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附属学校 「附属」と「付属」の違い
国の指針により、法令及び公用文での表記に関して、「附属・寄附・附則・附帯・附置」の5語については「附」を用い、これ以外のものは原則として「付」を用いることとなっている。国立大学の附属学校ではこれに従い、例外なく「附属」が使用されている一方、公立・私立大学の附属学校に関しては、正式名称として「付属」を用いている学校もある。
なお「附」「付」はどちらも常用漢字に含まれているが、日本新聞協会の用語懇談会が「附」の不使用を決めているため、固有名詞である学校名が新聞記事などにおいて「附属」から「付属」と直されて表記されることが多々ある。
附属学校 大学を頂点とする例
私立大学の附属学校の場合、大学までの一貫教育、早期教育を目的に設立され、母体となる大学ないし学校法人の校風を早い段階で身につけることを期待して設置されることが多い。この場合、大学への入学に関しては試験の免除や優先的な取り扱いがなされる場合が多い（いわゆる「内部進学」）。中でも、有名私大に内部進学可能な附属幼稚園や附属小学校についてはブランド校とも呼ばれ、芸能人やスポーツ選手等の有名人の子女が数多く入学している。
ただし、適用を受けるには成績など一定以上の条件（以下「応募条件」）を満たす必要があり、中には所定のコースに所属する生徒を対象とする学校もある。なお、応募条件を満たしても進学できるとは限らないほか、系列大学への進学優先制度が一切ない学校もあるため、以下に該当する生徒については他大学を含めた一般入試等を受験することになる（大学受験・推薦入学も参照）。
また、校名に大学名を冠さないものについては附属学校といえず、系列校といえども大学とは趣旨や方針を異にする別個の学校として扱われている。以下に大別される。
逆に、秀明八千代中学校・高等学校 → 秀明大学学校教師学部附属秀明八千代中学校・高等学校や、柴田学園高等学校 → 柴田学園大学附属柴田学園高等学校のように、のちに大学附属校化した例もある。
なお附属学校の中には、教育学部など教職課程に所属する学生の教育実習の場として使われる所もある。
附属学校 高等学校を頂点とする例
学校法人内に大学がなく、もっとも上級の教育機関が高等学校である場合にこの形態がとられることが多い。また、公立の高等学校と近在の公立中学校を連結し、またはいずれかを新設し、6カ年一貫教育を実施する場合で、中等教育学校の形態をとらなかった場合、中学校を高等学校の附属学校とすることがある。
札幌国際大学
札幌国際大学（さっぽろこくさいだいがく、英語: Sapporo International University）は日本の私立大学。北海道札幌市清田区に本部を置き、学校法人札幌国際大学によって運営されている。
札幌国際大学 沿革
2006年（平成18年）4月 - 人文学部の国際文化学科を現代文化学科に、社会学部を現代社会学部に、ビジネス社会学科をビジネス実務学科（ビジネス創造コース・スポーツビジネスコース・健康ビジネスコースの3コース）に、メディアコミュニケーション学科をマスコミュニケーション学科（マスコミュニケーションコース・報道ジャーナリズムコース・スポーツジャーナリズムコース）へ改組。大学院心理学研究科が日本臨床心理士資格認定協会の第1種指定校に認可。第一体育館竣工。
札幌国際大学 大学院
臨床心理専攻は実務経験無しで臨床心理士の受験資格が与えられる。また、心理相談研究所と称する下部組織があり、ここでは有料で教員や大学院生によるカウンセリングを実施している。
赤荻歩
赤荻 歩（あかおぎ あゆみ、1981年〈昭和56年〉8月5日 - ）は、TBSテレビのアナウンサー。
赤荻歩 経歴
横浜国立大学教育学部附属横浜中学校、慶應義塾高等学校、慶應義塾大学法学部政治学科卒業。2004年にアナウンサーとしてTBS（旧法人）に入社。同期のアナウンサーは蓮見孝之。
赤荻歩 経歴
入社当初はスポーツアナウンサーとしても活動していた。近年は、スポーツアナウンサーとしての活動を大相撲に限る一方で主にTBSテレビの報道・情報番組へ出演。TBSラジオでは『ラジオ寄席』の進行役を務めていた。2007年10月1日から先輩アナウンサー海保知里の結婚・アメリカへの移住による事実上の退社を機に後任として『はなまるマーケット』の4代目進行役となり、1年間担当。2014年3月31日からは、同番組の後継番組『いっぷく!』で、主にニュースキャスターを務めた。『はなまるマーケット』の前枠で放送されていた『みのもんたの朝ズバッ!』のスポーツコーナー「朝ズバッ!スポーツ」内の企画「朝ズバッ!大相撲」には2006年の大相撲九州場所より初登場し、本来の担当アナウンサーのうち、初田啓介・新タ悦男が世界バレーの実況・取材にほぼ専念した関係で、小笠原亘しか担当できなくなったことによる起用であった。これを機に、2007年大相撲初場所以降の「朝ズバッ!大相撲」では赤荻を加えた4人体制で放送していた。『はなまる』の進行役を務めていた時期には基本として出演しなかった（この時期のみ3人体制に復帰）が、2008年の大相撲夏場所期間中のみ一時的に復帰している。
2021年8月、同年から放送を開始した『ラヴィット!』の本編内で実況を任せられた際、MCの川島明（麒麟）が「これから何か対決するときは絶対、赤荻さんに頼みます」と発言したのをきっかけに、同番組でゲームなどの対決や挑戦企画を行う際の実況を担当するようになり、2024年に入ってからは、ほぼ毎回出演している。これによりスポーツ実況を担当することはほぼなくなっていたが、2023年には杭州アジア大会の女子バスケットボール決勝の（TBSからのオフチューブ形式による）実況、2024年12月7日には自身初めてとなるBリーグ（2024-25シーズンB1リーグ第10節の横浜ビー・コルセアーズ対宇都宮ブレックス戦）実況など、バスケットボールの実況に携わっている。
プライベートでは2010年6月に3歳年上の女性会社員（詳細は非公表）と結婚、3児の父となる。
赤荻歩 過去の担当番組
朗読のミカタ（2023年2月13 - 16日、平日午後にJRN全国ネットで放送される事前収録番組）
日本国内の映画館で2022年12月3日から公開されている『THE FIRST SLAM DUNK』（バスケットボールが題材の漫画作品『SLAM DUNK』から派生したアニメーション映画）が大ヒットを記録していることや、アメリカで2023年2月20日（日本時間）にNBAオールスターゲームが開催されることにちなんで、「バスケットボールのルール」というテーマで朗読を担当。放送内で赤荻自身も『SLAM DUNK』の大ファンであることを明かしている。
天国の階段
『天国の階段』（てんごくのかいだん）は、2003年12月3日から2004年2月5日にかけて、毎週水曜日および木曜日、大韓民国のSBSで午後9時55分から放送されたテレビドラマ。全20話（日本版は全22話で、各話の終わり方が全く違い、テーマ曲も差し替えられている）。本国では最高 45.3%という視聴率を獲得した。
