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森ゆきえ エピソード
イチゴ大福を作ろうとして「木工用ボンドにあんことイチゴをのせたような感じ」の物にしてしまったり、調理実習でシュークリームを作ったらゴムのような歯ごたえになってしまったり等、度々料理下手をネタにしている。
方向音痴で、デビュー間もない頃に集英社へ行こうとして、出る改札口を間違えたにもかかわらず、勘で突き進んだ結果、靖国神社に辿り着き迷った挙句、辿り着くも約束の時間に遅れたという。
りぼんマスコットコミックス『めだかの学校』1巻のプロフィールのところに、AB型と書いてあるがその頃は血液型を調べていなくて不明だった。その後、献血をしてB型とわかった。よくAB型と間違えられ、献血する前は他のプロフィールの血液型のところにAB型と書いていた。
ある日献血をして帰ろうとしたら、看護師に止められしばらく寝かされた。後で鏡をみたら、血の採られすぎで真っ青だった。ほかにも漫画家の半澤香織と遊びに行って献血に行こうとした事もある。
好きな食べ物はお好み焼き。
ブログ内で改造ピンキーストリートのフィギュアも公開している。
東京都出身だが、大阪府が好きという。
ナゲナワグモ
ナゲナワグモ（投げ縄蜘蛛、英語: bolas spider）は、北アメリカに生息する ナゲナワグモ属 Mastophora のクモである。投げ縄で獣を捕らえるようにして虫を捕らえることが名の由来である。節足動物門クモ綱クモ目コガネグモ科に属する。
ナゲナワグモ 特徴
このクモは体長1 - 2cm、ハート形の腹部には両肩部分に丸い膨らみがある。夜行性で、昼間は葉の裏などに隠れ、夜になると出てくる。低木の枝先に足場を組んだように糸を張り、そこにぶら下がると、先端に粘液の球がついた糸をぶら下げる。ナゲナワグモはこの状態で静止し、獲物の昆虫が近づくとその糸を振り回し、昆虫を粘液球に接触させる。獲物がくっつくと、糸を引き上げ捕食する。
オーストラリアのイセキグモ属 Ordgarius も同様の方法で虫捕りをする。日本に分布するイセキグモ属のクモが、同じ方法をすることが発見され、それらもナゲナワグモと呼ぶことがある。
日本でナゲナワグモの習性を持つのは、コガネグモ科イセキグモ属に属するマメイタイセキグモとムツトゲイセキグモの2種である。いずれも熱帯系のクモであり、日本では本州南部以南に分布し、採集例はきわめて少ない。この習性の発見はめったに採れないクモを捕らえ、（分布記録を報文に書くうえで必要な標本を失うリスクがあるなか）あえて庭に放して観察することを決断した在野のクモ類研究家、新海栄一の勇気によるものである。それによると、このクモは枝先にぶら下がり、第2脚から粘球をつけた糸をぶら下げ、時折それを振り回し、虫が近づくと円を描くように振り回したという。
ナゲナワグモ 捕食法のしくみ
このような捕食法で、クモの生活が成立するほど十分な餌を捕らえられるものか、疑問を持つのは当然である。実際の観察から、このクモがある範囲の種類のガばかりを捕食していることが明らかとなった。しかも、そのガが雄ばかりであることが分かった。これらの事実に基づいて研究が行われた結果、このクモの粘液球には、そのグループのガの雌が放出する誘引フェロモンに類似する物質が含まれていることが分かった。つまりこのクモは化学的にガの雌に擬態し、それによって雄のガを引き付け餌を得ているのである。アメリカのナゲナワグモでは、この疑似フェロモン物質は分離、特定されている。
ナゲナワグモ 投げ縄行動の由来
このような特殊な習性が、どのようにして進化し得るものか、それを想像することは難しい。現在のところ、近縁の属のものの習性を比較することで、ある程度の見当が示されている。
トリノフンダマシ属のクモは、夜間に非常に目の粗い水平の円網を張る。この網の横糸は、かなり長く、たるんでいる。そして、虫が引っ掛かると、横糸は縦糸との接点のどちらかで切れ、ぶら下がる。クモは糸の先にぶら下がった虫を引き上げて捕らえる。この横糸は弾力性が強く、虫が暴れてもなかなかちぎれず虫に絡み付く。このクモの獲物もガが多いことが知られており、化学的擬態が疑われている。
つまり、円網から、次第に横糸が少なくなって行く一連の進化があると思われる。おそらく、化学的擬態でガを呼び集める能力と共に、網を簡略縮小していった結果、網は枠糸のみとなり、横糸を一本ぶら下げるだけの形になったものがナゲナワグモだと考えられる。また、そういった視点でナゲナワグモが餌とりの時に作る足場を見ると、円網の中心部と同じ構成になっていると言う。
ナゲナワグモ 投げ縄行動の由来
同じコガネグモ科に属する中南米のカイラグモ属 Kaira spp. やオーストラリアの ナワナシナゲナワグモ属 Celaenia spp.などは、葉先に足場状に糸を組んでぶら下がり、前足を広げて待機し、ガがやってくるとその脚で捕まえる。これらのクモも、足場に組んでいる糸にフェロモン類似物質が含まれ、ガを誘引している。投げ縄さえ作らなくなったものもいるわけである。
到達不能極
到達不能極（とうたつふのうきょく、英: Pole of inaccessibility, PIA）とは、陸上で最も海から遠い点、または海上で最も陸から遠い点である。「不能」とあるが、あくまで地理学的に定められた点であり、物理的には「到達できる」（到達例がある）ため、日本では到達困難極（とうたつこんなんきょく）または到達至難極（とうたつしなんきょく）と呼ぶべきだという意見もある。到達不能点、到達困難点、到達至難点ともいわれる。
到達不能極 陸上の到達不能極
ユーラシア大陸の到達不能極が、海洋から最も遠い地球上の陸地である。海まで2,645キロメートルある北緯46度17分 東経86度40分﻿ / ﻿北緯46.283度 東経86.667度﻿ / 46.283; 86.667であるとされてきた。この地点は中華人民共和国新疆ウイグル自治区のウルムチ市から北におよそ320キロメートルほど離れている。正確な地点には、1986年6月27日にニコラス・クレーンとリチャード・クレーンが到達した。
到達不能極 陸上の到達不能極
しかし、オビ湾が河川扱いで陸の一部として認められた地点であるため、地図の表示と同じく海洋に含めて計算し直した2007年の研究では、誤差範囲内にある2地点が到達不能極であると示された。EPIA1 北緯44度17分 東経82度11分﻿ / ﻿北緯44.29度 東経82.19度﻿ / 44.29; 82.19とEPIA2 北緯45度17分 東経88度08分﻿ / ﻿北緯45.28度 東経88.14度﻿ / 45.28; 88.14はそれぞれ海まで2510±10キロメートルと2514±7キロメートル離れている。いずれもウイグルにあるが、前者はカザフスタンとキルギスの国境に近い w:Kokirqin Shan 山近くの標高2,000メートルを上回る山中で、以前の地点から435キロメートル離れている。後者はウルムチの北174キロメートルで、以前の地点から156キロメートル離れている。また、ウルムチの西南30キロメートルの北緯43度40分52秒 東経87度19分52秒﻿ / ﻿北緯43.68111度 東経87.33111度﻿ / 43.68111; 87.33111には1992年の中国科学院による測量に基づいて世界で最も海から遠いアジア大陸の地理的中心であるとして「アジア大陸地理中心」（簡体字: 亚洲大陆地理中心）と呼ばれるアジア49カ国の旗と文化が描かれた像で囲まれた記念の塔が建つ広場は観光名所になっている。
