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ブカレスト 政治・行政
セクトール1（Sector 1）Dorobanți, Băneasa, Aviației, Pipera, Aviatorilor, Primăverii, Romană, Victoriei, Herăstrău Park, Bucureștii Noi, Dămăroaia, Strǎulești, Grivița, 1 Mai, Băneasa Forest, Pajura, Domenii　人口 227,717人
他のルーマニアの地方議会のようにブカレストのセクトール議会やブカレスト市議会、ブカレスト市長は4年ごとの直接選挙によって選出される。加えてブカレストには政府から任命された知事がいる。知事はいずれの政党に所属することが禁止されている。知事の役割は中央政府の責任を地方行政のレベルで果たすため政府の開発計画やプログラムを実行するための調整や手助けが役割である。2010年現在のブカレストの知事はMihai Cristian Atanasoaieiである。ブカレスト市は周辺のイルフォヴ県と共にブカレスト開発地域を形成しているが欧州連合の地域統計分類単位ではNUTS 2レベル（80万 - 300万人）の地域にあたり、欧州連合やルーマニア政府が統計の分析や地域開発に用いている。あくまで統計的な区画でありブカレスト開発地域は行政的な区画ではない。
ブカレスト 政治・行政
ブカレストの司法制度は他のルーマニアの県と同様である。それぞれのセクトールには1審目の下級裁判所（judecătorie）がありそこで争われてから、最初の評決が出される。そこで結審しなければ、上級のブカレスト裁判所（地方裁判所）へ送られる。ブカレスト裁判所はブカレストと周辺5つの県を扱い、ここで不服があれば最高裁判所や憲法裁判所へ送られる。
ブカレストには自治体警察のブカレスト市警Poliția Bucureștiがありブカレスト市域の治安の維持に責任を持ち、いくつかの部門に分かれている。ブカレスト市警は市中心部の Ștefan cel Mare Blvdに面した場所にあり、市内にはそれぞれ分署がある。2004年からはさらにそれぞれのセクトールの下にコミュニティ警察（Poliția Comunitară）が置かれ地域の問題が扱われている。ブカレストには憲兵隊 (en) や国家警察 (en) が置かれている。
ブカレスト 統計・調査
2011年の国勢調査の暫定値によればブカレスト市域の人口は1,677,985人で、2002年の統計に比べ市域の人口は減っている。2002年の国勢調査による人口は1,926,334人で、ルーマニアの全人口の8.9%を占めていた。ブカレストには毎日多くの通勤者が周辺地域からやって来ており、そのほとんどはイルフォヴ県からである。しかしながら、これに関しての公式な統計は存在しない。
ブカレストの人口の急増は2つの段階を経ており、最初は19世紀後半でブカレストが首都になった時期に都市の合併が進められた時でこれは第二次世界大戦まで続いた。続いての人口増加はチャウシェスク時代（1965-1989）でこの時代はブカレストの急速な都市化が促進された時代で地方から多くの人々が首都にやって来た。当時はまたチャウシェスクによって中絶や避妊が禁じられ人口の自然増加が著しかった。
ブカレストの人口の96.6%はルーマニア人が占めている。ほかに多い民族はロマ（ジプシー）、マジャル人、ユダヤ人、トルコ人、中国人、ドイツ人である。比較的割合が少ない民族にはギリシャ人、北米系、フランス人、アルメニア人、古儀式派のロシア系リポヴァン、イタリア由来の人たちである。ギリシャ人が多数を占める地区もある。
ブカレスト 統計・調査
ブカレストの人口の96.1%はルーマニア正教会を信仰し、1.2%はカトリック教会、0.5%はイスラム教、0.4%はルーマニア東方カトリック教会を信仰している。統計的には多くの人が宗教を信仰しているが、実際には全人口の18%しか週1度以上の礼拝に行かない。2003-2005年のブカレストの平均寿命は74.14歳でこれはルーマニア平均より2歳上回っている。女性は77.41歳で男性は70.57歳であった。
ブカレストの犯罪率は他の欧州の首都である都市に比べれば比較的低い値で、2000年から2004年にかけて犯罪数は51%減っている。 暴力的な犯罪率はブカレストでは低く、2007年には11件の殺人と983件の他の暴力的な事件が発生している。しかしながら、2012年8月に日本人女性が殺害される事件が発生した。暴力的な事件は依然として発生する場合があるので注意を要する。 2000年代は警察は多くの組織犯罪を取り締まっており、マフィア組織のCămătaru clanなどの組織犯罪は徐々に減っている。公共交通機関などで旅行者を主に標的として発生するスリなどの軽犯罪は1990年代はありふれたものとなっていたが、これも減少傾向にある。犯罪率はブカレスト南部で高い傾向にあり、とくにセクトール5のフェレンタリ地区など貧しい地域で顕著である。
ブカレスト 統計・調査
1990年代のブカレストではストリートチルドレンが問題であったが、現在では欧州の主要な首都に比べて平均以下で近年では大幅に減っている。Children Undergroundと呼ばれるドキュメンタリーでは2001年当時のルーマニアのストリートチルドレンの生活が表現されていた。いまでもおよそ1,000人のストリートチルドレンがブカレストには居るとされ、この中の一部はスリや置き引きなどの軽犯罪、物乞いなどをしている。
マーサー・ヒューマン・リソース・コンサルティングの世界の都市の生活に関する調査でブカレストは2001年に94位で 、2009年にはそれより低い108位、2010年には107位であった。それに対して、ウィーンは2011年と2009年に1位であった。ブダペストは73位（2010年)、ソフィアは114位であった。 マーサ・ヒューマンでは毎年、政治の安定さ、為替、政治やメディアの規制、教育の質、住宅、治安など39の項目で世界の都市の住み易さを215都市からランキングを付けている。ブカレストでの都市生活の困難さはイオン・ミンク建築・都市計画大学が行った調査でも証明されている。
ブカレスト 経済
ブカレストはルーマニア経済の一大中心地で、ほとんどの銀行や金融関連など大手サービス関連企業は本拠地をブカレストに置いている。1971年にはすでに、ルーマニアの工業総生産の17.3%はブカレストが担っていた。その当時、235の産業プラントが稼働しそのうち175は国の重要なプラントを含んでいた。もっとも多くを占めた部門はエンジニアリング、金属加工産業で39.3%であった。ブカレスト周辺の地域は今でも機械や電機エンジニアリングに支えられ、1990年以来多国籍の企業が成果を上げて来ている。
ブカレスト 経済
