hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
バブル経済 バブルの予防
自由な市場取引ではストックの適正価格はつきつめるところ市場参加者の誰にもわからないため、過剰な期待や失望が群集雪崩を起こし、バブルや恐慌を発生させる。厚生経済においては拡張期には主に物価の高騰、収縮期（恐慌期）には消費や投資の停滞、失業の拡大が問題となる。物価や賃金の統制、経済計画の採用は恐慌の発生を未然に防ぐ有望な手立てであったが、多くの社会主義国に見られるように、長期的な観点では必ずしも経済厚生を高めるものではなかった。
バブルを引き起こさないためには、株式や土地などの価格変動による売買収益をもくろむ投資行動、とくにオルタナティブ投資を制限する、市場の自由な取引形態を制限し行政府や公的機関が取引ルールに関与する、公的年金資金や中央銀行によるアナウンスメントや介入、政策金利や税制による関与などが行われる。近年では機関投資家の自己売買と成功報酬型の報奨制度が過剰なリスクマネーをもたらしていると批判されている。時価会計主義による財務指針を取得原価主義に戻すべきだとの主張もあるが、これにはかえって市場の透明性を削ぐものだとの批判がある。オルタナティブ投資では過剰なレバレッジがストップロスオーダーによる異常な価格変動をもたらしていると批判されている。
バブル経済 バブルの予防
行政府や議会による公的関与についても政府の失敗の問題があり、バブルの生起（市場の失敗）を代替するものではない。政策金利や公定歩合はマクロ経済を誘導する強力な政策手段であるが、経済の自然成長率（自然利子率）もまた、市場参加者の誰にも分からないものであり、議会の干渉や当局の誤判断により誘導金利と自然利子率とが長期的に乖離することでバブルや恐慌の原因になることがある。インフレターゲットの議論は人為的な政策金利への干渉をなくせとの主張であるがその有効性が歴史的に立証された段階にはない。
キャリートレードの存在も問題である。先進国は人口の停滞もあり低成長から市中金利が低迷している一方で、新興国ではキャッチアップによる高成長が長く続いており、先進国の低利な短期資金を組み替え長期資金とし（長短スワップ）新興国へ投資するキャリートレードが活発に行われているが、恐慌の発生などで先進国での市中金利が急騰することで新興国への投資資金が引き上げられ（アンワインディング）通貨が急落するなど混乱の原因となっている。アジア通貨基金や国際通貨基金などによる国際支援スキームが形成されているが混乱を予防するものではない。
バブル経済 歴史
日本では1986年（昭和61年）12月から1991年（平成3年）2月までのバブル景気（バブル経済期、昭和バブル）が代表的であるが、世界的には金融資産が増えた近代から頻繁に見られている現象である。1970年から世界では130回のバブルが起きている。歴史上有名なバブルは、チューリップ・バブルやミシシッピ計画、南海泡沫事件である。
20世紀以降のバブル崩壊は、主に政府と中央銀行による金融引き締め政策（金利の引き上げ）がきっかけとなっている。
1971年8月のニクソンショック以後に発生したユーロダラーと呼ばれる過剰流動性（マネー）が世界各地を移動してバブルを引き起こしており、発生と崩壊の頻度が高まっている。
バブル経済 歴史
日本では、1974年1月以降の安定成長を経て、1985年9月、プラザ合意がバブル景気の直接の引き金となった。日本経済は空前の好景気を迎え、株式市場も日経平均株価30,000円の大台を超えた。その後の失われた30年は、日本経済への打撃をそのまま示すものであった。94年の中南米におけるバブル、アジア通貨危機と、各地でバブルと不況という語がセットになったものが発生した。その後は、インターネット・バブル（1999年-2000年）、アメリカの住宅・不動産バブル（2003年）、Web 2.0バブル（2005年）、国際商品（石油・穀物等）バブル（2005-2008年）等が発生した。バブル景気は、実体経済の経済成長以上にキャピタルゲイン資産市場が過熱した場合に起きる。
豊中駅
豊中駅（とよなかえき）は、大阪府豊中市本町一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-46。
豊中駅 概要
約40万人の人口を有する中核市、豊中市の代表駅である。ただし市内で乗降客数が1番多い駅は北大阪急行の千里中央駅で、また豊中市役所の最寄り駅は一駅南の岡町駅となっている。
当駅から宝塚方面は利用者の多い駅が連続しているため、急行は当駅から宝塚方面の各駅に停車する。特急「日生エクスプレス」は通過するが、それ以外の種別は全て停車する。
豊中駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。宝塚側に引き上げ線があり、さらに大阪側に留置線が2本あるため、停留所ではない。ホーム自体がカーブを描いており、多少傾斜もある。ホーム有効長は10両編成対応。地上駅時代は8両編成分であり、朝夕ラッシュ時の急行は通過し準急・普通のみ停車していた。
改札口・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は北改札と南改札の2か所。
トイレは南改札内にある。
当駅始発の上り普通が平日朝ラッシュ時に4本、土休日早朝に1本設定され、当駅始発電車用の乗車位置目標が、通常のものより宝塚方にずらして設置されている。また朝ラッシュ時に3本のみ当駅止まりの下り普通列車が設定されている。立体交差事業工事中、引き上げ線が撤去されていた時期は、当駅止まりの列車は石橋駅の4号線まで回送され、折り返し当駅まで回送・当駅始発の梅田行きになるという運行形態であった。
当駅には出口番号が設定されており、1番から9番まである。
豊中駅 利用状況
2024年（令和6年）次の通年平均乗降人員は42,613人である。阪急電鉄の駅では上新庄駅に次いで第12位で、宝塚線の単独駅では最も多い。
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
2000年から2015年までのデータは平日限定となっていた。
「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。
1973年度については当駅と岡町駅のみ出典に記載がなく不明。
豊中駅 駅周辺
駅東側を国道176号が並行し、それに沿って金融機関などのビルや商店が建つ。駅付近には商店街が2つ設けられており、そこから離れると住宅が多く建ち並ぶ。駅西側には複合施設のビルや雑居ビルが建っており、駅から離れると住宅が多く建ち並ぶ。
豊中駅 バス路線
駅の高架下にロータリーが整備されており、阪急バスの路線が発着する。停留所名は「阪急豊中駅」。
駅西口側におりばが、東口側にのりばが並べられている。ロータリー内ののりばは近年再編されており、6番のりばは現在休止している。
ロータリーから歩道を挟み、国道176号北行きに面した位置に7番のりばが設置されている。こちらも休止中だが、毎年1月18・19日に臨時バスが運行される際には使用される。
