hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
アルカディア号 スタイリングなど
なお、原作漫画中では数話を除いて主に艦尾の船尾楼上の掲揚柱に掲揚されることが多く「大気圏航行の間は…」の漫画中のセリフ（原作第6話）のとおり大気圏内のみで掲揚することがほとんどで大気圏内外問わず旗を全く掲げていないことも多い。その場合は掲揚柱の代わりにランタンが同位置に出現する。アニメ『ハーロック』では艦中央にそびえるメインマストと船尾楼上の掲揚柱の2箇所に常に掲げられている。髑髏艦首版では登場するアニメ作品中の物は船尾楼の1旗のみ常時掲げられているが『ニーベルングの指環』にてはほとんどの場面で旗の掲揚はなく2 - 3シーンだけメインマストに高々と掲揚し船尾楼上の掲揚は一切見られず、掲揚柱自体も存在しない。
船体側面にある髑髏の目の部分から艦外に出ることも可能なほか、この髑髏の部分が左右に開くことで宇宙艇の収納も可能にしている（『ハーロック』アニメ版40話）。艦底側にエアロックがあり、着地時の乗員の乗降および、スペースウルフなどの艦載機はここから発進する。
アルカディア号 スタイリングなど
なお、艦首部分については最も大きな異同がある。『ハーロック』では先端が鋭角になったサメの鼻面のような艦首を持つタイプが登場するが、のちに映画版『銀河鉄道999』でマッコウクジラの頭部のような形態に巨大な髑髏の紋章のレリーフを真正面にすえた新たなアルカディア号が登場し、以後の作品ではこちらのデザインが主流となる。『ニーベルングの指環』や『コスモウォーリアー零』など、1990年代以降の作品では以前と設定が変更され、鋭角艦首型は「デスシャドウ号」、「同 2号艦」などと呼ばれている（映画版『999』および『ハーロック』原作に登場したデスシャドウ号は、若き日のトチローがハーロックと共に建造し共に旅した戦艦であり、形は鋭角艦首型アルカディア号とは全く別で、経緯は作品によって異なるものの惑星ヘビーメルダーの砂漠上に艦首を埋没させたまま朽ち果てている）。なお、艦体色は鋭角艦首型が青主体、髑髏艦首型が緑主体であり、国内ファンの間ではそのスタイルから前者を「烏賊」、後者を「鯨」、また海外ファンの間では艦体色からそれぞれを「BLUE　ARCADIA」「GREEN　ARCADIA」と呼称されている。
対ショックバランサーにより惑星への大気圏突入からそのまま一気に海中への突入という、普通の船であればバラバラになってしまうような荒業を可能としている。TVアニメ『わが青春のアルカディア 無限軌道SSX』では、ワープを使用している。
後年の『ニーベルングの指環』によれば、「宇宙最強の剣」にして同程度の性能を持つのは宇宙戦艦ヤマト、ヤマトの姉妹艦で、原型はヤマトと同じ大和型戦艦の末妹の第4番艦（史実の111号艦に当たる）の「超時空戦艦まほろば」、そして「クイーン・エメラルダス号」しかないという。
アルカディア号 武装
ハーロック曰く「戦闘海賊船」というだけあり、さまざまな武装がなされている。
三連装パルサーカノン（次元振動流体砲塔）
アルカディア号の主砲。鋭角艦首型は艦橋前方の上部甲板に2基、髑髏艦首型は艦底に1基追加で3基となっている。「キャプテンハーロック～次元航海～」に登場する髑髏艦首型の強攻型では、上甲板にさらに1基追加され4基12門となっている。
『ハーロック』原作では専らこの武器と衝角を使用しており、スペースバスターなどは使用されていない。『999』エターナル編では名称がショックカノン（衝撃砲）になっている。なお、艦体構造上艦尾方向には砲を指向できないが、劇中で問題になったことはない。しかし、『ハーロック』アニメ版ではこの死角を突いて、マゾーンの古代戦艦ピラミッダが猛攻をかけたことがあった（第12話）。
アニメ版では、発射されるビームの色は赤となっている。
パルサーカノンという兵器自体は『ハーロック』よりも先に、松本が関わったロボットアニメ『惑星ロボ ダンガードA』の主役メカ・ダンガードAの武装として登場している。
速射砲
主に対空砲として小型飛行物体の迎撃に使われる、砲身のない箱形のランチャー。その主力は艦橋真下に装備された速射砲スペースバスターで、「宇宙モリ」ハープーンの発射も可能。これは敵艦内部に打ち込み、冷凍ガスを放出して艦内の乗組員を一時的に凍結させるというものである。
アルカディア号 武装
これ以外にも艦橋中央部左右に1基ずつ、船体の左右側面に1基ずつでスペースバスターと合せ、計5基が配置されている。『ハーロック』アニメ版17話におけるブレーブス号との戦いでは、艦橋中央部に配置されている速射砲だけで同艦を戦闘不能にしている。
衝角
鋭角艦首型の艦首に内蔵された決戦兵器。戦闘時には下部からジャックナイフのように回転しながらせり出して、海賊式体当たり戦法を行うことができる。
髑髏艦首型が登場する『SSX』本編や予告パイロットフィルムでも、同様に体当たり戦法を行っているが衝角は使用していない。2003年の『SPACE PIRATE CAPTAIN HERLOCK』では髑髏艦首型も衝角を内蔵している。
ミサイル発射装置
鋭角艦首型では船体の両側面（スペースバスター付近）にミサイル発射装置が配置されている。
髑髏艦首型では艦首に装備。左右に発射口が3つあり、使用時にはハッチが発射口内部にスライドする。これらのミサイルは水中でも使用可能（『ハーロック』アニメ版28話、『無限軌道SSX』15話）。
移乗白兵戦用アンカーチューブ
アルカディア号 武装
初代デスラー艦の移乗戦用チューブミサイル同様、敵艦に撃ち込んでアルカディア号の乗組員を内部に突入させ白兵戦を挑むことが出来る。打ち込んだチューブの先端が開閉式になっているため、艦橋にも直接乗り込むことができる。チューブ先端がドリルになっているものもあり、アニメ版23話で使用した際には中からボレット3号や4号が登場している。敵艦に乗り込んでの白兵戦は、ハーロック曰く「海賊の伝統」。
『わが青春のアルカティア』終盤では、これを用いてイルミダス艦隊旗艦のブリッジ内にハーロック自ら直接乗り込み、艦隊司令の男を重力サーベルで射殺している。
艦底部ビーム砲塔
艦底部に多数搭載されている対空小型砲塔。『ハーロック』アニメ版39話で使用された。
対艦爆雷
原作版の2巻と、アニメ版初期で使用された宇宙爆雷。敵を引きつけてから後部艦底部より散布するが、使用法は爆雷よりも機雷に近い。また、原作には一号重爆雷なる物も存在し、こちらは使用法が本来の爆雷でヤッタランが海底のピラミッドにあった海域へ向けて投下している。
スポット降雪器
アルカディア号 武装
原作版2巻と、アニメ版9話で使用された小型の人工降雪器。ヤッタランの操作により、人工雪を降らせ、マゾーンが植物であり、寒さで活動が鈍る事で使われ、アマゾンの密林で、樹木に擬態していたマゾーンの集団に襲われたハーロックと台羽を救出する為に使われた。度々故障する旧式で、雪が雨に変わってしまった事でとうとう爆破処分され、お気に入りの機械だったヤッタランを悲しませた。
