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ディープインパクト (競走馬) 種牡馬時代
JRA年間勝利数（265勝）で自己最高記録を更新し、7年連続でJRA・全国リーディングサイアーを、3年連続でJRA・全国2歳リーディングサイアーを獲得した。
2019年（平成31年、令和元年）は、アルアイン（大阪杯）、グランアレグリア（桜花賞）、フィエールマン（天皇賞（春））、ラヴズオンリーユー（優駿牝馬）、ロジャーバローズ（東京優駿）、ワールドプレミア（菊花賞）、コントレイル（ホープフルステークス）が国内のGI競走に勝利し、グローリーヴェイズは香港ヴァーズで優勝した。フィエールマンが天皇賞（春）を制したことにより、種牡馬史上4頭目の八大競走完全制覇を達成した。
海外調教馬のフィアースインパクト（Fierce Impact）が、トゥーラックハンデキャップとカンタラステークスの2つのG1を勝利した。10月8日にダノンキングリーが勝利し、産駒によるJRA通算2000勝を史上最速で達成した（史上2頭目、9年3カ月17日）。10月26日にセントオブゴールドが勝利したことにより、2015年2月7日から247週連続でJRAレースを勝利し、サンデーサイレンスの持つJRA記録（246週、2002年3月9日～2006年11月26日）を更新した。
7月30日、頸椎骨折により安楽死処置が取られ、死亡した（骨折により安楽死を参照）。
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬時代
獲得賞金（76億8176万8000円）で自己最高を記録し、8年連続でJRA・全国リーディングサイアーを、4年連続でJRA・全国2歳リーディングサイアーを獲得した。
2020年（令和2年）は、コントレイル（皐月賞、東京優駿、菊花賞）、フィエールマン（天皇賞（春））、グランアレグリア（安田記念、スプリンターズステークス、マイルチャンピオンシップ）が国内のGI競走に勝利している。コントレイルは無敗で牡馬クラシック三冠を制し、親子2代で無敗の牡馬クラシック三冠を達成。また、グランアレグリアがスプリンターズステークスを制したことにより、産駒初のスプリントGI制覇となり、JRAの平地芝G1競走で産駒が制していないのは高松宮記念のみとなった（障害競走も含めると中山グランドジャンプの計2競走）。また、海外調教馬のファンシーブルー（Fancy Blue）がディアヌ賞（フランスオークス）（G1）とナッソーステークス（G1）を勝利し、フィアースインパクト（Fierce Impact）がマカイビーディーヴァステークス（G1）を勝利して2019/2020シーズンのオーストラリアの最優秀中距離馬を受賞した。
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬時代
リアルインパクトの産駒で、孫にあたるラウダシオンがNHKマイルカップを勝利。12月5日、中京4Rでモーソンピークが1着となり、産駒のJRA通算勝利が2300勝に到達した。これは父・サンデーサイレンスに次いで2番目の記録達成で、父の11年3ヶ月29日を上回る10年5ヶ月16日での史上最速の達成である。
獲得賞金（79億5291万2000円）で自己最高を記録し、9年連続でJRA・全国リーディングサイアーを、5年連続でJRA・全国2歳リーディングサイアーを獲得した。
2021年（令和3年）はレイパパレが大阪杯を制覇し、史上初の無敗での大阪杯制覇を達成した他、シャフリヤールが東京優駿を制し、産駒4連覇を達成するとともに、産駒の東京優駿勝利記録で歴代1位になった。海外ではスノーフォールが英オークスをレース史上最大着差である16馬身差の圧勝で制した。同馬は次走の愛オークスも制し、史上15頭目の英愛オークスダブル制覇を成し遂げた。またこの勝利で産駒初のアイルランドG1初制覇をクラシック制覇で果たすと同時に、欧州主要3ヶ国のオークス制覇を達成した。
5月15日、東京5Rでシテフローラルが勝利して、産駒のJRA通算勝利数が2400勝に到達した。父・サンデーサイレンスに次いで史上2番目の記録達成で、父の記録11年7ヶ月26日を上回る10年10ヶ月26日での達成は史上最速である。
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬時代
11月6日（現地時間）、アメリカのデルマー競馬場で行われたブリーダーズカップ・フィリー&メアターフをラヴズオンリーユーが勝利。産駒初、そして日本調教馬初のブリーダーズカップ制覇を果たした。
11月21日、東京3Rでグランスラムアスクが勝利して、産駒のJRA通算勝利が2500勝に到達した。これは父・サンデーサイレンスに次いで2番目の記録達成で、父の12年0ヶ月7日を上回る11年5ヶ月2日での達成は史上最速である。
2022年（令和4年）の弥生賞ディープインパクト記念で唯一の産駒で出走したアスクビクターモアが勝利し父・サンデーサイレンスの記録を超え7勝目を記録し出走機会6連覇を達成した。同馬は10月に行われた菊花賞を制し、同一産駒で5勝目。12世代にわたってクラシックホースを輩出する快挙を成し遂げた。ドバイシーマクラシックをシャフリヤールが制し、史上初のダービー馬による海外G1制覇を達成した。さらに大阪杯をそれまで重賞未勝利だったポタジェが勝利した。
この年、2歳を迎えたラストクロップの世代からは、アイルランド調教馬のオーギュストロダン（Auguste Rodin）がイギリスのフューチュリティトロフィーを制し、13世代目からのG1級競走優勝馬を輩出した。
ラストクロップとなった12頭（日本国内6頭、海外6頭）のうち、ライトクオンタムがシンザン記念を勝利し、JRAにおいても全世代の産駒で重賞勝利を達成した。東京優駿の出走馬はなかったが、海外でオーギュストロダンがイギリスダービーを制覇し、産駒による日・英・仏三か国のダービー制覇を達成。これによりデビューした13世代すべてでクラシック競走（日・英・仏・愛）優勝馬を輩出した。オーギュストロダンはさらにアイリッシュダービーも制覇し、産駒による日・英・仏・愛四か国のダービー制覇を達成した。
10月1日、阪神競馬場で行われたポートアイランドステークスで、ドーブネが勝利し産駒のJRAの勝利数が2749勝目となり、JRA記録であるサンデーサイレンスの勝利数に並んだ。この記録は、サンデーサイレンスの15年6か月19日を上回る13年3か月12日で達成された。翌週10月8日、京都競馬場で行われた障害オープンの競走で、ロックユーが1着となって、JRA通算2750勝となり、サンデーサイレンスが持っていた産駒最多勝記録を超えて、新記録を打ち立てた。
現役競走馬の産駒が少なくなったため、この年はリーディングサイアーを12年ぶりに逃した。但し母父としてはリーディングを獲得し、持込馬を除くと内国産馬46年ぶりのリーディングブルードメアサイアーとなった。
2024年にコントレイルが殿堂入り、産駒から2頭の顕彰馬を輩出したのはトウルヌソル・プリメロ・チャイナロックに続く史上4頭目。
2025年7月13日、函館11Rの巴賞でケイアイセナが1着となり、産駒の通算勝利数がJRA史上初の2800勝に到達した。
