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オリエンタルエアブリッジ 不祥事・トラブル
また、この事案は2019年6月14日に整備部長が認識していたが、発電機が要修理品と交換されたことを重大事態と認識しなかったために、詳細確認は6月17日、安全統括管理者への報告は同月19日となった。さらに報告後対応も不十分だったため、国土交通省は安全管理体制が機能していないと判断してORCの安全管理システムなどの再構築を求め、改善措置を講じるよう警告を行った。これが実施されない場合、安全統括管理者の解任を命ずることがあるとした。
オリエンタルエアブリッジ 不祥事・トラブル
2024年5月18日、前夜の会社歓送迎会で飲酒した整備士が、出勤前のアルコール自主検査濃度超過を申告せず、さらに就業前未検査のうえ就業し、機体 (JA803B) の飛行前点検および防氷装置修理作業を行った。作業後のアルコール検査で濃度超過が検出され、飛行前点検は他の従事者にやり直しさせたが、除氷装置修理作業については同様の措置を取らず、また作成途中だった整備記録は破棄したため、同じシフトで勤務していた他の整備従事者の話を聞いた整備部員が5月21日に管理職に報告するまで発覚が遅れた。事態判明後、当該機は21日夜に目視点検および作動点検点検を実施のうえで翌22日に運航されたが、22日夜に適切な整備作業が行われたことが確認できなかったため、23日より運航を停止した。この結果、18日から22日までの間、30便が整備不適切状態で運航されていた。またこれ以外にも過去に遡って確認可能な記録上3件のアルコール検査記録漏れも判明した。これに対して、大阪航空局は6月28日に航空法に基づく業務改善勧告および安全統括管理者の職務に関する警告を発出し、同年7月26日までに再発防止措置を報告することを求めた。
ORCで安全推進室の管理職として勤務していた元社員が、2022年11月25日頃より同社の航空保安情報など保安対策に係る営業秘密に該当するデータを不正に持ち出していたことが2023年8月に判明。長崎県警察はこの元社員を不正競争防止法違反（営業秘密領得）容疑で同年8月9日に長崎地方検察庁に書類送検した。元社員は持ち出し直後にトキエアに転職し、同様に安全推進室で管理職となっていたが、本件を理由に降格となっている。持ち出された情報の悪用や、第三者の関与はなかったとみられているものの、事態を重視した国土交通省は、ORCに対し再発防止策を提出するよう求めた。
蒲島郁夫
蒲島 郁夫（かばしま いくお、1947年〈昭和22年〉1月28日 - ）は、日本の政治家、政治学者。勲等は旭日大綬章。熊本県知事（公選第17・18・19・20代）、東京大学名誉教授、新しい日本をつくる国民会議（21世紀臨調）運営委員。専門は政治過程論、計量政治学。
蒲島郁夫 来歴
熊本県鹿本郡稲田村（現・山鹿市鹿本町）生まれ。熊本県立鹿本高等学校卒業。高校時代は「220人中200位」の劣等生だったが、政治家、小説家、牧場主のいずれかになることを夢見ていた。高校卒業後、自動車販売会社に勤めたが3週間で辞め、地元・稲田村の農業協同組合（のちのJA鹿本）に就職した。1968年からアメリカ合衆国で農業研修に従事し、1971年にネブラスカ大学農学部に入学して畜産学を修めた（専攻は豚の精子の研究）。1974年、ネブラスカ大学農学部を卒業。ネブラスカ大学大学院修士課程に進学して農業経済学を専攻し、1977年に修士号を取得。政治学専攻に転じてハーバード大学ケネディ・スクールの博士課程に入学し、1979年にハーバード大学で政治経済学の博士号（Ph.D.）を取得した。ハーバード大学ケネディスクールではサミュエル・P・ハンティントンやシドニー・ヴァーバの指導を受ける。
蒲島郁夫 来歴
1980年、筑波大学社会工学系講師に着任し、1985年には助教授に、1991年には教授に昇格。1996年より筑波大学大学院国際政治経済学研究科長。1997年には東京大学大学院法学政治学研究科教授に着任し、農協の職員から東大教授に就任した異色の経歴がマスメディアを賑わせた。専攻は政治過程論や計量政治学であり、投票行動の実証的研究や、政治参加に関する政治発展理論において業績をあげた。また、東大の蒲島ゼミに所属する学生による研究書が木鐸社から刊行されている。蒲島ゼミの出身者には山田真裕や菅原琢、タレントの楠城華子、のちに熊本県庁で部下となる小野泰輔らがいる。2007年より熊本県立大学客員教授（～2008年）。
1991年、3選を目指さず勇退することを表明した細川護煕熊本県知事の後継候補として名前が挙がり、実際に出馬の要請も受けたが辞退した（衆議院議員の福島譲二が立候補し、当選）。
2008年3月5日、東京大学を退職。翌3月6日、熊本県知事選挙への立候補を届け出た。特定政党からの推薦は受けず、無所属で出馬したが、自由民主党から実質的な支援を受ける。蒲島の他に元衆議院議員で相良村長の矢上雅義や元衆議院議員の岩下栄一ら、5人が立候補した混戦を制し、4人の対立候補を大差で下して初当選した。のちに中央公論に、自分の選挙を自分で分析した論文を発表した。
蒲島郁夫 来歴
知事就任後、熊本県庁において過去の不適切な経理が発覚した責任を取り、1年目の自身の知事給与を月額100万円カットし、2年目も財政再建分の3割を含めた給与の5割をカットした。
2008年6月、東京大学名誉教授。同年11月には、タレントのスザンヌを熊本県の宣伝部長に任命した。九州新幹線全通にあたってはくまモンによる観光キャンペーンを先頭に立って積極的に展開した。
2012年の熊本県知事選挙では、前回の知事選でも支援を受けた自民党をはじめ、政党や各種団体の組織的な支援を受け、対立候補を大差で下して再選。2013年1月より教育再生実行会議委員。
2016年の熊本県知事選では自民党から「公認以上の支援」を受け、前熊本市長の幸山政史ら対立候補2人を大差で破り3選。その直後の4月14日と4月16日には益城町などで震度7を記録した熊本地震により県内各地で大きな被害が発生、自衛隊の派遣要請や政府との折衝など災害対応の陣頭指揮を執った。
2020年3月22日投開票の熊本県知事選挙で前熊本市長の幸山との一騎討ちを制し4選。
2023年5月3日以降、全国の都道府県知事で最年長となる。同年12月6日、熊本県議会本会議の一般質問で「2024年3月の次期知事選挙に立候補しない」と答弁し、4期16年の任期満了を以て知事職を勇退することを表明した。
2025年秋の叙勲で旭日大綬章を受章した。
小値賀空港
小値賀空港（おぢかくうこう、英：Ojika Airport）は、長崎県北松浦郡小値賀町の小値賀島にある地方管理空港である。定期便は運航されていない。
小値賀空港 概要
海岸に沿って一部を埋め立てて作られた空港で、1985年12月に開港。同種の空港としては比較的安価な建設費で作られた空港である。
管制業務は福岡空港から遠隔で行われている「リモート空港」である。