到達不能極 陸上の到達不能極
様々な経緯度が定義されている。この差は、「海岸線」を地面の縁とするか、氷の縁とするかという問題や、どこまで固体の氷か決定する難しさや、氷床の動きや、測量技術の向上に伴うデータの更新や、さらには誤植により生じている。
この到達不能極は、以下に述べるソ連の基地到達不能極基地に言及するときに触れられる。基地の経緯度は南緯82度06分 東経54度58分﻿ / ﻿南緯82.100度 東経54.967度﻿ / -82.100; 54.967﻿ (Pole of Inaccessibility (WMO))である。（いくつかの情報源では南緯83度06分 東経54度58分﻿ / ﻿南緯83.100度 東経54.967度﻿ / -83.100; 54.967﻿ (South Pole of Inaccessibility (IPHC))。）南極点から878 km (546 mi)離れており、標高は3,718 m (12,198 ft)。基地には、モスクワの方向を向くレーニンの胸像がある。基地は機能していないが歴史的建造物として保護されている。英国人4人の「チームN2i」が日本標準時の2007年1月20日に徒歩で到達した。
到達不能極 陸上の到達不能極
南極大陸の氷床は常に動いているため、氷床の上にある到達不能極基地は、正確な到達不能極からずれている。しかし、前述のチームN2iの冒険に際し、ギネス世界記録はソ連の探検隊の実績を鑑みて、（スポーツの一種としての）冒険に関してなら、到達不能極基地は南到達不能極であるとした。
北アメリカ大陸
北緯43度22分 西経101度58分﻿ / ﻿北緯43.36度 西経101.97度﻿ / 43.36; -101.97﻿ (北アメリカ大陸PIA)、海洋から1650キロメートル、アメリカ合衆国、サウスダコタ州のカイルとアレンの間
南アメリカ大陸
南緯14度03分 西経56度51分﻿ / ﻿南緯14.05度 西経56.85度﻿ / -14.05; -56.85﻿ (南アメリカ大陸PIA)、海洋から1517キロメートル、ブラジルのアレナポリス付近
アフリカ大陸
北緯5度39分 東経26度10分﻿ / ﻿北緯5.65度 東経26.17度﻿ / 5.65; 26.17﻿ (アフリカ大陸PIA)、海洋から1814キロメートル、中央アフリカ共和国・南スーダン・コンゴ民主共和国の三国国境付近でオボの町付近
オーストラリア大陸
南緯23度2分 東経132度10分﻿ / ﻿南緯23.033度 東経132.167度﻿ / -23.033; 132.167﻿ (オーストラリア大陸PIA)または南緯23度10分 東経132度16分﻿ / ﻿南緯23.17度 東経132.27度﻿ / -23.17; 132.27﻿ (Continental PIA)、海洋から920キロメートル、いずれもアリススプリングス付近
長野県佐久市（旧南佐久郡臼田町）には、日本列島で最も海から遠い地点、いわば日本の到達不能極北緯36度10分35.3秒 東経138度34分52.6秒﻿ / ﻿北緯36.176472度 東経138.581278度﻿ / 36.176472; 138.581278がある。海からおよそ115キロメートル離れている。
到達不能極 海上の到達不能極
北緯84度03分 西経174度51分﻿ / ﻿北緯84.050度 西経174.850度﻿ / 84.050; -174.850は北極海で最も陸から遠い点で、エルズミア島とゼムリャフランツァヨシファから共に 1094キロメートル離れている。北極点からは661キロメートル離れている。1927年、ヒューバート・ウィルキンスが飛行機で到達した。また、1958年にはソ連の砕氷船が、1968年にはウォーリー・ハーバートが犬ぞりで、それぞれ到達した。浮いた氷の上にあるため、恒久的な目標物はない。
「ポイント・ネモ」とも呼ばれる、陸地から最も遠い世界の大洋の点は、南太平洋の南緯48度53分 西経123度27分﻿ / ﻿南緯48.89度 西経123.45度﻿ / -48.89; -123.45にあり、北にあるピトケアン諸島のデュシー島、北東にあるイースター島の属島モトゥ・ヌイ、南にある南極のマリーバードランド・サイプル島沖のメイハー島の、最寄りの陸まで2690キロメートル離れている。
到達不能極 海上の到達不能極
チャタム島はさらに西、チリ南部はさらに東にある。偶然ではあるが、太平洋到達不能極から陸までの距離と、ユーラシア到達不能極から海までの距離は、ほぼ同じである。
太平洋到達不能極は、最も人間がいない場所であることが期待されるため、制御下にあるスペースデブリを大気圏再突入で故意に落下させる場合（スペースクラフト・セメタリー）には、格好の場所となる。
兵庫県立歴史博物館
兵庫県立歴史博物館（ひょうごけんりつれきしはくぶつかん、Hyogo Prefectural Museum of History）は、兵庫県姫路市にある歴史系博物館。
兵庫県立歴史博物館 概要
1983年に開館した。所在地は姫路城址内中曲輪の武家屋敷跡で、好古園、姫路市立美術館、姫路市立動物園、姫路文学館などの文化施設が集まるエリアにある。
建物は近代建築家丹下健三により現代の城をイメージして設計された。
常設展示室では原始から近現代に至るまでの兵庫県の歴史を中心に展示するとともに、姫路城をはじめとする日本全国の城郭を、建築・歴史・城下町等様々な視点から紹介している。
日本博物館協会会員館、兵庫県博物館協会加盟館。博物館法に基づく兵庫県教育委員会登録博物館である。またひょうごっ子ココロンカードの対象施設になっている。
指定管理者制度を採用せず、兵庫県教育委員会の直営である。
令和７年４月から館長は奥村弘。
兵庫県立歴史博物館 施設
１階無料ゾーン
２階有料ゾーン
カフェ
地階
トタテグモ
トタテグモ（戸閉蜘蛛、戸立蜘蛛、蝰蟷、螲蟷、Ctenizidae）は、原始的なクモ類である。トンネル状の巣の入り口に扉をつけることからその名がある。カネコトタテグモ科(Antrodiaetidae)とトタテグモ科(Ctenizidae)に属する種を指すが、主としてトタテグモ科に属するクモである。地中に穴を掘り、その入り口に扉を付けることが特徴である。
トタテグモ 巣の形態
日本で最も普通の種は、キシノウエトタテグモ Latouchia swinhoei typica である。本州中部以南に分布し、人家周辺にも普通に生息する。コケの生えたようなところが好きである。地面に真っすぐに穴を掘るか、斜面に対してやや下向きに穴を掘る。穴は深さが約10cm程度、内側は糸で裏打ちされる。巣穴の入り口にはちょうどそれを隠すだけの楕円形の蓋がある。蓋は上側で巣穴の裏打ちとつながっている。つながっている部分は狭く、折れ曲がるようになっていて、ちょうど蝶番のようになる。蓋は、巣穴と同じく糸でできている。そのため、裏側は真っ白だが、表側には周囲と同じような泥や苔が張り付けられているため、蓋を閉めていると、回りとの見分けがとても難しい。
