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ネモ (ガンダムシリーズ) バリエーション
ゲーム『機動戦士ガンダム バトルオペレーション2』に登場する機体は、機体入手時の主兵装としてジムIIと同じビーム・ライフルを装備しており、所有していればジム・カスタムなどの装備であるジム・ライフルにも変更可能となっている。また、ビーム・サーベル（通常のネモと同じだが柄が白い）はリア・スカートに横向きにマウント、頭部バルカン砲は4連装となっている。新規ユニットとして追加された際に同ゲームの公式サイトで公開されたイラストでは、格納庫内に3機が描かれ、その内の1機に向かってビームが天井を突き破る瞬間が描写されている。
NEMO CANNON （型式番号：MSA-003 / MSA-003K）
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』に登場。
ネモにロング・シールド・ブースターを装備した砲撃戦用の機体。このロング・シールド・ブースターはエゥーゴの共通規格に合わせて開発されているため、他の機体でも使用可能となっている。また、シールド内にはジェネレーターを内蔵し、本体の出力に依存しないメガ粒子砲を使用可能。頭部にはセンサー保護用のフェイスカバーが取り付けられる。
マキシム・グナーやエゥーゴ一般兵が搭乗。グナー機やゾラ隊所属機は一般機とカラーリングが異なる。
ネモ (ガンダムシリーズ) バリエーション
なお、同作品以前に発行された書籍『機動戦士ガンダム MS大全集』に「ネモキャノン」というMSが掲載されたが、あくまで「幻のモビルスーツデザイン集」に収録されたラフデザインである。バックパックにキャノン砲を2門装備する。
NEMO DEFENCER （型式番号：MSA-003+FXA-05D）
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』に登場。
ネモの背部にGディフェンサーを接続した機体。ネモ本体はガンダムMk-IIのバックパックに換装されているほか、頭部も改修されている。バックパックの換装は「ジムIII計画」に関連してネモ後継機の量産化をAE社が目論んでいるためである。また、のちに地球連邦軍と特許問題が発生するのではないかとも言われている。
Gディフェンサーのコクピットは早期警戒ユニットに換装されており、最初からドッキングされた状態で運用される。
ガンダム［ケストレル］の随伴機であり、ダニカ・マクガイアが搭乗する。
NEMO RIMES （型式番号：MSA-003R）
漫画『機動戦士ガンダム ヴァルプルギス』に登場。
ネモ (ガンダムシリーズ) バリエーション
原型機で腰に装備されていたビームサーベルは排除されており、胴体とバックパックがガンダムMk-IIと同系のものに変更され、プロペラントタンクを2本装備できるようになっている。頭部は額部にトサカ状のセンサーが追加されている。カラーリングはネモを踏襲し、一部はグレーで塗り分けられている。パイロットは連邦軍グラナダ基地所属のレント・ナスカ大尉。
NEMO HIGH MANEUVER （型式番号：MSA-003HM / MSA-004）
模型誌『モデルグラフィックス』および別冊『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』に作例が掲載された。「ネモ改（高機動試作型）」とも呼ばれる。
バックパックを百式のものに換装し、バインダーも同機のものを装備する。また、肩部や脚部のスラスターがノズルタイプのバーニアとなっている。宇宙空間でのヒット・アンド・アウェイ戦法を主眼に開発されているため、武装はショート・バレルのバズーカを携行する。これはガンダムMk-II用のものをベースにしており、マガジンの配置が上部に変更されている。実戦テストが開始されているが、その後の去就は不明。
スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナルMS（型式番号：MSA-003NM）。
ネモ (ガンダムシリーズ) バリエーション
グリプス戦役の後半、おもな戦場が宇宙に移りティターンズ側が複数の新型MSを投入してきたのに対し、ネモの空間戦闘能力強化プランが発案され、エース仕様のハイマニューバータイプに併せて本機が開発される。機動性・運動性を強化するため、調達もしやすかったとされるリック・ディアスのブースター・バインダーを装備。脚部は百式のカーフ・スラスターを踏襲し、安定した機動性を誇る。武装はAE社が開発を引き継いだメガ・ビーム・ライフル（ΖIIと同型）を携行し、火力の強化も図られている。前衛向けの改修がほどこされたことから、名称に戦士の意である「ベラトール」が付与されている。カラーリングはネモを踏襲する。
パソコンゲーム『機動戦士ガンダム アドバンスド・オペレーション』に登場（型式番号：MSA-003E）。
ネモを早期警戒型に改修した機体。高出力センサーやレドームなど強力な索敵システムを搭載したバックパックが特徴。
雑誌『ガンダムエース』2016年12月号増刊『ガンプラエース』掲載の曽野由大の漫画「機動戦士ガンダム PLACE TO BE」に登場。名称は便宜的なものであり、作中では語られない。
民間軍事会社「ウィドウメーカーズ」が運用する機体で、全身にガンダムNT-1やジム・キャノンIIのチョバムアーマーに酷似した増加装甲をまとっている。ミサイル・ランチャーのようなものを増設した標準のビーム・ライフルを携行し、リ・ガズィのBWSのような状態で航空機に空輸される。主なパイロットはパット・アリソン大尉。
「Ζガンダムエース」に掲載された羽生生純の漫画「イナバノシロヒトクイウサギ」に登場。名称は便宜的なものであり、作中では語られない。
装甲を極限まで削り、頭部と足首より下以外の個所はほぼフレームむき出しの外観をした機体で頭部にはウサギの耳を彷彿とさせるプレートが2枚装備された白とピンクに塗装された専用カスタム機。
武装は標準のビーム・ライフルを片側を上下逆さまにして側面でつなぎ合わせた専用カスタムのものを両手に2丁装備している。
グリプス戦役のドキュメンタリー番組内でパイロットのキュウ・ヤマダダの乗機として紹介された1コマに限る為、外観以外の詳細は不明。
『ガンダムエース』2017年9月号増刊『ガンプラエースSPECIAL』掲載の曽野由大の漫画「ストライカー イン トリントン Ninja of the Torington Base」に登場。名称は便宜的なものであり、作中では単に「ストライカー」と呼ばれる。
ネモにジム・ストライカーと同様のウェラブル・アーマーを装着し（胸部、肩部側面、前腕、腰部フロント・アーマーのみ）、ツイン・ビーム・スピアとグラップ・シールドを携行・装備する。
ストライカー系のMSを乗り継いできた教導隊「ネメシス」のユージ・アルカナが搭乗。宇宙世紀0096年にトリントン基地を襲撃したジオン残党軍と交戦し、イフリート・シュナイドと一騎討ちをおこなう。
マラサイ
マラサイ （MARASAI）は、「ガンダムシリーズ」のうち宇宙世紀を舞台とする作品に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型機動兵器「モビルスーツ（MS）」のひとつ。初出は、1985年放送のテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。
