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立直 歴史
現在の中国麻雀は立直という役を採用していない。しかし、立直の起源は中国の東北地方、かつての満洲にあるという説がある。関東軍の将校らの間で遊ばれていた満洲麻雀のリーチのルールが、戦後、満洲からの引揚者によって日本に伝えられたのだという。さらに現在の立直は、1952年に日本麻雀連盟の天野大三が報知新聞（現在のスポーツ報知）で制定し、世間に広まった。立直を初めて成文化したこの「報知ルール」の制定は、戦後の麻雀ルールに大きな影響を与えたと言われる。なお、リーチの語源が英語のreachであるという話は、デタラメあるいはこじ付けの類であるという。
「立直」の英語表記には日本語のローマ字による「riichi」やピンインによる「li-zhi」が用いられるが、団体によっては「call」（宣言の意）と表記することもある。前述の通り「reach」は誤用であるが、Mリーグや最高位戦日本プロ麻雀協会など、「REACH」の表記を採用している放送対局も存在する。
立直 歴史
本来、立直という役は、現在のダブル立直と同じものであった。つまり、局の最初の打牌の時にしか宣言できないものであった。時代が下るにつれて、局の最初の打牌でなくとも宣言できるというルールが考案されたが、当初はそれを「途中リーチ」と呼んで本来の立直（現在のダブル立直）と区別していた。この「途中リーチ」のルールが戦後急速に広まった結果、途中リーチのほうを「立直」と呼ぶようになり、それと区別するためにダブル立直という語が生まれた。
なお、この「途中リーチ」があまりにも特徴的であったため、当時普及しつつあったルールを総称してリーチ麻雀と呼ぶようになり、これがほぼそのまま現在のルールに受け継がれている。
立直 立直のルール
以下の条件を全て満たす場合に、任意のツモ番（暗槓の直後でもよい）で立直の宣言を行うことができる。条件を満たしても必ずしも立直せずともよく、敢えて立直を行わないことをダマテン（黙聴）という。
壁牌（山）の残りが王牌を除いて4枚（三人麻雀では3枚）以上あること。すなわち、立直を宣言した後で和了・鳴き・暗槓が入らないと仮定した際に、少なくとも1回の自摸が残されているということ。ただし、鳴きや暗槓が入って結果的に自摸の機会なく流局したとしてもペナルティはない。ルールによっては、王牌を除く壁牌が残り3枚（三人麻雀では2枚）以下の状態での立直（いわゆるツモ番なし立直）を認めることもある。
後節#補足の節も参照のこと。
立直の宣言は以下の手順を踏み、完了すれば立直が成立する。
手順の2.において、リーチ宣言牌で他のプレイヤーがロン和了した場合は、立直は不成立となり、立直棒の供託は不要である。リーチ宣言牌がポン、チーまたは明槓された場合でも立直は成立し、立直棒を供託した後、リーチが成立した印として次巡の捨て牌を横向きに置く。
手順の3.において、前局以前にリーチを宣言した後流局したためリーチ棒が残っている場合があるが、その場合でも追加でリーチ棒を供託すれば差し支えなくリーチ宣言をかけることができる。
立直 立直のルール
立直を宣言した後、そのプレイヤーには次のような制約が課せられる。
以下に例示するような暗槓をリーチ後に行うことは認められない。このような不正な暗槓を行ってしまった場合、和了ないし流局によって手牌が開示され、他家によって指摘された時点でチョンボとなる。ただし、リーチ後の不正な暗槓があったとしても、他家が和了した場合は一般的に手牌を開示する義務はないため、チョンボにはならず和了者の和了が有効となる。
（例）
待ちのタンピンだが、を暗槓してしまうと平和が消える上に待ちも変わってしまうため、槓できない。
（例）
上の例と同じく待ちで、の暗槓が認められないのは明らかだが、の暗槓も認められない。を暗槓しても待ちは変わらないが、待ちの意味合いが変わってしまうためである。この場合の待ちは、雀頭ののリャンメン待ちの片方であると同時に、雀頭ののカンチャン待ちでもある。をカンすると後者のカンチャン待ちが消えてしまい、234の三色同順も消えてしまう。
（例）
のシャンポン待ちと同時に、のカンチャン待ちともみなせる。よって、ないしを暗槓してしまうと、面子構成が変わりのカンチャン受けが消滅するため、もも暗槓できない。ただし、の暗槓は、面子構成も待ち方も変わらないため、認められる。
立直 立直のルール
（例）
タンヤオ三暗刻にもタンピン一盃口にも取れるこの牌姿では、ももも暗槓できない。暗槓によって平和が消え、面子構成が変わってしまうためである。
（例）
上のような牌姿でのリーチの時に、を引いてを暗槓することを送り槓という。567だった萬子部分が678に変わり、面子構成が変わってしまうため、許されない。ただし、初期のオンライン麻雀では送り槓を認めているケースがあった。また、リアルの麻雀では送り槓の場合は手牌の開示だけではわからないため、リーチ後に暗槓をするときは自摸牌を手牌の中に入れず、手牌と自摸牌をはっきりと分けて公開しなければならない。
（例）
この牌姿でを暗槓できるかどうかは、取り決めによる。自分が既にを暗槓しており、のカンチャン待ちは既に消滅しているため、を暗槓しても問題ないとする場合もある。一方で、待ち方としては待ちであるため、認められないと捉える場合もある。
（例）
およびの暗槓は九蓮宝燈が消滅するため認められない。どちらを暗槓しても面子構成も待ち（嵌）も変化しないが、役が変化するために認められないケースとなる。プロ団体においては認められていないのは日本プロ麻雀連盟のみ。
立直 立直のルール
立直したプレイヤーが供託した1000点（立直棒）は、その局に和了した者（立直した本人とは限らない）が取得する。流局した場合は次の局に繰り越される（次の局に和了した者が取得する）。なお、南4局で流局し、順位が確定したときの立直棒はトップの総取りとされることが多いが、リーチをかけた者に戻して計算するルールもある。
通常のルールである場合は和了さえすれば立直棒は戻ってくるため、立直で和了すれば最低でも1300点は保障されると考えてよい。ただし複数人の同時和了を認めるルールだった場合は供託料を上家優先で頭ハネもしくは極力折半する可能性があるため、立直料が全額は戻らずに実質的に1000点未満の和了になる可能性が生じる。近年は二家和の同時和了が認められていないことも多いが、認める場合は立直棒の扱いについて特に確認が必要になる。
立直 牌姿の例
（例）
上の牌姿はで和了の形であるが、なにもしない状態では役が無いため、現行の一翻縛りのルールでは他家の打牌で和了ることができない（ツモれば門前清自摸和という役で和了れる）。しかし立直をすれば、立直という役がつくため他家の捨て牌でも和了ることができる。立直し、かつ自身のツモ牌で和了った場合、少なくとも立直・門前清自摸和と二つの役が複合する。ただし、立直をかけた後は、手牌を変えることが許されないため、手変りの可能性を捨てることにもなる。例えばこの牌姿ではをツモることで一盃口に手変りする。を暗刻にすることで役牌という和了役を付けつつ待ち変えすることもできる。をツモりを切ることで待ちに受け変えることもできる。こうした手変りの可能性を考慮すれば、立直のタイミングには注意が必要である。
