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ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 作中用語
シズマドライブに1ないし2本のアンチ・シズマ管を用いることによって発生させる現象。その中では、シズマ中心核が異常反応を起こして液体が外部に噴出・破壊され、エネルギー停止現象を引き起こしてしまう。ここで、シズマドライブにほぼ全エネルギー源を求めていた世界は、パニックに陥ることになる。
バシュタール公国
東ロシアに位置していた小公国。ベルギーで開発されたシズマドライブの実験炉心が設置されたが、開発チームの一人であったフォーグラー博士が功を焦って実験を強行したとされる。その際、不完全だったシズマドライブが暴走し、バシュタールを蒸発させてしまうという事件、バシュタールの惨劇が起こった地である。その後7日間にわたって地球上の全エネルギーを中和（停止）するという、後に「バシュタール現象」と命名された副作用を生み出し、すべてのライフラインが寸断され、地球の全人口の3分の1が死に至ったという。バシュタールにおける生存者はシズマ博士を含む開発チームの科学者の他、ごく少数であった。この実験から得られたデータにより、シズマドライブを完成させることに成功したというのが一般的な通説であるが、本編劇中では、バシュタールの惨劇の真実が判明する。
事故後10年が経過したその地は「聖（セント）アーバーエー」と呼ばれ、世界の大部分の電力を賄うためのシズマドライブを使った巨大発電所として再利用され、近々稼動することになっていた。また、第1話のイワンの自動車内ではそのことに触れたラジオニュースが流れている。
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場人物
草間大作
声 - 山口勝平
主人公。ジャイアントロボの操縦者となった少年。
銀鈴
声 - 島本須美
ヒロイン。国際警察機構のエキスパートの1人。
黒旋風の鉄牛
声 - 飯塚昭三
エキスパートの1人。
神行太保・戴宗
声 - 若本規夫
国際警察機構・九大天王の1人。
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
ジャイアントロボ (GR1)
作品世界では禁断の動力源とされる原子力で稼働する汎用型巨大ロボット。最終決戦時には外部電源（アンチ・シズマフィールドで暴走する聖アーバーエーシズマドライブ発電所メイン炉心から潤沢に有線・無線で供給される電力）も併用。原案は『ジャイアントロボ』に登場した同名のロボットだが、デザイン担当者は同作・特撮版の“記憶”とシュワルツェネッガーをイメージに制作した。
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
原案と比較すると、腕や足が大幅にボリュームアップし、精悍な顔つきになっている。武器はその剛力から放たれるパンチやキック、普段は背部に収納されているロケットバズーカなど、全身に収納された火砲類。防御は主にその重装甲に依るようだが、第3話でのウラエヌスとの戦闘の際にバリアーを使用している。また、胸部にはワイヤーアンカーを備える。大作は単に「ロボ」と呼び、彼の持つ腕時計型コントローラーで操縦される。操縦する時は、大作は通常ロボの顔側面にあるはしごに掴まっている。普通に考えれば振り落とされてしまいそうだが、どうやって安全を確保しているか、またどんな安全装置があるかは不明。なお、コントローラーには大作の声紋が登録されているため、彼以外には操縦できない仕組みになっている。操縦者の無事を最優先させるプログラムにより、大作が絶体絶命の状況に陥ったときは通常の50倍以上のパワーで行動することができる。背部のロケットエンジンを使い、飛行する。目から涙のような二次冷却水や、鼻から鼻血のようなガソリンを出すこともある。第2話では無力化ガスを撃ち出すシーンもある。
硬式飛行船グレタ・ガルボ
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
著名な女優の名を冠した国際警察機構の飛行船。唯一ジャイアントロボを空輸できる。内燃機関を利用したサブ動力源を装備しているため、アンチ・シズマフィールド内での活動も可能。内部には2人乗りの戦闘ヘリ、混江竜（こんこうりゅう）、撲天鵰（はくてんちょう）、玉麒麟（ぎょくきりん）が収納されている（いずれも『水滸伝』のキャラクターのあだ名より）。上海での戦闘により、本体は楊志と共に自爆。コクピットはその前に分離され、大作たちを乗せて離脱したが、カラコルム山脈に墜落した。ニュータイプ100%コミックス版では、同系機に「マレーネ・ディートリッヒ」、「マリア・カラス」が存在する。原案はそれぞれの該当項目を参照のこと。『地球の燃え尽きる日』では、『バビル2世』に登場するV号をモチーフとした同名の爆撃機が登場した。
電磁ネットワイヤー発生装置
大怪球を捕獲するために用意された装置。自走式で、シズマドライブの他に内燃機関を搭載している様子がうかがえる。鉄牛曰く「年代物」、呉用曰く「シズマドライブとは無関係」、戴宗曰く「バシュタールの時も暴走するエネルギーを静めた」ということから、バシュタールの惨劇以前から存在した装置であることが推察できる。
双尾蠍救助隊ヘリ
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
梁山泊に配備されたヘリ。大作たちを救助するため、呉学人、花栄、黄信たちを乗せカラコルムへ派遣された。双尾蠍とは劇中にも登場する水滸伝のキャラクター、解宝のあだ名から。
ワン・ゼロ・ワン
国際警察機構が所有する偵察衛星。原案は『その名は101』。
28号
ノベライズ版に名前のみが登場した、日本支部のロボット。原案は『鉄人28号』。なお、『鉄腕GinRei』には鉄人28号によく似たロボットが登場している。
GinReiロボ TYPE-1（ぎんれいロボ タイプワン）
『鉄腕GinRei』に登場。国際警察機構が秘密裏に開発していたもう1つのGR。銀鈴の毛穴の一つ一つまで立体スキャンをかけて製作された。一度設定してしまうと操縦者の変更が出来ないという、GR1の音声認識システムの欠点を補うため、チャイナドレス認証が採用された。
GinReiロボ TYPE-2（ぎんれいロボ タイプツー）
『鉄腕GinRei』に登場。GinReiロボ TYPE-1がピンチの時に変形合体したもの。パワーはTYPE-1の50倍、スピードは100倍である。茶髪・Tバックでボディはピンクと青のツートンカラー。
シルバーバード
CDドラマ『FINAL FIGHT』に登場したGinReiロボの最終変形フォーム。鳥の形をしていて、ブルーフラワー団の四身合体ズーマーを倒した。
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
（※）があるものは、本編においてはオープニングのみ登場。
大怪球フォーグラー（だいかいきゅうフォーグラー）
