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アカオネッタイチョウ 人間との関係
生息数は安定していると考えられており、絶滅のおそれは低いと考えられている。一方で繁殖地にネズミ類が侵入することによる影響が懸念されている。
P. r. rothschildi アカオネッタイチョウ
日本では最大の繁殖地である南硫黄島では標高300メートル付近まで営巣している可能性があること・ネズミ類の侵入が確認されていないことから、繁殖地への直接的な影響はないと考えられている。2017年の時点で、沖縄県レッドリストでは絶滅危惧IB類と判定されている。1982年には南硫黄島で53ペアと南硫黄島の周囲で199羽が確認され、生息数は200羽以上と推定されている。北硫黄島では2001年に、6ペアが確認されている。西之島では1981年に繁殖例があるが、2014年の時点で以降の繁殖は確認されていない。仲御神島では1970年代以降は単独もしくは数羽が飛来していたが、2014年の時点では2000年代以降は飛来数が減少傾向にあり飛来しない年もある。
絶滅危惧IB類 (EN)（環境省レッドリスト）
補助機関車
補助機関車（ほじょきかんしゃ）とは、鉄道において列車の運転の補助のために連結される機関車のことで、略して補機（ほき）ともいう。
補助機関車 概要
牽引力を増すために連結される機関車や、急勾配区間などで、その区間を列車が上り下りするための補助（牽引力、制動力の増加）をする機関車のことをいう。なお、補機に補助されて列車を牽引する機関車のことを本務機関車（本務機）という。また、機関車による牽引が必須な客車列車や貨物列車ばかりでなく、動力分散方式の電車や気動車による列車であっても、補機が連結される場合がある。補機専用機関車の中には、日本のEF63形のように電車と協調運転を行うことができるものもあった。
補機は連結位置により、列車の前方に連結される機関車を前部補機（前補機）、列車の後方に連結される機関車を後部補機（後補機）と呼ぶ。編成の中間部に連結されることもある。補機の連結位置については、列車が運転される鉄道路線の事情や機関車の性能（機能）によって異なる。前部補機の場合は本務機の前方に連結される。ただし、例外的に機関車運用上の理由から本務機の次位に連結される場合もある。
蒸気機関車牽引列車（SL列車）の場合、補助を目的としてだけでなく蒸気機関車 (SL) の保護を目的に連結・運用される場合もある。
補助機関車 運転
2両以上の動力車が連結されるので、両車の間で協調運転が行われる。それぞれの機関車（補助される側が電車・気動車の場合は、その先頭の制御車）に運転士が乗り込み、汽笛等の合図により一斉操作するなど手動で協調運転を行っていた。電気機関車やディーゼル機関車では、2両以上の機関車を一括制御する機能（重連総括制御装置）を備えている場合もある。この場合は、機関車間に有線や無線の制御回路を引き通す必要があるが、運転士は先頭の機関車のみに乗務すればよいため、人件費の削減が可能になる。
補機の連結解放は、基本的に駅などの停車場に停車して行われるが、解放に関しては時間を節約するために走行中解放を行う例もある。連結器の解放錠を操作した上で補機のみが減速するだけでよく、あまり難しくないこともあって、古くからこうした事例は多い。日本においては、特急「燕」の運転開始にあたり、箱根越え（現・御殿場線）の勾配区間で連結される補機を、御殿場駅構内で走行中に解放を行ったなどの事例があり、山陽本線の八本松 - 瀬野間（瀬野八）では、2002年（平成14年）3月まで、EF67形が八本松駅構内で走行中解放を行っていた。
補助機関車 補機専用機
本務機との間で協調運転を行うため、補機も本務機と同じ性能を持った機関車が当てられることが多く、異形式や異車種による重連運転は少数である。
特定の区間で補機として運用される機関車であっても、運用の効率化のため基本形式に補機運用に必要な装備を付加して使用する例が多く、補機専用形式が充当される例は多くない。いずれも使用線区に特化した装備を備えている。
以下に日本で使用されている（使用された）補機専用形式（区分番台）を記す。
碓氷峠鉄道文化むら
碓氷峠鉄道文化むら（うすいとうげてつどうぶんかむら）は、群馬県安中市松井田町横川にある屋外型の鉄道博物館である。1999年4月18日に開園。施設は安中市が保有し、指定管理者として一般財団法人碓氷峠交流記念財団が運営する。愛称はPoppoTown（ポッポタウン）で、安中市の登録商標（第4396482号、第4396483号）となっている。
碓氷峠の歴史や資料、碓氷峠で活躍した鉄道車両、国鉄時代の貴重な車両などを展示・公開している。また、信越本線の廃線跡を利用してEF63形電気機関車の運転体験が行われたり、トロッコ列車の運行がされている。また、展示品を搬入する際や、同館保有のEF63形電気機関車が車輪削正などのため、甲種輸送される際に使われる引き込み線が、横川駅構内に接続している。
碓氷峠鉄道文化むら 沿革
東日本旅客鉄道（JR東日本）の信越本線横川 - 軽井沢間が1997年10月1日に廃止されることが決定されると、松井田町（当時）の住民からは町の過疎化を危惧する声が上がった。そこで松井田町は地域活性化として1996年（平成8年）に「横川・軽井沢間周辺整備等推進計画」の策定に着手し、住民や他の自治体との協議・検討を得て「横川・軽井沢間周辺整備基本構想」が策定された。その基本構想の4大拠点のうち、「横川駅周辺」の整備の一環として横川運転区跡地に建設された。
碓氷峠鉄道文化むら 沿革
2020年
2月22日 - 国道18号の向かい側にあった越後屋食堂が2019年に焼失したことを受け、園内の売店のリニューアルを行い営業を再開。
3月21日 - 群馬デスティネーションキャンペーンに合わせ行われていた、EF63 11・12とクハ189-5・モハ189-5の塗装修繕が完了し、初となるクハ189-5・モハ189-5の車内公開のほか、イラストレーターのバーニア600描きおろしによる文化むら限定峠の釜めしの販売が予定されていた。しかし新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の拡大に伴い延期された。
10月11日 - 12月28日
『鬼滅の刃』とのコラボ企画としてイベントが実施され、当所では謎解きやグッズ販売・キッチンカーの営業が、JR信越本線では無限列車としてSL・EL列車の運転、おぎのやでは特別な内容の釜めし（キャラクターの掛紙）の販売が行われ、週末を中心に来園者数がかなり増加し、一定数は鬼滅の刃に登場するキャラクターのコスプレをした来園者もみられた。なお新型コロナウイルス感染症予防対策の強化を実施した上でイベントが行われた。
碓氷峠鉄道文化むら 運営状況
当園は総事業費約20億円を投じて1999年に開園。初年度の来園者数は29万5000人で、これによる収入は2億3319万円であった。その後、来園者数は下降し、2016年度は13万2800人（開園以来最少）、これによる収入は1億3500万円であった。一方で、動態保存中の機関車の経年劣化に伴う点検・修理費用は増加しており、財団はこれを賄うため「サポーターズ制度」を導入し、寄付金やボランティアを募集している。
