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大聖堂 語意
国内で一般的に「大聖堂」と称するものは、東京カテドラル聖マリア大聖堂、大阪高松カテドラル聖マリア大聖堂などの司教座聖堂がある。また、例外的にカトリック夙川教会（聖テレジア大聖堂）は、現在は司教座聖堂ではないものの1945年から1963年までカトリック大阪大司教区の臨時司教座が置かれていたため、いまも「大聖堂」と呼ばれることがある。
カトリック教会における特別に重要な聖堂（教会堂）としては、カテドラルの他にバシリカと呼ばれる種別がある。カテドラルでありつつバシリカでもある聖堂も存在する。カテドラルでもある聖堂は日本語では概ね「大聖堂」と訳されるが、現地語ではカテドラルではなくバシリカと名乗っている例もある。ドイツ語圏ではドーム (Dom) が一般的だが、ミュンスター（Münster）の例も見られる。イタリア語ではカッテドラーレ (Cattedrale) あるいはドゥオーモ (Duomo) とも呼ばれる。
日本語の文脈では「大聖堂」という語を単に「大きい聖堂」を意味する語として誤用し、大きなアビー（僧院）やパリッシュ・チャーチ（小教区）を「大聖堂」と紹介することがしばしばあるが、アビーは教区や教会区といった担当地域を持たない宗教施設（修道院）、パリッシュ・チャーチは司教座聖堂の下位の教会で司教ではない聖職者が担当する教会区（小教区）の教会のことであり、「カテドラル」ではない。
大聖堂 語意
聖公会（英国国教会）・アングリカン・コミュニオンの一員たる日本聖公会では、カトリック教会とほぼ同様の語意を「大聖堂」（英語：Cathedral）の訳語に当てている。主教座聖堂と大聖堂はほぼ同義であり、小さな聖堂であっても主教座聖堂であれば大聖堂と呼ばれる。また国外の聖公会の主教座聖堂も大聖堂と訳される例が多い（例：クライストチャーチ大聖堂（ニュージーランド）など）。
珍しい例として、主教座はあるが常任の主教が存在しない教会堂が大聖堂と呼ばれる聖パトリック大聖堂 (ダブリン)がある。
プロテスタントにおいては一部例外を除き、主教が存在しない（ただしプロテスタントの一部にも監督制がある）。したがって主教座聖堂も存在せず、必然的にカトリック教会・聖公会とは違った語義が「大聖堂」に当てられる。
プロテスタントには様々な教派があり、術語の運用について一概に記述することは困難であるが、ドイツ福音主義教会（ベルリン＝ブランデンブルク＝シュレージシェ・オーバーラウジッツ福音主義教会）のベルリン大聖堂（ドイツ語: Berliner Dom、英語: Berlin Cathedral）やフィンランド福音ルター派教会のヘルシンキ大聖堂（フィンランド語: Helsingin tuomiokirkko or Suurkirkko、英語: Helsinki Cathedral）にみられるように、大型の聖堂に「大聖堂」の呼称が用いられる傾向がある。
大聖堂 建築構造・様式
大聖堂の建築様式は地域・時代によって様々な発展を経て、極めて豊富な多様性を呈している。
東ヨーロッパ、東地中海地域などにおいては東方教会（正教会、東方諸教会）によって各種の発展をみた。東地中海地域の大聖堂の様式はビザンティン建築に基づいているが、ルーシに伝わって以降の教会堂建築・大聖堂建築は東ローマ帝国で発展した様式の遺産を受け継ぎつつ、独自の様式を発展させていった。カフカースにおけるグルジア正教会や、バルカン半島におけるブルガリア正教会、セルビア正教会、ルーマニア正教会などの諸正教会もまた独自の様式を発展させ、ビザンティン建築からの影響を受けつつも、東地中海の諸建築の様式の枠内にとどまらない豊かな多様性を呈している。
西ヨーロッパにおいては西方教会（カトリック教会、聖公会、プロテスタント）によって各種の発展をみた。
大聖堂 日本の結婚式場における「大聖堂」
結婚式・披露宴専用の疑似教会堂である、いわゆるウェディングチャペルの中には「大聖堂」を名乗るものも存在する（例：港区北青山にある「セントグレース大聖堂」。
タックスアンサー
タックスアンサー (TAX ANSER) とは、日本の国税庁が運営する税務相談の自動回答システムの名称である。ANSER は Automatic answer Network System for Electrical Request の略。
年々増加傾向にあった電話による税務相談に対応するため、1987年に電話音声による自動回答システムとしてスタートした。よくある質問項目が4桁の数字でコード化されており、利用者が聞きたい項目の番号を入力して用意された回答を音声で聞く仕組み。
その後、回答をファクシミリで受信する方法や、インターネットのWebサービスへと利用方法を拡大してきた。インターネット版は簡易版も用意されており、携帯電話からも閲覧が可能となっている。
「アンサー」の正規の綴りは上記のとおり ANSER であるが、ANSWER との誤認が多いため、ホームページのURLはwww.nta.go.jp/taxanswerとなっている。
スピットファイア
スピットファイア（Spitfire）とは、「癇癪持ち」の意である
スーパーマリン スピットファイア - 第二次世界大戦期に活躍したイギリス製の戦闘機。
トライアンフ・スピットファイア - トライアンフ社製造のライトウエイトスポーツカー。上記戦闘機にちなんで名づけられた。
スピットファイアー (1942年の映画) - 1942年のイギリス映画。上記戦闘機の開発の物語。原題はThe First of the Fewであるが、アメリカではSpitfireの題名で公開された。
《スピットファイア 前奏曲とフーガ》 - ウィリアム・ウォルトンの管弦楽曲。上記映画のための音楽から編まれた。
スピットファイア (ビール) - シェパード・ニーム醸造所製造のペールエール。戦闘機にちなんで名づけられた英国産ビール。
ゲーム
河上彦斎
河上 彦斎（かわかみ げんさい）は、幕末から明治時代初期にかけての尊皇攘夷派の熊本藩士。諱は玄明（はるあきら）。幕末の四大人斬りの一人とされる。明治維新後も攘夷を強固に主張しつづけたため、藩と新政府に危険視され、38歳（満37歳）で斬首された。
インターネット等で拡散している「河上彦斎の写真」は別人（無名）である。河上彦斎の写真は1枚も確認されていない。
河上彦斎 生涯
肥後細川藩熊本城下の新馬借町（現在の熊本市中央区新町3丁目）で、下級藩士小森貞助とその妻和歌の次男として生まれた。初め名前は彦次郎であった。同藩の同じく下級藩士の河上源兵衛（または彦兵衛）の養子となり、名を彦斎と改めた。
16歳で茶坊主として藩主邸の花畑屋敷で召し抱えられ、藩主に近習。掃除坊主から国老附坊主に出世した。儒学者轟武兵衛や国学者林桜園に師事し、神風連の太田黒伴雄や加屋霽堅とともに、兵法を宮部鼎蔵に学んで、尊皇攘夷の思想を固めたのもこの頃で、彦斎は特に排外主義的な攘夷論者であった。
文久の頃より、清河八郎等と交わり尊皇攘夷派として活動。蓄髪して僧籍を脱する。文久3年（1863年）、熊本藩親兵選抜となり、宮部鼎蔵らと同格の幹部に推された。
