hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
バイエル符号 他の符号との関係
バイエル符号に似ているがアルファベットにR以降が使われているのは、バイエル符号ではなく、フリードリヒ・ヴィルヘルム・アルゲランダーが考案したアルゲランダー記法で、変光星に付けられている。
バイエル符号で使われないR以降が使われている。また、バイエル符号でギリシャ文字が付いている恒星にはアルゲランダー記法は付いていない。
アルファベットの代わりに数字が使われているのは、ジョン・フラムスティードが考案したフラムスティード番号である。
フラムスティード番号のある恒星はバイエル符号のある恒星よりずっと多く、バイエル符号のある恒星のほとんどにフラムスティード番号もあるが、バイエル符号のみの恒星も少なくない。その理由として、
がある。
バイエル符号とフラムスティード番号が重複している場合、バイエル符号が通常のギリシャ文字のときは、バイエル符号を使う。ただし、バイエル符号がラテン文字の場合は、フラムスティード番号を使うことが多い。そのため、ラテン文字のバイエル符号が使われるのはフラムスティード番号がない恒星にほぼ限られる。バイエル符号に上付き数字が必要なときも、フラムスティード番号を使うことがある。
バイエル符号 星座ごとの一覧
以下は、バイエル符号の中でもギリシャ文字のみを対象としている。
輝星星表第5版を基本とするが、以下は別の出典（記載なきものはsimbad）より。
離角が1分以下の場合は1つとして扱い、10分以上の場合は個別に扱っている。なお、1分～10分の場合は注釈に記載し、内訳を記載している場合もある。
フラムスティード番号
フラムスティード番号（フラムスティードばんごう、Flamsteed numbers、Flamsteed designation）（フラムスティード名、フラムスティード数）は、恒星の命名法である。
一般的にはイギリスの天文学者ジョン・フラムスティードが考案したとされるが、実際にはフラムスティードではない。『大英恒星目録』(Historia coelestis Britannica)および『天球図譜』(Atlas Coelestis)の初版（ともにイギリスで刊行）には記載はない。はじまりは、ジェローム・ラランドによる1783年発行のフラムスティード星表のフランス語訳版、あるいはアイザック・ニュートンやエドモンド・ハレーによってフラムスティードの許可なしに刊行された予備版の星表などが考えられるが、定かではない。
星座ごとの通し番号と、星座名の属格で表す。約100年前に発表された、アルファベットと星座名の属格を使うバイエル符号に似ているが、主要な違いは次のとおり。
フラムスティード番号 欠番・追加など
バイエル符号同様、当時と星座が変わったため使われなくなったフラムスティード番号もある。
フラムスティード番号の中には、どの恒星か不明なものもある。そのうち1つ「おうし座34番星」は、1690年にフラムスティードが観測したものだが、後に天王星を恒星と誤認したものであることが明らかになった。もう1つの「カシオペヤ座3番星」の位置には、現在は超新星残骸があるため、フラムスティードは超新星を観測したのだという説がある。
例外的に南天中高赤緯に付けられたフラムスティード番号がいくつかある。そのうちエリダヌス座82番星は、フラムスティードがつけた番号ではなく、ベンジャミン・グールドが南天の星表 Uranometria Argentina で名づけたものである。
なお、きょしちょう座47（球状星団）は、フラムスティード番号ではなく、ヨハン・ボーデが作成した星表の番号である。
フラムスティード番号 他の符号との関係
バイエル符号のある恒星のほとんどにはフラムスティード番号があるが、南天中高赤緯にフラムスティード番号がないことや、いくつか暗い星がバイエル符号を持っていることなどにより、バイエル符号だけがある恒星も少なくない。バイエル符号とフラムスティード番号を両方持つ恒星は通常バイエル符号で呼ばれるが、いくつか例外もある。
バイエル符号もフラムスティード番号もない恒星は、ヘンリー・ドレイパー番号（HD + 数字）で呼ばれることが多く、それもなければさまざまな星表番号が使われる。
小歩危
小歩危（こぼけ）は、吉野川中流域に位置する渓谷（先行谷）。
小歩危 地理
小歩危は大歩危とともに天然記念物及び名勝「大歩危小歩危」を構成するV字谷の一つである。その位置は徳島県三好市南西部の高知県境から6kmほど下流に位置する。小歩危峡（こぼけきょう）と呼ばれることもある。
この地域の地質は三波川帯に属する。三波川変成岩は一般的に「三波石」と呼ばれ（徳島県では「阿波の青石」と称する）、大歩危小歩危はその有数の露出地である。大歩危小歩危付近の三波川変成岩は褶曲構造となっており、背斜構造の中心部に近い部分に変成の程度が弱い砂質片岩や礫質片岩、背斜構造の中心部から離れた部分に泥質片岩や緑色片岩などの変成度が高く古い岩石が分布する。
大歩危のみが2014年（平成26年）3月18日に国指定天然記念物、2015年（平成27年）10月7日に国名勝に指定されていたが、2018年（平成30年）2月13日に小歩危が追加指定され国指定天然記念物及び名勝「大歩危小歩危」となった。
小歩危 地理
小歩危の天然記念物及び名勝指定地としての範囲は長さ約460m、面積34,244㎡で、大歩危の指定地と接しているわけではないが、吉野川藤川橋から白川橋までの双方の指定地を含む約6.5kmの区間で学術的特徴が確認されている。
小歩危では1968年（昭和43年）9月から電源開発によるダム着工の説明会が開かれたが、翌年5月の電発審議会で提案が見送られ1970年（昭和45年）8月に中止となった（詳細は小歩危ダム計画参照）。
小歩危 地名の由来
本来、大歩危や小歩危は阿波国から土佐国への国境の山岳地帯の険しいルートそのものを指したとされる。近代以降に河岸に道路や鉄道が開通し、それに伴って河川に沿った地域が大歩危小歩危と呼ばれるようになった。
「ホケ（ホキ）」は山の中や川の流れがある場所にある断崖を指す古語である。「こぼけ」という音に対して、文化12年（1815年）編纂の阿波史では「小嶂」の字を充てており、明治6年（1873年）の地租改正の際に当時の三名村は「小歩危」の字を充てた。
小歩危 観光
日本最大級の激流と言われており、大歩危や小歩危ではカヌーやラフティングのツアーも実施されている。
小歩危駅周辺には、800mの間に7つのトンネルが連続しており、列車から小歩危峡を眺められる時間は極めて短い。
小歩危駅から約1.5キロメートル下流側で吉野川に合流する白川谷川の上流の粟山地区には奥小歩危温泉がある。
マニ★ラバ
マニ★ラバは、青森県出身で、青森工業高校で、結成された（初代）バンド。LD&K、自主レーベルの青森レコード所属。「マニラバ」や「マニ☆ラバ」と表記する場合もある。
