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日道 (大石寺) 略歴
11月11日、頼道・行道・行時・日道の四人連署して新田頼綱遺領の配分を定む。
陸前加賀野沼畑に法華堂（本道寺）を創す（日量記・加賀野村記）
4月28日、鬼鶴御前駿河蒲原関ケ島の地を日道に寄す。
日目の命により陸奥宮野に妙円寺を創す。
この年に日蓮以来の史伝書として『御伝土代』を著した。『御伝土代』は、日蓮の誕生日を「2月16日」と明示する門下最古の文献。
1月21日、大石寺において日目の百ケ日忌を修す。
9月27日、新田孫五郎（日道弟）が、陸奥国宣を受ける。
6月6日、諌暁八幡抄に奥書す。
8月4日、日目の筆写した『法華題目抄』に奥書す。
古今亭志ん朝
三代目 古今亭 志ん朝（ここんてい しんちょう、1938年3月10日 - 2001年10月1日）は、東京都文京区本駒込出身の落語家。本名：美濃部 強次（みのべ きょうじ）。出囃子は『老松』。定紋は『鬼蔦』。
五代目古今亭志ん生の次男。十代目金原亭馬生の弟、女優の池波志乃は姪、俳優の中尾彬は義甥にあたる。
七代目立川談志、五代目三遊亭圓楽、五代目春風亭柳朝と共に、若手真打の頃から東京における『落語若手四天王』と呼ばれた。他に、同世代噺家の中では『東の志ん朝、西の枝雀』と称される。
なお、後述の通り、「古今亭志ん朝」を名乗った人物は他に2人いるが、いずれも名乗った期間が極めて短い。そのため、単に「古今亭志ん朝」とした場合、三代目（真打昇進から没するまで40年以上にわたって「志ん朝」を名乗り続けた）を指すことがほとんどである。
古今亭志ん朝 来歴・人物
強次（きょうじ）の名は一時期の父の師匠初代柳家三語楼が出生日の陸軍記念日に因んで命名したとされている。
本人も気にする程の扁平足で、学生時代には校内マラソンを途中棄権して脱落者用のバスに乗っていた。
獨協高等学校でドイツ語を学んだ。当初は外交官になるという夢があり、後には毎年弟子を連れて大好きなドイツへ旅行に行った。当初は役者を志しており、噺家になる意志はなかったが、志ん生から「歌舞伎役者は親が役者でないと上に行けないが噺家は扇子一本で偉くなれる。」と説得され入門した。父の志ん生に入門してから5年目という異例のスピードで真打に昇進し、主に八代目桂文楽の演じ方を基調としながら、のちに六代目笑福亭松鶴に心酔して豪胆さを修学し、名実共に大看板として人気を博した。若い頃はテレビ出演も多く、喜劇俳優としての仕事もあったが、後にはタレント的な活動をセーブして本業の落語家としての活動に注力した。独演会のチケットはすぐに完売するほどの人気であり、古典芸能の住吉踊りを復興させたことでも有名である。
古今亭志ん朝 来歴・人物
同業者からの評価も非常に高く、若手の頃の志ん朝を指して八代目桂文楽は「圓朝を襲名出来るのはこの人」と父志ん生に述べた。圓朝は落語界では誰も継げない止め名であり、文楽はそれほどに志ん朝を買っていた。入門から5年目の真打昇進は文楽の鶴の一声によるものだった。志ん朝の晩年に七代目立川談志は「金を払って聞く価値のあるのは志ん朝だけ」と語っていた。しかし談志は評価する一方、先輩の自分より先に真打ち昇進した事については快く思わず、志ん朝真打ち披露公演を休演していた。それが談志を奮起させた。
一部のファンや水谷良重（水谷八重子（2代目））、寺田農などの親しい俳優仲間からは「朝（チョウ）様」の愛称で呼ばれた。また、長らく新宿区早稲田鶴巻町に居を構えていたが、その後新宿区矢来町に転居し、以後一部では「矢来町」という呼び名でも親しまれた。
落語家としては初めて高級外車を乗り回したり、豪邸を建てたりしたことで知られる。しかし前者に関しては父・志ん生から猛反対され、後者では男性週刊誌記者から「落語家が豪邸を建てるとは何事か」「長屋住まいを続け金に執着しない八代目林家正蔵（林家彦六）を見習え」と非難されたりと風当たりは強かった。しかし彦六の弟子の初代林家木久蔵（現：林家木久扇）は「これからの若手が経済面で手本とすべき存在」と高く評価している。
古今亭志ん朝 来歴・人物
所有車としてはアルファロメオ1600ジュリア・スパイダーが知られている。レースも好きであったらしく、モータージャーナリストの徳大寺有恒がある年のル・マン24時間レースに赴いた際、来場している志ん朝に気付き、わざわざフランスに観戦に来たのか問うと「そうです」と答えたという。
一方では、客入りの良くない名古屋の大須演芸場を守る足立席亭 の心意気に感じて、1991年から毎年独演会を行った。大阪では道頓堀角座に初めて出演した時、落語が受けなかったので漫談を高座に掛けて大いに受けた。ところが支配人から「漫談ではなく落語をしてもらうために呼んだのだ」と注意され、以降は落語をきっちり演じるようになった。大阪の客に東京の落語が受け入れられるまで5年かかったが、大阪の街を心から愛するようになったという。大阪の定宿としていた千日前の旧・上方旅館の女将の葬儀で、関西のしきたりで一番重要な“止め焼香”を遺族に懇願されて行ったりもした。旅館を建て替えて設立されたトリイホールは、上方噺家のみならず、志ん朝一門など東京の噺家も“大阪で定席を打てるホール”として2020年3月の閉館まで活用された。生前の志ん朝も「死ぬまでここでやる」と、大いに喜んだという。
古今亭志ん朝 来歴・人物
落語以外にも、佃煮・ふりかけ「錦松梅」のCMキャラクターとしても有名で、「中身もいいけど、器もいいねえ」というCM中のセリフを、高座では他の色々なものに置き換えて「器はいいけど、中身は…」などと一種のセルフパロディに仕立ててよくネタにしていた。この他麦茶や紙おむつのテレビCMに出演。
二ツ目時代に身の回りに不運が続いたため、信心が足りないと母に言われて谷中の寺に守り本尊としている虚空蔵菩薩へのお参りに出向いたところ、その寺の住職に、虚空蔵菩薩の使いは鰻であるので、菩薩の命日である13日は鰻断ちするよう勧められた。しかし、13日だけなんて勝手な話は無いと、以来40年以上に渡り大好物であった鰻を断った。鰻については、1994年のテレビ朝日『徹子の部屋』出演時、「初めは我慢するのが大変だったが、食べたいと思わなくなった」と語っていたが、最晩年、『ニュースステーション』の「最後の晩餐」コーナーに出演の際には「鰻を死ぬほど食べてみたい」と語っている。癌による死を前に、食べたいものを聞かれた時も「鰻が食べたい」と語ったという。
古今亭志ん朝 来歴・人物
晩年、時間がない時などは決まって漫談「山田吾一」を高座にかけていた。自分が俳優山田吾一と間違えられるサゲのこの演目はいわゆる自虐ネタであるが、志ん朝が最後に演じた演目でもあった。
所属団体は落語協会で、若手時代には将来の落語協会の大幹部候補としても嘱望されたが、後述する落語協会分裂騒動の際の自身の身の振り方の経緯や、騒動以後は高座に専念し協会内部の政治的なことからは比較的距離を置いていたこともあって、58歳から亡くなるまでの5年間、副会長職を務めるに留まった。
父、兄同様に酒を愛したが長年に渡って糖尿病を患い、時折入院加療していた。
