hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
メジロ科 属と種
Zosterops ugiensis, Grey-throated White-eye, レンドバメジロ （Z. rendovae）
Zosterops stresemanni, Malaita White-eye, マライタメジロ
Zosterops sanctaecrucis, Santa Cruz White-eye, サンタクルーズメジロ
Zosterops gibbsi, Vanikoro White-eye （2008年の新種）
Zosterops samoensis, Samoan White-eye, サモアメジロ
Zosterops explorator, Fiji White-eye, フィジーメジロ
Zosterops flavifrons, Vanuatu White-eye, キビタイメジロ
Zosterops minutus, Small Lifou White-eye, リフコメジロ
Zosterops xanthochroa, Green-backed White-eye, カレドニアメジロ （Z. xanthochrous）
Zosterops lateralis, Silvereye, ハイムネメジロ （Z. tephropleurus を含む）
Zosterops tenuirostris, Slender-billed White-eye, ハシボソメジロ
†Zosterops albogularis, White-chested White-eye, ノーフォークメジロ
Zosterops inornatus, Large Lifou White-eye, リフメジロ
Zosterops cinereus, Grey-brown White-eye, ネズミメジロ
Zosterops finschii, Dusky White-eye, ウスグロメジロ
Zosterops oleagineus, Olive-colored White-eye, ミヤマメジロ
Zosterops abyssinicus, Abyssinian White-eye, シロハラメジロ
Zosterops capensis, Cape White-eye, ウスイロメジロ （↓から分離）
Zosterops pallidus, Orange River White-eye
Zosterops senegalensis, African Yellow White-eye, キイロメジロ
Zosterops poliogastrus, Montane White-eye
Zosterops kikuyuensis, Kikuyu White-eye
Zosterops silvanus, Taita White-eye, アフリカヤマメジロ （z. poliogaster）
Zosterops borbonicus, Reunion Grey White-eye, マスカリンメジロ
Zosterops mauritianus, Mauritius Grey White-eye
Zosterops ficedulinus, Principe White-eye, プリンシペメジロ
Zosterops griseovirescens, Annobon White-eye, アノボンメジロ
Zosterops maderaspatanus, Malagasy White-eye, マダガスカルメジロ
Zosterops kirki, Kirk's White-eye
Zosterops mayottensis, Mayotte White-eye, マヨットメジロ
Zosterops modestus, Seychelles White-eye, セーシェルメジロ
Zosterops mouroniensis, Karthala White-eye, コモロメジロ
Zosterops olivaceus, Reunion Olive White-eye, レユニオンメジロ
Zosterops chloronothos, Mauritius Olive White-eye, モーリシャスメジロ
Zosterops vaughani, Pemba White-eye, ペンバメジロ
†Zosterops strenuus, Robust White-eye, ロードハウメジロ
落語協会
一般社団法人落語協会（いっぱんしゃだんほうじん らくごきょうかい）は、東京の落語家・講談師などが組織する一般社団法人。2024年6月から柳家さん喬が会長を務める。日本芸能実演家団体協議会（芸団協）演芸部門 正会員。社会教育団体振興協議会 加盟団体。
落語協会 興行
他に、上席・中席には国立演芸場の定席がある。
正月初席は浅草東洋館でも興行を打つ。このため、一枚のチケットで観客は浅草演芸ホール・東洋館両方に入場できる。
浅草でのお盆興行では大喜利として「住吉踊り」が協会所属の落語家によって催される。
上野の初席は特別興行（3部制）で、お盆興行は特別興行となる。
池袋の毎月下席は通常の定席興行でなく、日替わり特別企画（「落語協会特選会」）として行われる。
このほか、落語協会の2階を利用して、毎週土・日曜に二部制で「黒門亭」と称する定席興行を開催している（2023年現在、各回定員は30名。木戸銭は各回1000円）。同協会所属の芸人（回により色物も出演あり）が各回4人程度出演する。
落語協会 沿革
2020年9月6日 - この日に湯島天満宮で開催が予定されていたファン感謝イベント「落語協会謝楽祭2020」が新型コロナウイルス感染拡大防止のため中止となり、メッセージ動画と前年の名場面集が公式YouTubeより配信された。メッセージ部分の出演は柳亭市馬（会長）・入船亭扇辰（2020年謝楽祭実行委員長）・五明樓玉の輔（理事）・柳家喬太郎（常任理事）・春風亭一蔵（2020年謝楽祭副実行委員長）・林家たい平（司会／常任理事）。
2021年5月18日～6月30日 - コロナ禍の緊急事態宣言下で休業・営業時間宣言等を繰り返し、営業危機に陥った東京の寄席定席(鈴本演芸場・新宿末広亭・浅草演芸ホール・池袋演芸場・お江戸上野広小路亭）を救うために、落語芸術協会と合同で寄席支援プロジェクトのクラウドファンディング「寄席の危機に想いを寄せて」（運営：READYFOR）を立ち上げる。プロジェクトは、開始4日目の5月21日に第一目標の5,000万円を突破、第二目標の8,000万円も6月14日に達成。最終日の6月30日には支援者7,149人、支援金額103,770,000円という規模となり、手数料等を差し引いて分割された金額が各寄席に興行運営費として贈呈された。
落語協会 沿革
2024年2月25日 - 落語協会創立100周年を迎える。記念事業「落語協会誕生百年企画」として様々な企画を実施するプロジェクトを前年2023年2月から立ち上げ、同企画の実行委員長は同協会副会長の九代目林家正蔵。『都新聞』（現『東京新聞』）に載っていた発会式の記事を元に、1924年2月25日を協会創立の日と定め、発会式が行われた同じ上野精養軒で記念式典を行った。