劇中での言及はあるものの、使用されなかった武装などには以下のものがある。
アレ
原作第3巻で「アレ」としか言及されなかったが、撃滅戦に使われる主砲以上（宇宙戦艦ヤマトで例えるなら波動砲クラス）の大威力火器であるらしい。しかし、未使用のため詳細は不明である。
普段は戦闘に見向きもしないヤッタランが、撃滅戦宣言と同時に艦橋へ駆け付けて「アレを使うなら、ワイがゼヒやりたいねん」と発言するほど凄い兵器である。ハーロックは「台羽がここにいる時に使おう」と却下し（真の理由は粒子ダクト破損の為だったが言わなかった）、使わないと分かった途端、ヤッタランは「アレを使わんのやったら、ワイは寝るねん」とむくれて自室へ戻ってしまった。
球形ビーム
原作第3巻で言及されている。ジョジベルの高速艇迎撃であまりの速さから対空砲が追随出来ず、「球形ビームならやれるだろう」と言わしめた兵器だが、「それを使うほどのことでもない」と判断されて未使用に終わっている。
重力波ミサイル
アニメ19話でハーロックが使おうとした未使用武器。アキアスに仕掛けられた磁場嵐を回避した後、背後から迫る彗星に対して回り込んで撃とうとしたが、新惑星群が発する強重力に引き寄せられて艦のコントロールが効かなくなり、その難局を乗り切る為にデスシャドウ島を呼び寄せたため、結局使われなかった。
アルカディア号 運用
普通の船では交代勤務制だが、本艦においてはミーメ以外は全員一斉に寝ている。これはコンピューターが自動で航路を判断し、航行できるためである。そのため、40人という少ない人数でも運用が可能となっている。なお、『ハーロック』ではスペースウルフやボレットなどの艦載機で戦いに出る者も多いため、実質的にはさらに少ない人数でも運用可能。緊急の場合、中枢大コンピューターによる無人稼働も可能である。
操舵手は特に決まっていないが、場合に応じてヤッタランや台羽正などが舵輪を握っている。『ハーロック』原作では、ハーロック自身は艦長席に腰を下ろして乗組員に指示を出していることがほとんどだが、アニメ版や後述する各アニメ作品では、ハーロック自ら蛇輪を握ることも多い。
舵輪は艦橋内に配置されているほか、髑髏艦首型では船尾楼の一番後側にも配置されている。『999』映画1作目や『無限軌道SSX』最終回では、ハーロック自ら甲板に出てこの船尾楼の上に配置されている舵輪を握り、舵取りを行っている。艦外に出るため爆風に煽られやすくなるなど危険性は増す（『999』では、飛んで来たガニメデの破片が頬に当たり流血している）。艦外へ出て操舵する際の生命維持装置などに関する設定は特にない。
アルカディア号 運用
副長のヤッタランを始め乗組員達は普段は規律も何もない怠惰な生活をしており、『ニーベルングの指環』では食堂が何年も掃除されていないなど、居住スペースの乱雑ぶりが露呈している。しかし、いざ戦闘となると一変して各自の役割を一糸乱れぬ統率でこなしている。これはハーロックの「本船は我々の家でもあり、家の中でまで畏まっていては何もできない。いざという時にやるべきことさえやればそれでいい」という考えによる。台羽も、普段のありさまを見て“ぐうたらぶりに絶望しかけたが、戦闘配備で一転した様子を見て感動した”と述べた。
アルカディア号 メカデザインについて
アルカディア号全体のデザイン案（ラフ）と船尾楼部分の発案は松本零士である。また、この船尾楼部分のみの決定稿デザインも松本だが、全体のデザインの決定稿は松本のデザイン案（ラフ）とイメージをスタジオぬえに伝え、それをもとに同社の宮武一貴がデザイン作業を行い松本がそれを了承するという形で完成された。ただし広大な面積の主翼を付けることに関しては原案の時点から宮武の発案である。特に艦尾部分からのデザインは当時の宮武のデザインセンスから来る問題からか「角度によっては悪魔が笑っている顔に見えてしまう」とも。
アルカディア号 メカデザインについて
後にリデザインされた髑髏艦首型は、映画版『999』にハーロックがゲスト登場する企画が持ち上がった際、同号が「（惑星メーテルの）都市を頭で押しつぶしてけちらして行く」というシノプシスがシナリオやコンテ中に盛りこんであったことにより「頭に重量感を持たせて」という松本の意見と併せ、宮武いわく旧デザインがアニメ『ハーロック』中で「こちらとアニメーターの感性の違いからか、予想通りに描かれたことが少なく、映画版ではよりアニメ向きにとリメイクを敢行」「艦首を巨大に、しゃれたドクロマークを艦首に移して迫力中心にと、随分ゴツく」「これなら星のひとつやふたつは潰せそう」。という理由で宮武が新たに描き提示した新デザイン案（ラフ）を元に松本がそれに対するいくつかの要望点と修正点を指示しそれらをもとに宮武によって最終デザインがまとめられて現在のスタイルに改変された。ただし後に、宮武自身は「デザインとしては最初の鋭角型のほうがまとまりが良かった」とも述べている。
アルカディア号 その他のアルカディア号
わが青春のアルカディア号（複葉機）
戦場まんがシリーズの一編『スタンレーの魔女』に登場。オーエンスタンレー山脈に挑む、ファントム・Ｆ・ハーロックI世の愛機。架空の単発複葉機である。 劇場版『わが青春のアルカディア』の冒頭にも登場している。
スタンレー山に挑むが機体性能が足りずに高度を稼げず、やむなく引き返す時、ハーロックI世は山に宿る魔女が自分をあざ笑っているとの感想を手記に遺している。
わが青春のアルカディア号（メッサーシュミットBf109）
戦場まんがシリーズの一編『わが青春のアルカディア』に登場するドイツ空軍機。ファントム・Ｆ・ハーロックII世の愛機で、劇場版『わが青春のアルカディア』の中盤にも登場している。ハーロックII世は「わが青春のアルカディア号」と名付けた愛機を何度も乗り換えているが、少なくとも作中に登場する2機はメッサーシュミットBf109のG6型である。20mmモーターカノンと13mm機銃×2の基本武装のみで、ゴンドラ式20mm機関砲ポッドは装備していない。
何度も愛機を代えつつも、照準器「Revi/C12D」だけは同じ物を使用し続けており、これは数千年後、劇場版『わが青春のアルカディア』の終盤、スターザット号の攻撃で破壊された照準装置の代わりに髑髏艦首型アルカディア号の艦橋に備えられ、その代役を果たしている。
アルカディア号 補足
アニメ『ハーロック』においては唯一の死角がある。ハーロックの弁によれば船尾左右8度5分。また、艦橋と船尾楼の間にドームがあり、ここが中枢大コンピューター室と思われているがこれはハーロック曰く偽装（いずれもアニメ版『ハーロック』第12話での発言）。実際はこのさらに下にあり、船体内部にある。ただし、この設定はアニメ『ハーロック』中のみのもので原作漫画中およびスタジオぬえによる公式内部図解にはこのような設定はない。
