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北宇智駅 利用状況
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日平均乗降人員は314人。「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
北宇智駅 駅周辺
奈交バス住川（すがわ）停留所（当駅より徒歩約250m東方）
五條市コミュニティバス
※かつてはコミュニティバス（県営南和団地 行、JR五条駅 行、県立五條病院 行）を運行していたが、2021年に廃止された。
北宇智駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
和歌山線
■快速（大和路線直通）・■普通
吉野口駅 - 北宇智駅 - 五条駅
カナダヅル
カナダヅル（加奈陀鶴、学名：Antigone canadensis）は、ツル目ツル科に分類される鳥類の一種である。ツル類の中で最も個体数が多い。
カナダヅル 分布
北アメリカとシベリア北東部極地で繁殖し、冬季はアメリカ南西部に渡る。中国、大韓民国などのアジア東部では迷鳥として記録されることがあり、また西ヨーロッパでは極めて珍しい迷鳥である。
日本では、稀な冬鳥としてほぼ毎年1-2羽が記録されている。記録は北海道から九州まで各地であるが、多くはタンチョウやナベヅルの群れに混じっているところを記録されたものである。
カナダヅル 形態
大きさは、亜種によってさまざまである。
日本に飛来する亜種は A. c. canadensis とされているが、本種は日本に飛来するツル類の中でも小型の部類に入る。雌雄はよく似た姿をしている。
成鳥は灰色である。翼には褐色みを帯びた羽が混ざっている。前頭部は赤く、頬が白く、暗色の長く尖った口ばしをもつ。足は暗色で長く、飛行の際には後に長く延びた足と、まっすぐ保った長い首が特徴的である。
幼鳥は、上半身は赤みを帯びた茶色、下半身は灰色である。前頭部は赤くない。
北アメリカの湿地に生息する大型で灰色の鳥には、他にオオアオサギがいる。オオアオサギはカナダヅルと大きさはほぼ同じで、時に間違って「ツル」と呼ばれるが、羽や体格、飛び方がカナダヅルとはまったく違う（オオアオサギは首を伸ばさず、体の方に折り畳むようにして飛行する）。
カナダヅル 生態
浅い水場や湿原で歩き回り、時折その嘴も使って餌を探す。雑食性で、昆虫類や水辺の動植物、齧歯類、植物の種や実を食べる。営巣時期以外は大きな群れをなし、耕作地で探餌行動をとることも多い。耕作地では土を掘り返し、農作物に影響を与えることもある。
繁殖地ではツンドラや草原地帯の沼や湿地に生息し、つがいで広い縄張りを持っている。草などを積んで作った巣に雌が2つの卵を産む。抱卵は雌雄ともに行い、抱卵日数は約30日である。ツルはつがいで一生を過ごすため、両親が幼鳥に餌を与えるが、幼鳥はほどなく自分で餌をとることができるようになる。雌雄のつがいは一年を通じて行動を共にし、生まれた子供とともに南へと渡る。カナダヅルが繁殖行動を始めるのは生後2年から7年ほど経ってからである。野生化での寿命は約20年だが、飼育個体ではその2倍以上生きることが知られている。
フロリダの亜種は住宅の敷地内でも見かけることがあり、人が近づいても怖がらない。地面に落ちていたり、人間が与えたりした、トウモロコシの穀粒や市販の鳥の餌なども食べる。フロリダ中北部では人家の庭に一年を通して姿を現すが、つがいで、もしくはまだ若い幼鳥を連れてやってくることも多い。
カナダヅル 化石
カナダヅルは、現生鳥類の中で最も古い化石を有しており、900万年前の化石に現在のカナダヅルと全く同じ鳥が記録されている。
カナダヅル 分類
本種は以前はツル属（Grus）に分類されていたが、分子系統学による研究により本種を含む4種がマナヅル属（Antigone）に再分類されることとなった。
5種類の亜種がある。（IOC World Bird List v14.2では亜種tabidaと亜種rowaniは同一亜種としている。eBird/Clements Checklist v2024 と HBW and BirdLife International Illustrated Checklist of the Birds of the World v9では別亜種としている）
6亜種の内、アメリカ合衆国メキシコ湾沿岸に生息するMississippi Sandhill Crane、フロリダ州およびジョージア州に生息する Florida Sandhill Crane、キューバに生息するCuban Sandhill Craneは留鳥である。その他の亜種は、メキシコの南に位置するアメリカ合衆国南西部に渡る。アメリカ中部のネブラスカのサンドヒル端のプラット川は、渡りの途中に45万羽以上のカナダヅルが立ち寄る、重要な滞在地となっている。
カナダヅル 繁殖地
カナダヅルの繁殖地はカナダ中部及び北部、アラスカ、アメリカ合衆国中西部と南東部、シベリア、キューバなどの沼地及び湿原である。水生植物の生い茂る場所や水辺の地面が営巣地となる。
またカナダヅルは、激減したアメリカシロヅルの個体数回復のため、抱卵と子育てを行う里親として利用されたことがある。しかしカナダヅルに育てられたアメリカシロヅルは他の個体を自分と同種の生き物であると認識できず失敗に終わった。アメリカシロヅルとカナダヅルがつがいを組むこともなかった。
西山浩司
西山 浩司（にしやま こうじ、1961年1月10日 - ）は、日本の俳優・タレント。イモ欽トリオのメンバー。香川県高松市生まれ。東京都立練馬高等学校卒業。駒澤大学経営学部中退。佐藤企画所属。身長160cm 体重56kg。
西山浩司 来歴・人物
出生地は愛媛県上浮穴郡久万町（現・久万高原町）。父は四国電力の社員だった。妹がいる。父の仕事の関係で転居が多く、幼稚園の頃は東京都世田谷区に住んでいたが、小学校入学直前に高松市へ転居。中学3年生の頃に東京へ戻り杉並区へ転居。練馬高校1年生の時に父が松山市へ転勤となったが、本人だけは叔父の家に居候となる形で東京に残る。
中学時代はバドミントン部で活躍。入学した練馬高校にバドミントン部がなかったことから、高校の同級生だった元厚生労働大臣の長妻昭と共にバドミントン部を立ち上げた。
中学1年の頃、日本テレビ「スター誕生!」の公開放送が当時住んでいた高松市に来たことで同番組の「欽ちゃんと遊ぼうコーナー」に出演、5週連続チャンピオンとなる。その後高校2年生の時に萩本欽一に弟子入りし、萩本宅で構成作家集団のパジャマ党らと共に共同生活を送り、欽ちゃんファミリー入りした。
1981年「欽ドン!良い子悪い子普通の子」のワルオ役でブレイクし、同年、ヨシオ役の山口良一、フツオ役の長江健次とユニット名「イモ欽トリオ」を結成した。当時流行のテクノを取り入れたシングル「ハイスクールララバイ」をリリースし、大ヒットとなった。1985年には、ソロ歌手としてアルバム「RUSH」をリリースしている。