2001年7月の北海道巡業で風邪をひき、精密検査で末期の肝臓がんと判明。最後の高座は2001年8月11～20日までの浅草演芸ホールでの大喜利「住吉踊り」。公演途中の14日から緊急入院していたが、病院から寄席に出演し続けた。その後、急性肺炎や糖尿病による休養と宣言をし治療に専念していた。
古今亭志ん朝 志ん朝に影響を与えた落語家
父である志ん生を尊敬していたが、芸の形を真似しても育った環境も人生経験も全く異なる父の境地に近づく事は不可能と考えていた。8代目桂文楽に注目して噺を丹念に組み立てる方法で自らの芸を構築していった。
六代目三遊亭圓生も敬愛する大先輩であった。1978年5月の落語協会分裂騒動では、志ん朝は一時的に圓生と行動を共にして落語協会脱退を表明している。しかし当初見込みとは異なり、東京都内の落語定席の席亭たちは圓生の新団体に寄席出演を許可しなかった。志ん朝一人だけならば三代目三遊亭金馬のように寄席に出ずに活動することは可能だが、自らの弟子を含む若手の落語家にとって寄席出演は芸を磨くために重要と考え、周囲の説得もあって脱退を撤回した。この時「これからは芸を見てもらう、それしかありません」と決意表明をしている。落語協会の会長であった五代目柳家小さんは当初は復帰組の処罰を検討していたが、新宿末廣亭席亭の北村銀太郎の諌止もあり、香盤を下げずに志ん朝を含む協会復帰組を受け入れた。なお、兄の馬生は騒動に際して志ん朝の行く末を心配し、信頼していた弟子の古今亭志ん駒をサポート役として志ん朝の許に送った。騒動終結後、形式的に志ん駒は馬生門下からは破門という形になり、志ん朝門下に移籍し惣領弟子となった。
古今亭志ん朝 志ん朝に影響を与えた落語家
大阪の落語家との交流の深さは同世代の東京の落語家の中でも群を抜いていた。六代目笑福亭松鶴に心酔し、自身「大阪の角座に出るたびに追っかけまわした」と証言するほどであった。そんな志ん朝を松鶴も可愛がり、その縁から志ん朝は大阪の寄席にも頻繁に出る機会を得て、大阪の客に受け入れられ芸も上達した。志ん朝にとっては松鶴は芸の恩人であり、遊びを教えてくれたよき先輩でもあった。志ん朝自身、上方落語界復興の苦労話を松鶴から夜を徹して聞かされたのが一番感動した事だと述べている。他には三代目桂春團治・三代目笑福亭仁鶴とは二人会を開くなど親交を深めた。特に春團治とは共に親が落語家であったこともあり双方とも格別の思い入れがあった。二人会になると文字通りの真剣勝負で、二人とも気合いの入った高座となった。立川談志との若手時代からのライバル関係は有名であり、志ん朝に真打昇進を追い越されたことが、談志が奮起するきっかけになった。
古今亭志ん朝 志ん朝に影響を与えた落語家
また落語協会分裂騒動では、圓生が三遊落語協会の自らの跡目を志ん朝としたことが、談志が土壇場で新団体参加を断念した大きな要因であったとされている。この件を巡り、談志とは激しい口論になった。談志の芸は「協会離脱後、志ん朝とのライバル関係がなくなったから衰えた」という説を談志の弟子が唱えていたことがある。
林家正蔵は父林家三平の影響ではなく、志ん朝の高座を見た事が落語家を志すきっかけだった。その影響は多大で父みたいな芸風ではなく、志ん朝の様に古典演目に重きを置き、古典中心の高座を展開する。新作落語をやるとしても先輩落語家の新作落語をやり、自分では新作落語は作らない。また特に志ん朝とは彼の晩年、交流が深かった。お互いに人気実力を兼ね備えた先輩落語家を父を持つ共通点がある。
古今亭志ん朝 経歴
1957年2月に実父五代目古今亭志ん生に入門。前座名は朝太。柳家小光と共に2月1日から前座入り。
1959年3月、二ツ目昇進。1961年 NHK『若い季節』レギュラー出演。
1962年3月10日に真打昇進の披露が上野精養軒で開かれ、三代目古今亭志ん朝を襲名した。同月21日から披露興行が行われた。五代目春風亭柳朝も同時に真打に昇進した。抜いた先輩には兄弟子金原亭馬太郎、六代目むかし家今松や三遊亭全生、柳家小ゑん、橘家舛蔵がいた。この年映画『歌う明星・青春がいっぱい』（東映）に初出演。また、フジテレビ『サンデー志ん朝』に司会としてレギュラー出演する。
1978年5月 落語協会分裂騒動で落語協会を脱会し落語三遊協会に参加するが、僅か数日で落語協会に復帰。1990年から1999年まで大須演芸場での独演会を始める。
1996年8月1日、三代目三遊亭圓歌の後任で落語協会副会長就任。兄馬生も1972年から1982年まで落語協会副会長を務めていた。
2001年に芸術選奨文部科学大臣賞受賞。志ん朝没後の副会長には五代目鈴々舎馬風が就任した。
古今亭志ん朝 出演
など
川崎音協落語会（於川崎市立労働会館）
古今亭志ん朝 録音／録画作品
『古今亭志ん朝 新選独演会』ソニー・ミュージックダイレクト DYCS-1009 2007年
Disc:1：明烏、船徳
Disc:2：居残り佐平次、雛鍔
Disc:3：愛宕山、宿屋の富
Disc:4：文七元結
Disc:5：芝浜、百川
Disc:6：大山詣り、粗忽の使者
Disc:7：井戸の茶碗、今戸の狐
Disc:8：三軒長屋、羽織の遊び
Disc:9：佃祭、搗屋幸兵衛
Disc:10：黄金餅、大工調べ
Disc:11：柳田格之進、蔵前駕籠
Disc:12：付き馬、三年目
Disc:13：二番煎じ、お茶汲み
Disc:14：崇徳院、御慶
Disc:15：堀の内、化物使い
古今亭志ん朝 録音／録画作品
『古今亭志ん朝 特選独演会』ソニー・ミュージックダイレクト DYCS-1010 2007年
Disc:1：お見立て、火焔太鼓
Disc:2：三枚起請、お若伊之助
Disc:3：唐茄子屋政談
Disc:4：富久
Disc:5：酢豆腐、鰻の幇間
Disc:6：寝床、刀屋
Disc:7：佐々木政談、夢金
Disc:8：碁どろ、お若伊之助
Disc:9：お直し
Disc:10：おかめ団子、茶金
Disc:11：百年目
Disc:12：お化け長屋、子別れ（下）
Disc:13：高田馬場、甲府い
Disc:14：代脈、干物箱
Disc:15：真田小僧、駒長
Disc:16：品川心中、抜け雀
Disc:17：火事息子、厩火事
Disc:18：真景累ヶ淵-豊志賀の死
Disc:19：特典盤CD「志ん朝、父母を語る」
古今亭志ん朝 録音／録画作品
『志ん朝初出し』ソニー・ミュージックダイレクト MHCL-1671 2009年
Disc:1：水屋の富、五人廻し
Disc:2：犬の災難、三枚起請
Disc:3：火焔太鼓、坊主の遊び
Disc:4：ちきり伊勢屋（上）、崇徳院
Disc:5：火焔太鼓、鰻の幇間
Disc:6：大山詣り、小言幸兵衛
Disc:7：宮戸川、片棒、野晒し
Disc:8：幾代餅、紙入れ
Disc:9：四段目、風呂敷　＋インタビユー
Disc:10：へっつい幽霊、酢豆腐
Disc:11：妾馬、厩火事
Disc:12：三年目、火焔太鼓
『落語研究会 古今亭志ん朝 全集 上』ソニー・ミュージックダイレクト MHBL-53〜60 2008年
Disc1：文七元結、火焔太鼓
Disc2：五人廻し、百年目
Disc3：二番煎じ、ぬけ雀、四段目
Disc4：大工調べ、宿屋の富、浜野矩随
Disc5：愛宕山、酢豆腐、三方一両損
Disc6：寝床、鰻の幇間、夢金
