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弘中隆兼 出自
弘中氏は清和源氏の流れを組み、壇ノ浦の戦い後から代々周防国玖珂郡岩国の領主を務めていた家系である。室町時代より周防国山口を本拠とする大名・大内氏の中心を支える氏族となり、奉行職や軍事職などの要職を代々務めてきた。また弘中家は隆兼の代まで長らく白崎八幡宮（岩国市）の大宮司を兼ねていた。
弘中隆兼 生涯
隆兼は大内義隆に仕え、智勇兼備の武将として名声高く若くして数多くの武勲を上げたとされる。生年には諸説あるが、天文9年（1540年）以前の業績については同じ三河守を名乗った父・弘中興兼の業績と混同する史書や歴史家も多い。
大永7年（1527年）時点では祖父・弘中武長(越後守)に軍忠状が送付されている。
天文12年（1543年）には弘中下野守(つまり興勝)宛てに吉川経安から送られた書状がある。
隆兼は、その功績から岩国だけでなく安芸の分郡（東西条）の代官にも任じられ、享禄2年（1529年）には毛利元就らと共に松尾城（安芸高田市）などを落とす。その後、安芸国で大内氏と尼子氏の勢力争いが激しくなると、尼子方に属する頭崎城（東広島市）の攻略に劣勢を強いられたことから、天文7年（1538年）頃に東西条の代官を杉隆宣（杉氏一族、元相の父）に代えられてしまうが、天文10年（1541年）の吉田郡山城の戦い後に大内義隆が安芸守護に任じられると、隆兼も安芸守護代を命じられた（1547年には西条守護殿と呼称されている）。天文12年（1543年）に槌山城の城主となり、安芸における大内氏勢力の要として活躍した。さらには、備後へ向けた経略も担当している。
弘中隆兼 生涯
天文11年（1542年）には、大内家の月山富田城遠征に従軍するが、城を落とすことができずに大内軍は敗走。動揺する安芸・備後の国人たちが尼子方に寝返るのを防ぐことに努め、翌12年（1543年）から数年にわたって行われた神辺城（尼子方の山名理興の居城）の攻略（神辺合戦）を、毛利軍などと共に行っている。
天文17年（1548年）7月には、義隆の命を受けて神辺城周辺地域で大規模な稲薙（青田刈り）を行っている。
なお、元就とは公私共に親交を深めており、大内軍の月山富田城遠征の際には、意見を共にして義隆に献策するほどの仲であった。また、元就の2人の息子である毛利隆元（山口に人質として3年間滞在した間に親交を深めた）や吉川元春とも親しい間柄であったという。隆兼は、同じく大内家臣の江良房栄と共に、元就の力量をよく知っていたと考えられる。
天文20年（1551年）に、陶隆房（のちの晴賢）が義隆に対して謀反を起こして甥の大内義長を擁立した（大寧寺の変）。隆兼は謀反には反対論を通したが、反乱後に陶晴賢（隆房から改名）と共に義長に属したことから、同調していたとされる。なお、この頃の槌山城は菅田宣真が守っており、隆兼の城ではなかった。
天文22年（1553年）4月、陶家臣の毛利房宏と共に筑前国に出陣し、陶晴賢に対して反抗的であった原田隆種の高祖城（糸島市）を攻めた。
弘中隆兼 生涯
天文23年（1554年） に生じた三本松城の戦いにも従軍。三本松城（津和野城）の支城である賀年城を攻めた時には、近くにある茶臼山（八幡山）に陣を張ったと伝わる。
同年5月12日に毛利氏が安芸国における陶氏の拠点への攻撃を開始して、大内・陶氏の勢力から独立した（防芸引分）。安芸国佐西郡の領主の寄親として安芸国の事情に精通していた江良房栄は、毛利氏との対決に慎重論を唱えていたために陶晴賢から毛利氏への内通を疑われ、天文24年（1555年）3月に警固衆（水軍）140艘余りを率いて安芸国佐東郡や厳島を襲撃し、周防国玖珂郡岩国に帰陣した翌日の3月16日に岩国の琥珀院において陶晴賢の依頼を受けた隆兼によって誅殺された。
弘中隆兼 生涯
厳島の戦い直前の天文24年（1555年）9月21日、陶晴賢は神領衆、警固衆、三浦房清らの意見を聞いて、周防国玖珂郡岩国から厳島に渡海する。厳島への渡海自体はこれまでの大内氏の安芸国出陣でまず行われていたことであるが、この時は山里などの周防・安芸国境の山間部を制圧できなかったことで海路や沿岸部から進軍せざるを得なかった。そのような状況では水軍が勝敗の鍵となるが、大内方の水軍の主力であった屋代島の警固衆や安芸国府中と仁保島を本拠とする白井氏には毛利氏からの調略が及んでいた可能性が指摘されており、三島村上氏のうち能島村上氏はこの頃大内氏と陶氏に味方していたが、厳島の戦いには参戦していない。
隆兼も末弟の方明を岩国に残して、嫡男の隆助や次弟の亦右衛門らと共に厳島に渡海してはいるが、水軍戦力においても不利な状況を認識していたためか、厳島渡海を決めた晴賢の判断を批判している。
9月26日に毛利氏の援軍である熊谷信直の宮尾城入城を大内軍は防ぐことが出来なかったが、この事について隆兼は警固衆が不足していたためとしている。
9月28日と9月29日に隆兼は妻と思われる女性と家臣達に宛てた書状において自軍の敗北を予見しており、妻や娘の梅に繰り返し案ずるな安心せよとの記している。
弘中隆兼 生涯
隆兼の予想通り、大内軍は総崩れとなった。大混乱に陥った大内軍の中で唯一陣を保全した隆兼は、塔の岡（厳島神社のすぐ北にある丘陵）付近で自ら盾となって総大将の晴賢を逃がした。潰走する大内軍の中で、弘中父子とその手勢500はさらに抵抗を続けるも、吉川元春らの攻撃を受けて大聖院付近から民家に火を放って逃亡する。やがて晴賢は自刃したが、弘中隊は100名足らずで天険の駒ヶ林（標高約509メートル）の竜ヶ馬場に籠もった。3日間の孤軍奮戦の末、最後は吉川軍に囲まれて遂に討死した。
同月7日付で娘の梅が相続することを義長から認められている。
隆兼の智勇と忠節を深く悼んだ元就は、弘中の縁者を毛利家で登用・保護するなどして特に厚く遇した。そのため、安芸や周防一帯では弘中家の縁の者が住職を勤める寺院が数多くあった。吉川広家が隆兼の領土であった岩国の領主となった時、今地氏を名乗り始めた隆兼の孫（今地良房）が白崎八幡宮の宮司になることが許され今に至る。また、藩内に隆兼の曾孫が通津専徳寺（岩国市）を開基することを許され、昭和16年（1941年）に隆兼の墓がその境内に移された。
自らの死を知りながら忠義のために渡海した弘中隆兼の最期は、西国の悲運譚として講釈等で語り継がれている。
なお、岩国市にある「中津居館跡」が弘中氏の居館と推定されており、大内氏館（山口市）に匹敵する規模を誇る。同跡は、かつて「加陽和泉守居館跡」と呼ばれていたが、加陽和泉守（毛利水軍の一人）は厳島の戦い後に中津居館跡に駐留しただけの人物であり、本来の館主ではないことが判明したため2012年に改称された。隆兼が討死した後は、地元では弘中氏の名が語られなくなったことから、加陽和泉守の名が残ってしまったと推測されている。中津居館跡内にあった薬師堂一帯は2022年4月、整備され薬師堂公園となっている。
土佐白浜駅
土佐白浜駅（とさしらはまえき）は、高知県幡多郡黒潮町白浜にある、土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号はTK32。
