hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
アルシャード キャラクタークラスと加護
異種族クラス
アルフ（フレイ） - かつて神をも作ったという古代種族。レーザーソードに代表される遺失テクノロジを操る。ほとんどのアルフはウートガルドという異世界に移り住んだが、ミッドガルド大陸や他の異世界で活動するアルフも存在する
ヴァーハナ（ブラギ） -リスやネズミに似た愛らしい外見を持つが、実はアルフによって作られた生体コンピュータ。ほとんどのヴァーハナはミッドガルド上空を浮遊する島シュメルに住み、その番人となっている
ヴァルキリー（フレイヤ） - アルフの作り出した重武装戦闘用アンドロイド。多くは女性形態を取る
オウガ（ネルガル） - 額から角の生えた大型種族。3メートルを超す身長のものもいる。放浪する戦闘種族である
ザウルス（ティアマトー） - いわゆるリザードマン。多くは傭兵やマフィアとして生き、ドラゴンになることを目指す。ミッドガルド大陸地下に広がる洞窟をアムング地下帝国の名のもとに領土としている
シリウス（フェンリル） - 狗頭の獣人。遊牧民であり、独自の拳法・天狼拳の使い手。ミッドガルド大陸中部の「黒の森」を聖地とする
ドヴェルグ（イーヴァルディ） - いわゆるドワーフ。空賊であり、ロック（音楽）と酒を愛する種族。ミッドガルド大陸北西部のムント高地を拠点とする
アルシャード キャラクタークラスと加護
フェアリー（バルドル） - トンボや蝶のような羽を持つ小妖精。本来、妖精郷という異世界の住人である。好奇心旺盛かつ臆病
メロウ（エーギル） - いわゆる人魚。彼らの国家オアンネスは、真帝国の法人として登録された「帝国企業」ヴァナヘイム社としての姿も持つ
リンクス（ウル） - 猫の瞳と耳と尻尾をもった異種族。優秀な狩人で魔法を弓に乗せて飛ばすこともできる。ミッドガルド大陸西部のキルシェ王国に接する「黄金の森」をゾアネスヘイム王国の名のもとに治める
上級クラス
アークウィザード - ウィザードの上級クラス。アカデミーの大教授の地位を得た魔術師
イデアルソーサラー - ソーサラーの上級クラス。自らの肉体を改造し魔導コンピュータ「セフィロト」と一体化した人間コンピュータ
コマンダー - 真帝国系クラスの上級クラス。真帝国軍の士官
センチュリオン - 自分の命令一つで命をかけて戦う軍団を持っていることを表すクラス
スピリット - エレメンタラーの上級クラス。精霊と一体化した精霊使い
ドラゴン - 竜族の力を継承したクエスター。ユグドラシル宇宙では別の種族が竜に「成る」ことができる
ハイアルフ - アルフの上級クラス。異郷ウートガルドにいるような高位のアルフたち
プリースト - 真帝国系クラスの上級クラス。真帝国教会の司祭
アルシャード キャラクタークラスと加護
サブクラス
アーティスト（ミューズ） - ミュージックデバイスという楽器を操り、音楽により魔法を使う
アルケミスト（ヘル） - 機械仕掛けの魔法杖チャンバースタッフを操り、魔法を強化する
オーヴァーランダー（マリーシ） - 異世界を行き来する世界間移動者。他の世界の力や特徴を有する
ガンスリンガー（フレイヤ） - 銃器のエキスパート。さまざまな銃を用いた戦闘技術を習得している
サイキック（ニョルド） - 念動力や透視能力などを扱う超能力者
サモナー（ブラギ） - カードや呪符による召喚魔法を扱う符術師。サジッタ社のトレーディングカードゲームから力に目覚める者もいる
ソードマスター（タケミカヅチ） - 魔器と呼ばれる魔法の武器の使い手。剣や杖など魔器自身をキャラクターとすることもできる
ホムンクルス（ネルガル） - 人工生命体。バイオウェポンという身体変異武器を扱う
ミスティック（アカラナータ） - 祈りの力で神秘を操る退魔師やエクソシスト。様々な宗教に属する
リターナー（バルドル） - 時間を超えてやって来た未来人。光線銃などの未来装備や時間操作系の能力で戦う
ルーンナイト（フレイ） - ルーンメタルという超合金製の鎧を纏って戦う戦士
レジェンド（ガイア） - 運命を切り開き、伝説を打ち立てる英雄や勇者、あるいはその候補生
アルシャード キャラクタークラスと加護
ワード（任意） - 地上に生まれ落ちた神の転生体。力は大きく弱まっているが、成長とともに神の力を取り戻していく
異種族クラス
ダンピール（エーギル） - 奈落の存在ヴァンパイアと人間とのハーフ。血と影と闇を操り、奈落を狩るハンターである
フォックステイル（ツクヨミ） - 稲荷の眷属に当たるキツネ人。豊穣の力や変身能力などを持ち、通常は人間として暮らしている
マシンヘッド（ヘルモード） - 金属の身体、電子の脳を持つ機械生命体。ヴィークルなど各種形態への変形機能を有する
上級クラス
アヤカシ - 異種族クラスの上級クラス。人ならざる種族の中でも群を抜いて強大な存在
グレーターサモナー - サモナーの上級クラス。クリーチャーと直接契約して自在に使役できる大召喚師
グローリー - レジェンドの上級クラス。冒険の果てに伝説を打ち立てて名が語られるようになった英雄たち
トリスメギストス - アルケミストの上級クラス。最先端のマナ技術を探求するテクノロジスト
アルシャード キャラクタークラスと加護
オーヴァーランダー・オルタナティブクラス
OVL：アナザースフィア（オーディン） - 魔術の知識が隠されずに一般に普及した「もうひとつの地球」（ブルースフィアのリーフワールド）であるアナザースフィアの出身者。
OVL：異世界連合（ブラギ） - 複数世界の連合体として高度な文明を誇る異世界連合の所属者
OVL：エターナルコロッセオ（ティール） - 一対一戦闘に特化した、エターナルコロッセオの闘技場で戦う闘士たち
OVL：エレメンタル（ニョルド） - 精霊界の住人である精霊。他者と契約し自分の力を使わせることも可能
OVL：グレート愛ランド（ミューズ） - 恋愛沙汰に積極的なラブコメ世界、グレート愛ランドの住人
OVL：サイバーパンク（ネルガル） - 発達した科学で、人体を機械に置き換えさえするサイバーパンク世界の住人
OVL：スクール・エンパイア（ティアマトー） - 学園間闘争の世界、スクール・エンパイアの住人
OVL：スピードスター（ヘルモード） - ヴィークルでの最速を目指す者たちの世界スピードスターの住人
OVL：ソーズ&ソーサリー（フレイヤ） - 中世ヨーロッパ風ファンタジー世界の出身者。古典的なイメージの「剣士」や「魔法使い」たちが活躍する。
OVL：10th-TERRA（ティール） - 10th-TERRAの出身者
アルシャード キャラクタークラスと加護
OVL：ドリームバスター（ツクヨミ） - 夢の世界・夢幻郷に渡る能力を持つドリームバスター
OVL：ネクサス（バルドル） - 次元の旅人たちが集うターミナルであるネクサスの住人。妖精や小動物のような姿をしている。
OVL：ヒーローズスフィア（フォルセティ） - マナや奈落に関する知識が忘れられ、クエスターが謎の力を持つヒーローとして扱われている「もうひとつの地球」（ブルースフィアのリーフワールド）であるヒーローズスフィアの出身者。
