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佐賀市 地理
脊振山地南側山麓のうち市域部分は、川久保断層などの断層系の影響で比較的急な斜面になっており、ゆるやかな丘陵地帯である小城市や神埼市方面とは異なっている。市西端（佐賀県中央部）付近に位置する1046m（市内最高点）の天山、福岡県境に連なる900m級の雷山や羽金山などが標高が高く、両地点の間には山々が連なり、その間を山間部では川上川とも呼ばれる嘉瀬川水系の河川が縫うように流れ、市北部をカーブを描きながら南下している。比較的緩やかな山合いや川岸の平地に、農地に囲まれた農村や、里山に接した山村が点在している。
川上川最上流の三瀬村西部には北山ダム、また同上流の富士町中部に佐賀県最大規模の嘉瀬川ダムがある。また、川上川水系から離れた大和町の一部や金立町・久保泉町の山間部では、少雨時に水不足になりやすいため、多数のため池が点在する。
羽金山には日本標準時標準電波 JJYを送信するはがね山標準電波送信所がある。JJY送信所は日本に2か所あり、もう1つは福島県田村市・川内村 おおたかどや山。
夏に雨が多い太平洋側気候、その中でも温暖で年平均気温が17℃前後と高めの九州型気候に入る。また同じ九州北西岸の福岡市や長崎市と同様に、冬季は降水量は少ないが曇天の日が多い特徴がある。年間雪日数は22.2日と雪の降る日は珍しくないが、市南部（平野部）では積もることは非常に少ない。また同じ有明海沿岸の熊本市や久留米市などと同様に、気温の上下幅が大きい内陸性気候の傾向がある。近隣の唐津市や福岡市に比べ冬の最低気温が低く、夏の最高気温が高くなるうえ、1日の最低気温と最高気温の差も大きい。
山間部は市街地に比べて年間降水量が多く、年平均気温がやや低い。また、玄界灘からの北西季節風に伴い積雪することもある。
佐賀市 地域
2010年10月1日の国勢調査時の諸統計
佐賀市の地名を参照のこと。
佐賀市 歴史
縄文時代から弥生時代にかけて、市南部の平野地域はまだ海底であったが、度重なる海進・海退と河川による土砂運搬により、今ある佐賀平野が作られる。また有明海の干拓によって平野面積がさらに拡大した。
律令制下では肥前国に属し、現在の佐賀市大和町に肥前国国府が置かれた。戦国時代には龍造寺氏をはじめ、鍋島氏・石井氏・高木氏・於保氏・八戸氏などの在地領主が割拠していたが、龍造寺氏がそれらを統合して戦国大名化。城下町の基礎が形成された。龍造寺氏が絶えたのちの1608年（慶長13年）、龍造寺氏の重臣であった鍋島直茂が藩主の座に就き、以後は廃藩置県まで鍋島氏が統治する佐賀藩の本拠地となり、佐賀城が築城された。水運と農業中心の小さな町だった現在の佐賀市街付近は、佐賀城築城後に佐賀藩本藩の城下町として発展し、商工業が大きく発達した。
佐賀藩は別名を肥前藩ともいい、明治維新において、版籍奉還を上奏した「薩長土肥」の1つとなった。また、長崎に近かったため西洋の科学技術を積極的に導入し、幕末には精錬方（藩立の科学技術研究所）、反射炉、三重津海軍所（造船所・海軍修練所）などが設置され、鉄製大砲や蒸気船、指字電信機（エーセルテレカラフ）、暗箱カメラなどが外国の技術者に頼ることなく独力で製作され、日本の科学技術近代化に大きく貢献した。
佐賀市 歴史
明治時代は佐賀県の併廃とともに佐賀県、伊万里県、佐賀県、三潴県、長崎県、と変わり、最後には佐賀県が分離されてその県域に入った。1889年の市制施行時の市域は現在の市中心部の一部だったが、昭和の大合併により旧佐賀市、平成の大合併により現在の佐賀市の市域となった。これにより市域は福岡県境へと拡大した。人口規模は特例市の要件（20万人）を満たし、2014年4月1日付けで移行された。
佐賀市は太平洋戦争の空襲攻撃において、アメリカ軍による爆撃優先順位が180都市中101番目と決して低くなかったが、幸いにも佐賀空襲が誤爆攻撃になった事により中心部の被害は免れ城下町の古い街並みがそのまま残った。しかし、その後目立った街並みの保存運動などが起こることが無く無秩序な建て替えなどでその多くが失われ、佐賀市歴史民俗館建物群がある旧市街東部の長崎街道沿いなどで江戸-大正にかけての町屋建築や明治 - 大正にかけての洋風建築の街並みを見ることができるのみであり、その他の旧城下市街では纏まった古い街並みは少なく古い町屋や洋館が散在する状況にある。ただし、江戸時代からの町割りや水路は良好に残されており、江戸時代の石積護岸の水路や石橋が今も現役で使用されている。
佐賀市は1970年代以降開発が急速に進められて都市らしくなっていったが、それまでは都心の一部を除き農村と変わらない風景だった。
佐賀市 歴史
12世紀 - 16世紀（鎌倉時代・室町時代） : この時期平野部では、小地頭・家人・有力百姓らが新田開墾を進めながら、自らの領地に環濠の発達した城郭を築いて割拠していた。このころの代表的遺構に、久保泉町の古村周辺遺跡がある。やがて戦国時代に入ると九州千葉氏からの流れを汲み水ケ江城を拠点としていた龍造寺氏が戦国大名として北部九州の広範囲にまで勢力を拡大するが、大友氏に押されて肥前東部の支配に収まる。17世紀初頭には領家が鍋島氏に継承され、佐賀藩領主となる。
17世紀 - 19世紀（江戸時代・明治時代前期） - 佐賀藩は当初の厳しい財政を新田開発や倹約により立て直し、長崎街道を有しまた長崎警備を行っていたという地の利から先進的科学技術の導入を進めたことで、幕末には高い軍事力・技術力を有するに至った。倒幕運動への参加は戊辰戦争からと後発だったが、以降明治政府へ多くの人材を輩出する。
20世紀 - 明治の佐賀は、農業および繊維業中心の軽工業を軸とした産業都市、また県庁が所在する政治的拠点として、開発が進められ人口が増加していくとともに、地方都市として成長する。
第一次世界大戦後は農業から商工業へ主要産業がシフトするが、重工業や機械工業などの成長は伸び悩む。九州の他都市と比べて相対的に緩やかではあるが、佐賀都市圏の中心都市として開発が進められ、1990年代まで人口は増加を続ける。
佐賀市 歴史
2005年（平成17年）10月1日 - 佐賀市が諸富町、大和町、富士町および三瀬村と合併。
城内の佐賀市水道局跡地の利用を巡り、佐賀城本丸歴史館整備を機に高まった佐賀城公園景観保存運動により、市から建設会社への売却が問題となる。結果的に県が買い戻す（実質負担の半分以上は市）こととなった。その後2007年に県が「佐賀城下再生百年構想」策定、東堀の復元などの公園整備事業が進んでいる。
現行の佐賀市は、「平成の大合併」の一環として2005年（平成17年）10月1日に佐賀郡諸富町、大和町、富士町、神埼郡三瀬村と合併（新設合併）し、新たな佐賀市として発足した。合併により解散した町村はいずれも佐賀市内の一地域としてその名を残している。
2007年（平成19年）10月1日には、2005年に合併せず佐賀郡の中で最後まで残っていた南部3町の川副町、東与賀町、久保田町を編入し、佐賀市郡地域の広域合併を終えた。なお、平成の大合併前の佐賀市は「昭和の大合併」によって規模を拡大した経緯があるほか、平成の大合併で佐賀県内では、佐賀郡、小城郡が消滅し、神埼郡、東松浦郡、西松浦郡および藤津郡で、郡内の町村が1自治体だけとなっている。
