hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
『ZERO3』では、ガードゲージが減らされた場合は、次のラウンドでリセットされる。
リュウ 初出：ストリートファイター
声：森川智之
『ZERO3』では従来と違い「竜巻旋風脚」が強弱に応じてヒット数が変化するようになった。気絶値も高く強力な技になっているが、バージョンアップ版の『ZERO3↑』では気絶値が低く調整されている。
ケン 初出：ストリートファイター
声：岩永哲哉
『ZERO3』からは『III』シリーズで使用していた蹴り技を連続して放つLV3限定スーパーコンボ「疾風迅雷脚」が追加された。
春麗 初出：ストリートファイターII
『ZERO3』ではX-ISMを選択することで、衣装が『II』シリーズで着ていたチャイナ服姿になるうえに「旋円蹴」の代わりに「スピニングバードキック」が使用可能。
サガット 初出：ストリートファイター
声：三木眞一郎
アドン 初出：ストリートファイター
声：高木渉
『ZERO3』のX-ISMでは、「ジャガーキック」が必殺技ではなく、通常技のキックボタンで出る（必殺技ではないため、削り能力は無いが、性能は必殺技版「ジャガーキック」よりも高い）。初期のロケテスト版では強「ジャガーキック」のみ、しゃがみガードができない中段攻撃扱いだった。
ガイ/ 初出：ファイナルファイト
声：岩永哲哉
ソドム 初出：ファイナルファイト
声：高木渉
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
『ZERO3』でX-ISMを選択した場合は『ファイナルファイト』で使用していた日本刀を持つ。
ナッシュ 初出：ストリートファイターZERO
声：森川智之
『ZERO3』ではそれまでのエンディングから一転、ベガとサイコドライブを撃破しているほか、他のキャラクターのエンディングにも多く登場している。
ローズ 初出：ストリートファイターZERO
声：根谷美智子
ベガ 初出：ストリートファイターII
声：西村知道
豪鬼 初出：スーパーストリートファイターII X
声：西村知道
ダン 初出：ストリートファイターZERO
声：細井治
ダルシム 初出：ストリートファイターII
声：山田義晴
ザンギエフ 初出：ストリートファイターII
声：高木渉
元 初出：ストリートファイター
声：高木渉
『ZERO3』のX-ISMでは、『I』と同様に「流派変更」が存在しない。
ロレント 初出：ファイナルファイト
声：山野井仁
『ZERO3』のエンディングでは中々の男振りを見せており、完全な悪党とは言い切れない。
春日野さくら 初出：ストリートファイターZERO2
声：笹本優子
真・豪鬼 初出：ストリートファイターZERO2
声：西村知道
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
AC版『ZERO3』で一旦削除されたがPS版『ZERO3』で復活し、殺意の波動に目覚めたリュウ使用時の最終ボスとして登場する。家庭用版の一部作品およびAC版『ZERO3↑』でのみ使用可能。
殺意の波動に目覚めたリュウ 初出：ストリートファイターZERO2 ALPHA
声：森川智之
AC版『ZERO3』で一旦削除されたがPS版『ZERO3』で復活。家庭用版の一部作品およびAC版『ZERO3↑』でのみ使用可能。
キャミィ 初出：スーパーストリートファイターII
声：河本明子
本作では『ZERO2'』で使用していた「サイコストリーク」は使用しない。
以下は本作からの追加キャラクター
ブランカ 初出：ストリートファイターII
声：上田祐司
外の世界に興味を持ち、旅行者の車でジャングルから出てきた野生児。フルーツが大好物。本作では言葉が喋れない。
エドモンド本田 初出：ストリートファイターII
声：菅原正志
スモウの素晴らしさを広めるために世界へと出る。CPU戦ではリュウ、さくら、ソドムなどの日本と縁の深いキャラクターとの会話が多い。
『ZERO2』のソドムのエンディングにも出演しており、相撲場所に挑んできたソドムと頭突きの勝負をしている。
バルログ 初出：ストリートファイターII
声：上田祐司
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
強く美しい対戦相手を用意することを条件にベガに協力している。本作でのベガからの依頼は、自我を持ち始めているキャミィの捕獲である。
バルログステージ限定で、必殺技を使用する際にボタン同時押しすると、『II' TURBO』までのように金網へ張り付くことができる。
コーディー 初出：ファイナルファイト
声：山寺宏一
喧嘩により投獄され、見た目や性格が原作と一変した。ロレントから「その体たらくはどうした」と叱責されている。
『ファイナルファイト』と同じくナイフを拾い、それを攻撃に用いる。このナイフは同キャラクター戦でも1本しか出ない。
V-ISMを選択するとガードゲージが短くなる代わりに、レバーをガード入力すると相手の攻撃を避ける。
レインボー・ミカ 初出：ストリートファイターZERO3
声：竹内順子
ザンギエフに憧れる女子レスラー。プロデビュー前のプロモーションとして腕の立つ格闘家相手に野試合を挑む旅に出る。
変則的な性能の技が多い。スーパーコンボ「サーディンズビーチスペシャル」などではプロレスのリングが登場するという演出もある。
神月かりん 初出：ストリートファイターZERO3
声：山田美穂
大財閥の令嬢。さくらに敗れて以降、彼女をライバル視するようになり、常に勝負を挑んでくる。
必殺技「紅蓮拳」は派生の多さが特徴で、他の必殺技にも派生でき、かりんの連続技の主軸となる技。
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
AC版『ZERO3』のステージはさくらと同じ場所で時刻のみ異なっていたが、家庭用移植の際に財閥所有の客船「クイーン・オブ・ヴィクトリー号」に変更された。
さくらと同じセーラー服（ただしオーダーメイドの特注品）を着用しているが、ゲームではその色が上下とも赤一色になっている。これはさくらを白、かりんを赤にすることでリュウとケンの関係に見立てるという開発者の狙いがあった
バイソン 初出：ストリートファイターII
声：山寺宏一
ベガの側近で、報酬と地位を目的に戦い続けている。操作キャラクターによってはベガ戦の前に乱入キャラクターとして登場する。
AC版『ZERO3』では通常技が『II'』および『II' TURBO』より少なかったが、PS版『ZERO3』から性能が変更され、専用のエピソードも追加された。AC版『ZERO3』の性能のバイソンも、隠しキャラクターのEXバイソンとして選択できる。
ユーリ 初出：ストリートファイターZERO3
声：河本明子
ベガ親衛隊の一人。名前の由来はドイツ語の7月。PS版『ZERO3』で追加されたエピソードで、サンダー・ホークの恋人ジュリアだった事実が判明。
キャミィと性能は似ているが、必殺技の種類が少ない。
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