立直 デメリット
主なデメリットは、自分が聴牌であることを周知させてしまう点と、打牌の選択ができなくなる点である。
立直 補足
トビ有りのルールの場合、残り1000点未満の状態からは立直ができない。立直した時点でハコを割ってしまうからである。残りちょうど1000点の場合に立直が掛けられるか否かについては扱いがいくつかに分かれる。「ちょうど0点は続行、マイナスになった時点でトビ」とする取り決めなら、残り1000点からでも立直できる。「ちょうど0点はトビ」とする取り決めなら、残り1000点からは立直できない（その場合は残り1100点以上持っていなければ立直できないということになる）。ただし「ちょうど0点はトビ」のルールでも、立直をかけて一時的に0点になるのを認めているルールもある。その場合、立直を掛けて残り0点になり、他人が残り0点のプレイヤー以外からロンをした場合や、そのまま流局して4人テンパイであればその時点でトビとなる。
立直 立直のバリエーション
通常の両門待ちの場合、捨て牌に4があれば14待ちと47待ちは無い。同じく5が捨てられていれば、25待ちも58待ちも無く、6が捨てられていれば36待ちも69待ちも無い。従って、4に対する1と7、5に対する2と8、6に対する3と9は、両門待ちに関しては安全であると言える。こうした通念を逆手にとって、4に対する1と7、5に対する2と8、6に対する3と9をカンチャン・シャンポン・単騎で待ちにすることをスジ待ちと言い、スジで待つリーチを引っかけ立直という。
（例）
捨牌
待ち。特に、このケースのようにリーチ宣言牌のスジで待つ引っかけリーチを「モロひっかけ」（モロヒ）と言う。
フリテンの状態でかける立直をフリテン立直という。基本的には通常のリーチと同じ扱いだが、フリテンであるためにロン和了ができずツモで和了るしかない。フリテン立直を敢行する例としては、以下の例が考えられる。
なお、フリテン立直自体を禁止しているルールもある。その場合、流局もしくはツモ和了など発覚した時点でチョンボとなる。
（例）
捨牌
待ちだが、待ちに含まれるを捨ててしまっているためフリテン立直となり、ツモで和了るしかない（はもちろん、が打牌されてもロン和了できない）。
（例）  ツモ
立直 立直のバリエーション
この場合、このまま和了ると役はツモのみだが、点棒状況・局の進み具合から手牌のを捨ててフリテン立直を敢行することも考えられる。成功して高目を引けば、リーチ・ツモ・ピンフ・ジュンチャン・三色同順の倍満まで見える。
最初の打牌で立直することをダブル立直といい、1翻増しの2翻となる。ただし、その前にポン、チー、明カンがあった場合は、第一打牌で立直してもダブル立直とは認められない。漢字で二重立直とも書き、一般的には略して「ダブリー」と呼ばれる。第一ツモの時点で少なくとも聴牌していなければならないため、発生頻度は低い。
オープンリーチは、リーチする際に手牌を他家に公開することにより、通常のリーチを1翻増しとするローカルルールである。通常のリーチ1翻+オープン1飜で2翻役として扱われる。開立直と漢字で書いて「オープンリーチ」と読ませる表記になっていることもある。また、略して「プンリー」と呼ばれることもある。
手牌の待ちの部分、あるいは手牌全体を公開することによって、和了牌が何であるかを他家に明示した状態で立直する。オープンするか否かは打ち手の自由だが、多門張でテンパイした場合など、ツモ和了の公算が大きい場合は、通常のリーチではなくオープンリーチにしたほうが期待値が高くなる。なお、通常のリーチと同じく、オープンリーチ以後は手牌の形を変えることが出来ない。
立直 立直のバリエーション
オープンリーチを受けた他家は、ルール上、オープンリーチの和了牌を場に捨てることができない。手牌すべてが当たり牌になるなどしてやむを得ずオープンリーチに振り込んだ場合や、あるいは不注意からオープンリーチの当たり牌を切ってしまった場合などは、オープンリーチの手牌の中身に関わらず（つまりたとえオープンリーチのみの手牌であっても）役満払いとなる。一方、別のリーチ者がオープンリーチに振り込んだ場合は、役満払いは適用されず、オープンリーチは2飜として計算される。
（例）オープンリーチに振り込まざるを得ないケースの牌姿例
相手 （オープンリーチ）
自分   ツモ
相手の待ちは で、ツモってきた二萬を含め手牌5枚すべてが当たり牌になっている状態。
テンパイ形と待ち牌が見えているので、オープンリーチありのルールでは、リーチ後のゲームバランスが通常のルールとは大きく異なってくる。通常のルールなら、リーチに対して切りづらい危険牌は複数ある。しかしオープンリーチに対しては、分かっている当たり牌を切りさえしなければそれでよく、当たり牌を余らせさえしなければ、回し打ちをする必要も降りる必要もない。加えて上の牌姿例のような惨事が発生する可能性もあり、かつその可能性は無視できるほど小さいものではない。そのためオープンリーチは、数あるローカル役の中でも最も大きくゲームの性質を変えてしまう役であると言える。
立直 立直のバリエーション
オープンリーチする理由
オープンリーチに関する細目やレアケースなど
国士無双の十三面待ちや九蓮宝燈の九面待ちなど役満の手をオープンリーチして振り込みが発生した場合、手牌の分とオープンへの振り込みの分を複合させてダブル役満とするか否かは、取り決め次第である。また、オープンリーチに手役やドラ・裏ドラ等がのりまくるなどして数え役満になったケースでも、手役分と振り込み分を両方カウントしてダブル役満とするか否かは、取り決め次第である。
即立直とは、聴牌した直後に立直すること。一般的には「即リー」と呼ばれる。
即リーは、少しでも早く立直することによって、相手に圧力をかける効果がある反面、手変わりの可能性を捨てることになるため、必ずしも有利な作戦とはいえない。より良い待ちや高い手役に変化する可能性が残されている場合、聴牌しても即リーせずに様子を見る場合も多い。一方、待ちや手役が変わる可能性が少ない場合や、立直しか役がなく、立直をかけないと和了できない場合は、聴牌したと同時に立直をかけることも多い。
追っかけ立直とは、他家が立直している状態で立直すること。
追っかけ立直のメリットは、先に立直をしている者は降りるという選択肢がない点である。したがって、追っかけ立直をすることで、先に立直した者を強制的に戦いに参加させることができる。先に立直をした者よりも自分の方が待ちが広い、または手が高いと予想される場合は、有力な戦法となる。その反面、先に立直をした相手は降りることがないため、必然的に乱戦となる。したがって、自分の手が安い場合や待ちが狭い場合は、メリットよりもデメリットの方が大きくなる可能性がある。
立直 転用
「立直」の語は以下に転用されている。
いずれも普通カタカナで書かれる。
豊洲駅
豊洲駅（とよすえき）は、東京都江東区豊洲にある、東京地下鉄（東京メトロ）・ゆりかもめの駅である。
