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吉備路 概要
吉備路は、岡山市北西部（足守・高松・真金・一宮の一部）から総社市にかけての一帯の総称で、著名な観光エリアである。現在は倉敷市の一部となっている真備町や、倉敷市庄の北部も含めるときがある。
観光地として整備されているほか、一帯に広がる田園地帯の中を自転車専用道（吉備路自転車道）が通っており、岡山市から総社市までの観光地を自転車で巡ることができる。2009年から毎年開催されているそうじゃ吉備路マラソンでは吉備路の史跡をめぐる形でコースが作られていることから人気を呼び、2012年の開催では15223人の参加者が集まった。
田畑の中に佇む備中国分寺の五重塔が吉備路のシンボル的存在であり、その周辺が吉備路の中心地区となっている。この付近はかつて古代吉備王国時代の中心地だったと考えられており、古墳を始め数多くの史跡が存在する。また、それらの史跡の中には桃太郎伝説にまつわるものも多い。
旧国制では、岡山市の吉備中山東部（一宮地区）のみ備前国で、残りはすべて備中国であった。
造山古墳群
造山古墳群（つくりやまこふんぐん）は島根県安来市にある古墳時代の古墳群。周辺に分布する他の墳墓群と複合して「荒島古墳群（あらしまこふんぐん）」の名称で国の史跡に指定されている。また、さらに広域の概念である荒島墳墓群の構成遺跡でもある。安来市により歴史公園「古代出雲王陵の丘」として整備されている。
造山古墳群 概要
1号墳は一辺60メートルの古墳時代前期の方墳で、この時代のものとしては全国でも最大級のものである。1936年（昭和11年）・1938年（昭和13年）に竪穴式石室が次々と検出された。副葬品には三角縁神獣鏡、方格規矩四神鏡、紡錘車型石製品、ガラス製管玉、鉄刀、鉄剣、刀子などが出土した。1936年（昭和11年）12月16日に、「造山古墳」の名称で単体で国の史跡に指定された。
3号墳は、古墳時代前期に作られた方墳で、長辺38メートル×短辺30メートルを測る。1965年（昭和40年）に竪穴式石室から斜縁二神二獣鏡、碧玉製管玉、ガラス小玉、刀子、ヤリガンナが出土している。1965年（昭和41年）5月31日に3号墳単体で島根県指定史跡に指定された。
この他、丘陵の最高所には全長50メートルの前方後方墳（2号墳）や小型古墳（4号墳）があり、この2基は1991年（平成3年）に試掘調査され、6世紀前半頃に築造されたものと考えられている。また、上記4基からやや離れた位置に5号墳が所在する。
近隣には、造山1号墳と同様に古墳時代前期に築造された方墳のうち全国最大規模である大成古墳（おおなりこふん）もあり、石棺からは三角縁神獣鏡・素環頭大刀などが1911年（明治44年）に出土している。この素環頭大刀は、刀匠・河内国平により復元品の製作が行われ、その現物は安来市立和鋼博物館に展示されている。
造山古墳群 文化財
上記のように、1号墳が国の史跡、3号墳が島根県の史跡に指定されていたが、文化庁は、名称変更および追加指定の形をとり、1999年（平成11年）7月13日付けで造山古墳群（2-4号墳）・大成古墳・塩津山墳墓群（1-11号墳）を「荒島古墳群（あらしまこふんぐん）」の名称で一括し、国の史跡に指定した。
ネタバレ
ネタバレ（あるいはネタバラシ）とは、作品（小説、劇、テレビ番組、映画、漫画、ゲームなど）の内容のうちの、物語上の仕掛けや結末といった重要な部分を暴露してしまうこと、またはその情報自体を指す。物語性のある作品以外でも、生中継ではないスポーツの勝敗、プレゼントやサプライズ演出の内容などが、知らない者に対して露見することに対しても用いられる。
ネタバレ 概要
「ネタ」は、「種（たね）」の倒語で、この場合は物語の仕掛けを意味し、特に詳細な設定や物語の核心といった、作品の内容や結末のことを指す
。「バレ」とは隠しごとの露見を意味する「バレる」に由来する。つまり、ネタがバレてしまうことをいう。英語では、害するを意味するスポイル（spoil）から、楽しみを害するという意味合いで「スポイラー（spoiler）」と呼ばれる。
「ネタバレ」という言葉自体は、日本では平成期に入ってからインターネットで使われ始めた俗語で、BBS、ブログ、SNSなどのウェブサイトで「このサイト（BBS）はネタバレ禁止」というように使用するインターネットユーザが使いはじめた。
感想、評論、解題などにおいては、その作品を読んだり、観たりした者が、作品の内容に触れる必要があることがある。しかし、読者（視聴者）に驚愕を与える目的でどんでん返しが用意されている場合や、推理小説の犯人やゲームのシナリオなど真相を明らかにすると、未読（未視聴）者の楽しみを奪うことになると信じられている。通常、人間は自分の記憶を自由に消すことはできないため、作品を期待している者は大きなショックを受けると考えられている。
ネタバレ 概要
そこで、対象となる作品を明示した「ネタバレ注意」を掲示し、あらかじめ警告を与えることで、未読者の楽しみを守ろうとする考え方が広まった。
インターネット上では掲示板やブログといった情報の発信や、検索エンジンなどを用いた情報の収集が容易であるため、意図せずネタバレを広めてしまったり読んでしまったりする状況も多く起こっており、ネタバレを防ぐための手段も模索されている。
ネタバレ 公開前のネタバレ
主として発売日前にフライングゲットした漫画やゲームソフトなどを原因とする、正規公開前のネタバレが特別に問題とされる場合もある。民放の地上波で放送されるテレビドラマ・テレビアニメなども、地域によって放送されなかったり放送日が遅れたりする場合には、同様の問題が生じる。また、漫画・アニメ・ゲームなどの制作スタッフが守秘義務を犯して暴露するか、あるいは過失で必要以上に情報を公開し、結果としてネタバレになってしまうこともある。場合によってはスタッフが意図的に微少なネタバレと成り得る情報を漏洩し、それを黙認するケースもある。
これらは早バレなどと呼ばれ、制作者側でないものが行った場合には主に「著作者人格権#公表権」について罪を問われることがある。
テレビ番組の収録では出演者・スタッフ・番組の観覧者が放送前の番組内容と放送上、自主規制音で伏せられた内容などをSNSなどで口外することは禁止されている。
ネタバレ インターネットコミュニティとネタバレ
ネット掲示板の、該当する作品に関連するスレッド、あるいは多くの人が見る可能性の高い雑談系スレッドなどに、未鑑賞の人に嫌がらせする目的で故意にネタバレを書き込むケースもある。
ネットコミュニティによっては、
などのルールが敷かれることもある。
ネタバレ ネタバレに関する社会的事例
厳重に保護されたケース
警告を受けたケース
訴訟に発展したケース
逮捕されたケース
情報開示命令