オリエンタルエアブリッジがBN-2 アイランダーにて福岡空港と長崎空港に就航していたが、船便との競合もあって、福岡空港便が2004年3月、長崎空港便が2006年3月をもって休止となったのち、定期便の就航は無くなっている。ただし、現在も職員を配置し、自家用飛行機の受け入れや、救急患者のヘリコプター移送のために運用されている。
2006年8月以降、長崎県と関係自治体により存続、廃止の議論が行われている。廃止し跡地を有効利用する案や、滑走路を維持し災害時のライフラインとして活用する案などがある。
着陸回数：677回　乗降客数：3104人
着陸回数：139回　乗降客数：0人
広瀬哲朗
広瀬 哲朗（ひろせ てつろう、1961年1月23日 - ）は、静岡県出身の元プロ野球選手（内野手）。野球解説者、タレント、野球日本女子代表の監督・顧問、野球指導者も務める。
広瀬哲朗 経歴
静岡県静岡市清水区にある静岡市立蒲原中学校（旧：静岡県庵原郡蒲原町立蒲原中学校）、静岡県立富士宮北高等学校を経て駒澤大学に進学。歌手の久保田利伸は中学時代ならびに駒澤大学の後輩になる。同野球部では東都大学野球リーグで1980年春季リーグに優勝。同年の全日本大学野球選手権大会では決勝で明治大学に敗れ準優勝。1982年の日米大学野球選手権大会日本代表にも選ばれる。リーグ通算99試合出場、352打数100安打、打率.284、2本塁打、32打点。ベストナイン（遊撃手）4回。大学同期に近藤満、1学年下にプロ入り後も二遊間を組んだ白井一幸がいる。
1982年のプロ野球ドラフト会議にヤクルトスワローズから4位で指名されたが、もともと事前の挨拶では2位指名の約束だった点と、同時に2位で駒澤に入学予定であった新谷博が指名されたため、広瀬本人はヤクルトに入団したかったものの監督の意向で拒否を余儀なくされた。本田技研工業に就職し同野球部で活動。1983年から3年連続で都市対抗野球に出場。1985年の社会人野球日本選手権大会では伊東昭光の好投もあって初優勝、同大会の優秀選手賞を獲得する。同年の第7回IBAFインターコンチネンタルカップ日本代表となり、社会人ベストナイン（遊撃手）にも選出されている。なお駒大から本田技研に移る段階では卒業単位を満たしていなかったが、本田技研時代に単位を取得し、卒業している。
広瀬哲朗 経歴
1985年のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズに1位指名され入団した。入団当初から守備力があり、1986年のジュニアオールスターゲームでMVPを獲得したが、打撃が弱く、一軍への定着は遅かった。1989年、近藤貞雄が監督に就任すると重宝され、バント要員、守備固め、代走での出場を主として頻繁に起用されるようになった。
1993年、大沢啓二監督に闘志を買われ主将に就任、正遊撃手の田中幸雄を外野に追いやり、32歳にして遊撃手のレギュラーに定着した。1993年と1994年には2年連続でベストナインとゴールデングラブ賞（遊撃手部門）を受賞した。1995年は、春季キャンプで故障離脱し一軍出場は4月後半となり、その間に田中の遊撃手再コンバートに伴い三塁手として出場。地元で開催された同年のパ・リーグ東西対抗でマウンドに上がったイチローと対戦し、投手ゴロに打ち取られた。
1997年は、落合博満の加入により一塁手の片岡篤史が三塁へ再コンバートとなったため、玉突き的にレギュラーポジションから弾き出され広瀬の出番は大きく減る。契約更改の会見で前年複数年契約を結んでおくべきだったと語った。
広瀬哲朗 経歴
1998年は故障のためシーズン序盤で戦線離脱。復帰後は出番が一軍は疎か二軍でも殆ど無く、チームは一時快進撃を見せながらも終盤失速して2位止まり。故障により「納得がいくプレーができなくなった」、「最後は一軍で終わらせたかった」と語り、一度も優勝を味わうことなく現役を引退した。同期生で仲が良かった田中からは「どうにか故障を完治させてもう一年やったら」と提案もされたという。この年の後半、前半圧倒的に勝っていたチームが大失速し苦しんでいる際、チームを奮起させようと一軍監督の上田利治に一軍昇格を申し出たが、代わりに落とす選手がいないと断られ、反論で落合博満の獲得の件や1996年の大失速した原因を指摘し、その場にいたヘッドコーチの住友平も交えての大喧嘩になったことを後年に語っている。この両件に関しては前年戦力外で退団し、読売ジャイアンツに移籍した金石昭人も球団と口論になっていた。
現役時代の応援歌冒頭のファンファーレは映画『男はつらいよ』のテーマ音楽だった。実際に『男はつらいよ』の大ファンで、移動のバスの中でもビデオで鑑賞していたという。
広瀬哲朗 経歴
引退と同時に1999年から2001年までテレビ朝日・文化放送野球解説者に就任。タレントとしても活動する（2000年から2001年には、文化放送でワイド番組のパーソナリティも務めた）。2001年には「広瀬哲朗&紫艶」名義のシングルCD『ジェラシー☆ゲーム』で歌手デビューもしている。そのかたわら、2001年から2005年まで野球日本女子代表監督を務め、2003年・2004年には女子野球世界大会で優勝する。2002年に日本ハムの北海道移転構想が発表された頃から北海道での活動が多くなり、後に北海道に住居を移している。2003年には北海道放送の野球解説者、日本ハムが移転した翌2004年にはSTVラジオ・北海道文化放送の野球解説者に就任。同年4月からは同局の『YASUのえき☆スタ@noon』（現：『土曜えき☆スタUP』）にレギュラー出演した。2005年3月からは『スポーツワイド Fの炎〜SPORT HOKKAIDO〜』のコメンテーターを担当した。
北海道ではSTVラジオ・北海道文化放送以外の放送局でのプロ野球中継でも解説を担当することがある。中継では「ファイターズのご意見番」と紹介されることもある。
広瀬哲朗 経歴
2005年からは、北海道釧路市で定期的に開催される少年野球教室「広瀬塾（Hirose Baseball Academy）」の塾長として指導にあたっていた。その後『釧路リトルシニア（廣心球団）』の総監督を務めていたが、2010年4月、広瀬と同じ元日本ハムファイターズ出身選手で現在熊本県熊本市のリトルシニアチーム「熊本南リトルシニア」の総監督を務めている二村忠美から熊本の子供たちに野球を教えて欲しいとの依頼を受け、チームの監督に就任した。
2005年2月12日に自身が総監督を務める社会人野球チーム「サウザンリーフ市原」が千葉県野球連盟に加盟申請。その後サウザンリーフ市原を辞めてCBC北海道（現：TRANSYS）へ転じ、こちらで総監督を務めている。なお、このチームのスーパーアドバイザーには松山千春が就いている。
2009年11月10日、2011年に発足予定の独立リーグ・ベースボール北海道のゼネラルマネージャーに就任することが発表されたが、翌年1月にリーグへの参加を見送ることが明らかになった。
その後福井県で福井嶺北リトルシニアの非常勤講師として活動し、同チーム名誉顧問を務める元読売ジャイアンツの宮本和知と共に「広瀬哲朗宮本和知杯福井嶺北野球大会」を主催していた。
2018年9月からは東京に戻り、「体育指導のスタートライン」にて、野球クラス（品川区・大崎教室）で子どもの野球指導にあたる。
