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前照灯 鉄道車両
1960年代以前に製造された車両の多くはランプ交換式の暗い白熱灯式の前照灯（当初は150 W、後に250 W）であったが、1970年代以降はシールドビーム化が進み、光量のアップと長寿命化、交換の容易化が図られた。1990年代からプロジェクター式、2000年頃からHID式、2006年からは高輝度LEDを用いたものなどが出現するなど、バリエーションが増えている。
前照灯 鉄道車両
取り付け位置は車体の上部（運転者の視点より高い）にある場合、下部（運転者の視点より低い）にある場合、そして上下両方にある場合があり、使用環境（気候・天候、速度、線形など）や各車種によってさまざまで、同じ鉄道事業者でも統一はされていないが、阪急電鉄のように創業以来一貫して全ての車両が正面貫通路の上部に設置している事業者も存在する。運輸省令で「夜間の前部標識として前灯を上部に1個掲出する」と定められていたため、かつては上部に1個のみ取り付けられていた。私鉄では1957年（昭和32年）10月、名古屋鉄道5200系が固定式前照灯三灯で登場。日本国有鉄道（国鉄）では東海道本線の電車特急「こだま」を運転するにあたり、新造された20系（後の151系）電車が前灯を腰部にも2灯増設して3個取り付けることになり、運輸大臣の特認を得た。その後前灯の2個以上の取り付けは標準的なものとなり、省令も改正された。また、主に関西圏では特急のように高速度を出す列車に用いられる車両には、列車種別を分かりやすくするために前照灯とは別に通過標識灯を装備する場合がある。
ドイツ語で Dreilicht-Spitzensignal（三前照灯）と称される。ドイツの列車の最前部の鉄道車両が掲出する、列車標識の一種であり、その夜間方式である。ドイツの「鉄道の建設と運行に関する省令」 (EBO) 第14章の規定に準拠している。列車の先頭車が機関車か制御車である場合には、夜間にはその最前部にアルファベットのAの形に3個の白色灯を掲出しなければならないと規定されている。これにより夜間でも道路交通の車両から、列車の接近を明瞭に判別することができる。ドイツの軌道法 (BOStrab) のもとで運行される路面電車やLRTでも同様の基準が適用される。しかしその場合はしばしば、方向幕灯が三番目の灯火として用いられることがある。
イギリス鉄道規格 (Railway Group Standards) では、「列車の可視性のための要件 (Visibility Requirements for Trains)」として光度・設置位置など前照灯の要件を定めている。
前照灯 航空機
航空機に「前照灯」と呼ぶものはないが、前方を照射する灯火類としては以下の2種類があげられる。
大型機では両翼の前縁部に埋め込み式あるいはリトラクタブル式で取り付けられている場合が多い。 "Landing Light" からこの名称があるが、着陸時だけでなく低空飛行時（1万フィート以下）や夜間離陸時等でも日常的に点灯する。通常灯火類のなかで最も明るく、前方からの視認性に優れるので、無線故障時や無線を持っていない相手に対して、点灯 / 点滅等を行って簡単な合図に使用されることもある。
地上走行（タクシング）に際して前方を照らすために用いられる。前脚部分に取り付けられていることが多く、脚を格納しての使用はできない。
前照灯 自転車
電源として、リムやハブのダイナモや電池が使用される。
従来使われてきたリムダイナモの場合、点灯時は消灯時に比べ肉体的負担が増す。負担を軽減するため、前輪のハブに発電機（ハブダイナモ）を組み込み、夜間走行時に自動点灯することでつけ忘れを防ぐものもタウン車を中心に増えている。負荷がほとんどない非接触式発電ライトも販売されている。リムダイナモは1.2 - 3 W程、ハブダイナモは2.4 W - 3 W程の出力がある。
一方乾電池や二次電池（充電式電池）及び最近は太陽電池を使用するものもある。電池式のものは古くは夜間のスポーツ目的に装備されることが多かった。点灯時の肉体的負担は皆無だが、 白熱電球使用で電池の消耗が早く不便で、経済的負担にもなった。現在は電球に代わり低消費電力で寿命の長い白色LEDを使用したものが低価格でも発売されるようになり、一般にも普及しつつある。
近年、夜間の無灯火自転車による交通事故は重く見られる傾向があり、裁判により多額の賠償金を命ぜられるケースがある。前照灯は白色または淡黄色でなくてはならないため、赤などを用いるのは各都道府県道路交通規則（各都道府県公安委員会規則）違反である。
前照灯 自転車
電池式LEDライトの中には点滅モードがあるものが多い。
点滅モードに関して警察庁は、
「現行制度上、自転車の灯火に関する事項については、灯火の点滅の有無にかかわらず自転車の運転者が前方を十分に視認することができるよう、道路交通法施行令第 18 条に基づき各都道府県公安委員会が定めているところである」
「なお、道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれ得る」
との見解を示している。
また、東京都と警視庁に至っては、
「点滅・点灯を問わず、白色又は淡黄色で10メートル先の障害物を確認することができる基準を満たしていれば違法ではありません。
点滅式ライトの使用自体は道路交通法等に違反するものではありません。」
との見解を東京都のウェブページ上で発表しており、「灯火の点滅を理由に取り締まることはできない」旨を明言している。
（例：報道資料発表 2018年10月30日　 生活文化局）。
ルッジェーロ3世
ルッジェーロ3世（Ruggero III, 1175年 - 1193年12月24日）は、オートヴィル朝のシチリア王（在位：1193年）。
シチリア王タンクレーディと王妃シビッラ（Sibilla）の息子で、1193年に父との共同統治王として王位につき、また東ローマ皇帝イサキオス2世アンゲロスの皇女イレーネー・アンゲリナと結婚したが、同年に病死した。その後、タンクレーディも死に、ルッジェーロの弟のグリエルモ3世が母シビッラの摂政の下で王位を継ぐこととなった。
尾灯
尾灯（びとう）とは、自動車・鉄道車両・自転車・船舶といった乗り物の後部あるいは後背面にあるランプのことである。テールランプ（tail lamp）もしくはテールライト (tail light) という。
特に自動車の場合、赤色の制動灯（ブレーキランプ/ストップランプ）、橙色の方向指示器（ターンランプ/ウインカー）、無色透明の後退灯（バックアップランプ）、さらに時代や車種によっては赤色のバックフォグランプ/リヤフォグランプなどと一体化されていることがほとんどで、このように複数の働きを持つ灯具を「リヤコンビネーションランプ」と呼ぶこともある。
尾灯 自動車
自動車の尾灯は灯火類の一種で、通常テールランプと呼ばれ、光色は赤と決められている。テールランプは夜間や悪天候時などに、後ろを走る車に前に車両がいることを知らせるためのものである。その点灯は前照灯（ヘッドランプ）と連動することが義務づけられており、実際には車幅灯（マーカーランプ、スモールランプ）をONにした時点で同時に点灯する。
