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サブロー 表記名について
ロッテ入団に際し、同姓の大村巌が在籍していたことと、同年に史上初のシーズン200安打を達成したイチローにあやかり、登録名を「サブロー」とした。
当時千葉マリンスタジアムのウグイス嬢を務めていた谷保恵美がコールする際は「サブローーーー」と語尾を伸ばすことが恒例となっていた。
巨人移籍後は原則としてファーストネームやニックネームなどでの選手名登録を認めないというチームの事情から、登録名は本名の「大村三郎」となり、スコアボード表記も「大村」となった。ただし「サブロー」の愛称が定着していることから、同姓の選手は球団内に所属していないが、場内アナウンスではフルネームで呼称されていた。
2012年からのロッテ復帰後は登録名を再び「サブロー」に戻しており、2023年の二軍監督就任後もこの登録名にしている。
なお、現役引退後のロッテのスペシャルアシスタント及び楽天のファームディレクター・スカウティングアドバイザーとしては、本名の「大村三郎」名義での活動であった。一方、日刊スポーツで記事に携わるときは「サブロー」名義になっていた。
サブロー 選手としての特徴
内角球すらも右翼方向に流し打つ技巧を持ち味とし、2008年から2010年にかけての通算得点圏打率.326という勝負強さも持ち味としているほか、同対左打率.292に対し対右打率.285と投手の左右を苦にしない。打球を飛ばす方向を決めてから打席に入ることが多いようで、早いカウントに強いが追い込まれると弱い傾向にある。
守備のうまさには定評があるが、ライト線方向の打球を苦手としている。
走塁は右打者ながら一塁到達までコンスタントに4.3秒台を記録し、特に三塁到達までは11.66秒を記録する俊足を誇る。
京都府道・兵庫県道701号加悦但東線
京都府道・兵庫県道701号加悦但東線（きょうとふどう・ひょうごけんどう701ごう かやたんとうせん）は、京都府与謝郡与謝野町から兵庫県豊岡市に至る一般府県道である。
京都府道・兵庫県道701号加悦但東線 概要
京都府与謝郡与謝野町字滝から兵庫県豊岡市但東町中山に至る。
伯方塩業
伯方塩業株式会社（はかたえんぎょう、英語：Hakata Salt Co., Ltd.）は、「伯方の塩」（はかたのしお）を製造・販売している、愛媛県の松山市と今治市に本社（登記上の本店は今治市）を置く企業である。
伯方塩業 概要
1971年（昭和46年）4月16日に塩業近代化臨時措置法が成立。従来の製塩法であった流下式塩田製塩は全廃され、翌1972年（昭和47年）からは日本国内では全面的にイオン交換膜による工業的な製塩に切り替えられることになった。
こうした化学的な製塩法への切り替えに疑問を持つ人々が集まり、伯方島にあった流下式塩田の存続を目指す運動が行われ、約5万人の署名を集めて国会や関係省庁などに陳情活動などを展開した。
そうした運動を受けて、1973年（昭和48年）6月に日本専売公社から自由販売塩としての製造・販売が認められることになり、同年8月13日に創業した。
伯方の塩はメキシコ産またはオーストラリア産の輸入した天日塩田塩を、瀬戸内海の海水で溶かした後再結晶化して生成する方法を採用し、瀬戸内海のにがり成分を含む塩に仕上げている。
2010年（平成22年）に、大三島工場の隣接地に流下式枝条架併用塩田を復活させた。従業員が塩田による製塩を体験して技術を伝承し、そのよさを製品に生かしていくことが目的であるとしている。これを生かして2016年（平成28年）4月に「されど塩 藻塩」を発売。塩田で瀬戸内海の海水を濃縮した鹹水にホンダワラを浸し、釜で煮詰めて製造している。
伯方塩業 CM
1987年からのCMソングとして「は・か・た・の・しお!」のフレーズが親しまれている。
CMには過去に神田川俊郎が出演していた。
ラジオCMでは氷川きよし節のカウキャッチャー（放送しない時期もあり）にて放送。
福岡県の『博多』と間違われることがある。
兵庫県道・京都府道702号篠山京丹波線
兵庫県道・京都府道702号篠山京丹波線（ひょうごけんどう・きょうとふどう702ごう ささやまきょうたんばせん）は、兵庫県丹波篠山市から京都府船井郡京丹波町に至る一般県府道である。
兵庫県道・京都府道702号篠山京丹波線 概要
兵庫県丹波篠山市河原町から京都府船井郡京丹波町水戸町に至る。以前は篠山丹波線という名称であったが、市町村合併により変更された。
ポルシェ・914
ポルシェ・914（Porsche 914 ）は、かつてポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売していたスポーツカーである。ワーゲン・ポルシェというニックネームをもつ。
ポルシェ・914 歴史
1967年フランクフルトショーで発表され、1969年から生産、1970年から販売された914は、フォルクスワーゲンの既存のパーツを流用することによりコストダウンを図り、ユーザーの間口を広げたエントリーモデル的性格を持つ。高価な911に手が出なかった若者への訴求力は強く、ポルシェという文化を植えつけるにはもってこいであった。
当時のフォルクスワーゲンは、タイプ1（ビートル）とそのコンポーネントを流用した派生車種の製造、販売を中心に行っており、頭打ちになったビートルの業績に頭を抱えていたところに舞い込んだプロジェクトだった。フォルクスワーゲンにとっては「ポルシェ」というブランドによる販売力と、スペシャリティクーペでありながら実態としてビートルと構造的な差異がほとんどないフォルクスワーゲン・カルマンギアの後継としての役割を十二分に果たしてくれる存在に捉えられたため、ポルシェに対して協力の受け入れを打診した。
ボディの生産はポルシェが、エンジン供給をフォルクスワーゲンが主に担当した。914は既存のパーツをできるだけ流用することを留意したモデルではあったが、そのレイアウトにかける意気込みはポルシェをポルシェたらしめる由縁で、走行性能に関する部分に関して出来合いの惣菜をそのまま皿に盛るような真似は極力避けられていた。
ポルシェ・914 歴史
エンジンは全て空冷式水平対向エンジンである。エンジンとトランスミッションを911と前後逆にしたミッドシップレイアウトとし、質量を前後方向の中央に寄せて運動性能の向上を図っている。
サスペンションはフロントが911からストラット式を、リアは実用車であるタイプ4用のトレーリングアーム式をそれぞれ流用した。それまでトーションバースプリングしか採用していなかったポルシェ量産車として初のコイルスプリングをリアに採用するなど、既存品の流用とはいえ選定にはこだわっている。
1970年に16,231台、1971年に21,440台、1972年に27,660台と、911とは桁違いの多数が製造、販売され、1976年により高価で高性能なフロントエンジン車の924に移行するかたちで生産を終了した。その後長らくポルシェにおけるミッドシップモデルの系譜は途絶えていたが、生産終了から20年後の1996年にボクスターが誕生している。
ポルシェ・914 バリエーション