ディープインパクト (競走馬) 骨折により安楽死
2019年は例年通り2月のシーズン開始から交配を行っていたが、3月末になって首に痛みが出たため大事を取って種付けを中止した。残りシーズンの種付けは行わず、翌春に誕生予定の産駒は20頭前後になる見通しとなった。当初、首の痛みに対して検査、治療を試みたが痛みの原因が不明であった。そのため、アメリカ合衆国から専門の獣医師を呼びコンピュータ断層撮影 （CT）を行ったところ頸椎に不具合があることが判明した。7月8日・9日に開催されたセレクトセールにて検査を受けて、手術を実施することが公表された。
7月28日、患部の頸椎と頸椎の間を固定するという日本で初めての手術が行われ、術後の経過は安定していたが、翌29日午前に突如起立不能の状態となった。翌30日早朝のレントゲン検査で手術箇所とは別に頸椎骨折が判明。回復が見込めないと診断されたことから、同日、安楽死の措置が執られた。17歳没。
ディープインパクト (競走馬) 骨折により安楽死
訃報を受け、JRAは8月3・4日の新潟・小倉・札幌の第11レースを「追悼競走」とし、「ディープインパクト追悼競走」の副題を付して開催。全国の競馬場および東京競馬場内にある競馬博物館では記帳台と献花台が、全国のウインズ （WINS）およびGate J. （新橋・心斎橋の2か所）において記帳台が設置された。実施された8月3日から9月1日までに、1834件の献花、3万9243件の記帳が集まり、後日オーナーの金子真人に届けられた。さらに、2019年11月24日の開催は「ディープインパクトメモリアルデー」と銘打ち実施され、この日に行われたジャパンカップには「ディープインパクトメモリアル」の副題が付けられた（詳細は第39回ジャパンカップを参照）。
フランスでもディープインパクト死亡のニュースは報じられた。パリチュルフ紙は訃報を受けた翌日、凱旋門賞出走時の写真とともに記事を一面で掲載し、「真のアイドル」と報じた。ジュールドギャロ紙は「Sayonara,Deep Impact」の見出しでトップ扱いで報道し、「日本において競走馬という枠を超えた特別な存在だった」と説明した。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
後方待機からの強烈な追い込みが身上であった。道中は中団から後方につけ、3 - 4コーナーから一気にまくりあげて他馬をごぼう抜きするというレーススタイルでGI競走7勝を挙げた。主戦騎手の武豊は、新馬戦の追い切りの際に少しスピードがありすぎると感じたため、ゆったりとしたレースをさせるようにしたと述べている。また、ゲートの中でじっとしているのが嫌いで落ち着きがなかったため、スタートが上手くできず出遅れることが多かったことも、追い込みという脚質になった一因だとされている。
ディープインパクトの強みは優れた瞬発力とスピード、そして末脚の持続力である。実際、上がり3ハロンのタイムは日本国内の競走では全競走で出走馬中最速であり、東京優駿（当時）、菊花賞、天皇賞（春）、ジャパンカップ、有馬記念（4歳時）などでは史上最速であった。また、天皇賞（春）ではいつも通りの後方待機策から残り600メートル付近で早くも先頭に立ったにもかかわらずそのまま押し切っており、そのトップスピードの持続力は卓越していた。武は東京優駿後のインタビューで「この馬は瞬発力が続くんです。ド〜ンとゴールまでそのまま行く」と答えている。調教師の池江泰郎も、瞬発力に優れ、しかも長くいい脚を使うのはディープインパクトの強さを感じるところだと述べている。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
反面、ほかの馬と馬体を併せるレースとなった弥生賞ではクビ差とディープインパクトにしては僅差での勝利、同じようにほかの馬と馬体を併せる形となった凱旋門賞では3位入線と敗れている。調教助手の池江敏行はこのことに関して、「馬体を併せると、本気で走らない気がする」とディープインパクトの引退後に語っている。
ディープインパクトはレース時の体重が436 - 452キログラムで、サラブレッドとしては小柄な体型である。デビュー戦の452キログラムがもっとも重く、最低体重を記録したのは引退レースの1戦前であるジャパンカップだった。出走したGI競走の中でも、皐月賞・菊花賞・有馬記念（2005年）・ジャパンカップ・有馬記念（2006年）では出走馬の中で最低の馬体重だった。馬体が小さいため、当初は他馬に揉まれ弱いという声もあったが、他馬に揉まれながらも皐月賞に勝利したあとは「大型馬よりも故障のリスクが小さい」と馬体の小ささが肯定的に見られるようになった。種牡馬入りのときの健康チェックでは体高（キ甲＝首と背の境から足元まで）が164センチメートルだったが、社台スタリオンステーションの徳武英介は、父サンデーサイレンスと同じサイズで体格的に種付けは心配ないと述べている。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
島田明宏によるとディープインパクトは「意外にも食いしん坊」と評している。島田は2005年の夏における札幌での調整に密着した際、馬房の左に飼い葉桶、右に水桶を吊るし、その下に市川が青草の束を置くと、ディープインパクトは飼い葉桶から顔を上げ、水桶から水を飲み、次に青草を少し食べてまた飼い葉桶の飼料、という「三角食べ」をし、食欲は旺盛でも食べても太らないのはこの食べ方によるところが大きいのではないかと述べている。
馬体に関しては、バランスの良さを指摘する声もある。共同通信社の永井晴二はディープインパクトの馬体について、「ボリューム感に欠ける」ものの、「よく見ると実にバランスの取れた馬体」をしていて「すべてがコンパクトにまとまっている」と評している。サラブレッドクラブ・ラフィアン前代表の岡田繁幸は、「お尻のつく位置や骨の太さなど、すべてのバランスがいい」と述べている。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
また、体の柔らかさも指摘されている。ノーザンファーム早来時代に育成を担当したスタッフは、「やわらかくて、ゴム鞠のように弾むようなバネがあった」と証言している。また、同ファーム場長の秋田博章もディープインパクトが坂路を走る様子を見て、今まで見たことがないような柔軟性があり、まるで「ネコ科の動物」が走っているようだったと語っている。装蹄師の西内荘は、犬や猫などのように後ろ脚で耳を掻くことができるほど体が柔らかいと発言している。サラブレッドクラブ・ラフィアンの岡田は「筋肉の質がよくて柔軟性に富んでいる」と述べ、そのため伸び縮みが自在になると考察している。武はその柔軟性の高さを「チーター」にたとえている。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
