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クレメンス・フォン・メッテルニヒ 生涯
メッテルニヒが追求した前近代的な国際秩序は、1820年代より動揺していった。中南米の独立運動に対しては反対の姿勢をとったが、イギリスやアメリカ合衆国が独自の立場から独立を支持し、中南米に多くの共和制国家が成立した。オスマン帝国からのギリシア独立も静観する姿勢をみせていたが、最終的にはロシア・イギリス・フランスがこれに介入、独立を果たした。さらに、1830年代よりヨーロッパ大陸でも工業化が本格化すると、新興のブルジョワジーが自由主義的改革を掲げるようになり、各国内部で反体制運動が激化していった。1848年2月に起こったフランス二月革命は、いわゆる「諸国民の春」を生じさせ、オーストリアでは三月革命が勃発した。これによりメッテルニヒは宰相を辞任し、イギリスのロンドンに亡命した。
1848年革命の熱狂は、欽定憲法の制定などの成果を残したものの、オーストリアでは反動側のヴィンディシュ＝グレーツ軍が勢力を奪回（ウィーン十月蜂起）、自由主義的改革は進展しなかった。こうした中で、1851年にはオーストリアへの帰国を許された。1859年6月11日、ウィーンで死去した。
メッテルニヒは初めはマリア・テレジアの宰相ヴェンツェル・アントン・カウニッツ公爵の孫娘のエレオノーレ・カウニッツと結婚した。娘のレオンティーネ（パウリーネ・シャーンドルの母）を儲ける。しかしすぐに死別し、20歳年下の下級貴族の娘マリア・アントニア・フォン・ライクハムと結婚し、子のリヒャルト・クレメンスを儲けるもまた1年で死別し、今度は32歳年下のハンガリー貴族の娘メラーニエ・ジッチー・ファラリスと結婚し、子のパウルとロタールを儲けた。メッテルニヒが保守主義者になったのは、この妻の影響力があったためだという。彼は、家庭では子煩悩で常に子供たちの幸せに気を配る良き父親であったという。
また、メッテルニヒは金髪の巻き毛をした美男の伊達男で、フランスの玉璽官サヴィアル侯爵の娘コンスタンス・ド・ラフォルス、ロシアのピョートル・バグラチオン将軍の亡妻カタリーナ・バグラチオン、ザーガン公爵夫人、アブランテス公爵夫人など、数多くの女性たちと浮名を流した。また、ナポレオンの妹カロリーヌ・ボナパルトと浮名を流したこともあり、ナポレオンが失脚した後、落ち込む彼女のためにオーストリアに隠居用の別荘を作ってやったという。
1871年に来日し『オーストリア外交官の明治維新―世界周遊記日本篇』の著書もある元外交官アレクサンダー・フォン・ヒューブナー男爵もメッテルニヒの子（庶子）である。
移植 (ソフトウェア)
コンピュータにおいて、移植（いしょく、英: porting）とは、あるプラットフォームで動作するソフトウェアを改変して、ハードウェアやオペレーティングシステム (OS)、ライブラリなどの環境が異なる別のプラットフォームでも動作するように作り変えることを指す。
移植 (ソフトウェア) 概要
様々な設計思想に基づいたコンピュータが、様々なメーカーから発売されており、またそれらのコンピュータ上で動作するプログラムを記述するためのプログラミング言語も多岐に渡っている。移植性は、OS自体の違いというよりも、システムコールやコマンドなどの違い（例えばLinux、GNU Hurd、FreeBSD、macOS、Plan 9などのPOSIX、およびそれ以外）、CPUおよび命令セット（機械語）の違い (ARM, x86, x64)、拡張命令、ビット長（8ビット、16ビット、32ビット、64ビット、128ビット、256ビットなど）、ネットワークアダプターやストレージ、グラフィックスカード（GPU）やサウンドカードといった周辺機器のデバイスドライバサポート状況、そして利用できるライブラリの違いに左右される。例えば、同じPOSIXのGNU/Linux, FreeBSD, macOS間の移植性は比較的高い。またWin32 APIを備えるMicrosoft Windowsシリーズ間の移植性も比較的高い。
移植 (ソフトウェア) 概要
互換性のあるコンピュータ上では、OSに用意されたAPIや、そのAPI経由で利用されているデバイスドライバの働きによって、ハードウェアのベンダーや機種の違いが隠蔽され、ハードウェア仕様の差異やデバイス構成の違いなどは気にせずとも同じアプリケーションソフトウェアの実行ファイル（バイナリ）が利用できる。アプリケーションソフトウェアは、OSが提供する標準化・抽象化された環境上で動作する。
しかし、WindowsとMacintoshシリーズなどのように、互換性のないコンピュータ上では、一部のソフトウェアを除き、同じ実行バイナリは動作しない。これらはOS側で提供している環境が異なるためである。また、OSによってサポートされる第一級（ファーストクラス）のプログラミング言語が異なることもあり、特にウィジェット・ツールキットを利用するGUIアプリケーションの移植に際して、それぞれの言語を使用してソフトウェアの一部またはすべてを書き直さなければならないこともある。例えばMac/iOSではObjective-C/Swiftが、AndroidではJava/Kotlinが、WindowsではC++/C#/VB.NETが主要な第一級言語としてサポートされ、公式のウィジェット・ツールキットはそれぞれの第一級言語から利用することを想定されている。
移植 (ソフトウェア) 概要
プラットフォームごとにソフトウェアを記述するのではなく、クロスプラットフォームなアプリケーションフレームワークを利用して、移植性やメンテナンス性を高める手法が採られることも多い。また、移植性を高めるために、プラットフォームやプロセッサ命令セットを抽象化した仮想マシンや中間表現が利用されることもある。オラクル（旧サン・マイクロシステムズ）のJavaは、プラットフォームに依存しない仮想的な実行環境 (Java Runtime Environment, JRE) を定義し、その仮想環境上で動作する仮想マシン (Java VM) とクロスプラットフォームなクラスライブラリ (Java API) を用意することで、JREをサポートする環境であれば一度書いたアプリケーションプログラムを変更することなくそのまま実行できるエコシステムを構築し、一定の成功を収めている。
OpenGLやOpenCLなどのように、標準化されたAPIのオープン規格も存在する。これらのAPIをサポートするプラットフォーム間では、ソフトウェアの移植がしやすくなるが、実際のAPIの実装であるデバイスドライバの品質や規格への準拠レベルは、個々のベンダーによってまちまちである。
移植 (ソフトウェア) 概要
旧来、特に動作環境が異なるコンピュータの多くでは、同じ動作・作業をさせるために、全く別々にプログラムを作成しなければならない場合もあり、ハードウェア構成の差異を吸収してくれるOSやデバイスドライバが無かった時代には、たとえ同一メーカーのコンピュータであっても、機種が異なる場合はプログラムの大半を作り直す作業が必要とされることがあった。