尾灯が制動灯（ブレーキランプ/ストップランプ）と兼用の場合には、ブレーキをかけたときにより明るく（5倍の光量）点灯させる必要がある。
車両の後背面には後方車両のヘッドランプに照らされると赤く反射して、夜間の駐停車時など灯火類を点灯していないときにも車両の存在を示す役割を果たす反射材を尾灯かリアバンパー等に備えることも義務となっている。車種にもよるが、コーナーキューブを用いたリフレクターが尾灯のレンズ部分に組み込まれているものがある。
尾灯 自動車
点灯のための光源、反射鏡を兼ねるランプボディー/ランプケース、それらを覆う色付きのレンズなどで構成される。光源は従来からの白熱電球のほか、LEDも使われる。電球は「バルブ」とも呼ばれる。日本では「バルブ」を「光源」の意味ととらえて「LEDバルブ」と表現されることがあるがLEDは厳密な意味では電球/バルブではない。ランプボディー/ランプケースは通常ABS樹脂などのプラスチックで成形され、それにねじ止めや高周波溶着でレンズが組み合わされている。旧来は金属製のボディー/ケースと反射鏡に、ガラスや透明樹脂の細かく連続した凸レンスやフレネルレンズの組み合わせが一般的であったが、ボディー/ケースが反射鏡一体の樹脂製になると、マルチリフレクターと素通しレンズの組み合わせへと代わり、光源がLEDになると単純な面発光だけでなく、素子自体の配置を工夫したり、遮光材や導光材を組み合わせ、LEDの輝点を見せないライン状のパターンで、より自動車のデザインを際立たせるグラフィカルなものが登場した（後述）。
一般的な自動車の尾灯のバルブ規格（ソケット規格）は、差し込み式のT20と、ピンロックの端子接触型のS25の二種類に分類される。現在生産されるの自動車の多くが前者の規格を採用しているため後者の車種は減りつつある。また、尾灯はT20であってもそれ以外の灯火（方向指示器、後退灯）はS25という例も見られる。
尾灯 自動車
日本の法令では、道路運送車両法に基づく保安基準により灯火は赤色と決められており、四輪車は「片側2灯まで」、二輪車は「最大2灯」の設置が認められている。2灯もしくは2灯ずつを両側に配置する場合には、車体中心より線対称の位置とする必要がある。
片側2灯となる改造を行った場合、それぞれの灯火の色味が異なる、あるいは片側がLEDでもう一方が白熱電球というケースは整備不良（法律違反）の対象になる。
二輪車においては、尾灯を1灯とすることができる。
明るさは光源（電球）が5 W以上30 W以下で、夜間300 m離れた位置から視認できる照度であり、その照射光線は、他の交通の妨げないものであることとなっている。
なお、LEDについては道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2008.10.15】 別添64 尾灯の技術基準 (PDF) を参照。
従来、赤いテールランプレンズ/カバーのみ許可されていたが、赤以外であっても、発光時に赤色の光を発生させることができれば適法となった。そのため、自動車のドレスアップとしてクリアテールと呼ばれる無色透明、あるいは白色のレンズや、透明レンズ/カバーに着色フィルター/レンズを組み合わせたユーロテールに変更することが可能となった。
尾灯 自動車
当初、アフターマーケット品のみであったが、自動車メーカーや自動車ディーラーでこれをオプション部品や用品として用意している場合がある。着色したものは経年劣化によって退色することがあり、灯火の色が薄くなると保安基準違反となる。ブレーキランプを点滅するような改造をした場合も同様に検挙の対象となる。
テールランプとは別に、赤色の反射板を装備することが義務付けられている。この反射板は、過去にはリヤコンビネーションランプ（またはテールランプ）レンズ/カバーに一体成形されていることが多かった（リアバンパー反射材義務化の経緯も参照）。クリアレンズへの交換で反射板が無色（白色）になった場合は、赤色の反射板に交換しなければ違法となる。
テールランプのほかに、欧州ではバックフォグランプ/リアフォグランプの装着が義務付けられている。フォグランプの項目を参照。
後部方向指示器とブレーキランプが兼用になったものが許可されており、北米生産車、さらに日本生産の北米仕様車の中にも兼用タイプの車種がある。
近年では、自動車や二輪車などの市販車のテールランプおよびストップランプのLED照明化が進んでいる。
尾灯 自動車
従来の白熱電球は、電球自体の体積と反射器の容積が必要で、どうしても外見上は四角形など発光面を単一的に広く取る形状にならざるを得なかった。だがLEDではごく小さな素子で大光量を発生させることができるため、小さな素子を複数個並べたり導光板と組み合わせたりすることでデザインの自由度が格段に向上した。
安全面の意味合いとしても注目されており、小糸製作所などLED化に注力する自動車用発光部品メーカーもある。
白熱電球は通電されてから最大光量に達するまでに約0.2秒を要するため、ほぼ瞬時に最大光量に達するLEDのストップランプであれば、その分早く自車の制動を後続車のドライバーに認知させることができる。時間的にはわずかな差であるが、制動開始が0.2秒早ければ、時速100kmで走行中の場合では5m以上手前で停止できることになる。
実用的に優れたLEDだが、ファッション的な要素を求める傾向もあり、さらにアフターマーケットでは、LED化されたリヤコンビネーションランプなど手軽に交換できる電球型LEDが相次いで発売されている。
尾灯 自動車
他にも電気知識を持つ車両ユーザーや業者による自作品も多く、これらの自作品については、「ファッション重視」か、「車検対応で省エネ重視」かで大きく分かれているところがある。「ファッション重視」の場合は電子パーツを使用してマークの造型や点滅などのアクションをさせようとするもので、「車検対応で省エネ重視」の場合は白熱球より大幅に消費電力が減少することから電気系統の慢性的な電力不足を解消させようとするものであり、旧型車やオートバイのユーザーが行うことが多い。
しかし、それらの中には既定の光量を満たしていなかったり、逆に明るすぎて後続車を眩惑するなど保安基準を満たさず車検不適合のものもあるので注意が必要である。正規ディーラーではこれらのリスクを回避するため、純正部品ではないこれらパーツを装着した車の車検対応を断ったり、純正品に戻すことを求める場合もある。
なお近年製造された車両には灯火類と各種制御装置が連携しているものがあり、LEDに交換すると消費電力の変化により制御装置が正常に動作せず不具合が発生するとして、一部メーカーでは注意を呼びかけている。
また白熱球時代と違い発光体単体での交換を前提とした規格化がなされていないため、正常に発光しなくなった場合はリアコンビネーションランプユニット全体など、ASSYごと交換を強いられる。これはすなわち修理費用の増大を招くだけにとどまらず、ASSYが絶版品となった場合はその車両の継続運用に支障をきたす事態に陥ってしまうことも意味する。
