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SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
ドッキリ の内容は、当番組の音楽コーナー「S-Live」で披露予定だった「Dear WOMAN」のカップリング曲「buzzer beater」のリハーサル中に、SMAPには内緒でマイケルが登場するという内容だった。途中、マイケルを乗せた車が遅れるハプニングがあり、できるだけ時間を稼ぐ為に、後ろのスクリーンのLED照明が故障するという嘘ハプニングも発生させていた。マイケルが会場に到着すると、スタジオのサブ室に向かい、モニター前の席に座ってリハーサル中のSMAPを観察していた。その際、リハーサル中のSMAPが披露する「buzzer beater」に合わせて、マイケルが机を叩いてビートを刻んだり、指を動かしてピアノを弾く姿を見せていた。曲の終盤に差し掛かるとマイケルはドッキリのスタンバイをして、曲の最後のサビに入る寸前に曲がストップし、スタッフがマイケルに指すと登場のBGMとして「Beat It」がかかり、そこで初めてSMAPがマイケルに気がつく。マイケルが登場する前はSMAPも呆れ気味だったが、マイケルが登場するとSMAPは驚愕していた。木村は、最初は六本木のそっくりさん（まいける井上）ではないかと疑っていた。その後SMAPとマイケルが席に座り、中居の司会進行で、6人によるトークが展開された。しかし、中居が本来の司会を発揮できず、木村は、中居が今まで培ってきた司会のスキルがリセットされていることを述べた。トークの最中には、中居→草彅→稲垣→木村→香取の順番で自己紹介をしたり、稲垣が当番組で過去にやっていたマイケルのコントをマイケル本人の前で披露した。さらに、香取がマイケルのライブを観て自身がいつか東京ドームでライブすることを夢に頑張り、実際に東京ドームでSMAPのライブができ、夢が叶ったことをマイケル本人に明かしていた。トーク終了後には、マイケルが席を立ち、スクリーンのLEDに興味を持ち感銘していた。マイケルがはけていく際に退場のBGMとして「We Are The World」がかかっていた（2016年12月26日の再放送では「Heal the World」に差し替えられていた）。最後には、マイケルからSMAPへマイケル直筆のSMAPのそれぞれメンバーの名前のサイン入りの『Number Ones』のCDアルバムをそれぞれ5枚プレゼントし、逆にSMAPからマイケルへそれぞれ自分のサイン入りの「Dear WOMAN」のCDシングルをそれぞれ5枚プレゼントした。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
なお、他の海外アーティストはゲスト出演した際、楽曲を披露しているが、マイケルは大人の事情により楽曲は披露せず、トークのみでのゲスト出演となった。
「BISTRO SMAP」は休止となり、このマイケル出演の特別編と安室奈美恵出演の「S-Live」の2本立てで放送された。
この出演時点では、マイケルの総売上枚数が推定2億枚と紹介されていたが、2014年時点で推定10億枚となっている。
2009年6月25日にマイケルが急逝したため、6月29日に「マイケル・ジャクソン追悼スペシャル」として再放送が行われた。
2012年3月25日には、『フジテレビ 人気番組名場面すべて見せます!! 第17回草彅剛の超がんばった大賞』のスペシャルコーナー「フジテレビ史に残る伝説の瞬間映像15連発」で、2回目となる再放送が行われた。
2016年12月26日（最終回）には、番組の総集編の一環として、3回目となる再放送が行われた。
「S-Live」で披露する予定だった「buzzer beater」は、別日に収録されて後日放送された。
総集編など過去のコーナーや企画を振り返る際、SMAPが選ぶ全てのゲストの中で最も印象に残っているゲストにマイケルを挙げている。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
後日談として2016年5月17日放送の『中居正広のミになる図書館』（テレビ朝日系列）で、マイケルが番組に出演する条件が「楽屋にケンタッキーフライドチキンを大量に用意しておくこと」だったと中居が明かしていた。
ザ・ロードムービー2007 カンヌ 夏
2007年6月11日放送。木村・香取が出演。
それぞれ映画『HERO』及び『西遊記』の主演した2人がカンヌ映画祭を訪れ、各国からの取材を受けていた。そんな中、謎の美女から誘いをうけ二人はグルメや旅を満喫しつつ美女を探していくこととなる。
サタ☆スマ2009 一夜限りの大復活スペシャル!!
2009年5月18日放送。かつて中居・香取が司会を務めていた『サタ☆スマ』の復活版。『中居パパの赤ちゃん預かりますスペシャル』と『慎吾ママのこっそり朝御飯スペシャル』の2企画が行われ、どちらも芸能人の一家が依頼主であった（『中居パパSP』 → ノッチ（デンジャラス）一家、『慎吾ママSP』 →佐々木健介一家）。
THE☆イチバン「スマミュージアム」
2009年5月25日放送。日本のあらゆるイチバンを紹介する企画。ミュージアムのオーナー役「稲垣”イチバン”吾郎」と、雇われ館長「香取“ニバン”慎吾」が進行。
その後通常放送の一コーナーに吸収された事に伴い（2009年7月20日放送分）、中居・木村・草彅もパネラーで参加した。
道徳×SMAP
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2009年12月21日放送。クイズ形式で道徳を学ぶという内容。草彅・香取の2人が出演。ゲストはオードリー他。
緊急生放送 〜いま、僕たちに何ができるだろう〜
2011年3月21日放送。東日本大震災を受けて、文字通り「自分たちが復興に向けて何ができるか」を話し合った。この日に『笑っていいとも!』も放送を再開し、そこで香取が募集したFAXを読みながら番組を放送した。
最後には、SMAPから復興支援応援ソングとして「がんばりましょう」「どうか届きますように」の2曲を披露。
3月11日特別企画 今だから伝えたい「ありがとう」
2013年3月11日放送。東日本大震災から2年たって、SMAPのメンバーが被災地である岩手県釜石市の人々を尋ね、いろいろな人達のありがとうを聞いた。ナレーター：堀北真希。
前代未聞生放送ライブ! シングル50曲40分間ノンストップスペシャル
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2013年9月9日放送。この日がデビューシングル「Can't Stop!! -LOVING-」の発売日であったことから、デビューシングルの「Can't Stop!! -LOVING-」から50thシングル「Joy!!」までをCMなしのノンストップメドレーで披露した。また、振りつけは当時のものを再現したものだった。また、ライブ前のカウントダウンでは、50thシングル「Joy!!」からデビューシングルの「Can't Stop!! -LOVING-」までの曲名とジャケットが表示される演出で行われた。
この回の平均視聴率は12.6%だった（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム）。
2014年7月26日・7月27日に放送されたSMAPが総合司会を務める『FNS27時間テレビ 武器はテレビ。SMAP×FNS 27時間テレビ』でも類似コーナーが行われたが、曲数ではこちらの方が多い。
2016年2月1日の放送ではノーカットで再放送が行われた。
※両A面シングル（42・44・49）については、それぞれ1曲目のみの披露。
27時間TV直前!全国飛び回って爆笑&強烈ドッキリSP!!