趣味は、落語で柳家権太楼のファン。現役時代、テレビ番組の企画で広瀬が権太楼に弟子入りし、短いが寄席（会場も鈴本演芸場）で落語を披露したことがある。また笑点の司会者である春風亭昇太とは同郷である。
久保田とは大学で先輩後輩となり後年、日本ハムのシャウエッセン、チキチキボーンのCMで共演した。
2020年6月2日、自身のYouTubeチャンネルを開設し配信を始める。
2023年3月、品川区で野球教室を開講。
広瀬哲朗 選手としての特徴・人物
打撃は弱かったが遊撃手としての守備力は高く、大学の一年後輩の白井一幸との二遊間の守りは鉄壁と呼ばれた。それ以前の遊撃手のレギュラーだった田中幸雄が外野にコンバートされたのは、田中の肘の故障という理由のほかに、左翼手の守備位置から広瀬の守備を見て勉強させるという首脳陣の意図もあった。
果敢なヘッドスライディングなどの闘志溢れるプレー（内野安打で一塁にヘッドスライディングをし、セーフになって地面を叩くプレーはよくあった）、更に自身のスキンヘッド（20代終盤から薄毛進行のため）の風貌と、独特のキャラクターで人気を博し、パシフィック・リーグ有数のガッツマンとして名を残した。独特のタイミングの取り方から右打ちに徹底したバッティングで打撃が開花し、四年連続でシーズン100本以上の安打も記録したが、後に相手チームに研究され、「広瀬シフト」 と呼ばれる守備シフトを敷かれるようになると、平野謙にライトゴロで打ち取られるなど、安打数が激減した。
広瀬哲朗 選手としての特徴・人物
試合以外でも広瀬はショーマンシップ的な部分があり、球場に観戦に来たファンに対してのサービスの一環として自身で考案したパフォーマンスも多く実行した。日本ハムではファンサービスを目的とした選手主導パフォーマンスは今や球団の伝統ともなっており、広瀬の引退後は岩本勉、新庄剛志、森本稀哲、杉谷拳士と受け継がれているため広瀬を先駆とみる向きもある。
息子の廣瀬武央は声優として芸能活動を行っている。かつては父親が広瀬哲朗であることをアピールして、広瀬ジュニアの名義でアナウンサーとして活動していた。
月曜ロードショー
『月曜ロードショー』（げつようロードショー）は、1969年10月6日から1987年9月21日までTBS系列で放送されていた映画番組である。放送時間は毎週月曜日 21:00 - 22:54 （JST）。
本項では、その前身に当たる『土曜ロードショー』とTBS版の『金曜ロードショー』及び、その後身に当たる『ザ・ロードショー』と『火曜ロードショー』と『火曜ビッグシアター』についてもこの項で述べる。
月曜ロードショー 概要
前身は、1966年7月2日から1969年3月29日まで放送されていた『土曜ロードショー』（土曜 22:05 - 23:50）と1969年4月4日から同年9月26日まで放送されていた『金曜ロードショー』（金曜 19:30 - 21:30）である（いずれもカラー放送）。
海外の映画作品を中心に取り扱っており、その吹き替え作品を主に東北新社（テレビプロダクション、本社は東京都）との提携で制作を行っていた。
当初は解説者不在でスタートしたが、1970年4月から映画評論家の荻昌弘が解説を担当。視聴者に語りかける雰囲気が特徴的であった。
月曜時代の放送枠は、当初は21:00 - 22:56だったが、1972年10月に22:56 - 23:00枠の『お天気メモ』が1分拡大したため、終了時刻を22:55に変更し1分縮小、1975年10月より21:00 - 21:02枠に『明日のお天気』が設置されたため、開始時刻を21:02に変更し
、さらに2分縮小、1982年10月より『お天気メモ』が22:54 - 23:00の『TBSニュース』に変更されたため、終了時刻が22:54に変更し、さらに1分縮小、以後1987年9月まで21:02 - 22:54の体制だった。
月曜ロードショー 概要
同タイトルでの放送終了後、1987年9月28日は『秋のファミリー映画スペシャル』と題して『男はつらいよ 寅次郎かもめ歌』を放送した。TBSの大型改編に伴い平日22時で報道枠がスタートすることを受けて火曜 20:00 - 21:54 へ移動し、1987年10月6日から1988年9月27日まで『ザ・ロードショー』と題して放送されていた。その後、同年10月11日から1989年3月14日までは『火曜ロードショー』と、同年4月4日から同年9月19日までは『火曜ビッグシアター』と題して月に一度2時間ドラマも放送するようになった。ナイターシーズンでは野球中継、改編期には『クイズまるごと大集合』などの特番で休止が多々あった。体調を崩した荻は休養のため、1988年5月31日放送分をもって番組を一時降板していたが、2か月後の7月に死去したため、その後は解説者なしの状態が続いていた。なお、死去直後の放送では林美雄（当時TBSアナウンサー）が出演して荻の訃報を伝えると共に、最後の出演となった1988年5月31日放送分のエンディングの解説を放送した。1988年10月18日から1989年1月17日放送分までは小堺一機が解説を務めていた。
番組はその後、報道枠が23時からに復帰するなどの編成変更により、1989年10月4日に水曜 21:00 - 22:54 へ移動。以後は1993年9月29日まで『水曜ロードショー』と題して放送されていた。
月曜ロードショー オープニング
1980年代後半に2部分離してからは、前期は上記の体制だったが、スポンサーテロップ挿入後は、当日放送される映画のタイトルカードを表示していた。後期ではすべてブルーバックで、「月曜ロードショー」（白文字）のロゴ（背景画が水色。最末期は青・水色・紺・紫・青緑で塗り分けられた縞模様のバック）→提供スポンサーテロップ→CM（60秒）→当日放送される映画のタイトルカードへと続いていた。
月曜ロードショー エンディング
1980年代後半に2部分離してからはブルーバックで「月曜ロードショー 終」（白文字。背景画は水色だったが、最末期は前述の縞模様）が表示されて終了。1986年4月以降は、このカットの表示と同時にTBS共通のクロスプログラムのチャイムが鳴り、『JNNニュースデスク』（のちに『ネットワーク JNN』）の予告に接続していた。
月曜ロードショー 特別企画
田中絹代から寅さんのマドンナたち・松竹映画70年の女優 - 製作:松竹、スポニチテレビニュース社、制作:伊藤公一、プロデューサー:和久井満之、ナレーター:七尾伶子、脚本構成:斉藤良輔、脚本構成・演出:井上和男、出演:伊藤つかさ(インタビューアー)、栗島すみ子、吉川満子、逢初夢子、高杉早苗、高峰三枝子、高峰秀子、岡田茉莉子、倍賞千恵子、倍賞美津子、岩下志麻、松坂慶子。
スタッフ
原案：淀橋太郎
脚本：冨川元文、吉川正澄、田中直人
演出：吉川正澄、田中直人
プロデューサー：上村喜一、稲塚秀孝
製作著作：テレビマンユニオン、TBS
キャスト
榎本健一：堺正章
千代松：秋吉久美子
松任谷正隆、蟹江敬三、林ゆたか、藤木悠、山口美也子、宮本信子
榎本由紀子：倍賞美津子
月曜ロードショー ネット局
系列は当時の系列。