正式名「大怪球フランケン・フォン・フォーグラー」。アンチ・シズマドライブで稼働する球形の怪ロボット。外観は巨大な一つ目を持つ黒い球体。原型はバシュタールの惨劇を引き起こした実験用シズマ炉心。今作で幻夜が操っているのはそのレプリカであり、強力なアンチ・シズマ・フィールドを発生させる事ができる。パリを破壊し、大西洋を横断。アメリカでエネルギー停止現象を起こした後、太平洋を越え上海油田を爆破して周囲一帯を壊滅させた。さらに聖アーバーエーに乗り込んだが、最終話で目玉部分にロボのロケットバズーカを受け、破壊された。原案は『マーズ』の六神体ラー、および実写版『ジャイアントロボ』のガンモンスとグローバー。
ウラエヌス
オロシャのイワンが操る土偶型ロボット。可動部分は少ないが、強力なビーム砲を内蔵する。イワンの運転する自動車が変形し、コクピットとなる。ジャイアントロボに敗れ、イワンも死亡した。ニュータイプ100%コミックス版では、精密なセンサーを持っていたが、天鬼の「忍法・布砦」は見破れなかった。原案は『マーズ』に登場したロボット、シン。
GR2（ジーアールツー）
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
ジャイアントロボの兄弟機で、水中戦用に特化している。頭部の巨大な三日月形の角を衝角のようにして突進する体当たりと、ロケットパンチを使う。眩惑のセルバンテスに操られ、GR1 = ジャイアントロボと戦闘したが、体当たりを仕掛けた際に角を掴まれ、至近距離からロケットバズーカを受けて撃破された。原案は『ジャイアントロボ』のGR2。
GR3（ジーアールスリー）（※）
ジャイアントロボの兄弟機で空中戦特化型。飛行しながら指先から攻撃する。原案は『ジャイアントロボ』のGR3。
GR4 （ジーアールフォー）（※）
新作100％コミック版にしか登場しないジャイアントロボの弟、原点は、特撮版の殺人兵器カラミティ。
巨大黄金仏像ビッグゴールド
マスク・ザ・レッドが使役する巨大な人型の岩石生命体。ロボットではないため、アンチ・シズマ・フィールド内でも活動が可能。胸部にマスク・ザ・レッドが融合する事で頭脳の役割を果たす。本編最終話では銀鈴のテレポートに巻き込まれた挙句、血風連に足場にされてしまっている。原案は『仮面の忍者 赤影』の金目像。デザインは同特撮版より。
三つの護衛団
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
原案はそれぞれ『バビル2世』の3つの僕（ロプロス、ポセイドン、ロデム）。いずれもアンチ・シズマ・フィールド内での活動が可能。
ガルーダ
巨大な怪鳥ロボット。動力は不明。大怪球を追跡していたカワラザキと幽鬼の乗る大凧を、超音波のようなもので破壊した。
ネプチューン
水中での機動性に優れた巨大人型ロボット。帆を被って巨大な錨を引きずっている。動力は不明。海中に潜み、泳いで大怪球を追跡していた残月を捕獲した。
アキレス
不定形生命体で普段は黒豹の姿をしている。液状になって相手を拘束する「アキレスの檻」を使い、十常侍やサニーを捕獲した。が、カワラザキ曰く「その気になれば突破は簡単」。
維新竜・暁（いしんりゅう・あかつき）
装甲列車に擬装されたヘビ状の怪ロボット。多数の小型ヘリコプターを搭載しており、アンチ・シズマ管奪回の為、最初はヘリ群で銀鈴・鉄牛・シズマ博士の乗る列車を襲撃、小型ヘリコプター群は主として鉄牛に破壊され、続いて維新竜・暁での直接襲撃にかかる。胴体や腕の巨大な丸鋸が武器。C級工作員リーダーが操ったが、ロボに撃破される。
維新竜・白瀧（いしんりゅう・しらたき）
ニュータイプ100%コミックス版と小説版のみ登場する機体で、暁の尾部が分離したロボット。
ギャロップ
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
幻夜が使役する首長竜型の巨大ロボット。全身を細かいユニットに分割して別個に行動する機能を持ち、独特の召喚ポーズに応えて飛来する。オープニングでは全身が描かれていたが、本編ではカエルに似た頭部のみ登場。鉄牛を押しつぶして重傷を負わせた後、口内の吸引機で銀鈴の捕獲を試みるも、ジャイアントロボに押さえ込まれ、肩部・胸部ミサイルのゼロ距離射撃を受け爆発した。原案は『鉄人28号』のギャロン。
人工生命体
大怪球を追跡していた十常寺の前に4体同時に現れる。巨大な鉄球を振り回し、十常寺に襲いかかるが、一蹴され土に還った。原案は『バビル2世』に登場した人造人間バラン。
催眠生物ライト
大怪球を追跡中の幽鬼とカワラザキを追っていた巨大生物。ぼんやりと不気味に発光する、ヘドラに似た軟体動物のような姿。その名の通り催眠攻撃を仕掛けていたようだが、十傑集クラスには通用せず、幽鬼の群雲虫に敗れる。
人造人間モンスター（※）
原案は『鉄人28号』の人造人間モンスター。十常寺と一緒に強盗行為を行っている。『青い瞳の銀鈴』では、シュワルツが遺跡で開発し、「わが息子」と呼んでいる。
ウェラヌス（※）
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 登場するメカ・巨大生物など
原案は『マーズ』の六神体の一つ。ニュータイプ100%コミックス版にも登場。激動たるカワラザキが念動力で操るロボットで、バシュタール現象下でも行動可能。猛吹雪を起こす能力を持つ。RED版では梁山泊を強襲する白昼の残月が操る三体のロボの一体として登場。
ガイアー（※）
『マーズ』のガイアーが原案。光の球を飛ばす。話が進むにつれ球の数が多くなっていく。
サターン（※）
原案は『鉄人28号』の同名ロボット。角が生えた鋼鉄の塊。
バッカス（※）
原案は『鉄人28号』の同名ロボット。鼻のない顔の、のっぺりした人間のような姿。
ロビー（※）
原案は『鉄人28号』の同名ロボット。頭でっかちの火星人のようなロボットで、相当数が量産されていた。
ファイア二世
原案は『鉄人28号』のファイア二世。カニのような特徴的な髪形をしており、OPでは指先からの熱線で攻撃する。エピソード６では十常寺により起動するが、直後にアンチシズマドライブによって停止させられる。エピソード６登場時には背中に巨大なシズマドライブが4本ある。
ブラックオックス（※）
原案は『鉄人28号』のブラックオックス。深夜の町に出現した。
モンスター
原案は『鉄人28号』のモンスター。OPでは空中から爆撃を敢行する。エピソード６では十常寺により起動するが、直後にアンチシズマドライブによって停止させられる。
怪ロボット（※）
1号

2号

3号
JINTETSU（じんてつ）
『鉄腕GinRei』に登場。原案は『鉄人28号』から。BF（ブルーフラワー）団が国際警察機構からスカウトした大作用に開発したもの。操縦者は格子模様のブレザーの着用が必要。デザインは石川賢が担当した。
四身合体ズーマー（よんしんがったいズーマー）
『FINAL FIGHT』に登場。イエローコスモス、ブラックパンジー、胡蝶蘭、ホワイトチューリップの4体が合体したBF団の最終兵器。合体時や必殺技のリボルバーアタック時に中央部以外の部分が回転するので、中央部にいる幻夜以外の搭乗員は目が回ってしまい、気分が悪くなってしまう。名前の原案は『六神合体ゴッドマーズ』から。機体を構成する4体は、いずれも花の名前から採られている。
イエローコスモス
『FINAL FIGHT』に登場したイワン操縦のイワン型ロボット。必殺技は頭が光るフラッシュヘッドビーム（要するに“ハゲ光線”）や、高アルコール度数の酒を浴びせ、火を点けるスピリタスボム。
ブラックパンジー
