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三浦海岸駅 歴史
計画時の駅名は地名に基づく「上宮田駅」であったが、下浦海岸に因むこの名称とし、延長区間を三浦海岸線と呼びPRに努めた。
三浦海岸駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ホームは北東から南西へと延びている。改札は1箇所で、ホームへは階段とエレベーターで連絡している。当駅の起点方（北側）は複線、終点方は単線区間（ただし複線化用地は確保されている）となっており、一部時間帯の下り列車は列車交換のため4 - 5分ほど停車する場合がある。
発着する列車はすべて8両編成だが、12両編成の停車が可能なホーム（有効長約220メートル）を持つ。これはかつて、海水浴客輸送最盛期に列車を同一ホームに2本停車させ旅客整理を行っていた名残である。
下り最終電車の後に2本到着する当駅止まりの下り列車は翌早朝まで留置され、始発の上り列車として発車する。
「三浦海岸 河津桜とまぐろ満喫の旅」キャンペーンの開催に合わせ、2017年2月10日から、三浦市三崎地区が舞台となった山本コウタローとウィークエンドの楽曲「岬めぐり」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた。
三浦海岸駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は9,390人であり、京急線全72駅中58位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員は下記の通り。
三浦海岸駅 駅周辺
当駅は三浦市北東部に位置する。周辺には住宅団地などがあるほか、小規模な商業施設や公共施設が集まる。駅名の由来となっている三浦海岸までは400mほどである。駅正面はバスターミナルとなっている。
三浦海岸駅 バス路線
駅前バスロータリー内の「三浦海岸駅」が最寄りバス停。京浜急行バスにより周辺地区への路線が運行されている。三崎口駅が開業するまでは三浦半島南部へのアクセスを担うバス路線の拠点駅であった。発着する路線の詳細は京浜急行バス三崎営業所を参照。
三浦海岸駅 隣の駅
京浜急行電鉄
久里浜線
□「モーニング・ウィング号」始発駅、□「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要）
■快特・■特急
津久井浜駅 (KK70) - 三浦海岸駅 (KK71) - 三崎口駅 (KK72)
インプットメソッド
インプットメソッド（英: input method、IM）とは、コンピュータに文字を入力するためのソフトウェアである。
オペレーティングシステム (OS) の一部として提供される場合もある。欧文のキーボードから直接入力できないCJKV文字などの入力に使用される。パーソナルコンピュータ（パソコン、PC）やワークステーションなどから、携帯情報端末、携帯電話などにおいても使用される。
インプットメソッド 概要
PCでは、一般に欧文の入力はキーボードでタイプライターと同様に直接入力すればよいが、日本語（仮名、漢字）や中国語（簡体字または繁体字）、朝鮮語（ハングル）など、使用文字数が数千を超える言語の文章を入力する際にはすべての文字に1つのキーを割り当てることは非現実的である。したがって、複数ストロークのキー操作で1文字を入力するなどの仕組みが必要となり、これがインプットメソッドである。携帯電話などでは英文入力にもキー数が不足するため、何らかの方法が必要となる。また、US/UKキーボードでASCII範囲外のヨーロッパ言語の文字（フランス語やドイツ語など）を入力したい場合にも、類似の仕組みでソフトウェアによって言語を切り替えて入力することができる。
インプットメソッド 実装形態
OSもしくはウィンドウシステム側で、文章入力を必要とするアプリケーションソフトウェアのためのフレームワークを提供し、それにのっとってインプットメソッドの機能が構築されている場合も多い。また、サードパーティが独自のインプットメソッドサービスを構築するためのフレームワークが提供されていることも多い。ただし、入力システムはユーザーによって入力された一連の文字列を記憶することができ、入力情報を無断で外部のサーバに送信して個人情報を収集されてしまうこともあるため、使用にあたって提供元や利用規約などに十分留意して判断する必要がある。
Windowsでは、インプットメソッドをインプット メソッド エディタ (Input Method Editor: IME) と呼んでいる。COMベースのフレームワークとしてText Services Framework (TSF) がある。マイクロソフトはWindowsに標準搭載する形で「Microsoft IME」(MS-IME) と呼ばれる入力サービスコンポーネントを公式に提供している。また、MS-IMEとは別に、かつてはMicrosoft Officeにバンドルされる形で「Office IME」と呼ばれるカスタム版も提供されていた。
インプットメソッド 実装形態
Androidでもソフトウェアキーボード全般の意味でインプット メソッド エディタ (IME) という用語が使われる。また、入力サービスを意味するInput Method Engineの略でIMEが使われることもある。Androidではサードパーティ製のソフトウェアキーボードをアプリケーションソフトウェア（アプリ）の一種として自由にインストールすることができ、Google Playストアなどから入手できるほか、端末ベンダーが独自のソフトウェアキーボードを標準搭載（プリインストール）していることもある。入力サービスと通信するアプリケーション側のコンポーネントをエディタ（editor）と呼ぶが、通常はテキストボックスとして標準ウィジェットのandroid.widget.EditTextを使えば事足りるため、自前でエディタを実装する必要はない。
インプットメソッド 実装形態
MacintoshのmacOS英語環境ではInput Method、日本語環境では入力プログラム、UNIXのX Window SystemではX Input Method (XIM) というように、OSごとに異なる名称で呼ばれている。
日本語の文章は、漢字・ひらがな・カタカナ・半角英数・全角英数・各種記号など、複数の文字種が混在した複雑な文章となり、また同音異義語が多いため、特に入力システムにおける変換機能のアルゴリズムや学習データの良し悪しが入力のしやすさを左右する。
DOSでは多くの場合、フロントエンドプロセッサ（FEP, 日本語入力フロントエンドプロセッサ）として、キー入力に割り込むかたちで実装されていた。
マルコ・ファン・バステン
マルコ・ファン・バステン（Marco van Basten, 1964年10月31日 - ）は、オランダ・ユトレヒト出身の元サッカー選手、元サッカー指導者。元オランダ代表。現役時代のポジションはフォワード。現在はコラムニスト、FIFA最高技術開発責任者。