このため、特にPCが普及し始めていた1980年代においては、各ソフトウェアメーカーとも、採算性の上でシェアが狭い機種など、売上が見込めない機種にはソフトウェアの移植を行わないケースも見られた。その一方で、採算さえ取れそうなら、非常に性能の低いPC向けにでさえ、ソフトウェアメーカーは多大なプログラミングテクニックと試行錯誤という労力を費やしてでも、移植ソフトウェアを作り続けた。その結果、日本のPC市場は1980年代末には8ビット御三家と呼ばれる三強と、様々なメーカーからの互換性のあるMSXシリーズによる寡占化傾向が定着していた。
移植 (ソフトウェア) 概要
一方情報工学分野でも、様々なコンピュータメーカーから、多種多様な大型・小型を問わず1970年代以降、様々なコンピュータが発売・供給されたが、プラットフォームごとに操作方法が大きく違うことに辟易する利用者も多かった。そのような中、マルチユーザー・マルチタスクの思想から生まれたUNIXは広く産官学分野に受け入れられ、様々なコンピュータ上で動作するUNIXの流れを汲むOSが移植された。
また、家庭にあるPC上でも同じOSを使いたいというユーザーもあらわれ、LinuxやFreeBSD等の、PC/AT互換機上で動作するものも開発されてきた。特にLinuxに関しては、家庭用ゲーム機や携帯機器あるいは過去のコンピュータハードウェア等で動作させることが、一部のマニア間で腕試しに競われた結果、Xboxやプレイステーション上でも動作する環境が開発されている。
移植 (ソフトウェア) 概要
2010年代には、いずれのプラットフォームに対しても同時に同質のアプリケーションを展開することは一般的になっている。ただし限界もあり、たとえばPC向けのアプリケーションをスマートフォンやタブレットデバイス向けにそのまま移植することは、解像度や操作体系（マウスおよびキーボードあるいはタッチスクリーン）などの違いから困難あるいは不可能だが、PCおよびタブレットなどの異なるデバイス間で、Windowsアプリケーションを移植しやすくする開発・実行環境として、Microsoft Windows 8以降にはWindowsランタイムと呼ばれるAPIが搭載されており、Microsoft Windows 8.1およびMicrosoft Windows 10では移植性に関する改善も続けられている。
移植 (ソフトウェア) 概要
かつて、コンピュータゲームのゲームソフトは通常1種類のゲーム機（ゲームコンソール）にのみ独占的に対応して開発・販売されることが多く、移植といえば主に（高性能な）アーケード機から（低性能な）家庭用ゲーム機への移植を指すことがほとんどだった。しかし、Xbox 360/PlayStation 3/Wiiといった高性能なコンソールが出現する頃には、最初から複数のプラットフォームで製品販売を展開することを視野に入れて開発されることも多くなっている。他機種に同一内容のゲームソフトを提供するためにはソフトウェア開発メーカー、または外注ないしライセンス提供を受けた別のソフトウェア開発企業（サードパーティー）による移植作業が必要である。移植のパターンは大きく分けて以下の4通り存在する。
複数機種への移植はマルチプラットフォーム対応（マルチプラットフォーム展開）とも呼ばれ、場合によっては同時期に発売するために並行して移植作業が行なわれるケースもある。
移植 (ソフトウェア) 概要
かつて8ビット御三家のように主要なプラットフォームが並行進化の形で複数存在し市場を争っていた時代には、メーカーの開発陣に余力のある場合に、例えばDAIVAのように、新製品のソフトウェアを複数機種向けに並行して開発して、ほぼ同時発売することもしばしば行われた。また、余り規模が大きくない企業でもレリクスのように、1機種向けに先行販売して、雪崩式に次機種向けに移植作業を続行、次々に多機種展開するメーカーも見られた。またテグザーなどのように、外注やライセンス提供で結果的に多機種展開したケースも見られる。
ゲームの移植で独特の問題となるのは操作デバイスである。コントローラのボタン数やその配置、アナログ的入力の有無などは機種ごとに異なるので、違和感の無い操作を再現するために移植先にあわせたアレンジや調整が必要となる場合がある。各機種間のフレームレート、画面解像度の違いも大きな問題となりうる。このような移植対象のゲーム機（コンシューマーゲーム）の性能や仕様上の違いによるゲーム内容の変更といったことも、かつては頻繁に行なわれていた。
移植 (ソフトウェア) 概要
たとえば、8ビットパソコンの時代にはアーケード版『ゼビウス』の移植作品『タイニーゼビウス』のように、ゲームルールは変更せずにゲームの映像面を大幅に省略したり、あるいはファミリーコンピュータ用『グラディウス』のように、操作機器（入力機器）の違いにより1つのボタンに複数の機能を割り当てるよう仕様変更されたり、といったケースが挙げられる。こういったダウングレード的改変はPCおよびコンシューマーゲーム機の機能がアーケードゲーム機に及ばない時代にはしばしば見られた。2000年代頃からは、1980 - 1990年代の古いゲームを最新機種に移植する場合、逆に映像や音楽のアップグレードを図る場合もある。
また移植に際してバグ（裏技として認識されるプレイヤーにとって好都合なものも含む）の修正や、ゲームバランスの調整、要素の追加などが行われる場合も多い。たとえば『アトミックロボキッド』では、アーケードゲーム版が「敵弾やボスとの接触が即ミス、残機が無くなればゲームオーバー」だったものが、PCエンジンへのアレンジ移植版『アトミックロボキッドスペシャル』はライフ制に変更、「敵弾やボスとの接触でライフ減少、ライフ切れでゲームオーバー」になった。このようなケースでは、ゲームルールの改変などもあって、原作を元に別の内容の作品を作り上げるリメイクとの区別が曖昧である。この他発売当時はあまり問題視されていなかった表現が、後年になって何らかの問題があると判断された場合、移植の際に問題の表現を修正することがある。
プレイステーションなどの世代からハードウェアの性能の向上に伴って、各メーカーは他機種からの完全移植を目指そうとしているが、メーカーによって移植度はまちまちであり、中には致命的なバグを含んだ移植ソフトや、あるいは実質リメイクであるものも存在する。またロムカセットやCD-ROMなど記録媒体の情報量増加に伴い、主となるソフトウェアはリメイク物ではあるが、オリジナルモードと称して原作の忠実な移植版を含んでいるソフトウェアもまま見受けられ、『スペースインベーダー』や『パックマン』など往年の有名ゲームでは複数モードを持つソフトウェアもみられる。