土佐白浜駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。
土佐白浜駅 駅周辺
国道56号沿いに「白浜」停留所があり、以下の路線が発着する。
高知西南交通
土佐白浜駅 隣の駅
土佐くろしお鉄道
■中村線
佐賀公園駅 (TK31) - 土佐白浜駅 (TK32) - 有井川駅 (TK33)
琺瑯
琺瑯（ほうろう）は、鉄、アルミニウムなどの金属材料表面にシリカ（二酸化ケイ素）を主成分とするガラス質の釉薬を高温で焼き付けたもの。難解な漢字のため「ホーロー」と表記されることが多い。英語では Enamel（エナメル）。「琺」は釉薬、「瑯」は金属や玉が触れ合う音、また美しい石の意。
（金属材料由来の）機械的耐久性と（ガラス質由来の）化学的耐久性をあわせ持ち、食器、調理器具、浴槽などの家庭用品や、屋外広告看板、道路標識、鉄道設備用品、ホワイトボード、化学反応容器、時計文字盤などに用いられる。工芸品の琺瑯は七宝と呼ばれ、素地には主に銅、銀、金などが使われる。
その歴史は古く、紀元前1425年ごろに製作されたと推測される世界最古の琺瑯製品とおぼしき加工品がミコノス島で発見されている。また、ツタンカーメンの黄金のマスクの表面には琺瑯加工が施されている。
中部大学
中部大学（ちゅうぶだいがく、英語: Chubu University）は、愛知県春日井市松本町1200に本部を置く日本の私立大学。1938年創立、1964年大学設置。大学の略称は中部大。
中部大学 概観
中部大学は、1938年に設立された名古屋第一工学校をルーツとし、1964年に中部工業大学として創設された。工学部を中心に発展した大学であるが、1984年以降、文系を含む多彩な学部が開設され、現在は7学部の総合大学となり、学部学生数は約11,000人。このうち、毎年200人を越える学生を海外の大学等へ派遣している。中部大学の教育は、緑に囲まれた春日井市の丘陵に位置するワンキャンパスで行われており、多分野の学生が交流し、就職の面倒見の良いことでも知られる。
研究面では、各学部を網羅する大学院（6研究科）を設置するほか、中部高等学術研究所、総合工学研究所、分子性触媒研究センター、藤原洋記念超伝導・持続可能エネルギー研究センター、薄膜研究センター、エネルギー変換化学研究センターなど20の研究所等を設置している。自然科学系研究レベルを示す Nature Index 2016 Japan では、全機関中73位、私立大学中14位、東海地区の全大学中5位であった。また、中部高等学術研究所にはUNESCOのESD (Education for Sustainable Development)の国際地域拠点「中部」（代表：飯吉厚夫理事長）の事務局が置かれ、また、国際GISセンターは、 米国航空宇宙局NASAとディジタルアースの共同研究を行うなど、国際連携活動が盛んである。
中部大学 概観
スポーツでは、ハンドボール部、剣道部は毎年全国大会に出場し、ハンドボールは2014年に全日本学生ハンドボール選手権大会で優勝している。硬式野球部は2017年6月現在、2度の全国大会に出場しており、プロ野球選手を何人も輩出している。人工芝の全天候型グラウンドで400mx6コースの本格的トラックを持ち、4階建ての武道体育館が新装なるなど、体育施設が非常に充実している。
地域との連携においては、2013年から文部科学省のプロジェクトCOC「地（知）の拠点整備事業」に採択され、高齢化している高蔵寺ニュータウンや春日井市と連携して6つのプロジェクトを進めている。中部大学音楽祭やキャンパスコンサートなど音楽イベントの実施なども展開している。生涯学習として、一般の人でも大学生と一緒に講義を聴くことができるオープンカレッジも実施している。公開講座では、小中学生対象の「ジュニアセミナー」や実技講座の「サテライトカレッジ」を実施している。
中部大学の建学の精神は、「不言実行　あてになる人間」である。
ロボット理工学科が2014年に発足した。ロボット理工学科では、AIを駆使して近未来社会の主役となるロボットを学び、語学教育センターと協同して英語コミュニケーションを重視する教育を行っている。
中部大学 概観
航空産業の世界3大生産基地の一角を占めるようになった中部の航空産業を背景に、宇宙航空学科が2018年に予定されて、イノベーションを先取りした学問編成と教育システムの充実を進めている。
2016年には、創発学術院が発足した。特別招聘教授に松沢哲郎（京都大学高等研究院 特別教授、動物心理学者・霊長類学者、文化功労者）、森重文（京都大学高等研究院院長 特別教授、フィールズ賞受賞者）を擁している。
理事長・総長の飯吉厚夫は、90年代の日欧米の核融合方式競争の日本研究プロジェクトチームのリーダーで、文部科学省直轄研である核融合科学研究所の初代所長を務めた。学長の石原修もプラズマ物理の著名な研究者でIEEEライフフェローであり、アメリカで25年教鞭をとった国際派である。また、2017年3月まで学長を務めた山下興亜は、蚕の生糸研究者でルイ・パスツール賞、中日文化賞、紫綬褒章、国際昆虫学賞などの受賞者である。
中部大学 概観
中部大学総合工学研究所には、日本化学会会長を務める山本尚教授（有機化学者、藤原賞、ロジャー・アダムス賞等の受賞者）や澤本光男教授（高分子化学者、ベンジャミン・フランクリン賞等の受賞者）、世界交通学会会長を務め、ローマクラブ正会員100名の1人でもある林良嗣教授（持続的交通・都市論）、成田吉徳教授（人工光合成、分子触媒化学、生物無機化学）らを擁し、中部高等学術研究所には、安藤隆穂教授（思想史・社会哲学、日本学士院賞の受賞者）、河村公隆教授（大気化学、地球化学、国際地球化学会フェロー）などの教授陣を揃えている。
藤原記念超伝導・持続可能エネルギー研究センター（所長：山口作太郎教授）は、5cmのコイル（それを包む冷却用パイプが直径30cm）で100万kWh(原子力発電所1基に相当)を大規模な送電線インフラを敷設することなく輸送できる直流超伝導の世界No.1の技術を誇っている。2015年には実験室のみでなく石狩市で全長1.5kmの実証実験に成功しており、2017年7月に石狩市で開催された国際セミナーには、ロシア、フランス、インド、中国、韓国などの電力会社が参加している。
松浦晃一郎（元UNESCO事務局長、国際政治）、アレキサンダー・リコタール（ローマクラブ・フルメンバー、ソ連ゴルバチョフ政権の報道官でペレストロイカの推進者の一人）、チモシー・フォースマン（アル・ゴア元米副大統領提唱のディジタルアースを推進したNASA主任研究官）、細川昌彦（元経済産業省、国際経済産業論）、武田邦彦（資源材料工学）などの客員教授を擁する。
教員数は461人（2025年5月1日時点）である。
2018年度3月23日付学部卒業者数は2,346人（2019年3月31日時点）である。卒業率は92％（2019年3月31日時点）。
中部大学 沿革
7学部32学科、大学院6研究科17専攻が集結する緑豊かな広いキャンパス。キャンパス全体の設計（デザイン）は三橋建築設計事務所。