落語協会 歴代会長・副会長
1963年新設。現職者の9代目正蔵と8代目正蔵（後の彦六。顧問就任のため退任）と副会長在職中に亡くなった人物以外は全員会長に昇格している。
落語協会 所属会員
香盤順。
落語家の「真打」とも「色物」とも別の扱いとなっている。定席興行でも主任（トリ）を務めることがある。いずれも講談協会あるいは日本講談協会との二重加盟であり、それぞれの協会では真打として扱われている。
芸種は「東都寄席演芸家名鑑2」(東京かわら版刊、2023年)による。
落語協会のお囃子連は、原則として「苗字+名前は平仮名2字（例外あり）」の高座名で活動する。
落語協会 所属会員
柳派の系譜にあり、8代目文楽は5代目柳亭左楽門下にあたる。5代目左楽は数回の移籍歴があり、その過程で5代目左楽は芸術協会、8代目文楽は落語協会と団体が分かれた。8代目文楽は、江戸桂派の止め名をもつ8代目文治門下だった時期があるが、5代目左楽によって強引に同じく江戸桂派の由緒ある名跡である8代目文楽を襲名し、周囲の反感を買ったという経緯がある。5代目左楽一門の詳細は落語芸術協会#5代目柳亭左楽一門を参照。
7代目圓蔵は8代目文楽の直弟子である。「橘家圓蔵」は三遊亭のサブブランドである橘家の止め名として有名であるが、8代目文楽と6代目圓生の話し合いで8代目文楽のもとへと渡った。7代目圓蔵が大きな一門を築いた結果、一門の殆どが「橘家」となり、「桂」を名乗るものが少数となった。
8代目文楽は一時期7代目林家正蔵の一門だったことがあり、その縁で父であり師匠である7代目正蔵に先立たれた初代三平を一門に引き取った。初代三平は早世したが総領弟子のこん平が一門を守り抜き、林家一門として現代まで残る結果となった。
落語協会 所属会員
5代目小さんは元々4代目小さんの弟子だったが、真打昇進前後に先立たれたため、8代目文楽門下に移籍した。その後、元師匠の名を継ぎ、柳家一門として、大きな一門を形成した。直弟子(8代目文楽や弟子である5代目柳家つば女からの移籍組を含む)のほかに、落語協会分裂騒動により6代目圓生を破門となった三遊亭さん生こと川柳や、芸術協会より移籍した文生ら4名を一門へと迎え入れている。ただし、彼らは直弟子とは区別することが通例となっており、以下の系図も点線で示している。
柳派の系譜にあたる。3代目門下に4代目がおり、5代目も4代目門下だったが、前述の通り、4代目の死去に伴い8代目文楽門下となっている。
彦六(8代目正蔵)は元々三遊派で、師匠であった4代目橘家圓蔵の死に伴い3代目小さん門下となり、柳派に転じた。5代目小さんの襲名争いに敗れた結果、正蔵を7代目の遺族から「貸与」されたこと、結果、初代三平の死後、返上の上で彦六に改名したことは有名。そして、弟子には真打昇進で別の亭号を名乗らせたことも有名だが、晩年は林家を名乗らせることの方が多かった。
5代目志ん生も元は4代目志ん生門下だったが、その後、3代目小さん門下の初代三語楼門下に転じており、のちに周囲の反対を押し切り、5代目を襲名した。
三遊派の保守本流として知られた。6代目圓生は落語協会分裂騒動で、落語三遊協会を創設した。元は志ん生一門や談志一門なども参加予定だったが、そのすべてが脱落し、6代目圓生門下からもさん生(川柳)や好生(春風亭一柳)が破門という形で脱落した。結果、分裂騒動は、6代目の死をもって終結し、一門はその多くが協会に復帰したが、5代目圓楽のみ復帰を拒否し、円楽一門会を立ち上げた。分裂後、圓楽一門と協会の圓生一門の末裔には長らく交流がなかったが、円丈と6代目円楽の交友関係の構築から関係改善しており、圓生一門は現在においても2団体に分かれこそいるものの、友好関係を保ちながら今日に至る。
三遊派の傍流で、6代目圓生と初代圓歌とは、圓朝のひ孫弟子同士の関係にあたる。近年まで存命だった3代目圓歌と2代目金翁(4代目金馬)も初代の孫弟子同士と比較的遠い関係にあたるが、金馬一門が少人数であるため、圓歌一門の一部に含まれることが多い。3代目金馬は落語協会を早くから脱退しており、東宝名人会専属だったことで知られるが、4代目が3代目の死後に真打の身分で加盟した。
落語協会 カレンダー
落語協会では、毎年カレンダー（落語協会暦）を作成している。以下は、2022年（令和4年）の例となるが、フォーマットは毎年ほぼ一定している。
3か月めくり
デザイン
10月～12月 落語協会演芸家総覧 番付形式となっており香盤順に橘右楽による寄席文字で書かれた、当該年1月1日付で落語協会に所属する芸人全員記載の表。おおよそ以下のような原則のもとに書かれている。
その年内に真打昇進・襲名等が決まっている芸人は新しい位置・名前で掲載されるが、二ツ目・前座については、書かれた時期（前年の後半）の香盤での掲載となる。また、原稿〆切後（前年の秋ごろ）に死去・引退などをした芸人はそのまま掲載され、訂正などはない。
販売方法
落語協会カレンダーは、所属芸人が御贔屓などに配布したり、自身が出演する落語会などで販売する。また、一般向けには、寄席での販売・落語協会での現金書留送付による通信販売がある。一般書店・各種オンラインショップなどでの流通は原則ない。
国鉄110形蒸気機関車
110形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院・鉄道省に在籍した蒸気機関車である。
150形などと共に、1872年（明治5年）の日本初の鉄道開業に際して、イギリスから輸入された蒸気機関車5形式10両のうちの1形式で、1両のみが輸入された。1871年（明治4年）、ヨークシャー社 (Yorkshire Engine Co., Meadow Hall Works) 製（製造番号164）で、国鉄、私鉄を通して日本唯一のヨークシャー製蒸気機関車であった。
国鉄110形蒸気機関車 構造
動輪直径は1,219mm (4ft) 、のちには1,245mm (4ft1in) とされている。車軸配置2-4-0 (1B) で2気筒単式の飽和式タンク機関車である。同時に輸入された10両のうちで、最も小柄な機関車であった。
弁装置は当時多かったスチーブンソン式、安全弁はサルター式で、ボイラーの中央上部に蒸気ドームを有している。
運転台は、前面に風除けを設け、屋根は4本の細い鋼管により支持されるのみで、後部は完全に開放されていたが、後に後部にも丸窓を設けた風除けを整備している。水タンク高さも原形では低かったが、1887年（明治20年）から1892年（明治25年）の間に5インチ (127mm) ほど上に継ぎ足している。
国鉄110形蒸気機関車 運転・経歴
輸入後は10と付番されて、京浜間で使用されたが、使用成績はあまり良くなかったとされる。1873年（明治6年）、当時の京浜間担当の汽車監察方F・C・クリスティが建築師長R・V・ボイルに提出した報告書では次のように最劣等の評価が下されている。