2021年（令和3年）3月26日、小学館のマンガアプリで連載中のマンガ『ケンガンオメガ』のセリフほぼすべてがネタバレサイトに掲載されたことが著作権の侵害に当たるとし、サーバーの管理会社に発信者の情報の開示を求めた裁判の判決が東京地方裁判所で言い渡された。東京地裁はネタバレサイトがおこなった漫画のセリフの無断転載を著作権侵害にあたるとし、発信者情報の開示を命じる判決をくだした。小学館側は、セリフの丸写しが著作権侵害にあたると判断したこの判決は画期的だとしている。
ネタバレ ネタバレは作品の楽しみを奪うのか否か
一般的に、ネタバレはこれから作品を鑑賞しようとしている人の楽しみを奪い、作品の魅力を台無しにしてしまうものであると考えられている。
ところがこの考えに反する研究結果もある。2011年にカリフォルニア州立大学心理学部が学生30人を対象に行った実験では、これから読む推理小説の結末を知らされずに読んだ読者よりも、結末に関するネタバレを知らされていた読者の方が、作品を楽しめたという評価が高くなるという結果が得られた。研究者はこの実験結果を、あらかじめ結末を知ることによって作品のプロットや散りばめられた伏線に対する理解が深まり、その結果として自分が理解しやすい内容を好ましく感じる脳の作用が反映された結果だと推測している。
ダブルトラック
ダブルトラック (英語: double track)
英語で「2つの」を表す "double" と「道、軌道、軌跡」などを表す "track" の複合語。
"track" は、録音用磁気テープの「音帯」や、映画フィルムの動画以外の音声を録音する部分「録音帯」（"sound track"、サウンドトラックの語源）から転じて「楽曲」を指すようにもなった。
オーバー・ダビング
オーバー・ダビング（Over Dubbing）、またはオーバー・ダブ（Over Dub）とは、多重録音のことである。マルチトラック・レコーダーなどを使用し、最初に録音した音声などに対して、再度同じ音声などを重ね録り（被せ録り）するレコーディングの手法である。広い意味では「重ね録り」と呼ぶ場合もある。
同一の者が同じ歌や楽器演奏のパートをもう一度オーバー・ダビングする際は、ダブル・トラッキングと呼称され、音質補正や聴感上の響き方などを変えるためなどに用いられている。
CD-RやMD、オーディオ・カセットテープなどへの、音声データなど録音内容のコピー作業を指す「ダビング」とは、用例として区別されている。
オーバー・ダビング 歴史
録音・転写技術を駆使して、再生される演奏にユニークな特性を持たせようとする試み自体は古くから存在した。
古典的な事例として、ジュリアン・デュヴィヴィエ監督による1937年のフランス映画『舞踏会の手帖（Un Carnet De Bal）』のテーマ曲『灰色のワルツ』（モーリス・ジョベール作曲）が挙げられる。ジョベールは楽譜を逆から演奏してレコードに録音し、このレコードを逆回転再生して、映画のサウンド・トラックに転写した。これにより通常の演奏ではあり得ない音の生じ方が実現され、回想の物語に相応しい幻想的な響きのメロディーを得ている。
だが、1940年代までの主たる録音手段は、音声を電気信号に変換して円盤の溝に記録する円盤録音（SPレコード）と音声を光に変換してフィルムに焼き付けるフィルム・サウンド・トラックのみで、直接編集ができない上、再利用も難しく録音メディアとしては高価なため録音ミスが許されないもので、ジョベールのように映画音楽録音などで大がかりな設備を利用できない限り、後述のテープレコーダー（磁気テープによる磁気録音）と違い編集の自由度はかなり低かった。
オーバー・ダビング 歴史
オーバー・ダビングが容易となった背景には、ドイツで発明された磁気テープと、それを運用するためのテープレコーダーが第二次世界大戦後に世界で普及し、やがてマルチ・トラック・レコーダーへと進化した事が大きな助けとなっている。録音のやり直しが容易で、タイミング合わせも簡易であることは、レコード盤録音に比べ大きな進歩であった。
マルチ・トラック・レコーダーによるオーバー・ダビングのテクニックは、エレクトリック・ギター演奏・開発の先駆者であるギタリストのレス・ポールが1940年代末期から用い始めたのが最初である。彼はマルチ・トラック・レコーディングの分野においても先駆者となる存在だった。
オーバー・ダビング 代表的な例など
パティ・ペイジが多重録音でユニゾン・輪唱した『テネシーワルツ（Tennessee Waltz）』は1950年に大ヒットし、この技術は大衆にも注目された。日本では、この『テネシーワルツ』が代表曲として知られる江利チエミが、1953年6月に発売したシングル『サイド・バイ・サイド』を、多重録音による二重唱を取り入れて録音している。
多重録音で芸術効果を狙った初期の例としては、クール・ジャズの指導者的存在であった盲目のピアニスト、レニー・トリスターノがトリオ編成で1955年に録音したアルバム『鬼才トリスターノ』がある。倍速ダビングを取り入れて峻厳なサウンドを構成していたが、当時の人々からは理解されなかった。ジャズ界において多重録音が評価されたのは、ピアニストのビル・エヴァンスが単独で演奏したアルバム『自己との対話（1963年）』が最初と見られている。
クラシックの分野では、タブーとするのが暗黙の了解であったが、ハイフェッツが2つのヴァイオリンのための協奏曲 (バッハ)において使った際、世界的に大変な反響があった。その後はクレーメルなどが追随するなど、ある種のタブー破りとして使われている。
オーバー・ダビング 代表的な例など
アメリカでは1958年から1959年にかけて、早回し再生と多重録音を利用したノベルティソング（コミックソング）が大流行した。デヴィッド・セヴィル（David Seville）の『ウィッチ・ドクター（The Witch Doctor）』、シェブ・ウーリー（Sheb Wooley）の『ロックを踊る宇宙人（The Purple People Eater）』、チップマンクス（The Chipmunks）の『チップマンク・ソング（The Chipmunk Song）』などがある。1966年には同様の技法を応用したナポレオン14世の『狂ったナポレオン、ヒヒ、ハハ……（They're Coming to Take Me Away, Ha-Haaa!）』がヒットしている。
ポピュラー音楽では、4トラック（同時録音可能なトラックが計4つあるテープ・レコーダーの種類）のマルチトラック・レコーダーを2台同期運転させ、計8トラック （うち1トラック分は同期信号用なので録音用としては計7トラック）録音できる環境を、1967年に当時のAbbey Roadスタジオ・スタッフが考案完成させ、ビートルズのアルバム『サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド』の制作に活用し、作品はポピュラー音楽史に革命をもたらした。
オーバー・ダビング 代表的な例など
