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丹波篠山市 文化
川ン丁とは、現在の丹波篠山市内を南北に流れる黒岡川（加古川水系篠山川の支流）にかかる梅の小路橋からさらに下流の小川橋までの川沿いの一体の地名であり、「川の町」が訛って「川ン丁」となった。そこに現れると伝わる怪物の名が鼻黒（はなくろ）である。姿形についてはもう一つはっきりしないのであるが、とにかく鼻が黒いのが特徴である。そこからほど近い王地山稲荷神社の開帳の際などに、地元の人の間では「砂持せんもの鼻黒じゃ」と盛んに言われる。丹波篠山市から少し距離的に離れるが、『大阪伝承地誌集成』によると、大阪府大阪市の玉造神社の砂持行事（川から土砂を運んで神社の土地を平坦にする）の際、商売以外に関心がなかった傘屋の若旦那を、近所の若い衆が砂持ならば出てくるだろうと踏んで彼を連れ出そうとしたが動こうとせず、業を煮やした彼らが墨を投げつけたら鼻が黒くなったのが「鼻黒」の由来の一つである。
4 坪井の榧の木
5 田代の前
6 一本松の見越しの入道
7 番所橋の酒買い小僧
水木しげるが16歳の頃に、父が篠山支店長に転勤になったため、一人で大阪天王寺の桃谷のアパートに住むのも不経済だという理由から、篠山に家を一軒借り、母も境港から出てきて、3人で住んでいた。兄と弟は学校の寮にいた。しかし、篠山から大阪の美術学校まで通うのが一苦労であったらしく、水木は自伝小説『ほんまにオレはアホやろか』（新潮文庫）に「なにしろ、デカンショ節に、丹波篠山の山奥と歌われたぐらいで、デカンショ節の時代よりは開けているといっても、山奥にはかわりない。軽便鉄道という、日本にこんな鉄道がよくあったものだと思われるぐらい、小さな汽車に乗って二、三十分も行くと、国鉄篠山口という乗り換え駅に着く。それから、また大阪まで乗るのだからたいへんなのだ。」と書いている。また、水木は18歳の頃、この篠山の山中の祠で、長い髪の毛と恐ろしい顔だけの妖怪で、神社で不心得者や悪戯をする者を見つけると突然上から落ちてきて脅かす『おとろし』らしきものに出遭ったことがあると『水木しげるの憑物百怪』（小学館文庫）に記している。
丹波篠山市 備考
2006年夏に、篠山盆地付近に分布する地層篠山層群（中生代白亜紀前期、一億四千万年前～一億二千万年前）で肉食恐竜の歯、草食恐竜の尾椎、肋骨等の化石が発見され丹波竜と名付けられた。なお、実際の発見場所は西隣の丹波市山南町である。この地層は白亜紀前期に大陸内部の湖で堆積したものであり、日本の恐竜化石発見のメッカとなっている手取層群と類似した特徴を持っている。肉食恐竜化石は近畿初の発見であり、草食恐竜の化石は一体分が元の位置を保ってまとまっている可能性が高く、これは日本初のことである。今後、篠山層群は国内有数規模の恐竜化石産地となる可能性が高い。
ブルーコスモス
ブルーコスモス（Blue Cosmos）は、アニメ『機動戦士ガンダムSEED』『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する架空のイデオロギー及びその信奉者の諸集団の総称。
ブルーコスモス 概要
アニメ作品『機動戦士ガンダムSEED』においては第8話においてキャラクターの口頭でその存在が示唆され、活動する構成員は第19話（リマスター版18話）から描写される。
同作の公式年表を製作した吉野弘幸によって設定された。吉野はインタビューに際し、当初は作品世界が戦争状態に移っていくきっかけとなるテロリスト集団として設定されたものだが、後にストーリー展開において地球連合軍以外の敵が必要となった事から本編に登場したと語っている。
ブルーコスモス 作中の設定
反プラント、反コーディネイター思想主義者やその団体の総称。元はアズラエル財団が後援していた環境保護団体であったが、CE15年にコーディネイター技術が明らかになると反意を表明。CE40年になるとキリスト教やイスラム教といった旧宗教の原理主義者も取り込み、武装団体として発展していった。
スローガンは、「青き清浄なる世界のために」（あおきせいじょうなるせかいのために）。CE68年には末端の自称も含めれば数十万人規模となっており、その活動内容は政治ロビー団体から反コーディネイターのテロまで多岐にわたる。構成員の国籍、年齢、職業はさまざまであり、社会のあらゆる団体に支持者が存在し、各国の政財界や軍部にも根を張っている。また、構成員にはコーディネイターでありながら親によって定められた自身の遺伝的形質を憎み、ブルーコスモスへと参加する者も存在する。
ブルーコスモス主義者の内、政治面で特に有力な人物を「盟主」と呼び、C.E.71年までは国防産業連合の理事ムルタ・アズラエルが盟主であったが、第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦で死亡したため、C.E.72年頃からはロード・ジブリールが新盟主となる。
政財界に強い影響力を持つロゴスのバックボーンを得ており、両者が結託すればマスメディアや政界を動かし、短期間のうちに反コーディネイター世論を形成する事さえ可能としている。
ブルーコスモス 劇中での動向
機動戦士ガンダムSEED
地球連合軍の本格的プラント攻撃はC.E.70年の「血のバレンタイン事件」により開始された。その際、核ミサイルを独断で艦隊に運び込んだ地球連合軍の士官はブルーコスモス賛同者であるとされる。漫画版機動戦士ガンダムSEED Reの描写ではウィリアム・サザーランド。
また、C.E.71年5月12日にはザフトのJOSH-A侵攻作戦中にウイリアム・サザーランドを筆頭とするブルーコスモス賛同者の将兵によってユーラシア連邦艦隊を囮としたJOSH-A自爆作戦が実施されている。
最終局面におけるエルビス作戦の目的もプラントの攻略と制圧を全面的核攻撃によるプラントの破壊と殲滅という厳しい手段で達成しようとした。
PHASE-14では人間への遺伝子操作により生み出されるコーディネイターの生命倫理違反を糾弾するプラカードを掲げたデモ行進等、市民運動を行う場面も存在する。
また、本編開始前のユーレン・ヒビキ博士のスーパーコーディネイター計画に関しては明確な情報を得ていた模様であり、ヒビキ博士と共にスーパーコーディネイター唯一の成功作であるキラ・ヤマトは誕生してすぐに「最大の標的」として、その命を付け狙っていたとされる。
ブルーコスモス 劇中での動向
機動戦士ガンダムSEED DESTINY
第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦後、盟主を失って弱体化したかのように見えたが、ブルーコスモス賛同者による比較的小規模なテロについては、なかなか歯止めがかからないのがC.E.73年の世界における状況であった。地球軍内部にファントムペインという直属独立部隊を配置している。なお、プラント最高評議会議長ギルバート・デュランダルの演説によって民衆の蜂起が起き、「母体」だとされるロゴス共々最終的には壊滅させられた。
『スペシャルエディションI 砕かれた世界』冒頭ではマスコミから「ブルーコスモス系」と報じられる反ザフト軍ゲリラも存在している。
