hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
行徳駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。ホームの端の壁側から中央部を見るとわずかに外側へ湾曲しているのがわかるが、これは東西線建設当時、当駅にも将来的に待避線を増設できるよう計画されたためである。そのため、階段も壁から離れた位置に造られ、階段と壁の間に通路がある。しかし、待避設備は妙典駅・原木中山駅と2駅連続しているため、その計画はなくなっている。
改札口は1か所で、改札内コンコースと各ホームは階段のほか、エスカレーター・エレベーターにより連絡している。トイレは改札内コンコースにあり、多機能トイレを併設する。
当駅は、「浦安駅駅務管区行徳地域」として近隣の駅を管理している。
（出典：東京メトロ:構内図）
2015年6月11日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。
出店店舗の一覧・詳細情報はメトログルメ・ショッピングセンター公式サイトを参照。
行徳駅 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は54,606人であり、東京メトロ全130駅中72位。
妙典駅が開業する直前期は、快速停車駅の浦安駅よりも利用者数が多かった。しかし、2000年1月に妙典駅が開業したことにより、2000年度より利用者数は大きく減少した。
近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は以下の通りである。
行徳駅 駅周辺
駅南側に首都高速湾岸線（千鳥町出入口）が走り、駅北側には千葉県道6号市川浦安線（行徳バイパス）が走る。南西約3キロメートルには、市川塩浜駅がある。
改札口を挟んで南北にそれぞれ広場がありベンチが置かれていて、北口側にはバス停が、南口側には交番とタクシー乗り場が設置されている。ホーム高架下には行徳駅前通りが通っているが、ロータリーは整備されていなく客待ちのタクシーが通りに溢れ出すことがある。駅南西側高架下には日産レンタカー行徳店がある。
駅周辺は「行徳駅前」という地名である。かつての駅周辺は白鷺が舞う行徳塩田が広がり、駅には靴を洗う設備があったとされる。
行徳駅 バス路線
高架下および北口にバス停留所が設置され、羽田空港行リムジンバスと、京成バス千葉ウエストにより運行される一般路線バス、市川市コミュニティバスが発着する。
行徳駅（北行）
行徳駅（南行）
行徳駅 隣の駅
東京地下鉄（東京メトロ）
東西線
■快速・■通勤快速（通勤快速は中野方面のみ運転）
通過
■各駅停車
南行徳駅 (T 19) - 行徳駅 (T 20) - 妙典駅 (T 21)
物井駅
物井駅（ものいえき）は、千葉県四街道市物井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。佐倉駅から成田線に乗入れる列車も停車する。駅番号はJO 32。
物井駅 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。先代駅舎は1944年（昭和19年）に建設された木造平屋建てであり、今後の利用者増加に対応するため、1998年（平成10年）に四街道駅同様、橋上駅舎に建て替えられた。駅舎内はバリアフリーに対応しており、エレベーターが設置されている。出口は1番線側が西口、2番線側が東口となっている。トイレは改札内に無く、改札を出たところに設置されており、多機能トイレを併設した男女別の水洗式である。
千葉統括センター（四街道駅）管理の業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが受託しており、自動改札機・多機能券売機が設置されている
。
（出典：JR東日本:駅構内図）
物井駅 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は3,874人である。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
物井駅 駅周辺
西口、東口共にロータリーが整備されている。西口はもねの里、千代田を中心に住宅地が広がる。近隣には東関東自動車道の四街道インターチェンジがある。東口は田園地帯となっている。田園地帯先の鹿島川を境に佐倉市となり、住宅街（さくら学園ニュータウン）が広がっている。
物井駅 バス路線
物井駅西口（京成バス千葉イースト）
物井駅東口（京成バス千葉イースト）
物井駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■総武本線・■成田線（成田線は佐倉駅まで総武本線）
■快速・■■普通（各駅停車）
四街道駅 (JO 31) - 物井駅 (JO 32) - 佐倉駅 (JO 33)
原木中山駅
原木中山駅（ばらきなかやまえき）は、千葉県船橋市本中山七丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 22。
原木中山駅 歴史
駅舎は船橋市にあるが、ホームの端は市川市との境まで50m程の場所にあり、市川市民の利用も多い。
駅名は市川市の原木と船橋市の本中山の合成であり、合成駅名の駅は小竹向原駅など複数存在するが、営団地下鉄では初の例となる。
1918年（大正7年）まで東葛人車鉄道が当駅から程近い所を走っていた。近辺ではかつて成田新幹線が通る予定があり、その用地が一部取得されていたとされる。
原木中山駅 駅構造
副本線（待避線）2線の外側に相対式ホーム2面を配した高架駅である。中央の2線は通過線（本線）である。葛西駅と同様に副本線への分岐器通過速度制限は60 km/hで、地上信号方式ATC時代は信号機によって分岐器手前で65 km/h（減速現示）、ホーム中程で40 km/h（注意現示）の速度制限があった。開業時は西船橋側にA線（西船橋方面）とB線（中野方面）間の分岐器が設置されていたが、のちに撤去された。そのため、当駅での折り返しは原則不可能だが、トラブル時に一旦原木中山行きとして運行されることがある。
駅構内には、1階の改札口から中2階を経て2階のホームへとつながる階段があり、中2階と1番線、2番線ホームを繋ぐエスカレーターがそれぞれ1基ずつ設置されている。エレベーターは、1階の改札口から直接ホームへと繋がっているが、1番線ホームのエレベーターのみ別の改札を出入りすることになる。トイレは1階の改札内にあり、多機能トイレも併設されている。
原木中山駅 駅構造
（出典：東京メトロ:構内図）
当駅で各駅停車は快速の通過待ちをすることがある。妙典駅が開業する前は朝夕ラッシュ時に快速を待避する列車が多数設定されていたが、現行ダイヤでは妙典駅での待避が多い。ただし、妙典駅始発が通勤快速の通過後を後追い発車する際に、西船橋駅からの各駅停車は先に当駅で通勤快速を待避する。
2015年6月12日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。
