的でないとして弾圧・禁止され、シャーマンや呪い師は殺害された。狩猟も禁止された。
よって、保留地は、「インディアンが農業を行うための土地」となった。 が、ほとんどの保留地は農業不可能な不毛の原野である。連邦政府が西部の部族に対して行った農業指導の実態は、いきなり農耕文化を持たない狩猟部族に使い方もわからないトラクターを渡し、農耕を命令するという、現実離れしたものであった。
バッファロー狩りの出来なくなった平原の部族には、代わりに「年金」として、保留地事務所より、肉牛などが支給されることになったのであるが、上述のようにそれは半ば戦略的にBIAの保留地監督官によって横領され、常に数が不足していた。農業経験のないインディアン達は飢え、冬をしのぐために種牛にまで手をつけざるを得ず、飢餓は年次倍増していった。
条約が結ばれて保留地に強制移住させられ、しばらくすると、移民の増加で実情が合わなくなり、また新しい条約が強要され、保留地が縮小される。保留地を巡る条約交渉の歴史は、この繰り返しであった。現在も連邦政府は「インディアンの自立」を掲げる。しかし、インディアンはそもそも白人と出会う以前から自立していたのである。保留地の歴史すべてが、条約違反の繰り返しの上に成り立っている。
インディアン居留地 保留地の現在
保留地には、一定の自治権を認めた条約規定に基づき、BIA直轄の「部族評議会」、または「部族議会」が組織されていて、これは一般に「部族政府」と呼ばれる。「イロコイ連邦」が自主独立を保てているのは、「部族議会」を持たず、連邦と貸し借りのない状態を維持しているからであるといわれる。
保留地は「連邦政府」との条約規定によって存在しているが、その土地は「州政府」の管轄内にある。このため、部族政府は「自治政府」、「独立国家」を名乗りながらも、常に連邦と州の双方を相手に交渉ごとを行わなければならない矛盾を負わされている。（この状況は条約に違反している）
ほとんどすべての保留地は産業を持てず、貧困にあえいでいる。また、保留地で生活する限り、そのインディアンにはわずかながら条約規定に基づいた年金が入るため、これに頼って自立できない人々も多い。失業率は半数を超え、アルコール依存症率は高い。保留地には産業や就労先がないため、年金を捨て、保留地外に出て生活する人たち（シティー・インディアン）も多い。
インディアン居留地 保留地の現在
20世紀頃までのアメリカではネバダ州とニュージャージー州以外でカジノが実質禁止だった。対して、保留地内では自治権を認めた条約規定で設立可能であり、それを活用することでインディアン・カジノ（「現代のバッファロー」とも称される）として成功した保留地もある。しかし、州が州法を盾にギャンブル事業の認可をしないために「切り札」のカジノを持てず、身動きできない部族も多い。これも連邦法と州法の双方から縛られるインディアン保留地の矛盾を示す事例のひとつである。
現在の連邦政府の方針としては、1950年代からの流れとして、部族の意向を無視して「保留地」を解消していこうという方向にある（これは条約違反である）。「インディアン」という特別な存在ではなく、「アメリカ市民」として納税させ、国民の義務を負わせるというのが、当初からの政府の命題だったからである。これに沿った「インディアン寄宿学校」による強制同化政策によってインディアンの同化が進み、20世紀初頭からすでに、部族独自の純血性、民族性は薄れたとして、様々な部族が絶滅認定され、保留地を没収されていった。ただし、この揺れ戻しとして、近年再び部族の結集を図り、「保留地」の再獲得を果たした例もある。
インディアン居留地 居留地のリスト
目次 : A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
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2000年の時点で人口38,543人。
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N