当初、フォルクスワーゲン・タイプ4の水平対向4気筒1,679cc 80馬力エンジンを搭載した914、ポルシェ911Tの水平対向6気筒1,991cc 110馬力エンジンを搭載した914/6が併売された。1972年、914/6から切り替える形で、フォルクスワーゲン・タイプ4の1,800ccエンジンを1,971ccにボアアップし搭載した914 2.0が登場し、日本では1973年から販売された。
914Sは914 2.0の前後にスタビライザーを装着しアルミホイールを標準装備したもの。1973年、フォルクスワーゲン・タイプ4のエンジンが変更されたことに伴い、914のエンジンが1,800ccとなったが、これは日本では販売されなかった。1974年、914 2.0の外装色のみ変更した914SLが20台限定で販売された。1975年から前後のバンパーがラバーコートされた。
ポルシェ・914 バリエーション
この他、911Sの2,341cc 190馬力エンジン、または911RSの2,687cc 210馬力エンジンを搭載した916が11台存在する。また、3,000cc 300馬力の8気筒エンジンを搭載した914-8が2台のみ作成され、うち1台がフェリー・ポルシェの60歳の誕生日プレゼントとして贈呈された。
『スタイル・オート』の編集長マリオ・ディナリッチが「ポルシェ914は、メカニズムも性能も申し分ないスポーツカーだが、ただひとつ問題にするべきはスタイリングだ。これはなんら人の心を打つところがない」と断言し、この意見に賛同したフリーのデザイナーが次々とモーターショーに自作を発表した。
ポルシェ・914 モータースポーツ
1969年、1970年とラリー・モンテカルロにおいてのビョルン・ワルデガルド、ヴィック・エルフォードらによる911での成果により、1971年。ポルシェワークスはレース活動に集中するためPR戦略として914/6を投入し、苦戦を強いられた後、再び911を送り込んだ。その後劣勢となるとワークス活動をセミワークスチームであるアルメラス・チームへ引き渡し奮闘した。
京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線
京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線（きょうとふどう・ひょうごけんどう703ごう ながどめとよおかせん）は、京都府京丹後市から兵庫県豊岡市に至る一般府県道である。
京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線 概要
京都府京丹後市久美浜町永留から兵庫県豊岡市今森に至る。
大白倉バイパス
大白倉バイパス（おおしらくらバイパス）は、国道403号、国道404号の新潟県長岡市小国町三桶から十日町市岩瀬に至る延長6.1 kmのバイパス道路である。
大白倉バイパス 概要
大白倉バイパスは延長6.1 km、2車線のバイパス道路であり、全線開通済みである。
この区間の地形は急峻を極め、国道403号旧道は幅員狭小、線形不良の隘路が続き土砂崩れ等の危険がある上、冬季は通行止めになるなど地元住民の生活を脅かしている。このため本バイパスが計画され、新潟県を事業主体として事業が実施された。
熊沢蕃山
熊沢 蕃山（くまざわ ばんざん、元和5年（1619年） － 元禄4年8月17日（1691年9月9日））は、江戸時代初期の陽明学者である。諱は伯継（しげつぐ）、字は了介（一説には良介）、通称は次郎八、後に助右衛門と改む、蕃山と号し、また息遊軒と号した。
熊沢蕃山 生涯
京都稲荷（現・京都府京都市下京区）の浪人であった父・野尻藤兵衛一利と母・亀女の6人兄弟の長男として生まれる。幼名は左七郎。8歳の時、母方の祖父、熊沢守久の養子となり熊沢姓を名乗ることとなった。
寛永11年（1634年）池田輝政の女婿であった丹後国宮津藩主京極高広の紹介で、輝政の孫である備前国岡山藩主池田光政の児小姓役として出仕する。寛永14年（1637年）島原の乱に参陣することを願い出たが受け入れられず、一旦は池田家を離れ、近江国桐原（現・滋賀県近江八幡市）の祖父の家へ戻る。寛永19年（1642年）伊予国大洲藩を致仕し郷里の近江国小川村（現・滋賀県高島市）に帰郷していた中江藤樹の門下に入り陽明学を学ぶ。
正保2年（1645年）再び京極氏の口添えで岡山藩に出仕する。光政は陽明学に傾倒していたため、藤樹の教えを受けていた蕃山を重用した。 正保4年（1647年）には側役、知行300石取りとなる。慶安2年（1649年）には光政に随行し江戸に出府する。
熊沢蕃山 生涯
慶安3年（1650年）鉄砲組番頭、知行3,000石の上士に累進。慶安4年（1651年）「花園会」の会約を起草し、これが蕃山の致仕後の岡山藩藩学の前身となった。承応3年（1654年）備前平野を襲った洪水と大飢饉の際、光政を補佐し飢民の救済に尽力する。また、津田永忠とともに光政の補佐役として岡山藩初期の藩政確立に取り組んだ。零細農民の救済、治山・治水等の土木事業により土砂災害を軽減し、農業政策を充実させた（しかし、新田開発に対しては一貫して否定的であった）。しかし、大胆な藩政の改革は守旧派の家老らとの対立をもたらした。また、幕府が官学とする朱子学と対立する陽明学者である蕃山は、保科正之・林羅山らの批判を受けた。
このため、1657年（明暦3年）、39歳で岡山城下を離れ、知行地の和気郡寺口村（現・岡山県備前市蕃山）に隠棲を余儀なくされた。
岡山城下の屋敷があった場所は、現在、岡山市北区蕃山町となっている。熊沢蕃山宅跡は、2015年4月24日に「近世日本の教育遺産群－学ぶ心・礼節の本源－」の構成文化財として日本遺産に認定されている。
明暦3年（1657年）幕府と藩の反対派の圧力に耐えがたく、遂に岡山藩を去った。
熊沢蕃山 生涯
万治元年（1658年）京都に移り私塾を開く。万治3年（1660年）には豊後国岡藩主中川久清の招聘を受け竹田に赴き土木指導などを行った。寛文元年（1661年）京都に居を移し、多数の家下・武士・町人に師事された。その名声が高まるにつれ再び幕府に監視されるところとなり、とうとう時の京都所司代牧野親成により京都から追放された。
寛文7年（1667年）には大和国吉野山（奈良県吉野郡吉野町）に逃れた。さらに山城国鹿背山（現・京都府木津川市）に隠棲する。寛文9年（1669年）51歳の時、幕命により播磨国明石藩主松平信之の預かりとなった。このとき太山寺（現神戸市西区）に幽閉される。以後著述に専念した。『集義和書』を1672年（寛文12年）に刊行し、山・川・森を治めることを国土経営の基本とする考えをといた『集義外書』を1679年（延宝7年）に著した。。
延宝7年（1679年）信之の大和郡山藩転封に伴い、大和国矢田山（現・奈良県大和郡山市）に移住する。天和3年（1683年）には大老堀田正俊の招聘を受けたが辞退している。岡山藩致仕後、浪々の中で執筆活動とともに幕府の政策、特に参勤交代や兵農分離を批判し、また岡山藩の批判をも行った。
熊沢蕃山 生涯