出店店舗の一覧・詳細情報はメトログルメ・ショッピングセンター公式サイトを参照。
原木中山駅 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は27,159人であり、東京メトロ全130駅中118位。
近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は以下の通りである。
原木中山駅 駅周辺
付近に市川市との市境があり、市川市民の利用も多い。駅北側1.5km程の位置に下総中山駅（JR総武本線）、南西側2km程の位置に二俣新町駅（JR京葉線）がある。
当駅周辺は首都高速湾岸線、東関東自動車道（湾岸市川インターチェンジ）、京葉道路（原木インターチェンジ・京葉市川インターチェンジ）、東京外環自動車道（市川南インターチェンジ）という大型道路に囲まれ、国道14号、千葉県道6号市川浦安線、千葉県道179号船橋行徳線、千葉県道283号若宮西船市川線が走る。
京葉道路原木インターチェンジ周辺の混雑緩和や駅周辺の道路整備なども必要とされていたため、2019年（平成31年）3月26日に江戸川を挟む高谷地区と妙典地区を結び、浦安市舞浜まで一直線に繋ぐ妙典橋が開通し、首都高速湾岸線と比べて舞浜方面への徒歩や自転車での通行の利便性も改善され、市川市内の交通混雑緩和と災害時の緊急輸送路としての役割を担う重要路線となった。
原木中山駅 駅周辺
駅付近は比較的狭い道路が入り組んでいる住宅地で、西側の田尻は工業地域でマンションや工場、倉庫が混在している。この地区には学校がなく通学が不便なことや、市川市立信篤小学校や市川市立第六中学校が一時満杯になったなどが問題となっており、市川市では2004年（平成16年）にマンション規制を敷いたが、長期的には大規模小学校対策や待機児童をなくすための保育所の新設が必要とされている。高谷には産業廃棄物処理施設が多いが、ダイオキシン類は環境基準値を達成している。
市政が異なる場所に位置し、市川市側は市街化調整区域もあり、新市街地整備計画で防災機能の確保と江戸川放水路を始めとする地域の特性を生かした緑の拠点となる公園の整備が予定されている、船橋市との合併や政令指定都市への移行、原木中山駅周辺の都市再開発、信篤公民館と図書館等の建替えや移転なども計画され、土地の有効利用など早期改善も望まれている。
江戸川の河口付近はハゼ釣りの名所として知られ、東西線の江戸川橋梁付近には釣船が多く係留され、夏になると「江戸川ハゼ釣り場下車駅」という表示がホームの壁に掲出されていたことがあり、夏場は釣り客の乗降が多い。
毎月第一土曜日には駅前ロータリー交差点で朝市が開催されている。
原木中山駅 その他
東西線で運用される電車にはすべて行先表示器に「原木中山」の表示コマが用意されている。これは日本国有鉄道（国鉄、現・東日本旅客鉄道（JR東日本））がストライキ実施の際、西船橋駅に入線できない場合は当駅での折り返しを想定していたためである。ただし前記したように西船橋側に設置されていたA線とB線間の分岐器は撤去されたため、当駅での折り返しは不可能となっている。
原木中山駅 隣の駅
東京地下鉄（東京メトロ）
東西線
■快速・■通勤快速（通勤快速は中野方面のみ運転）
通過
■各駅停車
妙典駅 (T 21) - 原木中山駅 (T 22) - 西船橋駅 (T 23)
網
網（あみ、网）とは、柔軟性に富む糸や鋼線などを格子状に結びつけた形状の製品。ネット（英語: net）ともいう。
網 概要
古くから虫や魚等の捕獲・採取に用いられたり、容器として物を入れる用途に利用されている。通気性が高いため、密閉性が必要な用途には不向きである。竹細工や蔦などの比較的固いもので編み込まれたものは笊（ざる）や籠（篭、かご）といわれる容器であり、区別されている。
なお、網の形状から転じて、多くのものが複雑に結びついた状態・関係を網（もう）と呼ぶようになった。例えば連絡網、情報網。また、放送・通信分野での各種のネットワーク（例：電話網・回線網・放送網）でも使われ、単に網（もう）と呼ぶこともある。「ネットワーク」という言葉自体、原義は「網状の製品」の意味である。
網 繊維製品
かつて網は手作業で編んで製作されていた。日本でも明治時代中期までは手作業により製作されていた。
1907年（明治40年）に「広井式足踏かえるまた機」という製網機械が発明され、1925年（大正14年）には「無結節網機」が完成。
工業としての製造がはじまる。昭和時代は三重県・愛知県・静岡県・石川県を中心に網の製造業は隆盛を見るが、平成に入ると人件費の安い海外生産に押されて業者数・国内生産とも減少傾向である。
網は用途によって漁網と陸上網に分けられる。
漁網は漁業用の網で、漁法によって旋網用、曳網用、定置網用、刺し網用、海苔網用、養殖網用などがある。漁網の形状は漁法だけでなく使用海域によっても異なる。
陸上で使用される網を陸上網というが、用途は幅広く、農業用、建設用、スポーツ用などに分けられる。
網 繊維製品
農業用ネットには農作物の保護を目的とする支柱ネット、防虫ネット、防風ネット、害獣ネットなどがある。建設用ネットには工事現場で利用される安全ネット、落石防止ネットなどがあり厳しい安全基準が定められている網もある。スポーツ用にはスポーツ施設で使われる防球ネット、ゴルフネット、サッカーゴールネットなどがある。
製造方法により、大きく3つに分けられる。
結節網
網の節を結んで作っているもの。（現在は「かえるまた」という結び方のものが主流である）
無結節網
網の節を撚り合わせて作っているもの。結び目がないため切れにくく軽量で嵩張らない。
成型網
樹脂を押し出し、延伸等により網の形にしたもの。
網 生物の世界における網
生物の世界にも、網、ないし網状と言われるものが多数ある。これには生物が作り出す網と、生物体自体が網のような形になったものとがある。
生物が作り出す網でもっともよく知られているのはクモの網である。これは主として獲物を捕獲するために用いられる。同様の例では他にもヒゲナガカワトビケラなどトビケラ類の一部、オタマボヤ、オオヘビガイなどがそれに類似のものを作る。いずれも体からの分泌物で網を作り、獲物を捕らえる。また、ガなどは分泌物で繭を作るが、これの目が粗いと網状になる。スカシダワラはその代表的な例である。
体やその一部が網状になるのは、分枝したものがその先で癒合した場合、あるいは平らな部分に複数の穴が開いて、それが大きくなった場合などがある。アミミドロやラビリンチュラなどは葉状体そのものが網の姿になったものである。変形菌や有孔虫ではその仮足が分枝し、あちこちで癒合するので網状仮足という。また、スゲ属の植物には、基部の葉鞘が繊維に裂けて網状になるものがあり、これを糸網という。他に、アミシダ、アミメアリは網のような模様があるものである。
市川駅
市川駅（いちかわえき）は、千葉県市川市市川一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。
運行系統としては快速線を走行する総武快速線、緩行線を走行する総武緩行線の2系統が停車する。駅番号は快速線がJO 24、緩行線がJB 27。
市川駅 概要