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P
Q
R
S
アリゾナ州ツーソン付近。
T
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京都光華女子大学
京都光華女子大学（きょうとこうかじょしだいがく、英語: Kyoto Koka Women's University）は、京都府京都市右京区に本部を置く日本の私立大学。
京都光華女子大学 概観
真宗大谷派（東本願寺）の仏教系女子大学。創立者は香淳皇后の妹で、東本願寺第24代門主夫人大谷智子。付属中学高等学校が毎年「七夕きらきら祭り」を催しているが、大学・短期大学部で七夕の催し物を行いたいとの声が学生から上がり2004年（平成16年）からクラブ・サークル活動の発表の場として、「七夕きらきら祭り」を行っている。2006年（平成18年）4月から大学HP内でクラブ・サークル活動の様子をブログで公開している。クラブでは京都府にある大学の中で唯一「煎茶部」を設置している。
京都光華女子大学 施設
交通アクセス：
阪急京都本線「西京極駅」下車、徒歩約7分。
京都市営バス、京都バス、京阪京都交通「光華女子学園前」下車。
京阪本線七条駅～京都駅八条口～京都リサーチパーク前（JR西日本嵯峨野線丹波口駅）～学園の4拠点を結ぶシャトルバス「Flower Line（フラワーライン）」を運行している。併設する小学校から大学までの児童・ 生徒・学生・教職員が利用できる。
奥山コーシン
奥山 コーシン（おくやま コーシン、本名：戸波 侊伸（となみ てるのぶ）、1938年〈昭和13年〉11月18日 - 2023年（令和5年）5月24日）は、日本のラジオパーソナリティ、放送作家、作詞家。社団法人日本放送作家協会理事。放送作家としての名は奥山侊伸（おくやま てるのぶ）。通称は『おくちゃん』。北海道旭川市出身。北海道旭川東高等学校卒業。門下の一人に秋元康がいる。
奥山コーシン 出演番組
TBSラジオ
STVラジオ
この日は通常の1時間枠（20時台）を3時間（18:00-21:00）に拡大したスペシャル版で「月曜日でも日よういっぱい生ワイド!?」として放送され、みのや雅彦、内山佳子とともに出演。
ラジオ日本
全国AM局数局
FMりべーる
毎週日曜日の放送だが、2週おきに1回のペースで生放送と翌週放送分の事前収録を一括して行なっている。
奥山コーシン 主な構成番組
日本テレビ系
TBS系
フジテレビ系
ほか
アカデミー主演男優賞
アカデミー主演男優賞（アカデミーしゅえんだんゆうしょう、Academy Award for Best Actor）は、アカデミー賞の部門のひとつ。
アカデミー主演男優賞 概要
最年少受賞者はエイドリアン・ブロディの29歳、最年少候補者はジャッキー・クーパーの9歳。最年長受賞者、最年長候補者は、アンソニー・ホプキンスの83歳。
最多受賞者は3回受賞のダニエル・デイ＝ルイス。2回受賞経験者はスペンサー・トレイシー、フレドリック・マーチ、ゲイリー・クーパー、ダスティン・ホフマン、トム・ハンクス、ジャック・ニコルソン（助演男優賞も1回受賞している）、ショーン・ペン、アンソニー・ホプキンス、エイドリアン・ブロディの9人。なお、マーロン・ブランドも2度受賞したが、2度目の受賞を拒否している。最多候補者はスペンサー・トレイシー、ローレンス・オリヴィエの9回。
死後に受賞したのはピーター・フィンチが唯一。ほか、ジェームズ・ディーン、スペンサー・トレイシー、マッシモ・トロイージ、チャドウィック・ボーズマンが死後にノミネートされ、うち2回死後にノミネートされたのはディーンのみである。
非白人（黒人）で初めて受賞したのはシドニー・ポワチエであり、英語以外の演技で受賞したのはロベルト・ベニーニである。
アカデミー主演男優賞 記録
1つの作品から同時に複数人が主演男優賞にノミネートされたのは
