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呂尚
呂 尚（りょ しょう、Lü Shang）は、紀元前11世紀ごろの古代中国・周の軍師。丁公と邑姜の父、後に斉の始祖。
姓は姜、氏は呂、字は子牙もしくは牙、諱は尚とされる。軍事長官である師の職に就いていたことから、「師尚父」とも呼ばれる。諡は太公。斉太公・姜太公の名でも呼ばれる。
但しかれの名・字には諸説が有り、例えば貝塚茂樹は『詩経』大明編より、字を尚父とし、尚は「尚父」の略称だと指摘している。また、小竹史記では、諡を太公、名を望、字を尚としている。実際に『荀子』『韓詩外伝』『説苑』『新序』『論衡』などいくつかの文献には「呂望」と記す例が散見する。
一般には太公望（たいこうぼう）という呼び名で知られ、釣りをしていた逸話から、日本ではしばしば釣り師の代名詞として使われる。
呂尚 生涯
歴史上重要な人物にも拘らず、出自と経歴は数々の伝説に包まれて実態がつかめない存在である。殷代の甲骨文に呂尚の領国である斉の名前は存在するものの、周初期の金文に呂尚に相当する人物の名前を記録したものは確認されてこなかった。
『史記』斉太公世家では、東シナ海のほとりの出身であり、祖先は四嶽の官職に就いて治水事業で禹を補佐したとされている。一族の本姓は姜氏だったが、支族は呂（現在の河南省南陽市臥竜区）や申（現在の河南省南陽市宛城区）の地に移住し、土地名にちなんだ呂姓を称したという。元は屠殺人だった、あるいは飲食業で生計を立てていたとする伝承が存在する。
また周に仕える以前は殷の帝辛（紂王）に仕えるも帝辛は無道であるため立ち去り、諸侯を説いて遊説したが認められることがなく、最後は西方の周の西伯昌（後の文王）のもとに身を寄せたと伝わる。周の軍師として西伯昌の子の姫発（後の武王）を補佐し、殷の諸侯である方の進攻を防いだ。殷を牧野の戦いで打ち破り、軍功によって営丘（現在の山東省淄博市臨淄区）を中心とする斉の地に封ぜられる。
呂尚 生涯
営丘に赴任後、呂尚は隣接する萊の族長の攻撃を防いだ。『史記』によれば、呂尚は営丘の住民の習俗に従い、儀礼を簡素にしたという。営丘が位置する山東は農業に不適な立地だったが、漁業と製塩によって斉は国力を増した。また、斉は成王から黄河・穆陵・無棣に至る地域の諸侯が反乱を起こした時、反乱者を討つ権限を与えられた。死後、丁公が跡を継いだ。呂尚は非常に長生きをし、没時に100歳を超えていたという。
しばしば呂尚は部族集団の長とみなされ、周と連合して殷を滅ぼした、もしくは周軍の指揮官として殷を攻撃したと解される。呂尚が属する姜氏は周と婚姻関係があったと推定する意見もある。
春秋初期に強国となった斉は、自国の権威を高めるために始祖である呂尚の神格化を行った。呂尚の著書とされる『六韜』と『三略』は唐代に重要視され、731年に玄宗によって呂尚と前漢の張良を祀る太公廟が各地に建立された。760年に粛宗から武成王を追贈され、太公廟は武成王廟と呼ばれるようになり、文宣王孔子とともに文武廟に祭祀された。また、古今の名将十人が唐代の史館により選ばれ、太公望と共に祀られた（武廟十哲）。782年、徳宗の命により唐代の史館が新たに六十四人の名将を選出し、武成王廟に合祀された（武廟六十四将）。明の時代に入ると、洪武帝は周の臣下である呂尚を王として祀るのは不適当であるとして、武成王廟の祭祀を中止させた。
呂尚 『史記』における仕官の経緯
呂尚が周の文王に仕えた経緯については、『史記』に3つの逸話が紹介されている。しかし、いずれの逸話も信憑性に疑問がもたれている。
文王は猟に出る前に占いをしたところ、獣ではなく人材を得ると出た。狩猟に出ると、落魄して渭水で釣りをしていた呂尚に出会った。二人は語り合い、文王は「吾が太公が待ち望んでいた人物である」と喜んだ。そして呂尚は文王に軍師として迎えられ、「太公望」と号した。3つの逸話の中で一般に知られているのは、この説である。陝西省宝鶏市陳倉区には太公望が釣りをしたという釣魚台があり、観光地となっている。
呂尚 伝承
呂尚は、後世の兵法と周の権謀術数を論じる人間の尊敬の対象とされた。兵法書『六韜』は呂尚の著書とされたが、『六韜』は後代の人間による著作であり、実際に書かれた時期は戦国末期以降と考えられている。また、呂尚は『三略』の著者にも仮託されている。
後秦の王嘉が編集した『拾遺記』に収録されている有名な説話として、呂尚が斉に封ぜられた時に昔別れた妻（馬氏）がよりを戻そうと来たがこれを拒んだ話がある（「覆水盆に返らず」）。『漢書』に収録された朱買臣の逸話など、中国には類似するエピソードが多く存在する。
明代の学者の謝詔が著した「風月夢」第十回には「姜太公釣魚願者上鉤」という句があらわれる。
呂尚 封神演義における呂尚像
明代の娯楽小説『封神演義』においては姜子牙と称し、殷周革命を指揮する周の軍師かつ崑崙山の闡教の道士として主役格で登場する。彼は元始天尊の弟子。通称は太公望（たいこうぼう）。師の命令で下山し、周を助けて商を討ち、三百六十五人の神を封じる。澎湖県馬公市には、呂尚は封神の儀式を行った後に自分が封ぜられる地位が無くなったため、石敢當という魔除けの神様に変化したとする伝承がある。
アウルス・ウィテッリウス
アウルス・ウィテッリウス・ゲルマニクス（ラテン語: Aulus Vitellius Germanicus, 15年9月7日（または24日） - 69年12月20日）は、ローマ帝国の皇帝（在位：69年4月16日 - 12月20日）。「四皇帝の年」における3番目の皇帝。
アウルス・ウィテッリウス 生涯
ウィテッリウスは3度（34年、43年、47年）執政官に就いたルキウス・ウィテッリウスの長男として生まれ、弟に父と同名のルキウス・ウィテッリウス（en）がいた。出生日は9月7日あるいは9月24日と言われる。カリグラ・クラウディウス・ネロの歴代皇帝の好意を得て、順調に出世する。執政官や元老院管轄のアフリカ属州の総督の役職に就いた。68年、ガルバが政権を取るとゲルマニア・インフェリオル軍団司令官として派遣される。ガルバは自分に反感を抱いていたゲルマニア軍団の行動を抑制するために無能と考えられていたウィテッリウスを遣わしたと言われている。
アウルス・ウィテッリウス 生涯
ゲルマニア軍団はガリア・ルグドゥネンシス属州総督ガイウス・ユリウス・ウィンデクスによる反乱を鎮圧したが、ガルバはウィンデクスに呼応して皇帝になったので、両者の関係は悪化した。さらにガルバは皇帝就任時の慣例となっていた賜金の支給を行わなかったので、軍団の不満はさらに大きくなっていた。そんなとき、高貴な生まれで知られるウィテッリウスが遣わされたのである。気前が良かったためたちまち人気がでた。69年1月1日には、ゲルマニア・スペリオル軍団がガルバへの忠誠を拒否、翌日、ゲルマニア・インフェリオル軍団も同調、ウィテッリウスは皇帝に擁立された。ガリアなどの軍団の支持も得て、反乱軍はローマへ向って進攻、ガルバが暗殺されたあと皇帝となったオトーの軍と、4月14日、クレモナの戦いで勝利を収める。オトーは自害し、元老院はウィテッリウスの帝位を承認する。ウィテッリウスはゲルマニクスの添名は付けたが、カエサルの称号は入れなかった。