マルコ・ファン・バステン 概要
1980年代から1990年代初頭を代表するフォワード。現役時代に3度のバロンドール（1988年、1989年、1992年）と1度のFIFA最優秀選手賞（1992年）を受賞した経験を持つ。プロデビューは17歳のときで、先発のヨハン・クライフが自ら指名して交替出場。その試合でハットトリックを達成している。
1987年から在籍したイタリアセリエAのACミランでは、ルート・フリット、フランク・ライカールトらと共に「オランダトリオ」と呼ばれ、国内リーグ優勝やUEFAチャンピオンズカップなどの数々のタイトルを獲得、キャリア全盛期を過ごした。
マルコ・ファン・バステン 選手経歴
1970年、地元のサッカークラブEDOでサッカーを始めた。10歳の時にFCユトレヒトの下部組織に加入した。1980年、USVエリンベイクのユースチームに加入し、1981年にアヤックス・アムステルダムとプロ契約を結んだ。
1981-82シーズン、4月3日、NECナイメヘン戦でプロデビューを飾ると、得点を挙げて5-0での勝利に貢献した。1983年は、前シーズンにヨーロッパ・ゴールデンブーツを獲得したヴィム・キーフトとポジションを争い、リーグ20試合に出場して9得点を挙げた。同年、エールディヴィジとKNVBカップの二冠を達成。キーフトはシーズン終了後にピサ・カルチョへ移籍したため、ファン・バステンはポジションを掴んだ。6月にはU-20代表として、FIFAワールドユースメキシコ大会出場し、ベスト8に進出した。1982年7月9日、EURO1984予選のアイスランド戦でフル代表デビューを飾った。
マルコ・ファン・バステン 選手経歴
1984年にエールディヴィジ得点王に輝くと、以後1985年、1986年、1987年と4年連続得点王に輝いた。1985年、エールディヴィジ優勝。また、1984-85シーズンのUEFAカップ1回戦のFAレッド・ボーイズ・ディフェルダンジュ戦では、1stレグはスコアレスドローに終わったものの、2ndレグはファン・バステンの5得点を含む14-0と大勝となった。1985-86シーズン、12月8日、リーグ第17節のスパルタ・ロッテルダム戦ではプロのキャリアでは最多となる6ゴールのダブルハットトリックを達成した(エールディビジでは5ゴールを3度記録した)。10月、オランダ代表としてワールドカップ・メキシコ大会予選に挑むがプレーオフの末に敗退した。1986年KNVBカップ優勝し、翌年も連覇した。1987年5月、アヤックスの一員として自ら決勝点を上げ東ドイツの1.FCロコモティヴェ・ライプツィヒを下し、1986-87シーズンのUEFAカップ優勝。
1987年7月、イタリアのACミランへ移籍。同年ルート・フリットもACミランに加わり、翌年にはフランク・ライカールトも加入した。一般的にこの2人とファン・バステンを指してオランダトリオと呼ばれた。
マルコ・ファン・バステン 選手経歴
1987-88シーズン、8月23日コッパ・イタリアのグループリーグ、バーリ戦で移籍後初出場初ゴールを挙げた。セリエAデビューとなったピサ戦でもいきなりゴールを決めるが、6節から24節までを怪我で欠場、ACミランはセリエA優勝を果たすも、ファンバステンは足首の怪我に苦しみ11試合出場3ゴールに終わった。
1988年、EURO1988では優勝し、5得点を上げ大会得点王に輝いた。グループリーグのイングランド戦でハットトリックを決めると、準決勝の西ドイツ戦では後半44分にスライディングシュートで逆転ゴールを決めた。ソ連代表との決勝戦ではダイレクトボレーによるゴールを決め、このゴールはサッカー史に残るゴールの一つとして記憶されている。1988年にはバロンドールを初受賞した。ちなみに、この時の2位はルート・フリット、3位はライカールトであり、オランダトリオで上位3人を占めた。
1988-89シーズン、6月18日のFCアスコリ戦でセリエAでは初のハットトリックを達成した。UEFAチャンピオンズカップ決勝のステアウア・ブカレスト戦では2得点を挙げた。大会を通してもレフスキ・ソフィア戦で4ゴールを決めるなど、ファン・バステンは10得点を記録し、得点王に輝いた。12月トヨタカップ、ナシオナル・メデジン戦を1-0と破り優勝。1989年もバロンドールを2年連続で受賞した。
マルコ・ファン・バステン 選手経歴
1989-90シーズン、UEFAチャンピオンズカップ決勝のベンフィカ戦ではライカールトの決勝ゴールをアシストし連覇に貢献。1990年6月、ワールドカップ・イタリア大会ではベスト16で西ドイツに敗退した。ファン・バステン自身も4試合で無得点に終わった。12月にはインターコンチネンタルカップ、オリンピア・アスンシオン戦で2ゴールに絡み、3-0での優勝、大会連覇に貢献した。リーグ第20節のアタランタ戦でハットトリックを決めた。1990-91シーズン、リーグ第32節のボローニャ戦でハットトリックを決めた。
1991-92シーズン、1992年1月19日のフォッジャ戦、2月2日のカリアリ戦、3月1日のアタランタ戦でそれぞれハットトリックを決めるなど、25ゴールを決め、セリエA得点王になる活躍でセリエA無敗優勝に貢献した。この間の1991年10月27日のバーリ戦で直接FKを決め、ミランでの通算100ゴールを達成している。
1992年、EURO'92では準決勝、デンマーク戦において延長PK戦で2人目のキッカーとしてPKを失敗し敗退、また4試合でノーゴールに終わった。
マルコ・ファン・バステン 選手経歴
1992-93シーズンのセリエAでは、第2節のペスカーラとの対戦でハットトリック、第9節のナポリ戦では4得点を決めるなど、13試合で12ゴールと得点ランキング首位であったが、怪我の影響で以降の大半の試合を欠場した。第29節のウディネーゼとの対戦で途中出場で復帰し、第30節のアンコーナ戦でゴールを決めたが、そのゴールが現役最後のゴールとなった。UEFAチャンピオンズリーグでは11月のIFKヨーテボリ戦で4ゴールを挙げ、チャンピオンズリーグと名称が変更されてから1試合4ゴールを記録した初めての選手となった。1992年もバロンドールを受賞し、ヨハン・クライフ、ミシェル・プラティニと並んでバロンドールを3度受賞した3人目の選手となった（ファン・バステン自身は、フリスト・ストイチコフが受賞するのではないかと思っていたという。ストイチコフが受賞しなかったのは退場が多いからではないかと分析した）。ミランはUEFAチャンピオンズリーグ決勝まで駒を進めたものの、マルコの足の痛みは日に日に酷くなり、以前の様なシュートや動きが出来ないと感じていた。それでも、5月26日ミュンヘン・オリンピアシュタディオンで行われた決勝のオリンピック・マルセイユ戦に出場するために、選手生活で初めて痛み止めの注射をした。試合では足にほぼ感覚が無い状態であったが、完璧なクロスを供給するも、マッサーロが決め切れず、また自身もゴールマウスを脅かすシュートを放つなどのプレーを見せたが、後半ボリの激しいタックルを受け、85分に交代、試合も1-0で敗れ、これが現役生活最後の試合となった。
