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マルセル・プルースト 人物
また1899年秋には、アナトール・フランスの一人娘シュザンヌ・チボーとの結婚話がフランスの希望で持ち上がったこともあるが、プルースト自身はこの話には乗り気でなかった。また1913年から家政婦としてやって来たセレスト・アンバレ夫人（運転手オディロン・アルバレの新妻）を気に入り、その献身的な働きに母性愛を見出していた。
プルーストの母親はユダヤ人であり、また幼年時代には主に母方の親類たちのもとを行き来して過ごしていたが、彼自身は自分を民族主義的な自負でユダヤ人に帰属しているというアイデンティティー意識はなかった。ある新聞記事で自身をユダヤ人作家の1人として紹介されたときには怒りを表しさえしている。彼が書いた小説の中にも自分自身のユダヤ人の血に言及した文章はなく、『失われた時を求めて』でも、プルーストの分身である語り手からはユダヤ人を思わせるような描写は注意深く排除されている。
ユダヤ教の要素に限っても民俗学の対象と言えるような2、3の珍しい儀式が記されているだけであるが、しかし例えば『ジャン・サンタトゥイユ』には、ユダヤ教の儀式を暗に踏まえて母親との和解を描いた印象的な場面がある。プルーストは、厚生官僚でもあった父親の職からフランス社会の中枢近い環境で育ったが、母方の影響も深く、異教的・東洋的な面も持ち合わせていた。
1894年に始まったユダヤ人大尉アルフレド・ドレフュスの冤罪事件である「ドレフュス事件」に関しては、プルーストは早くから関心を持っていた。1898年1月に、ドレフュスをスパイに仕立て上げるための文書を偽造したエステラジーが無罪とされ、彼を告発したジョルジュ・ピカール大佐が逆に収監されると、プルーストは骨折ってピカールのもとに自著『楽しみと日々』を送り届けている。
同月14日の『オーロール紙』に掲載された再審を求める「知識人宣言」にもプルーストは署名を寄せ、ドレフュスの弁護により名誉毀損で訴えられたエミール・ゾラの裁判も熱心に傍聴していた。プルーストは親ドレフュス派の立場を鮮明にしたことで親しい人々との間でも意見の対立に引き裂かれることになり、例えば反ドレフュス派であった彼自身の父とも一時仲違いをした。
「ドレフュス事件」は彼の小説『ジャン・サンタトゥイユ』で直接的に大きく扱われるが、『失われた時を求めて』では、社交界で言及される中心的な話題の1つとして取り上げられる程度になっている。そこには、文学に政治的テーマを直接入れる必要性はないという考えになったことと、プルースト自身が右派のアクション・フランセーズの機関紙を定期購読するような政治的保守になり、「ドレフュス事件」に対する考えも変化したためであった。
マルセル・プルースト 主要な著書
楽しみと日々（Les Plaisirs et les Jours）
1896年に出版された最初の著作で、短編小説や散文・韻文詩、人物描写、断章などからなる創作集。タイトルはヘシオドスの『労働と日々』をもじっている。マドレーヌ・ルメール夫人の水彩による挿絵と、レイナルド・アーンのピアノ曲、およびアナトール・フランスによる序文が付けられ、1893年にチフスで急逝したウィリー・ヒースに捧げると付されている。出版費用はプルースト自身が出しており、一種の自費出版である。
収められている作品の大部分は同人誌『饗宴』や文学雑誌『ラ・ルヴュ・ブランシュ』に発表されていたもので（ここで初めて発表された「若い娘の告白」もあり、収録されなかった「夜の前に」もある）、象徴派的な色合いが濃く、憂鬱、悔恨、夢想、忘却、死、愛、官能などの語句が頻繁に出て来る。構成に工夫があり、時系列順ではなく短編小説で他の作品を挟み込むような形で、また作品の主題も円環をなすように配列されている。
ジャン・サントゥイユ（Jean Santeuil）
マルセル・プルースト 主要な著書
1895年から1899年頃にかけて書かれた自伝的小説。これは断片的な草稿に留まったまま中断されて日の目を見ず、プルーストの死後1952年にベルナール・ド・ファロワの編集によって出版された。書かれている主題・エピソードは『失われた時を求めて』と重複するものが多く含まれるが、プルーストの実生活をより直接反映したものとなっており、また作者自身の願望、夢も多く現れている。文体はまだ『楽しみと日々』のそれや17-18世紀の偉大な著述家の模倣に留まっており、いまだ『失われた時を求めて』のような堅牢な文体を示していない。
ラスキンの翻訳
1890年代後半からジョン・ラスキンに興味を抱いていたプルーストは、そのラスキン研究の成果として1904年にラスキンの著書『アミアンの聖書』、1906年に『胡麻と百合』の翻訳を、長大な序文と膨大な注釈をつけて刊行している。ただしプルースト自身は外国語（英語）がほとんどできず、これらの訳は外国語に堪能であった母親ジャンヌが行なった下訳を元に、イギリス人の友人マリー・ノードリンガー（レイナルド・アーンの従妹）や、キップリングの翻訳家ロベール・デュミエールらの助言を乞いつつ文章を整えて作られたものであった。
マルセル・プルースト 主要な著書
しかしプルーストはラスキンを通じて、ものの色彩や形態、感情の微妙なニュアンスを識別する能力、それらをフランス文学においては異例な複雑な統語法による長大な文章に定着させる技術を学ぶという収穫を得た。
模作と雑録（Pastiches et Mélanges）
物まねが得意であったプルーストはまた文体模写（パスティッシュ）にも才能を発揮しており、1908年から1909年にかけ当時ロンドンで起きた「ルモワーヌ事件」と呼ばれる詐欺事件（ルモワーヌというフランス人技師がダイヤモンドを人工的に作る方法を発明したと称してダイヤモンド鉱山会社から金を騙し取ったもの）を題材に、フランスの様々な古典作家の文体を真似た戯文を『フィガロ』紙に発表した。
対象となった作家はバルザック、ミシュレ、ゴンクール兄弟、フローベール、サント・ブーヴなど8人で、プルーストはさらに多数の作家の文体模写を加えて大規模な模作集を作る計画も持っていたが実現せず、上記の作家にサン・シモン1人を加えた内容のものが1919年に刊行の『模作と雑録』に収録された。
サント＝ブーヴに反論する（Contre Sainte-Beuve）
マルセル・プルースト 主要な著書
1908年ころ、上述の模作をきっかけにして、プルーストは批評家サント・ブーヴに対する批判を中心とした評論作品を書こうと思い立った。サント＝ブーヴはフローベールなどと同時代の人物だが、彼は文学作品とその作者の日常的な実人生や人となりとを不可分のものと考えて批評を行い、バルザックやスタンダール、フローベールなど、プルーストが敬愛していた作家たちをその観点から低く評価していた。
プルーストはこれに対して、作家の外面・表層的な自我と、より深層にある自我とは別のものだという観点から、作家の外的生活を離れて作品と向き合うという文学観を提示することで、これらの作家を低評価から救おうとしたのである。プルーストはこのエッセイ評論と同時に小説断片も書き進めており、当初の予定では前半を小説、後半を評論としてまとめた1つの作品「サント＝ブーヴに反論する――ある朝の思い出」（仮題）にするつもりであった。
