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マイケル・マン (社会学者) IEMPモデル
1760年から1914年までの「長い19世紀」を扱った『ソーシャル・パワー』2巻では、これまで「近代化」「進歩」とよばれた発展について考察される。この発展段階について、これまでに二分法・三分法が提示されてきた。産業革命は自然に対する人間の能力を変容させ、20世紀には地球全体に広がった。それは一元的社会ではなく、イデオロギー共同体でも国家でもなく、単一の力のネットワークであるが、社会学では、この変容の歴史を1800年を境に二分した。封建社会から産業社会へ（サン=シモン）、形而上学的段階から科学段階へ（コント）、戦闘的社会から産業社会へ（スペンサー）、封建制から資本主義へ（アダム・スミス、マルクス）、身分から契約へ（メイン）、共同体から組織体へ（テンニース）、分業の機械的形態から有機的形態へ（デュルケーム）などの二分法があり、さらにパーソンズは四重の二分法（個別性から普遍性へ、帰属性から情緒中立性（機械性）へ、個別関係への執着から全般的関係への拡散性へ)を提示し、フーコーはコントとマルクスの亡霊を呼び覚まして、古典時代とブルジョワ時代を区別してそれぞれ固有のエピステーメー(知と権力の言説枠組み）があったとし、ギデンスも前近代と近代国民国家の不連続論に立つ。20世紀後半には、封建社会→産業社会→ポスト産業社会、封建制→資本主義→脱組織的資本主義 (disorganized capitalism)・ポスト資本主義といった三分法も出た。
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マンは、これら二分法・三分法を批判する。これらはこの時期に全体としての社会に質的な変容が起きたと推定しているが、そこでの経済的変化は、単一なものでも体系的なものでもなく、集合的な力としては質的変化であったが、分配的な力の面ではそうではない。マンは、ここで起こったのは、集合的な力における前例のない幾何級数的な変化だったとして、(1) 大人数の人間を動員する能力、(2) 自然からのエネルギー抽出力、(3) 他の文明を搾取する能力の三つの尺度について考察する。
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二分法がいうように、ヨーロッパの集合的な力には革命が起こり、西欧社会も質的に高度に組織化され、これは「近代化」「進歩」とよばれた。一見すると、分配的な力（搾取的権力）も同時期に変容したように見える。しかし、イギリスでは、1760年時点での分配的な力の多くは1914年にも現在も存在する。変化があったとしても、その移行は1760年以前から進行していた。立憲君主制の確立は1688年で、君主権力は18世紀以来衰微してきた。貴族院、中世に設立された二つの大学、パブリックスクール、シティ、近衛連隊、社交クラブ、公務員、これらは往時と19世紀の混合物だが、いまなお権力を持つ。権力移行の結果、中産階級、労働者階級、政党民主制、大衆国民主義、福祉国家が成長した。これは二分法理論が想定する質的変化というよりも、支配体制の適応能力の増強をしめす漸進的な変化だった。イギリス以外でも、ヨーロッパの宗教地図は1648年に定まったままで、以後顕著な変化はみられない。フランス革命は当初宣言したよりはるかに穏健な変化をなしとげるのに一世紀かけ、アメリカ革命が制定した憲法は急速に分配的な力の諸関係に対して保守的な作用を及ぼした。フランスとロシアで社会的政治的革命が起こったが、その他では限定的改革に終始した。旧体制と新資本は19世紀に支配階級を形成すると、市民権を容認して、中産階級、労働者階級、小農民を馴致した。産業革命、アメリカ革命、フランス革命が起こり、体制の戦略と新興勢力の戦略とがぶつかり合っても、伝統はそれに相応して修正され、増幅もされた。このような分配的な力におこった変化において、マルクスがいう社会的政治的革命における対立物の激突や、対立的な事例はあり得ないとマンはいう。
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続けて、『ソーシャル・パワー』2巻では、近代国家理論の再編制が行われる。マンは、マルクス主義、エリート理論、多元主義理論は、国家が有する整合性を過大視していると批判したうえで、多形体（ポリモーファス）理論によって、近代国家が四つの形態に結晶化していったことを示す。
国家理論は、階級理論、多元主義理論、エリート理論の三つに分けるのが普通であるが、マンはエリート理論を、真正エリート理論（制度論的国家統制理論）と、コックアップ（ファウルアップ）理論に分けて、五つに分類したうえで、批判的評価を加える。
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マルクス主義は、資本主義を近代国家の唯一の基本特性とみなし、近代国家には相対的自律性しかなく、その機能は資本蓄積と階級統制でしかないという。マルクス主義の階級理論においては、国家を受動的で一元的なもの、資本主義社会の政治化された中心として扱う。国家-社会関係は単一システムを形成し、生産様式によって定義される社会編成の中心にあって、国家は生産様式の結合とシステム上の諸矛盾を再生産する。こうして近代西欧国家は単一の結晶化としての資本主義国家と規定されてきた。また、マルクス主義は「歴史的偶然性」「接合状況（conjuncture コンジャンクチュア）」について言及するが、これらが理論化されることはなかった。マルクス主義者のニコス・プーランツァス、ボブ・ジェソップ、クラウス・オッフェとロングらは、「国家」一般は成り立たず、国家の定義は特定の生産様式においてのみ可能として階級関係の観点からしか見ようとしないとマンは批判する。「国家とは階級支配を正当化するための、一点集中的・組織的諸手段を表す概念である」とツァイトリンはいう。ジェソップは「偶然性」を重視し、有力階級は時に軍事増強や道徳強化といった経済外的な計画を推進すると指摘するも、やはり階級の理論化にとどまっている。相対的自律性や偶然性を取り込んだとしても、マルクス主義の国家観は還元主義であるとマンは批判する。
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多元主義理論においては、国家は政党民主制を通じて市民の利害を調整するものとされるが、ここでも国家は一元的かつ体系的とされており、国家の自律的な権力を認めていないために、やはり還元主義であるとマンは批判する。
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エリート理論（国家統制理論）は、国家の自律的な権力に注目する。シーダ・スコッチポルは、国家を行政、警察、軍事組織のひとまとまりで、それ自体の論理と利害関心をもつ自律的構造とした。マンはこのエリート理論を、真正エリート理論（制度論的国家統制理論）とよび、国家エリートが社会に対して持つ分配的な力を強調する。したがって国家はアクター（行為主体）とされる。国家の自律性とは、エリートの自律性ではなく、特定の政治制度である。この制度は、先行する権力闘争から生まれ、制度化され、その後の闘争を抑え込む。たとえば、19世紀に制度化されたアメリカの連邦制度と政党主導の官職任用システムが、その後のアメリカの国家権力の発展、とくに福祉国家の分野での発展を妨げた。連邦制度、政党、内閣制度などその他多くの国家の「政体=憲法 constitution」によって相異なる権力関係の構造が作り出される。ローマンとクノーケは、政府各省と圧力団体の相互作用の観点から、現代のアメリカ国家は複雑な組織的ネットワーク群によって構成されているとする。これが「エリート権力」ではないのは、分配的な力よりも集合的な力に関わっているからであり、誰が誰に権力をふるうかではなく、政治化されたアクター同士が共同しあうその形態を左右する。国家エリートが市民社会のアクターを支配しているのでなく、すべてのアクターが既存の政治制度の束縛を受けている。このようなアプローチをマンは制度論的国家統制理論とよぶ。