ウォー・シミュレーションゲームであるバンダイifシリーズの『宇宙戦艦ヤマト』に登場するユニットで、版権問題から「アルカディア号」との名ではないが、本艦に相当する「ブラックシップII」という鋭角艦首型をモデルとしている艦船ユニットが登場する。航空戦艦として艦載機3ユニット（12機）を搭載可能である。ただし、主人公艦の「ヤマト」や「ブラックシップI」とされる「デスシャドウ号」よりも額面上は高性能であるが、上級ルールになると砲塔数が劣るので、実は性能的に甲乙が付けがたく、また背面に回られると死角となって砲撃が出来ない。士気は高く設定されている。
アルカディア号 補足
TRPG＋ウォ－シミュレーションゲームのバンダイifシリーズ『わが青春のアルカディア』にも、艦首髑髏型アルカディア号が登場する。こちらのシミュレーション部分は純粋な対艦戦ゲームで艦載機の存在はオミットされている。主敵となる敵旗艦スタ－ザット号は三胴船だけあって強敵であるが、船体毎の耐久性はアルカディア号より劣るので、三胴分のトータル耐久性はアルカディア号より多めではあるが、圧倒的な不利とまでは行かないのが救い。なお、こちらも先述の『宇宙戦艦ヤマト』同様、後方射界が死角だが、イルミダス艦のラインレーザー砲はそれ以上に射界が狭い（前後が死角）ので、全体的にはアルカディア号有利と言える。
ベニー松山
ベニー松山（ベニーまつやま、1967年7月26日 - ）は、東京都新宿区出身の小説家、ゲームシナリオライター、ゲームライター。早稲田大学第一文学部文芸専修卒。
ベニー松山 経歴
大学在学中の1986年、「TOMMY」のペンネームでパソコン雑誌『マイコンBASICマガジン』（電波新聞社）のライターとしてデビュー。「ベニー松山」名義は、1987年にゲーム雑誌『ファミコン必勝本』（JICC出版局/現・宝島社）で『プロゴルファー猿』のゲーム攻略記事を担当した際、他社の雑誌と同じペンネームを使用できない事情から、同作の登場人物である紅蜂に因んで考案された。
コンピュータRPG『ウィザードリィ』のエヴァンジェリストとして知られ、1988年には『ウィザードリィ』を元にした小説『隣り合わせの灰と青春』を上梓。以降も同シリーズの小説や外伝のゲームシナリオを手がける。
1989年、編集プロダクション「スタジオベントスタッフ」の設立に参加、同社取締役に就任。同社のゲーム攻略本「アルティマニア」シリーズ、「解体真書」シリーズでは、シナリオや小説パートを担当している。
ベニー松山 人物
『マイコンBASICマガジン』では、TOMMYとしてゲームの紹介記事や、読者投稿コーナー「読者の闘技場」の師範代を担当。しかし1990年以降は、同誌でもベニー松山名義となる。なお、TOMMYとベニー松山が同一人物であることは、同誌創刊200号となった1999年2月号の編集後記ページ「Final Stage」にて明かされた。
『マイコンBASICマガジン』1991年1月号より、「俺を信じてコレを買え」コーナーを連載。同連載は幾度もコーナー名を変えながら継続し、同誌の休刊後もスタジオベントスタッフ公式サイト内「個人の部屋」に、「俺を信じてコレを買え Web版」として不定期連載を行っている。
トレーディングカードゲーム『マジック:ザ・ギャザリング』の初期からの愛好家でもあり、前述の「俺を信じてコレを買え」では約2年にわたり同作品を取りあげていた。
大学は四度の留年・4年の休学を経て、12年かけて30歳のときに卒業した。
ベニー松山 主な著作
株式会社スタジオベントスタッフ公式サイト内、「個人の部屋」コンテンツにおける「ベニー松山　著作物」ページに書かれたタイトルのみを記載。
五月みどり
五月 みどり（さつき みどり、1939年〈昭和14年〉10月21日 - ）は、日本の女性歌手、タレント、女優、画家。東京都江戸川区出身。母親は山形県舟形町出身。東京都立深川高等学校卒業中退。愛称は「（伊東家の）お母さん」「かまきり夫人」。本名面高 フサ子（おもだか ふさこ）、出生名大野 フサ子（おおの ふさこ）。神奈川県足柄下郡湯河原町在住。身長154cm。B86cm、W60cm、H89cm（1976年2月）。
最初の夫との間に1男1女があり、プロゴルファーの西川哲は長男。元歌手の水沢絵里（みずさわ えり、本名：丸山 千恵（まるやま ちえ）、1967年2月28日 - ）は長女。元プロボウラーの西城正明は実弟。女優の小松みどりは実妹。孫が4人いる。母方のはとこの娘にタレントの山本理恵（やまもと りえ、1985年1月31日 - ）がいる。
五月みどり 略歴
父の大野房次郎は鹿児島県出身で、江戸川区平井で大野屋精肉店を経営。母は山形県舟形町出身。父は終戦時に仲間と近所に芝居小屋を建て、昼は肉屋、夜は役者という生活をしていた。8人兄弟の長女（弟4人、妹3人）、「江戸川区の大野精肉店の長女として生まれました。その後12年の間に姉弟は8人になり、母は大変だったでしょうね。」と述べている。
6歳から日本舞踊を初め、8歳で舞台に立つ。父は芝居に厳しくセリフを覚えられないと学校に行かせてもらえなかった。歌が好きでラジオの「のど自慢大会」などに出たが成績は振るわず、しかし1956年（昭和31年）、ニッポン放送『ものまねのどじまん』で優勝。審査員だった作曲家の宮城秀雄から「歌手を目指さないか」と言われ、宮城の下で修行することになる。同年5月、16歳でキャバレーでの初舞台を踏んだ時「天才少女現る」と話題になり、その際本名（大野フサ子）が地味であると、宮城が「五月みどり」という名前を考えた。由来は5月だったので緑の芽がすくすく伸びるようにと、五月自身も明るく華やかな名前で気に入っている。
五月みどり 略歴
1958年（昭和33年）11月、「お座敷ロック」でレコードデビュー。3年間売れず、4年目のある日レコード会社の廊下で作曲家の遠藤実から「君に合いそうな曲ができた」、「おひまなら来てよネ～」と遠藤がその場で歌い、その時ビビッと来て「私に歌わせてください」とお願いし、1961年（昭和36年）5月、「おひまなら来てね」発売。それまでの歌手にはなかった愛らしくチャーミングな美貌とともに、奇麗な「ちりめんビブラート」を生かしたこの歌は大ヒットとなる。1962年（昭和37年）には『NHK紅白歌合戦』（第13回）に初出場。
その後も1963年（昭和38年・第14回）、1964年（昭和39年・第15回）と通算3回連続で紅白出場した。ビデオリサーチ社発足以後のテレビ番組としては史上最高の視聴率81.4%（ビデオリサーチ社調べ、関東地区。以下同じ）を記録した第14回では自身の「一週間に十日来い」歌唱時に瞬間最高視聴率85.3%を出した。ほかに「忙しくても来てね」「明日も来てね」（「来てね」シリーズ）、「温泉芸者」「熱海で逢ってね」（「芸者」シリーズ）などのヒット曲がある。