さらに、GI馬に共通した特徴である薄い蹄を持っている。皐月賞までは順調に勝ち進んだものの、東京優駿に向かうにあたってこの点が問題になった。蹄が薄い馬の場合、蹄鉄を釘で固定すると馬がストレスを感じるためである。また、皐月賞が終わると蹄もボロボロになり、釘を打てる場所がなくなっていた。そこで装蹄師の西内は、新しい方法で蹄鉄を装着して東京優駿に臨むことにした。それは、装締によって蹄に負担がかからないように従来の釘による装締を止め、クッションの役割を果たすシューライナーを蹄に貼り、その上にエクイロックスという特殊な接着剤で蹄鉄を蹄に装着する方法であった。ディープインパクトはこの方法により装着された蹄鉄で東京優駿に勝利した。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
装蹄師の西内はディープインパクトの蹄鉄の減りがほかの馬に比べて遅いことを証言している。実際、かつて武が主戦騎手として騎乗したエアシャカールとアグネスワールドがそれぞれ2週間使用した蹄鉄とディープインパクトが3週間使用した蹄鉄を比較すると、ディープインパクトの蹄鉄の方が減りが少なかった。西内はその理由として、ディープインパクトの地面をがっちりと捕まえる走り方を挙げている。西内によれば、本来競走能力の高い馬は蹄鉄の減りが早いのだが、ディープインパクトの場合はそのような走法のために摩擦が少なく蹄鉄が減りにくいという。NHKスペシャル「ディープインパクト〜無敗の3冠馬はこうして生まれた〜」によれば、ディープインパクトはその柔軟性から後ろ脚を平均的なサラブレッドより前、重心の真下に着く事が出来る。よって、無駄無く力強い推進力が生み出され、蹄鉄の減り・脚元への負担が少ないと結論付け、ディープインパクトを「軽量ボディに大排気量のエンジンを搭載したスポーツカー」と表現した。岡田繁幸はディープインパクトの蹄鉄が偏りなく摩耗することについて、「着地した脚がそのまま上体を乗せて、体が前に伸びきるまで前に運ぶからです」と述べている。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
心肺機能が他の馬より優れていることも強さの一つとして挙げられている。まず、心拍数が最大になったときの血液のスピードを「VHRmax」（単位はm/s （メートル毎秒））、ゴール直後から心拍数が100を切るまでの時間を「HR100」といい、前者は持久力を、後者は回復力を示すものである（前者は数値が大きければ大きいほど、後者は数値が少なければ少ないほどよい）。3歳以上の馬のVHRmaxの平均は14.6であるのに対し、ディープインパクトはデビューの時点で16.3を示した。HR100も一般的な3歳馬は10分以上かかるが、皐月賞のときにディープインパクトが記録したのは2分42秒であった。
ディープインパクト (競走馬) 競走馬としての特徴
JRA競走馬総合研究所が菊花賞でのディープインパクトの走りを研究したところによると、武の「走っていると言うより飛んでいる感じ」という言葉に反して、三冠を達成した菊花賞でのラスト100メートルの走りを検証したところ、ディープインパクトは4本の脚がすべて地面についていない時（エアボーン）の時間がほかの他の馬の平均である0.134秒よりも短く、0.124秒だった。しかし、その間の移動距離は長く、他の馬の平均が2.43メートルであるのに対し、ディープインパクトは2.63メートルだった。同研究所は、飛ぶことによって馬体の上下動に余計な力を使ってしまい、そのうえ前へ進む力も継ぎ足せなくなるため、エアボーンの時間が短いことは速く走るためのメリットだと説明している。また、2本の脚が同時に地面に着いている時間が少ないことも明らかになった。この脚と脚が同時に着いている時間が短いという特徴はアメリカの三冠馬セクレタリアトにも見られることから、速く走る馬の特徴なのではないかと同研究所の高橋敏之は推測した。
さらに同研究所は、走るときに後肢を大きく前方へ振り出していること（それによって後肢を後方に引き戻す速度が上がり、着地するときの制御力も小さくなる）などをディープインパクトの効率的な走りの特徴として挙げている。同研究所は、ディープインパクトの走りには「強いウマ、速いウマの走りのテクニックが凝縮されて」おり、「空を飛んでいる」と武が言ったのは、ディープインパクトが馬体の上下動を抑えて重心を低くしたスムーズな走行をしているからだと研究結果をまとめている。岡部幸雄はかつてトウカイテイオーで勝利した1992年の大阪杯で「雲の上を走っている」と感じたといい、「"飛ぶ"という言葉は、馬に無駄な動きが一切ないということだと思う。滞空時間というより、上下だけでなく左右にもブレがないからスーッとそのまま飛んでいる感じになるのだろう。テイオーも上下のブレが非常に少ない馬で、バネの利いたフットワークが素晴らしかった。背中に乗っていても全く揺れがなく、どこまでも一直線に走っているイメージだった。心地よいという乗り味という意味では、2頭は似ている部分が多かったと思う」と述べている。
武豊は「走ろうとする気持ちが強すぎるので、乗る立場からすれば難しい馬」「この馬が本気で行きだしたら止めるのは容易じゃない」と語っている。3歳時はほかの馬が前を走っていると調教でも追い抜こうとして抑えるのに苦労するほどで、さらに調教で馬場に出るときに尻っ跳ねをする癖があった。パドックでもうるさい様子を見せており、とくに東京優駿では焦れ込んで馬場入りのときと同じように尻っ跳ねをする仕草もした。3歳夏の札幌競馬場でのトレーニングでは、これらの癖を直すための調教もされた。このトレーニングが功を奏したのか、その後はある程度改善され、4歳時の有馬記念前の調教では他馬に反応することも尻っ跳ねをすることもなくなった。
普段は人懐っこくておとなしく、厩舎では「お坊ちゃまくん」のニックネームで呼ばれていた。「素直な性格」で「天然」だと厩務員の市川は述べている。調教師の池江はディープインパクトを「とてもおとなしい」馬だと言い、さらに「人間が好き」で「優しい馬」だと表現している。競走馬時代の担当の獣医師も、ディープインパクトは「性格が気さく」であり、これほど性格が良い馬はそういないと語っている。種牡馬となってからの担当厩務員である森田敬治は、自分が人間よりも上の立場だということを誇示したがるほかの種牡馬と違って、ディープインパクトは人間と対等の立場で接してくると証言している。
非常に利口な馬でもあり、調教助手の池江敏行によると、普通の馬が10回で覚えることをディープインパクトは2、3回で覚えてしまうという。武も頭の良さは認めており、菊花賞でディープインパクトが一周目のホームストレッチでかかってしまったのは、頭が良いので3コーナーから4コーナーにかけてスパートをかけることを覚えているために、一周目のゴール板を正規のゴールと勘違いしてしまった（＝そこまでに先頭に立たなければならないと勘違いした）からだと証言している。
ディープインパクト (競走馬) 評価
2005年のワールド・サラブレッド・レースホース・ランキングでは長距離（ロング：Long - 2101メートル - 2700メートル）でのパフォーマンスが124ポンドと評価された。ほかの距離区分も含め総合9位、3歳馬の中では4位にランクされた。超長距離においては118ポンドに評価され、この距離区分では世界1位となった。
