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ムクロジ科 下位分類一覧
熱帯アメリカおよび亜熱帯アメリカ、熱帯アフリカおよび南部アメリカ、マダガスカルに分布し、190種以上が知られる。
Paullinia cupana Kunth ガラナ - 熱帯アメリカ南部に分布するつる性低木あるいはつる植物。
Paullinia pinnata L. - 熱帯アメリカおよび亜熱帯アメリカ、熱帯アフリカおよび南部アフリカ、コモロ、マダガスカルに分布するつる性低木もしくはつる植物。
熱帯アメリカおよび亜熱帯アメリカに分布し、250種以上が知られる。
Serjania membranacea Spiltg.（シノニム: S. exarata Radlk. セルヤニア・エクサラタ）- 中央アメリカおよび熱帯アメリカ南部に分布するつる植物。
メキシコ南部から熱帯アメリカ南部にかけて分布し、10種以上が知られる。
熱帯アメリカおよび亜熱帯アメリカに分布し、20種程度が知られる。
Stadtmannieae Buerki & Callm. は2021年に新設された連の一つで、次の10属からなる。
10種程度が知られ、全てマダガスカルにのみ見られる。
ムクロジ科 下位分類一覧
4種。
Camptolepis crassifolia Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Camptolepis grandiflora Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Camptolepis hygrophila Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Camptolepis ramiflora (Taub.) Radlk. - ソマリア南部からタンザニア東部（ザンジバル島含む）、コモロ、マダガスカルに分布。
6種が知られ、全てマダガスカルにのみ見られる。
Chouxia bijugata G.E.Schatz, Gereau & Lowry
Chouxia borealis G.E.Schatz, Gereau & Lowry
Chouxia macrophylla G.E.Schatz, Gereau & Lowry
Chouxia mollis G.E.Schatz, Gereau & Lowry
Chouxia saboureaui Capuron ex G.E.Schatz, Gereau & Lowry
Chouxia sorindeioides Capuron
マダガスカルにのみ見られる高木 Gereaua perrieri (Capuron) Buerki & Callm. 1種のみの属。
ムクロジ科 下位分類一覧
6種。全種がマダガスカルに分布し、うち1種はアフリカ大陸東部にも見られる。
Macphersonia cauliflora Radlk.(Wikispecies) - マダガスカルにのみ見られる。
Macphersonia chapelieri (Baill.) Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Macphersonia gracilis O.Hoffm. - マダガスカルや東アフリカから南部アフリカにかけて見られる。
Macphersonia gracilis var. hildebrandtii (O.Hoffm.) Capuron - ケニア南東部からモザンビークにかけて分布する。
Macphersonia macrocarpa Choux - マダガスカルにのみ見られる。
Macphersonia madagascariensis Blume - マダガスカルにのみ見られる。
Macphersonia radlkoferi Choux - マダガスカルにのみ見られる。
エリトリアから南部アフリカ、アラビア半島南部にかけて分布する高木 Pappea capensis Eckl. & Zeyh. 1種のみの属。
9種が知られ、全てマダガスカルにのみ見られる。
ムクロジ科 下位分類一覧
3種の高木が知られ、いずれもマダガスカルにのみ見られる。
Pseudopteris ankaranensis Capuron
Pseudopteris arborea Capuron
Pseudopteris decipiens Baill.
ケニアから南部アフリカにかけて、インド洋地域西部に分布し、6種が知られる。
Stadtmannia acuminata Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Stadtmannia excelsa Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Stadtmannia glauca Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Stadtmannia leandrii Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
Stadtmannia oppositifolia Lam. - ケニア南東部からタンザニア東部（ザンジバル島含む）にかけて、インド洋地域西部に分布。
Stadtmannia serrulata Capuron - マダガスカルにのみ見られる。
マダガスカル西部にのみ見られる Tsingya bemarana Capuron 1種のみの属。
Cupanieae Blume は次の36属からなる。
マレー群島区系から太平洋地域およびニュージーランドにかけて分布し、30種以上が知られる。
ムクロジ科 下位分類一覧
熱帯アジアからオーストラリア北部、トンガにかけて分布する20種足らずが知られる。
Arytera litoralis Blume フタゴノキ - 中国南部から熱帯アジアやカロリン諸島（パラオ）にかけて分布。
オーストラリアのクイーンズランド州からニューサウスウェールズ州北東部にかけて分布する高木 Castanospora alphandii (F.Muell.) F.Muell.(Wikispecies) 1種のみの属。
4種。
Cnesmocarpon dasyanthum (Radlk.) Adema(Wikispecies) - パプアニューギニア（ニューギニア島）からビスマルク諸島およびオーストラリアのクイーンズランド州にかけて分布する高木。
Cnesmocarpon dentatum Adema(Wikispecies) - パプアニューギニアにのみ見られる。
Cnesmocarpon discoloroides Adema(Wikispecies) - パプアニューギニアからビスマルク諸島にかけて分布する高木。
Cnesmocarpon montanum Adema(Wikispecies) - パプアニューギニアにのみ見られる。
メキシコから熱帯アメリカにかけて分布し、60種足らずが知られる。