五月みどり 略歴
1965年（昭和40年）に結婚し芸能界を引退したものの、のちに離婚し芸能界へ復帰。1970年代以降はタレント、女優としての活動に重心を移す。1975年（昭和50年）には主演ポルノ映画『五月みどりのかまきり夫人の告白』（東映）が話題になった。その後、40歳を過ぎても日活ロマンポルノ作品に主演し、若々しい肉体と大胆な演技で世に衝撃を与えた。熟女ヌードのさきがけとも言える。五月は「ロマンポルノのお話をいただき「面白そう」とお受けしました。周囲からは紅白に出た歌手なのにと色眼鏡で見られたこともあります。昔から、面白そうと思ったことはすぐやってみたくなるの。それに過去よりも現在の自分を見てもらいたかった。父は反対すると思いきや、私のヌードポスターを自宅に貼っていました。当時、脱ぐの若い人ばっかりだったので、自分で言うのはなんですが、熟女ブームの先駆けとなったかもしれないと思います。」と述べている。
五月みどり 略歴
1976年（昭和51年）に番組がスタートした『クイズダービー』(TBS) の初代2枠レギュラーとして出演。勝率は4割6分8厘（平均4勝6敗 - 5勝5敗ペース）だった。レギュラー降板後も度々5枠のゲスト解答者として出演したが、出題が五月のレギュラー時より難しくなったこともあり、勝率は2割台に下がっている。同番組最終回には、出場者（ギャンブラー席）として、初代3枠レギュラーの黒鉄ヒロシ、初代5枠レギュラーのガッツ石松とともにトリオを組んで登場した。しかし、賭け方が下手だったこともあり、賞金獲得額は0円となっている。
1984年にテレビドラマ『昨日、悲別で』（日本テレビ）に主人公の母親役で出演。これには、五月が「徹子の部屋」で最初の離婚による二人の子供とのつらい別れの話をする機会があり、それを自宅で見ていた倉本聰が執筆中のドラマの主人公の母親役は「この人しかいない」と思って、直接オファーを出し決まったという経緯がある。涙を浮かべながら微笑んで、淡々とつらい体験を語る姿が印象的だったという。
1989年（平成元年）には二科展入選。個展を開催したこともある。
ミツカン「追いがつおつゆ」のCMで、当時の長男の妻・菊池桃子（2012年離婚）との共演も行った。現在は着物のデザインやティッシュボックスの製作などでも活躍している。1997年10月 - 2007年3月に日本テレビで放送された『伊東家の食卓』の母親役でもお馴染みであった。2007年1月には、大相撲の初場所14日目に溜席で観戦しているのがテレビカメラに大きく映っていたのにもかかわらず、中継では一切触れられなかった。
世間が新型コロナ禍に見舞われた2020年以降、年齢的な面からも芸能活動とは距離を置いている状態が続いている。
2025年7月、女性セブンの取材によって要介護3の認知症との診断により、都内の介護老人福祉施設へ入居している事が判明した。
五月みどり 結婚歴
これまで3度結婚したが、いずれも離婚。
最初の相手は、新栄プロダクション社長（現・会長）の西川幸男。一男一女（一男はプロゴルファーの西川哲）を儲ける。しかし、西川の前妻との子の西川賢（歌手名：山田太郎）の存在や、価値観の違いや社長夫人という立場に耐え切れず、1971年（昭和46年）に離婚。「年の離れた夫は厳しい人でDVなどに発展し約6年で離婚に、その条件が「子供をおいていくこと」だったのでつらかった。子供に会いたくても夜も眠れず、家の近くに何度も行っては泣いて、でも徐々にたとえ会えなくても子供が生きていてくれることが幸せだと思うようになりました」と述べている。
五月みどり 結婚歴
2番目の相手は、日本テレビディレクターであった面高昌義。面高が、五月がレギュラー出演していた『金曜10時!うわさのチャンネル!!』のディレクターであったことから恋愛に発展し、1976年（昭和51年）に結婚(2度目)。結婚式での馬車に乗っているシーンは、今でも面高の顔にモザイクがかかった状態でよくテレビで放送される。奇妙な夫婦として有名で、互いに浮気告白をワイドショーや雑誌で幾度か行っている。1984年（昭和59年）に離婚。離婚会見に揃って出席し、会見中5度もキスしたシーンも、今でも時折テレビで流れる。離婚の原因は面高の金銭トラブルによるもので、このために無断で五月の財産を遣い込み、アメリカにあった自宅も手放さざるを得ない状態になってしまったためという。これが無かったら別れる事はなかったと語っている。
1985年（昭和60年）に歌手の立花淳一と結婚（3度目）。3度目の結婚もさることながら、相手が20歳年下ということも手伝ってテレビや雑誌が大いに賑わった。結婚当時、女性週刊誌で『立花淳一にお風呂にいっしょに入ろうと誘われるが、恥ずかしくて裸を見せられない』と言っている。結婚会見時に「今度こそは添い遂げます」と宣言するも、2年後の1987年（昭和62年）に離婚。前回の離婚会見とは打って変わり「本当は結婚して2週間後に（立花に）女がいるってわかったんですけど、今度は3度目だし、私も後が無いと思って、何とか我慢しようと思ったんですけど…」と大号泣。その際「1年間男断ちして本業の歌手に専念する」と発言し一筆記した。この時の映像もよくテレビで流れる。ところが離婚直後に立花は五月宅から退去する引越し作業中に転倒して複雑骨折し、仕方なくその後暫く五月が彼の面倒をみていたとのことである。
立花との離婚後はマネージャーで五月企画代表取締役の逸見文泰から「僕が貴女を一生支える」と告白を受け、事実婚状態にあることを、「事実上4番目の夫」「20年ですからね、どの夫たちよりも長い。ちゃんと結婚（入籍など）しないから長続きしているのかもしれない」などと発言し公にしている。
五月みどり 出演
過去五月がクラブ「五月」を経営していた時、すぐ側で細木数子がクラブのオーナーを務めていた縁で旧知の仲。しかし、トーク中自分に正直な五月に対し、機嫌を損ねた細木は素っ気ない鑑定のみ。番組の視聴率は19.1%（関東地区・ビデオリサーチ調べ）『ラジかるッ』によれば、3月4日のテレビ視聴率でも抜けた1位だった。
番組内での肩書きは「歌手」だったが、途中から「女優」に変更された。
この番組であだ名は「愛欲銀行熱海支店」と有吉弘行が命名した。
第6回から毎回出演
本人ナレーションのジングルでは、かつてのヒット曲『おひまなら来てね』をもじったフレーズが聞かれる。
片桐薫
片桐 薫（かたぎり かおる、1926年9月28日 - 2010年1月23日）は、日本の政治学者。
愛知県出身。法政大学経済学部中退（放校とする場合もある）。1964年から1972年まで、イタリア労働運動・左翼文化研究のためイタリアに留学した。『産業労働』編集長、フェリトリネット研究所員、中央大学法学部講師、フォーラム90s世話人などを務めた。
ラジオの達人