アウルス・ウィテッリウス 生涯
ウィテッリウスはそもそも帝位を得た後の政策について明確な方針もなく、単に軍団に御輿として担がれただけの皇帝であった。ウィテッリウス自身が新たに定めた法律などは一つもなく、贅沢三昧の日々を送り、剣闘士や野獣の試合を好み連日、豪華な食事でわずか数ヶ月で9億セステルティウス（日本円にして約2250億円）を費やした（その大半は食費だった）。ゲルマニア軍団の軍紀が乱れていることと、オトー軍幹部を処刑したことで市民の支持をなくした。
69年秋、ウィテッリウス軍は、ウェスパシアヌス側に付いたマルクス・アントニウス・プリムス率いるモエシア・パンノニア方面（ドナウ川南岸部属州）軍とのベドリアクムの戦いで敗戦を喫した。ウェスパシアヌス軍はローマに向けて進軍する。状況を打破しようとして帝位の返上も考えたが、部下たちから反対された。12月、ローマ市はウェスパシアヌス軍の手に落ち、ウィテッリウスは家族とともにパラティヌスに逃げ込むが、捕らえられて無残な最期を遂げる。処刑場として用いられていたスカラエ・ゲモニアエ（Scalae Gemoniae）に突き落とされたとも、斬首されてローマ市街を引き回されたとも伝えられている。
4世紀末頃に書かれたとされる古代ローマの料理本「アピキウス」では、彼が好んだとされる料理「エンドウ豆又はソラマメのウィテリウス風」のレシピが紹介されている。
ウェスパシアヌス
ティトゥス・フラウィウス・ウェスパシアヌス（ラテン語: Titus Flavius Vespasianus、9年11月17日 - 79年6月23日）は、ローマ帝国の皇帝。ユリウス＝クラウディウス朝断絶後の四皇帝内乱の時代（68年6月 - 69年12月）に終止符を打ち、自らの血統に基づくフラウィウス朝を創始した。
ウェスパシアヌス 家族
父はアシア属州の徴税請負人フラウィウス・サビヌス、母はウェスパシア・ポッラ。母は騎士階級（エクィテス）身分であったが、父フラウィウス・サビヌスはそうではなく、結婚によりその身分となった。2人の子としてサビニ地方のレアテ（現在のリエーティ）で生まれた。兄は後にローマ長官となるティトゥス・フラウィウス・サビヌス。子にはローマ皇帝となるティトゥスとドミティアヌスがいる。
ウェスパシアヌス 生涯
兄とともに公的社会に入る。兄サビヌスは政治の世界へ、弟ウェスパシアヌスは軍に入り、36年よりトラキアに勤務。次の年にクァエストルに当選、40年にプラエトルに当選、この頃にフラウィア・ドミティアと結婚する。41年にカリグラが暗殺されクラウディウスが帝位に就くと、ゲルマニアに異動。その後43年よりブリタンニア遠征に参加する。この遠征は成功を収めた。52年の暮れに執政官（コンスル）に補欠として当選、その後軍隊を退役し、公的生活から一旦退く。
62年に公職復帰、アフリカ属州へ前執政官（プロコンスル）として赴く。ここでの彼の統治に関しては、後のタキトゥスの筆は厳しく、スエトニウスは逆に賞賛している。またこの頃のウェスパシアヌスは財政的に苦しく、兄サビヌスから経済援助を受けている。兄の援助を元に交易活動を行って財務を復活させ、アフリカからローマに戻る。その後ネロ帝の随行としてギリシアへ赴く。しかし、彼はここでネロが主催したコンサートにおいて、よりによってネロ自身が楽器を弾いている時に居眠りをしてしまい、皇帝の寵愛を失った。
しかしながら66年にパレスチナで反乱（ユダヤ戦争）があると、ウェスパシアヌスはすぐに軍司令官として同地に派遣された。暴動自体はシリア総督ムキアヌスによって食い止められていたが、ウェスパシアヌスは息子ティトゥスとユダヤ人の反乱勢力を鎮圧、この時フラウィウス・ヨセフスと出会う。
ウェスパシアヌス 生涯
68年にネロが帝位を追われ自殺、時代は内乱期へと突入する。
ガルバ、オトー、ウィテッリウスと皇帝が濫立し相食む状態になる中、ウェスパシアヌスは実力者であったムキアヌスの支持を受け、シリア属州の軍団を味方につけた。そして69年、カイサリアでエジプト属州の軍の支持を、そして続いてユダヤ属州の支持を得た。ムキアヌスはドナウ軍団らにより自身が皇帝に推挙されたがこれを断り、ウェスパシアヌスを擁立し支持した。庶民出のウェスパシアヌスと実力者でありエリート軍人・貴族のムキアヌスは互いに反目することが幾度もあったが、しかしムキアヌスはウェスパシアヌスを推挙し支え続けた。この二者の間をいつも取り持ったのは、性格の良さで知られたウェスパシアヌスの息子ティトゥスだったと伝わる。
ウェスパシアヌス 生涯
当時ローマの皇帝ウィテッリウスはガリア、ラインラントなど（ライン川防衛線）ローマ軍の中で強剛な軍団を支配下に置いていた。ユダヤの抵抗勢力と膠着状態だったウェスパシアヌスは事を急がず、まず帝国の食糧補給の要地であったエジプトを押さえる。そしてモエシア、パンノニア（ドナウ川防衛線）の支持を得て事実上ウィテッリウスに対抗できうる勢力となった。この状態で慎重なウェスパシアヌスはシリア総督ムキアヌスと部下プリムスをイタリアに侵攻させる。ムキアヌスがバルカン半島を北上しつつ抵抗勢力を駆逐している間に、プリムスの率いたドナウ軍団はウィテッリウスの軍を撃破、クレモナを制圧し、軍はローマへ侵入した。元老院はプリムスに執政官の職を与えようとしたが、彼はローマ市内の混乱を制御することができなかった。この時のローマの混乱の最中、ウェスパシアヌスの兄サビヌスは殺されてしまった。数日後にムキアヌスがローマに入城し、この混乱は収まった。ウェスパシアヌスがローマに入るまで、ムキアヌスが神殿の再建を行うなどローマの統治を行った。以降もムキアヌスは何度も執政官に就任し、皇帝の統治を助けた。
ウェスパシアヌス 生涯
いまだ継続していたユダヤの抵抗勢力の制圧のために息子ティトゥスを属州ユダヤに残し、ウェスパシアヌス自身は70年にローマに入り、統率を失ったウィテッリウスの軍隊を立て直した。そして元老院の協力を得て統治を回復。同時期にティトゥスはイェルサレムを陥落させ、内乱は終結した。
「ウェスパシアヌスによる平和」が宣言され、ウェスパシアヌスは正式なローマ皇帝として帝位に就いた。
波乱の人生を送ってきたウェスパシアヌスであったため、即位した際に既に60歳であった。即位後、名前に「カエサル」「アウグストゥス」を入れた。これは以降の皇帝の慣例となった。
ネロ以前およびネロ、そして3人の短期間の皇帝の時期の浪費と混乱により、ローマの財政は破綻していた。これらを健全化するための改革を行った。
四半世紀前から実施されていなかった国勢調査を行い、国民の数を正確に把握すると共に、徴税を正しく厳格に行うように努めた。また、国有地の貸し出しについても実情を把握して制度を改め、借地料が正しく徴収されるようにした。属州からの徴税を上げようとしたため、属州の人々は皇帝を泥棒と呼んだ。
東方などの辺境の統治には自分の知る人材や有能な者をあて、元老院議員としても（自身の権力基盤である）東方の属州出身者を積極的に登用した。