このうち、ビング・クロスビー、マクシミリアン・シェル、ピーター・フィンチ、F・マーリー・エイブラハムが受賞を果たしている。
劇伴
劇伴（げきばん）とは「劇中伴奏音楽」の略称で、演劇などの舞台作品や、映画やテレビドラマなどの映像作品に合わせて制作され、劇中で流される音楽のこと。音楽ジャンルのひとつとされる。
映画の劇伴は映画音楽、アニメの劇伴はアニメ音楽、コンピュータゲームの劇伴はゲームミュージックと、それぞれ呼ばれる。
海外では「Original Score」という語が用いられ、映画の場合は「Film Score」とも呼ばれる。その他の 類義語として、「サウンドトラック」、「付随音楽」、「背景音楽 (BGM)」 などがある。
劇伴 概要
「サウンドトラック」とは、元は音声つき映画フィルムに設けられた音声信号（サウンド）用の帯部分（トラック）を指す語で、転じて、劇伴が収録されたレコード商品などの呼称となった。独立した作品として仕立てたものを、オリジナルサウンドトラック（略称：OST）と呼ぶことがある。
「BGM (Back Ground Music) 」とは、すなわち「背景音楽」であり、主題ではない音楽を意味する語である。ドラマや映像作品のほか、店舗や街頭などで流されるものも指す。語義上は、視覚映像と合わせられていても前面に出される音楽は指さない。
歌ものについては「挿入歌」の語があるため、「劇伴」は器楽曲を指すことが多いがその限りではない。映画やテレビドラマなどの映像コンテンツの発展とともに劇伴音楽の需要は増加し、20世紀以降の作曲家にとって、劇伴の作曲は有力な収入源となっており、多くの作曲家が手掛けている。
劇伴 概要
作曲に際しては、あらかじめ作品の概要や登場人物の性格などを示されてそれを基に作曲することもあれば、撮影された映像を見てそのシーンの長さに合わせて作曲する、またテレビドラマなどは茶の間の生活音にまぎれないように大きな音を出す工夫をするなど、様々な注文が付けられる。そのため一つの作品のために作曲される劇伴の数は膨大なものになる一方で、制作スケジュールに間に合うように作曲に要する時間は短く、劇伴の作曲は多忙なものとなる。
そして作曲された劇伴音楽は、音源収録が済むと楽譜は用済みとなり、他の製作資料とともに死蔵されることが多い。このような膨大な劇伴音楽の中から良いものをレコードに収録し「サウンドトラック」として販売することもある。また20世紀末以降では劇場での公演の需要もあり、それに対しては楽譜の保存などが求められる。
劇伴 概要
ミシェル・シオンの著書『映画の音楽』では次のように論じられている。映画の中の音（音楽あるいはそれ以外の広範囲の音も含む）にはイン、画面外、アウトの3種類があり、インは画面の中で実際に鳴らしている音。画面外は画面に映っていないが劇中世界の中で鳴って登場人物にも聞こえている音。アウトは劇中世界の外で流れている音や音楽で、劇伴はここに含まれる。映画作品によっては画面外とアウトの境界をうまく利用した演出を用いる場合もあり、例えば『間諜最後の日』（アルフレッド・ヒッチコック監督）では、冒頭に教会の中でオルガンの音がずっと鳴っている。ここではアウトとしてのBGMのように聞こえるが、実はそれはオルガンを弾く男が死んでいて、その男が鍵盤にもたれかかってオルガンが鳴っている音であり、画面外からインになる劇中の音だった、というような演出である。また『野良犬』（黒澤明監督）で、終盤に主人公の刑事と殺人犯が格闘するシーンでは、背景に近所の家で弾いている清楚なピアノの曲が流れ、画面外の（劇中で鳴っている）音楽にわざとドラマの雰囲気とは異なる曲調のものを当てる「映画音楽の対位法」という手法が用いられている（なお対位法とは、本来は複数の声部を書くときの作曲上の技術を指すが、ここでは異なる意味で用いられている）。
アカデミー助演男優賞
アカデミー助演男優賞（アカデミーじょえんだんゆうしょう、Academy Award for Best Supporting Actor）は、アカデミー賞の一部門で、1936年の第9回からとりいれられた。初期の受賞者に与えられたのはオスカー像ではなく、オスカー像の描かれた楯が贈呈され、1944年に開催された第16回授賞式からは、実物大の像が贈られるようになった。