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2014年7月21日放送。同月26日・27日に放送の『FNS27時間テレビ 武器はテレビ。SMAP×FNS 27時間テレビ』のFNS対抗企画「FNS27局プレゼンツ SMAPよりアイドルな!?ご当地SMAP選手権」への出場チームの集まりにSMAPメンバー1名がサプライズ訪問し、激励する企画の前編（後編は同月23日の『おじゃマップ』内で放送）の他に、メンバーが『27時間テレビ』に関してトークするコーナーを放送した。
緊急生放送 SMAP解散報道を語る
→詳細は「SMAP解散騒動」を参照
2016年1月18日放送。同年1月13日、SMAPの解散報道がされてから初の当番組放送のため、冒頭部分を急遽この特別企画に差し替え、生放送を行った。
この回の平均視聴率は31.2%で、瞬間最高視聴率は37.2%だった（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム）。
なお、この回では当初の予定では、「BISTRO SMAP」・「チャレンジ! コップのツヨ子」・「S-Live」の3本立てのラインナップだったが、急遽、「チャレンジ! コップのツヨ子」と「S-Live」を休止して次回に見送り、上記の生放送と「BISTRO SMAP」のみ放送した。
SMAP×SMAP Presents 境界線クイズ2016
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2016年4月25日放送。『中居正広のボク生きII』（『サタスマ』内番組）のコーナー「境界線クイズ」の復活版。稲垣・草彅・香取が3人で初MCを務めた。
この回およびこのコーナーには中居・木村は出演していない。
2016年6月27日 21:00-22:48（JST）には、『SMAPバラエティ つよしんごろうの境界線クイズ2016スペシャル!!!』と題して、コーナーが独立して番組化したものを当番組枠（拡大版）で放送。
中居くんの好きだから精一杯! 〜野球が結ぶ親子の絆〜
1997年4月14日放送。幼少期から野球が好きだった中居にスポットを当てた内容。以前、中居の生家があった神奈川県藤沢市に向かい、幼少期の思い出を語ったり、恩師であるコーチに12年ぶりに再会した。後日、中居は「事故により左手の指を三本失った少年が、特製のグローブを付けてプロ野球選手を目指している」という内容の新聞記事を見つける。中居はその少年の所属する少年野球チームの試合が行われる京都府綾部市に向かい、試合を観戦。その後、中居は少年たちと練習や試合を行なった。また、番組の途中には、中居が当時の野球キューバ代表のオマール・リナレスと手紙でやりとりする場面があった。ナレーター：西山喜久恵（フジテレビアナウンサー）。
中居正広のこれが愛なんだ!!
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
1998年12月14日放送。一般カップルが出場、彼氏がただ延々と地面に深い穴を掘り続ける事で、彼女への愛の深さを訴える内容。
Singles
2001年9月17日放送。中居が出演したドラマ『伝説の教師』にて共演した松本人志（ダウンタウン）と、誰もいない教会の中で結婚について対談する企画。稲垣が謹慎時の本編代替措置の企画であった。
1回限りの企画だったが、中居は翌年、日本テレビの特番『松本人志・中居正広VS日本テレビ』で再び松本と共演した。
中居正広presents THIS IS マイケル・ジャクソン〜マイケルからの最後の招待状
2009年11月23日放送。マイケル・ジャクソン追悼企画。中居がロサンゼルスで『マイケル・ジャクソン THIS IS IT』のワールドプレミアのリポート。日本のスタジオにはSMAP4人も出演し中居と衛星中継を行った。
SMAPスペシャル うもれびと〜中居が新スター発掘するぞSP〜
2012年7月30日に当番組の枠で放送された中居MCの『うもれびと』の特別番組。
木村拓哉・大西部をゆく
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
1997年3月17日放送。アメリカのアリゾナ州を旅し、ネイティブアメリカン文化に触れるドキュメンタリー。フォトアパッチ資料館を訪れ現地の人と交流をし人々が伝える知恵を教わる。儀式に参加して、精霊から「今はまだ小さな男だ。いつか必ず大きな男になれるだろう」という意味が込められている「Little Man（現地の言葉で“ドワッチ・ラッチ“）」という名前をもらっている。
神様ハ見テイタ 木村拓哉 正義の審判
1999年3月22日。木村が神父に扮して街に出て”いい人”を探し出し聖人として称えるバラエティドラマ。制作会社はジーワン。
木村拓哉・同学年
2000年7月10日・2002年9月16日・2009年5月11日放送。木村と同じ学年（1972年4月2日 - 1973年4月1日生）の有名人をはじめあらゆる職業の人間と1人ずつ向き合うコーナー。演出はタカハタ秀太。
第1回目は『木村拓哉・同学年 同じ歳の27歳100人インタビュー』と題し「木村拓哉が本音で語る48時間 タメ100人と一対一」との惹句で複数の人と対談した。2001年9月、稲垣謹慎時に再編集版「同学年リミックス」を放送した。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2002年9月16日に第二弾が放送された。第2弾から有名人とのトークが主となる。トーク相手：深津絵里、飯島愛、木村拓也（広島カープ）、品川祐（品川庄司）、篠原信一、KEIKO、石井正則、沢松奈生子、りょう、下駄職人、調理師、酪農家。
2009年4月27日に「超お宝プレミアム映像スペシャル」の中で深津絵里、りょう、木村拓也、品川祐との対談を再放送している。
2002年10月31日『とんねるずのみなさんのおかげでした』の中で、この企画のパロディ版を石橋貴明メインで行っている。
2009年5月11日に同じ子年の人物「同学年±12」にまで対談相手の幅を広げた第3弾「木村拓哉の同学年2009」を草彅謹慎時の本編代替措置の企画として放送。トーク相手：泉谷しげる、稲葉篤紀、えなりかずき、川口一晃、鈴木亜久里、鈴木おさむ、高橋陽一、はるな愛、ベッキー、WBC。
SMAP×SMAP PRESENTS 木村拓哉先輩、ついて来てもらってもいいですか?
2016年7月25日放送。木村とドラマの共演等で親交のある濱田岳や桐谷健太が、やってみたいことを木村とともに行う企画。濱田はフライボードに、桐谷はキャンプにそれぞれ誘った。
SMAP×SMAPスペシャル さんタク ブルーインパルス完全版
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2010年6月21日放送。『さんタク』の特別編（2010年1月3日の正月特番に未公開映像を追加した再編集版）で明石家さんまと木村が出演。
稲垣吾郎 出張ビストロ in イタリア
1998年3月16日放送。イタリアのシチリアでパスタ修行しパーティのメニューを開発し料理を振る舞う。ナレーター：渡辺謙。
稲垣吾郎 ソムリエになる!
