hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
グッピー 論文
Peters, W. C. H. (June 1859). “Eine neue vom Herrn Jagor im atlantischen Meere gefangene Art der Gattung Leptocephalus, und über einige andere neue Fische des Zoologischen Museums.” (ドイツ語). Monatsberichte der Königlichen Preussische Akademie des Wissenschaften zu Berlin (Berlin) June:  412. 
記載された種：Poecilia reticulata Peters, 1859
グッピー 関係者
レッチミア・グッピー (Lechmere Guppy)。日本語では「レクメア・グッピー」とも呼ばれる。1836年生、1916年没。本種の科学的発見者（発見当時22-23歳）。トリニダード島居住のイギリス人博物学者。トリニダード島における研究で、博物学、とりわけ地質学・古生物学・動物学の分野に多大な貢献をした。
ヴィルヘルム・ペータース (Wilhelm Peters)。1815年生、1883年没。ドイツ人博物学者。本種の学名 Poecilia reticulata Peters, 1859 の記載者（記載当時43-44歳）。
アルベルト・ギュンター (Albert Günther)。1830年生、1914年没。ドイツ人博物学者。本種の後行異名 Girardinus guppii Günther, 1866 などの記載者。彼が本種に与えた2種類の種小名 "guppii（ラテン語音写：グッピイー、日本語慣習読み：グッピイ）" および "guppyi（ラテン語音写：グッピュイー、日本語慣習読み：グッピイ）"（『シノニム』節を参照）は、いずれも「グッピー氏にゆかりの」を意味しており、レッチミア・グッピーへの献名であった。ペータースの記載した学名が先行名であったため、ギュンターの学名は後行異名となって無効名と化し、グッピー氏への献名も無効名になってしまったが、英語名という形では生き残った。
グッピー 関係者
フィリッポ・デ・フィリッピ (Filippo De Filippi)。1814年生、1867年没。イタリア人医師で、旅行者、博物学者（動物学者）。本種の後行異名の記載者の一人。
グッピー 飼育
観賞用に飼育されているこの仲間のうちでは、ごく小型の部類にはいる。非常に丈夫で飼育が容易である。また、同類の他の魚との違いとして、個体ごとに色が異なることがあげられる。サザンプラティフィッシュなども様々な色彩のものがあるが、それらは品種として扱える程度の遺伝的な安定性があるが、グッピーでは変化が非常に激しい。しかもそれがひれの形にまで及ぶのが独特で、特に改良品種では大きな鰭を持ち、美しい。また、繁殖もごく簡単で、群泳させておけば勝手に交配し、子を産む。気をつけなければならないのは、生まれた子を親が共食いしないような配慮くらいであり、非常にやさしい。それらの特徴のため、熱帯魚における入門的な種としても人気がある。
長く系統を維持するのは案外難しい。安易な飼育では繁殖はしても次第に勢いを失い、奇形が出現することが多く、系統の維持は容易でない。さらに美しいものを繁殖させるのはもっと難しい。美しい個体を作るためには遺伝的背景を考慮する必要があり、その辺の工夫に凝るときりがない。それゆえ、「熱帯魚飼育は "グッピーに始まりグッピーに終わる"」といわれることもある。
グッピー 流通
日本へは1920年（大正9年）頃に伝わったとされる。広く認知され始めたのは1930年（昭和5年）頃で、三越の日本橋本店や銀座千疋屋に陳列されるようになってからである。今では、主にシンガポールで養殖されたものを「外国産グッピー」、日本国内で繁殖・作出されたものを「国産グッピー」と呼んでいる。外国産グッピーのほうが安価であるが、国産グッピーのほうが日本の水で育っていること、輸送ストレスが低いこと、大切に扱われていることなどから大変丈夫である。特に1990年代から俗に「グッピーエイズ」と呼ばれた病気により、外国産グッピーの死亡率が非常に高い現象が知られているが、国産グッピーではそのようなことはない。
グッピー 品種
ここでは数多くの品種のうちの主要なものを記載する。
尾鰭の形状に豊富なバリエーションがあり、以下のように様々な名称で区別されている。ヨーロッパではラウンドテールやピンテールの品種に人気がある。
ラージストレイン (large strains)
ベールテール (veil tail) - ベール/ヴェイル（女性が頭や肩に掛ける布。面紗。）のような形状。■右図のA。
デルタテール (delta tail) / トライアングルテール (triangle tail) - デルタ図形やトライアングルのような正三角形に大きく広がる。最も一般的。日本では「デルタテール」と呼称するのが通例。■右図のB。
ファンテール (fan tail) - 扇形。日本ではおにぎりのような形状と説明されることもある。■右図のC。
フラッグテール (flag tail) - 旗のような長方形。■右図のD。
グッピー 品種
ソードストレイン (sword strains)
ソードテール (swordtail) - 刀剣のように細長く伸びる部位がある。剣尾型。
ダブルソードテール (double swordtail) - 上葉も下葉も伸びる。■右図のE。
トップソードテール (top swordtail) / アッパーソードテール (uper swordtail) - 上葉だけが伸びる。■右図のF。
ボトムソードテール (bottom swordtail) / ロウアーソードテール (lower swordtail) - 下葉だけが伸びる。■右図のG。
リラテール / ライアテール (lyra tail) - 楽器のリラ/ライアを横倒ししたような特殊なソードテール。■右図のH。
グッピー 品種
ショートストレイン (short strains)
コファーテール (coffer tail) - 六角形あるいは箱形。■右図のI。
スペードテール (spade tail) - 円形の尾鰭（ラウンドテール）の最後部中央から短い突起が伸びて、スペードマークを横倒ししたような形状になっている。■右図に該当なし。
スピアテール (spear tail) - 円形の尾鰭（ラウンドテール）の最後部中央から細長い1本が直線状に伸びる。槍（スピアー）に譬えられる。■右図のJ。
ラウンドテール (round tail) - 円形。■右図のK。
ピンテール (pintail) / ニードルテール (needle tail) - 円形の尾鰭（ラウンドテール）の最後部中央から細長い1本が直線状に伸びる。ピン（留め針）やニードル（針）に譬えられる。■右図のL。
日本国内では、グッピーの流通品種を「国産グッピー」と「外国産グッピー」の2種類に大別している。
「国産」というのは日本国内で繁殖・作成された品種を指す。日本の水質（中性および弱酸性）に適応しやすい。生体の状態が良いのが普通で、丁寧に育成されているものが多い。ただし、外国産に比して価格が高い。
