hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
釘 ステップル
U字型をした釘で、股釘（またくぎ）、つぼくぎ、ステープルともいう。絶縁のための被覆のあるものとないものがある。絶縁被覆のあるものは、おもに電灯線、同軸ケーブルなどを固定したいときに挟んで押さえ込むように打って使用するが、木材以外には基本的に使用できない。被覆のないものは複数の木材を接合する場合などに使用する。鎹（かすがい）も参照。
釘 文化
糠に釘
軟らかい糠に釘を打つように、手応えがなくて効き目がないことの喩え。
釘付け
物事などに夢中になり、その場から動かないさま。
釘が利く
「釘が応える」とも。明白な効果があること。
釘を刺す
「釘を打つ」とも。言い逃れが出来ないよう念を押すこと。
釘になる
手足が凍えるさま。
釘の裏を返す
「裏釘返す」、「釘の根を返す」、「釘の穂を返す」とも。念を押すことを指す。
釘の折れ
「金釘流」、「折釘流」とも。悪筆の喩え。
なお「出る釘は打たれる」は誤用であり、正しくは「出る杭は打たれる」である。
大形駅
大形駅（おおがたえき）は、新潟県新潟市東区岡山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅である。
大形駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅になっており、両ホームは跨線橋で連絡している。
JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する新潟駅管理の業務委託駅で、窓口が設置されている。駅舎内には、窓口（北口のみ）、自動改札機、自動券売機、化粧室、お知らせ標などがある。自動改札機では全通路で交通系iCカードが利用可能。
大形駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,167人である。
2004年度（平成16年度）以降の推移は以下のとおりである。
大形駅 駅周辺
駅前は新潟北高校や住宅があるほかは田園が広がっているが、北側に1 kmほど離れた新潟県道3号新潟新発田村上線沿線やその周辺には市街地が形成されており、新潟県立大学や自動車学校も所在する。西側にはIHI原動機（旧・新潟鐵工所）の工場が立地する。
南西側に住宅地が続くが、その他は田園が広がる。周囲に新潟市庭球場や高速道路の新潟空港インターチェンジが所在する。
大形駅 バス路線
2024年（令和6年）3月現在、北口ロータリー内に新潟交通グループの路線バスが発着している。
付記事項
大形駅 エピソード
新潟県などは新潟空港へのアクセス整備の一環として、大形駅を「新潟空港前駅」と改称し、同駅と空港とをシャトルバスで結ぶ構想を進めていることを2006年（平成18年）5月に明らかにした。県は泉田らが立ち上げた構想に基づいてJR東日本新潟支社など関係機関に要請を行い、2007年（平成19年）春に予定されていたJR東日本のダイヤ改正の際、大形駅を「新潟空港前駅」に改称させる方針であった。
しかし、大形駅は空港から直線で約5 km離れていることや、当駅自体も駅施設や周辺道路などの整備・再開発が不充分で、駅構内に大型車を乗り付けることができないなど、問題が多く残っていた。
それらの問題点を踏まえて、JRは2007年（平成19年）3月のダイヤ改正時点での駅名改称は見送った。
なお、駅名改称の類似事例としては出雲神西駅#歴史などが挙げられる。
大形駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■白新線
■快速
通過
■普通
東新潟駅 - 大形駅 - 新崎駅
新崎駅
新崎駅（にいざきえき）は、新潟県新潟市北区新崎一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）白新線の駅である。
新崎駅 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。ホームは、単式ホーム側が1番線、島式ホーム内側が2番線、島式ホーム外側が3番線となっている。かつては新発田側1番線ホームの反対側にも線路があり貨物扱いを行っていた、一部に痕跡が残っている。
自由通路を併設する橋上駅舎を備える。新潟駅が管理する業務委託駅で、JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が駅業務を受託する。自動券売機と自動改札機が設置されている。
新崎駅 貨物取扱
現在、JR貨物の駅は臨時車扱貨物の取り扱い駅となっており、貨物列車の発着はなくなっている。
かつては、駅の南東にある日本アルコール販売新潟保管庫の荷役線（専用線）が駅に接続し、同所へのアルコールが浮島町駅から到着していたが、1995年（平成7年）9月限りで廃止された。また、三菱ガス化学の専用線も接続しており、同社新潟工場から出荷される液体アンモニアやメタノールなども取り扱っていたが、1995年（平成7年）に新潟臨海鉄道藤寄駅に集約され、取り扱いを終了している。
新崎駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,198人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
新崎駅 駅周辺
北口側はかつての北蒲原郡濁川村の中心地。昔からの農村地域だが、県道3号沿いの集落北側には1970年代から開発が進んだ新興住宅地（つくし野）が広がっている。駅前には、かつて貨物営業を行っていたため企業の倉庫や工場も見られる。南口側の集落はかつて「毘沙門」と呼ばれていたが、1960年代末から鉄工団地として整備され、さらに1990年代に入ってからは「新崎駅南土地区画整理事業」による宅地造成が行われ、地名も「すみれ野」と改められた。線路沿いには住宅やアパートが立ち並んでいる。東側は新井郷川分水路（新井郷川旧本流）で区切られ、東隣の早通までの間には水田が広がっている。
北口駅前広場には周辺の観光名所などを案内した「ふるさと散策MAP」が設置されている。また、2020年（令和2年）からは日没後に南北両駅前広場を通年でライトアップする取り組みが行われている。
元々のエントランスは北口。宅地まで若干距離があり、県道までの間には農地も見られる。
南口は、住宅地開発に伴って橋上化された際に設けられた。
新崎駅 バス路線
北口駅前広場内に住民バス（コミュニティバス）「おらってのバス」の新崎駅北口停留所が設けられている。また、北口近くの県道3号沿いと南口近くの県道15号線沿い（それぞれ徒歩約5分）に設けられている停留所には新潟交通グループが運行する路線バスが経由する。
新崎駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■白新線
■快速
通過
■普通
大形駅 - 新崎駅 - 早通駅
東埼玉道路
東埼玉道路（ひがしさいたまどうろ）は、埼玉県南東部地域で事業中の路線である。東北自動車道・常磐自動車道の補完を目的として建設され、全区間が国道4号のバイパス道路に指定されている。自動車専用部と一般部からなる予定である。