尾灯 自転車
日本においてシティサイクルなどの一般用自転車では、尾灯が取り付けられることは少ない。自転車には交通法規により赤色の反射器材か灯火のいずれかをつければよいことになっており(点滅での使用は補助灯となり尾灯とは認められない)、一般用自転車は日本産業規格 (JIS) により反射器材であるリフレクタが装着され販売される。近年は一般用自転車には、暗くなると自動で点滅するLEDが内蔵されたリフレクタが取り付けられていることがある。
自転車用の自光式の尾灯は、ロードバイクなどのスポーツ自転車の愛好者を中心に、電池によるLEDのものが普及している。なお長距離耐久サイクリングであるブルベでは、参加に当たって自光式・不動光型の尾灯を取り付けることが決められている（点滅型は補助使用以外認められない）。
尾灯 鉄道車両
鉄道においては、後続車両等に存在を示すために使われる。日本の法律的には鉄道標識のうち後部標識という扱いであり、最後部車両の後面に赤色灯、または赤色反射板を1個または2個取り付ける。たいていの鉄道車両では、車両背面に赤いランプが2つ付けられており、光源にLEDを採用することもある。JR東日本の651系電車・E351系電車などでは先頭車正面に設けたLED式大型表示器（列車愛称などを表示）の一部に赤色の長円形を2個表示することで尾灯を兼ねている。
新幹線では、0系をはじめとする国鉄時代の車両では、前部標識灯に赤いフィルターをかぶせることで同じ光源を後部標識灯として使用する構造になっていた。
貨物列車や近年の客車ジョイフルトレインでは、最後尾となる車両に自ら発光するテールライトではなく、直径20センチ程度の円形の赤色反射板を取り付けて代用することが多い。JR東海では美観上の観点から旧型客車運転の際には反転式赤色円板に反射材を貼付けたものを使用していたこともある。一方で、降雪の多い東北・北陸方面やその地方と直通する列車などには、被視認性の観点からバッテリーを内蔵した可搬式の尾灯が2つ通年で取り付けられる。この可搬式尾灯はおのおのでスイッチが独立しているため、入換時に向かって左側を点灯、右側を消灯させることにより、入換灯として機能させることもできる。
尾灯 鉄道車両
電車の場合は入換中の車両において進行方向の両側の尾灯と前照灯（前部標識灯）を同時に点灯させる場合が多く見られる。
なお、大手私鉄では優等列車として運転する際、正面に「通過標識灯」と呼ばれる白色灯を点灯することがある。使用目的自体は尾灯と異なるが、形状が似ているため尾灯と兼用になっていたり、デザイン上一体化していることも多い。
路面電車においては後続車両などに存在を示すほか、自動車や歩行者に制動中であることを知らせる設備でもある。
点灯方法は事業者や車両型式によってまちまちであり、大きく分けて自動車と同じく制動中は明るく光りそれ以外は減光するケース、後部標識灯と独立してブレーキランプが設けられるケースがある。後部標識灯と独立してブレーキランプが設けられるケースでは広島電鉄3900形電車のようにハイマウントストップランプのみがブレーキと連動する方法、熊本市交通局1200形電車のように後部標識灯が赤、ブレーキランプはオレンジと異なる色で点灯する方法などがある。
尾灯 航空機
機体に取り付けられる航行灯（ナビゲーションライト。航空灯あるいは位置灯とも）のひとつで、機体最後部（一般には胴体か尾翼の端）に白色の灯火を設置することが義務づけられている（ICAOのAnnexを参照）。飛行中の他機から見て、自機の進行方向を表示する物。
尾灯 船舶
海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約に基づき、日本国内（領海内）では海上衝突予防法により、夜間はできる限り船尾近くに水平範囲135度内に白色光を投光させる船尾灯を燈す事が義務付けられている。
張騫
張 騫（ちょう けん、? - 紀元前114年）は、中国前漢の軍人・外交官。漢中郡城固県の出身。武帝の命により匈奴に対する同盟を説くために大月氏へと赴き、漢に西域の情報をもたらした。
張騫 経歴
武帝が即位した頃（紀元前140年）に郎となり、武帝の宿衛を務めていた。
当時の漢では北の宿敵の匈奴を討つために様々な準備を行っていた。その一環として行われたのが大月氏に対して、対匈奴の同盟を説くという方策である。月氏はかつて冒頓単于の時代に匈奴に敗れ、逃れて大月氏と呼ばれるようになった（反対に留まったのを小月氏という）。この時に月氏の王は冒頓の息子の老上単于によって殺されて、その頭蓋骨を盃にされたという。このことを月氏は今でも恨みに思っているに違いないと考えた武帝は大月氏と同盟を結んで匈奴を挟撃しようと考えたのである。
これに抜擢されたのが張騫である。100人余りの使節団の長となり、大月氏がいると考えられる西域へ向かって出発した張騫だが、そもそもこの時点で漢には西域の情報が乏しく、肝心の大月氏の位置も全くわからない状況であった。
そして匈奴の勢力圏を通過中に匈奴に捕らえられてしまう。匈奴の軍臣単于（冒頓の孫で、老上単于の子）は張騫の目的が大月氏への使者であると知ると「もし我が漢の南の越へ使者を出したいと思って、漢はそれを許すか？」と言い、張騫をその後十余年間に渡って拘留した。張騫はここで匈奴人の妻を与えられて、子も儲けた。しかし張騫はその使命を忘れず、匈奴から脱走して再び西へ向かった。
張騫 経歴
西へ数十日走った所で大宛（フェルガナ）に至った。この地の王は張騫を歓待して大月氏までの道を教えてくれた。張騫は康居へと立ち寄った後についに大月氏へとたどり着いた。張騫は大月氏王に漢との同盟を説いたが、王はこれを受け入れなかった。大月氏が逃げてきたこの地は物産が豊かであり、大月氏は大夏を服属させて、大いに栄えていた。であるからこの時すでに匈奴への復讐心は過去の物となっていた。
一年余りの滞在の末に説得が不可能なことを悟った張騫は漢への帰路につくが、またしても匈奴に囚われる。しかし1年余りして軍臣単于が死去し、それに伴い匈奴が内部対立を起こした隙を突いて脱出。実に13年の旅路の果てに遂に漢へと帰還した。出発の際に100人余りいた随行員は帰還時には従者1人だけになっていたという。
張騫が大夏にいた時に、蜀の特産品である竹杖と布が売られているのを見つけた。商人に入手ルートを尋ねると身毒（インド）から買ったのだと答えた。これにより張騫は蜀と身毒の間に交易路が繋がっていることを知った。身毒経由で西域を目指せば匈奴の領域を通らずとも西域に繋がることが出来ると考えた張騫はこの路の開拓を武帝に進言した。武帝もこれに応えて張騫を派遣したが、身毒への道を見つけるには至らなかった。ただしこのことで途中にあった滇国に繋がることができた。
張騫 経歴
その後、大将軍の衛青の下で対匈奴戦争に参加し、このときの功績で列侯の博望侯となった。次の紀元前121年の遠征にも将軍として出征したが、期日まで集結できなかったために軍律で死刑とされた。死刑を金銭を収めることで免れ、列侯の地位を剥奪された。
