hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
シロナガスクジラ 生態
繁殖様式は胎生。冬季に交尾を行う（南半球では7 - 8月）。妊娠期間は10 - 12か月。冬季に低緯度地方で出産を行う。1回に1頭の幼獣を産む。体長約7〜11メートルの子どもを通常1頭出産する。まれに双子が生まれることもある。出産間隔は2 - 3年。授乳期間は6 - 8か月。生後5 - 15年で性成熟する。雌は平均10年、雄は平均12年で成熟する。生まれたばかりのシロナガスクジラの子は、1日に約90キログラムずつ体重が増える。また、親子の観察記録が非常に少ないことが本種の生態に纏わる不明点の一つとされており、この傾向の原因として、他の多くのヒゲクジラ類とは異なり、妊娠した雌は採取海域を離れた直後に出産して新生児を連れた状態で越冬海域に回遊し、翌シーズンに採餌海域に戻ってくる際に子鯨の乳離れが起きるという仮説が存在する。
最大水泳速度は36 km/hで、急角度で水面から飛び出し着水する「ブリーチング（英語版）」を行う頻度は、ヒゲクジラ類の中では比較的に低い。「ポーポイジング」の延長で頭部を海面に露出させたり、ヘッドスラップに近い動作を見せることはあっても、他の大型鯨類と同様のブリーチングを行うことは稀である。
また、採餌時や潜水時の姿勢や泳ぎ方などから、多くの個体は（人間の範疇で解釈すれば）「左利き」であると推測されている。
シロナガスクジラ 生態
シロナガスクジラは最も大きな鳴き声をあげる動物種でもある。シロナガスクジラの鳴き声の基本周波数は8〜25Hzで、発声の仕方は地域、季節、行動、時間帯によって異なる。低周波の大きなうなり声を発し、音量は180ホンを超えることもある。この鳴き声により個体間のコミュニケーションを行っており、160キロメートル以上先の相手とも連絡をとる事が出来る。
天敵はヒトやシャチ以外には殆どいない。シャチによる襲撃の多くは成功せず、明確な捕食の観察例は2019 - 2021年に西オーストラリア沖で記録された3例が初であり、いずれも50 - 75頭の群れが子供や未成熟の個体などを仕留めている。しかし2019年3月に狩られた個体の中で長さが18-22メートルと推定される。また、本種を含むザトウクジラ以外のナガスクジラ科（「flight species」）は、「fight species」と呼ばれるその他のヒゲクジラ類と異なりシャチからの襲撃に対して戦って抵抗するのではなく逃走を選ぶ傾向が強いだけでなく、発声音域にもこの両グループでは明確な差が存在しており、この差異にもシャチへの対応行動の違いが反映されている可能性がある。
後述の通り、とくに日本では「鯨害獣論（鯨食害論）」を支持する風潮が見られて捕鯨問題が拡大したが、その論理的正当性には当時から疑問視する声が多く、日本側も結果的に撤回しており、2010年代以降は対照的に大型鯨類による海洋生態系と気候などへの好影響が指摘されている。
シロナガスクジラ 異種間交配
大きさや側面の模様はナガスクジラと類似するため、アイスランドでは捕獲したクジラが捕鯨禁止のシロナガスクジラか否かが問題となったことがある。その際には、稀に見られるシロナガスクジラとナガスクジラの交雑種の存在も指摘された。また、これらの雑種も繁殖が可能と判明している。しかし、捕鯨によって個体数が激減した結果、繁殖相手を見つけることがより難しくなったことでシロナガスクジラとナガスクジラの異種間交配が増加した可能性があり、また、従来の想定よりも大幅に交配が進行していると判明しており、雑種の増加による両種への圧迫と「種」としての将来（とくにより個体数が少ないシロナガスクジラ）が懸念されている。類似した問題はセミクジラとホッキョククジラの間にも存在する。
その他にも、ザトウクジラとの交配個体が少なくとも一例判明している。
シロナガスクジラ 人間との関係
最初の狩猟は西暦900年頃に行われたものと推定され、古くは遊泳速度が速く死骸が沈むことから捕鯨の対象とはされていなかった。1860年代に近代式の捕鯨方法が開発されたことで、捕鯨の対象とされるようになった。南極海では1904年から捕鯨が開始された。2018年の時点では捕獲自体は本種に対する大きな脅威ではなく、生息数は増加傾向にあると考えられている。一方で地域によっては船舶との衝突や、南極では以下のような影響が懸念されている。1975年のワシントン条約の発効時から、ワシントン条約附属書Iに掲載されている。
北太平洋ではオレゴン州やカリフォルニア州やカリフォルニア半島など、北大西洋ではセントローレンス湾やアゾレス諸島やスヴァールバル諸島など、北インド洋ではスリランカなど、南半球ではチリの沿岸やオーストラリアやインドネシアや東ティモールなど、シロナガスクジラやピグミーシロナガスクジラの個体数が比較的良好に保たれていて、主だった生息域へのアクセスが比較的に容易な海域ではホエールウォッチングの対象とされることもある。
シロナガスクジラ 人間との関係
また、これらの海域以外でも観光ツアーの最中に遭遇することもあり、モルディブ諸島やオマーン、ケニアとソマリア、アイスランド、カナリア諸島やモーリタニア、ガラパゴス諸島、エクアドルとペルー、コモド国立公園、モザンビークとマダガスカル、ニュージーランドなど、時期によっては現行のホエールウォッチングやダイビングツアーの延長で観察できたりなど、一般人でも目撃する機会がある可能性がある海域も散見される。
ミナミシロナガスクジラ
南極海では、21世紀に主な獲物であるオキアミ類が温暖化や海洋酸性化により激減することが予想されており、影響が懸念されている。
近年、個体数は年々増加し続けているものの、総計で1万頭前後と非常に少なく、絶滅危惧種に指定されている。
巨大で高速で泳ぐことから捕獲が困難で、古くは捕鯨の対象とはならず、元々は個体数は30万頭いたと推定されている。しかし、19世紀以降、爆発銛、大型・高速の捕鯨船が導入された近代捕鯨が始まると捕獲対象となった。
もっとも早く減少した北大西洋のシロナガスクジラは、第二次世界大戦前には関係国の協定により捕獲が停止されており、1954年には国際捕鯨委員会で正式に捕獲停止が決定された。
シロナガスクジラ 人間との関係
手付かずであった南極海でも20世紀初頭には捕鯨が始まり、ノルウェー、イギリス、日本を中心とした10カ国が捕鯨船団を派遣するなどして捕獲が行われた。最盛期である1930・1931年の1漁期だけで約3万頭が捕獲された。
第二次世界大戦による捕鯨中断のため若干の回復があったものの減少が続いた。1937年に一部の国の協定で操業期間制限が始まり、1946年の国際捕鯨取締り条約で捕獲量に制限が設けられたものの、規制に用いられた「シロナガス換算方式（BWU）」の欠点から、個体あたりの鯨油生産効率の高いシロナガスクジラに捕獲が集中し、十分な歯止めとならなかった。
1962・1963年の漁期を最後に通常型の捕獲は停止された。捕獲停止時の南極海の通常型の個体数は約700頭と推定されている。なお、亜種のピグミーシロナガスクジラも1966年には捕獲が停止され、南極海での捕鯨は完全停止した。
