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西之島 概要
火山島として非常に活発な火山活動が2022年10月現在も継続している。火山噴出物によって海面近くの噴火口周辺に新しい陸地が生じたり、溶岩流などが海岸に達して島が広がったりすることもある。
観測史上では1973年と2013年に島近傍で噴火し、それぞれ陸地を形成した。いずれの噴火においても当初は沖合に新しい陸地が出現して「新島」などと報道されたが、いずれも後に西之島と一体化している。2013年の噴火においては、1年以上にわたり非常に活発な噴火活動が見られていた。2016年5月頃から地殻変動観測で火口周辺の沈降と考えられる変動が見られ、同年6月には火山ガスの放出量の低下も確認されていたが、2017年4月20日より再び噴火活動が活発化し、2020年時点で噴気や周辺海域の変色が続いている。溶岩流の海への流入による陸域拡大と同時に、波浪による侵食も受け、面積は頻繁に変動している（2020年8月14日時点の島の面積は約4.1平方キロメートル）。
西之島 地理
西之島は東京の南約1,000キロメートル、父島の西約130キロメートルの太平洋上に位置する。火山列島（硫黄列島）および七島・硫黄島海嶺に属しており、付近では海底火山活動が活発である。
西之島の本体は海底比高4,000メートル、直径30キロメートルの大火山体で、山頂部がわずかに海面上に露出して陸地を形成している。2013年の噴火前までは西之島の東南海面下に旧火口があったが、2013年に旧火口の西方海面下に出現した新たな火口から噴火したことで旧火口は埋め立てられた。その後、この新火口群のうち第7火口が火砕丘を形成し、西之島の最高地点となっている。2016年時点では、島の北方沖約1,200メートルおよび西方沖約400メートルまでは水深5メートル未満の浅瀬である。浅瀬の先は急峻な斜面となり、数千メートルの深海底に至る。
地表は安山岩および玄武岩質安山岩の溶岩流、スコリア、火山灰に覆われている。
2020年6月時点における面積は約4.1平方キロメートルで、最高標高は約200メートルで、海底からの比高は4,000メートル程度である。
西之島 生態系
西之島は海洋島であり、2008年時点では1973年の噴火後まだ時間が経過していなかったため植物相は貧弱で、スベリヒユ、オヒシバ、イヌビエ、グンバイヒルガオ、ハマゴウ及びツルナの6種しか確認されていなかった。これらの多くは、種子の海流散布を行う植物である。
動物では、アカオネッタイチョウやアオツラカツオドリ、オオアジサシ、オーストンウミツバメ、カツオドリ、オナガミズナギドリ、セグロアジサシなどの12種類の鳥類の生息、そのうち9種類の繁殖が確認されていた。その他にはアリやクモ、カニの生息が確認されていた。1975年には新属新種のニシノシマホウキガニが発見された（同種は他の島にも生息が確認されたが、西之島では噴火活動によりその後の生息が確認されていない）。それ以前にはアホウドリも生息していたとされる。周辺海域の海生哺乳類としては小型の鯨類（コビレゴンドウや数種のイルカ類）は噴火の前後に確認されている。
2008年8月1日に国指定西之島鳥獣保護区（集団繁殖地）に指定されている（面積 29ヘクタール）。島全域が特別保護地区である。島に人は居住しておらず、調査のための上陸時には種子を含む外来生物を持ち込まないため海に潜って身体を洗い流すルールとなっている。
西之島 生態系
2013年11月以降の継続的な噴火活動で流れ出した溶岩により、1973年の噴火以降に形成された島の全域が覆われ、2015年時点で植物の存在が確認できない状況となった。その後は飛来する海鳥などによって種子が運ばれた植物や昆虫などが定着。海鳥の排泄物および腐敗・分解された死骸から表土が再生しつつある。動物については2015年合同調査で、1ヘクタール程の僅かに残る旧島部分でアオツラカツオドリの繁殖が行われている事が確認された（それまでの10年間で唯一子育てが確認されていた）。
環境省が2016年10月25日に発表した同月20日の上陸調査結果などによると、鳥類ではアオツラカツオドリが定着していると見られるほか、カツオドリや渡り鳥のアトリ、ハクセキレイ、昆虫はトンボやハサミムシ、ガの幼虫、植物はオヒシバやイヌビエなど3種類が確認された。
西之島 生態系
2019年9月3日から9月5日にかけての環境省による上陸調査では、鳥類5種の繁殖と、節足動物（トビカツオブシムシを含む昆虫やダニなど）33種、カニ2種、貝類4種の生息が確認された。アオツラカツオドリは60羽以上おり、尖閣列島を超える日本国内最大の集団となっている。なお、噴火後の西之島において、ワモンゴキブリが大量に発見されている。ワモンゴキブリは噴火前に漁業者の船などから島に流入し、噴火後に生き残った個体が増加したものと考えられている。環境省は島全体の生態系への影響を懸念しており、ワモンゴキブリが繁殖した原因を分析するとともに、駆除するなどの対応を検討している。カツオドリの生息数は約1,400羽と噴火前とほぼ同水準に回復。オナガミズナギの成鳥は夜間だと400羽以上に達し、雛や卵も見つかった。噴火後の西之島は、人間の干渉を極力排して生態系が回復・形成される過程を観察する場とされている（「噴火後初の上陸調査」で後述）。
2019年9月上陸調査の参加者は、魚を捕食する海鳥と、海鳥の死骸や食べ残し、他の節足動物などを餌にできる動物が定着し、植物性の餌に依存していたトノサマバッタやオオシワアリが姿を消したと分析している。
2021年7月7日から16日にかけて環境省が無人航空機と海中ロボットによる調査を実施した。陸上では海鳥5種（カツオドリやアジサシなど）が繁殖しており、周辺の海底ではヒドロ虫や、新種の可能性がある1種を含むコケムシなど80種以上の生物が確認された。
西之島 海底火山の活動による地形の変化
西之島（旧島）は4,000メートル級の山体を持つ海底火山の火口縁がわずかに海面上に現れた部分にあたる。1972年以前は、西之島は面積0.07平方キロメートル、南北650メートル、東西200メートルの細長い島だった。この海底火山は噴火の記録はなかったが、1973年に「有史以来初めて」（気象庁による表現。人類の観測史上においてはの意）噴火し、大量の溶岩流や火山噴出物が海面上まで堆積して西之島付近に新しい陸地を形成した。この陸地は「西之島新島」と命名され、当時は「新島ブーム」とマスコミに報道されるなど大きな話題を呼んだ。西之島の東南側の火山体の火口は、1911年の測量では深さ107メートルあったが、この噴火により50メートル未満まで浅くなった。
西之島 海底火山の活動による地形の変化