1998年9月21日放送。10月放送開始のドラマ『ソムリエ』の出演を前にフランスのボルドーでワインの知識を身に着ける。レストランでソムリエの勉強をしシャトー巡りなども行う。ナレーター：細川俊之。
稲垣吾郎のじゃんけんは世界を救う
1999年7月19日放送。揉め事を抱えている一般人2人が登場して、じゃんけんでその揉め事の決着をつける。
稲垣吾郎のボディラビング
2000年3月20日放送。稲垣がインク・ラビング・アーティスト（人間拓アーティスト）になりきりイマジネーションを膨らませ、いろんな芸能人にインクで彩っていく。肉体の美を追求したバラエティドラマ。他出演者：アーティスト役 - パンチUFO、黒坂真美。モデル - 中山エミリ、高木ブー、輪島功一、具志堅用高、薬師寺保栄、宮尾すすむ、坂下千里子。製作会社はジーワン。
稲垣芸術★不動産
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2001年7月2日放送。稲垣が不動産会社三代目になりきり、客の夢を叶える理想の物件を紹介していくバラエティドラマ。他出演者：従業員 - リリー・フランキー（執事）、麻木久仁子（店員）。客 - 藤井隆、相田翔子、桜井幸子、高橋克実、久本雅美。
小さな恋のメロディ
2003年1月6日放送。稲垣がお笑い芸人村上知子（森三中）と一泊二日でデートを行い、稲垣が村上に好意を持つか実験を実施するバラエティドラマ。その数年後、二人はドラマ『ブスの瞳に恋してる』で共演し夫婦になる役を演じることとなる。
2006年6月12日にドラマ番宣も兼ね「小さな恋のメロディ リターンズ 〜ブスに恋する5秒前〜」として再編集版が放送された。
TRUE LAUGH〜ホントにあった笑の話
2004年11月1日放送。公開されたばかりの稲垣出演映画『笑の大学』にちなみ、稲垣がホストとなり「笑」に関わる複数のゲストと１対１でトークしていく。ゲストはお笑い芸人から裏方まで多岐に渡る。演出はタカハタ秀太。タイトルは『ほんとにあった怖い話』のパロディ。
SMAP×SMAP PRESENTS 「やっぱり猫が好きすぎて…」〜芸能人ねこ自慢グランプリ〜
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2016年5月23日放送。MCは稲垣と田中裕二（爆笑問題）。猫好きの芸能人が撮影した愛猫とのプライベートVTRを視聴し、可愛いと思ったら「ニャーボタン」と呼ばれるボタンを押す。最終的にボタンを押した回数の最も多かった猫が「芸能界 キング・オブ・キャット」に選ばれる。
草彅剛 パパになる!
1998年7月20日放送。草彅が子供二人と2泊3日の共同生活をするドキュメンタリー。演出：李闘士男。鈴木おさむによれば、この番組がきっかけで慎吾ママが生まれたという。
後に2001年9月に稲垣謹慎による代替企画で「草彅剛 おもいでの夏」として再編集版が放送された。
草彅剛 初めての旅 〜見知らぬ人とナゼカ京都へ〜
1999年9月20日放送。初対面の写真家・西川治と京都を旅をすることになる。共通の趣味である将棋をしたり写真を撮り合いつつ距離を縮めて打ち解けていった。
草彅剛のかかってこい。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2000年9月18日放送。制作会社はケイマックス。
世の女性達が抱える男性に対する苦情 7000人VS剛
「男って何で浮気をするの?」出演：安藤和津、光浦靖子、内田春菊、山咲千里
「男って何で逃げるの?」出演：YOU、家田荘子、山咲千里
「男って何で自己中心的なの?」出演：嘉門洋子
「男って何で女任せなの?」出演：三原じゅん子、嘉門洋子、家田荘子
「男って何で彼女になると態度が変わるの?」出演：梶原真弓、光浦靖子、安藤和津、YOU
「男って何でブサイクには冷たいの?」出演：光浦靖子
「男って何で優香に癒されたいの?」出演：YOU
「男って何でHビデオが好きなのか?」出演：有坂来瞳
チョナン・カンスペシャル サランヘヨ 愛の劇場&愛の唄
2002年4月29日放送。番組『チョナン・カン』派生のテレビドラマ。詳細は「チョナン・カン#派生作品」へ。
僕とあなたの生きる道〜ONE DAY
草彅の主演ドラマ『僕の生きる道』終了後の2003年7月7日に放送。草彅が演じた主人公・中村秀雄が亡くなってからの1日を、中村秀雄が生きた日々の回想を交えて、ドラマに出演した矢田亜希子と出演者がお互いに「死」をどう考えるか、どう生きるかを問いかける構成。
ザ・トゥルーショー チョナン・カン初告白!韓国語の秘密&ビーナス
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2004年3月8日放送。『チョナン・カン』の初期に話していた韓国語には台本があったことを暴露。その他、自身の韓国語学習を振り返った。映画『ホテルビーナス』の告知も行われた。
サワディー!僕が旅で見つけた宝物 〜草彅剛がタイで出会った19人の子供たち〜
2005年3月28日放送。タイのチェンマイにある孤児施設を訪問。チェンマイの過酷な現実に絶句しつつも子供たちと交流を深めより良い未来を模索する。
いま、いじめてる君へ…
2007年1月8日放送。草彅とヤンキー先生こと義家弘介をメインに据え、小・中学生の「生」の声とスタジオに出演している小学生らに行ったアンケート結果から、いま学校で起こっているいじめの問題を提起した。ゲストとして森本稀哲（日本ハムファイターズ）、佐藤江梨子、ソニン、さかなクンが出演。それぞれ自身の体験を語ったが、さかなクンだけは魚の世界にもあるいじめについての知識を披露しスタジオに笑いを誘った。
義家がパーソナリティを務めるラジオ番組『ヤンキー先生!義家弘介の夢は逃げていかない』（ニッポン放送）をきっかけに母親の協力を得ていじめを克服した中学生が電話参加し一つの方向性を提示。草彅が最後に32歳の青年として「いじめている十代の若い人へ」精一杯のメッセージを発信し番組を締めた。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
同年7月29日、『FNS27時間テレビ みんな なまか だっ!』内で香取を総合司会に加えた続編「学校の中でもみんな”なまか”だっ!SP」が放送され、美輪明宏がいじめ問題について熱弁した（なお『27時間テレビ』のほとんどの企画は生放送で行われるがこの企画は事前収録）。
ザッツ・ジャパニーズ・エンターテインメント「甦る日本映画黄金期」
2008年5月5日放送。1950年代の3人の映画監督（溝口健二、小津安二郎、黒沢明）を新聞社に勤めるその時代の女性記者の目を通して紹介する。ドラマの間に映画の一部やインタビューなどが入るドキュメンタリードラマ。草彅は案内役を務め、ドラマ本編の主演は広末涼子。エンディングでは5月24日公開の草彅主演映画『山のあなた〜徳市の恋〜』とその元となった『按摩と女（1938年）』についても紹介があった。他キャスト：野村佑香、向井理、結城志保、齋藤隆成。浅野和之、マギー、津田寛治、笹野高史。ナレーター：麻生美代子（主人公の老年期の声）、松本大。監督：杉本達。脚本：山名宏和、杉本達。構成：平岡秀章、ディレクター：井長英嗣。助監督：村上秀晃、川口浩史。監修：山内静夫、大谷巌。
SMAP×SMAP PRESENTS 草彅剛のイケメン登山部