最年少受賞者はティモシー・ハットンの20歳、最年少候補者はジャスティン・ヘンリーの8歳。最年長受賞者はクリストファー・プラマーの82歳、最年長候補者はクリストファー・プラマーの88歳。
最多受賞者は3回受賞のウォルター・ブレナン。2回受賞経験者はマハーシャラ・アリ、マイケル・ケイン、メルヴィン・ダグラス、アンソニー・クイン、ジェイソン・ロバーズ、ピーター・ユスティノフ、クリストフ・ヴァルツの7人。最多候補者はウォルター・ブレナン、ジェフ・ブリッジス、ロバート・デュヴァル、アーサー・ケネディ、ジャック・ニコルソン、アル・パチーノ、クロード・レインズの4回。
ヒース・レジャーは死後に受賞。また、ラルフ・リチャードソンも死後にノミネートされた。
夕張川
夕張川（ゆうばりがわ）は、北海道の主に空知総合振興局管内、一部は石狩振興局管内を流れる石狩川水系石狩川支流の一級河川である。
夕張川 地理
北海道夕張市北東の空知郡南富良野町との境界に位置する夕張山地の鉢盛山に源を発し南西へ流れ、平野部に出ると北西に転じ、江別市東部で石狩川に合流する。
夕張市の山間部には夕張シューパロダム・清水沢ダムがある。
夕張川 流域の自治体
空知総合振興局管内
夕張市、夕張郡栗山町、由仁町、長沼町、岩見沢市、空知郡南幌町
石狩振興局管内
江別市
青島市
青島市（チンタオし、せいとう し、中: 青岛市、拼音: Qīngdǎo Shì）は、中華人民共和国山東省に位置する中国有数の港湾都市・商工業都市・国際都市である。副省級市・計画単列市、国家歴史文化名城に指定されている。1984年以降の改革開放政策の一環として、1978年に始まった経済特区に次いで、1984年に指定された対外経済開放区である。中国の海洋産業の中心都市であり、東部沿岸の重要な経済と文化の中心であり、近代的な製造業やハイテク産業基地も立地する。また、国際的な沿岸リゾート地、東アジアの国際海運センター、中国国内の主要な地方国際空港所在地であり、中国人民解放軍海軍北海艦隊司令部のある軍港でもある。
2008年の北京オリンピックや2009年の第11回中華人民共和国全国運動会のサブ会場は青島に位置しており、また2014年に国際園芸博覧会が、2018年に上海協力機構大会が青島で開催された。
青島市 歴史
歴史的に山東半島の港は半島北部に集中し、半島南岸の膠州湾湾口に位置する青島は膠州（現・膠州市）が管轄する膠澳と呼ばれる辺鄙な漁村に過ぎなかった。明代には倭寇対策の城砦が建設され駐留する軍目当ての商人が集まったこともあった。清朝になると現在の大学路付近に青島村という寒村があり、清末期には青島口という小さな港町を形成するに至った。1859年には青島口に税関分局が設けられ、1865年には煙台の東海関の分関が置かれた。1891年に国防上の観点からこの地に海軍の桟橋など軍事施設が建設され、翌年に登州の兵力が膠澳に駐留し、総兵衙門が青島村に置かれ、町の発展が始まった。
日清戦争後、三国干渉で中国に恩を売ったドイツは、大洋艦隊の寄港地となる軍港を中国沿岸に確保しようとした。膠州湾一帯に目をつけ、1897年に宣教師が山東で殺された事件を口実に上陸し、翌1898年には膠州湾を99年間の租借地とした。膠澳にはドイツ東洋艦隊の母港となる軍港が建設された。ドイツはこの地を極東における本拠地とし、鉄道敷設権と鉱山採掘権などを通じ、山東半島一帯を勢力下に置いた。青島はドイツのモデル植民地として街並みや街路樹、上下水道などが整えられ、今なお残る西洋風の町並みや青島ビールなどドイツがこの町に与えた影響は大きい。
青島市 歴史
第一次世界大戦でドイツ帝国に宣戦布告した日本は1914年、青島を制圧して、また膠州湾のドイツ要塞も陥落させて占領下に置いており、ヴェルサイユ条約の条項により山東省（青島・膠州湾租借地）における特権の譲渡を受ける予定であった。ただ、抗日活動が活発化したことから、1922年の条約により山東鉄道等を含む権益を部分的に北洋政府に返還した。
