hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
春日一幸 来歴・人物
反共で鳴らし、日本共産党を激しく批判。「共産主義に反対すること、それが人間であることの証明だ」「人間を軽視する悪魔の思想、共産主義と戦うことが人間の責務」などと主張した。対外的には韓国とパイプを持ち、反共主義者であるものの、実利重視から日中国交正常化賛成派の田中角栄や公明党と歩調を揃えて中華人民共和国で「民社党は日中関係の正常化をはばむ反動勢力と対決して闘う」として一つの中国を支持する共同声明に民社党訪中団長として署名した。日中協会の役員も務めた。
1967年6月、民社党書記長に就任。1969年2月には副委員長（選対委員長兼務）に昇格。1969～70年の公明党・創価学会の政教分離問題（言論出版妨害事件）では、池田大作の証人喚問の要求や、共産党宮本スパイ事件における宮本顕治の証人喚問の要求を行う。
1971年8月、西村委員長の急死に伴い党委員長選挙が行われ、曽祢益元書記長を破り、春日が民社党委員長に就任した。佐々木良作書記長・竹本孫一政審会長を留任させ、国対委員長を池田禎治から塚本三郎副書記長に指名、18年に及ぶ党内支配が確立した。
1972年の衆院選で民社党は20議席割れの大敗を喫する。
春日一幸 来歴・人物
1973年4月の名古屋市長選挙は、社会党と共産党と愛労評が推す革新候補の本山政雄と、自民党が支援する現職の杉戸清の事実上の一騎打ちとなった。春日率いる民社党は反共の立場を貫き杉戸についたが、本山が僅差で逃げ切り初当選を果たした。
1974年2月に対立関係にあった佐々木良作書記長を副委員長に昇格させ、腹心の塚本三郎国対委員長を書記長に昇格させた。
1977年11月、党委員長辞任。党常任顧問に就任。後任の佐々木委員長や塚本委員長の時代でも常任顧問として党内に影響力を残した。
1984年2月、日本・イスラエル友好議員連盟が発足して春日が初代会長に就任した。
1989年2月、リクルート事件で腹心の塚本が委員長辞任に追い込まれ、反春日派の永末英一が委員長に就任したことで影響力低下が囁かれた。同年5月2日、入院先の名古屋市立大学病院に於いて、肺炎のため議員在職のまま死去した。79歳没。追悼演説は1989年6月15日の衆議院本会議で、春日と同じ愛知県選出であり、春日の民社党国対委員長在任時代に自民党国対委員長の座にあった江﨑真澄が務めた。。
民社党は1990年の衆院選に春日の女婿で名古屋市議の安井延を擁立するが、次点で落選。1993年の衆院選では候補者を立てることができなかった。
春日一幸 エピソード
佐々木良作とは長らく盟友、ライバル関係にあった。
自公民路線を主導する春日に対し、佐々木は社会党右派との連携を優先する社公民路線を推しており、両者は対立することが多かった。
佐々木が委員長を務めていた当時、「佐々木委員長は面倒見が悪い」「党内に佐々木派なんてほとんどいませんよ。みんな春日派です」とゴマをすってきた若手議員に対し、春日は「そんなことはない。我輩が佐々木派だ。ああのこうのと言わずに、委員長を助けることだ」と一喝している。
1985年に佐々木が委員長を辞任した際、春日は後任として腹心の塚本を内定させたが、この人事に副委員長に内定した永末英一が異議を唱え、それに対し党常任顧問だった春日が「五臓六腑が煮えくり返る」と永末にやり返したため、春日と佐々木は灰皿をつかんで睨み合い、あわや殴り合いの喧嘩に発展しかけた。なお後年、リクルート事件をめぐり塚本委員長の去就が問題になった際も、塚本を擁護する春日と、辞任を勧告する佐々木は対立。春日は国会内の民社党控室で記者会見を開き、数十人の記者を前に塚本擁護の熱弁をふるったが、塚本は結局辞任に追い込まれた。
後に春日が病床に伏した際、佐々木は春日の見舞いに訪れ、盛りそばを自らたぐって春日に食べさせた。
茂山逸平
茂山 逸平（しげやま いっぺい、1979年（昭和54年）6月12日 - ）は、狂言方大蔵流能楽師、俳優 。重要無形文化財保持者（総合認定）。二世茂山七五三の次男。京都市芸術新人受賞者、京都府文化賞奨励賞受賞者。
茂山逸平 人物
1979年、茂山眞吾（二世茂山七五三）の次男として京都府に生まれる。
父・二世茂山七五三、祖父・四世茂山千作、曽祖父・三世茂山千作に師事。1983年、『業平餅』の童で初舞台を踏んだ。能の子役としても広く活動していた。近年、能と狂言両方の子役を幅広く経験しているのは逸平と和泉流の石田淡朗の二人だけである。
東山高等学校卒業。立命館大学文学部日本史学専攻 中退。
1994年には、兄・宗彦、従兄弟の茂と「花形狂言少年隊」を結成。2000年からは、心・技・体、教育的古典狂言推進準備研修練磨の会（TOPPA!）を千三郎、正邦（現在の十四世千五郎）、宗彦、茂、童司（現在の三世千之丞）と共に主催。2006年からは「HANAGATA」を正邦、宗彦、茂、童司と共に再開、2020年以降は「Cutting Edge KYOGEN」と改称して活動している
茂山逸平 人物
2006年秋から1年間、文化庁新進芸術家海外研修制度の研修員としてフランスに留学した。
帰国後の2008年に結婚。2009年1月、第一子の長男慶和（よしかず）が誕生。慶和は2013年の夏に初舞台を踏んだが、目前に死去した四世千作は、曾孫の初舞台を見ることができなかった。また、2015年には第二子となる長女が誕生している。
2009年から、日本舞踊尾上流家元の三代目尾上菊之丞と「逸青会」を主催する。
2010年度、京都市芸術新人賞受賞。2016年、「京都府文化賞奨励賞」受賞。
俳優としても、小学生の頃から映画やドラマに出演するなど活躍している。
千葉県道62号成田松尾線
千葉県道62号成田松尾線（ちばけんどう62ごう なりたまつおせん）は、千葉県成田市と山武市とを結ぶ県道（主要地方道）である。
千葉県道62号成田松尾線 概要
起点を成田市寺台の国道51号との交点とする「旧道」と、後述する「新道」があり、山武郡芝山町宝馬で合流している。千葉県道44号成田小見川鹿島港線が「旧道」の成田市寺台（国道51号交点）から成田市小菅交差点まで重複しており、千葉県道112号成田成東線が「旧道」の成田市大清水から山武郡横芝光町中台まで重複している。
「新道」は道路としては国道295号の続きで、成田空港第2ゲート前から国道295号の下り線の2車線のみ（従ってこの間は片側1車線）が空港内を高架で通過し、第6ゲート付近から国道296号との交点まで再び4車線（片側2車線）になっており、この道路の第6ゲートの少し南側から（即ち空港地帯を抜けたところから）が「千葉県道62号成田松尾線」に指定されている。このようなことから「起点」は必ずしも明瞭ではなく、ここでは便宜上「（成田空港）」とする。
千葉県道62号成田松尾線 概要
途中の山武郡横芝光町遠山で、首都圏中央連絡自動車道の松尾横芝ICに接続、終点は、山武市松尾町松尾の「猿尾」である。終点の「猿尾トンネル出口」で、国道126号とこれに重複する千葉県道22号千葉八街横芝線および、ここを起点とする千葉県道58号松尾蓮沼線に接続する。
