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黒澤明 受賞
英国映画協会のサイト・アンド・サウンド誌が10年毎に発表した映画監督のランキングでは、1982年に批評家投票で5位、1992年に監督投票で3位、2002年に批評家投票で6位、監督投票で3位に選ばれた。また、1996年にエンターテインメント・ウィークリー誌が発表した「50人の偉大な映画監督」リストで6位、2002年にMovieMaker誌が発表した「史上最も影響力のある映画監督25人」のリストで12位、2007年にTotal Film誌が発表した「100人の偉大な映画監督」で11位にランクした。
以下の表は、黒澤の主な映画賞の受賞とノミネートのリストである。このリストには、黒澤個人が受賞した賞（監督賞、脚本賞、生涯功労賞など）だけではなく、黒澤が直接受賞したがどうかにかかわらず作品自体に与えられた作品賞や外国語映画賞も含まれる（プロデューサーが受賞者である賞も、黒澤作品の受賞・ノミネートとしてリストに含める）。
VOS3
VOS3（ボス・スリー、ボス・サン、Virtual-storage Operating System 3）は、日立製作所が製造・販売しているメインフレーム用オペレーティングシステムのこと。
VOS3 歴史
1971年4月に決定されたOECDのコンピュータの貿易自由化方針への対応策として、当時の通商産業省はメインフレームメーカー6社のグループ化を行い、1972年から1976年の3グループによるそれぞれの技術研究組合による共同研究に計600億円近くの補助金を拠出した。日立製作所及び富士通はIBM互換機であるMシリーズを共同開発した。（⇒三大コンピューターグループ）
VOS3は大型メインフレームMシリーズ向けに開発されたオペレーティングシステムである。
基本プログラムとしてのVOS3の機能は
である。当初、先行のOS、VOS2からの移行をスムーズにできるように、VOS2、VOS3でシステムソフトウェア類等も共通化されていた。
最初のVOS3は1977年4月（昭和52年4月） 日立製作所中央研究所にM-180システムとともに納入された。
VOS3 VOS3の機能拡張プロダクト
VOS3の機能拡張プロダクト群と主な特徴を以下に挙げる。
VOS3/SP21(VOS3/System Product 21)はVOS3/SP(VOS3/System Product)系のオペレーティングシステムをIBM産業スパイ事件後に新たにコーディングし直したものである。
新たにM-240H、M-260H、M-280Hをサポートする。拡張機能は以下の通り。
VOS3/ES1(VOS3/Extend System product 1)はIBM MVS/XAに対抗しM/EXモードで動作し、31ビットアドレッシングおよび拡張チャネルシステム(ECS)をサポートしたもの。1985年（昭和60年）3月出荷。
新たにM-68X、M-660H、M-640シリーズをサポートする。拡張機能は以下の通り。
ECSは1986年（昭和60年）1月出荷のバージョンからサポートされた。
VOS3/AS(VOS3/Advanced System product)はIBM MVS/ESAに対抗しM/ASAモードで動作し、仮想拡張記憶機構を使用し47ビットアドレッシング（16テラバイト）をサポートした。
VOS3 VOS3の機能拡張プロダクト
新たにM-880、M-860シリーズをサポートする。拡張記憶は以下の通り
VOS3/FS(VOS3/Forefront System Product)は、MP5800、MP5600、MP6000シリーズをサポートしたもの。
VOS3/LS(VOS3/Leading System Product)はIBM z/OS連携システム。64ビットアドレッシングをサポートする。
新たにAP8000シリーズをサポートする。2002年4月出荷開始。
VOS3/US(Virtual-storage Operating System 3/Unific System Product)システムはVOS3/LSの後継となるOSである。2008年2月に発表され、2008年7月に出荷開始。
新しいハードウェアとしてAP8800シリーズに対応した。
BladeSymphonyとの連携に必要な製品が今までは別売製品として出されていたのが「VOS3/US標準パッケージ」として提供されている。
激走戦隊カーレンジャー
『激走戦隊カーレンジャー』（げきそうせんたいカーレンジャー）は、1996年3月1日から1997年2月7日まで、テレビ朝日系列で毎週金曜17:30 - 17:55（JST）に全48話が放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。
激走戦隊カーレンジャー 概要
本作品では、「車をモチーフに作る」ことを前提として企画が立ち上げられており、特に放映当時一大ブームとなっていたレクリエーショナル・ビークル（RV）や、第二次ブームの最中であったミニ四駆などの要素が多く取り入れられている。また、キャラクターや技のネーミング、サブタイトルなどにも自動車や交通関係の語句が多く取り入れられている。
それまでのシリーズには必ず登場していた戦隊メンバーのバイクに相当するものとして、本作品では個人用の移動手段としてカート「スピーダーマシン」、中盤からはスポーツカー「ペガサスサンダー」とバギー「ドラゴンクルーザー」が登場している。
後者は企画段階で物語後半に登場させる予定のあった巨大ロボを「すべて車のロボットでは視聴者の混乱を招くのではないか」という意見もあって見送った代わりに出された案であり、これに伴い、巨大ロボの数が多かった前作に比べ、本作品での巨大ロボの総数は4体に留まっている。
それまで何らかの形で取り入れられてきた、スーパー合体などを始めとするロボ同士のギミックは一旦排されている。一方で合体前のビークルがロボ形態にも変形するVRVロボや後年の作品に多く見られるマルチ合体の走りである天下の浪速ロボスペシャルなどといった画期的な試みも行われた。
激走戦隊カーレンジャー 概要
不条理なギャグや、スーパー戦隊シリーズのセルフパロディが盛り込まれたシュールな物語が展開される。この従来とは異なるコミカルな味付けの作風には、本作品が『秘密戦隊ゴレンジャー』から数えて20作目であることから、同作品にオマージュを捧げる意味合いも込められていたという。
東映プロデューサー（当時）の髙寺成紀は旧態依然とした制作現場に危機感を抱いており、子供たちに視聴してもらうにはどうすべきか検討した結果、「当時の特撮番組より視聴率を獲得していたアニメがバトルものよりコメディタッチのものが多かったことに着目した」と述べている。
キャラクターデザインを手がけた野崎明は企画の打ち合わせに出席した際「今までにないギャグ戦隊にしたい」と髙寺が熱心に語っていたことを、後年のインタビューにて述懐している。
メインライターの浦沢義雄はそれまでスーパー戦隊シリーズに携わっておらず視聴したことがなかったため、自分好みのテイストを出しつつ、初めて手掛けるヒーローものに張り切っていたと述べている。
激走戦隊カーレンジャー 概要
テレビ朝日プロデューサーの梶淳は「かねてから東映不思議コメディーシリーズに着目しており、その良い部分を戦隊に取り込みたい」と考えていたという。