機動戦士ガンダムSEED ASTRAY
武装ゲリラとして、プラントの首都アプリリウスにまで侵入し、はねクジラの破壊をもくろむが未遂に終わっている。しかし、その直後完全武装のメビウス12機とその母艦であるネルソン級戦艦をプラントへ差し向けた。
ロウ・ギュール達が北アフリカの砂漠地帯に落着した際には、マーチン・ダコスタもろとも葬り去ろうとした。ジョージ・グレン以外のコーディネイターを偽者と定義しているジョージ・グレン友の会のモンドからはブルーコスモスについて具体的理由は説明せぬものの「哲学の無い連中」とレッテルを貼っており、山吹樹里からも「アブナイ連中」と言われている。
ブルーコスモス 劇中での動向
機動戦士ガンダムSEED C.E.73 STARGAZER
スウェン・カル・バヤンが幼少時、両親をテロで失った後に引き取られた施設で、スウェンも含め幼い子供が電極を取り付けられ、「コーディネイターを抹殺しよう」とバイオフィードバックによる洗脳が行われた。また、MS操縦訓練をムルタ・アズラエルが訪問・視察しているシーンがある。
機動戦士ガンダムSEED FREEDOM
支援組織ともいえるロゴスの壊滅やその盟主であるロード・ジブリールの死によって完全なテロリストとして堕ちてしまい、現時点で実質的な指導者である地球連合軍のミケール大佐の指示により、生還すら考慮しない特攻によるゲリラ的な殲滅戦を各所で繰り返している。さらにエルドア地区での戦いでは、避難してきた一般人に爆弾を背負わせて自爆攻撃を仕掛けるなど、非人道的な戦略を取っている。そして、ブラックナイトスコードの策略でユーラシア連邦より発射された核ミサイルにてエルドアの砦ごと壊滅し、ミケール大佐も死亡した。その後の動向·消息は不明。
ラテラノ条約
ラテラノ条約（ラテラノじょうやく、イタリア語: Patti Lateranensi、ラテン語: Lateranensia Pacta/Lateranorum Pacta）は、1929年2月11日にローマ教皇庁がファシスト政権下のイタリア王国と締結した政教条約である。同年6月7日に文書が交換されて発効した。
ラテラノ条約 概要
バチカン市国はこの条約の規定に基づいて建国された。
ラテラノという名称は、条約の調印がローマ市内のサン・ジョバンニ・イン・ラテラノ大聖堂に隣接した宮殿（ラテラノ宮殿）で行われたことにちなむ。
ベニート・ムッソリーニは、イタリア政府とローマ教皇庁との緊張関係を改善することで自らの国際的地位を高めることを狙って、この条約を締結した。
ラテラノ条約 経緯
1870年のイタリア王国によるローマ占領後、政府は時のローマ教皇ピウス9世に対して、バチカンおよびラテラノ宮殿の占有を認めることと引き換えに政府に年額32万5千リラを支払うことを求めた。教皇庁側はカトリック教会が特定の政治権力の影響を受けないことを理由にこれを拒絶したため、イタリア政府と教皇庁の関係は断絶し、教皇は自らを「バチカンの囚人」と称した。こうして、ピウス9世と彼以降の教皇がバチカンとローマ市内の限られた区域以外に足を運ぶことはなくなった。これは「ローマ問題」と呼ばれ、政府と教会の互いにとって頭の痛い問題となった。
1926年、イタリアの権力を掌握するファシスト政権はバチカンに歩み寄る姿勢を示した。これを受けてバチカンはイタリア政府との交渉を開始、3年の交渉を経て1929年2月11日に条約の調印が結ばれる運びとなった。イタリア王国はヴィットーリオ・エマヌエーレ3世の全権代理であるベニート・ムッソリーニ首相が、教皇庁は教皇ピウス11世の代理として国務長官のピエトロ・ガスパッリ枢機卿が条約の調印に臨んだ。
ラテラノ条約 内容
ラテラノ条約では、まず教皇庁のあるバチカン一帯が「バチカン市国」としてイタリア政府から政治的に独立した区域となることが認められた。イタリア政府は教皇庁に対し、対外的に永世中立であることと、イタリア国内の政党間の争いにおいて特定の政党に与しないことを求めた。一方でイタリア政府は、カトリックがイタリアの宗教において特別な地位を有することを約束し、1870年の教皇領の没収への補償として、教皇庁へ9億4000万ドルを支払った。またバチカンに駅を作り、イタリア国鉄と接続する路線を作ることも確認された（バチカン市国の鉄道）。
1984年にはラテラノ条約の改定が行われ、カトリック教会が国家に承認された特別な宗教であるという旨の部分が削除された。
国道168号
国道168号（こくどう168ごう）は、和歌山県新宮市から大阪府枚方市に至る一般国道である。
国道168号 概要
起点の新宮市から、同市熊野川町の宮井交差点まで、国道169号と重複し、田辺市や奈良県の最南端に位置する吉野郡十津川村を通行しながら北上する。その後、五條市から大和高田市までは、国道24号や国道165号などと重複し、奈良県北西部にあたる香芝市や生駒市を経由し、大阪府の北河内地域に入り、終点の枚方市に至る路線である。
紀伊半島の険しい山間部を縦断するため奈良県南部では所々狭路があり、現在、道路改良工事が随所で行われている。紀伊半島を縦断する幹線道路の一つであり、将来的には全線を指定区間とした上で五條新宮道路として整備する計画がある。
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
実延長 : 183.7 km（大阪府 11.2 km、奈良県 123.8 km、和歌山県 48.8 km）
現道 : 156.5 km（大阪府 9.6 km、奈良県 110.4 km、和歌山県 36.6 km）
旧道 : 12.0 km（大阪府 - km、奈良県 2.6 km、和歌山県 9.4 km）
新道 : 15.2 km（大阪府 1.6 km、奈良県 10.8 km、和歌山県 2.8 km）
国道168号 歴史
道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された路線のひとつである。国道指定当初は新宮市から大和高田市に至る路線として指定された。1982年（昭和57年）に、1954年（昭和29年）に主要地方道として第一次指定された大阪府道および奈良県道枚方大和高田線を編入し、新宮市から枚方市に至る路線として指定された。
2004年（平成16年）8月10日、奈良県五條市大塔町宇井で大規模な地すべり（宇井地すべり）が発生し現場一帯の約3.0 kmで不通となった。その直前（8月5日）から崩壊のおそれがあるとして現場付近が交通規制され、天ノ川を隔てた対岸の和歌山県道・奈良県道734号高野辻堂線が迂回路となっていた。2008年（平成20年）3月18日に復旧工事が完了し、およそ3年7か月ぶりの開通となった。なお、この様子はディスカバリーチャンネルの「怒れる大自然2 地滑り」として地すべりの瞬間を撮影した映像と関係者の発言を2009年（平成21年）秋に放送した。
国道168号 歴史