ムクロジ科 下位分類一覧
マレー群島区系から太平洋地域南西部にかけて分布し、45種程度が知られる。
Cupaniopsis anacardioides (A.Rich.) Radlk. クパニオプシス・アナカルディオイデス - ニューギニアからオーストラリア北部および東部にかけて分布する木本。
2種。
Dictyoneura acuminata Blume - ボルネオ東部からニューギニアにかけて分布。
Dictyoneura obtusa Blume - ニューギニアからビスマルク諸島にかけて分布。
ニューギニアからオーストラリア北東部および東部にかけて分布し、10種以上が知られる。
Diploglottis australis (G.Don) Radlk.（シノニム: D. cuninghamii (Hook.) Hook.f.）ディプログロティス - オーストラリアのクイーンズランド州南東部からニューサウスウェールズ州にかけて分布。
マレー群島区系から太平洋地域西部にかけて20種程度が分布する。
中国南部から台湾にかけてが原産地である木本 Eurycorymbus cavaleriei (H.Lév.) Rehder & Hand.-Mezz. モクゲンジダマシ 1種のみからなる属。
ムクロジ科 下位分類一覧
フィリピンにのみ見られる高木 Gloeocarpus patentivalvis (Radlk.) Radlk.(Wikispecies) 1種のみの属。
ニューカレドニアにのみ見られる木本3種からなる属。
Gongrodiscus bilocularis H.Turner(Wikispecies)
Gongrodiscus parvifolius Radlk.(Wikispecies) - 南東部産。
Gongrodiscus sufferrugineus Radlk.(Wikispecies)
フィリピン（ルソン島）にのみ見られる高木 Gongrospermum philippinense Radlk.(Wikispecies) 1種のみの属。
インドシナから太平洋地域南西部にかけて分布し、70種程度が知られる。
Guioa bijuga (Hiern) Radlk.(Wikispecies) グイオア - タイの半島部からマレー群島区系西部および中央部にかけて分布。
Guioa lentiscifolia Cav. グイオア・レンティスキフォリア - トンガにのみ見られる。この属として初めて記載された種（≒タイプ種）である。
ムクロジ科 下位分類一覧
3種。
Jagera javanica (Blume) Blume ex Kalkman - インドネシアのモルッカ諸島からニューギニアにかけて分布する高木。
Jagera madida P.I.Forst. - オーストラリアのクイーンズランド州北東部にのみ見られる。
Jagera pseudorhus (A.Rich.) Radlk. - クイーンズランド州南東部からニューサウスウェールズ州北東部にかけて分布する高木。
3種。
Lecaniodiscus cupanioides Planch. ex Benth. - 熱帯アフリカ西部からウガンダ南西部およびアンゴラにかけて分布。
Lecaniodiscus fraxinifolius Baker - 熱帯アフリカ南部に分布。
Lecaniodiscus punctata J.B.Hall(Wikispecies) - ガーナ、カメルーンに見られる。
ニューギニアからオーストラリア（北東部、東部）にかけて分布し、8種が知られる。
ムクロジ科 下位分類一覧
ソロモン諸島から太平洋地域西部にかけて分布する既知の21種が見直された結果2020年に新設された属。
Lepidocupania guillauminii (Kaneh.) Buerki, Callm., Munzinger & Lowry(Wikispecies)（シノニム: Mischocarpus guillauminii Kaneh.）ナンバンムクロジ - カロリン諸島（ミクロネシア連邦チューク島）にのみ見られる。
ムクロジ科 下位分類一覧
6種。
Lepidopetalum fructoglabrum Welzen(Wikispecies) - パプアニューギニア北東部にのみ見られる。
Lepidopetalum micans K.Schum. & Lauterb.(Wikispecies) - ニューギニアにのみ見られる低木。
Lepidopetalum montanum (Blume) Radlk. - アンダマン諸島やニコバル諸島からスマトラ北部にかけて分布する高木。
Lepidopetalum perrottetii Blume - フィリピンにのみ見られる木本。
Lepidopetalum subdichotomum Radlk.(Wikispecies) - パプアシアに分布する高木。
Lepidopetalum xylocarpum Radlk.(Wikispecies) - ニューギニアからオーストラリアのクイーンズランド州北東部にかけて分布する高木。
メキシコから熱帯アメリカにかけて分布し、50種足らずが知られる。
中央公園
中央公園（ちゅうおうこうえん）は、公園の名称のひとつ。
マル生運動
マル生運動（マルせいうんどう）とは、1960年代から1970年代前半にかけて日本国有鉄道（国鉄）や郵政省において行われた、生産性を向上させる運動のことをいう。生産性向上運動（せいさんせいこうじょううんどう）とも呼ばれる。この運動に関係する書類には「生」の字を丸で囲んだスタンプを押したため「マル生」と呼ばれるようになった。これに対して労働組合、特に国鉄労働組合（国労）・国鉄動力車労働組合（動労）、全逓信労働組合（全逓）からは激しい反対運動が展開され「反マル生闘争」と呼ばれた。
マル生運動 経緯
1960年代末期、国鉄の職場は荒廃しつつあり、生産性も低下しがちであった。そのため、当時の国鉄当局は日本生産性本部の協力を得て「生産性向上運動」に取り組んだ。
1970年（昭和45年）3月、国鉄当局は、職員管理室と能力開発課を設置した。
各地の現場では管理職が先頭になり運動に取り組んだが、労働者にとっては労働強化につながった。さらに管理職の威圧的な態度や、国労・動労組合員の組織的とも言える脱退工作や労使協調路線を掲げる鉄道労働組合（鉄労）への移籍工作が問題化し、国労・動労は日本社会党・日本共産党の支援も得て国鉄当局と対決する姿勢を見せ「反マル生闘争」を展開した。
各鉄道管理局単位で「生産性大会」が行われた際には、開催しようとする当局側、鉄労組合員を阻止しようとする国労、動労組合員が対立する状況も見られた。1971年（昭和46年）10月5日に、大阪厚生年金会館で開催された大会の例では、反対派1,000人近くが会場周辺でピケを張り、衝突を警戒する大阪府警察の機動隊員500人が警戒に当たるなど物々しいものとなった。
また、当時は「マル生粉砕」などのスローガンを大書された車両や、同様の趣旨のアジビラが大量に糊付けされた車両などのいわゆる「アジ電車」が首都圏だけでなく地方でも見られ、国鉄の労使対立を国民に強く印象づけることとなった。
