hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
農業機械 主な農業機械メーカー（過去に参入していたメーカーを含む）
フジイコーポレーション
本田技研工業（ホンダ、HONDA/Honda）
二輪車製品を発祥とする自動車・バイク系メーカー。農機分野も小型芝刈り機・小型管理機などで展開中。かつては自社オリジナルの本格的な乗用トラクター（「TX」シリーズ）を開発した経緯がある。また、2011年春頃の東日本大震災を受けホンダの発電機に注目が集まっている。
三菱マヒンドラ農機（MITSUBISHI）
三菱重工が島根農協グループ（現・JAグループ島根）、地元資本・三菱グループ各社とともに佐藤造機を再建支援。後に三菱重工の完全子会社となるが、現在はマヒンドラ&マヒンドラとの合弁。
ヤンマーアグリ（ヤンマー、YANMAR/Yanmer）
建設機械や小型船舶、産業用エンジンも手がける農業機械大手の一角。サントリーホールディングス（サントリー）や竹中工務店、YKK、ロッテホールディングス（ロッテ）のように同族経営の非上場大企業。旧・ヤンマー農機、船舶関連機器製造子会社のヤンマーディーゼルを吸収合併。後に農業機械事業は2021年3月1日より現在のヤンマーアグリに改称した。
2009年にはヤンマー建機も吸収合併している。2013年4月1日よりヤンマーホールディングスの純粋持株会社となった。
農業機械 主な農業機械メーカー（過去に参入していたメーカーを含む）
筑水キャニコム
小型運搬車、乗用草刈機、小型特殊自動車など、小型特殊農業車両に強みを持つメーカー。小型林内作業車も手がける。
ウィンブルヤマグチ
タカキタ
牧草等の飼料作物関連の農業機械に強みを持つ。旧・高北農機製作所。かつては中堅電気機器メーカー・タナシン電機の傘下で再建を目指していた。
静岡製機（シヅオカ）
穀物乾燥機や調整プラント、穀物の分析機器等を手がける。
オリオン機械
「酪農機のオリオン」で知られる酪農用農機・産機の大手メーカー。上記のシヅオカ社と事業提携。
スチール・ジャパン
ドイツ資本の林業機械関連メーカー。チェーンソーを中心に展開。国内で流通されているのはほとんどチェーンソー製品ぐらいである。なお、実質的な親会社はアンドレアス・スチール社 (de:Sthil) を参照
コーンズエージー
酪農・農業機械の輸入商社。総合商社コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドの関連会社。ランボルギーニトラクターや牧草関連の収穫・梱包機械などを取り扱っている。
コマツ
かつて農耕用トラクターを製造販売していた。
日本物理教育学会
日本物理教育学会（にほんぶつりきょういくがっかい、英語：The Physics Education Society of Japan）は、1953年（昭和28年）に創立された物理教育に関する団体。創立時の会員数は341 名であった。
日本学術会議の登録団体。研究発表会、シンポジウム、研究会、国際会議などを開催、また「青少年のための科学の祭典」を後援している。現在、会員数は約 1500 名を数える。その内訳は、高校関係者が 6 割、大学関係者が 3 割、その他のメンバーで組織されている。
長野県松代高等学校
長野県松代高等学校（ながのけんまつしろこうとうがっこう）は、長野県長野市にある公立高等学校である。
文化祭は「松濤祭」（しょうとうさい）と称する。
シンポジウム
シンポジウム (symposium) は、「研究発表会」「討論会」をさす言葉。
シンポジウム 語源
συμπίνειν (sympinein)（意味は to drink together、一緒に酒を飲む）から派生した、古代ギリシャの「饗宴」 συμπόσιον (symposion) に由来するとされる。プラトンの対話編『饗宴』にもその様子が描かれている。「シンポジウム」は symposium の特定の言語での読みではなく、ラテン語では「シュンポシウム」、英語では「シンポゥジアム」である。
シンポジウム 現代のシンポジウム
一般的には、あるテーマを決めて広く聴衆を集め、公開討論などの形式で開催されることが多い。現在の日本でも新聞社や企業、自治体、研究団体などが主催して様々なシンポジウムが行われている。もっとも多く見られる進行方法は、まず第1部で基調講演が行われ、その後に第2部としてパネルディスカッションが行われる。この他、小グループの活動報告や関連した小規模の催しが行われることもある。
前川和也
前川 和也（まえかわ かずや、1968年3月22日 - ）は、長崎県平戸市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはゴールキーパー。元日本代表。
現在はFCバイエルン・ツネイシ監督を務める。
長男は前川黛也。父同様サッカー選手かつ、GKとしてプレーしている。
前川和也 人物
現役時代は、大きな体格を活かしたセービングを得意とした。特に相手との1対1の場面でのセービングに定評があり、絶妙な飛び出しで何度もチームを危機から救った。シュートに対する反応はもとよりPKにも強く、またハイボールの処理も巧みにこなした。その様は「生きている壁」と形容された。
人柄もサポーターから愛され、広島退団時には涙を流すサポーターもいた。
前川和也 経歴
高校卒業後の1986年、島卓視や横内昭展らと共にマツダSCへ入団。GKコーチであったディド・ハーフナーから指導を受け、徐々に頭角を現し正GKの座を掴む。1989年-1990年のJSLおよび1990年-1991年のJSLではJSL2部ベスト11に輝いている。
1992年にチームがJリーグのサンフレッチェ広島として発足すると正GKとして活躍。しかし怪我が多く、長期欠場することも多かったため、控えGKである河野和正の出場試合も多かった。1994年のチャンピオンシップでは2試合とも欠場している。
クラブでは、1997年まで正GKの地位を守る。しかし1998年に古傷の肩の手術を決行したことで、出場機会を得た下田崇にレギュラーを奪われ、以降は控えに回る。2000年に大分トリニータへ出場機会を求めて移籍した。涙を流しながらの移籍発表会見は、現在も広島サポーターの語り草となっている。
大分では正GKとして活躍し、翌2001年に完全移籍。同年引退した。
前川和也 経歴
2002年より、大分トリニータの事業部にて営業や試合運営の補助、強化クラスなどに携わった。
2006年より、サンフレッチェ広島の提携スクールの一つであるサンフレッチェ常石サッカースクールのコーチに就任、またGKクリニックのコーチとしても活動している。
2009年から常石ジュニアユースの監督に就任。2012年、同ユースが提携先をバイエルン・ミュンヘンへと変更したことに伴い、FCバイエルン・ツネイシの監督となる。
またスカパー!のJリーグ中継の解説も務めている。
1992年に日本代表に初選出され17試合に出場。1992年アジアカップでは、準決勝の中国戦で退場した松永成立に代わり急遽出場する。トンネルによる失点という失態を犯したが、決勝では安定したプレーを見せ日本代表の初優勝に貢献した。
