hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
化学発光 気相反応
OHラジカルそのものは火炎中での寿命が比較的長いが、発光はラジカルの生成直後に起こる。OHラジカルの発生反応は、CHラジカルとO2分子の濃度の積に比例する。OHラジカルは炭化水素が酸素と反応して燃焼する領域で少量が生じるため、反応初期の領域か希薄混合気の領域での発光が多い。OHラジカルの発生反応を以下に示す。
CHラジカルの発生反応は、C2ラジカルとOHラジカルの濃度の積に比例する。OHラジカルが火炎中に広く分布するのに対して、C2ラジカルは炭化水素の反応領域にだけ発生するのでCHラジカルの発光も特定の領域となる。CHラジカルの発生反応を以下に示す。
C2ラジカルの発光は、炭化水素の反応領域にだけ発生し、その発光強度はOHラジカルやCHラジカルと比べて相対的に、希薄火炎では弱く濃厚火炎では強くなる。
高木宣宏
高木 宣宏（たかぎ のぶひろ、1963年5月20日 - ）は、大阪府出身の元プロ野球選手（投手）。
高木宣宏 経歴
北陽高校では、吉岡優（のち中山製鋼）と投の二本柱を組み、1981年、夏の甲子園に出場。1回戦で海星高、2回戦で浜松西高を降すが、2試合とも前半から吉岡をリリーフしマウンドに立つ。3回戦でもリリーフとして名古屋電気高のエース工藤公康と投げ合うが、延長12回、中村稔（のちパ・リーグ審判）にサヨナラ本塁打を喫し2－1で惜敗。
同年のプロ野球ドラフト会議で西武ライオンズ、ヤクルトスワローズ、広島東洋カープの3球団が指名し抽選で広島が交渉権を獲得して入団。スカウト担当は球界を代表する名スカウトのひとり木庭教で、甲子園での投球を観戦していた当時広島の監督であった古葉竹識が入れ込み、是非欲しいと木庭に指示していたという。細身の童顔であることと、自身と入れ替わりで引退した同姓の高木宏彰から受け継ぐ形で「チャン」というニックネームが付き、女性ファンの人気も高かった。
1年目の開幕2戦目に、同期ドラフト1位の津田恒美（5日後の開幕5戦目に初登板・初先発）よりも先にプロ初登板を果たす。
高木宣宏 経歴
1985年、ワインドアップで全身のバネを大きく使ったフォームと度胸のいいピッチングでMAX147km/hのストレート(1985年当時)と切れのいいカーブを武器に、左腕王国の先発の一翼を担い前半戦だけで9勝を挙げ、ハーラーダービートップと防御率1位を争う大活躍。同年のオールスターゲームにも出場した。
しかし夏バテからか、後半は全く勝ち星を重ねることが出来なかった。高木自身も後年のインタビューで「投げるたびに疲れがたまっていくのが分かった」と語っている。この年、阪神が21年ぶりに優勝したが、主軸打者にバースや掛布雅之といった左打者が多かったことから、左腕の高木が後半も活躍していれば、と関係者やファンは残念がった。輝いたのはこの年だけでその後は左肩痛に苦しむ。
1988年春には任意引退選手となり練習生扱いとなる。9月には再度現役選手登録されるも故障が続いた。
1990年には一軍のマウンドに戻り、中継ぎで復帰後は先発ローテーションに入り26試合に登板、防御率2.67を記録。直球のスピードは落ちたが、チェンジアップなどを交えた低め中心の投球で4年ぶりの勝ち星、5年ぶりの完封も記録し、本格復調の兆しを見せ来期への期待を抱かせた。
高木宣宏 経歴
1991年キャンプイン直前に左腕を必要としていた西武のオファーで高山郁夫との交換トレードで移籍。その後は故障も再発し肘痛も併発。
1993年限りで引退。
現役時代は、家計を助けるため毎月実家に仕送りを行っていた親孝行振りも有名であった。
その後は石材会社で墓石のセールスマンや、保険代理店などを営んでいた。引退後しばらくはテレビの野球中継さえも観る気になれず、野球を遠ざけていた時期があったという。
2008年10月28日、西武時代に縁のあった森繁和バッテリーチーフコーチから要請を受けて、中日ドラゴンズの投手コーチ就任が決定した。極めて異例な16年振りのプロ球界復帰となった。
2011年に落合監督の退任に伴い退団した。
2014年1月、学生野球資格回復。現在は夢グループ野球塾でコーチをしている。
伊賀屋駅
伊賀屋駅（いがやえき）は、佐賀県佐賀市兵庫町若宮にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。駅番号はJH07。
伊賀屋駅 歴史
1891年（明治24年）8月20日、九州鉄道により佐賀線（後の国鉄長崎本線）鳥栖 - 佐賀間が開業した。当時神埼駅 - 佐賀駅の9 km余の区間に駅は設けられなかった。
1925年（大正14年）、不便さを感じていた当地周辺の兵庫村・久保泉村・金立村（以上現佐賀市）・西郷村・境野村（以上現神埼市）の有志が会合を開き、駅誘致運動を開始する。県や国への働き掛けを続けた結果、1928年（昭和3年）に駅開設が決定され、同年12月開設に至る。
駅名は所在地の地区名に由来する。江戸時代、この地の集落は伊賀屋村（井茅村）と呼ばれていた記録がある。
1933年（昭和8年）までに、伊賀屋と北の脊振村（現・神埼市脊振町）方面、及び南西の兵庫村中心部や佐賀市中心部方面を結ぶ県道が開通。市営バスが市中心部とを結ぶ路線を設置した。
脊振村方面の林産物が県道を経由し、当駅から出荷された。また貨物の取り扱いも行われた。駅前には伊賀屋郵便局が設置され、商店や住宅が建ち並んだ。
その後駅需要が減少、貨物取扱が廃止され無人駅化、1994年（平成6年）には郵便局も市街地である兵庫南2丁目に移転し兵庫町郵便局と改称した。
伊賀屋駅 駅構造
相対式ホーム2面2線ホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。ホームは817系電車に対応して2両分が嵩上げされており、段差無しで乗降可能。
無人駅で、駅舎には自動券売機が1台設置されている。かつては簡易委託駅で準常備式乗車券類発売駅であり、駅前の商店で発売されていたが駅舎内設置の自動券売機での発券が増加したことに伴い2010年（平成22年）3月末限りで発売終了となった。
伊賀屋駅 利用状況
2011年度の1日平均乗車人員は253人である。
伊賀屋駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
長崎本線
■区間快速（上りのみ運転）・■普通
神埼駅 (JH06) - 伊賀屋駅 (JH07) - 佐賀駅 (JH08)
小田真也
小田 真也（おだ しんや、1961年1月18日 - ）は、和歌山県新宮市出身の元プロ野球選手（投手）。
小田真也 来歴・人物
新宮商業高から社会人野球の京都大丸→大丸を経て、1981年のプロ野球ドラフト会議で西武ライオンズから3位指名を受け入団。
セットポジションから投げる左のサイドスローで、主にカーブ・シュートを武器とし、西武黄金時代に市村則紀と共に左のワンポイントとして起用された。
1984年に一軍デビュー。
1986年までは先発経験もあった。
1987年以降はリリーフに専念。
1988年にはチーム最多の41試合に登板した。
1993年には新人の杉山賢人の台頭もあり9年ぶりに1軍未登板に終わるとこの年限りで現役を引退した。通算成績は196試合、4勝6敗9S。7度のリーグ優勝、6度の日本一に貢献し、日本シリーズには通算7試合に登板し無失点。
