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ナタ・デ・ココ 概要
18世紀に誕生したパイナップルを原料とするナタ・デ・ピニャの代用品として1949年に発明された。発明者はバタンガス州リパ出身の女性化学者 Teódula Kalaw África。
スペイン語で「ナタ」は（液体表面上の）「皮膜」を意味し、「ナタ・デ・ココ」は「ココナッツの上澄み皮膜」を意味する。
ココナッツ果実の内部に蓄えられたココナッツ水と呼ばれる液に、酢酸菌の一種アセトバクター・キシリナム（ナタ菌）を加えて発酵させ、表面から凝固し、一定の厚みになったところでさいの目に切り食用に供する。このゲル状物質は、ほとんど菌が合成するセルロースから成る。寒天と似た外観ながら、イカのような独特の歯ごたえがある。カロリーが低く、食物繊維が豊富であるためダイエット食や特定保健用食品としても利用される。
ナタ・デ・ココ 日本での流行
日本においては、1970年代後半にデルモンテがフルーツ缶に入れたのが最初とされる。その後、食品会社のフジッコがデザートとして商品化したが、当初はまだナタ・デ・ココが一般的になっておらず停滞気味だった。1992年7月に大手ファミリーレストランチェーンのデニーズがメニューに加え、1993年春以降にマスコミで大きく取り上げられたことにより大流行した。缶詰や瓶詰として単独で販売されるようになったほか、各種食品、飲料と組み合わせて、デザートや菓子として販売されている。
1993年の熱狂的なブームと共に定着し、日常的に用いられる商品となっている。
ナタ・デ・ココ 食用以外での利用
以前からナタ・デ・ココと同質のものである産膜性の酢酸菌が生産するセルロース・ゲルは、均質なセルロース・コロイドのゲルであることから、スピーカーのコーン紙としてなどハイテク素材としての用途が模索されてきた。
ナタ・デ・ココの成分の99%が水分、残りの1%が繊維質であることに着目し、水分を飛ばして乾燥したナタ・デ・ココの繊維質に合成樹脂を浸透させ、有機ELディスプレイの透明基板として使用する研究が2000年代に行われていた。既存のガラス製パネルでは不可能だった、石英ガラス並みの低熱膨張性を備え、しなやかで折り曲げ可能な薄型ディスプレイを再生産可能な植物原料から製造することができて、さらにガラス製パネルよりも安価に製造が可能であることから、薄型ディスプレイのコスト削減に繋がることが期待できるとされていた。
葛生駅
葛生駅（くずうえき）は、栃木県佐野市葛生東にある東武鉄道佐野線の駅。同線の終点である。駅番号はTI 39。
東武鉄道の旅客案内（路線図・駅名標など）や『鉄道要覧』において使用されている公式表記は、略字の「葛(艹日匂)」を用いた「葛生駅」である。ただし、表示上の制約から東武鉄道の公式サイト内でも正字の「葛(艹曷)」と表記が混在しているほか、文献によっても揺らぎがある。
葛生駅 年表
かつては、当駅より先に会沢線・大叶線・日鉄鉱業羽鶴専用線・住友セメント専用線の四つの貨物線が延び、石灰、セメント、ドロマイトを輸送していた。セメントは佐野線・伊勢崎線を経て業平橋駅まで輸送された。
貨物輸送が廃止された後は設備のほとんどが撤去されているが、広い構内がその名残をとどめている。2013年には空地を活用して太陽光発電パネルが設置され「葛生太陽光発電所」となっている。
貨物輸送の全盛期には駅員が80名在籍し構内には旅客用も含め20本の線路があり、東武鉄道で最大のターミナル駅であった。その時期に当駅 - 多田間の複線化の予定もあり、その用地は国道293号沿いに確保されている。
葛生駅 駅構造
単式ホーム1面1線と留置線3線を有する地上駅。ホーム屋根は改札側から2両分のみ設置されている。
普通列車でのワンマン運転開始後の2006年（平成18年）8月より、運転士に出発信号機が開通したことを知らせるメロディ（「静かな湖畔の森の影から」）が流れるようになった。発車メロディの役割も果たしているが、発車した後も信号の現示が赤に変わるまで流れるので、正確には発車メロディではない。
留置線のうち1線は非電化である。夜間、当駅に到着した特急「リバティりょうもう」と、上り終電発車後に当駅に到着した普通列車は駅構内で夜間滞泊する。事業用車両は非電化の留置線に留置される場合がある。
駅舎は線路の西側にあり、ホームとはスロープで連絡しているため段差はない。自動改札機は設置されていないが、ICカード簡易改札機と自動券売機は設置されている。有人駅ではあるが、時間帯によっては駅員がいないことがある。
葛生駅 利用状況
2024年度の一日平均乗降人員は653人である。
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通りである｡
葛生駅 バス
駅南の踏切脇にあるバスの回転場が「葛生駅南バス回転場」停留所であり、下記の各路線が発着する。
葛生駅 隣の駅
東武鉄道
佐野線
■特急「リバティりょうもう」発着駅
■普通
多田駅 (TI 38) - 葛生駅 (TI 39)
かつて存在した路線
会沢線（貨物線）
　葛生駅 - 上白石駅
ニュータイプ専用機
ニュータイプ専用機（ニュータイプせんようき、MOBILE SUIT / MOBILE ARMOUR FOR NEWTYPE）は、アニメ『機動戦士ガンダム』をはじめとする『ガンダムシリーズ』に登場する、架空の兵器の分類の1つ、モビルスーツ (MS) やモビルアーマー (MA) のうち、ニュータイプが操縦することでその能力を発揮できるように開発されたものを指す。
ニュータイプの概念のある『機動戦士ガンダム』をはじめとする宇宙世紀を舞台にした作品と、『機動新世紀ガンダムX』をはじめとするアフターウォーを舞台にした作品の中で登場する。
ニュータイプ専用機 『機動戦士ガンダム』（宇宙世紀）シリーズ
主にサイコミュ兵器を搭載した機体を指すことが多いが、サイコ・コントロール・システムを搭載した機体も指す。広義にはガンダムNT-1のように特にニュータイプ向けの技術は使用されていないが、ニュータイプ・パイロット（アムロ・レイ）の操縦速度に追従できるよう、駆動系の改良などにより機体の反応を敏感に調整させた機体も含まれる。人工的ニュータイプともいえる強化人間にも、ニュータイプ同様の運用が可能である。一般の兵士にも操縦可能な機体もあるが、当然ながら機体の性能を100%発揮することは不可能であり、パイロットの精神に支障をきたす機体も存在する。
ニュータイプ専用機 『機動戦士ガンダム』（宇宙世紀）シリーズ
