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ハヴァーガル・ブライアン 生涯
この時点で20世紀のイギリス音楽における異例な展開が、ブライアンの人生を変えることになったということは、良かれ悪しかれ明白である。一時的ではあったが、スタッフォードシャーの裕福な陶器商人から金銭的な支援を受けることもできた。ブライアンは、この地域の裕福な実業家ハーバート・ミントン・ロビンソンから年金500ポンド（当時の中産階級下層のまずまずの所得にあたる）を提供されて、すべての時間を作曲に捧げることができるようになった。どうもロビンソンはブライアンに、すぐにも成功をつかんでもらって、作品の力によって経済的に自立してもらおうと期待したらしい。だが、これは全くの見込み違いであった。しばらくブライアンは、たくさんの野心的な合唱曲や管弦楽曲の大作に取り組んだのだが、急いで作品を完成させなければならないという危機感を持つことがなくなり、それまで味わったことのない享楽に、たとえば値のはる美食やイタリア旅行に溺れるようになっていった。しかし、このような幸運が続いたのも1913年までで、1920年代以降は作曲家としては次第に忘れ去られた存在になっていった。
ついに金銭をめぐるいさかいや、若い女中との情事によって、ブライアンの結婚生活は崩壊に至った。ブライアンがロンドンに逃げると、ロビンソンはその出来事にひどく腹を立てたにもかかわらず、存命中はずっと資金を提供し続けたが、手当ての大半はブライアンの別居中の妻の許に渡った。ブライアンの不倫は一生続いたのである。
忘れられたとは言いながらもブライアンは多作な作曲家だっただけでなく、評論家として、あるいは新しい音楽傾向の唱道者としても活発に活動した。次第にブライアンはまた作曲するようになり、しかも赤貧洗う如しの状況で、音楽関係の仕事、たとえば写譜や編曲、音楽雑誌『ミュージカル・オピニオン』(英語: Musical Opinion) への寄稿などを受け入れるようになる。その後は特に『ミュージカル・オピニオン』誌の副編集長として活発に活動した。
第2次世界大戦中は軍需相の公務員に従事した。1958年に、サセックス州のショアハム (Shoreham) に移住、96歳で亡くなった。
ハヴァーガル・ブライアン 作品とその受容
ブライアンにとって成功は無縁のものだった。たとえ軍務が短く、ばかばかしく、それによって最初のオペラ《虎 The Tigers》の題材を得られたにしても。ブライアンは1920年代になってやっと交響曲に振り向いた。そのうち一つが初演されたのは1950年代になってからだったが、それまでにブライアンは10曲以上の交響曲を書き上げていた。これは作曲家でBBCの音楽プロデューサーだったロバート・シンプソンの発見のおかげであり、シンプソンはエイドリアン・ボールトにブライアンの《交響曲 第8番》を取り上げるように1954年に依頼したのであった。これ以降、ブライアンの別の22の交響曲（後年の交響曲の多くは短く、単独楽章か2楽章による）や、いくつかの小品が見直されるようになった。
ハヴァーガル・ブライアン 作品とその受容
1961年に、ブライアンの現存する最大の作品である《交響曲 第1番「ゴシック交響曲」》（1919年～1927年作曲）がウェストミンスターのセントラル・ホールにおいて、アマチュアの演奏家を交えつつ、ブライアン・フェアファックスの指揮によって初演され、1966年には完全にプロの演奏家により、ロイヤル・アルバート・ホールにおいてボールトの指揮で上演された。どちらもシンプソンの尽力の賜物であった。後者の上演は実況中継され、多くの人々がその夜ブライアンの音楽をはじめて耳にした（この放送音源はマイナー・レーベルから海賊盤が出回った）。これはかなりの反響をまき起こし、6年後に作曲者が死去するまでの間、ブライアン作品のいくつかが上演され、最初の商業録音も登場するようになった。
作曲者の死後から数年すると、まだシンプソンがBBCに影響力をもっていた間にブライアン作品への関心が蘇り、たくさんの録音や演奏が行なわれるようになった。2冊の伝記や、ブライアンの交響曲に関する3巻の研究書も発表された。
ブライアン作品の名声は、決まって熱狂的支持者の間に限られており、決してヴォーン・ウィリアムズなどの域には及んでいない。ブライアン作品のうち若干のものしか出版されておらず、ブライアン作品の無視は相変わらず続くことになりそうである。それに充分にリハーサルされた演奏や、円熟した解釈による演奏は数少なく、ブライアン作品の真価を判断することが今もなお困難である。
トミーズのトントン!
トミーズのトントン!は朝日放送ラジオ（ABCラジオ）で2005年4月4日から2009年3月30日まで放送されていたラジオ番組。
トミーズのトントン! その他
放送時間の移動が激しいこと、プロ野球のクライマックスシリーズや特別番組の放送などで番組がしばしば休止になることなどが原因か、この番組へのハガキの投稿が少ない。2007年10月20日の放送で、トミーズ雅が「ほとんどハガキがきていない。コーナーへのハガキもラスト1枚になった」と明かす、ハガキの採用者には、ABCラジオマスコットキャラクターであるキュキュのオリジナルトートバッグがプレゼントされるが、「今ならほぼ100%の確率で当選」とのこと。
嫁
嫁（よめ）は、息子の配偶者の女性を指す呼称である。対義語は婿である。ある家庭の男性に配偶者として加わる女性を指すこともある。
古語においては上記の意味には限らず、家族の女性という意味も持つ。(家に「○○一家」のように、共に生活する仲間という意味があるため。)
ある血族の中の1人が、他の血族へ婚姻により移る際、女性では嫁（か）、男性では婿（せい）と呼ばれる。古代中国の国家において、嫁した女性の主任務は外交官であり、血の繋がりという外交成果を形成するために媵が付くこともあった。
交響曲第4番 (シベリウス)
シベリウスの交響曲第4番 イ短調 作品63は、1911年に完成した交響曲。
交響曲第4番 (シベリウス) 作曲の経緯
1908年、前年から体調の不調を訴えていたシベリウスは喉の腫瘍と診察され、5月12日にヘルシンキで手術を受けた。医師はさらに専門医の診察を受けるよう勧めたため、シベリウスはベルリンのフレンケル医師の元を訪れた。6月に手術を行い病根を摘出することができた。病理組織学検査の結果、腫瘍は良性であると判明したが、予後への配慮から酒と葉巻を禁止されてしまった。この加療生活からシベリウスは死を身近に感じるようになり、この時期の作品には暗闇からかすかな光を探し求めるような感覚がつきまとっている。その最も完成された形がこの交響曲第4番である。
病から癒えた1909年、シベリウスは義兄のエーロ・ヤルネフェルトと北カレリア地方のコリ山地へ旅行している。この旅について彼は「生涯で最もすばらしい経験の1つ」と記している。この後に書かれた作曲プランの中に「山」という言葉があり、コリ山地で強いインスピレーションを得たことが示唆されている。しかし、作曲者自身が「心理的交響曲」と呼んだことからも明らかなように、この作品は決して標題音楽ではない。長い闘病生活の不安とその生活を支えた希望、そして病を克服して得た充足感がこの交響曲の核をなしている。