ルーマニアのGDPに占めるブカレストのGDPの割合はブカレストがルーマニアの人口に占める割合が9%程度であるのに対して2010年現在22.7%と4分の1を占めている。国税の約3分の1はブカレスト市民や企業によって支払われている。2009年の購買力平価（PPP）によるはブカレストの一人当たりのGDPは26,100ユーロと欧州連合平均の111%で、ルーマニア平均の2倍であった。1990年代の経済の後退の後、ブカレストは経済の急成長を経験しインフラの整備による活性化や多くのショッピングモールなどの商業施設、住宅や高層オフィスビルなどの不動産開発が起こった。ルーマニア雇用局のデータを元に日本貿易振興機構が作成した資料によれば、2011年6月のブカレストの失業率は1.99 %でありルーマニア全体の平均失業率4.78 %を大幅に下回っている。
ブカレスト 経済
ブカレストの経済の主要な部門は第三次産業が占めており、第三次産業はここ10年の成長にとってとくに重要であった。ルーマニアの全ての大企業を含む186,000社の本社がブカレストに置かれている 。2000年以来、成長の源としてブカレストに本社を置く企業には自動車メーカーのダチア、鉄道車両やエンジン類を製造するファウルSA、セキリュティソフトウエアやデータセキュリティのSoftwin、オイルやガス関連グループのペトロムがある。これらの企業はブカレスト証券取引所の株価指数BET 10を構成している。ブカレスト証券取引所は1995年4月21日にルーマニア銀行の建物に設立された。建設部門や不動産部門も重要であった。ブカレストは情報産業や通信産業においてもルーマニアでは最大の中心で、いくつかのソフトウェア企業がオフシェアデリバリーセンターを運営している。ルーマニア最大の証券取引所、ブカレスト証券取引所は2005年12月に電子証券取引のラスダック（Rasdaq）と合併し、ブカレストの経済で大きな役割を果たしている。ブカレストにカルフールやメトロなど、国際的なスーパーマーケットチェーンも進出している。また、個人消費ブームから多くのスーパーマーケットや大規模店が毎年開業している。多くのモールやショッピングセンターも1990年代後半から開業している。古くからのショッピングモールも多くあり、Oborなどは知られている。
ブカレスト 交通
ブカレストの交通ネットワークはルーマニア最大で、中東欧でも最大のものの一つである。ブカレストの交通は、以下の三つの占める割合が大きい。
地下鉄はM1、M2, M3、M4と呼ばれる4路線からなり、総延長は63km、45駅からなる。平均駅間は1.5kmである。
ブカレスト 交通
ブカレスト市内の路線バスの総延長距離は 1,374 km (854 mi)でブカレスト交通公団（RATB）が運行する路線バス網はブカレスト市内のすべての交通機関でもっとも密度が高い。121系統のバス路線が運行されており、そのほとんどはブカレスト市内で運行されているが一部の系統はブカレストと接するイルフォヴ県の町や村へも運行され、ブカレストへ通勤客を運んでいる。2005年半ばにブカレストと周辺部を結ぶ認可された独立した事業者が参入したが、旅客の民間事業者に対する広範囲な苦情により2006年初めに再びRATBの運行に戻された。RATBのバスは2012年現在1,014台運行されており、そのうち99%は車椅子に対応した低床バスで冷房化率は50%である。2005年から2009年にかけ、1989年以来最大の更新を経て欧州でももっともモダンなものとなった。2005年12月にRATBは500台の車椅子がアクセス可能なメルセデス・ベンツ・シターロの購入に署名した。2006年6月から2007年4月にかけ新しいバスは納入されている。2008年1月にはシターロの最初のさらなる500台が運用に就いている。これらのバスはRATBのバスにとって最初のエアコンを備えた車両であった。
ブカレスト 交通
トロリーバスはRATBのバスの路線網に組み込まれており、現在19の主に旅客数が多い系統に導入され全体で 164.1 km (102.0 mi) をカバーし 73.2 km (45.5 mi)の路線網がある。1990年代に車両は新しいハンガリーのイカルスバスが製造する車両に置き換えられ、明るい青と黄色いの装いになり音声による停留所案内とデジタル案内表示を備えている。これらの車両は現在、トロリーバスの大半を占めている。2007年初めには150台の車椅子のアクセス可能なIrisbus CitelisタイプのトロリーバスがRATB61、62、69、70、71、86、90、91、92の各系統に導入された。メインとなる路線網に接続されていない系統もあり、ブカレスト南部のベルチェニ（Berceni）地区の路線などはそれに含まれていた。分離されている路線網にはそれぞれの車庫があったがブカレストのトロリーバスの路線網の大幅な改良や拡張が行われ一体化されている。
ブカレスト 交通
RATBの運営する路面電車は全体で 332.2 km (206.4 mi) をカバーし、 145 km (90 mi)の路線網がありブカレスト市内を走っている。それと並んで21の路面電車の路線は現在、3つのライトレール（ルーマニア語ではmetrou ușor と呼ばれる）に転換されブカレスト西部の32、35、41の系統はそれにあたる。ライトレール化された改良された路面電車による指定された幹線ルートでは所要時間が短縮されている。
ブカレストのタクシーは約10,000台が認可を受けており数が多く手ごろな交通機関である。1kmあたり1.4レイ程度から3.5レイと事業者により幅があるが邦貨にすると100円に満たないため旅行者にとっては手頃な移動手段である。乗車する際はトラブルを防止するため、メーターが備えられているか1kmあたりの料金がいくらかの事前の確認が必要となる。
ブカレスト 交通
ブカレストを発着する長距離列車のターミナル駅はブカレスト北駅である。ルーマニア鉄道 (CFR) の国際列車の質は近年大幅に改善されてきている。ブカレスト北駅からはブダペスト、ウィーン、モスクワ、ソフィア、キエフなどへ向かう国際列車のほか、ルーマニア国内の主要都市へ向かう列車が多数発着している。ブカレストでは、ルーマニア鉄道が通勤路線を走らせている。しかし、この路線ネットワークは全国規模で走っているため、非効率で不便である。国営鉄道はブカレストからSnagovに向かって走っており、都市型路線は走っていない。
首都ブカレストとコンスタンツァの間、約225kmの鉄道は、ルーマニアの大動脈であり、老朽化した施設の更新と輸送力の増強が急務となっていた。欧州連合と日本は、ルーマニアに対する援助として、鉄道の近代化を支援することとし、日本分は政府開発援助により2005年-2009年の間に、約80kmの区間で改良工事が行われた。改良工事が完成した後には、旅客輸送で最大速度160km/h、貨物輸送で最大速度120km/hという高速による運行が可能となる予定。
ブカレスト 交通