西山浩司 来歴・人物
1986年から「太陽にほえろ!」に太宰準（愛称はDJ）役として出演した。番組終了のためわずか3カ月の出演で、療養中だった石原裕次郎との共演も最終回のみであったが、後番組の「太陽にほえろ!PART2」、「ジャングル」にも引き続き出演した。
2012年「西山浩司ワルオバンド」を結成し、「音楽と笑いの融合」をテーマに、東京・香川・愛知でのライブを行った。
2014年から、時折「イモ欽トリオ」名義でライブを行っている。2015年、「ハイスクールララバイ」を作詞した松本隆の、作詞家活動45周年記念コンサートに出演した。
西山浩司 家族
夫人は女優の吉内里美（旧名・西宮香織）で、娘は体操選手でマッスルミュージカルにも出演した市川千尋。
芸能活動の傍ら、夫婦で飲食店「小料理Bar皆月」を14年間経営していた。
西山浩司 スポーツマンNo.1決定戦
デビュー当時より優れた運動神経を活かして芸能人運動会などで活躍を見せていた。特にTBS『スポーツマンNo.1決定戦』では初出場で総合2位の活躍を見せ、出場7回の常連となった。なかでも瞬発力とスピードを伴う種目での活躍に定評があり、BEACH FLAGSでは4度の決勝進出を果たすも種目別No.1には手が届かなかった。40歳を迎えてからは「不惑のスプリンター」のキャプションが番組内でつけられるようになる。
第4回芸能人サバイバルバトル（1998年10月2日放送）
BEACH FLAGSでは初出場で決勝進出を果たし、ケイン・コスギ相手に挑んだ決勝では立ち上がりでリードしていたが、ダイブする瞬間に逆転されNo.1を逃す。MONSTER BOXは記録なしに終わるも、QUICK MUSCLEは71回で4位タイ、DASHとLOG相撲で準決勝進出、SHOT-GUN-TOUCHでは1回目で10m80cm、2回目で10m90cmと申告距離を成功させ、山口達也との2位争いの末、10P差で総合2位入賞を果たした。
第5回芸能人サバイバルバトル（1999年3月26日放送）
西山浩司 スポーツマンNo.1決定戦
BEACH FLAGSでは前回敗れたケインにリベンジを果たすも、決勝で池谷直樹との鍔迫り合いの末に両者旗を見失い、先に池谷が旗を獲得し2大会連続の種目別2位。これには思わず悔し涙を流した。前回記録なしのMONSTER BOXは12段の記録を残し、QUICK MUSCLEも81回で自己記録更新。TAIL IMPOSSIBLEは第3レース進出。暫定総合4位で迎えた今大会唯一のパワー系種目WORK OUT GUYSで時間切れ失格に終わり、唯一のパワー系種目ということもあって、ポイントが2倍になっており、当種目開始前に暫定総合7位の宮下直紀と暫定総合9位だった冨家規政に逆転され総合8位で脱落。
第6回芸能人サバイバルバトル（2000年3月24日放送）
BEACH FLAGSは準決勝でケインに敗れ、初めて決勝進出を逃した。MONSTER BOXでは自己記録を4段更新する16段をマーク。POWER FORCEは1回戦で池谷に善戦するも敗退。暫定総合5位で迎え、前回失格に終わったWORK OUT GUYSでは3分49秒90と辛うじて記録は残すも、全選手中最下位に終わったことで、またも宮下に逆転され総合7位で脱落。
西山浩司 スポーツマンNo.1決定戦
第8回大会芸能人サバイバルバトル（2001年3月23日放送）
不惑を迎えての出場。BEACH FLAGSでは右腕一本で旗を獲得する老練の業で3回戦でケイン、準々決勝で坂口憲二に勝利し準決勝進出。準決勝は左脇のポジションでスタートし、立ち上がりで出遅れた池谷が、西山の背後から右腕を掴み進行を妨害する行為が見られ、池谷が旗を獲得したものの審議の結果反則により失格。これにより西山は自動的に決勝進出を果たすも、左肩を脱臼し決勝を棄権（結果、正規で旗を獲得した照英が繰り上がりでNo.1となった）。WORK OUT GUYS以降の全ての種目を棄権し、本大会で出場した種目は1種目のみとなった。
第9回大会芸能人サバイバルバトル（2002年3月23日放送）
BURN OUT GUYSは1分27秒88で11位。BEACH FLAGSは照英、ジェームス岡田の前に敗れ準決勝敗退。MONSTER BOXでは自己新記録の17段を1回で成功させた。QUICK MUSCLEで92回の記録を残し自己記録を更新するも、ハイレベルな大会により10人中8位。ETERNAL JUMPは408回で4位に君臨するも、TAIL IMPOSSIBLE第1レース敗退が響き、暫定総合6位の中村繁之に5P届かず、総合7位で脱落。
西山浩司 スポーツマンNo.1決定戦
第10回大会芸能人サバイバルバトル（2002年9月27日放送）
BURN OUT GUYSは6位。POWER FORCEは1回戦で野村将希に敗れた。前回記録17段のMONSTER BOXが記録14段に終わってしまい、QUICK MUSCLEで初の100回超えを果たすが、TAIL IMPOSSIBLEで第1レース敗退が響き総合9位で脱落。
第11回芸能人サバイバルバトル（2003年3月31日放送）
最期の出場となった第11回ではBEACH FLAGSで通算4度目の決勝進出を決めるも、決勝でなかやまきんに君に敗れ、またしても種目別No.1を逃した。MONSTER BOXで16段、QUICK MUSCLEは自己記録タイの111回の活躍により、TAIL IMPOSSIBLE終了時点で野村将希と並ぶ225Pで暫定総合6位タイ。番組史上初となる7人がファイナル進出を果たし最終順位は7位。
芸能人サバイバルバトル
西山浩司 出演
名奉行 遠山の金さん（ANB / 東映）
第2シリーズ 第23話「江戸ゆきさん殺人事件」（1989年11月23日） - 安吉 役
第4シリーズ
第4話「占いを信じた女」（1991年11月28日） - 矢吉 役
第24話「百両の夢!殺しの美人くらべ」（1992年6月11日） - 伊之助 役
第6シリーズ 第4話「米騒動、殺しの尼僧」（1994年7月7日） - 長次 役
金さんVS女ねずみ 第4話「狆が見た密室殺人」（1998年5月2日） - 弥五郎 役
水戸黄門 （TBS / C.A.L）
第24部 第10話「盗まれた三葉葵の印籠・高知」（1995年11月20日） - 伊太郎 役
第27部 第27話「恩を返した風来坊・松井田」（1999年9月20日） - 空っ風の半次 役
第28部 第7話「あっ! 印籠がない・袋井」（2000年4月24日） - 忠助
第33部 第14話「命を賭けたお調子者 -米子-」（2004年7月26日） - 捨松 役
第43部 第16話「ニセ印籠で村を救え!・館山」（2011年11月7日） - 小助 役
西山浩司 ディスコグラフィ
※　イモ欽トリオは、イモ欽トリオ#ディスコグラフィを参照。
アメリカシロヅル
アメリカシロヅル（Grus americana）は、ツル目ツル科ツル属に分類される鳥類。
アメリカシロヅル 分布
アメリカ合衆国、カナダ