主に豊中市中部〜北部の路線の拠点となっており、日中は当駅を跨いで別系統に直通する（行先番号が当駅で変わる）バスも多く設定されている。千里中央・桃山台駅方面は同じ行き先で経路が異なる路線が複数設定されている。
岡町線のみ伊丹営業所が、その他は千里営業所が担当。
かつての停留所名は「豊中」であったが、2021年4月12日以降の各営業所でのダイヤ変更の際に「阪急豊中駅」に改称された。
また大阪市営バスが乗り入れていた時期もあったが、1977年4月10日に廃止された。
豊中駅 隣の駅
阪急電鉄
■宝塚本線
■特急「日生エクスプレス」
通過
■通勤特急（上り朝ラッシュ時のみ運行）
十三駅 (HK-03) ← 豊中駅 (HK-46) ← 石橋阪大前駅 (HK-48)
■急行（当駅 から 宝塚方面は各駅に停車）
十三駅 (HK-03) - 豊中駅 (HK-46) - 蛍池駅 (HK-47)
■通勤急行（下り夕ラッシュ時のみ運行）・■準急（上り朝ラッシュ時のみ運行）・■普通　
岡町駅 (HK-45) - 豊中駅 (HK-46) - 蛍池駅 (HK-47)
セントラルライナー
セントラルライナー（英語: Central Liner）は、かつて東海旅客鉄道（JR東海）が中央本線（中央西線名古屋地区）の名古屋駅 - 中津川駅間で運行していた快速列車である。
座席指定制の列車であり、名古屋駅 - 多治見駅間の各停車駅で乗車・降車する場合はホームライナーと同様に座席を指定した乗車整理券（310円）を購入する必要があった。
セントラルライナー 概要
1999年12月4日のダイヤ改正で、従来から毎時2本運転されていた名古屋駅 - 中津川駅間の快速列車のうち1本を置き換える形で設定された。専用車両（313系8000番台）を使用し、従来の快速より停車駅を減らしたことで、岐阜県東濃地域の各駅から名古屋への到達時間をいくらか短縮し、乗車整理券さえ購入すれば着席が保証されるために人気が出た。
反面、それまで確立されていた快速4・普通4の「パターンダイヤ」を崩したため、愛知県内の快速停車駅で実質的に昼間時間帯の本数減となり、また通過駅でもダイヤの極端な不等時隔化を招く事態となった。この問題については、2008年3月15日のダイヤ改正で、名古屋 - 高蔵寺間に毎時1本ずつ普通列車が増発され、改善が図られた。
岐阜県内の各駅については、快速列車の置換えで設定されたという経緯から、ほぼ選択の余地なく乗車整理券の購入を強いられることや、その料金負担の割には、座席が料金不要の快速列車と同じ転換クロスシートのままであること、後述の乗車整理券不要措置区間（多治見駅 - 中津川駅間）相互の利用時には、空席が存在しても着席が制度上保証されていないなどの問題点もあった。詳細は乗車整理券#発券方式を参照のこと。
セントラルライナー 概要
2013年（平成25年）3月16日に実施されたダイヤ改正で、名古屋 - 中津川間の追加料金不要な快速列車（多治見 - 中津川間各駅停車）を毎時2本とすることに伴い、運転を終了した。これにより、名古屋 - 多治見間の日中の快速列車は従前の毎時4本から毎時3本に減便となった。
セントラルライナー 運行概況
日中に設定されていた。運行本数はしばしば変動したが、最盛期には11往復が運行された。
全区間全車指定席となっていたが、座席指定は指定席券よりも廉価な乗車整理券によって行われた。一方、前述の経緯から、多治見 - 中津川間の各駅相互の乗車に限っては乗車整理券が不要であった。しかし、乗車整理券を持っていない乗客は座席が定められていないため、乗車整理券を持った乗客が現れた場合には、その乗客に席を譲らねばならなかった。
名古屋駅 - 金山駅 - 千種駅 - 高蔵寺駅 - 多治見駅 - 土岐市駅 - 瑞浪駅 - 釜戸駅 - 武並駅 - 恵那駅 - 美乃坂本駅 - 中津川駅
セントラルライナー 使用車両
専用の313系8000番台3両編成を使用し、これを2本連ねた6両編成で運転される列車もあった。中央西線においては383系が130km/h運転を行っているが、特急車両以外の最高速度は110km/hに制限されている。当初はセントラルライナーもこの制限が適用されていたが、120km/hに引き上げられ、さらに2007年3月18日のダイヤ改正からは130km/hとした。しかし、いずれの引き上げに際しても所要時間の短縮はなく、定時運行の余裕時分を確保するための方策であった。
313系8000番台は、当列車で使用するために特別仕様で製造された車両で、313系他番台に比べてシートピッチの拡大、背もたれの大型化、カーテンや扉付近への仕切りの設置などの設備面での増強の他、車内の色調も赤紫を基調とし豪華さを意識した造りになっている。乗降扉は1両あたり片側3か所であるが、当列車での運用時には中央の扉を締切とし両端2か所のみで乗降を扱った。なお、一般の普通・快速列車での運用時には全ての扉を使用する。
セントラルライナー 使用車両
運行開始当初はあまりの人気から休日には増結用車両が不足し、373系や383系といった特急形電車の応援を仰いで運転されるほどであった。なお、2000年に本来の使用車両である313系8000番台が増備されたため、特急形車両の使用は解消された。
登場以来グリーン車の設定はなかった。1999年に増発運用として用いられた383系の6両編成にはグリーン車が1両組み込まれていたが、これを締切扱いとし、普通車5両のみでの客扱いとしていた。
バブル
バブル（英: bubble）は、英語で「泡」の意味。
岡町駅
岡町駅（おかまちえき）は、大阪府豊中市中桜塚一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-45。
岡町駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類され、曽根駅 - 豊中駅間の高架区間では唯一の停留場構造である。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1か所のみ。トイレは改札内にある。
岡町駅 利用状況
2024年（令和6年）次の通年平均乗降人員は15,876人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では王子公園駅に次いで第46位。
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。2016年次は阪急電鉄HPで上位50駅のみ順位とともに公表される形となっており、当駅はランクインしなかったため順位は不明。
2000年から2015年までのデータは平日限定となっていた。
2007年次分からは阪急電鉄HPで上位50駅のみ順位とともにデータを公表されていた。2014・2015年次分については50位以内にランクインしなかったため順位は不明。
また2008・2009年次については上位50駅かつ天神橋筋六丁目駅より下位にランクインしている。上記の通年平均乗降人員では2017年次以降は同駅をランキング対象外としているため、これらの年次では同駅を含めるか否かで順位が変わるが、ここでは出典上での順位をそのまま記載する。
「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。
1973年度については当駅と豊中駅のみ出典に記載がなく不明。
岡町駅 駅周辺