シロナガスクジラ 人間との関係
北太平洋でも東部海域は1954年、西部海域も1966年には捕獲が停止された。その後はごく少数の例外を除き捕獲はされておらず、捕獲は全世界で停止状態にある。捕獲禁止後も長らく個体数回復の調子が見られなかったが、近年では回復に転じている。南極海の個体数について、1997/1998年の推定では通常型（ピグミーを除く）2300頭とされ、このほかピグミーシロナガスクジラが5,700頭以上とされる。増加率は、南極海の通常型について1978/1979年期-2003/2004年期の間で年平均8.2%と推定されている。
南半球では、ミナミシロナガスクジラ、ナガスクジラ、ミナミセミクジラに関しては、各々が本来の生息数の50%未満に回復するのは西暦2100年ごろだと推測されている。
日本
日本列島では古くは「長須鯨」と呼称されていた。1966年に本種を対象とした商業捕鯨が禁止されたが、1907年から1945年の間だけでも北海道・青森県・三重県・和歌山県・四国地方・宮崎県などを中心に推定2,565頭が捕獲されている。これらの捕獲のアジアの系統群への影響は大きかったとされ、近年ではほぼ見られない。また、中国大陸や朝鮮半島や台湾における近代商業捕鯨は実質的に日本が統治時代などに開始したものが主体であり、同じアジア系個体群に属していたとも思わしい散発的な捕獲例が朝鮮半島の東岸や黄海や台湾などに存在する。
シロナガスクジラ 人間との関係
1870年に現在の臼杵市大泊に打ちあがった記録のある「大鯨」は肩甲骨の形状から、本種とする説もある。1913年には請島に打ちあがったという記録がある。
2018年8月5日、神奈川県鎌倉市の由比ヶ浜にシロナガスクジラが漂着（ストランディング）した。体長10メートルほどのオスであり、シロナガスクジラの漂着が事実確認できる事例としては日本国内初であった。
また、1990年代にも日本国内の市場から本種やナガスクジラ、南半球のイワシクジラやニタリクジラなどの保護対象種や保護対象個体群由来の肉が発見されたこともあり、その由来には座礁個体、船舶との衝突によって死亡した個体、混獲または混獲と称した意図的な捕獲による個体、密猟などの可能性があるものの、厳密な要因は不明である。
なお、日本列島においても古くからえびす信仰などにより捕鯨をタブー視する風潮も強く、捕鯨を禁止する地域が存在したり、「東洋捕鯨鮫事業所焼討事件」など捕鯨に反対する住民が暴動を起こした事例も存在する（捕鯨問題#文化としての捕鯨を参照）。また、国内世論に影響を与えて捕鯨問題の拡大に帰結した、鯨類の採餌によって海洋生態系や人間の漁業に悪影響を与えるという「鯨害獣論（鯨食害論）」に関しても、国内外の識者から批判を受けた末に、2009年の国際捕鯨委員会の総会にて日本側は実質的に撤回している。また、捕鯨を中心とした人間の活動によって大型鯨類の個体数が激減したことが海洋生態系の生産力に悪影響を与えた可能性も指摘されている。捕鯨問題#益獣論も参照。
この他にも、日本では捕鯨はナショナリズムを刺激し国威発揚にも使われてきたなど政治的な側面を持ち、絶滅危惧種の鯨類の管轄も環境省ではなく農林水産省の範疇に置かれ、国内の自然保護の界隈でも鯨類などの保護は外国の思想の受け売りとみなされるなど軽視されてきた。
シロナガスクジラ 保全状況
19世紀末までは地球上のほぼ全ての海に生息していたが、捕鯨によって絶滅寸前まで個体数が減少した。国際捕鯨委員会は、1966年にシロナガスクジラの捕獲を全面的に禁止した。
しかし、とくに日本とソビエト連邦による本属や他の絶滅危惧種の乱獲と密猟が横行し、とくにソビエト連邦による操業は「20世紀最大の環境犯罪」とも称され、1990年代に当時のソビエト連邦の科学者たちが国内外からの（命の危険に至る可能性も含めて）迫害を受ける危険性を覚悟の上で公開したが、数々の絶滅危惧種や他の種類が多大な影響を受け、激減したり消滅した個体群も存在する。日本はソビエト連邦と実質的な協力関係を結んでおり、両国は「捕鯨オリンピック」時代からの大規模な規律違反を繰り返したり（上記のソビエト連邦による大量違法捕鯨も含めて）互いの違法捕鯨の隠蔽に関与している。日本による海賊捕鯨には複数の外国船舶も利用されており、著名な事例である「シエラ号」はシーシェパードによって航行不能にされ、さらに正体不明の人物によって破壊されている。
シロナガスクジラ 保全状況
国際自然保護連合は、シロナガスクジラを絶滅危惧種としている。人為的な脅威（船の衝突、汚染、海の騒音、地球温暖化）と自然的な脅威（シャチの捕食）の両方に脅かされ続けている。ピグミーシロナガスクジラなど個体数の推移について十分な情報がない個体群もあるが、ミナミシロナガスクジラなど危機的な状況にある個体群もある。気候変動などの要因によって従来の生息地に大幅な異変が発生する可能性があり、たとえば南タラナキ湾の採餌海域では2024年にはサルパが大量発生してオキアミの発生が抑制された結果としてクジラが一切確認されなかったが、2025年にはクジラとオキアミが復活した。本種のホエールウォッチングで知られるスリランカでも、おそらくは気候変動と人間活動によって確認が減少傾向に転じている。
世界のシロナガスクジラの個体数は、2018年時点で10,000～25,000頭（幼い個体を含む）と推定されている。 シロナガスクジラは、1939年から南半球の地域で保護されていたが、1955年には国際捕鯨取締条約により北大西洋で保護されるようになり、この保護は1965年に南極、1966年に北太平洋に拡大された。ただし、アイスランドは1960年まで国際捕鯨取締条約を批准していない。
シロナガスクジラ 保全状況
また、「絶滅のおそれのある野生動植物の種の国際取引に関する条約」や「ボン条約」の付属書Iにも掲載されている。しかし、「ボン条約」には日本などが加盟しておらず、海域によっては保全への実効性が低い。
また、アフリカ諸国とラテンアメリカ諸国によって提唱されている、本種も保護対象に含む南大西洋の鯨類保護区も、日本をふくむいくつかの捕鯨国が中心となって反対しており、2023年の時点でも保護区の設立が実現できていない。日本はこれまで、政府開発援助（ODA）を利用して支援国への捕鯨を支持する様に国際捕鯨委員会における「票買い」を行ってきたとされており、ドミニカ国の元環境・計画・農水大臣でありゴールドマン環境賞の受賞歴も持つカリブ自然保護協会の会長のアサートン・マーチン（英語版）は、日本によるODAの捕鯨への政治利用を「ODA植民地主義」と批判しており、大臣職の辞任も南太平洋鯨類保護区の設立に反対する様に指示されたことへの抗議だったとしている。捕鯨問題#文化としての捕鯨も参照。
森下駅 (東京都)
森下駅（もりしたえき）は、東京都江東区森下にある、東京都交通局（都営地下鉄）の駅。
所在地は新宿線が森下一丁目、大江戸線が森下二丁目となっている。
新宿線と大江戸線の乗換駅で、それぞれの駅番号は新宿線がS 11、大江戸線がE 13。
森下駅 (東京都) 歴史