夏季にウッド・バッファロー国立公園で繁殖し、冬季になるとテキサス州（アランサス国立野生生物保護区）へ南下し越冬する。再導入された個体群として夏季はアイダホ州、冬季はニューメキシコ州で越冬する個体群とフロリダ州に周年生息する個体群がいる。
アメリカシロヅル 形態
全長125-160cm。翼開張200-240cm。体重7.5kg。全身は白い羽毛で被われる。額や眼先から耳孔を被う羽毛（耳羽）にかけて黒い筋模様が入る。初列雨覆や初列風切の色彩は黒い。
額から頭頂にかけてと嘴基部には羽毛がなく、赤い皮膚が露出する。虹彩は黄色。嘴の色彩は灰褐色で、先端は暗灰色。後肢の色彩は黒い。
アメリカシロヅル 生態
繁殖地では湿性草原に生息する。渡りの途中では河川や湖沼、農耕地などにも飛来する。
食性は動物食傾向の強い雑食で、昆虫、魚類、カエル、爬虫類、小型哺乳類、動物の死骸、植物の根、果実、種子などを食べる。
繁殖形態は卵生。塩性湿原で4-5月に1回に2個の卵を産む。抱卵期間は34-35日。
アメリカシロヅル 人間との関係
開発による生息地の破壊、乱獲などにより生息数は激減した。以前はアメリカ合衆国中部でも繁殖しメキシコでも越冬していたが、現在は確認されている繁殖地・越冬地は共に限られている。アメリカ合衆国・カナダ両政府により大規模な保護活動が進められている。2個の卵のうち1つを回収して人工孵化させたり、カナダヅルに抱卵させ飼育下での個体数を増加している。1993年からは人から隔離して成長させた飼育下繁殖個体がフロリダ州に再導入され始め、さらに2000年からはウィスコンシン州でも再導入の試みが進められている。生息数は増加傾向にあるが、一方で巣立った幼鳥の電線への衝突、越冬地の水質汚染などの問題も発生している。1938年における個体数は14羽、1999年における個体数は野生個体265羽、飼育個体132羽が確認されている。
京終駅
京終駅（きょうばてえき）は、奈良県奈良市南京終町（みなみきょうばてちょう）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）桜井線（万葉まほろば線）の駅である。難読駅名としても知られている。
駅名は奈良時代の都である平城京(外京)の南端に位置することが由来とされている。
京終駅 歴史
京終駅が存在する区間の桜井線は、初瀬鉄道が免許を受けて建設した。1894年（明治27年）7月に奈良 - 桜井間が本免許され、1897年（明治30年）8月に着工した。しかし、同一地方に小鉄道が独立して存在するのは公共の利益に合致しないとして、京都 - 奈良間を建設した奈良鉄道と合併するべきとの議論が起こり、1897年（明治30年）4月25日に初瀬鉄道と奈良鉄道の合併契約が結ばれ、8月6日に認可を得て、10月1日に建設工事が奈良鉄道に継承された。1898年（明治31年）5月11日に京終 - 桜井間が開通した。京終駅はこの際に開設され、建設に当たっては奈良町在住の乾徳三郎から7反歩の土地の提供を受けた。
その後、奈良駅と連絡する工事が進められた。1899年（明治32年）1月20日に奈良駅における連絡に関して大阪鉄道・関西鉄道と契約が成立し、2月11日（奈良市史では3月11日とする）から貨物の連絡輸送が奈良 - 京終間で開始された。10月14日に旅客輸送も開始して、正式に開通した。
京終駅 歴史
1919年（大正8年）には荷物専用のリフトである奈良安全索道が、京終駅から奈良市小倉町までを結び、名産の天然凍豆腐（高野豆腐）や野菜・木炭・木材などを運搬していた。1951年（昭和26年）に奈良安全索道は廃止された。
近年では奈良市が奈良町の南の玄関口として新たな観光拠点として、当駅を改修するなど周辺整備を実施した。
1898年（明治31年）開業以来の木造平屋建の駅舎が残されてきたが、2017年（平成29年）にJR西日本から奈良市に無償譲渡され、奈良市によって駅舎の復元工事が進められた。2018年（平成30年）3月9日に第1期工事が完成し、待合室が供用開始された。2019年（平成31年）1月、復元工事が完了し観光案内所も併設された。駅舎および周辺の整備工事は同年2月に完了している。
京終駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を持ち、交換設備を有する地上駅。駅本屋側が下り（天理・桜井方面）ホームであり、地下道を通って反対側が上り（奈良方面）ホームである。数本の保守作業用の側線がある。駅舎隣に位置する下りホームの側線部では、時期によってJR西日本大阪事業所による花の苗の販売が行われている。
王寺鉄道部管理の無人駅であるが、ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）である。近距離用の自動券売機のほか、ICOCAなどのICカード読取機（入場用・出場用）が設置されているが、普通乗車券用の自動改札機は設置されていない。
京終駅が開業した1898年（明治31年）建設の木造平屋建て駅舎が残されており、2018年（平成30年）には復元工事が完成した。駅舎面積は145.28平方メートルである。
京終駅 利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は1,612人。「統計なら」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
京終駅 駅周辺
奈良市中心部の南の端に位置し、現在も「京終」の名の通り市街地の周縁部となっている。旧天理街道に面する。付近は住宅地だが、かつては物流の拠点だったこともあり、いくつかの企業の本社や工場がある。また、奈良運輸支局が2004年10月8日までこの地に存在したため、近辺には自動車ディーラー各社の店舗が現在も集積している。
京終駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
万葉まほろば線（桜井線）
■快速（高田駅経由大和路線直通）・■普通
奈良駅 - 京終駅 - 帯解駅
日暮里町
日暮里町（にっぽりまち）は、かつて東京府北豊島郡に存在した町の一つ。1918年（大正7年）に町制施行して誕生した。元の武蔵国豊島郡日暮里村（にっぽりむら）。
日暮里町 地理
現在の荒川区中南部地域であり、地名では西日暮里のほぼ全域と、東日暮里の一丁目を除く大半に相当する。
歴史的には武蔵野台地と荒川沿岸の低地（氾濫原）の境にあり、起伏が激しい。
日暮里町 歴史
奈良時代にはこの周辺は「武蔵国豊島郡荒墓郷」と呼ばれていた。この荒墓郷は現在の台東区・荒川区・北区南部あたりを占めるかなり広大な地域であった。
江戸時代には峡田領に属した。日暮里はかつて新堀（にいほり）という地名だったが、享保のころから「一日中過ごしても飽きない里」という意味を重ねて「日暮里（日暮らしの里）」の字が当てられ、1749年（寛延2年）に正式な地名となった。『江戸名所図会』では太田道灌の新堀玄蕃がここに居住していたことを由来としているが、既に1448年（文安5年）の熊野神領豊嶋年貢目録には「につぽり妙円」との記載がある。『小田原衆所領役帳』に屋中新堀とあり、元は谷中村の一部であった。