第十番之機関即ちヨークショール社中製造之分ハ全体揃えると云ふ而製作極而悪しく其製作を調ふるニ従ヒ益々其不聢と不正とを見出し候此機関ハ決して頼ミ難く候……ヨークシャー製の10号機関車は、ただ形を作っただけのもので、工作を調べると不確実、不整合の部分が多く、信頼できない
しかし、当時のヨークシャー社は、熟練技術者を擁する相当な実力を持ったメーカーであり、日本に輸出されたものだけが殊更に程度が悪かったとは考えにくく、来着後の組み立ての不手際やバルブセッティングの不良などがこうした結果を招いたのではないかと、蒸気機関車研究家の臼井茂信は著書の『機関車の系譜図1』（1972年）の中で述べている。さらに、本機が入換や建設といった雑務用ながらも、バルカン製の1（150形）やダブス製の8, 9（190形）のように大改造もされず、50年も使用された事実が、このことを証明しているのではないかと指摘している。
国鉄110形蒸気機関車 運転・経歴
1876年（明治9年）に東部（京浜間）で使用される機関車の番号を奇数、西部（阪神間）で使用される機関車の番号を偶数に改番した際、本機は3となる。1880年（明治13年）には共に東部用の附番である奇数番号ながら「1」とともに神戸に送られたが、1885年（明治18年）に京浜間に復帰、A形となった。その後、日本鉄道に貸し渡され品川 - 赤羽間で使用されたが、1886年（明治19年）に江尻（現在の清水）に送られ、東海道幹線の建設に従事した。
1898年（明治31年）には、形式がA2形と改められている。
その後は一時、北海道官設鉄道に貸し渡され、その建設に従事したが、1906年（明治39年）ごろには東京に戻り、新橋駅で暖房用として使用されているのが確認されている。1909年（明治42年）、鉄道院の称号規程制定により、110形（110）となった頃には西部鉄道管理局内にあり、1914年（大正3年）にはドイツに注文した機関車が第一次世界大戦の影響で届かない富山軽便鉄道に貸し渡され、名古屋鉄道管理局を経て、1920年（大正9年）6月には東京に戻っている。
その頃には、すでに本機は「日本最古の機関車」として著名な存在となっており、1924年（大正13年）1月（1923年12月との説もあり）の廃車後は、大宮工場内にあった「鉄道参考品陳列所」に保存されることとなった。
国鉄110形蒸気機関車 保存
廃車後、大宮工場で保存展示されることとなった本機であるが、職員や見学者の教材として内部構造が分かるように車体右側の各部が切開された。太平洋戦争中に陳列所が焼失したため、戦後は大宮工場脇に開設された簡易商店街「汽車の街」のシンボルとなったが、鉄道陸橋大栄橋の建設により再び大宮工場内に戻された。
1961年（昭和36年）に鉄道記念物に指定された。翌1962年（昭和37年）、大宮工場（現在の大宮総合車両センター）で整備の後、鉄道開業90周年を記念して開設された東京都青梅市の青梅鉄道公園に移され、車体右側を切開された状態で静態保存されていた。
2018年（平成30年）春に修復の検討が始まり、2019年（令和元年）8月31日をもって展示を終了し、9月2日に搬出された。大宮総合車両センターで錆落としや錆止めが行われ、FRPを用いて車体の修復と切開箇所の閉腹が行われた。車体の切開と閉腹を、奇しくも同じ場所で行われる事となった。
国鉄110形蒸気機関車 保存
2020年（令和2年）1月、神奈川県横浜市の桜木町駅（初代横浜駅）併設の商業施設「CIAL桜木町 ANNEX」の「旧横濱鉄道歴史展示（通称・旧横ギャラリー）」に移設されることが発表され、3月15日深夜に搬入された。英国の資料や専門家の協力によって中等客車や遠方信号機の実物大レプリカが復元製作され、ジオラマや資料などと共に展示され、6月27日の新南口の供用開始とともに公開された。
本機が鉄道記念物に指定された際に組まれた『鉄道ファン』の特集記事で臼井茂信は次のように結んでいる。
育ちはなんといっても鉄道発祥の地、京浜なのだから、将来の保存は桜木町（旧横浜）駅頭が最適であろう。耐久性も考え最外部だけでも、切断部分をふさげ原形に戻すべきである。すばらしい国鉄技能者陣によって‘ヨークシャー’を永い眠りから覚せてほしい。 — 臼井茂信、1961年
約60年の歳月を経て、臼井の構想が実現した形となった。
パプアハナドリ科
パプアハナドリ科（パプアハナドリか、学名　Melanocharitidae）は、鳥類スズメ目の科である。
ニューギニアに生息する。
パプアハナドリ科 系統と分類
Sibleyらにより新設された科で、スズメ小目スズメ上科に分類された。しかしその後カラス上科に近縁とされ、再定義された狭義のカラス小目に含められた。しかしその後ふたたび、スズメ小目に近縁である（しかし含まれない）可能性も指摘されている。
Sibleyらはこの科を2族に分けたが、Rhamphocharis はサンプリングされておらず系統位置は不確実である。
パプアハナドリ科 属と種
IOCによると4属10種からなる
パプアハナドリ属 Melanocharis
Melanocharis arfakiana, Obscure Berrypecker, チャイロパプアハナドリ
Melanocharis nigra, Black Berrypecker, クロパプアハナドリ
Melanocharis longicauda, Mid-mountain Berrypecker, ヤマパプアハナドリ
Melanocharis versteri, Fan-tailed Berrypecker, オウギパプアハナドリ
Melanocharis striativentris, Streaked Berrypecker, ムナフパプアハナドリ
カンムリハナドリ科
カンムリハナドリ科（カンムリハナドリか、Paramythiidae）は、鳥類スズメ目の科である。
ニューギニアに生息する。
カンムリハナドリ科 系統と分類
かつてはスズメ小目スズメ上科に分類されていたが、Baker et al. (2004) に基づきカラス上科に移された。
スーサ
スーサ、またはスサ（英語: Susa -発音：[ˈsuːsə]、ペルシア語: شوش  -音写：Shush  -発音：[ʃuʃ]、ギリシア語: Σοῦσα  -発音：[ˈsuːsa]、シリア語 (マクロランゲージ): ܫܘܫ -音写：Shush、古ペルシア語: Çūšā 、聖書ヘブライ語: שׁוּשָׁן -音写：Shushān）は、現在のイランの西南部に位置し、エラム王国時代、アケメネス朝ペルシャ時代には、王都として栄えた都市。現フーゼスターン州シューシュ。
スーサ 概要
スーサは、アクロポリス、アパダーナ、王の都市、技師の都市の四つの遺構からなる。1901年には、ルーブル美術館に保管されているハンムラビ法典碑も発見された。アパダーナは、ダレイオス1世によって建設され、冬の宮と呼ばれた宮殿の謁見の間跡である。スーサの守護神はインシュシナク。
スーサ 歴史
スーサの歴史は古く、アクロポリスからは紀元前4000年にまで遡る神殿跡が発掘されている。放射性炭素年代測定によると、早ければ紀元前4395年にまでさかのぼる。紀元前30世紀から紀元前7世紀に跨がるエラム王国の首都であった。
紀元前647年、アッシリアのアッシュールバニパルによって破壊された（スーサの戦い）。
