hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
川本勇 主な活動歴
『U★TIME BAND』のリーダーとして、ボーカル・ギターを担当。代表曲は「マザー・レイク」、「地球のためにびわ湖から」・「We Love BIWAKO」など、琵琶湖や郷土愛を題材にした楽曲が多い。ライブ・コンサートだけでなく、滋賀県内各地のイベントに出演。滋賀県内の幼稚園から高等学校を訪問し、「ナマの音楽」と「環境・人権に関するトーク」で学生達とふれあう『学校ツアー』を行っている。この模様はテレビでも紹介されている。テレビ番組で「滋賀県・旧50市町村を旅してオリジナルソングを作る『ウターウォーズ』」を企画し、全ての土地でロケ・オリジナルソングを完成させた。市町村合併により消滅の危機にある地域文化保全に寄与したと話題になった。
他にも、以下の音楽ユニットを持っている。
テレビ
ラジオ
以下、すべてBBCびわ湖放送
プロデューサー・演出家として、数々のバラエティ番組・ファッション・音楽番組、イベントを制作。 代表作に、「今夜はねむれナイト」（関西テレビ）、「4時ですよーだ」「しまうまのおしり」、「あどりぶランド」、「想音楽園」「MUSIC EDGE + Osaka Style」（以上、毎日放送）、オセロ司会「カラフルJAM」アンミカMC番組「セレブログ」「アンダンテ」「神戸コレクション」他を担当した。
川本勇 主な活動歴
2001年4月、マキシシングル「宇宙船BIWAKO号」発売。BSP・びわ湖ソングプロジェクト（滋賀県と各メディアが協力して、“21世紀の新しい琵琶湖の歌"を作ろうというプロジェクト、当時の国松滋賀県知事が応援団長）の代表兼プロデューサーとして、滋賀だけでなく京都・大阪、全国のびわ湖ファンの想いが詰まった公募歌詞から曲をつけ、「宇宙船BIWAKO号」「We Love BIWAKO」を制作・CD発売。TSUTAYA浜大津アーカス店で、同年のシングルCDチャートで1位となった。
2011年 - 9月、嘉田由紀子滋賀県知事もレコーディングに参加した地産地消キャンペーンソング「おいしがうれしが」含む全7曲のアルバム「U☆TIME JAM」発売。11月、びわ湖畔で手をつなぐビッグイベント「抱きしめてBIWAKO」の応援団長を務める。秋、20日間かけて、長年の夢であった「ヒマラヤ・カラパタール(5545m)登頂」に成功、ヒマラヤの子どもたちへの文房具支援活動を続けている。この模様は翌年、特別番組として放送。FM滋賀「U☆TIME Cafe」スタート。
川本勇 主な活動歴
2016年1月17日、大津市長選挙に落選。U☆TIME BAND集大成的オリジナルアルバムCD「キナバル」（青盤18曲/赤盤12曲）日本コロムビアから発売。滋賀県オールロケの映画「マザーレイク」（瀬木直貴監督）アソシエイト・プロデューサー兼PR大使を務める（6月全国公開）。7月、「ゲツ→キン」開始。eo光テレビ初のニュース・情報生放送番組。月曜メインMCを務める。
2017年 - KBS京都テレビ「勇さんのびわ湖バイタル研究所」、KBS京都ラジオ「勇さんのカタリズム」、BBCびわ湖放送・あいコムこうか「勇さんのあいコムランド」が続々スタート。全編英語詞のダンス・ミュージック・ユニット「LACOLism」を結成、京都で初ライブ。9月、ハイセンスな大人のパーティーブランド「CIGALA」をプロデュース、湖畔のリゾートホテルでホワイトパーティーを開催。その後、マレーシア、ベトナム、韓国でも開催。
2018年2月、滋賀ラーメン業界を盛り上げる「滋賀ラーメンWAVE」スタンプラリーをプロデュース、現在まで4回開催。4月、「勇さんのびわ湖カンパニー」、GYAO!で全国WEB配信スタート。月間150万回再生を記録。5月、YouTube番組「びわカンTOKYO」をプロデュース。YouTube space tokyo（六本木ヒルズ）スタジオで収録。9月、洋楽ロックの名曲を若者に伝えるため、自身のオリジナル訳詞で歌うバンド「トランスロック」を結成。
車両制限令
車両制限令（しゃりょうせいげんれい、昭和36年7月17日政令第265号）とは、道路法第47条第1項に基づき、道路の構造を保全し、または交通の危険を防止するため、通行できる車両の制限を定めた政令である。
通行できる車両の幅、総重量、軸重、隣接軸重、輪荷重、高さ、長さ及び最小回転半径等の制限を定める。
車両制限令 車両制限
第三条　法第四十七条第一項の車両の幅、重量、高さ、長さ及び最小回転半径の最高限度は、次のとおりとする。
一　幅　二・五メートル
二　重量　次に掲げる値
イ　総重量　高速自動車国道又は道路管理者が道路の構造の保全及び交通の危険の防止上支障がないと認めて指定した道路を通行する車両にあつては二十五トン以下で車両の長さ及び軸距に応じて当該車両の通行により道路に生ずる応力を勘案して国土交通省令で定める値、その他の道路を通行する車両にあつては二十トン
ロ　軸重　十トン
ハ　隣り合う車軸に係る軸重の合計　隣り合う車軸に係る軸距が一・八メートル未満である場合にあつては十八トン（隣り合う車軸に係る軸距が一・三メートル以上であり、かつ、当該隣り合う車軸に係る軸重がいずれも九・五トン以下である場合にあつては、十九トン）、一・八メートル以上である場合にあつては二十トン
ニ　輪荷重　五トン
三　高さ　道路管理者が道路の構造の保全及び交通の危険の防止上支障がないと認めて指定した道路を通行する車両にあつては四・一メートル、その他の道路を通行する車両にあつては三・八メートル
四　長さ　十二メートル
五　最小回転半径　車両の最外側のわだちについて十二メートル
車両制限令 車両制限
この制限を超える車両は道路法第47条第2項により、原則として道路の通行が禁止されている。制限を超える車両を通行させる場合、車両制限令第3条の制限を超えるものは、道路法第47条の2第1項の特殊車両通行許可を、車両制限令第3条の制限を超えないもので、車両制限令第5条から第7条までの制限を超えるものは、車両制限令第12条の特殊車両通行認定を受ければ、通行することができる。いずれの場合も、徐行等の条件が付される場合がある。
また、ここでいう道路とは、道路法上の道路をいい、臨港道路、農道、林道、私道などには、道路法および車両制限令は適用されない。
車両制限令では、道路を通行する車両の幅員（貨物を積載した上での実際の幅員）を制限している。
なお、車道や路肩の定義は道路構造令に基づくものである。通例、道路構造令の路肩は区画線である車道外側線（車両通行帯最外側線を含む）により区画され、車道と路肩は構造上明確に区分される。またこの制限は一般道路を前提としており、高速道路等には適用されない（別の道路構造令上の基準による）。
車両制限令 車両制限
本件制限における「車道の幅員」は次の表の定義により、車両制限令による車両の幅の制限は次の表により規制される。
※なお、「特例」（市街地区域内の駅前、繁華街等にある歩行者の多い道路のうち道路管理者が指定した道路であって、歩道または自転車歩行者道（自転車道を含む）のいずれも無い道路の区間を、道路管理者が指定した時間内に通行する車両）については後述。