2001年に「マニアックラヴァーズ」として結成、2003年「マニ★ラバ」に改名。青森を中心にライブ活動を始める。同年、メンバーの青森県立青森工業高等学校卒業を記念し、アルバム「校則違反」を発表。翌年に発表された1stシングル「幸せ」はテレビ朝日系アニメーション「ボボボーボ・ボーボボ」のエンディングテーマに抜擢される。
2007年10月01日解散。
2020年3月に JR東日本と 青い森鉄道の 青森駅が、還暦を迎えることから、再結成。代表作の一つである「青森駅」
を作り直した「青森駅　2019」をJR東日本盛岡支社に提供。4月から青森駅にて終日BGMとして流れている。
2019年10月21日、青森県立青森工業高等学校の「青工祭 2019」閉祭式にて、恩師の還暦（定年退職祝い）と再結成祝いを兼ねて、イベントライブを行う。なお、このライブは一般向けには公開されておらず、校内集会扱いとなった。ただし、県内のニュースではライブが開催されたことが紹介された。
キーワード (C++)
本記事では、プログラミング言語C++におけるキーワードについて解説する。
本記事は、あくまでC++のキーワードに焦点をあてた記事であり、C++の全体像や、C++のキーワード以外の面には立ち入らない。読者の理解の助けとなる場合は適宜、他のプログラミング言語と比較する説明は行う。
なおC++のものに限らず、キーワード（keywords）、予約語（reserved words）、予約済みの識別子（reserved identifiers）といった概念全般や細かな違いについては「予約語」の記事を参照のこと。
キーワード (C++) C++のキーワードの特徴
最初に制定された規格であるISO/IEC 14882:1998（通称C++98）では63個のキーワードと11個の代替表現（alternative representations）が採用され、ISO/IEC 14882:2003（通称C++03）では追加のキーワードはなかった。ISO/IEC 14882:2011（通称C++11）で新たに13個のキーワードおよび2個の文脈依存キーワード（後述）が追加された。C++11から追加のキーワードおよび機能には(*)を付す。C++14およびC++17ではキーワードは増えていない。
キーワード (C++) C++のキーワードの特徴
C言語のC89/C90で存在したキーワードは、すべてがほぼそのままの形で取り入れられている。C95で追加されたwchar_tはキーワードではなかったが、C++ではキーワードとなった。中には、inlineなど最初C++98に導入されたキーワードが後からC99にも導入されたものもある。C11では同時期に策定されたC++11のalignas, alignof, static_assert, thread_localに直接対応するキーワードは追加されず、_Alignas, _Alignof, _Static_assert, _Thread_localというキーワードが追加され、C++互換の名前に関しては別途マクロとして提供するヘッダーが追加された。C23では改めてC++同様のキーワードが追加され、C11で追加された古いキーワードの多くは非推奨となる予定である。
キーワード (C++) 値に関するキーワード
ヌルポインタ (null pointer) を表す。この値はあるstd::nullptr_t型のオブジェクトで、任意のポインタ型のヌルポインタ値に暗黙変換できるが、整数型には暗黙変換できない。なお、従来のNULLマクロは、もともとC++98の時点で実装定義のヌルポインタ定数 (null pointer constant) に展開される仕様だったが、C++ではヌルポインタ定数の1つとして整数リテラル0を任意のポインタに代入することができるため、C++03までは整数リテラル0に展開される実装が一般的だった。C++11以降はnullptrに展開される実装もありえることになる。
キーワード (C++) 型に関するキーワード
複数のキーワードを組み合わせることで意味が変わるものが多い（文脈依存のキーワード）。
short単体では符号付き短整数型signed short intを、long単体では符号付き長整数型signed long intを意味する。long long intは少なくとも64ビットの精度を持つ整数型である(*)。
long doubleは少なくともdoubleと同じ精度を持つ浮動小数点数型。処理系によっては拡張倍精度浮動小数点数型となる。
C99ではマクロで定義されておりキーワードではないが、C++ではキーワードである。
wchar_tは、Cではtypedefによる型エイリアスでありキーワードでないが、C++ではキーワードである。
char16_tとchar32_tは、それぞれUTF-16およびUTF-32の文字を格納するための整数型を表す。
変数宣言の際に型として指定すると、初期化式から型推論を行う。
また、戻り値型を後置きする関数宣言に用いる。
C++においてstructはデフォルトのアクセス制御がpublicであること以外はclassと全く同じである。unionもクラスの一種という扱いである。
unionはすべてのメンバ変数が同一メモリ領域を共有するのはCのままであるが、classに準じてメンバ関数を持てるようになっている。
キーワード (C++) 型に関するキーワード
なお、C++規格では、クラス内で宣言した変数および関数は、それぞれデータメンバ（data member）およびメンバ関数（member function）と呼ぶ。データメンバはメンバ変数と呼ばれることも多い。JavaやC#のように、フィールド・メソッドなどといった用語は使われない。
enum単独ではスコープのない列挙型を意味する。enum class、enum structの形で、スコープ付きの列挙型の宣言に使用する(*)。
Cの書き換え不能という意味に加え、定数の意味が加わっている。具体的にはCと違いブロックスコープにない場合、定数扱いとなり、externを指定しない限り内部結合になる。プリプロセッサによるマクロの代替的手段になる。
このコード片で、CではNが定数ではないのでArrayの宣言はエラーになる。C99でもグローバル変数は可変長配列にできないのでやはりエラーになる。
クラス内では、整数型をstatic constで修飾するとクラススコープの定数の定義になる。詳しくはstaticを参照のこと。
volatileの指定された記憶領域は、実行しているコードが書き換えを行わない場合にも、何らかの理由で内容が書き換えられる可能性を持つ。書き換えの起きる具体的な要因としては、何らかのハードウェアによる書き換えが挙げられる。
キーワード (C++) 型に関するキーワード
コンパイラによる最適化では、メモリを書き換えない限り内容が変わらないことを利用し、メモリからの再読み込みの省略などを行うが、例えばあるメモリ領域にハードウェアが書き込んでいて、そのメモリ領域の変化を読み取りループで監視しようとするならば、volatile指定が無い場合はコンパイラが「書き込みを行っていないのでメモリ内容が変化する可能性は無い」と判断し、ループを消し去ったり、メモリを再読み込みせずに単純な無限ループを行ったりするなど、期待と異なる最適化を行う可能性が高い。そのような場合、volatileを適切に指定することで、メモリ領域を正しくポーリングすることが期待できる。