貞享4年（1687年）、『大学或問』が幕政を批判したとされ、蕃山は69歳の高齢にもかかわらず、幕命により、松平信之の嫡子である下総国古河藩主・松平忠之に預けられ、古河城内の竜崎頼政廓に蟄居謹慎させられた。しかし、蕃山の治山治水の技術は古河藩でも頼りにされ、家老や藩士たちを指導することがあったらしい。古河市内の関戸には「蕃山溜」と呼ばれる溜池が残されている。また比較的自由に領内を歩き回れたようで、仕事帰りの農夫に呼びかけたものとされている自筆の詞句も残されている。
元禄4年（1691年）病を得て古河城にて逝去。享年73。
蕃山の遺骸は忠之により茨城県古河市大堤にある鮭延寺に手厚く葬られた。墓碑銘は当初「息游軒墓」とあったが、後に「熊沢息游軒伯継墓」と刻まれた。
幕末、蕃山の思想は再び脚光を浴びるところとなり藤田東湖、山田方谷、吉田松陰などが傾倒し、倒幕の原動力となった。また、勝海舟は蕃山を評して「儒服を着た英雄」と述べている。
明治43年（1910年）江戸時代の学問を興隆させた功績により正四位が贈呈された。大正時代、娘が嫁いだ近江の蓬萊駅の山側に蕃山堂があった。
熊沢蕃山 尊王論
『集義和書』において、次のように説いた。
「天照皇は地生にをはしまさず。神武帝、其御子孫にして天統（てんとう）をつぎ給へり。（中略）然ども一度（ひとたび）ただ人となりぬれば、天統をつがず地生（ちせい）にひとしきゆへに、天下をとりても帝王の号を得事不叶（うることかなわず）(巻八)。」「代（よ）をかさねて天下をたもつは天の廃する所なりといへり。しかれ共、王者は天神の御子孫にして地生にあらず。ことに日本においては広大の功徳をはします故、（中略）いつまでも日本の主（あるじ）にてをはします道理にありて侍り。武家もたとひ天威のゆるし有とも、みづから王と成（なり）てはむつかしき事也（同上）。 」
こうして、神武天皇の子孫である天皇が日本の帝王であり、将軍は「天下」の支配者ではあっても「日本」の支配者にはなれず、あくまで天皇の臣に留まるとした。
専門職
専門職（せんもんしょく）とは、専門性を必要とする職のことである。現代の日本においては、国家資格を必要とする職業を指すことが多いが、近年では高度な専門知識が必要となる仕事については、国家資格を不要とする仕事でも専門職と呼称することも多い。他にも、「職能団体を有すること（学会が存在する）」「倫理綱領が存在する」という要件をもって専門職の定義とする見解もある。
また、国家資格を要する職業であっても職種により、専門職と呼ばれないこともある。法律系、会計系、医療系の専門職に就いている人は、氏名に先生を付けて呼ばれることも多い。
専門職 労働基準法における専門職
厚生労働省告示にて「労働基準法第14条1項1号に基づき、厚生労働大臣が定める高度な専門知識のあるもの」の基準として、以下が挙げられている。
以上のものは、有期労働契約の契約期間上限が原則3年のところ、例外として5年に延長される。
専門職 官庁の専門職
官庁ではもともと役職の名称として「専門職」を使用している。
人事や予算に関する事務を担当する者の場合、管理職にあたる場合もある。
管理職の例として、
沖縄総合事務局の職員管理専門職、
消費者庁、総務省、文部科学省の専門職、
法務省の矯正専門職、
経済産業省の管理審査専門職、人事専門職、予算決算専門職、厚生専門職、
資源エネルギー庁の技術統括専門職　人事専門職　会計専門職　予算決算専門職、
特許庁の人事専門職　会計専門職、　
中小企業庁の人事専門職　会計専門職、
北海道開発局の開発専門職（人事又は職員団体に関する事務を担当する者）　
原子力規制委員会、人事専門職　会計専門職（人事又は予算に関する事務を担当する者）などが該当している。
標準的な官職を定める政令においては、係長級の官職に「専門職」、課長補佐級の官職に「専門官」が例として挙げられている。
専門職 官庁の専門職
2005年に天下り是正のため省庁に「専門職」新設。これはラインを外れたキャリア職員を専門職として官庁に残ることを可能とする「専門スタッフ職」としたもの。
その他の例として、防衛省・自衛隊では一般職以外は専門職である。
外務省には外務専門職や法務省専門職員などがある。
そのため、実際に専門的な知識等を有しているか等については問題とならない。
また、国税庁においては国家公務員一般職試験（大卒相当）にあたる「国税専門官採用試験」が行われており、合格者は税務職に従事する。
A-6 (航空機)
A-6は、アメリカ海軍と海兵隊で1963年-1997年まで運用された艦上攻撃機である。ベトナム戦争や湾岸戦争をはじめとする、就役期間中に発生したアメリカ海軍の艦上機が何らかの形で関わったほとんどの戦争や紛争に参加した。愛称はイントルーダー（Intruder：「侵入者」の意）。
派生型にEA-6 プラウラー電子戦機が存在し、EA-6Bはアメリカ海軍で2015年まで、海兵隊では2019年まで運用された。
A-6 (航空機) 概要
爆弾などの対地攻撃兵器を大量に搭載し、全天候下で精密攻撃を行う攻撃機として開発された。大型のレドームに合わせ並列複座としたために機体前部が丸く大きくなっている。
主翼は中翼配置で折り畳み機構を備える。E型はP&W J52-P8B ターボジェットエンジン2基を胴体下部に配置されている。機首には引き込み可能なステップが内蔵されており、脚立を使わなくても乗り降りが可能。
A-6 (航空機) 開発経緯
アメリカ海軍は1957年3月にアメリカ国内の航空機メーカーに対して、朝鮮戦争における艦上機の運用実績評価から構想した、全天候下での低空侵攻能力と精密攻撃能力を持つ機体の開発提案依頼を行った。
1958年5月に提案の中からグラマン社（現：ノースロップ・グラマン社）が提案したG-128案を採用し、「A2F-1」の名称で開発契約を締結した。その後1959年3月に8機の試作機製造契約を結び、1960年4月19日に試作初号機が初飛行している。
なお、開発段階においては優れたSTOL性能を求めて排気ノズルを23度下向きにできる機構の搭載も予定されていたが、運用試験において廃止され、量産型はノズル偏向はできない。
A-6 (航空機) 運用
1963年2月より初期型のA-6Aを実戦部隊に配備した。1965年3月よりベトナム戦争に参加している。本機は全天候運用・精密攻撃のために複雑な電子機器を搭載していたが、実戦環境での搭載機器の稼働率が低く、また、夜間に移動する車両を捕捉する程の索敵能力は持っていなかった。
しかし、1966年の年末の気象条件の問題の中、唯一作戦行動可能な艦上機であったことを海軍は評価して、A-6Eまで改良が進められた。
1996年に行われた環太平洋合同演習に参加していた厚木基地に展開中の第115攻撃飛行隊（VA-115）所属のA-6E（機体番号NF500（CAG））が標的曳航中に海上自衛隊のあさぎり型護衛艦「ゆうぎり」の高性能20mm機関砲によって撃墜される事故が起こった。
1997年に退役。
A-6 (航空機) バリエーション
A-6A（A2F）
初期生産型で391機が配備されたが全機E型に改修。
A-6B
19機配備。A-6Aを改修した防空制圧（Iron Hand）型。対レーダーミサイルを搭載可能。1967年より部隊配備。A-6Aより改造された。
A-6C