マル生運動 経緯
1971年（昭和46年）10月8日、公共企業体等労働委員会（現：中央労働委員会）は、国労・動労から当局による組合運動介入であると提訴された16件のうち、2件について当局による不当労働行為だと判断し勧告した。マスコミもマル生がすべて誤りであるとの論陣を張り、同年10月11日には当時の磯崎叡国鉄総裁が国会で陳謝するはめになり、国鉄における生産性向上運動は失敗に終わった。
同年11月2日から紛争対策委員会がスタートし、国労・動労は約1,000名の中間管理職の追放を迫り当局はこれに応じた。管理者に暴行して解雇された職員の再雇用まで行っている。真鍋洋職員局長（後の名古屋臨海鉄道社長）は1972年（昭和47年）7月に退任した。また、大野光基は国鉄職員局時代に生産性向上運動の旗手だったが、運動中止後に左遷された。
「反マル生闘争」の勝利で勢いを得た国労・動労は、それまでの不当労働行為やパワーハラスメントなどに関する管理職への糾弾闘争を開始するとともに、公共企業体職員のストライキ権奪還を目指してスト権ストへ突入することとなった。
マル生運動 鉄労の「ありがとう運動」
スト権スト後も組織比率で低落傾向にあった鉄道労働組合（鉄労）が、組織建て直しのためのアピールとして考案した。国労が制服に付けていたスト権回復を訴えるリボンに対抗し、利用者に対して感謝の意を示すためのリボンを付け、挨拶など服務態度をきちんとしようという意図で展開した。
マル生運動 類義語
鉄道事業においては「生産性」という指標があり、大手民鉄・JR各社については毎年その報告が義務付けられており会社要覧などで閲覧できる。こちらは生産性向上運動と異なり、下記のように厳密な定義がなされている。
車両走行キロは同一サイズの車形（20 m級大形車両）などで統一して比較する。また「生産性」は相対的な指標として使われることが多く、ある年度のある事業者（線区）を基準に指数化されることも多い。
路線の性格が似たもので行う場合は近代化・合理化の進捗度合いなどを比較するために使われ、路線の性格が異なる場合にはその性格の違いを際立たせる場合に使われる。同じ会社で異なる年度で比較し、自社の近代化・合理化の進捗度合いを比較するために使う場合もある。
マル生運動 対義語
ここでは労組側の反撃行為のうち、ストライキの範疇ではないものを示す。
国労・動労がそれぞれの労働学校で組合員を「階級闘争の戦士」に仕立て上げる際に好んで使用した。仕事の遂行に必要なことを含めて敵対労組（鉄労）・管理者に対して次の方針を貫徹する。
「ホウレンソウ（報告・連絡・相談）」と完全に反対の概念でもあり、パワーハラスメントやネグレクトの一種である。
三ない運動と比較して、他者に対する指針というより自らの行動指針として使われた。これにより労働者側の職場の支配権の確立を期待した。
マル生運動 郵政におけるマル生運動
郵便の現場においても1960年代に入ると組合の発言力が強まり、中でも最大労組であった全逓信労働組合（以下全逓と略）がストライキを行ったり、意図的に郵便物を遅配させるなどの「闘争」を繰り広げてきた。このため国鉄同様に労働現場が荒廃し、郵政当局は1962年度からマル生運動を展開することになる。
全逓は当然のごとく全面反対の姿勢であったが、全逓の中でも比較的当局に協力的なグループは郵政当局の庇護の下で1965年に全日本郵政労働組合（全郵政）を結成、マル生運動に協力してゆく。全逓と全郵政の間では熾烈な引き抜き合戦が起き、中には逮捕者も出る始末であった。
このような中で起きたのが、1978年末から1979年初めにかけて全逓が繰り広げた年賀状などの年賀郵便の取扱拒否（越年闘争）であった。この年の年賀状配達は混乱し、4億3千万通もの年賀状が影響を受けた。年賀状という見える形での影響が出たため、全逓は世間から大きな批判を受け、郵政当局も1979年4月28日に全逓組合員に対し懲戒免職58名を含む8183名の大量処分を行った。
マル生運動 郵政におけるマル生運動
越年闘争が完全に裏目に出た全逓は懲戒免職処分を受けた組合員に対する賃金補填を続けたために組合の財政が傾くなど組織力の低下を起こし、国労のような強硬姿勢を続けることができなくなり、次第に当局との協調に転換していった。最終的に全逓と全郵政は2007年に合併、悲惨な末路をたどった国労とは異なり結果的に組織や組合員の生活を守ることができた。
このように同じマル生運動ではあったが、国鉄と郵政では逆の結末となった。
速ホゥ!FUKUOKA
『速ホゥ!FUKUOKA』（そくホゥ フクオカ）は、2005年4月1日から2008年9月26日までTVQ九州放送で放送されていたローカルニュース番組である。協力：西日本新聞社、日本経済新聞社。
速ホゥ!FUKUOKA 概要
テレビ東京発の夕方の全国ニュース『TXNニュースアイ』が『速ホゥ!』へ移行するのに伴い、2005年3月までTVQで放送されていた『ニュースアイ福岡』をリニューアルする形で放送を開始。それまではテレビ東京系列のローカルニュースで唯一テレビ東京発の番組と同じタイトルを名乗っていたが、テレビ愛知が『ニュース&ワイド マイユウ!』を終了させて『速ホゥ!』のテレビ愛知ローカルパートを開始したため、例外ではなくなった。
20分以上の枠だった頃にはウェザーニュースと中継を繋いだり（金曜のみ）、「週末情報」（TVQ福岡本社ロビーから）コーナーを設けたりしていたが、2006年4月の改編でテレビ東京発のアニメ枠が30分繰り上がったのを受けて放送枠が大幅に縮小し（アニメ530参照）、5分程度のスポットニュースへと移行した。以来このタイトルは使われておらず、便宜上のものとなっている。また、2007年4月の改編で5分繰り上がったものの、拡大はされなかった。ただし、TVQは系列他局がネットしていない関東の天気予報の部分までネットしていた（2008年8月からは金曜を除く週4日間）。
速ホゥ!FUKUOKA 概要
2007年3月26日、HD対応のスタジオセットにリニューアルした。
5分枠に縮小されてからは、内容の大半が経済関係のニュースであることが多かったが、2007年4月頃からしばらくの間は経済ニュースを控え、一般内容のニュースに比重を置いていたこともある。
2008年8月15日、金曜放送分のみが17分に拡大。キャスターも金曜のみ2人体制へと変更された。
九章算術
『九章算術』（きゅうしょうさんじゅつ）は、古代中国の数学書。
著者は不明だが、加筆修正を経て次第に現在に伝わる形に完成したとされている。研究によると前漢の張蒼や耿寿昌も加筆した。263年に三国時代の魏の劉徽が本書の註釈本を制作したことなどから、制作年代は紀元前1世紀から紀元後2世紀と考えられている。『算数書』（1983年12月に湖北省江陵県張家山で発見された）に続いて、古い数学書である。
九章算術 構成と内容
9章に分かれ、延べ246個の問題を収めた、問題集形式の数学書である。『九章算術』の書名は9章からなる構成に由来する。具体的な問題に沿いながら、算術の基本的な方法を、簡単なものから複雑なものへと順をおって導入する。
九章算術 数学の形式