1年に及ぶ噴火が終息すると、新島は南側からの波で強い侵食を受け、最初の数年は年間60 - 80メートルの速さで海岸が後退した。新島は波で削られて失われ、火口や標高52メートルの丘も消失したが、削られた土砂が波で運ばれて湾内に堆積した。堆積の速さが侵食を上回ったため、侵食されながらも面積が増加した。1982年には湾の一部が海から切り離されて湖になり、1980年代を通して堆積を続け、1990年頃には湾口は無くなり完全に一体化。旧島北端を頂点とした、釣り鐘のような四角形状の島になった。形状が安定すると面積は減少に転じ、1999年時点での新島部分の面積は0.25平方キロメートル、最高標高は15.2メートルである。旧島部分を含めた西之島全体の面積は0.29平方キロメートル、最高標高は25メートルであった。2003年時点で島の大きさは、東西約760メートル、南北約600メートル程で、安山岩を主体としていた。
西之島 海底火山の活動による地形の変化
島の付近では数年おきに海水の変色や蒸気の吹き上げが観測されていたが、2013年には旧火口の西方に出来た火口が噴火し、40年ぶりに新しい陸地を形成した。1973年と2013年のどちらも、当初は西之島から海面を隔てた「別の島」であったが、溶岩の噴出や堆積が進んで西之島と一体化している。2013年の噴火は1973年の噴火と比較して溶岩流出量が非常に多く、1973年の噴火による堆積で水深10メートル未満の浅瀬が広がっていたことにより、島の急激な成長に繋がった。一連の活動は2020年時点でなおも継続しており、陸地の規模は変化するとみられる。西之島から噴出しているマグマについて、伊豆諸島の島である三宅島、八丈島、青ヶ島、鳥島などは玄武岩マグマを噴出するが、西之島では大陸地殻に似た安山岩マグマを噴出しているため、大陸形成過程の謎を解明する手がかりになるのではと研究者が注目している。
西之島 海底火山の活動による地形の変化
1973年（昭和48年）5月30日、西之島の東南方600メートルで海底火山の噴火があり、9月11日に新しい島が出現した。12月21日には海上保安庁により「西之島新島」と命名された。この時点で新島の大きさは、東西550メートル、南北200 - 400メートル、面積0.121平方キロメートル、標高52メートルに達していた。その後も火孔の増加、噴石の堆積やマグマの流出により新島は成長を続け、翌年には西之島と陸続きとなり、北側が開いた「コ」の字形（馬蹄型）の地形の内側に湾を持つ島となった。
1973年（昭和48年）
西之島 海底火山の活動による地形の変化
4月12日 - 変色水が確認される。
5月30日 - 西之島の東南方600メートルで海底火山の噴火による白煙を観測。
6月27日 - 噴煙、噴石、水柱を観測。
9月11日 - 直径30 - 50メートルの新島を発見。
9月14日 - 西之島南端から東南東に600メートル地点に、直径120 - 150メートルの新島を確認。中央に直径約70メートルの円形噴火口、高さ北側で約40メートル、南側で約20メートル。
9月29日 - 新島主火口より溶岩流出。その西約40メートルに第2新島を発見。
10月9日 - 第2新島の西に3つ目の新島が確認される。
10月10日 - 第1 - 3新島が陸続きになる。
10月30日 - 第3新島のみを残し2つが消滅した。
11月20日 - 火口が東に約400メートル移動して噴火が続く。
12月21日 - 海上保安庁により「西之島新島」と命名される。
1974年（昭和49年）
西之島 海底火山の活動による地形の変化
3月2日 - 新島の東北方に第3、第4、第5火口ができ、第5火口によって新々島が形成され孫島とも呼ばれる。
3月14日 - 新々島が新島とつながった事を確認。東京水産大学等の調査隊が上陸、3月には東海大学の調査隊、東京大学、東京工業大学の調査隊がそれぞれ調査を行った。
5月 - 火山活動が終息する。火山活動終息時の溶岩堆積量は2400万立方メートル(=0.024立方キロメートル)。
6月10日 - 漂砂などにより新島と旧島が接続した事を確認。馬蹄形の形状となる。
2013年（平成25年）
西之島 海底火山の活動による地形の変化
11月20日 - 西之島の南南東500メートルで噴火が発生し、新たな陸地が出現した。10時20分頃、海上自衛隊が西之島付近で噴煙を確認。16時頃、海上保安庁航空機が西之島南南東の500メートル付近に、直径200メートル程度の噴石の島が出現したことを確認した。
11月21日 - 菅義偉官房長官は新島の命名について「後に消滅したという例もあったようなので、今後の活動をしばらく注視していきたい」と述べた。
11月22日 - 海上保安庁、島に2つの火口を確認。
12月26日 - 9時23分、溶岩流が西之島の南岸に到達し、2か所で接続して一体化したことを海上保安庁の航空機「みずなぎ」が確認。12月24日に入り江だった部分が池になる。この時撮影された島の形状が、アングルによってはスヌーピーに似ていると話題になる。
2014年（平成26年）
西之島 海底火山の活動による地形の変化
2月4日 - 西之島全体の面積が今回の噴火以前の3倍となる。入り江が池になっていた部分が完全に埋まり、島の形は紡錘形になった。
3月22日 - 国土地理院が無人航空機で観測を実施。海面上の部分では1日あたり10万立方メートルの溶岩が噴出しているとみられる。
3月24日 - 既知の南北2つの火口に加え、北側火口の西側に新たな火口が生じたことを海上保安庁の航空機「みずなぎ」が確認。
東京大学地震研究所の分析により、噴火開始から4月上旬までに噴出したマグマの総量が1973年の噴火の規模を上回っていることが確認された。
6月13日 - 北側火口の東約150メートル付近に新たに4つ目の火口を確認。
6月27日 - 「だいち2号」が撮影した最初の画像のひとつとして、西之島の高分解能モード画像が公開された。
7月4日 - 国土地理院が無人機での観測を実施。溶岩流出速度は1日あたり10万立方メートルと依然として活発。
7月23日 - 島の面積が噴火前の6倍になる。噴煙の高さは前月以前の数倍の規模に拡大した。
10月16日 - 島北側の水深10メートル以下の浅い海に溶岩が流れ出して溶岩原が形成され、なおも陸地は拡大しているが、波浪による浸食が複数箇所で確認された。
12月4日 - 同日撮影の空中写真で、噴火活動および陸地の拡大が依然として続いていることを国土地理院が確認した。
西之島 海底火山の活動による地形の変化
12月10日 - 旧島部分が溶岩でほぼ完全に覆われつつある様子を国土地理院が確認した。
2015年（平成27年）
5月20日 - 西之島南西沖約10キロメートルにおいて、薄い黄緑色の変色水域が確認された。
6月18日 - 変色水域が5月20日と比較して南東方向に拡大するとともに、北北東斜面溶岩流出口から多量の二酸化硫黄を含む火山ガスの放出量増加が確認された。
7月6日 - 6時30分頃、頂上部火口からの噴煙がなくなり、10時50分頃には北東側斜面新火口からの噴火が確認された。
10月20日 - 海上保安庁の「昭洋」による観測によると、海面下体積は0.74億立方メートル、陸上部体積0.85億立方メートル、総体積は1.6億立方メートル。総重量は約4億トン。この時点での噴出物の量は1973年の噴火の9倍であり、1990年から1995年までの雲仙普賢岳の噴火に次いで第二次世界大戦後2番目の多さである。