1997年（平成9年）に新宿線の急行運転が始まった当初は通過駅であり、大江戸線との乗換駅となったことを期に急行停車駅となった。
森下駅 (東京都) 駅構造
新宿線・大江戸線とも島式ホーム1面2線を有する地下駅である。新宿線ホームは新大橋通りの、大江戸線ホームは清澄通りの地下にある。新宿線建設時、大江戸線が当駅を通ることが計画されていたため、事前工事として交差部の構築が施工されていた。
大江戸線ホームのエレベーター付近の真上を新宿線が直交しており、このエレベーターは清澄通り方面改札口（地下1階）、新宿線ホーム（地下2階・菊川寄り）、大江戸線ホーム（地下3階）を結んでいる。2019年12月21日に、新大橋方面改札口（地下1階）と新宿線ホーム（地下2階・ホーム中央）を結ぶエレベーターが増設されて使用開始された。
門前仲町駅務管区門前仲町駅務区が管轄し、東京都営交通協力会が受託する業務委託駅。以前は新宿線構内と新大橋方面改札は馬喰駅務管理所馬喰駅務区、大江戸線構内と清澄通り方面改札は大門駅務管理所門前仲町駅務区の管轄に分かれていた。
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
森下駅 (東京都) 利用状況
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。
近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。
備考
森下駅 (東京都) 駅周辺
東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）と東京都道463号上野月島線（清澄通り）の交差点付近に両線の駅がある。周囲は森下、千歳、高橋、新大橋となる。両国に近く、相撲部屋が多数存在する。なお、駅周辺施設は各町名記事を参照のこと。
出入口はA1 - A7の7か所設置されており、うち最も北側にあるA5出入口は墨田区との境界上にある。この他、駅に直結する森下駅地下自転車駐車場の出入口もある。
最寄りバス停留所は、清澄通りおよび新大橋通りにある森下駅前となる。いずれも東京都交通局（都営バス）により運行されている。
錦11系統はA1・A2出入口付近の新大橋も利用可能。また、A5出入口は墨田区内循環バス南部ルート（京成バス）の停車する弥勒寺前にも至近である。
森下駅 (東京都) 隣の駅
東京都交通局（都営地下鉄）
都営新宿線
■急行
馬喰横山駅 (S 09) - 森下駅 (S 11) - 大島駅 (S 15)
■各駅停車
浜町駅 (S 10) - 森下駅 (S 11) - 菊川駅 (S 12)
都営大江戸線
両国駅 (E 12) - 森下駅 (E 13) - 清澄白河駅 (E 14)
ナガスクジラ
ナガスクジラ（長須鯨、長鬚鯨、学名：Balaenoptera physalus、英：Fin whale）は、哺乳綱偶蹄目ナガスクジラ科ナガスクジラ属に属するヒゲクジラである。
ナガスクジラ 名称
日本では、シロナガスクジラにも「長須鯨」という呼称が使われる場合が散見されたため、両種が混同されてきた事例が目立つ。本種を指す別称は、特に日本の捕鯨史において国内でいくつか見られ、「ノソ」「ノソクジラ」「ノウソウ」「ナガソ」「スインホークジラ」などが記録されている。
英語では少なくとも5つの呼称が存在し、遊泳の速さから「海のグレイハウンド」という異名がある。
中国語では、「长须鲸」や「剃刀鲸」など英名や和名に準拠した呼称になっている。
韓国語では本種とセミクジラの呼称が混同される場合が非常に多かったが、2015年にセミクジラが41年ぶりに韓国国内にて確認されたことなどをきっかけに複数の鯨類福祉の向上政策が始動し、それらの一つとしてナガスクジラとセミクジラの呼称の細分化をはじめとする鯨類全体の呼称の調整が行われた。
ナガスクジラ 分類
ナガスクジラ属の模式種。遺伝子に基づく系統では、別属とされるザトウクジラと特に近縁である。
少なくとも2つの異なった亜種が存在し、北半球亜種（B. p. physalus）と南半球亜種（B. p. quoyi）に分類されている。
また、北太平洋に棲息する個体群を亜種B. p. veliferaとする分類を支持する見解もある。南半球のうち小型の個体群を亜種B. p. patachonicaとする説もあるが、分子系統解析ではB. p. quoyiと区別されないという結果が得られている。
以下の分類・英名は、Committee on Taxonomy (2023) に従う。
Balaenoptera physalus physalus (Linnaeus, 1758) North Atlantic fin whale
ナガスクジラ 分類
北大西洋、地中海
Balaenoptera physalus quoyi (Fischer, 1829) Southern fin whale
南半球
Balaenoptera physalus velifera Cope in Scammon, 1869 North Pacific fin whale
北太平洋
上記の亜種の他にも、南半球では通常の性成熟時の体長が最小値でも18.5 - 18.6メートルであるのに対して14.3 - 16メートルで性成熟する個体群が確認されていることからピグミー種（ピグミーナガスクジラ）が提唱されたこともあるものの、実際にはイワシクジラなどとの混同による誤認の可能性もある。
ナガスクジラ 分布
北半球・南半球ともに緯度20度から70 - 80度にかけて。北半球では、地中海やコルテス海、オホーツク海、日本海、黄海・渤海等の付属海にも分布する。
世界中の海に生息するが、極地や熱帯海域ではあまり見られない。そのため、南半球の個体群と北太平洋、北大西洋の個体群は地理的に隔絶されている。一方で、気候変動の影響からか近年は極海での分布が（北極海ではより北方に、南極海ではより南方に）拡大している可能性がある。
概して外洋性である場合が目立つとされるが、陸上から観察される例もあるなど沿岸部に寄ることも珍しくない。海峡や水路を通ることもあり、たとえばセントローレンス湾やメイン湾の各地の水路や海峡に頻繁に出現したり、近年にもバルト海に進入したりした例がある。また、日本列島でも長崎県の平戸瀬戸で主要な捕獲対象の一種とされていた時期が存在した。地中海やカリフォルニア湾のような陸地に囲まれた海域にも分布しており、本種は現在の地中海とジブラルタル海峡に通常分布する唯一のヒゲクジラ類である。この他にも、過去には日本列島の瀬戸内海を利用していた可能性も指摘されている。
ナガスクジラ 分布
地中海とコルテス海には定住群または半定住群が存在し、大きさや形態や行動様式などにも外洋性の個体群と若干の違いが見られる。たとえば、地中海中央部のランペドゥーザ島（イタリア領）沖のように、中・低緯度海域における冬季の採餌場も存在することが判明している。また、地中海においては定住群と北大西洋からジブラルタル海峡を通過して回遊してくる個体が共存している。