ラジオの達人（らじおのたつじん）は毎日放送ラジオ（MBSラジオ）で2005年4月から2008年3月28日まで放送した深夜番組レーベルのタイトル。
ラジオの達人 概要
特に中・高年世代を中心にターゲットとし、それと同世代のパーソナリティ4人がしみじみとした雰囲気でトークと音楽を絡ませた番組を提供することをコンセプトとしている。担当プロデューサーは、開始直前までMBSアナウンサーだった伊東正治。
2007年1月9日 - 2月12日は、高石送信所工事のため休止した。
野球中継が21:45以降も延長した場合はスライド・短縮あり。
後房雄
後 房雄（うしろ ふさお、1954年6月24日 - ）は、日本の行政学者、政治学者。愛知大学教授、名古屋大学名誉教授。
後房雄 来歴
富山県出身。1977年京都大学法学部を卒業後、1982年名古屋大学大学院法学研究科博士後期課程を単位取得退学。大学院ではマルクス主義政治学の大家田口富久治に師事。同年、名古屋大学法学部助手文部教官に任官。
名古屋大学法学部助教授、名古屋大学法学部教授を経て、愛知大学地域政策学部教授（2019年現在）。
おもな論文に「マルクス主義国家論の新展開と行政研究の視角」「近隣政府と地域自治組織―公的組織か指摘組織か、決定機能か実施機能か」などがある。
後房雄 名古屋市政との関わり
2009年4月の名古屋市長選では、河村たかし陣営のマニフェスト作成において中心的な役割を果たし、市長当選後に「市長の戦略チーム」として河村が立ち上げた諮問会議の事務局長に就任したが、その後1ヶ月弱で経営アドバイザーを退任。
惑星科学
惑星科学（わくせいかがく、planetary science）は、惑星について研究する学問である。地球科学と天文学をつなぐ学問であるといえるが、天文学が中学校・高等学校においては地学分野に、大学では物理学の一分野として位置づけられているのに対し、惑星科学は中学・高校・大学のいずれでも地学＝地球科学の一分野とされている。それは惑星科学が地球科学の他惑星への応用という一面を持っているからである。
なお、惑星科学のうち特に物理学的手法を用いるものを惑星物理学と呼ぶ。
惑星科学 惑星科学の主な研究テーマ
今日の惑星科学で最も重要な研究テーマは太陽系のなりたちをすべて解き明かすことである。
太陽系形成の理論としては、18世紀にイマヌエル・カントとピエール＝シモン・ラプラスによって「カント・ラプラスの星雲説」が発表されている。その後、1970年代になって京都大学の林忠四郎を中心とするグループとハーバード大学のアル・キャメロンを中心とするグループが星雲説同様のガス円盤から太陽系が形成されたとする理論を提案した。林グループやキャメロングループの理論が星雲説と異なる…は、両理論が現代物理学に基づいて構築された点にある。今日では林理論を受け継いだものが最も有力な太陽系形成論となっており、日本の研究者がリードしている。林忠四郎の門下生は天文学・宇宙物理学の分野に進んだものが多いが、林の弟子の1人・中澤清は惑星科学の分野に進み、師の林が切り拓いた太陽系形成論の研究に従事している。
朴春琴
朴 春琴（パク チュングム、ぼく しゅんきん、朝鮮語: 박춘금、1891年4月17日 - 1973年3月31日）は、朝鮮人の政治家。戦前日本の帝国議会で初の朝鮮人議員であり、かつ唯一の衆議院議員（代議士）である。
朴春琴 略歴
慶尚南道密陽市出身。本貫は密陽朴氏。密陽漢文書塾・日語学校で学び1906年に訪日。土木作業員から手配師となって、清水組や佐藤工業・飛島組・熊谷組などの仕事を請け負った。その一方で在日朝鮮人の相互扶助・地位向上に力を入れるようになり、1920年に李起東（イ・ギドン、이기동）らと朝鮮人労働者相互扶助団体である相救会を結成した。相救会の活動には土木工業会や前朝鮮総督府警務局長だった丸山鶴吉から支持を受け、翌1921年には相救会を親日融和団体である相愛会に改組、自身は副会長に就任した。
朴春琴 略歴
当時の衆議院議員選挙法（普通選挙法）では内地人含め朝鮮・台湾在住者には選挙権・被選挙権がなかったが、内地居住の日本帝国国籍男子であれば朝鮮人・台湾人であっても法的には平等であり、地方参政権のみならず衆議院議員の選挙権・被選挙権をともに有していた。また、1930年1月の内務省法令審議会はハングルを使用した投票を有効とし、ハングルでの投票が予想される選挙区の投票管理者には諺文字書が配布されていた。そのため、1932年には当時の東京府4区（本所区・深川区）から改名せずに、民族名のまま第18回衆議院議員総選挙（2月21日投票）に丸山らの応援を得て出馬し、当選した。1932年から1942年までの10年間に衆議院議員総選挙は4回あったが、朴はそのうち32年と1937年の選挙で当選し、衆議院の代議士を2期務めた。親分肌で面倒見が良い性分であった事から、地元では朝鮮人だけではなく日本人からも人気があったが、異民族という事もあり辞職を促されたり脅迫もされたという。政治家としては、朝鮮人・在朝日本人の参政権と朝鮮人志願兵制度を請願している。1942年の翼賛選挙では大政翼賛会の推薦を受けたが落選。終戦直前には、作家の李光洙や詩人の朱耀翰ら当時朝鮮を代表する知識人と京城府民館で「大義党」を結成し、欧米列強の本国での選挙・被選挙権も与えない植民地支配を糾弾する大会を開催した。
終戦後は公職追放となり（時期不明、1951年解除）、大韓民国政府によって親日派民族反逆者に指名はされたものの、北朝鮮よりも韓国政府を支持。日本にて日韓文化協会を結成して韓国人留学生の支援に尽力すると共に、在日本大韓民国民団における活動で韓国政府からも功績を認められ、在日韓国人からの信頼を得て、在日本大韓民国民団中央本部顧問という幹部に就任。民団と共に祖国統一促進協議会でも活動。1973年3月31日、東京の慶應大学病院で死去。享年81。
朴春琴 議員活動
当時、朝鮮半島在住者には選挙権もなく徴兵義務もなかったことから、衆議院本会議(昭和8年1月26日)では、「朝鮮人が植民地人と言われるのは気に食わない。兵役義務を果たして参政権を得ることが同じ国民である」と演説し、翌昭和10年には陸軍大臣林銑十郎に対して、朝鮮人徴兵制度を請願している。
朴春琴 評価
批判するメディアを相愛会を使い脅迫するなど手配師上がりで暴力性が高かった。祖国は朝鮮ではなく日本であると朝鮮人の独立・民族運動を体制側から攻撃し異民族日本人の支配に協力・賛同する典型的な反民族派と韓国で評価されている。
大阪電気軌道デボ1形電車
大阪電気軌道デボ1形電車（おおさかでんききどうデボ1がたでんしゃ）は、大手私鉄・近畿日本鉄道（近鉄）の前身である大阪電気軌道（大軌）が、1914年の開業時に製作した旅客用電車である。のち近鉄に引き継がれ、近鉄モ200形となった。
本項では同系の増備車で、同じく後年近鉄モ200形に編入されたデボ19形電車についても記述する。
大阪電気軌道デボ1形電車 概要