2016年（平成28年）
2月17日 - 周辺海域における航行警報が、4キロメートルから0.9海里（1.6668キロメートル）に変更された。
2017年（平成29年）
西之島 海底火山の活動による地形の変化
2月14日 - 気象庁が火口周辺警報を解除。
6月21日 - 2016年12月20日時点の情報を元にした西之島の地図および海図が完成し、6月30日から提供を開始することが発表された。面積は東京ドーム約58個分となり、日本の管轄海域（領海と排他的経済水域を合わせた範囲）は約50平方キロメートル拡大。ただし、この時点で新たな噴火活動による海岸線の変化が始まっており、噴火活動が落ち着き次第作り直すとされた。
2017年（平成29年）4月20日に再噴火が確認され、2014年から2015年にかけての最盛期並みの規模に活発化したのち、同年8月に沈静化した。休止した噴火が短期間で再噴火する例は珍しく、2013年からの一連の活動だと推測する専門家もいる。
2017年（平成29年）
西之島 海底火山の活動による地形の変化
4月20日 - 海上保安庁の航空機が噴火を確認。気象庁が入山危険を発令。
5月2日 - 海上保安庁の観測によれば、海岸線は西側に約170メートルと南西側に約180メートル拡大し、東京ドーム約59個分に達した。その後、国土地理院による5月9日の人工衛星（ランドサット8号）画像の解析でも拡大が確認された。
6月29日 - 海上保安庁の観測によれば、2016年の測量時と比べて西側と南西側はそれぞれ約330メートルと約310メートル拡大。5月2日時点からの拡大幅はそれぞれ約160メートルと約130メートルで、島の面積は東京ドーム約62個分となる。
8月24日 - 海上保安庁の観測によれば、流出していた溶岩の先端の高温部が確認されなくなり、溶岩流の海への流出は止まったものと考えられる。2016年の測量時からの拡大幅は西側約380メートル、南西側約310メートルで、島の総面積は約3.0平方キロメートルに達した。
2018年（平成30年）
西之島 海底火山の活動による地形の変化
6月20日 - 2017年8月以降噴火が確認されていないことから、気象庁の火山噴火予知連絡会は警戒区域を500メートルに縮小し、海上警報の解除を発表した。面積は2.96平方キロメートル。
7月4日 - 海上保安庁が航空機によるレーザー測量を開始。
10月5日 - 海上保安庁は火山活動で面積が拡大していることにより、2016年10月頃と比べて領海が約4平方キロメートル、排他的経済水域 (EEZ) が約46平方キロメートル拡大する見込みだと発表した。
2018年（平成30年）
7月12日 - 海上保安庁の12時24分の観測で火口付近からの噴煙を確認、さらに翌13日の観測で溶岩の流出と、気象衛星ひまわりの観測で島付近の高温領域を確認したため、気象庁が火口周辺警報（入山規制）を発表した。
7月30日 - 海上保安庁の航空機の観測によれば、溶岩流が700メートル（海岸まで100メートル）ほど流れたところで噴火は一旦収まっていた。しかし、周辺海域の変色が確認され、近いうちに噴火が再開される可能性が高いと予想された。
2019年（平成31年 / 令和元年）
5月22日 - 2018年12月時点での測量結果を国土地理院と海上保安庁が発表した。領海が約4平方キロメートル、EEZが約46平方キロメートル拡大することが確定し、5月31日から発行される地形図と海図に適用された。
9月13日-2019年9月13日付の『東京都公報』16936号に東京都告示第四百五十四号「新たに生じた土地の確認」の告示が出される。
2019年（令和元年）
12月5日 - 気象衛星の観測により、西之島で温度の上昇が確認される。噴火の可能性があるとして気象庁が火口周辺警報を発表。警戒すべき範囲を約500メートルから約1.5キロメートルに引き上げた。
12月6日 - 海上保安庁が前年7月以来の噴火を確認し、この時点で溶岩が海岸から約200メートルの地点まで到達していたと発表。
12月7日 - 航空機による調査で溶岩が海に達したことが確認された。
12月15日 - 海上保安庁の上空からの観測により、新たに北側に出現した火口からの溶岩も北西側の海岸に到達していることが確認された。気象庁が火口周辺警報と海上警報を発表し、警戒が必要な範囲を山頂火口から約2.5キロメートルに引き上げた。
2020年（令和2年）
1月17日 - 海上保安庁の観測で、北東側の海岸に溶岩が流出していることが確認された。2月4日の観測でもさらに活動が高まっており、島の北側の拡大が予想された。
3月9日 - 海上保安庁による航空機からの観測で、山頂火口の南西側の中腹からも新たな溶岩流が確認された。衛星画像では2月末頃からその兆候が見られており、それが裏付けられた形である。またガスの放出量が増え、島の北側への拡大も依然として継続。
6月15日 - この間も断続的な噴火が続き、6月12日から噴煙を高く上げる噴火が目立つようになる。特に6月14日と15日には噴煙がこれまでで最大の2,600メートルに達したと推定され、この日の午後0時53分に気象庁が父島周辺に降灰予報を発表した。ただし、このとき該当地域での降灰は観測されなかった。また、同日の海上保安庁の上空からの観測によれば、中高火砕丘の北東側中腹からの溶岩が海に達していた。
6月29日 - 海上保安庁の航空機による観察では、新たに南西方向の海岸に溶岩が流出していることが確認された。これに先立ち26日には上空4,400メートルまで立ち上る噴煙も確認されており、依然として島は拡大を継続していると見られる。この日の観測によりわずかに残っていた旧島の台地部分も火口からの噴出物により埋め立てられていたことが判明した。
7月3日 - 気象庁は気象衛星ひまわり8号での観測の結果、火山活動が活発化した2013年以降で最も高い「噴煙が4700メートルまで噴出している」ことを確認したと発表した。火口周辺警報（入山危険）を継続し、山頂火口から2.5キロメートル圏で飛散する大きな噴石、溶岩流に警戒を呼び掛け、付近を航行する船舶に注意を呼び掛けている。また、だいち2号による干渉合成開口レーダー (InSAR) 画像で、6月19日から7月3日までの14日間で火砕丘の直径が1.5倍に拡大し、南斜面の地形変化・島北部から東部にかけて噴出物による干渉性の低下が見られた。
7月4日 - 前日に更新した最高記録をさらに上回る8,300メートルの噴煙が確認されたことを気象庁が発表。海洋気象観測船凌風丸を派遣して現地の海域で観測した結果、7月11日には山頂火口から大量の火山灰を連続噴出、夜間には溶岩が火口縁上約200メートルまで噴出する活動を確認した。一方で、7月中旬には地表面の高温はほぼ確認されなくなった。
7月30日 - これまではおおむね溶岩流に覆われていたが、島全体が火山灰に覆われていることが朝日新聞によって確認された。
