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ベルトラン・デュ・ゲクラン 生涯
また、1366年にゲクランは、失職して社会不安の原因となった各地の傭兵たちをまとめてカスティーリャに向かい、異母弟のペドロ1世（残虐王）と争っていたエンリケ・デ・トラスタマラの援軍として、ペドロ1世と結んだイングランドのエドワード黒太子と戦った。ゲクランは各地で勝利を収め、エンリケからモリナ公に任じられたものの、1367年のナヘラの戦いで黒太子に大敗して再びイングランドの捕虜となり、シャルル5世が立て替えた莫大な身代金と引き換えに解放されている。1369年にはモンティエルの戦いでペドロ1世率いるカスティーリャ軍を破り、エンリケはカスティーリャ王エンリケ2世として即位する（第一次カスティーリャ継承戦争）。
続くイングランドとの戦いではポワトゥーやサントンジュを取り戻し、イングランド軍をブルターニュに追いやった。これらの功績により、ゲクランは1370年10月2日、シャルル5世によってフランス王軍司令官に任じられている。1374年、ランカスター公ジョン・オブ・ゴーント（黒太子の弟）がカレーからボルドーに進撃したが、ゲクランの働きによって得るところなく退却した。1375年にブリュージュ条約が結ばれ、百年戦争は2年間の休戦を迎える。この条約によってフランスはほぼ戦前の旧状に復し、カレー、シェルブール、ブレスト、ボルドー、バイヨンヌの諸都市を除いた地域を取り戻した。
ベルトラン・デュ・ゲクラン 生涯
1378年、シャルル5世の命じたブルターニュ攻略には気が進まなかったが、ゲクランの指揮によってフランス軍は再び勝利を収めた。
1380年7月13日、ゲクランは南フランス・ラングドック地方のシャトーヌフ・ド・ランドン（en）を包囲中に赤痢によって病没した。シャルル5世は、王家の墓所パリのサン＝ドニ大聖堂にゲクランを埋葬するように命じた。2ヶ月後にはシャルル5世も死亡したが、今もゲクランの石棺はシャルル5世の足元に置かれている。なお、心臓は地元ディナンのサン＝ソヴール教会（fr）に埋葬された。
ゲクランの性格は、ルネサンスの傭兵隊長に近い合理的な側面を見せながら、中世の騎士道精神も残した過渡期特有の二面性を持ったものだった。奇襲や野戦のような戦術を用いる臨機応変な戦術で勝利を収めながらも、名誉を重視してやたらと誓いを立て、エドワード黒太子に勝つまで座って食事をしないなどの制約を自らに課すようなところは、中世の騎士そのままだった。彼は死亡するまでに、フランスの大部分をイングランドから奪い返した。
ベルトラン・デュ・ゲクラン 結婚
ゲクランは2回結婚したことが知られている。
1回目は1363年、ヴィトレでティファーヌ・ラグネル（1373年没）と結婚した。シャテル＝オジェの領主にして30人の戦いの英雄であるロバン3世・ラグネルとラ＝ベリエール女副伯ジャンヌ＝ド＝ディナンとの間の娘である。
2回目は1374年1月21日、レンヌで、ジャンヌ・ド・ラヴァル（1385年以降没）と結婚した。ジャン・ド・ラヴァルとイザボー・ド・タンテニャックとの間の娘である。1380年に未亡人となったジャンヌは、ラヴァル領主ギー12世・ド・ラヴァルと1384年5月28日に再婚した。2人の外孫にアンドレ・ド・ラヴァルがいる。
嫡出子はいない。
ベルトラン・デュ・ゲクラン 親類縁者
兄弟が1人いた。
従兄弟が2人いた。
他にもコンタミーヌは、アラン・ド・ボーモンや、アンヌヴィルの領主ギヨーム・デュ・ゲクランらを縁者として挙げている。
ベルトラン・デュ・ゲクラン ベルトラン・デュ・ゲクランを題材にした作品
その死後、フランスでは破天荒な豪傑、救国の英雄と見なされるようになり、多くの物語や歴史小説、さらには映画の題材になった。
ロジェ・ヴェルセルのベストセラー小説を映画化したフランス映画『快傑ゲクラン』（1948年）があり、日本でも公開されている。しかし、現在の日本におけるベルトラン・デュ・ゲクランのイメージは、彼を主人公にその性格や彼を取り巻く人々とを描いた佐藤賢一の小説によって形作られたところが大きい。
映画
小説
谷瀬の吊り橋
谷瀬の吊り橋（たにぜのつりばし）は、奈良県吉野郡十津川村に架かる日本最長の生活用鉄線の吊橋である。橋の銘板には「たにぜばし（谷瀬橋）」と刻まれているほか、十津川村による橋梁名は谷瀬大橋となる。
谷瀬の吊り橋 概要
十津川（熊野川）に架かり、十津川村上野地（うえのじ）と対岸の谷瀬（たにぜ）を結ぶ。川面からの高さ54メートル、長さ297.7メートル。1954年（昭和29年）に架橋された。完成時より日本一長い歩道吊橋であったが、1994年（平成6年）に茨城県の竜神大吊橋が完成したことで日本一の座を譲った。
吊り橋が完成する以前は、川を渡るたびに谷を下り、丸木橋を渡って対岸の斜面を這い上がらなければならなかったと伝えられる。洪水のたびに丸木橋は流されたことから、当時の谷瀬集落の人々が1戸当たり20-30万円という大金を出し合い、村の協力を得て800万円となる大吊り橋を完成させた。教員の初任給が7800円、米10キログラムが765円であった戦後復興期の時代に、住民が工費の8割を担って完成させた悲願の村道であった。そのため自転車やオートバイなどによる渡橋は、地元の住民や郵便配達員などを除いて禁止されており、一般の観光来訪者は徒歩での通行のみとなる。
谷瀬の吊り橋 概要
かつては上野地にある小学校へ通う子供たちの通学路でもあったが、2010年（平成22年）春に廃校になって以来、吊り橋を渡るのは主に観光客となっている。
中央部に幅約80センチメートルの板が、鉄線と30センチメートルおきに渡された横木の上に載るだけであり、足元より遥か下方にある川や川原がよく見える状態で、板の上を歩いて渡るが、風が吹くと中央付近はかなり揺れる。「危険につき20名以上は同時に橋に乗らないように」という趣旨の注意書きがある。話題性や眺望の良さから、観光シーズンには観光客が多く訪れ、一度に20人以上が渡ると危険なため、混雑期は監視員を配置し、上野地から谷瀬への一方通行に規制する場合もある。この場合、吊り橋自体は終日無料で通行できるが、対岸から臨時有料バスで戻ることになる。
2021年（令和3年）9月28日に土木学会選奨土木遺産に認定された。
谷瀬の吊り橋 テレビCMと吊り橋
「渡が渡ります」のキャッチコピーで俳優渡哲也が吊り橋を渡るシーンがあった。
関西限定のCM。俳優赤井英和が吊り橋の上で携帯電話で話をする映像であり、「（秘境）十津川村でもつながります」がキャッチコピーであった。
谷瀬の吊り橋 交通アクセス
車内放送では「上野地、谷瀬の吊り橋前です」と案内される。
特急（八木新宮線）は当停留所で20分程度の休憩時間があり、混雑していなければこの時間に渡ることも可能であるが、搭乗に遅れた場合はバス遅延の原因になるため休憩時間内の見学には注意を要する。
復調
復調（ふくちょう）とは、電気技術用語で、変調信号が伝送されてきたとき、それからもとの信号波を復元することである。変調の対義語である。各変調方式に対応して復調が行われる。