また、東アジアにはかつて複数の地方定住群または半定住群が存在していたとされ、回遊のサイクルなどの生態面だけでなく、大きさや形態に若干の違いがあった可能性がある。黄海・渤海、東シナ海、北海道から三陸沿岸、日本海北部、より広域の日本海などにそうした地方個体群が存在した可能性が存在するが、これらは（後述の通り、実質的に日本（大日本帝国）に由来する）捕鯨によって消滅（絶滅）したか、仮に生存しているとしても激減したと思わしく、現在の中国や朝鮮半島や台湾での確認は非常に少ない。
ナガスクジラ 形態
体長21-27メートル、体重30-80トン。最大確認全長は南半球の亜種でオスが25メートル、メスが27メートル、最大確認体重は70-120トンと、現生ではシロナガスクジラに次ぐ体長とピグミーシロナガスクジラやセミクジラ科に次ぐ体重を持つ。他のナガスクジラ科と同様に南半球の亜種が北半球の亜種よりも大型化する傾向にあり、本種においても北太平洋と北大西洋では最大記録が体長が25 - 25.3メートルであるのに対して、南半球では27.2メートルに達している。上記の通り、一部で提唱されてきた小型亜種（ピグミーナガスクジラ）は、実際にはイワシクジラなどの誤認の可能性もある。
体はスマートで細長く、吻端から噴気孔にかけて隆起線が走るが、ごく僅かであるがニタリクジラのように更に二本の副隆起線を持つものも存在する。背中にも背びれから尾びれにかけて隆起部が存在する。上顎は細長く、先端が尖る。クジラヒゲは髭板も剛毛も青黒色だが、右側の髭の前面だけは乳白色。背鰭は高く三日月形だが、胴体の後方に位置する。背びれの形態は小さく鎌状。一般には先端が尖るが変異も多く、丸い個体も存在する。溝（畝）は臍まで達し、数は50 - 60本。
ナガスクジラ 形態
体色と背面は濃いグレー、あるいは茶系の黒で腹部は白色。背面や側面は黒褐色で、腹面は畝も含めて白い。腹部から続く白色の模様が顎の右側まで回り込んでおり、色分けは背部・腹部・頭部において左右非対称である。また、クジラヒゲも右側前方のみ白色部がある。体の右側の、噴気孔の後部のV字型の模様には「ブレーズ」という通称が存在する。また、カラーリングの左右非対称性は舌にも存在し、舌の場合は非対称の色分けが他の部分と左右が逆転している。
概して、小・中型の個体は同じナガスクジラ科に属するイワシクジラ、ニタリクジラ、カツオクジラ、ライスクジラ（英語版）、ツノシマクジラ等と誤認しやすい。特にツノシマクジラは、体表の模様に類似性があり、頭部に副隆起線を基本的に持たないなど、ナガスクジラとの外見上の類似性が比較的に強い。この左右非対称性の理由は不明であり、「カウンターシェーディング」と呼ばれる突進型の採餌を行う際に体の右側を下にすることで模様が獲物からのカモフラージュになるという説も存在するが、「カウンターシェーディング」は他のナガスクジラ科にも見られる行動である。この模様のパターンは背びれの形状や傷跡などと共に個体識別への応用が可能である。
ナガスクジラ 生態
主に亜熱帯から寒帯にかけての外洋に生息し、夏季は採食のために高緯度地方へ回遊する。単独または数頭の群れ（ポッド）を作る。一部の海域では単独での採餌が目立つが、より餌が豊富な海域では2-7頭ほどの群れ、またはより大規模な集団を形成することもある。また、他のヒゲクジラと同様に、定住群を除き1年の3分の1の期間のみ極地で餌を捕食して繁殖のために温帯へ回遊している。
北半球ではサンマ、シシャモ、ニシン、イワシ、サバ、イカナゴなどの魚類を、南半球ではオキアミやカイアシなどの無脊椎動物を主に食べる。群れた獲物に突進して海水ごと口内に含み、海水をクジラヒゲの隙間から排水しつつ鯨髭で獲物を濾し取って食べる。この摂食様式は突進採餌と呼ばれている。これは海水中を高速で泳ぎ、海水に含まれる小魚やプランクトンを濾し取る濾過摂食の一種である。
ナガスクジラの尿の生成量は一日に974リットル程度と推算されている。これは海水を大量に飲んでいるわけではなく、排出される水分の大部分は餌であるオキアミ等に由来する。
繁殖様式は胎生。主に冬季に交尾を行う。妊娠期間は11か月。授乳期間は6 - 7か月。雌は平均7-12年、雄は平均6-10年に性的に成熟し、身体的成熟は22-25年に到達するものと見られる。
ナガスクジラ 生態
「ブリーチング（英語版）」を行うことは稀だが、シロナガスクジラとは対照的に全身を大きく海面から露出したり連続して行う場合が散見される。また、地中海の個体群は北大西洋の個体群と交流する一方で異なる進化史を経ており、地中海では他の海域に比べてブリーチングを行う頻度が高い傾向にあるが、この背景には人為的な要因も考えられる一方で厳密な理由は判明していない。46 km/hで泳ぐ。
本種も音声による長距離間のコミュニケーションが可能とされており、700キロメートルに渡る交流が示唆されている。「歌」の周波数もシロナガスクジラに次いで低い。また、本種を含むザトウクジラ以外のナガスクジラ科は100ヘルツ以下の音域で鳴くが、これはその他のヒゲクジラ類の1500ヘルツ以上という音域と明確に異なる。本種側（「flight species」）はその他（「fight species」）と対照的に、シャチに襲撃された際に戦って抵抗するのではなく逃走する傾向が強く、両グループの発声音域の差異もシャチへの対策の違いとして生まれた可能性がある。
厳密な寿命は不明だが、平均寿命は75-90年で、最大94-114年の個体が捕えられたことがある。2010年にデンマークに座礁した個体は推定で135-140歳だとされている。
ナガスクジラ 生態
1999年1月に『科学雑誌ネイチャー』にハーバード大学研究チームの論文が掲載され、その論文のなかで「日本でシロナガスクジラの肉が売られている」と報告された。その根拠になったのは、大阪で販売されていた鯨肉から絶滅寸前のシロナガスクジラの遺伝子が検出されたことであった。この報告により、国際学会は騒然となった。この個体は後にナガスクジラとシロナガスクジラとの交雑個体であった事が判明する。
また、各種の個体数の激減によってナガスクジラとシロナガスクジラの生存数のバランスが崩れたり、互いに本来の同種同士の繁殖相手が（本来の状態よりも）見つかりにくくなったりして、両種の交配増加による両種、特に数がより少ないシロナガスクジラへの圧迫が懸念されている。類似した問題はセミクジラとホッキョククジラの間にも存在する。
また、ザトウクジラとの間に求愛行動が発生していた様な観察事例も存在する。その他にも、セミクジラ属やミンククジラ等と行動を共にする場合も存在する。
なお、調査個体の染色体の解析によってインターセックスの個体も発見されている。
ナガスクジラ 人間との関係
古くは遊泳速度が速く死骸が沈むことから、散発的に捕獲されることはあっても、主要な捕獲対象とはされていなかった。また、日本列島でも鯨類と人間の関係には捕鯨だけでなく、クジラを神聖視して捕鯨を禁止する風潮も強かったとされている。
19世紀にポンプランスなどを用いた近代式の捕鯨方法が開発されたことと、セミクジラやホッキョククジラ、ザトウクジラ、コククジラ等の沿岸性の種類が激減したこともあり、ナガスクジラやシロナガスクジラやイワシクジラなどの泳ぎが速い種類も主要な捕鯨の対象とされるようになった。
