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ダイハツ・ミゼットII 年表
1999年9月
1998年10月に施行された、軽自動車規格の改定および衝突安全基準の強化に適合させるために1年遅れでマイナーチェンジを行う。車体前面にあったスペアタイヤを運転席背後の荷台（ピック）・荷室（カーゴ）に移動。マイナーチェンジ前にスペアタイヤが設置されていた場所には、ダイハツCIマーク付きのボタンの様な凹型のカバーが装着されている。楕円Ｄマークがついたのはこの時が初めてである。
前バンパーを大幅に延長し、衝突吸収構造を採り入れることで安全基準を満たした。全長は105mm拡大され、ピックで2,895mm、カーゴは2,935mmとなった。
テールランプは前期のものをベースに、丸が３つ並ぶ専用デザインのミゼットⅡオリジナルのテールレンズとなった。配列は前期と同じである。
衝撃吸収ハンドル・運転席シートベルトへのフォースリミッター機構追加、8インチブレーキブースターを全車に採用し、2人乗り・3速AT車には運転席エアバッグがオプション設定された。
エンジンおよびギア比の変更（若干のハイギアード化）により燃費を改善。当時は低燃費自動車の優遇税制が適用された。
カスタムの特徴でもあったナルディ製 革巻きハンドルはウレタン、プロテインレザー張りシートは布張りになった。
平成10年アイドリング規制への適合を含む自動車排出ガス規制の強化に伴い、エンジンがEFIとDLIを採用したEF-SE型に変更された。10・15モード燃費 20.0km/L（4速MT車）、18.0km/h（3速AT車）。
ダイハツ・ミゼットII ミゼットIII/ミゼットIV
1995年の第31回東京モーターショーにおいて、ミゼットIIとともに同車の乗用版「ミゼットIII」が参考出品された。前1席+後ろ2席のトライアングルシートポジションと、非対称ドア（右が前席、左が後席のアクセス用）を特徴としていたが、市販には至らなかった。
このシートレイアウトはフットスペースの確保がしやすく、パッセンジャーの視界が広くなる等のメリットがあり、1990年代にBMW・Z13をはじめ盛んに試作検討されたが、量産されたものはなかった。
1997年の第32回東京モーターショーには、既存のミゼットIIカーゴをベースにほぼそのまま乗用版に改めた「ミゼットIV」も参考出品されたが、これも市販には至らなかった。
拝一刀
拝 一刀（おがみ いっとう）は、劇画『子連れ狼』及びこれを原作とした映画とテレビドラマに登場する架空の人物。主人公。名前は、狼一頭（おおかみいっとう）の捩りである。
拝一刀 キャラクター
拝家は、織田信長に仕えた武将・拝郷家嘉をルーツとし、一刀は家嘉の子である孫十郎の子・正直の子にあたる（漫画『そして - 子連れ狼 刺客の子』）。家紋は「丸に対い弓文字」とされ、萬屋錦之介版のテレビドラマでの家紋は「丸に橘」となっている。なお、拝の姓は拝郷が武士が見せてはいけない「背後」に通じるとして、拝郷の「郷」を取って拝とあらためたという。
一刀は江戸幕府公儀介錯人にして、水鴎流の達人であり、同田貫の使い手であったが、公儀介錯人の地位をめぐる柳生一族との対立が元で、妻・薊をはじめとする一族を愛児・大五郎を除き、彼等によって皆殺しにされてしまう。さらに、裏柳生の総帥・柳生烈堂の策略により、将軍家への謀反の疑いをかけられ、拝家はお家断絶に追い込まれてしまい、一刀自身も大五郎とともに切腹を命じられる。
拝一刀 キャラクター
しかし、大五郎を連れて江戸を脱し（この時一刀は27歳）、以降は柳生一門への復讐を果たすべく、大五郎を箱車（乳母車）に乗せて、一殺五百両（標的一人につき五百両の報酬を得る。だが、金の含有量を下げたことにより価値が減少した元禄小判に換算すると報酬は激減する。）の刺客を生業として、「子を貸し腕貸しつかまつる」と大書した旗を箱車に指して全国を流浪。いつしか大五郎を連れたその風貌から、「子連れ狼」として人々の噂にのぼることとなる。この間、依頼主の求めに応じて標的を殺傷する他、拝一族の完全な抹殺と自身の企てた数々の謀略の口封じを図る烈堂の放った柳生一門の剣客や、配下につけた黒鍬衆、「草」と称される烈堂が全国に配した密偵達と戦い、時には重傷を負い、または病に倒れ、大五郎と離れ離れになるも彼等を倒し、烈堂失脚の証ともなる柳生封廻状を携え、大五郎を連れて数年ぶりに江戸に戻る。
江戸に戻った一刀は、幕府の実権掌握を狙う阿部頼母の妨害を乗り越えて、八丁河岸で烈堂と激しい決闘を繰り広げる。その様子は、全国の武士の棟梁たる公方をして、鐙を外させるという最大級の敬意を表させるものであった。しかし、決闘の前日に「草」の生き残り達の襲撃を受け、愛刀・同田貫を折られた上に重傷を負わされていた一刀はついに力尽きた。
なお、刺客をして得た報酬は、相当な金額になるが、ごく一部が大五郎との生活費等に用いられた他は、その大半の四万二千両が、旧知の竹細工師・今戸の竹阿弥の元に送金され、柳生一門との戦いに備えて大五郎に買い与えた新兵器・投擲雷の購入資金に当てられた。ただし、第2作『新・子連れ狼』において、拝一刀の同太貫の鞘の内側に「遺産」の隠し場所が書かれており、刺客業で稼いだ金の一部は、別の場所に蓄えられていた可能性がある。
フォーミュラ・ニッポン
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Japanese Championship Formula Nippon）は、1996年から2012年まで日本で開催されていた自動車レースで、全日本スーパーフォーミュラ選手権の前身である。
JAF略称は「FN」（2009年までは「JAF-F3000」）、レース格式は国際。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースで、日本最高峰かつ独自のカテゴリーであった。“日本一速い男 決定戦”とも呼ばれ、レース専門誌やファンの間では「Fポン（エフポン）」や「FN（エフエヌ）」などと略される。
フォーミュラ・ニッポン 概要
日本レースプロモーション（JRP）を運営母体とし、日本自動車連盟（JAF）公認の下、全日本F3000選手権を引き継ぐ形で1996年にスタートした。
当時、国際F3000がレギュレーション変更によりワンメイク化されたのに対し、国内レース関係者はこれを良しとせず、発足当初は従来のF3000レギュレーションを継続。1999年より新しい国際F3000の安全基準のみを取り入れ、車両規則は独自のレギュレーションを規定した。
2012年をもって「フォーミュラ・ニッポン」の名称での開催を終了し、翌2013年からは「スーパーフォーミュラ」と名称を変更して開催されている。
フォーミュラ・ニッポン レース形態
2000年からレース途中のタイヤ4輪交換を義務づけることでレースのエンターテインメント性を高め、チームとドライバーにはレース戦略の構築が求められるようになった。