また、コンパイラによっては、volatileの指定された記憶領域へのアクセス前後において、適切なメモリバリアを自動的に配置することもある。が、逆にメモリバリアについては一切関知しないものもあるため、ノンブロッキング同期プログラミングなどでは特別な注意が必要となる。
ハードウェアに近い操作を行う処理を記述する際は、特に重要になる修飾子である。
C++03以前では自動変数 (automatic variable) を意味する記憶クラス指定子 (storage class specifier) であったが、C++11で廃止され、型推論のための全く別の機能が割り当てられた。
キーワード (C++) 型に関するキーワード
もともと、関数のようなブロックスコープ内の変数（ローカル変数）に記憶クラスを指定しなかった場合はデフォルトで自動記憶域期間 (automatic storage duration) を持つ自動変数となるため、C++03以前においても記憶クラス指定子としてのautoを用いる必要は全くなかった。前方互換性のためにも、むやみに使用すべきではない。なお、C++11以降も自動記憶域期間を持つ変数を表す用語は「自動変数」のままであり変更はない。
Cからの外部結合の指定に加え、リンケージ指定の用法が加わっている。
C++では名前（関数名や変数名など）に対して多重定義や名前空間、型安全の保証などの都合から、多くのコンパイラは名前修飾を施しCとは異なった名前をリンカに対して用いている。その名前の修飾の仕方を指定するのがリンケージ指定である。少なくとも"C"と"C++"の2種類のリンケージが使用できる。何も指定しないと"C++"になる。"C"リンケージでは名前の変形を抑止しCと互換の名前をリンカに対して用いることを意味する。これによりCとC++を混在させてプログラムを作るときに使われる。
また、extern templateの形でテンプレート実体化宣言を修飾して、外部で実体化されたテンプレートを指定する(*)。
C++17以降では何の機能もないキーワードである。将来のために予約されている。
キーワード (C++) 型に関するキーワード
C++14以前では、特にレジスタに割り当ててほしい自動変数に指定する記憶クラス指定子であった。Cよりも意味合いが弱く、Cのregister変数はアドレス参照（&演算子によるポインタ取得）を行えないが、C++では行えた。つまり、register変数として宣言してもメモリに配置されうる。コンパイラが高度な最適化を行う場合、レジスタに配置すべき変数の判断はコンパイラの方が適切に行えることが多いので、C++14以前のコンパイラでも、この指定を無視するのが一般的であった。
特にクラスの場合、これは宣言となるため普通のグローバル変数などと同様にソースファイルで定義が必要である。ただし次の場合、例外として不要である。
古いC++処理系では整数型をstatic constで修飾することによる定数の定義ができなかったので、代わりにクラス内に定義した列挙型 (enum) による列挙定数で代用をすることがしばしばあった。これはenumハックと呼ばれる。
C++11以降はconstexprを併用することで、クラス宣言部で定数定義できる型が増加した。
グローバル変数やクラス・関数内静的変数について、スレッドローカルな記憶域に確保するよう指示する。
フレンド関数・フレンドクラスの宣言に用いる。
定数式を表す。変数や関数を修飾して、コンパイル時定数となりうることを指示する。
キーワード (C++) クラスに関するキーワード
クラスメンバと継承のアクセス制御に用いられる。
Javaなどとは違い個々の宣言に付けるものではなく、見た目には関数内でラベルを指定するのと似ている。1度指定すると他の指定がなされるか、クラスの宣言が終わるまでは指定した制御が続く。
自分自身へのポインタ。当然ながらクラスの非静的メンバ関数内でのみ使用できる。参照でなくポインタである理由は、thisがC++に導入された当時まだ参照がなかったからである。
キーワード (C++) 文に関するキーワード
defaultは関数の定義にも用いる。特殊メンバ関数を「= default」の形で定義して、コンパイラ生成のものを使用することを明示する(*)。
キーワード (C++) 式に関するキーワード
newはヒープにオブジェクトまたは配列を割り当てるnew演算子とnew[]演算子に用いられ、deleteはそれを解放するdelete演算子とdelete[]演算子に用いられる（[]の有無で演算子は区別される）。JavaやC#などと違い、C++はガベージコレクションを持たないので、オブジェクトが不要になったら明示的に破棄する必要がある。もっとも、C++ではオブジェクトの構築に動的メモリ確保（動的記憶域期間）は必須ではなく、自動記憶域期間または静的記憶域期間を持つオブジェクトを定義してもよく、またスマートポインタやSTLコンテナのようなRAIIクラスを用いてnew/new[]とdelete/delete[]の手間を省くようにすることはできるため、アプリケーションソフトウェアのような実践的なプログラムではnew/new[]やdelete/delete[]が直接的に使用されることは少ない。
deleteは関数の定義にも使用される。関数を「= delete」の形で定義して、そのシグネチャの関数を存在させないことを指示する(*)。
キーワード (C++) 式に関するキーワード
型変換（キャスト）は注意を要する操作であるにもかかわらず、Cの型変換演算子はあまりにも目立たず、目的がコードから見えにくいという理由からC++では、型変換を行う場合には用途ごとの4つの型変換演算子を用いることが推奨されている。
動的キャスト。RTTIを用いて、目的の型に変換できるかどうかを確認し、不可能であればポインタの場合ヌルポインタを返し、参照の場合はstd::bad_cast例外を投げる。また、Cにない概念のため、Cの型変換演算子で代用できない。
静的キャスト。コンパイル時に型チェックを行う。変換前の型から変換後の型へ、あるいはその逆向きの暗黙の変換が存在する場合に変換可能である。変換できなければコンパイルエラーになる。
const/volatile性を取り除く場合に用いるキャストである。他のキャストでconst/volatile性が失われる変換はできない。
安全でなかったり移植性のない型変換に用いる。無関係なポインタ型同士の変換や、ポインタと整数型の変換などがそうである。
キーワード (C++) 式に関するキーワード
型のアライメントの値を得る。
式から型を取得し、型名として用いる。
型、あるいは式の型のサイズを得る。
また、sizeof...の形で、可変長引数テンプレートの可変長引数部の長さを取得する(*)。
例外を投げる。また、後述の例外指定の用法もある（C++11以降でこの用法は非推奨）。