グッピー 品種
一方、日本で「外国産」というのは、事実上は東南アジア産であり、もっぱらシンガポール産と言って差し支えない。呼称としても「シンガポール産」が用いられることが多い。国産グッピーより価格の安い品種が多い。外国産（東南アジア産）は国産と違って日本の水質に慣れていない状態で飼育を始めることになる。水質は東南アジアに合わせて中性および弱アルカリ性から徐々に日本の水質に慣らしていく。ただ、さほど神経質になる必要は無く、育てやすさに大きな差は無い。外国産で注意すべき点は、「グッピーエイズ」などの病気の因子を持っている場合があるということで、国産はその点でリスクが低い。また、輸送時のストレスを受けている個体も多く、輸入直後の生体を購入する場合や、国産グッピーとの混泳には注意が必要である。
東南アジア産、あるいは、シンガポール産と呼ばれるグループ。
レッド・モザイク
最も一般的なグッピーの一つ。名前のとおり、赤いモザイク模様が美しい。
グリーン・グラス
モザイク・グッピーより尾鰭の模様が細かい。
ブラック・タキシード
体の下半分から尾鰭まで雌雄同様に真っ黒になるのが特徴。
フラミンゴ
体がフラミンゴのようなあざやかな赤色をしていることからこの名がついた。
日本国内のブリーダー産。
ドイツイエロー・タキシード
グッピー 品種
体の半分が濃い色彩で染まった品種。グッピーの中でも、1・2位の人気を誇る。1969年にドイツから導入された。日本ではイエローよりもホワイトカラーの尾鰭が好まれ、現在日本のドイツイエロータキシードはイエローではなくホワイトカラーになっている。
キングコブラ
原型はアメリカで作出された。基調色は黄色で体にキングコブラのような模様が入る。
アルビノ・レッドテール（ルチノー）
昔から存在するアルビノタイプ。メラニン色素が欠落した系統である。本種はアルビノの中でも人気が高い。
オールドファッションファンテール
1986年にヨーロッパから導入された。柄の鮮やかさが特徴。
ピングー
Pingu。"Pink Guppy" の意。1993年にヨーロッパから導入された。下半身がピンク系の真珠色に輝く。性染色体上のタキシード遺伝子に加え、常染色体上の劣性形質であるピングー遺伝子が同時に揃った場合に表現される。
レッドモザイク
柄がグラスよりも大柄に入る。尾筒の付け根が暗色で始まる。
ブルーグラス
日本のブリーダー（荒井と木島）が作出したグッピー。グラス遺伝子・ヘテロモルファ遺伝子・ゼブリナス遺伝子を合わせた品種。グッピーの中では1・2位を争う人気品種。尾筒の付け根は明色で始まる。
イエローグラス
レオパードとガラスのグラスから作出されてとされている。尾鰭が鮮やかなイエローに黒いスポットが特徴。
グッピー 品種
ウィーンエメラルド
尾びれの形状が上下にソードのような形を形成しているグッピー。ボディカラーが鮮やかでソードテールの中では一番の人気。
ネオンタキシード
背中のシルバーとメタリックブルーの単色の尾鰭が美しい。ブルーの発色は不完全優性と呼ばれる珍しい遺伝をする。ブルーグラスなどのブルーの大元である。
アクアマリン（ジャパンブルー）
大元は、外国産のジェイドと呼ばれる遺伝子からの派生。下半身部分がライトブルーに輝くタイプを指す。
RRE.Aアクアマリンネオンタキシード
別名ブルートパーズ（トパーズと省略されることが多い）。尾鰭とボディがブルーに輝く神秘的なグッピー。RRE.A（リアルレッドアイ・アルビノ）とは目が赤いアルビノのことである。ルチノーよりもメラニン色素が薄くより赤く表現される。
ギャラクシーブルーグラス
プラチナ遺伝子とコブラ遺伝子がYで固まった遺伝子をギャラクシーと呼ぶ。それに、ブルーグラスの尾鰭を持たせた物である。
レッドグラス
外国産グラスグッピーと国産のレッドモザイクとの交配により作出されたと言われている。ブルーグラスと別種であるが、最近はレッドグラスとブルーグラスが混ざった子が売られている場合がある。
グレー
普通種とよばれていて、グッピーの体色に一番多い。
ゴールデン
突然変異により発生した黄色い体色。
アルビノ
突然変異により黒色色素がない体色。目は赤く見え、角度によって黒く見えるものは「ブドウ目」、どの角度から見ても赤いものは「リアルレッドアイアルビノ」と呼ばれている。
ブラオ
やや青みがかったグレーの体色。
グッピー 同属異種
エンドラーズ・ライブベアラ（英名：Endler's livebearer）は、カナダの生物学者（動物行動学者、進化生物学者）ジョン・エンドラーがベネズエラのクマナ市内にある湖で1975年に発見したグッピーであったが、ブリーダーによって早々に近縁他種と交雑（異種交配）されてしまい、本来の形質と違った状態で固定されてしまったと考えられる。つまり、発見時のオリジナル種（学名なし）と交雑後の「エンドラーズ・ライブベアラ」（現在の学名：Poecilia wingei）は、少なくとも品種のレベルで異なることが知られていた。それでもグッピーの一種として長く流通してきた。しかし、2005年になってグッピー（学名：Poecilia reticulata）とは同属異種（ポエキリア属/グッピー属エンドラーズライブベアラ）という取り扱いに変わった。21世紀初期には交配と品種改良が進められ、ハイブリッド種も数多く作出されている。2020年代の日本では特に人気が高まっている。かつては「国産グッピー」として売られていることが多かった。
粕川駅
粕川駅（かすかわえき）は、群馬県前橋市粕川町西田面にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。
日中は30分毎の定時運行を行っており、一部の列車を除き交換を行う。
粕川駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。限定日有人駅である。駅舎側に保守線が1線ある。
粕川駅 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
新屋駅 - 粕川駅 - 膳駅
膳駅
膳駅（ぜんえき）は、群馬県前橋市粕川町膳にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。
膳駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。
膳駅 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
粕川駅 - 膳駅 - 新里駅
新里駅 (群馬県)
新里駅（にいさとえき）は、群馬県桐生市新里町小林にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。
新里駅 (群馬県) 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。限定日有人駅である。しかし、2020年度より新型コロナウイルス感染対策のため駅員の配置を休止している。
上毛電気鉄道上毛線の交換可能な駅の中で相対式ホームはこの駅のみであり、北側に保守用の線路が1線ある。
新里駅 (群馬県) 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
膳駅 - 新里駅 - 新川駅
新川駅 (群馬県)