OVL：ブルースフィア（ガイア） - ブルースフィアの出身者
OVL：フロムヘル（イドゥン） - 冥府ハデス及びそのリーフワールドからの来訪者。一時的に肉体を取り戻した死者
OVL：ミッドガルド（オーディン） - ミッドガルドの出身者
OVL：Quick Start!!（ブラギ） - TRPGコミック『QuickStart!!』の登場人物。ゲーマーズ・フィールド別冊Vol.20『まるごとQuickStart!!』に掲載されたリプレイ「本当のRPG」のために設定された
ソシアルクラス
SC：アイギス（ティール） - ブルースフィア防衛を担うアイギスの関係者。オリタ財団からの支援を受ける
SC：サジッタ社（イーヴァルディ） - 世界有数の玩具メーカーサジッタ社の関係者。同社の魔法・科学融合テクノロジーの支援を受ける
SC：シヴィルサーバント（フォルセティ） - 警察官や警備員、一部軍人など、社会秩序・治安の維持者としての権能を持つ
SC：スチューデント（ブラギ） - 学生や研究生など社会参加前のモラトリアムを表現し、無限の潜在能力を秘める
SC：TANATOS（ヘル） - 秘密軍事企業TANATOSの関係者。獣鬼兵士への改造や、薬物による特殊強化などの支援を受ける
SC：ナインライブス（エーギル） - 世界経済を牛耳るナインライブス一族の関係者。経済力・資本力による支援を受ける
SC：フォーチュンサービス（フレイ） - ブルースフィアではカラオケチェーンを表の顔とする多次元クエスター補助機関・エクスカリバーの関係者として、支援を受ける
一般クラス（なし） - 既存のキャラクタークラスでは表現しきれないようなNPCに持たせるためのクラスで、GMが任意に作って良い。一般クラスは「そのクラスに似合った行動」をするさいにクラスレベル値を行為判定のボーナスに使えるというルールがあるため、特技などの細かいデータの作成を省略することが可能。公式のNPCにも「ジェネラル」「ノーブル」「エンペラー」などの一般クラスが設定されたキャラクターがいくらかいる。また、神やそれに類するものは自分の名前と同じ一般クラスを持つ（例えば女神アフロディテはアフロディテというクラスを持つ）。
殖産興業
殖産興業（しょくさんこうぎょう）とは、「富国強兵」と並ぶ明治日本の政策。西洋列強に対抗するため、機械制工業、鉄道網整備、資本主義育成により、国家の近代化を推進した諸政策を指す。明治政府の官僚前田正名が『興業意見』で国策として提言した。
広義には、江戸時代の幕藩体制における産業振興政策も含む。
殖産興業 歴史
1716年、徳川吉宗が8代将軍に就任すると、享保の改革の一環として朝鮮人参・サトウキビ・サツマイモの国内栽培を勧めた。これが日本初の全国規模の殖産興業とされる。
1851年、薩摩藩では、島津斉彬が藩主に就任すると、日本最初の近代洋式工場群、集成館事業の計画に着手し、殖産興業、富国強兵による藩政改革を勧めた。
1854年3月31日、徳川幕府がアメリカ合衆国（黒船来航を参照）の圧力により開国に踏み切ると、日本各地の為政者は西洋との圧倒的な国力の差を意識した。
1867年、薩摩藩では日本初の紡績工場である鹿児島紡績所が創設された。
1868年1月3日の王政復古の大号令によって成立した明治政府は、210年もの海外との交流・貿易を制限する政策を布いた徳川幕府を倒し、「富国強兵」をスローガンに、積極的に自ら産業を興こす政策を取った。官僚の前田正名を中心に企画立案され地租改正や秩禄処分で税制改革を行い、1870年には工部省を設置、欧米からお雇い外国人を多数採用し、岩倉使節団に合わせて留学生を派遣するなど産業技術の移植に務めた。1872年には官営鉄道や汽船が発足し、国内の交通網が発達した。鉱山などの事業を行い、群馬県に富岡製糸場などの官営工場を開設した。
殖産興業 歴史
1873年、官営事業を統括する内務省（初代内務卿大久保利通）が設立された。北海道には開拓使を置き、屯田兵を派遣した。
1871年、金融では新貨条例を、1872年に国立銀行条例を布告。
1880年、軍関係を除く官営事業は、三井、三菱など民間に払下げられ、1885年工部省は廃止。1882年には大阪紡績会社が設立されて紡績業が確立し、日清戦争、日露戦争を経て日本の産業革命の工業化が進んだ。1881年には黒田清隆が開拓使官有物払下げ事件を起こした。
1901年、八幡製鐵所操業開始。
民間では岩崎弥太郎の創始した三菱や三井は政府の保護を受けて政商となった。こうした過程を通じ、財閥の形成が促された。
サンフランシスコ・ジャイアンツ
サンフランシスコ・ジャイアンツ（英語: San Francisco Giants、略称: SF）は、メジャーリーグベースボール（以下、MLB）ナショナルリーグ西地区所属のプロ野球チーム。本拠地はカリフォルニア州サンフランシスコにあるオラクル・パーク。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 概要
1883年にニューヨーク市（現在のニューヨーク市マンハッタン区）で創設され、1957年シーズン終了後にサンフランシスコへ移転した。20世紀初頭のジョン・マグロー監督時代を含め、ウィリー・メイズらが活躍した1950年代までに、ワールドシリーズを5度優勝している。サンフランシスコ移転後は遠ざかっていたが、2010年にニューヨーク時代以来初のワールドシリーズ優勝を果たすと、2012年、2014年にもワールドシリーズ優勝を達成。リーグ優勝通算23回、ワールドシリーズ進出23回である。1993年から2007年まではバリー・ボンズが在籍し、通算・シーズン双方の本塁打記録を更新している。
同じ1883年にブルックリン市（現在のニューヨーク市ブルックリン区）で創設されたブルックリン・ドジャース（現在のロサンゼルス・ドジャース）とはニューヨーク時代から宿敵といえる関係で、1957年シーズン終了後に揃って西海岸へ本拠地を移した後も、「サンフランシスコ・ジャイアンツ対ロサンゼルス・ドジャース」の対戦は、「シカゴ・カブス対セントルイス・カージナルス」および「ボストン・レッドソックス対ニューヨーク・ヤンキース」などの対戦カードとならびMLB屈指の人気を集めている。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 概要
西海岸移転後、ドジャースは1988年までにワールドシリーズを5度制覇しながら、その後は長きに渡り2017年までリーグ優勝すらない状態が続いていたのに対し、ジャイアンツは球団移転以前の1954年を最後にワールドシリーズ制覇から遠ざかっていたが、2010年代に入るとワールドシリーズ制覇を3度達成している。両チームの対戦日には、球場にファンが押し寄せて入場券は完売することも多い。本拠地で行なうドジャース戦では、ジャイアンツファンによる“BEAT LA”（ロサンゼルスを叩け）の大合唱が起こる。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 概要