JR中央本線神領駅降車
スクールバス利用。片道210円または定期券で乗車可能。以前は快速停車駅の春日井駅からスクールバスが出ていたが、現在は普通列車しか停まらない神領駅に変更された。名鉄バス春日井営業所の車両が契約輸送の形で使用されている。
名鉄バス「出川・坂下経由　藤山台南、愛知県コロニー、高森台西（21時台のみ）」に乗車。「中部大学東」で降車（片道230円）。跨道橋を渡って大学へ。または同路線神明下車徒歩5分、神明停留所前ローソン横の春日丘高校入口と看板の立つ坂を上り、頂上で中部大学方面へ。
徒歩25分。自転車10分。
主に大学院経営情報学研究科の夜間授業や生涯教育担当のエクステンション・センターによるサテライトカレッジの公開講座を行っている。2021年に建物の解体が終了し、現在は駐車場となっている。後継の建物が今後建設されるかは現在不明である。
初年次教育のための研修、合宿、クラブなどに活用されている。毎年4月から5月にかけて1泊2日の「恵那研修」が全ての学科で新入生を対象に行われる。
創立30周年を迎えた1995年（平成7年）に、University Identity (UI)を推進すべく、シンボルマーク、ロゴタイプ、スクールカラーが制定された。
中部大学 沿革
シンボルマークは、中部大学建学の精神である「不言実行」をデザインイメージのベースとし、これに「創造性」「国際性」「開かれた大学」の3つの今後の方向性示すイメージを加えてデザインされている。また、ロゴタイプ中部大学の印刷物に使用されるもので、シンボルマークと同様に中部大学のアイデンティティの確立を目的としている。
スクールカラーは「中部大学ブルー」と呼ばれ、分解色C（シアン）100%＋M（マゼンタ）60%、印刷カラーチップ（近似色）DIC 641（第15版）と定められている。組み合わせて使用されることの多いシンボルマークとロゴタイプの表示色には、この「中部大学ブルー」が使われる。この色は、「若さや爽やかさ、そしてワールドワイドな地球をイメージさせ、創造性豊かな気質を表現」いるとされる。スクールバスのデザインに、このロイヤルブルーに近い色のバスを(株)セントラルサービスが運行する数台に使用している。一時期、バスの移籍や運行体制の変更などにより中部大学での使用はなくなり、併設校中部大学第一高等学校のスクールバスのみで使用されていた。2017年4月新車導入により、この色のバスが再度導入された。
中部大学 沿革
中部大学の校歌は、前身である中部工業大学時代の1964年（昭和39年）12月に、佐藤一英の作詞、「椰子の実」の作曲者として有名な大中寅二の作曲により完成した。当時は、歌詞の最後の一節は、現在の「…われら中部大」ではなく、「…中部工業大」だったが、1984年（昭和59年）4月に総合大学化に伴って大学名が中部大学と改称されたのを機に、変更された。
中部大学の校章は1964年（昭和39年）に日本のグラフィックデザイナーである亀倉雄策によりデザインされた。このデザインは「大学」の二文字を使用しておりデザインの意義としては「最高学府にふさわしい知的な簡潔さ」と「若者の大胆なエネルギー」という二つを表している。
校旗は1966年（昭和41年）に制定された。この校旗の意義は校章のものと同様で「最高学府にふさわしい知的な簡潔さ」と「若者の大胆なエネルギー」という二つを表している。
マスコットは「ちゅとら」。2013年（平成25年）8月4日に誕生。生みの親は、当時中部大学併設校の春日丘高等学校（現中部大学春日丘高等学校）3年生だった鈴木菜月。「ちゅとら」という名称の由来としては、「ちゅうぶ」の「とら」という説が有力。「とら」である理由は、学園創立者三浦幸平の干支が寅だったためと言われる。
「ちゅとら」には以下のようなキャラクター設定がある：1）語尾は「〜ちゅとら！」（ただし、声を聞いた人はいない）、2）春日井キャンパスが立つ丘は、昔、桃園だったため、好きな食べものは「桃」、3）胸に輝く「ち」の文字がチャームポイント、4）出没スポットは中部大学内（大学祭やオープンキャンパスでは出会える確率が高いとされる）。
中部大学 教育および研究
国際人間学研究科
国際関係学専攻
国際政治経済研究コース（博士前期課程のみ）
国際社会文化研究コース（博士前期課程のみ）
言語文化専攻
ジャーナリズムコース（博士前期課程のみ）
英語圏言語文化コース（博士前期課程のみ）
日本語日本文化コース（博士前期課程のみ）
心理学専攻
歴史学・地理学専攻
歴史学コース（博士前期課程のみ）
地理学コース（博士前期課程のみ）
附属三浦記念図書館
CAN私立大学コンソーシアムに加盟している大学（中部大学、愛知学院大学、南山大学）の図書館を、招待状なしで自由に利用できる。附属三浦記念図書館は、1964年の中部工業大学発足とともに、その附属図書館として設置された。蔵書数は大学全体で約69万冊、図書館にそのうちの約64万冊を所蔵し、約26万冊を1階から3階の開架部分に配架している。※2019年度
館内には、CD、DVD、ビデオなどの視聴覚資料が視聴できるメディアスペースや、グループ学習室、セミナールームなどの施設もある。
中部大学 教育および研究
開館時間　※2019年度
学期中　月曜日～金曜日：午前9時～午後9時　土曜日：午前9時～午後4時50分
休業中　月曜日～金曜日：午前9時～午後4時50分　土曜日：午前9時～正午
休館日　※2019年度
日曜日、祝日　開学記念日（11月19日）　学園創立記念日（12月8日）　夏季および冬季休業中の一定期間
2009年度採択
大学教育・学生支援推進事業　大学教育推進プログラム【テーマA】
「持続学のすすめ」による実践型人材の育成　-文理融合型教育による「あてになる人間」の育成-
大学教育・学生支援推進事業　大学教育推進プログラム【テーマB】
就職活動プロセス（6つのステップ）による就職支援プログラム
大学教育充実のための戦略的大学連携支援プログラム
食の安全・食育にかかわる教育のための大学連携フードコンソーシアム
中部大学 対外関係
協定校
アメリカ合衆国
アルジェリア
インド
インドネシア
オーストラリア
スイス
タイ王国
大韓民国
中華人民共和国
チュニジア
ドイツ
ネパール
ブータン
フィジー
フランス
マレーシア
メキシコ
モロッコ
リトアニア
ロシア
提携校
カナダ
イギリス
単位互換協定校
「単位互換に関する包括協定」に基づき、愛知県内の国公私立大学で開講されている講義を履修でき、取得した単位は中部大学の単位として認定される。
CAN私立大学コンソーシアム
中部大学、愛知学院大学、南山大学の3校の図書館で結成された図書館活動のコンソーシアム。
加盟する3大学の学生、教職員はそれぞれの図書館を紹介状なしで自由に利用でき、資料を借りることができる。
中部大学 学生生活
学習支援室
学習支援室では、数学、英語、物理、化学といった基礎科目のわからないところを、担当の教員に教えてもらうことができる。
オフィスアワー
オフィスアワーとは、学生が学部学科に関係なく、希望する先生に様々な事柄について相談できる時間帯。講義でわからないところも聞くことができる。
PASEO