『FINAL FIGHT』に登場したアルベルト操縦のアルベルト型ロボット。タバコの煙を相手に浴びせる煙草吸いまくり攻撃や、女性が嫌悪しそうなセクハラ言葉攻撃などのオヤジ攻撃が得意で、セクハラ言葉攻撃には中条長官達も敵ながら感心していた。
胡蝶蘭（こちょうらん）
『FINAL FIGHT』に登場したコ・エンシャク操縦のエンシャク型ロボット。陰険上目遣いが必殺技だが、日頃視線に晒されることに慣れている銀鈴には全く効かず、映像も無いので存在感はほとんどなかった。
ホワイトチューリップ
『FINAL FIGHT』に登場した幻夜操縦の幻夜型ロボット。銀鈴に先制攻撃を受けたため、必殺技は不明。合体時にはズーマーの中央部に位置し、司令塔となる。
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 制作
プロデューサーの山木泰人は『宇宙戦艦ヤマト 完結編』のスピンオフ作品『デスラーズ・ウォー』を制作していたが、お蔵入りとなる。しかし同作のために多くのスタッフへすでに声をかけていたため、何もしないのはもったいないとして本作の企画が始まる。『ヤマト』の代替として当時のメカものにおける主流だったロボットアニメを選択した。当初山木は『鉄人28号』の制作を思い立ったが、同作は何度もリメイクされているのに対し、『ジャイアントロボ』は実写版の再放送はあれどアニメのリメイクが存在しない点に着目し題材に選んだという。予算超過があり3年ほど動きはなかったが、山木が『超神伝説うろつき童子』を担当中、日本コロムビアからアミューズビデオへ移籍した宮下昌幸に声をかけられ企画が再開する。
最初に決定したスタッフは監督の今川泰宏。山木はスター・システムを導入し横山光輝作品のキャラクターを登場させるつもりだったが、今川はキャラクターをそのまま登場させたいと考えていた。一部キャラクターは横山の確認のもとアレンジが施された。
ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日 制作
今川の次にイメージ・コンセプト・デザインとして小林誠がスタッフに加わる。キャラクターデザインである窪岡俊之と山下明彦の起用について山木は、キャラクターを立体で動かす技術によって横山キャラを描いたことがよかったのではないかと回想している。スペシャル・ゲストキー・アニメーターのうち、庵野秀明はどこからか作品のうわさを聞きつけ自ら声をかけてきた。山木は増尾昭一を呼んだ経緯を失念したようだが、エフェクトの技術とセンスに優れたアニメーターであるため参加を打診し。『ヤマト』にて山木と交流のあったSF作家の川又千秋はシズマドライブの設定を制作した。題字担当である津田貞巌は山木の妻の友人の夫というつながりである。
エピソード1の脚本担当だった山本英明が途中で死去。後を引き継いだ担当者たちの名前を合わせたものが、エピソード1の脚本にクレジットされた松山英一である。
音楽は天野正道によるもの。常任指揮者を務めたワルシャワ・フィルハーモニー管弦楽団によりフルオーケストラで演奏され、のちに交響組曲「GR」として管弦楽・吹奏楽編成による編曲もされた。特に吹奏楽版『交響組曲第2番「GR」より』、『「GR」より シンフォニック・セレクション』などは、作品本編のリリース終了後にも吹奏楽コンクールなどでしばしば演奏されている。全7作いずれも異なる楽曲が作られた一方、本編では主題歌・ポピュラー系挿入歌が存在しない（クラシック系歌曲は数曲ある）。作画および音楽へのこだわりが資金・製作時間を圧迫し完結まで長期間を要する原因となった。
Adobe Acrobat
Adobe Acrobat（アドビ・アクロバット）は、 アドビが開発する、Portable Document Format (PDF) ファイルを作成・編集・加工・管理するためのソフトウェアである。PDFはオープンフォーマットなのでPDFを作成するソフトウェアは数多く存在するが、AcrobatはPDFの作成だけでなくより多くの機能を備え、活用するためのツールとして提供されている。
本項では、同社が開発するPDFファイルを閲覧するためのソフトウェアAdobe Acrobat Reader（アドビ・アクロバット・リーダー）及びAdobe Acrobat web（アドビ・アクロバット・ウェブ）についても記載する。
Adobe Acrobat 製品群
現在、Adobe Acrobatはサブスクリプション版とライセンス版の2種類が存在する。
サブスクリプション版は「Adobe Acrobat DC」と呼ばれ、個人向けの「Adobe Acrobat Standard DC」「Adobe Acrobat Pro DC」と、法人向けの「Adobe Acrobat DC for teams」「Adobe Acrobat DC for enterprise」が販売されている。
ライセンス版の最新は「Adobe Acrobat 2020」で2020年6月にリリースされた。旧バージョンにサブスクリプション版と同名の「Adobe Acrobat DC (2015)」が存在するが内容は別物である。
Adobe Acrobat Acrobat Reader
PDFの開発元であるアドビはPDFの閲覧と印刷の機能に特化したAcrobat Reader DCを無償で配布しており、メーカー製のパソコンの多くにプリインストールされている。なお、バージョン5までおよび2015年4月発表のDCからの商標はAcrobat Reader（アクロバット・リーダー）であるが、バージョン6から11まではAdobe Reader（アドビ・リーダー）だった。
Adobe Acrobatの最新版が提供されると同時にAcrobat Readerの最新版も提供されている。セキュリティ上の脆弱性が非常に多く発見されるため、頻繁にアップデートされている。
なお、Linuxでの提供は2013年5月のセキュリティアップデートを最後に止まっており、LinuxではWineを介してWindows版を使うという利用手段しかない。このためLinux上でのPDF閲覧は、サードパーティ提供のフリーソフトウェアによるのが一般的となっている。また、その他のUNIX系フリーOS上でもAdobe Readerは提供されていない。
Adobe Acrobat Acrobat web
アドビは2021年2月12日にPDFファイルの変換/編集などを行えるWebツール「Acrobat web」を公開した。利用は無料。ブラウザ上でPDFファイルの変換や圧縮、注釈の追加やページの並び替えなどの作業を行え、別途アプリケーションなどを用意することなく、ファイルのドラッグ＆ドロップのみで作業を行うことができる。
Adobe Acrobat PDFへの変換
PDFの作成は、アプリケーションからAdobe Distillerをプリンタードライバとして用いてファイルを変換する（要するにファイルとして印刷するということ）などの方法によって行われる。
もともとPDFはテキストとバイナリからなるファイルなので、手書きでもある程度のものは作ることができるが、煩雑である。現在では、Ghostscript（PostScriptインタプリタ）の “-sDEVICE=pdfwrite” オプションやps2pdfなどによってPDFへ変換する方法、pdfTeXを用いる方法、TeXとdvipdfm(x)を用いる方法などでも PDFファイルを作成することができる。他にも、Microsoft Office 2010以降（2007ではアドインで対応）・OpenOffice.org・LibreOffice などのオフィススイート、また Windows 10 や macOS でもPDFファイルとして出力する機能を備えている。