新川駅（にっかわえき）は、群馬県桐生市新里町新川にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。
新川駅 (群馬県) 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。
新川駅 (群馬県) 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
新里駅 - 新川駅 - 東新川駅
東新川駅 (群馬県)
東新川駅（ひがしにっかわえき）は、群馬県桐生市新里町新川にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。
東新川駅 (群馬県) 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。
東新川駅 (群馬県) 駅周辺
地元利用目的のために設置された駅であるため、新川東側地区の住宅に近い場所にある。なお、駅東側には工場地がある。
東新川駅 (群馬県) 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
新川駅 - 東新川駅 - 赤城駅
天王宿駅
天王宿駅（てんのうじゅくえき）は、群馬県桐生市相生町二丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。
天王宿駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅である。
天王宿駅 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
桐生球場前駅 - 天王宿駅 - 富士山下駅
GAME KING 高橋名人VS毛利名人 激突!大決戦
GAME KING 高橋名人VS毛利名人 激突!大決戦（ゲームキングたかはしめいじんバーサスもうりめいじんげきとつ!だいけっせん）は、1986年7月20日に公開された日本映画。
製作・フィルムリンク・インターナショナル、配給・東宝。監督・神澤信一。
同時上映はアニメ映画『RUNNING BOY スター・ソルジャーの秘密』。
GAME KING 高橋名人VS毛利名人 激突!大決戦 概要
大ブームとなっていたファミリーコンピュータの人気を背景に、当時人気だったファミコン名人の高橋名人と毛利名人のゲーム対決の様子を描いた作品である。対決は1986年6月8日の日曜日に、東京都渋谷区の国立総合児童センター（こどもの城）にて、観客として子ども達を集めて行われた。対決には発売前（発売直前）のハドソンのファミコン用ソフト『スターソルジャー』（1986年6月13日発売）が使用された。
なお、当時高橋名人はハドソンの宣伝部の社員、毛利名人はハドソンのアルバイト（大学生）であり、ハドソンによる『スターソルジャー』の宣伝が大きな目的の一つである。
スタッフが高橋名人のボタン連射シーンを調査したところ、最も早く撃っているところで240コマ(10秒)で174発、1秒あたり17連射していたことが判明した。
GAME KING 高橋名人VS毛利名人 激突!大決戦 対決ルール
この試合の対決ルールは、下記の全5試合の5本勝負で行われ、全試合の勝ち数と総合得点を争うというスペシャルルール上で争われた。
使用機体は1試合につき1機のみで、自機が破壊された時点でその勝負は負けとなる。また、ゼグポイント以外の隠れキャラボーナスを得た時点でも即刻反則負けとなるという過酷なものであった。
GAME KING用スペシャルルール
GAME KING 高橋名人VS毛利名人 激突!大決戦 特訓シーン
この作品の見所として、両名人が対決前にそれぞれ特訓を行うというシーンがある。力の高橋、技の毛利といった、両者のイメージに合った対照的な2人の様子が描かれており、高橋名人が連射力強化を重視した指の力の特訓（指の連打でのスイカ割り、人指し指1本でバイクを止める、工事現場で働くなど）、毛利名人は集中力を鍛える特訓（風が吹きすさぶビルの屋上でトランプタワーを組み立てる、水泳、皿の上に置いた豆を箸でつかんで別の皿に移すなど）を行っている。
これらのシーンの製作秘話は『ファミ通DVDビデオ ファミコン生誕20周年記念 ファミコンのビデオ』上で語られており、構成を担当した渡辺浩弐によると、同時期に日本国内で公開の映画『ロッキー4/炎の友情』での、ロッキーとドラゴの特訓シーンを意識して作られたと語っている。
GAME KING 高橋名人VS毛利名人 激突!大決戦 メディア化
本作品は『ファミ通DVDビデオ ファミコン生誕20周年記念 ファミコンのビデオ』に収録されており、現在でも容易に視聴することが可能である。また、公開年には同時上映のアニメ映画『RUNNING BOY スターソルジャーの秘密』と同時収録でVHS化もされたが、現在は入手困難である。
富士山下駅
富士山下駅（ふじやましたえき）は、群馬県桐生市相生町二丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。駅名は桐生市内にある富士山（ふじやま）のすぐ近くにあることに由来する。
富士山下駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。
かつて駅の西桐生駅方には、電鈴式警音器を備えた第3種踏切が存在したが、2022年（令和4年）2月28日に廃止された。
富士山下駅 バス路線
最寄りのバス停は「富士山下駅入口」である。
富士山下駅 駅名をめぐって
駅名の由来となった富士山（ふじやま）は、いわゆる富士信仰による各地の「富士山」のひとつで山頂には浅間神社もあるが、標高は160メートル、駅との比高は約40メートルの小さな山であり、静岡・山梨県境の富士山（ふじさん）からは直線距離でも約130キロメートル離れている。しかし、その字面から外国人観光客が「ふじさん」の最寄駅と勘違いする事もあり、2013年（平成25年）に「ふじさん」が世界遺産に登録されると当駅の存在も合わせて注目されるようになった。
上毛電気鉄道では誤乗車を防ぐPRを行うとともにこの紛らわしい駅名を逆手に取った事業を展開し、2013年（平成25年）8月28日、「ふじやま」に登頂しかつ山頂の浅間神社内の祠にて記念撮影した写真を、先着50名限定で同9月1日 - 同10月31日の期間同社ホームページ上に掲載し、さらに掲載者には登頂記念認定証を進呈すると発表した。また同日、同社ネットショップ上において「富士山下駅」記念入場券セットが発売開始された。
2014年（平成26年）には、当駅を富士山の最寄駅と勘違いした外国人観光客を題材とした、Googleの検索アプリのCMが制作されている。
富士山下駅 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
天王宿駅 - 富士山下駅 - 丸山下駅
丸山下駅
丸山下駅（まるやましたえき）は、群馬県桐生市堤町三丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅。
駅名は、丸山（まるやま）の近くにあることに由来している。
丸山下駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。上毛線の1面1線ホームの駅のうち、線路の南側にホームがあるのは当駅のみである。