アウレル・ヴライク国際空港 (IATA: BBU, ICAO: LRBS)　1965年にオトペニ空港が開港するまでブカレストでは唯一の空港であった。空港名はルーマニアの発明家、初期のパイロットアウレル・ヴライクに因んだものである。共産主義時代の1989年まではタロム航空の国内線のハブ空港として使用され、2000年代初めにはその機能はオトペニ空港に移されている。2007年にLCCが数多く就航したがこれも2012年には完全にオトペニ空港に移され、現在ではビジネス機やVIP専用の空港として機能している。空港は市内から8km離れた場所にあり、RATBバスの131、335、301系統、 市電5系統、 Airport Express 783やタクシーでアクセスが可能である。
アンリ・コアンダ国際空港（オトペニ空港） (IATA: OTP, ICAO: LROP) 　ルーマニアのフラッグ・キャリアであるタロム航空がハブ空港として国内や欧州、中近東などの国際線に就航しているほか、格安航空会社（LCC）のブルーエアーやチィリャクエア（Țiriac Air）、ウィズエアーがハブ空港として利用している。欧州のメジャーキャリアであるルフトハンザやKLM、エールフランス、LOTポーランド航空がそれぞれ就航し、欧州各地のハブ空港とも結ばれている。中近東方面とはターキッシュ エアラインズやカタール航空により結ばれている。空港名はルーマニア出身の発明家で世界初のジェット機を製作したアンリ・コアンダに因み、2004年5月に現在の名称に改称された。2011年には年間5,049,443人が利用し、発着回数は76,966回であった。780、783系統の路線バスでブカレスト中心部とは結ばれている。
ブカレストはルーマニアの道路網の重要な要衝である。数少ない混雑した国道と高速道路がルーマニアの主要都市や近隣国のハンガリーやブルガリア、ウクライナとを結んでいる。A1 (en) はピテシュティとA2 (en) はドブロジャ、コンスタンツァを結びこの2つの高速道路はブカレストを起点とする。さらにA3とA5の高速道路路線が放射状に北郊のヴォルンタリから延びている。
ブカレスト市内の道路は大容量の大通りが中心部から郊外へ延びている。主要な軸は東西南北に走っており、中心部と外側の環状道路があり多量の交通量を捌いている。ブカレスト市内の道路はラッシュアワーには激しい混雑となるが、これは近年になって自家用車の保有比率が上がっているためである。毎日100万以上の車が市内を行き交っている。この結果、交通量の激しい道路でとくに凹みが現れたりそれより激しくない道路でも認められ、ブカレストのインフラの主要な問題点となっている。近年では市の道路整備の努力により幅広い効果があり、2008年の総合計画では2,000の道路で修繕が行われている。2011年6月17日にバサラブ高架橋が完成し通行が始まったがこれにより市中心部の環状交通は完成した。この高架橋は5年の建設期間がかかり、ルーマニアやヨーロッパでも長い斜張橋である。
ブカレスト市内には川は流れているがルーマニアの主要港があるコンスタンツァやガラツィのように港は設けられていない。未完のドナウ・ブカレスト運河は73kmで全体の70%が完成しており、ドナウ川やドナウ・黒海運河を経由し黒海と結ぶ予定であった。1989年のルーマニア革命で工事は中断されたが、2010年にヨーロッパのドナウ地域の計画としての再開が提案された。
ブカレスト 文化
ブカレストには多様で成長的な文化背景があり、多くの分野で文化的な活気を示しており視覚芸術や舞台芸術、ナイトライフが含まれる。黒海沿岸やトランシルヴァニアなど他のルーマニアの地域とは異なり、定義された文化的背景はなくルーマニアや国際的な文化が様々な要素が組み込まれ遥かに折衷的である。ブカレストの建築物は伝統的なルーマニアの建築の影響からフランスの建築まで様々な要素が混じり合っており、フランスの影響からかつては「東のパリ」、「小パリ」と呼ばれたことがあった。
ブカレスト 文化
ブカレストには多くのランドマーク的な建築物やモニュメントがある。おそらくもっともブカレストで名の知れたものは国民の館で、1980年代に共産主義の独裁者ニコラエ・チャウシェスクにより建てられた。現在でも欧州では一番大きな建物であり世界でも2番目に大きな建物で、中にはルーマニア議会（代議院・元老院）や国立現代美術館が入っている。国民の館は世界最大のコンベンションセンターとしてもその大きさを誇っている。他の知られたブカレストのランドマークは凱旋門で、現在の形では1935年に建てられこれはパリにあるエトワール凱旋門をモデルにしている。21世紀に入ってからの新しいランドマークは1989年のルーマニア革命で共産主義政権を倒したことを記念したMemorialul Renașteriiである。この抽象的なモニュメントが現れた時様々な論争を呼び、「爪楊枝がささったオリーブ」 ("măslina-n scobitoare")というあだ名が付けられモニュメントは周辺地域にそぐわないという議論があったが、モニュメントの選択は政治的な理由によると信じられている。
ブカレスト 文化
アテネ音楽堂はコンサートホールで、ルーマニアの文化的な象徴と考えられている。2007年には欧州文化標に選ばれている。他の文化的な施設にはルーマニア国立美術館やルーマニア国立自然史博物館、ルーマニア農民博物館、ルーマニア国立歴史博物館、ルーマニア国立軍事博物館がある。
視覚芸術の分野ではブカレストには古典から現代まで多くのルーマニア芸術や世界的に選ばれた作品が収蔵された美術館が多くある。ルーマニア国立美術館はブカレストではおそらくもっとも知られた美術館で、共和国宮殿にあり中世から現代にかけて幅広いルーマニアの芸術作品を集めている。その中にはルーマニアの著名な彫刻家コンスタンティン・ブランクーシの作品やルーマニアの王室が収集した世界の傑出した作品が収蔵されている。他の小規模な博物館にはより専門的なコレクションが収蔵されている。Muzeul Zambaccianには収集家で実業家であったKrikor H. Zambaccianが住んでいた住宅にあり、多くの名前の知られたルーマニアの芸術家やポール・セザンヌ、ウジェーヌ・ドラクロワ、アンリ・マティス、カミーユ・ピサロ、パブロ・ピカソなど世界的に著名な画家の作品が収蔵されている。
ブカレスト 文化
ゲオルゲ・タタレスク美術館はルーマニア革命のポートレート作品があり、亡命したゲオルゲ・タタレスクやシュテファン・グロレースク、ニコラエ・バルチェスクの寓意的で愛国的な作品がある。テオドール・パラーディ博物館はブカレストで生き残った一番古い商家にあり、ルーマニアの画家テオドール・パラーディ（Theodor Pallady）の作品や他の欧州やオリエントの多くの家具が展示されている。コレクション美術館には多くのルーマニア芸術の愛好者に知られた作品が含まれ、その中には Krikor Zambaccianやテオドール・パラーディの作品も含まれる。
古典的な芸術作品を展示するギャラリーや美術館は市内に多くあるが、現代的な芸術な著名な作品を含んだ美術館は近年になり増加している。国立現代芸術美術館は国民の館の翼の部分に位置し2004年に開館した。この美術館にはルーマニア国内外の現代芸術の幅広い分野の作品が含まれ、 Kalinderu MediaLabにより運営されマルチメディアや実験的なアートも含まれる。これ以外にも市中心部には多くの幅広い私設のギャラリーがある。
