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機甲創世記モスピーダ 登場人物
かつてフーケがいた暴走族「ブルーエンジェルズ」のヘッドだったロミーの実家のパン屋を手伝っていくうちに、ロミーと相思相愛になっていき、フーケにロミーがレッドスネークとの抗争の際、相手に邪魔され、フーケを助けに行けなかった真相を語る。
ロミー
声 - 竹村拓
暴走族「ブルーエンジェルズ」の元リーダーで、フーケがかつて想いを寄せていた。
レッドスネークとの抗争に疲れ暴走族をやめる決意をしていたが、フーケが自分の制止を振り切って対決に単身向かったのを知り、助けにいこうとしたものの妨害に遭ってフーケを救出できず、そのためフーケとの間に溝を作ってしまった。
フーケが旅に出た後にブルーエンジェルズを解散し、実家のパン屋を継いでリリィと恋仲になり、故郷に戻ったフーケは真相と失恋の両方を知ることになる。
スネーク
声 - 笹岡繁蔵
フーケのブルーエンジェルズと対立していた暴走族「レッドスネーク」のリーダー。フーケが街を捨てて放浪する原因を作った張本人である。
フーケを挑発し対決に誘い出したが、救助に向かったロミーを妨害し、闇討ちに近い形でフーケを嬲り、ブルーエンジェルズを解散に追い込んだ。そしてフーケの居ない間に街を我が物顔で暴れ回っていたが、フーケが戻った時、細い鉄骨の橋を高速で渡るチキンレース勝負を挑まれて惨敗、レッドスネークも解散させられてしまった。
ペドロ
声 - 沢木郁也
機甲創世記モスピーダ 登場人物
第7話「亡き勇者のラグタイム」に登場する、ジムの戦死した戦友の住んでいた村のまとめ役。
インビットが襲撃してきた際、村の長老格のアルフレッドから、戦いを避けるよう説得されていたが、流行る血気を抑えられずにアルフレッドを殺し、無謀にもインビットに戦いを挑んだ結果、インビットに村を焼かれ、そのことを後悔してインビットと戦う軍人達に関わらないようにしていた。しかし、ジムの説得と、ホセの決意を知って、ジムにインビットをも倒すアンチマテリアルライフルを渡し、インビットと戦う人々を支援する決意をする。
ホセ
声 - 小滝進
第7話の村のカフェの店主だが、ペドロの指示で村に来る者の監視もしていた。
妻マリア（声 - 高木早苗）と共にインビットに怯え、インビットと戦う人々に知らぬ存ぜぬを通していたが、ジムの説得により、かつてアルフレッドを殺害してインビットと戦ってしまった過ちを繰り返さないために、ペドロを裏切ってジムに協力する。
ジョナサン・ウルフ (Jonathan Wolff)
声 - 銀河万丈
第8話 「ジョナサンのエレジー」／ ロボテックシリーズ 第68話「ユーロジー」(Eulogy) に登場。
機甲創世記モスピーダ 登場人物
マルスベースの士官学校を首席で卒業したエリート軍人。特殊部隊に志願して次々と作戦を成功させた功績を持ち、「マルスベースが生んだ宇宙の英雄」と呼ばれている。階級は少佐。先に銃口を向けていたレイを一蹴する射撃の腕前に収まらず、レギオスの性能を極限まで引き出す操縦テクニックなど、まさにエリート軍人の実力を随所に見せる。スティックの憧れの軍人であり、そもそもスティックが軍に志願したのもジョナサンのような軍人になりたかったがためであり、ジョナサンもスティックを「自分の若い頃そっくり」とシンパシーを感じていた。既婚者であり、妻子はマルスベースにいるらしい。
地球降下後に軍人が堂々と歩く不思議な街を護っていた英雄で、インビットが現れないのはジョナサンが街にいるからと噂されていたが、真相は彼がHBT / プロトカルチャー (資源)と引き換えに、優秀な軍人を「作戦」と称してインビットの資源保管庫（とは言え、並の要塞以上の規模である）のある森へ誘い出しては待ち伏せるインビットに葬らせており、軍人が自由に過ごせる街とは、実はその英雄による敵との汚れた取り引きで成り立っていたものだった。
機甲創世記モスピーダ 登場人物
衛兵インビットからHBTを受け取る現場を目撃したレイに自らが目の当たりにしてきたインビットの恐ろしさを伝えるが、レイからスティックが軍人になった理由と「そんな言い逃れで、血に染まった手を拭えるのか！」と詰られて動揺し、その場を去ったものの、レイ達がグラブ編隊に襲われ生贄になるはずだったスティックが果敢に戦う姿を見た彼は、インビットの戦いで疲弊し、失われた誇りを取り戻すためスティックのレギオスで出撃。スティックを驚嘆させるほどの操縦技術で数機のグラブ及びイーガーを破壊するものの、後方にいた最後のグラブと相討ちになり致命傷を負う。死の間際、スティックに自分の非を明かし、インビットへ反撃するためには仲間を犠牲にしても生き延びたかったと打ち明け、静かに息を引き取る。一度は仲間を売った裏切り者になり果てたとは言え、果敢に戦った最期はスティックが憧れていた真の軍人の姿そのものであった。ジョナサンの死後、街はインビットに襲撃され、滅ぼされる。
機甲創世記モスピーダ 登場人物
しかし、スティックにとってジョナサンはなお憧れの英雄であり、第10話で絶望しかけたスティックを奮起させる動機付けの一つともなった。
ライドアーマーやアーモファイターの開発の実質的な協力者（テストドライバ&テストパイロットの一人）であり、本来軍事機密であったライドアーマーの情報を嗅ぎつけたマスコミ（従軍記者）の「H・カキヌマ」へ取材協力その他の便宜を計り広告塔に利用した事実があり、その時の様子が『月刊OUT』1984年3月号誌上巻末でレポート記事『マルスベース実況中継 独占試乗記 VR-052-T MOSPEADA』として掲載された。
ロボテックシリーズ公式設定ではスカル隊に次ぐ著名な部隊である 「ウルフ飛行隊」の開隊者かつ初代隊長とされている。また同シリーズの外伝漫画では、妻と息子が居ながらもリン・ミンメイに横恋慕され、これを受け入れる形で彼女と道ならぬ恋に陥る人間的な一面を覗かせる。なお、これはあくまでもロボテック公式設定ではなく商業二次創作であり公式の設定ではない。
カーラ・モラール (Carla Morale)
声 - 麻上洋子
第11話『遠い希望のララバイ』 ／ ロボテックシリーズ 第71話『秘密の抜け道』(The Secret Route) に登場。
機甲創世記モスピーダ 登場人物
イエローが第一次降下作戦の失敗により、ウルグアイ東方共和国のサン・ホセ・デ・マヨ (San José de Mayo) に降下軽戦闘機 コンバート（AF-03）（ロボテック版: SFA-5 コンバート）で不時着した際に介抱され、片思いした女性で、ピアノ教師をしている。イエローの女装は軍人狩りを免れるために、彼女の発案で施したのだが、後のイエローの性癖の原因もこれである。イエローからは「澄んだ瞳の乙女」と呼ばれていた。
イエローと再会した時には、街の有力者ドガーボの愛人となっており、当初は再会したイエローと逃避行を望んでいたが、自分を愛するが故に悪事に手を染め、その後悔から自分を護るために私財を投げ出したドガーボの想いを知り、再びイエローと別れる。
ドガーボ・ジュニア (Dogarbo Jr.)
