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MH2000 (航空機) 純国産ヘリコプター開発
RP1によって技術確認を終え、民間機実現の目処が立ったことから、1995年（平成7年）4月18日に運輸省（当時）航空局へ型式証明を申請、地上実験用の2機と飛行試験用の2機（JQ6003、JQ6004）を製作し、飛行試験用の試作1号機が1996年（平成8年）7月29日に初飛行、航空局の型式証明審査を受けるが、内装の貧弱さや居住性の悪さ、整備用足場の強度不足、場周飛行時の視界不良等を指摘された。
1997年（平成9年）6月に型式証明（輸送TB級）を取得、6月28日に報道へ初公開し、1998年（平成10年）1月に機体番号JA001Mを取得した。
1999年（平成11年）9月には片発運航制限なども緩和された。
MH2000 (航空機) 純国産ヘリコプター開発
量産型はMH2000Aとされ、キャビンの窓が大型化されている。量産機の価格は1機約4億円で、防災・警察・消防・企業のVIP輸送など、様々な顧客をターゲットにしており、10年間で100機の販売を予定した。量産1号機（JA002M、後にJA007Eと交換）は1999年（平成11年）10月1日にエクセル航空に納入され、同年11月から都内の夜間遊覧飛行などに使用された。エクセル航空ではメイテック所有の機体（JA003M）も使用し、2機で運航を行っていたが、後に両機共に三菱へ引き渡された。宇宙航空研究開発機構（JAXA）へも1機（愛称:MuPAL-ε）を納入している。民間向けの他、警察、消防、ドクターヘリ、自衛隊向けの販売の意思も表したが、実現はしなかった。公式サイトには写真が2枚載せられているだけである。
2013年3月に宇宙航空研究開発機構の保有機(JA21ME)が登録抹消され本機の運用が終了した。登録抹消された機体のうちJA007Eは日本航空専門学校能登空港キャンパスで教材として使用されている。その後、製造・販売・アフターサービスの終了に伴い、2013年9月に型式証明が廃止された。総生産数は7機であった（8機目が途中まで製造されたが、注文キャンセルに伴いそのまま廃棄された）。
MH2000 (航空機) 純国産ヘリコプター開発
一方、試作1号機は事故で大破（下記参照・その後三菱重工で安全教育のための資料として保存されたが一般には非公開）、2号機は宇宙航空研究開発機構へ引き渡されて、2004年に自由落下の衝撃試験に使用された（販売の不振によって、試作機を売り払わなければ膨大な負債を抱えることになるためだと考えられる）。
三菱重工業小牧南工場にて保管されていた5号機（JA003M）を2005年3月に福岡県筑前町が取得。2020年9月現在太刀洗平和記念館にて保存展示（野外）されている。
宇宙航空研究開発機構（JAXA）で使用していた機体（JA21ME)が、あいち航空ミュージアムにて館内に保存展示されている。
2000年（平成12年）11月27日、試作初号機（製造1001/登録JQ6003）が三菱社員による試験飛行中、試験飛行空域付近でテールローターのブレードが飛散して操縦が困難となり、14時40分ごろ三重県鈴鹿市柳町の水田に不時着しようとして墜落した。機長1名が死亡し5名が重傷、機体は大破したため廃棄となった。飛行試験中の事故死は日本では戦後初めて。
原因は、同機が試験飛行中にNo.10テールローターのブレード・ストラップが疲労により破断したことを発端として、10枚のブレードからなるテールローター部の主要な部分を失い、テールローターによるヨー・コントロール機能を喪失して操縦が困難となり、制御できない急激な右旋転に陥ったことによるものと推定される。No.10テール・ローター・ブレード・ストラップが疲労により破断したことについては、複合材製のブレードの開発に際して、限界使用時間を設定する際の荷重や温度環境の条件選定が適切でなかったため、疲労が予想よりも早く進展したこと、並びに同機は試験専用機であって量産機よりも過酷な使用条件であったが、テール・ローター・ブレードに対する点検項目の設定及び点検の間隔が適切でなかったこと等のため、疲労の進展に気付かないまま使用されたことが関与したものと推定される。
テールローターの設計変更、エンジン転装、機体強度の改善と言った手直しを加え、2002年（平成14年）10月に型式設計変更の承認を得た。
MH2000 (航空機) 機体
高速巡航による旅客輸送に特化した設計思想で、胴体形状はテイルブームまで一体化した卵形で内部容量は大きく、床は平面、キャビンも広めに確保されている。乗員を含め、最大で10名が収容できるが、乗客5名のVIP仕様、担架を載せられる救急仕様など、注文に合わせて柔軟に対応できる。また、駆動装置をキャビン上部に配置せず、後方へずらして配置したことにより、低騒音・低振動を実現した。貨物室も大きく確保している。コックピットの視野はサイドウィンドウも設けて広く取ってあり、自動操縦装置やGPSマップ表示装置もオプションで装備することができる。
搭載エンジンは三菱自社製のMG5-110（川崎重工業のOH-1用エンジンTS1と同じ原型機から発展した兄弟機）で、高圧縮比の単段遠心圧縮機を採用し、最小限のローター構成により小型軽量化を実現した。先進圧縮機はエロージョン耐性の高い超ワイドコード翼を採用し、制御系を2重にしたことで高い信頼性を確保した。また、MG5-110は電子制御式可変回転数エンジンであり、メインローター回転数100パーセントによる飛行と、90パーセントに抑えての低騒音飛行がワンタッチで切り替え可能で、低騒音の場合は5デシベルほど下がる。シングルエンジンでのアイドリング時は驚くほど静かである。
MH2000 (航空機) 機体
メインローターは小直径高回転型として複合素材で作られた4枚羽、テールローターは10枚羽で、機体に埋め込まれたダクテッドファン方式（フェネストロン）であるがアエロスパシアルの特許は失効しているため、国産機ではOH-1も採用している。アンチトルクはこのダクテッドファンと大型の垂直安定板の組合せとした。胴体には複合材を用いずに金属構造とし、丸頭鋲を多用することで製造費の節減を図っている。機器配置は点検・整備の効率を考慮した。信頼性の高い部品を採用することにより、直接運航費も削減できる。着地はスキッド式で、地上での自力移動はできないが、車輪への転換も検討された。
FA-200
FA-200は、日本の航空機メーカー富士重工業で製造された軽飛行機。愛称は富士重工業の自動車のブランド「スバル」からとったエアロスバル。1965年（昭和40年）に初飛行。1986年（昭和61年）に生産終了するまでに、試作機3機を含めて299機が製作された。
FA-200 開発
富士重工業は、T-34A練習機をライセンス生産し、その改良型として連絡機LM-1、練習機KM-2を製作し、自衛隊に納入していた。こうした小型機の製造のノウハウを活かし、本格的な民間機として開発したのが本機である。また、一式戦闘機「隼」に代表される中島飛行機の流れも汲んでいる。原型機は1965年8月12日に初飛行した。