ルーマニア国立銀行の建物には貨幣のコレクションがあり、紙幣やコイン、文書、写真、金塊や銀塊、コインの鋳造過程などが展示されている。国立銀行の建物自体は1884年から1890年にかけ建てられ、大理石で装飾された部屋も含まれる。
ブカレスト 文化
舞台芸術はブカレストの強い文化的要素の一つで、ブカレスト市内には多くの世界的に知られた施設や団体がある。ブカレストでもっとも有名な交響楽団はルーマニア国立放送管弦楽団である。新古典様式のアテネ音楽堂は1852年に建てられ、クラシック音楽のコンサートが行われジョルジェ・エネスク祭が開かれたり、ジョルジェ・エネスク音楽協会の本拠地である。ブカレストにはルーマニア国立オペラやI.Lカラジアーレ劇場もある。他に知られたものには国立ユダヤ劇場があり、最近ではマヤ・モルゲンステルンの活躍もあり、目立つようになってきている。市内にはこの他にも小規模な劇場が多くある。
ブカレスト 文化
ブカレストはルーマニア最大のレコーディングレーベルで多くのルーマニアのミュージシャンが居る都市である。ブカレストの音楽は折衷型で1970年代や1980年代には多くのロックバンドが輩出されており、例えばIRIS (en) などは当時活躍し現在でも中年世代には人気がある。1990年代にはヒップホップやラップが広まり、独特のサウンドやスタイルがブカレスト東部で確立された。ブカレストからのヒップホップのアーティストはB.U.G. Mafia (en) 、Paraziții (en) 、La Familia (en) などがあり、ルーマニア国内や海外でも知られている。ポップス、ロックバンドのTaxi (en) は国際的にも知られSpitalul de Urgență (en) は騒々しく伝統的なルーマニア音楽を最新の物にしている。ナイトクラブでは伝統的なロマの音楽やオリエントの音楽の影響を受けたマネーレ（ポップ・フォークの一種）が労働者階級の地区ではポピュラーである。ブカレストはジャズやブルースも盛んで、ハウスミュージックやトランス、ヘビメタ、パンクなども幅広い。2002年以降、とくにジャズは隆盛してきており、 Green HoursやArt Jazzの二つは盛んな場所である。ナイトクラブは1990年代以降継続的に広がって来ている。娯楽施設は市内に広がり集中している中心はないが、リプスカニとレジエ（Regie）に多くは集まっている。ブカレストには欧州でも名の知れたエレクトリックミュージックのクラブであるStudio Martin やKristal Glam Clubがある。
ブカレスト 文化
マイケル・ジャクソンが生前に発売した唯一のライブ映像は1992年に国立競技場で開催されたコンサートのものであり、その縁からヘラストラウ公園には追悼碑が設置されている。また、追悼碑のある通りは「マイケル・ジャクソン通り」の名がつけられている。
ブカレストの文化的な生活は革命後のとくに1990年代初期から幅広く豊かになってきた。伝統的なルーマニア文化も継続しており、芸術や演劇、映画や音楽などに大きく影響を与えている。加えて、ブカレストには二つのよく知られた民族誌博物館がありルーマニア農民博物館と野外の農村博物館がある。農村博物館はヘラストラウ公園内にありルーマニア中から集めた272の本物の建物や農家が展示されている。ルーマニア農民博物館は1996年の欧州博物館アワードを受賞し、織物やイコン、陶器や他のルーマニアの農民の生活に関した物が展示されている。ルーマニア歴史博物館はブカレストの重要な博物館の一つで、ルーマニアの歴史や文化に関した物が収蔵され先史時代やダキア人、中世や現代と幅広い時代をカバーしている。
ブカレスト市内では年間を通して様々な行事が行われているが、多くの行事が行われるのは夏の期間の6月から8月にかけてである。国立オペラ劇場は毎年5月と6月にオペラ祭を開催し、世界中からの合奏やオーケストラも含まれる。ルーマニアアテナニュウム協会はジョルジェ・エネスク祭を市内の様々な場所え2年ごとに開催する。農民博物館や農村博物館も年間を通じ様々なルーマニア民族芸術や手工業の紹介などの行事を行う。2000年に入り中国人のコミュニティがブカレストでは増えており、いくつかの中国の文化的行事も行われている。最初に公式に開かれたものには2005年2月にニキータ・スタネースク公園で行われた旧正月祭でブカレスト市が主催している。
2005年にブカレストでは南東ヨーロッパでは初の国際的なカウ・パレードが開催され多くの飾り付けられた牛の像が市内で見られた。この他にも現代アートのイベントが行われている。
ブカレストには正教会に属するルーマニア正教会の総主教があり、コンスタンディヌーポリ総主教座との一致にある教会でムンテニアやドブロジャ、ブカレスト管区とも共有する。正教信者はブカレストの守護聖人を聖デメトリオスと言っている。ブカレストはまた様々な宗教やカルト教団の中心地でもある。
ブカレスト 建築物
ブカレストの建築物は高い折衷主義で、歴史を通じて多くの影響を受けている。市の中心部は中世、新古典主義、アール・ヌーヴォー様式の建築物が混在する。20世紀初頭に遡る建築物は「ネオ・ルーマニアン」 'neo-Romanian' と呼ばれ、特に1920年代から30年代にかけての近代建築に優れたものが多い。共産主義時代の功利主義的な建築物は南側の地区のほとんどを占めている。最近建築された高層ビルやオフィスビル群は新しいブカレストの景観を作りだしている。
ブカレスト市内の中世の建物はそのほとんどが共産主義時代の体系化政策による破壊や多くの火災、軍事的な侵害により失われた。現在でも中世期やルネサンス期の建築物のいくつかは残されているが、注目されるのはリプスカニ地区である。1808年に建てられたHanul lui Manucやヴラド・ツェペシュの時代に建てられたCurtea Vecheの跡は注目される。中世、リプスカニ地区はブカレストの商業の中心であった。1970年代以降、市街地の衰退で多くの歴史的な建物は荒廃した。2005年にリプスカニ地区は全体が歩行者用の区域になり、徐々に修復が進んでいる。
ブカレスト 建築物
ブカレスト中心部は19世紀後半から20世紀初頭の建築物が多く、特に戦間期はしばしばブカレストの黄金期と見なされている。この時代、ブカレストは都市の規模や富が急成長しパリのような他の欧州の首都を模倣するようになった。多くの建物は当時の最先端の建築様式に属し、ホーリャ・クレアンガとマルセル・ヤンクに先導され、街の景観を一変した。二つの卓越した建物のうち、クレツレスク宮殿は現在、UNESCOの欧州にある高等教育機関UNESCO-CEPESが入っている。もう一つのコトロチェニ宮殿は現在、ルーマニア大統領の官邸として使われている。市内で一番賑わっている駅であるブカレスト北駅や、ルーマニア国立銀行本店 (en) 、ブカレスト電話局などもこの時代に遡る。ブカレスト中央部や北部では19世紀から20世紀にかけて富裕層のヴィラが建てられたが、1990年代後半から修復が進められている。