碓氷峠鉄道文化むら 保存車両
電気機関車が圧倒的に多く、中には碓氷峠どころかJR東日本とも関係のない東海道・北陸・瀬野八・関門トンネルを走っていた車両もある。
屋外展示場の車両は、開園当初は車内に入れたものの、部品の盗難を受けて入れなくなったものがほとんどである。
マイネ40 11とオハネ12 29を2023年の夏までに宿泊施設として整備する計画が2022年に発表されたものの、それ以降更新されていない。
背景が黄色の車両は、自走の可否問わず車輪が稼働可能な車両である。
碓氷峠鉄道文化むら 過去の保存車両
以下の車両は撤去もしくは解体され現存しない。
碓氷峠鉄道文化むら 鉄道資料館
旧横川運転区の詰所を活用した資料館。館内では、鉄道のジオラマや歴史資料が多数保存されている他、電車でGO!の筐体、鉄道グッズや冊子などの販売も行われている。
1階
碓氷峠の鉄道ジオラマ
売店
休憩コーナー
2階
鉄道資料展示
3階
研修室（EF63形電気機関車運転体験講習に使用）
屋上
有料の双眼鏡が設置されており、周囲の景色を一望することができる。
碓氷峠鉄道文化むら 運転体験
当施設が実施する学科・実技講習を受講し、その修了試験に合格することで翌日以降にEF63を運転することができるようになる。運転区間は旧信越本線の運転体験線約400mの往復で、点検を含め所要時間は約30分となっている。運転体験線は750Vで電化されている。
また、実技講習を繰り返し受講することで運転資格を得ることができ、規定回数以上で腕章も贈呈される。
編成例は左が軽井沢方、右が横川方である。(フローチャート)
最短で68回運転すれば重連推進連結運転ができるようになり、かつて行われていた「EF63重連での車両への連結・推進運転と牽引運転・解放」を体験することができるようになる。
2017年から2018年にかけて、動態保存に必要な経費を確保するため、安中市がふるさと納税を介したクラウドファンディングを行っていた。
碓氷峠鉄道文化むら 遊戯施設
あぷとくんとシェルパくんの車両の大規模検査は司機工八潮工場で行われており、車両銘板から確認することができる。
開園時から、園内に敷設された軌間610mm、延長約800mの周回軌道を運行する本格的な遊覧列車。園内の北側では信越本線の旧下り線部分を走行する。周回する方向は月1回の検修で入れ替わる。
2005年（平成17年）3月22日に、旧信越本線の下り線を活用して運行を開始したトロッコ列車。碓氷峠鉄道文化むら内のぶんかむら駅から、丸山変電所の脇にあるまるやま駅を経て（往路は3分停車・復路は通過）、碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」付近のとうげのゆ駅までの2.6kmを運行する。所要時間はおよそ20分。
ホームページなどでは専ら、単にトロッコ列車の名が用いられているが、車内放送ではシェルパくんと呼称される。
基本的には冬季を除く週末と多客期に運行されているが、あぷとくんが検査で運休の場合は冬季にも、団体での予約であれば平日にも運行される。基本的に1日5往復だが、碓氷峠ホタルの里祭りや横川ナイトパーク、キャンプイベントや旧道でのラリー（モントレー）などの開催日は増便・夜間運行もある。
碓氷峠鉄道文化むら 遊戯施設
鉄道事業法に基づく正規の鉄道ではなく遊具として扱われているため、乗車する場合は乗車券の他に文化むらの入園料が必要となる。過去に2度特定目的鉄道として軽井沢まで鉄道事業化する計画が出されていたが、実現には至らなかった。
2006年に出された計画
2013年に出された計画
なお、横川駅に隣接して2032年度以降に開業する予定の道の駅について、2024年に行われたパブリックコメントでは、シェルパくんの横川駅乗り入れを希望する意見が複数寄せられている。
ディーゼル機関車は常にぶんかむら側に連結されるため、往路は客車前方に搭載されたカメラによる推進運転となる。2011年5月にDB201が故障し修理不可能の状態となったため、リース機（MR1503）によるぶんかむら - まるやま間の折り返し運転になったが、2013年3月27日より機関車をMR1106に交代し、とうげのゆまでの運行を再開している。
2015年10 - 11月運行分は、EF63運転体験線の工事によりぶんかむら駅が使用できない為、0.7kmまるやま方に設置した「さくら並木仮設駅」発着による運行となった。
2018年10月20日に累計乗客数が100万人に達した。
2019年運行分からは横川駅に到着する列車との接続を図るため、全列車の運行時刻が10分繰り下げられた。
愛称と塗装（DB201と客車）は2004年に松井田町が募集を行った。
碓氷峠鉄道文化むら 遊戯施設
「シェルパくん」という愛称は79点の中から最優秀作品に選ばれたものである。
優秀作品には「そよかぜ峠号」、「あぷと号」、「トロッコあぷとくん」、「霧積号」、「峠のトロッコ号」が選ばれた。
塗装については最優秀作品に該当するものが無かったため、車両デザイナーが優秀作品を参考としたデザインとなった。
客車
2005年に2両が北陸重機工業で製造された二軸客車である。2両合わせた計画当初の製造費は7082万2500円。
定員はどちらも54名だが、2015年運行分からは50名（雨天時は2両合わせて70名）となっている。
外装は全体的に茶色で、側面には金色の飾り帯がつけられ、ドアと車端部側の前面と旧型客車のダブルルーフを模した屋根（うだつ）は赤色に塗装されている。
以前まで側面の妙義山の稜線とロゴは有ったり無かったりしていたが、2019年9月以降は無く、2024年時点では予算不足により行う予定はない。
前面上部には「Poppo Town」とブラックレターで書かれているが、登場時と現在で大きさが異なっている（下の画像を参照）。
座席は基本的にボックスシートとなっており、その上には網棚も設置されている。また、ドア付近にはつり革やドアコックが、車端部には車椅子スペースが設置されており、遊具扱いながらも内装は本格的である。
2両の相違点を以下に記す。
碓氷峠鉄道文化むら 遊戯施設
オープン形客車
とうげのゆ方に連結される。妻面にはUTBT-05002と書かれている。
ドアは折戸。座席定員は32名で、座面は木製となっている。アクリル製の固定窓をつけることも可能。
当初、前照灯は中央の1つだけだったが、後年（時期不明）になって尾灯の上部に2つ追加されている。尾灯はスカートと一体型になっている。
2025年3月ごろに網棚が更新され、以前のものとは違う形状となった。
普通形客車
ぶんかむら方（機関車の次位）に連結される。妻面にはUTBT-05001と書かれていたが、2025年現在は無い。
ドアは引戸で、戸袋部はロングシートになっている。座席定員は30名で、座面は青のモケットとなっている。
窓は下段上昇式のユニット窓。車端部に家庭用エアコンが1台ずつ装備されている。
碓氷峠鉄道文化むら 遊戯施設
MR1106
