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FM802 特徴
JFLの特性上、他局制作番組のネット受けはJFNなどの他系列に比べ非常に少ない。2025年4月現在、該当するのはJ-WAVE制作の『UR LIFESTYLE COLLEGE』・『DIVE TO THE NEW WORLD』の2番組である。かつては自社制作番組の『Walkin'Talkin' -徒然ダイアローグ-』および『木下グループ Beautiful Harmony』がMegaNet系列のInterFM897・Radio NEOにネット（前者はInterFM897・Radio NEOが先行ネット、後者は同時ネット）されていた。
長らく在阪ラジオ局で唯一ラジオショッピング番組を放送していなかったが、2010年9月より平日において、ラジオショッピングコーナーを設けて放送していた。2022年4月からは再び放送を取りやめている。放送されていたコーナーは以下の通り（内包先番組は放送終了当時のもの）。
快適生活 - 「快適生活 SHOP STATION」（月 - 木曜日の『on-air with TACTY IN THE MORNING』、『UPBEAT!』、『THE NAKAJIMA HIROTO SHOW 802 RADIO MASTERS』・金曜日の『BRIGHT MORNING』、『FRIDAY Cruisin' Map!!』内で放送）（ - 2022年3月）
また、在阪ラジオ局で唯一、全国紙5社（朝日・毎日・読売・産経・日経）のCMを流している。また、AM局を中心に放送されている再春館製薬所（痛散湯）のCMも本放送局で放送されている。
スペースシャワーTV（SSTV）とは資本関係はないが、本放送局の栗花落とスペースシャワーネットワーク元会長の中井猛とは、栗花落がラジオ大阪、中井が渡辺プロダクション（大阪支社）時代からの盟友関係にあり、中井は大阪のプロモーター・GREENS（「MEET THE WORLD BEAT」や「SWEET LOVE SHOWER」（後述）も同社が運営を担当）の親会社であるヒップランドコミュニケーションズの過半数を所有する筆頭株主であることもあって緊密な関係を築いている。
大阪で行われる「SWEET LOVE SHOWER」を本放送局と共同で主催。2004年の同イベントは「80215 & SPACE SHOWER TV 15th ANNIVERSARY SPECIAL」の冠を付け、両局の開局15周年を祝った。東京（2007年以降山中湖）で行われるイベントはSSTVの単独主催だが、2008年はZIP-FMや山梨県内の民放各局とともに後援に名を連ねる。
「MEET THE WORLD BEAT」以外にも、「MINAMI WHEEL」をはじめとする本放送局主催のイベントにSSTVが後援（MTVジャパン、MUSIC ON! TVなど他の音楽チャンネルが後援することもあるが、SSTVより頻度は低い）。逆に、「SPACE SHOWER Music Video Awards」（MVA、2006年まで）や「スペースシャワー列伝」などSSTV主催のイベントに本放送局が後援することもある。
2001年には、スペースシャワーネットワークと、FM802を含むJAPAN FM LEAGUE（JFL）加盟5局・レコード会社により、インターネット配信を行う株式会社ビートリップを立ち上げ（10月。2004年3月会社解散）たり、CHEMISTRYのプレミアムライヴをFM802とSSTVで同時生中継した（12月。CS放送とFM局が公開ライヴを同時生中継するのは史上初）。
FM802 編成
放送時間
番組改編比率もAM局を含めた在阪ラジオ局では最も少ない。ただ、2008年秋改編では2009年に開局20周年を迎えるのを前提に、平日のワイド番組・DJなどを大幅に刷新する改編を行った。
FM802 沿革
2016年（平成28年）
4月 - DJの交代を中心とした改編を実施。1995年から21年間に渡り放送されてきた『SUPER J-HITS RADIO』が3月をもって本放送局での放送を終了し、姉妹局であるFM COCOLOの毎週日曜 19:00 - 21:00へ移動。同番組DJの加藤美樹と『SATURDAY AMUSIC ISLANDS -AFTERNOON EDITION-』DJのマーキーが卒業。土曜日深夜の『LNEM 〜エルネム〜』が廃枠となり、『All Nighter』（事実上のフィラー番組）を開始。
10月 - 3月と同じく、DJの交代を中心とした小規模な改編を実施。高樹リサ・田淵麻里奈・田中乃絵の3名がDJ陣に加入した。
FM802 沿革
2022年（令和4年）
3月9日 - この日の『UPBEAT!』放送中の13時50分頃に放送システムに不具合が発生し放送が一時中断され、同時にFM COCOLOの放送も一時中断した。14時18分頃に復旧し放送を再開し、FM COCOLOも15時15分ごろに放送を再開した。FM802では該当時間帯の番組『THE NAKAJIMA HIROTO SHOW 802 RADIO MASTERS』を担当する中島ヒロトが、FM COCOLOでは該当時間帯の番組『Wonder Garden』を担当する池田なみ子が、それぞれ機械トラブルによる送信不具合であった事を報告した。FM802は「システムトラブルが原因」と説明している。
FM802 キャンペーン
2006年より3月を中心に、局をあげてのキャンペーン「ACCESS」を展開している。新生活が始まる春に、FM802が開催もしくは協賛するライブイベントやアート情報などをラジオを通して発信し、音楽、映画、アートとの出会い、人やラジオとのつながりを深めていくことをテーマとしている。
2016年のみ「JFL×TSUTAYA ACCESS!」キャンペーンという名称で、本放送局単独からJFL全体のキャンペーンとして実施された。
FM802 ライブイベント等
MEET THE WORLD BEAT
1990年より、毎年7月に日本最大級のオムニバスフリーライブイベント「MEET THE WORLD BEAT」を開催。約7000組が招待されるライブに対して応募数は非常に多く、2004年は230万通の応募があった。イベントへの入場料が無料にもかかわらず、参加アーティストはMr.Children、スピッツ、ゆずなど大物も多い。スペースシャワーTV（SSTV）やスカイパーフェクTV!が後援しており、ライブの模様はSSTVで生中継、FM802ではダイジェストで放送されている。2023年から有料の野外音楽フェスティバルに移行。
FUNKY MARKET
1993年4月より開始し、現在は毎年5月3日に万博記念公園自然文化園お祭り広場で開催しているフリーマーケットイベント。約300のブースの中には事前応募で選ばれた一般出店ブースとDJ・番組スタッフ出店ブース、協賛スポンサーブース、屋台ブースなどがある。会場内放送はDJが交代で担当しており、公開生放送やアコースティックライブも行われる。
REQUESTAGE
FM802 ライブイベント等
