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新居浜市 地理
1937年（昭和12年）の市制施行当時の人口は32,254人であった。その後、別子銅山の繁栄や、近隣町村の編入などにより人口は増加を続け、1981年（昭和56年）には過去最高の135,396人となった が、以降は微減傾向が続き、2002年（平成14年）以降は自然減が恒常化するようになった。
長年、人口での比較では、県内においては松山市に次ぐ第2位、四国内では第5位となっていたが、2005年（平成17年）に行われた市町村合併により新居浜市より人口の多い今治市が誕生したことで、県内第3位、四国第6位の人口となった。また、近隣に10万人規模の都市が2都市出現したため東予地区での相対的な優位性の低下が懸念されたが、企業や商業施設等の進出が相次いでおり、拠点性は却って高まっている。更に当市は可住地面積が63.11 km²と狭いこともあり、可住地人口密度は1964.06人/km² と松山市（2145.93人/km²）に次いで県内第2位となっている。
新居浜市は、西条市、四国中央市の間に位置し、これら東西の都市の橋渡し的な役割を担っている。新居浜市を中心とした東予地方は一つの地域圏を構成しており、行政も大型化を視野に入れた取り組みをしている。
新居浜市 地理
新居浜市を初めとする東予地方は、その地理的な重要性から四国全体の拠点としての役割を発揮すべきだとの主張も多い。将来的には、広範囲の都市圏全体が大規模合併で一つの「市」となり、道州制を導入した暁の四国道の道庁所在地・州都にしようとする構想が議論されている。仮に東予の全市町が合併した場合は52万人程度の都市となる。
東から四国中央市、新居浜市、西条市が連続しており、相互の関係が都市中心性にも影響している。
工業地帯は昭和中期以降に周辺都市と実質的に連続するようになった。これは大都市などの工場集積地から地方に工場の移転を促進する国の政策によるものであるが、既に工場が集積していた新居浜市は対象地から除外されていた。そのため新居浜市の工業都市としての拠点性は薄れた。隣接する西条市とは工場群が市境を跨いで繋がっており、また産業も似ているために一体化して四国最大の工業地帯をなしている。商業でも両市民の交流が盛んであり、地域圏としても一体化が進んでいる。
新居浜市 地理
工業都市の新居浜市に対し、西条市には藩政時代の名残で県の行政機関が多く設置されている。これには、工業都市で、労働組合の力の強い新居浜市を嫌ったとの見方も根強くある。また、新居浜市は住友の色が強く、住友以外のグループ企業が進出し難いとの見方もある。三菱電機西条工場（現 ルネサス エレクトロニクス西条事業所）が西条市に、日新製鋼等が旧東予市（現 西条市）に立地している。
また、東隣の四国中央市との交流も深く、実質的に通勤等の人の相互の流れがある。
戦国時代末期までは、東予東部一体を実質支配していた金子氏の居城金子城付近が中心地であった。当時を偲ばせるものとして金子山の麓に御茶屋谷という地名が残されている。
近世から昭和初期までは、住友財閥を中心とし繁栄した口屋（くちや）が名実共に中心であった。元禄15年（1702年）、別子銅山開坑の約10年後に住友が新居浜浦に口屋を開設した。以降昭和初期頃まで人や物流の中心であるこの口屋を核に新居浜は発展し、今も「新居浜発祥の地」として知られている。1890年（明治23年）にそれらの機能が惣開町に移った。（現在、新居浜市西町の口屋跡には、公民館と由来の記念石碑があり、かつての賑わいの面影だけが残っている。）
新居浜市 地理
別子銅山の発展と住友財閥の事業拡大で、拠点が北（海側）に移動したことで中核がないまま発展した。また、昭和期に周辺町村と合併を繰り返し市域の拡大を続けてきたことも市の都市構造に影響している。そのため、市街地は旧町村の中心に由来する数箇所を拠点に浅く広く拡大しており、人口集中地区 (DID) は29.1 km2（可住地面積に占める割合・約46%）にもなる。
また、現在まで工業都市として発展を続けてきたため、市内には城郭などのランドマーク的な施設がない。新居浜駅も市街からやや離れており中心性に欠けると指摘され続けてきたため、土地区画整理が行われて周辺の再開発が進んでいる。強いて言えば、県道11号線と 県道13号線が交わる裁判所前交差点周辺に、市役所、文化施設、税務署等の官公署、新居浜郵便局、金融機関などのサービス施設も比較的集積していることからその地域が実質的な中心地となっている。また、昭和通り、登道を中心とする中心商店街地区においては、中小商店ほか銀行支店の集積がみられる。
市は中心市街地活性化基本計画や都市計画マスタープラン基本計画などにおいて新居浜駅周辺・市役所周辺・昭和通り商店街・リーガロイヤルホテル新居浜周辺の4地域を拠点と捉えている。
近年これら4地域に囲まれている金子校区・金栄校区などでは住宅・商業施設の建設が相次いでいる。
新居浜市 地理
ただし、その分散した街である反面、公共交通機関は充実しておらず、機能的には殆ど繋がっていない。そのため、移動は専ら自家用車やスクーター、自転車に頼るところが大きい。
（広域行政機関としては、#行政の項を参照）
大宝律令以降の郡制において現在の新居浜市から西条市にかけての一帯が神野郡となる。奈良時代末期には郡家を郡の東部、現在の新居浜市中村近辺に移されどの周辺を丹比井（にひゐ）郷と呼んだ。平安時代初頭に神野郡は新居郡となり、その後は海岸に近い北部を新居浜と呼ぶようになった。
別子の名は太古この地方を治めていた武国凝別命（たけくにこりわけのみこと）の子孫、意古乃別君・竜旧乃別君らが国領川上流地域、今日の新居浜市角野近辺を治めていたことに由来（「別の子が治める地」＝「別子」）する。別子山地区（旧別子山村）はこの別子の背景にそびえる山々の総称、別子山にちなんだ地名である。
瀬戸内海式気候で、年間を通じて温暖・少雨である。夏は、三方を山に囲まれ盆地に似た地形であるためか気温が高く、時間帯によっては全国で一番暑いこともしばしばある。冬には、南部の山に積雪が見られる。平地での積雪は、数年に一度程度である。瀬戸内地方には水不足の問題などもあるが、本市では上水道を全て地下水で賄っている為、そういった状況は少ない。ただし近年は水道使用量の増加や工業用の取水の増加等により地下水位の低下が深刻となっている。
地震も含めて比較的災害が少ない地といわれているが、2004年（平成16年）に四国に相次いで襲来した台風10号、15号、16号、18号、21号および23号による新居浜豪雨で床上浸水や山崩れ等の災害が発生した。
新居浜アメダスは2016年8月に移転した為、統計の切断がなされている。下記の数値の平年値は移転前のものである。
新居浜市 歴史
古代
西日本最高峰である石鎚山の麓であり、古代より人々が居住していたとされている。
大宝元年（701年）の大宝律令で、地方の行政区画を国郡里制（こくぐんりせい）が定められ、神野郡（現在の新居浜市・西条市）の地名となる。
（法隆寺資材帳、天平十年・西暦738年には「伊豫国神野郡在一所天平十年納賜」との記述が残されている。）