Disc7：大山詣り、子別れ・下、品川心中
Disc8：反魂香、口入屋、井戸の茶碗
古今亭志ん朝 録音／録画作品
『落語研究会 古今亭志ん朝 全集 下』 ソニー・ミュージックダイレクト MHBL-99〜106 2008年
Disc1：火焔太鼓、五人廻し、抜け雀
Disc2：船徳、厩火事、芝浜
Disc3：黄金餅、三枚起請、宗珉の滝
Disc4：居残り佐平次、今戸の狐
Disc5：お若伊之助、つき馬、締め込み
Disc6：お直し、富久、もう半分
Disc7：文違い、搗屋幸兵衛、化物使い
Disc8：柳田格之進、唐茄子屋政談
上記ソニーのDVD全集はセット販売のみであったが、2024年9月より順次1枚ずつの分割販売が開始された。
落語協会百周年記念商品。「志ん朝」と銘打ってはいないが、全127号中64号までは1958年以降のラジオ局5社（TBSラジオ、文化放送、ニッポン放送、ABCラジオ、STVラジオ）で放送された古今亭志ん朝の未発表音源が中心。監修・解説：京須偕充（創刊号～第3号）、解説：長井好弘（第4号～）、監修：東京かわら版編集部（第4号～）、写真：横井洋司。
発行を記念して、2024年2月23日、文化放送では「古今亭志ん朝を語る夜」（出演：林家正蔵、林家たい平）、TBSラジオでは「ちょいといい噺を聴きたくなってきた今、ふたたびの古今亭志ん朝」（出演：毒蝮三太夫、外山恵理、大沢悠里）を放送。20日、文化放送で正蔵・たい平・毒蝮・長井好弘・佐藤友美による記者会見が行われた。
※カセット版は文藝春秋より1988年〜1989年に発売された。
『新必殺からくり人 東海道五十三次殺し旅 DVD-BOX』 キングレコード KIBF-98038
Disc1：第1話「日本橋」、第2話「戸塚」、第3話「三島」
Disc2：第4話「原宿」、第5話「府中」、第6話「日坂」
Disc3：第7話「荒井」、第8話「藤川」、第9話「鳴海」
Disc4：第10話「桑名」、第11話「庄野」、第12話「大津」、第13話「京都」
古今亭志ん朝 その他の志ん朝
戦後まもなく五代目古今亭志ん生に入門。古今亭志ん一から1948年3月に志ん朝と改名。1949年5月まで落語協会の名簿に見えるが7月にはなくその頃廃業したと思われる。通称「魚屋の志ん朝」。本名∶金田 睦男。
一部資料ではこの志ん朝については触れず美濃部強次の志ん朝を二代目とすることもあり、強次自身の真打ち昇進披露口上時の音源においては、二代目古今亭志ん朝としている。
等電点
等電点（とうでんてん、英: Isoelectric point、IEP）はアニオンになる官能基とカチオンになる官能基の両方を持つ化合物において、電離後の化合物全体の電荷平均が0となるpHのこと。
等電点 アミノ酸の等電点
アミノ酸はアミノ基とカルボキシ基の両方を持っているので等電点がある代表的な化合物であるが、カルボキシ基を複数もつ酸性アミノ酸(アスパラギン酸及びグルタミン酸)は一般に等電点が低く、アミノ基を複数もつ塩基性アミノ酸(アルギニン、ヒスチジン及びリシン)は一般に等電点が高い。その他の中性アミノ酸の等電点はアミノ基の酸解離定数(pKa) とカルボキシル基の酸解離定数を足して2で割ると容易に算出できる。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦)
アドミラル・グラーフ・シュペー (Die Admiral Graf Spee) は、ドイツ（ヴァイマル共和政）が海軍休日時代に建造し、ドイツ海軍 (Kriegsmarine) が第二次世界大戦で運用した軍艦。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 概要
ドイッチュラント級装甲艦の3番艦で、前弩級戦艦「ブラウンシュヴァイク」の代艦。第一次世界大戦の敗北によって軍備を制限されたドイツにおいて、ヴァイマル共和政におけるヴァイマル共和国軍（de:Reichsmarine）が、ヴェルサイユ条約の軍備制限条項の範囲内（排水量1万トン以下）に収めながらも強力な軍艦として建造した艦船である。
就役はドイツ再軍備宣言の1936年1月で、ドイツ国防軍が運用した。
英海軍はこれらの軍艦を、小粒であるが強力であると認め、ポケット戦艦（豆戦艦、袖珍戦艦）とあだ名した。本艦は第二次世界大戦初期の大西洋～インド洋における通商破壊作戦で活躍したが、1939年（昭和14年）12月13日のラプラタ沖海戦でイギリス巡洋艦3隻と交戦して損傷。ウルグアイのモンテビデオ港に追いつめられ、12月17日に自沈した。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦名
艦名はマクシミリアン・フォン・シュペーに由来する。彼は第一次世界大戦において、青島を根拠地としたドイツ東洋艦隊司令官であり、コロネル沖海戦で勝利を収めたが、フォークランド沖海戦で戦死した。「グラーフ・シュペー」の艦橋前面には「コロネル」のプレートが貼られていた。他に「グラーフ・シュペー」と呼ばれる船として、第一次世界大戦において未完成に終わったマッケンゼン級巡洋戦艦の4番艦がある。
なお、ドイツ語の発音に従えば本来はアトミラール・グラーフ・シュペーと表記すべきだが、日本では英語読みの「アドミラル」で呼ばれるのが一般的である。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
1932年10月1日ヴィルヘルムスハーフェン海軍工廠にて起工。1934年6月30日、進水式を行った。艦名は、そのもととなったマクシミリアン・フォン・シュペーの令嬢が命名した。
1936年1月6日に就役し、数ヶ月に及ぶ完熟訓練を大西洋で行った。翌年の1937年にはスペイン内戦に投入される。2月初頭のマラガの戦いでは、マラガに艦砲射撃をおこなった（スペイン内戦におけるドイツ海軍）。同年5月20日にジョージ6世戴冠記念観艦式に参加し、日本の重巡「足柄」やフランス海軍のダンケルク級戦艦「ダンケルク」らと共に各国海軍の注目を集めた。5月29日、姉妹艦「ドイッチュラント」がスペイン人民戦線の爆撃機により損傷した（ドイッチュラント号事件）。「シュペー」は再びスペイン内戦に投入され、姉妹艦「アドミラル・シェーア」などと合流した。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
1939年8月21日に「アドミラル・グラーフ・シュペー」はヴィルヘルムスハーフェンより出航し、アイスランドの南を通過して大西洋に進出。9月1日に給油艦「アルトマルク」と会合し、補給を受けた。9月3日、イギリスの通信傍受により、イギリスの対ドイツ宣戦布告を知る。続いてドイツから戦争状態に入ったことを知らせる通信が届き、その後にはフランスもドイツの宣戦したこととフランス商船に対する攻撃禁止を伝える通信も届いた。「アドミラル・グラーフ・シュペー」は「アルトマルク」とともにフリータウン西方約500浬の攻撃区域へと向かった。しかし、通商破壊戦を中止して作戦海域を離れろとの命令を受けて南大西洋のアセンション島・セントヘレナ間の西方へと向かった。9月8日に赤道を通過し、9月10日に目的海域の北端に着いた。9月11日、給油に先立って「アドミラル・グラーフ・シュペー」が搭載機を飛ばしたところイギリス巡洋艦と思われる船を発見。それはイギリス重巡洋艦「カンバーランド」であったが、この発見により接触は避けられた。この出来事の後、補給作業が開始されたが、その最中に水平線上にマストが、続いて煙突も視認され、退避行動がとられた。しかし、これに該当する船は確認できない。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