日本の航空法による小型飛行機の耐空類別3種（普通N、実用U、曲技A）を全てを取得した。
FA-200 設計
ライカミング・エンジンズ製水平対向4気筒レシプロエンジン（160HP/120kWまたは180HP/135kW）単発、低翼、固定脚という保守的なレイアウトのプロペラ機である。機体は全金属製で、風防屋根などにアルミ合金を多用したほか、尾翼と舵面に波板を用い、計器板の上蓋が機体前部の構造材を兼ねるなど、艤装部材と構造部材を一体化させることによる重量軽減と部品点数削減がなされている。手動式スロッテッド・フラップ、降着装置に3車輪式固定脚、操縦室にはスライド式キャノピーを採用し、容易な乗降を可能としている。主翼や尾翼、舵の大きさ、翼形、舵の断面、主翼と尾翼の位置関係、胴体線図等は、中島飛行機時代からの富士の過去のデータを元に決定し、絞り加工を必要としない円錐や円筒を多用した胴体、翼端まで同一断面の直線型の主翼や尾翼を用いるなど、価格低減の努力が行われた。主翼は低翼配置の単桁構造で、前縁を大容量のセミ・インテグラルタンクにすることで、航続距離を1,000kmまで延長した。
良好な運動性と十分な航続距離を備えていたが、キャビン後部が小さく居住性が悪いため旅客や遊覧飛行には適さず、積載スペースが小さく投下用のドアを備えていないため物資の運搬・投下など輸送業務にも向いていなかった。このため、主に練習機やスポーツ機として利用された。
FA-200 製造・販売
アクロバット飛行も可能な運動性能により評価は高く、1977年まで生産が続けられ、全日本空輸、航空大学校をはじめ、飛行クラブ、個人の自家用などに276機を販売し、その内170機は西ドイツ・イギリス・オーストラリア・南アフリカ・ギリシャといった海外に輸出した。以降は受注生産となり、1986年（昭和61年）の生産終了までに合計296機を売り上げたが、これは500機を超えて成功と言われる小型機業界で、予想された業績を大きく下回った。
練習機・スポーツ機としての購入が主流だったが、公共施設地図航空では遊覧用として3機を保有していた。日本の航空宇宙技術研究所（NAL）は1機を購入し、短距離離着陸（STOL）特性を研究する為の実験機として使用した。航空大学校でも、1971年（昭和46年）から1994年までパイロット養成訓練用機として使用された。
FA-200 製造・販売
機体寿命により登録が廃止された機体は各地の航空専門学校へ整備訓練用機として売却されたが、近年では教材としても用途廃止されるようになり、空港などへ寄贈され展示品となっていることもある。
富士重工業はFA-200に続いて、アメリカのロックウェル・インターナショナルと共同でビジネス用双発プロペラ機FA-300（富士700）を開発、発表したが、50機ほどの販売で生産中止となり、10億円もの損失を出してしまった。もともと航空産業を厄介に感じていた日本興業銀行出身の首脳は、これを機として民間小型機事業からの撤退を決めた。これ以降も自衛隊向けの練習機として小型機を製造している。
FA-200 派生型
FA-200-160
飛行訓練や遊覧用の基本型。160馬力のエンジンに固定ピッチプロペラを装備。
FA-200-180
曲技飛行用の発展型。定速プロペラを装備し、エンジンをライカミング製IO-360-B1B（180 馬力） に換装。燃料系統にはキャブレターでなく、IOのI (Injector) が示すとおり燃料噴射装置が用いられている。
FA-180AO
FA-200-180を元に機体を再設計し、整備の簡素化と価格低減を目指した改良型。180馬力の気化器付エンジンに固定ピッチプロペラを装備。
FA-200改
日本の航空宇宙技術研究所（NAL、現JAXA）によって短距離離着陸 （STOL）の研究用に改修された機体。FA-200-160を元に、エンジンを180馬力に強化し、計測装置を装備した。さらに、水平安定板を可変翼（-3~+3度）に改造。
FA-200XS
FA-200改を元に、本格的なSTOL機として再改修された機体。境界層吸込式フラップを装備した主翼を換装し、境界層吸込ブロア用にスバル・360のエンジンを胴体に搭載。
FA-200 現存機
初飛行から50年以上が経過しているが、現在も国内外で数機が飛行している。また、岐阜かかみがはら航空宇宙博物館（FA-200改）・航空科学博物館・栃木県子ども総合科学館・神戸市立青少年科学館・仙台空港・日本大学理工学部船橋キャンパスに展示されている。化女沼レジャーランドでは、用途廃止された機体を改造し遊具として利用しており、2001年の廃園後もそのまま残されている。
影島香代子
影島 香代子（かげしま かよこ、本名：蓮沼 香代子、旧姓：影島、1971年4月2日 - ）は圭三プロダクション所属のフリーアナウンサー。
リアプロジェクションテレビ
リアプロジェクションテレビ（Rear Projection TV）は、画面に見立てたスクリーンの背面から内蔵プロジェクターで投影する形で表示する大型テレビの一種。略してリアプロとも呼ばれる。
通常のプロジェクターがスクリーンの前方から投影するため、通常のプロジェクターを「フロントプロジェクター」と呼ぶこともある。
リアプロジェクションテレビ 概要
小型のブラウン管ないし液晶パネルの画像をミラーで反射し、スクリーンに投影する方式である。1990年代前半まで40インチ以上の大型ブラウン管や薄型テレビを製造する技術が無かったため、2000年前後にプラズマディスプレイが大型化するまで40インチ以上の大画面テレビにおいてはリアプロジェクションテレビしか選択肢は無かった。アメリカや中国では一般的に普及したものの、日本では箪笥並の大きさ（奥行き）などのデメリットが強く、一般家庭向けにはあまり普及しなかった。主にホールやホテルの宴会場で会場内カメラ（公演・株主総会・記者会見・披露宴など）の中継モニターとしての使われ方や、オフィスビルや公共施設のロビーでPRビデオの放映・デジタルサイネージの表示といった用途で見かける程度であった。
2005年前後に当時の最新技術を反映させ、奥行きの縮小化とハイビジョン表示対応またはデジタルチューナー搭載の機種が複数メーカーから発売され、薄型テレビと並ぶ大型テレビの選択肢として活況を呈していたが、その後の薄型テレビの価格下落と高画質化（高輝度・応答速度の向上）が続いたことでコスト面で見劣りする格好となり、日本では2008年までに各メーカーとも一般向け製品の生産・販売から撤退。世界市場でも2012年12月に三菱が撤退したことで終焉を迎えた。業務用システムとしてはその後もしばらく販売されていた。
長所
短所
リアプロジェクションテレビ メーカーの動向
日本メーカー各社がブラウン管方式のプロジェクションテレビを販売していたが、1990年代後半から次々と姿を消した。その後、日本メーカーのプロジェクションテレビはソニーが自社の透過型液晶パネルを用いた「グランドベガ」のみという時代が続いた。グランドベガはそれまでのリアプロジェクションテレビの水準を大きく引き上げる革新的な商品として北米市場で好販売となった。一方、プラズマテレビ、液晶テレビに関心が向いていた日本市場では販売低調であった。