ウェスパシアヌス 生涯
初代元首アウグストゥス以来、ユリウス＝クラウディウス王朝の皇帝たちに与えられていたのと同じ権限をウェスパシアヌスに付与する「ウェスパシアヌスの命令権に関する法律」（皇帝法）を元老院に制定させた。これによって、ウェスパシアヌスもユリウス＝クラウディウス王朝の諸皇帝と同じように統治できる法的基盤が整備された。この法は青銅板に刻まれ、のち1346年に再発見されて現在はカピトリーニ美術館にある。
その一方で、従来元老院に（慣習的に）与えられていた皇帝弾劾権を否定したため、権力の均衡が崩れたとされる。これによって政権交代は原則的に皇帝の死によってのみ行われるようになったため、後々まで皇帝の暗殺が横行する原因となった（ウェスパシアヌスの次男ドミティアヌスも暗殺によって政権を失った）。軍人皇帝時代を含め、コンスタンティノープル陥落によるローマ滅亡までの皇帝の暗殺殉職率は約半数に及ぶとされる。ただしこれには反論もあり、ウェスパシアヌス以前の皇帝も多数暗殺されている上、ウェスパシアヌスの長男は病死、次男以降の五賢帝時代も暗殺は起きていないため、暗殺が多い時期は国情の安定さと関連があるだけである、とする見解もある。
ウェスパシアヌス 生涯
財政の健全化のために様々な政策を実行したが、特に有名なのは74年に有料の公衆便所を設置したことである。あまりのセコさに敵対者の嘲笑を受けたが、それに対する反論のPecunia non olet（金は臭わない）は金銭に貴賎がないことを示す有名な文句となった。息子のティトゥスが反対した時に、有料公衆便所で稼いだ金貨をその鼻先にかざして「臭うか?」と訊ねたとも言われる。また現在でもヨーロッパの公衆トイレは、ウェスパシアヌスの名前（正確にはその各国語への翻訳）で呼ばれる。なお、しばしば誤解されるが、ウェスパシアヌスの設置した公衆便所は用を足した利用者から料金を徴収するのではなく、集めた尿を有料で販売したのである（当時、羊毛から油分を洗い流すために、人間の尿が使われていた）。つまり、ただで集めた尿を、国家が有料で販売するという行為が、嘲笑を招いたのである。
緊縮財政を行った彼だが、75年に、コロッセウム（現コロッセオ）の建設を開始した。一般に、ローマ帝国といえば円形競技場、というイメージがあるが、実は首都であるローマ市内にはそれまで円形の競技場はなく、楕円形の戦車競技場などを使用していた。現在もローマに残る有名なコロッセオこそがこのウェスパシアヌスが作ったものである。ただし大規模な工事となったため、ウェスパシアヌスの生前には完成しなかった。
10年の統治を経て、さすがに老いた彼は病気になり、死を覚悟した時「残念なことに余は神になりつつある」とつぶやいたと言われる。当時のローマ皇帝は死後に神格化がなされたからである。
スエトニウスの『ローマ皇帝伝』はその最期を次のように伝えている。
「病状が悪化したことに加え、冷水を使いすぎたせいで胃腸を害していたが、それでも彼は皇帝として執務に当たり続け、病床に伏してさえ使節の謁見を受けていた。下痢の発作に見舞われて卒倒しそうになりながらも彼は『皇帝たるもの立って逝かねばならぬ』と述べ、どうにか立ち上がると側近らに支えられながら息を引き取った。時に6月24日のことであり、69歳7カ月と7日の生涯だった」 —
本気で神になると信じていた訳ではなく、彼の最後のユーモアであった。長男のティトゥスが帝位を継承した。
ウェスパシアヌス 逸話
財政健全化に務めたことは、死後も吝嗇として揶揄の対象になった。棺桶の中のウェスパシアヌスの遺体が起き上がって、自分の葬儀の費用を聞いて驚き、そんなことに金を使わず自分の遺体は河に捨てればよいと言ったという内容の喜劇が、上演されたことがある。その皇帝を侮辱する内容の喜劇に対して、当時の皇帝のティトゥスは一切咎め立てをせず、これはティトゥスの慈悲深さを示す逸話としても知られる。
若い士官を採用しようと面接に臨んだ際、若者が香水をつけていることを察知し、「香水より、ニンニクの臭いでもつけていればよかった」として不採用とした。ウェスパシアヌスが贅沢を嫌い、庶民的なものを好んだエピソードとして伝わる。
単純に緊縮財政であっただけではないとして、皇帝は土木工事の人員と費用を削減できる方式を提言されたが、「貧しい労働者に雇用を与えたい」として採用しなかった、とする話が残る。すなわちコロッセオの建設も娯楽の提供だけではなく、公共事業による雇用の創出であったとも推測できる。
外見上の特徴として頭髪が薄い（禿である）ことが挙げられるが、これは若くして死んだ長男ティトゥスはともかく、次男であるドミティアヌスに遺伝的に継承された。ドミティアヌスは頭髪の手入れに関する本を著している。
ハンズ (小売業)
株式会社ハンズ（英: Hands Inc.）は、東京都新宿区に本社を置き、ホームセンター・雑貨店をチェーン展開する企業。ベイシアグループに属するカインズの完全子会社。かつては東急グループに属していた。旧商号は株式会社東急ハンズ（とうきゅうハンズ、英: TOKYU HANDS INC.）。
ブランド・ステートメントは「手でソウゾウしよう。手でワクワクしよう。」。コーポレートカラーは緑色で、ロゴマークは漢字の「手」をモチーフとしたもの（佐藤オオキデザイン）。TOKYUポイント加盟店。
ハンズ (小売業) 概要
ハンズの展開する店舗は住まいと生活に関連する商品を多く取り扱う、市街地立地型のホームセンターである。生活雑貨を主体とした細かな品揃えを特徴としており、郊外立地型のホームセンターのような大型商品の陳列は少数にとどめている。カーナビなどの施設案内では「デパート」に分類されている場合もある。
取り扱う品目は非常に多岐にわたる。家庭で使う食器・調理器具、掃除・洗濯・風呂用品、寝具、文具、インテリアのほかファンシーショップ、バラエティーグッズの店としても知られる。また、プロが利用するような特定業界向けの工具や素材・材料類を工作マニア向けに提供する機能も担う。他にも鞄からシルバーアクセサリー、手品の小道具などといったパーティーグッズまで幅広いジャンルの商品が並び、東急ハンズで扱ったことがきっかけで流行になった商品も多い。
こうした高機能の商品を初心者が使用するにあたって、的確なアドバイスが行えるスタッフを充実させ、顧客層を開拓する戦略も採っている。商品についてメーカー各社の品揃えや使用方法や応用に精通する店員が詳細に案内・実演したり、商品を探す顧客からの問い合わせや取り寄せ依頼に対応したりする点でも、他店との差別化を図っている。
ハンズ (小売業) 概要
売れ筋に絞らず多様な商品を並べることで「ついで買い」を促したり、新しい発見を求めて来店する顧客を呼び込むなどして売上を増やす「ロングテール戦略」で知られる。
このほか、オンラインストア「ハンズネットストア」を運営し、通信販売も行っている。以前は楽天などが運営する仮想商店街へのテナント出店にとどめていたが、2005年6月1日から直営オンラインショップ「ハンズネット」としてサービス開始した。直営オンラインショップ開始後も、楽天市場への出店は「ハンズ 楽天市場店」 として継続している。