1889年に北豊島郡の日暮里村・谷中本村に金杉村の一部を統合して新たに日暮里村が誕生し、1913年に町制を施行、日暮里町となった。1932年に東京市に編入される際、巣鴨町・滝野川町とともに一区を構成する案がでたものの、下谷区への編入を希望したためこの案は消滅。しかし結局は荒川区日暮里町となった。
その後、1966年の住居表示により、東日暮里・西日暮里に分けられた。
日暮里町 歴史
現在では町工場・商店街・住宅が混在して密集する地域となり、それぞれ1km2強しかない地区だが、東日暮里に21,000人、西日暮里に17,000人ほどの人口がある（2004年現在）。界隈には駄菓子屋が残るなど、下町の雰囲気を色濃く残す。
日暮里駅東側には繊維問屋街があり、服地・織物・服飾用小物・既製服などを扱う店が70店ほど集まっている。一般向けの小売りも行っており、値段が安いことから主婦なども多く訪れる。カジュアル衣料を扱う店も数店あり、若者の姿もよく見られる。
現在は駅前が再開発されており、2009年にサンマークシティと呼ばれる地区となっている。
一方の西側は寺町であるが、近年は谷根千と呼ばれる観光地化した地域の一角をなしている。
帝室御賞典
帝室御賞典（ていしつごしょうてん）とは天皇賞の前身で1944年まで行なわれていた競馬の競走である。優勝した競走馬の馬主に天皇から下賜された賞品が授与された。全国の公認競馬倶楽部（日本レース・倶楽部、東京競馬倶楽部、阪神競馬倶楽部、福島競馬倶楽部、札幌競馬倶楽部、函館競馬倶楽部、小倉競馬倶楽部）によって定期的に施行された。
帝室御賞典 概要
天皇下賜の賞品が授与される趣旨の競走の起源は1880年6月9日に横浜競馬場で行われた「The Mikado's Vase」（天皇の花瓶賞または皇帝陛下御賞典）である。この競走の賞品は、競走名の通り銀製の花瓶であった。以後さまざまな名称で不定期に天皇下賜の賞品が授与される競走が行われるようになった。賞品は陶磁器、銀製の花瓶、菓子鉢、酒器、花盛器などであった。
1896年、日本レース・クラブ（後の日本レース・倶楽部）が「The Niicapu Stakes」（新冠景物）を施行したのを機に春と秋の年2回定期的に開催するようになった（1897年は施行されなかったため、本格的には1898年から）。1905年、同競馬倶楽部に明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜され「The Emperor's Cup」（皇帝陛下御賞盃）が施行された。今日で言う「帝室御賞典」の歴史はこのレースを起源としている（レース名が「帝室御賞典」になったのは1906年秋から）。以降、東京競馬会（後の東京競馬倶楽部）、阪神競馬倶楽部にも明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜され（レースの施行は年2回）、福島競馬倶楽部、札幌競馬倶楽部、函館競馬倶楽部、小倉競馬倶楽部には洋杯が下賜された（レースの施行は年1回）。なお1931年までは優勝馬の馬主に授与されたのは賞品のみであり、賞金は授与されなかった。
帝室御賞典 概要
各公認競馬倶楽部が1936年に発足した日本競馬会に統合されたのに伴い、1937年秋からは年2回開催となり春は鳴尾競馬場・秋は東京競馬場で開催されることになった。後にこの年2回開催となった1937年秋の帝室御賞典を天皇賞の第1回としている。
第二次世界大戦終了後に競走名は改称され1947年春のみ平和賞、1947年秋以降は「天皇賞」として施行されている。
なお1932年春の阪神競馬の帝室御賞典はラジオ放送され、これが大レースにおける日本初の競馬のラジオ中継となった（競馬のラジオ中継そのものは1931年7月3日に札幌競馬場で中継されたのが初。ただし中継そのものは当時の農林省畜産局の許可がまだ下りてなかったため、許可が下りてからの最初の中継は1932年春の阪神競馬の帝室御賞典が初めて）。
帝室御賞典 施行団体・競馬場・歴代優勝馬
※コース：芝
※イダホとアイダホは同一馬。
明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜される。
※距離：第1～26回 1マイル、第27～45回 1 1/8マイル、第46～52回 1800m、第53回～ 2000m
※コース：芝
※距離：第1～19回 1マイル、第20～42回 1 1/8マイル、第43～49回 1800m、第50回～ 2000m
※コース：第1、2回 土、第3回～ 芝
※1909年春は中止。第6回は1位入線のブラツドフオードがゴール前、ウラカワの進路を妨害し失格。2位入線のウラカワが繰り上がりで優勝。そのため正確なタイムが存在しない。
※距離：第1、27～35回 1 1/8マイル、第2～26回 1マイル、第36回 1800m、第37回～ 2000m
※コース：土
※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7～13回 1800m、第14回～ 2000m
※コース：芝
※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7回 1800m、第8回～ 2000m
※コース：土
※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7～9回 1800m、第10回～ 2000m
※コース：第1～3、11回～ 土、第4～10回 芝
※距離：第1～5回 1 1/8マイル、第6～11回 1800m、第12回～ 2000m
※コース：芝
※距離：両場とも3200m
※コース：両場とも芝
排気再循環
排気再循環（はいきさいじゅんかん、英語: Exhaust Gas Recirculation）とは、自動車用の小型内燃機関において燃焼後の排気ガスの一部を取り入れ、再度吸気させる技術（手法あるいは方法）である。主として排気ガス中の窒素酸化物（NOx）低減や部分負荷時の燃費抑制を目的としている。英語表記の頭文字をとって通称EGRと呼ばれる。
排気再循環 概要
内燃機関において、燃焼後の排気ガス中には酸素は含まれていないか、もしくは希薄な状態にある。この排気を吸気と混ぜると吸気中の酸素濃度が低下することにより、
EGRによる還流量は、ガソリン機関の場合、吸気量の最大15 %程度であり、車両環境や走行条件に応じて常に最適量に制御される。車両重量に比してエンジン出力の小さい大型ディーゼル車両では、比較的高負荷において排出ガス基準をクリアしなければならないためにEGRの適用範囲が広い。
排気再循環 歴史
