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3式機龍 制作
シナリオ準備稿での正式名称は「03式機龍」であったが、陸自方式に従うと読みが「マルサン式機龍」になることから、特生自衛隊監修の石山俊浩はいささか座りが悪いと思い、「3式機龍」とした。
「重装型」「高機動型」の名称はソフビ人形化に際して命名されたものである。当初は「ノーマルタイプ」「武装タイプ」となっていたが、特撮班助監督の清水俊文は武装を外すと弱くなったように感じたことから「重装型」「高機動型」を提案し、製作補の山中和成によってこれが採用された。
現実における商品名や表記には揺れがあり、メカゴジラ2002 / メカゴジラ2003との商品名や、三式機龍との表記も見られる。
予告編などで用いられた表現「超攻撃型メカゴジラ」は、後年の立体化の際や衛星放送の際、有料配信の際にも用いられている。
デザインは西川伸司。西川は『vsメカゴジラ』でもメカゴジラのデザイン案を提出している。『×メカゴジラ』のデザイン選考はコンペ形式で行われ、西川以外にも山中和成や若狭新一が依頼した酉澤安施、丸山浩、三枝徹らが参加していた。西川のデザインは、自身の長男が複数の中から選んだものであるという。初稿は直立姿勢だったために監督の手塚から人間っぽいと言われ、第2稿は前傾姿勢で描かれたが、第3稿も顔のチューブが酸素吸入器のようだと言われ、第4稿の頭部デザインを丸山が変更したものが最終決定稿となった。
3式機龍 制作
以前のメカゴジラよりもさらに機械的なデザインだが、先代2種との形状での一番の大きな違いは、尾が短く基本的に無可動だった以前のメカゴジラに比べてより長くなっている。西川は、『vsメカゴジラ』のメカゴジラが全体の印象を初代メカゴジラと変えていながら細部が共通していたのに対し、機龍では初代メカゴジラを思わせる顔つきでありながら角の向きや尾の長さなど細部を変えることで差別化を図っている。『vsメカゴジラ』のメカゴジラは曲線を多用していた体表で構成されていたが、『×メカゴジラ』にて特殊技術を務めた菊地は初代メカゴジラが好きであったため、西川には直線的かつシャープで動きやすそうな感じにしてほしいとのことから、菊地が自ら作った粘土製の頭部の原型を打ち合わせに持参したという。当初は尾の先端を回転兵器としてデザインしていたが、リアリティを考慮してオミットされた。
3式機龍 制作
菊地雄一による希望で、昭和的なラインのメカゴジラが提案されている。西川は、設定にある素体の筋肉や骨は直接的に見せず、骨格のイメージを外装の形や配置にも反映させており、脊椎や肋骨のイメージを取り入れている。腰部は人型に見えないようパイプでボリューム感を出しつつ、アクションの要ともなることから動きの邪魔にならないよう考慮している。また、内部に生体組織が詰まっていることから、旧来のような内蔵型の武装は無理だと考え、バックパックユニットを設定してバーニアも足の裏ではなく空間が取れる太腿部に設置した。バックユニットはパトリオットミサイル、腕部レールガンはアサルトライフルをイメージしていた。参考用に装甲が外れた骨と筋肉で構成される内部構造もデザインされていたが、これを見たプロデューサーの富山省吾からは、「グロテスクにならずに気持ち悪くせず純粋にかっこいいメカにしてくれ」と要望されたという。
3式機龍 制作
頭部は、当初耳から鼻にかけてパイプが這うデザインとなっていたが却下され、それにカバーをかけたような形状に修正された。歯は、初代ゴジラの頭蓋骨のものが露出している構造となっており、口を閉じた時は初代メカゴジラのような直線的な歯に見えるよう側面に溝が掘られている。首元には可動式のパイプを設置し、首の動きを強調している。また、その受け部分を末広がりにすることにより、ミレニアムゴジラの特徴である首元のヒダを模している。目の下の赤いラインは、暴走時に赤く目の色を変えることにより、血の涙が流れるように見せたかったという。検討デザインでは、ゾイドのようなテイストが入った顔も描かれていた。
3式機龍 制作
『東京SOS』でも、西川によるデザインが起こされている。ただし、この時はコンペではなかったという。設定上の改修部だけでなく、肩の構造の修正やゴジラ捕獲用アンカーの追加なども行われた。右目を中心に破損した状態の頭部も、西川によってデザインされている。右手には骨が入っていないため、ゴツくないと力や強度が出せないと思い、強化パーツを付けたという。胸部を換装式カートリッジにする案や、右腕に銃器を装備する案なども存在した。0式レールガンはデザイン段階では（まだ様式が設定されていない）実弾銃という想定であったため、新規にデザインされた4式レールガンはよりレールガンらしいものとして描かれた。配色は、浅田の要望によってレールガンやバックユニットも含め、金属的なイメージで統一している。西川は、ゴジラ以外の怪獣で初めて同一キャラクターのデザインや造形を見直すことができたといい、一般人から見てわかりにくいものでも細かいところまで修正し、デザイナーとして納得のいく作業ができたと語っている。
『東京SOS』の劇中での内部3面図は、酉澤安施が執筆した。図解はスーツの写真を元に描き起こし、外装があるものも描かれた。酉澤は、機龍とゴジラの背ビレの形状が一致しないため、苦心したという。
機龍〈改〉のデザイン画は逆版することを前提に描かれ、左胸の「MFS-3」のマークも左右反転した形で右胸に書かれている。
3式機龍 制作
造形はスタートレインが担当。
『ゴジラ×メカゴジラ』
アップ用のスーツは頭部と胸部、腰部はFRP製で、そのほかはアクションに特化するように硬質ウレタンが使用された。動きの少ないシーンやアップシーンなどで主に使われたメイン用スーツと、動きの激しいシーンやバトルシーンなどで主に使われたアクション用スーツの2種類が制作された。アクション用ではFRPパーツを少なくしてウレタンの比率を多く使用し、動きやすくしている。上半身・下半身・脚部が分割された構造となっており、機動性が高くなっている。アームユニットとバックユニットは取り外しが可能だが造形物は重く、スーツアクターの石垣はこれらを取り外すまでは動きづらかったという。ダメージパーツはあらかじめ準備されており、部分的に撮影スケジュールに応じて差し替えられる。アブソリュート・ゼロ発射時の胸パーツも別造形となっている。検討用モデルでは、バックユニットもボディと同色であった。
メイン用もアクション用も首が上下左右に可動し、顎の開閉ギミックも備える。暴走時の赤い目は、目のパーツを交換して表現している。
ジャイアントスイングの回転シーンやゴジラを抱えて飛行するシーンでは、1/2モデルが使用された。操演の鳴海聡によれば、当初はジャイアントスイングをスーツで撮影しようとしていたが、撮影を行った第9スタジオの広さでは無理だったと述べている。
3式機龍 制作
飛行シーンなどではフルCGの機龍が使用された。また、ブースターなど部分的にもCGが使用されている。バックユニットから発射されるミサイルやロケット弾は、フルCGで描写された。3DCGは、マリンポストが担当。同社の粟津順は、表面がツルッとしているので前作のゴジラよりはポリゴン数が少なかったものの、構造が複雑であることから苦労したという。