2006年の同ランキングでは長距離で127ポンドに評価され、インヴァソール・バーナーディニ・ディスクリートキャットに続く総合4位タイ、芝部門ではレイルリンク・ジョージワシントンと並び世界1位タイにランクされた。ちなみに当時は1999年におけるエルコンドルパサーの134ポンドに次ぐ日本調教馬歴代2位のレイティングであった。超長距離部門では123ポンドに評価され前年と同様、世界1位だった。
また、2006年7月10日にIFHA（国際競馬統括機関連盟）から発表された「トップ50ワールドリーディングホース」の2006年1月1日から7月10日までの集計分では125ポンドに評価された。このレイティングにより、集計期間内にタタソールズゴールドカップ（G1）に勝利していたハリケーンラン、また、同じく集計期間内にコロネーションカップ（G1）を制していたシロッコと並び、ランキングが設立された2003年以降、日本馬として初めて世界1位にランクされた。
ディープインパクト (競走馬) 評価
ディープインパクトを管理した調教師の池江泰郎は、3歳春の時点で同馬を「理想的なサラブレッド」と言い、長所として騎手の指示に対する反応の良さを挙げている。14戦全てに騎乗した武豊は、弥生賞後のインタビューにおいて同馬の長所は何かという質問に対して負けないところだと答えている。その後武は、負けないという意味は「すべての面でほかの馬を圧倒している」ということだと発言している。ダービー後のインタビューでは「ぼくはずっとこういう馬を探していた、という感じ。」と表現し、後に改めてその発言の意味を具体的に聞かれ「すごくシンプルに、走るのが速い馬。スピードがあるとか、持久力があるとか、全てを通り越して、圧倒的に足の速い馬が現れるのを待っていた。」「（自身が騎乗した）オグリキャップもスペシャルウィークもサイレンススズカも速かったけど、それとはまた感じの違う速さ。どっちが上とかじゃなく。」と答えている。ほかにも武は「ディープインパクトがフランスで調教されていたら、たぶんフランスでデビューして、フランスダービーとかを普通に勝っていたでしょうね。「オリビエ（・ペリエ）あたりが乗って」とも語り、ディープインパクトの現役時代は自身が海外遠征へ出向いた際にオリビエ・ペリエやクリストフ・ルメールが、ジョッキールームで現地の騎手に「日本にはディープインパクトという凄い馬がいて、最後の直線だけで全部負かしてしまって…」と熱心に語っていたという。
ディープインパクト (競走馬) 評価
菊花賞で無敗の三冠馬となったディープインパクトだが、同じ無敗の三冠馬のシンボリルドルフとの比較という点においては、同馬の主戦騎手だった岡部幸雄が「ルドルフのほうが強い。ルドルフは競馬のすべてを知り尽くしていた」、「終始馬体を併せる作戦を取ればルドルフなら勝てる」と答えており、ディープインパクトにはシンボリルドルフに匹敵する能力があるとしつつ、欠点の少なさにおいてはシンボリルドルフの方が上であると評している。しかし同時に、自ら「ディープインパクトの追っかけ」と言うほどのファンでもあり、凱旋門賞のときは声を荒らげて応援していた。一方、ノーザンファーム場長の秋田博章は、「ルドルフはソツのないレース巧者」で「優等生という印象」と言ったうえで、「ディープの強さは並ぶ間もない圧倒的なもの」と発言し、「一枚上」だと評価した。柴田政人の場合は菊花賞のあとに「ルドルフを超えたというよりもすごい馬が現れたと感じている。潜在能力がまさにケタ違い」と評している。
ディープインパクト (競走馬) 評価
安藤勝己は最も印象に残っているディープインパクトのレースに新馬戦を挙げており、その理由は「レース終わってユタカちゃんがG1制した時でも見せない表情で興奮してた」というものであり、「伝説を残すってその時点で確信した」と述べている。また、「キンカメでダービーを勝たせてもらって、その翌年にディープのようなスーパーホースが出てくるとは思わなかった」といい、「セレクトセール出身で、実績で産駒でその価値を高めて、日本競馬のレベルを飛躍的に押し上げた」と述べている。尚安藤は後年騎乗にあたってディープインパクトはレースぶりが独特なので自分は苦手だと語っている。
コンゴウリキシオーやフサイチアウステル等で対戦経験のある藤田伸二は、著書「騎手の一分」の第3章「強い馬とは何か」の中で「別格だったディープインパクト」という項目を設け、「積んでいるエンジンが全く違った。」、「騎手の腕なんて関係なく、誰が乗っても勝てる馬だった。」「ディープと同じレースに出走する時はみんなディープの2着を狙っていた。」と述懐している。
ディープインパクト (競走馬) 評価
オリビエ・ペリエは2008年にメイショウサムソンが前哨戦を使わずに凱旋門賞に挑戦することが報道された際に、現地の記者から「なぜ日本の馬は休み明けで使いたがるのか」と質問された際にディープインパクトの名前を挙げて「日本のトップホースは充分に凱旋門賞を勝てるだけのレベルにある。ただ、このレースは休み明けで勝てるほど甘いものではない」と前置きしたうえで、「僕はいまでもディープインパクトは一回叩いていれば勝てたと思っているんだ」と質問に答えている。
競馬評論家の井崎脩五郎は、ディープインパクトの新馬戦の翌日に行われたイベントで「今まで（＝数十年間）見てきた中で、一番『これは強い』と思ったレースは?」と振られ「昨日のディープインパクトの新馬戦」と答えた。その後井崎は、ディープインパクトのことを「競馬史上の最強馬」ではないかと発言した。その理由として、名馬のレースで「なんだこれ!?」と感じるのは1頭に1回だが、ディープインパクトの場合は新馬戦と2戦目の若駒ステークスの2回連続でそう感じたことを挙げている。
ディープインパクト (競走馬) 評価
また、競馬評論家の合田直弘は日本国外にもディープインパクトを高く評価している競馬記者が複数存在することを証言している。合田が指摘しているように、イギリスのレーシング・ポスト紙は2006年のワールド・サラブレッド・レースホース・ランキングのレイティングが日本の競馬のレベルを低く見すぎていて保守的であると不満を唱え、独自のレイティングでディープインパクトを133ポンドで世界一にしている。合田によると、香港にも「35年間競馬を見てきた中でディープインパクトは一番印象的だった馬」と述べ、ディープインパクトに高評価を与えた記者がいるという。
2008年（平成20年）5月8日、平成20年度顕彰馬選出投票において競馬担当記者による投票で186票中164票（得票率86.6パーセント）を獲得し、28頭目の顕彰馬（競馬殿堂入り）に選出された。それを記念してJRA競馬博物館の1階メモリアルホールにおいて「祝 ディープインパクト号殿堂入り記念展」が5月17日より開催され、馬主服の複製や東京優駿とジャパンカップ優勝時に装着した蹄鉄などが展示された。
2010年（平成22年）5月2日に京都競馬場で第12競走として開催されるJRAプレミアムレース「京都ゴールデンプレミアム」の人気投票において当馬が最多得票を獲得し、「ディープインパクトメモリアル」の副名称を付与して開催された。
競馬雑誌『優駿』（2010年8月号）が同誌の創刊800号を記念して読者・ライター・評論家・編集者の投票により決定した「未来に語り継ぎたい不滅の名馬たち The Greatest Horses 100」のランキングでは、読者部門とライター・評論家・編集者部門でともに第1位に選ばれ、この2つを合計した総合部門では14074ポイントを獲得し第1位となった。なお読者部門では、10代から60代以上のすべての世代で第1位に選ばれている。