EGRは、三元触媒が実用化される以前の1970年代に、ガソリン機関において酸化触媒では浄化できないNOxの低減対策として導入された。しかし、還流量や燃料噴射量を精密に制御できない場合には、燃焼を安定させるために吸気混合比を高く（リッチに）設定せざるを得ず、燃費が悪化する結果を生んだ。その後、制御技術が向上し、また三元触媒が実用化された現在では、排出NOx対策よりも燃費抑制目的で用いられている。
原理上スロットルバルブが不要なディーゼル機関においては、スロットル損失の低減効果はないので、1980年代後半より主としてNOx低減目的でのEGRが行われている。また、排気中に存在する多量の二酸化炭素（CO2）および水蒸気は大気に比べ比熱容量が高いので、若干の燃料消費率抑制に役立っている。
排気再循環 技術
実用化されているEGR手法には、大きく分けて「内部EGR」と「外部EGR」の2つに分類される。前者は、バルブオーバーラップや吸排気バルブの開閉時期を調整することなど何らかの手法で排気ガスを再循環させる手法である。後者は、吸気マニホールドおよび排気マニホールドをパイプ等で接続し、中間に設けた制御バルブの開度や開弁時間を変化させて開閉および流量調整を行う。
理論上、EGR量を変えていけばガソリン機関のスロットル廃止が可能であるが、EGR導入時は燃焼が緩慢となり、アイドリング等の超低負荷時や冷間始動時は失火を起こす等の理由により実用化されていない。EGRと希薄燃焼技術は大いに関連性を持ち、さらにはガソリン直噴技術は希薄な混合気下でいかに安定した燃焼を得るかを課題としたものである。
内部EGRは、バルブオーバーラップの利用や排気バルブの閉時期を調整することで排気ガスを再循環させる手法である。
排気再循環 技術
もっとも多く用いられるのはバルブオーバーラップの利用で、吸排気ポートの圧力差により排気ガスを再循環する方法である。しかし圧力差が不安定であるため、EGRの制御には限度がある。それ以外の手法としては、排気バルブの閉弁を吸気工程途中まで遅らせることで排気ポートからの再導入（排気遅閉じ・吸気遅開き）、排気工程で吸気バルブを早期に開弁することで吸気ポートに排ガスを逆流させての再吸気、吸気工程で排気バルブの一時開弁、排気バルブを排気工程途中で閉弁し排気ガスを残留させるなど多岐にわたる。この中で多く用いられているのは排気遅閉じ・吸気遅開きである（後述）。これらは外部装置ではなく動弁系で対応できるため、スペースを抑えられ、構造も単純化できる利点がある。運用上においても、高温の排気ガスに晒されたりカーボン等の堆積により動作不良を起こす可能性がある外部EGR装置と比べ、ロバスト性に長けるというメリットがある。
排ガス清浄性ではNOx低減があるが、外部EGRに比べると炭化水素（HC）低減への効果が大きいとされる。これは内部EGRで再導入される排気工程末期の排気ガスには、消炎領域で発生する未燃焼ガス（HC）が多く含まれるためで、それを再燃焼させることでHCが低減されるためである。
排気再循環 技術
古くからバルブオーバーラップを広くとった場合に一定負荷領域での省燃費性（主にポンピングロス低減から）や排ガス清浄性が良好となることは知られており、EGRとしての利用は考えられていたが、固定バルブタイミングでは変動する負荷や回転数に対応できず限定的な利用に留まっていた。しかし可変バルブ機構の登場により、バルブタイミングを変化させることでオーバーラップ量や排気の閉弁時期を変化させることが可能となり、内部EGRを状況に合わせて利用できるようになった。これが可変バルブ機構を採用する理由の一つとなっている。特に吸気側に加え排気側にも可変バルブタイミングを採用した場合は、より積極的な排気の導入が可能となる。例えば排気カムを遅角することで吸気工程の途中まで排気バルブを開いておくことが可能であり、更に吸気カムも遅角し遅開きとすることでオーバーラップを最小限にしつつEGRを行うことが可能である。この手法はカム位相が吸排気同時に変化してしまうOHVやSOHCで利用できる。内部EGRに対しては吸気側より排気側の制御が有効であるため、一部ではあるが排気側のみを可変バルブタイミングとするケースや、排気側を可変バルブタイミングとすることで外部EGR装置を省くケースがある。
排気再循環 技術
一方で、外部EGRに比べ、ガス量の制御性や導入量では劣り、導入ガスの温度が高いというデメリットが存在する。この温度が高いというのは外部EGRとの比較した場合の比較であり、燃焼温度はEGR未導入時と比較すると低い。これにより6ストローク機関の競技用エンジンでは、エンジン温度の低下を防いでいる。
排気バルブからのガスの引き戻しではなく、排気経路と吸気経路を配管等で接続することでガスの再循環を行い、中間に設けた制御バルブの開度や開弁時間を変化させて開閉および流量調整を行う。また経路中に熱交換部位を設けることでガスの冷却が可能となる。一方で流入経路は常に排ガスに晒されるため、カーボン等が堆積しやすく、制御バルブなどの可動部の固着で動作不良が生じる場合がある。
高温のままでのEGR導入では吸気密度充填効率の低下を無視できないため、今日の外部EGRを採用するほとんどの機関は熱交換器によるEGR冷却機構を持つ（EGRクーラーを用いるクールドEGRやクールEGR）。多くはエンジン冷却水を冷却材として用い、熱交換器で吸収した熱はラジエーターにより排熱するが、これによりラジエーターに必要な放熱量は最大で30 %程度増加する。これは冷却ファンの大型化その他による重量増を招く。
排気再循環 技術
ガソリン機関では本格的なクールドEGRを採用することはあまり多くなかったが、日本車ではトヨタ・プリウス（ZVW30）の2ZR-FXE型、レクサス・RX（GYL1#）の2GR-FXE型、マツダ・デミオ（DE）のP3-VPS型など燃費を重視した車両から採用されはじめ、後には軽自動車を含め多くの機種に採用されるようになった。また、クールドEGRではない外部EGRにおいても本格的な熱交換器がなくとも、EGRの配管をエンジン内の冷却水と接するように取りまわることや、流入経路を工夫するなど、クールドEGRとはいえないまでも何らかの形でガス温度の低下を図っている場合が多い。クールドEGRはノッキング対策に有効であり、従来は点火時期を遅角（熱効率悪化）させてノッキングを回避していた領域においても点火時期を維持することで出力と省燃費性を向上させるのに欠かせない技術となっている。
ターボチャージャー等の過給機を備えた機関で高負荷時にEGR導入を行おうとすると、吸気管内圧力が排気管内圧力よりも高くなり、単純なバルブの開閉だけでは導入できない事態が発生する。このため、EGR制御バルブに逆止弁機能を設ける、ターボチャージャーの可変ノズルを制御して背圧を高める、吸気行程中に排気バルブをわずかに開放し、排気ポート内の他シリンダからの燃焼済ガスを再吸入する等の対策が採られている。
排気再循環 技術