関数に例外指定を付与する。
C++11以降は、throwを用いた例外指定は推奨されない。C++03以前でも、throwを用いた例外指定は例外安全のうち例外を投げない表明としてfunc5のように型を無指定にして用いられる場合が大半であった。
また、noexceptは例外指定の有無を判定する式としても用いられる。
コンパイル時に評価される表明を記述する。検査式が偽になると、指定されたメッセージを伴ってコンパイルエラーとなる。宣言として扱われるが、プログラムの動作には影響がない。
キーワード (C++) テンプレートに関するキーワード
用法2.はなぜ存在するのかというと、曖昧性が生じさせないためである。
たとえばs1に次のようなクラスをテンプレート引数に渡すとする。
すると、仮にtypenameがなければs1<s2>::fの中の文はs2::type *ptr;となる。これはs2::typeとptrの乗算式と見られるので、構文としては正当なC++の式となってしまう（ただしこの例ではptrが宣言されていないためコンパイルエラーになる）。そうならないように、曖昧性を排除するために型名である場合はtypenameを先行させる仕様になっている。
C++11では何の機能もないキーワードである。将来のために予約されている(*)。
C++03以前では、分離コンパイルを行うクラス・関数テンプレートに指定するものであった。分離コンパイルとは、通常の関数などのようにヘッダに宣言を書いて、どこかのソースファイルに定義を書く形式のことである。これを指定しないとテンプレートは通常ヘッダに定義を書く必要がある。
このキーワードに対応しているコンパイラは、一般に広く知られたものではComeau C++のみである。対応しない多くのコンパイラでは、このキーワードは単に無視されるか、キーワードとして扱われない場合さえある。
キーワード (C++) インラインアセンブラ
asm(文字列リテラル)という構文が定まっているだけで、その文字列リテラルの書式等は処理系依存である。多くのコンパイラではインラインアセンブラを利用するために用いる。
キーワード (C++) アトリビュート
変数宣言を修飾するアトリビュートで、変数のアライメントを指定する。
キーワード (C++) 文脈依存のキーワード(*)
文脈依存のキーワード(contextual keyword)は、ソースコード中の特定の位置に現れた場合にのみキーワードとして扱われ、それ以外の箇所では単なる識別子として扱われる（変数名や関数名として使用出来る）。C++11から新たに追加された。
メンバ関数の宣言の直後、またはクラス宣言のクラス名の直後において文脈依存のキーワードとして扱われる。メンバ関数の宣言の直後では、その関数がオーバーライドされることを禁止する｡クラス名の直後では、そのクラスから派生すること（基底クラスとして用いられること）を禁止する。
メンバ関数の宣言の直後において文脈依存のキーワードとして扱われる。仮想関数が基底クラスのメンバ関数をオーバーライドすることを明示する。
キーワード (C++) 代替表現
代替字句(alternative token)のうちの、記号ではなくアルファベット（と下線）で表現する代替表現（alternative representation）は、キーワードには列挙されていないが、キーワードと同様に扱われる。ISO 14882の英語版の注ではlexical keywords（字句的にはキーワードであるもの）という表現が使われているが、JIS X 3014:2003の注では「予約語」という用語を用いて説明されている。
C/C++ではASCIIの記号類を多用しているので、ISO/IEC 646のUS以外を使用している環境では問題がある。それらの代用として、問題のない文字だけで表現するのが代替字句である（同じ用途のものとして他にトライグラフがある）。代替字句のうち、記号で表すダイグラフ（規格票の用語では「二つ組」）以外が代替表現である。これらはCではマクロ（ヘッダiso646.h、C95で標準化された）だが、C++では言語の一部である。
以下にそれぞれ対応する演算子を示してある。
and
&&
and_eq
&=
bitand
&
bitor
|
compl
~
not
!
not_eq
!=
or
||
or_eq
|=
xor
^
xor_eq
^=
キーワード (C++) C言語のキーワードのうち、C++ではキーワードでないもの
C99 のキーワードのうち _Bool, _Complex, _Imaginary, restrict は C++ のキーワードではない。C11 で追加になったキーワードのうち _Alignas, _Atomic, _Generic, _Noreturn, _Static_assert, _Thread_local は C++ のキーワードではない。C99 の _Bool には C++ の bool が対応する。また、_Complex に関しては、代わりに std::complex クラステンプレートが標準C++ライブラリに存在する。
キーワード (C++) C++20で予定されている変更
C++の次期規格C++20では、機能の追加に伴い、新しいキーワードの追加、既存のキーワードへの意味の追加が予定されている。
char8_t
（基本型）UTF-8の文字を格納するための整数型を表す。
concept
（新機能：コンセプト）コンセプトを定義する。コンセプトは、型が満たすべき要件に名前を与える新しいプリミティブである。
consteval
（関数指定子）変数や関数を修飾して、コンパイル時定数となることを指示する。constexprと異なり、コンパイル時に評価することを強制する。
requires
（新機能：コンセプト）テンプレート引数のコンセプト要求を指定する定数式を指定する。
audit, axiom
キーワード (C++) C++20で予定されている変更
（アトリビュート）expects, ensures, assertのいずれかのアトリビュートの内部で、アトリビュート名の直後に出現した際に文脈依存のキーワードとして扱われる。これらのアトリビュートはそれぞれ関数についての事前条件、事後条件、不変条件の契約を示すための新しいアトリビュートである（契約プログラミング）。各アトリビュートの契約にはdefault, audit, axiomの三段階の契約レベルがあり、これらの文脈依存のキーワードはaudit契約レベルおよびaxiom契約レベルの指定に利用する（default契約レベルはキーワードdefaultか、または指定を省略することによって指定する）。おおむね、defaultは実行時チェックの負荷が小さいもの、auditは実行時チェックの負荷が大きいもの、axiomは実行時チェックを意図しないものに指定することを規格では意図している。実際にどの契約レベルまで実行時にチェックするかは、「ビルドレベル」によって変更される。
大歩危
大歩危（おおぼけ）は、吉野川中流域に位置する渓谷（先行谷）。
大歩危 地理
