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ものまね王座決定戦 歴史
2015年12月11日には1年ぶりに復活第5回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の超真剣トーナメントスペシャル』が放送。
この回も、昨年同様日本テレビ『ものまねグランプリ』から、元レギュラーのコージー冨田・ノブ&フッキー、現役レギュラーの原口あきまさ・神奈月・やしろ優と数組のものまねタレントが特別出演として出場した。更に、この回では、同じく同番組の現役レギュラーであるホリが初出場した。
2016年11月25日には1年ぶりに復活第6回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の鉄板ネタガチンコバトルスペシャル』が放送。
第2期では初となる11月に放送された。その理由は、翌1月6日に『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』が放送されることにより放送時期の間隔を空けるためである。
9月2日放送された『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』で行われた「ものまねジャニーズ軍団 スペシャルヒットメドレー」が、再びこの放送回でエキシビジョンアクトとして行われた。SMAP・嵐・NEWS・Kis-My-Ft2のそっくりさんが出演した。決勝戦の前に行われた。
この回も、一昨年・昨年同様日本テレビ『ものまねグランプリ』から、元レギュラーのコージー冨田・ノブ&フッキー、現役レギュラーの原口あきまさ・トレンディエンジェルが出演した。
ものまね王座決定戦 歴史
2017年11月24日には1年ぶりに復活第7回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の鉄板ネタガチンコバトルスペシャル』が放送。
番組初の試みとして敗者復活枠が新設された。通常の決勝進出者6組に、決勝進出者以外の一回戦や準決勝戦で敗退した出場者の中で審査員の多数決により決定した1組を加えて合計7組で決勝戦が行われた。
さらに、番組初の総集編コーナー「ものまね王座決定戦 名場面プレイバック」と題して、番組開始の1973年から現在の2017年までの45年の長い歴史の当番組で披露されたものまねの中で厳選された傑作ものまねを番組の随時のCM明けで行われた。ただし、針すなおのイラストは差し替えられていた。尚、翌年以降も毎年恒例の企画として必ず行われている。
2019年12月6日には1年ぶりに復活第9回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の鉄板ネタガチンコバトルスペシャル』が放送。
2015年以来の4年ぶりに12月での放送となる。
また、『金曜プレミアム』終了に伴い、第2期では初の単発特別番組枠以外での放送となる。
尚、この放送で『ものまね王座決定戦』と『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』を含めた1999年10月からフジテレビのものまね番組で司会を務める今田耕司・東野幸治が20周年を迎えた。
因みに、かつて火曜ゴールデンタイム枠で共に放送されていた『FNS歌謡祭』（第1夜）と初めて同じ週に放送された。翌年以降も同じ傾向である。
2021年12月3日には1年ぶりに復活第11回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の鉄板ネタガチンコバトルスペシャル』が放送。
昨年より放送時間が10分拡大となる。
2年ぶりに有観客で収録。
2016年以来となる日本テレビ『ものまねグランプリ』から参戦者として荒牧陽子が特別出演として出場した。そして、初出場で初優勝を果たした。
エキシビジョン特別企画として、1回戦・準決勝戦・決勝戦の間に挟まれる形で、解散したSMAP・活動休止中の嵐のそれぞれのヒット曲メドレーのジャニーズものまねが披露された。
2022年12月9日には1年ぶりに復活第12回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の鉄板ネタガチンコバトルスペシャル』が放送。
昨年より放送時間が64分短縮となり、第2期では初めて22時台に放送されないことになる。
今回は従来のトーナメント戦を廃止して、全27組がこれまでの決勝戦で行っていた予選ラウンドに挑み1000点満点で得点上位8組が決勝ラウンドに進出する形式で行われた。
2023年11月25日には1年ぶりに復活第13回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の鉄板ネタガチンコバトルスペシャル』が放送。
昨年よりさらに放送時間が48分短縮となり、第2期では初めて2時間での放送となる。
また、2018年以来の5年ぶりに11月での放送、2013年以来の10年ぶりに土曜放送となる。
出場者を20組に縮小し、予選ラウンドを5組ずつ4グループに分け、そのグループの最高得点者と各グループの2位以下の出場者からの最高得点者上位2組・計7組が決勝進出。2017年以来6年ぶりに敗者復活枠が復活。
決勝の歌唱順はボール引き抽選で決めた。
2024年11月23日には1年ぶりに復活第14回にあたる『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度の鉄板ネタガチンコバトルスペシャル』が放送。
2019年以来5年ぶりにオープニングでの全出場者が登場。
『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』と同様に、『ものまね王座決定戦』も前回放送分（2023年11月25日）をもって長年司会を担当していた東野幸治が番組卒業しており、今回から同番組と同じく毎回異なるスペシャルMCが今田耕司と共に担当する。この回では篠原涼子が担当。
また、進行を担当するフジテレビアナウンサーもこれまで西山喜久恵が長年担当してきたが、東野と同じく一新されて椿原慶子が担当する。
ものまね王座決定戦 番組構成
オーティス・レディング／「I Can't Turn You Loose」
ものまね王座決定戦 組み合わせ抽選
1998年の「グランドチャンピオン大会」と2000年放送回の2回は番組のオープニングに出場者（2人以上のユニットは代表者）が抽選し1回戦の対戦相手が決定する。
1998年の「グランドチャンピオン大会」では、左から順に「A-1」から「B-8」までのカードが入った封筒をめくり発表したが、2000年放送回の2回はくじ引き形式で発表し即時に対戦相手がわかるようになった。
ものまね王座決定戦 ルール・審査方法
トーナメント方式で競う（決勝戦は当初は2人だったが、後に3人になる）。初期は、審査員が5人であり、審査員長が口頭で発表する形式で、例えば「3対2で〇〇の勝ち」といった審査方法だった。