容姿は、身の丈5尺前後（150cmほど）と小柄で色白であったため、一見女性の様であったという。剣は我流で、片手抜刀の達人（片膝が地面に着くほど低い姿勢からの逆袈裟斬り）であったと伝えられている。伯耆流居合を修行したという説もあり、当時、熊本藩で最も盛んだった居合が伯耆流だったということと、所作こそ異なるものの伯耆流には逆袈裟斬りの業が多い点がその根拠となっている。ただし、川上彦斎の子孫による雲弘流剣術を習っていたとの証言もある。
八月十八日の政変後、京を追われて長州へ移り、三条実美の警護を務めた。以後長州人の攘夷派と親しくし人脈を作った。
河上彦斎 生涯
元治元年（1864年）6月の池田屋事件で新選組に討たれた宮部鼎蔵の仇を討つべく再び京へ向かったが、7月11日、公武合体派で開国論者の重鎮、佐久間象山が西洋の馬の鞍に乗って馬上にあるところを、因州浪人・杉浦虎太郎（変名南長次郎）と2人で突然襲撃して足を斬り、落馬したところを13箇所も手傷を負わさせて死に至らしめた。すぐに門人や従者が駆けつけたので、梟首できずに逃走。三条橋に斬奸状の高札を立て、象山を西洋学を唱える開国論者で遷都を企てたと一方的に断罪して、「皇国忠義士」が国賊を斬ったという旨を告示した。白昼の犯行であり、当時の人々の手ですぐに河上と杉浦だと断定するが、2人は長州軍に紛れた。一説に、長谷川鉄之進の日記によると久坂玄瑞に外部の暗殺者として雇われていたともいう。
7月19日には禁門の変に長州側で参加した。第二次長州征伐の時も、長州軍の一員として参戦、勝利をあげた。このために後に奇兵隊の総帥に推挙されて脱隊騒動に関与することになる。
慶応3年（1867年）に長州と熊本藩の戦いを止める説得のために帰藩するが、熊本藩は佐幕派が実権を握っており、彦斎も脱藩の罪で投獄された。このため、大政奉還、王政復古、鳥羽・伏見の戦いの時期は獄舎で過ごした。慶応4年2月出獄。佐幕派であった熊本藩は、彦斎を利用して維新の波にうまく乗ろうとするが彦斎は協力を断った。
河上彦斎 生涯
明治元年（1868年）、明治新政府の参与となった藩主細川護久の弟長岡護美に従って上京。この頃より、暗殺を気遣った長岡護美の助言で、高田源兵衛（こうだ げんべい、後に源兵）に改名し、その名前を用いるようになった。これは当時より、佐久間象山の息子で新選組隊士の佐久間恪二郎（三浦啓之助）が彦斎の命を狙っていると噂されていたためである。彦斎はこの年、中山道や東北地方を遊説して尊皇を説いた。
維新後、開国政策へと走る新政府は、あくまでも排外主義的な鎖国攘夷を要求する彦斎のような攘夷論者を疎ましく思っていた。三条実美や木戸孝允は、彦斎に変節をなじられたことがあり、京都の要人は彼にもはや会おうとしなくなった。三条実美は「彦斎が生きているうちは枕を高くして寝られない」と側近に漏らしていたという。
明治2年（1869年）、彦斎は鶴崎（熊本藩飛び地）に左遷され、当地に「有終館」を設立し、数百の兵士を集めて、兵法と学問を教える一方、殖産新興のため朝鮮、大阪、北海道との交易にも着手したが、藩から突然免職の通知を受け、解散した。鶴崎時代に大村益次郎暗殺事件に関与した大楽源太郎が逃げてきたので匿ったため、翌年、熊本に戻った際に二卿事件への関与が疑われたこと、続いて参議・広沢真臣暗殺事件の疑いもかけられたことで、藩獄に繋がれて、次いで江戸送りとなった。
河上彦斎 生涯
明治4年12月4日（1872年1月13日）、日本橋小伝馬町にて斬首された。しかし、大村・広沢らの暗殺事件への彦斎の関与の度合いは低く、新政府の方針に従わず、危険な攘夷論者の反乱分子と見なされたための処刑と考えられている。彦斎ら勤皇派を封じ込めたい熊本藩の策略とする説もある。
死刑判決を受けた際の歌は2首。
君を思い君の御法に死ぬる身をゆめ見こりなそつくせ世の人かねてよりなき身と知れど君が世を思う心ぞ世に残りける — 　『定本河上彦斎』
辞世の歌も2首。後者は轟武兵衛に贈ったもの。
君が為め死ぬる骸に草むさば赤き心の花や咲くらん — 　『定本河上彦斎』
あはれとも人なとへかしはらひあへで浮世の塵に沈むわが身を — 　『定本河上彦斎』
享年37。戒名は應観法性信士（応観法性信士）。
墓は東京都大田区の池上本門寺にある。墓碑銘は正面に応観法性信士で、右側に年月日と通称高田源兵衛とある。現在は墓の前に大きな石碑が立っているが、これは池上本門寺への改葬にあたり、徳富猪一郎、男爵藤村義朗、男爵北里柴三郎、男爵安場末喜などを発起人とする河上彦斎建碑事務所が発足し、「河上彦斎先生碑」を建立したもので、このときに『河上彦斎』小伝も刊行された。
また、京都の妙法院と熊本の桜山神社に仮墓が一つずつあり、後者の林桜園の墓は肥後勤皇党と神風連の123士に列して2番目に高田源兵衛の銘で墓碑がある。
河上彦斎 人物像
勝海舟は熊本藩の御用が古荘嘉門を探していた時に匿った（もしくは見つけるのを邪魔した）。河上彦斎、古荘、竹添進一郎が東北連合を創ったという話を聞いた際、このころ、河上は玄徳、古荘は関羽、竹添は孔明に、なったでもいるかのようなつもりになっていたと評している。さらに勝は河上について「河上はそれはひどい奴サ。コワクテコワクテならなかったよ。たとえば、こう話して居てサ。巌本（＝聞き手）と云うものは野心があると云う話が出ると、ハハ、アそうですかなどと空嘯いてとぼけて居るが、其日、スグト切って仕舞う。そしてあくる日は、例のごとくチャンとすまして来て、少しも変わらない。喜怒色にあらわれずだヨ。あまりに多く殺すから、或日、ワシはそう言った。『あなたのように、多く殺しては、実に可哀想ではありませんか』と言うと、『ハハア、あなたは御存じですか』と言うから、『それは分かって居ます』と言うと、落ち着き払ってネ。『ソレハあなたいけません。あなたの畠に作った茄子や胡瓜は、どうなさいます。善い加減のトキにちぎって、沢庵にでもおつけなさるでしょう。アイツラはそれと同じことです。どうせあれこれ言うて聞かせてはダメデス、早くチギッテ仕舞うのが一番です。アイツラは幾ら殺したからと言って、何でもありません』と言うのよ。己れはそう言った。『あなたは、そう無造作に、人を殺すのだから、或は己なども、ネラワレルことがあらうから、そう言っておきますが、だまつて殺されては困るから、ソンナ時は左様言うて下さい、尋常に勝負しましょう』と言うとネ、「ハハー、御じようだんどり」と言って笑うのだ。始末にいけない」これを勝は竹添に言ったが、信じなかったという。
渡辺祥広
渡辺 祥広（わたなべ よしひろ、1970年2月1日 - ）は、神奈川県横浜市出身のスカッシュ選手である。
渡辺祥広 経歴
1988年日本体育大学体育学部体育学科入学後スカッシュを始め、1989年スカッシュジャパンジュニアオープンで優勝。1991年大学四年生のときに全日本学生選手権優勝。大学卒業後ワールド通商に入社、1994年にイギリスに留学し、翌1995年から全日本スカッシュ選手権大会第24回-28回5連覇、第30回、第32回と通算7回優勝。
横浜市緑園都市のスカッシュコートCOTE a COTE（2006年3月閉館）に選手・コーチとして所属していた。