1993年には「ドーハの悲劇」もベンチで経験した。
前川和也 私生活
妻・志穂との間に1994年、黛也が誕生した。黛也は後に前川と同じくGKとしてプロ入りし、2021年には日本代表にも選出されている。親子二代での日本代表入りは、Jリーグ発足後では初となる。
1995年に誕生した次男の天良も同じくGKであり、大分トリニータやサンフレッチェ広島のジュニアユースを経て、2023年まで東京都社会人サッカーリーグ1部のSHIBUYA CITY FCに所属していた。
2019年には初孫（黛也の長男）が誕生した。
前田光高
前田 光高（まえだ みつたか）は、加賀藩の第3代藩主。加賀前田家4代。第2代藩主・前田利常の長男。徳川家康、浅井長政・お市夫妻の外曾孫で、藩祖・前田利家の嫡孫である。
子に前田綱紀（長男、初め綱利）、万菊丸（次男）。幼名は犬千代（いぬちよ）。初名は利高（としたか）。
前田光高 生涯
元和元年（1616年）11月20日、前田利光（のちの利常）の長男として生まれる。母は将軍徳川秀忠の娘珠姫（天徳院）。
寛永6年（1629年）4月23日、元服し、母方の叔父にあたる将軍徳川家光より「松平」の名字と偏諱（「光」の一字）を与えられ、松平筑前守光高と称する（逆に「光」の字を諱の下（二文字目）におくのを避けた父・利光は「利常」に改名している）。寛永16年（1639年）の父・利常の隠居に伴い、家督を継ぐ。富山藩、大聖寺藩の分封と、利常の隠居領22万石の確保のため、加賀藩領の石高は歴代藩主では最少の80万石となる。
寛永20年（1643年）、嫡男犬千代（のちの綱紀）が誕生するが、この報せを聞いた直後の参勤で、120里をわずか6泊7日で歩いたスピード記録を持つ。
正保2年（1645年）4月5日、大老酒井忠勝を招いた茶会の席で突然倒れて急死した。享年31（満29歳没）。
父・利常に先立つ死であった。家督および藩主の座は幼少の嫡男・犬千代（のち元服して綱利、綱紀と改名）が継いだが、初めの頃は祖父である利常がそれを補佐する体制がとられた。
法名は陽廣院殿將巌天良大居士。墓所は石川県金沢市野田町の野田山墓地。
前田光高 人物・逸話
光高は下戸であったとされ、それを物語る逸話がある。隣藩の福井藩主松平忠昌は酒豪であったが、江戸で向かいの屋敷に住んでいた光高が突然死すると、将軍家光は忠昌の健康を心配し、飲酒を控えるように伝えたが、忠昌は短冊に一編の狂歌を書いて、家光への返事とした。「向い（の屋敷）なる加賀の筑前（前田筑前守光高）下戸なれば　三十一で昨日死にけり」　この返事を受け取った家光は、忠昌だからしょうがない、とそのままとなった。ちなみに忠昌は光高の4ヵ月後に死亡した。
クラム則
クラム則（クラムそく）は、α位に不斉中心を持つカルボニル基への求核付加反応の立体選択性についての経験則である。1952年にドナルド・ジェームス・クラムらによって提唱された。
このクラムのモデルにおいてはカルボニル基のα位の不斉中心においてはカルボニル基の酸素原子に配位したルイス酸との立体反発により、最も立体的に大きい置換基がカルボニル基とアンチペリプラナーに位置する立体配座をとる分子が優先的に存在していると考える。そして、この立体配座において、最も立体的に小さい置換基のある側の面から求核付加が起こった生成物のほうが優先的に得られる。
また、1959年にα位にヒドロキシ基やエーテル結合を持つ化合物についてのモデルもクラムらによって提唱されている。このモデルはキレーション・モデルと呼ばれ、ヒドロキシ基やエーテル結合の酸素原子がカルボニル基に配位しているルイス酸とキレート結合するため、ヒドロキシ基やエーテル結合はカルボニル基とシンペリプラナーの立体配座をとると考える。そしてこの立体配座において、最も立体的に小さい置換基のある側の面から求核付加が起こった生成物のほうが優先的に得られる。
クラム則
クラムのモデルは電子的な効果については考慮していないため、α位にハロゲン置換基を持つような、カルボニル基への求核付加反応の立体選択性はうまく説明できない。このため立体電子効果を取り入れたフェルキン-アーンのモデルが提唱されている。
松川浦県立自然公園
松川浦県立自然公園（まつかわうらけんりつしぜんこうえん）とは、福島県相馬市にある県立自然公園。日本百景の一つであり美しい森に囲まれた松川浦を中心とする相馬市臨海公園や、原釜尾浜海水浴場、鵜ノ尾岬等を持つ相馬市の観光地である。
尾張森岡駅
尾張森岡駅（おわりもりおかえき）は、愛知県知多郡東浦町大字森岡字前田にある、東海旅客鉄道（JR東海）武豊線の駅である。駅番号はCE01。
大府駅と武豊駅を結ぶ武豊線の中間駅（途中駅）の一つ。東浦町北部の森岡地区に位置する。駅名は岩手県盛岡市の盛岡駅と区別するため旧国名の「尾張」が付く。
尾張森岡駅 歴史
1886年（明治19年）の武豊線開通から40年以上経った1933年（昭和8年）12月に開業した。1930年代前半に開通した知多鉄道（現・名鉄河和線）への対抗策として実施された気動車列車の運転開始・列車増便（1933年8月実施）にあわせて新設された駅の一つである。同時に開業した他の駅と同じく旅客専用の駅で、なおかつ取り扱う旅客にも制限が付いていた。しかし太平洋戦争中における気動車列車削減によって駅の間隔を広げる必要性が出たため、尾張森岡駅は1944年（昭和19年）11月に休止された。
戦後、休止された駅の復活を求める声が多くなり、1953年ごろからは駅復活を求める陳情活動が行われた。その結果1956年（昭和31年）10月に駅の設置が認可され、翌1957年（昭和32年）4月に再開業した。休止前と異なり再開業後は旅客の取り扱い制限は付かなかったが、同様に旅客専門の駅である。以降、旅客専門のまま1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化を迎え、JR東海へと継承されている。
尾張森岡駅 駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅。線路が1線のみなので、列車交換は不可能である。駅舎はなく、駅への出入りはホーム端（踏切横）から行うことになる。
大府駅管理の無人駅（駅員無配置駅）である。なお、JR東海は2013年10月1日より線内の6駅に「集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）」を導入したが、当駅はその対象外となっている。自動券売機はなく、TOICAおよび相互利用が可能な各種ICカードは簡易改札機によって対応している。
尾張森岡駅 利用状況
「愛知県統計年鑑」および「知多半島の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。
尾張森岡駅 停車列車
尾張森岡駅には、全列車が停車するが、2018年3月改正まで運行されていた、快速列車は停車しなかった。
尾張森岡駅 駅周辺
駅西方に「森岡駅西」バス停留所（バス停）があり、東浦町運行バス（う・ら・ら）が発着している。東浦町運行バスには4つの路線があるが、そのうち武豊線緒川駅と町内にある国立長寿医療研究センターを結ぶ路線が経由している。
尾張森岡駅 隣の駅