1994年の夏、ミランのフロントは復帰への希望を捨てず、無給ながら、1996年夏まで契約を延長した。復帰に向けてリハビリや手術を繰り返した。1995-96シーズン開幕を前に、初めて背番号固定制度が導入されることになると、ファンバステンは25番を付けることとなったが、開幕を目前に現役引退を決めた。彼が引退を表明した直後のシーズンにはホームスタジアムの観客席に「マルコのいないサン・シーロは羽の無い風車だ」という横断幕が掲げられ、ACミランの指揮官であったファビオ・カペッロは、「彼の早すぎる引退は彼自身、サッカー界、そしてミランにとって不運だった」と嘆いた。ミランでは通算10回のハットトリックを含め、201試合125ゴール（セリエAでは147試合90ゴール）の成績を残した。
マルコ・ファン・バステン 指導者経歴
1995年に引退後はしばらくサッカーから離れていたが、2003年に古巣アヤックスのユースチームのアシスタントコーチに就任すると、そのわずか1年後にはディック・アドフォカートの後任としてオランダ代表監督に就任した。
指導者としては皆無に等しい実績から、疑問を差し挟む声も少なくなかったものの、フタをあけてみればワールドカップドイツ大会予選でチェコ、ルーマニアといった強豪と同居し「死のグループ」と呼ばれたグループ1を10勝2分けという圧倒的な成績で1位通過を果たし、日韓ワールドカップ地区予選敗退の悪夢を払拭した。
監督としてのファン・バステンは4-3-3システムを重用しているように、リヌス・ミケルス以来のトータルフットボールの伝統を受け継いでいるが、最大の特徴は新しい選手の招集に非常に積極的な点であった。彼はこれまでほとんど注目されていなかったオランダ3強（アヤックス・フェイエノールト・PSVアイントホーフェン）以外のチームからも多くの選手を招集している。特に2000年代に3強を脅かすクラブに成長したAZアルクマールの選手を重用し、デニー・ランツァート、ヤン・クロムカンプ、ヨリス・マタイセン、バリー・オプダムなどの有能な選手がブレイクするきっかけともなった。
マルコ・ファン・バステン 指導者経歴
またライアン・バベル、ヘドヴィヘス・マドゥロといったリーグでの実績がほとんど無かった選手でも戦力になると思えば躊躇なく招集する一方で、実績はあるが調子が悪かったり代表でのプレーの質が悪い選手（パトリック・クライファートら）は容赦なく戦力外としている。最も顕著な例が就任後最初の会見で「ヒディンクもファン・ハールもライカールトもアドフォカートもセードルフをフットボールに組み込むのに失敗した。なぜ私も同じことを繰り返さなければいけないんだ？」とクラレンス・セードルフを構想外に置いたことである（後に再評価されて招集されたが、少なからず2人の間には因縁としてしこりが残っている）。そのため、マルク・ファン・ボメルなど実績のある代表候補の選手の中には「（ファン・バステンが監督在任中は）代表に復帰しない」と明言する者もいる。他に一時代表から戦力外としたルート・ファン・ニステルローイとも確執があったがファン・バステンが謝罪をして和解した。ファン・ボメルによれば彼は自分の出身であるアヤックス出身の選手を贔屓傾向があり、納得出来ないそうであったが、ヤン・フェネホール・オフ・ヘッセリンクの様に国外の欧州主要リーグから漏れているセルティックFCに移籍した選手も招集し続けてる（一説に寄ればフェネホールがファン・バステンの崇拝者だったからだと言われている）。
マルコ・ファン・バステン 指導者経歴
2006年3月15日、ACミラン時代の同僚デメトリオ・アルベルティーニの引退試合に出場、往年を彷彿させる豪快なダイビングヘッドで先制点を決める。2006 FIFAワールドカップは死のグループと呼ばれたグループCを2勝1分けの成績で突破したが、決勝トーナメント1回戦でポルトガルに敗れベスト16に終わった。しかし、オランダサッカー協会はファン・バステン監督を留任させることを決定し、契約を2010年まで延長した。
2007年にはジョゼ・モウリーニョが突然辞任したチェルシーFCへの監督就任が取り沙汰されたが、オランダサッカー協会から代表監督との兼務を断られたためにチェルシーが獲得を断念したという話もある。
2008年のEURO2008終了後を以って退任し、アヤックスの監督に就任した。しかしながら、欧州カップ出場権を逃すなどチームは低迷、シーズン終了を待たず辞任をすることとなった。
マルコ・ファン・バステン 指導者経歴
2012年7月より、SCヘーレンフェーン監督に就任。契約期間は2年間。2012-13シーズンは前半悲劇的な成績も、超守備的な5バックシステムなどの採用で守備が安定した後半に巻き返してPO圏内の8位に進む一定の評価を得た。翌2013-14シーズンは前年を大きく上回る勝ち点を稼ぐも、攻撃はカウンター頼みで自分たちで主導権を取ったフットボールが全く前進せず、守備もミスが多く不安定な戦いとなり、「選手たちを成長させていない」、「フットボール・ビジョンはあるが実践的なトレーニング手段を持っていない」とクラブOBのフォッペ・デ・ハーンなどから激しい批判を受ける。フロントの大規模な入れ替えがあった影響もありヘーレンフェーンが契約延長のオファーを出すか微妙な状況だった2014年1月、ファン・バステン自ら契約を延長せずに退任することを発表した。
2014年4月18日、翌シーズンからAZアルクマールの監督に就任する事が合意した。しかし同年、体調不良により監督を退き、AZのアシスタントコーチとなった。
マルコ・ファン・バステン 指導者経歴
2015年7月にAZを去ってオランダ代表監督ダニー・ブリントの第1アシスタントに就任。その後も代表スタッフとの立場に縛られずにオープンに書き続けたフットボール・インターナショナル誌での週刊コラムが評価され、2016年8月にFIFAからフットボール・リニューアルのためのルール、レギュレーション、日程についてのアイディアとビジョンを活かして欲しいとのアプローチを受け、多くの批判を受けつつ年内でオランダ代表を去ることを決定した。その後10月1日付けて退任が決定、FIFAからFIFA Chief Officer for Technical Developmentの役職名が発表された。日本のメディアでは「FIFA技術発展部門責任者」と書かれることが多いが、具体的な権力や責任を負っている訳では無く、ファン・バステン自身も「どういう役職か正確には自分でも分かっていないが、良いプレーが行われ、フットボールがスペクタクルなものであり続けるようにしていかなければいけない。私はそのためにたくさんのアイディアを持っているし、多くの人と話をしたい」とアイディア・マン的な仕事だと語っているが、ファン・バステンが個人のアイディアとして語った案が日本ではFIFA自体の検討対象であるかのように報じられてしまうケースもある。
マルコ・ファン・バステン エピソード
監督時代からビデオ判定の要求、三重罰ルールへの批判などフットボールのルールについて度々意見を明確に示していたが、フットボール・インターナショナルでのコラムではオフサイドの廃止、出場選手数を減らしてピッチサイズを縮小など、かなり抜本的な改革を提案。特にオフサイド・ルール廃止のアイディアはオランダ国内でほとんど理解を得られず、オランダの元トップ主審 マリオ・ファン・デル・エンデは「彼のような人物がオフサイド無しのフットボールを見たいと思うのは非常に奇妙。こういうアイディアは時間の無駄だ」と感想を語った。