本形式は大阪電気軌道が1914年に上本町（現・大阪上本町駅）－大軌奈良（現・近鉄奈良駅）間（現・近鉄奈良線）を開業した際に汽車製造会社（デボ1 - 15）と梅鉢鉄工場（デボ16 - 18）で合計18両が製造された、14m級3扉車である。
また、デボ19形（デボ19-28）は同一形状の増備車で、1920年から10両が川崎造船所兵庫工場（現・川崎重工業）で製造された。
大阪電気軌道デボ1形電車 車体
二重屋根構造、1段下降窓で、随所に曲面を取り入れた優雅なデザインの木造車体を備える。
窓配置はD(1)4(1)D5(1)D（D:客用扉、(1):戸袋窓）で、座席は全てロングシートであった。
前面は同時期のアメリカ製電車に倣った半円筒形状とし、5枚の窓を円周上に配置する形態であるが、これは既に南海鉄道等で1910年頃から先例があり、関西私鉄における当時のトレンドであった。車体幅は生駒トンネルの車両限界の制約から2.4m級と狭く、木造車の通例に漏れず台枠の台車間に補強のトラスロッドを取り付けてあった。
また、通風装置として水雷（トルペード）形通風器が、屋根の両側面の明かり取り窓部に等間隔にそれぞれ3基ずつ取り付けてあった。
大阪電気軌道デボ1形電車 車体
奈良市内に併用軌道区間があったため新造当初は前面下部に救助網を備えていたが、プラットホーム乗降専用車であり、ドアステップは最初から備えていない。また、客用扉は手動操作であった。
製造当初は路面電車風にヘッドライトを前面窓下に装備していた。これはのち運転台屋上に位置を変更している。また、当初の集電装置はトロリーポールであったが、これも1930年にパンタグラフ化された。連結器は当初はねじ式であり、大正末期に自動連結器に換装されている。
製造当初は漆色に塗られた格調高い外観であったが、後には標準色の濃緑色になっている。内装は職人の技術によって柱や手すりに彫刻が施され、灯器や座席生地も高級感のある仕上がりとなっていた。
大阪電気軌道デボ1形電車 主要機器
本形式最大の技術的特徴は、設計当時としては破格の大出力モーターを装備したことにある。
すなわち、当時の関西私鉄各社が新造していた車体長14mから15m級の木造電車では、定格出力37kW（約50馬力）級の主電動機を4基搭載するのが一般的であった。これに対し、大軌では生駒越えの急勾配対策として、定格出力120kWを超えるアメリカ・ゼネラル・エレクトリック(GE)社製GE-207Eを各車に2基装備した。
このGE-207Eは、単体としては当時の日本における最強の電車用主電動機であり、同時代に鉄道院→鉄道省の16m級電車に搭載された輸入・国産各種主電動機の実効出力数値をも凌駕したもので、1927年に新京阪鉄道P-6A形が東洋電機製造TDK-527Aを4基搭載してデビューを飾るまで、10年以上にわたりその記録を保持し続けた。
この結果、2個モーター車でありながら他社の4個モーター車を上回る300馬力級の大出力車となり、途中に生駒山地の連続急勾配区間が存在するにもかかわらず、上本町－奈良間を1時間未満で走破可能とした。
なお、駆動装置は当時の定石通り吊り掛け式で、主電動機は第2・3軸に装架されていた。
大阪電気軌道デボ1形電車 主要機器
制御器は当初より連結運転を考慮し、間接非自動式のGE社製MK電磁スイッチ式制御器を搭載した。これにより総括制御（先頭車からの複数車両遠隔制御）可能な仕様としている。
ブレーキは連結運転可能なものとしては最も単純な構造の非常直通ブレーキを装備した。
台車はアメリカのボールドウィン社製BW-78-25Aで、当時日本に輸入が始まったばかりの平鋼組立釣り合い梁式台車である。当時、日本の私鉄電車ではやはりアメリカのブリル社製Brill 27G・27Eなどの鍛造台車枠を備える軸バネ式台車が主流を占めており、先行する阪神急行や阪神などでMCB規格準拠の高速台車であるBrill 27MCB系の導入が始まったばかりであった。ボールドウィン製台車の導入は関西私鉄では大軌が先陣を切ったが、これは片押し式ブレーキシューに最適化されたBrill 27MCB系に対し、ボールドウィンA形台車は勾配線での制動力確保に有利な両抱き式のブレーキワーク構成に適した構造を備えていたことがその理由であったと見られている。
このボールドウィンA形台車は合理的な設計で優れた性能を備え、しかも製造や修繕が容易であったことから、以後この系統の台車は1940年代まで約30年以上に渡り、日本の私鉄電車向け台車の主流となった。
大阪電気軌道デボ1形電車 主要機器
大阪電気軌道の電車に共通する特徴の一つとして、大軌式特殊外輪と称する、独特の構造の車輪が挙げられる。
これは生駒越えの連続下り急勾配区間における空気ブレーキ常用で車輪のタイヤ部がブレーキシューとの摩擦熱により発熱し、熱膨張でタイヤが弛緩して脱輪・脱線事故が発生するのを防止するために採用されたものである。
具体的には、タイヤとリムの接合部の円周上に等間隔に12箇所の穴を開け、車輪の表からリング状の押さえ板を取り付けた上でそれぞれボルトを表裏に通してナットで締結する構造であり、これにより連続下り勾配区間における空気ブレーキ使用時のタイヤ弛緩を防止した。
この特徴的な車輪は大阪電気軌道時代を通じて各車両に標準採用され、さらには同社の子会社である参宮急行電鉄が青山峠越えを含む連続急勾配区間を擁する路線を建設する際にも、2200系の車輪に採用されている。
大阪電気軌道デボ1形電車 運用
大軌奈良線での大出力2個モーター車はデボ1・19形のみに終わり、その後の増備車であるデボ61形以降は定格出力78.3kW（約105馬力）級のGE-240系電動機を4基搭載とするのが1920年代後半の鋼製車時代まで標準となった。奈良線車両で定格出力100kW超の大出力電動機が再び採用されるには、1935年設計の600系を待つ必要があった。
デボ1・19形は1940年代まで大軌→近鉄奈良線で形式称号をデボからモへ変更しつつ第一線での運用が行われ、年式の新しい鋼製車に互して急行運用にも充当された。この間、1931年に富雄駅での事故でデボ18が廃車となっている。また、1947年にはデボ10が石切駅での事故で破損し、車籍上ク550（初代）の種車とされている。
大阪電気軌道デボ1形電車 運用
さらに1948年には、モ9・11・27による3両編成の上本町行き急行電車がブレーキの故障によって生駒トンネル内の下り勾配で暴走、停止手段を失った同列車が河内花園駅で先行列車に追突・先頭のモ9が大破して多数の死者を出す、という大惨事を引き起こした。これは戦中戦後の整備不良によってゴム製のブレーキ管（直通管:SAP管）が老朽破断し空気漏れを起こしたのが直接的な原因であるが、戦中に物資不足から、近鉄のみならず各社で非常弁付き直通ブレーキ(SME)の非常弁機能を封じるという危険な改造（ブレーキ管の破断があっても、SMEは正常な状態であれば非常ブレーキが作動する）が行われていたのが暴走・衝突という最悪の事態を引き起こしたといえるものであった。これを機に近鉄は、在来小型車の多くが装備していたSMEを極力廃止し、より安全性の高いA動作弁を使用するAMA自動空気ブレーキへの移行を進めることになった。
