hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
勾当台公園駅 駅周辺
3番乗り場
[159]台原駅・宮町経由 瞑想の松循環
[160]黒松二丁目・八乙女駅
[161]虹の丘団地入口経由 八乙女駅
[213][830]東北大学病院経由 交通公園・川内営業所
[839]交通公園循環
[840]東北大学病院・愛子・熊ケ根駅経由 作並温泉
[843]東北大学病院・愛子経由 熊ケ根関
[X840]東北大学病院・愛子経由 白沢車庫
[844]大学病院・愛子・宇治沢経由 定義
[845]大学病院・愛子・大倉ふるさとセンター経由 定義
[850]東北大学病院経由 みやぎ台・大國神社
[855]東北大学病院経由 赤坂・畑前北
[856]東北大学病院経由 赤坂三丁目
[860]東北大学病院経由 折立・西花苑
[861]東北大学病院・葛岡駅前（お盆・お彼岸期間除く）経由 折立・西花苑
[866]東北大学病院・折立経由 茂庭台・生出橋
[990]輪王寺経由 子平町
[999]輪王寺経由 北山→子平町循環
[K210]-[K610]交通局東北大学病院
定禅寺通市役所前
3番乗り場
[200]原町・宮城野区役所・福田町経由 蒲生(６号公園住宅)、中野新町
[205]原町・宮城野区役所・福田町経由 高砂市営住宅西
[210]原町・宮城野区役所・東仙台経由 岩切駅
[211]原町・宮城野区役所・東仙台経由 岩切分台二丁目
[215]原町・宮城野区役所・平成経由 新田二丁目東
[X230]花京院・国立病院経由 小鶴新田駅・東仙台営業所
[X233]花京院・国立病院・卸町会館経由 小鶴新田駅・東仙台営業所
[230]花京院・国立病院経由 小鶴新田駅
[233]花京院・国立病院・卸町会館経由 小鶴新田駅
バス停名は「県庁市役所前」で、北仙台・宮城学院・八乙女方面バスの他、長町方面行は当駅始発のバスが数多く設定されている。
仙台市役所側バス停
（東勝山団地、三島学園経由）虹の丘団地、（虹の丘団地・みずほ台経由）八乙女駅・泉中央駅 、（虹の丘団地入口経由）泉中央駅、向陽台団地、（東向陽台団地経由）明石台団地、（永和台経由）松森団地、（運転免許センター経由）松陵ニュータウン、鶴が丘ニュータウン、東北学院大学泉キャンパス、新富谷ガーデンシティ、将監団地、泉パークタウン、宮城学院、（宮城学院経由）宮城大学、（泉ヶ丘・鷹乃杜経由）南富谷サニータウン、（泉ヶ丘・パルタウン大富・ハーモニータウン富吉台経由）富谷営業所、（黒松団地経由）八乙女駅、川内亀岡
勾当台公園駅 隣の駅
仙台市地下鉄
■南北線
北四番丁駅 (N07) - 勾当台公園駅 (N08) - 広瀬通駅 (N09)
守山駅 (滋賀県)
守山駅（もりやまえき）は、滋賀県守山市梅田町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A22。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。
守山駅 (滋賀県) 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。ホーム有効長は12両編成分。上りホームには、セブンイレブンハートイン（コンビニ）の店内を通って出入りできる、ICカード専用自動改札機のみの改札口がある。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅で、草津駅が当駅を管理している。ICOCA利用可能駅であり、ICOCAの相互利用対象カードも使用可能。
付記事項
守山駅 (滋賀県) ダイヤ
日中時間帯は1時間に6本（新快速が2本、普通（大阪方面行きは高槻駅から快速）が4本）が停車する。朝夕のラッシュ時は本数が多くなる。
優等列車
国鉄時代は特急・急行列車は停車していなかったが、2003年6月1日から下記の特急列車が停車するようになった。
守山駅 (滋賀県) 貨物の取り扱い
2003年（平成15年）までは専用線発着の車扱貨物を取り扱い、貨物列車の設定があった。専用線が駅南側にある上原成商事守山油槽所のタンク車用石油荷役設備へ続き石油輸送を行っていたため、コスモ石油四日市製油所のある四日市駅より石油輸送貨物列車が運行され、当駅でディーゼル機関車によって入れ替えを行った。
それ以前は、旭化成守山支社（滋賀工場）や富士車輌滋賀工場、その他現在駅南の団地群になっているところにかつて存在した煉瓦工場へも専用線が続いていた。また、1945年（昭和20年）以前には駅から野洲川河原への砂利運搬を目的としたトロッコ線路もあり、砂利の発送も行われた。
守山駅 (滋賀県) 利用状況
2023年度の1日当たりの利用者数は33,714人である。
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
守山駅 (滋賀県) 駅周辺
西口側に大型商業施設や市役所があり、市街地を形成している。東口側は商業施設が点在するが、主に住宅地となっている。なお、工場や物流拠点は東口側の方が多い。
このほか、東口に村田製作所の開発拠点が2025年度を目標に開設される予定となっている。
守山駅 (滋賀県) バス路線
駅西口と駅東口のロータリー内に停留所を設けているが、ほとんどの便が駅西口を発着する。
守山駅 (滋賀県) 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
琵琶湖線（東海道本線）
特急「はるか」「らくラクびわこ」停車駅
■新快速
野洲駅 (JR-A21) - 守山駅 (JR-A22) - 草津駅 (JR-A24)
■普通（京都駅または高槻駅以西は快速）
野洲駅 (JR-A21) - 守山駅 (JR-A22) - 栗東駅 (JR-A23)
視覚障害者
視覚障害者（しかくしょうがいしゃ）とは、視覚（視機能）が日常生活や就労などの場で不自由を強いられるほどに「弱い」、もしくは「全く無い」人のことである。「視覚障碍者」や「視覚障がい者」と書くこともある。
視覚障害者 概要
長年、情報障害者と言われ続けてきたが、ノーマライゼーションの社会的風潮の土台の上、近年の情報通信技術（Information and Communication Technology：ICT）の著しい発展で、状況によっては健常者と変わらない活動をする機会が与えられるようになってきた（アクセシビリティのページを参照の事）。
残存視覚がある「弱視者」（またはロービジョン者）（low vision）と、視覚をもたない「盲」（全盲）（blindness）とに分けることができ、前者を見えにくい人、後者を見えない人、と呼ぶ場合がある。
対義語は「晴眼者」。
視覚障害者 歴史・背景・世界的観点
日本においては明治維新以前の時代では、当道座、盲僧座、瞽女屋敷などの自治的組織がいくつかあり、中でも当道座では検校や勾当、別当、座頭などの官位が与えられ、音楽家や鍼灸按摩を専業としていた。当道の座の最高職である「総検校」（または「職検校」）は、十万石の大名に匹敵する地位と格式を有していた。