1925年には、五・三〇事件の伝播によって起きた日系紡績工場での大規模なストライキに対して、日本軍と北洋政府による弾圧事件が発生した。北洋政府は青島を中央政府直轄の特別行政区である膠澳商埠としていたが上海クーデターにより勢力を失い、その後の国民党政府は1929年青島特別市を成立させ、1930年に青島市と改称した。1937年日中戦争が始まると、青島は再び日本軍の占領下に置かれた。第二次世界大戦後には青島は米国西太平洋艦隊の司令部所在地となったこともある。しかし、1949年6月2日中国人民解放軍が青島に入城し、中国共産党政権の支配下に置かれた。1984年の鄧小平時代に対外開放され、近代的な港湾都市として発展している。
青島市 地理
青島は山東半島の南海岸の膠州湾の東側に小さく突き出た半島の先端に位置する。北東は煙台市、西は濰坊市、南西は日照市とそれぞれ接する。市街は比較的平坦で、すぐ側に丘が並んでいる。市域内の最高点は 1,133メートルになる。海岸線の長さは730.64キロメートルに及び、長さ50キロメートル以上の目立った川は5つある。
ケッペンの気候区分によると、温帯夏雨気候(Cwa)に属する。青島は海に面しているため風が強く、気候は夏は涼しいが、冬は厳しい寒さである。夏の平均気温は摂氏23.8度（7月）で、冬の平均気温は摂氏マイナス0.7度（1月）となる。梅雨はないが、7月と8月は雨が多い。
青島市 行政区域
7市轄区と3県級市から構成される。
この節の出典
青島市 経済
1903年にドイツ人が当地で開業した青島ビール製造所がある。中国は2004年時点で世界のビール生産の18.7%を占める世界最大のビール生産国である。青島ビールは中国で最も有名なビールであり、世界的に知られている。1984年に青島が特別経済技術開発区に指定されて以来、外国からの投資が集中し、近代建設が急ピッチで進展した。
とくに中韓国交樹立以来、韓国からの投資はめざましく、青島に対する韓国の投資は2001年に592億米ドル、2002年に971億米ドル、2003年には1433億米ドルと急増を続ける（同時期の日本からの投資はそれぞれ163億米ドル、218億米ドル、257億米ドルであった）。韓国仁川とはフェリーで結ばれ、青島在留韓国人は7万人に達する。
また、近年中国最大の家電メーカーとなったハイアール（海爾集団）や中国最大のテレビメーカーであるハイセンス（海信集団）も青島を本拠とする。
青島港は中国五大港の一つ。産業では紡績、食品、飲料、科学などが盛んで、景勝を生かした観光都市としても注目されている。
青島市 交通
空港
青島流亭国際空港：市内から北へ約23キロメートルに位置する。国際線は、日本（東京／成田、名古屋／中部、大阪／関西、福岡）、韓国（ソウル、プサン、大邱）の7都市に就航。2021年8月12日、青島膠東国際空港の開港に伴い閉鎖された。
青島膠東国際空港：市内から北西へ約40キロメートルの位置に、新空港が建設された。2019年に完成しており、2020年3月に開港予定と見られていたものの、新型コロナウイルスの影響で2021年8月12日に開港。
鉄道
主要駅
青島駅：1901年に開業した、市の中心部に位置するターミナル駅。膠済線、膠済旅客専用線（済南駅 - 青島駅）の終着駅である。
青島北駅：2014年に開業したターミナル駅で、当駅の開業により青島駅のターミナルとしての機能が分散された。江蘇省へ向かう青塩線の起点である。当駅から北京南駅へは、京青高速列車の最速達便で3時間程度である。
青島西駅：2018年に開業した駅で、主に高速鉄道の列車が発着する。
主な路線
膠済線
膠済旅客専用線
済青高速鉄道
膠新線
青塩線
青栄都市間鉄道
青島市 観光
海沿いの美しい景色と、オレンジ色の瓦屋根で統一された建物などの景観で、観光都市としての側面も知られてきている。ドイツ風の町並みが残る旧市街など異国情緒も漂う、国家歴史文化名城に指定された都市である。1982年に市南部の公園群、海水浴場、寺院などは嶗山とともに中華人民共和国国家級風景名勝区に認定された。