引退後は東京都練馬区大泉学園でお好み・鉄板焼き「おだちゃん」を経営したが、2003年に帰郷。林業の傍ら和歌山県新宮市を中心に中学3年生を対象とした野球塾を開き、8期生約200人の塾生を高校に送り出した。2004年から2シーズン、マスターズリーグ「大阪ロマンズ」の選手としても活躍。04～05シーズンには、最優秀防御率賞も獲得した。
2011年3月より、アルペンスポーツデポ沼津店においてベースボール・アドバイザーとして勤務している。2022年9月よりスポーツデポ福井大和田店でベースボール・アドバイザーとして勤務している。
鍋島駅
鍋島駅（なべしまえき）は、佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸溝及び大字八戸にある、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）長崎本線の駅である。久保田駅から乗入れる唐津線列車も利用可能である。
鍋島駅 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。下り列車が発着する島式ホームにある3番のりばは、一部の唐津線直通列車や荷役繁忙期に貨物列車が使用する。かつては多客期に運転される佐賀駅発着の臨時特急「かもめ」の折り返しにも使用されていた。かつて2番乗り場下り側には、荷物列車用行止まりホームが存在したが、国鉄末期の小荷物取扱廃止により跨線橋の荷役用エレベータと共に撤去された。なお、駅舎の久保田寄りに離接する当時の小荷物扱窓口のある建物は、国鉄時代の看板が付いたまま長らく現存していたが、2011年に解体された。北側の単式ホームに接して駅舎があり、両ホームは屋根付跨線橋で連絡している。国鉄時代の駅舎は小型のものに建て替えられた。
鍋島駅 貨物駅
JR貨物の駅は、旅客駅南側にある。コンテナホームが2面、荷役線は2面あり、荷役線と駅の着発線は久保田駅方面に伸びる引上線を介して繋がっている。営業拠点のJR貨物佐賀営業所も設置されている。
2019年3月改正時点では、コンテナ車で編成された高速貨物列車が2往復（鹿児島本線福岡貨物ターミナル駅発鍋島駅行きが2本、鍋島駅発東海道本線東京貨物ターミナル駅行きが1本、鍋島駅発関西本線百済貨物ターミナル駅行きが1本）設定されている。
また、有田オフレールステーションとの間に1日17.5往復（当駅発が18本）、長崎オフレールステーションとの間に1日14往復のトラック便が設定されている。
鍋島駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は569人である。
鍋島駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線・■唐津線（唐津線は佐賀駅 - 久保田駅間長崎本線）
■区間快速（上りのみ運転）・■普通
佐賀駅 (JH08) - 鍋島駅 - （臨）バルーンさが駅 - 久保田駅
牛津駅
牛津駅（うしづえき）は、佐賀県小城市牛津町柿樋瀬（かきひせ）にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
牛津駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。無人駅。ホーム間は跨線橋で連絡している。駅舎は2001年に改築された鉄筋コンクリート造りの平屋建てのもので、外壁に焼成レンガや花崗岩を使用して赤レンガ倉庫風としたものである。
牛津駅 利用状況
2024年度の1日平均乗車人員は659人である。
牛津駅 駅周辺
駅周辺は小城市牛津町の中心部であり市街地となっている。
以下はいずれも駅前ロータリー内の同一位置で祐徳バスの牛津駅前停留所とは位置が異なる
牛津駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線
■区間快速（上りのみ運転）・■普通
久保田駅 - 牛津駅 - 江北駅
横山駅 (石川県)
横山駅（よこやまえき）は、石川県かほく市横山にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅である。事務管コードは▲541805。
横山駅 (石川県) 駅構造
相対式ホーム2面2線で列車交換可能な地上駅。七尾鉄道部管理の無人駅である。1990年代に一時的に、日中不定期に職員が派遣され臨時出札・改札を行っていたこともある。上りホーム側に小さな木造の駅舎があったが、2010年（平成22年）に立て替えられ新しい駅舎になっている。そのため、2019年（令和元年）時点で、七尾線で木造駅舎が残っている駅は本津幡駅のみとなっている。ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっているが、当駅にはIC専用の簡易改札機が設置されておらず、列車内での精算となる。なお、駅舎と反対側の下りホームにも入り口が2か所設けられており、この入り口を利用する乗降客も多い。互いのホームは跨線橋で連絡している。
横山駅 (石川県) 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
■七尾線
宇野気駅 - 横山駅 - 高松駅
択捉
択捉（えとろふ、旧字体：擇捉）は、千島列島南部に位置する島、および同島に所在の地名。艦船名。
多良駅
多良駅（たらえき）は、佐賀県藤津郡太良町大字多良にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
多良駅 概要
江北駅方面からの普通列車の一部が当駅で折返す。通常は普通列車のみ停車するが、2019年（平成31年）3月まではカニのシーズンを中心に一部特急「かもめ」が臨時停車することがあった。なお、国鉄時代末期からJR初期は一部の特急「かもめ」が停車していた。
なお、当駅の存在する町名は読みは同じ「たら」だが、旧多良町と旧大浦村の合成地名であるため「太良」と表記する。
多良駅 駅構造
単式ホーム2面2線の地上駅。上り線（2番のりば）を通過線とする1線スルー配線構造で、二つのホームは跨線橋（屋根無し）で結ばれている。駅舎は東側の単式ホームに面しており、古くからの木造駅舎であるがリニューアルされ、内部には待合所と改札口がある。2022年9月22日まで入線していた817系に合わせて2両分のホームがかさ上げされている。2024年（令和6年）12月、駅の東側に加えて、西側にも駅への出入口が新設された（多良岳口）。
西側の出入口が設けられる前まで、当駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の配線であった。2022年9月23日以降、列車本数減少に伴い3番線を発着する列車設定は無くなり、廃止された。
元々はJR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅であったが、2020年（令和2年）4月1日から無人駅化された。
多良駅 利用状況
2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は323人である。
多良駅 駅周辺
太良町の中心部となっており、駅周辺は多良川などいくつかの河川の河口部分にあたる。なお、多良岳登山口へはかつては当駅より祐徳バス中山線が運行されていたが、2019年（令和元年）10月に廃止された。