厳密な意味での移植に関しては、特にアーケードゲームの移植を待ち望んでいるユーザーらは、この移植度に厳しい傾向も見られる。たとえばアーケードゲームでやり込みプレイに興じたプレーヤーにとっては、入力機器の操作感の違いもあるが、アーケードゲームで鍛えたテクニックが使えないと不評を漏らしたり、アーケード版でバグないし設定ミスなどの形で存在していた（さして重要視されないような）要素が移植に際して修正されていたりすると、その再現性の違いに不評を述べたりするようなケースである。こういった傾向はゲーマーの中でもコアゲーマー（所定作品に思い入れの強いゲーム愛好家）に見られる要素である。一方で、バグの多いゲームの移植や、操作性の大きく異なるハードウェアに向けての移植（具体例を挙げると、WindowsからWii、iアプリからiPhone・iPod touchなど）のように、何らかの改善が期待される状況で何らの改善も行われていないものについて、「ベタ移植」と蔑まれるケースもあり、難しい。
ただ、コンピュータゲームプログラムの開発が次第に大規模になっていく過程で、異なるプラットフォームで同じように動作する環境（フレームワーク）をあらかじめ構築し、その上でゲームを動作させようという動きもある。ゲームエンジンと呼ばれる共通プログラムは、ゲームソフト開発の手間を軽減するために利用されているが、その一方でよく利用されるゲームエンジンが様々なプラットフォーム向けに移植されることで、そのゲームエンジンを利用するゲームソフトの移植に必要な労力やコストの低減にも役立てられている。
PlayStation 4やXbox Oneでは、x86ベースのAMD APUが採用されたことから、PCゲームの相互移植がしやすくなっている。
九八式軽戦車
九八式軽戦車 ケニ（きゅうはちしきけいせんしゃ ケニ）は九五式軽戦車の後継車輛である軽戦車。九五式軽戦車の後継として1938年から設計が開発されたが、実際の試作車の完成は1939年9月にずれ込んだ。
試作車の開発は二社に発注され、東京自動車工業（後の日野自動車）製のケニAと三菱重工業製のケニBが存在した。審査の結果、ケニAの方が九八式軽戦車として採用された。
九八式軽戦車 概要
車体全高が低く抑えられ、また装甲板の接合に溶接を取り入れたことで、リベット接合の場合、貫通するより先に砲弾の圧でリベットが外れ車内に飛び散ってしまう事が抑えられたほか、最大装甲厚が九五式軽戦車の12 mmから16 mmへと強化されているにもかかわらず、重量も軽減された上に速度も向上した。被弾経始も考慮され、円錐台形の砲塔を採用し、車体上部が斜めの装甲板で構成されている。重量軽減と被弾面積の減少のために、車体上部正面装甲の面積が絞られている。砲塔の下の、この戦闘室を形成する上部構造物は、取り外し可能となっており、そのための懸吊環が付いている（九八式・二式とも）。
開発時には、後輪駆動の採用、油圧操縦による丸ハンドル式の操向装置を備え、独立懸架（これはソ連のBTのクリスティー式サスペンションを参考にした可能性がある）による大型転輪を片側に4個有し、最高速度55 km/hを発揮するケニB(性能表参照)も試作されたが、量産型では従来通りのシーソー式連動懸架と前輪駆動を採用した。また従来では外部に露出していたサスペンション機構は車体内部に納められ、被弾にも強くなっている（ただし、車内容積が狭くなる、製造や整備がやりにくくなる、という欠点もある。そのため、後の五式軽戦車ケホでは、再び外部に露出している）。
九八式軽戦車 概要
本車で特筆すべき点は、日本の軽戦車で初となる、2人用砲塔と同軸機銃を採用したことである。ワンマン（1人用）砲塔の欠点はかねてより運用側から指摘されてきたことであり（試製中戦車 チニを参照）、この意義は大きい。車長は砲手を兼任するワンオペから解放され、戦闘力と周辺監視（偵察）能力が格段に向上した。ただし、砲塔上面には、前開き式の一枚板のハッチがあるだけで、車長展望塔（キューポラ）は無く、他の外部視察装置（ペリスコープ）も見当たらない。砲塔側面には横長の覘視孔があった。ケニAでは砲塔前面（防盾の外側）左側に、スライド蓋付きの丸い視察窓があり、ケニBは反対側の砲塔前面（防盾の外側）右側にスライド蓋付きの丸い視察窓があった。
主砲には一〇〇式37 mm戦車砲を採用し、九五式軽戦車の九四式37 mm戦車砲に比べて攻撃力が改善されている。車載機銃は車体前方機銃と砲塔後部の砲塔銃を廃止し、砲塔前面に主砲同軸に配置されている。このため、これまでの砲塔後部の砲塔銃と較べて、前方に旋回指向させる必要が無くなった分、前方の敵歩兵への即応性が大幅に向上した（それまで、前方の敵への即応性は、車体前方機銃で担っていた）。しかし、車体に対し主砲の開発は遅れ、一〇〇式37 mm戦車砲が制式化されたのは1941年（昭和16年）のことである。
九八式軽戦車 概要
主砲の左側に、九七式車載重機関銃1挺を、主砲と対（双連）になるように装備していた。主砲の砲手と機銃手は1名が兼任する。横に並んだ砲と重機関銃の間に旋回軸があり、照準は肩当てで素早く行えた。
エンジンは、統制一〇〇型空冷直列6気筒ディーゼルに変更され、横向きに配置され、車体の小型軽量化に寄与している。消音器（マフラー）は、機関室の右側面後方のフェンダー上に1つ配置されていた。本車の燃料タンク(燃料槽)の搭載容積は128 Lであった。
九八式軽戦車は九五式軽戦車より多くの面で改良されたものの、決定的な性能差にはつながらなかった。このことから日本陸軍では既に生産が軌道に乗っており、信頼性も十分であった九五式軽戦車の生産を優先して行った。そのため九五式軽戦車の生産数2,378輛にたいし、九八式軽戦車の生産数は113輛にとどまっている。
本車の改良型に二式軽戦車ケトがある。
九八式軽戦車 登場作品
『World of Tanks』
Type 98 Ke-Niとして開発可能。
『World of Tanks Blitz』
Type 98 Ke-Niとして開発可能。ケニBもKe-Ni Bとして販売されていたが、通常開発可能なKe-Niと比較して性能が優越しすぎていた為、バランスブレイカーであるとしてわずか2日で販売中止となった。
なお、両車とも主砲の37 mm砲は何故か自動装填砲として扱われている。
『War Thunder』
日本軍軽戦車ツリーとして登場。
マッツ・ビランデル
マッツ・ビランデル（Mats Wilander、1964年8月22日 - ）は、スウェーデン・ヴェクショー出身の元男子プロテニス選手。ビョルン・ボルグ、ステファン・エドベリと並んで、スウェーデンの男子テニス界の黄金期を築いた3強豪のひとりである。4大大会でシングルス通算「7勝」を挙げ、ダブルスでも1986年のウィンブルドンで優勝した。自己最高ランキングはシングルス1位、ダブルス3位。ATPツアーでシングルス33勝、ダブルス7勝を挙げた。右利きの選手。
マッツ・ビランデル 選手経歴
1981年にプロ入り。1982年の全仏オープンにて、17歳9ヶ月の若さで4大大会初優勝。その決勝戦ではアルゼンチンのベテラン選手、ギリェルモ・ビラスとの大熱戦を制し、大会初出場で初優勝を飾った。直後の1983年1月に先輩のビョルン・ボルグが突然の引退表明をしたため、ビランデルに対するスウェーデンのスポーツ界の期待が高まった。1983年と1984年に全豪オープンで大会2連覇を達成する。1985年までの全豪オープンは、「クーヨン・テニスクラブ」の芝生コートで12月の年末に開催されていた。1985年には全仏オープンで3年ぶり2度目の優勝を果たした。1986年はシングルス部門ではやや不振の年となったが、ウィンブルドンではヨアキム・ニーストロムと組んだダブルスで初優勝を飾っている。翌1987年は調子を取り戻し、全仏オープンと全米オープンでは決勝に進出する。しかしどちらもイワン・レンドルに敗れてしまい、準優勝に終わった。