競走馬時代には、出走したJRA主催の全競走において単勝式馬券で1倍台の1番人気に支持された。その中でもGI競走では、東京優駿・天皇賞（春）・宝塚記念・ジャパンカップで史上最高の単勝支持率、皐月賞・菊花賞・有馬記念（2006年）で史上2位となる単勝支持率を記録した。
ディープインパクト (競走馬) 各方面への影響
現役競走馬時代、ディープインパクトの存在は社会現象と言われ、高い注目を集めた。NHKで中継された2006年の凱旋門賞の平均視聴率は関東で16.4パーセント、関西で19.7パーセントを記録し、また瞬間最高視聴率は関東で22.6パーセント、関西で28.5パーセントを記録した。
2005年10月23日、三冠達成が懸かった第66回菊花賞では、普段は別番組として放送され、レース映像しか共有しない関西テレビ『ドリーム競馬』とフジテレビ『スーパー競馬』が初めて共同制作の形式を取り、ディープインパクトが特別な存在であることを印象づけた。
ディープインパクト (競走馬) 各方面への影響
そのような高い注目と相まって、競馬専門誌やスポーツ新聞だけでなく一般の新聞・雑誌・テレビ番組などのメディアもその存在を取り上げた。JRAに対する取材の申し込みは例年の10倍に及んだ。三冠達成後の2005年10月29日にはNHKスペシャルで「ディープインパクト〜無敗の3冠馬はこうして生まれた〜」が放送された。なお、同番組は2005年のJRA賞馬事文化賞を受賞した。漫画雑誌でも取り上げられ、ハイセイコーのときと同様にグラビアを飾ったことや（『週刊ヤングサンデー』2006年15号）、凱旋門賞の前に『週刊少年チャンピオン』でディープインパクトの物語が短期集中連載されたことがある。競走馬引退後の2007年4月には、サントリーフーズ「ボス」のCMにトミー・リー・ジョーンズと共演している。このCMではジョーンズが扮する「宇宙人ジョーンズ」がディープインパクトの鼻面を撫でるシーンが登場し、ディープインパクトに対しては「ディープインパクト（本物）」というテロップがつけられている。
現役競走馬時代の2005年と2006年には、その年を代表する存在として扱われることもあった。2005年には新語・流行語大賞の候補語60語にノミネートされた。また、2005年の『日経MJ』のヒット商品番付では「西関脇」に番付された。
ディープインパクト (競走馬) 各方面への影響
このような現役競走馬時代の知名度、人気から競走馬引退後もJRAによるプロモーションに活用されている。
2012年（平成24年）にJRAが近代競馬150周年を記念して制作したテレビCM「次の夢へ」（60秒版）では、ディープインパクトの出走シーンがCM内で使用されていた。また、2013年（平成25年）のJRAのテレビCMシリーズ「The LEGEND」では、天皇賞（春）のプロモーションの際に、同競走の歴代優勝馬の一頭としてディープインパクトが登場した。翌2014年（平成26年）の「The GI story」でも、東京優駿のプロモーションにおいて同馬が登場した。
ディープインパクト (競走馬) 各方面への影響
関西大学大学院教授の宮本勝浩は、ディープインパクトが出走したGI競走と出走していない前年の同じGI競走の入場者数や売り上げなどを比較し、その増加分から同馬によってもたらされた経済波及効果を試算し、その結果経済波及効果は262億円と推定された。これは、この年セ・リーグを制した中日ドラゴンズの優勝の経済効果を共立総合研究所（岐阜県）が約200億円、新庄剛志を中心としてパ・リーグを制し、同年の中日との日本シリーズを制して日本一に輝いた北海道日本ハムファイターズの経済効果についても北海道未来総研が約220億円と試算している。宮本は「1頭の馬が70人を超える2つのプロ野球球団のV効果を、ともに上回っているのは驚異的なこと」と述べ、今回の試算では新聞、雑誌、テレビなどの広告宣伝効果は計測しておらず「それらを推定すると、ディープの経済効果はさらに膨大な金額に膨れ上がるでしょう」という。
ディープインパクト (競走馬) 各方面への影響
関連商品はよく売れ、同馬の関連商品によって2005年の競馬グッズの売り上げが前年より10パーセント増加したと中央競馬ピーアール・センターの職員は語っている。なお、同センターが販売する競馬グッズの売り上げの3分の1が同馬の関連商品だった。関連「商品」ではないが、単勝馬券を払い戻さずに取っておくファンも多数存在する。同馬が日本国内で出走した全13レースのうちで単勝馬券の未払い率が最高となったのは引退レースである2006年の有馬記念で、同競走の単勝馬券の未払い率は9.1パーセント（通常は0.3パーセント）を記録した。また、13レースの単勝馬券の未払い額は合計で2億8731万6370円となった。単勝馬券がインターネットオークションで取引され、1万円以上の値がつくこともあった。
一般企業がディープインパクトとのタイアップ商品を売り出すこともあった。東京都中央区にある銀座松坂屋ではディープインパクトの福袋まで発売された。また菊花賞と宝塚記念のときには京阪電気鉄道の乗車カードである「スルッとKANSAI Kカード」でディープインパクトが図案となっているカードが発行された。引退後の2007年1月24日には、ディープインパクトの応援歌「翔んでディープインパクト」（歌：和田青児）が発売された。またこの年にサッポロビールは前年の有馬記念優勝を記念した缶ビールを発売した。2015年にはスペインの名窯リヤドロ社が同馬の精巧な陶人形を日本限定で3000体発売した。
菊花賞当日のレース終了後、京都競馬場の最寄り駅である京阪本線淀駅ではディープインパクトの三冠達成を見てから帰宅した競馬ファンでプラットホームが混雑し、急行列車の臨時停車や臨時列車を大増発した。それでも捌き切れずにホーム上の安全性確保と混雑緩和の観点から急遽特急列車を4本のみ臨時停車させた。
2006年10月11日に福岡中2いじめ自殺事件が発生。その少年が残した遺書に「生まれかわったらディープインパクトの子供で最強になりたい」と記されていたことが報道された。この報道を受け、蹄鉄製造会社の社長がディープインパクトが使用していたものと同型の蹄鉄を遺族に贈呈し、主戦騎手である武豊が色紙を中学生とその遺族に贈ったことが話題になった。
ディープインパクトが勝ったGI競走の2着馬は7頭いるが、うち6頭（シックスセンス、インティライミ、アドマイヤジャパン、リンカーン、ナリタセンチュリー、ドリームパスポート）がそこから1年以内に故障を発症している。これら2着馬の故障続出の事実は現役当時「ディープインパクトの呪い」として週刊誌で取り上げられた。日本国内で唯一ディープインパクトに勝利したハーツクライも、先述の通り、その翌年に喘鳴症を発症し引退に追い込まれている。また、凱旋門賞でディープインパクトを破ったレイルリンクも翌年骨折、さらには腱を痛めて引退している。
唯一、健常な競走馬生活を送ったのはポップロックで、のちにアイルランドにレースの場を移して2010年（9歳）まで現役を続けたが、最後にはレース中に屈腱炎を発症して引退となり、「ディープインパクトの（GI競走）2着馬はGIを勝つことができない」というもう一つのジンクスについても打ち破ることは叶わなかった。