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2016年9月12日放送。「S-1グランプリ」罰ゲームで三度の登山経験を持つ草彅が「イケメン登山部」の部長となり、部員である若手俳優（山本裕典、竜星涼、竹内涼真）と共に八ヶ岳の登頂に挑戦する。また、顧問として野口健が出演。
香取慎吾ガンバります!〜夢のキャンバス鉄道〜
1997年9月22日放送。津軽鉄道の列車に、地元の子供たちを協力して絵をかくという企画。夜露でペンキが流れてしまうといったハプニングもあったが無事に完成した。その後1998年発売の書籍『しんごのいたずら』の取材で香取はこの列車に再会した。列車は2000年に引退した。2017年、『おじゃMAP!!』宛てに「キャンバス列車を直してほしい」との手紙が届き、手伝ってくれた9人の小学生（1997年当時）と再会し一緒に修理を行っている。
香取慎吾 2000年1月31日
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
1999年12月13日放送。香取が女子高生を人質に山荘に立て籠もったという“事件”を「緊急報道番組」という形で放送したフェイクドキュメンタリードラマ。マスコミ報道などの問題点などをテーマとした内容となっており、「突入して射殺すべき」「見守るべき」を視聴者に選んでもらう形式で、VTRも２つ用意していた。何度も「これはフィクションです」とテロップを出したが真に受け「香取がこんなことするわけない」とのクレームが届いたとのこと。最後には「時に誤解があったとしても人と人とは、解りあえる。僕はそう信じている」という香取のセリフで締められた。
監督はのちに同じくフェイクドキュメンタリー番組『放送禁止』を担当した長江俊和。他出演者：勝恵子、テリー伊藤、前田忠明。
JAPY TV
2004年8月30日放送。Mr．カトリのMCにて全編英語で進むバラエティ番組。8月28日公開の『NIN×NIN 忍者ハットリくん THE MOVIE』の宣伝も兼ね、予告と香取演じるハットリくんも登場している。演出はタカハタ秀太。
1998年8月3日から、不定期で生放送スペシャル内で実施。
数個のゲーム（「BISTRO SMAP」含む）を行い、合計得点の下位2名（ペケ1・ペケ2）が、後日に過酷なお仕事ロケ（罰ゲーム）へ行く羽目に。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
お仕事ロケの内容は、富士山登山に始まり、フルマラソン、トライアスロン、アメリカのTV局で前説等多種多様。
2001年8月13日放送の「夏祭りグランプリ」では、中居・稲垣が罰ゲーム（コンサート終了後にスタッフに手作りおにぎりを）となったものの、直後の稲垣謹慎によって罰ゲームとしては行われず、感謝の意を込めて全員でおにぎりを作るという形で決着。
2003年1月13日放送の「S-1 GRAND PRIX」では、「BISTRO SMAP」に時間を取りすぎたせいで進行がグダグダになり、ペケ2が2人になりクラッカーで決着するがスタッフが渡したクラッカーが二つとも鳴らない、改めてクラッカーを渡すも引っ張る直前に歌のVTRが始まってしまうなどトラブルが多々あり視聴者から抗議が殺到（番組では988件と紹介された）。翌週（1月20日）は急遽、放送予定だったレギュラー放送を後回しにし、時間の都合で行えなかったコーナーをやって完全決着を着ける延長戦を生放送で実施した。なお、急遽の生放送であったため、番宣スポットCMではSMAPメンバーに、「新聞のテレビ欄を見て（生放送だと分かったら放送時間までにフジテレビに来て）下さい」と告知するかなり異例の物となっていた（この事前予告は同年1月18日放送の『スマ夫』や当日放送の『めざましテレビ』でも告知された）。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
2005年以前はペケ2が2人以上いた場合は「クラッカー（鳴ったものを引いたメンバーが罰ゲーム決定）」となっていたが、2008年の回ではペケ2が2人以上いた場合は「クラッカー」から「○と×の札決め（×なら罰ゲーム決定）」で決定する形となった。しかし2人のスケジュールの関係上、実施したのは放送から1年半以上であった。
年に1回放送される。1年間のNGや未公開映像を放送して、「スマスマを愛しているメンバー」「スマスマを愛していないメンバー」を決める。大体「スマスマを愛していないメンバー」に決められたメンバーは、スマスマの生放送（特番）の告知を『めざましテレビ』などでやらされる（2005年度からは中居を含めたメンバー全員が罰ゲームを考え、「BEST LOVE AWARD」に選ばれたメンバーの考えた罰ゲームを「WORST LOVE AWARD」に選ばれたメンバーが実行するといった態勢をとっている）上記の方法によって生まれたコントが、中居正広が主演・香取慎吾が監督のテロテアリーナである。2001年、2006年、2009年以降は放送されていない。
SMAPと豪華女優陣によるミニドラマ集。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
文字通り、視聴者から「本当にあった衝撃的な恋の話」を投稿してもらい、それをSMAPと人気女優によってドラマ化、その衝撃度をスタジオにいる審査員10人（中居以外のメンバー4人とゲスト審査員6人）が一人10点の100点満点で採点する。基本的に女優陣は宣伝が絡んでいる。このコーナーは2時間SP・15分拡大SP・通常の放送回で前後篇の2週に分けるなど、時間が拡大されて放送される。特番自体のタイトルには「恋の話」がつかないこともある。
上記「スマスマドラマ」とは異なり、ドラマ内に笑いの要素は一切含まず、ドラマの中のキャラクターの起こす常識を外れた行動や言動で笑いを取る形になっている。また、中にはスタジオから悲鳴が上がる程の恐怖の恋話もある。
タイトルは稲垣が2004年から出演している『ほんとにあった怖い話』のパロディ。
※最後の放送のみ通常放送の一コーナーとして放送。新曲「僕の半分」をBGMとした作品。
ONE PIECE王決定戦
木村と『ONE PIECE』好きの芸能人が集まり、クイズ大会を繰り広げる。優勝者には尾田栄一郎が書き下ろした「麦わら海賊団のグラフィックの中心に自分が入る」特典が与えられる（番組ホームページに載せられる）。また『ONE PIECE』を読んだことも見たこともない草彅と稲垣が、「見届け人」として雛壇から観覧している。初代王者は木村。
SMAP×SMAP 主なコーナー・企画
第2弾では王者木村の席には特注のゴール・D・ロジャーを模したヒゲが設置されたが、裏には「フジテレビ 美術 オマケ」と書かれている安物だった。
ジャッキー・チェン王決定戦
ジャッキー・チェン好きの芸能人が集まり彼の映画に纏わるクイズ大会を繰り広げる。優勝者には直筆のジャッキーのサイン色紙。参加者は香取・大橋卓弥（スキマスイッチ）・中川家礼二（中川家）・河本準一（次長課長）・中川翔子。「ジャッキーの映画を見たことがない人」の木村と稲垣が雛段から観覧した。また、木村はジャッキーの手形を本人からもらっており、スタジオの誰よりも珍しいアイテムを持っていた。
レディー・ガガ王決定戦