延暦11年（791年）、続日本紀によると嵯峨天皇の諱が乳母の出身地から賀美能（神野）親王と名付けられ、同じく功績を認められた乳母にも賀美能宿禰の名が贈られた。
これにより神野郡は嵯峨天皇の諱に触れるため、大同4年（西暦809年）に改名となり新居郡が誕生した。
中世以前
鎌倉時代（建長）より新居郡は金子氏の下で繁栄したが、天正13年に羽柴秀吉の毛利軍と金子元宅が率いる金子軍との戦い（天正の陣）により、金子氏の時代は最期を遂げた。（金子山には金子城跡や慰霊碑があり、新居浜・西条には天正の陣に関する碑や寺院が存在する。また、南部の別子山には、平家の落人伝説なども残されている。）
近世以降
元禄4年に別子銅山が開坑。その後は、別子銅山（住友グループ）と共に発展をし、その過程で培われた産業技術を基盤として今日の四国有数の工業都市を築き上げて行った。
→「別子銅山」も参照
戦前
戦後
新居浜市 行政
定数26
市役所には隣接して消防本部・北消防署が、川東支所には北消防署支署、上部支所には南消防署が設置されている。2016年までは本庁舎と消防本部の間に新居浜市立郷土美術館があった。郷土美術館の建物は現庁舎落成以前の1981年まで市役所庁舎として使用されていた為、郷土美術館が閉館および解体されるまでの35年間は新旧の市役所庁舎が隣接する形で立地していた事になる。2018年から郷土美術館跡地と、老朽化や耐震性の懸念がある消防本部の敷地に新たな防災拠点施設を建設され「新居浜市消防防災合同庁舎」及び「新居浜市防災センター」として2020年4月に供用開始した。
支所
市内は#地理の項にあるとおり、川西・川東・上部・別子山に分けられ、市民行政サービスもその地区分けによるところが多く、川西に市役所本庁、他地区に支所が置かれていた。
しかし、人口減少及びマイナンバーカードを使用したコンビニエンスストア等での証明書等発行サービスの普及などの理由から、本庁から著しく遠い別子山地区を除き2025年3月末で支所は閉鎖となった。
尚、別子山地区では、市街地から遠いため消防・救急を隣接する四国中央市（嶺南地区に消防出張所あり）に委託している。ただ、火災の発生等は山火事を含めても数年に一回程度であり、むしろ山歩きの人の救助要請対応が大半である。
新居浜市 行政
総務省に呼応して市町村合併の気運が大いに高まり、合併の組み合わせが検討された。
愛媛県が当初、試案として発表した合併パターンで、新居浜市は単独で残ることが示され、新居浜市関係者は衝撃を受けた。その後、別子山村との合併パターンなどが提示された隣接する宇摩圏域（後の四国中央市）や西条・周桑郡が、新居浜市に迫る人口を持つようになることが予想されたためである。都市中心性も揺らぐのではないかと懸念された。加えて、新居浜市と殆ど同一人口規模であった今治市が、越智郡の町村部を合併すると人口規模で大きく引き離される結果が予想された。
その後、将来の道州制導入を視野に入れた西条市・東予市・周桑郡との3市2町による大規模合併を期待する声が高まり、その実現に積極的だった当時の市長や経済界の働きで関係自治体の首長が会合を重ね、一時は合併協議会設置の手前まで話は進んでいた。東予地方のみならず、四国全体においてプレゼンス向上を期待していた。しかし新居浜市において任期満了に伴う市長選挙が行われて協調路線の新たな市長が誕生したことで他市町の発言力が強まりだした。その結果、
新居浜市 行政
など以前からあったものの合併実現のために抑えられていた問題が再び論じられるようになった。特に一定の主導権を確保し西条市中心の合併を実現しようとする西条市関係者は、新居浜市が中心となるのではとの危機感を抱き始めた。新居浜市長がオープンな対等合併や新市の名称や市役所の位置などは新居浜にこだわらない等と主導権を否定する発言をしたが、西条市側は疑念を払拭しきれずにいた。
同じ頃、隣接する宇摩郡別子山村が合併相手として新居浜市を選び、正式に合併を申し出た。別子銅山を通じて長年深い関係にあった別子山村との合併は新居浜市民にとっても念願であり、これを快く受け入れ一気に新居浜市と別子山村との合併協議が進んだ。これに西条市が一方的に3市2町の合併に影響を及ぼすなどと理由付けして、合併協議に新居浜市を参加させないことを主張。他の1市2町はこれに従い3市2町による合併は破談となり結局、別子山村を編入したのみに終わった。その後2市2町は西条市の強い主導で合併、新たな西条市となった。
新居浜市 行政
ただし、四国中央市・西条市では将来的に新居浜との合併は避けられないということが昔から言われ続けており、今回の合併は新居浜市と人口・産業等で同等規模にしておけば、将来の更なる合併を協議する時に対等な立場で臨めるという思惑もあった。3市大合併は新居浜市においても押し進めようという動きがあり、3市の連繋を強化する必要性が市議会等でも議論されている。現在、市内各地で行われている都市基盤整備は、それに向けての中核都市整備としての性格ももっている。ただし、前市長は3市合併の実現に肯定的な認識はあるものの、西条市・四国中央市が合併間もないことで、それぞれの市で一体感を醸成している現段階ではその是非を議論することは避けるべき、として合併に向けた活動には消極的であった。現市長はそれについてのコメントを出していない。
新型コロナウイルス感染症拡大下での歓送迎会開催
愛媛県発令の「特別警戒期間」中の2021年3月30日に消防本部職員12人が、2021年4月1日に建設部国土調査課職員12人が、ウイルス感染症対策担当の危機管理統括部長の許可の下、歓送迎会を相次いで開催。石川勝行市長は市民に申し訳ないと謝罪した。
新居浜市 行政
新居浜と西条を繋ぐ機関として新居浜・西条地区広域市町村圏事務組合がかつて新居浜市にあり、圏内の共同事務・二次救急医療などの連絡調整を行っていた。西条周桑地区の合併により事務処理が減ったことを理由にこの組合は解散され、同組合が管理している施設はそれぞれの市に譲渡された。また解散に伴い両市による広域協力に関する協議会が設置された。両市に四国中央市を加えた広域組合化を求める声があり、前新居浜市長も消極的ながら将来的な可能性を示唆していたこともあり、今後の3市の協力体制に与える影響が大きい。
三次救急については愛媛県立新居浜病院に東予救命救急センターが設けられている。石鎚山など急峻な山岳地が多く、事故・病気等に迅速に対応する必要性があることから、県内の救命救急センターでは唯一病院敷地内にヘリポートを有するなど充実が図られている。
国の機関として、精密機械・電子部品・製品やその原材料などの輸出入が盛んな新居浜港・東予港は重要港湾に指定されており外国貿易船の往来も多いことから、神戸税関新居浜税関支署、広島検疫所新居浜出張所、新居浜海上保安署などが管理に当たっている。
新居浜市 経済
住友グループの企業城下町というイメージが強い新居浜市であるが、大手企業の東予地方を管轄する支店が多く立地しているために、東予地方の中心都市という面も持つ。又、東北部に位置する多喜浜地区は、江戸時代に開かれた多喜浜塩田で栄え、塩田が廃止された後は埋め立てられ工業団地・港として、製造・物流・卸売の事業所が進出し、現在の新居浜の産業の一角を支えている。