脚本をパク・ヘギョンとムン・ヒジョンとキム・ナムヒが書き、イ・ジャンスが演出した。「交通事故」「記憶喪失」「禁断の愛」「病魔」と、韓国ドラマの定番となる要素がすべて盛り込まれている作品である。チェ・ジウの涙が話題となり、チェ・ジウが涙を流すほど視聴率が上がると言われ、最高視聴率が43.5%を記録し、チェ・ジウは「涙の女王」と呼ばれるようになった。
ドラマ全編の動画がSBSの公式ウェブサイトで無料で公開されている。
天国の階段 あらすじ
建築大学教授ハン・サンギョを父に持つハン・ヂョンソ（チョンソ）と、グローバルグループ御曹司のチャ・ソンジュは、幼い頃から家族ぐるみのつきあいをしていた幼なじみで恋人同士。それぞれ片親を亡くしてしまったが、幸せな生活を送っていた。しかし、チョンソの父サンギョが有名女優のテ・ミラと再婚してから、チョンソの生活が一変。ミラの前夫との子供のユリ、その兄のテファ、そしてチャ・ソンジュをめぐって物語は複雑な展開を見せていく。
天国の階段 あらすじ
ハン・チョンソとチャ・ソンジュは幼なじみで、特別な絆でむすばれており、その間に愛の花が咲く。ソンジュは父親を交通事故で、チョンソは母親を眼のがんでそれぞれ亡くしており、愛する人を亡くすという痛みを共有していた。チョンソの父親は、女優テ・ミラと結婚し、ミラの実の娘ハン・ユリと息子ハン・テファが家庭に入ってくる。ユリはチョンソに嫉妬し、母親の前で彼女に恐ろしい顔をし、母親はチョンソをいじめはじめる。チョンソの父親が仕事に出ると、継母ミラが彼女を暴行する。ミラは、ソンジュと一緒に留学しようとするチョンソの試みを阻止し、ソンジュはひとりでアメリカにむけて発つ。ミラは、ユリが、家の財産の相続人ソンジュの愛情を勝ち取るためにたくらむ。その間ずっとチョンソはテファに優しくしようとするが、テファは友情を何かそれ以上のものと勘違いし、チョンソに恋をする。3年後、ソンジュがアメリカ留学から帰国し、チョンソが空港に迎えに駆けつける。嫉妬しているユリは、ふたりの再会を阻止しようとする。ふたりが空港に向かっているとき、ユリはわざと車でチョンソをはねる。チョンソが病院に搬送されると、そこではおおぜいの人が火事で亡くなったところだった。ユリはチョンソのIDを一人の人と交換し、彼女が死んだように偽装する。ユリはチョンソを実の父親の家に連れて行く。チョンソに恋をしているテファは、ユリがやったことを知るが、機会を捉えてチョンソとともに逃げる。チョンソは記憶を失い、テファは彼らを遠ざけ、彼らの名前を変える。5年後、ユリはまもなくソンジュと婚約する。ソンジュは、チョンソを手放す必要があると判断し、子供の頃に乗っていた回転木馬に行く。彼はもう一度チョンソに会いたくて、顔を上げると、回転木馬に彼女がいる。いまはキム・ジスという名前のチョンソは、テファ（いまはチョルス）と暮らしながら小さな衣料品店で働いている。ソンジュはジスに駆け寄り、あなたはチョンソだと言うが、ジスはソンジュを信じない。ソンジュはジスに過去を思い出させようと決心し、一連の出来事を通してソンジュとチョンソは親しくなる。ユリが再び車で彼女をはねようとしたとき、チョンソは記憶を取り戻し、ソンジュに伝えるために急ぐ。彼女は、テファが愛からそれをしたことを知っていたので許す。チョンソとソンジュは、チョンソが眼のがんを発見するまで一緒に幸せである。彼女は、テファが苦しんでいるのを見るのに耐えられないので、ソンジュから彼女を連れ去るようにテファに頼む。チョンソの視力は徐々に失明に悪化する。チョンソとソンジュの結婚披露パーティーでは、テファはソンジュとチョンソとその家族、他の出席者たちに事故から始まる真実を実父ピルスとともに伝える。ユリは逮捕され（のちに服役）、母親は精神異常になり、精神病院に入院する。ソンジュは両親の祝福を受けて、いまは盲目のチョンソと結婚する。チョンソは、テファに、彼女の唯一の願いは、最後にもう一度ソンジュの顔を見ることだと言う。ソンジュとテファは、チョンソに自分の角膜の1つを与えるように医師に頼むが、医師は、生きたドナーから角膜を取ることはできないと言う。 テファは、自分の角膜を寄贈するために、彼女の願いを何としてでもかなえたいと思い、自動車事故で自殺する。テファの死後、チョンソは手術を受け、再びものを見ることが出来る。しかし、ソンジュはテファの死を知り、後にチョンソに話した。彼女は再び体調が悪くなり始め、医師は腫瘍が既に彼女の脳に広がって手術不能であると述べる。彼女の母親が亡くなったのと同じ不治の病気。これに気づいたチョンソは、テファのためにミラとユリを許した。ユリとミラは、チョンソに対する罪を自責し、謝る。数日後、チョンソは幼い頃の家の近くの海辺で、ソンジュの腕の中で死んだ。最後のシーンは、思い出のビーチハウスの海のそばでソンジュがピアノを弾いている最初のシーンに戻る。 「もしかしたらあの人（テファ）は私以上に、あの娘（チョンソ）を愛していたのかもしれない。しかし、私はこれを言っても、それは私が彼女をあまり愛していないという意味ではない。」
天国の階段 登場人物
ハン・チョンソ（ジョンソ）
演 - チェ・ジウ（子役：パク・シネ）
大学教授の娘で、チャ・ソンジュとは幼馴染。幼い頃に母親はガンで他界している。成績優秀。ハン・ユリに故意に車でひかれて記憶を失う。ハン・ユリの工作で死亡したものとされ、その後5年間、別人「キム・ヂス」として義兄のハン・テファ（ハン・チョルス）と一緒に暮らす。再度ハン・ユリに車にひかれそうになったことで記憶を取り戻す。その後、眼のガンが発症、事故の影響もあって失明する。放射線治療を受け、一度は病状が回復する。角膜移植の手術を受け（角膜の提供者はハン・テファ）、視力を取り戻すがガンが脳に転移していた。ガンの進行とともに自分の残りの生命は長くないと知りながらも、海辺の近くで献身的に愛するソンジュに看取られそのまま息を引き取る。
チャ・ソンジュ
演 - クォン・サンウ（子役：ペク・ソンヒョン）
グローバルグループの御曹司でチョンソとは幼馴染。幼い頃に父親は他界している。ピアノが上手である。チョンソを失った後も忘れられないでいる。チョンソと再会を果たし幸せになるはずであった。失明したチョンソのため片目の角膜の提供を申し出るが、存命者からは無理だと病院に断られる。
天国の階段 登場人物
ハン・テファ
演 - シン・ヒョンジュン（子役：イ・ワン）
チョンソの義理の兄。ハン・ユリの実の兄。絵の才能がある。チョンソに誕生日にワカメスープをつくってもらって以来、彼女を愛するようになる。チョンソが事故に遭い記憶喪失となった後は「ハン・チョルス」と名前を変えて彼女と一緒に暮らしてきたが、角膜を提供するため車で自ら事故死する。
ハン・ユリ
演 - キム・テヒ（子役：パク・チミ）
チョンソの義理の妹で、ハン・テファの実の妹。自分とは境遇の異なるチョンソを嫌って僻んでいる。富と名声のためチャ・ソンジュとの結婚を狙っている。留学先から帰国したチャ・ソンジュとチョンソの再会を妨害するため、彼女を故意に車で轢く。その後ソンジュと交際し婚約する。ソンジュとチョンソの結婚式で事故の真相がテファとハン・ピルスによって暴露されたことによって逮捕され服役する。服役中に面会に訪れたチョンソに罪を許されて和解する。MBAを取得している。