レディー・ガガファンの芸能人が集まり彼女の曲のイントロやエピソードでクイズ大会を行った。それぞれがガガを意識したファッションで出演した。出演者は木村・稲垣・香取・IMALU・テリー伊藤・VERBAL。優勝者はIMALU。
2014年10月6日回初放送。SMAPと男性俳優ゲスト5人がそれぞれアピールしあって親友カップルを成立させる企画。セットや構造は「パンチDEデート」のパロディ。
SMAP×SMAP 視聴率
視聴率は断りのない限り、ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム。
初回（1996年4月15日）から最終回（2016年12月26日）までの全920回において、歴代トップは34.2%（2002年1月14日、平成バラエティ番組史上3位）、歴代ワーストは6.4%（2016年11月14日）、全回の平均視聴率は18.2%となった。
以下、歴代視聴率TOP20を記載。放送開始以来、1990年代・2000年代・2010年代のそれぞれの各年代で、高視聴率を獲得している。放送日の太字はその年のフジテレビの最高視聴率。
1996年4月15日の初回放送でいきなり22.4％の高視聴率を記録。その後10年以上にわたって同時間帯で民放トップの視聴率を誇り、2001年頃までは、通常回でも25％以上の高視聴率を記録することも珍しくなかった。フジテレビのドル箱番組として、2006年頃までは年間平均視聴率20%以上をキープしていた。
SMAP×SMAP 視聴率
当時の裏番組であった読売テレビ制作の連続ドラマは本番組開始後視聴率が一桁を記録する作品が増え、中には放送回数を短縮して打ち切りに追い込まれた作品も存在する。当時のドラマスタッフも「何をやってもスマスマにはかなわないと制作陣も半ばあきらめていた」と証言するなど、番組の影響力の大きさをうかがえる。その後、ドラマ枠は2004年3月に廃止となった。
一方、2008年以降は『しゃべくり007』（日本テレビ制作）と競合するようになり、2010年代以降は視聴率で『しゃべくり』に逆転され、解散騒動後は一桁に転落する回が多くなった。
SMAP×SMAP ネット局
HD対応になった2006年10月からは番組冒頭、画面右上に「Hi-Vision ハイビジョン制作」と「字幕放送」のテロップが入っていたが、2008年7月24日から「アナログ」表記が開始されたこと伴い、地上アナログ放送では（同時ネット局での）2008年7月28日放送分より、番組冒頭、画面右上に「アナログ」と「字幕放送」のテロップが入る。なお、字幕放送のテロップは当初アナログ放送とデジタル放送で表示するデザイン・消去パターンが異なっていた。これは当時、関西テレビの送出マスターがアナログとデジタルで別々に置かれていたため（消去時はアナログはカットアウト、デジタルはフェードアウト）であったが、2009年7月14日のアナログ・デジタル統合マスター更新後は表示するデザイン・消去パターンもアナログ・デジタルとも同じものとなった。
横浜駅
横浜駅（よこはまえき）は、神奈川県横浜市西区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東急電鉄・横浜高速鉄道・京浜急行電鉄（京急）・相模鉄道（相鉄）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅。
横浜市の中心駅で、JR・私鉄・地下鉄の各線が集まる日本有数のターミナル駅。合計6社局が乗り入れており、1駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。1日平均の乗降人員数は約196万人（2023年度）で、新宿駅、渋谷駅、池袋駅に次いで国内4位。
JR東日本と京浜急行電鉄の駅は東口側の西区高島二丁目に、東急電鉄・横浜高速鉄道・相模鉄道・横浜市営地下鉄の駅は西口側の西区南幸一丁目にある。
横浜駅 概要
現在の横浜駅は三代目である。初代は1872年に新橋 - 横浜間で日本初の鉄道（現在の東海道本線）として開業し、二代目横浜駅の開業に伴い桜木町駅に改称された。二代目は国道1号高島町交差点付近にあったが、関東大震災で被災したため廃止された。現在も戸部警察署高島交番そばのマンション敷地内に駅舎基礎部分の遺構が残されており、横浜市認定歴史的建造物となっている。
当駅周辺は巨大な百貨店やファッションビル、専門店街などの商業施設、飲食店などが集積しており、首都圏有数規模の繁華街が広がっている。横浜港開港以来の中心市街地である中区の関内・関外（伊勢佐木町周辺）地区をも超える地区になっており、このことから関内・関外地区とともに横浜市のツインコアとして横浜都心に指定されている。
横浜駅 概要
当駅は構内や駅周辺で次々と大きな工事が行われて、実質1915年の開業以来未だにすべての工事計画が完全に終了していないと言われており、「日本のサグラダ・ファミリア」と揶揄されている。現在は駅ビルおよび駅周辺の大規模再開発事業が2011年から進行している。詳細は「#エキサイトよこはま22（横浜駅周辺大改造計画）」を参照。
2008年4月から、当駅に乗り入れる4社と横浜市や市民団体が俯瞰図・構内図・広域図・断面図に点字を施した「横浜駅さわる地図バリアフリーマップ」を配布している。点字のないPR版もある。
JR横浜駅の事務管コードは▲460114である。
横浜駅 乗り入れ路線
以下の6社局が乗り入れている。各社局の駅に駅番号が付されており、あわせて記す。
上記のうち、JR根岸線・相鉄本線・横浜高速鉄道みなとみらい線は当駅を起点とし、逆に東急東横線は当駅を終点としているが、東急東横線と横浜高速鉄道みなとみらい線は直通運転を行っており、2社が同じ施設に発着している（駅は東急側の管理）。また、東急・横浜高速鉄道は東京メトロ副都心線を介して東武鉄道・西武鉄道との5社による相互直通運転を実施している。さらに2023年3月18日より、東急新横浜線と相鉄新横浜線が相互直通運転を開始した関係で、相鉄側の横浜駅に発着する東急の車両による運用も一部で設定され、東急の車両は2か所の横浜駅に入線することとなった。他にも、京急は都営地下鉄浅草線を介して京成電鉄、北総鉄道（一部時間帯のみ）へ直通運転を実施しており、都営地下鉄浅草線の車両や、平日に限り京成の車両もごく少数のみ京急側の横浜駅に入線している。
JR東日本の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は、当駅の所属線である東海道本線および当駅を起点に根岸駅を経て大船駅とを結ぶ根岸線の2路線であるが、一般列車の運転系統は以下のように多岐にわたっている。当駅は「YHM」のスリーレターコードが付与されている。
横浜駅 乗り入れ路線
東海道本線の線路は、当駅以西の大船駅方面が東海道線用列車線と横須賀線用線路（旧貨物線）との複々線、当駅以東の東京都心方面はこれらに加えて根岸線に直通している電車線（京浜東北線）を加えた3複線となっており、京浜東北線と横浜線が電車線、東海道線が列車線、横須賀線と湘南新宿ラインが横須賀線用線路を使用する。電車線（京浜東北線）と東海道線列車線は川崎駅経由の本線、横須賀線用線路は武蔵小杉駅経由の支線（品鶴線）を経由する。