PASEOとはPreparation for Academic Study in English Overseasの略称で、中部大学独自の英語教育プログラムである。4つのコースが用意されており、自分に合ったコースで学ぶことができる。学んだ英語を、留学プログラムで活かすこともできる。
中部大学 学生生活
全国各地から入学する1年学限定で個室タイプの学生寮がある。学生寮は春日井キャンパスの南西、高台の閑静な一角にあり、各部屋は南に面し眺望も雄大。鉄筋コンクリート造り3階建ての北寮と4階建ての南寮の2棟からなり、食堂、浴室など各種設備を完備している。定員は1年生男子限定で年度ごとに人数が異なる。居室は58室。個室内には机、いす、ベッドが備え付けられている。クーラーは全室完備されているが、使いすぎると設定温度を上げられる。扇風機・冷風機などは自費で購入して利用できる。入寮した際、いくつかの班に分けられ、班ごとに班長を決め朝礼などをまとめる。学年で1人リーダーを決めリーダーは3年まで残る。スポーツ大会やバーベキュー、餅つきなど、寮生を対象としたイベントもある。入寮は、新年度の春学期のみで寮の在籍は1年間。寮生活にかかる費用は、入寮費（1,0000円）、食費（朝食400円、夕食550円）、寮費（年額）270,000円（光熱水費・食費込み）の合計で280,000円※2018年度。朝食は7時30分～9時まで、夕食は5時30分～8時まで、入浴は深夜0時まで。寮則により、門限が一応決められている（4月21:00、5月以降23:00※2018年度）。
中部大学では、23か国46大学・機関に留学することができる。2018年4月6日現在。
大学間協定大学・機関
中部大学 学生生活
ラ・ロッシェル大学、エンサーブ・マトメカ、アルジェリアオラン工科大学、ムハマド5世大学、フリードリッヒシラー大学イエナ校、ビタウタス・マグナス大学、カトマンズ大学、国際総合山岳開発センター、タタ基礎研究所、インド工科大学グワーハーティ校、ブータン王国再生可能自然資源研究評議会、アジア工科大学院、マレーシア科学大学、ガジャマダ大学、オーストラリアニューイングランド大学、外交学院、ハルビン理工大学、圓光大学校、中国華東師範大学、嘉興学院、紹興文理大学、ミシガン州立大学、ウェストバージニア大学、オハイオ大学、グアナフアト大学。
部門間協定大学・機関
安徽理工大学、ハルビン工業大学、同済大学、華電電力科学研究院、中国科学院・電気工学研究所、チュニス・エルマナール大学、同済大学浙江大学、チュラロンコン大学、モンクット王工科大学ラートクラバン校、東北大学、シャクアラ大学、統一エネルギーシステム・ロシア連邦送電公社・研究開発センター、ヨハネス・グーテンベルク大学マインツ、フィジー国立大学、チューリッヒ大学、ラジャマンガラ工科大学クルンテープ校、アンナ大学、宜賓学院、フエ大学。
提携大学・機関
エカーズリー・オックスフォード、ブリティッシュ・コロンビア大学。中部大学国際センターで留学フェア、留学相談、カンバセーション・パートナー、D.I.テーブルといった支援を受けることができる。
中部大学 学生生活
全天候型グランドが整備されて以降、毎
年開催されるようになった。名称の通り、全学科が競い合って種目優勝、学科総合優勝を目指して毎年盛り上がる。グランドのこけら落としも兼ねている。
毎年11月3日（文化の日）を含む3日間に中部大学祭が開催される。中部大学祭名物は「8時間自転車耐久レース」で、夕方4時から午前0時まで、学内の特設コースを周回し、装飾やタイムを競う。他にも様々な模擬店や研究発表展、ステージショーが行われる。
大学内には丸善・セブンイレブン・コンピュータプラザ・フューチャーイン・郵便局・トラベルプラザ・ITALIAN TOMATO Cafe Jr.といったお店が入っている。
第1～第3学生ホール、21号館・51号館学生ホールには、それぞれ特色ある食堂を設けてバラエティに富んだメニューを安価に提供している。
また、キャンパスプラザ1階には、マクドナルドがあったが、現在はスガキヤとなっている。 各学生ホールには自動販売機コーナーがあり、売店やセブン－イレブンが入っている学生ホールもある。
中部大学には、運動系公認クラブ32団体、文化系公認クラブ29団体、および、その他の公認団体4団体を含め、合わせて65の以下のクラブ・サークル団体が存在する。また、クラブの登録制度があり、クラブ、同好会、準備会の3段階に分けられる。クラブ設立は、参加人数が20名以上で大学教員を顧問とし、代表及び副代表をおくことが登録においての必須条件となっている。申請から3ヶ月以上の準備期間がありその後、原則、準備会からスタートする。登録されると活動援助金支給や大学からの物品支給・クラブ活動場所（荷物置き場やミーティングスペース）などが与えられ、主にクラブサークルプラザを中心にスペースを持ち活動している。
中部大学 社会との関わり
2019年5月7日、国内ベンチャー企業のインターステラテクノロジズ株式会社が開発した小型観測ロケット「MOMO」の発射に成功、国内のベンチャー企業が開発した観測ロケットが宇宙空間に到達したのは初。
このロケットには、中部大学工学部宇宙航空工学科の海老沼拓史準教授が開発したGPS用の受信機「Firefly」が搭載されている。
土佐新荘駅
土佐新荘駅（とさしんじょうえき）は、高知県須崎市西町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK20。
土佐新荘駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。待合所が設けられている。かつては木造駅舎があったが解体された。無人駅となっている。
土佐新荘駅 駅周辺
高知県道388号線沿いに「新荘駅前」停留所があり、高知高陵交通の路線が経由する。
高知高陵交通
土佐新荘駅 隣の駅
四国旅客鉄道（JR四国）
■土讃線
■普通
須崎駅 (K19) - 土佐新荘駅 (K20) - 安和駅 (K21)
山形市立商業高等学校
山形市立商業高等学校（やまがたしりつ しょうぎょうこうとうがっこう、英: Yamagata Civic Commercial High School）は、山形県山形市あかねヶ丘にある市立商業高等学校。1918年（大正7年）創立で、県内唯一の市立高。文部科学省スーパーイングリッシュランゲージハイスクール（SELHi）に指定されている。
山形市立商業高等学校 概要
「総合ビジネス科」「経済科」「国際コミュニケーション科」の3学科があり、日商簿記検定など各種検定の取得に強く就職率も高いが、卒業後は約半数が大学に進学。指定校推薦なども多数あり、経済科の進学率は約90%（将来目標100%）。“高いレベルで就職も進学もできる商業高校”として関係者から高い評価を得ているといい、学校として「日本一の商業高校をめざす！」としている。
略称は「山形商業」、「山商」（やましょう）。山形市近辺では「商業」とも呼ばれている。
また、校舎などを約105億円の総事業費をかけPFI方式で全面改築。食堂と図書館を一体的に活用する「ラーニング・コモンズ」（多目的）も設置される。