8月2日ごろ - 西日本の空が曇りはじめる。西之島の噴煙によるPM2.5の影響とみられ、特に沖縄では8月5日には注意喚起レベルとなった。
8月4日 - 韓国気象庁は西之島の噴煙の一部が朝鮮半島南海岸に達し、PM2.5の数値が上昇していることを発表した。
8月19日 - 海上保安庁の上空からの観測では、これまでのような大量の火山灰を放出する噴火は確認されなかった。
10月5日 - 海上保安庁の上空からの観測で噴火は確認されず、噴煙だけが観測された。10月28日の観測でも噴火は確認されず、気象庁は噴火がほぼ停止しているという見方を示した。
12月18日 - 8月下旬以降噴火が確認されず火山活動が低下しているとして、気象庁は警戒範囲を約2.5kmから約1.5kmに縮小した。ただし警戒は引き続き必要としている。
2021年（令和3年)
1月4日 - 山頂の火口から噴煙が上がり、島の南側から600mまで黄色い変色水が確認された。茶色や黄色の変色水は火山活動が激しい証拠で海中噴火していると考えられる。
1月27日 - 噴煙は上がり続け、島の西側に多く黄色い変色水が観測され、全体的に広がっていた。
3月6日 - 噴煙は激しくなり、島の西側に黄色い変色水が観測された。
3月7日 - 噴煙は急激に弱まるが、依然として島の西側に黄色い変色水が観測された。
4月8日 - 噴煙は完全に収まる。なお島の西側から南側にかけて黄色い変色水が観測された。
8月14日 - 午前6時ごろに人工衛星によって2020年8月下旬以来となる噴煙が確認される。噴煙の高さは約1900m。
8月15日 - 海上保安庁が航空機による観測を行ったが、噴火は確認できなかった。
10月1日 - 約1年ぶりに噴煙を確認。今回は継続して噴火が確認され、2021年の噴火を上回る高さ約3500mまで達する日もあった。ただし10月11日時点で溶岩の流れは確認されていない。
1月25日 - 海上保安庁により噴煙と変色水が確認された。
10月4日 - 小規模な噴火を確認。
西之島 形状の推移
西之島の形状変化を時系列順に示す。左上に「※」が付いているものは、新しい陸地（新島）部分の単体の数値。
西之島 調査
2014年6月3日、フジテレビの番組『Mr.サンデー』のクルーが、父島の漁船をチャーターして、噴火後初めて海上から西之島に向かった。島から約50メートルまで接近して、火山活動の撮影に成功し、同月、同番組で放送した。フジテレビは海上保安庁との事前の交渉がうまく行っていないまま取材を強行したため、フジテレビの島接近当日、気象庁は「火口周辺警報（火口周辺危険）」から「火口周辺警報（入山危険）」に引上げ、島への接近を事実上禁止した。
3隻からなる合同調査団が西之島に接近し、2013年噴火以降初めての本格調査が行われた。調査の様子は『NHKスペシャル』で放送された。気象庁の火口周辺警報によって島の周囲4キロメートル以内には人が近づくことができないため、調査には無人のヘリコプターや潜水艇などが使用された。放送された内容は以下の通り。
西之島 調査
人類史上初めて大きな島（面積2平方キロメートル、噴出量3億トン、標高140メートル）の生成が観測されたと放送した。
この点について、火山学者の小山真人（静岡大学）は「紀元前から数度続いたサントリーニ島のカルデラ内での噴火において成長したカメニ島（パレア・カメニ島とネア・カメニ島）も似たような大きさであり、人類史上初は大げさな表現である」とTwitterで指摘した。
1963年からの噴火によって形成されたアイスランドのスルツェイ島も面積2.8平方キロメートル、標高173メートルで、2015年当時は西之島を凌いでいた。
西之島 調査
2015年11月以降、噴火や溶岩の流出は確認されず、2016年8月17日に気象庁が警戒範囲を火口から半径1.5キロメートルから500メートルへ縮小したため、上陸調査が可能となった。噴火後初の上陸調査は、海洋研究開発機構の「新青丸」を使用して行われ、同年10月20日、東京大学地震研究所や森林総合研究所などの研究者グループが島に上陸した。植物の種子を含む外部からの生物の持ち込みを極力防ぐため、環境省が2016年6月に策定した『西之島の保全のための上陸ルール』に従い、調査で使用する靴、衣類、バッグなどは新品を使用し、機材準備はクリーンルームで実施。上陸時は搭載艇で海岸から約30メートルまで接近した後、荷物ごと海に入って付着物を洗い流し、泳いで上陸するウェットランディングを行う対策が取られた。上陸調査では、噴火の状況を調査するための岩石採取、地震計、空振計の設置、植生の調査、飛来する鳥類を把握するための音声録音装置の設置などを行った。
海上保安庁と国土地理院は2016年10月22日から11月10日にかけて、測量船「昭洋」と航空機「みずなぎ2号」(DHC-8-315 , JA725A (MA-725))により島への上陸と周辺海域の水深測定などを伴う調査を実施した。国土地理院は、上陸により旧島部分に一等三角点1カ所と新島部分に三等三角点を1カ所設置している。これらに基づき2017年6月30日、海上保安庁が海図を、国土地理院が地形図を更新する予定である。
東京都行政部市町村課は2019年（令和元年）9月13日の『東京都公報』定刊16936号に「新たな土地の発生の確認」の告示をだした。
告　　　　　示
●東京都告示第四百五十四号
小笠原村長から地方自治法（昭和二十年法律第六十九条）第九条の五第一項の規定に基づき、令和元年六月二十二日に同村区域内において次の土地が生じたことを確認した旨の届出があったので、同条第二項の規定に基づき告示する。
令和元年九月十三日　
　　　　　　　　　　東京都知事　小池　百合子
一、所在　小笠原村父島字西之島（別図のとおり）
二、面積、二、八九平方キロメートル
（別図）
（地図を添付）
西之島 歴史
西之島に井戸水はない上に農耕にも適さないため、遭難船の漂着者を除いて人が居住していた記録はない。ただし、西之島では産出しない半深成岩でできた、お面のようにも見える長さ23センチメートルの石が東海大学の調査隊によって採取されている。
硫黄島 (東京都)
硫黄島（いおうとう。島名の読みについては「#島の名称」参照）は、日本の小笠原諸島南部にある火山列島（硫黄列島）に属する島。南西端にある摺鉢山から北東へ8.3キロメートルの長さで扇形に広がっている。
行政区分上は東京都小笠原村で、東京都区部（東京23区）からは南に約1250キロメートル、村役場などがある父島から南に約280キロメートル離れている。
太平洋戦争末期までは一般島民が暮らしていたが、1944年（昭和19年）に疎開させられた後、翌年の硫黄島の戦いでアメリカ軍（米軍）に占領された。日本国政府へ施政権が返還された後は自衛隊が駐屯して硫黄島航空基地を運用しているほか、自衛隊単独およびアメリカ軍との日米共同訓練を実施している。民間人は旧島民による慰霊、戦死者の遺骨収集などで来訪するのみである。小笠原諸島を対象とした小笠原国立公園や世界自然遺産の指定・登録エリアからも除外されている。