埴輪で有名な山武郡芝山町を通ることから「千葉県道路愛称制定委員会」制定の芝山はにわ道の愛称があり、同町内の道沿いの所々に「ふるさと創生事業」を活用して作成された武人や馬などの埴輪のオブジェが立っている。
建設にあたり、成田国際空港周辺整備のための国の財政上の特別措置に関する法律（成田財特法）による補助金のかさ上げの適用を受けている。（県道2期）
近鉄あやめ池遊園地
座標: 北緯34度42分02秒 東経135度45分35秒﻿ / ﻿北緯34.700508度 東経135.759765度﻿ / 34.700508; 135.759765
近鉄あやめ池遊園地は、奈良県奈良市あやめ池北1丁目9番1号（近鉄奈良線菖蒲池駅下車北口すぐ）にかつて存在した遊園地。近畿日本鉄道（法人としては現在の近鉄グループホールディングス）の子会社であった近鉄興業株式会社（現在は解散）が運営していた。
近鉄あやめ池遊園地 概要
大阪電気軌道が初めて開発した遊園地。大阪電気軌道は関西私鉄では後発企業であり、沿線には社寺や旧跡があったことから、同業他社より遅れての遊園地事業への参入であった。敷地面積は約30万m2で、天然の菖蒲上池を中心に遊戯施設やボウリング場、動物園（県下唯一）などを配置。また、2003年（平成15年）まで近畿日本鉄道の傘下だったOSK日本歌劇団の常設小屋として円型大劇場があり、団員養成施設の日本歌劇学校もあった。
また、大阪電気軌道（現・近鉄奈良線）開業時の車両デボ1形電車も保存展示されていた。
1990年代以降、レジャーの多様化や少子化で来園者が減り、2001年のUSJ開業も減少に追い打ちをかけたうえ、近鉄グループのリストラも重なって（上記OSK日本歌劇団の支援終了や近鉄劇場の閉鎖、大阪近鉄バファローズの球団合併等レジャー部門を中心に撤退が相次いだ）、2004年（平成16年）6月6日で閉園、78年の歴史に幕を下ろした。
近鉄あやめ池遊園地 閉園後
運営していた近鉄興業は事業を近鉄レジャーサービスや近畿日本鉄道に譲渡し、2004年（平成16年）12月に解散。動物は他の遊園地に、遊戯物も多くは加森観光（本社・札幌市）が引き取り、同社が所有する遊園地に移転したほか、おとぎ列車が生駒市の幼稚園に譲渡された。他にも一部の遊戯物が京都府の笠置キャンプ場に移転、活用されている。大軌デボ1形についても近鉄五位堂検修車庫（奈良県香芝市）に移転し引き続き保存している。宙返りコースター「トルネイダー」は姫路セントラルパークに移設された。
遊園地跡には2008年（平成20年）から近鉄あやめ池住宅地が開発されている。
近鉄あやめ池遊園地 歴史
1940年（昭和15年）9月28日-11月15日 - 紀元2600年と日本の航空開始30周年を記念し、近畿日本鉄道の遊園地としては初めての大規模な博覧会となる大日本飛行協会・朝日新聞社主催「航空日本大展観」を入場無料で生駒山上遊園地と同時開催。会場正面の荒鷲の門上部には93式軽爆撃機が使われ、あやめ池上池中央の橋は改装されて模型の軍艦がつくられた。これ以降朝日新聞社主催「第1回日本ステート・フェア」が開催されるまでの約10年間催物は全面休止となる。
近鉄あやめ池遊園地 近鉄あやめ池住宅地
近鉄グループ経営計画に基づき、あやめ池遊園地跡地の菖蒲上池周辺に近畿日本鉄道と近鉄不動産が共同で開発している新興住宅地。
菖蒲上池周辺は風致地区に指定されており、また地元では環境保護運動もあったため、計画は奈良市や地元住民と協議をしたうえで立案されている。2006年5月には附属小学校が狭く、幼稚園とも離れていたため一体化できる場所を探していた学校法人近畿大学と基本合意し、あやめ池遊園地の円形大劇場跡地に附属幼稚園が2010年4月6日に移転開園、同時に小学校も開校した。
なお、住宅地には省CO2設備を配しており、国土交通省の「住宅・建築物省CO2推進モデル事業」に宅地開発事業で初めて採択された。
まちづくりコンセプトの策定
近畿日本鉄道、地元住民代表及び奈良市、有識者からなる「あやめ池遊園地跡地利用検討会」を設置し、まちづくりコンセプトや、樹木の保全を定めた「緑のリサイクル計画」、「景観・環境ガイドライン」を策定。
近鉄あやめ池遊園地 近鉄あやめ池住宅地
省CO2設備の導入
風力発電や池の水面に浮かべた太陽光発電パネルを、集会場や照明灯の電源として活用する。
地域特性を活かし、池の涼風を取り込めるような環境と共生する「緑のコリドー」を形成する。
戸建住宅には、外断熱工法やLED照明、家庭用コージェネレーションと太陽光のダブル発電システムなどを採用する。
集合住宅には、各住戸に真空二重ガラスや潜熱吸収型温暖房機などを、共用部に太陽光発電パネルやLED照明を採用する。
住民による持続可能なエコ活動推進
住民で結成される団地管理組合を法人化し、省CO2設備の維持管理や住民のエコ活動の運営を担当する。
「住宅専用ポータルサイト」や「電動自転車シェアリング」、エコ活動に応じて加算され、街区内の店舗や公共交通機関で利用できる「地域エコ通貨」を導入し、住民自身によるエコ活動を推進させる。
千葉県道58号松尾蓮沼線
千葉県道58号松尾蓮沼線（ちばけんどう58ごうまつおはすぬません）は、千葉県山武市松尾町松尾の「猿尾交差点」（千葉県道62号成田松尾線猿尾トンネル出口（終点）」を起点とし、同市蓮沼ホ（中下）の「中下交差点」を終点とする主要地方道である。
千葉県道62号成田松尾線とともに「千葉県道路愛称制定委員会」制定の芝山はにわ道の愛称を持っている。
なお、松尾町大堤の国道126号との交点「大堤交差点」から蓮沼ニ（南浜）の千葉県道30号飯岡一宮線との交点「南浜交差点」までの「旧道」も現存している。
ミルクセーキ
ミルクセーキ（英語: milk shakeミルク・シェイク、milkshakeミルクシェイクまたは単にshakeシェイク）は、牛乳、アイスクリーム、バタースコッチ、キャラメルソース、チョコレートシロップ、フルーツシロップ、ホールフルーツなどの調味料や甘味料をブレンドして、冷たい飲み物にした乳飲料の種類である。牛乳ではなく、アーモンドミルク、ココナッツミルク、豆乳などの植物性ミルクなどをベースにして作られることもある。
ミルクセーキは20世紀初頭にアメリカで考案され、その後ミルクシェイクマシーンや電気ミキサーの導入により人気が高まった。アイスクリームショップは若者の出会いの場であり、ミルクセーキは若者の大衆文化によく見られるようになった。
ミルクセーキ 名称
アイスクリームを使ったミルクシェイクと、その他のさまざまな種類のフレーバーミルクとの違いを表す用語は、地域によって異なる。アイスクリームをベースにしたミルクシェイクは、それと区別するために「シック・シェイク（thick shake、濃いシェイクの意）」と呼ばれることがある。ニューイングランド地方やカナダ東部の一部では、「フラッペ（frappe; [fræp] FRAP）」という名称が使われており、特にロードアイランド州では、コーヒーキャビネットのように「キャビネット（cabinet）」と呼ばれることがある。粉末状である麦芽乳（英語ではmalted milk、モルテッド・ミルク）を加えたミルクシェイクは、「モルト（malt）」の名で呼ばれることがあり、また、ファーストフードチェーンのカルバーズが提供するような、逆さにしてもこぼれないほど濃厚なミルクシェイクは、「コンクリート（concrete）」という名称で知られている。