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このほか、リアリズムの国際関係理論や相互依存理論派も検討される。
アルフォード、フリードランド、リューシュマイヤーとエヴァンズらの研究では、特権化されたアクターを重視せず、むしろ国家は混沌かつ不合理で、複合的な自律部門を抱え、資本家のみならず他の利益集団からも気まぐれ的かつ間欠的な圧力を受け、国家は競合する部門や分派へと分裂解体していってしまう。パジェットのアメリカの住宅都市開発省予算の分析で見出されるのは、国家は、単独のアクターとしいうよりも、複合的で分散した断片的な行政行為であり、アルベルティーニによる第一次世界大戦に至る外交過程分析でも、諸国家は複数の議論によって引き裂かれており、あるものは地政学的、あるものは国内的で、互いに思いもかけぬ仕方で絡み合っていて、結合力からは程遠い。エイブラムズがいうように、政治的な諸機構諸制度は、実践の一体性を見せることに明らかにしくじっており、これらは結合因子として機能することの不可能性を示している。マンはこれをコックアップ（ファウルアップ、しくじり）理論とよぶ。
マンは、マルクス主義の階級理論や多元主義は政治的な個別具体性を無視しがちで、真正エリート理論、リアリズム理論は、国家アクターの能力を過大視して個別具体性を単純化しており、コックアップ（ファウルアップ、しくじり）理論は個別具体性をふくらませすぎると批判する。
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マンは、国家は複合的な制度を有し、その支配領域を通じ地政学を駆使して支持層を動員し、相異なる問題範囲や政策分野では相異なる支持層を動員するのであり、したがって国家は多形体的だという。
マルクス主義、多元主義、リアリズム理論は、近代国家をそれぞれ資本主義国家、政党民主制国家、安全追求国家として結晶化した。ここではさまざまな結晶化形態のなかで、最終的な決定を下す単一で結合力ある国家が想定されている。結晶化の形態が決定的なものかどうかを判定するのに、「ヒエラルキー」と「究極性」がある。「ヒエラルキー」は直接的に判別される。国家が究極的に結晶化したのはyではなくxかどうか、例えばプロレタリア国家ではなく資本主義国家かどうかが確認される。ここでxとyは正反対だから両者は正面衝突する。このような直接的判別法は一般的に適用できるか疑問であるとマンはいう。
マルクス主義では、社会と国家とを体系的に構造化する弁証法的な全体性と捉え、真正面の階級闘争を語る。しかし、国家は、封建制と資本主義、資本主義と社会主義、君主制と政党民主制の対立では語れず、このうちのどれかであるか、別のものか、あるいはシステム面でそれらの折衷であるかだ。
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マルクスの紛争モデルはどの程度政治の全域に対して適用可能だろうか。あらゆる機能の結晶化は、安定的な制度化を必要としているという意味でシステム的で制限的である。国家は、資本主義、社会主義、またはその折衷であるのと同様に、世俗的、カトリック的、プロテスタント的、イスラーム的、または折衷的制度である。国家はその政治的権威を全国的中心と局地-地域とに安定的に分割しなければならず、司法、行政、軍事、外交、安全保障を能率的にやりとげなければならない。こうした結晶化のそれぞれは、本来的にシステム的であり、真正面からの挑戦を含むが、現代の西欧諸国はそれらを広範に制度化している。しかし、機能的な結晶化同士の関係はシステム的ではない。たとえば階級と宗教の結晶化は時に紛争をおこす。しかしその紛争がシステム的であることはまれで、その衝突もめったに真正面の弁証法にはならない。国家は通常、そこで「究極的」選択などしない。国家は正面対決をしないかわりに、以下の四つの仕組みを通じて優先順位の割り振りを行なって、重要性にしたがって結晶化にランクをつける。
したがって、経済的な力の尺度としてのカネや、軍事的なちからの尺度としての一点集中型の物理的強制力になぞらえられるような政治的な力の普遍的尺度も、究極的な国家権力を計る決定的尺度もないとマンはいう。さまざまな結晶化が単一システムの国家として帰結するには、国家役人の組織能力だけでなく、市民社会アクターの政治的関心が必要だろうし、国家は、階級規制や、政府の中央集権化、外交といった機能について、優先順位をルーチンに割り振ることはない。強力な政治的アクターは、国家の複合的機能の大部分を実利的かつ実際的に追求するのであり、それは個別自律的な伝統とその時々の圧力に対応しつつ、その危機に迅速かつ現実的に反応してのことである。したがって、政治的な結晶化が、互いに弁証法的に真正面から対峙することなどめったにないし、「誰が勝つか」という直接的な判別検査をルーチンに適用することもできないのであり、国家がyでなくx（プロレタリア国家ではなく資本主義国家）を具現することなどほとんどない。近代西欧国家は資本主義だったが、家父長主義でもあり、列強大国だったが、オーストリア以外は国民国家となった。さらにはカトリックだったり、連邦制だったり、軍事優先主義などであったりした。資本主義の論理は特定ジェンダーや強国や国民の論理などを必要としないし、逆もまた真である。これらのさまざまのxとyは正面衝突しない。それらは互いに回避しあい、そうした危機への対応が相互に予期せぬ結果をもたらすこともある。
マルクス階級理論がいうように、近代国家は資本主義であり、政治はしばしば階級闘争によって左右されるが、資本家その他の階級による結晶化が「究極的な決定性」をもつという考えは間違っているとマンは批判する。国家は、マルクス主義や多元主義が述べるよりも雑然として、体系性や一元性に欠けており、国家そして国家の社会へのインパクトを十分に認識するには、制度上の個別自律性を具体的に特定しなければならない。マンの制度論的国家統制理論によれば、ヨーロッパの近代国家は制度的な基盤構造を広げて社会の構造化をすすめたことで、すべての結晶化の力が増強し、こうして、資本主義的、代表制的、国民（民族）的、軍事優先主義的という四つの結晶化が絡み合い、非体系的に発展してきたとする。
マイケル・マン (社会学者) 著書
The Sources of Social Power vol. 1: A History of Power from the Beginning to A. D. 1760, (Cambridge University Press, 1986). 
森本醇・君塚直隆訳『ソーシャル・パワー――社会的な〈力〉の世界歴史（1）先史からヨーロッパ文明の形成へ』（NTT出版、2002年）
The Sources of Social Power vol. 2: the Rise of Classes and Nation-States, 1760-1914, (Cambridge University Press, 1993).