2008年（平成20年）10月17日、五條市大塔町小代地内（猿谷ダムから約500 m五條市内方面寄）30 mで落石が発生し、付近で全面通行止になったため長距離の迂回を余儀なくされ、沿線地域へ多大な経済的な影響を与えた。その後11月16日より夜間通行止（22時 - 翌朝6時30分）ではあるものの、その他の時間帯は片側交互通行にて通行可能となり、2009年（平成21年）2月20日より夜間通行止も解除された。
2011年（平成23年）9月3日、平成23年台風第12号の影響による路面崩落で各地で寸断され、通行止めとなる。主として、十津川村折立地区の折立橋の崩落、十津川村長殿地区の土砂崩れ、五條市大塔町辻堂地区の土砂崩れによるもので、12月頃までにはバイパス道路の部分供用開始を伴う仮復旧がなされた。
また、吉野郡十津川村桑畑では2014年（平成26年）1月4日と2021年（令和3年）1月24日にそれぞれ崩土災害が発生し、2021年の災害時は、乗用車は国道425号から村道絵笠捨瀞線、国道169号を経由する経路、大型自動車は国道169号などへ、それぞれ迂回措置がとられたのち、同年2月13日に仮復旧による通行止め解除を経て3月3日には全面復旧した。
主に吉野郡十津川村・五條市大塔町内の区間で道路崩落による「全面通行止め」がしばしば発生する。ただし「全面通行止め」も「迂回路あり」の場合があり、詳細な道路規制情報は奈良県ホームページ内の道路規制情報で案内されている。
国道168号 路線状況
和歌山県新宮市から奈良県五條市に至る地域高規格道路で、一部区間が供用中である。
紀伊半島の沿岸部と内陸部の交流を促進するため、近畿自動車道紀勢線および京奈和自動車道と一体となって広域ネットワークを構成し、紀伊半島の骨格を形成する地域高規格道路と位置づけされている。
奈良西幹線（ならにしかんせん）は、奈良県生駒市から同県香芝市に至る都市計画道路である。1982年（昭和57年）に国道168号へ編入された府県道大和高田枚方線の区間に並行する形で1973年（昭和48年）4月18日に大和都市計画道路奈良西幹線、一連番号は3・3・2として都市計画決定し、複数の道路拡幅やバイパス建設の事業を実施している。都市計画道路としては生駒市の国道163号交点から生駒郡平群町までと、北葛城郡王寺町から香芝市の中和幹線交点までに2分割されており、一般的に「奈良西幹線」の事業名では王寺町王寺1丁目から香芝市北今市5丁目までの5.4 kmで進行している。本節では、奈良県発行の道路改良事業資料の起終点記述に基づき、国道168号の起終点の向きと同様に都市計画道路とは逆転させて香芝市を起点側、生駒市を終点側として扱う。
国道168号 路線状況
2012年（平成24年）現在では香芝市から王寺町にかけては香芝王寺道路、王寺道路が、平群町から生駒市にかけては上庄バイパス、小平尾バイパス、一分バイパスがそれぞれ連続して建設中で、それぞれ一部で供用を開始している。
奈良西幹線 - 香芝王寺道路 - 王寺道路
国道168号 路線状況
香芝市から王寺町までの沿線では、1975年（昭和50年）の都市計画決定後の市街化区域の編入やそれに伴う住宅開発などに伴って人口が急増した。市街地を通過してセンターラインを有する2車線道路が確保されているが、大型車にとって幅員が十分ではなく、また歩道未整備箇所を抱えるなどしているため、慢性的な渋滞の解消や歩行者の交通安全が課題となっていたまた、都市計画決定後の社会情勢の変化に伴い、当初は全線が代表幅員18 mの完成2車線での計画となっていたが、2007年（平成19年）3月2日に一部を除いて代表幅員25 mの4車線道路へ計画変更された。4車線区間は道路規格第4種第1級、設計速度50 km/hで建設中である。
奈良西幹線（ならにしかんせん）中和幹線接続道路
奈良県香芝市北今市5丁目から同市上中に至る延長765 mの街路事業である。奈良西幹線全体の起点に位置し、中和幹線と国道168号現道とを連絡する役割を担う。2012年（平成24年）3月28日に一部最小幅員7.0 mの区間を有しながらも全線で供用を開始した。
香芝王寺道路（かしばおうじどうろ）
国道168号 路線状況
香芝市北今市から北葛城郡王寺町畠田4丁目に至る延長3.2 kmの道路拡幅事業である。区間中にある上中北交差点周辺の延長350 mは香芝インターチェンジアクセス道路の整備の際に改良された。全体としては工区を3分割して2006年（平成18年）度に事業着手した。
王寺道路（おうじどうろ）
奈良県北葛城郡王寺町畠田4丁目から同町本町1丁目に至る延長1.5 kmの道路拡幅事業である。工区を2分割して2001年（平成13年）度に事業着手し、2009年（平成21年）8月18日に終点側630.1 mが完成4車線として供用を開始した。起点側の920 mは2015年（平成27年）度に供用開始予定である。
上庄バイパス（平群バイパス）- 小平尾バイパス - 一分バイパス
国道168号 路線状況
平群町から生駒市の沿線では、1970年代前半に生駒市南部などで宅地開発が急激に進行した。東西の軸である第二阪奈道路が建設されて大阪市や奈良市への利便性は向上したが、関連する交通の流入も発生し、特に生駒山と矢田丘陵に挟まれた平群町から生駒市にかけての交通渋滞は激しくなる一方であった。中でも上庄バイパスは県道大和高田枚方線時代に事業着手されている。
上庄バイパス（かみしょうバイパス）
奈良県生駒郡平群町椿井から生駒市小平尾町に至る延長4.2 kmのバイパス計画である。奈良県北西部の南北交通の主要な幹線道路であり、狭小幅員や線形不良の解消、歩道の設置等による交通の円滑化や渋滞緩和が期待されて1973年（昭和48年）に事業着手したが、周辺の公図混乱や買収単価の折り合い等から用地買収に時間を要していた。
2012年（平成24年）11月現在、計画区間の北側で現道をバイパスする上庄工区（片側1車線・平等寺から平群北公園前）と秋津工区（片側2車線・平群北公園前から秋津橋）が供用済。引き続き計画区間の南側に当たる椿井工区では椿井橋の架け替え工事と交差点改良工事などの現道再整備が実施され、同工区465 mのうち240 m区間が2014年（平成26年）10月30日に開通。
小平尾バイパス（こびらおバイパス）
奈良県生駒市小平尾町から同市小瀬町に至る延長1.5 kmのバイパス計画である。後述の一分バイパスと並んで生駒市内を南北を繋ぐ唯一の幹線道路で、完成供用後は起点側の上庄バイパス（秋津工区）と終点側の一分バイパスとを両側4車線で直結する予定である。2007年（平成19年）に事業着手し、一部は旧道の南生駒駅前を迂回する南生駒バイパス（みなみいこまバイパス、片側1車線が供用済）が全区間で重複する。重複区間は現道を拡幅し、残りの区間は現道をバイパスする予定。
一分バイパス（いちぶバイパス）
奈良県生駒市内を南北に結ぶ国道168号バイパスで、1984年度（昭和59年度）に事業着手し、2007年（平成19年）に全線片側2車線が開通した。
奈良県生駒市小瀬町から同市山崎町を結び、始点では竜田川沿いを併走する現道と南生駒バイパス（小平尾バイパス整備後は小平尾バイパス）に接続する。
国道168号は生駒市を南北に縦断する唯一の主要幹線道路であり、一分バイパス区間は第二阪奈道路への流入路にもなっている。現道、バイパス共に竜田川を沿っており、この区間で現道は竜田川の東側を、本バイパスは川沿いの西側を併走する。前述の事情や道路の線形等もあって、開通前の時点で現道は非常に混雑し、付近には生駒市消防南分署があった事から、緊急自動車等への影響が懸念されていた。