マッツ・ビランデル 選手経歴
マッツ・ビランデルは1988年にキャリアの最盛期を迎え、ウィンブルドンを除く4大大会年間3冠を獲得した。全豪オープン決勝ではパット・キャッシュ、全仏オープン決勝ではアンリ・ルコントを破り、それぞれの大会で地元選手の優勝を阻止している。ところが、最も苦手な芝生のウィンブルドンで、男子テニス界で“スウェーデン・キラー”と呼ばれてきたチェコスロバキアのミロスラフ・メチージュに準々決勝で敗れ、年間グランドスラムのチャンスは消えた。4大大会年間最終戦の全米オープンでは、決勝でイワン・レンドルと「4時間55分」に及ぶ激戦を繰り広げて、悲願の大会初優勝を果たす。年間3冠獲得は1974年のジミー・コナーズ以来14年ぶりの快挙達成であった。ビランデルはこの勝利により、レンドルから世界ランキング1位のポジションを奪取した。
しかし1989年に入ると、ビランデルのテニス成績は急降下を始める。全豪オープンでは2回戦でインドのラメシュ・クリシュナンに敗れ、全仏オープンでも準々決勝でソ連のアンドレイ・チェスノコフに敗れ去る。年頭には1位だった世界ランキングも下降の一途をたどり、夏の終わりには5位に転落していく。そして全米オープンでは2回戦で当時18歳のピート・サンプラスに敗れ、一気に前年までの輝きを失っていった。1990年全豪オープンで準決勝に進出したものの、1988年当時の輝きはもう戻らなかった。
マッツ・ビランデル 選手経歴
ビランデルは引退後、一時期マラト・サフィンのコーチを務めたこともあった。2002年に国際テニス殿堂入りを果たし、現在は男子テニスのシニア・ツアーを転戦している（最初は35歳以上の現役引退選手が対象であったが、最近になってシニア・ツアー参戦の最低年齢が30歳に引き下げられた）。2003年からは、デビスカップのスウェーデン代表監督も務めている。
ビランデルと同年代に当たるステファン・エドベリが1996年に現役を引退した後は、スウェーデンのテニス界は往時の輝きを取り戻せない状態になっている。
マッツ・ビランデル 記録
グランドスラムのクレー・芝・ハードコートの大会それぞれ2回以上優勝
他にラファエル・ナダルが記録。
全豪オープン3年連続決勝進出
イワン・レンドル、ノバク・ジョコビッチとタイ記録。
最年少全豪オープン優勝者
17歳9ヶ月
全仏オープン初参加初優勝
他にラファエル・ナダルが記録。
マッツ・ビランデル 4大大会シングルス成績
略語の説明
W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
クモの網
クモの網（クモのあみ）は、クモ（蜘蛛）が腹部の吐糸管から出す糸で作った網である。
獲物を捕らえるための罠であるとともに、外敵から身を守る防御の役割もある。
クモの網 呼称
クモは広い空間に糸を張り、それを組み合わせて精巧な網目状の構造を作ることでよく知られる。これは、基本的には餌となる昆虫などの小動物をとらえるための構造で、つまり人間が魚を捕らえる網と似た働きのものである。
日本語ではこれを古くから「くもの巣」と呼び習わしてきたが、古くはまた「くもの網（くものい）」と呼ぶことも多かった。
秋風は吹きな破りそわが宿のあばら隠せるくもの巣構（すが）きを （拾遺和歌集・雑秋）
風吹けば絶えぬと見ゆる蜘蛛の網（い）もまた懸き継がで止むとやは聞く （後撰和歌集・雑④）
現在では「くもの巣（クモの巣、蜘蛛の巣）」と呼ぶのが一般的である。
ただし、蜘蛛が生活の上で形成する構造物としては穴の中に作る糸で作ったトンネルや卵嚢を中において、雌グモが共にこもるテント状のものなどがあり、巣と呼ばれるべきなのはこのようなものがふさわしい。ただし、「クモの巣」と呼ばれるものの中には、実際に巣として機能するもの、網と巣がつながっているものなどがあり、厳密に網と巣を区別するのは難しい。様々な形がある。それらの形は、クモの分類群と強く結び付いており、場合によってはとても精巧な構造をしている。
クモの網 円網
一般にクモの網として想像されるのは、おそらく、中央から放射状に引かれた糸に、同心円状に細かく糸が張られたものであろう。このような構造の網を円網（えんもう）と呼び、主としてコガネグモ科・アシナガグモ科とウズグモ科などのものが張る網である。
中心から放射状に張られた糸を縦糸（たていと）、縦糸に対して直角に、同心円状に張られた糸を横糸（よこいと）という。横糸は実際には同心円ではなく、螺旋状に張られている。網の中心付近には横糸がなく、縦糸の交わるところには縦横に糸のからんだ中心部を「こしき」という。クモが網にいる場合には、普通ここに居場所を定めている。巣を固定する付着盤と係留糸、網の外側には縦糸を張る枠にあたる枠糸（わくいと）がある。
網の中で粘り気があるのは横糸だけである。横糸をよく見ると、数珠のように粘球が並んでいるのがわかる。横糸は螺旋状に張られているが、普通網の下側の方が数が多い。これは、網の下側では一部が螺旋ではなく、往復で張られているからである。
クモの網 円網
網を張るには、まず枠糸を張らなければならない。普通、クモは出糸突起から糸を出し、それを風に乗せて飛ばし、向こう側に引っ掛かると、その糸の上を往復して糸を強化することで枠を作る。そのため、川の流れを越えて網を張ることができるものもいる。次に、枠の内側に縦糸を張る。縦糸を張り終えると、中心から外側に向けて、螺旋状に粗く糸を張る。これは、横糸ではなく、後に横糸を張る時の足場であるという意味で、足場糸（あしばいと）と呼ばれる。足場糸が引き終わると、今度は外側から内側へと横糸を引き始める。横糸を張る時、クモは縦糸に出糸突起をつけて糸をくっつけると、中心に向かって進み、足場糸にさわると外側へ針路を変更し、次の縦糸に糸をくっつけるという動作を繰り返す。足場糸が横糸を張る邪魔になると、その足場糸は切る。最終的にはすべての足場糸は切り捨てられ、細かく横糸が張られて完成する。普通の円網では、完成まで1時間とかからない。
オニグモの仲間では、夜間だけ網をはるものが多い。夕方に網を張り、明け方には片付けてしまう。この時、網を張る手順のほぼ逆の手順で、規則正しく網をかたづける。枠だけは残しておいて、次回も使う場合もある。
片付けた網はどうするかについて、ファーブルは、それを食べてしまう、とする観察を残した。後にそれは疑問視され、網を壊して団子にするが、それを弾き飛ばして捨ててしまうとの観察も出された。
クモの網 円網
コガネグモの場合、常に円網の中心に陣取っているが、アオオニグモなどでは円網の枠糸の端に葉を丸めて巣を作り、その中に潜んでいる。これは網と巣が別個に作られる例である。