また、合併によって市域が福岡市、福岡県と隣接するようになった。県庁所在地同士が陸上で直接的に隣接する事例は京都市と大津市、仙台市と山形市に続き3例目である（海上を隔てての隣接を含めれば和歌山市と徳島市の事例がある）。
佐賀市 行政
市政の方針として、第一次総合計画では、“人と自然が織りなす「やさしさと活力にあふれるまち　さが」”を挙げている。
2000年代に入って木下敏之前市長のリーダーシップにより市営都市ガス事業の民間譲渡（佐賀ガスへの移行）が市職員組合の強い抵抗を押し切る形で実行されたほか、市窓口の一新、市施設や組織の見直し、NAS電池やIP電話導入による経費削減、サムスングループ系列のサムスンSDSと共同開発した新しい情報処理システム導入などの経費削減策などの大幅改革が行われた。この木下市政の急激な改革に対して批判の声が上がり、また市職員組合も反旗を翻し、2005年（平成17年）9月の市長選挙で秀島敏行（市水道局長などを歴任した市職員OB）が自民党と社民党 の推薦という異例の形を受けて当選。成果を挙げている財政立て直しを評価する声とが交錯した。
佐賀市 行政
中心商店街および、佐賀駅前から城内にかけての中心市街地の活性化が市政の大きな課題として挙げられる。幹線道路沿いの大規模な郊外型商業地（「経済・産業」の節参照）が集客を伸ばす一方、市中心市街地の人通りはバブル崩壊以降加速的に減少の一途を辿っている。商店街で次々と店舗の閉鎖や撤退が進行していわゆるシャッター通りとなり、空洞化が問題となっている。巻き返しを狙って市が出資した商業施設と集合住宅の複合施設エスプラッツの運営は当初より厳しく、集客が伸び悩み、テナントの入れ替わりが多く現在も迷走している。
また、市町村合併により市域となった三瀬・富士・大和などの山間部では人口流出や高齢化が進行していて、過疎地域の振興も課題として挙げられる。
※当日有権者数：190,140人 最終投票率：56.03%（前回比：pts）
無投票
※当日有権者数：187,896人 最終投票率：59.23%（前回比：-4.1pts）
※当日有権者数：187,512人 最終投票率：63.33%（前回比：-5.63pts）
※当日有権者数：160,266人 最終投票率：68.96%（前回比：.pts）
当面は大概の行政業務を旧市町村ごとの支所が行う予定。窓口業務のほとんどは現在、本庁および支所でそれぞれ行われている。
佐賀市 行政
本庁は総務部、企画調整部、経済部、農林水産部、建設部、環境部、市民生活部、保健福祉部、子育て支援部、地域振興部、教育部、佐賀駅周辺整備構想推進室の11部1室体制である。支所についてもほぼ同様の組織割りを課単位で行っている。市営企業部門では、交通局と上下水道局を運営している。
市役所支所所在地
裁判所
警察庁
総務省
法務省
出入国在留管理庁
検察庁
財務省
国税庁
厚生労働省
林野庁
国土交通省
気象庁
防衛省
全域が佐賀広域消防局（佐賀市のほか、多久市と小城市、神埼市と神埼郡吉野ヶ里町を管轄）の管轄。佐賀市内には佐賀消防署、南部消防署、北部消防署、東分署、西分署、中央出張所、三脊出張所の3消防署2分署2出張所を配置している。2013年（平成25年）までは旧・三瀬村のみ神埼地区消防事務組合が管轄していた（旧・三瀬村のほか神埼市、神埼郡吉野ヶ里町を管轄)。
佐賀市 行政
佐賀市上下水道局 - 旧・佐賀市、諸富、大和、富士（一部）、久保田を管轄。主な水源は嘉瀬川ダム、多布施川（嘉瀬川水系）。
2005年合併時に大和、2015年に富士、2019年に諸富、2020年に久保田を移管。なお、久保田は佐賀西部広域水道から受水、諸富は佐賀東部水道から受水するほか、市街部も佐賀東部水道から補給を受ける。
平成の大合併までは佐賀市内の水道料金は高騰し続けていたが、ダムを擁していた富士町を編入した恩恵により、以降は価格は安定して抑えられていた。
上水道普及率（2020年度末現在）- 95.9％（行政区域内総人口231,896人）
広域集中処理される佐賀市公共下水道のほか、集落単位で運営される佐賀市市営浄化槽、特定環境保全公共下水道、農業集落排水の4種類が運営されている。下水道事業は2012年に一般会計から特別会計となる市上下水道局に移管されている。
環境事業として、2009年から下水浄化センターで処理汚泥の堆肥化・配布を行っている。
下水道普及率（2020年度末現在） - 92.9％（行政区域内総人口230,970人）
一部を除き、佐賀市清掃工場を拠点とする収集。大和、富士、川副、東与賀の旧町営施設を2013-2015年にかけて廃止し統合した。三瀬・諸富では脊振共同塵芥処理組合（拠点：神埼市脊振町の脊振広域クリーンセンター）による収集。
佐賀市 行政
佐賀市清掃工場は、焼却余熱を利用した廃棄物発電（出力4,500kW/日）および冷却水を利用した小水力発電（出力17.7kW/日）の設備を有するほか、環境学習施設「佐賀市エコプラザ」を併設する。
また環境事業として、焼却余熱の温水プール利用（隣接する佐賀市健康運動センター）、回収天ぷら油（廃食用油）を原料とするバイオディーゼル精製とその市営バス車両・ごみ収集車両での利用推進、二酸化炭素分離回収(CCS)の試みを行っている。
時間外小児医療に関しては、市が佐賀市休日夜間こども診療所を開設してサポートを行っている。小児以外の時間外診療などの救急医療に関しては、県が佐賀県医療機関情報・救急医療情報システム「99さがネット」を開設している。
佐賀市内の主要な郵便局として、佐賀中央郵便局が佐賀県中心局として県庁前・駅前大通り・貫通道路に面しており、集配局としては佐賀県最大規模である佐賀北郵便局（2007年（平成19年）2月4日をもって春日郵便局（〒840-02）の集配業務が移管された）、諸富地区の中心局諸富郵便局などがある。なお、佐賀県内には地域区分局が存在しないため、市域の地域区分局は久留米東郵便局（〒839-87）であり、集配局をまたぐ郵便物は一旦久留米東局を経由して配達される。だがその後、サービスの低下に関して苦情が相次ぎ、市内配達エリアの分は従来の中央・北の二局体制へ戻されるなどの改善がされた。
集配局としては、佐賀中央郵便局（〒840-00,〒840-08）、佐賀北郵便局（〒849-09,〒840-02）、古湯郵便局（〒840-05）、三瀬郵便局（〒842-03）、諸富郵便局（〒840-21）、早津江郵便局（〒840-22）、久保田郵便局（〒849-02）の7か所が市内に所在する。
佐賀市内全域で、単位料金区域は佐賀MA、市外局番は0952である。ちなみに、1976年までは市外局番は09522と5桁であり、4桁に変更された際に番号逼迫対策として佐賀市街地北部の一部で09522-Xから0952-30へと市外・市内局番の変更が行われた。
佐賀市 議会
定数 36名
議長:堤正之（自由民主党）、副議長:重田音彦（緑楠自民）
自由民主党（17人）- 代表者・福井章司、副代表者・平原嘉德、副代表者・川副龍之介