東埼玉道路 概要
埼玉県八潮市の東京外環自動車道草加八潮IC/JCT（仮称）から、埼玉県春日部市で国道4号および国道16号に接続する庄和IC（仮称）に至る延長17.6 kmの地域高規格道路であり、1994年（平成6年）12月16日に計画路線に指定された。なお、本道路は庄和ICから首都圏中央連絡自動車道までの延伸構想があるが、計画は具体化されていない。
越谷市内では、日本一面積の広いショッピングセンター「イオンレイクタウン」が開業し、それによる越谷レイクタウンの街開きがされ、レイクタウンの開業、町開き以降、住民の生活道路の一部となっている。そのため、土日祝日を中心に買い物客の自動車で、レイクタウン北 - レイクタウン南交差点付近は、渋滞が頻発している。
並行する国道4号の現道化した「草加バイパス」のバイパス道路ではあるが、直接本線と結ばれるのは終点側のみとなる。
東埼玉道路 路線状況
平日24時間交通量（平成27年度道路交通センサス）
さんりようこ
さんり ようこ（1970年3月14日 - ）は、日本の漫画家。千葉県出身。女性で2児の母。教員免許所持（理科）。4コマ漫画中心の執筆活動をしている。
さんりようこ 経歴
元々はストーリー漫画家志望で大学在学中の1991年ごろに講談社の『月刊少年マガジン』に16ページの読切の漫画が一度掲載された。製薬会社在籍中も同人活動を続けながら出版社への持ち込みや投稿を続けるも、失敗続きで漫画家としての活動を諦めかけていたところ、1995年に当時交際していた現在の夫の友人であったというこいずみまりの紹介で『ビタマン』編集部（竹書房）に持ち込みした『OLの風俗』（同人作品『OL退化論』改題）が評価され漫画家として本格的にデビュー。
代表作に『猫の手貸します!』『ひとには、言えない。』『B型H系』など。
さんりようこ 概要
絵柄はいわゆる萌え系に属し、萌え4コマ流行の黎明期に『まんがくらぶオリジナル』で『猫の手貸します!』が看板作品となり、時代の少し先を行く形で人気を博した。ソフトエッチのコメディが主体で、お色気の度合いも一般誌から青年誌、成人向け4コマ誌に至るまで、ニーズに合わせてソフトからハードまで自在に出力調整することができる作家でもある。『うちのあひるちゃん』や育児漫画などほのぼの系の漫画や、『ひとには、言えない。』の2巻以降のようにダークでシリアスな作品もあり、作品の幅が広い。
ペンネームを「さん りょうこ」と誤認・誤記されることが多いが、「さんり ようこ」が正しく、『ファンロード』などで「山里ようこ」というペンネームを使用していたことがある。
『B型H系』や『ひとには、言えない。』のヒロインは作者自身がモデルになっている。
著者名をもじった「千里ゆうこ」というOLが主役の『OLランチ』など企業勤務時代の経験を基に書かれた作品も多い。
さんりようこ 作品リスト
リンクのある作品についてはリンク先を参照のこと。
猫の手貸します！（竹書房） 全6巻
2000年1月 ISBN 978-4-8124-5346-9
2000年11月 ISBN 978-4-8124-5450-3
2001年9月 ISBN 978-4-8124-5555-5
2003年11月 ISBN 978-4-8124-5883-9
2004年9月 ISBN 978-4-8124-6020-7
2004年10月 ISBN 978-4-8124-6030-6
「すくすく奥さん」全話を併録
えりこクン、お茶!!（少年画報社） 既刊3巻（電子版全4巻）
2000年10月 ISBN 978-4-7859-2037-1
新装版 2012年9月 ISBN 978-4-7859-3917-5
2002年4月 ISBN 978-4-7859-2179-8
新装版 2012年10月 ISBN 978-4-7859-3938-0
2003年11月 ISBN 978-4-7859-2375-4
新装版 2012年11月 ISBN 978-4-7859-3959-5
2022年9月
電子版のみ発売。最終回まで収録。
さんりようこ 作品リスト
ひとには、言えない。（ぶんか社） 全5巻（旧版は3巻まで）
2002年2月 ISBN 9784821199211
新装版 2012年8月 ISBN 978-4-8211-7334-1
2003年11月 ISBN 9784821180578
新装版 2012年9月 ISBN 978-4-8211-7335-8
2005年1月 ISBN 9784821181278
新装版 2012年10月 ISBN 978-4-8211-7336-5
2012年11月 ISBN 978-4-8211-7361-7
2013年3月 ISBN 978-4-8211-7414-0
東新潟駅
東新潟駅（ひがしにいがたえき）は、新潟県新潟市東区中島字浦沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅である。
営業キロ設定上は、駅北側にある日本貨物鉄道（JR貨物）の新潟貨物ターミナル駅と同一地点となっている。
東新潟駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は1番線（上り側）に面する南側にあり、両ホームが跨線橋によって連絡している。
新潟駅管理の業務委託駅で、JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が駅業務を受託している。
改札口には自動改札機が設置されており、全通路でSuicaなどのICカードが利用できる。有人改札口は無人となる時間帯があるが、その際はJR東日本新潟支社の社員がインターホンで対応し、有人ゲートの解錠・施錠は遠隔操作で行われる。改札口周辺には多機能券売機と指定席券売機が設置されている。待合室、トイレは改札内からのみ利用できる。自動販売機は改札内および改札外に設置されている。バリアフリー対策として、駅舎正面にはスロープが設置されており、車椅子での利用にも対応している。2017年（平成29年）2月18日からは跨線橋にエレベーターが新設され、併せてホーム脇には通路が新設されている。なお、従来は車椅子でホームを往来する際には駅社員の補助が必要となっていた。
なお、有人改札口には以前みどりの窓口が併設されていたが、指定席券売機の設置に伴い2010年（平成22年）3月7日をもって乗車券の発売業務を終了し、現在は改札業務のみを行っている。
東新潟駅 駅構造
仮乗降場として開業した当初、白新線は単線であり、新潟操車場（現・新潟貨物ターミナル）の南側に1面の単式ホームを備えていた。白新線複線化の際に、下り線が操車場の北側を通る形で増設されたため、上下ホームが広大な操車場を挟み込む形となった。しかし駅利用者は南側の新潟市石山東部地区の住民がほとんどで、下り列車を利用した場合、新発田方面ホームで降車してから徒歩10分弱かけて新潟方面ホーム側まで回らねばならなかった。