2004年になり、プロジェクター向け透過型液晶パネルで圧倒的なシェアを持つセイコーエプソンが、アメリカで自社のパネルを用いたリアプロジェクションテレビを販売した。日本ではエプソンダイレクトが、直販のみで販売を始め、テレビ事業に参入した。続いて三洋電機もエプソンの透過型液晶パネルを搭載したリアプロジェクションテレビの販売を開始した。しかし、どちらもデジタルチューナーは内蔵していない。
リアプロジェクションテレビ メーカーの動向
また同年、プラズマ・液晶で自社パネルを持てなかった日本ビクターも古くから開発していた独自のLCOS（反射型液晶）デバイスであるD-ILAを用いたリアプロジェクションテレビを開発し、北米で発売した。透過型液晶パネルが開口率50%程度であるのに対し、D-ILAは90%以上の開口率を持ち、輝度が高く消費電力も低いリアプロジェクションテレビとして日本でも話題になった。さらに、D-ILAは無機配向膜を用いており半永久的な素子寿命を持つという特徴もある。2005年にはD-ILAパネルの生産力をこれまでの3倍に増強し、5月に地上デジタルチューナを初めて内蔵したD-ILA方式のリアプロジェクションテレビを日本で発売した。その後も同サイズの液晶パネルでフルHDの解像度を持つD-ILAを開発し、量産性を高めて比較的安価でフルHD画質を持つモデルを発売する等、ラインナップが充実させた。また、展示会等ではRGB3色のLEDやレーザー光を光源としたモデルや奥行き25cm程度の薄型のモデルを発表するなど、積極的に技術開発をおこなった。
リアプロジェクションテレビ メーカーの動向
ソニーも独自のLCOSデバイスであるSXRDを開発した。量産性はややビクターに劣るものの液晶のセルギャップ（膜厚）を薄くすることによって応答速度の高いパネルを開発し、QUALIAブランドから高級リアプロジェクションテレビとして発売した。その後も普及機としてブラビアブランドから透過型パネルのリアプロを発売しラインナップを増強する。2006年9月には日本市場にSXRDを搭載した普及機を新たに投入した。
三菱電機は変調素子にDMDを採用したDLP（テキサス・インスツルメンツ）方式で他社と比較して若干薄型のリアプロを開発した（2006年にはレーザー光を使用した新光源を開発した）。続いてシャープもDLP方式でリアプロに参入した。
LED、レーザーなどを用いたバックライトや薄型筐体のモデルを各社で開発・発売していたが、液晶テレビ・プラズマテレビの急激な値下がり、また、それらと比較される店頭での見栄えのなさなどから2006年頃からリアプロ市場は急速に縮小した。2007年12月、ソニーはリアプロテレビからの全面的な撤退・国内外の生産拠点の閉鎖を発表した。また日本ビクターもケンウッドとの経営統合の際にリアプロテレビの次世代機開発を含めた基本戦略の抜本的見直しを発表、エプソンもリアプロテレビ全機種の生産終了を発表し、国内の一般向け市場からはリアプロが消滅した。
キヤノンと東芝は2005年までにリアプロ参入を表明していたが、市販化は見送っていた。これを2008年までに正式撤回しSEDテレビの実用化に注力するとしたが、これも頓挫した。
リアプロジェクションテレビ 方式
かつて、リアプロジェクションテレビの方式はブラウン管だった。しかし近年は次の3方式が急速に注目され、主流になっている。
以下にそれぞれの特徴を簡潔に述べる。
古来から使われていた方式。古くはカラーテレビを拡大しただけの1管方式もあったが、その後モノクロのブラウン管3玉にそれぞれ赤、青、緑のカラーフィルタを付けて投影する3管方式が主流になった。
透過型液晶は後方からのバックライトの光の透過率を制御して映像を作る。光を透過させるために電極は画素の中にあるので、映し出された画面に画素の格子が目立つ。
かつては1板タイプのリアプロジェクションテレビ「ガイア」（シャープ）もあった。今は赤、青、緑の光の三原色をランプから分離してそれぞれのパネルで制御する3-LCD方式のみ。
反射型液晶の一種であるが、電極を液晶の背後に配置することにより開口率を大幅に向上したもの。表面から光源を当て、その反射によって映像を作る。LCDと同様に光の三原色をそれぞれのディスプレイで制御する。LCD方式よりも輝度が高く（プラズマテレビより高いとも言われる）階調性も優れた映像が得られ無機配向膜の採用により半永久的な寿命を持つが、歩留まりがやや悪くコストが高いという欠点もある。
リアプロジェクションテレビ 方式
原理自体は難しいものではないためこれまで大手の電機メーカーや半導体メーカー各社が開発してきたが量産まで成功したのはビクター、ソニーと米Syntax-Brillianだけで、他社はみな撤退した。この3社は全て3板方式を採用している。
TEXAS INSTRUMENTSが開発したDMDを用いた全デジタル処理の信号処理方式の名前。微小な鏡を画素の数だけ並べたDigital Micromirror Deviceに、単板式のモデルは光の三原色の回転カラーフィルターを通過した光をあてて映像を作る。DMDはデバイスの名前なのでTIとしてはシステム販売のためにDLPという名称を用いている。
パネルが1枚のタイプと3枚のタイプがある。パネル1枚のタイプは色の表現力がやや弱くカラーフリッカーが若干あるが低コストであるため、こちらの方が主流である。また、画素格子が全く目立たないのも特徴である。
SmoothPictureというミラーを駆動させ水平方向の画素を2倍にする技術でハイビジョン画質（1920×1080）を低価格で実現している機種もある。
ミルフォード・サウンド
ミルフォード・サウンド (英語: Milford Sound) またはピオピオタヒ（マオリ語: Piopiotahi、「一羽のピオピオ（ツグミに似た鳥）」を意味する）、ニュージーランドの南島の南西部のフィヨルドランド国立公園に位置するフィヨルド。テ・ワヒポウナムの一部としてユネスコの世界遺産（自然遺産）に登録されている。
ミルフォード・サウンドはウェールズにあるミルフォード・ヘーブンにちなんでつけられた名前である。ミルフォードサウンドを最初に発見したジョン・グロノの生まれ故郷である。
ミルフォード・サウンド 概要
ミルフォードサウンドは、フィヨルドである。サウンドとは、英語で入り江を意味し、詳細には川の水の氾濫によってできた地形を指す。フィヨルドは、氷河の進退によって削られた岩山に氷河の溶け水や海水が入り込んで形成される地形であるが、発見当時の人々の地理の知識や、言葉の知識がなかったためにサウンドと名付られてしまった。
フィヨルドランド国立公園内には他に13のフィヨルドがあるが、同様の理由でサウンドと名付けられている。ミルフォード・サウンドはタスマン海から15km内陸まで続いており、1200m以上の断崖絶壁に囲まれている。ミルフォードサウンドで最も有名な山は標高1800mのマイターピークで、ニュージーランドを象徴する景色としてガイドブックやポストカード、土産品、その他ポスターなどのイメージとして使われる山である。マイターピークは海水面から直接そそり立つ山としては、世界で2番目の高さを誇る。