ミルクセーキ 名称
いくつかの法的管轄区域では、「ミルクシェイク」と呼べるための法的要件が規定されており、例えば乳脂肪分や無脂乳固形分の含有率が定められている場合がある。そのため、多くの飲食店では自社製品を「ミルクシェイク」とは呼ばず、単に「シェイク」と呼ぶことが一般的である。特に多くのファーストフードチェーンの発祥の地であるアメリカ合衆国では、ミルクシェイクに関する食品規制や法的基準は連邦レベルではなく州レベルで制定されており、チェーンの場合、「ミルクシェイク」の名称を使用するためには、事業展開をしている複数州全ての規制を満たす製品を開発したり州ごとに違った製品を提供する必要があり、そのような規制やロジスティクス上の煩雑さを避けるため、規制対象となる「ミルクシェイク」の表示・表現を使わず、単にシェイクという名称や独自の名称を採用している。さらには、前述のようにニューイングランド地方ではアイスクリーム入りのシェイクはフラッペという呼称で知られているが、アイスクリームの入らないミルク・ベースのシェイクを指す場合はミルクシェイクと呼び、この呼称と含有材料の違いも同地方のおおむねの州の法令で規定されており、地域によって商業的に提供するアイスクリーム入りのシェイクを合法的にミルクシェイクと呼べない事情も存在する。マクドナルドのようにシェイクのベースを主に低脂肪のソフトクリームとしている場合、複数の州でミルクシェイクの基準が満たせない可能性もある。よって「ミルクシェイク」という表現を使用していないファーストフードチェーンには、マクドナルド（製品名は「マックシェイク」）、ウェンディーズ（製品名は「フロスティ」）、バーガーキング、デイリークイーン、デルタコ、シェイク・シャック、ソニック・ドライブインなどがある。
ミルクセーキ 名称
日本では、英語のmilk shakeの発音由来だがカタカナによる表記揺れによってミルクシェイク、ミルクシェーキ、ミルクシェークに加えて、ミルクを省略したシェイク、シェーキ、シェークや、さらには和製英語のミルクセーキという名称がみられる。
ミルクセーキ 歴史
「ミルクシェイク」という言葉が初めて印刷物に登場したのは1885年のことで、ミルクシェイクは生クリーム、卵、ウイスキーを使ったアルコール飲料を指しており、「滋養があり体によいエッグノッグ・タイプの飲料で、強壮剤としてもお楽しみ（ごちそう）としても提供されていた」と記されていた。しかし1900年初頭頃には、この言葉は麦芽乳と、チョコレート、ストロベリー、バニラといった風味がついたシロップを使った飲み物を指すように置き換わった。1922年までには、ウォルグリーンズが既に人気を博していた牛乳、チョコレートシロップ、麦芽粉乳で作られていたモルト・ミルクに、新たにアイスクリームを加えたシェイクの宣伝を始めるとこの飲料は大人気を博し、「新しいおやつとしてアイスクリーム入りのミルクシェイクを求める人々」が現れ始めた。1930年代までには、ミルクシェイクはモルトショップ（当時の典型的なソーダファウンテン）で人気の飲み物となり、そこは「学生たちのたまり場、交流の場」として使われるようになった。
ミルクセーキ 歴史
また、電動ミキサー、モルト・ミルク飲料、そしてミルクシェイクの歴史は、互いに密接に関連している。電動ブレンダーが広く普及する以前、ミルクシェイク系の飲み物は、エッグノッグのようなものか、砕いた氷と牛乳、砂糖、香料を手で振って（シェイクして）混ぜたものがメインだった。1911年に米キッチン家電メーカーのハミルトンビーチ社が「サイクロンドリンクミキサー」という名の卓上据え置き型の電動ミルクシェイクマシーンを開発し、ミルクシェイクのブレンドを容易かつ迅速に行えるようになった。1922年、スティーブン・ポプラウスキーは、ミルクセーキを作る際にも時々使われる底部モーター式のブレンダーを発明した。この時代のミルクシェイクの多くには麦芽紛乳が加えられていたが、その粉は冷たい液体とともに攪拌されると固まってダマになりやすい性質を持っていたが、ブレンダーの発明によってその懸念が解消されたほか、手でシェイクした場合アイスクリームを均等に液体状の材料と均等に混ぜ合わせることに手間がかかっていたがその懸念も消え、高まるアイスクリーム入りのミルクシェイクの需要に答えたほか、ミルクシェイクはホイップされ、空気を含み、泡立ちのある現代的な形になり始めた。
ミルクセーキ 作り方
シェイクの製法はいくつかある。
いずれの方法でも、材料（種類によって違うので後述）を攪拌して作る。また、冷やして飲むために氷と一緒に攪拌することもある（この場合、氷の融解を計算に入れ、牛乳を用いずに練乳を用いることもある）。
ミルクセーキ 種類
牛乳、卵黄、砂糖、バニラエッセンスを混ぜて作るものは「フレンチスタイル」と呼ばれる。牛乳を用いずに、コンデンスミルクと細かく砕いた氷（クラッシュアイス）を用いる場合もある。
牛乳、アイスクリーム、バニラエッセンス、チョコレートシロップや果物のシロップを混ぜて作るものは「アメリカンスタイル」と呼ばれており、こちらはシェーキ（シェーク、シェイク）とも呼ばれる。ファーストフード店などにおいて「○○シェイク」とも提供されているものは、これである。アイスクリームの分量が牛乳よりもはるかに多いため、半ば凍った状態で供されることが多く、フレンチスタイルのミルクセーキよりもカロリーが高い。
他に、チョコレートやストロベリー（イチゴ）など（それらを原料としたシロップなどの場合もある）を配合することで味付けされたものも飲まれている。また、卵黄だけではなく全卵を用いる作り方も知られている。牛乳を温めて作られるものは、ホットミルクセーキと呼ばれる。
ミルクセーキ カクテルとして
エタノールを含まないノンアルコールカクテルの1つとして作られる。上記にもある通り、日本ではなまってミルクセーキと呼ばれるようになったので、バーでもミルクセーキと呼ばれる。元々はバーテンダーなどがシェーカーでシェークして作っていたためにShakeと付くものの、現在ではミキサーで作るようになった。
ミキサーに、牛乳、砂糖、鶏卵（全卵）を入れ、そこに適量のクラッシュドアイスを加えて混ぜる。それをゴブレット（容量300ml程度）に注げば完成である。
ミルクセーキ 長崎市のミルクセーキ
長崎市では、ミルクセーキは卵、砂糖、練乳にかき氷を入れてシャーベットにした食べ物である。そのため、「食べるミルクセーキ」とも呼ばれている。市内にある九州最古の喫茶店「ツル茶ん」が考案したもので、暑い夏に涼めるように開発されたものである。
千葉県道122号飯岡片貝線
千葉県道122号飯岡片貝線（ちばけんどう122ごう いいおかかたかいせん）は、千葉県旭市から山武郡九十九里町片貝に至る県道である。
千葉県道122号飯岡片貝線 概要
千葉県旭市萩園の千葉県道30号飯岡一宮線（九十九里ビーチライン）との交点を起点とし、九十九里浜に沿って南下して山武郡九十九里町片貝までの約35kmを結ぶ路線。長生郡一宮町から片貝まで続く千葉県道123号一宮片貝線の延長上にある道路で、同じく九十九里浜沿いの千葉県道30号飯岡一宮線とは内陸側でほぼ並走している。