江戸時代から豪商の別荘地として栄え、特に北口（京成本線沿い）の菅野・八幡地区は、お屋敷街を形成する高級住宅街となっている。国府台から八幡にかけては、東京医科歯科大学など3つの大学があり、市川学園を始めとする私立高校が7校、私立中学校が5校、私立小学校が3校と大規模な文教都市・学園都市となっている。
駅からの主な動線整備としては駅南口に2010年（平成22年）に竣工した各主要施設を結ぶ歩行者デッキ（ペデストリアンデッキ）が整備されており、地上2階と3階に2層のデッキが設置されている珍しい例である。
当駅にはJR東日本都市開発の駅ビルであるシャポー市川（shapo）、北口にはダイエー市川店、オリンピック市川店（旧松坂屋）、アクティオーレ市川、サンプラザ35ビル（ヤマザキプラザ市川）、スーパーヤマザキ市川店、南口にはオオゼキ市川店、ヤオコー市川新田店など商業施設も多く、I-linkタウンいちかわを代表する複合施設などが林立している。
I-linkタウンいちかわの展望室は日本の夜景100選や日本夜景遺産（施設型夜景遺産）にも選ばれており、東京スカイツリーや富士山、ディズニーリゾートなどが見渡せる。
南口は市川駅南口地区市街地再開発事業のような大規模な都市再開発が進んでいる。
市川駅 歴史
1972年（昭和47年）
7月14日：錦糸町 - 津田沼間複々線化を祝うレール締結式と発車式が開催される。
7月15日：錦糸町 - 津田沼間複々線化完成、快速電車の快速線運用が開始される。
9月14日：駅ビル（ステーションセンター）「シャポー市川」が開業。施主は千葉高架株式会社、施工は前田建設工業。建築面積7294平方メートル、延面積12340平方メートル、SRC造で、外装部分は駅部分やホーム上部の防風壁と一体化させている。
当時は1層構造で、1階部分が店舗であり、地階は駐車場や事務所に利用されていた。
市川駅 駅構造
島式ホーム2面4線と快速ホーム（3・4番線）外側に本線（通過線）2線を有する高架駅である。快速線ホームは320m、緩行線ホームは220mの長さである。複々線化・高架化前は上下本線に待避線を加えた3線と貨物線3線の計6線を有し、ホームは2面であった。
快速電車の多くは当駅で特急の通過待ちを行う。停車する列車は分岐器を通過するために大きく揺れることがあり、到着前と出発直後に注意を促す放送が流れる。特急列車通過待ちのため、当駅から錦糸町駅方面の所要時間は快速電車も各駅停車と大差無い場合がある。
改札口は中央口とShapo改札（ICカード専用）の2ヶ所である。高架下には飲食店や衣料品店などが入居する「シャポー市川」があり、Shapo改札で駅改札内と直結している。
みどりの窓口・Suica対応自動改札機・指定席券売機設置。
船橋営業統括センター管内の直営駅で、副所長兼駅長が配置されている。
（出典：JR東日本:駅構内図）
全ホームでスイッチ制作のメロディを使用していたが、2025年7月4日に変更された。
市川駅 利用状況
2024年度の1日平均乗車人員は56,421人である。JR東日本管内の駅では代々木駅に次いで第74位である。快速停車駅であるが、通過駅で西隣の小岩駅や西船橋駅より利用者が少ない。西船橋駅には快速が停車しないため、当駅から乗換える乗客も多い。
JR東日本及び千葉県統計年鑑によると、1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めている。
備考
市川駅 駅周辺
『JTB時刻表』においては当駅が市川市の代表駅となっている。 市川駅周辺地区は明治時代から江戸川水運の中継地点や軍都として栄えており、1975年頃まで都市の諸機能の集積度合いは市内の他駅を凌駕していた。都営新宿線の本八幡駅開業（1989年）を経て、都市諸機能は市役所の所在する本八幡駅周辺地区に集積しつつある。
駅ナカ商業施設として改札外に「シャポー市川」があり、専用改札口が併設されている。2012年10月に東京側、2019年6月28日に千葉側、2020年3月26日に中央地下部分がそれぞれリニューアルされた。
1階は食鮮館、グルメカルチャー、地下1階は味の小路、フーズ&デリカ、ファッションのエリアに分けられ、計約50店舗の専門店を有する。
南口周辺が再開発された。この事業は地上45階と地上37階の超高層ビル2棟（I-linkタウン）を含む周辺地域の再開発で、分譲・賃貸合わせて約1,000戸の住宅と共に、商業施設の他、行政施設、図書館、高齢者施設などの都市機能が整備された。当駅とはペデストリアンデッキで結ばれている。
国立
公立
私立
市川駅 バス路線
最寄りの停留所は、北口および南口駅前ロータリー内に設置されている。
市川駅 その他
かつては、流鉄流山線が馬橋駅から松戸駅を経て当駅まで延伸される計画（9.7km, 複線）があった。停車駅は市川、真間、手児奈、球場前、化研病院前、高校前、円芸学校前、松戸、競馬場、馬橋の予定であった。併せて流山駅から野田市駅に延伸する計画（10.88km, 単線）もあった。停車駅は流山、南中前、三輪山、大畔、西初石、平方原、西運河、西梅郷、野田市の予定であった。
市川駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
総武線（快速）
新小岩駅 (JO 23) - 市川駅 (JO 24) - 船橋駅 (JO 25)
総武線（各駅停車）
小岩駅 (JB 26) - 市川駅 (JB 27) - 本八幡駅 (JB 28)
水上駅
水上駅（みなかみえき）は、群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。
水上駅 概要
上越線内の主要駅で、水上温泉郷を擁する旧水上町の観光拠点である。かつては上越国境越え用の機関車（ED16、EF12、EF16など）が配属された水上機関区が置かれ、当駅は通過禁止駅のため、上越線のすべての列車が停車している。客車列車は補機の増解結が行われた。当駅を経由しない上越新幹線の開業後は上野駅からの特急「水上」が当駅を終着駅とするのみとなっている（現在は臨時列車）。このほか、高崎方面と長岡方面を通しで運転する普通列車も存在したが、現在では普通列車は当駅を境に運転系統が分断されており、いずれの方面からも当駅で折り返しとなる。
越後湯沢・長岡方面下りの定期旅客列車は平日が1日6本のみ（最大で4時間近くも開く時間帯がある）となる。また、初列車が8時台、最終列車が20時台となっている。冬季には、スキー客の利便性向上のため、列車が増発される。新潟県方面へは旅客列車よりも貨物列車の方が列車の本数が多い。
駅の管轄は高崎支社だが、日本国有鉄道（国鉄）時代は新潟鉄道管理局（現・新潟支社）の管内（境界駅）だった。
水上駅 駅構造
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。両ホームは南北2本、1本の跨線橋（階段のみ）で連絡している。ホームは曲線上に位置している。このほか、駅南側に留置線がある。
コンクリート2階建ての大きな駅舎を持ち、待合室（夜間閉鎖）も設置されている。2001年（平成13年）に入口部分を増築した。