交響曲第4番 (シベリウス) 作曲の経緯
1910年に着手された創作は、何度か短い中断を挟みながら翌1911年の3月末まで続き、同年4月3日の初演直前まで手を入れ続けた。初演は、あまりに晦渋な作品に対して聴衆や批評家の評判は高くなかったが、作曲者の自信が揺らぐことはなかった。
交響曲第4番 (シベリウス) 作品の概要
1911年4月3日 ヘルシンキ・フィルハーモニー協会コンサート。作曲者自身の指揮。
1912年　ブライトコプフ・ウント・ヘルテル社
義兄 エーロ・ヤルネフェルト
交響曲第4番 (シベリウス) 楽器編成
フルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン4、トランペット2、トロンボーン3、ティンパニ、グロッケン（Glocken.）、弦楽五部
「グロッケン（鐘）」のパートを、グロッケンシュピール（独: Glockenspiel）で演奏するか、チューブラーベル（独: Röhrenglocken）で演奏するかについては解釈が定まっていない。指揮者によっては両者を併用する場合もある。
交響曲第4番 (シベリウス) 作品の内容
いずれの楽章も、既存の形式からは逸脱した形式で作曲されている。主要主題とその主題と有機的関係にある短いモチーフが緻密に組み合わされて構成され、そうした曲にふさわしく抑制された室内楽的とも評されるオーケストレーションとの相乗効果により、緊張感の高い純粋な音楽となっている。イギリスの音楽研究家セシル・グレイはこの作品のスコアについて「無駄な音が1つもない」と絶賛している。
第1楽章 Tempo molto moderato, quasi adagio - Adagio
イ短調、自由なソナタ形式。中心となる第1主題は、導入の動機に続いて6小節目からチェロによって奏でられる沈鬱な主題である。これに互いに有機的な関連性を持つ様々なモチーフが現れ楽章を形成している。第2主題は粘り強く、金管に出る。独特のリズムが金管に現れるところからコデッタ。木管の応答の後、曲は展開部となり第1主題を中心に扱う。そのため再現部は第2主題に始まり、コデッタも型どおり再現される。やはり木管の応答の後、短いコーダとなり、不気味な余韻を残して静かに終わる。
演奏時間は10-12分程度。
第2楽章 Allegro molto vivace
交響曲第4番 (シベリウス) 作品の内容
ヘ長調、スケルツォにあたる楽章。形式的には短いトリオと極めて長い終結部をもつ不規則な三部形式。3/4拍子のスケルツォ主題はオーボエによって提示される。短いトリオは2/4拍子で弦による主題が奏でられる。長大な結尾はスケルツォから次第に幻想曲風になりあっけなく終止する。
演奏時間は4-5分程度。
第3楽章 Il tempo largo
嬰ハ短調、自由な形式だが、強いて言うなら長大な序奏を持つ三部形式と中間部に基づくコーダからなる。瞑想に富んだ楽章。主題の全容はなかなか明らかにされず、39小節目になってチェロがそれを演奏して初めてその姿が明らかとなる。曲は短いモチーフをモザイクのように組み合わせて主題を促したり変形したりして構築されている。その有機的なつながりは精妙を極め、聴く者を深い思索へと導く。
演奏時間は9.5-11分程度。
第4楽章 Allegro
イ長調～イ短調、シベリウスが得意なA-B-A-B形式。主題は冒頭第1ヴァイオリンによって提示され、これに細かいモチーフがロンド風に絡んで行く。この楽章では他の楽章では使われないグロッケンが要求されているが、ピッチの安定性などの問題から実際の演奏ではグロッケンシュピール（鉄琴）が用いられる。副主題は弦に現れる。両主題が再現された後、弦によってイ短調で静かに終結する。
演奏時間は9-10分程度。
婿
婿（旧字体：壻、むこ）とは、娘の夫たる男性である。広義には娘に限定せず、同じ家の女性の夫を意味することもある。
婿 概要
義理の息子、夫、旦那、娘婿（むすめむこ、じょせい）、女婿（じょせい）など呼び方は多数あるが、日本の一般的な家庭ではカップルではなく子どもを中心とする風潮があるためお父さんと呼ばれる事が多い。
結婚したとき妻の姓に合わせた男性に対し「婿養子」と言われることがあるが、現行の民法で婿を婿養子にする場合は婚姻届に加えて夫が妻の親を養親とする養子縁組が必要となるので、これは誤りである。
ヴァルター・ハイトラー
ヴァルター・ハインリヒ・ハイトラー（Walter Heinrich Heitler, 1904年1月2日 - 1981年11月15日）は、ドイツの物理学者。ユダヤ系。
ヴァルター・ハイトラー 生涯
カールスルーエ生まれ。ベルリン大学およびミュンヘン大学で学び、アルノルト・ゾンマーフェルトの教えを受け、ミュンヘン、ベルリン、チューリッヒ、ゲッティンゲンで研究を行った。
1927年フリッツ・ロンドンと水素分子の結合力に関するハイトラー-ロンドンの方法（原子価構造理論）を発表した。この理論はその後ジョン・スレーターとライナス・ポーリングらによって原子価結合法（valence bond, VB 法）へと発展する。
1929年にゲッティンゲン大学講師となり、ナチス政権に反対して渡英し、1941年から1949年の間アイルランドのダブリンで研究し1949年チューリッヒ大学の教授となった。1948年王立協会フェロー選出。
ハンス・ベーテと輻射に関するベーテ＝ハイトラーの公式など宇宙線の分野にも業績を残した。
調音
調音部位
唇音
両唇音
唇歯音
舌頂音舌尖音 / 舌端音
舌唇音
歯間音
歯音
歯歯茎音
歯茎音
後部歯茎音
そり舌音
歯茎硬口蓋音
舌背音
硬口蓋音
軟口蓋音
口蓋垂音
咽喉音
咽頭音
喉頭蓋音
声門音
二重調音
両唇軟口蓋音
▶ 調音方法
調音方法
気流の妨害度


阻害音
破裂音
破擦音
摩擦音
共鳴音
ふるえ音
はじき音
接近音


気流の通路
中線音
側面音
口蓋帆の状態
口音
口鼻音
鼻音
気流機構
肺臓気流
吸気音
呼気音


非肺臓気流
放出音
入破音
吸着音
▶ 調音部位
調音（ちょうおん、英: Articulation）は、言語音を発音するため、舌や唇などの調音器官を動かし声道の形を変えることによって、気流に影響を与え、さまざまな種類の音声（子音および母音）を作り出すことをいう。調音の仕組みを調音機構という。気流および発声の仕組みと並んで言語音の主要な構成要素の一つである。
調音 概要
調音は声道のうち喉頭より上の部分で様々な度合いのせばめ（英: stricture）を作ることによって行われる。せばめを作る位置のことを調音部位といい、その方法のことを調音方法という。調音にかかわる器官は調音器官という。
調音は、調音部位と調音方法によって分類することができる。
調音 調音部位
調音部位（英: place of articulation）とは、子音の調音に際して声道内で空気の流れを妨げる場所のことをいう。例えば、唇、歯、歯茎、硬口蓋、軟口蓋などが調音部位であり、それぞれの音を唇音、歯音、歯茎音、硬口蓋音、軟口蓋音という。右表も参照。
調音 調音方法