しかし出版先を探しながら書き直していくうちに構成が変わっていき、これが『失われた時を求めて』へと発展していくことになった。従って「サント＝ブーヴに反論する」というタイトルの著作が生前に刊行されたわけではないが、1954年に評論部分の未定稿をもとにした同タイトルの著作が研究者ベルナール・ド・ファロワにより刊行されている。
失われた時を求めて（À la Recherche du temps perdu）
マルセル・プルースト 主要な著書
小説と評論の2部構成で考えられていた上述の「サント＝ブーヴに反論する――ある朝の思い出」は、出版社に断られるなどしながら改稿を続けるうち次第に構成変更と加筆が繰り返されて、やがて『失われた時を求めて』の題を持つ壮大な自伝的小説へと変貌していった。1913年11月に第1篇（第1巻）『スワン家のほうへ』がグラッセ社より刊行された時にはまだ3篇構成の予定だったこの作品は、前述したようなアゴスチネリの事件などを経てさらに大幅な加筆がなされ、最終的に7篇の構成、総計3,000ページにわたる長大な作品となった。
作品はプルーストの分身である語り手の半生記であるとともに、当時のパリの社交界を始めとする風俗が、男女の恋愛や芸術観などとともに克明に綴られており、語り手が「無意志的記憶」の作用に導かれて自身の芸術的使命を自覚し、それまでの多くの挿話や見聞の全て（自身の生涯）が小説の素材であることを発見するというところで終結する。
最終巻（第7篇）『見出された時』が刊行されたのは、プルーストの死後の1927年であった。第5篇の修正作業の半ばでプルーストが亡くなったために、第5篇の途中以降は不完全な未定稿のままで終わってしまったが、弟ロベールや批評家ジャック・リヴィエールらが遺稿を整理して刊行を引継ぎ出版完結となった。
マルセル・プルースト 評価・影響
『失われた時を求めて』により20世紀の西洋を代表する作家の1人と見なされているプルーストは、必ずしも常に高い評価を得てきたわけではなかった。第一次世界大戦前にはアンドレ・ブルトンらシュルレアリストから軽視を受けており、ブルトンは『シュルレアリスム宣言』の注において、その過剰な「分析欲」のために未知のものの魅力を損なっている作家の例としてプルーストの名を挙げている。またルイ＝フェルディナン・セリーヌも処女作『夜の果てへの旅』（1932年）のなかで、プルーストを上流社会の中に溺れた「亡霊みたいな奴」と口を極めて罵っている。
第二次世界大戦後に雑誌『現代』を創刊したジャン＝ポール・サルトルは、その創刊の辞を書くに当たってプルーストを槍玉にあげ、歴史的条件や階級の対立を見ずに人間の普遍的存在を信じる、分析的精神に忠実なブルジョワ的文学の代表として厳しい批判を行なった。しかしサルトルのプルースト批判は自己批判・自己反逆でもあり、実際サルトルは青年時代にプルーストを愛読して深い尊敬を抱いていたことを告白し、代表作『嘔吐』も『失われた時を求めて』の強い影響の下に書かれている。サルトルのパートナーであったボーヴォワールもまた、自叙伝において『告白』のルソーとともにプルーストを愛読書として挙げている。
マルセル・プルースト 評価・影響
プルーストの復権が決定的になるのは、1960年代であった。この頃起こったヌーヴォー・ロマンの作家たち、サロート、ビュトール、シモンらは、伝統的な小説の枠組みを超えようとする彼らの試みのうえで、「小説についての小説」という趣向を持つ『失われた時を求めて』の方法論や、何ら非凡なところのない語り手の回想物語から、メタファーの多用など様々な語りの手法や、交響曲的・幾何学的な構造で小説としての魅力を引き出していくプルーストに模範を見出し、プルーストからの感化や影響のもとに作品を書いていった。
また1960年代に起こった新批評の担い手たちは、作家の外面と作品自体とを区別して評価しようとするプルーストの文学観を自身の強いよりどころとしていたと見られる。このうちの1人ジョルジュ・プーレは、作家の創造的な自己に同一化しようとする自身の批評方法「一体化の批評」の源にプルーストがあると明言している。
プルーストは、文学研究家クルティウスなどから「フローラ系の作家」と評され、その作品中で描かれる人物に関するものが植物に喩えられていることが多く、その意味でプルーストの描く男女は生殖器を羞恥心なく晒している花や植物のように、ある意味で同性愛を真には悪徳とは見ていないことが看取されると、サミュエル・ベケットは論じている。
扶桑 (戦艦)
扶桑（ふそう/ふさう）は、大日本帝国海軍の戦艦。
扶桑型戦艦の1番艦。日本独自の設計による初の超弩級戦艦である。扶桑の名の由来は日本国の古い異名の一つであり、同名を頂く艦としては二代目となる（初代扶桑は1878年竣工の装甲フリゲート）。
艦内神社は男山八幡宮（石清水八幡宮）および伊勢神宮。
扶桑 (戦艦) 艦歴
第三号戦艦として1912年（明治45年）3月11日に呉海軍工廠で起工。1914年（大正3年）3月28日に第三号戦艦は「扶桑」と命名された。伏見宮博恭王立会いのもと進水。同日附で戦艦に類別される。1915年（大正4年）11月8日に竣工した。3万t級の巨艦をドックで建造することは、世界初の試みであった。ドック方式の進水式は船台進水より派手さがないため、「扶桑」の場合は圧縮空気で紙吹雪を飛ばしている。
1923年（大正12年）9月1日、関東大震災が発生。9月3日、「扶桑」は東京出身の海軍兵学校生徒41名をのせて東京へ向かった。
1924年（大正13年）7月、高松宮宣仁親王や源田実など海軍兵学校52期生235名が卒業するに際し、摂政宮（大正天皇皇太子、即位前の昭和天皇。高松宮兄宮）が海軍兵学校卒業式に行啓する予定が組まれ、摂政宮の御召艦は「扶桑」（艦長米内光政大佐）に指定された。だが行啓直前に「扶桑」で腸チフス患者が発生し、摂政宮行啓は中止になった。
扶桑 (戦艦) 艦歴
「扶桑」はワシントン海軍軍縮条約後に主砲天蓋の強化や主砲指揮所の新設などの改装を受けた。1930年（昭和5年）4月に呉海軍工廠で近代化改装に入り、1933年（昭和8年）5月12日にその工事は完了した。問題となっていた主砲発射による爆風の対策として、艦橋部分の新設と改装、装甲防御の増設と改善、更に7.6センチ砲等対空砲の搭載と、主砲仰角の引き上げという具合に攻防両面の能力向上が図られた。機関部は艦本式タービンや重油専焼缶への換装が行われ最大速力が24.7ノットへ向上、前部缶室区画が居住区や燃料タンクにされ航続距離が16ノットで11,800浬になった。この時に増設した艦橋の頂上までの高さは、およそ水面から50m以上にも達し、同型艦の「山城」と共に日本戦艦中最高となった。全長11m級の巨大な精密模型も製作され、海軍兵学校の「扶桑講堂」に展示された。
扶桑 (戦艦) 艦歴
