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国営アルプスあづみの公園 概要
「自然と文化に抱かれた 豊かな自由時間活動の実現」をテーマにして、2004年7月24日に全国で16番目、甲信越地方では国営越後丘陵公園に次ぐ2番目の国営公園として、長野県南安曇郡堀金村・穂高町（当時）に堀金・穂高地区部分が暫定的にオープンした。2009年7月18日には大町・松川地区部分（大町市、北安曇郡松川村）が開園。2014年に堀金・穂高地区で新しいエリアがオープンし、新しく穂高口が新設された。
2016年6月18日に大町・松川地区に「自然体験ゾーン」142ヘクタール、堀金・穂高地区に「里山文化ゾーン」49ヘクタールが追加開園し全面開園となり整備が完了した。
堀金・穂高地区は長野自動車道安曇野ICの西約7kmに位置し、烏川を中心とする扇状地と古城山から角蔵東側山麓のエリアにあり、西側に県営烏川渓谷緑地が隣接している。
国営アルプスあづみの公園 概要
大町・松川地区は安曇野ICから約25kmほど。穂高川支流の乳川（ちがわ）を中心とした扇状地エリアにある。
公園は塩島大建設省公園緑地課長（後に衆議院議員）が考案した。建設省令で長野県は関東地方と合わせて1つと定められており、先に国営ひたち海浜公園の整備が進む中、大蔵省は計画に難色を示した。竹下登自民党幹事長の力により、国営公園の配置基準が緩やかになり1990年に事業は開始された。塩島大が亡くなった後は地盤を引き継いだ村井仁（衆議院議員、後に長野県知事）が事業を推し進めた。
2009年度までの事業費は穂高・穂高地区が300億円、大町・松川地区が260億円。
2016年6月の完成までの両地区の整備費用は、611億円
堀金・穂高地区、大町・松川地区ともに安曇野アートライン加盟施設となっている。
国営アルプスあづみの公園 交通アクセス
※この他、ゴールデンウィークなどの繁忙期にはJR豊科駅からのシャトルバスが運行されることがある（片道200円）
なお、このバスは「安曇野ちひろ美術館」にてあづみ野エンジョイバスに乗り継ぐと、堀金・穂高地区へアクセス可能である。バス車内などで共通乗り継ぎ券も販売されている。
地理的には同じくJRの安曇沓掛駅や信濃常盤駅のが近いが、これらの駅からの定期運行の路線バスは無い。
かつてはJR信濃大町駅より大町市民バス『ふれあい号』常盤コース清水線で約25分『国営公園』で下車（土曜・日曜・祝日運休）が可能であった。
白書
白書（はくしょ、英: white paper）とは、日本の中央省庁の編集による刊行物のうち、政治社会経済の実態及び政府の施策の現状について国民に周知させることを主眼とするもの。政府の施策についての現状分析と事後報告を中心とした公表資料であり、統計、図表、法令などのデータ集は含まれない。
広義においては前述の刊行物すべてを指すが、狭義においては正式名称・通称に「白書」を含むものを指す。厳密には「白書類」と総称される。
日本において初めて作成された白書は1947年（昭和22年）7月4日公表の「経済実相報告書」（経済白書）である。
白書 由来
イギリス（英国）において、内閣が議会に提出する公式報告書を、その表紙の色からホワイトペーパー（white paper）と通称していたことから日本でもそれに倣って政府が作成する報告書の通称を白書と呼ぶようになった。スペインでは表紙の色の黄書と呼ばれている。
外務省の発行する年次報告に限っては青書（外交青書）と呼ぶが、1957年に「我が外交の近況」として外交青書が創刊された際に、表紙に青が使用され、その後「青書」と称している。元々は、17世紀の英国議会においては、外交官の報告書をブルーブックと呼んで青い表紙を使っていたことから、日本でも外務省が取り入れたものである。ただし本家の英国では現在ブルーブックは存在しない。
なお、英語でWhite Paperといった場合は日本と異なり、議会に対する具体的な「政策提案書」の意味が強い。
白書 定義
中央省庁が編集する印刷物で販売又は頒布するもののうち、内容が政治経済社会の実態及び政府の施策の現状について国民に周知させることを主眼とするものであること。図書の形をとるものに限り個人名で編著されるものも除くので、定期刊行物やパンフレット類、法令解説書や統計調査報告書などは白書に含まれない。
正式書名または通称に「白書」の名称を使用するものについては閣議了解を必要とする。事務次官等会議申し合わせ「政府刊行物（白書類）の取扱いについて」（1963年（昭和38年）10月24日、2001年（平成13年）1月6日改正）によるもの。
なお、正式書名に「白書」の名称を使用しているものは13件（2022年7月時点）。
白書 分類
白書は概ね三種に大別される。
法律に定めのない（国会報告を要しない）政府の白書類のうち、閣議で配布し所管大臣が報告して閣議了解を得ることとされているもの。非法定白書（法定外白書）や閣議配布白書（英: White Papers distributed at Cabinet meetings）と呼ばれることもある。
これらは各省庁の名において編集し、その旨を前文中に明記するとともに閣議了解を得た後公表するものとしている。
白書 中央官庁以外の「白書」
地方公共団体の部局などが発行するものにも「白書」の名称を使用しているものがある（例：東京都環境白書（東京都環境局）、横浜市民生活白書（横浜市）など）。また民間団体でも「白書」の名称を使用した刊行物がある（例：東京証券取引所の「東証上場会社 コーポレート・ガバナンス白書」など）。
ゾウアザラシ属
ゾウアザラシ属（ゾウアザラシぞく、学名：Mirounga）は、ネコ目アザラシ科に属する属の1つ。ゾウアザラシ属はキタゾウアザラシとミナミゾウアザラシの2種で構成される。両種とも、19世紀末までに狩猟によって生息数は絶滅近くにまで減少したが、その後回復が見られる。
ゾウアザラシ属 解説
ゾウアザラシという名前は、身体が大きいということだけではなく、大きな鼻を持っていることから、同じ哺乳類である象に由来している。ゾウアザラシの鼻は、特に繁殖期において、非常に大きな音を発生するのに用いられる。アシカ亜目の中では最も身体が大きい種類であると同時に性的二形が激しく、オスは体長4.0～5.8m、体重1,500～3,700kgに達するが、メスは体長2.5～3.6m、体重350～900kg程度である 。
ゾウアザラシは海洋にいる時間が非常に長く、生涯の80 %を海上あるいは海中で過ごす。潜水可能な時間は長いもので80分に達し、哺乳類の中では最長である。また1,500 mもの深海まで潜水することもできる。潜水の平均的な深度は300 mから500 mであり、餌であるエイ、イカ、タコ、ウナギ、小さいサメなどを捕らえる。
メスのゾウアザラシの平均寿命は14年であり、3歳から4歳で性成熟する。オスのゾウアザラシの寿命は20年であり、5歳で性成熟する。しかし自分のハーレムを形成して、実際に生殖活動を行うことができるのは早くても8歳である。オスの生殖活動は主に9歳から12歳の間に行われる。