丸山下駅 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
富士山下駅 - 丸山下駅 - 西桐生駅
西桐生駅
西桐生駅（にしきりゅうえき）は、群馬県桐生市宮前町二丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅。同線の終点である。
西桐生駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。
駅舎は開業当時から使用されている木造駅舎で、マンサード屋根の洋風建築の建物になっている。ただし宿直室は和風の畳部屋、隣の台所は三和土の土間であり全体としては和洋折衷の建物になっている。そのため「織物の町桐生市内に開設当時から残る保存が望まれる駅舎で機織りが体験できる駅」という理由で、関東の駅百選の第2回選定対象となった。また、駅本屋とプラットホーム上屋が登録有形文化財に登録されている。
西桐生駅 利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである。出典は桐生市統計書より。
西桐生駅 その他
道を挟んで隣には桐生大学附属中学校・桐生第一高等学校の特別進学系の校舎がある。
登録有形文化財 - 2005年（平成17年）12月26日登録
土木学会選奨土木遺産 - 2016年度（平成28年度）認定
当駅では、以下の作品でロケ地として使用されている。
映画
西桐生駅 隣の駅
上毛電気鉄道
■上毛線
丸山下駅 - 西桐生駅
イスタンブール・シンバル
イスタンブール・シンバル（トルコ語：İstanbul、英語：Istanbul）は、トルコ共和国イスタンブール市で製造されるシンバルのブランド。
イスタンブール・シンバル 概要
オーケストラや吹奏楽で使用される「合わせシンバル」、ドラムセットなどに組み入れられる「クラッシュシンバル」等を製造。今日ではイスタンブール・アゴップ (İstanbul Agop) 社とイスタンブール・メフメット（メメット） (İstanbul Mehmet) 社の2社に分かれている。
今日の西洋音楽で使われるシンバルはトルコから伝わったものであり、オスマン帝国時代には、首都イスタンブールでアルメニア人を中心とするシンバル職人の手によって製造されていた。イスタンブール・シンバルを含むトルコのシンバル工房はその伝統を継承することをうたい、今日も職人が完全手作業でハンマー打ちによってシンバルをつくっている。
イスタンブール・シンバル 歴史
イスタンブール・シンバルは、イスタンブールのアルメニア人シンバル職人、ジルジャン（ズィルジアン）一族の系統に属する。ジルジャン一族のシンバルメーカーは、20世紀の始めにアメリカのA・ジルジャンとトルコのK・ジルジャン（K・ジルジャン・イスタンブール）に分かれたが、1970年代にK・ジルジャンがA・ジルジャンに買収された上、1977年トルコ工場は閉鎖され、K・ジルジャンブランドの製品（K・ジルジャン・コンスタンチノープル）の生産もアメリカに移された。
このとき、K・ジルジャンのシンバルをつくっていたトルコ在住の職人アゴップ・トムルジュック (Agop Tomurcuk) とメフメット・タムデエル (Mehmet Tamdeğer) は、K・ジルジャン・イスタンブールの職人を集めてイスタンブールでK・ジルジャン社の技術を受け継いだシンバル製造を再開した。
イスタンブール・シンバル 歴史
1980年にZilciler Kollektif Şti社（シンバル職人集団の意）を設立し、Zilcilerのロゴの入ったシンバルの製造を開始。Zilciler社は成長し海外にシンバルを輸出するようになり1982年までにブランド名はすぐにイスタンブールと改められイスタンブールのブランド名で有名になった。
1996年7月、共同経営者のひとり、アゴップ・トムルジュックが亡くなったのをきっかけに、メフメット・タムデエルは自分の名前を冠したイスタンブール・メフメットをブランド名とした。一方、アゴップ・トムルジュックの遺族も職人を集めて独立、イスタンブール・アゴップを設立し、イスタンブール・シンバルのブランドは2社に分かれて現在に至る。
神保原駅
神保原駅（じんぼはらえき）は、埼玉県児玉郡上里町大字神保原町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅。
上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
神保原駅 駅構造
高崎支社所属熊谷統括センター管轄本庄駅管理で、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅。木造駅舎を有する。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。現駅舎は2代目だが明治からの造りで、震度6強、または震度7程度の大きな地震があると屋根が崩れてしまう危険性があるとして、駅長、上里町長が意見交換を行った際に、新駅舎の建て替えあるいは橋上化工事の検討を令和5年頃から開始するとしている。駅構内の跨線橋も廃レールを使用しており、かなり年季が入っている。
ホームの構造は、原則として1番線は上り（上野方面）ホーム、3番線は下り（高崎方面）ホームとなっており、一部の普通列車が特急列車の通過待ちなどの際に待避線の2番線を使用する。2番線は上り側、下り側のいずれも出発信号機を設けているため、理論上は折り返し運転が可能である。
1番線ホーム上には、七福神の像が鎮座しているほか、鯉の泳ぐ池もある。なお、改札内トイレは1番ホーム池のすぐ横（新町寄り）にある。
神保原駅 駅構造
指定席券売機・自動改札機・自動券売機・チャージ専用機が設置されている。また、ホームをつなぐ階段にはエレベーターが設置されている。かつてはみどりの窓口も設置されていたが、2006年2月23日に「もしもし券売機Kaeruくん」へ置き換えられる形で廃止された。さらに、「もしもし券売機Kaeruくん」も2012年2月21日に多機能券売機に置き換えられる形で営業を終了した。そのため一時当駅で指定券等の購入ができない時期があったが、2014年3月、券売機更新により指定席券売機が導入され、指定券購入が再度可能となった。2016年3月10日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する。
以前は、駅改札口出てすぐ右側にキヨスクが設置されていたが、後に廃止された。
改札外に横断歩道橋が設けられている。
神保原駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は2,556人である。
1999年度（平成11年度）以降の推移は以下のとおりである。
神保原駅 駅周辺
「神保原町地区 駅北まちづくり事業 発起人会」の「第1回発起人会」が2020年（令和2年）9月30日に発足し、神保原駅北口周辺地区の再開発について魅力あるまちづくり・コンパクトな都市づくりへの転換を目指している。また、駅北口側には商店街がある。
神保原駅 バス路線
上里町が運行するコミュニティバス「こむぎっち号」が、「神保原駅北口」と「神保原駅南広場」を発着する。
神保原駅 駅名について