『九章算術』は問題を出し答えと計算法を出す帰納的なアプローチである。具体的には問題の記述の後に、「答曰く、」で始まる答えと、「術曰く、」で始まる計算式（時には問題の解法としての役も得る）の記述という具合である。演繹的な手法のヨーロッパ・アラビア数学とは異なり、以後の中国の数学書はこの記述方法を採った。このスタイルは日本にも輸入され、和算の書籍や算額なども「答曰く、」や「術曰く、」を含む形で書かれている。
九章算術 負の数の計算とゼロ
第8章「方程」の部においては、負の数の演算が導入されて、連立一次方程式の運用と解法に大いに用いられている。「（引き算の時）同符号は引き、異符号は加える。正を無入から引いて負とし、負を無入から引いて正とする」との一文がある。この無入（別の説には無人）は0に近い役割を果たしている。無入を含む演算が全て定義されている訳ではないが、ゼロの概念に近接している。
九章算術 注釈
歴史上この本を註釈した数学者は多く、三国時代の魏の劉徽と唐の李淳風による註釈は有名である。なお、李淳風の注は本文と劉徽の注釈の両方に注をつけている。劉徽の注釈は、解法の背後にある理論をわかりやすく説明している点で、価値が高い。また、どちらの注釈も、より高度な内容を付け加えている。
例えば『九章算術』の原本では円周率を3としているのに対して、劉徽は
であり近似値として3.14を使うのがよいと註釈をしている。これは当時（3世紀頃）の世界における最高精度の近似であった。彼の名を称えてこの値は徽率と呼ばれた。
また、「少広」の最後には球の体積に関係する問題が取り上げられており、本文では近似的な方法で済ませているが、厳密に扱うには球の体積を求める算法が必要になる。劉徽の注ではこの問題についての考察が述べられているが、解には至っていない。最終的な解は祖暅之によって完成され、概要が李淳風注に説明されている。
九章算術 影響
『九章算術』には周以来の古代中国の数学問題と、漢の時代の最新の数学問題が収められている。『九章算術』は内容の量と質の良さから古代中国の中心的な算書として用いられ、中国の数学史において数学の体系を完成させた本とされている。『九章算術』で完成された数学のスタイルの影響は清の中期頃に西洋数学が入って来るまで続いた。現代の日本と中国では、数学教科書のコラムで、『九章算術』が言及されている。
唐代に李淳風らが国子監での教科書のために編纂した算経十書の一つに『九章算術』が取り上げられ、最も重要視された。その後に著された教科書には『九章算術』に倣って9章仕立てにしたものが散見される（秦九韶『数書九章』（1247年ごろ）、程大位『算法統宗』（1593年）など）。古代日本でも大宝律令・養老律令において、大学寮算道の教科書として『九章算術』が用いられ、算博士がこれを教授した他、暦道でも教科書として用いられていた。
このあと、元明のころには散逸の危機に晒され、「九数」や「九章」を表題に掲げていても『九章算術』を参照せずに書かれたと思われる算書が現れる。再び底本が確立されるのは清代の半ば、『四庫全書』において戴震が『永楽大典』をもとに校訂してからである。
名古屋シティエフエム
株式会社名古屋シティエフエム（なごやシティエフエム）は、愛知県名古屋市中村区、海部郡大治町、甚目寺町（現・あま市）の各一部地域を放送区域とする超短波放送（FM放送）をしていた一般放送事業者（現・民間特定地上基幹放送事業者）である。
SHANANA! FM（シャナナエフエム）の愛称でコミュニティ放送をしていた。
名古屋シティエフエム 概要
1998年（平成10年）開局。放送エリアは名古屋市とその周辺市町村
2005年（平成17年）頃に事務所は中村区内で、スタジオは名古屋市中区へそれぞれ移転した。LRホールディングス（現・流行発信ホールディングス）の系列会社で、よく同社の雑誌CheekのCMが流れていた。ニュースは、はじめこの地方では珍しく朝日新聞からの供給であったが、のちに読売新聞に移行した。
2008年（平成20年）6月13日廃局。なお、東区において同年8月20日より同じ周波数を使って開局するMID-FM（ミッドエフエム）に50%出資した上で再出発を果たしている。
番組
生活番組を中心に世代をしぼり込んだ構成をしていた。
沿革
名古屋シティエフエム 廃局の理由
開局当初に比べ、名古屋駅周辺に多くの超高層ビルディングが建築されたことで電波の到達範囲が狭まり聴取者減が見込まれることや、広告出稿が減少し収入減が響いたことを理由としている。
トヨタのエンジン型式命名規則
トヨタのエンジン型式命名規則（トヨタのエンジンかたしきめいめいきそく）は、トヨタ自動車（以下トヨタ）におけるエンジン型式の付与の仕方を詳述したものである。
なお、「トヨタのエンジン型式命名規則」という語は、本項において便宜上用いた表現であり、トヨタ公式の表現ではない。
ただし、2017年以降に登場した『ダイナミックフォースエンジン』については従来の命名規則を外れているので注意が必要である。
トヨタのエンジン型式命名規則 エンジン型式の構成
各記号により、エンジン型式からそのエンジンの概要をある程度判別できる。しかし、時代ごとに命名規則は変わっており、また、全ての情報が含まれているとも限らない点に注意が必要である。
なお、本項に加えトヨタのエンジン系列名の項目も参考にすると、トヨタのエンジン型式の概要がより理解出来るため、参照されたい。
自動車検査証の「原動機の型式」欄には2番目までの記号が記される（例：2GR-FSE、2GR-FEともに車検証上では「2GR」のみ記される）。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
節の出典
アラビア数字で表記
これは文字通り、同系列内で開発された順序をアラビア数字で表しており、あとに続く「エンジン系列名」と対になっている。基本型は無番、または1となっており、1978年8月登場の二代目A系から1が付けられるようになった。系列によって、小排気量エンジンが1（基本）となっているものもあれば、大排気量エンジンが1となっているものもある。後の改良で追加されたエンジンの排気量もまちまちであることが多く、非常に分かりにくくなっている。また、サービスの現場で分かりやすいよう5Aと5Eと5K（1500cc）、7Aと7K（1800cc）のように排気量と型式番号をそろえた例もある。初代エスティマにのみ搭載されたTZ系は、ハイエースの2RZ（2400cc）をベースにして開発されたエンジンであることから、排気量は1種類しか存在しないが数字を2RZとそろえて2TZのみとなっており、1TZは存在しない。
基本型（無番もしくは1）をベースに、排気量の変更のみが反映されており、補機類等の追加やその他の仕様変更では改番されない。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
ただし、例外的に直列4気筒エンジンのA系では1A-U型からTGP（乱流生成ポット）を取り去った3A-U型が、直列6気筒エンジンのM系ではM型をベースにDOHC化した3M型と6M-GEU型をベースに1気筒あたり4バルブ化した7M-GEU型が存在する（いずれもベースエンジンとボア × ストロークは同一である）。
