hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
人生ゲームハイ&ロー ルール
シルバースペード(『貴女も社長』より登場)
45番マス(部長の最終マス)、55番マス(重役の最終マス、社長の1マス前)にある、バックが銀色のスペード。『人生ゲーム』『社長ゲーム』では通常のスペード(黒色)であった。ペナルティは従来のものを踏襲しながらも、特に厳しい内容へ変わった。
45番マスは「定年」または「再就職」（全財産没収後、所持金2万円で社員(ヒラ)から再スタート）。但し、通常のスペードと同様に「お助けクイズ」が出題されて、2人とも正解すればペナルティ免除、1人だけ正解すれば全財産没収のみでゲーム続行となった。
55番マスは『貴女も社長』では「倒産」、『社長かヒラか』では「クビ」。従来の「退職」や「破産」と同じく、全財産を没収され失格。但し、通常のスペードと同様に「お助けクイズ」が出題されて、2人とも正解すればペナルティ免除、1人だけ正解すればその時点での獲得賞品没収・賞金（再建資金）のみ持ち帰りでゲーム終了となった。
キンキンマーク(『社長ゲーム』『貴女も社長』では「ジョーカーマーク」、『社長かヒラか』では『エンジェルマーク』)
他の出場者から1組を指名してを5マス後退させ、さらに他の出場者が持つ好きな賞品1つ(スペードガール登場後は、スペードガールに没収された賞品も対象)を奪うことができる。その時はBGMに「天国と地獄」が流れていて出場者が「〇〇を頂きます」と言ってパネルを奪うという演出をしていた。
賞金額テーブルは双六ゲーム終了時のランクによって課長コース～社長コースに分かれており、上位ランクほど高額となる。いずれのコースも成功回数が増えるほど賞金額が上がり、規定回数成功で最高額となる(『人生ゲーム』『社長ゲーム』での社長コースは100万円(重役：50万円、部長：40万円、課長：30万円)、『貴女も社長』『社長かヒラか』での社長コースは50万円(重役：30万円、部長：20万円、課長：10万円))。失敗した場合は、その時点の賞金の半額を獲得。
『貴女も社長』後期および『社長かヒラか』は、女性が3名出場。各出場者は「パートナー」と呼ばれる男性レギュラー3名のうち1名を指名し、ペアを組む。複数の出場者が同じパートナーを指名した場合、双六・ボーナスゲームで使用するトランプを1枚ずつ引き、数の大きい者が希望のパートナーと、数の小さい者が残ったパートナーとペアを組む。数字の大小はボーナスゲームと同じく、Aが最大、2が最小となる。同じ数字の場合は引き直しとなる。稀に3名とも同じパートナーを指名することがあり、この場合は最も大きい数字を引いた者が希望のパートナーと、2番目に大きい数字を引いた者が第2希望のパートナーを指名できる。
パートナーの成績は後期には南雲が突出する傾向があり（岡村・京丸・五代・ルイスはほぼ互角の成績であった）、末期は指名者が競合するのは殆ど南雲であった。
人生ゲームハイ&ロー 番組内の演出
『人生ゲーム』のオープニングでは「ブラザーファミリーアワー」のタイトルコールに続いて番組テーマ曲(初代：たかしまあきひこ作曲)が流れ始め、ほどなくしたところで「人生ゲームハイ&ロー」のタイトルコールと同時に番組ロゴが現われた。番組テーマ曲が終わると「あなたの人生に幸運のカードを贈る、ラッキーディーラー、愛川欽也」という女性アナウンス(同時に画面上部中央には通算放送回数が表示された)とともにスタジオが明るくなり、画面右側から愛川が出てくるという演出だった。このあと愛川の「お待っとさんでした!月曜の夜7時半が豪華にリッチにやってまいりました!」という挨拶から番組が始まった。
人生ゲームハイ&ロー 番組内の演出
ハイ&ローボックスでは、司会による「ハイ&ローボックス、上か?下か?」という台詞があり、それに対して挑戦者が「上!!」または「下!!」とコールした。このとき客席からも口々に「上！」「下！」のコールが怒涛のように響くのがお約束だった（ハイ&ロークイズでも同様）。ハズレ賞品が出た場合はもう一方のボックスを開けるが、豪華賞品が出た場合はもう一方のボックスを開けない(司会が口頭で中身を紹介することはあった)。また、ハズレ賞品はボックス内の赤い内装をバックに、賞品の現物と値段が書かれた楕円形のボードだったが、逆に豪華賞品は単に写真パネルで紹介するだけだった。『貴女も社長』『社長かヒラか』では、ハズレ賞品は各週毎にテーマが設けられ、それに基づいた賞品が日替わりで設定されていた(割り箸、お菓子、文具、栗、ぶどうなど)。
人生ゲームハイ&ロー 番組内の演出
スペードの指示を読む際の言い回しは、司会によりかなり異なる。『人生ゲーム』の愛川は「突然ですが!」と前置きし、「あなたは責任を取らされ○○に格下げ!!、さらに減俸で持ち金半額!!」と読み上げた(これはあくまで軽微なペナルティに限る)。また、コマを戻される際のSE(全シリーズ共通)が流れるたび、愛川は「嫌な音ですね」と言っていた。『貴女も社長』の玉置は「○ランク格下げ、さらに○○（賞品または賞金）没収の指示です」と、『社長かヒラか』の湯原は「○○(役職)に格下げ、さらに○○(賞品または賞金)没収の罰です」と読み上げた。
湯原の発言は特にシルバースペードに関わる名台詞が多く、1マス手前に止まった際、「おっと危ない、シルバースペードの一歩手前です」という発言が、シルバースペードに止まってしまったら「な、何とシルバースペードに止まってしまいました」などの台詞が多く発言された。他にもゴールデンハートでパートナーがクイズに誤答して賞品を取り損なった際には、「○○は夢と消えました」という台詞があった。
シルバースペードに止まると、『貴女も社長』では一旦スタジオの照明が消え、『社長かヒラか』では各席に置かれている回転灯が点灯し、解答用のボードもシルバースペード専用の赤フレーム（普通のスペードは青フレーム）が用意されるという演出があった。失格となった場合、司会者が「○○さんのランプが静かに消えていきます」と言った後、専用のもの悲しそうなジングルが鳴るとともに当該プレイヤーのコマを表すランプが数秒間点滅した後消灯する。
人生ゲームハイ&ロー ネット局
系列は放送当時のもの。
なお『社長ゲーム』はローカル枠のため、放送されていない一部系列局もあった。
人生ゲームハイ&ロー スポンサー
当初は『ブラザーファミリーアワー』としてブラザー単独のスポンサーであったが、放送時間・タイトル変更とともにスポンサーから撤退し、複数社スポンサーになった。ただし『ブラザーファミリーアワー』自体は継続し、『人生ゲーム』の後番組『クイズ天国と地獄』にてスポンサーを務めた。
サモサ