クモ本体は体長15mmくらい。触肢が歩脚と見かけ上区別できないので十本足に見える。これは原始的なクモ類に共通する。鋏角は鎌状で、大きく発達していて、穴掘りに使用する。全身黒紫色で、腹部にはやや明るい色の矢筈（やはず）模様がある。クモは巣穴の入り口におり、虫が通りかかると、飛び出して捕まえ、巣穴に引きずり込んで食べる。大型動物が近づくと、蓋を内側から引っ張って閉じる。さらに接近すると、巣穴の奥に逃げ込む。巣穴の奥に産卵し、子供としばらくを過ごす。子供は巣穴を出てから空を飛ぶことなく、歩いて住みかを探す。
トタテグモ 巣の形態
オキナワトタテグモは沖縄本島に、さらに周辺諸島ではそれぞれ固有種が分化している。
同じように地中に穴を歩って巣を作り、入り口に扉をつけるものにキムラグモがあるが、巣穴の裏打ちに糸を使用しない点が異なる。
両開きの扉を作るものもある。カネコトタテグモ科に属するもので、日本では本州の固有種であるカネコトタテグモが含まれる。多くは苔の生えた斜面に巣穴を掘る。その巣穴の入り口は、左右に開くようになっているが、キシノウエトタテグモの場合のように、蝶番部がはっきりしている訳ではないので、あまり扉らしくは見えない。閉じている時には、中央に、縦に閉じ目がわずかに見えるが、蓋の表面は周囲と同じ苔などで覆われ、発見するのは大変困難である。北海道のエゾトタテグモも同様の巣を作る。
近縁なものであるが、生息環境が変わっているのが、キノボリトタテグモである。このクモは、ほかの仲間と異なり、巣穴を掘らない。苔むした樹や、岩の上に生息し、樹皮や岩の上に、指貫き状の短い袋を糸で作る。そしてその口に一枚扉をつける。蓋の表と同様に、巣の表面にも周囲の苔や泥などをつけるため、発見はやはり難しい。クモは蓋の裏側に留まっており、餌が通りかかるのを待っている。蓋を無理やり開けてやると、蓋の裏側に身を縮めて留まっているのが見える。神社など、古い森林に見つかるが、近年は減少が著しい。
トタテグモ その他
キシノウエトタテグモには、冬虫夏草の一種であるクモタケがよく寄生する。クモタケがクモに寄生すると、巣穴の底で死んだクモからキノコの子実体が伸び、扉を押し上げて地上にその姿を現す。キシノウエトタテグモの巣はなかなか発見しづらいため、キノコが出現したことで初めてクモの存在に気が付くという場合がある。
トタテグモの仲間は、他のクモが二齡虫で行なうバルーニングを行なわない。そのため、オキナワトタテグモは沖縄本島とその周辺諸島で固有種が分化していると考えられている。
2018年4月、オーストラリアのカーティン大学のLeanda Masonは世界最高齢とされるクモが43歳で死んだと発表した。「ナンバー16」と名付けられた雌のトタテグモで、西オーストラリア州で1974年から観察されていた。
中核vs革マル
『中核vs革マル』（ちゅうかくvsかくまる）は、立花隆の著作。日本の新左翼党派である中核派と革マル派の党派闘争が深刻だった1974年11月から翌75年1月にかけて講談社『月刊現代』に連載。単行本は1975年に、講談社から発行。
中核派書記長だった本多延嘉との単独インタビューにも成功している。
立花は、お互いの構成員を殺害しあうほどの異常な党派闘争の原因を最初の革マル派構成員殺害に対して中核派が謝罪しなかった点と、暴力の一方的行使を容認する革マル派の党派闘争理論にあるとした。
革マル派は自派の党派闘争を、理論上の乗り越え（戦術の提起）→組織上の乗り越え（戦術に従わない新左翼党派の解体）→運動上の乗り越え（戦術に沿った結果を出す）とする理論（のりこえの論理）を唱えていた。立花は、この革マル派の理論は、マーケティングに置き換えれば、理論上の乗り越え（新製品の開発）→組織上の乗り越え（競合メーカーのセールスマン襲撃や、特約店の締め上げ）→運動上の乗り越え（新製品の市場独占）に当たるとしている。
革マル派は、この分析について、「立場が違う」と不満を表明している。
外山恒一によると、自身の政治塾の学生に読ませると大半は中核派に同情し、自身もそうだが、マルクス主義的には革マルが正しいとも述べている。
執行部
執行部（しっこうぶ）とは、政党・労働組合などの団体や国・地方自治体などに設けられる執行機関について、その機関の名称に関わらず使用される総称である。意思決定機関（大会、議会）によって議決された事項の執行に責任を持つ。実際に執行あるいは組織指導をしている要職者に対して用いられることが多い。
執行部 政党の執行部
日本の政党における執行部は、普通は党首および党三役と呼ばれる役職者を中心とした最高幹部たちのことを指すが、場合によって役員会のメンバーや、まれに中級幹部までを含めた広い概念を意味することもある。
以下に主な日本の政党の執行部主要メンバーを挙げる（2025年10月現在）。
自由民主党
総裁 高市早苗
副総裁 麻生太郎
幹事長 鈴木俊一
総務会長 有村治子
政務調査会長 小林鷹之
選挙対策委員長 古屋圭司
国会対策委員長 梶山弘志
立憲民主党
代表 野田佳彦
代表代行 近藤昭一、馬淵澄夫、吉田晴美
幹事長 安住淳
常任幹事会議長 菊田真紀子
政務調査会長 本庄知史
国会対策委員長 笠浩史
選挙対策委員長 逢坂誠二
日本維新の会
代表 吉村洋文（大阪府知事）
共同代表・国会議員団代表 藤田文武
幹事長 中司宏
政務調査会長 斎藤アレックス
総務会長 高木佳保里
国民民主党
代表 玉木雄一郎
代表代行・国会対策委員長 古川元久
幹事長 榛葉賀津也（参議院）
総務会長 浜野喜史 （参議院）
政務調査会長 浜口誠 （参議院）
選挙対策委員長 村岡敏英
公明党
代表 斉藤鉄夫
代表代行 竹谷とし子 （参議院）
幹事長 西田実仁（参議院）
政務調査会長 岡本三成
中央幹事会会長 赤羽一嘉
国会対策委員長 佐藤英道
選挙対策委員長 三浦信祐 （参議院）
執行部 政党の執行部
参政党
代表・事務局長 神谷宗幣 （参議院）　
副代表 吉川里奈
国会議員団幹事長・政務調査会長 安藤裕 （参議院）
ボードメンバー 梅村みずほ（参議院）、豊田真由子（元衆議院議員）
れいわ新選組
代表・選挙対策委員長 山本太郎（参議院）
共同代表・政策審議会長 大石晃子
共同代表 櫛渕万里
副代表 木村英子（参議院）、多ヶ谷亮
幹事長 高井崇志
国会対策委員長 山川仁
日本共産党
中央委員会議長 志位和夫
中央委員会幹部会委員長 田村智子 （参議院）
中央委員会書記局長 小池晃（参議院）
中央委員会政策委員長 山添拓 （参議院）
日本保守党
代表 百田尚樹（参議院）
事務局長 有本香（非議員）
社会民主党
党首 福島瑞穂（参議院）
副党首 大椿裕子（前参議院議員）、ラサール石井（参議院）
幹事長・選挙対策委員長 服部良一（元衆議院議員）
チームみらい
党首 安野貴博（参議院）
幹事長 高山聡史（非議員）
選挙対策委員長 須田英太郎（非議員）
執行部 その他の執行部