駅名は「神保原」という名前が使われているが、今後町名と同じ「上里」にする事で「上里町」をより多くの人に知ってもらえる手段として、システム改修や他の駅名変更と合わせ検討しているという。「神保原」の名は、上里町合併前の神保原村にあったことにちなむ。
神保原駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■高崎線
■特別快速・■快速「アーバン」・■普通
本庄駅 - 神保原駅 - 新町駅
はんだ
はんだ（半田、盤陀、英語: solder）とは、低融点合金のうち、金属同士を接合したり、電子回路で、電子部品をプリント基板に固定するために使われるもののことである。
材質にも依るが、4 - 10K程度で超伝導状態へと転移する。
鉛とスズを主成分としたものが主流だったが、RoHSなどの環境保全の取り組みにより、鉛をほとんど含まない鉛フリーはんだ（無鉛はんだ）が使われることが多くなった。
はんだ 名称と語源
「はんだ」という名称は仮名書きされることが一般的であるが、「半田」「盤陀」などの漢字表記がなされることもある。
「はんだ」という名称は、江戸時代初期に成立した仮名草子『尤草紙（もっとものそうし）』に見られる。この作品は『枕草子』の「ものは尽くし」のパロディであり、「つよき物」として「しっくい」「むぎうるし」とともに「はんだ」が挙げられている。
「はんだ」の語源は不明である。語源説として以下のようなものがある。
はんだ はんだの歴史
ろう付け（融点が450度以上の硬鑞を用いたろう接）には遅れるものの、はんだ付け（融点が450度未満の軟鑞を用いたろう接）の歴史も古い。紀元前3000年頃にははんだ付けが存在したと考えられている。ツタンカーメン王の墓からもはんだ付けを使った装飾品が出土している。ギリシャ-ローマ時代になると、水道配管を錫-鉛はんだではんだ付けした記録が残されている。
中国では、少なくとも紀元前300年頃には、はんだ付けした壷が存在していた。
缶詰は、19世紀に登場以来、胴や蓋を接着する手法に長らくはんだ付けが行われてきた。19世紀末に、はんだ付機が開発されたこと、蓋と胴の接続に二重巻き込み製法が開発されるなど、缶の大量生産のボトルネックとなるはんだ付けを軽減する手法が開発されたが、一枚板を丸めて作る胴の部分の接続ははんだ付けを避けることはできず、1966年にアメリカ・キャン社によってナイロンを接着剤とする製造方法が開発されるまで続けられていた。
はんだ はんだの歴史
日本のろう接の歴史でもろう付けが先行した。4世紀ころには鋳掛補修が行われた銅鐸も作られている。奈良の大仏の建造では、錫に鉛を混ぜた合金である白鑞（しろめ）がろう材として使われ、仕上げや補修のために使用されたと考えられている。
貝原益軒の『万宝鄙事記』（1705年）には、錫鉛棒を炭火で溶かして銅容器の漏れを塞ぐ手法が記されている。『和漢三才図会』（1713年）に記述された白鑞の製法は、鉛1斤（600g）に唐錫10両（375g）を練り合わせるというもので、この鉛と錫の配合比率は今日の「はんだ」とほぼ同様である。しかし、これらの文献に「はんだ」の名は記されていない。幕末の1866年に初演された河竹黙阿弥の歌舞伎狂言『船打込橋間白波』には、鋳掛屋のセリフに「鉛や盤陀の売物」という言葉が登場している。
はんだ はんだの種類
はんだは用途によりいくつかの種類に分けられる。錫の含有率で区別することが多い。用途により太さも異なる。鉛と錫以外の成分を含むものもある。
なお、主成分のスズと鉛ではスズの方が高価なため、基本的にハンダの価格はスズが多いものほど高くなる。
電気用
酸化を防ぎ、接合を容易にするために油脂の一種であるフラックス（以前は松脂（ロジン）が使われた）を含むものが多い。そのため、この種のはんだは一般的に「脂（やに）入りはんだ」と呼ばれている。
電気配線用（錫50%）
プリント基板用（錫60%）
共晶はんだ
錫の割合が63%、融点が184°Cで最も低い。冷えると液相から固相へ瞬時に変化するため扱い易い。
高融点はんだ、高温はんだ
共晶はんだに溶かされると困る部分、高温にさらされる部分のはんだ付けに使用する。
低融点はんだ
低融点の金属を混合し、特に融点を低くしたもの。
銀入りはんだ
銀メッキ面や銀撚り線などをはんだ付けする際に使用する。
JIS Z 3282-1999では、それぞれの成分割合の違いでSn-Pb系が16種、Pb-Sn-Sb系が7種、Sn-Sb系が1種、Sn-Pb-Bi系が5種、Bi-Sn系が2種、Sn-Cu系が2種、Sn-Pb-Cu系が2種、Sn-In系が1種、Sn-Ag系が3種、Sn-Pb-Ag系が4種、Pb-Ag系が3種規定されている。
はんだ 金系はんだ
金は錫、シリコン、ゲルマニウム、アンチモンなどと合金にする事で融点が下がり、金75-80%、錫20-25%では280°Cで融解を始める。金は高価であるため、少量ながら特に信頼性が求められる用途でのみ使われ、シリコンやゲルマニウムの半導体でのダイ・ボンディングやパッケージのシーリングで使用される。
はんだ 鉛問題
はんだに含まれる鉛は生物や環境に有害であるため、鉛を含まない鉛フリーはんだや、金属（金や銀など）を添加した接着剤への移行が進んでいる。ただし、鉛フリー化を行うために導入された元素あるいは化合物の毒性について十分な調査が行われているとは言い難く、鉛フリーであるから環境毒性が小さいと判断することは早計である。また、鉛フリーはんだは含鉛はんだよりもウィスカ（針状金属結晶）が発生しやすく、特に微小重力下では発生したウィスカが成長しやすいことから、微小重力状態で使用される人工衛星用部品では含鉛はんだが使用され続けている。
ニクロム
ニクロム（Nichrome）は、ニッケルとクロムを中心とした合金。電気抵抗が大きいため、発熱素子として、電気ストーブなどによく使われる。
「ニクロム線」は、電熱線の代名詞ともなっている。後発で、多くの特性でより優れた 鉄・クロム・アルミニウム合金のカンタル（登録商標、Kanthal）に電熱線の主役が移ったが、カンタルが一般に知られていないため、カンタル線もニクロム線と呼ばれることがある。
ニクロムは米国ドライバーハリス社の登録商標であった。Nichromeと表記される。1905年、技師のアルバート・マーシュによって開発された。
ニッケルを80 %含んだものをニクロム80と言い、NCH-1相当である。また、ニッケルを60 %含んだものをニクロム60と言い、NCH-2相当である。その他に40 %、20 %等が有る。
鉄クロム合金に比べ勝る主な特性として耐酸化雰囲気特性、耐クリープ性が挙げられる。
なお、「ニクロム」の１文字目がカタカナの「ニ」であるのに対して、「二クロム酸カリウム」などの場合は、１文字目が漢字の「二」となっている。
アマルガム
アマルガム（amalgam）は、水銀と他の金属との合金の総称である。
広義では、混合物一般を指す。水銀は他の金属との合金をつくりやすい性質があり、常温で液体になる合金も多い。
アマルガム 歯科治療用
アマルガムは歯科修復材料として知られる。アマルガムが歯科修復材料として使われだしたのは1826年のフランスといわれる。現在はあまり使われていない。
現在使われているもので、銀とスズの合金に銅や亜鉛を添加した粉末を、水銀で練ったものである。歯質との接着性はないが、硬化時に膨張するためぴったり患部をふさげることや、なにより手軽で安価なことが長所であるが、見た目が金属色（銀灰色）で目立つこと、そして水銀が溶け出すおそれがあることが短所である。