2002年より大阪城ホールで開催しているライブイベント。2012年までは「ROCK KIDS 802」の番組ライブとして開催。2013年以降は「FM802 SPECIAL LIVE」としてMEET THE WORLD BEATと同様、局をあげてのイベントとなる。ライブの模様は番組内でダイジェストで放送されている。
MINAMI WHEEL
毎年10月または11月にミナミで開催されるサーキットライブイベント。
RADIO CRAZY
開局20年目を迎えた2009年より開催されている、年末恒例の屋内型ロックフェスティバル。
RADIO MAGIC
開局25周年を迎えた2014年5月31日と6月1日に大阪城ホールで開催されたオリジナルコンサート。KREVA、三浦大知、家入レオ、いきものがかり、flumpool などが出演した。その後、5年ごとに開催。
リスパレ！LIVE
2024年より開催されているアニメソングライブイベント。アニメ音楽メディア「リスアニ!」とFM802「802 Palette」によるライブとして開催。
FM802 オフィシャルチャート
『OSAKAN HOT 100』
オンエア回数、CDアルバムセールス、レコチョクによるダウンロードセールスを基にした洋邦混合チャート。
『J-HITS TOP 20』
京阪神のTSUTAYA CDシングルレンタルのデータ、本番組へのリクエスト数、オンエア回数を基にした邦楽限定のチャート。『SATURDAY AMUSIC ISLANDS AFTERNOON EDITION』内で放送。
FM802 番組
2025年10月1日現在。
●印は『FM802 & FM COCOLO DUAL MUSIC PROGRAM』として、FM802とFM COCOLOの両局にて同時放送。
★印はエンディングでDJのクロストークが実施されている番組。なお、6月と12月に実施されるSPECIAL WEEKでは、生放送を行っている番組のエンディングでDJのクロストークが実施される。
随時、『FM802 INFORMATION』（Headline News・Weather Information・Traffic Information）が挿入される。
なお月曜 - 金曜日が祝日の場合、11:00 - 17:51の間の時間帯で『FM802 HOLIDAY SPECIAL』または『FM802 & FM COCOLO HOLIDAY SPECIAL』（FM COCOLOと同時放送。2025年以降）が放送されることがあり、その場合は当該時間帯の通常番組は休止、または放送時間を変更して放送する。
WEEKDAY
FRIDAY
WEEKEND
SATURDAY
SUNDAY
OTHERS
など
FM802 ディスクジョッキー
番組を担当しているDJは、他の関西地区の放送局にはDJとしてはレギュラー出演させない「独占契約」として他局との差別化を図っている（FM COCOLOに関しては前述）。ただし、他の在阪ラジオ局の番組にゲスト出演したり、在阪テレビ局の番組にレギュラー出演するのは認められている。
また、アーティストが「アーティストDJ」として名を連ねている（後述）が、無名アーティストが出演しているFM大阪に比べ、一定の知名度があるアーティストが出演する傾向にある。
毎年DJオーディションを行い人材を確保しているが、DJ経験・未経験は問わないので近年では三原勇希や深町絵里の様に直前まで在阪他局に出演していた人物と契約するケースも増えてきている。
2025年4月現在
過去
2025年4月現在
過去
ほか
上北沢駅
上北沢駅（かみきたざわえき）は、東京都世田谷区上北沢四丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王東管区所属。駅番号はKO09。
上北沢駅 歴史
1913年（大正2年）の開設時、当地は荏原郡松沢村上北沢に位置していたことから。上北沢は前近代の上北沢村に由来する大字で、下流の下北沢村（現・世田谷区北沢および代沢他）と対比した地名。1917年（大正6年）に北沢駅と改称したが、1932年（昭和7年）の東京市編入に際して小田原急行鉄道（当時）下北沢駅（1927年開設）周辺の地名が下北沢から北沢となったため、混乱を避けるため上北沢駅に戻した。
上北沢駅 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は地下にある。下り線が直線、上り線は曲線となっている。2007年（平成19年）2月にエレベーターが新設され、出入口からホームまでの動線バリアフリー化が図られた。
トイレは駅舎内にある。以前はユニバーサルデザインの一環として設置される「だれでもトイレ」が女性用トイレ最奥部にあったが、2007年（平成19年）3月に「だれでもトイレ」移転を伴う改修工事が竣工した。
以前は島式ホームに隣接して新宿方上下線間に駅舎が設置されており、駅舎との出入口は構内踏切で連絡していたが（現在の東急大井町線等々力駅と同じ形式）、10連対応ホーム建設に伴う現在の地下駅舎への移転に伴い、廃止された。
高架化後も、現在同様島式ホーム1面2線となる予定である。
上北沢駅 利用状況
2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は14,678人である。近年は乗降人員が減少傾向にある。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
上北沢駅 駅周辺
西隣の駅である八幡山駅とは600mしか離れていないため、当駅から高架上にある同駅ホームが見える。
上北沢駅 隣の駅
京王電鉄
京王線
■特急・■急行・■区間急行・■快速
通過
■各駅停車
桜上水駅 (KO08) - 上北沢駅 (KO09) - 八幡山駅 (KO10)
光岡自動車
株式会社光岡自動車（みつおかじどうしゃ、英語：Mitsuoka Motor Co., Ltd.）は、富山県富山市に本社を置く日本の自動車メーカーおよび中古車・輸入車ディーラーである。
他の自動車メーカーの乗用車の外観や内装を取り替えるなどした改造車を自社工場で生産している。ベースとなる車両の供給元としては、国内メーカーではトヨタ、マツダ、日産、ホンダの4社、国外メーカーではフォードがある。また、三菱ふそうバス製造（富山市）とトノックス（神奈川県平塚市）に製造を委託している。
自社の製造販売以外に、新車・直輸入車・中古車の販売を行うBUBUグループを経営する。グループは、2000年（平成12年）にロンドンタクシーインターナショナル社の総輸入元となり、2004年（平成16年）にマレーシアのTDカーズ製MGレプリカカーの扱いを開始した。部門別売上比は、開発車事業7%、正規輸入車ディーラー事業54%、ブブ中古車事業39%である。受注台数は2006年 - 2017年が400台前後、2018年は500台を超え、2021年は1,120台で23年ぶりの1,000台超えとなった。
光岡自動車 歴史