それ以前のビートルズは、多重録音するにも1台目の4トラック・マルチトラック・レコーダーの録音可能なトラックが一杯になると、もう1台別のマルチトラック・レコーダーを用意し、そちらへリダクション・ミックス（ノイズ除去や不要なトラック整理などを行うミキシング作業の一種）を行い、空きトラックが増えたマルチトラック・マスター・テープのクローンを作り、オーバー・ダビング作業を繰り返していたが、トラック数と作業効率の悪さから2台のテープ・レコーダーを同期運転させることを希望していた。そこでスタジオ・エンジニアのケン・タウンゼント（Ken Townsend）が、EMIの技術スタッフと共に研究開発し、ビートルズの要望に応えるシステムを完成させた。録音できるトラック数の拡大は音楽表現の自由度をも拡大した。大量消費音楽であるポピュラー音楽に新しい可能性を与えた有名な例となっている。
クイーンの代表曲の一つである「ボヘミアン・ラプソディ」では、ボーカルの多重録音が何度も行われ、オペラの大合唱のようなサウンドを作り上げている。
エンヤが多重録音を用いて一人多重バッキング・ボーカルを行っていることはよく知られる。彼女はかなりの回数に及ぶバッキング・ボーカル部分のオーバー・ダビングを行い、重厚なバッキング・ボーカルを作り上げている。
オーバー・ダビング 代表的な例など
プロデューサーのフィル・スペクター（Phil Spector）は、1960年代から1970年代にかけて、多重録音を駆使多用した「ウォール・オブ・サウンド」（Wall of Sound, 音の壁）呼ばれる音作りで一世を風靡した人物である。彼の録音手法は単純にダビングを複数回繰り返すのではなく、ギター 5〜6人、ベース 2〜3人、ドラム 2人、ピアノ 2〜3人などといった複数編成で同時録音するなど、人員と録音システムを駆使した編曲・編集で「ウォール・オブ・サウンド」を作り出していた。日本でも彼を敬愛する大瀧詠一や大瀧サウンドから影響を受けた岩﨑元是が「ウォール・オブ・サウンド」を音作りに取り入れている。
日本で多重録音を駆使してテクニカルな効果を得た例としては、ザ・フォーク・クルセダーズの『帰って来たヨッパライ』（1967年）が有名である。トラッキングされた甲高い頓狂な歌声は、この曲をコミックソングの古典とした。これはテープ・スピードを半分の速度で動作させ、再生される音程がオクターブ下げられた状態でボーカルを録音した後、ミキシング時に元の再生スピードへ戻す手法を用いている。これは前述のチップマンクスなどと同じ手法であるが、通常の声でのハーモニーが付けられている点に特色がある。
オーバー・ダビング 代表的な例など
日本では他にも、類似の手法を使った同様な歌声のある楽曲として、加山雄三の『ぼくのクリスマス』（1966年）、ハニー・ナイツの『明治ポリック 水虫出たぞ』（1966年）、ザ・ダーツ他の『ケメ子の歌』（1968年）、あんしんパパの『はじめてのチュウ』（1990年）などが知られている。
純粋な二重録音として知られるのは小松未歩や志方あきこ等で、デビューから一貫して多重録音によるボーカル録音を行っている。他に、山下達郎が一人多重録音によるバッキング・ボーカルで構築されたアカペラ・アルバム『ON THE STREET CORNER』シリーズを出している。また、前述通りフィル・スペクターの影響を受けた大瀧詠一、西司、楠瀬誠志郎、遊佐未森等が、自身の楽曲や他アーティストへの提供曲で、この手法を用いた一人多重録音によるバッキング・ボーカルを採用した楽曲を収録している。
市民権法
市民権法（しみんけんほう）とは、市民権の付与条件について定めた法律。公民権法ともいう。
市民権法 古代アテナイ
前451年に、古代アテナイで定められた法律。父母ともに市民身分の両親から生まれたもの以外には市民権を与えないという内容。ペリクレスが提案。他国人（メトイコイ）との通婚を行っていた貴族と異なり、民主政を支える農民層の混血を嫌う価値観が背景にある。他国市民と血縁のあるものを排除する事で市民の身分差は決定的になり、市民団の閉塞性が完成されてしまう。市民権を他国人にも与えた古代ローマとは対照的である。
市民権法 ローマ市民権
ローマ市民に与えられた諸権利。民会における選挙権、被選挙権、婚姻権、所有権、裁判権など。ローマ人は、この市民権を他部族、他民族にも与えた。212年にカラカラ帝のアントニヌス勅法により帝国内の全自由民に市民権が与えられたが、拡大とともに特権価値は失われた。
市民権法 アメリカ公民権法（人権法）
日本で通常「公民権法」として知られるものは、マーティン・ルーサー・キング牧師などを中心に行われた公民権運動の結果として、リンドン・B・ジョンソン政権下のアメリカにおいて1964年に成立したものを指す。
それまで公然と行われ、いくつかの州では州法のもと行われていた人種や宗教、性、出身国による差別を禁止する法律である。公民権法(Civil Rights Act)は人権法と訳される場合もあり（「英米法辞典」田中英夫編、東京大学出版会）、これは一つの法律ではなく奴隷解放宣言にはじまる一連の人権をアメリカ合衆国において擁護するための連邦法をさす。そのうちの障害者に関するものはADA法と呼ばれる（Civil Rights Act参照）。
玉野市
玉野市（たまのし）は、岡山県の南端、瀬戸内海沿岸に位置している市。
港湾都市であり、重要港湾である宇野港より香川県直島・豊島・小豆島方面へのフェリーが出ている。また、宇高連絡船（日本国有鉄道→四国旅客鉄道）や宇高航路のカーフェリーが香川県高松市とを結び、四国への玄関口として栄えた。
玉野市 地域
玉野市総合計画では市民センター単位で10地域に区分している。
宇野・築港地域（中央市民センター）
詳細は宇野も参照。過去に四国の高松市へ宇高連絡船（国鉄→JR四国）が出ていた。また、並行して宇高航路（四国フェリー・宇高国道フェリー・津国汽船のフェリーがあった。
元々は「宇那の浦」と呼ばれる漁村であったが、のちに宇野村（うのそん）という1つの自治体となった。1909年築港が完成し、翌1910年に岡山駅からの鉄道線である宇野線、そして高松への航路である宇高連絡船が開業した。
岡山県
香川県
玉野市 交通
西日本旅客鉄道（JR西日本）
なお、1953年～1972年には玉野市営電気鉄道も市内に存在した。
一般国道
主要地方道
高速道路を用いて玉野市にアクセスする場合、都窪郡早島町にある早島インターチェンジを利用することになる。
玉野市宇野は漁師町であり港町。航路により四国・高松方面、小豆島、直島など瀬戸内海の離島との航路がある。
玉野市 メディア
ケーブルテレビ
地上波テレビ放送
玉野市は岡山・香川両県の親局である「岡山局」（金甲山）の膝元であるため、基本的にそこを受信する。ただ、この送信所の近くでは電波が強すぎたり、その他の場所でも金甲山自身が山陰になるなどして良好な受信が困難な場合があり、その場合は近隣の玉野、玉野北、児島などの中継局を受信する。それ以外にもむしろ海を隔てて障害物のない、対岸香川県の高松局や西讃岐局を受信する世帯も数多い。なお、この場合など香川県内の送信所を受信する場合はデジタル・アナログ共にNHKの県域ニュース等エリア番組が岡山県及び中国地方のものでなく、香川県及び四国地方のものとなるので、岡山県内いずれかの局も併せて視聴する必要がある。玉野市内にそれを目的とした中継局は以下の表のうち高松、西讃岐以下の玉野、玉野渋川、玉野田井、宇野などがある。