そして今度は匈奴の背後にいる烏孫との同盟を進言した。烏孫は匈奴の下にいたが、匈奴によって王の父が殺されたことで離反していたので、これを取り込もうと考えたのである。紀元前119年に武帝は再び張騫を烏孫に派遣する。今度の一行は前回の3倍の300人となった。この旅は匈奴の妨害もなく、すんなりと烏孫に着いた。しかし当時の烏孫は政情不安定で戦争どころではなく、また匈奴のことは知っていても漢のことは何も知らなかったので同盟を断った。
紀元前115年に帰国。この帰還の時に烏孫の使者数十名が返礼のために漢までついてきており、使者たちは帰国後に漢について西域の人々に伝えた。大月氏・烏孫との同盟はならなかったものの張騫のもたらした西域の知識は貴重なものであり、また西域諸国側にしても東に漢という大国があることをはじめて知ったのである。これにより西域諸国は漢に使者を送るようになり、それに伴いこの地に新しい交易路が開かれることになった。これが後にシルクロードと呼ばれることとなる。
紀元前114年に死去。張騫の死後、西域を訪れる漢の使者は全て博望侯を名乗って現地の人の信用を得たという（『史記』大宛列伝）。
咎打
咎打（とがうち）は、江戸時代に行われた拷問としての鞭打ちである。被疑者を上半身裸にし、肩に肉が盛り上がるようなかたちで縛り固め、非人や牢屋の中間が縄のはしを引っ張って動けないようにするところから始まる。
被疑者は自白するまで打たれるが、このとき使われるのは箒尻という道具である。箒尻は竹を途中まで二つに割り、手元を半紙で巻いたものである。ササラや弓の折れたものではない。箒尻は非常に打撃力が強いため、拷問途中で被疑者が血を流して苦しむことがある。そうすると、打ち役の同心は砂をまいて血を止めた。
この咎打で自白しないと、石抱きや海老責め、釣責など、より強力な拷問に移行された。それでも自白しないと、老中による裁可で処刑された。これを察斗詰（さっとづめ）という。
内定
内定（ないてい）は、
就職活動において内定（ないてい）は、解約権留保付労働契約と呼ばれる一種の労働契約のことである。一般的な意味と異なり、この場合は正式に労働契約が成立している。
多くの場合、一般に学生が卒業する（新卒）にあたって在学中に締結される、卒業後を始期とした労働契約のことである。つまり「卒業後は貴社で働く」「卒業後は弊社で雇用する」という契約である。また、いわゆる中途採用などにおいては始期の決まっていない採用通知のことである。労働契約の成立には双方の承諾が必要であるため、一般には採用通知後にそれを受け取った学生側（あるいは労働者側）が契約を承諾することが必要となる。以下では日本の新卒一括採用を前提とした場面について述べるが、中途採用の場合でも法理としては同じである。
内定 法的性質
企業が労働者の採用に至るまでのプロセスは多様であり、個々の労働契約がいつ成立したかについても様々な成立過程があり得る。採用内定の法的性質について学説は、一連の手続きを労働契約締結の過程であるとみる説、将来の労働契約締結の予約とする説、労働契約そのものが成立するとみる説とが対立していた。最高裁判所は、1979年（昭和54年）7月20日の判決（大日本印刷事件）において、解約権留保付きながら内定時点で労働契約が成立すると示した。解約権留保付労働契約とは「勤務開始時期を明示し、企業にそれを取り消す権利を保留させる労働契約」のことである。ただし、最高裁は大日本印刷事件においては「就労始期付労働契約」とした一方で、1980年（昭和55年）5月30日の判決（電電公社近畿電通局事件）では「効力始期付労働契約」とした。両者の違いは、「就労始期付」では内定期間中も従業員としての権利義務が発生するのに対し、「効力始期付」では発生しない。個々の内定がどちらであるかは事案ごとに判定される。
内定 内定の取消し・撤回
企業から採用内定を得た学生は、その企業への入社を期待して、他社への応募やすでに得ていた他社の内定を辞退し、他社への就職の機会を放棄する。このような採用内定中の学生の立場を考えると、「解約権留保」といえども企業が採用内定をみだりに破棄することは許されない。企業側から採用内定を取消すことができる場合とは、一般的な解雇が許されるような事由がある場合のほか、採用内定当時知ることができず、また知ることが期待できないような事実を認知し、その認知した事実を理由として採用内定を取消すことが客観的に合理的と認められ社会通念上相当と認められる場合に限られる（前述、大日本印刷事件）。
内定によって労働契約が成立する以上、内定の取消しが無効である場合、内定者は労働契約上の地位の確認及び就労開始予定日以降の賃金の遡及払いを請求することができる。また内定取消しが不法行為または債務不履行であるとして損害賠償を請求することができる。なお公務員については、採用発令がなされるまでその地位は成立しないとして、正当な理由なくして採用内定が取り消されたとしても、地位確認等は請求しえない（判例として、東京都建設局事件、最判昭和57年5月27日）。
内定 内定の取消し・撤回
新卒者の内定期間に、これを取消し、又は撤回するとき、内定期間を延長しようとするときは、あらかじめ、公共職業安定所長に人材開発統括官が定める様式によりその旨を通知するものとする（職業安定法施行規則第35条2項）。厚生労働大臣は、第35条の規定により報告された取り消し、又は撤回する旨の通知の内容（当該取消し又は撤回の対象となった者の責めに帰すべき理由によるものを除く。）が、厚生労働大臣が定める場合に該当するとき（倒産（雇用保険法第23条2項1号に規定する倒産をいう。）により第35条2項に規定する新規学卒者に係る翌年度の募集又は採用が行われないことが確実な場合を除く。）は、学生生徒等の適切な職業選択に資するよう学生生徒等に当該報告の内容を提供するため、当該内容を公表することができる（職業安定法施行規則第17条の4）とされ、「職業安定法施行規則第十七条の四第一項の規定に基づき厚生労働大臣が定める場合（平成21年厚生労働省告示第5号）によって、取消し又は撤回する旨の通知の内容が、次のいずれかに該当する場合に公表することとされる。
内定 内定の辞退
優秀な人材であれば複数の企業から内定を得ることも珍しくないが、理論上は複数の労働契約が同時に成立することとなり、内定者が内定の辞退をしないまま就労開始日を迎えた場合、いずれかの企業で労働義務の不履行という事態が生じ、その態様が悪質であれば企業から当該内定者に対して損害賠償を請求しうる。そのため、複数の内定を得た者は、入社を決意した一社を除く他社の内定を辞退する。
日本国憲法の定める職業選択の自由や、正当事由を必要とせず2週間以上前の予告により雇用契約を解除できるとする民法第627条1項等の解釈から、企業側からの破棄である内定取消しと異なり、内定者側からの破棄である内定辞退は原則として自由になしうると解される。一般的には内定者から企業に誓約書を提出する場合が多いが、そのことは法的に重要な意味を持たない。
就職内定を取得した学生の人数に対する、内定を辞退した人数の割合を「内定辞退率」という。リクルートキャリアの就職みらい研究所の調査によると、新卒採用における内定辞退率はおおむね60%超である。