このような事情から、本バイパスは混雑緩和や交通安全の確保等を期待して、一日も早い開通が望まれていた。
→詳細は「一分バイパス」を参照
天の川バイパスとは、大阪府交野市星田北一丁目地内から枚方市茄子作東町地内までを全体計画区間とするバイパス計画で、2012年（平成24年）11月現在、計画区間の一部分が供用中。
終点である山之上東町では国道1号と接続する予定。
国道168号 地理
※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示
名賀郡 郡域
1896年（明治29年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。
名賀郡 歴史
明治29年（1896年）4月1日 - 郡制の施行のため、名張郡・伊賀郡の区域をもって発足。（1町18村）
旧・名張郡（1町7村） - 名張町、蔵持村、薦原村、錦生村、滝川村、箕曲村、比奈知村、国津村（現・名張市）
旧・伊賀郡（11村） - 花垣村（現・伊賀市）、古山村（現・伊賀市、名張市）、猪田村、依那古村、比自岐村、神戸村（現・伊賀市）、美濃波多村（現・名張市）、阿保村、上津村、種生村、矢持村（現・伊賀市）
BSフジ
株式会社ビーエスフジ（英: FUJI SATELLITE BROADCASTING, INC.）は、BSデジタル放送を行っているフジサンケイグループの衛星基幹放送事業者で、フジ・メディア・ホールディングスの連結子会社である。
チャンネル（サービス）の名称は『BSフジ』（英: BS FUJI）で、リモコンキーIDはフジテレビのアナログ親局8chから「8」。
BSフジ 概要
2000年12月1日に一斉開局（放送開始）した、民放キー局系のBSデジタル放送局の1局。
2006年1月、民放系のBSデジタル局としては初の単月黒字を達成した。また、2007年3月期の決算でもBSジャパン（現・BSテレビ東京）ととともに黒字（純利益1億7900万円）となった。
2016年3月期の決算は民放のBSデジタル局トップで、売上高167億6100万円、純利益16億6800万円で、増収増益となった。
2008年10月1日をもって、筆頭株主であるフジテレビが認定放送持株会社「フジ・メディア・ホールディングス」となり持株会社制に移行。2011年4月1日付で株式交換によりフジ・メディア・ホールディングスの完全子会社となった。同年8月8日には、フジ・メディア・ホールディングスがBSフジの無償減資を行い、236億700万円（2010年3月期末）の累積損失を解消させた。
現在のキャッチコピーは、「プライム★メディア BSフジ」（2011年4月1日から使用）。それ以前は2008年4月1日から「おもしろきれい BSフジ」、2010年4月からの1年間は開局10周年にちなみ「おもしろきれい★10周年 BSフジ」を使用していた。
2015年「あなたがあなたに戻るとき BSフジの22時」と題した、大人向けのエンターテインメント番組の拡充を実施。
BSフジ チャンネル内訳
放送事業者名は「BSフジ」で、各チャンネル名は「BSフジ・***」（***には各チャンネルの論理チャンネル番号が入る）。
テレビ放送
181 - 183chは開局以来長らくマルチ編成を行っていなかったが、2021年に『フジサンケイクラシック』（181ch・183ch。HD画質）と『BSスーパーKEIBA』（182ch。SD画質）の中継で初めてマルチ編成が実施された。その後、2022年4月からは月曜 - 金曜の12:00 - 14:00でも実施されている。
BSフジ チャンネル内訳
2022年4月からは月曜 - 金曜12:00 - 14:00に、2023年10月からは加えて火曜 - 土曜0:30 - 1:00、3:30 - 4:30、月曜 - 金曜5:00 - 5:30、23:00 - 0:00及び9:00 - 18:30の一部時間帯、毎日22:00 - 23:00にも実施。182chで『ジュエリーライフNEXT』放送する場合は開始前に1分間or30秒間切替方法の案内を放送（CM扱い。22時前では直前番組のスポンサーCMを放送するときは切替案内は放送なし）、平日9時台および同12時台（181chのみ）は番組開始時に色ボタンor選局ボタンで切り替えられる旨のテロップを表示するが、それ以外では切替案内は放送されない。また182chで『ジュエリーライフNEXT』『MUSIC:S』及びスポーツ中継放送時、181chで『ジュエリーナイト11』放送時を除き、EPGの番組名末尾に181chは「182ch（番組ジャンル）」、182chは「181ch（番組ジャンル）」を表示する。
また、188・189chは臨時放送用として割り当てられ、2020年8月14日放送のプロ野球中継「ソフトバンク対オリックス」（テレビ西日本制作）の17時以降の中継延長で188chが初めて使用された（SD画質）。
BSフジ チャンネル内訳
データ放送も実施しており、ニュース・番組情報などのコンテンツが利用できる。
毎日4時55分を基点とする24時間放送を行っているが、日によっては3時台から4時台にかけて放送休止となる場合がある（試験電波発射中でもデータ放送は休止。この場合、dボタンを押しても画面下の半透明のブルーバックに「データ放送は休止」という旨のメッセージが表示されるのみである）。過去には、毎週日曜日の3時から翌朝4時55分を定期的に休止に宛てていた時期がある。
チャンネルロゴ表示は2008年5月3日より画面右上に表示している（CM、一部のミニ番組を除く。当初は通販番組と提供クレジットの表示中でも消去していたが、現在は表示されている）。当時のBSデジタル放送各局では最後発である。
独立データ放送
780chは、開局当初は使用されていなかったが、2007年から双方向サービスの案内・登録チャンネルとして放送を開始した。双方向サービス終了後はニュース・天気のチャンネルとして使用されていたが、2018年に放送を終了し、現在は使用されていない。
なお、781chは開局以来一度も使用されたことがない。
ラジオ放送
→詳細は「BSデジタル音声放送」を参照
BSフジ 主な番組
海外で制作された作品（カートゥーン）やキッズアニメにおいては、全てのエピソードの放送完了後、すぐ翌週に第1話にさかのぼって再放送を繰り返し行うヘビーローテーション形式が採られることが多い。
深夜アニメに関しては、開局から散発的に放送が続いていた（フジ地上波系の深夜アニメについては後述）。2014年1月期、地上波独立局系アニメ（UHFアニメ）『スペース☆ダンディ』で初めて製作委員会に参加したのを皮切りに、深夜アニメの放送や製作委員会への参加にも積極的な姿勢を取るようになる。2017年4月からは平日に『アニメギルド』というアニメ放送枠を新設。以後、現在に至るまで枠の曜日・数を毎期ごとに微妙に変えながら放送されている（詳細は当該記事を参照）。
BSフジ 主な番組