マルコ・ファン・バステン エピソード
2017年1月にFIFA Chief Officer for Technical DevelopmentとしてBildのインタビューで語った抜本的なルール改革案。「オフサイド・ルールの廃止」、「イエローカードの代わりに5～10分のプレー禁止ペナルティ」、「PK戦の代わりにシュート・アウト戦導入」、「終盤での時間稼ぎを防ぎ、プレー時間を効率化するために最後の10分間は数秒以内にプレー再開を義務づけ」、「選手交代のスピードアップ」、「延長での交代枠の増大」、「審判への抗議をチーム一人だけが可能に」、「1選手5ファールで退場処分」、「11人対11人制の代わりに8人対8人制にしてピッチも小さく」、「1シーズンの試合数を減らし、最大50試合に制限」。この改革案には世界中のファンから本人のTwitterアカウントに多くの意見が集まり、その多くが否定的な意見だった。サッカー指導者であるクリスティアン・グルキュフは「糞の山のような提案。特にオフサイド・ルール廃止は私が過去に読んだ中で最もデタラメなアイディアであり、信じられないほど"bullshit"(牛の糞)だ」と特に強く批判した。
マルコ・ファン・バステン タイトル
アヤックス・アムステルダム
ACミラン
オランダ代表
日本語入力システム
日本語入力システム（にほんごにゅうりょくシステム）は、日本語処理システムのひとつ。インプットメソッドのうち、特にパソコンやワープロ、携帯電話などに日本語を入力するためのものを指す。キー入力をソフトウェアで制御して実現するものが一般的であるが、ポインティングデバイスを利用して手書き入力した漢字混じりの文を変換するものも存在する。特にキーボードでかなを入力した後に漢字交じり文へ変換するものをかな漢字変換と呼ぶ。
日本語入力システム 概要
パソコンにおいて、英文の入力は一般のキーボードでタイプライター同様にタイプすれば入力可能であるが、日本語のように使用文字数が数千を超える言語の文章を入力する際には全ての文字に一つのキーを当てはめるキーボードは非現実的であるため、複数のキーの操作で一文字を入力するなどの仕組みが必要となる。
日本語の入力方法で現在主流なのは、読みとしてかなを何らかの形で入力しておいて、漢字・かな・英字などの変換候補から選択して入力するかな漢字変換である。これは、「JW-10」（東芝・1978年）によって実現された。日本語入力システムは、DOS時代はもっぱらフロントエンドプロセッサとして実装されたため、日本語入力フロントエンドプロセッサ（日本語入力FEP、さらに略してFEP）などと呼ばれることが多かった。Windowsの普及後はインプット メソッド エディタ（IME）と呼ばれることが多くなった。
ワープロ・パソコンだけでなく、携帯電話やビデオレコーダー・ゲーム機といったデジタル家電、カーナビ、情報キオスク端末など日本語の入力を必要とする様々な機器に日本語入力システムが組み込まれている。
日本語入力システム 入力・変換方法
かな漢字変換 - 読みとしてかなを何らかの形で入力しておいて、漢字・かな・英字などの変換候補から選択することで漢字の文字を得る。
かな入力 - JIS配列、親指シフト、トグル入力、フリック入力などの配列のキーボードを用いて直接かな文字を得る。
ローマ字入力 - QWERTY配列のキーボードでローマ字を入力し、かな文字に変換する。
2タッチ入力 - ポケベルでの入力方法。数字入力。
手書き入力 - ポインティングデバイスや指の軌跡を文字として認識し、もっとも近い文字を入力する。
音声認識 - マイクで入力された音を言葉として認識し、漢字かな交じりの文章を返す。
変換の単位としては、単漢字・熟語・文節・連文節・文章一括変換などがあるが、現在のIMEの多くはユーザーの好みにあわせてオールマイティに対応しているものが多い。
日本語入力システム かな漢字変換の主な機能
この際、大きく分けてローマ字でかなを入力する方式と直接かなを入力する方式の2パターンがある。ローマ字をかなに置き換える場合、ローマ字をかなに変換するのも日本語入力システムの機能のひとつである。
ひらがなである程度まとまった文章の読みをかなで入力し（未変換文字列）、変換キーを押すことで漢字仮名交じり文に変換される。
IMEは文節の区切りを判別して文節ごとに漢字変換を行う。文節を自動判別することを形態素解析と呼び、多くのIMEはこの形態素解析を利用して変換を行う。文節ごとに分けられた単語は辞書を用いて変換される。辞書には単純な名詞や動詞のほか、慣用句など複数文節にわたる用例のデータベースを持ち、前後の文節を参照して適切な変換がなされる。一部のIMEには未変換文字列が溜まると自動的に逐次変換したり、句読点の入力で変換を行う機能がある。
変換された結果が適切な場合は、確定キーを押して変換後の文字列がアプリケーションに渡される。意図しない変換結果になった場合、ユーザーが文節ごとに適切な変換候補を選んだり、文節の区切りを修正したりできる。そういった作業をせずに「一発変換」できるのが理想的であり、変換精度の優劣はIMEの性能において決定的な要素の一つになっている。
日本語入力システム かな漢字変換の主な機能
各IMEはかな漢字変換用の語彙データベース（システム辞書）を内蔵している。それに加えて記号/特殊文字・英単語・顔文字・方言・インターネットスラングなど様々な語彙に対応したり、郵便番号と地名の相互変換・翻訳・計算など、変換システムを利用した便利な機能を持つ場合がある。
ユーザーが好みの単語・用例を登録できるユーザー辞書機能がある。学習機能が優れていたり、IMEが用意する辞書そのものが充実していれば登録作業は少なくて済む。また特定の不要な変換候補が頻繁に表示されて困るような場合、その語句が変換結果に現れないように登録する「抑制単語」という仕組みもある。
IME用の変換用語彙データベースを一般に変換辞書と言う。
ユーザーの変換・確定結果を記憶し変換精度を上げる仕組み。学習が蓄積されることにより、IMEは自動的に各ユーザー個人に最適化されていく。誤った変換結果が保存されるものもあり、誤りが次回以降に再現される場合もある。そのため、ATOKなどでは変換履歴を直接編集して不要な学習のみを削除することができる。
日本語入力システム かな漢字変換の主な機能
学習が多く蓄積されると逆に変換精度が落ちたと感じたり、学習機能に異常をきたす場合があると主張されていたこともあったが、一般的には使用頻度が高い（と推測される）言葉が優先されるため、同様の悪影響は少なくなっている。
変換の手間がかかるため入力予測などによって打鍵数を減らすことが試みられている。かな入力の量を減らすことができる入力予測は、キーボードに比べて入力が遅い携帯電話向けに発展した。その後（2000年代後半）、ATOKやGoogle 日本語入力などパソコン向けIMEにも取り入れられたが、Google 日本語入力の場合はGoogle検索のシステムを流用したものであるなど、携帯電話のそれとは仕組みが異なる場合もある。