2003年からローラのワンメイクになるにあたり、レース距離は変えずに「再給油」を導入したが、レース途中で再給油せずにレースを走りきってしまう場合があったため、2004年からレース距離をそれまでの200kmから伸ばし、さらに2005年からはF1とほぼ同じ「300km」とした。これにより無給油でレースを走りきれないようになったはずだったが、実際には無給油で走りきってしまうチームが続出した。
また、ピット作業の人数を制限したこと、後にタイヤ4輪交換の義務をなくしたことで、前後いずれかのみ、または左右いずれかのみの2本を交換することでピットインの時間を短くする戦略も生まれた。
2007年にはレース距離を最短230kmから最長300kmまで幅を持たせたり、ピットインの義務付けをなくしたりと、レースにバラエティをもたせる試みがなされた。また第3戦（もてぎ）ではスペシャルステージ方式の予選が行われた。
フォーミュラ・ニッポン レース形態
2008年は、第5戦（鈴鹿）と第6戦（もてぎ）と第7戦（富士）で2レース制を採用した。2レース目のスターティンググリッドは第1レースの上位8台がリバースグリッド、9位以下は第1レースの着順のままであった。また2レース制の導入によりポイントシステムが変更された。予選システムに関しては、F1でも採用されているノックアウト方式の予選が採用された。
2009年は参戦コスト抑制を目的に、大会日程を3日間から2日間に短縮。前年採用した2レース制やリバースグリッドは採用せず、レース距離も最長250kmに短縮された。なお、予選は前年同様ノックアウト方式であるが、エントリー数の減少もあって予選順位の配分が変更された。
フォーミュラ・ニッポン 海外での開催
2004年にはマレーシア（セパンサーキット）で初の海外戦を行ったが、現地のオーガナイズに問題が多く、通常国際格式で行われるはずのレースがなぜか準国際格式で行われたほか、レースの賞金の支払を巡るトラブルも発生した。2005年もセパンでのレース開催を予定していたが、現地オーガナイザーとの交渉が決裂し開催は中止された。2000年から2002年には、スカラシップとしてアジアのドライバーをシリーズに招き入れるなどの制度を実施していたが、その試みは3回のみで中断した。
フォーミュラ・ニッポン マシン
シャシー
発足当初は旧全日本F3000を受け継ぐ形で、レイナード、ローラ、童夢がシャシーを供給していたが、JRPがフォーミュラ・ニッポン専用マシンの供給を打診したところ、1999年より、ローラ、レイナード、Gフォース（現 パノス）の3メーカーが専用シャシーの供給を開始した。しかし、ローラとGフォースの戦闘力不足もあってレイナードの実質ワンメイク状態へと年を経るごとに変化した。
2002年にレイナードが倒産したため、2003年からローラのワンメイクとなり、3年毎にシャシーが更新されることになった。2006年はシャシー更新の年に当たり、引き続きローラ製の新型シャシー「B06/51（FN06）」が使われることになった。この「FN06」は、前年度まで使用されていた「B351」の正常進化形であり、モノコックについては変更部が認められないものの、新エンジンの搭載に伴う出力の増大と低重心化に対応して各ユニットを再設計したものであった。
また、これまで変速にはシーケンシャルシフトが採用されていたが、「FN06」のステアリング操舵荷重が走行時は極端に重いことや、よりハイレベルな攻防を可能にするため、2009年に予定されていたパドルシフト（ザイテック社製）の導入を2008年に前倒した。
フォーミュラ・ニッポン マシン
2009年からは後述の通り、スウィフト・エンジニアリング社製のシャシー「017.n（FN09）」が導入された。
「FN09」も導入当初よりステアリングの操舵荷重の重さが問題となっており、2010年よりパワーステアリングの装着が認められ、第5戦（菅生）より装着された。
エンジン
旧全日本F3000と同様に3,000cc V8エンジン（9,000rpmでリミッターが作動）がそのまま用いられ、無限（現 M-TEC）のMF308、コスワースのDFV（一時期ACも使用された）、ジャッドのKVなどが当初は使用された。しかし、コスワースとジャッドは2年足らずで淘汰されてしまい、その結果1999年から2005年までは無限MF308の事実上ワンメイクとなっていた。
しかし、その無限MF308も供給が困難になってきたため、2006年からホンダとトヨタが、インディ・レーシング・リーグ（IRL）用のエンジンをベースとした専用エンジンのホンダ・HF386E及びトヨタ・RV8J（3,000cc V8は変わらず、リミッターの設定は10,300rpmに引き上げられた）を供給することとなった。
フォーミュラ・ニッポン マシン
2006年から2008年のエンジン使用勢力図は、日産系のIMPUL等がトヨタエンジンを選択したり、トヨタ系の新規参入チーム（TOM'SやINGING 等）が増えたこともあって、トヨタエンジンを使用するチームが多数派を占めた。なお、各チームは3年間同一メーカーのエンジンを搭載するよう決められていた。成績面においては、2007年シーズン序盤までは特に燃費面でトヨタエンジンの優位が目立ち、結果として上位の成績をトヨタユーザーが独占する状態になっていたが、シーズン中盤からはホンダエンジンを搭載するNAKAJIMA RACINGの巻き返しが見られた。
2009年シーズンからは、SUPER GTのGT500クラスに使用するものと基本設計が同じ3,400cc V8エンジンのホンダ・HR09Eとトヨタ・RV8Kが供給された。また、レブリミットを20秒だけ10,700rpmまで引き上げるオーバーテイクシステムを新たに導入。1レース5回まで使用が許され、システムの使用中（システム作動5秒後にランプが点滅）および使用回数（使用可能回数のランプが点灯）が一目で分かる“オーバーテイクランプ”（PIAAが供給）がドライバーの頭上に設置された。通常ランプは白色で点灯するが、シリーズのポイントリーダー（開幕戦は前年のドライバーチャンピオン）のみ赤色で点灯する。
フォーミュラ・ニッポン マシン
タイヤ
初年度はブリヂストンと横浜ゴムが供給していたが、レース費用低減を図るため翌1997年からのワンメイク化が決定。コンペティションの結果、ブリヂストンが独占供給することとなった。なお、その後レギュレーションでタイヤメーカーは1メーカーのみと定められた。
土曜日の予選から日曜日決勝までに一人のドライバーが使えるタイヤはドライ、ウェット各4セットずつと定められた。ドライタイヤにはスタンダードコンパウンドとソフトコンパウンドの2種類があり、ツインリンクもてぎ以外ではスタンダードが供給された。なお、2007年シーズン途中に2008年スペックのタイヤが前倒しで供給され、耐久性、グリップともに向上したタイヤが用いられることとなった。
ウェットタイヤは1パターンのみであるが「ステルスパターン」と呼ばれる溝により、磨耗が進むと路面との接地面積が増え、インターミディエイト的な使用も可能であった。