1950年代に川崎市・岩国市・四日市市とともに、日本初のコンビナートが新居浜市に建設され、日本の化学工業の礎を築いた。また1960年代には、東予地方が新産業都市に指定され、その中核都市として同地方の産業発展をリードしてきた。2017年の製造品出荷額等（従業員4名以上の事業所）は7,973億円であり、県内では今治市、西条市に次いで第3位となっている。
地理的に香川県に近いため、香川県内の企業が愛媛県に進出する時の拠点として、新居浜市に事業所や店鋪を設置することが多い。
世界一の産出量とも言われた別子銅山の発見以後、住友家が開発を進め、住友化学・住友重機械など、グローバル企業になった住友グループ各社が、この地で生まれた。このため、別子銅山の閉山以後も、各社の主力工場が多く立地している。
また、住友グループは長年に渡って整理に取り組んできたが、近年では住友金属鉱山などの企業において、大型の設備投資も行われるなど、新たな活気を生み出している。
新居浜市 経済
余談だが、証券取引の世界で住友金属鉱山が「ベッシ」と呼ばれるのは、同じ住友グループで上場企業であった住友金属工業（略称「住金」。現・日本製鉄）と区別するためである。また、三井住友銀行（旧住友銀行の四国唯一の支店であった）は、愛媛県内で唯一、県庁所在地である松山市ではなく、新居浜市に支店を構えている。なお、2009年（平成21年）1月に松山支店が開設されたが、法人専用の店舗で非事業性の個人客を一切受け付けていないため、新居浜支店が実質的に県内唯一の店舗であることに変わりはない。
一方で、厳しい労務管理や過度の利益優先姿勢を、新居浜市民に批判される一面も持つ。
中小機械製造会社が、大企業の下請けで培った技術を活かして独自に製品を開発したり、大学や新居浜工業高等専門学校や研究機関（東予産業創造センターなど）と共同で福祉機器などを開発製造するなど、自立産業都市を目指した産学官の取り組みが活発になっている。
住友化学や住友金属鉱山など、住友グループの企業へは住友共同電力が電気を供給している。住友系企業の大規模工場が多いことから電力需要が多く、市内には住友共同電力の火力発電所、水力発電所が多数立地している。
別子山地域は、以前は別子山村の森林組合が水力発電所を運営し電力を供給してきたが、合併による組合の解散により、住友共同電力に供給を移管している。
新居浜市 経済
戦前は、四国電力の前身企業である四国配電が、新居浜市に本社を構えていた。日本発送電も新居浜市に支店を置いていた。その関係もあり、四国電力は新居浜市に支店を設置している。
住友の工場が多数立地している関係で、JR貨物の貨物駅や全国規模の運輸会社が立地している。
明治から昭和初期にかけ、口屋に近い本町通りに商店が集積した。
1893年（明治26年） 別子銅山からの銅精錬排ガスによると思われる大規模な水稲被害が発生した。
1899年（明治32年）別子大水害が発生し、別子銅山の各施設が崩壊・流失した。土石流が多発した理由として、薪炭材利用のための樹木の切り倒しや精錬による煙害などにより周辺山地の森林が喪失したことがあげられる。被害は死者513人、負傷者28人、家屋の全壊・流失122戸、半壊37戸に及んだ。
1931年（昭和6年）に本町通りの一本南に並行する形で昭和通りが開通してからは、通りに沿って長い片側アーケードの商店街が形成され、またこれとT字型で交わる登道と、それらの接点に銀泉街という商店街が形成された。
新居浜市 経済
昭和後期には市内に大型商業施設が集積した。昭和通りに南海百貨店（のちのダイエー新居浜店）、昭和通り商店街の東端にフジ新居浜店（現 フジグラン新居浜）、西端に新居浜大丸、登道にニチイ新居浜店の合わせて4店舗が、いずれも中心商店街地区に立地していた。このうち、ニチイとフジは1976年（昭和51年）の出店であった。このころから、中小商店から大型店への人の流れが急速に移行しつつあった。
1990年代半ばになると、中心商店街地区から離れた場所に郊外型の商業施設が続々と開店、リニューアルオープンした。主な店舗としては、1993年（平成5年）に店舗面積を約5倍に増床したディック新居浜店（現 DCM新居浜店）、1996年（平成8年）開店のパルティ・フジ本郷（現 フジ本郷店）、東田（フジ東田店に改称を経て2016年（平成28年）に閉店）の開店などが挙げられる。
新居浜市 経済
一方中心商店街では、平成不況の煽りを受ける形で、1996年（平成8年）にニチイ新居浜店、1999年（平成11年）にダイエー新居浜店が閉店した。ダイエーの跡地にはマルナカが進出したが、建物の老朽化に伴い2016年（平成28年）8月に閉店。同じ場所に新店舗を建設して2018年12月1日に営業再開した。2001年（平成13年）には市内唯一の百貨店、新居浜大丸も閉店し中心商店街の空洞化に追い打ちをかけた（跡地にはママイが進出したが、2012年（平成24年）に一度撤退。2013年（平成25年）に改装及び店舗ブランド変更をして営業再開した）。このように、大型店間でも市街地型店舗と郊外型店舗との間で明暗がくっきりと分かれた。また1990年代後半に、香川資本のマルナカやマルヨシセンターが市内に初進出した。
しかし、幹線道路網が充実する前までは、新居浜市には高い集客力を要する商業施設・店鋪などは進出し難いと言われていたが、新居浜市を含む東予地方は複数の都市が連なっているため、商圏人口数十万人程度の市場となることから、近年、市場性に注目したショッピングセンター等の開設が目立つ。
新居浜市 経済
代表的なのが、商工会議所の積極的な誘致で2001年（平成13年）に進出したイオン新居浜ショッピングセンター（現 イオンモール新居浜）である。進出後は周辺に店舗や商業施設の進出が相次ぎ、近隣都市からも客が流入して人の流れが変わりつつある。また2 - 3年毎に増床を伴う大規模なリニューアルを繰り返しており、開店から僅か10年で開店当初より商業施設面積がおよそ1.5倍になるなど、積極的な営業展開をしている。しかし、これを地元商店街への脅威だとする意見も根強い。
全国大手のイオンが立地し、香川資本のマルナカ、マルヨシセンターなども積極的な店舗展開を続けており、これを迎え撃つ形の県内のスーパーとの間で、競争が続いている。マルナカが愛媛事業部を当初は松山市ではなく2007年（平成19年）に開店した新居浜本店内に置いていたことからも激戦地であることがうかがえる（現在は松山市内に移転）。また、イオン新居浜店、マックスバリュ西の土居店、ザ・ビッグ松神子店と、既に市内に3店舗あったイオングループの店舗に加えて、マルナカが2011年(平成23年)にイオンの子会社に、フジも2018年（平成30年）にイオンと資本・業務提携を結んだ事により、イオン系列のスーパーが8店舗存在する状態となっている。
新居浜市 経済
近年では高木町・西の土居町付近が、新居浜駅とイオンモール新居浜を結ぶ経路および上部地域と川西地域を結ぶ経路の交差地として注目され、大型小売店の進出が相次いだ。また、商業地が広く浅く発展したことがかつてはデメリットであったが、一極集中化されて雑多な町を避けてある程度発展はしているものの静かな住空間の中で快適に暮らしたい、という全国的な消費者の消費活動の変化にその構造が合致したのか、学研パブリッシング調査による「主婦が幸せに暮らせる街ランキング」において全国9位にランキングされた。これを受けて主婦向けの新たな形態の店舗を全国展開の第一弾として新居浜市内に開設する企業も既に現れており、かつての弱みが強みに変わった魅力ある街として期待が高まっている。