ゾウアザラシ属 解説
春になるとまずオスが最初に繁殖地に至り、出来るだけ多くのメスと交尾できるように摂食を断つ。そしてオス同士は喧嘩や鳴き合いなどを通じて、繁殖において優位なオスを決定する。オスは8から9歳になるまでに、皮膚が厚くなって出来た胸板に加え、顕著に長くなった鼻が発達する。オスたちはその鼻を突き出したり、大きな鳴き声を立てたり、身体を動かしたりなどして、自分の優位性を誇示しようとし、時には体を起こして胸部や牙を互いにぶつけ合って戦う。
半月から1か月後、メスが繁殖地に到着するまでには、優位なオスは既に砂浜に縄張りとハーレムを確立させており、最大50頭のメスが1頭のオスのハーレム下に入る。ハーレムの周辺では、優位性を巡る戦いであぶれたオスが1頭通常徘徊しており、他のオスがハーレム内に侵入するのを防いで、優位なオスを助ける見返りとして、メスのうちの1頭と交尾をする機会を得ることがある。
オスは非常に排他的で、オス同士のメスを巡る闘いは、どちらかが死ぬまで続くと言われている。鈍足のためか回避運動や逃走行為はあまり見られず、力比べではなく双方血まみれで噛み合う生々しい戦闘形態をとる。ゾウアザラシの場合、メス単体ではなくメスの群れを巡って闘う。勝利した方はその群れ全てのメスと交尾できるため、一般的なメスの取り合いとは違い文字通りに生涯をかけた闘いと言える。オスはメスの4倍ほど巨大で、またメスも素早くないため、交尾を迫られたメスは物理的に拒否できない。
根岸麻衣
根岸 麻衣（ねぎし まい、1984年12月4日 - ）は、日本のモデル。ゴールデンミュージックプロモーションに所属する。
近藤真彦
近藤 真彦（こんどう まさひこ、1964年〈昭和39年〉7月19日 - ）は、日本の歌手、俳優、実業家、レーサー、タレント。KONDO Racing Team監督、エムケイカンパニー（同チームの管理会社）代表取締役社長。2023年4月より、スーパーフォーミュラ等を運営する日本レースプロモーション (JRP) 取締役会長を務める。かつてジャニーズ事務所に所属していた。愛称はマッチ（MATCHY、名付け親はジャニーズ事務所時代の先輩・松原秀樹）。
神奈川県大和市出身。所属レコード会社はSony Records。血液型O型。身長174 cm。既婚。
近藤真彦 略歴
1979年10月、TBSのテレビドラマ『3年B組金八先生』の生徒「星野清」役でデビュー。同じく生徒役だった田原俊彦、野村義男と共に「たのきんトリオ」として活躍。
その後、1980年12月12日に「スニーカーぶる〜す」でソロ歌手としてデビュー。1980年代を代表する男性アイドルとして、『ザ・ベストテン』や『ザ・トップテン』などの歌番組を中心に活躍した。1981年、1983年のブロマイド年間売上成績で第1位を獲得。また、1982年には『ゴールデンアイドル賞』を受賞。1987年の『第29回日本レコード大賞』において「愚か者」で大賞を受賞した。代表曲として『スニーカーぶる〜す』、『ギンギラギンにさりげなく』、『愚か者』などがある。
また、ファンによる数々の“親衛隊”も誕生（事務所では「応援グループ」という呼び名で統一。親衛隊という言い方はさせなかった）。ステージ用の応援コールとして「G・U・T・Sこんどーまさひこアダルトタッチのセクシーボーイ ま〜っさひ〜こ〜」というフレーズも作られた。男性アイドルとしては珍しく、同年代の男性ファンも多く獲得、歌手活動と並行してテレビドラマや映画などで俳優としても活躍した。
近藤真彦 略歴
2005年末にデビュー25周年を迎え、ソロとしては7年7か月ぶりに新曲「挑戦者」をリリース（楽曲提供ロクセンチ）し、ディナーショーも開催。歌手としては約7年ぶりにファンの前に姿を現した（鹿児島、東京公演では少年隊がゲスト出演）。同年以降のジャニーズ年越しライブにもスペシャルゲストとして参加している。
2006年9月1日放送のテレビドラマ『内田康夫旅情サスペンス 岡部警部シリーズ〜倉敷殺人事件〜』では『ドンウォリー!』以来のドラマ主演を務め、2007年8月31日に第2弾として『多摩湖畔殺人事件』、2008年9月5日に第3弾として『十三の墓標』が放送された。
2007年5月9日に発売されたライブDVDについては、映像作品では1987年3月30日付にビデオ『OH! ROCK'A MONO』で獲得して以来、20年2か月ぶりの1位獲得となった。
2010年11月20日、『第52回日本レコード大賞』の最優秀歌唱賞に選ばれ、自筆のコメントを発表した。
2011年、『3年B組金八先生ファイナル』にて『3年B組金八先生』スペシャル9以来13年ぶりに「星野清」役として出演。
2020年11月16日、不倫疑惑が報じられたことに伴い、ジャニーズ事務所は、無期限の芸能活動自粛処分とした。
2021年4月30日、ジャニーズ事務所の公式サイトにて、同日をもって事務所を退所することが発表された。
近藤真彦 略歴
2021年7月19日、Twitterで11月2日に中野サンプラザホールでコンサート「Masahiko Kondo ReSTART 20+21+1×1-2」を開催することを発表した。
2021年8月18日、同月14日に亡くなり、世話になった藤島メリー泰子にお悔やみのコメントを発表した。
2021年9月7日放送の文化放送のラジオ番組「松井佐祐里“new nomal”の小部屋」に出演することが発表され、芸能界に復帰。
2021年4月中旬に、近藤から事務所に4月いっぱいでの退所の希望を申し出た。事務所の幹部は本人の意思を尊重し、4月30日付での退所となった。芸能リポーターの駒井千佳子は、2021年5月3日に出演したテレビ番組『情報ライブ ミヤネ屋』内で、「近藤が退所の希望を出したのは4月中旬で、わずか半月後となる4月いっぱいで事務所を辞めさせて欲しいと申し入れた。ジャニーズ事務所の幹部の方も非常に驚かれたようだが、本人の意思も強かったということで尊重し、4月いっぱいで退所ということになった。」と報告した。
近藤真彦 略歴
その後2021年5月16日に自身が監督を務めるレーシングチームの監督業に復帰。その際に退所に関して「（ファンには）申し訳ないことをしたので皆さんが笑顔になれる活動をしたい。一から出直す気持ちで頑張る」、ジャニーズ事務所の後輩達へは「本当にできの悪い長男でした。もう少し後輩にも頼られるような先輩でいたかった」とインタビューに答えた。なお、以後は芸能活動のマネジメントについても、レーシングチームの運営母体であるエムケイカンパニーが取り扱っている。
近藤真彦 略歴
また、2021年9月7日に放送されたラジオ番組、文化放送『松井佐祐里“new normal”の小部屋』の番組内で、復帰後初のレギュラー新番組『近藤真彦 RADIO GARAGE』が9月28日よりスタートする旨の発表と同時に、退所についてのコメントが発表された。近藤は不祥事についての謝罪とともにジャニーズ事務所を退所したことを改めて報告。44年間世話になった事務所から巣立つ決断に至ったのは、不祥事が原因であることを認めるとともに、あと数年で60代となり思い余るものもあり、芸能生活と共にレース活動は本業であるが故にスケジュール調整などでスタッフに苦労をかけてきたこと、世代交代の激しいジャニーズ事務所の中において仕事をし続けることの難しさを痛感し、「これ以上ジャニーズ事務所に迷惑をかけられない」と自分の想いを打ち明け、何度も話し合いを重ねた上での退所となったことを報告した。