特に電波に関しては検波（けんぱ）ともいう（復調という語は無線有線を問わず、任意の方式の変調を元に戻すことを指す語である）。本来の語義としては、電波の断続（不存在か存在か）を検出することに限定した語が「検波」と考えられるが、歴史的な理由で、モールス符号のようないわゆるCW（電波型式でA1A）においてコヒーラによる検波が復調であったものが、そのまま任意の変調方式における復調を指すものとして流用され、専ら下記の方式名のごとく「-検波」と呼ばれる。
英単語demodulationであるため、ブロック図（系統図）等で「DEM」または「DEMO」等と略記される場合がある。「モデム」（modem）の「デム」（-dem）の由来である。
伊東正義
伊東 正義（いとう まさよし、1913年〈大正2年〉12月15日 - 1994年〈平成6年〉5月20日）は、日本の政治家、農林官僚。
衆議院議員（9期）、外務大臣（第109代）、内閣総理大臣臨時代理、副総理、内閣官房長官（第43代）、自由民主党政務調査会長（第32代）、自由民主党総務会長（第30代）を歴任した。
伊東正義 来歴
1913年、福島県若松市（現・会津若松市）に生まれる。祖父の伊東健輔は会津藩士、父の伊東秀三郎は旧制会津中学校（現・福島県立会津高等学校）の一回生で同校教諭となった。
旧制会津中学校、旧制浦和高等学校（現・埼玉大学）を経て、東京帝国大学法学部を卒業。農林省に入省する。農務局嘱託。その後、間もなく興亜院に出向する。伊東の興亜院時代の同僚に盟友の大平正芳や、後に通商産業大臣などを歴任する佐々木義武らがいた。
中国大陸から戦時中に帰国するが、空襲により焼け出され大平の自宅に仮寓する日々が続いた。農林省では河野一郎農林大臣を相手に丁々発止の議論を展開し、河野から「政治家向き」と評価されている。農地局長や水産庁長官を経て、1962年に農林事務次官を務めた後、退官。
1963年、伊東は第30回衆議院議員総選挙に旧福島県第2区から自由民主党公認で立候補し、初当選を果たした。当選後は河野率いる河野派ではなく、無二の親友である大平が所属していた池田派（宏池会）に加わり、領袖の池田勇人から「君は池田派から出馬するというが、本当のところは大平派だな」と評された。
当選同期に小渕恵三・橋本龍太郎・小宮山重四郎・田中六助・渡辺美智雄・佐藤孝行・藤尾正行・中川一郎・三原朝雄・鯨岡兵輔・西岡武夫・奥野誠亮などがいる。
伊東正義 来歴
大平が福田赳夫の後を受けて自由民主党総裁に就任したことを受け、伊東も党財務委員長に起用され第2次大平内閣では初入閣ながら首相の女房役たる内閣官房長官に就任し、大平首相を補佐した。
1980年、福田派や三木派の本会議欠席により大平内閣不信任決議案が可決され、ハプニング解散により衆参同日選挙が施行された。ところが、大平首相が5月30日に同日公示された第12回参議院議員通常選挙の遊説の後、不整脈により虎の門病院に入院した。大平首相の入院中は伊東が留守を預かり、6月12日に大平首相が急逝した後は事前指定に基づき内閣総理大臣臨時代理に就任し、即刻形式上内閣総辞職の手続きをとり、選挙後まで職務執行内閣を率いた（党務は西村英一副総裁が代行）。
ポスト大平をめぐっては伊東の名前も総裁候補に挙がり、加藤紘一や堀内光雄らの若手が総理後継の流れを作ろうとしたが、伊東が消極的であった上に、大平と同盟関係にあった田中角栄が大平派のナンバーツーである鈴木善幸を推した。鈴木は田中派に近かったものの、従来の反主流派要人も了承し、鈴木が後継の総理大臣となることが固まった。
鈴木善幸内閣では、大平の戦時中からの盟友であり内閣の幕引き役も務めた伊東が、大平後継の正統性を示す証として、固辞するのを押し切られる形で外務大臣へ任命された。
伊東正義 来歴
1981年5月の日米首脳会談における共同声明の解釈を巡って、日米同盟は当然に軍事同盟の性格もあるとする伊東と、日米同盟は軍事同盟ではないとする鈴木首相のそれぞれの国会答弁が齟齬をきたす。また、鈴木首相が声明文を作成した外務省側と対立し、中川一郎科学技術庁長官・渡辺美智雄蔵相・鯨岡兵輔環境庁長官や小川平二宏池会座長などが外務官僚を批判した。共同声明の文面は事前に官邸側もチェックしているため、伊東は外務省を攻撃することの筋が通らないと思いつつ、官僚を庇い自分の責任として閣僚懇談の席で陳謝する。しかし、外交における影響を勘案してこの事実を内密にするという了解があったにも関わらず、一連のやり取りがマスコミに漏洩したため態度を硬化させ、表向きは騒動の責任を取るという形で大臣を辞任するに至った。
なお、この際に「オレは糖尿病がひどいし、家内は病弱だ。無理だと断ったのに強引に外相にされた。とても目前に迫るフィレンツェのサミットに慣例通り夫婦でいける状態じゃないから、口実をみつけて辞めたまでさ」という発言が、伊東の死後に俵孝太郎から示されている。伊東の後任には園田直厚生大臣が横滑りし、鈴木の路線に沿う外交政策を打ち出したが、のちの中曽根内閣では再び日米軍事同盟路線が確認された。
伊東正義 来歴
1986年、3選を果たした中曽根康弘総裁の下で伊東は自由民主党政務調査会長に就任し、政界の表舞台に復帰した。続く竹下登総裁の下で自民党総務会長に就任し、引き続き党三役の一角を占めた。
1989年、リクルート事件により竹下首相が退陣を余儀なくされると、ポスト竹下の候補として金権腐敗に縁のない伊東の名前も挙がったが、頑なに拒否した。その後、後藤田正晴に乞われ自民党政治改革本部長に就任した。しかし、自民党内の状況変化（東京佐川急便事件の影響を受けた竹下派分裂）や体調の悪化により1993年の第40回衆議院議員総選挙に立候補せず、政界から引退した。
1994年5月20日、伊東は自民党の政権復帰を見ることなく、肺炎のため東京都内の自宅で死去。80歳没。中野・宝仙寺で行われた葬儀では盟友の後藤田正晴が弔辞を読み、「あなたは政治家の中では珍しい愚直なまでの潔癖漢でもありました。こうした姿勢を貫きとおしたことに、私はすがすがしさ、美しさすら覚えます。党内にはそういうあなたを煙たがる空気もありましたが、この潔癖さこそが今の政治に最も大切なことだと思います。」と述べた。墓所は鎌倉霊園。
伊東正義 エピソード
1980年、大平正芳首相の死去に際し内閣総理大臣臨時代理を務める。臨時代理に事前指定されていたのは伊東だけであったので伊東が就任するほかなかったにもかかわらず、親友の死に際して臨時代理に就任することを渋り、同じ宏池会の田中六助に説得されてようやく就任した。周囲からいくら勧められても首相執務室には入らずに内閣官房長官執務室で仕事を続け、閣議でも決して首相の席には座らなかった。大平が就いていた宏池会会長についてもただちに鈴木善幸が継承することには異を唱え、当面は鈴木が会長ではなく代表の肩書で派を率いることで収まった。
1989年、辞任した竹下登の後継として自由民主党総裁に推されるも、「本の表紙を変えても、中身を変えなければ駄目だ」と就任を頑なに固辞した。「ポスト竹下」を固辞したことで「政治家にとって首相の地位はその経綸を実行しうる最大のポストなのに、首相になりたくないという政治家とは一体なんなのか」と批判されたこともあるが、首相を固辞した理由には持病の糖尿病の悪化もあったという。また、竹下らが本当に自分に「経綸を実行」させてくれるかどうか信用できないという面もあったとされる。