青島市 軍事
中国人民解放軍北海艦隊の海軍基地（姜各荘海軍基地など）や済南軍区空軍第31航空師団の基地があり、第26集団軍第76自動化歩兵師団が駐屯する。海軍や空軍は朝鮮半島を睨んでいる。
青島市 スポーツ
中国サッカー・超級リーグのプロチーム、「青島海牛」の本拠地。ホームスタジアムは、青春足球場。
2008年北京オリンピックのセーリング競技が青島で開催された。
軽トラック
軽トラック（けいトラック）とは、日本の軽自動車区分に該当する小型トラック。一般に「軽トラ」と略される。最大積載量は350kg以下である。
軽トラック 概要
軽自動車であるため、通常のトラックと比べると車両価格や維持費（年間の軽自動車税〔5,000円〕や2年毎の重量税を含む車検費用）、自賠責保険・任意保険などが格段に安く、個人や零細事業者による保有・維持が容易である。全体の寸法とホイールベースが小さい点から、狭い農道や建て込んだ住宅街の道路などの狭隘路でも取り回しが容易、という長所もある。
1960年（昭和35年）頃まではオート三輪が主流だったが、1960年代前期頃から四輪モデルが発展し、市場の主流となった。また1960年代まで荷台は低床式の後方一方開きが主流であったが、1960年代後期以降は、特装車両を除けば、より汎用性の高い高床式の三方開きが一般化し、後輪のホイールハウスを荷台から排除して、荷台の面積を有効に使えるようになった。
軽トラック 概要
軽トラックを含む軽自動車は、車両の全高が2.0 mを超えてはならないと道路運送車両法で定められているが、赤帽用など幌付きで高さが2.0 mを超えた個体を見ることがある。これに関しては、例えば蝶ねじにより取り付けられる幌などは「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」に規定される「簡易的取付による指定外部品」の扱いになり、幌は地面から3.8 mまでの高さで設置が可能である。よって幌の高さが2.0 mを超えても問題はない。ただし、軽トラックに載せる荷物の高さは、道路交通法で2.5 mまでに制限されるため注意が必要である。例えば、幌付き全高3.8 mの軽トラックでも、荷物の高さが地面から2.5 m以上になった状態で走行すると道路交通法違反となる。
軽トラック デザイン
現行車種はすべて並列2座キャビンを持つキャブオーバー式（フルキャブ）ないしセミキャブオーバー式（セミキャブ）である。
かつてはポータートラックやマイティボーイなどボンネット式（ピックアップ）、ミゼットIIのような1人乗り（マニュアル・トランスミッション車のみ）のコミューター的な軽トラックも存在した。1990年代からは衝突安全基準を満たすためにクラッシャブルゾーンを広く取れるセミキャブを採用する車種が一時増えたものの、ホイールベースが必然的に伸び、車内足先を前輪ホイールハウスが占有して居住性・乗降性に難が生じる欠点も見られた。さらに狭隘な農道などでの小回り性能や荷台長などではフルキャブに利があることから、電気自動車の三菱・ミニキャブMiEVトラックが2017年（平成29年）5月いっぱいで生産が終了した後は、フルキャブのみとなっている。
軽トラック 駆動方式
駆動方式は縦置きエンジンのフロントエンジン・リヤドライブ（以下FR）が一般的で、前述のボンネット式ピックアップを除いては、エンジンの搭載位置はキャビンのシート若しくは荷台の真下に配置されるアンダーフロアエンジン形式である。このようなアンダーフロア形式のFR車はサスペンションは前輪のみがマクファーソンストラットなどの独立懸架、後輪はリーフ式サスペンションによる車軸懸架である場合がほとんどである。
軽トラック 駆動方式