大歩危は小歩危とともに天然記念物及び名勝「大歩危小歩危」を構成するV字谷の一つである。その位置は徳島県三好市南西部の高知県境から6kmほど下流に位置する。大歩危峡（おおぼけきょう）と呼ばれることもある。
この地域の地質は三波川帯に属する。三波川変成岩は一般的に「三波石」と呼ばれ（徳島県では「阿波の青石」と称する）、大歩危小歩危はその有数の露出地である。大歩危小歩危付近の三波川変成岩は褶曲構造となっており、背斜構造の中心部に近い部分に変成の程度が弱い砂質片岩や礫質片岩、背斜構造の中心部から離れた部分に泥質片岩や緑色片岩などの変成度が高く古い岩石が分布する。
大歩危の礫質片岩は含礫片岩として徳島県天然記念物に指定され、2014年3月18日には国の天然記念物に指定された（当時の指定範囲は徳島県三好市山城町西宇字ヲヲボケ道ノ下から同西祖谷山村徳善西）。また、2015年10月7日には「大歩危」として国の名勝に指定され、2018年（平成30年）2月13日には小歩危が追加指定されたうえで「大歩危小歩危」の名称に変更されている。
大歩危の天然記念物及び名勝指定地としての範囲は長さ約1,100m、面積89,526㎡で、小歩危の指定地と接しているわけではないが、吉野川藤川橋から白川橋までの双方の指定地を含む約6.5kmの区間で学術的特徴が確認されている。
大歩危 地名の由来
本来、大歩危や小歩危は阿波国から土佐国への国境の山岳地帯の険しいルートそのものを指したとされる。近代以降に河岸に道路や鉄道が開通し、それに伴って河川に沿った地域が大歩危小歩危と呼ばれるようになった。
一般には「大股で歩くと危険」が「大歩危」の地名由来とされているが、本来「歩危(ほき、ほけ)」は山腹や渓流に臨んだ断崖を意味する古語である。「崩壊（ホケ）」とも書き、奇岩や怪石の多い土地を示している。「おおぼけ」という音に対して、文化12年（1815年）編纂の阿波史では「大嶂」の字を充てており、明治6年（1873年）の地租改正の際に当時の三名村は「大歩怪」の字を充てている。地租改正の際に「こぼけ」には「小歩危」の字を充てており、後に「小歩危」に合わせて「大歩危」と表記するようになった。
大歩危 観光
1891年（明治24年）から1892年（明治25年）頃に国道開通景気となり、大平磯吉という人物が宿屋兼飲食店を開業して「かんどり舟」で大歩危を見せる事業を起こしたのが大歩危遊覧船の始まりである。
日本最大級の激流と言われており、大歩危や小歩危ではカヌーやラフティングのツアーも実施されている。
大歩危駅から下流側1kmの国道32号沿いに「ラピス大歩危」という、岩石・鉱物を展示した博物館がある。こなきじじいの発祥の地とされ、150もの妖怪に関する伝説があり、妖怪村として地域おこしをしている。「さがしい村に伝わる妖怪ばなしでまちおこし」で、令和2年度国土交通省手づくり郷土賞受賞。
大歩危 国道32号大歩危トンネル建設計画
大歩危・小歩危付近は地すべり地帯であると同時に四国屈指の多雨地帯で、荒天時には落石や土砂崩れがしばしば発生する。このため、落石や土砂崩れだけでなく、雨量が基準値を超えても国道32号は通行止めになる。頻発する通行止めは地元住民にとって不便なものであるし、そもそも落石や土砂崩れは非常に危険なものである。そこで、国道32号のセブン-イレブン三好大歩危店（旧サンクス大歩危店）付近から峡谷の湯宿大歩危峡まんなか付近までの区間を安全に通行するために大歩危トンネルが計画されている。
イタリアグランプリ
イタリアグランプリ（イタリアGP、英: Italian Grand Prix、伊: Gran Premio d'Italia）は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。
イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。
イタリアグランプリ 概要
ヨーロッパ発祥の国際グランプリとしては、フランスグランプリ（1906年に初開催）に次いで1921年に創設された伝統あるイベントであり、途中中断を挟みながら継続開催され続けている。1950年以降は、同年に発足したF1世界選手権に組み込まれ、F1において同一名称のグランプリが1年も欠かさず開催されているのは、このイタリアGPとイギリスGPのみである。
初開催の1921年はブレシア（モンティキアーリ・サーキット（イタリア語版））、1937年はリヴォルノ（モンテネーロ・サーキット（イタリア語版））、1947年はミラノ（ポルテッロ（イタリア語版））、1948年はトリノ（ヴァレンティーノ公園（イタリア語版））、1980年にはイモラで開催され、途中1929年〜1930年と1939年〜1946年には中断されているが、それ以外は毎年モンツァ・サーキットで開催されている。
1981年から2006年まで同国内のイモラサーキットでもグランプリが開催されていたが、こちらはサンマリノ共和国から名称を拝借する形で、サンマリノGPとして行われていた。当時のグランプリでは「1ヶ国につき1年に1開催」が原則とされていたためこのような措置が取られていた。
イタリアグランプリ 概要
現行のカレンダーではヨーロッパラウンドの最終戦にあたる。シーズン終盤の秋口に行われることから、次のシーズンに関しての重大発表が行われることが多い。
2016年はオランダのビール醸造会社ハイネケンがタイトルスポンサーとなった。
バーニー・エクレストンとイタリア自動車クラブの交渉が長引き、2017年はイモラへの移転やイタリアGPの消滅も噂されていたが、2019年までモンツァで開催されることになった。しかし、イタリアGP開催への政府支援に関してイモラが不服を申し立てたため正式契約が遅れていたが、訴えを取り下げたためモンツァでの開催が確実となり、11月28日に2019年までの開催が正式決定した。しかし、観客動員の減少傾向は変わらず、将来の開催が疑問視されていたが、2024年までの継続開催が決まった。2020年は新型コロナウイルス感染症がイタリア国内で猛威を振るったことにより開催が危ぶまれたが、無観客で開催することが決まり、併せて開催契約を2025年まで延長した。2024年11月、開催契約が2031年まで延長された。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
1956年イタリアGPは最終戦開催となった。優勝したのはマセラティ・250Fのスターリング・モスだが、自分の車を壊したあとピーター・コリンズから車を譲り受けたランチア・フェラーリ・D50のファン・マヌエル・ファンジオが2位に入り、ファンジオが3年連続の選手権王者を手中にしている。当時はレース中にマシンの乗り換えが許されており、1台の車に複数のドライバーが交代で乗って入賞しポイントを獲得した場合、獲得ポイントを人数で割って配分されるルールであった。この時点で唯一ファンジオ以外に王者の可能性を残すコリンズが、すでに車を降りているファンジオに対し交代を申し出たことで実現した。当時は3台以上、ときには5台以上の車を出走させるコンストラクターが1人のエースを勝たせるというスタイルが一般的であったため、現在のチームオーダー批判のような議論は起きていない。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