緑楠自民（6人）- 代表者・山口弘展、副代表者・実松尊信
ネットワーク佐賀（6人）- 代表者・山田誠一郎、副代表者・松永憲明
公明党（4人）- 代表者・野中宣明、副代表者・村岡卓
さが未来（1人）- 白倉和子
市民共同（1人）- 山下明子
佐賀みのりの会（1人）- 諸冨八千代
（2021年12月10日現在）
定数：11人
留守茂幸（8期・自由民主党）
木原奉文（7期・自由民主党）
武藤明美（7期・日本共産党）
徳光清孝（4期・県民ネットワーク）
藤崎輝樹（4期・県民ネットワーク）
江口善紀（3期・県民ネットワーク）
川﨑常博（3期・自由民主党）
古賀陽三（3期・自由民主党）
西久保弘克（2期・自由民主党）
中本正一（2期・公明党）
一ノ瀬裕子（1期・佐賀讃花の会）
佐賀市 市のシンボル
市の花はさくら、市の木はイチョウである。
なお、昭和末期には全国の都道府県庁所在地で唯一、市歌を制定していなかった。1989年（平成元年）には市制100周年を記念して歌詞を公募した市民歌「さがのうた」（作詞・溝上文雄、補作・河村健太郎、作曲・山本愛子、編曲・富永みさを）を作成したが、新設合併後には引き継がれないままわずか15年で廃止されている。佐賀市・諸富町・大和町・富士町・三瀬村合併協議会では合併後の市歌について「新市において定める」と取り決められており、佐賀市総合計画審議会で市歌の制定を求める意見が委員より出されているのを始め、佐賀市議会でも合併協定項目の早期履行を求める質問が何度も行われているが市は消極的な態度を取り続けており、制定に向けた具体的な動きは出ていない。全国の県庁所在地では、佐賀市の他に富山市も新設合併に伴い1952年（昭和27年）制定の「富山市民の歌」が失効したまま後継の市歌が制定されない状態が続いている。
佐賀市 経済・産業
郊外では広い平野と水利を生かした穀類を軸にした農業、有明海の性質に適した海苔養殖を軸にした漁業が地域産業として維持されてきた。一方の工業では伝統的な背景などから、重工業よりも軽工業の方が発達しているという特徴がある。
もともと有数の稲作地帯であった広い農地は、農業を取り巻く環境の変化に応じて野菜畑などに転用することで維持されてきた。工業に関しては地勢上、海（有明海）には面しているが、遠浅で大型船が航行できない海域であるため、重工業があまり発達してこなかった。また、20世紀前半に石炭を産出して栄えた県西部とは対照的に炭鉱が無かったため、炭鉱業やその後継としての工業が発達しなかった。
一方、食品産業が根付いていた経緯などから食品工業や繊維産業が発達してきた経緯がある。食品産業は依然として強いが、1970年代ごろより繊維産業は主軸から外れた。しかし1990年代以降、北部九州に自動車・自動車部品産業が集積してきたことに影響されて、新たに自動車部品産業が伸びてきている。
県庁所在地であり就業者数からみてもサービス業の占める比重は大きいが、商業において出荷額が他の同規模都市に比べてとりわけ多いわけでもない。現在、売場面積5万m2クラスの大型郊外型商業施設が3施設競合状態にあり、供給に対する需要のアンバランスが見られるが、土日や祝日には県西南部からも集客をしている。
佐賀市 経済・産業
本店・主要営業所を置く企業は県内都市では随一だが、周辺各県に比べると必ずしも多くない。地方の県庁所在地によくみられる、支店経済都市的な傾向もある。
産業別人口では第3次産業が7割を超えるが、九州7県の中では最も低く全都道府県中でも中位にある。第2次産業の割合が少ない一方、第1次産業の割合が比較的高い。（2005年10月1日、国勢調査のデータ）
（参考・現佐賀市（前掲）と旧佐賀市（後掲）の2000年（平成12年）10月1日現在の産業別人口）
県庁所在地だが郊外は田畑が広がっていて、耕地面積は11,000haと県内最大で農業も盛んである。耕地の大部分を占める平野部では、表作として夏に米を生産、裏作として秋から春にかけて大麦（特に二条大麦のシェアが高い）、小麦などの麦類、また大豆などの豆類を生産する二毛作が定着しており耕地利用率は140%前後で推移している。穀倉地帯と言われるように穀類の生産が総じて多いのが特徴である。
佐賀市 経済・産業
近郊農業や大消費地向けとして野菜や花卉類の生産も一定の規模がある。果物類では、さがほのかブランドでのイチゴ生産量が多いほか、山の斜面でのみかんは露地栽培も盛んでハウス栽培が多い県西部とは対照的である。畜産では、肉牛や豚、鶏などの飼育も山間部を中心に行われている。著名なものとして、ブランド牛肉である佐賀牛、地鶏のみつせ鶏などが挙げられる。山間部の林業は後継者不足により衰退が著しい。
平成の大合併前の佐賀市域は海に面する地域が狭かったが、合併した久保田町・東与賀町・川副町の有明海沿岸では海苔の養殖が非常に盛んである。関連する海苔加工などの製造業も含めて地域の主産業となっており、市町村別の海苔生産額は全国1位である。サルボウ（モガイ）、ウミタケ、ワラスボ、ムツゴロウといった有明海特有の海産物も獲れ、郷土の味としても親しまれている。
市内の漁港
現在出荷額が最も多いのは食品工業を中心とする軽工業である。輸送の利便性から明治時代より工場は佐賀駅周辺に集中していたが、戦後から1970年代にかけて大和紡績佐賀工場の閉鎖を筆頭として、市街地開発などによる工場の撤退・移転が相次いだ。代わって、用地開発のコストが小さく交通の便のよい長崎自動車道や国道周辺に工業団地が造成され、誘致された工場群が工業の中心となった。
佐賀市 経済・産業
江崎グリコグループは創業者江崎利一が佐賀県出身である関係から地場企業であり、現在も大和町に江崎グリコの子会社であるグリコマニュファクチャリングジャパン佐賀工場を構えている。
佐賀駅近くに拠点を有する戸上電機製作所などもあり、産業別では電気機械器具の出荷額も比較的多い。
また、諸富町の味の素九州工場も古くから立地している主力の地場企業である。諸富町は対岸の福岡県大川市と並んでたんすを主とする家具産業も盛んで、多くの中小企業が集まっており地場産業となっている。また久保田町には1923年操業開始の王子マテリア佐賀工場が立地している。
第2次産業従事者数は緩やかに減少しつつあるものの、継続的な雇用維持や産業育成のため、市は進行中の久保泉工業団地の誘致、従来からの食品産業の振興や、北部九州に集積されつつある自動車産業の関連産業の誘致などを推進している。
主な工場集積地
県中部や東部の中心都市として多くの店が集まり、サービス業、卸売業、小売業、飲食店などが盛ん。1990年代から郊外の幹線道路沿いに大型商業施設が続々と整備され、集客を伸ばしている。一方で、市中心部の商店街では空洞化が深刻となっている。
佐賀市 経済・産業
中心市街地活性化に関しては、駐車場不足、目玉となる商業施設の不在などが挙げられている。また、乗用車やバスなどが市民の主な交通手段であるにもかかわらず、駐車場が不足していることも挙げられる。一方で広大な売場面積を有する郊外の大型商業施設は車によるアクセスの良さから賑わいを見せ、幹線道路沿いでは商業集積が進んでいる。