多良駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線
■普通
肥前飯田駅 - 多良駅 - 肥前大浦駅
内山智之
内山 智之（うちやま ともゆき、1968年8月15日 - ）は、岐阜県美濃加茂市出身の元プロ野球選手（投手）。
内山智之 来歴
高校3年夏は2番手投手ながら県大会準決勝で完投勝利、決勝は登板なしで準優勝。社会人野球へ進む予定から急遽、一般入試で大学へ進学。大学では3年までに10勝するが全国大会へは出場なしで無名。監督との折り合いが悪く、4年春に退部している。
1990年のNPBドラフト会議で西武ライオンズから5位で指名されて入団した。高校時代から追っていたという西武のスカウト網が見出した隠し玉といわれた。直球の球威と将来性を見込んでの指名だったが、入団後にメジャーリーグのトレーニング方法を研究した結果、ストレートの球速が150km/h近くにまで上昇した。銀縁の眼鏡をかけた風貌から想像できないパワーピッチングとインタビューでも独特の発言によって注目された。
1992年に一軍公式戦へのデビューを果たした。
内山智之 来歴
1993年のシーズン終了後に、佐々木誠・村田勝喜・橋本武広との交換トレードで秋山幸二・渡辺智男両選手と共に福岡ダイエーホークスに移籍。
1994年には、レギュラーシーズンの開幕第2戦で先発を任されたほか、8月21日の対近鉄バファローズ戦（福岡ドーム）でプロ入り後初めての無四球完投勝利を記録した。
1995年には1試合4暴投の日本プロ野球最多記録を樹立してしまった。
1997年限りでダイエーを退団したことを機に、MLBへ挑戦。フィラデルフィア・フィリーズ傘下の2Aレディング・フィリーズでプレーを続けたものの、MLBへの昇格に至らないまま現役を引退した。
現在は沖縄県で農業手伝いの傍ら、少年野球チームの監督を務める。
内山智之 人物
「チームの敗戦と一緒に（責任投手として）名前の出る投手にとって、野球は団体競技ではなく個人競技」という考えと、強い責任感の持ち主。ダイエーへの移籍当初は、負けが込んでいる間に食欲が落ちたり、ストレス性のじんましんを発症したりしていた。また、かなりの潔癖症で、当時「数日間入浴しなくても平気」と豪語していたチームメイトの下柳剛としばしば対立。下柳が現役引退後に述懐したところによれば、この世代のプロ野球選手には珍しく、大の嫌煙家でもあったという。
ダイエー時代のチームメイトであった湯上谷竑志は、内山がタバコ嫌いであったと証言しており、移動でのバス利用の際には一番後ろの席に座って換気する為に窓を開け、ずっと外の空気を吸っていたと語っている。当時は移動するバスでも禁煙化はされていなかったという。
小長井駅
小長井駅（こながいえき）は、長崎県諫早市小長井町小川原浦にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
当駅（正確には土井崎信号場）より長崎方面は長崎支社の管轄となる。
小長井駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎側にホームに面さない側線が1本ある。1線スルー式配線では無く、左側通行である。かつて乗入れていた817系電車に対応して2両分のホームがかさ上げされている。ホームと駅舎を跨線橋（屋根無し）が結んでいる。駅舎にはハートフルこながいと言う愛称が付けられている。
無人駅であるが、自動券売機（磁気券では無い）が設置されている。
朝夕の時間帯には、当駅を発着とする諫早方面列車が設定されている（但し当駅では折返しが出来ないため、土井崎信号場まで回送して折り返す）。佐賀県との県境を越えて江北方面に向かう列車設定は2022年9月時点で1日8本のみである他、両方面共日中数時間以上列車が運行されない時間帯がある。また、当駅はYC1系の長崎本線における運用の北限となっており、当駅より先江北方面にYC1系は乗入れず、全列車がキハ47形リニューアル車での運転となっている。
小長井駅 駅周辺
駅前を国道207号が通っており、道沿いに商店が少しある。小川原浦地区の集落の中心は駅の北東にやや離れている。
小長井駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
□観光特急「ふたつ星4047」停車駅
■長崎本線
肥前大浦駅 - （土井崎信号場） - 小長井駅 - 長里駅
大塚賢一
大塚 賢一（おおつか けんいち、1968年8月3日 - ）は、埼玉県上尾市生まれ・千葉県船橋市出身の元プロ野球選手（投手）。現在は、立川市内の野球用品店「Ken's Glove」店主。
大塚賢一 来歴・人物
習志野高から1986年のプロ野球ドラフト会議で南海ホークスから4位指名を受け入団。
プロ2年目の1988年に一軍登板を果たす。1990年はマイナーリーグA級のサリナス・スパーズに野球留学した。
1991年12月、ダイエーのドラフト10人指名の余波を受け本村信吾、山田武史とともに保留選手名簿に記載されたにもかかわらず解雇通告を受けた。本村の提訴により本村は参稼報酬同額の補償裁定（1991年の年俸と同額）を勝ち取り、同じく山田は参稼報酬の9割相当額（1991年の年俸の9割）で和解が成立しているが、大塚は現役続行を希望し広島東洋カープのテストを受け合格し入団した。
1992年は一軍登板は果たせず、同年オフに前田耕司とのトレードで西武ライオンズに移籍。
1993年も一軍登板はなく、同年限りに現役を引退。
引退後は、西武の打撃投手に転向し2010年に退団する。西武退団後は2011年12月15日に立川市柏町内で久保田スラッガー専門の野球用品店を立ち上げた。
長里駅
長里駅（ながさとえき）は、長崎県諫早市小長井町打越にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
長里駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。上り線を通過線とする1線スルー構造である。ホームは築堤上にあり、線路からやや離れた待合室からガードをくぐって入る形となる。無人駅。
長里駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線
小長井駅 - 長里駅 - 湯江駅
パウルス5世 (ローマ教皇)
パウルス5世（Paulus V、1552年9月17日 - 1621年1月28日）は、ローマ教皇（在位：1605年 - 1621年）。シエナの名門ボルゲーゼ家の生まれ、本名はカミッロ・ボルゲーゼ（Camillo Borghese）。教会の権益を擁護すべくヴェネツィア共和国やイングランド王ジェームズ1世との交渉を繰り返した。
パウルス5世 (ローマ教皇) 生涯
ローマへ逃れてきたカミッロ・ボルゲーゼは書類にしばしば「ローマ人（Romanus）」と記していた。彼はペルージャとパドヴァで法学を学び、1596年7月、クレメンス8世によって枢機卿に選出された。