甘納豆
甘納豆（あまなっとう）は、豆類などを砂糖漬けにした和菓子のひとつ。栗、蓮の実、さつま芋の輪切りを加工したものもある。
発酵食品である納豆（糸引き納豆）とは関連性がない。近畿地方では、単に納豆と言えば塩辛納豆を指す場合もある。
甘納豆 概要
甘納豆は豆類に砂糖液を浸透させて、変形や変質を起こさない限度にまで砂糖の含量を大きい状態にして固定した砂糖菓子である。
主な材料は、小豆、ささげ（大角豆）、えんどう豆、そら豆、いんげん豆、紅花いんげん（花豆）。落花生や大豆（主に黒大豆：黒豆）なども用いられる。これらを砂糖と共に甘く煮詰め、さらに砂糖をまぶしてから乾燥させて作る。
具体的には、原料となる豆類を水に浸漬した後、水炊きを行い、その煮上がったものものに水を加えて熱を冷ました後、水を切る。
まず蜜掛け工程で、水を切った豆類などを濃度の薄いショ糖液に金網とともに移して一昼夜浸漬する。翌日に金網を引き上げて蜜を切り、蜜だけを煮詰めて104℃程度で再び一昼夜浸透させる。再び豆を引き上げた後、蜜を煮詰めて108℃から110℃になったところで再び浸し、蜜が沸騰したところで加熱を止めて40℃から50℃まで下がったところで蜜を十分に切る。
次の砂糖掛け工程で、乾燥砂糖を敷いた上に豆を移して上部からも乾燥砂糖をまぶし、熱が冷めるとともに表面が乾いて製品となる。
甘納豆 由来
由来には諸説有る。関西に弟子の多い岡女堂では、安政年間に甘納豆の老舗である岡女堂の初代である大谷彦平が京都本能寺門前にてぜんざいを火にかけすぎたことから偶然に甘納豆を発見し、大徳寺納豆から甘納豆と名付けた。そして1895年（明治28年）の第4回内国勧業博覧会の京都開催時に「ぼうだいの甘納豆」として出品され、宮内省御用達となったとされている。大阪天王寺の甘納豆専門店「青山甘納豆」では戦前の広告に甘納豆の文字があり、関西では戦前から広く甘納豆の名が親しまれていたことが確認できる。
関東では安政年間の1857年に榮太樓の3代目である細田安兵衛が、菓子の原料として向かなかったささげと榮太樓の蜜飴を、創意工夫して安くて美味しい菓子として苦労して初案。当初は淡雪と名付けられたが、田中謨某という文士が淡雪はよろしくない。浜名納豆に似ているゆえに甘名納糖と名づけたら、との助言を入れて命名されたとされる。大言海には甘名納糖の発明者として記載されている。なお甘名納糖は、1877年（明治10年）の内国勧業博覧会にて優等賞を得ている。
また、榮太樓ではその後も開発を継続し、1887年（明治20年）に白隠元を原料とした甘納豆を創製して村時雨と名付け、昭和初期には栗を原材料とした甘納豆を創製し、栗納糖と名付けた。
甘納豆 利用
北海道の道央圏や山梨県には、甘納豆を赤飯に入れる風習がある。室町時代に甲斐国（山梨県）南部の人々が移住した青森県の一部でもこの風習が残っている。
アブサン
アブサンまたはアブサント、アプサン、アブシンス（仏: absinthe [apsɛ̃t]) 英語: [ˈæbsɪnθ, -sæ̃θ])）は、フランス、スイス、チェコ、スペインを中心にヨーロッパ各国で作られている薬草系リキュールの一つ。ニガヨモギ、アニス、ウイキョウなどを中心に複数のハーブ、スパイスが主成分である。
名前はギリシア語の "ἀψίνθιον"（"apsínthion"、ヨモギの意）に由来する。
日本では、有名な商品名であるペルノー (仏: pernod) を一般名詞的に呼ぶ場合がある。ペルノーという呼び方は、同社のもう一つの有名な商品であるアニス酒を指すこともある。
また、フランスの老舗メーカーであるディスティラリー・エ・ドメーヌ・ドゥ・プロヴァンス社が製造するABSENTE / アブサント（日本の輸入代理店はマルカイコーポレーション）も近年、日本での取り扱いが増えている。
アブサン
50年代から、90年代前半にかけて、サントリーやモンデ酒造などの国内メーカーからも販売されていたが、現在では製造されていない。
2015年には、ニガヨモギの代わりに日本のヨモギを使用して作られた、和ぶさんがクラウドファンディングによって商品化されている。
2020年にディスティラリー・エ・ドメーヌ・ドゥ・プロヴァンス社はアブサンの裾野を広げるべく、アルコール度数26度のアブサン「アブサント26」を商品化した。
2023年、アブサン同様の成分を配合したハーブドリンク「アブサント ヘヴン」（非アルコール飲料）をディスティラリー・エ・ドメーヌ・ドゥ・プロヴァンス社監修のもと、マルカイコーポレーションが製品化し、日本国内で発売を開始した。この商品はアルコールを含まず、20歳未満の若年層や非飲酒者を対象とし、日本国内においてアブサンの認知を促すドリンクとして位置付けされた。
アブサン 特徴・飲み方
アルコール度数が高く70%前後のものが多い。低いものでも40%程度、製品によっては89%を超えるものもある。薄く緑色を帯びており 水を加えると精油などの非水溶成分が析出して白濁する。色と白濁の度合いは製品によって大きく異なる。
他のリキュール類と異なる、特殊な香りと味を持っている。本来は砂糖が入ってないためリキュールではなく、ジンと同じくスピリッツとして分類される。
そのまま飲むこともあるが、度数が高いため薄めて飲んだり、特異な香気があるためカクテル材料としても用いられる。
アブサンには独特の道具が用いられることがある。アブサンの名産地の一つであるポンタルリエの名を冠したポンタルリエグラスは、球形の液溜めの上にグラス型の部分を乗せた独特な上げ底の脚付きグラスであり、液溜めの部分にアブサンを注ぐ。計量しなくてもその液溜め部分まで注げば一定の量が計れるという仕組みである。
アブサンの飲み方で最も代表的な飲み方は、アブサンを注いだグラスの上に穴の空いたアブサンスプーンというものをグラス上に渡し、角砂糖をおいた後に水をゆっくりと注ぐ。自身の好みまで加水したら水を止めスプーンで軽く混ぜてから飲むという飲み方である。
アブサン 特徴・飲み方
アブサンスプーンは装飾を施したものも存在し、材質や製造年数、デザインも様々でコレクターも多い。水を滴下するために使用する水差しはカラフェやファウンテン、ブロウラー（ドリッパー）といったアブサン専用の独特な形状の物が存在する。
しばしばアブサンスプーン上の角砂糖をアブサンで湿らせてから着火し、水を注いで消火してから混ぜて飲むという飲み方がされることがあるが、これは1990年代のチェコのナイトクラブから広まった、「ボヘミアンスタイル」と呼ばれる比較的新しい飲み方である。2001年の映画「フロム・ヘル」などの影響で広く知られるようになった飲み方であるが、これは当時の低品質なチェコ製の薬草リキュールの匂いを誤魔化すための販売戦略であり、本来のアブサンで行うと含有されるハーブの香りを消して味わいを損ねてしまうため、パフォーマンス目的でなければ推奨されない。そのためフランスやスイスで生産されたアブサンの中には、火をつけないようにとラベルに注意書きをするものも存在する。
アブサン 誕生から禁止、解禁まで