駅周辺は地理的に豊中市の中央に位置し、古代よりある原田神社とその門前町に接している。門前町は能勢街道と伊丹街道の結節点であり、現在の岡町商店街にあたる。神社近隣であるため、駅のホームから鎮守の森の一端を垣間みることができる。行政機能の中枢たる市役所、議会の最寄駅。
岡町駅 バス路線
阪急バスの路線が乗り入れる。駅の両側の道路がそれぞれ一方通行となっており、西口からは北向きのりば、東口からは南向きのりばにそれぞれ連絡している。
停留所名は「阪急岡町駅」。千里営業所の担当。
岡町駅 隣の駅
阪急電鉄
■宝塚本線
■特急「日生エクスプレス」・■通勤特急・■急行
通過
■通勤急行（宝塚行きのみ）・■準急（大阪梅田行きのみ）・■普通
曽根駅 (HK-44) - 岡町駅 (HK-45) - 豊中駅 (HK-46)
曽根駅 (大阪府)
曽根駅（そねえき）は、大阪府豊中市曽根東町三丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-44。
曽根駅 (大阪府) 駅構造
待避設備を持つ島式2面4線の高架駅。線形の関係上、奇数号線（1号線と3号線）が主本線、偶数号線（2号線と4号線）が待避線となっている。
トイレは改札内にある。
宝塚側には上下本線に挟まれる形で折り返し線が設置されている。これは立体化事業の際、地上駅時代の設備を復元することが条件とされていたことによるもので、地上駅時代に設定されていた当駅終着列車は現行ダイヤでは設定されていないため、回送列車の折り返しや、車両不具合等の列車避難場所として利用されている。なお、現行の配線では下り本線（1号線）からは折り返し線に進入することができないが、地上駅時代は下り本線（現在の1号線に対応）からも折り返し線に進入することが可能な配線となっていた。
曽根駅 (大阪府) 利用状況
2024年（令和6年）次の通年平均乗降人員は21,762人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では北千里駅に次ぐ第36位。
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
2000年から2015年までのデータは平日限定となっていた。
「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。
曽根駅 (大阪府) 駅周辺
駅が開設された当初は田園地帯であったが、大正末から昭和にかけて宅地開発が進み、「西の芦屋、東の曽根」と並び称される邸宅街となった。開発に際しては「住宅地の開発には有力寺院の存在が不可欠」という小林一三（阪急電鉄創始者）の意向を受け、それまで中津にあった東光院（萩の寺）が当地に移されている。
曽根駅 (大阪府) バス路線
駅東側の道路上（阪急東側線）に阪急バスの路線が乗り入れる。北行きが1のりば、南行きが2のりばである。
停留所名は「阪急曽根駅」。
曽根駅 (大阪府) 隣の駅
阪急電鉄
■宝塚本線
■特急「日生エクスプレス」・■通勤特急・■急行
通過
■通勤急行・■準急（通勤急行は宝塚行きのみ、準急は大阪梅田行きのみ運転。当駅から岡町方の各駅に停車）
十三駅 (HK-03) - 曽根駅 (HK-44) - 岡町駅 (HK-45)
■普通
服部天神駅 (HK-43) - 曽根駅 (HK-44) - 岡町駅 (HK-45)
服部天神駅
服部天神駅（はっとりてんじんえき）は、大阪府豊中市服部元町一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-43。
服部天神駅 概要
服部天神宮の境内に開設された駅である。そのため、境内にあった御神木の楠が駅内に残されており、大阪梅田方面ホームの屋根を突き抜けている。
服部天神駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅本屋の所在する上り梅田方面ホームと下り宝塚方面ホームとで改札口が分かれており、各ホームを連絡する跨線橋などはないため改札内でのホーム間の移動は不可能である。改札口は上下ホームとも駅北端（宝塚寄り）にある。
トイレは各ホームにある。
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線アプリ(旧名:阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。
1970年代までは駅構内踏切が存在し、改札内でホーム間の移動ができたが、8両編成化に伴うホーム延長工事の際に撤去された。以後、反対側のホームへは改札外の駅前踏切を渡る必要があるが、ラッシュ時間帯はいわゆる「開かずの踏切」状態になり、歩行者による無謀横断が後を絶たない。また駅前踏切は交通量も多いため、ホームに跨線橋等を設置するよう地元住民からの要望があるものの、建設に必要な用地確保ができない状態であり設置されていなかったが、2018年3月に駅外に地下通路が新設されたため、改札外ではあるが踏切を使わなくとも上下線を行き来することが可能になった。また、ダイヤ改正などで年々踏切遮断時間は減少している。
服部天神駅 利用状況
2024年（令和6年）次の通年平均乗降人員は21,397人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では逆瀬川駅に次ぐ第38位。
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
2000年から2015年までのデータは平日限定となっていた。
「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。
服部天神駅 駅周辺
国道176号が、少し離れて東側を並行する。
服部緑地への最寄り駅は、北大阪急行電鉄南北線の緑地公園駅である。阪急宝塚本線における公園の中心および西側への最寄り駅は隣駅の曽根駅であり、服部天神駅は公園南側への最寄り駅である。服部天神駅から服部緑地（南端）までは最短距離で約1.2キロメートル（徒歩約15分）あり、公園の中心までは約2キロメートルある。服部天神駅構内にその旨の案内表示がある。なお、曽根駅からは阪急バスが95系統緑地公園駅（西口）行を運行しており、服部緑地の西側および東側にアクセスできる。
服部天神駅 バス路線
当駅から東へ約150mの国道176号沿いに服部停留所があり、阪急バスにより運行される以下の路線が乗り入れる。
服部天神駅 隣の駅
阪急電鉄
■宝塚本線
■特急「日生エクスプレス」・■通勤特急・■急行・■通勤急行・■準急
通過
■普通
庄内駅 (HK-42) - 服部天神駅 (HK-43) - 曽根駅 (HK-44)
チキン (スラング)
チキン（英: chicken）とは、臆病者のことを蔑んで言うスラングであり、主にアメリカ合衆国で用いられる。「チキン野郎」とも言われることがあるが、同義である。
チキン (スラング) 概要
日本語の「腰抜け」「臆病者」「弱腰」に相当する。チキンの由来は、寒いときや何か恐怖を感じたとき、ヒトの皮膚は体温を維持するために鳥肌がたつ。このときの様態がニワトリの羽根をむしった状態と同様であることや、鳥類が周囲に気を配りキョロキョロしていることなどから、四六時中まわりの目を気にして動向を伺うことで自らの安寧を保とうとする臆病者として表現される。