東海旅客鉄道（JR東海）
CE 武豊線

■区間快速・■普通
大府駅 (CE00) - 尾張森岡駅 (CE01) - 緒川駅 (CE02)
パリ条約
パリ条約（パリじょうやく）は、フランスの首都パリで締結された条約。以下が存在する。
牛久沼
牛久沼（うしくぬま）は、茨城県龍ケ崎市にある一級河川利根川水系の小貝川支流に含まれる沼。沼に近い牛久市と同じ名前であるが、全域が龍ケ崎市の区域内である。かつては太田沼とも言われた。
牛久沼 地理
小貝川下流部の小貝川低地と呼ばれる低地にあり、筑波・稲敷台地（常陸台地）の末端に位置する。周囲長は約25.5km、平均水深約1m、最深部でも3m程度である。
牛久沼周辺には浮田が散在する風景がみられたが、茨城県により河川改修と農地整備が進められた。
沼の東岸に沿ってJR東日本常磐線と国道6号（水戸街道）が通る。最寄り駅は龍ケ崎市駅・佐貫駅。市の鳥である白鳥が毎冬約40羽近く飛来する。また、オオクチバスが生息しており、食性調査が実施された。
牛久沼 故事来歴
金竜寺には「牛になった小坊主」という昔話が伝わり、牛久沼の名称はこの伝説に拠るとも言われる。
金竜寺のあるなまけ者の小坊主は、毎日の勤行（ごんぎょう）を怠ってゴロゴロ寝てばかり。とうとう小坊主は本当に牛になってしまいました。初めて恥を知った小坊主は、沼に入水（じゅすい）しようと決心して岸へ向かいました。しかし寺の住職は小坊主に同情し入水を止めようとして、水の中に入る牛のしっぽを握り引き戻そうとしました。ところが、しっぽはぶっつりと切れてしまったのです。牛はそのまま水底に沈んでしまいました。がっかりした住職は、手に残されたしっぽで払子（ほっす）を作りました。その払子は、今も寺宝として保管されています。
牛久沼には昔から河童伝説（UMA）の伝説があり、牛久沼沿いの遊歩道は「牛久沼かっぱの小径」と命名された。牛久市では愛称に河童を付けたものがいくつか見られる。
北畔に住んでいた日本画家の小川芋銭は多数の河童画を遺している。
うな丼は「牛久沼が発祥の地」と言われており、牛久沼の周囲には現在でもウナギ（鰻）料理店が多く、特に東畔の国道6号は最盛期には8店のウナギ料理店が軒を連ねており、「うなぎ街道」として人気が高い。
緒川駅
緒川駅（おがわえき）は、愛知県知多郡東浦町大字緒川字竹塚にある、東海旅客鉄道（JR東海）武豊線の駅である。駅番号はCE02。
緒川駅 概要
大府駅と武豊駅を結ぶ武豊線の中間駅（途中駅）の一つ。東浦町北部にあり、大型商業施設「イオンモール東浦」等が立地する商業地の緒川地区に位置する。
武豊線開通にあわせて1886年（明治19年）に緒川駅は開業したが、北部に大府駅が新設されたのにあわせて翌年に一度廃止された。1900年（明治33年）に再度設置され、この2代目の緒川駅が現在に至っている。また、1995年（平成7年）に高架化され、武豊線の各駅のうちで唯一高架化された駅となった。
緒川駅 歴史
緒川駅には初代と2代目が存在する。
初代の駅は1886年（明治19年）3月、現在の武豊線全線と東海道本線の一部にあたる、武豊駅と熱田駅を結ぶ鉄道路線の開通にあわせて開業した。ところが1年後の1887年（明治20年）9月、北に大府駅が新設された代わりに初代緒川駅は廃止される。翌年静岡県の浜松駅へと路線が伸びた際、この大府駅は現在の東海道本線と武豊線にあたる路線の接続駅とされた。
駅が廃止された当時の緒川村（現・東浦町）では、村の振興のために再び駅を置くよう逓信大臣（逓信省は当時国有鉄道を管轄していた省庁）に対して請願を行った。その結果もあって初代の駅が廃止されてから13年経た1900年（明治33年）3月に2代目の緒川駅が開業した。開業当初は旅客営業のみであったが、1903年（明治36年）から貨物と荷物（旅客手荷物・小荷物）の取り扱いを開始している。
その後しばらく旅客・荷物・貨物のいずれもを扱う駅として営業を続けたが、1975年（昭和50年）11月に半田市内において衣浦臨海鉄道半田線が開業したのにあわせて貨物の取り扱いを廃止、1984年（昭和59年）2月に荷物の取り扱いも廃止した。その結果旅客の取り扱いのみとなり、そのまま国鉄分割民営化を迎えJR東海に継承された。
緒川駅 駅構造
高架橋の上にある2面2線の高架駅。単線区間にある交換駅であり、列車の交換が可能である。
駅の出入口は西口と東口の2か所ある。エスカレーターは設置されていないが、エレベーターは2020年3月18日から使用を開始した。
1995年に高架化される前の地上駅時代は、高架化後と同じく相対式ホーム2面2線で、現在と同じ使い方をしていた。また、駅舎は現在の1番線に隣接して建設され、両ホームを結ぶ跨線橋も設置されていた。高架化工事中は片側のホームが撤去されており、1992年時点の配線図によれば東側（現在の2番線）のみ使用され、ホームから跨線橋で線路を渡った先に仮駅舎を置いていた。
大府駅管理の無人駅。かつては業務委託駅でJR全線きっぷうりばも設置されていたが、JR東海は2013年10月1日より当駅を含む6駅について「集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）」を導入し、自動券売機・自動改札機を整備した上で遠隔案内によって一括的に管理されるようになり、無人化された。
（出典：JR東海:駅構内図）
緒川駅 利用状況
「愛知県統計年鑑」および「知多半島の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。
1950年度から1975年度（1975年11月取扱廃止）までの貨物の取扱量（発送および到着トン数）と、1972年度から1983年度（1984年2月取扱廃止）までの荷物の取扱量（発送および到着個数）は以下の表に示すとおりに推移していた。貨物の取扱量に関しては、武豊線内では比較的少ない。荷物の取扱量に関しては、武豊線で荷物を取り扱う6駅の中では半田駅・武豊駅・亀崎駅に次いで4番目に多く、1977年度以降は亀崎駅を抜いて3番目となっていた。
緒川駅 停車列車
緒川駅には、全列車が停車するが、2018年3月まで運行されていた快速列車は停車しなかった。
緒川駅 駅周辺
周辺は住宅地である。少し東に離れた国道366号バイパス沿いには大型店舗も立地している。東へ1kmほど進んで境川の橋を渡ると、刈谷市に入る。
緒川駅 バス路線
緒川駅東口前にあるロータリーには、東浦町内で運転されている東浦町運行バス（う・ら・ら）の「緒川駅東口」、知多乗合（知多バス）の「緒川駅前」（JR高速バスは「緒川駅」）の2つのバス停留所（バス停）が設置されている。
緒川駅東口バス停には、4つある東浦町運行バスの路線がすべて集まる。バスはここから東浦町内北部の国立長寿医療センター方面、西部の巽ヶ丘駅・東ヶ丘方面、南部の武豊線東浦駅・平池台方面、町外東方の刈谷駅方面の4方向へ向かう。
一方緒川駅前バス停には、中部国際空港と刈谷駅・知立駅を結ぶ知多バスの刈谷知立・中部空港線が発着している。
緒川駅バス停からは、知多半田駅・八田駅（夜行便のみ発着）と東京駅・東京ディズニーランド（夜行便のみ発着）を結ぶJRバス関東・JR東海バスの知多シーガル号（夜行便は「ドリーム知多号」）が発着している。