元々はスイスのヴァル・ドゥ・トラベールで作られていたニガヨモギを原料とした薬を医師ピエール・オーディナーレが蒸留を応用し独自の処方を発案、彼はその製法を1797年にアンリ・ルイ・ペルノーに売却。ペルノーが商品化した。特に、19世紀フランスの芸術家たちによって愛飲され、作品の題材とされた。
安価なアルコールだったために多数の中毒者・犯罪者を出したことでも知られる。アブサン中毒で身を滅ぼした有名人としては、詩人ポール・ヴェルレーヌや画家アンリ・ド・トゥールーズ＝ロートレック、フィンセント・ファン・ゴッホがいる。
ニガヨモギの香味成分であるツジョンにより幻覚などの向精神作用が引き起こされるとされ、1898年にベルギーの植民地であったコンゴ自由国で禁止されたのに始まり、20世紀初頭にはスイス・ドイツ・アメリカなどでアブサンの製造・流通・販売は禁止された。アメリカでは、1997年に国内への持ち込みが可能になったが、ツジョンの含有率による制限は残っている。
一方で、ツジョンが原因によるアブサン中毒は疑問視されている。
アブサン 誕生から禁止、解禁まで
このため、ニガヨモギを用いないアブサンの代替品として、パスティス（仏: se pastiser 似せる、を由来とする）が製造された。販売を目的としない小規模な製造についてはほとんど取り締まりがなかったため、フランス・スイスなどを中心とする欧州の各地に自家用のアブサン醸造家が存在した。
一方、スペインなど禁止されていない国もあった。日本でもニガヨモギ抽出物が食品添加物（既存添加物）として使用が許可されていたため、ペルノーが一般的な流通ルートで輸入されており、国産製ではサントリーがカクテル用に一般流通させていたヘルメス・リキュール・シリーズのラインナップとしてアブサンを販売していたことから、洋酒販売店やバーにおいてはそれほど珍しい酒ではなかった。
その後、1981年に世界保健機関（WHO）が、ツジョン残存許容量が10ppm以下（ビター系リキュールは35ppm以下）なら承認するとしたため、製造が復活。禁止国であったスイスでも2005年3月1日に正式に解禁された。
坂信一郎
坂 信一郎（ばん しんいちろう、1949年10月18日 - ）は、フリーアナウンサー。元文化放送アナウンサー。
坂信一郎 来歴
東京都港区出身。東京都立日比谷高等学校、早稲田大学第一文学部卒業後、1972年文化放送にアナウンサーとして入社。この年の文化放送のアナウンサー試験の倍率は200倍を超える難関であった。野球、相撲、競馬、ラグビー、マラソンなどスポーツ中継を中心にDJから報道まで幅広く担当した。38歳で独立し、フリーになった。
学生時代は秋永一枝に師事し、東京アクセントのフィールドワークを行うなど東京アクセントに造詣が深い。独立後、日本語教師養成学校の音韻音声学を担当した。
文化放送時代はスポーツ放送の他、皇太子徳仁親王の加冠の儀では皇居内から十数分にわたって中継を行った。
現在、アナウンス工房BAN主宰。フジテレビONEの「プロ野球ニュース」の結果報告アナウンサー、J sports ESPN「劇戦!大相撲」の司会を担当している。
実子にRSK山陽放送アナウンサーの坂俊介がいる。
保存灯台
保存灯台（ほぞんとうだい）は、明治時代に建設された現役の灯台の中で、特に歴史的・文化財的価値が高いものを海上保安庁が選んで、保存処置しているもの。
保存灯台 概要
日本の灯台のうち、明治時代に建設され、今なお現役で活躍しているものは67基あるが、築後100年ほどを経過したことで、歴史的・文化財的価値をも増してきている。そこで灯台を管轄する海上保安庁では、1985年（昭和60年）に有識者を交えた「灯台施設調査委員会」を結成し、これらの灯台の文化資産的価値を検討し、価値の高い順にAランク（23基）、Bランク（10基）、Cランク（16基）、Dランク（18基）と4段階に区分した。そして、1991年（平成3年）には「灯台施設保全委員会」を設置し、Aランクに指定された灯台について、景観を損ねない改修や保存方法をはかっている。これらの灯台を、一般に「保存灯台」と呼ぶ。
なお、灯台施設調査委員会が発足する以前にも灯台の保存活動は行われており、初代酒田灯台、2代目和田岬灯台や初代安乗埼灯台の様に老朽化が懸念され、元の場所に設置が困難な灯台の場合、文化施設等に移設され保存されている灯台もある。
保存灯台 Aランクの保存灯台一覧
前述の通り、Aランクの保存灯台は全国に23基が存在する。
世界灯台100選
世界灯台100選（せかいとうだいひゃくせん、The IALA list of 100 lighthouses as historic and architectural monuments）は、国際航路標識協会 (IALA) が1998年（平成10年）に提唱した「世界各国の歴史的に特に重要な灯台100選」のことである。
日本国内の灯台で世界灯台100選に選ばれたのは、以下の5つである。
潮見バイパス
潮見バイパス（しおみバイパス）は、静岡県湖西市から愛知県豊橋市を結ぶ国道1号バイパスである。
新居町市街および急カーブが存在する潮見坂を迂回し、浜名バイパスから続く海岸線のルートを形成している。1996年に開通し、豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつである。
通行料金は無料。自動車専用道路のため、歩行者・軽車両・原動機付自転車・125 cc以下の二輪車およびミニカーは通行禁止となっている。
潮見バイパス 接続するバイパスの位置関係
（東京方面）浜名バイパス - 潮見バイパス - 豊橋東バイパス（大阪方面、国道23号名豊道路）
浜名バイパス
浜名バイパス（はまなバイパス）は、静岡県浜松市中央区から静岡県湖西市を結ぶ、全線4車線の国道1号（国道42号重用）バイパスである。
かつては有料道路であったが、2005年（平成17年）に無料開放された。自動車専用道路のため、歩行者・自転車・原動機付自転車・125 cc以下の二輪車及びミニカーは通行禁止となっている。
浜名バイパス 概要
豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつであり、浜名湖の最南端部である「今切口」を浜名大橋で通過する。潮見バイパスに接続する事で、豊橋と浜松の郊外同士の区間であれば約15 - 20分、中心市街地間では約40 - 60分で結ぶ。東名高速道路は両市とも市街地から離れた北側を通過するため、豊橋と浜松の都市間移動にはこの道路がよく利用されている。更に、2013年（平成25年）6月に国道23号豊橋東バイパスが全線開通した事から当バイパス・潮見バイパス・豊橋東バイパス・豊橋バイパスとも連結しており、豊橋バイパスの豊川為当IC（豊川市）まで直通で行ける様になっている。又、2025年3月8日に蒲郡バイパスが全線開通した為、当バイパスから国道23号名豊道路と連結して名古屋市内迄直通且つ信号無しで行ける様になった。高規格道路のため、制限速度が80 km/h、信号は1箇所も無く片側2車線のため流れがきわめて良いが、坪井IC以東は制限速度が60 km/hに指定されている。
浜名バイパス 歴史
2016年（平成28年）4月1日：国道1号の本線機能が当バイパスに一本化された。