紛らわしい同音異義語をユーザーが正しく選択するのを支援するため、一部のIMEには同音異義語の意味・用法を解説するサブウィンドウを表示する機能がある。
リバウド
リバウド・ヴィトール・ボルバ・フェレイラ（Rivaldo Vítor Borba Ferreira, 1972年4月19日 - ）は、ブラジル、レシフェ出身の元サッカー選手。元ブラジル代表。
1999年にはバロンドールとFIFA最優秀選手賞を受賞した。
2002 FIFAワールドカップではロナウド、ロナウジーニョと共に3Rと呼ばれる攻撃陣を結成し、ブラジルの5回目の優勝に貢献した。
他の表記としては、リバルド、リヴァウド、リヴァルド、ヒバウド、ヒバルド、ヒヴァウド、ヒヴァルドなどがある。
リバウド クラブ経歴
SEパルメイラスでの活躍を経て1996年、当時ヴェルディ川崎から500万ドルのオファーがきていたが、スペインのデポルティーボ・ラ・コルーニャに移籍。初年度にも関わらず46試合で21得点という好成績を残し、移籍したロナウドの後釜としてFCバルセロナへと移籍した。
バルセロナでは1997-98、1998-99シーズンでのリーグ連覇に貢献し、1998-99シーズンにはバロンドールとFIFA最優秀選手賞を受賞。2000-2001シーズンから背番号が「11」から「10」になり、スター選手であるルイス・フィーゴがライバル関係にあるレアル・マドリードへ移籍したため、リバウドがエースとなった。また2001-02シーズンでは、パトリック・クライファート、ハビエル・サビオラと共にトリデンテ（三叉の矛）とよばれるトリオの中心として、強烈な攻撃を披露していた、しかし、このシーズンのリバウドは怪我が多く、試合数得点数ともに加入以来最低の成績であった。
ルイ・ファン・ハール監督との折り合いが悪く、2002-03シーズンからファン・ハールがバルセロナの監督を再び就任することになると、2002年にACミランへ移籍した。だが、イタリアのプレースタイルに馴染めず、更に自身の離婚問題でコンディションを崩し出場機会に恵まれず、2003年に退団した。
リバウド クラブ経歴
その後ギリシャのオリンピアコスFCに移籍。リーグの得点王になるなど中心選手としてリーグ3連覇に貢献したが、2006-07シーズンオフに契約交渉が決裂し退団。ブラジルに帰国する予定であったが、家族がギリシャに残ることを希望したため、退団して2週間後にオリンピアコスのライバルであるAEKアテネFCと2年契約を結ぶ。しかし、またもチームと軋轢が生じ、2008年8月29日、ウズベキスタンリーグ1部のFCブニョドコルと2年契約を結んだことがAEKアテネより発表された。その後、クラブでは2連覇に貢献し、特に2009年シーズンにはリーグ得点王にも輝いた。
2010年8月にブニョドコルとの契約を解除して退団した。その後、自身のツィッター上において、2011年にリバウド自身が会長を務めるモジミリンECで現役生活を再開することを発表した。しかし、2011年1月23日にサンパウロFCへのレンタル移籍が発表された。それからカブスコルプSCド・パランカと契約を結んだ。そして2012-13シーズンからは、ADサンカエターノと1年契約で移籍し、2013年2月9日、移籍後初ゴールをあげた。
リバウド クラブ経歴
2014年3月15日、自身のインスタグラム内で現役引退を発表したが、2015年6月ブラジル２部で最下位に低迷するモジミリンECを救うために現役復帰を表明、7月7日ナウチコ戦で現役復帰後7月14日のマカエ戦では息子のリバウドJr (ヒバウド・ジュニオール、リバウジーニョとも) と親子揃って先発出場し、ともに得点をあげた。翌8月に再び現役引退を発表。
バルセロナ所属時の2000-01シーズンリーガ最終節、勝利した方が翌シーズンのチャンピオンズリーグ出場（4位）となるバレンシアCF戦で、リバウドはチームの全得点となるハットトリックを記録し勝利に導いた。1点目は前半3分、バレンシアの壁を僅かに掠めてネットに突き刺さったフリーキック。2点目は前半ロスタイムに、得意の強烈な低い弾道のミドルシュートでゴールを奪った。
そして3点目は、2対2の同点のまま、後半43分と残り時間はわずかとなり、引き分けならバレンシアがチャンピオンズリーグに出場するという状況であった。ペナルティエリア外にいたリバウドは、後方からのフランク・デ・ブールの浮き球のパスを「ゴールを背にしたまま胸でトラップすると、左足のオーバーヘッドキックを放ち」それを一挙動で行った。ゴールキーパーのサンティアゴ・カニサレスは、アウトカーブがかかったこのシュートを止められず、ゴール右下隅に突き刺さった。
リバウド クラブ経歴
スタンドで観戦していた当時のジョアン・ガスパール会長が珍しく狂喜乱舞し、試合が終了するとカンプ・ノウの観客は興奮のあまりピッチに崩れ込んだ。ルイス・エンリケに「あれはキャプテン翼でしか表現できないプレーだよ」、メディアからも「キャプテン翼は実在した」と評された。2001年から『キャプテン翼 ROAD TO 2002』が連載されるとリバウドをモデルにしたFCバルセロナとブラジル代表の10番・リバウールが登場し、上記のゴールシーンもリバウールの必殺技「ハイジャンピングボレー」として誌上で再現されている。
リバウド 代表経歴
ブラジル代表としては1993年12月16日のメキシコ戦で代表デビューを飾る。1996年アトランタオリンピックのブラジル五輪代表にオーバーエイジとして出場するが、自身のミスもあり準決勝で敗戦した。この時のブラジル代表監督はフル代表と五輪代表の両方をマリオ・ザガロが兼務しており、アトランタ五輪での敗退の戦犯とされたリバウドは、五輪後しばらくフル代表に召集されなくなった時期があったが、その後すぐに代表復帰を果たした。1998 FIFAワールドカップでは、準々決勝のデンマーク戦で当時世界最高のゴールキーパーと言われていたピーター・シュマイケルから2得点を奪うなど計3得点をあげたものの、優勝を逃した事もありブラジル国民を納得させることが出来なかった。
1999年のコパ・アメリカではロナウドとともに得点王になりMVPにも輝くと、2001年に行われた2002 FIFAワールドカップ南米予選では同国は苦戦を続けたが、10月7日のチリ戦で1得点を上げ本大会出場に貢献した。
本大会では5得点を決め決勝でも2得点に絡む活躍を見せ、代表で活躍出来ないと言われていた批判を一蹴し、ロナウド、ロナウジーニョ、カフー、ロベルト・カルロスらとともに5度目の優勝に大きく貢献した。
リバウド タイトル
パルメイラス
バルセロナ
ミラン
クルゼイロ
オリンピアコス
ブニョドコル
ブラジル代表
攻城塔
攻城塔（こうじょうとう、ブリーチング・タワー、英: breaching tower、中世にはbelfry、ベルフリーとも呼ばれた）は、古代から中世にかけて用いられた攻城兵器。攻撃目標への防壁に接近する際の反撃に対して、攻城側の兵力やはしごを防御するように設計されている。攻城櫓（こうじょうやぐら）とも呼ばれる。