学生本人に入社への意思があっても、親の反対で内定後に入社を辞退するケースもある。そのため、採用前に学生の親の意思を確認しておく企業も多い。これを「親への確認」の略で「オヤカク」という。また、内定を出した企業が、他社の内定を辞退するよう学生に働きかける「オワハラ」の事例もある。
内定 内々定
就職協定や日本経済団体連合会（経団連）による「新規学卒者の採用選考に関する企業の倫理憲章」（通称：倫理憲章）や「採用選考に関する指針」（通称：採用選考指針）では、正式な内定日を特定の期日以降にするよう定め、加盟企業にこの規定の遵守を求めている。しかし実際には、優秀な学生を青田買いする等の目的で、その特定期日よりも前に採用選考を終了させて内定を確約することがある。このような、正式な内定の前に出される実質的な内定（内定の内定）を内々定という。その場合でも、特定期日以降に内定式を行い正式な内定の書面を交付することで、ルールを守っているというポーズをとる。学生側は内定式の際に入社承諾書を提出すること等で、入社意思の最終確認を行う。
内々定であっても、採用内定が確実であると期待すべき段階で、合理的な理由なく内定通知をしない場合は、期待権侵害として不法行為を構成する。
神奈川県道305号江の島線
神奈川県道305号江の島線（かながわけんどう305ごう えのしません）は、神奈川県の藤沢市にある県道。国道134号江の島入口交差点より江の島島内に至る全長786メートル（m）の道で、その大半が「江の島弁天橋」という人道橋となっており、島内の一部区間を除いてほぼ全区間が歩行者専用道路に指定されている。
なお、並行して架かる自動車用の「江の島大橋」は県道には含まれない湘南港臨港道路の橋である。
DOサタデー
『DOサタデー』（ドゥサタデー）は、1982年4月3日から1984年3月31日までフジテレビ系列で生放送されていた、関西テレビ製作の朝のワイドショー。司会は俳優の柳生博が務めた。
DOサタデー 概要
同じ週の4月1日に開始したフジテレビ制作の『おはよう!ナイスデイ』の土曜版、そして長らく続いた『ハイ!土曜日です』の後番組として開始。前番組から引き続いてゲストとのトークが主な内容だった。スポンサーは『おはよう!ナイスデイ』と共通だった。
江の島大橋
江の島大橋（えのしまおおはし）は神奈川県藤沢市の江の島と本土とを結ぶ湘南港臨港道路の橋梁である。西側には並行して神奈川県道305号江の島線の人道橋である江の島弁天橋（えのしまべんてんばし）が架かっている。このため、江の島大橋は自動車・自転車専用となっており、自転車を除く軽車両及び歩行者の通行は禁止されている。
本項では、現在の「江の島大橋」の他、「江の島弁天橋」を含む江の島と本土を結ぶ橋について説明する。
世良美術館
世良美術館（せらびじゅつかん）は、昭和を代表する洋画家・小磯良平に師事した女流画家世良臣絵が開設した美術館。2025年3月に閉館することが発表されている。
世良美術館 概要
1992年、兵庫県神戸市東灘区の世良の自宅敷地内に開館した。世良臣絵の個人美術館で、1階サロンでは世良の油彩作品、地下1階では世良の水彩作品、2階プチギャラリーでは世良のガラス絵、2階サロンでは小磯良平や田村孝之介、小松益喜、竹中郁など神戸ゆかりの作家の作品（デッサンの小品など）を展示している。
美術館の建物は、瀬戸本淳が設計。
神戸市建築文化賞他多数受賞している。塔の部分にあたる大きな螺旋階段で、地下1階から2階まである展示室を巡ることができる。83名収容のサロンでは、音楽リサイタル、コンサートが毎週のように行われてきた。
2009年に世良が亡くなった後、スタッフが引き継いだが、資金面の問題から世良の17回忌に当たる2025年3月に閉館することになった。美術館の入館は2024年12月末で終了し、2025年1月から3月まではイベント参加者のみの入館となる。
飛竜山
飛竜山（飛龍山、ひりゅうさん）は、埼玉県秩父市と山梨県北都留郡丹波山村との県境にある標高2,077mの山。標高は2,077 m（三角点は2069.17m）である。山梨百名山の一つ。
飛竜山 名称
飛竜権現が祀られているから飛竜山と呼ぶのだという。また、大洞川（荒川の支流）の源頭の山なので、埼玉県（秩父）側では大洞山（おおぼらやま）とも呼ばれている。
ベーナズィール・ブットー
ベーナズィール・ブットー（Benazir Bhutto、シンド語: بینظیر ڀھٽو、ウルドゥー語: بینظیر بھٹو ウルドゥー語発音: [beːnəˈziːr ˈbʱʊʈːoː], 1953年6月21日 - 2007年12月27日）は、パキスタンの政治家、元首相。イスラム諸国家における初の女性首相であり、後に暗殺された。名前は、「ベナジル・ブット」とも表記される。
シンド人（英語版）とクルド人の混血であり、ズルフィカール・アリー・ブットーの娘として生まれる。オックスフォード大学を卒業後、1977年に本国パキスタンに帰国。しかし、当時はジア＝ウル・ハクによる軍事政権であったため、何回も投獄された。1984年に一度釈放され、その隙を見てイギリスに亡命した。1986年に帰国後、サッチャリズムに影響を受けた彼女はリベラルな綱領を人民党に適応させ、1988年に第12代首相となった。
ベーナズィール・ブットー
しかし、グラム・イシャク・カーン率いる軍によって彼女は首相の座を降り、その後ナワーズ・シャリーフの汚職問題での弾劾後、1993年に再度首相に返り咲いた。2期目では、女性の権利向上や経済民営化を促進したが、彼女の家族の汚職や賄賂事件によって政権支持率が低迷し、1997年の選挙で敗北。1998年、ドバイへ亡命した。
米国の仲介とペルベズ・ムシャラフとの交渉も相まって、2007年に帰国。文民政府の再度樹立とイスラム主義者への暴力の反対を掲げた。12月27日、ラーワルピンディーでの政治集会の後、暗殺された。
ベーナズィール・ブットー 人物
イスラム諸国家における初の女性首相である。父であるズルフィカール・アリー・ブットー元首相が設立したパキスタン人民党（PPP）の総裁（党首）となり、1988年と1993年の2度首相に選出されているが、いずれも汚職などを理由に解任されている。2007年12月27日、政界復帰を目指して選挙運動を行っていた最中に暗殺された。
夫であるアースィフ・アリー・ザルダーリーとの間に、3人の子供がいる。
ベーナズィール・ブットー 経歴
ズルフィカール・アリー・ブットー（元首相、軍事クーデター後に処刑された）の娘としてカラチに生まれる。父方の祖父シャー・ナワーズ・ブットーはシンド人でパキスタン独立運動の中心人物の1人であった。
1969年4月、ハーバード大学のラドクリフ・カレッジおよびオックスフォード大学レディー・マーガレット・ホール校で学んだ。1971年にインドが東パキスタン (現バングラデシュ) へ軍隊を派遣し、父ズルフィカールが問題解決のため外務大臣として国連へ赴いた際、彼女はカレッジを一時的に離れ、ニューヨークで父の助手を務めた。学生生活から離れ父親の活動を手伝ったことは、後の政治活動への参加に大きな経験となった。