2012年12月に製造された、松山重車輌工業製の32tディーゼル機関車。2013年3月27日からシェルパくんの牽引機として活躍している。製造費は1億1000万円で、ふるさと創生基金から拠出された。
軸配置はB-Bのボギー車で、運転台は入換機関車同様横向きとなっている。
ぶんかむら方の前面に短いボンネットとバッファーがあるが、これは初期デザインがEC40を模したものとなっていた為である。
塗装は一般公募で決められ、車体は先代のDB201と似た茶色に、先述したバッファーと台枠は黄色に塗装され、前面には虹が、側面には市の花である梅があしらわれている。
DB201
元は碓氷峠用として、1975年3月に富士重工業で1両だけが製造されたモーターカー、TMC500A（製造番号10）。
その性能を活かしシェルパくんの牽引機として活躍したが2011年5月5日に故障。修理後はトロッコの牽引をMR1106に託し、以後は除草剤散布などで使用されている。
文化むら開業からシェルパくん開業までは、国鉄ディーゼル機関車標準色となっていた。また、エンドも現在とは逆になっていた。
2023年10月6日にはこの車両を用いたトロッコ列車試験運行がぶんかむら - 熊ノ平間で岩井均安中市長を乗せて行われている。
碓氷峠鉄道文化むら 遊戯施設
単式ホーム1面1線の地上駅。標高は390m。ホームに屋根がついており、線路も覆う構造となっている。EF63を搬出入する場合を除き、運行されない日はここで留置されている。
列車別改札のため、発車後や入線前にホームに入ることはできない。
軌間5インチ・一周約300mのコースで、両者が線路を共用している。
2000年4月15日に、検修車庫に保存しているEF63 18の横川方運転台を使用した運転シミュレーターが設置された。CGによって車窓が再現され、実物の運転台機器を操作して運転を行い、一部の計器も連動して稼働した。運転区間は下りの横川 - 軽井沢で、途中のトンネル区間が一部省略されて体験時間は10分程度だった。体験料金は1回1000円、運転ガイダンスビデオを視聴する場合は別に200円が必要だった。
しかし2017年に故障し、機器が古いため修理の目途が立たず外部に依頼して再製作することになり、2020年6月1日に新しいシミュレーターが稼働した。再稼働後は料金の支払いがNFC方式のプリペイドカードに土産売店でチャージする方法に変更された。ガイダンスビデオの視聴は料金不要になったが、カードの発行時に1000円が必要になった。
当初の運転区間は下り横川 - 熊ノ平だったが、2021年1月25日には軽井沢まで「延伸」した。また2022年9月23日に上りの軽井沢 - 横川が運転可能になった他、下り冬仕様や上り春仕様などその後もアップデートを重ねている。
実物の189系運転台を利用した運転シミュレーター。運転区間は高崎線下りの上尾 - 熊谷の各駅停車で、全体が8区間に分けられており1回1000円でそのうちの2区間を運転することができた。2015年に故障し、その後は操作に関係なく映像が流れるのみの小児向け「特急電車運転操作体験機」として再稼働した。1回100円で約6分間映像が再生される。
碓氷峠鉄道文化むら 今後の予定
入園ゲートを含む東側の部分については、2032年開業予定の道の駅の範囲に組み込まれ、耐震性が確保されていない鉄道資料館については立て直しの上レストランにすることが検討されている。
逆さ吊り
逆さ吊り（さかさづり） は、両足首を縛って吊り上げる吊り方。片足逆さ吊りなど、体を逆さにする吊りを総称する場合もある。基本的にはこれを持って相手に苦痛を与え、さらには殴打や銃撃を加える拷問、処刑の手段であるが、それを模したBDSMプレイなども存在する。吊り上げる形ではないが、バンジージャンプ後の状態も逆さ吊りである。
逆さ吊り 概要
近代の日本では、幼児に対して配偶者からの、こうした形の体罰が振るわれる事が、まま有ったとされる。近年はDVに関連する法的罰則の施行により、公共の場でこうした違法行為を目撃する率も激減している。
なお、逆さ吊りの状態が長時間に渡るものであった場合、血圧の急上昇による血管の破裂、又は胃袋から逆流した吐寫物が気道を抑えた事による窒息死などが発生する確率が高い。逆さ吊り実行者は未必の故意によるものであっても、殺人罪に問われる可能性がある。
逆さ吊り BDSMプレイとしての逆さ吊り
BDSMプレイの性行為のひとつとして、逆さ吊りが、サディストによるマゾヒストへの責め行為の形で行われる例がある。これはたとえばサド男性がマゾ女性をこのように暴力的・非人道的に扱うことで、責め側は緊張感と興奮を覚え、一方で被虐側は恐怖・苦痛・屈辱感から生じる特殊な快楽を実感する流れによる。ただし現実の行為としては、上記項目のような事由から相応に危険なプレイでもあり、十分に安全管理の責任を全うし、また事故などが生じないよう細心の注意をはらって行わないとならない。
なおBDSMプレイにおける逆さ吊りは一般的に、被虐者の苦痛や恐怖の程度、そしてその行為そのものの危険度などから、かなり重度の変態プレイであるともいえる。それゆえ、実際にこのプレイを行わなくともそれを行うと宣告、あるいは暗示するだけで、責め手は被虐者の恐怖・不安、そしてマゾヒストならではの、特別な種類の性的興奮などを導くことが可能な場合もある。
逆さ吊り 他のBDSMプレイとの組み合わせ
また物語中や現実でのBDSMプレイの性行為としての逆さ吊りは、責め手が被虐者に対して他のプレイを組み合わせて行う例も多く見られる。例えばサド男性がマゾ女性を丸裸にして緊縛した上で逆さ吊りしたり、あるいは丸裸のまま、または丸裸を緊縛したのち鞭打ちしたり、くすぐり責めしたり、果ては水を張ったバケツを用いて頭部をそこに浸して水責めしたりなど多様な応用を図ることが可能である。それぞれ刺激的なプレイであり、行為の内容をしっかり把握した、合意の当人同士にとっては高い感興を導く場合もあるが、一方でどの場合も、前提として逆さ吊り自体が相応に危険な行為であるという認識とそれに見合った安全管理が絶対である。
区間 (鉄道)
鉄道において区間（くかん）とは、路線・線区の地点の間を指す。
例えば、信号機の間を「閉塞区間」（へいそくくかん）という。また、駅と駅との間を「駅間」（えきかん）という。この場合、路線バス・路面電車においても同様のものとして、「停留所間」（ていりゅうじょかん）という言葉がある。
また、同じ種別を名乗る列車の内、ある区間において異なる停車駅に停車する列車について、この言葉を頭に付ける場合がある。列車種別#区間種別も参照のこと。
鉄道では区間という呼称は運転業務（上記の「閉塞区間」や「駅間」など）や旅客営業業務（運転区間を案内する場合など）でも多用される。
羅切
羅切（らせつ）とは、人間の男性の外部生殖器を切断すること。日本において「羅切」という場合は、陰茎のみ切断する場合と、陰茎と陰嚢を同時に切断する場合に使用し、睾丸のみ摘出する狭義の去勢は含まない。
羅切 語源
日本の仏教の隠語で男性器あるいは陰茎のことを、修行の妨げになるという意味で、インドの悪魔「マーラ」に由来する「魔羅」という隠語で呼んだことから、その魔羅を切断するという意味で「羅切」と呼ばれるようになった。