FMラジオ放送
AMラジオ放送
その他受信可能な県外局
玉野市 通信
市外局番は、0863である。
なお、2013年5月1日00:10までは玉野市と岡山市南区灘崎地区（植松の一部を除く）は市外局番は異なる（灘崎地区には市外局番の末尾に6がついている）が、同一区域（玉野MA）のため、市内料金（NTT西日本の場合は3分8.925円）で通話できた。
現在は、岡山市南区灘崎地区（植松の一部を除く）は岡山MAに編入（市外局番の末尾36が市内局番の頭に移動）され、同一区域ではなくなった。
玉野市 電気
才賀藤吉が1911年（明治44年）8月に事業許可を受け、9月に東児島電気を設立。発電所（瓦斯力、出力60kw）を宇野村に建設し、1912年（明治45年）7月に事業開始。供給区域は児島郡日比町、灘崎村、八浜町、甲浦村、小串村、鉾立村、山田村、胸上村、宇野村、荘内村。1920年（大正9年）11月備作電気に事業譲渡。
玉野市 イメージキャラクター
2010年の市制70周年を記念して、玉野市出身の漫画家いしいひさいちの漫画の登場人物である「ののちゃん」が玉野市の公式イメージキャラクターに就任した。着ぐるみも制作され、ご当地キャラクターイベント等では他の自治体のマスコットキャラクター（ゆるキャラ）と同じ扱いで出演している。さらに、「広報たまの」では特別編『たまのののののちゃん』を連載中。
地元の商店街では、「ののちゃんが住む町」として町おこしを行っており、いしいの描いた漫画原画等を展示する「いしいひさいち展覧会」も常設されている。
ゆうパック
ゆうパックは、日本郵便が提供する荷物運送のサービスのひとつで、他社が提供する宅配便と同じサービスである。日本郵政の登録商標（第4562910号ほか）。旧一般小包郵便物が前身である。ラテン文字表記は「Yu-Pack」。
ゆうパック 概説
ゆうパックの運賃は「サイズと運送距離」で決まる。
普通郵便とは異なる輸送体系を使用し、送達速度は普通郵便よりも比較的速い。また、土日休日も配達する。
発送は集荷、ゆうゆう窓口、郵便局の郵便窓口やコンビニエンスストアなどの取扱所で受け付ける。引き受け可能なコンビニエンスストアについては、2014年4月現在、ローソンブランド店舗、ミニストップ、セイコーマートであれば、原則全店舗で可能。
国土交通省の調査によると、平成26年（2014年）度における日本の宅配便市場シェアは、ヤマト運輸（宅急便、45.4%）・佐川急便（飛脚宅配便、33.5%）に続き、第3位（13.6%）である。
支払方法は現金払いの他、ハガキや封書の発送と同様に送り状や荷物となる箱などに切手を貼ることでも発送可能。また、窓口で発送する場合はキャッシュレス決済も可能。ただし、コンビニエンスストアから発送する場合は切手貼付による支払は不可。
また、現在の小口利用者の運賃割引は以下のとおり。
持込割引
基本運賃より1個120円引。窓口・コンビニを含む取扱所等に持ち込んだ際に適用。
同一あて先割引
ゆうパック 概説
基本運賃より1個60円引。前回と同じあて先へ荷物を送る際に、差出日より1年以内に差し出した控の提示で適用。複数口割引、受取人払や着払時は適用不可。一度提示した控の再使用は不可（使用済印が押される）。また、同じ場所なら宛名は同一人でなくても良いが、同一人であっても転居して居所が変わった場合は適用不可。
複数口割引
基本運賃より1個60円引。同時に同じあて先へ2個以上荷物を送る際に適用。同一あて先割引とは併用不可。受取人払や着払時は適用されない。
ただし、コンビニ差出の場合は、POS端末処理の関係上、専用ラベルが必要（郵便局の郵便窓口、ゆうゆう窓口、日本郵便による集荷、コンビニ以外の取扱店では、一般の送り状の複数枚利用で対応可能だが、複数口用の送り状も利用可能）。
数量割引
基本運賃より20%以上、個数に応じて割引。同時に10個以上荷物を送る際に適用。他の運賃割引とは併用不可。別納または計器別納とするものに限る。
スマホ割
ゆうパック 概説
基本運賃より1個180円引。受取場所を郵便局に指定して発送すると更に100円割引。前月までの1年間で10個以上の発送があると次の発送から10%割引される(継続利用割引）。郵便局受取割引と継続利用割引は同時に適用することができる。持込割引、同一あて先割引および複数口割引は適用されない。ゆうIDの登録が必要。スマートフォンにゆうパックスマホ割アプリあるいは郵便局アプリをダウンロードし、クレジットカードを事前登録の上、郵便局で発行した宛先と差出人が印字されるあて名ラベルを荷物に貼付し、郵便局から発送する。コンビニからの発送や、集荷の対応はしていない。
なおゆうパックに関わる着払い手数料はない。
大口利用者の運賃割引は以下の通り。
大口割引
ゆうパック 概説
大口割引にはいくつかの種類があるが、いずれも料金を直接支払うのではなく後納または別納とする。
料金別納
同時に500個以上など大量個数を発送する場合に運賃が割安となる。
料金後納
一般の宅配業者における月締や売掛に相当。
料金後納とした際の割引がある。
大口小包
旧ゆうパック・小包時代からの割引制度を継承したもの。ゆうびんビズカードを使用する
ペリカンモード
旧日本通運のペリカン便から移行。運賃体系やオプションの取扱などが個別に異なる。ペリカン専用の顧客コードを使用するため、ビズカードは使用しない。
ゆうパック後納
ペリカン移行後に契約したゆうパックに適用される。運賃体系などは出荷個数に応じて集配郵便局の営業担当が決定する。
以下の主なサービスが追加料金なしで利用できる。
配達日の希望
配達予定日（送付先や差出時間にも拠るが、概ね、差出日の翌日か翌々日）より10日以内の日で希望できる。
配達時間帯の希望
1999年3月1日開始。
ゆうパック 概説
午前・12 - 14時・14 - 16時・16 - 18時・18 - 20時・20 - 21時の中から希望できる（2010年7月より。以前は、郵便物の再配達と同じ時間帯設定。午前・午後1・午後2・夕方・夜間から選択。郵便物の再配達希望時間帯指定には、2010年7月以降も旧前どおり）。なお、2010年6月以前に発行のラベルで、午前・12 - 14時・希望なしを指定の場合は、本来の欄に記載。14 - 16時・16 - 18時・18 - 20時・20 - 21時を指定の場合は、2010年7月より枠が変更され本来の欄には記載不可、よって摘要欄に希望時間帯を記載。
2018年9月1日以降、上記の配達希望時間帯（6区分）に「19 時 - 21 時」を追加した7区分が指定可能。
2024年10月1日以降 20時 - 21時を廃止し、6区分に変更する。
差出当日中の配達（当日配達ゆうパック）
配達先が引受局自体の配達区域内である場合等、集配体制上可能である場合は、概ね午前中の差出分について当日中に配達する。引受局の配達区域内あての場合のほか、地域区分局引受で管内局の配達区域あてに配達される場合、東京都23区内と近隣地域内で引受、配達される場合及び大阪府内で引受、配達される場合についても、それぞれ当日配達可能区域の設定がある（全域ではない）。