Adobe Acrobat セキュリティ問題
これまで多くのセキュリティホールが発見されており、問題のあるPDFファイルを閲覧、あるいは非表示のフレーム内にPDFファイルを表示するように細工されたウェブサイトを閲覧しただけでユーザのコンピュータでマルウェアが実行されるといった被害が世界中で発生している。特に、ウェブブラウザとリンクして、クリックするだけでPDFファイルが開かれる設定にしているユーザは、不正なコードを容易に実行される。
アドビはこれらの問題に対応するため四半期に一度の定期アップデート（クオータリーアップデート）を行うことを公表したが、脆弱性の発見とソフトウェアの修正はいたちごっことなっている。提供される最新版を適用することでその時点で発見・公開されている脆弱性へは対応すると発表されている。
AcrobatおよびReaderのサポート期間はリリース日から5年間としており、期間内であればアップデートを行っている。そのため、アップデートが最新版および1世代前の2世代分が常であるが、サポートが終了していない2世代前を含む3世代分が行われる場合もある。
Adobe Acrobat その他
Adobe Acrobat 関連製品は全世界で1000万本以上が販売され、Acrobat Reader は1994年に公開されて以来、全世界で約5億本が配布されている。
フォッサマグナ
フォッサマグナ（羅: Fossa magna、ラテン語で「大きな溝」の意）は、日本の主要な地溝帯の一つで、地質学においては東北日本と西南日本の境目となる地帯。中央地溝帯（ちゅうおうちこうたい）、大地溝帯（だいちこうたい）とも呼ばれる。端的に言えば、古い地層でできた本州の中央をU字型の溝が南北に走り、その溝に新しい地層が溜まっている地域である。
本州中央部、中部地方から関東地方にかけての地域を縦断位置する。西縁は糸魚川静岡構造線（糸静線）、東縁は新発田小出構造線および柏崎千葉構造線となるが、東縁には異説もある。フォッサマグナはしばしば糸静線と混同されるが、フォッサマグナが広がりを持つのに対し、糸静線はフォッサマグナの西端の境界を成す「線」である。
フォッサマグナ 解説
地質学において、フォッサマグナ西縁の西側を西南日本、東側を東北日本という。西南日本に当たる飛騨山脈は、地表は新しい火山噴出物で覆われているものの、大部分が5億5000万年前 - 6500万年前の地層（中生代や古生代の地層＝中・古生層）であるのに対し、北部フォッサマグナにあたる頸城山塊付近は、大部分が2500万年前以降の堆積物や火山噴出物（新第三紀・第四紀の地層＝新第三紀層・沖積層・洪積層）である。この大きな地質構造の違いは、通常の断層の運動などでは到底起こり得ないことで、大規模な地殻変動が関係していることを示している。
ハインリッヒ・エドムント・ナウマンは、南アルプス山系から八ヶ岳や関東山地を眺望した際、巨大な地溝帯の存在を思いつき、この地質構造の異なるラインが糸魚川から静岡にまで至るのを発見し、1885年に論文 Über den Bau und die Entstehung der japanischen Inseln（「日本群島の構造と起源について」）として発表した。このなかでは Großer Graben der Bruchregion（断裂帯の大地溝）との表記も使用しているが、翌1886年にはFossa magna（フォッサマグナ）と命名した。この論文は1893年に初発表され、論文名に初めて「フォッサマグナ」が登場した。
フォッサマグナ 解説
フォッサマグナ内部の地層が褶曲していることはアルフレッド・ウェゲナーの『大陸と海洋の起源』において、陸地の分裂・衝突の証拠として紹介された。しかし、ナウマンの考えたフォッサマグナは、伊豆地塊が日本に接近したことで日本列島が割れた「裂け目」であった。一方で原田豊吉は、旧富士火山帯とほぼ同一のラインでシナ地塊とサハリン地塊（シベリア地塊）が衝突してできたものだとする富士帯説を発表、両者の間で激しい論争となった。
その後フォッサマグナ説が大方支持されるようになっていった。しかし、ナウマンが考えていたフォッサマグナの東縁は新潟県直江津と神奈川県平塚を結ぶラインであったが、新潟県柏崎と千葉県銚子を結ぶラインも提唱されるようになった。そして、1970年には山下昇が柏崎と千葉県千葉市を結ぶ「信越房豆帯」説を発表、1988年に加藤芳輝が柏崎から銚子のラインの北部を修正した新潟県上越と銚子を結ぶラインを発表した。後に北部を大きく修正した新潟県新発田と同県小出を結ぶライン（新発田小出構造線）が提案された。このように、東縁については諸説出ており現在も結論は揺れ動いている。
フォッサマグナ 解説
東縁が諸説出た背景には、フォッサマグナ南部の関東山地（長野県南東部・山梨県・埼玉県西部・東京都西部・神奈川県北西部）に西南日本や東北日本と同じ年代の地層を含む山塊がぽつんと取り残されて存在していて、混乱が生じたことが挙げられる。この山塊は後述のように、フォッサマグナが開いてから再び閉じる間に西南日本か東北日本から切り離されて、フォッサマグナの新しい地層とともに圧縮され一体化したものと考えられている。
フォッサマグナ 解説
現在のプレートテクトニクス理論ではフォッサマグナは北アメリカプレート（またはオホーツクプレート）とユーラシアプレートの境界に相当するとされる。1983年の日本海中部地震前後までは、北海道中部の日高山脈付近が両プレートの境界と考えられていたが、日本海中部地震を契機に大きな歴史地震が日本海東縁に並ぶことから、日本海東縁部 - フォッサマグナを境界とする仮説が提唱された。しかし、プレート境界が日高山脈から移動したことや両プレート間の関係性について具体的な証拠はない。そのため、北米プレートとユーラシアプレートの境界は破線で表記される。フォッサマグナの厚さは、地下約6,000メートル（平野部）- 9,000メートル（山地）にも及ぶ。これより深い所は基盤岩とよばれ、西南日本や東北日本と同じ地層の並びになっていると推定されている。フォッサマグナ本体は新第三紀の火山岩と堆積岩によって埋積されている。地質断面図で見ると、年代の異なる地層の境界がU字型に形成されている。
フォッサマグナ北部では、頸城丘陵や魚沼丘陵など新第三紀層の褶曲によって生じた丘陵地形が際立って目立っている。また、褶曲に伴って形成されたと考えられる天然ガスや石油の埋蔵も多い。一方、南部では丹沢山地や伊豆半島など、フィリピン海プレートによって運ばれ、日本列島に衝突した地塊が含まれる。
また、フォッサマグナの中央部を、南北に火山の列が貫く。北から新潟焼山、妙高山、草津白根山、浅間山、八ヶ岳、富士山、箱根山などである。これらの成因の1つとして、フォッサマグナの圧縮によってできた断層にマグマが貫入して、地表に染み出やすかったことが考えられている。
西縁の糸魚川静岡構造線上および東縁の一部と考えられている群馬県太田断層では、マグニチュード7規模の地震が繰り返し発生している。