なお、東映映画『武士道残酷物語』およびその原作の南條範夫作『被虐の系譜』において、羅切を「らぎり」と読んでいることから、「らぎり」という読みが使われることもあるが、古典的資料のふりがなで「らぎり」としたものは知られておらず、基本的に誤用である。
羅切 実例
日本において本来の意味である、仏教の修行での実行例として伝わっているものは少ないが、江戸時代中期の「誹風柳多留」の中の川柳に、「禅坊主、羅切してから、無一物」という作品があり、一部では行われていたことがわかる。
江戸時代の僧侶了翁道覚は、1662年（寛文2年）33歳のときに、性欲の迷いを断つために自ら小刀で羅切を行った。その後、2年ほど傷口が治癒せず苦しんだが、自分の治療用に自ら調合した薬を、「錦袋円」と名づけて売り出したところ、江戸名物になったと言われている。
また、平安時代の宇治拾遺物語巻一・第六・「中納言師時が法師の男根をあらためた事」（原文は「中納言師時法師の玉莖撿知事」）のなかに、修行のために陰茎を羅切したように見せ掛けて寺を訪れたが、偽者と見破られる「偽羅切僧」の話があり、僧侶の羅切という行為が必ずしも珍しくなかったことが推測される。また、この記述から、当時の羅切は、陰茎のみ切断し、陰嚢と睾丸は残されていたことが分かる。
羅切 実例
浄土宗の僧遵西は後鳥羽上皇の女房たちが、遵西達に感化されて出奔同然に出家した件等で罪に問われ、羅切の上、弟子とともに斬首刑に処せられた
キリスト教系宗教における、このような宗教的動機にもとづく性器切断の例としては、去勢派教徒の組織的な自己去勢の例、ビザンチン帝国における聖職者宦官と宦官修道院の存在、アレクサンドリアの教父オリゲネスの自己去勢の例などがある。またキリスト教以前の地中海世界ではキュベレ教徒により行われた。
宮刑
宮刑（きゅうけい、castration）は、去勢する刑罰。この刑は世界的に実施例があるが、中国におけるものが最も有名である。男性器を機能不全にする刑で、家系繁栄を重んじる中国で子孫ができないことは重い恥辱となった。
宮刑 中国における宮刑
古代中国の宮刑は、腐刑（ふけい）、椓刑（たっけい）、陰刑（いんけい）、または単に宮などと呼ばれた。
男性の去勢後は傷口が腐りやすいため、それを防ぐために、通常は風も日光も当たらないように密閉し、暖かくした「蚕室」（(名前の由来はカイコを飼う籠に似ていたから））に100日間ほど入れられていた。そのため、宮刑に処することを「蚕室に下す」とも言った。
椓刑の「椓」は削り取る意で、外性器を損壊削除する刑罰の意である。王の後宮で害が働く憂いがないため宮廷や付属する機関で終身にわたって働かせ、このことから「宮刑」といわれた。「腐刑」の語源については多くの説があり、
などがあり、いずれも完全に証明されておらず本当の由来がはっきりしない。
宮刑 中国における宮刑
主に男性を対象とした刑罰で、死刑に次ぐ酷刑として位置付けられていた。先秦時代については詳細が不明なことが多く、以下は漢代以降の宮刑について記述する。
宮刑 中国における宮刑
陰茎、睾丸、陰嚢のすべてを切除するもので、宮刑を科された者の多くは、その後宦官となって宮廷に仕えた。景帝の時代に宮刑を廃止して美人を解放したものの、紀元前146年には死刑の代替刑として腐刑に処すことを許した（ともに『漢書』景帝紀）。武帝を批判したとして死刑とされた司馬遷が宮刑を受けて命を助けられ、後に中書令に任じられた。受刑後に宦官として重用されることが多くなると、後の世には自宮、すなわち自ら性器を切り落として宦官となる人間が増加した。それに伴い、隋代に宮刑は一旦廃止される。自宮の増加に伴い、去勢手術の方法も洗練されていき、最終的に清代には、死亡率は1%未満になったとされる。なお、一旦廃止された宮刑は明代に復活し、政府の高官から塩を作る人夫まで、さまざまな階層の男性がこの刑に処せられた。宮廷に関係なく、その他朝鮮半島等の地域でも行われたが、朝鮮半島での宮刑は睾丸の摘出だけで陰茎の切断は行われなかった。
宮刑 中国における宮刑
『礼記』に「女子は閉づ」とあり、これをファラオ式女子割礼のように陰部を閉鎖すると解釈するか、単に本人を幽閉すると解釈するかで意見が分かれている。鄭玄は「宮とは丈夫は則ち其の勢を割ち女子は宮中に閉す。今の官なる男女の若き也」（『周礼』秋宮司刑鄭玄注）と述べ、班固は「宮とは女子淫すれば執りて宮中に置き出づるを得ざらしむなり。丈夫淫すればその勢を割去するなり（『白虎通』五刑）といっているように、漢代では幽閉説のほうが有力だったが、実際に去勢された事例も若干数あったようである。この両説は必ずしも対立するものでなく、椓刑にはもともと起源を異にする二つの流れがあり、それが混同されて一つになったため女子の扱いについて異なる二つの伝承が残されたとも考えられている。陰部閉鎖説を支持した小島祐馬は、古代中国の刑罰を「族外制裁」と「族内制裁」の二系統が統合されてできていたとして、陰刑・黥刑・劓刑・臏刑のような身体刑は、異民族や他部族への「族外制裁」に源流しているとした。これは他部族（他氏族）との抗争で得られた捕虜を奴隷にする際になされるもので、古代オリエントの戦争捕虜の睾丸を残して陰茎だけを切断して奴隷にした風習と同系の文化である。これとはまったく別の説では、宮刑は部族内部の成員への制裁であって、睾丸を除去して生殖能力を奪ってしまえば家系が絶える事になり、先祖に対する祭祀を人倫の最重要項目に置く儒教においては、宗族共同体からの追放刑として認識されていたとの説もあり、この説の場合、第一に、性交という行為自体を不可能にすることが目的でなく授精能力を奪って子孫を絶つことが目的であるから、古くは睾丸の摘出だけで陰茎は残された可能性がありうる（上述の女子幽閉説をとる鄭玄や班固の見解では「勢を割く」「勢を割去す」とあり去勢すなわち陰茎でなく睾丸を問題にしているようでもある）。第二に、すでに子や孫がいる場合は彼らも処刑しなければ意味がない。第三に、女性は「宗族（父系男子共同体）」の所有物とされていたとし、だから「宗族共同体からの追放刑」が女子の場合は幽閉されることになるのだという。これは本来の形では奴隷として他氏族（他部族）の預かりとなって出身氏族から分離されるのか、逆に追放の結果他氏族の所有奴隷になることを避けるため出身氏族が幽閉するのか不明だが、当然ながら、後には国家所有の奴隷すなわち後宮に監禁される女性の起源ということになる。が、皇后以下の皇帝の妻女たちの起源を犯罪を犯して氏族から追放された女性だとする見解はほとんど支持されていない。
宮刑 中国における宮刑