作中の敵側勢力である地球連邦軍特殊部隊「ティターンズ」の量産機で、同部隊に配備されたハイザックの発展型。ハイザックと同様に、ジオン公国系のMSに似た外観をもつ。当初は主人公カミーユ・ビダンが所属する反地球連邦組織「エゥーゴ」に配備されるはずだったが、開発メーカーの政治的判断によってティターンズ側に配備される。
劇中ではおもにティターンズ士官であるジェリド・メサらが搭乗し、カミーユが搭乗するガンダムMk-IIなどのエゥーゴ側MSと交戦する。続編であるテレビアニメ『機動戦士ガンダムΖΖ』やOVA『機動戦士ガンダムUC』では、ジオン軍残党勢力が運用する機体が登場する。
本記事では、そのほかの外伝作品などに登場するバリエーション機についても解説する。
マラサイ デザイン・名称
メカニックデザインは小林誠の原案をもとに、藤田一己がクリンナップを行っている。
初期設定時の名称は「ドミンゴ」だったが同名の乗用車が存在していたため、まもなく「マラサイ」に変更された。なお、マラサイの命名は監督の富野由悠季によるもので、その由来は彼以外は知らないとのこと。ファンの間では、前述の設定変更を知ったスタッフの「いまさら…」というつぶやきが変化してマラサイとなったといわれる。フォトストーリー作品『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』第12話ではエゥーゴが過去にテストしていた機体の1つとしてドミンゴが挙げられているが、形態やマラサイとの関係は語られていない。この名称はギャプランの初期設定にも見られ、こちらを踏まえた機体がゲームブックに登場したことがある（ギャプラン#ドミンゴを参照）。
マラサイ 設定解説
アナハイム・エレクトロニクス社（以下「AE社」）で開発された、ドムの流れを汲むハイザックの発展型MS。ハイザックは基本性能こそ高いものの、ジェネレーター出力の低さから複数のビーム兵器を併用できない問題点もあったため、その高い生産性と操縦性を継承しつつ、より高性能な機体として開発された。攻撃型MSに分類される本機体は、ガンダリウムγとガンダムMk-IIから得られたムーバブルフレームを取り入れた第2世代MSであり、エゥーゴに提供するために生産されていた。
ジェネレーター出力の向上により、ハイザックでは不可能だったビーム・ライフルとビーム・サーベルの同時使用が可能となっている。また、性能・生産性ともに優れ、ガンダリウム合金の使用によって機体は軽量化されている。それに加え、各部構造もハイザックで培われたノウハウが生かされ、汎用性・操縦性に優れる。
開発当初、本機には「MSA-002」の型式番号が予定されていた。しかしながら、エゥーゴの台所事情から高性能な量産機よりも超高性能な決戦兵器が必要とされたことや、ネモなど複数の連邦系量産機がラインに乗っている中で別系統の機体を採用することはジオン公国の二の舞であり、必要が無かった。また、ガンダムMk-IIの強奪によってAE社は連邦軍からエゥーゴと共犯の嫌疑をかけられたため、その追及を回避するために同組織へ無償提供された。
頭部
マラサイ 設定解説
頭部には兜の錣（しころ）のように首周りを覆う大型の装甲が追加され、ジオン系の指揮官用MSに見られる高性能大型ブレードアンテナが標準装備されている。
脚部
小型かつ高性能なスラスターを備え、地上では短時間のホバー移動、月面では恒常的な高速戦闘を可能にする。
バックパック
大容量コンフォーマルタンクと一年戦争期の高機動型ザクII1機分の推力を発生する高出力スラスターを備えており、重力下でも短時間の飛翔や空中機動が可能となっている。
ビーム・ライフル
ボウワ社製（型式番号：BR-87A）。ハイザックと共用のもので、出力2.2メガワット。大火力で連射可能という優れた性能を持つ。本機はジェネレーター出力の向上が図られているため、ハイザックと異なりこれらビーム兵器の同時運用が可能である。
一年戦争時にアクト・ザクが装備したアルバート社製ビーム・ライフルの技術を継承している説がある。また、ゲルググのビーム・ライフルを参考にしている部分が多い。
ビーム・サーベル
ほかのMSのものと比べて柄が長い。出力0.4メガワット。
60mmバルカン砲
頭部に2門内蔵。ユニットは換装可能で、マイクロ・ミサイル・ポッドも検討されていると言われ、近藤和久の漫画版ではこれに近いもの（2連装）を装備した機体が登場する。
シールド
マラサイ 設定解説
右肩に装備。大型化して2枚で構成され、基部でフレキシブルに可動し、折りたたむことも可能。裏面にはビーム・サーベルのマウントを持つ。ハイザックにあった左腕用のオプションシールドは廃止されたが、ラッチは両腕に残されている。
スパイク・アーマー
左肩に装備。ハイザックに比べてスパイクが延長されている。
フェダーイン・ライフル、海ヘビ
劇場版に登場する一部機体、およびアニメ版『機動戦士ガンダムUC』でジオン残党軍が使用する機体は、ガブスレイのフェダーイン・ライフルを携行している。後者はライフル後部のビーム・サーベルを銃身を逆手持ちにして槍のように使用しており、さらにハンブラビの海ヘビも携行している。
ビーム・マシンガン
漫画『機動戦士ガンダムUC バンデシネ Episode:0』でネオ・ジオン軍残党「袖付き」が使用する機体は、ギラ・ドーガのビーム・マシンガンも携行している。
赤色
ティターンズに正式配備された主力機体。
灰色
『機動戦士ガンダムZZ』で、アクシズに亡命したティターンズ残党の機体をグレミー軍が塗装し、ハマーン派との決戦時に投入する。
濃紺
小説『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』で、T3部隊で試験用に配属された機体。
青色
SDガンダム食玩『FW GUNDAM NEO』で、赤の機体とレアカラーVerとして同時ラインナップで登場する。商品名は「マラサイ（連邦仕様）」ボディパーツとモノアイカメラの配色は連邦のハイザックと同一になっている。
マラサイ 劇中での活躍
『Ζ』第9話で、月のフォン・ブラウン市に入港した巡洋艦アレキサンドリアにAE社から3機が無償で譲渡される。第10話からジェリド・メサとカクリコン・カクーラーが搭乗し、2機を1機に見せる作戦でカミーユ・ビダンのガンダムMk-IIを翻弄するが、看破されて撤退する。第11話のジャブロー降下作戦でもジェリド機とカクリコン機が大気圏突入中のフライングアーマー装備のガンダムMk-IIを狙うが、ジェリドはあきらめてバリュートを展開。カクリコンは粘るもオートでMk-IIのそばでバリュートが展開してしまったため、フライングアーマーの翼にバリュートを引っ掛けられて破裂、大気圏で燃え尽きる。第12話ではジェリド機がジャブロー基地内でガンダムMk-IIと交戦し、互いのビームの衝突による衝撃波で外壁に激突し、パイロットが脱出した直後に爆発する。その後は一般兵が搭乗する量産機が多数登場するが、ハイザックと同程度の扱いでしかなく、目立った活躍はない。
マラサイ 劇中での活躍