なお、この件について、ジャニーズ事務所では近藤の次の年長者であった東山紀之からは、「僕自身は、今回の退所の仕方に大きな疑問が残っている」、「コメントがすごく薄っぺらく感じる」と、近藤への苦言ともとれるコメントがあった。なお、近藤はレーシングチームの監督業に復帰のインタビューで「（東山とは）話はしていない」と答えた。
近藤真彦 略歴
ドライバーとして1984年に富士フレッシュマンレース第2戦に日産・マーチで参戦（フレッシュマンレースとして異例の35,400人の観客を動員）したのを皮切りに、「日本一速い男」の称号を持つレーサーの星野一義のもとでレース活動を始め、1988年から1993年にかけては全日本F3選手権に参戦した。
1994年には世界三大レースの一つであるル・マン24時間レースにポルシェ・962Cで初参戦を果たした。またこの年、全日本GT選手権 (JGTC) のGT1クラスにも962Cでアンソニー・レイドとのコンビで参戦し、初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾った。この勝利は962Cがビッグレースで記録した最後の勝利でもあった。1995年にもポルシェ・911を駆りGT1クラスで優勝し、その後もGT500やGT300クラスにおいて数々の入賞を獲得した。
以降も全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポンなどの全日本格式の最高峰カテゴリーに参加し、入賞を獲得するとともに、ル・マン24時間レースにも引き続き参戦した。特に完走率の高さには定評があり、1995年ル・マンでは雨に祟られて荒れるレース展開の中、マクラーレン・F1やフェラーリ・F40等が跋扈する同じGT1クラスに日産・GT-R LMで総合10位という殊勲を遂げている。また翌年には同じように雨の中のレースでフォーミュラ・ニッポンで入賞している。
近藤真彦 略歴
2003年をもって、監督業に専念するためにレーシングドライバーとしての活動を中止したが、その後も「ラ・フェスタ・ミッレミリア」などのクラシックカーラリーに参戦している。
ドライバー時代から日産とADVAN（横浜ゴム）と深い関わりを持っており、これは監督業に転向しても続いている。
2024年5月25日・26日に開催されたスーパー耐久第2戦富士SUPER TEC24時間レースに16年ぶりにドライバーとして出場した 。
1998年に、当時所属していた「チームTMS」の協力により、若手ドライバー育成を目的に「KONDO MASAHIKO RACING PROJECT」を設立して全日本F3選手権に1年間監督として参戦し、レーシングチームの運営ノウハウを学んだ。そして2000年に自らのレーシングチーム「KONDO Racing Team」を設立し、フォーミュラ・ニッポンへの参戦を開始し、2006年に日産勢としてSUPER GTのGT500クラスへの参戦も開始した。
2007年にはSUPER GT第4戦（マレーシア・セパン）にて、KONDO Racing Teamとしての初優勝を飾った。2008年も第4戦（セパン）で優勝し連覇を達成したのに続き、フォーミュラ・ニッポン第7戦（富士）でも8年目にして初優勝を達成した。
近藤真彦 略歴
2009年は世界的な景気後退の影響を受けてフォーミュラ・ニッポンへの参戦は休止するが、SUPER GTには引き続き参戦した。第1戦（岡山国際サーキット）にて、豪雨を制し国内初優勝を飾った。2010年もSUPER GT第1戦（鈴鹿）で優勝し、開幕戦2連覇を達成した。フォーミュラ・ニッポンには第5戦から松田次生を擁して復帰し、その後同選手権が「スーパーフォーミュラ」に改称された後も参戦。
また2012年からKONDOレーシングは、育成の一環として日産自動車大学校とジョイントし、スーパー耐久のST-Xクラスにも参戦を開始。2016年にチャンピオンになった。
2015年SUPER GT第4戦（富士）では、5年ぶりとなる優勝を飾った。2016年は、タイヤ無交換の奇襲を2度成功し、双方で勝利を上げた他、2018年にはスーパーフォーミュラのチーム部門でチャンピオンに輝き、2020年と2022年はSUPER GTのGT300でも年間チャンピオンを獲得（ドライバーは藤波清斗とジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）するなど、いちアイドルを超えて他チームの監督やファンも認める一人前の監督に成長した。
2023年4月、中嶋悟の後任として、日本レースプロモーション（JRP）の取締役会長に就任。
なお公式ホームページには、肖像権がタレント活動とは別に管理されているためか、ジャニーズ事務所在籍中から近藤の顔写真が掲載されていた。
30年を超える長いレース経験や、全日本格式のレースにおける複数回の優勝など、プロのレーシングドライバーに伍する成績を上げていることから、国内外のレース界では「歌手」ではなく、「元ドライバーのレース監督」として認識されており、レース界での広い交友関係を生かし、2006年から東京都のお台場で行われているモータースポーツジャパンでは、イベント全体のスーパーバイザーを務めている。
フジテレビのF1中継（F1グランプリ）に1989年日本グランプリでピットレポーターとして初登場。その後、2003年から2011年までの地上波でF1中継のレギュラー解説者を務めた（2012年からは日本GPのBS中継のみ出演）。
近藤真彦 人物
1987年の日本レコード大賞受賞の際に、前年に事故死した母親の遺骨が墓から盗まれ、返してほしければ受賞を辞退するよう脅迫される事件が起きた。マスコミに発表したのは翌1988年の年初で、その遺骨は現在も近藤の元に返ってきていない（2021年時点）。2010年3月26日に放送された『中居正広の金曜日のスマたちへ』の「波瀾万丈スペシャル」では遺骨盗難事件などについて語り、19.9%の視聴率（瞬間最高は29.8%）を記録した。
2004年8月4日の午前和歌山県白浜町の白良浜沖でゴムボートから転落して溺れていた当時小学2年生の男児を近藤が水上バイクで近づいて「大丈夫だ、お兄ちゃん（=近藤）が助けてやる」と海に飛び込み救助。近藤は名前も言わずその場を去ったが、少年の父親は後で救助してくれた人物が近藤だったことを知った。この事故を伝える朝日新聞記事の見出しは、自身の歌のタイトル「ギンギラギンにさりげなく」を拝借した「人命救助さりげなく」であった。
近藤真彦 人物