1979年4月10日放送回からは、6人の審査員が1人10点、合計60点満点で勝敗を競う形式に、1980年10月28日放送回から2000年4月7日放送までは、10人の審査員が1人持ち点10点、合計100点満点で勝敗を決める形式だった。一人の審査員が付けられる最低点は6点だが、指で5点以下の点数を示したこともあった（ものまね紅白歌合戦で出た1回のみ。時期・詳細は不明）。なお、審査員の点数・合計得点の点数を表示する得点板は、初期は電球で表示していたが、1989年第21回オールスターから合計得点のみがデジタル表示（7セグ式）に、1991年第10回爆笑!スターから審査員の点数もデジタル表示となる。同点の場合は1回勝負のじゃんけんで勝敗を決めていた。2012年7月6日、12月28日放送分では審査員10人、先攻を赤、後攻を青として、10点満点で2組同時に得点を付け、審査員席の前面のモニターに表示した後に2組の合計得点を発表する、決勝では1人ずつ順番で個別に得点を付ける形式となった。2013年12月28日放送分からは、100点満点で2組同時につけ、1000点満点で合計得点を発表する。
ものまね王座決定戦 ルール・審査方法
中期までは8点や7点もかなり付けられて、合計点数が80点台またはそれ以下というのも珍しくなかったが、1993年に淡谷のり子が降板して以降2000年4月7日までは点数がかなり甘くなり、10点・9点しか付けなくなり100点も乱発するようになった。ただし審査員によっては8点以下の点数も付けていた。例としてしのざき美知が志茂田景樹・菊池桃子がそれぞれ審査員の時に本人の物まねを、朝田昌貴が淡谷の物まねをした際には淡谷本人が6点をつけている。特に朝田の場合は明石家さんまが「番組史上初の6点」と紹介していた。（しかし時期でいえばしのざき美知が菊池桃子に6点をつけられた方が先である。）
1985年7月の「第1回爆笑!スター」では審査員11人が点数を付けるのではなく、どっちか勝ったか判定する。
前述のとおり、1989年10月の「オールスター」- 1997年3月の「爆笑!スター」は3ブロック制で決勝に残るのは3組。1997年10月の「オールスター」- 2000年4月の「爆笑!スター」は4ブロック制で決勝に残るのは4組。11月前後の「爆笑!スター」（1997年・1998年の「チャンピオン大会」）は2ブロック制で決勝に残るのは2組となる。
ものまね王座決定戦 ルール・審査方法
審査員に大江千里、山田邦子、石井和義、高嶋ちさ子、市田ひろみを迎えた。トーナメント方式によるルールは従来通りであるが、決勝戦以外（一回戦から準決勝まで）は、1人3点の持ち点でどちらか良かった方の挑戦者に[3-0]、[2-1]、[1-2]、[0-3]の4段階で点数を付ける方式に変更された。審査の発表形式は、各審査員席の前に星型(または鈴型)のランプが3個設置してあり、赤か白かに分かれて一斉に表示していた（例えば、S水（仮名）対K田（仮名）の対戦でS水が赤（★）、K田が白（☆）の場合、各審査員の点数がそれぞれ[★★★]、[★★☆]、[★☆☆]、[★★☆]、[☆☆☆]であれば、S水の得点が8点、K田が7点でS水の勝ちとなる）。合計15点を2人で取り合うため絶対に同点や引き分けにはならず、それに伴うジャンケンは廃止された（現在の『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』、『お笑い芸人歌がうまい王座決定戦スペシャル』の形式）。決勝戦は、審査員が1人ずつ名前（プレート）を出し、支持の多い人がチャンピオンとなる。
ものまね王座決定戦 ルール・審査方法
この回は、日野美歌（セリーヌ・ディオンのものまね）、すだちtoかぼす（ディフェンディングチャンピオン。KinKi Kidsのものまね）、松居直美（小泉今日子のものまね）が決勝進出となった。審査結果発表はまず、一斉に名前の入ったプレートを出すと、大江が日野を挙げ、山田・石井が松居を挙げ、高嶋と市田がすだちtoかぼすを挙げ松居・すだちtoかぼすが同点となった。この時点で、大江が唯一挙げた日野のチャンピオンがなくなった。大江が改めて決選投票を行い、松居かすだちtoかぼすを選んだ結果、松居を挙げて、松居がチャンピオンとなった（チャンピオン達成の瞬間にはくす玉が割れて大量の紙吹雪・風船が降って、紙テープが舞う場面のあとに松居をバックにして「優勝おめでとう!!松居直美さん!!」の字幕スーパーが出ていた）。
この回の第32回オールスター・決勝戦で行った審査方法は、2008年から毎年10月下旬に放送している『オールスター芸能人歌がうまい王座決定戦スペシャル』でも採用される。ただし異なる点として、前者では5人一斉に提示したが、後者では右から順に1人ずつ、司会者がコールをした後にプレートを提示する形だった。
ものまね王座決定戦 ルール・審査方法
審査員1人赤コーナー・青コーナーそれぞれ100点ずつの持ち点でそれぞれ採点する。明らかに勝敗が分かれる勝負なら[98-88]などと点差をつけられたり、甲乙付けがたい良い勝負なら[95-95]などと同点をつけられたり、採点がつけやすい配点システムとなった。また、どちらも完璧の勝負で[100-100]とどちらも満点をつける審査員もいる場合がある。審査員は10人で1000点満点で合計得点で勝敗を決める。
2012年年末の決勝はソンミ・清水良太郎・ビューティーこくぶ・ミラクルひかるの4組が戦い、ビューティーこくぶ・ミラクルひかるが同点になった為、第1期にありえなかった決選投票を実施。第32回オールスター・決勝と同じ審査方法で決したが、審査員が10人である為、5対5に割れた場合は審査員長の堺正章が挙げた人が優勝となった。
ものまね王座決定戦 スタジオ（復活版）
復活版では、『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』のスタジオセットを使用しているが、トーナメント表は審査員席の背後のLEDスクリーンに表示される。
ものまね王座決定戦 チャンピオン決定後
決勝戦の審査結果発表でチャンピオンが決定し、くす玉が割れ（割れる場面をアップで写す）、大量の紙吹雪と風船を浴びる優勝者の表情を映し出した。中には、大泣きする優勝者（コロッケ、清水アキラ、栗田貫一、松本明子、森口博子、松居直美、中島マリ、岩本恭生など）も多数いた（松居、松本、森口が決勝戦の結果発表の際は、3人が抱き合いながら大泣きしていた）。
なお、初期のチャンピオンへの賞品はハワイ旅行だったが、第10回以降からは賞金100万円（84分（1997年・1998年は114分）以上の拡大スペシャルの場合は200万円にアップ。ただし、2000年10月放送回・2012年以降の復活版は100万円だった。賞金目録は小切手をモデルにしたものだった）。ダチョウ倶楽部がチャンピオンになった回（1996年11月の第20回爆笑!スター・1999年4月の第24回爆笑!スター（この2回の優勝賞金は何も200万円だった））では、賞金を3等分できないとの理由でさらに100万円を追加、都合賞金300万円となったこともある。そして、ゴールデントロフィー・花束が贈呈される。敗れた決勝進出者にも、得点にかかわらず「準優勝」と書かれた目録（金一封）が渡される（1997年のオールスターでは賞金50万円・海外旅行）。また、審査員特別賞や敢闘賞、熱演賞などが選ばれた回もある。