9月25日、積極的な通商破壊戦に移れとの命令が届いた。「アドミラル・グラーフ・シュペー」艦長ラングスドルフはブラジル沖で作戦を行うことに決め、9月27日に「アルトマルク」と別れてそちらへ向かった。敵を混乱させることを狙ってラングスドルフは「アドミラル・シェーア」の振りをすることにし、艦名の書かれた箇所が「アドミラル・シェーア」と書き換えられた。
9月30日、ケロシンを積んだイギリス貨物船「クレメント」を沈めた。同船は「アドミラル・グラーフ・シュペー」搭載機から銃撃を受け、船長ハリスは総員退船を命じた。また、「クレメント」はRRR（水上艦から攻撃を受けた際の信号）を発信した。ハリスと機関長ブライアントは「アドミラル・グラーフ・シュペー」に収容された。その後「アドミラル・グラーフ・シュペー」は「クレメント」へ魚雷2本を発射したものの外れ、主砲まで使って「クレメント」を沈めた。同日、ギリシャ船「パパレモス」を臨検し、ハリスとブライアントはその船へ移された。また、「アドミラル・グラーフ・シュペー」は「アドミラル・シェーア」の名で「クレメント」の救命艇の救助を求める通信を発した。その後、「アドミラル・グラーフ・シュペー」はアセンション島とセントヘレナの中間点へ向かった。「クレメント」の沈没はイギリス海軍とフランス海軍による複数の狩猟部隊の編成に繋がった。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
10月4日にアセンション島とセントヘレナの間を通過すると「アドミラル・グラーフ・シュペー」は北東へ向かった。10月5日、トウモロコシを積んだイギリス船「ニュートン・ビーチ」を拿捕した。同船は微弱な救難信号を発し、それはイギリス船「マートランド」が受信して重巡洋艦「カンバーランド」へ伝えたが、同艦は無線封止を続けたため、この情報は役立てられることなく終わった。10月7日、砂糖を積んだ貨物船「アシュリー」を拿捕し、砂糖を移載した後、爆薬で沈めた。また、ラングスドルフが捕虜収容船として使うつもりであった「ニュートン・ビーチ」も、低速すぎたため沈められた。
10月10日、イギリス船「ハントスマン」を拿捕。ラングスドルフは欺瞞のため「ハンツマン」から「ニュートン・ビーチ」のものとする潜水艦から攻撃を受けたという無線を発信させたが、それを受信したところはなかった。その後、「アドミラル・グラーフ・シュペー」は速度の遅い「ハンツマン」を分離して「アルトマルク」との会合場所へ先行した。10月14日に「アドミラル・グラーフ・シュペー」は「アルトマルク」と会合し、補給を受けた。「ハンツマン」は捕虜が「アルトマルク」に移され、戦利品が運び出された後、沈められた。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
10月22日、鉄鉱石を積んだ貨物船「トレヴァニオン」を沈めた。「トレヴァニオン」はRRRを発信したため「アドミラル・グラーフ・シュペー」から機銃掃射を受けた。「トレヴァニオン」の信号はイギリス船「ランスティファン・キャッスル」が受信したものの、それは「銃撃サル」という不完全なものであった。だが、それを受けてケープタウン・フリータウン間の航路の捜索が実施されている。
10月23日、「アドミラル・グラーフ・シュペー」は搭載機が発見した船を捕捉しようとしたが、その船は発見できなかった。その船が飛行機を発見して転舵したとしか考えられず、イギリス側に通報された虞もあるため、「アドミラル・グラーフ・シュペー」はその場から急いで離れた。
10月28日に「アドミラル・グラーフ・シュペー」はトリスタン・ダ・クーナ島沖で「アルトマルク」と会合し、給油を受けるとともに「トレヴァニオン」の船員を「アルトマルク」へ移した。ラングスドルフはインド洋へ向かうことに決め、10月29日に「アドミラル・グラーフ・シュペー」は東へ向け出発した。また、ラングスドルフは乗員100名ほどに鉄十字勲章を授与した。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
「アドミラル・グラーフ・シュペー」は11月8日にはマダガスカルの南に達し、獲物を探したものの何も見つからなかった。そこで、ラングスドルフはロレンソ・マルケスの方へ向かうことにした。11月15日、小型タンカー「アフリカ・シェル」を沈めた。同船は船長のみ「アドミラル・グラーフ・シュペー」に収容され、他は救命艇で陸へ向かった。「アドミラル・グラーフ・シュペー」の今後の行動についてのイギリス側の推測は引き続きはインド洋に留まるというものであると判断し、ラングスドルフは大西洋へ戻ることにした。
大西洋に戻った「アドミラル・グラーフ・シュペー」は11月26日に「アルトマルク」と会合し、補給を受けた。また、イギリス戦艦に似せるため、偽の砲塔と煙突が作られた。「アドミラル・グラーフ・シュペー」は11月29日に「アルトマルク」と別れ、東北東へ向かった。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
12月2日、イギリス貨物船「ドリク・スター」を発見。ラングスドルフは同船を戦利品にしようとしたが、主機が破壊されており、爆薬に加えて砲弾と魚雷1本を使用して沈められた。翌日、「タイロア」を捕捉。この船も操舵機構が壊れているとのことで魚雷で沈められた。この2隻はともに無電を発した。その後、「アドミラル・グラーフ・シュペー」は南アフリカの方へ向かい、12月6日には「アルトマルク」と会合して補給と捕虜の移送を行った。12月7日には小麦を積んだ貨物船「ストレオンシャール」を発見し、沈めた。「アドミラル・グラーフ・シュペー」はラプラタ川の方へ向かったが、そこには「ドリク・スター」と「タイロア」の信号を受けて敵の次の目的地をラプラタ川と判断したイギリスのハーウッド代将麾下の重巡洋艦「エクセター」、軽巡洋艦「エイジャックス」、「アキリーズ」が集まっていた。
1939年12月13日、「アドミラル・グラーフ・シュペー」は、ハーウッド提督が率いるイギリス連邦英連邦の重巡1隻と軽巡2隻に捕捉された。ラングスドルフ艦長には「敵の艦船と戦闘するなかれ」という本国からの厳命があったが、相手を「巡洋艦1隻、駆逐艦2隻」と判断したラングスドルフ艦長は「英艦隊を撃滅してから近くにいるはずの輸送船団を攻撃しよう」と判断。ラプラタ沖海戦が勃発した。海戦時、シュペーには約60名の捕虜が収容されていた。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