小説版『機動戦士Ζガンダム 第三部 強化人間』（角川スニーカー文庫、1987年、ISBN 4-04-410106-X）では、連邦が開発したザクタイプの攻撃型MSとして登場。型式番号こそRMS-108とアニメ版に沿っているが、頭部の高性能大型ブレードアンテナや左肩のスパイク・アーマーが無い、長く尖った肘先や爪先を持つなど、全身の形状は大きく異なっており、兵の間では頭部の形状にちなんで「ハチかぶり姫」と呼ばれている。
『機動戦士ガンダムΖΖ』第45話では、ネオ・ジオン軍側の機体として登場。キャラ・スーンの部隊の標準塗装の機体と、グレミー・トト率いる反乱軍所属の灰色に塗装された機体が登場する。『MS大全集2013』では、ネオ・ジオン軍ではパイロットの技量を問わない傑作機として重宝されていると設定されている。
スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』のイベント「アムロシャアモード」では、ジェリドは地球降下後ジャブローにあった別の本機（士官曰く、地上型で高機動タイプ）に乗り換えたとされるが、外観は通常の機体と同じである（映像はアニメ版の使い回し）。
アニメ版『機動戦士ガンダムUC』では地上のジオン残党軍によって運用されており、濃淡グリーンに塗装された2機が連邦軍トリントン湾岸基地襲撃作戦に参加している。
マラサイ 劇中での活躍
漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』では、新生ネオ・ジオン軍所属機が登場。
漫画『機動戦士ガンダムUC バンデシネ』では、シンブ隊所属のハビエールが搭乗する1機がトリントン基地襲撃に参加するが、バンシィに撃破される。
漫画『機動戦士ガンダムUC バンデシネ Episode:0』では、ネオ・ジオン軍残党「袖付き」所属の機体がギラ・ドーガのビーム・マシンガンを装備し、シナンジュ・スタイン強奪作戦に複数参加している。なお、「袖付き」の装飾はされていない。
漫画『機動戦士ガンダムF90 ファステストフォーミュラ』では、宇宙世紀0115年に宙賊が運用する機体が少なくとも3機登場。特殊部隊「ファステストフォーミュラ」との戦闘で全滅する。
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、0153年にブラックロー運送が所有するレストアMSの1機として登場。マリア・シティのザンスカール軍に作業用MSとして売り込んでいる。実は偽装としてマラサイの外装を取り付けたVガンダムヘキサ（リア・シュラク隊仕様）であり、第30話で偽装を解き、サーカスと交戦している。
マラサイ その後のMSとの関係
ネオ・ジオン軍のガズアルの初期稿（第1稿であるが、この時点でデザインはほぼ完成している）には、前腕部の増加装甲はマラサイと同型と記述されている。
ネオ・ジオン軍のギラ・ドーガ系列とは同じAE社製ということから結びつけられることがあり、ヤクト・ドーガの開発チームはマラサイを担当した旧ジオン系の技術者が中心となっているであろうと推測する資料もある。そのほか、ギラ・ドーガと関連付ける資料もある。
漫画『機動戦士ガンダム ジオンの再興』でも、ギラ・ドーガはマラサイの後継機とされている。ただし、本作ではマラサイをネオ・ジオン側で開発した機体としており、型式番号も "MS-108" となっている。
マラサイ 試作機・バリエーション
ROZET （型式番号：RX-107）
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』に登場。
マラサイの試験機としてAE社がハイザックを基に製造した機体。外見はマラサイに酷似しており、装備にもマラサイと互換性がある。評価試験用として連邦軍に納入されたが、連邦軍はAE社の機体を評価せずT3部隊に送りつけた。その後ジェネレーター出力の高さをティターンズに見初められてTR-4のコアMSとして使用された。
基にされたハイザックと腕部・脚部などの換装が容易であり、ダンディライアン時に脚部を換装してビグウィグのブースターを装備することや、腕部・脚部を交換してビグウィグのコアとしてビームキャノンの出力安定を図ることなどが試案された。
なお、雑誌『B-CLUB』2号には、本機同様のハイザックとマラサイの中間機である「RMS-107」の近藤和久によるデザイン画稿が掲載されているが、詳細な設定などは付与されていない。
TR-4 [DANDELION] （型式番号：RX-107 / RX-107+NRX-005X）
大気圏突入モジュール用に開発された機体。「ロゼットTR-4［ダンディライアン］」とも呼ばれる。大気圏突入形態からMA形態、そしてMS形態と状況に合わせて3形態への形状変化が可能となっている。
マラサイ 試作機・バリエーション
背部スペースにMSや折りたたんだロングブレードライフルなどの武装を格納することが可能である。戦況に応じてダンディライアンのパーツを排除してロゼットに戻ることや、大気圏突入形態のまま背部に搭載したMSを固定してサブフライトシステムとしての運用も可能。主な武装として、脚部クロー（MA時）やロングビームライフル（MS時）などがある。
後のバウンド・ドックやガンダムTR-6［ダンディライアンII］に実験データが反映されている。
ロゼットに地上用の高速ホバーユニットを装着した形態である。高速制圧戦闘などに効果を発揮する。
地上用ホバーユニット（ホバリング・スカート・ユニット）に搭載されている強力な熱核ジェットエンジンによってホバリング機動を行うことができる。また、ホバーユニットにはミノフスキー・クラフトを搭載する案もあったが、ユニットを小型化することができなかったため、ミノフスキー・クラフトの搭載は見送られている。武装としてはキハールとほぼ同型のビームライフルを使用するが、グリップの規格が合わないため、右肩部に大型のマニピュレーター・ユニットが増設されている。
カラバのカムチャッカ基地を強襲する際に使用された。
当初は、ミノフスキー・クラフトによる飛行を目的とする「ダイダロス・ユニット」を装着する予定だったが、システムの小型化が難航したため、ホバーユニットに設計変更された経緯をもつ。
マラサイ 試作機・バリエーション
熱核ジェットエンジン搭載型の強化陸戦形態が完成する以前に開発されていたものである。
当初は熱核ロケットエンジン搭載型として計画されていたが、途中で熱核ジェットエンジンを搭載するように仕様が変更されたうえ、「イカロス・ユニット（ヘイズル用の空中機動ユニット）」の開発計画が優先されたことも重なった結果、この熱核ロケットエンジン搭載型はペーパープランのみに終わっている。
GRAN-MARASAI
雑誌企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場（型式番号：ARZ-108GMr）。
火星のジオン軍残党組織「レジオン」が、ロゼット強化陸戦形態のデータを基に開発した機体で、レジオンマラサイの下半身にガンダムTR-6が装備するダイダロス・ユニットのコンセプトを基にしたホバリングスカートユニット「グランユニット」を装着している。火星重力下での高い走破性能を得ており、遠征や地上戦の際に装備される。また、機体の両脇に他のMSを掴まらせ、共に移動することが可能である。