本編セットでは、操縦席となるメンテナンスブースと、乗り込み口、その間の通路が制作された。美術の瀬下幸治は、胸部にはアブソリュート・ゼロを内蔵していることから、メンテナンスブースは首にあるものと想定し、2畳ほどの狭いセットとした。手塚からはあくまで点検のための設備であるとして簡易的な椅子とシステムを要望され、瀬下は『機動警察パトレイバー』のレイバーをイメージして制作したが、手塚の希望はもっとアナログなものであったようだと述懐している。メンテナンスブースのセットは、斜めに傾けて建てている。奥のアクリルからは初代ゴジラの脊髄が見えているという想定で、赤や青のチューブを用いて血管や神経のような雰囲気を表現している。
造型用の雛型は、本編で機龍隊のロッカールームに飾られている。
『ゴジラ×モスラ×メカゴジラ 東京SOS』
3式機龍 制作
『東京SOS』のスーツは前作のものを改修している。武装やバックユニットはデザインを一新しているため、完全新規造形となっており、右腕、胸、尻尾の先なども改良が加えられた。改修部のデザインも西川が担当しており、格闘戦を重視するため、前作よりも軽量化が図られた。前作ではスーツとバックユニットの間に隙間が生じていたが、本作品では既存にスーツに合わせて造型しているため、フィッティングが向上している。肩バーニアの設定は当初の予定にはなく、画コンテで発案されたが造形には間に合わず、スーツの完成後にディテールが追加された。インナーはスーツアクターに合わせて作り直している。配色は、ガンメタリック系となっている。
バックユニットは、上部ミサイル発射口が開閉するアップ用のほかに、軟質素材製の超アクション用が存在する。スパイラルクロウの造形物にギミックはなく、展開や回転はCGで描写している。
ドックのミニチュアも前作の流用である。ドック用のスーツは前作のメイン用スーツを改造しており、中にはスーツアクターが入らずマネキン人形を入れている。飛行シーンでは、前作のものを改造した1/2サイズの遠景用モデルを用いている。
3式機龍 制作
3DCGは、前作のデータを流用しつつもデザインの変更部分を改修しているほか、前作ではロング用のみであったのに対して本作品ではアップが多いため、テクスチャーを作り直している。CG製作を担当したマリンポストの道木伸隆は、苦労した点としてスーツと切り替えるカットで質感を合わせることを挙げている。また、機龍の着地シーンの合成を担当した日本映像クリエイティブの松岡勇二は、前作のノウハウは活かせたものの、カットごとにバーニアの演出が異なり数も多かったため、苦労した旨を語っている。
本編セットでは、メンテナンスブースと通路のほか、義人が修理を行う目元や作業ハッチなども制作された。メンテナンスブースのハッチ付近には、実物大の首部分のセットが用いられた。メンテナンスブースのセットは、宙吊りにして角度をつけており、カメラが回り込むことで機龍が回転しているように演出している。メンテナンスブースのモニターは大きくなり、通路の放射能除去装置に人感センサーを設けるなど、前作よりもディテールを強化している。
『ゴジラ×メカゴジラ』
スーツアクターは石垣広文。石垣は、大野剣友会に所属経験のある造形の若狭新一からの誘いで参加した。石垣は依頼を受けた時点でアクション監督へ転向する意志を固めており、本役がスーツアクターとして最後の出演作となった。
3式機龍 制作
富山や菊地は、『×メカゴジラ』でのゴジラと機龍の戦いを宮本武蔵と佐々木小次郎に例えている。また、菊地はゴジラと機龍の戦いでウルトラマンもイメージしたといい、石垣は撮影でウルトラマンのポーズを要求されて戸惑ったこともあったと述べている。
セットの照明でグリーンのライティングを用いていたことなどから、合成ではデジタルに適したグリーンバックではなく、ブルーバックを用いている。機龍には青いパーツも存在するが、厳密には濃いパープル系であったことから、問題はなかったという。
バストショットなどのアップ撮影の場合は、ボディの下部分や脚部を外している。
ドックからの発進シーンでは、フォークリフトを用いて機龍を上昇させている。「しらさぎ」に牽引されての飛行シーンは、オープンセットでの撮影、屋内セットでの撮影、合成カットなどを編集して多彩なアングルから描写している。
暴走した機龍がビルに突っ込むシーンでは、石垣がビルの破片を踏みそうになって手をついてしまっている。石垣は、体だけで思いっきり突っ込みたかったが、スタッフが10日ほどかけて準備しているのを見ていたため、つまずいてNGを出さないことを優先したといい、その後の自身がスーツに入っていない停止した機龍のカットが良かったため、余計に悔しかったと述懐している。一方、ゴジラ役の喜多川務は、この時の石垣の演技を高く評価している。
3式機龍 制作
「しらさぎ」から空中で切り離されるシーンは、脚本ではゴジラの眼前まで「しらさぎ」で牽引されるという描写であった。運河への着地シーンは機龍をCGで表現したのに対し、水柱は火薬で表現している。
ゴジラをジャイアントスイングで振り回すシーンはミニチュアによるが、放り投げる瞬間はスーツの機龍が回転盤の上に乗り、スーツアクターが入らずに吊られたゴジラのスーツを掴んでブルーバックで撮影している。石垣は、動きが上手くいかず回転盤から落ちたり、ワイヤーにスーツの部品が引っかかって飛んだりしてしまうなど、苦労した撮影であったことを語っている。スーツの腕は肩の辺りまでしか上がらず、踏ん張る姿勢をとることが難しかったが、神谷は全身のブースターの設定を用いることにより、回転させることを発想した。また、合成を担当した日本映像クリエイティブの松岡勇二によれば、当初はCGで竜巻のエフェクトを作る予定であったが、ファンタジーすぎてしまうため、リアリティのある描写に改められた。
最もNGが多かったのはゴジラの咥えた「しらさぎ」を奪い取るシーンで、石垣によればゴジラの口を開ける操作とスーツの動きのタイミングが合わず、撮影に20時間ほどかかってしまったという。
ゴジラの顔を鷲掴みにするシーンは、『ゴジラ2000 ミレニアム』（1999年）で特撮班のチーフ助監督を務めた近藤孔明が平成VSシリーズ時代に提案していたものが元になっており、以前にそのことを聞いていた菊地がコンテ作業中に思い出して取り入れたものである。
クライマックスでは、高機動型がゴジラへ空中で縦回転しながら体当たりを放つシーンが撮影されたが、イメージに合わずカットされた。手塚は、当初は機龍は飛行しない予定であったと証言している。
機龍が海中から浮上するシーンは東宝スタジオの大プールで撮影され、クレーンを用いて吊り上げている。
菊地は、スーツの尾がよく動かすことができたが、戦闘シーンで活用することは難しく、昔の画の焼き直しになってしまうのであれば意味がないとの考えからあまり使わなかったと述べている。
『ゴジラ×モスラ×メカゴジラ 東京SOS』
スーツアクターは中川素州。
特殊技術の浅田英一は、生体ロボットであることから、機械的なイメージで描きたかったが、どういう風に内包されているDNAが作用するのかを最後に見せたかったという。また、前作では完成したばかりの新品のイメージであったが、本作品では格納庫やナイトシーンが多いため、立体感が出るような陰影をつけることを意識している。