オープニングのタイトルコールおよび作中での名乗りの際の言い回しも特徴的であり、「カ〜〜〜レンジャー！」と「カ」と「レ」の間を極端に伸ばして「レ」にアクセントを置く言い回しを行うという斬新なものとなっている。この演出は当初の予定にはなく、第1話の試写を見たスタッフが「（普通の名乗りでは）クセがなく印象に残らない」と判断して、台詞の再録を行った結果誕生したものである。
本作品では主人公の5人を「鍛え抜かれた戦闘のプロ」「生まれもっての特別な戦士」ではない等身大のヒーローとして描いており、会社員である5人の給料についての会話など、作中の随所においてこうした要素がちりばめられている。1990年代以降のスーパー戦隊シリーズとしては珍しく、一部の例外を除き、ヒーローの正体が敵に知られていない設定となっており、ヒーローの変身後の姿こそが本当の姿と思われている描写もなされている。
激走戦隊カーレンジャー 概要
1996年4月5日放送分（第6話）から、同時期に放映されていた『ビーファイターカブト』と共に送出マスターがそれまでのテレシネしたポジフィルムとシネテープをミックスした1吋C-TYPEアナログVTRからネガテレシネ（ファイン・ネガ・ビデオシステム）によるD-2デジタルVTRに変更された。
それと同時にOP・ED・予告のみ、シリーズ初のステレオ放送となった。これを受けて、スタッフ・キャスト・劇中テロップのクレジットが一部の回のみフィルム焼付けではなく、ビデオ合成の形に変更された。
本作品の中盤からはそれまでのビデオ合成に代わって、デジタル合成が新たに導入され、第32話ではその技術をふんだんに活かし、巨大ロボのボディ上での等身大アクションシーンが描かれている。監督の田﨑竜太は「1話につき1、2カットしかデジタル合成を使えなかったため、毎回効果的な入れ方を考えていた」と述べている。
テロップの書体にはゴナの斜体が利用されている。
激走戦隊カーレンジャー あらすじ
宇宙中を暴れ周り、狙った星を超豪華花火にして爆破してしまう宇宙暴走族ボーゾックが地球からはるか遠く離れたハザード星に襲来し、滅ぼしてしまった。
脱出に成功したハザード星人の少年・ダップは母親が死の直前に語った星座伝説の戦士カーレンジャーがいるという惑星「地球」に向かい、ボーゾック打倒を誓う。一方、ボーゾックもまた、次なる暴走の舞台を惑星チーキュ（＝地球）に定め、手始めにニッポンポン（＝日本）を襲うことに。
ダップが辿り着いたのは小さな自動車会社ペガサス。彼はここで働く5人の若者に素質を見出し、自身の力であるクルマジックパワーをはじめ、あの手この手でカーレンジャーに変身させていく。最初は乗り気でなかったものの、ボーゾックの本格的侵攻を目撃した5人はカーレンジャーとしてボーゾックと戦う決意を固める。
そこまでは良かったのだが、5人はその後も「安月給の上にカーレンジャーまでやらなければならない」ことへの不満を垂れ流したり、個人的な理由で出撃をためらったりとどうにも統率が取れない。一方のボーゾックも、観光気分で日本を訪れたり、地球侵攻以外の個人的な用事を優先したり、時にはカーレンジャーと交流を持ったりと、どことなく気の抜けた戦いが繰り広げられていた。
激走戦隊カーレンジャー あらすじ
そして、宇宙で交通違反の取り締まりにあたっていたポリス星の警察官・シグナルマンも地球に赴任する。交通ルールを異常に重視する彼は、カーレンジャー・ボーゾック双方にとって時には力強い味方、またある時には大迷惑な存在として見られるようになった。
そんな戦いの様子を見ていたボーゾックのスポンサーこと暴走皇帝エグゾスは、彼らの間抜けな戦いぶりに業を煮やして表舞台に姿を現し、宇宙ハイウェイ建設のためにチーキュを排除すべく、ボーゾックの指揮を執り始める。カーレンジャーはエクゾスの地球爆破計画を阻止するため、宇宙に眠っていた伝説の車「野生の車」や、ダップの父・VRVマスターの力を借りてパワーアップを図り、エクゾスに立ち向かう。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
全員が自動車会社ペガサスの社員。ハザードの正義の星座に選ばれて、カーレンジャーになった。一見するとヒーローとは程遠い能天気ぶりだが、やるときはやる。
5人の苗字の頭文字をそれぞれ並べると「じどうしゃ」となる。
決め台詞は「戦う交通安全！激走戦隊！カ〜〜〜レンジャー！」。
陣内 恭介（じんない きょうすけ）
1973年10月10日生まれ。23歳。ペガサスではテストドライバーを担当。基本給は税込みで19万3千円。左利き（ただし、バッティングは右打ち）。カーレンジャーのリーダー。
元はレーサー志望ゆえに優れたドライビングテクニックの持ち主で、その腕前は野生の車のペガサスサンダーを乗りこなしたほど。ペガサスにおいては、会社が町工場レベルの規模なことから、テストドライバーの仕事には恵まれず、修理を終えた車の試運転や代行運転、雑用係が主になっている。
マイペースな性格で、サボり・居眠りの常習犯ではあるが、実態は車に対する思い入れや愛着が人一倍強い熱血漢でリーダーの自覚や責任感も強い。その性格がいい方向へ暴走した結果、敵に奪われ操られていたRVロボに単身乗り込んで奪還したこともある。同期入社の実とは漫才コンビ状態で主にツッコミ担当。
食事はカツ丼が定番で、作中でもよく食べる姿が見られた。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
後にゾンネットにレッドレーサーとしての姿を惚れられたが、恭介が変身した姿であることまでは知られておらず、ゾンネットをはじめとするボーゾック幹部からは正体が発覚するまで「サル顔の一般市民」と認識されていた。
アクセルキーのキーホルダーはスーパーカーのエンブレム。
レッドレーサー
陣内恭介が変身する戦士。
剣技と体当たり攻撃を得意とする。メンバーで最も運動能力や戦力のバランスが取れている。
土門 直樹（どもん なおき）
1979年5月12日生まれ。17歳。ペガサスではカーデザイナーを担当。基本給は5人の中で一番高い21万円。眼鏡を着用することもある。おしゃれ好き。
デザイナーとしての芸術的センスは大手メーカーからも引き抜きの声がかかるほどだが、天馬の意向により、実際の車としては作ることは出来ていない。そのため、恭介同様に雑用が主になっている。
温厚で口調も穏やかだが、誰に対しても「さん」付けで呼んだり必要以上と思える丁寧な言葉遣いをし、語尾には「でございます」を付ける。基本的に、一人称は「わたくし」。例外として、LLオネネに付けられた鉢巻きで性格が変化した際や、宇宙生物ビーガーを狙うCCパッチョーネに対して怒りを露にした時など、荒い口調で話す場面もあった。
恭介や実とは逆に女性が苦手な超純情かつ繊細で、綺麗な女性に話しかけられるとうろたえてしまう。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
食事は牛丼が定番で、作中でよく食べていた。
家族は幼少時の回想内で母親が登場したことがあり、当時の直樹は母親に反対されて、捨てられた動物を助けられなかった。そのことが、トラウマになっており、かわいそうな生き物を放っておけずにいる。
アクセルキーのキーホルダーは鉛筆型。
演じる増島愛浩は、企画書を読んだ段階ではキャラクターをつかめなかったが、監督の小林義明からセリフの後ろに「ございます」をつけるよう指示され、お坊ちゃんという人物像がつかめたという。