山形市立商業高等学校 授業
2年次からのコース制となっており、流通ビジネスコース、情報ビジネスコース、会計ビジネスコースに分かれる。流通ビジネスコースは全商商業経済検定1級、情報ビジネスコースは全商情報処理検定1級（ビジネス情報部門）、会計ビジネスコースは全商簿記検定1級をそれぞれ2年次の冬期に取得することを目標としている。（ただし選択したコースに関係なく、他の検定種目もそれに関する選択科目の授業を受けたり自主学習をしたりすることなどによって自由に取得することができる）
高等学校必履修科目未履修問題で、日本史もしくは地理と倫理の授業を政治経済に割り当てている、大学への推薦書類で未履修科目に成績をつけている、などの履修不足が問題化した。
山形市立商業高等学校 部活動
部活動では、女子バスケットボール部が2011年（平成23年）ウィンターカップ準優勝、女子バレーボール部の春の高校バレー出場のほか、レスリング部が全国有数の強さを誇り、好結果を残している。
技能検定
技能検定（ぎのうけんてい）英:  Skill test（スキルテスト）とは、労働者の有する技能の程度を検定し、これを公証する日本の国家検定制度。労働者の技能と地位の向上を図ることを目的に、職業能力開発促進法に基づき、1959年（昭和34年）度より実施されている。
労働者の技能及びこれに関する知識の程度を判定する基準が、各地域によりバラバラであるとすれば、労働者の技能育成に支障が生じることから、全国的に基準を統一し、かつ検定が公正に実施されるように、検定を実施している。
技能検定に合格すると合格証書が交付され、「技能士」と称することができる。技能検定関連法には「業務独占」の規定はない。
殆どの職種は職業能力開発協会（問題作成等は中央職業能力開発協会）により実施され、一部の職種では民間の指定試験機関（厚生労働大臣指定）により実施される。
技能検定 沿革
1947年（昭和22年）に制定された職業安定法において職業補導所（2019年現在の職業訓練施設）が規定された。2019年現在の公共職業能力開発施設に相当する公共職業補導所や総合職業補導所の訓練水準の向上や補導生の意欲促進、技能の客観的評価のために、1954年（昭和29年）2月、職業補導（2019年現在の職業訓練）を3月に修了する補導生を対象に、全国統一的な初の技能検定が実施された。実施された職種は、「機械製図」、「英文タイプ」、「和文タイプ」、「木工」、「板金」、「旋盤」、「仕上げ」、「電機機器修理」、「塗装」、「建築」であった。
技能検定が国家検定制度として規定されたのは、1958年（昭和33年）に制定された旧職業訓練法においてである。この制度のもとで、1959年（昭和34年）度に第1回の技能検定が実施された。この時の職種は、「機械工」、「仕上工」、「板金工」、「建築大工」、「機械製図工」の5つであったが、1969年（昭和44年）には、64職種まで増加した。
技能検定 沿革
1969年（昭和44年）に新職業訓練法（2019年現在の職業能力開発促進法）が制定されると、試験問題の作成等を担当する中央技能検定協会（2019年現在の中央職業能力開発協会）と試験の実施を担当する都道府県技能検定協会（2019年現在の都道府県職業能力開発協会）が設立され、実施体制が確立された。職種数は、1985年（昭和60年）には142に増加した。職種は政令で定められていたが、1979年（昭和54年）の労働省職業訓練局の見解によれば、技能検定は職業訓練法の体系の中で実施されていることから、本来は、職業訓練で実施されている全職種について技能検定が行われるべきものであるが、すべての検定を実施するのは困難なので、社会的に必要度の高いものから順次、行われているということである。なお、職業能力開発促進法の改正により、2016年（平成28年）4月から職種は省令で定めることとされた。
等級については、1958年以来、1級、2級の区別があったが、1979年（昭和54年）度には、等級区分が適当でないものに対して単一等級が規定され、また、1988年（昭和63年）度には特級、1993年（平成5年）度には3級、基礎1級および基礎2級が規定された。なお、基礎1級および基礎2級については、2017年（平成29年）11月に基礎級に統合された。
技能検定 等級
技能検定には等級が定められており、職種に応じて等級を区分するものと区分しないものがある。
等級を区分するもの
等級を区分しないもの
外国人研修制度の外国人研修生や技能実習制度の技能実習生に対する技能の認定に活用される区分として、随時試験と呼ばれる以下の区分が設定されている。
技能検定 実施体制と職種
技能検定の実施は職種により、都道府県職業能力開発協会と、民間の指定試験機関が実施している。職種は2025年2月現在133職種である。
多くの職種では、一つの職種につき複数の作業・業務に細分化され、実施される等級区分も異なる場合がある。例えば機械加工職種には、ボール盤作業やフライス盤作業など計23種の選択作業があり、区分については、ボール盤作業には3級がなく、フライス盤作業には3級がある。
それぞれの技能検定の詳細は、厚生労働省所管の資格・試験(職業能力開発局)、または技能士#技能士一覧の各技能士の項目を参照のこと。
技能検定 技能検定委員
技能検定における学科及び実技試験の問題の作成、採点、また実施要領の作成や検定試験会場での指導監督などを職務として行う者を技能検定委員といい、
検定職種ごとに○○職種技能検定委員、または省略して○○技能検定委員という。
都道府県が実施する検定職種の技能検定委員の選任については都道府県職業能力開発協会及び中央職業能力開発協会により行われ、それぞれ都道府県技能検定委員(○○県技能検定委員)、中央技能検定委員という。
都道府県技能検定委員は実技試験の実施、及び実技試験会場における指導監督、採点等を行い、中央技能検定委員は実技試験問題、学科試験問題、採点基準等の作成を担当する。
造園技能検定委員、機械加工技能検定委員、塗装技能検定委員、などがある。(職種については#都道府県職業能力開発協会が実施する職種を参照)
民間の指定試験機関が実施する検定職種の技能検定委員の選任についてはその職種の指定試験機関により行われ指定試験機関技能検定委員という。
指定試験機関技能検定委員は技能検定試験に関わる試験科目及びその範囲の設定、試験問題及び試験実施要領の作成、技能及びこれに関する知識の程度の評価に係わる事項その他の技術的事項に関する業務を行う。
技能検定 技能検定委員
機械保全技能検定委員、ファイナンシャル・プランニング技能検定委員、知的財産管理技能検定委員、ウェブデザイン技能検定委員などがある。(職種については#民間の指定試験機関が実施する職種を参照)
技能検定委員は、技能検定に関し高い識見を有する者であって当該検定職種について専門的な技能、技術又は学識経験を有するもののうちから選任しなければならない とされており、大学教授等の学識経験者、事業所等において当該検定職種に関する技術部門や教育訓練部門で 主任相当級以上の地位を経験している者や当該検定職種1級技能検定合格者など熟練技能者の中から技能検定委員として相応しい者が選任される。