市街地区域内の駅前、繁華街等にある歩行者の多い道路のうち道路管理者が指定した道路であって、歩道または自転車歩行者道（自転車道を含む）のいずれも無い道路の区間を、道路管理者が指定した時間内に通行する車両については、車両制限令による車両の幅の制限は次の表により規制される。（「車道の幅員」は前掲の表の定義による）
1972年8月に発生した戦車闘争(村雨橋事件)を契機として、第14条にて非常時の自衛隊車両並びに日米安保条約による米軍車両に適用しない旨が規定された。
サンダカン八番娼館 望郷
『サンダカン八番娼館 望郷』（サンダカンはちばんしょうかん ぼうきょう）は、1974年の日本映画。熊井啓監督。東宝＝俳優座提携作品。女性虐待を通して日本資本主義の恥部を抉る。
サンダカン八番娼館 望郷 概要
原作はノンフィクション作家・山崎朋子の『サンダカン八番娼館-底辺女性史序章』（初版1972年）。
映画でも、太平洋戦争後、天草で貧しい暮らしをおくる元「からゆきさん」の姿と、その回想のなかで語られる過去のボルネオの娼館での暮らし、そして現在のボルネオに残るからゆきさんの墓を訪ねるくだりなどが原作に忠実に描かれている。戦後、「戦前期日本の恥部」として一般に知られることが少なかったからゆきさんの実像を描き出したとして、原作・映画とも、さまざまな問題を投げかけた話題作であった。本作で田中絹代は第25回ベルリン国際映画祭銀熊賞 (女優賞)を受賞し、作品も第48回アカデミー賞で黒澤明監督作品『デルス・ウザーラ』（ソ連代表）と共に外国語映画賞にノミネートされた（受賞は『デルス・ウザーラ』）。また日中国交回復を記念して中国全土で上映された他、東南アジアやヨーロッパ各地でも上映された。
サンダカン八番娼館 望郷 あらすじ
日本の女性の近代史を研究している三谷圭子は、旅行中の天草で偶然、おサキさんという老婆と知り合う。現在貧しい暮らしをおくる彼女が、ボルネオに出稼ぎしていた元「からゆきさん」であることを知った三谷は、おサキさんの家に泊めてもらい、その半生を聞き、書き取る。
サンダカン八番娼館 望郷 製作
熊井啓監督は1973年6月に山崎朋子の原作を読み、絶好の素材と感じ、即座に山崎に映画化を申し入れた。山崎は当初、色々の事情から映画化に難色を示していたが、6月17日に熊井が山崎に会って説得し、6月19日に映画化の承諾を得た。
1972年に各映画会社に先立ち、大作一本立て興行の大作主義を打ち出した松竹は、『人生劇場』『花と龍 青雲篇 愛憎篇 怒濤篇』『宮本武蔵』『流れの譜』と年二本の割合で"超大作シリーズ"を打ち出した。中には必ずしも興行的に成功に至らなかったものもあったが、日本映画の大作志向の姿勢を一般大衆に印象付ける役割を果たした。この松竹の試みを具体的に定着させたのが東宝で、1973年の『忍ぶ川』以降、『人間革命』『日本沈没』『華麗なる一族』と、文字通り巨額の製作費を投入して大作を次々にヒットさせ、大作は儲かることを証明した。中でも『日本沈没』は、映画復興ムードを強烈に印象付けるメガヒットで、東宝の1974年秋の大作路線として『沖田総司』とともに映画製作が決定した。映画チラシには製作費2億5,000万円と書かれている。
サンダカン八番娼館 望郷 製作
『朝やけの詩』封切直後の1973年11月上旬、熊井は佐藤正之・椎野英之両プロデューサーを交え、シナリオ化から具体的な製作を開始。まだ正式に東宝・俳優座提携作品と決定する前だったが、脚本第一稿を広沢栄に、美術デザイナーの木村威夫に資料集めを頼んだ。題材が地味なため、この段階では企画は流れる危険性があった。シナリオはおサキ（田中絹代）の現在と青春に焦点を充て、それ以外の部分は思い切って切った。原作では数行のおサキの若き日の南国でのエピソードを拡げ、深化させた。今でいえば中学生の年齢から、ひたすら「女」を売りつけ、あらゆる男に天性の母性を持って接したおサキが、女の喜びと幸福を知ったかに見えたが、男に裏切られ、兄にも女衒にも、夫にも息子にも親戚にも裏切られ、世間にも国家にも見捨てられるが、どんな苦しみに遭っても決して生命を否定しない。他人を憎みもしない。澄んだ純粋な愛で、捨てられた猫を、寄るべない女を包み、遠く離れた息子一家の幸福を祈る。おサキの過去を掘り起こしていくうちに、それは日本近代化のプロセスをティピカルに描くことと重なっていった。
サンダカン八番娼館 望郷 製作
「からゆきさん」の足跡は、北はシベリア、中国、南はフィリピン、マレーシア、ジャワ（シンガポール）、スマトラ（シンガポール）からインド、オーストラリアに及ぶ。この地図は太平洋戦争時に、日本軍が侵略した地域と重なり合う。1974年2月15日脚本第一稿完成、4月1日第二稿完成。
ロケハン終了後の1974年7月12日、東宝本社で製作発表記者会見があり、佐藤正之・椎野英之プロデューサーと熊井監督が出席。
サンダカン八番娼館 望郷 製作
晩年の北川サキことおサキに扮する田中絹代は久しぶりの主演で、はた目には異常に見られるほど役に打ち込んだ。娘時代のおサキを演じる高橋洋子と田中は同一人物のため、二人の共演シーンはないが、田中は高橋の芝居をじっと観察し、その延長線上におサキの芝居を研究した。田中は自身の撮影終了後も迎えの車を使わず、熊井はスタッフから撮影所から約800メートルの成城学園前駅まで歩いていると聞いた。小雨が降っているのに傘も差さず、濡れながら歩き、スタッフが傘をさしかけようとしたが、その後ろ姿に近寄りがたい気迫がみなぎり、仕方なく見送ったという。熊井は田中が亡くなる前に親しかった方たちの話から、撮影当時の心境を聞いた。老いているからといって他人から同情を受けたくなかったこと、モデルのおサキさんは映画の通り、当時も天草の辺境のあばら家で猫と暮し、雨が降っても傘を差す余裕すらない極貧の生活を送っていたことで、他人からの思いやりや同情を役づくりのためすべて拒否していたと知った。1973年9月25日、田中の撮影がすべて終了すると田中は「私はこれで、もう死んでも構いません」と言った。
サンダカン八番娼館 望郷 製作
宗教に興味を持つ熊井は、西村雄一郎の親戚で僧侶の弟子丸泰仙に興味を持ち、西村を通じて劇中の後半でサンダカン八番館を訪れる貴族院公爵議員・一条実孝役で弟子丸に出演しないかと交渉し、快諾されていたが、スケジュールの都合でキャンセルされ、代わりに信欣三が一条実孝を演じた。
1974年夏、六本木俳優座映画放送で熊井は田中と最初の打ち合わせを行う。田中がおサキをどう演じたらよいかと心配したため、熊井はおサキは『西鶴一代女』で田中が演じたお春と一脈通じるものがあると考え、「お春の二十年後の老境の姿を考えて演技プランを立てたらどうでしょうか」とアドバイスした。田中は熊井に撮影の合間時折、過去を話し、長い女優生活の間に幾度か死を覚悟するまでに追いつめられたことがあると言い、晩年はおサキのように身寄りもなく孤独の中にあった。熊井は最初は戸惑いながら、やがてそこに一種の連帯感が沸き、おサキを自分の分身のように愛しき思い、いつのまにか純粋に一体化したのではないか、と述べている。田中は過去最年長の老婆を演じるに当たり、腕を輪ゴムで締めて血管を浮き出させたり、食事制限を加えたり、匂う色気のようなものを出さないといけないと役作りに没頭した。