Jリーグの試合中止例
本項ではJリーグ（日本プロサッカーリーグ）において試合が中止になった事例について示す。
Jリーグの試合は、通常は荒天でも実施されるものの、著しい天候不良やその他の自然災害を理由に試合が中止された事例が存在する。
Jリーグの試合中止例 中断・中止となった試合の取扱の例
試合を中止するかどうかの決定についてはJリーグ規約第62条に定めがあり、主審がマッチコミッショナーおよび両クラブの実行委員の意見を参考のうえ決定することになっている。ただし、主審が会場に到着する前にやむを得ない事情により試合を中止する場合は、マッチコミッショナーおよびホームクラブの実行委員が協議のうえ決定することとされている。これは、試合開始前・試合開始後のいずれの場合でも同様である。
中止された試合の取扱いについてはJリーグ規約第63条に「不可抗力による開催不能、及び中止となった試合」についての取扱があり、Jリーグチェアマンが「90分の再試合」「中断時点からの再開」「中断時点で試合成立」の3つから決定するとしている。2009年までは「原則90分の再試合」としていたが、試合途中で中止となった2009年の鹿島 - 川崎戦の例（後述）を契機に、2010年に条項が改定された。2023年9月現在、規約では「中止時点からの再開試合とする」ことが原則、「再試合」または「中止時点での試合成立」は当該中止試合を実施する両クラブの同意があり、かつチェアマンが公平性の観点から問題ないと判断する場合に適用することができる扱いと定められており、当初の運用とは優先順位に変化が見られる。
Jリーグの試合中止例 中断・中止となった試合の取扱の例
中断・中止試合の記録の取扱いについてはJリーグ試合実施要項第47条に規定が定められている。「90分の再試合」の場合、中止試合の試合記録（個人の得点記録も含む）はすべて取り消される。警告・退場の処分についてはその都度規律委員会に委ねられることになるが、これまではこれらもすべて取消の扱いとなると共に、中止試合が出場停止の対象となっていた場合は次の公式戦に出場停止処分が持ち越されている。
「中断時点からの再開」の場合、再開試合の試合記録はすべて中止試合のものを引き継ぐこととなっており、メンバーは原則として試合中止時点と同じメンバーとし、新たに補充できない。ただし「怪我・疾病等により中止試合に出場した選手が再開試合に出場困難な場合は、中止試合の控え選手から再開試合の出場選手を選出する（この場合の選手交代は交代枠に数えない）」「中止試合の控え選手が怪我・疾病等によりエントリーできない場合は、新たな選手を補充できる」という特例ルールがある。なお、公式記録上、試合開始時刻は再開試合のものを、観客動員数は中止試合のものを正式な記録としている。
Jリーグの試合中止例 中断・中止となった試合の取扱の例
スポーツ振興くじ「toto」の対象試合が中止になった場合、スポーツ振興投票の実施等に関する法律施行規則の第5条とtoto約款の第11条に基づき、1（ホーム勝ち）、0（引き分け）、2（ホーム負け）すべてが的中扱いとなる。ただし、実施された試合数が所定の試合数に達しなかった場合は不成立（投票金は返還）となる。成立に必要な試合数についてはスポーツ振興くじ#当せん金（賞金）を参照。
例：第838回の「BIG」（2016年4月16日 - 4月17日の試合が対象）では、対象の14試合のうち4試合が中止となり、成立に必要な試合数の下限（10試合）しか実施されなかった。結果の当せん金は、2等以下の当せん金が全て300円（発売額と同額）となった。なおこの4試合はBIG1000の対象試合にもなっていたが、こちらは4試合が中止となったことで成立に必要な試合数（11試合中8試合以上）に達せず不成立・返還となった。（このときは後述の通り、熊本地震や強風の影響で多数の試合が中止となっている。）
Jリーグの試合中止例 試合前の中止の例
試合中止についての注記
代替開催を新潟ではなくカシマとしたことについて、Jリーグでは「翌日以降の降雪予報も続いているため（新潟での）近日中の開催は厳しい」「柏も含めた関東近郊のスタジアムとも調整を進めたが、既に他の予定が入っている（などの理由で近日中の使用が出来ない）」「（ホームスタジアムとしており、指定管理者でもある）鹿島アントラーズおよび県立カシマサッカースタジアムの全面協力を得られたため、新潟、柏両クラブの意思確認の上、Jリーグも県立カシマサッカースタジアムでの開催を承認した」と選定の経緯を説明している。
4月28日時点でうまかな・よかなスタジアムの安全確認が完了していないため、試合運営の準備期間を確保することが困難と判断された。アスリートクラブ熊本（ロアッソ熊本運営会社）社長の池谷友良が「関東や関西など全国に熊本の状況を発信したい、復興のシンボルとなるゲームをしたい」との意向を持っていたところ、池谷の古巣でもある柏レイソルが支援に名乗りを上げ、同クラブが所有する日立柏サッカー場で「熊本地震復興支援マッチ」として開催されることが5月2日に発表された。
スポーツ振興くじ不成立についての注記
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
打ち切りとなる時間までの試合記録を取り消し、後日、再試合として行われた試合。試合終了後に再試合となったケースも含む。
打ち切りとなる時間までの試合記録を取り消さず、後日、中断時点から再開した試合。Jリーグでは10例（試合途中からのやり直しとした1例を含める）ある。
いずれの試合においても「出場・エントリーメンバーの制限は設けない」「出場・エントリー選手を変更する場合は、交代枠を使用したとみなさない」として取り扱われているため、通常の試合より多くのベンチ入り選手が登録されていたり、多くの交代が行われているケースがある。
74分（後半29分）1秒時点で、集中豪雨に伴うピッチコンディション不良のため、約30分の中断を経て打ち切り。当時の規約では「試合無効、90分の再試合」となるところだが、これに異議を唱えた川崎側からの申し入れにより、9月15日に行われた理事会にこの試合の取り扱いが諮られ（規約とは矛盾するが、試合実施要項は理事会で協議することになっていた）、「74分終わっている」「点差がついている」ことを理由に理事会にて中断時点からの再開が決定、10月7日に再開試合が行われた。理事会で鹿島側は当初、過密日程を理由に「（1-3で）試合成立でもいい」との意向を示し、川崎も一時はこれに同調していたという。
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
再開試合の鹿島・岩政のゴールは再開後最初のプレー（鹿島の相手陣内からのフリーキック）からの得点だった。
雷雨のため、当初予定（13:03）より27分遅れでキックオフ。後半6分（51分）に25分の中断、試合再開後、後半24分（69分）38秒に2度目の中断で打ち切り。11日後に再開試合を行った。