過去「目暗、眼暗(めくら)」と呼ばれたが、現在では差別的（差別用語）とされ、「視覚障害者」という言葉の指し示す対象が拡がってきた事もあり、使わない傾向にある。
障害者、特に視覚障害者はどの時代や国、地域にも広く存在する社会的少数者（マイノリティ）であるとされ、生活は時代や国により大きな制約を受ける。WHOによれば、世界の視覚障害者は推計2億5300万人、そのうち3600万人が全く見えず、2億1700万人は中度から重度の視覚障害を持っているという。視覚障害者の内「弱視者」（またはロービジョン者）の割合は7割とされている。
視覚障害者 歴史・背景・世界的観点
一般的に「“（行政から）認定を受けた”視覚障害者（とりわけ全盲の人）」を指していることが少なくない。本質的な「障害」に対する考え方は、日本図書館協会の「図書館利用に障害のある人」という定義や、ロービジョンケアにおける考え方、近年の「障害者の権利に関する条約」に基づく、政府による障害者の定義の見直しにも見られるように、日本においても医学モデルから社会モデルへの転換が図られつつあり、従前のとらえ方では選に漏れる人たちが多数発生することに注意が必要である。たとえば、夜盲症（鳥目）や眼瞼下垂、眼震、羞明、複視、色覚異常、昼盲も言葉の定義からすれば、視覚障害ではあるが、これらは身体障害者福祉法における視覚障害の定義には含まれない。
視覚障害者 教育・情報
視覚障害者を対象にした学部を持つ国立大学として、筑波技術大学があり、視覚障害者への対応を行っているが、一般的な大学でも受け入れをしており、その情報支援・情報保障は各大学によっては大きく進んでいることがある。
2007年に創設された、特別支援学校教諭免許状の教職課程を設置している大学等の教育機関のうち、5領域中、「視覚障害」の取得可能な教育機関は、他の4教育領域に比べて著しく少ない。大学通信教育においては、星槎大学が2024年4月から、「視覚障害」と「聴覚障害」を含む、5領域全てを取得できる課程を設置した。
世間での典型的なイメージは「視覚障害者=全盲=点字」であるが、近年、中途視覚障害者や統合教育を選択した（つまり盲学校に行かない）者を中心に、点字の普及率（いわば点字の識字率）は決して高くは無く、よって、比較的豊かな点字図書の資産を生かす事ができない者も増えてきている。しかし一方で、点字未習得者で「点字を必要としない」者も増えてきている。時代と共に音訳による録音図書や、とくに近年においてはパソコンなどのIT技術を利用した情報取得の機会も多くなってきており、自らが、より自発的・能動的に情報収集を行なえる環境も整いつつある（情報保障も参照の事）。
視覚障害者 教育・情報
普段の情報入手の手段としては、実は健常者と変わらずテレビが一番多いのだが、テレビ音声の受信可能なラジオによる情報取得者も多かった。しかし、地上デジタル化に合わせた、ラジオの地デジ化対応が進んでいなかった時期があり、実は視覚障害者にとっても「地デジ化」は緊急の課題であり重大な問題であったのである。
現在は地デジ対応ラジオも普及している。
歩行に関して、歩行訓練士がサポートや訓練を行っているが、2025年時点で日本の視覚障碍者30万人に対して、歩行訓練士において実際に訓練を行っているのは200人以下で人材不足となっている。
視覚障害者 原因と統計
1978年のWHOの推定によると、視力0.1以下の9割以上が発展途上国で、感染症（トラコーマ等）による失明が多いとされ、米国では2002年ごろのデータではあるが加齢黄斑変性が主要原因とされている。
日本における要因で最も多いのは緑内障であり、次いで、糖尿病などが続く。交通事故や労働災害などの事故も原因となるが、出生時の損傷による視覚障害は比較的少ない。また、緑内障、白内障などの各種眼疾患の他にも、脳腫瘍のような脳疾患、糖尿病やベーチェット病のような全身性疾患でも視覚障害を伴う場合がある。ミトコンドリア病の3大病型の内の1つCPEO（chronic progressive external ophthalmoplegia：慢性進行性外眼麻痺症候群）や、重症筋無力症などによる外眼筋や眼瞼筋の麻痺などによる障害もある。
41歳以上からの中途視覚障害者が半数を占めている。一定の社会的基盤をもった人が視覚障害を負うと、特にQOLの維持が極めて大きな課題になる。
2008年3月24日に厚生労働省社会・援護局障害保健福祉部企画課から発行された平成18年身体障害児・者実態調査結果（p.17）によると、視覚障害者（総数 310,000人）及び視覚障害児（総数 4,900人）における視覚障害の原因は、次のとおりである。
視覚障害者 等級
眼科で受診後、市町村福祉事務所に申請をすることで身体障害者手帳が交付される。等級は、各区分の障害の程度に応じて1級から6級まである。視覚障害は「視力障害」と「視野障害」とに区分して認定する。重複する場合、重複障害認定の原則に基づき認定する。現行の基準は2018年7月より採用されているものである。
1級（指数18）
視力の良い方の眼の視力（万国式試視力表によって測ったものをいい、屈折異常のある者については、矯正視力について測ったものをいう。以下同じ）が0.01以下のもの
2級（指数11）
3級（指数7）
4級（指数4）
5級（指数2）
6級（指数1）
視力の良い方の眼の視力が0.3以上0.6以下かつ他方の眼の視力が0.02以下のもの
従来議論のあった対数視力ではなく小数視力を足して認定の基準にするものが、良い方の眼の視力に重きをおいて基準とするように改められた。
重複する障害の合計指数に応じて認定する。
視覚障害者 就労
職域はあはき業に大きく依存しているが、近年のICT技術の普及等を背景として、約1割が事務職に就職している。
かつては霊媒師・巫女など宗教関係の職に就く者もおり、イタコの多くは後天的に失明したか弱視の女性であった。
以前は「鍼医さん」、「あん摩さん」といえば盲人のことといわれるほどであり、これらの職業（あはき業、三療業とも呼ぶ）に従事する者のおよそ8割が視覚障害者だった。今日でも視覚障害者の伝統的な職業と位置付けられており、国家資格を持つ者が企業等に雇用され、その従業員等に対し施術等を行う「ヘルスキーパー」（企業内理療師）が存在する。盲人は指先の感覚が鋭敏とされ、経穴（つぼ）を探したり、鍼や按摩の細かい手技に適するといわれる。戦時中は「技療士」として日本軍兵士のマッサージや、聴音兵（航空監視として敵機の轟音で空襲の規模を観測する）として動員された者もいる。現在も、視覚特別支援学校には職業課程として鍼灸マッサージ師養成の理療科が設置されている。また、日盲連は鍼灸マッサージ業界4団体の一つである。
視覚障害者向けのソフトウェアを次々に開発し、IBMフェローの地位にまで登り詰めた障害当事者プログラマ、浅川智恵子などが進めた視覚障害者向けICT技術の著しい発展は、多くの後続するプログラマを生んだ。現在、高等教育から職業教育まで、その支援体制も充実してきている。
視覚障害者 就労
視覚障害者読書権保障協議会（視読協）による読書権運動の成果の一つとして、公共図書館の職員（図書館員）に採用されている。現在も就労機会の少ない視覚障害の世界では、公共図書館員が一つの道として定着していることが挙げられる。公共図書館における障害をもつ当事者職員の存在は、文献資料に対するアクセシビリティ（読書権）を支える貴重な存在である。