なお、2013年1月期まではフジ地上波系列を主軸として展開している深夜アニメ枠『ノイタミナ』枠も放送していた（現在は新作や旧作を不定期で放送）。約5年後となる2018年10月期からはフジ地上波系列において新設された深夜アニメ枠『+Ultra』を、アニメギルド枠扱いで同時期放送開始したが、2025年3月末でレギュラーネットを打ち切り。フジテレビ系のアニメ自体も『ONE PIECE』や『B8station』枠を除き、放送は消極的な傾向にある。
2018年には、さいたまスーパーアリーナで毎年8月に行われる世界最大のアニメソングのライブイベント『Animelo Summer Live』の主催者となった。
通販番組
BSフジ 終了した番組
映画
ドラマ
フジテレビで放送されたドラマについてはフジテレビ番組一覧#ドラマも参照。
海外ドラマ
※一部の作品はスーパー!ドラマTV、FOXなどでも放送された。
中華圏ドラマ
韓国ドラマ
以下は、BSフジが製作委員会に参加した作品。
フジテレビ
一部の番組はフジテレビワンツーネクストの各チャンネルでも放送中。
関西テレビ
一部の番組は関西テレビ☆京都チャンネルでも放送された（2009年4月30日に閉局）。
東海テレビ
その他のFNS系列局制作
他局との共同制作番組
BS-i（現：BS-TBS）
68 - ショートフィルム（短編映画）を紹介する番組でフジテレビアナウンサーとTBSアナウンサーが一緒に番組を進行する。途中、どちらのショートフィルムを見る（BSフジとBS-iで流すものが異なる）ゾーンもあり（視聴者は「BSフジ」か「BS-i」か選ばなければならない）ショートフィルム終了後にアナウンサーの解説もあった。
ニッポン放送
LF+Rシリーズ（平日朝6:30 - 8:00枠）
LF+Rモーニング YOUNG LIVE JAPAN - フジテレビ721（現・フジテレビTWO）でも放送された。
ヤングライブニッポンLF+RミュージックTV - フジテレビ721でも放送された。
LF+RランキングTV カウントダウンニッポン
お笑いネクストブレーカー
オールナイトニッポンアゲイン
BSフジ 終了した番組
他局の制作番組
日本国外制作番組（ドラマ、アニメを除く）
その他
BSフジ 放送事故
2022年1月23日午前（22日深夜）放送のアニメ番組『電脳コイル』1 - 6話一挙放送で、画面の中央付近が圧縮され、左右端は引き延ばされるような歪みが生じた。視聴者から「顔が縦長」「中央付近と両サイドで縦横比が違う」などと指摘を受けて、BSフジは同月26日「アスペクト比（画角比）変換の不具合による放送上の不体裁があった」と認め、視聴者に不快な思いをさせたとして謝罪。その上で放送済みの回を後日再放送すると明らかにした。
日朝修好条規
日朝修好条規（にっちょうしゅうこうじょうき）は、1876年（明治9年）2月26日（時憲暦光緒2年＝高宗13年2月2日）に日本と李氏朝鮮との間で締結された条約とそれに付随した諸協定を含めて指す。条約正文では「修好条規」とのみ記されているが、通例として朝鮮国との修好条規（ちょうせんこくとの-）、日朝修好条規、日鮮修好条規（にっせん-）などと呼称する。条約の締結は江華島事件における雲揚艦の賠償とみなし、明治初期から発生している書契問題の解決に至り、明治政府と朝鮮国間の正式な外交関係を確立したもの。江華島で調印されたため江華島条約（カンファド/こうかとう じょうやく、朝: 강화도조약）とも、丙子の年に結ばれたために丙子修交条約（へいししゅうこうじょうやく、朝: 병자수교조약）ともいう。
日朝修好条規 概要
1875年に起きた江華島事件の後、日朝間で結ばれた条約であるが、条約そのものは全12款から成り、それとは別に具体的なことを定めた付属文書が全11款、貿易規則11則、及び公文があり、これら全てを含んで一体のものとされる。朝鮮の砲台が日本の軍艦を攻撃した江華島事件について、日本は宗主国として朝鮮を支配する清に対して「宗主国を名乗るのであれば事件の責任を取れ」と主張した。これに対して清は、「朝鮮は清の属国ではあるが、独自の内政・外交を行っているので、朝鮮に対しては責任を取れない」と反論したため、「朝鮮が清朝の冊封から独立した国家主権を有する独立国であること」を明記した。
朝鮮側には「片務的領事裁判権の設定」や「関税自主権の喪失」といった不平等条約的な条項も含有されているが、それまで世界とは限定的な国交しか持たなかった朝鮮が開国する契機となった条約である。その後朝鮮は似たような内容の条約を他の西洋諸国（アメリカ合衆国、イギリス、帝政ドイツ、帝政ロシア、フランス）とも締結することとなった。
壬午事変の際に、済物浦条約の締結とともに内容が更新されている。
日朝修好条規 背景
この条約が締結された当時、朝鮮は清の冊封国であったが、鎖国政策を国是としていたため、国際交流は非常に限られていた。しかし、そのような朝鮮も1860年代以降に欧米列強から近代的な国交･通商関係を求められるようになる。
当時、朝鮮の政権を担っていたのは高宗の実父興宣大院君である。大院君は鎖国を維持する姿勢を貫いた。これは中国における西欧側の行為を知ったこともあるが、朱子学以外を認めない衛正斥邪という思想政策を推進していた大院君が西欧諸国を夷狄視していたことも理由の一つである。大院君は「西洋蛮人の侵犯に戦わない事は和議をする事であり、和議を主張することは売国行為である」と書かれた斥和碑を朝鮮各地に建て、攘夷の機運を高めた。また、朝鮮では、文禄・慶長の役で中国が朝鮮を救援したため、戦時には中国からの救援を期待していた。小島毅は「中国は東アジア全体にとっての親分だというのが朝鮮の認識ですから、親分である中国に自分を守ってもらおうとするわけですね」と述べている。
日朝修好条規 背景
しかしながら、1866年のフランス人宣教師を含むキリスト教徒の虐殺事件（丙寅迫害）は報復としてフランス軍が軍艦7隻総兵力1000人で朝鮮の江華島を攻撃・占領する丙寅洋擾となり、同年のジェネラル・シャーマン号を焼き討ち事件はアメリカ合衆国も報復として軍艦5隻総兵力1200人艦砲85門で朝鮮の江華島に攻撃・占領を行われる（辛未洋擾）という事態を招いた。
西欧列強が迫っていた東アジア諸国の中で、いちはやく開国し明治維新により近代国家となった日本は、西欧諸国のみならず、自国周辺のアジア諸国とも近代的な国際関係を樹立しようとした。朝鮮にも1868年12月に明治政府が樹立するとすぐに書契、すなわち国書を対馬藩の宗氏を介し送った。江戸時代を通じて、朝鮮との関係は宗氏を通じ築かれていたためである。しかし国書の中に「皇」や「奉勅」といった用語が使用されていたために、朝鮮側は受け取りを拒否した。前近代における冊封体制下において、「皇上」や「奉勅」という用語は中国の王朝にのみ許された用語であって、日本がそれを使用するということは、冊封体制の頂点に立ち朝鮮よりも日本の国際地位を上とすることを画策したと朝鮮は捉えたのである。
日朝修好条規 背景
