hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
手錠 材質と構造
通常は金属製だが、フレックスカフと呼ばれる樹脂製のものもある。これはかつては電工用の結束バンドと同種のものであったが、現在では専用の樹脂手錠が作られている。こちらは主にアメリカ合衆国で、被逮捕者を多数出す事が予想される強制捜査などに使用されており、パトロール部門から特殊部隊まで利用される分野は幅広い。切断する事無しに開錠できない使い捨ての物もあれば、通常の手錠と同じように鍵で開錠し再利用できるものもある。
日本における一般的な警察官の手錠は以前はニッケルめっきされた鋼鉄製の重厚なものであったが、被疑者を拘束するのは事実上捜査員のみになっており、制服警官は現行犯逮捕でもしない限りほとんど使用する機会がないため、拳銃・警棒と共に装備軽量化が図られ黒色アルミ合金製の物に変更された（状況によっては予備弾や無線機まで持たねばならないわけで、フル装備になると帯革も含めたその重さで腰痛を患う者が続出したという。旧形式の帯革が負革付きで、更に冬上着には支えの金属フックまで縫い付けられていたのはこのため）。しかし簡単にペンチやニッパーなど市販の工具で破壊できるようになり、凶悪犯や外国人犯罪者に対して通常逮捕（逮捕状の執行）に行く場合などは旧型手錠に捕縛紐を付けたものが使われる事もある(現行アルミ手錠も鎖は鋼鉄製)。
手錠 材質と構造
なお、日本では1972年、手錠を付けた被疑者が逃走している最中、市販の金ノコで手錠の鎖を切断した事件も発生している。
また、アメリカでは炭素鋼の手錠が一般的であり、多くの法執行機関で原則的にスミス&ウェッソンやPeerless、Hiattなど限られたメーカーの、ニッケルめっきされたシルバーの手錠を使うように定められている（アメリカで使われている手錠は同じモデルでもガンブルーとシルバーの二色のラインナップがあるが、ガンブルー(黒色酸化皮膜)はニッケルメッキの表面処理に比べ剥げやすく、露出した部分から赤錆が進行するため）。
日本で採用されている手錠の構造は、諸外国のものとはかなり違い、非常に珍しいものである。現在海外で使用されている手錠はラチェット式(可動部のギザギザが返しとなってロックする)のシンプルな構造なのに対し、日本で使用されている手錠はロータリーロッキング式（可動部に穴（窪み）があり機関部内の歯車とかみ合うことでロックする）を採用した複雑な構造である。日本はこの構造で特許を取っている。
手錠 販売
日本では司法機関で使用する製品（官給品）が市中に出回ることが禁止されている。手錠の一つ一つに管理番号が刻印されているため、たとえ闇市場などに流通しても出所が確認できる。また、民間人はもちろんのこと、警察官や看守などの正当な職務者であっても、私的に購入・所持することもできない（過去には、警察官が官給品を私的に購入することが可能な時代もあった）。他方、日本国内であっても、アジア製など粗悪なものを含め、防犯グッズ店、マニア店や通信販売で、鍵がなければ開かない真正品が容易に入手できる（中には警察に納入しているメーカーが製造した、シリアルナンバーの入っていないレプリカなども売られている）。アメリカでは警察官・保安官が消耗した装備品を個人購入出来ることもあり、市販されている（ピアリス、スミス&ウェッソン、ビアンキ・インターナショナルなどが有名）。
手錠 拘束とメディア
日本におけるニュース映像などでは1990年代頃から、被疑者に掛けられた手錠を極力映さないようにし、映った場合もその部分にはモザイク処理などで隠されている。これは、ロス疑惑において三浦和義が「有罪が確定していない、推定無罪の被疑者を晒し者にする」として訴訟を起こしたことがきっかけとなった。
同様にフランスなどでも拘束された囚人撮影に制限がある。
不動寺パーキングエリア
不動寺パーキングエリア（ふどうじパーキングエリア）は、石川県金沢市不動寺町ならびに同市梨木町にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
不動寺パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(17-1)金沢森本IC - 不動寺PA - (18)小矢部IC
スペイン関係記事の一覧
スペイン関係記事の一覧（スペインかんけいきじのいちらん）はスペインに関連する記事を50音順に列挙したものである。
小矢部川サービスエリア
小矢部川サービスエリア（おやべがわサービスエリア）は、富山県小矢部市戸久にある北陸自動車道のサービスエリアである。
小矢部川サービスエリア 施設
開業以来根本的な改築・改装が施されず施設の陳腐化が進んでおり、近隣サービスエリアとの競合などから来店客が減少していたところに、新型コロナウイルス感染症の流行が追い打ちとなり、商業施設を運営していた小矢部サービスステーションが事業停止し破産申し立ての準備に入ったため、2020年（令和2年）5月8日に商業施設が閉鎖された。その後、土産品を扱う店舗やフードコートを同年12月18日に再開し、同時にコンビニエンスストアが設置された。また、運営は有磯海SAで運営するジェック経営コンサルタントが引き継いだ。小矢部サービスステーションの破産以前に営業されていた施設は以下の通り。
小矢部川サービスエリア 隣
E8 北陸自動車道
(18)小矢部IC - 小矢部川SA - (19)小矢部砺波JCT
呉羽パーキングエリア
呉羽パーキングエリア（くれはパーキングエリア）は、富山県射水市にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
白鳥の飛来地になっている田尻池へのアクセスゲートが設けられ、徒歩数分で行ける。
呉羽パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(21)小杉IC - 呉羽PA - (21-1)富山西IC
流杉パーキングエリア
流杉パーキングエリア（ながれすぎパーキングエリア）は、富山県富山市流杉にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
流杉パーキングエリア 道路
直接接続
市道
間接接続
富山県道56号富山環状線
流杉パーキングエリア スマートインターチェンジ
富山市東部・立山町方面と北陸自動車道とのアクセス向上や緊急医療施設への搬送時間の短縮を目的に、当PAにスマートインターチェンジを設置する計画が進められてきた。2008年（平成20年）3月29日から2009年（平成21年）3月31日までスマートICの社会実験を実施した。同年4月1日からは常設のスマートICとしての供用を開始した。富山県内でのスマートICの本格導入例としては、同じ北陸道の入善PAに続き2例目である。なお、実験時での1日あたりの通行台数は1605台となった。
流杉パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(22)富山IC - (22-1)流杉PA/スマートIC - (23)立山IC
有磯海サービスエリア