捕鯨時代の以前には、南極海には約40万頭のナガスクジラが生息していたと推測されている。南極海では1904年から捕鯨が開始された。捕鯨の結果として世界中の個体群が大打撃を受けたとされ、近年に行われた捕獲の影響の再考においても従来の想定よりもはるかに深刻なダメージを受けていたと判明している。
他の大型鯨類と同様に、「捕鯨オリンピック」を含む20世紀までの世界中における乱獲と、特に日本とソビエト連邦による大規模な規約違反と密猟によって絶滅の危機に陥ったとされており、1976年から北太平洋と南半球にて、1986年から全世界で捕獲が禁止された。
ナガスクジラ 人間との関係
その後、1990年以降は北大西洋では一部の原住民による生存捕鯨とアイスランドによる（主に日本への食肉やペットフードの材料としての輸出用の）商業捕鯨が継続されており、日本も南極海における調査捕鯨の捕獲対象としていたこともある。しかし、アイスランド国内では鯨肉の消費の需要の減少、捕鯨業者の減少、アニマルライツの観点やホエールウォッチングの需要の増加などから、2023年には捕鯨の撤廃も討議も行われるなどの動きが見られている。アイスランドでは2019-2021年の期間はナガスクジラの捕鯨は行われなかったが、これは日本の市場が崩壊したことに起因しているとされる。しかし、2024年12月に独立党から捕鯨反対の立場を示す野党社会民主同盟へと政権交代が行われるのに際して、ビャルニ・ベネディクッツォンが退陣直前に急遽ナガスクジラとミンククジラの2029年までの捕獲枠を発行し、動物愛護団体などがベネディクッツォンの決定権の有無に疑問を呈して許可の取り消しのための署名運動を開始したなど物議を醸している。
2005年に、日本は南極海において「調査」との名目で本種とザトウクジラを50頭ずつ捕獲することを宣言したが、これにより国際的に大きな批判を浴び、シーシェパードの抗議行動の激化などの反捕鯨運動が拡大する要因の一つになったともされている。
ナガスクジラ 人間との関係
2024年5月に日本政府がナガスクジラの商業捕鯨の再開を宣言したが、台湾も含めた各国の自然保護団体からの抗議声明が出されただけでなく、シーシェパードの元船長であったポール・ワトソンも反応した。（鯨肉の需要の低下による大量の在庫が問題視されていることも含めて）日本国内の識者も懸念を示しており、絶滅危惧種を捕獲対象とすることのリスクだけでなく需要の低下と商業性の脆弱さも指摘されており、2001年にミンククジラを「海のゴキブリ」と評して「鯨害獣論（鯨食害論）」の拡散と捕鯨論争の拡大に関与した小松正之も、捕鯨推進派としての経歴を持ちながらも今回のナガスクジラの捕獲対象種への追加の科学的正当性への疑念を呈している。また、今回の捕獲対象種への指定によって日本国内のホエールウォッチング業に悪影響が発生する可能性も存在する。
ナガスクジラ 人間との関係
同年7月、水産庁は、商業捕鯨の対象にナガスクジラを新たに追加することを正式決定したと発表した。2019年にIWCを脱退してから対象の追加は初めてで、捕獲対象とされる鯨種は計4種となった。2024年の捕獲枠は59頭。対象追加に際して実施したパブリックコメントにおいては「ナガスクジラは国際自然保護連合（IUCN）の評価で絶滅危惧種だ」との反対意見に対し、水産庁は「IWCと連携して積み重ねた調査で、北太平洋の資源量が豊富だと確認した」と説明した。一方で、日本側が提示した捕獲対象の目安とする個体数の計算方法などの不透明さや国際的な非難の増加などの懸念要素も指摘されている。今回のナガスクジラの捕獲決定に際して、海洋法に関する国際連合条約（UNCLOS）の加盟国である日本は海獣の保護への協力義務があり、国境を越えた影響評価を実施せずに、他の北太平洋沿いの各国や各委員会へ相談をせずに決定したためにUNCLOSに条約違反した可能性も指摘されている。
ナガスクジラ 人間との関係
2023年時点では、（あくまでも世界全体で見れば）直接の捕獲そのものは本種に対する大きな脅威ではなくなり、生息数は増加傾向にあると考えられている。しかし、比較的回復が進んでいる南半球においても本種、シロナガスクジラ、ミナミセミクジラは各々が本来の生息数の50%未満に回復するのは西暦2100年ごろと推測されている。ナガスクジラの個体数は現在の時点で100,000-140,000頭(幼い個体を含む)と推定されている。
しかし一方で、上記の通り激減または消滅したと思わしい個体群も少なくなく、一部の国々では捕鯨も継続されており、船舶との衝突、漁業による混獲、ゴミの誤飲、「混獲」と称した意図的な捕獲、密猟、地球温暖化や人間による廃棄物などによる生息環境の悪化、さらには上記の通りシロナガスクジラとの交配の増加などの影響が懸念されている。特に地中海では、地理的な条件だけでなく船舶の航行量や騒音の多さ、ゴミや環境汚染などの影響を受けやすいとされている。しかし、上記の通り、アイスランドでは捕鯨の需要が著しく低下しており、捕鯨産業の撤廃も考慮され始めている。
現在では地中海やコルテス海、セントローレンス川を含む世界各地でホエールウォッチングの対象になっており、ニューヨークなどの大都市の沿岸での確認も増えている。
ナガスクジラ 人間との関係
本種は現在の地中海に通常分布する唯一のヒゲクジラ類であり、リグリア海の海獣保護区「ぺラゴス保護区（英語版）」は本種の保護を目的とした研究者達の訴えがきっかけでイタリア、モナコ、フランスの地中海沿岸3カ国が賛同して2000年に作られた。
極東ロシアや東アジアにおいては、かつては太平洋側・日本海側を問わない日本列島の各沿岸部や黄海・渤海などを含め沿岸にも普遍的に見られ、上記の通り複数の特徴的な個体群も存在していた。商業捕鯨時代以降は長らく記録が限定されており、目撃はおろか、座礁や混獲なども非常に少なかった。
日本列島におけるホエールウォッチングでは、以前はごく稀にしか確認されなかったが、オホーツク海に面する北海道の知床半島と網走ではとくに2016年以降に観察できる機会が増えつつある。観光ツアー中における本種の発見の確率では、網走の方が知床よりも大幅に上回るが、知床半島の方が（海底地形の影響からか）鯨類の多様性に富み、これまでに他の鯨類と共に遊泳する光景が観察されたり、シャチと共に行動する観察例も複数回観察されている。この他に、2014年には北海道室蘭市のチキウ岬付近にてホエールウォッチング中に親子が観察され、噴火湾における確認としては商業捕鯨時代以来であった。
ナガスクジラ 人間との関係
また、将来的に生息数が回復すれば、たとえば日本列島の北太平洋側や日本海側の各沿岸部や瀬戸内海など、分布が破壊されたり激減したりした海域にも他の海域から流入して分布が復活する可能性がある。近年では、北海道の南東部（釧路市や十勝）や三陸や房総半島の沖合が、どの程度の個体数が利用しているのかは不明であるが、本種の回遊経路になっていると判明している。