両拳を胸の前に置いた姿勢で肘を上下させ、ニワトリの口真似をするジェスチャーで表現されることもあり、侮辱的な意味で用いられる。
ただし、実際のニワトリは闘鶏に用いられることからもわかるように、比較的好戦的な動物である。
チキン (スラング) 同性愛スラング
チキンは英語圏の男性のゲイ（同性愛者）のスラングとして、若くて同性愛経験の未熟な男性のゲイを指す言葉として用いられる。
ポーク
ポーク
pork
poke
Polk
英語圏の名字
Palk
英語圏の名字
庄内駅
庄内駅（しょうないえき）
※阪急電鉄の庄内駅以外は全て九州地方にある。
庄内駅 (大阪府)
庄内駅（しょうないえき）は、大阪府豊中市庄内東町一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-42。
庄内駅 (大阪府) 駅構造
待避設備を持つ島式ホーム2面4線の地上駅である。
改札は地下通路に1箇所のみ設置されている。旧来からの駅施設であるためエレベーターやそれに代わるバリアフリー施設はなく、また改札内にトイレも設置されていなかったが、バリアフリー工事の施工により、改札内の地下スペースが拡張され、改札内に多機能トイレ・男女トイレ、また改札内外に計4箇所エレベーターが設置された。ホームと地下コンコースを連絡するエレベーターの設置に伴い、下り側（宝塚方面）の階段が数メートル移設されている。
のりば
庄内駅 (大阪府) 利用状況
2024年（令和6年）次の通年平均乗降人員は24,867人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では夙川駅に次いで第27位。
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
2000年から2015年までのデータは平日限定となっていた。
「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。
現在は宝塚線急行通過駅の中では最多の利用客数ではあるものの次に多い三国駅と比べて大差ない、という程度の数値であるが、昭和期の時点では阪急全線でもトップクラスの利用を誇る駅であった。特に1970年頃は当駅より利用者の多い駅が大阪府内では梅田駅・十三駅程度しかなく、宝塚線の三国駅以北では豊中駅や石橋駅・池田駅などを差し置いて最多、京都線の主要中間駅である茨木市駅・高槻市駅などよりも多いという状況であった。このため昭和期からの減少率が周辺他駅と比べても非常に高く、ピークの1968年の数値と比較すると半分以下となっている。
庄内駅 (大阪府) バス路線
阪急バスが乗り入れており、駅東口側の国道176号上に発着する。停留所名は「庄内駅前」。2023年からはネーミングライツにより「三屋 烈火」の副名称が与えられている。
庄内駅 (大阪府) 隣の駅
阪急電鉄
■宝塚本線
■特急「日生エクスプレス」・■通勤特急・■急行・■通勤急行・■準急
通過
■普通
三国駅 (HK-41) - 庄内駅 (HK-42) - 服部天神駅 (HK-43)
三国駅 (大阪府)
三国駅（みくにえき）は、大阪府大阪市淀川区新高三丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-41。
三国駅 (大阪府) 歴史
開業時は現駅舎の東側に相対式ホーム2面2線を有する地上駅として存在しており、旧駅舎から駅北側の神崎川橋梁にかけて、30km/h制限となる急カーブ区間であった。しかも制限解除位置がホームに入った先にあり、駅北端にある改札に最大限近づけるため、ホームうしろ寄り（北寄り）に停車する梅田方面（南）行きの普通や準急は、駅を発車する際に30km/hまで加速したら一旦加速をやめ、制限区間を抜け出してから再加速する運転操作が必要だった。この運転操作は駅停車時の停止位置を梅田寄り（南寄り）に移動させたことで解消されたが、1990年代に曲線改良を兼ねた高架化工事を実施、駅舎を現在の場所へ完全移転させることにより速度制限自体を解消した。高架化後は最高速度（当初は90km/h、のちに100km/hに向上）で通過できるようになり、後にダイヤ改正が実施されている。
三国駅 (大阪府) 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームは3階にある。改札・コンコースは2階にあり、駅ビル「Viewl（ヴュール）阪急三国」と改札外で直結している。
トイレは改札内にある。
三国駅 (大阪府) 利用状況
2024年（令和6年）次の通年平均乗降人員は24,390人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では隣の庄内駅に次いで28位。
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
2007年から2015年までのデータは平日限定となっていた。全ての年度で乗車人員・降車人員ともに判明している。
各年度の利用状況はそれぞれ下表の通り。
「大阪府統計年鑑」では1964年度および1965年度については10月中の平均乗車人員が記載されている。
三国駅 (大阪府) 駅周辺
駅の北側を神崎川が流れている。なお、川の手前は大阪市淀川区であるが、川を越えると豊中市になる。東側には「サンティフルみくに」と呼ばれる商店街がある。2009年までに近辺では区画整理・再開発が実施され、駅の東口にはロータリーが完成し、西口には高層マンションが林立するなど、風景は大きく変貌を遂げた。
駅直結の複合商業施設。主要テナントは以下の通り。
三国駅 (大阪府) バス路線
駅前のロータリーに大阪シティバスの三国駅前停留所、駅西側の国道176号に阪急バスの新三国橋停留所がある。
三国駅前（大阪シティバス）
新三国橋（阪急バス）
三国駅 (大阪府) その他
全盲の落語家・笑福亭伯鶴が2008年12月1日23時ごろ、仕事の打ち合わせからの帰宅途中にホームと電車の間に足を踏み外し10メートル程引きずられ、両足骨折や脳挫傷などで入院。一時は意識不明の重体となっていたが、1か月後に意識を回復し2009年4月末に病院を退院。同年8月8日には8か月ぶりに舞台に復帰した。この事故を契機として、ホーム上の白線を撤去し、接近放送でも「白線の内側に…」から「黄色い線の内側に…」（後に「黄色い点字ブロックの内側に…」）に差し替えられた。
三国駅 (大阪府) 隣の駅
阪急電鉄
■宝塚本線
■特急「日生エクスプレス」・■通勤特急・■急行・■通勤急行・■準急
通過
■普通
十三駅 (HK-03) - 三国駅 (HK-41) - 庄内駅 (HK-42)
金海市
金海市（きんかいし、キメし）は、大韓民国慶尚南道沿海部の市。釜山広域市と道庁所在地昌原市の間に位置する。市のスローガンは「Gimhae for you」。区を持たない大都市である。
金海市 概要
古代の駕洛国（金官伽耶）の故地であり、韓国最大の宗族・金海金氏の本貫発祥地でもある。
茶道などに使う茶碗も産しており、金海地域で焼かれた茶碗は日本語読みで「きんかい」と読む（この場合の朝鮮語表記は긴까이〈キンッカイ〉である）。