コガネグモの仲間は、網にジグザグやX状に糸でできた白い帯をつけることが多い。これをクモの姿を隠す働きがあるとして、隠れ帯というが、そのような効果があるかどうかは定かではない。そのため、白帯（はくたい）という呼び方もある。
一部のオニグモ類では、網のたいてい上側に、縦糸3本分の横糸のない空白を作るものがある。このような網は、横糸をはる時に往復運動だけで作られるもので、このような網をキレ網という。
コガネグモ科のクモは、たいてい円網を地面に垂直に張るが、アシナガグモ科のものは水平にはるものが多い。また、この類では網の中心のクモの止まる位置を食い破って穴を作るので、無こしき網と呼ばれる。
2011年、国際宇宙ステーション（ISS）のSTS-134ミッションで打ち上げられたアメリカジョロウグモに巣を作らせる実験が行われた。地上では中心が上に寄った巣が作られるが、無重力状態ではより対称性を持った巣が作られた。また、光の有無によっても対称性が異なり、光の指す方向に中心が寄る。さらにクモは光とは逆方向に向く。暗がりでは、クモはランダムな方向を向き、地上に比べ横糸の間隔の規則性が低くなる。
クモの網 変形した型
円網から変形したものも様々である。代表的なものをあげる。
クモの網 その他の網
クモの張る網の形には他にもさまざまなものがある。代表的なものをあげる。
クサグモなど、タナグモ科のものがはる網がその代表である。縦横に張り合わせた糸によるシートが作られ、全体としてちり取りのような形になり、その奥に通路が続いている。クモはシートの上に乗った姿勢で走り回る。
クモはこの通路を巣として、網に虫がかかると飛び出してくる。敵がくると通路の奥から外に逃げ出す。ヤチグモ類ではこのような網を地面に作り、巣穴は地中のトンネルに続く。
ジョウゴグモなどの網もそれにやや似ていて、棚のような構造がはっきりしないものである。時にジョウゴ網とも言われる。クロガケジグモなどの網も巣穴とその入り口の膜状の網という構成は似ている。網の部分が丸網の縦糸と横糸のような構造となっており、すき間だらけであるので、ボロ網と呼ばれる。
ヒメグモ科・ユウレイグモ科などの張る網である。カゴ網とも言う。全体に構造のはっきりしない、カゴのように粗く糸を張り合わせたような形の網である。クモはたいていその中央付近に下向きにぶら下がる。
クモの網 その他の網
全く粘着部分を持たない例もあり、糸の一部に粘液があって、虫を捕らえるものもある。人家周辺に普通なオオヒメグモの網では、糸が地表に接する部分に粘液があり、地表を歩く昆虫がそれに引っ掛かると、粘り着いた糸が地表で切れ、虫は空中に吊り上げられる。
ヒメグモはカゴ状の網の中にシートを作るので、皿網に似る。このクモの場合、クモはシートの上のカゴ状の部分にいる。
サラグモ科類の網で、糸を縦横に重ねた薄い膜状の網と、それを支える上下に張られた糸からなる。膜状部が皿を伏せたような伏せ皿型のもの、下向きにくぼんだ受け皿型のもの、ほぼ水平に広がるシート状のものなどがある。多くの場合、クモは膜状部の中央で、下側にぶら下がっている。
数本の糸を引っ張っただけの網である。マネキグモの場合、それらの糸の一部に粘液があって、昆虫がそこにくっつく。オナガグモの網には粘液はなく、たまたまそれをたどってやってくる他のクモを捕らえる。
クモの網 網の進化
クモの網の進化についてはわかっていないことが多い。ただ、円網のような規則的で複雑な構造がすぐにできあがるとは思えないことから、いかにして円網が完成したか、と言う議論がなされている。
原始的なクモ類であるハラフシグモ亜目（キムラグモ）のもの、およびクモ亜目トタテグモ下目（トタテグモ・ジグモなど）のものは、ほとんどが地下に穴を掘って生活している。巣穴の入り口に糸で作った扉を持つものが多いが、入り口からその周辺の地上に糸を放射状に引くものがある。これに触れた小動物の動きが巣に伝わる事で、獲物を感知し、クモは穴から出て攻撃する。さらに穴の口からより多くの糸を伸ばしてシート状にするものもある（ジョウゴグモ科など）。したがって、このような形が網の起源と考えられる。
ここから先の変遷については、分類体系が近年大きく変動していることもあって、定説はない。古典的な議論では、以下のような過程が考えられている。
上記のジョウゴグモ類のジョウゴ網をそのままより高い位置に移せば、タナグモ科などの棚網に移行する。この、棚網の持つ水平のシートがより発展するとサラグモ科の皿網となる。サラグモ類のシートは粘性がない糸を不規則に重ねたものだが、これが格子状に整えられたものがスズミグモ属の網で、これが平面になり、粘性を持つ横糸を張ると、円網が完成する。
クモの網 網の進化
また、糸疣に篩板を持つ群は別の系統と考えられていたから、この群における円網の進化の過程も別個に考えられている。それによると、イワガネグモ科に見られるような、トンネルの入り口に不規則に糸を張り、そこに篩板類特有の粘着する糸を張ったものから、ガケジグモなどに見られるようなぼろ網が発展する。このような網では巣穴の口から引かれた糸の間に粘着する糸が沿うようにあったり、2本の糸の間にジグザグに張られたりと、一部ながら格子型の糸の配置がある。このような部分が放射状に整いながら、トンネル状の巣穴がなくなることでウズグモ科の円網が出来る。
しかしながら、現在では篩板を持つ群がそうでない群と独立した系統だとする説が否定されることが多い。それに、スズミグモ属は典型的な円網を張るコガネグモ属と姉妹群をなすとされ、そこからも上記の説はなじみがたい。
クモの網 人間による利用
クモの巣を集めキャンバスとした絵画コブウェブ・ペインティングというものがある。
古代ギリシア時代から、出血を止める効果があるとされ傷口に刷り込まれ、医療技術では創傷被覆材としての有用性が確認されている。
北陸鉄道モハ2300形電車
北陸鉄道モハ2300形電車（ほくりくてつどうモハ2300がたでんしゃ）は、かつて北陸鉄道に在籍していた路面電車用車両である。同社金沢市内線廃止後の1967年（昭和42年）に豊橋鉄道に譲渡された。入線当初はモ300形と称したが1968年（昭和43年）にモ3300形に改称、2000年（平成12年）まで使用された。
北陸鉄道モハ2300形電車 北陸鉄道在籍時代
1961年（昭和36年）3月に日本車輌製造でモハ2301・2302の2両が新製された。金沢市内線としては最後の新製車両である。
車体は全鋼製で前作のモハ2200形（→名鉄モ560形）に類似するが、駆動方式は吊り掛け駆動ながら間接制御で4個モーターによる全軸駆動、オイルダンパ付・エリゴばね・弾性車輪使用の防震台車、電気ブレーキ常用、空気ブレーキのセルフラップ式ブレーキ弁など、静粛性と乗り心地の良さなどの面で高水準の車両であった。ただし、金沢市内線の規格に合わせて製造されたことから、幅員が小さく、定員の少ない2扉車であった。
しかし、1967年（昭和42年）に金沢市内線は廃線となったため、本形式の北陸鉄道在籍は製造後わずか6年に終わり、2両揃って豊橋鉄道へ譲渡されることとなった。
北陸鉄道モハ2300形電車 豊橋鉄道移籍後