ブカレスト 建築物
ブカレストの大部分を占めている建築物はルーマニア社会主義共和国時代に、歴史的な建築物を置き換える形で高密度な高層住宅地区となった。チャウシマとはチャウシェスクが行った歴史的な建築物の破壊行為 をアメリカによって投下された原爆によって破壊された広島の状況になぞらえて皮肉をこめたブカレスト市民が使う特有の言葉である。1980年代にチャウシェスクによって計画された国民の館は、古い建築を壊して建設された。この時代は新しい建築物によって多くの歴史的建築が失われた。
チェントルル・チヴィクはチャウシマの代表的例で、ブカレストで大部分を占めた歴史的な中心地区を功利主義の巨大な建築物で破壊した例で、ほとんどが大理石やトラバーチンのファサードで造られこれは北朝鮮の建築物に感化されたものである。共産主義時代のブカレストでは高層住宅が整備されその大部分はblocuriで高密度な住宅地区としてブカレスト市の人口の大部分を占めている。
ブカレスト 建築物
ルーマニア革命以来、一部の共産主義時代の建築物は一新し今の時代に合う形に改められて別の目的に使用されている。共産主義時代の小売店の複合施設はショッピングモールや商業の中心に変化している。巨大な円形のホールは「ハンガーサークル」などと呼ばれているがこれは1980年代に市民が食料不足の最中のチャウシェスク時代、小売店街や食堂街が入れるために造られたが革命によりほとんどは未完に終わった。ウニーレアショッピングセンターやブカレストモール、プラザルーマニア、シティモールなどのモダンなショッピングモールは以前あった「ハンガーサークル」の跡に現れている。ほかの例では巨大なCentrul Civicがマリオット・インターナショナルに変わっている。2000年以降、この状況は不動産ブームにより加速しており共産主義時代の建物は市中心部に立地することから一等地としての物件の価値がある。共産主義時代の高層住宅も一新され新たな住宅として現れている。新しい建物の建設によって共産主義時代の建物を置き換えることも2000年以降顕著になって来ており、ルーマニアの経済成長を背景に市街地の建物は刷新され新しい活力を得ている。今日ガラスやスチールを多用した高層ビルの多くは10階建以上である。これらのビルはショッピングモールやオフィスビル、銀行の本店などで、ブカレストワールドトレードセンターや商工会議所銀行はドゥンボヴィツァ川沿いに林立する。2005年現在では多くのオフィスビルはとくに市の北側や東側に建てられている。加えて、最近のトレンドは歴史的な建築物にファサードや翼状の物を加えたりすることでブカレスト建築協会の建物はモダンなガラスやスチールが中に築かれ外側は歴史的な石造りのファサードである。ブカレスト北部では不動産開発にジェントリフィケーションの過程で中間層や富裕層の多くが居住するようになっている。
ブカレスト メディア
ブカレストはルーマニアのメディアの中枢で、国営テレビの本社をはじめ国営新聞やラジオ局の本社も置かれている。ブカレストを本拠地とする新聞社の中にはEvenimentul Zilei (en) 、Cotidianul (en) 、România Liberă (en) 、Adevărul (en) 、Gardianul (en) などの大手新聞社があり、ラッシュ時に読まれるタブロイド紙のClick! (en) やLibertatea (en) 、Ziarul (en) は通勤者にはポピュラーな存在である。多くの新聞社や出版社はカーサ・プレセイ・リベレをベースとしている。この建物はブカレスト北部のランドマークで、もともとの名称はカーサ・スクンテイ（Casa Scânteii）でルーマニア共産党が発行する公式新聞スクンテイアに由来している。カーサ・プレセイ・リベレはブカレストのランドマークというだけでなく、成長したメディアやコミュニケーション産業の象徴である。
ブカレスト メディア
英字紙が最初に発行されたのは1930年代初期で再び現れ始めたのは1990年代でそれ以来、目立つように広がっている。2つの英字紙、Bucharest Daily News (en) とNine O' Cloc (en) があるほか、多くの雑誌も発行されている。ハンガリー語の日刊紙Új Magyar Szó (en) もある。この他にもエンターテイメントやアートをカバーしたフリー雑誌などがブカレストでは発行されているほか、様々な雑誌が見られる。
ブカレスト 教育
ブカレストには16の公立大学があり、大規模なものにはブカレスト大学、ブカレスト経済研究アカデミー、カロル・ダビラ医科薬科大学、ブカレスト工科大学がある。公立大学に加えて19の私立大学もあり、ルーマニア・アメリカ大学、スピル・ハーレット大学がある。スピル・ハーレット大学は一部では欧州最大の入学者数を誇る大学とされている。ブカレスト市内には150以上の学部と30以上の大学があるが、ばらつきのある教育課程により様々な評判が混じり合っていたり、腐敗の問題もある。他のルーマニアではブカレストにある大学はアメリカや西ヨーロッパの大学より比較的低い評価しかされていない。それにもかかわらず、近年では海外の主にアジアから多くの留学生が入学している。最初の近代的な教育機関は1694年に設立されたブカレスト王侯アカデミーで1864年に今日のブカレスト大学と国立聖サワ大学に分割されている。この二つの大学は、ルーマニアではもっとも権威ある大学である。市内には450の公立の小学校と中学校がありこれらはブカレスト市教育委員会により管理されている。下位の自治体にあたるセクトールはそれぞれの管理委員がありブカレスト市の監督の下にある。
ブカレスト スポーツ
サッカーはブカレストでもっとも広く親しまれているスポーツで、ブカレスト市内には多くのクラブチームが本拠地を置いており、ヨーロッパ中に知られている。ブカレストに本拠地を置くルーマニアのプロ1部リーグリーガ1に参加するクラブチームはステアウア・ブカレスト、ディナモ・ブカレスト、ラピド・ブカレスト、FCスポルトゥル・ストゥデンツェスク・ブカレストの4チームである。スタディオヌル・ナツィオナル1953はルーマニア最大の国立のスタジアムであった。現在では新しくされスタディオヌル・ナツィオナルとして2012UEFAヨーロッパリーグの決勝戦が開催された。この新しいスタジアムは2011年9月6日より運用が開始され、収容人数は55,000人近くありバルカン半島では最大のスタジアムである。
ブカレスト スポーツ