COTE a COTEの閉館によりスカッシュ界は低迷期を迎えるが、これに奮起した渡辺は2007年8月に新たなスカッシュの聖地として、横浜市港北区新羽町に『ヨコハマスカッシュスタジアムSQ-CUBE（エスキューブ）』（4面所有）を立ち上げ、本格的にスカッシュクラブの経営を始める。
その後、2008年8月には旧札幌スカッシュクラブを経営譲渡により『サッポロスカッシュスタジアムSQ-CUBE』としてリニューアルオープンさせ、停滞していた札幌スカッシュ界を蘇えさせる。
さらに2010年3月にはさいたま市北区に3号店となる『さいたまスカッシュスタジアムSQ-CUBE』をオープン。同年の全日本選手権誘致・開催を果たす等、スカッシュ業界の普及発展に尽力した。
2010年より、日本スカッシュ協会常務理事。
佐野公彦
佐野 公彦（さの きみひこ、1972年4月3日 - ）は、第29回、第31回全日本スカッシュ選手権大会、男子チャンピオン。
エマヌエル・スヴェーデンボリ
エマヌエル・スヴェーデンボリ（Emanuel Swedenborg [ˈsvêːdɛnˌbɔrj] ( 音声ファイル), 1688年1月29日 - 1772年3月29日）は、スウェーデン王国出身の科学者・神学者・思想家。スウェーデンボルグ、スエデンボルグとも表記される。生きながら霊界を見て来たと言う霊的体験に基づく大量の著述で知られ、その多くが大英博物館に保管されている。スヴェーデンボリは貴族に叙された後の名。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 生涯
父イェスペル・スヴェードバリ(Jesper Swedberg)は、ルーテル教会の牧師であり、スウェーデン語訳の聖書を最初に刊行した人物である。エマヌエルは、その次男としてストックホルムで生まれる。11歳のときウプサラ大学入学。22歳で大学卒業後イギリス、フランス、オランダへ遊学。28歳のときカール12世により王立鉱山局の監督官になる。31歳のとき貴族に叙され、スヴェーデンボリと改姓。数々の発明、研究を行ないイギリス、オランダなどへ頻繁に出かける。
1745年、イエス・キリストにかかわる霊的体験が始まり、以後神秘主義的な重要な著作物を当初匿名で、続いて本名で多量に出版し、出版で得た全報酬は寄付した。ただし、スウェーデン・ルーテル派教会をはじめ、当時のキリスト教会からは異端視され、異端宣告を受ける直前にまで事態は発展するが、王室の庇護により、回避された。イエス・キリストからの啓示をその僕として書き記す霊覚者への転向はあったものの、その後国会議員にまでなった。
スヴェーデンボリは神学の書籍の発刊を始めてから、しばしばイギリスに滞在した。1771年の夏にロンドンに旅し、その地で翌1772年3月29日に没した。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 神学・神秘主義思想
スヴェーデンボリの神学論は伝統的な三位一体を「三神論（三人格を持った神が一つの神）」であるとして退けているが、「三一性」という考え方で、「父を意味する創造神、子を意味するイエス・キリスト（神人）、聖霊を意味するイエス・キリストの霊の働きという三つの性質が一つの人格神のうちにある」ということを認めている。また、伝統的なプロテスタント聖書主義と同じく「天地の創造神が、時空の観念を超え、イエス・キリストという人間となって救いのために降臨された」としている。
スヴェーデンボリが生前公開しなかった『霊界日記』において、聖書中の主要な登場人物使徒パウロが地獄に堕ちていると主張したり、ダビデを「ドラゴン」と呼び彼も地獄に堕ちているとしたり、同様にプロテスタントの著名な創始者の一人フィリップ・メランヒトンが地獄に堕ちたと主張した。だが、それらが書かれているのは、スヴェーデンボリがこの世にいながら霊界に出入りするようになった最初の時期にあたる非公開の日記であるため、スヴェーデンボリが自身で刊行した本の内容との相違点も若干見られる。主イエスの母マリアはその日記に白衣を着た天国の天使としてあらわれており、「現在、私（マリア）は彼（イエス）を神として礼拝している。」と発言している。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 神学・神秘主義思想
スヴェーデンボリが霊能力を発揮した事件は公式に二件程存在し、一つは、ストックホルム大火事件、もう一つはスウェーデン王室のユルリカ王妃に関する事件である。
スヴェーデンボリは聖書中に予言された「最後の審判」を1757年に目撃したと主張した。しかし、「世界の政治・宗教・神学上で、その年を境になんらかの変化が起こったとは言えないため安直である」と彼を批判する声もある。
スウェーデンボリによる霊界の描写は、現代人に起こる臨死体験と共通点が多いとされる。両者に共通する点は、広大なトンネルを抜ける体験や光体験、人生回顧や時空を超えた領域を訪れる体験などである。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 自然科学
スヴェーデンボリは当時、ヨーロッパ有数の学者として知られ、彼が精通した学問は、数学・物理学・天文学・宇宙科学・鉱物学・化学・冶金学・解剖学・生理学・地質学・自然史学・結晶学などである。結晶学についてはスヴェーデンボリが開拓者の一人である。
動力さえあれば実際に飛行可能と見られている飛行機械の設計図を歴史上はじめて書いたのはスヴェーデンボリが26歳の時であり、現在アメリカ合衆国のスミソニアン博物館に、この設計図が展示保管されている。
霊界では地球人の他に火星人や、金星人、土星人や月人が存在し、月人は月の大気が薄いため、胸部では無く腹腔部に溜めた空気によって言葉を発するなどと説き、いまだに未知なる部分も多い。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 評価
スヴェーデンボリへの反応は当時の知識人の中にも散見され、例えば哲学者イマヌエル・カントは『視霊者の夢』中で彼について多数の批判を試みている。一方で、カントは限定的に「スヴェーデンボリの考え方はこの点において崇高である。霊界は特別な、実在的宇宙を構成しており、この実在的宇宙は感性界から区別されねばならない英知界である」（K・ ペーリツ編『カントの形而上学講義』から)と評価も下し、後のカントは「彼の不思議な能力の非常に多くが確実であり、彼は道理をわきまえ、礼儀正しく、隠しだてのない人物であり、学者である」と率直に語ったという。また、哲学者ラルフ・ワルド・エマソンは、スヴェーデンボリを霊的に巨大と評価し、他にフリードリヒ・シェリングの『クラーラ』など、スヴェーデンボリの霊的体験を扱った思想書も存在する。
また、ヘレン・ケラーは「私にとってスヴェーデンボリの神学教義がない人生など考えられない。もしそれが可能であるとすれば、心臓がなくても生きていられる人間の肉体を想像する事ができよう。」と発言し、他に影響を受けた著名人としては、ゲーテ、オノレ・ド・バルザック、フョードル・ドストエフスキー、ヴィクトル・ユーゴー、エドガー・アラン・ポー、ストリントベリ、ホルヘ・ルイス・ボルヘスなど挙げられ、特にバルザックは、その母親ともに熱心なスヴェーデンボリ神学の読者であった。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 評価