この試合で、先発出場だった栃木GK武田博行が再開試合に出場できず、中止試合で控えだった柴崎邦博が出場。この交代は「選手変更」として交代枠に含めなかったため、栃木はこの試合で柴崎を含めて4人の交代選手を出場させている（本来は交代枠は3人まで）。さらに栃木は鈴木修人をベンチメンバーに追加登録（再開試合にはチームに帯同せず）、福岡も石津大介に代わって坂田大輔を再開試合のベンチメンバーに登録（出場せず）した。また、この試合では主審も中止試合と再開試合で交代している。
試合開始後から降り始めた雨が強まり、空に稲光が見え始めた 62分（後半17分）の時点で主審の福島孝一郎が試合を中断。選手を引き揚げさせて約1時間ほど回復を待ったが、最終的に中止が決定した。その日のうちに、後日中断時点からの再開試合を行うことを決定し、日程調整の結果、第20節と第21節の間のミッドウィークに再開試合を行った。
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
岡山はベンチメンバーのうち、U-19サッカー日本代表のロシア遠征に参加したDF阿部海大に替わりDF後藤圭太を差し替え、東京Vは試合に出場していたDF若狭大志が療養中につき出場できなかったことからベンチメンバーだったDF畠中槙之輔と交代（交代枠には含めず。これに伴いベンチメンバーにMF内田達也を追加登録）、またベンチメンバーだったFWカルロス・マルティネスが退団したことに伴い、FWアラン・ピニェイロと差し替えた。また、副審も変更されている。なお、得点を挙げた東京VのFW藤本寛也（中断前の60分にDF田村直也と交代）も岡山DF阿部同様U-19日本代表の遠征に参加していた。
後半開始直前に雷が鳴り始めたことから、主審の酒井達矢がピッチ上に出てきた両チームの選手を一旦引き上げさせ、キックオフを遅らせ天候回復を待ったが、会場の郡山西部サッカー場は照明設備がなく、天候回復後に試合再開させても試合時間が遅くなり続行困難と判断され、試合中止となった。同サッカー場は避雷針や埋め込み式ゴールがないなどJリーグの施設基準を満たしていなかったが、特例で開催が認められており、同会場では初のJリーグ公式戦であった。日程調整の結果、後半開始からの再開試合を福島の本来のホームであるとうほう・みんなのスタジアムで開催することを発表した。同会場にも照明設備がないことから、平日の日中開催となる。
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
再開試合では副審1名と第4審の交代はあったものの、それ以外は本来の規定範囲内での選手交代で行われた。
前半18分に京都MF武富孝介が先制ゴールを決めた直後、雷鳴を聞いた主審の高山啓義がキックオフ前に選手全員を引き上げさせ天候の回復を待ったが、天候が回復しないことから試合中止を決定した。その後の調整の結果、11日後に再開試合が開催されることが決定した。再開試合では、大宮でベンチ入りしていた大山啓輔が小島幹敏になった以外は両チームの選手はそのまま出場したが、役員は主審と第4審以外の審判員及びマッチコミッショナーが交代となった。
中断時点から試合を再開した7例のうち、唯一この試合のみ、再開試合の観客数が当初試合の観客数を上回っている。
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
この試合の前半10分、山形DF半田陸のバックパスが山形GK後藤雅明の脇をかすめて自陣ゴールに向かったため、後藤がペナルティエリア内で手で掻き出したところ、主審の清水修平は後藤の反則を取り岡山に間接フリーキックを与え、加えて後藤に対して（ハンドにより相手チームの得点機会を阻止したと判断して）レッドカードを提示して退場処分とした。そのまま試合は一旦成立したものの、この時の取り扱いがサッカー競技規則に明記された「（GKがペナルティエリア内でバックパスを手で扱っても）懲戒の罰則は与えられない」とする処分と異なる ことから、試合翌日の4月4日付けで「勝敗の決定に影響を及ぼす、担当審判員による明らかな競技規則の適用ミスがあった」ことを確認したとして、JFAを通じて国際サッカー評議会 (IFAB) にも確認し、この試合の取り扱いについて協議。翌4月5日に臨時の実行委員会及び理事会を開催し、この試合の再試合を行うことを決定した。再試合の方法については慎重に検討が進められた結果、「競技規則の適用ミスが生じた時点」、すなわち後藤の反則に対する間接フリーキックの時点（計時上は11分0秒）からの再開試合とすることとし、後藤の反則以降の記録は（4月3日の試合で岡山・木村太哉が挙げたゴールも含め）無効とされた。
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
再開試合は新型コロナウイルス感染症と過密日程の影響で両チームの選手が7人ずつ変更され、当初試合にて誤審による退場処分を受けた後藤はメンバー外となり、決勝ゴールが幻となった木村は再開試合でも途中出場したが得点を挙げられず、最終的に0ゴールのままシーズンを終えた。競技規則の適用ミスを犯した審判団も総入れ替えで行われ、プロフェッショナルレフェリー・国際審判員の佐藤隆治主審以下、J1リーグ戦の割り当て機会の多い審判員が再開試合を担当した。また、同感染症の拡大防止の観点から、当初試合では声を出しての応援が可能な席種はなかったが、再開試合は声出し応援運営検証対象試合に指定され、一部座席での声出し応援が可能な試合として開催された。
再開試合の岡山・J.バイスのゴールは再開後最初のプレー（岡山の間接フリーキックが2度やり直しとなった後）の流れからの得点だった。
前半22分（21分13秒）に雷雨の影響で試合を中断、天候回復を待ったがそのまま試合中止となり、点差がついていたことを踏まえ後日中断時点からの再開試合となることが決定した。その後の調整の結果、約3週間後の2022年9月14日に再開されることが決まった。
再開試合は副審1名と第4審が交代、岐阜で1名・藤枝で3名の選手変更が行われ、控え選手が3名ずつ補充されて行われた。
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
前半30分45秒まで進んだところでスタジアム上空に雷鳴がとどろき試合を中断、30分ほど天候回復を待ったがそのまま試合中止となった。前半が終了しておらず点差も付いていない状態だったが、9月5日に前半31分からの再開試合として開催されることが決定した（#中断・中止となった試合の取扱の例参照）。
再開試合では両チームとも控え選手が怪我のため1名ずつ変更となった以外は中断時点のメンバーで戦った一方、審判団は第4審の佐藤裕一以外は総入れ替えとなった。
試合が進むにつれて雨足が強まり、スコアレスのまま78分40秒まで進んで長野のゴールキックになったところで主審の宇田賢史がメンバーをピッチ外に引き上げさせ、40分ほど天候回復を待ったが、そのまま試合中止が決まった。その後、9月11日に79分（後半34分）からの再開試合を行うことを決定した。
再開試合では中断時点でスタメン出場中の大宮の下口稚葉が直前で負傷したため、ベンチ入りしていた濱田水輝へ変更。ベンチには阿部来誠が補充で入った。長野は中断時点と同じメンバー、審判団も副審1名以外は中断時点と同じメンバーで再開された。