「宮刑」は文字通り宮中で召し使う「労働刑」であり去勢はそれに付随するものにすぎないのに対し、「椓刑・陰刑・腐刑」は去勢すること自体に主眼があり、古くは両者は本質的に異なる刑罰であった。その後、両者は次第に混同されて同じ刑罰の別名とされるようになった。後宮での労働刑に処せられた宦官（去勢者という意味でなく宮廷内での労働に従事する奴隷という本来の意味の宦官）が不祥事を起こすことを避けるためにあらかじめ去勢を付加したことから、両方の刑が混同されたのである。「宮刑」の趣旨はあくまでも宮廷における強制労働刑であり去勢はあくまで付随的なものである。ゆえに女性を宮刑に処す場合には去勢する必要性がなかったと言える。1983年に発見された前漢初期の法令集『二年律令』でも、府刑（腐刑）に処せられたのは、強姦を犯した者と肉刑相当の罪を繰り返した者に限定されており、後者は去勢刑だけで労働刑がない（府刑のみ）が、前者の条文には「強與人奸者、府以爲宮隷臣」（強姦を犯した者は腐刑に処した上で宮廷で働く奴隷とする）と記されていることから、府刑（腐刑）の意味はあくまで去勢刑であり、宮刑は「去勢＋労役刑」であったことがわかる。なお去勢手術法の違いで股間の見た目が異なり、黄河文明以来の系統をひく漢帝国での手術法（上述の二系統の去勢刑が混同されたもの）が「椓刑・陰刑・宮刑」で、戦国期から登場した秦の手術法が「腐刑」（これは途絶えて名称だけが別名として残る）だとも、また別の説では秦代以前から呉や周などの地方によっては陰茎か睾丸を残す手法もあったともいう。
宮刑 日本における去勢刑（羅切刑）
通説では日本では宮刑を取り入れなかったとされているが、『日本書紀』にある「官者」という言葉には宦官の意味もあることから、雄略天皇の頃には少なくとも一時的には行われていたのではないかとする説がある。その後の日本における宮刑の記載例としては、『建武式目』の記述があり、その方法は『後太平記』に「男はヘノコを裂き（陰茎や陰嚢を切取る）」、「女は膣口を縫い潰して塞ぐ」と記録されている。実際の執行例としては『皇帝紀抄』巻七に、土御門天皇の代、1207年（承元元年）に法然の弟子である法本坊行空と安楽坊遵西が、女犯の咎で羅切の刑に処せられたとの記録がある（承元の法難）。ただし、この「羅」は「頸」の誤写であり、実際には斬刑だったとも言われる。
宮刑 日本における去勢刑（羅切刑）
その他著名な伝説としては、本州西部の有力守護大名であった大内義隆の遺児、歓寿丸の逸話が挙げられる。義隆が家臣陶晴賢の謀反によって、1551年（天文20年）9月1日、長門国大寧寺に攻め滅ぼされたとき、残された歓寿丸は、女装して逃げ山中に潜伏したが、翌年捕らえられて殺害されたという。その際、歓寿丸本人すなわち男児である証拠を求めた陶軍が、遺体の男根を切除して持ち去ったとする伝説があり、山口県の俵山温泉近くにあるその現場には、歓寿丸を哀れんだ村人によって、麻羅観音という寺が造られている。
日本語の俗語で、陰茎または男性器の切断を「羅切」とも言うが、必ずしも宮刑と同義ではない。
宮刑 現在のアメリカ合衆国における去勢刑
アメリカ合衆国の一部の州において、性犯罪者に対して、本人の希望により、あるいは懲役刑との自由選択の形で、去勢刑が行われている。
実施方法は、多くは薬物注射で睾丸を萎縮させる「化学的去勢」といわれる方法を取るが、テキサス州においては、手術による睾丸摘出が実施されており、1997年と2007年に執行された例がある。
ダラブッカ
ダラブッカ（英: darabukka）は、タブラ（英: tabla）、ダルブッカ（英: darbuka）ともいう。膜鳴楽器に分類される打楽器である。
ダラブッカ 概要
ゴブレット（足付酒杯）形太鼓の一種。アラブ音楽やトルコ音楽で使用される打楽器で、よく響く低音が特徴。
起源は古く、古代メソポタミアでは紀元前1100年ごろから存在していたことが分かっている。
椅子や床に座り足の上に置いて演奏するのが基本姿勢で、他に両足で胴を挟むスタイルや、ストラップを用いて肩にかけ立って演奏する方法もある。
演奏の際は左右の手で鼓面を叩き、複数の音色を打ち分ける。
ダラブッカ 楽器の種類
エジプシャン・ダラブッカ
胴体はアルミダイキャストや銅などの金属でできており、皮はプラスチックヘッドを用いている。
胴体に細かいモザイク模様が埋め込まれているものが多い。最も一般的な形のダラブッカ。
ターキッシュ・ダラブッカ
胴体はアルミや銅などの金属でできており、プラスチックヘッドを使用する。エジプシャンダラブッカより小さく、軽いものが多い。
縁の部分が丸くなっていないので、フィンガースナップを利用して高音を出す。
ソンバティ
エジプシャンダラブッカをひとまわり大きくしたもの。低音がよく出る。
ドホラ
ソンバティをさらに大きくしたもので、大きな低音が出る。パーカッション・アンサンブルでは重要な存在である。
陶器のダラブッカ
テラコッタなど素焼きの胴体に天然の皮（羊や牛、魚の皮など）を貼ったもの。伝統的なダラブッカの形だが、モダンスタイルでよく使用される。
そのほかのダラブッカ
ジャンベに似た形をしたダラブッカや、ひとまわりサイズの小さい、女性向けのラキ・タブラといったものがある。
ダラブッカ テクニック
低音（Dum）
打面の中央を、利き手の手のひら全体で叩く低音。非利き手でも出すことはできる。
中音（SackまたはPa）
利き手を水をすくうような形に丸めて打ちつけ、打面を押さえることによって生まれる鋭く音量の大きい音。コンガなどのスラップ音に似ている。
高音（Tak）
薬指で打面の縁を叩くことによって出される音。利き手で打つものをTa、非利き手で打つものをKaと呼ぶ。
四元素説に基づいた説明
低音が土の音、中音が火の音、高音が水の音、そして何も叩かない休符（Es）を空気の音として、四元素説になぞらえた説明がなされることがある。この場合、もっとも大事なのは水の音であるTekだとされる。
ミュート音（C）ケ
利き手で打面を押さえ、非利き手の薬指で打面の縁を叩くことによって出る、乾いた音。アクセントとしてよく使われる。
利き手の位置によって、音の高さを微妙に変えることができる。
ダラブッカ スタイル
大きく分けて、エジプトスタイルとターキッシュスタイルの２つの流れがある。しかし、これらを複合させたようなスタイルや、イランのトンバクの奏法を取り入れたスタイルもあり、明確な分類ができるわけではない。
ダラブッカの伝統的なスタイル。ベリーダンスの伴奏として発展してきたため、踊りやすいように、簡潔で力強いフレーズが多いのが特徴。
ムスルル・アフメットが1987年に創始したスタイル。音の組み合わせが自由自在にできるように、個々の音の出し方が、様々な点でエジプシャンスタイルとは異なっている。
ダラブッカ リズム
ベリーダンスの伴奏としては、2拍子系、4拍子系のものが最もよく演奏される。アラブ歌謡の一種であるムワッシャハーでは、6拍子、7拍子、10拍子なども演奏され、トルコ音楽でも変拍子は多く演奏される。
くノ一
くノ一（くのいち）は、女を指す隠語。1960年代以降の創作物においては女忍者を指す言葉として広まっている。
山田風太郎の時代小説『忍法帖シリーズ』をはじめとして、くノ一は小説、テレビドラマ、映画、漫画など多数の創作物に登場するが、三重大学山田雄司、吉丸雄哉らによる近年の研究によれば、男性と同じように偵察や破壊活動を行った女性忍者の存在については史料に記録がない。
吉丸の調査によれば、創作物においてくノ一が女忍者の意味に用いられるようになったのは山田風太郎の『忍法帖シリーズ』の影響が大きい。
くノ一 江戸期における「くノ一」の語
くノ一が女を指すのは、「女」という漢字を書き順で1画ずつに分解すると「く」「ノ」「一」となるためであると思われる。