12機配備。A-6Aを改修し、赤外線センサーと光学式カメラを搭載した型。1970年より部隊配備。ホーチミン・ルートへの攻撃に投入されたが、大きな戦果を挙げることはなかった。1972年に一部の機体が誘導爆弾用のレーザー照射機に改修された。A-6Aより改造。
A-6E
300機配備。A-6Aの改良型。電子機器を更新している。新造機と在来型の改修機が存在する。新造機生産途中から機首下部にTRAMと呼ばれる目標探知攻撃複合センサーが装備された。
A-6E SWIP
80機製造されたA-6Eの近代化改修型。AGM-65 マーベリックおよびAGM-84 ハープーン、AGM-88 HARMの運用能力を追加した。
A-6E SWIP/コンポジット
6機製造された上記改修と平行してボーイング社で製造した複合材料製の主翼に交換した機体。
A-6E SWIP ブロック1A
20機製造された上記改修に加え、航法機器を新型に換装した機体。
A-6 (航空機) バリエーション
給油機型
KA-6D
58機配備。A-6Aを改修した空中給油機。電子機器を降ろしてタンク容量を拡大しており、攻撃能力はない。1968年開発開始、1970年初飛行。
電子戦機型
EA-6A（A2F-1Q）
28機配備された電子戦機型(内3機がYA-6Aから、4機がA-6Aから改修)。
EA-6B プラウラー
170機製造。EA-6Aのコックピットを大型化して乗員数を増やした電子戦機。
EA-18G グラウラー（複座のF/A-18F スーパーホーネットベースの電子戦機）によって更新された。
TA-6A
3人乗りの艦上練習機型だが製造されず。
A-6F
5機改修されたA-6Eの改良型。電子機器の更新とF404-GE-400D エンジンへの換装を行い、1987年8月26日に初号機が初飛行。A-6の更新用に開発されていたA-12 アベンジャーIIと同様に調達予算を組めずに開発を中止された。
A-6G
A-6Eの改良型。電子機器のみの更新だが計画のみで終わった。
A-6 (航空機) 仕様 (A-6E)
ミサイル
空対空ミサイル
AIM-9D/G/H/L サイドワインダー × 4発
空対地ミサイル
AGM-12A/B/C/D/E ブルパップ × 4発
AGM-65F/G マーベリック × 6発
AGM-123A スキッパーII × 4発
空対艦ミサイル
AGM-84D/E/J ハープーン × 4発
対レーダーミサイル
AGM-45A/B シュライク × 4発
AGM-78A-1/A-2/A-4/B/C/D-1/D-2 スタンダードARM × 2発
AGM-88A/B/C-1/C-2/D HARM × 2発
爆弾
Mk.20 ロックアイIIクラスター爆弾 × 28発
Mk.82無誘導爆弾 × 28発
Mk.83無誘導爆弾 × 13発
Mk.84無誘導爆弾 × 5発
CBU-78ゲーター誘導爆弾 × 28発
CBU-78Bゲーター誘導爆弾 × 28発
GBU-10E, GBU-16B ペイブウェイII レーザー誘導爆弾 × 5発
GBU-12B/DペイブウェイIIレーザー誘導爆弾 × 5発
GBU-72燃料気化爆弾 × 5発
AGM-62 ウォールアイI/I ER/I ERDL/I DPSK誘導爆弾 × 4発
AGM-62 ウォールアイII ERDL/II DPSK誘導爆弾 × 2発
B43核爆弾 × 1発
B57核爆弾 × 3発
B61核爆弾 × 3発
A-6 (航空機) 登場作品
『イントルーダー 怒りの翼』
下記『デビル500応答せず』の映画化作品。主役機としてA-6が登場する。
『トップガン』
映画内での判別はやや難しいが、給油用のノズルによってその判別ができる。
『ファイナル・カウントダウン』
原子力空母「ニミッツ」が1941年にタイムスリップするという設定の映画。当時現役で使用されていた攻撃機として登場。空中給油機KA-6Dの発艦、F-14 トムキャットへの空中給油など、貴重なシーンがある。
『ホット・ショット』
作中に上記『イントルーダー 怒りの翼』で使用されたと思われるA-6の編隊飛行の場面がある。
『エリア88』
後半に登場。
『デビル500応答せず』
ベトナム戦争を舞台とした、A-6のパイロットたちの戦闘と友情を描いた小説。著者は、ベトナム戦争時に実際にA-6の搭乗員であったスティーブン・クーンツ。この作品の主人公は後にA-6とは関係無しに続編で数多の陰謀・騒動に巻き込まれてしまう。
A-6 (航空機) 登場作品
『Wargame Red Dragon』
NATO陣営のNATOデッキ、アメリカ軍デッキで使用可能な航空機として登場する。NATOデッキにはA-6Eが「A-6E TRAM INTRUDER」の名称で、アメリカ軍デッキにはA-6Aが登場する。
『エースコンバットシリーズ』
シリーズ内作品の「2」「5｣「X」「X2」「INF」でプレイヤーの搭乗機として使用することができるほか、「5」「ZERO」などの作品ではEA-6Bも使用可能。｢7｣では劇中のムービーで用途廃止となった機体が登場している。
『凱歌の号砲 エアランドフォース』
日本を占拠したアメリカ海軍の機体として登場。プレイヤーも購入して使用できる。
鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線
鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線（とっとりけんどう501ごう くらよしとうごうじてんしゃどうせん）は鳥取県倉吉市から鳥取県東伯郡湯梨浜町を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。通称伯耆自転車道。
鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線 概要
この道路の一部は、旧日本国有鉄道（国鉄）倉吉線の廃線跡を再利用している。
大飯町
大飯町（おおいちょう）は、福井県の西部にあった町。
かつては過疎の町であったが、1970年代から原子力発電所の誘致を契機に財政力指数が全国市区町村で10位以内の常連となった財政背景から様々な整備が行われ、上水道、下水道、ケーブルテレビおよびブロードバンドインターネット接続の世帯普及率は100%を達成している。
夏には巨大な松明を回す勇壮な行事、大火勢（おおがせ）が行われ、特に近年観光イベントとして始めた「スーパー大火勢」では高さ約20m、重量1tに及ぶ松明から火の粉が降り注ぐ。
2006年（平成18年）3月3日、大飯町と遠敷郡名田庄村が合併し、おおい町（読みは同じだが、漢字から平仮名に変更）が新設された。
大飯町 地理
リアス式海岸の続く若狭湾に面している。陸繋島である大島半島の先側を有するが、橋で町中心部と直接接続しており、半島の付け根部分を有する高浜町を通らず往来できるようになっている。
大飯町 交通
高速道路
舞鶴若狭自動車道 大飯高浜IC
一般国道
国道27号
都道府県道
福井県道・京都府道1号小浜綾部線
福井県道16号坂本高浜線
福井県道223号岡田深谷線
福井県道241号赤礁崎公園線
福井県道266号犬見崎和田線
福井県道802号小浜大飯高浜自転車道線
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー!