サンダカン八番娼館 望郷 製作
脚本第二稿が完成した後、1974年4月5日からメインスタッフでシナハン・ロケハンを兼ね、東マレーシア・サンダカンを訪れ、資料を集めた。帰国後の1974年4月18日から熊本県天草諸島・上島、下島のロケハンを行った。当時のサンダカン娼館町は、美術の木村威夫の膨大な資料と現地調査をもとに何回もデザインを描き、東宝の美術関係者と長時間一体となり、東宝撮影所の大ステージ1,650平方メートルいっぱいに、スパニッシュ瓦やとんとんぶきの屋根などを使い、一番館から九番館まで、往時そのままの娼館町を建設した。当時は「史上最大のセット」というキャッチコピーが打たれた。1974年7月末から8月初めクランクイン。クランクイン間もない1974年8月2日、熊井が撮影所に向かう途中で交通事故に遭い、顔面鼻柱の複雑骨折の重傷を負う。打撲箇所が5ミリか1センチずれていたら即死だったという。1974年9月、天草ロケ。前半の女性史研究家（栗原）がおサキ（田中）と食堂で会い、一緒におサキの家まで訪れるシーンや、回想シーンのおサキ（高橋）がサンダカンへ渡る前夜、30歳を過ぎて単身帰国する場面などが撮影された。本渡市（現・天草市）郊外から天草市、天草郡苓北町と、天草全島を点々とロケ。熊井は娘時代のおサキを演じる高橋洋子にクランクインまでに5キロの減量を命じた。高橋はそれに応え、スリムになって撮影に臨んだが、東宝でのサンダカンのキツいセット撮影を終えてホッとしたのか天草ロケで以前に増して太ってしまった。三谷圭子を演じる栗原小巻には、熊井は「ことさら原作者に似せる必要はない」と指示し、栗原は地のままの栗原小巻を演じる。映画チラシには海外ロケも行われたと書かれている。熊井の交通事故の影響で撮影が大幅に遅れたが、ロケでは好天にも恵まれ、1974年秋クランクアップ。
『帝銀事件 死刑囚』『日本列島』のタイトルバックで、伊福部昭から厳しいクレームを受けていたため、熊井は「今度こそは」と1日がかりで娼館のセットを撮り、伊福部に見せたが、「この映像では、音楽が入りません」と言われた。「どうすればいいのですか?」と聞いたら「クレジットタイトルはラスト・ロールにまとめて下さい。出だしはメインタイトルだけで充分です」と言われた。伊福部はメインタイトルに40秒の短い音楽を付け、その後31分間、音楽なし。おサキが過去を語る回想シーンから、テーマ曲が初めて大河にように流れ出す。
サンダカン八番娼館 望郷 エピソード
田中絹代はベルリン国際映画祭銀熊賞 (女優賞)の受賞を聞き、熊井に真顔で「あの受賞が決まる前の晩ですね。眠っている私の枕元に、夢で溝口先生が現われるじゃありませんか。ひょっとすると、あの賞は溝口先生が下さったのかも知れませんね。どうお思いですか、熊井さん?」と聞くから、熊井は「そうですよ。きっとそうですよ」と答えたら、田中は満足そうな表情をしたという。
サンダカン八番娼館 望郷 作品の評価
『映画年鑑 1976年版』には「期待が大きかった割にはいま一つ伸びなかった」と書かれている。熊井監督自身も「僕は日本で大ヒットすると思ってたんですが、まあまあでした」、（海外で評判が良かったことから）「これ以後、映画に対する私の考え方もちょっと変わってきた。このような映画も外国でも通用するんだな、と。日本人は日本の映画を作っていればいいんじゃないかな、と思いますね」などと述べている。
The Last Supper
『The Last Supper』（ザ・ラスト・サパー）は、日本の音楽ユニットである電気グルーヴのセルフ・トリビュート・アルバム。
2001年7月25日にキューンレコードよりリリースされた。ライブ・アルバム『イルボン2000』（2000年）からおよそ1年振りにリリースされた作品であり、プロデュースは電気グルーヴ名義となっている。
メジャー・デビュー10周年を記念したセルフ・トリビュート・アルバムであり、漫画家の天久聖一など過去に電気グルーヴに関連した人物の他にもミュージシャンの小山田圭吾などが参加している。本作には過去作においてリリースされた楽曲の新たなリミックス・バージョンが収録されており、初回限定盤のみ付属しているボーナスCDには初CD化となる音源が収録されている。
本作はオリコンアルバムチャートにおいて最高位第10位となった。電気グルーヴは同年9月8日に開催されたレイヴ・イベント「WIRE01」への参加を最後に活動休止となり、ベスト・アルバム『SINGLES and STRIKES』（2004年）までリリースが途絶えることとなった。
The Last Supper 背景
ライブ・アルバム『イルボン2000』（2000年）リリース後、同年7月30日に電気グルーヴは苗場スキー場にて開催されたイベントライブ「フジロックフェスティバル '00」に参加、同イベントに参加するのは第1回目以来3年ぶりとなり、ホワイト・ステージのトリを務めた他にピエール瀧の手長衣装が初めて披露された。また、同会場にてメンバーは2枚目のアルバム『FLASH PAPA』（1991年）のレコーディングに参加していたエンジニアのサイモン・クロンプトンと偶然再会することになった。8月26日にはコンピレーション・アルバム『WIRE 00』（2000年）がリリース、電気グルーヴは書き下ろしとなる「wire, wireless (Radio)」にて参加した他、同作のアナログ盤にはミックス違いとなる「wire, wireless (Arena)」が収録された。8月26日には香港のクラブであるPinkのオープニング・パーティーとして開催された「Pink Day」に参加、他の出演者としてウエストバム、ダズサウンド、DJ Heavenなどがおり、前日のプレ・オープニングには石野卓球がDJとして参加したものの、両日において地元の著名な芸能人の逮捕者が続出し翌日にはタブロイド紙の一面で取り上げられる事態となったが、電気グルーヴについては全く触れられていなかった。8月30日にはニッポン放送の深夜番組『電気グルーヴのオールナイトニッポン』（1991年 - 1994年）が一夜限りの復活を遂げた。9月2日には横浜アリーナにて開催された「WIRE 00」に参加、他の出演者としてウエストバム、スヴェン・フェイト、Hell、クロード・ヤング、トーマス・シューマッハ、ゾンビ・ネイション、ベロシマ、DJ TASAKA、田中フミヤなどに加えて石野がソロとして参加した。10月には瀧が漫☆画太郎と共作した漫画『虐殺! ハートフルカンパニー』（2000年）が漫画雑誌『コミックバウンド』にて連載開始されたものの、雑誌が5号で廃刊になったために短期間で連載終了となった。12月にはタワーレコードの冬期セール・キャンペーンに出演した。
The Last Supper 背景