なお、グランユニットはティターンズ系MSへの汎用性をもち、ハイザックやバーザムに装備することも可能で、その状態はそれぞれグラン－ザック、グラン・バーザムと呼ばれる。
雑誌企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場（型式番号：ARZ-108MR）。
マラサイ 試作機・バリエーション
レジオンがティターンズ残党より鹵獲したマラサイ。型式番号と、レジオンカラー（赤、黒、白）に塗装されている以外はほぼ原型機と同様である。
ウェブ企画『A.O.Z Re-Boot』に文字設定のみ登場。
汎用規格パーツであるハイザック・キャノンのものと同型のキャノン・パックを、マラサイに装着した中距離支援用の機体。ハイザック・キャノンと同様に、実体弾式キャノン砲やミサイルポッドが装備される。
漫画『機動戦士ガンダムF90FF』では、ジオン残党軍の一派「レガシィ」のMSのひとつとして登場する。このレガシィ機はハイザックのザク・マシンガン改を携行している。
ADVANCED MARASAI
『A.O.Z Re-Boot』に登場（型式番号：RMS-108）。
マラサイ 試作機・バリエーション
TR計画による高性能化（アドバンス化）改修がほどこされた機体で、グラン・ユニットやダイダロス・ユニットの管制ユニットとしても運用される。バックパックはガンダムTR-1［ヘイズル］のマルチ・コネクター・ポッドに換装されているほか、アドバンスド・ハイザックとの肩装甲パーツの共通化、頭部センサー（ストライク・マラサイに酷似）と胸部装甲の強化、腕部にコネクターを追加。腰部や脚部にはスラスターを増設しており、高機動仕様としての側面も有する。武装は長銃身のライフル（ハイザック［ヴァナルガンド］と同型）を携行する。カラーリングはティターンズ・カラーのものと、ブラックヘアーズ仕様の漆黒を基調とするものが確認できる。
スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナルMS（型式番号：RMS-108M）。
マラサイ 試作機・バリエーション
ティターンズのパイロットからの要求をもとにした、マラサイの改良型。主兵装にはハイザック・カスタムのビーム・ランチャーのショート・バレル・タイプが採用され、狙撃性能は低下するも高火力のままMS戦での汎用性が高められている。シールドは左肘に移設され、両肩には3連装ミサイル・ポッドを装備。胸部には急制動のためのスラスターが追加され、非可変機の中ではピーキーな仕様となっている。ティターンズのエース・パイロットに優先的に配備される計画であるため、カラーリングはティターンズ・カラーとなっている。
近藤和久の漫画版『機動戦士Ζガンダム』に登場（型式番号：RMS-156）。
グリプス戦役後半においてマラサイは旧式化しつつあり、アップグレードしてバーザムのポテンシャルまで引き上げ、性能面での延命処置を施した機体である。右肩のシールドはスパイク・アーマーに換装され、ビームライフルもより大型のものを装備している。また、頭部はモノアイ・タイプからガンダム状のツインアイ・タイプに変更するなどの改良が施されている。
劇中では、メールシュトローム作戦において本作オリジナルキャラクターのドルク大尉らが搭乗する。
「モデルグラフィックス」の雑誌企画『アイドルスターMS戦記』に登場し、書籍『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』に再録。初出は「モデルグラフィックス」1985年10月号。
マラサイ 試作機・バリエーション
前期生産型のマラサイを基にしたカスタム機で、動力駆動系に問題が存在していた両腕部をハイザックのものに換装しているほか、センサー有効半径の拡大を目的としたブレードアンテナの大型化、接近戦能力強化のためのシールドおよびスパイクの大型化と背部および脚部バーニアの推力増強、脚部へのドロップタンクの追加などが行われており、これらの改良によって生還率が向上している。
ティターンズ第4独立部隊モモコ小隊所属の強化人間であるモモコ・キクチ中尉やミナコ・ホンダ軍曹の乗機であり、本機のカスタムは少尉時代のキクチがマラサイの評価試験を担当した際の要望を受けて行われたものである。キクチ中尉機はジャブロー降下作戦時に撃墜されるが、キクチ中尉は脱出している。
「ホビージャパン」1985年11月号が初出で、同誌別冊『MOBILE SUIT Ζ GUNDAM』に再録された。
マラサイ 試作機・バリエーション
バスク・オム親衛隊として編成されたティターンズ第5師団向けにマラサイを改修した特別仕様機。高コスト機ゆえに量産化はされていない。熱核反応方式の大型メインスラスターを採用したほか、スカート部への高機動スラスターパックの増設、脚部スラスターの大推力化などの改修が加えられた結果、モビルアーマー (MA) に匹敵する空間機動性の獲得という目標を実現している。なお、推力系の強化に伴う燃料消費量の増加を補うべく、最大8基のドロップタンクが標準装備となっている。
防御面では、胸部などの機体前方を中心として耐熱・耐衝撃性能に優れた軽量の複合材料製の増加装甲を装着しているほか、上腕部はケプラー製の関節カバーで覆われており、右肩部のシールドは3連装のミサイルポッドと複合された1枚板に変更されている。また、後部スカートも延長され、シールドと併せて放熱板としての機能も持たされている。
武装面では、頭部と左腕部に2門づつの23mm機関砲を、右腕部にグレネード弾を固定装備しており、右肩部のミサイルポッドには対MSミサイルを装填するほか、各部のマウントラッチには別の武装も外装できる。携行するビームライフルは延長銃身と増幅器を取り付けたロングレンジタイプを選択しており、スナイパーライフルとして用いることが可能。また、頭部にはミノフスキー・スモークディスチャージャーも備えている。
マラサイ 試作機・バリエーション
「ホビージャパン」1986年2月号が初出で、小林誠によるラフ・スケッチをもとに立体化された（型式番号：RMS-108R）。同誌別冊『MOBILE SUIT Ζ GUNDAM』に再録された際、設定が追加された。
マラサイをベースとして、高機動化の要望に応えるために試作された機体。バックパックが強化されており、機動性が飛躍的に向上している>。これによる燃料消費に対応するため、プロペラント・タンクを2基装備し、結果的に通常型より航続距離が延長されている。武装はメガランチャー（メガバズーカとも呼ばれる）を携行し、右肩のシールドは大型化され、左肩のスパイクアーマーはスパイクが2本増やされている。
製作された17機のうちジュピトリスに配備された機体は白く塗装され、その戦闘能力からエゥーゴのパイロットの間では「白狼」の呼称で畏怖されたという。
「ホビージャパン」の連載企画『MOBILE SUIT in ACTION ジオンの星』に登場。
マラサイを地上戦用に現地改修した機体で、高速走行による一撃離脱戦法を得意とし、最前線における突撃・撹乱を主任務とする。宇宙空間用のロケット・スラスターを排し、脚部と臀部にホバー走行ユニットを装着するとともに、バックパックは大型プロペラント・タンクに換装している。また、装甲の軽量化が図られるとともに、頭部センサー・ユニットも強化され大型化、索敵性能も大幅に向上している。他機種から流用したパーツも組み込まれており、脚部には機種不明の試作MS、ホバー・ユニットには鹵獲したエゥーゴ機のパーツが一部用いられている。