調音方法（英: manner of articulation）は、調音に際して、喉頭以上の調音器官の形や動きによって発声器官内の空気の流れを制御したり、発声器官内で発生する音声の共鳴の仕方を変化させたり、新たな音を発生あるいは追加したりして、さまざまな母音や子音を発生させる方法をいう。
調音 母音の調音
母音の場合にも調音部位を考えることは不可能ではないが、はっきりしたせばめが作られないため、通常は調音部位・調音方法による記述ではなく、狭さ（高さ）と前後（前寄り・奥寄り）、および唇の形によって記述する。これらは聴覚印象の違いを生理的な用語で置き換えたもので、純粋に音声生理学的に母音の調音を説明するのは難しい。
一部の接近音は母音とよく似ており、母音と同様に記述される。たとえば[j]と[i]、[w]と[[円唇後舌狭母音|[u]]]、[ɥ]と[y]、[ɰ]と[ɯ]、[ɹ]と[ɚ]などが対応する。ただし、接近音の方が声道の狭まりが強い。
調音 同時調音
同時調音は、2箇所以上の調音部位が関与する調音をいう。伝統的に、2つの調音部位が等しいせばめをもつ二重調音と、せばめの異なるもの（より広い方を二次的調音と呼ぶ）に分ける。しかし、ピーター・ラディフォギッドとイアン・マディソンによると、せばめが等しいといっても破裂音の場合と接近音の場合では異なるとして、[w]のような接近音を二重調音から除き（母音と同様に記述する）、また二次的調音は常に接近音であるとした。この説に従うと、同時調音は以下のように分けられる。
二重調音（にじゅうちょうおん、英: double articulation）は、2つの調音位置で同時になされる調音のうち、せばめの度合いが同じであるものをいう。代表的な二重調音に両唇軟口蓋音 [k͡p g͡b ŋ͡m] がある。
調音 同時調音
接近音の[w]・[ɥ]も通常は二重調音とされるが、上記のように破裂音や鼻音の場合と別に扱うこともある。
吸着音はその機構上かならず二重調音になる。
二次的調音（にじてきちょうおん、英: secondary articulation）ないし副次調音（ふくじちょうおん）は、比較的せばめの強い調音に重ねられて同時に調音される、比較的せばめの弱い調音。普通、接近音である。せばめの度合いが強いほうは主要調音（しゅようちょうおん、英: primary articulation）という。
二次的調音の調音部位によって、唇音化・口蓋化・軟口蓋化・咽頭化に分かれる。
調音 モデル
調音とその結果得られる音波の関係を記述する様々なモデルが提唱されている。
音響管モデル（英: acoustic tube model）は1次元平面音波の声道内伝搬モデルである。
音波の波長が声道の幅より長い時、音波は横方向にほとんど伝搬せず声道の長軸方向へのみ伝搬する。ヒトの声の基本周波数が100~300Hzでありヒトの声道の幅を考慮すると、声の低周波数成分は声道内を1次元平面音波として伝搬すると見做せる。これが音響管モデルである。
縦続音響管モデルは声道を「固有の断面積をもつ音響管」の集まりが縦続したものとするモデルである。
声道は全ての領域が可変なのではなく、ある程度限られた調音部位が動く。ゆえに声道を十分短い区間で区切って見ればその部位を「断面積一定の音響管」としてモデル化できる。声道全体をいくつかの区画に区切って定断面積音響管の縦続とみなしたモデルが縦続音響管モデルである。
縦続音響管モデルは声道全体のインパルス応答を計算できるという利点をもつ。それぞれの区間音響管でウェブスターのホルン方程式を考えると、断面積一定の条件によって音響管両端における音圧・体積速度の関係が解析的に得られる（ABCD行列）。声道全体はこの縦続で表現されているのでABCD行列の積で計算できる。
リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州)
リッチモンド（英語：Richmond）は、カナダのブリティッシュコロンビア州南西部に位置する都市である。メトロバンクーバーに属し、市内北部はバンクーバーと接している。バンクーバー国際空港があることでも知られる。
リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州) 歴史
リッチモンドの名は、街が設立される前、1862年9月に出された州のパンフレットにはすでに使われていた。1879年11月10日に地区（District Municipality）として設立され、1990年12月3日には市制が施行された。
ルル島の南西端にある漁村スティーブストンは当初、入植してきたヨーロッパ人と日本人コミュニティの中心地として栄えた歴史をもつ。そのため、史跡が多く残っており、博物館もある。港には今も漁船が多くある。
1980年代以降中華圏を中心とする移民を大量に受け入れてきており、街は急成長した。全体の半数が中国系でカナダの都市の中でも最も中華色が強い都市となっている。
リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州) 地理
フレーザー川の河口部のデルタ地帯の島のうち、最大の島ルルアイランドやバンクーバー国際空港があるシーアイランド、そして13の小さな島で構成されている。面積は129.66 km²。西部はジョージア海峡に面し、ルルアイランドの南部にはフレーザー川の本流が流れている。
北米でも大きい仏教寺院のひとつ「カナダ霊岩山寺」がある。
2016年センサスによる人口は198,309人であり、メトロバンクーバー内ではバンクーバー、サレー、バーナビーに次いで4番目の都市である。1990年代に急成長した都市であるが、その後の人口増加率は鈍化していたが、スカイトレインの開通により再びコンドミニアム等の建設ラッシュが続いている。
リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州) 地理
非白人の比率が高い都市のひとつで、その半分がアジアを起源とする移民である。この多くに1990年代初期にかけて香港や台湾、中国大陸から移民してきた人々が含まれ、住民の半数は中国系とされる。2016年統計では華僑、華人の割合は市内人口のおよそ53%にのぼる。インドやフィリピン、日本からの移民は1800年代までさかのぼることができ、長い歴史がある。しかし、日系人コミュニティは1941年（昭和16年）12月8日の真珠湾攻撃による日英開戦の際、カナダ政府の方針により州内またはアルバータ州の捕虜収容所に強制移住させられたため、コミュニティは一度壊滅した。保有していた財産も没収され、競売にかけられた。それでも、日系人は3,940人と規模は大きく2%を占めている。特にスティーブストンが日系カナダ人の集住地域として知られている。
市内には華僑・華人が数多く住んでいることを反映して標識が中国語と英語の併記になっている箇所が多い地区でもある。広東語と中国語が2割ずつ、全体の4割が中国語で占められている。また、日系人コミュニティが多いことから日本語も使われており母語話者は2016年国勢調査によると全体の1.09%、2,150人となっている。
リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州) 交通