NPBの読売ジャイアンツのチーム愛称やチームカラー、ひいてはユニフォームのデザインは、このチームが元になっている。1935年に大日本東京野球倶楽部（当初の名称）が第1回アメリカ遠征を行った際、対戦チーム（AAA級サンフランシスコ・シールズ）の監督だったフランク・オドールから、ニックネームがあったほうが良いと提案され、「東京ジャイアンツ」と名乗ったのが由来である。ドジャースは1898年にブルックリン市がニューヨーク市に合併された後もブルックリンのチームを通しており、ニューヨーク・ヤンキース（ア・リーグ）は1903年創設の後発チームであり、ニューヨークのチームとしての歴史が最も長いのはジャイアンツだった。また、ドジャースはブルックリン区民の路面電車を避ける様、ヤンキースは米国北東部の白人をそれぞれ表す地域固有のニックネームであり、そうではないのもジャイアンツだった。
本拠地球場であるオラクル・パークは、2000年の開場以来4度も名前を変えているが、これは2018年までネーミングライツを持っていたAT&Tが買収、合併のたびに企業名を変更しているためである（パシフィック・ベル→SBC→AT&T→オラクル）。
2005年にはMLB球団として最初の『10000勝』に到達している（2021年シーズン終了時点で11301勝9775敗.536）。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
球団は1883年に、ニューヨークの資産家ジョン・B・デイと、ジム・マトリーによって創設された。二人は当時プロの野球リーグに加わらない独立系のチームだったニューヨーク・メトロポリタンズを所有しており、マンハッタンを本拠地とする球団経営に成功を収めていた。1882年メトロポリタンズはナショナルリーグとアメリカン・アソシエーションの両リーグから加盟の誘いを受けるのだが、この時デイらは密かに両方のリーグに対し、加盟の受け入れを二重に打診していた。ナショナルリーグに加盟していたトロイ・トロージャンズが1882年シーズン終了後に解散すると、二人は同チームのフランチャイズ権を買取り、新たなチーム「ゴッサムズ」（Gothams：「ゴッサム」はニューヨーク市の別の呼び名）を設立し、メトロポリタンズをアメリカン・アソシエーションへ、ゴッサムズをナショナルリーグへ加盟させた。メトロポリタンズとゴッサムズは同じポロ・グラウンズを本拠地とし、当時ポロ・グラウンズにはダイヤモンドが2面設置されて、グラウンドを二つに仕切って試合を行っていた。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
その後デイとマトリーは収益の大きいゴッサムズの経営に注力するようになり、1885年にメトロポリンタンズから選手をゴッサムズに移籍させた。この頃チームの名称を「ジャイアンツ」（Giants、巨人）に改称した。チーム名の由来は、当時ゴッサムズの監督を務めていたマトリーがフィラデルフィア・フィリーズとの試合での勝利に興奮し、ロッカーで「お前らが大きく見える」と叫んだという説と、かつて2人の長身選手がいたからという説がある。ジャイアンツは二人あわせてシーズン76勝を挙げたこともあるティム・キーフ、ミッキー・ウェルチの二枚看板で、1888年と1889年にナショナルリーグ2連覇を果たした。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
オーナーが交代した1890年代は成績を落としたが、20世紀に入った1902年にリトルナポレオンことジョン・マグローを選手兼任監督に招き、強豪チームの仲間入りを果たす。1904年には初のナショナルリーグ優勝を果たすが、マグローはボストン・ピルグリムス（後のボストン・レッドソックス）との対戦を拒否し、ワールドシリーズは中止となった。当然ながらこれには非難が集中し、オーナーのジョン・ブラッシュはシリーズ規約を自ら提案する事を余儀なくされた。翌1905年にもリーグ優勝し、ワールドシリーズでは全身黒色のシリーズ用ユニフォームを身にまとい、クリスティー・マシューソンの3完封の活躍でコニー・マック率いるフィラデルフィア・アスレチックス（現在のオークランド・アスレチックス）を4勝1敗で下し、初のシリーズ制覇を果たした。1908年には優勝争いをしていたシカゴ・カブスとの一戦でフレッド・マークルが二塁ベースを踏まずにベンチへ引き上げ、カブス側のアピールによりサヨナラ勝利が取り消され、これがもとでリーグ優勝を逃すという事件も起こっている。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
マシューソン等が活躍した1910年代前半と1920年代前半に黄金期を迎え、1911年からは3年連続リーグ優勝したが、ワールドシリーズではいずれも敗れた。1921年からも4年連続リーグ優勝し、内最初の2年は当時の本拠地ポロ・グラウンズを間借りしていたニューヨーク・ヤンキースを破り世界一に輝いたが、レッドソックスから移籍してきたばかりの世紀の強打者ベーブ・ルースを徹底的に四球攻めにしたのが最たる勝因だった。しかし、観客動員数は驚異的なペースで本塁打を量産していたルース所属のヤンキースに大きく水をあけられ、これに業を煮やしたマグローはヤンキースにポロ・グラウンズからの立ち退きを命じ、翌1923年にはルースの建てた家、ヤンキー・スタジアムでもヤンキースと対戦したが、前2年のようなルース対策は効かず、軍配はルースが3本塁打を打ったヤンキースに上がり、3連覇はならなかった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
そして、1927年シーズンにはマグローはフランキー・フリッシュと衝突し、セントルイス・カージナルスの主軸打者、ロジャース・ホーンスビーとのトレードで放出したが、フリッシュがカージナルスの4度のリーグ優勝（内2回は世界一）に貢献したのに対し、ホーンスビーはチームメイト、特に遊撃手・ドク・ファレルに対して、「ショートがいなければ、ジャイアンツは優勝できるのに」と公言するなど軋轢が絶えず、結局1年限りでボストン・ブレーブス（現在のアトランタ・ブレーブス）に移籍する等明らかに失敗したトレードだった。これによりジャイアンツの黄金期は終わる事となり、世界大恐慌がようやく収まろうとした1932年にマグローは勇退した。しかし、翌1933年の第1回オールスターでもナショナルリーグ監督を務め、間もない1934年2月にこの世を去る事となる。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
その1933年にはマグローに代わってビル・テリーが選手兼任監督を務め、9年ぶりにリーグ優勝を果たし、ワールドシリーズでは、ワシントン・セネタース（現在のミネソタ・ツインズ）を破って世界一となった。その後、メル・オット、カール・ハッベル等が頭角を表してきた1936年からも2年連続してリーグ優勝を果たす。しかし、ルー・ゲーリッグ、ジョー・ディマジオ等「新殺人打線」を看板したヤンキースとのワールドシリーズでは、いずれもその軍門に下った。そしてこれが第二次世界大戦前最後の優勝となった。