創業は1968年（昭和43年）2月。創業者の光岡進（みつおか すすむ、1939年〈昭和14年〉- ）は富山日産自動車を経て富山日野自動車のディーラーに勤務していたが、1966年（昭和41年）に日野自動車がトヨタ自動車との業務提携に伴って商用車専業となり、乗用車担当だった進は接待漬けの商用車販売が肌に合わず、不本意ながら退職・独立を決意した。
創業当初は市内の馬小屋を借り受けて板金塗装と自動車整備業を生業としていたが、中古車を安価な他地域から仕入れてきて販売する現在の中古車販売業のビジネスモデルをいち早く展開し、BUBU（ブブ）の店舗名称を用い全国展開するまでに事業を成長させた。その後、進の自動車への思いが昂じて1979年（昭和54年）に法人化し、開発部を設置。1982年（昭和57年）2月に50 ccエンジンを搭載して二輪免許・原付免許で運転が可能なゼロハンカー「BUBUシャトル」を発表。富山市にあるタケオカ自動車工芸に開発を依頼してBUBUシャトル50を販売し、ゼロハンカーシリーズを展開した。
光岡自動車 歴史
1985年（昭和60年）に道路交通法が改正されてゼロハンカーは二輪免許・原付免許で運転できなくなり、製造工場を閉鎖し一切の在庫を専門学校に寄付するなどして処分した。一方でアメリカ車の並行輸入販売を開始し、訪米視察で訪れたロサンゼルスで見かけたレプリカカーに興味を持ち、フォルクスワーゲン・タイプ1をベースとした1台を日本に持ち帰った。これを公道で走らせるべくパイクカーの開発を開始。これがタイプ1の改造車として認可され、1987年（昭和62年）に「光岡・BUBUクラシックSSK」を発表した。この改造ノウハウが後の「ラ・セード」「ビュート」「ガリュー」などにつながっていく。
1994年（平成6年）に、「ニア・セブン」などと呼ばれるロータス・スーパーセブンを模したオリジナル車「ゼロワン」を発表して組立車として認可され、その後1996年（平成8年）4月10日に運輸省の形式認定所得（型式指定）を受けたことにより、光岡自動車は10番目の国産自動車メーカーとして認められた。並行してパイクカーの販売も継続展開。「ユーガ」（優雅）、「リョーガ」（凌駕）、「ガリュー」（我流）など、独特のスタイリングを持った和名の車を続々と発表した。
光岡自動車 歴史
2001年（平成13年）に、参加基準が緩和された東京モーターショーへ初出展した。デザインスタディのショーカーとして大蛇（オロチ）を発表すると、独特のデザインが注目され、少ないながらも要望を受け市販化に至った。
2003年（平成15年）に商用車ショーも含めて3回目となる東京モーターショーで、「オロチ」のロードゴーイングバージョン、新型ミドルクラスセダン「ヌエラ」、「ゼロワン・コンセプト」をそれぞれ出展した。「オロチ」のエンジンは、当初予定したホンダのV6エンジンが排ガス規制強化に対応できなかったことなどから、ホンダから供給を受けられず、トヨタ製となった。2005年（平成17年）の東京モーターショーでオープンカー版「オロチ・ヌードトップロードスター」を発表している。
2010年（平成22年）に電気自動車 (EV)「雷駆」を発表。翌2011年（平成23年）に「雷駆」の三輪バージョン「雷駆-T3」の実証試験を実施し、2012年（平成24年）に販売開始。
2012年3月28日 - 4月8日までタイ王国で開催された第33回バンコク・インターナショナル・モーターショーで16台を受注した。
光岡自動車 歴史
現在製造する車は、ベース車両の関係でAT仕様が中心だが、2008年（平成20年）発売の「ガリュー2-04」「ヌエラ6-02セダン/ワゴン」、2014年（平成26年）発売の「リューギ（セダン）」、2016年（平成28年）発売の「リューギワゴン」、そして2023年（令和5年）発売の「ビュート ストーリー」、2024年（令和6年）発売の「M55 Zero Edition」は、それぞれMT仕様が設定された。これは、「リューギ」のベースとなるトヨタ・カローラアクシオ、およびトヨタ・カローラフィールダー、「ビュート ストーリー」のベースとなるトヨタ・ヤリス、「M55 Zero Edition」のベースとなるホンダ・シビックの各2WD車はそれぞれMTの設定があるためである。ほかに市場で流通しているアコードユーロRの中古車をベースとしてMTの「ヌエラ」を製造した事例もある。
光岡自動車 拠点（グループ）
宮城県、栃木県、群馬県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、愛知県、富山県、大阪府、兵庫県、福岡県、米国（ロサンゼルス）
光岡自動車 キットカー
当社はキットカーと呼ばれる、自分で組み立てる50 ccクラスの小型車も手がけていた。キットカーについては会長の光岡進と社長の光岡章夫（みつおか あきお、1951年 - ）との間で意見の相違があり、章夫は利益の上がらないキットカーの販売は取りやめるべきとしていた一方、会長の進はキットカーこそが光岡自動車の創業の意義であるとし継続を主張していた。結局、進のほうが折れ、最終的に当社はキットカーから撤退した。50 ccのキットカー「K-3」を100台限定生産し、2006年11月にキットカー「K-4」の受注を開始、限定220台で発売したのが最後となった。
光岡自動車 車種一覧
ミニカー
原付カー・乗用車
おくりぐるま（葬祭）
霊柩車
ミツオカリムジンタイプV（日産・フーガがベース）- 日本の自動車メーカーで初めてのオリジナル霊柩車として2015年に発売開始。
ミツオカリムジン type2-04（トヨタ・カローラフィールダーがベース）
リューギセンターストレッチリムジン（トヨタ・カローラフィールダーがベース）
搬送車・湯灌車
ミツオカ搬送車 type A
ミツオカ搬送車 type E
ミツオカ搬送車 type N
ミツオカ湯灌車
洋型ハース（洋型霊柩車）・送迎用リムジン
クライスラー300Cハース洋型霊柩車
リンカーンファミリーハース洋型霊柩車
キャデラックDTSハース洋型霊柩車
リンカーン・リムジン送迎専用車両
トヨタヴェルファイアグランドリムジン
フュージョン（トヨタ・アルファード、トヨタ・ヴェルファイア、トヨタ・エスティマがベース）
テンポ
テンポ（伊: tempo）とは、西洋音楽において、拍の時間的な長さ（拍節の速さ）のことである。
楽譜上では速度記号、速度を示す言葉（速度標語）、メトロノーム記号などで表される。1分間の四分音符の数を示す数値（BPM, beat per minute）で示す場合もある。
テンポ メトロノーム記号
メトロノームは1分間における拍の数によってテンポを刻む機械であるから、メトロノーム記号は1分間における拍の数でテンポを表す。すなわち、1分間に60拍ならばM.M. = 60のように表す（M.M.はドイツ語: Mälzels Metronomの略）。BPM（英語: beats per minute）が用いられる場合もある。60 BPMはM.M. = 60と同じ意味である。
= 60のようにその音価を示す音符を明記することも多い。この場合は拍の音価にかかわらず、示された音価の刻む速さを示す。
テンポ アゴーギク