1961年にはF1が前年から排気量が減り1.5リットルエンジンで実施されたが、このイタリアグランプリは最終戦で実施された。前年2.5リットルエンジンで開催された際には、当時使用されていたモンツァ・サーキットのバンク区間が車体に過大な負荷をかけるとして一部ボイコットするという騒動になったが、この年は開始前にそのようなトラブルは起こらなかった。このレースでは混乱を避けるために当時まだ珍しかった2列縦隊スタートが導入されたが、この時点で選手権ランキングトップで予選でも1位のヴォルフガング・フォン・トリップス（フェラーリ）がスタートに失敗、大混乱となった。2周目にはフォン・トリップスがジム・クラーク（ロータス）を抜こうとして接触、この事故でフォン・トリップスは死亡する。このレースを制したのはフォン・トリップスと同じフェラーリに乗るフィル・ヒルで、この年のチャンピオンをも獲得した。この年以降F1でバンクが使用されることはなく、その後閉鎖された。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
1966年はフェラーリのルドヴィコ・スカルフィオッティが優勝し、1952年のアルベルト・アスカリ以来2人目の「フェラーリでイタリアGPを制したイタリア人ドライバー」となった。この偉業を達成したのはアスカリとスカルフィオッティのみであり、この年を最後にイタリアGPを制したイタリア人ドライバーもいない。かつフェラーリは1-2フィニッシュを果たした。この年から排気量が3リッターとなり、その対応が遅れていたホンダはこのレースからRA273を投入したが、リッチー・ギンサーのタイヤがバーストしてクラッシュするアクシデントに見舞われた。ギンサーは無事だったが、マシンは大破した。ジャック・ブラバムはリタイアに終わったものの3度目のチャンピオンを獲得し、かつ自身のチーム（ブラバム）でチャンピオンを獲得した最初の（そして唯一の）ドライバーとなった。
1967年のイタリアGPでは、スタート手順に不手際があり大変混乱したレースとなった。この混乱で一番割を食った形の、予選1位であったジム・クラークは大きく出遅れたうえに13周目に右後輪のパンクにも見舞われたにもかかわらず一時は首位を走る活躍を見せたが、結局ガス欠で3位に終わっている。レースは前戦カナダGPを欠場してまで新車RA300を作って持ち込んだホンダのジョン・サーティースが、ジャック・ブラバムをわずか0.2秒差で振り切って優勝した。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
1970年は年間13戦で争われた選手権の第10戦として行われ、前戦までに5勝して選手権をリードしていたヨッヘン・リント（ロータス）がここで勝てば年間総合優勝が決まるはずであった。最終予選走行中、マシントラブルのためコースアウトしたリントのマシーンはガードレールの支柱に激突し、ミラノ市内の病院に搬送される救急車の中でリントは息を引き取った。その後リントの得点を上回る者がいなかったため、チャンピオンはリントのものとなった。以降そういった事例は起きておらず、リントが死後にチャンピオンになった唯一のドライバーである。
1971年にはBRMのピーター・ゲシンが優勝を飾っているが、2位との差はわずか0.01秒、4位までが0.18秒、5位までが0.61秒の集団状態のままゴールするという激しいレースで、ラップリーダーが延べ26回入れ替わる展開であった。ゲシンが優勝したのはこのレースただ1回であるが、このときゲシンが記録した優勝平均速度242.616km/hは、2003年のイタリアGPでミハエル・シューマッハが破るまで32年間も守られた。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
1978年のイタリアGPでは、残り3戦でともにロータスのマリオ・アンドレッティとロニー・ピーターソンの2人のみが選手権王者の可能性を残す状態で開催されたが、スタート直後の多重衝突事故で赤旗中断、ドライバーら自らがピーターソンとヴィットリオ・ブランビラの救出にあたったが、翌日未明にピーターソンは死亡。結局、ブラバムのニキ・ラウダが優勝したが、アンドレッティがこの年の選手権王者を獲得した。
1987年のイタリアGPでは、油圧スプリングを用いた簡易アクティブサスペンションを装備した新車を持ち込んだウィリアムズのネルソン・ピケと、年頭からアクティブサスペンションを使用しつづけていたロータスのアイルトン・セナのトップ争いが展開された。ピケは従来通り中盤にタイヤ交換をし、セナはアクティブサスと持ち前の技術を活かしタイヤ無交換で優勝を狙ったが、セナはトップ走行中で残り7周の43周目に周回遅れを抜こうとして失敗、スピンしてしまう。結局そのスピンの間にピケがセナを抜き、そのままセナの追走を振り切って優勝した。また、このレース開催期間中に、ホンダが翌年からマクラーレンにエンジン供給を開始することと、ウィリアムズへのエンジン供給を打ち切ることを発表し、ちょっとした騒動になった。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
1988年には、それまで開幕11連勝と圧倒的な強さを発揮していたマクラーレン・ホンダがシーズン唯一の敗北を喫することとなった。レース終盤にアイルトン・セナが、周回遅れで走行していたウィリアムズのジャン＝ルイ・シュレッサー(病欠のナイジェル・マンセルの代役としてこのレースのみ出場)と接触してしまったことによるもので、これによりフェラーリのゲルハルト・ベルガーがトップに立ち、チームメイトのミケーレ・アルボレートと1-2体制でフィニッシュを果たした。この勝利はマクラーレン・ホンダを倒したことに加え、グランプリ直前に死去したフェラーリのチームオーナー、エンツォ・フェラーリに捧げる勝利として、ティフォシたちを喜ばせることとなった。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
1994年は、フェラーリのジャン・アレジがF1キャリア初のポールポジションを獲得し、2位には同僚のゲルハルト・ベルガーでフェラーリ勢がフロントローを独占した。レースは、初優勝を狙うアレジがトップを快走をしていたが、マシントラブルでリタイアした。代わってベルガーがトップとなったが、ピットストップでトラブルが生じ、優勝争いから陥落した。その後、ウィリアムズのデイモン・ヒルとデビッド・クルサードの1-2体制となったが、ファイナルラップのパラボリカ前でクルサードのマシンにトラブルが生じ、リタイア（6位完走扱い）となった。レースは、ヒルが勝ち、チャンピオン争いでリードしている（当GPから2戦出場停止中の）ミハエル・シューマッハとのポイント差を縮めた。