この戦闘で「アドミラル・グラーフ・シュペー」は「エクセター」を撃破したが、被害も甚大であった。
機関の給気口には多数の砲弾が命中、艦体も数ヶ所貫通されていた。食糧貯蔵庫も破壊された。戦死傷者は約100名におよんだ。
冬季の北大西洋の激浪に耐えて本国へ帰還できる状態にはなく、ラングスドルフ艦長は中立国ならば助けてくれると考え、最寄りの中立国であるウルグアイのモンテビデオ港に艦を退避させた。
しかしウルグアイは中立国とはいえイギリスの影響力の強い国であり、ウルグアイは72時間以上の修理期間を認めなかった。
滞在期間中、戦死者36名を陸上に埋葬し、艦長はインタビューに答えた。そして本格的修理もできないまま、帰国が絶望的な最後の航海に出ざるをえなかった。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 艦歴
停泊期間中、イギリスは外交交渉や公共放送を活用して「シュペー」を追い詰めた。イギリス海軍の宣伝放送やドイツからの情報により、ラングスドルフ艦長は、巡洋戦艦「レナウン」や、空母「アーク・ロイヤル」など有力な艦隊によって脱出路を封鎖されてしまったと判断した。ウルグアイ政府が提示した港からの退去期限を迎えた12月17日、明らかな負け戦によって乗組員を危険にさらすことを避けるため、大部分の乗組員をドイツ商船「タコマ」に移乗させた。そして「アドミラル・グラーフ・シュペー」を残る40名の乗組員とともにモンテビデオ港外へ出し、自沈させた。
自沈の様子は、NBCがラジオ放送で実況した。また撮影された動画は、ニュース映画として公開された。
自爆前に乗組員は全員タグボートに移乗し、アルゼンチンに向かった。「タコマ」はウルグアイに戻って抑留されたが、乗組員の大部分は小型艇に移乗してブエノスアイレスに到着した。
ラングスドルフ艦長は艦と運命を共にしようとしたが、ラングスドルフ艦長を慕う乗員たちが「艦長を死なせたくない」と、半ば力ずくで艦から引きずり出した。艦を離れる間、ラングスドルフ艦長は物思いにふけっていた。
なおドイツからは「自沈の際は遺憾なきをなせ」との指示はあったものの、ラングスドルフ艦長は自沈の責任を取った。アルゼンチンのブエノスアイレスで12月18日にインタビューに応じ、将校達と対談した。12月19日、ドイツ大使、両親、妻へ手紙を書き残し、ハーケンクロイツ旗ではなく自沈前に回収していた軍艦旗を身体にまきつけると、ピストル自殺した。
妻への最期の手紙にはこう書かれていた。
このような状況におかれた時、名誉を重んじる指揮官なら艦と運命を共にする。それが当然の決断だ。私は、部下の身の安全を確保する事に奔走していたために、決断を先延ばしにしていた
　「ヒトラーの軍艦自沈の真相」ナショナルジオグラフィックチャンネル（生存者の証言より）
ヒトラーは最後まで戦わなかったラングスドルフ艦長の処置に強い不満を示した。艦長を「臆病者」と非難したが、ラングスドルフ艦長にとっては乗組員たちの安全を確保する事のほうが大事だった。ただし、ドイツ政府筋は公共放送を通じてラングスドルフ艦長のドイツ軍人精神を賞賛する。艦長の自決は、日本でも大きな反響を呼んだ。
ラングスドルフ艦長がアルゼンチン政府に交渉した乗組員への善処は認められず、乗組員は全員抑留された。その後、一部はコルドバ州のヴィラ・ヘネラル・ベルグラーノに定住した。雑役として「シュペー」に乗り込んでいた中国人は開放された。
1940年1月には、当時中立国だったアメリカ海軍の軽巡「ヘレナ」がモンテビデオを訪問した。「シュペー」の残骸を見学したほか、乗組員とも面会している。イギリスは潜水調査をおこなったが、探索中に潜水事故も発生したという。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 自沈の理由
「アドミラル・グラーフ・シュペー」の自沈の理由としては、古くから宣伝放送による敵艦隊勢力の誤認、弾薬の欠乏（事実ではない）、ラングスドルフ艦長の敢闘精神の欠如などさまざまな説が考察されてきた。艦長は自決直前のインタビューで「燃料は充分だったが、約二週間の修理を必要とするのにウルグアイ政府が72時間しか猶予を与えられなかったからだ」と述べている。戦後しばらくたってから、当時の乗組員であった技術将校の証言により、同艦はドイッチュラント級装甲艦共通の構造的欠陥に起因する損傷を受けていたことが明らかになった。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 自沈の理由
船舶用ディーゼル燃料は常温では粘度が高くそのまま機関に供給できないため、ドイッチュラント級装甲艦では燃料タンクと機関とのあいだに中間タンクを設置して一旦燃料を加熱し、液状化させた後に機関に送り込む構造となっていた。特に高緯度低温の海域ではこの燃料処理が必要不可欠だった。ところが、中間タンクにボイラーからの蒸気を供給するパイプの一部が非装甲で上甲板に露出しており、そこへ6インチ砲弾一発が命中して燃料処理システムを破壊してしまった。その結果、豊富な燃料の大部分は加熱できず使用不能となり、中間タンクに残っていた処理済み燃料は16時間分にすぎず、本国帰還はもちろんのことイギリス巡洋艦隊との戦闘継続すらおぼつかない状態にあった。そのようなドイッチュラント級装甲艦の弱点は軍最高機密であり当時公にはされなかった。
損傷箇所の修理には約2週間が必要と考えられたが、イギリスの圧力から大戦に巻き込まれることを恐れたウルグアイ政府から72時間以内の出国要請が通告され、それが動かぬものとなったとき、同地での抑留を禁じられたラングスドルフ艦長は自沈以外の選択を失ったのである。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) アドミラル・グラーフ・シュペーの引き揚げ
この装甲艦の所有権を有するドイツ連邦政府の抗議にもかかわらず、水深8メートルに沈む残骸をクレーン船の助けを借りて引き揚げる作業が2004年2月に開始された。この作業は民間投資家とウルグアイ政府が資金負担している。理由は残骸が船舶の航行に危険を生じさせているからである。何回かの不首尾があった後、2月25日に比較的大きな残骸が初めて引き揚げられた。それは27トンもある測距儀であった。引き揚げ作業は2007年に完了する予定であったが、2009年、大統領令により、引き揚げ作業は中止された。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) アドミラル・グラーフ・シュペーの引き揚げ
2006年2月にはアドミラル・グラーフ・シュペーの艦尾を飾った、ハーケンクロイツを掴む羽を広げた鷲をかたどった、重さ 400kg の主権紋章が引き揚げられた。この鷲章はおよそ 2m の大きさで、羽を広げた長さは 2.8m に達する。これは数十万ドルの値打ちがあると見積もられている。2006年8月、民間の引き揚げ会社がウルグアイ政府の意に反してこのナチのシンボルを販売する意志を発表した時、大きな論争を引き起こした。ネオナチ・グループはこれに関心を示し、ある者は3百万ドルで購入する準備があると表明しているとドイツのフランクフルター・ルントシャウ紙 (Frankfurter Rundschau) は伝えている。タイタニック号引き揚げのドキュメンタリー映画のジェームズ・キャメロン監督が引き揚げの様子を映像に残している。すべて引き上げられた後は、艦を復元してモンテビデオ市の国立海事博物館に展示することが計画されている。
アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) 登場作品
『アズールレーン』
『戦艦シュペー号の最後』
1956年のイギリス映画。劇中ではアメリカ海軍のデモイン級重巡洋艦「セーラム」が「代役」を務めており、塗装や艦番号はアメリカ軍仕様のまま、変更を加えない姿で登場する。これについて、作中で「アメリカ軍の艦に偽装するため塗装を変更した」と言及されている。艦長室には、ジョージ6世戴冠記念観艦式での「シュペー」写真が飾られている。また実際の「シュペー」も、偽の煙突を増設したり、レナウン級巡洋戦艦に見せかけるなどのカモフラージュをおこなっていた。
『ハイスクール・フリート』
2016年の日本のアニメーション。ドイツの海洋学校のヴィルヘルムスハーフェン校所属の小型直接教育艦として登場。作中では「アドミラル・シュペー」、もしくは「シュペー」と呼称される。
『War Thunder』
Ver1.95においてドイツ海軍ランクVに装甲艦として実装された。
『World of war ships』
ドイツティア６プレミアム巡洋艦として実装
土浦城
土浦城（つちうらじょう）は、茨城県土浦市（常陸国新治郡）にあった日本の城。室町時代に築かれ、江戸時代に段階的に増改築されて形を整えた。幅の広い二重の堀で守る平城である。天守は作られなかった。太鼓櫓門が現存し、東西二か所の櫓が復元されている。土浦は度々水害に遭っているが、その際にも水没することがなく、水に浮かぶ亀の甲羅のように見えたことから亀城（きじょう）の異名を持つ。茨城県指定史跡第1号。
土浦城 概要
平安時代、天慶年間（938年から947年）に平将門が砦を築いたという伝説があるが、文献上確かなのは室町時代の永享年間（1429年から1441年）に常陸守護であった八田知家の後裔で豪族の小田氏に属する若泉（今泉）三郎が築城したのが最初である。戦国時代に入り、永正13年（1516年）、若泉五郎左衛門が城主の時に小田氏の部将・菅谷勝貞によって城は奪われ、一時は信太範貞が城主を務め、後に菅谷勝貞の居城となる。しかし、小田氏は上杉・佐竹勢に徐々に圧迫され、小田氏治は小田城を逃れて土浦城に入った。その後、度々小田城を奪回するが、永禄12年（1569年）の手這坂の戦いで真壁軍に大敗して勢力を失い、元亀元年（1570年）以降は佐竹氏の攻撃を直接受けるようになり、菅谷政貞・範政親子も主君小田氏を補佐したが、天正13年（1583年）に小田氏治は佐竹氏の軍門に降る。天正18年（1590年）、豊臣秀吉の小田原征伐の際に菅谷範政は後北条氏と結んだため佐竹氏や徳川家康の軍勢に攻められ、主君小田氏とともに滅亡した。
土浦城 概要
関東に入った徳川家康は、土浦を次男で結城氏に養子入りした結城秀康に与え、土浦城を領内の支城とする。秀康が越前国北ノ庄に移ると、藤井松平家の松平信一が3万5千石で入封した。その後、松平信吉の代に5千石の加増を受ける。元和3年（1617年）、信吉が上野国高崎に転封となって西尾忠永が2万石で入封した。以後、城主は西尾家・朽木家と代わり、寛文9年（1669年）には土屋数直が4万5千石で入封した。土屋家は、天和2年（1682年）に政直のときに駿河国田中に移ったが、代わって城主となった大河内松平家の松平信興が5年後の貞享4年（1687年）に大坂城代に転ずると、土屋政直が再び6万5千石で入封した。その後、3度の加増を受けて9万5千石となり、常陸国では水戸藩に次いで大きな領地を支配し、以後土屋家が11代（約200年間）にわたって世襲して明治維新に至った。
土浦城 歴史・沿革
平安時代、天慶年間（938年から947年）に平将門が砦を築いたという伝説があるが、文献上は確かではない。
文献上確かなのは室町時代、永享年間（1429年から1441年）に常陸守護、八田知家の後裔、豪族の小田氏に属する若泉三郎が築いたのが初めてである。永正13年（1516年）に小田氏の部将・菅谷勝貞が若泉五郎右衛門を滅ぼし、その家臣（菅谷某または信太範貞）が城に入った。その後、菅谷氏が勝貞、政貞、範政の三代にわたって土浦城を守った。戦国時代に佐竹氏が勢力を広げると、佐竹によって本拠の小田城を追われた小田守治が入城した。
戦国時代が終わると、土浦は結城城の結城秀康のものになり、小田氏はその家臣になった。代わって多賀谷政広が城代を務める。慶長6年（1601年）に秀康が越前国に転封になると、藤井松平氏の松平信一が土浦城に入った。信一と子の信吉が、現在の城のおよその形を作ったと考えられている。
昭和61年（1986年）の発掘調査で、戦国時代に本丸で大きな火災があったことが判明した。具体的な年や日付は文献が未発見なので、分かってい無い。
土浦城 歴史・沿革
元和3年（1617年）に松平信吉が上野国の高崎に転じると、土浦には西尾忠永が入った。忠永の子忠照は元和6年（1620年）から7年かけて西櫓と東櫓を作らせ、元和8年（1622年）には本丸の正門を櫓門に改めた。これにより本丸は水堀と柵つきの土塁、三つの櫓で守られるようになった。
慶安2年（1649年）に西尾忠照は駿河国の田中に移った。かわって朽木稙綱が城主となり、明暦2年（1656年）に櫓門を現在ある形の太鼓櫓門に改築した。万治元年（1658年）には英庫と焔硝倉を建造した。万治元年には搦め手門と外記門を瓦葺きにした。朽木種昌の代において、土塁上の塀をすべて瓦葺に改めた。
寛文9年（1669年）に土屋数直が入った。土屋家は元来武田家の家臣で、武田家の滅亡後家康に仕え、数直の代に大名になった。後述の松平信興の時代を除いて、これ以後江戸時代を通じて土浦城の主は土屋家であった。延宝6年（1678年）に二の丸に米倉が建てられた。
松平信興時代の貞享2年（1684年）には大改修が実施され、松平家臣・山本菅助（4代、晴方）が奉行を務めた。菅助晴方は戦国期の甲斐武田家の家臣山本菅助（勘助）の子孫で、大手口・搦手口は武田流の築城術により普請している。
土浦城 歴史・沿革
天和2年（1682年）から貞享4年（1687年）までは、松平信興が城主であった。信興は貞享2年（1685年）に兵庫口と不破口を作り、門を建てた。また、本丸の霞門を改築し、翌年にかけて水戸口の虎口を改良して二重丸馬出虎口とした。
廃藩置県の2年後、1873年（明治6年）1月に、太政官符令第84号で土浦城は廃止された。本丸御殿は新治県の県庁、後に新治郡の郡役所として使われた。本丸の他の建造物もほとんど残されたが、土塁上の塀は取り壊された。二の丸以下の建物は外丸御殿を除いて取り壊され、堀が埋められた。
1884年（明治17年）に火災で本丸御殿が失われた。この時、損傷した本丸東櫓と鐘楼が撤去された。11月に郡役所の建物が御殿跡に建てられた。1899年（明治32年）に本丸と二の丸南側が亀城公園になった。