森本醇・君塚直隆訳『ソーシャル・パワー――社会的な〈力〉の世界歴史（2）階層と国民国家の「長い19世紀」（上・下）』（NTT出版、2005年）
ジングル
ジングル (英: jingle) とは、英語で「鈴など小さな金属の音色」を示す擬音語。日本語の「チリンチリン」に相当。また、そのような音を出すこと。短い単調な音が連続で鳴ること。
田村元
田村 元（たむら はじめ、1924年〈大正13年〉5月9日 - 2014年〈平成26年〉11月1日）は、日本の政治家。
衆議院議長（第66代）、通商産業大臣（第46・47代）、運輸大臣（第48代）、労働大臣（第33代）、衆議院議員（当選14回）、自由民主党国会対策委員長（第26代）などを歴任。
田村元 来歴・人物
三重県松阪市（旧・大足村）に生まれる。父親の田村秢は、弁護士出身で三重県会議員を経て、1942年（昭和17年）の翼賛選挙で衆議院議員に当選した。
旧制三重県立宇治山田中学校を経て、1950年（昭和25年）に慶應義塾大学法学部卒業。中外炉工業、三重交通勤務と中学校の代用教員を経て、参議院議員の前田穣の秘書となる。
1953年、衆議院三重2区（当時）から立候補するが落選。1955年（昭和30年）の衆議院議員総選挙に再度立候補し、当時最年少の30歳で当選した（当選同期に愛知揆一・椎名悦三郎・唐沢俊樹・高村坂彦・渡海元三郎・丹羽兵助など）。
当初は大野伴睦派に所属し、自由党と日本民主党の保守合同の際には裏方として活動し、自由民主党が結党されると青年部長に就任。1960年（昭和35年）に建設政務次官、1962年（昭和37年）に労働政務次官を務めた。
1964年（昭和39年）6月に大野が死去。その後派閥は村上勇派と船田中派に分裂し、田村は村上派に所属する。1972年（昭和47年）の佐藤栄作引退を受けての自由民主党総裁選挙では村上派を引き継いだ水田派をまとめ、田中角栄を支持し、同年7月、第1次田中角栄内閣で労働大臣として初入閣した。労相在任中に田中首相と労働界首脳の間の接着剤として会議を設けたり、週休二日制や定年の延長などの問題に取り組んだ。
田村元 来歴・人物
1975年6月、同じ水田派の江﨑真澄と共に田中派に入る。
1976年7月27日、ロッキード事件で田中が逮捕される。このとき田村は「しまった！」との声を上げたと言われている。同年12月、福田赳夫内閣において運輸大臣に就任。
1977年に新東京国際空港（現・成田国際空港）年内開港を打ち出した福田赳夫の意向を受け、地元との調整などに尽力した（→成田空港問題）。目途がついた11月28日に、成田空港の開港日を1978年3月30日とする運輸省告示を出した後、その日行われた内閣改造で福永健司と運輸大臣を交代する（年内開港は様々な事情により実現できなかったが、年度内開港には漕ぎつけられた。しかし、開港予定日の4日前に成田空港管制塔占拠事件が発生してしまい、実際の開港日は1978年5月20日となった）。
当初、二階堂進の側近を任じるも、次第に距離を置くようになり、派内で「田村グループ」を形成する。1982年に退陣表明した鈴木善幸首相の後継総裁選びでは鈴木、福田、二階堂による会談が行き詰まる中、無関係な国会対策委員長の田村が「中曽根総理・福田総裁」案を提示したが、これを拒否した中曽根が予備選で勝利。後に田村は「福田総裁なんてとんでもない、と思った角さん（田中角栄）が中曽根さんに『絶対に受けるな』と言って、中曽根さんが蹴ったというのが内幕だ」と明かしている。
田村元 来歴・人物
田中が脳梗塞で倒れたあと、奥田敬和と共に中間派をまとめ竹下派に合流した。第3次中曽根内閣で通商産業大臣に就任。続く竹下内閣でも再任した。
竹下内閣総辞職後、総理の要請を受けるが断り、1989年（平成元年）6月2日、予算案強行採決を巡る国会混乱の引責で原健三郎衆議院議長、多賀谷真稔副議長が辞任したことで、後任の衆議院議長に選出される。消費税導入に伴う衆議院の解散による第39回衆議院議員総選挙後、議長職は櫻内義雄に回り、自民党最高顧問となる。
1994年（平成6年）、死刑廃止を推進する議員連盟の初代会長に就任する。1996年（平成8年）の第41回衆議院議員総選挙には「自分は旧三重2区の人々に支持されてきたのであり、次の選挙で（今までの支持者を半分に）分けることは出来ない」と小選挙区制になることを嫌って出馬せず、政界を引退。甥の田村憲久が地盤を継承した。連続当選14回（中選挙区制でのトップ当選連続13回は三木武夫と並び最高記録）。2004年（平成16年）に松阪市の名誉市民に選ばれる。議員引退後は元国会議員で構成される前議員会の会長に選ばれ、長きに渡り会長を務めていた。
2014年（平成26年）11月1日、老衰のため、渋谷区内の病院で死去。90歳没。没後に従二位に叙され、衆議院より弔詞が捧呈された。
田村元 エピソード
運輸大臣として、千葉港と成田空港を結ぶ航空燃料パイプライン敷設を差し止めていた荒木和成千葉市長に「おそらく人口急増に悩む千葉市長として、あなたの頭の中は"あれもやりたい、これもやりたい"ということが、渦のように駆け巡っているでしょう。それを一人の頭の中に入れておかないで、全部さらけ出してくださいよ。田村元と佐藤文生が、なにがなんでも協力しますから。十年先、二十年先の千葉市を、三人でつくりあげましょうや」と語りかけ、話し合いを続けた結果、問題解決（開港直後は鉄道を併用した暫定輸送、後に本格パイプラインの稼働）の道筋をつけた。田村は新聞のインタビューで「成田で勉強した最大のものは、国家権力を背景に押しつけてもなにもできない。地元と、そのプロジェクトのプラス、マイナスをとことん話しあってみなければならないということだなあ」と語っている。
房総半島
房総半島（ぼうそうはんとう）は、関東地方の南東に突出する半島で、千葉県の大部分を占め、半島名は令制国の安房国、上総国と下総国に由来する。東京湾（浦賀水道）と太平洋に囲まれており、古代から中世までは、現在の利根川流域に香取海と呼ばれた内海があり、四方を海や大河に囲まれ島に近い状態であった。
房総半島 水にかこまれた半島
日本列島の中央部、本州が東北から西南に弓なりに曲がるところに大きな半島がある。これが房総半島であり、その全域が千葉県に当たる。古代には霞ヶ浦、北浦、印旛沼、手賀沼などの湖沼を中心に香取海（古鬼怒湾）と呼ばれた一続きの入海が存在し、北西の東京湾（古東京湾）が現在より内陸に入り込んでおり、後に赤堀川や逆川が開削された葛飾郡北部の微高地で本州に繋がってはいたが、四方を海や河川のような水域に囲まれた島のような環境にあった。近世の初め、江戸幕府によって行われた利根川東遷事業によって河川の堆積機能が大きくなったこともあり、徐々に埋め立てられて陸化が進んだものである。
最東端は利根川河口近くの犬吠埼（銚子市）で、北海道の宗谷岬、九州の佐多岬からともに約1,100キロメートルの等距離にあり、日本列島の中心にあたる。最南端は野島崎（南房総市）である。元禄地震で付近が隆起し、それまで島であった野島が陸続きとなり野島崎となった、野島崎灯台からさらに南の岩礁が最南端である。野島崎西方の洲埼を境とし東京湾側は内房（うちぼう）太平洋側は外房（そとぼう）と呼ばれ、半島の最高点は408.2メートルの愛宕山山頂である。