トヨタのエンジン型式では、2017年までは排気量を直接表すことは無く、日産やホンダ等と違い、予備知識無しでは排気量を判別することは出来なかった。
燃焼室形状を変更した場合は基本型式の数字「+10」とする。
ガソリンでは昭和50年排ガス規制適合用の2T・3T → 12T-U・13T-U、ディーゼルでは過流室式を直接噴射式に変更したB・3B → 11B・13B、2H → 12H-T等で、それぞれのボア × ストロークはベースエンジンと同一となる。ただし、4B・5Bの場合は14B・15Bを元に、排出ガス規制に適合させる目的で過流室式に変更した都合上、あとから一桁型式が登場することとなった。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
なお、一般に口頭では1・2を英語読み(1G-GEU：ワンジージーイーユー、1UZ-FE：ワンユーゼットエフイー、2JZ-GTE：ツージェイゼットジーティーイー、2ZZ-GE：ツーゼットゼットジーイー、2T-G：ツーティージー…等)し、それ以降を日本語読み(3S-GE：サンエスジーイー、4A-GE：ヨンエージーイー、7M-GE：ナナエムジーイー、18R-GEU：ジュウハチアールジーイーユー、22R-E：ニジュウニアールイー…等)する方式が浸透している。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
アルファベット1・2文字で表記
エンジン系列とは、シリンダーブロックのボアピッチ（Bore pitch = 気筒中心間寸法）で区別されるグループのこと。
輸出比率の高い車種では、仕向け地やホイールベースのバリエーションが多く、また、モデルライフも長期間にわたるため、型式で区別されることが定着している。そのため、製造・販売・サービスの各現場の混乱を最小限とするため、新系列の命名時に、前任系列のアルファベットを引き継ぐ場合があった。（R → RZ、H → HZ・HD、F → FZ、N → ND、KZ → KD）。
トヨタ創業時からアルファベット1文字のみで命名していたが、A、B、Sは構成のまったく異なる機種ですでに重複しており、Cに至っては三代目となるなど、社史などの表記の際に紛らわしいことが多くなった。型式名の重複を避けるため、1986年以降の新系列から○Z（○にはアルファベットが1文字入る）と二文字化することとなった。2000年代以降はガソリンエンジンは、○Rと命名される。型式名は、○ → ○Z → ○Rと変遷しており、大体の開発時期が、大雑把ながら把握できる。
ディーゼルエンジンも以前はアルファベット1文字のみであったが、ガソリンエンジン同様、過流室式は○Z、直接噴射式は○Dとなった。以降、新機種は直噴が必須のコモンレール式燃料噴射方式のため○Dとなっている。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
「G」：スポーツツインカムエンジンまたはスポーツ仕様エンジン
スポーツ（あるいはスポーティ）カーにふさわしい高い動力性能を提供することを目的とする「スポーツツインカム」とも呼ばれるエンジンであり、型式に「G」の記号が付与される。下記「F」シリーズが登場した時は、吸・排気バルブの挟み角の広さや、ハイオクガソリン指定であるといった点が識別の象徴とされていた。しかし本来はそのようなメカニズム的な特徴よりは、前述したような「性能優先」の目的を持つエンジンに付与されており、メカニズム的特徴は、時代や技術の変遷と共に変化している。（例：2T-G、3T-GTE、18R-G、5M / 6M / 7M-GE、4A-GE、3S-GE、1G-GE、1JZ / 2JZ-GE、2ZZ-GE、1LR-GUE、G16E-GTS等）
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
「F」：フューエルエコノミー ツインカムまたは高効率型エンジン (コンパクトツインカムエンジン、および4バルブSOHC/OHVエンジン)最大出力ではなく、実用域での熱効率向上を目的として4バルブを採用したエンジンである。ガソリンエンジンではDOHCと組み合わされるが、ディーゼルエンジンではOHVやSOHC式の場合もある。ガソリンエンジン（DOHC）での発表当時は、そのメカニズム的特徴（後述）から「ハイメカツインカム」と呼ばれ、これとの識別のために、単に「ツインカム」と呼ばれていた「G」エンジンを「スポーツツインカム」と呼ぶようになった。
2バルブから4バルブ化で得られる熱効率の向上を、最大出力ではなく、実用エンジンにふさわしい低燃費や軽量コンパクト化の追求に応用したエンジンである。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
ハイメカツインカムとは、2本のカムシャフト間の駆動にシザーズギアを使用することを特徴とするトヨタの狭角4バルブDOHCの商標であり、スポーツツインカムに比べ、快活さに乏しいと思われがちな高効率エンジンのイメージを払拭するために名付けられた。熱効率向上のためには燃焼室の表面積を少なく（燃焼室を浅く）する必要があることから、狭角4バルブ方式を採用した。接近した2本のカムシャフトの駆動に低騒音化に有利なシザースギアを用いたが、このギヤが高精度メカニズム（=「ハイメカ」）というイメージに繋がることから名づけられた（4E/5E-FE、4A/5A/7A-FE、1G-FE、3S/4S/5S-FE、2JZ-FSE、1UZ/2UZ-FE等）。
時代や技術の変遷により、「4バルブ」以外のメカニズム的特徴は変化しており、現在ではシザースギア（ハイメカ）の有無やバルブ挟み角の数値は関係なく、可変バルブ機構搭載等、高効率目的型DOHC（例:1KR-FE、1SZ/2SZ-FE、1NZ/2NZ-FE、1NZ-FXE、1NR-FE、1ZZ-FE、1AZ/2AZ-FE、2ZR/3ZR-FE、2ZR/3ZR-FAE、2GR/3GR-FE、M15A-FKS/FXE、M20A-FKS、A25A-FKS/FXS等）であれば「F」の記号が付与される。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
ディーゼルエンジンの場合は元来吸・排気ともバルブステムが垂直並列配置であるため、カムシャフトの数や位置の如何にかかわらず、単に4バルブ化の区別となっている。そのためSOHCとOHVのものも含まれる（例:SOHC 1HD-FTE、OHV 15B-FTE）。もともと2バルブでも十分高効率であったディーゼルエンジンが4バルブ化された理由は、低エミッション化による環境性能のさらなる向上のため。
1VZ-FE等のV型DOHCエンジンの場合、カムシャフトは合計で4本あることから、ツイン（2）カムでななくフォー（4）カムエンジンという呼び方をしたこともあったが一般に定着しなかった。
「X」：高膨張比（アトキンソン）サイクル仕様(ハイブリッド)