ものまね王座決定戦 チャンピオン決定後
なお、賞金総額は1994年秋などでは500万円、1997年秋などで700万円だった。
また、番組の収録が長時間に渡るため、収録終了後は近くの居酒屋や焼肉屋などで飲み会が必ず開催される。この代金は優勝者の賞金から支払われ、残金が優勝者の物になるのが通例であった。この模様はドキュメントで放送された。
2012年7月6日に復活してからの放送では優勝者に対するトロフィー・賞金小切手パネル贈呈はあったが、祝賀用くす玉・キャノン砲（大量の紙吹雪・風船・紙テープ）はない。
2020年・年末は前述のコロナ禍の影響により、賞金小切手パネルの贈呈がなく、テロップで処理した。
※太字は複数回のチャンピオン達成者。
ものまね王座決定戦 審査員
☆ = 「爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル」でも審査員を務めた経験あり。
※第1期・第2期を含めた歴代審査員（2017年まで）。
☆ = 「爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル」でも審査員を務めた経験あり。
ものまね王座決定戦 主な出場者
★ = 2012年復活版にも出演。☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
ものまね四天王
ものまね女性版四天王
ものまねお笑い四天王
その他の常連出場者
ほか多数
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。◎ = 『ものまねグランプリ』（日本テレビ）にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。◎ = 『ものまねグランプリ』（日本テレビ）にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。◎ = 『ものまねグランプリ』（日本テレビ）にも出演している。
ものまね王座決定戦 主な出場者
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
◎ = 『ものまねグランプリ』（日本テレビ）にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
◎ = 『ものまねグランプリ』（日本テレビ）にも出演している。
☆ = 『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』にも出演している。
◎ = 『ものまねグランプリ』（日本テレビ）にも出演している。
◎ = 『ものまねグランプリ』（日本テレビ）にもレギュラー出演している。
ものまね王座決定戦 あなたが選ぶ!ものまね王座決定戦ベスト101
『あなたが選ぶ!ものまね王座決定戦ベスト101』とは『ものまね王座』の総集編かつリクエストスペシャルで1990年度から1997年度まで『火曜ワイドスペシャル』や『強力!木スペ120分』にて放送された。本番組ではハガキでのリクエストやリクエストした視聴者への逆電が行われ、『ものまね王座』の他『ものまね紅白』や『ものまね珍坊』や『日本ものまね大賞』の各VTRが使用された。
第1回
第2回
第3回
第4回
第5回
第6回
第7回
第8回（最終回）
ものまね王座決定戦 スタッフ
歴代プロデューサー
木村忠寛：1987年春 - 2000年春（途中まで演出兼任） 鉄拳制裁を厭わない厳しい演出などが原因で出演者との対立を起こし、ものまね四天王ブームやその後のタレント流出を起こした。しかし、時代に合わせたかったらしく、1997年から司会者とものまね者がものまね前後のトーク時にはしゃべる際にテロップを入れるようにし、（『HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP』と同じ文字）出演者の名前スーパーもそれまでの文字だけから、文字後ろに派手な背景がある現代風へ変えた。セットも現在のお台場社屋へ移転した1997年春より、それまで登場待ち出演者がセット後ろの見えるところに座っていたものを楽屋で待ってもらうようにし、普通のセットに変えた。
歴代ディレクター
構成
技術協力
制作協力
ヘクトメートル
ヘクトメートル（hectometre, 記号hm）は、国際単位系の長さの単位で、100メートル。漢字では「粨」と表記する。あまり日常的に使用されない。
デカメートル ≪ ヘクトメートル ≪ キロメートル
デカメートル
デカメートル（decametre、記号：dam）は、国際単位系の長さの単位で、10メートル(m)に等しい。漢字では「籵」と表記する。
デカメートル 概要
101を表すSI接頭語であるD（//deka、読みはデカ）と基本単位のメートルとを組み合わせた単位である。
メートル ≪ デカメートル ≪ ヘクトメートル
シャーロック・ホームズの宇宙戦争
『シャーロック・ホームズの宇宙戦争』（シャーロック・ホームズのうちゅうせんそう、英：Sherlock Holmes's War of the Worlds）は、マンリー・W・ウェルマンとウェイド・ウェルマン親子の共作によるアメリカのSF小説。題名の通り、「シャーロック・ホームズが（H・G・ウェルズの）『宇宙戦争』に遭遇していたら?」という内容になっている。
シャーロック・ホームズの宇宙戦争 概要
前述の通り、コナン・ドイルのシャーロック・ホームズシリーズと、H・G・ウェルズの『宇宙戦争』を題材としたSF小説であるが、他にも両者の作品から人物や事象が採用されている。とはいえ、ウェルズの方はSF短編「水晶の卵」を前日談として組み込まれているに留まっている（これ自体は特筆すべきことではなく、本来の解釈通りであるが、当事者にホームズを採用している）。
ドイルの作品からは、ホームズ・シリーズからはジョン・H・ワトスン、ハドスン夫人といったおなじみの面々などが登場する。一方、『失われた世界』などの主役であるチャレンジャー教授も登場して活躍しており、本作の主人公は彼とホームズの2人である。また、出番は少ないながら、同作のジョン・ロクストン卿も登場する。
なお、本作は全5部で構成されているが、前半の3編の記録者はエドワード・ダン・マローン、後半の2編の記録者はワトスン、と設定されている。ハドスン夫人に関する記述は、マローンとワトスンでは大きく食い違っている（マローンは、チャレンジャー教授の友人かつ新聞記者）。
以下は目次、「著者まえがき」、「序文」より作成。
ワトスンは通常通り一人称、一方のマローンは三人称で描写している。
日本語訳は、創元推理文庫SF（東京創元社）より1980年に刊行された。翻訳者は深町眞理子。
シャーロック・ホームズの宇宙戦争 あらすじ
水晶の卵
ホームズは、フェアデール・ホッブズから依頼された事件を追い、グレート・ポートランド街の古物商に辿り着いた。偶然目にした水晶を購入するが、それはただの水晶ではなく、異星との映像の送受信機だった。ホームズは既知のチャレンジャーに協力を要請、以後は彼が水晶を所持し、中心になって研究していく。