高い艦橋が不安定に見えるようになったが、艦橋形状と三番砲塔の向きの違いが「山城」との区別点となっている。なお建造から第一次改装までは「扶桑」の三番砲塔も砲口が艦尾方向を向いていた。第一次改装後に機関出力がほぼ倍増され、速力も公試時には24ktを発揮したが、実速は21.5ktに留まり、安定して24.5ktの速力を出せる伊勢型戦艦2隻、最高速力25kt強の長門型戦艦2隻と戦隊を組む事には支障があったともされるが、長門型や伊勢型と同じ戦隊を組むことができたという当時の艦長の証言もある。
なお、ワシントン海軍軍縮条約の前後に扶桑型を41cm砲搭載艦にする改装案があったが、条約で主砲や舷側装甲の変更が禁止されたため実現しなかった。
扶桑 (戦艦) 艦歴
1933年（昭和8年）11月15日附で、高松宮宣仁親王（海軍大尉）が扶桑分隊長（主砲後部砲台長）として配属される。荒木艦長以下が特別待遇をするので、親王が呆れる事もあった。謎の自殺者が出た際には『いやはや不景気な艦である』と評している
1934年（昭和9年）2月4日、連合艦隊司令長官末次信正中将が巡視に訪れて激励した。4月1日、戦艦の魚雷装備廃止にともない、有田雄三（扶桑水雷長）は重巡洋艦「摩耶」に転任した。
9月11日、「扶桑」以下第一艦隊は舞鶴を出発。連合艦隊演習にともない、北海道、朝鮮半島各地、大連（旅順港）等を航海する。26日より第一戦隊旗艦は「扶桑」から「日向」に変更された。艦隊は青島市を経由して、10月5日佐世保に戻った。11月、高松宮は海軍大学校（甲種学生第34期）入学のため、「扶桑」を退艦した。
扶桑 (戦艦) 艦歴
第二次近代化改装は、第一次から僅か一年後の1934年（昭和9年）10月下旬から実施され、1935年（昭和10年）2月19日まで、同じく呉で行われた。この時にバルジを増設、艦尾を約5メートル程延長し、全長も212.75mとなった。水平防御も強化された他、艦橋上の測距儀も8mのものに換装され射撃指揮装置も一新された。対空火器の増設や水上偵察機の搭載を行った。後年のレイテ沖海戦には電探も搭載された。機関も改修され出力が5000馬力増加し、改装後の公試では24.7ktを発揮した。外観上の特徴としては、煙突が1本になった。捷一号作戦の頃は扶桑型が示した速力は改装前と変わらない18kt〜21.5kt程度に止まり、日本戦艦中最も遅い戦艦となったとされる。一方で、戦闘運転で26ノットを出したという証言もある。主砲一斉射撃時の爆風についても鶴岡信道（第33代扶桑艦長。当時大佐）は特に問題なかったとするが、遠距離射撃時の散布界が広くなる傾向は否めなかったとしている。また水平防御（対250kg爆弾）については不安を抱えており、『結果的には、扶桑、山城という戦艦は、本来、太平洋戦争で使ってはならないフネだったわけですね。』と回想している。
扶桑 (戦艦) 艦歴
太平洋戦争緒戦では、真珠湾攻撃に向かった機動部隊の後詰め・曳航艦として山本五十六連合艦隊司令長官が座乗する第一戦隊（長門、陸奥）他第一艦隊各艦と共に出撃した。北緯30度、東経160度の「K点」まで進出する予定だったが、12月11日に反転、12月13日に日本・柱島泊地に戻った。「扶桑」乗組員への功績評価は「功労甲」であった。
1942年（昭和17年）のミッドウェー作戦では5月29日に日本を出撃、6月4日に第一戦隊（大和、長門、陸奥）以下主隊と分離しアリューシャン諸島へ向かった。だがアメリカ軍と交戦することはなく、6月17日に日本へ戻った。それ以降の「扶桑」、「山城」、「伊勢」、「日向」は出撃機会もなく、いわゆる『柱島艦隊』として、実弾射撃訓練に従事したり、海軍兵学校の練習艦として使用された。
1943年（昭和18年）6月1日、「扶桑」艦長は古村啓蔵大佐から鶴岡信道大佐に交代（古村大佐は、6月9日附で戦艦「武蔵」艦長）。
6月8日、瀬戸内海柱島泊地に停泊していた「扶桑」、「長門」等は戦艦「陸奥」の爆沈に遭遇した。「陸奥」艦長三好輝彦大佐は、「扶桑」艦長室にて鶴岡(扶桑)艦長（6月1日発令。6月7日「扶桑」に到着。三好とは海軍兵学校の同期）と歓談したあと「陸奥」に戻り、爆発にまきこまれて戦死した。「扶桑」や「長門」以下各艦は共同で「陸奥」生存者の救助をおこなった。
扶桑 (戦艦) 艦歴
7月には、「長門」と共に航空隊の演習目標艦となった。なお、同型艦「山城」が練習艦として日本本土にとどまっていたのに対し、「扶桑」はトラック泊地に進出することになった。
8月17日に連合艦隊司令長官古賀峯一大将直率の主力部隊（戦艦「大和」、「長門」、「扶桑」、空母「大鷹」、巡洋艦「愛宕」、「高雄」、「能代」、駆逐艦「涼風」、「海風」、「秋雲」、「夕雲」、「若月」、「天津風」、「初風」）として呉を出撃し、23日にトラックへ到着。以降はトラック泊地で待機した。
姉妹艦達が輸送任務を終えて日本に戻っても「扶桑」はトラック泊地にとどまり、1944年（昭和19年）2月のトラック島空襲直前にリンガ泊地へ移動している。
1944年5月中旬、「長門」とともに機動部隊・乙部隊に臨時編入。5月14日にタウイタウイへ進出。
1944年（昭和19年）6月初旬の渾作戦に、渾部隊指揮官左近允尚正第十六戦隊司令官指揮のもと、扶桑は第十六戦隊（青葉、鬼怒）、第五戦隊（妙高、羽黒）、第十駆逐隊（風雲、朝雲）、第十九駆逐隊（浦波、敷波）、第二十七駆逐隊（春雨、五月雨、白露、時雨）と共に出撃する。渾作戦部隊は、ビアク島に上陸したアメリカ軍を撃退すべく同方面に進出した。間接護衛隊（扶桑、風雲、朝雲）は、アメリカ艦隊を誘い出すための陽動部隊（囮）であった。
扶桑 (戦艦) 艦歴
6月3日、アメリカ軍哨戒機に発見された事、アメリカ軍機動部隊出現の報告(誤認)など受けて退避、間接護衛隊（扶桑、風雲、朝雲）および各隊はミンダナオ島のダバオへ戻った。「扶桑」の士官によれば、「扶桑」と重巡洋艦「青葉」がいち早く退避したことで司令官は叱責されたという。「扶桑」はマリアナ沖海戦には参加せず、そのままダバオで待機を続けた。
7月1日、第四駆逐隊（山雲、野分、満潮）に護衛され、「扶桑」はダバオを出港。

「扶桑」隊はタラカン島タラカンに寄港して燃料を満載しつつ（2日〜8日）、日本本土へ向かった。
14日、敵潜水艦と思しき存在に対し照射射撃を行う。第四駆逐隊とは宿毛湾で分離した。「扶桑」は呉工廠にて修理と機銃の増設工事を行った。
9月10日附で第二戦隊（司令官西村祥治中将：山城、扶桑）が編制される。
9月22日、第二戦隊（山城、扶桑）は第十七駆逐隊（浦風、浜風、雪風、磯風）に護衛されて内地を出撃、ブルネイを経由してリンガ泊地にむかう。航海中の24日、第二戦隊は第一遊撃部隊（指揮官栗田健男第二艦隊司令長官）に編入された（連合艦隊電令作第431号）。10月上旬、第二戦隊はリンガ泊地に到着した。
扶桑 (戦艦) 艦歴
1944年（昭和19年）10月25日未明、第一遊撃部隊第三部隊（通称西村艦隊）は指揮官西村祥治第二戦隊司令官の指揮のもと、戦艦「山城」、「扶桑」、重巡洋艦「最上」、駆逐艦「満潮」、「朝雲」、「山雲」、「時雨」という戦力でレイテ湾へ突入中、スリガオ海峡でアメリカ艦隊の集中攻撃を受け、「時雨」を残して全滅した。「扶桑」も雷撃を受け沈没した。経過は以下の通り。