有磯海サービスエリア（ありそうみサービスエリア）は、富山県滑川市栗山ならびに同県魚津市湯上にある北陸自動車道のサービスエリアである。
有磯海サービスエリア 概要
供用当初は上り線のみの供用であった。これは下り線の施設が隣接する湯上トンネルの事後工事の関係で完成が遅れたためである（1982年6月27日の集中豪雨の影響で当SA付近で大規模な地滑りの前兆が見られたため、地滑り被害を防ぐため切通しからトンネルに変更されたため。完成時期も当初は1984年6月初旬を予定していた）。また、この時点では朝日IC - 名立谷浜IC間が開通しておらず、ハイウェイショップ・スナックコーナー・ガソリンスタンド・トイレの簡易な設備のみだった。
有磯海という地名は富山県内には存在しない。有磯海とは大伴家持が詠んだ歌に由来する歌枕で、富山湾の海のことを指すとされ、松尾芭蕉をはじめ多くの歌人・俳人が富山湾を有磯海と呼び和歌や俳句に詠んだ。実際には存在しない地名をサービスエリア名として採用した例は、当SAのほかに名神高速道路の湖東三山PAがある。実際の当SA周辺は田園地帯で、富山湾までは3kmほど距離がある。
なお、命名案には有磯海のほかにも、しんきろう、ホタルイカ、剣岳、早月、富山湾などの案があったが、洗足学園魚津短期大学教授（当時）の池田弥三郎の意向もあり、有磯海に決定した経緯がある。
有磯海サービスエリア 施設
下り線サービスエリアは湯上トンネル区間を迂回するように設置されている。2009年4月には、下り線が恋人の聖地としての認定をNPO法人地域活性化支援センターから受けている。富山湾が見渡せる広場には「ミラージュベル」と呼ばれる鐘が同年12月19日に設置されている。
入り口には黒御影石の命名碑と片貝川産自然石に俳人松尾芭蕉の句が刻まれている句碑が設置されている。
ローソン開店前は、カフェ&レストラン有磯海（ホテルニューオータニ高岡、11:00 - 21:00）が存在していた。また、スーベニアショップやフードコートは24時間営業であった。
有磯海サービスエリア 隣
E8 北陸自動車道
(24)滑川IC - 有磯海SA - (25)魚津IC
越中境パーキングエリア
越中境パーキングエリア（えっちゅうさかいパーキングエリア）は、富山県下新川郡朝日町境にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
日本道路公団の分割民営化によって、東日本高速道路（NEXCO東日本）が管轄するサービスエリア・パーキングエリアでは最西端で、かつ唯一富山県内にあるPAとなっている。標高30m弱に位置しており、能登半島やヒスイ海岸を望むことが出来る。
越中境パーキングエリア 施設
下り線は2018年（平成30年）2月10日に、上り線は同年3月1日にコンビニエンスストア「デイリーヤマザキ」がそれぞれオープンした。
完成当初、高架水槽には富山県の県花チューリップが描かれていて、敷地内には眺望広場や遊具が設置されている他、松尾芭蕉の『一つ家に 遊女も寝たり 萩と月』の句碑、『まがたま』のモニュメント、貫通石も設置されていた。トイレのステンドグラスにはライチョウが描かれている。
越中境パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(27)朝日IC - 越中境PA - (28)親不知IC
入善パーキングエリア
入善パーキングエリア（にゅうぜんパーキングエリア）は、富山県下新川郡入善町神林にある北陸自動車道のパーキングエリアである。ETC専用のスマートインターチェンジである入善スマートインターチェンジを併設している。
入善パーキングエリア スマートインターチェンジ
2005年（平成17年）4月25日から7月24日までの3か月間限定でスマートICが設置され、ETC搭載の普通車・軽自動車に限り、米原方面は流入のみ、新潟中央方面は流出のみ可能になった。
試験運用が終了後、富山IC方面への通勤利用が好調であったことから、2005年（平成17年）8月1日より供用を再開。2度の延長を経て2005年度まで試験供用が行われることとなった（7月25日から7月31日までは中断）。運用時間は、当初24時間運用であったが、同年10月2日に6時から22時までの運用に変更された。
2005年（平成17年）11月14日から大型車対応工事のため一時供用が中止されていたが、同年12月29日に再開。この工事により、ETC搭載の全車種が利用可能となった。
試験運用期間に1日平均700台に利用され好調であった結果をもとに、2006年（平成18年）10月1日に本運用を開始した。上下線の流出入に対応するため、同年12月から2007年（平成19年）6月まで休止して改良工事を行い、同年7月1日11時から上下線の流出入に対応した終日利用可能なインターチェンジとして運用開始した。
入善パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(26)黒部IC - (26-1)入善PA/スマートIC - (27)朝日IC
1 E11 m
1 E11 mは、1011m - 1012m（0.67 AU - 6.7 AU ）の長さのリスト。
1 E12 m
1 E12 mは、1012m - 1013m（6.7 au - 67 au ）の長さのリスト。
新井パーキングエリア
新井パーキングエリア（あらいパーキングエリア）は、新潟県妙高市猪野山にある上信越自動車道のパーキングエリアである。エリア内に新井スマートインターチェンジが設置されている。
PA内の設備はトイレと自動販売機のみだが、国道18号上新バイパス上の道の駅である道の駅あらい（ハイウェイオアシス）に隣接しており、PAから徒歩で各施設を利用することができる。
新井パーキングエリア 道路
直接接続
新潟県道428号西野谷新田新井線
間接接続
国道18号
新井パーキングエリア 施設
下記の全施設は、道の駅あらいに設置されているもの。新井PAとは徒歩連絡となる。
新井PAでは2005年（平成17年）1月11日から2006年（平成18年）9月30日までの間、スマートインターチェンジの社会実験が実施され、一定の利用実績があったことから同年10月1日より設置が恒久化された。二輪車については同年11月1日より利用可能。
2017年（平成29年）12月1日より利用可能時間帯が24時間に拡大、2021年（令和3年）12月10日にはそれまで全長12メートルまでとされていた車長制限が解除された。
上信越自動車道開通時、新井PA周辺の区間は暫定2車線での運用となっていたが、2018年（平成30年）12月7日に新井PA・SIC以北の全区間が4車線化された。
PA内に設置されている高速バス停留所。以前は新潟駅と妙高高原駅を結ぶ路線と、上越市と長野市を結ぶ路線の2路線が運行されていたが、いずれも廃止されたため、現在はこの停留所に停車する路線は運行されていない。
新井パーキングエリア 隣
E18 上信越自動車道
(19)中郷IC - (19-1)新井PA/スマートIC - (20)上越高田IC
住吉区
住吉区（すみよしく）は、大阪市を構成する24行政区のうちの一つ。
住吉区 概要