ブルーレーサー
土門直樹が変身する戦士。
身軽で素早い体操選手のように動き、キック技で戦う。冷静な判断力を持つ頭脳派の戦士でもある。
上杉 実（うえすぎ みのる）
1972年3月2日生まれ。24歳。ペガサスでは営業担当。基本給は17万8千円。
営業という職業柄、メンバーの中では唯一ジャケットとネクタイを着用している。カーレンジャーのサブリーダー。
大阪出身であり、話し方はバリバリの関西弁。毎年神社に優勝祈願するほど熱狂的な阪神タイガースのファンでもある。自宅には大量のタイガースグッズがある。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
ポジティブ思考で陽気な三枚目でそそっかしい性格から失敗が多く、すぐ敵に騙されるなどなどカーレンジャーに関することで大きなミスを犯してしまうことさえあるため、恭介と対立して自ら「新リーダー」を名乗った際も、誰も付いて来なかったなど年上の威厳は皆無に近い。一方で自分の失敗の責任は自分で取ろうとするなど、責任感の強い一面も持ち合わせている。同期入社の恭介とは漫才コンビ状態で主にボケ担当。また、人情派で涙もろい。
好物は鰻だが、幼少時代に鰻を釣った時に雷に打たれたことがある。それが原因で雷がトラウマになるが、ダップが購入した、アマゾン産電気鰻を食べて克服した。また、食事は中華丼が定番で、劇中でよく食していた。
レッドレーサーに惚れたゾンネットのことを敵と承知しつつ「結構いい女や」と言ったり、カーレンジャーファンとして接近してきたラジエッタに大喜びするだけでなく、シグエ相手でもデレデレするなど、女好き。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
アクセルキーのキーホルダーは交通安全のお守り。
関西弁でしゃべるという設定は、演じる福田佳弘が大阪出身であることから取り入れられた。台本では関西弁が間違っていることが多かったためほぼ福田のアドリブとなっていたが、その後のアフレコでは何を喋ったか忘れることも多く、途中から何を喋っても言いようあまり口を空けずに演技するようになった。阪神ファンという設定も同様で、第40話での実の自宅にある阪神グッズは、福田の実家から取り寄せたものである。
グリーンレーサー
上杉実が変身する戦士。
パワーに優れ、コミカルな動きで敵を翻弄し、強烈な攻撃を放つ。
志乃原 菜摘（しのはら なつみ）
1977年2月23日生まれ。19歳。ペガサスではメカニック（整備士）を担当。基本給は20万2千円。
伝説のスパナ片手にどんなメカでも直したり、ばらしたりする腕前を持ち、安全ピンだけでアクセルチェンジャーを修理したこともある。恭介と直樹に仕事が回ってこないため、実質的に社内の仕事はほぼ彼女がこなしている状態であり、周りからの信頼も厚い。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
面倒見がよい姉御肌で直樹のことを弟のように非常にかわいがっており、また、子どもっぽい洋子にアドバイスを行うこともある。またメンバーの中では一番の常識人であり、実が新リーダーを名乗った時には、直樹と洋子は実ではなくて彼女についたということもあったが、直樹を無理矢理弟にしようとするなど、時折見せる暴走の度合いは他のメンバーにも引けを取らない。しっかり者だが繊細な面もあり、怒らせると怖い。温泉好き。
ゾンネットがレッドレーサーに送ってきたラブレターを読み、それが敵の策略などではなく本音であることを感じ取り、恭介に「ヘタに断ってはいけない」と忠告したこともある。
幼いころに修理好きの近所のおじいさんと親しくなって、おじいさんからスパナをもらったことでメカニックの道へと進んだ。そのスパナ（宇宙伝説ではどんな修理もこなせるスパナ）がMMシューリスキーに奪われた時に落ち込んで戦えなくなってしまったこともあった。
アクセルキーのキーホルダーはハート型。
演じる本橋由香は、自身とは正反対の役作りをしたと述べている。
イエローレーサー
志乃原菜摘が変身する戦士。
メカニックらしい器用さで相手の弱点を正確に攻める。
八神 洋子（やがみ ようこ）
1977年12月8日生まれのいて座。19歳。ペガサスでは経理担当。基本給は本人曰く、20万とちょっと。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
自動車会社に勤務しているとは思えないほど、メカが苦手だが、仕事柄、お金に細かい。ダンスが得意。
精神年齢では直樹より幼く、乙女チックで甘えん坊気質。その上、泣き虫で極度の方向音痴だが、怒らせると怖い気の強さや仲間思いの健気な面もある。5人の中では、マスコット的存在。
好物はスイーツだが、そのこともあって、自身の体重を極度に気にしている。そのため「数値」を操るPPラッパーが悪事を働いた際、洋子の体重計をも操ったと誤解された末に倒されている。
劇中では、ビキニ姿を2種類披露したこともある。
アクセルキーのキーホルダーはクマのマスコット。
ピンクレーサー
八神洋子が変身する戦士。
女性らしいしなやかな動きを用いるが、怒るとパワーを発揮する。
名乗りの際のポーズはスーツアクターの中川が考えたもの。
ダップ
ハザード星人の少年。☆29年31月7日生まれ。14歳。故郷のハザード星をボーゾックに花火にされて滅ぼされた。母の死ぬ間際の言葉を頼りにクルマジックパワーを習得、星座伝説を元に地球に降り立ち、ペガサスの5人を半ば無理矢理カーレンジャーにする。
「クルクルクルマジック」と唱えると魔法が使える他、高速移動が可能。複数のワンパー程度なら素手で倒し、ゼルモダと交戦しても倒される演技をする余地を残すなど、単体でもそれなりに戦える。ハザード星のにおいがすることからドロップが好き。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
本作品における指揮官的存在だが、年齢が年齢だけに基本的に子供っぽい。語尾に「だっぷ」を付けるのが口癖で、中盤以降はそれが顕著となっていった。また、本作品に登場する宇宙人が地球のことを「チーキュ」と発音するのに対し、ハザード星人の彼と父親（VRVマスター）だけは「地球」と呼んでいる。もっとも決して日本語が堪能というわけではなく、シグナルマンの身勝手な行動に激昂する恭介を「みぃみぃみぃ」と宥め、菜摘にツッコまれる一幕もみられた。普段は、ペガサスの工場裏にクルマジックパワーで作った亜空間秘密基地に潜んでいる。
ハザード星人の習性上、冬季には冬眠しなければ生きて行けない体質だが、地球の環境や時期のせいか、ダップは夏の終わりごろから眠ってしまった。
当初はカーレンジャーになることに乗り気でなかった5人には、その後も戦士としての気構えが不十分なことからしばしば手を焼かされ、連戦連勝で気が緩んでいた5人を諫めたり、オーレッドをさらわれる醜態をさらした5人に激怒し、特訓を課した三浦参謀長に厳しく指導するよう進言したりしている。とはいえ様々な経験と戦いを通じ、5人とは強い信頼と友情で結ばれていく。
最終決戦後には再会した父と共にビクトレーラーで宇宙へ旅立った。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