メーカーの都合で横置きエンジンとなっている車種もあり、1961年（昭和36年）から2012年（平成24年）まで自社製造されていたサンバートラックは、パワートレインをスバル・360と共通としたことから横置きリヤエンジン・リヤドライブ（RR）であり、同社の乗用車が前置きエンジン・前輪駆動（FF）となった後もサンバー専用の水平シリンダー型エンジンをリヤオーバーハングに横置きしていた。ホンダはTN360時代から横置き水平シリンダーのミッドシップエンジン・リアドライブ（MR）であるが、その後のアクティでは四輪駆動モデルのみに縦置きを採用した。これらのエンジンレイアウトは後軸荷重を増加させることで空荷のときでも十分な後輪トラクションを得られる長所があるが、FF車と同様にドライブシャフトの定期メンテナンスの必要性（ゴム製のダストブーツの交換）が生じる欠点が存在する。ただしFF車のドライブシャフト用ダストブーツのように伸縮・曲がりは生じないため10万キロ以上経過しても問題ない場合が多い。
軽トラック 駆動方式
軽トラックは悪路で使用されることも多いため、ほとんどのメーカーで後輪駆動モデルと四輪駆動モデルが併売されており、切り換え方式はパートタイム方式が主流である。当初はレバー式が多かったが現行型はプッシュボタンが主流となっている。また、副変速機を用いて悪路走行に対応した車両も存在し、同時にリアデフロック（またはリミテッド・スリップ・デフ）の設定がなされたグレードを用意する車種も多い。タイヤも悪路向けのマッドテレーンタイヤが農業用軽トラック向けにラインナップされている。ちなみにデフロックが標準装備で用意されるのは、あくまで軽トラック特有の小径タイヤの不利をカバーするためであって、これを持たない大径タイヤを装備する本格四輪駆動車（スズキ・ジムニーなど）より駆動力や走破性で勝っていると考えるのは早計である。
軽トラック 駆動方式
2025年（令和7年）6月現在、現行モデル（新車）として生産・販売中の軽トラックのエンジンはOEMを含め全車、弁機構にDOHCが用いられた直列3気筒・4サイクルのガソリンエンジンとなっており、縦置きであっても同じメーカーの乗用モデルと基本設計を共通化したものが多いが、同じ自然吸気のガソリンエンジンを搭載した一連の軽乗用車に比べて最高出力が抑えられている反面、低〜中回転域におけるトルク特性を充実させたセッティング（チューニング）が施されており、燃費などの経済性を重視した自然吸気のものが全車に搭載されている。乗用軽自動車において燃料噴射装置の装着が一般的となった後も、販売価格を抑えるためにキャブレターを採用していた車種も多く、平成12年排出ガス規制の施行まで燃料噴射装置への完全移行は成されていなかった。半ば低速・高負荷走行に特化した出力特性を持たせられる場合が多いためか、高速道路などでの高速巡航を意識したターボを始めとする過給機の装着は一般的ではなく、アンダーフロア形式による搭載スペースの制約によりインタークーラーが純正装着された例は皆無で、サンバートラックのスーパーチャージャー車を除いては長期間生産ラインナップに過給機付き車が残った例も少ない。
変速機はエンジンと同じく低速・高負荷走行に強いローギアードのマニュアルトランスミッション（MT）が一般的で、かつては用途に応じて変速段数の異なるMTが選択できる場合も多かった。デファレンシャルの最終減速比も特に低めに設定されていることが多い。1998年（平成10年）の660 cc新規格の発表まではオートマチックトランスミッション（AT）はあまり普及してはいなかったが、2025年現在ではOEMを含め全ての軽トラックに4速AT車（2022年4月以降のスズキ・キヤリイとそのOEM）、またはCVT車（2021年12月以降のダイハツ・ハイゼットトラックとそのOEM）が設定されている。
2023年10月現在の時点において新車として購入可能な軽トラックとしてはカーエアコン（以下エアコン）・パワーステアリング（以下パワステ）を省いたものがスズキ・キャリイの最廉価グレードのFR仕様車に受注生産として設定されていたが2024年4月の一部改良に伴い廃止されたため、これにより事実上、OEMを含め新車として購入可能な全ての軽トラックがエアコン・パワステが標準装備されている。