声 - 井上和彦
第11話に登場する街の有力者。イエローと別れた後のカーラと出会い、彼女を愛するが、その気持ちが強すぎるが故に悪事に加担していた。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
地球（火星）人側 / インビット側
艦艇 / 航空・宇宙機 / 地上車輛・その他 / 個人用装備
装甲降下艇 ホリゾント（Horizon-T）
第2次地球奪還作戦に投入される強攻降下用装甲艇。
火星（マルスベース基地）から地球までは宇宙空母「イカズチ」に牽引されてきた。両舷にあるコンテナ下部にレギオス+トレッド（分隊指揮官機）を1機ずつ懸架可能で、パイロットを搭乗させる機構もある。
実質はモスピーダ等のアーマーサイクルや兵員を地上に送り込むための降下専用艇でしかなく、その大気圏突破能力や船体構造強度にも不安がある。インビットが地球大気圏上層部に施した罠に落ち、そのほとんどが異常大気及び異常加速度により燃え尽きて全滅した。第3次奪還作戦ではHBT（ロボテック版ではProtoculture）の反応を抑えるステルス仕様のダークタイプ（同じくロボテック版では「シャドウ」型、Horizon-V）も参加している。
高速輸送艦 ガーフィッシュ
第1次 - 第3次地球奪還作戦に投入される高速輸送艦。海外版ロボテックでは高速軽巡洋艦に分類されており、同作内では主砲を持たない同型の艦体下部に、大型の格納庫を装備した遠距離高速輸送艦型（ロボテックではマラソン (Marathon) 級）もある。艦底部に3機ずつレギオスを収納するコンテナ式の格納庫を3つ持つ。第3次ではダークタイプも参戦する。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
このクラスは地球奪還作戦のための強行突入用輸送艦としての性格が強く、武装は左右の船体スリット（合計6か所）から発射されるミサイルと、艦底部コンテナの前に3連装ビーム砲塔が1基あるのみ。このため後方からはもちろん、上部からの攻撃にも弱いが、ロボテック版では幾らか改善されているらしい。
大気圏内に直接降下し、重力下での航行も可能である。第18話では第一次降下部隊所属の本艦が、インビットの中継タワーに自爆特攻を敢行する。
ロボテックでは仕様により、斥候艦 (Scout Cruiser) または軽巡洋艦 (Light Cruiser) 及び強襲輸送艦 (Assault Transport) に区分され、「ロボテック：シャドウ・クロニクル」(Robotech:The Shadow Chronicles) にもCGとなって登場、船体強度の低下を忍んでゼントラーディ軍の艦艇のように艦体自体が上下に割れて大型シンクロトロン砲を発射する新機構が加わった。
宇宙空母 イカヅチ
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
大型の宇宙空母。第2次降下作戦参加艦から登場した艦種で、各部コンテナに24機ずつ、計140機近い「レギオス」可変戦闘機を搭載できる。同型艦多数。三連装ビーム砲塔を各所に装備していて火力も高い。ただし、上甲板の砲塔8基中5基は艦橋構造物が邪魔で右舷方向を攻撃できない。ガーフィッシュ級同様にダークタイプも存在し、第3次降下作戦時には、一部主砲をシンクロトロン砲に換装している。同型艦の「ホーセット」は、その第三次降下作戦で、撃沈されている。
ロボテックでも同様に（"Ikazuchi" / 「雷」）級は大型（または重）巡洋艦 (Large Cruiser) に分類され、「ロボテック：シャドウ・クロニクル」にもCGとなって登場する。
イズモ級旗艦
第三次地球奪還作戦の艦隊旗艦。Neutron-S（S型中性子）ミサイルをはじめ、戦略級の兵器を格納可能な他、強力な力場シールドや多数の艦載機を格納している。建造費用があまりに高額なため、2044年の現時点では1番艦、かつ旗艦でもある「イズモ」1艦しか建造されていない。
ロボテックではSDF-4（マクロスと同じ『超時空要塞』に区分）の艦籍番号を持ち、同じく「ロボテック：シャドウ・クロニクル」（「影の年代記」）にCGとなって登場し、艦級名称も 遠征艦隊軍（UEEF）の旗艦「リベレーター」（"Liberator"）級 と改称されている。
荷電粒子ミサイル
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
爆発と同時に大量の荷電粒子を周囲に撒き散らし、1発で地球規模の惑星の大半を破壊出来るという、核兵器以上の破壊力を持った第3次奪還軍の最終兵器。キノコ型で傘が本体、軸がブースターの二段式超大型ミサイルである。本編では、地球に居座るインビットを地上に残る人類を巻き添えにしてでも滅ぼすために艦隊から複数発射されたが、インビット女王レフレスの力で中和・消去された。
『ロボテック：シャドウ・クロニクル』では、S型中性子超時空戦略 核ミサイル（"Neutron S Type Super Dimensional Strategic Nuclear Missile"）と呼ばれ、このミサイルやシンクロ・キャノンの技術提供元の異星人「ハイドニット」（"Haydonites"）に重要な秘密が隠されており、伏線となっている。
ガンボート
第16話に登場。南米の海軍基地跡に遺棄されていた砲艦。パナマ地峡を経由せず、海路北アメリカに渡るために再整備され、スティック一行の足となった。劇中では艇首に速射砲を持つ大型のAタイプ1隻と、囮として無線操縦される小型のBタイプ2隻が登場し、どちらも多連装ミサイルランチャーで武装している。
可変戦闘機 レギオス
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
第2次地球奪還軍の主力兵器。第1次地球奪還軍に配備されていた可変戦闘機『コンドル』の発展機で、第1次奪還軍が全滅しているため徹底的に能力の強化が図られ性能は段違いにアップしている。単独大気圏突入能力を持ち、機体中央後（アーモソルジャー時の股間）ベクタードノズル部をドッキングコネクタにしてトレッドを接続することで大気圏離脱も可能になる。戦闘機形態のアーモファイター、中間形態のアーモダイバー、人型形態のアーモソルジャーに変形可能。VTOL機のためファイター形態でも滑走路が不要であり、あらゆる局面でインビットとの交戦が可能な万能の機体である。
後述のトレッドと共に製造メーカーは「マルス・ガーランド工業」だとされる。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
コンドルと操縦・制御系統が近似しており、同系のコンバートで地球に降下したイエローと整備兵だったジムはともかく、まともな訓練を受けていないレイやフーケにも扱えるような初心者用と、熟達した操縦士であるジョナサンのような歴戦の勇士が扱う際の熟練者用の、二つの操作性を持ち合わせる多機能の操縦補助機能を持つ。なお、操縦士の対G機能は全てライドスーツがまかなう。
レギオス・エータ（AFC-01Η）：指揮官用で機体色は青。本編ではほぼ一貫してスティック専用機であり、一行がイオタやゼータも手に入れた後は編隊長機として活躍する。
レギオス・イオタ（AFC-01Ι）：一般用で機体色は緑。本編では主にレイが搭乗するが、イエローが搭乗することもある。非戦闘時にはジムが操縦することもある。