国鉄民営化後、貨物輸送の見直しによって操車場用地が縮小し、また、沼垂駅の機能のほとんどが移転することになった。この際に線路配置も見直され、白新線は上下線とも操車場の中央南寄りを横切る形に移設された。これに併せて1989年（平成元年）に新駅舎が完成し、上下ホームが南側に統合された。また、その後、白新線より南側の旧操車場用地は駅前広場や宅地などとして再開発された。
東新潟駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,602人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
東新潟駅 駅周辺
駅前は住宅地となっている。駅前にはコンビニエンスストア、ドラッグストア、スーパーマーケットなどがあり、周辺にはマンション、市営住宅（団地）、教育機関などがある。新潟貨物ターミナル駅は当駅の裏側にある。
東新潟駅 バス路線
当駅周辺には新潟交通グループおよび東区区バスの停留所が存在し、2025年（令和7年）4月現在では以下の路線が運行している。
東新潟駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■白新線
■快速
通過
■普通
新潟駅 - （上沼垂信号場） - 東新潟駅（新潟貨物ターミナル駅） - 大形駅
信越本線（貨物支線）
越後石山駅 - 東新潟駅（新潟貨物ターミナル駅）
北千葉道路
北千葉道路（きたちばどうろ）は、千葉県市川市から同県成田市を結ぶ延長約45キロメートル（km）の一般国道464号のバイパスである。1994年12月16日に地域高規格道路の候補路線に指定された。起点側の約15kmについて、2018年1月から環境影響評価の手続きが開始された。
北千葉道路 概説
千葉県東葛飾地域と千葉県成田地域を結ぶ道路である。2001年8月28日に開かれた第3回都市再生本部第二次決定にて、「首都圏北部と成田空港間のアクセス時間を大幅に短縮する新たな道路アクセスルートとして、東京外かく環状道路の東側区間の早期整備と北千葉道路の計画の早期具体化」として、都市再生プロジェクトに位置づけられている。そのうち、印西市鎌苅北交差点 - 成田間は、延長約13.5km（新規事業化）の4車線道路である。
現時点では、千葉ニュータウン内（鎌ケ谷市・鎌ケ谷消防署交差点から印西市・鎌苅北交差点）の一般部と印西市鎌苅北交差点から成田市押畑までが整備済となっており、鎌ケ谷市以西（市川市 - 鎌ケ谷市区間）および成田市押畑から成田市大山は未整備区間となっている。印西市鎌苅北交差点から成田市の区間は成田高速鉄道アクセス（成田スカイアクセス線）との一体的な整備が進められている。
北千葉道路 概説
市川市（東京外環道との接続点）から船橋市（国道16号との接続点）までの間について、2018年1月に計画段階環境配慮書が公告縦覧された。これに基づき、環境大臣、千葉県および国交大臣の意見が2018年4月16日までに提出された。道路のルート自体は、次項の「市川 - 鎌ケ谷間」の既に計画決定されている都市計画道路（ただし現在の計画幅員は40メートルであり、構造は平面構造）と同じであるが、北千葉道路の構造は、専用部と一般部から成る複断面の道路として計画されている。
2018年8月14日には環境評価方法書の公告縦覧が開始された。そのあらましは8ページのパンフレットに示されている。
北千葉道路 事業計画概要
東京外環自動車道の北千葉ジャンクション（JCT、仮称） - 鎌ヶ谷 - 国道16号までの区間（約15キロメートル）については、有料道路かつ自動車専用道路とすることが提案された。構造的には、北千葉JCTから2キロメートルの区間は、外環との連続性を考慮して掘割構造又はトンネル構造とし、これ以東の区間7キロメートルについては高架構造となる。そのルートは、通過する市において既に都市計画決定されている道路（ただし、幅員40メートルの一般道路）をそのまま踏襲している。ただし、新しい幅員とその構成は方法書においては示されておらず、代表的な断面図が模式的に示されているのみである。
区間別の概要は次のとおり。いずれも専用部は第1種第3級、設計速度80 km/hであり、一般部は第4種第1級、設計速度60 km/hである。
前項のとおり、北千葉道路（専用部4車線+一般部4車線）の位置は、下記の既存都市計画道路の位置と同一である。ただし、幅員は未定である。
北千葉道路 北千葉道路連絡調整会議
千葉県道路協議会のもとに国土交通省 / 千葉県 / 市川市 / 松戸市 / 鎌ヶ谷市から成る北千葉道路連絡調整会議が設けられている。
結城政朝
結城 政朝（ゆうき まさとも）は、室町時代後期から戦国時代にかけての武将・戦国大名。下総結城氏15代当主。左衛門督。七郎、左衛門尉、また左近太夫将監。「結城中興」と称された。
結城政朝 生涯
文明11年（1479年）、14代当主・結城氏広の子として誕生。母は小田持治の娘（小田成治の妹）。
文明13年（1481年）、政朝が二歳の時に父・氏広が没する。僅か三歳で家督を相続するが実権は重臣・多賀谷和泉守に握られ、その専横を許す事になってしまった。また、一族の山川氏の山川景貞が家督相続に干渉し、景貞の子・基景が結城氏の養子となっていたともいわれる。
成人した政朝は多賀谷基泰の勧めで多賀谷和泉守を誅殺し実権を奪回し、結城氏家中を取りまとめ、結城氏を戦国大名として脱皮させることにも成功した。
その後、宇都宮成綱の娘を室に迎えた。成綱の娘は他にも足利高基に嫁いでいたので、政朝は高基や成綱の嫡男・宇都宮忠綱と義兄弟となり同盟関係となる。この関係から永正11年（1514年）の永正の乱では、岳父・成綱と共に古河公方の内紛の際は高基側についている。高基の古河公方擁立に加担して、足利政氏救援に向かった佐竹氏・岩城氏連合軍を成綱と協力して竹林の戦いで打ち破った。岳父・成綱との関係は良好であり、下野宇都宮氏・結城氏両氏は相当強力な同盟関係であった。
結城政朝 生涯
しかし、当時、軍事力、権力共に北関東随一となり、下野宇都宮氏の全盛期を築き上げた岳父・宇都宮成綱が永正13年（1516年）に没すると、家督を継いだ宇都宮忠綱との関係が悪化。忠綱は、政朝の優れた器量を危惧し、排除するために密かに結城領を侵攻する計画を立てる。大永3年（1523年）の河原田合戦では、当主・皆川宗成は討死してしまう等皆川氏は大打撃を受けてしまうが、皆川氏の援軍として宇都宮氏と戦い、撃退には一応成功している。また、この合戦によって宇都宮氏との関係の手切れは決定的なものとなった。
大永6年（1526年）には猿山合戦で宇都宮氏に大勝し、忠綱の無謀な侵攻に不満を抱く宇都宮一族の芳賀興綱らと図り忠綱を追放する。これにより、本領の中村十二郷を回復した。一方で、重臣であった多賀谷氏・水谷氏・山川氏の3氏が独自の支配権を打ち立てるようになり、以後の結城氏当主の課題となる。
大永7年（1527年）、家督を子・政直に譲って隠居したが、その後も小山氏の内紛に乗じて子・高朝を小山氏当主に擁立し、小田氏等とも抗争を繰り広げた。
天文14年（1545年）、あるいは同16年（1547年）7月13日、死去。69歳。
メガポート放送
株式会社メガポート放送（メガポートほうそう）は、東京都千代田区にかつて存在したBS・東経110度CS委託放送事業者。2005年10月1日に日本BS放送に吸収合併された。本項目では株式会社メガポート放送のBSデジタルデータ放送「メガポート」についても解説する。