主な商業地
中心商店街 - 佐賀駅南口と県庁を結ぶ中央大通り（県道29号線）を軸にして周辺に広がる市中心部の商店街。銀天通り、片田江、唐人町、呉服町、元町、新道、水ヶ江、県庁通り、白山など。市内唯一の百貨店である佐賀玉屋や、白山地区のエスプラッツ白山など、広範囲に多業種の店舗が散在する。佐賀駅南口では長年駅前に立地していた西友佐賀店が2018年3月31日限りで閉店し、跡地には2020年にコムボックス佐賀駅前が開業した。
佐賀市 教育
大学・短期大学
高等学校
中学校
小学校
幼稚園
私立幼稚園
佐賀県幼稚園一覧#私立幼稚園を参照。
国立大学附属幼稚園
保育所
佐賀県保育所一覧を参照。
特別支援学校
各種学校・専修学校
学校教育以外の施設
農業者研修教育施設
自動車教習所
佐賀市 交通
古くから長崎街道やそれに沿う道、運河が特に発達していた。明治時代に鉄道が開通した後道路が発達し始めたものの、市街地だけだった。戦後、市街地以外で土地整理が行われたのに伴い大きな道路が発達し、国体が開催された1970年代後半ころにその動きが加速した。その後、交通量の増加により城下町特有の街路の狭さも相俟って中心市街地の交通渋滞が深刻化し、これを緩和するために市街地を取り囲む形でほぼ全線4車線の環状道路が整備され、また1985年（昭和60年）には高速道路が開通し、今に至っている。
古くからの市街地（旧城下町エリア）は長崎街道の防衛のために整備された名残で、短く曲がり角の多い道になっているが、環状道路などの周辺バイパス道がよく整備されていることにより、通過目的のみの大型貨物車や乗用車の中心部への流入が極端に少なく、朝夕の通勤ラッシュ時間帯を除いて中心部の交通渋滞はそれほど問題とはなっていない。そのほかの周辺地域ではほとんどが田を埋め立てて造成された道路なので直線道路が圧倒的に多く、ドライバーにとっては走りやすい道路が多い。
佐賀市 交通
近年では、県東部の鳥栖市周辺が交通の中心であり、久留米・鳥栖と長崎・佐世保を結ぶ道路・鉄道の通過点的な性格が強く、拠点としては伸び悩んでいる。熊本・大牟田方面とを結んでいた国鉄佐賀線の廃線はこれに拍車をかけた。ただ、道路に関してはこの方面とを結ぶ有明海沿岸道路が整備されつつあり、唐津方面とを結ぶ西九州道などの整備も進めば現状より改善される可能性がある。
周辺地域へのアクセス
川副町(佐賀市最南端)に所在。アクセスは、市中心部と佐賀空港の間を路線バスが結んでいるほか、リムジンタクシーも運行している。
佐賀空港開港以前から現在も福岡空港が実質的な最寄り空港として市民に利用されている。福岡空港のほうが便数と国内外の接続都市が多く運行時間が多様であることと、佐賀駅バスセンターと福岡空港を結ぶ西鉄高速バスが始発から最終便との接続まで１時間に１本以上運行されており、公共交通利用に限れば利便性で劣位にある。特に佐賀駅バスセンターから佐賀大和インターまでの国道263号線沿いの住宅街に路線バス並みの停留所を設置していることから、市街地北部からは佐賀空港よりも福岡空港のほうが圧倒的に利便性が高い。また長崎線および鹿児島線と福岡市営地下鉄を乗り継いでも、首都圏のほとんどの地域からの羽田アクセスより円滑に福岡空港に到達できる。
佐賀市 交通
これに対抗するため、佐賀空港は大規模な無料駐車場をターミナル前に設置し、地域交通の主軸である自家用車利用者の取り込みを図っている。
県庁所在地の市ではあるが市内に駅は少なく、常設駅は4駅（臨時駅のバルーンさが駅を含めても5駅）しかない。これは全国の県庁所在地では最少である。
高速道路
長崎自動車道 - 上りは鳥栖JCT経由で福岡・大分・熊本方面、下りは長崎・佐世保方面と接続する。
インターチェンジ及びジャンクション：佐賀大和IC - 大和町久池井、国道263号沿い。
その他の施設：金立SA
有明海沿岸道路 - 福岡県大牟田市と鹿島市を結ぶ地域高規格道路。嘉瀬南IC以東は未開通。
インターチェンジ及びジャンクション：諸富IC - 川副IC - 空港東IC - 空港西IC - 東与賀IC - 佐賀JCT - 嘉瀬南IC - 久保田IC - 芦刈IC - 芦刈南IC(芦刈ICと芦刈南ICは小城市)
佐賀唐津道路 - 佐賀市と唐津市を結ぶ地域高規格道路。佐賀市内の区間は全線未開通。
インターチェンジ及びジャンクション：佐賀JCT - 嘉瀬IC - 嘉瀬北IC - 鍋島IC - 大和IC
以下の各社により、佐賀駅に隣接する佐賀駅バスセンターを中心に近隣の市町村とを結ぶ路線網が構築されている。
市内には漁港しかなく、佐賀市を発着する一般旅客航路は無い。諸富町では、夏季に定期遊覧船や予約制遊覧船が運航している。
なお、江戸時代には川副の早津江に三重津海軍所が存在した。2015年に世界文化遺産に登録された。
佐賀市 観光・文化
中心市街地周辺では、江戸時代に成富兵庫茂安の石井樋建設によって嘉瀬川から分流された多布施川が市中を縦断、城内を経て佐賀江川に至るのをはじめ、中小河川の支流が街中を張り巡らしていた。古くからの城下市街地では表通りを流れる水運路が美しい景観を生み出す一方で、家々の裏にも飲用水の供給を目的とした背割り水路が網羅されていて、昭和40年ごろまでは生活用水や水遊び場として広く利用されていた。またこの水はやがて用水路に至り農業用水としても活用されていた。しかし次第に生活排水による水質悪化が問題となって、生活用水としては利用されなくなっていたところ、市民運動から始まった「水対策市民会議」（1980年 - ）によって年2回の市内一斉河川清掃「川を愛する週間」運動が展開されたことにより水質改善、また水路網の修景や保存意識が高まり水辺の環境が向上した。こうした経緯、環境から旧・佐賀市は水の郷百選に選ばれている。
また、平野部では佐賀平野特有のクリークが多く点在している。クリークは、夏季には河川と水量を調節しながら水が供給され、冬季などはため池のような役割を担い、年中ほとんどの時期で水を有している。そのため、トンボやホタルなどが多く生息しており、この地域の自然の特徴とされている。これらは観光資源でもあり、「トンボ王国・さが」と題して観光や環境教育に活用されている。
佐賀市 観光・文化
一方で、水辺が多いことで蚊が多く発生しやすいといわれており、市報でも毎年蚊対策を呼びかけるほどで、蚊の羽音になぞらえて「ぶーんか都市」（「文化都市」と掛けている）と自嘲する声もある。
一方で、山岳部でも水辺の環境は良好で、旧・富士町も「緑と清流と温泉の町」として水の郷百選に選ばれている。
古墳時代の遺跡から佐賀藩時代の城跡、さらに幕末期の反射炉跡まで、比較的多くの史跡が残っている歴史のある街である。近年、観光資源の発掘が盛んでかつて住宅街に埋もれていた佐賀城本丸周辺も立ち退きが進み観光地的雰囲気を醸し出し、特に2004年の天保期の本丸御殿を再現した県立佐賀城本丸歴史館の開館以降市内観光の中心的役割を担っている。また日本の科学技術近代化の一翼をになった佐賀藩のお膝元だけに国産初の蒸気機関車模型（蒸気車雛形）、蒸気船模型、湿板写真機、高度な撮影・現像技術に裏打ちされた藩主鍋島直正公の鮮明な肖像や慶応年間の城下の古写真、トンメス分析表などの幕末に製作された科学技術近代化遺産が豊富である。現在もその名残として佐賀藩精錬方の流れを汲むガラス器製造が副島硝子によって継承されている。その他無形遺産が比較的豊富で、古くは肥前国風土記の伝承があるほか、葉隠や徐福などの伝説も残っている。