一年戦争初期、ジオン公国の嘱託であったサイド6のフラナガン機関がニュータイプを軍事利用するための研究を始めた。その結果、電波通信が阻害されるミノフスキー粒子散布下においても、サイコミュを用いることで遠隔誘導攻撃が可能な兵器を開発し、ブラウ・ブロとして実用化した。当初は有線の遠隔操作を行うものであり、各砲台を専任の砲手が操作することで攻撃を行えたが、サイコミュ搭載によってニュータイプのパイロット1名による複数砲台（ブラウ・ブロの場合は最大4基）の同時有線遠隔操作による攻撃、オールレンジ攻撃が行えるようになった。エルメスでは無線の遠隔操作ができる小型兵器ビットを10基程度搭載し、同時運用を可能とした。開発当初のシステムは大型であり、MSに搭載することが困難であったため、MA型の機体が多かった。
一年戦争後も各陣営ではさらなる開発が進められ、MSサイズでも搭載が可能になり、アクシズ（ネオ・ジオン）においてファンネルを搭載したキュベレイやクィン・マンサが開発されている。また、アナハイム・エレクトロニクスでは、機体操作の補佐を行うバイオセンサー、後にはネオ・ジオンからの技術供与によってさらに鋭敏な機体操作を可能とするサイコフレームが開発されている。後者は機体の遠隔操作すら可能とするが、あくまでも搭乗者を必要としている。
ニュータイプ専用機 『機動戦士ガンダム』（宇宙世紀）シリーズ
機体を操縦中のニュータイプの意志が極限まで高まると、ビームを弾くバリアーを形成する（Ζガンダム、キュベレイなど）、敵機の操縦系統に干渉する（Ζガンダム、ユニコーンガンダムなど）、機体や装備を遠隔操作する（ΖΖガンダム、ユニコーンガンダムなど）、機体の出力が過剰に向上する（Ζガンダム、νガンダム、ユニコーンガンダムなど）といった、機体の性能を超越して説明のつかない現象を引き起こすことがある。
これらサイコミュの技術とは別の系統で、ボタンやレバー操作に拠らない思考による機体コントロール技術としてネオ・サイコミュ・システムが開発されラフレシアに搭載されている。ネオ・サイコミュ・システムの運用にニュータイプの素養が必要なのか、人体とメカニックを有線接続するための特殊な手術が施されていればニュータイプの素養は不要なのかは劇中では明らかにされていない。
これらの機体に限ったことではないが、エースパイロットなどに支給される専用機は当然ながら機体のパーツも専用の物が多く、整備や補給は困難だったようである。そのため、機体の一部が損傷した場合、ゲリラ戦中ではなくとも代用品で一時的にしのぐ場合もあった模様。
代表的な機体
ニュータイプ専用機 『機動戦士ガンダム』（宇宙世紀）シリーズ
ニュータイプ専用モビルアーマー
MAN-03 ブラウ・ブロ
MAN-03 キケロガ
MAN-08 エルメス
MRX-009 サイコガンダム
MRX-010 サイコガンダム
MRX-010 サイコガンダムMk-II
NRX-055 バウンド・ドック
NZ-333 α・アジール
NZ-999 ネオ・ジオング
NZ-999 IIネオ・ジオング
AMA-X4 アハヴァ・アジール
RX-78KU-01 クレヴェナール
XMA-01 ラフレシア
ニュータイプ専用モビルスーツ
MSN-02 ジオング
RX-78NT-1 ガンダムNT-1 ※実態は純粋に性能を高めた機体でありニュータイプでなければ取り扱えない機能は搭載していない。
gMS-α 赤いガンダム（鹵獲したRX-78-2 ガンダムの改修機）
gMS-Ω ジークアクス
gMS-κ ジフレド（ジークアクス2号機）
MSZ-006 Ζガンダム
MSZ-010 ΖΖガンダム
PMX-003 ジ・O
AMX-004 キュベレイ
AMX-004-2 キュベレイMk-II
AMX-014 ドーベン・ウルフ（量産型MS）
AMX-015 ゲーマルク
AMX-004G 量産型キュベレイ（量産型MS）
NZ-000 クィン・マンサ
MSN-03 ヤクト・ドーガ（量産型MS）
MSN-04 サザビー
RX-93 νガンダム
RX-0 ユニコーンガンダム
RX-0 ユニコーンガンダム2号機「バンシィ」
RX-0N バンシィ・ノルン
RX-0 ユニコーンガンダム3号機「フェネクス」
MSN-06S シナンジュ
MSN-06S-2 シナンジュ・スタイン
NZ-666 クシャトリヤ
RX-78AN-01 ガンダムAN-01
RX-9 ナラティブガンダム
RX-104FF ペーネロペー
RX-105 Ξガンダム
ZMT-S28S ゲンガオゾ
ZMT-S29S ザンネック
ニュータイプ専用機 機動新世紀ガンダムX
宇宙世紀とは別の世界観に属する『機動新世紀ガンダムX』の世界においてもニュータイプ専用機は存在し、第7次宇宙戦争当時において旧連邦および宇宙革命軍によって開発・運用されていた。特に旧連邦は、「フラッシュシステム」を使用可能な「ガンダムタイプ」のMSを決戦兵器として投入した。
ガンダムタイプ各種には母機と同じ武装や能力を持つ無人機「ビットMS」が制作され、これをニュータイプがフラッシュシステムで遠隔操縦することで1部隊を構成できる（母機1機あたり12機のビットMSが割り当てられた）。フラッシュシステム以外でも、それぞれ異なった特性を持つ強力な戦闘能力を有している。
第7次宇宙戦争がコロニー落としによって最悪の結末を迎えた後、ごくわずかに残ったガンダムタイプはニュータイプでないMS乗りの手に渡り運用された。フラッシュシステムこそ使用できない（そもそもビットMS自体がことごとく失われていた）が、それ自体の高い能力によって、ガンダムを手に入れられれば天下無敵のMS乗りになれると噂された。
代表的な機体
GT-9600 ガンダムレオパルド
GW-9800 ガンダムエアマスター
GX-9900 ガンダムX
GX-9901-DX ガンダムダブルエックス
NRX-016 ラスヴェート
MAN-003 パトゥーリア
RMSN-002 フェブラル
RMSN-008 ベルティゴ
ニュータイプ専用機 ∀ガンダム
ターンXはサイコミュを搭載しており、ニュータイプ専用機であるといわれているが、詳細は不明である。劇中に他のニュータイプ専用機は登場していない（小説版のブラックドールを除く）。
設定の森田繁と設定コーディネイトを担当した堀口滋が、雑誌『モデルグラフィックス』の∀ガンダム特集における一問一答形式のインタビューで語ったところによると、以下のような裏設定が存在する。
ターンXは地球圏に見切りをつけて宇宙へと進出していったニュータイプの一団が開発した機体であり、劇中で登場するのは何らかのトラブルによって放棄された末、地球圏へ流れ着いたものである。地球圏に残った人類はこの機体を解析するが、その性能を知るにつれニュータイプ（の末裔）が武力をもってして地球圏へ帰還する可能性を危惧した。そしてターンX（タイプのMS）に対抗し得るカウンターウェポンとして機能し、かつニュータイプではない人間でも乗りこなせるMSの開発に至った。それが∀ガンダムである。
グレイファントム