レギオス・ゼータ（AFC-01Ζ）：大気圏内での飛行能力強化型で機体色は赤。プラモデル等のデカールではジュピターベース所属機となっている。本編では主にフーケが搭乗。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
レギオスアーモソルジャー時の性能諸元
全高：8.75m、全幅：4.3m、全備重量：16.70t、主エンジン出力：1840shp×2、副エンジン：最大推力4,800kg×4、最大走行速度：120km/h、武装：内蔵ミサイル最大96発（小型ミサイルが肩部に4×2×2、腕部に5×4×2。脚部に5×4×2。）、手持式80mmビームキャノン×1(2)、ビーム砲×2（機首）
HBTは1ケース単位で交換する。第5話等でこの様子を見ることが出来る。
海外ロボテック版ではF/A-18 ホーネットの例にならいベリテック（"VERITECH"）（可変工学とロボット工学統合技術）による「可変戦闘攻撃機」として接頭記号 VFA-6 (Η,Ι,Ζ) の他に、後述の支援機「トレッド」（ベータ）との連携システム名称として「アルファ・ファイター」（"Alpha (α) Fighter"）の別名を持つ。
無人レギオス
第11話に登場。無線による遠隔操縦機でドガーボのコレクション。無人機でありコクピットは外板で覆われており、エータ、イオタ、ゼータの3種類を揃えていた。ドガーボの遠隔操作により囮（おとり）機として使用され全損失した。ロボテック版では "VQ-6 Vandal"。
AFC-01X ダーク・レギオス
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
第23話から登場（正確にはシノブが持ってきたビデオ映像で映される）。その名の通り暗いグレーで塗装された第3次地球奪還軍の主力。HBT反応の機外への放出が抑えられ、インビットに探知されにくくなったステルス機である。有人機と無人機の2種があり、有人機の方は第3次降下作戦開始前に先発隊の何機かが地球に降下し、第2次降下作戦の残存兵達と共にレフレックス・ポイントの攻撃に参加。マニピュレーターは三本爪型に簡略化され、マルスベース開発のレフレックス・ポイントのシールドを破れるシンクロトロン砲を搭載する。本編では「ダーク・レギオス」と呼ばれるが、設定書の段階では「ブラック・レギオス」だった。
シンクロトロン砲はアーモソルジャー時には担ぐ形で使用。頭部はエータのような形状に、イオタのような単眼カメラとなっているが、イオタが四角なのに対し、こちらは円形という違いがある。同色のトレッドもあるが、こちらは単体での運用活躍シーンは無い。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
最終回に登場した無人機の方は、ドガーボ・ジュニアの遠隔操作レベルの無人レギオスとは一線を画し、完全に『AI』によって制御され、自らの判断で敵を認識・攻撃を行う「戦闘機型オートマトン」である。しかもこのAIは極めて攻撃的に設定されており、ひとたび敵と判断すればインビットと地球軍 の別無くあらゆる兵器を攻撃目標とするため、この無人ダーク・レギオスの投入は、まさに死なば諸共の最終決戦であることを意味する。だがそれでも荷電粒子ミサイルを発射しないための最後の手段である。有人機との違いは頭部とコックピットが廃され、キャノピーに当たる構造物の前部がオレンジ色のカメラアイとなっている点である。
海外ロボテック版の正式名称は「VFA-6X シャドウ・ファイター」"Shadow Fighter"。こちらでは武装が"Disruptor cannon"（破壊砲）で、HBTではなく、プロトカルチャー（資源）の放出を抑えるという設定になっている。これはこの世界が「マクロス・サーガ」の世界とつながっており、日本の『超時空要塞マクロス』における監察宇宙軍」のオーバーテクノロジーに相当するものが Robotechnology であり、「プロトカルチャー（資源）」のエネルギーを動力源にしているためである。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
「無人ダーク・レギオス」の海外ロボテック版正式名称は「次世代ステルス・アルファ・ベリテック　自律無人機」　"VQ-6X アサヴァン (ASAVAN)  Veritech Shadow Drone"。
可変戦闘支援機 トレッド（AB-01）
レギオスの支援機でアーモボンバーと呼ばれる爆撃機。
レギオスと同様に、航空機形態のアーモボンバー、中間形態のアーモダイバー、人型形態のアーモソルジャーの3形態への変形機構を持つ。強力なレーザーカノンやミサイルを装備しており、レギオスに対して機動力より攻撃力に特化した重武装の機体である。作品内では主にレギオス・エータの後部に合体し、高出力のエンジンはレギオスのそれを凌駕し、ブースターとして運用されている。第1話ではスティックの部下他のレギオス・イオタと接続された、イオタと同色塗装のトレッドが多数登場しているが、ゼータカラーは未登場。第2次降下作戦のために開発された最新兵器であり、第1次降下作戦参加のイエローとジムは当初、本機の存在さえ知らず、アーモソルジャー形態で登場したのも第13話からだった。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
レギオスとの主接続部は機体中央下（アーモダイバー時の股間）部に位置するドッキングボルト。これを展開伸長して接続を行い、レギオス接続時でもトレッド側の内蔵ミサイル、バルカン砲、レーザーボンブランチャー及びナパーム弾の共通使用が可能。不要となったトレッドの強制排除も可能だが（第1話）、トレッド側のパイロットが確保可能なら空中での分離運用も行える（第23話）。両機が空中や地上で合体接続が可能なのは、第16話で確認出来る。このドッキングボルトは前部降着装置を格納している部位でもある。
レギオスは、トレッドとドッキングした状態でアーモソルジャーへの変形が可能で、劇中では通称「アタッキング・フォーメーション」（強攻形態）と呼称され、変形後の背面にトレッドをドッキングさせた時のレギオスの機動力が飛躍的に高まるが、変形前・後共にトレッドはアーモボンバー形態であることが前提で、この強攻形態は、第1話における第2次降下作戦時の宇宙空間での戦闘場面でしか描写されなかった。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
機体容積がレギオスより大型の分、武装はレギオスを上回り、内蔵ミサイル最大48発。腕に三連装レーザーカノン×2。背部に三連装レーザーボンブランチャー×2。機首にバルカン砲×3（ボンバー時のみ）。さらに爆弾倉へナパーム弾を最大72発搭載可能。なお、第23話でミントやアイシャが乗っていたのはこの爆弾倉であり、設定書には「本来、人が乗るべき所ではない」との注釈がある。第16話で海を渡る際にはジープを解体して積み込んだ。
地上での初登場の第10話では、レギオスとトレッドの操縦席には操作説明書が一冊づつ常備されていることが判る。同話ではレイとフーケが各々説明書と首っ引きで操縦して奮闘する場面が見られる。
インビット最強進化型であるゴース（バットラー機、ファイド機）相手に、撃墜もしくはそれに近い致命的ダメージを与えているのは主役機であるレギオス（第24話で一応量産機を倒している）ではなく本機。