豊橋鉄道へは1967年（昭和42年）5月26日に入線し、前述のように当初はモ300形（301号・302号）と称した。製造が比較的新しかったため、入線時の改造は続行灯の設置など小規模な改造にとどまった。塗装も北陸鉄道時代のままで、上部がクリーム、下部がピンクであった。パンタグラフが当初より装着されていたことや、明るい塗装も相まって、東田本線の車両の中ではひときわ異彩を放った。その後1968年（昭和43年）11月1日付の改番により、モ3300形3301・3302と改称・改番された。
1971年（昭和46年）11月30日には、ワンマン運転対応車として登場した。ワンマン化改造では、バックミラー・ブレーキ灯・バンパー・前照灯下のワンマン表示板などが取り付けられた。この改造では塗装は変更されなかったが、1972年（昭和47年）11月から1973年（昭和48年）1月にかけてストロークリーム地に赤い帯を巻く「新豊鉄色」に変更された。また、塗装変更と同時に運転台正面の中央窓に通風口が取り付けられ、窓の形状が変わった。1977年（昭和52年）には、単線区間の閉塞方式変更に伴ってパンタグラフが運転台寄りから中央に移設された。1990年（平成2年）以降は塗装が全面広告に変更されている。
北陸鉄道モハ2300形電車 豊橋鉄道移籍後
路面電車としては高性能かつ車齢が比較的新しいことで豊橋での運用が続いたが、同路線で運行されているモ3100形やモ3200形が次々と冷房化改造を受けるようになったものの、モ3300形は小型ゆえに冷房改造が困難であったことから、以後予備車として赤岩口車庫で休むことが多くなった。1999年（平成11年）にモ3500形2両（3503号・3504号、いずれも冷房車）が入線するとモ3300形の存在意義はなくなり、2000年（平成12年）3月に廃車された。運用終了前、再び北陸鉄道金沢市内線在籍時の姿に戻され「さよなら運転」が行われた。
北陸鉄道モハ2300形電車 廃車後の状況
廃車後は車庫に留置されていたが、鉄道愛好者団体の協力によってアメリカ・イリノイ州の鉄道博物館へ寄贈が計画・実現されようとしていた。しかし、同時多発テロ発生による影響からアメリカへの寄贈は白紙となった。
その後、車両は鉄道総合技術研究所へ譲渡され、2003年（平成15年）8月に「運動エネルギーの回収率を向上させる研究開発」過程の実験車として架線レスバッテリートラムに改造され、実験走行に成功した。この改造の際にモーターを含む電気機器の多くが新たに専用で用意された一方、台車は存置されたが故に駆動方式は吊り掛け式のままである。
2005年（平成17年）には架線・バッテリーによるハイブリッド電車の実験車に改造され、実験走行に使用された。その後、1両が栃木県の那珂川清流鉄道保存会で保存された。
芳井町
芳井町（よしいちょう）は、岡山県の南西部にある町である。後月郡に属した。現在は井原市に編入され、町役場は井原市役所芳井支所となっている。
芳井町 地理
吉備高原の南端に位置し、広島県と境を接していた。町の大半が丘陵と山林で、小田川が北から南に貫流している。
芳井町 地域
現在は各校とも井原市立
統廃合した3つの小学校は芳井小学校に合併
芳井町 交通
高速道路
なし
一般国道
主要地方道
一般県道
旧街道
勝俣進
勝俣 進（かつまた すすむ、1956年2月17日 - ）は、山梨県富士吉田市出身の元サッカー選手、サッカー指導者、元地方公務員、政治家。元山梨県富士吉田市議会議員（4期）。現役時代のポジションはFW。
勝俣進 経歴
小学校よりサッカーを始め、山梨県立甲府工業高校を経て、法政大学に入学。在学中はサッカー部に所属した。1978年に大学を卒業して富士吉田市役所に勤務。また、甲府サッカークラブ（現在のヴァンフォーレ甲府）に加入した。1984年に現役を引退した。
1993年に富士吉田市役所を退職し、ドイツのサッカークラブ、ヴェルダー・ブレーメンにアシスタントコーチとして就任後、1994年に甲府クラブの監督に就任したが、同年で退任した。
1998年にJFA 公認S級コーチのライセンスを取得後、1999年にJリーグに加盟したばかりのヴァンフォーレ甲府の監督に5年ぶりに就任したが、再び1年限りで退任した。
2001年より富士吉田市サッカー協会顧問に就任し、同市のクラブチーム・ヴォルケーノ富士吉田のゼネラルマネージャーも兼任している。
勝俣進 経歴
1995年に富士吉田市議会議員に当選し、2011年まで4期16年に渡り富士吉田市議を務めた。2007年の4期目には富士吉田市議会議長に就任した。
2011年4月の山梨県議会議員選挙に立候補し、富士吉田市選挙区から出馬して6,092票を獲得するも3位で落選した。
2015年4月には富士吉田市長選挙に立候補して11,516票を獲得したが、18,413票を獲得した現職の堀内茂に敗れた。
2019年4月にも再度富士吉田市長選挙に立候補し、前回と同様に堀内との一騎打ちとなった。結果的に13,279票と前回よりも得票数を伸ばすも、堀内が16,146票を獲得したため雪辱を果たすには至らなかった。
トヨタ・ミニエース
ミニエース（MINIACE）とは、トヨタ自動車工業（現・トヨタ自動車）が生産し、トヨタ自動車販売（現・トヨタ自動車）が販売していた小型トラック・バン・ワゴンである。型式はUP100型（トラック）。販売店は当初パブリカ店（現・カローラ店）のみの専売となっていたが、1968年（昭和43年）4月以降よりトヨタオート店（現・ネッツ店）でも販売された。
トヨタ・ミニエース 概要と沿革
1967年（昭和42年）11月に、排気量800 ccの空冷水平対向2気筒OHVエンジンである2U-Bを搭載した小型トラックとして「ミニエース」が発売される。車両寸法は全高・全幅の各数値を除きベースの初代パブリカとほぼ同等で、最小回転半径は3.9 mと軽自動車並の取り回しの良さが武器。その一方、軽トラックの最大積載量に対し、150 kg勝る500 kgの最大積載量のキャパシティとアドバンテージがあった。製造はこの年に竣工したトヨタグループの豊田自動織機長草工場が担当した。
エンジンはパブリカの商用車、パブリカバン・トラックと同じ2U-B型で、最高出力は36 ps（グロス値）。トランスミッションとデファレンシャルギア（ファイナル）のギア比はそれらと同一であるが、エンジンはパブリカバン・トラックよりもある程度低回転域のトルクを充実させたセッティングとなっている。なお、最高速度はこの当時のメーカー公表値で110 km/hとなる。
荷台には低床／高床のほか、幌付き／鳥居付き／パネルバン等もラインナップ。当時の小型トラックは概ね価格が40万円前後であったが、ミニエースの32.8万円という低価格は大きなセールスポイントとなった。
トヨタ・ミニエース 概要と沿革
1968年（昭和43年）2月にはハイエースの小型版としてワンボックスタイプのボディを追加、「ミニエースバン」（UP100V型・貨物登録）と、7人乗りワゴンの「ミニエースコーチ」（UP100B型・乗用登録）が追加される。