グレイファントム (GRAY PHANTOM) は、OVA『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』などに登場する架空の艦艇。地球連邦軍所属のペガサス級強襲揚陸艦であり、準ホワイトベース級強襲揚陸艦にも分類される。G-4部隊（G-4実験部隊）に所属しており、部隊指揮官はスチュアート少佐。また、モビルスーツ (MS) 部隊としてスカーレット隊が所属している。
初期設定での名称はトロイホースであったため、現在でもそう呼ばれることがある（艦籍番号：LMSD-76）。
グレイファントム 設定解説
グレイファントムは、ペガサス級強襲揚陸艦、又は準ホワイトベース級強襲揚陸艦である。
艦籍番号（ハルナンバー）はLMSD-76とされるが、これはMS搭載強襲揚陸艦としての設定である。講談社発行の書籍『機動戦士ガンダムMSVコレクションファイル 宇宙編』（1999年）によって付けられたものであり、それ以外の資料で明記されたことはない。
準ホワイトベース級（改ペガサス級、改ホワイトベース級、ホワイトベース級準同型艦、サラブレッド級と表記されることもある）は、ペガサス級4番艦であるSCVA-72 サラブレッドが1番艦である。以降、2番艦SCVA-73 トロイホースなどが存在する。このうち、一年戦争中に完成したのはサラブレッド、トロイホース、グレイファントムのみ。
グレイファントムがペガサス級の何番艦であるかは不明である。講談社発行の書籍『機動戦士ガンダム0083 MS WARS』134頁にはトロイホースがペガサス級4番艦（改ペガサス級1番艦）、グレイファントムが5番艦（改ペガサス級2番艦）、スタリオンが6番艦（改ペガサス級3番艦）とあるが、サラブレッドが記載されていない。
グレイファントム 設定解説
また、準ホワイトベース級と呼ばれる艦は、基本的にその艦ごとに仕様が異なり、外見にも差異がある。講談社発行の書籍『機動戦士ガンダム 公式百科事典 GUNDAM OFFICIALS』では本艦を「ホワイトベース準同型」ではなく、「グレイファントム型」として分類している。
富士急ハイランドの劇場アトラクション『GUNDAM THE RIDE』（2000年）に登場するSCV-73 ブランリヴァルをペガサス級5番艦とする説もあるが、こちらは多くの資料でホワイトベース級とされていることが多く、艦籍番号はSCVである。準ホワイトベース級であるグレイファントムとの関係は不明。
グレイファントム スカーレット隊
グレイファントムに搭載されているMS部隊には、スカーレット隊という名称が与えられている。量産型ガンキャノンが2機、ジム・スナイパーIIが4機（2機はジム・コマンドであるという説もある）配備されている。
「機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争」では、ミハイルが搭乗するケンプファーに呆気なく全滅させられた。
一部資料ではグレイファントムに搭載されているMS隊はスカーレット隊（ジムコマンドが3機、量産型ガンキャノン1機）とディープブルー隊（ジムスナイパーIIが3機、量産型ガンキャノン1機）であるとなっている。
グレイファントム 劇中での活躍
どの作品においても劇中での描写は少ない。
ガンダムNT-1を受領するためにサイド6のコロニー「リボー」に駐留する。第4話「河を渡って木立を抜けて」ではケンプファーの襲撃に当たり中立コロニーながら内部に進入。艦載MS部隊であるスカーレット隊を発進させた。ただしスカーレット隊はケンプファーにより全滅させられている。
また、同型艦として漫画『アウターガンダム』には第七艦隊旗艦である「トリビューン」が、漫画『機動戦士ガンダム ミッシングリンク』にはグレイヴの有する「フォレスタル」が登場している。
グレイファントムおよび戦後新造されたといわれる同型艦（名称不明、一説によればスタリオン）の2隻は、デラーズ紛争時の宇宙世紀0083年11月10日、コンペイトウでの観艦式に参加していたが、デラーズ・フリートに強奪されたガンダム試作2号機による核攻撃を受け、他の艦艇共々撃沈された。核攻撃に対する脆弱性を露呈した。
グレイファントム 劇中での活躍
雑誌『ガンダムエース』掲載の特別読切漫画「機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE  -0082 星屑の素顔-」では、前年の0082年に月面パトロール隊の母艦として同型艦が登場する。
OVA版『機動戦士ガンダムUC』のepisode 4で、地上のジオン残党軍の拠点の1つとしてアジアの山岳地帯に擱座した同型艦が登場。擱座の理由やジオン残党に接収されていた経緯は不明。
艦としての機能の一部はまだ生きており、カタパルトの誘導灯が点灯・点滅する様子が描写されている。連邦軍トリントン湾岸基地襲撃作戦に参加すべく、ベースジャバーやドダイYSに乗ったマラサイ、ガルスJ、ガルスK、ザクキャノンらが次々に出撃した。なお、軍事拠点としてだけでなく住居としても活用しているようで、出撃していくMSを残党兵の家族たちが見送る場面では、艦の装甲上に点在する家々が確認できる。
グレイファントム 艦名について
「グレイファントム」は、一部資料では「トロイホース」と称されているが、そちらはアニメ制作時の初期原稿での呼称であり、制作中に変更された。理由は当時、ホワイトベース級の艦は全て色名を付けることで決まったため、と発表されたが、他にも、『モビルスーツバリエーション』（MSV）にて設定が作られたSCVA-73 トロイホース（後述）に関する記述と作中の設定が異なるため、あるいはトロイの木馬は英語でTrojan Horse（トロージャンホース）であるため、TROY HORSEという名称はおかしいので変更したのでは、などと様々な説が語られた。出渕裕などのインタビューによると、監督である高山文彦の趣味というのが真相だという。
スカーレット隊の部隊マークはTHであるが、これは艦名がトロイホースだった頃の名残と思われる。
なお、漫画版（コミカライズ版）『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』においては、制作時期の都合によりトロイホースの名称のまま登場している。
出渕裕によって描かれた設定画で一般に出回っているものは以下の3種類が存在する。以下の設定画は基本的に同じものであるが、船体に描かれている文字が異なる。
グレイファントム 艦名について
このうち、1990年代前半頃まで主に使用されたのが「TROY HORSE」と描かれたものである。この設定画はOVA制作の初期に変更前のトロイホースの名前と共に多くのアニメ雑誌や模型誌などで掲載され、グレイファントムに変更された後もそのまま使われていた（例として『月刊モデルグラフィックス』1989年4月号に「トロイホース改めグレイファントム」とする記述があるが、設定画は「TROY HORSE」のままであった）。この設定画が「GRAY PHANTOM」に描き直されたのはOVA第1話発売の後であるらしく、カラー設定画は1999年に発売された書籍『機動戦士ガンダムMSVコレクションファイル 宇宙編』において初めて描き直された。このような経緯により、長い間混同が生じる結果になった。