選任された技能検定委員は氏名、略歴、担当する試験業務などを記載した届出書を厚生労働大臣（都道府県技能検定委員の場合は都道府県知事）に提出され、 いわゆる「みなし公務員」となり、技能検定委員として職務上得た秘密の保持や技能検定に関連する業務制限などが課され、 刑法その他の罰則の適用については法令により公務に従事する職員とみなされる。
技能士
技能士（ぎのうし）英:  Technician（テクニシャン）とは、技能検定に合格した者に与えられる国家資格である。技能検定に合格しないと名乗ることはできない名称独占資格であり、合格せず名乗った場合は法律で罰せられる。
技能士は、職業能力開発促進法第50条に規定されている。労働技能の認定は厚生労働省が所管し、中央職業能力開発協会に委託されたものを各都道府県職業能力開発協会が試験実施すること（都道府県方式）が多いが、一部の職種では厚生労働大臣が指定している民間の指定試験機関により実施される(指定試験機関方式)。
等級として、特級、1級、2級、3級の区分がある職種と、単一等級のみで区分がない職種がある。また、外国人研修制度や技能実習制度の外国人技能実習生に対しては、「随時試験」として、基礎級、随時3級及び随時2級の区分がある。職種の中で作業や業務の内容によって分類されている職種もある。
技能士（ただし、民間の指定試験機関が実施する職種を除く）には、厚生労働大臣から級に応じて合格証書の交付と「技能士章」（旭日章の中央に“技”の一文字入りバッジ　特級：文字部分白抜きの金色、1級：全体が金色、2級：全体が銀色、3級：全体が銅色）が交付される。
職能団体として全国技能士会連合会がある。
技能士 恩恵
1級、および、単一技能等級の技能検定合格者は、当該職種の職業訓練指導員免許を取得することができる。2級の技能検定合格者は、職業訓練指導員試験の実技試験が免除される。
また、建設業については建設業法第7条第2号ハの知識及び技術又は技能を有するものと認められる者、解体業については解体工事業に係る登録等に関する省令第7条1項のホの技術管理者になることができる。ただし、技能士の資格と同じ名前の建設業に該当しない場合もあるので、建設業の業種と該当する技能士を確認のこと。
各法令に基づき、技能士に付与される資格がある。技能士によって受験資格が得られたり、一部免除が得られる資格もあったり、国土交通省が発注する官庁営繕工事で指定する職種には一級技能士現場常駐制度を設けて技能士の社会的地位を高めるようにしている。1級技能検定合格者や単一等級技能検定合格者は技能グランプリへの参加資格が得られる。
技能士 技能士一覧
2025年2月現在、以下の133職種がある。
技能士 廃止された職種
技能検定を実施する職種については、企業、業界団体等のニーズを踏まえて定期的に見直しが行われており、ある職種の技能を有する人材に対する需要が減少し、今後ともその需要の増加が見込めなかったり、業界団体等の協力が得られないような職種については、職種の廃止や他職種への統合が行われている。
オーラバトラー
オーラバトラー (Aura Battler)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』及びその派生作品に登場する架空の兵器。オーラマシンの一種で、オーラ力と呼ばれる人の精神エネルギーを動力源とする人型戦闘用ロボットの総称である。
オーラバトラー 聖戦士ダンバイン
アの国の地方領主のドレイク・ルフトに仕えるショット・ウェポンが研究開発して完成させた人型兵器である。ショット・ウェポンは地上界ではロボット工学の優れたアメリカ人研究者であり、バイストン・ウェルに召喚後、ショットはその優れた頭脳をアの国で十分に発揮し、ドレイク・ルフトの野望を技術面からサポートすることになる。また、同じくアメリカ人のゼット・ライトも技術スタッフとして活躍し、ゼットは主にオーラバトラーのコンピュータ分野を設計担当する。アの国のオーラバトラーはこの2人が中心になって技術開発、生産が行われていく。
オーラバトラーは、装甲や駆動系がバイストン・ウェルに棲息する巨大な強獣の甲殻や筋肉組織をそのまま利用して作られている。また機体の制御を行うコンピューターやセンサーに相当する部分は、人間に近い小型生物の脳や三半規管をうまく代用している。その為、生産されるオーラバトラーの機体数は、捕獲されたそのバイストン・ウェルの強獣の個体数により決まっていく事になる。
オーラバトラー 聖戦士ダンバイン
また、オーラバトラーは搭乗者のオーラ力を動力源とし、背部に設置されたオーラ・コンバーターと昆虫の様な二対の翅によって飛翔する。但し、翅は空力を利用する為に適時展開・収納を行うが駆動によって推力を生むものではなく、飛行はオーラ・コンバーターに内蔵されている推進機を主として行われる。また、現実の航空機等と同じように、オーラバトラーの航続距離には限りがあるとされる。
コクピットは胸部内側にあり、前面キャノピーはマジックミラーになっていて外景視界を得ている（側方は頭部カメラの映像がモニター表示される）。操縦桿やスロットル等の機器も補助的に設けられてはいるが、実際はオーラ力のみで自在に動かす事が可能である。
オーラバトラーの武装スペックは主に剣（オーラ・ソード）であるが、他にミサイル・火器類も装備・内蔵することが可能である。
オーラバトラー及びオーラマシンがバイストン・ウェルに誕生した当初は、各国はドレイク・ルフトよりそのオーラバトラー、オーラマシンを購入していたが、その後、各国が独自に技術力をつけ始めると、自国でオーラバトラー、オーラマシンの開発に乗り出すところもでてきた。ラウの国は「ボゾン」を、クの国は「ビアレス」を、ナの国は「ビルバイン」をそれぞれ自国の技術で完成させた。
オーラバトラー 聖戦士ダンバイン
戦場における人型オーラバトラーの効果は絶大である。敵に与える心理的影響はとても大きく、運用法次第では無血で勝機を呼び込むことも可能である。しかし、そのオーラバトラーの各国の開発競争が結果としてバイストン・ウェル全土に戦火の拡大を招く原因となった。
その後、一向に戦火が収まらない事に苛立ちを見せ始めたエ・フェラリオの長ジャコバ・アオンは、そのもてる能力の全てを使い、オーラバトラー、オーラマシンとそれに関わる全ての者をバイストン・ウェルから地上界へ追放した。
地上でのオーラバトラー、オーラマシンは、バイストン・ウェルにいる時とは比較にならない程の大きな火力を発揮する。また、オーラバトラー、オーラマシンの「オーラ・バリアー」は大きな防御力を持ち、地上の兵器から攻撃されても損傷を受けることはほとんどない。物語の中で、各国戦闘機がオーラバトラーにミサイルを何度も命中させても、オーラバトラーは一機も落とせず、当初は米軍でさえも戦果ゼロであった。
アニメの企画段階では、オーラバトラーは巨大な石像風で頭部は鳥人風にデザインされた物もあった。これは途中から現行の甲虫を思わせるデザインに変更されている。
アニメ「聖戦士ダンバイン」で登場するオーラバトラーは以下の通りである。