地方議会等においては、執行機関（知事・市町村長）を「執行部」と呼ぶ。
朝倉貞景
朝倉 貞景（あさくら さだかげ）は、越前朝倉氏の当主。
尼子政久
尼子 政久（あまご まさひさ）は、戦国時代の武将。尼子経久の嫡男。
尼子政久 生涯
父・経久は尼子氏の戦国大名としての礎を築いた名将であるが、政久も父に劣らず智勇に優れた武将であった。また、笛などを嗜む教養人であり、後土御門天皇からその文才を高く評価されている。経久が出雲統一を成し得たのは自身の優秀性のみならず、嫡男である政久の才能によるところも大きい。名前の「政」の字は、父・経久同様に元主君京極政経より偏諱を受けたものである。
永正15年（1518年）、尼子氏の勢力拡大を恐れた桜井宗的が磨石城にて反旗を翻した。経久は政久を総大将とした軍勢を派遣して磨石城の一気攻略を目指す。しかし、堅城ゆえに尼子の大軍をもってしても容易には落ちず、長期戦の様相を呈し始めたことから、尼子軍内部において厭戦気分が流れ始める。政久は得意の笛の音をもって味方の兵を鼓舞し、磨石城を激しく攻め立てた。だが、笛の音が聞こえるほうに城兵側が放った矢の一本が政久の喉に当たり即死してしまう。享年26。
尼子政久 死後
経久は将来を嘱望した政久の死を悲しみ、復讐として次男・国久へ磨石城を猛攻するよう命じる。城兵は降伏すら許されず、宗的をはじめとする全てが虐殺されたと言われている。また、経久は政久の系統が断絶することを惜しみ、政久の嫡男・晴久に家督を譲っている。
花実相の大将と賞賛された。
朝倉氏景
朝倉 氏景（あさくら うじかげ）は、越前朝倉氏の当主。
三好元長
三好 元長（みよし もとなが）は、戦国時代の阿波国の武将。細川晴元（六郎）に仕え、その偏諱を与えられて元長と名乗る。
父に関しては三好長秀という説が有力であるが、祖父で長秀の父・三好之長の子という説もある。本来ならば之長の後継者だった長秀が早くに戦死したため、之長が元長を長秀の養子にしたという説がある。
三好元長 生涯
文亀元年（1501年）、誕生。
永正17年（1520年）、三好氏の総帥であった之長は細川高国に敗れた際に処刑されており、その世子であった長秀はそれ以前に戦死していた。このため、之長の直系であった元長が三好氏の新たな総帥となったものの、高国への反撃に出られぬまま阿波国において、之長が擁立していた主筋である細川澄元の遺児・六郎（後の晴元）と共に逼塞していた。
将軍に返り咲かせた足利義稙との仲違いに陥ったものの、新将軍に足利義晴を据える事でなおも磐石を保った高国の独裁政権であったが、大永6年（1526年）7月に細川尹賢の讒言で香西元盛を誅殺した事から綻びを見せた。謂れの無い上意討ちに元盛の兄弟・波多野元清と柳本賢治が丹波国で造反し、高国の政権は鎮定に失敗、軍事力の弱さを露呈したのである。
これを好機と捉えた元長たちは、同年10月に阿波国で挙兵。足利義維（義晴の兄弟）を擁して高国軍に挑む主君・細川六郎を助けて、畿内まで進軍して越年。高国に造反した波多野軍との合流を果たすと、大永7年（1527年）3月には高国と義晴の連合軍と激突し、これを撃破（桂川原の戦い）。高国たちを近江国へ追放し、立場を逆転させた。
三好元長 生涯
さらに、遁走により政治機能を喪失した高国政権に替わるべく堺公方（堺大樹）の樹立に貢献。同年11月19日には、近江国の六角定頼と越前国の朝倉宗滴らの加勢を得て、堺公方派の駆逐を期する高国軍を桂川周辺の泉乗寺（川勝寺）で撃退、細川六郎による新たな畿内支配体制を確立させるべく尽力した。
大永8年（1528年）7月、それまでの功績により山城守護代に任じられたが、翌享禄2年（1529年）には新たに同僚となった柳本賢治・松井宗信らと険悪な状態となったため、阿波国に逼塞する。
その間、伊勢国の北畠晴具（高国の娘が嫁いでいた）に加え播磨守護代・浦上村宗の加勢をようやく得て、再挙兵した細川高国軍が中央進出のための地固めとして、播磨国内の各地を転戦、勝利を重ねていた。その播磨国へ迎撃に派遣された柳本賢治を享禄3年（1530年）6月の急死（暗殺とも）で失うと、高国と村宗の連合軍には8月に摂津への侵攻を許すなど、元長不在の堺公方派は戦局が悪くなり、ついには薬師寺国盛のような高国軍に降伏する者が現れるなど、窮地に追い込まれつつあった。
享禄4年（1531年）2月、細川六郎の懇願によって元長は復帰するも、事態は逼迫していた。播磨国からの転戦で進撃を見せてきた細川高国と浦上村宗の連合軍に苦戦したために、翌3月には堺公方派で河内国からの新参・木沢長政が京の防備を放棄し、撤退した為、高国軍の京都奪還を許してしまう。
三好元長 生涯
目障りな堺公方を討滅せんと、意気盛んな高国軍に摂津南部まで迫られた窮地に際し、阿波国からの援軍8,000を得て、高国軍の先鋒に攻撃をした。しかし援軍を加えたとはいえ、堺に鎮座する足利義維を守るための戦力を半数以上も割かねばならぬ為、高国軍と真っ向から対峙するには少なく、元長の手腕に依存するところが大きかった（中嶋の戦い）。
戦局は戦線の膠着化を招いた。そして同年6月、高国軍の増援として現れた赤松政祐の裏切りにより事態は進展し､高国軍を壊滅させた（大物崩れ）。
仇敵・細川高国の討滅という目標を達成した堺公方派ではあったが、その内部では以後の方針を巡って不協和音が生じだした。現職の足利義晴から将軍職を剥奪し、自分達が擁する足利義維を新将軍に据えさえすれば、細川六郎の堺幕府は公認されるという中で主君の六郎があろうことか松井宗信の勧めによって義晴との和睦を推し進めようとしたのである。
堺幕府の放棄にも等しい細川六郎の決断には、河内国の畠山義堯（六郎の義兄弟）と共に反対したが、聞き容れてもらえなかったばかりか、かえって大きな溝をつくってしまう。これまでの功績が災いしたのか、六郎からはその存在を危険視されてゆく。しかも、六郎の配下としての有望な地位を狙う木沢長政や、元長の失脚を願う一門で従叔父の三好政長（宗三）らの動きもあって、その溝は一段と深まった。
三好元長 生涯
更に元長自身も失策を犯していた。京都三条城に籠もっていた柳本甚次郎（かつて対立していた賢治の子）を、享禄5年（1532年）1月22日に阿波軍を率いて討滅させてしまうと、細川六郎の怒りを恐れて出家、海雲と号した。阿波守護・細川持隆（六郎の従弟）による、六郎との関係修復の執り成しも成功せず、主従関係を一段と悪化させた。
やがて、木沢長政の存在で立場を悪くしていった元長は、同じく木沢長政の下克上を警戒する畠山義堯（長政の主筋）と結託。義堯による上意討ちを支援する形で、同年8月には長政の居城・飯盛山城を攻囲した。
細川高国討滅から僅か2ヶ月という堺公方派の内輪揉めであったが、木沢長政を擁護しようとする細川六郎からの撤兵要請もあって、元長は1度は兵を退いた。しかし、長政の野心を危険視する畠山義堯は、享禄5年（1532年）5月、飯盛山城を再攻囲。元長も遅れて支援に加わった。この時も主筋の細川六郎が長政を擁護する姿勢を見せていたが、それにも構わず飯盛山城の包囲し続けた為、木沢長政は不利な状況に陥った。