バンクーバー都心部とはスカイトレインのカナダ・ラインで結ばれ、市内にはブリッジポート駅やリッチモンド・ブリグハウス駅等の7つの駅が設置されている。
西部カナダの玄関口として機能しており、利用乗客数では国内で第2位の規模を持つ。スカイトレインのカナダ・ラインもYVRエアポート駅が空港ターミナルと直結している。
リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州) 経済
リッチモンド市の主な雇用先にはサービス業、小売業、観光業、軽工業、空港サービス、航空、農業、漁業、官庁などがある。ハイテク産業も盛んで、任天堂カナダ社なども進出している。
市内東部には農地が多く、ブルーベリー、クランベリーが主要作物である。州内のおよそ47%のクランベリーは市内で栽培されている。また、イチゴ、トウモロコシ、ジャガイモなども栽培も見られる。
アジアをテーマにしたショッピングモールの多さではカナダ最大で、アジア系コミュニティの規模でも北米で第2位の規模を持つ。そのひとつであるアバディーン・センターにはアジア系の店舗が多く入っており、大創産業が2003年12月に北米第1号店として進出している。そのほか、市内最大のリッチモンド・センターをはじめ、ヤオハンセンター（旧ヤオハン）など多くのショッピングモールがある。
リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州) 冬季オリンピック
スピードスケート競技場「リッチモンド・オリンピックオーバル」では2010年バンクーバーオリンピックのスピードスケートが行われた。
不遷流
不遷流（ふせんりゅう）とは、江戸時代末期に武田物外（「不遷」は物外の法諱）が創始した柔術流派。柔術以外に杖術・鎖鎌術・十手術・剣術・薙刀術を伝える。武田流八重鎌（薙鎌術）を併伝する。
不遷流 歴史
流祖の武田物外は芸州藩の高橋猪兵衛満政から学んだ難波一甫流を元に、揚心流、渋川流、起倒流、竹内流、関口流等を修得し、工夫を加えて不遷流を創始した。また北窓流に伝わっていた杖術を採り入れた。
第2代の武田禎治以降に、他流の柔術の優れた技を採り入れた「他流の型」が加えられた。
明治時代に、講道館柔道を寝技で苦しめた柔術家・田邉又右衛門は当流の第4代である。
また20世紀初頭から戦前にかけて、英国で他流試合に連戦連勝した「スモール・タニ」こと谷幸雄も同流の柔術家。
現在は岡山県、広島県、大阪府等で伝承されている。
不遷流 系譜
例として関連流派を含めた一部の系譜を以下に示す。
武田物外
武田禎二義孝（旧姓:田辺）
田辺虎次郎義貞 
田辺又右衛門義和
田辺輝夫
武田力（旧姓:田辺）
吉田才三義弘
井上岩吾義宗
井上一利義継
三宅多留次
谷幸雄
伏見辰三郎
阪井真市
三木説三郎
鈴木精一
根木金一
小野金作
小野保次郎
藤岡了空
内藤一次
秋田磯吉
福間多賀太
竹本岩三郎
原野益治
赤沢義正
難波徹
田野金三郎
北野鉄子
中杉増太義教
西牧一雄
小林俊一郎
小角彌三次
田辺武四郎
中山英三郎（旧姓:田辺）
中山和
井上一利義継
小西康裕
吉原亀助禎道
矢部馬太郎
田中幸太郎明光
清水浅太郎元久
城戸冨次郎資政
大石和𠮷
大西德次郎
横溝喜代助忠房
横溝清次源忠孝
中西末松
中西亨
横溝清次源忠孝（横溝喜代助の弟子となっている伝書もある）
高橋藤之丞
小田馬三郎
今城早吉
岩井茂七郎源正義（神明不遷流）
古永鉄山
瀧本鉄骨（滝本派不遷流柔体術）
白神伊輔正則（兼学流）
白神光蔵
妹尾宝三郎
古川壮三
田中喜一郎
船浅次郎（倉敷市連島、1945年2月不遷流免許皆伝）
田中仲太郎
中島耕七
小野長兵衛
小幡惣右衛門義守
大島小三郎義次
安原徳三郎義尚
中藤覺助義輝
西牧一雄（神道不遷流）
法泉寺雲外
河内治郎範実
壇上内蔵太
兼信久左衛門
不遷流 内容
主な形に、武田物外の大変之業と投捨業の30形、武田禎二が編纂した秘法八形と入身七形などがある。
秘法八形は「残合乱形」とも書かれ、他流柔術の優れた技を採り入れたものである。
下記の形以外に、当身（死之當、急所など）、活法、口伝や心得、捕縄術、乱捕、各種武器などが伝わっていた。
大變之業十二形
磯之浪　手先返　手先返
車輪　　鉄粉　　蹴返
微塵　　反橋　　小車
後詰　　八方　　當勝
投捨業十八形
手搦　　錣取　　胸捕
瀧落　　曳腕　　追錣
胸責　　両手搦　頭落
手車　　鉢落　　獨鈷
空落　　向詰　　大颪
釿落　　襟責　　襟即死
秘法八形
芸州廣島　　澁川捕
筑前福岡　　扱心抛
肥前長崎　　心當捕
肥前嶋原　　楊心捕
肥後熊本　　円心捕
石州津和野　北窓捕
江戸神田　　磯又抛
江戸　　　　戸塚責
入身七形
胸取　　鳳燕　　小車
追錣　　手車　　獨鈷
羽落
税関職員
税関職員（ぜいかんしょくいん）は、税関に所属する職員の総称。日本において税関は財務省の地方支分部局であり、その身分は国家公務員である。
税関職員 税関職員の階級
税関職員服制（昭和44年大蔵省令第50号）により制服・制帽・階級章が規定されているが、税関職員の階級呼称自体は定められていない。税関職員は、それぞれの役職や俸給に応じて貸与される階級章を佩用する。税関職員の階級章は、税関長に貸与されるものを最高位として9種類が定められている。
税関職員 国家公務員法等における位置付け
不正薬物や拳銃等の密輸防止など治安に関わる職であること、制服・制帽の着用や階級章の佩用、小型武器（拳銃）の携帯・使用権などから、公安職的な色合いの強い公務員との印象が持たれるが、実際は行政職の国家公務員である。国家公務員法に規定する警察職員ではなく、刑事訴訟法に規定する司法警察職員でもない。従って、給与に関しては一般職の職員の給与に関する法律に規定する俸給表のうち公安職俸給表や税務職俸給表ではなく、行政職俸給表の適用を受ける。また、「税関職員」は総称であって、辞令での表記に用いられる「官職」ではない。官職としては財務省の他の職員と同様に「財務事務官」・「財務技官」などの辞令を受けることとなる。
税関職員 武器の携帯と使用
関税法第104条により小型の武器（拳銃）の携帯と使用が認められているが、現在は実際に拳銃を携帯して職務を行うことはない。
税関職員 人事
主に、人事院が実施する国家公務員採用一般職試験（大卒程度試験）・一般職試験（高卒者試験）の合格者のうちから、各税関での採用試験（面接）を経て採用される。採用後は財務省税関研修所において、一般職試験（大卒程度試験）合格者は約2か月間の、一般職試験（高卒者試験）合格者は約6か月間の採用職員研修を受け、それぞれの職場に配属される。なお、総合職試験の合格者についても、税関において税関職員として採用される者が少数ある。この採用は採用時に東京税関で採用する形になっているが実質の選考は財務省関税局が行っている。
主な出向先を列挙する。
ゲーゼ
ゲーゼ（デンマーク語: Gade）は、デンマーク語の姓。ガーデ、ガーゼなどとも表記される。
クジラの歌
クジラの歌（くじらのうた）は、コミュニケーションを目的としてクジラが発する一連の音である。特定の種に属するクジラ（代表的には、ザトウクジラ）が発する、反復的でパターンが予測可能な音で、その発声が、鯨学者に人間の歌唱を想起させるものを指すために「歌」とよばれる。