直営駅である。管理駅として、岩本駅 - 土合駅間の各駅を管理している。Suica対応自動改札機、指定席券売機、自動券売機が設置されている。かつてはみどりの窓口も設置されていたが、2006年（平成18年）に「もしもし券売機Kaeruくん」へ置き換えられる形で廃止され、「もしもし券売機Kaeruくん」も2012年（平成24年）に現在の指定席券売機に置き換えられる形で営業を終了した。
水上駅 駅構造
かつては1番線と2番線の間に機回し線があったが、補機の必要もなくなり撤去された。このため、当駅終着の臨時SL列車は機回しができず折り返しには使えず、片道のみの運行となっている。
他社で発生した分岐地点に関する信号システムの条件誤りによって発生した鉄道事故を受けた調査の結果、下り線から当駅2番線へ入線する際の設定に不備が確認されたため、同経路の使用を停止していることを2025年11月7日に発表している（当該経路は臨時SL列車の到着経路として使用していたが、SL自体の事故・故障なため、長期運休中である）。
駅舎側が1番線である。定期旅客列車は以下の使い分けを行っている（臨時列車についてはこの限りでない）。
水上駅 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は267人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
水上駅 駅周辺
水上温泉郷への玄関口の一つで、駅前にある駐車スペースは公共交通の路線バスやタクシーのほか、ホテルの送迎バスが使用する。また、駅前には観光案内所のほか、土産品店などの商店が軒を連ねる。なお、温泉街の中心部までは高崎寄りへ徒歩10分ほどの距離である。郵便ポストは以前は駅前にあったが撤去された。その後、駅側が郵便局に要望し、現在閉鎖中の簡易局前に設置された。
駅前の道路は、冬季の降雪時は消雪パイプなどによる散水を行っている。
駅から徒歩5分のところに蒸気機関車 (SL) 用の転車台がある。周囲は「水上駅転車台広場」として整備されてイベントなどに利用されており、国鉄D51形蒸気機関車（D51 745）が展示されている。
水上駅 バス路線
上越新幹線の上毛高原駅へ連絡する路線のほか、谷川岳ヨッホ by 星野リゾート（旧谷川岳ロープウェイ）の駅や町内の一部スキー場などへの路線が運行されている。特に湯檜曽駅・土合駅（谷川岳ロープウェイ駅行きバスが経由）へは、並行する上越線の旅客列車よりも路線バスの本数が多い。
このほか、水上温泉シャトルバスが主に多客期に運行している。
水上駅 隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■上越線
臨時快速「SLぐんま みなかみ」発着駅
臨時特急「水上」発着駅
上牧駅 - 水上駅 - 湯檜曽駅
愍帝 (西晋)
愍帝（びんてい）は、西晋の第4代（最後の）皇帝。諱は鄴（ぎょう）。初代皇帝武帝の孫にあたる。
愍帝 (西晋) 生涯
永康元年（300年）に呉孝王司馬晏の三男として生まれる。兄に淮南王司馬祥、弟に済南王司馬固・済陰王司馬衍がいる。伯父の秦献王司馬柬の跡を継いで秦王となる。永嘉2年（308年）に散騎常侍・撫軍将軍を拝す。
永嘉の乱の際は河南に逃れており、永嘉5年（311年）6月、漢により都の洛陽が陥落。懐帝・太子が平陽に連行される。父の司馬晏はこの時殺害されているが、司馬鄴は母の兄弟の荀藩・荀組と共に豫州に逃れた。豫州刺史の閻鼎が司馬鄴を長安に擁立しようとし、司馬鄴は閻鼎らと宛から武関を経由して関中に逃れた。雍州刺史の賈疋が閻鼎からの要請に応じ、護衛を派遣する。12月、雍城に入る。
永嘉6年（312年）4月、雍城から長安に移った。9月、皇太子に擁立される。賈疋に征西大将軍を加え、秦州刺史の南陽王司馬保を大司馬とする。賈疋が張連と戦い敗死したため、始平郡太守の麹允が雍州刺史を代行する。
愍帝 (西晋) 生涯
建興元年（313年）4月、懐帝崩御の知らせを受けて長安で皇帝に即位した。しかし、即位時に西晋の支配が及んだのは都長安周辺に過ぎない関中地域政権であり、しかもその長安は八王の乱などで100戸余りしかないほど荒廃しており風前の灯に近い状態であった。衛将軍の梁芬を司徒、雍州刺史の麹允を使持節・領軍将軍・録尚書事に、京兆太守の索綝を尚書右僕射に任命する。5月、鎮東大将軍の琅邪王司馬睿を侍中・左丞相・大都督・陝東諸軍事とし、大司馬の南陽王司馬保を右丞相・大都督・陝西諸軍事とする。
建興2年（314年）2月、司空の王浚を大司馬に、衛将軍の荀組を司空に、涼州刺史の張軌を太尉に任じ、西平郡公に封じる。并州刺史の劉琨を大将軍に任じる。3月、漢の部将石勒が幽州を攻略し、大司馬・幽州牧の王浚が殺害された。5月、西平公の張軌が死去。7月、漢の部将劉曜・趙染らが長安に侵攻すると麹允がこれを迎撃、趙染を戦死させた。
建興3年（315年）2月、司馬睿を大都督・督中外諸軍事・右丞相に、司馬保を相国に昇進させ、司空の荀組を太尉に、大将軍の劉琨を司空に任命した。9月、劉曜が北地に侵攻すると、領軍将軍の麹允が迎撃した。10月、豫州牧・征東将軍の索綝を尚書僕射・都督宮城諸軍事に任命する。12月、涼州刺史の張寔が皇帝行璽一紐をよこしてきた。
愍帝 (西晋) 生涯
建興4年（316年）7月に劉曜が北地に侵攻し、麹允は歩兵と騎兵3万を率いて救援に向かったが、戦わずして軍が崩壊し、北地郡太守の麹昌は長安に逃亡した。8月、劉曜の軍が長安を孤立させた。食料不足となった長安では人同士が食らい合い、多くの死者が出たことから、11月、愍帝は侍中の宋敞を劉曜に派遣して降伏、平陽に連行された。降伏した司馬鄴は劉聡により光禄大夫・懐安侯とされた。
平陽に連行された愍帝は狩りの時の先導役とされ、宴会では杯を洗わさせられるなど懐帝と同様の屈辱的な処遇を受けた後、建興5年（317年）12月、昭武帝劉聡に平陽で殺害された。享年18。司馬昭ならびに司馬炎からの皇統は断絶し、これにより西晋は完全に滅亡した。皇族（愍帝にとっては父の又従兄弟）の琅邪王司馬睿が建康（愍帝の諱を憚り建業から改称）において即位し晋王朝は継続するが、その支配は江南のみに留まり、一般的に東晋と呼ばれそれ以前の西晋とは区別される。
フリップフロップ
フリップフロップ (flip-flop) は、1ビットの情報を保持する（記憶する）ことができる論理回路である。
フリップフロップ 概要
使われる場面によってはレジスタ (register) ともいう。コンピュータの主記憶装置やキャッシュメモリ、レジスタを構成する基本回路の一つである。組合わせ回路を単なる組合わせ論理を実現する回路としてでなく、入力に対して遅延した出力を入力側へフィードバックすることで情報の保持を実現し、順序回路とする所に特徴がある。これは組み合わせ回路では一般にネガティブな性質とされる入力信号に対する出力信号の遅延をフィードバック・ループを構成することで逆に利用しているところが興味深い。その構造は継電器（リレー）を用いた自己保持回路（セルフホールド回路）にも類似している。フリップフロップはその構造上揮発性である。即ち情報は通電中のみ保持され、電源が遮断されると保持していた情報は失われる。フリップフロップで構成するRAMをSRAMと呼ぶ。
フリップフロップ 概要