JRの主な優等列車としては、東海道本線経由で伊東線・伊豆急行線などに直通する特急「踊り子」「サフィール踊り子」（基本的に東京駅発着であるが、土曜・休日を中心にそれぞれ1往復が新宿駅方面から湘南新宿ラインと同じルートで運転される）、横須賀線のルートから総武本線・成田線を通じて成田空港へ向かう特急「成田エクスプレス」、さらに夜行列車として東海道本線経由で山陰・四国方面へ向かう寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」などがあり、基本的に全ての列車が停車する。しかし、東京都心 - 湘南地区間の通勤客を遠近分離する観点から、朝夕ラッシュ時に運行される通勤特急「湘南」（一部は東海道貨物線経由で運転されるため当駅を経由しない）は通過する。
JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅であり、運賃計算の中心駅となる。
横浜駅 歴史
現在の横浜駅付近は幕末まで海であり、明治維新直後に高島嘉右衛門らが埋め立て事業を行い、鉄道が敷設された。海はその後も現在の西口近くに「平沼」として残った。
1928年（昭和3年）
10月15日：横浜駅（3代目）として、当駅が現在地に移転。
短縮してスタンダード石油・ライジングサン石油の「石油専用線」（神奈川駅 - 旧平沼駅）として使われていた短絡直通線を復活。東海道線を、2代目横浜駅跡地を経由せずに短絡直通線を通る現在のルートに変更した。神奈川駅を廃止。
この時、当駅は汽車線ホームのみが設置され、京浜線ホームは設置されていなかった。そのため、駅の東口に京浜線仮ホームを設置した。2代目横浜駅も当駅構内扱いの高島口乗降場として残された。
2019年（令和元年）
7月21日：横浜駅西口開発ビル・駅前棟（現 JR横浜タワー）1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
9月19日：京急線1・2番線でホームドアの使用を開始。その前をもって、スレッドラインを廃止。
11月13日：京浜東北・根岸線ホーム（3・4番線）でホームドアの使用を開始。
12月7日：中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
横浜駅 歴史
2020年（令和2年）
6月18日：JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
6月24日：JR横浜タワーに併設する商業施設「NEWoMan横浜」、エンタテインメント・コンプレックス「T・ジョイ横浜」、ワークスペース「STATION SWITCH」が開業。
6月27日：JR横浜鶴屋町ビルに併設する商業施設「CIAL横浜 ANNEX」、ホテル「JR東日本ホテルメッツ 横浜」が開業。
8月7日：JR横浜鶴屋町ビルに併設するフィットネスクラブ「ジェクサー・フィットネス&スパ 横浜」が開業。
8月10日：JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
横浜駅 駅構造
ホームは多くが南北方向に伸びており、地上は東寄り（東京湾側）から京急線とJR線のホームが並ぶ。相鉄線と横浜市営地下鉄線はこれらの路線の南西側（みなみ西口付近）にホームがあり、相鉄線はJR線の脇、地上2階に南方向へホームが伸び、横浜市営地下鉄は南寄り地下3階（改札は地下2階）に概ね東西方向へホームが伸びる。かつては東急線もJR線脇の地上2階部分に並行して高架ホームがあったが、みなとみらい線との相互直通運転開始を機に地下5階（改札は地下3階）へ移転した。
地下1階部分では、自由連絡通路「きた通路」「中央通路」「みなみ通路」が東西に貫き、「きた東口（A・B・C）」「きた西口」「中央東口」「中央西口」「みなみ東口」「みなみ西口」の6か所の出口がある。地下2階部分の東急線・みなとみらい線ホーム上に南北自由通路があり、これらの通路を結んでいる。
島式ホーム4面8線を有する地上駅で、のりばの番号は京急線ホームからの通し番号になっている。京浜東北・根岸線と横須賀線・湘南新宿ラインのホームはそれぞれ1面2線、東海道線は2面4線を使用する。ホームの有効長は京浜東北・根岸線が10両分、他は15両分である。線路は多くが主本線だが、東海道線の5・8番線のみ副本線（待避線）となっている。
東海道線の待避線では優等列車の待避が行われるほか、平日朝ラッシュ時は上り普通列車が7・8番線を交互に発着している。
横浜駅 駅構造
改札は、中央通路に面して2か所（中央北改札・中央南改札）ときた・みなみ両通路に面してそれぞれ1か所（北改札・南改札）の計4か所があり、改札ごとに階段などが分かれている。中央北改札付近に京急との連絡改札が設置されている。みどりの窓口は中央通路に設置されている。かつてはみなみ通路にみどりの窓口が設置されていたが南改札の移設時に閉鎖され、代わりに指定券券売機が2台設置された。当駅はインターネット予約の受取りはえきねっとのみ可能。2020年8月10日には、中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路および待合広場「SOUTH COURT」が供用開始された。また、翌2021年3月22日より、「SOUTH COURT」内にて駅ピアノが設置された。
横浜統括センターの拠点駅。直営駅であり管理駅として保土ケ谷駅を管理している。
横浜駅 駅構造
エレベーターはホームと中央北改札コンコースを結ぶものが各1台、エスカレーターは中央北改札と7・8番線（上り）および9・10番線（両方向）、きた通路北改札と各ホーム（片方向）、中央南改札と3・4番線（下り）および5 - 10番線（上り）がある。中央南改札と9・10番線を結ぶエスカレーター（上り）は、横須賀線ホーム拡幅（後述）後、2010年12月23日に新設されたものである。中央北改札と9・10番線を結ぶエスカレーター（両方向）は従来の階段をつぶして設置されたため、階段がなくエスカレーターのみとなっていたが、こちらも横須賀線ホーム拡幅（後述）後、エスカレーターの西側に階段が新設された。2020年8月10日には、中央南改札および北改札コンコースと各ホームを結ぶエレベーターが供用開始された。
横浜線の電車が日中1時間に6本（快速3本・各駅停車3本）が当駅3・4番線を経由して隣の桜木町駅まで乗り入れているが、朝時間帯は横浜線全体の1/3程度の列車が直通、夜間帯は毎時1-3本程度が直通する桜木町/磯子/大船（大船行きは朝のみ）発着列車を除いて東神奈川駅始発・終着となっており、京浜東北線に乗車して同駅での乗り換えが必要となるケースもある。横浜線直通電車（橋本・八王子行）の場合、案内看板が点灯するほか、駅員の肉声放送も流れるようにしている。
横浜駅 駅構造
各ホームとも乗降客が多く見通しも悪いため、終日に渡って立番が配置され、乗降終了合図を出している。5・6番線と9・10番線は立番駅員が発車メロディを扱う。
かつては上りの寝台列車が大幅に遅延した際、朝ラッシュ時の通勤輸送への影響を避けるため小田原（当駅の代替として臨時停車） - 品川間で東海道貨物線を走行し、当駅を経由しない場合もあった。
1980年9月30日までは現在の横須賀線ホームがなく、横須賀線電車も東海道線ホームに発着し、東京 - 大船間は東海道線と同様に川崎経由で運転されていた。
2010年10月1日より当駅南口に遺失物管理センター（JR東日本ステーションサービスに委託）を開設し、従来、改札・出札・ホームの各部署で対応していた遺失物の取り扱い業務を当センターへ集約した。当駅発行の定期券については従来通り出札で管理している。