スヴェーデンボリは著作『結婚愛』の中で未婚の男性の買春、すなわち必要悪としての公娼がいる現状を消極的に認める記述をしている。基本的にスヴェーデンボリは不倫などの「姦淫」を認めておらず、一夫多妻制などは、キリスト教徒の間では許されないとその著述に書いている。しかし、これらは多くの近代国家の法律として広く認められ成立していることでもあり、彼だけに特有な考え方ではない。
日本においては、仏教学者、禅学者の鈴木大拙がスヴェーデンボリから影響を受け日本語訳を行い、明治42年から大正4年まで数年間にスヴェーデンボリ『天国と地獄』ほか主要な著作を出版している。没後出版された『鈴木大拙全集』（岩波書店）に、スヴェーデンボリの日本語訳は収録している。
ニューエイジ運動関係者、神道系の信者らの中にある程度の支持者層があり、その経典中で言及されることも多く、キリスト教関係者では、内村鑑三や賀川豊彦もスヴェーデンボリの著作物を読んでいる。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 評価
一方で、東京神学校助教授・牧師の尾形守は、『ニューエイジムーブメントの危険』の中で、キリスト教的には異端、思想的にはニューエイジムーブメントのはしりとしてスヴェーデンボリの千里眼事件を批判的に紹介し、「霊だからといって、みな信じてはいけません、それが神からのものかどうか試しなさい」（Ⅰヨハネ4‐1）、「あなたがたは霊媒や口寄せに心を移してはならない。彼らを求めて、彼らに汚されてはならない。」（レビ記19・31）等、新約聖書の字句を引用して、こうした傾向全体をキリスト教的には不健全で危険な発想と評し、悪霊による影響の可能性を指摘している。
また、米国の福音派キリスト教弁護団体であるCARMは、スヴェーデンボリを危険な非キリスト教的神秘主義であると評し、その特徴として、三位一体やキリスト教で言う聖霊の働き、キリストの十字架の贖罪の否定を挙げている。
しかし、19世紀の早期、イギリス国教会の教区牧師ジョン・クルーズは、スヴェーデンボリの著作を直ちに受け入れ、説教の中で会衆に自ら読むように熱心に勧めており（『スヴェーデンボリの主張』フランク・Ｓ・ローズ著より）、このように、既存教派の中にも支持者は実在している。
エマヌエル・スヴェーデンボリ 評価
なお、思想体系としての現代への影響を見るなら、このスヴェーデンボリとメスメルの思想を背景として、19世紀にはスピリチュアル思想が起こり、これはブラヴァツキー夫人の霊媒論や神智学と相互に影響を授受し合いながら、現代のさまざまなオカルトや新しい宗教の源泉となった。
しかし、スヴェーデンボリの著作に実際に記されているのは、聖書ヤコブの手紙等にあるように、「唯一なる神に心を向け、観念の遊戯や思い込みでなく、聖霊の力を借りた隣人愛の実践、不倫などの悪を罪・害悪として避けること、誠実に人と接し、仕事や役立ちに熱心に取り組むこと」であり、世で噂されている現実から乖離した狂人・変人、オカルティスト、神秘主義者などではない、とされる。
り、新エルサレム教会（新教会 The New Church とも）を創設した。新エルサレム教会はイギリスやアメリカに現存し、日本においても東京の世田谷区に存在する。また、別系統の団体としてジェネラルチャーチというグループが存在し、日本では東京グループが活動している。
日本キリスト教団の沖縄における前身である沖縄キリスト教会では、スウェーデンボルグ主義の影響を受けた牧師が、戦後になって教団統一の信仰告白文を作ろうとしたところ、沖縄インターボード委員会(Okinawa Interboard Committee, OKIB)派遣の宣教師から異端として撤回をせまられた。その際、教会への経済的援助の打ち切りを持ち出されたため、沖縄キリスト教会は、止むなく、この信仰告白を撤回させされるような事件も起きている。
なお、スヴェーデンボリの著作を主に出版するところとして、日本ではアルカナ出版があり、2006年にそこの主筆・翻訳者が逝去したが、出版社は逝去・死去したとは書かず、霊界入りしてしまった、とホームページに表記して事実を伝えた。
エマヌエル・スヴェーデンボリ フリーメーソン
また、フリーメーソンリーの友愛組合の一つとして、スヴェーデンボリ教義が存在する。これはスヴェーデンボリの教えを基に設立された、とされており、その組織は徒弟、職工仲間、新しい親方、光輝な神智論者、青の兄弟、赤の兄弟、の計6つの位階からなる。
1773年、Thorn侯爵によってアヴィニョンに設立され、当初は当時のフリーメーソンリーの悪評に対する権利を主張する目的を持った政治色のある組織であったが、最初の10年のうちに廃れてしまった。
1870年になるとこの儀礼はヘルメス主義組織として復活したが、1908年頃には次第に衰退をしていった。1982年にこの儀礼の免状は、大英博物館の居室において英国メーソンのデズモンド・バークによって、メーソンの作家であるミケーレ・モラマルコに伝達され、彼はそれをアンティコ・リト・ノアキタというイタリア儀礼の伝統の復古したような形に再編集した。
またスウェーデンにおいても、スヴェーデンボリの思想は、セーデルマンランド男爵に大きな影響を与え、彼は現地のフリーメーソンリー(Svenska Frimurare Orden)のグランドマスターとして、独自の位階制度を作り、その儀典を執筆した。
しかし、スヴェーデンボリの主要著作には、フリーメーソンに関する記述は一切ないのが事実であり、誹謗中傷の人物評と同様、誤解されていることも多い。
西尾麻美
西尾 麻美（にしお まみ、1973年12月5日 - ）は、日本のプロスカッシュプレイヤー。全日本選手権優勝6回。夫の西尾竹英もプロスカッシュプレイヤーで2005年には夫婦揃って全日本選手権で優勝している。
西尾麻美 略歴
愛知県名古屋市出身、中京大学卒業。高校時代は国体で優勝するなどテニスの選手として活躍。その後、スカッシュに転向。全日本選手権通算6回の優勝など、日本を代表するスカッシュプレイヤーである。
プレースタイルは速いフットワークを生かしたスピードスタイル。
ジュニア選手を育てるなど、楽しませる指導にも好評がある。
現在もスカッシュ以外のスポーツにも興味を持っていて、トップアスリートに君臨してくることを期待。
松井千夏
松井 千夏（まつい ちなつ、1977年8月8日 - ）は、日本の女子プロフェッショナル・スカッシュプレーヤー。ランド所属。スカッシュ界のマドンナ。WISPA登録選手。
松井千夏 人物・来歴
神奈川県川崎市出身。犬蔵中学校、松蔭高等学校を経て、日本体育大学卒業。血液型はAB型。左利き。
スカッシュを始めたのは大学時代。小学から高校までバレーボール部に入っていたが、身長が159cmとやや低かったため、テニス選手に転向しようとした矢先にスカッシュと出会ったという。
『ジャンクSPORTS』（フジテレビ系列）等のスポーツ系TV番組や、写真週刊誌などにもしばしば登場。2006年9月にセクシーイメージDVDを出している。