これに伴い従来の路線のうち、国道301号との重複区間であった篠原交差点 - 栄町交差点（湖西市新居町新居）間は同国道の単独区間に、栄町交差点 - 大倉戸IC入口交差点（湖西市新居町浜名）間は静岡県道417号新居浜名線に各々指定変更された。また、先述の2区間は国道42号との重複区間でもあったが、国道42号は重複という形で当バイパスに編入された。なお、大倉戸IC以西は引き続き現在の路線のままである。
浜名バイパス 接続するバイパスの位置関係
（東京方面）浜松バイパス - 浜名バイパス - 潮見バイパス（大阪方面）
デ・ハビランド DH.108
デ・ハビランド DH.108 スワロー (de Havilland DH.108 Swallow) は、イギリスによる高速飛行研究を目的とした無尾翼試験機である。音速を突破する成果を挙げたものの複数のパイロットを事故で失っている。
1945年から計画されたDH.108は、後退翼の特性を研究するために量産型のデ・ハビランド バンパイアの胴体に後退翼と垂直尾翼をつけたものである。エンジンはデハビランドのゴブリンのシリーズを搭載した。3機の試作型が作られ、最初のTG283は1946年5月15日に初飛行した。1946年9月27日の事故で、パイロットのジェフリー・デ・ハビランド・ジュニア（デ・ハビランド社の創立者の息子）が死亡した。1946年8月23日に2機めのTG306が飛行した。さらにエンジンを強化するなどしたVW120（初飛行1947年7月24日）がジョン・デリーの操縦で1948年9月音速を突破した。1950年まで亜音速から、遷音速の飛行の研究のための試験飛行を続けたが、3機とも事故で失われ、パイロットを死亡させた。
浜松バイパス
浜松バイパス（はままつバイパス）は、静岡県磐田市から同県浜松市を結ぶ国道1号のバイパス道路である。
浜松バイパス 概要
戦後のモータリゼーションの発達により、浜松市中心部を通過する国道1号は慢性的に交通渋滞を発生させていた。1960年ごろの交通量調査で「浜松市街を通過する車両はここを通過するだけの長距離トラックが多い」ことがわかり、市街地から離れた浜松市南部を通過するバイパスを建設してこれら通過車両を誘導することとなった。
また、1969年に全線開通したが、これは静岡県内の国道1号バイパスとしては初期の段階での開通である。
（東京方面） - 磐田バイパス - 浜松バイパス - 浜名バイパス - （名古屋方面）
浜松バイパス 立体化
2019年3月19日に開かれた国道1号浜松バイパス連絡調整会議にて、浜松バイパスを平面6車線での整備から、連続立体への整備方針転換が示された。
立体化に当たっては、6車線化を見越して広く整備された中央分離帯を活用、途中3箇所にインターチェンジを設ける。車線数は今後検討するとされている。
また、最混雑区間として挙げられていた、長鶴交差点から中田島交差点の区間6.3キロに関しては、最優先整備区間として有料道路での早期共用を目指す考えも明らかにされている。
当バイパスが立体化されることにより、前後の浜名バイパス・磐田バイパス等と合わせて無信号区間が長くなり、通過時間の減少や交通渋滞の解消が期待されている。
リャノ
リャノ（西: Llanos）は、南アメリカ大陸北部の広大な熱帯草原。ベネズエラを流れるオリノコ川流域からコロンビアに広がる草原で、顕著な乾季が見られる。ケッペンの気候区分ではAw（サバナ気候）に分類される。現代の発音ではジャノが近い。
雨季には地面が冠水してどこまでも続く湖のようになり、高所が島のように取り残される。そのため農業は発達せず、畜産が植民地時代から行われている。この地の出身者はリャネロ（ジャネロ）と呼ばれ、馬に乗って家畜を追う牧民が典型的イメージとしてある。南米の独立戦争ではリャネロの騎兵部隊が活躍した。
また、この地域の音楽としてホローポが、スポーツとしてコレオが知られている。一帯の畜産労働者の労働歌は2017年にユネスコの無形文化遺産に指定された。
三叉神経
三叉神経（さんさしんけい、英：trigeminal nerve）は、12対ある脳神経の一つであり、第V脳神経（CN V）とも呼ばれる。三叉とはこの神経が眼神経(V1)、上顎神経（V2）、下顎神経（V3）の三神経に分かれることに由来する。体性運動性と知覚性の混合神経であり、脳神経の中で最大の神経である。
三叉神経 概要
三叉神経のうち、知覚性の神経線維は、頭部の大部分に分布し、その皮膚感覚の大部分を担う。
橋の外側にある三叉神経主知覚核：識別知覚（触圧覚）、三叉神経脊髄路核：主情知覚（温痛覚）、三叉神経中脳路核：（咀嚼筋の筋紡錘の受容器および圧覚）からでて、知覚根を作り、側頭骨錐体部の三叉神経圧痕上で三叉神経節を作り、ここを出てから眼神経、上顎神経、下顎神経に分岐する。
体性運動性の神経線維は咀嚼筋（咬筋、側頭筋、外側翼突筋、内側翼突筋）、深頭筋、顎舌骨筋、顎二腹筋前腹を支配している。三叉神経運動核からでて、運動根を作り、三叉神経節の下側を通り、下顎神経に合流する。すなわち、眼神経及び上顎神経には体性運動性の神経線維は存在しない。
三叉神経 知覚性線維
三叉神経の知覚性線維は、3つの主要な枝すべてに含まれる。
眼神経（V1）は上眼窩裂（superior orbital fissure）を出たのちに、眼窩の背側に分布し、前頭部や瞼、鼻の周囲（鼻翼挙筋を除く）、前頭洞などを支配する。
上顎神経（V2）は正円孔（foramen rotundum）を出たのちに、名称のとおり上あごの全体にわたって分布し、歯茎や上唇、口蓋や下瞼、頬部、篩骨洞、蝶形骨洞や上顎洞などを支配する。
下顎神経（V3）は卵円孔（foramen ovale）を出たのちに、下あごの全体にわたって分布し、歯茎や下唇、頬部や外耳の一部などを支配する。
三叉神経 運動性線維
眼神経、上顎神経は運動性線維を持たず、下顎神経のみが運動に関与する。
沖田浩之
沖田 浩之（おきた ひろゆき、1963年〈昭和38年〉1月7日 - 1999年〈平成11年〉3月27日）は、日本の元アイドル、俳優。本名、置鮎 広之（おきあい ひろゆき）。愛称はヒロくん。身長175cm、体重63kg。血液型はA型。
神奈川県川崎市出身。神奈川県立川崎北高等学校卒業、青山学院大学経済学部経済学科中退。
沖田浩之 生涯
中学生時代から暴走族の集会に顔を出し、高校生になってからは新宿のディスコに通う不良少年だった。中学の仲間の知り合いがブティック「竹の子」でアルバイトしていたことから、沖田のグループは竹の子の服を着るようになるが、目立つ上、他の客に嫌がられるため、ディスコでは竹の子族の出入りが禁止される。そこで土曜の夜は普通の服でディスコで遊び、日曜正午は竹の子の服で、原宿の歩行者天国で踊るようになった。乱奈阿珠 （ランナーズ）というチームに所属していた。竹の子族は若者の支持を集めマスコミも注目。ティーン少女向け雑誌「プチセブン」が沖田の特集記事を掲載したのがきっかけで、購読層である女子ファンが急増する。歩行者天国でファンに囲まれ、踊ることもままならなくなり、1980年、高校3年生の5月で竹の子族をやめ、大学進学のため受験勉強を始める。一方、多くの芸能プロダクションからスカウトを受け、スターダストプロモーションに所属。