メガポート放送 概要
角川書店及び毎日新聞社系列のBSデジタルのデータ専門委託放送事業者・東経110度CS委託放送事業者として設立され、代表取締役社長には毎日新聞社取締役で電波・メディア担当・事業担当の竹内宏二が、取締役会長には角川書店代表取締役社長の角川歴彦が就任した。1999年頃から毎日新聞社などによるBSデジタルのデータ放送への参入が計画されていた。当初は「株式会社日本データ放送」の社名でBSデジタル放送のデータ放送に係る委託放送業務の申請を行ったが、申請者の中に「日本データ放送株式会社」（当時・設立中）という他の会社が存在したため、現社名に変更した経緯がある。2000年12月1日から予備衛星であるBSAT-1bを利用してBSデータ放送の「メガポート」などを開局し、双方向性を活かしたアンケートデータ収集型サービスやクイズ型サービスなどを行っていた。また開局当初は、オンライン決済サービスも開始する予定であった。
一方、2002年有料放送として東経110度CS放送も開始し「おー当たりch」「CS教育テレビ」など複数のチャンネルを開局した。当初の事業計画では「5年で単年黒字、7年で累積債務一掃。2004年度で、広告が9億円、そのほかダウンロード収入などで3億円、あわせて12億円の売上」と想定していたが、年間で7 - 9億円の経常損失を抱えることとなり厳しい経営状態となった。
メガポート放送 概要
2004年4月、総務省に対して放送免許の再申請を行い、CSデジタル放送においてデータ放送の代わりに標準テレビジョン放送を行う内容の認可を受けた。これに伴って同年8月末にCSデジタルで行っていたデータ放送を終了した。これらに代わり2004年11月12日から、WOWOWデジタルプラスをプラットホームとして株主である角川ホールディングスの製作した映画を中心に放送する「シネマ080」とスカパー!で放送中の「囲碁・将棋チャンネル」を放送していた。しかし経営状態の悪化が続き、毎日新聞社が資金が尽きることを懸念し2005年には免許を返上。2005年10月1日付で日本ビーエス放送（現・日本BS放送）と合併し、9月30日でBS908chを除くBS・CS全チャンネルの放送を終了した。BSデジタル放送から撤退した事業者は、2004年11月のメディアサーブ（BS955ch）に次いで2社目であった。
メガポート放送 放送していたチャンネル
局名は「メガポート」。論理チャンネル枠は90x。無料放送。2005年9月30日終了。放送内容については#メガポートを参照。
BS908ch - Gガイド（EPG）サービス用チャンネル - 2005年10月に日本ビーエス放送へ引継、2006年8月にBS-i（現：BS-TBS）へ移管となり日本ビーエス放送としての放送を終了。以降同社のBS768chとともにGガイド放送を行っていたが、2011年7月24日にBS908chでの放送を終了し、BS768chに完全移行した。なおBS-i（当時）への移管は、メガポート放送にBS-iの親会社TBSと関連がある毎日新聞社が出資していたこと、地上波向けEPG用番組表放送を原則としてJNN系列局で行っていることが関係している。
全て有料放送。
メガポート放送 メガポート
メガポートはかつてBSデジタルで放送していた双方向データ放送チャンネル(ただし一部動画・音声あり)。運営事業者は株式会社メガポート放送。独立系BSデジタル・データ放送事業者の中では最大となる2スロットの帯域を利用し、画面の4分の1のサイズの動画を活用した番組を中心に放送していた。放送の内容は、双方向性を利用したゲーム・視聴者の伝言板、プレゼント企画、エイベックスやディズニーランドの情報番組、ニュース、ショッピング番組、健康番組など様々であった。
(双)は双方向放送である。
結城政勝
結城 政勝（ゆうき まさかつ）は、戦国時代の武将・戦国大名。下総結城氏第16代当主。左衛門督。はじめ政直か。
結城政勝 生涯
文亀3年（1503年）、第15代当主・結城政朝の子として誕生。母は尊姫（玉隣慶珎）（宇都宮正綱の娘）
大永7年（1527年）、父・政朝が隠居し、家督を継いだ。同時期、結城氏当主とみられる「政直」という人物が活動している。『結城市史』は、政勝は最初に政直と名乗ったと推定している。
家督相続後は父同様、積極的な領土拡大政策を行った。佐竹氏や小田氏、下野宇都宮氏とたびたび抗争した。天文8年（1539年）、那須政資・高資父子の内紛では、小山高朝、結城晴綱と共に高資を支持して、佐竹義篤・小田政治・宇都宮尚綱と戦っている。ただしこれらの事跡は隠居した政朝によるものといわれており、天文16年（1547年）に父・政朝が死去すると、宇都宮尚綱の侵攻を受けているが、撃退している。
天文17年（1548年）3月、子の明朝が死去した。息子の死を受けたためか、有髪のまま出家し、大雲藤長と号した。この後、自身の木像や仏像を刻んだり、自画像を描くなどした。乗国寺、松源寺、藤長寺、大雲寺など多くの寺院に政勝の作品が残っている。
結城政勝 生涯
水谷正村に嫁した政勝の娘・小藤姫も、女子を出産した直後に死亡した。後継として、弟・小山高朝の次男・晴朝を養子に迎えている。
同年（天文17年）8月8日、多賀谷重政（朝経）・政経父子が、それまでの敵対関係を転換し、再び結城氏の旗下に属した。
弘治元年（1555年）、政勝は、伊勢神宮への参詣の帰路、小田原城で北条氏康と面会している。このとき、氏康に対して、対立していた小田氏攻撃に際しての加勢を要請した。弘治2年（1556年）4月、北条氏の援軍や足利義氏の命を受けた諸将と共に小田氏治を破り、小田城を落とした（海老島合戦）。この合戦で政勝は小田領の多くを獲得したが、援軍が引き上げた同年8月には氏治は小田城に戻り、小田領の多くは小田氏の支配に戻った。
晩年は病気がちだったらしく、弘治2年（1556年）3月付の北条綱成が政勝に宛てた書状にその旨が書かれている。
永禄2年（1559年）8月1日、死去（乗国寺の宝篋印塔には8月7日とある）。56歳。大雲藤長。墓所は乗国寺。
養子・晴朝が家督を継いだ。
結城政勝 「結城氏新法度」
政勝の最大の功績は、領土拡大よりも、有名な分国法である『結城氏新法度』を制定したことにあった。弘治2年（1556年）に定められたこの法は、飲食や衣類にまで及ぶ具体的な規定や、喧嘩口論に関する罰則などが定められた斬新的なものであったと言われている。
結城政勝 『結城家之記』
政勝は『結城家之記』を著した。同書では、結城氏の祖・結城朝光を源頼朝の子としている。のち、政勝の養子・晴朝は、同書を再筆写して高橋神社に奉納した。
結城政勝 松源寺
松源寺は、結城朝祐（法名：松源寺殿寂円月堂）の菩提のために建立されたと考えられている。政勝は、自作の木造を同寺に安置した。政勝のことを後松源寺殿ともいう。
抗躁薬
抗躁薬（こうそうやく、英:antimaniac drug）とは、躁病に効果がある医薬品のことである。この医薬品の分類は、日本において抗精神病薬と抗躁薬にしか分類が発達していなかった時代の名残である。
後に気分安定薬と呼ばれるようになったのは、躁うつ病（現在の双極性障害）のうつ状態にも有効であるためである。