夫は同じくスカッシュプレイヤーの清水孝典。2017年6月1日に自身のブログにて入籍を公表した。
根号
根号（こんごう、英 : radical symbol）とは、ある数がn乗される前の元の数、すなわちある数の冪根を表すのに用いる記号で、√ のことである。
2が2乗される前の数は、根号を用いて （ルート2）と表し、これを2の平方根という。
3が3乗される前の数は  と表し、これを3の立方根という。
このように、ある数を a とおいた場合、a が n乗される前の数、すなわち a の n乗根は と表される。
根号 歴史
冪根という数の概念は紀元前のピタゴラスの時代からあったが、その頃は単なる無理数で記号は用いられていなかった。
その後、インドの数学者ブラーマグプタは無理を表す「carani」の頭文字を用いて表す方法を生み出した。
13世紀には記号が根の意味を持つようになりラテン語の radix（根や根源の意、英語の root に相当）を用いたり、イタリアでは radix を略した記号として大文字のと小文字のを組み合わせた記号が使われるようになった。
イギリス系では latus（正方形の一辺の意、英語の side に相当）の頭文字が使われた。
ドイツの数学者クリストッフ・ルドルフによる1525年の著作 “Coss”（『代数』）で、根号の原型となる  が初めて用いられたとされ、この記号は radix の頭文字の r を変形したものであるといわれるが諸説ある。
上に横棒を引いて範囲を示すのは、1637年にルネ・デカルトが考案した。
平方根以外のn乗根についてはしばらく形式が決まらず、アイザック・ニュートンは として立方根を表した一方で、デカルトは cube の頭文字の c を用いて立方根を（は何らかの数）と表した。
このような表し方の違いは、17世紀から18世紀頃に現在の表し方に統一されていった。
根号 用例
共通のルールとして、乗法や除法の記号は省略し、除法の場合は分数で表す。
√ の横線の下に平方根を求める数式を書く。式が長い場合は必要なだけ横線をのばす。
演算の優先順位は横線により示されるが、その後も数式が続くときは印刷の都合などで判別しにくいことがあるので、全体を括弧でくくったり、乗算記号を書いたりすることもある。
非負の実数の平方根（のうち根号で表される方）は乗であり、根号の代わりに冪乗で表すこともある。
開平法の筆算においては、√ の横棒の上に被開平数2桁ごとに求めた根の値を書く。左に垂れ下がる記号の形状と、横棒の上に求めた値を書く点は、除算の筆算の記号（⟌）と共通しているが、「√」と「⟌」は別物である。
根号は必要なだけ入れ子にできる。このように入れ子にした式は根号の中に無理式を含むパターンであることがほとんどであるため、基本的に多重根号となる。
可換環のイデアル  の根基は
非可換の場合は
プレーンテキストで表すときは、√の後に数字等を続ける。あるいは単に、1/2乗と表す。演算の優先順位がはっきりしないなら括弧を使う。
√x
x ^ (1/2)
√(x + b)
HTML等では、数字等の上にオーバーラインをつけることもある。環境によっては根号と綺麗に繋がらない。
√x
ロッテ 歌のアルバム
『ロッテ 歌のアルバム』（ロッテ うたのアルバム）は、1958年（昭和33年）5月4日から1987年（昭和62年）9月27日（約5年半の番組休止期間あり）までの通算24年間にわたってTBS系列局で、毎週日曜日の昼に放送されていた歌謡番組である。当初はモノクロ映像・モノラル音声だったが、映像は1969年（昭和44年）4月6日及び同年5月11日からは毎回カラー放送に、音声は1985年（昭和60年）4月7日からステレオ放送となった。
また、本項では便宜上、以下の番組タイトルについても記述する。
ロッテ 歌のアルバム 概要
『ロッテ 歌のアルバム』が1958年5月4日から1977年（昭和52年）10月2日まで、後継の『ロッテ 歌のアルバム 千と一慶生放送』が1977年10月9日から1978年（昭和53年）3月26日まで、『ロッテ 歌のアルバム78』が1978年4月2日から12月31日まで、『ロッテ 歌のアルバム79』が1979年1月7日から9月30日まで、『ロッテ 歌のアルバム』が1985年4月7日から1986年（昭和61年）5月25日まで、『歌のアルバム NOW』が1986年6月1日から1987年9月27日まで、それぞれロッテの一社提供で放送された。
本記事は1958年から1977年までの『ロッテ 歌のアルバム』を第1期、『ロッテ 歌のアルバム 千と一慶生放送』を第2期、『ロッテ 歌のアルバム78』、および『ロッテ 歌のアルバム79』を第3期、1985年から1986年までの『ロッテ 歌のアルバム』を第4期、『ロッテ 歌のアルバムNOW』を第5期と記述する。なお、第4期『ロッテ 歌のアルバム』は、演歌歌手の出演を中心とした音楽番組でありつつも女性アイドル歌手の菊池桃子や本田美奈子等が出演したほか、第5期『NOW』は第2期・第3期に類似した番組内容に回帰したため、歌謡曲・演歌系の歌手のみならず、一部のアイドル系歌手やポップス系・ロック系・ニューミュージック系のグループ・歌手も出演した。
ロッテ 歌のアルバム 概要
長年司会を務めていた玉置宏のオープニング『一週間のご無沙汰でした。玉置宏でございます』で知られている。番組開始当時の司会は美文調が主流であったところに、個性的な司会の手法を持ち込み新境地を開いた。
ロッテ 歌のアルバム 放送時間
関東では日本テレビが放送していた『ダイラケのびっくり捕物帖』（大阪テレビ制作）がKRT（ → TBS）へ移動し、開始時刻を30分繰り下げて放送時間を15分短縮した。
1959年1月4日、1960年1月3日、1961年1月1日、1965年1月3日は新春特別番組編成のため放送休止。
前番組で13時15分放送開始の『ナショナル日曜観劇会』が終了し、放送時間を15分拡大した。
1966年1月2日、1967年1月1日は新春特別番組編成のため放送休止。
前番組で13時30分放送開始の『家族そろって歌合戦』の放送枠拡大に伴い、放送時間を15分短縮した。
1970年1月4日、1971年1月3日、1972年1月2日、1976年1月4日、1977年1月3日は新春特別番組編成のため放送休止。
ロッテ 歌のアルバム 放送時間
玉置宏の司会卒業に伴い、番組を全面リニューアル。番組タイトルの通り、シリーズ唯一の生放送となった。
1978年1月1日は新春特別番組編成のため放送休止。
千昌夫の司会降板に伴い、再度番組タイトルを改題。また、第2期で司会を務めた小島一慶はそのまま続投し、千昌夫の後任司会としてうつみ宮土理と吉幾三が引き継いだ。
ここから、音声がステレオ放送になる。
1986年1月6日は新春特別番組編成のため放送休止。
1987年1月4日は新春特別番組編成のため放送休止。
1987年9月27日を以って番組が終了。これにより1958年5月から放送開始した『ロッテ 歌のアルバムシリーズ』は（番組休止期間を除き）通算24年の放送に幕を降ろした。
スーパーマリン スピットファイア
スーパーマリン スピットファイア（Supermarine Spitfire）は、イギリスのスーパーマリン社で開発された単発のレシプロ単座戦闘機。