フォーミュラ・ニッポン チーム名
シリーズ発足に際し多くのファンに親しみを持ってもらうため、全エントラントは従来のエントラント名や車名（スポンサー＋マシン）ではなく、野球やサッカーで一般的な“チーム名”を使用した。これはレース界で初の試みであった。
フォーミュラ・ニッポン JRP中期計画
JRPは、2007年8月26日に「2009〜2011 JRP中期計画報告会」を開催し、2009年以降の基本方針および新規導入車両を発表した。これはシリーズのさらなる活性化を目指して、新たな取り組みを開始するものであった。
基本方針
世界から目標とされるシリーズの構築
ファンの満足度アップとなる、最も面白いレースの提供
新シャシー、新エンジンの導入
新規レースの調査・研究（市街地レース、オーバルレース）
ハイブリッド、水素、バイオエタノールなどの環境に配慮したエンジンの研究
大会数は最大で国内10戦・海外1戦とし、パシフィックエリア開催を目指す
車両（スウィフト・エンジニアリング社製）
日本独自のカテゴリーとして、今までにない斬新なデザインの追求（先進性と変化）
よりスリリングなレース展開が可能な車両
最低3年間使用可能な安全性と耐久性の確保
エンジン
より多くのエンジンメーカーが参加しやすいレギュレーションを確立する
現状の音量規制を遵守し、且つ、より魅力のある音を追求する
目標出力600hp以上
3.4L、V型8気筒
最低重量120kg
3レースで使用できるエンジンは1基とする
オーバーテイクボタンの搭載
フォーミュラ・ニッポン JRP中期計画
上記の2009年シャシー及びエンジンのスペックから、ハード面での大幅なパフォーマンスアップが期待された。また、エンジンに関しては2009年からのSUPER GTのGT500クラスと基本設計は同じものを使用した。
本来であれば、FN09の導入から3年が経過する2012年は新型シャシーの導入時期となり、それに併せて新しい中期計画が発表されるのが通例であったが、2011年のシーズン開幕前記者会見でJRP社長の白井裕は、新型シャシー導入について「昨今の経済情勢を踏まえると難しいだろう」と語り、非公式ながら当面の間従来のFN09をアップデートしながら継続使用する考えを示した。その後2012年3月に、FN09は2013年まで使用し、2014年から新シャシーに切り替えるスケジュールが明らかにされている。
なお将来的には、新たにハイブリッドシステム「System-E（仮称）」を導入する方針である。当初はエネルギー回生を行わないシステムとなる予定だったが、2011年9月に行われたテストではF1における運動エネルギー回生システム（KERS）相当のシステムとなった。基本システムは共通とするもののバッテリーについては自由競争とすることで、バッテリーメーカー間の開発競争が起きることを期待している。ただ当初は2012年からの導入を予定していたが、その後導入時期が2014年→2015年と延期されている。
フォーミュラ・ニッポン JRP中期計画
それ以外に、2012年からはシンガポールでのレース（現在のシンガポール市街地コースではなく、新設するサーキットでのレースを予定）を行う方針で調整が進められていたが、運営会社が入札時に不正を行ったことが明るみに出たこともあり工事は中断し、結局「開催の話は白紙に戻った」という形になった。
2012年3月26日の開催概要発表会にて「フォーミュラ・ニッポン」の名称はこの年限りとし、一般公募で選ばれた新名称を2013年より使用することが発表され、8月5日に新名称を「全日本選手権スーパーフォーミュラシリーズ」に決定したことが発表された。
フォーミュラ・ニッポン シリーズ参戦したF1ドライバー
シリーズランキング3位以内のドライバーはF1参戦に必要なスーパーライセンスの発給資格を得られることから、過去には数多くのF1ドライバーを輩出した。しかし、後年は海外を拠点に移してF1を目指す日本人ドライバーが増えたことや、運営側がインディカー・シリーズのような独立カテゴリーを目指したこともあって、F1にステップアップするドライバーはほとんど見られなくなった。
フォーミュラ・ニッポン 競技運営
メディアからは「ドライバーやバトルは高レベル」と評されるものの、興行は現在（2013年よりスーパーフォーミュラ）に至るまで苦戦が続いている。さらには、地上波でのテレビ中継が2005年に打ち切られ（詳細は後述）、2008年以降の世界的な景気低迷等から高木虎之介、本山哲、松田次生、ブノワ・トレルイエといったチャンピオン経験者までもがシートを失うこととなった。
これに対しJRPでは、前述の中期計画でSUPER GT・GT500クラスとのエンジン共通化を発表したり、2010年には1994年（旧全日本F3000時代）以来となるノンタイトル戦をSUPER GTとの合同開催で実施するなど、ここ数年はSUPER GTとの連携を強化する方向性を打ち出している。
フォーミュラ・ニッポン スポンサー
シリーズを支援する企業を“シリーズパートナー”と呼び、初年度には6社が名を連ねた。しかし、経済状況の悪化やシリーズの人気低迷から企業数は減少、2010年以降は2社のみになった。
過去のシリーズパートナー
ブリヂストン（1996年 - 2009年）
ポニーキャニオン（1996年 - 1997年）
マイルドセブン（日本たばこ産業、1996年 - 2000年） ※2000年の第1戦のみ「キャビン」
ミリオンカード（1996年 - 2002年） ※2002年は「UFJカード」
神奈川クリニック（1996年）
鹿島建設（1997年 - 2006年）
ウイダーinゼリー（森永製菓、2000年 第6戦 - 2002年）
2005年より“シリーズサポーター”と呼ばれる企業が新たに支援に加わった。
過去のシリーズサポーター
奥の松酒造（2005年 - 2007年）- 同社の発泡日本酒「奥の松 純米大吟醸FN」が、2000年- 2007年まで表彰式のシャンパンファイトに採用された。
オートバックス（2006年 - 2008年）
人気酒造（2008年 - 2010年）- 2008年から同社の発泡日本酒「人気一 スパークリング純米大吟醸」が表彰式に採用されている。
フォーミュラ・ニッポン スポンサー
2011年に新たなシリーズのパートナーとして開設された。
1997年のシリーズ後半（第6 - 10戦）にプレイステーションが冠スポンサーとなり、シリーズ名称が「全日本選手権プレイステーション フォーミュラ・ニッポン」となった。なお、シリーズが発足して以降、冠スポンサーが付いたのはこの時のみである。
過去の冠スポンサー
プレイステーション（ソニー・コンピュータエンタテインメント、1997年 第6 - 10戦）
フォーミュラ・ニッポン レース放送