不在時転送
ゆうパック 概説
不在票にて示された中から、希望する最寄の場所や勤務場所、宅配ロッカー、窓口での受取りが可能。
追跡サービス
配達状況をインターネット（ゆうびんホームページ）、電話（フリーコール）で確認できる。
チルドゆうパック
冷蔵での宅配サービス。ゆうパックの基本料金にサイズや行き先に応じた追加料金が課される。差し出しは、集荷を依頼するか、ゆうゆう窓口設置局への持ち込み。それ以外では、極めて限定されるが、指定の郵便局への持ち込みとなる。チルドの他に、冷凍ゆうパックもあるが、こちらは事前契約の法人や個人事業者向けのサービスであり、一般の顧客の利用はできない。
使用するラベルは、摘要欄などに「チルド」と記載して差し出す（JPEXから継承した仕様のラベルを使用する場合は、冷蔵の欄に○をつければよい）。
サイズは、150サイズまで。基本料金部分において一般の160サイズとなるところを150に読み替えられる。縦横高さの一番長い辺が100cmを越えるものは引き受け不可（契約した法人や個人事業者のみが利用できる冷凍ゆうパックの場合は、120サイズまで引き受け可能で、縦横高さの中でも一番長い辺が80cmを越える荷物は引き受け不可）。
2022年より一部の荷物が佐川急便配送担当になる予定。
セキュリティゆうパック
損害要償額を、一般の30万円から50万円に引き上げたサービス。
ゆうパック 概説
元払の場合は、セキュリティゆうパック専用ラベル（2004年10月から2010年6月に発行された、旧・書留ゆうパックラベルでも可）を利用するか、JPEXから継承したラベルの場合はセキュリティの欄に○をつけることで受け付ける。
着払の場合は、一般の着払ラベルを利用し、摘要欄などにセキュリティである旨を記載。
セキュリティ付加手数料は370円（2014年3月以前は360円）。
受付は、集荷ないしはゆうゆう窓口及び簡易郵便局を含む一般の郵便局への持ち込みにて受け付け。コンビニあるいは取扱店では引き受け不可。
代引ゆうパック
代金引換での宅配サービス。
代引手数料265円の加算で、受取人から代引で荷物を送ることができるサービス。回収金を依頼主が受けとる際の振込手数料や印紙税は、依頼人が別途負担する。回収金から差し引いて振込まれる。回収金が30万円を超える場合は、加えて、セキュリティゆうパックの付加を要する。送料の着払の扱いは不可。
かつては、回収金の受取は電信払込（ゆうちょ銀行の通常貯金・振替口座）、通常払込（ゆうちょ銀行の振替口座）、普通為替証書の送付のいずれかでの受け取りとなっていたが、悪用防止の観点から普通為替証書の扱いを2014年11月25日引受分から廃止し、2016年2月1日より、ゆうちょ銀行以外の金融機関宛の振込の扱いを開始したのに併せ、通常払込および電信払込の扱いを取り止め、ゆうちょ銀行宛は電信振替に統一。
事前に契約が必要なサービスとして、代金引換まとめ送金サービスが、別に存在する。
スタンプカード企画
紙製のスタンプカードで、ゆうパックを1便発送するとスタンプを1つ押印され、スタンプ10個で満点とするサービス企画。
サービスの内容は1便無料配送や記念品との交換など、幾つかあった。
また、1便無料配送や記念品との交換といったサービスは全国共通だったが、地域限定の共通スタンプカードや、その郵便局が独自で行なう企画のスタンプカードもあった。
しかし、当時は個人で頻繁にゆうパックを発送する機会がある者は少なく、殆ど普及しなかった。
そのため、途中で有耶無耶になり、短期間で自然消滅的に廃止された。
ただし、現在でも地域限定の共通スタンプカードや、その郵便局独自のスタンプカード企画は行なわれることはある。
お届け済み通知
通信事務郵便にて配達完了を通知、無料で利用できた。
差出時に通知の必要・不要を選択する。
2018年2月28日廃止。
ゆうパック 歴史と年表
前身の小包郵便物は、1892年（明治25年）10月1日に逓信省により取扱いが開始された。1871年（明治4年）の郵便創業から20年以上遅れたのは、民間の運送業を圧迫するという意見などが強かったためとされる。
1983年（昭和58年）6月1日から、東京都及び千葉県の郵便局約980局で郵便小包用段ボール箱の販売を試行したのに続き、同年11月10日、全国の郵便局で小包包装用品「ゆうパック」の販売を開始した。すなわち、当初「ゆうパック」は郵政省が販売する包装用品の愛称であったが、1987年（昭和62年）6月1日からは、郵便小包そのものの愛称となった。郵政省が毎年発行していた『通信白書』（『情報通信白書』の前身）資料編に掲載された統計表では、1993年版まで「小包郵便物取次所」の名称が用いられていたが、1994年版からは「ゆうパック取次所」に改められている。
ゆうパック 歴史と年表
郵便が総務省の直轄事業から日本郵政公社（日本郵政グループの前身）に移行後、2004年（平成16年）10月1日より、一般小包郵便物である「ゆうパック」の料金が他社に近似したサイズ距離制となり、損害賠償額が30万円までに拡大。料金割引が新設され、リニューアルをアピールするためロゴが改訂された。同年11月からは大手コンビニエンスストアチェーンの「ローソン」を窓口として取り込んだ。その結果、2005年（平成17年）2月16日の生田正治総裁（当時）の発表によると、この時点でのシェアは6%となった。『情報通信白書』平成17年（2005年）版に掲載された同年3月末時点の統計表から、「ゆうパック取次所」は「ゆうパック取扱所」に改められた。
ゆうパック 歴史と年表
2004年（平成16年）
10月1日 - ゆうパックリニューアル。小口一般料金が改定。ロゴが改訂。これに併せて、着払用の送り状を新設（従前は、発払用で兼用。書留ゆうパック用は民営化後にいたるまで発払用で兼用していたが、2010年（平成22年）7月に「セキュリティゆうパック」の登場により、一般着払い用の送り状の利用に変更された）。また、カバン等の箱以外の取り扱いも開始。補償額も、それまでの0.6万円までの実損額から、30万円までの実損額に引き上げとなった。これに併せる形で書留ゆうパックは、最低10万円までの実損額から最低35万円までの実損額に引き上げられた（追加料金により、いずれも最高50万円までの実損額補償である点は変更なし）。
11月18日 - コンビニチェーンのローソン全店舗からのゆうパックの受付を開始。
2005年（平成17年）
6月1日
コンビニチェーンのミニストップ全店舗からのゆうパックの受付を開始。
デイリーヤマザキ、am/pm両コンビニチェーンが、ペリカン便との併売の形により東京都内全店舗からのゆうパックの受付を開始。両チェーンとも9月には全国の店舗でも受付開始。
11月15日 - コンビニチェーンのサークルKサンクス全店舗からのゆうパックの受付を開始。
2010年（平成22年）