新居浜市 経済
地球温暖化やごみ減量化への対策として2009年（平成21年）6月1日に市役所の働きかけて、市内の主要スーパーマーケット6事業者19店舗でレジ袋の有料化が始まった。それと共にマイバッグ持参（持参率目標80％）とレジ袋辞退を買い物客に呼びかけた。その後2014年（平成26年）3月1日に4事業者11店舗が参加し、2017年（平成29年）11月現在は9事業者23店舗が実施している。2016年度（平成28年度）の実施24店舗のレジ袋販売枚数は307万6877枚で、これは1262万4517枚のレジ袋が削減され、二酸化炭素排出量を770トン、レジ袋製造にかかる石油量を23万1029リットル削減した計算になる。マイバッグ持参率は24店舗の平均値で79.9％となり、ほぼ目標を達成する成果をあげている。
川西地区では昭和通り、登道、銀泉街の3商店街を核に市の中心商店街が形成されている。
このうち、商店街を東西に走る昭和通りでは、菊本町交差点付近から西原町3丁目交差点まで、密度は低いものの中小商店が軒を連ねる。また、宝石店や呉服店が多く見られる。
南北に走る登道には、全長約330mのアーケードが設置され、登道サンロードの愛称で親しまれている。
新居浜市 経済
敷島通りには、飲食店や風俗店が比較的集積していることから、歓楽街の様相を呈している。しかし中心商店街は、工場従業員の減少や、モータリゼーションの進展によって空き店鋪が大幅に増え、「シャッター通り」とすら呼ばれている。市役所は「銅夢にいはま」などの施設を整備したものの、活性化策が見出せずに苦戦を強いられている状況だった。2020年6月、「銅夢にいはま」の有効活用策として市の施設としての運営を終了し、民間移譲･改装の上、2021年3月より産直市場「銅夢キッチン」として運営されている。
このほか商店街としては、上部地区の東城交差点の南側にアーケードを備える喜光地商店街、川東地区の多喜浜駅前に川東商店街、川西地区の住友別子病院前に病院前商店街がそれぞれ立地するが、辛うじて商店街の体裁を保つ喜光地商店街も含め、どれも壊滅状態といえる。
中心商店街地区においては、昭和通り沿いに大型スーパーの集積がみられるが、求心力を弱めつつある。このほか、上部地区を東西に貫く国道11号に郊外型ショッピングセンターや家電量販店、ディスカウントストアなどのロードサイド店舗が多く立地する。また、川西地区の前田町から西の土居町にかけての地区においても、大型スーパーマーケットや大型書店が立地する。また大規模小売店が少なかった川東地区においても、2000年代半ばから県道13号沿線にドラッグストアや家電量販店、大型スーパなどが進出している。
その他
住友系
住化農業資材 愛媛肥料工場、愛媛農材工場、技術開発部、四国営業所
住友化学 愛媛工場、生産安全基盤センター、工業化技術研究所、エネルギー・機能材料研究所
住友金属鉱山 別子事業所、ニッケル工場、磯浦工場、新居浜研究所、電池研究所
住友重機械工業 愛媛製造所（新居浜工場）、技術研究所
住友重機械搬送システム 新居浜事業所・新居浜トレーニングセンター
ライトウェル愛媛事業所
住友林業クレスト 新居浜工場
住友林業フォレストサービス 四国事業部
大日本住友製薬 愛媛工場（2018年度をめどに閉鎖予定）
三井住友建設 新居浜PC工場
日本エイアンドエル 愛媛工場、研究所（基礎研究グループ）
保険会社
ジブラルタ生命保険　松山支社新居浜営業所
住友生命保険　新居浜支社
損害保険ジャパン　新居浜支社、新居浜保険金サービス課
第一生命保険　松山支社新居浜営業オフィス
大同生命保険　新居浜連絡所
日本生命保険　松山支社新居浜営業部、ニッセイライフプラザ松山新居浜サービスオフィス
マニュライフ生命保険　新居浜支社
三井住友海上火災保険　新居浜支社･新居浜保険金お支払いセンター
明治安田生命保険　松山支社新居浜営業所
全国労働者共済生活協同組合連合会　共済ショップ新居浜店
新居浜市 交通
1959年（昭和34年）から1965年（昭和40年）まで黒島地区に新居浜空港(IHA)があり、日東航空の大阪国際空港および別府間の航空路線が存在した。なお、使用航空機は水上機に限られた。以降、市内に定期旅客便が就航する空港は設置されていない。
上部地区では、四国山地の北縁に沿うように松山自動車道が東西に貫いており、市内に新居浜ICが、西条市の市境付近にいよ西条ICがそれぞれ設置されている。その約1km北に並行する形で国道11号が東西に走る。この路線は慢性的な交通渋滞が発生していたが、渋滞の解消および市中心部から新居浜ICへのアクセス改善などを目的として新居浜バイパスの整備が進められている。
川西地区･川東地区では、県道13号が東西に貫いており、西条市との市境付近に広がる工業地帯や新居浜市の官庁街および川東地区の工業団地などを通る。市の中心商店街であり旧県道13号でもある昭和通りは、市の沿岸部を東西走る。
これら東西の幹線を南北に結ぶ主幹線が県道11号（通称:堺筋）である。新居浜市の大動脈ともいえるこの路線は昭和通りとの交点から国道11号との交点までの約4.3kmを4車線（元塚〜高木間は6車線）で結ぶ。
新居浜市 交通
市道角野船木線は、新居浜ICから山根公園を経由して県道47号新居浜別子山線を結び、マイントピア別子や別子山方面へのアクセス道路として位置付けられている重要な路線。角野船木線が全線開通となれば大型車が通行でき、マイントピア別子や別子山方面からは国道11号を通らずに新居浜ICまで行けることになり、時間の短縮化につながる。
瀬戸内運輸が市内に営業所を置いて市内および近隣地域を結ぶ路線を、また伊予鉄バスとともに松山市内への特急バスをそれぞれ運行している。
かつては新居浜市公営企業局交通課が市営バスを運行していたが、1965年（昭和40年）に廃止となった。
四国オレンジフェリー
市内にある新居浜東港と神戸港の六甲アイランドフェリーターミナルを結ぶ航路を、旅客設備を簡略化した船舶で運航している。なお、かつては東予港経由で大阪南港へ向かう航路も運航されていたが、2012年より新居浜東港には寄港しなくなった。 これ以降は、新居浜駅始発で市内各停留所に停車し、産業道路から西条市内を経由して東予港に向かう路線バスがフェリー運航時刻に合わせて運行され、通常の有償運行バスながらフェリー利用者のみ無料で乗車できる連絡バスとして代替されている。
新居浜市 交通
新居浜市営渡海船
新居浜港（黒島港）と新居大島約2.5km（所要時間15分）を結ぶ航路を市が運営 しており、担当部署は経済部運輸観光課である。1953年（昭和28年）の大島村との合併により、市が引き継いだ全国でも数少ない市営フェリーである。船舶はかつて「おおしま7」と「おおしま」の2隻が運用されていたが、このうち後者は東日本大震災で船舶が被害を受けた大島汽船に無償譲渡され、宮城県気仙沼市の気仙沼港と大島を結ぶ航路で利用されている。現在は、「おおしま」と「くろしま」の2隻で1日15往復運行されている。
⇒ 新居浜市の灯台の画像