テ・ミラ
演 - イ・フィヒャン
人気女優で金の亡者。ハン・テファとハン・ユリの実母。ハン・チョンソの継母。チョンソと息子のテファを嫌っている。テファとピルスに自分の過去やユリの悪事を暴露される。後に精神が崩壊し、精神病院に入院する。
天国の階段 登場人物
ハン・サンギョ
演 - ハ・ジェヨン
大学教授でチョンソの父親。妻を亡くしており、後に女優のテ・ミラと再婚する。ミラを信用していたため、ミラとハン・ユリにチョンソがいじめられていることにまったく気づいていなかった。しかし、チョンソの失明の原因がユリによる轢き逃げ事故だということを知り、チョンソに詫びて再び父親として歩み寄る。
ハン・ピルス
演 - チョン・ハニョン
ハン・テファとハン・ユリの実父でテ・ミラの元夫。前科持ちである。息子のテファとは仲がよい。博打と酒に溺れていたが改心し、グローバルグループが運営するテーマパークに警備員として就職する。
ソン・ジェヒ
演 - キム・ジヘ
ミン・ソヒョン
演 - キム・ジスク
グローバルグループの会長であり、チャ・ソンジュの母親。夫はソンジュがまだ子供の頃に他界している。
チャン
演 - イ・チャム
グローバルグループの理事。チャ・ソンジュの片腕であり、良き理解者。ソンジュ曰く「友であり、父親」。白人。独身。
パク
演 - キム・デジュン
刑事
演 - シン・ジュニョン
天国の階段 製作
ソウルメトロ（現：ソウル交通公社）のターミナル駅やロッテワールドを撮影のために借り切って撮影が行なわれた。
天国の階段 日本での放送
日本では2004年10月から2005年4月にかけて、フジテレビ系列とBSデジタル放送局のBSフジに加え、TBS系列のテレビ山口、日本テレビ系列の青森放送で放送。一時は土曜日の夕方に10%以上の視聴率を挙げた。
また、これまで以下のとおり放送されている。
日本語吹替
天国の階段 フィリピン版ドラマ
2009年9月14日から12月11日までGMAネットワークで放送されたテレビドラマのフィリピンのリメイク。
平経正
平 経正（たいら の つねまさ）は、平安時代末期の平家一門の武将。歌人。平経盛の長男で、平敦盛の兄。平清盛の甥にあたる。
平経正 略歴
平家一門の中でも俊才として知られ、歌人として活躍した。家集に「経正朝臣集」がある。また平安貴族が愛用した楽器の琵琶の名手として名を上げた。藤原俊成や仁和寺五世門跡覚性法親王といった文化人と親交が深く、とりわけ覚性からは、経正が幼少時を仁和寺で稚児として過ごしたこともあり、楽才を認められ琵琶の銘器『青山』を下賜されるなど寵愛を受けた。
寿永2年（1183年）の平家都落ちの際に仁和寺に駆けつけ、拝領の『青山』を返上し和歌を残した逸話は、『平家物語』中「経正都落」、『源平盛衰記』中「経正仁和寺宮ヘ参リシ事」条などで著名である。
寿永3年（1184年）、一ノ谷の戦いにおいて、河越重房の手勢に討ち取られて戦死した。公式に確認されている子女はないが、後世では生嶋氏が平経正の子孫を称している。また能の演目である『経政』は、経正を題材とした修羅物である。
平経正 末裔
桂宮の諸大夫であった生島氏は経正の末裔とされる。
ハマンタッシェン
ハマンタッシュ（単、イディッシュ語：המן־טאַש、英語およびドイツ語：Hamantasch、フランス語：Oreille d'Aman）およびハマンタッシェン（複、Hamantaschen、Homentashn）とは、アシュケナジム（東欧系ユダヤ民族）がプーリーム祭のときに食べる伝統菓子で、三角形の練りこみクッキーである。ホメンタッシュ、ハーマンターシュ（英語）ともいう。
クッキー、ケーキ、あるいは菓子パンのような生地で作られ、中にフィリングを詰めて焼く。伝統的な具材はケシの実（イディッシュ語 mon, ドイツ語 Mohn）やプルーンのペーストであるが、デーツやアンズ、チョコレートなどが入ることもある。
エステル記に登場するアケメネス朝ペルシアの宰相ハマンが三角形の帽子をつけていたことに因むとされているが、現在ではケシの実を詰めた菓子モーンタッシェン（Montaschen）が訛化したという説が有力である。イスラエルでは、この菓子はオズネイ・ハマン（Oznei Haman、ヘブライ語でハマンの耳の意）と呼ばれている。
プーリーム祭の贈り物ミシュローアハ・マノート（mishloach manot）の一つとしても用いられる。
ハマンタッシェン 製法
ハマンタッシェンは一般的に、生地を薄く延ばし、さまざまな大きさに分け円形にのばし、中心に具を置き、三角形になるように端を具を包むようにしてたたんで作られる。
小川正孝
小川 正孝（おがわ まさたか、1865年2月21日（元治2年1月26日） - 1930年（昭和5年）7月11日）は、日本の化学者。東北帝国大学総長兼教授。
小川正孝 概要
松山中学（現在の愛媛県立松山東高等学校）から東京大学に学ぶ。1890年6月から1896年8月にかけて、静岡県尋常中学校で数学・物理・化学の教員を務めた。ロンドン大学のラムゼー研究室に留学。
2年間の留学中、トリウム鉱石のトリアナイト（方トリウム石、ThO2）の中に新元素を探す研究を行った。1906年の帰国後も研究を続け、1908年、「原子量が約100の43番目の元素」を発見し、ニッポニウム (Nipponium: Np) と命名したと発表した。しかし、追試で存在の明確な証拠が得られないまま、43番目の元素は1947年にセグレによって重水素とモリブデンの衝突実験で発見されたテクネチウムとなった。理化学研究所が113番元素を発見し、2016年にニホニウム（元素記号:Nh）と命名したが、この名称は小川の研究に敬意を表するものでもある。
1919年から1928年まで東北大学の総長をつとめ、在任中に金属材料研究所、工学部の創設などを行った。この時も総長の職の傍ら、総長室の隣に設置した個人実験室でニッポニウムの研究を行い、総長を退いた後も研究を続けた。だが、1930年7月3日に実験室で倒れ、入院先の大学病院で帰らぬ人となった。次男の栄次郎もニッポニウムを探し続けたが、40歳で急逝した。
小川正孝 概要
1990年代になって、東北大学の吉原賢二により研究の再検討が行われた結果、小川が発見した元素は原子番号75のレニウム（1925年にノダックらによって発見）であった可能性が高いとみられる。最近になり、小川が亡くなる直前の1930年春、自ら精製したニッポニウムを含む試料を東京大学と東北大学金属材料研究所でX線分析にかけた結果、ニッポニウムはレニウムだという結論に達していたことが判明した（X線分析装置は小川がニッポニウムを「発見」した当時にはまだ日本には導入されておらず、この2か所が国内では初めての導入だった）。電子回折研究の第一人者だった四男の四郎は、この事実を知って大変喜んだという。
教え子に、大正製薬の創業者である石井絹治郎がいる。
立岩真也
立岩 真也（たていわ しんや、1960年8月16日 - 2023年7月31日）は、日本の社会学者。
立岩真也 人物・来歴