旧暦で明治元年にあたる1868年以来、何度か朝鮮宛ての日本からの国書がもたらされたが、両国の関係は円滑なものとは言えなかった。書契問題を背景として生じた日本国内における「征韓論」の高まりに、大院君が非常な警戒心を抱いたことも一因である。また、長崎の出島のように釜山の倭館に限定した国交を望む朝鮮側と、対馬宗氏から外交権を取り上げて外交を一元化し、開国を迫る日本との間に齟齬が生じた。釜山の倭館は朝鮮側が日本、特に対馬藩の使節や商人を饗応するために設けた施設であったが、明治政府は対馬藩から外交権を取り上げ、朝鮮との交渉に乗り出そうとした。その際、倭館をも朝鮮側の承諾無しに接収し日本公館としたことから事態が悪化し、必要物資の供給及び密貿易の停止が朝鮮側から宣言される事態となった。
日本は朝鮮との交渉を有利にするため、朝鮮の宗主国である清朝と対等の条約を進めて、1871年に日清修好条規を締結した。これにより冊封体制の維持を理由に国交交渉を忌避する朝鮮に修交を促した。
1873年に対外強硬派の大院君が失脚し、王妃閔妃一派が権力を握っても、日朝関係は容易に好転しなかった。転機が訪れたのは、翌年日清間の抗争に発展した台湾出兵である。この時、日本が朝鮮に出兵する可能性を清朝より知らされた朝鮮側では、李裕元や朴珪寿を中心に日本からの国書を受理すべしという声が高まった。李・朴は対馬藩のもたらす国書に「皇」や「勅」とあるのは単に自尊を意味するに過ぎず、朝鮮に対して唱えているのではない、受理しないというのは「交隣講好の道」に反していると主張した。
日朝修好条規 条約締結までの経過
国交交渉再開の気運が高まり、1875年に交渉が行われた。日本側は外務省理事官森山茂と広津弘信、朝鮮側は東莱府の官僚が交渉を始めたが、書契に使用される文字について両者の認識に食い違いが生じて交渉は決裂、森山は砲艦外交を行うことを日本政府に上申したが、三条実美の反対があり、川村純義の建議により日本海軍の砲艦二隻（雲揚および第二丁卯）が5月に派遣され朝鮮沿岸海域の測量などの名目で示威活動を展開するに留まった。その後雲揚は対馬近海の測量を行いながら一旦長崎に帰港するが、9月に入って改めて清国牛荘（営口）までの航路研究を命じられて出港した。
9月20日、日本の雲揚艦が朝鮮側の首都漢城に近い月尾島沿いに投錨中、雲揚所属の端艇が江華島の砲台から砲撃を受ける事件が発生した（江華島事件）。雲揚は反撃し、永宗島の要塞を一時占領、砲台を武装解除し、武器、旗章、楽器等を戦利品として鹵獲した。この事件における被害は、朝鮮側の死者35名、日本側の死者1名負傷者1名（のち死亡）であった。事件は朝鮮側が日本海軍所属の軍艦と知らずに砲撃してしまった偶発的なものとされ、この江華島事件の事後交渉を通じて、日朝間の国交交渉が大きく進展した。
明治政府のフランス人法律顧問ボアソナードは、事件を処理するために派遣される使節への訓令について、以下を「決して朝鮮に譲歩すべきではない」と具申した。
日朝修好条規 条約締結までの経過
またこれらが満たされない場合、軍事行動も含む強硬な外交姿勢を採ることをも併せて意見している。これらの意見はほとんど変更されることなく、太政大臣三条実美を通じて訓示に付属する内諭として使節に伝えられた。さらに朝鮮に対する基本姿勢として、三条はこの江華島事件に対して「相応なる賠償を求む」べきとしながら、使節団の目的を「我主意の注ぐ所は、交を続くに在るを以て、・・・和約を結ぶことを主とし、彼能我が和交を修め、貿易を広むるの求に従ひときは、即此を以て雲揚艦の賠償と看做し、承諾すること」だと述べていた。これは欧米列強の干渉を招かないよう配慮すべし、という森有礼の言が容れられたものである。
交渉が決裂した場合に備え、山縣有朋が山口県下関に入り、広島・熊本両鎮台の兵力をいつでも投入できるよう準備していたのである。
ただこのように軍事的高圧な姿勢を表面上見せながら、当時の日本は軍費の負担という点及び戦争の発生がロシアや清朝の介入を許容する要因になるかもしれず、その点からも極力は戦争を回避する姿勢であった。
以上をまとめると日本側の交渉の基本姿勢は、以下の二点に集約される。
また対朝鮮政策は、実質的には朝鮮の宗主国である対清朝政策でもあり、清朝の干渉をなくすべく事前に清朝の大官たちと折衝を重ねることも日本は行っている。
日朝修好条規 条約交渉－1－
条約交渉は大きく分けて二段階ある。まずは日朝修好条規そのものの交渉。次に条規附録及び貿易規則に関する交渉。
前者の条約交渉には、日本からは全権大使黒田清隆と副使井上馨が、朝鮮からは簡判中枢府事申櫶と副総管尹滋承が出席した。交渉場所は事件のあった江華島(カンファド)とされた。
交渉は最初から日本ペースで進められた。まず随行兵士の人数や武器携帯をめぐって、本交渉の前に協議されたが、日本側は朝鮮側の抗議を一蹴している。そして1876年2月11日に本交渉が開始された。朝鮮側は、1866年末に起きた八戸事件（香港在住の日本人八戸順叔が清の新聞に征韓論の記事を載せたことから外交紛争となった事件）を交渉の場に持ち出したが、日本側は「八戸の虚説はすでに江戸幕府および対馬藩が否定済みである」と一蹴した。
日本側が突然条約締結を持ち出したのは、以下の理由による。釜山における国交交渉が数年間継続しても挫折しつづけてきたことに焦れた日本はペリーの江戸湾黒船来航の前例に倣い、ソウルに近距離な江華島で威迫交渉することで一挙に積年の懸案を解決しようと図ったのである。そのために朝鮮との交渉に際し、事前に日本側はペリーの『日本遠征記』を研究し、交渉姿勢から後に締結する条約に至るまで模倣したと言われる。
日朝修好条規 条約交渉－1－
朝鮮側はこの突然の条約締結の申し入れに驚き、最初は拒否したが、日本側の提示した条約に対する修正案を出すこととなった。朝鮮側が受け入れたのは、以下の理由による。
日朝間の交渉で挙がった修正項目は、両国の国名をどう記載するか、相手国に赴く使臣の交渉相手とその資格・往復回数、開港場所とその数、最恵国待遇などであった。朝鮮側の修正要求は冊封国としての体面的なものが多く、後々問題となる領事裁判権は一切問題としなかった。数ヶ月後に結ばれた条規附録や貿易規則で定められた関税自主権の放棄なども円滑に承認された。
条約批准の段階に至っても、朝鮮側の関心事は体面的なものであった。すなわち批准の際、朝鮮国王の署名を要しないことを日本側に求めた。結局、この問題は「朝鮮国主上之宝」という玉璽を新鋳して押下批准することになった。そして、2月27日（朝鮮旧暦2月3日）に江華府練武堂で条約を締結及び批准した。
修好条規は12款で構成され、条文は漢文と日本語で書かれた。また両国の外交文書は日本語と朝鮮真文（漢文）で書くこととし、日本側の文書には、先10年間は日本語に漢文を併記する事とした。両国の国名はそれぞれ「大日本国」、「大朝鮮国」と表記することとした。
日朝修好条規 条約交渉－1－
第一款 朝鮮国は自主の国であり、日本国と平等な権利を有する。今後、両国が真の友好関係を示そうとする場合、互いに同等の礼儀をもって接し、決して侵略や猜疑の行為があってはならない。まず、これまでの交際を妨げた諸々の規則をすべて廃止し、できる限り寛大で開かれた方法を拡大し、両国が永遠に平和を保つことを目指すべきである。
日朝修好条規 条約交渉－1－