北部フォッサマグナの東側（信越地域：長野県北部から新潟県頚城地域）には、大峰面と呼ばれる第四紀の70万年前に海岸平原であったとされる頃に形成された花崗岩質の礫およびシルトによる平坦な地形が広がっていたが、その後の地殻変動により浸食され、現在は標高900メートル前後の山々に痕跡が残る。
フォッサマグナ フォッサマグナの誕生
この地域は数百万年前までは海であり、地殻が移動したことに伴って海の堆積物が隆起し現在のような陸地になったとされる。
原始の日本列島は、現在よりも南北に直線的に存在して、アジアに近い位置にあったと考えられている。約2000万年前に、プレートの沈み込みに伴う背弧海盆の形成が始まった。これによって日本海が現在のように広がり、日本列島もアジアから離れていった。
ただ、日本近海の海溝は向きが異なる南海トラフと日本海溝の2つだったため、日本列島は中央部が真っ二つに折られる形でアジアから離れた。折れた原始日本列島の間には日本海と太平洋をつなぐ海が広がり、新生代にあたる数百万年間、砂や泥などが堆積していった。そして数百万年前、フィリピン海プレートが伊豆半島を伴って日本列島に接近した時に、真っ二つになっていた列島が圧縮され始めた。この時、間にあった海が徐々に隆起し、新生代の堆積物は現在陸地で見られる地層になったと考えられている。
フォッサマグナ 資料的価値
フォッサマグナが通る新潟県糸魚川市は2009年に日本初の世界ジオパークに認定された。なお、糸魚川静岡構造線については、2020年11月に文化審議会が天然記念物に指定するよう答申した。
1990年に糸魚川市にフォッサマグナパークが開設され、断層露頭の一部が展示されている。
屏風浦駅
屛風浦駅（びょうぶがうらえき）は、神奈川県横浜市磯子区森三丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK45。
屏風浦駅 歴史
開業当初は屏風ヶ浦駅と称していたが、昭和20年代に現在の屏風浦駅に改められたという。屏風浦は旧村名で、かつてこの付近の切り立った崖が東京湾から望むと屏風のように見えたことにちなむ。
太平洋戦争時以前は、当駅以南は軍の要塞部として国から指定され、戦争時は当駅にすべての列車が停車し、憲兵による「身分証明書」と「通行証」の検閲が実施されていた。所持していない乗客は先まで乗車できなかった。
なお、横浜市営地下鉄2号線が当駅から神奈川新町駅までの路線として計画されたが、計画変更により2号線は建設されなかった（詳細は横浜市営地下鉄ブルーライン#計画の変遷、横浜市営地下鉄#計画廃止路線を参照）。
屏風浦駅 駅構造
6連対応相対式ホーム2面2線を有する高架駅。線路はほぼ北西から南東に走り、駅舎は線路の北東側に設けられている。
現在の駅舎は、1991年築の平屋建てである。直営駅で、内部には自動券売機や自動改札機、有人窓口などが設けられている。プラットホームの照明の一部は、飛び込み自殺防止を目的として青色のものが使われている。
また、駅構内ではかつて「コロちゃんコロッケ」屏風浦店が営業していた。
屏風浦駅 利用状況
横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は15,888人（乗車人員：8,038人、降車人員：7,850人）である。
2020年度の1日平均乗降人員は14,335人であり、京急線全72駅中37位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。
屏風浦駅 駅周辺
市街地の中にある駅で、駅前にはタクシーが常駐する。JR根岸線の磯子駅へは北東へ約1km、徒歩15 - 20分程の距離である。駅周辺は主として住宅地となっており駅近辺を中心として商業施設が点在する。駅所在地や周辺の地名は上述の通り森になるが、駅周辺の施設には「屏風ヶ浦（または屏風浦）」の名を冠した施設もみられる。
屏風浦駅 バス路線
最寄りの停留所は「屏風ヶ浦駅」で、環状2号線上に設置されている。(横浜市営バス・横浜交通開発は屏風ヶ浦駅前となっており、若干名称が異なっている。)
屏風浦駅 隣の駅
京浜急行電鉄
本線
■快特・■特急・■急行
通過
■普通
上大岡駅 (KK44) - 屏風浦駅 (KK45) - 杉田駅 (KK46)
日吉町駅
日吉町駅（ひよしちょうえき）は、静岡県静岡市葵区鷹匠二丁目にある静岡鉄道静岡清水線の駅である。駅番号はS02。
日吉町駅 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム間の移動は、構内踏切を利用する。駅舎は1番線の新清水寄りにある。2番線の新清水寄りには2013年に供用が開始された、平日朝のみ利用可能な「ICカード専用改札口」がある。
日吉町駅 利用状況
「静岡市統計書」によれば、2023年度の一日平均乗車人員は630人、降車人員は664人であった。この乗降人員数は静岡清水線全15駅中14番目である。なお、同統計によれば、近年の乗降人員は以下の通りである。
日吉町駅 隣の駅
静岡鉄道
S 静岡清水線
■急行
通過
■通勤急行
新静岡駅 (S01) ← 日吉町駅 (S02) ← 古庄駅 (S07)
■普通
新静岡駅 (S01) - 日吉町駅 (S02) - 音羽町駅 (S03)
鵯越駅
鵯越駅（ひよどりごええき）は、兵庫県神戸市兵庫区里山町にある、神戸電鉄有馬線の駅。標高134 m。
鵯越駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は5両で、大きくカーブしているため転落検知マットやITV装置が備え付けられている。
改札は上下線ホームの新開地寄りにある。上下線で改札口は独立しており、構内には互いにホームを結ぶ通路はない。かつては下りホーム側の駅舎のみが存在し、上りホームへ繋がる跨線橋があったが、2005年3月の上りホーム改札新設と同時に跨線橋は閉鎖された。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内に売店等も設けられていない。
※のりば番号は設定されていない。
鵯越駅 ダイヤ
普通のみが停車する。
日中は1時間に4本、朝ラッシュ時は1時間に最大8本が停車する（2022年ダイヤ改正時点）。
鵯越駅 利用状況
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
鵯越駅 隣の駅
神戸電鉄
■有馬線
■特快速・■急行・■準急
通過
■普通
丸山駅 (KB04) - 鵯越駅 (KB05) - 鈴蘭台駅 (KB06)
平瀬作五郎
平瀬 作五郎（ひらせ さくごろう、安政3年1月7日（1856年2月12日） - 大正14年（1925年）1月4日）は、明治・大正期の植物学者。
平瀬作五郎 経歴
1856年、福井市日之出町にて、福井藩士平瀬儀作の長男として生まれる。1872年、福井藩中学校（現・福井県立藤島高等学校）に入学、加賀野井成是に油絵を学ぶ。卒業後、同校の中進業生図画教授助手を拝命。1873年、山田成章の写実派油絵を学ぶために上京。
1875年、東京での油絵留学から帰郷し、岐阜県の中学・遷喬館（現・岐阜県立岐阜高等学校）に図画教員として就職した。1887年に退職するまでの13 年の教員生活の間に、図画教科書として『画学初歩』、『用器画法』、『図画指要』、『小学用器画法』を出版するなど、製図・図画の教育や普及への貢献も顕著である。最近の研究では、この教育活動により、現在の岐阜県における画鋲の方言「ガバリ（画針）」が普及したことが指摘されている。