2010年10月に人口が50万人を突破し、2017年4月末時点の人口は53万121人で昌原市に次いで慶尚南道で2番目に人口が多い都市である。市庁は府院洞に置かれ、1邑6面12行政洞を管轄している。
金海国際空港は1976年の開港時には金海郡（金海市の前身の一つ）にあったが、1978年に釜山直轄市（現：釜山広域市）に編入されているため、現在同空港は金海市には存在しない。
金海市 歴史
後に狗邪韓国（金官国）そして任那となる地域は、弥生時代中期（前4、3世紀）に入り従来の土器とは様式の全く異なる弥生土器が急増し始めるが、これは後の任那に繋がる地域へ倭人が進出した結果と見られる。
任那について倭が新羅や百済を臣民とした等と書かれている広開土王碑の日本軍改竄説が否定され、またいくつもの日本固有の前方後円墳が朝鮮半島南部で発見され始めたことなどから、近年ヤマト朝廷そのもの或いは深い関連を持つ集団によるこの地域の統治権、軍事統括権および徴税権の存在について認める様々な見解が発表されている。
金海市 人口動態
中心部のほか、市西部、北西部の進永邑に人口が集中している。
1996年に286,805人だった人口が、2001年に353,768人、2006年に453,728人と増加していき、前述のとおり2010年に50万人を突破（503,348人）した。
金海市 交通
韓国鉄道公社（KORAIL）
釜山-金海軽電鉄
金海国際空港は、釜山広域市に属するが金海市内からのアクセスも良好である。
カプセル
カプセル（英語・フランス語：Capsule（英語発音: [kæpsl]、カプスル）、ドイツ語：Kapsel）は、何かを詰めておくための密閉容器を指す。形状は、多くは小型筒状で、両端を半球状とする。「小箱」を意味するラテン語の「capsula」に由来する。
王莽
王 莽（おう もう、前45年 - 23年10月6日）は、新朝の皇帝。字は巨君。『漢書』などに記されている。
前漢の元帝の皇后の王政君（孝元皇后）の甥で、成帝の母方の従弟にあたる。王曼の次男。子は王宇・王獲・王安・王臨・王興・王匡ら。娘は平帝の皇后王氏・王曄・王捷ら。孫（王宇の子）は王千・王寿・王吉・王宗・王世・王利。孫娘（王宇の娘）は王妨（王宗の姉。衛将軍に任じられた王興の妻）・王氏（下の名前は不明。定安公に封じられた後の孺子嬰の妻）。兄は王永。甥（王永の子）は王光。正妻は丞相王訢の孫の宜春侯王咸の娘。
儒教の新興による名声の高まりと、天命と称する符命も利用して、平帝の死後、漢の皇帝を践祚（代行）することを名目に、漢の摂皇帝や仮皇帝となり、やがて、符命を理由に漢（前漢）から禅譲を受けて新の皇帝に即位したが、直後に各地で反乱が起こり、更始帝の軍の攻撃を受けて殺害された。
王莽 生涯
魏郡元城県委粟里（現在の河北省邯鄲市大名県の東）の出身。
皇后に立てられた王政君の縁故で伯父・叔父達が列侯に封ぜられ高官として裕福な暮らしを送る中で、父の王曼と兄の王永が早世したために王莽の一家のみが侯に封ぜられず貧しかった。王莽は恭倹に身を持し、沛郡の陳参に師事して『礼経』を受け、身を勤め学を広め、儒生並の服装をし、母と兄嫁に仕えた。また、甥の王光を養子として実子以上に熱心に養育し、それに王莽の妻が不平を述べたと伝えられる。
陽朔3年（紀元前22年）、伯父の大将軍王鳳が病むとその看病を続けたため、王鳳は死に臨んで成帝と王政君に王莽を託す。これ以後、王商や王根の推挙と皇太后となった王政君の後ろ盾を背景に王莽は順調に出世する。王政君の姉の子の淳于長を失脚させ、大司馬となると、王莽の勢いは飛ぶ鳥を落とすほどになり、永始元年（前16年）には新都侯に封ぜられる。
綏和2年（前7年）に哀帝が即位すると哀帝の祖母の傅太后・母の丁姫との対立により大司馬を罷免され、2年後には封国の新都へ追いやられたが、国政復帰の嘆願が多く出され、元寿元年（前2年）の日食を契機に長安に呼び戻された。
王莽 生涯
元寿2年（前1年）に哀帝が崩じると、哀帝から皇帝の璽綬を託されていた大司馬董賢から璽綬を強奪し、中山王劉衎が平帝として即位すると大司馬に返り咲いた。暫くして古文経学の大家だった劉歆を始めとした儒学者を多く招き入れて、儒学と瑞祥に基づいた政策を実施。その一方で民衆の支持を獲得するためには手段を選ばず、次男の王獲を奴僕を殺したことで罪に問い、長男の王宇を謀略を為したことで獄に送って、共に自殺に追い込んでいる。
元始4年（4年）2月に娘の王氏を平帝の皇后に冊立し、同年4月に宰衡・安漢公となった。元始5年12月16日（6年2月3日）には14歳になった平帝が死去した。平帝の死因については王莽による毒殺とする記録もあり（『漢書』平帝紀注「漢注云帝春秋益壮、以母衛太后故怨不悦。莽自知益疏、簒殺之謀由是生，因到臘日上椒酒、置薬酒中。故翟義移書云「莽鴆弑孝平皇帝」」や翟方進伝所引の反乱者翟義の檄文「移檄郡国、言莽鴆殺孝平皇帝、矯摂尊號、今天子已立、共行天罰」では、王莽の毒殺としている。）、また漢書本文にはそのような記述はなく、平帝は幼少時から病弱であったため、病死である可能性もある。
王莽 生涯
後継として2歳の遠縁の広戚侯劉顕の子の劉嬰を立てるも皇帝ではなく皇太子とし、「符命」（一種の予言書にあたるもの）に基づいて自らが摂政として皇帝の業務を代行することとした。そして自らの呼称を「仮皇帝」・「摂皇帝」としてほぼ皇帝と同格の扱いとし、居摂と改元、周公旦の故事に倣って朝政の万機を執り行った。
更に天下を狙う王莽は古文を典拠として自らの帝位継承を正当化づけようとした。折しも、哀章という人物が高祖の予言という触れ込みの「金匱図」・「金策書」なる符命を偽作し、また他にも王莽の即位を後押しする符命が出現していた。そこで、これらの符命などを典拠として居摂3年（8年）に王莽は天命に基づいて禅譲を受けたとして自ら皇帝に即位、新を建国した。この出来事は歴史上で初めての禅譲であり、簒奪（身勝手な禅譲）に相当する。
『漢書』元后伝によると、太皇太后として伝国璽を預かっていた王政君は、玉璽の受領にやってきた王莽の使者王舜（王莽の従兄弟）に対して向かって王莽を散々に罵倒し、それでも玉璽の受領を迫られると玉璽を投げつけて「お前らは一族悉く滅亡するであろう」と言い放ったと伝えられている。
新を建国した王莽は、高句麗を征討し、高句麗を「下句麗」と改名させた。これは、中華王朝に帰順しない蛮夷の国に、良い意味の漢字を使用されるのを嫌ったからである。
王莽 生涯
王莽は周代の治世を理想とし、『周礼』など儒家の書物を元に国策を行った。だが、現実性が欠如した各種政策は短期間に破綻した。また匈奴や高句麗などの周辺民族の王号を取り上げ、華夷思想に基づく侮蔑的な名称（「高句麗」を「下句麗」など）に改名したことから周辺民族の離反を引き起こし、その討伐を試みるも失敗。さらには専売制の強化（六筦）なども失敗し、新の財政は困窮した。
そうした中、農民・盗賊らが主導した赤眉軍、地方の豪族による緑林軍による反乱が相次いで発生した。各地に群雄が割拠して大混乱に陥った。地皇4年（23年）、緑林軍の流れを汲む劉玄（更始帝）の勢力を倒そうと王莽が送った公称100万の軍が、劉玄旗下の劉秀（光武帝）に昆陽の戦いで敗れた。