1969年（昭和44年）10月に最初のマイナーチェンジを実施。フロントウインドシールド下のベンチレータースリットの大型化、およびラジオアンテナ下にサイドターンシグナルランプが追加装備され、他には助手席にシートベルトとヘッドレストの標準装備化、4ウェイハザードランプの新設、各ランプ類の別系統ヒューズ化が施された。これに伴い、トラックに上級グレードの「デラックス」が追加。
1971年（昭和46年）3月には2度目のマイナーチェンジを実施。フロントウインドシールド下のベンチレータースリットが廃止され、フロントターンシグナルランプのレンズ部分の色がクリアからアンバーに変更となった。
空冷エンジンを搭載した車種ゆえに昭和50年排出ガス規制を達成することができず、1975年（昭和50年）12月をもって販売を終了、軽自動車を除く日本の自動車用空冷エンジンの歴史はミニエースの終焉をもって幕を閉じた。以後このクラスのトラックは1982年（昭和57年）のスズキ・ジムニー1000ピックアップまで、一方の1BOXワゴンも1983年（昭和58年）のスバル・ドミンゴまで日本国内から姿を消し、トヨタのリッタークラスの1BOXワゴンは2000年（平成12年）10月登場のスパーキーまで25年間不在となる。
トヨタ・ミニエース その後
この手の「白ナンバー」最小1BOXおよびトラックは、1976年（昭和51年）に軽自動車の規格（ボディサイズ、およびエンジンの総排気量の上限）が拡大されると、維持費、特にトラックとバンの各商用では軽の永年2年車検に対して永年1年車検であることから、需要が大幅に激減してしまった。乗用も、1983年のスバル・ドミンゴ登場まではなく、またドミンゴを含めそれ以降に登場した車種もすべて軽自動車のボディを基に拡大したものになった。
トヨタ内では、ライトエースがエントリークラス向け小型1BOX・キャブオーバートラックに位置づけられた。ライトエース自体は1970年から発売されていたが、1976年にタウンエースを追加し、従来の「ハイエース・ライトエース・ミニエース」の構図を、「ハイエース・タウンエース・ライトエース」に置き換えている。更に2011年12月にはトヨタ初の軽商用車としてダイハツ・ハイゼットのOEM車種のピクシストラック、およびピクシスバンをそれぞれ投入した。
当て字
当て字（あてじ、宛字）とは、字の本来の用法を無視して、当座の用のために異なる語の表記に転用した漢字などの文字。字を当てるのではなく、代わりとなる字を充てるので、充て字と表記されることもある。
当て字 概要
当て字は、「（当座の）字を当てる」という日本語の表現に由来した概念であり、通例は漢字の転用についていう。具体的には、
の両者をいう。
また、漢字を使う中国語圏、特に南方諸語では本字が珍しい文字または有音無字の場合は当て字を使う場合が多い。ただし、この場合は方言字または訓読みを使う場合も多い。また、文字の画数が多く煩雑で、正しい書き方が思い出せない場合は同音で簡単に書ける漢字や数字で代用することが行われる。中国語ではこの種の当て字を「白字」（バイズー）と呼ぶが、これも仮借の一種である。
当て字には、『学年別漢字配当表』（教育漢字）や『常用漢字表』に掲載されていない漢字や読みを使うものが多く、その場合、マスコミ等では法令の定めにより使用することを原則として避けている。
前者では、侮蔑・揶揄などの意味で同じ発音で「悪い意味」のある字を使ってできた当て字も存在する（例：国道→酷道）。
当て字 当て字の例
日本語においては、漢字とかなの混用によって語の切れ目を表示するため、かつては借用語を含め自立語は全て漢字表記する傾向があった。このため、表音文字（かな）で転写できるにもかかわらず、固有名詞の借用語を中心に漢字による当て字の事例が大量に存在する。固有名詞の語形は中国語からの借用が多いが、日本語独自の例も見られる（中国語については中国語における外国固有名詞の表記も参照）。
また、これとは別に音訓を混用して表記するものもある。
このほか、自立語に対する当て字の例には以下のようなものがある。
などがある。
また、夏目漱石が、当て字をよく用いていた作家として有名である。
現在の日本語では、漢字に加えひらがなとカタカナの混用によって語の切れ目を表示するようになり、外来語はカタカナ表記されることが通例になっている。
当て字 当て字の例
上記の例からもわかるとおり、漢字の仮借による当て字は、必ずしも字義を無視するとは限らず、特定の意味をもつ字を意図的に選ぶことがある。人名に漢字を当てる場合は特にこの傾向が強い。また逆に、特定の字（自立語的な意味では使われない字が多い）を特定の音を表す当て字用の文字として多く使う（例えば「亜」「阿」 - 「ア」、「斯」 - 「シ」「ス」、「加」 - 「カ」など）ことによって、意味の喚起を抑えようとする用例も見られる。また、当て字の使用が字義に移った例もある（例：「欧」は本来「体を曲げてかがむ」という意味であり、「吐く・もどす」「殴る」「うたう」の意味にも用いられたが、現在ではこれらの用例はほとんどなく、当て字としての「ヨーロッパ」の意味で用いられている）。
古くから漢語に大和言葉が義訓・熟字訓として当てられてきたが、大和言葉から和製漢語が生まれることもあった。例えば、「ものさわがし」に「物騒」、「よりあい」に「寄合」、「よりみち」に「寄道」などである。なお、誤解や漢文方言などの定着、漢語及び日本語の単語の意味の変遷なども合わさって、和語と漢字の対応には曖昧さがあった。
明治から始まる言文一致と文明開化による西洋文化の流入によって、欧文音写したカタカナにその意味から漢字を当て字する例も増えた。借用語を和語として扱い、熟字訓を和魂洋才したものとも言える。例えば、大正においては下記の例などが使われている。
また、白話訓読において文脈に合わせてルビを振るのと同じように、和文においても文脈に合わせて当て字が行われていた。例えば、下記などがある。
なお近年においても、創作物における名称や、いわゆるキラキラネームにもしばしば難解な当て字は用いられている（例：漫画作品の題を『とある科学の超電磁砲（とあるかがくのレールガン）』と読ませるなど）。
糞虫
糞虫（ふんちゅう、くそむし、英: dung beetle）は、コウチュウ目（鞘翅目）・コガネムシ科、およびその近縁な科に属する昆虫のうち、主に哺乳類の糞を餌とする（食糞）一群の昆虫を指す。食糞性コガネムシとも呼ばれる。
糞虫 糞虫の範囲
動物の糞は、その動物が利用できないものを排出したものだが、他の動物には利用可能な栄養を含み、また消化の過程で追加される成分もある。そのため、動物の糞には、昆虫を含む多くの小型動物が集まる。ただし一般に糞虫と言われるのは、コウチュウ目の中で、コガネムシ科とその近縁なグループに属するものである。その大部分は、哺乳類、特に草食動物の糞を食べる。
色は黒を中心としたものが多いが、金属光沢があるものや、ビロードのような毛があるものなどがいる。また、ダイコクコガネやツノコガネ、エンマコガネ類など、雄に角がある例も知られる。またフンコロガシは古代からその不思議な生態で注目された。ファーブルが『昆虫記』の中でこの仲間に何度も触れ、その習性を詳しく調べたことはよく知られている。実用面では、牧畜における糞の処理はこの類に大いに依存している。