2001年には電気グルーヴのアナログ盤が続々とリリースされており、1月31日に『ドリルキングゴールデンヒッツ Vol.1』、2月23日に『ドリルキングゴールデンヒッツ Vol.2』、3月30日に『ドリルキングゴールデンヒッツ Vol.3』がそれぞれリリースされた。2月14日には本作収録曲である「21世紀もモテたくて…」のレコーディングが行われ、漫画家の天久聖一がゲストとして参加したがコップ酒をストローで飲みながらのレコーディングであったため天久のボーカルはすべてキーが合っていなかった。3月23日には石野のソロ・シングル「STEREO NIGHTS」がCDにてリリース、3月30日にはカップリング曲が異なる同シングルのアナログ盤がリリースされており、またプロモーション・ビデオは瀧が監督を行った。4月17日には本作収録曲である「ノイ ノイ ノイ」のため代々木公園野外音楽堂にて、一般人からコーラスを募集して野外レコーディングが行われた。4月25日には石野の4枚目となるソロ・アルバム『KARAOKEJACK』（2001年）がCDにてリリースされ、4月27日に同作のアナログ盤がリリースされた。4月27日にはスロベニアのアンバサダー・ガビオリにて開催された「LOOPA NIGHT」に参加、同イベントは石野及びDJ TASAKAによる「LOOPA」の海外出張版であり、両名は電気グルーヴとしてのパフォーマンスの他にDJとしても参加し会場は満員御礼となった。4月30日にはドイツのヴェストファーレンハレにて開催された「MAYDAY -10in01」に参加、電気グルーヴとしては3年ぶりの同イベントへの参加となった。5月5日にはドイツのベルリンにあるコロンビアホールにて開催された「Electric Kingdom」に参加。5月24日には新宿リキッドルームにて石野初のソロ・ライブとなる「KARAOKE NIGHTCOOP」が開催され、石野としては高校在籍時以来となるソロ・ステージでありトビーネイションおよびKAGAMIがDJとして参加した。
The Last Supper 楽曲
「ドリルキング社歌2001」
電気グルーヴが主宰するレーベル「ドリルキング・レコード」に所属するアーティストたちの楽曲を収録したという触れ込みの企画コンピレーション・アルバム『DRILL KING ANTHOLOGY』（1994年）に収録された「ドリルキング・アンセム（ドリルキング社歌）」の2001年バージョンであり、音楽情報サイト『CDジャーナル』では「軍歌調の勇壮なメロディにこれぞ電気グルーヴ的な歌詞が乗った楽曲は、台風が吹き荒れたあとの清々しさすら感じる」と記載されている。
The Last Supper リリース、アートワーク、チャート成績
本作は2001年7月25日にキューンレコードからリリースされ、初回限定盤は36ページブックレットおよびボーナスCDが付属した2枚組CDにてリリースされた。本作ジャケットに使用された宇宙人姿の石野および瀧はタワーレコードの広告に使用されていたものであり、顔出しされることをメンバーが忌避した結果「タワレコに買い物に来た宇宙人」というコンセプトで田中秀幸がデザインを行った。ブックレットにはバンド・ヒストリーとして過去の写真が掲載されているが、ビートルズやフィンガー5、ゴダイゴ、安全地帯をモデルとした虚偽の写真となっている。安全地帯をモデルとした写真には石野および瀧の他に2名が写っているが、後にその内の1名と再会した際に「憶えてますか? ホラ、安全地帯の!」と話しかけたところ「憶えてません。安全地帯じゃねえし」と返答されたと瀧は述べている。調光室の前で撮影された写真はゴダイゴの真似のつもりであったが、結果としてドイツのロックバンドであるカンのようになったと石野は述べている。本作はオリコンアルバムチャートにおいて最高位第10位の登場週数4回となった。本作の初回限定盤の売り上げ枚数は電気グルーヴのアルバム売上ランキングにおいて第7位となっている。
東部ガス
東部ガス株式会社（とうぶガス、登記上の商号: 東部瓦斯株式会社）は秋田県・福島県・茨城県の一部を営業エリアとする一般ガス事業者である。
東部ガス 営業エリア
一般ガス事業
秋田県秋田市
福島県郡山市・いわき市
茨城県水戸市・茨城町・笠間市（旧・岩間町町域）・土浦市・阿見町・かすみがうら市・石岡市・守谷市・常総市・つくばみらい市（旧・谷和原村村域）※ただし、このいずれも、主に常磐線・常総線駅を中心とした市街地に限定され、その全域で供給を行っているわけではない。茨城瓦斯の最古の供給地である水戸市・土浦市も、市内の家庭向け需要家の大部分がLPガス世帯である。
フィリピンの首相
フィリピンの首相（フィリピンのしゅしょう、英語: Prime Minister of the Philippines, スペイン語: Primer Ministro del Filipinas, フィリピン語: Punong Ministro ng Pilipinas）は、フィリピンにかつて存在した官職、政府の長（首相）である。
長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線
長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線（ながさきけんどう・さがけんどう6ごう おおむらうれしのせん）は、長崎県大村市から佐賀県嬉野市に至る県道（主要地方道）である。
長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線 概要
長崎県大村市松原1丁目から佐賀県嬉野市嬉野町大字下宿丙に至る。
長崎県の大村湾東部湾岸に沿って大村市松原を南北に走る国道34号の野岳入口交差点から分岐して東進し、長崎・佐賀県境にまたがる多良岳北西部の山岳地帯を越えて、佐賀県嬉野市嬉野町大字下宿丙の国道34号に接続する主要地方道の路線である。同じく、大村市と嬉野市を結ぶ国道34号が、大村湾沿いに長崎自動車道と並走するのに対し、本路線は平行して東側の山間部を通る。
なお佐賀県道303号岩屋川内嬉野線との交点から嬉野市街の指定区間は、かつて当路線と佐賀県道303号岩屋川内嬉野線で逆だったことを示す地図資料がある。
長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線 路線状況
大村市野岳町までは周辺にキャンプ場やゴルフ場があり、勾配はやや急だが2車線の道路になっている。しかし、野岳町を過ぎると1車線しかない離合不可能な幅員僅少の道路がほとんどで、これが嬉野市県境付近まで続く。この区間は主要地方道とは程遠く、林道に近いいわゆる険道であるため、大村市から嬉野市まで本道を利用するケースは全くといっていいほどなく、国道34号を利用するのが一般的である。佐賀県嬉野市に入ると車線も幾分広くなり多少走りやすくなる。
秋田県立大曲工業高等学校
秋田県立大曲工業高等学校（あきたけんりつ おおまがりこうぎょうこうとうがっこう）は、秋田県大仙市若葉町に所在する公立の工業高等学校。「大工（だいこう）」の略称で呼ばれる。
秋田県立大曲工業高等学校 進路情報
毎年の就職と進学の割合は6対4程度であり、毎年進路決定率100％を達成している。
京都府立山城高等学校
京都府立山城高等学校（きょうとふりつ やましろこうとうがっこう、英: Kyoto Prefectural Yamashiro High School）は、京都府京都市北区大将軍坂田町に所在する公立の高等学校。
京都府立山城高等学校 概要