主兵装の携行火器である50mm6連装バルカン・ポッドは、ガルダ級超大型輸送機の副砲として開発されたものを転用している。これは速射性および命中率において最新のビーム兵器をしのぐ性能を持ち、サイドアーマーの制御用コネクターに有線接続されている。ほかの武装としては、腰部両側面にクラッカーが5個入ったラックを装着、両前腕部甲にはスモーク・ディスチャージャー5基を内装する。また、左肩のスパイクは特殊鋼製のものに交換されており、右肩のシールドは廃されてオプショナル・ウェポン・ラックとなっている。塗装は緑を基調とする。
元ジオン公国軍兵士からなる地球連邦軍第13独立機動戦隊「DRAGOON13」のデグナー・ロメオ中尉が搭乗するA型のほか、同隊にはもう1機のA型と、その簡易バージョン（型式番号：RMS-108(d13)B）も6機配備されている。簡易バージョンにはホバー走行ユニットは装備されておらず、ジャイアント・バズを携行する。
ゲームブック『機動戦士ガンダムΖΖ vol.3「エニグマ始動」』に登場。
AE社がエゥーゴ側に転向した際、マラサイのデータが連邦軍およびティターンズ側に残らなかったことを受け、残されたマラサイの機体を基にして連邦軍が開発した機体。単に「マラサイ」と呼ばれることも多い。第一次ネオ・ジオン抗争後の時点では旧式機とされている。
宇宙世紀0089年にティターンズ残党がウェールズで起こしたクーデターの際、ティターンズ残党によって使用された。
マラサイ マラサイ（Define版）
漫画『機動戦士Ζガンダム Define』に登場。
本作でのマラサイは、リック・ディアスの基本構造（ムーバブルフレーム）をもち、装甲形状などを変更した機体とされている。コックピットがリック・ディアスと同じく頭部となり、肩部の前後にスラスターが追加された。マラサイの図面を見たクワトロ・バジーナは、リック・ディアスの利点が損なわれており、統合性能では同機に劣ると評している。
アレキサンドリアに初期配備された機体のうち、シェリー・ペイジ少佐機は右肩のシールドも左肩同様のスパイク・アーマーに変更されたうえ、左腕にハイザック用のシールドを装備している。シェリーの部下2名の機体は頭部のブレードアンテナを除去し、シェリー機を含めた3機全機がティターンズカラーに再塗装されている。また、テスト用にターゲットパターンを描き込まれた試験運用機をヤザン・ゲーブル大尉が運用し、カミーユ・ビダンと交戦して撃破されている。
なお、初期生産機の修理金額の請求書を見たバスク・オムは、その高額さに激怒して正式な量産機にはかなりのコストダウンを要求し、そのためなら性能低下もやむなしとしている。
アッシマー
アッシマー (ASSHIMAR) は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器で、有人操縦式の機動兵器「モビルアーマー (MA)」の一つ。初出は1985年放送のテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。
作中勢力のひとつである地球連邦軍および軍閥であるティターンズが運用する機体で、人型である「モビルスーツ (MS)」形態への変形機構を持つ可変MA(TMA)。MA形態は円盤のような独特の形状で、空中を自在に飛行することができる。
本記事では、外伝作品などに登場するバリエーション機についても解説する。
アッシマー デザイン・名称
メカニックデザインは大河原邦男による初期稿をもとに、藤田一己がクリーンアップをおこなったが、MS・MA形態および大型ビーム・ライフルも含め基本デザインは初期稿の時点で完成している。なお、初期稿では頭部カメラはモノアイではなく、複数の固定式カメラが左右非対称に配置されている。
名称は、「あっ、しまった！」のもじりとされる。ほかに、ヒンドゥー教の神ガネーシャの乗る戦車を由来とする説もあるが、実際にはヒンドゥー教において「アッシマー」という固有名詞は登場せず、ガネーシャが乗る戦車も存在しない。なお、後継機であるアンクシャは、ガネーシャのもつ杖を由来とする。
なお、決定稿にもサブ・モノアイまでは描かれていなかったため、2005年公開の劇場版『Ζ』の新作パートでは、メカニカル作画監督の仲盛文と原画マンの城前龍治による自由な解釈のもと、サブ・モノアイが描かれている。
アッシマー 設定解説
大気圏内での自力飛行能力をもつ、最初の可変MA。開発はニュータイプ研究所のひとつであるオークランド研究所で進められる。なお、型式番号の "N" はニュータイプ研究所の略とされる。
当時、MS用サブフライトシステム (SFS) としてベースジャバーやド・ダイ改が開発されているが、母艦の搭載スペースを余分に消費するうえ、SFSが撃墜された際にMSの戦闘・展開能力が著しく低下するという問題があった。また、SFSは上昇性能が低く迎撃機としては役に立たないため、本機が開発される。上半身を円盤状に変形することでリフティングボディとし、脚部の変形による強力な推進機構によって戦闘機に匹敵する機動性を確保しており、上昇能力も優れている。変形用のパーツおよび各可動箇所にはマグネット・コーティングがほどこされているため、変形に要する時間はわずか0.5秒であり、MA形態で上空に侵入し瞬時にMSに変形して自由落下しながら白兵戦をおこない、またMAに変形して高速離脱といった従来のMSでは考えられない戦闘パターンを展開することが可能となっている。機体色は上半身がダーク・イエロー、下半身がダーク・グリーンを基調に、モノアイ周辺など一部が赤で塗り分けられている。
アッシマー 設定解説
開発は宇宙世紀0083年より着手されており、可変機構もMS形態時の関節の自由度を高めた程度で問題も比較的少なく、0085年には試作機が完成し、同年半ばにはロールアウトしてテスト部隊による運用が開始されている。テスト中の本機を目撃した民間人からは、「空飛ぶ円盤を見た」との通報が連邦軍や警察当局に多数寄せられたという。量産性も高く、MSとしての性能も優秀であることから、一年戦争で喪失した戦力の補充としてもニーズが高く、制式採用される。量産当初は北米の部隊にのみ配備されるが、ティターンズの後押しによって連邦軍の各基地に配備されている。耐久性・耐弾性も高いが、変形時に展開する胸部装甲は弱点となっている。また、武装がビーム・ライフル1丁のみであることから火力の充実が求められ、新型機としてギャプランが開発されている。なお、本機は強引な飛行形態のために墜落が相次ぎ、早々に表舞台から消えたとする資料もあるが、0096年には本機のMA形態を踏襲した後継機であるアンクシャが開発されている。
頭部
MSに必要な各種機構に加え、高速飛行時の航空管制用レーダーやセンサーが実装されている。アンテナはマルチプルロッド / ブレード・アンテナとしての機能のほか、差圧センサーの機能も備える。
アッシマー 設定解説
メインカメラは旧ジオン公国のMSと同様のモノアイが採用されている。劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation -星を継ぐ者-』では、百式のクレイ・バズーカ（散弾）によって頭部を被弾した際に、破損したモノアイの代わりに3基のサブ・モノアイを使用している。