サモサ（サモーサー、ウルドゥー語: سموسہ、ヒンディー語: समोसा、英語: samosa、[səˈmoʊsə]) ( 発音）とは、南アジア、西アジアの料理で供される軽食である。野菜、香辛料を効かせたジャガイモ、タマネギ、エンドウマメなどがフィリング（詰め物）として使われるペイストリーの一種であり、肉や魚が具材になることもある。小麦粉を練って薄く伸ばした生地に香辛料を加えて炒めた具材からなるフィリングを包み込み、三角形などに成形して揚げた料理である。ジンガ・サモサ（エビのサモサ）、キーマー・サモサ（挽肉のサモサ）、アル・マター・サモサ（ジャガイモとグリーンピースのサモサ）などフィリングの種類によって呼び方が変わり、形状は三角形、円錐形、三日月形と、地域によって異なる
。サモサにはチャツネ（チャトゥニー）が添えられることが多く、その起源は遅くとも中世に遡る。
家庭で作られるだけでなく、露店や食堂など様々な場所で売られている料理である。
サモサ 語源
サモサの名称は中期ペルシア語で「三角形のペストリー」を意味するsanbosag（ سنبوسگ）から派生したヒンドゥスターニー語のsamosa（سموسہ、समोसा)）という単語に由来する。アラビア語ではサモサと類似する食品はサンブーサクという言葉で呼ばれており、また中世のアラビア語の料理書ではsambusajと綴られることもあるがいずれの単語もペルシア語のsanbosagからの借用語である。
サモサ 歴史
南アジアで食されているサモサは中世の中東で作られていた料理が原形になっていると考えられており
、当時のサモサは揚げ物ではなく焼き上げられた料理だった。サモサの前身について最初に言及したのは、アッバース朝時代の詩人イスハーク・アル＝マウスィリーであり、sanbusajを称賛する文を残している。また、11世紀のイランの歴史家であるアブル・ファドル・バイハキーは、自著の"Tarikh-e Beyhaghi"でsanbosagについて述べている。10世紀から13世紀のアラビア語の料理書ではsanbusak, sanbusaq, and sanbusajという名称が使われているが、これらはすべてペルシア語のsanbosagに由来する。イランでは16世紀まではsanbosagは広く食べられていたが、20世紀には一部の地域のみで好まれる料理になり、ラーレスターンではsambusasという名称で呼ばれている。
サモサ 歴史
13-14世紀に北インドのデリー・スルターン朝に仕えていた中東・中央アジア出身の宮廷料理人によって、インド亜大陸の食文化にサモサが取り入れられる。デリー・スルターン朝の学者・詩人であるアミール・ホスローは、1300年頃に王子たちや貴族たちが「肉、ギー、タマネギなどから作られたサモサ」を楽しんでいた記録を残している。14世紀の旅行家であるイブン・バットゥータはトゥグルク朝時代のムルターン、デリーの宮廷で宴席に招かれた際にサムーサクと呼ばれるパイの一種が出されたことを記している。バットゥータが出されたサムーサクの中身は香辛料を加えた挽肉、アーモンド、ピスタチオ、クルミ、タマネギであり、バターで揚げたものだと伝えられている。マールワー王国の君主ギヤースッディーン・シャーに献呈された料理書"Nimatnama-i-Nasiruddin-Shahi"にはサモサのレシピが収録され、16世紀のムガル帝国の文書である"Ain-i-Akbari"では、ゴッタブという料理がヒンドゥスターンではsanbúsahと呼ばれていることが記されている。
サモサは風味と簡便さによって人気を博し、労働者や中央アジアと南アジアを移動する旅行者にとって、簡単に入手できる携帯食となった。
サモサ 地域ごとのバリエーション
サモサの生地は中力粉（マイダ）で作られ、角切りにした後加熱した、もしくは潰したジャガイモ、タマネギ、グリーンピース、レンズマメ、ショウガ、香辛料、青唐辛子などを混ぜたフィリングが詰められ
、具によってベジタリアン（ベジ）用の料理にも、非ベジタリアン（ノンベジ）用の料理にもなりうる。フィリングを包んだ生地を植物油、ごくまれにギーで黄金色になるまで揚げ、料理は完成する。出来上がったサモサは温かい状態で供され、ミントやコリアンダーなどの新鮮な青物のチャツネが添えられることが多い。また、サモサは甘い菓子として調理されることもある。インドのストリートフードであるチャートにはサモサも含まれており、ヒヨコマメか白エンドウの伝統的な付け合わせとともに、ヨーグルト、タマリンドのチャツネ、青物のチャツネ、刻んだタマネギ、コリアンダー、チャットマサラが添えられる。
インドのアッサム州、オリッサ州、西ベンガル州、ビハール州、ジャールカンド州では、サモサの東インド版ともいえるシンガラ（চিংৰা）が好まれている。シンガラは他の地域のサモサよりもやや小ぶりであり、フィリングは茹でた角切りのジャガイモ、ピーナッツのほか、時おりレーズンが入れられる。中力粉で作られた生地は薄く、風味の豊かなパイ皮のようなサクサクした生地が良質のシンガラの特徴である。
サモサ 地域ごとのバリエーション
シンガラはティータイムの軽食でも出され、甘い菓子として作られることもある。ベンガル地方のシンガラは三角形をしており、ジャガイモ、エンドウマメ、タマネギ、角切りのアーモンド、その他の野菜がフィリングにされ、他の地方のサモサやシンガラよりも揚げる時間が長く、バリバリとした食感になる。シンガラのノンベジ向けのバリエーションとして、マトンのシンガラと魚のシンガラがあり、ココナッツのシンガラや、コアを包んでシロップに浸したミシュティ・シンガラという菓子のシンガラも作られている。
ハイデラバードでは、ルクミというサモサの一種が食べられている。厚みのあるパイ生地で挽肉を包んだ小型のペイストリーであり、挽肉の代わりにタマネギが入れられることもある。
アーンドラ・プラデーシュ州、カルナータカ州、ケララ州、タミル・ナードゥ州のサモサは他の地域と生地の折り方が異なり、香辛料を効かせたマッシュポテト、フライドオニオン、ニンジン、キャベツ、カレーリーフ、青唐辛子がフィリングに使われることが多く、チャツネを添えずに食べられることが多い。
サモサ 地域ごとのバリエーション
バングラデシュでは平たい三角形と四面体、三角錐のサモサ（サムサ）が作られている。平らな形のサモサはソモサ、もしくはソムチャと呼ばれ、通常はタマネギとひき肉が詰められている。シンガラ（সিঙাড়া）と呼ばれるサモサに肉は入れられず、ピーナッツ、スライスしたココナッツ、ジャガイモなどの野菜、青唐辛子、クミンホールがフィリングに使われるが、牛のレバーを詰めたシンガラは一部の地域で人気がある。サモサ、シンガラは屋台で作られるナスタ（軽食）として親しまれている。
サモサはネパールの東部ではシンガダと呼ばれ、他の地域ではサモサと呼ばれている。インドと同様にネパール料理でもサモサは人気がある軽食であり、多くの市場やレストランで売られている。
パキスタンの各地では様々な種類のサモサが作られている。シンド州の南部とパンジャーブ州の東部、ラホールで売られているサモサのほとんどは香辛料が多く、野菜かジャガイモの生地がフィリングに使われている。パキスタンの西部と北部のサモサの多くは挽肉が中心のフィリングが使われており、辛さはやや抑えられている。フィリングに用いられる肉類は羊肉、牛肉、鶏肉の挽肉であり、パキスタンでも軽食として人気がある。また、ラマダーン月に食べられるイフタールの定番料理となっている。