企業向けなどには、法人営業部が商品の卸業務やオーダーメイド調達を請け負っており、オリジナルノベルティやポイントプログラムの景品カタログなどの企画・開発も行っている。
1976年の創業以来、本社機能を東京都渋谷区に置いていたが、2014年7月に新宿区の新宿イーストサイドスクエアに本社を移転し、2箇所に分散していたオフィスを集約した。
東急グループからの離脱により、2022年10月1日より社名から「東急」が外れ、10月26日よりブランド名も「東急ハンズ」から「ハンズ」に順次変更された。
ハンズ (小売業) 歴史
1976年（昭和51年）8月28日、株式会社東急ハンズを設立。東急不動産が遊休地利用を図るため、新規事業として浜野安宏の提案によりホームセンター事業に参入した。
同年11月、神奈川県藤沢市に第1号店の藤沢店を開店。翌1977年11月には2号店として東京都世田谷区の二子玉川に二子玉川店を開店した（両店舗の詳細については#過去に存在した店舗を参照）。
1978年（昭和53年）9月、東京都渋谷区宇田川町に旗艦店となる渋谷店を開店。東急ハンズの特徴であるワンフロアごとに同系統の商品を展開する店舗形態は、渋谷店に起源を持つ。もともと渋谷店の敷地（1973年まで、現在は目黒区五本木にある日本聖公会聖パウロ教会があった）は、東急不動産が長年所有していた土地であったが、オルガン坂と呼ばれる坂道に面した狭い区画で、一般的な業態の店舗のビルが建てにくい状態であった。この傾斜地を逆に利用し、周囲の道路の高さに店の出入口を合わせて3種類のフロア高さを設定（スキップフロア）し、「A」「B」「C」のアルファベットの併用で各階を表示（「6B」=「6階Bフロア」等）するとともに、各フロア間を階段が回廊状に結ぶ構造とした。この工夫によって、小規模なフロアごとに1つの分野の商品群を展開するとともに、1つのフロアから他のフロアへ見通しを持たせることで来店者の期待感を高め、回遊を促すフロア構成となっている。
ハンズ (小売業) 歴史
それまでは見たことはあっても、入手方法さえわからなかったような工芸用道工具類や金属材料・樹脂材料などが、「場違い」と言える都会の商業地で小ぎれいな店頭に並べられ、適量に小分けして販売される様子は一種のカルチャーショックを与え、東急ハンズ渋谷店は渋谷の新名所として知られるようになった。
東急ハンズのこうした販売スタイルは、郊外型ホームセンターなどが個人向けの品揃えを重視する先陣を切ることとなった。また東急ハンズの成功を受けて1980年代には、旧セゾングループ（現：そごう・西武子会社）のロフトが1987年に渋谷（西武百貨店渋谷店の隣）に出店、1985年には京王グループの京王アートマンが会社設立（1号店出店は翌1986年の聖蹟桜ヶ丘店）。
1983年10月には関西初出店となる江坂店、多摩地区初出店となる町田店を開店。1984年10月には池袋サンシャイン60通りに池袋店を開店。1986年11月には名古屋の栄キタ地区に初のフランチャイズ（FC）店「ANNEX店」を開店して中部地方へ進出した。1988年3月には神戸市に三宮店を出店、渋谷店と同様に傾斜地に建てられたためスキップフロア構造を採用した。
1990年9月には横浜店を開店した（2013年10月に横浜岡田屋モアーズへ移転）。
ハンズ (小売業) 歴史
首都圏各地で高い集客力を見せた東急ハンズのブランド力は地方都市においても注目され、地方中核都市で再開発事業で新たに建設される複合商業施設のキーテナントとして出店を打診されることがあったが、業態の特性から広大な商圏人口が必要とされるため出店地域は限られ、1990年までは三大都市圏のみの出店であった。
その後、1990年代から地方中核都市への出店を開始。1995年10月に広島店、1998年3月に札幌店 を開店した。並行して三大都市圏での出店も進め、1996年10月に新宿店、1999年3月に心斎橋店、2000年3月に名古屋店 を開店した。
その後、1999年には西鉄グループのインキューブが天神店を開業するなど、東急ハンズの業態に影響された大型雑貨店チェーンが誕生する契機となった。
2000年代には、古参店舗である藤沢・二子玉川・渋谷の3店舗には大きな変化があった。2006年には1号店・2号店が相次いで閉店し、1号店である藤沢店は2006年12月31日をもって閉店となり、2号店の二子玉川店も2006年6月に二子玉川駅周辺再開発と二子玉川ライズ建設のため閉店した。
ハンズ (小売業) 歴史
2000年代以降は新業態の店舗出店も進めており、2002年3月にはセレクトショップ業態の「ハンズセレクト」1号店として「ハンズセレクト青葉台店」を青葉台東急スクエア（2000年11月1日開業）に出店（2011年9月、「ハンズ ビー青葉台東急スクエア店」に業態変更）。雑貨店業態の小型店舗「ハンズ ビー」ブランドは2008年6月開店の「ハンズ ビー 札幌ステラプレイス店」（2019年3月閉店）から使用され、2010年2月にはたまプラーザテラスの東急百貨店たまプラーザ店1階に「ハンズ ビー たまプラーザ店」が出店。2010年代以降は首都圏を中心に、商業ビルのテナントとして急速に出店を拡大した。
その他の新業態として、2004年11月には、提案型ルームセンター「ホーミィルーミィ (homeyroomy) 」1号店としてららぽーと船橋に「ホーミィルーミィ船橋店」を開店。広いワンフロアのみのテナント店舗として営業していたが、2009年4月1日より通常の東急ハンズ店舗に業態転換した。なおららぽーとへの出店はその後も続き、2006年10月には東急ハンズららぽーと豊洲店、2007年3月には東急ハンズららぽーと横浜店が開店した。
ハンズ (小売業) 歴史
2009年7月、Twitter公式アカウントを開設。以降、Facebook/Instagram/YouTubeなど各種ソーシャルメディア (SNS)を駆使して商品や店舗などの情報を発信しており、Twitterでは各店舗のアカウントも開設している。
2010年代以降は、東急プラザやフレルなど東急グループの商業施設をはじめ、東武百貨店池袋店（2017年9月閉店）、グランデュオ・アトレ（JR東日本）、京急ショッピングプラザ ウィング (京浜急行電鉄)、Emio（西武鉄道）、トリエ京王調布（京王電鉄）、相模大野ステーションスクエア（小田急電鉄）など、東急グループ以外の鉄道会社系列の商業施設にも積極的に出店を進めている。
2011年3月には博多店を開店、九州への初出店を果たした。2013年3月には九州2店舗目として、鶴屋百貨店東館6階に熊本店を開店。以降、九州地区ではJR九州リテールと提携して九州各地の主要駅ビル（博多・長崎・大分・宮崎・鹿児島）に出店している。
また同2011年4月には、梅田店（大丸梅田店内）、あべのキューズモール店、京都マルイ店（2017年7月閉店）と、関西中心部に3店舗が一挙開店した。梅田店には東急ハンズでは初となるカフェ業態の「ハンズカフェ」を併設、その後も各地でカフェ出店が続いた。