ブカレスト市内にはアイスホッケーやラグビー、バスケットボール、ハンドボール、水球、バレーボールなど各種のスポーツクラブがある。大部分のルーマニアの陸上、ボクサー、体操などの選手はブカレストのクラブに所属し多くの大会もブカレストで開催されている。ブカレストで最大の競技施設はサラ・ポリヴァレンタで6,000人が収容可能である。この施設はコンサートやバレーボールなどの屋内競技、展示会やショーなどに使われている。2007年からブカレストでは国民の館の周辺のブカレストリングを使ったコースで年毎のレースが開催されている。このレースはブカレストシティチャレンジ (en) と呼ばれFIA GT選手権やFIA GT3 European Championship、イギリス・フォーミュラ3選手権主催やダチア・ロガンカップのレースが2007年と2008年に開催された。2009年と2010年は訴訟により開催されていない。ブカレストグランプリは論争の的となる実業家Nicolae Șerbuのもので、訴訟に勝利し2011年からは議会の周辺でグランプリは開催されるようになった。毎年秋にブカレストではBanca Comercială Românăオープンルーマニア国際テニストーナメントが主催されATPワールドツアーに含まれている。このほかにも様々な大会がブカレストでは開催されている。
白魚
白魚（しらうお、しろうお、しろざかな、はくぎょ）
ワイドニュース (東京12チャンネル)
『ワイドニュース』は、日本科学技術振興財団テレビ事業本部(東京12チャンネル)（現・テレビ東京）が開局直後の1964年4月から1967年4月まで放送していた報道番組である。
ワイドニュース (東京12チャンネル) 概要
当時の東京12チャンネルのニュース番組は主として日中の11時、12時、13時、16時からの5分間、ならびに18時、23時からの10分間の朝日新聞ニュースがあり、その他に18時のニュースの後の科学ニュース、22時からの朝日スポーツニュース、23時のニュースの後の海外ニュース（5分ずつ）があった。なお、当時の東京12チャンネルは朝日新聞社との間に報道提携を結び、有楽町の旧東京本社（現在の有楽町マリオン）にニューススタジオを設けていた。
上記の通り、東京12チャンネルはスポットニュースを主に放送していたが、このワイドニュースはその東京12チャンネルの製作するニュースでその日のメインとなる総合ニュース番組として、他局がバラエティ番組やスポーツ番組などを編成するゴールデンタイムの20時に時間を設定し、その日1日を振り返るニュースの伝達や朝日新聞社の記者による解説などを行っていた。このため、タイトルを「朝日新聞ワイドニュース」としたものもある。また、イラストレーター・小島功による時事評論漫画も紹介されていた。
ワイドニュース (東京12チャンネル) 概要
その後、1965年4月からは22:00 - 22:30に移動したが、1966年4月から経営状況の著しい悪化を理由に放送時間が大幅に短縮された際に、その日の最終番組である『きょうのニュース』と改題して20:30 - 21:00に時間枠を移して放送を続けた。しかし、1967年4月の終日放送の再開と番組編成の大幅改定でこの時間帯のニュースから撤退した。
なお、東京12チャンネルはこの後の1969年の日本経済新聞との取材提携締結後も朝日新聞ニュースを放送したが、1972年で朝日との提携を解消し、現在は日経一本となっている（TXNニュースの項参照）。
味美駅
味美駅（あじよしえき）は、愛知県春日井市にある駅。以下の駅は異なる場所に存在する。
アル＝アズィーズ・ウスマーン
アル＝マリク・アル＝アズィーズ・イマードゥッディーン・アブー・アル＝ファトフ・ウスマーン（アラビア語: اَلْعَزِيز عُثْمَان Al-ʿAzīz ʿUthmān、1172年1月7日 - 1198年11月22日、在位：1193年 - 1198年）は、サラーフッディーン（サラディン）の次男。アル＝アフダルの弟。アイユーブ朝の第2代スルタン。本人のファーストネームはウスマーン。
アル＝アズィーズ・ウスマーン 生涯
1172年、カイロにて誕生。
1184年、父サラーフッディーンはアズィーズを、サラーフッディーンの甥タキアッディーン・ウマルの後見のもとエジプトの統治者に任じている。
1187年夏、アズィーズはアスカロン攻撃中のシリアの父のもとへ向かい合流している。アズィーズはイェルサレム奪還を見届けた後、カイロへ帰還した。
1193年、父サラーフッディーンが病死すると、父の生前から統治していたカイロを相続した。しかし、ダマスカスを押さえた兄アフダルやアレッポの弟ザーヒルなど、他の兄弟に父の遺領が分割相続されていたため、事態は流動的であった。アフダルは宰相ナスルッラー・イブン・アル＝アシール（歴史家イッズッディーン・イブン・アル＝アシールの兄弟）の勧めに従って父の代からの旧臣を冷遇したため、彼らはエジプトのアズィーズのもとへ走っている。サラーフッディーンの宰相であったファーディルもその一人である。
アル＝アズィーズ・ウスマーン 生涯
1194年、アズィーズはシリア侵攻してダマスカスを包囲下に置き、兄アフダルに対して貨幣とフトバに名前を入れる権利（スルタン権の象徴）を求めた。この件は周辺のアイユーブ家君侯の危機感を招き、アズィーズ・アフダル兄弟の叔父アーディルをはじめ多くの領主がアフダル側についたため、アズィーズは和解へ転じた。それぞれが従来通りの領地を確保することで基本的な合意を見たが、これは既に事実上分裂していたアイユーブ朝の状態を公的に認めることを意味した。なお、この和解により、アズィーズはエジプトに加え聖地イェルサレム及びパレスチナの周辺地域を確保している。
翌1195年にもアズィーズは再度ダマスカス奪取を目指しシリア侵攻を準備したが、今度は逆にアフダルとアーディルに先手を打たれ自領への逆侵攻を招いてしまう。これにより、アズィーズはイェルサレムを失陥したが、ビルバイス攻防では事態が膠着し、アフダルはアーディルの勧めもありアズィーズと交渉に入った。アズィーズが派遣したファーディルとアフダルらの間で話し合いが持たれ、アズィーズはイェルサレム及び周辺地域をアフダルに正式に割譲し、またアーディルがエジプトに居座ることを認めざるを得なかった。
1196年、これまでアフダルと協力してきたアーディルが、アズィーズに乗り換える方針を固めた。これに伴い、アズィーズはアーディルとともにダマスカスに侵攻し、アーディルがダマスカスを奪取するのを助けている。アフダルはダマスカスを退去し、サルハドへ逼塞した。アズィーズはカイロへ帰還している。
1198年、アレクサンドリアでの狩猟中の落馬事故が原因で、カイロに戻った後死去した。墓はカイロのシャーフィイー廟の隣にある。
アル＝アズィーズ・ウスマーン 人物・逸話
マクリーズィーはアズィーズを以下のように評している。
「アル＝アズィーズはカイロにおいてかなり苦しい状況にあり、財源も不足していた。しかしながら彼はその民衆に対する公正なふるまいと寛大さ、それに親しみやすさから彼らに愛されていたのである」
イマードゥッディーン・アル＝イスファハーニーによれば、アズィーズはサラーフッディーンが最も贔屓にした息子であり、1179年にアズィーズと兄弟たち、および従兄弟たち（叔父アーディルの息子たち）の割礼が行われた際は、7000頭の羊が屠られ、大量の菓子が振る舞われた。
アル＝アフダル