デボ1・19形は、老朽化の進行もあって以後は平坦な橿原線運用や信貴生駒電鉄・大和鉄道への貸出などでの運用が主となった。それでも24両もの多数が、1964年の全車廃車まで40年以上（初期車では50年）に渡り残存したのは、大手私鉄の木造電車としては異例の長寿であった。
この間、1950年には形式称号整理によって事故廃車による欠番を埋め、デボ1・19形を1形式に統合することでモ200形201～225と改番された。
大阪電気軌道デボ1形電車 廃車
旧大軌系の小型木造車群は、戦後にブレーキ改造や鋼体化改造を受けてモ600形や460系になったが、このうちモ200形は廃車が予定されていたので鋼体化はされず、橿原線・天理線方面専属および大和鉄道・信貴生駒電気鉄道貸出対象車両となった。
1964年に奈良線の建築限界拡幅工事と新生駒トンネル経由の新線への切り替えに伴い、通勤型高性能電車8000系に置き換えられる形で全車が廃車された。
大阪電気軌道デボ1形電車 保存車・その他
1964年の廃車後も現在存在しているデボ1形は以下の2両である。
1964年の廃車後、最も原型を保っていた旧デボ14号（モ212）が近鉄玉川工場にてポール集電時代の原型に修復の上で、デボ1号として近鉄あやめ池遊園地にて保存されていた。
しかし2004年6月6日に同遊園地が閉園したため、同車は2005年6月3日に五位堂検修車庫へ陸送され、現在は同車庫で保管されている。この際に前面向かって右端の窓の行き先表示幕が復元され、台車と床下機器が灰白色から黒色に塗り直されている。
なお現在運用されている5800系電車のうち5802Fは2014年10月より2025年2月まで奈良線100周年記念事業としてデボ1形をイメージしたラッピング電車（アートライナー）として運用されていた。
近鉄奈良線の大阪・奈良県境付近の生駒山上に、デボ1形の引退した1964年の末から、モ203号が現存している（北緯34度41分21秒 東経135度40分24秒﻿ / ﻿北緯34.689094度 東経135.673339度﻿ / 34.689094; 135.673339）。付近にはこの展示物の案内板などはなく、展示物には雨よけも展示のためのレールも敷かれていないため保存状態は比較的悪かったが、2019年頃に塗装が塗り直された。
堰
堰（せき、英語: weir）とは、河川の流水を制御するために河川を横断する形で設けられるダム以外の構造物で堤防の機能をもたないものをいう。
堰 堰の機能
流水の制御施設には堰のほか水門や樋門がある。農業工学では取水堰、取水口、付帯施設（沈砂池、魚道、舟通し等）など河川湖沼から用水路に農業用水を引き入れるための構造物を総称して頭首工という。
河川等をせき止めて上流側の水位を上げることによって、水を貯留したり、用水路などへの取水を容易にしたり、計画的な分流を行ったりする役割を持つ。下流側からの海水の逆流を防止（潮止めという）して塩害を防ぐ場合もある。つまり、堰は基本的に水を利用（利水）するために設置されるものであるが、大規模な可動堰は強力に水を制御できるため、治水などを含めた形で多目的に用いられることが多い。
堰は堤防機能をもたないものをいい、堤防機能をもつ水門と区別する。ただし、水門には河川付近に設置される防潮水門のように外見上は堰（河口堰）と判別しにくいものがある。実際に構造物そのものはほとんど変わらないものもある（例えば隣りあって設置されている利根川河口堰と常陸川水門）。しかし、水門が洪水時には門扉を閉鎖し堤防としての機能を持つのに対して、堰はせき止めた水が氾濫しないように、むしろ門扉を開放して水を積極的に流すため、堤防としての機能を持たないことで区別される。
堰 堰の機能
なお、ダムは水を止めるための堰であり堰堤といわれるが、堰とダムは通常区別されている。日本では1964年（昭和39年）に改正された新河川法において、利水目的のものについては堤高15メートル以上のものをダムと定義していることから、堰は堤高15メートル未満である。一方、河川管理目的のものについては1976年（昭和51年）に「河川管理施設等構造令」が施行され河川法と同様の規定がなされたが、国土交通省が管理する一部の堰は高さが15.0メートル未満であっても、その機能から特定多目的ダムとして扱われている。なお1928年（昭和3年）に創設され、現在88か国が加盟する国際大ダム会議における定義では堤高15メートル以上のダムをハイダムといい、それに満たない高さのダムをローダムという。
堰 堰の種類
堰は堤体の形状により、刃形堰、広頂堰、越流堰、フリュームなどに分類される。
常時（および洪水時に）水を堰の上から越流させるタイプの堰は洗堰（あらいぜき）と呼ぶこともある。
水位調節のできない堰を固定堰という。水中に石積みやコンクリートなどの構造物を設けて水をせき止めるだけの単純なもので、古くから設置されてきた。流量などを随意に制御することはできない。
固定堰の最大の欠点は、洪水時において堰の持つ「水をせき止める」機能があだとなり、水の迅速な流下に支障をきたすばかりか水の氾濫を招いてしまう点である。このため、現在ある固定堰は比較的小規模なものか、長期にわたって維持されてきたものがほとんどである。
固定堰は、床止めと構造的には同一である。しかし、固定堰が水をせき止めるために設置されるのに対して、床止めは、上流の河床を安定させるために設置されるため、設置目的によって区別される。
ゲートの開閉により水位調節が可能な堰。固定堰の最大の欠点は、流量を制御できないことにあったが、可動堰は流量を随意に制御し洪水時には水を迅速に流下させることができる。
堰 堰の種類
可動堰は可動部の構造によってさらに起伏堰と引上堰に大別される。
起伏堰（きふくぜき）は、水中の構造物を起てたり倒したりして水を制御する。堰が比較的小規模で、なおかつ制御する水位幅が狭い場合に採用される。鋼鉄製の扉体を操作するものもあるが、耐久性のあるゴム引布などでできた筒型の袋に空気や水を入れて膨らませて水をせき止めるものもある。
後者の方式はゴム引布製起伏堰、通称ラバーダムなどと呼ばれるもので、倒伏の確実性が高いことや動力がわずかで済み、費用がかからないことなどから起伏堰として近年よく採用されている。
引上堰（ひきあげぜき）は、上下に開閉する門扉をもつ。止水が容易で操作の信頼性が高いため、大規模な可動堰のほとんどはこの方式である。
投渡堰（なげわたしぜき）とも呼ばれる。固定的な支柱の桁に仮設材として丸太や木の枝等の止水材を配置したもので、増水時には流される。
三枝とナニワ三姉妹!