1995年に全日本F3000の全戦放映権を得たフジテレビが、フォーミュラ・ニッポン移行後も引き続き全戦放映権を持ち、2005年まで同系列で決勝当日の深夜に録画中継を行っていた。しかし、フジテレビとJRPは、地上波での全戦録画中継を2005年限りで打ち切ることで合意。代わりにモータースポーツに関する総合情報番組として『モタ・スポ!』を2006年4月から開始し、その中でフォーミュラ・ニッポンに関する情報を扱ったが、2008年9月をもって番組は終了した。2009年は『激走!GT』（テレビ東京）で全戦の模様がダイジェストで放送されたが、翌2010年3月を以て番組が終了したこともあり、扱われたのは1シーズンのみであった。これ以降、地上波ではレースの模様や情報などはほとんど放送されなくなった。
実況
鈴木、福田、下田以外は当時フジテレビアナウンサーである。
野島卓 1996年 - 1998年
塩原恒夫 1996年 - 1998年
鈴木敏弘 1996年 - 2005年 ※テレビ静岡
長坂哲夫 1998年 - 1999年もてぎ戦のみ
竹下陽平 1998年 - 2005年
福田浩一 1999年美祢戦のみ ※テレビ熊本
伊藤利尋 2000年 - 2002年
下田恒幸 2000年 - 2001年菅生戦のみ ※仙台放送
西岡孝洋 2002年 - 2005年
長谷川豊 2003年 - 2005年
フォーミュラ・ニッポン レース放送
解説
熊倉重春（1996年 - 1998年）
高橋二朗（1997年 - 1998年、2002年 - 2005年）
土屋圭市（1999年 - 2001年）
永田康和（1999年第4戦富士戦のみ）
片山右京（2002年 - 2005年）
ナビゲーター
滝川なお（1998年）
搭堂なつ（1999年）
コメンテーター
大林素子（2000年第2戦 - 2001年）
ピットリポーター
高橋二朗（1996年）
林百合佳（1997年 - 1998年）
大林素子（1999年）
川崎かおり（1999年第8戦、最終戦）
飯田章（2000年 - 2005年）
BS・CS（スカパー!、スカパー!e2）やケーブルテレビでは、J SPORTSによる決勝の生中継が行われ、2005年まではフジテレビの地上波テレビ中継用の実況音声が用いられていたほか予選も中継されていた。その後のフジテレビの中継打ち切りに伴い、2006年はサーキットの場内FM放送「Pit-FM」などの実況音声を用いる形に変更され、予選の中継も廃止（決勝生中継の冒頭に予選ダイジェストを放送）された。2007年からはJ SPORTSによる実況と解説での放送となっている。2009年は3戦が同日録画中継であったが、2010年以降は全戦が生中継による放送となった。
フォーミュラ・ニッポン レース放送
この他、フジテレビ739では2004年から2008年3月まで専門情報番組『フォーミュラ・ニッポンTV』、BSフジでは2007年から『Fナビ!』が放送されていた。2010年からは、BSフジでレースを1時間のダイジェストにした『フォーミュラ・ニッポン○○○○』（○の部分には開催年が入る）がレース開催の翌週に放送された。
2010年よりGYAO! (Yahoo! JAPAN他)が決勝レース映像をノーカットで配信している。2011年にはUSTREAMにて有料での生放送が開始されたが、わずか2レースのみで中止となった。
フォーミュラ・ニッポン その他
様々なグループや歌手の楽曲が、シリーズ毎のイメージソングとしてテレビ中継で使用され、サーキットでミニライブが行われることもあった。2005年以降イメージソングは制定されていなかったが、2011年に再び採用された。
1996年 （「フォーミュラ・ニッポン・ガールズ」と呼ばれた）
川嶋美代子、白川展子、萩原圭、渡辺由紀
1998年
VENUS（麻生奈未、北沢まりあ、田中沙斗子、原田ゆうか）
2003年
佐藤愛
2004年
丹治さやか、永井めぐみ、長谷川希
2005年
井本操
2011年
風香
立憲改進党
立憲改進党（りっけんかいしんとう）は、明治時代の自由民権運動の代表的政党の一つ。1882年から1896年まで存在した。略称は改進党。初代総理（党首）は大隈重信、副総理は河野敏鎌。
立憲改進党 概要
明治十四年の政変によって政府を追放された大隈が新党結成を構想し、1882年3月14日に新党の趣意書を発表して4月16日に東京の明治会堂で結党式を開催した。総理には大隈、副総理には河野、これを補佐する掌事には小野梓・牟田口元学・春木義彰が就任した。主なメンバーとしては他に矢野文雄、沼間守一、犬養毅、尾崎行雄、前島密、鳩山和夫、島田三郎、箕浦勝人らがいた。党内にはおよそ4つのグループが存在し、複雑な人脈が形成された。
1883年頃から政府の圧力が強まり、加えて自由党の板垣退助の洋行問題を巡る疑惑追及を行うと、逆に自由党側からも前島や尾崎・犬養と関係が強く同党の事実上の機関紙となっていた『郵便報知新聞』などが政府の資金を受けているとの疑惑が出されて 岩崎弥太郎を海坊主になぞらえた「海坊主退治」キャンペーンが繰り広げられたことから、泥仕合となった。
立憲改進党 概要
1884年に組織改革を巡って紛糾したために解党論が浮上する。大隈・河野敏鎌らが脱党したが、慶應義塾系と嚶鳴社系を中心とする事務委員7名による集団指導体制によって辛うじて解党は防がれたが、活動はほとんど不可能となった。大隈は後に復党する。三大事件建白運動・大同団結運動では旧自由党系と連携して民党の一翼を担うが、大同団結運動の失敗と1888年の大隈の第1次伊藤内閣の外務大臣入閣（黒田内閣でも留任）によって大隈の条約改正案を支持したことにより自由党との関係は再び微妙になる。それでも第1回衆議院議員総選挙においては41議席を獲得し（院内会派名としては議員集会所）、民力休養問題では地租軽減を支持して共闘の姿勢は崩さなかった。
だが、1893年頃から国民協会と結んで対外硬路線を唱えて、現実路線に転じた自由党と対決姿勢を示し、星亨衆議院議長不信任問題で全面衝突に至った。日清戦争では国権拡張を主張した。これによって急激に支持を広げて自由党に対しては劣勢であった党勢を回復するに至る。1896年3月1日、立憲革新党・大手倶楽部等国権派と合同して進歩党を結成し、正式に解党した。
立憲改進党 政策・支持基盤
趣意書に「王室の尊栄と人民の幸福」のために急激な変革を避け漸進的に改良するとあり、イギリス流の立憲君主政治を目指した、と言われる。また、急進主義的な自由党に対抗し漸進主義を採ることを標榜し、都市商業資本家・産業資本家・知識人らを支持基盤とした。
（出典：宇野俊一ほか編 『日本全史（ジャパン・クロニック）』 講談社、1991年、938頁。ISBN 4-06-203994-X。）
ワンダフルライフ (テレビドラマ)
『ワンダフルライフ』は、2004年4月13日から6月29日まで、フジテレビジョン系「火曜9時」枠で放送されたテレビドラマ。主演は反町隆史で、同枠の主演は『ダブルスコア』以来である。
干されてしまった元プロ野球選手が、とある商店街にある成績不振の少年野球チームの監督を務めるストーリー。
ワンダフルライフ (テレビドラマ) キャスト
桐島 明〈32〉
演 - 反町隆史