元々はユーニと共に、開発スタッフのKIMOKIMOによって家庭用版『ZERO3』に収録予定だったオマケゲームに登場する量産型の雑魚キャラクターとして作られたが、結果的にプレイヤーキャラクターとして登場することになった。
基となったキャミィのキャラクターデザインを担当したあきまんは、キャラクターを勝手に増やしたことに難色を示していた。
ユーニ 初出：ストリートファイターZERO3
声：河本明子
ベガ親衛隊の一人。名前の由来はドイツ語の6月。PS版『ZERO3』で追加されたエピソードでは、ベガの命令によりリュウを追うことになる。
キャミィと性能は似ているが、一部の技がタメコマンドになっている。また高速移動技とコマンド投げも使いこなす。さらに『ZERO2'』でキャミィが使用していた「サイコストリーク」も使用する。
ファイナルベガ 初出：ストリートファイターZERO3
声：西村知道
『ZERO3』の最終ボス。PS版以外の家庭用とAC用『ZERO3↑』で使用可能。
通常のベガよりも性能が強化され、強攻撃の一部が異なる他、スーパーコンボとして画面全体を攻撃する上に相手の体力を7割近く奪う大技「ファイナルサイコクラッシャー」を持っている。
ストリートファイターZERO3
（PlayStation - 1998年12月23日、セガサターン - 1999年8月5日）
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
キャラクターを成長させて楽しむ「ワールドツアーモード」が追加された。このモードではガードゲージが減らない、V-ISM以外でもオリジナルコンボを使えるなどの強化が可能で、ここで鍛えたキャラクター同士で対戦することもできる。アーケードからの追加キャラクターとしてT.ホーク、ディージェイ、フェイロンが、さらに隠しキャラクターとしてガイル、殺意の波動に目覚めたリュウ、真・豪鬼が登場。またM.バイソンの性能が新たに設定し直されている（AC版『ZERO3』性能のM.バイソンは隠しキャラクターのEXバイソンとして選択可能）。さらにアーケードではベガと共通だったユーリ、ユーニ、M.バイソンのストーリーが追加され、追加キャラクター6名とM.バイソンには新しいステージが追加された。このうちT.ホーク、ディージェイ、フェイロン、ガイル、M.バイソンは新規に描き下ろしであり、殺意の波動に目覚めたリュウ、真・豪鬼は通常の豪鬼ステージと共用だが、背景色とBGMが異なる。
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
SS版は動作に拡張RAMカートリッジ4MBが必須となっており、ソフト単品版とカートリッジ同梱版の2種類が発売された。RAMカートリッジの使用により、ほぼAC版に近い移植度を実現している。追加要素の面ではPS版をベースとした内容に加えて、追加モードやキャラクターが最初から解禁されており、ファイナルベガの使用、ドラマチックバトルの調整が施された。ただし、先に発売されたDC版と違いVSモードでファイナルベガをCPUに操作させることができない。
2014年12月3日より、ゲームアーカイブスにてPlayStation版が配信開始。レイティングはCERO：B（12才以上対象）。
ストリートファイターZERO3 サイキョー流道場
（ドリームキャスト - 1999年7月8日）
ストリートファイターZERO ストリートファイターZERO3
PS版・SS版とはワールドツアーの仕様が異なる。ワールドツアーのキャラクターをAC版『ZERO3↑』で使用可能。PS版の隠しモードやキャラクターのほとんどはデフォルトで使用可能。AC版『ZERO3』では隠しコマンド入力で本気、サイキョー、クラシカルのモード変更が可能だったが、本作ではキャラクター選択時にモードセレクトが実装され、その後にISMを選ぶ形式に変更されている。PS版、SS版のドラマティックバトルでは、プレイヤー1人で遊ぶ場合は、規定のノンプレイヤーキャラクターか同キャラクターでチームを組むことになっていたが、本作ではパートナーとなるキャラクターも自由に選択できるように改良されている。
ストリートファイターZERO3 サイキョー流道場 for Matching Service
（ドリームキャスト - 2001年2月15日）
ストリートファイターZERO コンピレーション作品
PlayStation 2向けに2006年5月25日に発売された。
AC版『ZERO』から『ZERO3』までの4作に『ポケットファイター』を合わせた計5タイトルを、隠しコマンドなども含めて忠実に移植。ロード画面がないAC版ほぼそのままの『ZERO』3部作が初めて家庭用でプレイできた。また隠しタイトルとして、シリーズの枠を超えて対戦できる『ハイパーストリートファイターZERO』を含む4作も収録。AC版『ZERO3↑』までのキャラクターが総登場し、アーケード版ではCPU専用だった『ZERO2』の真・豪鬼や『ZERO3』のファイナルベガなども全て使用できるように変更されているが、GBA版『ZERO3↑』とPSP版『ZERO3↑↑』の追加キャラクターは登場しない。
BGM関連もAC版を完全再現しており、上記の『恋しさと せつなさと 心強さと』も隠しトラックで収録されている。
2007年11月15日には、廉価版『Best Price!』として再発売された。
PlayStation 4、Nintendo Switch、Xbox One、Steam向けに2018年10月25日に発売された。
12タイトルの中に『ZERO』『ZERO2』『ZERO3』を収録。パッケージ版のみ特典として「ALL ABOUT ストリートファイター 30周年復刻版」が同梱される。
ストリートファイターZERO コンピレーション作品
PlayStation 4、Nintendo Switchはパッケージ版とダウンロード版で販売。Xbox One、Steamはダウンロード版のみの販売。
ただしアーケード版の各無印タイトルの忠実移植であるため、『ZERO2 ALPHA』や『ZERO3↑』の追加キャラクターは登場せず、CPU専用キャラクターである真・豪鬼（『ZERO2』）とファイナルベガ（『ZERO3』）も使用不可。
ほぼ完全移植ではあるが、クレジット投入機能と冒頭のQサウンド画面がカットされている（後者は『ZERO3』のみ再現）。
PlayStation 4、Nintendo Switch、Xbox One、Steam向けに2022年7月22日に発売された。
『ZERO』、『ZERO2』、『ZERO3』を収録。個別に購入することも可能。途中セーブ、巻き戻し機能搭載。
PlayStation 4、Nintendo Switch、Xbox One、Steam向けに2025年5月16日に発売された。
8タイトルの中に『ZERO3↑』を収録。同年8月6日にアップデートにより、GBA版『ZERO3↑』およびPSP版『ZERO3↑↑』の追加キャラクターが使用できる要素が追加された。
ストリートファイターZERO その他作品