オーラバトラー New Story of Aura Battler DUNBINE
「聖戦士ダンバイン」の物語から700年後、この物語に登場するオーラバトラーは、初出である『聖戦士ダンバイン』のオーラバトラーと少し設定が異なっている。
サーバインは核爆発による爆風から人間を守るほど強力な防御力を持つオーラバトラーであり、物語中ではそのサーバインが水彩画で描写されているのも特徴である。ズワウスは「聖戦士ダンバイン」に登場したズワァースをベースに若干のデザインの変更がされていて、羽がコウモリのようになっている。“名無し”のオーラ・バトラーは操縦席に座った者が聖戦士の能力があるかどうかを判別するオーラバトラーであり、もし聖戦士の能力がなければ、罰としてその座った者からその生命力を吸収して殺害する機能をもつ。
「New Story of Aura Battler DUNBINE」に登場するオーラバトラーは以下の通りである。
オーラバトラー リーンの翼
アニメ『リーンの翼』に登場するオーラバトラーの映像描写は、初出である『聖戦士ダンバイン』の物を含む、既存のメディアに於けるオーラ・バトラーのイメージとは大きく異なっている。
基本的な設定としては『聖戦士ダンバイン』と変わらず、装甲や駆動系はバイストン・ウェルに棲息する巨大な強獣の甲殻や筋肉組織を利用して構築されており、使用される強獣の個体数により生産される機体数が限られる、と言った根底となる作品世界での位置付けは同様である。しかし、作中冒頭の戦闘に使う家畜（馬など）の様な「ある程度の自律した意思」を持っている様子が描かれている。
『聖戦士ダンバイン』のオーラ・バトラーとの比較
世界観設定に於ける人型兵器としての位置付けや、昆虫をモチーフとするデザインライン等はTVアニメ版『聖戦士ダンバイン』のオーラバトラーと変わる事はないが、メカデザインを手懸ける篠原保、沙倉拓実の手により『リーンの翼』独自のスタイルとなっている。以下で説明する。
オーラバトラー リーンの翼
かつてのデザインにあったロボットヒーロー物としての要素はより希薄となっており（そもそもの作品のコンセプトが違う為）、クリーチャーデザインを得意とする篠原保の手腕によってOVA版の物とはまた違う異形となっている。関節を覆う細毛の描写等さらにモチーフである昆虫の要素を取り入れており、主役機である「ナナジン」と敵役機である「オウカオー」以外の脇役機は頭部に触角や髭、腰には後部から突出した腹節状の装置（器官?）を持ち、既存のオーラ・バトラーのデザインをより昆虫然とした形態に改められている。
背部にオーラ・コンバーターに相当する物が見当たらず、翅も背にはなく腰部の後ろに配置される。『聖戦士ダンバイン』のオーラ・バトラーのデザインでは二対四枚の翅が機種に限らず背に配置され（「ビルバイン」のみ一対が翅ではなく翼。四枚ともオーラ・コンバーターに設置）ていたが、それに対し『リーンの翼』版オーラ・バトラーは、サイズを拡大させた昆虫が如く翅をはばたかせて飛翔を行う。
その他の特徴
またホウジョウ国は、地上人である旧日本海軍軍人・迫水真二郎＝サコミズ王が君主であるせいか、和風情緒溢れる文化を有する物に設定されており、同国のオーラ・バトラーも機体名が和名を意識させるネーミングである。劇中、ハプニングにより偶然名前が決まってしまったナナジン以外は、旧日本軍の航空機の名称に因んでいる（ナナジン＝七神、オウカオー＝桜花王、ライデン＝雷電、シンデン＝震電）。
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ・ディアス（Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - ）は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバー。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。また2018年にはF1と並行してル・マン24時間にも参戦し、総合優勝を収めた。2019年にル・マン24時間を連覇し、2018/2019シーズンのFIA世界耐久選手権LMPドライバーチャンピオンを獲得した。
フェルナンド・アロンソ 初期の経歴
1981年7月29日、スペイン北部のアストゥリアス州オビエドに生まれる。父親のホセ・ルイスは、鉱石採掘会社の発破技士。母親はスーパーマーケットで働くごく普通の主婦であった。
父はアマチュアカートレーサーであったため、自分の子供もレーサーになることを望み、アロンソの姉であるロレーナが8歳の時に自作のカートを与えた。しかし、ロレーナがレースには興味を示さなかったため、そのカートはアロンソの物となり、わずか3歳でカートに乗り始める。
アロンソがレースに参戦できるようになると、父親はメカニックを兼ねて帯同し、スペイン各地のカートレースに参戦した。家庭は決して裕福ではなかったが、アロンソの活躍によりスポンサーからの資金提供を受けられるようになり、レース活動を続けられた。
1993年、12歳でスペインのカートジュニア選手権チャンピオンに輝くと、以後同選手権を1996年まで4連覇している。1996年、15歳の時にはカート・ジュニアワールドカップを獲得した。1997年はスペインとイタリア両国のカート選手権（Aクラス）でチャンピオンとなり、1998年にはスペイン選手権を連覇するとともに、ヨーロッパ選手権でも2位を記録した。
フェルナンド・アロンソ 初期の経歴
こうした活躍が同国の元F1ドライバーであるエイドリアン・カンポスの目にとまり、1999年はカンポスレーシングからユーロ・オープン・モビスター・バイ・ニッサンに参戦。デビューレースで優勝を飾り、その年のチャンピオンも獲得。年末にはミナルディでのF1テストドライブも経験、他の同年代のテストドライバーより1.5秒速いタイムを記録した
2000年には国際F3000に参戦し、シリーズランキング4位となる。ベネトンの元チーム代表だったフラビオ・ブリアトーレとマネージメント契約を結ぶ。
フェルナンド・アロンソ F1における経歴
ルノーの契約下ながら、ミナルディからF1デビュー。開幕戦オーストラリアGPにエントリーされた時点で19歳217日は、当時史上3番目の若さでのデビューで、日本ではF1中継が始まってから2人目となる10代でF1デビューをしたドライバーだった為、「19歳のF1ドライバー」として紹介される事が多かった。最高位は10位とポイントを獲得することはできなかったが、予選・決勝共々競争力の劣るミナルディのマシンを駆りながらベネトンやBARと言った中段チームと争うなど卓越したパフォーマンスを見せ、注目を集める。
ルノーのチーム代表に就任したブリアトーレの意向でジェンソン・バトンに代わってルノーのレギュラードライバーとして契約することも考慮されたが、2002年はテストドライバーとして契約した。
ルノーのテストドライバーとして、シルバーストン、バレンシア、ヘレス、カタロニアといった各地のコースで、計1,642周を走破。その一方で、5月にはシルバーストーンでジャガーもテストし、レギュラードライバーのペドロ・デ・ラ・ロサを上回るタイムを記録した。ルノーはこの年限りでジェンソン・バトンとの契約を終了し、アロンソは翌年のレギュラーシートを得ることになる。