さらに近年では、低圧EGR（LPL-EGR、Low Pressure Loop-EGR）という対策が存在する。これは、従来のEGR（高圧EGR）は排気タービン手前から吸気コンプレッサ後に排気ガスを還す形であるが、低圧EGRでは排気タービン後から吸気コンプレッサ手前に還すものであり、過給圧の影響を受けずにEGRの導入を可能とするものである。EGRクーラーでの冷却によって生ずる凝縮水がコンプレッサを損傷させる等、主に信頼性の面での課題が存在したが、近年になって実用化された。ガソリン機関における低圧EGRの初採用例は、2014年7月にマイナーチェンジを行った日産・ジュークのMR16DDT型である。
EGR経路上に「改質器」を置き、排気ガスと燃料を触媒に反応させて水素を生成し、これを吸気側に戻して筒内燃焼を促進させる「燃料改質エンジン」の研究が進められている。2025年の実用化を目指す日産自動車は、改質器内部の触媒にロジウムを主成分としたものを採用。2019年に試作した直列4気筒ガソリンエンジンでは3.6パーセントの燃費抑制効果が確認された。
北斉
北斉
齊
北斉と北周・陳・後梁
北斉（ほくせい、550年 - 577年）は、中国の南北朝時代に高氏によって建てられた国。国号は単に斉であるが、春秋戦国時代の斉や南朝の斉などと区別するために北斉・高斉と呼ぶ。
北斉 歴史
鮮卑化した漢族である国祖の高歓は北魏末期の六鎮の乱に加わったが、爾朱栄に鎮圧された。爾朱栄が孝荘帝に殺されると自立して爾朱氏を滅ぼし、孝武帝を擁立して北魏の実権を握った。後に孝武帝が宇文泰の元へと逃がれると孝静帝を擁立して東魏を建て、宇文氏の西魏と対立した。
547年に高歓が死ぬと長男の高澄が後を継ぐが、その直後に河南大行台の侯景が背いて州都もろとも南朝梁に帰順するという事件が発生する。高澄は慕容紹宗を派遣して侯景・梁軍を撃破した。南朝梁に逃れた侯景はその後反乱を起こし、南朝梁を事実上の滅亡に追い込んだ（侯景の乱）。
549年、高澄が南朝梁からの降人の蘭京に殺されると、高澄の同母弟である高洋（文宣帝）が後を継ぎ、翌550年に孝静帝から禅譲を受け北斉を建てた。
北斉 歴史
文宣帝は華北の支配をめぐり北周と争う一方、北方に勃興した突厥を撃破するなど、軍事面では優勢であったものの、北斉の国内では「勲貴」と呼ばれる鮮卑系武人と漢族を中心とする文人官僚が内部抗争を繰り広げた。北斉後期になると、さらに「恩倖」と呼ばれる皇帝側近の勢力が抗争に加わり、これら三者による対立が激化して北斉の求心力は低下した。後主の時期には、斛律光ら勲貴層が粛清され、北周や陳に対する軍事的優位を失った上、その後も漢人官僚と恩倖による内紛が続き、国内は混乱した。このような状況の中、北周の武帝の侵攻に対応できず敗北を続け、577年に滅亡した。
北斉 歴史
王朝滅亡後、旧北斉皇族は当初は武帝に寛大な処置を示されていたが、後に北斉の重臣であった穆提婆の反乱未遂の告発に連座してそのほとんどが処刑されており、高歓直系の末裔としては唐の681年（北斉滅亡から104年後）に高澄の子の高長恭の孫（高歓直系で記録に残っている数少ない玄孫）とされる高元簡なる人物と、隋代に第4代皇帝である武成帝の四男の高廓の子孫（高君緒（高廓の子）・高玄景・高元思の親子3代）が辛うじて確認されている。また、女系では高歓の娘の一人潁川長公主が段韶の長男の段懿との間に男子である段宝鼎を儲けている。段宝鼎の妻は文宣帝の娘の中山長公主である。他に司馬消難が高歓の娘（名前不詳の公主）を娶っている。司馬消難には司馬泳・司馬潭・司馬令姫（北周の第5代皇帝静帝の妃）の2男1女がいるが、3人の母が高歓の娘かは不明で少なくとも正史では司馬令姫の母に関する記載はない。
傍系の末裔としては、高歓の従弟である高岳の孫の高士廉の子孫が少なくとも唐代末の9世紀後半までに8世孫（高士廉から数えて9代目）にわたって存続している。また、高士廉の妹は長孫無忌・長孫皇后兄妹の母となり、長孫皇后は唐の第2代皇帝太宗の皇后となり、3男4女を儲けた。そのうちの三男が唐の第3代皇帝高宗である。故に高士廉は長孫兄妹の伯父で、高宗の大伯父となり、唐皇族と縁戚関係がある。唐は907年に滅亡するまで高宗の子孫が帝位を継承したため、最後の皇帝である哀帝まで北斉皇族の血筋がそちらでも存続した。
成漢
成漢
成漢の位置。
成漢（せいかん、拼音: Chéng Hàn、304年 - 347年）は、中国の五胡十六国時代に氐族の一派である巴氐族（または巴賨族とも呼ばれる）の李雄によって建てられた国。後蜀（こうしょく）と称されることもある。国号は最初は「成」（大成）であったが、後に「漢」に変更された事から合わせて成漢といわれている。
成漢 歴史
李氏の祖先である李虎は賨族の出身であり、張魯が漢中を統治していた時代に巴西郡宕渠県（現在の四川省渠県）に居住して部族を束ねていた。後漢末に曹操の命により渭水上流の略陽郡臨渭県（現在の甘粛省秦安県の東南）に移住させられ、この時に自らを巴氐族と名乗ったのだという。李虎の子である李慕は東羌猟将に任じられ、曹魏・西晋に臣従した。
296年、氐族の斉万年が西晋に反乱を起こすと、連年に渡り飢饉が続いていた事も有り、関中は大いに荒廃した。その為、略陽・天水を初めとした6郡で流民が大量に発生し、李慕の子である李特は兄弟と共にその集団を率いて漢中に南下した。李特はさらに蜀郡（現在の四川省一帯）に入ろうとしたが許可されなかったので、西晋から派遣された侍御史李苾を買収し、その許可を取り付けて蜀に移った。この際、李特の勢力は漢族などを合わせて10万人にまで達する強大なものとなっていた。
成漢 歴史
300年11月、益州刺史趙廞は大長秋に任じられて中央へ帰還するよう命じられたが、彼は趙王司馬倫に誅殺された皇后賈南風と姻戚関係にあったので、その災禍が及ぶのを大いに恐れた。その為、益州に留まって自立を目論み、李特ら兄弟を厚遇して6郡の流民を自陣営に引き込んだ。新任の益州刺史耿滕が成都に着任すると、趙廞は反乱を起こしてこれを殺害し、さらに西夷校尉陳総・犍為郡太守李苾・汶山郡太守霍固らを尽く討ち果たすと、遂に大都督・大将軍・益州牧を自称して太平元年と改元した。李特の弟である李庠は特に趙廞に厚遇され、1万の兵を指揮して反乱軍の中核を成していたが、やがてその実力を趙廞に警戒されるようになり、301年1月に誅殺された。李特はこれに激怒し、密かに7千の兵を率いて趙廞配下の費遠の陣営を夜襲して焼き払い、8・9割の兵を戦死させた。さらに、李特は弟の李流と共に成都を目指して進撃すると、趙廞は大いに恐れて逃亡を図るも配下に殺害された。こうして乱は鎮圧され、趙廞討伐の功績により李特は宣威将軍・長楽郷侯に任じられ、李流は奮威将軍・武陽侯に任じられた。
成漢 歴史
その後、新任の益州刺史羅尚が到来すると、李特は綿竹に入って羅尚を慰労した。だが、羅尚配下の広漢郡太守辛冉らは李特とその一族を全員誅殺するよう進言した。羅尚は容れなかったものの、李特はこれを聞いて心中不安になった。辛冉は趙廞討伐の手柄を捏造して流民の活躍を自分の功績にしようとしたり、流民の資財を奪おうと目論んで関所を設けて財産を調べさせるなどしたので、流民達は大いに恨みを抱いた。
成漢 歴史