1973年に政治学の学位を得てカレッジを卒業した。カレッジ在学中にファイ・ベータ・カッパ (全米優等学生友愛会) の会員に選出された。同年秋にオクスフォードに進学し、PPE(政治学・哲学・経済学)で修士号を得た。オクスフォード在学中に、オクスフォード・ユニオンの議長に就任した初のアジア女性となった。これは、対立候補が不正な調査を行ったことが原因で再選挙が実施された結果であった。
ベーナズィール・ブットー 経歴
オクスフォード卒業後にパキスタンへ帰国したが、父親の監禁と処刑の過程で、自宅軟禁を受けた。1984年にイギリスへの渡航が許可され、亡命したまま、父の政党であったパキスタン人民党 (PPP) の党首に就任した。しかし、ムハンマド・ズィヤー・ウル・ハック将軍が死亡するまでは、彼女がパキスタンにおける政治的な存在感を示すことはできなかった。
1988年11月16日、10数年振りに施行された公開選挙において、ベーナズィールのPPPはパキスタン国民議会の単独与党の座を勝ち取った。彼女は12月2日に宣誓し、現代のイスラム諸国家で最年少 (当時35歳) かつ初の女性の政府代表、パキスタン第12代首相となった。同年、ベーナズィールはビープル誌で「世界でもっとも美しい50人」にも選出された。
首相選出20か月後の1990年8月6日に、汚職を告発され、軍の支持を受けてクーデターで大統領に就任したグラーム・イスハーク・ハーンにより首相の座を解任され、同年10月に行われた選挙で、PPPは敗北した。その後3年間、ベーナズィールはナワーズ・シャリーフ政権に対する野党のリーダーを務めた。
ベーナズィール・ブットー 経歴
その後の選挙で再び勝利し、1993年10月19日に、首相に返り咲いた。しかし、1996年11月5日、再び汚職を告発されるなど様々なスキャンダルが原因で、ファールーク・ラガーリー大統領によってまたも首相を解任されて、政権は瓦解した。これらのスキャンダルのうちの幾つかは、首相在任中にスイス企業に図られた便宜が含まれておりそれらは未解決のままである。
夫アースィフ・アリー・ザルダーリーはスキャンダルへの関与により逮捕され、2004年11月まで刑務所に収監された。2006年、国際刑事警察機構は、パキスタン政府の要請に応じてベーナズィールと夫の両名の逮捕を求める国際手配書を発行した。
ベーナズィール・ブットー 経歴
1999年のムシャラフ大統領による無血クーデター後、2002年に民政移管のために統一選挙が行われ、ベーナズィール率いるパキスタン人民党 (PPP) は最大の票を得て国民議会で62議席を獲得した。パキスタン・ムスリム連盟シャリーフ派 (PML-N) も15議席を獲得した。政府はこの事態を受けて、直ちに切り崩し工作を行い議会における両党の勢力を弱めたが、彼らに対する世論の支持を鎮静することはできなかった。政府は次に法律と国家権力によってベーナズィールとナワーズ・シャリーフの拘束にかかった。この過程で、政府は統一行動評議会 (MMA) から暗黙の支持を享受することが出来た。それは勿論、パキスタン政界におけるベーナズィールとシャリーフの勢力が弱まることは自党の利に直結するからである。同様に、ムッタヒダ国民運動 (MQM) も、議会からのベーナズィールの排除と、シンド州政府のPPP弱体化工作から恩恵を受けた。
2002年、当時のパキスタン大統領パルヴェーズ・ムシャラフが、首相が2期以上在任することを禁じる新たな改正をパキスタンの憲法に施した。これによって、ベーナズィールの再任の可能性は憲法上は消滅した。この改正は、大統領の政敵である首相経験者ベーナズィールとシャリーフを狙った攻撃であると受け止められている。
ベーナズィールは、2004年秋の時点では、ドバイに滞在し3人の子供ら家族とともに生活しながら、世界中を回って講演活動を行い、PPPの支持者と連絡を取り合っていた。2007年11月の統一選挙でパキスタンに帰国し首相への返り咲きを狙うことを公言していた。
ベーナズィールは政界復帰を目指し2007年10月に帰国し、カラチで帰国遊説中に自爆テロに遭遇したが、その際は難を逃れた。
その後、2007年12月27日、イスラマバード郊外のラーワルピンディーで選挙集会に参加中、17時頃にイスラム原理主義者と思われるテロリストの銃撃と自爆テロに巻き込まれ、ラーワルピンディー総合病院に搬送されたが、現地時間の18時16分に死亡が確認された。54歳没。自爆テロにより、集会現場に居合わせた支持者や警官にも20名程度の死者が出た。後にアルカーイダのサイード・アル=マスリーが犯行に関与した旨の声明を出したが、詳細は不明である。
ベーナズィールの亡骸は翌日に一族の墓に葬られ、彼女が総裁を務めていたパキスタン人民党は彼女の長男でオックスフォード大学生ビラーワル・ブットー（当時19歳）を新総裁に、夫アースィフ・ザルダーリー（当時51歳）を総裁代行に選出した。
ベーナズィール・ブットー 対アフガニスタン政策
ターリバーンがアフガニスタンで勢力を伸長したのはブットー政権時代で、彼女の肩入れによるものであった。ベーナズィールはターリバーンがアフガニスタンに安定をもたらし、中央アジアとの貿易路を開くことになると考えていたのである。そのためブットー政権はターリバーンに軍事的かつ財政的援助を与え、パキスタン国軍をアフガニスタンに派遣することすらした。結局、ターリバーンは1996年9月カーブルに入城を果たし、政権を掌握した。
ベーナズィール・ブットー 評価
西欧では暗殺されたことも含めて、軍事政権や「イスラム原理主義」と戦った民主化の女性闘士と高く評価されており、2014年にノーベル平和賞を受賞したマララ・ユサフザイは、イスラム世界における初の女性首相であるベーナズィールに刺激を受けたと語っている。しかし、このような評価に多くの専門家は異論を唱えている。
太田述正は、自身のブログで、ブットーは封建的で腐敗した汚職政治家と断じている。また、その中で引用されている英国オブザーバー紙のイギリスの著名歴史学者ダリンプルの記事でも、太田と同様の見方をしており、英語はよどみなく話せても母国語のはずのウルドゥ語やシンド語を正確に話せない「欧米向け政治家」と切り捨てた。
菅谷政子
菅谷 政子（すがや まさこ、1937年8月22日 - 2021年2月25日）は、日本の女性声優。アーツビジョン最終所属。東京都出身。
菅谷政子 略歴
小学生の頃から劇団に所属しており、幼い頃から芝居を始めていた。
劇団ちどり、劇団葦、りんどう、三光事務所、東京俳優生活協同組合（俳協）を経て、アーツビジョンに所属している。
2021年2月25日、死去。83歳没。死因は明らかにされていないが、がんで闘病中だったという。
菅谷政子 人物
声種はソプラノ。
役柄としては、端正な男の子役で知られていた。
同じ東京都立北園高等学校出身の出崎統監督作品で重用され、特に『エースをねらえ!』では、主人公・岡ひろみの親友である愛川マキ役を全シリーズにわたって演じた。また、同じ出崎監督作品である『家なき子』の主人公レミ役のような端正な少年役にも定評がある。
趣味・特技はヨガ。