この作品の主人公。プロ野球チーム・東京パイレーツの四番打者であり「奇跡を呼ぶ男」と言われたスーパースター。昭和46年8月10日生まれ。背番号は23。右投げ右打ち。高校時代はエースで四番だった。
シーズン40本のホームランを出すなど、バッティングセンスは超一流だが、金と自分のプレイのことしか考えないなど、人間としては最低であり、家族もファンもチームも大切にしない自己中心的な性格。息子の誕生日にも愛人と過ごしたことを妻に大激怒されて、その時の喧嘩で転倒して肩を負傷してしまい、選手生命を絶たれた。家や私物なども慰謝料として差し押さえられ、今まで未払いだったツケばかりがたまり、無一文となってしまう。その折に廃止の危機に直面していた少年野球チーム「桃の木ジャガーズ」の監督要請の仕事が入る。プライドが傷つきながらも金のために赴いたが、次第に彼らの事を大切な教え子として見て行くようになり性格にも変化が表れ人間としても大きく成長していく。
伊佐山 みずき〈24〉
演 - 長谷川京子
この作品のヒロイン。弁護士を目指しながら桃の木商店街にある学習塾「智学ゼミ桃の木支部」で講師をしている。両親は5年前に海外に出張したときに事故で他界した。
妻坂 正義〈32〉
演 - 八嶋智人
ワンダフルライフ (テレビドラマ) キャスト
桐島の代理人。一度は落ちぶれた桐島を見限りJリーガーの代理人を務めたが、横領をしたことで資格をとりあげられ、自身も落ちぶれてしまう。7回目の受験で司法試験に受かった苦労人弁護士。
伊佐山 保〈42〉
演 - 西村雅彦
みずきと翔の叔父。桃の木商店街会員の焼肉屋「龍苑」の店主。当初は桐島を嫌っていたが、心を入れ替えて変わった彼を次第に認めて好感を抱き、理解者の一人となった。
伊佐山 幸枝〈37〉
演 - 濱田マリ
保の妻。夫同様、面倒見がよい。
東京都の「山城市桃の木町」という架空の町にある商店街。近くにできた南口ショッピングモールに客足が移り寂れる一方である。
桶川 治虫〈30〉
演 - 堀内健（ネプチューン）
「智学ゼミ桃の木支部」の塾長。冷たい性格で塾の経営のことしか頭にない。生徒である桃の木ジャガーズのメンバーに対しても「勉強をしないで無駄に塾の成績を下げるだけ」と見下していたが、周りの熱意にふれるうちに自分自身も人として大切なものが何かを悟り始める。
林 次郎〈41〉
演 - 田口浩正
耕介の父親。八百屋を経営。
林 薫子〈42〉
演 - 犬山イヌコ
耕介の母親。
小野田 勲〈41〉
演 - 村松利史
淳平・健太郎の父親。クリーニング店を経営。
小野田 早苗〈35〉
演 - 大島さと子
淳平・健太郎の母親。
篠田 ミカ〈31〉
ワンダフルライフ (テレビドラマ) キャスト
演 - 芳本美代子（2 - 最終話）
要の母親。夫とは離婚している。妻坂に要の養育の相談をするうち、妻坂に惹かれていく。
葛木 塔子〈20〉
演 - 市川由衣
「智学ゼミ桃の木支部」の事務員。
桃の木商店街が運営する少年野球チーム。物語開始当初の小学5・6年生が在籍するチームは一度も勝ったことがない。入院中の病院からチームに通う竜崎真哉を除くメンバーは「智学ゼミ桃の木支部」の塾生である。
伊佐山 翔〈11〉
演 - 川口翔平
みずきの弟。桐島への憧れから野球を始めた。全く打てず万年補欠であったが、桐島のアドバイスにより初めての安打かつホームランを打つことができた。
林 耕介〈12〉
演 - 松川尚瑠輝
小野田 淳平〈12〉
演 - 米谷真一
ジャガーズのエースだが、当初は75点も失点するなど、実力は皆無。
小野田 健太郎〈11〉
演 - 川北純也
篠田 要〈12〉
演 - 高橋賢人
ミカの息子。桐島が最低だと明らかになったときにも桐島を毛嫌いしなかった一人。両親の離婚や自分の身の振り方で悩んでいた時に桐島が真剣に父親に叱咤したことに感謝を示し、そのことをジャガーズのメンバーに話したことで、桐島はジャガーズのメンバーからの信頼を取り戻した。
望月 雅人〈12〉
演 - 川原一馬
黒羽 拓真〈12〉
演 - 細山貴嶺
太田 光樹〈12〉
ワンダフルライフ (テレビドラマ) キャスト
演 - 内藤惟人
関 博文〈11〉
演 - 伊藤拓也
稲葉 龍二〈12〉
演 - 村田将平
打撃が開花してスラッガーと呼べる打率と長打を誇るようになった。そのことで天狗になっていたが、桐島が現役時代にスタンドプレーをして調和を台無しにした話を聞いたことで、チームプレイを重んじるようになり改心した。
竜崎 真哉〈11〉
演 - 熊谷知博（5 - 8話）
矢島 咲子〈32〉
演 - 木村多江（1、6話）
桐島の妻。愛人を作り家族を顧みなかった桐島に業を煮やし、第1話で離婚。慰謝料として、妻坂いわく「小さな国の国家予算くらい」の額を請求した。第6話で離婚後に知り合った整形外科の開業医と再婚することになった。
矢島 俊太郎〈10〉
演 - 片岡涼（1話）
桐島の息子。自分の誕生日にさえも愛人と遊んでいた父親を嫌いになり、子供ながらに「パパにはもう会いたくない」と宣言してしまった。
二階堂 茂
演 - 平泉成（1話）
桐島の主治医。妻との喧嘩で負傷した桐島に野球生命の終わりを告げた。桐島の大ファンで第一号ホームランも覚えているとのこと。
銀川 一彦〈60〉
演 - 伊東四朗（特別出演）（1、最終話）
ワンダフルライフ (テレビドラマ) キャスト
東京パイレーツのオーナー。桐島の金のことしか考えない人間性、選手としての協調性のなさに愛想が尽き、桐島を解雇。終盤では桐島の改心を認めて無類の好感を抱くようになり、チームのコーチとして招き入れ、次期監督としても期待した。桐島が選手としての復帰をしたいという気持ちにも応えるなど作中でも1,2を争う理解者となり、桐島の意を汲み、選手として再度登用した。
三田 晴彦〈50〉
演 - 升毅（1、10 - 最終話）
東京パイレーツの球団社長。
竜崎 裕哉〈33〉
演 - 沢村一樹（5、8話）
真哉の父親。桃の木商店街から客足が移った南口ショッピングモールの親会社の銀行支店長。
竜崎 しのぶ〈33〉
演 - 春木みさよ（5、8話）
真哉の母親。
村井 高一郎〈46〉
演 - 村田雄浩（7話）
野球解説者。東京パイレーツで桐島と同僚であった元中継ぎ専門投手。
香山 一子〈35〉
演 - 森口瑤子（9話）
「智学ゼミ本部」から桃の木支部に派遣されてきた講師。
日下部 浩二〈33〉
演 - 金子昇（10 - 最終話）
桐島の現役引退後時点での東京パイレーツ四番打者。
日下部 沙織〈29〉
演 - 麻奈未（10話）
日下部の妻。
妻坂 憲明
演 - 小林勝也（10 - 最終話）
ワンダフルライフ (テレビドラマ) キャスト
妻坂の父親。落ちぶれている息子に愛想がつきたが、身を固めた方がいいという考えを持ち、縁談を進めたが、ミカを愛している妻坂に反対されたことで破談し、勘当した。しかし、最終的には妻坂の意思を認めたようであり、桐島が選手として復帰した試合に妻坂と共に応援をした。
本間 敬二郎〈68〉
演 - 奥村公延（10話）
パイレーツスタジアムのグラウンドキーパー。グラウンドキーパー歴は50年。
滝田 加奈子〈29〉
演 - 大石恵（11・最終話）