301年3月、朝廷は益州にいる流民達へ郷里に帰還する様、通達を出した。李特は配下の閻式を羅尚の下へ幾度も派遣し、帰郷を秋まで延期するよう求め、さらに賄賂も送ったので一旦は延期は許可された。だが、辛冉と李苾らが反対した事により、再度7月までに帰郷するよう通達を出した。当時、大雨が降り続いて帰る手段が無く、まだ穀物も実っていない時期なので食糧も無く、流民達は帰郷命令にどう対処していいか分からなかった。その為、李特兄弟が自分達の為に期限延期を請願していることを知ってこれを頼みとするようになり、李特は綿竹に大きな陣営を築いて行き場のなくなった流民を収容した。辛冉はこれに激怒して街道に立札を掛け、李特兄弟の首に重い懸賞金をかけたが、李特は弟の李驤と共に6郡の流民の豪族も懸賞金の対象に書き加えた。その為、流民達は立札を見ると驚愕し、尽く李特に助けを求め、1月もしないうちにその数は2万を超えた。その後、李特はまたも閻式を派遣し、羅尚から帰郷の期日を延ばす合意を取り付けた。だが、辛冉は要所に囲いを設けて流民を捕らえる準備をしていたので、閻式は綿竹に戻ると李特へ十分に備えをしておくよう告げ、李特はこれに従った。
成漢 歴史
10月、李特は北営と東営の二つの陣営を築き、李特が北営を、李流が東営を守った。辛冉と李苾は羅尚の許可無しに独断で李特討伐の兵を挙げ、広漢都尉曽元・牙門張顕らに3万の兵を与えて北営を奇襲させた。羅尚はこれに憤ったものの、止むを得ず督護田佐を派遣して曽元らを援護させた。だが、李特は十分に備えをしていたので、敵軍の半数が陣に侵入したところで伏兵に襲撃を命じ、敵軍の大半を討ち果たして田佐・曽元・張顕を戦死させた。
ここにおいて6郡の流民達は李特を首領に推戴し、行鎮北大将軍に推挙した。李特は辛冉討伐の兵を挙げると、兄の驃騎将軍李輔と弟の驍騎将軍李驤に命じ、広漢を攻撃させて幾度も破った。羅尚は救援の兵を派遣したが、救援軍は李特を恐れて進軍しなかった。敗北を重ねた辛冉は広漢を放棄して江陽へ逃走したので、李特は広漢に入城して拠点とした。その後、李特は羅尚を標的に定めて成都へ軍を進めると、敵軍に連戦連勝した。羅尚は成都を固守して李特らへ講和を試みたが、李特は聞き入れなかった。羅尚は梁州・寧州に救援を求めると共に、都安から郫水まで七百里に渡る陣を築いて李特と対峙した。これを受け、南夷校尉李毅は兵5千を羅尚救援の為に派遣した。
成漢 歴史
302年、長安を統治する河間王司馬顒は李特討伐の為、督護衛博を梓潼へ進軍させた。李特は子の李蕩・李雄を派遣して衛博を攻撃させ、撃破して敵軍の大半を殺した。衛博の敗戦を聞いた梓潼郡太守張演は大いに恐れ、城を捨てて逃走した。李蕩は衛博を追撃して巴西を攻め落とし、さらに葭萌まで進んで衛博の残党を尽く降伏させた。羅尚は督護張亀に命じて繁城を攻撃させたが、李特はこれを迎撃して大いに打ち破った。5月、李特は大将軍・大都督・梁益二州諸軍事・益州牧を自称し、西晋と完全に決別した。
8月、朝廷もまた李特討伐の為に広漢郡太守張徴を徳陽へ進軍させると、李特は軍を進めて李蕩と共に張徴を攻撃した。張徴は険阻な地に拠ったので李特は不利に陥ったが、李蕩は救援に駆け付けると死に物狂いで奮戦し、迎え撃って来た張徴の軍を壊滅させて李特を救った。張徴が退却しようとすると、李蕩は水陸の両面からこれを追撃して張徴を殺害した。同時期、李特配下の徳陽郡太守寋碩は巴郡の墊江まで軍を進め、この地を占領した。司馬顒は梁州刺史許雄を新たに派遣して李特討伐に当たらせたが、李特はこれを破った。
成漢 歴史
その後、李特は李驤を毗橋に駐軍させて羅尚への備えとした。李驤は迎撃に出た羅尚を2度に渡って破り、武器を奪って陣門を焼いた。李流が成都の北に軍を進めると、羅尚配下の張興は李驤に偽装投降を仕掛け、羅尚へ李驤軍の様子を報告した。これを受け、羅尚は精鋭1万人余りを派遣して李驤の陣営を夜襲し、敗れた李驤は将士と共に李流の陣営へ逃げた。李流は李驤の残兵を合わせると反攻に転じ、追撃してきた羅尚軍を返り討ちにして大いに破った。羅尚の兵で敗れて帰還できた者は10人のうち1・2人に過ぎなかったという。303年1月、李特が羅尚の水軍を破って成都へ侵攻すると、蜀郡太守徐倹は成都少城を挙げて降伏した。李特は少城へ入城すると、年号を建初と定めて正式に自立を宣言した。これが事実上の成漢建国と言われる。羅尚は成都太城に籠城して守りを固めた。
成漢 歴史
蜀の人々は李特の襲撃を恐れ、相次いで集落ごと李特に臣従した。李特はこれを安撫して彼らの為に食糧を供出したので、軍中は食糧不足に陥り、解消の為に6郡の流民を各集落へ分散させて配置した。各々の集落は表向きは李特に従っていたが裏では羅尚とも通じており、李流・李雄らは蜀の民への警戒を怠らないよう進言したが、李特は容れなかった。羅尚配下の益州兵曹従事任叡は密かに集落へ到来すると、2月10日に共同で李特を攻撃するよう蜀の民と盟約を交わした。さらに、任叡は偽って李特に投降し、羅尚軍の食糧が尽きていると偽りの発言を行って李特を油断させた。
2月、羅尚は大軍を派遣して李特の陣営へ総攻撃を掛けると、これに各集落が一斉に呼応した為、李特は大敗を喫して新繁に退いた。その後、羅尚が再び大軍を率いて攻撃を掛けると、李特は再び大敗して戦死した。李特の死により流民達は大いに動揺したので、李流は李蕩・李雄と共に兵を束ねて赤祖（綿竹の東）まで撤退したので、成都少城を始めとした多くの城を失った。李流はかつて李特が築いた陣営に入ると、自身は東営を守り、李蕩と李雄には北営を守らせた。その後、李特を継いで大将軍・大都督・益州牧を称した。
成漢 歴史
朝廷は荊州刺史宗岱・建平郡太守孫阜に水軍3万を与えて羅尚を救援させ、宗岱らは徳陽まで進んだ。李蕩と蜀郡太守李璜は徳陽郡太守任臧を救援させたが、孫阜は徳陽を攻略して守将の寋碩を捕え、任臧らを涪陵に敗走させた。その後、宗岱は墊江へ進出した。
3月、羅尚は督護常深を毗橋へ侵攻させると、涪陵の民である薬紳がこれに呼応して李流を攻撃した。李流は薬紳を撃破すると、そのまま常深の陣を攻め破り、常深の士卒を四散させた。李流不在の隙を突いて羅尚配下の牙門左氾・黄訇・何沖が三道から北営を攻撃すると、北営内にいた苻成と隗伯は寝返って呼応した。李流らは軍を転進させると北営に入って左氾らに大勝し、苻成と隗伯は敗走して羅尚の下に奔った。李流は追撃して成都に迫ると、羅尚は閉門して守りを固めた。この時、李特の子である李蕩は傷を負って戦死した。
成漢 歴史
李流は李特・李蕩が立て続けに戦死した上に、宗岱・孫阜の荊州軍が逼迫していた為、戦意を喪失してしまった。遂に李特の妹婿である李含と謀議し、羅尚へ降伏する事を決断した。李雄と李驤はこれに強く反対したが、李流はこれを認めず、5月に入ると子の李世らを孫阜軍に人質として派遣した。李雄はこれに強く反発し、李含の子である李離と共謀すると、独断で兵を起こして孫阜軍を攻撃して大勝した。ちょうど宗岱も墊江で急死した為、荊州軍は李流討伐を中止して撤退した。李流は自らの判断が誤りであったと認め、以後は李雄に軍事を任せるようになった。