現在の日本の医師国家試験では視覚についての欠格事項が撤廃され、全盲であっても試験に合格すれば免許が交付される。ただし、厚生労働省が特別ローテーション（本来7科目の研修を1科目）を例外的に認めたが、代わりに病院管理者資格の取得は不可能となり、勤務医はできても開業はできないというローテーション特例のハンディが与えられた（2006年時点）。免許取得後、臨床研修の受け入れ可能な研修施設がなかなか見つからず苦労したという事例がある。
視覚障害者 就労
研修やインターン制度がなかった医術開業試験時代でも、視覚が必要な臨床実験が必要だったので、医師国家試験の合格は不可能だった。筆記だけになった医師国家試験に合格しても、欠格事項として失明が規定されており免許の交付はされなかった。ただし第二次世界大戦後半には医師不足が深刻化したため、対策として各種条件が緩和された時期には、戦地から戻った傷痍軍人のリハビリ医としての役目が期待され、あはき業の視覚障害者にも免許が交付されることとなった。試験に合格した宮城県出身の男性は、現代の理学療法士に相当するリハビリ専門医として戦後も旧国立鳴子病院に勤務していた例がある。ただし、戦後になると欠格事項が復活し、2001年に撤廃されるまで、試験に合格しても免許の交付はされなかった。
中世から語り部、琵琶法師（盲僧琵琶）、瞽女、箏曲家、三味線演奏家など、音曲を生業とする盲人は多かった。また、浪曲の世界にも、浪花亭綾太郎以前の昔から現在に至るまで（一例:大利根勝子）複数浪曲師が存在し、音楽分野では現在も様々なジャンルで活躍している。
明治以前、当道座が視覚障害者の生活にとって重大な存在で、検校や座頭などの官位は宮廷や幕府の保護を受けており、売官の利益分配のためのギルド組織でもあった。また、出産や新築などの吉凶事に運上を取り立てることをなりわいにしていた（視覚障害の有無に関係なく「しもた屋」の例がある）（予祝芸能も参照）。その封建的身分制度が維新後の新体制となじまず、解散する。
視覚障害者 配慮
弱視者（またはロービジョン者）への配慮についてはロービジョンの項目も参照の事。
障害者虐待の防止、障害者の養護者に対する支援等に関する法律により、障害者に虐待をすることは禁止されており、障害者虐待を受けたと思われる障害者を発見した場合は、市町村又は都道府県に通報しなくてはならない。
また、障害を理由とする差別の解消の推進に関する法律により、不当な差別的取り扱いが禁止され、国・都道府県・市町村などの役所や、会社やお店などの事業者に対して、障害のある人から、社会の中にあるバリアを取り除くために何らかの対応が必要とされる際に、施設改修工事や新設などの負担が重すぎない範囲で、役所（公的法人等も含む）は対応しなくてはならない、民間事業所は対応するように努力するとした、「合理的配慮」を行うことが求められている。視覚障害者対象の合理的配慮の事例などもプライバシーを尊重した上での事例集として内閣府によりまとめられている。
視覚障害者 配慮
点字図書や、録音図書などにより全く情報が得られない状態からは脱却できる。しかし、現状ではあくまでこれらの図書はボランティアの活動に頼っている現状であり、用意されている図書のジャンルが文芸作品に偏っているなど問題が指摘される（詳しくは録音図書、点字図書館のページを参照）。読みたいと思っても直ぐには読めない（新刊の場合、翻訳にはどんなに早くても出版から数週間は掛かる）わけであり、読みたい書籍を自ら手に取って読むという晴眼者のスタンスから比べると受動的といえる。しかし、後述のパソコンなど情報技術の利用により、受動的な立場から、自らの意思により文字情報を得るような時代に向かってきているといえる。
歩道や鉄道駅などでは突起のついた「視覚障害者誘導ブロック」、いわゆる「点字ブロック」（大概は黄色）が床面に設置されている（移動のアクセシビリティ）。細い長方形や長楕円の列になった突起がついたもの（「（溝の方向に）進め」の意）と、小さな丸の突起が並べられた物（「止まれ」あるいは「危険」の意）」がある。
ブロックを黄色としているのはロービジョン者が点字ブロックを容易に視認するためである。近年、美観整備の一環で、突起を路面タイルの模様に一致させた点字ブロックが散見されるが、ロービジョン者への配慮に欠くと指摘があり、この点については国土交通省から基準が明示された（輝度比2.0）。
視覚障害者 配慮
点字ブロックの発祥地は日本である。
また、手すりや券売機には点字、横断歩道や駅の階段・エスカレーターでは音声・音楽による誘導もなされている。
ガイドヘルプ（または視覚障害者向けのガイドヘルパー）や盲導犬による補助も行われる。2003年には「身体障害者補助犬法」が施行され、市役所などの公共機関や鉄道・バスなどの公共交通機関に限らず、百貨店やレストラン、ホテルなどの不特定多数の人が利用する民間施設での、盲導犬を含む各種補助犬の受け入れが義務付けられた（施設が拒否した場合、障害者からの告発があれば処分があり得る）。
鉄道駅では、ホームから線路へ転落する事故が絶えず（毎日新聞の調査によると、視覚障害者の3割が経験している）、都市部の利用者の多い駅（2016年末の国土交通省と鉄道事業者との検討会では、1日10万人以上が利用する駅）について、線路への転落を防ぐホームドアの設置が進められている。また、駅員や乗客による声掛けも求められている。
目が見えない者（準ずる者も含む。）は、道路交通法第14条1項の規定により、「道路を通行する際は、政令で定めるつえを携え、または政令で定める盲導犬を連れていなければならない。」とされ、道路交通法施行令第8条1項で、「政令で定めるつえは、白色または黄色のつえとする。」と定められているが、形状や材質には言及していない。
視覚障害者 配慮
方向が分からず援助が必要な場合、「●時の方向」のようにアナログ時計（針式時計）の文字盤を想定した案内が明瞭簡潔で、特別支援学校（盲学校）などの訓練でも採用されている。
接し慣れていない場合、適切な案内に判断を迷い「もう少し……」など曖昧表現が多用され互いに混乱を招く場合がある。そのため、誘導する際は「左に少し行くと……」のような曖昧表現を避けて「9時の方向、3メートル先に……」と具体的に説明し、「真後ろに2メートル後退する」際は「6時の方向に2メートル進む」と誘導する。このように方向、距離、共に数字を用いて具体的に伝達し、勘違い・誤解を防止する。ただし、時計に拘る必要はない、左、右、前、後といった言葉は十分理解でき、時計を用いなければならないというのは、机上の空論である。合理的配慮という点では、あくまでコミュニケーション優先であり、頑なに対応してはいけない。
対象者の不安感を和らげるため、身体接触が必要な場合は事前の声かけを行い援助対象者の了承を得るようにし、いきなりの身体接触は極力避ける（例外は危険性が高い場合）。白杖使用者の白杖も身体の一部（目の代用）とみなし触れないこと（例外は白杖使用者が手を空けるために誘導者に持っていることを希望した場合）。