新潟県両津市（現・佐渡市）生まれ。新潟県立両津高等学校を経て1983年東京大学文学部社会学科卒業、1990年同大学院博士課程単位取得満期退学。日本学術振興会特別研究員、千葉大学文学部助手、信州大学医療技術短期大学部講師・助教授、立命館大学政策科学部助教授、立命館大学大学院先端総合学術研究科助教授を経て、2004年から立命館大学先端総合学術研究科教授。
2023年7月31日、悪性リンパ腫のため京都市左京区の病院で死去。62歳没。
川崎近海汽船
川崎近海汽船株式会社（かわさききんかいきせん、英: KAWASAKI KINKAI KISEN KAISHA,LTD.）は、東京都千代田区に本社を置く日本の海運会社。川崎汽船の完全子会社。
川崎近海汽船 概要
1966年（昭和41年）5月1日に川崎汽船の内航営業権を譲渡されて設立し、内航、フェリー（八戸港 - 苫小牧港、宮古港 - 室蘭港）のほか、東南アジアやロシアなどに近海航路を開設し運航している。ファンネルマークは川崎汽船と同じ「赤地に白の K 」。
川崎近海汽船 シルバーフェリー
シルバーフェリーは、八戸港 - 苫小牧港を結ぶフェリー航路の愛称である。1971年11月に八戸市で同名の会社が設立され1973年4月25日から八戸 - 苫小牧航路に就航、1992年4月に川崎近海汽船に合併される。
「シルバーフェリー」の名称は北海道の銀嶺をイメージし、明るい若人にもアピールするものとして名づけられた。現行のロゴマークは2012年の「シルバープリンセス」就航に合わせ同船の内装に関わった笠井統太がデザインを担当した。
1979年から2006年（平成18年）までは東日本フェリーと共同運航していたが、同年11月末をもって同社が撤退したさいに共同の持船であった「フェリーはちのへ」の譲渡を受けたほか、就航していた「べにりあ」「べが」を同社（所有会社の詳細は、#船舶の節を参照）から借り受け、2023年現在は自社船である「シルバープリンセス」「シルバーティアラ」と裸傭船「シルバーエイト」傭船「シルバーブリーズ」の4隻体制となっている。
過去の航路
川崎近海汽船 シルバーフェリー
宮古港（岩手県宮古市 藤原埠頭） - 八戸港（2018年10月より室蘭発便のみ寄港） - 室蘭港（北海道室蘭市 入江地区室蘭港フェリーターミナル）
2015年3月10日に、同社より宮古 - 室蘭間のフェリー航路の開設を検討している旨の発表があり、翌年3月7日に開設正式決定を発表。航海時間は約10時間で、1日1往復。観光・物流需要が見込めることや、両港の自治体の誘致に加え、厚生労働省が定めるトラック運転手の業務改善基準において運転手が連続8時間の休憩をとれることも理由の一つであり、苫小牧港発着の航路が過密状態にあることから室蘭港が選定された。
2018年6月22日に開設。室蘭港への定期フェリー就航は2008年以来10年ぶりとなった。
2018年10月6日の運航より、需要の低迷を受けて再編が行われ、毎日運航から週6回の運航に減便するとともに、宮古行きのみ八戸も経由するようになった（これに伴い所要時間が延びている）。なお2019年7月12日に八戸を発着する便より、八戸は下船専用での寄港となった（八戸→宮古での区間利用は不可）。さらに2019年12月20日には、2020年3月31日の運航をもって宮古への発着を取りやめ、室蘭 - 八戸間の運航に変更する予定であることが発表された。理由としては、八戸港が高速道路とのアクセスがよく、八戸で下船する貨物トラックが多かったことが挙げられている。
川崎近海汽船 シルバーフェリー
2012年（平成24年）4月竣工。10,536総トン。全長150m、全幅20.7m、航海速力20.5ノット。
旅客定員500名。車両積載数：トラック92台、乗用車30台。三菱重工業下関造船所建造。
イメージカラーはピンク。「フェリーはちのへ」の代替新造船として就航。
2013年（平成25年）6月竣工。9,483総トン。全長142.59m、全幅23.40m、航海速力20.5ノット。
旅客定員600名。車両積載数：トラック68台、乗用車30台。内海造船瀬戸田工場建造。
イメージカラーは緑。鉄道建設・運輸施設整備支援機構および津軽海峡フェリーの共有船を用船し、「べが」の代替新造船として就航。
2015年7月から、北海道発着のフェリーとして初めて電気自動車用の船内充電設備を運用開始。
2018年4月竣工。約8,600総トン、全長148.80m、全幅23.40m、深さ14.10m、航海速力19.7ノット。
旅客定員494名（24時間未満）。車両積載数：トラック約82台、乗用車約30台、大型バイク約57台。内海造船瀬戸田工場建造。
イメージカラーは紫。「シルバークイーン」の代替船として2018年4月25日苫小牧発便にて就航。
シルバーフェリーでは初のスタンスラスターを装備しているほか、客室昇降設備としてエスカレーターが装備されている。
川崎近海汽船 シルバーフェリー
2021年6月竣工。約8,900総トン、全長145.00m、全幅23.00m。
旅客定員600名。車両積載数：トラック約82台、乗用車約30台。内海造船瀬戸田工場建造。
「べにりあ」の代替船として就航。
1973年3月竣工。3,774総トン。全長109.0m、全幅17.4m、出力8,000馬力、航海速力17.0ノット（最大19.0ノット）。
旅客定員520名。車両積載数：トラック40台、乗用車50台。楢崎造船建造。
1982年引退。
1979年10月竣工。3,774総トン。全長114m、全幅19.0m、出力12000馬力、最大速力21ノット。
東日本フェリーとの共有船。
旅客定員520名。車両積載数：トラック40台、乗用車50台。今治造船今治工場建造。
1988年引退。
1982年9月竣工。4,213総トン。全長120.6m。
旅客定員439名。車両積載数：トラック52台、乗用車68台。新潟鐵工所建造。
1985年船体延長改造、全長133.7m。総トン数4,821t、旅客定員468名。車両積載数：トラック59台、乗用車83台。
1998年引退。
1988年（昭和63年）12月竣工。5,603総トン。全長126.6m、全幅20.7m、出力11,480ps、航海速力18.2ノット（最大21.5ノット）。
川崎近海汽船 シルバーフェリー
旅客定員520名。車両積載数：トラック57台、乗用車93台。内海造船（瀬戸田）建造。
東日本フェリーとの共有船。東日本フェリーの苫小牧-八戸航路撤退時に同社側の共同持ち分を譲渡され就航していたが、2012年の「シルバープリンセス」就航に伴い、同年4月25日夜便を以って引退した。引退後は、苫小牧港北埠頭に係船後、インドネシアの「PT. Jemla Ferry」に売却され、「RAJARAKATA」として就航中。イメージカラーは青と水色。
1990年（平成2年）3月竣工、2005年（平成17年）改造。6,698総トン。全長134.6m、全幅21.0m、航海速力20.0ノット（最大20.0ノット）。
旅客定員600名。車両積載数：トラック96台、乗用車20台。三菱重工業下関造船所建造。A&Aが所有。イメージカラーはオレンジと黄色。