1605年5月、レオ11世没後の教皇選挙ではボルゲーゼがカエサル・バロニウスやロベルト・ベラルミーノなどの錚々たる教皇候補者達を押しのけて新教皇に選出された。これは彼が中立を保ち、特定の派閥と密着していなかったことから、諸勢力から妥協案として受け入れられたのである。彼は非常に厳格で一度決めたらやりとげる性格であり、外交家というよりは教会の権益を擁護する法学者というタイプの人物であった。彼がまず取り組んだのはトリエント公会議で司教は担当教区に定住することが義務付けられたことを受けて、ローマに滞在していた司教達を該当教区へ帰したことであった。
教皇は教会司法権の問題を巡って各国の政府と争った。特にヴェネツィア共和国とは徹底的に争った。これは、聖職者に一般法廷で裁かれない特権を与えるべきだとする教皇の主張に対して、ヴェネツィアが反教皇の表明といえる二つの法律を制定したことが発端である。その法律とは1つは聖職者への不動産譲渡の禁止であり、もう1つは教会の新規建築に政府の許可が必要であるとしたものであった。それを受けて2人の聖職者が有罪宣告を受け、投獄されたため、教皇はその釈放をもとめた。
パウルス5世 (ローマ教皇) 生涯
そのころ、ヴェネツィアでは教会法学者パオロ・サルピが論陣をはって共和国を弁護していた。教皇は最終的に1606年4月にヴェネツィア共和国を破門して、聖務停止命令を出した。共和国内の聖職者たちは教皇に反対して共和政府を支持したが、イエズス会員、ティアティラ会員、カプチン会員だけは教皇を支持したため、共和国を追放される憂き目にあった。ヴェネツィアでは聖務停止を無視してミサが続けられ、キリストの聖体の祝日が見せ付けるように大々的におこなわれた。1607年3月にはこの争いにフランスとスペインが調停に乗り出した。ここにおいてヴェネツィアは法案の撤回は拒否したが、教皇と争うつもりはないし、教皇へは変わらぬ忠誠心を持っていることを強調した。またイエズス会を反政府分子として禁止した。妥協を迫られた教皇はここにおいて批判を撤回せざるを得なかった。
パウルス5世 (ローマ教皇) 生涯
教皇の対外的な強硬姿勢はイングランドの穏健派カトリック信徒を窮地に追い込むことになった。7月9日に教皇はイングランド王ジェームズ1世に出した書簡で、3年遅れながらその王位継承を祝い、カトリック過激派信徒が王と議員の暗殺を企てたとされる火薬陰謀事件に遺憾の意を表している（この事件をイングランド人たちは教皇庁も加担していると考えていた）。教皇はジェームズ1世に、少数のカトリック信徒の罪によって多くの無辜のカトリック信徒を苦しめないでほしいと願い、信徒に対して（神にそむく事柄以外では）常に王に忠誠であるよう命じることを約束している。しかし1606年9月、ジェームズ1世が国民に要求した忠誠の誓いの文章には、当時のカトリック教徒にはとても受け入れられない条項が含まれていた。結局、これに従う者と従わない者とでイングランドのカトリック教徒を分裂させてしまうことになった。
また、枢機卿ロベルト・ベラルミーノの書簡が教皇とジェームズ1世の間の溝を深めた。それはベラルミーノがイングランドの司教ブラックウェルに対し、国王への忠誠を誓うことは教皇をないがしろにするものだという内容のものであった。これが1608年にはジェームズ1世の書簡に引用されるほどに論議を呼んだため、ベラルミーノは国王に書簡を送ってこれを釈明している。
パウルス5世 (ローマ教皇) 生涯
教皇はガリレオ・ガリレイとも対面している。まずベラルミーノ枢機卿に説得させ、次には自身でコペルニクスの地動説を擁護するような発言は控えるように諭している。ガリレオは当時すでに話題の人で論議を呼んでいたのである。
ローマでは、教皇はサン・ピエトロ大聖堂の建造を急がせ、バチカン図書館を充実させた。また、ローマの街に多くの噴水を築き、サンタ・マリア・マッジョーレ大聖堂にボルゲーゼ礼拝堂を造らせている。彫刻家ジャン・ロレンツォ・ベルニーニや画家グイド・レーニのパトロンでもあった。
その他の教皇の事跡として、カルロ・ボロメオの列聖や、フランシスコ・ザビエル、イグナチオ・デ・ロヨラの列福などがあげられるが、彼も時代の制約を免れえず、ネポティズムに従って親族を盛んに教皇庁に登用した。特に枢機卿にあげた甥のスキピオ・ボルゲーゼが権力をほしいままにし、ボルゲーゼ家の台頭をすすめた。家系は違うが、後に教皇に選出されたアレクサンデル7世はパウルス5世の大甥に当たる。
日本人との関わりについてみると、1615年に慶長遣欧使節の支倉常長らが彼に謁見している。
小江駅
小江駅（おええき）は、長崎県諫早市高来町上与にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
小江駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。待合室とホームは跨線橋で連絡している。上り線を通過線とする1線スルー配線構造になっている。ホームはかなり狭く、しかもカーブしている。
無人駅であるが、自動券売機が設置されている。
簡易駅舎に改築された当時は便所が設けられていたが、現在は閉鎖されている。
小江駅 駅周辺
駅の南は有明海。海沿いを国道207号が走る。
小江駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線
湯江駅 - 小江駅 - 肥前長田駅
ジャン・ジェルソン
ジャン・ジェルソン（Jean Gerson, 1363年12月14日 - 1429年7月12日）は、フランス出身の神学者。
ジャン・ジェルソン 生涯
ジェルソンは敬虔な両親、父アーヌルフ・シャリエルと母エリザベート・ド・ラ・シャルデニエールの間に12人兄弟の7番目として生まれた。ジェルソンのほか兄弟姉妹のうち7人が修道者になっている。彼は14歳でパリ大学のナバール・カレッジに学び、自由学芸を修めると神学を学んだ。そこでパリ大学総長ピエール・ダイイの薫陶を受けた。ダイイは後に司教から枢機卿にあげられ、ジェルソンの生涯の師にして生涯の友になることになる。
ジェルソンは優秀であったため早くから大学内で注目されており、1383年から1384年にかけてパリ大学のフランス人学生団の代表に選ばれた。1387年にはジェルソンはパリ大学の代表団の一員として教皇へ陳情された問題の事情説明に赴くという栄誉を担った。その問題とはパリ大学の出身でドミニコ会の神学博士モンテソノのモンソンなる人物が聖母マリアもまた原罪からのがれ得なかったと主張して他のドミニコ会員と共に大学から追放された事件に関することであった。
ジャン・ジェルソン 生涯
モンソンがこれを不服としてアヴィニョンの教皇クレメンス7世に直訴したため、審理を行うべくパリ大学の代表が召還され、ジェルソンやダイイがアヴィニョンに赴いたのである。ジェルソンのこのアヴィニョンへの旅は、後世のマルティン・ルターのローマへの旅とよく比される。2人ともそこで目にした教会の現状に心を痛め、教会改革を決意したという共通点がある。ジェルソンは教会分裂の現状と聖職者のモラルの低下に衝撃を受け、以後パリ大学を拠点に聖職者の霊的向上と教会分裂の克服に全力を注ぐことになる。
1392年、ジェルソンは博士号を取得した。1395年にはル・ピュイの司教に選ばれたピエール・ダイイの後任として32歳でパリ大学総長に選ばれた。改革への熱意に燃えるジェルソン総長のもと、パリ大学の名声は頂点に達した。王権と教皇権に対する大学の自主性を主張しただけでなく、大学の研究環境と教員たる聖職者たちのモラルを向上させたことで、パリ大学にはヨーロッパ中から優れた学生たちが集まった。しかしジェルソンの著作を分析すると、この時代のジェルソンは一方で職責の重さに悩んでいたこと、終日書簡の執筆と自著の分析に追われていたことがわかる。彼の著作は3つの時代に区分できる、第1は大学改革に取り組んだ時代、第2は教会分裂の収拾にかけた時代、最後は晩年の信心書の執筆に情熱を注いだ時代である。