妻坂の婚約者。自分との縁談を断り、ミカと添い遂げると宣言した妻坂を応援した。
小沢 哲之助〈88〉
演 - 谷津勲（1話）
桐島が就任する直前のジャガーズ監督。
木曽川
演 - 山崎直樹（1話）
東京パイレーツのコーチ。
玲奈
演 - 高樹マリア（1話）
桐島の愛人。愛人の立場でありながら、桐島が妻と電話をしているときにお喋りをするなど不用心な性格をしてる。
町田 健一
演 - 山田透（当時ニッポン放送ショウアップナイター専属実況アナウンサー）（1、7、10、最終話）
坂入 友里香
演 - 吾方佑名（1、7、最終話）
生沢
演 - 飯田基祐（3話）
要の父親。ミカとは離婚している。
里村 セイラ
演 - 下田奈奈（4話）
翔が片思いする話したこともない年上の小学6年生の女性。
石巻 哲郎
演 - 松永英晃（5、8話）
建守
演 - 江良潤（7話）
ジャガーズと対戦したブラックスの監督。
妻坂 ケイコ
演 - 吉野佳子（10 - 最終話）
妻坂の母親。
妻坂 英理人
演 - 佐藤和也（10、最終話）
妻坂の甥。
LB LB
タイトル・商品名等
LB/エルビー - 日本の化粧品ブランド
ラストブロンクス - セガ（後のセガ・インタラクティブ）の対戦型格闘ゲーム
ラブベリー - 徳間書店が発行する女子小中学生向けファッション雑誌
レディーボーデン (Lady Borden) - アイスクリームのブランド
レジェンドブロックス - タカラトミーの玩具シリーズ
リトルバスターズ! - Keyの恋愛アドベンチャーゲーム
その他
ラッキーボーイ (Lucky Boy)
レバノンのISO国名コード
ラインバッカー (linebacker) - アメリカンフットボールのポジション
リトル・バード・ネイション -日本のヒップホップ団体
リフトバック - 自動車の形状
ヤマハ・LB - ヤマハが発売したベースギター「MOTION BASS」シリーズのモデルのひとつ。
ラクトバチルス・ブルガリクス (Lactobacillus bulgaricus) - 乳酸菌の1種
LB培地 (lysogeny broth) - 細菌培養用培地
レターボックス (映像技術) - 映像表示形式
NHK福岡放送局ラジオ第2・教育 (JOLB/-DTV)
日本のラッパー。ヒップホップユニットLBとOtowaとしても活動。
ラテン人
ラテン人（ラテン語: Latini）は、イタリック語派に属する古代民族で、イタリア中西部のラティウム・ウェトゥス (Latium Vetus) に居住した勢力を指す。紀元前1000年頃から居住を開始したラテン人は、後に世界帝国へ躍進するローマ文明の礎を築いたことで知られている。
また彼らの使用した言語（ラテン語）はロマンス諸語の母体となり、多大な文化的影響を残している。
ラテン人 語源
ラテン人（ラティニ）は、恐らく「ラティウムの人々」を単に意味すると考えられている。加えて彼らの故郷（ラティウム）の由来がラテン語の「latus」（「広い」）に由来するとも考えられている。山がちなイタリア半島の中でもラティウムは平原や草原などに恵まれた土地柄であった。
ラテン人 言語
ラテン人は民族文化の基盤である言語に関して、インド・ヨーロッパ語族に属するイタリック語派の一派であるラテン語を使用した。イタリック系言語は主に西イタリック語と東イタリック語に分かれており、ラテン語は西イタリック語に含まれる。
西イタリック語はラテン語（ラティウム）、シセル語（シチリア島）から構成されると考えられている。またラテン語と共にラティウムに分布していたファリスキ語は、今日の言語学ではラテン語の方言と考えられている。鉄器時代の時点では西イタリック語は比較的限られた地域で用いられるに留まり、大部分のイタリアでは兄弟言語の東イタリック語が使用されていた。東イタリック語はオスク語とウンブリア語を中心にした言語で、中部・南部で支配的な言語であった。
鉄器時代の古代イタリアには印欧語族前に存在した欧州の言語（前インド・ヨーロッパ）も分布していた（リグリア語、エトルリア語、ラエティア語がその典型例である）。ただし、彼らがイタリア半島の先住民であったかは不明であり、イタリック人の後から別地域より移住した可能性もある。後年には同じ印欧語に属するケルト語派や古代ギリシャ語が南北に伝播して、新しい言語分布を作り出した。こちらは明確にイタリック人の移住より後であることが判明している。
ラテン人 言語
ラテン語の最も古い石碑は1899年にローマのフォロ・ロマーノのラピス・ニゲルで発見された。この石碑は王政初期の紀元前600年ごろに作られたと見られている。この石碑はローマ史研究に多大な影響を与えた。一部の歴史家はローマ建国時において支配的な文化はラテン語ではなくエトルリア語であったと主張していたが、同説が明確に否定されたからである。加えて碑文の内容から、神話的な存在であると考えられていたローマ王が実在の人物である可能性も大きく高まった。
ラテン人 歴史
インドヨーロッパ語族の大移動で、その一翼を担っていたイタリック人によるイタリア半島への移住が開始された。移住は古代イタリアに鉄器が伝来した紀元前900ごろにはすでに完了されていたと考えられる。開始時期については諸説あり、最も一般的な仮説は、古代イタリアでの青銅器時代(紀元前1800年から紀元前900年)に侵入したとするものである。そして移動経路はバルカン半島南部からアドリア海沿いに北進したとされていた。だがこの説を裏付ける考古学的資料は見つかっておらず、仮説の域を出ていない。
考古学分野の研究は紀元前1800年から紀元前1200年の間、イタリア半島に文化的統一性が生じていることを発見し、これをアペニン文化と呼称した。アペニン文化圏においては陶器や武器・道具の形状に著しい同一性が確認されている。この時代のイタリア半島は山がちな地形ながら樹木の生い茂った森林地帯であり、住民の多くは山の麓に街を築いた。街の規模は小さく、放牧による牧歌的な文化が育まれていたと見られている。埋葬文化は土葬であったが、青銅器時代の終わりごろから火葬文化へと切り替わる地域が散見され、平行して文化的な統一性が失われていき、アペニン文化圏は消失した。
ラテン人 歴史
一部の歴史家はこのアペニン文化の崩壊こそがイタリック人の侵入時期を示す証拠であると考え、青銅器時代後の侵入を主張した。だが火葬文化を齎したと考えられるビラノバ文化の分布地域は、東西イタリック人の定住地域と一致していない。考古学者ティム・コーネルは「青銅器時代の終わりにイタリック人が侵入したという考古学的証拠は何もない」と性急な結論を批判している。ただしコーネルは「イタリック人が青銅器時代の終わりに侵入しなかったという証拠もまたない」と述べている。