新居浜市 医療・教育機関など
新居浜市内には100を越える病院・医院等があり、それぞれ地域に根付いた医療保健活動をしている。
主な保健医療機関・施設
かつて存在した大学
・愛媛大学（工学部キャンパス）
・桃山学院短期大学
1949年（昭和24年）の愛媛大学設立と同時に同大学の工学部のキャンパスが市内に設置されたが、1963年（昭和38年）に松山市に移転したため、市から大学機能は一時消滅した。1973年（昭和48年）には桃山学院短期大学が開校したものの、定員割れが続き1990年（平成2年）に廃校となっている。このため、現在市内には短期大学を含めた大学は存在せず、進学を希望する高校生の多くは卒業後、大学や短大、専門学校に進学するために新居浜を離れる。なお大学卒業相当としては、国立新居浜工業高等専門学校が設置した専攻科において単位を修得し、独立行政法人大学評価・学位授与機構による審査を受け合格することで学士（工学）の学位が取得可能である。この高専専攻科については、外部からの受験も受け付けているが実質的に高専卒業生のためだけの教育機関であるため、市民の認知度は低いという意見がある。
新居浜市 医療・教育機関など
市内には市立の小学校が17校、中学校が12校立地する。すべての小中学校がユネスコスクールとして持続可能な開発のための教育（ESD）に取り組んでいる。（別子小・中学校は2017年に登録された。）。
かつては住友私立の私立学校が市内に点在していたが、現在は廃止および新居浜市に移管されている。市内外からの人口が流入する一部校区を除いては、少子化の影響で児童・生徒数、教員数ともに減少が続いている。別子小学校では児童数が極めて少ないため、複式学級制のもと小学校を中学校に併設する形で効率的な運営を行っている。また、本市唯一の離島に位置する大島小学校は児童がいなくなり2008年度から休校していたが、2013年3月31日をもって廃校となり、本土側の多喜浜小学校に統合された。中学では、隣接する通学区域の中学校への通学を可能にする中学校選択制が導入されていたが現在は導入されていない。2016年4月より別子中学校は「学び創生事業」として校区外より生徒を募集し、選抜した上で英語・理数教育を重点的に行っている。また、若宮小学校は児童数の減少から、近接する惣開小学校に統合される形で2017年度末を以て閉校となった。
新居浜市 観光・祭事
国と県指定の文化財を個人蔵（重要文化財の1件「剣銘国永」と県指定有形文化財の2件「国継と無銘」の刀剣）を除き全て掲載。
別子銅山の産業遺産群
283年にわたり住友により経営され65万トンの銅を産出した。
自然
史跡
展示施設
レジャー施設
神社・仏閣
公園
新居浜市 新居浜市出身の人物
作詞家・作曲家
歌手・演奏家
俳優・タレント
お笑い芸人
野球
サッカー
バドミントン
相撲
空手
プロレス
ボクシング
陸上競技
重量挙げ
雀士
新居浜市では、独自に県人会的組織「全国にいはま倶楽部」を組織し、市民活動推進課内に事務局を置いて、各地で活躍している出身者・ゆかりのある人とのネットワーク作りに努めている（会報による情報発信や、出身者などからの情報提供による市政運営の提言を受ける等、市勢応援団という位置づけ）。
表定速度
表定速度（ひょうていそくど）は、「運転時刻表制定速度」の略称であり、交通における速度の一種である。「評定速度」と表記するのは誤り。
表定速度 概要
ある地点から別の地点までの距離を、移動に要する時間で除して求めることができる。この場合の移動に要する時間には、途中の駅・信号場で停車している時間も含まれる。このため、対向列車との列車交換がある単線区間では複線と比較して表定速度が低くなる。途中で停車している時間を含めずに同様に除して求めたものは「平均速度（へいきんそくど）」という。
主に鉄道において用いられ、運行計画を立案する際の基礎データとなる。道路交通でも、高速道路での走行計画や、バスの運行計画立案のため同様に用いられる。
表定速度は交通機関において使用される機器の性能や車両の（最高速度、加減速性能等）だけでなく、勾配や曲線半径といった線形、停車頻度といった要素にも大きく左右される。停車場（停留場/停留所）や交通信号、急曲線が多く市街地を走る路面電車や一般路線バス、地形の影響で線形が悪い山岳鉄道などでは、表定速度が低くなる。
対して、多くの高速鉄道では、曲線半径や勾配を抑え、停車駅を少なくしており、特急列車では停車駅を少なくして、表定速度を高めている。車体傾斜式車両などの特殊な車両の使用によって、安全性や乗り心地を損なわずに曲線通過速度を向上させることも行われている。また、通勤形電車では、起動加速度や減速度などの車両の加減速性能を高くし、加えて駅での停車時分（停車時間）を短くすることで、表定速度を高めている。
表定速度 公共交通の例
日本の鉄道では、新幹線（フル規格）でおよそ120 - 230 km/h前後、JRの特急列車（ミニ新幹線部分含む）で約50 - 110 km/h、同じくJR在来線の普通・快速列車で約30 - 90 km/h前後、地下鉄で約30 - 75 km/h 前後、路面電車で約10 - 20 km/h程度。
新幹線が最高速度で運転を行う山陽新幹線の姫路駅～小倉駅 (福岡県)間の表定速度はおよそ270km/h、東北新幹線の大宮駅 (埼玉県)～盛岡駅間の表定速度はおよそ280km/hに達する。
日本において、バスでは、大規模な渋滞などがない場合、一般路線バスで10 - 法定速度/h、高速バスで50 - 法定速度/h程度となる。
京広高速鉄道で運行される京武高速列車の最速達便は、武漢駅から北京西駅の1229kmを3時間48分で走破し、表定速度は323.4km/hに達する。これは、TGVや東北新幹線の最高速度320km/hを上回るスピードである。
小島秀夫 (ゲームデザイナー)
小島 秀夫（こじま ひでお、1963年8月24日 - ）は、日本のゲームクリエイター、実業家。コジマプロダクション代表。
コナミコンピュータエンタテインメントジャパン取締役副社長、コナミデジタルエンタテインメント執行役員副社長、同社エグゼクティブコンテンツオフィサーを歴任。開発チーム小島プロダクションの監督を務めていたが、2015年12月15日付けでコナミを退職。小島の退職後も多くのメンバーはコナミに残っているが、一部のスタッフは小島と共に退職し小島の会社に移籍している。
コナミ時代は「小島プロダクション」の「小島」が漢字表記。新会社は「コジマプロダクション」で、全てカタカナ表記。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
東京都世田谷区に生まれ、父親の仕事の都合で神奈川県茅ヶ崎市、3歳からは大阪府茨木市、兵庫県川西市に移り住んだ。製薬会社の薬剤師だった父は大の映画好きで幼い頃から家のテレビでは映画が毎日流れていた。父の影響により小説や映画を嗜むようになり、小学生の頃に『刑事コロンボ』のノベライズに熱中し、以後ミステリー小説、SF、冒険小説などを愛読するようになる。小学5年生で一人映画館に通うようになり、将来の夢に作家を意識するようになる。自ら漫画や小説を書くことも始めた。