当初はハザード星の服を着用していたが、物語中盤よりバスケのユニフォーム（背番号は23番）を基調とした服装に変更。またいずれの服装においても黄色いマフラーを巻いている。最終回でVRVマスターと共に旅に出た際には元の服装に戻る。
後日談に相当するビデオ『電磁戦隊メガレンジャーVSカーレンジャー』では父を置いて、再び地球に戻って5人と再会した（その際、服装はバスケのユニフォームとなっている）。
目と口の開閉ギミックはラジコンによるもので、モーター音によって外部の音は聞こえにくいという。第18話の全裸状態の首から下のスーツは新規造形で、それを受けて夏衣装は半袖半パンとなった。
VRVマスター
第29話から登場。ダップが冬眠中に登場した、黒いマスクとスーツを纏った宇宙の一匹狼。
性格はクールで飄々としており、何を考えているのかよく分からない。地球においては、パチンコをした後にところてんを食べて、床屋さんに行くという生活をしており、パチンコの景品は大抵好きなドロップに変わる。やたらと格好のつけた臭いセリフを吐き、そのセリフの最中も含め、手の甲を向けたVサインをする癖がある。
正体はダップの実父で、わけの分からない独自の宇宙美学を追究するあまり、ブラリと旅に出ては長く家を空ける習性のある、気まぐれな風来坊だった。そのため妻（ダップの母親）にも、ほとんど諦められていたらしい。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
ある時、久しぶりに旅から帰ってみると既にハザード星はボーゾックに花火にされ消滅してしまったことを知り、失意のうちにあてもなく宇宙をさまようようになり、その後自称「敵か？味方か？宇宙の一匹狼」と称するようになる。そんな中、息子・ダップの生存とカーレンジャーの噂を耳にし、ダップが眠ってしまうことによるカーレンジャーのピンチを予期。急遽VRVシステムを完成させ地球に飛来、ペガサスの地下にビクトリードックを設けた上で、予想通りピンチに陥っていた彼らにVRVシステムを授けた。マスクとスーツを纏っていたのも、こういった経緯からダップに対して負い目があり、ダップを支えていたいものの顔を合わせ辛いという気持ちから名乗らず、ダップが敵に捕まり救出に赴いた際にはダップでなければ正体を見抜けない言動に終始していた。カーレンジャーはその救出後に正体を知った。
コーヒー牛乳が大好物で、放浪時代は朝から晩まで浴びるように飲んでいたため、ハザード星人であるにもかかわらず冬眠しない体質になってしまった。コーヒー牛乳のフタを武器として使う“シュラシュシュシュ”なる遊びをダップに教えていた。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
ダップが冬眠から目覚めた際の回想シーンでヘルメットを外した姿が初登場し、息子であるダップ似の容貌であることが明示された。後に前述した言動から、ダップもその正体に気付くこととなる。最終決戦後には、ダップと共に宇宙へと旅立ち、ヘルメットとスーツも脱いでいた。
声を担当した小林清志のキャスティングは、プロデューサーの髙寺成紀によるものとされる。
シグナルマン
第12話より登場。ポリス星からやってきた宇宙警察官。フルネームはシグナルマン・ポリス・コバーン。ボーゾックを逮捕するため、妻子を故郷に残し地球に単身赴任してきた。一人称は「本官」。地球を「チーキュ」と発音しレッドレーサーに突っ込まれたが最後まで変わらなかった。
武器は、通信機・電磁警棒・銃に変形する万能ツールシグナイザー。左腕にはサイレンダーを遠隔操作するシグコン・ギアを装備。愛車はポリスピーダーというバイク。ジャンプして多数の敵を蹴るシグナルキックという技も用いる。銃の早撃ちも宇宙で第3位のタイムを持つ。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
平和と正義を愛しているため、頑固者かつ融通が利かない性格で、その点では宇宙でもかなり有名。さらに交通ルールを異様に（ガイナモいわく宇宙一）厳守する交通安全体質で（ただし空は管轄外らしい）、宇宙でもルール（特にスピード違反）を守らない者に対してはたとえカーレンジャーであっても容赦しないため、ボーゾックの追跡が遅れてしまうことやそのまま見失ってしまうことすらある。「本官の許可なく○○するな（するんじゃない）」が口癖。一方で宇宙お笑い選手権『宇宙お笑い君こそスター誕生』に出場して4週間勝ち抜いた、と自称したこともあるなどくだけた一面もある。歌も上手であり、それを活かして事件を解決したこともある。妻・シグエ、息子・シグタロウを愛する家庭的な心優しい父親でもあり、息子と同じくらいの年頃の市太郎には息子の面影を見ていることから、市太郎とはとても仲がよい。
また、非常に目立ちたがりでもあり、彼抜きでロボ戦が始まると、大抵「本官の許可無く勝手に戦うんじゃない!」などと言って、サイレンダーで割り込んでくることもしばしばである。ひどい時には彼の乱入によって、それまで優勢だったカーレンジャーが敵に反撃されて追い込まれてしまうこともあった。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
移動交番コバーンベースで活動しているが、裏通りの橋の上や資材置き場脇の歩道など、人通りのない辺鄙な場所にばかり設置する上、本人はそのような場所に人があまり通らないことを自覚していないので、誰も通らないことをよく嘆いている。さらには以前取調べをしたリッチハイカーの顔を覚えていなかったという、やや記憶力に乏しい面もある。その一方では仙台や名古屋で交通安全講習を開催していたと語る場面もある。
職務には忠実だが、カーレンジャーの足を引っ張ってしまうことも少なくないため、彼らからはしばしば邪魔者扱いされることもあり、一度ダップから「（シグナルマンは）当てにできない」と酷評されたこともある。
変身前のカーレンジャーの面々ともよく会っているが、彼もまたボーゾックと同様に終盤までカーレンジャーの正体が地球人であることを知らなかった。
物語中盤、シグタロウと運動会の二人三脚に出場するという約束を果たすためにポリス星へ帰る。その後エグゾスの策謀に嵌り、ポリス星で洗脳作用のある5色の排ガスを吸ってカーレンジャーを憎むよう洗脳されボーゾックと手を組むが、サイダーを飲んで排ガスをゲップで吐き出し正気に戻った後、そのまま地球へ残留。エグゾスとの最終決戦までカーレンジャーと共闘することとなる。ボーゾック解散後には地球での任を終了し、ポリス星に帰還して警部補になるため、試験勉強を始めた。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
作中でもエグゾスがダップのことを6人目のカーレンジャーと呼ぶなど、カーレンジャーとは別の存在として認識されている一方、小学館から発売された関連誌に掲載されている公式設定では、シグナルマンを完全なる6人目の戦士として扱っている。
当初は信号がデザインモチーフであったため、赤黄青の3色ランプが顔に施されている。宇宙の暴走族という敵の設定のため、白バイ警官のようなキャラクターという発案が発展したものとなっている。
シグエ
シグナルマンの妻。頭の3方に信号が付いている。夫と同じく警察官であり、交通ルールには非常にうるさい。
シグナルマンの回想場面で初登場した時には頭部以外は通常の衣服だったが、後に再登場した時にはシグナルマン同様の青いボディになっている（シグタロウも同様）。