ジャン・ジェルソン 生涯
ジェルソンの最大の業績はなんといってもカトリック教会の大危機であった教会大分裂（シスマ）を克服させたことである。1378年のグレゴリウス11世の死後、教会には2人の教皇が立っていた。これは中世の人から見れば、唯一であるはずの教会が2つになり、1人であるはずのキリストが2人になったかのような異常事態であった。教会分裂のもともとの原因はフランス王にあったため、心あるフランス人たちはその責任を感じていた。ジェルソン、ピエール・ダイイ、クラメンゲスのニコラスといったパリ大学の重鎮たちは教皇クレメンス7世の時代、パリ大学の名において教会分裂収拾への3つのロードマップ（あるいは選択肢）を提示した。それは「協議の道」（Via Concessione）、「妥協の道」（Via Compromissi）、「公会議の道」（Via Concili）といわれるものであった。フランス王や教皇たちに働きかけるパリ大学の努力が続けられた結果、ついに対立する教皇たちに協議についての合意を取り付けるまでに至った。
ジャン・ジェルソン 生涯
しかし、ヨーロッパの諸王たちは、分裂の収拾において教皇たちが話し合って解決するよりは、各国の枢機卿団の思惑が通りやすい公会議のほうが自分たちの政治的意向を反映させうると考え、公会議開催への世論と圧力を高めていった。ジェルソンは多くの文書をあらわして分裂収拾を方向付けていったが、そこからは初めは「協議の道」にかけていた希望が結局教皇たちの指導力のなさによって果たされず、徐々に公会議への期待に転換していくことが読み取れる。
最終的に事態は、公会議の強力なイニシアティブによってしか解決できないところにまで追い込まれていた。というのも新たに教皇ヨハネス23世を選出したピサ教会会議が教皇対立の解決どころか、第3の教皇をたてるという最悪の結果を引き起こしてしまったのである。ダイイはここにいたって公会議でも解決はできないと失望したが、ジェルソンはあきらめなかった。彼はまたもう1つの理由で公会議の実施を熱望した。それは同じころに起こった（ブルゴーニュ公ジャンの指示による）オルレアン公ルイの暗殺を合法的なものとして支持した神学者ジャン・プティに対するパリ大学とパリ司教の弾劾の実効性を公会議で確認しようとしたからである。
ジャン・ジェルソン 生涯
ジェルソンの熱意はついに皇帝ジギスムントを動かした。ここにおいて歴史にその名を残すコンスタンツ公会議が開かれた。この公会議では、3人の教皇たちの処遇とフス派への対応についてが話し合われた。最終的に公会議は3人の教皇を廃位、あるいは退位させて新教皇を立てることで分裂に終止符を打つことに成功した。ここでは公会議の権威の教皇権に対する優越を確認したことで知られ、それがそのままジェルソンの思想と同義にみられがちであるが、彼の著作を注意深く読めば、ジェルソンが「公会議の教皇権への優位は、教会分裂などの非常事態に限定される」と考えていることがわかる。ジェルソンはそこまで徹底した教会改革は志向してはいなかった。彼のものとされてきた教会改革に関する主要な著作も、研究者によってランドルフのアンドレアスらの手によるものだということがわかっている。
皮肉なことに、ジェルソンの名を不朽のものとしたこの公会議によってジェルソンは没落することになる。それはジャン・プティへの弾劾が黒幕のブルゴーニュ公の圧力で却下されたことによる。公会議はプティの問題は道徳に関することで、教義に関することではないため、弾劾に及ばないと結論したのである。ジェルソンはもはやフランスに戻るつもりはなかった。敵対するブルゴーニュ公が国内においてその権威を増していたからでもある。彼はコンスタンツ、ラッテンベルクといった都市に滞在して『神学のなぐさめ』などの書を執筆した。
年老いたジェルソンは故国フランスへ戻ろうと思い、弟が修道院長をしていたリヨンにやってきた。伝承では子供たちに勉強を教えていたという。その代金としてジェルソンが求めたのは自分の魂の救いのために短い祈りをしてほしいということだけだったとされている。晩年のジェルソンは神秘神学に関する信心書を執筆していた。長い間、この時期ジェルソンが書いた信心書こそが、トマス・ア・ケンピスの名をつけられた『キリストにならう』だったといわれていたが、研究の結果、実際にトマス・ア・ケンピスのものだということがわかっている。
ジャン・ジェルソンは、1429年7月12日にリヨンで死去した。
西諫早駅
西諫早駅（にしいさはやえき）は、長崎県諫早市馬渡町にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。駅名標のデザインは諫早眼鏡橋。2021年に一般公募により駅名標1ヶ所が街道の分岐をモチーフとしたものに変更された。
西諫早駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームはやや高いところにある。鉄骨平屋建ての駅舎と反対側（長崎側）へはホーム下の通路でつながっている。
無人駅で、ICカード「SUGOCA」の利用が可能であり、簡易改札機とICカードチャージ機が設置されている（なお、SUGOCAの発売は行っていない）。
西諫早駅 駅周辺
駅の北側には大規模なニュータウンが広がっている。駅前には商店などがあまり見られないが、北東へ徒歩15分ほどの距離にニュータウンの中心となる西諫早地区センター名店街があり、スーパーマーケットなどの店舗や銀行、郵便局、公共施設が集まっている。ニュータウンの北端にはイオンタウン諫早西部台やマックスバリュ溝陸店などの大型商業施設が存在するが、駅からはやや離れている。駅の南にある小船越トンネル交差点は国道34号と国道207号が合流する地点であり、そこから西へ進んだ貝津町交差点付近は飲食店などの商業施設が多く立ち並ぶエリアになっており、こちらも駅から徒歩15分ほどの距離である。
西諫早駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線
■区間快速「シーサイドライナー」
通過
■快速「シーサイドライナー」・■普通
諫早駅 - 西諫早駅 - 喜々津駅
中尾孝義
中尾 孝義（なかお たかよし、1956年2月16日 - ）は、兵庫県加西郡北条町（現：加西市）出身の野球評論家・元プロ野球選手（捕手）・コーチ・監督・スカウト。所属先は株式会社レガシージャパン。
愛称は「一休さん」。
中尾孝義 経歴
生家は豆腐の販売・製造から稲作、養豚も手掛けていた農家。姉との二人姉弟。子供のころは阪神ファンだった。加西市立北条小学校3年生の時からソフトボールを始める。
加西市立北条中学校へ入学し野球部に入る。1年生の時は三塁手、2年生で三塁手兼投手、3年生になりエースで4番を務めた。当時の同中学校には陸上部が無かったため市の陸上競技大会に走り幅跳びと砲丸投げの選手として駆り出され、ともに優勝を果たした。東播大会では走り幅跳び優勝・砲丸投げ3位で県大会に進出している。