従来から同航路に就航し、東日本フェリーの撤退後も用船し就航していたが、2013年の「シルバーエイト」就航に伴い、同年6月30日昼便を以って引退した。引退後は、函館港の津軽海峡フェリーターミナルに係船後、キリバスに売却され（後にインドネシア船籍）、「DHARMA RUCITRA.1」として就航。
川崎近海汽船 シルバーフェリー
1998年（平成10年）5月竣工、2005年（平成17年）改造。6,558総トン。全長134.6m、全幅21.0m、出力16,000ps、航海速力19.4ノット（最大20.0ノット）。
旅客定員450名。車両積載数：トラック67台、乗用車14台。三菱重工業下関造船所建造。東洋汽船が所有。
イメージカラーは黄緑。従来から八戸-苫小牧航路に就航し、東日本フェリーの撤退後も用船し就航していたが。2021年の「シルバーブリーズ」就航に伴い、同年6月6日朝便を以て引退。引退後は、函館港西埠頭にて係船。。
1997年（平成9年）9月竣工、2000年（平成12年）改造。7,005総トン。全長134.0m、全幅21.0m、出力24,000ps、航海速力20.7ノット（最大23.2ノット）。
旅客定員600名。車両積載数：トラック92台。三菱重工業下関造船所建造。
イメージカラーはライトブルー。「シルバーティアラ」就航後に苫小牧航路を離れ、2018年6月より室蘭 - 宮古航路に配船、その後室蘭 - 八戸 - 宮古航路や室蘭 - 八戸航路への転換を経て2022年1月の室蘭 - 八戸航路休止をもって引退。
2015年7月31日に発生した商船三井フェリー「さんふらわあ だいせつ」火災事故にあたり救助活動に参加。乗客39人を救助し、当該船の目的地であった苫小牧港まで輸送した。
札幌・八戸/盛岡両なかよしきっぷ共通利用可
苫小牧フェリーターミナル - 苫小牧駅 - 札幌駅バスターミナル（北海道中央バス「高速とまこまい号」）
札幌・盛岡なかよしきっぷのみ利用可
八戸港 - 本八戸駅 - 三日町（南部バス「シルバーフェリーシャトルバス」）
八戸港 - 八戸ラピアバスターミナル - 本八戸駅 - 盛岡駅 - 河南地区バス仮設乗降場（岩手県北バス「八盛号」）
青森・苫小牧てつなかきっぷ利用可
青森駅 - 八戸駅（青い森鉄道 青森駅・野辺地駅・三沢駅発着を設定 八戸駅 - 八戸港間は別料金、2018年4月よりアクセスバス有）
過去の設定
札幌・宮古なかよしきっぷ - 室蘭-宮古航路と室蘭フェリーターミナル - 札幌駅バスターミナル間の道南バス「高速白鳥号」をセットとした。
川崎近海汽船 その他の船舶
RO-RO船
南王丸 - 1999年（平成11年）12月建造。9,382総トン、全長167.7m、航海速力20.5ノット。
勇王丸 - 2001年（平成13年）6月、今治造船で建造。9,348総トン、全長149.9m、航海速力20.7ノット（他社との共有船）。
車両積載数12mシャーシ105台・乗用車36台、ドライバー定員12名。
神川丸（三代目） - 2002年（平成14年）9月、今治造船で建造。13,018総トン、全長161.84m、航海速力22.0ノット。
豊王丸 - 2006年（平成18年）6月、今治造船で建造。13,950総トン、全長173.34m、航海速力23.5ノット。
車両積載数12mシャーシ130台・乗用車64台、ドライバー定員12名。二代目「ほくれん丸」として就航、2019年4月に現船名に改名。
冨王丸（二代目） - 2006年（平成18年）7月、今治造船で建造。13,950総トン、全長173.34m、航海速力23.5ノット。
車両積載数12mシャーシ130台・乗用車64台、ドライバー定員12名。二代目「第二ほくれん丸」として就航、2019年5月に現船名に改名。
ほくれん丸（三代目） - 2012年（平成11年）10月、内海造船因島工場で建造。11,386総トン、全長173.08m、航海速力22.6ノット。
川崎近海汽船 その他の船舶
車両積載数12mシャーシ160台・乗用車100台、ドライバー定員12名。四代目「ほっかいどう丸」として就航、2019年4月に現船名に改名。
北王丸（五代目） - 2014年（平成26年）5月、内海造船因島工場で建造。11,500総トン、全長173.1m、航海速力23.5ノット。
車両積載数12mシャーシ160台・乗用車100台、ドライバー定員12名。
第二ほくれん丸（三代目） - 2016年（平成28年）10月、内海造船因島工場で建造。11,430総トン、全長173.1m、航海速力22.6ノット。
車両積載数12mシャーシ160台・乗用車100台、ドライバー定員12名。初代「冨王丸」として就航、2019年5月に現船名に改名。
その他
須寿川丸 - プッシャーバージ船。1992年（平成4年）7月、新高知重工で建造。494総トン。航海速力9.8ノット。
美津川丸 - 石灰石運搬船。2007年（平成19年）10月、西造船で建造。3,497総トン、全長105.54m、航海速力12.5ノット。
JP COSMOS - 石炭運搬船。2008年（平成20年）2月、三浦造船所で建造。7,287総トン、全長115.0m、航海速力12.0ノット（他社との共有船）。
川崎近海汽船 その他の船舶
ほっかいどう丸
初代:1976年就航。石川島造船化工機建造。全長128.2m、3,751総トン、速力15.8ノット、車両積載数8.5トントラック107台。
1979年に日本沿海フェリー「とまこまい丸」・共有船「とうきょう丸」と同等の性能とすべく改造を行い全長155.9m、4,839総トン、速力20.0ノット、車両積載数トラック154台に拡張。
二代目:1989年就航。川崎重工業坂出工場建造。全長155.0m、7,195総トン、速力20.5ノット、車両積載数トラック154台。
三代目:1999年9月、三菱重工業下関造船所建造。12,526総トン。全長199m、航海速力30.0ノット。
車両積載数8.5mトラック200台・乗用車46台、ドライバー定員12名。
「さんふらわあ とまこまい」と同型船。2007年引退。世界最速のRO-RO船として1999年シップ・オブ・ザ・イヤーを受賞。
川崎近海汽船 メディア
過去
HBCラジオで月曜から金曜の夕方に放送されていた『小沢昭一の小沢昭一的こころ』（TBSラジオ制作）でスポンサーを務めていた。
北海道文化放送(UHB)の天気予報でスポンサーを務め（火曜22:54 - 23:00→日曜21:54 - 22:00）、番組内では船内の様子をメインとしたイメージ映像を流していた。
現在
テレビ北海道にて旅コミ北海道じゃらんdeGO!のスポンサーのひとつを務める。
2020年より女子スキージャンプ選手の高梨沙羅とスポンサー契約を締結。
アメンボ類
アメンボ類（アメンボるい）は、カメムシ目（半翅目）・カメムシ亜目（異翅亜目）に分類される昆虫のうち、長い脚を持ち、水上生活をするものの総称。熱帯から亜寒帯まで広く分布し、小さな水たまりから池、湖、川、海まで様々な水面に分布する水生昆虫である。
日本ではアメンボ科・アメンボ亜科の一種 Aquarius paludumに「アメンボ」（水黽、水馬、飴坊）の和名が当てられているが、他にも多くの種類があり、いくつかの科に分類されている。