自称「日本一の雨男」。特に花火大会を観に行こうとするとなぜか雨天中止になることが多いという。2010年8月に神宮外苑花火大会に出演した際も上空に雲が立ち込め開催が危ぶまれたほど（ただし雨は降らず、大会は無事開催された）。2010年10月のF1日本グランプリの解説を務めるため、鈴鹿サーキットに赴いたが、豪雨によってレースの予選が中止になるというハプニングに遭遇した（この時『すぽると!』の取材で現場にいた国分太一を「雨男」と言ったが、すぐに自分のことを「雨男」と訂正して周囲の笑いを誘った）。
2018年1月6日に放送された『MUSIC FAIR』で「テレビ番組の司会がやりたい」との目標があることを明かした。また、同番組内でこれまで近藤のものまねをする者が「マッチでーす」とよく言っていたが、近藤自身は1度も言ったことはなく、『オレたちひょうきん族』の「ひょうきんベストテン」で片岡鶴太郎が近藤のものまねをした際に言ったことから、そのインパクトの強さで広まったと真相を語っている。
近藤真彦 作品
MATCHY TRIBUTE 25th anniversary（2006年1月25日）
ケジメなさい - 綾小路翔 loves DJ OZMA & XARAZOO
情熱☆熱風☽せれなーで - Low-Cuts (SHUN＋SHUYA from SBK) feat. Lori Fine (COLDFEET) and GAKU-MC
夕焼けの歌 - 松岡充 (SOPHIA)
ブルージーンズ メモリー - 玉置成実
アンダルシアに憧れて - アンダルシアユニット（東山紀之・赤坂晃・堂本光一・今井翼）
ミッドナイト・シャッフル - 高橋瞳
スニーカーぶる〜す - Scoobie Do
愚か者 - ヘビメタサンダーズ （マーティ・フリードマン・ROLLY・鮎貝健）
ハイティーン・ブギ - PUFFY
ギンギラギンにさりげなく - グループ魂
近藤真彦 出演
3年B組金八先生シリーズ（TBS） - 星野清 役
第1シリーズ（1979年10月26日 - 1980年3月28日）
第2シリーズ第13話「同窓会・贈る言葉」（1980年）
スペシャル1「贈る言葉」（1982年）
スペシャル3「小さな嘘」（1984年）
スペシャル5「先生の暴力 生徒の暴力」（1986年）
第4シリーズ第11話「十五歳の母と父 (2)」（1995年）
スペシャル9「子供を救え! 大人達よ立ち上がれ」（1998年）
ファイナル〜「最後の贈る言葉」（2011年）
たのきんスーパーヒットシリーズ（1981年 - 1983年、東宝映画）
第1弾・青春グラフィティ スニーカーぶる〜す（1981年2月11日公開、【監督：河崎義祐】） - 主演・金沢昌也 役
第2弾・ブルージーンズ メモリー（1981年7月11日公開、【監督：河崎義祐】） - 主演・金田一真 役
第3弾・グッドラックLOVE（1981年12月20日公開、【監督：河崎義祐】） - 準主演・北野徹 役
第4弾・ハイティーン・ブギ（1982年8月7日公開、【監督：舛田利雄】） - 主演・藤丸翔 役
第5弾・ウィーン物語 ジェミニ・YとS（1982年12月18日公開、【監督：河崎義祐】） - 準主演・柴田隼人 役
第6弾・嵐を呼ぶ男（1983年8月4日公開、【監督：井上梅次】） - 主演・国分良 役
近藤真彦 出演
『FNS歌謡祭』（フジテレビ系列）には1981年に初出演していて、以降も多数出演している。
1991年〜1998年はデータ不明のため、1999年以降の出演データを記載。
近藤真彦 デビュー35周年スペシャルメドレー
2014年12月3日放送の『2014 FNS歌謡祭』では、自身のデビュー35周年を記念としたスペシャル企画して、ジャニーズ事務所の後輩であるSMAP、TOKIO、KinKi Kids、V6、嵐、滝沢秀明、NEWS、関ジャニ∞、KAT-TUN、Hey! Say! JUMP、Kis-My-Ft2、Sexy Zone、A.B.C-Z、ジャニーズWESTの14組70人とのそれぞれのコラボレーション（共演）でスペシャルメドレーを披露した（披露曲は上記参照）。
近藤真彦 with FNSマッチバンド
2017年12月6日放送の『2017 FNS歌謡祭 第1夜』では、自身初の試みとなるスペシャル企画として、自身がボーカルで、ギター・高見沢俊彦 (THE ALFEE)、ギター・城島茂 (TOKIO)、ベース・丸山隆平（関ジャニ∞）、ドラムス・大倉忠義（関ジャニ∞）、ギター・山本彩 (NMB48)、キーボード・武部聡志による番組限定の一夜限りのスペシャルバンドを結成してスペシャルメドレーを披露した（披露曲は上記参照）。
広島県道81号生口島循環線
広島県道81号生口島循環線（ひろしまけんどう81ごう いくちじまじゅんかんせん）は、広島県尾道市を通る県道（主要地方道）である。
松平頼常
松平 頼常（まつだいら よりつね、旧字体: 松󠄁平󠄁 賴常、承応元年（1652年）11月21日 - 宝永元年（1704年）4月3日）は、江戸時代前期から中期にかけての大名。讃岐国高松藩の第2代藩主。官位は従四位上・讃岐守、左近衛権少将。
松平頼常 生涯
承応元年（1652年）11月21日、水戸藩主・徳川光圀の長男として生まれた。母は玉井親次の娘・弥智。妾腹の子であり、かつその頃、光圀と関白近衛家の娘・尋子との縁談がまとまりつつある、間の悪い時期であった。このため懐妊中の母は水戸家臣である伊藤友玄に預けられ、江戸小石川の伊藤の屋敷で頼常を生んだ。頼常は光圀の兄・松平頼重が育てることとなり、生後間もなく京に、翌春に讃岐国高松に移され、高松城内で養育された。母親は江戸に留まり、のち水戸藩士の望月信尚の妻となった。
光圀は兄の頼重を差し置いて自身が水戸藩主となったことを遺憾としていたため、頼重の次男である綱條を自身の養嫡子とした。寛文4年（1664年）、頼常は頼重の養子となった。
延宝元年（1673年）2月19日、頼重の隠居により高松藩主となった。藩政においては、元禄8年（1695年）に厳しい倹約令を定めて藩財政を立て直し、元禄9年（1696年）に法令を刷新するなどした。また、元禄16年（1703年）には講堂を建設して儒学者の松下見林を招聘している。
松平頼常 生涯
元禄7年（1694年）閏5月、光圀の許しを得て、実母の弥智を高松に迎えた。この頃には望月は死去し、母は独りであったとされる。弥智は高松にて藩主生母として遇され20年、頼常より長生きし、正徳4年（1714年）に81歳で死去した。
宝永元年（1704年）2月に隠居し、養子の頼豊（図書家当主松平頼章の次男）に家督を譲る。同年4月3日に死去した。享年53（満51歳没）。頼常の死により、光圀の血筋は断絶した。
松平頼常 登場作品
『水戸黄門』
第1部（1969年） 演：細川俊夫
第6部（1975年） 演：入川保則 ※ただし入川出演の回は第2代黄門役の西村晃がゲスト出演しているため、再放送では欠番となっている。
第8部（1977年） 演：吉田輝雄
第12部（1981年） 演：山口崇
第14部（1984年） 演：五代目坂東八十助（現・十代目坂東三津五郎）
第20部（1991年） 演：荻島真一
第25部（1997年） 演：石田信之
第29部 - 第30部（2001年 - 2002年） 演：西郷輝彦
第35部（2005年） 演：松村雄基
第42部（2011年） 演：野村宏伸