木造の移動式やぐらで、城壁に板を渡して兵士を城内に乗り込ませ、また最上階に配置した射手により城壁上の敵を制圧するのが目的である。古代から地中海世界・西アジア・中央アジア・中国の諸文明、中世ヨーロッパや戦国時代の日本など、極めて広範囲に普及した。この塔はしばしば長方体に4個の車輪を付けた形をとり、高さはおよそ防壁のそれと等しいか、または塔の頂上にいる弓兵が要塞の中に射撃できるよう、防壁よりも高められていることがあった。塔が木製で可燃性があったことから、これらには鉄や往々にして直前に剥いだ荷役獣などの生皮といった不燃性の被覆が施されていた。攻城塔は主に木から作られたが、時折は金属製の部品も使われた。
攻城塔
古代の近東では紀元前11世紀から使用され、ヨーロッパでは紀元前4世紀に、また古代の極東でも攻城塔は使用された。こうした攻城塔は動かしにくい大きさであることから、トレビュシェットのように、多くの場合は包囲したその場所で組み立てられた。建造には相当な時間を要し、もしも梯子による攻撃や坑道戦、または防壁や門の破壊などによって要塞の抵抗と防御を打破できないとなれば、攻城塔が主力として作られた。
多くの場合、攻城塔は槍兵、剣兵、また防御側へクォレル（クロスボウに用いる矢）を放つ弩兵を収容した。その大きさから、しばしば攻城塔は大きな石を撃ち出すカタパルトの優先目標となったが、塔の方にも報復のための投射物が装備されていた。
攻城塔は、兵員が敵の防壁を乗り越えるために使用された。攻城塔が防壁へ近づいたとき、この塔は渡し板を防壁と塔との間に降ろした。兵員は防壁の上から城や市街へと侵入した。
攻城塔 古代における使用
知られている中で最古の攻城塔の投入は、アッシュールナツィルパル2世（在位：紀元前883年 - 859年）率いる新アッシリア帝国の陸軍が、紀元前9世紀に用いた例である。彼の治世、またその後の治世のレリーフでは、傾斜道や衝角のようないくつかの包囲戦術の使用とともに攻城塔が描かれている。
幾世紀か後、アッシリアで運用されたこれらの戦術や攻城塔は、地中海を伝わって広まっていった。紀元前305年のロドス包囲戦におけるヘレポリス（「街々の陥落者」の意）のような、古代で最大の攻城塔は、全高が135フィート、全幅は67.5フィートに達した。このように巨大な兵器を効果的に動かすにはラック・アンド・ピニオンが必要だった。この塔は200名の歩兵が人力で動かし、内部が9層に分割されていた。異なった階層には様々な型のカタパルトやバリスタが収容された。数世紀にわたり、後の攻城塔もしばしば同様の兵器を搭載した。
攻城塔 古代における使用
しかしこの大きな塔は、防衛軍が防壁前面の土地を氾濫させ、壕を掘ることで泥に埋まり込み、使い物にならなくなる事態が起きた。ロドス包囲戦では重要な点、つまり大型の攻城塔は平坦な土地を要することが明らかになった。多くの城、丘の上の市街、砦は、単に地形上の理由から、攻城塔の攻撃を実質的に無効化した。もっと小型の攻城塔が、包囲戦用のマウンド、つまり防壁を越えるために土や粗石、材木で築かれたマウンドの上で用いられた可能性がある。残存物にはマサダにおける包囲戦用の傾斜道のような例があり、ほぼ2000年間を生き残ってまだ今日にも見ることができる。
その一方で、ほぼ全ての最大級の都市は大きな河川や海岸に面し、こうした都市は外周の防壁の一部が攻城塔に弱くなった。さらにまた、こうした目標に用いられる塔は別の場所でプレハブ方式を用いて作られ、分解された上で目標の都市まで水路により運ばれる可能性があった。いくつかの希な場合では、市街の海岸の防壁を襲うため、こうした塔が船上に築かれた。第三次ミトリダテス戦争中に起きたキュジコス包囲戦では、攻城塔が普通の攻城兵器よりも多く用いられた。
攻城塔 古代における使用
古代中国の、運搬可能な攻城塔に関する最古の引用の一つは、皮肉ながら主として海戦を論じた対話集からである。中国の『越絶書』は後漢朝の袁康により西暦52年に書かれ、伍子胥（紀元前526年から紀元前484年）が、呉王闔閭（在位、紀元前514年から紀元前496年）に軍備を説明する際、船の型式の違いについて協議したとされる。使用される軍船を分類する前に子胥は語った。
"Nowadays in training naval forces we use the tactics of land forces for the best effect. Thus great wing ships correspond to the army's heavy chariots, little wing ships to light chariots, stomach strikers to battering rams, castle ships to mobile assault towers, and bridge ships to light cavalry."（最近の水軍の訓練では、我々は最良の効果のために陸上の戦術を用いる。このような大翼船は陸軍の大型の戦車と一致し、小翼船は軽量の戦車で、突冒は衝角、楼船は移動式の攻城塔、また橋船は軽騎兵にあたる。）
攻城塔 中世から近代の使用
ローマ帝国の西側は崩壊によって独立国家に変じ、また東ローマ帝国は防勢に置かれた。中世のあいだ、攻城塔の使用は頂点に達した。『復活祭年代記』の以下の記述のように、626年、アヴァール人がコンスタンチノープルを包囲侵略したものの、不成功に終わった際にも攻城塔は用いられた。
"And in the section from the Polyandrion Gate as far as the Gate of St Romanus he prepared to station twelve lofty siege towers, which were advanced almost as far as the outworks, and he covered them with hides."（また、ポリアンドリオン門から聖ロマヌスの門までの区域において、彼は12基のそびえ立つ攻城塔を持ち場に準備し、これらはほぼ外堡まで前進し、そして彼は獣皮でこれらを被覆した。）
攻城塔 中世から近代の使用
また、この包囲戦では攻撃側が「sows」を投入することとなった。これは移動可能な装甲化されたシェルターで、中世を通じて使用され、作業者は防衛側の攻撃から守られつつ堀を埋めることができた。これにより、防壁まで移動する攻城塔のための整地が行われた。しかしながら防壁の基部にタルスと呼ばれるスロープを建築することで、ある程度この戦術の効果を減らすことができた。これは十字軍の要塞では一般的な防御だった。
中世の攻城塔はまた、より精巧なものになっていった。1266年のケニルワース城包囲戦において、一例では200名の弓兵および11基のカタパルトが1基の塔で運用された。それでも包囲戦はほぼ1年ほど続き、イギリスの歴史における最長の包囲戦になった。これらの塔は決して破壊できないものではなく、1453年、コンスタンチノープルの陥落の際には、オスマン帝国軍の攻城塔が防衛側のギリシア火薬を浴びた。