アル＝アフダル（アラビア語: الأفضل Al-Afdal、1170年 - 1225年?）は、アイユーブ朝の王族。アイユーブ朝の建国者サラーフッディーン（サラディン）の17人の男子の一人で、
ダマスカスの統治権を相続した。1187年5月1日のクレッソン泉の戦いにおいて、アイユーブ軍の司令官を務めた。
アル＝アフダル 生涯
1170年にサラディンの子として誕生する。
1187年3月にアフダルはカラク包囲に向かったサラディンに命じられてアッカー（アッコン）攻撃に向かい、進軍中にテンプル騎士団と聖ヨハネ騎士団の攻撃を退けた。アッカー周辺で略奪を行った後、ティベリアに移動してサラディンが率いる本隊の到着を待った。ヒッティーンの戦いの後、同年7月9日にアイユーブ朝の支配下に置かれたアッカーが、アフダルにイクター（分与地）として与えられた。
1193年3月にサラディンはダマスカスで没する。アフダルはサラディンの没前にカーディー（裁判官）を集めて誓約書を作成し、シリアの有力アミール（司令官）に忠誠を誓わせた。しかし、サラディンの死後にスルターンの地位の相続問題は保留され、アフダルはダマスカス、エルサレム、バールベック、シリアの沿岸部を相続する。アイユーブ朝の領土はアイユーブ家の一族によって分割され、カイロを中心とするエジプトはアフダルの弟アル＝アジーズ、アレッポはもう一人の弟アッ＝ザーヒル・ガーズィーが相続していた。
アル＝アフダル 生涯
サラディン没時のダマスカスに不在だったエジプト・北イラクのアミールたちはアフダルへの忠誠を誓う誓約書に署名しておらず、アフダルが自身の政権の正統性の保障を求めたアッバース朝のカリフ・ナースィルは回答を出さなかった。アル＝ファーディルら有力な臣下はアフダルを見限り、カイロのアジーズの支持に回った。1194年春にアジーズはアフダルに礼拝のフトバと貨幣に名前を入れるスルターンが有する権限を譲渡するよう要求したが、軍事衝突の直前に両者の間に妥協が成立した。
アフダルは統治を宰相のディヤーウッディーン・イブン・アル＝アシールに委任し、自身は飲酒と放蕩に耽っていた。また、叔父のアル＝アーディルを頼り、アジーズから攻撃を受けた時に援助を求めた。1196年に7月にアフダルはアーディルによってダマスカスを奪われ、サルハド近郊の城塞に追放される。後悔の念に駆られたアフダルはこれまでの生活を改め、禁欲的な宗教生活を送ることを誓った。1198年にアジーズが急死したすると、アフダルは復権を試みたがアーディルに敗れ、再び隠遁生活を送った。アイユーブ家出身の歴史家アブ・アル＝フィダは、1225年にアフダルはサルハドで没したと記している。
春日町 (愛知県)
春日町（はるひちょう）は、愛知県西部の西春日井郡に存在した町。
尾張地方の北部に位置し、2006年10月1日から2009年10月1日の清須市編入までは日本一面積が小さい町であるとともに、愛知県一面積が小さい自治体であった。
春日町 (愛知県) 地理
濃尾平野の中部にあり、五条川が北から南へ縦断している。
春日町には落合、下之郷、下津町の3つの大字が存在した。各大字に含まれた小字は以下の通り。
大字落合
大字下之郷
大字下津町
春日町 (愛知県) 備考
2006年度に行われた市町村合併に関する住民アンケートでは、合併を希望する町民が過半数を占めた。また合併先としては、清須市が過半数を占め、以下名古屋市、北名古屋市と続いた。これを受け議会で清須市に編入合併について全会一致。合併の申し入れを正式に行い、清須市側では、市長・住民とも特に反対の声は出ておらず、合併により市単独になってしまう恐れのある下水道事業も北名古屋市の一部も事業区域に含まれることとなったため、県事業として継続することとなり、合併への障壁がなくなった。2008年4月1日に正式に合併協議会が設置された。
例：「愛知県西春日井郡春日町大字落合字落合」→「愛知県清須市春日落合」
なお、同町内の下津町は上記の大字と異なり、春日を頭につけず清須市下津町という住所に変更となった。
嬉野町 (三重県)
嬉野町（うれしのちょう）は、三重県の中勢地域にあった町。
嬉野町 (三重県) 地理
三重県中部、雲出川（くもずがわ）の支流である中村川（なかむらがわ）の流域に沿い、東西に細長く、東部は開けた平野部で人口稠密であり、西部は山間地で過疎地域となっている。
嬉野町 (三重県) 歴史
21世紀初頭から、町の交通の要衝である伊勢中川駅周辺が急速に再開発され、高層マンション、スーパーマーケット、その他多くの商店・施設が建設され、にわかに活況を呈し始めた。松阪市との合併後も再開発は進行中。喫茶店や飲食店などが増えている。
およそ2000年前に倭姫命が阿坂の賊徒を平定した折に「うれし」と喜んだという伝承に基づく。
嬉野町 (三重県) 経済
農業が中心であるが、旧中川村の丘陵地帯に工業団地の造成が行なわれている。
黒野に松阪牛を肥育する和田金牧場がある。
嬉野町 (三重県) 教育
専修学校
三重県農業大学校
中学校
嬉野町立嬉野中学校
小学校
嬉野町立中川小学校
嬉野町立豊田小学校
嬉野町立中原小学校
嬉野町立豊地小学校
嬉野町立中郷小学校
嬉野町立宇気郷小学校
図書館
嬉野町図書館
フール人
フール人（―じん、フル語 : fòòrà, フール族、フル）は、スーダン西部ダルフールに住む主要民族。ダルフール自体、アラビア語でフール人の故郷/国という意味である。1983年時点の人口は約50万人である。
黒人系であり、ナイル・サハラ語族に属するフル語 (Fur) を話す。粟の栽培を中心とした農耕民で多くはムスリムである。近年ではアラビア語を話す者もいる。中世はカネム・ボルヌ帝国の影響下にあったが16世紀には強大なダルフール王国を築いた。現在でも地域では最大の民族である。元々の居住地はマーラ山とシー山、ワジ・サリー、ザリギ周辺であったが、近年は南西部の低地へずれており、一部はチャドにも住む。13世紀以降にダルフールに入ってきた「アラブ系」の牛飼いを生業とするバッガーラとは、マーラ山地の水や牧草地をめぐって争うなど常に緊張状態にあり、2003年にはダルフール紛争に発展した。スーダン解放運動/軍の創設者アブデルワヒド・モハマド・ヌールもフール人である。
フール人はイスラーム的敬虔さで知られており、アフリカ系としての自覚に誇りを持つことでも知られ、1956年以来の「アラブ系」エリートによる支配的が続くスーダンにおいて政府に反発し続ける背景となっている。
ユッケ
ユッケ（肉膾、육회）は、ローフード（生食）の一つであり、生肉を用いた韓国の肉料理。
ユッケ 概要
原語読みでは肉は「ユク（육、Yuk）」、膾は「フェ（회、Hoe）」の発音で、連音化して「ユクェ」と聞こえる。「膾」は獣や魚の生肉を細かく刻んだもの（「なます」や刺身の一種）の意味である。
名前が示す通り、生肉を使った韓国式のタルタルステーキ風料理である。生の牛肉（主にランプなどのモモ肉）を細切りにし、ゴマやネギ、松の実などの薬味と、醤油やごま油、砂糖、コチュジャン、ナシの果汁などの調味料で和える。中央に卵黄を乗せて供することも多いが、伝統的なレシピでは卵は用いない。ユッケをビビンバに乗せたものは、ユッケビビンバ（육회 비빔밥）と称される。晋州市の郷土料理は特によく知られており、ご飯やナムルの上に乗った赤い牛肉を花に見立ててファバン（화반、花飯）とも呼ばれている。