銀スズ合金と水銀との反応はアマルガメーションと呼ばれる。反応は銀スズ合金粉末内に水銀が拡散し、合金の表面と水銀が反応する過程を経て中心に未反応部分を残しながら結晶化する。
銅と水銀の合金に少量の錫か銀が添加されている。銅や水銀の溶出などの問題があり、現在は使用されていない。
アマルガム 金アマルガム法による鍍金
日本で古墳時代以来使われているめっき法で、「消鍍金（けしめっき）」などと呼ばれた。
水銀は常温で液体状態にある金属である。水銀に金を近づけると溶けるように金を吸い込み、金アマルガムになる。金アマルガムから、鹿皮や反古紙などによって余分な水銀を搾り出し硬度を調整する。鍍金を施す銅の表面を磨き上げ梅酢などで清浄し、均一に延ばし火にかざすと水銀の色が抜けて金色に変化する。およそ350℃で水銀が蒸発するためである。この状態では鍍金表面には細かい粒子凹凸が残っているので、鉄ヘラのようなもので丁寧に平均化する、ヘラ磨きという作業を行い完成する。
古墳発掘の副葬品は既に錆に覆われた銅や青銅が多いが、表面に金アマルガム粒子の残留やヘラ磨きの痕跡があり、鍍金加工がされていたと考えられている。
水銀は人体にとって有害であり、水銀を蒸気にして大気中に飛ばすことは危険である。現在では水銀の回収装置のない状況でのこの作業は禁止されている。
奈良の大仏の金めっきにおいてもこの方法が用いられたが、水銀蒸気による水銀中毒が作業者に多発したものと想像されており、小説などの題材になっている（例：帚木蓬生『国銅』）。
アマルガム 金銀鉱石のアマルガム法による精錬
粉砕した鉱石をさらに微細な粒になるまで挽き、これに水を加えて練り水銀とともに撹拌すると鉱石中の金銀が水銀に溶け込むので、これをキューペル（灰吹き皿）にのせて加熱する。水銀が蒸発し不純物がキューペルに吸収されたあとに金銀の合金が得られる。この際水銀の蒸気は集めて冷却し回収する。この手法は、水銀の蒸気を扱うため作業員や周辺環境への負荷が大きく、21世紀における工業的精錬手法では用いられていない（シアン化物を利用した青化法へ移行）。しかしながら発展途上国の個人、小規模事業者の中では、依然として簡易な手法として着目され利用されており、環境汚染が懸念されている。
銀鉱山でのアマルガム法の実用化は、1556年のメキシコで発明されたパティオ法にまで遡る。しかし、法律の関係で実用化にはならず、実際の実用化は1572年のカホネス法となる。カホネス法とパティオ法との最大の相違は、アマルガム工程で「加熱」していた点である。この手法の導入で、従来の手法の4倍の効率で銀の採掘がなされるようになった。
1609年になると、鉱石と水銀と塩を浅い銅鍋で加熱する鍋混澒法が発明され、この手法は19世紀まで続いた。
アマルガム 広義のアマルガム
軍事史におけるアマルガムでは、1792年のフランス革命戦争勃発により、フランス革命政府は、軍隊を増強するために大量の志願兵を受け入れる必要に迫られた。このとき、軍隊の規模を一挙に拡大しつつ質を維持する目的で採用されたのがアマルガム制度である。アマルガムは前述のように「混ぜ合わせる」の意味で、熟練兵からなる1個大隊と未熟練の志願兵からなる2個大隊とを “合わせた” ことに由来する。この部隊規格は半旅団（Demi-brigade、准旅団とも訳される）とされ、それまでの連隊制度に代わるものとした。
しかし、1803年にナポレオン・ボナパルトが連隊制度を復活させたため、既存の半旅団は逐次連隊に再改変され、半旅団は暫定的な臨時編成部隊か補助部隊にのみ使用される単位となった。現在でも半（准）旅団を名乗る部隊は、フランス外人部隊の一部でアブダビに駐屯する第13外人准旅団のみである。
アマルガム インド錬金術
インドでは、水銀はシヴァ神の精子でできているとされ、ラサシャストラという錬金術書にしたがって、水銀アマルガム製の仏像（parad shivalingam）やラサマニ（rasa mani、水銀宝珠）と呼ばれるアクセサリーが製作されている。
屯田兵予備兵条例
屯田兵予備兵条例（とんでんへいよびへいじょうれい、明治10年開拓使第16号達）は、屯田予備兵を置くために、1877年（明治10年） 12月28日に制定された開拓使達である。1881年（明治14年）に屯田予備兵とともに廃止された。全13条。
第1条に、屯田予備兵の性格を要約する。
「屯田予備兵は平素自家に在って産業を営み、戦時あるいは非常の節に臨時召集し、屯田兵に加え服役させる。もっとも、毎年十二月より翌年四月までの内便宜の地に召集しその技を演習させるべし。」（現代語訳）
屯田兵予備兵条例 編制
屯田予備兵の定数は一大隊である（第2条）。条例内に人数は書かれていない。平時の予備兵には士官がつかず、兵士の管理は地方庁が行なう（第4条）。
屯田兵予備兵条例 兵員資格と募集
屯田予備兵の募集に際しては、兵役に堪えるという以外に年齢等の制限を設けない（第3条）。陸軍徴兵に相当する者は除く（第2条）。定員に欠員が生じたときに開拓使管内で募集し補充する（第2条）。開拓使管内とは、渡島半島の西部を除く北海道である。ここに欠員補充の規定しかないのは、西南戦争で臨時に編成された屯田予備兵が、そのままこの条例下の予備兵になることが予定されていたためであろう。
屯田兵予備兵条例 退役と旅行・転居
予備兵に服役の年限はない。老衰疾病又はやむをえない事故があって免役を願い出る者のためには（第10条）、親戚が屯田本部に願い出る。服役中に死亡した者は、親戚が屯田本部に届け出る（第12条）。官途に採用された者は、その筋を経て屯田本部に届け出る（第11条）。
予備兵の旅行には管轄庁の許可が必要で、屯田本部に届け出る（第8条）。転籍、転居の際にも届け出る（第9条）。
屯田兵予備兵条例 演習
年一回の演習の期日は、屯田本部が十日前までに布達する。演習中は日給が与えられ、食糧被服もすべて官給である（第7条）。
なお、条文にはないが、武器も官給である。演習中と動員時にのみ貸与され、兵士の自宅には備えられなかった。この点は自宅に銃を置いた屯田兵と異なる。
関東の駅百選
関東の駅百選（かんとうのえきひゃくせん）は、「鉄道の日」記念行事の一環として選定した日本の関東地方の特徴ある100の鉄道駅である。
1997年から2001年までの4年間で、運輸省（2000年からは国土交通省）関東運輸局管内（茨城県、栃木県、群馬県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、山梨県）の特徴ある駅を公募等で募集し、選考委員会で100駅を選定した。後に中部運輸局・近畿運輸局などでも同様の企画が実施されている。
選定後、廃止になった駅があるため、現存する駅は98駅である。また現存する駅でも駅舎の建替えなどで選定理由になったものが失われている場合がある。
関東の駅百選 選定方法
選考委員により決められる。できるだけ全ての事業者の駅が選定されるように考慮されているが、選定されていない事業者もある（埼玉高速鉄道、埼玉新都市交通、山万、湘南モノレールなど）。
関東の駅百選 スタンプラリー
関東の駅百選に関連し、時期によってはスタンプラリーも実施されている。
近年は別のイベントに切り替わったため、一部駅では通常の駅スタンプとして残っている駅もある。