サモサ 地域ごとのバリエーション
カラチのサモサは香辛料が効いた風味で有名であり、ファイサラーバードのサモサは大きなサイズが特徴となっている。カラチで作られるサモサのもう一つの特徴はワンタンや春巻に似ている薄くサクサクした生地のため、「紙のサモサ」を意味するkaghazi samosa（کاغذی سموسہ）の名前で呼ばれている。潰して香辛料を効かせたヒヨコマメ、タマネギ、コリアンダーの葉のサラダなどの付け合わせとサモサの上に載せる様々なチャツネをサモサに添えた取り合わせもパンジャーブ州で人気がある。ペシャーワルなどのパキスタンの都市ではサモサは甘い菓子としても作られており、甘いサモサにフィリングは入れられず、濃い砂糖のシロップに浸されている。
パンジャーブ州では、砕いたサモサに香辛料を効かせたヒヨコマメ（チャナ・チャート）、ヨーグルト、チャツネを添えたサモサ・チャートという軽食も人気を博している。
モルディブ料理ではサモサはバジヤと呼ばれ、マグロなどの魚とタマネギを混ぜたフィリングが生地に包まれている。
ダーバン
ダーバン（ズールー語：eThekwini、英語: City of Durban）は、南アフリカ共和国クワズール・ナタール州エテクウィニ都市圏にある地区。2000年までは単独の市であった。
ブルームフォンテンから830km、ヨハネスブルグから795kmの所にある。ヨハネスブルグやケープタウンと共に南アフリカを代表する大都市の1つ。
ダーバン 概要
ヨハネスブルグに次ぐ人口
の都市であり、重要な外港である。2010年の都市的地域の人口では322万人であり、同国ではヨハネスブルグに次ぐ第2位である。ズールー族が多く、英語よりもズールー語が話されている。また印僑の人口が極めて多く、約80万人ほどいるといわれている。
古くから高級リゾート地としても知られており、海沿いには大型のリゾートホテルが立ち並ぶ。このためスポーツ施設やインフラが整っており、毎年のようにラグビーや水泳などスポーツの世界選手権や、国連の各機関が開催する国際会議の開催地として選ばれている。2010年にはFIFAワールドカップの会場の一つになった。
なお、他の南アフリカの都市同様、治安の急速な悪化は問題となっている。近年では、浜辺で散策中の観光客が襲撃されるなど、リゾート地として致命的な事件も発生しており、観光地として大きな課題を抱えている。
ダーバン 経済
大規模な港湾を持つ港湾都市であり、ヨハネスブルクをはじめとする内陸部の外港となっていて、南アフリカの主産業である各種資源の輸出が最大の産業となっている。このほか機械工業や化学工業が盛んで、自動車の製造が国内首位。トヨタ自動車の工場があり、地域経済に大きな貢献をしている。
小手指車両基地
小手指車両基地（こてさししゃりょうきち）は、埼玉県所沢市小手指町にある西武鉄道の車両基地である。
小手指車両基地 概要
西武鉄道の車両基地の中では最大規模である。池袋線小手指駅に近接している。夜間早朝は、所属係員2名が保谷電留線（旧保谷車両管理所）に待機し、ラッシュ時等の営業線対応にあたる。
運用の都合上、東京地下鉄・東急電鉄・横浜高速鉄道の車両が車庫に滞在することがある。また、池袋線所沢駅始終着列車の中には、当車両基地との間で回送列車となった上で出入庫するものが一定数ある。
おもな業務は所属車両の列車検査・月検査、故障対応（修繕）、車輪転削、車両清掃等である。このほか、20000系、30000系、40000系に対しては武蔵丘車両検修場での重要部検査に代わり、当車両基地で在姿状態で新重要部検査を施工している。
留置線は1 - 17番線（17本）のうち、2 - 10番線は10両編成3本を縦列で留置できるのが特徴で、飯能方の終端から「新線」「オク」「アタマ」と呼び区別される。構内には小手指機動管理所（保線車両留置）がある'。
小手指車両基地 沿革
2025年4月1日現在
AGT車両である山口線（レオライナー）用の8500系は当車両基地所属の扱いだが、実際の整備は山口車両基地にて行っている。
30000系、新2000系については上記時点で池袋線車両の全編成が武蔵丘車両基地所属となっている。
シン・レッド・ライン
『シン・レッド・ライン』（The Thin Red Line）は、1998年のカナダ・アメリカ合衆国の戦争映画。監督はテレンス・マリック、出演はショーン・ペンとジム・カヴィーゼルなど。1962年に出版されたジェームズ・ジョーンズの同名小説をマリックが脚色。太平洋戦争の激戦地となったソロモン諸島最大の島、ガダルカナル島の戦いを舞台に生死の狭間を生き抜くアメリカ陸軍 第25歩兵師団の若き兵士たちの姿を描いている。第49回ベルリン国際映画祭金熊賞受賞作品。なお原作小説から内容が大幅に改変されている他、1964年にも同じ原作小説が『大突撃』のタイトルで映画化されている。
シン・レッド・ライン ストーリー
太平洋戦争中のソロモン諸島。アメリカ陸軍のウィット二等兵は他の兵士とともに脱走し、現地のメラネシア人とともに暮らしていたが捜索隊に捕えられてしまう。軍法会議の免除と引き換えに担架兵としてガダルカナル島の戦場に送られ他の兵士たちと行動を共にする。
シン・レッド・ライン キャスト
※括弧内は日本語吹替
日本語吹替その他：小森創介、宮本充、鈴木正和、古田信幸、山野井仁、遠藤純一、鈴木紀子、渡辺穣
日本語版制作スタッフ
演出：中野洋志、翻訳：石原千麻、制作：ACクリエイト
シン・レッド・ライン 作品の評価
Rotten Tomatoesによれば、批評家の一致した見解は「『シン・レッド・ライン』は熱心なスターを数多く揃えながらも敢えて哲学的な第二次世界大戦映画である。」であり、102件の評論のうち高評価は80%にあたる82件で、平均して10点満点中7.29点を得ている。
Metacriticによれば、32件の評論のうち、高評価は29件、賛否混在は3件、低評価はなく、平均して100点満点中78点を得ている。
黒川良安
黒川 良安（くろかわ まさやす、1817年3月21日（文化14年2月4日） - 1890年（明治23年）9月28日）は、江戸時代末期の蘭学医、蘭学者である。越中国新川郡（現：富山県上市町）出身。
シーボルトや緒方洪庵に医学を学ぶ。金沢藩医学館（現金沢大学医学部の源流諸校の1つ）の基となる金沢種痘所を創るなど、北陸近代医学の祖であり、金大医学部キャンパスには彼を記念するレリーフが設置されている。
佐久間象山に蘭学を教授したことでも知られる。墓所は青山霊園。
朱印船
朱印船（しゅいんせん）は朱印状（徳川将軍の朱印の押した渡航許可状）を外交・携えて貿易を行った船のこと。
その始まりは豊臣秀吉からとされているが、制度が義務付けられていたという確証はなく、制度化されたのは徳川家康の時代からとされる。
朱印船 朱印船制度の創設