言語学的な観点からは、イタリック語などの古代イタリアにおける言語の分布から民族移動の順番を推測できる。まずイタリック人の侵入は二派に分けて行われ、先に西イタリック人が侵入し、第二派で東イタリック人が侵入したと考えられている。なぜなら東イタリック語が地続きで分布しているのに対して、西イタリック語は東イタリック語に分断される形で点在しているからである。前印欧語の侵入時期については判断が難しく、先に定住していたという説もあれば東西イタリック人の後であるという説もある。いずれにせよ、言語は大規模な移住以外にも変化しうる可能性のある分野である事から、移住時期の決定的な推測資料にはなりえない。
ラテン人 歴史
青銅器時代のラティウムに居住者がいたという考古学的証拠は見つかっていない。アペニン文化圏で作られた少数の陶器が見つかったが、その数の少なさから近隣の住民が一時的に放牧を行っていたに留まると考えられている。青銅器時代末の紀元前1000年ごろからラテン人による占領の痕跡が見つかり始め、彼らはアルバなど沿岸地帯の高地に強固な都市を建設していった。こうした沿岸部の山岳地帯は防衛と灌漑による農業の双方に適していたからである。特に七つの丘に囲まれた要地に建設されたローマはラテン人都市の中心地として栄えた。
民族的には紀元前1000前から紀元前700年頃にイタリック人という今までの概念から、ラテン人という新たな帰属心と独自の文化圏を形成し始めたと見られている。彼らの文化はラティウム文化圏と呼ばれ、一部の学者はビラバノ文化圏と関連すると考えているが、現時点では両者の関係は明確ではない。ラティウム文化における最大の特徴は小屋の形を模した棺を使用するという点である。この伝統は前期ラティウム文化では部分的であったが、後期ラティウム文化では一般的になっていった。
住居は木と藁で作られた質素な農作業小屋を基本としており、紀元前650年頃まで一般的な住居であった。木造様式の家屋における典型的な例がパラティーノの丘に残された「カーサ・ロムルス」と呼ばれる建築物である。建国者ロムルス自身の手で作られたというカーサ・ロムルスは文化財として維持され、ローマ帝国初代皇帝アウグストゥスの治世までは残されていたという。
ラテン人 神話
リヴィウスの伝承によれば、民族神にして王であった主神ラティヌスによって、ラテン人は祖父の土地よりラティウム・ウェトゥスへと導かれた。同じ頃、ギリシャ神話で古代ギリシャ人に滅ぼされたトロイ王国の貴族アイネイアースは神々の加護によって戦乱から脱出した。いくつかの冒険を経てアイネイアースはティヴェレ川にたどり着き、ラティヌスに謁見した。ラティヌスはアイネイアースの武勇を賞賛して宮殿に招き、自らの娘ラウィニアを娶らせた。アイネイアースは妻との間にアスカニオスとシルウィウスという子をもうけ、妻子のためにラヴィニウムという都を築いたという。
アスカニオスは父と祖父の死後に王位を継ぎ、アルバ・ロンガに王宮を建設した。アスカニオスの死後は弟のシルウィウスが継承し、以降数百年にわたってアルバ王と呼ばれるラテン人の王家がラティウムを統治することになった。そしてシルウィウスの子孫ヌミトルの孫が、ローマの建国者であるロムルスであった。ローマ王トゥッルス・ホスティリウスによってアルバ・ロンガは破壊され、ラテン人の中心地はローマに移った。
ラテン人 神話
アルバ・ロンガが実在したかどうかは議論の対象であり、前述のティム・コーネルはアルバ・ロンガ自体は実在したとしているが、一方で幾分に脚色された歴史を持つとも考えている。アルバ・ロンガの遺跡は発見されているが、王都というにはあまりに小規模な都市であった。また考古学的にはアルバ・ロンガの建設時期とラティウム文化の形成時期が食い違っていることも要因の一つである。
ラテン人は複数の国家に分かれていたが、ラテン人としての強い同族意識を有していた。民族神ラティヌスの伝承はその要であり、すべてのラテン人がラティヌス神を父に持つと信じられていた。ローマ人を含むすべてのラテン人はラティヌスをユピテルとしてあがめる「ラテン人の祝祭」を行い、その日に限っては国家の別なく同胞との絆を分かち合う伝統があった。
立憲同志会
立憲同志会（りっけんどうしかい、旧字体：立憲󠄁同志會）は、日本の帝国議会における大正時代の政党。
立憲同志会 概要
内閣総理大臣桂太郎が、自身の政権運営のための議会与党として結党したのが端緒であることから、「桂新党」の異名がある（ただし、桂は結党前に病死したため、実際に同党の党首になったことはない）。
結党とともに、当時議会第二党であった立憲国民党の議員を大量に引き抜いたことにより同党にかわって第二党になり、第一党の立憲政友会とともに二大政党を構成。昭和初期に後継の立憲民政党が政友会とともに憲政の常道を運用する下地となった。
立憲同志会 党史
明治後期、大日本帝国の国政は、明治維新以来行政を構成した藩閥の主宰者である桂太郎が、議会で第一党を安定的に占有した立憲政友会（西園寺公望総裁）の協力を得て、地方の地主階級の利益代表である同党に配慮するのと引き換えに、安定的に政権運営を行っていた（桂園時代）。しかし、桂・西園寺両名の交渉は、藩閥の長老である山縣有朋や、政友会の党務を差配した原敬の圧力を恒常的に受け続け、大正元年（1912年）、第2次西園寺内閣の崩壊とともに両者の関係は決裂する。
この時、政界復帰を果たした桂は、第3次桂内閣の与党として、政友会を頼まず、自前の政党を構えてこれを与党とすることを構想し、いわゆる「桂新党」の結党に動く。これは、山縣、原の双方からの干渉の排除を企図したものであった。大正2年（1913年）1月20日、新党構想を記者発表する。桂は政友会、国民党の二大政党への切り崩しをかけ、国民党からはある程度の脱党者を確保したが、政友会は原の締め付けによってわずか数名の脱党にとどまった。結果、安定的な政権運営に必要な議員数がそろわないまま、政友会、国民党の両党を敵に回すことになり、また院外では護憲運動により議事堂を大衆のデモが取り巻く状態となり、世論が「反桂」一色となる。解散総選挙に打って出ても事態打開はできそうもなく、政権運営の目途をなくした桂内閣は、同年2月、総辞職に追い込まれる。
立憲同志会 党史
その後も桂は新党組織の活動を続けたが、同年10月10日、癌により死没。桂の死後、新総裁の有力候補と目されていた後藤新平と、仲小路廉は同志会から脱党する。その後、大浦兼武と加藤高明が総裁候補として対抗したが、12月23日に総理に加藤高明、総務委員に河野広中、大石正巳、大浦兼武の3名を選出し正式に結成された。その他役員には、島田三郎、箕浦勝人、片岡直温、若槻禮次郎などが名を連ねた。この時点で、国民党を上回って第二党の地位を確保した。
同志会は、第1次山本内閣（政友会が与党として参画）では野党となり、同内閣をシーメンス事件などで攻撃した。大正3年（1914年）3月、同内閣が倒れると、後継には「政友会との関係性の薄い者」という条件から、大隈重信元首相が選定される。大隈首相は、国民党の前身である立憲改進党→進歩党→憲政本党の党首を務めており、この時の部下の多くが同志会に移籍していたことから、（憲政本党の直接の後継で政党である国民党ではなく）同志会を政権与党とし、加藤総裁が副総理兼外相として入閣する（第2次大隈内閣）。
立憲同志会 党史