1940年代に入ると、チームの勢いにも次第に陰りが見え始め、1942年にはテリーに代わってオットが選手兼任監督に就任する。しかし人望はあったものの、温厚でお人好しだったオットではチームをまとめきることができず、成績が上がることはなかった。1948年のシーズン途中でオットは監督を辞任、代わってレオ・ドローチャーがチームを率いる。ドローチャーはシーズン途中までライバルであるブルックリン・ドジャース（現在のロサンゼルス・ドジャース）で監督を務めていたが、それをジャイアンツが引き抜く形となった。ドローチャーはオットとは対照的に、非常に強気な人物として知られ、後に自伝で「お人好しで野球が勝てるか」と暗にオットのような采配を批判している。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
戦後初のリーグ優勝はウィリー・メイズがデビューした1951年だった。この年はドジャースと最後までリーグ優勝を争い、3回戦制のプレイオフ第3戦で、ボビー・トムソンが逆転サヨナラ本塁打を放って優勝を決めるという劇的なもので、この本塁打は「その一打が世界を変えた（Shot Heard 'round the World）」とまで言われ、球団史に残る一打となった。しかしワールドシリーズではまたもヤンキースに敗れ、同年限りでの引退を発表していたディマジオに有終の美を飾らせる格好となった。
3年後の1954年、公式戦103勝したヤンキースをさらに8勝上回ったクリーブランド・インディアンスとのワールドシリーズを戦う。第1戦でメイズが史上名高い美技「ザ・キャッチ」で勝ち越しの危機を救うと、直後ダスティ・ローズが代打サヨナラ本塁打を打ち、先勝した勢いに乗って4連勝でインディアンスを下し、5度目の世界一に輝いた。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
1957年シーズン終了後にサンフランシスコへ移転した。これは観客数の不振に悩むオーナーのホーレス・C・ストーンハムが、西海岸の球団増加を企図するウォルター・オマリーの呼びかけに応じたものである。移転後しばらくはシールズ・スタジアムを本拠地として使用していたが、小規模な球場にもかかわらず観客動員はニューヨーク時代を大きく上回った。1960年4月12日に新本拠地キャンドルスティック・パークが完成した。
1962年にはドジャースとのプレーオフを制してリーグ優勝を果たし、ワールドシリーズでは再びヤンキースと対戦したが、本拠地サンフランシスコの天候不良で4日もブランクが開き、リズムが狂ったのか最終戦で破れて世界一はならなかった。1960年代にはメイズの他、打撃陣ではオーランド・セペタ、ウィリー・マッコビー、ボビー・ボンズ、投手陣ではゲイロード・ペリー、フアン・マリシャル等の好選手が現れ、また村上雅則が日本人初のメジャーリーガーとして1964年から2年間プレーしたが、しばらく優勝から遠ざかった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
1965年から1968年まで、ドジャースやカージナルスに優勝を阻まれ、4年連続でリーグ2位。1969年には東西地区制が導入され、ナショナルリーグ西地区所属となったが、この年も地区2位に終わっている。1971年には初の地区優勝を飾るものの、リーグチャンピオンシップシリーズでピッツバーグ・パイレーツに敗れた。1970年代の優勝はこれのみで、以降は負け越しのシーズンが多くなり、1980年代に入っても低迷が続くこととなる。1982年にはボビーの息子、バリー・ボンズをドラフト指名したが、契約金で折り合わず、彼のジャイアンツデビューはしばらく先の事となる。1985年にはチーム史上初めてシーズン100敗を記録し、前年に続き2年連続で地区最下位に沈んだ。
ライバルのドジャースとは対照的に低迷が続いたが、1986年にウィル・クラーク等が台頭してくると復活の兆しを見せ、翌1987年のカージナルスとのリーグ優勝決定戦では敗れたが、選手に自信が戻った。1989年にはオークランド・アスレチックスとのベイブリッジシリーズが展開されたが、途中サンフランシスコ地方を襲った大地震により、10日間以上も中断されるハプニングが起こった。本拠地での仕切りなおしの第3戦では救援活動に従事していた人達が始球式を務めたが、4連敗を喫し、アスレチックスの軍門に下った。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
1993年にピッツバーグ・パイレーツからFAとなっていたバリー・ボンズが加入した。ゴッドファザーだったメイズを尊敬していたボンズは、背番号24を譲ってもらう意向だったが既に永久欠番となっていたため受け入れられず、父ボビーがつけていた背番号25を着ける事となった。ボンズは初のシーズン40本塁打を記録する等期待に違わぬ活躍を見せ、チームも当初は西地区を独走していたが、ブレーブスの追い上げをくらい、ボンズはパイレーツ時代に続いてまたもブレーブスにワールドシリーズ出場を阻止される事となる。ウィル・クラークとのコンビは同年限りでクラークがテキサス・レンジャーズに移籍したため1年で解消となったが、1997年にはジェフ・ケント（ただし、犬猿の仲だった）とコンビを組み、コンスタントに成績を残す。そんなボンズの体格が突然巨大化したのは本拠地をオラクル・パーク（旧名称パシフィック・ベル・パーク）に移した2000年シーズン以降で、2001年シーズンはマーク・マグワイアのシーズン本塁打記録を破ったが、ドジャースとのその試合では打ち負け、またもワールドシリーズ進出はならなかった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
新庄剛志が移籍した翌2002年シーズンはワイルドカードから久々にリーグ優勝した。チーム内ではその唯我独尊的言動で浮いていたボンズとも好関係だった新庄は日本人としては初のワールドシリーズ出場選手となったが、同じくワイルドカードから勝ち上がり出場したアナハイム・エンゼルスに敗れた。その後も本塁打・四死球数を伸ばしていったボンズは2004年9月17日のサンディエゴ・パドレス戦でついにベーブ・ルースの通算本塁打記録を抜いたが、薬物疑惑スキャンダルに見舞われる事となる。翌2005年には故障でシーズンの大半を欠場、バリー・ジトを迎えた2007年シーズンにハンク・アーロンのメジャー通算本塁打記録を破る事が注目され、8月7日に本拠地のワシントン・ナショナルズ戦でついに塗り替えた。
しかし、この頃は「メジャーリーグの中のシニアリーグ」と揶揄されるほど高齢のベテランばかりのチームとなっていると指摘されるなど、2005年以降は3シーズン連続負け越し、2007年にはついに3地区制シーズン（1993年～）では1996年以来11年ぶりとなる4位以下に転落した。また、シーズン中の9月21日には、年俸の高さ、チームの低迷、チームの若返りの方針などにより、来期以降のボンズとの契約を延長しない意思を彼に伝え、ジャイアンツを退団する事となった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