1995年は、チャンピオン争いをしていたベネトン・ルノーのミハエル・シューマッハとウィリアムズ・ルノーのデイモン・ヒルがレース中盤にアクシデントによりともにリタイアした。これにより、地元フェラーリ勢のジャン・アレジとゲルハルト・ベルガーによるワンツー走行となったが、ベルガーはアレジ車から落下した車載カメラが直撃する珍しいアクシデントでリタイアし、その数周後にはアレジもマシントラブルでリタイアした。レースは、シューマッハのチームメイトのジョニー・ハーバートが自身F1での2勝目を飾ることとなった。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
2000年は、レース1周目に、フェラーリのルーベンス・バリチェロ、マクラーレン・メルセデスのデビッド・クルサードら7台が絡む事故が発生したが、この事故によりコースマーシャルの1人が犠牲になるという痛ましい事態になった。この事故を受け、レーストラックだけでなく、コース外の安全性にも一層の配慮がされることになった。レースは、ミハエル・シューマッハが制してアイルトン・セナと並ぶ41勝目を挙げた。レース後の記者会見ではミハエルへの最初の質問で「これで勝ち星がセナと並びましたね。今日の勝利はあなたにとって大きな意味を持つものですか」に、「そうだね。この勝利は僕にとってすごく大きな意味を持つものなんだ。ごめん……」とミハエルが泣き崩れた為、インタビュアーが2位ミカ・ハッキネンと3位ラルフ・シューマッハを先にインタビューするハプニングが起きた。テレビ中継後の会見で再び同じ質問が出されると「そんなの言わなくたってわかるだろ。ここはイタリアだよ。そして僕はここ数戦ずっといい結果が残せていなかった。でも、今日やっと復活したんだ。この41勝には多くの人々の支えがあったんだ。だから、1998年に優勝したときよりもすごくうれしいんだ」と答えた。
イタリアグランプリ 特筆すべきレース
2008年は、フリー走行から雨が続くこととなり、予選も各チーム雨に翻弄され、この年優勝を記録していたドライバーが予選で失敗する結果となるなか、それを尻目に、トロ・ロッソのセバスチャン・ベッテルが好走し、最年少ポールポジション（21歳72日）の記録を更新。予選と同様の雨中決戦となった決勝も、タイヤ交換時以外は首位を最後まで守り切りポールトゥーウィン。F1史上最年少表彰台と最年少優勝（21歳73日）を記録した。フェラーリ以外のイタリア国籍チームが優勝したのは1957年ドイツGPのマセラティ以来のことで、イタリア系チームとしては半世紀振り（ただし、これは基本的にイギリスに本拠地を置いていたが、一時期はイタリア国籍のチームとして参戦していたベネトンの1997年ドイツGP優勝を除外した場合）となった。また、フェラーリのカスタマーエンジンを搭載したチームの初優勝（＝フェラーリエンジンがフェラーリ以外のチームで挙げた初優勝）となった。
2010年は、週末を通して好調だった、フェラーリのフェルナンド・アロンソがポールポジションを獲得。決勝ではフロントローにつけたマクラーレンのジェンソン・バトンにスタートで先行を許すもピットストップで逆転、その後はファステストラップを刻みながら他を寄せ付けない走りで優勝を果たした。フェラーリ移籍初年度でお膝元であるモンツァを勝利したドライバーは1996年のミハエル・シューマッハ以来14年ぶり、ハットトリックを決めたドライバーとしては1950年からフェラーリがF1に参戦してから史上初となる歴史的快挙である。フェラーリの母国凱旋でのハットトリックはこの年のタイトル争いに踏みとどまる勝利となった。
2020年は、スタート後からルイス・ハミルトン（メルセデス）が首位を独走していたが、19周目にケビン・マグヌッセン（ハース）がピットレーン入口付近にマシンを止めてリタイア。これを受け、セーフティカーが出動したが、ほぼ同時にマグヌッセンのマシンを撤去するためにピットレーンの閉鎖（ピットインの一時禁止）が宣言された。ところが、ハミルトン（とチーム）はそれを見落としピットインしてしまい審議対象となった。セーフティカー終了からまもなくルクレールのクラッシュによって赤旗中断となり、ハミルトンは中断中に10秒のストップ&ゴーペナルティが科され、優勝争いから脱落した。レース再開後、首位に立ったのはピエール・ガスリー（アルファタウリ）で、カルロス・サインツ（マクラーレン）の猛追に耐えて初優勝を果たした。この年トロ・ロッソから名称を変更したアルファタウリにとっては2008年のベッテル以来12年ぶり、フランス人ドライバーの勝利は1996年モナコGPのオリビエ・パニス以来24年ぶり、同チームにパワーユニットを供給するホンダにとっては1992年のセナ以来28年ぶりのイタリアGP優勝となった。
2021年は、この年タイトルを争うマックス・フェルスタッペンとハミルトンが共倒れのリタイアに終わるが、前年から復活の兆しを見せていたマクラーレンの2台が快走。スタートダッシュで首位に浮上していたダニエル・リカルド（マクラーレン）がそのまま独走し、前述のリタイアにより、ランド・ノリス（マクラーレン）は2位へ浮上。ノリスはリカルドをけん制するも追い抜くことはできず、そのままチェッカーとなった。この結果、マクラーレンチームとして、2012年ブラジルグランプリ以来となる9年ぶりの優勝と2010年カナダグランプリ以来となる11年ぶりの1-2フィニッシュの二つを記録することとなった。
イタリアグランプリ イタリアグランプリ以外のF1レース
イタリア国内で実施されながら、別の名称が付与されたレースがある。
1957年に開催。イタリア共和国アブルッツォ州ペスカーラ県のペスカーラ・サーキットで開催された。開催地の名を取ってペスカーラGPという名称が付与された。この年、このペスカーラGPの2週間後にはイタリアGPが開催されており、イタリア国内で連戦となっている。ヴァンウォールのスターリング・モスが優勝している。
ペスカーラは海岸沿いの田舎町であるが、バイクの製造工場がありモータースポーツとまったくの無縁ではない。このコースは全長25,572mあり、F1GPが開催されたサーキットとしては最長である。1960年頃から安全対策が叫ばれ、あまりに大きいサーキットでは事故等の救助活動に支障をきたすため今後この様な大きなサーキットは建造される見込みがなく、この最長記録は更新されない公算が非常に大きい。海岸沿いに設置されたこのサーキットでは1924年から1961年までF1GP以外にも様々なレースが開催された。海岸側にはひとつの直角コーナーを挟み合計10km近くものふたつの直線があり、山側は大小さまざまなカーブの連続となっているにもかかわらず優勝平均速度は153.964km/hと極端に低くはない。
イタリアグランプリ イタリアグランプリ以外のF1レース
F1世界選手権として開催された1957年の結果について記載する。
1981年から2006年までイモラ・サーキットで開催された。