与党として迎えた第12回衆議院議員総選挙（1915年3月25日投開票）では、政友会を結党以来初めて第二党に追い落とし、同志会が第一党に躍進する。が、この時大浦内相が主体となって起こした選挙干渉事件が後に問題となる。追及を受けた大浦内相は辞任、同時に外交方針を巡って元老と対立していた加藤総裁も外相を辞任した（同年8月10日）。この頃から大隈内閣は元老との反目が著しくなり、また同志会も、第一党になったことにより、政友会以上に山縣筆頭元老の警戒を受けるようになる。政権に居座る大隈・同志会と、山縣ら元老の対立が1年以上続いたのち、大正5年（1916年）10月4日、大隈内閣は総辞職。大隈は後継に加藤総裁を推したが、元老会議はこれを無視して藩閥直系の寺内正毅朝鮮総督を選出、同志会は野党に転落した。
大隈内閣の末期の6月頃から、同内閣を支えた連立政党間での合同運動が持ち上がる。寺内内閣が発足した翌日の1916年10月10日、同志会は、尾崎行雄らの中正会・大隈系の公友倶楽部と合同して憲政会を結党する。
後史
同志会は、憲政会→民政党と改組をした後も、引き続き勢力を維持。党勢を立て直せずに解党した国民党にかわり、非政友会勢力の第一党の座を引き継ぎ、大正末期から昭和初期にかけては憲政の常道のもと、度々首相を輩出することとなる。
HOTEL
『HOTEL』（ホテル） は、シナリオ：紺間宏（大石賢一）・作画：石ノ森章太郎による日本の漫画作品。1990年から2002年にかけてTBS系でテレビドラマ化し、高視聴率を記録する人気作となった。
HOTEL 漫画
小学館ビッグコミックにて1984年9月25日号から1998年3月10日号まで連載された。第33回（昭和62年度）小学館漫画賞受賞。
漫画版は「東京プラトン」のジェネラルマネージャー・東堂や新入社員の赤川一平を中心に、バブル期で羽振りのある利用客とホテル従業員との関わりや、世界展開で肥大化するホテル経営について展開される。開始当初の「プラトン」は平均的なシティホテルとして描かれ、ホテル内で繰り広げられるトラブルをメインに描いていたが、比較的早い段階で一流のサービスを提供するプロのホテルマン集団と客の交流へと作風が変化している。青年誌で連載されていた事もあって性行為などを連想させる表現も少なくなかった。
石ノ森の没後、「HOTEL 〜ミレニアム・サービス編〜」（石森章太郎プロ、脚本：大石健一 作画協力：シュガー佐藤）が『ビッグコミック増刊号』に連載。2011年6月には、描き下ろしの新作「HOTEL 第374話『NEOホテル進化論』」（製作：石森プロ、脚本：大石健一、作画協力：シュガー佐藤）が、ウェブサイト『BIZCOM.』に掲載された。この作品群では「銀座プラトン」や「丸の内プラトン」を舞台としている。
HOTEL 漫画
ザ・ウィンザーホテル洞爺リゾート&スパを経営している窪山哲雄が、東堂のモデルとして知られている。
スターシステムとして、石ノ森の別作品でホテルが登場する場合はプラトン系列となる場合が多い。『仮面ライダーBlack』では劇中何度かホテル「プラトン」が登場し、京都では東堂というネームプレートを付けたホテルマンが登場する。また『マンガ青函トンネル』（1988年　日本放送協会出版）の冒頭では「東京プラトン」が登場している。
HOTEL 登場人物
東堂克生（ジェネラルマネージャー）
主人公。36歳。プリンストン大学卒。ホテル業界では有名な、東京プラトンの生きる伝説。様々なトラブルを解決する手腕は、そのトラブルの大小に関わらず発揮されている。社長から直に問題解決などを命じられる事も多い。プラトンで結婚式を挙げた経験があるが、後に離婚している。
山崎忠邦（サブマネージャー）
最年長従業員であり、大ベテラン。東堂を全力でサポートする。日本橋のレストランからヒルサイドプラトンに引き抜かれ、東京プラトンへ。定年を前にして覇気を無くすが、赤川たちの行動によってプラトンに残ることとなる。頭の回転も速く、第20話では宿泊客が襲われた「密室事件」を解決した。妻の典江は車椅子生活を送っている。
佐伯真理（社長秘書）
第25話で初登場。東堂とはニューヨーク勤務時代からの付き合い。第54話では一億円の損害を被ることとなったプラトンを、文字通り身体を張って救った。
赤川一平（フロント）
HOTEL 登場人物
第16話で初登場。東堂と共に作品の中心となることも多い。実習では各部署を経験する為、ベルマン、客室係、ドアマン、そしてフロントの順に異動した。会話の中ではクローク業務も行っていたようである。後半では一時営業部に異動となり、その後さらにインターナショナル部へ出向し、ニューヨーク・プラトンに転勤していたこともある。なお、初回登場時での名前は「赤川一兵」であったが、すぐに「赤川一平」となっている。実家は伊豆の旅館で、父が健在なことが第16話で語られている。
松田利春（フロント）
赤川の先輩。東堂や山崎が不在の時は、フロント業務の責任者として張り切る。少々お調子者ではあるが、ベテランらしい観察眼や、難題が降りかかった時の切り抜け方は見事。赤川とはいいコンビともいえる。プラトンを守るためなら土下座も辞さない、という信念を持った熱き男でもある。
倉田裕美（フロント）
第75話から登場。京都プラトンの新入社員だったが、東京プラトンの仕事ぶりを見ようと単身潜入して、ひと騒動を起こす。その後は東京プラトンのフロントに配属される。赤川曰く「可愛いがお転婆」。京都プラトンの新人を引き抜こうとしたメリッツホテルの代表に異を唱え、引き抜きを阻止したこともある。
清水秀樹（フロント）
赤川の後輩。
水野（フロント）
第2話に登場。908号室が永遠にチェックアウトされない理由を知る人物。
田原（フロント）
HOTEL 登場人物
第5話に登場。宿泊客である女優・倉沢ユリの自殺未遂を発見する。
藤野タツロウ（フロント）
第39話に登場。乱暴な旧友に振り回されていたが、赤川の捨て身のタックルと東堂の鉄拳により救われる。
本丸真（フロント）
赤川の部下。柴田と同期。仮配属である。
柴田直也（フロント）
赤川の部下。本丸と同期。
岡田（クローク）
赤川の後輩。クロークの仕事にやる気を見いだせずにいた。
平野（ドアマン）
ドアキャプテン。重要な宿泊客のデータを頭にたたき込んでいる、プラトンの誇る優秀なドアマン。
立川（バンケット）
宴会部門長。
横山（バンケット）
33歳という若さでバンケットチーフに任命されるも、張り切りすぎてひと騒動を起こしてしまう。
石井（バンケット）
バンケットチーフ。矢野常務によるコストカット騒動と、プラトンのホテルランクをまとめて解決した。
村井淳子（バンケット）
「バンケットのマドンナ」と呼ばれる新人。同期の自称「フロントのマドンナ」倉田との対立が、宿泊部と宴会部の対立に発展しかけてしまう。後に宴会部から営業部へ異動。営業部配属時の赤川の先輩。
森田（レストラン）
第104話に登場。部門長。ウェイターの極意とも言える歩き方を知っている。
ガンテツ（レストラン料理長）
ガンテツとはあだ名であり、本名は不明。一人娘の結婚式であっても、厨房を離れることはない。
村木（コック）