1949年に、ジョン・ケイドによって躁病患者にリチウム塩が試された。この発見をもって、精神薬理学の誕生とされる。しかしながら、リチウムは安価で商業的な関心を生まず、1952年のクロルプロマジンの発見と誕生年とすることもある。
ジョン・ケイドは、躁病は体内物質の中毒によって起こると考え、患者の尿をモルモットに注射し毒性が強いことを見出し、含まれる有害物質が尿酸であると考え、このため水溶性の高い尿酸塩として尿酸リチウムをモルモットに投与したところ、今度はモルモットを静穏させたため、患者へリチウムの投与を試み症状の改善を見出いしたのである。
抗躁薬
カルバマゼピンは、1960年代には抗てんかん薬として用いられたが、日本の研究者である竹崎と花岡は1971年に抗躁作用を持つことを日本の論文雑誌にて公表し、その結果試験が増え、1979年には大熊が英文で発表、1984年にはポストらが躁病に有効であるという追試を行った。その後カルバマゼピンは双極性障害のうつ状態の側面にも有効であるとされ、リチウムと共に気分安定薬という新たなカテゴリーが登場した。なお2012年の日本うつ病学会の診療ガイドラインは、カルバマゼピンを双極性障害のうつ病エピソードには推奨していない。
波多野元清
波多野 元清（はたの もときよ）は、戦国時代の武将。室町幕府10代将軍・足利義稙から偏諱を受け、稙通（たねみち）と名乗り、室町幕府の評定衆にも列せられたとされるが、稙通という名や評定衆就任の事実は一次史料では見られない。
波多野元清 生涯
波多野清秀の子として誕生した。
初め仙甫寿登の弟子となり名を寿浩、号を養賢と名乗ったが、15歳の時に波多野氏を継ぐことになり還俗したという。
父・清秀が永正元年（1504年）6月24日に没した後、9月の薬師寺元一の乱の討伐に参加する。細川政元暗殺後の細川澄元と細川高国の争いでは、高国方に転じている。
永正5年（1508年）6月には多紀郡の酒井氏を酒井合戦で破り、7月には中沢（長沢）元綱を福徳貴寺で戦死させ、波多野氏を丹波有数の勢力へと発展させた。また、細川高国から信頼を得て、長弟の香西元盛は永正4年（1507年）に死去した香西元長の名跡を、同じく次弟の柳本賢治は永正17年（1520年）に死去した柳本長治の名跡を継いでいる。
大永6年（1526年）、香西元盛が細川尹賢の讒言を信じた細川高国に殺害されると、柳本賢治と共に細川晴元に呼応して蜂起し、攻め寄せてきた高国方の軍を破る。翌大永7年（1527年）には病を患っていたようで、当初は賢治と子の秀忠のみが上洛しており、桂川原の戦いにも不参加だった可能性がある。
享禄3年（1530年）に病没した。
越後石山駅
越後石山駅（えちごいしやまえき）は、新潟県新潟市東区石山五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。
越後石山駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅構内には跨線橋などの両ホームを結ぶ通路は設けられておらず、駅構外の地下道を利用する。2027年（令和9年）春を目標に東西自由通路とエレベーターが新設される予定である。
新潟駅が管理する業務委託駅。西口の駅業務はJR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する業務委託駅として駅員が配置されるが、東口の新津方面ホームは無人となっている。また、西口についても、一部時間帯を除き遠隔対応のため改札係員は不在となる。
新潟方面ホームの駅舎には有人改札口・自動券売機・自動改札機・切符運賃回収箱・自動販売機・お知らせ標・化粧室などがある。新津方面ホームの駅舎には、自動券売機や自動改札機などがある。かつて有人改札口にはみどりの窓口が併設され出札業務も行っていたが、指定席券売機設置に伴い2010年（平成22年）2月25日をもって出札業務を終了し、現在は改札業務のみを行っている。なお、指定席券売機は2025年（令和7年）2月20日をもって営業を終了した。
越後石山駅 駅構造
駅の東西は新潟市が管理する地下通路で結ばれている。西口ではロータリーを含む駅前広場が2015年（平成27年）3月25日より供用されている。なお、東口では、2028年（令和10年）春に駅前広場が整備される予定である。
新潟寄りには、白新線の東新潟駅と新潟貨物ターミナル駅に通じる貨物支線各1本と新潟車両センターへの連絡線1本が分岐しており、それら3本の線路が下り線から上り線を介して連続して分岐している。このため、当駅から新潟寄りにおいて事故や工事等の影響で列車が運行できない場合、新津方面の列車を当駅で折り返し運転させることも可能である。なお、当駅と東新潟駅を直通する定期旅客列車は運行されておらず、両線が接続する上沼垂信号場での乗り換えも不可能なため、両駅間を往来する際はいったん新潟駅を経由する必要がある。
越後石山駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,824人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
越後石山駅 駅周辺
当駅周辺は東区石山地区の中心地に位置しており、中央区中心部から連続して続く市街地の中に所在している。周辺は住宅地で、家並みの合間にはわずかながら畑が点在する。南側に少し進むと水田地帯となる。また東区と中央区、江南区の3行政区の区境に近接している。
西口側には教育施設が若干数所在する。また、徒歩20分ほどの場所に新潟刑務所が所在する。
東口側には公共機関や新潟車両センター、教育施設が所在する。
越後石山駅 バス路線
当駅周辺にはバス停が点在し、新潟交通グループの路線バスと東区区バスが運行されている。
2025年（令和7年）4月現在では、以下のバス停と路線が存在する。
越後石山駅 駅周辺の整備
当駅は1960年（昭和35年）に旅客駅となって以来、東区石山地区の主要交通手段の一つとして利用されている。
1976年（昭和51年）4月、駅西隣の石山中学校跡地に、新潟市の農業試験施設を兼ねた植物園「新潟市園芸センター」が開設された。しかしセンターの駐車場は収容台数が少ない上に駅前広場もなく、駅舎に車両を直接乗り付けにくい道路構造となっているため、慢性的に交通障害が発生しやすくなっていた。またセンター自体も既に施設が老朽化している上、周辺では宅地化が著しく進捗したため施設拡充が困難となっていたことから、新潟市では園芸センターの機能を中央区鐘木の鳥屋野潟南部地区と南区白根地区に分割して移転する計画を進め、前者は「いくとぴあ食花」の施設群のうち、市民の緑花啓発に関する機能を中心とした「新潟市食育・花育センター」として2011年（平成23年）10月15日に移転オープンした。また、後者は農業・園芸に関する研究機能を中心とした「新潟市農業活性化研究センター」「新潟市アグリパーク」として、南区に移転オープンした。
越後石山駅 駅周辺の整備