高膨張比（アトキンソン）サイクルエンジンである場合は、型式に「X」の記号が付与される。THS（Toyota Hybrid System）に組み込まれたエンジンは高膨張比（アトキンソン）サイクル仕様化される場合が多い（例：1NZ-FXE、2AZ-FXE、2AR-FXE）。アトキンソンサイクルであっても「X」を付与されないケースもある（例：2AR-FSE）。また、非ハイブリッド(コンベ車)のアトキンソンサイクルエンジンには下記の「K」が付与されたため、「X」はハイブリッド用のアトキンソンサイクルエンジンにのみ付与される形になると思われる。
トヨタのエンジン型式命名規則 各記号の意味
「A」：バルブマチック
R70系ノア・ヴォクシーで初めて採用された連続可変バルブリフト機構を採用している機種に使われる記号である。従来のガソリンエンジンは、吸入空気量の制御にスロットルバルブを使用している。これに代わり、VVT-iと組み合わせて、吸気バルブの開閉タイミングとリフト量を連続的に制御するのが「バルブマチック」である。（例：2ZR-FAE、3ZR-FAE）
「E」：電子制御式
燃料供給装置を電子制御化している場合は、型式に「E」の記号が付与される。「E」の記号が付与されたエンジンといえば大抵、EFI（電子制御式燃料噴射装置）が装備されたものであるため、「E」≒EFIともいえる。ただし電子制御式キャブレターや電子制御式分配型燃料噴射ポンプ（ディーゼル）を採用しているエンジンの型式にも「E」の記号が付与されているため、「E」の記号が付与されたエンジン型式であってもEFI装備とは限らない（例：1KZ-TE)同様に「E」の記号と共に「S」の記号も付与されている場合もEFI装備では無い場合がある。この事に関しては後述する。また、EFI-LPを採用していながら「E」の記号が付与されていない型式も存在する（例：1NZ-FXP）。
「S」：D-4（筒内直接燃料噴射装置、1996年 - ）
D-4（筒内直接燃料噴射装置）を装備している場合は、型式に「S」の記号が付与される。D-4は導入以降すべて電子制御されているため「S」の後には「E」の記号が基本的に付与されていた（例：3S-FSE、1UR-FSE、2UR-GSE）が、ターボとの組み合わせ（例：8AR-FTS、8NR-FTS）やアトキンソンサイクルとの組み合わせ（例：8GR-FXS、2GR-FKS）においては「E」は省かれ「S」が末尾となる。
「L」：エンジン横置き配置
1970年代後半から始まった、小型車をFF（前輪駆動）化する過渡期に見られた型式記号である。今でこそ横置きFFは一般的だが、その当時のトヨタは、左右でドライブシャフトの長さが異なるジアコーサ式横置きFFの導入に非常に慎重であり、初のFF車である初代コルサ/ターセルを縦置きとしたほどであった。その後、技術的な検討を行い、横置きFFを生産するに当たり、縦置きFFとの区別のために、横置きエンジンに「L」の記号を付与した。問題点も解決され、全てのFF車を横置きとする方針をとった1990年代以降からは、「L」の記号は使われなくなった。（例：3S-GELU、2C-L）
「U」：触媒付き
1973年（昭和48年）以降、排出ガス規制が段階的に厳しくなっていった時代から使われるようになった記号である。排出ガス規制をクリアするために触媒が装備されたエンジンには「U」の記号が付与され、触媒未装着エンジンと区別された。1980年代になると触媒未装着エンジンが存在しなくなり、1990年代前半にかけて、「U」の記号は使用されなくなっていった。（例：4A-GEU、1S-U）
一時期ホンダからCVCCの技術供与を受けて開発した排出ガス浄化システム「TTC-V（トヨタ複合渦流方式）」を採用した19Rエンジンと、トヨタ独自のTGP（Turbulence Generating Pot = 乱流生成スポット）方式「TTC-L（トヨタ希薄燃焼方式）」を採用した12T、13Tエンジンは、触媒に頼らない排出ガスの浄化を実現させており、触媒無しで排出ガス規制に適合していたため、触媒を表す「U」の記号は付与されていない。
トヨタのエンジン型式命名規則 例外
他社から調達したエンジンの場合、トヨタ独自の型式を付けず、開発、製造したメーカーのエンジン型式がそのまま使われる例が増えてきた。これは、莫大な費用のかかる型式認定の際の排ガスや燃費のテストを省き、車両価格の上昇を抑えるためである。例としてはコースター、ダイナ / トヨエースに搭載されている日野製エンジンのN04C、J05D系や、パッソ等に搭載されているダイハツ製エンジンK3-VE、および2021年11月一部改良のライズのFF車に搭載されているダイハツ製エンジン「WA型エンジン」、軽自動車「ピクシス」シリーズ（例・ピクシススペースやピクシスエポック、ピクシストラック、ピクシスバン等）に搭載されているダイハツ製エンジン「KF型エンジン」がある。
トヨタのエンジン型式命名規則 例外
タンクやルーミーに搭載されているエンジンの「1KR-VET」、bBやラッシュ、パッソセッテ（3車とも絶版）、タウンエース、ライトエース等に搭載されているエンジンの「3SZ-VE」やプロドゥア・ベザ等に搭載されているエンジンの「1KR-VE」やインドネシア専売車種のアバンザ（同インドネシア専売車種のダイハツ・セニアのOEM）等に搭載されているエンジンの「1NR-VE」、および「2NR-VE」というものがある。一見トヨタの型式命名法に沿っているように見え、現に“KR系で1番目に、SZ系で3番目、NR系で1番目、および2番目に開発された、電子制御式のコモンレール式燃料噴射装置装備のエンジン”と読み取れてしまう。しかし、全てガソリンエンジンであり、搭載車種もダイハツのOEMまたは共同開発であるため、この場合は、トヨタでは無くダイハツの型式命名法に沿って命名されたエンジンと解釈するほうが自然である（尤も、「3SZ-VE」はダイハツの「K3-VE」をベースに開発されたダイハツオリジナルのエンジンである。また「T」は両社ともターボチャージャー付きエンジンを指す）。
一部のレース用エンジンはトヨタ自動車工業製ではなく、TTE等が開発・製造にあたっており、市販エンジンの型式命名ルールは適用されない。F1マシンに搭載されるエンジンでは、2005年シーズンのエンジンは「RVX-05」という型式名である。また、スーパーフォーミュラなどに搭載の「RI4A」は同じ4気筒の「4A」がベースと誤解されがちだが、全くの別のエンジンである。その他のレース用エンジンはこちらを参照。
トヨタのエンジン型式命名規則 実例
この項目では、実在するエンジン型式からそのエンジンの概要を読み取る。
なお、以下の文中に出てくる予備知識は、トヨタのエンジン系列名、トヨタのエンジン型式一覧や、各エンジン系列の記事などで知ることが出来る。
在原行平
在原 行平（ありわら の ゆきひら）は、平安時代初期から前期にかけての公卿・歌人。平城天皇の第一皇子である弾正尹・阿保親王の次男（または三男）。官位は正三位・中納言。在中納言・在民部卿とも呼ばれた。小倉百人一首では中納言行平。
在原行平 経歴
天長3年（826年）父・阿保親王の奏請により兄弟と共に在原朝臣姓を賜与され、臣籍降下する。
承和9年（843年）に承和の変後急死した阿保親王の子息のうち、比較的順調な昇進ぶりを示し、特に民政に才を発揮した。承和7年（840年）仁明天皇の蔵人に任じられ、翌承和8年（841年）従五位下・侍従に叙任される。承和13年（846年）従五位上・右近衛少将に叙任されると、以降は主に武官と地方官を務める。