なお、再開試合の試合時間（11分＋アディショナルタイム）はこれまでのJリーグの再開試合としては史上最短となった。この状況を踏まえ、この試合を主管する長野は、再開試合を（中断試合のチケット所持の如何を問わず）入場無料として開催した。
Jリーグの試合中止例 試合開始後の中止の例
前半途中から雨の降り出したこの試合、試合が進むごとに雨が激しくなり、ハーフタイム中に更に激しさを増したことから後半開始を15分後の20時20分に遅らせて様子を見たが、雷雨の影響により後半キックオフ前に試合中止が決定した。その後再開試合の日程調整が進められたが、川崎がAFCチャンピオンズリーグエリート2024/25に出場することもあって日程調整に難航し、約3か月後、第37節直前の11月22日に後半キックオフからの再開試合が行われることが決定した。8月24日の試合後、浦和は監督のペア＝マティアス・ヘグモを解任し、後任にマチェイ・スコルジャが就任することから、Jリーグの中断試合では初めて「前後半で監督交代」という事態が発生することになった。
再開試合では浦和が大久保智明を松尾佑介に、川崎は脇坂泰斗を小林悠へ、それぞれ先発メンバーを差し替えたため、記録上のベンチメンバーは両軍とも8人ずつとなった。また、第1副審も三原純から聳城巧に交代している。試合は川崎が先発との差し替えで入った小林のゴールで追いつき、引き分けに終わった。
現在のところなし。
なお、非公式戦での途中打ち切り試合は過去に存在する。
天候が回復しないため、マッチコミッショナーと両チーム監督・関係者の協議の結果、試合続行不可能と判断され、前半終了時で試合中止。磐田はこの試合の後予定されていたサテライトチームのアルビレックス新潟との練習試合も中止となった。当時名古屋監督のセフ・フェルホーセンは「中止は残念だが、このまま試合を続けてもあまり意味が無かった」「サポーターにとっても良いゲームでは無かった」と語っている。
Jリーグの試合中止例 下位リーグ・天皇杯の例
Jリーグの下位リーグに当たるジャパンフットボールリーグ（旧JFL）・日本フットボールリーグ（JFL）でも以下のような事例がある。
旧JFLでは、1994年の3試合、1995年の2試合、1996年の3試合が台風接近のため中止・延期になった。
1994年はセレッソ大阪とPJMフューチャーズ（後の鳥栖フューチャーズ）のJリーグ準会員チームの試合が中止となり、C大阪の順延になった試合がJリーグ昇格が決定する試合にもなった。
1995年は福岡ブルックス（現・アビスパ福岡）と京都パープルサンガ（現・京都サンガF.C.）の、やはりJリーグ準会員チームが絡む試合が中止となり、中止となったNTT関東（現・大宮アルディージャ）対福岡戦は延期後の試合で福岡が敗れたことにより、昇格争いに影響をもたらしている。
2011年のJFLでは、Jリーグと同様東日本大震災に伴い、第1節（3月13日）から第6節（4月下旬）までの試合が全試合中止された。中止となった試合は後期日程の間に組み込まれた。また被災地に本拠地を置き、クラブ施設等に甚大な被害を受けたソニー仙台FCは前期17試合を欠場（延期となった6節分のカードについては公式順位に反映されない「震災復興支援試合」として開催）し、レギュレーションも大幅に変更となった。詳細は第13回日本フットボールリーグを参照。
Jリーグの試合中止例 下位リーグ・天皇杯の例
2012年のJFLでは、5月6日の栃木ウーヴァFC対AC長野パルセイロ（栃木市総合運動公園陸上競技場）が雷雨の為に前半終了時点で打ち切りとなった（スコア：0-0）。6月20日に90分の再試合が行なわれ、4-1で長野が勝利している。また7月1日のV・ファーレン長崎対カマタマーレ讃岐（長崎市総合運動公園かきどまり陸上競技場）は濃霧のために試合開始前の中止・延期が決定した。
東日本大震災の影響としては、他にもAFCチャンピオンズリーグ2011のグループステージの試合のうち、日本での開催分の一部が延期された。
日本サッカー協会 (JFA) とJリーグが主催する天皇杯全日本サッカー選手権大会では、試合開始前の中止事例が複数回あるほか、2021年7月14日に行われた第101回大会の3回戦・名古屋グランパス対ファジアーノ岡山（名古屋市港サッカー場）の試合が雷雨のため前半終了時点で中止となり（中止時点でのスコアは0-0）、同年8月2日に同会場で再試合（試合記録取消・前半からやり直し）が行われることになった。
Jリーグの試合中止例 下位リーグ・天皇杯の例
また、2018年6月6日に行われた第98回大会2回戦・名古屋グランパス対奈良クラブ（パロマ瑞穂スタジアム）は主審の競技規則上の取り扱い誤りが次ラウンド進出チームの決定に直接影響を及ぼしたとして、6月28日に同会場でPK戦のやり直しが行われた（当該試合については天皇杯 JFA 第98回全日本サッカー選手権大会#マッチナンバー44の扱いを参照）。
試合開始後に中止し打ち切りとなった時間までの試合記録を取り消さず、後日中断時点から再開した試合として以下の例がある。
豪雨によるピッチコンディション悪化のため73分16秒（後半28分16秒）1-1の場面で試合中断、そのまま中止。2015年10月11日から会場を変更した上で再開試合として開催した。再開試合では終了までに得点が入らず、そのまま延長戦に突入した。なお、この試合では、出場していた小林祐三・齋藤学（共に横浜FM）がけがのため再開試合開始時に交代（レギュレーションにより交代枠に含めず）、ベンチ入りしていた望月聖矢（滋賀）がけがのためベンチ入りせず柳澤隼に交代している（このため、横浜FMは都合5名の選手交代を行い、滋賀は8人のベンチ入りとなっている）。
Jリーグの試合中止例 下位リーグ・天皇杯の例
雷雨の為、65分に試合を中断した後にそのまま試合中止。JFAと主管協会である愛知県サッカー協会が協議した結果、65分からの同会場での再開試合となった。名古屋は再開試合までの間に試合出場メンバーを含む登録メンバーのうち3人 が負傷、4人 が移籍により退団しており、さらに中断までの間に選手交代枠を1つ使っていた為、残りのベンチ入りメンバーだけでは再開時に11人のメンバーを組むことが出来ないことから、天皇杯実施委員会の承認と八戸の了承を経て4人をベンチ入りメンバーに追加登録し、先発メンバー5人を差し替えた。このため名古屋は記録上11人がベンチ入りし、その後の交代出場も含めて7人が出場した（交代枠を1つ余らせたため、実際には8人が出場可能だった）ことになっている。また八戸も中断試合に出場していた佐々木航がけがのためメンバー交代となり、ベンチ入りしていた須藤貴郁もけがのため金井隆太に差替となり、記録上8人がベンチ入りし4人が出場したほか、第4の審判員も変更となった。なお、決勝点を挙げたワシントンは再開試合で特例で出場できた（中断試合ではベンチにも入っていなかった）選手である。また、公式記録上の観客数（3,913人）は、中断前と再開後の観客数の合算となっている。