ミルフォードサウンドから見られる最も高い山は、2300mのペンブローク山で、通年山頂に氷河が見られる。この氷河の雪解け水は、ミルフォードサウンド内で見られるボーウェン滝やスターリング滝を形成してフィヨルドに流れ出る。
ミルフォード・サウンド 概要
主に鬱蒼と茂った多雨林がその絶壁に生えている一方で、岩山の内部には銅や金が埋まっている。発見当時は金を求めて訪れる者もいたが、岩肌が強く硬すぎるため、また海水面からの作業となるため、採掘を諦めた。現在は国立公園内、さらに世界遺産のため、鉱物を掘ることは違法である。
この自然の美しさに惹かれて、毎日何千人もの観光客が訪れる。ミルフォード・サウンドは、年間7000-8000mmもの降水量があり一年の3分の2、およそ230日は雨が降る。その度にカスケードと呼ばれるいくつもの一時的な滝が形成される。中には1000mを越える滝もある。この雨により、時にフィヨルドの崖の土壌がゆるみ、地滑りが起こる。急峻な岩肌を木々がお互いに支えきれずに上部から次々と倒れ落ちていく現象で、ミルフォードサウンドでは当たり前の光景である。このため、山壁に見える森林の一部で岩肌がむき出しになっている。しかし、多雨やたくさんの野生の鳥によって持ち込まれる種子などにより、森林の回復が世界の他地域よりも数倍早いと言われている。
ミルフォード・サウンド 概要
ミルフォードサウンドでは、雨天時には数千もの滝が見られる。しかし、これらの滝は快晴時には涸れてしまい、恒久的に見られる滝は、たったの2本である。一つは160mのボーウェン滝、もう一つは155mのスターリング滝である。どちらも山頂（ペンブローク山）に残っている氷河の雪解け水が作り出す滝である。この氷河も2040年頃までに完全に溶けて消滅すると言われており、これらの滝も見られなくなるかもしれない。
海中にはニュージーランドオットセイ・キマユペンギン・イルカ（ハンドウイルカやハラジロカマイルカ）などが頻繁に出現し、ハンドウイルカは世界でも最南端の個体群の一つである。頻繁ではないがクジラ（ミナミセミクジラとザトウクジラがほとんど）やシャチの目撃もあり、近年は個体数の回復と共に確認が増加傾向にある。とくに、回復速度の遅いセミクジラと違い、ザトウクジラは2010年代以降定着してきている。フィヨルドランドはかつて、捕鯨とアザラシ猟の拠点であった。ミルフォードサウンドを発見したジョン・グロノも、アザラシ漁師だった。現在は、ニュージーランドで見られるアザラシは保護されているため、その数はミルフォードサウンド内も含めて増えている。
ミルフォード・サウンド 概要
ミルフォードサウンドで毎年8月から10月頃にかけて見られるキマユペンギンは、世界で最も稀少なペンギンの一種で、ミルフォードサウンドや周辺のフィヨルドでしか発見されておらず、さらに、1年のほとんどが生息地不明となっているだけでなく森林に棲息するという珍しい特徴を持つ。ニュージーランドと南米チリの間の海洋で発見されたという噂もある。
また、ミルフォードサウンドで最も魅了されるのは、深海魚の生息である。混じり合わない海水と淡水とが海中に層をなし、層の下まで太陽の光が入り込まないため、真っ暗で深海のような環境ができる。そのため、深海でないのに数多くの深海魚や、世界で最も希少な黒サンゴが生息している。黒サンゴは通常では深海でしか発見されないため、直接目にすることは非常に難しいが、ここミルフォードサウンドでは水深約10mの深さに設置された海中展望台（ミルフォードサウンド・ディスカバリーセンター）で気軽に黒サンゴの様子を見ることができる。
ミルフォード・サウンド 気候
世界的に見ても非常に降水量の多い地域である。2日に1度は雨が降り、湿度も非常に高い。気候は海洋性で冷涼である。
ミルフォード・サウンド 観光船
ミルフォードサウンドで最も人気のアクティビティは、観光船によるフィヨルドクルーズである。観光船はミルフォードサウンドの内陸側先端に位置するフレッシュウォーター湾を出港する。約1時間半かけて大型船でフィヨルドを周遊するクルーズや、約3時間かけて小型船で自然と野生動物を観察するネイチャークルーズ、夕方に出港し翌朝まで船内泊するオーバーナイトクルーズなど、時間帯や運営者により種類は様々である。また、大手数社の大型客船には飲食を提供する施設が整っており、船内での食事が通常クルーズとパッケージされている。主な運営者と船舶は以下の通り。
ミルフォード・サウンド ミルフォード村と観光施設
ミルフォードサウンドへの陸路アクセスは、テアナウから1本しか道路がない（国道94号）。ミルフォードサウンドの村の人口は約150から200人である。冬季には人口100以下に落ち込む。人口の多くは、クルーズや各種アクティビティといった観光職に従事する人または地元漁師である。
ミルフォード・サウンド ミルフォード村と観光施設
村の中には、空港、観光船ターミナル、漁港、ロッジ、ホテル、カフェ、バー、ガソリンスタンド、駐車場、公衆トイレなどの施設がある。唯一のカフェで昼食を済ませられるが、観光客の多くは、観光船内で食事を済ませる。2014年4月現在も、携帯電話の電波は受信できないが、カフェ、ロッジ、港ターミナルではWi-Fiによるインターネットが利用できる。宿泊施設としては、ミルフォードロッジが、キャンプサイト、プライベートコテージ、バックパッカードミトリーなど多種多様な部屋を用意しているほか、小規模な売店やカフェも利用できる。もう一つの宿泊施設、マイターピークロッジは、ミルフォードサウンドで最初の観光資源として歴史あるホテルである。現在このホテルは、毎年10月から4月の夏季限定でオープンするが、利用できるのは、ミルフォードトラックのガイド付きウォーク参加者のみに限られているので、一般には解放していない。村で唯一の本格的な飲食施設ブルーダックカフェは、朝食から昼食、コーヒーやスナックまで提供するほか、夜間はバーとして、ディナーメニューや酒類を提供。カフェ内には観光案内所も併設する。クルーズ船ターミナルは、観光船の出港拠点で、各社の発券カウンターやオフィスが入居している。売店はないが、自動販売機があるほか、Wi-Fiインターネット、公衆トイレがある。
上記の主な施設より空港を挟んだ反対側には、ディープウォータ湾が広がり、ロブスター漁の起点となる漁港がある。このエリアは、通常、村の人口の大多数が居住するローカルのエリアで、私有地や公共の管理地も多いため、観光客の立入りを制限する標識もある。
ミルフォード・サウンド 石油の流出事件
2012年8月、ミルフォードサウンドの観光船の拠点となるフレッシュウォーター湾（ミルフォードサウンド観光船ターミナル）で、桟橋の増築作業中のショベルカーが横転する事故が発生し、わずかではあるが、石油漏れが港内で確認されたため、石油の海への流出を最小限に抑えるため、港を防波堤より封鎖し、観光船の運行が休止された。港管理者や建設業者による素早い処置対応で石油の流出は免れた。