彼らは異星が火星であることをつきとめ、異星人が地球を偵察していることを察する。やがて火星での爆発が地球から観測された。ホームズとチャレンジャーは、火星からの侵略を懸念する。そして、最初のシリンダーのひとつがサリー州のウォキングに着地した。彼らは、それぞれに現地に向かう。
ウェルズのSF短編「水晶の卵」の後日談となっている（この短編は『宇宙戦争』の前日談に当たる）。
短編では、古物商のC・ケーヴが水晶を所有していたが、彼の死後、グレート・ポートランド街の同業者に一切の商品が売却され、それに水晶も含まれていた。ケーヴと協力して水晶を研究していたジェーコビ・ウェースが行方を追ったが、グレート・ポートランド街の業者は既に水晶を売り払った後であった。水晶の行方は、以後不明となっている。
本作ではホームズが購入したことになっている。なお、ウェースは本作「水晶の卵」にも登場する。また、短編「水晶の卵」をホームズが読むシーンもある（H・G・ウェルズがウェースらに取材し、小説化した、という設定）。
シャーロック・ホームズの宇宙戦争 あらすじ
シャーロック・ホームズ 火星とたたかう
ジョージ・E・チャレンジャー 火星とたたかう
火星の依頼人
金星、火星、そしてベイカー街
シャーロック・ホームズの宇宙戦争 登場人物
シャーロック・ホームズ
ロンドンのベーカー街221Bに住む私立探偵。手に入れた水晶から、異星人の存在を察知する。48歳。
ジョン・H・ワトスン
ホームズの友人で記録係、そして医師。第4部、第5部の記録者。
マーサ・ハドスン
ホームズ（とワトスン）の住む下宿の大家で、中年女性。原典では「ハドスン夫人」とのみ記述される。
マローンの担当したパートでは、魅力的な女性として描写されており、ホームズが「マーサ」と呼びかけている（マーサという年配の女性は、原典の「最後の挨拶」に短いながら登場する）。ホームズより少し若い。
なお、本作の切っ掛けとなった水晶は、彼女へのクリスマス・プレゼントとして購入した物である。
ジョージ・エドワード・チャレンジャー
『失われた世界』等で主役を務める科学者。通称は「チャレンジャー教授」。
頭部は大きく、また威厳のある態度が威圧感をかもし出しているが、実は小柄な方である。また、愛妻家でもある。
エドワード・ダン・マローン
『失われた世界』以来のチャレンジャー教授の友人で、新聞記者。第1部～第3部の記録者。
ジョン・ロクストン
『失われた世界』以来の教授の友人で、貴族（通称は「ロクストン卿」）。不屈の闘士でもある。
シャーロック・ホームズの宇宙戦争 備考
本作の着想は、息子のウェイド・ウェルマンが、1968年に映画『恐怖の研究』を見て得たものである。これはシャーロック・ホームズが切り裂きジャック事件を扱うもので、それを応用し、父親の協力を受けて執筆された。なお、チャレンジャー教授の登場を提案したのは父のマンリーである。
またウェイドは、「『宇宙戦争』は、ギ・ド・モーパッサンの『ル・オルラ』の影響を受けている」と述べている。彼は、その映画化作品『狂人日記』を見ており、本作のヒントにしたという。なお、『ル・オルラ』をホームズが読み、モーパッサンについて語るシーンもある
時代設定
本作の時代設定は1902年6月となっているが、これは天文学上の考証からである。『宇宙戦争』では「20世紀の初め」と語られており、具体的な発生年は不明。
翻訳の深町眞理子は、「解説」において原典「三人ガリデブ」（1902年6月末の事件）の記述を引用し、1902年6月説を支持している。
火星人説の否定
火星人ではなく、「外宇宙から来た異星人」と設定されている。これは、異星人の行動を観察したホームズ、チャレンジャーの結論である。あくまで「火星人」とするウェルズに対し、ワトスンが抗議文を送っている（「付録」に収録）。
シャーロック・ホームズの宇宙戦争 備考
この設定に関しては、後に『続リーグ・オブ・エクストラオーディナリー・ジェントルメン』やアニメ版『ジャスティス・リーグ』第1エピソード（第1話～第3話）が踏襲している（ただし、両作品とも別に火星人が登場する）。なお、前者はホームズは登場しないがジェームズ・モリアーティが登場している。
ヒロインとしてのハドスン夫人
美人で魅力的、と設定されており、ホームズとの恋仲が描かれている。別れた夫のモース・ハドスンも登場する。
これにワトスンは全く気がついておらず、チャレンジャー教授はこの観察眼に関し、「金星、火星、そしてベーカー街」で辛い評価を与えている。
ホームズとチャレンジャーが旧知
初登場の段階で、両者に面識がある。
語られざる事件
シャーロック・ホームズの扱った事件で、タイトルや事件の一部しか披露されてないものがあるが、それらの一部に本作で触れている。
中にはチャレンジャーの助力で解決したものもある（「マティルダ・ブリグズ号とスマトラの大ネズミの絡んだ事件」）。
シャーロック・ホームズの宇宙戦争 出典・書籍情報
以上に関しては、順に、本書、『宇宙戦争』、『タイムマシン』と省略する。
デシメートル
デシメートル（記号dm）は、国際単位系の長さの単位で、1/10メートル(m)。漢字では「粉」と表記する（中国にはこの意味はなく日本での国訓）。日常的にはあまり使われることが少ない。
センチメートル ≪ デシメートル ≪ メートル
上田朝直
上田 朝直（うえだ ともなお）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。初期は扇谷上杉氏の重臣として仕えていた。が河越夜戦で主君上杉朝定が討死し、後北条氏の家臣となる。武蔵国松山城主。
上田朝直 経歴
出自は武蔵七党の西党の流れを汲む上田氏の庶流。上田政広（安独斎蓮好・上野介、元亀2年（1571年）8月1日没）の子とされる。
当初は扇谷上杉家に仕えていた。後北条氏と争っていた扇谷上杉家は劣勢であった。朝直の伯父の難波田憲重が武蔵松山城を守備していたが、扇谷上杉家は追い詰められ河越城を奪われ、上杉家の本拠を松山城に移していた。天文14年（1545年）4月、河越城奪還を意図した河越夜戦で反北条連合軍は敗北、上杉朝定と憲重は戦死し扇谷上杉家は滅亡、松山城も北条氏康に奪われた。しかし憲重の娘婿の太田資正が同年9月にこれを奪還して松山城に入った。だが10月に本家の兄が死去した資正は12月に太田氏本家を継ぐために岩付城（岩槻城）に戻ることになり、縁戚である朝直に松山城を預けた（資正の妻は朝直の従兄弟にあたる）。だが、朝直は資正から離反し、松山城ごと後北条氏に従った。
上田朝直 経歴
行政手腕に優れており、北条氏康から信任を受けて独自の領国経営を許されたという。天文19年（1550年）頃に安独斎と号している。しかし永禄2年（1559年）頃に、関東に出兵して来た長尾景虎（上杉謙信）に呼応し北条氏を離反している。永禄4年（1561年）、景虎により岩槻城主の太田資正が松山城主となった。その後政虎（景虎）が関東から撤兵すると、再び北条氏に帰参を許されているが、責任を問われて上田氏の本貫地であった秩父郡に移される。その後、永禄6年（1563年）に北条氏康と武田信玄の連合軍の攻撃の前に松山城は再び陥落し北条氏の下に戻った。朝直は永禄12年（1569年）に武田信玄と北条氏との間で行われた三増峠の戦いに参戦するなど、武功を評価されて松山城主に戻され、また、上田宗家を相続している。晩年は子の長則に家督を譲って隠居した。