映画監督か小説家を志し中学から高校まで友人と自主映画の制作を行っていた。そのため芸術大学への進学を希望していたが、既に父親が死去（小島が中学2年生の頃）していた家庭の事情により、断念。普通大学（大学名は非公表）に進学する。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
大学に進学したが、金融機関への就職をめざす友人らと話が合わず、ひとりで過ごすことも多かった 。任天堂のファミリーコンピュータが大流行した時代、『スーパーマリオブラザーズ』『ゼビウス』『ポートピア連続殺人事件』に出会ったことをきっかけに、ゲームというプラットフォームの未来に可能性を感じ、ゲーム制作者を志すようになる。大学3年のときにアーケードゲームに傾倒し、当時『イーアルカンフー』など風変わりなゲームを出していたコナミに興味を持つ。大学4年時の就職活動中、大手ゲーム会社の東京本社から「内定を出したいので、他社を断って欲しい」と打診を受けたものの、上京すると母親が一人暮らしになるため辞退した。その後、神戸に本社を置くコナミや任天堂を志望するようになる。京都の企業から「是非、試験を受けに来てください」との電話を受けた直後、コナミの人事部長から「他社を断れば、いますぐ内定を出す」との電話があり、1986年にコナミの神戸オフィスに入社した。入社後、MSXの部門に配属されたが、小島はファミコンのソフトが作りたいという思いがあったために会社を辞めようと考えていた時期があった。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
さらにファミコンより制約が多いMSXにおいて、いかにアイディアとセンスで勝負できるか苦悩する日々が続いた。その制約の中で生まれたのが、1987年に発売されたMSX2用ソフト『メタルギア』であった。当時、アーケードゲームで人気を博していた戦争ゲームの制作を求められたが、MSXの性能では多くの弾丸やキャラクターを同時に表示させることは不可能であった。さらに、小島の両親が戦争体験世代であったことから、戦争を肯定するものは作りたくないという思いがあった。そこで「弾や敵をあまり出させずに敵地にこっそりと潜入して進んでいく」という逆転的な発想をコンセプトにした、今で言う所のステルスアクションゲームを考案。この斬新性とストーリーの完成度の高さからMSXのソフトとして大きな成功を収めた。
1988年にアドベンチャーゲームである『スナッチャー』が発売された。小島の作品の特徴となる、ゲームに映画のような手法を取り入れた初めての作品となった。1990年にはメタルギアの続編にあたる『メタルギア2 ソリッドスネーク』が発売された。コナミ最後のMSX2向けのソフトであり、『メタルギアシリーズ』はいったんここで終結した。
1994年には『スナッチャー』で使われていた映画的手法をさらに発展させた『ポリスノーツ』が発売され、高い評価を得る。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
1995年にコナミの分社化に伴いコナミコンピュータエンタテインメント大阪（後のコナミコンピュータエンタテインメントスタジオ）の開発第5部の部長になり、翌年に開発第5部がコナミコンピュータエンタテインメントジャパンとして独立、東京に開発拠点を置いた。
1998年には『メタルギアシリーズ』の復興として、プレイステーションの能力を生かして制作された『メタルギアソリッド』が発売された。『メタルギアソリッド』は旧来の『メタルギア』のプレイヤーのみならず新たな層も開拓し、さらにアメリカ合衆国では日本でのセールスを大きく上回りダブルミリオンを達成するほどの人気が出ており、全世界で約660万本を売上げる大ヒットとなった。
1999年、映画『マトリックス 』の監督であるウォシャウスキー姉妹から、コナミ宛に同作のゲーム化のオファーがあった。しかし、当時のコナミ幹部が『メタルギアソリッド2』の開発に専念させるという判断からこのオファーを断り、その事実は小島本人には伝えられなかった。約26年後の2025年にこの事実を知った小島はSNSで驚きを表明し、「教えてくれていれば、もっとやりようはあったのでは」と述懐している。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2001年にはロボットアクションゲームである『ZONE OF THE ENDERS Z.O.E』と、『メタルギアソリッド』の続編である『メタルギアソリッド2』をリリースした。『メタルギアソリッド2』及び前作のヒットを受けて、2001年12月24日発売のアメリカの『Newsweek』誌で「未来を切り拓く10人」に日本人として唯一選ばれた。
2004年8月に行われた、G4Tech TV主催のゲーム表彰式「G-Phoria」にて「Legend Award（特別功労賞）」を受賞した。同年12月には『メタルギアソリッド3』をリリースした。
2005年4月にコナミの再編によりコナミコンピュータエンタテインメントジャパンがコナミに吸収合併され、同年5月に自身の開発チームである小島プロダクションが発足した。同年12月19日、小島プロダクションの公式サイト内のブログ『HIDEO BLOG』内でネットラジオ『HIDECHAN!』を配信開始。同月28日から『HIDECHAN! ラジオ』へと移行した。小島プロスタッフや『メタルギアソリッド』シリーズゆかりの声優などを招きトークを展開、パーソナリティーとしての側面も見せる。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2006年にコナミが持株会社へ移行。それに伴い、新設子会社であるコナミデジタルエンタテインメントに移籍、同時に執行役員クリエイティブオフィサーに就任する。同年の10月23日に「全米プロデューサー組合」が選ぶ、「世界で最も革新的なプロデューサー、クリエイター 50人」の1人に選出された。
2007年9月22日、「東京ゲームショウ 2007」で行われた「レトロゲーム・アワード 2007」で「最優秀新人賞」を受賞。ゲームを表彰する舞台が存在しなかった20年前に、もしこういったイベントがあればと想定して企画されたものであり、小島は「まだ1本しか作っていないのですが、次はファミコンに挑戦してみたいと思います」と、20年前の想定でコメントしている。
2008年6月、PS3専用ゲームソフトとして『メタルギアソリッド4』を全世界同時発売。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2009年3月、世界最大級のゲーム開発者会議「Game Developers Conference 2009」に招かれ、『ソリッドゲームデザイン：『不可能』を可能にする（Solid Game Design: Making the 'Impossible' Possible）』と題した基調講演を行う。同講演の中で、『MISSION:The NEXT MGS』の文字とともに、刀を持った男（後の週刊ファミ通におけるインタビューで雷電であると公言）が描かれたロゴを発表し、「新しいミッション『The NEXT MGS』に挑みたい」というコメントを残す。