グレイファントム 艦名について
混同の代表的な例がバンダイ発行の書籍『ENTERTAINMENT BIBLE.37 機動戦士ガンダム メカニック大図鑑』（1991年）における本艦の扱いである。この書籍でグレイファントムはペガサス級強襲揚陸空母「トロイホース」として紹介されており、カラー口絵ではカラー設定画である「TROY HORSE」と描かれたものが使われている。しかし、モノクロページでは決定稿である「GRAY PHANTOM」と描かれたものが使われている。また、『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』に登場する艦は特に名称は決められていないが、メカニック大図鑑の影響により多くの資料でトロイホースとされてきた。さらに、バンプレストやバンダイのゲーム『スーパーロボット大戦シリーズ』と『SDガンダム GGENERATIONシリーズ』でも長い間トロイホースとして登場していることも影響を与えている。
グレイファントム 艦名について
また、漫画版『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』においては、OVA版とは異なるシーンにグレイファントムではなくトロイホースとして登場している。そのため、コミックボンボン編集部としてはトロイホースとグレイファントムを別の艦として設定する必要がでてしまい、OVA『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』完結後に発売された書籍『機動戦士ガンダム0083 MS WARS』（1993年）において、旧『モビルスーツバリエーション』の設定を流用しながらもSCVA-72 サラブレッドの存在を漫画版『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』のトロイホースに、SCVA-73 トロイホースをOVA版グレイファントムに置き換えた。
しかし、近年は旧設定が再認識される傾向にあり、雑誌や書籍などで「トロイホースはグレイファントムの誤りである」「トロイホースはグレイファントムである」と認識されることが多くなった。『SDガンダム GGENERATION』シリーズではトロイホースという名前で登場する場合は、「劇中ではグレイファントムと呼称されている」と説明。作品によってはグレイファントムとして登場することもあるが、この場合は「トロイホース級のグレイファントム」という独自の解釈になっている。
グレイファントム 艦名について
ただし、「トロイホース」と呼ばれる艦は他にも存在する。『モビルスーツバリエーション』におけるホワイトベース級宇宙攻撃空母5番艦・準ホワイトベース級宇宙攻撃空母2番艦トロイホース（艦籍番号：SCVA-73）である。この設定はバンダイ模型部発行の雑誌「模型情報6月号/特別編集モビルスーツバリエーションハンドブック第四集」や講談社発行の書籍『機動戦士ガンダム モビルスーツバリエーション 3 連邦軍編』（共に1984年）などに登場する。この艦は文字設定のみの存在ではあるが、上記のトロイホース（グレイファントム）と同名であるがため混同されることが多く、設定も似通っている。
もっとも、『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』自体が当初『モビルスーツバリエーション』のリメイクを意識しており、同名になっているのも意識的に行われたものとされている。例えば、MS-14JG ゲルググJも当初、MS-14B ゲルググ高機動型として発表されており、RX-78NT-1 ガンダムNT-1もRX-78-4 ガンダム4号機として設定されていた（G-4という部隊名やマーキングがその名残）。
両艦で似ている点は以下の通りである。
ただし、以下の点で異なっている。
2003年に発売されたゲーム『機動戦士ガンダム めぐりあい宇宙』および、漫画・小説『機動戦士ガンダム外伝 宇宙、閃光の果てに…』によりSCVA-72 サラブレッドが再設定され、グレイファントムは準ホワイトベース級強襲揚陸艦となった。
自由民主連合
自由民主連合（じゆうみんしゅれんごう）は、大韓民国にかつて存在した保守政党である。略称は自民連。1995年3月30日、同年2月に民主自由党を離党した金鍾泌を中心にして結成された。政治的立場は保守主義。中部の大田市・忠清北道・忠清南道を主な支持基盤とした。
自由民主連合 沿革
1995年
1月19日  金鍾泌代表、民主自由党（自由韓国党の前身）の代表職を辞任。
2月9日　金鍾泌元代表、民自党を離党。新党を結成する意思を表明。
2月21日　「自由民主連合」創党準備委員会発足。事実上の新党旗揚げ。
3月30日　創党大会。金鍾泌を総裁に選出。
5月31日　新民党（旧統一国民党と新政治改革党が合同した政党）と合同
6月27日　第1回全国同時地方選挙。大田広域市、忠清北道、忠清南道、江原道の首長選挙で勝利。
1997年
6月24日  党大会にて金鍾泌総裁を自民連の大統領候補に選出
11月3日  1999年までに大統領制から議院内閣制への改憲を行うことを条件に新政治国民会議（国民会議）の大統領候補である金大中との候補一本化に正式合意（DJP連合）。
11月4日　7月25日の補欠選挙で当選した浦項製鉄所創業者で政界の重鎮でもある朴泰俊が自民連に入党。
11月21日 朴泰俊、自民連の新総裁に選出。金鍾泌は名誉総裁となる。
12月18日　第15代大統領選挙。自民連が支援する国民会議の金大中候補が当選。
自由民主連合 その他
2004年3月9日に発議された盧武鉉大統領に対する弾劾訴追案に当初は慎重な姿勢を示していたが、3月11日に行われた大統領の謝罪会見が言い訳染みてると激怒、訴追案に賛成の立場を示す。これにより、当初成立が危ぶまれていた訴追案が、3月12日の投票の結果、賛成193、反対2という大差で可決することになった。これにより盧大統領擁護に傾いていた国民の支持を失い、一ヵ月後の総選挙で惨敗を喫する直接の原因となった。
ケンプファー
ケンプファー (KÄMPFER) は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型機動兵器「モビルスーツ (MS)」のひとつ。初出は、1989年に発売されたOVA『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』。