特にアメンボ科についてはアメンボを参照。
アメンボ類 形態・生態
外見は科によって異なるが、翅や口吻など体の基本的な構造はカメムシ亜目の他の種と共通である。他のカメムシ類と同様に、体に臭腺を持っており、捕えると匂いを放つ。「アメンボ」という呼称も、この匂いが飴の匂いのようだと捉えられたことに由来する。
6本の脚があるが、中脚と後脚が細長く発達しており、前脚は短い。脚全体に細かい毛が密生しており、水の表面張力を利用して水面上に立ち、自由に移動する。また、脚以外の全身も水を弾く。主に前脚と後脚の計4本で身体を支え、中脚で水面を蹴り、滑るように移動する。水面の蹴り方によっては素早いジャンプもできる。一方、小型種は陸上と同様に6本の脚全てを使って歩いて移動する。ただし石鹸などの界面活性剤が水に含まれて表面張力が弱まると、アメンボは浮くことができず、溺れ死んでしまうため、生活排水により数が減る理由となっている。
幼虫・成虫とも肉食性で、主に水面に落ちた他の昆虫に口吻を突き刺し、消化液を注入・体外消化され液状になった体組織を吸汁する。魚の死体やボウフラなどから吸汁することもある。獲物を探す際は、獲物が水面で動いた時に発生する小さな水面波を感知して獲物の位置を掴む。そのためアメンボがいる水面を指で軽く叩くなどして波紋を作ると、アメンボが波紋の中心に近寄ってくる。
アメンボ類 形態・生態
食物連鎖における天敵は魚類や鳥類などだが、エサキアメンボ Limnoporus esakii、シオアメンボ Asclepios shiranui など、生息環境に人の手が入ったことで減少し、絶滅危惧種となってしまった例もある。
成長段階は一般的なカメムシ目昆虫と同様で、卵 - 幼虫（1 - 5齢） - 成虫という不完全変態を行う。卵は水面付近の石や植物などに産みつけるため、そのような物がないような広い水面には生息しない。幼虫は翅が無いこと以外は成虫とほぼ同じ姿をしており、成虫と同様に水面で生活する。成虫になると他のカメムシ類と同様に翅を持ち、飛んで移動できるようになるので、他の水域から独立した小さな水たまりにも姿を現す。ただし小型種では成虫の翅が退化したものもおり、これらは飛ぶことができない。
成虫の寿命は種類や個体にもよるが平均すると1～数ヶ月程度で、これは水生カメムシ類としては最も短命な部類に入る。
『大和本草』（貝原益軒著）には「有毒」、「雞（ニワトリ）犬が食えば死ぬ」と記されている。
アメンボ類 分類
アメンボ上科 Gerroidea
アメンボ科 Gerridae
アメンボ亜科 Gerrinae - アメンボ、ヒメアメンボ、オオアメンボなど
細長い胴体から、中脚と後脚が四方に伸びる。短い前脚と後脚の4本の脚で体を支え、中脚で水面を蹴って滑るように移動する。この仲間では最も大型化（最大で体長25mm）したグループで、一般的にアメンボと呼ばれるのはこの科に属する昆虫である。
ウミアメンボ亜科 Halobatinae - シマアメンボ、ウミアメンボ、シオアメンボなど
主に海面に生息するグループだが、シマアメンボは淡水生である。丸っこい胴体から中脚と後脚が四方に伸びる。短い前脚と後脚の4本の脚で体を支え、中脚で水面を蹴って滑るように移動する。体長は5mm前後。
カタビロアメンボ科 Veliidae 
アシブトカタビロアメンボ亜科 Rhagoveliinae
ケシウミアメンボ亜科 Haloveliinae：ケシウミアメンボ
ケシカタビロアメンボ亜科 Microveliinae - ケシカタビロアメンボなど
非常に小型。外見は黒っぽい小さなカメムシ (1mm - 2mm) で、水面を滑らず、一般の昆虫が陸上を移動するのと同じく歩いて移動する。岸の近くにいる事が多い。
サンゴアメンボ科 Hermatobatidae
ウェストポイント
ウェストポイント(West Point)は、アメリカ合衆国のいくつかの場所を指すとともに、ニューヨーク州ウェストポイントにあるアメリカ合衆国陸軍士官学校の通称である。
デューン (小説)
『デューン』（Dune）は、アメリカの作家フランク・ハーバートによるSF小説のシリーズ。第1作『砂の惑星』が1965年に発表されると、その人気を受けて『砂漠の救世主』『砂丘の子供たち』『砂漠の神皇帝』『砂漠の異端者』『砂丘の大聖堂』と次々に続編が著された。
出版直後から幾度も映像化が構想されたが、その製作は困難を極め、『エル・トポ』で知られるアレハンドロ・ホドロフスキーを始め多くの人が挫折。ようやく1984年に初めて映画化を成功させたのはディノ・デ・ラウレンティスであったが、監督したデイヴィッド・リンチ自身が認めているように、作品世界全体を描くには充分な内容に仕上がっていたとは言い難い。
なおハーバートは、映画『スター・ウォーズ』には『デューン』から流用した設定等が数十個あると生前語っていた。実際、ジョージ・ルーカスが『スター・ウォーズ』の世界を検討している際に読み込んだ多くの本の中にも含まれていたという。
2000年代初頭にはアメリカのSF専門ケーブルテレビ局Sci Fiチャンネルでテレビドラマシリーズ化され、『デューン/砂丘の子供たち』までが映像化された。その後2008年にパラマウント・ピクチャーズがピーター・バーグ（後にピエール・モレル）を監督にして映画化すると発表したが2011年に製作中止となった。
デューン (小説)
2013年、頓挫したホドロフスキー版の顛末が『ホドロフスキーのDUNE』としてドキュメンタリー映画化された。
土星の衛星タイタンの地形の多くがデューンに登場する地名にちなんで名付けられている（タイタンの地形一覧）』
2000年、著者の息子ブライアン・ハーバートが、『スター・ウォーズ』や『Xファイル』のノベライズ作品で知られるケヴィン・J・アンダースンとの共著で、『デューン』の背景とキャラクターを使った『デューンへの道』シリーズを発表した。『砂の惑星』に至るまでの過去譚が語られており、父の世界観をうまく引き継いだと評価も高い。『公家アトレイデ』『公家ハルコンネン』『公家コリノ』の「公家3部作」の続刊も刊行された。
デューン (小説) あらすじ
砂に覆われ巨大な虫が支配する荒涼の惑星アラキス、通称デューンを舞台に、宇宙を支配する力を持つメランジと呼ばれるスパイスを巡る争いと、救世主一族の革命と世界の混迷を軸にした壮大なドラマが展開される。
デューン (小説) フランク・ハーバート作品
日本語版は酒井昭伸による新訳版『砂の惑星』『砂漠の救世主』『砂丘の子供たち』以外は全て矢野徹の訳によるもので、絶版。
遥か未来、思考機械の反乱を鎮圧して、中世風の特異な精神世界を作り上げた人間は宇宙帝国を築き世界を支配していたが、超能力をもつ女性教団ベネ・ゲセリットや、純粋数学と架空の薬物メランジの力で恒星間飛行能力を持ったスペースギルドなどの勢力が台頭し決して安泰ではなかった。しかも人間同士も権力争いを日々繰り広げており、危機感を抱いたパディシャー皇帝は、メランジの採掘権者ハルコネン家と宿敵アトレイデ家を宇宙で唯一メランジを産する砂漠の惑星アラキスで対峙させ、その争いに介入することでアラキスやメランジも含め世界を一気に掌握する陰謀を画策した。そしてアトレイデ家の当主レト公爵は殺されてアトレイデ家は四散、アラキスは帝国直轄領となり、すべて皇帝の思い通りになるかと思われた。が、公爵家の息子ポウルが砂漠に逃れて超能力と己の使命に目覚め、砂漠の民フレーメンの救世主となって、世界を根本から変革する戦いに立ち上がる。