房総半島 地形
地形的には南から北へ3段階に低くなり、低山性の丘陵、台地、平野部に区分される。南部から中部にかけては標高300メートル前後の房総丘陵などからなる丘陵地・台地であり、平野部は利根川の沖積平野、九十九里平野、東京湾岸の三角州平野などである。南部の海岸には海岸段丘、海食崖が発達し、出入りに富んだ海岸線が多く、太平洋岸の太東岬（いすみ市）から東京湾岸の富津岬（富津市）にいたる約190キロメートルの海岸地帯及び房総丘陵の山岳群（鹿野山、清澄山、鋸山など）は、1958年（昭和33年）南房総国定公園に指定された。南端部では無霜地帯があり花卉栽培が盛んである。房総丘陵以北は首都圏の一部に属し、そのなかに点在する近郊農業地域は九十九里平野にまで及んでいる。 東京湾岸には京葉工業地帯の造成が進み、住宅や工場の進出が著しく、急速に都市化･工業化が進行している。
房総半島 自然条件と開発
千葉県域は房総半島であり、その自然条件や景観が特徴となっている。北部には下総台地が広がり、半島の東側は九十九里浜が続き海岸平野が連なっている。南部の房総丘陵は清澄山系の山嶺によって上総丘陵と安房丘陵に分けられる。
九十九里の浜平野である九十九里平野は北東から約60キロメートルに及んでいる。銚子市方面の屏風ヶ浦や、半島南部の洲崎から野島崎などを経て太東岬に至る外房（太平洋側）の海岸、また富津市湊川河口から大房岬に至る内房（東京湾側）の海岸は、砂浜のみならず岩礁や海食崖などが形成され美しい景観を呈している。他方、富津岬から北の東京湾北東部の海岸は、1940年（昭和15年）から始まった埋立による人工海岸が続き、京葉工業地帯をなしている。
このように房総半島東部と中部以南は豊かな自然が残り、観光地にもなっている。一方で、東京大都市圏に含まれ、東京都区部から都市部が連続している北西部に対して、経済・人口格差が開いているという「南北問題」も指摘されている。
房総半島 気候
黒潮は、房総半島の沖合いで東に流れを変え、北東からの親潮と潮目をつくっている。内陸部（房総丘陵）は関東平野中央部の内陸性気候を呈するが、全体としては黒潮の影響で温暖な海洋性気候を示している。南端部では無霜地帯があり、降水量の多さも含めて南部の海洋性気候は内陸部とは明らかな違いがある。房総半島は一般に温暖な気候のところとして知られる。高い山地はないが、海岸の気候、岬の気候、河岸の気候など様々な気候が見られるところでもある。年間平均気温16度以上で、冬でもめったに雪が降らない温暖な地域である房総半島南部の館山市・勝浦市では、真夏日日数も少ない避暑地でもある。そのため夏は避暑地に、冬には避寒地として多くの観光客が訪れる。
房総半島 交通
交通網が発達しており、房総半島北部では、東京都区部とを結ぶ総武本線や成田線あるいは京成電鉄の各線など多数の鉄道・路線バスが運行されている。南部の主要交通はバスとなっており、地域内の路線バスの他、東京湾アクアラインや館山自動車道を経由して、東京都心と房総半島南部の各地を結ぶ高速バスが運行されており重要な交通機関になっている。以下は観光地である房総半島南部へ向かう公共交通機関を中心に、鉄道はJR東日本「蘇我駅」（京葉線の終点で外房線と内房線の分岐点）以南、高速･有料道路はNEXCO東日本「千葉東JCT」（鉄道と類似位置を通る高速・有料道路の分岐点）以南を列挙する。
ドン・マッティングリー
ドナルド・アーサー・マッティングリー（Donald Arthur Mattingly, 1961年4月20日 - ）は、アメリカ合衆国インディアナ州エバンズビル出身のプロ野球監督、元プロ野球選手（一塁手）。左投左打。愛称はマット。
1982年から1995年までニューヨーク・ヤンキース一筋でプレーし、シーズンMVP、首位打者、打点王、シルバースラッガー賞、ゴールドグラブ賞などを獲得。背番号『23』は球団の永久欠番に指定されている。2011年から2015年まではロサンゼルス・ドジャースの監督を務め、2016年から2022年までマイアミ・マーリンズの監督を務めた。2020年に最優秀監督賞を受賞。
ドン・マッティングリー 経歴
1979年のMLBドラフトでニューヨーク・ヤンキースから19巡目に指名を受け入団。
1982年にAAA級コロンバスで打率.315を記録してメジャー昇格を果たし、9月8日のボルチモア・オリオールズ戦でメジャーデビュー。
1983年6月24日のボストン・レッドソックス戦でジョン・テューダーからメジャー初本塁打を放つ。1984年は開幕からメジャーに定着し、前半戦で打率.330をマークしてオールスターゲームに初出場し、以後5年連続で選出された。後半戦で打率.357と更に数字を伸ばし、打率.343・23本塁打・110打点、共にリーグ最多の207安打・44二塁打の成績で首位打者のタイトルを獲得した。同年はチームメイトのデーブ・ウィンフィールドと激しい首位打者争いを演じ、シーズン最終戦で逆転した。MVPの投票では5位に入った。
1985年は打率.324、共にキャリアハイの35本塁打・145打点、ウェイド・ボッグスに次ぐリーグ2位の211安打、リーグ最多の48二塁打を記録して最多打点のタイトルを獲得し、初のMVP・シルバースラッガー賞・ゴールドグラブ賞を受賞した。
ドン・マッティングリー 経歴
1986年はボッグスに次ぐリーグ2位の打率.352、31本塁打・113打点、共にリーグ最多で現在も球団記録の238安打・53二塁打を記録。長打率.573もリーグトップだった。MVPの投票ではロジャー・クレメンスに次ぐ2位に入った。
1987年は6月に故障者リスト入りするが7月8日のミネソタ・ツインズ戦から、オールスターゲームを挟んで7月18日のテキサス・レンジャーズ戦にかけて、史上2人目となる8試合連続本塁打を達成。7月16日には満塁本塁打を含む7打点を記録した。同年はメジャー記録となる1シーズン6本の満塁本塁打を放つなど、打率.327・30本塁打・115打点を記録した。
1989年は23本塁打・113打点を記録したが1990年は不振に陥り、故障もあって102試合の出場で打率.256・5本塁打に終わり同年を境に成績は下降。
1991年はチームの10代目キャプテンに就任。8月16日、髪を切らないことを理由に試合への出場停止と罰金250ドルの処分を受けた。1994年は8月11日まで打率.304・出塁率.397を記録し、チームも地区首位に立っていたが翌日から1994年から1995年のMLBストライキに突入。そのままシーズンが打ち切られ、史上初めてワールドシリーズが中止となり、ポストシーズン出場のチャンスを逃してしまった。
ドン・マッティングリー 経歴