硫黄島 (東京都)
周辺は地殻変動が活発で隆起が続き、過去の測量図や航空写真による解析などの研究では、島の面積は1911年（明治44年）当時に約19.3平方キロメートル、大戦時は約20.3平方キロメートルと推定される。2014年（平成26年）の調査では面積が23.73平方キロメートル（2014年10月1日時点）と、父島を抜いて小笠原諸島最大となった。2022年（令和4年）、国土地理院は最新の空中写真及び現地測量結果をもとに、海岸線や等高線を含め地図を全面的に描き直した。この結果、島面積は従前の約1.3倍の29.86平方キロメートル、最高標高も2メートル上昇した。地盤隆起は現在も続いている。
硫黄島 (東京都) 概説
活火山の火山島であり、地熱が高く、島各所に噴気があり、火山性ガス（二酸化硫黄など）により特有の臭いが立ち込めている。これが硫黄島の名の由来である。火山噴火予知連絡会によって火山防災のために監視・観測体制の充実などの必要がある火山に選定されている。島の北西約15キロメートルの海底にある海勢西ノ場や、島の南約20キロメートルの海底にある海神海丘にも火山活動の記録があるが、詳細はわかっていない。
硫黄島 (東京都) 島の名称
大航海時代以降、西太平洋に来航したヨーロッパ諸国の船が近海を航過しており、16世紀半ばにはスペイン船がヴルカーノ（火山島）、18世紀後半には英国船がサルファー・アイラント（硫黄の島）として記録している。大日本帝国政府は1891年（明治24年）9月に勅令で硫黄列島を東京府小笠原島庁所轄の領土として編入し、サルファー島を「硫黄島」、その北にあるサン・アレッサドロ島を「北硫黄島」、南に離れたサン・アグスティン島を「南硫黄島」と命名した。
硫黄島の発音は戦前、島民と主に大日本帝国陸軍の間では「いおうとう」、大日本帝国海軍の一部の間と明治時代作成の海図では「いおうじま」だった。アメリカ合衆国ではこの海図の表記に従い “ Iwo Jima（イオージマ） ” とし、終戦後のアメリカ軍の統治下でも “ Iwo Jima ” と呼称されていた。
1968年（昭和43年）に同島の施政権が日本国政府に返還された際に、国土地理院発行の地形図上の呼称は「いおうとう」に戻されたが、1982年（昭和57年）の地形図改訂の際に、小笠原村役場は同島の呼称を「いおうじま」と東京都庁に報告、都庁ではこれに基づき「いおうじま」と公報したため、地形図においても「いおうじま」と呼称されるようになった。各報道機関でも同島を「いおうじま」と報道したことにより、2007年（平成19年）までは「いおうじま」と呼ばれていた。
硫黄島 (東京都) 島の名称
硫黄島の呼称を「いおうとう」に統一するようにという要望は、旧島民およびその子孫などの間から古くからあった。この要望に応え、2007年（平成19年）3月に小笠原村議会では、第1回議会定例会の最終日に、同島の呼称を「いおうとう」に統一する「硫黄島の呼称に関する決議案」を提出して採択され、小笠原村は地名の修正を国土地理院へ要望した。
2007年（平成19年）6月18日、国土地理院および海上保安庁海洋情報部（海図の作成を担当）にて構成される「地名等の統一に関する連絡協議会」は「硫黄島」の呼称を「いおうじま」から「いおうとう」に変更する同日協議された結果を発表した。併せて北硫黄島は「きたいおうとう」に、南硫黄島は「みなみいおうとう」にそれぞれ変更された。これにより火山列島（硫黄列島）の三島とも「島」の公式呼称はこれまでの「じま」から「とう」となった。国土地理院では、平成19年（2007年）9月発行の地形図から、ついで海上保安庁の発行する海図でも「いおうとう」が正式な表記となっている。
硫黄島 (東京都) 島の名称
この変更直前まで国土地理院、海上保安庁の他、日本放送協会 (NHK) でも「いおうじま」としていたが、小笠原村役場と『日本の島ガイドSHIMADAS』(ISBN 4-931230-14-8、ISBN-13:978-4-931230-14-9) を発行する財団法人日本離島センターでは「いおうとう」としていた。
アメリカ合衆国の資料においても、一部はこの変更に追従して “ Iwo To（イオートー） ” と改められており、合同台風警報センター (JTWC) の台風進路予想図などはその一例である。
一方、“ Iwo Jima（イオージマ） ” は太平洋戦争でも有数の激戦地としてアメリカ合衆国でも特に有名であることから、この名称に特別な感情を持つ者もアメリカ海兵隊の関係者を中心に多くおり、退役軍人組織の一つである「ベテランズ・オブ・フォーリン・ウォーズ」はこの変更に不快感を示した。実際に改名反対の声明を出した団体もあるという。その表れとして、その名がアメリカ海軍のワスプ級強襲揚陸艦の7番艦「イオージマ」(USS Iwo Jima，LHD-7) に残るほか、かつて就役したイオー・ジマ級強襲揚陸艦の1番艦 (LPH-2) にも使われていた。
硫黄島 (東京都) 島の名称
2006年に制作されたアメリカ合衆国の映画『硫黄島からの手紙』の読みは「いおうじまからのてがみ (Letters from Iwo Jima)」である。
2014年（平成26年）3月11日の「領土・主権をめぐる内外発信に関する総合調整会議」により、島名の英語表記は「島名（読み仮名のローマ字表記）+” Island ”の表記を標準とする。」ことと決定し、「外国人にわかりやすい地図表現（第44回国土地理院報告会、2015年6月4日）」における例示の通り、公式な英語表記は「Ioto Island」となった。
前述のとおり、日本語の平仮名による表記は「いおうとう」であり、ラテン文字表記では “ Ioto ” となっている。JTWCでは “ Iwo To ” と表記している。
硫黄島 (東京都) 地形と地理
本州の南方、南西諸島から見て東方にある。硫黄島の北方約75キロメートルには無人島の北硫黄島、南方約58キロメートルには同じく無人島の南硫黄島があり、この3島で火山列島（硫黄列島）を構成する。小笠原諸島および日本領土の最南端は、南硫黄島より更に南に離れた沖ノ鳥島である。
硫黄島は、島の主体となる元山火山体と南西部の単成火山である摺鉢山の2つの火山を、海岸砂丘の千鳥ヶ原（自衛隊基地の滑走路付近）が繋がり、摺鉢山を基点に西岸を千鳥ヶ浜、南岸を二ツ磯浜、釜浜の直線的な海岸で北東側に扇形に広がる地形をしている。島の北岸は貿易風や波蝕を受けた崖が発達している。摺鉢山は標高172メートルで、島内最高峰である。文字通り「すり鉢」を伏せたような形状で、パイプ山の別称がある。
元山は現在は標高約100メートル前後、面積は約5平方キロメートルほどのほぼ平坦な台地状になっており、北西側の高まりには大坂山（約111メートル）、北東側の高まりには東山（約112メートル）と名がつけられている。東端の釜岩へ繋がる北海岸は大きな「井戸が浜」と呼ばれる砂海岸が広がり、沖合に監獄岩と呼ばれる岩礁を望む。島の全周は約22キロメートル、長軸の北東-南西の長さが約8.3キロメートルである。摺鉢山と繋がる千鳥ヶ浜南部の地峡は約800メートルとなっている。