韓国や中国、台湾、フィリピンなどの他のアジア各地でも長らく目撃情報が途絶えていたが、2020年前後以降から韓国でごく僅かな目撃記録が記録されはじめ、2024年に発表された調査結果では、朝鮮半島の周辺が現在でも少数ではあるが本種に利用されていることが判明した。黄海・渤海側では、2023年の大韓民国による目視調査中に少なくとも1頭が済州島付近で確認された。台湾では、2025年の2月に漂流していた若年個体の死骸が翌3月に亀山島に座礁し、これが現代の台湾における完全な状態の個体が発見された初の事例だった。
しかし、特に対馬や壱岐の周辺の対馬海峡では、日韓を結ぶ高速船の航路と本種の回遊経路が混在しているため、絶滅危惧の個体群が船舶との衝突の危険性に直面している。また、日本が2024年にナガスクジラを商業捕鯨の対象に指定したことによる国内のホエールウォッチング業への悪影響を憂慮する声もある。実際にアイスランドでは観光業と捕鯨業の間に様々な問題が発生してきたとされる。
ナガスクジラの肉は食用となり、日本では刺身料理もある。日本で2019年7月に再開されたナガスクジラの捕鯨は領海・排他的経済水域内のみが対象であるが、昭和中期に比べて牛肉や豚肉が鯨肉より安価・豊富に手に入るようになり、食文化も変わったことからナガスクジラを含む鯨肉の需要は低迷している。捕鯨母船「関鯨丸」を新造してナガスクジラなどを漁獲している共同船舶など、展示・商談会を開くなどして飲食店などへの売り込みを図っている。
ゲオルギー・マレンコフ
ゲオルギー・マクシミリアーノヴィチ・マレンコフ（ロシア語: Гео́ргий Максимилиа́нович Маленко́в、ラテン文字表記：Georgy Maximilianovich Malenkov、1902年1月13日（ユリウス暦では1月8日） - 1988年1月14日）は、ソビエト連邦の政治家。ソ連閣僚会議議長（首相、1953年 - 1955年）を務めた。社会主義労働英雄の称号を持つ。
ヨシフ・スターリンの重要な側近であり、スターリン死後は閣僚会議議長（首相）として、ニキータ・フルシチョフらと共にソ連の政治に影響力を発揮した。閣僚会議副議長（副首相）、発電所大臣などを歴任し、党内では書記、政治局員、政治局員候補を務めた。
ゲオルギー・マレンコフ 概要
赤軍政治委員、共産党中央組織要職を務め、1939年に党中央委員・書記・人事局長となり、第二次世界大戦中は国家防衛委員会委員を兼任する。
1944年5月に閣僚会議副議長（副首相）、1946年3月に政治局員となり、スターリンの後継者と目された。
1953年3月のスターリンの死去によって後任の閣僚会議議長（首相）となり、フルシチョフ、ヴォロシーロフと共にトロイカ体制を形成した。国際協調・党内集団指導制・消費物資増産など新政策を推進したが、1955年2月に辞職し、1957年6月に反党グループと目されて失脚した。
ゲオルギー・マレンコフ 生い立ちから権力の掌握まで
1902年1月13日、ロシア帝国のオレンブルクで、マケドニア人移民のもとに生まれる。マレンコフの父はオレンブルクの裕福な農家であり、若かりし頃のマレンコフは時々父の農作物販売の仕事を手伝った。母は鍛冶屋の娘であり、正教会の司祭の孫娘だった。
1919年にオレンブルクのギムナジウムを卒業し、赤軍に志願兵として加わり、ロシア内戦では東戦線とトルキスタン戦線において、政治将校として白軍と対峙した。1920年4月に共産党に入党し、その後は軍を本拠とするモスクワ高等専門学校の共産党書記を務め、トロツキストに対する粛清を指揮した。彼の学校内での党活動における同志には、後に共産党最高指導部を構成するマクシム・サブーロフ、ミハイル・ペルヴーヒン、ヴャチェスラフ・マリシェフらがいた。特にマレンコフと親しかったのはマリシェフで、マレンコフが中央委員会事務局への異動に伴い、彼の後任として書記の職に就いた。
ゲオルギー・マレンコフ 生い立ちから権力の掌握まで
マレンコフは大学を卒業せずに、モスクワ市党委員会の党務に就いた。共産党中央委員会付け編集者のボリス・バジャーノフはマレンコフについては中等教育を受けておらず、モスクワ工科大学ではたった3年間しか過ごさなかったと主張している。一方マレンコフの息子は、父親がギムナジウムを金賞で卒業し、卒業後に大学院への進学を誘われたが、党の仕事を辞めることができず、さらに2年間、余暇を利用してソ連科学アカデミー会員のカール・クリュッグの指導下で科学研究を続けていたと主張している。
1925年9月にモスクワ高等工科学校の電気工学科を卒業した。
1924年にヨシフ・スターリンの目に留まり、党中央委員会に引き入れられる。1925年、中央委員会組織局で働き、後にスターリン個人の秘書局員となり、1932年2月にその責任者となる。
一部の資料ではマレンコフは1930年から1934年まで、モスクワ州党委員会の「宣伝・大衆部門」もしくは、ラーザリ・カガノーヴィチが率いた「組織部門」に務めていた。
ゲオルギー・マレンコフ 生い立ちから権力の掌握まで
1934年3月に全ソ連邦共産党組織部長となり、1936年8月に始まったスターリンの大粛清に加担し、1937年の夏に、スターリンの指示により、ニコライ・エジョフ、ミハイル・フリノフスキー、アナスタス・ミコヤン、カガノーヴィチと共に白ロシア（現ベラルーシ）、アルメニア、グルジア（現ジョージア）、タジキスタン、タタールスタン、ノヴォシビルスク州、スヴェルドロフスク州などの地域を訪れ、地方党組織やNKVDなどの国家機関の活動を視察し、大規模な粛清を実行した。しかしマレンコフはエジョフの失脚にも大きな役割を果たし、彼の率いるNKVDが党に忠実な共産党員を抹殺したと非難した。マレンコフはラヴレンチー・ベリヤと共にエジョフの逮捕を指揮し、自身の事務所でマレンコフを逮捕した。その後はベリヤと共にスターリンの大粛清を実行した。
その功で1939年3月に第18回党大会で中央委員会委員、党書記局員となり、党幹部要員管理局長として党官僚の人事を統制できるようになり、正式な組織局員となった。
ゲオルギー・マレンコフ 生い立ちから権力の掌握まで
1941年2月には政治局員候補となるも、その後ベリヤとは政敵になった。1941年6月に独ソ戦が開始されると、マレンコフはベリヤ、ヴォロシーロフ、モロトフと共にスターリンを議長とする国家防衛委員会の委員となった。この委員会は戦時においてソ連国内の政治・経済を完全に掌握するものであり、マレンコフはソ連の最有力政治家の1人となった。
1941年8月、マレンコフはレニングラード戦線を視察し、秋と冬にはモスクワ近郊でのドイツ軍撃破作戦の組織化に積極的に参加した。1942年3月にはヴォルホフ戦線を、7月から9月にかけてはスターリングラード戦線とドン戦線、1943年3月には中央戦線を視察した。
1941年から1943年の間に軍用機の製造監督の任務が与えられ、同年9月30日に功績を認められ「社会主義労働英雄」の称号を授与され、レーニン勲章を授与された。