1998年から2001年まで実施された。関東の駅百選の各回の選定ごとにその選定駅を対象として行われた。スタンプの図案は駅毎に全く異なり、同じ企画で作られたとは思えないほど変化に富んでいる。
実施期間:1998年6月1日-10月9日
対象:第1回選定駅
実施期間:1999年4月15日-10月8日
対象:第2回選定駅
実施期間:2000年4月20日-10月6日
対象:第3回選定駅
実施期間:2001年4月27日-10月5日
対象:第4回選定駅
関東の駅百選スタンプラリー終了後の2002年から2005年まで実施された。各回違ったテーマで5コースに分け、各コース5駅ずつ（一部6駅のコースもあり）選定された。なお、無人駅でスタンプ等の管理が困難という理由で土合駅、海芝浦駅は新スタンプラリーに選定されなかったが、大多喜駅、原宿駅、水沼駅は第1回と第4回の2回選定された。スタンプの図案は長方形の二重枠の中に駅舎の絵という様式に統一された（2002年のみスタンプのサイズが他の年と比べ一回り小さい）。
実施期間:2002年4月26日-10月4日
新守谷駅、上総鶴舞駅、大多喜駅、犬吠駅、公津の杜駅
関東の駅百選 スタンプラリー
営団浅草駅・東武浅草駅、銀座駅、原宿駅、三軒茶屋駅、桜木町駅
お台場海浜公園駅、八景島駅、横須賀駅、鎌倉高校前駅、根府川駅
下仁田駅、佐野駅、那珂湊駅、秦野駅、勝沼ぶどう郷駅
日光駅・東武日光駅、益子駅、水沼駅、西桐生駅、長瀞駅
実施期間:4月11日-10月3日
桜川駅、明覚駅、騰波ノ江駅、館山駅、北鎌倉駅
舞浜駅、和田浦駅、国際展示場駅、片瀬江ノ島駅、大磯駅
御嶽駅、東久留米駅、高尾駅、大月駅、奥多摩駅
溜池山王駅、東京モノレール羽田空港駅・京急羽田空港駅、航空公園駅、神泉駅、都庁前駅
鎌ケ谷大仏駅、極楽寺駅、身延駅、柴又駅、大雄山駅
実施期間:4月23日-10月1日
鉾田駅、流山駅、上野駅、東京駅、JR成田空港駅・京成成田空港駅
印旛日本医大駅、ゆめが丘駅、若葉台駅、ひたち野うしく駅、センター北駅
相模大野駅、新宿駅、横浜駅、上大岡駅、天王洲アイル駅
緑園都市駅、御茶ノ水駅、船橋日大前駅、国立駅、日吉駅
東大島駅、踊場駅、深谷駅、高坂駅、田園調布駅
実施期間:4月22日-9月30日
大多喜駅、館林駅、印西牧の原駅、駒込駅、三ノ輪橋
上三依塩原駅、玉川村駅、河口湖駅、強羅駅、水沼駅
西武秩父駅、足利駅、府中駅、神奈川駅、鎌倉駅
鹿島大野駅、後楽園駅、両国駅、原宿駅、新横浜駅
真岡駅、横川駅、県庁前駅、三峰口駅、多摩センター駅
神奈川大学
神奈川大学（かながわだいがく、英語: Kanagawa University）は、神奈川県横浜市神奈川区六角橋三丁目27番1号に本部を置く日本の私立大学。1928年創立、1949年大学設置。略称は神大（じんだい）。
神奈川大学 概観
建学の精神は
創設者の米田吉盛（のちの衆議院議員）は、1927年の金融恐慌により農村は深刻な不況に見舞われ、1928年の田中義一内閣下での日本共産党党員の一斉検挙、治安維持法改正など混乱した社会の中で、民主主義制度を運用する精神を伴わせる必要性から「民族の危機」を感じた。「自分と志を同じくする中正堅実な青年を一人でも多く育成する」という使命感を持ち、1928年に29歳で前身となる横濱学院を創立する。米田は太平洋戦争戦時下である1942年4月の第21回衆議院議員総選挙で大政翼賛会の推薦候補制度が導入される中、「政府が選挙に介入することは公選精神に反する」としたことから、非推薦で立候補して当選し中正堅実を実践している。
学風は、1932年に作られた横濱専門学校校歌（作詞：土井晩翠、作曲：岡野禎一、編曲：坂下滉）の歌詞にも以下のように歌われている。
一、
近代日本の文化の曙光
初めてまばゆく照しゝ港
港に基おく吾等が母校
榮えよ 横濱専門学校
二、
基は新たに昭和の御代に
四海の思潮の寄せくる時に
経世実用めあてとなして
榮えよ 横濱専門学校
三、
狂と暗とは暫しの悩み
正義は世界の力の本と
信じて勉むる健兒のやどり
榮えよ 横濱専門学校
四、
祖国の誉と世界の平和
目指して日に日に希望にみちて
向上無窮の使命に進む
榮えよ 横濱専門学校
神奈川大学 概観
米田の云う「民族の危機」とは、明治から昭和初期にかけての日本国には民主主義制度が導入されたが日本国民には民主主義制度を運用する精神が伴われて居ない事による「民族の危機」を指す。米田は、1950年4月の新制神奈川大学発足完了の新年度を迎えて、次のように所信を表明している。
今、国内至る所、凡ゆる方面に亘り民主主義の制度が実施せられましたが、形式のみは民主主義制度であっても、之を運用する精神が伴って居らぬ為、随所に矛盾と無秩序を抱いております。即ち旧い制度がなくなって之に代わる新制度を採用したが新制度の妙味は未だ発揮し得ない為に御互は不自由と不安に泣いている現状があります。利己主義、背徳、怠惰、無責任、綱紀紊乱、ボスの跳梁、犯罪等…社会悪は増大し正義感は衰へ公明正大の風は失われ、文化国家には凡そ縁遠い世相になりました。此現象は自らの社会は自らの責任で維持経営すると云う自治に対する連帯の責任の完遂が不十分であるからでありませう。教育の目的が人格の完成を目指し、平和的国家及び社会の形成者としての真理と正義を愛し個人の価値をたっとび、勤労と責任を重んじ、自主的精神に充ちた心身ともに健康な国民の育成を期すものである以上教育により、よりよき人間を完成し一日も早く理想の社会建設を見ねばなりません。 — 米田吉盛
神奈川大学 概観
1963年には「本学の建学精神の神髄解明」とし、米田は学部長、教員らに意見を求め、当時神奈川大学法経学部教授としての縁のある高山岩男（京都学派四天王と呼ばれる京都学派哲学を代表する学者の一人）がそれを纏めている。それによれば、「中正堅実」とは極右でも極左でもない中正堅実な青年を育成する事だとし、第二に「質実剛健」とは、民主主義社会の中で陥りやすい付和雷同に対して時流に巻き込まれる事なく、良心に忠実に、思想堅固で正しい信念を貫く事だとし、正しい意味の保守精神に通じるとしている。第三に「積極進取」とは、文化は絶えざる創造の集積であるから、文化の進歩、創造には各人の積極的努力が必要になるが、わが国国民の欠点として急進的に左右に激動する欠点もある事から、第二の「質実剛健」と第三の「積極進取」とがダイナミックに調節される事により、真の進歩が齎されるとする（高山岩男『場所的論理と呼応の原理』および、仏教における中道、儒教における中庸も参照）。
神奈川大学 概観
創立当時の学科は法学科（法学部）と、商業理財科（商経学部）である。建学の精神の一を質実剛健とし、また横濱専門学校校歌に経世実用めあてとなしてとあるように実学（経世致用の学、学問は現実の社会問題を改革するために用いられなければならないとする主張。その先駆けは中国明朝末の東林学派の主張に見られ、明朝滅亡に伴い、朱舜水が日本に亡命して水戸藩水戸学にも影響を与える）と実践力を重視する学風である。、伝統的に京都学派哲学者が在籍しており、ニーチェ、マルティン・ハイデッガー、カール・ヤスパースらの実存主義哲学から出発し現実の社会問題解決のための比較文明学や社会科学の研究や哲学研究（無限革命論等）に結び付ける研究がある。