デザインは阿部統が担当した。
シグタロウ
シグナルマンの息子。腕白だが単身赴任中の父・シグナルマンが大好き。
物語中盤では、エグゾスの洗脳ガスで喘息にかかったものと思いこまされたが、後にカーレンジャーが送ったサイダーによって洗脳ガスを吐き出し、無事に回復した。
デザインは阿部統が担当した。第38話でシグナルマンがPPチープリによって幼児化した時には、シグタロウのスーツにシグナルマンの頭が替えられたものになった。
天馬 市太郎（てんま いちたろう）
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
総一郎の息子。工場によく遊びに来るため、5人とは仲がいい。シグナルマンとも仲が良く、時々コバーンベースで留守番したり一緒に「勤務」することも。ませた性格で、女の子に関しては恭介よりも積極的。だが時には5人を励ましたりもしていた。
グラッチに地球の食べ物を教えたことが、ボーゾックが芋羊羹を食べると巨大化することを知るきっかけとなった。
物語終盤、クルマジックパワーの封印によりカーレンジャーの変身が解ける瞬間を目撃し、彼らの正体を知った。
天馬 総一郎（てんま そういちろう）
株式会社ペガサスの社長。市太郎の父親。
恭介に言わせれば皆をこき使う存在とのことだが、5人を旅行に連れて行くなど、基本的にフレンドリーな性格。また、カーレンジャーのサインをもらって喜んだり、自分の会社の地下に基地を作られても気付かないなど、かなりのおとぼけキャラでもある。恭介たちの「夢の車」を作ることを約束して彼らを社員として雇うが、夢の車は模型として作っただけであった。恭介と衝突することもしばしば。
第28話を最後に出演しなくなる。
天馬 良江（てんま よしえ）
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
市太郎の母親であり、総一郎の妻。当初は総一郎同様かなりとぼけたキャラクターだったが、グラッチが巨大化した際に気を失ったりなど、ボーゾックに振り回されたことから異星人に対しては神経質になっており、市太郎がボーゾックにさらわれた際には、「一緒にいたせいだ」と激しくシグナルマンを叱責した。
総一郎、市太郎以上に出演回数は少なく、夫婦ともども第28話を最後に出演しなくなる。
芋長（いもちょう）主人
宇宙人を巨大化させる芋羊羹を唯一売っている和菓子屋「芋長」の店主。
グラッチに最初に芋羊羹を売った際は500円をもらい去って行くまでは普通の客と思って笑顔で応対したが、帰っていくグラッチの後ろ姿を見てようやくその姿の異常性に気付き「変なのが芋羊羹買って行った〜」と腰を抜かしてしまった。結局慣れたのかその後は普通に売っており、ゾンネットが買いに来た時には恋愛相談にも乗っている。自分の作った芋羊羹でボーゾックが巨大化するという事実は一切知らず、ボーゾックも彼に対する扱いはそれなりに丁重。
芋羊羹には並々ならぬこだわりをもっており、自宅の床の間に飾ってある掛け軸には「芋羊羹」と書いてある。その一方で「本当はケーキ屋になりたかった」と話している。芋羊羹一個の値段は100円。
激走戦隊カーレンジャー 登場人物
物語後半にて芋羊羹を作るばかりの生活に嫌気が差し、年齢もあって一度は芋羊羹作りからの引退を宣言するが、「芋羊羹が作られなくなると巨大化できなくなる」と慌てたボーゾックによってエグゾスの若返りパックで無理矢理若返させられてしまい、その際若い時はかなりの美形であったことが判明、混乱しつつかなり羽目を外していた。その一件が解決した後は再びやる気を取り戻し、彼の作る芋羊羹もさらに味がよくなったらしい。
芋羊羹は『電磁戦隊メガレンジャーVSカーレンジャー』にも登場している。
芋長の奥さん
芋長主人の妻で、名前は「梅（うめ）」。50年にわたり芋長主人と一緒に芋羊羹を作ってきた。
登場は第38話のみだが、登場回以外に芋長主人が「ばあさん」と呼ぶシーンがたびたびある。
ボーゾックによって若返った芋長主人が洋子と出会い、「ケーキ屋になってやり直そう」と言い出した時には、説得して思い直させた。
ラジエッタ・ファンベルト
第25話から登場。ファンベル星出身の第2王女。カーレンジャーに憧れ、はるばる地球までやって来たゾンネットの妹。14歳。
カーレンジャー6人目のホワイトレーサーを名乗るも、本当は「ティラミス・コンニャク・ミルフィーユ」の呪文を唱えて発動する魔法の力であらゆる姿に変身できるだけのただの大ファン。しかし6人目を自称するだけあってそれなりの強さも備えており、カーレンジャーの窮地を救う活躍も見せた。キャッチフレーズは「夢見る交通安全、激走少女ホワイトレーサー!」。
持っているステッキは変身前は傘に変化させることができ、そこから光の粒子を出して攻撃を行う。変身後の得意技は、時間内に彼女のなぞなぞに答えられないと爆発する爆弾を敵に投げつけるホワイトなぞなぞ爆弾。変身を解除する呪文は「ミレッタ・ハレッタ・ラジエッタ」。
初登場の際には、 SSパマーン率いる暴走戦隊ゾクレンジャー（後述）とカーレンジャーの戦闘中に乱入、当時建設中だったフジテレビ社屋を背景に変身し、必殺ホワイトなぞなぞ爆弾でゾクレンジャーを撃退。その後ゾクレンジャーに拉致されるが、総長ガイナモに変身し難を逃れるなど意外にも健闘した。頑張り屋な一面もあり、2度目の登場ではラジエッカーをリモコン操作でロボに変形して戦えるよう改造し、3度目にはさらにそれを巨大化して戦えるように改造していた。
戦いが終わり、ゾンネットがファンベル星に帰ってきてからは、彼女に見合いをすすめているが、その相手はどれも豚鼻や馬面の宇宙人ばかりを選ぶなど少々異性を選ぶセンスが悪い。
名の由来は車のラジエーターから。
2度目の登場となった第34話以降は演者が交代しているが、竹本昇の語るところによれば、当初は同話数の撮影にも初代の濱松恵が参加しており、一部のシーンも撮影されていたという。その後、撮影2日目を前にして濱松が急遽降板となったため、2代目の須藤実咲にオファーをかけ急ピッチで撮影が行われたものの、あまりに急な事態だったために衣装の作り直しが間に合わず、同話数では初代のそれをそのまま使用して対応、3度目の登場となった第45話にて衣装が新造されている。また、作中にてグリーンレーサーが「なんかちょっと見ん間に雰囲気変わったんちゃうか？」と、この演者の交代をネタにした台詞を口にしているが、これも当初の台本にはなく後から追加されたものである。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
アクセルチェンジャー
カーレンジャーに変身するためのアイテム。左腕に装備されている通信機としても使用可能なブレスレットのアクセルブレスとエンジンキー型のアクセルキーからなる。右手にもったアクセルキーを掲げ、「激走!」と叫び、左手にはめたアクセルブレスに差し込んでエンジンを掛ける時と同様のようにひねり、「激走・アクセルチェンジャー」と叫んで変身。
クルマジックスーツ
ハザード星の特殊繊維・プラネリオンで出来ているカーレンジャーの強化スーツ。通常は微粒子状態になってアクセルブレス内に圧縮収納されており、アクセルチェンジャー起動時、各々のレンジャービークルが飛び出す形で形成される。軽量でしなやかだが鋼鉄よりも強い。マスク部は特殊合金ステラメタルで作られており、5人の夢の車と車型星座が同じ形だったことから、夢の車＝レンジャービークルのフロントバンパーを模したマスクとなった。