ドックは、大きさを出すために機龍本体を少し暗くしてよくわからないようにしており、周囲は小さなライトを下から継ぎはぎで当てている。
機龍の攻撃はミサイルがメインで、口内メーサーは単独での発射は1回のみとなっている。絵コンテを担当した西川は、劇中の経過時間が半日程度であるため、装備をじっくり見せることができず、次々に新兵器を出していくというかたちになったと述べている。
ダウンした状態から噴射で立ち上がるシーンは、中川が入っていない状態のスーツをワイヤーで引き上げている。噴射の熱と光の表現には、セットの下からオレンジ色のライトを照らし、白い炭酸ガスを放出している。
ラストの「SAYONARA YOSHITO」の表示は決定稿にはなく、手塚によって絵コンテ段階で追加された。手塚は、ハッチを閉めるだけでも機龍の感情を表現できたがもう一押し欲しかったといい、このメッセージがなければ義人は機龍を手放せなかっただろうと語っている。一方で恥ずかしさもあったことから、ローマ字で表記して逆さに映すなど、観客が読めるかどうかギリギリの線にしたとも述べている。共同脚本の横谷によれば、義人が機龍に乗り込んでからのシーンはプロットでも詳細が描かれず、脚本でも二転三転して手塚と一緒に悩んだが、手塚がこのような描写にしたことに意表を突かれ、ベタな演出ながら泣いてしまったという。義人役の金子昇も、演じていてぐっときたと述べている。
3式機龍 3式機龍〈消防モード〉
バンダイが発売した新フィギュアシリーズ「ゴジバースト」オリジナルのイマジネーション怪獣として登場。
真っ赤になっており、消防機能を搭載している。
3式機龍 備考
3式機龍のデザインや設定については、テレビアニメ『新世紀エヴァンゲリオン』（1995年）からの影響が指摘されている。西川は、歴代のメカゴジラでも『マジンガーZ』や『機動戦士ガンダム』などロボットアニメにおけるデザインの進歩の影響を受けていたといい、この時期の作品が『エヴァ』に行くのは必然であったとの旨を述べている。なお、後年にはアニメ映画『エヴァンゲリオン新劇場版』シリーズとのコラボレーションの一環としてエヴァ初号機カラーのプラモデルやフィギュアなども発売されているほか、同じくコラボレーションの一環として制作されたフィールズのパチンコ『P ゴジラ対エヴァンゲリオン セカンドインパクト G』には、特務機関NERVが対ゴジラ特殊兵器として開発したとの設定のもと、3式機龍が登場している。
『東京SOS』のラストシーンでは、特生自衛隊特殊生物研究本部のDNA貯蔵庫に多数の怪獣のDNAが保管されている様子が描写されており、書籍『ゴジラ×モスラ×メカゴジラ 東京SOS超全集』ではメカゴジラ以外にも生体ロボットが開発可能であるとの旨が記述されている。
『×メカゴジラ』でのオペレーターである家城茜役を演じた釈由美子にとっては最も思い入れのあるメカゴジラであり、その旨の発言は後年にもたびたび報じられている。
木賊温泉
木賊温泉（とくさおんせん）は、福島県南会津郡南会津町（旧国陸奥国、明治以降は岩代国）にある温泉。平安時代から続く秘湯。標高795メートルに位置。
木賊温泉 概要
発見され約1000年が経つといわれ、古くより“会津の隠れ湯”と呼ばれていた。温泉の名は植物の木賊が群生していたことに由来する。川床から湧く露天風呂が渓流沿いにある。数軒の旅館、民宿が散在する。2件の共同浴場のうち西根川沿いの「岩風呂」は2017年10月23日台風21号による大雨で西根川が氾濫し湯小屋が崩壊したが、同年11月17日完全復興した。
2018年10月1日台風24号による大雨で上流の砂防ダムが決壊し、西根川全体に大量の砂が流入したことで川底が浅くなり、湯船も埋るが同年11月4日に再開した。対岸の岩には洪水時の水位が赤ペンキで記されている。
2019年10月12日令和元年東日本台風（台風19号）による大雨により岩風呂が倒壊したが、2019年12月2日に湯小屋なしの岩風呂のみで仮復旧したが、2020年1月28日の大雨による土砂流入により再度閉鎖となっている。。
2020年3月19日湯小屋なしにて仮復旧した。
木賊温泉 温泉街
奥会津の山深くに、旅館・民宿が数軒、及び2軒の共同浴場が存在する。民宿の中には自前の温泉施設を持たず、共同浴場を利用する施設もある。
2軒の共同浴場のうち、西根川沿いの混浴露天風呂、「岩風呂」がよく知られる。水害により何度も建物が倒壊し、その都度、地元のみならず遠方からも寄付が集まり再建された。湯小屋の壁には、寄付をした人々の名札が並ぶ。その他、内湯の共同浴場、「広瀬の湯」16：00～19：00（水曜定休日）がある。
木賊温泉 作品の舞台
つげ義春の漫画『会津の釣り宿』で、ラストシーンに木賊温泉の露天風呂が描かれている。作中では、1970年（昭和45年）に玉梨温泉を訪問するが、台風被害のため目的の温泉宿に宿泊できずに、台風のために露天風呂ができたという上流の民宿に泊まったところ、旅こころをくじかれる思いをし、気分直しに木賊温泉へ赴いたとある。5月27日であった。
木賊温泉 交通アクセス
東北自動車道 西那須野塩原IC下車、国道400号を経由し尾瀬方面へ約90分。
会津鉄道・野岩鉄道 会津田島駅もしくは会津高原尾瀬口駅より予約制乗合タクシー「んだべぇタクシー（舘岩地区）」を利用。
かつては木賊温泉まで会津バスによる路線バスが運行されていたが、2012年3月31日を以て廃止された。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ（Gian Lorenzo Bernini, 1598年12月7日 - 1680年11月28日）は、バロックの時期を代表するイタリアの彫刻家、建築家、画家。
「ベルニーニはローマのために生まれ、ローマはベルニーニのためにつくられた」と賞賛されたバロック芸術の巨匠である。古代遺跡が残る古き都ローマは彼の手によって、壮大なスケール、絢爛豪華な装飾にあふれる美の都に変貌していった。人々は彼の作品を「芸術の奇跡」と絶賛した。
1984年から1999年まで発行された50000イタリア・リレ（リラの複数形）紙幣の裏面に肖像が採用されていた。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 生涯
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニは、1598年12月7日に彫刻家ピエトロ・ベルニーニ（Pietro Bernini,1562年5月6日 - 1629年8月29日）の子としてナポリに生まれた。彼の父親はフィレンツェ郊外に生まれたトスカーナ人であったが、ジャン・ロレンツォが誕生する少し前に、サン・マルティーノのカルトゥジオ会修道院で仕事をするため、ナポリ人の妻アンジェリカ・ガランテと共に、ナポリへと移り住んでいたのである。
1605年に一家はローマに戻り、ピエトロは枢機卿シピオーネ・ボルゲーゼの保護を得て、息子ジャン・ロレンツォの早熟な才能を彼に示す機会を得た。