TBS系列局外でフジテレビ系列の秋田テレビ（AKT）と福井テレビ（FTB）では『サンデーロードショー』と題し、遅れネットで放送されていたほか、日本テレビ系列の南海放送（RNB）では『日曜ロードショー』として日曜午後に遅れネットで放送されていた。
マツダ・スピアーノ
スピアーノ（Spiano）は、スズキから「アルトラパン」（以下、ラパン）のOEM供給を受けてマツダが2002年から2008年まで販売していたハッチバック型軽自動車である。
マツダ・スピアーノ 概要
ラパンの特徴である、丸みのある直方体の車体外観や、家電や家具、雑貨などに通じる生活感のある内装、若年購買層を意識した配色をそのままに、フロントグリルは発売当時のマツダ車のシンボルとして採用されていた逆五画形の、通称「ファイブポイントグリル」と言われるデザインとされた。車名はイタリア語で「広々とした場所」を意味する "spiano" に由来する。
エンジンはラパンの初代モデル同様、40 kW（54仏馬力）の自然吸気エンジン、中低速域での力強さを重点に置いた44 kW（60仏馬力）のMターボエンジン、47 kW（64仏馬力）のインタークーラーターボエンジンの3種類が用意されていた。トランスミッションはコラムシフトの4速オートマチックトランスミッションのみの設定であった。OEM元のラパンとはボディカラーやシート地が一部異なっていた。
マツダ・スピアーノ HF21S型 （2002年-2008年）
2002年（平成14年）
2月15日 - 販売開始。販売開始当初は自然吸気エンジンのみの設定で、「G」と「X」の2グレード展開であった。
4月17日 - 2WD車を一部改良し、「超-低排出ガス（★★★）」認定を取得した。
10月23日 - Mターボエンジンを搭載した「Turbo」を追加発売。ベンチレーティッドディスクブレーキが採用され、既存のグレードではオプション設定のブレーキアシスト付4W-ABSが標準装備とされたほか、リアシートは分割可倒式となり、アナログ時計はタコメーターに変更された。フロントフォグランプを追加装備した。また、ラパンのMターボ仕様と違いフロントグリル下にエアインテークが追加されている。
12月26日 - 特別仕様車「Type M」を発売（本仕様車は先にラパンで発売された「モードII」に相当）。ドアミラーが車体色とメッキ塗装を施した丸型に変更され、メッキアウトドアハンドルと丸型フロントフォグランプが装備された。内装は木目調デザインの専用インパネガーニッシュやウッド&レザーのステアリングホイール、ベージュ色の専用モケットシート&ドアトリム表皮が採用された。オートエアコンが採用され、リアシートは「Turbo」と同じ分割可倒式とされた。ボディカラーは専用色の「クールベージュメタリック」と「グローブグリーンパール」の2色が追加設定された。
マツダ・スピアーノ HF21S型 （2002年-2008年）
2003年9月11日 - 一部改良。新グレードとして、インタークーラーターボエンジンを搭載し、専用ローダウンサスペンションを採用したスポーティモデル「SS」と、前席ベンチシート・フットパーキングブレーキを採用した「L」を追加が追加された。「X」、「G」、「Type M」といった自然吸気（NA）の2WD車は燃費の向上が行われ、「超-低排出ガス（★★★）」認定を取得すると同時に平成22年度燃費基準を達成（「L」の2WD車にも適応）した。また、ボディカラーの追加、変更が行われた。
2004年（平成16年）
4月 - 仕様変更。NAエンジン搭載車で平成17年排出ガス規制に対応し、NAエンジンの2WD車で「平成17年基準排出ガス50%低減レベル（☆☆☆）」認定を取得した。
10月28日 - 一部改良。これまで「L」のみに採用されていた前席ベンチシートとフットパーキングブレーキを全車に拡大して採用され、シートとドアトリムの表皮の色調が変更され、ボディカラーの追加が行われた。また、グレードは「L」と「SS」が廃止された。
書類送検
書類送検（しょるいそうけん）とは、刑事手続において司法警察員が捜査内容を記した書類を検察官に送り、検察官へ被疑者の起訴・不起訴の決定判断を求める手続き。警察官と検察官を繋ぐ手続きであり、警察から検察が事件の処理を引き継ぐこと。検察官送致の一種。逮捕・勾留なしに任意捜査にとどめた事件では、検察官に送るのは関係書類と証拠物だけ送付される。刑事訴訟法では告訴・告発・自首に対するものは「送付」と呼ばれ
、検察と警察の実務では、「書類送致」と言われる。
書類送検
警察官が被疑者を逮捕するには、「逮捕の理由」と「逮捕の必要性」が必要となるため、双方が無い際には身柄拘束無しの書類だけの送付となる。上記のように逮捕（身柄拘束）しなかったケースだけでなく、一度逮捕したものの拘束不要となって釈放後に書類や証拠物のみを検察官送致（送検）することにも使われる。これら「書類送検」とは主に報道で用いられるマスコミ用語である。「送検」という法律用語において、「身柄を拘束した上での送検」との区別のために作られた言葉。被疑者を逮捕したときの送検を身柄送検と言う。日本は全件送致主義を採用しているため、ある人が刑事告発をされると、警察は真偽や証拠の有無・起訴に値するか否かを問わず、必ず検察に事件記録や証拠物を送付することが義務化されている。そのため、書類送検自体ではなく、その後の不起訴か起訴かが重要になっている。書類送検された時点では被疑者は前科はつかず、書類送検後に検察官に起訴判断をされ、刑事裁判でも有罪判決が確定した際につく。起訴判断されると被疑者から「被告人」となる。
書類送検 概要
検察官送致の一種で、被疑者の逮捕・勾留の必要がない事件や、被疑者が送致以前に死亡した事件、公訴時効が成立した事件の被疑者が判明した場合などで行われる。
検察官送致とは、司法警察員が、逮捕された被疑者、書類および証拠物、事件を検察官に送る手続をいう（刑事訴訟法第246条本文）。
一般に、司法警察員が被疑者を逮捕しない場合の送致を在宅送致、逮捕した場合の送致を身柄付送致（身柄送検）という。「書類送検」の語は前者を指して用いられる。
原則として、司法警察員が犯罪の捜査をしたときは、速やかに書類及び証拠物とともに事件を検察官に送致しなければならない（刑事訴訟法246条本文）。ただし、検察官が指定した事件については例外的に送致しなくともよい（いわゆる微罪処分。同条但し書）。
また、司法警察員が告訴または告発を受けた場合、または自首の場合には、速やかにこれに関する書類及び証拠物を検察官に送付しなければならない（同法242条、245条）。
すなわち、告訴または告発の場合には、送検は警察による捜査の結果を問わず自動的に行われる手続であり、当該告訴または告発の内容が正当であったか否かの判断を示すものではなく、実際に犯罪の嫌疑があったことを示すものでもない。
書類送検 概要
送致を受けた検察官は、裁判所に起訴するか否かを決定する（公訴の提起、同法247条）。
起訴しない旨決定した場合には不起訴処分となる。不起訴処分とする理由には、犯罪の成立は肯定できるものの「犯人の性格、年齢及び境遇、犯罪の軽重及び情状並びに犯罪後の情況により訴追を必要としない」（同法248条）と認められること（起訴猶予）、構成要件不該当・違法性阻却・責任阻却等により犯罪が成立しないこと等がある。