2000年8月31日、OVA化。『ストリートファイターII』10周年記念作品として発売された。リュウの弟と名乗る少年シュンなどのオリジナルキャラクターが登場。ケイン・コスギは国外版でもリュウの声を担当している。
真の格闘家を目指して戦いの旅を続けていたリュウは、自分の中に眠る「殺意の波動」に苦悩していた。そんな彼の前に、弟と名乗る少年、シュンが現れる。一方、世界各地の格闘家を連れ去っていたプロフェッサー、サドラーは、リュウの殺意の波動を狙っていた。
2005年10月25日、アメリカで発売。日本国内では、2009年8月5日に発売された『ストリートファイター ザ・レジェンド・オブ・チュンリー』の初回限定版DVDに特典として収録されている。日本国外版タイトルは『Street Fighter Alpha: Generations』。
ゲーム本編では語られなかった豪鬼の過去や、リュウと豪鬼の対峙、「殺意の波動」にまつわる悲劇と因縁などに焦点が置かれているが、一部の設定やデザインに関しては本作独自の要素も存在する。
師・轟鉄のもと「剛徳寺」にて修業を続ける若き格闘家・豪鬼。彼の傍には、ともに修業に励む兄・剛拳と、豪鬼を慕う轟鉄の娘・さやかがいたが、武の道を究めんとする豪鬼は禁じ手とされる波動の力に固執し、師である轟鉄を決闘の末に殺害。轟鉄の形見となった首飾りを奪い、姿を消す。
ストリートファイターZERO その他作品
それから時は流れ「真の格闘家」を目指して修業の旅を続ける青年リュウは、師・剛拳の墓参りのため剛徳寺を訪れた際に、かつて自身の師を死に至らしめた男・豪鬼と再会する。己が進むべき道について苦悩するリュウだったが、ひょんなことから同門の技を使う謎の老人と出会ったことで、一時彼のもとに身を寄せることとなる。老人のもとでの修行や、老人の孫娘・風花との交流、リュウを追って現れた女子高生格闘家さくらとの試合などを経て迷いを振り切ったリュウは、宿命の相手である豪鬼と対峙する。
カードダス
『ZERO』『ZERO2』のカード（後者は『III』とのセット）。『ZERO』は裏面に隠しキャラクターやドラマチックバトルの出し方が書かれたカードがあり、SPECIAL版も製作されている。
西武10000系電車
西武10000系電車（せいぶ10000けいでんしゃ）は、1993年から製造された西武鉄道の特急車両。「ニューレッドアロー」（New Red Arrow ）の愛称を持つ。ニューレッドアローをアルファベット3文字に略すと「NRA」である。
本項では、富山地方鉄道に譲渡された20020形電車についても記述する。
西武10000系電車 概要
老朽化した初代特急車両5000系の置換え、また新宿線に新設される定期特急列車「小江戸」に使用することを目的に設計・開発が行われた。
1996年までに11本77両が導入された。その後、2003年に池袋線特急の増発のため、1編成が追加製造された。製造は全て日立製作所笠戸事業所が担当した。
1994年度の通商産業省グッドデザイン商品に選定された。
西武10000系電車 車両概説
本項では、1 - 4次車における落成当初の仕様について述べる。
軽量形鋼を多用した20m級鋼製車体で「ゆとりとやすらぎの空間」をコンセプトに5000系と同じ裾絞り車体が採用された。構体は、腐食対策として外板には耐候性鋼板（SPA）、屋根板、床板にはステンレス鋼が用いられている。屋根は12本のビードが設けられた。運転台は高運転台構造を採用。塗装はグレー系3色をベースとし、客室窓下部に「レッドアロー」の愛称を表現した赤色の帯を配する。床面高さは通勤車より10mm低い1170mm、台車間距離は101系や4000系と同一の13,600 mmである。
側窓はシートピッチに合わせた広幅固定窓とし、幅1,740 mm、高さ906 mmのものを床面から790 mmの位置に配しており、1号車は片側5枚、7号車では6枚、中間車は8枚が並ぶ。
西武10000系電車 車両概説
客用扉は5000系での折戸に対し本系列では片開きの引戸を採用し、1号車では片側2か所（両端）、その他では片側1か所（本川越寄り）に設けている。扉の高さは1,850 mm、幅は900 mmを基本に、1号車の後位側はバリアフリー対応のため1,030 mmとなっている。客用扉については乗務員室内に「ドア切換スイッチ」が設置されており、通常の設定のほか、奇数号車のみ、編成両端のドアのみを開く設定が可能となっている。以前は主に特急ホームがない駅での検札のためこの機能が用いられていたが、現在は基本的に使用されていない。
両先頭車の車体後部には「NRA」ロゴが配されており、1号車はロゴの上部に扉の半自動スイッチが設けられている。側面の車両番号表記は切り抜き文字、エンド表記はエッチングプレートを使用しているが、10102編成のみどちらもステッカーとなっている。
西武10000系電車 車両概説
座席は枕部分が盛り上がった形状のフリーストップ式リクライニングシートとなる。座面をグレイッシュブルー系、背ずりをパープル系、枕カバーをアクセントのブルーグリーン系とした。背面にはテーブルと網式物入れ、座席下にはバー式のフットレストを装備する。座席配置は2+2の4列で、西武新宿に向かって前方が1列目、左がA席で右がD席となる。1号車は10列、7号車は12列、中間車は16列が設けられている。シートピッチは5000系の930mmから1,070mmに拡大された。このため1車両あたりの乗車定員は5000系より減少したが、5000系6両編成に対して本系列では7両編成としたことで補填し、編成での定員は400人から406人へ若干増加している。
側窓は熱線吸収ガラスを使用した複層ガラスで2列1窓、窓キセはテーブル一体のアルミプレス成形品で化粧シート張りとし、カーテンは収納時の室内見付をスッキリさせる狙いから巻き上げタイプを採用した。
デッキ（出入台）は1号車の両端と2 - 7号車の本川越寄りに設けられているほか、7号車の西武新宿寄りも同様にサニタリー周辺が客室から仕切られている。仕切扉・貫通扉は客室の両端および両先頭車の貫通路に設けられ、中間車デッキ部の貫通扉は省略された。高さ1,850 mmで、820 mm幅の片開き（新宿に向かって左側へ開く）を基本とする。
西武10000系電車 車両概説
バリアフリー対応として車椅子スペースが1号車の最後部に設けられている。10B・10Cにあたる部分の座席が削られており、隣り合う10A・10Dの座席には車椅子の固定具が取り付けられた。あわせて前述の通り直近の側引戸が広くなっているほか、直近の仕切扉も1,040 mmの両開きとされている。
サービス設備としては自動放送装置のほか、客室内の各妻面には鴨居部にLED式の車内案内表示器を、C席（1号車後位側はD席）の延長線上に非常通報器を備える。
両先頭車の連結部には飲み物の自動販売機と、洗面台、男女共用のトイレ、男性用小便器がそれぞれ設置されている。1号車の共用トイレはバリアフリー対応の洋式トイレで、車椅子利用者への配慮として手洗い部と非常通報器を2箇所に設置している。7号車の共用トイレは和式トイレ、こちらも非常通報器が備えられている。また1号車にはテレホンカード式の列車公衆電話（飯能 - 西武秩父間使用不可）も設置しており、付近の屋根に列車電話用アンテナを備える。