作中の軍事勢力の一つであるジオン公国軍の試作機。強大な推進力と多彩な火器を駆使し、敵陣深くに侵攻する強襲任務に特化している。少ない人員と設備で分解、組み立てが可能な整備性の高さも特長。機体名称はドイツ語で「闘士」の意。劇中では、主人公のひとりであるバーナード・ワイズマンが所属する公国軍特殊部隊「サイクロプス」によって運用され、ヒロインである地球連邦軍中尉クリスチーナ・マッケンジーが搭乗するガンダムNT-1（アレックス）と対決する。
本記事では、外伝作品などに登場するバリエーション機などについても解説する。
ケンプファー デザイン
メカニックデザインは出渕裕。『0080』に登場するMSのほとんどは、第1作『機動戦士ガンダム』に登場する各MSのデザインをもとに出渕がリファインした形となっているが、本機は特定のデザインベースを持たないオリジナル機体となっている。
出渕は本機に機動力を持たせるかわりに装甲を薄くし、武器を増やした機体にしたとの旨を自著において説明しており、そのコンセプトは旧日本軍の戦闘機をモデルとしたと語っている。また、機体の名称も出渕の命名による。一方、複数の武器をつけるアイデアは『0080』の監督（高山文彦）によるもので、武器類は明貴美加が担当したという。
ケンプファー 設定解説
一年戦争末期に開発されたジオン公国軍の最終機体のひとつ。当時のジオン軍では工業力に勝る連邦軍のMS大量投入に苦戦を強いられていたことから、新しい仕様のMSを開発し、質で対抗する策を講じた。ゲルググのビームライフルの量産体制が整った段階で、YMS-16、YMS-17、YMS-18といった複数のMS試作機のロールアウトが行われる（またはロールアウト寸前となる）。ケンプファーはそのうちのYMS-18構想による機体であり、試作機の状態で戦線に投入されている。
一年戦争終戦直前の統合整備計画に基づいているため、ザクをベースにフレーム、ジェネレーター、スラスターを強化した機体となっている。ただし、内部構造が異なることに加え、近接戦闘用の機体として見映えがいいデザインを求めた設計者の嗜好により、外観は大きく異なる。なお、機体はブロック構造が取り入れられており、設備が整っていない場所でも組立が容易な特性を持っている。
ケンプファー 設定解説
YMS-18はMSの新たな運用法を開拓する機体として開発されていたが、MS-18Eは高い機動性による一撃離脱をコンセプトとし、強襲用重試作MSに分類される。本機はYMS-07Bの局地戦能力をリファインしたような特性を持ち、敵拠点への速やかな強襲を実現するため、大推力のスラスターと姿勢制御用バーニアを全身に装備している。これによって1G下でも短時間の飛行を可能としているが、ドムのような直立姿勢ではなく、うつ伏せの前傾姿勢を基本としている。この姿勢は、前面投影面積を小さくすることによる被弾率低減を狙ったもので、装甲も進行方向となる上半身上面に集中して配置されており、それ以外は軽量化のために極力薄く設計されている。それと同時に、武装はジェネレーターの負担によって推力が低下することを防ぐため、ビーム兵器を控えて実体弾兵装主体でまとめられている。これらの装備は、発射後のデッドウェイト化を避けるために専用ジョイントパーツごと排除可能となっている。一方で、熱核ロケットエンジンを多数搭載しているために推進剤の消耗が激しく、継戦時間は短い。
ケンプファー 設定解説
本機の武装は統合整備計画後の機体であることから、ザクとドムの中間的な構成がなされている。また、ジェネレーターの都合から大出力のビーム兵器はドライヴできない。ビーム兵器で敵機のジェネレーターを破壊し、爆風で自機にダメージを与えてしまうリスクが発生する場合を考慮すると、実弾は威力を制御しやすいというメリットも有している。
60mmバルカン砲
頭部に2門を設置。
ビーム・サーベル
本機唯一のビーム兵器。両大腿部に1基ずつ、計2基装備する。ゲルググ用デバイスから派生したもので、次世代量産機用に少数が生産された。
ビーム兵器の採用が本装備に留まっている要因は、ジェネレーターの出力不足と、至近戦闘においてはサーベル以外のビーム兵器が役に立ち辛い点が挙げられる。なお、本装備はRX-78との交戦データから開発された。
197mm口径専用ショットガン（ZUX-197 ヤクトゲヴェール）
ズックス社製の多目的自動ショットガン。作動の確実性を重視してスライドアクションによって装填するタイプで、電動機構による自動装填も可能。
ケンプファー 設定解説
ショットシェルに9発の金属球が込められた00（ダブルオー）パック式で、弾体はルナチタニウム製。この他にも対装甲スラッグショット弾や信号弾、ガス弾など多彩な弾丸が用意され（装弾数はそれぞれ異なる）、対空防御用のエアバースト弾は最も人気が高かった。非使用時には、ラッチを介して腰背部に装備する。
開発のベースはザク用の兵装。ザクマシンガンとザクバズーカの穴埋め目的として提唱されたが、制式採用には至らず試験採用に留まっている。携えた姿が歩兵部隊の士気高揚にも貢献したという逸話を持つ。
アニメ版『機動戦士ガンダムUC』ではズサの「袖付き」仕様機が装備している。
ジャイアント・バズII
MS-09R-2 リック・ドムIIなどのものと同型。背部にラッチを介して2基装備する。
シュツルム・ファウスト
使い捨てロケット砲。自動追尾装置を持たないために命中率は低いが、高い威力を発揮する。脛部に2基装備する。
元々はザク用に開発されていた兵装である。
チェーン・マイン
機雷をワイヤーで連結したもので、重装甲の敵機を破壊するのに有効な装備。対象に取り付いたユニットのみが爆破され、その他のユニットは連結部から取り外される構造になっている。
その他
ガンプラ『SDガンダム BB戦士』には、オリジナル装備としてチョバム・アーマーが付属する。ガンダムNT-1に対抗すべく用意されたものとされ、頭部と胸部を一体のアーマーが覆う形になっている。
ケンプファー 劇中での活躍
『0080』第2話で一旦組み上げられた後に潜入作戦開始に向け、ハンガーにて解体中の姿で登場し、第3話で偽装した町工場内にて再度組み立てられる。その後、第4話でサイクロプス隊のミハイル・カミンスキーが搭乗し、コロニー内戦闘を行った。高機動性を生かして中立部隊のリーア軍が所有する小型MSドラケンEを破壊しつつ街中を吶喊し、次に迎撃に出た連邦軍のグレイファントムに所属するスカーレット隊と交戦し、すぐに全滅させた。その後、標的であるガンダムNT-1に迫るが、到達寸前でパイロットのクリスチーナ・マッケンジー中尉が乗り込んで緊急発進させたため、抵抗を許してしまう。スカーレット隊を全滅させた時点で手持ちの武器弾薬のほとんどを消費しており、最後に残った専用ショットガンでの一撃を加えた後はNT-1の頭部に装備されたバルカン砲による攻撃を巧みに回避すると、前もってトラックに隠匿しておいたチェーンマインをNT-1へ巻きつけることに成功する。しかし、NT-1の外装のチョバムアーマーと額部アンテナしか破壊できず、ビーム・サーベルでの白兵戦に持ち込もうと突入したところに、チョバムアーマーが破壊されたことで腕部内蔵のガトリングガンが使用可能となったNT-1の反撃を受け、蜂の巣にされ、撃破される。第5話では基地の敷地内に残骸が寝かされており、ズタズタになった血まみれのコクピットが取り出されている。