ピエトロは教皇パウルス5世のために仕事をし、サンタ・マリア・マッジョーレ大聖堂の洗礼堂に《聖母被昇天》を表した大理石の浮彫を制作した。さらにフラミニオ・ポンツィオの後援のもと、同聖堂内の教皇パウルス5世とクレメンス8世の墓を収容することになっていたパオリーナ礼拝堂において、他の画家・彫刻家たちと共に一連の装飾計画に参加し、1611年に《クレメンス8世の戴冠》を高肉彫りで制作した。後に、この大聖堂内にジャン・ロレンツォ・ベルニーニの墓所が設けられる。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 生涯
これら父親の仕事は若きベルニーニにとって、複数の芸術家による制作の体制や、彫刻と絵画が一体になった図像学的・建築的計画の融合を学ぶ絶好の機会であり、後のベルニーニ自身の仕事に反映されることになる。
17世紀初頭のローマは、並はずれた才能をもつ芸術家たちの熱気にあふれる芸術的革新に満ちた時期であった。一方では自然主義的なカラヴァッジオの絵画や、カラッチ派の古典主義的なアカデミズムが、他方ではルーベンスの芸術がバロックへの道を切り開いていた。
ベルニーニは、若年期より彫刻における非凡な才能を示していた。古代ギリシア、すなわちヘレニズム時代の彫刻に強い関心を抱いた彼は、初期の作品においてその影響を顕著に表している。
1615年に制作された《雌山羊アマルティア》は、ベルニーニの初期の才能を際立たせる代表的な作品である。この作品において、彼は古びた大理石の質感までも精緻に模倣しており、その出来栄えは、専門の学者たちを欺き、あたかも真のヘレニズム時代の作品であるかのように信じ込ませるほどであったと伝えられている。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 生涯
ベルニーニは、シピオーネ・ボルゲーゼ枢機卿のために制作された4体の彫刻群によって、瞬く間に名声を得た。その作品とは、《アイネイアースとアンキーセース》（1618年 - 1619年）、《プロセルピーナの略奪》（1621年 - 1622年）、《ダヴィデ》（1623年 - 1624年）、そして《アポロとダフネ》（1624年 - 1625年）である。これらの傑作は現在も全て、ローマのボルゲーゼ美術館に所蔵され、展示されている。
建築家カルロ・マデルノのもとで建築に携わっていたベルニーニにとって、1623年、25歳の時に大きな転機が訪れる。バルベリーニ家出身の教皇ウルバヌス8世は、対抗宗教改革後のカトリック教会の威信を示す壮大な都市計画の実現に、ベルニーニこそが理想的な芸術家であると見抜いた。教皇はベルニーニに対し、「勝利の教会」を体現する総合芸術の創造を託し、ここに建築、彫刻、都市計画が融合した新たな芸術の潮流が生まれた。
ウルバヌス8世がベルニーニに最初に依頼したのは、ビビアナー教会のための《聖女ビビアーナ像》（1623年）であった。続いて、カトリック教会の設立者である使徒聖ペトロの殉教の地であり、ミケランジェロやラファエロといった巨匠たちの重要な作品が残るサン・ピエトロ大聖堂が、ベルニーニの新たな芸術創造の舞台となった。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 生涯
教皇は、新しい主祭壇がブロンズ製の巨大な天蓋（バルダッキーノ）で覆われることを望んだ。ベルニーニはこれに応え、バルベリーニ家の紋章である蜂をちりばめた、らせん状の円柱を持つ巨大なブロンズ製天蓋を制作し、大理石の台座の上に設置した（1624年 - 1633年）。この天蓋のデザインは、クアラントーレ（イエスの死から復活までの期間に連続して祈りを捧げる儀式）などで用いられた装飾品から着想を得たと考えられている。
1627年には、ウルバヌス8世の記念碑的な墓碑の建設が開始された。この墓碑は、トリエント公会議を開始した教皇パウルス3世と、教会改革を終結させたウルバヌス8世を象徴的に対比させるため、16世紀に制作されたパウルス3世の墓碑と向かい合うように設置された。
1630年、師であるカルロ・マデルノの死後、ベルニーニはパラッツォ・バルベリーニ（バルベリーニ宮殿）の建設事業を引き継ぎ、フランチェスコ・ボッロミーニと協力して完成させた。また、1642年から1643年にかけて制作された《トリトーネの噴水》は、彼の一連の噴水作品の最初の重要な例となった。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 生涯
しかし、1641年、順風満帆であったベルニーニに予期せぬ試練が訪れる。彼が設計を担当したサン・ピエトロ大聖堂の鐘塔に大きな亀裂が発見されたのである。この失敗はローマ中に広まるスキャンダルとなり、若くして美術界の頂点に立ったベルニーニに対する周囲の不満や嫉妬が一気に表面化した。「見かけばかりで実用をなさないベルニーニ」という批判が浴びせられ、彼は大きな挫折を味わうことになった。
ベルニーニの幸運は、1644年のウルバヌス8世の崩御によって突如として終焉を迎えたと考えられる。後を継いだ教皇インノケンティウス10世は、パンフィーリ家出身であり、経済的危機の時代に即位した厳格な人物であった。
この時期以降、多くの芸術作品の注文は、ベルニーニの競合となる他の芸術家たちに委嘱されるようになった。その例として、フランチェスコ・ボッロミーニがサン・ジョバンニ・イン・ラテラノ大聖堂の改築を行い、カルロ・ライナルディがパンフィーリ宮殿を建設、さらにはボッロミーニがナヴォーナ広場のサン・タンジェロ・イン・アゴーネ教会の建設に着手したことが挙げられる。
しかしながら、この時期においてもベルニーニは、17世紀の芸術作品の中でも極めて重要な傑作の一つを制作している。それは、ローマのサンタ・マリア・デッラ・ヴィットーリア教会内、コルナロ礼拝堂に置かれた《聖テレジアの法悦》である。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 生涯
1644年、ベルニーニはローマのナヴォーナ広場に壮麗な《四つの川の噴水》を完成させた。続いて、サンタ・マリア・ソプラ・ミネルヴァ教会には「修道女マリア・ラッジの記念碑」として知られる彫刻《真実》（ボルゲーゼ美術館所蔵）を制作した。さらに、肖像彫刻の分野においても、《インノケンティウス10世の胸像》（ドーリア・パンフィリ美術館所蔵）や、《フランチェスコ1世・デステの胸像》（モデナ、エステンセ美術館所蔵）といった重要な作品を生み出している。
1655年、キージ家出身の教皇アレクサンデル7世がローマ教皇に即位した。先代の教皇ウルバヌス8世と同様に、アレクサンデル7世も人文主義的な教養を持つ教皇として知られていた。ウルバヌス8世は30年前に芸術家たちから厚い信頼を寄せられており、アレクサンデル7世もまた、芸術の振興に力を注いだ。
アレクサンデル7世がベルニーニに最初に依頼した作品のひとつが、ローマのサンタ・マリア・デル・ポポロ教会内にあるキージ家礼拝堂のための彫刻《ダニエルとハバククと天使》（1655年 - 1661年）と、教会の身廊および翼廊の装飾であった。