天文17年（1548年）、上田氏菩提寺の浄蓮寺の日如と共に、現在の東京都の池上本門寺に山門（仁王門）を寄進したことが、同門の金剛神像の内部から発見された銘板により確認されている。また、妙賢寺（埼玉県東松山市）に残る松山城主上田家過去帳に没年は天正18年5月3日とある。
スプートニク計画
スプートニク計画（スプートニクけいかく）は1950年代後半に旧ソ連によって地球を回る軌道上に打ち上げられた、人類初の無人人工衛星の計画である。スプートニク (Спутник, Sputnik) という言葉の原義は、ロシア語で「付随するもの」という意味。それが転じて、「衛星」もしくは「人工衛星」を意味するようになった。
スプートニクはどれもR-7型ロケットによって軌道上に打ち上げられた。これは、元々は弾道ミサイル打ち上げ用に設計・開発されたものである。これらの打ち上げ成功はソ連国民を勇気付ける一方、冷戦の相手であるアメリカ国民にショックを与え、宇宙開発競争の火蓋を切ることとなった。
なお、スプートニク3号まではソ連により正式に「スプートニク」と命名されたが、4号以降は正式名称ではなく、中には正式名称を知らなかった西側諸国により仮にスプートニクの連番で命名されたものもある。
スプートニク計画 スプートニク1号
スプートニク1号は1957年10月4日に打ち上げられた、世界初の人工衛星である。重量83kg、直径58cmの球体に4本の棒状アンテナが付いている。遠地点約950km、近地点約230km、軌道傾斜角65°の楕円軌道を96.2分で周回した。衛星本体から40.02MHzと20.05MHzの電波を発信することで電離層の観測を行った。この電波は世界各地で受信された。スプートニク1号は打ち上げ57日後、大気圏に再突入し消滅した。
人工衛星打ち上げでソ連に先を越されたアメリカでは「スプートニク・ショック」が起こった。これは、アメリカが科学技術の分野で最先端であるという意識が、人工衛星打ち上げの事実により覆されたためである。その影響で、教育・軍事・科学技術部門の改革の必要性が認識され、アメリカ航空宇宙局（NASA:1958年）設立、アポロ計画（1961年）へとつながっていった。なお、アメリカ陸軍はスプートニクに対抗して、1958年1月31日にエクスプローラー1号（重量14kg）を打ち上げている。
スプートニク計画 スプートニク2号
スプートニク1号の打上げの1ヶ月後である1957年11月3日にスプートニク2号が打ち上げられた。スプートニク2号は生物を宇宙へと連れ出すことを目的とし、搭乗席（気密室）が備えられた。このため本体の重量は1号と比較して約6倍の 508kg となった。
史上初の宇宙船クルーとして“ライカ”または“クドリャフカ”という名の雌の犬が搭乗し、人類に先がけて宇宙を旅することになった。
スプートニク計画 スプートニク3号
スプートニク3号は1958年2月3日、打ち上げ失敗。1958年5月15日、打ち上げ成功、重量約1327kg。地球物理学研究のための計測器を搭載。ただし、テープレコーダが故障し、バン・アレン帯の計測は失敗に終わった。
スプートニク計画 スプートニク4号
1960年5月15日、打ち上げ。正式名称は「コラブリ・スプートニク1号」。
スプートニク計画 スプートニク5号
1960年8月19日、打ち上げ。正式名称は「コラブリ・スプートニク2号」。犬2頭、ネズミ40匹、ラット2匹、その他いろいろな植物を積んでいた。宇宙船は翌日回収され、動物たちは全て無事帰還した。
スプートニク計画 スプートニクを名称に含む他の衛星
スプートニクはロシア語で「衛星」の意味なので、スプートニク計画とは無関係の衛星・宇宙船にスプートニクの名を含むものがある。
那須氏
那須氏（なすし）は、武家・士族だった日本の氏族のひとつ。下野国那須郡を本貫とする。治承・寿永の乱で源義経軍に加わって屋島の戦いで活躍した那須与一で著名。鎌倉時代以降烏山の那須氏を宗家として支流を那須衆として束ね、戦国時代まで下野東北部を支配した。秀吉の関東平定で除封され、関ヶ原の戦い後には小大名の那須藩主となったが、烏山藩主時代の貞享4年（1687年）に改易された。その後交代寄合としてわずかに家名を残し、維新後士族に列した。
那須氏 出自
藤原北家の後裔（こうえい）を称し、各種系図によると藤原道長の六男・藤原長家の孫資家（貞信）を祖とし、元は須藤氏を称していたが、那須資隆（太郎）の時、那須氏を称したとされる。
一般には屋島の戦いで扇の的を射落とした那須与一（資隆の子）で知られるが、『吾妻鏡』によって明確に存在が確認されるのは鎌倉時代初期の那須光資からであり、与一の存在も含めそれ以前の系図や事跡・伝承には疑わしい部分も多く、出自は必ずしも明らかではないが、阿倍氏の一族で那須国造家である那須氏（姓は直）の後裔とする説がある。
また、光資以後の系譜についても問題があるとする見方がある。通説では光資の後を継いだとされる那須資村が那須氏惣領（当主）として認められた記録がなく、光資の弟で伊王野氏の祖とされる那須資長が惣領であったことを示す古文書（文永9年4月5日付関東下知状:『鎌倉遺文』11005号）が存在する。これは、鎌倉時代後期に光資系と資長系が惣領の地位を巡って争っており、白河結城氏の文書（「白河文書」）などで南北朝時代に北朝方惣領としてその存在が確認できる那須資宿（太郎 → 遠江守）や、その後継者とされる那須資直（周防守）など、現代の那須氏の系譜には登場しない惣領（当主）も資長系の人物であったとみられている。
那須氏 概要
鎌倉幕府成立後は御家人となり、室町時代には最盛期を迎え、結城氏や佐竹氏と並んで、関東八屋形のひとつに数えられた。しかし15世紀前半に上那須家と下那須家の二つに分裂して衰退したとされる。その後上那須家は室町幕府を、下那須家は鎌倉公方・古河公方を頼って勢力争いを繰り返すことになる。永正11年（1514年）、上那須家が内紛により滅亡し、下那須家の那須資房が那須氏を統一するが、その後は宇都宮氏や佐竹氏との抗争に明け暮れる。天正18年（1590年）、那須資晴が豊臣秀吉の小田原征伐に遅参したため所領を没収されたが家臣・大田原晴清の陳謝で資晴の子・那須資景に5,000石を宛てがわれ、かろうじて改易は免れた。
関ヶ原の戦いでは東軍に属し、江戸時代には下野那須藩1万4,000石の大名となる。3代藩主那須資祗の時、2万石に加増され同下野国烏山藩に転封。しかしその養子那須資徳がお家騒動（烏山騒動）により改易され、以後1000石の交代寄合として那須資穀の代で明治維新を迎えた。
幕末維新期の当主那須資興は朝廷に早期帰順して本領を安堵され、朝臣に列して中大夫席を与えられた。明治2年（1869年）5月から6月には上局会議に中大夫席総代となった。同年12月に中大夫以下の称が廃されると東京府貫属士族に編入された。
那須氏 概要
1884年（明治17年）の華族令で華族が五爵制になった際に定められた『叙爵内規』の前の案である『華族令』案や『叙爵規則』案（『爵位発行順序』所収）では元交代寄合が男爵に含まれており、那須家も男爵に列すべき家として挙げられているが、最終的な『叙爵内規』では交代寄合は叙爵対象外となったため那須家も士族のままだった。