フェルナンド・アロンソ F1における経歴
ルノーのレギュラードライバーとしてレースに復帰すると、第2戦マレーシアGP予選において、当時の史上最年少記録（21歳236日）でポールポジションを獲得。決勝レースは3位でチェッカーを受け、これも当時の史上最年少記録（21歳237日）での表彰台獲得であった。第5戦スペインGPではこの時点で自己最高位となる決勝2位表彰台を獲得した。そして第13戦ハンガリーGP予選で自身2度目のポールポジションを獲得すると、決勝も完璧なレース運びでポール・トゥ・ウィンを飾り、当時の史上最年少優勝記録（22歳26日）を樹立した。
この年は最終的に、優勝1回、優勝を除く表彰台4回、その他入賞6回を獲得し、55ポイントを挙げ年間ランキング6位でシーズンを終えた。
更なる飛躍が期待されたが、開幕戦で3位を獲得した事以外は、モナコでキャリア初優勝を飾ったヤルノ・トゥルーリに遅れをとり、度重なる予選でのミスや第6戦モナコGPでのクラッシュなど、不安定さもうかがわせた。後半に入ってからはトゥルーリが絶不調に陥り、第11戦イギリスGPからルノー離脱までにノーポイントに終わったのとは対照的に、自身は3度の表彰台を獲得し、ランキング4位を獲得した。最終的には入賞12回、第10戦フランスGPではポールポジションを獲得するなどの活躍も見せたが、フェラーリ勢の圧倒的な活躍もあって、優勝することはできなかった。
フェルナンド・アロンソ F1における経歴
ルノー・R25が当初より競争力の高さを示し、開幕戦オーストラリアGPにおいて、チームメイトのジャンカルロ・フィジケラが優勝すると共に、自身も3位表彰台を獲得した。第2戦マレーシアGPではポールポジションを獲得すると、決勝でも圧倒的な速さを見せ、1年7か月ぶりの勝利をあげた。続く第3戦バーレーンGP、第4戦サンマリノGPでも勝利をあげ、自身初の3連勝を達成。特にサンマリノGPでは残り13周で首位走行中に、背後のミハエル・シューマッハからの猛攻に晒されたが、それを凌いで勝利した。第5戦スペインGPでも2位表彰台を獲得し、開幕5戦全てで表彰台を獲得した。
フェルナンド・アロンソ F1における経歴
その後はマクラーレンのキミ・ライコネンが追い上げを見せ、一時守勢に回ることになったが、抜群の安定感で第17戦ブラジルGPまでに実に17レース中13度の表彰台を獲得。スペイン人として初、そして当時F1史上最年少でF1ワールドチャンピオンに輝いた。その後の2レースでも3位と優勝を獲得し、ルノー初のコンストラクターズチャンピオン獲得に貢献した。「24歳58日」でのチャンピオン獲得は、1972年にエマーソン・フィッティパルディが樹立した最年少チャンピオン記録「25歳273日」を実に33年ぶりに更新するものであった（2008年にルイス・ハミルトン、2010年にセバスチャン・ベッテルによりこの記録は更新された）。シーズンオフには2007年よりマクラーレンへ移籍することを早々と表明した。
ディフェンディングチャンピオンとして臨んだ2006年、開幕戦バーレーンGPを制すると前年以上のペースでポイントを積み重ねた。第6戦スペインGPでスペイン人ドライバーとして母国グランプリ初制覇を成し遂げ、大観衆のアロンソマニアたちを喜ばせた。スペインGPから第9戦カナダGPまで4連勝（第5戦ヨーロッパGPから5戦連続ポールポジション）、前半戦終了時点でライバルのシューマッハを25点リードした。
フェルナンド・アロンソ F1における経歴
中盤以降は突然のマス・ダンパー使用禁止や、第15戦イタリアGP予選での不可解なペナルティなどもあり、第16戦中国GP終了時にはシューマッハにランキングで逆転される。この年限りでルノーを離れる自分にチームのサポートが足りないと不満も漏らした。しかし第17戦日本GPでシューマッハがエンジンブローでリタイアしたことで再逆転し、続く最終戦ブラジルGPでもシューマッハがトラブルで後退したため、余裕の2位フィニッシュで2年連続チャンピオンを獲得した。
3年契約でマクラーレンに移籍。チームメイトはルーキーで前年度GP2チャンピオンのルイス・ハミルトン。
移籍2戦目となる第2戦マレーシアGPにおいて優勝をあげ、チームメイトのハミルトンと共にワンツーフィニッシュを飾った。その後も第5戦モナコGP、第10戦ヨーロッパGP、第13戦イタリアGPで勝利をあげ、第14戦ベルギーGPまでの全戦でポイントを獲得していたが、次第に自分の地位を脅かすに至ったハミルトンとの確執に加え、第15戦日本GPでのシーズン唯一リタイアを喫したことが痛手となり、最終戦ブラジルGPにてわずか1ポイント差でフェラーリのライコネンに逆転チャンピオンを許し、ハミルトンにも同点ながら上位入賞数の差でドライバーズランキングで抜かれて3位に終わった。
フェルナンド・アロンソ F1における経歴
シーズン中盤からはチームがハミルトンをひいきしていると批判を繰り返したことで、チームとの関係も悪化した。第11戦ハンガリーGPでは、予選時にハミルトンのアタックをさせないための妨害をしたとして（後述）、5グリッド降格処分を受けた。その後、フェラーリとマクラーレン間のスパイ疑惑問題で、アロンソとペドロ・デ・ラ・ロサが交わしたEメールが証拠となり、FIAからマクラーレンに厳罰が下された。この一件でチーム代表ロン・デニスと完全に対立し、他チーム移籍の噂が囁かれるようになる。そして11月2日、残り2年の契約を破棄してチームを離脱することでマクラーレンと合意したことが発表された。
移籍先としてフェラーリ、レッドブルやトヨタ、BMWザウバー、ホンダの名が挙がったが、2007年12月10日、2008年シーズンより古巣ルノーに復帰することが発表された。
フェルナンド・アロンソ F1における経歴
シーズン序盤はマシンの競争力が乏しく、予選では上位につける活躍を見せたが、決勝では表彰台にすら立てない程苦戦が続き、特に第10戦ドイツGPのレース内容には、母国スペインのメディアからも批判の声があがった。しかし、第13戦ベルギーGP、第14戦イタリアGPと2戦連続4位入賞で勢いに乗ると、F1史上初のナイトレースである第15戦シンガポールGPでは、セーフティカー出動のタイミングに助けられてシーズン初優勝を飾った。続く第16戦日本GPでも優勝し、2連勝を飾り復調の兆しを見せた。最終戦ブラジルGP、開始数分前に突然の雨が降るなど、波乱の展開となったレースで早めのタイヤ交換など巧みな状況判断で、2位表彰台を獲得した。後半戦の好走によってポイントを稼ぎ、ランキング5位でシーズンを終えた。だが、第15戦の勝利がのちに疑惑の勝利「クラッシュゲート」として大騒動になり、再びコース外の出来事における渦中の存在として世間を賑わすこととなる。
昨年に引き続きマシンの競争力不足から苦戦をしいられ、2004年シーズン以来、未勝利に終わった。シーズン終盤にアロンソ自身が「R29は（自分が今までに乗った）F1で最悪のクルマ」と語っているように、シーズンの半分以上をノーポイントで終えた。