木沢長政討滅が終盤となっていた6月15日。数万の一向一揆軍によって、攻囲軍が背後から襲撃されたのである。攻囲軍は退散して、元長も堺の顕本寺（法華宗）まで逃走した。一方、一揆軍に観念したのか、同月17日に畠山義堯は自害した。
三好元長 生涯
自力での攻囲軍排除を不可能と判断した細川六郎や木沢長政達は、かねてからの一向宗と法華宗の宗教対立を利用。山科本願寺（本願寺10世・証如）から了承を得て、一揆軍に支援を仰いだのである。この時の一揆軍にとって、飯盛山城の攻囲軍を追い散らす事よりも、一向宗にとっての仏敵討滅が目的であった。すなわち、一向宗に敵対する法華宗の庇護者であった元長の討滅である。畠山義堯は言わば、巻き添えをくったようなものであった。
同月20日、顕本寺を取り囲んだ頃には一向一揆軍は人数が増えており（総勢10万とも言われる）、元長は足利義維を逃がすのに精一杯だった。主君から見限られた上に、勝ち戦を敗北に貶められた元長は自害して果てた。享年32。その自害の様とは、自身の腹をかっ捌いただけで終わらず、腹から取り出した臓物を天井に投げつけるという壮絶さであった。
こうして最期を遂げた元長であるが、元長の子の長慶、実休、安宅冬康、十河一存らはいずれも名将とされ、彼らによって三好氏は大きく飛躍、畿内の実権を掌握するほどの最盛期を築くに至った。死後から20年余、長慶によって堺には元長の菩提を弔う南宗寺が建立された。
紀伊内原駅
紀伊内原駅（きいうちはらえき）は、和歌山県日高郡日高町大字萩原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。
紀伊内原駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。和歌山方面行きホームに駅舎があり、御坊方面行きホームへは跨線橋で連絡している。
紀伊田辺駅管理の無人駅である。かつては簡易委託駅で、日高町商工会から委託を受けた国鉄OBの年配係員が、駅舎内の窓口にて切符を発売していたが、令和2年6月30日の営業を以て終了した。「ICOCA」などの交通系ICカードチャージ機能付き自動券売機も設置されている。
紀伊内原駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
きのくに線（紀勢本線）
■快速
通過
■普通（阪和線内で直通快速または紀州路快速となる列車を含む）
御坊駅 - 紀伊内原駅 - 紀伊由良駅
紀伊由良駅
紀伊由良駅（きいゆらえき）は、和歌山県日高郡由良町大字里にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。
通常は、普通列車・快速列車しか停車しないが、1985年9月の興国寺の法灯国師700年遠忌期間中と1989年夏には、一部の特急列車が停車した。
紀伊由良駅 地理
紀伊由良駅は由良川沿いに作られた駅で、由良町の代表駅である。しかし、由良町役場が置かれている由良川の河口近くから見ると、紀勢本線は内陸側を通っており、町の中心部とは1 km余り離れている。和歌山市方面から見ると、紀勢本線は約2 kmの小法師トンネルで分水嶺の下を通過して由良川の集水域に入り、由良川に沿うように当駅付近まで降り、当駅を過ぎると由良川からは離れて、約2 kmの由良トンネルで分水嶺の下を通過して由良川の集水域からは外れてゆく。紀勢本線の隣駅は、いずれも由良川の集水域の外側である。なお、かつては由良内駅までの貨物支線が当駅から分岐していた。
紀伊由良駅 歴史
紀勢本線（当初紀勢西線）が日高郡方面へ延長される予定であった時期に、当時の由良村が盛んに鉄道の誘致運動をした。しかし、当時は東内原村も鉄道の誘致を行っていた。ただ、鉄道が通らなければ、益々「陸の孤島」と化すとして、由良村は必死の誘致活動を行った。結局、大分セメント由良工場が由良に立地していた点や、由良港が良港である点などが決め手となって、由良村経由が決定された。これにより1925年12月に湯浅 - 紀伊由良の区間が着工した。しかし、紀伊由良駅は村の中心部からも港からも離れた場所への設置が決まり、それでは村民にとって不便と考えられた上に、由良港の衰微も懸念された。そこで1925年12月18日に、由良港への臨港鉄道の建設を鉄道省に請願し、臨港鉄道と紀勢本線の貯炭場の建設が決まった。
1928年10月28日に湯浅 - 紀伊由良間が開通し、当初は1日10往復の列車が運転された。
1929年4月21日には紀勢西線が当駅から御坊駅まで延伸され、同時に当駅で分岐して由良内駅までの貨物支線が開通した。その後、1959年7月15日に紀勢本線が全通して、当駅も紀勢本線の所属となった。
紀伊由良駅 歴史
1968年3月には紀伊由良駅以北の紀勢本線が複線化され、1968年9月には御坊駅までの複線化も完成した。一方で、由良内駅までの貨物支線は1968年6月1日に廃止された。さらに、紀伊由良駅自体の貨物営業も1971年10月1日に廃止された。
1978年4月には、紀伊由良駅の駅長制度が廃止され、御坊駅の管理下に置かれた。同時に列車集中制御装置 (CTC) が導入されて、信号の遠隔制御が行われるようになった。また1978年10月には和歌山 - 新宮間の電化が完成し、電車の運転が開始された。
なお、1987年4月に実施された国鉄分割民営化により、当駅はJR西日本に承継された。
紀伊由良駅 駅構造
紀伊由良駅は単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。構内は広く側線も有する。駅舎は単式ホームの1番のりば側に有り、島式ホームの2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。
当駅は紀伊田辺駅が管理する無人駅である。駅舎には、ICOCAへのチャージやオレンジカードが利用可能な新型タッチパネル式自動券売機が設置されている。以前はJR西日本メンテックが駅業務を受託する、業務委託駅であった。無人駅化されるまでは窓口営業をしていた。
上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。下り本線は1番のりば、上り本線は3番のりば。2番のりばは上下線共用の待避線（中線）として、特急列車の待避に使われる。2023年3月18日現在のダイヤでは下り方向に特急待避を行う定期列車が設定されている。
紀伊由良駅 駅周辺
「紀伊由良駅」停留所にて、中紀バスの路線が発着する。
紀伊由良駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
きのくに線（紀勢本線）
■快速
御坊駅 - 紀伊由良駅 - 湯浅駅
■普通
紀伊内原駅 - 紀伊由良駅 - 広川ビーチ駅
日本国有鉄道
紀勢本線貨物支線
紀伊由良駅 - 由良内駅
広川ビーチ駅
広川ビーチ駅（ひろかわビーチえき）は、和歌山県有田郡広川町大字山本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅。駅名に「ビーチ」がつくものの、駅の近くに砂浜は存在しない。
広川町にある唯一の駅であるが、広川町の中心部は湯浅駅が近い。ちなみに、所在地である広川町の読みは「ひろがわ」であり駅名と異なる。当駅が開業した際の同町の読みは「ひろかわ」であった。