さらに、ローマにおける重要な事業として、1656年から1667年にかけてサン・ピエトロ広場の建設が計画され、50代半ばを迎えていたベルニーニにその設計が託された。しかし、計画の初期段階において、ベルニーニは難題に直面する。当時、サン・ピエトロ大聖堂の前には、不整形な空き地が広がっているのみであった。「この空間をいかにして神聖な場所へと変貌させるべきか？」ベルニーニは聖地にふさわしい形態を追求し、試行錯誤を重ねた。その結果、独創的なアイデアに到達し、1667年に壮麗なサン・ピエトロ広場が完成を迎えた。その後、ベルニーニはフランス王ルイ14世に招かれ、ルーヴル宮殿の改築計画にも参画するなど、その才能は国際的にも高く評価された。
ベルニーニの彫刻作品は、その品質が極めて高く、かつ多作であった。彼の生きた時代を反映するような彫刻家は、歴史上においても稀有な存在と言える。最初の作品は17歳以前に制作された幼神ゼウスの像であり、最後の作品は81歳の時に手がけたキリスト像であった。その60年以上にわたる制作活動期間において、彼は彫刻史における大きな変革に貢献しただけでなく、当時最も人気のある建築家としても数々の重要な作品を世に残した。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 彫刻作品
圧倒的な迫力と躍動感に満ちた2つの肉体。冥界の王プルートが一目ぼれした女神の娘プロセルピナを連れ去ろうとする、ローマ神話の一場面である。逃げるプロセルピナを手に入れようと、力づくでつかみかかるプルート、その指はプロセルピナの柔らかな肉体に深く食い込んでいる。とても石でできているとは思えない肉体のリアリティ。それは彫刻史を塗り替える革新的な作品であった。
美しい娘ダフネに恋して我が物にしようと迫る太陽の神アポロン。しかし、その手がダフネに触れた瞬間、彼女は月桂樹の木へと姿を変える。5本の指は茂る枝葉へと変貌し、足先からは根が生え、体は見る見る木の皮に覆われていく。ふたりの絶妙なバランスと躍動感、劇的な一瞬を見事に切り取っている。神話の世界があたかも目の前で起こっているような緊迫感。発表当時、ローマ中の人々がこの作品を見るために押し寄せ、口々に「これは奇跡だ」と語ったと云われている。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 彫刻作品
16世紀スペインに実在した聖女テレジアが神と出会い、その喜びに満たされる奇跡の場面。頭上からは彫刻で表現された神の光が降り注ぎ、天使とテレジアを包み込んでいる。ベルニーニはこの礼拝堂の全てを設計し、様々な仕掛けを施すことで、新たな奇跡を起こした。
4つの大陸を流れる大河、ガンジス川（アジア）、ナイル川（アフリカ）、ラプラタ川（南アメリカ）、ドナウ川（ヨーロッパ）を擬人化した作品で、4つの大河を表現することで教会は、4つの大陸を支配することを表現している。また、19世紀中頃まで行われていた夏のお祭り「ラーゴ」で、ある演出が行われていた。それは「四大河の泉」の排水溝に栓をして数時間掛けて水をあふれさせ、ベルニーニは旧約聖書に登場する「ノアの箱舟」を題材にした人工の湖を作った。ベルニーニは単なる彫刻家だけではなく、型破りなアイデアでローマの町全体を劇場に変えた。
ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ 建築作品
最初の仕事でもあり、大聖堂の象徴となるモニュメントの製作であった。建物の中央、地下深くに眠る守護聖人「ペトロ」、その墓を守る大きな天蓋を依頼された。ベルニーニにとって初めての建築作品。持てる技の全てを注ぎ込み、9年の歳月を掛けて完成させた。高さ 29 メートルに及ぶ巨大な天蓋。鋳造のため、ローマ中からブロンズ（銅）が集められた。ダイナミックに上昇のリズムを刻むねじれた柱、細部に至るまで緻密な装飾で埋め尽くされている。ベルニーニは観る者を圧倒する絢爛豪華な天蓋で教会の権威を見事に具現化した。
DJ天国!クジラジオ
DJ天国!クジラジオ（ディージェイてんごく!クジラジオ）は徳島・四国放送制作のリスナー参加型ラジオバラエティー番組。1999年10月〜2004年9月に放送された。各地方局がこの時間帯の番組を全国ネットの番組で埋める傾向になった時代の数少ないローカル番組であり、徳島だけでなく、電波がよく届く和歌山・兵庫県姫路周辺で人気を博していた。2004年3月末にこの番組を立ち上げた担当ディレクター大野逸次(大野D)が人事異動によりクジラジオから離脱。2004年9月24日番組終了、5年間の歴史に幕を閉じた。同番組打ち切り以降、同局による同枠内での自社製作を縮小することとなった。
DJ天国!クジラジオ 番組の構成
番組は3つのジャンルに分かれており、パーソナリティーによるトーク（主にオープニング）・リスナーからの電話コーナー・リスナーの投稿によるネタコーナーで構成されている。
電話コーナーは「私は誰でしょう？」「留守電天国」「クイズクジオネア」「耳ダンボクイズ」と毎日ある「新人さんいらっしゃい」がある（過去に入れ替わったコーナー有り）。特に耳ダンボクイズの3人ハミングクイズの罰ゲームはリスナーに人気がある。四国放送近くのサンクスへ買い物をするシリーズは野次馬ができるぐらいである。
ネタコーナーは1日4コーナー、全16コーナー用意されており、代表コーナーは「ささやかな幸せ」「そうかもしれない」「クジラジオジングル大作戦」「クジラジオ川柳道場」「アメリカンジョーク」など。
ネタコーナーは改変の周期に差があり3ヶ月ちょっとで終了するコーナーから番組開始当初から続いているコーナーまで様々。
DJ天国!クジラジオ 番組の構成
この番組の特徴的なノベルティーグッズ。このカードがあれば番組放送中いつでもスタジオ内に参加することができた。また参加者が多いときを除き、DJと同じテーブルで見学することができたほか、ネタコーナーなどでDJからトークを振られることもあった。番組開始当初は電話コーナーの商品として放出され、また1枚あれば何度でも参加することができたが、「番組に参加できること」の価値をあげることと、参加者の「固定客」化を避ける意味合いもあってか、後期はネタコーナーの最優秀者のみに、また1枚で1度の参加のみとなった。
DJ天国!クジラジオ パーソナリティー
火・水担当の豪徳寺と美馬は「すだち」というアコースティックデュオとして活躍しており、現在までに自主制作で3枚のCDをリリースしている。3枚目の「にこめ」はNHKのローカル番組でCD売り上げランキングベスト10に入り少々話題になった。四国大学短期大学部音楽科講師の肩書きも持つ山下は、ギタリストとして活躍した後ギターショップで働いており、番組内でも凄腕ギターテクを即興演奏で披露している。居村・奥田はともに四国放送やNHK徳島放送局、ケーブルテレビ局などでリポーターとして活躍していた。尾崎は徳島市内でネイルアーティストとして活躍中。
大濠公園
大濠公園（おおほりこうえん、ローマ字表記: Ōhori-kōen）は、福岡市中央区にある福岡県営の都市公園（総合公園）である。国の登録記念物となっている。また、大濠公園は同公園を町域に含む同区の行政地名（丁目の設定がない単独町名）でもあり、全域で住居表示が実施済みである。町内の面積は41.68ヘクタール（このうち公園の面積は39.8ヘクタール）。2022年11月末現在の人口は127人。郵便番号は810-0051。