第10話にて、ポイントKで入手出来たのはレギオスとトレッドのそれぞれ2機だったが、トレッドに至ってはその後に一行で運用されていたのは1機だけであり、もう1機の方はレイが同話で初操縦し、グラブを撃退したものの、そのまま沈没艦に激突して損壊してしまった機体の可能性がある。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
ファイター時には露出キャノピー式のレギオスよりも有視界での操縦や動きに支障が出そうだが、パイロットが密閉保護式になるので、レギオスより安全度が高い。
海外ロボテック版では可変・戦闘爆撃機に分類され、正式名称は日本原作とほぼ同じ（βファイターボマー こと）「VFB-9 トレッド」（"Beta Fighter Bomber / TRead booster"）である。ベータ（β）という命名は「レギオス」をアルファ（α）と分類した上でのシステム名称であり、「トレッド」は、"TRans-EArth Deployment"（和訳：地球圏／宇宙空間両用・双方向接続・支援［システム］）から頭文字と接続文字を採ってつなげたものである。
派生型として 電子戦機 (Electric Warfare) である VE-12 ストーカー（"Stalker"）もある。なお、海外ロボテック設定では可変航空機の人型形態は全て「バトロイド」に名称が統一されており「トレッドのバトロイド」は各型で頭部が異なる。
可変戦闘爆撃機 コンドル（VFB-05）
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
回想場面にのみ登場した、第1次降下部隊の可変戦闘爆撃機。設定上ではアーモファイターとアーモソルジャーの2形態に可変する。ただし、ファイター時の設定書はなく、近年になってロボテックファンダム界で準公式とも言うべきファイター形態の設定画が描かれた。大型の携帯武装1丁と背部に三連装ミサイルポッド×3を装備する。可変戦闘機というよりは「飛行形態をとれる」人型戦車とでもいうべき性能で、操縦性や大気圏内の飛行特性は劣悪で、本機の反省を経てレギオス+トレッドのシステムが開発されたという経緯がある。
降下軽戦闘機 コンバート（AF-03）
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
コンドルと同じく、第1次降下部隊が用いた戦闘機。ミサイル4発を翼下のパイロンに搭載。かつてのイエローの愛機として、回想場面に登場。なお、2013年7月23日に米国本土で発売されたイエローのミュージック・ビデオ「ロボテック：愛・生・希望」(Robotech: Love Live Alive) の米国独自の映像新作部分のフィルムでは、宇宙戦闘機 / 航空宇宙迎撃機を意味する S pace F ighter / interceptor, A erospace の頭文字を採用した形式番号を用いてSFA-5 Conbat / Convart（別名 "Bat"）、重火力・戦闘爆撃機 (Heavy Ordnance Strike Fighter) に区分され、主役級の機体として登場している。
寸法：全長 17.10m 翼幅：9.70m（最大）/9.50m（大気圏再突入時） 全高：4.10m 乾燥重量　(Dry weight) 12.90 t
武装：前方固定粒子ビーム砲×2門、4箇所の内翼下固定ハードポイントに多種多様な任務に応じた重量級爆弾またはミサイル類。
レニーボーイのサイドカー
第21話に登場したチョッパータイプのサイドカー。軍人狩りを行う殺し屋レニーボーイの愛車で、側車はミサイルポッドになっている。レイの弁ではモスピーダと同様にHBTエネルギーを使っている模様。
自走シンクロトロン砲
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
第23話に登場したマルスベースの新兵器。ホバー式に浮上走行可能な自走砲。その威力は一撃でガーモ級の重バトルウォーマーを、数機まとめて破壊するほど。インビットの手に渡らぬように、レイが数回使用した後に自爆させた。ロボテック版では米陸軍の試作火砲の接頭記号"Y"にならい YMH-10 Self-Propelled 'Synchro' Cannon　（YMH-10 自走シンクロトロン（円形粒子加速器）・カノン砲 の意味）という制式名称。
アーマーバイク / ライドアーマー
第1次より第3次まで計3度決行された全ての地球奪還作戦にかけて、地球降下部隊が着用するパイロット・スーツ（耐G服）と装甲を兼ねた専用「騎乗服（ライドスーツ）」に合わせて開発された、膝から上の上半身に装着される「装甲及び機動倍力ユニット」である。第1次地球降下作戦の行なわれた西暦2080年当時には、すでに第1世代車輌である「ブロウスーペリア」と『バートレー」が開発されていた。効率のよい長距離移動用としてのバイク形態の他、可変戦闘機「レギオス」に脱出ユニットとして格納するため、小さく折り畳んだ収納形態も存在する。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
一般には「オートバイが変形して、パワードスーツになる」と表現されることが多いが、実際には膝から下は元来、着用しているライドスーツである。スーツの型番は男性用がCVR-3M(Male)、女性用はCVR-3F(Female)。スーツにある12か所 のコネクターでライドアーマーのカプラーと接合して自重を支えているため、ライドスーツ着用状態でなければ、ライドアーマーは変形装着不可能。CVR-3Mは脹脛以降が伸長、CVR-3Fは脹脛以降が展開と伸長をしてライドアーマーの高出力を支える。専用ライドスーツは前腕用・胸肩部用・腰部用・上脚用・下脚用の装甲とヘルメットで構成され、車体後方に追加装備可能な3個の専用コンテナ内に分解して収納される。なお、太腿の装甲はライドスーツ上脚用のものであり、ここのみカプラがなく、アンダーアーマーとしては一切ライドアーマーと接続していない。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
有重力下での高跳躍やホバリング、低速とはいえ推進飛行も可能であり、短距離だがアフターバーナーによる急加速機能も併せ持つなど機動性に優れる。装甲はインビットのバトルウォーマーのパワーと火力の前では「生身よりは多少マシ」と言えるほど脆弱で直撃には耐えられず、格闘戦など望むべくもない。個人用携行機動兵器としての限界から、攻撃を受けるよりは回避しながら反撃を行う戦術が正攻法である。その戦闘力は、ガーモ以上の規模のバトル・ウォーマーに対しては直撃しても弾かれる場合が多く、撃破は至難の技とはいえ（第19話 ほか）、実際にはイーガーやグラブであれば接近戦で先の機動力を活かし、急所を突くことで火器の装弾数分だけ撃破することが可能であり、この規模のインビット・バトル・ウォーマーにとってはレギオスやトレッドにさえ劣らない驚異的な兵器である（正規の訓練を受けた熟練者が装着した場合の話である）。
HBTはタンク後部に標準4号缶1缶を丸々差し込んで使用する。この部位はデザインモチーフの原型となったスズキ・カタナのチョーク弁ハンドルの部位でもある。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