ラッチの一種（エッジトリガータイプのラッチをフリップフロップ）とすることもあるが、セット・リセットとトランスペアレントタイプのみをラッチとすることもあり（タイプについてはラッチの項目を参照）、また、エッジトリガタイプを同期式フリップフロップ、セット・リセットとトランスペアレントタイプを非同期式フリップフロップ、などとすることもある。
フリップフロップの語源はシーソーが左右に傾くことやビーチサンダルを履いたときの音の flip、flop という擬音を表す英語に由来し、方向転換や態度や決定の転換なども英語では意味する。
フリップフロップ 得失
フリップフロップは内部が論理回路で構成されデータの記憶機能を備えているため、例えばコンピュータの記憶装置を構成する回路、すなわちSRAMとしてよく用いられる。論理回路ではなく、コンデンサ（キャパシタとも言われる）の充電状態を使用した記憶方式であるDRAMと比較した場合、コンデンサの自然放電によるデータ消失を防ぐための定期的なリフレッシュ動作（再書き込み）を与える必要がないため、記憶領域へのシンプルかつ高速なアクセスが可能である。ただし、1ビットあたりのトランジスタ数やその配線がDRAMと比べ複雑になるため、ビットあたりのコストは高くなる。
このような性質から近年では、比較的小容量であっても高速性が求められる揮発性RAM領域においては、フリップフロップベースのSRAMをCPUのレジスタや、アドレスカウンタ回路と組み合わせ高速なバースト転送を行うことが可能なキャッシュメモリやDSP分野などに採用し、その一方で比較的低速であっても大容量が求められる一般的な揮発性RAM領域においては主にDRAMを利用するといったように、それぞれの特長を活かした使い分けが行われている。
フリップフロップはその構造と機能によってRS型（SR型とも呼ばれる。Set-Resetの略）、JK型（語源不明）、D型（Delayedの略）、T型（Toggleの略）といった種類に分類される。
フリップフロップ 回路の種類
RSという名称は、リセット (Reset) とセット (Set) の2入力の信号名に由来する。RS型フリップフロップのブロック図と真理値表を示す。
表で「禁止」とした状態の入力とした場合の動作は一般に不定である。内部の実装方法によっては意図的に利用できる場合もあるが、集積された機能IC等で最も扱いが厳しい場合は、そのような入力にすることは禁止されている場合もあるので、ここでは安全側として「禁止」とした。詳細はラッチ回路の記事のSRラッチに関する記述を参照すること。
名前の由来は不明である。
JK型は同時に2つの入力をHにできるのがRS型と違い、そうした場合クロック毎に出力が反転する。
JK型フリップフロップの内部回路の構成図と真理値表を示す。
名前の由来が不明であるため、集積回路の発明で有名なジャック・キルビー (Jack Kilby) がこの回路の開発に携わった際にセット用およびリセット用の入力端子の名前にJとKを割り当ててからJK-FFという名称が使われるようになったという斯界の功労者に付き物の都市伝説、QueenをJackとKingが奪い合う（端子の記号に掛けたジョーク・こじつけ）、などが代表的なものであるが、そういった俗説が多数あるのが変わった特徴ともされる。
フリップフロップ 回路の種類
D型フリップフロップの内部回路の構成図と真理値表を示す。
D型フリップフロップはC (CLOCK) 端子の立ち上がりエッジでD入力の値がQ出力として保持される。
JK型のJとKを１(真)にしたものと同じ。T型フリップフロップの内部回路の構成図と真理値表を示す。
T型フリップフロップはカウンタ、トグルフリップフロップとも言われる。T端子の入力が1周期変化 (High→Low→High) するたびに出力が反転する。
フリップフロップ プリセットとクリア
主にプリセット (preset) は機器に電源を投入し、電源電圧が所定の安定した値になった後にフリップフロップの出力状態を所定の値として機器の動作開始前の準備（初期化）のために使われる。クリア (Clear) もプリセットと同様な使い方をする場合があるが、機器の動作中のクリア（Qを0とする）に用いられる。ただし、プリセットとクリアをどの様に使うかはあくまで機器の論理回路の設計に依存する。
フリップフロップ フリップフロップと標準ロジックIC
すべて標準ロジックICとして提供されている。必要なピン数は4つから6つ程度なので、1つのロジックICに2つ以上含まれていることがほとんどである。
永嘉 (晋)
永嘉（えいか）は西晋の懐帝の治世に使われた元号。307年 - 313年。
308年
308年（308 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、閏年。
309年
309年（309 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
310年
310年（310 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
新條まゆ
新條 まゆ（しんじょう まゆ、1973年1月26日 - ）は、日本の漫画家。長崎県出身。長崎県立猶興館高等学校卒業。血液型はO型。未婚。
新條まゆ 来歴
1994年、小学館の『少女コミック』増刊2月14日号にて掲載された、「あなたの色に染まりたい」でデビュー。
1997年、『快感♥フレーズ』が世界中での累計発行部数1000万部を超える大ヒットとなり、テレビアニメ化されたり、作中に登場するロックバンド「Λucifer」が実際に結成された。
2007年、『Cheese!』にて連載していた『SEX=LOVE2』の最終話を執筆後、自らの公式ホームページで小学館を離れ、フリーランスの漫画家として活動することを発表。
2012年、仕事場をフルデジタル化する。アシスタントとはリモートワークで連絡し合い、本棚を必要とする様な資料・コピー機・画材を用意する必要がなくなった。
その後は、『別冊マーガレット』（集英社）や、『月刊Asuka』（角川書店）、『りぼん』（集英社）などの多岐に渡り活動中であったが、2014年3月に「漫画家・新條まゆという名前での活動をプチリタイヤし、以降は漫画という形での作品の発表はせず、BL漫画のみを趣味として発表していく」とツイッター上で宣言した。同時期に軽井沢に移住し、その頃は前々から行っていた建築設計の勉強に加えて、不動産投資・同人誌出版・イラスト等を中心に活動していた。
新條まゆ 来歴
さらに、2014年10月にはインタビューで「もう少女マンガは一生描かないと思います。 」と答えており、自身のツイッター上にて「愛俺は留依☓蘭だった」「ラブセレブなら、花巻☓銀でもいい」等過去作品の裏設定を語る際に「続編とかもう描かないからぶっちゃけてもいいじゃないかぁぁ！！！」とも発言している。
2017年冬、住宅総合プロデュース会社「Maison de Cocon」を設立。土地の売買のアドバイス・新條の図面を元にしながらの工務店の選定・見積りのチェックを担当する。
2021年、電子書籍配信事業「ナンバーナイン」と業務提携する。「虹色の龍は女神を抱く」を不定期連載。