糞虫 主な分類群
上記のように、この範疇に含まれる昆虫の範囲は科を超えており、逆にコガネムシ科の中でこう呼ばれるのはその一部にすぎない。また、実際には糞に集まらない、あるいは糞以外の栄養源も利用するのにこう呼ばれる種もある。実のところ、糞虫という名はその生態的な特徴を意味するのにかかわらず、実際にそう扱われるのは分類群のくくりで行われ、しかもその体系が大きく変化しているため、このような状態が生じているのである。
フンコロガシやダイコクコガネなどは糞虫の典型であり、これに類似の、そして似た生態を持つものをまとめて、かつてはそれらのすべてをコガネムシ科に含め、その下位分類においてひとまとまりの群と見なした。これが糞虫の範囲である。しかしその後の分類体系の見直しの中でそれらは解体され、一部は独立科となったため、現在ではそれをとりまとめるくくりは存在していない。
一般に糞虫といわれる仲間と、それぞれの分類上の位置を示す。
糞虫 習性
新鮮な糞があると、匂いを嗅ぎつけてあちこちから集まってくる。その場で糞を食べるものもあるが、地下に穴を掘り、糞を運び込むものもいる。
また、スカラベは、糞から適当な大きさの塊を切り取り、丸めると足で転がして運び去ることからフンコロガシ（糞転がし）、またはタマオシコガネ（玉押し黄金）とも呼ばれる。このとき、頭を下にして、逆立ちをするような姿勢を取り、後ろ足で糞塊を押し、前足で地面を押す。古代エジプトではその姿を太陽に見立て、神聖視していたという。日本ではこの仲間は存在しないが、マメダルマコガネがこれと同じ糞運びをすることが知られる。ただし体長3mmの虫なので、目につかない。
また、多くの種が子供のための食糧を確保する習性を持つ。センチコガネ類、エンマコガネ類は糞の下に巣穴を掘り、その中に糞を運び込み、幼虫一匹分の糞を小部屋に詰め、卵を産む。スカラベやダイコクコガネ類は、糞の下に部屋を作り、そこに運び込んだ糞を使って糞玉を作る。糞玉は初めは球形で、その上面に部屋を作り、産卵して部屋を綴じるので洋梨型か卵形になる。幼虫は糞玉内部を食い、そこで蛹になり、成虫になって出てくる。
糞虫 習性
成虫は糞玉を作り上げると出て行くものもあるが、ずっと付き添って糞玉の面倒を見るものもある。ファーブルの観察によると、ダイコクコガネの一種で、糞玉に付き添う成虫を取りのけると、数日のうちに糞玉はカビだらけになり、成虫を戻すとすぐにきれいにしたと言う。このような習性は、親による子の保護の進化という観点からも注目されている。
糞を食う種でも、糞以外の餌に集まる場合もある。センチコガネは糞を食うが、キノコの腐ったものなどにも集まる。コブスジコガネ類は糞に集まることもあるが、真の餌は動物の毛や骨などで、むしろ死体に集まることが多い。マグソコガネ類は糞に集まる種も多いが、種によっては朽ち木や植物質を食うものも知られる。なお、何を食うか判っていない種もある。
糞虫 人間とのかかわり
糞虫は哺乳類の糞を分解する上で、重要な役割を持っている。地球上、それぞれの地域において、大型の草食哺乳類がおり、その糞を食う糞虫がいる。家畜を他地域に移植した場合、在来の糞虫では家畜の糞を処理できない場合がある。オーストラリアなどでは、そのために糞虫を持ち込んだことがある。
生態系における糞虫のもう一つの大きな役割は、種子分散である。哺乳類の糞に含まれる植物の種子は糞虫によって地中に埋められることで、発芽率が上昇する。
糞虫は形が美しいものも多く、研究者やコレクターが存在する。
日本では、鹿が多い金華山（宮城県）、奈良公園（奈良県）、宮島（広島県）に糞虫も多く生息する。このうち奈良市には、糞虫を展示・研究する「ならまち糞虫館」が開設されている。
佐野信吉
佐野 信吉（さの のぶよし）は、安土桃山時代から江戸時代前期の大名。下野佐野藩主、後に改易。
佐野信吉 生涯
豊臣秀吉の奉行衆富田一白（長家）の五男として生まれる。
天正20年（文禄元年:1592年）9月22日、佐野房綱の養嗣子となって佐野政綱と名を改め、佐野氏の家督を継ぐ。小田原の役によって佐野氏忠が追放された後、豊臣秀吉の宇都宮仕置によって一族の房綱が佐野氏の名代（当主代行）となったが、後日正式な当主を改めて擁立することになっており、房綱の奔走により政綱が佐野氏の養子として跡を継ぐことになった。同年、豊臣姓を下賜された。後年、秀吉より「吉」字の偏諱を受け信吉と改めた。
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは東軍に与したため、戦後に所領を安堵された。
慶長19年（1614年）3月に江戸で火災が起きた際、自領の下野佐野から江戸に急行し消火作業に活躍するが、これが逆に無断参府として幕府に咎められた。豊臣家に縁深い大名が、江戸での変事にすぐに気付いて急行出来る場所に存在することを危険視されたと推察される。
伊予宇和島藩主の兄富田信高の改易に連座する形で、同年7月27日に改易され、嫡男の久綱とともに信濃松本藩主小笠原秀政に預かりの身となった。また、改易に関しては、1月に改易された大久保忠隣と縁者であったことや、大久保長安事件で死後処罰された大久保長安と親戚関係であったことにも連座したともされる。
元和8年（1622年）に赦免され、江戸に移ったが同年のうちに没した。
佐野房綱
佐野 房綱（さの ふさつな）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。天徳寺宝衍もしくは天徳寺了伯と号したが、房綱本人のものと思われる大半の書状には「宝衍」と記されている一方、「了伯」は『唐沢城老談記』『唐沢軍談』などである。佐野氏の家督を継承後に「房綱」を名乗ったとされる。なお本項では、房綱と統一して記述する。
佐野房綱 生涯
永禄元年（1558年）、下野国の戦国大名・佐野氏第13代当主・佐野泰綱(一説には兄・佐野豊綱)の子として誕生。
はじめ兄で第15代当主・佐野昌綱に仕えた。昌綱には弟が二人おり、その天徳寺（房綱）と遊願寺の両人は、武者修行のために諸国を回り、遊願寺は武田信玄に仕え、次に上杉謙信に千貫で召し抱えられ、与力と歩弓を預けられ、謙信公の長刀の師範とされたが、直江山城守に謀殺されたと伝わる。また房綱も武田信玄、上杉謙信に面会したが、両人とも厳しくゆるみない様子であり、顔をあげて対面しようとしたものの、威に打たれてできなかったと伝わる。
天正年間前期、昌綱の子・佐野宗綱の代に出奔し、織田信長に仕えたとされる。ただし、天正5年（1577年）に上杉謙信の家臣・蓼沼日向守に書状を送り、天正7年（1579年）には北条氏政から書状を送られ、その後も佐竹氏や結城氏との外交文書のやり取りを交わしており、出奔せず宗綱の下で佐野氏の外交を担っていたとする説もある。
天正10年（1582年）の甲斐武田氏滅亡により上野国に織田氏家臣の滝川一益が入国すると、同年4月これに同行/伺候し、太田資正・梶原政景父子や里見義頼と織田氏の間を取り持つなど一益の与力として活躍した。しかし同年6月2日本能寺の変が起こり一益が伊勢へ脱出すると、房綱は宗綱の元に戻り、これを補佐した。