かつては国道366号沿いにも知多バスの「緒川駅口」バス停があった。
緒川駅 隣の駅
東海旅客鉄道（JR東海）
CE 武豊線
■区間快速・■普通
尾張森岡駅 (CE01) - 緒川駅 (CE02) - 石浜駅 (CE03)
学習参考書
学習参考書（がくしゅうさんこうしょ）とは、学習の参考とするために、参照される図書のことである。
学習参考書 概要
学習参考書は、学習に用いられる図書のうち、教科用図書（教科書など）の補足などに使われる。学習参考書は、教育課程にしたがって内容が編成された教科用図書（教科書など）と一線を画すために、テーマ別の内容編成や、より学問的な内容編成が行われていることが多い。
『チャート式』（数研出版）に代表されるように、学習内容や知識を網羅的かつ体系的に配列した図書を参考書と呼ぶことが一般的に多いが、広義には、問題集や各種の資料集も含んで参考書と呼ばれることもある。
大学受験向けの分野では、1980年代後半には語学春秋社から出版された、予備校の講義をそのまま活字にしたスタイルの講義型参考書と呼ばれる参考書がヒットした。また、大手予備校は独自の出版部・出版社を有している場合がある。
「学参」と略されることもある。
香春町
香春町（かわらまち）は、福岡県田川郡に属し、筑豊を形成する自治体の一つ。田川地区北部に位置する町。
香春町 地理
福岡県の北東部、筑豊地域の北東端部に位置している。町域南西端部を除きほとんどが山地となっている。町西部にある牛斬山や町北部の龍ヶ鼻には行楽シーズンの春を中心に一年を通じて一番多くの登山者が来訪する。町域西部にある香春岳は主に石灰岩で形成された山であり、五木寛之の小説『青春の門』に登場し有名になった。
みやこ町と接する仲哀峠には新仲哀トンネルなどの合計3本のトンネルが貫く。また同町と接する大坂山にはテレビ・FMラジオ放送局（※LOVE FMを除く）の中継所がある。
香春岳には、野生のニホンザルが多数生息する。牛斬山には、野生のイノシシが多数生息する。春には、町の鳥に指定されているウグイスも、見ることができる。春には採銅所駅前の桜が咲き誇り、隠れた名所となっている。
香春町 歴史
8世紀に編纂された文書「風土紀」に、香春町が初めて公式文書に登場しており、町名の由来は古代朝鮮語にある。古くから朝鮮半島にゆかりがあったとされ、朝鮮にかかわる地名も残っている。1935年には石灰石を産出する「香春鉱山」に浅野セメント（後の太平洋セメント）香春工場が進出し、セメント産業を中心に発展した。
香春町 シンボル
シンボルは、町制30周年記念の1987年に公募により制定された。
香春町 地域
2020年度まで以下の各校があったが、2020年度をもってすべて閉校し、新設の義務教育学校である香春町立香春思永館に移行した。
香春町立
香春町 交通
北九州市と境界を成す、日田彦山線の金辺峠には1915年に完成した、全長1450mの金辺トンネルが南北に貫く。
西鉄バス（西鉄バス筑豊） - 福岡市・篠栗町・飯塚市・田川市・香春町を結ぶ特急バスを運行している。かつては町内に多数の路線があったがその多くが廃止された。2021年10月1日より前日限りで廃止となった後藤寺 - 中谷（北九州市小倉南区）間の代替として、福岡天神と筑豊を結ぶ特急バスの一部が香春町役場まで延伸され運行されており、現在ではこれが香春町内における唯一の西鉄バス路線となっている。
西鉄天神高速バスターミナル - 篠栗北 - 飯塚バスターミナル - 新飯塚駅 - 仁保 - 道の駅いとだ - 後藤寺 - 伊田駅 - 福岡県立大学 - 一本松 - 香春町役場
香春町 交通
筑豊地区と、北九州市・京築地区とを結ぶ交通の要衝で、国道201号と国道322号が交わっている。北九州市小倉南区との境界にある金辺峠には3本の道路トンネルが峠を貫いている。また、仲哀峠にもトンネルが貫く。
2007年3月5日に歩道付きで全長1365mの新仲哀トンネルが開通し、1889年開通の仲哀トンネルと1967年開通の新仲哀隧道（トンネル）は老朽化のため、現在は閉鎖されている。仲哀峠付近の国道201号、金辺峠付近の国道322号では路面凍結や積雪で交通障害が発生しやすい。
高速道路
町内に高速道路は通っていない。最寄りインターチェンジは以下の通り。
一般国道
主要地方道
一般県道
アミュプラザ
アミュプラザ（AMU PLAZA）は、九州旅客鉄道（JR九州）が九州各都市のターミナル駅で展開する駅ビル型商業施設・ファッションビル。
同系列の複合商業施設には「えきマチ1丁目」などがあるが、アミュプラザは主要都市のファッションビル形式の駅ビル再開発事業にあてられる。
アミュプラザ 概要
1998年3月14日に1号店が小倉駅ビル内に開業。その後、2000年のアミュプラザ長崎を皮切りに、九州内主要都市の駅ビル再開発事業で開業した大規模複合商業施設の名称として用いられ、2022年現在で佐賀県以外の6県に7施設が営業している。いずれの施設も、入居する駅ビルを管理するJR九州グループの駅ビル管理会社が運営している。2019年4月1日、アミュプラザを運営する5社を含めた駅ビル事業を統括する中間持ち株会社として、JR九州駅ビルホールディングスが設立。全ての駅ビル管理会社は同社の子会社となる。2020年2月4日に、「アミュプラザみやざき」・「アミュプラザくまもと」の運営会社2社を新規設立した。
なお、1号店の小倉は、他施設の開業後も「アミュプラザ」という名称であったが、2009年に正式名称を「アミュプラザ小倉」に変更している。
アミュプラザ 概要
アミュプラザという名称は、「楽しませる」という意味の英語の"AMUSE"と、"PLAZA"から名付けられた。"アミュ"という略称で呼ばれる事も多い。
アミュプラザのシンボルマークは、グラフィックデザイナーの原田進が製作を担当。"AMU"の3文字を図案化してヤジロベエを表したものである。なお、博多以降に開業した施設においては、このシンボルマークは使用されていない。
また、2010年代半ばより、広告や館内掲示物、商品券等において「AMU（＋地名の英語表記）」のロゴマークを用いるようになった。アミュプラザ博多が2014年3月の開業3周年の広告展開から用いるようになったもので、2020年春頃より、全てのアミュプラザにおいて、このロゴマークが使用されている。
問題集
問題集（もんだいしゅう）とは、演習問題を集めた教材の一種である。問題を解いて自己採点などを行う過程を通じて、知識の定着や技術の向上をはかるため、あるいは現在の理解度、達成度を計るために用いられる。ドリル（drill、演習を意味する英語）ワークブック等とも呼ばれる。
一般的に書籍として発行されることが多い。近年はコンピュータ上で使用するCD-ROM型、書籍やムックの付録としてCD-ROMが付属する併用型、インターネット上で購入しダウンロードして使用するダウンロード型なども普及してきている。
問題集 各分野の問題集
多くは入学試験や資格試験、採用試験などの試験に合格するためのものであるが、語学分野や技術分野などでは理解の助けを目的として出版されるものもある。また趣味の世界でも、パズル問題集、クイズ問題集や、詰将棋問題集、詰碁問題集などが出版されている。