テンポの変化による音楽表現をアゴーギクという。アゴーギクは感情表現に有効であるが、その実施に際しては効果を十分に検討する必要がある。アゴーギクは楽譜上の指示によるもののほか、楽曲分析に基づいても可能である。アゴーギクの指示は、演奏中における指揮者の重要な作業のひとつである。また、その表現手段としてテンポが一定でなく、曲調によって早くしたり遅くしたりすることをテンポ・ルバートという。
ピアノ曲においてはショパンの作品において比較的自由なアゴーギクが許容される。ポピュラー音楽では、叙情的な独唱曲を除けばあまり用いられない。
光岡・オロチ
オロチ（大蛇、Orochi）は、かつて光岡自動車が製造・販売していたクーペ型乗用車である。 光岡ではオロチをファッションスーパーカーというカテゴリーに分類していた。
光岡・オロチ 概要
キャッチコピーは「本能の誘惑。煩悩の悦楽。」車名の通り、日本神話に登場するヤマタノオロチにヒントを得た有機的なデザインが最大の特徴。車体寸法は全長4,560 mm、全幅2,035 mm、全高1,180 mmであり、幅広で低いプロポーションを持つ。なお、日本国内でこれまでに市販された日本車において全幅が2.0 mを超える車種は、オロチの他にはトヨタ・メガクルーザーのみである。
光岡の他車種とは異なりベース車はなく、自社製のフレームを使用している。そのため、同社にとってはゼロワン以来2作目の型式認証車となった。
パワートレインは、レクサス・RX330用である3MZ-FE型 3.3 L V型6気筒エンジンとアイシンAW（現：アイシン）製5速ATの組み合わせがそのまま採用され、横置きミッドシップレイアウトを採用している。当初は本田技研工業からNSX用のパワートレインの供給を要望していたが、欧米の排ガス規制強化によるNSXの生産終了を理由に断念された。ステアリングホイール及びエアバッグモジュールはスズキから供給を受け、ブレーキはホンダ・レジェンド用、外装の一部パーツにはマツダ・ロードスター用、ハイマウントストップランプのレンズはホンダ・S2000用、リフレクター兼バックアップランプのレンズはマツダ・RX-7用、リアコンビランプ(内部のみ)はマツダ・RX-8(後期型)用の部品を流用している。
光岡・オロチ 概要
1,580kgの車重に対し233馬力と控えめなエンジン出力や、トランスミッションはATのみでMTの設定はないなど、スポーツ走行を重視したパッケージングではないが、スタイリングを手がけた青木孝憲によれば「ファッションスーパーカー」というコンセプトのもと、「優越感にひたって雰囲気を楽しめるが、スーパーカー特有の扱い難さを極力排し、日常的に使えるクルマ」に仕上げたという。そのため静粛性を考慮したエンジンの設定や、足回りやバケットシートも柔らかめの設定であるなど、走行性能よりも居住性を重視した設計となっている。またミッドシップレイアウトではあるが、ボディに対して比較的小型のエンジンを横置きにしてあるため、シートの後ろに荷物置きがあり、エンジンとボディの後端までの間に小型のトランクスペースが存在する。トランスミッションがATのみとなった事情は、日本の交通事情（坂道や渋滞など）を考慮して、高額な型式認定を受ける車型を減らし、販売価格を抑えるためであるという。
光岡・オロチ 歴史
オロチの初登場は、光岡が初めてモーターショーに出展した2001年（平成13年）開催の第35回東京モーターショーである。
初出展の記念としてコンセプトカーを作ることとなり、ホンダ・NSXをベースとし、ワンオフのマルチチューブラーフレームとボディをかぶせたショーカーを制作して展示した。
これが公開されると光岡ブースには人だかりができ、この時点でわずか数十名ながら購入希望が寄せられたことを受け、商品化が決定したという。
この反響を受け、2年後の2003年（平成15年）第37回東京モーターショーに登場した第二次コンセプトモデルは、日本の保安基準に適合すべく、大規模なフェイスリフトを実施した。また、フェラーリ・512TRを参考にした自社製シャシを開発するなど、その内容も大きく変化しており、市販化に向け作業は進行した。
2005年（平成17年）開催の第39回東京モーターショーにおいて、3度目（乗用車部門）となる出展をした光岡自動車は、プレスデー初日となる10月19日に「大蛇」市販化の概要を発表した。この時のパワートレインは2003年に発表されたものと同様である。この第39回モーターショーには、追加バリエーションとしてシザーズドア採用のロードスターモデル、「オロチ ヌードトップロードスター」をデザインスタディ扱いで出展していた。
光岡・オロチ 歴史
2006年10月2日、光岡はオロチの市販を発表し、翌日より予約を開始した。
過去のオリジナルカーであるゼロワンは当初生産規模が限定される「組立車」であったが、本車は量産を前提とした光岡・ABA-MSP1型として、国土交通省の型式認定を取得している。
400台の完全受注生産となり、内装色については25色、ボディカラーについては約300色の中からオーダーが可能で、特別色の配合についても受け付ける。手作業での生産となるため、最後の1台が完成するのは製造開始から4年後と言われ、2007年4月23日には予約者への納車が開始された。
2008年1月30日、特別限定車として大蛇・零（オロチ・ゼロ）を発表。ボンネットやヘッドライトなどの装飾を少なくし、塗装を一色に絞り、コストを抑えた廉価モデルとなる。車両本体価格は934万5,000円。「自動車人気復興大作戦」というオロチプロジェクトの一環として計画された。
2008年9月26日、オロチ2009モデルを発表・予約開始。変更点は内外装の仕様変更のみ。従来のボディカラー300色と内装本革20色はオプションとし、新たに標準色を設定することで価格を抑えている。また、鎧兜をイメージしてカーボンエアロパーツを装着した大蛇・兜（オロチ・カブト）も5台限定で発売。なお、オロチ・ゼロは設定されていない。
光岡・オロチ 歴史
2009年12月、アメリカのギターメーカーであるリッケンバッカー社とのコラボレーションによる特別限定車、「オロチ・リッケンバッカー」を発表。5台を限定で予約発売した。車体にリッケンバッカーのトラスロッドカバーの形を模したエンブレムと、シートにギターの弦とテールピースの形状をデザイン化したステッチを施す等の意匠が施されている。
2010年6月4日 特別仕様車「Gold Premium」を設定し発売。「オロチ ゴールドプレミアム」は、装飾品を豪華にした特別仕様車。“ファッションスーパーカー”と銘打ったその仕様は、ゴールドパールのボディカラー、専用フロントリップスポイラーとリアウィング、エンブレムなどが装備として追加。インテリアもシートやステアリングホイールが赤ステッチ入りの黒いアルカンターラ仕上げとなる。排気系では4本出しスポーツマフラーが専用品となっている。20台の限定で価格は1,050万円。
2014年4月16日、保安基準や社外から調達する部品の供給などを理由に生産終了が発表された。同月23日に最終モデルである「ファイナル オロチ」が5台限定で発表された。
エヴァンゲリオン オロチ
光岡・オロチ 歴史