文徳朝の斉衡2年（855年）正月の除目で従四位下に叙せられると同時に因幡守に任ぜられ地方官に転じる。『小倉百人一首』に採られた和歌は、このときの任国への下向に際してのものである。地方赴任2年余りで、斉衡4年（857年）兵部大輔として京官に復し帰京する。なお、『古今和歌集』によれば、理由は明らかでないが文徳天皇のとき須磨に蟄居を余儀なくされたといい、須磨滞在時に寂しさを紛らわすために浜辺に流れ着いた木片から一弦琴である須磨琴を製作したと伝えられている。なお、謡曲の『松風』は百人一首の行平の和歌や、須磨漂流などを題材としている。
在原行平 経歴
清和朝では左京大夫・大蔵大輔・左兵衛督を務めながら、貞観4年（862年）従四位上、貞観8年（866年）正四位下と昇進し、貞観12年（870年）参議に補任され公卿に列す。貞観14年（872年）には蔵人頭を兼ねるが、参議が蔵人頭を兼帯した例は非常に珍しい。貞観15年（873年）従三位・大宰権帥に叙任される。貞観18年（876年）大宰権帥として、九州の統治に関する2つの事項の起請を提出し、許されている。
元慶5年（881年）在原氏の学問所として大学別曹奨学院を創設した。これは朱雀大路東・三条大路の北一町を占め、住居を与えて大学寮を目指す子弟を教育したもので、当時は藤原氏の勧学院と並んで著名であった。なお、行平の死後、醍醐天皇のときに奨学院は大学寮の南曹とされた。元慶6年（882年）正三位・中納言に至るが、仁和3年（887年）70歳の時、中納言兼民部卿陸奥出羽按察使を致仕して引退した。
宇多朝の 寛平5年（893年）7月19日薨去。享年76。最終官位は前中納言正三位。
在原行平 和歌
勅撰歌人として『古今和歌集』（4首）以下の勅撰和歌集に合計11首入集。また、民部卿行平歌合（在民部卿家歌合）を880年代中頃に主催したが、これは現存する最古の歌合である。
立ち別れ いなばの山の みねにおふる まつとし聞かば 今帰り来む — 『百人一首』第16番
[現代語訳：これでお別れです。でも因幡の国の山に生える松のように「ここでずっと待っているよ」とあなたが言うならばすぐにでも帰って来ましょう。]
この歌は現代において、いなくなった飼猫の帰還を願う猫返しのまじないとしても、伝えられ親しまれている。
伊勢 (歌人)
伊勢 （いせ、872年（貞観14年）頃 - 938年（天慶元年）頃）は、平安時代の日本の女性歌人。三十六歌仙、女房三十六歌仙の一人。藤原北家真夏流、伊勢守藤原継蔭の娘。伊勢の御（いせのご）、伊勢の御息所とも呼ばれた。
伊勢 (歌人) 生涯
はじめ宇多天皇の中宮温子に女房として仕え、藤原仲平・時平兄弟や平貞文と交際の後、宇多天皇の寵愛を受けその皇子を生んだが早世した。その後は宇多天皇の皇子敦慶親王と結婚して中務を生む。宇多天皇の没後、摂津国嶋上郡古曽部の地に庵を結んで隠棲した。
情熱的な恋歌で知られ、『古今和歌集』（22首）以下の勅撰和歌集に176首が入集し、『古今和歌集』・『後撰和歌集』（65首）・『拾遺和歌集』（25首）では女流歌人として最も多く採録されている。また、小倉百人一首にも歌が採られている。家集に『伊勢集』がある。
恵慶
恵慶（えぎょう、生没年不明）は、平安時代中期の日本の僧、歌人。「恵慶法師」ともされる。中古三十六歌仙の1人。
出自・経歴は不詳。
播磨国分寺の講師を務め、国分寺へ下向する際に天台座主尋禅から歌を送られたとされる。
歌人としては『拾遺和歌集』に初出する。962年（応和2年）頃より歌合などで活動し、986年には花山院の熊野行幸に供奉した記録がある。
大中臣能宣・紀時文・清原元輔など中級の公家歌人と交流していたという。
小倉百人一首にも歌が取られている。家集に『恵慶法師集』がある。
須磨
須磨（すま）は、摂津国の地名。現在の兵庫県神戸市須磨区にあたる。瀬戸内海を臨む須磨の浦で名高い白砂青松の景勝地。歌枕。
艦船名
日本の人名
姓
名
その他
光束
光束（こうそく、英: luminous flux）とは、光の明るさを表す物理量である。SI単位はルーメン（記号: lm）、またはカンデラステラジアン （記号: cd sr）が用いられる。光束は人間の感じる量を表す心理物理量のひとつである。
光源を囲う面を貫く光束は全光束と呼ばれる。ランプの仕様は全光束によって表すことが多い。
光束 定義
心理物理量である光束は、ヒトの視覚が感じる度合いによって、波長ごとに重み付けすることで定義される。波長ごとの分光放射束を Φλ とし、視感度を Kλ とすれば、光束は
で定義される。
波長 λ = 555 nm において視感度が最大となり、最大視感度の値は
となる。最大視感度との比をとることで、比視感度 Vλ=Kλ/Km が定義され、光束は
と表される。
点状とみなせる光源からの光度が I であるとき、この光源による、断面 S を貫く光束は、
で与えられる。ここで ω(S) は点光源を中心として断面 S の張る立体角である。
光度が方向によらない場合には
で与えられる。
光束 特徴
人間の目にはとりこむ光の量を調節する虹彩があり、明るい場所では虹彩が収縮し、暗い場所では弛緩する。よって、同じ光度の光源を見ても、直前に暗い場所にいて虹彩が開いていると網膜に届く光束が多くなるため明るく感じ、直前に明るい場所にいると逆となる。
光源から全方向に一定の光度を持つもの（白熱電球など）は、そのまま利用すると本来照射する必要のない方向に多くの光束を無駄にすることになってしまうので、反射板等をつけて一定の方向の光度を上げることによって無駄を減らすことができる。
牛カツ
牛カツ（ぎゅうカツ）は、スライスした牛肉にパン粉の衣をつけて食用油で揚げた日本の洋食である。ビーフカツ、ビフカツ、ビーフカツレツなどとも呼ばれる。
牛カツ 概要
明治時代初頭、コートレットという、衣を付けた仔牛肉を油を入れたフライパンで焼き揚げる西洋料理が紹介された。後にこれが多量の油で「揚げる」調理法に変化し、現在の姿となった。
大正時代以降、東京圏における主たるカツレツの素材は仔牛肉から豚肉へと切り替わったが  、これは洋食が大衆化する過程においてより安価で入手しやすい食材が求められたことや、日本人、特に豚肉文化圏である関東人の好みに合った事が理由とされている。
しかしながら、牛肉文化圏である神戸や大阪、京都などの近畿地方では豚肉ではなく牛肉のカツが主流となり、東京発祥のとんかつが全国的に普及した現在も内食や外食において日常的に食べられている。（近畿地方#食文化を参照）
全国的にはマイナーな料理となっていた牛肉のカツレツであったが、2015年に東京でブームとなり、首都圏から全国へと急速に認知度が上昇してきている。
この「牛カツ」は1972年に西新橋に開業した「びふかつ みその」（2011年閉店）が考案し、1996年開店の「新ばし 牛かつ おか田」が定型化した「厚切り」「レア」「和風」のスタイルである。
牛カツにおいてもステーキと同様レア・ミディアム・ウェルダンなど揚げ方による区別をすることがある。また、豚など他の食肉同様に部位によって「ヒレカツ」「ロースカツ」といった表現も用いられる。