軽トラック 用途
農山村部や漁村・漁港では、仕事と生活の両方に使われている。農業機械などの道具、収穫した農作物、水揚げした海産物を運搬するための必需品であるとともに、耐候性のある2座席の車室を持つことから、日常の短距離移動の道具としての「下駄代わり」にも重宝されている。その普及ぶりから、軽トラックは日本の農村風景における点景の一つにすらなっている。都市部においても、商店・飲食店主や建築関連の職人といった自営業者が軽トラックを保有し、仕事道具や資材、商品を自ら運ぶ場合が珍しくない。日本の交通インフラにマッチし、日本の風土、日本人の日常生活に大きく関わっている自動車ジャンルである。
貨物自動車による運送業を営むには貨物自動車運送事業法により5台以上を必要とするが、軽自動車のみを使用する場合は「貨物軽自動車運送事業」として1台から許可が下りるため、軽トラック1台で事業をスタートできる。また「赤帽」など、軽トラックを使った小口輸送専門の運送業者もある。
軽トラック 用途
軽自動車ならではの機動性に着目した使用例も多い。オートバイのトランスポーターとして用いられることもある他、道路の狭隘な集落や古い市街地向けの特殊車両（ごみ収集車、消防車、ダンプトラック、タンクローリー、冷凍車など）のベース車として改装して利用される。更に近年では軽自動車向けの小型キャンピングカーのベースにされることも多く、所有者の自作（DIY）で制作し利用されることもある。
移動販売車としても広く使われ、軽トラックに農作物などを積み、広場や車両を一時通行止めにした公道上でこれらの即席販売を行う「軽トラック市（軽トラ市）」が日本全国各地で行われている。他にも食品関係では石焼き芋を筆頭に焼きそばなどの焼き物系屋台経営､買い物難民対策(に伴う需要の拾い上げ)としての移動スーパー/コンビニのベース車両にも用いられる。
軽トラック 用途
ホームセンターや家具店など大型の商品を取り扱う店舗の場合、客が大型商品を持ち帰るために軽トラックや現行の普通免許で運転可能な小型トラック（2023年現在の現行車種での例：ダイハツ・グランマックストラック/トヨタ・タウンエーストラック/マツダ・ボンゴトラック、およびトヨタ・ダイナの1トン積ガソリン車が該当）を一定時間無料で貸し出しているケースも多い。貸し出す軽トラックは顧客のオートマチック限定免許を考慮してAT仕様（ただし、10代目後期型ハイゼットトラック/2代目後期型ピクシストラック/8代目後期型サンバートラックはCVT仕様も存在）が圧倒的であるが、冬季に積雪の多い寒冷地（主に北海道・東北・甲信越ではMTまたはATの4WD仕様車がほとんどである。
前述の赤帽仕様と同じような高さ2m超の幌付き個体をキャンピングカーとして使用する個人ユーザーもいる。この場合はキャビン上部まで幌を拡大することにより、荷物置きのスペースとして有効活用することができる。
軽トラック 日本国外における軽トラック
軽自動車規格が日本独自のものであるため、日本国内での利用が大半であるが、日本国外の一部にも輸出されている。
海外ではマイクロバン（マイクロトラック）に分類されるが、Keitora、Kei truck、Kei class truck、mini truckなどの呼称もある。
アメリカ合衆国においては、1960年代にアメリカの基準に合わせた車両を輸出していた（マルコム・ブリックリンによるスバル・サンバートラックの輸入などが著名）。1968年に衝突安全基準などが厳格化されたことから公道走行車両としては販売されなくなり、その後は農場などで使用する作業車として販売されていたが、売上減少により1990年代には撤退した。現在は業者によって並行輸入されたものが牧場作業や狩猟に使うオフロード専用の作業車（ATVの代用品）、公園や大学構内などの管理作業用（ゴルフカートの代用品）としての利用が主流である。また軍や沿岸警備隊などの公的機関でも、駐屯地や飛行場で使用する小型作業車として導入例がある。