足利将軍時代の応仁の乱以降、貿易港を有する細川氏や大内氏は独自に明貿易に参入したが、明は倭寇の発生や寧波の乱を契機に海禁政策（鎖国）を講じたため、石見銀山の銀輸出を含め明貿易全般は、1557年に明からマカオを租借したポルトガル商人を経由する必要があった。当初のポルトガル王はアヴィス朝であったが、ポルトガル王位継承戦争を経て1581年、スペイン・ハプスブルク家（フィリペ王朝）が王位を奪取した。
徳川家康は、関ヶ原の戦いにおいて、戦いの約半年前に豊後に漂着したオランダ船リーフデ号の支援を受けて全国統一したこともあり、海外交易に熱心な人物で、航海士ウィリアム・アダムスやヤン・ヨーステンらを外交顧問として採用し、ガレオン船を建造させたほどである。1601年以降、安南、スペイン領マニラ、カンボジア、シャム、パタニなどの東南アジア諸国に使者を派遣して外交関係を樹立し、1604年に朱印船制度を実施した。これ以後、1635年まで350隻以上の日本船が朱印状を得て海外に渡航した。
朱印船は必ず長崎から出航し、帰港するのも長崎であった。マカオとの貿易については朱印状が発行されたが、朝鮮との交易は対馬藩に一任されていたので、朱印状は発行されなかった。
家康の主目的は薫物（香道）の用材に使用する伽羅（奇楠香）の入手で、特に極上とされた伽羅の買い付けに絞っていた（『異国近年御書草案』）。
朱印船 朱印船渡航先
安南
当時のベトナムの正統な王朝・黎朝を擁立していたハノイの鄭氏政権である。東京（トンキン）ともいう。
交趾
当時実質的に中部ベトナムを領有していたフエの阮氏政権（広南国）のこと。その主な交易港はホイアン（會安）及びダナンであった。
占城
ベトナム人勢力によって、現在のベトナム南部の一隅に押し込められていたチャンパ王国である。
暹羅
タイのアユタヤ王朝である。アユタヤには大きな日本人町が形成され、山田長政が活躍する。アユタヤからも交易船が長崎に来た。
柬埔寨
メコン河流域のウドンを首府とするカンボジア王国である。
太泥
マレー半島中部東海岸のマレー系パタニ王国である。当時は女王が支配し、南シナ海交易の要港であった。
呂宋
スペインの植民地ルソン島である。首府マニラが新大陸とのガレオン船貿易の要港で、中国船の来航も多かった。
高砂
当時ゼーランディア城を拠点にオランダが支配していた台湾である。台湾も中国商船との出会いの場であった。
いずれも赤道以北に限られていた。渡航先集計によると交趾（73回）で最も多く、暹羅（55回）、呂宋（54回）、安南（47回）と続く。
朱印船 朱印船貿易家
商人
最も数が多く、記録に残る限り65名、さらに婦人2名、琉球出身者1名を数える。代表的な人物は京都の豪商である角倉了以、茶屋四郎次郎、大坂の末吉孫左衛門、長崎の末次平蔵らである。
大名
九州（亀井のみ山陰）の大名ら10名を数える。島津忠恒、松浦鎮信、有馬晴信、細川忠興、鍋島勝茂、加藤清正、亀井茲矩、五島玄雅、竹中重利、松倉重政らである。
武士
長崎の村山等安や堺の今井宗薫、大坂と平戸の武士4名にも朱印状が与えられている。
明人
日本在留の明国商人11名にも朱印状が発行された。明は中国人の日本渡航を禁止しており、これら中国人は密貿易で渡来し、在住する者であった。著名な者としては福建の海賊・李旦がいる。
欧州人
ウィリアム・アダムスなどイングランド人、ポルトガル人12名、ヤン・ヨーステンら日本在住のオランダ人にも発行された。
1609年にはネーデルラント連邦共和国の国策会社オランダ東インド会社にも朱印状が発行された。ただし駿府の徳川家康に提出された許可申請の書簡はオラニエ公をオランダ国王と説明していたことから、オランダも幕府もその後ずっと、オラニエ公はオランダ国王であるとして通していた。江戸幕府下の日本との類似する共和国の首長ではあるが、本来の称号はオランダ統領（蘭: Stadhouder、英: Stadtholder）であった。
朱印船 朱印船乗組員
朱印船に乗り組むのは船長以下、按針航海士、客商、一般乗組員らである。航海士には中国人、ポルトガル人、スペイン人、オランダ人、イギリス人が任命されることが多く、一般乗組員にも外国人が入った。もちろん日本人もいた。
朱印船 交易品目
東南アジア諸港へ赴く朱印船の多くは中国産の生糸や絹の輸入が目的であった。日本でも絹は古代から産出したが、中国産に比べると品質が悪く、太平の世の到来で高級衣料である中国絹に対する需要が増大したためである。他方、かつて倭寇に苦しんだ明は日本船の中国入港を禁止しており、豊臣政権の朝鮮の役で敵対国となってからはなおさらであった。
明は中国商船の日本渡航も禁止していたが、これは徹底せず、密かに来航する中国船もあったが、日本側の旺盛な需要を満たすには十分な量ではなかった。このため明国官憲の監視が及ばず、中国商船は合法的に来航できる東南アジア諸港で日本船との出会い貿易が行われたのである。中国製品以外にも武具に使用される鮫皮や鹿皮、砂糖など東南アジア産品の輸入も行われた。
見返りとして、日本からは銀、銅、銅銭、硫黄、刀などの工芸品が輸出された。当時中国では銀が不足していたため、朱印船の主要な交易相手である中国商人は銀を欲した。しかも当時、日本では石見銀山などで銀が盛産されており、決済手段として最も適していた。ベトナムなどには日本の銅銭も輸出された。
朱印船 朱印船に使われた船
朱印船として用いられた船は、初期には中国式のジャンク船が多数であった。後には末次平蔵の末次船や荒木宗太郎の荒木船に代表されるジャンク船にガレオン船の技術やデザインを融合させた独自の帆船が登場し、各地で製造され運用されることとなる。
それらの船のサイズは大抵500～750tであり、乗組員はおおよそ200人であった（人数が判明している15隻の平均人数は236人である）。また、東南アジア貿易が盛んであった時には、木材の品質もよく造船技術も優れていたシャムのアユタヤで大量の船が注文・購入された。
朱印船 朱印船貿易の終末
1620年代になると、アンボイナ事件など、朱印船が東南アジア地域の紛争に巻き込まれる事件が多発した。また、幕府の禁教令を背景に、スペイン・ハプスブルク朝下のキリスト教カトリックの宣教師は、布教の拠点を東南アジアの日本町に移すようになり、朱印船を利用して日本人のキリスト教徒（キリシタン）や司祭を日本に送り出す戦術をとるようになった。
このような観点を踏まえつつ、江戸幕府は、東南アジア地域の紛争の悪影響の回避と、キリスト教の流入の防止の観点から、貿易の管理と統制を強化することを余儀なくされるようになった。
徳川秀忠が没し徳川家光の親政が始まると、幕府は、シナ海・東南アジア方面との中継ぎ貿易の管理と統制の拠点であった長崎の整備を進めていくことになった。1633年以降、長崎奉行は2人の旗本から任命されることとなり、幕府は、奉行が長崎に赴任するときに、奉行の職務を定めた通達（いわゆる「鎖国令」）を出した。
朱印船 朱印船貿易の終末
1633年の通達（「第1次鎖国令」）では、奉書船以外の渡航や、東南アジアに5年以上永住している日本人の帰国を禁止した。1635年の通達（「第3次鎖国令」）では、すべての日本人の東南アジア方面への海外渡航と帰国が全面的に禁止され、その結果、朱印船貿易は終末を迎えた。