7月1日 - JPエクスプレスより宅配便事業（ペリカン便）を譲受し、ゆうパックのサービスを改訂。これに伴い、お問い合わせ番号が11桁のゆうパックラベルと日本通運名のラベルは、システム変更で使用中止された。併せてラベルも改訂されたが、前述以外のゆうパックラベルとJPEX名のラベルは継続利用が可能となった。
しかし、この対応が仇となり、統合直後にゆうパックにおいて、34万件の大規模な遅配が発生し、ECサイトの離反が相次いだ。
8月31日 - JPエクスプレスを清算。
9月1日 - デイリーヤマザキが宅配荷物の取り扱いをヤマト運輸に変更したため、同チェーンでのゆうパックの受付を終了。
ゆうパック かつてあった商品
2010年6月まで提供されていた商品で、360円の追加によって、荷物の申告額35万円（現金が同封されている場合は1万円）までを損害補償するサービス。さらに、オプション扱いで20円毎の追加で5万円（現金同封の場合5000円単位）で補償額の上限を上げることが可能であり、最大50万円までの損害要償額の設定が可能で、唯一現金の送付が可能あった（2004年9月までは、一般のゆうパックが6千円までしか補償していなかったこともあり、一般の書留郵便物同様、最低の要償額10万円までの補償となっていた。それ以上の損害要償額の設定を要する場合は、一般の書留郵便物の追加額に準じていた）。JPEXとの統合によるサービス改定で、セキュリティゆうパックが設定されたことに伴い取り扱いが停止されたが、書留ゆうパック用のラベル（元払い・着払い兼用であった）は、元払いでの利用時に限り、2004年10月以降に配布されているものであれば、現在はセキュリティゆうパック用に流用可能となっている（ただし、時間帯指定が14時以降の枠の場合は、摘要欄に記載するかシールの貼り付けを別途依頼するかのいずれかの方法が必要）。
ゆうパック かつてあった商品
ちなみに、現金が同封されていた場合は、封印は上下すべて（一般的な段ボール箱の場合は14カ所）に必要。すべてのゆうパックラベルが使用不可で、追跡番号も現金書留郵便物用ではなく一般書留郵便物用の番号を使用することになっていた。
伊藤忠商事とヤフーとの提携により、コンビニのファミリーマートやローソンにて発送する「Yahoo!ゆうパック」を取り扱っていた。発送については自分で計量し手続きしなければならないが、運賃体系の違いによりゆうパックよりも安く発送することができた。類似のサービスは他社でも行っている（システムは後述）が、小口客に対する間口が一番広いサービスであるため、一例として掲げる。
長さ・幅・厚さの合計が1.5m以内、重量21kg以内。取扱いはゆうパックに準ずるが、配達時間帯の希望は可能であるが配達日の希望はできない、食料品や飲料品は発送できない、などの制限があった。
ゆうパック かつてあった商品
インターネットオークション落札品の送付用として開始されたため、Yahoo! JAPANのアカウント取得と利用登録を行い、専用ページから事前に受取人情報を入力し、取扱いコンビニのマルチメディア端末（FamiポートまたはLoppi）への受付番号等の入力をして、申込券と引換に送り状およびビニール封筒を受け取り貼付する。サービス終了時にはクレジットカード決済・銀行ネットバンキング決済の他、コンビニ店頭での現金支払も可能だった。また、落札品でなくても利用できた。
運賃は、サイズ距離制を採用する小口のゆうパックと異なり、伊藤忠商事が料金後納の他店差出制度を利用しているため、重量距離制の大口運賃1個あたりの金額で決定される（2003年のリニューアル以前の運賃体系）。したがって、地域区分も市内、市内を除く地域内などサイズ距離制とは違っていた。大きく軽い荷物を発送する場合は、おおむねゆうパックより安価になり、反対に小さく重い荷物の場合は、高価になる場合もあった。
損害賠償の限度は50万円までの実損額であり、コンビニへの集荷前および集荷後にゆうパックの賠償限度30万円を超える部分は独自補償制度となる。特殊取扱の利用はできない。よって、現金（現行日本紙貨幣）や貴金属等は送ることができなかった。
ゆうパック かつてあった商品
2009年7月1日14時をもって、サービス完全終了となった。しかし、その後2011年後半から類似サービスとしてオークションゆうパックが登場しており、利用方法も似ている。
なお、2010年3月3日より2018年5月2日まで、伊藤忠商事とヤフーは類似のサービス「はこBOON」を行っていた。
代金引換サービスの一種で、JPEXを継承した2010年7月1日からサービス開始された。2010年6月まで日通キャピタルの（JPエクスプレスのコレクトペリカン便）コレクトサービスを利用していた法人向けサービスの後継であり、新たな利用にあたっては、郵便事業ではなく、提供元である日通キャピタルとの事前の契約が必要である。上述の「代引ゆうパック」の個人事業主・法人向けサービスである「代金引換まとめ送金サービス」とは別の商品となる。
「コレクトゆうパック」は、ゆうゆう窓口の設置のない郵便局（2012年9月までは、郵便事業の支店・支店分室が併設されていない拠点）で受け取ることはできない。つまり、再配達先をゆうゆう窓口のない郵便局にしたり、ゆうゆう窓口のない郵便局留とすることはできない。受け取るには、配達またはゆうゆう窓口を有する郵便局留となる。
2013年3月31日を以って終了したため、既存の利用者は、「代金引換まとめ送金サービス」へ自動移行され、約款等も「代金引換まとめ送金サービス」のものへ読替されることになった。提供元も、日通キャピタルから日本郵便へ移行する形となった（「代金引換まとめ送金サービス」における、日通キャピタルとの資金移動の業務提携自体は継続）。
ゆうパック 民営化後の取り扱い
ゆうパックは貨物自動車運送事業法の「宅配便貨物」となり、民間の宅配便と同じ土俵（競争環境）に立つことになった。法律が移管され郵便法は適用されなくなり、郵便物ではなくなったものの、引き続き日本全国に配達する。転送サービス・封書（25gまでの第一種定形郵便物、郵便書簡）との同時配達なども、引き続き利用できる。ただし信書と荷物との同時梱包は、郵便法違反のため認められない。また、お届け済み通知は2018年2月28日をもって廃止された。
代金引換とする荷物の送金手数料が変わり、3万円以上（2014年（平成27年）4月1日以降は5万円以上）の引換金額の場合は、印紙代が徴収される。また、代金引換に限り、送り状が従来のものは利用できなくなった（2014年（平成27年）4月1日の改正印紙税法施行については、通常振替扱いの廃止及びゆうちょ銀行以外の金融機関宛への入金対応までは、従来の送り状の読替で対応していた）。
ゆうパック 取り扱いコンビニの拡大と他社の主張