同じくこの時に、「9th Annual Game Developers Choice Awards」で、「Lifetime Achievement Award（生涯功労賞）」を受賞した。
2009年4月、コナミデジタルエンタテインメントの専務執行役員に就任。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2009年6月2日・3日、「Electronic Entertainment Expo 2009」において、『メタルギアシリーズ』の新作として、Xbox 360・PS3・PC向けに『メタルギア ライジング リベンジェンス』、PSP向けに『メタルギアソリッド ピースウォーカー』、アーケード向けに『メタルギアアーケード』の三作品を制作すること、またPS3 / Xbox 360向けアクションゲーム『Castlevania -Loads of Shadow-』（悪魔城ドラキュラシリーズの新作）を小島プロダクションがプロデュースすることをそれぞれ発表した。
2011年4月、コナミデジタルエンタテインメントの執行役員副社長に昇任した。その後、上席執行役員を経て、2014年7月7日よりエグゼクティブコンテンツオフィサーに就任。
2010年4月24日、『メタルギアソリッド ピースウォーカー』を発売。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2011年5月にスペイン文化省などが支援するAcademy of the Arts and Interactive Science（スペイン・インタラクティブ芸術科学アカデミー / スパニッシュアカデミー）から第1回目の「Premio de Honor（名誉賞）」を授与すると発表された。「Premio de Honor（名誉賞）」の授与は6月末から7月頭にかけて開催されるスペイン・バルセロナの「Gamelab 2011」の授賞式の場でより行われた。
2011年7月、長年須田剛一とあたためていた『スナッチャー』の続編を、自身のラジオ番組の記念企画『スダッチャー』として発表。
2011年10月、「南カリフォルニア大学」の「映画芸術学部」にて特別講習を行う。「映画芸術学部」はスティーヴン・スピルバーグが名誉教授を務めることでも知られ、これまでに、ジョージ・ルーカスなど著名な映画監督を送り出している。募集には定員の200人を大きく上回る希望者が殺到し、当日も立ち見が出るほどの盛況振りであった。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2012年8月30日、「メタルギア」シリーズ生誕25周年を記念して、「METAL GEAR 25th ANNIVERSARY PARTY（メタルギア生誕25周年アニバーサリーパーティー）」を開催。ここで満を持してメタルギアソリッドの実写映画化を発表、アヴィ・アラッドがプロデュースを行い、制作は、同氏が率いる制作会社アラッド・プロダクションズとコロンビア映画が担当し、米ソニー・ピクチャーズ エンタテインメントが製作・配給が決定した。また、新たな遊びへの挑戦として、GREEと共同制作するソーシャルコンテンツ「メタルギアソリッド ソーシャル・オプス」を発表。そして、開発中のゲームエンジン『Fox Engine』の実機による「メタルギア」のデモンストレーションを世界で初めて公開。さらにナンバリングタイトルとして『メタルギアソリッドV グラウンド・ゼロズ』のトレーラーが公開された。
2012年9月27日、イギリスを訪れイギリス有数のコンシュマーゲームショー「EUROGAMER EXPO 2012」に特別レクチャーとして招待される。会場には定員の倍、1000人を超える希望者が列を作ったほか、立ち見が出る盛況で「メタルギア」シリーズをはじめとする自らのゲーム制作について語った。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
翌28日はイギリスの映画、テレビ、ビデオゲーム業界をリードする人々がメンバーとなって構成する権威ある団体British Academy of Film and Television Arts（BAFTA、英国映画テレビ芸術アカデミー）が開催する「ANNUAL GAMES LECTURE 2012」でビデオゲーム業界に多大な功績を与えた人物と言うことで講師として招待された。そこでゲーム制作におけるアイデアの創出、ストーリーとゲームデザインの構築などに関する質問に、自らの人生を振り返り、経験談を交えながら丁寧に回答した。
同年12月に「Spike Video Game Awards」で「Moby Dick Studios」なる謎のゲーム制作団体が『The Phantom Pain』と言う新作タイトルのトレーラーを電撃的に公開。だが、このトレーラーの中で様々な点がメタルギアと類似していたことから、メタルギアの新作なのでは?という疑問が起き、多くの人やゲームサイトがトレーラーの検証を行った。
2013年2月21日、『メタルギア ライジング リベンジェンス』を発売、メタルギアを次の世代に託すことも兼ねて自身は監督せずエグゼクティブプロデューサーとして参加。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2013年3月28日にアメリカで行われた「GDC 2013」にて公開されたトレーラーで、「GROUND ZEROES」と「THE PHANTOM PAIN」が同作品であることが判明。ここで正式にナンバリングタイトル『メタルギアソリッドV ファントムペイン』として発表された。このような発表はゲーム業界などを盛り上げる為の一連のイベントとして、自身の遊び心から考えた発表法であった。
2014年3月20日、『メタルギアソリッドV グラウンド・ゼロズ』発売。
2014年8月14日、小島プロダクションから初のホラーゲームである『P.T. (ホラーゲーム)』をPlayStation Networkにて配信を開始した。
2014年10月24日、「Golden Joystick Awards 2014」にて、「Lifetime Achievement Award（生涯功労賞）」を受賞した。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
2015年3月、社内の制作体制変更により小島プロダクションが消滅し、同じタイミングで小島自身も執行役 / 部長職から外されている。『日本経済新聞』によると、小島プロダクションは「第8制作部」に再編されたが、部員は社内でインターネット環境から切り離され、小島も情報発信を止められた「幽閉」状態にあると報じられた。3月18日からTwitterにてツイートが行われなくなっているが、4月15日からはツイートが再開されている。
2015年9月2日、『メタルギアソリッドV ファントムペイン』発売。