走行機器については、保守面での合理化・経費削減・平準化・走行の安定化を目的に101系・新501系・5000系の機器類が流用された。
西武10000系電車 車両概説
制御装置（流用品）は日立製作所製で、電動カム軸多段抵抗制御による主制御器MMC HTB-20EをM1・M3車に1台搭載する。1C8MのMM'ユニット方式で、MT比は4：3。抑速ブレーキ付きとなる。主電動機は150Kwの直流直巻電動機、駆動方式は中空軸平行カルダン、たわみ板接手方式となる。
台車（流用品改造）は住友金属工業製空気ばね台車で、FS372・FS072をベースに軸箱支持装置をペデスタル式から緩衝ゴム式に改造したFS542B（電動台車）・FS042（付随台車）が採用された。後述のフラット防止装置のため、ブレーキを軸単位の制御とし、軸端部に速度センサを取付ける等の改造が行われている。
なお台車については、10101編成および10102編成中のモハ10202・10302の計9両分は初期に改造されたものとなっており、形式名などの表記が切り抜き文字であるなどの特徴を有する。これらは1989年廃車の501系と701系クハからの発生品で、当初はフラット防止装置関係の改造を行っていない状態でしばらく留置されていた。1990年度の事業計画に記されていた新特急用に手配したものと考えることもできる。
ブレーキ方式（流用品）は電空併用応荷重装置付き電磁直通ブレーキ（HSC-D）で、従来車同様に保安ブレーキと圧着ブレーキを装備、また6000系以降で標準のフラット防止装置を備える。
補助電源装置は150kVAの静止形インバータ(SIV)をM2・M4車に1台搭載。受給電機能を備え、受給電接触器をT車に搭載する。3次車まではGTOサイリスタ素子のSVH150-493Aを、4次車以降はIGBT素子のSVH150-4011Aを採用。いずれも東洋電機製造製で、2次車からはメーカーロゴが変更されている。蓄電池はDC100V、40Ahのアルカリ蓄電池をT車に2台搭載、またTc1にはDC24VのDC-DCコンバーターを搭載する。
空気圧縮機（CP）は交流電動機駆動（低騒音タイプ）のHS20-4形電動空気圧縮機を採用し、M2・M4車に1台搭載する。
冷房装置は能力41.86 kW（36,000kcal/h）の集中式、日立製のFTUR-220-401系を各車1台搭載する。また屋根には換気扇を2台搭載、2次車以降のパンタなし中間車はこれが3台に増強された。
集電装置は菱形、電磁カギ外し装置付きのPT4320S-B-MをM1・M3・M4車の西武新宿方に各1台搭載する。ヒューズ箱は1次車のM1と10110編成のM1・M4、10111編成のM1が旧型の流用品を使用しており、外観が異なる。
両先頭車にはトイレを有するため、水タンク、汚水タンク、汚物処理装置が床下に装備される。ともに3次車から容量が変更され、水タンクは450ℓから570ℓへ、汚水タンクは250ℓが360ℓへと増加している。
西武10000系電車 5次車
2003年に製造された5次車（10112編成）では大幅な設計変更が行われた。本項ではその内容を示す。
基本構造は1 - 4次車に準じているが、前面・側面の行先表示器を字幕式から3色LED式に変更している。また、窓ガラスを若干緑色を帯びたものへ変更した。このほか、前面では当時既に使用が終了していた通過標識灯が省略された。
また床面高さを20mm低い1150mmへ変更しており、全高も同じく20mm低い4035mmとなる。
車端部においては、転落防止幌（20000系と同等）を当初より設置した。その影響で妻面の手掛・足掛が若干内側にずらされたほか、パンタグラフに接する箇所およびそれに向かい合う箇所を除いては、屋根・床下ともに省略されている。表記類においても妻面の自重銘板が省略され、側面のエンド標記はステッカーへ変更された。
制御装置をIGBT素子によるVVVFインバータ制御へ変更。これにより設計最高速度が120km/hとなる。各種機器は20000系と共通化されており、主制御器は同車のものからモニタ関係の機能を省略したVFI-HR1815Cとなる。ブレーキ方式も回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（HRDA-1-R）へ変更、抑速ブレーキは省略された。
西武10000系電車 5次車
主電動機を20000系と同じ出力135kWのかご形三相誘導電動機に変更。それによりメンテナンスが軽減されるため客室内の主電動機点検蓋（トラップドア）を省略している。
パンタグラフを菱形3基からシングルアーム2基とした。PT7116-BがM1・M3に1基搭載される。車体側の取付ピッチも変更されており、このため従来車の更新時と異なりアダプタが使用されない。
台車は廃車発生品を改造の上流用している点は変わらないが、緩衝ゴム式への変更が見送られており、形式は改造前と同じFS372・FS072のままとされた。
空気圧縮機をスクリュー式のRW20へ変更。なお後に従来車と同じHS20-4へ交換された。蓄電池の容量も60Ahへ変更されている。
冷房装置は41.9kWで代替フロン（R407C冷媒）使用のHRB304-1へ変更、日立製である点は変わらない。また屋根部の換気扇が各車2台へ変更された（後述の4号車を除く）。
座席は外観・形状を一新した。色はブルーを基調とし、また背面にドリンクホルダー、肩部に取手を設け、さらに保守性の向上も図られた。なお既存車への展開が容易なよう取付寸法は共通化している。あわせて床敷物もブルー系とした。
西武10000系電車 5次車
またバリアフリーの観点から、デッキにおいて側扉付近の床面を黄色く着色したほか、開扉中のドアチャイムを追加した。またトイレ周りも大きく変更されており、1号車洋式トイレ扉の開口部拡大や自動化（ボタン操作：便器付近にも設置）や汚物処理装置が噴射式から清水空圧式に変更されたことがあげられる。
喫煙車であった4号車は換気扇を4台へ増強するほか、全熱交換機（大型換気装置、商品名ロスナイ）を2台搭載、既存車への改造も容易となるよう吸排気は独立させ、構造を簡素化した。室内側には空気清浄機を設置、網棚上に4台が千鳥配置となる。またこれらによる冬季の冷え込み防止のため、3・4号車のデッキにはヒーターを設置した。
さらに内装はフッ素コーティングの化粧板を採用しヤニの付着を防止するほか、表面のエンボスをなくし、清掃性を確保した。
西武10000系電車 導入後の変遷
タバコによるヤニなどの汚れが顕著となったため、化粧板、座席モケットの貼り替えなどを行った。2000年に10101編成より順次実施。
2001年から2004年にかけて全編成に施工された。なお10112編成とは若干形状が異なる。
これにより妻面の手掛が一部干渉するため、パンタグラフ付近の2か所を除き床下の足掛とともに撤去された（屋根は存置）。残す箇所では妻面の手掛が一部移設された。
10101編成が2004年12月から試験的にHIDランプを搭載していたが、山間や降雪時の視認性に難があり本格採用には至らなかった。2006年の検査時にシールドビームへ戻されている。