豊洲駅 乗り入れ路線
以下の2社2路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。
豊洲駅 駅構造
島式ホーム2面4線の構造を持つ地下駅である。改札階（地下1階）とホーム階（地下3階）の間にはコンコース階（地下2階。売店はこの階にある）が挟まる。改札階には定期券売り場が設置されている。当駅は「海」をテーマにデザインし、コンコース床面は砂浜をイメージした白とグレー、壁は波をイメージした白とパールタイルを使用し、ホームの駅名看板周りには、波と洲をイメージした縹色（はなだいろ）のデザインパネルを配置している。
当駅から住吉方面に至る分岐線が計画されており（「東京メトロ有楽町線#豊洲駅 - 住吉駅間（建設中）」を参照）、駅の構造はそれに備えたものとなっている。両端2線が有楽町線の本線、中央の2線が分岐線とすることを想定しており、同一方向・同ホーム構造とした。しかし、長らく分岐線建設の具体的な動きがなく、内側2線部分は長らく線路も敷設されないままで、ホームには柵が設置されていた。
豊洲駅 駅構造
月島寄りには車両の留置や折り返しが可能な引き上げ線が2線あり、新木場延伸開業当初は当駅止まり（当駅折り返し）の列車が設定されていた。元々2線の留置線を設置できる構造であり、留置線は非常時の有楽町線の折り返しや、分岐線の列車が新木場車両基地に入出庫することを想定したものである。後述する改良工事に伴い、当初の1線から2線に増設された。基本的には運用の間合いで車両が留置されるが、車両トラブル発生時に該当列車が入線したこともある。
また、分岐線は当駅出発後、有楽町線A線（新木場方面）をオーバーパスする構築となっており、このため有楽町線A線（新木場方面）の線路は当駅端部から、35 ‰の急勾配で下る線形となっている。
当駅は東京湾が近く、高潮などの水害対策として、駅通路部に鋼鉄製の防潮扉を設置している。2006年（平成18年）にゆりかもめの開業に伴う地下通路の新設工事と出入口の増設工事が行われた。これによって切符売り場が工事前の位置から移動され、2面になった。さらに2007年（平成19年）には自動改札機や案内装置の一部移設が行われた。
豊洲駅 駅構造
ゆりかもめ開業後、利用客が増加しているため、東京メトロでは混雑緩和のための改札の増設、階段・エスカレーターの増設・移設などの改良工事を2013年（平成25年）9月の完成を目処に実施していた。この工事に伴い、分岐線用に用意されていた乗り場の柵を撤去して上下ホーム間を結ぶ仮設の渡り板を設置し、2009年（平成21年）10月からホームの一部として供用していたが、線路を敷設したうえで折り返し線ホームとして整備する方針が固まったため、2012年（平成24年）9月12日に閉鎖された。
その後の駅改良工事に伴い、上下ホーム間の線路予定地に線路が敷設された。これに伴い2013年（平成25年）3月1日より従来の2番線を4番線に改称し、新たに降車専用ホーム（新しい2番線）と3番線が設置された。なお、2・3番線は新木場方面にはつながっておらず、トンネルは住吉方面にカーブしている。
豊洲駅 駅構造
2013年（平成25年）3月16日のダイヤ改正により平日朝に当駅止まりの列車が2本設定され、2・3番線は引き上げ線として供用されていた。その後、東京オリンピック・パラリンピックに備えた混雑緩和策として、2019年（平成31年）3月16日のダイヤ改正で各駅停車の当駅終着が1本に削減された後、同年（令和元年）10月15日のダイヤ修正で残り1本も新木場行きに延長された。これにより2・3番線は再度使用停止となり、改良工事を経て翌2020年（令和2年）3月より約7年半ぶりに通路として供用している（線路・ホームドアは残置）。今後は恒久的な混雑緩和策として、分岐線の建設に併せて新木場駅方面ホームを1面増設し、3面4線化する予定。
2013年（平成25年）8月26日、当駅にパブリックアート「豊洲今昔物語」（宮田亮平製作）が設置された。
豊洲駅 駅構造
2013年（平成25年）10月26日から、1・4番線においてホームドア・発車メロディ（発車サイン音）の使用を開始した。2・3番線についても同年12月28日にホームドア・発車メロディの使用を開始した。4番線のホームドアのうち先頭から2両目には透過型の可動式ホーム柵が試験的に設置されており、シャープ製のシースルーディスプレイ（透過型液晶サイネージ）が組み込まれたことでコンテンツの表示ができるようになっている。2015年9月19日から半年間、このシースルーディスプレイの日本初となる実証実験が行われていた。
有料座席指定列車「S-TRAIN」は平日ダイヤのみ有楽町線に乗り入れ、当駅発着として運転される。当駅から新木場方面の運転は通常ないものの、2018年（平成30年）9月20日と21日に新木場までS-TRAIN用車両が運転されたことはある。この場合、当駅から各駅停車新木場行きに変更され、座席指定券なしで乗車でき、座席の方向転換も実施しないなど、「S-TRAIN」としてのサービスは行われなかった。なお、当駅から東京メトロ線内のみの乗車はできない（一例として、乗車専用の石神井公園駅で乗り、当駅で下車するのは可）。2018年（平成30年）3月10日ダイヤ改正より、一部の「S-TRAIN」を除いて当駅で新木場発着の各駅停車と接続することにより、辰巳駅・新木場駅利用者への利便性向上が図られる。
（出典：東京メトロ:構内図）
前述の通り、2013年10月26日からスイッチ制作の発車メロディを使用している。
曲は1番線が「たんとんとん」（塩塚博作曲）、4番線が「風はみどりの」（福嶋尚哉作曲） である。
島式ホーム1面2線を有する高架駅。改札階は道路上にあり、その上にホームがある。
2006年3月27日に有明駅から延伸開業し、新たに終着駅となった。なお、勝どき方面への延伸が予定されていたため、軌道終端部は西方向に曲がっている。
定期券売り場が設置されているが、これは当駅までの延伸時に有明駅から移転したものである。また、駅員配置駅でもある。
豊洲駅 利用状況
東京メトロ - 2024年度の1日平均乗降人員は210,782人である。
東京メトロ管内の駅では銀座駅に次ぐ第5位。
2000年代に入るまでは1日平均乗降人員が5万人前後で推移していたが、ゆりかもめとの乗換駅になった2005年度から大幅に増加し、2007年度には11万人を越えた。他の東京メトロ線と接続しない有楽町線の駅では第1位となっている。2011年度には15万人を、2015年度には20万人を越えた。
2006年時点の推計では、2016年度の1日平均乗降人員は193,000人に達すると予測されていた が、実際はそれを上回るペースで増加している。後述の豊洲市場がオープンしたことにより、さらなる利用者の増加も見込まれる。
近年の1日平均乗降人員推移は下表の通りである。
近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。
備考
豊洲駅 駅周辺