硫黄島 (東京都) 地形と地理
火山列島の3島はともに同じ造りの海底火山の島であり、その海底からの山体の体積は富士山を遥かに凌ぐ。
硫黄島が乗る海底からの比高2000メートル以上になる山体は、直径40キロメートルに及び、山頂部に直径約10キロメートルのカルデラを形成している。カルデラの大半は海面下にあり、釜岩、監獄岩、東側沖の東岩などの岩礁群はこのカルデラ壁、元山は中央火口丘、摺鉢山は側火山に相当する。
硫黄島の火山岩は、SiO2やNa2O+K2Oのアルカリ成分に富む粗面デイサイト・粗面安山岩からなる。鶉石（ウヅラ石）と呼ばれる世界的に産出が稀な火山岩礫が多数存在している。
20世紀以降の活動については噴火記録がよく残されているが、19世紀以前はよくわかっていない。
島内各所から採集した岩石試料の分析から、カルデラ形成年代は十数万年前以降、約2700年前から以前と推定されている。元山はこのカルデラの再生ドームにあたる。
島北部の北の鼻海岸付近で得られた炭化木片試料の年代測定では、約2700年前に元山溶岩・元山火砕岩を噴出する大きな噴火（総体積1.2立方キロメートル以上）が発生。それ以前から陸化していた硫黄島を覆い、その後、島は海中に沈んだ。
2000-1600年前、現在の硫黄島の西北沖合にある監獄岩周辺の海底で火山活動が生じ、ペペライトを生成。
硫黄島 (東京都) 地形と地理
約1400年前に摺鉢山周辺で沖縄諸島まで軽石を漂着させるような大規模な噴火が発生。
約500年前に元山が急激に隆起。この時期までに元山の上部が海面上に露出し、硫黄島が再出現した。同時期に、摺鉢山の北部浅海でマグマ水蒸気噴火が発生。続いて摺鉢山溶岩が流出し、上部は海面上に露出。元山の南西に火山島が出現した。
その後、ある程度の時間間隙を経て、マグマ水蒸気噴火やストロンボリ式噴火が発生。摺鉢山火砕丘を形成した。これで現在の硫黄島の原型ができあがった。
100年前から現在にかけては、東海岸〜北ノ鼻〜阿蘇台断層沿い〜元山南海岸沖の、元山を中心とする環状の領域で小規模噴火や水蒸気噴火が生じることが多い。
有史以来の主な火山活動は水蒸気爆発である。
顕著な活動として、1889年（明治22年）または1890年（明治23年）から記録が残されている。水蒸気噴火や海面変色が1922年、1935年、1944年、1957年、1967年、1968年、1969年、1975年、1978年、1980年、1982年、1993年、1994年、1999年、2001年、2004年、2007年、2012年、2013年に記録された。2012年の活動では、ミリオンダラーホール（噴気孔）から最大100メートル程度の距離まで泥噴出が観測された。2015年8月7日未明にも北の鼻にて水蒸気爆発と見られる噴火活動が観測されている。
硫黄島 (東京都) 地形と地理
島の各地に現在も硫気と地熱を伴う噴気が見られ、ときおり熱泥を吹き上げて数メートル程度の孔口を開けることがある。沖合の北ノ鼻西方（約850メートル）、南東岸南西部沖二ツ根の東北東（約1500メートル、約1850メートル）海底の硫気孔が確認されており海水を変色させている。 これらの活動の熱源として、1980年に行われた地磁気観測の結果から、地下2キロメートルよりも浅いところにキュリー温度を超える高温領域（マグマ溜まり？）が有ると推定されている。震央から1000キロメートル以上離れた地震により硫黄島周辺で微少地震が活発化する現象が、1983年日本海中部地震、1984年九州南東沖の地震、1993年北海道南西沖地震に伴うその後の地形観測で報告されている。
2021年8月から2023年現在にかけて、島南部の翁浜の沖約1キロメートル付近で断続的に噴火が発生している。
ここでは、2022年7月から8月にかけては爆発的な噴火が繰り返し発生し、軽石が海面に浮遊していることが確認された。この軽石はマグマが外来水と接触することで発生したマグマ水蒸気爆発によるとみられる。硫黄島でマグマの噴出が確認されたのは、19世紀以降の有史では初めての出来事となった。
硫黄島 (東京都) 地形と地理
2023年10月30日には、軽石いかだを伴いながら直径約100メートルの新島が形成されているのが確認された。この噴火では、マグマ水蒸気爆発が発生している火口と、新島構成する岩塊等を噴出している噴出口の、少なくとも2箇所で噴火が起きていると推定されている。11月10日に噴火が停止していることが視認され、新島の大きさはこの時点で400メートル×200メートルとなった。11月16日には、再びマグマ水蒸気爆発が発生していることが確認された。11月23日には、南北450メートル×東西200メートルとなった。2024年2月8日、気象庁と国土地理院は、新島がほぼ確認できなくなったことを明らかにした。波による浸食が原因とみられる。
島の形成は、火山活動に加えて現在も続いている活発な隆起活動による。
硫黄島 (東京都) 地形と地理
1911年の測量後の98年間で元山中央部は15メートル隆起した。島内の隆起速度は均一ではなく、地点によってゆらぎによる変動を伴いながら隆起が続いている。元山中央部の最高位の段丘面（標高110メートル）で採取された造礁珊瑚の14C年代が約500 - 800年前であったことから，現在までの隆起率は年間 15 - 20センチメートルと推定されている。現在も急速な隆起活動が続いているが、隆起量の割りに有感地震活動は少ない。隆起活動によって、海岸段丘や断層崖が島中に形成されている。島西方にある釜岩はかつては一つの独立した島で陸繋島を形成していたが、1950年代から1960年代の急激な隆起活動により現在は硫黄島と地続きとなっている。なお、笠原稔、江原幸雄(1985)らの解析による隆起モデルでは、隆起の圧力源を鳥ケ原の下1-2キロメートルと北東海岸1キロメートル沖の下3-4キロメートルに2つの衝上型を配置すると、1952年から1968年までの活動を最も良く解説できるとしている。
2014年（平成26年）の国土地理院による調査で、父島を抜き小笠原諸島で最大の島になっていることが分かった（23.73平方キロメートル）。大きな隆起量のため外洋の荒波による浸食速度を上回って面積は拡大を続けている。一方で港湾設備は現在も建設することが出来ず、釜岩の南側の砂浜が物資の荷揚げ場として使用されている。
緯度上は台湾（中華民国）新竹市とほぼ同一で、亜熱帯海洋性気候となっている。年平均気温は24℃、最高気温は40℃近い日もある。6月中旬-10月上旬までは30℃を超える日が多く、一年中で一番寒い月とされている2月でも12℃程度。一日の気温差は大きくて6-7℃。年間降水量は平均約1200ミリメートル。夏期はスコールが多く、冬期は夏期に比べ降水量が少ない。6月-11月の半年の降水量は12月-翌年5月の降水量の2倍程度。
硫黄島航空基地に設けられている測候所の観測データでは、最寒月の2月に平均最低気温は19℃、最高気温は22℃を示し、熱帯性を有す。