江戸期には「くノ一」は「女」を指す隠語として使われており、女忍者の意味はまったくなかった。
江戸期には「くノ一」の用例が少ない。これは当時「女」という字は「くノ一」に分解できる楷書体ではなく、くずし字の草書体で書かれることが多かったからかもしれない。
くノ一の古い用例として以下の句
香炉峰くノ一籠る簾（みす）のひま — 俳諧点者遠舟（1653~）の自薦句集『遠舟千句附』(延宝8年刊)
がある。これは『枕草子』299段を踏まえたもので、「くノ一」は清少納言を指す。
忍法書の『万川集海』巻八には「くノ一の術」が載っている。これは男では潜入しにくい場合、代わりに女を潜入させるというものである。
くノ一 江戸期における「くノ一」の語
また「くノ一の術」の次に載っている「隠蓑の術」は「くノ一」が木櫃を取り寄せるという口実を奥方に述べる事により、二重底の木櫃を使って人を潜入させる術である。
どちらも「女を使った術」という趣旨である。これを女の忍びとみなすか、女の忍びは存在しないとみなすかは論者によって分かれる。
作家の戸部新十郎は、実際の語源は陰陽道における房術を指す「九一ノ道」が本義であり、「九」の字がたまたま、平仮名の「く」の字と同じ発音のうえ、「一」と合すれば、ともに「女」となることから「くノ一」というふうになったとする「九一ノ道説」を主張している。
くノ一 近代の創作物における用例と意味
初期の用例としては下記のものがあるが、いずれも「女忍者」という意味ではない。
冒頭で述べたように、創作物においてくノ一が女忍者の意味に用いられるようになったのは山田風太郎の『忍法帖シリーズ』の影響が大きい。
しかし『忍法帖シリーズ』の第1期作品（1964年の『野ざらし忍法帖』まで）では女忍者を「くノ一」とは呼んでいない。題名に「くノ一」の語がある『くノ一忍法帖』(1960年 ~ 1961年)においても女の忍者は「くノ一」ではなく「女忍者」と呼んでおり、「くノ一」の語は女の隠語として用いている。
1964年の『忍法八犬伝』には
八人の女忍者、いわゆる服部くノ一衆もまじっていた。 — 山田風太郎『忍法八犬伝』
という記述があり、くノ一が女忍者の意味で使われている。同年10月には『くノ一忍法帖』の映画版が公開されており、題名から「くノ一」＝「女忍者」と解釈した人もいた可能性がある。
『自来也忍法帖』(1965年)、『忍びの者』、『倒の忍法帖』、『くノ一死ににゆく』(1967年)といった山田風太郎作品では「くノ一」は「女忍者」の意味の普通名詞として用いられているので、このあたりで「くノ一」＝「女忍者」が普及したものと思われる。
くノ一 歴史上のくノ一
忍者はその活動の性質上、具体的な事績や人名が歴史的な資料としては残りにくい。そのため、さらに隠密な活動であるくのいちの活躍は伝承以外はほとんど残っていないが、くノ一を、隠密行動をする女性と解釈した場合に限り、有名なのは望月千代女。
千代は甲賀流忍術の流れを汲む甲賀・望月氏の血族であり、信濃国・望月氏城主望月盛時の妻。望月氏は武田信玄の甥が入り婿するなど武田氏とのつながりが強く、武田氏家来として仕えていた。
信玄は、戦国時代に大量に発生した孤児や捨て子、迷子から、心身ともに優れた少女などを集めて歩き巫女に仕立て、隠密として行動できる人材として育成するよう千代に命じたとされている。
ただ、武田氏女忍者集団含め、千代が女忍者であったかは賛否の意見が存在する。
くノ一 くノ一が登場する作品
小説
映画
テレビドラマ
ナショナル劇場・パナソニック ドラマシアター（TBS）
『水戸黄門』（C.A.L）
第3部 - 第8部、第12部 - 第14部、第17部 - 第26部（1971年 - 1978年、1981年 - 1983年、1987年 - 1998年）に、中谷一郎演じる初代風車の弥七の女房として、宮園純子が演じるくノ一・霞のお新が登場する。
第16部 - 第28部（1986年 - 2000年）に由美かおる演じるくノ一・かげろうお銀が登場する。バレエのレオタードを元に由美自身がデザインした軽快な忍装束姿で戦う凛々しい姿と、「入浴シーンになると視聴率が跳ね上がる」とまで言われ、番組の名物ともなった入浴シーン、悪事の証拠を掴むために悪人を誘惑して翻弄するお色気シーンなどが人気を博し、同シリーズを代表する人気キャラクターとなった。
第29部 - 第42部（2001年 - 2011年）、最終回スペシャル（2011年12月19日）に由美かおるが演じるくノ一・疾風のお娟（第42部と最終回スペシャルの役名は「お娟」）が登場する。第28部までかげろうお銀を演じた由美が続投しての出演となったが、お銀が伊賀忍の出身であるのに対し、お娟は風魔一門の山賊に育てられた女風魔の頭領であり、当初は男物の忍装束を身に付けたり普段から男言葉で話すなど、お銀とはまったくの別人として設定された。
くノ一 くノ一が登場する作品
『水戸黄門外伝 かげろう忍法帖』（1995年、C.A.L）
由美かおる演じるかげろうお銀を主役にした『水戸黄門』のスピンオフ作品。かげろうお銀が頭領として配下のくノ一を従え、光圀に代わり世直し旅に出る。『水戸黄門』の世界観の作品であるが『女忍かげろう組』を雛型としており、『女忍かげろう組』からストーリー・設定・BGMを一部流用している。
『女忍かげろう組』（1990年・1991年、日本テレビ）
TBSの「ナショナル劇場」の新作候補であった企画を「ナショナル劇場」のスタッフが単発作品として映像化したもの。制作が『水戸黄門』の制作の逸見稔（オフィス・ヘンミ）であり、出演者も当時の『水戸黄門』に関連した役者が多いが、主人公のかげろう組の上司は江戸幕府三代将軍・徳川家光の乳母である春日局であり、作品の世界観は『水戸黄門』と異なる。
ネットドラマ
アニメ
漫画
コンピュータゲーム
アダルトゲーム
テレビCM
男性器
男性器（だんせいき）は、男性の生殖器のこと。
男性器 概要
陰茎（ペニス）だけでなく、これを含めた男性の生殖機能を司る器官の総称である。精巣、精巣上体、精管、射精管、前立腺、精嚢（せいのう）、尿道、陰茎、陰嚢がある。体表にある、陰茎と陰嚢は外陰部と総称される。男性器の主な役割は、男性ホルモンの生成と分泌、性交、排尿である。陰茎には排尿と射精の機能がある。男性器は、排泄器と生殖器が一緒になっている構造が特徴である。
生殖のために男性ホルモンと精子が生成される。受精には、精子の形成、搬送、射精が必要となる。性交時に女性の膣に挿入しやすいよう陰茎が勃起する。また陰茎に刺激を受けることで脳と脊髄に信号が送られ、精子を含んだ精液が体外に射出される（射精）。前立腺は前立腺液を分泌し、それを精子とともに射出する。勃起には海綿体に流入する血液量の増加が必要である。
精巣の上にある精巣上体の中には、精巣から送り出された精子を通す管が入っている。精巣上体は精管につながり、精子が通る精管は、鼠径部を通り骨盤の中に入り、精嚢まで続いている。精子は精嚢で成熟し、射精時に射精管から尿道内に射出され、外尿道口から体外に出る。
男性器に含まれる諸器官のうち、陰茎等は体外に露出している。成人になると陰部には陰毛が生えている。陰嚢は精巣を保護している。
男性器 性徴