第二次世界大戦においてイギリス空軍を始めとする連合軍で使用された。1940年のバトル・オブ・ブリテンの際に活躍したため、イギリスをドイツ空軍から救った「救国戦闘機」とも呼ばれる。
スーパーマリン スピットファイア 概要
格闘戦を重視し、旋回性能を向上させるため楕円形で薄い主翼を採用しているのが特徴である。主任設計技師であるR.J.ミッチェル（1937年死去）とジョセフ・スミスを始めとするミッチェルの後継者たちによって設計されたスピットファイアは、パイロットたちからの支持は厚く、第二次世界大戦のさまざまな状況で活躍した。基本設計が優秀であったことと、戦況に応じたエンジンの出力向上（しかも排気量はグリフォン・エンジンまで変化していない）によって長期間にわたり活躍し、ライセンス生産など含め23,000機あまりが生産され、1950年代まで使用された。
スーパーマリン スピットファイア 開発経緯
スーパーマリン社の主任設計技師であったR・J・ミッチェルは、空気抵抗を減らすために非常に流麗な流線形の機体をもった水上機「Sシリーズ」を設計し、ネイピア ライオンやロールス・ロイス社製の強力なエンジンを搭載して、シュナイダー・トロフィー・レースに1927年のS.5、1929年のS.6、1931年のS.6Bで出場、3回の優勝を成し遂げ、祖国にトロフィーの永久保持権をもたらした。こうした先進的な設計は、戦闘機にも応用できる部分が大きかった。
スーパーマリン スピットファイア 開発経緯
1931年、イギリス空軍は次期戦闘機仕様書F7/30を提示、これに応募したスーパーマリーン社はミッチェルを主任設計士にし、合致する404km/h以上の速力を持つ戦闘機の開発を始めた。1934年2月に初飛行したタイプ224は風防がなく、空気抵抗の大きい固定脚をもつガルウイングの単葉低翼機で、エンジンにはロールス・ロイス ゴスホークを搭載していた。タイプ224は他社が設計したものと同じくエンジンや機体の性能が低く、空軍の期待に添うものではなく、結局旧来の複葉機であるグロスター グラディエーターが採用となった。ミッチェルは、Sシリーズの経験を生かした設計に取り組み、より洗練された機体の設計を進めた。同年には新たな仕様書F.37/34が提示され、これに応じて新しく設計されたタイプ300は、主翼の小型化、主脚引き込み機構を搭載し、7月にイギリス航空省へ提出されたが、採用には至らなかった。ミッチェルは更に改良を進め、風防、酸素マスク、そしてエンジンにはより強力なロールス・ロイス マーリンが搭載された。11月には、親会社であるヴィッカース・アームストロング社の支援を受け、タイプ300の細かな設計が進められた。
スーパーマリン スピットファイア 開発経緯
1935年1月3日に航空省は正式に契約し、必要な装備の要求を掲載した仕様書F10/35を発行した。武装は、ヴィッカース7.7mm機関銃4丁であったが、1935年4月に航空省のラルフ・ソアビーによる推薦で、ブローニング7.7mm機関銃8丁へ改められた。1936年3月5日、試作機（シリアルナンバーK5054）がイーストリー・エアロドローム（現サウサンプトン空港）において初飛行を行った。操縦を行ったヴィッカーズ・アームストロング社の主任テストパイロット、ジョセフ・サマーズ大尉は、「これ以上何も触れなくていい（=機体に手を加えなくていい）」と感想を述べたという。その後、ジェフリー・クイールとジョージ・ピカリングらによる試験飛行で最高速度528km/hを記録し、より鋭利なプロペラでは557km/hに達した。これは同じマーリンを搭載し、4ヶ月前に初飛行したホーカー ハリケーンを60km/hも上回る性能であった。6月3日には、航空省から310機の発注がなされた。
タイプ300の名称については、航空省からいくつかの候補が載せられたリストが提示されたが、ヴィッカーズ・アームストロング社の取締役、ロバート・マクリーンが、気性の荒い自分の姉に付けられていたあだ名から「スピットファイア（直訳すると「口から炎を飛ばす人」、転じて短気な人、癇癪女の意）」を提案した。この呼び名は非公式ながらタイプ224にも与えられていた。しかし、ミッチェルはこれについて「ひどく馬鹿げた類の名前だ」と漏らし、気に入らなかったという。
ミッチェルは1933年から大腸癌に冒されていたが、スーパーマリン社の機体で初めて主力戦闘機の座を勝ち取ることや、ナチスの台頭に危機感を覚えたことから、病をおして設計を続けた。1937年12月、直腸癌が再発したミッチェルは、スピットファイアの量産第1号機の完成を見ることなく死去した。以降の設計や改良は同僚のジョセフ・スミスが引き継いだ。
スーパーマリン スピットファイア 設計
ミッチェルの狙いは比較的容易な操縦性を保ちつつ、マーリンエンジンの力を生かして高性能な爆撃機を要撃できるバランスのとれた戦闘機であった。当時、戦闘機は自軍や母国の防空に専念すると考えられ、イギリス上空に進出してくることを想定していなかったことから、要撃には爆撃機を待ち受けるために素早く上昇することが必要だった。
上昇力だけでは戦闘機と渡り合うことはできないという問題を解消するため、1934年に設計陣は楕円翼形を採用した。抗力を生むことを避けるため、主翼の厚みは薄くする必要があったが、巧妙な設計によって薄い翼でも機関銃とその弾薬、そして、格納式の引き込み脚の搭載を可能とした。
この楕円翼形の採用について、ミッチェルは1932年に初飛行したハインケル He 70の翼形をコピーしたと非難されることがあった。設計陣の航空力学担当であったシェンストーンは、戦後、これを否定した。
我々スーパーマリンが、楕円翼形をドイツのハインケル He 70 輸送機から盗用したと示唆された。これは、そうではない。我々の翼形は、ハインケルのそれよりも非常に細く、異なる翼型を持っていた。いずれにせよ、異なる目的のために設計された翼形をそのままコピーすれば、駄作機にしかならない。 — Beverley Shenstone、Spitfire: A Documentary History
スーパーマリン スピットファイア 設計
翼付け根で13%、翼端で6%の翼厚・翼弦比率の実現に向いていたため、翼型は、NACA 2200シリーズを使用した。横方向の安定性に対応するため、上反角は6度とされた。
翼端のパーツのみを交換することで、飛行特性の変更が可能。主に高々度用に延長翼、低高度用に切断翼が使用されたが、型式のHF、LF等とは直接関係がない（これらの型式は搭載されたエンジン（スーパーチャージャーの設定高度）による。
主翼の特徴は、革新的な翼桁を延ばした設計であった。5本の角管が翼幅に従って細くなり、翼端に近づくにつれ角管を減らした。そのうちの2本は結合され、軽量でありながら強固な主桁となった。引き込み脚構造は、主桁の内部に軸を設け、真横ではなく、やや後ろ方向へ車輪を収容した。これが着陸時に主桁にかかる曲げ荷重を軽減することから、車輪間の幅の狭さは、許容範囲だと考えられた。