新潟市はこの移転計画立案にあたり、園芸センター移転後の跡地利用について周辺住民を対象にアンケートを行ったところ、85%が「緑地保存」を希望したことを受けて検討を進めた結果、2010年（平成22年）秋に「越後石山駅西口整備事業」の計画案が公表された。既に園内にある樹木を活用しつつ公園や駅前広場を整備するほか、市道を拡幅するなどして駅へのアクセス改善を図るもので、駅前広場は2015年3月に供用開始した。
なお、新潟市・JR新潟支社とも、この事業案においては駅舎の改修・改築に関しては言及していないが、当駅は前述の通り、上下線のホーム各々に改札口が設けられ、改札内のトイレは新潟方面ホームにしかなく、かつ地下道にはエレベーターやエスカレータなどといったバリアフリーに対応した設備もないため、高齢者や障がい者に対する利便性が確保されているとは言えない状況にある。こうしたことから、石山地区の5つの小学校区毎に設けられているコミュニティ協議会は連名で「越後石山駅橋上化整備推進会」を発足し、当駅を橋上駅舎に改築して利便性を確保するよう、新潟市とJR新潟支社に対して2012年（平成24年）から要望活動を行っている。
越後石山駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■信越本線
■快速（下り1本のみ停車）・■普通
亀田駅 - 越後石山駅 - （上沼垂信号場） - 新潟駅
信越本線貨物支線
越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅（東新潟駅）
斎藤義龍
斎藤 義龍 / 斎藤 高政（さいとう よしたつ / さいとう たかまさ）は、戦国時代の武将、美濃国の戦国大名、道三流斎藤氏の第二代当主（美濃一色氏初代とする説もある）。土岐氏の家臣から戦国大名となった斎藤道三の嫡子で、父と対立しこれを敗死させた。室町幕府から御相伴衆や一色氏家督として認められるなど家格を上昇させ、対立する尾張の織田信長を寄せ付けないなど軍事的にも成功を収めたが、早くに病死した。
なお、義龍と改名したのは一色姓を名乗った後であるので、斎藤義龍という呼称は適当ではない（斎藤高政あるいは一色義龍が正しい）。
斎藤義龍 生涯
享禄2年（1529年）、斎藤道三（当時は長井氏を名乗っていたとみられる）の子として生まれる。母は土岐頼芸の愛妾だった深芳野と言われることがあるが、近世の創作である（後述）。幼名は豊太丸、元服後は利尚、高政と名を変えている（『高木貞一氏所蔵文書』）が、本記事では義龍で統一する。
天文23年（1554年）2月22日から3月10日の間に、道三が隠居したため、美濃守護代斎藤氏の家督を継いで稲葉山城主となったとされる。この隠居は父・道三の自発的なものではなく、家臣の信頼を得られず、領国経営が円滑に進まなかったための交代劇という見方もある。他方、道三と義龍がほぼ同内容の文書を出していることや、『お湯の殿上の日記』天文24年（1553年）3月11日条に「みの（美濃）ゝたうき（さ）ん（道三）御たちくたさる」との記述があることから、完全な権限委譲はなされておらず、道三は後見人として権力を未だに保持していたとの見解もある。
その後道三と義龍は対立することとなるが、その経緯を『信長公記』や『江濃記』では、道三が義龍を愚か者だと思い、利口者と考えた次男・孫四郎を嫡子とし、三男・喜平次に名門一色氏を継がせようとしたことによるとしている。なお、近世以降義龍が実父が土岐頼芸だと知ったことで道三を討とうと決意したとの俗説が流布されるが、史実ではない（後述）。
斎藤義龍 生涯
『信長公記』によれば、弘治元年（1555年）11月、義龍は叔父・長井道利と共謀して仮病を使い、孫四郎・喜平次をおびき出して日根野弘就に殺害させたことで、道三は大桑城に逃走したという。なおこの頃義龍は范可に名を改めている（後述）。
翌弘治2年（1556年）4月、義龍と道三の両軍は長良川で激突し、数に劣る道三は敗北し、討たれた（長良川の戦い）。尾張から道三の娘婿・織田信長が救援に出陣したが間に合わず、義龍に呼応した織田信安が岩倉で蜂起したこともあり信長は撤退した（『信長公記』『江濃記』）。
道三を倒した義龍は、国内統治のために6人の側近、日根野弘就、竹越尚光、日比野清実、長井衛安、桑原直元、安藤守就に連署状を出させて政治を補佐させた。また弘治2年9月までに高政に改名している（「高木文書」）。
弘治4年（1558年）2月26日、朝廷に幕府政所頭人伊勢貞孝を介して治部大輔任官を願い出、補任された（『お湯殿の上の日記』）。なお、通常足利一門にしか許されない治部大輔への正式な任官が実現したのは、義龍の娘が貞孝の子・貞良に嫁いでいるように伊勢氏との親密な関係に由来するとみられる。
斎藤義龍 生涯
永禄2年（1559年）4月に上洛し、足利義輝に謁見、御相伴衆に任じられた（『厳助往年記』）。
同年8月、一色氏家督の地位を幕府から認められ、これより一色義龍と称した。一色氏は足利一門に属しており、斎藤氏は勿論のこと、美濃守護家である土岐氏よりも格上の家柄であった。
また、家臣たちを一色氏家臣の苗字へと改めさせている。
永禄4年（1561年）2月、左京大夫（左京兆）に任じられるが、同年5月11日に33歳で病死した（『永禄沙汰』『厳助往年記』『葛藤集』）。辞世は「三十余年　守護人天　刹那一句　仏想不伝」。子の龍興が跡を継いだものの、直後に織田信長が美濃に侵攻し、日比野清実・長井衛安が討ち死にする損害を出した（森部の戦い）。
斎藤義龍 評価
「道三に引導を渡した義龍は、早死さえしなければ、信長の美濃制圧は倍以上時間がかかっていた可能性が高く、むしろ美濃を落とせなかったかもしれない。六人衆らを用いた領国統治、家臣団編成および統制、信長兄弟への調略に見られる父譲りの策謀、幕府や朝廷との交渉による家格上昇や、三好氏との関係性、六角との関係改善に見られる外交など、いずれにも成果を出している。他にも群上の新たな支配者となった遠藤一族を従属させるなど、勢力の拡大も・・・成功している。これらの成果を数年で生み出し、龍興が信長に抵抗できる素地を作ったのはおおいに評価されてしかるべきである。
　瑕瑾があるとすれば、やはり33歳で早世してしまったことが挙げられよう。まだこれからという時の死去であり、この若さでの病死が父殺しの報いと世の人に認識されたのは、どうしても仕方ないことである。」木下聡
「義龍がもう少し健在であったなら、義龍は浅井氏をかなり追いつめていたことだろう。」横山住雄
斎藤義龍 政策
義龍が道三を倒した際、道三の援軍として尾張から織田信長が出陣したように、義理の兄弟とはいえ義龍と信長は常に対立関係にあった。両者は謀略も用いながら勢力の切り崩しを図ったが、いずれも成功を収めることはなかった。
永禄2年（1559年）に信長が僅かな供を連れて上洛した際には、火縄銃で装備した刺客を派遣して、暗殺を謀ったが、金森長近・丹羽兵蔵のはたらきによって未然に防がれたとされている。
義龍は信長の兄弟である信広・信勝と連絡を取っていたことが書状によって確認できる（「古今消息集」「徳川黎明会所蔵文書」）。これは信長の兄弟を支援して信長の家督を動揺させることを目的としていたとみられる。『信長公記』にも信広が義龍と通じて、義龍の侵攻によって信長の出陣を誘い信広が清洲城を奪取するという計画を立てたが、信長が未然に察知して防がれたとの逸話がある。