2014年11月、セブン-イレブン（7-11）との共同企画でアニメ『新世紀エヴァンゲリオン』とのコラボモデル「エヴァンゲリオン オロチ」を限定1台で7-11の全国各店で受け付けた（当時の予価は税込1,600万円）。カラーリングは同作のメカニックデザインを担当した山下いくとが手がけた。この車は新車ではなく、光岡自動車が所有していたデモカーをカスタマイズしたもの。締め切られるまでの総応募数は588件であったという。
翌2015年5月末には、その中から厳正な審査によって選ばれた一般の個人（未公表）に納車が完了したが、注目度の高さから、その後も何度かオーナーより借り受ける形で一般へ公開されている。直近では同年7月に開催される「ワンダーフェスティバル」のエヴァンゲリオンブースで公開し、その直後、東京都港区にあるミツオカギャラリー麻布で1週間ほど展示された。
なお、スピンオフ作品の新世紀エヴァンゲリオン 碇シンジ育成計画 (漫画)の第6巻で赤木リツコが愛車として利用している。
その他
テレビアニメ「妖怪ウォッチ」第26話で妖怪オロチが本車両に乗車している。
快適性評価
快適性評価（かいてきせいひょうか）は、人々の感覚である快適さを乾球温度・湿球温度・放射温度・気流・着衣量・作業量といったパラメーターを基に、数値や暑さ寒さなどの言葉によって、評価すること。
体感温度の評価、熱中症予防に用いられる。
乾球温度
乾球温度（かんきゅうおんど、英: dry-bulb temperature）とは、乾湿温度計（乾湿計）において乾球側の示す温度をいう。
いわゆる空気の温度（気温）のこと。対の言葉に湿球温度があり、他にも放射温度やグローブ温度がある。
記号は t 、単位は ℃ (DB) または ℃DB である。DBは乾球(dry bulb)。
日本史時代区分表
日本史時代区分表（にほんしじだいくぶんひょう）は、日本史における各時代の関連と時代区分を示す表である。多くの時代の始期・終期に関しては異なる説もあるが、ここでは主要な説に基づき記載した。
なお以下、北海道から先島までの地域区分は、大まかな区分である。
東京山手線内
東京山手線内（とうきょうやまのてせんない）とは、JRの旅客営業規則第78条第1項第1号に規定する区間であり、この区間を発着する場合は運賃計算などに関する特例が適用される。
運転系統としての山手線（東海道本線東京駅 - 品川駅間、東北本線東京駅 - 田端駅間、山手線品川駅 - 田端駅間）およびその内側にある中央線快速東京駅 - 新宿駅間、中央・総武緩行線秋葉原駅 - 新宿駅間（中央本線神田駅 - 代々木駅間・総武本線秋葉原駅 - 御茶ノ水駅間）の各駅を指す。これらの駅の駅名標には「山」（）の記号が付いている。
東京山手線内 賃率に関する特例
東京山手線内の駅を相互発着する場合、普通旅客運賃の計算において幹線区間よりも割安な対キロ賃率を適用する（旅客営業規則第78条第1項第1号）。詳細は、電車特定区間を参照のこと。
東京山手線内 営業キロ・運賃計算キロの起終点駅に関する特例
東京山手線内にある駅と、中心駅（以下「東京駅」という）から片道の営業キロが100kmを超え200km以下の鉄道区間内にある駅との相互間の鉄道の片道普通旅客運賃は、東京駅を起点または終点とした営業キロ又は運賃計算キロによって計算する（以下「本特例」という）。
なお、新幹線回数券などの特別企画乗車券においては、利便性を考慮して、東京駅から100km以下の近距離区間であっても本特例と同様の制度を適用している場合がある。そのため、区間によっては、通常の乗車券ではあり得ない券面表示になることもある。
新幹線専用の企画乗車券（エクスプレス予約・スマートEX・新幹線eチケット・タッチでGo!新幹線）は運賃と料金が一体の為、新幹線駅の単駅指定となる為当制度が利用できない。
SuicaのSFで乗車する場合は、ICカード乗車券取扱規則第29条の規定により本特例が適用される。
東京山手線内 均一乗車券
東京山手線内の全区間に有効な「東京山手線内均一定期券」が発売されているほか、2000年（平成12年）1月31日までは、同区間に有効な11枚綴りの「東京山手線内均一回数券」が1,600円で発売されていた。
東京山手線内 歴史
元々は、1925年より開始した山手線の環状運転区間に与えられた東京電環であるが、実際にこの名称になったのは池袋駅 - 赤羽駅間を「赤羽線」として正式に分離した1972年のことである。
2024年12月6日、JR東日本は、国土交通大臣に対し、2026年3月実施予定の「東京山手線内」および「（東京の）電車特定区間」の運賃区分を廃止し、「幹線」に統合することを含む運賃改定について申請したことを発表した（なお、営業キロ・運賃計算キロの起終点駅に関する特例については、東海道本線在来線と東海道新幹線を別路線として運賃計算する概念が追加されることによる変更点以外は概ね維持される）。
三豊郡
三豊郡（みとよぐん）は、香川県にあった郡。
三豊郡 郡域
1899年（明治32年）に発足した当時の郡域は、現在の行政区画では概ね以下の区域に相当する。
現在この区域は狭義の西讃地方である。
三豊郡 歴史
1899年（明治32年）4月1日 - 郡制の施行により三野郡・豊田郡の区域をもって三豊郡が発足。下記の町村が所属。（2町34村）
旧三野郡（20村） - 仁尾村、荘内村、粟島村、詫間村、大見村、吉津村、下高瀬村、上高瀬村、勝間村、笠田村、比地二村、比地大村、桑山村、本山村、上高野村、二ノ宮村、麻村、神田村、財田村、財田大野村
旧豊田郡（2町14村） - 観音寺町、高室村、常磐村、一ノ谷村、辻村、河内村、豊田村、粟井村、紀伊村、中姫村、萩原村、五郷村、和田村、豊浜町、大野原村、柞田村
三豊郡 歴史
1955年（昭和30年）
1月1日 - 観音寺町・常磐村・高室村・柞田村が合併して観音寺市が発足し、郡より離脱。（3町29村）
2月11日 - 大野原村・萩原村・五郷村が合併して大野原町が発足。（4町26村）
3月31日（5町17村）
比地二村・二ノ宮村・麻村・勝間村・上高瀬村が合併して高瀬町が発足。
本山村・上高野村・笠田村・比地大村・桑山村が合併して豊中村が発足。
4月1日（5町9村）
辻村・河内村・神田村・財田大野村が合併して山本村が発足。
大見村・下高瀬村・吉津村が合併して三野村が発足。
詫間町・粟島村・荘内村が合併し、改めて詫間町が発足。
豊浜町・和田村が合併し、改めて豊浜町が発足。
4月10日（5町6村）
豊田村・粟井村および紀伊村の一部（木之郷）が観音寺市に編入。
紀伊村の残部（丸井、福田原、青岡）が大野原町に編入。
結露
結露（けつろ）とは、固体状態における物質の表面、または内部で、空気中の水蒸気が凝縮する現象のことである。
例：温度20℃・湿度50%の室内における露点温度は、9.6℃であり、壁や窓などの表面が、9.6℃以下の場所で結露が発生する。
結露 結露の種類―発生箇所による分類―
一般に結露といえば、表面結露を指す。最も多い事例は、冬季、窓ガラスやアルミサッシで発生する結露である。発生原因は、居住者の生活様式に起因することが多い。開口部に断熱性能の高い、複層ガラスや断熱サッシなどを用いると開口部付近での表面結露は起こりにくくなる。