楕円翼の採用は生産性の悪化を招いたものの、捻り下げや戦闘機としては極めて低い翼厚比と併せて、大迎え角での誘導抵抗の減少、翼端失速の防止、翼内武装の充実、高速といった長所をスピットファイアに与えた。後期モデルの翼は、これよりももっと薄く、まったく異なった構造になっている。
スーパーマリン スピットファイア 設計
1934年に.303ブリティッシュ弾を使用する標準口径ライフル機関銃に選定されたブローニング機関銃だが、供給量が不足していたため、初期のスピットファイアには4丁のみ搭載された。この機関銃は地上や低高度での動作に問題が見られない一方で、高高度で凍結する傾向があり、特に翼端に近い機関銃ほど、その傾向が強かった。原因は、弾薬に使用されるコルダイトの過熱を防ぐため、機銃の構造をイギリス向けにオープンボルトへ変更したことであった。根本的な解決策が見出されたのは1938年10月で、翼にラジエーターを据えてダクトを通じて機関銃に暖気を送った。しかし、8丁のブローニングを搭載していても大型機を撃墜するには威力不足であった。事実、戦闘報告において、1機を撃墜するのに平均で4,500発を撃っていたことが示された。1938年11月の装甲標的と非装甲標的に対する射撃試験により、本機には口径20 mmの火器が必要であると結論付けられた。
1940年に開発されたスピットファイア Mk. Vは、武装によって主翼が異なった。A ウイングは最初期の翼と同等で、ブローニング機関銃を左右にそれぞれ4挺（弾数各350発）ずつ搭載可能であった。
スーパーマリン スピットファイア 設計
B ウイングは左右にそれぞれイスパノ 20 mm 機関砲を1門（弾数各60発）ずつ、ブローニング機関銃を2挺（弾数各350発）ずつ搭載していた。Aウイングとの外見上の違いは20 mm 機関砲を搭載するためのバルジと翼から前方につきだした銃身保護用フェアリングである。
E ウイングは両翼それぞれにイスパノ 20 mm 機関砲を1門（弾数各120発）ずつ、ブローニング M2 12.7 mm (.50) 機関銃を1挺（弾数各250発）ずつ搭載していた。B、C ウイングとの外見上の違いは20 mm 機関砲のフェアリングが外側にあること（外側が20 mm 機関砲の銃口、内側が12.7 mm 機関銃の銃口）である。
スーパーマリン スピットファイア 設計
C ウイングはユニバーサル・ウイングともいい、次の3タイプの武装が可能であった。a タイプでは、両翼それぞれにブローニング機関銃を4挺（弾数各350発）ずつ搭載した。b タイプでは、両翼それぞれにイスパノ20 mm 機関砲を1門（弾数各120発）ずつ、ブローニング機関銃を2挺（弾数各350発）ずつ搭載した。20 mm 砲弾数は、B ウイングのドラム式からベルト給弾に改められたため倍に増えている。Bウイングとの外見上の違いは、20 mm 機関砲用フェアリングの横に小さなフェアリングが付いている点である。c タイプでは、両翼それぞれにイスパノ 20 mm 機関砲を2門（弾数各120発）ずつ搭載した。
照準器に当初、GM-2が使用されていたが、後にジャイロ・ガンサイトのMk. IIが搭載された。
対地攻撃には、Mk. III 爆弾架を使用することで250ポンド爆弾を翼下に、500ポンド爆弾を胴体下に搭載可能であった。ロケット弾は、翼下に3.5インチHEロケット弾を搭載可能。
スピットファイアの短所のひとつである短い航続距離を延長するために、内装タンクの増加に加えて様々なタイプの外装式タンクが採用された。内装タンクは、胴体後部へのタンク追加、前部タンクの増量、翼前縁へのタンク追加がなされた。
コンフォーマルタンクを先取りしたとも言える、スリッパー式ドロップ・タンクは30英ガロン、45英ガロンの容量のものが作られた。さらにフェリー用の90英ガロンの容量を持つタンク、170英ガロンの大型スリッパー・タンクまで作られた。スリッパー型ドロップ・タンクの他、一般的な魚雷型ドロップ・タンクも使用された。
標準では、100オクタン燃料（緑色）を使用していたが、一部高速が要求される機種（後述のコードネーム「バスタ」）では150オクタン燃料が使用された。
スーパーマリン スピットファイア 派生型
Mk.I / Ia（タイプ300）
将来の改良に備えて広いスペースが確保されているこの新型戦闘機は、イギリス空軍においてハリケーンに代わる戦闘機となるものであった。ヴィッカーズ社は、この戦闘機の長期にわたる生産を想定したため、既にあったウールストン工場の生産ラインに加えて、新たにスピットファイアを製造するための巨大な工場をキャッスルブロミッチに建設した。1938年、予想どおり空軍はMk.Iを1,000機追加発注した。さらに1939年には200機、その数ヶ月後には450機を発注し、Mk.Iの発注は全部で2,160機に達した。
1938年中頃から、生産されたMk.Iの引き渡しが始まり、1938年8月4日に第19飛行隊が初めてこれを受領、運用した。Mk.Iの動力は、1,030馬力のマーリンMk. IIとワッツ社製2翅木製固定ピッチプロペラだった。このタイプは77機製造された。間もなくデ・ハビランド社製の3翅金属製選択ピッチプロペラ（離陸時・戦闘時の低ピッチと、巡航時の高ピッチが選べた）に換えられ、性能は格段に向上した。またこれと前後して、可動風防を上や左右に膨らませたもの（マルコムキャノピーと呼ばれる）が用いられるようになった。
Mk. Ib（タイプ300）
スーパーマリン スピットファイア 派生型
1939年9月の第二次世界大戦開戦時において、スピットファイアはまだ少数しか配備されておらず、ヨーロッパ本土（フランス）では、空軍司令官ヒュー・ダウディングの意向もあり、ハリケーンでドイツと戦うしかなかった。1940年7月のバトル・オブ・ブリテン開始時には、19の飛行隊がスピットファイアを装備しており、27の飛行隊がハリケーンで構成されるところまで改善されていた。バトル・オブ・ブリテンが終結する10月までに、565機のハリケーンと352機のスピットファイアが失われたが、この時点では工場はフル稼働しており、その損失を簡単に回復することができた。また、スピットファイアの生産数がハリケーンの生産数を上回った。
この戦闘中に、19の飛行隊に20mm 機関砲2門と7.7mm機関銃4丁を装備したMk.Ibが配備された（これにより、それ以前の、7.7mm機銃を8丁装備するタイプはMk.Iaとされた）。機関砲は地上部隊に対しても効果的であったが、旋回中の射撃による弾詰まり等の故障が深刻な問題となっていた。それでも、改良されたMk.Ibは第92飛行隊に配備された。発注された2,160機のMk.Iの内、1,583機はMk.IIに改良される前に配備された。
High Speed Spitfire
スーパーマリン スピットファイア 派生型
1937年夏のメッサーシュミットBf109の速度記録に対抗するため、武装を外したMk. I改造の特別仕様スピットファイアが1938年11月11日にジョセフ・マット・サマーズによって初飛行した。エンジンはロールス・ロイスの特製マーリンIIスペシャル（1,710hp/3,000rpm、後に2,122hp/3,200rpm）を搭載、450mph（724km/h）を目標としていたが、1939年3月30日にHe100が本機の能力を越えた463mph（745km/h）を記録したため速度記録は中止された。