紀元前540年、アケメネス朝ペルシャの王キュロス2世に占領されてエラムは滅んだが、王宮が置かれて王の道の起点として再び栄えた。
ダレイオスが紀元前331年のガウガメラの戦いでマケドニア王国のアレクサンドロス3世に敗れてアケメネス朝が滅んだ後、紀元前324年、アレクサンドロスは帝国内の安定を図ろうと家臣と征服部族とのスーサの合同結婚式を行ったとの記録がある。
直後の紀元前323年にアレクサンドロスは死亡し、アレクサンドロスの部下であったセレウコス1世が立ち、スーサはセレウコス朝の支配下に入った。紀元前250年頃にセレウコス朝の総督 (サトラップ)だったアンドラゴラスがセレウコス朝からの独立を宣言したものの、直後の紀元前247年頃にパルニ氏族によって放逐されて、以降はパルティアと呼ばれ、セレウコス朝とは敵対する時代となる。遺跡から多くのパルティア時代の陶器等の遺物が発見されていることからパルティア時代に至ってもスーサは都市としての繁栄を続けたと考えられる。
スーサ 歴史
その後116年頃のローマ皇帝トラヤヌスの侵攻によりスーサも占領された。
サーサーン朝のシャープール2世時代（309年 - 379年）に再建された。
638年はムスリムの侵攻を受け、モスクなどの遺構は残ったが、1218年モンゴルが侵略した。その後、住民のほとんどは北部のデズフールなどに移動し、現在は小さな集落のみとなっている。5世紀から13世紀の間はかなりの東方教会のキリスト教徒がいたようである。
スーサ 発掘
1836年にヘンリー・ローリンソンとAH・レヤードによって発掘された。
スーサ 遺跡
スーサの神殿跡からシルハク・インシュシナク碑文が刻まれている青銅製の神殿模型が見つかっている。この青銅模型を作ったのは紀元前1200年ごろのシュトルク朝エラムの王シルハク・インシュシナクであるといわれている。模型の意義や目的については、2010年現在解明されていない。
インシュシナク（スーサの都市神）に深く愛されししもべ、アンシャンとスーサの国を広げた支配者、エラムの守護者シュトルク・ナフンテの息子である余シルハク・インシュシナクは、自身の日の出の儀式（模型）を青銅で作った。
スーサ 世界遺産
スーサの遺跡は2015年の第39回世界遺産委員会で世界遺産リストに登録された。
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
スーサ 旧約聖書
ヘブライ語ではシュシャンとなる。伝説的人物であるダニエル書の主人公ダニエルの墓とされるもの（シューシュ・ダニエル）がある。
他にもエステル記、エズラ記などでシュシャン(スーサ)の名前が登場する。
女満別町農業協同組合
女満別町農業協同組合（めまんべつちょうのうぎょうきょうどうくみあい、英称：JA Memanbetsu ）は、北海道網走郡大空町女満別に本所を置く農業協同組合。通称はJAめまんべつ。
京浜
京浜（けいひん）は、東京都区部から横浜市にかけての地域名。また、この地域に位置する企業や、経由する交通網などの名称に使われる。
渡辺製作所
渡辺製作所（わたなべせいさくしょ）は、かつて存在した同人ゲームサークル。TYPE-MOONやいつものところと共に1990年代末から2000年代初頭にかけての「同人ゲームブーム」を牽引した。サークル名の由来は代表のなりたが高校生時代に遊び場として入り浸っていた友人宅の名字より。
渡辺製作所 略歴
サークル設立初期の頃は対戦型格闘ゲームの攻略本やWindows用スクリーンセーバーなどのデスクトップアクセサリを製作していた。同時期にX68000からWindowsに移植された同人製作の格闘ゲーム『ときめき大戦』 (Soft House TMK) や『Moon Lights 2』（森本宇宙一）を見て格闘ゲームの製作に取り組む。1998年にリリースしたWindows用格闘ゲームの『THE QUEEN OF HEART '98』をきっかけにそのクォリティの高さから人気を集めた。ほとんどの作品には、1980年代から1990年代にかけてのファミコンゲームやアーケードゲームの人気作品へのオマージュが捧げられている。
2003年2月をもって解散。発表されたゲームの諸権利は、同サークルのメンバーが設立したフランスパンが引き継いでいる。
渡辺製作所 作品リスト（順不同）
詳細は『THE QUEEN OF HEART』の項を参照。
THE QUEEN OF HEART '98
1998年夏コミで体験版頒布、1998年12月30日（冬コミ）に製品版頒布。『To Heart』のキャラクターによる対戦格闘ゲーム。コンシューマーゲーム並みの操作性やキャラクター動作の良さ、何よりも「東鳩（『To Heart』の俗称）キャラが昇龍拳!」という企画で注目を浴びた。当初は『トゥルーラブストーリー』ベースのゲームとして企画された経緯がある。
THE QUEEN OF HEART '99
1999年12月24日頒布。4人同時対戦やインターネット対戦も盛り込んだ『QOH'98』のエボリューションモデル。『To Heart』に加え『痕』『雫』等、Leaf作品のキャラクターが参加。
THE QUEEN OF HEART '99 Second Edition
2000年4月23日頒布。『QOH'99』の追加アップデートディスク。
THE QUEEN OF HEART '99 with Second Edition
渡辺製作所 作品リスト（順不同）
2001年5月24日頒布。『QOH'99』に『'99SE』をマージし、さらにゲームバランス調整を施した、『QOHシリーズ』最終作。
あゆちゃんパンチ!
2000年8月15日頒布。月宮あゆを筆頭に、『Kanon』のメインヒロイン達を主人公に据えた固定画面アクションゲーム。『マリオブラザーズ』をベースに、パワーアップアイテムやスコア倍率システムで味付け。
魔物ハンター舞～少女の檻～
2000年12月30日頒布。『Kanon』のメインキャラクターの1人である川澄舞を主人公に据えた横スクロールアクションゲーム。『夢幻戦士ヴァリス』にリスペクトを捧げている。
PARTY's BREAKER
2001年8月10日頒布。『こみっくパーティー』のキャラクターによる対戦格闘ゲーム。「THE QUEEN OF HEART 2001」のサブタイトルが示すように『QOHシリーズ』の1つとされるが、製作技術面ではDirectXをフル活用し、従来作とは一線を画している。『QOHシリーズ』のオープニングは動画ファイルとして独立していたが、本作はプログラム上に動画を内包していたのでキャプチャーしないと単体再生が出来ない仕様とされた。
渡辺製作所 作品リスト（順不同）
えあふり 観鈴ちん危機一髪
2001年12月30日頒布『AIR』と『フリッキー』をモチーフにしたアクションゲーム。障害物や敵の攻撃をかわしながら、画面内にいる「友達」を出口まで導く。
GLOVE ON FIGHT