後半開始時を遅らせ､後半でも試合中断がありながらも2-2となって延長戦に突入したが、雷雨のため延長前半終了時点で試合中断となった。主催者である日本サッカー協会と主管の公益社団法人富山県サッカー協会が協議し、試合経過等を総合的に判断した結果、延長前半終了時点まで競技が成立していることから、この試合を継続試合とし、翌週の7月19日に延長後半の15分のみの再開試合を実施した。再開試合前に双方が6人目の選手交代を実施した以外はメンバーの変更はなく、審判団も同じメンバーで行われた。また、公式記録上の観客数（6,093人）は、中断前と再開後の観客数の合算となっている。
総合車両製作所新津事業所
総合車両製作所新津事業所（そうごうしゃりょうせいさくしょにいつじぎょうしょ）は、新潟県新潟市秋葉区南町にある、総合車両製作所（J-TREC）の鉄道車両製造工場。
かつて官営鉄道新津工場として開設され、1994年（平成6年）6月に東日本旅客鉄道（JR東日本）が新津車両所（にいつしゃりょうしょ）を改組して発足させた新津車両製作所（にいつしゃりょうせいさくしょ、英称：Niitsu Rolling Stock Plant）を前身とする。
東日本旅客鉄道新潟支社が所管していたが、2012年に東急より事業譲受したJ-TRECへ車両製造業務を一本化することに伴い、本事業所に関する業務・資産を2014年（平成26年）4月1日付で会社分割により譲渡し、現在の体制となった。
新津車両製作所時代は、西武所沢車両工場が1999年（平成11年）に車両製造を終了して以降、鉄道事業者が直営する日本国内唯一の車両製造所となっていた。JR東日本では、車両の調達コスト抑制と車両生産の技術向上を自社生産の目的として掲げてきたが、前掲のJ-TRECへの鉄道車両製造事業の一本化に伴い、JR東日本の子会社という位置付けへと変化している。
本事業所で整備された車両に記される略号は「NT」（NiiTsu）。
総合車両製作所新津事業所 製造工場
素材となるステンレス板を加工するところから生産を行い、台車も当所で製造している。またCAD・CAMやロボットを活用した効率性の高い生産を行っている。
さらに、当所と総合車両製作所横浜事業所、JR東日本の各支社、東京総合車両センター・長野総合車両センターとは専用回線による情報ネットワークが構築されており、社内各部門とネットワーク環境下で設計情報などを共有しながら設計・製造を行うことが可能である。
2008年（平成20年）10月に放送された『あしたをつかめ』において、当所で働く社員の仕事が紹介された。また、2003年（平成15年）7月に発売されたのりもの探検隊では、当時製造中であったE231系（常磐線快速電車用）の制作過程を、2009年（平成21年）8月4日に放送された『生中継 ふるさと一番!』でも当所が紹介された。
総合車両製作所新津事業所 製造工場
2013年（平成25年）12月18日、JR東日本の取締役会において、当所の車両製造事業とそれに係る資産や負債、権利及び義務（ただし当所でのJR東日本従業員とJR東日本との雇用契約を除く）を総合車両製作所に譲渡し、車両製造の一元化を図ることが決議された 。
2018年（平成30年）2月14日、当所の車両製造両数が累計で5,000両を迎えることとなり、記念式典が挙行された。式典では、当初は3日に1両の製造能力が、現在は1日1両に上がっていることや、5,000両目となるクハE235-16に記念プレートが取り付けられる予定が述べられた。
なお、JR東日本テクノロジーに製造工程の一部を委託していたが、2021年（令和3年）4月を以って総合車両製作所へ承継し、新津事業所を閉所した。
総合車両製作所新津事業所 沿革
日本国有鉄道新津工場にその歴史が始まる。同工場は鉄道省時代の1941年（昭和16年）1月に開設され、貨車などの新造や木造雪かき車の鋼体化改造を行ったこともあったが、基本的に修繕・保守拠点としての役割を果たしていた。
転換前は車両の改造・修繕が主な業務であったが、例外的に107系の製造も行っていた。これは新津車両製作所の発足に先駆けて社員の技術向上を目的としたもので、以後の基礎となっているものも多い。
その後、当時東急車輛製造横浜製作所の近くに立地していた大船工場では205系500番台、901系、209系、E217系のそれぞれ一部車両の製造を手掛けており、当所の発足に至っている。
国鉄分割民営化後、JR東日本は国鉄時代に引き続き鉄道車両の改造・検査・修繕を中心に業務を行っていたが、1994年（平成6年）10月、車両の計画から設計、製造、運用、保守、廃車後のリサイクルに至る「車両トータルマネジメントの実現」を目標に、新津車両所を電車の新造工場に改組転換し、東急車輛製造（当時）からの技術供与により電車の製造を開始した。
設立当初は東急車輛製造で製造している車両を当所でも生産する方式だったが、技術力の強化を目的に209系950番台（のちにE231系900番台へ改番）では設計段階から東急車輛製造と共同で製造を手掛けた。
総合車両製作所新津事業所 沿革
JR東日本が自社で製造工場を所有したのは、JR東日本初代会長を務めた山下勇の基本哲学である「どんな会社であれ、技術が会社発展の原点である。技術なくして会社の発展はありえない」から、会社として技術力を高めることとモノ作りの重要性を得るため、山下の強いリーダーシップにより実現にこぎつけた。当初の計画では年間200両の生産を目指していたほか、特急形車両の生産も計画されていた。修繕工場から製造工場への転用のため、建物や機械の整備など約180億円の費用を要した。
設立の背景
車両新造工場の計画にはJR東日本自社だけではできず、三井造船（生産設備）、東急車輌製造（技術提携）が協力している。1993年（平成5年）3月の新津車両所での検査修繕終了後、作業員はJR東日本大井工場、大宮工場、大船工場や、新津車両製作所発足に協力した三井造船・東急車輌製造の製造工場に出向し、製造技術や溶接技術の習得を行った（工場名・社名は当時）。
JR所管時にこの工場で落成した車両の車内ステッカーに表記されている「新津車両製作所」の文字は、山下勇の筆がそのまま用いられている。
生産ピッチは3日で1両を生産していたが、段階的にピッチを上げていき、2001年（平成13年）5月17日以降は1日1両（稼働日）の生産ピッチとなり、年間平均250両、最大262両の生産体制となっている。
総合車両製作所新津事業所 製造車両
JR東日本新津車両製作所としては、1995年（平成7年）4月に落成した209系の浦和電車区第36編成（10両編成のうち9両）が竣工第1号となる。車両工場として操業を開始して以来、主に首都圏で使用する新系列車両のうち、通勤形・一般形電車を製造している。
また、JR東日本の車両以外にも同社の通勤電車をベースとした私鉄などの車両製造も行っている。これは自社向けだけではなく、他社（顧客）向けの製造を行うことは品質や納期への責任感の向上、私鉄他社との情報交換など、両者のメリットを考慮したものである。なお、同系列車体の大量生産に特化した工場のため、新幹線車両や在来線特急用車両の生産実績はない。
1994年（平成6年）の操業から2014年（平成26年）3月31日までの新津車両製作所時代に製造された車両は累計で4,293両。
JR東日本新津車両製作所時代に製造
新津車両製作所時代に製造を開始し、総合車両製作所新津事業所への継承後も製造