Mk.II（タイプ329）
本モデルを製造できるように、Mk.Iの生産ラインに変更が加えられた。100オクタン燃料の使用を前提とした、より強力なマーリン XII 12気筒（1,175馬力）エンジンを搭載したことで、最大速度が約28km/h増し、上昇率もいくぶん向上したが、パイロットを保護する装甲板の追加によって重量が約33kg増加した。
スーパーマリン スピットファイア 派生型
8丁の機銃を持つMk.IIaと機関砲を持つMk.IIbの2タイプが生産された。本機はMk.Iに代わって急速に部隊配備が進み、Mk.Iは引き下げられて訓練部隊で使われるようになった。1940年8月から配備が開始され、1941年の4月には、一線部隊はMk.IIのみで構成されるようになった。Mk.IIは全部で920機が生産された。そのうちの170機は、Mk.IIbであった。
ASR Mk.II（タイプ375）
Mk.IIaのエンジンをマーリンXXに換装し、救難機材を搭載した海難救助型。主翼中央部にパイロンを増設してNo.1 発煙爆弾（Smoke Float No.1）2発を搭載し、操縦席後部の胴体内に膨張式救命筏の内装式収納部2筒を増設している。スピットファイアの高速を活かして真っ先に遭難者を発見、安全を確保の上位置をマーキングし、連携する飛行艇に連絡して救助に向かわせるという方法が取られた。
Mk.IIcの仮名称で開発され、52機がMk.IIより改造されて、救助専門の飛行隊である第276飛行隊および第278飛行隊に配備されて使用された。
救難機型はMk. Vの改造機としても製造された。
Mk.III （タイプ330/348）、 Mk.IV（タイプ337）
スーパーマリン スピットファイア 派生型
Mk.IIはドイツ空軍の戦闘機と十分に戦えることを証明したが、イギリス空軍は基本設計における意欲的な改良を求めた。その結果、Mk.IIIは設計全体が見直され、尾輪を引き込めるようにした他、機体のスペースを遮蔽物で囲ったりまとめたりして、強度を向上させた。エンジンは改良されたマーリンXXを搭載し、これにより640km/h以上で飛行することが可能になった。
Mk. IVはそれをさらに進化させたもので、機体はMk.IIIと似ていたが、エンジンは1,500馬力を超える新しいロールス・ロイス グリフォンを積んでいた。
しかしながら、両者とも改修部分が多かったために不具合も多く量産には至らなかった。
Mk.V（タイプ331/349/352）
1940年後半、Mk.IIは新たな敵戦闘機と遭遇し始めた。バトル・オブ・ブリテンでスピットファイアやハリケーンが撃退したBf 109Eをより洗練させたF型は多くの点でMk.IIよりも優位にあった。速度や上昇率で勝っていただけでなく、高度5,500 m以上ではスピットファイアよりも高い機動性を示した。
スーパーマリン スピットファイア 派生型
この時点では、Bf 109Fと戦える性能に達していたMk.IVは準備が整っていなかった。グリフォンエンジンの生産に重大な問題が発生し、解決のめどが立たなかったからである。早急に性能ギャップを埋めなくてはならなかったが、その対抗策がMk.Vであった。エンジンを新しいマーリン45シリーズに換え、高速度域での補助翼の効きを良くするため、羽布張りから金属製に改めただけで、他はMk.IIと変わらなかった。離陸時出力は1,440HPとわずかに増加しただけだったが、スタンリー・フッカー（Stanley Hooker）の設計による改良型1段1速式スーパーチャージャーを得て、高高度での出力は大幅に増加した。そのため、Mk.Vは唯一Bf 109Fと同じ高度で戦うことができた。
1940年の冬にかけて、Bf 109Fは尾翼構造に大きな問題のあることが発覚し、生産が完全にストップした。改修は春先までかかり、生産再開時にはMk.Vの配備が始まっていた。
スーパーマリン スピットファイア 派生型
グリフォンエンジンの問題は予想よりも深刻であることが判明し、解決までにさらに2年間かかると見積もられた。その間に、非常に使い勝手の良いMk. Vは、7.7 mm 機銃を8挺搭載するMk. Vaが94機、20 mm 機関砲2挺と7.7 mm 機銃4挺搭載のMk. Vbが3,923機、20 mm 機関砲2丁の他、7.7 mm 機関銃4挺か20 mm 機関砲を更に2挺を選択装備可能なユニバーサルタイプのMk. Vcが2,447機と、さまざまなバージョンの機体が数多く生産された。北アフリカ戦線でも使用され、その際には現地で砂塵防護のアブキール・フィルターが取り付けられた。総生産数は6,595機。
Mk. HF VI（タイプ 350）
Mk. Vを高高度飛行用に改造したタイプ。翼端を延長した尖頭翼と、与圧式コクピットと高高度用にチューンされたマーリン47を装備する。ドイツ空軍が高高度爆撃機Ju86を開発中との情報を元に、対抗策として100機がMk. Vbから改造された。
Mk. F/HF VII（タイプ 351）
Mk. VIより更に本格的な高高度型として、マーリン71を装備し、機体にも大幅な改造を加えた型。この型より、2段2速過給器を持つマーリン60系装備の、（グリフォンに対しての）通称「マーリン後期型」となるが、登場はMk. IXが最も早い。97機が生産された。
スーパーマリン スピットファイア 派生型
Mk. F/HF VIII（タイプ 359/360/368/376）
Mk. VIIと同じく、マーリン60系エンジンを装備するが、より汎用性を高め、Mk. Vに続く主力戦闘機を目指した型。過給器設定により、HF（高高度用）、F（中高度用）、LF（低高度型）の3タイプが用意された。機体にも多くの改良が施され、Mk. Vとの主な相違点は、主翼左下のラジエーターが大型化され、左右対称になった点である。また、主翼内に燃料タンクが増設され、尾輪が引き込み式になり、機体の補強も施された（この変更点は、Mk. VIIおよび、Mk. XIVにも共通する）。武装は、全てMk. Vcと同じユニバーサルタイプである。しかし、改良点の多かったことが災いし、生産化に手間取っている間に、フォッケウルフ Fw 190Aへの対抗策として応急的に開発されたMk. IXが先に生産された。Mk. VIIIは1942年11月から生産されていたものの、生産が軌道に乗り始めるのは1943年までずれ込んだ。その結果、主力戦闘機の座はMk. IXに奪われたが、在マルタ島、在イタリアの部隊やインド空軍、オーストラリア空軍などへMk. VIIIが送られた。合計で1658機が生産され、終戦まで運用された。
スーパーマリン スピットファイア 派生型
Mk. VIIIの航続距離は、クリーン状態で1060kmと、スピットファイアの戦闘機型で最も長い（日本の戦闘機に例えれば雷電各型のクリーン状態に匹敵する）ものであったが、このタイプの登場後もMk. IXが生産され続けたという事実は、イギリス空軍が長距離侵攻の出来る戦闘機を持っていなかったのではなく、単座戦闘機を長距離侵攻に使用する意図が端からなかったことを意味する。
F/LF/HF Mk. IX（タイプ 361/378）