数多くの派生型（バリエーション）があると推測される。劇中登場したものは以下の5種類である。
第1世代車輌 バートレー（VR-038L "Bartley"）
劇中ではフーケが使用する。第2世代のモスピーダより性能は旧式。武装はオートバズーカ（実体弾/ビーム兼用型）1門のみである。元来第1次降下作戦に参加した瀕死の女性兵士から形見に贈られたものであり、オートバズーカが制式火器なのかは不明。女性用として開発されており、体格がフーケに合わせて調整されているため、他のメンバーは男女を問わず装着できない。
アーマーバイク形態時性能諸元
全長：2,050mm、乾燥重量：140kg、最大巡航速度：200km/h、走行距離 約300km、燃料：HBT 4号 標準規格筒 1本
ライドアーマー形態時性能諸元
全高：2,050mm、最大跳躍高度： 約100m、最大走行速度：66km/h、ロケット最大推力 250kg ×2、駆動モーター×8、連続作動時間：約20分
エンジン - HBT セラミック タービン・エンジン 83HP / 14,500rpm
第1世代車輌 ブロウスーペリア（VR-041H "Saber"）
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
041型は両胸部分に6連装ミサイルポッド×2、両腕には高周波ブレード（設定書では「高周波サーベル」と表記されている）を装備した重攻撃型。この装備がイエローの父の影響による独自改造（カスタムメイド）的なものかどうかは不明で、劇中でも使用した武器はもっぱら胸部のミサイルであり、高周波ブレードが使用される事は無かった。第1次地球降下作戦時に使用されていたライドアーマーで、男性用として開発されている。武装以外の性能等はバートレーと同等である。イエローがインビットの襲撃を逃れるために周囲から気付かれないように隠し持っていた。
アーマーバイク形態時性能諸元
全長：2,050mm、乾燥重量：140kg、最大巡航速度：200km/h、走行距離 約300km、燃料：HBT 4号 標準規格筒 1本
ライドアーマー形態時性能諸元
全高：2,050mm、最大跳躍高度：約100m、最大走行速度：65km/h、ロケット最大推力 250kg ×2、駆動モーター×8、連続作動時間：約22 分
エンジン - HBT セラミック タービン・エンジン 88HP / 15,000rpm
第2世代車輌 モスピーダ（VR-052F/T "Battler" あるいは VR-055 "Devastator"）
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
第2世代のアーマーバイク / ライドアーマー。Military Operation Soldier Protect Emergency Aviation Dive Auto（軍事作戦用兵士防御型・緊急時飛行体系降下車両）のイニシャルから作品タイトルにもなっている「モスピーダ」と俗称される。第1次降下作戦時のライドアーマーより機能面の改善および軽量化がされているため、性能がややアップしている。指揮官用のF型は、両腕に使い捨て式のミサイル2本を収めたミサイルポッドを1組として左右で2基（計4発分、次発装填分無し）装備している。ミサイルは「グラブ」級までの大抵のバトルウォーマーを撃破出来る破壊力を有するが、4発を撃ち尽くしてしまうと丸腰になる致命的な欠点がある。そうした欠点をカバーする為、カウリングに60mmビームキャノンを装備可能。作中ではスティックが8話から使用。
レイが使用していたT型はミサイルポッドがないが、40mmビーム機銃を装備。バイク形態でも射撃が可能。一般兵用と設定されていた。
武装以外の性能はF/T各型共通である。
アーマーバイク形態時性能諸元
全長：2,050mm、乾燥重量：132kg、最大巡航速度：220km/h、燃料：HBT 4号 標準規格筒 1本
ライドアーマー形態時性能諸元
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
全高：2,050mm、最大跳躍高度：約100m、最大走行速度：80km/h、ロケット最大推力 250kg ×2、駆動モーター×8、連続作動時間：約30分
エンジン - HBT セラミック タービン・エンジン 98HP / 16,000rpm
なお第1話では、スティックが墜落破損したレギオスから格納状態のモスピーダを降ろす場面や、レイが墜落したホリゾントの格納庫からアーマーバイク形態のモスピーダを持ち上げて引っ張り出すシーンなど、設定重量より遥かに軽量と思しき描写が散見される。
モデルは、SUZUKI GSX1100S 刀（カタナ）。上述の通り開発にはジョナサン・ウルフその他の火星マルス・ベース所属軍人が関わり、先に挙げた従軍記者H・カキヌマの誌上レポート記事内で言及された。この際、当初ジョナサンから右ハンドル奥のレバーには「触れないように」という一言の注意のみを受けているが、専用ライディングスーツの着用は認可されている。そのため、カキヌマは専用スーツ（すなわちライドスーツ）を着装してモスピーダを操縦、弾みでライドアーマーにもなっている。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
アーマーサイクルは海外ロボテック版では 「サイクロン」("Cyclone")、あるいは"VR"こと、「ベリテック」ライダー・シリーズ (Veritech Rider series) という名前で知られ、VF-1 バルキリーを可変戦闘機の総称とする例にならった「サイクロン・システム」(Cyclone system) という「一般名称」も設定された。
第3世代車輌 ダークモスピーダ（VR-101P "Shadow Dancer"）
作品終盤で登場。インビットが HBT に反応して攻撃を行なうため HBT 反応の出ない第3世代のステルスタイプ。第3次地球降下作戦で投入される。最終回ではイエローのコンサートへ向かうソルジィも使用していた。なお、第23話ではシノブ・タケウチがダークバートレーに搭乗し、その車体のカウリングにはバズーカ砲に代えてカメラを装備する。
スペック不明
ロボテック版での名称は VR-101P シャドウ・ダンサー ("Shadow Dancer")。シャドウ・クロニクル時代には完全新設計の発展型　VR-057「スーパーサイクロン」("Veritech Super Cyclone")  も登場している。
ビームガン
スティックたちが護身用に携行している火星コロニー軍制式の粒子ビーム式拳銃&小銃切替式の統合個人用携帯小火器システム。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
第一次降下部隊のジョナサン少佐やフランキー軍曹が使用した旧型と違い、銃床（ストック）と消音器（サプレッサー）状の射程距離延長のための長銃身アタッチメントを付けることでライフル銃として運用することが出来る新型である。
パワーオンの状態では、インビットに HBT エネルギー反応を探知されてしまう。
ロボテック版では火星コロニーの寡占複合企業であるマーズ・ギャラント（" Mars Gallant "）社製造の" H-90 Particle Beam Gun System "（H-90 粒子銃システム）と設定された。
ジープ