2時間スペシャル（2015年） 演：高橋光臣
広島県道68号大林井原線
広島県道68号大林井原線（ひろしまけんどう68ごう おおばやしいばらせん）は、広島県広島市安佐北区から一部安芸高田市を跨いで、再び安佐北区に至る県道（主要地方道）である。
広島県道68号大林井原線 概要
広島県広島市安佐北区大林町から広島市安佐北区白木町井原間を広島市安佐北区・安芸高田市境に沿って結ぶ。
くじら座イオタ星
くじら座ι星は、くじら座の恒星で黄橙色の巨星である。
くじら座イオタ星 名称
Iota Ceti, ι Cet。固有名デネブ・アル・シャマリー (Deneb Al Shemali) の語源は Deneb Kaitos Al Shamāliyy (デネブ・カイトス・アル・シャマリー) で、「海の怪物の北側の尾」を意味する。固有名に尾を意味する「デネブ」を含むくじら座の星には β星のデネブ・カイトスがあり、こちらは南側の尾にあたる。くじら座η星もデネブ・カイトスと呼ばれたことがあるが、こちらは誤用である。
広島県道356号豊浜蒲刈線
広島県道356号豊浜蒲刈線（ひろしまけんどう356ごう とよはまかまがりせん）は、広島県呉市を通る一般県道である。
広島県道356号豊浜蒲刈線 概要
呉市豊浜町大字豊島から呉市蒲刈町大浦を結ぶ。豊田郡豊浜町と安芸郡蒲刈町が呉市と合併する前の1999年（平成11年）12月20日に広島県告示1,159号で指定。県道指定当時、大浦港（上蒲刈島）・豊島港・立花港（大崎下島）間に相当する区間の航路（フェリー）が就航していた。豊島大橋（長さ約903 m、吊り橋）の開通に伴い、2008年（平成20年）11月18日に供用開始された。
カストロール
カストロール（Castrol）とは、自動車用エンジンオイル、オートバイ用オイル、船舶用潤滑油のBP（旧ブリティッシュペトロリアム）のブランド名。または、かつて同ブランドのオイルを製造していた会社名。名の由来は、かつて潤滑油として用いられていたヒマシ油（Castor Oil）からの造語である。
工業・産業分野でも潤滑油、切削油・研削油のトップブランドである。
グローバルではBPの潤滑油はBPブランドからカストロールブランドに集約されつつあり実質的にBPの潤滑油部門のブランドとなりつつある。
日本で販売されるCastrolブランドのエンジンオイルの多くは日本の石油会社、ブレンド工場でライセンス生産されたものであるが、一部輸入されている商品もある。ディスカウントストアで見受けられる樹脂ボトル入りのオイルは、並行輸入されたもので正規ルートの商品ではない。
カストロール 歴史
1899年にイギリス・ロンドン市で創業したCCウェークフィールド社（CC Wakefield & Company）に起源。低温での流動性と高温にも耐えうる性能を持たせるにヒマシ油と鉱物油をブレンドしたオイルを作り、その製品名をカストロールとする。1919年、ジョン・オールコックとアーサー・ブラウンによる世界的の無着陸大西洋横断飛行のエンジン油に使われた。
1960年には社名よりも製品名が有名となっており社名をカストロール社（Castrol Ltd.）と変更した。イギリス王室御用達になったほか、化学合成油を配合した高性能エンジンオイルの製造やモータースポーツのスポンサーとして活動したことから世界的な知名度を得た。
1966年、バーマ石油（Burmah Oil）に買収されバーマ・カストロールとなる。
2000年にスーパーメジャー（国際石油資本会社）のBPアモコ（現・BP）に吸収されるも、オイルブランドとしてのカストロールは、その知名度の高さから、同じくBP傘下になったダッカムスブランドのオイルと共に並行して販売が続けられていた（ダッカムスブランドは2009年に廃止）。日本では、BPカストロール株式会社が販売を行っている。
2012年、アメリカ、オーストラリアに次いで日本でも液化チタン配合のエンジンオイルが販売された。
カストロール モータースポーツ
現在まで多くのチームのスポンサーを行っている。トヨタのSUPER GTのカストロール・トムス・スープラやWRCのセリカ、カローラWRCの赤、白、緑のトリコロールがシンボルとなっていた。また、それ以外にもホンダのレーシングマシンにもカラーリングされることも多くSUPER GTのカストロール・無限・NSXやスーパーバイク世界選手権に参戦していたVTR1000 SPW、マン島TTレース、スーパーバイク世界選手権、鈴鹿8時間耐久ロードレースのRVFや全日本ロードレースのNSR250、RVF/RC45にも赤、白、緑のトリコロールになっていた。
ロードレース世界選手権のMotoGPクラスでは、ホンダサテライトのチーム・LCRの1台をスポンサード。2025年よりホンダワークスのメインスポンサーにも就任し、ホンダ・HRC・カストロールとして参戦している。
なお、イメージカラーのグリーンは、昔のイギリスのレーシングカーにおけるナショナルカラーに由来する。
カストロール カストロールの香り
いわゆる「カストロールの香り」という言葉は1960年代から使われており、当時のカミナリ族が使用していたオートバイの大半が2ストロークエンジンで、スタイルがレース指向だったので、当時の植物性レーシングオイル「カストロールR30」を使用する者が多く、ひまし油ベースのこのオイルの強烈な甘い香りを称して「カストロールの香り」と言われる。後に当時の香りを懐かしんだファンのウケを狙って「カストロールスーパースポーツ」という廉価版2ストロークオイルも発売された。
上記R30はカストロール社創業時からの伝統をひきつぐ100パーセント植物性オイルで、2サイクル4サイクルどちらにも使え、エステルを多く含むために潤滑性能は現代の化学合成オイルをもってしてもひけをとらないほどの高性能であり、第一次世界大戦後の航空レース華やかりしころに全盛を極めた。ただし、極端に耐酸化性能が悪く寿命が短いため一般用には使えないが、その高性能から航空機レースや自動車、オートバイレースに限って使われていた。後の1980年代のバイクブーム時代には化学合成オイルと植物性オイルをつかった「A747」が発売され、「R30」の需要は落ちて行った。2010年代後半までには双方とも日本国内では絶版となっている。
カストロール 化学合成油の概念が変った
USカストロールが、高度精製鉱物油（高度水素化分解された高粘度指数鉱物油　APIのベースオイル（基油）の分類でグループ3になる。例 VHVIなど）を用いた、＜Syntec＞というエンジンオイルを「化学合成油」として販売した。
これに対してモービル（現・エクソンモービル）は「化学合成油はPAO（ポリアルファオレフィン　グループ4）、もしくはエステル系（ポリオールエステル、ジエステルなど　グループ5）を意味し、グループ3ベースオイルを用いたモーターオイルは化学合成油でない」と主張し、アメリカの広告審議会（NAD）の審判を仰いだ。