2002年5月12日頒布の対戦格闘ゲーム。『アーバンチャンピオン』をモチーフにしている。「白目キャラ」で知られるイラストレーター・南向春風が制作したフラッシュムービーをゲーム化したもの。登場キャラクターは手袋を常備する版権キャラクター達で、タイトルはこれに由来する。エロゲ系だけではなく、『デ・ジ・キャラット』も出演している。
MELTY BLOOD
2002年12月28日頒布。詳細は『MELTY BLOOD』の項を参照。
ブルーリボン賞 (鉄道)
ブルーリボン賞（ブルーリボンしょう）は、鉄道友の会が1958年6月20日に制定した日本の鉄道車両に与えられる賞である。
ブルーリボン賞 (鉄道) 概要
ブルーリボン賞は、投票の前年に新たに営業運転を開始した鉄道車両の中から鉄道友の会会員の投票により選定される賞である。選定車両は年1形式のみとなっている。
この賞は、1957年当時、画期的な車両として登場した小田急3000形に対し、鉄道ファンの視点からなんらかの賞を授与したいということから1958年に制定された。翌1959年からは会員投票によって選ばれることとなり、歴代の受賞車は、全国的に知名度の高い日本国有鉄道・JRの特急形車両や、私鉄各社の受賞時点での時代を代表する看板車両が選定されている。
2025年時点、この賞の最多受賞鉄道事業者は近畿日本鉄道（9回）である。
ブルーリボン賞 (鉄道) 選定までの流れ
はじめに、投票実施年の前年末に鉄道友の会正会員から選考委員が10名選出される。選考委員は、鉄道に精通し、かつ、公正な判断を持つと認められる正会員から選ばれる。
年明け後、選考委員により選考委員会が組織され、委員会によって候補車両（ノミネート車両）が選定される。
候補車両は、日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、前年1月1日から12月31日迄の間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする。事業用車については、営業運転に使用されないため、対象外である。
新形式車両とみなせる車両とは、従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両または改造車両のことを指し、候補車両とするか否かは選考委員会の判断による。このため、第29回の受賞車である伊豆急行2100系電車は、第34回においてR-4編成「リゾート21EX」が、第37回においてR-5編成「アルファ・リゾート21」が「従来からある形式で設計変更を行った新造車両」として候補車両となり、第15回の受賞車である国鉄14系客車は、同座席車を欧風客車に改造した「サロンエクスプレス東京」が第27回の受賞車となった。
ブルーリボン賞 (鉄道) 選定までの流れ
新車でも設計変更が少ない車両（相鉄11000系電車、JR東日本EF510形500番台電気機関車等）、特別車両（E655-1）等、ノミネートされないものがある。また、候補車両の定義に選考規定第2条の「専ら鉄道事業または軌道事業に供されるもの」とあり道路上も走れるデュアル・モード・ビークルは候補車両に含まれない。
候補車両は、基本的には製造年ではなく営業運転に就いた年を基準とするため、1994年製造の九州旅客鉄道883系は、1995年に営業運転を開始したことにより、1996年の第39回で受賞している。また、事故や故障で営業運転から外れ、営業の見込みが立たない場合、候補車両から外される。例えば東日本旅客鉄道のE235系電車は2015年11月30日に営業運転開始したものの、不具合が多発しその日で2015年の営業運転を終了した為翌2016年の候補車両にはならず、2016年3月に営業運転を再開し、2017年の候補車両となった。
1980年代までは日本国外で製造された車両は候補車両外であったが、現在は製造国に関する規定は外された。
ブルーリボン賞 (鉄道) 選定までの流れ
また、候補車両の数については制限がないため、1989年の第32回のように候補車両が62車種にものぼる回がある一方、2022年の第65回のように候補車両が5車種のみとなる回もある。また、同一会社からの候補車両に関する制限もないため、1987年の第30回のように候補車両42車種のうち過半数の22車種が国鉄の車両ということもある。
貨物用車両もノミネートされているが、これまでのところ受賞は日本貨物鉄道のM250系電車と、受賞当時は貨物用（後に客貨両用となる）機関車であった国鉄EF66形電気機関車のみである。
選考委員会によって決まった選定候補車両は、会報「RAIL FAN」によって会員に告知が行われ、会員は4月の定められた期間内に投票を行う。1959年から1980年までは1形式のみの投票であったが、1981年以降は2票ずつとなった。2013年までは投票用紙に「該当車なし」の選択肢もあり、選定候補車両に妥当なものがないと考える会員は「該当車なし」の投票を行うことになっていた。
ブルーリボン賞 (鉄道) 選定までの流れ
投票の結果、原則として最多得票の車両が投票年の選定車両となるが、2位以下であってもその候補車両が最も優秀と認められる場合、1位の得票率が極めて低い場合、得票上位の候補車両の得票数が極めて接近している場合は最多得票以外の車両が選定されることもある。そのため、1991年の第34回、2016年の第59回、2018年の第61回では、得票数2位の車両が選定された。また、かつては全体の投票状況や「該当車なし」の票数によっては選定を見送り、1971年の第14回や1997年の第40回のように「該当車なし」として当該年のブルーリボン賞選定を行わないこともあったが、2014年以降は余程の理由がない限りは見送ることなく選定を行っている。
なお、賞の性格上、全般的に特急車が選定されやすい傾向があるため、ブルーリボン賞に選定されなかった選定候補車両のなかで、選考委員会が新技術やデザインなどで選定に値すると認めた車両は、投票での得票数とは無関係にローレル賞に推挙される。
選定後、選考委員会によって選定車両がローレル賞授賞車両と共に発表される。
その後、選定された車両所有の鉄道会社の賞の受け入れおよび協力により、贈呈式が選定車両の走る駅や車両基地において行われ、記念盾と表彰状が鉄道会社に対し授与される。この贈呈式にあわせ受賞記念列車の走行会や撮影会が行われることが通例となっている。
選定車両には、受賞年と「鉄道友の会 ブルーリボン賞」が記された記念プレートが車内や外板に貼り付けられる。
記念プレートは、当初、横長形式のものであったが、ローレル賞制定の際、黒岩保美会員デザインによる現行の丸型形式のものに変更された。また、他の銘板を組み合わせてデザインされることもある。
ブルーリボン賞 (鉄道) 選定車両一覧
※鉄道事業者名は、選定当時の呼称。なお、各鉄道事業者のWikipediaページへのリンクは最初の1回（その事業者の初受賞）のみとする。
氷上町
氷上町（ひかみちょう）は、かつて兵庫県氷上郡にあった町。2004年（平成16年）11月1日、氷上郡6町が合併して丹波市が発足し、氷上町は廃止された。
氷上町 地理
中山間地帯。雲海の美しさで知られ、子午線（東経135度線）が通る町でもある。土人形の稲畑人形は兵庫県伝統工芸品や丹波市重要無形文化財に指定されている。