この措置によって東南アジアで朱印船と競合することが多かったオランダ東インド会社が莫大な利益を得、結局は欧州諸国としては唯一、出島貿易を独占することになる。
片岡仁左衛門 (15代目)
十五代目 片岡 仁左衛門（かたおか にざえもん　1944年〈昭和19年〉3月14日 - ）は、日本の歌舞伎役者。歌舞伎名跡「片岡仁左衛門」の当代。屋号は松嶋屋。定紋は七つ割丸に二引、替紋は追っかけ五枚銀杏。日本芸術院会員、重要無形文化財「歌舞伎立役」の各個認定の保持者（人間国宝）。
本名及び旧芸名は片岡 孝夫（かたおか たかお）。半世紀近くにわたって本名のまま舞台に立ち続けていたので、大名跡「仁左衛門」を襲名した今日でも「孝夫」と呼ぶ人は多い。最終学歴は京都西高中退。
片岡仁左衛門 (15代目) 概要
現代の歌舞伎を代表する人気歌舞伎俳優。すらりと背が高く色気のある二枚目。『女殺油地獄』の与兵衛が絶賛され、五代目坂東玉三郎との孝玉コンビが人気を集めるなどの実績から、長男の継承が多い歌舞伎界の中で、父十三代目片岡仁左衛門や永山武臣松竹会長により三男ながらも十五代目 片岡 仁左衛門に抜擢された。
爽やかな芸風で『女殺油地獄』の与兵衛、『伊賀越道中双六・沼津』の十兵衛、『菅原伝授手習鑑・道明寺』の菅丞相など義太夫狂言の立役はもちろん、『小袖曾我薊色縫』（十六夜清心）の鬼薊清吉、『恋飛脚大和往来・封印切』の忠兵衛、『助六曲輪花初櫻』の花川戸助六、『廓文章』（吉田屋）の伊左衛門など江戸と上方の役を演じわけ、『櫻姫東文章』の権助などの南北物、『桐一葉』の木村重成などの新歌舞伎、『お祭り』などの舞踊まで、幅広い芸域を持っている。兄たちや四代目坂田藤十郎らと関西歌舞伎の復興に力を入れている。映画、テレビ出演も多く、時代劇のみならず現代劇のミステリーものなどで個性を発揮した。
既婚。長男は歌舞伎役者の片岡孝太郎、長女は宝塚歌劇団の男役スターとして活躍した汐風幸（片岡サチ）。次女は女優の片岡京子。孫は片岡千之助。
サインを書くときには、岡の異体字である「罡」を使用する。
大和自動車交通
大和自動車交通株式会社（だいわじどうしゃこうつう、英: Daiwa Motor Transportation Co., Ltd.）は、東京都を拠点にハイヤー・タクシー事業と不動産事業を営む日本の企業。東京地区のタクシー事業者としては、日本交通・国際自動車・帝都自動車交通とともに「東京四社営業委員会」を構成する大手事業者であり、タクシー業界では唯一東京証券取引所スタンダード市場に上場している。
2011年（平成23年）6月には東京地区の中小タクシー事業者23社（当時）が加盟する中央無線タクシー協同組合（後の信和事業協同組合）をグループ化、車両台数がこれまでの3倍超の2,400台規模となった。
大和自動車交通 概説
初めは1939年（昭和14年）、東京・中野で創業し、戦中・戦後のタクシー会社統廃合のなかで当時業界随一の大手となった。以前は創業者一族（新倉家）が親子3代に渡って社長を務めるなどオーナー会社的な側面があった。
東京都内に6ヶ所の事業所を持ち、タクシー2,105台、ハイヤー152台などを配車し、2,732名（連結）の従業員を擁する（2023年3月末現在）。さらに、2011年（平成23年）の中央無線タクシー協同組合のグループ化によって車両台数を2,400台規模まで増加、東京地区最大手の日本交通（3,170台）や国際自動車（3,050台）に近い規模を実現することとなった。
商標は二重丸に和のマーク。主要な営業所・ビルを自社保有すると同時に、子会社に燃料販売商社や保険代理店、自社ビル管理を主な事業とする不動産管理会社を有し、ハイヤー・タクシー事業のバリューチェーンをグループ内で完結させている。不動産業においては、賃貸ビル17ヶ所を所有している。
大和自動車交通 沿革
2017年（平成29年）
1月12日 - 東京無線協同組合と無線配車用スマートフォンアプリケーションならびにタクシーチケットを同年4月1日から統合することを発表。
2月
9日 - 上記の発表を受け、東京四社営業委員会協定1条に定められている「相互の融和と協調」に反するとして大和自動車を除名することを決定通告される。これに対し同社では法的措置を検討。
17日 - 上記の件について東京地方裁判所に仮処分申し立てを行った。
5月30日 - 中央無線タクシー協同組合を信和事業協同組合へ改称し、タクシー事業所6社全ても同協同組合扱いとなる。
8月9日 - 申し立てに対する和解が成立。2020年（令和2年）3月末まで東京無線との間で車体色・行灯の統一ならびにタクシーチケットおよび無線配車の統合を行わないことを条件として大和以外の三社が除名の意思表示を撤回した。
2019年（平成31年・令和元年）
4月16日 - 大和自動車交通・グリーンキャブ・国際自動車・寿交通・チェッカーキャブおよびソニーと子会社のソニーペイメントサービスによる合弁企業「みんなのタクシー株式会社」が提供するスマートフォン用タクシー配車アプリ「S.RIDE」を導入。
10月28日 - 大和自動車交通・国際自動車にて「S.RIDE」による事前確定運賃サービスを開始。
大和自動車交通 沿革
2024年（令和6年）
3月6日 - 「S.RIDE」アプリ配車専用車の運行を国際自動車、グリーンキャブと同時に開始。
4月1日
大和自動車交通羽田が大和自動車交通王子に社名変更。
大和自動車王子が大和自動車交通吉祥寺に社名変更し、三鷹市下連雀に移転。
丸井自動車が大和自動車交通北千住に社名変更。
12月2日 - 十全交通の全株式を取得し子会社化。同時に同社の親会社であったミドリより貸借している不動産も取得。
帝都自動車交通
帝都自動車交通株式会社（ていとじどうしゃこうつう、英: TEITO MOTOR TRANSPORTATION CO., LTD.）は、東京都中央区日本橋箱崎町に本社を置き、東京都を中心にハイヤー・タクシーと不動産業を運営する京成グループの事業者。東京四社営業委員会の一角であり、丸に帝のマークが目印である。京成電鉄タクシーホールディングスの完全子会社であり、京成カード加盟店。
帝都自動車交通 歴史
1938年（昭和13年） - 東京のハイヤー・タクシー会社の整理統合を目的に、京成電気軌道（現在の京成電鉄）が帝都タクシーを設立。以降、既存のハイヤー・タクシー会社の買収を重ね、1944年までの第一次統合、第二次統合。当時、警視庁は戦時中の統制経済の下、輸送力の維持増強を図るため東京のハイヤー・タクシー会社を一社当たり千台以上保有することを目安に、整理統合を推し進めたが、結局この一件は私鉄経営で実績のある京成の後藤圀彦・東急の五島慶太の「両ごとう」の手に委ねるべく強力に後押しした。このため一時は日東自動車（現在の日本交通）や国際自動車も帝都と合併寸前まで話が進んだ。
2020年（令和2年）
日時不詳 - 東京交通自動車が提携解消。
2月24日 - 京王自動車と業務提携。東京23区内・武蔵野・三鷹エリア（京王自動車城南・京王自動車城西）に関しては 私鉄協を脱退して帝都無線に加入。