ミルフォード・サウンド 交通
車、バス：クイーンズタウンから5時間、テ・アナウから2時間。車でのアクセスの場合ホーマー・トンネルを通過する。定期観光バスや貸切観光バスが、夏期のピーク時には1日に約50台-100台も運行される。テアナウ-ミルフォード間は、「ミルフォードロード」と呼ばれ、ニュージーランドまたは世界で最も美しい道路と呼ばれている。1年を通して雪崩・土砂崩れ・落石・崖崩れといった災害が頻繁に発生するため、とくに冬の間（例年5月-9月）は路上停車・駐車が禁止されている。また、積雪も多いため、道路が封鎖されることが多々ある。また、この道路のみに適用される特別な法律により冬の間、必ず雪用のタイヤチェーンを車内に備えていなければならず、快晴であったとしてもチェーンを所持してない車には罰金700ニュージーランドドルが課せられる。
船でのアクセスも可能である。世界各国からの豪華クルーズ客船が立ち寄る観光地でもある。しかし、ミルフォードサウンドにはクルーズ客船が停泊できるほどの土地、港がないため、通過するのみである。日本からは横浜を出港する飛鳥IIが、1年に1度、毎年2月頃に立ち寄る。
MagicGate
MagicGate（マジックゲート、MG）は、ソニーが開発した、デジタル著作権管理技術の名称。OpenMGというデジタルコンテンツ著作権管理・保護・配信技術に深く関係している技術の一つである。
この技術は、同社が開発･発売しているメモリーカード・マジックゲートメモリースティック、メモリースティックPRO、マジックゲートメモリースティックDuo、メモリースティック PRO Duo、ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation 2専用メモリーカード、そしてau携帯電話（外部メモリにメモリースティック Duoを使用する機種）のセキュアデータの保存などに使用されている。
著作権保護された音楽･映像などのデータを暗号化し、再生など使用する際には、互いが著作権保護に対応しているかなどを認証し、認められた機器でのみ、データの読み込みなどをすることができる。故に、記録側が対応していなければ書き込みを行うことができず、また再生側が対応していなければ読み込むことができない。著作権保護されていないデータファイルは、マジックゲート未対応のスロットでも読み書きすることができる。
バルビーノ・ガルベス
バルビーノ・ガルベス・ヘレス（Balvino Galvez Jerez、1964年3月31日 - ）は、ドミニカ共和国サン・ペドロ・デ・マコリス州サンペドロ・デ・マコリス出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。
NPBでは1996年から 2000年までの5年間にわたり、セントラル・リーグ（セ・リーグ）の読売ジャイアンツ（巨人）でプレーし、1年目の1996年にはチームメイトの斎藤雅樹とともに16勝を挙げ、リーグ最多勝のタイトルを獲得している。息子のブライアンも野球選手で、かつてロサンゼルス・ドジャース傘下のマイナーチームでプレーしていた。
バルビーノ・ガルベス 経歴
1981年にドラフト外でロサンゼルス・ドジャースと契約。
1986年にメジャー昇格を果たし、10試合に登板して0勝1敗、防御率3.92の成績を残した。この年以外はメジャーに昇格できずマイナー生活を続けていた。
1994年に台湾のプロ野球リーグ・中華職業棒球聯盟の球団である兄弟エレファンツへ入団（登録名は巴比諾）。1年目から16勝を挙げた。
翌1995年も10勝を挙げ、2年連続二桁勝利を記録していたが、試合中に乱闘騒ぎを起こすなどの素行不良によりシーズン途中で解雇された。
1996年にはテキサス・レンジャーズの支配下選手になっていたが、同年2月に読売ジャイアンツの宮崎春季キャンプにテスト生として参加、巨人の入団テストを受験した。ガルベスは後に「代理人にレンジャーズのトライアウトと言われていたが、(テストが)突然、巨人になって驚いた」と語っている。同月16日にブルペンで初投球し、巨人監督の長嶋茂雄は紅白戦の結果で最終的な合否を出すことを決め、紅白戦では2度登板して計5イニングを投げ、被安打5、3失点の成績を残し、同月22日にテスト合格が発表された。巨人の入団テスト受験はボビー・バレンタインの推薦によるものであった。当時、長嶋からは重い球質を評価されており、シーズン15勝程度できると期待されていた。背番号もその剛球に因んで「59」となった。
バルビーノ・ガルベス 経歴
同シーズンは開幕から斎藤雅樹・槙原寛己・川口和久・西山一宇とともに先発ローテーション入りし、最終的には16勝を挙げてチームメイトの斎藤とともにセントラル・リーグの最多勝のタイトルを獲得する活躍で「メークドラマ」に大きく貢献した。同年5月1日の対中日ドラゴンズ戦では後述通り山崎武司と激しい乱闘劇を繰り広げたが、これがきっかけとなり日本酪農乳業協会のCMに出演。「カルシウムブソク、シテイマセンカ?」という台詞で人気を博した。後年は素行不良などマイナスのイメージが強くなるが、この当時は明るいキャラクターでファンも多く、スポーツ雑誌『Number』で表紙を飾ったこともあった。
1997年は春先は1勝5敗と負けが先行し苦しいスタートだったが、徐々に復調し最終的には12勝12敗の成績で槙原寛己と並んでチーム最多の勝利数を記録。1998年も7月終了時点でリーグトップとなる9勝を挙げる活躍をみせたが、乱闘事件（後述）を起こしてしまったことで出場停止処分を受け、後半戦を棒に振った。この年限りでの退団が確実視されていたが、一転してシーズン終了後に巨人と再契約を結び残留が決定した。この再契約にNPB審判団は猛反発し、連盟に対して抗議文を送り契約を取り消すよう求めたが、契約は撤回されなかった。
バルビーノ・ガルベス 経歴
1999年は開幕投手に予定されていた桑田真澄の調整遅れもあり、オープン戦で好調だったガルベスが巨人史上初の外国人開幕投手を任せられた。ガルベスは期待に応え、9回1失点の好投で勝利投手となっている。この年から打線の援護に恵まれない試合が目立つようになり、防御率は3.66とリーグ7位の数字を残しながら9勝12敗と初めて負け越した。シーズン終盤には4連敗を記録している。また、走者を気にしすぎるという弱点もなかなか改善されなかった。
2000年は阪神から移籍してきたダレル・メイや2人の韓国人投手（趙成珉・鄭珉哲）で外国人投手2枠を争うことになったが、開幕ローテーションの座を確保する。しかし前年以上に打線の援護のなさが目立ち、開幕から6試合先発して6試合ともクオリティスタートを達成しながら全て敗戦投手、前年終盤からの通算では10連敗となった。この6連敗を受けて、来日後初めて二軍に落とされ復調に向けて調整を続けていたが、中々一軍に上がれない不満から代理人を通じて球団に自由契約を要求する騒動が起きた。結局ガルベスが要求を取り下げることで決着はついたが、夏場に痛めた膝の治療のため帰国。9月に再来日し、日本シリーズを見据え調整していたが、シリーズ前の10月5日に退団、同月7日に帰国した。