上町台地の南部、大阪市の最南部に位置し、大和川を隔てて堺市の堺区・北区と隣接している。6本の鉄道、あびこ筋とあべの筋の2本の主要道路が、いずれも都心部と南北に結ばれている。区の北部は、阿倍野区南部から続く住宅街で、阿倍野区の帝塚山一丁目から住吉区の帝塚山中、帝塚山西とお屋敷町となる。その南に位置する住吉大社を中心にした住吉、上住吉は、旧家の多い昔からの静かな住宅地域であり、その周囲に清水丘、墨江、遠里小野、南住吉、山之内などの勤め人階層の多い住宅地が続いている。
現在の区域はおおむね、大阪市編入前の住吉郡（のち東成郡）住吉村・墨江村・長居村・依羅村の大半と、西成郡粉浜村の一部に当たる。1950年代ごろまでは区の東部・南部に農地が広がっていたが、宅地開発が進み、2010年代には区の一部に農地が残る他はほとんどが住宅地となっている。
住吉区 区の歴史
住吉は古代では「すみのえ」と訓み、万葉集にも登場し、歴史は古い。現在、住吉、住之江、墨江は、別な地域名となっているが、元は住吉の読みの「すみのえ」の異表記だった。
古代には住吉津（すみのえのつ）とそれを護る住吉大社が栄えた。中世には、住吉大社宮司の津守氏の館の住之江殿（正印殿）に南朝の後村上天皇の御座所（皇宮）が約10年間置かれ（住吉行宮）、南朝の拠点となった。中近世以降は住吉郡東部の平野郷が栄え、住吉津の面影が消えた沿岸部では代わって新田開発が盛んに行われた。
近代に入ると、1879年（明治12年）に大阪府で郡区町村編制法が施行され、安立町に住吉郡役所が置かれた。しかし、郡役所は1881年（明治14年）に、郡自体も1896年（明治29年）に東成郡に統合され、住吉郡は消滅した。
住吉区は、1925年に大阪市の第二次市域拡張に伴って東成郡全域が大阪市に編入された際、旧住吉郡全域（平野郷町、喜連村、北百済村、南百済村、田辺町、依羅村、墨江村、住吉村、安立町、敷津村、長居村）と旧東成郡天王寺村の区域で誕生した。大阪市編入の際には、当初は名称を「阿倍野区」とする案が出されたが、最終的に住吉区の名称が採用された。
住吉区 区の歴史
その後、1943年の分増区により、当時の阿倍野区・東住吉区に当たる区域を分離した。1943年の分増区の際、当時の住吉区役所は現阿倍野区の区域にあったことから、現在の阿倍野区が「住吉区」の区名を継承し、現在の住吉区の区域を「住之江区」とする案が出された。しかし住民の反対によりこの案は撤回され、住吉大社周辺を含む当区の区域が住吉区の区名を継承した。
また1943年の分増区の際、隣接する西成区との間で区の境界の見直しが行われ、一部区域（天下茶屋・山王地区および旧敷津村の一部）が西成区に分離編入されると同時に、当時西成区に属していた粉浜地区が住吉区に編入された。
1974年には住吉区と住之江区に分区された。従来の区について、細井川（細江川）以北は南海本線・細井川以南は阪堺線を境に東西に分け、西部を住之江区とした。住之江区の分区により、住吉公園や安立、浜口などは住之江区に属することとなった。
住吉区 神社・寺院・史跡
住吉大社 - 仲哀9年（200年）に住吉大神を祀ったのが始まりで、1800年の歴史を持つ日本屈指の大社の一つ。
住吉行宮跡 - 後醍醐天皇の子である後村上天皇の南朝の御座所。後村上天皇は約10年間、ここを皇居とし、次の長慶天皇はここで即位したとされる。明治時代に明治天皇が立ち寄り史跡に指定されている。元は住吉大社の歴代宮司の津守氏の館の住之江殿（正印殿）。大半は民有地となったが、敷地の一部だけが残り、国の史跡となり近年まで津守氏の74代目の子孫が住んでいた。
住吉区 交通
西日本旅客鉄道（JR西日本）
阪和線：長居駅 - 我孫子町駅 - 杉本町駅
南海電気鉄道
南海本線：粉浜駅 - 住吉大社駅
高野線：帝塚山駅 - 住吉東駅 - 沢ノ町駅 - 我孫子前駅
阪堺電気軌道
■ 阪堺線：塚西停留場（西成区にもまたがる）- 東粉浜停留場 - 住吉停留場 - 住吉鳥居前停留場 - 細井川停留場 - 安立町停留場 - 我孫子道停留場
■ 上町線：帝塚山三丁目停留場 - 帝塚山四丁目停留場 - 神ノ木停留場 - 住吉停留場
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
御堂筋線：長居駅 - 我孫子駅
このほか御堂筋線長居駅と交差する形でOsaka Metro敷津長吉線（9号線）の新駅が設置される計画があるが、2023年現在では未着手となっている。
一般国道
府道
住吉区 教育
区内には大学1校、高等学校7校、中等教育学校1校、中学校12校、小学校16校、特別支援学校1校、専修学校1校、幼稚園15園が存在する。
区内には大阪市立大学が設置されている。旧制大阪商科大学時代の1934年7月25日に、天王寺区烏ヶ辻から現在地に移転している。太平洋戦争の終戦直後にはGHQにより学舎を「キャンプ・サカイ」として接収され、市内各地に仮校舎を分散していた。この間の1949年に新制大阪市立大学となった。敷地は1952年に一部返還を受け、1955年9月30日に全面返還された。
大阪市立大学は2022年度以降、大阪公立大学に移行する。大阪市立大学は学生卒業後に閉学することになっている。
また現在は区外に移転している（移転後閉校したものも含む）が、かつて区内には帝塚山学院短期大学、関西外国語短期大学、大阪女子大学、大阪府立看護短期大学といった高等教育機関も設置されていた。
高等学校は7校（大阪府立2校、私立5校）が設置されている。
公立高校は大阪府立阪南高等学校（1959年創立）、大阪府教育センター附属高等学校（1963年に、大阪府立大和川高等学校として創立。2011年改編）の2校。両校とも全日制普通科を設置する。2014年度から高校の学区が撤廃されたため、両校とも大阪府全域から出願できる。
住吉区 教育
私立高校は大阪学芸高等学校、清明学院高等学校、建国高等学校、帝塚山学院高等学校、浪速高等学校の5校がある。
長居に大阪学芸中等教育学校が設置されている。同校は大阪学芸中学校・高等学校の6年一貫教育課程を改組し独立させる形で2004年に設置された。大阪府で最初に開校した中等教育学校であり、2010年時点では大阪府下唯一の中等教育学校でもある。しかし2020年度以降の生徒募集を停止し、最終学年の在校生が卒業する2025年3月の閉校を予定している。
公立中学校は三稜中学校、我孫子中学校、住吉中学校、大和川中学校、東我孫子中学校、墨江丘中学校、大領中学校、我孫子南中学校の8校。
1947年の学制改革の際、当時の住吉区の区域（現住之江区含む）には4中学校が設置され、うち住吉第三（現：三稜）、住吉第四（現：我孫子）の2中学校が現住吉区域に設置された。翌1948年には住吉第一（現：住之江区域）・住吉第三両校の校区を再編し、住吉第五（現：住吉）中学校が新設された。
住吉区 教育
その後地域の宅地化により生徒数が増加し、それに伴って既設校が過密化したため、1970年代に新設中学校が相次いで設置された。三稜中学校の校区を分離する形で、大和川中学校（1973年）・墨江丘中学校（1978年）が開校している。また我孫子中学校の校区を分離する形で東我孫子中学校（1973年）が開校し、住吉中学校の校区を分離する形で大領中学校（1978年）が開校している。