1949年（昭和24年）、キティ台風の被害を受けた西櫓は、1950年（昭和25年）、木造復元するという条件付きで解体された。解体時の木造復元予定は長く実現しなかったが、1992年（平成4年）に保管されていた部材を用いて木造復元された。
1998年（平成10年）には東櫓が土浦市立博物館の付属展示館として木造復元された。
2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響を受け、太鼓櫓門、東櫓、西櫓と全ての建造物が破損した。とくに東櫓、西櫓は白壁の欠落など大きく破損し、東櫓展示館も閉館を余儀なくされた。
2012年（平成24年）6月22日までに、櫓門、霞門、東櫓、西櫓、土塀の修復工事が終了。同30日から順次、一般公開が再開された。
2017年（平成29年）4月6日、続日本100名城（113番）に選定された。
土浦城 構造
江戸時代に完成した土浦城は、霞ヶ浦近くの低地に位置し、水を何重にもめぐらせた平城である。
本丸はやや東西に長い長方形である。周囲に水をたたえた堀をめぐらせ、堀に接する内側に土塁をめぐらせ、土塁の上に塀を建てた。出入りには南に二階建ての太鼓櫓門、北東に霞門を設けた。東西に櫓を築いた。土塁上部までの規模は約95メートル×約55メートル、土塁敷まで含めた規模は101メートル×64メートル、水堀まで含めると約118メートル×82メートルである。ただし、かつて防衛のため屈曲していた堀・土塁線は現在では直線となっている。
江戸時代には、本丸御殿、西櫓、東櫓、櫓門、霞門、鐘楼、土塀の施設があった。現在も存在する建造物は、櫓門（県指定文化財）と霞門（市指定文化財）があり、茨城県で唯一、江戸時代からの現存建物遺構の存在する城となっている。櫓門は、かつてハトのフンが屋根に積もりすぎて、傾いていたという変わった経歴をもつ。また、西櫓、東櫓が木造復元されている。
土浦城 構造
明治に入り、本丸御殿は郡役所として使用されていたが、火災により消失。その後も本丸は郡役所の敷地として使われていたが、1926年（昭和元年）に郡役所が廃止となり、1932年（昭和7年）に建物を移築した。移築後、本丸は整地されて広場になった。
東南側には米蔵や厩、南西側には仕切門や馬場、北西側には兵庫門や武具蔵、北東側の亀井郭には長屋や楯蔵、稲荷などがあった。明治維新後に、これらの建物は取壊しや払下げにより姿を消した。
東南側、南西側は1899年（明治32年）に亀城公園となり、北西側には憲兵隊土浦支所とその馬屋が建った。戦後憲兵隊土浦支所には、土浦市郷土資料館が入り、1988年（昭和63年）には土浦市立博物館が建てられた。二ノ門があったところには、旧前川口門が移築されている。二の丸土浦市立博物館の敷地との間に堀があるが、これは後に作られたもので、江戸時代には存在しなかった。
西側の本丸寄りにはミニ動物園として、2匹の日本猿（オスのリョウタとメスのスミレ）が飼われている。
土浦城 構造
本丸の北西側の郭が三の丸で、乾郭とも呼ばれた。炎硝蔵が設置された時期もあるが、空間地として利用が主であった。国道や都市計画道路の整備により、往時の地形をほとんど留めていない。
巽郭の一部で、17世紀後半に造られた。外丸御殿が置かれ、明治維新後は新治郡裁判所として使われた。1905年（明治38年）に放火によって外丸御殿は焼失し、其の他は全て廃城の時に取り壊されてなくなり、往時を偲ばせる物は無い。現在は、水戸地方裁判所土浦支部となっている。
なお、外丸前の道は、市の歴史の小径整備事業によって、修景整備及び「外丸通り」の命名がされている。
藩校郁文館の正門が土浦市立土浦第一中学校に現存している。他に移築現存する物は、全て個人所有で有るが、つくば市妻木には奥御殿赤門が、土浦市上坂田には西門の一部が、土浦市木田余にはどこの城門か明らかではないが高麗門形式の門が現存している。
日本国際学園大学
日本国際学園大学（にほんこくさいがくえんだいがく、英語: Japan International University）は、茨城県つくば市に本部を置く私立大学。1925年創立、1996年大学設置。大学の略称はJIU。2024年4月に筑波学院大学より名称変更し、宮城県仙台市にある「東北外語観光専門学校」内のビルに賃借契約を結んで新たなキャンパスを設置している。
日本国際学園大学 概要
東京家政学院大学を母体として1990年に東京家政学院筑波短期大学（とうきょうかせいがくいんつくばたんきだいがく）として開学。1996年の四年制大学化の際に東京家政学院筑波女子大学（とうきょうかせいがくいんつくばじょしだいがく）に名称変更、それまでの短大は同大学短期大学部として存続（筑波学院大学の開学に伴い募集停止）。さらに2005年4月に女子大学から男女共学化して筑波学院大学（つくばがくいんだいがく）に名称変更した。
2019年から設置法人が、学校法人筑波学院大学に移り、1法人1大学の体制となった。2023年に運営法人の名称を学校法人日本国際学園に変更し、2024年4月1日に大学名も日本国際学園大学に変更した。
経営情報学部のみの単科大学であり、学生数200名の比較的小規模な大学である。
学校法人日本国際学園は筑波学院大学教職員組合と東京地区私立大学教職員組合連合の間で労働争議が起こっている。2023年8月、中央労働委員会が学校法人日本国際学園に対し協議命令を出した。
日本国際学園大学 学部
2024年4月の名称変更後も学部や学位に変更はない。
日本国際学園大学 キャンパス
つくばキャンパスと仙台キャンパスの2キャンパスを擁する。つくばキャンパスには、「つくば公園通り」というペデストリアンデッキがキャンパス内を通過する。ペデストリアンデッキの西側（バス停側）に講堂と1号館・2号館・大食堂が、東側に附属図書館・テニスコート・体育館・ゴルフ練習場・グラウンド・駐車場がある。また、筑波キャンパス内には、NPO法人NEWSつくばの事務局がある。
キャンパス周辺には筑波大学春日エリア（旧図書館情報大学）やつくば看護専門学校、松見公園、筑波メディカルセンター病院などがある。
2024年4月に仙台市の東北外語観光専門学校に仙台キャンパスが設置され、学生はどちらのキャンパスへも通学できるようになった。
日本国際学園大学 学生生活
硬式野球部は、東京新大学野球連盟に2006年に加盟したが、同年の秋季リーグ戦に参加しただけで2007年に一旦脱退した。2009年秋季リーグ戦より再加盟したが2011年に再び脱退した。
筑波学院大学時代、学園祭は、KVA祭と呼ばれ、毎年10月下旬の土日に開催された。KVAとは筑波学院大学の母体である東京家政学院大学の創設者大江スミが提唱したリベラルアーツの精神であり、Knowledge（知識）、Virtue（徳性）、Arts（技術・技能）の頭文字をとったものである。
KVA祭では、模擬店やステージでのイベント、お笑いライブ、企画展示を開催するほか、オープンキャンパスを兼ねていることから、進学相談や入学説明会の開催も同時に行っていた。近年では声優を呼ぶことが多い。
和田岬駅
和田岬駅（わだみさきえき）は、兵庫県神戸市兵庫区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市交通局（神戸市営地下鉄）の駅である。