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー!（-らじお・で・しょー）は、毎週水曜日10:00-13:00にラジオ関西で放送されている番組である。2004年4月2日にスタートした。
2013年11月1日の放送で500回を迎え、前身の2番組（下記参照）時代から数えると放送回数は、同日の放送で通算967回、放送も19年目に突入している、ラジオ関西の中で聴取率の取れる人気長寿番組である。2024年3月27日に終了することを1月31日のエンディングでばんばの口から語られ、土曜日の番組から通算29年に幕を閉じることになった。
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー! 出演者
吉次とこぎくは2007年9月28日までは通常午前のみの出演だったが、公開放送など特別企画の場合は午後も出演していた。特に吉次は午後に予定がないときなどに、無理矢理出演する事があった。本業の仕事を専念するために番組を卒業。（～2009年3月）
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー! 放送時間
番組開始当初は8:00～15:40（約7時間40分、2004年4月2日～2006年3月31日までの105回、しかし厳密には8時の時報の前にオープニングクイズがあったので、7:59.45～15:38.59まで。）
2006年9月1日の放送は「防災の日スペシャル、地震列島・日本!!大震災への備え～あなたにできること、ラジオにできること～」（毎年9月1日に放送される文化放送発の全国ネット番組）を放送したため、午前の部の放送は10時57分50秒まで。その際に「お昼は帰ってくるかどうかわかりません、また来週!!」と午前のオープニングで話をしていたが、午後以降は通常通り放送された。
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー! タイムテーブル
以下のタイムテーブルは2009年12月現在の状況。放送時間はおおよその目安。※がついたコーナーは、現在のラジオ関西発行の公式タイムテーブルの都合上、表示がない（大口のスポンサーがついていないなどのため）。
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー! コーナー説明
コーナーについてはばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー!のコーナーを参照
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー! 公開放送・イベント
金曜日の長時間編成になってから、年に1回ほど午後の部について公開放送や番組関連のイベントが行われるようになった。生放送の場合は本番終了後、短い時間ではあるが出演者がサインや記念撮影に応じる。
神戸元町・タイムズメリケン特設会場（2005年4月29日）（公開生放送）
神戸三宮・さんちか夢広場特設スタジオ（2006年2月10日）（公開生放送）
神戸新聞・松方ホール（2006年7月1日）（番組関連イベント）
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー! 過去のゲスト
知性の玉手箱・準レギュラー以外は、一度限りの出演を含む。
2005年12月30日に出演する予定となっていたが、結局出演しなかった。
土曜バンバン時代のレギュラー、現在の枠にはレギュラーとしては一度も出演していないが、ゲストとして出演あり。
ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー! 番組グッズ
「5色のパンダ(ラジ関戦隊・金曜パンパンPANDAでしょ??) 」（この5匹はラジオ・DE・しょー!の治安を守るだけでなく、カルトクイズに答えて正解すると、2007年9月末まで当選者に送られた。）
ブルーパンダー・みんなのリーダー
グリーンパンダー・だれより力持ち
ピンクパンダー・心優しき戦士
イエローパンダー・だれよりも足が速いぞ
パンダねずみ・影が薄いぞ
様々な番組で用意されているプレゼントには、必ず一言書き添えられた用紙がついているが、この番組はちょっと変わっていて、以下の通り。
ご当選おめでとうございます！
いつも「ばんばひろふみ!ラジオDEしょー!」をご愛聴いただきありがとうございます。このたび、まんちゃこの応募者の中から、○○のご当選と相成りました。（本のプレゼントの場合は手書きで※ご感想お待ちしております、と書かれてある。）
さわやかな金曜の朝から午後にかけて、にぎやかにおとどけしている「ばんばひろふみ!ラジオDEしょー!」ですが、さらなる活気を求め新規サポーターの方を受付中でございます。
あなた様の周囲に、不幸にして「ばんばひろふみ!ラジオDEしょー!」をご存知ない、幸せを求められている方がおられましたら、是非とも、普及に務めていただきたく存じます。
聞くだけで「ん」がつく「ばんばひろふみ!ラジオDEしょー!」を今後ともよろしくお願いいたします。
四アルキル鉛等作業主任者
四アルキル鉛等作業主任者（しアルキルなまりとうさぎょうしゅにんしゃ）は、労働安全衛生法に定められた作業主任者(国家資格)のひとつであり、特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者技能講習を修了した者の中から事業者により選任される。
また、主任者となるための技能講習を修了した者すなわち資格取得者のこと、あるいは資格そのものを指すこともある。
四アルキル鉛等作業主任者 概要
2006年4月1日以降（現行制度）の技能講習の名称は「特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者技能講習」であり、その修了者は特定化学物質作業主任者、四アルキル鉛等作業主任者に選任されることができる。
旧制度の特定化学物質作業主任者の所持者は、四アルキル鉛等作業主任者に選任出来ないので、特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者技能講習を受講する必要がある。（受講時間の一部免除等の経過措置はとられていない。下記の表を参照。）
ニコラウス・ヨハン・ヴァン・ベートーヴェン
ニコラウス・ヨハン・ヴァン・ベートーヴェン（Nikolaus Johann van Beethoven、1776年10月2日 - 1848年1月12日）は、ドイツ・オーストリアの薬剤師で、兄は作曲家のルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェン。
ニコラウス・ヨハン・ヴァン・ベートーヴェン 生涯
1776年、ケルン大司教領のボンにおいて、音楽家ヨハン・ヴァン・ベートーヴェンの子として生まれた。1795年、革命フランス軍のボン占領から逃れるようにして、3年前に兄が夢と希望を胸に抱いてやってきたオーストリアのウィーンへやってきて、薬剤師の見習いとして働くようになる。
その後、薬剤師となり、妻をめとり、リンツ近郊に住んだ。
1815年の次兄の死後、兄ルートヴィヒと甥のカール、そして未亡人ヨハンナとの家族問題に関わった。主にヨハンナ側の弁護につき、兄に向かって反対の意見を飛ばしたりすることもしばしばだった。