逆に義龍の末弟・斎藤利治は、信長による美濃攻略以前から信長のもとで活動していることが確認できるが、『江濃記』にあるように義龍が弟2人と道三を討った後に信長のもとに身を寄せた可能性が高い。
斎藤義龍 政策
近江国守護・六角氏との関係は道三に追放された土岐頼芸が六角氏を頼ってから険悪なものとなっていた。そこで北近江に地盤を有し六角氏と対立していた浅井亮政の娘を義龍の室に迎えたものの、亮政の跡を継いだ久政が六角氏に従属し、さらにその子長政が六角氏に反旗を上げるという経過を辿る。義龍は上洛のためにも六角氏との関係改善を図り、浅井氏とは手を切ることとした（義龍の妻は離縁されたか死没したとみられ、新たに一条氏の女性を室としている）。永禄3年（1560年）には六角義治と政略結婚の交渉を進めていたが、義治の父・承禎（義賢）の猛反対を受けている（「六角承禎条書写」）。婚姻が成立したかは不明だが、永禄4年（1561年）には六角氏に援軍を出しており関係は改善されたものとみられる。
飛騨国の三木家とは、義龍の娘が三木頼綱に嫁いだとされているように、良好な関係を築いた。
永禄3年（1560年）、伊勢太神宮供米に対する過所（通行許可証）を下々役人中にあてて印判状形式で与えている（「神宮文庫所蔵文書」）。この印判状も戦国大名が多く発給した文書形式であり、義龍がこれを採用したことは注目される。
斎藤義龍 政策
さらに、義龍になって国内の武士にあてた知行宛行状が数多く発給されるようになる。その所領がすべて貫高に結ばれる例もみられるようになる（「斎藤文書」）。この貫高制は戦国大名の知行制の特質をなすもので、この貫高制によって荘園制に終止符をうつことができ、新しい知行制・軍役体系が次第に構築されていたことが推測される。
別伝座元（べつでんざげん）は、臨済宗妙心寺派の禅僧で、義龍に招かれて伝灯護国寺を建立した。別伝は妙心寺派でも特芳禅傑にはじまる霊雲派の僧侶であったが、美濃国最大派閥は瑞龍寺を開山した悟渓宗頓にはじまる東海派であった。この別伝を中心とする紛争が別伝の乱であり、「永禄沙汰」（慶應義塾大学図書館蔵・『岐阜県史史料編古代・中世二』）にその経緯が記述されている。
斎藤義龍 政策
事の発端は、永禄3年12月に、今後美濃国内の禅宗寺院・禅僧への統括を、別伝が住持を務める伝灯護国寺が行うという内容の義龍の触書が伝達されたことによる。これに東海派だけでなく聖沢派・龍泉派も憤り、翌年2月に大龍寺の龍谷を除く崇福寺住持・快川紹喜、瑞龍寺住持・速伝崇販、少林寺住持・慧雲宗智といった諸寺の住持たちが尾張の瑞泉寺へ出奔してしまった。これに対し義龍は、触書は文言を不適当として発出していなかった伝灯護国寺による草稿を、同寺が勝手に発したものであると表明した。住持らは美濃へ帰国したものの、別伝・龍谷の処罰を求めて妙心寺に訴え出た。義龍は訴えを起こすのを延期するよう求め、住持らの再度の出奔を招いた。義龍は妙心寺に別伝を擁護する文書を送ったが、妙心寺の結論は別伝の僧籍剥奪というものだった。
快川・速伝らはさらに龍谷の僧籍剥奪も妙心寺に求めたが、別伝の僧籍剥奪の取り消しを求める義龍は、幕府に働きかけて妙心寺に将軍側近を派遣させて除籍を免じるよう伝えさせることに成功した。さらに義龍は正親町天皇の綸旨によって伝灯護国寺の寺格を上昇させようと試みるが、その最中に義龍は病死、後ろ盾を失った別伝は伝灯護国寺に放火しようとしたのが見つかり行方をくらませている。
斎藤義龍 人物・逸話
義龍の実父は道三ではなく土岐頼芸であるとの逸話が、近世の「土岐累代記」『美濃国諸旧記』『濃陽諸士伝記』『美濃明細記』に見える。これらによると、頼芸の愛妾であった三芳野/深芳野という女性が道三に与えられたが、その時点で三芳野は妊娠しており、産まれた子が義龍だという。これらの逸話では、義龍が道三を倒した原因を、実の父親ではないことを知ったことに求める。
しかしながら、太田牛一『信長公記』『大かうさまくんきのうち』や小瀬甫庵『甫庵信長記』、山鹿素行『武家事紀』、『江濃記』といった早くに成立した書物には三芳野の存在は記述がない。永禄3年（1560年）に六角義賢が家臣に宛てた書状「六角承禎条書写」においても義龍の父が別にいるなどという言及はなく、『大かうさまくんきのうち』では道三が最期に「さすか（流石）たうさん（道三）かこ（子）にて候」と言うように太田牛一も義龍を道三の実子として扱っている。『寛政重修諸家譜』も義龍を頼芸の子としているが、江戸時代前期の『寛永諸家系図伝』にはそのような話はない。結局のところ、義龍の父殺しの理由を求めるために、義龍の実父が頼芸であるという話や義龍を身籠もった頼芸の妾・三芳野という人物が近世に生み出されたというべきである。
斎藤義龍 人物・逸話
実際の義龍の母は、『翁草』に見える稲葉良通の妹とみるのが妥当である。「美濃国諸家系譜」では義龍を身長6尺5寸（約1ｍ95cm）の大男としており、『翁草』は稲葉良通の妹が容姿に優れながらも身長6尺（約1m80cm）もある女性だったため、その息子義龍も巨漢だったと説明している。
『信長公記』によれば、義龍は道三討伐後に「范可（はんか）」と名乗ったという。同書では范可とは昔の中国で父の頸を切って孝とされた人物であり、義龍は自分の境遇と重ねこの名前を使うようになったとする。ただし、「范可」にまつわる故事の実在は確認されていない。また、義龍が「范可」を名乗るのは、実際には道三を殺す以前からである。「美江寺文書」によれば弘治元年（1555年）12月、「范可」名で同寺に禁制を出している。これにより、義龍は道三の首実検をしてから自分の行ないを悔やみ、罪障消滅のために「范可」と名乗ったとする太田牛一の説明は誤りであって、道三と戦う決意をした時には「范可」を名乗っていたことが証明されている。桑田忠親は､「養父にあたる道三の首を斬ることが、実父・土岐頼芸の仇を討つことになり、実父に対して孝行だ、と理解した結果であったと思われる」としている。また桑田は義龍の心境を、「父親と戦わなければならないはめになったので、どうせ、おれは范可なのだと、居直った様子が感じとれる」とも述べている。
斎藤義龍 人物・逸話
義龍は父殺しの汚名を避けるためか、足利氏の一門である一色氏を称して、一色左京大夫と名乗った。また主家の土岐氏も成頼が一色氏からの養子（異説あり）であり、その三代孫の頼栄が一色氏を名乗っている。これは自己の正当性を主張するためとも考えられている。義龍の母・深芳野の母方の祖父が尾張知多郡守護の一色義遠（『美濃国諸家系譜』）、あるいは深芳野の父が一色義清であるとも言われる。義龍方についた土岐氏旧臣である桑原・安藤・日根野・竹腰らはそれぞれ、一色家家臣ゆかりの延永・伊賀・氏家・成吉といった姓に改名したという説もあるが、斎藤家家臣の一色家家臣団名への改姓時期は義龍没後で龍興の治世である永禄4年（1561年）である。道三の実子ではないという噂を逆手に取り、父殺しの汚名を避ける大義名分を得て、一色を名乗ることにより美濃国人1万7千5百を自らの指揮下に結集させる事に成功したとされる。なお、足利氏の一門である一色氏は同じ守護大名でも美濃源氏である土岐氏よりも格上とされていた。義龍が一色氏の当主として認められることで土岐氏の美濃支配の正統性が否定された（結果的には土岐頼芸の追放も正当化された）とする説もある。木下聡は未だに土岐頼芸が健在だったため、土岐を名乗れば土岐一族の反発を招きかねず、加えて名目上頼芸の帰国を受け入れなければならなくなるため、土岐氏より格上かつ管領家・御一家ほど上位でもなく、隣国の六角氏のように確実に反発を招く訳でもない家として適当だったとしている。