10月22日朝、栗田艦隊（第一遊撃部隊　第一部隊・第二部隊）はブルネイ泊地を出撃、西村艦隊（第三部隊）は午後3時に同泊地から出撃した。対空機銃を増設した関係で、「扶桑」には定員より多い約1300名が乗艦していたとされる。劣速で航続力の少ない第三部隊は当初より第一遊撃部隊（指揮官栗田健男第二艦隊司令長官）とは分離し、敵哨戒機により発見される可能性が高い代わりにレイテ湾への最短航路を経由する事が決定されていた為、同24日、第一遊撃隊とは別コースのスリガオ海峡を通り抜けてレイテ湾を目指した。栗田艦隊（とくに戦艦「武蔵」）がアメリカ軍機動部隊の攻撃を一身に受けていたために、西村艦隊はミンダナオ海で急降下爆撃機約20（空母「エンタープライズ」、「フランクリン」所属機）による空襲を受けたのみであった。
扶桑 (戦艦) 艦歴
「扶桑」はカタパルト附近に爆弾1発を受け、航空用ガソリンに引火して約1時間燃え続けた。「最上」は『扶桑後部ニ爆弾一命中観測機一機炎上　後部ニ破口ヲ生ジタル外大ナル被害ナシ』と報告した。
『雑誌丸エキストラ　5月号別冊』によれば、「扶桑」は至近弾で後部甲板に装着していた爆雷が爆発し、搭載していた九四式水偵2機に引火。水偵に搭載していた小型爆弾が爆発した事で後部甲板は火の海となり、舵取機室以外の司令官室とその周辺の用具庫などを吹き飛ばされただけでなく、前艦橋右舷の第一カッター・ダービット近くの甲板にも命中弾を受ける事となった。また、空襲の際に投下された250kg爆弾は副砲の一番砲廊を貫き、中毒者収容室と被服庫の辺りを貫通し、前部水圧機室で爆発した。この爆発によって水圧機室は大破し付近の防水隔壁が押し上げられた事で、中甲板と上甲板の床を突き上げられるという損害を受けただけでなく、副砲一番砲員、弾火薬庫員がほぼ全滅し、医務室士官、前部応急員十数名が即死し被服事務室、厨房事務室が破壊された。更に、前部水圧機室が破壊された事での第一、第二砲塔の操作に支障が起き、被弾の衝撃で浸水が発生し右舷に2度傾斜した。応急処置がほどこされたものの、傾斜は復元されず、そのままの状態で進む事となった。
同日夜、アメリカ海軍の魚雷艇部隊がスリガオ海峡の入り口に待ち構えていたため、西村艦隊は重巡洋艦「最上」と駆逐艦「朝雲」、「満潮」、「山雲」を先行させ、直率の「山城」、「扶桑」、「時雨」の探照灯で魚雷艇を攻撃しつつ航行した。
明けて10月25日、ジェシー・B・オルデンドルフ少将が率いるアメリカ軍の第7艦隊第77任務部隊第2群は、丁字陣形で西村艦隊を待ち構えていた。西村艦隊は「満潮」→「朝雲」→「山城」《旗艦》→「扶桑」→「最上」、「山城」の右1.5kmに「山雲」、左に「時雨」という単縦陣で海峡に侵入した。さらに完全な単縦陣に移行しつつ砲撃を開始、魚雷艇部隊や駆逐艦隊に向けて砲弾を放った。午前3時、アメリカ軍の駆逐艦隊は魚雷27本を発射、うち1本が「扶桑」右舷に命中した。「最上」戦闘詳報では午前3時以降の攻撃で扶桑右舷中央部に魚雷が命中して落伍、「最上」が「山城」の後ろに続行したと記録されている。なお、西村中将は「扶桑」が落伍したことを知らなかったとみられる。
その後午前3時10分（アメリカ軍記録3時38分）、「扶桑」第三・第四砲塔の弾火薬庫が誘爆した事で大爆発が発生して船体は真っ二つに割れたというが、駆逐艦「ハッチンス」の戦闘報告によると横転して艦体は二つに折れたが爆発はしていないという。。

アメリカ軍によれば、「扶桑」艦首前半部分は午前4時20-30分頃に沈没し、転覆して浮いていた艦尾後半部分は午前5時20分頃に重巡洋艦「ルイビル」が砲撃して沈めた。沈没位置は日本側の記録では、レイテ湾 北緯10度24分 東経125度21分﻿ / ﻿北緯10.400度 東経125.350度﻿ / 10.400; 125.350、アメリカ軍の記録では北緯10度25分 東経125度20分﻿ / ﻿北緯10.417度 東経125.333度﻿ / 10.417; 125.333となっている。
多くの資料で「扶桑」艦長阪匡身少将を含む幹部以下全員が戦死したとあるが、記録では「扶桑」所属乗組員7名がマニラ地区の地上兵力に編入された。異説としては「扶桑」にも「山城」と同様10名の生存者がいて戦後帰還しているとする江崎寿人大尉（「山城」主計長）の証言もあり、同じ日に沈んだ「山城」には自軍に救助された乗組員がいない事などから情報が混同されている可能性もあり、日米の証言、資料にも差があり、詳細は未だ不明の様である。また、戦後レイテ沖海戦時「扶桑」二分隊主砲二番砲塔換装室員であった小川英雄一等兵曹（当時）が沈没時の様子を描いた手記を残している。
1945年（昭和20年）8月31日、除籍。
扶桑 (戦艦) 海底での扶桑
特徴的な艦橋は船体から分離して45mほど離れた場所で横倒しになって沈んでいる。船体は転覆した状態で沈んでいる。船体は分離こそしていないが、艦首部分は大きく右側に曲がっており右舷の舷側には2つの巨大な裂目が出来ている。
扶桑 (戦艦) 艦歴（年表）
4月2日〜5日 厦門入港。
4月9日〜14日 と戦艦長門、陸奥、軽巡洋艦天龍、給油艦鶴見、駆逐艦16隻、香港まで親善の訪問を行う。
実働戦力低下のため一時的に戦列復帰（榛名と入れ替わりに改装に復帰）
9月〜10月中旬　第一艦隊第一戦隊として朝鮮半島・旅順・青島市等を訪問。
10月下旬　呉海軍工廠で第二次近代化改装（艦尾延長・第三主砲塔係留位置変更・カタパルト設置）
11月1日　宣仁親王、海軍大学校甲種学生となり退艦（発令1日、退艦2日）。
4月18日〜22日　東京空襲の米空母機動部隊追撃
5月29日〜6月17日　MI作戦支援、キスカ方面に出動、横須賀に帰港。
11月15日〜1943年1月15日　候補生実習艦として実戦から外される。
6月8日　「陸奥」爆沈に遭遇、救助活動に従事。
秋以降、トラック泊地に進出。
2月25日　第一艦隊解散により連合艦隊付属に編入（1月ごろリンガ泊地へ進出）。
5月中旬　「長門」とともに機動部隊・乙部隊に臨時編入。タウイタウイへ進出。
扶桑 (戦艦) 艦歴（年表）
5月27日　アメリカ軍のビアク上陸を受け、渾作戦間接援護隊旗艦として出撃、6月5日ダバオへ入港。
7月1日　第四駆逐隊（満潮、野分、山雲）に護衛されダバオ出発。タラカンを経由して内地帰投。
7月15日　呉工廠に入渠し、機銃・電探の増備工事開始（8月14日出渠）。
9月5日　第二遊撃部隊（通称「志摩艦隊」）として、第五艦隊各艦と共に内海西部で訓練を実施。
9月10日　新編された第二戦隊に編入され、第二艦隊編入。
9月22日　輸送任務を兼ね、第十七駆逐隊に護衛されて内地を出撃。
9月24日　第二戦隊は第一遊撃部隊（通称「栗田艦隊」）に編入。
10月4日　栗田艦隊にリンガ泊地で合流、8日ブルネイへ進出、22日15:30出撃。（スル海・スリガオ海峡経由レイテ突入航路）
10月25日　スリガオ海峡夜戦にてアメリカ艦隊の雷撃で魚雷が命中して横転、大爆発を起こして沈没した(-180m / 600 fsw)。
扶桑 (戦艦) 主要目一覧
※ ←は左に同じ（変更無し）。空白は不明。1944年は推定を含む。
※※ 艦尾延長前の数値。