視覚障害者 配慮
援助対象者を目的の場所まで誘導する場合、「手引き」と呼ばれる方法が用いられるが、これは誘導者と援助対象者が同じ方向を向き、縦に一列に並び、援助対象者には誘導者の肘などに掴まり案内することを言い、誘導の基本的な方法である。誘導者が援助対象者の手を取って引っぱって歩く方法ではない。しかし、事前の声かけの際に援助対象者が別の方法を希望した場合は、それを尊重することが望ましい。
2019年からの内外での新型コロナ感染拡大を受け、日本盲導犬協会が2020年に視覚障害者へ電話調査したところ、人との距離を取る環境やマスク着用で不便を感じ、生活上の支障が出ていることが分かったと同年9月に伝えられた。
ふたを開けて針の位置を指で確認できるアナログの腕時計がある。また時間合わせを自動でしてくれる電波時計は、便がよく、音声読み上げタイプは日常生活用品として行政による購入補助の対象のものもある。洗濯機などの家電製品にはスイッチ部分に点字を刻印してあるものがある。また、携帯電話は画面読み上げ機能が標準的についたらくらくホンの普及率が特筆的に高い。
視覚障害者 配慮
シャンプー容器には、リンスやヘアコンディショナーと区別するために刻み模様が入れてある。これは洗髪中に目をつぶっていても使えるように施されたものだが、視覚障害者への利便性も高い。牛乳パックでは上部の張り合わせの部分を丸く切り取ってあるものがある。アルコール飲料の缶の上部などに「おさけ」などと点字を刻印してあるものがある。
おもちゃの中には、「盲導犬マーク」がついているものがある。これは視覚障害の有無に関係なく利用できるおもちゃであることを示す。このようなおもちゃ類を「晴盲共遊玩具」といい、日本玩具協会がはじめた活動である。現在は国際共通マークとして認められ、徐々にその活動の輪が広がっている。
ポインティングデバイス（マウスなど）操作が困難な人は、テキスト音声化ソフト（スクリーンリーダーや音声ブラウザ）の読み上げ音声を頼りにキーボードからの文字入力とショートカットキーのみでパソコンを使用する。視力によっては文字やマウスポインタの拡大やハイコントラスト化で対応可能な場合もある。
視覚障害者 配慮
現在、主なOSやアプリケーションソフトはキーボードだけでも操作可能な設計とされており、タッチタイピングの習得が可能なら（晴眼者以上の努力は必要ではあるが）文字入力に関してのみ言えば不都合はないともいえるが、アプリケーション操作に関しては、各コマンドの構成を一通り記憶しなければならないので、新しいソフトの導入やバージョンアップなどでコマンドの増減や操作方法の大幅な改編が起きると、その対処にも晴眼者以上にエネルギーを要する。
インターネット上の情報取得には、カーソルキーとShift、TABキー以外ほぼ必要ないので不都合はないが、以下のような音声ブラウザでの利用を念頭に置いていないウェブサイトにおいては利用に問題が発生する場合もある。
これらは作り手の以下のような配慮で解決が可能な場合もある。
などが有効である。
一方、Flash側における配慮も行われてきており、Flash Player 6以降からは、MSAA（Microsoft Active Accessibility）への対応が施され、HTMLにおけるalt属性に相当する内容をFlashファイル内の各項目に埋め込みが可能となった。また、日本IBMから「aiBrowser」がオープンソースで公開されマルチメディアコンテンツへのアクセシビリティ改善の取り組みもまた進んでいる。
視覚障害者 配慮
ウェブデザイナーやITのバリアフリーを目指す技術者にも障害当事者が少なからず活動している。
場面構成等を解説した「シーンボイスガイド」と呼ばれる音声を無音声部分（セリフとセリフの間など）に差し入れる形にし健常者と同様に鑑賞が可能なように配慮がなされたものが、特に視覚障害を取り扱った映画に採用される場合が多い。製作サイドが、はじめから組み入れる場合も有るが、多くは別に録音したシーンボイス部分のみを同時再生、もしくは映画の進行を見ながらその場で行なう。ボランティアで行なわれることも多い。シーンボイスガイド未利用者の妨げにならないようにシーンボイスの聴取は入口で貸し出されるポケットサイズのFMラジオにイヤホンをつないで行なわれる。
ニュースやドラマなど副音声にて解説放送が採用される場合がある。詳しくは同項目を参照。
日本産業規格 （JIS）
JIS X 8341 「高齢者・障害者等配慮設計指針-情報通信における機器,ソフトウェア及びサービス」 - ハードウエア・ソフトウエアやウェブコンテンツについての配慮設計指針が示されている。
Web Content Accessibility Guidelines （WCAG）
World Wide Web Consortium （W3C） の下部組織であり、ウェブコンテンツのアクセシビリティに関するガイドラインを検討・提唱している。
視覚障害者 配慮
日本銀行券（紙幣）の下端の左右に、指触りで金種を識別するために凸凹の印刷がされている。一万円札はＬ字（逆Ｌ字）、五千円札は八角形、二千円札は●みっつ（点字の「に」）、千円札は＿（下線）となっている。また、国立印刷局から、スマートフォンで判別・読み上げる事が出来るアプリ「言う吉くん」がある。
五千円紙幣E号券と一万円紙幣E号券には券面にホログラムがあり、このホログラムの透明層がその他の印刷面と異なる触感であることから、透明層の有無・面積および形状により金種を区別できるようにする取り組みも行われている。2014年度前半を目途として、五千円紙幣のホログラム透明層の面積・形状を変更することが発表された。
日本の紙幣は、異なる額面の紙幣は、互いに大きさが変えるよう（額面の大きい金種の大きさが大きくなるよう）設計されている。しかしながら、二千円紙幣D号券（2000年発行）について、先に発行された五千円紙幣D号券（1984年発行）との横幅の違いが、わずか1mmのしかないため、区別がつきづらい。
多くの国では額面が大きいほど紙幣の大きさも大きくなるが、一部の国の紙幣（アメリカ合衆国ドル紙幣など）は、金種が異なっても大きさが同一であり、使いづらいとされる。
金種を問わず同一サイズの紙幣を発行する国は、ほかにオーストラリア、カナダ、フィリピンなどが挙げられる。
視覚障害者に対し、機械的に視覚を復活させようという試みが人工視覚である。
現在開発中のものは2種類あり、ひとつは網膜を刺激するタイプである「網膜刺激型」、もうひとつは脳を直接刺激するタイプである「脳刺激型」が存在する。どちらもまだ臨床実験段階であり、実用化に向けて研究が重ねられている。
近年では米企業であるテスラモーターズのCEOがニューラリンクという子会社を設立しており、脳刺激型の視覚上書き（MR状もの）を研究予定である。
視覚障害者 呼称
通常は「目の不自由な人」と呼称されることが多い。対義語として、正常な視覚を有する者を「晴眼者（せいがんしゃ）」と呼ぶ。
「盲」の訓読みは「めくら」であるが、この呼称は使われなくなってきている。「盲（めしい）」ともいう。地域によっては、隻眼（片方の目が見えないこと）または左右の目の大きさが異なることをあらわす「めっかち」という言葉もある。