評決はカストロールが勝訴し、グループ3も化学合成油として表示することが認められた。今では訴えたモービルの後身であるエクソンモービルをはじめ、多くのオイル会社がグループ3を用いたオイルを化学合成油（シンセティックオイル）として販売している。日本でも化学合成油の定義がないため、グループ3基油を用いたエンジンオイルは、会社によって「鉱物油」として売られたり、あるいは「化学合成油」で売られていたりして統一されておらず、消費者に混乱を与えている。
カストロール 化学合成油の概念が変った
従来、日本で販売されていたカストロールの化学合成油 シントロンや、RSシリーズはある時期からエステルを省き、PAOベースに変更された。その後、高度精製鉱物油ベースのRSXブランドを「化学合成油」として販売開始し、その後継商品のEDGEシリーズとなった。基油の表記も「100%化学合成油」から「全合成油」に改めた。
なおシントロンとRSは二輪・四輪共用オイルであったが、現在シントロンの後継エッジから、二輪専用化学油パワー1シリーズが販売された。これは特定の摩擦調整剤の湿式クラッチへの影響を調べるJASO T903の分類テストの有無により四輪用と二輪用に製品を分割したためである。
カストロール 輸入車用純正オイルの供給
日本のオイル市場では、自動車メーカーが補修用部品として販売する「純正オイル」というものが定着しているが、海外では市販されているオイルを自動車メーカーが認証する「アプルーバル制度」を採用している。日本の輸入車代理店は日本のマーケットに合わせて、カストロールに純正オイルのOEM供給を委ねている。
カストロールが供給する輸入車向け純正オイル。
＜BMWジャパン＞
＜VW・アウディジャパン＞
ディーラー向けオイルとしてはACEA C3規格に対応したSLX Professional Powerflow 0W-30があったがSN規格への移行によりEDGE Professional C3 0W-30に切り替わっている。
国産車メーカーのディーラー専売モデルとしてはスバル純正SLX　5W-40、マツダディーラー専売のEDGE Professional MZ(旧・SLX Professional MZ)0W-30&5W-30がある。汎用的なディーラー向けオイルとしてプロスピリットシリーズがあったがSN規格化により名称はマグナテックプロフェッショナルとなっている。
カストロール 国別のフォーミュレーション
カストロールはイギリスの発祥であり、同社を吸収したbpもイギリスに本拠を置くが、製品工場は各地に分散し、仕向け地に応じた生産供給をしている。
ビーピーカストロールジャパンは日本には製造設備をもっていない。BPブランドは長らく日興産業（キーストン）が、カストロールブランドは富士興産（マッシモ）が生産してきた。なお富士興産は潤滑油製造事業から撤退したため現在では生産していない。BPカストロール株式会社の有価証券報告書 第29〜第31期（平成17年1月1日〜平成19年12月31日）では製造委託先としてBPブランドが日興産業、カストロールブランドが中外油化学工業とジャパンエナジーとなっているのが確認できる。なお有価証券報告書 第32期以降では製造委託契約の表記欄が無くなったため詳細については確認出来ないが
現在においても同様の国内潤滑油製造会社に製造を委託していると思われる（ジャパンエナジーは新日本石油と合併したためJX日鉱日石エネルギー（後にJXエネルギー）に、東燃ゼネラル石油とも合併しJXTGエネルギー（現在のENEOS）となっている）。
カストロール 国別のフォーミュレーション
以前のカストロールの「シントロン」はオーストラリア製で、15W-50の粘度であった頃の「RS」は西ドイツ製（当時）であった。西ドイツ製時代の「RS」はエステルの比率が高く、4輪、2輪共にサーキットでの愛用者が多く、MOTUL 「300V」のライバル的な存在であった。その後「RS」は国内生産の10W-50となり、ホームセンターなどの激安商品となってしまう。
bpでは以前、「VISCO（ビスコ）2000」などの輸入車用に輸入オイルがあったが、bp「ユーロ&US」シリーズや、カストロールの「エッジ」で、自動車メーカーのアプルーバルの認証を得たため現在では輸入販売をしていない。
ドイツ仕様の「EDGE RS 0W-40」と、日本の「エッジ 0W-40」のアプルーバル規格の比較を下に示す。（2009年現在 API SM/CF ACEA 2008）
＜ドイツ仕様＞ EDGE RS 0W-40
＜日本仕様＞　エッジ 0W-40
カストロールではドイツ仕様が一番高品質に調合されていると言われ、アメリカではUS製カストロールより、ドイツ製を好むマニアも多い。
カストロール 国別のフォーミュレーション
従来、アメリカにおけるカストロールの化学合成油は「SYNTEC」というグループ3ベース(一部除く)のものであったが、アメリカでも「SYNTEC」と並行して「EDGE」が販売され、後にSYNTECは「EDGE with SYNTEC Technology」という形でEDGEシリーズに組み込まれた。EDGEは金色のプラボトルだったがSYNTECおよびEDGEシリーズとなったSYNTECは黒ボトルであり、色違いのEDGEが販売されていた。現在ではSYNTECという名称はあまり強調されず、小さく記載があるのみとなったが現在も黒ボトルのEDGEと金ボトルのEDGE EXTENDED PERFORMANCEという2グレードのEDGEが販売されている。なおSYNTECはグループ3とされるが一部グレード（SYNTEC 0W-30など）ドイツ製となっており処方もヨーロッパ仕様でベースもPAOとなっていた。現在の黒ボトルEDGEにおいても一部グレードはドイツ製となっており裏面のラベルなどで確認が出来る。またアメリカにおける金ボトルのEDGEは投入当初よりILSAC規格ベースの低粘度な省燃費グレードのみの設定となっており、世界的なEDGEのラインナップとは状況がやや異なる。アメリカでの「EDGE」のキャッチコピーは、「Wear Protection Than MOBIL 1（モービル1より摩耗から守る）」である。
門司港レトロ
門司港レトロ（もじこうレトロ）は、福岡県北九州市門司区にある観光スポット。
JR門司港駅周辺地域に残る外国貿易で栄えた時代の建造物を中心に、ホテル・商業施設などを大正レトロ調に整備した観光スポットであり、国土交通省の都市景観100選、土木学会デザイン賞2001最優秀賞を受賞している。また「門司港レトロ地区の観光振興・地域活性化」で平成19年度手づくり郷土賞「地域活動部門」受賞。平成28年度には同賞大賞受賞。
関門海峡の対岸に位置する山口県下関市の唐戸・巌流島などとの周遊ルートとして多くの観光客で賑わう。
観光列車、バス、汽船を乗り継ぎ、海峡を一周できるデジタル乗車券が販売しており、「RYDE PASS」アプリで購入可能となっている。
門司港レトロ 解説
1988年（昭和63年）から整備を開始、1995年（平成7年）3月にグランドオープンした。順調に観光客数を伸ばし、2003年（平成15年）には対岸の山口県下関市にある巌流島がNHK大河ドラマ「武蔵 MUSASHI」の舞台になったことで、年間255万人の観光客を集めた。翌2004年（平成16年）には反動で前年を下回ったが、焼きカレーが注目を集めていることもあり、2007年（平成19年）の観光客数は220万人（前年比＋6万人）まで回復している。