駅前すぐの所に豊洲駅前交差点があり、都道304号（晴海通り）・都道319号・都道484号の3路線が交差する。
豊洲は東京湾6号埋立地に形成された街であり、IHI（旧・石川島播磨重工業）東京造船所跡地などを利用した大規模再開発が進められている。東京都策定の街づくり方針案によれば、完成すると、将来的には就業人口約33,000人・居住人口22,000人となる見込みである。
かつては当駅周辺に専用鉄道の東京都港湾局専用線が通っており、当駅前後で有楽町線とも交差していたが、1989年までに全て廃止された。再開発によりほとんどの痕跡は消滅しているものの、駅北西の晴海運河に架かる晴海橋梁や、駅北東の豊洲運河に架かっていた豊洲橋梁の橋脚が現存している。
なお、東京都中央卸売市場豊洲市場は当駅から南西へ1キロメートル以上離れており、ゆりかもめ市場前駅が最寄りである。
豊洲ベイサイドクロス - 東京メトロ2b出入口直結
豊洲ベイサイドクロスタワー
アーバンドック ららぽーと豊洲3
三井ガーデンホテル豊洲ベイサイドクロス
野村グループ豊洲オフィス
野村アセットマネジメント本社
富士フイルムビジネスイノベーションセンターオフィス
SMBC豊洲ビル
三井住友カード本社
SMBCコンシューマーファイナンス本社
三井住友銀行豊洲支店
豊洲駅 バス路線
駅前のバスターミナルと駅前交差点部にバス停留所が設けられている。
豊洲駅 水上バス
いずれもアーバンドック ららぽーと豊洲にある豊洲船着場から発着する。
豊洲駅 隣の駅
※有楽町線のS-TRAINの停車駅は当該記事を参照のこと。
東京地下鉄（東京メトロ）
有楽町線
□S-TRAIN発着駅
■各駅停車
月島駅 (Y 21) - 豊洲駅 (Y 22) - 辰巳駅 (Y 23)
ゆりかもめ
東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）
新豊洲駅 (U 15) - 豊洲駅 (U 16)
二十日正月
二十日正月（はつかしょうがつ）とは、日本の行事。1月20日のことを指し、この日は正月の納めの日、または仕事始めの日とされる。新年の季語。
地域により、その風習に因んで、骨正月・頭正月・団子正月・麦正月・乞食正月・奴正月・灸正月・とろろ正月・はったい正月などとも言われる。
二十日正月 概説
小正月（1月14日）から7日目に当たる1月20日を「二十日正月」と言い、この日は、西日本においては正月納めの日、東日本においては仕事始めの日されている。かつては正月の祝い納めとして仕事を休む物忌みの日であった。
京阪神地方では、正月に用いた鰤の骨や頭を酒粕・野菜・大豆などと一緒に煮て食べることから骨正月・頭正月とも言う。他の地方（近畿以西）でも、乞食正月（石川県）、棚探し（群馬県）、フセ正月（岐阜県）などと言って、正月の御馳走や餅などを食べ尽くす風習がある。
地方によっては1月30日を三十日正月（みそかしょうがつ）という。
書き初め
書初/書初め/書き初め（かきぞめ）とは、日本の年中行事の一つで、新年になって初めて毛筆で字や絵を書くことを指す。同義語として、試毫（しごう）、試筆/始筆（しひつ）、筆始/筆始め（ふではじめ）、試簡（しかん）、試免（しめん）、試穎（しえい）、試春（ししゅん）、試觚（しこ）が、類義語として、初硯（はつすずり）、吉書始/吉書始め（きっしょはじめ）、吉書がある。
旧暦時代には当時の正月2日すなわち旧暦の1月2日に行われた。新暦導入以降現在（明治4年以降現在）は、通常、新暦の1月2日に行われる。
書き初め 概要
若水で墨を摺り、恵方に向かって詩歌を書く習慣があった。書く詩歌は「長生殿裏春秋富 不老門前日月遅」という漢詩がよく用いられた。
元々は宮中で行われていた儀式であったが、江戸時代以降は庶民にも広まった。
なお、「書初」という語の初出は、江戸時代前期の京都の俳人・野々口立圃が著した俳諧論書『はなひ草（花火草）』（寛永13年〈1636年〉）においてである。
書き初めで書いたものは左義長で燃やし、その炎が高く上がると字が上達するといわれている。
書き初め 季語
季語としては、この行為および行事を書初と記すが、書初めも誤りとはしない。新年の季語で、分類は人事。子季語としては、試毫（しごう）、試筆/始筆（しひつ）、筆始/筆始め（ふではじめ）、試簡（しかん）、試免（しめん）、試穎（しえい）、試春（ししゅん）、試觚（しこ）、古風な表現である吉書始/吉書始め（きっしょはじめ）と、吉書始で生まれた書より転じて「書初で生まれた書」をも意味するようになった吉書（きっしょ）がある。なお、「新年になって初めて硯を使うこと、また、そのようにして作った墨で字を書くこと」を指す初硯（はつすずり）は、書初の関連季語とも子季語ともされる。
書き初め 展覧会
日本武道館 全日本書初め大展覧会・席書大会
1965年（昭和40年）1月7日開催の第1回大会以来、毎年1月5日に、東京都千代田区にある日本武道館で公益財団法人日本武道館が主催する書道事業の行事として催されている。この催事は各種メディアによって全国放映される、新年の風物詩となっている。なお、第50回大会（2014年開催）は幼児から90歳までの全国から集まった予選通過者数で3,298名が参加した。
小正月
小正月（こしょうがつ）とは、正月15日の行事である。または14日から16日までの3日間、または14日の日没から15日の日没まで、または望（満月）の日、または元日から15日までの15日間ともされる。
小正月 概要
本来旧暦だが、明治の改暦後は新暦1月15日に行われることが多い。
元日（または元日から1月7日まで）を大正月と呼ぶのに対してこのように呼ぶ。正月（字義通りには月末まで）の終わりとも位置づけられる。小年（こどし）、二番正月、若年、女正月（おんなしょうがつ）、花正月。返り正月、戻り正月と呼ぶ地方もある。
小正月 由来
中国式の太陰太陽暦が導入される以前、望の日を月初としていたことの名残りと考えられている。六朝時代の歳時記である『荊楚歳時記』によれば、「正月十五日、豆糜を作り、油膏を其の上に加え、以て門戸を祠る。其の夕、紫姑を迎え、以て将来の蚕桑を卜い、并せて衆事を占う」とある。
小正月 日本の風習
古くはこの小正月までが松の内だった（この日まで門松を飾った）ものが、江戸時代に徳川幕府の命により1月7日の大正月までとされたが、関東地方以外には広まらなかった。
この日の朝には小豆粥を食べる習慣があり、早朝に食べることから「あかつき粥」、小豆の色合いから「紅調（うんじょう）粥」「さくら粥」とも呼ばれている。古くは『土佐日記』や『枕草子』などにも、小正月に小豆粥を食べたことが記されている。現在でも東北地方の農村などに、左義長の前に小豆粥を食べる習慣が残っている地域がある。これらの地域では、元日から小正月の期間中に小豆（あるいは、獣肉を含む赤い色をした食品全般）を食することが禁忌とされている場合が多い。
繭玉をつくって養蚕の予祝をおこなったり、「道具の年越し」とし農具のミニチュアをこしらえ豊作を祈願する習慣が残っている地域もある。例えば、養蚕農家建築が多くある、群馬県みどり市東町小夜戸地区では、小正月を祝う大朴（おおぼく）、粥掻棒（かゆかきぼう）、孕箸（はらみばし）、御刀大小二振、采配、打ち出の小槌、掻花（かきばな）、十六殿神（でんじ）、掻花十二神将などの飾りで豊作と家内の発展を祈願する。