中学卒業を間近に控えたころ、進学先の候補として、中学教師の紹介で三田学園高校野球部監督の日下隆と面会するも「自分は今年（1970年）限りで三田学園を去るから」ということで、改めて日下から滝川高校野球部監督の吉本宗泰を紹介され、最終的に滝川高を進学先に決める。
中尾孝義 経歴
滝川高では、吉本監督に投手は無理と判断され、肩の強さから外野手に配置される。2年生からは、監督の指示により未経験だった捕手に転向。3年生の1973年には三番打者、捕手として夏の甲子園県予選の決勝に進出するが、進学時に誘いのあった東洋大姫路に惜敗し甲子園出場を逸する。2年下のチームメートに中堅手の島田芳明がいた。中尾と同学年のエース・江川卓を擁する作新学院との練習試合では、練習ということから江川は直球のみで勝負するも三振の山を築く。しかし中尾だけはファウルで何球も粘り、根負けした江川がカーブを投じ、タイミングを外された中尾は三振。このことから「江川にカーブを投げさせた男」として中尾は同校で語り継がれた。
1974年、江川らとともに慶應義塾大学を受験するも不合格となる。彼らとは、3年生の9月から毎週末に東京で受験に備えた勉強会で顔を合わせる仲だった。江川はその後法政大学2部へ進学し、中尾は上京して浪人の道を選ぶ。
1975年も再び慶大を受験したが、再度不合格となった。2浪は選択せず高校監督の出身校である専修大学へ入学。
東都大学野球リーグ通算97試合出場、353打数106安打、打率.300、13本塁打、59打点、ベストナイン4回選出。
中尾孝義 経歴
1975年には第11回アジア野球選手権大会日本代表となる。大学の監督であった小林昭仁が日米大学野球の遠征時、現地でつばのない捕手用ヘルメットを入手し使用したことで「一休さん」の愛称がついた。
1978年春季リーグでは、同期の堀田一彦や1年生の山沖之彦ら強力投手陣とバッテリーを組み、25季ぶりの優勝に貢献。最高殊勲選手に選ばれた。同年の大学選手権では、決勝で明大に敗れ準優勝。
1977年から2年連続で日米大学野球選手権大会日本代表に選出された。なお、中日時代の応援歌の原曲となったのは大学応援歌「スター専修」であった。大学3年時に当時4年生であった江川の球を捕手として受けた際は、江川の球を受けられることにいたく喜んだ一方で「あれっ??こんなに遅くなっている」と既に江川が全盛期を過ぎていると痛感した。
大学3年の時点でプリンスホテル（当時はまだ野球部の創立前）から勧誘があり、両親もプロ入りに反対だったため、プリンスホテル入社はほぼ決定的だった。一方、大学時代の活躍からドラフト会議で指名される可能性もあり、特に中日からは熱心な誘いがあった。ドラフト直前には両親もプロ入りに賛成していたが、専修大とプリンスホテルの関係悪化も懸念し、そのまま同社へ入社することになった。
中尾孝義 経歴
大学卒業後は、堀田や大学受験の仲間であった堀場秀孝とともにプリンスホテルへ入社。野球部1期生ということもあり、専修大の合宿所を出てから正式入社までの間は新宿プリンスホテルに部屋を用意された。ホテル内なら食事無料、さらに小遣いの支給など破格の待遇を受ける。ただし、入社時研修ではベッドメイキングやテーブルマナーなど、ホテルマンとしての基礎をきっちり叩き込まれたという。
1979年、都市対抗に熊谷組の補強選手として出場。中心打者として勝ち進み、1回戦の大倉工業戦、2回戦の新日鐵大分戦、3回戦の東芝府中戦と3戦連続で本塁打を放つ。決勝の三菱重工広島戦では2打席連続本塁打を放つが、9回に逆転され準優勝にとどまる。中尾は補強選手ながら奮闘が認められ久慈賞を獲得。同年の第4回インターコンチネンタルカップ日本代表に選出され準優勝に貢献した。
1980年にはプリンスホテルを悲願の都市対抗初出場に導くが、2回戦の新日鐵釜石戦で延長13回の末に敗退。同年には日本で開催された第26回アマチュア野球世界選手権日本代表に選出され、銅メダル獲得に貢献している。プリンスホテルのチームメートには住友一哉、石毛宏典、金森栄治などがいる。
中尾孝義 経歴
1980年のドラフト会議では西武ライオンズから石毛宏典（1位指名）に次ぐ2位指名の話もあったが、先に1位で指名した中日ドラゴンズへ入団。前述の通り、中日からは2年前にも「1位で指名する」との打診を受けており、2年越しのラブコールが実った。
1981年当時、正捕手である木俣達彦がブロックなどのプレーに消極的という情報を得ると、他球団OBに助言を求めるなどして守備を磨く。走攻守とも高い能力を発揮し、開幕1ヶ月後には正捕手の座を奪取して116試合に出場。
1982年からは完全な正捕手となり、内角を徹底的に突くリードで投手陣を牽引。前年6勝の都裕次郎が自己最多の16勝で最高勝率を獲得し、2勝0Sであった牛島和彦が7勝17S、2年目の郭源治が9勝を挙げるなど好成績を残した。守備でもブロック・バント処理などでたびたびチームを助けた。打率.282、18本塁打、47打点、さらに7盗塁、盗塁阻止率.429、盗塁を刺した数42と、全て2位に大差をつけ、8年ぶりのリーグ優勝に貢献。西武との日本シリーズに敗退したものの、全6戦で先発マスクを被り、24打数9安打、打率.375で優秀選手賞を受賞。同年はオールスターゲームに初出場したほか、シーズン終了後にセントラル・リーグの捕手として初のMVPに輝き、ベストナイン、ダイヤモンドグラブ賞にも選出された。
中尾孝義 経歴
1983年以降は故障が多く、正捕手の座を維持できないシーズンが続いた。なお1983年3月26日、対阪急ブレーブスのオープン戦前に故郷の加西市から市民栄誉賞第1号表彰を受けている。
1984年のオールスターには、リーグ監督推薦選手として2年ぶり2度目の出場。7月24日の第3戦（ナゴヤ）では巨人からの監督推薦選手であった江川とバッテリーを組み、江川による8者連続奪三振に貢献。
1987年には、ルーキーイヤーから2年間バッテリーを組んだ星野仙一が監督に就任。
1988年、外野手へ転向。前年に生じたコーチとの軋轢により「こんな状況では捕手やれません」と星野に直談判してのコンバートであった。中尾の後任には高卒4年目の中村武志が正捕手として抜擢された。西武との日本シリーズ第1戦（10月22日、ナゴヤ）でライナーで飛び出し、翌23日の第2戦では懲罰的にベンチからも外された。シーズン終了後、捕手陣の強化を目指す巨人は、中日に対し中尾の獲得を打診。中尾も捕手にこだわり続けていたことから、西本聖・加茂川重治とのトレードで巨人に移籍した。
中尾孝義 経歴
1989年から捕手へ復帰。自身と同年齢でリーグMVPの経験者でもある山倉和博から開幕スタメンを勝ち取ると、前年にカムバック賞を受賞した有田修三も抑えて正捕手の座を奪う。新天地でも強気のリードで投手陣を牽引し、才能がありながらも伸び悩んでいた斎藤雅樹に「インコースをもっと使え」とアドバイス。さらに「絶対に構えたところに投げろとは言えない。内角付近でいい。」と斎藤の心理的負担を軽減させた。この年の斎藤は11試合連続完投勝利を含む20勝を挙げリーグMVPを獲得。斎藤をエースとして一本立ちさせただけでなく、古巣の中日戦では小松辰雄を相手に打撃で好成績を残した。チーム防御率が12球団トップの2.56を記録し、2年ぶりのリーグ優勝と8年ぶりの日本シリーズ制覇に貢献。同年のオールスターではファン投票選出で5年ぶりの出場を果たし、7年ぶりにベストナイン・ゴールデングラブ賞にも選出される。中日の投手として20勝を挙げたトレード相手の西本とともに、カムバック賞を受賞。出場試合数・打撃成績ともに前年を下回ったが、外野手にコンバートされたのち再び捕手を務め、巨人の投手陣をリードした活躍が評価された。現在に至るカムバック賞受賞者の中でも異色の人選となった。