第二次世界大戦後、那須氏は農地改革により財産である小作地の多くを失って没落し、一家は血縁の津軽家を頼って青森県弘前市へ移り住んだ。この時期に36代当主の那須隆が1949年（昭和24年）に起きた弘前大学教授夫人殺人事件の被告人となり有罪が確定したが、服役後に真犯人が判明したことにより再審請求を経て無罪を勝ち取り、冤罪が証明された。事件発生から再審無罪確定まで約30年を要しており、その間那須氏は代々の支援者のほとんど全てを失った上に、助力を申し出る詐欺師にも度々翻弄され、廃絶寸前まで追い込まれたが、「自分で自分に強くなればそれでいい」との一心で那須隆は出所後も弘前に留まり続け、わずかに残された那須氏血縁者の支えにも助けられたことにより、新たな職や家族にも巡り合い生活の安定を取り戻し、戦国期以来最大の家名断絶の危機を免れている。
那須氏 概要
那須隆は2004年（平成16年）に、那須氏ゆかりの地として知られる栃木県大田原市に道の駅「那須与一の郷」がオープンした際、戦後の困窮と40年にわたる裁判闘争中の散逸を免れた家宝など701点を大田原市へ寄託し、2007年（平成19年）10月に「那須与一伝承館」が開館すると、その名誉館長に就任している。
2008年（平成20年）1月24日に那須隆は84歳で逝去し、現在は那須正美が37代当主を務めている。
なお、この他に鎌倉時代に備中国荏原荘に下った那須氏の庶流が存在し、那須与一の伝説などは備中那須氏において伝承され、中世後期まで下野那須氏ではほとんど認識されていなかったとする指摘もある。
涼元悠一
涼元 悠一（すずもと ゆういち、1969年1月13日 - ）は、日本のシナリオライター、小説家。
涼元悠一 来歴
静岡県清水市（現静岡市清水区）生まれ。静岡県立清水東高等学校卒業。1991年、短編「我が青春の北西壁」で集英社第16回コバルト・ノベル大賞大賞受賞。1992年3月、集英社コバルト文庫より『あいつはダンディ・ライオン』を発表。1998年、『青猫の街』が第10回日本ファンタジーノベル大賞優秀賞を受賞し、新潮社より刊行された。
その後『Kanon』に衝撃を受け、ビジュアルアーツに入社。keyの他にも大熊猫などのビジュアルアーツ系ブランドでシナリオを手がけた。『AIR』ではシナリオアシスタンス、『CLANNAD』ではサブシナリオを担当した。もともと、個人サイトで発表予定だった『planetarian 〜ちいさなほしのゆめ〜』では企画とシナリオを担当した。2006年12月には自身のサイトで一時掲載していたweb小説『ナハトイェーガー』を、GA文庫（ソフトバンククリエイティブ）より出版、ライトノベル再デビューを果たした。
2005年9月、ビジュアルアーツを退社し、アクアプラスに入社。主にシナリオを担当する。
ダイハツ・アトレー
アトレー（Atrai）は、ダイハツ工業の軽1BOX車。ハイゼットの乗用グレード（3代目モデル以前、6代目は乗用ワゴン風デザインの軽貨物車扱いで、4代目は貨物モデルのみ発売されたあと、途中で乗用モデル・貨物モデルが併売され、4代目後期と5代目のみ乗用モデルに統一）に当たるが、2代目以降、車名上は独立している。
ダイハツ・アトレー 概要
元々はハイゼットの乗用版として1981年（昭和56年）に誕生した。後に独立した車種となっているが、現在まで車体（ホワイトボディー）はハイゼットとほぼ共通である。
車種は長らく4人乗りの軽自動車だけであったが、2000年には7人乗り1,300 ccの小型車となるアトレー7が登場し、1,500 cc以下の7人乗り乗用車としては、スバル・ドミンゴ以来となった。アトレー7は一時期、トヨタ自動車にもスパーキーとしてOEM供給されていたが、2004年（平成16年）で販売を終了した。
アトレーシリーズはハイゼットシリーズとともにダイハツ唯一の関東圏工場である群馬県前橋市のダイハツ車体で生産されていたが、前橋工場が完全閉鎖されることになったため、5代目以降は大分県中津市に新設されたダイハツ車体（現・ダイハツ九州）の大分中津工場で生産を継続している。初代S65系の半数と、アトレー7は本社池田工場で生産されていた。
6代目は乗用車から貨物車にモデルチェンジされた関係上、ハイゼットカーゴと完全に同一車両型式名を有している。その為、全国軽自動車協会連合会が発表している軽四輪車通称名は、アトレーのモデルチェンジにより「ハイゼットカーゴ」から「アトレー/ハイゼットカーゴ」になり、アトレーおよびハイゼットカーゴ（各デッキバン含む）と合算して台数にカウントされる。
ダイハツ・アトレー 初代（1981年-1986年）
1981年（昭和56年）4月 - 5代目ハイゼット（トラック・バン）と同時登場。当時はハイゼット・アトレーの名で発売された。グレードはLタイプ、Eタイプの2グレード。ボディスタイルはハイルーフを基本としているが、Eにはロールーフモデルが用意され、Lは平床、Eのロールーフは低床となる。軽1BOX初のサンルーフ、フルファブリックシート、フロアカーペットなどの装備で、貨物登録ながら乗用ユースを想定している。最大積載量はLが200kg積で、リアサスペンションも2枚リーフに減らすなど、乗り心地を重視している。ボディーカラーに合わせ内装色はグレー系、ベージュ系などがあった。エンジンは4代目以降のハイゼットと共通の直列2気筒・SOHCのAB20型を搭載していた。
ダイハツ・アトレー 初代（1981年-1986年）
1983年（昭和58年）10月 - マイナーチェンジ。車名からハイゼットの冠名が外れ、単にアトレーとなる。グレードは、LX、L、Eとなり、それぞれ2WDと4WDを用意。タイヤサイズは2WDでもLXは12インチとなった。すべてハイルーフのみとなり、LXのみサンルーフを選択できた。内装色はパークグリーンメタリック車のみグレー、他はレッドとなる。2WDに5MTを追加し、軽1BOX初のターボ車が追加されたが、インタークーラーは装備されていない。ターボグレード（LX-TURBO）は独立グレードの扱いとされており、カタログも専用カタログだった。外装はアトレー専用フロントグリルとなり、NAがホワイト、ターボがシルバーを採用し、ハイゼットとの差別化が行なわれた。リアフロアが2WD車のみ2段フロアとなり、足元の高さが低床と同じ位置となった（4WD車は平床のまま）。リアシートがヘッドレスト及びアームレスト付でクッションサイズが厚いシートへ変更。シートアレンジが多彩となり、オプションのクッションと合わせフルフラットも可能（5ウェイマルチシート）。12インチホイール装着車両にはフロントディスクブレーキがメーカーオプションとして設定されている。なお、ターボ車にはフロントディスクブレーキは標準装備だった。4WDにフリーホイールハブを採用し、燃費を改善している。またPTOウインチまたはPTO発電機どちらかを4WD車にメーカーオプション設定。4WD-LXにPTO発電機付ハイルーフグレードを設定。2WDにはエンジン直結式発電機をメーカーオプション設定した。
ダイハツ・アトレー 初代（1981年-1986年）
1984年（昭和59年）- グレード見直し。LX-TURBO、LX、Gの3グレードとなる。G以外すべてグレードでサンルーフの選択が可能。4WDに5MTが追加され、G以外すべて5MTとなる。タイヤサイズはG-2WD以外すべて12インチとなる。内装色はボディカラーに合わせ、ブルー、ブラック、レッドを設定。4WD車のリアフロアも2段フロアを採用した。ELR式シートベルトがオプションで選択可能となった。またターボ車にターボインジケーターおよびラジアルタイヤを標準装備した。