沖田浩之 生涯
TBS系列のテレビドラマ『3年B組金八先生』第2シリーズのオーディションに合格し、ツッパリの松浦悟役で出演。1981年、シングル「E気持（イーきもち）」で歌手デビュー、オリコンチャート最高位8位、実売40万枚のヒットとなる。熱狂的ファンの親衛隊も多数結成された（代表的な親衛隊は「インフィニティ/ INFINITY)」や、「EnergeticSuperGals　E・S・G」など）。数ある親衛隊統制による、ステージ用の応援コールとして、「HIROはとってもいい男、今日は絶対チャンピオン、スーパーアイドル沖田浩之G.U.T.SガッツHIRO、H.I.R.O.Y.U.K.Iいつでもヒーローチャンピオンゴー」というコールも作られた。
沖田浩之 生涯
1981年4月に青山学院大学経済学部第二部経済学科に入学するが、芸能界での仕事が忙しいため、授業を一回受けただけで休学する。同年、アイドル映画で後れをとっていた東映が、沖田の売り出しを図り、1982年の東映の正月映画に沖田と松田聖子の二枚看板で、沖田の初主演映画として、青春映画に定評のある松竹の山根成之監督を招聘して、阿久悠原作の『家族の神話』を製作する予定があったが、諸事情で実現しなかった。ただ同じ東映製作の1983年『日本海大海戦 海ゆかば』はタイトルロールでは三船敏郎の次ながら、全編沖田目線で描かれた実質主演映画である。フロムファーストプロダクションに移籍し、歌手、俳優として活躍しており、1983年10月13日にテレビ東京系列で放映開始された『キャプテン翼』の主題歌「燃えてヒーロー」でアニメソングに進出する。
1984年7月28日、新潟県民会館にて歌手活動最後のコンサートを開催。ステージ終盤、これまでの歌手活動の集大成として、自身の気持ちを込めた曲「I believe in music」（原曲マック・デイヴィス）を披露。その年の秋、横浜岡田屋モアーズでのライブイベントを最後に歌手活動を終了。独立し、念願の俳優一筋の道を歩むため、個人事務所ヒロ企画を設立する。
沖田浩之 生涯
1985年1月7日、仕事始めにそれまでのファン主体のバースデーパーティーを鶴見のホテルで開催し、CMに出演した森永製菓の商品を詰め合わせにした袋にサインを入れ販売した。同日、前組織のファンクラブや親衛隊などがすべて解散する。
独立後、仕事を干されていたが、その間にアメリカに渡り、セスナ（軽飛行機）の免許を取得。帰国後、沖田に声をかけてくれた吉本興業の社員に挨拶に出向いたところ、スポーツ新聞に「吉本入り」と誤報され、それをきっかけに再び仕事が入り始める。その後、舞台「澪つくし」で共演した津川雅彦が代表を務めるグランパパプロダクションに移籍、舞台を中心に俳優として活動。1995年7月7日結婚。2児をもうける。TBS系列の『サラリーマン金太郎』では、企業乗っ取りを図る悪役・富岡修平役を演じた。
1999年3月27日に自宅で首吊り自殺を図り死去、36歳没。『サラリーマン金太郎』第1部終了から僅か6日後の突然の悲報に、沖田自身が師と仰いでいた津川も絶句し「顔を洗って出直して来い! そう言ってやりたい」と涙ながらに語った。沖田と『3年B組金八先生』第2シリーズで共演した武田鉄矢は、沖田の告別式のインタビューで「いままで格好いい生き方してきた彼には辛かったのかもしれない」と語っており、自殺の原因は当時、仕事が減っていたことに悩んでいたとも、多額の借金を抱えていたとも報道された。
沖田浩之 人物
父親は川崎市内で不動産業やゴルフ会員権を扱う会社を経営しており、裕福な家庭であった。しかし、兄が経営を引き継いだ途端に経営が悪化。父が1996年9月、兄が2002年4月に自殺している。さらに、弁護士の祖父も自殺しており、置鮎家は3代で4人の自殺者を出している。沖田は兄の負債の連帯保証人になっており、これが自殺の原因とされている。
趣味人としての一面も知られ、日本初の「アマチュア無線アイドル」としてその名を残している。アマチュア無線専門誌『CQ ham radio』1983年3月号の表紙を飾っている。当時のコールサインはJI1TQE。映画『私をスキーに連れてって』では通信するシーンも披露。芸能界屈指のビリヤード好きとしても有名で、その実力は趣味の域を超えており、テレビ番組の企画でプロライセンスに挑戦したほどであった。また『クイズタイムショック』には631回・800回（いずれも山口崇の司会時）と2度出場し、それぞれ5問正解・8問正解の成績だった。
「大都会25時」で共演した川上麻衣子とも仲がよかった。
武田鉄矢は金八シリーズでの教師と生徒の共演から「今でも時々思い出す」と沖田との思い出を語っている。
沖田浩之 出演
東芝日曜劇場
第1505回「東京の秋（前編） 家族ふたつ」（1985年 TBS） - 千場誠次 役
第1506回「東京の秋（後編） 愛、けれど-」（1985年 TBS） - 千場誠次 役
第1534回「予約番号は?」（1986年 TBS）
第1538回「妻の二泊三日」(1986年 TBS）
第1618回「家族アレルギー症候群」（1988年 TBS） - 中里浩一 役
第1699回「交差点」（1989年 TBS） - 達男 役
第1853回「なぜか、独身」（1992年 TBS）
名奉行 遠山の金さん（テレビ朝日）※松方弘樹版
第1シリーズ 第12話「若手同心の恋」（1988年7月21日） - 清吉 役
第4シリーズ 第20話「妻を売った武士」（1992年5月7日） - 桐生一郎太 役
第5シリーズ 第19話「大奥に消えた殺人者」（1993年9月2日） - 佐吉 役
第7シリーズ 第14話「振袖の罠!女形が賭けた夢舞台」（1996年1月25日） - 竹之丞 役
遠山の金さんVS女ねずみ 第6話「ニセ小判!蟻が暴く殺人手口」（1997年3月8日） - 新納精一郎 役
金さんVS女ねずみ 第4話「狆（ちん）が見た密通殺人」（1998年5月2日） - 滝沢伝八郎 役
沖田浩之 出演
水戸黄門 （TBS / C.A.L）
第19部 第5話「謎の剣士!烏天狗・中村」（1989年10月23日） - 樋口新之介 役
第20部 第2話「水晶守った怒りの十手・甲府」（1990年10月29日） - 京太郎 役
第22部 第19話「悪が群がるカステイラ・長崎」（1993年9月20日） - 紀之助 役
第23部 第7話「偽りの武士道・上田」（1994年9月12日） - 相良荘太郎 役
第24部 第3話「恋しい人は凶状持ち・駿府」（1995年10月2日） - 駒越の清太郎 役
第27部 第16話「黄門様を探した娘・久保田」（1999年7月5日） - 保坂一平 役
ハウス食品ファミリーミュージカル「私のあしながおじさん」（1990年、3月-4月）- ジャービス 役
3月24日 大宮ソニックシティ
3月26日 福岡市民会館
3月27日 広島厚生年金会館
3月28日 九州厚生年金会館
3月29日 、30日 近鉄劇場
4月1日、2日 愛知文化講堂
4月3日 東京郵便貯金会館
4月4日 千葉県民文化会館
4月5日 静岡市民文化会館
4月6日 電力ホール
4月8日 中野サンプラザ
沖田浩之 出演
「デストラップ　死の罠」（1990年、11月　博品館劇場）- クリスフォード・アンダーソン 役