書類送検 起訴不起訴に関する処分意見の種類
犯罪捜査規範に基づき、送検時には罪状と情状を考慮した警察の処分意見が付される。
警察の処分意見には4段階があり、
に分類される。
ホンダ・シビックハイブリッド
シビック ハイブリッド（CIVIC HYBRID）は、本田技研工業がかつて生産・販売していたセダン型のハイブリッドカーである。
ホンダ・シビックハイブリッド 概要
初代は3代目シビックフェリオ（シビック全体としては7代目）、2代目は8代目シビックをベースにしたガソリンと電気モーターのハイブリッドカーである。初代はインサイトに搭載した独自のハイブリッドシステム「Honda IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）システム」を高効率化させた「新Honda IMAシステム」を搭載し、2代目はその発展版である「3ステージi-VTEC + IMA」を搭載している。
ホンダ・シビックハイブリッド 初代 ES9型（2001-2005年）
発売に先駆け、2001年の第35回東京モーターショーに市販予定車として参考出品された。
2001年12月14日に発売が開始された。ベースとなるシビックフェリオとの駆動システム以外の違いは、10mm低い車高、黒檀調のセンターパネル、専用アルミホイール、トランクリッドエアスタビライザー、空気整流用のアンダーパネル、リアシート後方の室内吸気口（走行用バッテリーを空冷し、トランク内部に廃熱する）、革装のステアリングホイールとシフトノブや左右側面方向指示器下部の「hybrid」エンブレム（日本版は後期型のみ、欧州版では「IMA」エンブレム）などである。
2002年10月17日に1回目のマイナーチェンジを受け、ハーフシェイド・フロントウインドウやハイグレードキー採用の電波式キーレスエントリーシステムに、アンサーバック機能が付加された。またAM/FMチューナー付CDプレーヤー（時計機能付）+4スピーカーを標準装備した。シート地もモケットからトリコットに変更して質感を向上させた。
2003年6月12日カリフォルニア大気資源局（CARB）よりAT-PZEV（Advanced Technology - Partial Credit Zero Emission Vehicle：ゼロ排出ガス車として部分換算される先進技術搭載車）の認定を取得した。
ホンダ・シビックハイブリッド 初代 ES9型（2001-2005年）
2003年9月18日の2回目のマイナーチェンジでは、新デザインのヘッドライト形状とフロント/リアバンパー、サイドシルガーニッシュを装着し、スタイリングを一新するとともに、運転席アームレスト、木目調センターパネルおよびドアライニングの採用で内装の質感を向上させた。
セキュリティ面ではイモビライザーを標準装備し、防盗性を向上した。また、6.5インチのタッチパネルモニターやHDDを採用した、Honda初のオーディオ一体型HDDナビゲーションシステム（音声認識機能、インターナビ・プレミアムクラブ対応）をメーカーオプション設定した。
2005年7月に生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
2005年8月に在庫対応分がすべて完売し販売終了。
ホンダ・シビックハイブリッド 2代目 FD3型（2005年-2010年）
2005年9月22日に8代目シビックと同時に発表、日本では同年11月22日より発売された。基本的なハイブリッドシステムは初代と共通であるがバッテリ、モーター、エンジンともに性能面で改良された。
グレードは標準の「MX」及びベーシックグレードの「MXB」の2本立てで発売したが、2006年9月には上級グレードの「MXST」を追加している。
エンジンは従来通りLDA型であるが、3ステージi-VTECを採用したことで、これまでのアイドリングストップに加えてモーターのみの走行モード（一定条件時）が新たに加わった。エンジン走行も高負荷時に高速バルブタイミングへ切り替えることによって、最高出力は70kW（95PS）/6,000rpmへ向上した。初代の燃焼制御はリーンバーンであったが、理論空燃比での燃焼へと変更され、平成17年排出ガス基準50%低減レベルから、同75%低減レベルへと一層クリーン化された。
搭載されているエアコン用コンプレッサは、ベルト駆動と電動（専用インバータ方式）を両用するハイブリッド形式に変更され、オートアイドリングストップ（AIS）時でもオートエアコンを動作させる事ができるようになった。
ホンダ・シビックハイブリッド 2代目 FD3型（2005年-2010年）
安全装備面ではVSA（アンチロックブレーキ等の複合システム）を標準装備するほか、ミリ波レーダー（フロントの「H」マーク内部に装備）を活用したACCと呼ばれる車速/車間制御機能を備えたクルーズコントロール機構と、同じくミリ波レーダー利用の追突軽減ブレーキ、そして追突の危険性をシートベルトの断続的引き込みで知らせるとともに追突回避困難が自動判断されたときにシートベルトを強く引き込んで乗員の拘束効果を高めるE-プリテンショナー（運転席/助手席）をオプション装備できる。
2005年11月、第26回日本カー・オブ・ザ・イヤーの特別賞「モースト・アドバンスド・テクノロジー」をシビックとともに獲得したほか、2006年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーの「RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。
2008年9月4日にマイナーチェンジを受け、リアランプをLED風にするなど外観がよりスポーティーに変更され、装備が充実された。メーカーオプションのカーナビ「インターナビ」にはワンセグTV受信機能が追加された。
ホンダ・シビックハイブリッド 2代目 FD3型（2005年-2010年）
2008年以降発売された地球環境を意識した車両を、ホンダでは「Honda Green Machine」と称しているが、新型インサイト（グリーンマシーン001号）の登場に合わせ、シビック ハイブリッドも「グリーンマシーン002号」と命名された。
公式サイトにおいて、2010年12月末に国内向けモデルの生産を終了することが告知され、これにより国内向けシビックの商標は2017年9月にFC/FK型が発売されるまで8代38年の歴史に一旦幕を閉じることとなった。なお、輸出用の生産は鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）にて継続される。
ホンダ・シビックハイブリッド 3代目（2011年-2015年）
2010年12月14日に、9代目シビックは北米で発売することが発表され、その後9代目にはリチウムイオンバッテリーを搭載したハイブリッド車が存在することも発表された。