ダイハツ・アトレー 2代目（1986年-1994年）
エンジンは2気筒AB型エンジンから、1985年（昭和60年）にミラ、クオーレに採用されていたEB型をアトレー用に変更して搭載している。660 cc化された際に、EB型をベースにしたEF型に変更された。エンジン位置は先代からの継続で、フロントシート下（キャブオーバーレイアウト）となるが、ラジエーターをシート下からフロントバンパー裏へ移動し、エンジンを前寄りとしたことでリア足元のエンジンルーム張り出しを少なくしている。4WDは副変速機付きのパートタイム4WDを採用した。パートタイム4WDはオートフリーホイールハブを採用し、利便性を向上した。ボディデザインは見栄え重視の、流麗なスタイルを採用している。リアドアウィンドウは小型車を含めた1BOXで初の下降式を採用、窓の上下幅を広げており室内の開放感は高かったが、スタイル重視が仇となり、室内は先代より狭くなっている。大型ガラスサンルーフのコスミックルーフ、フロントガラスサンルーフを装備した車種もある。大型のガラスサンルーフは軽1BOXで初めて採用された。後に電動スライド化される。
ダイハツ・アトレー 3代目（1994年-1998年）
先代モデルの見栄え重視から、室内容積重視へとシフトしている。内装は乗用車と遜色ないレベルまで向上している。スポーティグレードのSRにABSを標準装備。片側スライドドアの「リバーノ」が追加される。エンジンはNAとターボエンジンを用意し、ボディは5ドアと4ドアのリバーノで幅広いユーザーを対象としている。4WDモデルは、SRとターボに、ABS装備時は2WD、4WD切替可能なセンターデフ付きマルチセレクト4WD、他はパートタイム4WDを採用した。トランスミッションは全グレードで5MTを採用し、一部のグレード以外は3ATを採用した。5MT（アイシン・エーアイ（現・アイシン）製）はアウトプットリダクション方式を採用している。安全対策として、ダイハツ軽自動車で初採用となるABSがSRとRTターボ系に標準装備され、一部のグレードでオプション設定。リアシートベルトがリバーノ系に標準装備、全グレードでオプション設定されている。ブレーキはABS装備モデルで8インチブースターの採用と強化され、全車LSPV（ロードセンシングプロポーショニングバルブ）の装備により、積載状況による後輪ブレーキ圧コントロール機能を持っている。リバーノシリーズにはリアシートスライド機能とリアシートベルトを装備し、リアシートの快適性と安全性をアピールしていた。リアシートは左右個別にスライドし、後席の居住性と商用車としての荷室スペースを両立させている。ハイゼットと大きく異なる点は、リアサスペンションがリーフリジッドから3リンク式+コイルスプリングに改められたことである。これにより、型式（かたしき）はハイゼットのS100系とアトレーのS120系に大別された。
ダイハツ・アトレー 3代目（1994年-1998年）
1997年（平成9年）
1月 - ターボエンジンがツインカムエンジン（EF-RS型）となる。一部のシリーズは特別装備グレードへ統合。エアコンがほとんどのグレードで標準装備となったが、装備の簡略化なども実施されている。軽自動車初のアクティブ（電動式）スポイラーを一部グレードに装備した。
10月 - キーレスエントリーとプロテインレザーシートをクラス初採用したクラシックシリーズを追加、リバーノターボは廃止。
ダイハツ・アトレー 4代目（1999年-2005年）
1998年10月から施行された軽自動車の規格変更に合わせ、ミラ、オプティに遅れて登場した。ボディデザインはイタルデザインが担当し、軽1BOXながら流麗なスタイルを持っている。フロントタイヤが前方に移動したセミキャブデザインを採用するが、エンジン搭載位置は運転席下であり構造上はキャブオーバーを継承する。標準のCL系とドレスアップモデルのカスタム系の二本立て体勢となる。カスタム系は、初代アトレーの初期モデル以来、17年ぶりの採用となったロールーフに、ルーフレールを組み合わせた。カスタム系は納車待ちが3か月となり、CM放映を一時中止するほどの人気となった。CL系にはハイルーフを採用し、先代リバーノ譲りのリアシートスライド（交互スライド）、電動サンルーフのオプションがあった。全車ABSが標準装備されていた。大型ブレーキ、ブレーキアシストが装備され、自動車アセスメントの試験ではクラス最短の停止距離を誇る。なおボディのCd値は0.36（カスタム以外のグレードでの場合）と一連の軽1BOX車としてはかなり低いものとなっている。
ダイハツ・アトレー 4代目（1999年-2005年）
1999年（平成11年）
1月6日 - フルモデルチェンジ。リアランプは3連タイプを採用。CM出演者は高橋由伸。
6月 - 5ナンバー（乗用車）登録の「アトレーワゴン」を追加。乗用登録ということで、リアシートにスライド機能を追加し、180mmのスライド量を生かした広さはライバルを圧倒した。貨物モデルとの価格差は無かったが、リアシートスライド、リアシートベルトが装備される代わりに、ABSがオプション扱いとなっていた。4ナンバー車は5ナンバー登場後もそのまま併売され、1999年末にCL以外消滅した。
ダイハツ・アトレー 4代目（1999年-2005年）
2000年（平成12年）
2月 - 一部改良。4ナンバー車には助手席に乗降グリップを追加。5ナンバー車は「カスタム」と「カスタムターボ」に大型電動ガラスサンルーフ付車を追加。同時に廉価仕様のターボ車「CLターボ」を追加。
5月 - 5ナンバー車の「アトレーワゴン」にアメリカンビレットスタイルの「エアロダウンビレットターボ」を発売。7月にはNAエンジン仕様の「エアロダウンビレット」を追加。
7月 - 普通車登録の「アトレー7」の発売を記念し、読売ジャイアンツ公認の特別仕様車「アトレーワゴン 高橋由伸バーション」を発売。電話・インターネットによる事前受付を行い、8月4日に抽選で50名に成約を行う特殊な販売方法を行った。
9月 - 「アトレーワゴン」にオーディオを充実させた特別仕様車「Sエディション」を発売。
2002年（平成14年）
1月 - 一部改良。ツーリングターボがロールーフ化、エンジンをマイナーチェンジ。カスタムターボとエアロダウンビレットターボは4ATのみとなる。NAのエアロダウンビレットは消滅。初代アトレーより搭載されていた交流発電機のオプション設定、ツートーンカラーオプションが消滅した。エンジンは排ガス規制に対応したものとなりカタログ上のスペックは若干向上している。
7月 - 「カスタムターボ」をベースに装備を一部見直し、お買得価格に設定した特別仕様車「カスタムターボ スターエディション」を発売。
2004年（平成16年）
5月 - 「カスタムターボ」をベースにスライドドアイージークローザー（左側のみ）、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ（角形）、2DINオーディオ（CD・MD・ラジオ）、リアヒーター（温度調節コントローラー付）を装備した特別仕様車「G Selection」を発売。