中尾孝義 経歴
1990年以降は有田が移籍、山倉が引退するも度重なる故障の間に、高校の後輩である村田真一など若手の台頭で一軍公式戦への出場機会が減り続けた。1992年のシーズン途中、大久保博元とのトレードで西武ライオンズに移籍。
西武移籍後は再び外野も守るようになったが、出番はさらに減少。
1993年6月11日、オリックス戦（西武）で延長11回に代打として出場。星野伸之から移籍後初安打となるサヨナラ本塁打を放つ。ヤクルトとの日本シリーズでは10月24日の第2戦（西武）で途中出場するが、シリーズ終了後に戦力外通告を受ける。同年引退。
引退後は西武で編成担当（1994年）→二軍打撃兼バッテリーコーチ（1995年）→一軍バッテリーコーチ（1996年）→二軍バッテリーコーチ（1997年 - 1998年）。
台湾CPBL・三商で春季キャンプ臨時バッテリーコーチ→総合コーチ→監督（1999年）。
横浜二軍「湘南シーレックス」バッテリーコーチ（2000年 - 2001年）。
オリックス二軍「サーパス神戸」監督兼打撃コーチ（2002年）→一軍ヘッド兼バッテリーコーチ（2003年 - 同年6月8日）、編成（2003年6月8日　- シーズン終了まで）。
中尾孝義 経歴
阪神二軍打撃コーチ（2004年）→二軍バッテリーコーチ（2005年 - 2006年）→編成部イースタン・リーグ担当（2007年 - 2008年）→関東地区担当スカウト（2009年 - 2016年）を務めた。
西武時代は当初二軍を担当したものの、1995年オフに毒島章一一軍総合コーチが成績不振の引責というかたちで退任し、後任に大石友好一軍バッテリーコーチがスライドしたため一軍に昇格。1997年、須藤豊を一軍ヘッドコーチに招聘したため、大石が一軍バッテリーコーチに復帰したことで再び二軍に配置転換された。捕手は1996年に高木大成、1997年に和田一浩が入団したが、正捕手の伊東勤が健在であった。片手でホームランが打てるパンチ力のある和田に「捕手やってたら試合に出られないからコンバートしてもらえ」とアドバイスしている。1998年シーズン終了後、球団から来季の契約はしないと告げられた。
中尾孝義 経歴
西武退団後、中日時代のコーチだった横浜・権藤博監督に連絡するが良い返事は得られなかった。しばらく経過したのち、権藤の知人だという球界関係者（永谷修）から台湾球界勧誘の電話を受け、おもしろそうに感じた中尾は数日後に「行きます」と返答。1999年1月から台湾へ渡り、三商タイガース春季キャンプ臨時バッテリーコーチに就任。到着時には台北の空港で通訳とマネジャーから出迎えを受け、国内線を乗り継いで向かったキャンプ地の台東ではささやかな歓迎会を開いてくれた。下戸の中尾は多量の台湾茶を飲んだことで眠れなくなり、一睡もせず翌日の練習に参加。バッテリーコーチとして参加のはずが、キャンプ中の陳友彬監督から「バッテリーのことだけじゃなくて、打撃のこと、守備のこと、なんでもいいから中尾さんが知っていること全部教えて」と依頼を受ける。本来はキャンプ終了時点で帰国予定だったが、球団代表から「このままシーズンもコーチとして残ってください」と延長を打診され、迷いなく承諾。キャンプ終了後は台北へ戻り、開幕までの練習期間はホテル暮らしだったが、開幕後は球団が用意（家賃も全額補助）した2DKのマンションで生活を送った。単身赴任中の中尾には幼い子どもがおり、春・夏休みなどは共に滞在できるよう広めのマンションだった。
中尾孝義 経歴
開幕時には成り行きで「総合コーチ」の肩書が付いたが、最下位争い常連のチームで意識の低い選手が多く、彼らは日本からやって来てあれこれ指示をする中尾に不満を抱いていた。中尾のサインをあえて無視したり、注意をしても言い訳ばかりする選手もいた。そして、6月の試合前にはその選手に暴力を振るってしまう。それが運悪く球団代表に目撃され、1週間後に代表から呼び出され状況説明することになったが、同26日に前監督の更迭を受け監督に昇格。監督就任後は好調をキープするなどチームの再建に成功したが、9月に発生した921大地震の影響でシーズンは休止。この間は球団経営を助けるため、台北にあるそごう前で球団グッズの販売を行ったこともある。シーズン再開後も大きく崩れることなく、監督就任後の勝率が5割以上だったこともあり、代表から「来年も監督でお願いします」と契約延長を告げられ11月3日帰国。しかし、1週間後に通訳から「中尾さん、今年でこのチームはなくなっちゃいます。解散です」との一報が入る。原因は球団の赤字経営が921大地震によってさらに悪化したためであった。
中尾孝義 経歴
横浜の権藤監督に連絡すると「2軍のバッテリーコーチで来い」と打診を受けた。横浜の2軍は2000年から湘南シーレックスと命名され、西武の編成で世話になった日野茂が監督をしていた。相川亮二、鶴岡一成、新沼慎二らを指導。権藤の後任として森祇晶が新監督に就任し、1年後「来年は契約しない」と告げられる。
2001年オフシーズン、オリックスの監督に就任したプリンスホテルの同期である石毛宏典から「2軍の監督をやってくれ」と電話で打診を受けた。寮に住み、毎日夜間での室内練習を行った。中尾は「だが、育成は難しかった。オリックスはイチローがシアトル・マリナーズへ去った00年オフから契約金なしの選手をたくさん獲ってきたが、育てるのには時間がかかる。即戦力にはならず、これはという選手は少なかった。1軍の戦力も厳しかった。田口壮がFA宣言してセントルイス・カージナルスに入団。前年11勝を挙げた加藤伸一もFAで近鉄へ。同じく38本塁打のジョージ・アリアスも引き留められず阪神へ移った。それなのに補強はほとんどなく50勝87敗3分け。阪急時代以来の39年ぶりの最下位に沈んだ。球団の方を向いているコーチと石毛のコミュニケーションもうまくいってなかった。」と述べている。2003年、1軍ヘッド兼バッテリーコーチとなったが、石毛は開幕20試合、7勝12敗1分けとなった4月23日時点で解任。球団が連れてきた新外国人の処遇を巡っての対立が原因だった。共に辞める決断をするも、打撃コーチのレオン・リーが慰留したため残ったが結局6月8日に解任された。解任理由として、当時の球団本部長だった矢野清は「成績不振が直接の原因ではなく、ヘッドコーチとしての役割を果たしていなかった」と発言。「あまりストレスがたまらない方だが、このときばかりはさすがに参った。その後は編成を手伝ってオフに退団した」と述べている。
阪神の監督就任直後の岡田彰布から「2軍の打撃コーチどうですか？」と連絡を受ける。中尾は「岡田とは大学時代、日米大学野球でプレーした仲だが、前任者の星野仙一さんが推薦してくれたのだと思う。めちゃくちゃうれしかった。子供の頃から大好きだった阪神。現役時代は縁がなかったがタテジマのユニフォームを着られるのだ。」と述懐した。二軍打撃コーチとして桜井広大、二軍バッテリーコーチとして狩野恵輔を指導。スカウトに転じてからは原口文仁、岩崎優などの獲得に尽力。阪神退団後の2017年には、日本学生野球協会から、2月7日付で学生野球資格回復に関する適性が認定された。高校・大学の硬式野球部に所属する選手への指導が可能となり、3月上旬から専大北上高の監督に就任。2019年に同校監督を退任。