建物の室内側に防湿層がなく、室内で発生した水蒸気が壁体内に侵入する場合に発生する。これにより、木材や断熱材等の腐敗や劣化が進み、建物の寿命が短くなる。主に冬に起こるが、エアコンの普及により夏季にも起こりうるようになった。
建物ではないが布団が湿るのも同じ原理である。体表部の温度は36℃程度で水蒸気を発散している。布団の厚みの中で、外に向かって徐々に温度が下がっていく（これを温度勾配という）。室温が低いと布団の中で結露が起きるので布団は湿り、頻繁に干さなければならない。これを防ぐには室温が下がらないように保温し、布団の中で結露が生じないようにすることである。
結露 結露の種類―発生原因による分類―
室内の水蒸気の量が多い場合に発生し、外気によって冷やされるガラス、サッシ、壁の中の温度が露点以下になる部分で生じる。自動車では、冷え切った車体表面に結露が発生する。また、トンネルや屋内に入った際、窓の外側やリアビューミラーの表面が曇り、視界が妨げられることがある。
夏季の地下室や常時開放された倉庫などの床、エアコンがよく効いた部屋の冷たいものに高温多湿な外の空気が流れ込んで接触することで発生する。また冬型結露の逆で、エアコンでよく冷やされた建物では、外部の湿った空気が壁の内部に侵入し温度勾配の露点温度以下の部分で発生する。壁の外部にも防湿膜を設置することにより避けることができる。
建物や自動車の窓では、室内を冷房した際に屋外側に結露が発生する。
結露 結露の防止対策
基本的な結露防止手段として、室内の水蒸気量を減らすか、表面温度を上げる方法がある。
室内の空気と外気を換気によって入れ替えることで結露を防ぐ方法。ただし、導入する外気の状態によっては結露を助長し悪化させる場合もある。
冬季の場合は、絶対的に外気の絶対湿度（重量）が少ないため、換気を行うことで、室内の水蒸気量を減らすことがもっとも有効である。逆に夏季に生じる夏型結露では、湿度の高い外気が問題となるため、換気は結露を促進してしまう。
室内空気中の水蒸気を直接的に除去する方法で、室内を密閉状態にしたほうが除湿の効果は高まる。
室内の水蒸気量を減らすために、除湿機や除湿剤を用いる手法があるが、除湿剤の場合は、使い捨てであったり、除湿量について物理的な限界もあり、除湿機のほうが確実である。夏型結露では、除湿機で除湿を行うことがもっとも現実的な対策である。
空気温度が高くなるほど空気中に含むことができる水蒸気量は多くなり結露が発生しにくくなる。
結露 結露の防止対策
断熱（断熱補強）
表面温度を上げるために、断熱を行なうことはもっとも基本的な手法である。さらに、軽量鉄骨やRC造などの場合、結露の発生しやすい熱橋部（ヒートブリッジ）では、断熱補強を行なう必要がある。
外断熱・内断熱ともに壁体を構成する材料・厚さが同一の場合、熱貫流率（もしくは熱貫流抵抗）が等しいために、定常計算上の表面温度は同じとなるが、実際には熱容量の影響により若干の差異を生じるため、外断熱のほうが壁面での結露は生じにくい。
暖房（または冷房の設定温度を上げる）
冬季は、室内を暖房することで、建物内部の表面温度が上昇し、結露防止になる。しかし、石油ファンヒーターやガスファンヒーターのように暖房時に水蒸気を大量に発生する暖房方式は、結露の助長にしかならない。FF式など、排気が有効に機能していれば問題はない。また、防湿層が適切に施されていない場合は、室内の水蒸気量が増えるため、内部結露の危険性が増す。夏季は、同様に冷房の設定温度を上げることで、建物内部の表面温度が上昇し、結露しにくくなる。ただし、これにより相対湿度は低下するが、空気中の水蒸気量（絶対湿度）は、変わらない。
結露 結露の防止対策
内部結露は、一過性のものであれば結露しても乾くため、発生量が少なければ問題とはならない。
問題となるのは室内側の気圧が常に高い場合はコンセントや照明器具や配管などの隙間から室内の湿った空気が入り夜など冷えたときに結露から断熱材が濡れたり凍結したり黒カビの発生が寒冷地では良くみられる。これを防ぐためには室内側の気圧を下げ空気を吸出し通気層から外の空気をいれる必要がある。そのままにしておくと、寒冷地の冬は壁内の結露や凍結で冷蔵庫のなかのような寒さになる恐れがあります。
結露を防ぐためには室内の気圧を低く維持することが必要になります。
建物の計画段階で、室内側に防湿層を設けなければならない。壁の中の温度勾配で、露点に到達すると結露が起こるが、その元になる水蒸気が室内から壁内に侵入しないよう、ポリエチレン・フィルムなどの防湿膜を設けなければならない。水蒸気が流出しやすいコンセント、スイッチボックスなどにも防湿シール等を施す必要がある。
結露 建築物における結露
建築工事における結露は、湿気、カビの健康問題、木材の腐敗、腐食、モルタルや石積みの壁の弱体化、熱伝達の増加によるエネルギー損失を引き起こす可能性があるため、望ましくない現象である。その改善のためには、室内の湿度を下げるか、建物内の換気を改善する必要がある。例えば、窓を開けたり、換気扇をつけたり、除湿機を使ったり、外で衣類を乾燥させたり、調理中に鍋やフライパンを覆ったりすることが挙げられる。空調や換気システムを設置して、空気から湿気を取り除き、空気を建物全体に循環させることができる。温度を上げるだけで、空気中に蓄えられる水蒸気の量を増やすことができる。しかし、家庭内の結露の大部分は、暖かく湿った重い空気が冷たい表面と接触したときに発生するため、これは両刃の剣である可能性がある。空気が冷やされると、それ以上の水蒸気を保持することができなくなる。これにより、冷たい表面に水が堆積する。このことは、冬にセントラルヒーティングを単一ガラス窓と組み合わせて使用した場合に非常に顕著である。
構造間における結露は、熱橋、断熱材、防湿材、断熱ガラスがないことなどが原因で発生する場合がある。
結露 農作物における結露
イネの栽培の場合、結露による水滴が残っているといもち病が発病しやすくなる。
三方郡
三方郡（みかたぐん）は、福井県（若狭国）の郡。若東（じゃくとう）とも呼ばれる。
人口8,490人、面積152.38km²、人口密度55.7人/km²。（2025年4月1日、推計人口）
以下の1町を含む。
旧三方町においては、隣接する滋賀県高島市今津町と共に大阪府吹田市と姉妹都市である。そのため、県境付近に『吹田市立自然の家 もくもくの里』が立地している。また、三方町のみ、大阪府高槻市とも姉妹都市である。
三方郡 郡域
1878年（明治11年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記1町に三方上中郡若狭町の一部（田井・向笠・田名・田上・岩屋・白屋・倉見以北）を加えた区域にあたる。
三方郡 歴史
倉見村、白屋村、成願寺村、上野村、能登野村、横渡村、井崎村、黒田村、田上村、岩屋村、相田村、藤井村、南前川村、北前川村、三方村、田名村、佐古村、向笠村、気山村、大藪村、新金山村、金山村、郷市村、佐野村、興道寺村、松原村、久々子村、早瀬浦、木野村、成出村、田井村、塩坂越浦、小川浦、世久見浦、河原市村、南市村、和田村、麻生村、佐柿村、宮代村、中寺村、安江村、五十谷村、寄戸村、新庄村、坂尻村、山上村、太田村、佐田村、北田村、菅浜村、竹波村、丹生浦、海山村、遊子浦、神子浦、常神浦、日向浦