バルビーノ・ガルベス 経歴
2001年はピッツバーグ・パイレーツとマイナー契約を結び、メジャー復帰を目指す。投手陣に故障者が続出していたこともあり先発ローテーション入りの候補になっていたが、開幕を控えた3月下旬の練習中に突然行方不明となり（チームメイトとトラブルがあったとされるが、詳しい理由は不明）、そのまま解雇された。
その後、不振により解雇されたサロモン・トーレスの代役として、シーズン途中の5月に韓国プロ野球の三星ライオンズと年俸20万ドルで契約し、のちに巨人へ入団する李承燁とチームメイトとなる。初登板で韓国球界初勝利を挙げたが、観光ビザで投げていたことが発覚して大問題となる。対戦相手のハンファ・イーグルスから提訴される寸前だったが、最終的には不問とされ早急に就労ビザを取得した。
バルビーノ・ガルベス 経歴
その後も胸元への速球を武器に前半戦だけで9勝をマーク、オールスターにも選出された。後半戦開始早々に10勝目を挙げてタイトル争いでも上位につけていたが、優勝が目前となった8月下旬に母親の看病を理由に突然帰国した。球団は6度にわたって復帰要請するが、ガルベスは何かと理由をつけて帰国せず、結局レギュラーシーズン終了まで戻らなかった。チームのリーグ優勝が決まった後の10月上旬に、韓国シリーズ出場のためようやく復帰する。韓国シリーズ（対斗山ベアーズ戦）では第1戦・第4戦の2試合に先発登板するが、タイロン・ウッズに2本塁打を浴びるなど2試合で計10失点と大きく精彩を欠いた。特に第4戦では3回途中7失点と大きく崩れ、シリーズ敗退の最大の戦犯となってしまった。レギュラーシーズンでは10勝4敗、防御率2.47と好成績だったが、相変わらずの素行不良が原因で契約更新はされなかった。この年限りで現役を引退。
引退後は母国ドミニカ共和国へ帰国し、ベースボールアカデミーを経営して未来の大リーガーの育成に力を入れている。
バルビーノ・ガルベス 選手としての特徴
球種は主にストレート、チェンジアップ、シュートの3つのみであり、他にはスライダーも投げられたがガルベス本人があまり好んでおらず、投げる機会は少なかった。一方でシュートについては絶大な信頼を寄せており、捕手の村田真一が「スライダーをもっと使えば抑えられる」と説得しても「（スライダーで）打たれたら後悔する」「俺はシュートで飯を食ってきたんだ」などと言って納得せず、一切妥協しなかったという。ガルベス在籍時に1軍投手コーチおよびヘッドコーチを務めていた堀内恒夫はこのシュートを絶賛しており、「いまでいうツーシームみたいなもので、スピードが落ちない。球もある程度速かったから勝てた」と評している。
巨人時代には通算46勝しているが、これは歴代で巨人に在籍していた外国人投手の中でも最多の勝利数となっている（2025年時点）。
投手ながら打撃も良く、本塁打も通算で10本放っており、登板の少なかった2000年以外は毎年本塁打を打っていた。1999年には満塁本塁打を2本（1本は横浜スタジアムでの場外本塁打）打っているが、NPBで投手として登板中に満塁本塁打を2本打った選手、および満塁本塁打を打った外国人投手は現在に至るまでガルベスのみである。
バルビーノ・ガルベス 選手としての特徴
前述のように、走者を気にしすぎるといら立つなどマウンド上で落ちつかなくなることが多かったが、堀内恒夫はガルベスの特性について「たまに走者に揺さぶられても審判の判定に納得がいかなくても冷静に投げていられたときはあったが、そのときは決まってコンディションが悪く、むしろ『ちょっと』カッカしてるときの方が調子がよかった」と評していたうえに、この性格と風貌に似合わず投球スタイルは打たせて取る技巧派だった。
真中満はガルベスのストレートをシュート回転する球だったと証言しており、川上憲伸は「送りバントを失敗したら罰金」というチームの制度のなか、ガルベスとの対戦でビーンボールに対する恐怖と戦いながら送りバントをするのが嫌だったと引退後に振り返っている。
バルビーノ・ガルベス 人物
後述の数々のトラブルが原因で「問題児」「素行が悪い」などと評されることが多かった一方で、グラウンド外においてはとても人当たりがよく、チームメイトや関係者の評判は決して悪くなかった。以下がその例。
当時チームメイトだった斎藤雅樹と村田真一もガルベスに対して上記の堀内と同じ印象を抱いており、試合以外では「普通のお兄ちゃん（斎藤）」「シャイでいい奴（村田）」だったと評している。また義理堅い一面もあり、ガルベスが先発していた試合で村田が顔面に死球を受けて戦線離脱し、その約2ヶ月後に復帰を果たしたが、合流直後にガルベスに呼び出され「あの試合に勝てなくてすまなかった」「（村田に）謝りたくてずっと来るのを待っていた」と真摯に謝罪されたことを後年村田が明かしている。
バルビーノ・ガルベス 人物
1997年から1999年までチームメイトだった石井浩郎はロッカールームでガルベスと隣同士だったことから会話をする機会が多く、そのガルベスからは「イシさん」と呼ばれ慕われていた。石井はガルベスについて「普段は凄くいい奴、優しい」と温和な人柄であったことを明かしている。ただし、石井によれば当時ガルベスは興奮剤を服用して試合に臨んでいたといい、「コーヒーと一緒に飲んで、カッカ、カッカして。それで試合になると一変してしまう」と後年になって明かしている（当時はMLBにおいてもまだ明確なドーピング規定が存在していなかった）。さらに後述の審判に対する暴挙の際、石井はガルベスの右腕を抑えてベンチに連れ戻したが「次に乱闘になったときに俺を止めたら、まずお前をヤッてから行く」と言われたことも明かしている。
1999年から2年間チームメイトだったドミンゴ・マルティネスは、同じくドミニカ共和国出身であるガルベスを兄のように慕っており、ガルベスもマルティネスを家に招いて母国料理をふるまうなどして可愛がっていたという。このようにマルティネスとは仲が良かった一方で、1997年には同じくチームメイトであったエリック・ヒルマンとルイス・デロスサントスが試合中のプレーを巡って言い争いをしている最中に偶然通りかかり、そこへ乱入して三つ巴の掴み合いの喧嘩にまで発展したという事もあった。
バルビーノ・ガルベス トラブルメーカー
先述の通り、巨人時代は最多勝を獲得するなど先発ローテーションの一角として活躍していた一方で、試合中になると気性がかなり荒くなってしまう性格が災いして幾度も乱闘劇や問題行動を起こしており、日本プロ野球史を代表するトラブルメーカーとしても有名であった。以下がその最たる事例。
バルビーノ・ガルベス トラブルメーカー