1888年、帝国大学理科大学（現・東京大学理学部）植物学教室に画工として勤務、1890年技手となる。主として図画を描いていたが、植物学に興味をいだき、1893年、イチョウの研究を始める。1894年1月に最初の論文「ぎんなんノ受胎期ニ就テ」を「植物学雑誌」に発表、1896年にはイチョウの精子を世界ではじめてプレパラートで確認した。
平瀬作五郎 経歴
平瀬作五郎によるイチョウの精子の発見は、池野成一郎によるソテツの精子の発見に先立つ1894年1月であると言われている。平瀬は、寄生虫かと思って当時助教授だった池野成一郎に見せたが、池野は一目見るなり「精子だ」と直感したという。その後1896年9月9日に「花粉管端より躍然精虫の遊動して活発に転々突進する状況を目撃」し、10月には「いてふノ精虫に就テ」という論文を発表している。これが世界で初めての裸子植物における精子の発見となり、池野成一郎によるソテツの精子の発見と合わせて、日本人による植物学への最も輝かしい貢献となった。
平瀬作五郎は、その後1年して彦根中学へ転出し、一時は研究も断念、不幸な時期を体験している。しかし1912年、恩師ともいえる池野成一郎とともに、それぞれイチョウとソテツの精子の発見を高く評価されて、帝国学士院恩賜賞を授与された。ほとんど学歴のない平瀬に恩賜賞が授与される、というのは異例のことであった。もっともはじめは平瀬作五郎の授与は予定されていなかったらしく、「平瀬が貰わないのなら、私も断わる」と池野成一郎がいうので、2人受賞になったという。
平瀬作五郎 経歴
後半生は、花園中学校で教鞭をとったが、1924年、肝硬変で退職、1925年、京都市右京区御室の自宅で永眠。
平瀬作五郎が精子を発見したイチョウの木は、今でも東京都文京区白山にある東京大学理学部附属植物園の中に保存されている。1956年、そのイチョウの木の下に記念碑が建てられ、「精子発見六十周年記念」と刻された。
1996年9月9日、東京大学安田講堂で、「イチョウ精子発見百周年記念市民国際フォーラム」が開かれ、平瀬作五郎の功績として紹介された。
2019年、子孫より帝国学士院恩賜賞賞牌が福井県教育博物館に寄贈され、企画展が開催された。
2022年、研究対象とした東京大大学院理学系研究科附属植物園（別名・小石川植物園、東京都文京区）のイチョウの苗木二本が福井県教育博物館に寄贈された。
十市郡
十市郡（とおいちぐん）は、奈良県（大和国）にあった郡。
十市郡 郡域
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。
十市郡 歴史
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は奈良奉行が管轄。●は村内に寺社領が、○は村内に寺社除地が存在。（3町81村）
十市郡 歴史
明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。（1町8村）
田原本町（田原本村が単独町制。現・磯城郡田原本町）
平野村 ← 佐味村、大網村、金剛寺村、松本村、西竹田村、竹田南方村、満田村、十六面村、保津村、薬王寺村、下之庄村（現・磯城郡田原本町）、飯高村（現・橿原市）
多村 ← 秦庄村、千代村、味間村、宮ノ森村、新木村、矢部村、多村（現・磯城郡田原本町）、大垣村、豊田村、新口村、西新堂村（現・橿原市）
耳成村 ← 内膳村、上品寺村、新賀村、木原村、山之坊村、石原田村、十市村、葛本村、常盤村、東竹田村、中村、太田市村（現・橿原市）
大福村 ← 大福村、東新堂村、新屋敷村、西ノ宮村、笠神村［旧・大福村枝郷］（現・桜井市）
香久山村 ← 池尻村、南山村、戒外村、南浦村、木之本村、下八釣村、膳夫村、出合村、出垣内村（現・橿原市）、吉備村、笠神村［旧・吉備村枝郷］（現・桜井市）
安倍村 ← 生田村、阿部村、橋本村、池之内村、山田村、高家村、高田村（現・桜井市）
桜井村 ← 桜井村、谷村、河西村、浅古村、下村、上之宮村（現・桜井市）
多武峰村 ← 倉橋村、今井谷村、横柿村、北山村、西口町、多武峰、鹿路村、飯盛塚町、八井内町、針道村、百市村、南音羽村、北音羽村、下居村、下り尾村、粟原村（現・桜井市）
北八木村が高市郡八木町の一部となる。
十市郡 行政
三輪郡長→堺県十市・式上・式下・宇陀郡長
大阪府十市・式上・式下・宇陀郡長
奈良県十市・式上・式下・宇陀郡長
比良駅 (滋賀県)
比良駅（ひらえき）は、滋賀県大津市北比良居本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B20。
比良駅 (滋賀県) 駅構造
島式ホーム1面2線を持つ高架駅になっている。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1か所のみ。自動改札機は簡易式である。
堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅であるが、朝と夕方以降は無人となる。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。また、自動券売機が設置されている。
比良駅 (滋賀県) 利用状況
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は2,848人。
比良駅 (滋賀県) 駅周辺
駅東側に琵琶湖があり、すぐ近くに水泳場がある。駅前を滋賀県道307号北小松大物線が通っているが、この道路を北へ進むと集落がある。駅西側は田が大きく広がっており、カントリーエレベーターが併設されている。この水田は駅北西側・駅南西側と滋賀県道558号高島大津線（旧・国道161号）の両側にも広がっており、比良山地沿いを通る志賀バイパス（国道161号）のすぐ近くまで続く。
比良駅 (滋賀県) バス路線
滋賀県道307号線沿いに江若交通「比良駅」停留所があり、比良イン谷口への路線（比良登山線）が発着する。
比良駅 (滋賀県) 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
湖西線
■新快速・■快速
通過
■普通（一部JR京都線直通 高槻以西は快速）
近江舞子駅 (JR-B19) - 比良駅 (JR-B20) - 志賀駅 (JR-B21)
WinShell
WinShell（ウィンシェル）は、TeX による組版を支援するためのTeX統合環境と呼ばれるGUIアプリケーションソフトウェアの一つである。64ビット版Windows上ではWOW64による32ビット互換アプリとして動作する。
WinShell 機能
それ単体では単なるテキストエディタとしか機能しないが、WinShellとは別のプログラム（外部コマンド）であるTeXや各種DVIウェアなどをWinShellのボタンに登録することにより、コマンドラインを介さずにボタン一つで直接その外部プログラムを呼び出してきて処理を渡してくれる。