12月3日 長岡市立劇場
12月4日 新潟県民会館
12月6日 グリーンホール相模大野
12月10日、11日 板橋区立文化会館
12月12日 神奈川県立青少年センター
12月17日 大阪サンケイホール
12月19日 利根沼田文化会館
12月20日 宇都宮市文化会館
沖田浩之 ディスコグラフィ
1. 「HIRO」（1981年4月21日／30AH-1231）
※全作詞：阿木燿子／A-5以外全作曲：筒美京平
2. 「ヒロ・イン」（1981年9月21日／28AH-1321）
※A-5, B-1以外全作詞：阿木燿子／A-5, B-1以外全作曲：筒美京平
3. 「Rolling 19」（1982年6月21日／28AH-1412）
4. 「BODY TALK」（1983年2月25日／28AH-1513）
※全作詞：売野雅勇／A-1以外全作曲：長戸大幸／全編曲：入江純
高野川駅
高野川駅（こうのかわえき）は、愛媛県伊予市双海町高野川にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS07。
高野川駅 歴史
当駅は地域住民の請願によって開業した。誘致運動は1958年（昭和33年）ごろから始まり、東京・高松への陳情が続いた。国鉄側は当初、「家がないところでは人は乗らんだろう」と否定的であったが住民の思いが実り、開業となった。開業当日はお祭り騒ぎであったという。1965年（昭和40年）ごろよりツツジが植えられ始めた。
1982年（昭和57年）の時刻表では普通列車26本（休日は25本）中12本は通過していた。
高野川駅 駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。線路はほぼ南西から北東に走りホームは北西に設けられている。
無人駅で駅舎はないが、ホーム上に開放的な待合所が設置されている。
当駅では50年ほど前に線路沿いに植樹されたツツジを、今も地域住民が大切に育てており、例年4月下旬から5月上旬には満開となる。線路沿いにおよそ30 mにわたって植えられ、ホームでは目線より少し高い位置に花がある。ツツジが作った花道を通り抜ける列車を正面から捉えることもでき、観光列車「伊予灘ものがたり」もホームにさしかかるとスピードを落とすため、人気の撮影スポットになっている。伊予市観光協会のフェイスブックで開花情報をチェックできる。
高野川駅 隣の駅
四国旅客鉄道（JR四国）
■予讃線（愛ある伊予灘線）
向井原駅 (S06) - 高野川駅 (S07) - 伊予上灘駅 (S08)
伊予上灘駅
伊予上灘駅（いよかみなだえき）は、愛媛県伊予市双海町高岸にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はS08。「愛ある伊予灘線」の愛称区間に含まれている。旧双海町の代表駅であった。
伊予上灘駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。跨線橋は無く対向ホームへは構内踏切を利用する。かつては直営駅であったが後に無人駅となった。自動券売機はない。
2015年3月末、トイレが男女及び車椅子専用の水洗式に改修された。
伊予上灘駅 隣の駅
四国旅客鉄道（JR四国）
■予讃線（愛ある伊予灘線）
高野川駅 (S07) - 伊予上灘駅 (S08) - 下灘駅 (S09)
下灘駅
下灘駅（しもなだえき）は、愛媛県伊予市双海町大久保にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS09。
下灘駅 概要
ホームから広い海（伊予灘）を眺めることができ、駅周辺は鉄道写真の撮影名所の一つとして鉄道ファンの間に知られている。また近年は「映える」スポットとして若者を中心に人気を集めており、特に休日の日中は多くの人がホームに滞留しているのが見受けられる。また、観光列車・伊予灘ものがたりが運転停車する。
当駅は標高11 mに位置し、海岸を埋め立てる形で国道378号が開通するまでは、ホームの下にすぐ波が打ち寄せるほど線路と海岸が近接した「日本一海に近い駅」であった。海が荒れた日にはホームにまで波しぶきが降りかかるほどだったという。なお、この名称は現在でも使用される場合もある。
下灘駅 歴史
当駅は1935年（昭和10年）6月9日に国鉄予讃本線が伊予上灘駅から当駅まで1駅分だけ延伸したのと同時に下灘駅として開業した。当初は終着駅であったが、開業のおよそ4か月後の10月6日には当駅から伊予長浜駅までが開通したため、途中駅となった。
1986年（昭和61年）3月3日には向井原駅 - 内子駅間の新線開通により向井原駅から伊予長浜駅を経て伊予大洲駅に至る線路が幹線としての役割を喪失したため、当駅においても優等列車が通ることはなくなった。
その後、当駅は1987年（昭和62年）4月1日の国鉄の分割民営化を経て現在に至っている。なお、予讃本線は1988年（昭和63年）6月1日に予讃線へ改称となった。
下灘駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。元は島式ホーム1面2線だったが、向井原駅 - 内子駅間の新線開業後に駅舎側の1線を撤去し、現在の構造となった。そのため、駅舎からホームまでの間は極力段差をなくすため列車の発着する部分を中心にコンクリートで埋められている。また、かつては終着駅でもあったため構内は比較的広く、側線もある。
ホーム有効長は4両分あるが、3両編成である「伊予灘ものがたり」の運転停車時は2両編成であった初代車両時代と同じ位置で停車しているため、松山寄りの3号車はほぼ全てがホームからはみ出して停車している（出入口の箇所はホームの端にかかっているため乗降は可能）。
開業当初からの木造駅舎が改装されながら残っている。駅舎内部には待合所のほか、今は使われていない出札口などがある。
簡易委託駅だが、出札業務の受託を行っていた駅前のたばこ店が休業したため、事実上の駅員無配置駅となっている。
下灘駅 駅構造
なお、下灘駅の駅舎内部に記念乗車券の臨時販売所を、2019年（令和元年）7月20日から9月30日まで設置した。
ホーム柱に取り付けられている『しもなだ』のホーロー看板は2014年（平成26年）に有志によって取り付けられたものである。
駅前には駐車場があるが、駐車可能台数が5台程度と少なく夏休み等の観光シーズンは付近の道路も混雑する。また、駅前の道は普通車がなんとかすれ違える程度の道幅しかなく、路上駐車をしないよう呼びかけられている。駅前の駐車場が満車の場合は、駅から徒歩5分ほどの場所にある臨時駐車場（約20台駐車可能）に案内される場合があるほか、隣の駅である伊予上灘駅近くの「道の駅ふたみ」に駐車した上で鉄道利用での訪問も案内されている。
下灘駅 駅周辺
駅は下灘の集落から1 kmほど東にある。駅から国道沿いに西へ行くと海を埋め立てて造った港があり、周辺は役所の支所や郵便局、小学校などがあり、賑やかである。そこからさらに豊田川上流の方へ行くと中学校がある。
下灘駅 作品の舞台
実写映画・ドラマ
バラエティ・ドキュメント
CM
アニメ・ゲーム
書籍