1907年に京都府立第五中學校として開校。一中（現：京都府立洛北高等学校）、二中（現：京都府立鳥羽高等学校）、三中（現：京都府立福知山高等学校）、四中（のち京都府立宮津高等学校）に次いで、京都府が設置した5番目の旧制中学校という校名だった。
1918年に京都府立京都第三中學校と改称。一中を京都一中、二中を京都二中、三中を福知山中、四中を宮津中、五中を京都三中といったように、京都市に所在する3番目の旧制中学校という校名に変わった。のちに開校した京都五中（現：京都府立桂高等学校）との混同を避けるため、五中時代の本校を「京都府五中」と表記することがある（高校野球史など）。
普通科と文理総合科を設置。また、聴覚に障害のある生徒を受け入れる聴覚障害教育部（聴障部）を持つ。
京都府立山城高等学校 学校行事
いずれも2019年度のもの。
山城祭
一般の文化祭と体育祭を合わせた総称で毎年9月に行われる。
文化祭は9月上旬に3日間行われる学校行事で、一般には公開されていない。各学年がそれぞれ1つのテーマをもとにした発表を行うほか、文化系各部活動および生徒自治会・各委員会・PTAなどの展示・発表・企画が行われる。2003年からは、プログラムには含まれないが、水泳部が校内プールを利用したシンクロナイズドスイミングの公演を行っている。ここから企画が派生し2005年9月には、水泳部男子14名が第2回全国高校ウォーターボーイズ選手権に出場した。
体育祭は9月下旬に行われる学校行事で、一般には公開されていない。騎馬戦や綱引き、クラス対抗リレー等の種目がある。また服装は体操服ではなく、各クラスで制作したクラスTシャツを用いる。
定期考査
山城高校は3学期制のため、定期考査は中間・期末 の計5回実施される。また、2018年度より3年の3学期末考査は廃止された。
樽
樽（たる、イタリア語: Botte、フランス語: tonneau、英語: barrel または cask）とは、円筒形の容器の一種。西洋発祥の洋樽と日本発祥の和樽がある。
木製容器は刳物（くりもの）、曲物（まげもの）、組物（くみもの）、挽物（ひきもの）、結物（ゆいもの）に分類されるが、これらの内製作技術が最も新しい年代に出現したのが樽や桶といった結物である。樽は歴史的には木製容器であるが、同様の形状でアルミニウム（小樽（keg、ケグ）とも言う）や合成樹脂で一体成型した容器のことも慣習的に樽と呼ぶ事がある。
樽には通気孔や蛇口の台座などの開口部を備えているものもある。
樽 洋樽
西洋の樽（洋樽）は柾目板を使用しており、形状は胴の部分が膨らんでいる点が特徴である。中央部が膨らんだ円筒形となったのは、樽を何段にも積み上げられる一方、簡単に移動でき馬車や船に積むのにも適した形を追求した結果である。膨らんだ中央部に開口部を設けることにより、その開口部を下に向けると沈殿物や液体を容易に取り出すことができ、上に向けて液体をさらに補填することもできる。樽は側板、底、蓋とそれを結束する箍（たが）で構成されるが、箍は伝統としてセイヨウハシバミ（ヘーゼルナッツ）の枝が用いられている。
ヨーロッパでは古代からワインやビールの貯蔵に用いられてきた。ワインの場合には第二次世界大戦後に大型のステンレス製の貯蔵容器が普及するまで、発酵・熟成・貯蔵の3つの段階で木樽が使用された。
樽は頑丈で連続使用も可、扱いも簡便であるので輸送容器としても用いられてきた。胴の中央部が膨らんでいることで、横向きで摩擦を小さくして方向を転換し、転がしながら移動させることができる。小樽は馬の背に括り付けて輸送するのにも用いられた。
洋樽の用途は一部の工業用樽を除いて、ほとんどが洋酒の貯蔵や熟成用である。具体的にはワイン樽、ウイスキーの樽、ビヤ樽などがある。
樽 洋樽
樽などの結物容器はローマ期にガリア地方（フランス、ベルギー、ルクセンブルグ、ドイツ中部以南）で出現したとされるが、その具体的な年代や技術的な要因についての詳細は明らかでない。古くエジプト第17王朝や第18王朝のピラミッドの壁画にみられる水や穀物の貯蔵容器が歴史上の樽の初登場という説もある。一説には木樽による本格的な貯蔵はゴール民族の長い経験で生み出され、フランス西部の森林地帯に住んでいたケルト人が金属製のタガをはめた丸型の樽を作り始めたという。ローマ人がフランスに侵入した時代にはこの丈夫な容器を貴金属、ワイン、油、穀物の容器として用いるようになった。
ドイツのライン州立博物館には船にワイン樽を積載・運搬する様子を表現した石造遺物が展示されており、ガリア地方における樽に関する発掘資料の初見とされている。この発掘資料からガリア地方では2世紀には樽の産業化が確立されていたと考えられている。
20世紀にパレットを用いた物流と海上コンテナ等を使ったコンテナ化による複合一貫輸送が導入されるにつれ、樽はゆっくりと主役の座を失った。樽が名前の由来である乾式キャスクは金属製で、原子燃料の貯蔵に使われる。
樽 洋樽
ヨーロッパの伝統あるワイナリーでは樽によってワインの出来に違いがあることが知られていた。第二次世界大戦後の経済成長期に大型のステンレス製容器のほうが製品管理やコスト面で有利となったが、金属容器で製造したワインと木樽で製造したワインでは香りや味が異なることが問題となった。樽の効果はそれまでは経験知であったが、1960年代以降になって樽のナラ材（オーク）から溶出するポリフェノール等がワインの熟成に関与している機序が科学的に解明されるようになった。
ウイスキーについても、20世紀に入って、樽貯蔵中に色度、総酸、総エステル、フルフラール、総固形分、タンニンが増加することが知られるようになった。ウイスキーの色や香りにはオークに含まれるポリフェノールの一種（タンニン）が寄与している。同時に樽の木に含まれるタンニンは滓（おり）下げ剤としてウイスキーの透明感や味にも役割を果たしている。
ヨーロッパではワイン樽の素材としてタンニン成分があまり強くないセシルオーク（Quercus petraea）がよく用いられる。一方、コモンオーク（Quercus robur）はややタンニン成分が強くコニャックやブランデー用の樽に用いられる。なお、フレンチオークは一般的にフランス産のセシルオークをいうが、コモンオークと総称してフレンチオークということもある。
樽 洋樽
北米ではホワイトオーク（Quercus alba）が樽材として有名であり、バーボンやウイスキーの製造に用いられる。
樽の製造工程では樽板の内側の表面温度を170℃から300℃の範囲内で焦がすトースティングが行われ、浅いトースティングの場合にはタンニン由来のオークの風味が強くなり、強いトースティングの場合には香ばしい風味が強くなるとされている。
使い込んだ古樽の内側には酒石酸が付着してオーク成分の溶出が起こらなくなるため長期保存用容器に回される。
なお、サントリーでは不要になった樽を家具や園芸用のプランターなどに加工して販売している。
ワインの容量の単位は、樽を基準として、トン（tun）、パイプ（pipe）、ホッグスヘッド（hogshead）、バット（butt）、バレル（barrel）、ランドレット（roundlet）などがある。