全盲の場合は、盲人（もうじん）とも表現する。
「盲」の派生語として、何らかの事情で教育を受ける機会がなかったために文字が読解できない人を「文盲」「明盲」と呼ぶ。また、それらの人達のために作成された暦を「盲暦」と呼んでいた。しかし今日ではそれぞれ「非識字者」・「絵暦」と呼称されることが多い。
「盲目（もうもく）」または「盲目的」という言葉は、「周囲が見えていない」という意味から、現在でもある出来事に熱狂的となり「理性や分別」を無くすといった意味で使用されることがある。これらの言葉も、場合によっては視覚障害者が理性に欠けているかのような印象を与えかねないので、マスコミ・出版業界では避ける傾向にある。
視覚障害者 用語「めくら」
現在では「盲（めくら）」と訓読みした場合、差別用語とみなされることがあり、注意が必要である。漢字「盲」の訓読み「めくら」は、当用漢字表にはあるが、常用漢字表では削除されている。
箏の奏者を「めくら」と呼ぶのは明治以前からタブーとされていた。視覚障害者に与えられる官位である検校などの社会的地位が高かったからである。
文芸作品などで見かけることのある語句について簡単に述べておく。
明盲（あきめくら）
目は見えているが、文字を読み書き（識字）できない人。文盲（もんもう）。
盲撃ち（めくらうち）
狙いを定めずに無闇に撃ちまくること。
盲縞（めくらじま）
濃紺で無地の織物。縞目もわからないほど細かい縞。
盲滅法（めくらめっぽう）
無闇に物事を行うこと。
盲判（めくらばん）
書類の内容をよく吟味しないで安易に捺印すること。一説に、盲人にも分かるように、印面の上部に当たる部分にくぼみや突起をつけたもの。しかし印鑑は小篆体（篆書）と言う特殊な文字で彫られ、しかも左右逆なため普通の人でも読みにくい。盲人が自分で捺印するわけは無く、篆書が読めない人の為の印鑑である。
盲経（めくらぎょう）
視覚障害者 用語「めくら」
文字を読み書きできない人のために絵で描かれたお経。絵心経とも言われる。一例として、般若心経の一部を、般若の面、お腹、みの、田んぼ、神鏡の絵を続けて書いて「はんにゃはらみたしんぎょう」と読ませる。同様なものに置き引き犯人の絵で“荷奪い”から「入梅」を表すなどの表記をする盲暦（めくらごよみ）がある。
メクラプレート
ふさぎ板のこと。主に建築設備業界にて使われている用語である。
めくらにする
建築用語。設備工事全般で、閉止にする状態を指す。
「めくら」を含むこれらの言葉を差別的だと捉えられることもあるので、マスコミ・出版業界では使用しないように言い換えが進んでいる。
視力が退化した生物に対する生物学上の和名として、「メクラヘビ」、「メクラウナギ」、「メクラウオ」、「メクラアブ」、「ザトウクジラ」、「メクライシムカデ」などがある。これらが現在においても使用されていることに対して、差別とは無縁な分野であっても、問題視する動きもある。
これに対し、和名の変更を考える学術的な行動は「メクラカメムシ」を「カスミカメムシ」、「メクラグモ」を「ザトウムシ」に変更するなどの例はあるものの、和名の変更に反対する意見もあって、全ての和名が変更される事態には至っていない。
2007年2月1日、日本魚類学会はメクラなど差別的語を含む51の標準和名を改名すべきとの勧告を発表した。その勧告によって「メクラウナギ」は「ホソヌタウナギ」と改名されている（ポリティカル・コレクトネス）。
しかし、こうした動きについて過剰な言葉狩りであるという批判もなされている。
栗東駅
栗東駅（りっとうえき）は、滋賀県栗東市綣（へそ）二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A23。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。
栗東駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。ホーム有効長は12両編成分。総工費は5億5200万円でそのうち90％を地元自治体が負担した請願駅である。改札口は1か所のみである。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、草津駅が当駅を管理している。ICOCA利用可能駅であり、ICOCAの相互利用対象カードも使用可能。
栗東駅 ダイヤ
日中時間帯は1時間に4本が停車する。平日の朝ラッシュ時は本数がやや多くなる。大阪方面行きは京都駅（一部時間帯のみ）・高槻駅から快速となる。
栗東駅 利用状況
「滋賀県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員推移は下表のとおりである。
なおJR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は18,148人であった。1991年の開業時は他の駅と比べて著しく少なかったが、大型マンションの建設や住宅開発が相次ぎ、近年に至るまで増加傾向が続いている。2023年の利用者数は滋賀県内では第11位、琵琶湖線内の新快速通過駅では瀬田駅・膳所駅に続く第3位の乗降客数となっている。
栗東駅 駅周辺
駅の東側はかつて田園地帯だったが、駅の開業で区画整理されており、マンションや商業施設が林立する。なお、駅の西側には比較的古くからの住宅地がある。
栗東駅 バス路線
東口と西口の各ロータリー内に停留所があり、路線バスやコミュニティバスが発着する。
付記事項
栗東駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
琵琶湖線（東海道本線）

■新快速
通過
■普通（京都駅または高槻駅以西は快速）
守山駅 (JR-A22) - 栗東駅 (JR-A23) - 草津駅 (JR-A24)
因島市
因島市（いんのしまし）は、かつて広島県にあった市。その領域は瀬戸内海に浮かぶ因島や細島、小細島の全部分および生口島の一部にわたっていた。廃藩置県前は大部分が備後国に属したが、生口島の領域は安芸国に属していた。なお、藩政期では安芸藩となっていた。2006年1月10日、隣接する豊田郡瀬戸田町と共に尾道市に編入されたことに伴い消滅した。
因島市 地理
本土と陸続きとなっていない有人島
本土と陸続きとなっていない無人島
同市被編入日の2006年1月10日以降は、旧来の町名に因島を付加して尾道市の町名を冠する。土生町を例として挙げると、2006年1月10日以降は因島土生町となる。以下に、同市被編入前日までの町名を列挙する。
因島島内
因島および細島、小細島、地ノ雀島、沖ノ雀島、ハカン島、四十島
因島および八重子島
生口島の一部、すなわち旧豊田郡東生口村域
生口島の一部と弁天小島、すなわち旧豊田郡東生口村域
因島市 因島市の象徴
市章の制定年月は1954年5月1日である。造船すなわち船のスクリューと農業の鋤を表徴化したものである。
シンボルマークの制定年月は1993年5月1日である。
波と花と柑橘をモチーフとし、水軍と花、フルーツの島を謳いデザインされたものである。