同年10月、臣下に背かれ、長安には更始帝の軍勢が入城、王莽はその混乱の中で杜呉という商人に殺された。享年68。これにより新は1代限りで滅亡した。王莽の首級は更始帝の居城宛にて晒され、身体は功を得ようとする多くの者によって八つ裂きにされたという。
王莽 容貌について
ある人が王莽の容貌についてどう思うか、方技（占いなどの技術）に優れた黄門で待詔している人物にたずねたところ、その人物は、「王莽はフクロウの目、虎の口、豺狼の声の人物です。人を食うこともいたしますが、また、いずれ、人に食われるでしょう」と答えた。質問した人物がこのことを王莽に告げたところ、王莽は、その黄門で待詔している人物を処刑し、告発した人物に爵位を封じた。それから後は、王莽は、いつも雲母の扇を顔の前にかざすようになったため、近親するものでなければ、その顔を見ることはできなくなった。（始建国2年（10年））。
20世紀の中国史研究者である東晋次は、「けして美男、偉丈夫というわけではない。かかとの厚い靴を履いたのは、あるいは身長に劣等感を感じていたからだろうか。風貌の叙述にも、当時の人々の王莽への嫌悪が見え隠れするようである」と評している。
王莽 人物について
王莽は「名」に極めて敏感であった。王莽は、種々の名称変更を行い、年ごとに、土地の地名を変更し、ある郡は五回もその名を変えた。しかも、その後、元の地名に戻ることもあった。役人や民衆はおぼえることもできないほどであった。その背景として、孔子の「必ずや名を正さんか」という言葉や、「名」の呪術的な信仰、漢の伝統から自分や自分の政権を断ち切ろうとするための行いであったことが考えられる。
信仰心という点では、鬼神に対して心の底から畏怖を感じていた。特に、漢の高祖（劉邦）の霊には恐怖心をいだいていた。また、符命や符瑞による天命の存在の確信は、政治的な詐欺の手段というだけでなく、王莽も内心では信じていたと考えらえる。また、神仙への希求があり、方術の士と方薬の実験にふける面があり、（かつて反乱を起こした）翟義の党であった王孫慶を生きたまま、解剖させるようなことを行っている。
政治や政策立案の特徴として、形の重視、形から入っていく発想が中核となっている点があげられる。儒教の「礼」を重視し、国家的規模で儒家的礼制を現実のものにしたいと意欲しており、形式を重んじた。そのために、形式主義におちいり、現実的ではないという批判が生まれることになった。また、同時に、儒家的理念にそった政策を実現するため、多くの法律を増設して、それを家族や腹心の大臣にも厳しく執行していった。
王莽 政治志向と後世への影響について
王莽は政治的な目的として、当時、孔子によって唱えられ、儒家の経書に継承されていると考えられていた周代の礼（儀礼）や楽（音楽）を、儒家的な教説とともに、漢や新の国家の諸制度に具現化する「制礼作楽」の事業の完遂をかかげていた。王莽はそのために、政治の実権を握った漢の平帝時期にあたる元始年間に、精力的に儒家的な礼制整備を行った。王莽によって、先鞭をつけられた儒家の教説による国家的儀礼は、後漢王朝に引き継がれ、後漢王朝が原型となって、その後の中国の諸王朝が礼教国家としての性質を帯びるようになっている。
王莽の社会政策の中で後世に影響したものとしては、始建国元年（9年）に施行した「王田制」がある。田地の売買を禁止する王田制そのものはほとんど実施されなかったようであり、早々と始建国4年（13年）に、土地売買の禁止を廃止したために有名無実化したが、後の均田制の源のひとつとして早くから注目された。また、王田制には、奴婢を、家の子や召使といった意味の「私属」と呼び、その売買を禁止する内容が含まれており、「天地の性、人間を貴しと為す」（孝経）という儒家の基本的人間観がうかがえる。
王莽 政治志向と後世への影響について
漢の武帝時代に設置された「太学」や武帝期以降、次第に各郡国に設置しつつあった「郡国学」を発展させて、漢の平帝時代の元始3年（3年）に、王莽は、初等教育段階からの整然とした学校制度を整備し、郡や国には「学」、県や（異民族が住む）道、（有力者の領地である）邑、侯国には「校」といった学・校という儒学を教えるための校舎を設置し、「学」と「校」にそれぞれ経師（儒教を教える教師）一人を置いている。また、郷にも「庠」、聚には「序」を設置して、「序」と「庠」にもそれぞれ孝経師（『孝経』を教える教師）一人を置いた。この「学」・「校」・「序」・「庠」の学生は、漢代には「諸生」と呼ばれ、後漢時代には、中国のあちこちに設置されるようになった。王莽による本格的な学校制度の整備は、その後の中国社会における儒学の普及や地方社会の文化的向上の促進にとって、おおいに意義のある政策であり、王莽は重要な歴史的役割を果たしている。
王莽 政治志向と後世への影響について
漢の平帝時代の元始4年（4年）、王莽の奏上により、明堂と辟雍を建設している。明堂と辟雍の建設については、その後の群臣の奏上によれば、明堂建設の翌日には、諸生（学生）や庶民が十万人も命じもしないのに賛同して集まり、20日で完成しており、周の洛陽建設ですら及ばないものとされる。明堂と辟雍の建設は王莽の大がかりな儒教的礼教政策の一環であり、明堂制は、後漢時代にも継承、整備されて後漢の礼教国家建設の前提となった。
漢の平帝時代の元始4年（4年）、王莽の上奏により、前漢の元帝時代以降、長い期間、論議されてきたにもかかわらず、決着を見なかった天子七廟制の問題について、宣帝の廟号を中宗、元帝の廟号を高宗と決定し、高祖太祖廟、文帝太宗廟、武帝世宗廟、宣帝中宗廟、元帝高宗廟の五廟を不毀の廟として、それに成帝と哀帝の廟を加えて七廟として、ひとまずは決着をつけている。天子七廟制という皇帝による宗廟の祭祀は、こののち中国の支配者が重視する祭祀として、近代まで続くことになる。
王莽 政治志向と後世への影響について
漢の平帝時代の元始5年（5年）、王莽の奏上により、長安の南北の郊外で天地を祀ることが決定している。これにより、それまで前漢における成帝時代や哀帝時代の30年間に5回も変更された漢の天地の祭祀の問題に、決着をつけている。王莽によって決着を見たこの南北郊祀制は、後漢時代にも継承、整備されて後漢の礼教国家建設の前提となった。南北郊祀という天子による天地の祭祀についても、こののち中国の支配者が重視する祭祀として、近代まで続くことになった。
王莽が前漢の皇太子であった孺子嬰から権力を自身に移譲させ、新王朝の皇帝に即位した際に行った「①天命の移行（革命）」、「②天子即位」、「③国号制定」、「④改元」、「⑤暦と服色の改定」を伴う儀礼は「禅譲」と呼ばれ、後世、平和のうちに権力が移行する型式としてなった。後漢から曹魏への革命が、この王莽の禅譲型式を踏襲したため、のちに「漢魏の故事」とよばれ、歴代王朝の創業時の模範となった。
また、その「禅譲」の際に、皇帝に即時した際に、詔勅で「天下・民衆支配の正当性が天・天命に由来すること」、「その正統性が漢の創業者である漢の高祖（劉邦）からの移譲によること」と宣言し、天下を領有する称号として「新」という王朝名を定めた。王朝名はこのとき中国史上初めて天下を領有する称号であると宣言され、のちに宋王朝・明王朝の創業に際しては、王莽の詔勅と同様の文言によって、天下を領有する称号として王朝の名前を定められた。