菅谷政子 出演
太字はメインキャラクター。
1963年
鉄腕アトム (アニメ第1作)（ベム）
1965年
宇宙少年ソラン（チャッピー）
1967年
おそ松くん
かみなり坊やピッカリ・ビー（ワンパク6）
ちびっこ怪獣ヤダモン（大矢田太郎）
パーマン（第1作）（1967年 - 1968年、ガン子）
1968年
怪物くん（アニメ第1作）
ファイトだ!!ピュー太（カッコ）
1969年
アタックNo.1（香取よしこ）
ウメ星デンカ（おきさき）
海底少年マリン（クリクリ）
巨人の星
紅三四郎（メリー）
1970年
いじわるばあさん
1971年
アパッチ野球軍（コケラ）
けろっこデメタン（アオ子）
サザエさん（あゆみちゃん）
タイガーマスク
1972年
樫の木モック（人形、リーナ）
1973年
エースをねらえ!（1973年 - 1974年、愛川マキ）
侍ジャイアンツ（土佐勝子）
新造人間キャシャーン（マリア）
1975年
草原の少女ローラ（メアリー）
フランダースの犬（ポール）
1976年
母をたずねて三千里（ナルシソ）
1977年
家なき子（1977年 - 1978年、レミ）
1978年
新・エースをねらえ!（愛川マキ）
星の王子さま プチ・プランス（マリア、ジミー）
1979年
シートン動物記 りすのバナー（クレー）
宝島
1980年
菅谷政子 出演
鉄腕アトム (アニメ第2作)（ウラン、電光人間）
トム・ソーヤーの冒険（アルフレッド）
ベルサイユのばら
ルパン三世 (TV第2シリーズ)
1981年
アニメ親子劇場（飛鳥翔）
おはよう!スパンク（ふたば〈篠田双葉〉）
怪物くん（第2作）（ハニワくん）
忍者ハットリくん（1981年 - 1987年、ケン一）
ブレーメン4 地獄の中の天使たち（トリオ）
まいっちんぐマチコ先生（ミオ）
名犬ジョリィ（アドルフォ）
1982年
うる星やつら（1982年 - 1986年、こだぬき、子ギツネ）
ゲームセンターあらし（金時娘）
プロゴルファー猿（中丸）
1984年
チックンタックン（チックン・ダック）
魔法の妖精ペルシャ（1984年 - 1985年、ボンボン、ツトム）
1985年
Oh!ファミリー（ジョナサン・アレン）
星銃士ビスマルク（ピエール）
魔法のスターマジカルエミ（ピラミー）
1986年
ウルトラマンキッズのことわざ物語（セブ）
1989年
それいけ!アンパンマン（1989年 - 1997年、タータン〈初代〉）
らんま1/2 熱闘編（雪ん子）
1990年
昆虫物語 みなしごハッチ（リメイク版）（カムリ、ライト）
1991年
ウルトラマンキッズ 母をたずねて3000万光年（1991年 - 1992年、セブ）
おばけのホーリー（バブルン）
エー・アイ・アイ
エー・アイ・アイ株式会社（AII Inc.）は、日本のテレビ番組制作会社。スカパー!のデータ放送チャンネルの制作請負などを行っている。
かつてはブロードバンド向けコンテンツ配信事業を主力としていたが、2007年に法人向け・個人向けの動画配信事業を相次いで他社に譲渡しており、現在はテレビ番組制作機能（旧ソニーネットワークコンテンツ）のみが残された状態となっている。
エー・アイ・アイ 概要
2000年4月にソニー、東京急行電鉄、トヨタ自動車の3社が、コンテンツ・ディストリビューション・サービス（CDS）プロバイダ事業の企画のためAII（エー・アイ・アイ）企画株式会社を設立。AIIは「Advanced Internet Integration」の略称である。設立当初からブロードバンド向けコンテンツとして動画配信に力を入れており、同年7月20日には日本初の試みとなる「TUBEハワイライブ」配信実証実験（約8万世帯対象）を行った。
2000年12月にAII株式会社に社名変更し、ブロードバンド向けコンテンツ配信事業を本格的に開始した。当初はCATVインターネットを主な対象としたが、その後のADSLやFTTHの急激な普及により、サービス対象はブロードバンド環境を持つユーザー全般となっている。2003年3月1日にソニーの100％出資子会社でデジタル放送の制作・運用を手がけるソニーネットワークコンテンツ株式会社と合併したことにより、コンテンツ配信に加え、コンテンツ配信網の構築、運営事業も手がけることとなった。
エー・アイ・アイ 概要
2005年4月に日本テレビの出資を受け、同年10月には毎日放送製作のアニメ『BLOOD+』を放送翌日から1週間「AII」で無料配信するなど、テレビ局と連携する動きも見せたが、2007年3月に法人向け動画配信プラットフォーム提供事業をアッカ・ネットワークスに、同年7月には個人向け動画配信事業「AII」をブイオーディ・システムズに譲渡し、動画配信事業から撤退した。
エー・アイ・アイ AII
AIIは、エー・アイ・アイが運営していた個人向け動画配信サービス。韓流ブームの際に韓国ドラマポータル「ドラマ韓」が大ヒットし、知名度アップと会員数の大幅な増加をもたらした。ID登録は無料だが、コンテンツはほとんどが有料だった。Windows Media Playerを使用するため、OSはMicrosoft Windows限定となっている。
2007年5月に株式会社ブイオーディ・システムズとの共同運営が開始され、同年7月にはブイオーディ・システムズに事業譲渡された。さらに2008年2月1日には、ブイオーディ・システムズから同社の100％子会社である株式会社ビーナに運営が移管された。
サービス名称は事業譲渡後も「AII」が使われていたが、2008年11月1日に「Viena（ビーナ）」に変更された。
アスキーが2000年9月12日に開設し、同年10月3日より本放送が開始されたインターネットラジオ放送局。毎週火曜日に通常のラジオ放送同様に番組表に沿って配信され、水曜日以降はバックナンバーをオンデマンド方式で聴取した。
エー・アイ・アイ AII
2001年2月より配信日が週5日（月 - 金曜日）に拡充され、同年10月には月間ストリーム数約10万という日本最大級のインターネットラジオ放送局へ成長した。また、『Yahoo! Internet Guide』主催（2002年2月号掲載）の「Web of the Year 2001」では、メディア部門18位に選出され、インターネット放送局としては唯一のランクインとなった。
エー・アイ・アイは2000年10月の本放送開始時よりCATVインターネット向けに番組配信を行なっており、2001年12月にアスキーよりラジ＠を買収。一時サービスを休止していたが、2002年2月11日より再開した。2003年10月の改編でライブ放送が廃止され、全番組が毎週火曜日更新となった。
2004年9月8日にサービスが終了。『神谷明リターンズ！』のみAIIに移動し番組継続となった。
声優のトーク番組に特化した有料配信サイト。2001年12月から2006年6月までサービスが行われた。
2005年10月1日にスタートした会員制有料動画配信サービス。AIIの上位サービスという位置付けで、「会員無料コンテンツ」と、よりプレミアム性の高い「有料コンテンツ」によって構成された。