2008年は2年目となるティム・リンスカムが、防御率2.62、18勝5敗、265奪三振という成績を収め、最多奪三振とサイ・ヤング賞に輝くなど、大ブレイクを果たす。他にもリンスカムと同世代のマット・ケインやパブロ・サンドバルなどの若手選手もレギュラーとして好成績を収めた。しかし、この年は72勝90敗と前年に続き負け越した。
2009年はリンスカム、ケインを2枚看板とした投手陣がリーグ2位となるチーム防御率3.55を記録するなど、投手陣がチームを引っ張り、88勝74敗と5年ぶりに勝ち越してシーズンを終えることとなった。
2010年は、新人王を獲得したバスター・ポージーの活躍やマディソン・バンガーナーの台頭などもあり、7年ぶりのナショナルリーグ西地区優勝、8年ぶりのワールドシリーズ進出を果たし、4勝1敗でテキサス・レンジャーズを下して1954年以来56年ぶり6度目、サンフランシスコ移転後は初となるワールドシリーズ優勝を果たした。
2011年はポージーの故障離脱もあり、西地区2位に終わり、ポストシーズン進出はならなかった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
2012年にはポージーが開幕から復帰。6月13日にはケインがアストロズ戦で完全試合を達成。8月には首位打者だったメルキー・カブレラが禁止薬物使用の疑いで50試合出場停止となる（その後、シーズン終了まで出場せず）も、ポージーが繰り上がりながら首位打者を獲得（と同時にカムバック賞も獲得）するなど、94勝68敗で地区優勝。ディビジョンシリーズのレッズ戦、リーグチャンピオンシップシリーズのカージナルス戦とも、先に相手に王手をかけられたところからの3連勝で、チーム22度目のリーグ優勝を果たした。デトロイト・タイガースとのワールドシリーズではポストシーズンの勢いそのままに無傷の4連勝を飾り、2年ぶり7度目のワールドシリーズ優勝を果たした。ジャイアンツが4連勝でワールドシリーズ制覇をしたのは、1954年のニューヨーク・ジャイアンツ時代以来、実に58年ぶりの出来事だった。
2013年はレギュラーシーズンではロサンゼルス・ドジャースに地区優勝を許し、勝率も5年ぶりに5割を切るなど低調なシーズンだった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
2014年もドジャースに地区優勝を攫われるが、何とかワイルドカード争いの2位を確保。敵地PNCパークで行われたパイレーツとのディビジョンシリーズ進出決定戦に勝ち、ディビジョンシリーズでは2年ぶりに東部地区を制覇したワシントン・ナショナルズに、リーグチャンピオンシップシリーズでは中部地区を制覇し2年振りの顔合わせになったカージナルスにいずれもAT&Tパークでの最終戦で決着をつけ（ディビジョンシリーズは3勝1敗、リーグチャンピオンシップシリーズは4勝1敗）、2年ぶり23回目のリーグ優勝を果たした。ワールドシリーズではアメリカンリーグのワイルドカードから勝ち上がったカンザスシティ・ロイヤルズと対戦し、4勝3敗で球団史上8度目、過去5年間で3度目となるワールドシリーズ優勝を果たした。
2015年はドジャースが負けても首位に付けない時期があり、4月30日に行われたアトランタ・ブレーブスとの第2戦から6月16日のインターリーグシアトル・マリナーズ戦にかけてはホームで勝てず泥沼の9連敗。ニューヨーク・ジャイアンツ時代以来75年ぶりにホームで9連敗を喫した。9月29日の地元でのドジャース戦に敗れてドジャースに地区3連覇を許し、西地区2位に終わり、2011年以降、2年続けてポストシーズンに出場できないというジンクスの打破はまたしてもならなかった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
2016年は5月に月間21勝8敗の快進撃を見せるなど、オールスターブレイクの7月10日時点においては、4月・5月の2か月間で35勝15敗のロケットスタートを見せ、最終的にこの年メジャー最多の103勝を挙げたシカゴ・カブスをも凌ぐ、メジャーベストの57勝33敗を記録していた。ところが、後半戦は一転して30勝42敗のスランプに陥り、一時は最大8ゲーム差をつけていたドジャースに逆転を許し、地区4連覇を許す。さらに、10月1日にポストシーズン進出を決めたニューヨーク・メッツに第1ワイルドカードの座も奪われた。それでも、シーズン最終戦となった10月2日の地元でのドジャース戦に勝利し、第2ワイルドカードは確保。2年ぶりのポストシーズン進出を決めた。敵地シティ・フィールドで行われたニューヨーク・メッツとのワイルドカードゲームでは0対0で迎えた9回表にコナー・ガレスピーの3ランで得た3点をバンガーナーが4安打完封で守りきり、ディビジョンシリーズに進出。続くシカゴ・カブスとのディビジョンシリーズは、敵地リグレー・フィールドで連敗してカブスに王手をかけられるも、本拠地に戻った第3戦では、延長13回にジョー・パニックのサヨナラ打で勝利をおさめ、続く第4戦も先発のマット・ムーアが8回までカブス打線から10三振を奪い、2失点に抑える好投を披露し、8回を終えて5-2とリード。このまま2勝2敗のタイに持ち込んで第5戦に望みを繋げるかと思われたが、2番手のデレク・ローがクリス・ブライアントにレフトへのヒットを打たれると3番手の14年目のベテランハビエル・ロペスが3番のアンソニー・リゾにフォアボールを与える。4人目のセルジオ・ロモが無死1塁2塁の場面で4番のベン・ゾブリストにレフトへのツーベースヒットを打たれ5-3と1点を返される。5人目のウィル・スミスが代打のウィルソン・コントレラスにセンターへの2点タイムリーヒットで同点に追いつかれセーブ失敗となる。負の連鎖は止まらず、無死1塁で6番ジェイソン・ヘイワードはスミスの正面に転がるバント。1塁ランナーのコントレラスこそフォースアウトにするものの、ショートのブランドン・クロフォードがファーストへの悪送球で1死2塁と送りバントが成功したのと同じ状況にし、6人目のハンター・ストリックランドがハビアー・バエズにセンター前ヒットを打たれ、継投ミスからカブスに大逆転され、5対6で敗戦。2010年以降、2年おきにワールドシリーズを優勝していたジンクスもここで途切れることになった。また、ジャイアンツは2012年のディビジョンシリーズ第3戦から2016年のディビジョンシリーズ第3戦まで、ポストシーズンで相手に王手をかけられた状況での試合もしくは一発勝負での試合において、合計10連勝というMLB記録を樹立していたが、この記録も同時に途切れることになった。
サンフランシスコ・ジャイアンツ 歴史
2017年はエースのバムガーナーを始めとする投手陣に故障や不調者が相次ぎ、二桁勝利投手を一人も出すことができず、MLBワーストタイの98敗を記録。
2018年も低調な結果に終わった。
2019年限りで監督のブルース・ボウチー退任が発表されている。
2020年からゲーブ・キャプラーが監督に就任した。COVID-19の影響で試合数が60試合に減少される中、29勝31敗で西地区3位。同年のみの特別ルールで上位8チームがワイルドカードプレーオフへ進出できるが、中地区のミルウォーキー・ブルワーズと勝率.483のナ・リーグ8位で並ぶもブルワーズが中地区で19勝21敗、ジャイアンツは西地区で18勝22敗と対戦成績の差でブルワーズが勝り、プレーオフ進出はならなかった。