硫黄島 (東京都) 島民生活の歴史
島北部には元山部落、東部落、西部落、南部落、北部落、千鳥部落の6つの集落があり、元山部落には硫黄島尋常小学校と硫黄島神社が置かれ、島の中心となっていた。また、島には父島から派遣された警察官1名が駐在していた。島南部は海軍省によって要塞地帯に指定され、一般島民の立ち入りが制限されていた。元山の台地は土丹岩と呼ばれる凝灰岩からできており、貴重な現地調達石材であった。
当時の島内の産業は、硫黄採取鉱業、サトウキビ、コカ、レモングラスなどの栽培農業、近海沿岸漁業などで、これらの産業は「硫黄島産業株式会社」が取り仕切っており、島民の大半は同社に直接、間接的につながっていた。島内での穀物生産は困難のため、米は日本列島本土からの移入に頼っていた。医療用コカイン利用目的としてのコカ栽培は、アジアでは、硫黄島、沖縄本島と当時の日本統治下の台湾だけであった。
当時の島民の証言によれば、「きちんと稼げていた」とのことであり、絶海の孤島ではあったが、島民の経済状態は悪くなかったようである。
家畜として七面鳥が飼われていたが、戦後に目撃談があり野生化している可能性がある。
島外との交通手段は、月1回の郵便船で母島へ渡り、そこから船で東京港へ向かうルートと、2か月に1度の日本郵船の定期船「芝園丸」で、東京港へ直行するルートがあった。
硫黄島 (東京都) 島民生活の歴史
太平洋戦争の重要防衛地として認識され、日本軍が駐留するが、島民の疎開は当初行われず、アメリカ軍による1944年（昭和19年）6月の空襲で村落は壊滅、ようやく疎開が実施され、廃村となった（詳細は#沿革を参照）。
戦後はアメリカからの一連の本土復帰で沖縄返還に先立つ 1968年（昭和43年）6月26日 に、奄美大島（1953年）に続いて硫黄島を含む小笠原諸島の施政権が返還された。帰還を希望する島民の一部は、復帰に備えて本土から父島や母島に再移住したが、下記の課題等により現在に至るも村民の帰島は行われていない。
復帰後の硫黄島は、海上自衛隊管理の硫黄島航空基地が設置され、島内全域がその基地の敷地である。このため基地に勤務する自衛隊員以外は島に立ち入ることが禁止され、島を住所や居留地として生活する者はいない。必要に応じて、飛行場などの整備・改修工事を行う防衛省北関東防衛局職員および建設業者等の作業員、並びに遺骨帰還事業を行う厚生労働省職員などの立ち入りが許可される。
硫黄島 (東京都) 島民生活の歴史
本島は、潮風や硫黄による腐食が激しいため、基地施設等の補修が常時行われており、作業に従事するこの建設業者の住宅施設が存在する。海上自衛隊が火山観測を行なっており、国土地理院と気象庁の職員も、定期的に観測のために来島している。1970年代後半には防災科学技術研究所の観測点が設置され、以降、地震観測が継続されている。島には「硫黄島食堂」という食堂があり、自衛隊員とアメリカ軍兵士の食事のために24時間運営されている。防衛弘済会によって運営されるが、年2回の在日米軍の夜間連続離着陸訓練時期には、FromAなどを通じて30名ほどの一般短期アルバイトが募集され、自衛隊基地より空路で上陸する。休憩中に魚釣りや少量の果実採集が許可されている。
火山活動による隆起が非常に激しいため、硫黄島は築港ができず、船積みのボートが着けられる程度の小さな波止場（桟橋）しか存在しない。その関係で大型船舶は少し沖合いに停泊せざるを得ず、航空機で運べないような重量物は、おおすみ型輸送艦を使い、艦載のLCACで海岸から少し内陸のところにある揚陸施設に揚陸させる。航空燃料や軽油などは、沖合いに停泊した民間タンカーから、揚陸施設へと長大ホースを伸ばして補給を行う。
硫黄島 (東京都) 島民生活の歴史
硫黄島への宅配便・郵便物は、硫黄島の住所を記載しても届かない（日本郵便においても「交通困難地」に指定されている）。隊員の家族への仕送りや、外部から業務用の資材や郵便物は、自衛隊が指定した基地へ一括搬入することになる。
大戦中に破壊された大砲や戦車の残骸、飛行場跡、地下壕跡、トーチカ跡などの戦争の痕跡が現在も数多く残っており、戦った兵士を慰霊・顕彰する施設や碑、また旧島民の集落や墓地があったことを偲び、慰霊する施設や碑も数多く設置されている。
島内には無数の不発弾が残っているとされ、回収が困難な状況である。不発弾爆発の危険性等から、自衛隊員でも立ち入りが禁じられている地域も存在する。
島の西側に見える船の残骸は、島を占領した米軍が防波堤とするために1945年に擱座させたコンクリート船が台風で破壊されたものとされている。うち、LCAC揚陸場近くの一隻は小型船の桟橋として利用されていた。
上述の通り、原則として基地に勤務する自衛隊員および建設業者などの関係者以外の上陸は禁止されているが、戦没者の慰霊祭が現地で開催される際などには、旧島民や遺族、それに戦没者の遺族等の上陸が許可されている。
硫黄島 (東京都) 島民生活の歴史
現在も一部の旧島民および遺族は日本国政府に対して基地敷地の一部返還と帰島を求めている。政府は復帰直後の1968年（昭和43年）から旧島民に対して断続的に意向調査を行い、東京都庁は生活再建資金のための資金の貸付を行っている。1979年（昭和54年）6月に小笠原諸島振興審議会内に硫黄島問題小委員会を設置、1984年（昭和59年）、硫黄島問題に関する意見に「一般住民の定住は困難であり、同島は振興開発に適さない」という具申を受け現在の結論としている。この理由として、火山活動による異常現象が著しい、産業の成立条件が厳しい、などを挙げた（これ以外に生活には公共インフラを復旧させる必要がある）。この結論を受けて政府は旧島民に見舞金の支給を開始し、集団移転のための事業を開始している。1991年の時点で硫黄島の土地は、6名の民間人と小笠原村、日本国政府が所有し、小笠原村が所有する土地の一部については、少なくとも8名が貸借権を有しており、防衛施設庁東京防衛施設局（現在の防衛省北関東防衛局）は民間の地権者に対して土地賃貸借料を支払っている。
硫黄島 (東京都) 島民生活の歴史
旧島への墓参事業は東京都が年数回行っており、数十人が参加している。慰霊祭のときは、小笠原諸島父島から小笠原海運の貨客船「おがさわら丸」で島へ向かい、船積みの小型ボートで島に上陸するか、航空自衛隊機を使用して来島することになる。遺族からの要望で2007年3月6日の慰霊訪問以降は、民間旅客機によるチャーター便が運航されることになった。2007年の訪問では、日本航空がMD-90型旅客機を運用してチャーター便運航を実施したが、燃料補給が不可能なことから燃料を往復分積みこんだため、スタッフを含め110人しか運べなかった。
現在も島の地下には、硫黄島の戦いによる日本人戦没者の1万3千柱を超える戦死者の遺骨が残っている。
本土へ帰還した遺骨は現時点で約8千柱であるが、今後の収集事業には予算確保の問題と作業員人員確保の問題、埋葬地等の特定作業、既述した通り無数に埋まる不発弾への対処、噴出する高温・有毒な硫黄ガスへの対処などで、その収容作業は大きな困難を伴うことが課題となっている。