佐賀市 観光・文化
食文化で特筆すべき点は長崎街道（シュガーロード）沿いにあることによる菓子文化の発達が挙げられる。潤沢に手に入った砂糖と豊饒な佐賀平野で穫れるもち米や小麦を材料とした上に、南蛮・中華貿易を通じて伝来した製法により古くからバリエーション豊かな菓子が作られてきており、今では信じられないことに多くの市内老舗菓子店でもカステラの斤単位≒600ｇでの量り売りなどが盛んに行われ、戦前には製菓業は人気の職業として三番目にあげられるほどであったが、中心部の衰退とともに菓子店は次第に数を減らし、かつて盛んに生産され名物になっていた米おこしや、婚礼用の金華糖の一種である寿賀台（すがだい）など幻となった菓子も多い。しかし近年シュガーロードが脚光を浴びることで観光資源として再び注目を集め始めている。
中心部の街角の至る所に恵比須像が点在し、総数は800体近くあるとされている。これらは、江戸時代より商売繁盛などを願って設置されたもので、古くより身近な存在として市民に親しまれてきた。観光素材として取り上げる動きはこれまでなかったが、2004年より市民団体や行政によって「恵比須八十八ヶ所巡り」などの観光事業も行われている。詳細は「佐賀の恵比須」を参照。
佐賀市 観光・文化
久保泉町・金立町・大和町付近には、多数の古墳をはじめとして、古代〜中世あるいはそれ以前の史跡が点在する。
銚子塚古墳 - 4世紀ごろの古墳。国の史跡に指定。
西隈古墳 - 5世紀ごろの古墳。国の史跡に指定。
久保泉丸山遺跡 - 縄文〜弥生時代と古墳時代の遺跡の複合遺跡。長崎自動車道建設に伴い1982年に遺跡ごと移設。
築山古墳（築山瓦経塚） - 成富兵庫茂安夫妻の墓の跡。出土した瓦経は国の重要文化財（佐賀県立博物館保管）。
熊本山古墳 - 出土した舟形石棺は国の重要文化財（佐賀県立博物館保管）。
肥前国府跡 - 律令制時代より肥前国の国府が置かれていた跡地。
舩塚古墳 - 5世紀中ごろの前方後円墳。
東名遺跡 - 縄文時代早期末葉の遺跡。2016年に国の史跡に指定。
佐賀市 観光・文化
佐賀市街地には佐賀藩時代、明治維新期の史跡が点在する。
佐賀城跡・佐賀城本丸歴史館（ホームページ ）
佐嘉神社・松原神社
与賀神社 - 楼門、三の鳥居、石橋は国の重要文化財に指定。
佐賀城跡の楠群・与賀神社の楠はともに県の天然記念物に指定されている。
本殿・幣殿・拝殿は国の登録有形文化財に登録されている。
高伝寺 - 龍造寺氏、鍋島氏の菩提寺。
徴古館 - 鍋島家の資料館。
築地反射炉跡 - 長瀬町にある日本最初の実用反射炉の跡地。
多布施反射炉跡 - 幕府からの鉄製大砲注文に応えるために増設された炉。
精錬方跡 - 幕末西洋科学技術の最先端研究施設「精錬方」の跡地。
大隈重信旧宅 - 早稲田大学の創設者・初代総長大隈重信の生家・旧宅。国指定史跡。
大隈重信記念館 - 大隈重信侯の誕生125年を記念して開館。大隈重信旧宅に隣接。
佐賀市歴史民俗館 -長崎街道沿いに残る 旧古賀銀行・旧古賀家・旧牛島家・旧三省銀行・旧福田家の五つの歴史的建造物群。
野中烏犀圓 - 佐賀の老舗薬店。江戸期の店舗は国の登録有形文化財である。通常非公開であるが、希少な「解体新書初版」と火薬製造に欠かせない無機定性分析表である「トンメス分析表」を所蔵する。
このほか、各地に徐福の伝説が残る。佐賀市内だけでも金立町、諸富町、富士町、大和町の4か所が徐福ゆかりの地とされている。上陸地の諸富町寺井津「浮盃」、片葉の葦、新北神社のビャクシン、金立町「千布」、阿辰観音、金立山のフロフキ（徐福記念館）など経路上に多数の伝説がある。
スポーツチーム
共に鳥栖市をホームタウンとしているサガン鳥栖（Jリーグ）と久光スプリングス（V.LEAGUE）は当市をホームタウンとしていないがホームゲームを開催している。
スポーツイベント
金泳三
金 泳三（キム・ヨンサム、日本語読み：きん えいさん、韓国語: 김영삼、1927年12月20日または1929年1月14日〈陰暦1928年12月4日〉 - 2015年11月22日）は、韓国の政治家。第14代大統領（在任1993年 - 1998年）。本貫は金寧金氏。号は「巨山」（コサン、거산、それぞれ巨済島と釜山から来ている）。略称はYS。実家は網元。日本統治時代における創氏改名時の日本名（1945年まで）は金村康右（かねむら こうすけ）。早稲田大学特命教授。称号は名誉法学博士（早稲田大学）。
「両金」のもう一方の金大中と共に韓国の民主化の歴史で大きな役割を果たした。独裁政治時代は民主化を求める野党で活躍したが、金大中と決別後に保守政党と合意した後、軍部勢力を粛清したため、長い軍事政権の後の初の文民政権である金泳三政権は「文民政権」と呼ばれることになった。
保守政党内の穏健改革派の始まりとしても取り上げられ、大物政治家として評価される。ただし後述のIMF経済危機への対応の失敗や家族の不正問題により、大統領任期中に国民の支持を失ってしまった不運の政治家でもある。死後には再評価の動きがある。
金泳三 概説
慶尚南道の巨済島（現在の巨済市）の出身。ソウル大学哲学科を卒業、1952年に張沢相国務総理（当時）の秘書官に就いたのを経て、1954年第3代国会議員選挙で自由党候補として巨済にて立候補して、26歳で当時の最年少国会議員として当選し、政界入りする。
議員となって以後、長らくは野党の立場で活動し朴正煕政権～全斗煥政権期の軍事政権時代には、1969年に暴漢に硝酸を浴びせられたり（金泳三硝酸テロ事件。中央情報部による犯行と推定されている）、『ニューヨーク・タイムズ』記者とのインタビュー記事等をめぐり国会議員除名（金泳三総裁議員職除名波動）となったり（1979年）、自宅軟禁を受けたりといった弾圧を受けたりもした。
1970年代から1980年代にかけて、金大中と伴に代表的な野党政治家・民主化運動家の一人であった。1985年3月6日に、全斗煥大統領により政治活動を解禁される。
1987年に全斗煥の退任に伴って行われた第13代大統領選挙にて金泳三と金大中が共に盧泰愚に敗北した後、1990年に、盧泰愚、金鍾泌と手を握り、三党合同に参加することとなる（盧泰愚の民主正義党、金鍾泌の新民主共和党、金泳三の統一民主党が合同し、巨大与党である民主自由党が誕生した）。この後、民主自由党の大統領候補となり1992年の第14代大統領選挙にて大統領に当選した。
金泳三 概説
朴正煕政権以来32年間続いていた軍事政権は消滅し、金泳三政権は文民政権と呼ばれることになった。金泳三は軍部政権の残滓を徹底して排除するため、前任者の全斗煥や盧泰愚が創設し、軍内で主要な地位を占めていた秘密組織「ハナフェ（ハナ会）」を解体し、会員を退役させるなど、大韓民国国軍の改革を進めた。また、野党政治家や政治運動家などを積極的に登用し、国家安全企画部長、外務大臣、統一院長官などに大学の教授を迎えた。さらには、高級官僚の不正の追及にも乗り出し、大法院院長や検事総長、警察庁長官などが辞任することになった。