音（声）を発生するのに使われるメカニズムは、クジラの種類により異なっている。とはいえ、クジラ、イルカ、ネズミイルカ（porpoise）は、陸上の哺乳動物 に比べて、すべてコミュニケーションを目的とするこのような音やその感覚に大きく依存している。これは、水中では光の吸収が大きいため視界が悪く、また、空気中に比べると、水中では分子の拡散速度が相対的に遅く、嗅覚が有効に働かないためである。加えるに、水中での音の速度は、海水面上において大気中の速度のおよそ4倍である。
海の哺乳動物たちは、コミュニケーションや摂食において聴覚に非常に依存している。このため、世界中の海洋で起こっている船舶航行や軍事用アクティブソナー、海洋地震などによる環境雑音の増加は、海洋哺乳動物に対し悪影響を与えつつあるとして、環境保護論者や鯨学者たちの関心を集めている。また東京海洋大学の研究によると、地球温暖化に伴い海洋酸性化が進むと様々な水中音響が伝わりやすくなり、クジラの求愛を妨げる可能性があると指摘されている。
クジラの歌 発声法
人間は、喉頭を通して空気を外に押し出すことで声を発する。喉頭内にある声帯は、連続的な息の流れを離散的な空気の塊に分けるため、必要に応じて開閉する。空気の塊は、咽喉部、舌、唇によって、意図する音へと整形される。
クジラ類の発声方法は、人間の場合のメカニズムとはかなり異なっており、さらにクジラ類の二つの主要な亜目でも異なっている。
ハクジラ類（toothed whales）は、クジラの歌として知られている、長く続く、低い周波数の音をださず、甲高い周波数のクリックス及びホイッスル（警笛音）といった突発音を発する。単一のクリックスは、一般にエコーロケーションに使われるが、他方、複数のまとまりあるクリックスや警笛音は、コミュニケーション目的で使われる。イルカの大きな群では、様々なノイズから成る、本物の不協和音が発せられるが、この音の意味については、ほとんどわかっていない。
クジラの歌 発声法
音自体は、人間の鼻孔通路にも似た、音唇（フォニック・リップス、phonic lips）と呼ばれる頭部の構造を空気が通過することで生み出される。空気が狭い通路を通過するにつれ、音唇の薄膜は互いに吸い寄せられ、周囲の組織を振動させる。この振動は、人間の喉頭部での振動と同様、極めて敏感に意識的にコントロールされる。振動は頭部の組織を通過してメロン体（melon）に至り、メロン体は音を整形すると共に、エコーロケーション用の音波へと変換する。ハクジラ類は、マッコウクジラ（sperm whale）を例外として、すべて、二組の音唇を備えており、そのため、独立した二種類の音を同時に発することが可能である。空気は音唇を通過した後、前庭気嚢（vestibular sac）に入る。ここより空気は、鼻部複合体（nasal complex）の下部へと循環可能で、再度、発声のため利用できる。またはそのまま噴気孔から排出される。
クジラの歌 発声法
フォニック・リップスのフランス語での名称は、museau de singe － つまり、「猿の唇」であるが、これは形状が類似しているためとされる。2004年にCAスキャン（Computed Axial Scan）及び単光子放出CTスキャンを用いた、新たな頭蓋解析が行われ、少なくともバンドウイルカ（bottlenosed dolphin）の場合、空気は、口蓋咽頭括約筋（palatopharyngeal sphincter）によって肺より鼻部複合体に供給され、イルカが吸気を維持できる限り、発声プロセスは継続可能であることが示されていた。
ヒゲクジラ類（baleen whales）は、フォニック・リップス構造を持たない。代わりに、発声の役割を担うようにみえる喉頭を備えるが、声帯がなく、どういうメカニズムで発声が成立しているのか、正確なところは、科学的に未確認である。しかし、クジラ類は、音を発生させるために息を吐き出す必要がないため、発声プロセスは人間のそれと当然相同ではない。クジラは発声のため、体内で空気を循環させていると考えられている。発声のため、頭蓋腔（cranial sinuses）がまた使われているようであるが、現在のところ、詳細は不明である。
クジラの歌 クジラが出す声の目的
複雑で容易に忘れることのできないザトウクジラ（およびある種のシロナガスクジラ）の声は、主として雌雄選択（以下の章を参照）のために用いると信じられている。
一方、他のクジラが発するより単純な声は、1年を通して用いられる。シャチ（オルカ）を含む、歯をもつイルカは、反響定位（エコーロケーション、超音波の放出と反響の聴取）を用いて、物体の大きさや性質を極めて正確に探知する。
ヒゲクジラはこの能力をもたない。更に、サメなどのある種の魚とは異なり、クジラの嗅覚は高度に発達しているとはいえない。水中環境における視界の悪さと、水中では音波は容易に伝達し得るという事実を考えると、ヒゲクジラなどが発する（人間にとっての）可聴音は、その遊泳を補助する役割をもっていることになる。例えば、水中での深度や、前方にある大きな障害物などは、ヒゲクジラが発する大音量の声で探知できる。
クジラの歌 ザトウクジラの歌
クジラのなかの二つのグループ、つまりザトウクジラと、インド洋で見出されるシロナガスクジラの亜種は、クジラの歌として知られる、様々な周波数での反復的な音を発することが知られている。海洋生物学者フィリップ・クラファム Philip Clapham は、この歌を、「動物界におけるおそらくもっとも複雑な［歌］」と形容した。
雄のザトウクジラは、交配期に限ってこのような発声を行う。そこから、歌の目的は、性的選択を補助するためであろうと推測される。歌が、一頭の同じ雌を争う雄同士の競争が目的の振る舞いか、テリトリーを定めるための手段か、あるいは雄から雌への「恋の駆け引きによる戯れ」のようなものか、いずれであるか不明であるが、現在研究が進められている。
クジラの歌 ザトウクジラの歌
クジラの歌への関心は、1971年に歌を解析した研究者、ロジャー・ペインとスコット・マクヴェイ Roger Payne and Scott Mcvay によって引き起こされた。歌は、明瞭に区別される階層構造に従う。歌の基本単位（時として、「楽音」と呼ばれる）は、数秒間ほど継続する、中断のない単一の発声である。これらの発声音は、20ヘルツから10キロヘルツまでの周波数で変動する（人間は、典型的には、20ヘルツから20キロヘルツの音を聞くことができる）。単位は、周波数変調が可能であり（すなわち、楽音において、音は高くなったり低くなったり、同じ周波数に留まったりする）、また振幅変調可能である（音量が変化する）。
四個または六個の基本単位から成るセットは、サブフレーズとして知られ、十秒ほど続く。二つのサブフレーズからフレーズが構成される。クジラは典型的には、二分から四分のあいだ、同じフレーズを幾度も繰り返す。これを、テーマと呼ぶ。テーマの集まりが、すなわち歌となる。クジラは同じ歌を繰り返し、歌は二十分ほど続き、更に繰り返され、何時間にも渡って続き、数日にも及ぶことがある。この「ロシア式入れ子人形（マトリョーシカ）」的な音の階層は、科学者の想像力をかき立ててやまない。