2011年4月20日に、ニューヨーク国際オートショーで市販車両が発表され、同時にアメリカでの販売が開始された。IMAシステムを採用し、先代のニッケル水素電池バッテリーに代わり、Honda製ハイブリッド車として初めて高出力のリチウムイオンバッテリーが採用された。3.6V×40セルの構成によりバッテリー電圧は144V、定格容量は4.5Ahとなり、先代ニッケル水素電池に比べてエネルギー密度が2倍、出力密度が4倍、出力が33%アップの20kWとなったが、体積は36%減の16L、重量も29%減の22kgとなった。
エンジンは1.5LのLEA型に改められ、i-VTECは気筒休止と通常の2ステージである。シリンダー周囲のウォータージャケットには、新たに樹脂素材のクーリングコントロールスペーサーが組み込まれた。冷却水の流れを一部制限することでシリンダー温度をより高く保ち、ピストンとシリンダーとのクリアランスを広げることで摩擦を低減し、0.8-1.0%の燃費向上を果たした。
ホンダ・シビックハイブリッド 3代目（2011年-2015年）
モーターは大型化された上、極数が6極から8極となり、出力が17kWに向上されたが、軽量化と発熱の低減が図られた。動作電圧は、先代の132-211Vから108-172Vと低くなった。IMAシステムの高出力化やリチウムイオン電池による高効率化により、気筒休止EVモードでの走行可能距離も増えた。
システム出力は110hp/5,500rpm、172Nm/1,000-3,500rpmを発生、先代よりピークトルクレンジが広くなった。燃費はアメリカ合衆国環境保護庁（EPA）規格の市街地/高速道路/総合の各モードで、44/44/44mpgを実現した。なお、先代の2011年モデルは40/43/41mpgであった。
ハイブリッド専用デザインとして、エクステリアではブルーアクセントの入ったボディカラー同色フロントグリルやヘッドライトバルブカバー、5スポークアルミホイール、トランククリッドスポイラー、ブルーアクセントLEDブレーキライト、HYBRIDバッジなどがある。インテリアでもシートファブリックやドアパネルカバーが専用となる。
2014年モデルでは、空力性能向上や燃料ポンプ、イグニッションコイルの改良、エンジンセンサー周りのチューニング、ブレーキの回生効率の向上などにより、燃費が44/47/45mpgに向上した。広角ドアミラーや7インチタッチパネルコントローラーを新採用し、LaneWatchディスプレイ設定など、装備品のアップグレードもされている。
PureMail -ピュアメール-
『Pure Mail』（ピュアメール）は、2000年8月25日（CD版。DVD版は2001年12月28日）にオーバーフローより発売された18禁恋愛アドベンチャーゲームである。
PureMail -ピュアメール- 概要
オーバーフローの第1作として企画（諸般の事情により第2作として発売）された凌辱・調教物であるが、『ら〜じ・PonPon』のために企画からメイザーズぬまきちが離れた後、表向きのみ「学園純愛物」に変更された。リアリティにこだわって作られているため、各ヒロインには2、3人のモデルが存在しており、作中のシチュエーション、メールやチャット内容も取材を元に生々しさを出している。
2001年にはグリーンバニーによってアダルトアニメ化され、全2巻で発売された。
2001年4月27日に発売された『オーバーフロー ぷれじゃ〜ボックス』には、本作の外伝に当たる『ピュアメール外伝』と、本作の7年後を描いた『その後のピュアメール』が掲載されている。
このうち、『その後のピュアメール』は、同ブランドの『School Days』と同じ時間軸であることが示唆されている。
PureMail -ピュアメール- ゲームシステム
アドベンチャーゲーム形式であり、最終的に登場する女性のいずれかと結末を迎えるが、各ヒロインには「感情値」が設定されており、選んだ選択肢によってそれが変化するようになっている。感情値の状態によってストーリーの特定箇所で出現する選択肢が変化し、それによってストーリーが分岐していく。ただし、感情値は隠しパラメータとなっており、プレイヤーには分からない。更には碧にのみ、隠しパラメータとして「調教値」が設定されている。
操作には「既読スキップ」「自動送り」「次の選択肢まで進む」「前の選択肢まで戻る」などがあり、システムでは「音声」「SE」「BGMの個別ボリューム」「自動送り速度」「フォント」「女性毎のヘアの有無」などが設定できる。
PC内に『ら〜じ・PonPon』がインストール済みでセーブデータが存在すると、テキストや展開が通常と変わる場合がある。また、エンディングにクレジットされている協力メーカー作品がインストールされていると、チャット中のアイコンが各メーカー作品の物になり、会話にもそれ関連の選択肢が出現する。
時系列としては『Summerラディッシュバケーション!!』の後、『Summerラディッシュバケーション!! 2』、『ら〜じ・PonPon』と同時期。本作の後が『MISS EACH OTHER』、『LOST M』、更に半年後が『School Days』『Cross Days』となっている。
PureMail -ピュアメール- ユーザーサポート
発売後は5回に渡り、週1回更新の公式サイト上の攻略コーナーにて2ちゃんねるなどの反応を見ながら、『なぜなにピュアメール』で攻略ヒントを提供したり、修正プログラムを配布したり、ユーザー登録葉書を出したユーザーには最終修正プログラムとアクセサリの入ったCD-ROMを無料配布するなどのユーザーサポートが実施された。
PureMail -ピュアメール- ストーリー
『Pure Mail』では、正規ルートと、隠しルートである「鬼畜ルート」が存在する。
『美少女ゲームマニアックス2』によると、正規ルートの内容は非常にまっとうな「学園物の恋愛ゲーム」であるとされており、ヒロインとの真ハッピーエンドにはHシーンが全くないルートもあるとされている。
一方、「鬼畜ルート」は、嫉妬や恨み、独占欲といった様々な感情や欲望が、圭と碧以外の人物にも広がる内容であり、同ルートでは碧に対する凌辱や調教だけでなく、碧が脱糞する場面や、圭たちの担任教師の娘が中出しをされた末に妊娠する場面も存在する。
葵学園に通う主人公・緒方圭（おがた けい）は、幼少期に両親から虐待を受けたことが理由で他人との繋がりを真っ向から拒絶し、自分の殻に閉じこもる日々を送っていた。その中で、彼はEVE（イヴ）というハンドルネームの女性と毎晩チャットを楽しみ、EVEからも尊敬を受けていた。ある日、ある日偶然にも、EVEがクラスメイトの奈川碧（ながわ みどり）であることを知ってしまう。
PureMail -ピュアメール- ストーリー
主人公・古谷奨（ふるや しょう）は葵学園に通い、圭や碧とはクラスメイトであった。特に何事も無かった夏休みも終わり、再び学園生活が始まったある日。奨は登校中に、自分と同じく葵学園の制服を着る少女・友坂真彩（ともさか まあや）と出会う。登校後、夏休みの間に転校してしまったクラスメイトの結城綾華と鰐垣と入れ替わりに真彩が転校してくるが、彼女は周囲に自分について語ることを極端に恐れていた。それと同時に、奨の携帯電話には久美と名乗る人物から「メル友になって欲しい」というメールが届く。奨は気まぐれでそれを承諾し、久美と親しくなっていく。