総合車両製作所新津事業所への継承後に製造
現在製造中
なお、E217系などに連結されている2階建てグリーン車については、本事業所に製造ラインがないため、横浜事業所や他のメーカーが製造を担当し、製造後本事業所まで輸送された後、本事業所製の車両と編成を組む（後節を参照）。
JR東日本新津車両製作所時代に製造
総合車両製作所新津事業所への継承後に製造
現在製造中
総合車両製作所新津事業所 製造車両
JR東日本の車両の場合は、総合車両製作所移管前は最寄りの新津駅から直接、移管後は本線試運転を終えて新潟車両センターへ入区してJR東日本へ引き渡しを行った後、同センターから基本的に同社所有の機関車（専用の装備を施したEF64形1000番台1030 - 1032号機またはEF81形0番台134・140・141号機）の牽引によって配給列車扱いで配置区所へ輸送されている。また、2階建てグリーン車を連結する車両（E217系、E231系近郊タイプ、E233系3000番台、E531系、E235系1000番台）は、グリーン車は総合車両製作所横浜事業所（旧：東急車輛製造時代も含む）や川崎重工業兵庫工場（現：川崎車両兵庫工場）で製造され、本事業所に輸送（甲種輸送）のうえ、本事業所で製造した普通車と組み合わせて編成を完成させ、完成後は前述の同様の経路で引き渡し、同社他の新製車両と同様に輸送される。なお、自力回送を行わないのは長岡駅から先の踏切が軽量化対策がされておらず、軽量車が通過した場合に踏切不動作などのおそれがあるため、重量のある電気機関車を先頭にすることで、軌道短絡を確実に行えるようにしている。例外として、E129系など新潟車両センター配置車両の場合は同センターにて引き渡しを終えた段階で配置完了となる。
JR東日本以外の車両（相鉄10000系や東京都交通局10-300形など）はJR貨物により甲種輸送として輸送される。
道頓堀
道頓堀（どうとんぼり）は、大阪府大阪市中央区の繁華街および町名。または、同所の北を流れる道頓堀川の略称。町名は道頓堀一丁目と道頓堀二丁目があり、一丁目の堺筋以東は街区符号に「東」が付き、郵便番号も異なる。隣接する難波や千日前などとともにミナミの繁華街の中心的地区である。
一部で「とんぼり」と略称される事もあるが定着しておらず、地元では略さずに「どうとんぼり」と表現している（なお、かつては「どとんぼり」、「どとんほり」と呼ばれていたとする出典もある）。
なお道頓堀の名前は商人で開墾者の安井(成安)道頓に由来し、日本橋北詰交差点には石碑もある。
道頓堀 概要
一般的に日本橋 - 大黒橋間において、道頓堀川南岸の道頓堀通沿いに広がる繁華街を指す。なかでも戎橋以東は道頓堀五座（後述）が立地した芝居町にあたる。道頓堀通の南側に芝居小屋、北側に芝居茶屋が並ぶ構造だったため、現在も通の南側に娯楽施設、北側に飲食店が多い。
大阪ミナミの東西基軸となる道頓堀通の両側町で、南は難波と千日前、北は道頓堀川を挟んで島之内の心斎橋筋や宗右衛門町に接する。飲食店が集中し、道頓堀グリコサイン、かに道楽本店、中座くいだおれビル、金龍ラーメン、なんば道頓堀ホテルなど、多種多様な看板やネオン・建物の店舗であふれている。かつてはくいだおれや道頓堀極樂商店街もあった。
道頓堀橋（御堂筋）以東が1丁目、同以西が2丁目となり、1丁目の日本橋（堺筋）以東は１丁目東と称し一般的に繁華街に含まれない。
道頓堀川（どうとんぼりがわ）は、東横堀川の南端から西流して木津川に合流する全長約2.7kmの河川で、西横堀川（埋立。現：阪神高速1号環状線北行き）より下流は西道頓堀川とも呼ばれる。川幅は西道頓堀川と呼ばれる下流側は約50m、上流側は約30m。
道頓堀 概要
1967年（昭和42年）に大黒橋より上流の両岸にグリーンベルトを設置。1979年（昭和54年）に噴水、1989年（平成元年）にウォーターカーテンなども設置された。2000年（平成12年）には東横堀川水門と道頓堀川水門を設置して、高潮の防御および河川水位を一定に制御することが可能になると、親水空間としての取り組みが本格化する。2004年（平成16年）から2013年（平成25年）にかけて、日本橋 - 浮庭橋（旧：桜川分岐点。湊町リバープレイス）間の両岸に「とんぼりリバーウォーク」という遊歩道が整備され、道頓堀や宗右衛門町の繁華街を川岸から楽しむことが可能になった。
2012年には、開削400年となる2015年開業を目標に川に巨大な水槽を浮かべて競技大会も可能なレジャープールを作る道頓堀プール構想が発表されたが、実現しなかった。
道頓堀川の日本橋 - 浮庭橋間の両岸に設けられた約2kmの遊歩道で、行政区としては中央区・西区・浪速区にまたがる。
道頓堀 概要
日本橋・太左衛門橋・湊町の3ヶ所に船着場が設置され、遊覧船（とんぼりリバークルーズDOTON号・アクアミニ水都号）などが発着している。
特例措置として河川敷地利用の規制が一部緩和され、一定の条件下ではあるが、社会実験としてイベントや物販行為などが行われている。イベントは主に太左衛門橋 - 戎橋間に設置されたイベントスペースで行われる。
2012年（平成24年）4月から管理・運営が大阪市から南海電気鉄道に委託されている。2014年（平成26年）からは毎年冬季（10月 - 3月）にイルミネーションイベント「光と水のワンダーランド」が開催されている。
堺筋の日本橋北詰交差点北東角に「贈従五位安井道頓、安井道卜紀功碑」とある石碑が建立されている。裏面には西村天囚による顕彰文が刻まれている。またこの向かい側には小野十三郎の「たたずめば、思いははるかわが川」に始まる詩碑が立てられている。
道頓堀 歴史
幸田成友によると、1612年（慶長17年）に南端が堀止になっていた東横堀川と西横堀川を結んで木津川へ注ぐ堀川の開削が開始され、摂津国の清和源氏の一流である河内国の河内源氏の流れを汲む畠山氏の一族、河内国渋川郡久宝寺（または、摂津国住吉郡平野郷）出身で安井道頓（成安道頓）が新川奉行に任命された。しかし、大坂の陣で道頓が戦死したため、従弟の安井九兵衛（安井道卜（どうぼく））や安藤藤次（平野藤次）らが引き継ぎ、1615年（元和元年）に完成した。当初は新堀・南堀川・新川などと呼ばれていたが、大坂城主の松平忠明が道頓の死を追悼し、また、相当な私財が投じられたことや功績に鑑み「道頓堀」と命名した。
「大坂濫觴書一件」では、道卜が合戦後の工事再開の認可を受けた際、徳川氏からの人夫提供の誘いを断り、久宝寺から百姓を呼び寄せ、自らの手で工事を完成させたとあり、安井家の富豪のほど、また当時の町人の心意気を偲ばせる記述となっている。この開堀では両岸の開発も行われ、道頓堀川八丁が誕生。「九郎右衛門町」、「宗右衛門町」などの人名のついた各町は安井家出入りの百姓で、この時開発の衝にあったものの名に因んだものである。
道頓堀 歴史
道卜は振興策として、南船場の塩町通付近に形成されていた芝居町を道頓堀川の南岸に移転させた。当初は道頓堀通の北側に川を背にして芝居小屋が立ち、遊女歌舞伎や若衆歌舞伎が行われていたが、前者は1629年（寛永6年）に、後者は1652年（慶安5年）に禁止された。1653年（承応2年）に芝居名代5株が公認され、興行権免許の印として櫓を正面に掲げた劇場が道頓堀通の南側に立つようになり、歌舞伎や人形浄瑠璃が演じられた。