三方郡 歴史
明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。郡役所の所在地が耳村となる。（7村）
八村 ← 気山村［牧口を除く］、三方村、生倉村、鳥浜村、向笠村、田名村、北前川村、南前川村、藤井村、相田村、佐古村（現・三方上中郡若狭町）
十村 ← 田上村、黒田村、井崎村、岩屋村、横渡村、能登野村、上野村、成願寺村、倉見村、白屋村（現・三方上中郡若狭町）
田井村 ← 海山村、世久見浦、田井村、成出村（現・三方上中郡若狭町）
西浦村 ← 常神浦、神子浦、小川浦、遊子浦、塩坂越浦（現・三方上中郡若狭町）
西郷村 ← 気山村［牧口］、大藪村、金山村、郷市村、松原村、久々子村、早瀬浦、笹田村、日向浦（現・美浜町）
耳村 ← 佐柿村、木野村、和田村、河原市村、麻生村、南市村、中寺村、宮代村、安江村、五十谷村、寄戸村、新庄村、佐野村、興道寺村（現・美浜町）
山東村 ← 坂尻村、山上村、太田村、佐田村、北田村、菅浜村、竹波村、丹生浦（現・美浜町）
東京ミュウミュウ
『東京ミュウミュウ』（とうきょうミュウミュウ）シリーズは、日本の漫画作品。およびこれを原作としたテレビアニメ、ゲームなどのメディアミックス作品。
東京ミュウミュウ 概要
講談社の月刊少女漫画雑誌『なかよし』で2000年9月号から2003年2月号まで連載され、続編の『東京ミュウミュウあ・ら・もーど』は、2003年4月号から2004年2月号まで同誌で連載された。なお、「なかよしなつやすみランド」（なかよし2000年8月号増刊、講談社）で、予告編的な読みきりが掲載されていた。
『美少女戦士セーラームーン』の流れを汲む、5人で戦う美少女戦隊ものの作品である。また、環境問題もテーマに入っており、人間社会における自然破壊やゴミに対する環境破壊や汚染などが要素に含まれており、人類がいかに「環境」について考えるべきかを一つのテーマとしている。
2019年にはキャラクターを男性に置き換えた『東京ミュウミュウ オーレ!』の連載が『なかよし』の2020年1月号から開始される。こちらは作者は青月まどかになっている。同作は2022年9月号にて完結。また、プロジェクトの一環としてスペシャル前後編である『2020 り・たーん♡』が掲載された。
東京ミュウミュウ 概要
本作は征海未亜（現・征海美亜）の読み切り作品『Tokyo黒猫娘』がベースになっているが、本作の原作スタッフは『東京ミュウミュウ』（第1部に相当）および『2020 り・たーん♡』が原案：講談社・シナリオ：吉田玲子・まんが：征海未亜（『2020 り・たーん♡』はまんが：征海美亜）。ただし、原案のクレジットはアニメ化決定前後からつけられるようになった。『東京ミュウミュウあ・ら・もーど』（第2部に相当）および『ぷちみゅうみゅう』（番外編）は原案：講談社・まんが：征海未亜。『東京ミュウミュウ オーレ！』は原案：講談社・まんが：青月まどか。2021年2月時点でシリーズ累計発行部数は145万部を記録している。
東京ミュウミュウ 概要
征海が企画書をアドバンスト・エディターのかまやん（講談社コミックスなかよし『東京ミュウミュウ』第1巻 167ページ 「東京ミュウミュウ STAFF大紹介!」参照）から初めて渡された時点での仮タイトルは『正義戦隊バイオリップ』だったが、その壊滅的なネーミングセンスに戸惑いつつ『ギャグっスよね? このタイトル…』と返したところ、彼女と当時の征海の担当編集者でありストラテジック・エディターのセキヤッチ（講談社コミックスなかよし『東京ミュウミュウ』第1巻 167ページ 「東京ミュウミュウ STAFF大紹介!」参照）から『しつれーね 二人で二時間考えたのよ!!』と怒り気味に返された。その後、セキヤッチが『東京ミュウミュウ』というタイトルを考案し、それに決定した。また、征海がメインキャラクターの名前として現在と同様の「いちご」、「みんと」、「れたす」を提案したが、セキヤッチから『だーめだよ そんなへんなおぼえにくい名まえ』と一蹴されてしまい、その後彼から自信満々で提示された新たなキャラクター名は「もも」、「あお」、「みどり」だったとのこと。
『東京ミュウミュウ』の名は、原作やアニメ第1作では主人公である桃宮いちごがメディアに問われた際、とっさに思い付いた5人のチーム名であるが、『にゅ〜♡』ではミュウプロジェクトのリーダーである白金によって最初から命名されていた。
東京ミュウミュウ あらすじ
桃宮いちごは同級生の青山君のことが好きな中学生。いちごは念願の青山君とのデート中に遭遇した地震の直後、数人の女の子と光に包まれ、ネコが自分の体に入るかのような感覚に襲われる。それ以降、眠気にいつも襲われたり、体が異様に身軽になったり、魚を見るとくわえてしまうようになってしまったいちご。その不思議さに悩むいちごを心配してくれた青山君に告白しようとしたところ、今度は目の前に巨大なネズミが現れて襲い掛かる。そこに突然現れた青年に「たたかえ」と言われたいちごは、猫耳としっぽをつけた姿に変身してしまった。
実はその青年・白金稜は、地球の動物たちに寄生して生物兵器「キメラアニマ」に変えようとしているエイリアンに対抗するため、レッド・データ・アニマルの遺伝子を打ち込んで死滅させる「μプロジェクト」を赤坂圭一郎と共に進めていた。しかし地震によって誤っていちごたちにそれが打ち込まれてしまい、いちごはイリオモテヤマネコの遺伝子と合体し、生物兵器「ミュウミュウ」という正義の味方になってしまった。
東京ミュウミュウ あらすじ
キメラアニマを倒したいちごは、白金と赤坂からエイリアンの目的が地球侵略であるとともに、他に4人の仲間がいることを知らされる。そこでいちごはエイリアンと戦うために他の仲間を探しつつ、情報収集のために白金たちのアジトである「カフェ ミュウミュウ」でウェイトレスとして働くことになった。だが、いちごは心に負担がかかると野性の本能でアニマル化するようになってしまい、エイリアンを全滅させて自身の能力が退化するまで青山君に告白することができなくなってしまっていた。
エイリアンとの事件が一段落してミュウミュウはその使命を終え、能力も退化し始めていた。いちごは青山を追ってイギリスへ留学し、残った4人がたまに現れるキメラアニマの残党を処理するだけの、平和な日々が戻ってきた。しかしμプロジェクトの研究を続けていた白金が、またもや誤ってアマミノクロウサギとアンデスヤマネコのDNAを白雪ベリーに打ち込んでしまい、新たなミュウミュウが誕生する。
ミュウミュウの5人（後にりんご・ベリーも加わる）が半獣人世界の幼稚園児という設定の、パラレルワールド的短編作品。おもに『なかよし』増刊に掲載された。
本作のプロトタイプとも言うべき読切作品。コミックス4巻巻末に収録。女子中学生・安曇緋姫（あずみ ひめ）が、宇宙犯罪捜査官に任命されてエイリアンと戦う。彼女の変身中の姿は基本的にはミュウイチゴの色替で、髪やスーツの色は黒になっているほか、チョーカーの代わりにマフラーを巻いている。
東京ミュウミュウ 登場人物