この条文は、朝鮮が清朝の藩属国であること考慮して特に日本が挿入した一文である。冊封体制の下での「属国」・「属邦」とは、近代あるいは現代の国際法におけるそれとは表記を同じくしながら、性格を異にする存在とされる。近代国際法の立場から見て、当時の朝鮮をどのように位置づけるかは種々の意見があったが、日本はこの一文を入れることで、解釈の一元化を試み朝鮮を近代国際法に於ける独立国に措定しようとした。「自主の国」=独立国という解釈であった。つまりそう措定することで清朝が朝鮮に介入する余地を無くそうとしたのである。しかし朝鮮側はそのようには解釈していなかった。冊封体制下では「属国」でありながら、「自主」であることは矛盾しない。というより属国か独立国か、という二項対立的な枠組みそのものが近代の所産である。国王が臣下の礼をとっても、朝鮮の国政全般に清朝の影響が及ぶわけではなかった。たとえば清は日朝間の外交関係すらよく把握していなかったのである。清・朝関係は、近代的国際法から見ると極めて曖昧な属人主義的関係であった。この条項に対する両国の思惑の違いは、この後も継続し、最終的な決着を見たのは下関条約の時である。その条約の第一条がほぼ同様の一文となっているのは、そのためである。
日朝修好条規 条約交渉－1－
第二款 日本国政府は、今から15か月後に適宜、使臣を派遣し、朝鮮国の京城に到着して礼曹判書と直接会談し、交際に関する事務を協議することができる。この使臣は滞在するか、すぐに帰国するかは、その時の状況に応じて決定される。朝鮮国政府も、いつでも使臣を派遣し、日本国の東京に至り外務卿と直接会談して交際事務を協議することができる。この使臣も、時機に応じて帰国するかは状況に委ねられる。
日朝両国が相互にその首都に公使を駐在させることを意味する。日本側原案では、公使は常駐であったが、朝鮮側の要求で「随時」とし、必要がある場合に限り派遣することとした。
第四款 朝鮮国の釜山の草梁項には日本公館があり、長年にわたり両国民の通商の場であった。今後、従来の慣例や歳遣船などの制度を改革し、今回新たに定めた条項に基づいて貿易事務を処理する。また、朝鮮国政府は第五款に記載された二つの港を開き、日本国民の往来と通商を許可する。これらの場所において、土地を借りて家屋を建設したり、朝鮮国民の住宅を借りたりすることは、各々の自由とする。
第五款 京畿、忠清、全羅、慶尚、咸鏡の五道の沿岸で、通商に便利な港口二か所を選定した後、その地名を指定する。開港の時期は、日本暦明治9年2月および朝鮮暦丙子年正月から、共に20か月に当たる時期とする。
日朝修好条規 条約交渉－1－
すでに日本公館が存在する釜山以外に2港を選び開港すること。具体的な開港地の選定などは、改めて後で協議することになっていた。そして1880年に元山、1883年に仁川が開港した。開港においては土地を貸借し家屋を造営しあるいは所在する朝鮮人の家屋を賃借することも各人の自由に任せることとした。
第七款 朝鮮国沿岸の島嶼や岩礁は、十分なる調査が行われておらず、航海において非常に危険である。そのため、日本国の航海者は海岸を自由に測量することを許可し、その位置や水深を詳細に調査して海図を作成し、両国の船舶が危険を回避して安全に航行できるようにするべし。
第九款 両国はすでに通交を開始している。双方の国民は各自の意思に基づいて自由に貿易を行うことができる。両国の官吏はこの貿易に一切干渉せず、貿易の制限を設けたり、禁止したりすることはできない。ただし、両国の商人が詐欺や虚偽の取引を行ったり、借金の返済を怠ったりした場合、両国の官吏は厳正にその商人を調査し、債務の返済を促す。ただし、両国の政府がこれを代わりに弁済する責任はない。
日朝修好条規 条約交渉－1－
自由貿易について定めた条項。
朝鮮通商ノ宿弊芟除ニ關スル往東によれば「貿易は従来宗氏（対馬藩）または朝鮮政府を通じて行われ、民間の通商は認められてなく、朝鮮政府が近年、さまざまな品目を例として官吏の自主的な営業を許可したことにより、弊害が増した。これらの弊害は速やかに改革の必要があり、第9条の通り両国民の貿易は自由で円滑な交流を主旨とし、朝鮮国に対し日本の税関で輸出税、輸入税を課さないことを政府の内議で決定された。両国民が互いに必要とするものを交換し、長所と短所を補い合って利益を得、生活を豊かにすることにある」とある。
第十款 日本国民が朝鮮国指定の各港に滞在中、罪を犯し、朝鮮国民と関わる事件が発生した場合、その審判はすべて日本国の役人に委ねられる。同様に、朝鮮国民が罪を犯し、日本国民と関わる事件が発生した場合、その調査と処理は朝鮮国の役人に委ねられる。ただし、双方はそれぞれ自国の法律に基づいて裁判を行い、決して庇護や偏袒することなく、努めて公平かつ適切な裁判することを示すべし。
領事裁判権に関する条項。
「朝鮮国指定の各港」とは開港地のことで、その遊歩規定は日朝修好条規附録（明治9年10月14日）の第四款によれば、釜山港については波止場から起算して東西南北それぞれ直径で10里（朝鮮里）となっている。また、日朝修好條規續約（明治15年8月30日）には、残りの2港（元山、仁川）を含めて四方各50里（朝鮮里）に拡大し、さらにその2年後に各100里に拡張することとなった。
これらの範囲外に出る日本国人の罰則規定がなかったことから、「二円以上百円以下」の罰則規定（明治16年4月5日）が布告された。
日米修好通商条約の第6条と異なる点は、「決して庇護や偏袒することなく、努めて公平かつ適切な裁判することを示すべし」と裁判に対する公平性を条文に掲げている点である。本来、平等公平で行われるのが裁判であり条文に掲げる必要性はないが、治外法権に関して明治政府は当初から問題視していたためであり、明治9年頃には各国との条約改正に着手している。日本においては、明治19年にノルマントン号事件のような日本人に不利な裁判が行われ、その8年後に英国との領事裁判権が撤廃された。
この項目については三条実美からは何ら指示がなかった。黒田ら全権大使たちの個人的判断で挿入されたと考えられている。この条約における不平等的性質は欧米諸国と同じような領事裁判権を設定したものであるという論説が根拠になっている。朝鮮国指定の各港の遊歩規定内の範囲においては、国籍によって裁判の管轄を分けるが、日本国内においては朝鮮側の領事裁判権を認めないという点で片務的なものとなっている。ただし、日本国内には釜山のような朝鮮国人が拠点とする港も居留地もなく、また日本国内に移動できる朝鮮国人は付録第五款にあるように朝鮮政府に許可された人物に限られていた。
朝鮮側がこの条項になんら抵抗を示していないのは、1711年に対馬藩との間で結ばれた辛卯約條によるものである。これは、1707年、草梁村の女性と対馬の倭人との間で発生した交奸事件で、草梁村の女性は朝鮮国で処刑され、倭人も同じ法で裁こうとしたが、長年にわたり議論が続き、倭人は流罪となり、1711年（辛卯）の使節派遣の際に辛卯約條が結ばれた。朝鮮側は、この時の約條を改めて条文化したものだと認識していた。
日朝修好条規 条約交渉－2－
通商関係については、条規そのものでは詳しい取り決めをしなかった。第11条で6ヶ月以内に再度協議することを定めたのみであった。そこで8月5日よりソウルで交渉が開始された。日本側代表は理事官外務大丞である宮本小一、朝鮮側代表は講修官議政府堂上の肩書きを持つ趙寅熙であった。