1995年には我孫子・東我孫子の両中学校の校区を再編する形で、我孫子南中学校が開校した。
私立中学校は大阪学芸高等学校附属中学校、建国中学校、帝塚山学院中学校、浪速中学校の4校が設置されている。
公立小学校は東粉浜小学校、住吉小学校、長居小学校、依羅小学校、墨江小学校、遠里小野小学校、清水丘小学校、南住吉小学校、大領小学校、苅田小学校、山之内小学校、苅田南小学校、苅田北小学校、大空小学校の14校が設置されている。
明治時代初期、1872年に現在の墨江小学校が設置された。その後当時の各村に相次いで学校が設置され、統廃合などを繰り返して明治時代中期までには現在の依羅小学校・長居小学校が創立している。1908年には墨江小学校から、当時の住吉村を校区とする住吉小学校を分離している。
大阪市編入後には東粉浜小学校（1930年）・遠里小野小学校（1937年）・清水丘小学校（1942年）が開校した。
住吉区 教育
1950年代以降の地域の宅地化により、南住吉（1958年）・苅田（1960年）・大領（1960年）・山之内（1967年）・苅田北（1974年）・苅田南（1974年）の各小学校が開校している。
2000年代には南住吉小学校の過大規模傾向がしばらく続くと判断され、同校から分離する形で2006年に南住吉大空小学校（現：大空小学校）が開校した。
私立中学校は建国小学校、帝塚山学院小学校の2校が設置されている。
区内には大阪府立大阪南視覚支援学校が設置されている。1938年12月8日に天王寺区から現在地に移転している。かつては大阪府立盲学校の名称だったが、特別支援教育制度の導入に伴い2008年度より大阪府立視覚支援学校に改称され、さらに2016年度には大阪府立大阪南視覚支援学校へ改称されている。
知的障害・肢体不自由・聴覚障害・病弱児童についてはそれぞれの障害種別に応じた特別支援学校の校区が設定され、区外の学校に通学することになる。
専修学校は区内に1校。苅田六丁目に私立の関西医療学園専門学校が設置されている。
かつては帝塚山（旧：大阪女子大学帝塚山学舎）に大阪府立貿易専門学校があったが、大阪府の方針により2004年3月に閉校になった。
（公立）
（私立）
道の駅あらい
道の駅あらい（みちのえき あらい）は、新潟県妙高市大字猪野山にある国道18号の道の駅である。
上信越自動車道の新井パーキングエリア/スマートICに隣接しており、同PAからもハイウェイオアシスとして利用できる。
道の駅あらい 施設
新井PA・スマートIC側（国道18号西側）
国道18号東側
設置・整備者
指定管理者
1 E13 m
1 E13 mは、1013m - 1014m（67 AU - 670 AU ）の長さのリスト。
ヨハン・ヨアヒム・クヴァンツ
ヨハン・ヨアヒム・クヴァンツ（Johann Joachim Quantz, 1697年1月30日 - 1773年7月12日）は、ドイツのハノーファーの近くのオーバーシェーデンで生まれ、ポツダムで没した18世紀のヨーロッパを代表する名フルート演奏家で作曲家。フリードリヒ大王のフルート教師として有名であり、そのエピソードの数々がフリードリヒ・ニコライ編著『フリードリヒ大王の逸話集』の中で報告されている（『音楽家クヴァンツについて』）。
ヨハン・ヨアヒム・クヴァンツ 年譜
フリードリヒ大王の宮廷には当時の第一級の音楽家が集い、クヴァンツのほか、大バッハの次男で1740年から1767年までチェンバロを担当した作曲家C.P.E.バッハ(1714-1788)、1732年から大王に仕えたヴァイオリンの名手で作曲家グラウン(Johann Gottlieb Graun 1703-1771)、同じくヴァイオリンの名手で作曲家フランツ・ベンダ(1709-1786)らがいた。大王はクヴァンツに固定給のほかに、フルート曲を1曲作るたびに特別の謝礼金を支払って厚遇した。
ヨハン・ヨアヒム・クヴァンツ 作品
300曲を超えるフルート協奏曲、約200曲のフルートを含む室内楽曲や無伴奏曲があり、今日でも演奏される。
妙高サービスエリア
妙高サービスエリア（みょうこうサービスエリア）は、新潟県妙高市にある上信越自動車道のサービスエリアである。
上信越自動車道全線開通時に開設された。
かつては下り線にガソリンスタンド（新日本石油）があったが、2007年2月28日に営業を終了した。
駐車場の規模が小さいこともあり、現在では一般的なPA並の施設となっている。
妙高サービスエリア 隣
E18 上信越自動車道
(18)妙高高原IC - 妙高SA - (19)中郷IC
小布施パーキングエリア
小布施パーキングエリア（おぶせパーキングエリア）は、長野県上高井郡小布施町にある上信越自動車道のパーキングエリア (PA) である。小布施スマートインターチェンジを併設する。
小布施パーキングエリア 解説
駐車場は、PA施設前と、PAの南東に位置する道の駅オアシスおぶせ・小布施ハイウェイオアシス（小布施総合公園）に隣接する場所の2箇所があり、ハイウェイオアシス（道の駅）の施設が利用可能である。また、2005年（平成17年）4月24日から社会実験として終日利用可能なスマートインターチェンジ (SIC) が設置され、10月1日より恒久化されている。SICの料金所はハイウェイオアシスの駐車場に併設されており、SICからハイウェイオアシスを利用して本線に流入したり、本線からハイウェイオアシスを利用してSICで流出したりすることができる。当SICは小布施町内観光の最寄ICとなっている。
SICは2019年（令和元年）10月の令和元年東日本台風（台風19号）により浸水の被害を受け閉鎖されていたが、同年11月29日に閉鎖が解除された。
小布施パーキングエリア 施設
エリアスタンプは鳳凰図と栗である。
エリアスタンプはぶどうと葛飾北斎である。
小布施パーキングエリア 隣
E18 上信越自動車道
(14) 須坂長野東IC - (14-1) 小布施PA/SIC - (15) 信州中野IC
道の駅オアシスおぶせ
道の駅オアシスおぶせ（みちのえき オアシスおぶせ）は、長野県上高井郡小布施町にある長野県道343号村山小布施停車場線の道の駅である。
道の駅オアシスおぶせ 概要
道の駅でありながら、高速道路から降りずに利用できるハイウェイオアシスでもある。
小布施PAから誘導路を通りオアシス利用者用駐車場に駐車すれば利用後に本線に戻ることができる。上信越自動車道小布施スマートICのゲート内側と並行して走る県道側にそれぞれ上下線駐車場がある。
2002年（平成14年）8月13日に道の駅に登録された。小布施総合公園と隣接し、公園や周辺施設と一体としてハイウェイオアシスと呼ばれる。
年中無休で朝9時から営業しており、年間50万人以上に利用されている。
道の駅オアシスおぶせ 運営企業
オアシスおぶせは、株式会社小布施ハイウェイオアシス（おぶせハイウェイオアシス）が運営する。
小布施町と長野電鉄の出資による第三セクターで、長野電鉄株式会社の関連会社である。
松代パーキングエリア
松代パーキングエリア（まつしろパーキングエリア）は、長野県長野市にある上信越自動車道のパーキングエリアである。