PureMail -ピュアメール- 登場人物
緒方 圭（おがた けい）
声 - なし（PureMail）、一物保（ぷれじゃ〜ボックス、アダルトアニメ版PureMail）
主人公。一人称は「僕」。親戚である養父母の元で暮らしている。インドア系かつ内向的で、幼少時のトラウマが原因でPTSDに陥っているため、人付き合いが悪く、情緒不安定に陥ってしまっている。更に同級生からは、碧と交友関係にあるという理由で陰湿な嫌がらせを受けている。
ゲーム版では目元が隠れた状態で描かれ、顔立ちが明確ではないが、アニメ版では明確に顔が描かれている。
7年後を描いた『その後のピュアメール』（『ぷれじゃ〜ボックス』に収録）では、大学生に進学しており、PTSDの症状も落ち着いているが、その一方で女性達とのソフトSMに嵌っている。
碧と交際を続けながら、美紀とも肉体関係を持ち続けるなど人間関係の問題は改善できておらず、選択ルートによっては本作で関わった女性達全員を妊娠させてしまうことになる。また、選択ルートによっては美紀の弟の泰介と肉体関係を持つ。
複数人の女性と同時並行で関係を持つ他、まだ年端のいかないりんに手を出し『その後のピュアメール』で自分の娘の小凛に性的いたずらをする等女癖は悪い。
『その後のピュアメール』によれば、養母（藍の実母）は圭の実母である。
PureMail -ピュアメール- 登場人物
奈川 碧（ながわ みどり）
声 - ダイナマイト♥亜美
圭のクラスメイト。ロングの茶髪を学校では白いリボンを付けてハーフアップにしている。学校一の美少女と称され、人気がある。子役のモデル経験を持つが、悲しい体験もしており、芸能活動を止めている。親友の美紀とは小学4年生の頃に転校してきて以来の仲。「EVE」というハンドルネームで、「A.W」（圭のハンドルネーム）と毎晩チャットを楽しんでいる。A.Wと圭の両方に惹かれているが、2人が同一人物であることには気付いていなかった。
成績優秀で表向きは優等生だが、幼少期は子役・子モデルの仕事中心で常に大人に囲まれ、同年代の子と付き合う機会を母に奪われてきたせいか少々気が強く、友達付き合いが苦手で小学生時代はいじめられることが多かった。チャットでは自分の親友の悪口を書くなど、嫉妬深い一面を見せる。また、A.Wの素性が不明な時点で自分の写真をA.W本人に送ったり、同級生や友人に自分がA.Wと付き合っていることを公言するなど、世間知らずなところがある。加えて、思い込みが激しく、A.Wを頼れる大人だと信じ切っている。
エンディングのうち鬼畜ルートでは凌辱や調教などを経験する。ストーリーの終盤で両親が離婚することになり、転校することになる。
PureMail -ピュアメール- 登場人物
7年後を描いた『その後のピュアメール』では、芸能界に女優として復帰し、幾つもの映画に出演するほどの人気ぶりである一方、交際相手の圭に「ライバル女優を犯してビデオに撮って弱みを握れ」という指示をしたり、「浮気をしたら圭も浮気相手も殺すかも」と言い、浮気相手がいる場合は浮気相手の数だけ圭にハサミを送り付けるなど、さらに腹黒い性格になっている。
『☆クイズDE☆PonPon』にも登場するが、実父であると知らず（従兄であることは認識している）に歩と肉体関係を持ち、妊娠する。
澤永 美紀（さわなが みき）
声 - 小嶋千明
圭とは作中の1年前に同じクラスだったバスケ少女で、圭へは1年前から想いを寄せていた。髪は頭頂部に短い1本のアホ毛の生えたショートヘア。自宅が近隣にあり、家族ぐるみで付き合いのある碧とは小学校時代からの親友同士。クラスでは持ち前の面倒見の良さから碧以外の女子からも慕われており、同じくクラスで自分のグループ以外の女子のリーダー格で反りの合わない綾華とは小学生時代から派閥争いをしている。母は製薬会社で碧の父 重蔵の下で研究員をしており、両親が共働きであるため、幼い弟 泰介を保育園に迎えに行く等面倒を見ている。
明るく活発だが、個別ルートでは親友である碧と圭を引き離すために碧を街の不良と交際させようとするなど、腹黒い一面を見せる。
PureMail -ピュアメール- 登場人物
7年後を描いた『その後のピュアメール』では地元の大波良教育大学に進学し、教員採用試験の倍率の高さにめげて圭に「永久就職」を迫って喧嘩になり、その後、仲直りしに来た圭が自分と弟の泰介と間違えて肉体関係を持つことに繋がる。
結城 綾華（ゆうき りょうか）
声 - 齋藤よし子
圭のクラスの委員長である資産家の令嬢で、高飛車な性格をしている美紀とは犬猿の仲であり、圭と親しく接する碧とは何かにつけて対立する。美紀、碧とは小学生時代からの仲。髪はウェーブのロングヘア。高圧的に立ち振る舞っているが、作中登場する女性の中では一番の常識人。勉強もスポーツもできる秀才だが、学力は天才肌の碧に敵わないものの、負けたくない一心で奮起し努力を続け今の地位を築いている。
どのルートでも終盤で破産を迎え、離れた地域の公立校に転校する。
7年後を描いた『その後のピュアメール』では、両親がカルト宗教へ入信しかけている以外の詳しい様子は明らかにされていないが、圭とはメールなどを通じての関係を続けている。
ルートによって圭が他の女性を連れて行ったラブホテルで綾華の母が清掃員として働いており、浮気を目撃され、圭の浮気を綾華が知ることになる。
緒方 藍（おがた あい）
声 - 寧々
PureMail -ピュアメール- 登場人物
圭の妹。葵学園1年生。髪は明るい色の癖毛でベリーショートにしている。天真爛漫だが圭に対して口うるさく、他のヒロインからの電話を取り次がなかったり、個別ルートでは圭のチャットへ割り込んで「EVE」と別れさせようとすることもあった。エンディングは2種類。衣里のルートでは「お兄ちゃんを諦めたわけじゃない」と言いつつ進一と付き合うようになる。
7年後を描いた『その後のピュアメール』では、圭を追って一浪した後、同じ大学に進学し、彼のいるアパートに引っ越している。圭の話によると彼を誘惑して関係を持ってしまったとのこと。
アニメ版では、口やかましさが抑えられている。
青葉 衣里（あおば えり）
声 - 森本れおな
藍の親友で、彼女の兄である圭へ想いを寄せる。毛先が外に跳ねた黒髪をセミロングにしている。母が水商売で生計を立てており、兄・ヒデオは街で有名な不良であるため、藍以外のクラスメイトからは距離を置かれている。不良達からは一目置かれているが、彼女自身はあまり良く思っていない。
アニメ版では圭が碧に想いを寄せ居ていることを察すると気を利かせて身を引き、アプローチされた圭以外の男と肉体関係を持ち、付き合い始める。
真東 悠美（まとう ゆみ）
声 - 春乃うらら、春日アン（アダルトアニメ版PureMail）
PureMail -ピュアメール- 登場人物
圭の学校の生徒会役員。前髪のない紺色の髪のボブでサイドをスリーピンで留めている。眼鏡を掛けており、夏にも関わらず冬服を着ている。隠しキャラクターであり、2周目以降に表示される特定の選択肢を選んだ場合にのみ出現する。