斎藤義龍 菩提寺
生前に、岐阜市の常在寺を菩提寺と制定している。この寺には国の重要文化財に指定されている斎藤義龍肖像画が所蔵されている。この肖像画は、その子の龍興の寄進によるもので、肥満で下ぶくれの魁偉な容姿をしており、父の道三とはあまり似ていない。
斎藤義龍 系譜
妻
浅井氏（近江の方（近江局）） - 「美濃国諸家譜」では浅井久政の娘とされるが、龍興を天文16年（1547年）もしくは同17年に産んでいることから、大永6年（1526年）生まれとされる久政の娘とするのは無理があり、亮政の娘と考えられる（久政が妹を養女として嫁がせた可能性はある）。
一条氏 - 「孤岫語録」永禄3年7月の法語に見える。同年4月に子供が早世し、自身も6月に死去したという。「孤岫語録」では一条兼良の末裔とされており、兼良が応仁の乱の際に美濃国に下向した時にもうけた子の末裔と考えられる。
某 - 『言継卿記』永禄12年7月27日条に、「故一色義龍後室」が所持する壺を差し出すよう信長が命じたが、彼女はそれを拒否し強要するなら自害すると答え、「信長本妻」や身内家臣も自害すると言い出したので信長が折れた話が記録されている。
斎藤義龍 系譜
子
斎藤龍興 - 母は浅井氏。
菊千代 - 「葛藤集」に夭折したことが記録される。母は一条氏。
池田元助室 - 『美濃国諸旧記』に長井道利の養女となって嫁いだとある。
伊勢貞良室 - 年齢的には道三の娘の可能性の方が高く、義龍が妹を養女とした可能性が指摘されている。
馬場殿 - 『濃陽諸士伝記』では容貌に優れたため、信長が妾にしようとしたが、信長からすれば姪にあたるばかりか、こちらは土岐嫡流であるのに斯波の家臣にすぎない信長の妾とはとんでもないと拒絶したため信長が怒り美濃に攻め込んだとしているが、創作とみられる。
女 - 近衛家が召そうとしたが、相談を受けた六角義賢の反対によって破談になったという（近衛前久との縁談とみられる）。
※「美濃国諸家系譜」所収「斎藤道三系図」が朝倉義景室を義龍娘とするが、斎藤兵部少輔の娘の義景側室・小少将との混同とみられる。
ミスリル
ミスリル（mithril）は、J・R・R・トールキンの作品世界中つ国に登場する金属。銀の輝きと鋼をしのぐ強さを持ち、非常に貴重なものとされる。『指輪物語』では、「ミスリルの産地はモリアのみ」とされているが、『終わらざりし物語』では、「ヌーメノールでも産した」とされる。
「ミスリル」の名は二つのシンダール語（架空の言語）の単語、「灰色の」を意味する「ミス」（mith）と、「輝き」を意味する「リル」（ril）からなる。クウェンヤ名はミスタリレ（mistarille）。またまことの銀（true-silver）、モリア銀とも呼ばれる。ドワーフもかれらだけの秘密の名前でこの金属を呼称した。
『ホビットの冒険』でトーリン・オーケンシールドからビルボ・バギンズに贈られた「白銀色のはがね」製のくさりかたびらは、実はミスリル製であった。初期の英語版の翻訳である、日本語版『ホビットの冒険』にはこのような記載はないが、後の英語版ではミスリル製であることが付記されている。
ミスリル 特性
ガンダルフの述べるところでは、ミスリルは「銅のように打ち延ばせ、ガラスのように磨ける。銀のような美しさだが、黒ずみ曇ることがない。ドワーフはこれを鋼より強いが軽く鍛えることができた」とされる。
エルフもこれを好み、エレギオンのノルドールは、ミスリルからイシルディン（ithildin、「星月」の意）と呼ばれる物質をつくり、モリアの扉を飾る装飾を描いた。イシルディンを用いて描かれた画は、星の光か月の光の下でしか見ることができない。
ミスリル 希少性
中つ国ではモリアのみでしか採掘ができないため、モリア銀とも呼ばれる貴重な代物であった。しかしドワーフたちがモリア鉱を深く掘りすぎたために、第三紀の1980年に地下に潜んでいたバルログが目覚め、モリアのドワーフ王国は壊滅してミスリルの採掘が出来なくなってしまった。これを「ドゥリンの禍」と言う。そのため『指輪物語』の時代（第三紀末）では、非常に貴重で高価な代物になってしまっている。
モリアでの採掘が行われた時代でも金の十倍の値段がついたと言われており、それ以降は更に高騰した。指輪物語の時代にはビルボのくさりかたびら一つでホビット庄全てに匹敵する価値があると評されている。
ミスリル ミスリル製の品物
『指輪物語』では、ビルボ・バギンズがフロド・バギンズに譲り渡した「ミスリルの胴着」などが出てくる。これは『ホビットの冒険』でスマウグから得た宝の一部である。また、ガラドリエルの所有する三つの指輪の一つ、ネンヤもミスリルで作られている。
ミスリル 後世への影響
『指輪物語』の後に出版されたファンタジー小説や、D&Dなどをはじめ、ファイナルファンタジーシリーズ、ドラゴンクエストシリーズなどの日本のRPGに至るまでのゲーム作品などにおいても、ミスリルの名を持つ金属が登場しており、有用な性質を備えている金属として扱われている。
かなり無頓着に色々な作品に登場している（いた）が、ロード・オブ・ザ・リングの映画化を機に、管理団体のトールキン・エステートは作品の固有名称や設定の使用についてルールを明確化した。
海外作品の多くは、映画化以前から対応済みで、ミスリルではなくミスラルやシルバーなど違う名称になっているものが殆どである。日本ではまだ影響は少ないが、今後は登場する作品がなくなったり、過去作も名称が修正されたりする可能性がある。
赤血球沈降速度
赤血球沈降速度（赤沈、血沈、英: erythrocyte sedimentation rate; ESR、独: Blutsenkungsgeschwindigkeit; BSG）は、赤血球が試薬内を沈んでいく速度。及び、速度を測る試験。結核をはじめ、種々の疾患の診断に用いられる。
正常値は、一時間値が、男性で10mm以下、女性で15mm以下。二時間値が、男性25mm以下、女性で40mm以下。
赤血球沈降速度が正常値を超える原因には、赤血球やアルブミンの減少、ガンマグロブリンやフィブリノゲンの増加などがある。DICの際にはフィブリノーゲンが減少するため、炎症を反映しない。
この試験は1897年にポーランド人の医師エドムント・ビエルナツキ（Edmund Biernacki）によって発明された。1918年にスウェーデンの科学者ロビン・フォーレウス（Robin Fåhræus）も同様の発表を行った。フォーレウスは第一人者でないことを認めているが、赤血球沈降速度試験の発明者として広く知られている。
朝倉宗滴
朝倉 宗滴（あさくら そうてき） / 朝倉 教景（あさくら のりかげ）は、戦国時代の武将。越前国の戦国大名・朝倉氏の家臣。朝倉貞景・朝倉孝景（宗淳）・朝倉義景の3代の朝倉氏当主を一族の宿老としてよく補佐し、各地を転戦して武名を轟かせた。諱は教景で、宗滴は法名。茶器・九十九髪茄子を所有していたことでも知られる。