3月1日 - 帝都あたごタクシーを京成タクシーあたごに改称のうえ京成タクシーホールディングスに移管。
9月2日 - タクシー配車アプリ「GO」を導入。
帝都自動車交通 タクシー車両の塗装
タクシー車両は黄色の東京四社色と濃紺色（ていかー）の2種類が存在する。黄色の車両の帯は帝都自動車交通本体、帝都三信交通および帝都日新交通（およびかつての帝都あたごタクシー）がボディ側面とボンネットからトランクにかけての赤帯となっており、他の提携会社はボディ側面のみの赤帯でボンネットからトランクにかけての赤帯は入っていない他、社紋横の文字はない。ただし、濃紺色の代わりに黒い車両もグループには存在する。本体でも本来タクシー用の車種ではない車両は黒い。ジャパンタクシーは全車深藍である。
帝都自動車交通 グループ・営業提携会社
※太字は帝都直系グループ（＝京成グループ）、それ以外は営業提携会社
ビーナス・ウィリアムズ
ビーナス・エボニー・スタール・ウィリアムズ（英語: Venus Ebony Starr Williams, 1980年6月17日 - ）は、アメリカ・カリフォルニア州リンウッド出身の女子プロテニス選手。身長185cm、体重73kg、バックハンド・ストロークは両手打ち。これまでにWTAツアーでシングルス49勝、ダブルス22勝を挙げている。WTAランキング自己最高位はシングルス1位、ダブルス1位。
1990年代後半からアメリカ女子テニス界のトッププレイヤーの一人として活躍。妹のセリーナ・ウィリアムズとともに、女子テニス界に「パワーテニス」を持ち込み、これまでの女子テニスのスタイルを一変させた。
シングルス・ダブルス・混合ダブルスでのグランドスラム優勝合計は23回で、特にセリーナ・ウィリアムズと組んだダブルスの優勝回数は、オープン化以降チーム歴代2位タイの14回。
オリンピック金メダル4個獲得は、男女通して妹のセリーナ・ウィリアムズと並び歴代1位タイ。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
5人姉妹の4女として生まれる（異父姉妹である。3人姉妹とビーナス、セリーナで別）。1994年10月、同じ年のマルチナ・ヒンギスと同時期に14歳でプロ転向。しかし学業を優先する父親リチャードの教育方針により、最初の2年間は出場試合数を絞っていた。1997年3月からWTAツアーに本格参戦を開始。同年の全仏オープンで4大大会にデビュー（1回戦の相手は日本の沢松奈生子であった）、同年の全米オープンでは、世界ランキング66位のノーシードながら一気に決勝に進出。ヒンギスに 0-6, 4-6 で完敗したが、彼女の登場は当時の女子テニス界に強烈な印象を与えた。当時の目標は、妹のセリーナとともに、“テニス版タイガー・ウッズ”だった。
1998年3月にシングルスで世界トップ10入り。なお、この年の4大大会の混合ダブルス部門は、ビーナスがジャスティン・ギメルストブ（アメリカ）とのペアで全豪オープンと全仏オープンで勝利した後、セリーナはマックス・ミルヌイ（ベラルーシ）とのペアでウィンブルドンと全米オープンを連続制覇と、ウイリアムズ姉妹が優勝を独占した年となった。1999年以降、ビーナスは、さらなる躍進を遂げる。1999年3月の「リプトン国際選手権」で、セリーナと初の“姉妹対決の決勝”を戦い勝利するなど、ツアー7勝をあげる。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
1999年の全米オープンで、セリーナがグランドスラム初優勝を飾ってからは、2000年以降は徐々に女子テニス界をウィリアムズ姉妹が支配していくことになる。
2000年にウィンブルドン選手権でビーナスが初優勝を果たす（この時は準決勝でセリーナと姉妹対決をしている）。続く全米オープンで4大大会連続優勝。シドニー五輪でも単複の金メダルを獲得し、シングルス「35連勝」を記録した。
2001年もウィンブルドンと全米オープンで大会2連覇。2001年の全米オープンでは、姉妹の夢であった「4大大会決勝での姉妹対決」を初めて実現、ビーナスが勝利した。2002年2月、黒人の女子テニス選手として初の世界ランキング1位に耀く。しかしこの頃からセリーナとの形勢が逆転。2002年全仏オープンから2003年全豪オープンまで「4大会連続」で姉妹対決の決勝となるが、全て敗退。翌2003年のウィンブルドンでも決勝でセリーナに敗れた。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
その後、セリーナともども体調を崩し、2003年度テニス・ツアーの後半戦を欠場する。ビーナスは2004年1月からツアーに復帰したが、しばらく4大大会で不本意な早期敗退が続いた。ようやく翌2005年のウィンブルドンで復活。第14シードから勝ち進み、準決勝で大会前年優勝者のマリア・シャラポワに快勝し、決勝戦では（5年前の初優勝と同じ顔合わせ）リンゼイ・ダベンポートに 4-6, 7-6, 9-7 で優勝した。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
2006年ウィンブルドンでは3回戦で姿を消したが、2007年では、世界ランキング31位（第23シード）だったが、4回戦でシャラポワ、準々決勝でスベトラーナ・クズネツォワ、準決勝でアナ・イバノビッチ、決勝ではマリオン・バルトリを 6-4, 6-1 で退け、2年ぶり4度目の優勝を達成。コンピューター・ランキングが導入されて以来、ウィンブルドン史上最も低いランキングでの優勝者となった（これは、2年前のビーナス自身による16位での優勝を更新したもの）。2008年ウィンブルドンの決勝戦では、5年ぶりに姉妹対決を実現させ、ビーナスが 7-5, 6-4 のストレート勝ちを収めた。これでビーナスの4大大会シングルス優勝は「7勝」となり、ウィンブルドン女子シングルス「5勝」は、同選手権の単独6位記録となる。2009年ウィンブルドンでは、2年連続の姉妹対決決勝となったが、 6-7, 2-6 で敗れ、3連覇を逃した。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
その後2011年からはケガや病気（シェーグレン症候群：自己免疫疾患の一種）に悩まされ、4大大会でも思ったような成績が残せず、早期敗退が多くなった。2011年のシングルスのシーズン最終ランキングは1996年以来、実に15年振りにトップ100圏外（103位）となったが、2012年ロンドンオリンピックに出場することに並々ならぬ意欲を見せ、これまで以上に大会に出場し、見事、シングルス、ダブルス共に出場を果たし（ダブルスは金メダル）、元世界No.1としてのプライドを見せた。
2014年2月のドバイ・テニス選手権でアリーゼ・コルネに6-3, 6-0で勝利し、プレミア大会としては2010年の同大会に優勝して以来、実に4年ぶりのツアー優勝を飾った。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