胎児の発生の過程で、受精卵には中腎管と中腎傍管が形成されるが、形成された時点では女性と性差は見られない、それからしばらく経つと、Y染色体を持った精子と受精した受精卵からは、第一次性徴によってY染色体上のSRY遺伝子によって中腎管に精巣が形成され、抗ミュラー管ホルモンの分泌によって中腎傍管を退縮させ、アンドロゲンの分泌によって男性器が形成（男性器のタナー段階I）される。
男性器は思春期に第二次性徴によってタナー段階で成長する。男性器のタナー段階がIIに達した時点で第二次性徴・思春期の起点となり、起点の年齢は平均して11歳6か月（前後1年半の個人差）である。思春期開始時は男性器の発達のみが起き、他の体位の発達開始はそれより後となり、男性器の発達開始以降に生じる身長の伸びのピークを迎えるか陰毛の発生（陰毛のタナー段階II以降になるのは男性器のタナー段階がIIIになってから約1年後で、約1年後男性器のタナー段階は成長に個人差があるため、IIIのままかIV以降に成長しているかのどちらかとなる）まで思春期に入っている事に気づきにくい。
男性器 生殖機能面等
性的興奮をすると陰茎と亀頭内の海綿体が充血、肥大し長さや硬さが増し、膣内に挿入しうる状態になる。男女で性交をする時には、男性の勃起した性器を女性の膣口にあてがい、亀頭部分で膣口を押し広げるように膣内に挿入し性器同士を結合させる（膣性交）。快感を得るために陰茎を膣内で前後にリズミカルに抜き差しする性交運動により、男性は陰茎や特に亀頭冠が、女性は膣壁が摩擦刺激され、次第に性感が高まる。性器同士の密着感を得るなどのため、性交運動の間に体位を変えることも行われる。数分間の性交運動によってお互いの性器から受ける快感が最高潮に達すると絶頂感とともにオーガズムを迎える。
男性が性交運動により受けた快感でオーガズムに達すると、射精が起こる。
コンドームなどを使用しない場合、膣内に射精された精液の中の精子が卵管まで泳いでいき、そこで卵子と結合（受精)し子宮内に着床し、受精卵が育ち、人工妊娠中絶や流産をしなければ新たな生命の誕生となる。
生殖能力は平均値で健康な男性は40歳から、健康な女性は26歳から下落する。
なお、避妊方法にはコンドーム、ペッサリーなどの避妊具の使用やピルなどの薬物使用、女性の月経周期に基くオギノ式などがある。しかし、精子は射精時の精液だけでなく、前段階で分泌されるカウパー腺液中にも僅かに存在する場合があるため膣外射精（抜去法）は避妊法ではない。
男性器 その他
性同一性障害やトランスジェンダー等を理由に、精巣・陰嚢の去勢手術や男性の陰部を全て摘除する完全去勢手術を受ける人もいる。
セネガル
セネガル共和国
République du Sénégal
国の標語：Un Peuple, Un But, Une Foi (仏語: 1つの国民、1つの目標、1つの信念)
国歌：Pincez Tous vos Koras, Frappez les Balafons（フランス語）コラを弾け、バラフォンを叩け
セネガル共和国（セネガルきょうわこく、フランス語: République du Sénégal [ʁepyblik dy seneɡal]）、通称セネガルは、西アフリカ、サハラ砂漠西南端に位置する共和制をとる国家。北東にモーリタニア、東にマリ、南東にギニア、南にギニアビサウと国境を接している。また、ガンビア川の岸に沿った細長い国土を持つガンビアとも国境を接し、セネガルは同国を陸上から囲んでいる。これによってセネガルの南部のカザマンス地方は、残りの地域から隔てられている。西は大西洋に面し、カーボベルデと海上の国境を接している。領内にはアフリカ大陸最西端で、カーボベルデの国名の由来となっているベルデ岬を抱えている。
セネガル 概要
セネガルは旧世界（アフロ・ユーラシア）の大陸部における最西の国である。
国名の由来は東と北の国境となるセネガル川にある。川の名前はセネガル川付近に住む人びとが「セナガ」や「ゼナガ」と呼ばれていたことに由来し、その人びとが住む土地としてセネガル（Senegal）という名称がいつしか生まれた。なお、「Senegal」という国名はウォロフ語で「我々の船」を意味する「Sunu Gaal」に由来するとしばしば言われているが、確証のある説ではない。
かつて支配を受けたフランスとの関係は深く、フランコフォニー国際機関に加盟している。
なお、首都のダカールはかつてのパリ・ダカール・ラリーの終着点として知られている。
セネガル 国名
正式名称は公用語であるフランス語で、République du Sénégal（レピュブリク・デュ・セネガル）と言う。通称、Sénégal。
公式の英語表記はRepublic of Senegal [ˌsɛnɨˈɡɔːl, -ˈɡɑːl] ( 音声ファイル)。
日本語の表記は、セネガル共和国。通称、セネガル。
国内で広く通用するウォロフ語では Réewum Senegaal （レーウム・セネガール）といい、日本語でも「セネガール」と表記することがある。
セネガル 歴史
旧石器、および新石器時代の遺跡が見つかっており、そのころから人類が居住していたことが分かっている。
セネガル川の中流、下流域は9世紀以降、北アフリカのマグリブ地方のイスラーム王国との交易で栄え、ガーナ王国、テクルール王国（トゥクロール族、800年代 - 1285年）、ジョロフ王国が成立した。とりわけ、テクルール王国にはアルモラヴィド（ムラービト朝）の影響で11世紀にイスラム教が伝来し、王侯貴族を中心にイスラム化が進んだ。その後、マリ帝国（1240年 - 1473年）の影響の下で、14世紀から16世紀にかけてウォロフ人のジョロフ王国などの勢力が台頭した。
公式な記録から判断する限りで、初めて現在のセネガルに相当する地域に訪れたヨーロッパ人はポルトガル王国のディニス・ディアスであり、1444年にこの地を訪れたディニス・ディアスは、訪問先のアフリカ大陸最西端の岬をポルトガル語で「緑の岬」を意味するベルデ岬と名付けた。ディニス・ディアスはこの地から若者4人を拉致して本国のポルトガルへと連れ帰り通訳として教育し、この4人は15世紀当時のセネガンビアの諸王国を記録した、ヴェネツィア共和国の商人であったカダモストが1455年に行った探検を手助けした。
セネガル 歴史
1549年にジョロフ王国（1350年 - 1549年）が、カヨール王国（ウォロフ語: Kajoor、1549年 - 1879年）やジョロフ王国（Jolof Kingdom、1549年 - 1875年）などに分裂し、1550年にバオル王国（1550年 - 1859年）が独立した。
その後、ポルトガルに続いてオランダやイギリスの商人がこの地に進出したものの、1659年にフランス王国がセネガル川の中州にサン＝ルイ商館を建設した。1673年から1674年にかけて、イスラムのマラブー（聖人）がヨーロッパ人や、ヨーロッパ人に協力する在地の諸王国の奴隷狩りに対して反乱を起こしたが、武力鎮圧された。そして、1677年にゴレ島をオランダから奪取した後、セネガンビア地域にはフランスの強い影響が及ぶようになった。