軍用小型四輪駆動車。グリーンに塗られたジムの愛車で、主にミントやアイシャといった非戦闘員を同乗させていた。他に予備の燃料弾薬や補修工具、食料などを搭載する、地味ながらスティック一行にはなくてはならない支援車両であり、一行がレフレックス・ポイントに到達出来たのも「この車輛あってこそ」と言っても過言ではない。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
サイズの割にかなりの馬力を持っていて、雪山ではレギオス3機とトレッドを牽引している描写がある。オープントップだが車体には幌を張れる。一見、非武装であるがボンネット正面にビームガン1丁を固定装備し、レフレックス・ポイントでの決戦時には、荷台に埋め込んでいたミサイルランチャーを展開して戦闘を行った。第7話では大型対物ライフルも使用している。
なお、ジムは登場当初、これとは別に黄土色の六輪大型ジープを愛車にしていたが、同車は軍人狩りにあって遺棄されている。
ロボテック版での名称は " All-Terrain Squad Support Vehicles M-304 Jeep " （M-304 四輪駆動車 / ジープ・全地形踏破分隊支援車輌）
ビジョン・ペンダント
第1話でスティックがマリーンから貰ったペンダントで、主に火星で使用されているようで、開くと小さな立体映像で人物と、その人物の録音された声が入る音声内蔵ペンダント。スティックは第二次降下作戦開始直前にマリーンと婚約の約束をし、その了解の返事は貰ったものの、マリーンは死んだ為、そのまま彼女の形見となってしまった。
機甲創世記モスピーダ 登場メカ
同タイプのペンダントを、第18話ゲストのダージリンが持っていて、そこには息子のミエンヌ大佐が入っていて、ダージリンは息子を誇りとしていたものの、自分の現在の落ちぶれた姿を見せるのを恥として、第三次降下作戦直前に1人でインビットの中継タワーに攻撃を掛けて玉砕し、その墓標に出撃直前のフランキー達はこのペンダントをかけた。
スティックは最終話でインビットも地球から去り、そしてアイシャとの間に芽生えた愛から、悲しい過去への決別と未来に向って歩き出す決意で火星への帰還途中の宇宙空間へこのペンダントを捨て去る。物語の最初と最後に使われた意味では、作品のキーアイテムになったともいえる。
機甲創世記モスピーダ 主題歌
オープニングテーマ - 『失われた伝説（ゆめ）を求めて』
作詞 - 売野雅勇 / 作曲 - タケカワユキヒデ / 編曲 - 久石譲 / 歌 - アンディ
エンディングテーマ - 『ブルー・レイン』
作詞 - 売野雅勇 / 作曲 - タケカワユキヒデ / 編曲 - 久石譲 / 歌 - 松木美音、アンディ
上記2曲を収録したEPレコードは、ビクター音楽産業から発売された。
オープニングテロップではエンディングのタイトルが省略され、歌手名をエンディングの「アンディ/松木美音」としているため、オープニング曲を二人で歌っているかのような誤解を招くクレジットになっている。実際にはオープニングはアンディ単独、エンディングが二人による歌唱である。なお、EPレコードジャケットでは、曲名が「失われた伝説（ゆめ）を求めて/ブルー・レイン」表記になっている面がある。
オープニング映像とエンディング映像での歌詞テロップは、原曲の歌詞とは若干変更されている。例えば、オープニングの原曲版・サビ部分の「〜伝説（ものがたり）を〜」が、オープニング映像では「〜物語を〜」になっている。
機甲創世記モスピーダ 主題歌
オープニングの『失われた伝説（ゆめ）を求めて』はマレーシアのロックバンドHujanが『Lonely Soldier Boy』（悲しき少年兵） のタイトルでカバー、2010年には表題曲にしてアルバムもリリースした。『Lonely Soldier Boy』は、英語詞の部分はそのまま、日本語部分をマレー語に翻訳されている。また、メロディの一部がアレンジされている。この事を知り感激したアンディがFacebookでHujanにコンタクトを取り交流が始まり、遂には渡馬しHujanのギター、ボーカルであるNohのライブに飛び入りでゲスト出演した。
2011年、アンディ小山が『失われた伝説（ゆめ）を求めて』をセルフカバーしたPVを作成しYouTubeで公開した（著作権上の問題で現在は削除されている）。
機甲創世記モスピーダ 挿入歌
「やっつけろ!」
作詞 - 阿佐茜 作曲・編曲：久石譲　 歌：松木美音 はねおか仁（OVA）
作中で最も多く使われた挿入歌。イエローのコンサートシーンで使われる事が多かった。
「ふたりでいたい」
作詞 - 阿佐茜 作曲：小笠原寛 編曲：久石譲 歌：松木美音
第11話と第23話で使われた。カーラやシノブとの別れのシーンでかかる。
「DREAM EATERS」
作詞 - 阿佐茜 作曲：小笠原寛 編曲：久石譲 歌：松木美音
第19話と第20話で使用。ミントやアイシャの心情を示すソングになった。
「愛の小石」
作詞 - 阿佐茜 作曲：小笠原寛 編曲：久石譲 歌：松木美音
第17話と第19話、最終話で使用。アイシャへの思いで揺れるメンバーのシーンでかかった。
「荒れ野へ」
作詞 - 阿佐茜 作曲：小笠原寛 編曲：久石譲 歌：松木美音　 はねおか仁（OVAED）
第6話やOVAのEDで使用された。
「モスパダのうた」
作詞 - 阿佐茜 作曲：小笠原寛 編曲：久石譲 歌：松木美音
第13話のアイシャを追いかけるレイの夢の中で使用。第16話のイエローの行水シーンでは、バック演奏無しで使われた。
機甲創世記モスピーダ OVA
OVAとして 1985年9月21日に、当時定価3,360円にて「ビクター音楽産業）」より発売。商品番号 VDR-1086。正式な題名は『機甲創世記モスピーダ LOVE , LIVE , ALIVE』。
イエローのミュージック・ビデオとしての内容で、ごく短時間ながら新作画フィルムあり。
「ミッドナイト・ライダー」 作詞：阿佐茜 /作曲:久石譲 /編曲：久石譲 /歌：はねおか仁（羽岡 仁）
2013年7月23日に米国本土で発売された海外オリジナル・ビデオ・アニメーション (OVA)『ロボテック： 愛・生・希望』（Robotech: Love Live Alive）には、上記よりさらに短時間 ながら、米国独自の新作画フィルムと新たな女性の登場人物「ケイ」（Kay , 声 - ウェンディー・リー）が登場。インビッド占領下でマスコミ活動が制限された環境のため、報道記者と芸能リポーターの役割を兼務しながら、世界的に有名な歌手でありダンサーでもあるイエローを追いかけている。
機甲創世記モスピーダ 商品化
メインスポンサーは学研。主役メカの玩具を発売した他、同社発行のアニメ雑誌『アニメディア』で積極的に特集記事を組み、『アニメディア』の別冊としてムックも発売した。学研の可変トイは国内ではモスピーダとレギオスのみだった。そのほか、より小さいスケールの、ウィルビィ製造、セブン販売のレギオス&トレッドの合体可能なチープトイも発売された。これと同時期に販売されていたモスピーダのチープトイとはコンセプトが同一であるために余剰部品も多い。
機甲創世記モスピーダ 商品化