政治と経済の癒着を嫌悪し、「任期中はいかなる献金も受け取らない」と宣言、質素さをアピールするため、「青瓦台での昼食はカルグクスにする」と明言した。また、歴代大統領が議員に配っていた「モチ代」の制度も無くすなど、政治の無駄の部分を排除していった。経済面でも、不正の温床となっている仮名口座での金融取引をなくすため、「金融実名制」を実施した。おかげで執権初年度には支持率が80％を超えた。
金泳三 概説
しかし当時20代だった次男の金賢哲が小統領と呼ばれるほど権威を振り回し、1997年に斡旋収賄などの容疑で拘束された。後日、金賢哲は最も重要な斡旋収賄容疑が無罪と宣告されたが、残りの有罪を受けた部分は本人の立場では悔しい部分が多いと主張した。また、聖水大橋の崩落や三豊百貨店の崩壊など大事故も相次いで発生したことから、この時代は現在でも事故共和国（사고 공화국）と揶揄されている。
金泳三政権は「歴史の立て直し」を主張し、行動した。まず、対北朝鮮の懸案となっていた非転向長期囚李仁模を1993年3月19日に北朝鮮に送還した。次いで、1993年8月には旧朝鮮総督府庁舎の解体を決定。1995年8月15日には解体が行われた。
1993年3月13日、これ以上日本に金銭的補償を要求せず、韓国政府が被害者に支援をすると宣言して、500万ウォンの一時金と生活補助金、医療支援、永久賃貸住宅などの支援を実施した。
「政府が自ら乗り出して正面から向き合い、民族のプライド（自尊心）を傷つけずに人道的な配慮も並行して支援しようとする最初の試みという点で、少なからぬ意味を持つ。この処置は、日本政府に相当な心理的圧迫を与える外交的効果を狙っている」と評価した（ハンギョレ新聞1993年3月30日）。
と当時は韓国内でも受け入れられた。韓国の独自支援措置の流れから、同年8月に日本から河野談話が出された。
金泳三 概説
同年3月19日に北朝鮮が核拡散防止条約から脱退し、朝鮮半島全土に核危機が訪れアメリカのビル・クリントン政権が北朝鮮の核施設への爆撃を計画した際にはソウルへの被害の懸念からこれを引き止めて後の回想で後悔している。1994年7月8日に金日成が死去すると、金泳三政権は哀悼の意も表明せずに全軍に厳戒態勢を指示し、弔問のため訪朝しようとした勢力を弾圧。朝鮮半島情勢が一時期悪化した。1996年9月18日に発覚した江陵浸透事件に際しては、翌月の1996年10月1日の「建軍四八周年祝賀演説」にて、金泳三は対北朝鮮政策の軍事的見直しを発表している。
任期終盤の1997年、東アジアや東南アジア各国を襲った経済危機（アジア通貨危機）にて、金一家と親しくしていた韓宝グループ傘下の韓宝鉄鋼が最初に不渡りを出して破綻し韓国のIMF危機のきっかけになった。さらに起亜自動車の倒産を皮切りに経済状態が悪化し、国際通貨基金(IMF)の援助を要請する事態となったことは韓国国民からは恥辱的とも受け取られ、そのまま任期で大統領を退任した。
金泳三 概説
IMFの指導を受け入れる前、日本から単独金融支援を獲得して事態を彌縫しようとつとめたが、これは拒絶された。1997年に「O157」を理由に米国産牛肉輸入禁止を一方的に発表した韓国に対して外交儀礼に反するとして反発した米国は、韓国への支援を取りやめ、日本にも支援拒否を要請し、日本はIMFを通じての支援に留まった。
このような経済政策の失敗から、1999年6月3日午前には日本に向けて出発しようと金浦空港に着いて沿道の人々と握手をしていた時、71歳の男がペンキ入りの卵を金泳三の顔に炸裂させるという事件が起きた。彼の顔とスーツが真っ赤に染まった姿は世界中に配信され、男は「金融危機を招き、国を危機に陥れた罪を償い、深く反省しなければならない」と叫びながら、「IMF事態にまで国を滅ぼした金泳三は、国民に対して謝罪しなければならない」という内容のビラをばら撒いていた。
2002年より早稲田大学の特命教授に就任した。公共経営研究科への特別講義や大学全体への公開講演会の開催など年に約2回の訪日時には、「もう大分忘れてしまった」と謙遜気味に語ってはいたものの、流暢な日本語での講義を受け持ち、テレビ出演もしていた。
2015年11月22日午前0時21分、ソウル大病院で敗血症と急性心不全で死去した。87歳没。
2015年11月26日、ソウル市の国会議事堂前広場にて、韓国史上初めての国家葬に処された。
金泳三 対日姿勢
民主化後初の文民大統領であった金泳三は日本に対して、日本側の歴史認識を問題にしてきており、常に攻撃的な反日姿勢を顕著にしていた。そのため、経済政策よりは、民主化の深化・軍部の政治からの一掃・反日ポピュリズムへの便乗と過激化にばかり重点が偏ってしまっていた。村山内閣の江藤隆美総務庁長官が「村山発言は誤りだ」「日韓併合条約は、法的に有効だった」「植民地時代、日本はいいこともした」（「日本はいいことをした」とよく誤認知されているが、誤りである）との発言に反発し、1995年11月14日に当時の中国の江沢民国家主席との会談の中で、「日本の悪い癖（朝鮮語：ポルジャンモリ、日本語で「バカたれ」などに相当する、上の立場の者が下の者を叱る朝鮮語の俗語）を叩き直してやる！」などと強気の発言をした。
金泳三 対日姿勢
また現在まで続く両国の領土問題である竹島問題についても、任期中の1995年に大韓民国政府として船の接岸施設など初めて施設を建設するなどの強硬態度を打って出た。この際、韓国政府は「日本をしつけ直す」と、自らの立場が上であるとの自負のもとに大々的にキャンペーンを行い、韓国国内では歓喜をもって迎えられた。同年11月にも「今回こそ、日本のその無礼を必ず直さなければなりません」と発言し反日世論を形成した。就任前後に、日本で高まった「統一教会による誘拐事件」への対応では、非協力的で日本側に不興の声も上がった。また、いわゆる韓国の独立記念「光復」50周年を記念して行われた歴史立て直し事業では、上述の旧朝鮮総督府解体のほか、風水に基づく全国規模での測量用鉄杭除去など反日政策を積極的に進めた。
日本統治下の1943年から1945年まで統営市にあった統営中学校に通った。統営は戦前、小いわし漁で栄え、広島県出身者が多く移住していたが、統営中学の教頭が広島高等師範学校出身の渡辺巽で、渡辺は韓国人と日本人学生を絶対に区別せず、金は敬慕の念は抱いた。まだ日韓間に国交はなく、反日感情も厳しかった1954年、金が国会議員に初当選した後、渡辺夫妻を韓国に招いている。大統領就任後も渡辺の遺族を官邸に招待した。金は「私の一生を通じても強く印象に残る」「両国にとっても先生のような方がいてくれてよかった」と述べている。
金泳三 対日姿勢
対日穏健派と評価されている後任の金大中が公式な場は勿論、私的にもあまり日本語で話さないことにしていたのに対して（非公式な場での日本人記者からの取材には日本語で応じていた）、上記の早稲田大学での講義や日本人ジャーナリストとのインタビュー等では、基本的に日本語で対応していた。