2015年は1月のオークランドの決勝で第1シードのキャロライン・ウォズニアッキに2–6, 6-3, 6-3で勝利し、46個目のWTAツアータイトルを獲得し、幸先の良いスタートを切った。その勢いのまま2015年全豪オープンで4大大会としては、2010年全米オープン以来5年振りにベスト8へ進出した。QFでは同じアメリカの19歳の若手、マディソン・キーズに4-6, 6-3, 4-6のフルセットで敗れ、全豪オープンとしては2003年大会以来、12年振りとなるベスト4進出を逃した。続く全仏オープンでは1回戦で敗れたが、2015年ウィンブルドンでは4回戦に進出した。3回戦に進出した時点で、大会通算勝利数が75勝となり、シュテフィ・グラフを抜いて歴代3位となった。4回戦ではセリーナとの姉妹対決となり、4-6, 3-6で敗れた（セリーナはこの時点でビーナスと並んで大会通算勝利数が76勝となった。最終的には優勝を果たし79勝とした）。全米オープンは、第23シードで出場し、1、2回戦でフルセットを強いられるものの、2010年大会以来5年ぶりのベスト8へ進出。ウィンブルドンに続いて第1シードのセリーナとの対決となり、2-6, 6-1, 3-6で敗れ、ベスト4進出はならなかったが、お互い鋭い打球の打ち合いとなり、ハイレベルな試合であった。ビーナスが1年の4大大会で、2大会以上のベスト8以上を記録したのは2010年以来5年振りとなり、久しぶりの復活を印象付けた。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
全米オープン後のプレミア5大会の一つ、武漢オープンでノーシードながら、決勝へ進出。2015年ウィンブルドン準優勝者のガルビネ・ムグルサと対戦し、6-3, 3-0とビーナスがリードしたところで、ムグルサが棄権をし、ビーナスがWTAツアー通算47勝目を挙げた。2009年以来（2010年は出場権を得ていたが、怪我で出場辞退）のWTAツアー選手権を目指したが、10位に留まり出場を果たせなかった。その翌週、2014年まで行われていたWTAトーナメント・オブ・チャンピオンズの後継大会として新設されたWTAエリート・トロフィーへ出場。ラウンドロビンを2勝0敗で勝ち上がり、準決勝でロベルタ・ビンチに6-2, 6-2、決勝でカロリナ・プリスコバに7-5, 7-6で勝利し、初代チャンピオンとなった。この勝利で、ツアー年間最終ランキングが7位となり、トップ10復帰を2011年3月以来、年間最終ランキングトップ10を2010年以来に飾った。
2016年は、2015年に優勝したオークランド、ベスト8だった2016年全豪オープンに2大会連続で初戦敗退を喫し、トップ10から陥落してしまうものの、2月に新設された台湾オープンの決勝で日本の土居美咲に6-4, 6-2で勝利し、ツアー通算49勝目を挙げた。
ビーナス・ウィリアムズ 選手経歴
毎年3月に行われるアメリカでのBNPパリバ・オープンに2001年以来、15年ぶりに出場した。これは01年大会のセリーナとの準決勝直前にビーナスが棄権したことにより、決勝時に観客から、セリーナと観客席にいるビーナスに対し、凄まじいブーイングが浴びせられたことで、人種差別だとして、出場をセリーナと共にボイコットしていた（セリーナは15年大会から復帰）。しかし16年大会の登場時には、観客からは拍手と歓声で迎えられた。結果は2回戦で奈良くるみに4-6, 3-6で敗れた（ビーナスが日本人に敗れたのは、この時が初めて）。全仏オープンでは2010年大会以来6年ぶりにシングルス4回戦に進出したが、ティメア・バシンスキーに2-6, 4-6で敗れた。2016年ウィンブルドンでは2009年に準優勝して以来のベスト4に進出。過去8度、準決勝に進出した際には、必ず決勝進出を果たしていたが、2016年全豪オープンチャンピオンのアンゲリク・ケルバーに4-6, 4-6で敗れ、先の試合で勝っていたセリーナの待つ決勝進出とはならなかった。また、同大会の出場で、グランドスラムシングルス出場回数が通算71回となり、メアリー・ジョー・フェルナンデスに並び歴代1位タイの出場回数を記録した。リオデジャネイロ五輪のシングルスでは第5シードで出場したものの、1回戦でキルステン・フリプケンスに6-4, 3-6, 6-7で敗れ、五輪で初めての1回戦敗退となった。全米オープンは第6シードとして順調に勝利していくが、4回戦でカロリナ・プリスコバに6-4, 4-6, 6-7の逆転で敗れた。特に最終第3セットのタイブレークでは、マッチポイントを掴みながらの敗戦であった。
2017年全豪オープンは、第13シードで出場し、上位シードが早期敗退していく中、準々決勝でアナスタシア・パブリュチェンコワに6-4, 7-6で勝利し、続く準決勝は、4回戦で第1シードのアンゲリク・ケルバー、準々決勝で前年全仏チャンピオンのガルビネ・ムグルサに勝って勢いのある同胞のココ・バンダウェイと対戦。粘り強いテニスで6-7, 6-2, 6-3で逆転勝ちした。これにより、四大大会では2009年ウィンブルドン以来8年ぶりの決勝進出、全豪オープンでは2003年以来、実に14年ぶりの決勝進出を果たす（同大会最年長ファイナリスト）。決勝の相手は第2シードのセリーナ・ウィリアムズと四大大会決勝通算9度目の対戦となり、4-6, 4-6で敗れ、2008年ウィンブルドン以来、久しぶりの四大大会優勝と全豪オープン初優勝はならなかった。またこの勝利でセリーナは、シュテフィ・グラフと22度で並んでいたオープン化以降の四大大会優勝記録を更新する、最多23度目の優勝を成し遂げた。3月のBNPパリバ・オープンでは、2回戦で元世界No.1のエレナ・ヤンコビッチに1-6, 7-6, 6-1の大逆転勝利で波に乗り、準々決勝へ進出。準々決勝では、エレーナ・ベスニナ（今大会優勝者）に敗れたものの、同大会ではボイコット前の2001年大会以来のベスト8進出を果たした。翌週の同じくプレミア・マンダトリーに位置するマイアミ・オープンでも好調を維持し、4回戦では第7シードのスベトラーナ・クズネツォワに6-3, 7-6で勝利。2年ぶりにトップ10選手から勝ち星を挙げ、続く準々決勝では、第1シードで世界ランク1位のアンゲリク・ケルバーと対戦。7-5, 6-3でストレート勝ちし、2014年に当時世界ランク1位のセリーナに勝って以来の世界No.1選手からの勝利を挙げ、同時に、36歳9ヵ月での世界No.1選手からの勝利は、最も年長での勝利記録となった。準決勝はジョアンナ・コンタに4-6, 5-7で敗れ、決勝進出はならなかった。全仏オープンでは、通算20回目の出場を果たした史上初めての選手となった。結果は、シングルス4回戦まで進出したが、昨年と同じ4回戦で、同じ相手のティメア・バシンスキーに7-5, 2-6, 1-6の逆転で敗れ、全仏オープン11年ぶりのベスト8進出とはならなかった。
ビーナス・ウィリアムズ ダブルス