初等教育（小学校など）や中等教育（中学校、高等学校、中等教育学校など）の段階の学習者を対象とした問題集には、主に学校の授業で使用されることを想定して編集されている教科書傍用問題集や受験用問題集と、家庭で自学自習することを想定して編集されている市販問題集がある。
学校で使用される教科書傍用問題集や受験用問題集は指導者の下で使用することが前提であることから、収録する問題量を多くすることで、必要に応じて反復練習させて知識を定着させたり、教科書には収録されていない学習事項を補足できるようになっていたりして網羅性も高いものが多い。
問題集 各分野の問題集
また、一般に市販されている問題集より安価であるが、指導者によっては問題を解く過程を示した別冊解答集を配布しないこともあり、その場合には巻末にある略解のみで学習することになる。
一方、それ以外の市販問題集はやや高価であるが、問題を解く過程を詳しく解説しているものが多い。
教科書の副教材という意味では他に参考書がある。教科の理解を深め、さらに受験へとステップアップしてくためにもこれらの助けを借りる必要があるが、自分の実力・弱点を勘案した上で購入しなければ意味が無いので注意が必要である。
自動車などの運転免許証を取得するためや、資格を取得するため、また公務員採用などの試験に合格するために、その過去問や出題が予想される問題を集めた「予想問題集」もある。
このような問題集は、実際の試験問題に雰囲気を似せて作成されているものもあり、模擬試験として使用できるものもある。
問題集 入試問題集の著作権
2005年、大学・学部別の大学入試過去問題集（通称赤本）にエッセーや論文が掲載され、著作権を侵害されたとして、出版元の数学社が作家らから訴えられる出来事があった。このため、数学社は作者の了解の得られていない過去問を掲載しない等の措置を採ることとなった。
相馬神社 (相馬市)
相馬神社（そうまじんじゃ）は相馬中村城跡に奉られた福島県相馬市にある神社。旧社格は県社。江戸時代後期から明治時代初期に流行した藩祖を祀った神社のひとつ。
祭神として妙見菩薩こと天之御中主大神（あめのみなかぬしのおおかみ）と相馬氏の氏神である平将門が勧請されている。
相馬神社 (相馬市) 概要
相馬家の始祖師常を祭神として明治13年（1880年）に建立された。馬陵公園（中村城址）には相馬家の氏神としての妙見中村神社と相馬神社の2社がある。妙見中村神社は相馬中村神社ともよばれるため相馬神社と混同されるが別物である。相馬家は相馬中村藩領内に居城した原町、小高（いずれも南相馬市）にもそれぞれ妙見太田神社と妙見小高神社を建立したものが現在も残っており、一般的には中村神社、太田神社、小高神社と表現される。
潮州市
潮州市（日本語：ティオチウし/ちょうしゅう-し、潮州語：Tiê-tsiu）は中華人民共和国広東省東部に位置する地級市。古い歴史をもつ国家歴史文化名城であり、多くの華僑を出していることで有名である。全市総面積3,078平方キロ、総人口248万人、海外に住居する潮州籍華僑や香港マカオ同胞は約230万人。最も数多いのはタイの華人であるが、シンガポール、マレーシア、アメリカ合衆国などにもかなりの華人がいる。シンガポール等の英語では潮州語読みの Teochew（ティオチウ）が使用される。
潮州市 歴史
秦漢時代には南海郡掲陽県の地であったが、331年に東晋により海陽県を設置、その県城が現代の潮州市である。413年に義安郡が置かれ、郡治は海陽県に置かれ、隋により義安郡は潮州となったが、潮州の州治は依然海陽県城にあった。その後も潮州海陽県は粤東地区（広東東部）の政治、経済、文化の中心であったが、1860年に汕頭が対外貿易港として開港すると次第に汕頭が地方の中心となっていった。
1914年に海陽県は潮安県と改称し、解放後の1953年に潮州市が建てられて省轄市となった。1955年に粤東行署が潮州から汕頭に移転し、1958年に潮州市は県級市に改められ、さらに潮安県に降格となった。しかし1979年に市制が復活し、1989年には省轄市も復活した。1991年12月に国務院の認可によって潮州市は地級市に昇格し、同時に市域を拡大した。
潮州市 地理
広東省東部、韓江の三角州の北部に位置し、東北は福建省、南西は広東省汕頭と接する。東は南シナ海（南海）に面する。汕頭駅から東莞東駅までの鉄道が市の郊外を通っている。
潮州市 文化
広東省に属するが、北東に隣接する福建省南部・台湾・海南島にわたって話される閩南語の一種である独自の潮州語を話し、中国の代表的な地方文化とされる。潮劇、潮楽、潮繍、潮彫などが潮州文化の代表であり、これらを研究する潮学という学問さえある。また海産物や乾物の味を引き出し、日本人の口にもよく合う潮州料理や潮州工夫茶も有名である。
潮州市 パレード
潮州市は市内にて開催された大規模なパレードのほか、潮州の各村の迎殿さま活動開催パレード。
シラン (植物)
シラン（紫蘭、朱蘭、学名: Bletilla striata Reichb. fil.）は、ラン科シラン属の宿根草。地生ランで、日向の草原などに自生する。
シラン (植物) 形態・生態
地下にある偽球茎は丸くて平らで、前年以前の古い偽球茎がいくつもつながっている。
葉は、最も新しい偽球茎から根出状に3枚から5枚程度出て、幅の広い長楕円形で、薄いが堅く、表面にはたくさんの縦筋が並んでいる。
花期は4月から5月。花は紫紅色で、30から50センチメートル程度の花茎の先に数個つく。花弁は細長く、あまり開ききらないような感じに咲く。観賞用に、花の色が白色のもの、斑入りのもの、淡色花、花弁が唇弁化した「三蝶咲き」などがある。
シラン (植物) 分布
日本（本州（福島県以西）、四国、九州、南西諸島）、台湾、中国原産。野生のものは準絶滅危惧種。しかし栽培品として広く普及しており、種子が飛散して栽培逸出することもあるため、野生状態のものも本来の自生個体かどうか判別は難しい。
シラン (植物) 人間との関わり
ラン科植物には珍しく、日向の畑土でも栽培可能なので、観賞用として庭に植えられる。極めて丈夫な植物で、半日陰から日向まで適応し、乾燥にも過湿にもよく耐え、栽培しやすい。
ラン科植物の種子は一般的に特別な条件が無いと発芽しないものが多いが、本種の種子はラン科としては異例に発芽しやすく、普通に鉢に播くだけで苗を得られる場合がある。無菌播種であれば水に糖類を添加しただけの単純な培養液上でもほぼ100%近い発芽率を示し、苗の育成も容易なので、しばしば無菌播種の練習に使用される。
偽球茎は白及（百芨、びゃくきゅう）と呼ばれ、漢方薬として止血や痛み止め、慢性胃炎に用いられる。
しばしば英語圏では「死人の指」と呼ばれると言及されるが、それは英語の long purple のことで、実際にはエゾミソハギ Lythrum salicaria を指している。これはシェイクスピアの著名な戯曲『ハムレット』に登場する台詞を明治時代に翻訳した際の誤訳に基づくものと考えられる。
シラン (植物) シラン属
| 兰科 ORCHIDACEAE || 白及亚族 Subtrib. Bletillinae Schltr. || 白及属 Bletilla Rchb. f.