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
太字はGI競走、競走名の前の国旗は開催国 （日本以外の場合に明記）、日本国外調教馬の馬名はカタカナ＋英字で明記
2009年産
ジェンティルドンナ （牝馬三冠 （桜花賞、優駿牝馬、秋華賞）、ジャパンカップ2回、 ドバイシーマクラシック、有馬記念、ローズステークス、シンザン記念）
2012年度代表馬・最優秀3歳牝馬
2013年度最優秀4歳以上牝馬
2014年度代表馬・最優秀4歳以上牝馬
顕彰馬
ディープブリランテ （東京優駿、東京スポーツ杯2歳ステークス）
スピルバーグ （天皇賞（秋））
ヴィルシーナ （ヴィクトリアマイル2回、クイーンカップ）
ジョワドヴィーヴル （阪神ジュベナイルフィリーズ）
2011年度最優秀2歳牝馬
レッドキングダム （中山大障害）
ビューティーパーラー / Beauty Parlour （ プール・デッセ・デ・プーリッシュ、 グロット賞）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2011年産
ショウナンパンドラ （ジャパンカップ、秋華賞、オールカマー）
2015年度最優秀4歳以上牝馬
エイシンヒカリ （ 香港カップ、 イスパーン賞、毎日王冠、エプソムカップ）
マリアライト （宝塚記念、エリザベス女王杯）
2016年度最優秀4歳以上牝馬
ミッキーアイル （NHKマイルカップ、マイルチャンピオンシップ、スワンステークス、阪急杯、シンザン記念、アーリントンカップ）
2016年度最優秀短距離馬
ハープスター （桜花賞、札幌記念、チューリップ賞、新潟2歳ステークス）
2014年度最優秀3歳牝馬
サトノアラジン （安田記念、京王杯スプリングカップ、スワンステークス）
トーセンスターダム / Tosen Stardom（ トゥーラックハンデキャップ、 エミレーツステークス、チャレンジカップ、きさらぎ賞）
2013年産
サトノダイヤモンド （菊花賞、有馬記念、阪神大賞典、神戸新聞杯、京都大賞典、きさらぎ賞）
2016年度最優秀3歳牡馬
ヴィブロス （秋華賞、 ドバイターフ）
2017年度最優秀4歳以上牝馬
マカヒキ （東京優駿、 ニエル賞、京都大賞典、弥生賞）
ディーマジェスティ （皐月賞、セントライト記念、共同通信杯）
シンハライト （優駿牝馬、ローズステークス、チューリップ賞）
2016年度最優秀3歳牝馬
ジュールポレール（ヴィクトリアマイル）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2014年産
アルアイン （皐月賞、大阪杯、毎日杯）
フィアスインパクト / Fierce Impact（ マカイビーディーヴァステークス、 トゥーラックハンデキャップ、 カンタラステークス、 サマーカップ）
サトノアレス （朝日杯フューチュリティステークス）
2016年度最優秀2歳牡馬
アンジュデジール （JBCレディスクラシック、エンプレス杯、スパーキングレディーカップ、マリーンカップ）
2015年産
フィエールマン（菊花賞、天皇賞（春）2回）
2020年度最優秀4歳以上牡馬
ワグネリアン（東京優駿、神戸新聞杯、東京スポーツ杯2歳ステークス）
サクソンウォリアー / Saxon Warrior （ レーシングポストトロフィー、 2000ギニーステークス、 ベレスフォードステークス）
スタディオブマン / Study of Man （ ジョッケクルブ賞、 グレフュール賞）
ケイアイノーテック （NHKマイルカップ） 
ダノンプレミアム （朝日杯フューチュリティステークス、弥生賞、金鯱賞、マイラーズカップ、サウジアラビアロイヤルカップ）
2017年度最優秀2歳牡馬
グローリーヴェイズ（ 香港ヴァーズ2回、京都大賞典、日経新春杯）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2016年産
グランアレグリア （桜花賞、安田記念、スプリンターズステークス、マイルチャンピオンシップ2回、ヴィクトリアマイル、阪神カップ、サウジアラビアロイヤルカップ）
2019年度最優秀3歳牝馬
2020・2021年度最優秀短距離馬
ワールドプレミア（菊花賞、天皇賞（春））
ラヴズオンリーユー （優駿牝馬、クイーンエリザベス2世カップ、ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフ、香港カップ、京都記念）
2021年度最優秀4歳以上牝馬・エクリプス賞最優秀芝牝馬
ロジャーバローズ （東京優駿）
ダノンファンタジー （阪神ジュベナイルフィリーズ、阪神カップ、スワンステークス、チューリップ賞、ローズステークス、ファンタジーステークス）
2018年度最優秀2歳牝馬
ダノンキングリー （安田記念、中山記念、毎日王冠、共同通信杯）
2017年産
コントレイル （ホープフルステークス、クラシック三冠（皐月賞、東京優駿、菊花賞）、ジャパンカップ、神戸新聞杯、東京スポーツ杯2歳ステークス）
2019年度最優秀2歳牡馬
2020年度最優秀3歳牡馬
2021年度最優秀4歳以上牡馬
顕彰馬
ファンシーブルー / Fancy Blue （ ディアヌ賞、 ナッソーステークス）
レイパパレ （大阪杯、チャレンジカップ）
ポタジェ （大阪杯）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2018年産
シャフリヤール （東京優駿、ドバイシーマクラシック、毎日杯）
スノーフォール / Snowfall （ オークス、 アイリッシュオークス、 ヨークシャーオークス、ミュージドラステークス）
2021年度カルティエ賞最優秀3歳牝馬
アカイトリノムスメ （秋華賞、クイーンカップ）
プロフォンド / Profondo （スプリングチャンピオンステークス）
グリントオブホープ / Glint of Hope （オーストララシアンオークス）
競走名の前の国旗は開催国、日本国外調教馬の馬名はカタカナ＋英字で明記
2008年産
ダノンバラード （アメリカジョッキークラブカップ、ラジオNIKKEI杯2歳ステークス）
スマートロビン （目黒記念）
トーセンレーヴ （エプソムカップ）
ドナウブルー （関屋記念、京都牝馬ステークス）
パッションダンス （新潟大賞典2回、新潟記念）
ダコール （新潟大賞典）
ボレアス （レパードステークス）
グルヴェイグ （マーメイドステークス）
フレールジャック （ラジオNIKKEI賞）
アクアマリン / Aquamarine （ アレフランス賞）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2009年産
ディサイファ （札幌記念、アメリカジョッキークラブカップ、エプソムカップ、中日新聞杯）
ワールドエース （マイラーズカップ、きさらぎ賞）
トーセンホマレボシ （京都新聞杯）
エキストラエンド （京都金杯）
マーティンボロ （中日新聞杯、新潟記念）
クランモンタナ （小倉記念）
ヴァンセンヌ （東京新聞杯）
キャトルフィーユ （クイーンステークス）