松代パーキングエリア 施設
上り施設は長野インターチェンジを過ぎた後に、下り施設は更埴ジャンクション後の薬師山トンネルを過ぎた後にあり、上り施設と下り施設は連絡階段を通じて行き来することができる。
また、下り施設にはハイウェイ情報ターミナルがなく、この先の給油所は北陸道富山方面は名立谷浜SA（91km先）、新潟方面は米山SA（115km先）になる（道路上に案内看板あり）。
松代パーキングエリア 隣
E18 上信越自動車道
(11)坂城IC - 千曲川さかきPA - (12)更埴JCT - 松代PA - (13)長野IC
東部湯の丸サービスエリア
東部湯の丸サービスエリア（とうぶゆのまるサービスエリア）は、長野県東御市にある上信越自動車道のサービスエリアである。東部湯の丸IC、東部湯の丸バスストップが併設されている。
インターチェンジとサービスエリアの構造上、東部湯の丸インターチェンジから藤岡（上り線）方面へ流入する場合は当サービスエリアへの立ち寄りが可能であるが、上越（下り線）方面へ流入する場合は、サービスエリアへの立ち寄りはできずに、そのまま本線へ流入することになる。
東部湯の丸サービスエリア 施設
インフォメーション・FAXサービスは廃止された。
2021年7月31日より、下り線の施設運営者が千曲観光から荻野屋に変更された。
東部湯の丸サービスエリア 東部湯の丸バスストップ
東部湯の丸バスストップ（とうぶゆのまるバスストップ）は、東部湯の丸サービスエリア内に併設されている高速バス停留所である。
近傍にジェイアールバス関東小諸支店があることから、東京と金沢を結ぶ「金沢エクスプレス号」、「ドリーム金沢号」、「グランドリーム金沢号」、「青春ドリーム金沢号」が当バス停でジェイアールバス関東と西日本ジェイアールバスの乗務員が交代するが客扱いは行わない。
東部湯の丸サービスエリア 隣
E18 上信越自動車道
(8)小諸IC - (9)東部湯の丸IC/SA - (10)上田菅平IC
東部湯の丸サービスエリア 山岳展望板
2017年1月、展望板に、燕岳から大天井岳への稜線を「穂高連峰」とする誤表示が、20年間も放置されていることが分かった。道路と施設を管理する東日本高速道路も誤りを認め、この展望板を撤去する方針を示した。これまで、誤記についての苦情や指摘は寄せられていないという。
住吉大社
住吉大社（すみよしたいしゃ）は、大阪府大阪市住吉区住吉にある神社。式内社（名神大社）、摂津国一宮、二十二社（中七社）の一つ。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。全国にある住吉神社の総本社である。本殿4棟は国宝に指定されている。
山口県下関市の住吉神社、福岡県福岡市の住吉神社ともに「三大住吉」の1つに数えられる。
住吉大社 概要
大阪市南部、上町台地基部西端において大阪湾の方角に西面して鎮座する。海の神である筒男三神と神功皇后を祭神とし、古くは古墳時代から外交上の要港の住吉津・難波津と関係して、航海の神・港の神として祀られた神社である。古代には遣唐使船にも祀られる国家的な航海守護の神や禊祓の神として、平安時代からは和歌の神として朝廷・貴族からの信仰を集めたほか（当時、社は海辺に面していた）、江戸時代には広く庶民からも崇敬された。摂津国の一宮として大阪で代表的な神社であるのみならず、旧官幣大社として全国でも代表的な神社の一つである。
社殿は、本殿4棟が「住吉造」と称される古代日本の建築様式で国宝に指定されているほか、幣殿・石舞台・高蔵など多くの建物が国の重要文化財に指定されている。神宝としては、数少ない古代文書の一つである『住吉大社神代記』は国の重要文化財に指定され、木造舞楽面など多数が重要文化財・大阪府指定文化財に指定されている。また伝統的な神事を多く残すことでも知られ、特に御田植神事は全国でも代表的なものとして国の重要無形民俗文化財に指定、夏越大祓神事は大阪府選択無形民俗文化財に選択されている。
住吉大社 社名
社名は、『延喜式』神名帳には「住吉坐神社」と見えるほか、古代の史料上には「住吉神社」「住吉社」などと見える。また『住吉大社神代記』には「住吉大社」「住吉大明神大社」などとも記されている。中世には主に「住吉大神宮」と見える。明治維新後には社号を「住吉神社」と定めていたが、戦後の1946年（昭和21年）に『住吉大社神代記』の記述にならって社号を「住吉大社」に改め現在に至っている。
「住吉」の読みは、現在は「スミヨシ」だが、元々は「スミノエ（スミエ）」だった。例えば奈良時代以前に成立した『万葉集』には「住吉」のほか「住江」「墨江」「清江」「須美乃江」という表記も見えるが、平安時代に成立した『和名抄』にはすでに「須三與之」と記されている。本居宣長の『古事記伝』以来の通説では、元々の「スミノエ」に「住江」「墨江」「清江」「住吉」等の表記があてられた中で「住吉」が一般化し、それが音に転じて平安時代頃から「スミヨシ」の呼称が一般化したと解されている（類例に日吉大社〈ヒエ→ヒヨシ〉）。ただし過渡期の平安時代には両者の使い分けも見られ、歌枕としての扱いでは、「スミノエ」は江を指し「スミヨシ」は社・浦・里・浜を指すと歌学書にはある。
住吉大社 社名
元々の読みである「スミノエ」の語義について、『摂津国風土記』逸文では、筑紫からお連れした住吉神がこの地に住むと言ったため、神功皇后が「真住吉住吉国（まさに住み吉き住吉国）」と讃称したことに由来とする地名起源説話を載せている。一方で歴史考証学上では、「清らかな入り江（=澄み江）」を原義とする説が有力視されている。実際に住吉大社南側の細江川（細井川）旧河口部には入り江があったと見られ、古代にその地に整備された住吉津（墨江津）は難波津とともに外交上の要港として機能し、住吉大社の成立や発展に深く関わったと考えられている。
住吉大社 祭神
現在の祭神は次の4柱で、4本宮に1柱ずつを祀る。
特に底筒男命・中筒男命・表筒男命の3柱は「住吉大神（すみよしのおおかみ）」と総称され、「住江大神（すみのえのおおかみ）」・「墨江三前の大神（すみのえのみまえのおおかみ）」とも別称される。延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳での祭神の記載は4座。『住吉大社神代記』（平安時代前期頃か）でも祭神を4座とするが、第一宮を表筒男、第二宮を中筒男、第三宮を底筒男、第四宮を姫神宮（気息帯長足姫皇后宮）としており現在とは順序が異同する。
主祭神の住吉三神（筒男三神/筒之男三神）は、『古事記』・『日本書紀』において2つの場面で登場する神々である。一つは生誕の場面で、黄泉国から帰ったイザナギ（伊奘諾尊/伊邪那岐命）が筑紫日向小戸橘檍原（あわぎはら）で穢れ祓いのため禊をすると、綿津見三神（海三神）と筒男三神が誕生したとし、その筒男三神について『日本書紀』では「是即ち住吉大神なり」、『古事記』では「墨江の三前の大神なり」とする。
次いで登場するのは、神功皇后が筑紫の橿日宮にあり、夫の仲哀天皇が熊襲討伐で没したとき、皇后が中臣烏賊津を審神者（さにわ）として「（夫に）教えていた神の名」について神託を仰ぐと「日向国の橘小門の筒男三神」の名も挙がり、神田の整備を行いながら、皇后の三韓征伐が成功したとする（『日本書紀』）。