ゆうパックリニューアル以前、ほとんどのコンビニチェーンの宅配便商品は最大手のヤマト運輸の宅急便であったが、2004年に公社のローソンに対する委託を前に、ヤマトが公社に対してローソンへの委託の撤回と不当廉売（税制面での優遇、小包の赤字を独占事業である信書の黒字で補填、小包と信書を同じ輸送便で配送してコスト計算を行っているなど）を主張し、私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）第24条に基づき差止請求を提訴した。しかしローソンの受託を皮切りに、ミニストップ、デイリーヤマザキ、am/pm、サークルKサンクス、セイコーマートなど各チェーンもこれに続いた（一部は、日本通運とのデュアル対応から、ペリカン便のJPEX移行時にゆうパックに統一）。訴訟については郵政民営化に伴い、旧公社より郵便事業→日本郵便が承継した。
ヤマトの一連の動きは以下の通り。
なお、ヤマトは公社発足と同じ2003年4月1日より「クロネコメール便」の運賃を第一種定形郵便物の料金を意識した80円からとし、その後セブン-イレブンやファミリーマートを窓口として受け付けている。後に、2010年9月よりデイリーヤマザキが、ゆうパックから宅急便に切り替えたことに伴って、デイリーヤマザキでも「クロネコメール便」の受付を開始している。
ゆうパック ペリカン便との統合と失敗
2007年10月5日、日本郵政と日本通運両社の宅配便事業を統合することを目的に、合弁会社を2008年10月1日をめどに設立し、ゆうパックが日本通運の宅配サービス「ペリカン便」と事業統合することを発表。
その後、2008年6月に統合準備会社JPエクスプレス株式会社を設立（設立当初は出資比率は50%ずつ、2008年8月に日本郵便66%、日本通運34%に変更）、2008年8月末までに合弁会社の事業の詳細、新ブランドや新サービスの内容を公表、宅配便事業の統合は2009年4月に行うと発表された（実際には、JPEXの出資比率は2009年4月に変更され、この時点ではペリカン便のみを譲受。ゆうパックの割譲は同年10月に予定していた）。システム・運送体制は「ペリカン便」、運送料金体系は「ゆうパック」をベースとし、新しいブランド名を発表する予定。また、料金後納扱いのゆうパックは、「JPEX掛売」（即ち、ペリカン便扱い）へ移行するようアナウンスを開始する。
ゆうパック ペリカン便との統合と失敗
しかし、2009年9月11日に予定されたゆうパックの割譲（JPEXへの完全統合）が、総務大臣の認可が降りないことにより延期することを発表。同年10月1日時点では、既に廃止準備に入った一部地域のペリカン便事業所の集配業務を、郵便事業の一部支店が代行することになり、さらに2009年12月24日には、2010年7月1日付で郵便事業がJPEXからペリカン便（JPエクスプレス宅配便）事業を譲受することを発表。同日以降の郵便事業が手がける荷物のブランド名は「ゆうパック」に統一、システム・運送体制は従来のゆうパックをベースとするが、サービスレベルはJPEXを継承し、その後速やかにJPEXを清算させることが判明。
統合は予定通り2010年（平成22年）7月1日に実施も、準備不足と荷物の急増や送り状の混在（従来の2つのブランドの荷物を扱うことになった上、中元シーズンの開始時期であった）が原因で、荷物を集積する各ターミナル局の業務はパンク、全国で大規模な遅配が発生し、現場は極度の混乱に陥った。7月15日には正常化宣言が出されたが、このように事業統合に相応しくない時期を選ばざるを得なかったのは、荷物取扱量の減少により、最終的な累積赤字が980億円に膨れ上がったJPEX事業の清算を、8月31日に行わざるを得なくなったという背景があった。
ゆうパック ペリカン便との統合と失敗
この遅配問題との直接の関連は不明だが、これまでゆうパックを取り扱っていたデイリーヤマザキが、2010年（平成22年）9月1日よりヤマト運輸へ提携先を切り替えると発表。
なお、統合の2010年（平成22年）7月1日以降、配達日数に若干の変更があった。これは以下の要因による。
配達日数はJPEXのものがベースとなったため、One DayサービスやOne Nightサービスなどで統合後のサービス縮小がみられた。
ゆうパック ペリカン便との統合と失敗
従来、郵便関連のコールセンターは日本郵政グループ共通の番号を使用しており、従前のラベルにもこの番号が表示されてきたが、2010年7月以降に配布された「郵便事業株式会社」名のラベルおよび2012年10月以降に配布された現行「日本郵便株式会社」名のラベルは、ゆうパック専用コールセンター番号の表示に変更されており、番号自体は、JPEXから継承した番号が表示されている（ゆうパック以外の、例えば、旧「モーニング10」などのラベルは、日本郵便に移行後の現在も、従前通り「日本郵政グループコールセンター」の番号が記載）。なお、従前より支店単位で設置していた集荷専用フリーアクセスも、継続して利用可能となっている。2004年のリニューアル以前より稼動し、支店ごとのフリーアクセスが設置される前から運用されていた、一部地域で利用可能な0120-950-333（東京23区内は0120-950-489）のフリーダイヤルもいまだに利用可能となっている。
ゆうパック ペリカン便との統合と失敗
このほか、2004年9月以前に発行されたお問い合わせ番号11桁の送り状ラベル（一般元払い用と書留用）が、今般の統合を以って日本通運名のペリカン便ラベルとともに使用停止となった（現在は、民営化以前を含め、2004年10月以降に発行されたもののうち、民営化前の代引ゆうパック用ラベルや2010年6月以前に発行されたゴルフ・スキーゆうパック/空港ゆうパック用ラベルなどのような一部を除くラベルと、JPエクスプレス名の送り状であれば原則利用可能である）。なお、統合前に発行されたラベルにはない、現行の時間帯指定（のうち、14時以降枠での指定）を希望する場合や、輸送中の下積厳禁の取り扱いを希望する場合は、摘要欄に記載することで対応可能となっている（いずれも、受付担当者に口頭で伝え、その場でシールの貼り付けを行うことでも対処可能）。
以上の体制による事業統合後も取扱個数は減少を続け、郵便事業会社の2010年度（平成22年度）営業損失1612億円のうちJPEX継承に関するものが1066億円を占めるに至る程に経営状況が悪化したことから、収支改善のために輸送体制の効率化を図る目的で、2011年度（平成23年度）からはゆうパックの専用輸送便を廃止し、郵便物との混載に戻すこととなった。これにより、2011年8月28日以降、ゆうパックは郵便物との混載による輸送体制に戻った他、旧日本通運・JPEXのターミナル施設を継承したターミナル支店のほとんども廃止され、これらの拠点に移されていた区分・仕分け作業も統括支店に戻ることとなった。また、輸送体制変更に伴う送達日数への影響を緩和するため、長距離区間でのゆうパックの航空機積載も復活した。
2012年10月1日の日本郵便株式会社発足に伴い、企業名を変更したラベル（ロゴマークは、新設されたJP POST郵便局に変更）が新調されるが、当面は、従来の「郵便事業株式会社」名のラベルも並行して配布する形となり、1年以内に差し替えを順次行うとしている（2012年現在）。なお、郵便事業名ラベルの配布完了後も、当面は利用可能としている。
ゆうパック JPエクスプレスとの統合