ユッケ 歴史
1800年代末期の『是議全書』に掲載されている調理法では、薄く切って血抜きした牛肉を細切りにし、ネギ、ニンニク、唐辛子、蜂蜜、油、松の実、ゴマ、塩などで和えるとしている。また食べる際にはコチュジャンと食酢をあわせたチョコチュジャンを加えるのもよいとされている。
日本でもかつては焼肉店の定番メニューとなっていた。料理店では様々にアレンジされ、牛の舌（タンユッケ）、牛の内臓、鶏肉、馬肉で作られる場合もあった。また現在でも、マグロ、鰹などの魚肉（刺身）で作られる場合がある。ビビンバのように生卵を乗せることもある。
ユッケ 危険性
ユッケは生肉を食するものであるため、腸管出血性大腸菌やサルモネラなどの病原体に感染する可能性がある。
内部組織へ菌が侵入しないよう、大きな塊肉を使用し周りを削り落とす「トリミング」によれば菌低減の効果がある。また、業界団体である全国焼肉協会は「生食用食肉の取扱いについて」（2011年（平成23年）5月6日）では「安全性の確保については、お店の対応次第でゼロリスクに近づける」としている。
2011年4月19日より26日の間に、焼肉チェーン店「焼肉酒家えびす」の複数の店舗において、牛肉ユッケを食べた男児ら複数名が腸管出血性大腸菌（O-111）によって相次いで死亡および重症化する事件が発生した。
食材となった牛肉ユッケの一部に菌が付着していたことが原因であると想定されるが、この店舗ではトリミングされていなかった。
患者が発生した各県は、焼肉酒家えびすを運営する株式会社フーズ・フォーラスに対し、4月27日に「砺波店」の営業停止処分としたのを皮切りに、4月30日「駅南店」、5月2日「福井渕店」、5月6日「富山山室店」、5月16日「横浜上白根店」の営業禁止処分とした。なお、「焼肉酒家えびす」は4月27日より生食用食肉（ユッケ）の販売自粛、4月29日から全店舗の営業停止を発表し、同年7月8日に廃業している。
ユッケ 危険性
2011年の4 - 5月期には、焼肉チェーン店において165名の患者発生があり、重症者34名、死者5名である。
この事例では溶血性尿毒症症候群（HUS）を併発した患者が31名（患者の18.5%）と高率であり、従来のO157感染によるHUSが数%であることからして、重症化した患者が多数認められている。
牛肉などの生食による食中毒事件が頻発したことから、厚生省（現厚生労働省）は1998年（平成10年）に「生食用食肉等の安全確保について」の通知を出した。本基準には生食用食肉の成分規格目標、生食用食肉の加工等の基準目標、生食用食肉の保存等基準目標が詳細に示されているが、あくまでも目標であり、法的な規制ではなかった。
さらには2006年（平成18年）に焼肉店を原因施設とする事例が続発し、その原因食品として焼肉、ユッケ、レバー等の刺身肉であることから、飲食店における腸管出血性大腸菌食中毒防止対策について通知が出された。
と畜場、食肉処理施設、食肉販売店、飲食店の各施設における生食用肉の衛生管理に基づいた保健所からの指導要請がなされた。
ユッケ 危険性
旧厚生省は「生食用食肉の衛生基準」（1998年9月11日 生活衛生局長通達）により生食用食肉の規格や衛生管理について定め、これに沿った食肉に限り「生食用」と表示することとしていた。この基準については「膨大な金額がかかり、検査に合格する頃には生肉ではなくなるので実質的な禁止措置」との批判が当初からあった。したがってこれに基づく生食用食肉の出荷実績があるのは馬肉とレバーのみで、牛肉の出荷実績のある施設はなかった（2008年（平成20年） - 東京都福祉保健局 2009年（平成21年））。この基準が原因で、多くの加熱用食肉が飲食店の自主判断により生のまま提供されることになっていた。
2022年9月15日、京都府宇治市の食肉販売店が販売した牛肉を食べた90歳女性がO157に感染し、死亡した。販売店は「レアステーキ」と発表したが、京都府は「ユッケ」であると判断した。1996年以降京都府内で2例目となるO157死亡事故となった。
烏丸半島
烏丸半島（からすまはんとう）は、滋賀県草津市下物町（おろしもちょう）にある琵琶湖に突き出した半島である。
烏丸半島 概要
滋賀県立琵琶湖博物館、公益財団法人国際湖沼環境委員会（ILEC）、草津市立水生植物公園みずの森がある。湖岸はブラックバスやブルーギルの外来魚が多数生息しており、釣り場として多くの釣り人が来る。
烏丸半島 沿革
江戸時代の烏丸半島は近江国栗太郡下物村に属し、「烏丸」は当時の字名であった。当時は「烏丸崎」と呼ばれた「く」の字形の砂嘴であり「葭（ヨシ）地」（租税対象が葭）とされていた。明治以降、耕地化が進み、1980年代後半には養殖が行われていた中央部が埋め立てられて現在の姿になった。1990年代半ばには琵琶湖博物館や水生植物公園などの文化施設が建てられ、草津市内の観光スポットになっていく。半島全域からは縄文晩期から弥生末期の遺跡が出土しており、烏丸崎遺跡として知られている。なお、半島周辺の湖岸は国内最大級の蓮の群生地として有名であったが、2016年に突如消滅したため、2020年現在、その姿を見ることが出来ない。
かつては風力発電機くさつ夢風車（くさつゆめふうしゃ）があったが、2017年に廃止が決定し、2019年1月28日から撤去工事が始まった。半島中央部の9ヘクタールの土地は遊休地となっていたが、JRFが土地を取得し、2028年を目標に人口サーフィン施設を中心とした複合型観光集客施設「WAVE PARK BIWAKO」（仮称）を開業させる予定。
2時のワイドショー
『2時のワイドショー』（にじのワイドショー）は、読売テレビで1979年3月5日から1992年10月2日まで生放送されていたワイドショーである。通称「2時ワイド」。
2時のワイドショー 概要
1977年10月3日から1979年3月2日まで同系列局で放送されていた『ワイドショー今』を、4月改編より1か月早く3月5日からリニューアルしたものである。そういった経緯から番組内で放送期間について述べる際には『ワイドショー今』を含めて計上する事が多かった（例を挙げると『午後は○○おもいッきりテレビ』に内包された1987年10月に「放送開始10周年」として記念企画を行っていた）。また平日午前から午後までの生放送情報番組強化による大幅な改編を行った日本テレビなども4月2日からネットを開始した。なお、1979年3月5日は『ズームイン!!朝!』の開始日と同日である。
月・火・水曜日の3日間は、女性が興味を抱く話題を前後左右裏表からテーマを1つに絞って徹底追及し、木曜日には心霊・怪奇現象をテーマに放送。そして金曜日にはウィークエンド情報を伝えていた。当初は横山ノック担当の「ノックで見合い」や、笑福亭鶴瓶担当の「鶴瓶の今週の悪役ベストテン」といった日替わりコーナーも放送された。