小正月 日本の風習
年神や祖霊を迎える行事の多い大正月に対し、小正月は豊作祈願などの農業に関連した行事や家庭的な行事が中心となる。本来は人日まで竈を休ませるはずの松の内に、忙しく働いた主婦をねぎらう意味で、女正月という地方もある。場所によっては男性が女性の代わりに料理などの家事を行う日とされる。
かつて元服の儀を小正月に行っていたということから、1月15日は成人の日という国民の祝日となった。しかし、その名前から小正月との関連がわかりづらく、かつ、高度経済成長期以降の都市化などの影響で小正月自体がなじみが薄いものとなったこともあり、2000年から成人の日は1月第2月曜日に変更されている。
2023年2月20日、自民党の有志議員でつくる「保守団結の会」が党本部で会合を開き、全国各地の祭りや年中行事を保存・継承するため、行事の集中する小正月の1月15日を休日とすることを求める決議をまとめ、代表世話人の赤池誠章政調副会長らが山本左近文部科学政務官に手渡した。
小正月の行事として、「左義長」（どんど焼き）、「綱引き」、「粥占い」などが行われる地域がある。
小正月 海外の風習
中華圏では旧正月15日（元宵節）には元宵・湯円を食べる習慣がある。
韓国では正月15日（ko:정월 대보름）に洞祭（村落祭）が祝われ、農・漁・山それぞれが独自の陰暦の正月を祝う風習が残っている地域がある。
旧暦での1月15日は、「テボルム」（朝鮮語：대보름）や「上元」（朝鮮語：상원）とも表現される。「オゴクパプ（5種類の雑穀ご飯）」や「ヤクシク（薬食）」といった特別な食事や、「クィパルギ酒」といった小正月だけの特別なお酒を飲んだり、どんど焼きに似た「タルチッテウギ」の風習がある。
動脈
動脈（どうみゃく、英語: artery）とは、動物の血管系において、心臓から押し出される血液の流れる血管のことである。反対に、心臓へ流れ込む血液の流れる血管は静脈と呼ばれる。
動脈 構造・概要
動物の体液は、ある程度以上体の大きいものでは強制的に循環させる必要がある。その循環のためにポンプの役割をする器官があり、これが心臓である。心臓が押し出した血液の流れる管が動脈である。動脈は、その高い圧力に耐えるため、たとえば脊椎動物では外膜・中膜・内膜の3層からなる丈夫な構造を持つ。また、柔軟性に富むため心臓の収縮時と拡張時の血圧の差を吸収できるようになっている。
動脈は各組織へ血液を配分するために分岐していくが、分岐した枝同士が合流していることもある。これを吻合と言い、一方の血流が不十分でも組織が虚血に陥ることを避けられる。逆に、吻合のない動脈の支配領域はそれだけ虚血のリスクが高いと言える。
一般的に、大動脈を通じて全身へ送り出される血液は酸素に富んだ動脈血である。肺で酸素化を受けて心臓に戻ってくる血液は肺静脈を流れていても動脈血である点に注意を要する。
動脈 構造・概要
動脈の柔軟性が失われた状態が動脈硬化で、この状態では心臓の駆出力を十分に吸収できず、高血圧の原因になったりする。また、動脈硬化に伴い血管内腔が狭くなることで虚血の原因にもなる。
動脈は壁が丈夫且つ内部の血液には高い圧力がかかっているため、生きた動物を解剖すると、その段階で動脈血は出てしまうが、それでも壁はつぶれないので空気が入る。そのため、血液の循環が発見されるまでは、動脈は気体を送っていると考えられ、この気体が生気であると考えられたことがあった。
仕事始め
仕事始め（しごとはじめ）とは、年始となる1月の上旬の、最初の仕事のこと。
仕事始め 解説
西洋式の商慣習が普及する以前は、1月2日に普段の仕事を形だけ行い、その年の労働の安全や技能の上達を願うならわしがあった。
農村では田畑に鍬を入れたり、縄作りの作業を始め、田の神を祀って米や餅などを供えた。山村では山の神をまつり、木の伐り初めを行った。漁村では、船霊をまつって舟の乗り初めを行った。商家では、初売や初荷が仕事始めに当たる。
日本の官公庁では行政機関の休日に関する法律（昭和63年12月13日、法律第91号）により、12月29日から1月3日までを休日として定めており、1月4日を御用始めとして、その年の最初の業務日となっている。1月4日が土曜日・日曜日に当たるときは、それぞれ1月6日・1月5日が御用始めとなる。
地方公共団体は、地方自治法第4条の2によりその休日を条例で定めるものとされており、その第2項第3号で「年末または年始における日で条例で定めるもの」と決められている。そのため、条例により年末年始の休日が定められ、その翌日が御用始めとなるが、条例で12月29日から1月3日まで以外の日程で定められていれば必ずしも1月4日が御用始めになるわけではなく、条例で定められた年末年始の休日の翌日が当然に御用始めになり、その日が土曜日・日曜日・祝日（特にハッピーマンデー制度により曜日固定となった成人の日）に当たる場合はその次の平日が御用始めとなる。
仕事始め 解説
一般企業でもこれに準じていることが多いが、1月5日を仕事始めとする企業もある（1月5日が土曜日に当たる場合は、1月7日を仕事始めとする企業もある）。昭和後期までは、特に女性社員が着物を着て出社する場合もあった。
日本国外では多くの国で新年の休日は元日のみで、1月2日には通常業務が開始される。西洋諸国でにおいては元日がクリスマス休暇の最終日となるケースが多く、正月を旧暦で祝う中華圏・朝鮮半島においては新暦の新年は1月1日のみが休日となっている。
2019年12月6日、愛知県豊田市は仕事納め式と仕事始め式を有給休暇取得の働き方改革として廃止すると発表。全国では長野県や滋賀県彦根市などが2018年〜2019年の年末年始に廃止している。
姫始め
姫始め（ひめはじめ）とは、頒暦の正月に記された暦注の一。
姫始め 概要
1月2日の行事であるが、由来は諸説あってはっきりしておらず、本来は何をする行事であったのかもわかっていない。正月に軟らかく炊いた飯（=姫飯〈ひめいい〉）を食べ始める日とも、「飛馬始め」で馬の乗り初めの日とも、「姫糊始め」の意で女が洗濯や洗い張りを始める日ともいわれる。現代一般には、その年になって初めて夫妻などが性交することと認識されている。
これはかつての仮名暦の正月の初めに「ひめはじめ」とあったのが、その解釈をめぐって多くの説が生じたものである。真名暦には「火水始」とあった。卜部家の秘説があるといわれた。
姫始め 諸説
最も有力な説は、正月の強飯（こわいい。蒸した固い飯。別名「おこわ」）から、初めて姫飯（ひめいい。柔らかい飯）を食べる日というものである。昔は、祭の間には強飯を食べ、祭が終わると姫飯を食べていた。