住吉大社 祭神
特に『日本書紀』では、住吉神は皇后の朝鮮からの帰還に際しても神託したとし、それにより住吉神の荒魂を祀る祠が穴門山田邑に、和魂を祀る祠が大津渟中倉之長峡に設けられたとする。また『住吉大社神代記』では、筑紫大神が神功皇后に我が荒魂を穴門山田邑に祀るよう宣託を下したので、穴門直の祖である踐立が住吉神社（山口県下関市）に荒魂を、和魂を津守の祖である手搓（田裳見宿禰）が大津渟中倉之長峡の祠（当社の地）に祀ったとある。
住吉大社 祭神
このように住吉三神は記紀編纂時の7世紀 - 8世紀には神代巻に登場する天神（あまつかみ）のランクに位置づけられており、『令義解』・『令集解』でも伊勢神・山城鴨神・出雲国造斎神と並んで住吉神が天神である旨が記される。三神の「ツツノヲ」の字義については詳らかでなく、これまでに「津の男（津ツ男）」とする説のほか、「ツツ」を星の意とする説、船霊を納めた筒の由来とする説、対馬の豆酘（つつ）から「豆酘の男」とする説などが挙げられる。そのうち「津の男」すなわち港津の神とする説では、元々は筑前国の那の津の地主神・守護神であった住吉三神であり、三韓征伐後に分祀された和魂を当社が祀り、難波の発展に伴って難波津も含むヤマト王権の外港の守護神に位置づけられ、神功皇后紀のような外交・外征の神に発展したとも推測される（5世紀頃には航海神として王権の豪族たちの共通の信仰対象となり、天照大神が皇祖神となる前の王権を代表する守護神であったとする説もある）。また星の意とする説のうちでは、オリオン座中央の三つ星のカラスキ星（唐鋤星、参宿）と関連づける説などがある。
住吉大社 祭神
祭神数は『延喜式』・『住吉大社神代記』から現在まで4座とされ、他の式内社の住吉神社（3座または1座）と異にするが、住吉大社の場合も元々の祭神は住吉三神の3座であって4座目（第四宮）は時期が下っての合祀とされる。第四宮については、『住吉大社神代記』では「姫神宮」と記されるほか住吉三神との密事伝承が記され、現在の社殿配置も第一・二・三宮の列とは外れる点が着目される。これらを基に、元々は住吉大社に奉仕していた巫女が祭られる神に発展し（巫女の神格化）、住吉三神共同の妻神として第四宮が形成され、後世（一説に7世紀以降）の神功皇后伝説の形成とともに第四宮に神功皇后の神格が付与されたとする説がある。
なお、上記のように祭神の順序は『住吉大社神代記』と現在では異なるが、『二十一社記』・『廿二社本縁（二十二社本縁）』以降の鎌倉時代末から現在までは底筒男が第一とされることから、中世期に祭神の順序の変更があったとする説がある。中世期には祭神自体にも異説が生じ、『廿二社本縁』では筒男三神・玉津島明神（衣通姫）とする説（住吉社を歌神とする信仰に由来）を、『二十二社註式』では天照大神・宇佐明神・筒男三神・神功皇后とする説を挙げる。祭神の本地仏に関しても、4神を薬師如来・阿弥陀如来・大日如来・聖観音菩薩に比定する説をはじめとして文献により諸説があった。
住吉大社 特徴
住吉大社については、海上交通の守護神とする信仰が最もよく知られる。『日本書紀』神功皇后紀には、鎮座した筒男三神の言に「往来船（ゆきかよふふね）を看（みそこなは）さむ」とあり、当時には三神を航海守護神とした認識が認められる。
この信仰については、前述の『住吉大社神代記』にあるように住吉三神は筑紫大神であり、元々は筑前の那の津（現博多湾）の地主神・守護神であったのを、三韓征伐後に分祀し、荒魂を長門の住吉神社に、和魂を当社に祀ったものであったが、難波の発展に伴ってヤマト王権の外港の守護神に発展したと考える説がある。
同様の航海守護神としては志賀海神社（福岡県福岡市）と宗像大社（福岡県宗像市）も知られるが、志賀海神社は安曇氏が祀る綿津見神社、海神社、および綿津見三神や豊玉彦を祀る神社の総本社であり、宗像大社は宗像氏が祀る宗像神社、厳島神社、および宗像三女神を祀る神社の総本社であるのに対して、住吉大社は特定氏族の氏神ではない点で性格を異にし（神職津守氏の氏神は大海神社）、伊勢神宮・石上神宮・鹿島神宮とともに古代王権にとって国家的機関の位置づけにあったと考える説もある。
第6代孝安期の創建とされる宮崎県宮崎市の住吉神社は、イザナギ・イザナミの神産みによる住吉三神の生誕地である日向国児湯郡の阿波岐原・檍原（あわぎはら）の場所にあり、これもまた海の神であり、航海の安全の神として信仰されている。
住吉大社 特徴
住吉社は律令制下でも遣唐使との関わりが深く、『延喜式』祝詞では遣唐使の奉幣時の祝詞に「住吉尓辞竟奉留皇神」と見えるほか、『万葉集』天平5年（733年）の入唐使への贈歌には遣唐使船を守る神として「住吉の我が大御神」と詠まれている（後掲）。また、円仁は『入唐求法巡礼行記』において遣唐使船の船中で住吉大神を祀ったと記すほか、『日本後紀』では大同元年（806年）に遣唐使の祈りをもって住吉大神に叙位のことがあったと見え、『日本三代実録』では渡唐する遣唐使が住吉神社に神宝を奉ったと見える。また、神職の津守氏からも遣唐使になった者があった。
後世もこのような航海守護神としての信仰は継続し、江戸時代には廻船問屋から600基以上の石燈籠が奉納されている。
住吉大社は別の神格として、禊祓の神・和歌の神としても信仰された。禊祓の神としての信仰は、『古事記』・『日本書紀』のイザナギの禊による筒男三神の誕生神話に顕著で、現在も例祭の住吉祭では祓の意味を込めた神事が斎行される。その性格の顕在化として、難波の八十島祭（平安時代-鎌倉時代の天皇即位儀礼の一つ）への住吉社の関与を指摘する説もある。
住吉大社 特徴
和歌の神としての信仰は、平安時代頃から見られるものになる。元々住吉はのちに「住吉の松」と歌枕で歌われるように風光明媚な地であったが、平安時代中頃の遣唐使停止で航海の神としての性格が薄れる一方、そうした土地柄から貴族の来遊や熊野詣時の参詣を受けていつしか和歌の神として信仰されるようになり、特に住吉明神のほか玉津島明神・柿本人麻呂の3柱は和歌の守護神として「和歌三神（わかさんじん）」と総称されるようになる（3神の選定には異伝承もある）。古くは昌泰元年（898年）に宇多上皇が住吉社に参詣した際に和歌を献じたほか、長元8年（1035年）には藤原頼通邸での歌合に勝った公達が住吉社に御礼参りをして和歌を詠じるなど、平安貴族が度々京都から参詣に訪れていた。また住吉社は『伊勢物語』、『源氏物語』須磨巻・明石巻・澪標巻、『栄花物語』殿上の花見巻・松のしづ枝巻など多くの物語にも登場する。さらに前述のように院政期以降の熊野詣では途中に住吉社に寄って和歌を献じる例があったほか、住吉社神主の津守氏からも津守国基などの歌人が出ている。なお住吉関係の歌では、歌枕「住吉の松」など松が多く登場するが、これは住吉社の松が神木とされたことに由来する。
そのほか、石上乙麻呂が土佐国に流されたに詠まれた『万葉集』に見えるように神が現世に顕現するという現人神信仰があったほか（白髭の老翁として描かれることが多い）、平安時代からは祈雨の神とする信仰もあり、また当地の地主神として御田植神事に見られるような農耕の神とする信仰もある。
住吉大社 歴史