2021年は同地区のドジャースやパドレスが大補強を敢行した中、ポージー、クロフォード、ベルト、ロンゴリアの復活、ケビン・ゴーズマン、アンソニー・デスクラファニー、ローガン・ウェブのブレイクなどがあり開幕から快進撃を続け地区首位に立ち続けた。夏にはクリス・ブライアントの補強もあり、9月14日にチーム史上最速でポストシーズン進出を決めた。最終的には球団史上最多の107勝をあげて、シーズン最終戦までもつれたドジャースとの熾烈な争いを制し、9年ぶりの地区優勝を果たした。しかし、NLDSでは同地区のドジャースに敗れて敗退となった。
オフは11月4日にポージーが家族との時間を優先するため現役引退を表明し、記者会見を開いた。11月16日に全米野球記者協会からゲープ・キャプラーが最優秀監督賞を受賞した。11月17日にクオリファイング・オファーの期限を迎え、ベルトが唯一該当14選手の中で受諾し、残留した。
2021年オフにMLB機構とMLB選手会との労使交渉が決裂、99日間のロックアウトが実施された関係で補強が出来ず、ロックアウト解除後の2022年の戦績は81勝81敗でナ・リーグ西地区3位。ポストシーズンおよびワイルドカードに進出することは叶わなかった。オフにホセ・アルバレス、シェルビー・ミラー、ブランドン・ベルト、ジョク・ピーダーソンがFAとなった。
2023年の戦績は79勝83敗でナ・リーグ西地区4位となり、2年連続でポストシーズンに進出できなかった。球団は2023年9月30日に監督のゲーブ・キャプラーの監督解任を発表。10月25日に同地区のサンディエゴ・パドレスの監督だったボブ・メルビンが後任の監督に就任することが発表された。また、同年12月15日にKBOのキウム・ヒーローズからポスティングシステムでMLB挑戦を表明した李政厚(イ・ジョンフ、韓: 이정후)と6年総額1億1300万ドルで契約を結んだ。
2024年にはシアトル・マリナーズから捕手のトム・マーフィ、投手のロビー・レイ、同地区パドレスからブレイク・スネル、マイアミ・マーリンズからホルヘ・ソレアらが加入して迎えた2024年シーズンだったが、KBOから加入した李政厚が5月12に行われたシンシナティ・レッズ戦での外野守備で外野フェンスに激突して右肩を負傷、6月4日に左肩関節唇損傷の手術を受けることになり、2024年シーズンは全休することが球団から発表された。
2024年シーズンの戦績は80勝82敗でナ・リーグ西地区4位。2022年から3年連続でポストシーズンに進出することが出来なかった。シーズン終了後の9月30日にファーハン・ザイディ編成本部長の解任が発表され、後任の編成本部長はサンフランシスコ・ジャイアンツの正捕手を勤め、引退後に球団共同オーナーの一人として名を連ねていたバスター・ポージーが就任することが球団から発表された。
サンフランシスコ・ジャイアンツ ジャイアンツ野球殿堂
2008年に設立され、53人が殿堂入りを果たしている。
F-104 (航空機)
F-104 は、ロッキードが開発した超音速ジェット戦闘機。愛称はスターファイター （Starfighter）。
アメリカ初のマッハ2級の超音速戦闘機で、アメリカ空軍の超音速戦闘機群「センチュリーシリーズ」の一員に数えられる。
F-104 (航空機) 概要
F-100 スーパーセイバーに始まるセンチュリーシリーズの一員とされ、また、第2世代ジェット戦闘機に分類される、アメリカ合衆国初のマッハ2級のジェット戦闘機。初飛行は1954年2月。
細い胴体に短い矩形の主翼を持つ小型軽量の機体にゼネラル・エレクトリック社の強力なJ79型エンジンを一基搭載している。その卓越した高速性と形態はミサイル（当然無人である）を彷彿させ、日本においては「最後の有人戦闘機」とも称された。
アメリカ空軍では短い期間の運用に終わったが、冷戦下において日本やイタリア、中華民国（台湾）や西ドイツなどアメリカの同盟国や友好国を中心に、世界15ヵ国で供与・運用された。1960年代に勃発したベトナム戦争のほか、第二、第三次印パ戦争等の実戦に投入された。
高度な操縦・整備技術を要し、高価であった事もあり、南ベトナムや韓国、フィリピン、南アメリカ諸国をはじめとする発展途上国への供与はF-5A/Bへ譲られたが、ライセンス生産を含め2,578機が生産された。初飛行後から半世紀を経た2004年、イタリア空軍に所属したF-104S退役を最後に全機退役となった。
F-104 (航空機) 開発の経緯
ロッキードの設計者であったクラレンス（ケリー）・ジョンソンは、実戦を経験した戦闘機パイロットによる戦闘機への要望の調査の為に、朝鮮戦争最中の1951年12月に韓国を訪問した。当時、アメリカ空軍のF-86パイロットの前にMiG-15戦闘機がソ連の援助により投入された時期にあたる。
その結果、ジョンソンは複雑な構造を持つ大型の機体ではなく、MiG-15の様に必要最小限な装備を搭載し軽量化された機体が必要とされていると結論付けた。
アメリカに帰国後、ジョンソンは早速航空機のデザイン作成に取り掛かった。1952年3月にジョンソン率いる開発チームは、数種類の航空機スケッチを描いた。デザインを重ねるごとに機体スタイルは洗練され、重量が50,000lb（23t）の大型のものから、8,000lb（3.6t）という小型機のデザインに変わっていった。
F-104 (航空機) 開発の経緯
同時期、アメリカ空軍もMiG-15 との戦訓から、出来る限り軽量な機体に強力なジェットエンジンを搭載し機動力と高速性を高めた戦闘機を欲していた。そして、迎撃戦闘機の開発要求を1952年5月に国内のメーカーに提示し、ジョンソン率いる設計チームスカンクワークスは小型軽量機の開発計画案を1952年11月にアメリカ空軍に提出した。ロッキード社の案にアメリカ空軍は大変興味を示し、他社の開発案との比較の結果、ロッキード社が1953年3月12日に開発の契約を結び、2機の原型機発注が行われた。
当初、開発中のJ79型エンジンの搭載を予定していたが、試作機作成に間に合わなかったため、J65-B-3型エンジンを搭載することとなった。試作1号機であるXF-104（53-7786）の製造は、ロッキード社カリフォルニア工場で1953年から開始された。1954年に機体が完成し、3月4日に初飛行を行った。試作2号機（53-7787）の製造は、1953年秋に始まっている。
1954年3月30日にはエンジンをYJ79-GE-3に換装し、強化したYF-104が17機発注されている。なお、YF-104は1955年4月27日にマッハ2を記録している。
F-104 (航空機) 特徴
機体は高い縦横比、つまり、細長く、尖った機首に向かって先細りになる胴体内にレーダー、コックピット、機関砲、燃料、着陸装置、およびエンジンが余積なく搭載され、前面投影面積は小さく纏められた。小面積の主翼と相まって、誘導抵抗が非常に高くなる高迎角時を除いて、抗力を非常に低く抑えたものとして、充分な加速力、上昇力と潜在的最高速度を発揮することとなった。