小泉純一郎元総理の靖国神社参拝には反対姿勢を表明し、「戦犯をリストから除名」すれば「問題ない」と意見を述べている。長年ソウル特派員をしてきた産経新聞の黒田勝弘は金泳三を『韓国社会の“独島愛国主義”を拡大・「歴史の正しい立て直し」として、博物館としていた旧朝鮮総督府ビルを独立50周年記念で爆破解体・慰安婦問題では、河野談話やアジア女性基金による解決策を軽視で問題の長期化させるなど、反日愛国大衆迎合主義の大統領だったと、日本には苦い思いが残る人』と論評している。
金泳三 エピソード
回顧録にて1997年に金泳三の次男である金賢哲が斡旋収賄で拘束された直前には「正常な国政運営が不可能で在任中、最もつらく孤独な時間で仕事が手につかなかった。ありとあらゆる煩悶、悔恨で夜も眠れなかった」と語っている。自身の権威を笠に着て、「小統領」とまで周囲に言われていた次男を「無理矢理でも海外に送っておけばと無念が起こった」とし、この時期の大統領府（青瓦台）を「監獄」と例え、「一日も早く任期を終えたい」「なぜ大統領になろうとしたのか一体分からない」と後悔の弁を語っている。
金大中とは、1987年大統領選で候補者一本化に失敗して共倒れして以来、良好とはいえない関係が続いていたが、金大中の死去（2009年8月18日）の直前の2009年8月10日、入院中の金大中を見舞い、「私たちは世界で類例がない特殊な関係」「私たちは第6代国会の時代から同志的な関係にあり、長い間同志の関係にあったが、競争関係でもあったんですよ。だから、愛憎が交差する関係です」と述べた。記者団の「お二人が和解したものと受けとめてもいいか」との質問に「そう考えてもいいです。そろそろそのような時期が来たようです」と答えた。金大中が死去した際には、「国の巨木が倒れた」と語った。
金泳三 エピソード
2022年の世論調査によると、1987年以降の保守系の大統領または大統領候補者のうち、全体的に最も信頼度が高い人物である。ただし、保守政党の大物の1人であるにもかかわらず、保守層での信頼度は尹錫悦、朴槿恵と洪準杓よりも低い。保守層の核心とされる60代以上の年齢層での信頼度は尹錫悦と朴槿恵よりも低く、大邱・慶北地域でも尹錫悦より低い。一方、中道層と共に民主党支持者などの進歩層での信頼度はダントツ1位である。
2000年10月13日、高麗大学校政経学部政治学科の教授の招待によって、大統領学という講義で特別講演をする予定だった。しかし、キャンパスに到着した午前11時頃、総学生会の主催で集まったメンバー約150人余りが「IMFを招いたYS（泳三）、我々はあなたを招待した覚えはない」などの立て看板が掲げて正門に立ちはだかり、12時間以上もの間、金泳三が乗った車を学校に入れないようにした。こうして、車の中で籠城した挙句、講義ができないまま帰宅させられてしまった。
川久保玲
川久保 玲（かわくぼ れい、1942年10月11日 - ）は、日本のファッションデザイナー、実業家。ファッションブランド「コム・デ・ギャルソン」創始者で、株式会社コムデギャルソン設立から現在まで代表取締役社長を務めるオーナーデザイナー。
川久保玲 経歴
東京にて出生。父親は慶應義塾大学の理事、母親は英語教師（のち離婚)。幼稚舎から慶應義塾で学ぶ。慶應義塾中等部、慶應義塾女子高等学校を経て、慶應義塾大学文学部哲学科美学美術史学専攻を卒業後、株式会社旭化成宣伝部に入社。3年で退職し、フリーランスのスタイリストとなる。
1969年にファッションブランド「コムデギャルソン」(Comme des Garçons、仏:少年のように)を立ち上げ、高級既製服（プレタポルテ、婦人服）の製造・販売を開始。1973年には株式会社コムデギャルソンを設立し、現在も同社社長を務める。1975年、東京コレクション初参加。1981年、パリコレクション初参加。体の線を意識し女性性を謳歌するような西洋のデザインとは全く異なる、川久保の直線的でノンセクシャルな初パリ・コレクションは、ボロ布のようだ、ヒロシマ・シックなどと揶揄されたが、そのアバンギャルドな服作りは、パリのファッション界に大きな衝撃を与えた。
川久保玲 経歴
1982年、パリコレで伝説の黒服を発表。パリ・オートクチュールを頂点とする世界のモード界を震撼させた川久保の「黒服、穴あきニット（Hole Sweater）」は「黒の衝撃」と呼称された。世界中のファッション・ジャーナリストが賛否両論書きたて、「西洋の服への冒涜！」とする否定派と「新しい女性の生き方」「新しい美しさの提案」とする賛成派で、国際世論は真っ二つに割れた。黒い穴あきセーターを「スイスチーズ（穴あき）のセーター(Swiss cheese sweaters)」と命名したファッションジャーナリスト（Suzy Menkes氏、I・H・T紙）もいた。川久保の黒い穴あきセーターは、日本でも「カラス族」「ぼろルック」として流行した。
1997年のパリコレクションでは、体に不自然なコブを付けたライン（テーマ：ボディ ミーツ ドレス、ドレス ミーツ ボディ）を打ち出し、体と服の相互の束縛を解き放つという新しいコンセプトで、尖鋭的なデザイナーとしての地位を確立した。
川久保玲 経歴
2001年、芸術選奨受賞。2006年から英スピード社と提携しており、同社製高速水着「レーザー・レーサー」の五輪公式デザインも手掛けた。2012年、ファッション界のオスカー賞と称される、米「CFDA（Council of Fashion Designers of America）ファッション アワード（国際賞）」を受賞（69歳）。2017年、ニューヨークのメトロポリタン美術館で「Rei Kawakubo／Comme des Garcons  Art of the In-Between」展を開催。展覧会のレポートや独占インタビュー、作品アーカイブなど、同美術館キュレーターのアンドリュー・ボルトンよって同年5月から9月までの開催期間にコム デ ギャルソンが多角的に展示紹介された。2019年の「イサム・ノグチ賞」を受賞することが判明。ファションの分野からの受賞は初めて。
川久保玲 人物
夫は南アフリカ出身であり、コムデギャルソン・インターナショナルのCEOを務める。もともとは日本語とチベット語専攻のため来日。ファッションデザイナーになった実妹の東京でのビジネスを手伝ったのがきっかけで、ファッション業界に関わり、1987年にパリのコムデギャルソンで働いた。1991年に退職して地中海クラブに移ったが、川久保の要請で翌年コムデギャルソンに戻り、川久保と結婚した。インタビューで夫は「皆誤解しているが、彼女は古い木や犬や猫、大粒のダイヤモンドが好きな優しい女性だ」と述べている。
川久保玲 パリコレクション
川久保玲・コム デ ギャルソンのパリ・コレクションでのコレクション発表履歴（タイトル）は以下のとおり。
マルタン・マルジェラ
“メゾン・マルタン・マルジェラ”（Maison Martin Margiela）は、ベルギー出身の同名のファッションデザイナー（1957年生）の制作による、1988年設立のフランス・パリ発のファッションブランド。婦人・紳士向けの既製服をはじめ、各種アクセサリーや香水などを展開している。