ケンプファー 劇中での活躍
漫画『機動戦士ガンダム C.D.A. 若き彗星の肖像』では、シャア・アズナブルらサイド3視察団に随行する、ファビアン・フリシュクネヒト少尉の乗機として登場。その後はイリア・パゾムが乗り継ぎ、宇宙要塞アクシズで挙兵した真ジオン公国軍との戦闘で大破している。『機動戦士Ζガンダム Define』でも引き続きイリアが搭乗し、アクシズの地球圏帰還直前にジェラルド・シンクレアのドム・フュンフとともにハマーン・カーンのキュベレイと模擬戦をおこなう。
漫画『GUNDAM LEGACY』では、 宇宙世紀0084年にジオン残党が開発した、惑星間巡航用核パルス推進ブースター仕様「シルバー・ランス」の制御用ユニットとして搭載される形で登場。テロ組織「狼の鉄槌」によるジオン共和国に対するテロ計画「シルバー・ランス作戦」を行うため、気化爆弾を入手したリリア・フローベールが搭乗するが、サイド3近海で民間人のマット・ヒーリィらによって阻止されている。
ケンプファー バリエーション
バンダイのプラモデル『1/144 MS-18E ケンプファー』の組立説明書で存在が示された機体。（型式番号：YMS-18）。
正規仕様機とは頭部や胸部コクピット周りと肩部のアーマーや爪先の形状、腰後部のスカートアーマーの有無などの違いがある。カラーリングは緑。カトキハジメがプロデュースしたフィギュアシリーズ、「ジオノグラフィ」の設定から大型重機関銃という武器が搭載されている。
作中での活躍
漫画『機動戦士ガンダム エコール・デュ・シエル』では、宇宙海賊マリー一味に属するアキラが搭乗。カラーリングは青。試作型であるために予備パーツの補充が困難で、メンテナンスに苦労している。のちに大型重機関銃を装備している。宇宙世紀0087年、ルオイーコロニーでの攻防時にマリー一味の仇であるハンク・ライアン大佐の座乗艦アレキサンドリア級ベオグラードを追い詰めるが、その最中にエリシア・ノクトンが搭乗するダーグウェによって撃墜される。
『1/144 MS-18E ケンプファー』付属説明書の文章設定に登場。ジオン公国が本土決戦用にプロトタイプやE型とともに、ビーム兵器中心の武装を装備したタイプとして準備されたといわれるが、真偽のほどは不明とされる。のちに、高機動型ケンプファーのベース機とされた。
ケンプファー バリエーション
TITANIA
ゲーム『機動戦士ガンダム バトルオペレーション Code Fairy』に登場。メカニックデザインは瀧川虚至。機体名称は「妖精の女王」にちなみ、北米の秘匿部隊「ノイジー・フェアリー」隊長のキリー・ギャレット少佐によって命名される。
同隊所属のアルマ・シュティルナー少尉の専用機として、不時着したHLVから回収した艤装前の新型機（図面などからケンプファーであることが確認できる）の機体構造を中核に全面改修がほどされたワンオフ機。原型機の高火力であるが薄い装甲で強襲後の帰還を想定していない特攻機のような設計思想を嫌う整備班長イルメラ・グルーバー軍曹の判断によって全身に新たな装甲が追加され、重量の増加はスラスターの増設で補っている。実弾系の武装で固めることによってジェネレーター出力を機動性やパワーに割り当て、同時代のMSと比べて群を抜く高機動戦闘を可能にしている。なおビーム兵器も使用可能であり、その際にも機動性に大きな影響が出ないよう配慮されているが、戦闘継続時間は低下する。
ケンプファー バリエーション
腰部スカート・アーマーが追加され、ランドセルにプロペラントタンクを2基装備、右肩にもスパイクを追加、大型化し装飾がほどこされた頭部など、外観は大きく変化している。武装はストックを廃したソードオフ・ショットガンとビーム・サーベル2基のほか、ドムの（『機動戦士ガンダム バトルオペレーション2』ではリック・ドムIIの）ジャイアント・バズ、腹部側面にシュツルム・ファウスト2基、左前腕部甲にはガトリング砲が増設されている。また、Ex話（最終話）では新装備としてゲルググJのビーム・マシンガンを携行している。カラーリングは部隊カラーの薄紫と白を基調に、一部ダーク・グレーで塗り分けられ、肩部スパイクは赤。
陸戦高機動型ザクに替わってアルマが第10話から搭乗し、僚機のイフリート・イェーガーやドム・ノーミーデスとともに一年戦争末期の北米戦線を戦い抜き、アルマのニュータイプの素養も相まって多大な戦果を挙げる。ケープカナベラル基地で終戦を迎え、連邦軍に投降する。
KÄMPFER HIGH MOBILITY TYPE
ケンプファー バリエーション
スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』のイベント「0082 ペッシェ・モンターニュ ～星屑たちに花束を I～」に登場（型式番号：MS-18F）。メカニックデザインはことぶきつかさ。ケンプファーを出すならバリエーション機がよいとケンプファーF型にスポットが当たり、同機であるならビーム兵器をもたせなければならないとゲルググM（指揮官用）から流用し、またガーベラ・テトラにケンプファーの系譜とする設定があったため、試作ユニットを試させられた雑なニコイチ感を出したとのこと。また、食玩『GフレームFA』での商品化（プレミアムバンダイ限定）にあたりカスタム・ビーム・ライフルが新規にデザインされた。
ケンプファー バリエーション
内部パーツが全面的にオーバーホールされ（作中でニック・オービルは「念入りにカスタマイズされた機体」と評している）、ビーム兵器が複数運用可能となっている。アナハイム・エレクトロニクス (AE) 社がガンダム開発計画で開発したシュツルム・ブースター・ユニット3基を装着しており、さらなる高機動性を獲得している。ただし、ガーベラ・テトラと異なり本体と一体型になっている。両肩にもガーベラ・テトラと同型のショルダー・スラスター・ポッドを装備。これら同計画からの試作パーツの流用から、AE社とテロリストである公国軍残党の繋がりが強く疑われることとなる。カラーリングは紫。武装はゲルググM（指揮官用）のビーム・マシンガンを携行するが、銃口に延長パーツを取り付けて長尺のカスタム・ビーム・ライフルとしても使用可能。チェーン・マインはE型と異なり、三角柱を繋げたような形状となっている。スピンオフ・コミカライズの「機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE 0082星屑の素顔」では、連邦軍士官の解析によってケンプファーF型をベースとしていることが判明する。