クジラの歌 ザトウクジラの歌
更に、個々のクジラの歌は、時間と共にゆるやかに進化する。例えば、一ヶ月に渡る時間の経過と共に、「アップスウィープ」（周波数における増大、つまり低音から高音への推移）として始まった特定の単位が、ゆるやかに平坦化して、定周波数の音になることがある。別の単位は、一貫して音量が大きくなって行く。クジラの歌の進化のペースが、また変化する。何年か、歌が非常に急速に変化することがありえ、別の数年のあいだは、ほとんど変動が記録されないこともありえる。
同じ地域のクジラは、わずかなヴァリエーションはあるが、類似した歌を歌う傾向がある。テリトリーに重複のないクジラは、まったく異なるユニットの集積をうたう。
歌が進化して行っても、古いパターンがもう一度立ち現れることはないと考えられている。クジラの歌を19年にわたって分析した結果では、歌の一般的なパターンは、点在して出現し得るが、同じ組み合わせは二度と再現されないことが分かった。
ザトウクジラはまた、歌の一部を構成するのではない、孤立した音を、とりわけ、求愛行為のあいだ、発することがある。
最後に、ザトウクジラは、三番目の分類となる、フィーディング・コール（feeding call）と呼ばれる音を発する。これは、定周波数に近い、長い音（声）であり、5－10秒程度持続する。ザトウクジラは一般に、群として集まることで、協調して摂食する。魚群の下側で遊泳し、全員が、魚の群を突き抜けて垂直に上方に突進し、一緒に水から飛び出る。この突進の前に、クジラはフィーディング・コールを発する。このコールの正確な目的は分かっていない。しかし研究によれば、魚たちは、この声が何を意味するのかを知っているようである。録音した音を再生して魚たちに聞かせると、ニシンの群は、音に反応して、実際にはクジラがいないにもかかわらず、コール音を避けて移動した。
クジラの歌 他のクジラの声
大部分のヒゲクジラは、およそ 15－20ヘルツの声を出す。しかしウッズホール海洋研究所の海洋生物学者たちは、『ニューサイエンティスト New Scientist』誌2004年12月号に寄稿して、彼らが北太平洋で12年間にわたり一頭のクジラを追跡調査して来たことを述べ、このクジラが、52ヘルツで「歌っていた」ことを報告している。科学者たちは目下、標準周波数からのこの劇的なズレを説明することができない。とはいえ科学者たちは、このクジラは間違いなくヒゲクジラであり、新種のクジラである可能性はまずないと考えている。またこのことから、現時点で既知のクジラの種は、従来考えられていたよりも遥かに広い声域を持っている可能性がある。
その他の大部分のクジラやイルカは、複雑さのレベルが様々に異なる声を発する。とりわけ興味深いイルカとして、非常に多様なホイッスル（警笛音）やクリックスやパルス音を発するシロイルカ Beluga （その声がカナリアに似ているので、「海のカナリア sea canary」とも呼ばれる）がいる。
クジラの歌 人間との相互作用
大部分の海洋哺乳類学者たちは、クジラの歌が、クジラ類の発展と安寧にとって、とりわけ本質的に重要な役割を果たしていると信じている。また、クジラが海の中にいるという理由だけで、クジラの歌に対する過度な魅惑が引き起こされて来たと示唆している観察者たちもいる。ただし、捕鯨に反対する人々は、彼らの主張を補強する目的で極度にクジラの歌を擬人化及び神格化していることについては議論の余地があるとしている。反面、捕鯨に賛成する人々が、わざわざ家畜類の鳴き声には、ほとんど考慮が払われていない点を指摘して、クジラの音 (歌) の役割を過度に軽視する傾向があるという指摘もある。
研究者は、クジラの声の正確な発生位置を探知するため、(しばしば、潜水艦を追跡するという本来の軍事的使用から応用して) 水中聴音器 hydrophone を使用する。この方法で、クジラの声が、大洋を横断してどれだけ遠くからもたらされたか、検知することが可能になる。30年分の価値ある軍事データを使って行われたコーネル大学のクリストファー・クラークの研究は、クジラの声は、3,000kmまで到達することを示した。歌の生成に関する情報を提供するに加えて、このデータは、「歌唱 (交配)」季節を通じて、研究者がクジラの回遊経路を辿ることを可能にする。
クジラの歌 フィクションに登場するクジラの歌
ザトウクジラの歌は、映画『スタートレックIV 故郷への長い道』では、プロットの重要な一部として使われている。クジラがなぜ歌うのか、その目的が、クリトファー・ムーアによる本『フルーク、あるいは私は翼あるクジラがなぜ歌うのか知っている (Fluke, or I Know Why the Winged Whale Sings)』の中心となるプロット構想であった。クジラの歌はまた、デヴィッド・ブリンの小説『スタータイド・ライジング』における主要登場人物たちの宗教の一部を構成していた。
クジラの歌 ボイジャー・ゴールデン・レコード
ボイジャーのゴールデンレコードは、1977年に外宇宙に向け発進した無人惑星探査機であるボイジャー (Voyager) に積み込まれたレコードである。金色にコーティングされており、そこには、惑星地球を代表する様々な音と共に、クジラの歌もまた収録されている。
アルファーノ
アルファーノ（伊: Alfano）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約1,000人の基礎自治体（コムーネ）。
アルファーノ 歴史
アルファーノの古代の歴史については信頼の置ける証拠がほとんど無い。しかしロッカグロリオーザの分離集落の近くのCentaurino山の傾斜には大規模な都市があったとされ、地震で壊滅したという。
アルファーノ 観光
主な教会は聖ニコラスの教会。Baronalノベリ宮殿の創立は18世紀に遡る。ホールに至る石でできた雄大な入り口と、時に町の公会堂として役立ってきた。
もう一つの教会のPalazzo dei Baroni Speranzaはthe Baron Speranza di Lauritoに属した。教会は大きく複雑な複合建築物で、街を空から見下ろしている。中庭もある。
アルファーノ 経済
コミューネはワインの製造者と名高い。土壌は地盤の酷さや乾燥など、国の中でも最も貧しいのだが、地元産のブドウの品種は古代のイギリス人移住民によりヴェーリアやパエストゥムに紹介され、粘土石灰質土壌とその地域の気候に順応された。
チレント(Cilento)というワインのブランドは1989年5月3日に設立され、三種を売りだした。パエストゥムではイギリス人移住民に敬意を表し、ぶどう栽培が行われ、1995年11月22日にパエストゥム（Paestum）というワインのブランドが発売された。
マハラジャ
マハラジャ、マハーラージャ（Maharaja）
シャルパンティエ
シャルパンティエ（Charpentier）は、フランス語圏の姓。原義は大工で、英語のカーペンターに対応する。
トマ
トマは、フランス語（Thomas（フランス語発音: [tɔma]）、ルーマニア語（Toma）などの男性名、姓。英語・ドイツ語・スペイン語のトマス、イタリア語のトンマーゾ、ポルトガル語・ガリシア語のトメに対応する。