2003年度（平成15年）から2008年度（平成20年）にかけて、内装の更新（リニューアル）工事が実施された。更新内容は5次車に準じている。
客室全般
デッキ関係
その他
パンタグラフのシングルアーム化
菱形のPT4320S-B-Mからシングルアーム式PT7116-B1へ変更
両者で取付ピッチが異なるため、アダプタを介して取り付けられた。
10101編成では当改造時には施工されず、後の2006年の検査時に施工（6月21日付）
10107編成では当改造より前、2006年の検査時に施工（12月2日付）
10111編成では当改造より前、2005年の検査時に施工（6月22日付）
西武10000系電車 導入後の変遷
クーラー取替
当初はクーラー側面に点検蓋がなかったが、初期の段階で点検蓋のあるタイプへ変更されている。
2014年12月の10107編成を皮切りに、FTUR-220-401BからHRB304-1Aへの更新が実施された。2016年頃に10110編成と10111編成、2017年2月頃に10108編成で実施され、また2019年4月頃に10107編成と10109編成でトレードを実施。最終的に10101 - 10107編成がFTUR-220-401B、10108 - 10111編成の4本がHRB304-1Aとなり、前者は10105編成の廃車により消滅した。
西武10000系電車 ラッピング車両
NHK連続テレビ小説『つばさ』ラッピングトレイン - 10111編成（新宿線）
「☆（ほし）のある町 秩父 長瀞」号 - 10107編成（池袋線）
キリン「生茶」 - 10103編成（池袋線）
キリンメッツコーラ - 10107編成（2013年/池袋線）・10102編成（2014年/池袋線）
レッドアロークラシック - 10105編成（池袋線→新宿線）
西武10000系電車 ラッピング車両
2011年11月27日から2021年6月8日まで運行。2020年3月13日までは主に池袋線系統で、それ以降は主に新宿線系統で運行された。後述の拝島線特急を始め、臨時列車にも多数充当された。
初代レッドアロー・5000系の塗色に変更し、先頭車前面窓下には5000系のステンレス製飾り板を模したラッピングを施工
両先頭車の車体後部側面には「NRA」ロゴに代わり「RED ARROW CLASSIC」ロゴを表記
車内座席背面テーブルには昭和40年代の西武線沿線写真を掲出（2013年頃まで）
運行開始時の臨時列車の特急券には特製硬券を使用。
2017年9月の検査出場時より前面の赤帯が太く変更されている。
2020年3月25日付で小手指車両基地から南入曽車両基地へ転属。同日より新宿線系統での営業運転を開始。
2021年4月16日より、ラストラン記念ロゴを前面と4号車側面に掲出し、「レッドアロークラシック ラストランロゴ掲出特急電車」として運行。
同年4月29日をもって定期運行を終了。定期運用終了後は5月に池袋線系統、新宿線で臨時運行を行ったほか、6月5日には電車フェスタ向けのツアー運行も行われ、2021年6月8日にラストランロゴ掲出のまま横瀬へ廃車回送された。
西武10000系電車 ラッピング車両
廃車回送の際には模擬的な種別板が用意され、小手指 - 飯能では赤地「惜別」、飯能 - 横瀬では青地で「最終」の札を、進行方向側の前面左上に掲出していた。
プラチナ・エクスプレス 秩父Ver. - 10103編成（池袋線）
2016年12月25日から2019年7月23日まで池袋線系統で運行。
秩父市の秩父夜祭と川越市の川越まつりが、ユネスコの無形文化遺産に登録されたことを記念するほか、埼玉県が川越から秩父・長瀞に至るコースを埼玉プラチナルートと名付けたことに合わせ、車体側面に秩父夜祭の屋台、笠鉾、武甲山といった地域の代表的なランドマークをラッピング。
前面にはPlatinum Expressのマークが掲出された。
001系の増備により、2019年7月23日にラッピングが施されたまま横瀬へ廃車回送された。
プラチナ・エクスプレス 川越Ver. - 10104編成（新宿線）
西武10000系電車 ラッピング車両
2017年1月25日から2019年9月25日まで主に新宿線系統で運行。
車体側面には川越まつりの山車や時の鐘をラッピング。前面には前述の秩父Ver.と同じマークが掲出されている。
通常は新宿線系統で運用されたが、稀に池袋線系統へ貸出された。特に2018年5月の車両故障に伴う代走運用では、後述するラブライブ仕様の運行開始と重なり、ラッピング車両（レッドアロークラシック、ラブライブ、プラチナエクスプレス秩父、同川越）が全て池袋線に集結する形となった。
001系の増備による10111編成の転属で、2019年9月25日にラッピングが施されたまま横瀬へ廃車回送された。
テレビアニメ作品『ラブライブ!サンシャイン!!』 - 10109編成（2017年/池袋線）・10102編成（2018年/池袋線）
2017年9月16日から10月15日まで池袋線系統で運行。
2017年9月29日・30日に西武ドームで開催されたコンサートに関連し、同年9月16日から10月15日まで実施のスタンプラリーとコンサート向けツアー運行に合わせ、同期間内限定でラッピングを行った。
各車両にAqoursメンバーのイラスト、メンバーカラーの星型マークとイメージマークが配置された。なおキャラクターデザインは子会社である伊豆箱根鉄道の3000系ラッピング車と同じである。
2018年5月11日から6月23日まで池袋線系統で運行。
2018年6月9日・10日に西武ドームで開催されたコンサートでも、前年同様にスタンプラリーとコンサート向けツアー運行に合わせラッピングを行っている。
2018年仕様は5000系初代レッドアローおよび前述のレッドアロークラシックの塗装を衣装に取り込んだオリジナルキャラクターデザインに加え、JRの特急列車である「さくら」「みずほ」等のヘッドマークを模したデザインのイメージマークが掲出された。
ゲーム・テレビアニメ作品『アイドルマスター シンデレラガールズ』 - 10111編成（池袋線）
西武鉄道×カナヘイの小動物 ゆるっと小旅 西武鉄道で行く川越旅 - 10112編成（新宿線、池袋線）
2018年12月15日から2020年1月6日まで主に新宿線系統で運行。
訪日外国人向け乗車券「西武川越パス」の販促キャンペーン「カナヘイの小動物 ゆるっと小旅 西武鉄道で行く川越旅」キャンペーンに関連し、カナヘイのキャラクター「ピスケ&うさぎ」の主に川越に因んだイラストのラッピングが車内外に施された。1号車新宿方のデッキにはカナヘイによるサインが掲出されていた。
2019年10月と11月に計3度、池袋線へ貸出されている。
西武秩父線開通 50 周年記念ラッピング特急電車 - 10110編成（池袋線）
池袋線レッドアロー号ラストランヘッドマーク特急電車 - 10110編成（池袋線）
西武10000系電車 運用
1993年12月6日に新宿線特急「小江戸」で営業運転を開始。1994年（平成6年）からは池袋線系統への投入が開始され、1995年（平成7年）10月31日までに全列車が本系列に統一された。