また、頭部にコックピットがあり（劇場版の描写より）、頭部後半の装甲をスライドすると右側面にハッチが現れる。MA形態では装甲はスライドしており、劇場版では機首下面（設定画では上面）にハッチが位置する。コックピットは当時の標準的な全天周囲モニター・リニアシートが採用されている。
脚部
MA形態時はメイン・スラスターとなるが、同形態でもいわゆるガウォーク形態のように脚部を展開しての歩行やホバリング、さらには飛行中の方向転換（『Ζ』第16話）も可能である。推進機関はロケットエンジンと熱核ジェットの2説があり、後者では大腿部の先端がインテークであり、MS形態では基本的にシャッターで閉塞するとされる。
ドラム・フレーム
アッシマー 設定解説
本機はまだムーバブル・フレーム技術が確立されていない時代の開発であり、基本的には既存の技術のみで製作されているが、戦闘中に可能なレベルの速さでの変形を可能とするため、MS形態の「背骨」に当たる部分に「ドラム・フレーム」と呼ばれる複数のディスク状のフレームを組み合わせた可動パーツを設置し、これを中心に各パーツおよび各ブロックを可動させている。
ドラム・フレームは、招聘された一年戦争中から飛行型MSの可能性を模索してきた複数の技術者によって、ジム・クゥエルのフレーム構造を応用して独自に開発されたといわれるが、キャトルといったMS以前の作業機械に端を発する構造であり、旧ジオン公国のオッゴやそこから発展したガザ・シリーズにも採用されているともいわれる。
ランディング・ギア
MA形態での着陸時に使用。展開した胸部装甲と、脛部前面から左右1基ずつ伸びる。
ホバリング・ノズル
MA形態の機体下面左右にある4条のスリットで（設定画より）、劇中でも上昇時に噴射が確認できる（『Ζ』第37話）。MS形態ではうち2条が前腕部、残る2条は肩部アーマーに位置する。
大型ビーム・ライフル
アッシマー 設定解説
空力特性などに配慮したシンプルな形状と縦長の砲口が特徴的な専用武装で、おもに六角形が連なったように見えるビームを発射する。出力は2.6メガワットで、航空機的な運用とMSとしての運用の双方に対応した出力調整が可能となっている。ライフル側のマウントラッチは可動し、MS形態には臀部のラッチにマウント可能で、MA形態ではそのままグリップを収納して機体下部に懸架し使用する。
その他
ほかの連邦系MSのビーム・ライフルやビーム・サーベルも使用可能であり、『Ζ』第14話では右手に大型ビーム・ライフル、左手にマラサイ用のビーム・ライフルを携行して戦闘をおこなっているほか、第16話ではガンダムMk-IIのビーム・サーベルを奪って使用している。
ゲーム『SDガンダム GGENERATION』シリーズでは、MS形態の頭部に連邦系MSの標準装備である60ミリバルカン砲2門を内装している。
アッシマー 設定解説
テレビ版『Ζ』第13話で初登場。ティターンズ側についたばかりのオークランド研究所所属のブラン・ブルターク少佐が搭乗し、ハイザック6機からなる「ブラン小隊」を率いてカラバが占拠しているケネディ宇宙港を襲撃。ジャブロー降下作戦を終了し宇宙へ帰還するエゥーゴのメンバーが搭乗するシャトル2機の打ち上げ準備の最中であり、大型ビーム・ライフルでシャトル1機を撃破。カミーユ・ビダンのガンダムMk-IIやクワトロ・バジーナの百式を翻弄し、ロベルトのリック・ディアスを撃破する。打ち上げ後のシャトルにも追いすがるが、百式とMk-IIに妨害され撃破できず、MS形態の変形時に本機の弱点である胸部装甲が閉じる直前をMk-IIに狙い撃たれ後退する。第14話では接収したスードリでカラバのアウドムラを追跡、ギャプランのロザミア・バダム率いる小隊に続く第2波として出撃（ガウォーク形態で発進）し、百式とMk-IIの攻撃をかいくぐりアウドムラに肉薄するが、アムロ・レイが搭乗する輸送機をぶつけられ、左脚を失い撤退する。第16話ではヒッコリー上空で小隊とともに出撃（MA形態で発進）してアウドムラを襲撃するが、アムロのリック・ディアスにビーム・ピストルで弱点をふたたび狙い撃ちされパワーダウンを起こし、Mk-IIを道連れにしようとするも最後はリック・ディアスのビーム・サーベルに胸部を貫かれて撃破される。劇場版では、『星を継ぐ者』ではテレビ版の第14話を、『恋人たち』では第16話をギャプランと共闘の形に変更したうえで、ほとんどが新規作画で描かれているが、最後はテレビ版と同様。なお、設定ではMS形態での本機の頭頂高は19.3メートルと当時の通常のMS（18-19メートル）より若干大きい程度だが、ブラン機はテレビ・劇場版ともに通常MSより一回り大きく描写されている。
アッシマー 設定解説
第37話では、ティターンズのダカール防衛隊所属機が複数登場。降下するアウドムラのMS隊を迎撃するため3機が出撃するが、戦果などは不明。さらに、市街地に進入したカミーユのΖガンダムの迎撃に2機（アジス・アジバ中尉とマイクが搭乗）が出撃。マイク機がΖガンダムの攻撃を受け市街地に墜落しそうになるが、アジス機がMS形態の背中で受け止め、さらにΖガンダムが補助することで免れる。議会放送でのクワトロの演説を聞き、ティターンズの存在に疑問をもち始めたアジスの機体は、通信施設を破壊しようとするティターンズの別働隊のハイザックの乗るベースジャバーに体当たりするが、はじき飛ばされ地上に不時着。窮地に陥るΖガンダムを狙うジェリド・メサのバイアランの前に立ちはだかるが、バイアランのメガ粒子砲で胴体を射抜かれる。爆発はせずアジスも一命を取り留めており、直後に本機2機がバイアランの前後に降り立ち戦闘中止命令が出ていることを伝える。劇場版ではこのエピソードはカットされているが、劇場アニメ『機動戦士ガンダムNT』では回想シーンとして3機の出撃と、マイク機のΖガンダムの攻撃による被弾が新規作画で描かれている。
『機動戦士ガンダムΖΖ』第45話では、グレーに塗装されたネオ・ジオン軍（グレミー・トト派）所属機が1カットのみ登場。宇宙でドーベン・ウルフやザクIIIなどとともにクイン・マンサに随伴する。
アッシマー 設定解説
映画『ガンダム新体験-0087-グリーンダイバーズ』では、ティターンズカラーである濃紺を基調とし、上半身に白いライン（MA形態では円形となる）が記されたティターンズ所属機が登場、民間貨客船プロスペロー号の救命艇の救護活動をおこなう。
漫画『機動戦士ガンダム エコール・デュ・シエル』では、宇宙世紀0086年にオーガスタ研究所で望まぬうちに強化人間にされたサクヤが本機を奪って逃走。当時は最高機密である本機（と強化人間）の情報漏洩を防ぐべく、別の機体にヤハギ・フランジバックとエリシア・ノクトンが搭乗、うちエリシア機は強化人間用にチューンアップされた黒い機体である。サクヤに自分も強化人間にされていたことを知らされたエリシアは激昂してサクヤ機を撃ち、正気を取り戻しサクヤを助けようとするエリシア機も爆発に巻き込まれる（エリシアは負傷するも生還）。
アッシマー 設定解説