ハンズ (小売業) 歴史
同2011年6月、東急ハンズはフランチャイズ契約パッケージを見直し、全国の地方中核都市を中心にフランチャイズ形態での出店を進める方針として、地方中核都市でのFC展開第1弾として東急ハンズ静岡店を開店した。これを皮切りに、直営店・FC店ともに全国進出が進むこととなった。
また海外店舗として、2012年4月1日に中国へ進出、第1号店を上海梅龍鎮伊勢丹内に出店したが、2016年1月に閉店した。2019年にはシンガポールに進出、同年4月にジュエル店、同年8月にパヤレバ店を開店した。2020年には台湾に進出し、遠東SOGOなどの現地百貨店に出店している。
2014年10月10日、二子玉川ライズ・ショッピングセンターにビームスとのコラボによる新業態「ワークハンズ (WORK HANDS) 二子玉川ライズ店」を出店、かつて2号店のあった二子玉川に再出店を果たしたが、2017年3月26日に閉店している。
2013年（平成25年）10月、東急不動産が東急コミュニティーおよび東急リバブルとともに、共同持株会社として東急不動産ホールディングスを設立し、翌2014年（平成26年）4月に東急不動産ホールディングスは3社から株式を取得して、東急ハンズを直接傘下に収めた。
ハンズ (小売業) 歴史
2019年7月9日、店舗でのバーコード決済サービスに対応。d払い・楽天ペイ・PayPay・LINE Pay・メルペイ・QUOカードPay・ゆうちょPayの7種類を一挙に導入した。
新型コロナウイルス感染症の影響を受け、東急ハンズでは「ポストコロナを見据えた事業改革の一環」として、2020年12月31日をもって三宮店・川崎ダイス店・国分寺店の3店舗を一挙に閉店した。
関西では江坂店に次いで出店した三宮店（1988年開店）は、心斎橋店・梅田店と並ぶ関西圏での大規模店舗であったが、駅南側の商業エリアから孤立し立地的に集客が伸び悩んでいたこと、大阪市内に大型店が2店舗、県内には尼崎市と姫路市 に3店舗があることから閉店を決定。阪神・淡路大震災を乗り越えた古参店として、駅前の待ち合わせスポットとしても親しまれていた。閉店セールでは「ありがとう、神戸。」の垂れ幕を掲げ、閉店を惜しむ人々で盛況となった。
また大型店舗ではないが、2018年4月7日に開店した国分寺店は、国分寺市の主導による国分寺駅北口再開発事業で建設された再開発ビル内の商業施設「ミーツ国分寺」オープン時に出店 したものの、2020年12月31日をもって閉店。開店後わずか2年9か月弱の極めて短命に終わった。
ハンズ (小売業) 歴史
2020年には新業態として、百貨店とのコラボレーション店舗「プラグス マーケット (Plugs Market) 」の展開を開始し、同年2月21日に1号店の草津店を近鉄百貨店草津店2階に開店した。同年3月23日には「プラグス マーケット」2号店の下関店を大丸下関店内に開店した。
さらに2021年3月19日、東急ハンズは池袋店（1984年開店）を同年9月下旬に閉店する予定と発表、1980年代に開店した東急ハンズの大型店舗がまたひとつ消えることとなった（最終的に1か月延期され10月31日で閉店）。度重なる緊急事態宣言による商業施設への休業・時短要請などの影響が広がる中、同社では「ポストコロナを見据え、今後も2020年度同様に戦略的な出退店を進める」としている。
2021年3月期連結決算では71億円の最終赤字を出すなど業績は悪化し、東急不動産ホールディングスは東急ハンズの事業売却を決定。入札を実施した結果、2021年12月22日にベイシアグループのホームセンター大手カインズへの売却が決まった。売却額は未公開。カインズは2022年3月31日付で買収が完了したと発表した。同時にカインズ代表取締役社長CEOの高家正行が代表取締役会長に就任するなど、カインズの幹部が新たに経営陣に加わっている。
売却後も当面は「東急ハンズ」として営業を続けるが、東急グループから離脱することから、いずれ名称変更も検討するとしていた。その後、2022年10月1日に会社名を「ハンズ」に変更することを同年9月26日に発表した。同年10月26日には、同日より店舗ブランドを「ハンズ」に順次変更すると発表し、同時に新しいロゴマークを導入、遅くとも2024年3月末までに「東急」や「TOKYU」などの商標使用を全て取り止める予定としていた。2024年3月、新しい看板への変更作業について、残りの沖縄県とシンガポールの各1店舗での変更により全店舗で完了した。
ハンズ (小売業) 店舗
現行店舗の詳細については、公式サイト「店舗一覧」を、過去の店舗については「沿革」を参照。
国内では、以下の27都道府県に出店するが、大半の店舗は首都圏の南関東1都3県に集中している。山陰地方・西東北（出羽）地方には出店していない。
地域分類と県名並び順は公式サイトの店舗一覧 に準じて表記する。
海外では、シンガポールで5店舗を展開する（後述の台湾店を除く）。かつては中国（上海）にも店舗が存在したが撤退している。
同社の主要ブランド。店舗面積5,000 m2前後の大型店舗。
店舗の多くはショッピングセンター（駅ビル、百貨店など）に出店。特にJフロントリテイリング系列の大丸との蜜月関係から、大丸への出店に積極的である。次いで高島屋などが多い。
大半の店舗でワンフロアごとに個々の分野の商品群を展開するのが特徴であり、新宿店・名古屋店出店の際は大家でもある髙島屋がワンフロアでの出店を希望したのに対し、わざわざフロアの一部を縦に打ち抜く形の店舗となった（博多店も同様の形態となっている）。一方、北千住店（北千住マルイ内）、高崎店（高崎オーパ内）など、1フロアあるいは2フロアのみの小規模出店となった店舗も存在する。
ハンズ (小売業) 店舗
また、店舗の移転などにより規模縮小となった店舗も存在する。町田店は町田ターミナルプラザのキーテナントから町田東急ツインズ6・7階へ移転した。横浜店は2013年に単独店舗（地上7階・地下1階、売場面積約9,000 m2）から横浜岡田屋モアーズ（5〜7階、売り場面積約4,000 m2）に移転、札幌店は2018年に単独店舗（地上7階、売場面積約9,000 m2）から東急百貨店さっぽろ店（8・9階、売り場面積約3200 m2）に移転（さらにその後2023年4月24日より8階に集約）、心斎橋店は2020年に単独店舗（地上8階・地下1階、売場面積約6,500 m2）から心斎橋PARCO（9〜11階、売り場面積約4,000 m2）に移転した。
2019年9月に浜松市に開店 した東急ハンズ浜松店（遠鉄百貨店新館5階） は、東海4県で唯一の直営店となっていた（それ以外はフランチャイズ店舗であった）ものの、2024年9月に名古屋市に直営店のイオンモール大高店が開業し、唯一ではなくなっている。
2023年には新宿店の8階に、親会社のカインズが「カインズ ハンズ新宿店」を出店している。
公式サイトの店舗案内では、店舗規模に応じて「大型店」「中型店」などの区分を掲載している。大型店は渋谷店、新宿店、名古屋店（フランチャイズ店）、梅田店、心斎橋店、博多店が該当する。