中世のイギリスではトンは大樽一樽で252ガロンに相当したが、大きすぎて扱いにくいため、船積み用にこれをパイプ樽2個あるいはホッグスヘッド樽4個に分けられた。そのためワインの容量単位には1トン = 2パイプ = 4ホッグスヘッドの関係があった。
樽 洋樽
ウイスキーの貯蔵熟成に用いられる樽はカスク（cask）と総称される。
近代石油産業は19世紀半ばにアメリカで始まったが、当時、酒などの液体の容器には木製の樽を用いることが一般的で原油の運搬にも用いられた。売買取引も樽単位で行われたため、英語のbarrel（樽）が石油産業の標準単位となった。1ガロンは42米ガロンであり、リットルに換算すると158.97リットルとなる。
英語圏には、over a barrelという慣用句がある。これには、1)（溺れた人を水を吐かせるために）樽に乗せる、2)他人に意のままにされる、3)窮地に陥る、困り果てる、という意味がある。
この表現の由来は未詳だが、一説として人を樽に縛り付けたり鞭打ったりすることを暗示している、とされることがある。
樽 和樽
日本酒や味噌などの貯蔵や運搬に用いられる木製の容器である。
起源についての一説として、11世紀後半から13世紀にかけて中国人が多く住んでいた北部九州から小さな結桶や結樽が発掘されている事から、日宋貿易との関連から大陸でつくられたものが輸入された、とされる。
日本の樽は桶と共に、その胴部は細長い板を円く並べて「箍（たが）」と呼ばれる竹などをらせん状に束ねたもので結った構造である。「樽」と「桶」の違いは、一般的には蓋が固定されているものが「樽」、口が開いているのが「桶」とされているが、側面形や板の取り方にも違いがある。寿司桶などの場合には余分な水分を吸収して使用後も乾燥が早くなるよう側面に柾目材が用いられるのに対し、和樽では水分や湿気を通しにくい板目材が用いられる。
酒造用の酒母を温める暖気樽（だきだる）のように「樽」の名を持つが、構造的には桶に分類されるものもある。
現存する世界最大の木樽はフンドーキン醤油（大分県）にある。
素材にはスギ（杉）のほかマキ（槙、コウヤマキなど）やクルミ（胡桃）も用いられる。この内酒樽に用いられる杉材は、樹皮に近い白い部分で上品な香りが付くとされる「甲付」と、杉の中心部分に近く強い香りとともに木の色も付く「赤味」に分けられる。
樽 和樽
杉材の中でも吉野杉は香りがよく、節が少ないため、酒樽の適材として最上とされた。他にはヒノキなどが樽の材料として用いられた。
江戸時代には全国各地に数百の酒造業者が存在し、それを支える酒樽職人も数多くが存在していたが、2013年時点で、酒樽を扱う業者は全国で9社、樽作りの全ての工程をこなせる職人も10人程度とわずかになった。
樽の側面に菰（こも）を巻き付けた菰樽（こもだる）と呼ばれる酒樽は、現代でも祝いの席などで鏡開きの際に用いられる。江戸時代に酒樽を船積みして運ぶ際に壊れないように巻かれるようになったといわれる。
菰樽づくりは、かつて猪名川流域にあった水田で長くて良質な稲藁がとれ、酒どころ灘に近い兵庫県尼崎市が大きな産地だった。2017年現在も全国シェアの約8割を占め、株式会社岸本吉二商店で製造している。
寛文・延宝（1661年-1681年）頃には酒宴や花見などで柄樽に笠や羽織をつけて人形に見立て、これを手で持って踊らせる芸が考案された。「樽人形」と呼ばれたこの芸が元禄期（1688年から1704年）頃に流行、樽人形専用の樽も作られるようになった。
樽 金属製樽容器
飲食店などの業務用として「樽生ビール容器」と呼ばれるビールなどの発泡飲料用の保存容器があり、いずれもステンレス製の容器部とフィッティング部の2つの部品で構成されている。ビール工場でビールを充填し、飲食店でビールサーバーに取り付けて使用した後、ビール工場に回収して洗浄し再度充填を繰り返す（生涯使用回数は120 - 200回程度とされる）。
札幌市交通局8500形電車
札幌市交通局8500形電車（さっぽろしこうつうきょく8500がたでんしゃ）は、札幌市交通局が1985年に導入した札幌市電の路面電車車両である。
札幌市交通局8500形電車 概要
1985年（昭和60年）、700形置き換えのため20年ぶりの新製車として登場、同5月13日から運行を開始した。路面電車での実用例としては熊本市電8200形に次いで2番目となるVVVFインバータ制御、誘導モーターを採用した。駆動方式は札幌市電初のカルダン式となり、回生ブレーキ、シェブロン台車なども採用した。接客設備では、ステップの3段化、ラインデリア、前面大型方向幕、側面方向幕などが新たに採用された。前扉はA810形以来の折戸となった。塗色はクリーム地にグリーン濃淡の帯とした。702号・703号が代替で廃車となっている。
積雪地である札幌の事情を鑑み、1980年代に全国各地に登場した軽快電車と異なり、機械的ブレーキにはディスクブレーキではなく踏面ブレーキを、ブレーキシューには炭素配合の特殊鋳鉄制輪子を、またマスコン（主幹制御器）も縦軸ツインレバー式のツーハンドルを採用している。また、降雪時には弱いブレーキをかけながら力行しなければならない場合が生じることから、当初の制動優先の仕様から、のちに力行優先に改められている。
2012年には、RCTサイリスタインバータが老朽化したことから、IGBTｰVVVFインバータに更新した。
札幌市交通局8500形電車 製造
1985年3月に8501号・8502号が川崎重工で製造された。
札幌市交通局8500形電車 改造
方面幕更新
2014年（平成26年）度から前面・側面の方向幕を幕式からLED表示に切り替える更新が始まり、翌年には全車両にて更新が完了した。2015年（平成27年）度の路線環状化に合わせたものと思われる。
車体改修
新型車両へ更新するまで使用する既存車両のうち、未改修で劣化の進んでいる当形式について延命改修を行う計画があり、2021年（令和3年）度に8502号の改修が行われ、2022年3月に完了した。配管などの更新、前照灯や尾灯のLED化、降車ボタンや車内表示器の更新などが実施された。一方8501号は2023年（令和5年）の廃車まで改修されなかった。
札幌市交通局8500形電車 全面広告車両
かつては8501号が2008年（平成20年）1月頃までセデスの、2010年（平成22年）頃までビッグ、8502号が2021年（令和3年）冬頃までロッテガーナミルクチョコレートの全面広告車だった。
2022年（令和4年）4月時点では、2両ともCIカラー（STカラー）の標準塗装になっていた。
2023年（令和5年）9月1日より8502号が、同年7月に開業した商業施設「moyuk SAPPORO」の運営事務所とタイアップしたラッピング電車となった。
札幌市交通局8500形電車 廃車
8501号の廃車により、8500形は8502号のみとなった。
駢文
駢文（べんぶん）とは、中国の文語文における文体の一つ。「駢体（べんたい）」または「駢体文（べんたいぶん）」ともいう。散文・韻文に対立する文体で、魏・晋のころに形成され、六朝時代から唐にかけて盛行した。
駢文 特徴
