両備ホールディングス 両備バスカンパニー
大型シーバス線（宇野 - 渋川）
宇野駅 → 旭橋通り（旧道） → 玉野市役所前（メルカ前） → 玉野市役所入口 → たまの病院前（新道） → 鳴滝橋（新道） → 商工高校前 → 玉比咩神社前 → 玉四丁目 → 三井E&S玉正門前 → 三井E&S日の田正門前 → 和田社宅前 → 羽根崎町 → 日比 → 渋川三丁目（平日のみ運行）
宇野駅 → 旭橋通り（旧道） → 玉野市役所前（メルカ前） → 玉野市役所入口 → たまの病院前（新道） → 鳴滝橋（新道） → 商工高校前 → 玉比咩神社前 → 玉四丁目 → 三井E&S玉正門前 → 三井E&S日の田正門前 → 和田社宅前 → 羽根崎町 → 日比 → 渋川三丁目 → ホールサムインせとうち → 王子ヶ岳登山口（平日のみ運行）
王子ヶ岳登山口で下津井電鉄の王子ヶ岳線（王子ヶ岳登山口-由加登山口-下之町-JR児島駅）に接続。
渋川三丁目 → 日比市民センター → 羽根崎町 → 和田社宅前 → 三井E&S日の田正門前 → 三井E&S玉正門前 → 玉四丁目 → 玉比咩神社前 → 商工高校前 → 鳴滝橋（旧道） → たまの病院前（旧道） → 玉野市役所前（メルカ前） → 旭橋通り（旧道） → 宇野駅 → 玉野営業所前（平日のみ運行）
渋川三丁目 → 日比市民センター → 和田社宅前（旧道） → 三井E&S日の田正門前 → 三井E&S玉正門前 → 玉四丁目 → 玉比咩神社前 → 商工高校前 → 鳴滝橋（旧道） → たまの病院前（旧道） → 玉野市役所前（メルカ前） → 旭橋通り（旧道） → 宇野駅（平日のみ運行）
大型シーバス線（相引 - 鉾立 - 上山坂 - 東児 - 宇野）
502→A1/502 岡山駅 - 柳川西 - NTT岡山前 - 天満屋バスセンター - 大雲寺前 - 清輝橋 - （岡電）岡南営業所 - 岡南小学校前 - 豊成 - 浜野入口 - 洲崎 - みやはら耳鼻科・福浜市営住宅前 - あけぼの町 - 築港新町 - 甲浦郵便局前 - 甲浦学校前 - 小串 - 相引（おうびき） - 鉾立 - 上山坂 - 梶岡 - 東児市民センター - 山田 - 後閑 - 大藪 - 田井 - 清水橋 - 玉野営業所前 - 宇野駅 - 旭橋通り（旧道） - 玉野市役所前（メルカ前） - 玉野市役所入口（たまの病院前行きのみ停車） - たまの病院前（到着は新道、出発は旧道）（岡山駅 - 相引間は一般路線として運行。宇野駅 - たまの病院前間は平日のみ運行。甲浦学校前 - 鉾立間、上山坂 - 田井間はフリー乗降区間）
岡山駅行きは鉾立から「A1」となる。
501→A1/501 岡山駅 - 柳川西 - NTT岡山前 - 天満屋バスセンター - 大雲寺前 - 清輝橋 - （岡電）岡南営業所 - 岡南小学校前 - 豊成 - 浜野入口 - 洲崎 - みやはら耳鼻科・福浜市営住宅前 - あけぼの町 - 築港新町 - 甲浦郵便局前 - 甲浦学校前 - 金甲山登山口 - 上山坂 - 梶岡 - 東児市民センター - 山田 - 後閑 - 大藪 - 田井 - 清水橋 - 玉野営業所前 - 宇野駅（岡山駅 - 上山坂間は一般路線として運行。平日のみ運行。甲浦学校前 - 田井間はフリー乗降区間）
岡山駅行きは上山坂から「A1」となる。
2018年1月から3月の間JR難波駅（OCAT）〜IKEA鶴浜間の無料シャトルバスの運行を担当（北港観光バスから担当変更）。
同路線は2018年4月から大阪シティバスが「IKEA ⇔ なんばExpress」（一般路線）として運行。