中尾のその後は、評論家活動に加えて2024年の報道では慶應義塾大学野球部の外部コーチとして活動しており清原和博の長男を4年間指導して指名漏れについてもコメントしたことが報じられた。それ以外ではYOUTUBEの「ピカイチ名古屋チャンネル」や多くのプロOBのチャンネルにも度々ゲスト出演している。
中尾孝義 選手としての特徴・人物
“走攻守”3拍子揃った捕手。当時としては珍しい「走れる捕手」で、俊足強肩とインサイドワーク、プロ通算5シーズンの二桁本塁打を記録した高い打撃力が持ち味。常に全力を尽くしたプレーから、故障が絶えない選手だった。
ツバのない丸型の捕手専用ヘルメットをプロ野球で初めて導入した選手である。
谷繁元信は、典型的な捕手体型で鈍重な捕手像の『ドカベン』の山田太郎より捕手体型ではない機敏な捕手像の中尾を理想としていた。
相馬勝也
相馬 勝也（そうま かつや、1963年5月11日 - 2013年6月2日）は、東京都荒川区出身のプロ野球選手（捕手）・指導者。愛称は「バニー」。
相馬勝也 来歴・人物
日大二高では2年秋に準決勝まで進むが早実の荒木大輔に完投で敗れ、3年春・夏（西東京）ともに都大会ベスト4、1981年オフにドラフト外で西武ライオンズに入団。顔がラビット関根に似ていたため、ラビというニックネームで親しまれた。
強肩の捕手として期待され、1983年には秋山幸二、安部理などと共にカリフォルニアリーグのサンノゼ・ビーズに野球留学した。留学時には、引率した和田博実によって「バニー・ソウマ」（Bunny Soma）の英語名が付けられた（和田博実の項も参照）。
同期入団で1歳年上の伊東勤が長く正捕手を務めたため、一軍での出場機会には恵まれなかった。1986年には記録上は27試合に出場しているが実際にプレーしたのは途中で守備についた1試合のみで、残りの26試合はいわゆる偵察メンバーとしての起用だったことから「当て馬の相馬」とも呼ばれた。1987年の出場も守備だけで、その後の1992年、プロ11年目にして初めて一軍の打席に立ち、シーズン終盤の4試合でスタメン出場も果たしたが、翌1993年限りで現役を引退した。
1987年の日本シリーズで巨人を下して、日本一になった際には胴上げで同期入団で同い年の工藤公康とテレビカメラに向かって万歳をしていた。
相馬勝也 来歴・人物
引退後は二軍ブルペン捕手として球団に残り、二軍コーチ陣が人手不足の際にはコーチ代わりも務めた。2007年に二軍バッテリーコーチに就任。明るい性格と情熱的な指導に定評があり、二軍で共に指導し公私ともに付き合いが深かった渡辺久信が2008年に一軍監督に就任した際、渡辺に誘われる形で一軍バッテリーコーチに就任。2008年の日本一に貢献した。なお引退後の背番号88は、アメリカ留学時の恩師である和田博実の番号を受け継いだものである。
2010年からは肩書が一軍捕手コーチに変わったが、同年2月に胃癌が発見され摘出手術を受けた。リハビリの結果、2011年には編成部プロ担当としてフロント入りして復帰を果たし、2012年からはファームディレクター補佐兼育成担当を務めていたが、2013年に入って体調を崩し1月のスタッフ会議にも参加できなかった。その後も闘病生活を送ってきたが、同年6月2日に死去。50歳没。戒名は「球覺勝道居士」。
相馬勝也 詳細情報
（実質出場：1986年8月16日 対南海ホークス対20回戦（西武球場）、9回裏に白幡隆宗に代わって捕手）
喜々津駅
喜々津駅（ききつえき）は、長崎県諫早市多良見町化屋にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
市布方面の新線と長与方面の旧線が分岐する。
喜々津駅 駅構造
駅舎側（南側）に単式ホーム1面1線、北側に島式ホーム1面2線の計2面3線を有する地上駅。二つのホームは屋根がついた跨線橋で連絡している。バリアフリー化工事により跨線橋にはエレベータ、ホームにはスロープが設置された。単式ホームに接する形で駅の南側に木造駅舎がある。のりばは駅舎側からそれぞれ1番のりば、2番のりば、3番のりばである。待避をしない列車は1番のりば（下り・長崎方面）または3番のりば（上り・諫早方面）に発着する。駅舎は木造平屋の建物となっている。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、ICカード「SUGOCA」の利用が可能である。簡易改札機、SUGOCA対応自動券売機が設置されている。
（出典：JR九州 駅情報一覧）
喜々津駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は1,696人である。
喜々津駅 駅周辺
喜々津地域は旧多良見町の中心市街地であり、諫早市・長崎市双方のベッドタウンとして住宅や商店が集中している。駅前には喜々津商店街があり、飲食店などが立ち並ぶ。駅からやや南には国道34号と国道207号が通っており、それに沿ってナフコ諫早店、ニトリ諫早店、スポーツデポ諫早インター店、マルキョウ久山台店、アクロスプラザ諫早などの商業施設が1 km圏内にある。かつては駅北側に隣接して神戸発動機の工場があったが、同工場は2007年に解体され、その後しばらく更地となっていた。現在は再開発事業により高層マンションが順次建設されている。
喜々津駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線（新線、市布経由）
■区間快速「シーサイドライナー」
諫早駅 -  喜々津駅 - 浦上駅
■快速「シーサイドライナー」・■普通
西諫早駅 - 喜々津駅 - 市布駅
■長崎本線（旧線、長与経由）
■普通
西諫早駅 - 喜々津駅 - 東園駅
特急「ふたつ星4047」は当駅 - 浦上間を長与経由で走行する。（当駅通過）
市布駅
市布駅（いちぬのえき）は、長崎県諫早市多良見町市布にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
長崎本線新線ルートを通るシーサイドライナー・普通列車は浦上・喜々津以遠各駅の発車標で「市布経由」と表記される（時刻表では省略）。ちなみに、旧線を通る普通列車（長与行き以外）は時刻表・発車標で「長与経由」と表記される。
市布駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、東側（長崎方に向かって左側）の線路が本線の1線スルー配線である。快速「シーサイドライナー」は交換を行わない場合、本線を通過する。
駅舎とホームは地下道で繋がっている。かつては簡易委託駅だったが、2011年春に委託廃止となった。簡易委託駅時代は出札業務のみを受託した人が切符販売を行っていた。また、地下道への入口に自動券売機も1台設置されている。
（出典：JR九州 駅情報一覧）
市布駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線
■区間快速「シーサイドライナー」
通過
■快速「シーサイドライナー」・■普通
喜々津駅 - 市布駅 - 肥前古賀駅
大草駅
大草駅（おおくさえき）は、長崎県諫早市多良見町元釜にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線（長与支線）の駅である。