2003年（平成15年）には、地区近辺4か所のバス停留所名に「レトロ」を冠したり（例：「桟橋通」→「レトロ桟橋通」）、門司港駅と門司区内の和布刈（めかり）地区を結ぶ周遊バスを運行するなど、バス利用者に対する利便性の向上を図っている。
門司港レトロ 門司港レトロにある建築物
出光美術館（門司） - 2000年（平成12年）開館。元々は大正時代築の出光興産の資材備蓄庫を改装・増築し使用していたが、2015年3月29日に一時閉館し耐震化や展示スペース拡張などの全面改装を実施。鉄筋3階建てとなって2016年10月28日にリニューアルオープンした。出光興産の創業者・出光佐三の生涯の軌跡を紹介する「出光創業史料室」が往時の建物のまま残っている。
門司港レトロ 夜景
照明デザイナー石井幹子のデザインによる照明演出「門司港レトロ・ナイトファンタジー」が毎日（開始時間：春・秋期18:00、夏期19:00または20:00、冬期17:00）船だまり周辺で開催される。
ゴンドラ
ゴンドラ（gondola）とは
上記に転じて、人や荷物を載せることができる方体（箱状・かご状）の乗り物または構造物の呼称。
ゴンドラ (足場) - 作業用足場の一種で、昇降機構を取り付けたもの。高層建物において、改修工事や窓拭きなどに用いられる。橋梁工事等に用いられる「吊り足場」はゴンドラとは称さない。
ゴンドラ - 熱気球の人が乗り込む部分。バスケットとも。
ゴンドラ - 観覧車など遊園地における乗り物の、人が乗り込む部分。開放部のあるものをゴンドラ、扉や屋根等で密閉されるものをキャビンと区別する場合がある。
ゴンドラ - 索道（ロープウェイ、リフト）やエレベーター等の輸送機械における人や荷物を載せる「搬器」の別名。
ゴンドラ - ゴンドラリフトの略。「索道#搬器の種類」を参照。
ゴンドラ - 日本のクイズ番組『アップダウンクイズ』における、昇降機構のついた解答者席の呼称。
その他の名称
ゴンドラ (映画) - 伊藤智生監督による映画作品。映画名はゴンドラ(足場)とゴンドラ(船)のダブル・ミーニングである。
ゴンドラ (2023年の映画) - ドイツのファイト・ヘルマーの監督・脚本による2023年公開の映画。ゴンドラリフトを舞台にする。
ゴンドラ (企業) - 埼玉県行田市に本社を置く、ファミリーレストラン「るーぱん」をチェーン展開する企業。
ドゥプレク
ドゥプレク(Duplek)はスロベニアの市。
ナジカ電撃作戦
『ナジカ電撃作戦』（ナジカでんげきさくせん）は、2001年10月から12月にかけて独立UHF局やキッズステーションなどで放送されたテレビアニメ作品 。
ナジカ電撃作戦 解説
秘密組織のトップエージェント・ナジカ。知能は子供だが驚異的身体能力を持つ・リラ。この2人が困難な任務を遂行するスパイアクション。
演出上、パンチラシーンが多い特徴がある。ナジカたちを阻む敵の大半は若い女性戦闘員をあてている。私設ガード（武装メイド）、水兵（セーラー服）、反政府軍兵士（軍服がミニスカ）など。ナジカたちも例外なく見せる側である。
ナジカ電撃作戦 あらすじ
柊 七虹香（ナジカ）は、製薬企業CRIのコスメティック部門で働いている美人香料デザイナー。女性に好評の「デイシリーズ」を手掛け、支持を集めている。これは曜日ごとに異なる香りを提供するもので、ナジカは6種類の開発をすでに終え、最後となる「日曜日の香り」へと取り掛かっていた。しかし彼女にはもうひとつ、CRIの秘密組織のエージェントという顔があり、数々の困難なミッションをクリアしているトップエージェントでもあった。
あるミッションでナジカは少女を助けるが、実はその少女・リラは人間ではなくてヒューマリット（人造人間）であった。知能の上では未だ子供だが、驚異的な身体能力を持っているリラは、それ以降一匹狼だったナジカのパートナーとなった。ヒューマリットはリラだけではないことを知ったCRIの秘密組織は、ナジカにヒューマリット回収役として、さらなるミッションを与える。
ナジカ電撃作戦 登場人物
柊七虹香（ひいらぎ なじか）
声 - 冬馬由美
巨大製薬企業CRIのパフューマー（調香師）。27歳。スリーサイズは上から92・58・89、血液型AB、茶髪のミディアムヘア。
CRIの秘密組織のトップエージェントとしても活動、優れた格闘センスをもち、あらゆるメカの操作に精通している。強敵を前にしてもひるむことはない、クールな口調の完璧主義者である。他人にペースを乱されることを嫌うが、しかし冷淡ではない。戦いの場から離れれば、温かみのある人間味ある素顔をみせてくれる。おしゃれにも気をつかい、各ミッションにおいてバリエーション豊かな制服・衣装を着こなしている。
愛用の銃はスチェッキン、愛車は赤いジュリエッタ・スパイダー。パートナーのリラと共同生活をすることになるが、ナジカは初めのうちは戸惑いを感じていた。職業柄か、においに敏感な一面もある。
リラ
声 - 井端珠里
ヒューマリット。シリアルナンバーZZZ。見た目は14歳前後の少女だが、常人の数倍の身体能力・知能をもつ。スリーサイズは上から81・54・83、紫色の髪、編み込みのツインテール。その身柄を保護したナジカをマスターとして認知し、弦人によりリラと命名、間島の指示でナジカのパートナーとなる。私服は黒のワンピース姿が定番となっている。
ナジカ電撃作戦 登場人物
実際の人生経験に乏しいため、感情表現などは成熟していない状態にある。ナジカとの共同生活で人間の心についての理解を深め、精神的に成長していく。ナジカの仕草をまねするだけの存在ではなかった。お風呂（薬槽）に入るのを日課としている。
玖洛弦人（くらく げんと）
声 - 石塚運昇
CRI所属ではないが、CRIの秘密組織のことを知っている。ナジカの任務に直接参加しないが、バックアップすることがある。
間島甚（まじま じん）
声 - 家弓家正
CRIの秘密組織のメンバー。ナジカから部長と呼ばれている。ナジカに指令を出す。
ナジカ電撃作戦 主題歌
オープニングテーマ「NAJICA」
作曲・編曲 - 兼崎どんぺい順一 / 演奏 - Diligent Circle of Ekoda（江古田勉強会）
エンディングテーマ「BODY&MIND」
作詞 - 夏野芹子 / 作曲 - 織田浩司 / 編曲 - mondeskit / 歌 - 原田菜都実
ナジカ電撃作戦 各巻リスト
『ナジカ電撃作戦』vol.1~vol.6（DVD）
発売元∶メディアファクトリー、2001年~2002年。各巻2話ずつ収録。
『ナジカ電撃作戦 DVD-BOX』
発売元∶メディアファクトリー、2008年8月。DVD 3枚組セット、各巻4話ずつ収録。
ナジカ電撃作戦 書籍
田代琢也によって2002年から2003年にかけてコミックフラッパー（メディアファクトリー）連載、全3巻。
ナジカ電撃作戦 ミッションレポート
スタジオDNA（現・一迅社）より発売。
2002年9月 ISBN 4-7580-1008-0