交渉で問題となったのは、公使がソウルに官舎を構えるか否か（公使派出問題）、日本の役人が朝鮮内地を移動できるか否か、開港地における一般日本人の移動範囲、米や雑穀の輸出入といった事案であった。交渉の結果、官舎の設置や朝鮮内地の旅行は、朝鮮側の強い反対で日本側が撤回した。また開港地での移動範囲は10里（朝鮮里程）以内となった。穀類の輸出入は条規に盛り込まれることになった。12回にわたる交渉の結果、8月24日（時憲暦7月6日）、細目に当たる修好条規付録（11款）と章程にあたる貿易規則（11則）が定められる。関税自主権に関わる重要な取り決めが含まれていたが、大きな衝突もなく、短期間で妥結した。
付録第四款 今後、釜山港において日本国民が歩行可能な道路の範囲は、波止場から起算して東西南北それぞれ直径で10里（朝鮮の里法による）と定める。東莱府中に至る場合は、里程の範囲外ではあるが、特別に往来を認める。この里程内で、日本国民は自由に歩行し、その地の物産および日本国の物産を売買することができる。
日朝修好条規 条約交渉－2－
付録第五款 議定された開港地において日本国民は朝鮮国民に賃金を支払うことにより雇用することができる。朝鮮政府の許可あれば、朝鮮国民が来日することも問題なしとする。
この条文前半は、三条太政大臣が譲歩すべきではないとした訓示の一つであったが、朝鮮側の反対はなかった。来日については交渉の妨げになるようであれば、削除もやむなしという姿勢であった。
付属第七款 日本国民は、日本の各種貨幣を用いて朝鮮国民の所有物と交換することができる。また、朝鮮国民は交換または購入した日本の各種貨幣を用いて、朝鮮国の指定された各港において日本国の各種貨物を購入することができる。この場合、両国民は相互に貨幣を通用させることができる。日本国民は朝鮮国の銅貨幣を使用し、運搬することができる。両国の民が私的に貨幣を鋳造する者があれば、それぞれの国の法律に基づいて処罰する。
日本人が日朝双方の貨幣を使用することができるようにする条項も、三条から譲歩してはいけないと訓示されていたものである。朝鮮側は朝鮮銅貨である常平銭を日本人が使用することを禁じようとしたが、日本側に押し切られた。材料の銅を輸入に頼らざるを得なかった朝鮮としては、日本によって国外に銅が流出する危惧を抱いていたのである。
日朝修好条規 条約交渉－2－
付録第十款 朝鮮国はまだ海外諸国との国交がないが、日本国は長年にわたり諸国と同盟や友好関係を結んでいる。そのため、今後、朝鮮国の沿岸に諸国の船舶が風浪のために困難に遭遇して漂着した場合、朝鮮国民は人道的にこれを救助しなければならない。漂着者が本国への送還を望む場合、朝鮮国政府は各港に駐留する日本国の管理官にその者を引き渡し、本国に送還させる。日本国の管理官はこれを受け入れる義務を負う。
この条項は日朝間にだけ関わるものではなく、その他の国も念頭に置いたものとなっている。人道的措置の履行を義務づけるこの条項は、西欧列強の朝鮮に対する要望を日本が替わりに挿入したものである。パークスや駐日アメリカ公使ビンガムなどはこの一条の挿入に対し非常な肯定的評価をしている。
第6則 開港地での米や雑穀の輸出入を認める。
条約締結以前、大量の米が対馬に流出したことがあったため、朝鮮側は穀類の輸出入禁止を提案したが、日本側が押し切った。貿易が開始されると、朝鮮側の米輸出過多となり米価が高騰した。
第9則 指定された開港場以外において密貿易を行い、その地の官僚に摘発された時は、日本の管理官に引き渡し、日本側は没収した金品を全て朝鮮側に交付すべし。
日朝修好条規 条約交渉－2－
貿易規則そのものには穀物の輸出入及び港税が不当に低く抑えられていることを除けば、さして問題となる箇所はない。不平等条約的性格が看取されるのは、この時貿易規則とは別に、宮本小一から趙寅熙に渡された公文（「修好条規付録に付属する往復文書」）の中においてである。この公文は「人民に公布して不可なるもの」と位置づけられたものであった。
公文の一部 日本から朝鮮に輸出するものについては日本の税関では輸出税をかけず、一方朝鮮から日本への輸出するものにも輸入税をかけない。
日朝間の貿易は無関税にするという通告。いわゆる関税自主権の喪失を決定づけた一文である。一見双方平等のようであるが、貿易に関する力量がすでに異なっていたため、朝鮮側にとって著しく不利なものであった。この時の使節団訪朝前に、日本では寺島宗則外務卿が、「朝鮮輸出税は今より無論に是を徴せす。彼国より輸入し来る物品と雖少数、且多くは実用品にて国害となるへき物品無之候」と三条太政大臣に意見具申している。つまり日本側に与える経済的ダメージが少ないからこそ無関税を唱えたことになる。これを受け三条は「貿易の催進を要する為、彼我共に輸出入税を徴するなし。是通商章程中の要旨なり」（句読及び強調、加筆者）と使節団に訓示している。宮本小一はそれを忠実に提案し、朝鮮側は国際法の常識に欠けていたため反論せず、そのまま無関税体制が敷かれることになった。
日朝修好条規 比較の視点－日本の安政五ヶ国条約との相違点－
日朝修好条規の締結は、それ以外の諸国の人々の関心も引いた。たとえば駐日イギリス公使ハリー・パークスは日朝修好条規が日英通商条約と類似しているとの感想を漏らしている。日本が最初に締結した日米和親条約や日米修好通商条約はその後に結ばれた西欧列強と締結した諸条約のモデルとなっている。日朝修好条規は日米間の条約を研究して結ばれたものであるから、パークスが感じるように日朝修好条規と日英間の条約の性格が似ているのは当然といえる。強いて類別すれば、条規そのものは日米和親条約にあたり、付録及び貿易規則・公文は日米修好通商条約に該当する。
しかし同様の性格を有しながら、いくつか相違点もある。朝鮮を「自主の国」とわざわざ言明している点は、この条約の特殊な点である。西欧列強の対日条約のいずれにも、これに類似する項目は無い。また最恵国待遇がないことも特徴の一つである。駐日イギリス公使パークスは、日本の朝鮮への要求が日本に対する欧米側の要求よりも上まわっていることについて、非常に注目していた。以下に主要な違いを列挙する。
日朝修好条規 比較の視点－日本の安政五ヶ国条約との相違点－
安政五ヶ国条約では、治外法権を犠牲にしても外国人の商業行為を阻止した。それにより日本が国内の産業育成の時間的猶予を得られたといわれる。しかし日朝修好条規では、そうした暇を朝鮮に与えることは無かったのである。
港税の価格が異なる。日本と欧米間の取り決めでは港税は22ドル（入港料15ドル+出港料7ドル）であったのに対し、日朝間では蒸気船など大きな船舶については5円、それ以下の規模の船は積載量により2円と1円50銭とされた。明治のこの時期の為替レートは1円=1ドルほどであったので、港税は1/4程度の廉価に抑えられているといえる。貿易・海外進出に関し先行する日本にとって有利なものとなっている。
以上から日朝修好条規は、日本が欧米と結んだ諸条約と比較してより過酷な内容を持ったものになっている、といえる。