つまり、WinShellを使うことで何か新たなことができるわけではなく、あくまでコマンドラインでやることを多少マスクしてくれる程度のもので、内実はコマンドラインでやることと何も変わりがない。それゆえ、呼び出す外部コマンド自体をきちんと知らなければならないことにも変わりがない、ということには注意をされたい。逆に、呼び出したいコマンドについてよく知っていれば、登録時にオプション設定を施したりできるため使い勝手はより向上する。
比良駅 (石川県)
比良駅（びらえき）は、石川県鳳珠郡穴水町比良にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。
JR東海交通事業城北線、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線、および江若鉄道（廃線）に同じ書き方の比良駅があるが、読みはすべて「ひら」駅である。
比良駅 (石川県) 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。無人駅である。かつては1面1線の単式ホームだったが、のと鉄道転換後にホーム増設を行い、交換設備を設置した。
比良駅 (石川県) 隣の駅
のと鉄道
能登線
中居駅 - 比良駅 - 鹿波駅
くさび
くさび（楔）とは、隙間に打ち込んで材料を割ったり固定したりするのに用いる一端を薄く尖らせた道具。箭（や）ともいい、楔で材料を割ることを箭割ともいう。
くさび 石材の加工
古代エジプトの石材の切り出しには、銅製のこぎり、のみ、木製くさび、石製ハンマーなどが用いられたとされる。ただし、木製くさびの有効性を疑問視する見解もあり、玄武岩を球形に加工したものをハンマーとして用いたとする説もある。
くさび 木材の加工
木材に楔や楔型の割り鑿（のみ）を打ち込んで木目に沿って切断する方法を打ち割り法という。打ち割り法による製材は、ヒノキやスギなどで木目がまっすぐに伸びているものに限られるが、迅速で、木目に沿って切断するため材に狂いが生じにくい利点がある。
くさび 修辞表現
修辞技法としては、割る意味で用いられることが多く、例えば、仲の良い両者の関係を悪くするような場合に「二人の間にくさびを打ち込む」などと使われる。
三角形の形状の表現として、くさび形・ウェッジシェイプとして用いられる。靴底の一種としてウェッジソール（ウェッジヒール）などがある。
平群郡
平群郡（へぐりぐん）は、奈良県（大和国）にあった郡。
平群郡 郡域
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。
平群郡 歴史
7世紀後半までに飽波郡を編入した。
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は奈良奉行が管轄。●は村内に寺社領が、○は村内に寺社除地が存在。（76村）
平群郡 歴史
明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。（10村）
南生駒村 ← 小瀬村、乙田村、小平尾村、萩原村、藤尾村、西畑村、鬼取村、大門村、小倉寺村、有里村、壱分村（現・生駒市）
北生駒村 ← 山崎村、谷田村、俵口村、小明村、辻村、菜畑村（現・生駒市）
明治村 ← 西向村、櫟原村、椣原村、上庄村、梨本村、吉新村、三里村、白石畑村、平等寺村、下垣内村、鳴川村、福貴村、福貴畑村、久安寺村、信貴畑村、椹原村、越木塚村、若井村、西宮村、椿井村（現・生駒郡平群町）
三郷村 ← 勢野村、立野村、南畑村（現・生駒郡三郷町）
竜田村 ← 竜田村、神南村、稲葉車瀬村、小吉田村、五百井村、服部村、目安村（現・生駒郡斑鳩町）
法隆寺村 ← 法隆寺村、東福寺村（現・生駒郡斑鳩町）
富郷村 ← 三井村、幸前村、高安村、興留村、阿波村（現・生駒郡斑鳩町）
本多村 ← 今国府村、椎木村、馬司村、池沢村（現・大和郡山市）
安堵村 ← 東安堵村、西安堵村、笠目村、窪田村、岡崎村（現・生駒郡安堵町）
平端村 ← 長安寺村、柏木村、額田部村寺方、額田部村南方、額田部村北方、西村、八条村、宮堂村（現・大和郡山市）
南菅田村・北菅田村が山辺郡二階堂村の一部となる。
平群郡 行政
奈良郡長→堺県添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
大阪府添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
奈良県添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
広野ゴルフ場前駅
広野ゴルフ場前駅（ひろのゴルフじょうまええき）は、兵庫県三木市志染町広野にある、神戸電鉄粟生線の駅である。駅番号はKB49。
広野ゴルフ場前駅 駅構造
島式1面2線のホームを持つ行き違いが可能な地平駅。ホーム有効長は5両分である。駅舎は下り線西側にあり、ホームとは鈴蘭台寄りにある構内踏切で繋がっている。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅より自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作されている。そのため駅員巡回式の駅となっており、構内売店なども設けられていない。駅前には、神戸電鉄が設置する駅前時間貸駐車場と三木市が設置している無料駐輪場が設置されている。
当駅から志染駅までは神戸電鉄線内では珍しく直線と勾配が少ない区間が続いており、その区間内では粟生線の最高速度である80 km/hを出して走行している。。
広野ゴルフ場前駅 利用状況
1日あたりの乗車人員 364人（2021年）近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。兵庫県立三木総合高等学校の生徒も多く利用している。
広野ゴルフ場前駅 駅周辺
西側には駅名の由来である廣野ゴルフ倶楽部（1932年開場）、東側には新興住宅地の緑が丘町（1971年街開き）がそれぞれ広がっている。
駅前を発着する路線バスは1本もない。
広野ゴルフ場前駅 隣の駅
神戸電鉄
■粟生線
■準急・■普通
緑が丘駅 (KB48) - 広野ゴルフ場前駅 (KB49) - 志染駅 (KB50)
広原駅
広原駅（ひろわらえき）は、宮崎県西諸県郡高原町大字広原にある、九州旅客鉄道（JR九州）吉都線の駅である。
広原駅 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく、ホーム上に待合所が設置されている。無人駅。
広原駅 利用状況
2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は17人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
広原駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■吉都線
小林駅 - 広原駅 - 高原駅
広瀬郡
広瀬郡（ひろせぐん）は、奈良県（大和国）にあった郡。
広瀬郡 郡域
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。
広瀬郡 歴史
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が、○は村内に寺社除地が存在。（32村）