その反面、翼面荷重が大きいことから持続旋回性能は不十分なものであり、F-104A/Bに対してM1.8/550ノットまではフラップの使用を可能にする変更により操作性を改善したものの、制御入力には敏感であった。フライ・バイ・ワイヤシステムのなかった時代であったこともあって、操縦は困難なものとなっていた。
単座型の他、何種かの複座練習機型が生産された。それらは一般に単座機と同様の内容ながら、追加コックピットのために、機関砲と内部燃料の一部を取り外すことになった。前脚格納部は位置を変えられ、収納方向が後方に変更された。複座型は垂直尾翼面積の僅かな拡大と機体重量に係わらず、サイドワインダーを使用した戦闘においては初期の単座機と同等の性能を発揮した。
キャノピーは横開きであるが、ヒンジが左側にあるため機体右側から乗り降りする。
F-104 (航空機) 特徴
F-104は先進的な翼設計をその特徴としている。参考としたのは、X-3だった。X-3による実験等の結果、超音速飛行のために最も効率的な形としたのは、当時から現代までのジェット戦闘機の主流である後退翼やデルタ翼 ではなく、非常に小さい中翼配置とした台形の直線翼 と結論付けていた。この結果を踏まえ、F-104のために新たに設計された翼は、翼厚比3.36%、アスペクト比2.45の非常に薄いものとなった。さらに翼の前縁を0.41mmと非常に薄くしたために、地上作業時には作業員の安全のために保護材を填めなくてはならなかった。燃料タンクと着陸装置は胴体に収容する他なくなり、さらには補助翼を操作する油圧シリンダーを厚さ25mmに抑える必要を生じた。
高翼面荷重の小さな翼は非常に高い着陸速度となり、前後両縁にフラップを装備したのみならず、安全な着陸のために保守負担増を甘受しながらもエンジン抽気を後縁フラップから吹き出し揚力を高める境界層制御システム（BLCS）を組み込まざるを得なかった。それでもなお、可能な限り小型に設計した主翼は揚力を発生しにくい形状であったこともあって低速での揚力が不足したため、90ノット（170km/h）以下での飛行ができないとされた。
F-104 (航空機) 特徴
全遊動式水平尾翼はイナーシャカップリング減少のために、垂直尾翼の上に取り付けられた（T字尾翼）。空力的効果のために垂直尾翼は主翼の長さより僅かに短くされたに過ぎず、その結果としてダッチロールを起こす可能性があったため、主翼に10°の下反角を与えることとなった。
T字尾翼を採用した結果、迎え角を高く取ると水平尾翼が主翼の後流に巻き込まれることで効果を失い、急激なピッチアップを伴う回復困難な失速（ディープストール）を引き起こす空力学的リスクを抱え込んだ。F-104はこれに対して、一定以上の迎え角で操縦桿を振動させてパイロットに警告するスティックシェイカーと、強制的に操縦桿を前方に倒すことで迎え角を下げるスティックプッシャーを装備させることで、「機体がディープストールを起こさない程度に、迎え角を制限」するという、間に合わせ的な方法で解決した。
この迎え角制限と主翼の翼面荷重の高さが相まって、F-104は元来の開発目的である制空戦闘機としてはドッグファイトに必要な運動性・機動性に欠ける機体となってしまったが、F-104開発当時のアメリカ空軍では要撃機と戦闘爆撃機を重視し、制空戦闘機を軽視していたため問題とはされなかった。
F-104 (航空機) 特徴
この他にも、YF-104Aのテストにおいては迎え角を高く取るとヨー方向の安定性も不足することが判明したため、後部胴体下面にベントラルフィンを追加した。ベントラルフィンはその後の型でもそのまま維持され、イタリア製のF-104Sでは本来のベントラルフィンの左右に小型のフィンを追加している。
このように先鋭的な設計のために操縦性に難点の多い機体であったが、前面投影面積が小さいため敵機のレーダに発見されにくく、抗力が小さいことによる加速力を活かしたズーム上昇力に優れる等の特質もあった。
F-104は胴体左右に、固定式のショックコーンを備え超音速飛行に最適化された取り入れ口を持ち、ゼネラル・エレクトリック社J79ターボジェットを搭載した。このエンジンを搭載したF-104は、最高速度マッハ2.2に達するに至っているが、これはアルミニウム機体構造やエンジン流入温度制限によるものであり、推力は最高速度域でもまだ余裕を残していた。F-104A搭載のJ79-GE-3A型エンジンは、アフターバーナー時の推力が6,715kgという当時としては群を抜く推力を発揮し、後期のモデルは推力と燃料消費量ともに改善された改良型を搭載した。特に耐熱限界を向上させたJ79-GE-19を搭載したイタリア空軍のF-104Sは、最高速度マッハ2.4を発揮するまでに至った。
F-104 (航空機) 特徴
初期の機体は上方射出座席と尾翼との衝突の懸念から下方射出のスタンリーC-1を使用した。このことは低高度脱出での明白な問題となり、また射出時の加速に首がついて行かず「首が抜ける」ような形で頭頸部を負傷し後遺症が残ることも多かったため、約21人のアメリカ空軍パイロットが深刻度の低い非常時に射出を断念したという事態に至った。このため、最低170km/hの速度制限があったものの尾翼を飛び越すことのできる上方射出式のロッキードC-2に更新している。輸出型の多くは速度0、高度0で射出可能なマーチン・ベーカー製ゼロ・ゼロ射出座席マーチンベーカー_Mk.7を装備している。
アメリカ空軍用に開発されたF-104A/B/C/Dは、AN/ASG-14T索敵レーダー、TACAN、およびAN/ARC-34 UHFラジオを装備した。
F-104 (航空機) 特徴
その後に開発された輸出型戦闘爆撃機仕様のF-104Gでは、NASARR  F15A-41Bレーダー、簡単な赤外線照準機、リットンLN-3慣性航法装置、およびエア・データ・コンピュータを装備した。赤外線照準機はレーダーと連動して全天候での機関砲の見越し角射撃と全天候でのサイドワインダーの自動発射を可能としたが、レーダー誘導ミサイルの運用能力を持たないため、全天候戦闘機としての能力は限定的である。また、NASARRレーダーは空対空モードだけでなく空対地モードも備えており、グラウンドマッピング機能による地形・建造物を参照することで、慣性航法装置の誤差を補正しながら夜間や荒天時を含めた全天候での低空侵攻による戦術核攻撃ミッションを独力で遂行可能となっている。
F-104 (航空機) 特徴
ロッキードは、1960年代後半にイタリア空軍向けに全天候迎撃戦闘機としてF-104Sを開発した。F-104Sはスパローやアスピーデといったセミアクティブ・レーダー誘導ミサイル用の移動目標表示装置とCWイルミネーターを持つNASARR R21-Gを搭載した。このため、M61は撤去されることとなった。
1980年代の半ばに、残存していたF-104SはASA標準化（Aggiornamento Sistemi d'Arma / Weapon Systems Update）において、はるかに改良され、小型化されたフィアットR21G/M1レーダーに更新された。
電子装備の大半はサブミニアチュア管などの真空管を使用していた。後期に生産された機体では一部が半導体へ換装された。
F-104 (航空機) 特徴