1943年8月5日に中央委員会政治局は、マレンコフに地方党委員会、州党委員会、構成共和国共産党中央委員会の活動を検査するよう命じた。1943年8月には連邦人民委員会議付属のドイツ軍占領解放地区経済復興委員会議長に就任し、レニングラードを除く既に解放された複数の地域の戦災からの復興に尽力した。終戦後の1945年2月から9月まで、ソ連国家防衛委員会付属のドイツ産業解体特別委員会委員長を務め、ドイツからソ連への賠償金の確保を担当した。
ゲオルギー・マレンコフ 生い立ちから権力の掌握まで
スターリンはマレンコフとベリヤに核ミサイル開発監督の任務を与えた。そして、マレンコフはミサイルプログラムの責任者に任命された。この時マレンコフを補佐したのが、後にブレジネフ、アンドロポフ、チェルネンコ政権で国防相を務めることになる、若きロケット科学者のドミトリー・ウスチノフであった。
1944年5月に閣僚会議副議長（副首相）となり、第二次世界大戦後の1946年3月に党政治局員に昇進した。そして党第二書記として党内におけるスターリンの代理の職務を割り当てられた。しかしマレンコフが監督した航空事業の中で欠陥のある航空機が量産されたことが非難を浴び（航空事件）、1946年3月から8月まで責任を取らされる形で第二書記と中央委員会人事局長という最高位の役職から解任された状態となった。これは政敵であったアンドレイ・ジダーノフやベリヤによる追い落とし工作だったが、ジダーノフの失脚によりすぐにスターリンの腹心に戻った。
1947年秋からジダーノフの指導下でコミンフォルム（国際共産主義情報局）の活動に参加。しかしユーゴスラビアのヨシップ・ブロズ・チトーとスターリンの分裂、1948年7月のベルリン封鎖の失敗を機に、ジダーノフを外交政策を担当する中央委員会書記の職から解任した。
ゲオルギー・マレンコフ 生い立ちから権力の掌握まで
その後ベリヤはマレンコフの傘下に入り、彼らは「レニングラード事件」なるものを捏造し、ジダーノフの同調者を全て強制労働収容所に追放した。1949年2月21日、マレンコフはモスクワからレニングラードへ国家政治保安部の武装部隊を率いて、レニングラード州党委員会と市党委員会の書記たちに脅迫を用いて、レニングラードに敵対的な反党グループが存在していたことを認めさせた。
公式にはレニングラード事件の概要について一切公表されていなかったが、マレンコフは晩年、スターリンの指示に従ってレニングラード党幹部の粛清を実施したと認めた。なお粛清されたレニングラード党幹部は国家に対する陰謀を企てたわけではなく、ロシア共和国にも他の構成共和国同様に共産党を設立し、その本部と中央委員会をレニングラードに置くことを提案し、行政府をモスクワからレニングラードに移転させることを提案したことがフルシチョフによって証言されている。
戦後のスターリンは自身の老いから表立った活動を控えるようになり、1946年以降彼の死まで僅か3回しか公開演説を行わず、うち2回は数分しか続かなかった。スターリンが作成した文書の量も減少し、次第にスターリンは自身亡き後の国家運営について考えるようになる。
この頃、スターリンの公務が激減するに連れて、マレンコフの公務は増加していき、1952年10月の第19回党大会ではスターリンに代わって中央委員会報告を行った。マレンコフは他のどの共産党員よりもスターリンに対して忠実であり、スターリンによって後継者として認知されたと観測された。このことはマレンコフが1952年10月と1953年3月のタイム誌の表紙を飾ったことからも衆目の一致するところであった。
1952年10月にスターリンは健康状態の悪化によって書記長職を辞し、同職を廃止した（ただし首相職には留まる）。スターリンは依然として党内に対する強い影響力を保持し続けたが、書記局の公務は替わってマレンコフが代行するようになった。
ゲオルギー・マレンコフ ソ連の首脳として
1953年3月5日にスターリンが死去すると、翌3月6日にラヴレンチー・ベリヤによって、当時最も重要な地位であると考えられていた閣僚会議議長（首相）の後任に祭り上げられた。また、書記局の名簿筆頭にもリストアップされ、マレンコフがスターリンの後継者として事実上の最高指導者となったことが確認された。
しかし、新指導部は強大すぎる権限が1人に集中するのを防ぎたいと考え、最初に開かれた非公開の中央委員会会議でマレンコフは「人格崇拝の政策を終わらせ、集団指導体制に移行させる必要がある」と強調した。そして書記局の主導権をニキータ・フルシチョフに譲り渡し、憲法上の国家元首である最高会議幹部会議長にクリメント・ヴォロシーロフが就任したことにより、ここに、マレンコフ、フルシチョフ、ヴォロシーロフの「トロイカ（三頭）体制」が成立した。
権力が分散された中にあってもマレンコフは体制内での筆頭格として事実上の最高指導者であり続けた。第一副首相兼内相となったベリヤはスターリン批判を展開したが、マレンコフはそれを支持しなかった。この行動はフルシチョフにとっても承認できるものではなく、ベリヤは逮捕・処刑された。同年9月、フルシチョフは正式な共産党党首ポストである第一書記となった。
ゲオルギー・マレンコフ ソ連の首脳として
マレンコフは2年間首相の座にあったが、この間の彼の政治活動はクレムリン内の権力闘争と混同された。マレンコフは忠実なスターリン主義者であり続けたが、「核兵器は世界の破滅を招く」と宣言して、核兵器の研究開発に反対する立場を表明した。その中でマレンコフは、核兵器の使用に反対する国際平和キャンペーンを展開するなど、外交については平和的な路線をとった。
しかし一方で、マレンコフが首相に就いていた1953年（昭和28年）8月8日、マレンコフ自身がソビエト連邦の水素爆弾保有を発表するとともに、同年8月12日には水素爆弾の実験に成功するなど、核兵器政策で大きな転換期を迎えていた。
このような西側諸国との平和共存を模索する方針は強硬派から反発を受けることになり、後の首相交代の引き金にもなった。経済については、重工業よりも消費財の生産等の軽工業に再注力することを提唱し、ソビエト国民の生活水準の向上を目標に掲げた。また農業政策については、農民への減税・穀物生産の為にコルホーズへ支給される給付金の増額と自作農を奨励する政策を提唱した。これらの政策はマレンコフの首相在任時に決定されたが、財源的な課題もあり、目標を達成させることは困難を極めた。
このような政策の失敗に加えて若い世代の政治家の昇進に反発したことも起因して、マレンコフの影響力は次第に低下していくことになる。
ゲオルギー・マレンコフ ソ連の首脳として
1955年2月8日に経済計画に関する意見の対立からフルシチョフによる追い落とし工作に遭い、既に処刑されていたベリヤとの関係性や「権力の濫用」との非難を浴び、首相の辞任を余儀無くされた。次いで後任の閣僚会議議長に就任したニコライ・ブルガーニン（フルシチョフの腹心）の下でマレンコフは副首相兼発電所大臣となり、事実上の降格人事の様相を呈した。