12月3日には「PlayStation Awards 2015」が開催され、『メタルギアソリッドV ファントムペイン』も入賞したが、小島は授賞式に出席しなかった。日本時間翌日4日に開催された「The Game Awards 2015」では、主催者兼司会のジェフ・キーリーは、小島は出席を望んでいたが、出席は雇用契約上認められていないというコナミの弁護士の通告があったことを明らかにした。その上で、「（小島）秀夫のようなアーティストがここに来て、仲間や同輩と一緒に（受賞を）祝うことが許可されないというのは残念で、私には考えられないのです。」とコナミを批判した。
12月15日付けでコナミデジタルエンタテインメントを退職。新会社を設立してゲーム開発を続けると報じられた。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 経歴
12月16日、新会社コジマプロダクションを設立。
2016年1月、最新のテクノロジーを探求する為、マーク・サーニーと共に世界中の開発スタジオを訪問する。
2016年2月、アメリカのAcademy of Interactive Arts & Sciences（AIAS、インタラクティブ芸術科学アカデミー）が毎年開催する「D.I.C.E. Summit」の中で行う授賞式典「D.I.C.E. Awards（ダイス・アワード）」にて、「Hall of Fame Award（殿堂賞）」を受賞した。プレゼンターはギレルモ・デル・トロが務めた。
2016年6月、「E3 2016」で、新作でありコジマプロダクション初作品となる『DEATH STRANDING』を発表した。主演はノーマン・リーダス。
2016年12月1日、「The Game Awards 2016」にて、「Industry Icon Award」を受賞。授賞式の場ではジェフ・キーリーからアワードを贈られた。
2019年10月、イベントでロシアを訪れた際、国営モスクワ地下鉄から自身の似顔絵が描かれた、限定定期券が発行される。
2019年11月8日、『DEATH STRANDING』を発売。発売後には、2025年3月時点で、『DEATH STRANDING』は「全世界累計プレイヤー数2000万人以上を記録」した。
2020年2月に英国映画テレビ芸術アカデミー（BAFTA）から「英国アカデミー賞のフェローシップ賞」を授与すると発表された。「BAFTA Fellowship Award（バフタ・フェローシップ賞）」の授与は4月にあった開催・第16回目の「英国アカデミー賞ゲーム部門」の授賞式の場でより行われた。
2020年9月、CESAが主催するCEDECが実施する「CEDEC AWARDS」にて、「CEDEC AWARDS 2020 - 特別賞」を受賞した。
2021年1月、アメリカのNew York Videogame Critics Circleが主催する開催・第10回目の「New York Game Awards」にて、「Andrew Yoon Legend Award」を受賞した。
2022年3月、「『DEATH STRANDING DIRECTOR'S CUT』の成果」により、「文化庁」が主催する「令和3年度 （第72回） 芸術選奨 - メディア芸術部門 芸術選奨文部科学大臣賞」を受賞した。
2022年11月、「anan AWARD 2022 - カルチャー部門」を受賞した。
2022年12月、「The Game Awards 2022」にて、『DEATH STRANDING』の続編となる「DS2（仮称）」を発表した。また「とんがったゲーム」の実験と仕込みをしていることを明かした。
2023年12月、「The Game Awards 2023」にて、オリジナルIPとなる新作『OD』を発表した。また同月に『DEATH STRANDING』の映画化を発表した。
2024年2月1日、「State of Play January 31, 2024」にて、「オリジナルIPであり新世代のアクション・エスピオナージ・ゲーム」の制作「PHYSINT（仮称）」を発表した。「2年後にゲーム制作40周年を迎える自身の集大成を目指すタイトル」となり、『DEATH STRANDING 2: ON THE BEACH』の開発完了後に、本格的に制作に取り掛かる。
2025年6月26日、『DEATH STRANDING 2: ON THE BEACH』を発売。各メディアやユーザーからのレビューにおいて、前作を上回る評価を獲得した。
2025年9月23日、コジマプロダクション10周年イベントにて、三菱UFJカードとのコラボレーション、新作ホラーゲーム『OD - Knock』のティザートレーラー公開、『DEATH STRANDING』のアニメーションプロジェクト、『PHYSINT』のビジュアルアートおよび一部キャストの発表、清水清三郎商店とのコラボレーション『作 LUDENS』の発表、設立10周年記念特別展示会の開催、ナイアンティックとのパートナーシップ締結を発表。
2025年11月13日、アニメシリーズ『DEATH STRANDING ISOLATIONS』を発表。小島はエグゼクティブプロデューサーとして企画に参加する。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 制作スタイル
小島は、自身の作品に冠される「A HIDEO KOJIMA GAME」という表記について、企画・監督・プロデュース・原作・脚本・ゲームデザイン・キャスティング・交渉等の川上から、演出・難易度調整・プロモーション・PV編集・グッズ監修などの最終工程に至るまで、自ら深く関与し、責任をもって創った作品であることの宣言であると述べている。この表記は、原案やゲームデザイン、プロデュースのみに関わった作品には使用されない。
ゲーム制作においてゲームシステム・世界観・物語・キャラクター設定などをすべて並行して自身で設計するスタイルをとっている。現代のビッグタイトルは映画のように分業で制作されることが一般的だが、小島の場合は企画からゲーム性、システム、世界観、物語、脚本、キャラクター設定に至るまで、自ら一貫して手がけることを「ゲームデザイン」と位置づけている。
新作のキャラクターデザインにおいては、キャラクターごとの設定・背景・世界観・色彩・個性・役割・イメージ・アイデア・キーワードなどをまずメールで共有し、新川洋司から返ってくる案と何度も意見交換を行いながらデザインを詰めていくスタイルをとっている。
小島秀夫 (ゲームデザイナー) 制作スタイル
常に時代の先を見据えて、新しいゲームデザインや表現を試みており、その独創的な発想は当初理解されにくいことが多いという。戦闘を避けて潜入する『メタルギア』、アドベンチャーゲームにアクション要素を導入した『スナッチャー』、太陽光を利用して屋外でプレイする『ボクらの太陽』、ループ構造のホラー体験を「遊べる予告編」という新たな形式で提示した『P.T.』、配達をテーマにした『DEATH STRANDING』など、いずれも企画当初は社内外から反発を受けたが、数年後に再評価されている。
シリーズ作品であっても前作を超えるためにはリスクを恐れず新しい挑戦を行う必要があると考えており、「評価よりも驚きを提供したい」と語っている。ネット社会において賛否が分かれることを承知の上で、時代の一歩先を切り開くことを目指す姿勢を貫いている。