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』では、カラバに鹵獲された機体が登場。得撫島で修理され、左肩に "Zeon Alive!!" と赤で記されている。宇宙世紀0087年6月のカムチャッカ基地防衛戦の最中に元ジオン公国軍残党のガブリエル・ゾラに引き渡され、ジムIIから乗り換える。ティターンズのT3部隊所属のガンダムTR-1［ヘイズル改］（イカロス・ユニット装備）およびギャプランTR-5［ファイバー］と交戦するが、基地が制圧されたため撤退。同月、T3部隊がシャトルで宇宙へ帰還する最中にネモ3機を率いてカムチャッカ基地を奪還すべく襲撃するも、単独で大気圏離脱が可能なファイバーに阻まれふたたび撤退する。その後ゾラはエゥーゴの一員として宇宙へ上がり、リック・ディアス［シュトゥッツァー］に乗り換える。フォト・ストーリーでのゾラ機（模型作例）は標準塗装だが、「鹵獲アッシマーのカラー・バリエーション」として、ドム・カラーに塗装されたゾラ用の機体と、エゥーゴ・カラー（ネモ・カラー）に塗装された機体の設定画も掲載されている。なお、同作品ではテレビ中継に映し出されたテレビ版『Ζ』第37話のアジス機（Ζガンダムをかばい立ちはだかる場面を背後より）も登場する。
アッシマー 設定解説
雑誌企画・小説『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』では、増加試作機に「愉快犯」のあだ名をもつティターンズのユーイン・バーダー少佐が搭乗する。0087年4月のアデレード基地防衛戦で、カラバ所属のザク・マリナー3機を撃破したあと、ヴァン・アシリアイノのジム改［ワグテイル］と交戦、戦闘を「楽しんだ」あとに離脱。しかし逃げ出したと思われるのが癪という理由で敵母艦のユーコン級潜水艦U-331を撃沈する。直後にヘビィ・フォーク級陸上戦艦「ニコシア」に配属となり、6月のヒューエンデン基地制圧に参加、偵察に来たジムIIの小隊の1機にわざと機体をぶつけて戦闘状態を誘発する（のちに同基地は武装解除）。7月の珊瑚海での戦闘ではフォルカー・メルクスのワグテイルIIに両脚を切断され墜落するが、割って入った味方のヒューイット・ライネス大尉のマラサイともどもワグテイルIIに発砲し中破させる。直後に増援として到着した巨大MAマタ・ビリに回収され、その後アッシマー［ダンダチャクラ］に改修される。
アッシマー 設定解説
『ガンダムエース』2003年9月号掲載の藤岡建機の短編漫画「OVER THE MIND」（漫画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』の前日譚に当たり、のちに同作品の単行本第1巻に再録）では、「3号作戦」の被験体である強化人間の少年およびサイコガンダムの輸送の護衛に複数機（少なくとも7機）が随伴するが、輸送機の事故により連邦軍ハルツーム基地に緊急着陸する。ティターンズ所属のユスラ中尉機のみ機体色が異なるが、ウェブ企画『A.O.Z Re-Boot』の「Special issue」によればティターンズ内の秘密特殊部隊「ブラックヘアーズ」の特殊任務仕様とされ、カラーリングは部隊カラーの漆黒を基調に一部白と赤で塗り分けられている。ユスラ機は被検体を乗せて無断で出撃し僚機に追われるが、被検体が手を触れずに操縦を替わり、MS形態での格闘戦で多数を墜落させる。しかしシステムがオーバーロードし海上に不時着、回収される。なお、ブラックヘアーズ特殊任務仕様はほかにも地球上でおこなわれたいくつかの作戦に投入されている。
漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』では、0090年に運用されている連邦軍第100MS飛行中隊の3機が登場。左肩に同隊所属のブロイ・リゲラ中尉が一年戦争時にジオン公国軍のエース・パイロットであるジョニー・ライデン少佐から戦闘中に託された（とされる）一角獣をモチーフとしたエンブレムが部隊章として描かれている。モノクロでしか確認できないが、塗り分けは標準塗装と同一。ブロイ機はユーマ・ライトニングの高機動型ゲルググと交戦するが、ビーム・ナギナタで左腕を切り落とされる。
漫画『機動戦士Ζガンダム Define』では瀧川虚至によってリファインされて登場。アニメ劇中のイメージを優先させて一回り大型に設定され、脚部に折りたたみ式の翼が追加されたほか、武装がビーム・ライフルしかないのは不自然との理由で両腕に2連マシンガン、両肩にミサイルラックを内蔵している。なお、同作品ではカミーユのガンダムMk-IIにMA形態で高空飛行中に「跳び乗られて」そのまま取りつかれ撃破される。キリマンジャロ基地防衛戦でも2機が出撃、ド・ダイ改に乗るジムIIの1個小隊をまたたく間に撃破する。
アニメ『Ζ』とは設定が異なる近藤和久の漫画『サイドストーリー・オブ・ガンダム・ゼータ』では通常MSの1.5倍程度の大きさで描かれており、エゥーゴのカミーユ・ビダン伍長が搭乗する。上下を反転して単独で大気圏突入しており、SFSとして2機のMSを載せての飛行も可能となっている。近藤によれば、アッシマーにはMSキャリアーとしての没設定があり、それを流用したとのこと。なお、同作品での型式番号はTMA-10X。
劇場アニメ『超劇場版ケロロ軍曹 撃侵ドラゴンウォリアーズであります!』では、ケロロたちの乗る高速飛行艇として登場。円盤部分は客室となっているため、下半身のみ変形するが、アンテナは機首に直立させている。
アッシマー バリエーション
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』で文字設定のみ登場（型式番号：NRX-044(R)）。アッシマーの開発当初、重力下では可変システムにかかる負担が大きいため、負担の少ない無重力（宇宙空間）でのテスト用に試作される。製作は連邦軍とニュータイプ研究所の2説がある。ティターンズに接収され、プロトタイプアッシマーTR-3［キハール］に改修される。
PROTOTYPE ASSHIMAR TR-3 [KEHAAR]
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』に登場。メカニックデザインは藤岡建機。実用レベルの可変機構を有した画期的な新兵器であるアッシマーに目を付けたティターンズが、なかば強引に宇宙用試作実験機を接収し、独自の改良を加えて完成させた機体。開発時期が並行しているため、本機がアッシマーのベースとなったわけではない。
宇宙用（宇宙仕様）
アッシマー バリエーション
型式番号：NRX-044(R)。外観的にアッシマーと共通するのは頭部くらいであり（アンテナはアッシマーより大型）、試作機であるため被装甲化が十分ではなく、胴体や腕部はフレームがむき出しになっている。宇宙用であることから脚部は廃され、下半身にはプロペラントタンクとスラスターを組み合わせたシュツルム・ブースターが3基装備されている。また、背部には槍のようなテール・スタビライザーが水平に伸びている。MA形態も円盤型ではなく、姿勢制御のため羽のようなスタビライザーが多数設置されている（MS形態ではシールドとして機能するため、横方向の防御力は非常に高い）。シュツルム・ブースターのみを展開した中間形態をとることも可能。機首左側にはレドーム（MS形態では2つに折り畳まれて後頭部に収納される）、機体下面にはランディング・ギアを兼ねる隠し腕（サブアーム）を装備する。武装のビーム・ライフルはアッシマーに近い形状だが、エネルギーはEパック（2基装備）と機体本体からの2ウェイ式となっている。機体色はアッシマーを踏襲したダーク・イエローを基調とする。