作中での活躍
ケンプファー バリエーション
0082年に公国軍残党のミチェル・カノが搭乗し、同胞とともに月面でのテロ活動をおこない、機動性を活かした一撃離脱戦法で連邦軍の掃討部隊を苦しめる。AE社の試作機エンゲージゼロとの初戦ではその機動性で圧倒するが、追加ブースターを装備した同機との再戦ではビーム・サーベルで右腕を切断され、さらに機体の不調によりコックピットから火を吹き、地割れの奥に墜落する。
「0083 ペッシェ・モンターニュ ～星屑たちに花束を II～」では、エンゲージゼロのパイロットで、ガンダム試作4号機（ガーベラ）のテスト・パイロットとなるペッシェ・モンターニュが感じた疑惑からルセット・オデビーによる調査の結果、AE社製のパーツが流用されていることが判明し、オサリバン常務がみずからの「差し金」であることを認めている。
漫画『機動戦士ガンダムF90 ファステストフォーミュラ』に登場。
のちに「オールズモビル」と呼ばれる、宇宙世紀0116年に活動を開始したジオン残党系テロ組織が運用する「RFシリーズ」のひとつで、同シリーズの初期型と後期型の中間に相当する機体。フレームはRFザクのものが流用されたといわれる。武装にはインコム・システム、制御系には、アクシズで開発された準サイコミュの系譜である一般人用サイコミュが搭載され、一般人でも端末誘導操作が可能となっている。
基本的な外観およびカラーリングは、初期型RFシリーズ同様原型機と変わらない。右前腕にザク・デザートタイプと同型のラッツリバー式3連ミサイル・ポッドを装備、左前腕の周囲に3連ヒート・ワイヤー（グフのヒート・ロッドのように電流を流す）を内装。背部には、量産型νガンダムに似たインコム・ユニットを装備する。携行するショットガンの弾体は、原型機を踏襲したガンダリウムOOパックを使用する。
宇宙世紀0116年初頭、サイド4コロニー「フロンティアI」で蜂起するオールズモビルの一員として、キッチ・キッチナー大尉が搭乗。ほかのRFシリーズとともにサナリィ本部を襲撃し、迎撃に出たディル・ライダー准尉のガンダムF90 3号機を苦しめる。ハルファイターと合体してNタイプとなったF90との交戦の末、体当たりでコロニーの地面に叩きつけられて行動不能となる（キッチは脱出）。
田沼駅
田沼駅（たぬまえき）は、栃木県佐野市栃本町にある東武鉄道佐野線の駅である。特急「リバティりょうもう」停車駅。駅番号はTI 37。
田沼駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は線路の西側にあり、ホームとは地下道により連絡している。
田沼駅 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は870人である。
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通りである｡
田沼駅 駅周辺
駅の北側のロータリー付近に日本列島中心の町の碑が設立されている。
田沼駅 バス路線
最寄りのバス停は「角町」停留所であり、下記の各路線が発着する。
田沼駅 隣の駅
東武鉄道
佐野線
■特急「リバティりょうもう」停車駅
■普通
吉水駅 (TI 36) - 田沼駅 (TI 37) - 多田駅 (TI 38)
ジム 人物
英語圏の男性名 Jim。ジェームズ (James) の短縮型。ジェームズの短縮形には他にジミー (Jimmy, Jimmie) がある。
舞鶴市
舞鶴市（まいづるし）は、京都府北部の中丹地域に位置し、若狭湾の支湾である舞鶴湾に面する市。もと京極氏・牧野氏3万5000石の城下町。旧称、田辺。人口7万4千人。
舞鶴港の東港は、かつては旧日本海軍の軍港で、舞鶴鎮守府の所在地であった。現在は海上自衛隊の基地港であり総監部（舞鶴地方隊）が置かれる。西港は、北前船の時代から現在に至るまで商港として利用されている。地域おこしとして、広島県呉市と共に肉じゃが発祥の地を名乗っている。
舞鶴市 地理
元来この地域は「田辺」と呼ばれていたが、明治時代に山城（現・京田辺市）や紀伊（現・和歌山県田辺市）にある同名の地名との重複を避けるため、田辺城の雅称である「舞鶴城」より「舞鶴」の名称が取られた。田辺城が「舞鶴城」の別名を得たのは、城型が南北に長く、東の白鳥峠から眺めると、あたかも鶴が舞っている姿のように見えるからであるとされている。
舞鶴市の周辺は丹波高地が広がり、代表する山岳には、福井県との県境部に位置する青葉山があり、「若狭富士」の異名をもつ。市域にはほかにも宇野ヶ岳、赤岩山など600メートル級の山々が連なっている。
市域の大半を山林地域が占めているが、1級河川の由良川や西舞鶴の高野川、伊佐津川、東舞鶴の与保呂川、志楽川流域などでは沖積地が発達している。
北は日本海の若狭湾に面し、その最も深く湾入したところが舞鶴湾である。リアス式海岸など景勝地に富んでおり、オオミズナギドリ繁殖地として国の天然記念物に指定されている冠島や沓島といった島々も舞鶴市に属している。
舞鶴市 地理
舞鶴市は日本海側気候の山陰区に属しており、春は山地より乾燥した南風が吹き下ろすフェーン現象が起こりやすく、夏は高温多湿で晴天の日が続く。冬は北西の季節風が吹き、雨や雪の日が多い。年平均気温は摂氏14.8度程度と比較的冷涼に見えるが夏季は最高気温が30度を超え、冬期は最低気温が0度以下になることもある。なお、12月から2月にかけては積雪がみられ、豪雪地帯にも指定されている。
舞鶴市の市街地は田辺藩の城下町・商港から発展した西舞鶴と、海軍の軍港から発展した東舞鶴のふたつに分かれており、両地区とも特徴的な市街地を形成している。舞鶴市にはほかに中舞鶴・加佐・大浦の3地区が存在する。
人口は79831人と減少傾向にあるものの、京都府で5番目に大きい自治体であり、北部地域の中心的地位を保っている。
平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、3.33％減の88,681人であり、増減率は府下26市町村中13位、36行政区域中22位。
京都府全体の高齢化率（19%）に比べ、舞鶴市は若年層の域外流出が多く、高齢化率は比較的高めである。また東西市街地の高齢化率が近年高まっており、府と市では対策に乗り出している。出生率は1.8を超えるなど全国的な傾向からは高いものの、2004年には人口動態が初めて自然減となっている。
丹波高地北部に位置し、東は福井県高浜町、南は京都府綾部市と福知山市、西は宮津市と接している。
京都府
福井県
舞鶴市 歴史
市内でもっとも古い遺跡は由良川沿いにある志高（しだか）遺跡で、縄文時代前期初頭の土器が出土している。