新條まゆ 人物
漫画家という職業にそれほどの情熱はなく、漫画家になる以前は日本画家を目指していたが、金銭面で大学へと通うことが出来ず、断念。その後、絵に関する職に就きたいと考えており、アニメーターになることを決意するが、知人から「漫画家の方がお金になる」と薦められ、漫画家を志すこととなり、デビューに至る。
2008年、6月8日付けの自身のブログ内で雷句誠と『週刊少年サンデー』との訴訟問題に触れ、小学館時代の編集者との関係性や出版社における漫画家の扱いの内情について語り話題となったが、その後のインタビュー等では、Hな漫画を描くのが嫌だったわけではなく、描いてみたら楽しかったのでむしろ自分からエロを積極的に入れていくようになったと発言を翻している。
2010年、ユーストリームにて『少女コミック』時代の代表作『快感♥フレーズ』の読み切り復活を発表した。
カーマニアであり、現在の愛車はBMW4シリーズカブリオレ。
新條まゆ 人物
『機動戦士ガンダム00』を除くガンダムのファンで、本人曰く「理想の男性はキラ・ヤマト」。ペットの犬と猫の名前はそれぞれキラとアスランで、「つけたい名前があると、ペット飼いたくなるんです」と語っている。機動戦士ガンダム00については、「新條が今、最も注目してるガンダムは00ではなくガンダムUCです！！ なんてったってMSがかっこいいよ！！キャラがどんなにかっこよくても、MSがかっこ悪かったら萎える。」 等、放映中毎週自身のブログで批判を繰り返していたことを00の監督である水島精二に指摘されたことがある。また、大和田秀樹の漫画『機動戦士ガンダムさん』の大ファンでもある。
西又葵と交流があり、西又のブログで食事会をしている写真が掲載されている。また、バレンタインにはお互いにプレゼントを贈りあっていることを新條が明かしており、2016年には西又からのプレゼントである牛肉をツイッター上で披露している。
昼夜開講制
昼夜開講制（ちゅうやかいこうせい）とは、大学（短期大学を含む）および専修学校における時間帯に関する授業開講方式の種類で、同一の教育研究組織・教育組織において昼間及び夜間の双方の時間帯にまたがって授業を行うことである。
法令においては、大学設置基準、短期大学設置基準、専修学校設置基準などで「昼夜開講制」の語が使われている。
昼夜開講制 大学・短期大学における昼夜開講制
法令においては、大学設置基準と短期大学設置基準に次の規定が見られる。
大学は、教育上必要と認められる場合には、昼夜開講制（同一学部において昼間及び夜間の双方の時間帯において授業を行うことをいう。）により授業を行うことができる。（大学設置基準第26条）
短期大学は、教育上必要と認められる場合には、昼夜開講制（同一学科において昼間及び夜間の双方の時間帯において授業を行うことをいう。）により授業を行うことができる。（短期大学設置基準第12条）
文部科学省では、昼夜開講制を次のように解説している。
時間的制約の多い社会人等の便宜に配慮して、「同一学部」の中に「昼間主コース」、「夜間主コース」を設け、昼間及び夜間の双方の時間帯において授業を行う制度。
（文部科学省サイト昼夜開講制の状況より引用）
文部科学省による定義にもあるように、昼夜開講制を採る学部では、「昼間主コース」と「夜間主コース」の2つが設置されていることが多いが、この場合、入学試験は別々であっても、卒業時には「同一学部」のため、どちらへ入学しても同じ学部卒の扱いとなる。
昼夜開講制 大学・短期大学における昼夜開講制
昼間主コースは1時限目から6時限目の昼間時間帯中心、夜間主コースは6時限目～7時限目の夜間時間帯が中心となる。1時限から7時限までフルに時間割編成がなされていると同時に、「1時限から6時限の受講」あるいは「6時限から7時限の受講及び土曜日の受講」で、それぞれ4年間で卒業に必要な単位を取得することが可能である。このように学生の授業履修の自由度が高く、柔軟であることから、「昼夜フレックス制」とも通称される。
昼夜開講制の法的な根拠は、大学設置基準第26条に定められた「大学は、教育上必要と認められる場合には、昼夜開講制（同一学部において昼間及び夜間の双方の時間帯において授業を行うことをいう。）により授業を行うことができる。」による。この規定により文部科学省は、「教育上必要」と認められる場合に大学に対して昼夜開講制により授業を行うことを認可する。なお、昼夜開講制が規定されているのは、通常の（昼間に授業を行う）学部および「夜間において授業を行う学部」のみである。「通信による教育を行う学部」については、面接授業（スクーリング）を行う時刻を申請・届出する必要がなく、法令における昼夜開講制の概念そのものがない。
昼夜開講制 大学・短期大学における昼夜開講制
なお文部科学省は大学における昼夜開講制の認可に際し、通常の学部が昼夜開講制をとる場合でも、必ず昼間時間帯の授業履修だけで卒業可能な時間割編制を行うように指導し、「夜間において授業を行う学部」が昼夜開講制をとる場合にも、必ず夜間時間帯の授業履修だけで卒業可能な時間割編成を行うよう指導している。
なお、短期大学設置基準第12条にも昼夜開講制の規定があり、その条文は、大学設置基準第26条とほぼ同一である。（主語は「大学」から「短期大学」に替わり、「学部」の語は「学科」に置き換えられている。）
昼夜開講制を日本で最初に採用した大学は東京都立大学である。東京都立大学は新制大学発足時に昼夜開講制大学として開学したが、当時の文部省に昼夜開講制の趣旨が理解されず、のちに大多数の大学と同様に、昼間課程の「第一部」と、夜間課程「第二部」（18時～21時） の制度を採っていた。
（※ 平成15年度入試をもって、「第二部」は廃止された。『都立大学― 第二部募集終了について』
近年、「第二部」の志願者の減少が目立ち、大学側も組織効率化のため、上記の「都立大学」のように、第二部を廃止してしまうか、その代わりに、従来の第2部（夜間課程）を、昼夜開講制の「夜間主コース」に転換するケースがみられる。
昼夜開講制 大学・短期大学における昼夜開講制
一方で、社会人の生涯学習への意欲の高まり、学生のライフスタイルの変化に伴い、時間の制約無く授業を履修したいという要望も多くなってきたこともあり、文部科学省は、社会人教育などとともに、積極的にこの制度の導入を積極的に推進しており、文部科学省がまとめた大学における教育内容等の改革状況について－4によると2003年度に76学部が採用するまでになっており、現在も昼夜開講制の導入を検討する大学が増えている。
通常の（昼間に授業を行う）学部（1部）が昼夜開講制により、授業を行う事を認められた場合には、コース制が敷かれることが一般的である。このコースには普通「昼間主コース」「夜間主コース」が、「1部」「2部」に当たると誤解されるケースがあるが、正しくない。夜間に受講したい学生の受け皿として、通常の（昼間に授業を行う）学部が昼夜開講制の認可を得て、夜間時間帯にも授業を行うコースが、昼夜開講制の「夜間主コース」である。