扶桑 (戦艦) 歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』18-21頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
兼呉海軍工廠艤装員（1915年2月26日 - 1915年11月8日）
山城 (戦艦)
山城（やましろ）は、大日本帝国海軍（日本海軍）の戦艦。扶桑型戦艦の2番艦。
山城 (戦艦) 概要
大東亜戦争（太平洋戦争）においては第一艦隊第二戦隊に編入され第二戦隊が解隊されるまでの間主力の戦艦部隊の一隻として作戦に従事した。しかし、1944年（昭和19年）2月〜3月にかけて次期作戦準備の為に連合艦隊の水上戦力の大改編が行われた際に、当分の間使用の見込みが無かった為、訓練錬成部隊として再編成されていた戦艦部隊の第一艦隊も改めて解隊・再編成される事が決定された。その際、優速の大和型と長門は第二艦隊第一戦隊として再編され、航空戦艦へと改装された伊勢型が第四航空戦隊に編入されたのに対して、扶桑型は速力が低く機動部隊編入には適さないと判断され、山城は連合艦隊附属となり、横須賀方面海軍諸学校練習艦として任務に就く事となった。その後1944年（昭和19年）9月10日に捷一号作戦警戒が発令されると、山城は再編された第二艦隊第二戦隊へと編入され、第二戦隊司令官・西村祥治中将の座乗する旗艦となり、第一遊撃部隊第三夜戦部隊としてレイテ沖海戦に投入されたが最後はスリガオ海峡における米艦隊との夜間水上戦闘にて撃沈される事となった。
山城の艦名は、畿内の令制国「山城国 （やましろのくに）」から採られた。艦内神社は石清水八幡宮からの分祀。
山城 (戦艦) 艦歴
戦艦山城は1913年（大正2年）11月20日、横須賀海軍工廠で仮称艦名第四號戦艦として起工された。1914年（大正3年）10月12日、仮称艦名第四號戦艦を山城と命名、1915年（大正4年）11月3日、伏見宮博恭王が臨席して進水式が行われ、1917年（大正6年）3月31日竣工した。
1926年（昭和元年）12月25日、大正天皇が葉山御用邸で崩御。山城が弔砲を発射する艦に指定されて葉山沖合に移動。同月27日、天皇の遺体が東京に戻る際に48発の弔砲を発射した。
1927年（昭和2年）7月、昭和天皇が「聯合艦隊の戦闘射撃及爆撃実験御覧」するに当り山城が御召艦に指定された（護衛は第四駆逐隊、供奉艦は扶桑）。
28日、天皇は山城に乗艦した。山城には事前に徹底的な清掃と修理、天皇滞在の為の改造が施されていた。また艦上水泳のためのプールも五・六番砲塔左舷側に設けられた。当時の乗組員は、佐官11、尉官35、准士官16、下士官257、兵1011、傭人4、計1334名であった。以後、天皇の御召艦として、佐伯湾、奄美大島、小笠原諸島を航海する。豊後水道では空母赤城、鳳翔の艦載機訓練や戦艦長門、陸奥の夜間射撃訓練を天皇が天覧した。8月10日、横須賀に入港して天皇御退艦。
山城 (戦艦) 艦歴
同年10月30日、横浜沖で行われた大演習観艦式（御召艦陸奥、先導艦鬼怒、供奉艦阿武隈、由良、球磨、長良）に参加。
その後1928年（昭和3年）12月から1929年（昭和4年）11月まで、連合艦隊旗艦となった。1936年（昭和11年）2月4日、山城から長門に連合艦隊旗艦が変更されたように短時間ながら連合艦隊旗艦となった事例がある。
1928年（昭和3年）12月4日、横浜沖で行われた御大礼特別観艦式（御召艦榛名、先導艦金剛、供奉艦比叡、磐手）に参加。1930年（昭和5年）10月26日、神戸沖で行われた特別大演習観艦式（御召艦霧島、先導艦足柄、供奉艦妙高、那智、羽黒）に参加。1934年（昭和9年）11月15月からの1年間、南雲忠一大佐（のちの南雲機動部隊司令長官）が山城の艦長を勤めた。翌年5月の第二水雷戦隊との夜間演習では軽巡洋艦神通（二水戦旗艦）と正面衝突しかけたが南雲大佐の冷静な判断で回避に成功、大事故を免れている。
山城 (戦艦) 艦歴
1936年（昭和11年）7月から10月にかけての特別大演習期間中、高松宮宣仁親王（天皇弟宮。当時、海軍少佐、海軍大学校2年生）は山城副砲長兼務分隊長を命じられた。7月23日、高松宮は横須賀鎮守府司令長官米内光政中将や参謀長井上成美少将に迎えられて横須賀在泊の山城に乗艦する。山城は赤軍艦隊の旗艦に指定され、塩沢幸一中将が乗艦した。演習中に立ち寄った伊勢湾では、伏見宮博恭王軍令部総長、高橋三吉連合艦隊司令長官、野村直邦連合艦隊参謀長が山城を訪問し、高松宮と歓談した。10月29日、神戸沖で行われた昭和11年特別大演習観艦式（御召艦比叡、先導艦鳥海、供奉艦愛宕、足柄）に参加する。特別大演習終了をもって、高松宮は退艦した。
1940年（昭和15年）10月11日、横浜沖で行われた紀元二千六百年特別観艦式（御召艦比叡、先導艦高雄、供奉艦加古、古鷹）にも参加した。
山城 (戦艦) 艦歴
太平洋戦争初期〜中期は、扶桑型戦艦のほか日本海軍の戦艦のほとんどは内地にあった。山城と扶桑は1942年（昭和17年）6月のミッドウェー海戦に戦艦大和以下主力部隊として出撃するが、戦闘には参加しなかった。そのミッドウェーで失った空母戦力穴埋めの為に全ての戦艦を航空母艦へ改造する事が検討された際に扶桑型は伊勢型と共に最終候補となっていたが、結局これは伊勢型戦艦2隻の改造となり実現しなかった。その後も内地で待機の任務が続き、砲術学校の練習艦として使用されていた。「艦内は隅々まで手入れが行き届き光り輝いていた」という見学した横須賀海軍砲術学校生徒の回想があるが、その一方で『鬼の山城・蛇の長門』と畏れられる艦でもあった。1943年10月には航空戦艦伊勢と共に『甲支隊T3号輸送部隊』として輸送任務を行った。帰路は空母隼鷹と行動を共にした。11月9日、伊予灘で魚雷発射訓練中の呂113と接触事故を起こすも、損害は軽微で済んだ。1944年（昭和19年）になると、扶桑はトラック泊地に進出して大和や武蔵と共に待機し、その後渾作戦等に従事したが、山城は内地待機が続いた。6月、日本海軍はマリアナ沖海戦で大敗、サイパン島陥落により絶対国防圏は崩れた。日本海軍は6月15日〜29日にかけて東号作戦を発動、マリアナ諸島のアメリカ軍に対し、日本本土の航空兵力を多数投入していた。この状況下、神重徳連合艦隊参謀は山城（もしくは扶桑）と第五艦隊（巡洋艦那智、足柄、多磨、木曾、阿武隈等）によるサイパン島突入作戦を発案、海軍陸戦隊をサイパンへ強行輸送しつつ、艦隊は浮き砲台となって陸上砲撃をおこなう計画を提案する。神は山城艦長となって自ら陣頭に立つことを希望した。第五艦隊は北方より内地に戻り作戦準備を行うも、作戦は中止された。
山城 (戦艦) 艦歴
太平洋方面戦勢を挽回するために再建途上の第一機動艦隊を投入して行われたあ号作戦におけるマリアナ沖での決戦に敗北した日本軍の絶対国防圏は縮小し、最後の国防要域として残されたのは本土、南洋諸島、台湾、フィリピン島のみとなった。大本営は、8月以降に想定される連合軍の次期進攻に抗するために、7月24日の「陸海軍爾後ノ作戦指導大綱」にてこの残された要域を決戦方面とし地上決戦の方面は北部フィリピン島付近とすることを決定した。そして、連合艦隊に対しては敵が来寇した場合には全兵力を挙げて基地航空機の威力圏内にて迎撃・撃滅し要域を確保するとの決戦方針が示され、更に7月26日にはこの決戦は「捷号作戦」と呼称する事が決定された。また、同作戦の区分は四つに分けられ、その内フィリピン方面は捷一号と区分された。