Bletilla formosana (Hayata) Schltr. シノニム：B. yunnanensis
中国名：小白笈、台湾白笈
和名（園芸商品名）：雲南小白笈（ウンナンショウビャクキュウ）、白花小白笈（シロバナショウビャクキュウ）、アマナラン
中国大陸〜台湾に分布。文献上は八重山諸島に分布記録があるが、近年は自生が確認されておらず絶滅あるいは記録間違いの可能性がある。
草姿はシランに類似するが、やや小型。側花弁・愕片は白色から淡桃色。唇弁は中央が黄色く、赤褐色の斑紋がある。シランと比較すると、やや耐寒性の劣る個体が多い。
Bletilla ochracea Schltr.
中国名：黄花白笈
和名（園芸商品名）：黄花小白笈（キバナショウビャクキュウ）
中国大陸に分布。
側花弁・愕片は淡黄色。唇弁は中央が黄色く、赤褐色の斑紋がある。
Bletilla sinensis (Rolfe) Schltr.
中国名：华白及
和名：（なし）
中国雲南省からタイ、ミャンマーの山地に分布する小型種。
耐暑性に欠けるため、日本国内での栽培例は稀。
シラン (植物) シラン属
中国大陸産シランと B. formosana および B. ochracea は、混生する地域では相互に浸透交雑がみられ、それぞれの種の間に連続した中間型が出現する。さらに栽培下では台湾産の B. formosana や日本産のシランとも容易に交雑する。これらの種間ではどのような組み合わせでも種子の稔性は良好で、なおかつ雑種後代でも稔性の低下はみられない。
シラン属は種子発芽率が高いため、栽培下において昆虫などにより交雑した種子が飛散すると、雑種個体が自然実生として発芽・生長してくる事も稀ではない。それらが園芸的に優れた個体であった場合は両親不詳のまま「姫シラン」等の商品名で増殖流通されることもあり、近年では純血種ではなく交雑種と思われる個体が「シラン」という商品名で純血種と区別されずに園芸流通している場合もある。
現在のところ、交雑個体が野生逸出した事例は報告されていない。しかし交雑種の流通量が年々増加しつつあることから、野生個体群がみられる地域では、栽培品から花粉や種子が運ばれて遺伝子汚染をひきおこす危険性について考慮が必要である。
園芸流通品にはさまざまな変異個体と、それらの交雑種も混在しているため写真のみで正確に種名同定をすることは難しいが、インターネット上では明らかに品種違い、種名違いと思われる画像も散見される。参考資料として引用する場合には注意を要する。
花子・2丁拳銃のまだまだこどもの時間
花子･2丁拳銃のまだまだこどもの時間（はなこ･にちょうけんじゅうのまだまだこどものじかん）は、毎日放送ラジオ（MBSラジオ）で2003年4月から2006年3月まで放送されていた番組。
2004年4月～2005年3月の間は仙台・TBCラジオにネットされていた。
ゲシュタルト崩壊
ゲシュタルト崩壊（ゲシュタルトほうかい、独: Gestaltzerfall）とは、知覚における現象のひとつ。全体性を持ったまとまりのある構造（Gestalt, 形態）から全体性が失われてしまい、個々の構成部分にバラバラに切り離して認識し直されてしまう現象をいう。近年、同じ語を長時間凝視し続けていたり、何度も繰り返したりしていると，次第にその意味が減じられる現象として扱われることがあるが、誤りである。幾何学図形、文字、顔など、視覚的なものがよく知られているが、聴覚や皮膚感覚、味覚、嗅覚においても生じうる。
ゲシュタルト崩壊 概要
1947年、C・ファウスト（C. Faust）によって失認の一症候として報告されたが、持続的注視に伴って健常者にも生じることが知られるようになった。認知心理学の視点から「文字のゲシュタルト崩壊」が研究されている。これは、例えば同じ漢字を長時間注視しているとその漢字の各部分がバラバラに見え、その漢字が何という文字であったかわからなくなる現象である。
事象関連電位(ERP)を用いた小数の検体による試験では当該現象の発生過程を継時的に把握が可能であるとする研究報告が有る。
ゲシュタルト崩壊 原因
近年では、意味飽和との関連も指摘されているが、ゲシュタルト崩壊の発生要因については未解明な部分が多く、静止網膜像のように消失が起きないことなどから、感覚器の疲労や順応によるのではなく、「比較的高次な認知情報処理過程によって発生する」ことがわかっている。
棒渦巻銀河
棒渦巻銀河（ぼううずまきぎんが、barred spiral galaxy）は銀河のハッブル分類における種類の一つである。渦巻銀河と全く同じ特徴（バルジ即ち中心核部分は老齢の赤っぽい星が多い。腕の部分は青い若い星が多く見られ、星間物質を豊富に含む、等）を持つが、銀河中心のバルジを貫くような配置の棒状構造をディスク（中心核と腕を含む銀河円盤）内に持ち、渦状腕がこの棒構造の両端から伸びている点が通常の渦巻銀河と異なる。
全天で観測される渦巻銀河のうち、約半数が棒渦巻銀河である。我々の銀河系（天の川銀河）も棒渦巻銀河であると考えられている。
カール・ヴィルヘルム・シェーレ
カール・ヴィルヘルム・シェーレ（Karl (または Carl) Wilhelm Scheele、1742年12月9日 - 1786年5月21日）は、スウェーデンの化学者・薬学者。酸素をジョゼフ・プリーストリーとは別に発見したことで有名である。金属を中心とする多数の元素や有機酸（酒石酸、シュウ酸、尿酸、乳酸、クエン酸）・無機酸（フッ化水素酸、青酸、ヒ酸）を発見している。現在の低温殺菌法に似た技法も開発していた。
当時スウェーデン領であったポメラニア地方のシュトラールズントに生まれた。14歳で薬剤師の徒弟として働き始め、その後も薬剤師としてストックホルム、ウプサラ、ヒェーピングなどで働いた。当時の薬剤師は薬品の精製のために化学実験の装置をもっていたため、シェーレも化学で精通していた。多くの大学からの招聘にもかかわらず学者にはならず、ヒェーピングで没した。シェーレが若死にしたのは同時代の化学者の例に漏れず、危険な実験条件のもとで研究を進めたためだと考えられている。また彼には物質を舐める癖があったため、毒性のある物質の毒にあたったのではともされる。
カール・ヴィルヘルム・シェーレ 酸素と窒素の発見を逃す
1771年 - 1772年に軟マンガン鉱を濃硫酸に溶かして加熱し、発生した気体を動物の膀胱で作った袋に蓄えた。ろうそくの火にこの気体を吹き付けると明るく輝くことを発見し、濃硫酸 (vitriol oil) の名前から「ビトリオル空気」（後に「火の空気」）と呼んだ。これが今で言う酸素である。酸化水銀(II)や硝石の加熱によっても同じ気体を回収している。1773年の時点で実験をすべて完了した。シェーレはこれらの実験結果を「熱は『火の空気』とフロギストンからなり、酸化水銀(II)の実験は熱によって『火の空気』が追い出される現象である」と解釈した。
さらに水素と空気の燃焼実験により、「火の空気」が空気の約1/5の体積を占め、空気の主成分が「火の空気」ともう一種類の気体（窒素）であることも見出した。