地球人やボーゾックたちはおろか、多くの宇宙人たちはカーレンジャーを宇宙人だと思っており、マスクは顔、スーツは服と考えている。
ロボ同様、マスクのデザインにはロールバーが組み込まれており、スーツの黒いラインはドアのラインやボンネットをイメージしている。
オートブラスター
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
右腰のホルスターに入っている自動車型の特殊光線銃。トリガーを引くと100メートル離れた場所から厚さ10センチメートルの鉄板に穴を開ける高エネルギー光弾を放つ。
オートパニッシャー
オートブラスターを変形させた形態。「シフトアップ」を合図に後部を引っ張ることで前部が上下に展開し、イオン吸収タービンが露出。命中精度は落ちるものの、吸収した空気中のイオンによってオートブラスターの20倍もの威力がある高エネルギー光弾を撃てる。
『電磁戦隊メガレンジャーVSカーレンジャー』では、ブルーレーサーたちのフォーミュラーウェポンによる飛び道具（イエローレーサーは、サイドナックルからの電撃）に合わせて、レッドレーサーはオートパニッシャーを使用した。
バイブレード
バックルに入っている剣。鍔部分に超小型クルマジックエンジンが内蔵されており、柄頭のグリップのレバーを引っ張ると超振動によって切れ味がアップするフルパワーモードになる。
バイブレードを野球のバットのように構えるブレードバッティングで、ボール爆弾を投げるHHデーオと対決したこともある。
カーナビック
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
第21話から登場した、カーナビ型万能アイテム。男性陣を捕虜としたAAアバンバの透明化に対抗すべく、菜摘と洋子とダップの手で開発された。後に複数個製作されており、作中ではペガサスサンダーとドラゴンクルーザーに配備された分の2つ、それにシグナルマンがポリス星に一時帰還した際にポリスピーダーに取り付けられた1つが確認されている。
当時普及していた後付型のカーナビをモチーフとしている。バンダイ担当者の野中剛は、玩具では液晶ゲームを搭載し、やや高めの価格帯で発売したが、他の強化アイテムに埋もれてしまい曖昧な位置づけになってしまったと述懐している。
ナビックコム
基本のカーナビ形態。捜索機能・エネルギーメーター機能・マシン自動操縦機能を備える。主にイエローレーサーが使用。
ナビックショット
攻撃用の銃形態。5キロメートル先の敵を捉え、高電圧ビームを発射する。サーチ機能を搭載しているため、姿を消した敵でも追尾して命中することができ、障害物に対しては曲折して避けることもできる。
ナビックブラスター
オートパニッシャーの後部にナビックショットを合体させた銃。オートパニッシャーの3倍の威力を発揮し、命中精度も向上している。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
第2話から登場。3つの形態を持つフォーミュラーマシン型メカ。日本語で書かれた取扱説明書が付属する。ダップがカーレンジャー結成後に開発。細部の調整が済んでおらず、未完成だったが、総一郎が「5人がサボって作ったおもちゃ」だと思い込んで床に落とした際、その衝撃で完成した。
フォーミュラーマシン
ギガフォーミュラーの車両形態。移動の際に用いられる。
フォーミュラーウェポン
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
ギガフォーミュラーの個人武器形態。
フェンダーソード
レッドレーサー用のフォーミュラーウェポン。ギガフォーミュラーのフェンダー部分が変形したステラメタル製の特殊な剣。コンクリートを一刀両断する。
フェンダーソードとバイブレードの二刀流で体当たりして敵を切り裂くツインソード・ツインカムクラッシュも使用し、TTテルリンを倒した。
フォーミュラーノバ時は砲門の前部上部を形成。
マフラーガン
ブルーレーサー用のフォーミュラーウェポン。フォーミュラーマシンのマフラーが変形した2丁の大型銃。2,700度の超高温ヒート弾を撃ち出す。
フォーミュラーノバ時は砲門の左右部分を形成。
エンジンキャノン
グリーンレーサー用のフォーミュラーウェポン。フォーミュラーマシンのエンジン部分が変形したバズーカ砲。強力なエネルギー弾を、マッハ1の速さで発射する。命中率は、百発百中。
フォーミュラーノバ時は砲門を形成。
サイドナックル
イエローレーサー用のフォーミュラーウェポン。フォーミュラーマシンのサイドバンパーが変形したナックルガード。30センチメートルの厚さのコンクリートを打ち抜く。また、電撃を流して敵を痺れさせる。これを使用したナックルボンバーという技もある。
フォーミュラーノバ時は砲門と台車の中間部分を形成。
バンパーボウ
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
ピンクレーサー用のフォーミュラーウェポン。フォーミュラーマシンのバンパー部が変形したアーチェリー。2つの発射口からライトニングアローを発射する。
フォーミュラーノバ時は砲門の後部上部を形成。
フォーミュラーノバ
ギガフォーミュラーを組み換えたエネルギー砲。シャーシの上からフォーミュラーウェポンを組み替えて完成。エネルギー火球を発射する。
ブースター型メカ。第26話において、営業疲れで寝ていた実以外の4人とダップの手で開発された。完成した直後は、宅配用の箱に偽装されていたが、知り合いの赤ん坊宛のゆりかごを入れた箱と間違えた実によって、北海道に宅配便で送り出されてしまい、それを慌てて追いかけるというハプニングが発生した。
ブースターマシン
ギガブースターの車両形態。フォーミュラーマシンと同型のシャーシが使われている。
放送当時に発売された玩具は、ギガフォーミュラーのシャーシを使うことで再現した。
ブースタージェット
ギガブースターの飛行形態。シャーシから分離。通常はこの形態でドラゴンクルーザーに装備され、ドラゴンクルーザーの武器にもなっている。中央のビーム砲と、その脇に2門のビーム砲を搭載。
ブースターキャノン
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
ギガブースターのビームバズーカ砲形態。フォーミュラーノバの5倍の破壊力を持つ。レッドレーサーの「キャノンモード」を合図に変形。全員の「イグニッション」の発声でタービンが回転。ビームを発射する。
第2の必殺武器として、主に2クール目終盤から3クール目にかけて多用された。
レッドレーサー
ドライビングアタック
体をきりもみ回転させて敵に突撃する。飛び込みながらパンチを放つパターンも使用。
ピストンブロー
きりもみ回転で勢いを付け、大振りのアッパーカットを食らわす。
クルマジックパンチ
敵の装甲をも打ち砕くストレートパンチ。
ブレードライバー
バイブレードを構えて突進し、相手を貫く。
クルマジックスウィング
相手の球を赤いバットで打ち返す野球技。HHデーオのボール爆弾を破るための特訓で編み出し、宇宙ホームランとした。
ブルーレーサー
ヘアピンキック
高速回転しながらの連続回し蹴り。
ハイパーヘアピンキック
空中から体を斜めに倒しての連続飛び回し蹴りで敵を蹴り下ろす。