担当声優はアニメ『東京ミュウミュウ』 / アニメ『東京ミュウミュウ にゅ〜♡』の順番に表記。1人のみ記載の場合は、特記のない限りアニメ『東京ミュウミュウ』でのキャスト。各媒体で設定が異なる場合、節を分けて記載する。
基本的にミュウミュウの苗字には「色」の名前が入っている。なお、身長・体重はgooアニメ公式サイト（Web Archiveで閲覧）およびPS版ゲームによる。アニメ第1作の最終話では最終決戦後に変身能力を失う（アザが消える）も、しばらく後にそれが青山が開放したミュウアクアの効果によるものだったと判明し、また変身できるようになった。『にゅ〜♡』の最終話では、最終決戦から1か月が経ち、白金によって解散が命じられたが、いちご達の意志によりカフェミュウミュウnewでのアルバイトを続けることで解散はなしとなったが、変身能力が失ったのかは不明。
桃宮 いちご（ももみや いちご） / ミュウイチゴ / 子猫
声 - 中島沙樹 / 天麻ゆうき
原作第1部およびアニメの主人公。第三中学校（アニメ版では代官中学校）の中学1年生（以下、学年は注釈がなければ第1部当時）。身長152cm、体重42kg。3月15日（うお座）生まれ。
東京ミュウミュウ 登場人物
恋に戦いに奔走する明るい女の子。同級生の青山雅也（後述）に憧れている。少々ドジっ子で天然ボケの慌てん坊だが、根は真面目でカフェ内では物凄い働き者。戦いとなると一気に優れたリーダーシップを発揮する。メンバーのことは呼び捨てで呼ぶが、ざくろは「さん」付けで呼ぶ。
ミュウミュウとなってからは、ドキドキしたりビックリすると猫耳と猫の尻尾が出てしまう。またミュウイチゴの著しい力の成長に伴い、さらにドキドキすると完全に猫になってしまうようになった（後述）。第1部終盤で青山に遂に自身の正体を明かすが、青山自身はミュウイチゴと初めて会った時から知っていたらしい。
普段は肩にかかるセミロングヘアをツインテールにしていることが多い。また、本編途中から首にリボンを巻くようになるが、その経緯は各媒体で異なる。
家族は両親のみの3人家族であり、一人っ子。子猫を思わせる可愛らしいルックスだが、美形のみんとやざくろに比べると劣る。背は決して高くないが、ミュウミュウの中ではスタイルはれたすの次に良好なほう。
東京ミュウミュウ 登場人物
波乱の恋模様を展開した末に青山とめでたく結ばれるが、それを青山の主人格であるディープブルーに利用されてしまう。しかし青山のいちごに対する思いもあり、勝利を収めた。
原作での設定
「e-Jump」というユニットのファン。それを知った青山がライブチケットを手に入れてデートに誘うが、キメラアニマ対処に時間がかかり大遅刻してしまった。
首の鈴つきリボンは青山とのデート中に遭遇したキメラアニマから助けた猫が逃げた際に手の中に残ったもの。
第2部では青山と共にイギリスに留学していたが、青山の言葉を受け、帰国を早めて途中参戦（もともと4か月程度の短期留学の予定だった）。しかし、第1部と第2部の空白期に力が弱まったため、戦闘中にネコ化してしまうようになり（しかもミュウミュウでいられるのは3分のはずが、ラストの方では力がある程度回復したのか、いつまでもミュウミュウに変身していられた）、ベリーに主人公とリーダーの座を譲ったものの、まだまだ大きな活躍を見せ、またベリーに恋のアドバイスもしてあげるなど先輩ぶりを発揮している。
アニメ第1作での設定
原作同様にルックス・スタイルは良好だが、歩鈴からはざくろと比較して寸胴体型だと言われ、さらにタルトや海辺で出会った子供たちからもおばさんと呼ばれたことがあった。
東京ミュウミュウ 登場人物
原作での部活は不明だったのに対し、物語前半では猫の能力を活かして華麗な演技ができるということで新体操部にスカウトされている。
アイドルユニット「エボリュウション」のニシカワの大ファンで、新曲を携帯の着メロにする程度には「キャンディー5」というユニットも好き（流れるのは『恋はア・ラ・モード』イントロ部分）。原作と同様、青山にライブチケットを購入してもらうも、キメラアニマ対処により遅刻してしまった。
首のリボンについては、深夜の公園で青山に正体がバレたのでは、という緊張からすれ違いを重ねた後、剣道の試合を応援しに来たところを見つかり、大会で優勝した青山から贈られたことになっている。
後半からは、完全に猫になったことを切っ掛けに、人間の姿でも猫との会話が通じるようになった。
『にゅ〜♡』での設定
東京ミュウミュウ 登場人物
学年が高校1年生に変更されている。青山を好きになるまでの過程が描かれている。青山との初デートがレッド・データ・アニマル展になった経緯が原作とは異なり、みんとからチケットを渡され、青山と展示会場でデートするように促されたことに由来している。ファーストキスの相手は原作同様青山となっている。好きなアーティストについては特に描かれていないものの、宮本からチケットを譲られた人気バンド「Tierra」のライブを青山と観に行くことになっていたが、その前日に猫化してそのまま一晩過ごす羽目になり、当日にはエイリアン達との決戦に臨んだため、ライブに遅刻してしまうことになった。
首の鈴つきリボンは、青山と動物園でのデートした際に、青山が応急処置した猫の首に付いていた物。その後にキッシュが起こしたキメラアニマの騒動中に助けた猫が襲われそうになった青山を助ける際に外れ、青山がそれを拾って帰りの際にプレゼントされた。
東京ミュウミュウ 登場人物
最終決戦においてミュウアクアの力で同胞を呼び寄せ地球にいる人類を滅ぼそうとするディープブルーに対し、『人間とエイリアンが共に生きる方法』を考えようと語ったことで説得に成功し、青山とともにリボーンアクアドロップスを放つことで地球とエイリアンの惑星の両方を救い、戦いに終止符を打った。原作の最終話では青山の留学についていったのに対し、本作では日本に留まっており、ミュウミュウの仲間とともにカフェミュウミュウでのアルバイトを引き続き行っている。
子猫（イチゴ）
原作中盤から登場。ドキドキの興奮し過ぎで完全に猫になってしまった状態。毛並みは灰色に近いダークブラウン（または黒）に瞳の色はピンク。ミュウミュウの時と同じデザインのリボンを尻尾に巻いている。猫との会話が通じるようになるが、人間との会話が通じなくなり、人間の耳には「ニァー」としか聞こえない。猫に限らず犬や鳥との会話も通じるが、人間時は不可である。なおこの状態の時はミュウイチゴへの変身は不可となる。キスすることで元の姿の人間に戻る（人間以外の動物でもOK）。
東京ミュウミュウ 登場人物
アニメ版第1作では第28話から登場。原作同様動物と会話できる他、人間時でも猫との会話のみ通じる。また、第36話の頃には、恋愛由来のドキドキがなくとも動物とキス（唇同士が接触）した状態になるだけでネコ化してしまうようになる。そのため、人間に戻るために駆けずり回っている羽目になり、動物たちの間でキス魔と噂される始末となる。
『にゅ〜♡』では第10話から登場。デザインが若干変更されており、瞳の色は元の姿と同じ赤茶色で、尻尾にリボンを巻いていない。原作・アニメ第1作とは異なり、フランソワに正体を知られている。
本作のマスコットキャラクターの一匹。
原案