1944年（昭和19年）2月25日に第二戦隊が解隊された後、連合艦隊付属となり横須賀方面諸学校練習艦として横須賀にあった山城は、8月14日に内海西部に回航された。9月10日に第二戦隊が再編され、西村祥治中将が第二戦隊司令官に着任した事で第二戦隊旗艦となった。同月23日、山城は柱島を出撃し第十七駆逐隊（浦風、浜風、雪風、磯風）に護衛され日本本土を離れ、29日ブルネイを経由した後10月4日にリンガ泊地へ入泊し第二艦隊に合流した。
山城 (戦艦) 艦歴
しかし、山城が第二艦隊に合流して間もない10月10日に沖縄を17隻の空母を中心としたアメリカ第38任務部隊が急襲したことを契機に、台湾沖航空戦が勃発することとなった。この10月12日〜15日にかけて行われた台湾沖航空戦によって空母撃沈11隻、撃破8隻の戦果を挙げたと判断した連合艦隊司令部は、16日1030に高雄の95度430浬の地点に空母7隻、戦艦7隻、巡洋艦10数隻の敵空母部隊を発見したことを受け、敵残存勢力に対して決戦を挑み戦果を拡大するためにリンガ泊地の第一遊撃部隊(第二艦隊)に対して出撃準備を下令した。しかし、第一遊撃部隊がブルネイへと向け出撃準備を進める中で、10月17日0650スルアン島の海軍見張所より突如米艦隊の出現の報告がもたらされ、同見張所は0800に敵が上陸を開始したという電報を最後に連絡を絶った。この緊急報告を受けた連合艦隊司令部は敵がフィリピン島に上陸する可能性があると判断し、同日0835捷一号作戦警戒を発令し、既に出撃準備を開始していた第一遊撃部隊に対してもブルネイへの進出を改めて下令した。そして一日後の18日には捷一号作戦が発令され、第一遊撃部隊は第二部隊を先頭にし第一戦隊、第二戦隊を殿にリンガ泊地を後にし20日にブルネイへと入泊した。
山城 (戦艦) 艦歴
第一遊撃部隊がブルネイへ入泊するまでの2日の間に第一遊撃部隊の突入計画は概ね決定されており、連合艦隊司令部と同じく第二艦隊司令部は全艦隊を一方向より進出するよりも南北両方面から分進させる方が有利であると判断していた為、劣速の第二戦隊は別働隊としてスリガオ海峡からレイテ湾へと突入させる予定となっていた。この第一遊撃部隊のレイテ湾突入計画は21日1700より第二艦隊旗艦愛宕にて行われた作戦打ち合わせにおいて初めて知らされ、第二戦隊のスリガオ海峡からの突入に対して意外の感を持った者もいたとされるが、これに対して異論を唱えるものは誰もいなかった。
山城 (戦艦) 艦歴
栗田長官が21日に発令した機密1YB命令作戦第四号では第二艦隊の任務は「前略 基地航空部隊、機動部隊本隊ト協同、10月25日黎明時「タクロバン」方面ニ突入、先ツ所在海上兵力ヲ撃滅次テ敵攻略部隊ヲ殲滅ス」とされ、その作戦要領は22日0800にブルネイを出撃した後、24日の日没後サンベルナルジノ海峡を突破しサマール島東方面海面に於いて夜戦によって敵水上部隊を撃滅後、10月25日黎明「タクロバン」方面に突入し敵船団及び上陸軍を覆滅するとされており、第三部隊に関しては主要任務が一、敵船団及上陸軍撃滅 二、敵水上部隊牽制攻撃とされており、作戦要領はブルネイ出撃後分離し25日黎明時主力に策応し「スリガオ」海峡より「タクロバン」方面へ突入し敵船団及び上陸軍を撃滅するとされていた。また、栗田長官は訓示の中で「いやしくも敵主力部隊撃滅の好機あれば、乾坤一擲の決戦を断行する所信である。」と述べており、第一部隊、第二部隊の任務は水上部隊、主力部隊の撃滅を第一とし、輸送船団、陸上部隊の撃滅はその後の二次的な任務とされていた。
山城 (戦艦) 艦歴
山城は突入計画に基づき、軍隊区分された第一遊撃部隊第三部隊/第三夜戦部隊（通称西村部隊）の旗艦となった。この西村部隊は第二戦隊（扶桑型戦艦山城、扶桑）、重巡洋艦最上、第四駆逐隊（満潮、朝雲、山雲）、第二十七駆逐隊（時雨）、戦艦2隻・重巡洋艦1隻・駆逐艦4隻の計7隻で編成されていた。統一訓練すら行ったことのない寄せ集め艦隊であり、最初から生還の見込みはなかったとされる。
山城 (戦艦) 艦歴
第三部隊が編成された翌日の22日には西村司令官より文章にて作戦要領が指示され、第三部隊は22日1500「ブルネイ」を出撃、25日の日の出前に主力に策応し「スリガオ」海峡より「タクロバン」泊地へと突入し日の出前後に渡り敵船団及び上陸軍を撃滅するとされた。また、同司令官は栗田長官他関係各部にあて、第三艦隊の行動予定を『X-3日(22日)一五三〇ブルネイ湾出撃 X-2日(23日)一一〇〇「パラバック」海峡通過針路五十度ニテ X-1日〇六三〇北緯一〇度三〇分、東緯一二一度二五分ヨリ針路一四〇度爾後「ミンダナオ」海北岸沿ヒニ進撃 〇一〇〇「ピニト」岬南方ニ達シ針路三五〇度ニテ「レイテ」湾ニ達ス』と電報しており、出撃前に各艦艦長を旗艦「山城」に集合させ簡単な作戦打ち合わせを行った後、予定通り1530ブルネイを出撃した。しかし、時雨艦長(西野繁中佐)によるとこの作戦打ち合わせの際には西村司令官、山城艦長(篠田勝清少将)両名は出席していなかったとされ、打ち合わせではレイテ湾の北側の浅瀬に警戒するようにとの話が出され、打ち合わせ後には酒が振舞われたとされる。尚時雨の艦長は21日にブルネイへ入泊した直後西村司令官に呼び出され作戦説明を受けたとしており、その中で別働隊としてスリガオ海峡から突入する予定であるとの事や、今度の戦は敵の輸送部隊を撃滅するのが主目的であるため、攻撃してきたヤツはやっつけてもいいが、深追いする必要はないとの説明を受けたと証言している。この為、21日の時点である程度の作戦説明は既に西村司令官から各艦長に対して行われていた可能性も考えられる。
山城 (戦艦) 艦歴
25日に「タクロバン」方面へ突入する事を基点にレイテ湾へと至る四つの航路の内南北からの挟撃が可能で、25日黎明に「タクロバン」より突入可能であったのは、潜水艦に遭遇する危険性は高いが敵航空機の索敵圏外であった第二航路(約2,200km)と敵航空機の索敵圏内であるものの最も距離の短い第四航路(約1,509km)の二つであったため、劣速で航続力の少ない第三部隊はブルネイ泊地→バラバック海峡→スルー海→ミンダナオ海→スリガオ海峡→レイテ湾という第四航路を指定され、25日黎明の「タクロバン」方面突入を目指した。
10月22日午後3時30分、栗田艦隊出撃から七時間半を置いて西村部隊はリンガ泊地から出撃し、23日10時20分にバラバック海峡を通過してスル海に入る。10月24日午前6時50分、最上の水上偵察機がレイテ湾に到達、西村部隊と各方面に戦艦4隻・巡洋艦2隻、駆逐艦4隻、魚雷艇14隻、輸送船80隻を含む米艦隊の存在を伝えた。
山城 (戦艦) 艦歴