ハンズ (小売業) 店舗
「提案型ライフスタイルショップ」と謳った、売場面積400 - 1000m2（従来標準店舗の約1 - 2割程度）の小型店舗。取扱商品は女性向け雑貨や化粧品などが中心。なお、「ハンズ」同様にフランチャイズ運営店舗も存在する（後述）。
2008年6月の札幌ステラプレイス店を皮切りに、これまでに東京都内の中央線沿線を中心に8店舗・神奈川県内に4店舗を開業。
2011年4月27日には、京都マルイ（旧四条河原町阪急跡）の地階に、関西1号店が開業。
2015年6月現在、北海道1店舗、関東18店舗、静岡1店舗、関西1店舗、福岡1店舗を展開。
2018年9月現在、北海道1店舗、関東17店舗、関西3店舗を展開（静岡、福岡の店舗は閉店）。
2021年4月23日、フランチャイズ店舗の熊本店開業（これにより四大広域圏で空白地域は東海だけとなる）。
カインズ傘下となって以後は、カインズとハンズビーを同一施設内に同時出店させる例も見られる。
トラックマーケット
地方都市の既存商業施設等の中に期間限定で展開。過去にこの形態で出店実績がある地方都市へその後常設店舗が進出する例も多い。
プラグス マーケット
詳細は前述。FC店舗でのみ展開。なお滋賀県・山口県・高知県のように、ハンズ系列の店舗がプラグス マーケットのみ出店している地域もある。
ボックスアウトレット
ハンズ (小売業) 店舗
東急ハンズ（当時）取り扱い商品のアウトレットショップ。マリノアシティ福岡店のみ出店したがすでに閉店している。
アウトパーツ
バッグ&トラベルグッズ専門店。船橋店のみ出店したがすでに閉店している。
ハンズカフェ
ハンズ店舗に併設。現在はFC店舗 の那覇メインプレイス店（沖縄県）のみ出店。
Hands Tailung （台隆手創館）
台湾で氷菓生産・販売等を手がける台隆工業との業務提携による店舗。
2000年（平成12年）に台北市西門町に第一号店を出店。
台湾各地に9店舗を展開。2020年以降、フランチャイズ契約、リブランドにより順次「TOKYU HANDS」としてリニューアルされた（ただし、中国語名称はそのまま）。日本国内で東急が外れたことに伴い、中国語名称は同じくそのままで「HANDS」に変更されている。
直営店のほか、地元フランチャイジーによるフランチャイズ (FC) 店舗も営業している。特に三重県・奈良県・宮崎県・沖縄県に所在する店舗は全店がFC店舗である。また「プラグス マーケット」業態については前述の通り、全店舗がフランチャイズ運営となっている。
◆は閉店済みの店舗。
ハンズ (小売業) 店舗
サンエー運営
ハンズ 浦添西海岸パルコシティ店 （沖縄県浦添市、サンエー浦添西海岸 PARCO CITY内）※中型店
ハンズ 宜野湾コンベンションシティ店（沖縄県宜野湾市、サンエー宜野湾コンベンションシティ内）
ハンズ 那覇メインプレイス店（沖縄県那覇市、サンエー那覇メインプレイス内）
ハンズ ビー 石川シティ店（沖縄県うるま市、サンエー石川シティ内）
ハンズ ビー 具志川メインシティ店（沖縄県具志川市、サンエー具志川メインシティ内）
愛知県と三重県では、三重交通グループホールディングス（近鉄グループ）子会社の三交クリエイティブ・ライフ、ならびに同社のさらに子会社の三交シーエルツーがFC店舗を営業している。これらの店舗では、他地域の東急ハンズで行われているサービスの一部が利用できない。ただし「HANDS CLUB CARD」のサービスは2012年10月1日より名古屋の2店舗でも開始された。
静岡市にあるハンズ静岡店は、静岡鉄道グループの株式会社静鉄リテイリングによるFC店舗である（開業当初は静鉄プロパティマネジメント株式会社がフランチャイズ運営していた ものの、2017年4月1日に移管された）。静岡店では愛知県内の店舗と異なり、他地域の東急ハンズ直営店と同様のサービス利用が可能となっていた。
ハンズ (小売業) 店舗
熊本県と宮崎県ではJR九州リテールが、JR九州グループによる駅ビル「アミュプラザ」にてFC店舗を展開している。なお上記以外のアミュプラザに出店しているハンズ店舗（博多店・長崎店・大分店・鹿児島店）もあるが、これらは直営店舗となっている。
沖縄県内の店舗は、地元大手スーパーマーケット運営企業のサンエーがフランチャイジーとなり、サンエーが運営するショッピングセンターに出店している。サンエーは2011年に東急ハンズとフランチャイズ契約を締結し、翌2012年（平成24年）夏に開業したサンエー宜野湾コンベンションシティのテナントとして県内初の出店を果たした。その後、2号店の那覇メインプレイス店、3号店の浦添西海岸店を出店している。那覇メインプレイス店にはハンズカフェが併設されている。
2004年4月14日からポイントカード「HANDS CLUB CARD」のサービスを開始している（名古屋市内の2店舗は2012年10月1日よりサービス開始）。代わって、文具フロアで一定価格の購入ごとに配られていた割引チケット（ハンズ文具チケット）が2005年3月31日で使用を終了した（同様に名古屋市内の2店舗は2012年9月30日で終了）。
2019年（平成31年）3月6日からdポイントカードに、2021年（令和３年）4月19日から楽天ポイントカードにも対応し、東急ハンズオリジナルデザインのdポイントカードも発行されている。従来の「HANDS CLUB CARD」との併用も可能。ポイントについては300ポイント以上100ポイント単位での使用となっていたが、2019年11月より1ポイント単位での使用を可能とした。
2023年6月27日から、親会社カインズの「カインズポイント」と「HANDS CLUB ポイント」が1対1で交換できるようになった。
ハンズ (小売業) 過去に存在した店舗
ハンズカフェ
広島店 - 2014年7月開店、2018年3月閉店。
ウィング川崎店 - 2016年4月開店、2017年8月閉店。
アミュプラザ鹿児島店 - 2014年9月開店、2017年9月閉店。
もりのみやキューズモール店 - 2015年4月開店、2018年11月閉店。
東急プラザ表参道原宿店 - 2015年3月開店、2019年1月閉店。
渋谷店 - 2012年2月開店、2021年1月閉店。
梅田店 - 2011年4月開店、2021年3月閉店。
ハンズ (小売業) 不祥事
2013年3月13日、東急ハンズ心斎橋店の従業員（当時30歳）が2004年3月に突然死したのは、月80時間を超える時間外労働が原因として遺族が提訴した民事訴訟において、神戸地方裁判所は株式会社東急ハンズに対し、安全配慮義務違反として遺族へ損害賠償7,800万円の支払いを命じた。判決後の2013年8月に和解が成立、一審原告・被告の双方が控訴を取り下げた。原告側の担当弁護士によれば和解調印の際に、原告である従業員の妻は「夫は子供の頃から東急ハンズを遊び場にするほど好きで、就職難の時期にもかかわらず憧れの東急ハンズに就職できて大変喜んでおり、最期までそういう気持ちで働いていたと思う。会社には従業員のそうした思いを分かってほしい」と訴え、会社側はそれに対し「会社として重く受け止め、今後も従業員の安全管理に配慮したい」とコメントした。