そのため「夜間主コース」では6時限から7時限のみの受講で卒業できるように時間割編成がなされているが、法的には昼間主コースと同一学部の夜間時間帯を主として履修するコースである。コースについては、大学設置基準において定めがなく、各大学が自発的に設けるものであり、統一的な制度は日本国内では敷かれていない。昼間主コース・夜間主コースは、「教育学部教育学科教育心理学コース」や「社会学部社会福祉学科老人福祉コース」などと同様に、大学が自発的に設ける「コース」に過ぎず、学部、学科・課程の下位区分であり、必須ではないため、昼間主・夜間主のコース分離を行わない場合もあり、一般に学生証・各種証明書・学位記（卒業証書）などに記載されるのは、大学設置基準に定めのある学科または課程までであって、コースの記載まではされない。同一の学部、学科・課程であるため、当然ながら昼間主コースと夜間コースいずれで入学しても、卒業時には、同じ学位が授与されるのはもちろんのこと、同じ教員が講義を担当するため学習内容にも差はない。
昼夜開講制 専修学校における昼夜開講制
専修学校設置基準を法的な根拠にして専修学校において実施される「時間帯に関する授業開講方式の種類」である。
専修学校設置基準の第13条には、次の通り定められている。
専修学校は、教育上必要と認められる場合には、昼夜開講制（同一学科において昼間及び夜間の双方の時間帯において授業を行うことをいう。）により授業を行うことができる。
昼夜開講制を採るほとんどの学科で「昼間主コース」「夜間主コース」などを設けるコース制が採用されている。昼間主コースは1限目から～6限目（9時頃から18時頃）までの昼間時間帯中心、夜間主コースは6限目～7限目（18時頃から22時頃）までの夜間時間帯中心となる。9時頃から22時頃までの長時間における時間割編成がなされていると同時に、9時頃から18時頃までのみの履修、あるいは18時頃から22時頃までのみの履修でも、それぞれ修業年限が同一であり、修了に必要な単位を修得していくことが可能である。
学際
学際（がくさい、英語：interdisciplinary）とは、研究などがいくつかの異なる学問分野にまたがって関わることである。
学際 学問分野と学際
学問とは、知識や概念を体系立てて整理するものであり、内容の一貫性、整理あるいは理解のしやすさなどの観点から対象を限定して取り扱うのが一般的である。これが学問分野あるいは学問領域（Discipline）と呼ばれる。特に、教育においては、学問を比較的まとまった単位に分割することで、初学者の理解のしやすさは格段に向上する。また、学問の研究を行うにあたっても、特定の学問領域を背景として研究が進められることが多いが、このことは学問を分野ごとに分けるこのやり方が一定の機能を果たしていることを意味する。特に研究機関としての大学においては、教育機関としての役割から、研究者（教員）が教育を担当する学問分野ごとのグループに分かれて所属しているが、これが研究グループにもなっている場合が多く、従来の学問分野の範疇に収まった研究が行われる土壌になっている。
学際 学問分野と学際
一方、最先端の研究の進展の方向性を考えるとき、従来とは異なった観点、発想、手法、技術などが新たな成果を生み出す例は非常に多い。これは従来はあまり結びつかなかった複数の学問分野にわたって精通している研究者や、複数の学問分野の研究者らが共同で研究に当たる、などによってもたらされる。これが学際的研究と呼ばれる。その学際的研究が発展すれば、場合によってはその後、それは体系立てられた知識として整理され、新たな学問分野を形成する可能性があるが、そうなった時点では、その研究は学際的な研究とはいえなくなる。
なおこのように新たに形成されつつある学問分野を境界領域と呼ぶ。
学際 分類
赤司によると、学際的研究はその発展段階から以下のように分類できる。
学際 学際領域の研究評価
こういった学際的研究の成果が大きいことは常に認識されているが、日本においては必ずしも学際的な研究がしやすい環境にはなっていない。上述の組織の面に加え、研究費獲得の面でも、その研究を評価するべきその道のプロが存在しないため、一定の成果が上がるまでは評価を受けにくい。科学技術システムのうち研究助成システム（ファンディングエージェンシー）における学際研究助成を阻害する要因をいくつかまとめる。
学際領域の研究助成の阻害要因
複数分野の研究者による学際研究チーム体制の構築が難しく研究機関から質・量ともに十分な研究申請書(プロポーザル)が集まらない。
大規模審査チームによる審査が必要な為、審査コストが比較的高くなること。
専門家による評価の限界により学際研究の成果を十分に評価できず、結果的に学際研究に対する研究助成プログラム全体が低評価につながる可能性があること。
また、世界的に見ても、実際に多分野の専門家が参加して学際的なアプローチを実施した評価調査は非常に少ない。
学際 学際領域の研究評価
数少ない例の1つとして「JICAインドネシア母子手帳プロジェクト」の学際的調査があげられる。対象のプロジェクトは1998年から2003年にかけて行われ、2004年8月にその調査がインドネシア中部ジャワ州で行われた。参加した研究者は中村安秀ら日本人8名とインドネシア人2名であった。彼らの方法は以下のようなものであった。
この調査では2つの優れたアプローチがなされていた。
「呉越同舟」アプローチ
異なった専門用語を使用している自然科学・人文科学・社会科学分野の協同
全行程を同行し、すべてのイベントを共有体験する「完全な共同」フィールド調査
参加者全員が、意見を交換し、議論を共有する場を確保
ピンポイント・アプローチ
焦点を絞った学際的研究により、途上国の多様なリアリティーを複合的に捉え、多面的に解釈し、包括的な戦略を提示することができる（多様で複雑、かつ膨大な対象を多面的に分析することは実質的に困難である）。
テレビアニメ
テレビアニメは、テレビ放送用に制作されるアニメーション作品およびテレビ番組を指す。「テレビアニメーション」の略語であり、さらに略して「TVアニメ」とも表記される。後述の通り制作側も「テレビまんが」などと呼んでいたため、高齢者の中には、テレビアニメを指してマンガと呼ぶ人もいる。
当記事では、とくにことわりがなければ主に日本の地上波テレビ局やBS・CS局のテレビ放送用に製作される商業アニメ作品（番組）について記述している。
テレビアニメ 概要
世界的には多くの作品は児童・ファミリー向けで、「アニメは子供のもの」という認識が根強い。一方日本ではハイターゲット向けのテレビアニメが1970年代の終盤あたりから増加し、21世紀に入るとハイターゲット向けが大半を占めている。
これはアニメを視聴して成長した層が増加したことによるもので、「アニメはおたくのもの」という認識が広まった。
日本で標準的な事例としては、1回分を30分（CMなども含めたテレビ放送時間）とする連続作品として制作される。このパターンは『鉄腕アトム』（当時はテレビまんがと称された）に由来する。このほか、5分から15分の短編アニメ作品や、レギュラー放送番組の長編特別番組、単発の長編特別番組なども存在する。
野村総合研究所は、テレビアニメの録画率は他ジャンル番組と比べて際立って高く、特にBS放送で顕著になるという調査結果を発表している。