攻城塔 中世から近代の使用
攻城塔は大型の火砲の開発によって脆弱で時代遅れなものに変じた。これらの塔は高い壁を越えて兵員を送り込み、攻撃するためだけに存在していた。大型の火砲はまた、高い防壁をも時代遅れな物とし、要塞は新しい変化を遂げた。しかし、後に建造された「砲列塔」は火薬の時代においても類似の任務を帯びた。攻城塔に似たこうした塔は、包囲戦用の砲を据えるため、現地で木によって作られた。こうしたものの一つはロシアの工兵技術者イワン・ヴィロドコフによって作られ、ロシア・カザン戦争の一局面である1552年のカザン包囲戦に投入された。この塔は10門の大口径砲と50門の軽砲を搭載した。この塔はGulyay-gorodを発展させたものという可能性がある。これは移動可能な防御物で、壁ほどの大きさのシールドに火砲用の穴を開けた物が、プレハブ方式を用いて台車やソリの上に組み立てられていた。砲列塔は後にウクライナのコサックによってしばしば使われた。
羽田空港第1・第2ターミナル駅
羽田空港第1・第2ターミナル駅（はねだくうこうだいいち・だいにターミナルえき）は、東京都大田区羽田空港三丁目にある京浜急行電鉄空港線の駅である。駅番号はKK17。京急最東端の駅である。
2010年10月21日の羽田空港国際線ターミナル駅（現・羽田空港第3ターミナル駅）開業に伴い、羽田空港駅から羽田空港国内線ターミナル駅に改称され、さらに羽田空港旅客ターミナルビルの名称変更に伴い、2020年3月14日より現行の駅名に改称された。ただし、列車行き先等の旅客案内上では、羽田空港第3ターミナル駅と当駅の総称として、現在でも羽田空港の名称が用いられる。
羽田空港第1・第2ターミナル駅 歴史
当駅は、空港線が東京国際空港（羽田空港）の敷地内へ延伸された際に新規開業したものである。開業から2004年11月30日までのおよそ6年間、羽田空港の国内線発着は現在の第1旅客ターミナルビルのみ供用されていたため、西側の改札口のみ営業していたが、当初より第2旅客ターミナルビルとの接続を考慮した設計となっていた。また、当駅の真上を東京湾岸道路が通る予定となっていたこともあり、道路が出来てしまう前に開削工法で工事を行うために、空港線の第一期延伸工事（穴守稲荷駅 - 天空橋駅）と並行して工事が開始された。
なお、京急では1956年から1991年にかけて、旧称と同名の「羽田空港駅」が現在の天空橋駅西側に存在していたが、これについては「天空橋駅#歴史」を参照のこと。また、現在の東京モノレール羽田空港線羽田空港第1ターミナル駅も、第2旅客ターミナルビルが供用される前の1993年から2004年までは「羽田空港駅」を名乗っていた。両社の駅名が同じ「羽田空港駅」だった2000年に、両方の駅がまとめて1駅として関東の駅百選に認定されている。
羽田空港第1・第2ターミナル駅 駅構造
8両編成対応の島式ホーム1面2線を有する地下駅である。首都高速道路湾岸線と国道357号の真下、羽田空港第1旅客ターミナルビルと第2旅客ターミナルビルのほぼ中間に位置する。
改札口は東西にあり、西側は第1ターミナルに、東側は第2ターミナルに接続している。両ターミナルを連絡する動く歩道付きの地下通路も併設している（両ターミナル間は地上の無料連絡バスなどでも連絡している）。このほかターミナルビルに直結しない単独の地上出入口（駐車場隣接）が東西に各1か所設けられている。
第2ターミナル供用開始時から出入口付近の柱に色が施され、西側が日本航空などの発着する第1ターミナルのイメージカラーである赤色に、東側が全日本空輸などの発着する第2ターミナルのイメージカラーである青色に塗られ、出口を誤らないような工夫がなされている。他の京急線各駅や京急電車車内の路線図でも同じような記事が掲載されている。また、空港線の全列車で、当駅到着の際に、改札口と航空会社ごとの発着ターミナルの案内を行っている。
羽田空港第1・第2ターミナル駅 駅構造
2005年から、開業7周年記念の「京急虹計画」プロジェクトの一環で、京急のイメージソングであるくるりの「赤い電車」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している。2008年11月18日には品川駅下りホームで使用されているものと同じ音源に変更されている。編曲はくるりのメンバーの岸田繁が自ら手掛けた（オペレーションは福嶋尚哉が担当）。使用されているフレーズは2005年からのものとほぼ変わらないが、最後にグリッサンドが入っているなどアレンジや音色が異なる。
羽田空港第1・第2ターミナル駅 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は111,697人で、京急線全72駅中5位。
開業後の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
羽田空港第1・第2ターミナル駅 運賃に関する特記事項
当駅と羽田空港第3ターミナル駅間の運賃は通常有料だが、羽田空港で国際線・国内線、または国際線同士（第2ターミナル・第3ターミナル間）を乗り継ぐ乗客に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際には、第1・第2ターミナルの案内カウンターにおいて、パスポートと乗り継ぎ便の航空券を提示し、「乗継乗車票」を発行して貰い、それを駅の改札口にて提示する必要がある。
羽田空港第1・第2ターミナル駅 隣の駅
京浜急行電鉄
空港線
■エアポート快特・■快特・■特急・■急行・■普通
羽田空港第3ターミナル駅 (KK16) - 羽田空港第1・第2ターミナル駅 (KK17)
下関市
下関市（しものせきし）は、山口県の西部、本州の最西端にある都市。中核市および中枢中核都市に指定されている。
下関市 概要
古くから関門海峡に面する港湾都市、大陸への玄関口として栄えたこともあって人口は県庁所在地の山口市をも上回り、山口県下では最大である。
中国地方では広島市、岡山市、倉敷市、福山市に次ぐ5番目の規模であり、近畿地方以西では唯一県庁所在地の人口を上回る中核市でもある。
関門橋や関門トンネル、新関門トンネルなどで繋がる対岸の福岡県北九州市と密接な関係を持ち、関門都市圏を形成する。北九州市の中心駅である小倉駅と下関駅との間は在来線で15分程度の近さであるため、北九州市への通勤通学者も一定数存在する。
下関港周辺は、古くは「赤間関」（あかまがせき、あかませき、あかまのせき）と呼ばれており、これを赤馬関とも書いたことから、これを略した「馬関」（ばかん）という別名も用いられた。また、唐戸市場を中心として日本最大のフグの集積地としても有名である。また、関門海峡を臨む春帆楼はふぐ料理公許第一号店である。
戦前から下関港を発着する関釜連絡船（現在の関釜フェリー）は、日本から朝鮮半島や中国大陸へ渡る主要ルートの1つとなったことから、東アジア諸国への玄関口としての機能をも有する。陸上交通・海上交通の両面で重要な地点となったことから、戦時中には「下関要塞」として関門海峡沿岸部一帯が大日本帝国陸軍の支配下に置かれた。
下関市 概要