大濠公園 公園の概要
福岡城の外濠で、入り江でもあった草香江をもとにした大きな池が特徴的な公園である。池を貫くように島がいくつか存在し、それぞれが橋でつながっているので、中央部を経由して池を渡ることができる。付近には福岡城址（舞鶴公園）、福岡市美術館、NHK福岡放送局などがあり、福岡市民の憩いの場として親しまれており、周囲がほぼ2km(正確には1,921m)とキリの良い距離のため、サイクリングやジョギングをする人も多く見られる。春には近隣の舞鶴公園や西公園とともに、花見の名所となっている。著名人の中でも、王貞治は福岡での生活が長かったため、大濠公園の桜を思い出すと述べている。
園内には、新婚旅行中のマリリン・モンローとジョー・ディマジオがロイヤル中洲本店時代に立ち寄ったレストラン「花の木」が2013年5月31日まで営業していた（ボートハウスは2013年のシーズン一杯まで営業）。なお「花の木」は大濠公園便益施設の公募コンペに再び選ばれたことから、2015年2月5日に「ボートハウス 大濠パーク」の一店舗として復活した。「Room 1953」も引き続き健在。
毎年8月1日には西日本大濠花火大会が開催されており、福岡市の夏の風物詩として知られていたが2018年を最後に中止となった。
大濠公園 公園の歴史
この場所一帯は草ヶ江と呼ばれる入り江で、博多湾に続いていた。筑前福岡藩初代藩主となった黒田長政により、入り江の一部が埋め立てられ、天神を通り那珂川へ掘られた肥前堀と共に、福岡城の外堀として城の護りとした。明治維新で福岡城が廃城になると、肥前堀が埋め立てられたことにより水の循環が滞った。そのため夏季にはやぶ蚊が大量発生するなど環境悪化の原因になるため、明治末以来この大堀を埋め立てる計画がいくつか立てられた。
一方で、1915年（大正4年）には埋め立て計画を報じる新聞紙上で松永安左衛門の遊園地化案が紹介されたほか、1919年（大正8年）には団琢磨が大堀の埋立反対と公園化の提案を地元紙に掲載した。1924年（大正13年）、福岡市は東公園の松林の樹勢復活のために東京帝国大学農学部教授の本多静六教授を招聘したが、本多は一緒に視察した西公園から見下ろした大堀に注目して、大堀の公園化を主張。翌1925年（大正14年）、本多は助手の永見健一と共に再び福岡を訪れて、公園整備計画「福岡県経営東公園西公園大堀公園改良計画」を提出した。
大濠公園 公園の歴史
同じ頃、福岡市は東亜勧業博覧会の開催を計画しており、県は市の博覧会準備委員会に整備事業の促進を依頼させることで、公園の整備費を県議会で可決させることに成功。外堀の約14万坪のうちの7万坪を埋め立てには、大堀を浚渫した土砂に加え、当時福岡市で行われていた薬院から六本松への道路開削工事で排出された25万tの土砂が用いられた。当時の金額で総額約45万円かかる工事費は、外堀西側の埋め立て地3万坪を住宅地として払い下げることにより償還している。東亜勧業博覧会は、1927年（昭和2年）3月から約2か月開催された。その後、福岡県が造園し、1929年（昭和4年）3月に公園として開園した。
終戦後には進駐軍の兵舎が設置されたが、1966年（昭和41年）3月に開催された福岡大博覧会（福岡博）の会場として、公園東側を中心に再整備された。開催後、跡地に大噴水や福岡市美術館や遊具が建設されたほか、1990年代にはジョギング・サイクリング用の道路が整備され、現在も都心の公園として多くの人が集まる。大噴水は水面から50ｍ以上も噴き上げる大型の物であったが、風下にある福岡管区気象台の観測に影響が出るということで1988年（昭和63年）に解体撤去された。
大濠公園 公園の歴史
1980年代には池の水質が悪化し、アオコの発生や悪臭が深刻化した。1985年、水質改善を求める10万人の署名活動が行われた結果、県も対策に乗り出すこととなり、1992年にかけて池の浚渫工事が行われることとなった。池の水を全て抜く作業の過程では、底から複数の焼夷弾が発見されている。
2020年には水草が異常発生し、管理事務所による大規模な刈り取りが行われている。また、イノシシが隣接する舞鶴公園にかけて出没し、騒動となった。更にこの年、園内の能楽堂で藤井聡太が王位を獲得した。
2021年5月11日に東京オリンピック聖火リレーを開催するにあたり大濠公園をスタート並びにコースの一部に予定されていた。ところが、新型コロナウイルス感染拡大（第4波）を受けて直前の2021年5月7日に福岡県を対象に新型インフルエンザ等対策特別措置法に基づく緊急事態宣言を発出し、同12日より緊急事態措置をとることが決定した。これを受けて大濠公園を含む県内の公道での聖火リレーは中止することとなった（隣接する舞鶴公園内平和台陸上競技場でのセレモニーは無観客での開催を決定）。
2022年1月13日、第29回福岡市都市景観賞の大賞に「大濠テラス～八女茶と日本庭園と。～」が選出された。
大濠公園 公園の歴史
現在、大濠公園は中国浙江省の杭州市にある名所の西湖を模して整備されたという説が広く流布し、観光ガイドブックや郷土史解説書にも広く紹介されているだけでなく、大濠公園管理事務所さえもパンフレットで同様の紹介をしている。しかし、本多・永見が提出した「福岡県経営東公園西公園大堀公園改良計画」には、「海外幾千の公園の実況を参考とし」としか書かれておらず、西湖だけをモデルにしたという記述は一切無い。また、第二次世界大戦前に刊行されたガイドブックや観光案内にも記述は無い。
この「西湖をモデルとした」という説が発生するきっかけになったのは、1949年（昭和24年）の昭和天皇行幸に伴い、戦前東公園にあった動物園のアシカ池に設置されていた中国風の東屋を浮見堂として移設したためだとされている。その後、1968年（昭和43年）初版の市の観光ガイドブックに、「西湖を小さくしたのがこの大濠公園といったらどうであろうか」という記述が見られ、1978年（昭和53年）に発行された歴史ガイドに初めて西湖をモデルとしたという記述が現れる（なお、改訂版に記述は踏まえられたが、新版にこの記述は無い）。以降、この記述が官民問わず他のガイドブックにも転載され、拡散していったと考えられている。
大濠公園 町丁としての地理
町丁としての地理に関しては、大濠公園は、福岡市の都心部とされる中央区天神の西約2キロメートル、中央区の北西部に位置する。北で明治通りを挟んで荒戸と、東で城内と、南で六本松及び大濠と、西で大濠及び黒門と隣接する。町域内は大部分が都市公園（総合公園）としての大濠公園が占めているが、北側の明治通りの沿線などには、公共・公益施設、商業施設、共同住宅なども立地する。
町内には次の河川がある。