プラモデルは学研、今井科学、エルエスが発売した。学研が1/12 モスピーダ（ライドアーマー・スティック タイプ、レイ タイプ）、1/48 レギオス（アーモソルジャー）の非変形モデル、今井科学が1/48 可変レギオス、1/12 可変モスピーダ（スティック＆レイ タイプ）、1/12 可変ブロウスーペリア（イエロータイプ）、1/72 レギオス（アーモファイター、アーモダイバー、アーモソルジャー）、1/15 モスピーダ（スティック タイプ、レイ タイプ）、バートレー、ブロウスーペリア、エルエスが1/100 レギオス、モスピーダ（ライドアーマー スティック タイプ、レイ タイプ）、アーマーバイク（スティック タイプ）を発売した。レギオスの肩ミサイルポッドの付き方など、学研版は今井科学版やエルエス版とは微妙に解釈が異なる。3社中、非変形のアーマーバイク形態をモデル化したのはエルエスのみで、関節固定、立ちポーズのライディングスーツを装着した搭乗者フィギュアが付属した。
機甲創世記モスピーダ 商品化
模型関連のアイテムとして、今井科学とエルエスの共同編集で『機甲創世記モスピーダ情報』が発行された。これは今井科学、有井製作所の『超時空要塞マクロス情報』 → 『超時空情報』、グンゼ産業の『特装機兵ドルバック ニュース』と同様、模型やアニメに関する情報をまとめた小冊子である。サイズもそれらの冊子と同じで封筒に入れ、普通郵便として送る事ができる縦長の体裁だった。記事の内容は作画用設定を使ったキャラやメカの解説と、商品の紹介が中心である。模型店で頒布された他、キットの組立説明書に印刷された点数券を規定点分集め、今井科学とエルエスのどちらかに送る事でも入手できた。
ボードゲームはツクダホビーから、ボードウォー・シミュレーションゲームの『ジェネシスクライマー』（戦術級）が出ている。
文具関連の商品は、ショウワノートから発売されていた。
海外ではトレッドがロボテック展開時に、学研のトイ風の商品が発売されている。レギオスと合体が可能だったため、国内で未発売の物の原型か金型が海外に渡り商品化されたのではないかと言われている。放映当時、ロボテックのトイを販売していたのは英国のマッチボックス社（en:Matchbox (toy)）で、インビットのグラブ等のトイも存在していた。94年にプレイメイツ社（en:Playmates Toys Inc）より再発売されている。
機甲創世記モスピーダ 商品化
なお、この作品の商品としてではないが、タツノコプロと今井科学の両方の正規品として、1984年にモノグラム社から、『GO-BOTS』シリーズの「CY-KILL」としてブロウスペリア、「LEADER-1」としてレギオス・ゼータのプラモデルキットが販売されている。
プラモデル
2006年に今井科学版の可変モデルを青島文化教材社が再発売している。
2012年には、WAVEが1/72 レギオス・アーモソルジャー形態のキットを発売した。スケールこそかつてのイマイ版非可変モデルと同じだが、荒牧伸志による各部パーツバランスやディテール、マーキングの再設定（リファイン）稿を元にした、まったくの新設計キットである。接着剤不要のスナップフィットモデルで、各関節にポリキャップを使用したフル可動仕様。マーキングデカールが付属している。3月にエータ、4月にゼータ、5月にイオタと3ヶ月連続でリリース。
トイ（国内版）
機甲創世記モスピーダ 商品化
2007年2月、ワンダーフェスティバルにてシーエムズコーポレーションがBRAVE合金のレギオスとトレッドの発売を発表。後にモスピーダ、ブロウスーペリアが発表された。その後、モスピーダ（スティック・レイタイプ）は翌年の1月、レギオスとトレッド は3月、ブロウスーペリアは9月、女性用ライディング・スーツ（素体）を新造したフーケ・エローズ搭乗の「バートレー」（VR-038L）が11月に、シノブ・タケウチ搭乗の「ダーク・バートレー」（VR-038LS）が12月に発売された。なお、レギオスのうちイオタはシーエムズWebサイト限定で、ゼータはネット通販限定で発売された。2009年5月に追加パーツを同梱したバージョンも発売された。同時期にダークモスピーダ2種も数量限定で発売されている。なお、モスピーダの一般兵士タイプと指揮官タイプ、スティック・レイタイプモスピーダ2種とブロウスーペリアのスペシャルカラーバージョンが会場限定で発売された。
同時期にはメガハウスも、BREVE合金と同スケールのスティック、レイ用の変形モスピーダを発売している。
機甲創世記モスピーダ 商品化
2007年7月、青島文化教材社よりトイナミ社（en:Toynami）のレギオス3種類を、国内向けにミサイル・ポッド他の追加パーツや関節強化を加え新世紀合金のブランドで発売することを発表し、11月に発売した。スケール表記は1/48。なお、他のラインナップとしてトイナミが開発しているものとは別物のトレッドが発表されたが開発中止となり、2009年7月にトイナミ製のトレッドをOEMで発売している。
この他、2009年1月に「株式会社ビーグル」より、1/10完全変形の「ライドアーマー&アーマー・バイク（VR-052F/T モスピーダ）」が発売された。その完成度の高さから、ロボテック公式サイト（www.robotech.com）では、海外トイナミ社(en:Toynami)で自社製品企画を破棄し、同ビーグルの製品をOEM仕様として、またはそのまま同社より輸入する形で、米国他の海外圏で「マスターピース・コレクション」として発売された(下記参照)。なお、ビーグル社は2011年2月に破産し、後続製品として予定されていたバートレー二種（テストショット完成）とブロウスーペリアは発売されていない。
フィギュア（国内版）
機甲創世記モスピーダ 商品化
シーエムズコーポレーションより、2009年2月25日に「機甲創世記モスピーダ ライディングスーツフィギュアセット」（ジョナサン・ウルフの顔部が付属）、2009年11月21日に「機甲創世記モスピーダ フィギュアコレクション」（スティック、レイ、フーケ、イエロー、シークレット扱いのイエローの女装姿）が発売されている。田宮模型のミリタリーミニチュアシリーズに似たコンセプトを持ち、BRAVE合金シリーズのアーマーバイク（約1/18 - 1/20スケール）にジオラマとして組み合わせることを目的としている。
トイ（海外版）
2004年にアメリカの玩具メーカーのToynami社からRobotechの商品化が発表され、レギオス（alpha）の非変形のアクションフィギュアと可変トイ（生産数限定のマスターピース・ブランド）が販売された。前者は国内ではエポック社が「モスピーダ」ブランドとして販売、後者はロボテックブランドのまま一部が直輸入された。また、可変トレッド（Beta）も2008年12月に発売された。トレッドはToynami製レギオスだけでなく、新世紀合金版レギオスとの合体も、レギオスエータとトレッドエータなど同系同士に限り可能。このトレッドは、日本国内では翌年にアオシマからOEM仕様で発売される。
タツノコプロとビックウエストの権利裁判闘争の結果、ロボテック公式サイトでの通販は日本国内からは利用することが出来ない（発送先にJapanの指定が出来ない）ため、アオシマによる正規販売以前は個人が渡米した際の土産物として手荷物で持ち込むか、第三国を経由して輸入されるかしか入手方法がなかった。