バック転ヘアピンキック
宙返りしながら敵を蹴り上げる。
パッシングフラッシュ
頭部のライトから放つ閃光。ドラゴンクルーザーのライトと同時に放つこともある。
激走カーウォッシャー
水と木の葉で、相手の身体についた毒物を一瞬で洗い落とす。NNネレンコの高カロリースプレーで太ってしまった仲間たちのスプレーを洗い落とすために使用。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
グリーンレーサー
ピットインダイブ
地面にうつ伏せになった状態から地面を滑走するように突進する。
グリーンレーサー浪花蹴り（なにわけり）
空中できりもみ回転しながら両足でキックする。
スクランブルチョップ
ジャンプで敵に突撃して決めるダブルチョップ。
イエローレーサー
チェッカーチョップ
空中からの高速回転チョップで敵の弱点を攻撃する。
ブレードアロー
バイブレードを勢いよく投げつける。
激走メカニックばらし
スパナ1本で、猛スピードで走る敵マシンを一瞬のうちに分解する。
ピンクレーサー
ホイルスピンキック
素早く前転しながら敵を蹴り上げる。
ホイルスピンシールド
空中で高速前転して敵の攻撃を跳ね返す。
ピンクバクダンパンチ
怒りを込めた強烈なアッパー。
ピンクジャイアントスウィング
敵の足を掴んで振り回して遠くへ投げる。
ピンクフライングアタック
しなやかに飛び、敵に素早くクロスチョップを放つ。
バイブレードおかえしワイパー
バイブレードをワイパーのように高速で左右に振り、毒ガスなどを跳ね返す。
ピンクヒッププレス
全体重をかけ、お尻で敵を押しつぶす。
クルマジックニーキック
高速で放つ膝蹴り。
共通技
クルマジックダッシュ
時速120キロメートルで走行する。
合同技
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
アクセルキック
数人で同時にキックを放つ。
クルマジックチャンピオンキック
5人同時に飛び蹴りを放つ。
激走チャンピオンブレード
5人がバイブレードを構えて突進し、相手の弱点めがけて刃を突き立てる。
カーレンジャー・クルマジックアタック
5人が突進しながら光と化して一つに固まり、体当たりする。最終回で使用。
ダップがクルマジックパワーによって作ったカーレンジャー各人専用の小型の高性能マシン。各人毎のパーソナルカラーが施されており、レンジャービークルのコクピットにもなる。ステラメタル製のボディで、クルマジックエンジンを搭載する。
『電磁戦隊メガレンジャーVSカーレンジャー』での等身大戦では、レッドスピーダー1のみが使用された。
レッドスピーダー1
レッド用スピーダーマシン。フロント部には1秒で15連射可能なスピーダーガンを装備。
ブルースピーダー2
ブルー用スピーダーマシン。武器を持たない代わりに、最高速度は5機の中では最大。
グリーンスピーダー3
グリーン用スピーダーマシン。フロント部分の両サイドにスピーダーミサイルを装備。
イエロースピーダー4
イエロー用スピーダーマシン。バンパーの両脇にローラー型カッターのスピーダーカッターを装備する。
ピンクスピーダー5
ピンク用スピーダーマシン。車体後部にウイング型探知機のスピーダーレーダーを装備。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
意思を持った自動車型機械生命体であり、誰も乗りこなすことのできなかった銀河に伝わる伝説の車。織姫と彦星からの苦情が原因で、隕石に閉じこめられていた。宇宙空間では自在に走れるが、ドラゴンクルーザーは大気圏内では飛べない。
第20話でボーゾック一の発掘野郎・WWワリッチョの手で封印を解かれて地球へ降り立ち、捕獲しようとするワリッチョとカーレンジャーとの戦いの中でカーレンジャーに力を貸すようになった。名前は2台とも、伝説に因んでカーレンジャーのメンバーが名づけたものである。車自体が意志を持った生命体ゆえに、カーレンジャーの味方となった後には仲間として認めており、落ち込んだイエローレーサーをドラゴンクルーザーが傷つきながらも動いて激励したことがある。どちらも助手席にカーナビックを装備する。
ペガサスサンダー
スポーツカータイプの赤い車で、その走りは天馬のように優雅だという。地上走行形態のランドモードから飛行形態のスカイモードに変形することができる。レッドレーサーとピンクレーサーが搭乗し、運転はレッドレーサーが行う。自分を乗りこなした恭介のことを認め、仲間になった。
屋根にビーム砲ペガサスレーザーを装備。飛行時に全砲門からビームを一斉射撃するペガサスファイナルバーニングを必殺技としている。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
戦闘以外の場面で使われることもあり、クリスマスの際にはレッドレーサーとダップが乗り、ダップのクルマジックパワーで作った雪を降らせた他、自動車たちがバリバリアンに家出しようとした際には、これを送り返すためレッドレーサーとシグナルマンが搭乗、シグナルマンが「ふるさと」を歌い自動車たちを送り返した。この他レッドレーサーとピンクレーサーが買い物の際に使用したこともある。
ベースはシボレー・カマロ。
ドラゴンクルーザー
ジープタイプの青い車で、その走りは竜のように力強いという。ブルーレーサーが運転を行い、グリーンレーサーは荷台に乗り、イエローレーサーは助手席に座る。ボーゾックに囚われた自分を助けるために奮闘した直樹の姿に心動かされ、感動の涙を流しながら、カーレンジャーの仲間になると決意した。
車体前部にウインチドラゴンクローを装備。運転席上部にフォーミュラーノバやブースタージェットを装備することもできる。車体上部の強力砲からは、ボンバー・ノバを放つ。
ブルーレーサーの他にも、グリーンレーサーやイエローレーサーが運転したこともある。
ベースはジープ・ラングラー。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
第5話から登場。巨大化できるようになったボーゾックに対抗すべく、カーレンジャー5人の「夢の車の模型」をカーレンジャーとダップが力を合わせてクルマジックパワーで実体化して巨大化させた巨大なRV車型戦闘用ビークル。カーレンジャーがスピーダーマシンごと搭乗する。クルマジックエネルギーで動くため、排気ガスは出さない。ボディはクルマジックメタル製。全て四輪駆動。発進の指示はダップを通じて行われており、ダップが冬眠に入った際は発進できず、ダップがボーゾックに攫われて不在となった際は、ビクトリードックから直接発進している。
レッドビークル
レッド用クーペ型レンジャービークル。
ライトからペガサスレーザーを放つ。走行中にRVロボの顔を出して喋らせることも可能。
RVロボの頭部・胸部を構成。
ブルービークル
ブルー用ピックアップ型レンジャービークル。
上のライトからレグルスフラッシュ、前のライトからはレグルスビームを放つ。
RVロボの腹部・大腿部を構成。
グリーンビークル
グリーン用ミニバン型レンジャービークル。
ライトから敵のマシンを狂わせる機能を持つショックビームとプレアデスウェーブを放つ。
RVロボの右足を構成。
イエロービークル
イエロー用SUV型レンジャービークル。
ライトから故障した味方のマシンを修復する効果を持つミラシャワーを放つ。
RVロボの左足を構成。
ピンクビークル