前漢の元帝時代から、後漢の明帝時代にいたる、紀元前40年頃から西暦60年までのほぼ100年間の間に出来上がった儒家的祭祀、礼楽制度、官僚制の骨格は、（上記の）天下を領有する名前とともに、清王朝にいたるまで継承されることになる。のちの諸王朝は、漢を模範と仰ぐことが多いが、その漢は前漢ではなく、後漢の国制であり、それは事実上、王莽がつくりあげたものであった。なお、三国時代の曹魏がこの体制を踏襲したため、のちにはこれは、「漢魏故事」、「漢魏之法」、「漢魏之旧」と呼ばれ、東晋や南朝では、「漢晋の旧」、「漢晋故事」と呼ばれるようになった。
王莽 エピソード
大司馬に就任してからは、前任者たちを越える名声を得ようと考えて、克己して休むことなく努力し、様々な優れた人物を部下の役人に任じ、領地の銭を全て士人に与えて、ますます倹約につとめた。王莽の母が病気の時に、公卿や列侯がその夫人をつかわして、王莽の母の見舞いに来ると、王莽の妻が出迎えた。しかし、王莽の妻の衣は床にひきずるような立派なものではなく、布の前垂れ姿であったため、王莽の妻に会ったものは、彼女を召使いと思った。質問をして、王莽の妻と知った時には、皆、驚いた。
王莽は儀礼に厳しく、（哀帝の実母の）丁姫に尊号をつけるように上書した董宏を弾劾し、庶人にした。また、宴会の時に、哀帝の実祖母の傅太后の席を、太皇太后である王政君の横に置いたことについても、「定陶太后（傅太后）は、藩妾（「藩」王である定陶王の母であり、かつての成帝の側室（「妾」）という意味）である。なにをもって、至尊と並べるのか！」と、とがめ、傅太后の席を撤去して、別に設けさせている。王莽はそのため、傅太后の怒りを買い、辞職に追い込まれた（綏和2年（前7年））。
王莽 エピソード
領地にもどった時、南陽太守が王莽を大事に思い、門下の人物から孔休という人物を新都侯の相に選んだ。王莽は礼をつくして孔休を迎え、孔休もまた王莽の名声を聞いていたのでそれに応えた。王莽が病気をした時、孔休が見舞いにいくと、王莽はよしみを結ぼうと、玉具や宝剣を贈ろうしたが、孔休は受け取らなかった。王莽は、「よく見ると、君の顔には傷がある。この美玉は傷を消すにはいいので、贈ろうとしているだけだよ」と言って、その玉を差し出したが、孔休がいまだ辞退したので、王莽は、「君はこれが高価だから嫌がっているのだろう？」と言って、椎でその玉を壊して、自ら包んで孔休に差し出したところ、孔休はやっと受け取った。王莽が都に呼び出され、領地から去ろうとした時、孔休と会おうとしたが、孔休は病気と称して会わなかった。
王莽 エピソード
叔父にあたる紅陽侯王立がなんら地位についていないに関わらず、大司徒の孔光に王立のかつての悪行を奏上させ、領地にいかせるように、太皇太后の王政君に勧めた。しかし王政君はこれを聞き入れなかったため、王莽は自ら進み出て「今、太后は個人的な恩義によって大臣の意見に反しようとしています。そのようなことでは、群臣たちはよこしまな心を持ち、乱を起こすことでしょう！（王立に）領地への行くように命じ、落ち着いてから召し返せばいいでしょう」と進言した。王政君はやむを得ず従い、王立に領地に行くように命じた（元寿2年（前1年））。
中国が既に太平で、四方の夷狄が未だ異心がないことを思い、使者を遣わして、匈奴の烏珠留若鞮単于に、黄金や幣帛を手厚く贈り、使者を漢へと送らせて「中国では二字の名は嫌うと聞きます。私の名を“嚢知牙斯”から“知”へと変えて、漢の聖制をお慕いさせてください」と、上書させた。また、烏珠留若鞮単于から、王昭君の娘である須卜居次を、漢へと入侍させた（元始2年（2年））。→詳細は「烏珠留若鞮単于」を参照
王莽 エピソード
大司空の王邑に仕える士が、夜に、奉常亭を通り過ぎた時に、亭長にとがめられた。その士が官名を告げると、酔っていた亭長は「手形を持っておるまい？」と言った。士が馬を打つ鞭で亭長を打つと、亭長はその士を斬りつけて、逃亡した。郡や県ではその亭長を追ったが、亭長の家族が上書した。これを聞いた王莽は「亭長は公務を行っただけである。追ってはいけない」と命じた。王邑はその士をしりぞけて、王莽に謝罪した（始建国4年（12年）3月）。
さきに権力を握って、漢の政権を奪い取ったと考え、努めてみずから様々なことを決めたため、役人たちは王莽の決定を受けたと言って責任逃れするにいたった。諸々の宝物や蔵、銭や穀物を官吏する役人は、全て王莽の宦官が独占した。役人や民や上書する文書は、宦官や側近のものが開いて、尚書もその内容を知ることができなかった。王莽は臣下を恐れ、備えた様子は、全てこのようであった。
王莽はいつも明かりをつけて、夜明けまで政務を行ったが、それでもなお処理しきれなかった。そのため、尚書は悪事を行い、業務を怠けるようになり、上書した答えを待つ者は数年経っても帰ることができず、郡県で逮捕されたものは大赦にあってからやっと釈放された、辺境を守る兵士は、3年も交替できなかった。穀物は高騰し、匈奴との戦いのために辺境にいる兵士20数万人が衣や食事を仰ぎ、辺境の役人たちは憂い苦しんだ。
王莽 エピソード
天下の役人は俸禄が得られず、誰もが姦利（汚職や横領、不法行為）に手を出し、郡尹（太守）や県宰（県令）の家は千金の財を貯めた。王莽は詔をくだし、「詳細に考えた結果、始建国2年（10年）、胡虜（匈奴）が中華をみだりに攻撃して以来、もろもろの軍人や官吏で大夫以上のもので、姦利を行い、財産を増やして富を得たものは、その家の所有する財産の5分の４を没収し、辺境の危急を助けることにする」と宣告した。政府の士が馳せてこれを天下に伝えた。王莽は、欲深いものを調べ上げ、官吏がその将軍を告発することや、奴婢がその主人を告発することで、姦利を禁じたいと期待していたが、姦利はさらに激しくなった（天鳳5年（18年））。
王莽 エピソード
匈奴の侵攻が激しくなったため、大いに天下の男子と死刑囚、役人や民の奴を募集し、それを「豬突豨勇」と名付け、選ばれた兵とした。天下の役人や民から税を30分の１取り、絹や布を常安（長安）に運ばせた。公卿以下郡県の官吏に軍馬を養わせた。また、匈奴を攻めるために、珍しい技術を有した人物を広く募り、官位をもって抜擢しようとした。そういった技術を持つと言ったものが一万人にのぼった。ある者は水を渡るのに船や櫂を使わずに、馬を連ね騎兵を接すれば、100万の軍を渡すことができると言った。ある者は、一斗の兵糧から持たずに薬を飲めば、軍隊は飢えないと言った。ある者は、空を飛ぶこと一日千里で、匈奴を空からうかがえると言った。王莽は試しに、その者を試すと、大きな鳥のような羽を両翼として、頭と全身に毛をつけて、紐で連ね引いて、数百歩飛ぶと墜落した。王莽はその者たちが実用に耐えないと知ってはいたが、その名声を得たいと欲して、全員を理軍に任じ、馬車と馬を与え、出発を待たせた（天鳳6年（19年））。
王莽 エピソード