毎日新聞大阪本社の後援を得て歌詞を懸賞募集し、市章と同時に制定された。作詞・牧由起子、補作・竹中郁、作曲・樋口昌道。日本コロムビアが「因島小唄」とのカップリングでSP盤を製造している。
市の公式サイトでも紹介されていたが、尾道市への編入合併に伴い廃止された。以降も地域の行事では自主的に演奏されることがある。
市花は除虫菊で、制定年月は1983年11月12日である。
青い海に映る可憐な白い花が観賞用として市民に親しまれることが所以である。
市木はクロガネモチで、制定年月は1983年11月12日である。
鉄の古称であるクロガネは市の主要産業の造船と深い関係があることが所以である。
因島市 沿革
以下に因島市域の変遷を示す。なお、表中の年月日は町村制および市町村合併による新自治体の施行年月日である。
因島市 行政
同市が尾道市に被編入となったため編入前日までの任期となった。以下に各役職を列挙する。
平成の大合併の当初、因島市の市長・村上和弘は、芸予諸島の中核都市「しまなみ市」（仮称）を模索しながら段階的に合併を進めて行く方針だった。まず、島同士ということから因島市の経済圏である愛媛県の上島諸島の4町村との越県合併を試みたが、実現しなかった。
次に生口島の瀬戸田町に対等の新設合併方式を申し入れた。瀬戸田町は因島市と確執を抱えており、町行政はまずは三原市との合併を模索した。しかし、町議会で反対が1票差で上回り、合併交渉は中断された。その後、住民投票の結果を受けて瀬戸田町と因島市の間で協議が行われたが、瀬戸田町議会の決議によって立ち消えになった。
結果的に合併相手のいなくなった因島市と瀬戸田町に対して、尾道市が合併を持ち掛けた。財政難の両市町は尾道市の提案を受け入れ、それぞれ合併協議に入った。尾道市側としては、合併特例債がなければ因島市と瀬戸田町が財政再建団体に転落しかねず、広域行政の中核を担う自治体として看過できなかった。一方で、因島の市民・経済界の間では、海事事務所（国の出先機関）移転など、合併によるデメリットに反発する声も聞かれた。
因島警察署
因島消防署
因島市 地域
市の中枢部分のある島の名前から。
以下に、国勢調査に基づく人口推移を示す。
なお、尾道市被編入後の2012年における因島市域の人口は、25,673人である。
因島市 産業
農業ではミカンや八朔などの柑橘類の栽培が行われている。かつては除虫菊の栽培が盛んだったが、産業としての栽培は廃れている。工業では造船業が主力産業である。1960年代後半から1970年代初頭にかけては造船業が盛んだったが、オイルショック以降は不況となり、1987年には日立造船が撤退した（現在は復活）。
日立造船因島工場、内海造船因島工場
因島市 交通（2006年1月9日当時）
同市は、廃止時点において鉄道未通過である。そのため、鉄道を利用するためにはしまなみ海道もしくは航路にて本土に行く必要がある。
新幹線の最寄駅 東京駅、新大阪駅方面
博多駅、鹿児島中央駅方面
在来線の最寄駅 福山駅、岡山駅方面
西条駅、広島駅方面
松山駅、高松駅方面
尾道線（土生港 - 尾道駅・新尾道駅） 福山線〈シトラスライナー〉（土生港 - 福山駅） 広島線〈フラワーライナー〉（土生港 - 広島バスセンター）
高規格道路
国道
主要地方道
一般県道
土生商船
瀬戸田運航
瀬戸内クルージング
芸予観光フェリー
弓削汽船
家老渡フェリー汽船
三光汽船
三光汽船
長江フェリー
因島市
因島市 教育
因島北部
生口島
因島北部
生口島
広島県立因島高等学校
福山大学生命工学部附属内海生物資源研究所
市内に専門学校はない。
同市廃止時点では、市内にその他の教育機関に該当する教育機関はなかった。しかし、同市が尾道市被編入後に広島県立三原特別支援学校瀬戸田分級が尾道市立大浜小学校跡地に移転した。なお、同校は2012年4月1日に広島県立尾道特別支援学校しまなみ分校と改組された。
小学校
中学校
高等学校
専門学校
因島市 電気
才賀藤吉が1912年（明治45年）1月に事業許可をうけ7月因島電気を設立。発電所（瓦斯力、出力30kW）を田熊村に建設し1915年（大正4年）5月事業開始。供給区域は御調郡土生村、三庄村、田熊村のちに御調郡7ヵ村、豊田郡1町6ヵ村、愛媛県越智郡生名村に拡張した。1922年（大正11年）5月に瀬戸内海横断電力に譲渡。
因島市 因島市名誉市民
2003年（平成15年）3月31日に、同市市制施行50周年記念により因島市名誉市民条例が制定される。
同年9月22日に、実際に3人の同市出身者が選定された。
因島市 その他
市外局番は以下の区分となっている。
2005年2月4日以前
2005年2月5日以後
自動車や軽自動車、二輪車などは福山市高西町に中国運輸局広島運輸支局福山自動車検査登録事務所や軽自動車検査協会広島主管事務所福山支所があり、同市を福山ナンバーとして統括している。
なお同市被編入時点では、福山ナンバーは中四国9県で唯一県名以外の地名が入ったナンバープレートであった。
因島市の上水道の供給は、藤井川上水道企業団、不足する場合に福山市から「友情送水」を受けていた。このため水道料金は高めの価格となっており、1970年時点では広島県で一番高い水道料金（6トンまで450円、以後1トンあたり90円）となっていた。
国歌の一覧
ここでは国歌の一覧（こっかのいちらん）を掲載する。
世界のほとんどの国は「賞賛、献身または愛国心の歌」と定義されるアンセム、すなわち国歌（英：national anthem）を持つ。ほとんどの国歌は、行進曲か賛美歌のどちらかの様式である。憲法や法律、あるいは単に伝統によって国歌は定められる。君主制国家における王室歌は国歌に類似した愛国的な歌であるが、それは特に国家君主または王室への称賛や祈願の歌である。そのような歌は通常、君主が公の場に姿を表すときや、王室の重要なイベントのときに演奏される。複数の国では、王室歌を国歌として使用している（例えば「ヨルダンの国歌」）。
最も古い国歌にあたるものは複数存在する。最も古い作曲の国歌は、1568年から1572年に書かれたオランダの「ヴィルヘルムス」である。日本の「君が代」は、905年初出の古今和歌集からその詞をとっており、最も古い歌詞の国歌である。曲が付けられたのは1880年（明治13年）。最も古く公式採用された国歌は、1770年スペインの「国王行進曲」である。この曲の起源は不明であるが、16世紀のヴェネツィア起源、またはフリードリヒ2世王自らによる作曲が起源と考えられている。「国王行進曲」はまた、公式の歌詞を持っていない数少ない国歌の1つでもある。
国歌の一覧
18世紀には、国歌はヨーロッパの国々でますます一般的になった。例えば、イギリスの国歌「国王陛下万歳」は、1745年に最初に演奏された。その半世紀後の1792年には、フランスの「ラ・マルセイエーズ」が書かれ、1795年に国歌として採用された。
国歌は通常、その国で使用される最も一般的な言語で書かれる。例えば、インドの「ジャナ・ガナ・マナ」は、共にインドの公用語であるベンガル語とサンスクリット語で書かれている。また、スイスの国歌は4つの公用語（フランス語、ドイツ語、イタリア語、ロマンシュ語）それぞれで異なる歌詞を持っている。ニュージーランド国歌は、マオリ語の「アオテアロア」と英語の「神よニュージーランドを守り給え」の両方が伝統的に歌われている。これらは曲は同じだが、歌詞は異なる意味を持っている。南アフリカ共和国の国歌は、11の公用語のうち5つが1つの国歌の中で使用されている（5つの言語で5つの節を構成する）。