1996年5月1日の対中日ドラゴンズ5回戦（ナゴヤ球場）にて、5回裏に打者の山崎武司に対し投げた初球の直球が山崎の頭部に当たりかけ、これに激怒した山崎から詰め寄られ、両軍総出の大乱闘に発展した。球審の山本文男はガルベスの投球を危険球として両チームに警告を与えるとともに、ガルベスと山崎の両者を退場処分とした。ガルベスは中日の小島弘務が直前の5回表にチームメイトの落合博満に死球を与えたことを引き合いに自身への退場処分への不服の意を述べていた一方、山崎はガルベスが故意に自身を狙って投球したと主張し「日本の野球を舐めている」と怒りを露わにしていた。翌2日、セ・リーグは乱闘の発端となった2人に「スポーツマンシップに反する行為」があったとして厳重勧告と制裁金10万円、また選手を引き上げさせて21分間にわたって抗議した長嶋にも厳重戒告、審判団にも事態収拾に不手際があったとして厳重注意の処分をそれぞれ下した。巨人は同日、ガルベスの退場を不服とし、また中日側がバットをもって乱闘に参加したことに対する適正な措置を求め、セ・リーグ連盟に提訴した。この乱闘劇は「ヘビー級」と評され、後のテレビ番組でも何度も取り上げられるほど大きなインパクトを残した。なお、乱闘後初の山崎との対戦は、6月1日の対中日6回戦（東京ドーム）の1回表1死満塁の場面で、山崎は挑発するように本塁寄りに立ち、ガルベスもそれに応え徹底的に内角攻めを行った。結果は2球目が手首に当たる押し出し死球であった。
バルビーノ・ガルベス トラブルメーカー
上記の乱闘から約2ヶ月後に行われたオールスターゲームにおいては山崎・ガルベス共に初めて選出されたが、山崎はこの試合前に当時チームメイトであった大豊泰昭から「（ガルベスと）仲直りしに行こう」と持ちかけられるも、断固拒否した事を明かしている。
かつて巨人の現場広報を務めていた香坂英典によれば、ガルベスは1996年の日本シリーズ第4戦（グリーンスタジアム神戸）の試合前、自身の通訳も連れてスポーツ紙の記者をベンチ裏のトイレに監禁したことがあったという。同スポーツ紙による異性との同伴報道に激怒したことが理由であった。この際は巨人軍の中村清昭広報部長（当時）が10分程でガルベスの説得に応じ、記者は解放された。
香坂曰く入団当初のガルベスは「見た目とは違い、実は気が小さく、思いどおりいかなかったり、カッとすると豹変することはあったが、普段はどちらかというとおとなしく笑顔の多い礼儀正しい男」であったものの、シーズン内で活躍して注目を浴び、騒がれるようになると良からぬ態度や傲慢な言動が目立つようになったという。また、取材の約束も忘れたり、覚えていてもドタキャンすることも多くなっていったという。また上記の監禁騒動後に中村広報部長から厳重注意をされた際、大きな背中を丸め、何度も謝罪の言葉を繰り返していたガルベスを見て香坂は「まさにジキルとハイドのよう」だったと述べている。
バルビーノ・ガルベス トラブルメーカー
1998年7月31日の対阪神タイガース戦（阪神甲子園球場）に先発したが、大豊泰昭に2打席連続本塁打を打たれるなど調子が上がらず、試合中に球審の橘高淳の判定にたびたびいら立ちを見せていた。そして6回裏、先頭打者の坪井智哉の場面でカウント2-1からの内角への直球がボールと判定され、これに露骨に不服そうな態度をとったガルベスは、次の投球で本塁打を打たれ、直後に橘高にクレームをつけた。
ここで巨人の長嶋茂雄監督が投手交代を告げ、ガルベスにベンチへ戻るよう指示したためそれに従うが、ガルベスはその途中で突然振り返り、審判団に向けてボールを投げつけた。幸いボールは逸れたため誰にも当たらなかったが、その場で退場を宣告され、橘高も激高してすぐにガルベスのもとへ駆け寄り、ガルベスもベンチから出て乱闘騒ぎになる。この際止めに入った吉原孝介はガルベスの肘が顔に当たり、口の中を切って出血していた。翌8月1日、セントラル・リーグはガルベスに対し「1998年シーズン残りの出場停止」という処分を下し、巨人も無期限出場停止の処分を下した。
この一部始終は、関西テレビ・フジテレビ系で全国に中継されていた。
バルビーノ・ガルベス トラブルメーカー
その後、8月2日の巨人対阪神戦においても、8回表に高橋由伸が死球を受け、巨人の武上四郎打撃コーチが矢野輝弘を殴りつけたため退場処分を受け、8回裏にも槙原が矢野に死球を与え、これに怒った大熊忠義三塁ベースコーチが槙原に殴りかかって退場処分を受けるなど、2度の乱闘騒ぎが発生した。巨人と阪神球団は連名でファンに向け声明文を発表し、2度のトラブルに対し謝罪の意を表明。また長嶋は4日「あれだけのことをしでかしておいて、声明文だけじゃあね。何らかのかたちでファンや関係者の方々におわびをしないといかんだろう」と頭を丸刈りにしてグラウンドに現れた。
この暴挙から20年以上経過した2019年に、ガルベスは日本のバラエティ番組へ出演した際にこの出来事を振り返っているが「（ボールは）審判に投げたんじゃない、ボールボーイに返しただけ」と釈明したほか「あれのおかげで半年間の出場停止だ。乱闘で相手を殴ったヤツでも10日ぐらいなのに。俺は投げただけで半年だ」と不満も口にしていた。しかし、直後には「あのことは正直、反省している。本当に悪かったと思っている」と猛省する姿勢も見せていた。
なお、1998年シーズンのガルベスは上記の暴挙以外に春先から数々のトラブルを起こしており、4月16日の中日戦では李鍾範のヘルメットに直撃する死球を与え、また中4日で登板した4月21日の広島戦でも野村謙二郎の左足へ死球を与え、いずれも乱闘騒ぎを引き起こしている。また5月12日の横浜戦においては完投勝利を挙げるも審判の判定に腹を立て、勝利の握手やお立ち台を拒否したこともあった。
再処理工場
再処理工場（さいしょりこうじょう）とは、原子炉から出た使用済み核燃料の中から使用可能なウラン、プルトニウムを取り出す施設である。
核燃料サイクルの中で使用済燃料を再利用する政策においては、要となる施設である。
再処理工場 概要
未使用の燃料棒には二酸化ウランの燃料ペレットが封入されているが、原子炉で使用されると核分裂によりウランが別の元素に転換する。それら核分裂生成物もアルファ崩壊やベータ崩壊による核種変換により、別の物質へと変化してゆく。そのため使用済み核燃料棒内には、多数の元素が混在する状態となる。このような状態の燃料棒から未反応のウラン、及び生成したプルトニウムを取り出す作業が（核燃料の）再処理であり、それを行う工場が再処理工場である。取り出されたウランとプルトニウムは、再び核燃料に加工される。
再処理工場 再処理
現在各国で採用されている核燃料の再処理方法はピューレックス(PUREX)法と呼ばれるもので、大まかに言えば、酸に溶かした燃料棒からウランとプルトニウムをリン酸トリブチル(TBP)にて抽出・分離する方法である。
最初に使用済み燃料を燃料棒の状態のまま細かく切断し6規定の濃硝酸に溶かす（水相）。酸に溶けない燃料被覆管（ハルと呼ばれる）と不溶残渣（モリブデン、テクネチウム、ルテニウム、パラジウム、ジルコニウム等）を取りだした水相の硝酸濃度を3規定に調整し、ミキサー・セトラー （mixer-settler）型抽出槽やパルスカラム（pulse column）型抽出塔でドデカンにリン酸トリブチル(TBP)30%を溶かした有機溶媒（油相）と混合・接触させると、硝酸とイオン対を生成したウラン及びプルトニウムがTBPに抽出され、油相に移動する。次に油相を還元剤（硫酸ヒドロキシルアミン等）を含む別の水相と接触させると、プルトニウムだけが水相に移動する。