市内の縄文時代前期の遺跡としては、同じく由良川沿いに地頭遺跡・和江遺跡があるほか、大浦半島にも浦入（うらにゅう）遺跡がある。
縄文時代中・後期には入植が市内全域に広がったとされ、東舞鶴の朝来（あせく）遺跡や西舞鶴の今田遺跡などが見つかっている。浦入遺跡からは丸木舟の遺構が発見されており、隠岐産の黒曜石や北陸産の蛇紋岩製耳飾りなどが見つかっていることから、当時舞鶴に住んでいた人が海を介して遠隔地の人と交流していたことが分かっている。
弥生時代には志高遺跡をはじめとして、由良川の自然堤防上に複数の集落が形成され、水田の開発も市域の周辺部にまで広がっていった。志高遺跡からは銅鐸や銅剣形石剣が発見されており、当時豊作祈願や、収穫を祝う祭礼が執りおこなわれていたと想像されている。また、当地では方形周溝墓や貼石墓、弥生時代末期になると方形台状墓が作られるようになった。
舞鶴市 歴史
弥生時代以降、由良川下流域を見渡す山の上に墳墓が築かれるようになり、その立地から由良川の水運を掌握した首長らの墓であると考えられている。鉄製農具の普及や灌漑設備によって農業生産力が向上したことにより各地の豪族が力をつけ、舞鶴地域には300基を越す古墳が作られた。その多くは6世紀後半に作られた横穴式石室を備えるものであり、これは大和朝廷の支配の影響であると見られている。また、東舞鶴の妙見山古墳のように、農民の有力者が作ったと考えられる古墳も現れるようになった。
651年（白雉2年）に作られたとされる、法隆寺旧蔵・東京国立博物館所蔵の銅造観音菩薩立像には「辛亥年七月十日に崩去した笠評君のため、その日、遺児と伯父の二人が造像を発願した」との銘が彫られており、これは同地域についての記述としては最も古いものであると考えられている。ほか、藤原京からは「丹波国加佐郡白薬里大贄久己利魚腊一斗五升和銅二年四月」と書かれたものなど、あわせて5枚の木簡が見つかっている。713年（和銅6年）には丹波国から加佐郡を含む5郡が割かれて、丹後国が成立した。
舞鶴市 歴史
奈良時代の初期、志高遺跡では里長などの一部階級をのぞいては、ほとんどの人が竪穴建物に住んでいたが、奈良後期から平安時代初頭には村人の家も掘立柱建物となった。浦入遺跡では奈良時代後半から製塩・鍛冶が盛んになり、生産活動の拠点として人や物資が集まった。延喜式神名帳には加佐郡の式内社として11座が掲載されており、うち名神大社に列せられた大川神社は、名神祭の際には朝廷から絹糸や真綿といった頒幣にあずかった。ほか、古代に建立されたと考えられる寺院には、多禰寺・円隆寺・松尾寺・金剛院などがある。平安時代中期より末法思想が流行すると舞鶴地域でも油江（ゆご）、天台などで経塚が造営された。
村上天皇の女御が寄進したとされる志高荘を皮切れに、舞鶴地域でも荘園の成立が進み、『丹後国諸荘園郷保惣田数帳』によると1288年（正応元年）にはすでに市域全域で中世的な荘園や郷が成立していた。『吾妻鏡』によれば、1195年（建久6年）に志楽荘の住民が地頭後藤基清の乱暴狼藉を鎌倉幕府に訴えている。南北朝時代において、丹後国はおおかた北朝勢力下にあったとされるが、1337年（建武4年）には岡田荒張城（現舞鶴市）の南朝勢力と北朝の吉川経久が戦争を行っているなど、時勢は単純ではなかった。
舞鶴市 歴史
南北朝期の丹後国守護は目まぐるしく変わったが、1391年（明徳2年）に起こった明徳の乱ののちは一色氏の領国となった。この乱で戦功を残した一色満範は足利義満より、もと山名氏の領国であった丹後国を与えられ、八田（現舞鶴市の田辺)に守護所を置いた。一時若狭武田氏が丹後守護に任ぜられた時期はあったが、守護の名実を問わず一色氏が勢力を保ち続けた。戦国時代には舞鶴地域は一色義清・一色九郎ら一色氏内の各派閥と武田氏が相争う戦場となり、一色九郎方の丹後守護代・延永春信が現在の舞鶴市行永にある倉橋城に立てこもっている。1582年（天正10年）より細川藤孝・明智光秀の連合軍が織田信長の命を受けて丹後に攻め入り、一色氏は滅亡した。舞鶴市鹿原/小倉を支配する小倉（真迫山）城主・大倉播磨守、同じく但馬谷城主・市村出羽守（大倉氏の一族か）も、細川氏によって滅ばされた。
1580年（天正8年）より丹後国は細川氏所領となった。当主・細川忠興は宮津城に、忠興の父藤孝は田辺郷八田村に田辺城を築き、居住した。
1600年（慶長5年）の関ヶ原の戦いで両人は東軍に属し、藤孝は田辺城にて西軍1万5000人あまりを60日間にわたって引きつける大功を立てた。戦後の論功行賞で細川氏に豊前国・豊後国に計39万9000石が与えられ、忠興が豊前中津城に移ったのち丹後には京極高知が入国、田辺城に住した。
舞鶴市 歴史
1622年（元和8年）高知の遺訓により遺領は3人の息子に分与され、次男の高三が丹後田辺藩3万5000石を立てた。上方全域を譜代大名領にする幕府の政策により、
1668年（寛文8年）に京極高盛が但馬国豊岡藩に移封されたのち牧野親成が入封、幕末まで牧野氏の領国となった。
1872年（明治2年）の版籍奉還後、田辺藩は紀伊田辺藩との混同を避けるために田辺城の雅称「舞鶴城」より「舞鶴藩」に改名された。舞鶴藩は廃藩置県ののち1876年（明治9年）に京都府に編入、1880年（明治12年）に加佐郡役所が置かれた。
舞鶴市 歴史
1889年（明治22年）には舞鶴湾に日本海軍の基地が設置されることが決定、舞鶴港は軍港になることになった。周辺地域では実測183町（およそ1.81 km2）の土地が買収されたが、対象地域の農民には移転先の問題を含め、多大の犠牲がもたらされることとなった。1901年（明治34年）には正式に舞鶴鎮守府が発足し、日本海側唯一の軍港である舞鶴は重要な軍事基地となった。中舞鶴・東舞鶴はこのときに計画的な都市設計が行われ、海軍の枢要地としての陣容が整えられた。舞鶴鎮守府はロシアの日本侵入を防ぐために作られたものであり、1905年（明治38年）の日露戦争終戦を受けて同港の最重要目的は達成されたものの、1904年（明治37年）の鉄道開通により同市が陸海上交通の結節点となっていたこともあり、市の人口は増え続けた。
1918年（大正7年）8月13日、京都市中で拡大した米騒動が舞鶴に伝わると、同日夜9時頃には約2000人の職工が鎮守府正門前に集結。市民の野次馬も加わり、海軍酒保と関係のあった商店のほか、市内各所の米屋を襲撃した。新舞鶴警察署のほか、鎮守府から衛兵隊を出動させて鎮圧が試みられたが市中が大混乱となった。
舞鶴市 歴史
ワシントン海軍軍縮条約にともなう軍縮により、1923年（大正12年）に舞鶴鎮守府は一時廃止され、規模も縮小されたが、1939年（昭和14年）には太平洋戦争にともなう軍備拡張のため再指定されている。戦争末期の1945年（昭和20年）7月29日にはアメリカ軍により模擬原爆が投下され97人が死亡、翌日には舞鶴港に停泊していた艦船が攻撃を受け、83人が死亡した。