1826年の9月、グナイクセンドルフにあるヨハンの家に、自殺未遂後の療養のため、甥カールが、ルートヴィヒと共にやって来た。2週間の滞在予定だったはずが、2ヶ月以上にわたって滞在したので、ヨハンはルートヴィヒに対して苦言を呈し、ルートヴィヒたちはウィーンへ帰らざるを得なくなった。その後、ルートヴィヒは病気にかかり、1827年の3月26日にこの世を去った。その数日前から、ヨハンは兄の弟子のシンドラーや親友のシュテファン・フォン・ブロイニングらと墓地探しへと向かっていた。
ニコラウス・ヨハン・ヴァン・ベートーヴェン 生涯
兄の死後しばらくは遺品を整理する日々が続いたが、ある日突然、近年俗に「不滅の恋人への手紙」と言われている手紙や肖像画類等を発見した。これには皆が驚いたが、今でも謎は多い。
1848年の1月、71歳で死去。兄ルートヴィヒの死から21年後のことだった。
鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線
鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線（とっとりけんどう503ごう あかさきとうごうじてんしゃどうせん）は鳥取県東伯郡琴浦町から鳥取県東伯郡湯梨浜町を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。通称鳥取県中部海岸自転車道。
ダグラス
ダグラス、またはドウグラス（Douglas）は、スコットランド由来の名前。愛称は「ダグ（Doug）」。
明治節
明治節（めいじせつ）は、昭和前期の祝日の一つ。明治天皇の遺徳をしのび、明治時代を追慕する目的で制定された。明治天皇の誕生日である11月3日をこれにあてた。祝祭日には、国家の祝日と、皇室の祭祀を行う祭日とがあったが、明治節は新年節（1月1日）、新年宴会（1月5日）、紀元節（2月11日）、天長節（4月29日）と並んで祝日とされた。また祝日のうち新年節、紀元節、天長節、明治節は四大節として、学校や軍隊で祝賀式が行われた。宮中では祭祀や宴会が行われた。
戦後の1948年（昭和23年）に廃止されたが、11月3日は文化の日として現在も継承されている。明治神宮では毎年この日に宮中より勅使の差遣を受けて、例祭（秋の大祭）を執り行う。
明治節 国定教科書の中の明治節
昭和の修身教科書は明治節について説いていた。たとえば1936年発行の尋常小学修身書児童用巻3（小学3年生用）には次のように記載されていた。
十六　明治節
我が国の祝日は、新年・紀元節・天長節・明治節でございます。新年は1月1日・3日・5日で、年の始めを祝い、紀元節は2月11日で、神武天皇の御即位の礼をお挙げになった日を祝い、天長節は4月29日で、天皇陛下のお生まれになった日を祝うのであります。
明治節は、11月3日で、明治天皇の御恩を仰ぎ、明治の御代の栄えを祝う日でございます。この日、宮中では厳かな御儀式があり、明治神宮では、賑やかなお祭りがございます。
神武天皇が我が国のもとをお固めになってから、御代々の天皇はその御蹟を受け継いで、臣民を子のようにお慈しみになり、我が国を盛んになさいました。明治天皇は長い明治の御代の間に、臣民の幸せをお図りになり、我が国が、世界の国々に負けないほどに開け進むようになさいました。それから、我が国は、朝日の昇るような勢いで、盛んになってきたのであります。
私たちは、いつも明治天皇の御恩を忘れず、よい日本人となって、ますます我が国を盛んにするようにしなければなりません。
十七　国旗

今日は明治節です。どの家にも、日の丸の旗が、朝風に勢いよく翻っています。〔以下略〕 — 文部省、『尋常小学修身書 児童用 巻3』
明治節 国定教科書の中の明治節
児童用修身書の明治節の挿絵は明治神宮例大祭の南新門前を写したものであった。
明治節 学校での祝賀式
明治節当日は学校の職員・生徒・児童が学校に参集して祝賀式を行った。小学校の児童は、当日朝早く起き、国旗を掲げて皇居を伏し拝み、身体を清めて服装を整え、黒い靴下と黒靴を履き、エプロンを脱いで登校し、静粛に式に臨むべしと指導された。
明治節などの祝祭日に関する礼法は、ところによりまちまちであった。文部省は1941年に礼法要項を制定して礼法を統一した。これによると、明治節には国旗を揚げ宮城を遥拝し、祝賀と敬粛の誠をあらわす。学校では、あらかじめ天皇の写真を式場の正面正中に掲げる。皇后の写真は天皇の写真に向かって右に掲げる（明治節の儀式ではさらに明治天皇の写真を今上天皇の写真に向かって左に掲げる）。勅語奉読者は特に容儀・服装に注意し、あらかじめ手を清めておく。勅語謄本を箱から出して、小蓋や台に載せて式場の上座に置くのを例とする。参列者は服装を整えて容儀を正し、真心をもって終始する。式場へ入る際に一礼する。挙式中は特別の場合を除くほか出入りをしない。儀式は以下の順序・方式により行う。
写真を拝戴していない場合は写真に関する手順（上記※印）は行わず、写真への最敬礼（手順3.）の代わりに宮城遥拝を行う。
明治節 明治節唱歌
1928年（昭和3年）10月2日、小学校の儀式用唱歌に明治節の唱歌が追加された。毎年明治節当日の小学校の儀式で声高らかに歌われた。唱歌のタイトルは「明治節唱歌」、または単に「明治節」である。著作権は文部省に帰属する。作詞作曲の事情については#明治節唱歌の選定の節を参照。
明治節唱歌の歌詞と楽譜は次の通りである。
明治節唱歌
歌詞中「依させる」は「任せ給える」の意味。「御憲」は国法。「詔勅」は「みことのり」で、たびたび下された勅語全部を意味するが、特に学校では教育勅語、軍隊では軍人勅諭、あるいは戊申詔書を指すものと解される。
第1節と第2節は明治天皇の事蹟をたたえ、第3節は国民の覚悟を述べている。儀式用唱歌に相応しくできているが、余りに長すぎるし、歌曲の程度も易しくないため、小学児童に教えるときには細心の注意を要するといわれた。
明治節 学校以外での儀式
学校のほか官庁等においても奉祝式や祝賀式を行った。1937年より前は行っていないところもあったが、この年の明治節から成るべく行うように政府から求められた。また式に参列しない者も、当日午前9時の「国民奉祝の時間」に各々の場所で全国一斉に宮城遥拝を行うことになった。1939年の明治節からは、学校や官公署のほか、各種団体、会社、銀行、工場などにおいても奉祝式を行うか、あるいは奉拝式を行うことになった。また市町村にあっては成るべく神社・学校・公会堂など適当な場所において奉祝の方法を講じることになった。1941年の明治節以降、奉祝式などの行事は神社の祭典と密接な関係のもとに行うこととされた。1942年の文部省「礼法要項」制定により、学校以外の団体で行う行事は学校での儀式に準じて行うべきことが明確になった。1943年の明治節以降は奉祝式ではなく、もっぱら奉拝式を行うこととされた。
明治節 宮中の儀式
明治節には宮中で2つの重い儀式が行われた。1つは明治節祭、もう1つは明治節の儀である。1937年の明治節を例にとると宮中の儀式は次のように行われた。この年は「シナ事変下の時局を鑑み」宴会を取りやめたが、宮中三殿では天皇みずから明治節祭を執り行った。午前9時40分から宮内勅任官総代1名と同奏任官総代1名が参列し、掌典長以下が神饌と幣帛を奉奠し、賞典長が祝詞を奏し、天皇が黄櫨染御袍の装束で内陣の座に参進し、掌典の奉仕する御鈴の裡に玉串を奉奠して親拝を行った。次いで諸員が拝礼した。皇霊殿と神殿にも同様に祭典を行った。大奥においては午前10時40分から内大臣・宮内大臣・侍従長・侍従武官長以下側近者の拝賀を受け、11時頃から在京皇族と対面した。この間午前9時から内閣総理大臣を始め文武百官その他有資格者の参賀が続いた。