サン＝ルイ島およびゴレ島は1815年のウィーン会議でフランスの植民地とされた。その後フランスはダカールなどの都市やダカール港などの開発を進め、さらに、ダカールとセネガルの北部のサンルイを結ぶ鉄道などの建設を進めた。
セネガル 歴史
1848年に奴隷貿易が廃止された。1854年にフランス軍のルイ・フェデルブ将軍が総督に就任すると、現地の諸王国を征服し（1859年にen:Battle of Logandème）、セネガル川流域をフランスの支配下に置いた。1867年、en:The Battle of Fandane-Thiouthioune（マラブー戦争、Serer-Marabout Wars）。鉄道敷設により支配体制を強固にしようとするフランスの植民地化に対し、カヨール王国のラット・ジョール王が抵抗を行ったものの、1886年10月26日にジョール王がフランス軍との戦闘で殺害された後、植民地化は更に進んだ。フランスはこの後1890年よりカザマンス地方の征服を進め、1895年にフランス領西アフリカを確立し、ダカールはその中心地となった。
セネガル 歴史
征服後、フランスは在地の有力者が所有していた奴隷を解放する一方でイスラムのムリッド教団を通じて農民に商品作物として落花生を栽培させる経済構造を樹立し、フランス化した都市部の「市民」（les citoyens）に本国への参政権を与えつつ、地方部の「従属民」（les sujets）を「原住民法」によって統治する植民地体制を確立した。フランス植民地下でセネガル人は「セネガル歩兵」としてフランスの戦争に動員され、彼らは19世紀の西アフリカ植民地化戦争や20世紀の第一次世界大戦、第二次世界大戦、第一次インドシナ戦争、第二次中東戦争などに参加させられた。
第二次世界大戦中の1940年9月23日には、ヴィシー政権についたセネガル植民地政府軍とイギリス海軍との間でダカール沖海戦が勃発した。
第二次世界大戦が終結し、世界的に脱植民地化の流れが加速してきた1958年11月にフランス共同体内の自治国となり、1959年4月にフランス領スーダン（現マリ）とマリ連邦を結成した。
セネガル 歴史
1960年4月4日マリ連邦としてフランスから独立し、同年8月20日にはマリ連邦から分離しセネガル共和国として単独国家となった。同年9月6日にネグリチュード運動の文学者であり、セネガル社会党 (PSS) を率いたレオポール・セダール・サンゴールが初代大統領に就任し、アフリカ社会主義を掲げつつもマルクス＝レーニン主義からは距離を置いた、親フランスの穏健改革路線を採用して1980年12月31日まで長期政権を維持した。サンゴールは、自ら国歌「コラを弾け、バラフォンを叩け」の作詞もしている。
1981年1月1日にアブドゥ・ディウフ首相が第2代大統領に就任し、ディウフ大統領は1983年、1988年、1993年の大統領選でも勝利した。なお、ディウフは1982年2月に隣国ガンビアとセネガンビア国家連合を発足させたものの、セネガンビア国家連合はフランス領であったセネガルとイギリス領であったガンビアの体制の違い、主権問題、経済格差などの問題で対立し、1989年9月にガンビアとの国家連合を解消した。また、ディウフ政権下では1982年12月26日にカザマンス紛争が、1989年から1991年にかけて北の隣国モーリタニアとの国境紛争が勃発した。
セネガル 歴史
2000年3月19日の大統領選決選投票で、セネガル民主党 (PDS) のアブドゥライ・ワッド党首が当選し、同年4月1日に大統領に就任した。4月5日にワッド大統領は、ディウフ政権で外相などを務めたムスタファ・ニアスを首相に任命し、連立政権が成立した。
2001年1月7日に新憲法案が国民投票で承認され、大統領任期を7年から5年に短縮、議会を一院制とし、議席数も140から120に削減され、さらに女性の土地所有権も認められた。国民議会選挙をめぐって連立与党内での対立が発生し、2001年3月3日にワッド大統領はニアス首相を解任し、後任にマーム・マジョル・ボイを任命し、同国初の女性首相が誕生した。4月29日の立法議会選挙でセネガル民主党 (PDS) などの政党連合「変革」が120議席中89議席を獲得し、進歩勢力同盟 (AFP) は11議席、セネガル社会党 (PSS) は10議席、民主刷新連合 (URD) は3議席を獲得した。また、2002年5月の地方議会選挙でも、与党連合 (CAP21) が安定した勝利を収めた。これにより、大統領選挙、国民議会選挙に続き、ワッド大統領はセネガル国民からの支持を3回にわたって獲得したことで、1960年以来40年間続いた社会党政権からの政権交代を完了させ、国内政治を運営する上で安定した政権基盤を築いた。
2001年9月26日、ガンビア沖の海上でフェリー「ジョラ」が転覆した。事故調査委員会は乗員乗客1220人のうち、1053人が死亡したと伝えた。さらに、セネガル軍が現場に艦船や航空機を派遣したのが事故発生から12時間後と出遅れたうえ、フェリーは定員550人を大幅にオーバーしており、フェリーの設計も湖での航行用だったなど、杜撰な実態が明らかになった。サンボ国防相とサコ設備・運輸相は10月1日に責任を取って辞任した。ワッド大統領は11月4日にボイ首相以下全閣僚の解任を発表し、PDSのイドリサ・セック副党首が首相になった。セック首相はワッド大統領の有力な後継者と見られていたものの、2004年4月21日に解任され、マッキー・サル内務大臣が首相に就任した。2004年12月10日には死刑制度が廃止された。この他に、2004年12月30日には、セネガル南部のカザマンス地方の分離独立を狙うカザマンス民主勢力運動との間で一応の和平協定締結されたものの、紛争の火種は残ったままである。なお、2004年は前年のセネガル、西サハラ、モロッコに於ける大雨によってサバクトビバッタの大量発生 (2004年)が生起し、打撃を受けた年でもあった。
2007年2月25日の大統領選挙でPDSのワッドが再び大統領に選ばれた。2010年にはセネガル共和国独立50周年を記念して、首都ダカールにアフリカ・ルネサンスの像が落成した。
2012年の大統領選挙では、ワッド大統領の対抗馬として立候補したマッキー・サルが3月25日の決選投票でワッドを破り、第4代大統領に就任した。
セネガル 政治
1960年の独立以降、西アフリカで珍しく一度もクーデターを経験しておらず、選挙を通じて平和的な権力移行が続いてきた。2020年以降は近隣国で軍事クーデターが相次ぐ中、サル大統領が大統領選を延期し、それに対して抗議する市民が街頭に繰り出し、警察との衝突が伝えられるなど政治的な混乱が起きている。
1982年12月26日に、ギニアビサウとの国境地帯にあるジョラ族の多いカザマンス地方（ジガンショール州、セディウ州、コルダ州）の分離独立を進めるカザマンス民主勢力運動 (MFDC, フランス語: Mouvement des Forces Démocratiques de la Casamance) が、ジガンショールでギニアビサウを根拠地に反政府武装闘争を開始した。1998年にMFDCと政府が、ガンビアの仲介で和平交渉に入り、1999年12月に双方が停戦合意した。そして2001年3月にも、停戦の再確認や捕虜解放など5項目の和平協定に調印した。