デューン (小説) フランク・ハーバート作品
砂漠の惑星アラキスに起こる革命の戦いや貴重な水を巡る話題、宗教的な精神世界観などからイスラム教やアラブ文化からのインスピレーションによって書かれた作品であることはほぼ定説となっている。ストーリーの流れ自体はエンターティメントの定番とも言える貴種流離譚であるが、登場人物や舞台となる世界の特徴が細かく描かれており、読む者の想像力を一気に掻き立てる展開となっている。
主要な舞台であるアラキスでの設定はエコロジカルなニュアンスを醸し出しており、初版当初は新鮮だった。
特にシャイ・フルドと呼ばれ、生命の水やメランジを生成する全長数百メートルに上るミミズのような砂虫（サンドワーム）が、砂の中を突進してきて振動するもの全てを飲み込む描写は迫力に富み、その後の巨大怪物を描く際のイメージのひとつを創り上げた。楳図かずお『漂流教室』の未来怪物やアニメ『伝説巨神イデオン』のドウモウ、映画『トレマーズ』シリーズのグラボイズなどは形態、設定が酷似しているほか、スター・ウォーズのスペース・スラッグ、宮崎駿『風の谷のナウシカ』の王蟲（オーム）にも影響を与えたといわれている。
海外では本国アメリカを始め1巻本で出版されているが、日本の早川書房から矢野徹翻訳で出版されたものは4巻に分割された。初期の版では石ノ森章太郎が表紙や挿絵を担当している。表紙は映画版公開後は映画版のスチールとなり、のち、加藤直之が担当した。
デューン (小説) フランク・ハーバート作品
2016年の酒井昭伸による新訳版は上中下の3巻本である。
ヒューゴー賞及びネビュラ賞受賞。星雲賞長編部門を受賞。
ムアッディブことポウル・アトレイデが帝座について12年。メランジを掌握するポウルに対し、ベネ・ゲセリット、宇宙協会、ベネ・トライラックスの旧勢力は協働して陰謀を巡らせる。ポウル自身もまた、絶望の未来の予視に悩まされ、次第にそれに束縛されるようになっていく。
2023年の酒井昭伸による新訳版は上下の2巻本である。
ポウルが砂漠に去ってから10年。引き続くテラフォーミングによってアラキスは緑の惑星に姿を替えつつあった。ポウルの遺児であるレトとガニマは、惑星の緑化によって砂虫がいなくなりメランジが産出されなくなる危険に気づく。だがその双子を、再び帝座へ返り咲かんとするコリノ家の陰謀が狙っていた。
2024年の酒井昭伸による新訳版は上下の2巻本である。
レト二世の即位から3500年、宇宙は「レトの平和」と呼ばれる平和と停滞を強いられ、アラキスは完全に水と緑の惑星と化していた。「神皇帝」レト二世は半ば砂虫と化しており、その人間性は失われつつあった。レトの遠大な人類救済計画「黄金の道」と、イックスの陰謀が交錯する。
レト二世の崩御から1500年。飢饉と大離散を経た旧帝国に、外宇宙から新たな勢力が帰還してくる。そして再び砂虫が跳梁する砂の惑星となっていたアラキス＝ラキスに、砂虫を操ることのできる少女が現れる。
「誇りある女たち」の攻撃によってラキスは破壊された。退避させた砂虫によって、ベネ・ゲセリットの大聖堂惑星は第二のデューンになろうとしていた。だがベネ・ゲセリットは次第に誇りある女たちに追い詰められる。
デューン (小説) ブライアン・ハーバート&ケヴィン・J・アンダースン作品
日本語訳が出版されているのは『公家コリノ』までで全て矢野徹の訳によるもの。
ポウルの父レト公爵の若き日を描く。
『"Mentats of Dune"』（2014年）
デューン (小説) 主な登場人物
複数巻に渡って登場する人物に限る。
ポウル・アトレイデ“ムアッディブ”
レト・アトレイデ公爵の嫡男。ジェシカの息子。二人の剣術師範からは決闘法を学び、母からはベネ・ゲセリット流の心身統御術を伝授されている。ハルコンネンの策謀でアラキスの砂漠に追放された結果、多量のメランジに曝され、未来予視の超能力を持つ「クイサッツ・ハデラッハ」として覚醒。フレーメンの宗教的指導者ムアッディブとしてアラキスに神権政治を樹立する。
ジェシカ
ポウルの母でレト公爵の愛妾。ベネ・ゲセリット。レト公爵への愛から、修道会に命じられた女児ではなく男児のポウルを生んだ。ベネ・ゲセリットの心身統御術により、特異な戦闘と生存の能力を持つ。
エイリア
レト公爵の死後にジェシカが生んだ、ポウルの妹。胎内にいる時に母ジェシカが多量の「命の水」を接種したために、生まれながらにして母系の先祖の記憶を持つ「前誕生者」。そのためベネ・ゲセリットからは「忌まわしい者」として忌み嫌われる。フレーメンからは「ナイフのエイリア」と呼ばれ、聖母的人気を持つ。
ガーニイ・ハレック
アトレイデ家に仕える剣術師範にしてバリセット（九弦楽器）の名手。顎にハルコンネンにつけられた鞭蔦の傷跡が走る、固太りの好漢。
デューン (小説) 主な登場人物
ダンカン・アイダホ
アトレイデ家に仕える剣術師範。黒山羊のような巻毛に面長の美男子。ポウルとジェシカを守って戦死するが、その細胞からベネ・トライラックスがゴーラ（複製人間）を作成した結果、5000年に渡って死と再生を繰り返して宇宙の歴史に関わることになる。
スティルガー
フレーメンの部族長。黒髭を生やし、理知的な思考とフレーメン特有の思想が同居した優れたリーダー。ハルコンネンに追われたポウルとジェシカを部族に迎え入れ、ムアッディブの親友にして右腕となる。
チェイニー
フレーメンの精神的指導者リエトの娘で、スティルガーの姪。小妖精のような容貌と強い気性の持ち主。ポウル・ムアッディブとフレーメンの儀式で結ばれ、恋人となる。
イルーラン
コリノ家の大王皇帝シャッダム四世の娘。ムアッディブの伝記の執筆者。
ガイウス・ヘレン・モヒアム
ベネ・ゲセリットの教母。ジェシカの師。修道会の計画に反して生まれたポウルの人間性をゴム・ジャッバール（致死の毒）を用いてテストするが、ムアッディブをコントロールすることには失敗する。
ウラディーミル・ハルコンネン男爵
デューン (小説) 主な登場人物
アトレイデ家の宿敵。反重力装置の補助がなければ動くこともできない極度の肥満体。利己的なマキャベリストで、謀略の天才。莫大な利益を生むアラキスの統治権をあえて明け渡すことでアトレイデ家を陥れ、帝位をも狙う陰謀を巡らせる。
レト二世“神皇帝”
ポウルとチェイニーの息子。双子の妹ガニマと共に、エイリア同様「前誕生者」であり、父を通じて「クイサッツ・ハデラッハ」としての能力をも受け継ぐ。人類救済の予視「黄金の道」に目覚めた結果、肉体を砂虫の幼生と一体化させて人間と砂虫のハイブリッドとなり、3500年に渡って神皇帝として帝国宇宙に君臨する。
ダーウィ・オドレイド
ベネ・ゲセリットの教母。アトレイデ家の血を引く。時の教母長タラーザとは特別な絆で結ばれる。
シーアナ
砂虫を操ることができる少女。ベネ・ゲセリットに保護されその訓練を受ける。