1707年（宝永4年）10月の宝永地震および1854年（嘉永7年）12月の安政南海地震では、大阪湾に押し寄せた津波が河川を遡上し、道頓堀付近まで水没したと伝えられている。
1918年（大正7年）8月13日、米騒動（1918年米騒動）で日本橋の米店を襲撃した暴徒が道頓堀へ移動。万単位の規模に膨れ上がった群衆が、各商店の窓ガラスや陳列棚を破壊した。
明治初頭には、東から高津五右衛門町、道頓堀立慶町、道頓堀吉左衛門町、道頓堀九郎右衛門町となっていた。
道頓堀 風物詩
歌舞伎役者など、道頓堀の芝居小屋で興行を行う際、船に乗り込み道頓堀川の船上にて芝居のPRを行う一種のパレード。毎年の夏の公演の他、襲名披露公演でも実施（近年では中村勘三郎襲名披露等）。
2006年からとんぼりリバーウォークで実施されている若手アーティストの発表の場の提供、道頓堀の地域活性化の貢献を目的とした春・秋に開かれている路上アートイベント。現在、二代目代表の鄭 重成が道頓堀400周年を機に一時停滞していたとんぼりワッショイを復活させ、実施を継続している。
道頓堀 道頓堀川八丁
道頓堀開削とともに成立した8町。島之内南端の北岸に西から久左衛門町・御前町・宗右衛門町・大和町。芝居小屋が並ぶ南岸に西から湊町・九郎右衛門町・吉左衛門町・立慶町。現在も宗右衛門町と湊町の2町名が残っている。
道頓堀 道頓堀五座
戎橋南詰から東側にかつて存在した浪花座・中座・角座・朝日座・弁天座の五つの劇場のことで、1653年（承応2年）に芝居名代5株が公認されたことに始まる。「五つ櫓」とも言う。道頓堀を代表する劇場群で、近代に至るまで、歌舞伎や仁輪加（軽演劇）、文楽(人形浄瑠璃)などが賑々しく興行された。
昭和初期までにこれらの劇場はすべて松竹の経営に移り、一部は映画館に転向した。第二次世界大戦後、朝日座が東映に売却され大阪東映劇場（後に道頓堀東映と改称）となる。弁天座は文楽座と改称され、人形浄瑠璃の常打劇場となるが、やがて人形浄瑠璃は松竹の手を離れ、朝日座と改称。角座は演芸場に転換、演芸ブームで隆盛を誇ったが、漫才ブーム終了後に失速。いずれも昭和末期に閉鎖された。
平成に入りバブル崩壊を受け、松竹は残った中座（歌舞伎と松竹新喜劇の本拠地）、浪花座（松竹芸能の本拠地）を相次いで閉鎖し、映画館の入った商業ビルとして復活していた角座も含めてことごとく敷地を売却。ここに、道頓堀五座は事実上一旦消滅した。なお、中座解体途中に爆発事故を起こして建物は崩壊し、中座の南側にある法善寺横丁が大打撃を受けた。現在商業演劇や歌舞伎の定期公演などは並びの大阪松竹座で行われているが、道頓堀五座とは別個の劇場である。
道頓堀 道頓堀五座
2013年（平成25年）7月28日、松竹芸能が角座跡地の所有者であるケンズネットワークスから賃借する形で、お笑い劇場「DAIHATSU MOVE 道頓堀角座」を開場。五つ櫓の一つである角座が復活したが、2018年（平成30年）7月22日に、借地契約満了に伴い閉館し「角座」は心斎橋に移転した。
道頓堀 道頓堀裁判
安井道卜の子孫が1965年（昭和40年）1月4日、道頓堀川の川底の所有権を主張して、大阪地方裁判所に起こした民事裁判。裁判資料として安井家に伝わってきた多くの資料を提出し、江戸時代の所有権の有効性、目的喪失後の慣行水利権の有無、法律未整備時の所有の概念の有無など、多くの問題を提起した。1976年（昭和51年）10月19日に、安井氏の請求を棄却する判決が出された。
道頓堀 水質
視覚的に分かりやすい成果が現われていないため現在においても汚い川というイメージがある。「川底が見える本来の綺麗な川」という目標達成に向けて水質改善が年月を掛けて進んでいる。
道頓堀川の水質は、昭和40年代には年平均BOD値が30mg/Lを超えるなど極めて悪かったが、大阪市都市環境局の対策もあって、2014年4月から9月の平均BOD値は1.8mg/Lと大幅に改善している。ハスなどの魚の姿も見られるようになってきた。ただし、この時点ではDO値が2mg/L程度と低く、一般細菌や大腸菌などの有害な嫌気性細菌が多くおり、遊泳には適さない。例えて言うなら、「トイレの便器の水に飛び込むようなもの」だった。
また、濁度が高く（つまり水が濁っており）、見た目にも綺麗な河川とは言いがたい。水質の環境基準は「B」となっている。これはAAからEまで6段階ある基準の上から3番目に当たり、大阪市には「B」評価以上の河川は無く、東横堀川も「B」である。2015年3月には汚水をいったんためて、下水処理場に送る「平成の太閤下水」と名付けられた下水道管が供用を開始。さらに水質が改善される見込みである。大阪市は道頓堀川を人の泳げる川にするため、山間部の箕面川や千早川と同じ「A」評価を目指している。
道頓堀 水質
また、2003年（平成15年）にNPO法人大阪・水かいどう808が、水質浄化目的で、真珠の母貝の一つである、イケチョウ貝の養殖を開始した。この貝は、1日にドラム缶1本分の水を浄化できるとされている。2006年（平成18年）1月9日に開貝式があり、真珠も採取された。
2017年、クボタと協力して新たな下水処理装置を中浜下水処理場に設置。2021年8月、水質改善を図るため、中浜下水処理場から道頓堀川へ新たな処理水の放流を開始した。2021年BODはアユが住める３mg/L以下になり、9月にはマハゼやテナガエビを確認した。
2022年には、近隣の梅田付近の川で鮎の群れが確認された。これらは短期間で達成した物ではなく、数十年の試行錯誤の成果が現在になり現われており、最終的には川底まで見える本来の川の姿を取り戻すことを目標にしている。
道頓堀 イベント時
道頓堀では、大きなイベント時などに多くの人が集まり、身動きが取れないほど混雑することがあり、群集事故の可能性がある。その為、2023年の阪神タイガースのリーグ優勝時には台北駐日経済文化代表処や在大阪大韓民国総領事館から旅行や仕事などで関西地方に滞在・駐在しているそれぞれの自国民・市民に向けて道頓堀地域を含む優勝直後の大阪市内の繁華街に近づかないよう呼び掛ける事態になった。
また、イベント時、特にプロ野球・阪神の優勝時、サッカー日本代表の試合後や年末年始のカウントダウン等では一部の人が川に飛び込むことがある。飛び込み行為は着衣状態では水を吸った服が非常に重くなり、溺れたり、大腸菌などに感染する危険や、過去には戎橋から川に落ちた男性が溺れて死亡したケースがあることから、行政としては飛び込まないよう要請している。
道頓堀 イベント時
一部の集まった人々がフーリガン化して破滅的行為を行うこともある。1985年はKFC店舗前のカーネル・サンダース像が川に投げ込まれたこともあり、その後日本一から遠ざかったため「カーネル・サンダースの呪い」というネタにされた。
2023年のリーグ優勝と日本一でついに「呪い」が終わりを告げた。優勝当日は桟橋の上は厳戒態勢で飛び込めなかったが、その下の歩道から飛び込んだ人が存在した。中でも共同通信の松嵜未来記者が撮影した楽しげに飛び込む男性の写真は「道頓堀のピーターパン」として世界的に有名になった。