創設者の米田吉盛は自らも苦学した経験から、給費生制度を設けて勤労学生を援助した。また「教育は教員にあり」という信念を持っており、中央大学の恩師で当時司法次官だった林頼三郎を横浜専門学校初代校長に招いた。当時、中央大学の講師として米田と知り合った樋貝詮三から資金面の援助を得た。一橋系会計学者太田哲三からは商業系の学科を開設するにあたって援助を得た。法律系の教授陣は米田の母校である中央大学の教員と裁判官、そして、商業系の教授陣は東京商科大学（現・一橋大学）の教員が主流を占めていた。
神奈川大学 概観
創設者である米田吉盛は、翼賛選挙において非推薦で当選し、終戦の翌年の総選挙（落選）では「私のすべての政策は如上の天皇制擁護と国民協同自治の理念から出発する」とし、天皇制擁護と国民協同自治の理論を提唱、経済的に窮地に立つ農村は安い肥料で支え、中小企業の振興等の政策を提唱し、また戦後日本の教育を考え衆議院文教委員会で活躍した人物として知られる。保守中道の政治家であり、1957年の岸信介内閣改造に伴い厚生政務次官に就任している。横濱専門学校創設の際の教員集めでは、林頼三郎や太田哲三の紹介する人物に対して三顧の礼をもってあたった。建学にあたっては徹底した実学主義と、大量教育の排除（マスプロ教育を排除してゼミナールによる少人数教育を推進）を目指し、1950年のヨーロッパ視察でイギリスの教育制度に学びケンブリッジ大学やオックスフォード大学の例に鑑み、寮制度を充実をさせチューター (tutor)システム・カレッジを構想し、台村校地を取得したが、米田の退職を以て頓挫した。
神奈川大学 概観
横濱専門学校初代校長林頼三郎は、昭和初期、日中戦争から太平洋戦争に突入する時代背景において司法次官、検事総長、大審院院長、司法大臣等を歴任した人物であり、特に治安維持法の制定・施行に関与し「思想犯の社会からの隔離」を提言した人物として知られる。これは後の1941年（昭和16年）の新治安維持法において、行刑や思想犯保護観察法も絡め、予防拘禁として盛り込まれた。刑法を専門とする法学者であり、著書に『刑事訴訟法要義』『刑法総論』がある。
横濱専門学校初代理事樋貝詮三は、恩給局書記官、法制局参事官、内閣恩給局長、保険院長官、第37代衆議院議長、皇室典範委員会委員長、国務大臣、賠償庁長官などを歴任した人物である。樋貝は資金面の援助のほか、用地選定には米田と同道して助言をしている。樋貝詮三は米田吉盛の最大の理解者であり、米田は樋貝を兄のように慕っていたという。
神奈川大学 概観
一橋系会計学者太田哲三は、中央大学、東京商科大学で教鞭をとる。1929年には米田吉盛の依頼で横濱専門学校（神奈川大学）の商業理財科の創立に協力。商業系の講師（教授）を米田に紹介した。公認会計士の資格では、1950年（昭和25年）2月に公認会計士太田哲三事務所を開業。この事務所は1967年（昭和42年）に日本国初の監査法人となる。東京商大を退官後の1948年4月、長浜ゴム工業株式会社（後に三菱樹脂株式会社に商号変更）の社長に就任（1950年（昭和25年）まで）。著書に『商業簿記』。
また、横浜の財界人、上郎清助（貴族院議員）、渡辺利二郎（渡辺銀行取締役）、綿貫音次郎、渡辺金三、横打弥太郎らも資金面で協力し、評議会顧問に、馬場鍈一（貴族院議員、大蔵大臣、内務大臣、日本勧業銀行総裁）、山川端夫（貴族院議員、海軍・外務官僚、国際法学者）、評議員に小林一郎（中央大学教授）、西川一男（中央大学教授）、新保勘解人（大審院判事）、吾孫子勝（大審院判事）なども参画した。
草創期の講師陣は主に次の通り
1930年、貿易科を設置。米田が設立時から構想していたもので、当時としてはユニークな学科であった。卒業生には外務省に奉職し、タイ王国在チェンマイ日本領事館副領事、タイ・トーメン社（現：豊田通商）社長、会長となった西野順治郎等がいる。現代ビジネス学科となる。
神奈川大学 概観
1933年、米田は給費金の返還を必要とせず、卒業後の進路について一切拘束しないという魅力ある給費生制度を創設。給費母体の「横濱専門学校奨学会」の設立に奔走し、政治家、財界等から錚々たるメンバーの参加を得る。この給費生制度は戦争中も途絶えることなく継続し、今日に引き継がれる。
教員の研究面も充実を図り、1938年「横濱専門学校商経法学会」を設置。研究紀要『商経法論叢』を創刊、若手の教員陣が論文を多数発表する。創刊時の論文を発表した教員は主に次の通り
商経法学会は法学部、経済学部の分離に伴い、法学会と、経済学会に分離し『商経法論叢』は『神奈川法学』と『商経論叢』になり今日に至る。
横濱専門学校工学科（機械工学、電気工学、工業経営の工学三科）は、1931年の満洲事変、1937年の盧溝橋事件勃発と、日本が中国との泥沼の全面戦争（日中戦争）に踏み込み、戦争に伴う軍需工業と重化学工業の需要が高まる中、日本政府は工業技術者養成機関の大拡張政策を推進する状況の中で、当時、法学部の産業管理及び能率論の講師だった経営学者上野陽一（フレデリック・テイラーの科学的管理法を能率学と名付け、端緒的研究者）の提言により、「国策遂行ノ為メ、生産力拡充ノ要ハ焦眉ノ急ナリ、然ルニ斯界ノ実状必ズシモ安恕タリ得ズ、之本校ガ微力ヲモ顧ミズ増設ヲ発起セシ所以ナリ。」という政府の要望に答える形で、「日支事変による時局進展と共に各工業部門の拡大と相俟って必然的に問題化されてきた技術員特に、高等技術員の不足を補充し併せて専門学生として人格を陶冶し国体観念を涵養する目的」（『横専学報』第81号）をもって設置し、横浜高等工業高校（現・横浜国立大学工学部）の有力教員を引き抜いて構成された。
理学部の近年の研究では人工細胞の研究などが注目される。2015年には理学部菅原正教授研究グループが 細胞膜に見立てた（ジャイアント）ベシクルと呼ばれる直径3 - 10マイクロメートル（100万分の1メートル）の人工分子膜の袋が、外部から膜分子原料（餌）を取込み、膜内でその原料から膜分子をつくり出すことで自らを成長・分裂させ、さらに内部で染色体のモデルであるDNAを増幅することを報告(『Nature Chem』. 2011)。更にDNA複製の原料を外部から摂取する手法を開発したことで、DNAが枯渇した子供細胞に、内部でのDNA複製能力を回復させ、孫細胞をつくらせ「何世代にもわたって細胞分裂できるモデル人工細胞」の構築に成功したと発表した（2015年9月29日にオンライン学術雑誌『Nature Communications』に Highlight論文として掲載）。
神奈川大学 沿革
1928年に米田吉盛が横浜市中区桜木町に、林頼三郎、樋貝詮三、太田哲三らの協力を得て、横濱学院を開設した。その後、1929年に専門学校令によって横濱専門学校となる。横濱専門学校は、勤労青年のための夜間部を設けていたが、これは高等教育機関としては横浜初のことであった。所在地は横浜市中区桜木町であった。1930年、当時東急東横線の開通で発展の見込まれた横浜市神奈川区六角橋の字・宮面の丘陵に移転し、現在に至る。移転当時、付近は田畑の広がるのどかな田園地域だった。
現在の校名は第二次世界大戦後の学制改革による大学昇格時に決定した名称である。横濱専門学校と官立の新制大学（前身は横浜経済専門学校・横浜工業専門学校・神奈川師範学校・神奈川青年師範学校）と横浜市立の新制大学（前身は横浜市立経済専門学校）がともに「横浜大学」を名称として申請したため、3校において協議を行うこととなった。その結果、横濱専門学校は「神奈川大学」を名乗り、官立および市立の「横浜大学」はそれぞれ校名に「国立」「市立」を挿入することで各校とも合意に達した。