ベストディール （京成杯）
ヒストリカル （毎日杯）
ファイナルフォーム （ラジオNIKKEI賞）
アダムスピーク （ラジオNIKKEI杯2歳ステークス）
メイショウブシドウ （阪神ジャンプステークス、小倉サマージャンプ）
2010年産
ラストインパクト （京都大賞典、金鯱賞、小倉大賞典）
サトノノブレス （日経新春杯、鳴尾記念、小倉記念、中日新聞杯）
カミノタサハラ （弥生賞）
ヒラボクディープ （青葉賞）
スマートレイアー （阪神牝馬ステークス2回、東京新聞杯、京都大賞典）
デニムアンドルビー （フローラステークス、ローズステークス）
ウリウリ （CBC賞、京都牝馬ステークス）
タイセイドリーム （新潟ジャンプステークス2回）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2012年産
アンビシャス （大阪杯、ラジオNIKKEI賞）
サトノラーゼン （京都新聞杯）
シャイニングレイ （ホープフルステークス、CBC賞）
タッチングスピーチ （ローズステークス）
アレスバローズ （CBC賞、北九州記念）
モンドインテロ （ステイヤーズステークス）
アルバートドック （小倉大賞典、七夕賞）
アンドリエッテ （マーメイドステークス）
グレーターロンドン （中京記念）
2013年産
マウントロブソン （スプリングステークス）
ヴァンキッシュラン （青葉賞）
ハートレー （ホープフルステークス）
ミッキーグローリー （京成杯オータムハンデキャップ、関屋記念）
ブランボヌール （キーンランドカップ、函館2歳ステークス）
ゼーヴィント （ラジオNIKKEI賞、七夕賞）
ビッシュ （紫苑ステークス）
キャンディバローズ （ファンタジーステークス）
フォイヤーヴェルク （新潟ジャンプステークス）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2014年産
サングレーザー （スワンステークス、マイラーズカップ、札幌記念）
カデナ （弥生賞、京都2歳ステークス、小倉大賞典）
アドミラブル （青葉賞）
サトノアーサー （エプソムカップ、関屋記念）
ベストアクター （阪急杯）
カワキタエンカ （中山牝馬ステークス）
ファンディーナ （フラワーカップ）
ジェニアル （ メシドール賞）
アキヒロ / Akihiro （ シェーヌ賞）
2015年産
サウンドキアラ（阪神牝馬ステークス、京都金杯、京都牝馬ステークス）
ギベオン（金鯱賞、中日新聞杯）
ミッキーチャーム（阪神牝馬ステークス、クイーンステークス）
カンタービレ（ローズステークス、フラワーカップ）
センテリュオ（オールカマー）
サラキア（府中牝馬ステークス）
カツジ（スワンステークス、ニュージーランドトロフィー）
サトノワルキューレ（フローラステークス）
プリモシーン（関屋記念、東京新聞杯、フェアリーステークス）
サトノガーネット（中日新聞杯）
バルタバ / Bartaba （ ベルドニュイ賞）
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2017年産
リアアメリア （ローズステークス、アルテミスステークス）
サトノフラッグ （弥生賞ディープインパクト記念）
デゼル（阪神牝馬ステークス）
レッドベルジュール （デイリー杯2歳ステークス）
テルツェット （ダービー卿チャレンジトロフィー、クイーンステークス2回）
スマイルカナ （ターコイズステークス、フェアリーステークス）
マジックキャッスル （愛知杯）
サンクテュエール （シンザン記念）
サトノインプレッサ （毎日杯）
ミヤマザクラ （クイーンカップ）
サヴァラン / Savarin （ オマール賞）
ファルコニア（京成杯オータムハンデキャップ）
ゼノヴァース（東京ハイジャンプ）
2018年産
レッドジェネシス（京都新聞杯）
レッドベルオーブ （デイリー杯2歳ステークス）
ハラジュク / Harajuku （ クレオパトラ賞）
ヨーホーレイク（日経新春杯、鳴尾記念、京都記念）
プログノーシス（金鯱賞、札幌記念）
フィアスプライド（ターコイズステークス）
シュヴァリエローズ（京都大賞典）
ホウオウラスカーズ（京成杯オータムハンデキャップ）
ディープモンスター（京都大賞典）
※地方競馬限定格付けの重賞勝利馬。
太字はGI競走、競走名の前の国旗は開催国 （日本以外の場合に明記）、日本国外調教馬の馬名はカタカナ＋英字で明記
ディープインパクト (競走馬) 種牡馬成績
2016年産
ブロウアウト / Blowout：ファーストレディステークス（父Dansili、母Beauty Parlour）
ファンタジスト：京王杯2歳ステークス、小倉2歳ステークス（父ロードカナロア）
ブラヴァス：新潟記念（父キングカメハメハ、母ヴィルシーナ）
ラストドラフト：京成杯（父ノヴェリスト、母マルセリーナ）
ハッピーアワー：ファルコンステークス（父ハービンジャー）
ヒンドゥタイムズ：小倉大賞典（父ハービンジャー）
2017年産
アリストテレス：アメリカジョッキークラブカップ（父エピファネイア）
エヒト：七夕賞、小倉記念（父ルーラーシップ）
ボンボヤージ：北九州記念（父ロードカナロア）
ヒートオンビート：目黒記念（父キングカメハメハ）
テーオーソクラテス：小倉サマージャンプ（父エイシンフラッシュ）
ライトウォーリア：*埼玉新聞栄冠賞、*勝島王冠、*報知オールスターカップ、川崎記念、*大井記念（父マジェスティックウォリアー）
2018年産
ジェラルディーナ：オールカマー、エリザベス女王杯（父モーリス）
2022年度最優秀4歳以上牝馬
ステラヴェローチェ：神戸新聞杯、サウジアラビアロイヤルカップ（父バゴ）
ワンダフルタウン：青葉賞、京都2歳ステークス（父ルーラーシップ）
アンドヴァラナウト：ローズステークス（父キングカメハメハ、母グルヴェイグ）
オールアットワンス：アイビスサマーダッシュ2回（父マクフィ）
ルークズネスト：ファルコンステークス（父モーリス）
ビッグリボン：マーメイドステークス（父ルーラーシップ）
ディヴィーナ：府中牝馬ステークス（父モーリス）
2020年産
ドルチェモア：サウジアラビアロイヤルカップ、朝日杯フューチュリティステークス（父ルーラーシップ）
2022年度最優秀2歳牡馬
ブレイディヴェーグ：エリザベス女王杯（父ロードカナロア）
オオバンブルマイ：京王杯2歳ステークス、アーリントンカップ（父ディスクリートキャット）
マスクトディーヴァ：ローズステークス、阪神牝馬ステークス（父ルーラーシップ）
アルジーヌ：ターコイズステークス（父ロードカナロア）
シランケド：中山牝馬ステークス（父デクラレーションオブウォー）
2022年産
アルテヴェローチェ：サウジアラビアロイヤルカップ（父モーリス）
ランフォーヴァウ：デイリー杯2歳ステークス（父ロードカナロア）
マスカレードボール：共同通信杯、天皇賞（秋）（父ドゥラメンテ）
ヤンキーバローズ：ファルコンステークス（父エピファネイア）
イミグラントソング：ニュージーランドトロフィー（父マクフィ）
ナルカミ：不来方賞、ジャパンダートクラシック（父サンダースノー）
ケリフレッドアスク：紫苑ステークス（父ドゥラメンテ）