岡山三菱ふそう自動車販売（三菱ふそうトラック・バスと両備ホールディングスの折半出資会社）を系列に持つことから、バス車両はほぼ全てが三菱ふそう製であるが、2016年には特定輸送（岡山県立東備支援学校スクールバス）用としていすゞ自動車のガーラミオが西大寺営業所に導入された。また玉野市コミュニティバス（日野・ポンチョ）や、両備タクシーカンパニー所属小型貸切バスの一部に日野自動車製がある。一般路線用車両のうち大型車は、西大寺営業所はM尺車、他の営業所は短いK尺車の導入が多い。県内のほかの事業者と違い中古車の導入は殆どないが、2013年から2014年には大阪市交通局や神奈川中央交通から一般路線用車両を購入している。
玉野渋川特急用の車両のうち、2004年（平成16年）に導入されたKL-MP35JM改は、ホイールベースを5.3mからS尺と同等の6.5mに延ばしているほか、西日本車体工業（西工）製ボディを架装しているのが特徴である。
関西カンパニーにて乗務中のスマートフォン操作に関する不祥事の発生後、再発防止策の一環として全車両に緊急時連絡用の携帯電話が配備されるようになり、該当車両には「業務用携帯搭載車」のステッカーが貼付されている。
貸切観光バス運行であるため定期的な運用はなされていない。
通年運行
全て冬季のみ運行
過去の企画旅行商品
車両には4桁の番号（一部の古い車両には頭にアルファベット1文字が付く）が付けられており、以下の規則に基づいている。また別会社とはなるが、大阪地区及び京都地区への配備車両も新車・改造・更新を問わず、全て含まれている。
更に岡山電気軌道の車両のうち、2010年（平成22年）10月1日に両備ホールディングスから移管された桑野営業所の車両番号も、これに準じたものとなっている。
その他に同じ両備グループの中国バスの車両番号も、これに準じたものとなっている。（但し、新旧の車両を問わず、頭に車両メーカーを示すアルファベットが必ず1文字付く）
例：9001
※同じ車両を複数回に渡り行った場合は、その該当年と順番号の組み合わせた4桁番号がそのつど付与される。
用途・種別
01〜60……新車。（一般路線・高速路線・貸切・特定事業等、全ての車両へ連番で割り当て）
61〜90…高速路線仕様以外での改修車・延命更新・転入。（殆どが貸切仕様車での更新）
91〜99……高速路線仕様での改修車・延命更新・転入。（貸切仕様から高速路線へ改修等）
ただし、以下の年は特殊事情で例外となり、より細分化されている。
基本的に新車導入が30台以下を計画している年は、 31〜60……改造車の細分化が行われる。
2004年（平成16年）8月30日の平成16年台風第16号による高潮で玉野営業所が被災し、車両不足のため両備グループの一員である岡山電気軌道から四台のバスが、応援として転入した。そのため、この年は下2桁の意味が異なっている。※特殊事例の明確化の為に、この項ではあえて4桁表示(登録年の下2桁＋区分連番の2桁)としている。
0401〜0421……新車。
0422〜0425……岡山電気軌道からの転入車。
0426〜0460……新車。
0461〜0490……更新・改修車。
0491〜0499……高速路線仕様での更新・改修車。
2008年（平成20年）2月1日に両備グループの高速バス事業集約のため、岡山電気軌道が運行していた高速バス路線が両備ホールディングスに移管され、専用車両3台が転入した。また新車導入が30台以下で、改造車と更新車を明確に細分化した。そのため、この年は下2桁の意味が異なっている。※特殊事例の明確化の為に、この項ではあえて4桁表示(登録年の下2桁＋区分連番の2桁)としている。
0801〜0830……新車。
0831〜0860……改修車。（中国バスからの移籍車一台を中扉リフト付に改造）
0861〜0890……更新車。
0891〜0893……両備グループからの転入高速路線車。（岡電E-0X→両備089X）
0894〜0899……高速路線仕様での更新・改修車。
業務内容：貸切バス事業、旅行斡旋業、フレンドツアー（主催旅行）企画販売