午前9時以降、スールー海ネグロス島南西海域で米軍機動部隊（第3艦隊第4群デビソン隊）艦載機27機（ロケット弾装備F6Fヘルキャット、SBC2ヘルダイバー急降下爆撃機）の攻撃を受ける。アメリカ軍機動部隊の攻撃は栗田艦隊に集中しており、西村部隊は10時以降空襲を受けず、予定通りスリガオ海峡を目指して進撃した。扶桑、最上、時雨が被弾したが、各艦とも損害は軽微であった。ただし山城生存者の江崎寿人主計大尉（山城主計長）によれば、レーダー機器に被弾してレーダーが使用不可能になった他、至近弾により右舷中央から後部にかけてのバルジと艦体の境が大規模に裂けた。結果、右舷に五度傾斜したが、左舷への注水により平衡を回復したという。
山城 (戦艦) 艦歴
12時15分、アメリカ軍第7艦隊司令官のトーマス・C・キンケイド中将は指揮下の全艦艇に対し夜戦準備警報を発し、特にジェシー・B・オルデンドルフ少将の艦隊42隻（戦艦6隻、重巡洋艦4隻、軽巡洋艦4隻、駆逐艦28隻）に西村部隊と志摩艦隊への迎撃準備を命じた。戦艦6隻（ウェストバージニア/16インチ砲8門、メリーランド/16インチ砲8門、テネシー/14インチ砲12門、カリフォルニア/14インチ砲12門、ミシシッピ/14インチ砲12門、ペンシルベニア/14インチ砲12門）のうち、ミシシッピ以外の米戦艦5隻は真珠湾攻撃で沈没もしくは大破しており、近代化改修を受けて再投入された軍艦達であった。
しかし、戦艦用砲弾の77.3%は陸上砲撃用のHC(high capacity)弾で占められており、徹甲AP弾(armor piercing)は全体の僅か22.7%に過ぎずHC弾も既に58%が陸上砲撃に使用され消耗していた。少ない対艦用徹甲弾で最大限の効果をあげるべく1万7000〜2万ヤードでの射撃方針が決定された。湾内には28隻の輸送船、3隻の上陸作戦用指揮官、ダグラス・マッカーサー将軍が座乗する軽巡洋艦ナッシュビルが停泊していた。第7艦隊の魚雷艇戦隊（ボーリング中佐指揮）のうち、レッスン少佐率いる39隻がスリガオ海峡の13箇所に展開、一部はミンダナオ島のカミギン島に進出していた。
山城 (戦艦) 艦歴
10月24日午後7時前後、最前線に立つ栗田艦隊や西村部隊は豊田副武連合艦隊司令長官（連合艦隊司令部/慶応義塾大学日吉台地下壕）から発せられた「天佑ヲ確信シ全軍突撃セヨ（連合艦隊電令第372号 GF機密241813番電）」を受信した。25日未明、山城以下西村部隊は、ミンダナオ海を抜け、志摩艦隊に先んじてアメリカ軍の第7艦隊が待ち構えるスリガオ海峡に突入した。西村部隊は闇雲にスリガオ海峡へ突入したと誤解されがちだが、西村司令官は逐一自隊の状況を栗田長官に報告していた。一方で、栗田艦隊の戦艦武蔵沈没という被害や反転・再反転の情報を受信していたかは定かではない。21時13分、西村司令官は「二十五日〇四〇〇『ダラグ』沖ニ突入予定」（第二戦隊機密第242013番電）と発信（栗田艦隊受信20時20分）。対する栗田長官は、21時45分にレイテ突入予定時刻を25日11時と伝え「（西村部隊は）予定通『レイテ』泊地ニ突入後 二十五日〇九〇〇『スルアン』島ノ北東一〇浬付近ニ於テ主力ニ合同」（第一遊撃部隊第242145番電）と発信した（西村部隊受信22時40分）。
山城 (戦艦) 艦歴
24日午後7時頃、最上と第4駆逐隊（満潮、山雲、朝雲）は掃討隊として先行した。午後11時、時雨はカミギン島の北方でアメリカ軍魚雷艇との交戦を報告する。魚雷艇1隻が時雨の砲撃で損傷したのみで双方に主な戦果はなく、魚雷艇は煙幕を展開して避退したが、オルデンドルフ提督への通報は1時間遅れた（受信0026）。10月25日午前0時前後、西村部隊掃討隊は魚雷艇3隻と交戦、被害は無かった。一連の戦闘で、アメリカ軍魚雷艇39隻のうち30隻が戦闘に参加、魚雷34本（海戦全体で160本とも）を発射したが、確実に挙げた戦果は志摩艦隊軽巡洋艦「阿武隈」中破のみである。1時、西村部隊は「〇一三〇『スリガオ』海峡南口通過『レイテ』湾ニ突入、魚雷艇数隻見タル他敵情不明」（第二戦隊機密第250100番電）と報告（栗田艦隊受信2時20分）。1時30分、掃討隊が西村部隊本隊に合流。2時になると針路を真北にとり、突入態勢をとった。同時刻、西村部隊とアメリカ魚雷艇群が砲雷撃を交わしたが、双方とも戦果はなかった。一連の戦闘で、魚雷艇1隻（PT493）が大破翌朝沈没、10隻が損傷し、6名が戦死した。
山城 (戦艦) 艦歴
アメリカ軍魚雷艇群の攻撃を切り抜けた西村部隊は、先頭から満潮、朝雲、山城、扶桑、最上が一列に並び、山城左舷1.5kmに時雨、右同距離に山雲という単縦陣を形成した。午前2時50分以降、時雨はディガナット島寄りに駆逐艦3隻発見を報告、西村司令官は探照灯による照射攻撃を命じると共に単縦陣を令し、満潮、朝雲、山雲、時雨、山城、扶桑、最上という完全な単縦陣を形成した。なお、時雨駆逐艦長としてレイテ沖海戦を戦った西野繁中佐は「スリガオ海峡に突入した時点の西村部隊は三列縦隊（山城・扶桑が中央、最上が左、駆逐艦4隻が右）であった」「戦史叢書に『西村部隊は単縦陣であった』とあるのは誤りである」という旨を述べている。
西村部隊は3時10分前後に砲撃を開始した。アメリカ軍は、海峡東側（西村部隊右前方）を進む第54水雷戦隊3隻（リメイ、マクゴーワン、メルビン）が魚雷27本を発射。海峡西側（西村部隊左前方）を進む第108駆逐隊2隻（マクダーマット、モンセン）が魚雷20本を発射。アメリカ軍水雷戦隊は計47本の魚雷を発射した後、西村部隊の照明弾に照らし出されたものの離脱に成功した。
午前3時10分頃、扶桑は被雷して落伍、その後に爆沈した。離脱した扶桑の位置に最上がつき、山城に続行した。西村司令官は扶桑の落伍に気づかず、扶桑健在と判断したまま命令を発していた。逆に、時雨は脱落した戦艦を山城、戦闘可能な戦艦を扶桑と判断していた。
3時33分 - 3時40分、最上は山城の左舷に水柱2本が立つのを確認し、艦首付近に魚雷命中を認め、3時35分に山城の左舷に火災が発生しているのを確認した。護衛の駆逐艦も山雲が轟沈、満潮が被雷して航行不能、朝雲が艦首切断という大損害を受けて次々に落伍した。3時25分、アメリカ軍第24水雷戦隊の駆逐艦6隻が戦闘に加わり、駆逐艦キレンが山城に魚雷1本を命中させた。数本の魚雷は時雨の艦底を通過していった。西村は栗田艦隊や志摩艦隊に対し3時30分に「スリガオ水道ノ北口両側 敵d（駆逐艦）魚雷艇アリ 味方d2被雷遊弋中 山城被雷1戦闘航海ニ支障ナシ」（第二戦隊機密第250330番電）を発信した（栗田艦隊受信04時15分）。
この時点で戦列を維持していたのは、山城（中央）・最上（左）・時雨（右）の3隻のみであった。3時40分、西村司令官は山城から「われ魚雷攻撃をうく、各艦はわれをかえりみず前進し、敵を攻撃すべし」と命令した。これが山城からの最後の命令となった。
しかし、3時51分オルデンドルフ少将より全ての巡洋艦に対して射撃開始が下令され、デンバーが3時51分に距離14,447mより山城を目標に砲撃を開始したのを皮切りにミネアポリス、コロンビアも同一目標に対して射撃を開始し、ポートランドもそれに続いた。更に3時53分には戦艦部隊の内ウエスト・バージニアが距離 20,848mより射撃を開始し、3時55分にはテネシー、カリフォルニアもそれに続き射撃を始め、各艦は許される限りのAP弾全てを山城に対して発射した。アメリカ軍戦艦6隻（ペンシルバニアは発砲せず）の主砲発射弾数は計272発、アメリカ軍巡洋艦部隊は8インチ砲・6インチ砲計約3千発を発射したと記録されている。既に1本の魚雷を受け速力が12ktに低下した山城は艦橋付近に命中した敵弾により炎上、最上も艦橋への命中弾で艦長や航海長が戦死するなど戦闘力を喪った。なお時雨戦闘詳報では3時55分に炎上・航行不能となった戦艦を扶桑としているが、実際には山城であった。