『和名抄』（『和名類聚抄』）では「糄𥻨」をヒメと訓じ、「非レ米非レ粥之義」（レは返り点）と注されているから、飯のことであると解されている。上代の飯は強飯で（上述）、姫飯はより水分の多いやわらかなものであるが、一方で、粥はシルカユと訓むから、糄「米索」はそれよりも濃い粥であるという。一説に、「非レ米」の音でヒメという、という。『資益王記』に、正月1日の諸社遙拝のあとに、次看経、次御コワ、次比目始とあるのが、すなわちこれであり、『春曙抄』に「飯の類なり、米は蓬莱台に始り、粥は七種に始まる。飯の始もまたあるべし、何ぞ馬乗始ありて飛馬始あらんや」といい、『東牖子』に「いづれ暦の糄「米索」始は粥のくひはじめなるべし、元旦に雑煮を食し初めて、而して後にひめはじめあり」といい、後世の姫糊（ひめのり）にいうヒメも同じであるという。
姫始め 諸説
また、藤原彦麿の随筆『傍廂』（片ひさし）1巻には、
「故師伊勢貞丈大人の云く、初春のひめはじめは、諸説まちまちなれど、皆とるに足らず、むかしより世俗のいひ来れる男女交合の始なり」「親子兄弟の中にては、つつましさにさともえいはぬは、好色淫奔の心を恥づればなるべし、さる故に小ざかしき人は糄𥻨始なりといへり、和名抄に糄𥻨比女とあるは、衣につくる糊なり、誤りて食物と思へり、よしや常の飯にしても毎日くへば、何ぞ其始をいふべき、さればひめはじめは糄𥻨にも姫にも飛馬にもかかはる事にあらず」
とある。その伊勢貞丈は『安斉随筆』で、姫はじめに関する後人の諸説は「みな出所なき推量なり」としているから、事実ははやくにすたれ、暦の上にのみ残ったものであるとされる。
賤ヶ岳サービスエリア
賤ヶ岳サービスエリア（しずがたけサービスエリア）は、滋賀県長浜市余呉町坂口にある北陸自動車道のサービスエリアである。
賤ヶ岳サービスエリア 隣
E8 北陸自動車道
(3)木之本IC - 賤ヶ岳SA - 刀根PA - (3-1)敦賀JCT - (4)敦賀IC
刀根パーキングエリア
刀根パーキングエリア（とねパーキングエリア）は、福井県敦賀市刀根にある北陸自動車道のパーキングエリアである。北陸自動車道においては福井県内で最南端に位置する。
刀根パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(3)木之本IC - 賤ヶ岳SA - 刀根PA - (3-1)敦賀JCT - (4)敦賀IC
杉津パーキングエリア
杉津パーキングエリア（すいづパーキングエリア）は、福井県敦賀市杉津にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
杉津パーキングエリア 概要
敦賀トンネルの米原側の出入口にある。敦賀湾を見下ろす景勝の地にあり、上り線は北陸本線旧線の杉津駅の跡地を利用している。
また、当PA付近は上り・下りの車線が左右逆転しており、上り線は下り線より土地が低い位置にある。
杉津パーキングエリア 施設
パーキングエリア内に設置された展望台には「夕日のアトリエ」の愛称が付けられており、2009年（平成21年）には恋人の聖地に認定されている。
杉津パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(4)敦賀IC - 杉津PA - (5)今庄IC
南条サービスエリア
南条サービスエリア（なんじょうサービスエリア）は、福井県南条郡南越前町牧谷ならびに同町上野にある北陸自動車道のサービスエリア。ETC専用のスマートインターチェンジである南条スマートインターチェンジを併設する。
冬季のチェーン規制の際には、米原方面に向かう全車両が当SA内に誘導され、チェーンあるいはスタッドレスタイヤの装着の有無をチェックされる。
南条サービスエリア 道路
直接接続
町道
間接接続
福井県道202号中小屋武生線
国道365号
南条サービスエリア 施設
2022年（令和4年）には、下り線に「恐竜王国・福井」のPRを目的としてフクイティタンのモニュメントが設置されている。
2025年（令和7年）にリニューアルし、まず3月にフードコートが先行開業して座席数が40席増の計150席となった。7月23日には物販コーナーなどがリニューアルオープンした。
南条サービスエリア 南条スマートインターチェンジ
2005年（平成17年）からの社会実験を経て、2009年（平成21年）4月1日に南条スマートインターチェンジとして恒久化した。
2018年（平成30年）3月28日より利用可能時間帯が24時間となった。
南条サービスエリア 隣
E8 北陸自動車道
(5)今庄IC - (5-1)南条SA/スマートIC - (6)武生IC
北鯖江パーキングエリア
北鯖江パーキングエリア（きたさばえパーキングエリア）は、福井県鯖江市下河端町にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
北鯖江パーキングエリア 施設
2008年（平成20年）7月11日、下り線に北陸自動車道のサービスエリア・パーキングエリア施設内で初となる24時間営業のコンビニエンスストアがオープンした。
北鯖江パーキングエリア その他
鯖江商工会議所北陸新幹線に開通に伴う協議会によりスマートインターチェンジ併設が提言されたが、未定である
北鯖江パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(7)鯖江IC - 北鯖江PA - (8)福井IC
元日節会
元日節会（がんじつのせちえ）は、 古来の正月行事の一つ。
1月1日、朝賀の後に天皇が大極殿、豊楽院（後に紫宸殿）、豊明殿などに出御し、臣や公家の皆々に宴をさせる。
奈良時代の初期、霊亀2年（716年）には行われていたとされている。朝廷でも重要な儀式の一つとされ、応仁の乱の勃発から延徳2年（1490年）に再興されるまでの約30年間中断された他は、明治維新まで継続して行われた。明治時代からは1月5日の新年宴会となり、戦後は1月1日の新年祝賀の儀となった。新年祝賀の儀は、日本国憲法第7条に定める国事行為の一つである。
女形谷パーキングエリア
女形谷パーキングエリア（おながたにパーキングエリア）は、福井県坂井市丸岡町女形谷ならびに同市丸岡町山久保にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
女形谷パーキングエリア 施設
下り線のトイレにおいては、2018年から忘れ物や急病人の発見を人工知能（AI）が判断するセンサーを試験導入。2020年から、当PAも含む中日本高速道路（NEXCO中日本）管轄のサービスエリア・パーキングエリアのトイレで導入を開始した。
女形谷パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(10)丸岡IC - 女形谷PA - (11)金津IC
尼御前サービスエリア
尼御前サービスエリア（あまごぜんサービスエリア）は、石川県加賀市美岬町にある北陸自動車道のサービスエリアである。
尼御前サービスエリア 施設
SA内に設置されていた高速バス停留所。2024年6月までは北陸道ハイウェイバス金沢線が、同年10月までは北陸道青春昼特急大阪号と百万石ドリーム大阪号（ともに西日本ジェイアールバス運行）が停車していた。
尼御前SAでは2005年（平成17年）6月1日から同年8月31日までの3か月間、スマートICの社会実験としてETC専用出入口が上下線に開設されていた。