広川ビーチ駅 歴史
2023年12月現在、紀勢本線では最も新しい駅である。広川町で初めての鉄道駅として設置された。単線時代、信号場であった南広信号場の名残。
広川ビーチ駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。2つのホームは跨線橋で連絡している。ただしこの跨線橋は鉄道施設としてのそれではなく、ホーム外側間をむすぶ町道である。跨線橋付近に、自動券売機が設置されている。
駅舎はないが駅の脇に観光物産センター「ふれあい館」がある。紀伊田辺駅管理の無人駅である。
広川ビーチ駅 利用状況
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。紀勢本線自体の利用者が減少傾向にある中で、例外があるものの当駅の利用者数は僅かながら増加傾向にある。
広川ビーチ駅 駅周辺
広川町の中心部から2キロほど離れている。駅名に「ビーチ」と入っているが、海岸線からは1キロほど離れている。
広川ビーチ駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
きのくに線（紀勢本線）
■快速
通過
■普通（阪和線内で直通快速または紀州路快速となる列車を含む）
紀伊由良駅 - 広川ビーチ駅 - 湯浅駅
クリス・ペプラー
クリス・ペプラー (Christopher Daniel Peppler、1957年10月22日 - ) は、日本のタレント、ナレーター、声優、ベーシストである。
J-WAVE「TOKIO HOT 100」のナビゲーター（ラジオパーソナリティに相当）。東京都新宿区下落合出身。
クリス・ペプラー 来歴・人物
父がドイツ系アメリカ人で母が日本人。東京都新宿区下落合にある聖母病院で出生。名前に日本名がないのは母親がクリストファーという名前をつけたかったからである。母方の祖母は土岐氏の出身で明智光秀の実子説がある土岐頼勝の子孫。
子供時代から六本木が遊び場で、セント・メリーズ・インターナショナル・スクール卒業後渡米し、カリフォルニアで学生生活を送る。帰国後は広告制作プロダクションに入社、海外広告に携わる。あるときCMディレクターに「おまえ声がいいから、ちょっとナレーターもやってみないか」と言われ、サウンドロゴ制作を始める。その後、広告プロダクションを退職。1988年、開局したばかりのJ-WAVEのナビゲーターとなる。以後、その美声と多言語能力を生かし数少ない開局時からのナビゲーターの一人として活躍、開局翌日の第1回目から現在まで看板番組でもある『TOKIO HOT 100』のナビゲーターを務める。同番組で共にナビゲーターを務めた君嶋ゆかりと2006年10月10日に結婚。こうしたこともあり、同じく開局以来からのナビゲーターであるジョン・カビラともども「ミスターJ-WAVE」と呼ばれることもある。
クリス・ペプラー 来歴・人物
ラジオ以外にも雑誌やテレビに活躍の場を広げ、近年はオリジナルアクセサリーブランド「CP LOOP」のデザインも手がけている。趣味はベースギターである。
日本語、英語、フランス語の3言語を自在に喋るトリリンガル。
ラジオDJのALAN Jはクリスの実弟であり、クリスの個人事務所「クリス・ペプラーズ・オフィス」に所属している。明朗快活でテンポのよい弟アランに対し、クリスは多彩な声質を巧みに操ってじっくりと聞かせるタイプである。
2020年12月26日、夏に娘が誕生していたことを自身のTwitterで公表。
クリス・ペプラー 出演
NHK
エンターテインメントニュース（NHK BS2） - キャスター
英語でしゃべらナイト（2006年10月6日 - 、NHK総合・BS2・NHKワールド プレミアム） - ジョン・カビラに代わるナレーター。
ワールド・プレミアム・ライブ（BSハイビジョン） - 司会
TOKYO EYE（NHKワールドTV・デジタル教育テレビ・BS1） - 英語放送番組のナビゲーター
ゴジラ海を渡る 世界制覇へのシナリオ - ナレーター
ROMES/空港防御システム（NHK総合） - ナレーター
洋楽倶楽部80's（2010年10月21日） - ゲスト
第37回日本賞授賞式「輝け! 教育コンテンツ世界一」（2010年10月31日） - 司会
NHKスペシャル「世界を変えた男・スティーブ・ジョブズ」（2011年12月23日） - ナビゲーター
アンジェラ・アキのSONG BOOK in English（2012年1月7日 - 3月、NHK Eテレ） - 司会
クリス・ペプラー 出演
仮面ライダーシリーズ
仮面ライダードライブスペシャルイベント「特殊状況下事件捜査ファイルcase.1 なぜゴールデンウィークの新高輪は熱いのか」（2015年5月3日・4日、グランドプリンスホテル新高輪飛天）- ベルトさん（声） 役
仮面ライダードライブ「ファイナルステージ＆番組キャストトークショー」（2015年10月12日、中野サンプラザ） - クリム・スタインベルト / ベルトさん（声） / 仮面ライダードライブ デッドヒートドライブ 役
クリス・ペプラー 出演
仮面ライダーシリーズ
仮面ライダー×仮面ライダー ドライブ&鎧武 MOVIE大戦フルスロットル（2014年12月13日公開） - クリム・スタインベルト / ベルトさん（声） 役
スーパーヒーロー大戦GP 仮面ライダー3号（2015年3月21日公開） - ベルトさん（声） 役
劇場版 仮面ライダードライブ サプライズ・フューチャー（2015年8月8日公開） - クリム・スタインベルト / ベルトさん（声） 役
仮面ライダー×仮面ライダー ゴースト&ドライブ 超MOVIE大戦ジェネシス（2015年12月12日公開） - ベルトさん（声） 役
仮面ライダー平成ジェネレーションズ Dr.パックマン対エグゼイド&ゴーストwithレジェンドライダー（2016年12月10日公開） - ベルトさん（声） 役
劇場版 仮面ライダージオウ Over Quartzer（2019年7月26日公開） - クリム・スタインベルト 役
仮面ライダーシリーズ
仮面ライダードライブ シークレット・ミッション type TV-KUN ハンター&モンスター! 超怪盗の謎を追え!（2014年11月26日） - ベルトさん（声） 役
仮面ライダードライブ シークレット・ミッション type ZERO 第0話 カウントダウン to グローバルフリーズ（2014年12月13日） - ベルトさん（声） 役
仮面ライダードライブ シークレット・ミッション type TOKUJO（2015年 - 2016年） - ベルトさん（声） 役
てれびくん超バトルDVD 仮面ライダードライブ シークレット・ミッション type HIGH-SPEED! ホンモノの力! タイプハイスピード誕生!（2015年） - ベルトさん（声） 役
てれびくん超バトルDVD 仮面ライダードライブ シークレット・ミッション type LUPIN 〜ルパン、最後の挑戦状〜（2015年） - ベルトさん（声） 役
ドライブサーガ