導入完了時点で南入曽車両基地に6編成、小手指車両基地に7編成が配置され、前者は新宿線系統、後者は池袋線系統の運用に充当されるが、検査や故障、臨時列車などにより車両が不足した際は相互に車両が貸し出されていた。秩父夜祭開催時の臨時特急運行時には、小手指所属の全編成のほかに南入曽所属の予備1編成を合わせた8編成を活用していた時期もある。
後継となる001系「Laview（ラビュー）」の投入に伴い、池袋線・西武秩父線系統では2020年（令和2年）3月13日をもって定期運用を終了し、一部廃車も発生している。2021年（令和3年）5月現在、南入曽車両基地に7両編成5本35両が在籍している。
2026年度以降に新宿線に新型車両が導入され、本系列を置き換える予定となっている。
「ちちぶ」「むさし」
おくちちぶ
ドーム
スタジアムエクスプレス
西武10000系電車 運用
池袋 - 西武球場前間で運転、途中停車駅は所沢のみ。試合開始時間に合わせて3パターンのダイヤが組まれているが、運行は1往復。
2006年度は「セ・パ交流戦」期間中に西武ドームでの西武ライオンズ主催試合日に運転。
2007年度からは交流戦期間に加えて、ライオンズ主催パシフィック・リーグ公式戦試合日となる土曜・休日・大型連休・夏休み期間（7月24日 - 8月31日）にも運行。
ローズエクスプレス
西武電車フェスタ
拝島線臨時特急
西武10000系電車 運用
西武鉄道創立100周年を記念して2011年12月に運転された後、2014年まで毎年運転された。いずれも西武新宿→拝島で下りのみ1日1本運転。関連して2018年から拝島ライナーが運行を開始している。
2011年は12月12日 - 18日に運転。停車駅は高田馬場（乗車のみ）・田無・小平・玉川上水（以上降車のみ）。特急券オンライン販売システムの関係上から機械発券できないため特急券には補充券を使用した。
2012年は8月24日 - 30日および12月10日 - 16日に運転。東大和市が停車駅に加わる一方、田無駅が停車駅から外れた。また、池袋線車内で発売される先出しの特急精算券を使用。
2013年は12月12日・13日・19日・20日に運転。途中駅からの乗車も可能になったことでオンライン発券が可能になった。
2014年は9月16日から26日の平日と12月11日から26日の木・金に運転。田無駅が停車駅に復活した（東大和市駅への停車も継続）。
小さな旅
走る鉄道教室
『水樹奈々 スマイルギャング』リスナー向け団体専用列車
西武10000系電車 運用
2009年・2010年・2013年に西武ドームで開催された水樹奈々コンサートに合わせ、同番組のリスナーを招待し池袋 - 西武球場前間をノンストップで運行。車内では同番組の録音特別プログラムを放送。2015年以降の水樹のドームコンサートでは設定されていない。
2009年 NANA MIZUKI LIVE DIAMOND開催時 7月5日「DIAMOND EXPRESS」
2010年 NANA MIZUKI LIVE GAMES開催時 7月24日「RED EXPRESS」・7月25日「BLUE EXPRESS」
2013年 NANA MIZUKI LIVE CIRCUS開催時 8月3・4日「CIRCUS★EXPRESS」
メイドトレイン
MISATO TRAIN
KIRINドーム
西武10000系電車 運用
現行の「ドーム」登場前の1999年8月29日に1日限定・往路のみ池袋 → 西武球場前間をノンストップで運転した臨時列車。
西武ライオンズ球団創設20年記念のイベント列車で西武観光での応募制企画旅行であったため通常の運賃設定と異なり当日の福岡ダイエーホークス（現・福岡ソフトバンクホークス）戦1塁側内野指定席B券に往復乗車券運賃・往路の特急料金+保険代・諸税が含まれ大人3,200円・小人2,900円の代金とした。
専用の特製ヘッドマークを掲出し、車内では西武ライオンズのマスコットキャラクター「レオ」と「ライナ」の乗車、ライオンズ選手からのメッセージを放送、協賛のキリンビールより無料で生ビール・ソフトドリンクが提供されたほか、乗車した全員にライオンズ選手カードのプレゼント（非売品）、抽選で選手の直筆サイン色紙・サインボールのプレゼントのイベントが行われた。
ALFEE EXPRESS
2002年8月24日・25日に西武ドームで開催されたTHE ALFEEのコンサート『Legend Of The Stadium V Silver legend/Gold Legend』開場時間前までに下り2本のみ西武池袋→西武球場前間で運行された臨時列車。乗車は往路のみで復路は回送とした。
ステッカーによる特製ヘッドマークを掲出。
事前募集によって乗車券を購入した乗客のみ乗車することが可能。
NHK連続テレビ小説『つばさ』ラッピング車両就役記念臨時列車
2007年3月28日に天皇・皇后と来日中のスウェーデン国王・王妃一行が、埼玉県川越市を視察するために西武新宿 - 本川越間を往復でお召し列車が運転された。2号車に乗車されている。
露払い：10106編成
いずれの編成も種別・行先表示器は「臨時」表示、カーテンは全て閉められた状態。
10108編成は3月20日に車内設備更新工事を終了し武蔵丘車両検修場を出場、そのまま田無 - 小平 - 小川 - 東村山間のデルタ線で方向転換を行った上で南入曽車両基地に回送された。
この際、屋根・床下機器類の再塗装や清掃は通常より念入りに行われ、新車のような状態となっていた。また窓ガラスも防弾式に交換されている。
訓練運転を行った上で28日のお召し運用に充当された。車内には赤い絨毯が敷かれたほか、肘掛けにカバーが施され、また座席を向かい合わせとするためテーブルも設置された。
翌29日に再度方向転換が行われ正規の向きに戻され、小手指車両基地に回送。30日から池袋線系統で通常の運用に復帰している。
西武10000系電車 譲渡車
2020年10月に10102編成と10106編成のうち4両が富山地方鉄道へ譲渡され、3両編成に改造の上で2022年2月19日に営業運転を開始した。2023年9月より愛称が公募され、11月に「キャニオンエキスプレス」に決定した。
車体塗装に大きな変更はなく、主要機器や車内設備も概ね西武時代のものが維持されているが、2024年3月に前面の下部及び両先頭車の「NRA」ロゴのあった所に、鉄橋をモチーフとしたオリジナルのロゴマークが表記された。同社線では元初代レッドアロー（16010形）も運行しており、新旧レッドアローの共演も見られる。同年2月28日までは一般公開を兼ねて特定のダイヤで運行した。
2020年6月、横瀬にてクハ10102を方転の上でクハ10106-モハ10206-モハ10606-クハ10102の4両編成を組成した後、8月に新101系263編成の牽引で小手指まで回送。10月に小手指から稲荷町まで甲種輸送が行われ、稲荷町にて2021年5月頃より改造が開始された。
西武10000系電車 譲渡車