上下線ともに、軽自動車・普通車・中型車・大型車・特大車（二輪車・トレーラーを除く）の流出入が可能となっており、運用時間は6:00 - 20:00であった。
なお、同SAからは石川県道148号小塩潮津線に接続していた。
尼御前サービスエリア その他
尼御前の名称は、SAに隣接する「尼御前岬」から。「尼御前」は源義経の従女として義経一行の奥州行きに同行していたが、難所として知られていた安宅関超えに際して「女の私がいては足手まといになる」と身を案じてこの岬から身を投げたという伝説が残っている。新潟方面SAには岬への歩行者用の出入口があり、徒歩ですぐに行くことができる。
尼御前サービスエリア 隣
E8 北陸自動車道
(12)加賀IC - 尼御前SA - (13)片山津IC
リングギャグ
リングギャグは猿轡の一種。BDSMにおいて使用される。ボールギャグと違って口枷部分が輪になっている。このため着用者が窒息する恐れがない。また、口に何かを挿入するのに好都合である。猿轡は着用者の言葉を奪うものだが、リングギャグの場合はっきりした発声は出来なくてもかなり大きな音を出すことが出来るのが特徴。かつてはリングとプラグとがセットとなった商品もある。猿轡のマニアには、着用者（主に女性）の顔がゆがみよだれを垂らすのを見て喜ぶといった性的趣向を持つ者も存在するため、よりそうした効果の高い製品として認知されている。
リングギャグ 注意
着用者の口をふさがない目的は前述の通りであり、口に何かを挿入することが第一の目的ではない。実際に何かを挿入するにはリングが小さすぎるものも多く、またかなり大きいリングで広げさせた場合は、ただ入れることが出来るだけでなんら実用に供さない。
ジャワ原人
ジャワ原人（ジャワげんじん）とは、ウジェーヌ・デュボワが1891年にオランダ領であったインドネシアジャワ島トリニールで発見した化石人類に対する通称である。年代は 170 - 180万年前ごろと推定されていたが、最新の研究では130万年前ごろとされている。
かつては Pithecanthropus erectus（ピテカントロプス・エレクトス）の学名で呼ばれていたが、2012年現在はヒト属に分類され、Homo erectus（ホモ・エレクトス）の亜種の一つ Homo erectus erectus（ホモ・エレクトス・エレクトス）と位置付けられている。
オーストラリア先住民などに進化したとする研究者もいたが、現生人類の直接の祖先はアフリカに生息していたホモ・エレクトスの別の亜種（または独立種ホモ・エルガステル）であって、アジアにいた北京原人やジャワ原人は直接の祖先ではないとする意見が支配的である。
ジャワ原人 発見の経緯
19世紀後半、ドイツの生物学者ヘッケルは、東南アジア方面で人類の進化が起こったことを主張し、ピテカントロプスという学名も用意していた。ほとんどの学者は無視したが、アムステルダム大学解剖学講師だったデュボアはこの説を信じ、ピテカントロプスを見付けるため軍医に転職しインドネシアに渡って発掘を行なった。その結果、1891年に脳頭骨と大腿骨を発見し、Pithecanthropus erectus（ピテカントロプス・エレクトス）の学名を与えた。しかし保守的な学者の多くは否定的であった。1920年代になって北京原人が発見されるに及び、当時わかっていた最古の人類の一員として認められた。その後も、第二次世界大戦をはさんで何体分かの化石が発見されたが、多くは脳頭骨で、下顎などがわずかに出土したに過ぎない。だが1971年に顔面（上顔部）の大部分が残った頭骨が見つかり、ジャワ原人の特徴解明に大きな成果があった。
ジャワ原人 特徴
脳頭骨は小さく、脳容量も900 cc程度と推定された。対照的に眼窩上隆起は大きく、額は現代人のように丸く膨らまないで低く倒れたように傾斜するなど、原始的な特徴が多いが、大腿骨はまっすぐで長く、現代人によく似ていた。そのため、両者は別の時代に由来するのではないかと疑われたこともあった。顔面は幅広く平坦で、ヨーロッパの同時期の原人（ホモ・ハイデルベルゲンシス）は顔幅が小さいなど、はっきりとした違いが見られる。
ピテカントロプス・エレクトスはピテクス（サル）＋アントロプス（ヒト）であり、直立する猿人を意味するので、かつては「直立猿人」と呼ばれたこともある。また、ホモ・エレクトスは直立するヒトを意味する。
ジャワ原人 太平洋戦争時のエピソード
太平洋戦争中、日本軍は1942年から敗戦までジャワを占領し軍政を敷いていた。バンドンにあった化石人骨は一括して日本側に引き渡すことを命じられた。そこで、当時ジャワで発掘等にあたっていたドイツ人の人類学者ラルフ・フォン・ケーニヒスワルトら関係者は模造品を作ったり隠したりして対抗した。ソロ人の頭骨一個だけが1942年に天皇の誕生プレゼントとして日本に送られた。戦後GHQは、これが京都の皇室コレクションにあることを突き止めて接収、ニューヨークの人類学者フランツ・ワイデンライヒのもとに届けられた。
ジャワ原人 その他
インドネシアのフローレス島で発見されたホモ・フローレシエンシス（約1万2000年前まで生息していたと推定され、小型のヒト属の新種とする説もある）については論争が続いている。ホモ・フローレシエンシスをホモ・エレクトスの子孫とする説もある。
化石はオランダのライデンにある国立自然史博物館に保管されている。
またガンドンで発掘されたソロ人は、ジャワ原人の子孫である可能性が高い。ワイデンライヒ、ウォルポフらは、現代のアボリジニとソロ人が酷似した写真を提示している。
拘束具
拘束具（こうそくぐ）とは、身体の自由を奪うための道具、衣類などの総称。
拘束具 概要
拘束具は現在では主に次のような場合に使用される。
また、よく精神病錬などで患者が他者に危害を及ぼす場合、先ほども言ったように自身の身を傷付ける自傷行為をした際に使われることも多い。
拘束具の使用は古くから人権の問題と密接に関わりがある。現在では、囚人に対する過度の拘束による怪我、要介護者への必要以上の拘束による人権侵害などが問題になっている（詳細は後述）。
現在市販されている入手可能なものは、介護もしくはSM目的のものである。多くは簡単に解除可能であったり、施錠機構が備えられていても安全性に留意された作りになっている。
拘束具 種類
拘束具は、拘束部位や形状によって個別の名称がある。
等が挙げられるが、上記のものがすべてではなく多種多様なものがあり、身体を拘束する目的で使われる道具・衣類・設備などで身に着けるものは拘束具に含まれる。
拘束具 拘束具を巡る諸問題
精神科の病院や高齢者用病棟、刑務所、警察の留置場などで、拘束具の不適切利用によって死傷者が出る場合がある。そのような精神的・肉体的なリスクについて、病院関係者においては、教育などにより周知されている。
病院に於いては、入院患者が、身体拘束で拘束具を付けられ、死亡するケースもあった。また厚生労働省では、人権擁護の面だけでなく、拘束によって体力や筋力低下などによる転倒転落リスクなどの生活の質が低下すること、耐えがたい精神的苦痛をもたらすことが懸念されることから、『身体拘束廃止・防止の手引き』などが制作された。