ファリャ
ファリャ、またはファジャ（西: Falla）は、スペイン語圏の姓。
水口幸広
水口 幸広（みずぐち ゆきひろ、1966年11月2日 - 2023年5月12日）は、日本の漫画家・イラストレーター。
水口幸広 来歴
愛称は「画伯」あるいは「水口画伯」。東京都葛飾区出身。実家は理髪店を営んでいたらしく、『カオスだもんね!』内で時たまネタにする。
代表作は雑誌『週刊アスキー』の前身である雑誌『EYE-COM』から続く長期連載の『カオスだもんね!』。自分自身を主人公として、周囲の人物たちと一風変わった風俗店、『機動戦士ガンダム』に代表されるホビー関係、生活に密着した商品を生産する企業など、幅広い分野の取材及び、ビール作りや燻製食品作りなどの体験レポートを漫画にしたものである。自称、社会派レポート漫画。『無敵素敵ロボ ボルナッス』『パンツマン』などオリジナル作品も人気が高い。
2023年5月12日4時ごろ、急性心不全のため、死去した。56歳没。訃報は同年6月21日に公表された。
水口幸広 本業以外の活動
『カオスだもんね!』の取材がきっかけで、動画のインターネット配信会社AIIのインターネットラジオ局・ラジ@に番組『水口画伯の眠らせナイト』を持つ。ラジ@閉局時に一旦終了するが、後に配信母体をセガに移し『眠らせナイツ!』としてリニューアル。その後、新たに開局した「Klap」に異動するが、2007年7月にKlapのサービス終了と共に番組も終了した。どちらも愛称は「ネムナイ」。最終回では「ネムナイ」の移籍先を探している旨の発言があったが、2007年8月1日より、美少女ゲーム雑誌『TECH GIAN』のサイトにて『爽やかナッシング』という番組がスタートした（スタッフは「ネムナイ」から大きく変更となったが、内容は従来とほとんど変わっていない）。『爽やかナッシング』終了後、スポンサーをTECH GIANからキッズプレートに変更して『爽やかナッシングTURBO』を開局していたが、当初の予定通り16回で終了した。
疎水効果
疎水効果（そすいこうか、hydrophobic effect）は、水などの極性溶媒中で非極性分子（あるいは非極性基）が溶媒と分離し凝集する性質のことである。疎水性相互作用は、疎水効果によって非極性分子間に働く引力的相互作用をあらわす。疎水効果は、タンパク質のフォールディング、タンパク質-タンパク質相互作用、脂質二重膜の形成などの駆動力であると考えられている。
簡単に言えば、疎水性分子同士が水にはじかれ、集合する現象である。疎水結合とも呼ばれるが、疎水性分子間に結合が形成されるわけではなく、疎水性分子間に直接引力が働かなくても疎水効果は生じる。
疎水効果 原理
熱・統計力学的には、非極性分子が水中で孤立した状態（溶けた状態）にあるよりも、非極性分子同士が凝集した方が安定であるため、疎水効果が生じるといえる。疎水効果の大きさは、疎水分子が水中で孤立した状態から凝集した状態になるのに伴う自由エネルギー変化で評価される。なお、温度依存性を考える場合、疎水効果の大きさは、で評価される場合もある。
室温付近の温度で、非極性分子の凝集に伴う自由エネルギー変化 () は負である。自由エネルギー変化は熱力学関係式から、エンタルピー効果とエントロピー効果の和で表されるが、室温近傍で、エンタルピー変化 () はほぼ零、エントロピー変化 () は正であり、疎水効果はエントロピー駆動であるといわれる。また、温度が変化すると、エントロピーとエンタルピーはそれぞれ大きく変化するが、それらのほとんどは相殺して自由エネルギーの温度変化は小さい。
疎水効果 原理
疎水性相互作用は、クーロン相互作用などの相互作用のような重ね合わせの原理がなりたたないことが知られている。すなわち、二体の相互作用だけでなく三体以上の相互作用がある。
疎水性分子が水に溶けると、疎水性分子の表面に接する水分子は、水素結合の切断によるエネルギー損失を最小にするために再配向する。このため、水分子のとりうる配置が制限され、エントロピー損失をもたらす。疎水性分子同士が会合することで、疎水性分子表面に接する水分子数を減らし、エントロピー損失を最小化することができる。
なお、溶媒分子間の相互作用に比べ、溶媒と溶質の間の相互作用が相対的に弱い場合には、溶媒が水でなくても同様の現象は生じる。このような現象を一般に疎溶媒効果、疎溶媒性相互作用と呼ぶ。
マツダ・787
マツダ・787、787Bは、マツダが製作したプロトタイプレーシングカー。ル・マン24時間レースへの参戦のため、787はIMSA-GTP規定、787BはグループC・カテゴリー2規定に則って製作されている。
マツダ・787 概要
787および787Bは、イギリス人のナイジェル・ストラウド (Nigel Stroud ) により設計された757を起源とし、767を経て発展したものである。ナンバリング順としては「777」となるところであるが、日本語として発音しにくいことから「787」となった。
787Bは1991年のル・マン24時間レースにおいて総合優勝を果たした。これは日本メーカーにとって初の総合優勝であったほか、ロータリーエンジン車として初、レシプロエンジン以外でも初の総合優勝であり、まさに快挙と呼ぶにふさわしいものであった。
ブレーキシステムサプライヤーのブレンボからは、「仕様書通りの開口面積を確保したブレーキ冷却ダクトを装備したのはマツダだけだった」と評価されている。トランスミッションは、ポルシェ・962Cの5速マニュアルトランスミッション（Hシフト）を上下逆にして装着し使用した。
シャシは、767のアルミモノコックからカーボンモノコックへと変更されている。ボディは、ストレートでの最高速重視のため車幅を狭くしてドラッグを減少させるデザインを採用した。
ラジエーターは767のサイドからフロント＋サイドの配置となり、フロントで冷却水、右サイドをエンジンエアインテークとマフラー冷却、左サイドをオイルクーラーに使用して、767Bより冷却能力を向上させると同時にフロント荷重を増大させている。
マツダ・787 概要
採用されたサスペンションは、フロントが、767Bの発展型のスプリングダンパーユニットをフローティングタイプとしたインボードタイプのダブルウイッシュボーン、リアがベルクランク式ダブルウイッシュボーンである。
また、走行中のマシンのエンジン稼動状況、サスペンション動作状況、車両挙動等をリアルタイムに情報収集するマツダ独自のマネージメントシステムを採用しており、燃費マネージメントやトラブルの未然防止が図られた。
製造されたのは2台で、うち1台（787-002/202号車）は現在787Bのレプリカに改修されており、もう一台の56号車（787-001/）は1991年のルマンを走行し8位入賞した後に、北米マツダが所有している。
1991年用の787の改良版。
マツダ・787 概要