本機によってドラム・フレームの柔軟性や剛性の試験がおこなわれ、その結果得られたデータをもとにガンダムTR-6［ウーンドウォート］の換装システムの中核となるフレーム構造が構築されている。
アッシマー バリエーション
大気圏内用（重力下仕様）
型式番号：NRX-044。おもに重力下での変形機構の耐久性のテストや、「飛行可能な可変MA」という新たなカテゴリーの兵器の戦術・運用方法を確立するための実験に使用される。下半身は試作段階の新型熱核エンジンを搭載した脚部歩行ユニットに換装され（踵のノズルを取り外してシュツルム・ブースターを装着することで宇宙でも運用可能）、アッシマーと同じ腕部装甲やバックパックが追加されたことで外観はアッシマーに近づいているが、すでにテストがおこなわれているアッシマーの開発データをもとに、さまざまな改良や強化パーツが追加されている。垂直上昇用の補助推進器として腰部に「スカート・ユニット」を装備、側面には固定翼が装着され飛行時の安定した姿勢制御に貢献している。脛部にはTRシリーズ共通のジェネレーターを内蔵した試作強化ユニットを装着、胸部にも装甲が追加され、左側にはドムと同じスプレッド・ビームが装備されている。ビーム・ライフルは銃身後部のカバーを展開してビーム刃を発生し鎌や斧として使用可能で、ガブスレイなどのフェダーイン・ライフルのプロトタイプ的な武装となっている。機体色は上半身がダーク・イエロー、下半身がブルー・グレーを基調とする。
アッシマー バリエーション
ガンダムTR-6［インレ］の護衛機のテストにも供され、ガンダムTR-1［ヘイズル改］のイカロス・ユニットやロゼット強化陸戦形態を経て、ガンダムTR-6［キハールII］として完成している。
MS輸送仕様
設定画のみ掲載。本機の運用プランのひとつで、SFSとしてMSの飛行運搬をおこなう。重力下仕様の両肩とスカート・ユニットにMS搭載ユニットと強化武装を装備し、MA形態の両サイドにMSを載せる形となる。宇宙用の右側にのみMSを搭載するプランもある。
作中での活躍
アッシマー バリエーション
0085年8月にT3部隊の母艦「アスワン」に配備され、コンペイトウ付近でウェス・マーフィー大尉が搭乗して模擬戦をおこない、エリアルド・ハンター中尉のヘイズル2号機とカール・マツバラ中尉のジム・スナイパーIIIを圧倒する。また、コンペイトウ周回軌道上ではエリアルドが搭乗し、マーフィーのヘイズル改との模擬戦に勝利する。10月、マーフィーが搭乗してガブリエル・ゾラ率いる公国軍残党と交戦、カザック・ラーソンのゲルググ［シュトゥッツァー］にシュツルム・ブースターを叩きつけて撃破する。同月に宇宙でのテストを終了し、エリアルドが搭乗して衛星軌道上でシャトルとランデブーし地球に降下。ハルツーム基地で重力下仕様に改装され、同基地を拠点としてテストをおこなう。MS形態時の熱核ジェット・エンジンのテスト中、所属不明のグフフライトタイプおよびド・ダイIIに乗ったグフカスタムと遭遇戦となるが、大気圏突入してきたカールのTR-4［ダンディライアン］と共闘し撤退させる。さらに基地への帰投中、ド・ダイ改に乗ったグフカスタム2機の追撃を受けるも撃破する。同月のうちにすべてのテスト項目を終了し、ふたたび宇宙に戻されるが、本機はその後T3部隊では運用されておらず、去就は不明である。
ASSHIMAR [DANDA-CHAKRA]
アッシマー バリエーション
雑誌企画・小説『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』に登場（型式番号：NRX-044Q）。メカニックデザインは片貝文洋。「ダンダチャクラ」は改装パックのプロジェクト名とされ、「聖なる車輪」の意。
中破したユーイン・バーダー少佐のアッシマーをもとに、ニューギニア基地で改装パックをもちいて30時間で強化改修した機体。頭部・肩部・前腕部のMA形態時に円盤状になる外装は大型化され、頭頂部には大型のセンサーおよびアンテナが装備される。モノアイ・レールはX字型となり、原型機ではバイザーで隠れていたサブ・カメラが4基露出している。破壊された膝から下は完全新規の伸縮式のものに交換され、MA形態には短くなり旋回性が向上しており、軽量化のため大型のジェット・エンジンを1基ずつ搭載する。結果的に本体重量は増加しているが、戦術の幅は広がっている。機体色は上半身がダーク・ブラウン、下半身が白を基調とする。
武装は新設計の4連装メガ粒子砲1丁とビーム・ピストル2丁を携行・装備し、原型機より総合火力が向上している。前腕部には原型機にはないビーム・サーベルを2基ずつ装備。また、MA形態の機体下面左右にはパイロンが追加され、各種ミサイルを計4基懸架することが可能となっている。
作中での活躍
アッシマー バリエーション
宇宙世紀0087年7月、バーダー少佐が改修が終わったばかりの本機に搭乗し、マタ・ビリとハイザックの小隊を率いて出撃。ニューギニア基地攻略のため進軍するカラバのザンジバル級機動巡洋艦「ケラウノス」を襲撃、ヴァン・アシリアイノのワグテイルIIと一騎討ちとなり、頭部センサーを損傷しながらも左腕とビーム・ライフルを破壊するが、敵のユーコン級潜水艦U-567からの対地ミサイルに乗じた攻撃により脚部を損傷。さらにアウドムラ隊のリック・ディアスの直撃を受け撤退。その後ふたたびマタ・ビリとともに出撃、今度は連携してケラウノス隊と交戦するも、「ケラウノス」の特攻によりマタ・ビリを撃破され撤退。同月のニューギニア基地防衛戦ではダニカ・マクガイアのハイザック［エピデンドルム］を撃破、さらに味方であるが30バンチ事件のデータを流出させたとして抹殺の命を受けていたヒューイット・ライネス大尉のマラサイも撃破する。その後バーダーは宇宙に上がり、マラサイに乗り換えるため登場しない。
EWAC ASSHIMAR
ウェブ企画『A.O.Z Re-Boot』に登場（型式番号：NRX-044EW）。
ガンダムTR-6［キハールII］用に開発された、円形のレドーム型ブースト・ポッドをアッシマーに装着した仕様。このレドームは連邦軍MSのすべてに共用が可能であるが、その形状からアッシマー系の円盤型MAと相性が良く、旧世紀の試作戦闘機XF5Uになぞらえた「パンケーキ」の愛称をもつ。その性能からグリプス戦役後も偵察機として重宝されている。
スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナルMS（型式番号：NRX-044BZ）。アッシマーのドラム・フレーム構造をムーバブル・フレーム構造に置き換えるためにバーザムを素体に流用、アッシマーの部品を流用した有人SFS「ムーシカ・ベース」とバーザムに分離・合体が可能。
小説・アニメ『機動戦士ガンダムUC』に登場（型式番号：RAS-96）。宇宙世紀0096年に運用されている、アッシマーの後継機。
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダムDUST』に登場（型式番号：CNRX-044）。連邦軍の新興勢力「キュクロープス」が宇宙世紀0169年に運用する、アッシマーの再設計機。
六壷
六壷（むつぼ）は、静岡県富士宮市、大石寺にある堂宇。