2021年時点のダイヤで当駅を通過する旅客列車は東海道線の特急「湘南」のみである（一部の列車は貨物線経由で運行されるため当駅を経由しない）。
なお、東京都心と湘南地区間の通勤客のみを分離することを目的とした上記列車（「湘南」、「湘南ライナー」、通勤快速）を除き、国鉄時代から東海道線の昼行特急（東海道新幹線開業前の東京発大阪・西日本方面への最速達の特急列車も含む）や寝台特急は基本的に全列車が停車している。
（出典：JR東日本：駅構内図）
横浜駅 駅構造
JR横浜駅のマスコットキャラクターとして水色のネズミの「ヨコハマウス」が存在する。駅構内ではイラストが掲示されているほか、グッズ類も販売されている。イベントの際には着ぐるみが登場する場合もある。
プロフィールは以下の通り。
地下5階にある島式ホーム1面2線を有する地下駅である。東急電鉄と横浜高速鉄道の共同使用駅で、財産上は駅中央部を境に両社の折半所有となっているが、管轄は東急電鉄が担当している。東急最南端の駅である。なお、みなとみらい線の運転業務は東急電鉄に委託されているため、原則として当駅での乗務員交代は行われない。
東横線渋谷寄りにシーサスポイントがあり、深夜帯における当駅折り返し電車が使用するほか、輸送障害発生時に使用する場合もある。東横線の下り最終列車は当駅止まりで到着後に夜間留置され、翌朝に当駅始発のみなとみらい線下り列車となる。
改札は地下3階に2か所あり、渋谷寄りから正面改札と南改札となっている。地下1階への出入口ごとおよびフロアごとにそれぞれ3色のアクセントカラーを設定している。フロアごとのアクセントカラーの色は、地下2階がオレンジ色、地下3階が緑色、地下5階が水色。出入口ごとのアクセントカラーの色は、北口が緑色、中央口がオレンジ色、南口が水色。ホーム7号車付近（階段下）に待合室が1か所設置されていたが、2008年6月に撤去された。
横浜駅 駅構造
ホームと改札との間に階段のほか、エレベーターとエスカレーターが設置されている。エスカレーターは4か所あり、改札寄りは階段と並行して上下各1組、中程は上下各2基となっている。時間帯によっては通常より若干速い高速運転で供用される場合がある。改札階では、階段・エスカレーターとも4か所すべてが同じ方向を向いている。改札外のエスカレーターは改札階の地下3階と南北自由通路の地下2階の間は3ルートともある。当初は地下2階と地下1階の間は中央通路と南改札を結ぶルートのみにあり、他の2ルートは工事中だったが、2007年11月までにすべてのルートにエスカレーターが設置された。南北自由通路を経由すれば中央通路と正面改札の間も階段を使わない移動は可能である。
南改札寄りのエスカレーターは階段と上下各1本のエスカレーターが並行して改札階とホーム階を直接結んでいる。正面改札寄りのエスカレーターは地下4階で分割されており、階段とエスカレーターを乗り継ぐこともできる。
エレベーターは各通路ごとに1基ずつ設置されている。
トイレは地下3階改札口内にある。多機能トイレは男女各トイレに併設しており、オストメイト対応となっている。
横浜駅 駅構造
2013年3月16日から開始された東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に向け、特急・通勤特急・急行の10両編成列車に対応するためのホーム有効長延伸工事を行い、1号車寄りと8号車寄りにそれぞれ1両分ずつホームを延伸した。
自治体の補助を受けてホームドアの設置がされ、2015年3月7日の始発より稼働している。
有料座席指定列車「S-TRAIN」は、土曜・休日ダイヤのみ東横線・みなとみらい線に入線し、当駅にも停車する。当駅からみなとみらい線内のみの乗車はできない（東横線内のみの乗車や自由が丘駅 - みなとみらい駅といった区間は乗車可）。
2017年7月21日には、JR線での観光列車「THE ROYAL EXPRESS」（東急催行）の運行開始に合わせて、南北自由通路に「THE ROYAL EXPRESS」クルーズプラン乗客専用ラウンジが新設され、同年8月末には、ラウンジの隣に一般客も利用可能なカフェ「THE ROYAL CAFE YOKOHAMA」がオープンした。
12両編成対応の上下方向別単式ホームで、JR線ホームの南隣に位置する。1番線に上大岡・三浦海岸方面、2番線に羽田空港・品川方面の列車が発着する。
改札はきた・中央の両通路およびみなみ通路への連絡路に面して設置されている他、中央自由通路の北側にJRとの連絡改札がある。
横浜駅 駅構造
階段やエスカレーターなどは各改札からそれぞれホームへと連絡している。エレベーターは中央通路（およびJRとの乗り換え）ときた通路へ上下線ホームから各1台ずつ、計4台が設置されている。みなみ通路との連絡は階段のみである。
京急線中央改札口のコンコース内は、2008年2月15日に「エキポート横浜」としてリニューアルし、飲食店などのテナントが入居している。
2015年5月21日に副駅名「そごう・ポルタ前」を導入。2019年にはホームドアが設置された。
当駅は開業当初から待避設備はない。
1番線・2番線共に、駅自動放送が導入されている。
当駅に停車する下り「イブニング・ウィング号」は乗車専用となっている。また、当駅発のWing Ticket（座席指定券）は「KQuick」でのインターネット購入のみ取り扱っており、当駅にWing Ticket発売機は設置されていない。
（出典：京急電鉄:駅構内図）
2008年12月23日から、横浜の情景を歌ったいしだあゆみの代表曲「ブルー・ライト・ヨコハマ」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた。
地上2階にある頭端式ホーム4面3線を有する高架駅である。相鉄が管理する駅としては最東端の駅である。
横浜駅 駅構造
現在の駅舎は3代目で、相鉄ジョイナスと相鉄会館（髙島屋の部分）を含む新相鉄ビルの一部として、1971年（昭和46年）8月1日に供用開始。1番線と2番線用降車ホーム、2番線用乗車ホームと3番線が、それぞれ同一の島を構成する。ホーム有効長はいずれも10両編成分である。全てのホームにホームドアが設置されている。
当駅に到着する列車は、初電より15時までの到着列車は、降車ホーム側のドアを開けた直後に乗車ホーム側のドアも開き、利用客はどちらのドアからも下車ができる。一方15時以降の到着列車は、降車ホーム側のドアのみが開き、全員が下車したことを確認後にそのドアが閉まり、到着列車の運転士が乗車ホーム側のドアを開ける（整列乗車）。
改札は2階の端（頭端部）とホーム中程の階段を降りた1階に分かれ、1階の改札は地下鉄駅側と駅ビル（五番街）側の2方向に設置されている。1階の改札と2階の各ホームの間は階段があり、1階の改札と3番線降車ホームとの間にエレベーターがある。
1階改札口には自動改札機が23台設置されており、1か所の設置台数としては関東地方で最多である。
2010年12月12日から2階改札付近からJR線みなみ改札への連絡通路が新設された。連絡通路は2階 - 地下1階をエスカレーター（両方向）で結んでいる。この通路付近に1987年から2006年3月17日にかけて京急線への連絡通路が存在していた。