国歌の一覧 国連加盟国の国歌
これは、国連加盟国の国歌の一覧である。国連加盟国ではない主権国家については、下記一覧（#その他の国の国歌）を参照。
国歌の一覧 その他の国の国歌
これは、国連加盟国ではない 事実上の 主権国家の国歌の一覧である。これらは国家の承認を得る国が少ない、または無い国であり、このうちのいくつかは、上記一覧（#国連加盟国の国歌）国の一部であると考えられている。
サミュエル・ベケット
サミュエル・ベケット（Samuel Beckett, 1906年4月13日 - 1989年12月22日）は、アイルランド出身の劇作家、小説家、詩人。不条理演劇を代表する作家の一人であり、小説においても20世紀の重要作家の一人とされる。1945年以降おもにフランス語で執筆した。ウジェーヌ・イヨネスコと同様に、20世紀フランスを代表する劇作家としても知られている。1969年にはノーベル文学賞を受賞している。
サミュエル・ベケット 経歴
1906年の4月13日、アイルランドのダブリン県フォックスロックに住む裕福な中流家庭の次男として誕生。聖金曜日に生まれたが、なんらかの手続き上の混乱により、出生証明書の日付は5月13日生まれとなっている。苗字の本来の綴りはフランス語のBecquet（ベケ）であり、1598年のナントの勅令でアイルランドに亡命したユグノーの子孫と伝えられるが、この言い伝えについては異説も多い。
1923年から1927年にかけて、ダブリンのトリニティカレッジで、英語、フランス語、イタリア語などを学ぶ。その後1928年から2年ほどの間、パリの高等師範学校で教師の職を得て過ごす。ベケットはパリでジェイムズ・ジョイスと知り合い、深い影響を受けた。ベケットはジョイスの書く断片の口述筆記や複写なども手伝ったが、それらはジョイスの小説『フィネガンズ・ウェイク』（1939年）の中に含まれている。
1930年、トリニティカレッジの3年間の講師職を得て、ベケットはアイルランドに戻った。しかし2年も経たないうちに辞職し、著述業をしつつヨーロッパを転々とする。そして1937年、パリに定住した。
サミュエル・ベケット 経歴
1938年1月、通りを歩いている最中に、見知らぬ売春斡旋者の男に突然刺されるという事件が発生した。ナイフは心臓をかすめたが、ベケットは自力で病院に駆け込んだ。意識を取り戻した時には、ジェイムズ・ジョイスが主治医と共におり、介抱の仕方を習っている最中だったという。のち、加害者は裁判でベケットに謝罪し、なぜそのようなことをしたのかわからないと語った。
入院中、訪問客の一人であったシュザンヌ・デシュヴォー＝デュムニールと深い仲になり、交際を始めた。後年、シュザンヌはベケットの仕事を助け、時にはジャーナリズムや批判者から守る役割もした。1961年に二人は結婚する。
1939年、第二次世界大戦が勃発。1940年にはナチス・ドイツがフランスに侵攻し、パリを占領した。
大戦中、フランスのレジスタンスグループに加入。ナチスに対する抵抗運動に参加する。しかしゲシュタポの捜査が身辺に迫り、友人が逮捕されたことを受けて小説家ナタリー・サロートの自宅の屋根裏に長期間かくまわれ、同じくゲシュタポから隠れていたサロートの父親と同居生活を過ごした。
その後パリを脱出。田園地帯を数か月放浪の後、ヴォクリューズ県の小コミューンであるルシヨンに2年半もの間潜伏した。その期間、ベケットは小説『ワット』（1953年）を書いた。
サミュエル・ベケット 経歴
戦後はパリに戻り、執筆活動を再開。50年代に入ると三部作の小説『モロイ』（1951年）、『マロウンは死ぬ』（1951年）、『名づけえぬもの』（1953年）を発表、20世紀文学における小説の革新において大きな足跡を標した。
1952年、現代演劇に多大な影響を及ぼすことになる戯曲『ゴドーを待ちながら』を発表。彼自身は「三部作を書く苦闘の中での息抜き」として書いたと述べていたが、その新しさと普遍性によって彼の作品の中でもっとも著名なものとなる。同戯曲は翌年、ロジェ・ブランの演出によって、パリの小さな前衛演劇の劇場であるテアトル・ド・バビロン（Thétre de Babylone）で初演された。
1959年、ベケットは母校のトリニティ・カレッジより名誉博士号を授与された。1961年、ホルヘ・ルイス・ボルヘスと共にフォルメントール賞を受賞。そして1969年10月、ノーベル文学賞を受賞する。文学や戯曲の分野で、新しい表現方法を切り開いたことがその理由だった。
1989年12月22日、死去。彼の妻シュザンヌがこの世を去った5か月後のことだった。遺体はパリのモンパルナス墓地に埋葬された。墓石は磨き上げた花崗岩の板で、表面には「Samuel Beckett 1906-1989」という文字と、彼に先立って世を去った妻シュザンヌについての同様の記述がシンプルに刻まれている。墓石のそばには1本の木がぽつんと立っている。
サミュエル・ベケット 作品論・作家論
『ゴドーを待ちながら』は二幕劇。木が一本しかない舞台で、二人の浮浪者がゴドーを待ち続けている。だが二人はゴドーに会ったことはない。待ちながら、たわいもないゲームをしたり、滑稽で実りのない会話を交わし続ける。そこにもう二人別の人物が通りかかり、さらにとりとめのない会話と遊戯が続く。一日の終わり、少年がやってきて、ゴドーが今日は来ないと告げる。二人はもう一日待とう、明日ゴドーがこなければ首を吊ろう、という。同じことがまた翌日繰り返され、芝居はそこで終わる。
ストーリーは特に展開せず、自己の存在意義を失いつつある現代人の姿とその孤独感を斬新なスタイルで描いている。当初は悪評によって迎え入れられたが、少しずつ話題を呼び人気を集めるようになった。初演の約5年後には、20言語以上に翻訳された。同作品は不条理劇の傑作と目されるようになり、現在もなお、世界各地で公演され続けている。
その後も作品ごとに、様々な新しい手法を試み続けたベケットは、第二次大戦後の演劇を語る上で無視できない存在と言える。その作品群は、不条理劇の系譜を継ぐ作家達のみならず、現代劇の作り手全般に多大な影響を及ぼした。また『クワッド』をはじめとするテレビ向けの作品やラジオ向けの作品も手がけており、そのそれぞれにおいて特異な作品世界を作り上げている。
サミュエル・ベケット 作品論・作家論
能との関係はよく知られているが、俳句の様式や精神も浸透している。ベケットはセルゲイ・エイゼンシュタインに心酔していて、技法を学びとろうとしていたが、監督のモンタージュ理論のヒントが俳句や浮世絵だった。その理論は、ロシア・アヴァンギャルド映画の中核をなし、やがて大のエイゼンシュタイン・ファンだったベケットの芸術と精神に受けつがれた。
当初は自作の演出を他人に任せていたが、やがて自ら演出に出向くようにもなった。ベケット自身による演出は、言葉や行為のリズムやテンポを重視したものだったと伝えられている。