ビーナスの最大の武器は、時速200kmを超える高速サーブである。最大のライバルであるマルチナ・ヒンギスの頭脳プレーに打ち勝つため、持ち前の大きな体格を活かした強力なパワーテニスを編み出してきた。だが、その一方で、姉妹ともに多くの故障に悩まされてきた。
ビーナス・ウィリアムズ ダブルス
姉妹の4大大会ダブルス優勝は14度あり、シドニー五輪と北京五輪、ロンドン五輪のダブルス金メダルも獲得した。初めて姉妹ダブルスで4大大会に出場した1998年全豪オープンでは、3回戦で日本の雉子牟田直子&宮城ナナ組に敗れている。1999年全仏オープンの女子ダブルス決勝でマルチナ・ヒンギス&アンナ・クルニコワ組を破って初優勝して以来、無敵の強さを誇ってきた。しかし、2003年のウィンブルドン女子ダブルス3回戦で、姉妹はロシアペアのエレーナ・デメンチェワ&リナ・クラスノルツカヤ組に敗退して以降、姉妹のどちらかの体調不良により、姉妹でエントリーできないことが多かった。5年後の2008年ウィンブルドンで、リサ・レイモンド（アメリカ）&サマンサ・ストーサー（オーストラリア）組を 6-2, 6-2 で圧倒、姉妹で6年ぶり3度目の女子ダブルス優勝を果たした。同年の北京五輪の女子ダブルスでも、2大会ぶり2個目の金メダルを獲得した。2009年全豪オープンでは、姉妹は決勝で杉山愛&ダニエラ・ハンチュコバ組を 6-3, 6-3 で破り、6年ぶり3度目の優勝を果たした。その後2009年ウィンブルドンから2010年全仏オープンまで4大大会女子ダブルス4連勝を達成。その後、2012年ウィンブルドンでは、3年ぶり5度目の優勝を果たした。同年、同地で行われたロンドン五輪においても、2大会連続3個目の金メダルを獲得。これにより姉妹とも五輪通算4個の金メダルを獲得、これは男女通じてテニス選手で史上最多である。
ビーナス・ウィリアムズ ダブルス
2016年はリオデジャネイロオリンピックも見据え2014年全米オープン以来、セリーナと組んでのダブルスに出場。全仏オープンは3回戦で敗退するものの、2016年ウィンブルドンでは、決勝を含め6試合中5試合がシードチームとの対戦だったが、いずれも勝利し、2012年大会以来6度目の優勝を飾った。これでセリーナと組んだチームでのグランドスラム優勝回数は14回となり、オープン化以降同一チームとしての優勝回数は歴代2位タイとなった（歴代1位はマルチナ・ナブラチロワとパム・シュライバーの20回）。
リオデジャネイロ五輪では、姉妹の宿願であるダブルス3連覇を目指して、第1シードとして出場するものの、まさかの1回戦でストレートで敗れ、3連覇はならなかった。ビーナスはシングルスも1回戦で敗れていたため、勝利することなく、大会を終えるところだったが、混合ダブルスにラジーブ・ラムと組んで出場。五輪で混合ダブルスに出場したことは初めてだったが、決勝に進出し、同じアメリカ代表のベサニー・マテック＝サンズ&ジャック・ソック組と対戦。結果は7-6, 1-6, [7-10]の逆転で敗れ、史上初のテニス選手としての5つ目の金メダル獲得はならなかった。それでも、通算獲得メダル数が「5個」となり、イギリスのキャスリーン・マッケイン・ゴッドフリーと並び、男女通じての最多獲得数となった。
ビーナス・ウィリアムズ 日本との関係
ビーナスは日本を訪れた回数が少なく、これまで4度しか来日がない。初来日は2004年2月の東レ パン・パシフィック・オープン・テニストーナメントであったが、この時期は長期の故障から復帰したばかりで、準々決勝の試合前に棄権している。2007年10月、ビーナスはジャパン・オープンに初出場し、彼女の来日としては3年ぶり2度目となったが、急遽の出場要請だったこともあり（本来は休養する予定だった）決勝でビルジニ・ラザノ（フランス）に 6-4, 6-7, 4-6 で敗れ準優勝に終わっている。3度目の来日は2009年の東レ パン・パシフィック・オープン・テニストーナメントに第2シードとして出場したが、2回戦でカルラ・スアレス・ナバロに6-7, 5-7で敗れた。4度目も2013年9月の東レ パン・パシフィック・オープン・テニストーナメントであったが、準決勝でペトラ・クビトバに 6-3, 3-6, 6-7 で敗れ、1年ぶりとなるツアー決勝進出を逃した。
ビーナス・ウィリアムズ 記録
※オープン化以降
4大大会通算最多出場「75回」2017年全米まで
ウィンブルドン 最も低い世界ランクで優勝「31位」
ウィンブルドン 最も低いシードで優勝「第23シード」
ウィンブルドン 最長試合時間決勝戦 「2時間45分（対リンゼイ・ダペンポート 2005年）」
ウィンブルドン 女子最速サーブ「129 mph (207.6 km/h)」
全米オープン 女子最速サーブ「129 mph (207.6 km/h)」
オリンピック金メダル「4個」
セリーナ・ウィリアムズとタイ記録。
オリンピックダブルス金メダル「3個」
マイアミ・マスターズ シングルス「22連勝」
シュテフィ・グラフとタイ記録。
ドバイ・テニス選手権 シングルス「16連勝」
ドバイ・テニス選手権 1セットも落とさずに優勝「2回」
ジュスティーヌ・エナンとタイ記録。
ドバイ・テニス選手権 ノーシードで優勝＆ワイルドカードで優勝
コネティカット・オープン シングルス「4連覇」
キャロライン・ウォズニアッキとタイ記録。
コネティカット・オープン 1セットも落とさずに優勝「2回」
ロジャーズ・カップ最年長決勝進出「34歳2ヵ月」
ビーナス・ウィリアムズ 4大大会優勝
（ 全豪オープン 準優勝2度：2003, 17年）
（ 全仏オープン 準優勝1度：2002年）
ビーナス・ウィリアムズ 大会成績
略語の説明
W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
※: 1999年全米3回戦の不戦勝と2011年全米2回戦の不戦敗は通算成績に含まない
※: 2010年全仏オープン2回戦の不戦勝と1998年ウィンブルドン1回戦の不戦敗と2000年全米オープン準決勝の不戦敗と2001年ウィンブルドン3回戦の不戦敗と2007年ウィンブルドン2回戦の不戦敗と2013年全仏オープン1回戦の不戦敗は通算成績に含まない
国際自動車
国際自動車（こくさいじどうしゃ、英: kokusai motorcars）は、東京都を拠点にタクシー・ハイヤー事業、バス事業などを行うkmグループの総称であり、一部のグループ会社の社名に冠される名称である。東京地区では日本交通と並び最大手のタクシー事業者であり、日本交通、大和自動車交通、帝都自動車交通との4社で東京四社営業委員会を構成する。
グループの中核となるのは、持株会社の国際自動車株式会社（2014年8月にkmホールディングスから社名変更）である。グループ会社には、国際自動車株式会社（T1）、国際自動車株式会社（T2）、国際自動車株式会社（横浜）などがある。
かつて国際自動車の直営で行っていた貸切バス事業は、株式会社ケイエム観光として分社化した後、2013年にケイエム観光バス株式会社に、2021年に株式会社kmモビリティサービスに社名変更した。2021年時点でも国際自動車グループの一社となっている。