山岳
河川
氷上町を流れる高谷川は加古川を通じて瀬戸内海に注ぎ、氷上町を流れる黒井川は由良川を通じて日本海に注ぐ。石生地区の標高95.45m地点には石生の水分れ（いそうのみわかれ）がある。瀬戸内海と日本海からほぼ等距離に位置し、本州一標高の低い谷中分水界である。
氷上町 娯楽
日本の映画館数がピークを迎えた1960年（昭和35年）、氷上町成松には成松映画劇場（成映）と戎シネマ（エビス座）の2館の映画館があった。1961年（昭和36年）頃には戎シネマが閉館し、1965年（昭和40年）頃には成松映画劇場も閉鎖されたことで、氷上町成松から映画館がなくなった。
山南町
山南町（さんなんちょう）は、かつて兵庫県の中央東部にあった町。氷上郡に属した。
2004年（平成16年）11月1日、丹波市が誕生したことにより消滅し丹波市山南町となった。
山南町 地理
東経135度の子午線が通過する。
柏原町、加美町、黒田庄町、篠山市、中町、西脇市、氷上町
山南町 歴史
1889年（明治22年）以降、当町域付近を俗に「山南区」と称したことから。
山南町 丹波竜
2006年8月7日に丹波市在住の2人の男性によって篠山川において発見された小さな化石の一部は、その後兵庫県立人と自然の博物館三枝研究員の鑑定により、白亜紀に繁栄した竜脚類の一グループに属するティタノサウルス類という恐竜である可能性が高まり、丹波竜と名付けられた。ほぼ全身に近い骨格が良好な保存状態で発掘される可能性が高く、この種の系統進化を解き明かす上で極めて貴重な資料となると考えられ、大きなニュースとして報道された。発掘作業は現在も続けられている。
市島町
市島町（いちじまちょう）は、兵庫県の中東部にあった町。氷上郡に属した。
2004年（平成16年）11月1日に氷上郡6町が合併して丹波市が誕生したことにより消滅し、丹波市市島町となった。
大文字
大文字（おおもじ、英: capital letter, majuscule, upper case）は、ギリシア文字やそれから派生した文字体系で、文頭や固有名詞の最初などに使う大きな字形の文字である。もともとこれらの文字では文章を大文字のみで記述していたが、筆記を簡単にするために角を丸めたりした文字から小文字が現れると、大文字と小文字がひとつの文・単語の中で混在して用いられるようになった。
大文字と小文字の区別がある文字体系は、ギリシア文字・ラテン文字・キリル文字・アルメニア文字・デザレット文字などである。グルジア文字のフツリ（Khutsuri）には大文字のみがある。
capitalは「最初の」「第一の」といった意味を持つ形容詞であるが、例えば「capital A」は「大文字のA」を意味する。upper caseは主にコンピュータ分野でよく使われる表現であり、活版印刷に由来する。
大文字 頭文字が大文字になる場合
単語の特定の文字（ほとんどは語頭の1文字だが例外もある）で大文字が使われるのは、次のような場合である。
個別の言語体系で語頭に大文字を用いる場合
ドイツ語などではすべての名詞
英語などでは、固有形容詞
フランス語などでは人をあらわす住民の呼称（demonym）、「○○人」。または、男性形で言語名。なお、同じ語をすべて小文字で書くと形容詞となる。
英語・ギリシア語などにおける曜日名・月名
ポルトガル語の月名は、ブラジルのみ小文字、ポルトガルやアフリカなどでは大文字。
英語における題名の語頭（接続詞・前置詞・冠詞などを除く）
例: My Fair Lady（マイ・フェア・レディ）、The Postman Always Rings Twice（郵便配達は二度ベルを鳴らす）、Gone with the Wind（風と共に去りぬ）、Strange Case of Dr Jekyll and Mr Hyde（ジキル博士とハイド氏）
英語の一人称代名詞の主格I（アイ）、ドイツ語のSieなど一部の代名詞、特に敬称。英語において、文頭以外のHe・His、その他Him、Himselfと表記される場合、神（一般的にはキリスト教におけるもの）の代名詞である。
大文字 頭文字が大文字になる場合
このような場合に大文字になるのは、通常、語頭の1文字である。なお、ベトナム語で固有名詞を表記する場合、語頭の1文字だけでなく、区切り（音節）ごとの初めの1文字を大文字で書くことが、現在では主流である。また、前置詞や冠詞に由来する部分がハイフンやアポストロフィで結ばれている語は語頭が大文字では書かれず、ハイフンやアポストロフィの次の1文字目が大文字で書かれる。ハイフンやアポストロフィが取れて完全に1語になったときは、それに語頭を加えた2文字が大文字で書かれることがある（例: DeForest、McCartneyなど。後述のキャメルケースも参照）。
大文字化のスタイルは言語に依存する。トルコ語では、i の大文字は İ であり、I は ı の大文字である。オランダ語の IJ は文頭に来る場合、両方を大文字で書く（例: IJzer is een metaal. 「鉄は金属である」）。一方、ウェールズ語・チェコ語の Ch、ハンガリー語（ハンガリー語アルファベット）、南スラヴ語群のラテン文字表記（ガイ式ラテン・アルファベット）、以前のスペイン語の Ch, Llなどは1文字として扱う合字でも最初の文字だけを大文字にする。
大文字 頭文字が大文字になる場合
商品名などでは、単純なルールにのっとっていないことがある。また、近年の英語圏では、小文字が柔らかい印象を与えることから、若者を中心にメールやSNSなどで自分の名前をすべて小文字で書くことを好む者も多い。しかし、すべて小文字で表記してしまうと意味が変わってしまう単語もあり、固有名詞なのか、それとも一般名詞なのかを文脈によらず区別できるようにするためには、大文字・小文字を正しく使い分けるべきである。ビジネスシーンなど、フォーマルな場面において名前をすべて小文字で表記すると、失礼にあたるときもある。
大文字 全てが大文字になる場合
そのほか、特別な場合には、単語の文字すべてを大文字で書くことも行われる。
コンピュータの処理能力や記憶容量が乏しかった時代には、ラテン文字のうち大文字しか扱えないシステムが多かった。
小文字ではなく大文字が採用された理由として、「大文字はヨーロッパ全土で古くから使われており、文化や文体が違っても理解できる」「現代のディスプレイへの出力やプリンターからの印刷とは異なり、可読性が低い低画質な出力を行っても大文字は読みやすい」「全て小文字で記載された文章に不快感を示す人もいる可能性がある」という意見もある。
ブランドロゴなどは力強さ・バランスなどの観点から、すべて大文字でデザインされることもある。例えばAMD Radeonブランドの「RADEON」ロゴなど。通常の文中では先頭のみ大文字の商標「Radeon」とされるが、かつて（旧ATI時代）は文中でも「RADEON」と大文字表記されることがあった。一方、NVIDIAの企業ロゴは「nVIDIA」となっており先頭にのみ小文字が使われるが、通常の文中ではすべて大文字の「NVIDIA」となっている。
大文字 全てが大文字になる場合