1878年の郡区町村編制法により赤間関区（あかまがせきく）が置かれたことに始まり、1889年4月1日の市制施行時には日本で最初に市制を施行された31市の1つ（山口県で唯一）として赤間関市が発足した。1902年6月1日に現在の市名である『下関市』に改名した。現在の市制は2代目で、2005年2月13日に下関広域都市圏を構成していた（旧）下関市と豊浦郡の4町（菊川町、豊田町、豊浦町、豊北町）の計1市4町が合併（新設合併）して、新たに発足したものである。合併前の下関市・豊浦郡で下関都市圏（下関広域都市圏）を形成していたが、現在は1市で都市圏を構成し経済面でも山口県及び県西部の中心都市となっている。（詳細は経済を参照）
下関市 地理・人口
下関市は山口県の最西端かつ、本州の最西端に位置する。関門海峡を挟んで西を日本海（響灘）、南を瀬戸内海（周防灘）に接する。周防灘に注ぐ木屋川や響灘に注ぐ綾羅木川などの河口付近に形成されている沖積平野部を除くと、稜線が海岸ぎりぎりまで接近する地形となっており、特に旧市街では平地が少ない。また下関中心部と長府地区を遮るように霊鷲山（りょうじゅせん）や大唐楯山、茶臼山が存在している。旧郡部ではいくつかの盆地が点在し、それぞれの盆地で集落を形成している。市内に位置する主な山としては、関門海峡に面し瀬戸内海国立公園を形成する火の山、航空通信施設などのある華山、あるいは狗留孫山（くるそんざん）などがある。人の住む島としては、関門海峡に面した彦島、響灘に浮かぶ角島、蓋井島（ふたおいじま）、六連島（むつれじま）がある。
下関市の気候は複雑で、日本海側気候と瀬戸内海式気候と太平洋側気候の境界に当たる。冬は北西の季節風の影響で曇天が多く、雨・雪の降る日もある。降雪量は少ない。
三方（西・南・東）を海に囲まれ、響灘を流れる対馬海流の影響もあり、旧市内及び響灘沿岸の日較差（日最高気温と日最低気温の差）は小さく、夏は山口県の他の地域に比べるとそれほど高温にならず、冬も低温にならない為温暖で過ごしやすい地域と言える。しかし、豊田町や菊川町など山沿いの内陸部では寒暖の差は大きい。
下関市 地理・人口
旧下関市と旧豊浦郡合併時直近の国勢調査（2000年10月）に基づく旧1市4町の人口の合計が30万1097人 と、（当時の）中核市移行の基準である30万人 を越えていたため、合併同年の2005年（平成17年）10月1日に中核市の指定を受けた。ただし、合併以来人口は減少している（2005年の国勢調査時点では29万693人）。2024年の人口は約24万人であるが、山口県最大である。
下関市は、関門海峡の対岸に位置する北九州市とともに本州と九州の接点・大陸への玄関口として発達してきた。両市が中心となって形成される都市圏は関門都市圏とも呼ばれるように、両市の経済面および文化的な繋がりは極めて深い。観光（関門海峡花火大会）や行政サービスなどで両市の交流が盛んなほか、買い物・娯楽・通勤通学・交通機関利用（下関駅、小倉駅や北九州空港）などを目的とした両市間の人の流れが日常的にある。下関は北九州都市圏の5％都市圏であり実質、同一の生活圏を形成していると言える。ゆえに北九州市の商業・娯楽施設の動向が、下関市内にある同施設の経営戦略に影響を与えている。また、一時期ではあるが下関市と北九州市の道州制を見据えた越境合併及び関門特別市構想について両市で話し合いが行われたこともある。
山口県
福岡県（海上で隣接）
下関市 歴史
古くより九州や中国・朝鮮半島といったアジア大陸からの本州の玄関口として栄え、江戸時代には｢西の浪華｣と呼ばれるほどの賑わいだった。また日本史における数々の重要な出来事に関係している都市でもある。
「下関」の名称の初見は869年（貞観11年） であるのに対し、「赤間関」の名称の初見は1185年（元暦2年）である。ただし、これを関所の名称 と捉え、「あかま（赤間・赤馬）」が地名であると解すると平安時代まで遡ることができる。いずれにしても鎌倉時代に「赤間関」という呼び名が成立し、付属する港湾や関門海峡の長門国側を指す広域地名、更には対岸の豊前国門司関を含めた関門海峡全体の別名としても用いられた。
元寇をきっかけに赤間関を防衛するために長門守護は長門探題とされて北条氏一門が任ぜられた。北条氏が滅びると長門の御家人であった厚東氏が長門守護とされるが、南北朝の内乱の中で周防国の在庁官人・御家人であった大内氏が南朝方として周防・長門両国を征服、後に北朝方に離反して室町幕府から両国の守護、更に対岸の豊前国の守護にも任ぜられて赤間関を含めた関門海峡両岸を大内氏が支配する体制が16世紀中期まで200年近く続くことになる。大内氏は赤間関に代官を設置して直接管理し、港湾の管理・関銭や帆別銭の徴収・明や朝鮮などの外交使節への応対などにあたった。
下関市 歴史
特に外国からの船舶が東へと向かうためには必ず赤間関に立ち寄って瀬戸内海を経由して京都方面に向かうことになり、朝鮮通信使（朝鮮の使節）が博多に寄らずに直接赤間関を目指した例もある。また、室町幕府が派遣した遣明船の往復の際にも必ず赤間関に立ち寄り、帰国時には赤間関から京都へ使者が送られていた。遣明船の記録でも、往路は寧波到着時に日本の年号から明の年号に改め、帰路は赤間関到着時に日本の年号に戻す慣例 があった。また、16世紀に大内氏が日明貿易を独占すると遣明船から抽分銭を徴収する抽分司官が赤間関に置かれた他、明の朝廷に献上する貢物や輸出品を保管する倉庫も設置され、朝鮮などの外国人も居住していた。
弥生時代には既に現在の下関市域には集落が複数存在しており、綾羅木郷遺跡（川中地区）、土井ヶ浜遺跡（現在の豊北地区）などに当時の遺構が現在も残る。
2013年（平成25年）
3月 - 川棚クスの森リニューアルオープン。
4月 - 下関商業高校講堂竣工。みのりの丘ジビエセンター開所。
8月 - 調査捕鯨母船「日新丸」を含む第26次南極海鯨類捕獲調査船団が4年ぶりに入港。
9月 - はい！からっと横丁オープン。
10月 - 山口県道259号新下関停車場稗田線開通。新消防庁舎竣工。
11月 - 中核市サミット2013in下関。
下関市 歴史
2014年（平成26年） - 馬関港開港150周年。
2月 - 勝山公民館オープン。豊北総合支所新庁舎竣工。
3月 - JR下関駅ビルオープン。火の山公園トルコチューリップ園にオルハン・スヨルジュの記念碑設置。駐日トルコ大使館とトルコ航空と命名記念事業開催。
4月 - ふくふくこども館オープン。
6月 - 2014ほたるサミット下関開催。
7月 - シネマサンシャイン下関オープン。旧下関英国領事館リニューアルオープン。
8月 - 海響館入館者数1000万人達成。
2015年（平成27年）
2月 - 下関市合併10周年。
3月 - 国道191号下関北バイパス全線開通。
4月 - 定期コンテナ航路が長州出島に移転。
5月 - 第58回日本糖尿病学会年次学術集会開催。
6月 - 佳子内親王が御来関。
8月 - 下関商業高校野球部が20年ぶり9回目の夏の甲子園出場。市役所本庁舎新館グランドオープン。
10月 - 豊田総合支所新庁舎完成。市役所立体駐車場完成。ねんりんピックおいでませ！山口2015開催。