これまで遺骨を本土へ帰還させるための収容作業は、主に硫黄島協会や戦没者遺族などのNPO法人やボランティアなどの手で行われていたが、2010年度（平成22年度）国家予算では滑走路下部分の遺骨収容のための予算が初めて1億円を超えて計上され、2010年8月10日には菅直人首相の指示により、政府による「硫黄島からの遺骨帰還のための特命チーム」が設置された。今後はこれまでの遺族、関係者の証言等に加え、米国での資料調査により情報収集を行い、収容作業におけるNPO法人やボランティアからの協力の拡充、自衛隊との協力体制の拡充をし、自衛隊基地施設下をも含む全島における面的調査を強化することとしている。遺族などの慰霊のための渡航機会の拡充、インターネットなどを活用した遺留品の公開を実施して戦争の悲惨さを広く知らしめるとともに、将来は硫黄島以外の戦域での遺骨帰還作業の実施も予定されている。
一方、硫黄島で戦死した米軍兵の遺体の大半は、硫黄島の戦い後暫くは摺鉢山山麓を中心に墓地を造成し、柩一台一台の上に十字架を立てて手厚く埋葬されたが、現在は全てが米国本土のアーリントン国立墓地へと帰還を果たしている。
アメリカ映画『硫黄島からの手紙』の冒頭シーンは、アメリカ国防総省から防衛庁（当時）を通して、東京都庁の特別許可によって、島内でのロケーション撮影が1日だけ行われた。
厚生労働省の発表（2017年3月31日時点）によれば、戦没者概数を約2万1900人とし、送還した遺骨は1万400柱、未送還の遺骨は推計で1万1500柱としている。2015年度には23柱、2016年度には17柱の遺骨が収容された。
硫黄島 (東京都) 沿革
1944年（昭和19年）：大本営はマリアナ諸島と合わせて小笠原諸島の防備強化を開始し、陸軍部隊（「伊支隊」指揮官：厚地兼彦大佐、4883人）と海軍部隊（「硫黄島警備隊」指揮官：和智恒蔵中佐、1362人）が硫黄島に進出した。この段階では島民も在島していたが、陸海軍部隊は要塞地帯に指定された島南部に展開したため、少数の島民が部隊に行商に出かけるほかは、部隊と島民の接触は少なかった。
1945年（昭和20年）
2月から3月にかけて行われた硫黄島の戦いで、日本軍2万129人が戦死し、米軍2万8686人の戦死傷者（戦死6821人・戦傷2万1865人）を出す大激戦が繰り広げられた。
3月17日、硫黄島は米軍に占領された。摺鉢山にアメリカ合衆国海兵隊が星条旗を掲げる様子をジョー・ローゼンタールが撮った写真（硫黄島の星条旗）は、米バージニア州アーリントン国立墓地（米国の戦没者専用墓地）にある「海兵隊戦争記念碑」のモデルにもなっている。
硫黄島 (東京都) 沿革
1985年（昭和60年）2月19日：硫黄島の米軍上陸40年目に当たる日に、「名誉の再会」と呼ばれる行事が開催された。参加したのは硫黄島戦に参加した日米両軍の兵士、場所は米軍が上陸した二ッ根浜である。会場中央には両面に文が刻まれた石碑が建てられ、和文が刻まれた山側には日本人参加者が、英文が刻まれた海岸側には米国人参加者が整列した。除幕と献花が行われたあと、参加者たちは碑に向かって歩み寄り、握手・抱擁を交わし合った。その後、1995年（平成7年）3月には50周年記念、2000年（平成12年）3月には55周年の日米合同慰霊祭がこの碑の前で行われている。
硫黄島 (東京都) 自衛隊による駐屯・利用
硫黄島航空基地（いおうとうこうくうきち）は、海上自衛隊が管理する軍用飛行場で、海上自衛隊は航空管制および基地の施設管理等のために硫黄島航空基地隊（航空集団第4航空群）を、救難および小笠原諸島などの急患輸送のために第21航空隊硫黄島分遣隊（航空集団第21航空群）を置いている。
航空自衛隊は、訓練機の飛行統制や後方支援のため、硫黄島基地隊（中部航空方面隊）を置いており、実験機や戦闘機の訓練基地として使用している。航空自衛隊においては、入間基地所属の硫黄島分屯基地（いおうとうぶんとんきち）という扱いとされている。
陸上自衛隊は、太平洋戦争時に硫黄島に残された不発弾を処理するため、各師団持ち回りで人員2人を派遣していた。危険性の少ないものは島内の保管場所で一時保管した後まとめて爆破処理し、危険なものは随時処理している。
基地にある滑走路は2650メートル×60メートルの1本のみだが、2650メートル×30メートルの平行誘導路が、トラブルによる主滑走路閉鎖時に離着陸の可能な緊急滑走路として整備されている。
自衛隊員などが常駐していることから硫黄島は有人島となっているが、所在する海上自衛隊員は神奈川県綾瀬市、航空自衛隊員は埼玉県狭山市にそれぞれ住民登録しており、硫黄島のある東京都小笠原村に住民登録しているのではない。
硫黄島 (東京都) 自衛隊による駐屯・利用
硫黄島は、日本本土とグアム島を結ぶ民間航空路下に存在することから、民間機を含む緊急避難用としても用いられており、自衛隊専用飛行場にもかかわらず国際航空運送協会の3レターコードが設定されている。
実際に、2003年3月30日にはグアム発仙台行きのコンチネンタル航空931便（ボーイング737）がエンジン片方停止により、2014年11月9日には関西国際空港発グアム行きのデルタ航空294便（ボーイング757-200）が左エンジンの不具合によりそれぞれ緊急着陸している。2016年3月4日には、ソウル仁川発サイパン行きのチェジュ航空7C3402便（ボーイング737-800）が右エンジンの不具合により緊急着陸した。
硫黄島の戦いにおける戦没者慰霊訪問のために、チャーター機が羽田空港から、またはグアム国際空港から運航されることがある。
小笠原諸島で住民が暮らす父島や母島には固定翼機が発着できる飛行場がない。また海上自衛隊の飛行艇は夜間離着水は避けるため、本土への患者緊急搬送時には、海上自衛隊のSH-60K（救難仕様）（2024年度までUH-60J）ヘリコプターで、本土とは逆方向になる硫黄島へまず運び、海上自衛隊・航空自衛隊または海上保安庁の輸送機へと乗り換えて本土を向かう。
硫黄島 (東京都) 自衛隊による駐屯・利用
周囲に有人島が存在しないため、自衛隊や米軍および日米共同での軍事演習や訓練、試験に使われている。
硫黄島通信所にてアメリカ海軍の航空母艦（空母）艦載機による陸上空母離着陸訓練 (FCLP; Field Carrier Landing Practice) および夜間離着陸訓練 (NLP; Night Landing Practice)（タッチアンドゴー）が行われているほか、航空自衛隊の各種実験飛行や戦闘機の移動訓練といった、日本本土などでは実施が困難な用途にも使用できる貴重な拠点であり、国内で唯一、陸・海・空の3自衛隊の統合的作戦演習が可能な場所でもある。防衛大学校および防衛医科大学校の学生などが硫黄島を見学する場合は、航空自衛隊のKC-767に搭乗する。
海上自衛隊の掃海訓練で、機雷の実物を爆発させる訓練は硫黄島近海でのみ行われているほか、民間に対する電波障害の虞が少ないことから電磁波関連の訓練地にも選ばれている。