都市計画に関しては、「福岡市都市計画マスタープラン」において、大濠公園は、緑と歴史・文化が調和した魅力ある空間づくりを行い、集客・交流の拠点となる地区に位置付けられ、舞鶴公園と大濠公園の歩行者ネットワークの強化などがまちづくりの視点とされている。また、北から順に西公園、大濠公園、舞鶴公園、南公園及び油山までつながる「緑地・丘陵地」の一部に位置付けられ、緑地の保全・育成や無秩序な開発の抑制がまちづくりの視点とされている。用途地域は、明治通りと市道大濠公園1185号線の道路境界線及びこの線を東西に延長した線に挟まれた範囲、福岡大濠郵便局の敷地の範囲及び国体道路の北側道路境界線から概ね50メートルの範囲は第二種住居地域に、これら以外は第一種住居地域に指定されている。また、町内の明治通りと市道大濠公園1185号線に囲まれた範囲以外は、すべて風致地区に指定されており、造成や建築などを行うときには一定の制限がある。
大濠公園 人口
大濠公園の人口の推移を福岡市の住民基本台帳（公称町別）に基づき示す（単位：人）。集計時点は各年9月末現在である。
大濠公園 周辺
公園周辺は良好な住環境の住宅街として知られ、高層マンションや福岡市でも価格帯が高価なマンションも多数点在する。
大濠公園 交通アクセス
鉄道については、福岡市交通局が運営する地下鉄の福岡市地下鉄空港線が地区の北側に通っており、次の駅がある。
また、福岡市地下鉄七隈線が南方の六本松に通っており、次の駅がある。
バスについては、西日本鉄道株式会社が運営する西鉄バスの路線バスが運行しており、次の停留所がある。
また、同じく西日本鉄道株式会社が運営するFUKUOKA OPEN TOP BUSが運航しており、次のコースがある。
大川温泉
大川温泉（おおかわおんせん）は、静岡県賀茂郡東伊豆町（旧国伊豆国）にある温泉。
大川温泉 温泉街
山と海に囲まれた、海岸沿いの狭い土地に数軒の旅館が3件、ホテルが1件が存在する。廃業した旅館跡も多い。伊豆の穴場である。共同浴場は、漁港の端に露天風呂の磯の湯がある。また、駅前には伊豆大川温泉ホテルの源泉から引いた足湯が存在する。
後藤勇吉
後藤 勇吉（ごとう ゆうきち、1896年〈明治29年〉11月12日 - 1928年〈昭和3年〉2月29日）は、日本の航空黎明期の民間パイロット。一等操縦士・一等飛行士免許の取得、航空機による旅客輸送、日本一周飛行などにおいて日本初を記録したが、太平洋横断無着陸飛行計画の訓練中に墜落死している。
後藤勇吉 生涯
1896年（明治29年）、宮崎県延岡市南町で裕福な商家の四男に生まれる。幼少期より機械に関心を持ち、宮崎県立延岡中学校（現：宮崎県立延岡高等学校）に入るころには蒸気機関つきの精米機や、水上自転車を製作した。航空機に関心を持つようになったのもこの頃という。
1914年（大正3年）、延岡中学校卒業後に上京、三井物産の自動車部門（ヤナセの前身）で無給の工員として働くが、飛行士白戸栄之助に出会ってその助手となり、複葉水上飛行機・白戸式「巌号」を完成させる。後藤は会社を辞め、白戸とともに航空ショーの全国巡業を行う。その後、ショー中止のトラブルで主催者に賠償を請求されて窮した白戸は、後藤に実質的な「巌号」の売却話を持ち掛け、後藤は実家の父の説得に成功した。1916年（大正5年）、後藤は手に入れた「巌号」とともに延岡に帰り、東臼杵郡門川町の海岸において独力で飛行訓練を行い、試行錯誤の末に直線飛行に成功した。
1917年（大正6年）に再度上京し、帝国飛行協会の第3期操縦生試験に合格（合格者3人のうちの1人）、陸軍への依託操縦生として飛行訓練を受け、翌1918年（大正7年）5月に卒業した。1918年（大正7年）8月には陸軍に看護卒補充兵として召集され、シベリア出兵に従軍。翌1919年（大正8年）に復員し帝国飛行協会技師となった。一時期、日本自動車学校で教官を務めている。
後藤勇吉 生涯
1920年（大正9年）8月、帝国飛行協会主催の第1回懸賞飛行大会に伊藤式恵美16型「富士号」で出場（「富士号」は父から5000円の出資を受けて製作したといい、120馬力のエンジンを搭載していた）。飛行高度は5000メートルを超え、高度飛行と高等飛行で1位となった。9月には「富士号」で郷土訪問旅行を行い、故郷に錦を飾った。
1921年（大正10年）に航空法が施行されると、日本で第一号の一等操縦士・一等飛行士の免許を取得した。1922年（大正11年）、東京・上野で開催中の平和記念東京博覧会の開催に際して、各務原（岐阜県）から代々木まで、2人の新聞記者を乗せて飛行した。これが日本最初の旅客輸送である。1923年（大正12年）4月の二度目の郷土訪問旅行を行い、宮崎市の一ツ葉浜で航空ショーを行ったほか、延岡では母のチカを同乗させて空を飛んでいる。
1923年（大正12年）、日本航空株式会社（川西航空機系。現存の同名企業とは別会社）が設立されると、運行責任者として定期航空の推進を行った。
後藤勇吉 生涯
1924年（大正13年）には、大阪毎日新聞社の企画により、日本初の日本一周飛行を行った。7月23日から7月31日まで、後藤の操縦する川西式K-6型「春風」号は、大阪 - 鹿児島 - 福岡 - 金沢 - 秋田 - 室蘭 - 大湊 - 霞ヶ浦 - 江尻 - 四日市 - 大阪の4,395kmを飛行、飛行時間33時間34分であった。1926年（大正15年）には大阪 - 京城 - 大連の空路を開拓、日本初の海外郵便物空輸を実現した。
1927年（昭和2年）5月、宮崎県と宮崎市が行った宮崎産農産物の販路拡大キャンペーンに協力し、川西式K-8型で宮崎から大阪へカボチャ（日向かぼちゃ）などを輸送したが、これは日本初の生鮮農産物空輸となった。
1927年（昭和2年）、リンドバーグの大西洋横断単独無着陸飛行に刺激された帝国飛行協会は、国産機（川西のK-12長距離機「桜号」）による太平洋横断無着陸飛行計画を立て、4人の飛行士（後藤勇吉・藤本照男・海江田信武・諏訪宇一）を選抜、後藤が操縦士監督に任命された。4人の飛行士は霞ヶ浦海軍航空隊に入隊して飛行訓練を積むこととなった。
1928年（昭和3年）2月28日、後藤勇吉が操縦し、諏訪宇一および岡村徳長海軍大尉が同乗する一三式艦上攻撃機は、霞ヶ浦 - 大村（大村海軍航空隊）間往復訓練飛行のために出発した。2月29日、大村から霞ヶ浦の復路に諏訪飛行士の操縦で飛び立った機は、悪天候の中、佐賀県藤津郡七浦村（現：鹿島市）の多良岳山中に墜落した。諏訪・岡村は火傷を負いながら脱出に成功したが、後藤は死亡した。享年33（満31歳）。
後藤の死により、太平洋横断無着陸飛行計画は中止となった。
後藤勇吉 顕彰
以下の場所に後藤勇吉の銅像がある。
また、以下の記念碑等が建てられている。
内藤記念館（延岡市天神小路）には、「富士号」のプロペラや遺品などが展示されている。
1987年に後藤勇吉延岡顕彰会が設立されており、後藤をしのぶ各種行事が行われている。また、2003年には小惑星 7618 Gotoyukichi が命名されている。
しらせ (砕氷艦・初代)
しらせ（JMSDF AGB SHIRASE(first) class）は、元文部科学省の三代目南極観測船。現在の気象観測船SHIRASE。
艦番号AGB-5002。南極地域観測隊の南極観測の任務に利用されていた。自衛艦としては初めての基準排水量1万トン越えであり昭和時代に建造された自衛艦としては最も大きかった。ましゅう型補給艦が竣工するまでは海上自衛隊の運用する中では最大の規模だった。後継はしらせ (砕氷艦・2代)。
しらせ (砕氷艦・初代) 概要