「駢」とは2頭の馬が並んでいることを表し、対句を基本とする文体であることを意味している。「駢儷文（べんれいぶん）」あるいは「駢儷体（べんれいたい）」ということもあるが、「儷」（または「麗」）もまた夫婦が「ならぶ」という意味である。また1句の字数が、4字句または6字句を基調とするため、「四六文（しろくぶん）」とも呼ばれた。「四六」の語は晩唐から使われはじめ、宋から明にかけて使われた。「駢文」の名は用いられるようになったのは清代においてである。これらを合わせて「四六駢儷文（しろくべんれいぶん）」または「四六駢儷体（しろくべんれいたい）」と呼ぶこともある。また「駢四儷六（べんしれいろく）」ともいう。さらに駢文の中には、平仄など韻律面を整えたものもある。
例として、王勃「滕王閣序」の以下の部分においては、次のような対句や平仄の構造をしている。
馮唐易老　（平平仄仄）　名詞（人名）＋副詞＋動詞
李広難封　（仄仄平平）　名詞（人名）＋副詞＋動詞
屈賈誼於長沙　（仄仄仄-平平平）　動詞＋名詞（人名）＋介詞＋名詞（地名）
駢文 特徴
非無聖主　（平平仄仄）　否定副詞＋形容詞（数量）＋名詞
竄梁鴻於海曲　（仄平平-平仄仄）　動詞＋名詞（人名）＋介詞＋名詞（地名）
豈乏明時　（仄仄平平）　否定副詞＋形容詞（数量）＋名詞
内容的には典故や装飾的な修辞を多用する点に特徴がある。前述の「滕王閣序」では次のような典故が用いられている。
馮唐　老い易く（前漢の馮唐が有能でありながら、老齢でも郎中署長という低い役職についていた故事から）
李広　封じ難し（李広は幾たびの戦功にもかかわらず、生涯諸侯に封じられなかったという故事から）
賈誼を長沙に屈するは
聖主無きに非ず（賈誼が時の政治をしばしば批判したことで廷臣たちに疎まれて、屈原のように長沙に左遷された故事から）
梁鴻を海曲に竄（かく）すは
豈に明時乏しからんや（梁鴻が時の宮廷を諷刺して「五噫詩」を書いたことから追われる身となり、姓名を変えて斉魯の間に隠れ住んだ故事から）
山路パーキングエリア
山路パーキングエリア（さんじパーキングエリア）は、福岡県北九州市の北九州高速道路4号線上にあるパーキングエリア。下り線にのみ設置されている。
山路パーキングエリア 隣
北九州高速4号線
紫川JCT - (408)山路出入口/PA - (409)大谷出入口
エスターライヒ
エスターライヒ（ドイツ語: Österreich）
富野パーキングエリア
富野パーキングエリア（とみのパーキングエリア）は、福岡県北九州市小倉北区の北九州高速道路4号線上にあるパーキングエリア。北九州市門司区と小倉北区の区境の鳥越トンネル小倉側の上り線にのみ設置されている。
富野出入口より黒崎寄りが開通する前にあった本線料金所の跡地に作られたため、高速道路の平均的なパーキングエリアに比べて駐車場がかなり狭いのが特徴である。本線とパーキングエリア内の境界はガイドポストが広い間隔で設置されているのみであり、駐車スペースは明確な区画線が引かれておらず、本線へ合流する加速車線も極めて短いなど、非常に簡易なつくりとなっている。利用者が容易に本線内に侵入できてしまう構造のため、車道に出ないよう注意喚起する看板が設置されている。
富野パーキングエリア 隣
北九州高速4号線
(402,403)大里出入口 - 富野PA - (404)富野出入口- (405,406)足立出入口
5年D組
有限会社5年D組（ごねんでいぐみ、商号は有限会社五年デイ組）は、テレビドラマを制作するプロダクションである。社名の由来は、創立メンバーが5人のディレクター（Director）だったことから。
2019年3月末日をもって事業を縮小し、公式サイトも閉鎖した。
アデニル酸シクラーゼ
アデニル酸シクラーゼ（アデニリルシクラーゼとも。英: adenylate cyclase; アデニレートサイクレース、; EC 4.6.1.1）はATPを3',5'-環状AMP (cAMP) とピロリン酸へ変換する反応を触媒する酵素、リアーゼである。cAMPはセカンドメッセンジャーと呼ばれる、真核生物のシグナル伝達に重要な分子である。膜受容体に結合してホルモンや他の刺激に反応するGタンパク質を活性化または抑制することができる。9種類のアデニル酸シクラーゼが哺乳類で知られている。
アデニル酸シクラーゼ 構造
アデニル酸シクラーゼは膜貫通タンパク質で、原形質膜を12回貫通している。これの機能の重要部分は細胞質側のN及びC末端、それと膜貫通ヘリックスの6と7の間の細胞質内に広がるC1ドメインにある。
アデニル酸シクラーゼ 調節
アデニル酸シクラーゼはGタンパク質やフォルスコリン、そして同様に他の種類に特異的な基質に刺激される。クラスI, III, VIIIはCa2+/カルモジュリンにも制御される。神経では、Ca2+の流入への素早い反応のためアデニル酸シクラーゼはカルシウムイオンチャネルの隣りに位置しており、学習過程に重要な役割を果たしていると思われている。その証拠にアデニル酸シクラーゼが同時にみられ、これは一緒に起こるいくつかの異なったシグナルにのみ活性化される事を意味する。
札幌市交通局8510形電車
札幌市交通局8510形電車（さっぽろしこうつうきょく8510がたでんしゃ）は、札幌市交通局が1987年に導入した札幌市電の路面電車車両である。
札幌市交通局8510形電車 概要
8500形の増備車で、700形、710形置き換えのために新製され、1987年（昭和62年）4月10日から運行を開始した。8500形を基本とするが、車体形状では車端の絞りを2段として、運転台と前扉ステップを拡大したほか、車内では8500形で省略していた台車点検蓋を設けた。ブレーキシリンダ、ノッチ段数も電制段を追加する変更がなされた。車輪はシェブロンゴムを用いた弾性車輪から通常の一体車輪とした。704号・713号が代替で廃車となっている。
2012年には素子をRCT-VVVFインバータからIGBTｰVVVFインバータに更新された。
現在、2両とも8500形8502号のような車体更新は行われていない。
札幌市交通局8510形電車 製造
1987年3月に8511号・8512号が川崎重工業で製造された。
札幌市交通局8510形電車 全面広告車両
2023年9月現在は2両とも通常塗装となっているが、かつては8511号がビッグ、8512号がニッカウヰスキーの全面広告車両となっていた。
巴金
巴金（はきん、拼音: Bā Jīn、バ・ジン、1904年11月25日 - 2005年10月17日）は、中華人民共和国の小説家、翻訳家、エッセイスト。本名は李尭棠(り ようどう)、字は芾甘(ふつかん)。巴金はペンネームである。ペンネームの由来は、自殺した友人・巴恩波とクロポトキン（中国語：克魯泡特金）からとったもの。
巴金 人物
四川省成都市の代々官吏を務める名家の三男として生まれる。
1919年、五・四運動に参加し、パクーニンやクロポトキンらのアナーキズムの影響を受けた。
1923年4月、次兄と共に上海に出て中学に入学したが、同年12月南京の東南大学附属中学校に転学する。
1925年同中学校を卒業後、北京大学入学を目指すが健康上の理由で実現しなかった。1927年フランスに留学する。1929年、フランスから帰国し、作家としての活動を始める。1934年、来日のさいには、横浜高商の武田武雄宅に滞在し、武田一家との交流は小説やエッセイに残している。