787Bは、787のストレートスピード重視から、コーナリングスピード重視へとマシンのコンセプトを転換し、約200項目に関する改善を施した。その中には、トレッドの拡張（メカニカルグリップ向上）、リアカウル形状変更、カーボンローターディスクブレーキの採用、タイヤ径の18 in化、リアシャシにエンジンロアストラットを追加、サスペンションアームの形状変更、駆動系の補強、冷却性能の強化、ワイヤーハーネス配置の最適化、光学式車高センサの搭載等が含まれている。その結果、ベンチレーション、居住性、ハンドリング特性が向上し、ドライバーの負担軽減が可能となった。
2台（787B-001/18号車と787B-002/55号車）が製造されたのちに、ルマン優勝車を保存することになり、その穴を埋めるべく1台（787B-003/202号車）が追加製造された。
形式名はR26B。1990年からマツダは、ロータリーエンジンの形式呼称を変更。Rはレース用、26は4ロータの総排気量の2,600 cc（654x4）、Bはローターとハウジング寸法の基本となった13Bから命名。レース専用エンジン。
マツダ・787 概要
マツダ767Bの13J改改の630 psから800 psを目標に開発。目標の800 psを出すためには回転数を10,000rpmとする必要があったが、10,000 rpm/24時間に耐えられるトランスミッションがなかったため、最高回転数を9,000 rpmに抑え、出力を700 psとした。主な採用技術は、多段可変吸気機構（有効出力ゾーンでの500 rpm毎のステップでの可変吸気）、1ロータ3プラグ、ペリフェラルポートインジェクション、セラミック・アペックスシール、ハウジング摺動面全てのサーメットコーティング等。この結果、767Bの13J改改より有効トルクを太く、かつレンジを大幅に拡大し、燃焼効率の改善によるトルクアップ（出力向上）、燃費改善、実用域のレスポンス向上を達成したが、他のグループCマシンは800 psを発揮するものが多かった。
1990年のR26Bをベースに、マキシマムパワーよりレスポンス重視とし、中・低回転域のトルクの向上、燃費向上、信頼性アップを図った。主要な改善内容は、エンジン制御コンピュータのきめ細かな調整と連続可変吸気機構の採用。連続可変吸気機構は、エンジン回転数に応じた吸気管長を連続的に変動させる方式で、トルク特性がアクセル開度に対してリニアに反応する。マツダがルマンで優勝した55号車をレース終了後そのままの状態で日本に持ち帰って分解したところ、まだ500 km程度の耐久レースならこなせるほどの内部状態だったとされたが、「実際にはエンジンブロー寸前だった」とする説もある（後述）。
マツダ・787 戦歴
世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）に関しては、マツダはル・マン24時間のみの参戦。
当初は全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）にて実戦テストを行う予定だったが、マシンの完成が遅れた事に加え、5月のJSPC・インターチャレンジ富士1000kmが濃霧のため中止となり、実戦を経験することなくル・マン24時間レースに参戦した。ジャッキー・イクスをコンサルタントとして招聘。レースには、常時2台の787が参戦した。バックアップカーとして767Bをル・マンと富士1000kmに使用した。
6月のル・マンでは787を2台、767Bを1台投入したが、この年からサルト・サーキットのユノディエールにシケインが設置されたことに対応したマシン開発をしていなかったため、ストレート重視のマシン設計により予選・決勝ともにタイムが芳しくなかった。787は2台とも深刻なトラブルによりリタイアして完走することができず、旧式の767Bが20位に終わるという不本意な結果に終わった。
マツダ・787 戦歴
WSPCがスポーツカー世界選手権（SWC）へ名称が変更。同時にレギュレーションが変更され、ル・マン24時間参戦にはSWCへの全戦参加が義務付けられた。マツダは、フランスのオレカ・レーシングに787を1台供与してSWCへ参戦させ、ル・マン24時間レースへの参戦権を確保した（日本で開催されたSWCの鈴鹿とオートポリスは、マツダから2台が参戦）。トヨタと日産はSWCへの参戦を実施しなかったため、ル・マンへの参戦は不可能となった。また湾岸戦争勃発のため、当初参加を予定していたデイトナ24時間レースへの参戦は見送られた。
787Bは、前年の1990年に787で参戦した経験から、ストレートスピード重視からコーナリングスピード重視のマシンにするため、トレッドの拡幅（メカニカルグリップ向上）などの変更を加えた改良型であり、ルマンには2台の787B（55号車と18号車）と、前年型の787が1台（56号車）参加した。55号車はレナウン・チャージカラー、18号車と56号車はマツダワークスカラーだった。55号車は、フォルカー・バイドラー、ジョニー・ハーバート、ベルトラン・ガショーにより運転された。
マツダ・787 戦歴
本番直前のテストウィークではマシンが大ダメージを受けたため、マツダが撤退をしようとするのをオレカのボスであるユーグ・ド・ショーナックが説得して押しとどめ、オレカが一週間で直し上げて本番に間に合わせるという一幕があった。
1991年のルマン24時間は6月22日から翌6月23日にかけて決勝レースが実施された。レースは、新SWC規格マシン（排気量3.5 L 自然吸気エンジン搭載車〈最低重量などでレギュレーション上の優遇措置が設けられた〉）が、初参加の走行ということで、次々とトラブルを起こしてリタイヤした。結局、メルセデス・ベンツ・C11勢（1号車、31号車、32号車）が序盤をリードしたが、55号車は夜になってメルセデス勢の後、1周遅れの4位につける。その後、メルセデスの31、32号車はトラブルから後退した。
早朝、34号車、35号車のジャガー・XJR-12と2位争いをしていた55号車はジョニー・ハーバートに2スティント連続担当させる勝負に出て、これに成功。単独2位に浮上、しばらくこの状態が続いた。
マツダ・787 戦歴
レース終了約3時間前の12時54分、2位55号車に3周差をつけて長らくトップを走っていた、1号車メルセデス・ベンツ・C11がトラブル（ウォーターポンプのプーリーが破損したことによるオーバーヒート）で緊急ピットインし後にリタイア。午後1時4分、55号車はトップに上がった。その後2位、3位、4位を占めるジャガー勢・XJR-12は燃費に苦しみ最後までペースが上がらず、レース終盤では1周あたり3分53秒～54秒のタイムを要し追い上げるどころか55号車に置いていかれる結果となった。最後のドライバーはベルトラン・ガショーの予定だったが、コース状況を良く知っているジョニー・ハーバートが引き続き運転、3スティント連続してドライブした。その後トラブルなくレース終了まで走りきり、首位を守り抜いた（レース中に消費するロータリーエンジンの潤滑用のオイルは燃料の水増しではないかと他チームにクレームを付けられる場面もあったが、主催者によって退けられる）。結果、55号車が優勝、18号車が6位、56号車が8位に入った。55号車は、コースを362周走行し、距離にして4,923.2 kmを走った。マシンがマツダピットに戻ってきたとき、ハーバートは長時間の運転による脱水症状で倒れ、表彰台にあがれなかった。