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
ピンク用ステーションワゴン型レンジャービークル。
ライトからシリウスレーザーというレーザー探査光を放ち、敵や弱点を見つけ出す。初合体の際には左右に分離しての回避や、エアバッグの展開といった機能も披露している。
RVロボの両腕を構成。
第30話でVRVマスターが戦士に合わせて作られ、カーレンジャーに与えた巨大な「働く車」。VRVマスター曰く「絶対に勝つことを約束されたマシン」であり、レンジャービークル以上の戦闘能力を持つ。装甲材質やエンジンなどは明らかになっていない。
コクピット右側の赤いスイッチとファイターチェンジを合図に人型の中型ロボ形態のVRVファイターに変形。
VRVファイターとしての初戦では、VRVマスター指導のバレーボールを活かし、改造ブレーキングの砲弾を逆に利用してのバレーボール戦法を披露。またファイヤーファイター以外の4ファイターによるビクトリーツイスター・ファイターバージョンを使用したこともある。
Vファイヤー
レッド用消防車型VRVマシン。
後ろ上部の左右に装備されている放水ノズルリキッドディスチャージャーは岩をも砕く強力放水を放つため、攻撃にも使える。
VRVロボの頭と胸を形成。
ファイヤーファイター
消防士型VRVファイター。
全身に炎を纏ったファイヤーアタックを必殺技とする。山火事を消火した際、巨大消火器を用いたこともある。
Vポリス
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
ブルー用パトロールカー型VRVマシン。
全マシン中最速で、体当たり攻撃のポリスアタックを行う。
VRVロボの腹と大腿部を形成。
ポリスファイター
警察官型VRVファイター。
得意技はポリスキックとファイター形態で胸から破壊音波を放つポリスサイレンソニック。山火事を消火する際には、レスキューファイターと共に巨大メガホンを使って避難勧告を行ったこともある。
Vダンプ
グリーン用ダンプカー型VRVマシン。
100トンの荷物を積載するパワーを持つ。攻撃時には荷台から大量の鉄球を転がして敵を転ばせる。
VRVロボの右足を形成。
ダンプファイター
工事員型（アメリカンヘルメット装備）VRVファイター。
全ファイター中最高のパワーを誇り、パンチを主体としている。山火事の際にはドーザーファイターと共に岩同士をぶつけ、粉々になった砂で鎮火したこともある。
Vドーザー
イエロー用ブルドーザー型VRVマシン。
普段はレーシングカーのような形状をしており、車体の後ろ上部に装備されている二本一組のバケットを展開することで、倒壊するビルを受け止めたり、障害物の除去を行う。
VRVロボの左足を形成。
ドーザーファイター
工事員型（安全ヘルメット装備）VRVファイター。
ダンプファイター同様にパワーに優れるが、パンチ主体のダンプファイターに対して、ドーザーファイターはキックを主体としている。
Vレスキュー
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
ピンク用救急車型VRVマシン。
最大20人の負傷者を収容可能。車体上部に巨大注射器を装備しており、麻酔を注射する。
VRVロボの両腕を形成。
レスキューファイター
救命士型VRVファイター。
戦闘能力では他のファイターに劣るものの、器用さに優れることから爆弾解除や避難誘導に適している。
ビクトレーラー
VRVマシン搬送用超巨大トレーラー。第30話から登場。
トレーラー形態のキャリアーモード（キャリアモード）からロボ形態のバトルモードに変形するが戦闘用ではなく、ロボのパーツとなるマシンを運ぶ母艦。先頭車の後に連結された車輌二台が続き、それぞれがコンテナ車であり、1号車にVファイヤー、2号車にVレスキューとVダンプ、3号車にVポリスとVドーザーを格納。東京ドームの地下から発進する。VRVマスターが乗り込み、指揮を執ることもある。動力源や材質は不明。
3号車上部に据え付けられ、ロボット時には両腕になるVバルカン（右側）とVバズーカ（左側）がVRVロボの主要武器になる。これはVRVロボ以外が使用することも可能でRVロボがVバズーカを使用したり、前述のレッド以外のVRVファイターが4体で持って使用した。
バズーカの先端にクローのようなパーツがあり、DX玩具でもクローモードにできる他、VRVマシンの代わりにレンジャービークルを搭載することもできる。
RVロボ
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
第5話から登場。5台のレンジャービークルが激走合体した巨大ロボ。ブルービークルを中心にピンクビークル→グリーンビークル・イエロービークル→レッドビークルの順で合体。頭部のコクピットに移動したカーレンジャーの「バトルモード・チェンジアップ」の合図とアクセルキーの挿入により人型ロボットに変形した後、背後に「RV」の文字を浮かばせながら「エンジン快調 RVロボ」と発する。スピード面では「アクセル全開」の掛け声と共に高速滑走を行うこともできる。カーレンジャーのロボは、クルマジックパワーを持つ者しか操縦できず、遠隔操縦では6割程度の出力で動ける。
武器はレッドレーサーの操作で右拳から湧き上がった蒸気から出現するヘッドライトの鍔付き剣のRVソードとピンクレーサーの操作で出現するタイヤ型盾のラジアルシールドを手持ち武器とし、ブルーレーサーの操作で胸の5つのハイパワーランプからは光線のプラグネードスパークを発射。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
基本技は、グリーンレーサーの操作で放つ右足跳び蹴りのRVロボ浪速蹴り（アールブイロボなにわけり）とイエローレーサーの操作で放つ左足で蹴るイエロービークルキックや左足回転蹴りのイエロービークル回転キック。ピンクレーサーの操作で放つ右パンチのピンクビークルパンチ。RVソードを用いた技では、スイカのごとく縦斬りにするRV回転スイカ割り、分身魔球を跳ね返す秘打激走返しを使用。ラジアルシールドを投げつけるRV円盤なげも使用。DDドンモ戦では、激走クーリングオフや激走回転クーリングオフで通販商品を送り返した。
必殺技はRVソードを手にした状態で高速滑走を行い、そのまま急速回転して切り裂くRVソード激走斬り。エグゾス・スーパーストロング戦では、高速回転しながらジャンプして、剣を頭上に掲げ、ドリルのように刺し貫くハイパークラッシャーを使用。また、Vバズーカでスカイギギューンを倒したこともある。
激走戦隊カーレンジャー カーレンジャーの装備・技
ブレーキング戦で敗北・強奪された際には、クルマジックパワーを持たないボーゾックが操縦できるように巨大なバッテリー（ボーゾック乾電池）を取り付けられた状態でZZギューリーとワンパー4人が操縦して、VRVロボと戦うが、レッドレーサーの奮闘で奪還に成功した。主力の座をVRVロボに譲った後は、VRVロボが使用不能になった状況で出撃するようになるが、復帰戦であるOOバットン戦では両手足を破壊され、マリンザブーン戦では辛うじて倒しながらもエネルギー切れになり、エグゾス・スーパーストロングとの戦いでは必殺技も通用せず、戦闘不能状態にまで追い込まれた。戦い終えた後のパーティーでは修復され、VRVロボとサイレンダーと共に並んでいた。