『日本書紀』神功皇后摂政前紀によれば、住吉三神（筒男三神）は神功皇后の新羅征討において皇后に託宣を下し、その征討を成功に導いた。そして神功皇后摂政元年、皇后は大和への帰還中に麛坂皇子・忍熊皇子の反乱に遭い、さらに難波へ向かうも船が進まなくなったため、務古水門（むこのみなと：兵庫県尼崎市の武庫川河口東岸に比定）で占うと住吉三神が三神の和魂を「大津渟中倉之長峡（おおつのぬなくらのながお）」で祀るように託宣を下した。そこで皇后が神の教えのままに鎮祭すると、無事海を渡れるようになったという。通説ではこの「大津渟中倉之長峡」が住吉大社の地に比定され、この記事をもって住吉大社の鎮座とされる。『日本書紀』では創祀年を明らかとしないが、『帝王編年記』では神功皇后摂政11年辛卯としており、現在の住吉大社でもこの年をもって鎮祭とする。
また『住吉大社神代記』によれば、住吉三神は「渟中椋長岡玉出峡（ぬなくらのながおかのたまでのお）」に住むことを欲したので、神功皇后はその地に住んでいた手搓足尼（田裳見宿禰）を神主として祀らせたという。この田裳見宿禰の後裔が、住吉大社の祭祀を担った津守連（津守氏）一族とされる。そのほか『摂津国風土記』逸文では、住吉社の地は「沼名椋之長岡之前（ぬなくらのながおかのさき）」と見える。
住吉大社 歴史
歴史考証上では、神功皇后の伝説的記事は別としても、実際にもかなり早い時期の創祀と考える説もある。前述のように、上古に関してはヤマト王権の外港守護神に発展したと考える説が挙げられるが、そのヤマト王権の崇敬を背景として神功皇后伝説と住吉神とが結びつけられたとする説がある。なお「大津渟中倉之長峡」には異説として、本居宣長が『古事記伝』で摂津国菟原郡住吉郷（現在の神戸市東灘区）に比定した説が知られる。この説では、『古事記』仁徳天皇段の「墨江之津を定む」の際に住吉神も菟原郡から住吉郡に移されたとし、同地の本住吉神社も同様の創建社伝を残すが、現在の通説では住吉大社の地に比定する見解が有力視される。
上記の『日本書紀』神功皇后紀の伝説的記事を別とすると、確かな史料のうえでの文献上初見は『日本書紀』朱鳥元年（686年）条で、紀伊国国懸神・飛鳥四社・住吉大神に弊が奉られたという記事になる。持統天皇6年（692年）5月・12月条にも、伊勢・大倭・住吉・紀伊大神の4所への奉幣（藤原京遷都に伴う奉幣）記事、伊勢・住吉・紀伊・大倭・菟名足の5社への奉幣（新羅進納調物の奉納）記事が見える。
住吉大社 歴史
前述のように住吉社は遣唐使を守る神とされ、『万葉集』の天平5年（733年）の歌や円仁の『入唐求法巡礼行記』の記事が知られる。神階は延暦3年（784年）6月に正三位勲三等、同年12月に従二位、大同元年（806年）に従一位にそれぞれ昇叙された。天慶2年（939年）以前には、正一位であり、このとき、社司が外従五位下に叙せられた。
平安時代以降は祈雨の神としても祀られ、承和3年 - 9年（836年 - 842年）・貞観元年（859年）などに祈雨祈願の奉幣記事が見える。
延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳では、摂津国住吉郡に「住吉坐神社四座 並名神大 月次相嘗新嘗」として、4座が名神大社に列するとともに朝廷の月次祭・相嘗祭・新嘗祭では幣帛に預かる旨が定められている。また『延喜式』臨時祭のうち、祈雨神祭条では祈雨神祭八十五座のうちに住吉社四座と見えるほか、名神祭条では名神祭二百八十五座のうちに住吉神社四座が、東宮八十島祭条では八十島祭に祀られる神に住吉神四座が見える。
前述のように平安時代には和歌の神としても信仰され、『源氏物語』をはじめ多くの物語に描かれ、度々貴族の参詣もあった。さらに院政期には熊野詣の途次で上皇・貴族が当社に参詣している。また長暦3年（1039年）頃には二十二社の一つに位置づけられ、その後摂津国内では一宮に位置づけられていった。
住吉大社 歴史
治承5年（1181年）8月、乱逆御祈のため、後白河院から荘園の寄進に預かる神社が選ばれた際、保元の例の伊勢神宮、石清水八幡宮、賀茂神社、日吉に加えて、春日社と住吉社も選ばれた。
鎌倉時代には武家からも崇敬され、建久6年（1195年）には源頼朝が梶原景時を使として住吉社に奉幣、神馬を奉納している。古文書ではこの頃に神仏習合の進んだ様子も見られる。また元寇に際しては文永5-建治元年（1268-1275年）に叡尊がたびたび当社で異敵降伏の祈祷を行なった。
神主の津守氏は建保3年（1215年）以降の鎌倉時代から南北朝時代にかけて摂津守に補任され、摂津国における政治的勢力を強めた。さらに大覚寺統の上北面にも任じられて大覚寺統・南朝勢力と政治的な関係を強め、その関係で南朝の後村上天皇・長慶天皇が一時期住吉大社に行宮を置いている（住吉行宮）。
室町時代にも足利尊氏を始めとする室町幕府将軍から崇敬され、第8代将軍足利義政は社殿造営を細川勝元に命じている。しかし社勢は衰え、戦国時代には火災で度々焼失し、社殿の式年造替も遅延した。
文禄3年（1594年）には豊臣秀吉の検地により朱印地として住吉郷内2,060石が定められ、慶長11年（1606年）から翌慶長12年（1607年）にかけて豊臣秀頼による社殿と境内の再興がなされた。
住吉大社 歴史
江戸時代には江戸幕府から崇敬され、慶長19年（1614年）に徳川家康から禁制を得たほか、元和元年（1615年）に引き続き朱印地として住吉郷内2,060石が定められた。造替も度々実施され、文化7年（1810年）には現在の本宮社殿が造営された。西国の大名も参勤交代時には住吉社に参詣したほか、松尾芭蕉（元禄7年（1694年）参詣）・井原西鶴（貞享元年（1684年）参詣）が参詣して歌を詠んだことや、大田南畝・滝沢馬琴らの参詣も知られる。庶民からも信仰を集め、その様子は全国各地から奉納された多数の石燈籠に窺われる。
明治維新後、社号を「住吉神社」に定め、1871年（明治4年）には近代社格制度において官幣大社に列した。戦後の1946年（昭和21年）に社号を「住吉大社」に改称する。1952年（昭和27年）に神社本庁の別表神社に加列されている。
平成18年（2006年）には境内域（住吉大社境内遺跡）での本格的な発掘調査が初めて実施され、調査地となった旧神宮寺跡の一角からは古墳時代末-飛鳥時代頃および中世頃の2期を中心とする多数の遺物が出土している。
住吉大社 歴史
住吉大社の神職は、津守氏（つもりうじ、津守連のち津守宿禰）が担った。津守氏は筑紫の地より分祀された住吉三神の和魂を神功皇后と共にお連れした張本人であり、『津守氏系図』によれば「津守」姓は、田蓑宿禰の子の豊吾団（とよ・の・ごだん）が住吉神にちなんで名付けられた住吉津を守ったことに由来し、住吉郡の郡領も担ったとされる。また出自について、『日本書紀』では住吉社創祀に関わる田裳見宿禰（たもみのすくね、手搓足尼）を祖とするほか、『新撰姓氏録』ではさらに遡って火明命（天火明命）を祖として尾張氏同祖とする。考証上では、特に尾張氏と同族とされる点が着目されており、尾張氏の畿内進出は継体天皇（第26代）の進出以降であることから、実際の津守氏の住吉進出および住吉社掌握を6世紀初頭頃とする説がある。その場合に、津守氏進出以前には阿曇氏系の海人族による住吉社の奉斎を推測する説もある。