F-104は固定兵装として、M61A1 20mmバルカン砲（発射速度は毎分6,000発）を初めて搭載した。前部胴体の左下部に取り付けられた砲には、操縦席の後ろに設置され725発の砲弾を収納したドラムから送弾された。ただし当初は信頼性に乏しく、F-104Aはこれを取り外した状態で部隊配備されている。複座型ではどの型でも後部座席を搭載するスペースを確保するために撤去されたほか、単座型でも偵察型のRF-104Gやカナダ空軍仕様のCF-104（後日に追加装備）、初期のF-104S（ASA改修時に追加装備）を含む一部の機体では搭載せず、偵察用カメラや追加燃料タンクに取り替えられた。
外部兵装では、F-104Aから用意されている翼端ステーションには、2発のAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルのランチャーと翼端増槽（チップタンク）のどちらかを二者択一で搭載した。
F-104 (航空機) 特徴
F-104Cからは、胴体中央線と主翼下にハードポイントが1つずつ追加され、兵装ステーションは両主翼端を含めて5か所に増えた。主翼下のハードポイントには680kg（1,500lbs）、胴体下のハードポイントには1,043kg（2,300 lbs）までの兵装を懸架可能である。また主翼下ハードポイントには、TSC（Twin Store Carrier） を装着することで、Mk82 500ポンド爆弾やクラスター爆弾、ナパーム弾などは左右それぞれのハードポイントに2つずつ、胴体下ハードポイントに1つの、計5発まで装備可能となった。ただしロケット弾ポッドは胴体下に装備できないため最大4つまでとなり、またM117 750ポンド爆弾やMk83 1,000ポンド爆弾は重量制限の都合上3か所のハードポイントに1つずつの計3発しか装備できない。
胴体下ハードポイントには、戦術核爆弾のB28やB43、B57、B61を搭載可能 な他、最低地上高の小ささからシーカーヘッドを地上の異物で損傷しがちではあるものの、2発のAIM-9サイドワインダーを搭載可能なカタマラン式ランチャーが搭載可能となっている。
ただし、F-104は胴体下への兵装搭載を前提に設計されておらず、主脚扉が兵装につっかえるのを防ぐために胴体下のハードポイントは主翼よりもかなり前方にずれた場所に設置せざるを得なかった。このため、重い戦術核爆弾を搭載すると重心が前方にずれ、水平尾翼は重心補正のために機首を上げるようにピッチトリムを多くとる必要があった。さらにF-104が実際に戦術核爆弾で攻撃を行う際には低空飛行で目標に接近するため、核爆弾の投下は大直径パラシュート付きの核爆弾を低空水平飛行で投下するレイダウン投下か、標的の手前で宙返りを行いながら上昇時の勢いに任せて核爆弾を空中に放り投げるように投下するトス爆撃のどちらかを行う必要がある。レイダウン投下はまだしも、トス爆撃の場合は上記のように重心の前方に搭載した核爆弾を宙返りの最中に投下するので、核爆弾の重量負担が消えた分一気にピッチアップを起こし、上記の#主翼・尾翼の項目で説明したようにディープストールを起こして墜落するか、スティックプッシャーが働いて操縦者の意図しない大きな揺れ幅の上下運動が発生する危険がある。このためトス爆撃では爆弾投下時に操縦桿を前方に緩めるほか、投下前にスティックプッシャーを作動させるAPC（Automatic Pitching Control）装置のスイッチを切ることがマニュアルで推奨されていた。
さらにF-104Sでは、左右エアインテーク下の胴体と左右主翼下 にハードポイントを追加し、総計9箇所のハードポイントを持つに至っている。兵装についても、セミアクティブ・レーダー・ホーミング誘導方式のスパローやその改良型であるアスピーデが装備可能となっている。
1958年5月18日にF-104Aが2,260km/hの速度記録を、1959年12月14日にF-104Cが31,500mの高度記録を作った。
1977年10月24日には、かつてドイツが戦時中Me 209によって樹立したレシプロ機世界速度記録をF8Fで破った実績を持つダリル・グリーネマイヤーが、自らジャンクパーツによって組み立てた民間登録のF-104「N104RB」により3kmコースでの速度記録1,590.45km/hを達成した。N104RBとグリーネマイヤーはさらに、MiG-25の特殊改造機E-266Mが記録した世界高度記録（37,650m）の更新にも挑む予定だったが、1978年のテスト飛行中に下げた主脚のロックが確認できないトラブルに見舞われ、外部から目視で確認してもらおうとしたがうまく行かず燃料切れとなり、グリーネマイヤーは脱出、機体は墜落している。
F-104 (航空機) 配備と運用
アメリカ空軍では比較的少数が短期間使用されたにとどまるが、F-104Cの改良型であるF-104Gは西ドイツを中心に北大西洋条約機構各国でF-86 セイバーやF-84サンダージェット/サンダーストリークの後継機として大量に採用された。なお、F-104を最も長く運用したのはイタリア空軍である。
防空軍団（F-104A/B）
アメリカ空軍では、1958年2月に防空軍団において部隊運用が開始され、以下の4個飛行隊に配備された。
第56戦闘迎撃飛行隊、オハイオ州ライト・パターソン空軍基地
第83戦闘迎撃飛行隊、カリフォルニア州ハミルトン空軍基地
第337迎撃戦闘飛行隊、マサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地
第538戦闘迎撃飛行隊、ワシントン州ラーソン空軍基地
同年8月23日に中華人民共和国（中国）が中華民国（台湾）が実効支配する金門島に砲撃を行った際、アメリカは台湾支援として配備されたばかりのF-104Aを装備する第83戦闘迎撃飛行隊を台湾に派遣したが、中国人民解放軍と交戦することなく終息した。
F-104 (航空機) 配備と運用
しかし、1959年に同じマッハ2級の戦闘機であるF-106の部隊配備が開始され、公式には「SAGE（半自動地上管制迎撃システム）との連携機材が搭載できない」という理由で早くも防空軍団では1960年には退役し、機体は台湾、ヨルダン、パキスタンに供与されたほか、空軍州兵に属する以下の3個飛行隊に配備された。
テネシー空軍州兵所属第151戦闘迎撃飛行隊
サウスカロライナ空軍州兵所属第157戦闘迎撃飛行隊
アリゾナ空軍州兵所属第197戦闘迎撃飛行隊
1961年8月の東ドイツによるベルリンの壁の建設を切っ掛けに東西間の軍事的緊張が高まったベルリン危機の際にも、F-104A/Bを装備する空軍州兵の3個飛行隊は全て合衆国空軍の指揮下に編入されたうえで、第197、第151の2個飛行隊が西ドイツのラムシュタイン空軍基地、第157飛行隊がスペインのモロン空軍基地に展開した。
なお、F-104A/Bは燃料給油口が空中給油に対応していなかったため、後のF-104C/Dのように空中受油プローブを装着することができず、空中給油を利用してのフェリー飛行は不可能であった。このため台湾やヨーロッパへの展開時にはいったん分解してからC-124 グローブマスターII輸送機に搭載して空輸し、到着後に現地で組み立てる方式で移動することとなった。