再処理工場 再処理
燃料被覆管は低レベル放射性廃棄物（TRU廃棄物）として、不溶残渣と各種放射性物質の混合体である硝酸系廃液は、蒸発缶等で濃縮した後、高レベル放射性廃棄物として処分される。
なお、プルトニウムは容易に核兵器に転用可能なため、それのみを保有することは核拡散防止条約で禁止されている。そのためプルトニウムとウランと混ぜた溶液を作り、これをマイクロ波で脱硝酸して混合酸化物MOXとして保管している。ウランについても流動床で脱硝して酸化物（回収ウラン）として保管している。
再処理工場 再処理工場の一覧
核兵器保有国の軍用再処理工場を別にすれば、原子力発電所から発生する使用済み核燃料を扱う世界の主要な商用再処理工場は以下の通りとなる。このうち規模が大きく外国から使用済み核燃料を受け入れて再処理している施設はフランスの1施設のみとなっている。
旧ソ連の再処理工場の内、唯一の商業目的の再処理ラインRT-1(400トンU/年)がある。かつては東欧諸国のロシア型加圧水型原子炉から発生した使用済み核燃料の再処理を行っていたが現在は国内から発生する使用済み核燃料のみを再処理している。1957年にウラル核惨事を引き起こした。
インドでは国内の原子力発電所から出た使用済み核燃料を再処理している。
ウエスト・バレー再処理工場 - ニューヨーク州
アメリカは核不拡散の立場から核燃料の再処理を行わないワンス・スルー政策を取っており、ハンフォード・サイト、サバンナ・リバー・サイト、アイダホといった国内の再処理工場はエネルギー省が保有する核兵器の生産工場となっていた。冷戦終了後はいずれも稼動を停止した。ウエスト・バレーは唯一の民間再処理工場だったが現在は稼動していない。
エセイサ原子力研究センターのパイロットプラント(5トンU/年)が運転中である。
サンパウロにあった研究用プラントは閉鎖されている。
国内にあったEurex SFREやITRECなどの再処理施設は現在では運転されていない。
再処理工場 日本での再処理
日本の再処理工場は茨城県東海村の旧動燃東海事業所にあるが、実験的な工場であるため規模が小さく、年間200トンU程度の処理能力しかない。
現在青森県六ヶ所村に建設中の日本原燃の再処理工場は、年間800トンUの処理を見込んでいるが、溶接不良に起因する不具合・構造上の不具合によって試験計画が何度も延期されている。
2005年12月現在、劣化ウランを使用したウラン試験がほぼ終了しており、2006年には実際の使用済み核燃料を使用したアクティブ試験が開始される見込みであったが、ガラス固化体を作るガラス溶融炉のある小部屋で3回にもわたって高濃度レベル廃液が漏れていた。よって、日本で発生する使用済み核燃料の再処理はその大部分をフランス（COGEMA社）やイギリス（BNFL社）に委託している。
その後も同工場の完成は延期を繰り返し、2024年8月時点においていまだ未完成。完成時期についてはこれまでに27回の延期を行っている。
再処理工場 メリット・デメリット
再処理工場にはメリットとデメリットがある。ベルギーとドイツの撤退により核兵器保有国以外で再処理工場を持つ国は、公式には日本だけとなっている。国連安全保障理事会常任理事国の他には北朝鮮やインドやパキスタンなども再処理工場を保有している。
メリット
デメリット
使用済核燃料をそのまま埋設処分するワンス・スルー方式に比べると再処理にかかる費用分が余計に必要となる。
深層防護の奥にある原子炉とは異なり、再処理工場では裸の核物質を広範囲に扱うため、厳重な放射線管理が必要となる。また再処理にともなって高レベル放射性廃液が出るため、これらの処分に特別な処置が必要になる。高レベル放射性廃液は固体に固化後、溶けたガラスと混ぜ合わせて固定化し、ガラス固化体として管理する。固化体は、内部の放射性物質の崩壊によって常時約280℃を越える温度を持つため 、一時保管場所で30～50年くらい中間貯蔵し、放射性物質が減って温度が下がるのを待ってから最終処分される。日本における最終処分施設の建設は未定である。
再処理工場を持つという事は、IAEAの保障措置を受けていても、政治的、社会的にその可能性が皆無であっても、実態とは関わらず国際世論から核兵器開発疑惑を持たれる。そのため日本は、日本国内を含む世界中の急進的な環境保護団体やマスメディアから、新たに核武装する可能性が高い国の上位にあげられている。
再処理工場 日本国内の再処理施設に対する法規制
日本国内で使用済燃料の再処理を行う場合、原子炉等規制法等により様々な規制を受ける。再処理事業を行うためには国から事業者としての指定を受ける必要がある。この指定の条件は、平和の目的、原子力の開発および利用の計画的な遂行に支障を及ぼさないこと、技術的能力、経理的基礎、位置・構造及び設備が災害の防止上支障がないことについて審査される。
再処理設備の操作は、臨界防止、知識を有するものによる操作、操作に必要な人員がそろっていること、確認事項、非常時の措置、非常用設備、試験時の確認、訓練者の遵守事項が整っているときでなければ行ってはならない。
核燃料物質の貯蔵に関しては、貯蔵施設での貯蔵、注意事項の掲示、立ち入り者については貯蔵事業者の指示に従わせる、使用済燃料の冷却、臨界防止、プルトニウムの漏洩が起こらないように行うことが定められている。
また、火災防止のために、火災報知機、消火器の設置、消火器については異常時にも確実に使用できるようにしておくこと、防火措置（不燃材または難燃材を使用すること）、水の放射分解等によって水素を発生する設備については接地、水素の滞留を防止すること、TBP等の有機溶媒の爆発防止対策、熱的制限値を設けること、燃料棒の切断によって発生するジルコニウム粉の発火防止対策をすることが定められている。
再処理工場 日本国内の再処理施設に対する法規制
再処理事業者は施設の運転を開始する前に保安規定を定める必要がある。保安規定には、再処理施設の職務組織、放射線業務従事者の保安教育、保安上特に管理を必要とする設備の操作、安全審査に関する事項、管理区域・周辺監視区域の設定および立入制限、線量、線量当量、放射性物質濃度、表面放射性物質密度の監視、汚染の除去、放射線測定器の管理、放射線の測定方法、再処理施設の巡視・点検・検査、施設定期自主検査、核燃料物質の運搬・貯蔵等の取扱い、放射性廃棄物の廃棄、海洋放出口、非常時の措置、保安（保安規定の遵守状況を含む）の記録、施設の経年劣化に対する定期評価、保安活動の品質保証、その他保安に必要な事項について規定を行い、これを遵守することが要求される。
上記の保安教育では関係法令および保安規定に関すること、再処理施設の構造・性能及び操作に関すること、放射線管理に関すること、核燃料物質および核燃料物質によって汚染された物の取扱いに関すること、非常の場合にとるべき措置に関することを教えることとされている。