シェーレの酸素の研究は、発見こそジョゼフ・プリーストリーよりも早かったが、実験結果を著書『空気と火について』(Chemische Abhandlung von der Luft und dem Feuer) にまとめたのが1777年と遅かった。プリーストリーは酸素の発見論文を1775年に王立学会に提出しているため、現在では酸素の発見者はプリーストリーとされる。
カール・ヴィルヘルム・シェーレ シェーレの発見した元素と化合物
このほかクエン酸・シアン化水素（シアン化水素酸の別名をシェーレ酸という）・シュウ酸・フッ化水素・酪酸・硫化水素を発見した。
整備管理者
整備管理者（せいびかんりしゃ）とは、日本の道路運送車両法に基づいて、大型自動車使用者等が自動車の点検及び整備並びに自動車車庫の管理に関する事項を処理させるために一定の要件を備える者から選任した者の呼称。
整備管理者 概要
自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、当該自動車を保安基準に適合するように維持する義務を負っている（道路運送車両法 第47条）。しかし、大型バスのような車両構造が特殊な自動車で事故の際の被害が甚大となる自動車を用いる場合には、専門的知識をもって車両管理を行う必要がある。また、使用する自動車の台数が多い場合には、使用者自らが点検・整備について管理することが困難となり、管理・責任体制が曖昧になるおそれがある。整備管理者は使用者に代わって車両管理を行うことにより、点検・整備に関する管理・責任体制を確立し、自動車の安全確保、環境保全を図るとされている。
整備管理者 選任
自動車の使用者は以下の自動車についてそれぞれ定められた台数以上のものの使用の本拠ごとに、整備管理者を選任しなければならない。なお、整備管理者を選任しなければならない者を大型自動車使用者等という。（道路運送車両法 第50条、道路運送車両法施行規則 第31条の3）
従って、自動車運送事業者でなくてもマイクロバス2台を同一の使用の本拠におけば整備管理者の選任が必要である。また、車両総重量が8トン以上の大型消防車を5台以上擁するような消防署についても同様に整備管理者の選任を要する。
整備管理者 資格要件
次のいずれかに該当し、かつ、地方運輸局長による解任命令により解任され、解任の日から2年 (バスの整備管理者にあっては5年) を経過しない者でないこと。（道路運送車両法施行規則 第31条の4）
なお、2014年12月現在、3つ目の要件でいう「同等の技能として国土交通大臣が告示で定める基準」は告示されていない。また、運用に関する通達が平成19年に改正され、自動車運送事業者は自企業内かグループ企業（会社法第2条第3号及び第4号に定める子会社及び親会社の関係にある企業又は同一の親会社をもつ子会社）内から選任しなけらばならなくなった。この条件に反して自動車運送事業者が外部から整備管理者を選任した場合は行政処分等の対象となるとされる。
整備管理者 職務と権限
大型自動車使用者等は、整備管理者に対し、その職務の執行に必要な次の権限を与えなければならない。（道路運送車両法 第50条第2項、道路運送車両法施行規則 第32条）
整備管理者は上記事項の執行に係る基準に関する規程（整備管理規程）を定め、これに基づき、その業務を行わなければならない。なお、整備管理者には整備の実施について権限が付与されるが、整備作業そのものを整備管理者自身が実施する義務はなく、外部の整備工場などに定期点検整備を依頼してもよい。
整備管理者 届出
大型自動車使用者等は、整備管理者を選任したときは、その日から15日以内に、地方運輸局長に以下の事項を記載した届出書を届け出なければならない。（道路運送車両法 第52条、道路運送車両法施行規則 第33条）
末尾に☆を付した事項について変更があった場合は、その変更があった日後15日以内に、大型自動車使用者等に該当しなくなつた場合は、該当しなくなつた日後30日以内に、その旨を地方運輸局長に届け出なければならない。（道路運送車両法施行規則 第70条）
整備管理者 研修
資格要件のなかで「地方運輸局長が行う研修」とあるが、整備管理者に関して地方運輸局長が行う研修は2種類ある。区別のため資格要件として行う研修を選任前研修、すでに選任されている整備管理者に対して行う研修を選任後研修という。
選任前研修については、車両管理業務を行うに当たって必要な基礎的知識及び基礎的能力を備えさせるため、次の内容を中心として行うこととされている。
地域によっては2箇月に1回程度の開催で、申込日に即日満員になる事もある。
選任後研修は、自動車運送事業者が選任している整備管理者に対し、自動車技術の進歩及び保安基準や法定点検項目の改正等の法令改正その他の自動車を取り巻く環境の変化を周知することにより、整備管理者の知識・能力を維持・向上させるために地方運輸局長が行う研修である。選任後研修は次の内容を中心として行うこととされている。
自動車運送事業者は選任した整備管理者について研修を行う旨の通知を受けたときは、整備管理者に当該研修を受けさせなければならない。（旅客自動車運送事業運輸規則 第46条、貨物自動車運送事業輸送安全規則 第15条）
なお、自家用自動車の使用者が選任している整備管理者は対象ではない。
整備管理者 事故報告
大型自動車使用者等は、その使用する自動車について自動車事故報告規則第2条各号の事故があった場合には、当該事故があつた日から30日以内に、当該事故ごとに自動車事故報告書3通を当該自動車の使用の本拠の位置を管轄する運輸監理部長又は運輸支局長を経由して、国土交通大臣に提出しなければならない。（道路運送車両法 第100条第1項、自動車事故報告規則 第3条）
なお、自動車運送事業者の場合は自動車事故報告書の提出義務が別途あるため、違反時の罰則も異なる。（道路運送法 第29条、貨物自動車運送事業法 第24条）
自動車事故報告規則が公布された当初（1951年12月20日）は、大型自動車使用者等が報告する必要がある事故は「かじ取り装置、制動装置、車わく又は車輪（タイヤを除く。）の破損または脱落により、自動車が運行できなくなつたもの（第2条 第4号/2014年時点での第2条 第11号に相当）」に限定されていたが、その後の改正により、大型自動車使用者等も第2条各号が報告の対象になっている。
整備管理者 解任命令
地方運輸局長は、整備管理者が道路運送車両法若しくは道路運送車両法に基く命令又はこれらに基く処分に違反したときは、大型自動車使用者等に対し、整備管理者の解任を命ずることができる。 （道路運送車両法 第53条）
具体的には以下のような事例が発生した場合には、解任命令の対象となるとされる。なお、ここでいう「事故」とは、自動車事故報告規則第2条第1号、第3号及び第11号に定められたものをいう。
解任命令が発せられる際には行政手続法に基づく聴聞が行われる。聴聞に当たっては、当該行政庁はその期日の一週間前までに、行政手続法第15条第1項の規定による通知をし、かつ、聴聞の期日及び場所を公示しなければならない。また、聴聞の期日における審理は、公開により行われる。（道路運送車両法 第103条）
整備管理者 罰則
次のいずれかに該当する者は、30万円以下の罰金に処される。（道路運送車両法 第110条）
いずれの罰則も整備管理者本人ではなく大型自動車使用者等に対するものであるが、解任命令により整備管理者を解任された場合は欠格事由となり、その者は2年間 (バスは5年間) 整備管理者に選任できない。