国際興業バス
国際興業バス（こくさいこうぎょうバス）は、国際興業が経営するバス事業。東京都および埼玉県内で乗合バス事業を営み、一般路線バス・深夜急行バス・高速バスを運行している。また国際興業観光バスとして貸切バス事業も行っている。
運行エリアの各自治体からコミュニティバスの運行受託も行っており、1994年の朝霞市内循環バスを皮切りに、1990年代後半から浦和市内循環バス（現：さいたま市コミュニティバス）、日高市内循環バス（1996年運行開始、廃止）など、埼玉県内を中心に積極的に展開。2000年代には練馬区バス交通実験（現：「みどりバス」北町ルート）、足立区「はるかぜ」で都内のコミュニティバスに参入、近年では2010年に板橋区「りんりんGO」を受託開始している。
国際興業バス 概要
乗合バスの営業エリアは以下のとおり（太文字は営業所の所在地の市区町村）。
国際興業バスは、上記地域に10箇所の乗合バス営業所と900台以上の車両を有する大手バス専業事業者である。
毎年冬にはバスファン向けイベント「国際興業バスまつり」を実施している。1990年代には戸田営業所で開催していたが、2004年からはさいたま東営業所へ場所を移転して開催しており、このイベントのために飯能営業所から車両を移動させるなど、ファンサービスにも積極的に取り組んでいる。
国際興業バスのイラストレーターには、2004年から一貫して藤沢チヒロを起用している。
国際興業バス 沿革
国際興業バスは、1946年（昭和21年）に当時の国際商事が、東京急行電鉄（大東急）から、貸切バス事業者の東京観光自動車と、乗合バス事業者の東都乗合自動車を譲受した上で、両社を吸収合併したことで成立したものである。
ここでは主に乗合バスの沿革について、前身となったバス事業者の歴史を含めて記述する。
1919年（大正8年）2月19日、板橋自動車が創業。最初の路線として、巣鴨駅 - 地蔵尊前 - 庚申塚 ‐ 板橋駅を開業した。のちに板橋駅側を志村兵器庫前（現：赤羽車庫付近）まで延伸した。さらに、大塚駅 - 庚申塚、練馬横町 - 上板橋駅 - 豊島園などの路線を開設。1931年（昭和6年）7月5日板橋乗合自動車に商号を変更した。1932年（昭和7年）2月18日に志村（志村坂下） - 赤羽駅 - 志茂七溜（志茂駅付近）間の赤羽乗合自動車商会（1925年（大正14年）3月16日開業）より事業を譲受している。
国際興業バス 沿革
埼玉県内では、1916年（大正5年）6月19日 に鳩ヶ谷自動車が創業。最初の路線として、鳩ヶ谷 - 川口駅を開業した。のちに北部を西立野（現：埼玉高速鉄道・戸塚安行駅付近）および風渡野へ延伸。南部では東京都内に出張所を設けた上で、赤羽駅 ‐ 下十条 ‐ 王子駅の路線を開業。さらに新荒川大橋の開通により、川口駅 - 赤羽駅の連絡経路を設定するなど、岩槻街道周辺を中心に路線を拡充。1932年（昭和7年）には越谷・浦和・志木など、現在の国道463号周辺における東西方向へ路線を拡充した。
また、北足立郡青木村（現在の川口市青木地区）を中心に蕨駅、鳩ヶ谷を結ぶ青木自動車が1922年（大正11年）12月15日に開業。1933年（昭和8年）7月16日路線は川口駅まで延伸した が、1935年（昭和10年）9月30日鳩ヶ谷自動車に事業を譲渡して解散した 。
国際興業バス 沿革
川口駅周辺で営業していた川口乗合自動車 は通称「銀バス」といい1924年（大正13年）9月21日柳元春平が開業。1929年（昭和4年）6月13日合資会社に、1932年（昭和7年）9月25日株式会社にそれぞれ改組して規模を拡大した。東部は千住、西部は笹目経由で、美女木までの路線を有し、川口駅 - 赤羽駅の路線も運行しており、鳩ヶ谷自動車と競合していた。このため鳩ヶ谷自動車は1937年（昭和12年）2月28日、川口乗合自動車を買収 して同社の路線を継承した。
1936年（昭和11年）2月15日、京王電気軌道の傘下に入り、これまでの経営陣が退陣して京王系に入れ替わった。
1923年（大正12年）12月、杉野金市が王志乗合自動車商会を創業。当初は王子駅 - 板橋役場 - 戸田橋の路線を運行していた。1932年（昭和7年）1月10日中仙道乗合自動車株式会社に改組された。
国際興業バス 沿革
中仙道乗合自動車は経営状況が極めて悪かったため、昭和初期に他社への身売りが検討され、東京大宮乗合自動車を買収先として一度は契約が締結された。ところが同社の将来性に着目した東京横浜電鉄社長の五島慶太が割って入り、契約を破棄した。その結果、一転して1936年（昭和11年）8月24日に中仙道乗合自動車は東京横浜電鉄傘下へ収まることとなった。五島は、中仙道乗合自動車を傘下に収めた勢いをそのままに、埼玉県の中山道周辺で競合していた各事業者を次々に合併・買収していった。1936年（昭和11年）10月に浦和駅 - 蕨駅 - 戸田橋、蕨駅 - 笹目で運行していたワラビ自動車（1924年（大正13年）9月13日設立）を買収して事業を吸収。1937年（昭和12年）5月19日に与野町周辺で営業していた与野自動車（1926年（大正15年）2月26日足立自動車として創業。1927年（昭和2年）6月28日与野自動車に改称。）を合併。同年11月には浦和‐美女木間を運行していた美谷本乗合（1930年（昭和5年）2月28日小川周吉が開業）を買収して事業を吸収した。
そして中仙道乗合自動車は1940年（昭和15年）2月16日、池袋乗合自動車を合併した。
国際興業バス 沿革
池袋乗合自動車 は、池袋駅から成増・石神井方面に向けて交通の結節点を効率よく結んだ路線網を有する優良会社であった。同社は1925年（大正14年）4月15日 大久保暢が池袋 - 成増間を開業させ、1931年（昭和5年）7月20日 西武鉄道社長を務めていた山本源太の手により株式会社化したもの。1937年（昭和12年）9月11日 に東京横浜電鉄の傘下に入っていた。なお、成増 - 石神井（現：石02系統）は、前身である本橋清（石神井乗合自動車商会名義。1930年（昭和5年）10月10日開業）から1934年（昭和9年）1月19日に引き継いだ路線であった。
1935年（昭和10年）8月10日、京王電気軌道と玉川電気鉄道の共同出資により東都乗合自動車を設立。板橋乗合自動車は東都乗合自動車へ全事業を譲渡した。
1938年（昭和13年）4月1日、玉川電気鉄道は東京横浜電鉄へ合併された。これにより東都乗合自動車は東京横浜電鉄の関係会社にもなった。同年4月2日には陸上交通事業調整法が公布、1940年（昭和15年）1月31日には陸運統制令が公布され、鉄道・バス事業者の戦時統合が進む。これにより東京横浜電鉄が統合主体のひとつとなり、1942年（昭和17年）5月1日東京横浜電鉄は京浜電気鉄道と小田急電鉄を合併して東京急行電鉄に改称。いわゆる「大東急」が成立した。
国際興業バス 沿革