夙夜の連率の韓博という者が、王莽に対し「すぐれた人物がいます。身長が一丈あり、身の周りは10囲あります。私の役所に来て、胡虜（匈奴）を奮って撃ちたいと話しました。名は、“巨毋霸”となのり、蓬萊の東南にある五城の西北にある昭如の海浜の出身と称しています。軺車では載せきれず、三頭立ての馬車では無理なので、即日、四頭立ての虎旗をあげた大きな馬車に乗って、こちらに参りました。巨毋霸は太鼓を枕にして眠り、食べる時は鉄の箸を使います。これは、皇天が新室を助けているものでしょう。陛下は大きな甲と大きな馬車をおつくりになり、（古の勇士である）孟賁や夏育に着せたような衣を用意して、大将一人と虎賁の兵士100人に巨毋霸を道中でお迎えしてください。これで、天下は安んじることでしょう」と上言した。実は、韓博の意図は、“巨毋霸”の名に「巨君（王莽の字）が覇たること毋（無）し」の意味をいれ、王莽の帝位を否定する意味をいれ、王莽を皮肉るものであった。王莽はこのことを聞いて、韓博を憎み、巨毋霸を、彼がいた新豊の地にとどめて、その姓を“巨母”氏に変更し、文母太后（王政君）により王莽が霸王となるという符命に変えた。さらに、韓博を獄に下して、言ってはならないことを言った罪により、処刑した（天鳳6年（19年））。
王莽 エピソード
太傅の平晏が死んだ後、予虞であった唐尊が太傅とした。唐尊は「国庫が空しく、民が貧しいのは、奢侈のせいである」と言って、身に短い衣と小袖をつけて、柴を運ぶ車を牝馬にひかせたものに乗り、寝る時は藁をしいて、瓦を食器として、それを公卿たちに贈った。外出すると、男女で道を別にしない者を見ると、自ら馬車から降りて、古来にある象刑により、その衣を赤土色の汁で汚した。王莽はこれを聞いて喜び、詔を下して、公卿たちに唐尊を見習い同じようにするように命じ、唐尊を平化侯に封じた（地皇元年（20年））。
夢に長楽宮にいた銅でつくった人体、五体が起き上がり立ったことを見て、そのことに腹を立て、銅でつくった人体に「皇帝は初めて天下を兼ねた」という文章があることを思い出し、すぐに、尚方の工人に命じて、夢に見た銅でつくった人体の胸に刻まれた文を削らせた。また、王莽は漢の高祖（劉邦）の廟において神霊を感じ、虎賁の武士を高祖の廟に入らせ、剣を抜かせて四方の壁を打たせ、斧で戸や窓を壊し、壁に桃のお湯をかけ、赤い鞭で鞭うたせた。さらに、軽車校尉をその中に住ませ、中軍北塁を高祖の寢（うしろの廟）に住まわせた（地皇2年（21年）閏月）。
王莽 エピソード
ある人が「黄帝の時代には豪華な傘を建てて登仙（仙人となること）しました」と言ったため、王莽は高さ8丈1尺の羽毛で飾った9重の豪華な傘を作らせ、からくりを行った四輪の車に載せて、6頭の馬と黄色い衣を着せた300人の力士にひかせて、車の上に乗った人が太鼓を撃つと、ひくものに皆、「登仙」と呼ばせた。王莽は外出の時に、それに先行させた。百官たちは、「これは棺を載せる車に似ている。登仙させるものではない」とささやきあった（地皇2年（21年）閏月）。
反乱を起こした緑林の軍において、劉玄が更始帝として即位し、改元したことを聞いて、王莽はますます反乱に怯えるようになり、安心な様子を示そうとして、ひげや髪の毛を黒く染めるようになった。また、天下から集めた淑女のうち、杜陵の史氏の娘を皇后に立て、黄金3万斤と車・馬・奴婢・多くの布・珍しい宝をたくさん与えた。王莽は皇后となった史氏を出迎え、二人で食事を行った。皇后の父親にあたる史諶は和平侯に封じられ、寧始将軍に任命されて、さらに、史諶の二人の子は侍中に任じられた。この日、大風が起きて、家屋を壊し、大木が折れた。王莽は、日ごとに方士である涿郡の昭君と後宮で方術を試し、淫楽をほしいままにした（地皇4年（23年）3月）。
王莽 エピソード
更始帝の漢軍が、「王莽が平帝を毒殺した」と話していたと聞くと、王莽は公卿以下を王路堂に集めて、かつて、平帝の命を天に願い出た金縢の策文を開いて、泣きながら、それを群臣に見せた。さらに明学男の張邯に命じて、自身の徳とその符命のことを誉めさせた。張邯は「『易経』に『伏戎于莽，升其高陵，三歳不興』という言葉が記されています。『莽』は陛下の名です。『升』とは劉伯升（劉縯）のことです。『高陵』とは高陵侯の子であった翟義のことです。これは、劉伯升と翟義は新皇帝の世に兵を挙げるが，なお、絶滅して興らないということを意味します」と話した。王莽の群臣は皆、万歳をとなえた。また、東方から檻車で数人の捕虜を伝送させ、「劉伯升らは皆、大殺戮を行っている」と言わせたが、民は、それが偽りであることを知っていた（地皇4年（23年）6月）。
昆陽の戦いなどで軍が敗れ、劉歆ら大臣の謀反が発覚して彼らが自害したため、王莽は憂悶の余り、食事もできないようになり、ただ、酒を飲み、アワビを食べるばかりとなった。さらに、兵法書を読んで、読み飽きては、机によりかかって眠り、枕につこうともしなかった。王莽は元々から、良い日や時を選ぶことや占いを好み、事態に危急が迫ると、まじないばかりを行った。また、使いを派遣して、（漢の皇帝の墓のある）渭陵や延陵の園門や壁を壊させて、「二度と民に漢を思い出すようにしてはならない」と言った。また、墨で渭陵や延陵の周りの垣を染めて汚した。将軍たちには占いによる奇妙な号をつけるようになり、「大斧をとり、枯木を切れ。大水が流れれば、発した火は滅ぶ」などと言うようになった。『漢書』「王莽伝下」によれば、「こうしたことは、記しきれないぐらい多かった」とされる（地皇4年（23年））。
さらに王莽は心配になり、どうすればいいか分からなくなった。そこで、大司空の崔発は「『周礼』と『春秋左氏伝』によると、国に大きな災いがある時は、哭することによってこれを祓うとしています。『易経』にも“先に号咷して後に笑う”と記されています。そこで、泣き叫んで天に救いを求めるのがいいでしょう」と述べた。王莽は、このままでは滅びることを悟り、群臣を率いて南の郊外に行き、自身の符命の本末を述べて、天を仰いて「皇天は天命をこの王莽に授けられたのに、なぜ、多くの賊を滅びつくさないのですか？もし、王莽が良くないのであれば、どうぞ、雷霆を下して、この王莽を誅されてください！」と叫んだ。それから、王莽は胸をたたいて大いに泣き叫び、気力が尽きると、伏して、頭を地につけた。また、天に告げる策文を作って、自分の功労、千余言あまり述べた。儒学の徒や民も集まって朝夕、泣き叫び、そのために粥が準備された。激しく悲しみ、策文を暗唱できるようになった者を「郎」に任じ、その人数は5,000人にものぼった（地皇4年（23年））。
城門に敵軍が迫った時、王莽は紺の無地の服を着て、印と組み紐を身に着け、虞帝（舜）の匕首を持っていた。天文郎が星占いに用いる星盤の前で、良い日時を云々と述べると、王莽は席をめぐらして、（前述した）威斗の柄の方向に座し、「天、徳を予（われ）に生（なせ）り。漢兵それ予を如何せん」と話した。実際は、この時の王莽は食事をとっておらず、気力が尽きて苦しんでいた（地皇4年（23年）10月）。
王莽 評価
上記の陳崇の上奏文や、揚雄の「劇秦美新」のような王莽の同時代の評価に対して、『漢書』を著した班固は「王莽伝」賛で以下の様に評している。
王莽は外戚から身を起こして、節を曲げて、行いにつとめ、名誉を求め、相続からは孝と称され、友人からは仁の心があると認められた。高位についてから政治を補佐して、成帝や哀帝の頃は、国家のために勤労し、道にそって行ったため、称えられるようになった。これはいわゆる、「家にありても必ず聞こえ、国にありても必ず聞こえ、色に仁を取りて、行いは違う」ものではないか？
王莽は元々から仁の心がなく、よこしまな素質があり、四人のおじ（王鳳・王音・王商・王根）の歴代の権力に乗じ、漢王朝の衰退にあって、国の血統が三回絶えて（成帝・哀帝・平帝）、太后の王政君が長生きして一族の宗主になったことを利用して、その邪悪な心をほしいままにすることができ、ついには帝位を簒奪して盗み、わざわいを成し遂げた