年末 - 仕様変更。5MTが消滅しATのみの展開となる。「エアロダウンビレットターボ」と「カスタムターボ」が消滅し「CX」、「ツーリングターボ」、「カスタムターボ G Selection」の3グレードに集約された。工場移転前に生産された在庫車両販売のためメーカーオプションもほとんどなくなっている。また、サンルーフの装着オプションが消滅した。他社軽1BOXのサンルーフも既に消滅していたことから、軽1BOXで初採用及び最後までサンルーフを装備していたのがアトレーであった。また、2004年12月にハイゼットカーゴがフルモデルチェンジをするがアトレーは前記のとおり在庫車両により2005年5月まで4代目を継続販売した。
ダイハツ・アトレー 5代目（2005年-2021年）
10代目ハイゼットカーゴから約5ヶ月遅れでフルモデルチェンジをした。歴代モデル同様ハイゼットカーゴと基本構造を同一とする。
歴代のアトレーとしてはモデルライフが16年と長く、基となった10代目ハイゼットカーゴ同様、最も息の長いモデルであった。
2005年（平成17年）
5月10日 - フルモデルチェンジ。CMキャラクターに的場浩司と桜井映里を起用。キャッチコピーは「家族でヨロシク、あそボックス!」。エアロパーツ装着のターボ車のみの設定となり、軽1BOX車で初のディスチャージヘッドランプを「カスタムターボRS」に標準装備。車体形状はハイルーフのみで、「カスタムターボR」と「カスタムターボRS」の2グレード体制とシンプルな構成に変更。荷室には、ユーザーのアレンジを考慮したユースフルホールやナットなどを装備。リヤナンバープレートの装着位置がバックドアからバンパーに変更された。
9月 - 7インチHDDナビゲーションを追加した特別仕様車「HDDナビエディション」シリーズを発売。同時に「カスタムターボR」にスライドドアイージークローザー（左）をメーカーオプションに追加。
ダイハツ・アトレー 5代目（2005年-2021年）
2006年（平成18年）
4月 - インパネやシート表皮などの内装色をブラックに統一し、スポーティ感を演出すると共に、専用スポットメタル調クラスターや新デザインのメーターパネル、人気の高いスライドドアイージークローザー（左）を装備した特別仕様車「ブラックエディション」を発売。
12月 - 仕様変更。外板色にパールホワイトが追加され、排気管テールパイプがバンパー下に隠れるものへ変更された。
2007年（平成19年）9月 - マイナーチェンジ。フロント周りを一新し、インパネは専用の2トーン仕様に変更。新ターボエンジン「KF-DET型」を採用。新グレード「カスタムターボRS Limited」を設定し、自発光式メーターやパワースライドドア（左側のみ）などを装備する。同時に福祉車両についてもマイナーチェンジ前の自然吸気エンジンから同様のターボエンジンに変更された。
ダイハツ・アトレー 5代目（2005年-2021年）
2015年（平成27年）
4月3日 - 一部改良。電子制御式4ATと電子制御スロットルの採用により燃費を向上。「カスタムターボRS」と「カスタムターボRS Limited」に装備されているトップシェイドガラスをグリーンからブルーに変更した。
11月30日 - 一部改良。ボディカラーの入れ替えを行い、「プラムブラウンクリスタルマイカ（オプションカラー）」と「ブルーマイカメタリック」を廃止する替わりに、新色として「トニコオレンジメタリック」、「アーバンナイトブルークリスタルメタリック（オプションカラー）」、「タングステングレーメタリック」の3色を追加し、7色展開とした。また、IR&UVカットガラス（フロントウィンドゥ）、スーパーUV&IRカットガラス（フロントドア）、トップシェイドガラスで構成される「ビューティーパック」を福祉車両を除く全車に設定したほか、カーオーディオのスピーカーサイズを10 cmから16 cmに拡大。純正ナビ装着用プリワイヤーハーネスを追加した。
ダイハツ・アトレー 5代目（2005年-2021年）
衝突回避支援システム「スマートアシストIII（以下、スマアシIII）」、エコアイドルを全車に標準装備するとともに、リアコーナーセンサー、エマージェンシーストップシグナル、VSC&TRC、ヒルホールドシステムも併せて標準装備された。
フロントフェイスが新意匠に刷新されたほか、リアもコンビネーションランプとライセンスプレートガーニッシュの意匠が変更され、テールランプとブレーキランプをLED化。ヘッドランプとフォグランプにもLEDを採用した（グレードにより、「LEDパック」での設定或いは標準装備）。ボディカラーは「トニコオレンジメタリック」と入れ替えで、「プラムブラウンクリスタルマイカ（オプションカラー）」が2年ぶりに復活した。
福祉車両の「スローパー」と「リアシートリフト」においては、ベース車同様のマイナーチェンジ内容を適応するとともに、「スローパー」は車いす乗車用の3点式シートベルトが採用され、スロープのアシスト機構が一新された。
なお、マイナーチェンジに伴ってグレード体系が整理され、「カスタムターボRS"SA III"」と「カスタムターボRS"リミテッド SA III"」の2種類となり、以前は全グレードで搭載されていたタコメーターは「カスタムターボRS"リミテッド SA III"」のみに縮小された。
2019年（令和元年）11月1日 - 一部改良。「カスタムターボRS"SA III"」にて、従来は「LEDパック」での設定だったLEDヘッドランプが標準装備化され、LEDフォグランプの単体オプションに変更された。ボディカラーはメーカーオプション設定色の一部が入れ替わり、「アーバンナイトブルークリスタルメタリック」に替わり「レーザーブルークリスタルシャイン」が設定された。
ダイハツ・アトレー 6代目（2021年 - ）
11代目ハイゼットカーゴと同日発売。歴代モデル同様ハイゼットカーゴと基本構造を同一としており、DNGA-FRプラットフォームへ刷新。その際、ハイゼットカーゴ同様にスクエアボディ化されたことによる広い荷室空間と最大積載量を十分に活用させるため、2001年の生産終了以来、約20年ぶりに4ナンバーとなり、車名も「アトレー」へ回帰された。
荷室装備はハイゼットカーゴと差別化されており、ラゲージルームの側面とリアシートの背面に防水素材を使用したイージーケアマットを採用するとともに、荷室ナット（ユースフルナット）とマルチフックが設定され、リアガラスには換気を可能にするためのポップアップ機構が備わり、デッキサイドトリムにはディーラーオプションのラゲージボードを装着するためのスリットが設けられた。また、軽キャブオーバーバンで初となるキーフリーシステム&プッシュボタンスタートシステム、両側パワースライドドア、両側スライドドアイージークローザーが採用された（両側パワースライドドアと両側スライドドアイージークローザーは「RS」と「デッキバン」に標準装備）。両側パワースライドドアには、降車時にインパネスイッチで予約をすることで、乗車時に電子カードキーを車に近づけるだけで自動で解錠とオープンを行うウェルカムオープン機能も装備される。