2020年のシーズン第9戦としてイタリア共和国トスカーナ州フィレンツェ県のムジェロ・サーキットで開催。この年は新型コロナウイルス感染症の拡大により開催できなくなったレースが多数発生したため、スケジュールの見直しが余儀なくされ、その過程で同コースでのF1開催が検討された。最終的には2020年7月10日にムジェロ・サーキットでの開催が発表された。この年は同GPの1週間前にはイタリアGPが開催されており、イタリア国内での連戦となった。
2020年からイモラ・サーキットで開催。
株式の希薄化
株式の希薄化（かぶしきのきはくか）あるいは株式の希釈化（かぶしきのきしゃくか）とは、転換社債、新株発行増資などにより、株式会社の発行する株式数が増えたために、1株が表す株式の権利内容が小さくなることを指す。濃度の高い液体を薄めることを希釈、低濃度の状態を希薄というが、それと同様に権利内容が薄くなる傾向を希薄化（希釈化）と呼んでいる。
株式の希薄化は、株式の権利の市場評価と考えられる株価にマイナスの影響を与える。したがって株式価値の希薄化（希釈化）という表現も間違いではない。
株式の希薄化 概要
株式分割は理論的には株主の保有する株式の市場評価総額には影響しないが、新株発行増資においては、新株を誰が取得するかという問題があるので、既存の株主は株式持分の比率が変動する可能性がある。このような可能性があるために、株主は新株を使った資金調達を好まない傾向が一般にあるとされる。近年の株式会社が、借入や社債発行するよりは利益を内部留保して成長する傾向があるのは、このような株主の嗜好に経営者が合わせる傾向があるからだとされている。もちろん内部留保が優先されるのは、経営者の立場からみて、内部留保は経営への干渉リスクが最も低い資金調達方法だからである。
株式の希薄化 概要
ところで株式とは、株式会社における株主の権利を表象したものであった。その株式の権利は、法律的には、その権利行使が他の株主の権利に影響する他益権と、その権利行使が他の株主に影響しない自益権とに区分される。前者の具体的な内容としては、株主総会での議決権などが、後者の具体的内容としては、利益分配の権利である配当請求権や解散時の残余財産分配請求権などがある。経済的には、前者は会社の支配権に関わる権利、また後者は会社が生み出した利益に対する分配請求権などだと考えられる。株主は株式会社にリスク資本を提供したことの見返りとして、このような権利を保有している。資本証券の中で株式の特徴となるのは、このような資金の性格とそれに裏付けられたこれらの権利内容である。
そもそも発行される株式数が増えると、1株が表す権利内容は小さくなる。発行株総数は増えるわけだから、1株が表す議決権の比重は小さくなり、1株当たりの予想利益は小さくなる。したがって、新株を用いた資金調達に株主は否定的な反応を示すことになる。
もっとも1株当たりの予想利益は、株式数が増えるとき必ず小さくなるわけではない。たとえば新株の発行が企業買収に伴うもので、その企業買収が大きな統合効果（シナジー効果）をもたらすことが予想される場合、あるいは株式の発行が、積極的な設備投資資金のためになされるもので、その投資による増収効果が短期間で見込まれる場合、など予想利益の拡大が随伴するケースを想定できる。さらに1株当たり配当金については、経営サイドの判断で変更することも事実上可能である。株式が増えるときに、政策的判断として、増配をしたり、配当性向を引き上げるという決定もありうるのである。
株式の希薄化 債券発行による株式の希薄化の防止
実は債券の場合は、その発行数が増えてもただちにこのような問題は生じない。債券保有者が持っている元利払い請求権は債権債務関係の中で保護されているからである。もちろん債務が増えれば、債務の償還可能性や利払いの可能性にマイナスの影響はある。しかし元利払い請求権はともかく法律的には保護された債権である。ところが株式に与えられる権利は、たとえば利益配当請求権は残余利益（residual profit）分配請求権とも呼ばれるように、債権者の権利に劣後しており、残余したものを出資比率に応じて分配を受けるという不安定な権利なので、新株発行により分配に与る者が増えれば、その権利内容の希薄化が生ずるのである。
他方で債券の発行あるいは借入という資金調達方法は、調達資金による投資収益率が調達資金コストを上回る限り、株主の利益率（株主資本利益率あるいは自己資本利益率）を改善する効果がある。いわゆる債務のレバレッジ効果である。もともと経営者の立場からみると、債券の発行にせよ借入にせよ利払いなどの負債コストを経費として課税対象所得から控除できる節税効果がある。株主は、株式の希薄化につながる株式を用いた資金調達よりは、債券の発行や借入など債務増加型の資金調達を好むと考えられる。
株式の希薄化 債券発行による株式の希薄化の防止
他方、債券保有者は、自らの立場の安全性を保つ上では、高い自己資本比率を好ましいと考えるから、債務増加型ではなく自己資本増加型の資金調達を好むと考えられる。
このように株式の発行を用いた資金調達には、株主に不利な問題があるので、内部留保型の成長が好まれるのはすでに述べたとおりである。しかし経営者サイドが、内部留保の速度を上回る規模の投資の必要や事業の再編の必要などから、発行株数を増やす選択を迫られることがある。そういったケースでは、株主、債権者、経営者の3者間が株数の増加についての利害を複雑に対立させている。
株式の希薄化 その他の方法による株式の希薄化の防止
経営者サイドでは、この株主の不満を小さくして株式の増加を実現するために希薄化の株式市場に与える影響を小さくする工夫を様々に試みることになる。たとえば、議決権を制限した株式（優先株）を発行することで、普通株の議決権の希薄化を防ぐといったことが行われる。
希薄化と正反対のプロセスもある。株式の消却や併合による発行株数の削減である。代表的な例が自社株の取得・消却である。消却により発行株数が減れば、1株当たり予想利益や株主資本予想利益率の改善が期待できる。消却を目的とする自社株の取得は日本では1994年に解禁された。この解禁の背景に、バブル経済崩壊後の株式の需給改善を通じた株価対策の側面があったことは否めない。
2001年には、取得した株式を目的を定めず手元に残す「金庫株」も解禁された。金庫株はストックオプションやM&A（企業買収）におけるポイズンピルなどに活用できる反面、当面こうした活用の予定がない金庫株を増やすことには、その存在自体が株式の売り出しリスク＝潜在的株式となるとの批判がある。これは転換社債など普通株への転換の可能性がある証券の存在が、潜在的株式として株式の需給悪化要因になるのと同じ理屈である。
株式の希薄化 その他の方法による株式の希薄化の防止
自社株の取得・消却は、二重の意味で企業買収から企業を防衛する対策となる。これはまず市場に存在する浮動株を余剰資金を使って取得・消却することで、（1）企業の余剰キャッシュを減少させて買収の魅力を減らし、（2）市中で購入の対象となる株式を減らすことで企業買収のリスクそのものを減らすことになる。
アレックス (ストリートファイター)
アレックス (Alex) は、カプコンの対戦型格闘ゲーム『ストリートファイターIII』シリーズなどに登場する架空の人物。