その後マレンコフの経済計画は放棄され、ソ連は再度重工業重視に舵を切り、1955年に策定された国家予算で重工業への投資拡大が決定された。1957年6月29日にフルシチョフに対するクーデターを画策し、ニコライ・ブルガーニン、ヴャチェスラフ・モロトフ、ラーザリ・カガノーヴィチらもこれに同調し、「反党グループ事件」が発生した。しかしこの試みは失敗に終わり、逆に反党分子として批判を浴びる。そして、副首相・発電所大臣を解任され、フルシチョフによって党中央委員会、政治局からも追放された。
なお、この事件を以てマレンコフの築き上げた集団指導体制が完全に反故にされ、フルシチョフが名実ともに党・国家の最高実力者となった。
ゲオルギー・マレンコフ 失脚後から晩年
その後はソ連国内を転々とし、カザフ・ソビエト社会主義共和国のウスチ・カメノゴルスクにあるダム水力発電所の指導者となった後、同じくカザフスタンの炭鉱都市エキバストスにあるエキバストス第一発電所の所長を務めたが、1961年11月にマレンコフはエキバストス市党委員会により党籍を剥奪され、共産党を追放される。1968年5月に引退し、年金生活に入った。
共産党追放後は権力の喪失と貧しい生活のためにうつ病に悩まされた。しかし後に自身の失脚を「クレムリンの過酷な権力闘争からの解放」と前向きに捉えるようになったという。モスクワ市内のアパートで年金を受けながら余生を送り、晩年にロシア正教に改宗した。80歳を過ぎてからはモスクワのイェロホヴォ大聖堂の教会合唱団に所属していた。また、マレンコフが晩年を過ごしたアパートの隣人は、同じく反党グループとして失脚し、党籍を剥奪されて年金生活に入ったラーザリ・カガノーヴィチであった。
ゲオルギー・マレンコフ 失脚後から晩年
失脚後は不遇の晩年を過ごしたマレンコフだが、生涯を通じて共産主義者であり続けたとされる。1984年、同じく”反党グループ”として失脚したモロトフの復権が承認された際には、時のチェルネンコ書記長に対し、自身の復権も承認するよう要求する手紙を送った。
ソ連末期の1988年1月14日、若き指導者のミハイル・ゴルバチョフによるペレストロイカの時代に86歳でひっそりと亡くなった。長命であり、後継のフルシチョフ、ブレジネフ、アンドロポフ、チェルネンコよりも長く生きていた。
遺体はモスクワのクンツェヴォ墓地に埋葬された。ソ連では要職経験者は赤の広場に葬られるのが慣例となっていたが、退いた後に失脚したこともあってフルシチョフと同じくこの場所には埋葬されなかった。
ゲオルギー・マレンコフ 家族
1920年5月にヴァレリヤ・マレンコワと結婚し、3人の子女が誕生した。
ナガスクジラ科
ナガスクジラ科（ナガスクジラか、Balaenopteridae）は、ヒゲクジラ類の分類群で、哺乳綱鯨偶蹄目に属する科。
ナガスクジラ科 分布
インド洋、大西洋、太平洋
多くの種は夏季は高緯度地域に分布し、冬季になると繁殖のため低緯度地域へ移動する。
ナガスクジラ科 形態
最大種はシロナガスクジラで最大全長33.6メートルで本科やクジラ目のみならず哺乳綱最大種。最小種はミンククジラで最大全長10.7メートル。オスよりもメスの方が大型になる。体形は細長い。下顎はやや上方へ湾曲し、上顎の先端よりも下顎の先端の方が前方へ突出する。喉から腹部にかけて畝が入る。
ナガスクジラ科 分類
現生は2属9 - 10種であるが、他に5 - 6の絶滅属が属する。起源はおそらく後期中新世とされ、当時の化石記録からはこの時点でナガスクジラ属が現れていた事が判明している。ザトウクジラ属に関しては化石記録が乏しく、その起源は不明である。またこの科は側系統であり、コククジラ科と併せて単系統を成す。
以下の現生種の分類・英名は、ニタリクジラ・カツオクジラを除いてCommittee on Taxonomy (2023) に従う。ニタリクジラ・カツオクジラについては田島・山田 (2021) に従って別種とした。和名は、ライスクジラを除いて川田ら (2018) に従う。
ナガスクジラ科 分類
ナガスクジラ属 Balaenoptera
Balaenoptera autorostrata ミンククジラ Common minke whale
Balaenoptera bonaerensis クロミンククジラ Antarctic minke whale
Balaenoptera borealis イワシクジラ Sei whale
Balaenoptera brydei ニタリクジラ Bryde's whale
Balaenoptera edeni カツオクジラ Eden's whale
Balaenoptera musculus シロナガスクジラ Blue whale
Balaenoptera omurai ツノシマクジラ Omura's whale
Balaenoptera physalus ナガスクジラ Fin whale
Balaenoptera ricei ライスクジラ Rice's whale
2019年の分子系統解析では、コククジラがナガスクジラ科（ナガスクジラ属）に内包されることが明らかになった。またザトウクジラもナガスクジラ属に内包される。
ナガスクジラ科 生態
海洋に生息する。
食性は動物食で、甲殻類、魚類などを食べる。群れている獲物を口を大きく開けて海水ごと呑み込み、髭で獲物だけを濾しとって食べる（エンガルフ・フィーディング）。摂餌の際に突進しながら獲物を呑み込むものをランジ・フィーディングといい、時には海面まで獲物を追いかけて前半身が海中から飛び出すこともある。カツオクジラ類は立ち泳ぎをしながら海面で口を開け、獲物が口の中に入ってくるのを待つ方法（立ち泳ぎ採餌）をとることがある。獲物が分散している場合は周囲を泳ぎ回り獲物を密集させてから捕食することもあり、ザトウクジラはその際に気泡を発生させて獲物を追い込む（バブルネット・フィーディング）ことが知られている。
繁殖形態は胎生。冬季に交尾し、妊娠期間は11-12か月。1回に1頭の幼獣を産む。授乳期間は約6-12か月。
ナガスクジラ科 人間との関係
捕鯨により生息数は激減している。しかし生息数の推移に関する信頼できる観測例が無いため、詳細が不明な種もいる。
一騎当千 (漫画)
『一騎当千』（いっきとうせん）は、塩崎雄二による日本の漫画。および、それを原作とした関連作品群。
連載は当初はワニブックスが運営する媒体で行われていた。開始時（2000年）より2015年までは紙媒体の漫画雑誌『月刊ComicGUM』。同誌が2015年7月号（5月26日発売）一時休刊した後はweb媒体に移行し、『ComicGUM』の公式サイトで同年6月から「連載」（アップロード）を継続。同年8月から同サイトが「WEB Comic Gum」として正式にWeb漫画サイトにリニューアルした後は、引き続き同サイトで他作品と共に連載作品の1つとなっていた。同年9月、少年画報社発行の『ヤングキングアワーズ』に移籍した上で連載を継続することが発表され、同年11月発売の同誌2016年1月号より『真・一騎当千』（しん・いっきとうせん）と改題の上で連載開始となり、この時に以前のシリーズの版権も少年画報社に移管している。『アワーズ』の連載は2024年8月号にて終了し、同社の『ヤングキングBULL』に移籍して2024年2号より連載されている。2015年3月時点でコミックス累計発行部数は400万部を突破している。