牛カツ 概要
2024年、サンマルクホールディングスが牛カツ京都勝牛および牛かつもと村の運営会社を買収して、国内の牛カツチェーン店の大部分を押さえる状態となっている。
牛カツ京都勝牛 - 2014年創業の牛カツ専門店。全国展開しており、海外にも多数の支店を持つ牛カツチェーンの最大手。サムギョプサル専門店として知られる株式会社ゴリップの経営で京都市を本拠とするが、兵庫を中心とした関西洋食店で親しまれるいわゆる「ビフカツ」と異なり、近年広まった和定食スタイルの「牛カツ」を提供する。ロースやタン、ヒレなどの部位が選べ、多様な薬味やタレが用意されているのが特徴。和牛や海外産の一枚肉を使用しており、ミディアムレアのまま食べるスタイルを導入している。
牛かつもと村 - 2015年東京発祥の牛かつ専門店。京都勝牛に次ぐ牛かつチェーン。牛かつの種類は基本的に1種類とシンプル。牛肉は、店内やホームページに「牛脂を加えております」と記載されている通りインジェクション加工肉（牛肉の赤身に牛脂や食品添加物などを注射した）を使用している。焼き台が一人一台用意され、焼いて食べるスタイルを導入している。外国人観光客の人気が高い。
金田正泰
金田 正泰（かねだ まさやす、旧姓：竹村、晩年の姓：小武内（おぶない）、1920年7月21日 - 1992年12月5日）は、京都府京都市出身（朝鮮・慶尚北道生まれ）のプロ野球選手（外野手）・コーチ・監督、解説者。
シーズン最多三塁打の日本記録保持者（18本）。
金田正泰 経歴
日本統治下の朝鮮・慶尚北道で生まれ、家族で海峡を渡ってきた。生家は神社で、プロ入り前までは竹村姓であった。その後に平安神宮の宮司の養子となり、金田姓となった。寺田村（現・城陽市）の寺田尋常小6年生であった1935年に近所のグラウンド（後の寺田球場）で球拾いをしていたところ、練習中の旧制平安中の小笹清一監督がグラブをプレゼントし、「君は筋がいいから高等2年まで行け。そしたらオレが平安にスカウトしてやるから」と声をかけた。平安中OBで立命館大でも強打者でならした小笹から「高小2年行けば、スカウトしよう」と約束され、教え通りに高等小学校を出ると、1936年春、本当に学費・通学費免除の特待生で平安中に招かれた。
金田正泰 経歴
旧制平安中学時代は1938年から1941年にかけて4年連続で春の選抜に出場し、1938年は夏の選手権にも出場。5年次の1941年には主将を務めたが、12月8日に太平洋戦争に突入する年で、夏の選手権は中止となった 。秋には阪神軍の松木謙治郎選手兼任監督が1週間ほど平安中をコーチしたが、著書に「特に目についたのは竹村だった」「とにかく厳しく鍛えてほしいという注文だけに連日猛特訓をつづけた。もっとも元気で走り回っていたのが竹村だった」と記している 。卒業後はプロ5球団からオファーがあったが、早稲田大学へ進み教師になる夢もあった。しかし家計を考えて断念した金田は「どうせなら一番、厳しい道を選んだほうが、成長できる」と、1942年に平安中のOBがおらず、もっとも契約金が安かった阪神軍へ入団。戦時下で選手数が不足していたため、2年目の1943年にはレギュラーとなったが、打撃成績は他の選手に劣るものであった。戦時中の勤労動員では阪神電鉄の尼崎・浜田車庫に通い、アワの黒い飯を食べながら働いた。
金田正泰 経歴
戦後の1946年に152安打（鬼頭数雄の日本記録を更新、1948年に青田昇が更に更新した）・打率.347で首位打者と最多安打に輝き、この年から金田に加えて、呉昌征・土井垣武・藤村富美男・本堂保次などリーグを代表する打者を並べた阪神打線は「ダイナマイト打線」と命名された。同年の119単打は千葉茂の日本記録を7年ぶりに塗り替えた（1948年に呉昌征が更新）。シーズンオフには「扶養家族が多く、年俸8000円では生活できない」という理由で退団し、ブローカーに転身したが、1947年に監督を兼任することになった若林忠志の要請で開幕日に復帰。この年も打率がリーグ2位の好成績を収め、チームの優勝に貢献。打撃タイトルこそなかったものの、初のベストナイン、リーグ最多の11三塁打も放っている。バットコントロールも秀逸で、内角低目への投球も巧みにさばいて、川上哲治に絶賛されている。サイクル安打も達成した1949年には、執拗に内角を攻められたことに怒って、バットを持ったまま投手に詰め寄ったこともあった。同年には結婚して日本に帰化するが、シーズンオフに別当薫・土井垣ら主要打者が毎日オリオンズに引き抜かれた。藤村と共に残留した金田は1番打者として奮闘し、1950年には国鉄の新人で1年目から剛速球で沸かせた金田正一から頭部に死球を受けたが、耳から血を流しながらもプレーを続け、その翌日も出場したものの、「太陽がグルグル回っとる」と昏倒したこともあった。1951年にはシーズン18三塁打の日本記録を樹立し（2021年現在も破られていない）、1953年からも2年連続でリーグ最多三塁打。1955年には球団初の開幕戦初回先頭打者本塁打を放つが（タイガース日本人選手としては現在も史上唯一、2011年にマット・マートンが記録）、1956年には「藤村排斥事件」の中心人物となる。同年には故郷・寺田が野球大会を創設することになり、青年団に優勝カップ「金田杯」を贈った。1957年にはレギュラー左翼手の座を大津淳に明け渡し、同年限りで現役を引退。三塁打103本は阪神の球団記録である。
金田正泰 経歴
引退後は1958年からタイガースの二軍監督に就任したが、1959年5月21日から一軍コーチとなり、シーズンオフに監督に昇格。また金田は後ろ盾になってもらおうと阪急監督を退いたばかりで巨人軍元監督の藤本定義にヘッドコーチ就任を要請。1年目は藤本勝巳が本塁打王と打点王の2冠（22本、76打点）、並木輝男（.306）、三宅秀史（.271）が打撃10位入りを果たし、チーム打率1位だったのは現役時代に好打で知られた金田の功績もあった。しかし前年18勝の村山実が不調で8勝しか挙げらなかったのが響き長らくBクラスで苦闘、閉幕まで6連勝で広島を抜き3位に滑り込んだ。本間勝が13勝挙げたのが光明。しかし二年目は開幕から投打が噛み合わず最下位に沈み、球団は6月6日に金田に休養を通告。後任は自ら招いた藤本が代理監督に昇格、金田はシーズンオフにそのまま退団した。
金田正泰 経歴
阪神退団後は日本教育テレビ・毎日放送解説者（1962年 - 1971年）を経て、1972年に村山実選手兼任監督に請われ、ヘッドコーチとして11年ぶりに阪神に復帰。開幕から低迷を続け、4月21日から村山が投手専念のために一時的に指揮権を譲られ、名目上はあくまでも村山が監督のまま、結果としてすぐに勝率を5割に戻す。役割を果たした金田は5月13日に戸沢一隆球団代表に指揮権返上の旨を伝えるが、これに対して戸沢はその必要はないと引き続き指揮を執るように指示。その後も何度も指揮権返上の話が出るが戸沢はあくまでも認めず、最終的に阪神は2位でシーズンを終了する。そして指揮権を奪われたままの村山はそのまま引退・退団するとともに金田が正式な監督に昇格したが、表面的にこれが村山に請われてヘッドコーチになった金田がその村山を追い出したように映ってしまい、村山に近い選手たちから激しい恨みを買うことになる。