かつては神戸市電の電停も設置されていた。
和田岬駅 乗り入れ路線
JR西日本の山陽本線支線（通称・和田岬線）と、神戸市営地下鉄の海岸線が乗り入れている。和田岬線は当駅が終点である。海岸線の駅には駅番号としてK06が付与されているほか、駅名版下広告として「三菱神戸病院前」が併記された期間があった（後述）。
和田岬線は、朝晩の通勤旅客向けに特化した路線という性格から、列車は日中の運転はなく、平日は17往復、土曜は12往復、休日は朝と夕方に各1往復のみの計2往復が運転されている（2019年3月ダイヤ改正時点で、JR西日本の京阪神地域で土曜ダイヤがあるのは和田岬線のみである）。そのため、市営地下鉄では和田岬駅でのJR乗り換えの案内はしていない。
IC乗車券は、両社・局の駅ともICOCAおよびPiTaPaが利用可能。JRはICOCAエリア、地下鉄はPiTaPaエリアである。JRの駅には改札がない（後述）ため、これらのカードの取扱は兵庫駅の中間改札で行われる。
和田岬駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。
現在は神戸駅管理の無人駅だが、国鉄時代からJR化後にかけての自動改札機が設置されるまでの期間は駅員が配置されており、有人改札口や出札窓口があった。1999年の無人駅化以降は駅内には改札や券売機などはなく、兵庫駅の和田岬線ホームに設置された自動改札機（中間改札）と自動券売機がその役割を代替している。
改札がない構造も相まって、ホームの中ほどには敷地外（一般道路）に直接接続する出入口が設けられている。2000年頃までは、降車客が線路に直接降りて目的地に向かう光景も見られた。
線路は構内に車止めが設置され、来た列車が折り返すだけの構造であるが、和田岬線の貨物営業が廃止された1980年までは三菱重工業神戸造船所への専用線が続いていた。また、神戸市電が走っていた頃はこの専用線を跨ぐため、路面電車としては比較的珍しい鉄軌道同士の立体交差があった。
かつて、1943年完成の木造平屋建て駅舎があったが、2009年8月に解体され、跡地には同年12月22日にファミリーマートJR和田岬駅前店が開業した。
和田岬線沿線では兵庫運河を活かした街づくりが始まっており、これに関連して和田岬線の存廃が取り沙汰されている（和田岬線#存廃問題参照）。
和田岬駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口が地下1階、ホームが地下2階にある。
日本を代表する造船所や大工場、あるいはそれらを支えた町工場が周辺に集まることから、駅イメージテーマは「ハイテク産業のまち」としている。コンコース壁面や天井に光沢のある金属パネルやラスタータイルを用い、ハイテクなイメージを表現。ホームの対向壁には、周辺の工場で製作され、神戸港を代表する景観の一端を担ったガントリークレーンを抽象的に表現し、神戸港を支えた技術力を感じられるように配慮した。
トイレは改札内にある。改修工事によりだれでもトイレや子供用トイレが増設された。
プラットホームでの混雑解消の為、将来的な6両編成化の為に用意されていたホーム部分の拡張工事が実施され、2020年9月5日始発より運用を開始している。変更後は、上下線それぞれ進行方向側前方へ停止位置が変更されている。
地上出入口は改札口の西側に道路を挟んで1番・2番出口が、東側に3番出口が存在する。
JR和田岬線への乗り換えは出口2が最寄りである
和田岬駅 利用状況
駅周辺は三菱重工業・三菱電機（およびその関連企業）の工場が広がる工場街であり、当駅の利用者も工場への通勤者が多数を占める。
各年度の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
和田岬駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
■ 和田岬線（山陽本線支線）
兵庫駅 - 和田岬駅
神戸市営地下鉄
海岸線
中央市場前駅 (K05) - 和田岬駅 (K06) - 御崎公園駅 (K07)
括弧内は駅番号を示す。
つくば国際大学
つくば国際大学（つくばこくさいだいがく、英語: Tsukuba International University）は、茨城県土浦市真鍋6-20-1に本部を置く日本の私立大学。1946年創立、1994年大学設置。大学の略称はつくば国際、TIU。
学校法人霞ケ浦学園を母体として、1994年に開学した。つくば国際短期大学を併設。
つくば国際大学 概観
「白梅」 - 寒苦風雪に耐え、百花にさきがけて花を開き、やがて立派な実を結ぶ、花実両全の姿
つくば国際大学 教育及び研究
一部の講義のレベルの低さが2015年2月、文部科学省から問題視された。例えば、「化学」の講義で元素や周期表、「生物学」の講義で光合成やメンデルの法則を一から学ばせるなど、大学教育水準とは見受けられないと指摘され、改善が求められていた。
その後の文部科学省による設置計画履行状況等調査（平成27年度）によれば、意見が付されなかった大学等として記載がされており改善が図られている。
東根市
東根市（ひがしねし）は、山形県中央東部にある市。
サクランボやリンゴをはじめとする果樹の栽培が盛んで、サクランボの生産量は全国の市町村で1位。また、焼き麩の生産量も日本最多である。1958年（昭和33年）市制施行。
東根市 地理
山形盆地の北部最上川東岸に位置し、市域東部の奥羽山脈から流れる乱川、白水川、村山野川、日塔川が作り出した扇状地に市街地がある。乱川下流域には湧水地が存在し、環境庁（現環境省）の選定した名水百選に選定されている。
奥羽山脈に面する市の東半分は山地となっており、北東は黒伏山、御所山（御所山県立自然公園）、南東は関山峠を通じて仙台市と接する。南は面白山付近で山形市と接し、大畑山・水晶山・乱川を境として天童市と接する。西は最上川付近で河北町と、北は村山市・尾花沢市と接する。
東根市 気候
寒暖の差が大きく気温の年較差、日較差が大きい顕著な大陸性気候である。降雪量が多く、豪雪地帯に指定されている。
年平均気温は11.4℃である。平年値では猛暑日が2.8日、真夏日が36.4日、夏日が100.9日、真冬日が11.1日、冬日が119.3日となっている。
年平均降水量は1088.2mmである。
東根市 歴史
奥羽山脈から流れ出た川が作り出した沖積平野には遺跡が多く残されており、縄文時代前期頃から人々が集住し始めたものの、弥生時代の遺構は見つかっておらず寒冷化によって続縄文文化が南下したとみられる。古墳時代には稲作がはじめられ、天童市成生から当市郡山にかけては条里制の地割が見られるとともに古墳も出現する（大塚古墳）。和銅5年（712年）出羽国が成立すると最上郡に属し、平安時代最上郡が村山郡と分かれると村山郡に属した。駅制が地方にも波及すると、最上川舟運を利用した駅制の一部に組み込まれ、延喜式に記述がある「村山駅」及び村山郡衙は市内郡山にあったと推定されている。また、11世紀半ばに摂関家領荘園として小田島荘が成立したとされ、初見は寛治6年（1095年）の関白藤原師通の日記においてである。