マーベラ
外宇宙から旧帝国宇宙に戻ってきた「誇りある女たち」の一人。ダンカン・アイダホと強固な肉体関係で結ばれる。
マイルズ・テグ
その天才的指揮により旧帝国宇宙に名を轟かすメンタート将軍。アトレイデ家の血を引く。
デューン (小説) 用語
このシリーズは特殊な用語が多いことが特徴である。大抵のSF作品は、特殊な専門用語が登場した場合、文章や台詞内での説明があるが、本作では説明無しに用語が頻繁に登場するので、巻末に用語集が小辞典のような体裁で付いてくる。
カノープスの第3惑星。デューン（砂丘）の名で知られる「砂の惑星」。二つの月を持つ。惑星全土に渡って水分が乏しく、深砂漠には巨大な「砂虫」が出没し、肉を骨から剥がし巨大宇宙船すら破壊する暴風「コリオリの嵐」が吹き荒れる、過酷な環境をしている。
アラキスでのみ産出するスパイス（麻薬）。砂虫が成長過程で産出する。その主要な作用は抗老化だが、意識を拡張することで様々な超能力の引き金になる。超光速輸送を支えるギルドのナビゲート能力や、ベネ・ゲセリットの特異な心身能力などはメランジに依存しており、宇宙的に重要な産品。常用者は眼球が深青に染まる。
アラキスの砂漠に生息する巨大な体節生物。ギルドの輸送船宇宙船すら凌ぐ大型のものもいる。振動を感知して砂漠から現れ、スパイス採掘機でも全翼機でもなんでも飲み込んで破壊してしまう。フレーメンがシャイイ・フルドと呼んで崇める。メランジの生成とアラキスの乾燥に深く関わっている。
デューン (小説) 用語
かつて思考機械に対して起こされた人間の聖戦。これが教訓となって人類は高度に自律する機械を捨て、代わりに特異な精神文明を築くことになった(Butlerian Jihad)。
高度な推論能力を持つ人間コンピューター。高度な機械を拒絶する帝国社会において、公家など各勢力に重宝されている。
トライラックスが手がける複製人間。死んだ人間の細胞から培養されるクローンの一種だが、細胞記憶により生前と同じ記憶・人格を持つにいたる。
「道の短縮」を意味する。ベネ・ゲセリットが人類の交配によって生み出そうと長年画策してきた超能力者。母系・父系双方の先祖の記憶＝人類の記憶を保持し、未来を予視することができる。
水が貴重なアラキスで使用される、顔面から下の全身を覆う服。人体の排泄物と呼気から水分を濾過・蒸留したうえでポケットに蓄えて再利用することができる。膝の屈伸と踵の踏み込みをポンプとして使用している。
デューン (小説) 登場勢力
長きにわたって宇宙を支配する人類の統一政体。安定した宇宙開拓のため、各惑星、あるいは恒星系を統治する公家（ハウス）、下位労働者（パイオンズ）などからなる厳密な階級区分（ファウフレルヒュス）による封建制をとる。狂信的な近衛兵軍団サルダウカーの軍事力を背景としたコリノ皇家によって支配されている。
帝国の星々を統治する事業主一族による組織。意思決定機関としてランドスラード議会を持つ。名目上は皇帝の支配下にあるものの、実際には皇室のサルダウカーと大公家連合、そして宇宙協会の三勢力がバランスを保つことによって帝国を構成している。各公家もまた核兵器と自動報復システムによって力の均衡を保っている。
豊かな海洋を持つ惑星カラダンを統治する公家。血筋は由緒あるもので、古代ギリシャのアトレウス王家まで遡ることができる。
帝国でも主要な大公家（ハウス・メジャー）で、その名は正義と高潔をもって知られる。ハルコンネン家は不倶戴天の敵。
惑星ジエディ・プライムを故郷とする公家。人間狩りなどの悪徳・暴虐で知られる。アラキスを準領土としていたが、その暴政によって原住民フレーメンからは憎悪されている。
コリノ皇家とは皇帝登極以前からの盟友であり、謀略面を担当していた。またアトレイデ家とは宿敵同士。
デューン (小説) 登場勢力
アラキスの原住民。「砂漠の民」。人間の生存は不可能とされるアラキス奥地の砂漠に、惑星の生態に適応した生活パターンによって居住している。
水を何よりも重要視する特異な信仰を持ち、いつの日か外世界から救世主（マフディー）が現れ、アラキスを緑の星に変えてくれると信じる。
女子修道会。メランジによって強化された驚くべき知覚力と身体能力を持ち、「魔女」とも呼ばれる。その起源は思考機械破壊の後に作られた精神肉体訓練学校。人類の内なる獣性を緩和し、その未来をコントロールすることを目指し、公家の婚姻と交配を利用している。
多量のメランジ摂取による「香料苦悶（スパイス・アゴニー）」を通り抜けた者だけがなれる上級ベネ・ゲセリット。母系の先祖の記憶を持つ。
スパイス文化の発達したフレーメンにも、メランジの代わりに砂虫が分泌する「命の水」と呼ばれる毒物により目覚める砂漠の教母がいる。
デューン (小説) 登場勢力
ベネ・ゲセリットに並ぶ、もうひとつの精神肉体訓練学校を起源とする勢力。宇宙旅行、星間輸送、国際間銀行業務を独占し、事実上は皇室をも上回る影響力を持つ。
その主要な構成員はメランジの大量摂取によって突然変異した航宙士（ナビゲーター）であり、超光速で航行する宇宙船を安全なルートで導くための予知能力を持っている。石ノ森章太郎の挿絵では半魚人、1984年の映画版では人と砂虫の幼生が一体化した“神皇帝”のような姿で描かれていた。
帝国の中でも最もメランジを多く必要とする勢力であり、「スパイスを止めるな」をモットーとする。
惑星リチェスとともに、機械文明の発達で有名な星。多くの植民星も持っており、その科学工芸品は帝国全域で用いられている。禁じられた思考機械を復活させかねない存在でもあるため、宗教的嫌悪を向けられることも多い。
心のねじれた背教メンタート、複製人間（ゴーラ）、外見を自在に変えるフェイスダンサーなどを産出し、冒涜的な人間加工技術で知られる勢力。最も謎めいた勢力でもあり、特にトライラックス人の女性を見たものはいないとされる。
デューン (小説) 日本語翻訳書
出版はすべて早川書房〈ハヤカワ文庫〉より。
リビドー
リビドー（羅: libido）は、日常的には性的欲望または性衝動（sex drive）と同義に用いられる。世間一般的には、リビドーという言葉は抑えきれない性的欲求のようなものを指して使われる。特に男性の荒々しい露骨な性的欲求を表現する言葉としてしばしば使われ、また時には男性の性的欲望を軽蔑する意味合いの言葉としても使われる。
これはジークムント・フロイトが「性的衝動を発動させる力」とする解釈を当時心理学で使用されていた用語Libidoにあてたことを継承したものである。一方で、カール・グスタフ・ユングは、すべての本能のエネルギーのことをLibidoとした。
対義語はデストルドーと誤認されることもあるが、これはフロイト晩年の『快楽原則の彼岸』における「タナトス（死の欲動）」（独: Todestrieb）の言い換えであって、正確な対義語ではない。フロイト自身はしばしば性的欲動の対義語として、死の欲動または攻撃欲動という言葉を使っている。ただし、1920年以前においては、リビドーは対象に向けられる欲動を指しており、その正反対の力として自我欲動を想定していたようである。これは「愛と飢え」という、古くからいわれる詩人の言葉によってしばしば表される。