皇室祭祀における明治節祭は1927年の皇室祭祀令改正により新たに設けられた。天長節祭などと同じ小祭であり、賢所・皇霊殿・神殿の宮中三殿においてこれを行った。天皇みずから官僚を率いて宮中三殿を親拝した。
宮中の明治節祭は、明治天皇の偉業を称賛し、遺徳を仰ぐとともに、明治中興の精神を振作し、皇室と国家の興隆を祈る祭典であるといわれた。皇霊殿のみならず賢所と神殿においても祭祀を行うのは、単に明治天皇の神霊を慰める主旨ではなく、国家全体の発揚を祈るためであると考えられていた。
明治節 宮中の儀式
宮中で明治節の式を行った。その儀は紀元節の式と同じであった。宮中の朝儀として参賀の儀を行い、そして群臣を宮中に召して餔宴（夕宴）を賜った。これは明治天皇の聖徳を仰ぎ明治の昭代を永遠に記念するという趣旨によるものであった。この趣旨は紀元節において参賀の儀と宴会の儀を行う趣旨と同じなので、皇室儀制令の附式によって明治節の儀を定め、参賀の儀・宴会の儀として紀元節の式と同じにしたのである。
宮中における明治節の儀は、拝賀の儀、参賀の儀、宴会の儀の三つに分かれた。
拝賀の儀の次第は、11時50分に皇族と朝鮮王公族が宮中に参内し、鳳凰の間で一人づつ順番で天皇に拝賀した。ついで同時刻前に参内している宮内親任官・同待遇、勅任官・同待遇が同じく鳳凰の間で各員順次に拝賀した。宮内奏任官・同待遇も同時刻前に参内していて、天皇が次の宴会の儀に出御する際に廊下に整列して拝賀した。宴会の儀に召された者は宴会場で一斉に拝賀した。
参賀の儀は、宴会の儀に召されなかった文武官高官・有爵者・優遇者が参内するもので、諸員が順次参賀簿に署名して退出するものであった。
明治節 宮中の儀式
宴会の儀の次第は次の通り。(1) 当日早朝御殿を装飾する、(2) 時刻に文武官高官・有爵者・優遇者・外交官が朝集所に参集する。(3) 諸員は宴殿に参進して位置につく。(4) 天皇が正装で出御する。天皇が着座するとき諸員は一斉に拝賀する。(5) 供奉・扈従の諸員が位置につく。(6) 天皇より勅語あり。(7) 内閣総理大臣が奉対する。(8) 外交官主席者が奉対する。(9) 天皇に膳と酒を供す。(10) 諸員に膳と酒を賜う。(11) 天皇入御。(12) 諸員退下。
以上、参内者の服装は大礼服正装とされ、それがなければ通常礼服でもよしとされた。
1937年に日中戦争が勃発して以降、毎年天皇の仰せということで、明治節の宴会の儀を取りやめる一方、参賀の儀の参賀者を増やした。明治節当日に宮中に参賀するのは、宮中席次第10階以上（内閣総理大臣以下高等官以上、同待遇者、位勲功爵を有する者、帝国議会各院議員など）、文化勲章受章者、および宗教団体のトップであった。
明治節 神社の明治節祭
伊勢神宮や官国幣社以下の神社では明治節祭が行われた。神社における明治節祭は天長節祭などと同じ中祭であった。伊勢神宮における明治節祭の祭式は紀元節祭祭式の例に依った。伊勢神宮、官国幣社、府県社以下神社、靖国神社における明治節祭の祝詞は、それぞれ省令で定められていた。たとえば、明治神宮を含む官国幣社の明治節祝詞は次のようであった。
明治節 神社の明治節祭
掛（かけ）まくも畏（かしこ）き某神社の大前（おほまへ）に、宮司〔位勲功爵氏名〕恐（かしこ）み恐（かしこ）みも白（まを）さく。遠皇祖（とほすめろぎ）の大（おほ）御代（みよ）より、天皇命（すめらみこと）の御代（みよ）御代（みよ）、受伝来（うけつたへき）坐（ま）せる序（ついで）の随（まにま）に、天（あま）つ日嗣（ひつぎ）の高御座（たかみくら）に坐（ま）して、食国（をすくに）・天（あめ）の下（した）の大御業（おほみわざ）を恢（ひろめ）給（たま）ひ、皇大御国（すめらおほみくに）の大御隆（おほみさかえ）を進（すすめ）給（たま）ひし明治天皇の、高（たか）き大御業（おほみいさを）を尊（たふとみ）奉（まつ）り、厳（いか）しき大（おほ）御代（みよ）を仰（あふぎ）奉（まつ）ると、齋（いはひ）定（さだめ）給（たま）へる今日（けふ）の生日（いくひ）の足日（たるひ）に、大前（おほまへ）に御食（みけ）・御酒（みき）・種種（くさぐさ）の物（もの）を捧（ささげ）奉（まつ）りて称辞（たたへごと）竟（をへ）奉（まつ）らくを平（たいら）けく安（やすら）けく聞食（きこしめ）して、明治の新代（あらたよ）の大御蹟（おほみあと）を弥継継（いやつぎつぎ）に恢弘（のべひろ）めしめ給（たま）ひて、皇大朝廷（すめおほみかど）の大（おほ）御稜威（みいつ）を、天（あめ）の壁立（かきたつ）極（きはみ）、国（くに）の退立（のきたつ）限（かぎり）、弥高（いやたか）に弥広（いやひろ）に伊照（いで）り輝（かがや）かしめ給（たま）ひ、親王（みこ）等（たち）・諸王（おほきみ）等（たち）を始（はじ）めて、食国（をすくに）・天（あめ）の下（した）の国民（おほみたから）に至（いた）るまで、五十橿（いかし）・八桑枝（やくはえ）の如（ごと）く立栄（たちさか）えしめ給（たま）へと、恐（かしこ）み恐（かしこ）みも白（まを）す — 内務省令、官国幣社祭式 明治節祝詞
太平洋戦争開戦直前の明治節では、官国幣社以下神社において執行される明治節祭に市町村民が多数参列すべきこと、神社の祭典は成るべく午前10時に執行することとされた。太平洋戦争中の明治節では、市町村民は成るべく神社に参拝し必勝祈願をすることが求められた。
明治節 明治神宮例大祭
明治神宮には明治節当日に多数の民衆が参拝して後を絶たなかった。明治神宮では明治節に例大祭が行われ、勅使が参向して奉幣した。明治神宮の例祭式は特に省令で定められていた。例祭の祝詞は次のようであった。
明治節 明治神宮例大祭
掛（かけ）まくも畏（かしこ）き明治神宮の大前（おほまへ）に、宮司〔位勲功爵氏名〕恐（かしこ）み恐（かしこ）みも白（まを）さく。高天原（たかまのはら）に神留（かむづま）り坐（ま）す神（かむ）漏（ろ）岐（ぎ）・神（かむ）漏（ろ）美（みの）命以（みことも）ちて、天社（あまつやしろ）・国社（くにつやしろ）と称辞（たたへごと）竟（をへ）奉（まつ）る中（なか）に、此（こ）の大宮（おほみや）を静宮（しづみや）の常宮（とこみや）と鎮（しづまり）坐（ま）す大神（おほかみ）の、広（ひろ）き厚（あつ）き恩頼（みたまのふゆ）を尊（たふとみ）奉（まつ）り仰（あふぎ）奉（まつ）りて、一年（ひととせ）に一回（ひとたび）仕（つかへ）奉（まつ）る常（つね）の例（ためし）の今日（けふ）の御祭（みまつり）に〔官位勲功爵氏名〕を御使（みつかひ）と為（し）て、天皇命（すめらみこと）の宇豆（うず）の大幣帛（おほみてぐら）を捧（ささげ）奉（まつ）り齋（いはひ）祭（まつ）らひ給（たま）ふが故（ゆゑ）に、大前（おほまへ）に齋（ゆ）まはり清（きよ）まはりて献（たて）奉（まつ）る御食（みけ）・御酒（みき）・種種（くさぐさ）の物（もの）を平（たいら）けく安（やすら）けく聞食（きこしめ）して、天皇命（すめらみこと）の大（おほ）御代（みよ）を厳（いかし）御代（みよ）の、足（たらし）御代（みよ）と堅磐（かきは）に常磐（ときは）に齋（いはひ）奉（まつ）り、手長（てなが）の御代（みよ）と幸（さきはへ）奉（まつ）り給（たま）ひ、親王（みこ）等（たち）・諸王（おほきみ）等（たち）を始（はじ）めて、食国（をすくに）・天（あめ）の下（した）の国民（おほみたから）に至（いた）るまで、長（なが）く平（たいら）けく守（まもり）給（たま）ひ恵（めぐみ）給（たま）へと、恐（かしこ）み恐（かしこ）みも称辞（たたへごと）竟（をへ）奉（まつ）らくと白（まを）す — 内務省令、明治神宮例祭式 祝詞