ストライキが収拾された1995年にチームはワイルドカードを獲得する。自身初のポストシーズンとなったシアトル・マリナーズとのディビジョンシリーズでは第2戦で本塁打を放つなど打率.417と活躍。しかしチームは最終第5戦で逆転サヨナラ負けを喫し、2勝3敗で敗退した。オフに背中の故障を理由に34歳で現役を引退。プロ入りから引退までヤンキース一筋でプレーした、近年では数少ないフランチャイズ・プレイヤーだった。
1997年に自身の背番号『23』がヤンキースの永久欠番に指定された。歴代のヤンキース永久欠番選手で唯一、ワールドシリーズ出場を果たすことができなかった。
2004年にヤンキースの打撃コーチに就任して現場復帰。同年のヤンキース日本開幕戦にも来日している。2007年シーズンからはヤンキースのヘッドコーチに就任し、ジョー・トーリ監督の後継者の最有力候補と目されたが、同年オフにトーリの監督辞任を受けヘッドコーチを辞任した。2008年にトーリがドジャースの監督に就任し、それに従って打撃コーチに就任する予定であったが、1月になって家庭の理由で打撃コーチを辞し、特別コーチに就任することとなった。
ドン・マッティングリー 経歴
2010年シーズン終了後、トーリの退団に伴い監督に昇格した。
2014年1月7日にドジャースとの契約を2016年まで延長したことが報道された。
2015年9月29日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦に勝利し3年連続の地区優勝を果たしたことにより、ドジャースでは初めて3年連続でポストシーズン進出を果たした監督となったが、ディビジョンシリーズではニューヨーク・メッツに2勝3敗で敗れ、3年ともリーグ優勝は果たせなかった。10月22日に監督解任が発表された。10月29日にマイアミ・マーリンズの新監督に就任することが発表された。
2022年11月30日、2023年シーズンからトロント・ブルージェイズのベンチコーチに就任することが決定した。
ドン・マッティングリー 人物
なお、プレストンは2024年にフィラデルフィア・フィリーズのGMに就任した
渡辺通駅
渡辺通駅 （わたなべどおりえき）は、福岡県福岡市中央区渡辺通二丁目にある福岡市地下鉄七隈線の駅。駅番号はN15。
駅のシンボルマークは空港線・箱崎線のシンボルマークをデザインした西島伊三雄が2001年に死去したため、それ以前に描かれていた原案を元に、息子で同じくグラフィックデザイナーの西島雅幸が完成させた。モチーフはかつてこの地を走っていた路面電車となっている。駅識別カラーは   DIC-2486（系統色名：こい黄みの赤）で、野芥駅・博多駅と共通。
天神南駅が管理し、JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅である。
渡辺通駅 駅構造
渡辺通りに位置する。島式ホーム1面2線を持つ地下駅となっている。
渡辺通駅 利用状況
2024年度の1日平均乗車人員は5,941人である。
開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
渡辺通駅 駅周辺
渡辺通りの西側に1番出入口、東側に2番出入口がある。
1番出入口
九州電力本社（通称・電気ビル）
電気ホール（2009年閉鎖・解体された）
セントラルホテルフクオカ
BiVi福岡
河合塾福岡校
西鉄バス「渡辺通一丁目電気ビル共創館前」停留所（北行）
2番出入口
ホテルニューオータニ博多
サンセルコショッピングセンター
桜十字福岡病院
広瀬病院
アパホテル〈福岡渡辺通駅前〉EXCELLENT
福岡市立春吉小学校
柳橋連合市場
春吉公園
春吉公民館
精華女子高等学校
住吉神社・楽水園
福岡放送（FBS）
エフエム福岡
西鉄バス「渡辺通一丁目電気ビル共創館前」停留所（南行）
なお、渡辺通一丁目のバス停は上記のほか、渡辺通一丁目交差点の南側に「渡辺通一丁目FM福岡前」、西側に「渡辺通一丁目十八銀行前」、東側に「渡辺通一丁目サンセルコ前」がある。
渡辺通駅 隣の駅
福岡市交通局
七隈線
薬院駅 (N14) - 渡辺通駅 (N15) - 天神南駅 (N16)
屋代島
屋代島（やしろじま）は、山口県の島であり、周防大島諸島（防予諸島に含まれる）の代表的な島の一つである。周防大島（すおうおおしま）の名で知られる。
屋代島 名称
国土地理院が定める現在の島名は「屋代島」を正式名とする。「屋代」は島内の古くからの一地名である。
ただし現在も、古代より引き続き「大島」の島名が定着している。周防国の「大島」であったことから「周防大島」と呼ぶことも多い。
屋代島 地理
周辺の島々を合わせ周防大島諸島を構成する。周辺の有人島と合わせて大島郡周防大島町を形成し、人口は17,030人（2017年4月1日時点）。
屋代島は、本州沖1〜2kmの瀬戸内海上にある。瀬戸内海では淡路島、小豆島に次ぎ3番目に大きい。島内は概ね海岸沿いまで山が迫り、平地は屋代・小松・久賀・安下庄地区などがある。
地図を見ると金魚のような形をしていることから「金魚島」とも呼ばれている。
島内の主要地区は、久賀、安下庄・橘、小松・屋代、平野（島末）などがある。
島東部からは四国の石鎚山まで晴れた日には望むことができる。瀬戸内海の豊富な魚介類や柑橘類の産地として名高い。
本州との間の大畠瀬戸は潮流が速く、古くは水運の難所とされていた。現在は好漁場として釣り人が多い。
気候は温暖で平均気温は15℃を超える。冬は玄界灘より寒気が入る。
屋代島 歴史
縄文時代や弥生時代の遺跡がある。
古くから瀬戸内海海上交通の要衝とされ（畿内と九州の筑紫国を結ぶ）、『万葉集』にも「大島の鳴門」を詠んだ歌がある。『日本書紀』、『古事記』の国作り神話の中にも現れる。
『日本書紀』ではイザナミが生んだ大八島の一つ、7番目に生まれた島とされ、『古事記』では大八島に続けて産まれた6島の3番目とされる。古代の主要交通路だった瀬戸内海の要所だったことの表れと考えられている。このほか『国造本紀』に大島国造が見える。平城宮の長屋王邸跡から大島産の塩であることを示す木簡が多く出土しており、長屋王の封戸が大島郡内に設定された可能性が指摘されている。
風光明媚な要所であることから、歌枕としても知られていた（『万葉集』巻15・3638番田辺秋庭、『後撰和歌集』恋4・829番大江朝綱など）。『源氏物語』「玉鬘」巻には大島を歌った和歌が登場する。
鎌倉時代初期までに屋代荘・安下荘・島末荘の3つの荘園が成立し、これらの地頭職として大江広元が任ぜられた。治承・寿永の乱に際しては、島末荘に平知盛が城塞を構築したとする記録が残されている。室町時代には周辺海域に海賊が現れ、宇賀島衆と三島衆（村上一族）などの争いが繰り広げられた。厳島の戦い以後、大島は村上氏と深いつながりを持つようになり、村上武吉の墓が内入の元正寺に置かれている。
屋代島 歴史
江戸時代末期に人口増大が進んだ。サツマイモ栽培、出稼ぎの普及などが原因と考えられている。
1866年に、徳川幕府と長州藩との間で、大島口の戦い（幕長戦争）が起きた。長州藩は西蓮寺（屋代）に本陣を置き出撃し、上陸占拠した幕府軍を撃退した。