2006年6月30日をもってサービス終了。Screenplus終了後、一部のコンテンツはAIIで視聴できるようになった。
石川秀美
石川 秀美（いしかわ ひでみ、1966年〈昭和41年〉7月13日 - ） は、日本の元歌手。結婚後の本名：薬丸 秀美（やくまる ひでみ）、旧姓：石川。
愛知県瀬戸市出身。現役時代は芸映プロダクション所属。レコード会社はRVC（引退時点ではBMGビクター）（現・ソニー・ミュージックレーベルズ）。
1980年代にアイドル歌手として活躍した。1990年6月4日、元シブがき隊でタレントの薬丸裕英との結婚を機にそのまま芸能界を引退した。5児の母。
石川秀美 来歴
航空自衛官の父親が千葉県木更津市の木更津基地配属中に、当地出身の秀美の母と知り合い結婚し1966年7月13日、石川家の次女として誕生。2歳半の時に父の故郷である愛知県瀬戸市に引越す。
小学校4年生の夏休みの最後の日、父親が交通事故で急逝。以後、母親の手で育てられる。瀬戸市立效範小学校→瀬戸市立八幡小学校→瀬戸市立光陵中学校卒業。中学時代はバスケットボール部に所属し、県大会で活躍する。その後明治大学付属中野高校定時制を卒業。
中学校3年生だった1981年の夏、芸映プロが自社の看板スターである西城秀樹の名を冠して主催した新人発掘コンテスト「第2回HIDEKIの弟・妹募集オーディション」に応募。12月13日に九段会館で開催された決戦大会で、応募総数55,460名の中から選ばれる。選考に当たっては西城が石川を強く推し、その意向に沿う形で決定したという。その後名古屋と東京を往復しながら歌のレッスンを受け、翌1982年3月、中学卒業と同時に上京する。
1982年4月21日に「妖精時代」でRVCからレコードデビュー。各音楽祭で新人賞を獲得する。以降、同期デビューの早見優、松本伊代、堀ちえみ、小泉今日子、三田寛子、シブがき隊、中森明菜らとともに「花の82年組」と称され、歌番組やテレビドラマ、バラエティ番組、CM、ラジオパーソナリティなど多方面で活躍した。
石川秀美 来歴
デビュー曲及び2曲目までを作詞した松本隆は、「ある意味太田裕美の後継者になれば」との気持ちで作詞していたという。当初の楽曲はアイドルポップスが中心であったが、歌唱力を上げてきた1985年頃からロック系統の音楽に傾倒していった。石川の担当ディレクターであった相川知治は、「キャラクターからみてどちらかというとロックっぽいものを歌わせた方がより映えるように思えます」と語り、石川を歌謡界におけるロッカーとして育て上げることが夢であると語った。80年代後半はライブを中心にオリジナルアルバムを発表。またこの時期は『すてきな三角関係 壁際族に花束を』『ベイシティ刑事』などのテレビドラマにも出演し、本格的に女優としても活動した。
1986年、1987年に現在の夫である薬丸裕英との交際を写真週刊誌「フライデー」に報じられた。現役アイドル同士のスキャンダルとして話題になったが、双方ともに「友人である」と主張した。しかし1989年に再度親密交際を報じられた。
1990年6月4日、薬丸と共に記者会見を開き、婚約を発表。併せて妊娠6カ月であることを報告した。4日後の6月8日に入籍。10月25日、第1子となる長男・翔を出産した。
石川の芸能活動は妊娠を理由に″一時休止″とされていたが、出産を経てからも本格的に復帰することはなく、各種タレント名鑑からも名前が削除され事実上引退状態となり、第一線を退いた。
石川秀美 来歴
引退後は時折、薬丸とCMなどに出演することもある。いわゆるできちゃった結婚であったため、上述の結婚当初は式をあげていなかったが、2015年6月8日、長女REMIの勧めで、「結婚25周年（銀婚式）」にあわせて初めて式をあげた。
2010年には伊藤つかさ・荻野目洋子・河合その子と共に資生堂のCMに出演。
2018年5月16日、石川の芸能界デビューの契機となり、元所属事務所・芸映の先輩歌手だった西城秀樹が63歳という若さで逝去。フジテレビ系列「バイキング」の木曜日レギュラー出演者の夫・薬丸裕英は、翌5月17日の同番組生放送中に報道を聞かされ、大きなショックを隠せなかった。それから1週間後の5月24日、「バイキング」において薬丸は妻・石川の現状に関し、「秀樹さんの訃報を知った直後からずっと落ち込みが酷く、精神的に不安定な状態が続いている」とコメント。2日後の5月26日、西城の告別式に夫婦二人揃って参列、久々に公の場へ姿を現した石川だったが、報道陣には一切無言のまま後にし、薬丸が代わりに「妻は秀樹さんが亡くなった事に今も衝撃が大きく、心中を話せる状況ではない」と囲み会見に応じていた。
石川秀美 人物
若干苦しそうに一生懸命歌う姿が、石川のアイドルとしての魅力の1つであった。特に2枚目のシングル『ゆ・れ・て湘南』は、青春の閉塞感と疾走感が充満した楽曲に仕上がっている。
健康的な美脚の持ち主で、かつ、俊足で鳴らした。50メートル7秒4という俊足で、オールスター紅白大運動会などの芸能人運動会で活躍した。
「ALOHILANI（アロヒラニ）」というジュエリーブランドを展開。実店舗は持たず、ネット販売及びワイキキにあるホテル内ショッピングモールに販売コーナーを設けている。
薬丸が長年出演していた「はなまるマーケット」の終了の際には、夫に関するコメントを出した（書面・声）。
石川秀美 家族
1990年10月25日に生まれた長男の翔は、2007年にSHO（現在は本名:薬丸翔）の芸名で「炬燵猫」（サラマンドラ・ピクチャーズ制作）に出演、主演・藤崎レイ役で芸能界デビューした。
1993年4月19日に生まれた次男の隼人は、サッカー選手としてヨーロッパで活動していて、ドイツ語・スペイン語・英語・日本語と4ヶ国語が話せる。
1996年4月17日生まれの長女の玲美は、Remiの芸名でタレントとして日本とアメリカで同時デビュー、ハワイに居を構えDJなどをしている。2018年から2023年は日本に帰国していた。
1999年4月12日生まれの三男は、13歳から海外へ留学。2018年、アメリカの大学へ留学中で将来はサッカー選手を目指している。
2008年6月7日生まれの次女は、幼稚園の時レミ（長女）の留学と共に石川と3人でハワイへ移住。インタ－ナショナルスクールには通わせず、現地の学校へ通わせている。
2021年1月中旬、長男・翔に第1子となる男児が誕生。石川にとって初孫の誕生となった。
石川秀美 ディスコグラフィ
「もっと接近しましょ」はアーケードゲーム『ぺんぎんくんWARS』のBGMとしても採用されている。PC-8801、MSXおよびファミリーコンピュータへの移植の際にもそのまま用いられたが、後年に携帯アプリ化された際には著作権の関係から別の曲へと差し替えられている。2017年に配信された『ぺんぎんくんギラギラWARS』では本曲のクラブジャズアレンジが使用されている。
1. 「妖精」（1982年9月5日／RHL-8313）
※全作曲：小田裕一郎
2. 「16・祭」（1983年5月1日／RHL-8331）
3. 「セミ・スイート」（1983年12月21日／RHL-8344）
4. 「サマー・ブリーズ」（1984年7月21日／RHL-8365）