なお、ライドアーマーの変形は元来の設定によると、タンク部とフロントカウル部が分離し、離れて出来た間隙からライドスーツを着たライダーがアーマー本体（バイクエンジン部空間）に滑り込むようにして、アーマーが下から包むように着装する。変形前後でアーマーの前面側と後面側を繋ぎ続けているパーツが無いので、設定に従うなら、ライドアーマーは前後に2分割してライディングスーツに装着する事になる。対して、かつて市販されたライドアーマー関係のアイテムは、フロントカウル部とタンク部を繋げる事で、逆にアーマーを上から被せるように変形させる事で、分割せずに変形させる物が多い。最も出来が良いとされたビーグル社製品も、フロントカウル部とタンク部がリンクで結合されており、アーマーの固定には股間部のパーツを用いている。上記の通りこの固定方法は設定とは大きく掛け離れている。
DVD
2001年に単品版・全6巻が、2007年にComplete BOXがコロムビアミュージックエンタテインメントより発売。後者は税込み9,975円と、単品版3枚分より安価となっている。
Blu-ray
タツノコプロ創立50周年の記念事業「タツノコプロ テレビアニメシリーズ ブルーレイBOXコレクション」のラインナップの一つとして、2013年3月27日にブルーレイBOXが発売（全4枚・1BOX）。
2017年11月27日には新規描き下ろしスリーブと新規編集ブックレットが付いた廉価版が発売（全4枚・1BOX）。帯にはタツノコプロ創立55周年の記念ロゴマークが印字されている。ディスク収録内容については2013年版と同様。
機甲創世記モスピーダ 放送局
放送日時は個別に出典が掲示されているものを除き、1984年2月中旬 - 3月上旬時点のものとする。
2016年5月26日より、毎週月曜日から金曜日に掛けての帯番組として、東京MX2局にて、東京シティ競馬中継 / TCKによる競馬中継の開催日以外の17:00 - 17:30に放映された。関東圏では昭和期以来の33年振り。映像素材の画質はHD画質だが、放送は標準画質映像 (SD)。なお、TOKYO MXが提供する無料の動画配信（IPサイマル放送）サービス、またはそのアプリケーションソフトウェアである エムキャス （MX CASTING） でも同時配信された。MXTV2での放送画質は通常画質だがエムキャスの画質はHD画質で放送されている。
CS局では、AT-Xにて、過去に数回放送されている。
機甲創世記モスピーダ プロトモスピーダ計画
2007年（平成19年）より発足・始動。荒巻のデザインしたアーモバイクの原型車輌を実車をもって再現する計画。ベース車輌にはSUZUKI GSX1300BK B-KINGを使用し、3年の歳月を掛けて完成。実際に公道での走行が可能な車輌が完成した。計画の全容は プロトモスピーダプロジェクト公式サイト で公開されている。また、同サイトでは走行する実車の動画も視聴可能。
正規作用素
数学の特に函数解析学における正規作用素（せいきさようそ、英: normal operator）は、複素ヒルベルト空間 H 上の連続線型作用素 N: H → H でエルミート随伴 N∗ を持ち、NN∗ = N∗ N を満たすものを言う。
正規作用素が重要であるのは、それに対するスペクトル定理が成り立つからである。今日では正規作用素のクラスはよく分かっている。正規作用の例としては
正規作用素 性質
正規作用素はそのスペクトル定理によって特徴づけられる。コンパクト正規作用素（特に有限次元線型空間上の正規作用素）はユニタリ対角化可能である。
有界作用素 T に対して以下の条件
は何れも同値である。三つ目は等式を自乗して ǁTxǁ2 = ⟨T∗ Tx, x⟩ = ⟨TT∗x, x⟩ = ǁT∗xǁ2 の形に見れば、四つ目は各成分が T1 = (T∗ + T)/2, T2 = (T∗ − T)i/2 で与えられるから、それぞれ正規性との同値性はあきらかである。
正規作用素 性質
N が正規作用素ならば、N と N∗ はその像と核が等しい。ゆえに、N の像が稠密となる必要十分条件は N が単射となることである。別なやり方をすれば、正規作用素の核はその像の直交補空間である。従って、任意の正整数 k に対して作用素 Nk の核は N 自身の核と等しく、正規作用素の任意の広義固有値は通常の固有値である。λ が正規作用素 N の固有値であるための必要十分条件は、その複素共軛 λ が N∗ の固有値となることである。正規作用素の相異なる固有値に属する固有ベクトルは互いに直交し、正規作用素はその固有空間の直交補空間を不変にする。このことから通常のスペクトル定理「有限次元空間上の任意の正規作用素はユニタリ作用素によって対角化可能である」が出る。これは無限次元の場合にも、射影値測度を用いて一般化できる。正規作用素の剰余スペクトルは空である。
互いに可換な正規作用素の積はやはり正規となるが、これは自明ではなくフーグリードの定理から従う。フーグリードの定理（のパットナムが拡張した形）は
定理 (Fuglede–Putnam)
二つの正規作用素 N1, N2 に対し、有界作用素 A で N1A = AN2 を満たすものが存在すれば N1∗A = AN2∗ が成立する。
正規作用素の作用素ノルムは、その数域半径およびスペクトル半径に等しい。
正規作用素はそのアルスゲ変換と一致する。
正規作用素 有限次元の場合の性質
有限次元の実または複素ヒルベルト空間（内積空間）H 上の正規作用素 T が部分空間 V を保つならば、T はその直交補空間 V⊥ も保つ（この主張は T が自己随伴ならば自明である）。
[証明]. PV を V の上への直交射影とすれば V⊥ の上への直交射影は 1H − PV である。T が V を保つことは (1H − PV)TPV = 0 または TPV = PVTPV で表されるという事実を用いれば、目的は X ≔ PVT(1H − PV) = 0 を示すことに言い換えられる。(A, B) ↦ tr(AB∗) が H の自己準同型全体の成すベクトル空間上の内積となることから、tr(XX∗) = 0 を示せば十分である。そこでまずは XX∗ を直交射影で書きなおせば
となるから、ここでトレースと直交射影の性質に従って計算すれば
を得る。
同じ論法が、無限次元ヒルベルト空間のコンパクト正規作用素に対しても、ヒルベルト・シュミット内積を用いて通用する。しかし、一般の有界正規作用素に対しては、不変部分空間の直交補空間で不変とならないものが存在し得る。これはつまり、そのような部分空間は固有ベクトルで張ることはできないということを意味する。例えば両側シフト作用素を考えれば、これは固有値を持たない。両側シフト作用素の不変部分空間はバーリングの定理によって特徴づけられる。
正規作用素 対合環の正規元
正規作用素の概念は対合線型環への一般化される。つまり、対合線型環の元 x が正規であるとは、 xx∗ = x∗ x を満たすときに言う。最も重要な場合は、対合線型環が C∗-線型環であるときである。正元は正規元の例である。
正規作用素 非有界正規作用素
有界作用素の定義は、ある種の非有界作用素のクラスに対しては自然に一般化される。具体的には、閉作用素 N が正規であることを
で定める。ここで随伴 N∗ の存在性は N の定義域が稠密であることを、等号は N∗N の定義域が NN∗ の定義域と等しいことをそれぞれ含意するが、この場合一般には必要でない。
非有界正規作用素に対してもスペクトル定理はやはり成り立つが、ふつうは別に証明が必要である。
正規作用素 一般化
正規作用素論の成功は、その可換性条件を緩めた様々な一般化への呼び水となった。そのような正規作用素を含む作用素のクラスには
などがある（上記は、後のものが前のものを含むより広いクラスとなるような順番で並べてある）。