自動車運送事業者の場合は以下のような行政処分が下るとされる。なお初違反とは、当該違反を確認した日から過去3年以内に同一営業所において同一の違反による行政処分等がない場合における当該違反をいい、再違反とは当該違反を確認した日から過去3年以内に同一営業所において同一の違反による行政処分等を1度受けている場合の当該違反をいう。日車とは自動車等の使用停止処分における単位で、たとえば、2台の事業用自動車を10日間使用停止とする処分は20日車と数える。
氏家町
氏家町（うじいえまち）は、栃木県の中部に位置し、塩谷郡に属していた町である。宇都宮市への通勤率は20.0%（平成12年国勢調査）。奥州街道の宿場町（氏家宿）であった。2005年3月28日以降はさくら市の中心部となっている。
2005年（平成17年）3月28日に隣の喜連川町と合併し、さくら市となったため廃止した。
ゴールデンボウル
『ゴールデンボウル』は、2002年4月20日から7月6日まで日本テレビ系「Surprise Saturday」枠で、毎週土曜日21:00 - 22:00に放送されていたテレビドラマ。主演は金城武。
ボウリングをテーマにしたドラマ。経営難に陥った老舗ボウリング場「ゴールデンボウル」を舞台に、ボウリング好きの証券マンの恋愛、活躍を描く。キャッチコピーは「恋は、10フレまでわからない」。
2002年9月12日にDVD・VHS化されている。
ゴールデンボウル キャスト
芥川 周 （あくたがわ しゅう）〈28〉
演 - 金城武
証券会社に勤める独身サラリーマン。ゴールデンボウルのメンバー会員で、プロ並みの腕前。マイボールはブルー。三年前に事故死した恋人を今でも忘れずに想っているというナイーブな一面を持つが、基本的に飄々として明るい性格でみんなに慕われている。優しくて、時にへなちょこで頼りない、愛すべき“弱りキャラ”。
佐倉 瞳（さくら ひとみ）〈41〉
演 - 黒木瞳
外務省官僚を夫に持つ専業主婦。子供はなく夫も仕事で帰宅が遅いため、淋しさを紛らわすためゴールデンボウルに通う。ボウリングのキャリアは長く、ピンクのマイボールを持っている。美人だが気が強く意地っ張りでプライドが高く、少女のように潔癖症。夫の愛人を名乗る女性からの電話に悩まされ、夫への不信感を募らせていく。
田之上 道雄（たのうえ みちお）〈76 - 77〉
演 - 大滝秀治
ゴールデンボウルのオーナー(社長)。ちょっとエッチで憎めないじいちゃん。生涯ボウリングを心から愛し人気の復活を願っているが、何しろ楽観的な性格で、地上げ屋に乗せられて毎回ボウリング対決を引き受けてしまう。芥川からは親しみをこめて「おやじさん」と呼ばれ、本人も彼を息子のように思っている。
黒田 政伸（くろだ まさのぶ）〈58〉
演 - 竹脇無我
ゴールデンボウル キャスト
ゴールデンボウルのマネージャー（支配人）で、バーカウンターのバーテン。ダンディでストイック、常に冷静。社長の右腕で芥川のよき理解者でもあるが、離婚歴があるらしいこと以外、その過去は謎に包まれている。モテるようだが誰にもなびかないことからゲイ疑惑まで持ち上がる。
辺見 勉（へんみ つとむ）〈40〉
演 - 小木茂光
地上げ屋（=ヤクザ）。ゴールデンボウル売却を狙う。田之上が売却契約を断ると、なぜかボウリング対決で決着をつけようと言い出す。真面目な顔でギャグを繰り出し、歌うのが好き。試合のときは田之上と共に社長室でモニター観戦するが、回を追うごとになぜか2人は仲良くなっていく。
熊沢 & 鮫島（くまざわ & さめじま）
演 - 三波伸一・西川義郎
大社組のヤクザで辺見の子分。辺見がゴールデンボウルを訪れるときは必ず同行し、彼の口ずさむ歌に輪唱したり合いの手を入れたりの演出部門を担当。社長室に通すまいと抵抗するスタッフを脅して蹴散らすのも二人の役目。
久保晶（くぼ あきら）〈19〉
演 - 松本莉緒
ゴールデンボウルのメカニックスタッフ。男の子のような外見としゃべり方だが純粋で、芥川を一途に想っている。あの手この手で果敢にアタックするが、芥川にとっては可愛い妹分どまり。実はいい足しており、芥川いわく胸もDカップはあるらしい。
館野五郎（ゴリ）（たての ごろう）〈34〉
演 - 小川直也
ゴールデンボウル キャスト
メカニックスタッフ。大きな体と強面の顔で、異様に無口。密かに晶を想っているのだが、晶いわく「ゴリとあたしは一心同体」。ゴールデンボウルで晶と寝起きを共にしている同僚。
屋代みどり（やしろ みどり）〈21〉
演 - 榎本加奈子
15歳で子供を産み、1人で育てている常連客のホステス。と言ってもボウリングをするのではなく、仕事の時に子供をゴールデンボウルに預けて行く。若くて美人。バーテンの黒田のことが好きでモーションをかけまくるが、いつもかわされてしまう。
屋代太一（やしろ たいち）〈5〉
演 - 関口翔太
みどりの一人息子。黒田になついていて、みどりが夜の仕事に行っている間はゴールデンボウルのバーカウンターでおとなしく帰りを待っている。
加藤 千秋（かとう ちあき）〈54 - 55〉
演 - 瀬川瑛子
ゴールデンボウルの専属プロボウラーで、ボウリング教室のレッスンプロをしている女性。本番に弱い。試合では二人のプレーを見守りつつ、解説者のような役割を果たしている。面食い。黒田にほのかな恋心を抱いている。
加藤夕梨（かとう ゆり）〈16〉
演 - 岩崎杏里
千秋の娘で、しっかり者の現役女子高生。ボウリングの試合では、芥川たちを応援するチアリーダー。少しおトボケな母親・千秋のツッコミ担当でもあるが、母同様面食い。
竹上裕次（たけがみ ゆうじ）〈38〉
演 - 出川哲朗
ゴールデンボウル キャスト
フロントスタッフ。おっちょこちょいだがゴールデンボウルへの愛情は人一倍。地上げ屋トリオを通すまいと必死に抵抗するが、毎回ていよくあしらわれてしまう。
柴原 弘美（しばはら ひろみ）〈21 - 22〉
演 - 藤沢大悟
フロントスタッフ。冷静でおとなしい性格。大卒のエリートで実家は裕福なのになぜか場末のボウリング場で働いている。晶が好きで、後に芥川に対抗意識を燃やすようになる。
星野 洋一（ほしの よういち）〈54〉
演 - 笑福亭鶴光
同じビルにあるプラネタリウムの館主。客が入らずヒマなのでゴールデンボウルに入り浸ってはバーカウンターで酒を飲んでおり、世間話をし油を売っている。
佐倉 洋次（さくら ようじ）〈53〉
演 - 篠田三郎
瞳の夫。外務省のエリート官僚。通勤電車で芥川と知り合いになる。憎めない性格だが愛人と浮気しており、その清算に芥川も巻き込んで修羅場を演じた後は一転して妻の瞳への執着心を燃やすようになる。
大橋 泉（おおはし いずみ）〈24 - 25〉
演 - 梅宮万紗子
佐倉の愛人。外務省人事に勤務。美人でナイスバディで一見清楚なお嬢様タイプ。大学時代に心理学を専攻していたため、佐倉や瞳の性格を分析してうまくあやつり、二人を離婚させようとたくらむ。
風吹 一美（ふぶき ひとみ）〈22〉
演 - 吉川ひなの
三年前に事故で死んだと思われている芥川の恋人。芥川は今も部屋に写真を飾り「13億光年離れたところで生きている」などと言って想い続けている。
など