社名や商号については『The Economist』や『The New York Times』などの英文誌でも「Toyota」「Yanmar」「Panasonic」「Sony」など2文字以降は小文字表記とされているにもかかわらず、日本企業の発信する投資家関連情報などの英文資料には自社の商号が一律に大文字のみで表記されることがあり、これが英語読者には妙に不自然な「ビジネススーツに下駄ばき」の印象を与えているともされている。
大文字 タイトルケース
大文字と小文字は文字の属性だが、アッパーケースとローワーケースという用語は単語に対しても使える。この場合、単語の全ての文字を大文字にすることがアッパーケースであり、単語の先頭のみを大文字化することをタイトルケース（英: title case）と呼ぶ。
通常、文字には大文字と小文字だけがありタイトルケースはないが、頭文字が大文字になる場合で挙げたチェコ語 ・ハンガリー語・南スラヴ語群のラテン文字表記などの合字にはタイトルケースがある。
Apple Musicのガイドラインでは、タイトルのすべてを大文字にすることや、すべてを小文字にすることを両方とも禁止している。
大文字 キャメルケース
複合語やフレーズ、文をひと綴りとして、各構成語（要素語）の最初の文字を大文字で書き表すことを「キャメルケース」または「パスカルケース」などという。これらの用語が定義される以前から、mixed caseなどの名前でも呼ばれていた。
もとは、McDonald（マクドナルド）などの人名（姓）にみられるものだったが、固有名詞としての検索性の高さなどから、商号・商標・サービス名等に広く用いられるようになっている（例: PlayStation、iPhone、BlackBerry、Microsoft OneDrive、YouTube）。
また、コンピュータープログラミングにおいて、識別子の命名規則として用いられることがある（例: LocalDateTime、getMonthValue）。
ケンタッキーオークス
ケンタッキーオークス (Kentucky Oaks) は、アメリカ・ケンタッキー州にあるチャーチルダウンズ競馬場で行われる競馬の競走である。
ケンタッキーオークス 概要
アメリカ合衆国の競馬におけるオークス相当の競走で、例年ケンタッキーダービーの前日に行われる。
競走条件は馬場がダートコース、距離が1マイル1/8 （9ハロン・約1811メートル）。出走条件は3歳牝馬限定。負担重量は121ポンド（約54.9キロ）。出走可能頭数は14頭。
かつてアメリカではニューヨーク州のCCAオークスが最大のオークスと目されていた時期があり、1973年のグレード制導入時にCCAオークスがG1に格付けされたのに対し、ケンタッキーオークスは翌週から始まる当時のニューヨーク牝馬三冠とローテーションの影響もあってかG2の格付けにされてしまった。しかし5年後の1978年にG1に昇格し、現在では全米各地から有力馬が集まる全米最大の3歳牝馬限定戦になっている。入場人員や売り上げでは古馬との混合戦であるBCディスタフをはるかに上回っている。
優勝馬にはユリのレイが掛けられる。このユリはスターゲイザーリリーと呼ばれる品種が使われていて、女性らしさと強さを示すことから選ばれた。公式スポンサーの地元の店でレース前にこのレイを見ることができる。
乳がん克服財団と連携をしてさまざまなイベントを行い、乳がんへの社会的関心を高める意思表示として、競馬ファンにはピンク色の服を着るように求めている。
ケンタッキーオークス ロード・トゥ・ザ・ケンタッキーオークス
2013年からケンタッキーオークスに向かうまでの主な競走にロード・トゥ・ザ・ケンタッキーオークスのポイントが設定され、プレップシーズン（1着10ポイント、2着4ポイント、3着3ポイント、4着2ポイント、5着1ポイント）、セレクトプレップレース（1着20ポイント、2着8ポイント、3着6ポイント、4着4ポイント、5着2ポイント）、チャンピオンシップシリーズ前半（1着50ポイント、2着20ポイント、3着15ポイント、4着10ポイント、5着5ポイント）、チャンピオンシップシリーズ後半（1着100ポイント、2着40ポイント、3着30ポイント、4着20ポイント、5着10ポイント）、最終戦のワイルドカード（1着10ポイント、2着4ポイント、3着3ポイント、4着2ポイント、5着1ポイント）の各競走で獲得したポイント上位順にケンタッキーオークスの出走権が与えられることになっている。2022年まではポイントの付与対象が4着までであったが、2023年より5着までに変更された。
出典:
ケンタッキーオークス 歴史
1875年に当時のチャーチルダウンズ競馬場運営者のメリウェザー・ルイス・クラーク大佐の発案により、イギリスのオークスを模範とした競走として創設。
創設から現在まで中止はなく、全ての競走がチャーチルダウンズ競馬場で開催されている。
和田河原駅
和田河原駅（わだがはらえき）は、神奈川県南足柄市和田河原にある伊豆箱根鉄道大雄山線の駅。駅番号はID10。
和田河原駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。南側に駅本屋があり、のりばは本屋側から1番線、2番線となっている。ホームの富士フイルム方から階段とスロープが降りており、ここから駅本屋へ構内踏切が伸びている。また、構内駅本屋の塚原方には伊豆箱根鉄道和田河原変電所が設置されている。
1992年に供用を開始した駅本屋は、マンションを併設し、テナントも入居する鉄筋コンクリート造り4階建ての建物で、五百羅漢駅のものによく似たデザインとなっている。この建物の一角に待合所と駅事務室が設けられ、自動券売機と簡易PASMO改札機が設置されているほか、定期券などを販売する窓口も設置されている。
運行時間帯は終日社員が配置される直営駅である。
和田河原駅 駅周辺
駅前広場が整備され、バスターミナルがある。公共施設は和田河原駅前郵便局と南足柄市体育センターが近い。駅の南西や北東に富士フイルムやその関連企業の工場などが多く立地するが、来客者の受付を行う正門へは、隣の富士フイルム前駅ではなく当駅が最も至近である。なお、駅周辺には古くからの民家が多く、その中に商店などが点在する。
駅前に和田河原駅バス停があり、箱根登山バスが下記へ向かう路線を運行している。いずれも運行本数は少ない。
箱根登山バス
かつては富士急湘南バスが新松田駅や栢山駅などを結ぶ路線を運行していたが廃止された。
和田河原駅 隣の駅
伊豆箱根鉄道
大雄山線
塚原駅 (ID09) - 和田河原駅 (ID10) - 富士フイルム前駅 (ID11)
タラノキ
タラノキ（楤木・楤の木・惣木・桵木、学名: Aralia elata）は、ウコギ科タラノキ属の落葉低木。別名は数が多く、「タランボウ」「オニノカナボウ」など地方によって様々な呼び名がある。新芽が山菜として有名なタラの芽（楤芽）で、天ぷらなどに調理されて食べられる。
タラノキ 名称
標準和名とされているタラノキについては、名称の由来はよくわかっていない。