1944年（昭和19年）5月31日、京王電気軌道も東京急行電鉄へ合併され、東都乗合自動車と鳩ヶ谷自動車も東京急行電鉄が継承した。東都乗合自動車は同1944年12月30日、鳩ヶ谷自動車と中仙道乗合自動車の2社を合併した。
東都乗合自動車は以上のようにして、東京都城北地域から、埼玉県中山道・岩槻街道・国道463号周辺に路線を有する事業者となるに至った。
小佐野賢治は自動車産業の将来性に着目し、1940年（昭和15年）5月15日に自動車部品販売会社として第一商会を創業。終戦を経て、1945年（昭和20年）12月20日には国際商事へ社名変更した。小佐野は事業多角化の始めにホテル事業に参入し、次にバス事業への参入を試みた。
1946年（昭和21年）5月15日、国際商事は東京急行電鉄（大東急）から東京観光自動車を譲受し、貸切バス事業に参入した。同年11月19日には東都乗合自動車を同じく東急から譲受し、乗合バス事業へ参入した。これは小佐野と五島の個人的な繋がりによるところが大きく、五島は東急からバス経営のノウハウを持つ社員を多数送り込み、国際興業の事業拡大を支えた。
国際興業バス 沿革
翌1947年（昭和22年）6月16日、国際興業が設立され国際商事、東京観光自動車ほかホテル3社は同社に事業を譲渡。東都乗合自動車は会社経理応急措置法下の特別経理会社に指定されていたため、この合併に参加できなかったが、指定解除された1950年12月1日に国際興業に合併されて直営となり、国際興業バスが成立した。
なお、国際興業は1949年（昭和24年）にバス路線拡大策として、経営不振に陥っていた武蔵野乗合自動車を買収したが、経営が改善しなかったことと、同社のエリア（調布・三鷹・吉祥寺）が自社の路線網から離れていたこともあり、直系バス事業への参入を目指していた小田急電鉄へ武蔵野乗合自動車を譲渡。同社は1950年（昭和25年）に小田急バスとなった。
戦後の路線拡張は、他の民営各社と同様の道を歩むこととなる。すなわち、都営バスとの共同運行による都心乗り入れ路線に力が注がれた。1947年（昭和22年）には東京駅乗り入れ路線として、大山 - 東京駅降車口、志村橋 - 東京駅降車口が運行開始、続いて上板橋駅 - 東京駅降車口、川口駅 - 赤羽駅 - 東京駅降車口、川口駅 - 浅草 - 東京駅降車口などが相次いで運行を開始した。
国際興業バス 沿革
また、同じく東急傘下を離脱した関東乗合自動車とは東都乗合自動車時代から交流を深め、1949年（昭和24年）に両社共同管轄の池袋駅 - 中野駅（現：池11）を立ち上げ、1970年代には環状七号線を経由する高円寺駅 - 野方駅 - 赤羽駅（現：赤31）を開設した。さらに東武鉄道・西武自動車のエリアに乗り入れる形で、草加駅・所沢駅方面などにも足を伸ばし、着実にエリアを拡大した。
旧大宮市では、終戦直後に法人化された太平バスを買収した。、また飯能市から旧名栗村にかけての地域を担当していた飯能交通（旧：名栗林材交通）も買収・合併し、1950年代までに現在の営業エリアがほぼ固まった。
路線網を拡張したことで営業所の新設も相次ぎ、1958年（昭和33年）には池袋営業所練馬分車庫と、埼玉県川口市青木町に川口営業所が開設された。練馬分車庫は1962年（昭和37年）に練馬営業所へ昇格、東京都北区稲付町（現・北区赤羽西）にあった旧・川口営業所は志村営業所赤羽出張所へ名称変更され、移転したのちに赤羽営業所へ昇格した。
国際興業バス 沿革
1982年（昭和57年）3月29日付で、国際興業の営業エリア内で共存していた都営バス志村営業所が閉鎖された。国際興業では都営バスとの共同運行路線として東55（東京駅 - 浦和駅）などの東京駅乗り入れ路線を運行していたが、1978年10月31日をもって東京駅乗り入れを全て廃止した。しかし、王子駅止まりだった一部路線は国際興業の単独運行へ変更され、王54（王子駅 - 上板橋駅）などは現在でも運行が続いている。
国際興業・都営どちらにも「志村営業所」が存在していたため、国際興業側では「都営志村車庫」と呼称していた。都営バス志村営業所の跡地は現在、警視庁志村警察署の庁舎となっており、目の前には国際興業バスの「三軒家」停留所が存在する。
国際興業バスは、1960年代には埼玉県中南部で圧倒的な地位を確立した。この頃の埼玉県は、東北本線・京浜東北線を軸に東側が東武伊勢崎線、西側が東武東上線で挟まれた地域の輸送を路線バスへ全面依存しており、その中心に位置する戸田営業所・鳩ヶ谷営業所は国際興業の収益を支える「ドル箱」となった。
しかし、1985年（昭和60年）9月30日に国鉄埼京線が開通すると、戸田市から浦和市西部にかけての交通形態が一変した。
それまで京浜東北線や都営地下鉄三田線へ向かっていた乗客の大半が埼京線へ流れたため、戸田営業所管内では既存の路線を統廃合し、新設された埼京線の各駅を発着または経由するよう経路変更を実施した。
2001年（平成13年）3月28日に埼玉高速鉄道線（赤羽岩淵駅 - 浦和美園駅）が開業したため、川口・鳩ヶ谷両営業所管内で創設以来となる大規模再編を実施した。乗客が鉄道へ転移すると見込まれたことで本数の大幅削減が実施された系統も少なくなかったが、埼玉高速鉄道の他路線との接続の関係、そして何より埼玉高速鉄道の運賃が高額だったことで、鉄道への転移は予想を下回った。
それどころか路線バスの利用者は減らず、平日朝ラッシュ時には各所で積み残しが発生する事態となり、国際興業にも利用者から「改定後の路線が不便」「本数が少ない」などの苦情が多数寄せられるようになった。結局、国際興業は同年10月に2回目の再編を行い、廃止系統の復活、起終点の延伸、本数の増回を繰り返し実施した。
2003年（平成15年）11月16日には、周辺の鉄道とは関係なく国際興業独自の大規模再編を実施した。この再編は飯能地区を除く東京・埼玉のほぼ全域を対象とした再編で、京浜東北線・埼京線の赤羽駅へ到着する終電と接続し、埼玉方面へ向かう深夜バスの新設を始めた。不採算路線に大鉈を振るい、その分を輸送力が逼迫している路線へ回して増発し、日中を中心とした運行間隔や運行日の均等化、停留所の増設などを行った。
その一方で朝霞地区では、朝霞駅を縦断していた路線は全て分断され（西浦和営業所および湯〜ぐうじょうでの出入庫を除く）、練馬営業所は朝霞地区から撤退、同地区は全て西浦和営業所への所管となった。
路線バス事業における全体としてのスケールメリットは縮小しており、飯能地区（とりわけ名栗方面の路線）の赤字を、それ以外での収益で補うことが難しくなっていった。さらに、2004年（平成16年）から投資ファンド傘下となり、より一層厳しい採算性確保を要求されるようになった。
国際興業は2012年（平成24年）6月、飯能営業所周辺の路線維持について、2014年（平成26年）3月末を目途に、営業所自体の廃止や他社移管、コミュニティバスへの移行なども視野に入れ、地元の飯能市・日高市に社会的な論議を求めるに至った。2014年（平成26年）8月、同年4月1日以降も飯能営業所および路線を存続する旨の協定書を飯能市と締結して合意形成した。