このほか、先頭車では乗務員室から車内への視認性を確保するため運転台後方の仕切り壁に窓を設けたほか、西武時代の前面の列車名表示器を行先表示器に変更している。また富山地方鉄道や寒冷地への対応としてスノープラウ、IC運賃箱、車内確認用カメラ（8台）、ドライブレコーダーの設置、ATSの変更（ATS-SWを装備）等が行われている。
編成表
写真
林忠行
林 忠行（はやし ただゆき、1950年 - ）は、日本の政治学者。京都女子大学学長（2014年-2020年）、北海道大学名誉教授、日本ロシア・東欧研究連絡協議会代表幹事。専門は国際政治史、チェコスロヴァキア政治外交史。
林忠行 経歴
出生から修学期
1950年、北海道で生まれた。 1970年3月、神奈川県立横須賀高等学校を卒業。東京都立大学法学部で学び、1975年3月に卒業した。一橋大学大学院法学研究科公法専攻に入学し、細谷千博の指導を受けた。学位は、修士（法学）（一橋大学）。1977年3月に修士課程を修了。博士課程在学中の1978年11月よりカレル大学哲学部史学科にチェコスロヴァキア政府奨学生として留学(1980年11月まで）。1982年3月、一橋大学大学院法学研究科公法専攻博士課程を単位取得退学。
職歴
学内における役職
シーディーブロス
株式会社シーディーブロス (CD BROS.)は、アダルトゲームを製作・販売している会社。雄図グループの一員。
トラヴュランスブランド作品の製作・販売を中心として、他ブランド作品の販売も行っている。
過去には、成人向けゲームをプレイステーションに移植して販売していたこともある。
2009年5月に株式会社コンテンツトラフィックに統合された。
柴宜弘
柴 宜弘（しば のぶひろ、1946年〈昭和21年〉8月27日 - 2021年〈令和3年〉5月28日）は、日本の歴史学者。東京大学名誉教授。専門は東欧地域研究、バルカン近現代史、バルカン諸国の歴史教科書の比較研究。
柴宜弘 経歴
1946年、東京都生まれ。埼玉大学教養学部卒業。早稲田大学大学院文学研究科西洋史学博士課程満期退学。1975～77年、ベオグラード大学哲学部歴史学科に留学。
帰国後は、敬愛大学経済学部助教授となった。後に東京大学教養学部・大学院総合文化研究科教授。東京大学を定年退任し、名誉教授となった。その後は城西国際大学特任教授として教鞭をとった。城西国際大学特任教授、同大学中欧研究所長を死去までつとめた。また、ECPD（国連平和大学）客員教授でもあった。
柴宜弘 交友関係
漫画家の坂口尚とは小学校時代の同窓であり、第二次世界大戦下のユーゴスラビアを舞台にした坂口の作品「石の花」の制作にあたって考証に協力、また同作品の単行本には、作品の時代背景（ユーゴ現代史）についての解説を執筆している。
柴宜弘 著書
『図説バルカンの歴史』河出書房新社〈ふくろうの本〉、2001年12月。ISBN 9784309760070。 
『図説バルカンの歴史』（改訂新版）河出書房新社〈ふくろうの本〉、2006年4月。ISBN 9784309760780。 
『図説バルカンの歴史』（増補改訂新版）河出書房新社〈ふくろうの本〉、2011年10月。ISBN 9784309761763。 
『図説バルカンの歴史』（新装版）河出書房新社〈ふくろうの本〉、2015年7月。ISBN 9784309762357。 
『図説バルカンの歴史』（増補4訂新装版）河出書房新社〈ふくろうの本〉、2019年11月。ISBN 9784309762883。
からくりサーカス
『からくりサーカス』は、藤田和日郎による日本の漫画作品。『週刊少年サンデー』（小学館）にて1997年32号から2006年26号にかけて連載された。単行本は全43巻。仏名は『Le Cirque de Karakuri』。
1998年3月より放送されたサンデーCM劇場にて30秒ほどの長さながらアニメーション化されている。また、1999年3月より放送された『祝創刊40周年 オールスター総出演編』でも本作のキャラクターが登場している。この総出演編はかなり長い間『週刊少年サンデー』の公式サイトにて視聴が可能であった（現在配信終了）。
2018年3月14日発売の『週刊少年サンデー』2018年16号にて、テレビアニメ化されることが報じられた。
2018年3月時点で累計発行部数は1500万部を記録している。
からくりサーカス 作風
莫大な遺産を相続して親族から狙われた少年・才賀 勝（さいが まさる）を守るために戦う拳法家の青年・加藤 鳴海（かとう なるみ）と人形遣いの女性・しろがねの数奇な運命を描く。鳴海との別れをきっかけに物語は2つに別れ、勝としろがねは潰れかけのサーカスに身を置き、鳴海は人類に仇なすからくり人形との闘いに巻き込まれる。そして、全く異なる2つの物語は交錯しながら一つに収束していく。
作者の前作『うしおととら』を上回る複雑なプロット・強烈なバイオレンス描写とアクション・前作にはあまり見かけられなかった恋愛要素（ロマンティック・コメディ）も盛り込んでいる。大きな特徴は、戦闘において細かく書き込まれたからくり人形の破片が飛び散る演出である。
物語は全ての事件の発端が200年前に起こり、そこから現代に至るまでのエピソードが多くの登場人物の視点で描かれている。過去のエピソードが現代におけるストーリーが進行するにつれて徐々に明らかになっていくが、それは時系列通りではない。過去のエピソードにまつわる手掛かりは物語の各所に散りばめられている。
物語はサーカスのような体裁をとっている。「幕間」と称してサーカス（物語）と観客（読者）をつなぐ役割をもった「ピエロ」が登場してそこまでの総括をし、次の幕での見どころに観客の注意を向けさせる。
からくりサーカス 作風
人類の敵である自動人形は最初の人形を創った者の意思に逆らえず、それと戦う「しろがね」も他人の意思に縛られた操り人形である。黒幕のフェイスレスも白金の妄執をダウンロードされた操り人形であり、何度か本人の口からそう発言されている。登場人物のほとんどは自分の意思とは異なる何かに縛られながら行動しており、「人形劇」の人形が誰かに操られているようである。運命や他人の意思によって縛られた者を人形と見立て、そんな境遇から脱却しようとする者、人間であろうとする者の大いなる「舞台劇」として物語が展開する。その多くは結末を迎えるまでに「操り糸」を断ち切り自らの意思で歩き出す。最終話では、登場人物としての各々のエピローグが語られた後、カーテンコールとして作品に登場した主要なキャラクターのほとんどが「役者」として笑顔で舞台に立つ姿が描かれ、「舞台劇」として作品を締めくくっている。タイトルや登場人物の名前は演劇にゆかりのある場合が多く、特に自動人形などの名前にはコンメディア・デッラルテの役名が多く使われている。個々の出典は言及されていないが、最終巻の巻末の参考文献から推測できる。
友人である島本和彦は、「『うしおととら』が藤田のやりたい事を全てぶつけた名作なら、こちらは広げた風呂敷を徹底的に広げ続けた事で完成された名作」と本作を評した。
からくりサーカス あらすじ
サーカス編とからくり編はストーリーの区切りが付くたびに交代で語られる。
小学5年生の才賀勝は、父親である大手家電メーカー"サイガ"社長・才賀貞義の死により180億円の遺産を相続。これによって異母兄弟から命を狙われていたところを加藤鳴海と「しろがね（エレオノール）」に助けられる。しかし、叔父の才賀善治に誘拐された勝を救出した鳴海は爆発に巻き込まれ、切断された片腕を残して行方不明となる。