7年後を描いた『その後のピュアメール』では、圭や進一と同じ大学に進学している。
アニメ版ではメインキャラクターとして登場しており、学校のコンピュータのサーバー管理者という立場を利用して圭を脅し、自らの性欲処理をさせている。ゲーム本編とは大分設定が異なっている。
関端 りん（せきはた りん）
声 - 岩泉まい
圭の担任である関端邦宏（せきはた くにひろ）の娘。『PureMail』における隠しキャラクターの1人。
家は裕福ではなく、古い木造アパートで父と2人暮らし。圭をからかったりするが、父は仕事の都合上家にあまりおらず、寂しい思いをしている。
孤独な境遇が圭と共感し合った末に、とあるルートでは、圭の子を妊娠している。
PureMail -ピュアメール- 登場人物
7年後を描いた『その後のピュアメール』では女子校に進学。圭との関係を知られたため、父によって彼と引き離され、田舎に押し込められていた。それでも、圭に対しては一途に思いを寄せ続けており、彼との間に身篭った娘・小凜（こりん）を出産（母親であるりんに似ている）。その後、独力で圭の居場所を突き止めて、在学している学校のセーラー服の制服姿で婚姻届けを片手に娘を連れて彼の下を訪れている。
しかし、婚姻届けを提出しに行こうとした朝、自分が着替えている間、小凜と遊んでいた圭が昔のりんを思い出して性的悪戯をしてしまったのを見つけ、圭を家から叩き出した。関係が破綻し、結婚には至っていない。
柴 進一（しば しんいち）
圭のクラスメイトで、自称「圭の親友」。アニメオタクであり、頭にバンダナを巻いて眼鏡を掛け、カメラを持ち歩いている。写真部に所属する傍ら、裏では盗撮も行っているといううわさがある。やや無神経な性格。
7年後を描いた『その後のピュアメール』では、圭と同じ大学に進学。彼の抱える悩みを、おでんの屋台で聞くことになる。ルートによっては藍と付き合うことになる。
青葉英郎（あおば ひでお）
衣里の兄。街で有名な不良のヒデオとは彼のことである。金髪で青いアロハシャツを着てサングラスをかけ派手に装っている。碧に付き纏い、執拗に接触を図る。衣里のルートでは妹思いな一面も見せる。
伊能 歩
PureMail -ピュアメール- 登場人物
『ら〜じ・PonPon』で登場。
本作ではるり香ではなくゆかりと結婚しており、ルートによっては臨月を迎えた妻と奈川家に滞在し、従妹で義妹（実は娘）にあたる碧と関係を持つ。
奈川 ゆかり
本作では歩と結婚して出産を控え夫婦で奈川家に帰省していることを妹の碧がチャットで語っている。
古谷 奨（ふるや しょう）
外伝の主人公。葵学園の生徒であり、圭や碧と同じく2年A組に在籍。クラスで孤立していく真彩のことを心配している。何気なくメールで関わった「久美」と名乗る女性とメル友になり、親しくなっていく。友人関係はあまり良くない。
友坂 真彩（ともさか まあや）
外伝のヒロイン。プロローグでふらついていた所を奨と出会った後、2年A組へ転校してきた。以前は付近でもトップに当たる進学校へ通っていたらしいが、真彩自身はそれについて話すことを極端に恐れている。周囲に心を閉ざすが、何かと気遣ってくれる奨に対してだけは、次第に頼るようになっていく。時折嫌味めいた発言を悪気なく口にし、トラブルに発展することもある。読書が趣味で、一度本を読むと周りが見えなくなってしまう。
久美（くみ）
ある時、奨の携帯メールでメル友になって欲しいと接触してきた謎の人物で、過去に自殺した真彩の親友と同じ名前である。気まぐれで奨は久美の相手をするようになり、親しくなっていくが、何故か奨の行動を知っているかのようなメールを送ってくることがある。
PureMail -ピュアメール- 反響
本作はルート次第で純愛ものにも凌辱ものにもなりうる内容とルートによってヒロインの性格が大幅に変わる事が反響を呼んだ一方、主人公の妹である藍はファンの間では不人気だった。
また、CD-ROM版はソフ倫からクレームが付き、回収された。
おたぽるの穴リスト猫は、本作がインターネットを題材とした『螺旋回廊』と同じ年に発売されたことについて、「2000年前後の時点でコンピュータを通じた出会いは珍しく、物語にしやすかったのではないか」と推測している。
また、穴リスト猫はアダルトアニメ版について、「『ピュアメール』というタイトルに反して重苦しい内容だが、オーバーフローの隠れた名作はアニメになっても名作」と評し、主人公の弱みを握って脅す悠美をメインキャラクターに据えたことについても、主人公の苦しみや虚無がよく表れていると評した。その一方で、穴リスト猫は作画の出来が良くないことについても触れた。
伝説
伝説（でんせつ、英語: legend、ドイツ語: Legende）は、古くから語り継がれたもの、事実と信じられ語り伝えたものである。
伝説 一般論
英雄伝説、奇異伝説では、主として不思議な事件を不思議なりに、実在する人物名や地名、事件が起きた時代を交えて「事実」として報告する。あるいは、地名や遺跡伝説にみられるように、その由緒を説明するのも伝説である。
伝説というものは、特定の地域に密着したものもしばしばである。しかし、キリスト教の外伝や聖人伝説など、ひろく信仰ベースで信じられた伝説もあり、内容に特に宗教臭はなく世俗的（英語: secular）であっても、例えばヨーロッパ大陸で広汎的に支持・継承された伝説も存在する。
類似の物語形式のものに昔話があるが、これらは、娯楽（エンターテインメント）目的の創作物として区別することができる、というのが通説である。
ヤコブ・グリムは『ドイツ伝説集』の序文において、伝説とメルヘンの違いについて「メルヘンはより詩的であり、伝説はより歴史的である」と述べている。
もっとも、日本でも伝説に戯作者などが脚色をおこなっており、ヨーロッパのアーサー王伝説群を例にとっても、後世の物語（ロマンス）作家がこしらえたエピソードも加わり、なかなかそう簡単に割り切ることはできなくなっている。
伝説 一般論
何をもって「伝説」とするかの定義は、時代によって変遷している。日本国内の「伝説」を語るとき、世界一般的な「伝説」（英語:  "legend"）との観念のズレが生じることもある。そのような混雑もあるので、末尾に挙げた伝説例のリストなどを参照する方が、むしろその性質や内容を把握しやすい。
例えば第二次世界大戦後の一時期は、口承文学のうち昔話以外のものを「伝説」という分類とする定義が民俗学の方面から提唱された（書物の文学として成立したものは、それはもう純粋な伝説の域をはなれて、フィクションになりつつあるとするきらいがあった）。しかしこれはもはや一般通念としては通じなくなっている。グローバル化された現在社会においては、「伝説」が "legend" の対訳語であることは一般知識として浸透しており、これには文字による文学も多く含まれることが認識として定着しているのである。よって、往時の民俗学者のいうような特殊な定義での「伝説」を指す場合、あえて「民間伝説」などと言葉を添えて説明する必要があろう（#日本の民俗学での伝説の定義参照）。
また、伝説的英雄譚と神話との線引きについてが厄介な場合もあるが、これについては#神話との区別の節に後述する。