創立者にしてそのデザインを長年にわたり担ったマルタン・マルジェラは、デビュー当時こそコレクション等に顔を出していたこともあったようだが、しだいに公の場に姿を見せることはほとんどなくなっていき、その素顔を知る人物はファッション業界関係者でさえ極少数。雑誌のインタビューもFAXで質疑応答するなど、ミステリアスな存在として知られてきた。2008年に引退しており、このブランドとはもう関わっていない。
ジョン・ガリアーノのクリエイティブディレクター就任を経て、2015年よりブランド名を“メゾン・マルジェラ”(Maison Margiela)に変更している。
2024年12月11日にジョン・ガリアーノがメゾン・マルジェラを去ることが発表された。。
マルタン・マルジェラ 来歴
ファッションデザイナーのマルタン・マルジェラが自身のレーベル「メゾン・マルタン・マルジェラ」として1988年に設立、翌1989年のパリコレクション（春夏季・プレタポルテ）でデビューした。1997年にはセカンドラインのMM6が誕生した。2000年に初の店舗を日本の東京に開業、2002年にはベルギーのブリュッセルとフランスのパリにも開業した。2002年をもってオンリー・ザ・ブレイブ（ディーゼル）グループの傘下となり、それに伴い国際的な店舗展開が本格始動。パリ・シャイヨー宮のスイートルームの内装デザインを皮切りとしてファッションのみならずインテリア分野へも進出、2011年には全内装を手掛けたホテル「ラ・メゾン・シャンゼリゼ」がパリの最高級地区にあたる8区に新規開業。2014年には「クリスチャン・ディオール」の仕事などから知られるファッションデザイナーのジョン・ガリアーノをクリエイティブディレクターに迎えている。
マルタン・マルジェラ マルタン・マルジェラ
設立者にしてデザインを担当してきた男性マルタン・マルジェラ(Martin Margiela)は、1957年4月9日、ベルギーのヘンクに生まれた。1977年にアントワープ王立芸術学院へ入学、1979年に卒業。“アントワープの6人”と呼ばれるデザイナーらとはこの学校の同期にあたり、ゆえにこの6名、すなわちダーク・ビッケンバーグ、アン・ドゥムルメステール、ウォルター・ヴァン・ベイレンドンク、ドリス・ヴァン・ノッテン、ダーク・ヴァン・セーヌ、およびマリナ・イーらと並び称されることがある。この“アントワープの6人”の面々同様、自身も1980年代のパリコレクションで一世を風靡していた「コムデギャルソン」（川久保玲）の影響を受けることとなった。
1984年に観賞したジャン＝ポール・ゴルチエのショーに感銘を受けてゴルチエのアトリエに入ることとなる。以後ゴルチエのもとで1987年までデザインアシスタントとして働いた。1988年に自身のブランド「メゾン・マルタン・マルジェラ」を立ち上げ、パリコレクションでデビュー。1997年から2003年にかけてはファッションブランド「エルメス」（女性向けコレクション）のデザイナーも担った。
マルタン・マルジェラ マルタン・マルジェラ
1997年に撮影された1枚を最後に写真が一切出てこないなど、その経歴を通してミステリアスな人物として知られていた。ブランド「マルタン・マルジェラ」を傘下に置くディーゼル代表者の言によれば、創立20周年にあたる2008年のコレクション以来ブランド「マルタン・マルジェラ」との関わりはなく、引退状態にある
。
2019年ドキュメンタリー映画「Martin Margiela: In His Own Words」(2021年日本公開「マルジェラが語る“マルタン・マルジェラ”」)に出演。
2021年現代美術ギャラリー「Zeno X Gallery（ゼノ・イクス・ギャラリー）」（アントワープ）に所属。
マルタン・マルジェラ コレクションライン
現在、マルジェラの服や小物には、通称「カレンダータグ」とも呼ばれる0～23までの数字が明記された白地の布が縫い付けられており、このタグからコレクションラインを読み取ることが可能となっている。この表記方法は、メンズラインがコレクションに加わった1999年頃から採用されている。レディースコレクションのみの時は現在のコレクション「1」同様に、何も書かれていない白い布が縫い付けられているだけであった。数字が表す一覧は下記の通り。
デザインの方向性としては「反モード」を掲げており、なかでも軍服のリメイク品や中古ジーンズに白ペンキのペイント等の作品は「ポペリズム」（貧困者風）と呼ばれた。それまでの煌びやかで優雅な雰囲気を持つ「モード」とは対極のコレクションとして「デストロイコレクション」とも呼ばれ、以降マルジェラの代名詞ともなった。また過去には、畳むと四角になる服などのデザインでコム・デ・ギャルソンと合同でショーを行ったこともあった。
コレクションでは、モデルに頭からすっぽりと布を被せて顔を見えなくさせたり、また服ではなく服を印刷した看板を首から前後に掛けたり、コレクション中BGMを一切流さないなど、とにかく斬新なショーを展開し一躍脚光をあびた。しかしその注目度とは逆行する様に、メディアへの露出は極端に減っていった。
マルタン・マルジェラ コレクションライン
2021年、ジョン・ガリアーノによって、白い無地のラベルが男女共通を意味する「Co-Ed」と再定義された。さらにライン4と14は「アイコンズ」として新定義され、ジェンダーレスでタイムレスなワードローブとして進化する。
・ライン0 「アーティザナル」コレクション 白い無地のラベル 「Co-Ed」コレクション
・ライン1 ウィメンズのためのコレクション
・ライン3 フレグランス・コレクション
・ライン4 ウィメンズのための「アイコンズ」
・ライン8 アイウェア・コレクション
・ライン10 メンズのためのコレクション
・ライン11 アクセサリーのコレクション
・ライン14 メンズのための「アイコンズ」
・ライン22 シューズのコレクション
また番号のない「レプリカ」と「レチクラ」などがある。
マルタン・マルジェラ マルジェラからの影響
RAF SIMONS 1989年のマルタン・マルジェラのファッションショーに影響される。
Haider ackermann 退廃的なムードに影響される。
マルタン・マルジェラ 日本展開
初期から日本での売り上げは多く、進出当初からの大取引先にあたる仙台「リヴォルーション」との関係は有名。店舗によって、扱うコレクションラインは異なる。その他、セレクトショップでの扱いもある。
2000年9月、日本の東京・恵比寿に路面店「マルタン・マルジェラ・トウキョウ」を開業。これはこのブランド初の旗艦店でもあった。2011年には広島市内に中国地方初の直営店が開業。さらに九州地方初の直営店が大分市内に開業。翌2012年には中部地方初、日本国内11店目にあたる直営店舗が名古屋市内に開業している。
マーク・ジェイコブス
マーク・ジェイコブス （Marc Jacobs、1963年4月9日 - ）とは、アメリカ合衆国、ニューヨーク生まれのファッションデザイナー、及び彼の創立したファッションブランドである。会社としてのマーク・ジェイコブスは1986年に創業した。