診療科の中で、20世紀時点では高齢者医療の分野で高い割合で行われていた。
警察における戒具（防声具、鎮静衣、ベルト手錠、革手錠など）の使用は、2018年から2022年にかけて毎年1500件前後となっている
使用する際のルールとして、刑事収容施設及び被収容者等の処遇に関する法律の第二百十三条（捕縄、手錠、拘束衣及び防声具の使用）にて、逃走しようとする場合、自身や他者を傷つける場合、留置施設の設備、器具などを破壊するおそれのある場合で、他に選択肢がない場合は、留置業務管理者の命令で拘束衣を使用することができる。ただし、この際、捕縄、手錠又は防声具の同時使用はできないとされている。
拘束具 拘束具を巡る諸問題
名古屋刑務所事件
2002年5月名古屋刑務所での身体検査に反抗的な態度をとった男性受刑者（当時49才）へ、懲らしめ目的で腹部を革手錠で強く締め付け腸間膜挫裂等に基づく外傷性ショックにより死亡させた。
2002年9月、男性は革手錠を締められて、腸間膜損傷を負ったとされる。
2001年10月から2002年2月に、革手錠をきつく締められる暴行によって、心的外傷後ストレス障害（PTSD）を負う事例もあった。
2004年4月20日に和歌山県警の警察署の留置場で、犯罪者が防声具などの拘束具を何重にも装着され、死亡する事件が起こった。この事件では、担当の警察官3人が、業務上過失致死で略式起訴され、同年10月に罰金刑を受けた。また、犯罪者の遺族が、和歌山県に対し損害賠償を求める訴訟を大阪地裁に起こし、同地裁は2009年2月、5,800万円の支払いを命じ、また「拘束具は将来的には使用しないのが望ましい」とも指摘した。
2017年警視庁で取り調べを受けていた男性に、2時間におよぶ手が赤黒くなるほどの強さで手首、膝、足首の3か所をベルト手錠などで拘束した。拘束された男性は、2時間後に拘束が解かれたが、突然意識不明となり、間もなく死亡した。死因は戒具の使用で筋肉細胞が壊されたことで、多量のカリウムが血液に溶けだし、拘束が解かれたことで血流に乗って高濃度のカリウムが全身に回り、高カリウム血症で死亡したと推測されている。
徳光パーキングエリア
徳光パーキングエリア（とくみつパーキングエリア）は、石川県白山市徳光町にある北陸自動車道のパーキングエリアである。
パーキングエリア一帯はハイウェイオアシス（徳光ハイウェイオアシス）となっており、ETC専用のスマートインターチェンジである徳光スマートインターチェンジ（とくみつスマートインターチェンジ）が併設されている。
徳光パーキングエリア 歴史
徳光スマートインターチェンジについては後述。
徳光パーキングエリア バスストップ
PA内に設置されている高速バス停留所。バス停名は松任海浜公園。
西東京バスの渋谷・八王子～金沢・加賀温泉線も停車していたが、2024年3月末に路線自体が運行終了となった。
徳光パーキングエリア スマートインターチェンジ
2005年（平成17年）4月11日から2006年（平成18年）9月30日までの期間（開始当初は2005年7月10日までの予定）で社会実験を経た後、2006年（平成18年）10月1日から運用時間を限定して本格導入した。
2011年（平成23年）3月18日からは、これまで6時から22時までの運用を24時間に変更して運用している。
徳光パーキングエリア 周辺
徳光ハイウェイオアシスの付随施設は以下のとおり。なお、かつて上り線側に商業施設「まっとう車遊館」（のちの「はくさん街道市場」）があったが、運営会社の経営破綻により施設名を改めたものの、2019年（令和元年）8月31日で最終的に閉館となった。
徳光パーキングエリア 隣
E8 北陸自動車道
(15)美川IC - (15-1)徳光PA/スマートIC - (15-2)白山IC - (16)金沢西IC
手錠
手錠（てじょう、英語: handcuffs）とは、手を自己または他人が物理的に動きにくくする器具である。一般的には司法警察職員が被疑者を逮捕、拘束する時、また、保護しようとした精神錯乱者・酩酊者(泥酔者を含む)が暴れるなどして自己または他人の生命、身体または財産に危害を及ぼす事態において危険な場合などに用いる。
手錠 性質
手錠は被拘束者の手の自由を不完全に奪うことができる。ただし下半身にはあまり制約が加えられないため、身体的には逃走は可能であり、衣類のボタンの掛け外しなどは支障なく行える。ただし腕を大きく振れないため、走ることには制約がつきまとい、バランスを取るのは難しい。その上開錠や破壊をせずに外すことはほぼ不可能なため、逃走した場合の被拘束者を示す格好の目印になる。また、こうしたことから、手錠や江戸時代の手鎖は、行動や表現の自由を形として奪うものという性格が指摘できる。ただし、現代日本において、連行用の手錠には捕縄（腰縄）が付けられており、手錠をはめると同時に捕縄で両手を腰部にくくりつけられるという形態であるため、より行動が制限される。「警察24時」でもPRのため、逮捕時に被疑者に手錠をかける様子を必ず収録させるが、その際に捕縄も手錠とともに装着させられることがある。
同種の拘束具に、両手の親指にはめて腕の自由を制限する指錠、足首にはめて逃走を防止する足錠というものもある（歩幅が大きく広がらないよう鎖で制限されているため、早く歩くのも困難）。
手錠が普及するまでは捕縄術が教授されていた。
手錠 逮捕と手錠
手錠に対し、しばしば「被疑者を逮捕する際、手錠をかけなければならない」「手錠は逮捕するための道具である」と認識されることもあるが、検察官などによる逮捕執行には手錠は用いられない事を見ても分かるように、誤った認識である。前述の通り、「警察24時」でもPRのために手錠や捕縄をかける場面を収録させる。
手錠をかける場合、可動部が手首の上に来るようにかけ、ダブルロックする（手錠はただかけただけではどこまでも締まり続けるので、ダブルロックしない状態で暴れると必要以上に締め付けられ、怪我をする恐れがあるため）。
原則的に日本の警察官が装備している手錠は一つだが、繁華街などでは手錠を二つ腰に装備した警察官がいる。アメリカの犯罪多発地域でも、二つ手錠をぶらさげた警察官がよく見受けられる。
使われている手錠も警官が普段装備している物や連行に使われる物、法務省が使う金色の物など様々な種類がある。連行に使われる手錠は三連鎖で、真ん中の鎖の径が捕縄をつけるように大きくなっている。
手錠 逮捕と手錠
映画などでは民間人や非番の警察官が旅客機のハイジャックに遭遇して犯人を拘束する場合、手錠の代用としてビニールテープやガムテープを何重にも巻きつける場面が見られることがある。
刑訴法213条にもあるように、常人でも現行犯逮捕は可能（私人逮捕）であるとともに、警棒やスタンガン、催涙スプレーとは違い、手錠の携帯は特に法規制されていないため、民間人も手錠を装備することが可能である。しかし、むやみに手錠を使用すると逮捕・監禁罪(刑法220条)に抵触する恐れがある。また、逮捕後は即座に司法警察職員へ身柄を受け渡す必要がある(刑訴法214条)ため、注意が必要である。