代表作に、長編小説『寒い夜』『火』など。特に長編小説『激流三部曲－家・春・秋』『愛情三部曲－霧・雨・電』は文学的評価が高く、巴金の中国文壇での地位を不動のものにした。
文化大革命で失脚するが、1978年末から1986年にかけて「随想録」全150篇を自分の「遺言」として執筆し、その中で文化大革命を起こした中国の社会・思想状況や自らの思想的弱点を深く内省した。
1981年には「現代文学館」の設立を提唱し、それは1985年に国立の「中国現代文学館」として北京で開設された。1986年には「“文革”博物館」の建設も提唱した。
札幌市交通局8520形電車
札幌市交通局8520形電車（さっぽろしこうつうきょく8520がたでんしゃ）は、札幌市交通局が1988年に導入した札幌市電の路面電車車両である。
札幌市交通局8520形電車 概要
8510形の増備車で、210形置き換えのために1988年（昭和63年）に新製された。8510形を基本とするが、ドア部の手すりやステップに改良を加えている。215号・216号が代替で廃車となっている。
2013年には素子をIGBTｰVVVFインバータに更新した。
札幌市交通局8520形電車 製造
1988年2月に8521号・8522号が川崎重工で製造された。
札幌市交通局8520形電車 改造
製造当初は8500形同様の塗色であったが、1994年（平成6年）以降にCIカラー（STカラー）に変更されている。
1996年（平成8年）に8521号、2010年  (平成22年)   に8522号がZ形パンタグラフからシングルアームパンタグラフに変更されている。
運転台上の通風器が通風性改善のため大型のものに交換されている。
2014年（平成26年）から3300形とA1200形を除く札幌市電の全車両において、前面と側面の方面幕を従来の幕式からLED表示に切り替える更新が施され、当形式も2編成ともに更新された。2015年（平成27年）12月に開通した環状化を見込んだものと思われる。
札幌市交通局8520形電車 全面広告車両
2015年9月現在は2両ともに通常塗装となっている。かつては8521号がアルバイト北海道の、8522号は過去に札幌パン・洋菓子教室、自由が丘エピサロンの全面広告車両だった。
ニチョ
ニチョ（Nicho、1971年5月19日 - ）は、メキシコのプロレスラー。
本名、ディオニシオ・カスティリアノス・トーレス（Dionicio Castellanos Torres）、バハ・カリフォルニア州ティフアナ出身。
初代シコシス（Psicosis）として活躍。シコシスとは日本語で『精神の狂った男』の意味を持つ。
ニチョ 来歴
1989年、エル・サルバヘ（El Salvaje）のリングネームでプロレスデビュー。レイ・ミステリオ・シニアおよび兄のファビアの元でトレーニングを積んだ後のデビューである。主にインディー団体を転戦した。
1992年、AAAに覆面レスラーとして登場。メキシコの団体ではレイ・ミステリオとの抗争を繰り広げていた。1994年には初来日を果たし、ウルティモ・ドラゴンがプロデュースしたWAR主催のSuper-Jcup 2ndstageに参戦している。
1995年、ECWにレイ・ミステリオと共に参戦。
1996年、WCWに入団。シコシス（Psicosis）のリングネームで活動を開始。同年、ミステリオと共にWARに参戦。
1998年、LWoの一員として活動。
1999年8月、メキシコでレイ・ミステリオ・シニアと対戦して敗れ、素顔を晒した。9月にはアメリカでサンドマンと対戦して敗れ、アメリカでも素顔を晒した。以降素顔で活動。
ニチョ 来歴
2000年、WCWから解雇となる。2001年、全日本プロレスに参戦後、ECWに復帰。ECW消滅後は、AAAを主戦場とした。2代目シコシスがいたため、ニチョ・エル・ミジョナロ（Nicho el Millonario）のリングネームで活動。
2004年、TNAに参戦し、2005年よりWWEと契約を交わし入団。SmackDown!にてメキシクールズの一員となったが2006年11月1日に解雇された。WWE解雇後、CMLLに登場もすぐに退団。
2007年2月5日にAAAに登場。出場停止中だったラ・パルカのマスクを被って乱入、大親友コナンの仇を取るためシベルネティコに宣戦布告をした。
2012年5月、AAAにてリングネームの権利を獲得してシコシスへと戻す。2014年にはインディー団体に出場する際にはニチョ（Nicho）のリングネームを使用している。
シコシス
シコシス（Psicosis）は、メキシコの覆面レスラー。
温品パーキングエリア
温品パーキングエリア（ぬくしなパーキングエリア）は、広島県広島市東区の広島高速道路1号線上にあるパーキングエリア。下り線にのみ設置されている。現在、広島高速道路全線において唯一のPAである。
温品パーキングエリア 隣
広島高速1号線
馬木出入口 - 温品PA - 温品出入口
トウメイ
トウメイ（1966年5月17日 - 1997年4月7日）は、日本中央競馬会の競走馬・繁殖牝馬。
1971年に天皇賞（秋）と有馬記念を連勝して史上初の牝馬の啓衆社賞年度代表馬に選出され、代表産駒に史上初の天皇賞母子制覇を成し遂げたテンメイがいる。
トウメイ 生涯
1966年5月17日、北海道静内郡静内町の谷岡牧場で誕生。父・シプリアニは1970年代に日本で大流行するネヴァーセイダイ産駒の種牡馬で、トウメイは3年目の産駒であり、同じネヴァーセイダイ産駒のダイハードやネヴァービートもまだ実績がなく、注目されるような血統ではなかった。後にヒカルイマイやタカツバキを送り出し種牡馬として成功を収めるが、当時はまだ無名の存在であった。母・トシマンナはメイヂヒカリ産駒で地方で1戦して未勝利、曾祖母のマンナは1932年に阪神で行われた帝室御賞典に勝った名牝で、その子孫からは二冠馬のクモノハナをはじめ多くの活躍馬が出ているが、トシマンナの近親には目立った活躍馬はいない名門でも傍流の血統であった。前年の1965年に場長の谷岡増太郎は繋養するトシマンナをトサミドリと交配させようと計画したが、体格が小さいことを理由にトサミドリ側から断られた。代わりに交配する種牡馬を探す谷岡は牧場に隣接する軽種馬農協静内種馬場で繋養されていたシプリアニの筋肉の質と柔軟性を見て交配を閃き、その結果誕生したのがトウメイである。誕生当初のトウメイは小柄ながらも均整のとれた体格と、父シプリアニの譲りの柔軟性を持っていたが、次第に成長が止まり、外見上はただの小柄な馬になってしまった。見栄えのしない外見はトウメイに生涯つきまとい、「ネズミのよう」と形容されることになるが、気性面では負けず嫌いで気の強い面を見せていた。谷岡牧場は庭先取引でトウメイを売却しようと他の馬とのセット販売まで試みたが上手くいかず、谷岡が購入を勧めた者の一人にダイシンボルガードの馬主・高橋金次がいる。谷岡によると、後に競馬場で出会った際に高橋は、「いやあ、勧められた時にこの馬を買ってたらなあ、まさかあの時の馬がこんなことになるなんて」と語った。1967年秋にセリ市に上場され、大井・高木清調教師が165万円で落札。同じ時期に行われたセリ市での平均落札価格は約300万円であった。