明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。特記以外は現・広陵町。（5村）
瀬南村 ← 池尻村（現・大和高田市）、藤森村（現・大和高田市、北葛城郡広陵町）、南郷村、古寺村（現・広陵町）
馬見村 ← 三吉村、疋相村、平尾村、安部村、大塚村、笠村
百済村 ← 百済村、広瀬村
箸尾村 ← 萱野村、的場村、弁財天村、南村、大場村、中村
河合村 ← 川合村、長楽村、穴闇村、池部村（現・河合町）、沢村（現・広陵町）、佐味田村、山坊村、大輪田村、城内村、西穴闇村（現・河合町）、寺戸村、大野村（現・広陵町）、薬井村（現・河合町）
広瀬郡 行政
奈良郡長→堺県添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
大阪府添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
奈良県添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
添下郡
添下郡（そえじもぐん）は、奈良県（大和国）にあった郡。
添下郡 郡域
1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。
添下郡 歴史
元は「曾布（そふ）」あるいは「層富（そほ）」という地名であったが、これに「添（そふ）」の字が宛てられ、2つに分けて添上郡・添下郡となった。近世は「そふのしものこおり」と呼ばれた。
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が、○は村内に寺社除地が存在。（1町66村）
明治9年（1876年）（1町61村）
4月18日 - 第2次府県統合により堺県の管轄となる。
旧・郡山城三の丸および城南部の旧武家敷地より南郡山村が、郡山城内および城北の旧武家敷地より北郡山村がそれぞれ起立。
小和田村・大向村が合併して大和田村となる。
木島村・石堂村が合併して石木村となる。
西城村・東城村が合併して城村となる。
常福寺村・門外村・新超昇寺村・古超昇寺村・超昇寺村が合併して佐紀村となる。
このころ脇寺村が中村に合併。
添下郡 歴史
明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。（1町8村）
郡山町 ← 郡山町、観音寺村、野垣内村、柳町村、高田村、南郡山村、新木村、北郡山村、九条村（現・大和郡山市）
筒井村 ← 本庄村、天井村、筒井村、丹後庄村、杉村（現・大和郡山市）　
片桐村 ← 小泉村、西田中村、万願寺村、池之内村、田中村、小南村、小林村、西村、南井村、豊浦村（現・大和郡山市）
矢田村 ← 矢田村、城村、外川村、山田村、新村（現・大和郡山市）
北倭村 ← 高山村、鹿畑村、上村、南田原村、北田原村（現・生駒市）
富雄村 ← 二名村、三碓村、中村、大和田村、石木村（現・奈良市）
平城村 ← 押熊村、中山村、歌姫村、山陵村、秋篠村（現・奈良市）
伏見村 ← 西大寺村、青野村、宝来村、疋田村、平松村、菅原村（現・奈良市）
都跡村 ← 佐紀村、尼辻村、北新村、横領村、南新村、五条村、六条村、砂村、七条村（現・奈良市）
番条村・伊豆七条村が添上郡治道村の一部となる。
添下郡 行政
奈良郡長→堺県添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
大阪府添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
奈良県添上・添下・山辺・広瀬・平群郡長
グローバー (ミュージシャン)
グローバー（1978年6月4日 - ）は、日本の音楽バンドJackson vibe、SKA SKA CLUBのボーカリスト・タレント。ハーモニープロモーション所属。現在は「グローバー」名義であるが、Jackson VibeやSKA SKA CLUBのウェブサイトではフルネームの「グローバー義和」で記載されている。
グローバー (ミュージシャン) 概要
神奈川県横浜市出身。高木学園附属幼稚園卒業。桐蔭学園小学校、桐蔭学園中学校・高等学校卒業。高校進学時のコース選択で、国語が好きではあったが理数コースに進んだのは父が望んだから。高校1年の頃、アメリカのボストンに約3ヵ月交換留学をする。日本に帰ってバンド活動をすると決めたのもこの時期である。アメリカのフィリップス・アカデミーに短期留学。東京大学文学部中退。2012年春に復学し、2014年3月同大学同学部美術史専攻卒業。レキシネーム：東インド貿易会社マンとしてレキシ2ndアルバムに参加。レキシライブでサポートミュージシャンとしても活動。
グローバー (ミュージシャン) 人物
父親はインド人、母親は日本人 。4歳上の兄がいる。父は語学に堪能で、日本に留学していたときに語学が好きだった母と留学生の交流会で出会った。両親が結婚当初はインドで暮らし、兄はインドで生まれたが、その後に母が体調を崩してしまい、日本で暮らすことになった。
ニッポン放送火曜日深夜に放送されていた土屋礼央のオールナイトニッポンの準レギュラーと自称し、度々出演していた。
グローバー (ミュージシャン) 来歴
1997年、ステレオリンチ結成、ボーカルを担当。2000年9月脱退。
2002年1月、SKA SKA CLUBを結成、ボーカルを担当。インディーズで15万枚超のセールスを記録。2002年8月、横浜アリーナで行われた「そんなのありーな!?エピソード3」では、桑田佳祐の似てない物真似を披露。
2002年12月24日-12月25日、SHOGO・土屋礼央・西川貴教と、コーラスグループ「しぐれに」を結成、ラジオ・チャリティー・ミュージックソンにて「きよしこの夜」を合唱。翌年12月24日-25日に行われた同番組にも参加。
2003年4月からスペースシャワーTVのバラエティ番組「熱血！スペシャ中学」に委員長としてレギュラー出演。11月には、SKA SKA CLUBでは表現できないシンプルな編成でのグルーブ構築を求め有志とJackson vibeを結成、再デビュー。
グローバー (ミュージシャン) 来歴
2004年6月には、Jackson vibeの2ndシングル「朝焼けの旅路」がフジテレビ系ドラマ「アットホーム・ダッド」の主題歌になり、同年10月に発売された3rdシングル「セピア」はTBS系「日立 世界・ふしぎ発見!」エンディングテーマに使用された。
2012年にはSKA SKA CLUBを再始動をし、音楽活動をする中、タレントとしても活躍の幅を広げるため、ハーモニープロモーションと業務提携。
2013年4月にはSKA SKA CLUB約4年振りとなる3rdアルバム「New Hope」をリリースした。7月、TBS系「日立 世界・ふしぎ発見!」のミステリーハンターとして出演。テレビ朝日系「クイズプレゼンバラエティー Qさま!!」などバラエティ番組に高学歴タレントとして出演している。
グローバー (ミュージシャン) ディスコグラフィー
SKA SKA CLUB
Jackson vibe
レギュラー出演者たちによる合作。
カテナチオ
カテナチオ（伊: Catenaccio 発音: [kateˈnattʃo] カテナッチョ、意味: 閂〈かんぬき〉）とは、1950年代 - 1960年代にイタリアで流行した堅守速攻サッカーの戦術。