2010年7月1日、JPエクスプレス（JPEX）から宅配便事業を譲受されることに伴い、ゆうパックのサービスが、一部従来のペリカン便ベースのものに変更された。なお、これに先行して6月24日には「ゆうパック.jp」のウェブサイトが公開された。サービスの変更点については同ウェブサイトで詳しく記載されている。「ゆうパック.jp」の公開は、2011年3月31日を以って終了。
ゆうパック 諸問題・エピソード
2007年（平成19年）に、JPエクスプレスと日本通運のペリカン便との統合を発表し、2009年（平成21年）12月24日のプレスリリースにて2010年（平成22年）7月1日に、新生「ゆうパック」となったが、統合準備はたった半年であり、7月1日の統合直後に34万件もの大規模遅配が発生、ターミナル局がパンクし、通信販売・ECサイト販売の荷主離れを引き起こす結果となり、新生ゆうパックの信頼失墜につながった。同年7月15日に「正常化宣言」を発表するも、百貨店など大口顧客が流出した。ヤマト運輸や佐川急便の「宅配便業界の2強」が、市場シェアを順調に伸ばすのに対して、ゆうパックはペリカン便との合計19パーセントあった市場シェアは、逆に宅配便市場シェアを減らし取扱量もマイナスで推移し、宅配便事業としても赤字となるなど、ゆうパックは苦戦を強いられている。
ゆうパック 諸問題・エピソード
ゆうパックが誤配され、中に入れられていた貴重なアマミノコギリクワガタなどがすべて死滅した例があり、この件では、受け取る予定だった男性が日本郵便を相手取り、19万円の損害賠償を求める訴訟を起こしている。日本郵便側は、「ゆうパックには動物が死亡した時の取り決めはない」「荷物の性質に由来する死滅にあたり、約款上、賠償責任も免責される」などとして反論している。大阪地方裁判所の柴田義明裁判長は、2015年（平成27年）10月30日に判決を出し、日本郵便の賠償責任を認定し、7匹について「取り扱い上の注意を怠ったのが原因だ」として、販売価格に相当する5,600円を損害賠償として原告に支払うよう命じた。判決で「送り主の承諾を条件とするような条項は約款に存在せず、クワガタが死ぬ可能性を承諾していたとは認められない」と指摘し、「クワガタが死んだのは配送を誤ったためで、荷物の性質が原因で生じたとはいえない」と判決理由を述べ、誤配によってクワガタムシが死滅したことを認め、日本郵便の主訴を退けた。なお、日本郵便は動物愛護などの観点から、ゆうパックや郵便による爬虫類と小型鳥類の輸送引き受けを2025年（令和7年）3月で終了する予定。
チルドゆうパックの温度管理に不備がある。本来「チルドゆうパック」ならば、摂氏0度から5度までの間に収めなければならないが、温度計で計測した所、摂氏15.9度から20.5度の常温状態で配達されていることが、2016年（平成28年）8月に発覚している。過去にも2013年（平成25年）にも、荷物を取り扱う全国郵便局4835局のうち650局で、配達用保冷バッグの温度や、保冷材用冷凍庫の管理などに問題があったことが明らかになっている。
ピンポン録音
ピンポン録音とは、マルチトラック・レコーダーやその他レコーディング・デバイスを用いたレコーディング・セッションにおける録音作業方法の1つ。録音可能トラック数が足りない時などにボーカルや演奏などの音声信号を録音した複数のトラックから同一のテープ上あるいはセッション内の空きトラックに、いくつかのトラックからの選択された音声信号を特定の音源毎にミキシングされた状態で録音する手法の事 。「リダクション・ミックス」または「バウンス」作業の中で行われる録音方法でもある。1台のレコーダー内の複数トラックに録音された、音声信号（あるいは、そのデータ）がトラック間を卓球のように行き来することから、ピンポンと名付けられたともいわれている。
ピンポン録音 概要と説明
多重録音で、２つ以上のチャンネルの音を１つにする作業（「たった1人のフルバンド　YMOとシンセサイザーの秘密」松武秀樹、勁文社、1981年、p219）。マルチトラック・レコーダーと呼ばれる多重録音専用の録音機器やハードディスク・レコーダーなどの録音用デバイスを用いて同一機材の中で行うトラック整理作業の一種。特に2インチ・アナログ・マルチトラック・レコーダーでの録音時に多用されてきた手法であり、複雑に入り組んだピンポン作業での最も有名な例としては、イギリスのロック・バンド、クイーンの1975年のアルバム『オペラ座の夜（A Night at the Opera）』に収録されている「ボヘミアン・ラプソディ（Bohemian Rhapsody）」などが挙げられる。
一般的にはピンポン作業はごく数回、アルバム単位などの曲数でも数曲において使用される録音方法だが、最近ではハードディスク・レコーダーの普及に伴い、実質的な制約トラック数が96〜128トラックなどと数多いトラック数が用意できるようになってきたため、あまり使用されなくなってきた手法でもある。
ピンポン録音 概要と説明
ピンポンのように同一機材の中でトラック間を利用して行う作業とは異なり、基本となる元の録音素材または録音テイクから、その先に必要となるオーバー・ダビングを可能にするためにトラックを整理する方法だが、もう１台別のレコーダーを用意して行うところが異なってくる。ビートルズが行っていた内容を例にすると、デビュー初期の2トラック・レコーダーを使用していた時期には、オーバー・ダビング直前までに録音されていたベーシック・トラックやボーカル及びバッキング・ボーカルなどを最終ミキシング同様の作業まで行い、まとめ先となる別のレコーダーに録音しながら、タンバリンやボーカルなどのオーバー・ダビング成分を一緒に録音するという方法であったり、複数のテイクからオリジナル・テープにハサミを入れての編集ではなく、まとめ先となる別のレコーダーへ別テイクとして再生及び録音しながら音質補正や音色等価作業及びミス・トーンや不要なノイズ除去を行う作業など、場面毎に作業内容は若干異なっている。中期以降の4トラック・レコーダーを複数台使用しているときにはピンポン作業とリダクション作業が区分け無く行われていたために数多くのリダクション・ミックス作業が行われ、2台のレコーダーを同期運転させながらピンポン及びリダクションも行っていたため、1967年のアルバム『サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド』や、それ以降8トラック・レコーダーが導入されるまでの期間には複数のオーバー・ダビング作業を可能とした音数の多い作品が制作されている。
ピンポン録音 概要と説明
内容としてはピンポンと同じ意図で同様の作業が行われているが、DAWなどを用いたレコーディング作業の場合、ピンポンとは呼ばずにバウンスと呼ばれる事がある。DAW使用で最終ミックスをミキシング・データから演算されたオーディオ・ファイルとして書き出す際に、その作業名としてバウンスという表現が一般的であり、ミックス全体を書き出す場合と任意のトラックを書き出す場合の両方の工程としてバウンスという名称が使われている。