3ノットで1.5 m厚の氷を連続砕氷できる能力を持っている砕氷艦（自衛艦の一つ）でもあり、乗員もすべて海上自衛官である。所有は文部科学省の国立極地研究所、所属は横須賀地方隊、母港は横須賀であった。
なお、建造費は文部省（現・文部科学省）予算により支出されたが、設計、契約および運用については防衛庁（現・防衛省）が行っている。本船の主任務は観測隊員および物資の輸送であるが、観測機器を搭載し南極での観測活動も行っていた。これは後の退役後にウェザーニューズが買い取る理由の1つとなった。(詳しくは下記参照。)
毎年11月中旬に、東京港晴海埠頭を出港、オーストラリア・フリーマントル港で1週間休暇停泊の後、南半球が真夏に入る12月末には昭和基地に到達した。
1983年（昭和58年）の第25次隊以降 第49次隊まで、計25回にわたって南極観測の輸送支援を実施し、この間の行動日数3,803日、総航程 1,006,562 km (543,500 nmi)、輸送人員 1,498人、輸送物資量 約23,900トンであった。「しらせ」の場合、氷厚約1.5 m以上の氷は一旦 船を200–300 m後退させた上で、最大馬力で前進、氷に体当たりするとともに氷に乗り上げるかたち（ラミング; ramming またはチャージング）で砕氷を行うが、南極圏におけるこのチャージングは36,650回に及んだ。
しらせ (砕氷艦・初代) 構造
砕氷艦の特徴である幅のある艦体であり、1本煙突である。氷海での監視用に、マスト上に見張りポストがある。貨物積み下ろし用のクレーンを前甲板に2基、後部に2基装備している。艦体後部にヘリコプター甲板と格納庫を備えたヘリコプター搭載大型艦で、第二次越冬隊の「タロとジロの悲劇」を反省して、先代観測船「ふじ」から引き継いだ輸送用のS-61A-1 2機と小型偵察ヘリコプターベル47G 1機が「宗谷」、「ふじ」に引き続き「しらせ」にも搭載されていたが、1987年には同機種のヘリコプターは海自から姿を消し、1993年から後継機としてOH-6D 1機を装備している。
氷海を航行するので通常の艦船にある、ビルジキール（ローリング（横揺れ）を抑制して安定した航走をするためのフィンで、船底の両側面に装備する）が装備されていない。そのため、外洋航行時、特に時化ている時などは、通常の艦船に比べて揺れが激しくなるという欠点があり、乗組員の海上自衛官はまだしも、船慣れしていない観測隊員などはひどい船酔いに悩まされることもしばしばだったという。2001年の航海では暴風圏を通過中、左に53度、右に41度傾いたことを傾斜計が記録した。これは今でも海上自衛隊の動揺記録として残っている。
しらせ (砕氷艦・初代) 構造
乗組員居住区と観測隊員居住区は、厨房をはさんで分離されている。観測隊員居室は基本的に2人部屋で、観測隊長室、同副隊長室は個室である。このほか、4人部屋のオブザーバー室、研究室、ラジオゾンデ放球室がある。海賊の襲撃に備えて自動小銃が装備されている。
推進方式は電気推進（ディーゼルエレクトリック）で、三井造船製ディーゼルエンジン6基で交流同期発電機を駆動、サイリスタで交流を直流に整流しつつ出力電圧を制御し（静止レオナード方式）、富士電機製直流電動機6台を駆動、軸出力30,000馬力を発生させる。推進軸は3軸で、各々2台の電動機を直列に接続し、外洋航行時は電動機3台、砕氷航行時は全6台を使用する。船内電源は、別置きのディーゼル発電機4台により供給される。
しらせ (砕氷艦・初代) 艦名の由来
建造計画段階での仮名は「54AGB」であり、先代観測船「ふじ」と同様に一般公募おこない、以下の経緯をもって決定された。
一般公募による名称の応募数順位は次のとおりであった。1位さくら、2位やまと、3位しょうわ、4位おーろら、5位あさひ、6位みずほ、7位とき、15位しらせ。
防衛庁は応募の趣旨を尊重し公募順位2位の「やまと」を除く上位30位を候補として第1回の船名選考委員会に提出した。公募順位2位の「やまと」は旧帝国海軍の戦艦「大和」のイメージが強く、砕氷艦には合わないという理由と、将来建造される新型艦の名称として残しておきたいという理由から外された。
最終的に新砕氷艦の名称は「しらせ」に決定することになったが、当時の防衛庁海上幕僚監部通達では海上自衛隊の砕氷艦の名称は「名所旧跡のうち主として山の名」と規定されていたため、日本初の南極探検隊隊長の白瀬矗中尉の名を付すことはできなかった。検討の末、昭和基地近くにある白瀬中尉の功績を称えて命名された広大な氷河「白瀬氷河」が存在することから、防衛庁海上幕僚監部通達は「名所旧跡のうち主として山又は氷河の名」と改正し、これにより「白瀬氷河」を由来とする「しらせ」の命名が可能になった。
しらせ (砕氷艦・初代) 記念切手
1983年11月14日に「しらせ」就航の記念切手が発行され、デザインは「ペンギンと観測船しらせ」であった。記念切手に「しらせ船内郵便局」と「昭和基地内郵便局」で使用される風景印がある記念カバーは、現在でも高価で取引されている。
2009年には「極地保護」をアピールする記念切手が、世界42カ国で共同発行されたが、新「しらせ」就航の記念切手は発行されなかった。
2007年1月23日に発行された10枚組の記念切手「南極地域観測事業開始50周年」の9枚目に、「隊員と観測船しらせ」のデザインがある。
しらせ (砕氷艦・初代) 後継艦
後継艦については、2006年（平成18年）よりユニバーサル造船舞鶴事業所において、しらせ後継船が建造され、2008年4月16日に命名式、進水式が挙行された（2007年起工、2009年5月20日に完成。艦名は「しらせ」を襲名）。
なお、本艦退役後の2008年出発の第50次隊には「しらせ」が救出したことのあるオーストラリアの民間砕氷船オーロラ・オーストラリスがチャーターされた。
しらせ (砕氷艦・初代) 除籍後
2008年10月24日、政府の南極地域観測統合推進本部は南極観測船「しらせ」の展示保存を断念し解体すると発表した。「しらせ」は南極観測船はもとより自衛隊を見渡しても過去になかった規模の大型艦の退役であり、当然ながらそのため維持展示にも従前の観測船以上の費用が掛かる事が見込まれる事から引き取り手の折り合いが付かず、また自衛艦のため海上保安庁への移管や海外輸出も難しい事から、スクラップとして処分される事となっていた。
ただし、政府の推進本部はスクリュープロペラ・いかり・艦名看板など少なくとも17点の部品を保存し、2009年秋から海上自衛隊佐世保史料館で一般展示をする準備を進めていた。また、船内で使われたソファーや椅子の一部が名古屋港で展示されている「ふじ」に転用されている。
昭和期の南極観測隊の訓練などで縁のある北海道稚内市が保存に名乗りを上げており、ホームページなどを通じて誘致キャンペーンを行っていたが財政難のため2007年夏の展示保存を希望する自治体の募集には正式に応募せず、これも立ち消えとなった。
2008年12月以降解体に着手する予定だったが鉄屑価格下落の影響から解体は先送りとなり、2009年6月19日に政府の南極地域観測統合推進本部は保存活用に向けて買い手を再度公募することを決定した。その時点では海上自衛隊横須賀基地内で係留されていた。