明治時代には約7万人もの人口がおり、食糧が不足していた。このため海外へ移民する島民も多く、政府が斡旋したハワイ王国への官約移民（約2万9000人）のうち屋代島出身者が3913人を占めた。こうした縁で1963年、アメリカ合衆国ハワイ州カウアイ島と姉妹縁組をしている（「ハワイにおける日本人移民」「日本ハワイ移民資料館」も参照）。
屋代島 交通
国道437号が、島の北側海岸線に沿い、東端の伊保田と本州への大島大橋とを結ぶ。主要地方道の山口県道4号大島環状線が南側海岸線に沿って走り、両端は国道437号に接続する。
このほか主要地方道の山口県道60号橘東和線、一般県道の県道103号大島橘線、県道108号地家室白木港線、県道351号油田港線、県道362号白木漁港佐連線が島内を通っている。島の山間部中腹を大島オレンジロード（大島広域農道）が環状に走っている。
本州の柳井市とは大畠瀬戸をまたぐ大島大橋（国道437号）により結ばれている。最寄りの鉄道駅は本州の山陽本線大畠駅（柳井市）である。
防長交通の路線バスが運行され、大畠駅から大島大橋を渡り島内各地を結ぶ。
大島には久賀港、安下庄港、小松港、伊保田港、白木港、沖浦港の6箇所の地方港湾がある（うち白木・沖浦両港は周防大島町が、その他は山口県が港湾管理者となっている）。周防大島 松山フェリーが大島東端の伊保田港と柳井港（柳井市）及び三津浜港（松山市）とを結んでいる。このほか、小松・久賀・日前・伊保田の各港から周辺離島への町営渡船が運航している。
かつて大島大橋が開通する1976年7月4日までは、本州との間に連絡船があった。
屋代島 経済
漁業、農業（果樹、特にみかん）、観光業が産業の中心である。
温暖な気候から「サザンセト」の名称のもと、リゾート化が進められている。年間約93万人が訪れる。
屋代島 伝承
虚空太鼓（こくうだいこ）
毎年6月頃にどこからともなく太鼓のような音が聞こえてくるという怪異が伝わっている。これは、かつて芸人一座を乗せた船が時化に遭い、太鼓を鳴らして助けを求めつつ海に没したことがあり、以来その季節になるとその太鼓の音が海から鳴り出すのだといわれている。
国鉄タキ7100形貨車
国鉄タキ7100形（こくてつたき7100がた）
国鉄タキ7300形貨車
国鉄タキ7300形（こくてつたき7300がた）
両車は一時期、二車現存となった車両が存在したが、2代の改番により解消した。
BB弾
BB弾（ビービーだん）は、球形の遊戯銃用弾丸。
アメリカにおけるBBガンの元祖はDaisy社であり、1886年からBBガンの製造販売を行っており、現在もBBガンの主流を歩む企業である。散弾のBB弾を使ったBBガンの元祖は1885年にDaisy社によって作られたエアライフルである。
日本においては1980年代にマルゼンによって実用化された。
1世紀以上の歴史がある米国のBBガンと、近年数十年で独自の変更を加えながら進んで来た日本のBBガン環境とでは、その認識も名称も大きく違う部分がある。
BB弾 概要
欧米における本来のBB弾の『BB』の名称は、散弾の中に含まれる粒（Pellet）の『BBサイズ』から来ている。散弾カートリッジのサイズは中に含まれる粒の大きさからBuck、FF、F、BBB、BB、B、1、2、…と呼ばれ、このBBサイズの散弾カートリッジの中に、0.18インチ（4.5mm）径の球が約50-70粒入っており、この散弾のBB弾の中の粒と同じサイズの球形弾を使うところからBB Gun（BB弾）の名前が付けられた。後にBB Gunの口径は0.177に変更になるが、BBの名前は継承された。
欧米では、基本的にBBサイズ（0.18もしくは0.177＝4.5mm）の球形鉛もしくは鉄弾以外はBB弾とは呼ばれないが、近年は多種の遊戯用BBガンが市場に出ているので、プラスチック製0.177やツヅミ弾などもBB弾と呼ばれる場合もある。
BB弾 概要
「BB」は「Ball Bullet」（球形弾）の略とも「Ball bearing」（ボールベアリング）の略とも言われる。材質はプラスチックまたは生分解性プラスチックで、直径は6mmとマルシン工業独自規格の8mmのものがある。その形状からマグヌス効果を利用した「ホップアップシステム」が実用化されている。
主にエアソフトガンで使用され、近年は銀玉鉄砲に使用されるケースも多いが、銀玉鉄砲に付属するBB弾は精度が低いため、エアソフトガンに使用すると故障の原因になる。また、一度使用したBB弾も、見た目はそうでなくても変形していることがあるため、同様である。
BB弾 種類
日本にも輸入されていた、マークスマンなどのアメリカ製エアガン（BBガン）に使用されていたもので、空気銃用の鉛製BB弾がモデル。現在の主流であり、使用する銃の用途や性能によって重量や表面処理にさまざまなバリエーションがある。一般的な製品は0.2gと0.25gで、0.2gのものは秒速100mで射出させた際の銃口におけるエネルギーが1Jジュールと分かりやすいため、威力（運動エネルギー）測定時の基準としてよく使用される。また対象年齢10歳以上のエアソフトガンは低威力のため0.12g～0.17gのBB弾が使用される。
通常弾
プラスチックを球形に成型、研磨したもの。0.12～0.43gの製品があり、標準的な0.2gのものが1個0.2円強、一般的に材質の比重が大きいほど高価格になる。これらは飛距離や精度が異なるため、射撃内容やサバイバルゲームの戦法により、使い分けられる。バイオBB弾と区別する際は「プラ弾」とも呼ばれる。
バイオBB弾
BB弾 種類
屋外での使用を想定した生分解性プラスチック製で、2～3年で自然に還る。発売当初のものは澱粉製で、太陽光に弱く、精度も通常弾より劣っていた。材質が切り替えられた後も、しばらくの間は1個1円と高価だったが、その後改良され、価格も1個0.5～0.6円まで抑えられるようになった。また地面に放置されても目立たないように茶色や緑色などに着色したり、より環境への影響が少ない材質に変更し、日本国外の環境団体に認証を受けることを試みているものもある。軽量な弾を作ることが材質の性質上困難だったが、2009年に埼玉県のエクセル社が対象年齢10歳以上のエアソフトガンでも使える0.12グラムのバイオ弾を発売した。
撃った後、回収する必要がないので、農作物を荒らす野生生物（猿、野鳥）に農家が対抗するためにも使用されている。
2022年12月23日、消費者庁は東京マルイら5社に対し景品表示法に基づく措置命令を公告した。
各社がバイオBB弾に使用しているPLA樹脂は地表にある状態ではほとんど分解が促進されず、分解性能に関し消費者に誤解を生じさせる表記があったことによる。
セミバイオBB弾
BB弾 種類
屋外での使用を想定し、非生分解性プラスチックや石灰質、硝酸バリウムなどで作られたBB弾。価格は通常弾と同等。分解には20年以上かかるため、実際はプラスチック弾とさほど変わらないとも言われている。また生分解性と誤解され、正式なバイオ弾の普及を阻害していると指摘する意見がある。
蓄光弾