仮面ライダーチェイサー（2016年4月20日） - ベルトさん（声）、ロイミュード004 役
仮面ライダーマッハ / 仮面ライダーハート（2016年11月16日） - 複製ドライブドライバーAI音声 役
湯浅駅
湯浅駅（ゆあさえき）は、和歌山県有田郡湯浅町大字湯浅にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。
湯浅町だけでなく広川町の中心にも近く、特急「くろしお」の一部が停車する（主に新大阪〜白浜間を運転する停車型タイプ）。朝晩には和歌山方面からの折返し列車も設定されている。有田鉄道にもかつて湯浅駅があったが当駅とは位置が違う（歴史で詳述）。
湯浅駅 歴史
この町に「湯浅」という駅が最初に出来たのは1915年（大正4年）5月のことで、有田鉄道が湯浅の港にある海岸駅からこの湯浅を経て下津野駅に至る路線を開通させたのに伴って有田鉄道の湯浅駅（ゆあさえき）が開業したのであるが、この「湯浅駅」は現在の当駅とは異なる。
1927年（昭和2年）8月には国鉄紀勢西線が藤並駅から紀伊湯浅駅（きいゆあさえき）まで延伸となり国鉄も当地への乗り入れを果たすが、この紀伊湯浅駅が現在の湯浅駅になっている。紀伊湯浅駅は開業当初は紀勢西線の終着駅であったが開業1年後の1928年（昭和3年）10月に紀勢西線は紀伊湯浅駅から紀伊由良駅まで延伸となり、終着駅ではなくなった。
戦争が始まると、紀勢西線と有田鉄道が並行する状態は、資源（レール等）の有効活用から望ましくないとされ、1944年（昭和19年）12月には有田鉄道の藤並駅から湯浅駅を経て海岸駅までが「不要不急線」として休止になり、1959年（昭和34年）4月には結局復活を見ず廃止となったため結局湯浅の町には紀勢西線の紀伊湯浅駅のみが残った（有田鉄道は廃止線の代替として、休止のおよそ6年後の1950年（昭和25年）4月より藤並駅から当駅まで紀勢本線に乗り入れをするようになる）。
湯浅駅 歴史
紀伊湯浅駅はその後1959年（昭和34年）7月には今の紀勢本線が全通し亀山駅と和歌山駅（現在の紀和駅）の間が紀勢本線となったのを受け国鉄紀勢本線の駅となり、湯浅駅への改称、さらに国鉄の分割民営化を経て現在に至っている。
有田鉄道は1992年（平成4年）12月1日に当駅への乗り入れをやめ、2002年（平成14年）12月31日限りで全線廃止となっている。
湯浅駅 駅構造
紀伊田辺駅が管理する無人駅で、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅になっている。島式ホームの2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。無人駅であるが。エレベーターがある。駅舎内には自動券売機とみどりの券売機プラス、簡易ICOCA改札機が設置されている。自動改札機は未設置である。
2020年開業の新駅舎は鉄筋コンクリート構造地上3階建で、1階に改札口と観光交流センター、2階に湯浅町立図書館、3階には演奏会などができる地域交流センターが入る。3階と屋上は約800人が避難できる、津波避難施設の役割も持つ。施設名称は、約800名からの公募の中から和歌山県立耐久高等学校2年生の生徒による「湯浅 えき蔵」が採用された。
それまで使われていた、古くからの木造駅舎は前面がリニューアルされていた。
和歌山電車区湯浅駅乗務員詰所がある。
湯浅駅 駅周辺
広川の河口に開けた湯浅・広川のかなり大きな集落の入口に当たり湯浅町・広川町の玄関口となっている。駅を出ると湯浅の市街地が広がっており湯浅の港や役場などが近くに存在している。駅前から中紀バスおよび熊野御坊南海バスが路線バスを運行している。
湯浅駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
きのくに線（紀勢本線）
特急「くろしお」一部停車駅
■快速
紀伊由良駅 - 湯浅駅 - 藤並駅
■普通（阪和線内で直通快速または紀州路快速となる列車を含む）
広川ビーチ駅 - 湯浅駅 - 藤並駅
つくつくバス
つくつくバスは、茨城県つくば市がかつて運行していたコミュニティバスである。2003年9月1日から2006年3月31日まで、つくば市中心部（センター地区）とその近隣において運行されていた。
つくば市のコミュニティバスは2006年4月1日以降、旧のりのりバスをベースとする「つくバス」に集約された。
以下は運行当時の記述である。
つくつくバス 概要
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線開通後のつくば駅周辺の自動車交通需要を抑制する交通需要マネジメント（TDM：Traffic Demand Management）実証実験の一環である。
2003年9月1日に4路線で運行開始。当初予定された運行期間は2005年3月31日までであったがTDM実証実験の結果を受け、またコミュニティバスの試行運転的な要素を含めて2路線（春日、松代近隣シャトル）が同年4月1日以降も継続運行されていた。
運賃は全線均一で大人100円。1日乗車券は大人1枚200円（子どもはいずれも半額）。1日乗車券は車中のみ発売。運賃前払い。
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス開業により市内の交通体系に大きな変化があったため、2006年4月1日に現体制を廃し「のりのりバス」と統合の上、新コミュニティバス「つくバス」へ移行した。
ただし松代近隣シャトルは国際会議場を経由しないルートに変更された上、関東鉄道の一般路線（[C15] 松代循環）に継承され、また春日近隣シャトルを継承する路線は設けられなかった。そのため、つくバスにそのまま継承されたつくつくバス路線はなく、つくバスへの移行としては、一度廃止されていたセンター地区循環と筑波急行シャトルがつくバス開業により再開したものである（筑波急行シャトルは「北部シャトル」として延伸）。
つくつくバス 路線
全ての路線は、つくばセンターバスターミナルを起点とする。
最後まで運行していた路線
始発 6:20・最終 21:30（つくばセンター発時刻）、40分間隔
センター循環廃止前は現在の[C15]松代循環と同じくつくばセンターから直接学園西交差点に向かう経路であったがセンター循環廃止後、代替として国際会議場から南大通り・西大通りを経て小池に向かう経路となった。
始発 6:20・最終 20:55（つくばセンター発時刻）、40分間隔
松代近隣シャトルのみ、「つくつくバス」の運行終了後もセンター循環廃止前の経路に戻した上で関東鉄道の一般路線として継続
2004年度をもって運行を終了した路線
始発 8:00・最終 19:45（つくばセンター発時刻）、内回り・外回りともそれぞれ30分間隔
2004年7月まではつくばセンター→エキスポセンター→図書館情報専門学群棟前→つくばセンター→竹園西小学校→国際会議場→つくばセンター。
始発 8:00・最終 19:45（つくばセンター発時刻）、15分間隔
始発 7:35・最終 18:25（つくばセンター発時刻）、1日8往復