明治節 明治神宮例大祭
明治神宮例大祭の様子については1937年を例にとると次のようであった。この年の明治節は数年ぶりの雨だった。明治神宮では朝4時過ぎに早くも門を開き、午前8時30分、勅使の参進とともに拝殿において例祭式を執り行った。内閣総理大臣以下各閣僚、枢密院議長などが参列し、宮司権宮司以下神官が奉仕して祭典を終えた。11時より明治節祭を執り行い12時過ぎに終了した。午後1時からは皇族が参拝した。毎年恒例の明治神宮献詠歌は皇族9名の御歌のほか7500首を超えた。これら献詠歌は明治節当日に奉奠した。披講式は11日午後1時より大前にて行った。
年によっては明治節を中心に明治神宮国民体育大会を開催した。これは戦後の国民体育大会に受け継がれる。
明治節 経緯
明治節の11月3日は明治天皇の誕生日で、明治時代にはこの日が天長節であった。
明治天皇の誕生日は誕生当時の暦で9月22日であった。明治維新の際、新政府が天長節について布告した。当時の暦で9月22日が天皇誕生日に相当するため、天皇は毎年この日に群臣に酒宴を賜わって天長節を執り行い、死刑を差し止めて衆庶と慶福を共にしたいとの思し召しであり、衆庶一同においてもこの日を奉祝するようにとの仰せである、という布告であった。
明治5年11月9日（1872年12月9日）、翌年から太陰暦（天保暦）を廃し太陽暦に移行することになった。政府は祭日祝日を太陽暦へ換算する作業を進め、1873年（明治6年）7月20日にその結果を発表した。これにより天長節を太陽暦11月3日に定めた。またこの日を休暇日にした。
1891年、毎年11月3日の天長節に小学校で行う儀式について規定した。1908年、皇室祭祀令を定め、天長節祭について規定した。天長節祭は「毎年天皇の誕生日に相当する日」の小祭であった。賢所・皇霊殿・神殿の宮中三殿で行った。天皇が皇族や官僚を率いてみずから拝礼し、賞典長が祭典を行った。
明治節 経緯
1912年（明治45年／大正元年）7月30日、明治天皇が崩御し大正天皇が皇統を継承した。同年9月4日に勅令「休日ニ関スル件」が公布・施行された。明治の天長節であった11月3日は休暇日でなくなり、新たに毎年8月31日が天長節として休日になった。明治天皇崩御日に相当する毎年7月30日が明治天皇祭として休日になった。
明治節 経緯
天長節は大正天皇の誕生日に改められ、11月3日は普通の日になってしまった。11月3日は明治に生まれた日本国民にとって印象深い祝日であった。徳富蘇峰は「我ら明治聖代にその半生を送りたる者には、十一月三日は、実に言葉に語り尽くしがたき床しさ、なつかしさを感じる」と語っている。菊花が香り秋風の清々しい季節における国民的祝日が明治天皇の崩御とともに廃止されたのは、何ともいえない物足りなさを日本国民に感じさせた。徳富蘇峰らの国民新聞は11月3日を保存する方法についてアンケートを実施した。回答で圧倒的に多かったのが「明治節」であった。明治天皇の偉業を永遠に伝えていくためにも11月3日を祝日にしたいという運動が国民の間から起きた。1913年（大正2年）第30回帝国議会の衆議院で松田源治ほか13名が明治節制定に関する建議案を提出した。このときは明治節が制定されることはなかったが、同年7月には毎年11月3日の3日前の10月31日を「天長節祝日」として定め、休日に加えた。大正天皇の誕生日8月31日は引き続き天長節であり休日であるが、この日には天長節祭のみを行うこととし、宮中の拝賀宴会、参賀、賀表奉呈は天長節祝日の10月31日に行うこととなった。
明治節 経緯
1920年11月1日、明治神宮が創建される。明治神宮の例祭日は明治天皇誕生日の11月3日に決定していた。この日は明治天皇在位中に天長節として国民を挙げて祝っていたし、崩御後もこの日を祝日としたいという議があり、また明治神宮造営局への請願書にもこの日を例祭日と定めてほしいというものすらあった。祭神の誕生日を例祭日とする前例はなかったが、一方で例祭日の選定に通則もないので、新例として誕生日を例祭日としても不可はなく、むしろ適切な処置であるということで、この日に決定した。
1924年には第1回明治神宮競技大会が開催され、11月3日に閉会した。この大会は、この年に外苑競技場（国立競技場の前身）が完成したのを機会に、明治天皇の聖徳を仰ぐとともに国民心身を鍛錬し国民精神を作興することを名目として、11月3日の明治神宮例祭を中心とする挙国的な体育大会として実施された。この大会はその後名称を、明治神宮体育大会、明治神宮国民体育大会、明治神宮国民錬成大会と改称していき、戦後の国民体育大会に繋がる。
明治節 経緯
この間、野本恭八郎が明治節請願書を度々提出していた。野本は、越後の大地主の子として生まれ、長岡の豪商根本家の婿養子となり、第六十九国立銀行取締役、長岡電燈会社取締役、新潟県会議員などを務めた社会事業家である。野本は11月3日を明治節として祝日に加えて尊皇報恩の一大記念日としたいと考え、年々継続的に帝国議会に請願を提出した。具体的には、まず1922年第45回帝国会議で、衆議院議員木村清三郎を紹介者として衆議院に請願書を提出した。請願の趣旨は、明治神宮は東京にあるけれど、一般に明治天皇の聖徳を永久に伝えたく、ついては明治節を設けて国家の一大祝日として戴きたいというものであった。請願は衆議院の議決を経て政府に送付された。野本は翌年1923年第46帝国議会でも衆議院へ請願書を提出した。衆議院の議決によって政府へ送付された請願書は、内務大臣と宮内大臣との協議を経たが閣議で否決された。野本は関東大震災後の1925年第50回帝国議会でも同様の請願を行ったが、やはり閣議で否決された。この間、野本は明治節制定の趣旨を印刷し、貴衆両院議員や全国の識者に頒布して明治節制定意見を説いた。
明治節 経緯
野本恭八郎が請願を行った翌月の2月、田中智学ら国柱会・天業青年団が請願運動を起こした。短期日のうちに賛同者2万余りの署名捺印を集め、同月中に衆議院と貴族院に請願書を提出した。まず18,021名の署名捺印をもって衆議院に請願し、ついで元帥東郷平八郎以下20,799名の署名捺印をもって貴族院に請願した。署名捺印は各階級を網羅し全国各府県から海外在住民に及んだ。田中巴之助（智学）と稲津幸次郎が請願人の総代となった。請願の趣旨は、明治天皇誕生日の11月3日を「中興節」または「明治節」の名で明治大帝聖徳紀念祝日としたいというものであった。衆議院は請願を議決し政府に送付した。しかし貴族院は審議未了のまま閉会となった。東郷平八郎の署名のある貴族院への請願書が政府に届かないことになったので、田中らは内閣総理大臣・各省大臣へ重ねて請願書を提出した。さらに内大臣府へも請願書を提出した。田中らは知らなかったが内大臣への請願書は奏聞に達していた（この場合は摂政宮裕仁親王が請願書を読んだということ）。田中らは1926年第51回帝国議会で請願書を再び貴族院へ提出した。請願人は子爵小笠原長生、伯爵東郷平八郎、平民の小泉徳兵衛、および総代で平民の田中巴之助（智学）の4名であった。田中らの認識によると、貴族院では前回に続き今回も審議未了で終わったというが、実際には貴族院で議決されていた。請願書は政府に送付され、宮内大臣との協議を経たが閣議で否決された。閣議書では田中巴之助外三名による請願とされており、東郷平八郎の名が表に出ていなかった。