蓄蛍光素材でできており、ストロボ発光装置との組み合わせで夜間でも曳光弾のように弾道を認識することができる。また、2004年にはバイオ弾としての性質を兼ね備えたものが登場している。発光装置は消音器を模したものや、弾倉に発光装置を内蔵したものがある。
他に、競技専用の精密BB弾や、摩擦係数を下げるため表面をコーティング加工したデジコンのピッカ弾がある。
澱粉（デンプン）製バイオBB弾
トウモロコシの澱粉を固めて作られた旧世代のバイオBB弾で、シリカゲルが同梱されていた。現行のバイオBB弾よりも分解が早いが、湿度の高い環境ではすぐに膨張して使用できなくなる。パッケージには「食べるな」と書いてあるものの、「煮れば食べられる」と噂された。題材にサバゲーを取り上げた漫画『まにぃロード』劇中では、とうもろこしが原料と聞いて口にする五十鈴に対して、武蔵が「喰ってもうまくないぞ」と突っ込みを入れていた。
ペイント弾
BB弾 種類
カプセルに水溶性塗料が入ったBB弾。命中の判別が容易なため、主にサバイバルゲームで使用される。あまり固くないタイプは弾詰まりや銃の中で破裂する事がある。古くはプラスチック製のカプセルに自分で塗料を注入する物もあった。
プリントBB弾
通常弾にハーケンクロイツや梵字がプリントされているもの。
SMブルーBB弾
通常の6mm（実径5.86mm～5.96mm）より少し直径が大きいBB弾。この規格が採用されていた当時、他社製エアソフトガンに使用すると弾詰まりを起こすことが多く、「修理依頼で送られてきた銃に、ことごとくSMブルーBB弾が詰まっていた」という逸話がある。マルシン製品も同BB弾に合わせて作られたため、逆に他社製BB弾が薬室や薬莢からこぼれるケースが多発した。
8mmBB弾
BB弾 種類
その名の通り、直径が8mmのBB弾。6mmのものより弾着が分かりやすい反面、空気抵抗が大きく風に流されやすいため、遠射での命中精度は劣る。「南部十四年式MAXI」や「十四年式拳銃8mmブローバック」のような大口径の銃に採用すると、銃口の雰囲気がリアルになるが、モーゼルM712などの銃身の細い銃に採用すると、外観の再現度に悪影響を及ぼすことがある。なお、8mmBB弾専用モデルの法で定められた威力の上限は6mm用の0.98Jを上回る1.64Jとなっており、8mmBB弾モデル専用の銃身「スペリアルバレル」は銃身内に6mm用パイプが入らないよう湾曲している。2005年にバイオ弾が登場した。
7mmBB弾
直径7mmのBB弾。かつて存在した直径7mmのツヅミ弾を使用する製品などから発射するためのもので、6mmBB弾という規格が確立する以前のもの。弾一発の単価を下げる事や給弾機構の都合によるもので、実射性能を向上させるための意図は無いと思われる。増田屋コーポレーション、タカラトミー製品などに単発的に採用されていた。トミー製品中では「GT弾」と表記されている。後に、MGC社がエアソフトガン市場に参入する際に採用を検討したが不採用に終わっている。MGCはペイント弾などの開発で独自性を出すために大型化を検討していた。（ペイント弾は6mmBB弾で商品化されている）
5mmBB弾
マルシン工業が販売を予定していた「スペースBBガン」専用の弾で、BB弾というよりは直径約5mmの球体という程度のもの。
その他
海外では4.5mm､9mm､11mm(11.4mm=0.45インチ)、13mm(12.7mm=0.5インチ)などの製品が存在するが、いずれも「AIRSOFT(エアソフトガン=トイガン)」の範疇から外れた空気銃で採用されている。
BB弾 製法
BB弾はその用途上、高い精度と低価格の相反する条件を満たさなくてはならない。そのため、以下のような製法が考え出された。
転がし成型
ビー玉と同じ要領で、溶けた樹脂を斜面に転がして作る。そのため非常に精度が悪く、インジェクション成型によるものの価格降下とともに姿を消した。
インジェクション成型
プラモデルの部品のように、金型を使って大方の形を作り、その後研磨によってバリ取りを行う。1990年代以降、現在主流になっている製法。
削り出し
プラスチックの塊から、玉軸受内のボールと同じ要領で作る。「スーパーグレード（東京マルイ）」や「グランドマスター（マルゼン）」といった、精密射撃用の高級品に使われる製法である。
BB弾 重量
威力や用途等、遊戯銃の性質によって、最適なBB弾の重量は変わってくる。6mmBB弾の重量別の性質、及び向いている用途を以下に示す。一般に、材料費の関係上、同じ製法なら重いものほど高価である。なお、8mmBB弾においては、メーカー側による試行錯誤が続いており、このような分類の行える状態ではない。
BB弾 色および表面処理
BB弾の色は、大きく分けて明るい（白っぽい）ものと暗い（黒っぽい）ものがある。明るい色のものは弾道が分かりやすく、射手が弾道を見ながら着弾を修正してゆくことが容易である。暗い色のものではこれらが困難である。しかし、弾道が分かりやすいということは、サバイバルゲームにおいては狙われる側から射手の位置を特定しやすく、回避しやすいということである。そのため、狙撃においては暗い色のものが有利である。また、暗い色のものは、土の上に落ちていても目立ちにくい。これは、自然界に放置されることを想定したバイオBB弾では大きなメリットとなる。
また、BB弾の表面はツルツル（光沢がある。滑面加工）のものとザラザラ（光沢がない。非滑面加工）のものがある。これらの表面処理は、それぞれ、次のようなメリットがあると言われている。
紀伊半島南東沖地震
紀伊半島南東沖地震（きいはんとうなんとうおきじしん）、または東海道沖地震（とうかいどうおきじしん）とは、2004年（平成16年）9月5日の19時7分と23時57分、9月7日8時29分（いずれもJST）に起きた地震である。いずれも、東南海地震の想定震源域の南側の海溝軸付近のフィリピン海プレート内で発生した逆断層型のプレート内地震と考えられている。気象庁の地震震源地域区分で「紀伊半島沖」と「東海道沖」をまたぐように起こった。
この地震で死者は出なかったが、けが人が多数出たほか、沿岸部では津波が観測され、港の漁船が壊れるなどの被害があった。しかし、気象庁から津波警報が発せられたにもかかわらず、避難勧告を行わなかった自治体が多数あったうえ、実際に避難した住民もごく少数だったにもかかわらず、津波による人的被害が生じなかった。
2006年（平成18年）10月1日より、国内各地の震源名が変更になり、地震の起きた海域は「三重県南東沖」に改められているが、本記事では地震発生時の名称で記述する。
紀伊半島南東沖地震 2004年9月5日19時7分8秒発生の地震
紀伊半島沖で地震が発生。津波注意報が震源地に近い沿岸部に発表された。
観測値は検潮所による。
紀伊半島南東沖地震 9月5日23時57分17秒発生の地震
19時7分の地震のやや東（東海道沖）で地震発生。この地震で翌9月6日0時03分頃に愛知県外海、三重県南部、和歌山県に津波警報が発表され緊急警報放送が出された。（NHKのみ）
観測値は検潮所による。