スーパースカラー
スーパースカラー(superscalar，スーパースケーラ)とは、プロセッサのマイクロアーキテクチャにおける用語で、複数の命令を同時にフェッチし、複数の同種のあるいは異種の実行ユニットを並列に動作させ、プログラムの持つ命令レベルの並列性を利用して性能の向上を図るアーキテクチャである。
スーパースカラー 概要
スーパースカラプロセッサは、単一のプロセッサ内で命令レベルの並列性と呼ばれる、ある一種の並列処理の形式を実装するプロセッサである。クロックサイクル毎に最大で1つの命令しか実行できないスカラプロセッサとは対照的に、スーパースカラプロセッサは、プロセッサ上の複数の異なる実行ユニットに複数の命令を同時にディスパッチすることにより、1クロックサイクル中に複数の命令を実行できる。したがって、既定のクロックレートで(普通)可能なスループットよりも多くのスループット（単位時間のうちに実行できる命令の数）が可能になる。各実行ユニットは、個別のプロセッサ（あるいはマルチコアプロセッサの場合個別のコア）ではなく、単一コア内の算術論理演算ユニットなどのような実行リソースである。
スーパースカラー 歴史
1965年のシーモア・クレイが設計したCDC 6600が、最初のスーパースカラー設計のマシンと言われている。
商用のシングルチップのスーパースカラーマイクロプロセッサは、Intel i960CA（1988年）と AMD 29000シリーズの 29050 (1990年）が最初である。RISC型CPUの設計ではコアが単純であったため、当時の設計ルールの細かさでもワンチップに複数の実行ユニット（ALUなど）を搭載でき、スーパースカラーを実現できたのである。このため、1980年代から1990年代にかけての時期に RISC が CISC に対して性能的に優位に立った。一部の低消費電力の組み込み向けプロセッサを除いて、1998年以降に開発された汎用プロセッサは基本的に全てスーパースカラーである。
現在パーソナルコンピュータでデファクトスタンダードとなっているx86アーキテクチャでは、1993年のPentiumで2実行ユニットのインオーダ実行型のスーパースカラーを実現し、その後の"P6"（Pentium Pro と Pentium II）以降で3実行ユニットのアウトオブオーダ実行型スーパースカラーに発展した。2008年現在のIA-32アーキテクチャは単一コア当り5実行ユニットのアウトオブオーダ実行型スーパースカラーで、平均IPCは3以上を達成している。
スーパースカラー スカラーからスーパースカラーへ
最も単純なプロセッサアーキテクチャをスカラープロセッサと呼ぶ。スカラープロセッサでは、各命令で1つか2つのデータを一度に扱う。一方、ベクタープロセッサでは同時に多数のデータを扱う。これは数学におけるスカラーとベクトルの違いに似ている。スーパースカラープロセッサはこれらの中間と言える。各命令は1つのデータを扱うが、CPU内に複数の実行ユニットがあるため、それぞれ別のデータを扱う複数の命令を同時並列的に実行可能となる。
スーパースカラーCPUの設計では、複数存在する実行ユニットを常に働かせておくために、命令の分配機構が重要である。実装される実行ユニット数が増えるにつれ、その重要性は増している。初期のスーパースカラー型CPUには、2つのALUと1つのFPUが搭載されていたが、最近の PowerPC 970 では4つのALUと2つのFPUと2つのSIMDユニットが搭載されている。分配機構が効率的でない場合、これらの実行ユニットに連続して命令を供給することができず、システムの性能は全体として低くなる。
スーパースカラー スカラーからスーパースカラーへ
スーパースカラープロセッサの実行効率はサイクル当たりの実行命令数で表される。ただし、サイクル当たりの実行命令数が大きいからといって、常にスーパースカラーだとは限らない。パイプライン型CPUやマルチコアCPUも同様の性能を示すが、方式は異なる。
スーパースカラー型CPUでは、分配機構がメモリから命令群を読み込み、そこから並列に実行できる命令を選択し、実行ユニット群にそれらを供給する。従って、スーパースカラープロセッサはパイプラインが複数あって、各パイプラインが1つの命令スレッドを実行していると見なすこともできる。
スーパースカラー 限界
スーパースカラー技法による性能向上は、以下の2つによって制限される。
既存のバイナリの実行プログラムの持つ並列性にはばらつきがある。ものによっては命令間の依存が全く無く、常に並列に実行可能なこともある。逆に依存関係が多く、並列性がほとんどない場合もある。例えば、a = b + c; d = e + f という命令列は依存関係がないため、並列に実行可能である。しかし、a = b + c; b = e + f という命令列は依存関係があるため、並列に実行することはできない。
同時に実行可能な命令数が増えると、依存関係をチェックするコストも急激に増大する。また、そのチェックをCPUのクロックに合わせて実行時に行わなければならないという事実が事態をさらに悪化させる。研究によれば、命令の種類を n、同時実行可能な命令数を k としたとき、依存関係チェックの回路規模は 、時間は  かかるとされている。数学的には、この問題は順列における組合せ数学の問題である。
スーパースカラー 限界
たとえ命令列に依存関係がないとしても、スーパースカラー型CPUは常に依存関係のチェックを行う。さもなくば、依存関係の検出に失敗し、不正な結果を得ることになる。
半導体プロセス技術がどれだけ進化して、スイッチ速度が高速化しても、以上のような問題によって同時に実行可能な実際の命令数には限界が生じる。プロセス技術の進化によって実行ユニット（ALUなど）の数が増えても、依存関係チェックのための論理回路の規模の増大が急激であるため、実現可能な規模は制限される。また、たとえ依存関係チェックを無限に素早く実行できたとしても、命令列の本質的な並列性によって性能向上に限界が生じる。
スーパースカラー 類似技法
このような限界があることから、他の性能向上技法の探求が行われた。例えば、VLIW、EPICアーキテクチャ、同時マルチスレッディング (SMT)、マルチコアなどである。
VLIW では、依存関係チェックを実行時にハードウェアで行うのではなく、コンパイラで行う。スーパースカラー設計では数ナノ秒で行わなければならないが、コンパイラではその制限はない。また、マルチコアとマルチスレッド・コンパイラの組合せでも同様である。EPICアーキテクチャも VLIW に似ている。
同時マルチスレッディング (SMT) はスーパースカラー型CPUの全体効率を向上させる技法である。SMT では複数の独立したスレッドを同時に実行することで、実行ユニットの稼働効率を向上させる。
マルチコアCPUは、個々のコアが1つのスレッドを実行する独立したプロセッサとなっている（通常、キャッシュを共有している）。
これらの技法は排他的なものではない。従って、マルチコアCPUの各コアがスーパースカラーであっても構わない。