2012年3月に、改札口付近に運行情報ディスプレイが、1番線・3番線の車止め部分に大型のデジタルサイネージがそれぞれ設置された。
2015年12月7日、3番線に常設のものとしては相鉄初となるホームドアの設置が開始され、翌2016年3月6日の始発より稼働している。その後2番線のホームドアは同年12月20日より、1番線のホームドアも2017年2月21日より稼働し、全ホームへの整備が完了した。
2024年4月1日に副駅名「相鉄ジョイナス前」を導入。
（出典：相模鉄道:駅構内マップ）
島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームは地下3階にある。1番線に湘南台方面、2番線にあざみ野方面の列車が発着する。副名称は「相鉄ジョイナス前」とされており、改札口の一つとして「ジョイナス（旧ザ・ダイヤモンド）改札口」が存在する。早朝にあざみ野方面のみ始発列車が設定されている（関内駅から回送）。横浜市営地下鉄の中で年間の利用者数が最も多い駅である。
駅長・副駅長所在駅。横浜管区駅として三ツ沢上町 - 高島町間を管理している。
横浜駅 駅弁
現在は主に崎陽軒が販売している。和製中華風料理が多く、特にシウマイ弁当が有名である。主な駅弁は下記の通り。
下記の通り改札内外に崎陽軒の売店がある。その他、駅ナカ・駅ビルにも弁当店が存在する。地下鉄コンコースでの本格的な駅弁販売は世界的にみてかなり希少である。
1960年代頃までは、国鉄「湘南電車」（東海道線中距離普通列車）のホームに売り子が立ち、到着列車の窓越しに弁当やシウマイの折詰を販売する風景が見られた。当時は崎陽軒が下りホーム、楽陽軒が上りホームを分担していた。シュウマイに瓢箪形の陶器製の醤油入れがつき、特に崎陽軒のものは横山隆一（後に原田治）による「ひょうちゃん」の多種類に及ぶキャラクターが描かれ、人気を集めた。
横浜駅 利用状況
横浜市の拠点となる駅の一つであり、神奈川県で最も利用客の多い駅である（2019年度〈令和元年度〉の各社合計の乗降人員は1日平均約230万人、年間約8億4100万人）。各社局の利用状況は以下の通りである。相互乗り入れによる直通客などを除いた2007年度（平成19年度）の乗降人員は1,203,963人である。
各年度の1日平均乗降人員は下表の通りである（JRを除く）。
各年度の1日平均乗車人員は下表の通りである。
横浜駅 駅周辺
横浜駅周辺地区は、関内駅周辺とともに横浜市における都心（ツインコア）の一つである横浜都心に指定されている。
前述のように、江戸時代までの横浜駅周辺は袖ケ浦と呼ばれる入り江であった。1869年頃に高島嘉右衛門によって神奈川駅 - 横浜駅 - 桜木町駅の線路・国道1号線の部分が堤防状に埋め立てられ、1872年に新橋 - 横浜を結ぶ日本初の鉄道路線が開通した。そして1928年には横浜駅が現在の場所に移転され、道路に面した東口に駅舎が建設された。
駅周辺は百貨店などの商業ビルが林立し、横浜最大の繁華街となっている。東口にはそごう横浜店、西口には髙島屋横浜店（相鉄ジョイナス）が位置し、それぞれ東口と西口の顔になっている。西口・東口とも巨大な地下街を有し、周辺のビルと直結している。駅周辺は特定都市再生緊急整備地域に指定されており、段階的に大規模な再開発を行う計画となっている。
所在は、高島二丁目12番から19番（旧：高島通2丁目）。3代目横浜駅として現在地に移転した際に、幹線道路沿いであった当地に駅舎が建てられた。かつては「横浜駅表口」とも呼ばれていた。
横浜新都市ビル2階部分から日産自動車グローバル本社（みなとみらい地区方面）とを結ぶペデストリアンデッキ「はまみらいウォーク」が設置されている。なお、新都市ビル（そごう）やスカイビルがある一角（出島地区）はみなとみらい地区の68街区に該当する。
横浜駅 駅周辺
2006年2月供用開始。屋根がガラス張りになっており、開放感のある空間として作られている。きた通路が地下1階にあるため、階段とエスカレーターが設置されている。2009年12月にベイクォーター・ポートサイド方面へのデッキ「ベイクォーターウォーク」が竣工した。
みなみ通路から接続する仮設通路（みなみ東口通路）の出口にあたり、現在は横浜中央郵便局とJR東日本横浜支社の間（中央通路の東口に隣接）に暫定的に設置されている。今後は東口周辺の再開発計画に合わせ、みなみ東口通路と出口の再整備を行う方針である。
所在地は、駅周辺が南幸一丁目、新田間川以南が南幸二丁目、新田間川以北が北幸一・二丁目。南幸は繁華街、北幸は西口駅前バスターミナルに面した場所以外はオフィス街という棲み分けがなされている。横浜高島屋（相鉄ジョイナス）やヨドバシ横浜といった大型商業施設の他にも飲食店が多数集積しており、飲食店街は他の首都圏の繁華街と同様に雑多な雰囲気をもつ。
2007年4月供用開始。裏通りの飲み屋街に面する。出口部分は長いこと暫定的な外観となっていたが、周辺で鶴屋橋の架替工事 やきた西口鶴屋地区の再開発（詳細は後節）などが進められ、それに合わせた再整備により2024年9月末までには大屋根で覆われるなど様変わりしている。
横浜駅 駅周辺
飲み屋街「たぬき小路」は、横浜駅西口の区画整理の際に鶴屋橋付近に立ち並んでいた不法占拠のバラック建ての飲み屋を集約・移転させたものである。
廃止
かつては「相鉄口」と呼ばれていたが、みなみ通路の供用開始に伴い「みなみ西口」に改称された。相鉄ジョイナスの南側に位置し、相模鉄道の1階改札口に隣接する。
パルナード通り（横浜市道183号線）沿いには量販店が多いため、人通りが多く賑わっている。横浜市営地下鉄とは、出口内の階段（出口4）の他に、出口外にある階段（出口5）でも接続している。
「横浜駅西口五番街」は、1961年5月に開業した西口屈指の歓楽街である。名称の由来については「南幸一丁目5番地」に位置することと、「ニューヨークの5番街」をイメージして付けられた。かつてはグランドキャバレーやバーがひしめき合う盛り場であったが、現在はカラオケ店や居酒屋、パチンコ店などに大きく様変わりしている。
横浜駅 駅周辺
南幸二丁目
ムービル
ビックカメラ横浜西口店
横浜ビブレ（旧・ニチイ横浜店）
ビックカメラ アウトレット×ソフマップ横浜ビブレ店
BOOK・OFF横浜ビブレ店
アニメイト横浜ビブレ
ボークス横浜ショールーム
CeeU Yokohama（旧・ダイエー横浜西口店）
イオンフードスタイル横浜西口店
イオン銀行CeeU Yokohama店
エディオン横浜西口本店
スーパースポーツヴィクトリアCeeU Yokohama店
ドン・キホーテ横浜西口店（旧・アリック日進横浜西口本店）
グレッグ外語専門学校横浜校
明治時代から大正時代にかけて新田開発のため、茂木六兵衛らにより陸地と線路の間の海面が埋め立てられ、現在の西区北幸・南幸（旧：青木町字北幸町・字南幸町）が誕生した。この地域が現在の横浜駅西口一帯である。
1908年（明治41年）にこの土地の一部をアメリカのスタンダード・オイルが取得し、油槽所として使用していた。しかし1923年（大正12年）の関東大震災でタンクから漏れ出した約700万ガロンの石油・重油が新田間川に流れ出し、横浜電線から出火した火が燃え移り、十数日にわたって一帯が燃え続けた。その後、周辺住民の反対運動により油槽所は鶴見区安善町に移転したため空き地となり、西口は材木・石炭・砂利などの資材置場として使用され、追いはぎが出るとまで言われる荒れ地となっていた。