住吉大社 歴史
津守氏の本宗は天武天皇13年（684年）12月に宿禰の姓を賜った。氏人は遣唐使として派遣もされており、『日本書紀』では斉明天皇5年（659年）7月に津守連吉祥の派遣記事が、『続日本紀』では宝亀9年（778年）11月に主神の津守宿禰国麻呂ら（宝亀8年（777年）6月に渡唐か）の遣唐使船の転覆記事が見えるほか、『住吉大社神代記』では天平3年（731年）7月に神主の津守宿禰客人が遣唐使になったと見える。11世紀後半の津守国基は歌人としても知られ、津守氏中興に位置づけられる。さらに長治2年（1105年）に津守広基が和泉国国司に任じられたほか（津守氏の国司補任の初見）、建保3年（1215年）には津守経国が摂津守に任じられ、以降の鎌倉時代の歴代神主は摂津守に補任された。また津守国助・国冬・国夏は大覚寺統の上北面に任じられて大覚寺統・南朝勢力と強い政治的関係を持った。その後も津守氏による世襲は続き、明治期の官制施行で他の社人が他職に転じても宮司職は津守氏が継承していたが、それも津守国栄を最後に廃され大正13年（1924年）以降は他氏が任じられる。
住吉大社 歴史
『住吉松葉大記』では神職として、正神主・権神主・家子・政所目代・神官・大海社司・斎童・権少祝・家司・開閤・田所・氏人・客方・侍家・伶人・勘所司・神宝所・戸方・神方・巫女・田辺宮主・出納役・小舎人役・田所役・釜殿役・木守・氏識事役・小預役・番匠役・物師役といった職名を伝える。正神主・権神主は両官と称されたほか、神官は神奴氏を称し正禰宜・権禰宜・正祝・権祝の4人が4社を管掌したとされる。この職制も明治期の官制施行で廃絶した。
住吉大社の社領について、『新抄格勅符抄』大同元年（806年）牒によれば当時の住吉神には神戸として239戸が充てられており、そのうち摂津国50戸・丹波国1戸・播磨国82戸・安芸国20戸・長門国66戸であった。また同書所収の宝亀11年（780年）12月符では、住吉神について本封のほかに摂津国に新封10戸の存在も見える。また『住吉大社神代記』では、神戸として摂津国40烟・播磨国82烟・長門国95烟など計217烟が記載されるが、その史実性は確かではない。
住吉大社 歴史
保安元年（1120年）の『摂津国正税帳案』では「住吉神戸」として「五拾捌烟 租稲弐仟参佰弐拾束」とするが、社領の全体像は明らかでない。また文書によれば、長寛3年（1165年）・文治2年（1186年）・寛喜2年（1230年）・弘安9年（1286年）に四天王寺と阿倍野を巡って堺相論が、治暦3年（1067年）・天治2年（1125年）・承久3年（1221年）などに播磨清水寺と相論があり、相論の根拠に『住吉大社神代記』が持ち出されることもあった。延元元年（1336年）の後醍醐天皇の綸旨では『住吉大社神代記』を基に旧領の当知行が安堵されたほか、南北朝時代には津守氏が南朝勢力に属した関係で堺の地（大覚寺統荘園の堺北庄）が寄進された。
天正16年（1588年）6月には豊臣秀吉が大政所の病気平癒・延命祈願として1万石の加増を申し出たほか（実際の加増は不明）、文禄3年（1594年）には検地により社領（朱印地）は「欠郡住吉内」の2,060石と定められ、江戸時代も幕末までこの石高で推移した。
住吉大社社殿には、古くから伊勢神宮（三重県伊勢市）・香取神宮（千葉県香取市）・鹿島神宮（茨城県鹿嶋市）と並んで式年遷宮（式年造替）の制があった。『日本後紀』弘仁3年（812年）条では、住吉・香取・鹿島の三神社での20年ごとの造替について社殿全ての造替から正殿のみの造替に変更すると見え、この年以前からの造替が認められる。同様の旨は『延喜式』臨時祭にも見え、造替費用には神税・正税を充てるとする。なお『伊呂波字類抄』住吉神社項では、「称徳天皇御宇天平神護元年始造宮云々」として奈良時代の天平神護元年（765年）以来の伝統とする。
『玉葉』承安4年（1174年）条によれば大海社神殿の改築が天仁・長承・仁平・承安の約20年ごとに実施されているが、本宮本殿については不詳。平安時代後期からは住吉社造営役が一国平均役として賦課されており、『玉葉』建久4年（1193年）条では天永の宣旨（天永2年（1111年）の遷宮時）に明白として住吉社修造を賀茂・八幡領に賦課する旨が見える。仁平2年（1152年）の文書を初見として住吉造営役の免除もあり、建久5年（1194年）には広田社（廣田神社）の神輿が造営役免除を求めて上洛した。『住吉松葉大記』所収の正平9年（1354年）の注進状によれば、当時の賦課対象は摂津国・和泉国・河内国・丹波国・播磨国に及んだ。その後、永享6年（1434年）までで遷宮は中断し、永正18年（1521年）に遷宮があるも再び中断し、天正4年（1576年）には石山合戦で社殿は焼亡した。
慶長11年（1606年）には豊臣秀頼が住吉社造営を命じ、この時の建造物のうち反橋石桁・南門・東西楽所・石舞台は現在も残されている。その後、江戸時代にも数度の遷宮が実施され、文化7年（1810年）の遷宮では現在の本宮本殿が造営されている。
なお住吉大社側では、天平勝宝元年（749年）を第1回としてこれまでに次の遷宮が行われたとする。
住吉大社 境内
境内の広さは約3万坪。上町台地の西端に位置し、古代には海に臨んだとされ、明治期には西方の住吉高燈籠から先には海が広がっていた。現在は本殿域の西側を正面参道とし、南側には東西楽所・石舞台、東側には高蔵・摂末社群、北側には旧神宮寺跡・摂社大海神社を置く。国宝の本殿4棟をはじめとする多数の指定文化財のほか、石造物・池・神田・老樹なども残っており、歴史性を伝える貴重な場所であるとして、境内は大阪市指定史跡に指定されている。
本宮は海に向かって西面し、西から東に第三本宮（第三殿）・第二本宮（第二殿）・第一本宮（第一殿）が縦一列に建ち並び、第三本宮の南側に第四本宮（第四殿）が並ぶ。各本宮はほぼ同形同大の本殿・渡殿・幣殿からなり、主祭神4柱が各1柱祀られる。
住吉大社 境内
本殿は4棟とも江戸時代後期の文化7年（1810年）の造営。「住吉造（すみよしづくり）」と称される独特の様式で、神社本殿としては神明造・大社造・大鳥造と並んで飛鳥時代まで遡る最古様式に位置づけられる。建物は桁行（本建物の場合は側面）四間、梁間は正面三間・背面二間で（または正面一間・背面二間）、切妻造、妻入とし、屋根は檜皮葺で、内部は前後2室とする。柱は丸柱で礎石上に建てられ、正面中央の柱は省略して板扉を設ける。屋根は反りがなく直線的で、屋根上には千木（ちぎ）と鰹木（かつおぎ）が乗る。鰹木の数は4棟とも5本であるが、千木は第一本宮から第三本宮は外削ぎ（先端を地面に対して垂直に削る）、第四本宮は内削ぎ（水平に削る）。内部を2室とする様は奈良時代の橘夫人宅（法隆寺東院伝法堂）・長屋王邸跡でも確認されており（ただし建物自体は平入）、上代の宮殿の間取りから発想された様式とされる。柱などの軸部と垂木・破風板は朱塗り、壁は白（胡粉）塗りである。また社殿周囲に廻縁を巡らさない点も古色とされる。本殿周囲には瑞垣（本殿下半を隙間なく隠す垣根）・玉垣（瑞垣外側の角柱の垣根）が二重に巡らされるが、これらも古色を残す。本殿4棟は国宝に指定されている。