インターネット配信が普及した現在でも「テレビ放送の実績が海外の視聴者には特別に映る」という理由から先行して有料配信の後、「海外戦略の為に宣伝」と位置づけてテレビ局の放送枠を購入して放送する事例もある。
作品に関しては「日本のテレビアニメ作品一覧」を参照。
テレビアニメ 標準フォーマット
30分枠番組の構成はおおむね以下の通りだが、作品によっては実写パートとの混成となるもの、三話構成のものもあり、下記のフォーマットと異なる場合もある。
基本的に本編（約24分）と、CM（約6分）の合計で30分となる。CMは15秒単位で制作されるため、各パートも15秒が基本単位で、警告（啓発）とアイキャッチの合計は15秒、テーマ曲は90秒（60秒・150秒）になる。
CM放送が放送法などの関連法令で禁じられている公共放送のNHKや、WOWOW・アニメ専門チャンネルなどの有料衛星放送においてもローカル局へ放送権を販売するなどの2次利用のため、上記のフォーマットを採用している。その場合、本来のCMの時間を視聴者から寄せられたイラストなどの紹介コーナーやミュージッククリップ、番組等の宣伝を加えて25 - 30分枠として放送している。
テレビアニメ 標準フォーマット
警告（啓発）：5秒程度
ポケモンショック以降、「テレビを見るときは部屋を明るくして離れて見よう」など、登場人物から視聴者への呼びかけがある。ポケモンショック以前の番組の再放送でも字幕が表示されるようになる。これは同事件から長年が経った現在でも、少なくとも全日枠作品ではおおむね徹底されている。なお警告パートがない作品も多く、本編冒頭の字幕で挿入する・警告自体がない（特に深夜アニメ）・CMが警告を兼ねている例もある。
常時接続の普及によりインターネット上で違法配信が問題視されるようになると、「インターネットへの無断アップロードは著作権法で禁止されている」旨の警告文が深夜アニメを中心に表示される（本編Aパートの冒頭で表示する場合もある）。
作品によっては「本作品はフィクションであり、実在の人物・事件とは関係ない」旨のテロップも表示されることがある。2020年代に入ると殆どの深夜アニメ作品で表示されている。
作品のジャンルに応じた特別な警告カットやテロップが挿入されるケースもある。
『遊☆戯☆王デュエルモンスターズ』では「ルールとマナーを守って楽しくデュエルしよう!!」というカットが表示された。
自動車の暴走描写がある『頭文字D』や『湾岸ミッドナイト』などでは「劇中の法律に違反する行為を真似しないように」などと表示される。
テレビアニメ 標準フォーマット
賭博を行う描写のある『賭ケグルイ』や『凍牌』などでは「賭博行為は犯罪である」旨の注意を促すテロップが表示される。
登場人物の言動に差別用語やその他問題のある表現を含む場合、事前に「時代考証や作品の資料性を考慮して一部不適切な表現を含む」旨のテロップが表示される。
上記の「インターネットへのアップロードの警告文」「フィクションであることを示すテロップ」については、地上波や無料BS局のほとんどで表示されるが、AT-Xなどの有料CS放送やABEMAなどの配信サイトでは基本的に表示されない。
オープニング主題歌（オープニングアニメーション）：1分30秒程度
大半は同じ映像を繰り返し使用するが、新キャラクター・新メカが登場すると一部シーンを差し替えることもある。多くの作品はメインスタッフをここでクレジットする。
作品自体が5分前後の短編アニメの場合、放送枠の都合上などで全てのスタッフ・キャストクレジットをオープニングアニメーション（あるいはエンディングアニメーション）内に集約する場合もある。
近年の多くの作品では1クール単位で主題歌を入れ替える傾向が強い。中には毎回のように入れ替えるケースもある（エンディング主題歌も同様）。
オープニング主題歌のイントロダクションをアバンタイトルのラストシーンに被せるように挿入する演出や、最終回などでオープニング主題歌を飛ばして本編に入る場合もある。
テレビアニメ 標準フォーマット
提供クレジット:10秒程度
放送局のアナウンサー（ローカルセールス番組の場合は各放送局ごとに異なることが多い）が読み上げることが多いが、本編のナレーションや主要キャラクターを担当する声優が提供のアナウンスをするケースも増えている。
ローカル局の深夜アニメの場合、スポンサードネットによる放送が非常に少なく、大半が番組販売で放送されるため提供クレジットが省略され、背景の表示のみになることもある。
「今週のハイライト」的文章や、「局からの案内」などのテロップを挿入する例もある。
本編の放送時間の関係上などから、提供クレジットパートを省略し、Aパートの冒頭でスポンサークレジットを挿入する作品も増加傾向にある。
提供クレジット画面はアニマックスなどの有料CS放送ではカットされる場合があり、またABEMAなどのネット配信では基本的にカットされる。
テレビアニメ 標準フォーマット
本編Aパート：10分程度
Aパートの冒頭で、現在放送中の話数（助数詞）とサブタイトルが表示される。
作品によっては、話数の併記がないサブタイトルのみ の場合もあれば、Aパートのアイキャッチ か、Bパートのラスト でサブタイトルが表示されることもある。中には、サブタイトルが複数回表示される作品 や特定の回のみ変更されるパターンもあり、サブタイトルが全く表示されない作品もある。
Aパート／Bパートは、定形の時間枠ではなく、おおむね合計で20分になる。作品の演出により、CMが本編にかからないように割り振るなど、時間配分は変更される。また、警告（啓発）とアイキャッチなどで増減する。
2010年頃に入ると本編中に各種宣伝テロップを挿入する作品が急増している。
エンディング主題歌（エンディングアニメーション）：1分30秒程度
おおむ概ねの傾向はオープニング主題歌と同じであるが、毎回変わる担当スタッフや担当キャストクレジットは大抵はここで表示する。
エンディングアニメーション内に次回予告を挿入する例もある。
最終話にてエンディングアニメーション映像を新規に制作（大抵は作品の後日談か総集編的なもの）したり、専用のエンディング主題歌を用意する場合もある。
作品によってはエンディング主題歌を流した後か次回予告前後にCパート（短編アニメなど）やミニコーナーを挿入するものもある。
次回予告：30秒程度
次回に放送される予定の映像を使用する。ただし、一部作品では本編の放送時間の関係上、先述のようにエンディングアニメーション内に次回予告映像もしくは次回タイトルを流すものも存在するほか、次回予告自体が存在しない作品もある。
近年では主にMBS製作作品の場合に改編期が迫ると新番組告知CMを放送する時間を捻出するため次回予告の放送時間を短縮したり、本編中では放送せずに正規サイズのものを各公式サイト・動画配信サイトで次回予告を公開する事例が増えている。
作品や放送局によっては、放送開始時刻から暫くCMを流してから本編放送開始、というケースも多く見られる。
また再放送にあたっては、再放送枠自体が通常の30分よりやや短い場合など、放送枠の都合上によりCM放送時間を捻出するためにOP・EDや次回予告、場合によっては本編の一部がカットされる事例がある。特に通常のフォーマットより本編が長めに制作された作品でこれが顕著になる。