NHKでは、9月6日午前0時03分に緊急警報放送を出した。また、独立U局の三重テレビとテレビ和歌山は番組の途中に地震関連を放送した。
紀伊半島南東沖地震 9月7日8時29分36秒発生の地震
9月5日23時57分の地震のやや東で地震発生。最大の余震である。
紀伊半島南東沖地震 1984年の地震
1984年1月1日にも北緯33度37.4分 東経136度50.3分﻿ / ﻿北緯33.6233度 東経136.8383度﻿ / 33.6233; 136.8383の深さ388 kmでM 7.0の地震が発生しており、いわき・宇都宮・館山・東京・横浜で震度4を観測し、負傷者が1名出ている。
公的個人認証サービス
公的個人認証サービス（こうてきこじんにんしょうサービス、英語: JPKI, Japanese Public Key Infrastructure）とは、インターネット上での本人確認に必要な電子証明書を住民基本台帳に記載されている希望者（日本国内に住民票のある日本国民および在留カード所持住民）に対して、無料で提供するためのサービスである。
公的個人認証サービス 概要
2004年（平成16年）1月29日に、個人向けのサービスとして電子証明書の発行が開始され、政府機関や各地方公共団体への各種届出・申請など、利用可能な行政手続は現在も順次追加されている。
電子証明書の格納方法はサービスによって異なるが、おおむね非接触又は接触式のICカードやCD等に格納する形式で提供されている。カードリーダーと専用ソフトを使って、任意のファイルに対して電子署名を付すことができ、電子署名済ファイルの電子署名をインターネット経由で検証する事ができる（相互認証のサービスなら他も可能）。民間利用も可能であり、電子契約書等で利用する事も可能である。
なお、電子署名及び認証業務に関する法律に基づくもので、電子文書に対する電子署名の基盤となるサービスである。同法に基づいた同種のサービスは多く存在（個人の公的個人認証サービス、法人の商業登記認証局、官職は官職認証局（多数あり統合予定）、その他の税理士（日税連電子認証局）や司法書士（司法書士認証局）などが該当）し、相互認証されていれば公的な電子署名として、印鑑登録証明書と同等の効力で利用できる。
公的個人認証サービス 利用可能な手続
利用可能な行政手続のリストは、公的個人認証サービスポータルサイトの「ご利用できる行政手続き等」の公式サイト に掲載されている。利用可能な行政手続の例を挙げれば、
を行うことにより、税務署等に出向かなくても日本の租税の申告などが可能となる。
電子証明書を実際の行政手続等で利用するためには、電子証明書を記録するためのICカードが必要であり、現在は個人番号カードや電子証明書有効期限内の住民基本台帳カードを利用する。また、パソコン及びそれに接続するICカードリーダライタも必要となる。
公的個人認証サービスに対応したICカードリーダライタの情報は、公的個人認証サービスポータルサイトの「ICカードリーダライタのご用意」で確認できる。
公的個人認証サービス 証明書の発行
発行者は、地方公共団体情報システム機構。市区町村の窓口にて発行の申請が行える。原則として代理申請は認められない。
申請に必要な費用は、住民基本台帳カードの場合は、一般的に500円で有効期間は発行日より3年間であった。個人番号カードの場合は、発行手数料は無料で有効期間は発行日より5回目の誕生日まで（有効期間3か月未満となった場合で、期間満了日までに更新手続をとった場合は6回目の誕生日まで）有効である。
住民基本台帳ネットワークシステムに不参加の地方公共団体内に住所のある者は、公的個人認証サービスを利用することは出来なかったが、日本国政府の個人番号導入に伴い、2015年（平成27年）3月30日に、最後まで参加しなかった福島県東白川郡矢祭町が住基ネットに参加し、不参加自治体は解消された。サービス開始当初は「安全性に疑問が残る」として長野県が参加していなかったが、その後2004年（平成16年）7月12日より、長野県でもサービスが開始された。
公的個人認証サービス 証明書の発行
また、電子証明書を行政手続に利用する際の操作性については、 総務省広報誌（2009年2月号）によれば、大幅に向上したとされる。
総務省によると、公的個人認証サービスによって発行された電子証明書の数は、2009年（平成21年）2月末日現在で、約104万枚（累計）である。
電子証明書には、e-taxなどに用いる署名用電子証明書とマイナポータルなどのポータルサイトやコンビニでの公的証明書類発行時の利用者確認に用いる利用者証明用電子証明書の2種類が存在する。
岩手県道215号湯川温泉線
岩手県道215号湯川温泉線（いわてけんどう215ごう ゆがわおんせんせん）は、岩手県和賀郡西和賀町を通る一般県道である。
ビクトリア島
ヴィクトリア島（ヴィクトリアとう、英語: Victoria Island またはKitlineq ）は、カナダ北部の北極諸島にある島。面積は217,291 km2 (83,897 sq mi)1で世界第8位、カナダ国内の島で第2位。ニューファンドランド島のおよそ2倍（111,390 km2 [43,010 sq mi]）、イギリス本島よりわずかに大きく、本州よりも小さい。
人口は2,168人、ヌナブト準州側とノースウエスト準州側の合計である。島の名前の由来はイギリス女王で1867年から1901年までカナダの君主だったヴィクトリアにちなむ。「プリンス・アルバート」と名付けられた地物は、女王の配偶者 アルバートに由来する。
北極海にあり、島の3分の1を占める北西部はノースウエスト準州のイヌヴィック地域（英: Inuvik Region）に、その他はヌナブト準州のキティクメオト地域に属す。
ビクトリア島
北はバイカウントメルビル海峡、西はバンクス島、プリンスオブウェールズ海峡、アムンゼン湾、東はキングウィリアム島、プリンスオブウェールズ島、マクリントック海峡、ビクトリア海峡、南はドルフィンアンドユニオン海峡、コロネーション湾、クイーン・モード湾がある。主な集落は、南東岸のケンブリッジベイ、西岸のウルカクトックである。
氷河によって削られた窪地に水の溜まった湖が島内いたるところに見られる。
遠藤吉三郎は1902年にこの島を訪れて臨界実験場で海藻類の分布を調査し、標本を持ち帰った。
ビクトリア島 生物
ドルフィン・ユニオン・カリブーは現地でアイランド・カリブーと呼ばれるカナダの固有種で、バレン・グラウンド・カリブー Rangifer tarandus groenlandicus の渡りをする個体群。カナダの北極圏のビクトリア島と近くの本土に分布する。夏はビクトリア島で過ごし、冬が近づくとドルフィン・アンド・ユニオン海峡を渡りヌナブト準州とカナダ本土北西部で越冬する。北アメリカ産のカリブーは季節的に海氷を渡るのは珍しく、唯一、ピアリー・カリブー（Rangifer tarandus pearyi）というサイズも個体数も小さくビクトリア島にも生息する亜種に限られる。
ビクトリア島には、世界最大の島の中にある島が存在する。