つくつくバス 車両
車両は、「センター地区循環」路線には小ワゴン型ノンステップバス「クセニッツCITY-I」を、それ以外の路線には一般的なノンステップバスであるいすゞ「エルガミオ」を用いていた。
センター地区循環廃止後は、春日近隣シャトル・松代近隣シャトルともにクセニッツで運行されていた。いずれも低公害車（クセニッツはCNG・ガソリンの併燃車、エルガミオはアイドリングストップバス）で、「環境に優しい」ことを売りにしている。クセニッツの車体にはつくば市の「市の鳥」であるフクロウをモチーフにしたマスコットキャラクター「ツクツク」の装飾が施されている。
また、バスロケーションシステム「Locoもび つくばバスロケーションシステム」サービスにおける情報提供対象路線となっており、運行中のバスの位置情報をつくばセンターなどに設置された端末やパソコン、携帯電話から取得できた（2005年3月31日をもってサービス終了）。
ペッパーボックスピストル
ペッパーボックスピストル（Pepper box pistol）とは、回転式弾倉と銃身が一体化した形態を持つ黎明期のリボルバー拳銃の一種。
狭義には1830年代に登場した同様の形態を持つダブルアクションオンリーのパーカッションロック式回転拳銃の事を、広義には銃身と薬室が一体化した銃身を3本以上束ねて連射を可能とする形態の銃器を意味する。
単にペッパーボックスと呼ばれる事もある。
ペッパーボックスピストル 解説
西部開拓時代初期である1830年代-1850年代のアメリカで大流行した。
薬室と一体化した銃身を複数本束ねたものを回転させることで連射できるピストルで、回転しつつ弾丸を撃ち出す形態がスパイス・ミルの「コショウ挽き」に似ていることからペッパーボックスと呼ばれるようになった。
広義には銃身の回転機構を持つピストル一般をさすが、特にサミュエル・コルトが特許を持っていた引き金を引くだけで回転連射が可能な「ダブルアクション機構」を持つ護身用の小型拳銃を指す。
当時は連射可能なリボルバー式拳銃は高価で、主に軍用であり、庶民は主に単発式の拳銃を所持していた。イーサン・アレン社は薬室と銃身を一体化させた複数銃身にパーカッション式発火機構を備え、コルトのパテントだったダブルアクション機構を備える簡素な連射式拳銃を発明した。この連射式拳銃は、コルトのリボルバーの3分の1程度の価格であり、米国全土に広く行き渡り、後にペッパーボックスピストルと呼ばれるようになった。ペッパーボックスピストルの登場時期はコルト社が一度倒産した頃と重なる。
ペッパーボックスピストル 狭義のペッパーボックス
19世紀に普及したペッパーボックスピストルは、複数の銃身を結束するのではなく、レンコン状の塊として鋳造する製法が採られていた。この製法のおかげで、頑丈な上に安価な発射システムが大量生産でき、コストダウンに大いに貢献したといわれている。通常のリボルバー拳銃のように銃身と薬室を回転毎に精密に結合させる技術も必要ないため、内部機構の大幅な簡素化も価格低下に繋がった。
更に、当時のリボルバー式拳銃の発砲のたびに撃鉄を引きこす必要があるシングルアクションが主流だったのに対し、ペッパーボックスは引き金を連続して引くだけのダブルアクションで、矢継ぎ早に連射することが可能な唯一の銃種だったことも、ヒットの要因となった。
しかし、一体鋳造の銃身兼薬室で口径を大型化すると重心が前方に寄ってしまうため、弾薬の強化発展は望めず、回転するシリンダー銃身から発射される弾は固定銃身に比較すると命中精度も劣る。更に、南北戦争の影響もあってコルトやレミントンの高性能なパーカッション回転式拳銃が安価で大量に流通するようになると、ペッパーボックスは急速に衰退し、1850年代後半にはそのほとんどがその姿を消すことになる。銃器の発展史で言えば、ペッパーボックスピストルは、単発式拳銃から近代的な商用リボルバー拳銃に移行するまでの黎明期を埋めた銃種となっていた。
ペッパーボックスピストル 狭義のペッパーボックス
作家のマーク・トウェインは、ペッパーボックス拳銃について「銃身が回転するので、的に当てにくい。一発撃つと暴発して装填された弾が全部発射されてしまうことがあり危険である」という評価を残し、こういった弾が何処に暴発するか判らない同銃の安全性の低さ、命中精度の悪さを指して「アレン・ペッパーボックスを撃つときには、そばに居ないほうが良い。ただし背後に居る分には危険がない」とも皮肉っている。
「一発撃つと暴発して弾が全部発射されてしまう」現象は「チェーンファイア」と呼ばれ、ペッパーボックスピストルに限らず、当時のパーカッション式回転銃器全般が抱えていた暴発の不具合でもあった。これは前装式の回転式銃器を発射した際、その発射炎がシリンダーギャップと呼ばれる銃身とシリンダーの隙間から、別の薬室内の発射薬に引火する事によって起きる事故である。これを防止するために、予め薬室に蓋を被せるようにシリンダー孔をグリスでシールするが、急ぎの再装填の際ではこの手間を省くことも多く、また前装式ゆえに再装填する際にこぼれた発射薬がシリンダー周りに残っている場合もあり、チェーンファイアの原因となった。
ペッパーボックスピストル 狭義のペッパーボックス
鋳造が未熟で薬室の密閉性に問題のある粗悪なペッパーボックスピストルでは、この伝火現象が良く起こったと言われているが、構造的にはシリンダーギャップその物が存在せず、延長されたシリンダーによって発射薬は通常のリボルバーより更に奥に位置しているので、チェーンファイアは比較的起こりにくく、万が一起こってしまっても弾が全弾飛び出すだけで、前方に銃身他の付属構造物のないペッパーボックスは、銃本体の構造破壊に繋がる深刻なダメージを引き起こさない利点もあった。これらの特徴と価格の安さ、また当時の基準から見て再装填の容易さから、「それなりの性能があれば良い」購買層には、中古リボルバー市場が形成される前までは愛用されていた。
ペッパーボックスピストル 衰退後から現代までのペッパーボックスピストル
衰退後においても、米国では同様の「複数銃身を持つ拳銃」が「ペッパーボックスピストル」と呼称される。これは広義の用法であり、回転銃身方式ではなく、形状も「コショウ挽き」との類似性はもはや無くなっている。「3本以上の複数銃身」を指すため、COP357に似たフレーム構造で上下2連式のデリンジャーはペッパーボックスに含まれない。
現代では衰退したものの、近代技術を使用したペッパーボックスピストルが小型連発拳銃の需要に応じて製造され、使用されている。以下にその銃を列記する。
4連シャープスポケットピストル
アレン社のペッパーボックスピストル衰退後も、小型連発拳銃としての用途から、超小型の「ポケットピストル」と呼ばれる銃種でその後も残った。シャープスはその代表的な銃である。
COP .357
COP357　図面
米国のマイナーメーカーCOP社の製造した357マグナム弾を発射できるポケットピストル。4連装銃身を持つ銃であり、小型拳銃ながら通常サイズに匹敵する横幅がある。その先鋭的なデザインからSF映画などでも使用され、『ブレードランナー』や『マトリックス・リローデッド』などで登場している。