演劇評論家のハロルド・ブルームは、ベケットの演劇はシェイクスピア、モリエール、ラシーヌやイプセンと同じように後世に残るだろうと述べている。
サミュエル・ベケット 作品論・作家論
散文においては、特異な光景、切り詰めた語り、錯綜した描写、物語ることそのものを突き詰めたようなモノローグなどによって独自の世界を確立し、その傾向は三部作（とりわけ『名づけえぬもの』）においてひとつの頂点に達したと言われる。それらの作品はのちのヌーヴォー・ロマンの先駆けともなり、また『マロウンは死ぬ』における「“私”がさまざまな物語をメモに書き付けていく」という形式は、メタフィクションの大いなる先例の一つとなった。その後の作品、『事の次第』や『伴侶』、『また終わるために』などにおいては、表現する言葉そのものを切り詰めつつ更なる作品の可能性を探求することに努力が費やされた。
アメリカの作家ドン・デリーロは、読み手の世界の見方そのものを変えてしまう力を持ちえた作家として、カフカとベケットの名を挙げている。
サミュエル・ベケット 主な作品
以下にベケットの主な作品を挙げる。ベケットは主にフランス語か英語で執筆をし、後に自身で英語やフランス語への翻訳を行っている。年度の後に仏とある場合はフランス語版の、英とある場合は英語版の発表・出版年を意味する。邦題は主に、『ベケット戯曲全集』（白水社、安堂信也・高橋康也訳、のち『ベスト・オブ・ベケット』で新版再刊）などを参考にしている。
『息』 - Breath（1969年 英）
『ベスト・オブ・ベケット』、白水社（全3巻）、新装版2009年。旧名「ベケット戯曲全集」安堂信也・高橋康也訳、1978年ほか
『新訳 ベケット戯曲全集』、白水社（全4巻）、岡室美奈子・長島確監修、2018年 - 2025年
『1 ゴドーを待ちながら／エンドゲーム』
『2 ハッピーデイズ　実験演劇集』
『3 フィルム　映画・ラジオ・テレビ作品集』
『4 エレウテリア』
星条旗 (国歌)
『星条旗』（せいじょうき、英: The Star-Spangled Banner）は、アメリカ合衆国の国歌。歌詞は、1814年9月に当時35歳の詩人・弁護士のフランシス・スコット・キーによって書かれた。
星条旗 (国歌) 歴史
1812年に始まった米英戦争のさなかの1814年9月、ボルティモア（メリーランド州）のマクヘンリー砦での事である。フランシス・スコット・キーは、友人である医師を含む捕虜の交換交渉のためにイギリス帝国の軍艦に乗り込んだ。イギリス側の司令官は、最終的にはキーもその友人も解放することに同意した。
しかし機密保持のため、帝国艦隊が砦を砲撃する間、2人は軍艦内で抑留される事となった。激しい夜間砲撃の後、9月14日の夜明けを迎えたキーらは、曙光の中で（“by the dawn’s early light”）、砦の上に星条旗（その当時は星15個、縞15本）が聳えるのを目にする。
激しい砲撃にも砦が死守された事に感銘を受けたキーは、直ぐさま「マクヘンリー砦の防衛」という詩の着想を得、持参していた手紙の裏に書き留める。2日後、ボルチモア市街に友人達と無事に戻った16日の夜、インディアン・クイーン・ホテル（Indian Queen Hotel）で推敲し、4節の詩に体裁を整え、複写を作成し、翌17日に周囲に披露した。
星条旗 (国歌) 歴史
この詩はさらに、人気のあった酒飲み歌「天国のアナクレオンへ」のメロディに合わせてアレンジされ、同年10月14日にボルチモアのホリデー・ストリート・シアター（Holliday Street Theatre）で歌曲として初披露された後、“The Star-Spangled Banner”（「星条旗」）として出版された。曲の「天国のアナクレオンへ」は、イギリスの作曲家ジョン・スタッフォード・スミスによって1780年に書かれ、英米で人気を得た曲である。アナクレオンは古代ギリシアの詩人で、恋愛や酒を題材にした詩を書いた人物。
『星条旗』は特に南北戦争中に人気を博した。1890年ごろまでに軍隊の儀式において採用され、国旗の掲揚・降納時に演奏することが義務づけられた。
アメリカの正式な国歌を制定しようという動きは長くあり、『星条旗』もその候補であったが、ほかにも実質的な国歌とされている曲があった。1908年、議会は国歌の候補として4曲を選び、アメリカ議会図書館長のオスカー・ソネック (Oscar Sonneck) に調査を依頼したが、その4曲とは『星条旗』、『コロンビア万歳』、『アメリカ』、『ヤンキードゥードゥル』であった。1917年には陸軍および海軍は『星条旗』を儀礼における国歌に指定した。最終的にハーバート・フーヴァー大統領時の1931年3月3日、『星条旗』が、アメリカ合衆国の国歌として正式に採用された。
星条旗 (国歌) 使用
イーゴリ・ストラヴィンスキーはアメリカ合衆国に移住した後の1941年に『星条旗』を管弦楽用と合唱用に編曲し、10月14日にロサンゼルスで初演された:132-133。1944年に同曲をボストンで演奏したときに、国歌を編曲することはマサチューセッツ州法に違反するとされて演奏を禁止された。このことからストラヴィンスキーが国歌を編曲して逮捕されたという伝説が生じることになったが事実ではない:152。
星条旗 (国歌) その他
「星条旗よ永遠なれ (Stars and Stripes Forever)」は作曲家ジョン・フィリップ・スーザによる行進曲であり、全く別の曲である。こちらは、1987年12月に「アメリカ合衆国の行進曲 (National March)」に制定された。
曲はかなり広い音域を使用するためにうまく歌うのは難しい。高い音で歌い始めてしまうと最後近くの「free」のところの最高音の伸ばしを失敗してしまう。スポーツイベントなどで歌われる慣習があるが、有名人が失敗して批判されることも多い。なお、イベントなどであえて曲調を変えて歌うこともあり、物によっては国歌という印象を覚えないこともある。
星条旗 (国歌) 歌詞
『星条旗』の歌詞には多少の揺れがあるが、何が正式なものかは定められていない。歌詞は4番まであるが、1番以外が歌われることは少ない。アメリカ本国出身者でも2番の歌詞までしか知らない場合が多い。とくに3番は内容が強く反英的であることから通常は歌われない。3番は南北戦争の頃の価値観ですら問題視されていた。
歌詞にいう「rocket」を日本語訳では「狼煙」「砲火」「砲弾」等と翻訳されるが、これはフォートマクヘンリーへの砲撃で発射されたコングリーヴ・ロケットのことである。
1番
Oh(O) say can you see, by the dawn's early light,
What so proudly we hailed at the twilight's last gleaming,
Whose broad stripes and bright stars through the perilous fight,
O'er the ramparts we watched, were so gallantly streaming.
And the rocket's red glare, the bombs bursting in air,