『三枝とナニワ三姉妹!』（さんしとなにわさんしまい）は、NHK大阪放送局製作のバラエティ番組。
2002年度から2004年度にかけて放送された「今夜は見せまっせ」の流れを受け継いで、2005年度は土曜特集（毎週土曜19:30~20:45の単発番組）の中で不定期で放送された。番組では、落語家の桂三枝（現・6代目桂文枝）がメインパーソナリティーを務め、毎回NHK大阪ホールを舞台にゲストの歌手・タレントとのライブセッションやトーク・コントなどを交えて展開する。タイトルの「ナニワ三姉妹」は毎回大阪・関西圏出身の女性タレント・歌手3人が担当するということで付けられた。
烏梅
烏梅（うばい）とは梅の実を加工したもので、 漢方薬、酸梅湯の原料、あるいはベニバナ染めの媒染剤・発色剤として使われる。生薬としての烏梅は主に中華人民共和国で作られて世界中に流通している。日本産の烏梅は、化学染料・薬剤を使わない日本の伝統的ベニバナ染めに使われる。
烏梅 月ヶ瀬の烏梅製造の歴史
元弘の乱（1331年）の際、笠置から後醍醐天皇が落ち延び、女官の一部が奈良県月ヶ瀬方面にも逃げたという。その１人園生姫（そのうひめ・姫若：ひめわか又は姫宮：ひめみや）が滞留し、世話になった礼として烏梅の製法を教えたという。また、加賀藩主 前田利家(1538～1599)が浪々の折り、この地を訪れて、天神神社（月ヶ瀬）境内に多くの梅の実が落ちている様を見て烏梅を作り、京都に送ったのが始まりとも言う。(烏梅製造 記録作成(1)より抜粋)
京都の染物屋に卸された烏梅は同重量の米よりも高価に取引され、田畑の少ない山間地において重要な収入源となった。その為、急峻な山の斜面すら切り開いて梅の木を植え、月ヶ瀬の渓谷を数万本の梅樹で埋め尽くしたという。これが月ヶ瀬梅渓の始まった原因である。
烏梅 月ヶ瀬の烏梅製造の歴史
収入源となっていた烏梅生産は、明治以降、安価な化学染料が輸入されるに及び、需要は激減して急速に衰退していった。作物の転換を余儀なくされ、梅の木を切り、桑や茶を植えるようになると、烏梅製造はほとんど絶えていった。
第二次世界大戦前には、それでも数件あった烏梅製造も、戦後は1軒のみとなって現在に至る。
現存する烏梅製造は日本唯一、奈良県奈良市月ヶ瀬でのみ確認されている。月ヶ瀬の烏梅製造は700年以上の歴史があり、現在は国選定文化財保存技術者（いわゆる人間国宝）として、中西喜祥は「烏梅製造」としては初めて(1995年5月)認定された。子の中西喜久も文部科学省から2011年7月15日に認定を受けた。
烏梅 烏梅の製法
日本国の奈良県月ヶ瀬に残る烏梅製造は、古代中国から伝わった製法を独自に進化させたもので、漢方薬の烏梅の製法とは異なる。
烏梅 脚注
昭和50年の文化財保護法の改正によってこの制度が設けられ、文化財の保存のために欠くことのできない伝統的な技術または技能で保存の措置を講ずる必要があるものを、文部大臣は選定保存技術として選定し、その保持者及び保存団体を認定している。国は、選定保存技術の保護のために、自らの記録の作成や伝承者の養成等を行うとともに、保持者、保存団体等が行う技術の錬磨、伝承者養成等の事業に対し必要な援助を行っている。（文化庁ホームページより）
紫外可視近赤外分光法
紫外可視近赤外分光法（しがいかしきんせきがいぶんこうほう、UV-Vis-NIR）は、紫外 (UV, UltraViolet)、可視 (Vis, Visible)、および近赤外 (NIR, Near InfraRed) 領域の光吸収を測定する分光法である。通常、200–1,500 nm 程度の波長範囲について測定する。
一般に、この範囲の吸光は、分子内の電子遷移に由来する。遷移過程としては、π-π* 遷移、n-π* 遷移、d-d 遷移、金属-配位子間電荷移動 (MLCT)、原子価間電荷移動移動 (IVCT) などがあるが、このような遷移過程を持つ分子は比較的少ない（一方、赤外吸収は分子振動・回転に由来するため、ほとんど全ての分子が示す）。
したがって、本法の対象となる試料は限られたものとなる。しかしながら、測定が容易であること、結果が肉眼での観察と一致しわかりやすいこと、分子によっては極めて特徴的なスペクトルを示すこと（ポルフィリンなど）、スペクトルが物質の状態によって敏感に変化することなどから、特に錯体化学や分析化学で頻繁に用いられる測定法である。
紫外可視近赤外分光法 装置
可視光領域（340〜1100nm）ではタングステンランプ、紫外光領域（185〜360nm）では重水素ランプが用いられる。
シングルビーム方式では、試料室に一つの試料だけが設置できる。
ダブルビーム方式では、サンプルの他に対照サンプル用の設置台がある。対照サンプル側で溶媒による吸収や、光源強度の変動を測定することで、その影響を差し引くことができる。
試料を透過した光をモノクロメーターで分光する。
光検出器としては光電子倍増管などが用いられる。
紫外可視近赤外分光法 紫外可視近赤外分光スペクトル
下図に示すように、ベンゼン、ナフタレン、アントラセン、テトラセン、ペンタセンのそれぞれの吸収スペクトルの例を示す（図の黒線）。
スペクトル左側の灰色地の領域が紫外領域、右側の灰色地の領域が近赤外部である。共役 π 電子系が長くなるにつれ、極大吸収波長 λ が長波長側にシフトしてゆくので、吸収が紫外領域から可視領域へと伸展して行く。
紫外可視近赤外分光法では、分子の光が吸収する度合いを調べる。分子の光が吸収するエネルギーは、電子遷移のエネルギーを持った光以外に振動や回転のエネルギーを持った光も吸収してしまうため、連続スペクトルになる。
紫外可視近赤外分光法 測定対象となる試料・測定困難な試料
測定対象となる試料
溶液・薄膜など、ある程度の光を透過するもの
測定困難な試料
不透明なもの（顔料など、透過法では無く反射法で測定を行う）
イタリア共産党
イタリア共産党（イタリアきょうさんとう、伊: Partito Comunista Italiano, PCI）は、イタリアにかつて存在した政党。共産主義を掲げた政党だった。本部をローマ（ラツィオ州）に置き、左翼民主党へ移行するまでは、トスカーナ州、エミリア＝ロマーニャ州、ウンブリア州といった中部イタリアを基盤とし、西側諸国における共産党としては最大の勢力を有していた。
イタリア共産党 歴史
1921年1月に、リヴォルノのゴルディーノ劇場でイタリア社会党（PSI）第17回大会が開催される中、「共産主義派」はアマデーオ・ボルディーガの呼びかけにより、サン・マルコーニ劇場に集まり、コミンテルン支部およびイタリア共産党の創立を宣言した。ニコラ・ボムバッチ、アントニオ・グラムシ、パルミーロ・トリアッティらも参加。同年5月15日の総選挙で30万票を獲得し、16人が当選した。
しかし1922年10月にベニート・ムッソリーニ率いるファシスト党が政権を掌握すると、アマデーオ・ボルディーガら党幹部が次々に逮捕され、組織分解を余儀なくされる。1924年5月にはアントニオ・グラムシが帰国し、非合法に共産党第1回全国協議会を開催するが、1925年にはファシスト党が共産党の残党を制圧し、翌1926年にフランスのパリに指導部が亡命することを余儀なくされた上に、亡命に失敗したアントニオ・グラムシが逮捕され投獄された。
その後はグラムシの友人のパルミーロ・トリアッティが書記長の座を継いだが、ファシスト党の一党独裁が続いたため、イタリア国内における共産党の活動は弾圧されたままとなり、トリアッティはフランスからスペイン共和国に、さらにはソビエト連邦へと亡命を続けることになった。
イタリア共産党 歴史
1939年9月に第二次世界大戦が勃発し、1940年にイタリア王国も枢軸国側として参戦したものの、1943年7月にはシチリアに連合国軍の上陸を許すなど劣勢となった。その結果、同月にはイタリア王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世の命令でムッソリーニが逮捕され、9月にはイタリア王国が連合国軍と講和を結んだ。
しかし直後にドイツ国防軍が北部および中央イタリアを占領したことでドイツの傀儡政権である「イタリア社会共和国」が樹立され、ムッソリーニの側近となったボムバッチはこれに参加した。
1944年にはトリアッティが帰国を果たし、王制の是非は先送りして同年4月にピエトロ・バドリオ政権の副首相となり、同年6月18日にイヴァノエ・ボノーミが組閣を行った際には無任所相として入閣を果たし、
共産党は与党の1つとなった。その後も連合国軍や共産党シンパが多くを占めたパルチザンとドイツ国防軍との戦いが続き、1945年5月にイタリア北部を占領していたドイツが降伏する。