別名は数が多く、タラ（楤、桵）、ウドモドキともよばれるが、地方によってはタランボウ、オニノカナボウ 、タラッペ、イギノキ、トゲウドノキなどの様々な呼び名がある。中国名は「遼東楤木」。春に萌える若芽は、タラノメ（タラの芽）とよばれている。
タラノキ 分布と生育環境
日本の北海道・本州・四国・九州・沖縄のほか、朝鮮半島、中国、千島列島、サハリンの東アジア地域に分布する。
平地から標高1500メートル以上までの山地の原野、河岸、森林、林道脇など明るい日当たりの良い山野に自生する。特に、野原ややぶ、崩壊地などの荒れた場所に生える。いわゆるパイオニア的な樹木であり、森林が攪乱をうけると、たとえば伐採跡地に素早く出現し、大小の集団を作って群生する。栽培もされる。
タラノキ 特徴
落葉広葉樹の低木から高木で、高さは2 - 6メートル (m) 程度になり、幹、枝、葉にも鋭いトゲが密にある。生育環境にもよるが1年で20 - 60センチメートル (cm) ほど伸び、5年で3 mに達するものも珍しくはない。幹はあまり分枝せずにまっすぐに立ち、単一または分岐する。細い幹の樹皮には、幹から垂直に伸びる大小の鋭い棘が多くつくのが特徴である。幹が太いものは樹皮が縦に裂けて、見た目の印象が変わる。春に見られる芽は枝の先に出る。
葉は互生し、幹や枝の先端だけに集まってつき、夏には傘のように四方に大きく葉を開く。葉身は奇数2回羽状複葉で、全体の長さが50 - 100 cmにも達する大きなものであり、全体に草質でつやはない。葉柄は長さ15 - 30 cmで基部がふくらむ。小葉は長さ5 - 12 cmの卵形から楕円形で先が尖り、裏は白みを帯び、葉縁に粗い鋸歯がある。葉軸にはトゲが多い。葉全体に毛が多いが、次第に少なくなり、柄と脈状に粗い毛が残る。秋には赤色や橙色に紅葉するが、紅葉しはじめは紫色になりやすい。
タラノキ 特徴
花期は晩夏（8 - 9月ごろ）。幹の先端の葉芯から長さ30 - 50 cmほどある総状花序を複数つけ、多数の径3ミリメートル (mm) 程度の小さな白い花を咲かせる。花弁は三角形で5枚、雄蕊は5本で突き出ている。自家受粉を防ぐため、雄蕊が先に熟して落ちた後、5個の雌蕊が熟し、秋には黒色で直径 3 mmほどの小さな球状の果実となり、10 - 11月ごろに熟す。
枝先にできる冬芽の頂芽は大きく円錐形で、側芽は互生して小さい。冬芽は芽鱗3 - 4枚に包まれている。葉痕は浅いV字形やU字形で、維管束痕が30 - 40個ほど見られる。
分類上は幹に棘が少なく、葉裏に毛が多くて白くないものをメダラ (f. subinermis) といい、栽培されるものはむしろこちらの方が普通である。
タラノキ 品種
タラノキが本格的に栽培されるようになったのは1980年ごろと新しく、系統はごく少ない。メダラと称するとげの少ない濃緑で多収系を選抜したものを、山梨県農業試験場八ヶ岳分場が全国に先駆けて育成普及した品種に、「駒みどり」と「新駒」がある。その他にも、全国各地の農業試験場や民間栽培者が、その地方の優良系を選抜育成した品種も普及している。
タラノキ 栽培
タラの芽を山村地域の特産物に育成することを目的として、1973年から山梨県で園芸作物化の取り組みが始められ、優良系統の選抜育成に成功した。これによって、全国的に栽培が急速に普及し、山菜ブームの火付け役となった。東北地方の積雪地域を中心に、ふかし促成栽培が導入され、正月前でもタラの芽が出荷されるようになった。タラノキは果樹とは異なり、新芽を利用する観点で、植え付けした翌年の春から収穫が可能である。
年間の作型は、12月から収穫が始まる「ふかし促成栽培」から、3月下旬から収穫が始まる「露地普通栽培」へ、さらに8月中旬まで「若葉利用栽培」と長期間生産することができる。
露地普通栽培
一般的な作型で、畑や原野に種根や苗木を植え付けて、クワ畑のような管理を行い、2年目の春から新芽を収穫する方法である。収穫期間は約1か月と短い。ふかし促成栽培に必要な穂木を生産する目的でも栽培される。
ふかし促成栽培
温床としておがくず床、あるいは水床をつくり、これに切ってきた穂木を挿し木にして、約1か月後に萌芽してくる若芽を収穫する方法である。露地普通栽培の収穫期間を補うため、11月初冬から露地栽培品が出回るまでの期間出荷され、東北地方の積雪地帯を中心に全国的に行われている。穂木は山採りが行われてきたが、原木不足や山採りの労力減少により、露地栽培された穂木も使われている。
タラノキ 栽培
若芽利用栽培
露地普通栽培の剪枝後に、夏場の生育期間中に伸びてくる若葉の一部を摘み取って利用する方法。2年目以降の新枝に増加する葉を、2枚に1枚おきくらいに摘み取るもので、枝1本あたり6 - 7枚の若葉を収穫できる。
自然の気象条件や遊休耕作地を利用する栽培であり、他の野菜類と比べても、極めて少ない労力で栽培できる。圃場は日当たりがよい空き地、土手、雑木林、原野などの場所で、耕土が深く、冠水の恐れがない水はけのよい場所が選ばれる。能率のよい繁殖方法として、一般に「根挿し」とよばれる種根を圃場に植え付ける方法が行われる。原野などに栽培する場合は、根挿しでは初期の生育段階において、雑草で生育不良になることから、苗木を植え付ける方法がとられる。
タラノキ 栽培
種根づくりは、原種株から春の掘り上げた長さ15センチメートル (cm) 以上、太さ4ミリメートル (mm) 以上のものがよく、太さはできるだけ太いもののほうが萌芽力も強い。根の植え付け適期は3月下旬 - 4月上旬で、種根を圃場に作った畝に溝を作って、真横に寝かせて並べるか、あるいは斜め挿しをして5 - 6 cmの覆土をする。適期に植えられた根からの萌芽率は約60%以上あり、5月中旬から発芽が始まり、幼芽が出たら雑草に負けて枯れるのを防止するために、除草剤で雑草を抑制する。夏場は特別な作業を行う必要はなく、乾燥防止のため敷き藁などを敷いて管理される。当初から密植すると、株により生育にばらつきが出たり、枝の不揃いで枯れる原因になる。
植え付け初年は新枝が1本伸びるだけだが、翌年春の新芽の収穫直後に、地上約10 - 15 cmの位置で剪定をする。2年目以降からは新しく伸びた枝を、1芽だけ残して剪定を繰り返していく。3 - 4年目からは、株周辺の地上からも新芽が出てくる。
タラノキ 栽培
タラの芽の収穫は、春に頂芽が最初に出てくるが、おおよそその地域のソメイヨシノ（桜）の満開期が収穫開始の目安になる。続いて、頂芽の両脇にある第1側芽が1週間ほどで収穫となり、さらに第2側芽が伸びて収穫となる。収穫期は毎日畑をまわって、新芽を掻き取らないで、他の新芽を傷つけないように収穫ハサミで摘み取るようにする。頂芽は、新芽の長さが10 cmほどの新葉が完全に開いていないものが品質的によく、小さすぎても収量は上がらない。側芽は、頂芽よりも小さくて品質も劣るが、芽数が多いので頂芽と同等かそれ以上の収量を上げることができる。
新芽の収穫期間の短い露地栽培から、より長い期間の収穫を目指して確立された栽培方法である。収穫期間は12月下旬から3月下旬まで、2 - 3回繰り返し行う。露地栽培で養生しておいた株、または山林から採取してきた枝を使い、側芽1芽ごとに切断し、温床を使ってふかしを行い、新芽を出させる。