ディープインパクト (競走馬) 弥生賞ディープインパクト記念
ディープインパクトの死去を受けて、同馬の競走馬時代と種牡馬時代の活躍を称えるため、JRAは例年3月に行う「報知杯弥生賞」を2020年から「報知杯弥生賞ディープインパクト記念」と改称することを決めた。弥生賞は、重賞初制覇の舞台であり、その後は無敗で三冠馬を達成したため「この一戦こそがディープの冠を付すにふさわしい」と決まったという。サラブレッド競走馬の名前を冠したJRA重賞の誕生は、52年ぶりで、セントライト記念（1947年採用）、シンザン記念（1967年採用）とともに3競走目となった。
「弥生賞ディープインパクト記念」の名称で初めて行われた2020年は、武豊がディープインパクトを父に持つサトノフラッグに騎乗し勝利を挙げた。
ディープインパクト (競走馬) 血統
父サンデーサイレンスはケンタッキーダービーやブリーダーズカップ・クラシックを制した競走馬。13年連続で日本のリーディングサイアーに輝き、GI馬を多数輩出するなど、日本競馬史上に残る種牡馬である。
母ウインドインハーヘアは競走馬時代にドイツG1のアラルポカルに優勝し、エプソムオークスでも2着に入る活躍をした。
半姉に、5歳の6月という遅いデビューながらデビューから無傷の5連勝をし、2003年のスプリンターズステークスで4着に入ったレディブロンド（父Seeking the Gold、6戦5勝）、全兄に2004年のスプリングステークスを制したブラックタイド、全弟に2005年の東京スポーツ杯2歳ステークス3着のオンファイア、半弟に2006年のホープフルステークスを制したニュービギニング（父アグネスタキオン）がいる。また、レディブロンドの子に帝王賞を制したゴルトブリッツ、孫に東京優駿や天皇賞（秋）に優勝したレイデオロがいる。そのほかでは半妹ランズエッジの孫にホープフルステークス・有馬記念・エリザベス女王杯勝ち馬のレガレイラ、桜花賞勝ち馬のステレンボッシュ、菊花賞勝ち馬のアーバンシックがいる。
ディープインパクト (競走馬) 血統
曾祖母ハイクレア （Highclere） はエリザベス2世が所有し、1000ギニー、ディアヌ賞（フランスオークス）を勝ちキングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークスで2着に入った名牝だった。このハイクレアの一族には1989年のエプソムダービーなどを制したナシュワン （Nashwan） 、2002年のドバイシーマクラシックなどに勝ったネイエフ （Nayef） がいるほか、種牡馬として日本に輸入されたミルフォード、2003年のNHKマイルカップなどを制したウインクリューガー、2006年のマーメイドステークスを制したソリッドプラチナムといった日本で活躍した競走馬もいる（そのほか近親の活躍馬はハイクレア一族の項目を参照）。
グリーン・デイ
グリーン・デイ（英: Green Day）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州バークレー出身のパンク・ロックバンド。1987年結成。
グリーン・デイ 概要
※出典
1987年、カリフォルニア州バークレーにて結成。1990年にレコードデビュー、1994年にメジャーデビュー。
3rdアルバム『ドゥーキー』は全世界で2,000万枚、全米では1,000万枚以上の売上を記録し、ダイヤモンド・ディスクを達成。2004年、アルバム『アメリカン・イディオット』を発表し、全米で800万枚以上を売り上げ、2005年の第47回グラミー賞で、パンクロックバンドとして史上初となる「最優秀ロック・アルバム賞」を受賞。
全世界累計セールスは7,500万枚以上。累計再生回数は100億回を誇る。
グラミー賞を5度受賞。
2015年にロックの殿堂入りを果たした。
2025年にハリウッド・ウォーク・オブ・フェームに2810番目の星として表彰される。
グリーン・デイ 来歴
1994年、3rdアルバム『ドゥーキー』でメジャーデビューを果たす。『ドゥーキー』からの1stシングル「ロングヴュー」や3rdシングル「バスケット・ケース」などがモダン・ロックチャートで1位に輝き、これらはライヴでも定番の代表曲となる。ウッドストック94にも出演。演奏中に観客に泥を投げ込まれたりステージに多くの観客が乱入、最後の曲は途中から観客との泥の投げ合いとなる。
2004年、NOFX主宰の反戦オムニバス『Rock Against Bush』に参加（NOFXが発売した結成20周年DVDにビリーが「NOFX？嫌い、嫌いだよ。」とメッセージを添えている）。7thアルバム『アメリカン・イディオット』を発表。これが米英1位を記録する。売り上げ記録は総計約1500万枚である。このアルバムはイラク戦争を起こしたブッシュ大統領、それを許したアメリカへの痛烈な批判も込められている。
グリーン・デイ 来歴
2005年、アルバム『アメリカン・イディオット』でグラミー賞の「最優秀ロック・アルバム賞」を受賞する。このアルバムから「アメリカン・イディオット 」や「ブールヴァード・オブ・ブロークン・ドリームス」､「ホリデイ」、「ウェイク・ミー・アップ・ホウェン・セプテンバー・エンズ」等の大ヒットシングルが生まれるが、これらの売上金をインド洋大津波の被災地に寄付することにする。また、ツアー中にもかかわらず、ミュージシャン達による様々なボランティア活動に参加している。ミニライヴ・アルバム「爆発ライヴ」シリーズ以外では初のフルライヴ・アルバム『ブレット・イン・ア・バイブル』を発表。
グリーン・デイ サウンド
バンドのサウンドは、ラモーンズやザ・クラッシュ、セックス・ピストルズなどと比べられることが多い。
『アメリカン・イディオット』絡みでは、「ブールヴァード・オブ・ブロークン・ドリームス」のアレンジが、オアシスのヒット曲である「ワンダーウォール」と酷似しているとノエル・ギャラガーから強い抗議を受けている。この抗議に対して、グリーン・デイサイドからのアナウンスはされていない。
グリーン・デイ 訴訟
2006年、雑貨店経営の男に「アメリカン・イディオット」は自分が高校時代に作曲したものであると訴えられた。内容は「高校時代自分が作った曲を悪意のある同級生が盗み聞きし、10年以上たって、ビリーに渡り、取引をした」という主張で証拠もほとんどなかった。当然、裁判所はこれを棄却。男は新たな証拠を探し、また訴えるという。
グリーン・デイ その他
2013年のヴードゥー・エクスピリエンスに出演予定だったが、ビリーがアルコールと薬物依存のためリハビリ施設に入院、代役をメタリカが務めた。その当日のライブで、ジェイムズ・ヘットフィールドが「俺達はグリーン･デイだぜ……ちょっと背が高いけど」とおどけた。後半は「これはビリーに捧げるよ」と、メタリカの代表曲「バッテリー」を披露。アンコールでは「みんなグリーン・デイが現れないかって期待してるんだろ?」と呼びかけ、「俺だってそうだよ。連中は今助けを受けてるところだから。今いろいろ整理してるところなんだよ。世の中のみんながあいつらを必要としてるんだからさ」と胸の内を明かした。自身の歌を演奏する前に「アメリカン･イディオット」を披露し、観客による大合唱が起こったが、ジェイムズは「俺達にはこの曲はできないよ」と演奏をやめた。