同時刻、アメリカ軍の第56水雷戦隊駆逐艦9隻は山城が速力を落とし針路を北から西に変えるのをレーダーで探知、第1小隊のニューコム、アルバート・W・グラント、リチャード・P・リアリーの3隻の駆逐艦は、山城と並走しつつ距離約5580mで各艦魚雷5本（計15本）を発射、4時11分30秒に2つの爆発音を認めた。山城は副砲で応戦したが、アルバート・W・グラントに命中弾を与えたに留まった。
西村司令官が安藤先任参謀に「我レイテ湾に向け突撃、玉砕す」の電文作成指示を出すのを江崎は目撃しているが、この電文は栗田艦隊に届かなかったか、山城は通信能力を既に喪失していたと見られる。その後、総員退去が命じられたが、それから2分以内に「山城」は転覆して艦尾から沈没した。アメリカ側資料によれば沈没時刻は4時19分、場所は北緯10度22.3分、東経125度21.3分。
山城沈没時の定員は1,350名であったが、対空機銃を増設した関係で約1,500名が配属されていたと思われる。士官2名、下士官兵8名、生存者10名がアメリカ軍に救助され、戦後帰還した。沈没時は多くの乗組員（アメリカ軍駆逐艦艦長によれば数百名）が漂流していたが、アメリカ駆逐艦の救助を拒み溺死した者、陸地に上陸したが住民に殺害された者が多数に上り、最終的に生存者10名となってしまった。
時雨は上級司令部に対し『我ト同勢力以上ノ敵泊地ニ夜間突入スルハ勝算ナシ』と報告している。
戦後、小沢治三郎（レイテ沖海戦時小沢機動部隊司令官）は
「あのとき、まじめに戦争をしたのは、西村一人だったよ」
と語った。
また江崎寿人主計大尉（海経28期、山城主計長、山城の生還者10名の一人）は、敗因について
「日本海軍がアメリカ海軍に負けたのであって、西村司令官の責任ではない。当時の誰でも西村司令官以上の指揮は出来ず、あの状況下では最善の指揮だったと信じている」
「艦を沈めたのは4発の魚雷であり、艦砲射撃は終末を早めたのみである」
と回想した。
山城 (戦艦) 艦上機発艦実験
1922年（大正11年）3月29日、山城第2砲塔上に滑走台を設け陸上機の発艦実験を行った。航空機はグロースター・スパローホーク戦闘機で3回の実験全てが成功した。山城では実験後に滑走台は撤去されたがこの成功以降、5500トン型軽巡洋艦に滑走台が設けられた。しかしその後の用兵側の評判は良くなくカタパルトが実用化されると滑走台形式は廃れることとなった。
山城 (戦艦) 主要目一覧
※ ←は左に同じ（変更無し）。空白は不明。1944年（昭和19年）は推定を含む。
山城 (戦艦) 歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』21-23頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
ジョン・ヒンクリー
ジョン・ウォーノック・ヒンクリー・ジュニア（英語：John Warnock Hinckley, Jr.、1955年5月29日 - ）は、1981年3月30日に当時の大統領だったロナルド・レーガンを銃撃した犯人。映画『タクシードライバー』に出演したジョディ・フォスターに恋してストーキングを行い、同映画のストーリーに影響を受けつつ大統領暗殺未遂という事件を起こした。
ジョン・ヒンクリー 生い立ち
1955年5月29日にオクラホマ州アードモアで、父のジョン・ウォーノック・ヒンクリー・シニアと母のジョアン・ムーア・ヒンクリーとの間に3人兄弟の末子として誕生した。父親は米軍勤務を経て戦後は石油業界で活躍し、石油会社「ヴァンダービルト・エナジー」社を起業し成功、実業家として財をなしていた。ジョンはそのような裕福な一家で将来活躍することを期待されつつ誕生したのであった。
ジョン・ヒンクリー 生い立ち
幼年期・少年期はテキサス州とコロラド州で過ごした。ジョンにはスコットという優秀な兄がおり、ジョン自身も小・中学校では成績優秀なスポーツマンで人気者であった。しかし高校に進学する頃になると状況は一転し、スポーツもせず・友人も作らず・女の子とデートもせず・家に引きこもり・ギターをかきならす日々を送るようになった。兄が順風満帆な人生を進みつつあったのに対し、ジョンは落ちこぼれてしまい、精神的に追い込まれてゆく。1973年から1980年までテキサス工科大学で休学と復学を繰り返した。寮で黒人と同室になると黒人を嫌い、白人至上主義の本を読みふけるようになった。1976年にはソングライターになることを望みロサンゼルスに行くが成功しなかった。その頃彼が両親宛てに送った手紙は、自分の身の上の不運を嘆く言葉と金銭的援助を請う言葉で満ちている。そして彼はコロラド州エバーグリーンの両親宅へ戻った。地元のレストランで下働きのアルバイトを数か月した後に再びカリフォルニアに戻ったり、大学に戻ったりの生活をしていた。この頃体調不良を訴えて大学のクリニックにしばしば通い、精神安定剤・抗うつ薬を飲み始める。銃を購入し、1979年には白人優位と保守主義を唱える政治サークルを結成し、1980年には「Listalot リストアロット」という名の名簿販売会社を設立した。
ジョン・ヒンクリー ジョディ・フォスターへのストーカー行為
映画『タクシードライバー』を観たヒンクリーは、同映画の中で売春婦役を演じたジョディ・フォスターに一目惚れし、自分の「運命の女」だと思い、偏執的な恋心を抱くようになったものの、映画スターのジョディと、人生に行き詰まっていたジョンの2人には何の縁も無く、近づくことも叶わなかった。ヒンクリーができることといえば精々自分の部屋の壁にフォスターの写真・ブロマイド類を多数貼り付け、それにキスをすることくらいであった。
ジョン・ヒンクリー ジョディ・フォスターへのストーカー行為
その後もずっとフォスターに対して強い想いを抱き続けたヒンクリーは、フォスターが名門・イェール大学に入学したことを知ると、それを利用してフォスターに接近する方法を探った。しかしイェール大学は全米ランキング4位に位置する最難関大学であり、成績不良のヒンクリーが同大学に合格することなど到底不可能であった。そこで彼が思いついたのは、同大学の聴講生になることであった。聴講生としてならば（正規の大学の単位は出ないが）特に難しい試験・面接を経ずに簡単な手続きで同大学の教室に入り、講義を聴くことができる。ヒンクリーはコネチカット州ニューヘイブンに引っ越し、同大学でフォスターが選択・出席している講座・教室を調べ、それに潜り込むようになった。だが大教室などでフォスターの姿を見つけても、ヒンクリーは声をかけることもできなかった。教室にいた男子学生たちの中には、ごく自然にフォスターに声をかけ普通に会話をする者たちもいたが、ヒンクリーにはそれもできなかったのである。