6月、李雄が羅尚軍を攻撃すると羅尚は成都太城を固く守った為、李雄は標的を変えて長江を渡り、汶山郡太守陳図を攻撃して殺害した。7月、李流は陣営を移して郫城を拠点としたが、城内には食糧が無かったので士卒は飢えに苦しんだ。だが、青城山に拠点を築いていた天師道の教祖范長生は李流に味方して軍糧を供給した為、軍は息を吹き返した。
9月、李流は重病に罹ると、子の李世を差し置いて李雄を後継者に指名し、間もなく死去した。諸将は遺言に従って李雄を君主とし、李雄は大都督・大将軍・益州牧を自称し、郫城を都に定めた。
成漢 歴史
李雄配下の朴泰は羅尚に偽装投降を仕掛け、羅尚配下の隗伯を郫城に誘き寄せた。李雄は敵軍が到来したのを見ると、伏せておいた李驤の兵に奇襲を掛けさせ、隗伯を大いに破った。隗伯が敗れて逃走すると、李驤は追撃を掛けて成都少城まで至った。ここで李驤は自軍を羅尚軍に偽装させたので、城内の兵士たちは勘違いして李驤を城内に迎え入れた。羅尚は異変に気づくと、間一髪城を出て成都太城に撤退した。李驤は犍為に向かうと犍為郡太守襲恢を捕縛して処刑し、この地を押さえて羅尚の輸送路を断った。これにより羅尚軍は食糧が欠乏し、大いに困窮した。12月、李雄が羅尚の守る成都太城を急襲すると、羅尚は牙門張羅特を残して夜闇に乗じて逃走した。張羅特は間も無く城門を開いて李雄に投降したので、李雄は遂に完全に成都を制圧した。
304年10月、諸将の勧めを受けて李雄は成都王を号して建興と改元した。正式にはこれが成漢の建国とされている。李雄は西晋の法を廃止して簡略化した法を七章定め、各々の臣下に格差をつけて官爵を授けた。
306年6月、丞相范長生が李雄へ尊号を称するよう勧めると、李雄はこれを受けて帝位に昇り、晏平と改元し、国号を『大成』と定めた。また、尚書令閻式の進言により、漢や晋の制度を参考にして百官制度を定めた。
成漢 歴史
李雄は寧州へ支配圏を伸ばす事を目論み、建寧の夷を誘って寧州城を守る李毅を討伐させた。李毅が病により亡くなると城は陥落し、三千人余りが殺害され、婦女千人余りが成都へと送られた。
307年5月、秦州の流民である鄧定・訇氐らが西晋の支配下にあった漢中を攻撃すると、西晋の梁州刺史張殷は巴西郡太守張燕に討伐を命じた。鄧定・訇氐は李雄に救援を要請すると、李雄は李離らに2万の兵を与えて救援を命じ、李離らは張燕に大勝した。張殷と漢中郡太守杜孟治は城を棄てて逃走し、李離は漢中の民を連れて成都に帰還し、彼らを蜀に移住させた。
成漢 歴史
309年、梓潼を守っていた李離と閻式が配下の羅羨等に暗殺され、彼らは梓潼ごと羅尚に帰順した。羅尚は配下の向奮を安漢の宜福に送り込み、李雄を圧迫した。11月、李雄は李驤らに梓潼奪還を命じたが、李驤は敗れて李雲と李璜が戦死した。310年、巴西を統治していた李国は配下の文碩に暗殺され、文碩もまた羅尚に帰順して巴西を明け渡した。李雄配下の張宝はわざと殺人の罪を犯して梓潼を守る西晋軍の下に逃亡すると、偽りの降伏を行い、西晋の将軍訇琦らは彼を信じてを腹心とした。その後、梓潼に到来した羅尚の使者を出迎える為に訇琦らが城を出た時、張宝は城門を閉じて梓潼を奪い取り、訇琦らは巴西に逃走した。7月、羅尚が亡くなると巴郡は混乱に陥ったので、311年1月には羅尚の死の隙を突いて李驤が涪城へ侵攻し、これを陥落させて梓潼郡太守譙登を捕らえた。さらに、李驤は李始と共に軍を進めて巴西を攻め落とし、文碩を殺害した。こうして羅尚に奪われた土地を尽く奪還した。李雄はこの報を聞くと大いに喜び、玉衡と改元した。これにより、李雄の益州支配は確立された。
成漢 歴史
314年2月、梁州を荒らしていた流民の楊虎が漢中を攻め落とすと、漢中ごと成漢に降った。さらに、張咸等が梁州で挙兵して仇池の楊難敵を撃破すると、梁州の地を李雄に明け渡した。こうして漢嘉・涪陵・漢中が成漢の支配下に入った。この時期、漢嘉郡の夷王である沖帰・朱提郡の審炤・建寧郡の爨畺を始めとした少数民族も尽く李雄に帰順した。
318年、成漢の梁州刺史李鳳が巴西で挙兵すると、李雄は自ら涪城に入り、李驤に命じて李鳳を討伐させてその首級を挙げた。
323年、仇池の楊難敵は前趙の侵攻を恐れて弟の楊堅頭と共に李雄に降伏した。だが、前趙軍が撤兵すると楊難敵は武都を拠点とし、成漢への帰順を拒否した。李雄は中領軍李琀等を派遣して白水橋から下弁を攻撃させ、さらに征東将軍李寿を派遣して陰平を攻撃させた。だが、李寿は楊難敵に阻まれて進軍出来ず、李琀は四方から攻撃を受けて数千の兵を失って戦死した。李琀は兄李蕩の長子であり、李雄は密かに後継ぎに立てようと考えていたので、その死を深く悼んだ。
李驤は越巂へ侵攻すると越巂郡太守李釗を降伏させ、さらに進軍すると寧州刺史王遜を攻めた。王遜は部下の姚岳に全軍を与えて迎え撃たせると、李驤は雨の影響もあって退却したが、姚岳の追撃を受けて瀘水で多数の溺死者を出した。
成漢 歴史
324年、李雄は李蕩の子の李班を太子に立てる事を宣言した。李雄は嫡男である兄の李蕩こそが国家の正統であると常々考えており、李蕩の長子の李琀が既に戦死している事から、李琀の弟の李班を後継に立てたのであった。李雄には子が十人余りいたので、群臣は李雄の子を立てるように請うたが、これに従わなかった。
326年、前涼の張駿は使者を成漢へ派遣し、李雄へ向けて帝号を捨てて東晋に称藩するよう勧めた。李雄はこれに一定の理解を示し、以降前涼と使者を往来させるようになった。この後、李雄は中原の地が乱れているのを見て、しばしば東晋へ朝貢して穆帝と天下を分けようと持ち掛けた。
330年10月、大将軍李寿が征南将軍費黒と征東将軍任巳を率いて東晋領の巴東を攻撃し、これを陥落させて巴東郡太守楊謙を建平まで撤退させた。さらに、費黒に別軍を与えて建平を攻撃させ、東晋の巴東監軍毌丘奥を宜都まで撤退させた。332年、李寿は再び費黒と邵攀を前鋒として朱提を攻撃した。また、鎮南将軍任回に木落を攻撃させ、寧州兵を分割してそれぞれ援軍として派遣した。333年3月、寧州刺史尹奉は降伏し、李寿は南中の地を併呑した。李雄は李班に命じて寧州の夷を平定させた。
成漢 歴史
334年6月、李雄は頭に瘍を負って6日後に亡くなった。太子李班が皇位を継承し、李寿が録尚書事となって補佐に当たった。李班は喪に服したので、政事は全て李寿と司徒何点や尚書令王瓌らが執り行った。
9月、江陽を鎮守していた李雄の子の李越は、李班が後継ぎとされたことを不満に思い、成都に到来すると弟の李期と李班暗殺の計画を謀った。10月、李越は殯宮に入ると、李班を殺害して弟の李期に皇位を継承させた。李期は皇帝に即位すると玉恒と改元した。李期は政権を安定させるため、李班の弟である李都を誅殺した。さらに、李寿を涪城に派遣して同じく弟の李玝を攻撃させると、李玝は城を放棄して東晋に帰順した。335年9月、李班の母の兄である羅演は李期の帝位簒奪を不満に思い、彼を害して李班の子を後継とするよう企んだが、計画は事前に洩れて殺害された。
この時期、李寿は漢中に駐屯する東晋の建威将軍司馬勲を攻撃し、これを討ち破って漢中を陥落させ、守宰を置いて南鄭を守った。