残された勝とエレオノールは追っ手から逃れるため旅芸人のサーカス一座「仲町サーカス」で生活を始め、人々と触れ合うことで徐々に成長することとなる。追手との戦いの中で、本人達も知らなかった勝とエレオノールの持つ出生の秘密が明らかになっていき、勝はエレオノールに守られる立場から、エレオノールを守る者としての自覚を持ちはじめる。
死亡したと思われた鳴海は人形破壊者「しろがね」のギイに命を救われており、片腕と記憶を失くして自らも人形破壊者となっていた。自動人形を追う旅を続けるうちにゾナハ病の真実を知った鳴海は、人形を破壊することだけを自分の使命とするようになっていく。自動人形との激戦の最中、多くの仲間の犠牲と引き換えに命を存えたことによって、その使命は彼個人の感情を塗り潰してしまうほどに、さらに重くのしかかるようになる。
からくりサーカス あらすじ
勝はこの戦いの真の敵からエレオノールを守るためにサーカス団を離れ、黒賀村の阿紫花家に居候し、ギイより懸糸傀儡の特訓を受ける。そして、勝の実力は急上昇し刺客を悉く撃退していく。また、人形相撲などの行事を通して、黒賀村の人々とも親睦を深めていく。そして鳴海はそれとほぼ入れ替わりでエレオノールの前に現れ、フランシーヌ人形の生まれ変わりと信じる彼女からゾナハ病の止め方を聞き出すべく仲町サーカスに加わる。
勝が黒賀村で修行、刺客の撃退を始めてから8ヶ月が経ったある日、仲町サーカスが黒賀村を訪れる。仲間達との再会を喜ぶ勝だったが、ゾナハ蟲が突如活性化、世界中の人間がゾナハ病に感染してしまう。無事だったのは「しろがね」とその血を飲んだ者、そして「しろがね（エレオノール）」と長い間、共に過ごして免疫がついた仲町サーカスのメンバーのみ。「しろがね」の200年に及ぶ長い戦いの決着が、そして勝、エレオノール、鳴海の最後の戦いの火蓋が切られる。なお、デウス・エクス・マキナは演劇用語でもある。
からくりサーカス 懸糸傀儡（マリオネット）
マリオネットそのものに関しては#用語解説を参照。括弧内は主な使用者。演の項は舞台版の俳優で、特筆がなければそれぞれ第1弾・第2弾共通のキャスト。
あるるかん〈才賀アンジェリーナ→才賀エレオノール〉
演 - 岩田栄慶（キャスタッフ）（2012年）、三枝奈都紀（2019年）
白銀によって製作された最も古い懸糸傀儡。あらゆる懸糸傀儡の原型。黒衣を纏い、頭に白い羽がついている。この人形を原型にさまざまな懸糸傀儡が作られ、人形操りの練習用として多くの複製が作られている。オリジナルはルシールがアンジェリーナをキュベロンから追放する際に彼女に授け、アンジェリーナの死後は正二が保管し、実娘のエレオノールに受け継がれている。
胴体部から歯車などを出して上体部分を高速で旋回させて相手を破壊する「コラン」（虎乱）・腕をピストン運動させ相手を貫く「炎の矢」（フレッシュ・アンフラメ）・頭部の羽根飾りのようなものを伸ばして相手の動きを封じる「羽の舞踏」（ラ・ダンス・ダン・ヴオラン）という技を持ち、右腕には「聖（セント）・ジョージの剣」という大きな刃が内蔵されている。
からくりサーカス 懸糸傀儡（マリオネット）
オリジナルの「あるるかん」の左腕は、かつてアンジェリーナが自動人形からギイを庇ったときに破壊されている。その後は破壊された左腕の代わりに「オリンピア」の折れた腕を右手で持っている。その左腕はギイによって鳴海の左腕として使用され、こちらは「聖（サン）・ジョルジュの剣」（セント・ジョージのフランス語読み）と呼ばれる大きな刃が内蔵されている。
基本的にはしろがね（エレオノール）が操るが、作中では勝が操る場面も多い。
名前はフランス語で道化師を意味する〈arlequin〉から。
オリンピア〈ギイ・クリストフ・レッシュ〉
4本の腕と2本の翼を持つ聖母のような姿をしている。指先に注射針・肘に刃物・ヒールに拍車・背中に翼と多数のギミックでトリッキーな攻撃をする。昔は人形繰りにクセがあったというギイ専用に調整がされている。明治時代に200体もの自動人形と戦っており、ギイともども「真夜中のサーカス」で知名度が高い存在となっている。
自動人形に注射針を突き刺し、疑似体液を吸いだす「聖母の抱擁」（ラ・サント・ビェルジュ・ダンブラスマン）・胴体を縦回転させ、肘の刃で相手を切り裂く「破壊輪舞曲」（ラ・ロンド・ドゥ・デストラクション）という技を持つ。また、背中の翼で空を飛ぶことができ、専用のエンジンを取り付けることで高速の空中移動が可能になる。その顔はギイの「母」のデスマスクから作られている。
からくりサーカス 懸糸傀儡（マリオネット）
ムジンニィ〈ルシール・ベルヌイユ〉
外見があるるかんに似ている。武器は左腕の「レフトハンド・ブレード」。大きなギミックはないが、技術次第でどんな局面にも対応できる。フラーヴィオによって破壊される。
スピネッティーナ〈ファティマ〉
サソリのような姿をしている。武器は尻尾から大きな針を乱射する「スピネッティーナの毒針」。
オラーツィオとの戦いで破壊される。
スレイプニイル〈エドワルド・ダール〉
両手に巨大な鎚（ミヨルニル）を持ったヴァイキングのような姿をしている。巨体で4本の足には車輪がついており、高速移動が可能。鎖の付いたミヨルニルを飛ばして相手を潰す「撃槌ミヨルニル」という技を持つ。「しろがね」と自動人形との最終戦でダールが散り、スレイプニル自身も破壊された後、その左足の1本は加藤鳴海の左足として使われている。
名前の由来は北欧神話の主神オーディンの六脚の馬、スレイプニルから。武器のミヨルニルは同じく北欧神話の雷神トールが持つ槌の名前である。
マンバ〈ティンババティ〉
からくりサーカス 懸糸傀儡（マリオネット）
大蛇の上に人が乗った姿の懸糸傀儡。上部の人形がピストン運動を利用し加速されたパンチを繰り出す「エリニュスの手」という技を使う。また、蛇の牙でティンババティ自身を突き刺して血液を吸い上げ、彼の「アクア・ウイタエ」（生命の水）の混じった血液を自動人形に注入することで疑似体液を中和し、行動不能に陥らせる捨て身の技、「毒牙の塔」という技も持つ。最終戦でティンババティが散り、マンバ自身も破壊された後、その右腕は加藤鳴海の右腕として使われている。名前の由来は、操者であるティンババティの活躍する地、アフリカのケニアに広く生息するマンバ属の毒蛇から。また「毒牙の塔」の試作品となる刀を明治時代の戦いで正二が使用している。
シュヴァルツェス・トーア〈シュヴァルツェス・トーア〉
操者と人形が同名という珍しいタイプ。西洋の鎧風の外見をしており、両肩・両脚には大型の盾を持っている。それらを前面に出して壁を作る「閉門」・更に背中に背負った円形武装「死の門（トーデス・トーア）」を開放し回転する刃で攻撃を行う「開門」の二種の技を持つ。作中ではサハラでの最終戦のみで戦う姿が見られた。名前の意味はドイツ語で「黒き門」。
アニメではダールのスレイプニイルが登場しないため、代わりにこの人形の足に車輪がついており、後に鳴海の左足となった。
ペンタゴナ・ノッカー〈スティーブ・ロッケンフィールド〉