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豊岡駅 (兵庫県) 概要
兵庫県北部の中心都市・豊岡市の中心駅。JR西日本の山陰本線と、京都丹後鉄道の宮津線が乗り入れ、接続駅となっている。宮津線は当駅が終点であり、「宮豊線」の愛称区間に含まれる。そのため旅客案内上では「京都丹後鉄道宮豊線」と呼称される。また、京都丹後鉄道はT26の駅番号を設定している。
京都発着の「きのさき」・新大阪発着の「こうのとり」をはじめとする、すべての定期旅客列車が当駅に停車する。浜坂方面・福知山方面双方とも、普通列車の多くは当駅始発である。以前は福知山方面から城崎温泉駅へ直通する普通列車も多かったが、2010年（平成22年）3月のダイヤ改正による輸送力見直しを受けて削減され、結果として当駅止まりが中心となった。
豊岡市による駅前再開発事業により、駅前広場の拡張のため、JR西日本による豊岡駅の橋上駅舎化が検討され、2010年（平成22年）から豊岡駅東西連絡橋（陸橋）の一部を改良し、バリアフリー化を含めた改築が実施された。2011年（平成23年）2月に新駅舎が完成しセレモニーが行われ、3月のダイヤ改正で採用された新大阪 - 福知山直通特急「こうのとり」の車両公開・試運転が開催された。
豊岡駅 (兵庫県) 概要
駅構内には兵庫県警察鉄道警察隊豊岡分駐隊があったが、一時閉鎖された後、姫路分駐隊豊岡駅詰所として人員配置を復活している（新駅では、1階の1番のりば付近にある）。なお、国鉄時代は福知山鉄道公安室豊岡鉄道公安派出所だった。
新駅舎の完成で、商業施設であるアイティと自由通路で改札口から直接行けるようになっている。
豊岡駅 (兵庫県) 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。橋上駅舎で、改札口は2階にある。単式の1番のりば、島式の3・4番のりばは1階にあり、階段またはエレベータを利用する。新駅舎供用以前は、駅舎は単式の1番のりば側にあり、旧2・3番のりばへは跨線橋で連絡していた。
当駅は管理駅長が配置された直営駅であり、管理駅として梁瀬駅 - 居組駅間、播但線の中間駅全てを管轄している。
東口駅舎1階にはかつてキヨスクがあったが、2021年6月30日に閉店した。また、過去には同駅舎1階にカフェもあった。2021年現在、同駅舎の1階部分にあるのは、豊岡観光協会の事務所と兵庫県鉄道警察隊の詰所となっている。
付記事項
豊岡駅 (兵庫県) 駅構造
1番のりばが上り本線、3番のりばが下り本線、4番のりばが上下副本線であるが、3線とも両方向の発車に対応している。また、1番のりばと3番のりばの間にはホームのない待機線がある。そのため列車運転指令上では待機線が「2番線」となっている（後述の京都丹後鉄道宮津線ホームは「宮津1番線」）。また、待機線（2番線）も両方向への出発に対応している。宮津線からJR線へは、1番のりばと3番のりばのみ出入り可能であり、久美浜から特急「はしだて」2号となる快速列車のみJRの1番のりばを使用する。なお、2011年の新駅舎完成後は旧2番のりばが3番のりば、旧3番のりばが4番のりばとなり、2番のりばが欠番となっている（待機線に相当）。
かつてはある程度発着番線が固定されていたが、2010年（平成22年）3月改正以降、普通列車が両方向とも当駅始発および終点になる運用を主体としたダイヤとなったこともあり、現在は3線とも上下線の区別なく使用している。なお、当駅を越えて運転される列車については、対向列車との行き違いのない場合は両方向とも駅舎側の1番のりばに発着する。対向列車がある場合は、上り（和田山・福知山方面行き）列車が1番のりば、下り（浜坂方面行き）列車が3番のりばか4番のりばに入る。山陰本線経由の上り特急はすべて1番のりばから発車するが、下りは固定されていない。
2006年（平成18年）12月より駅放送設備更新に伴い、コウノトリにちなんだメロディーが流れている。
頭端式ホーム1面1線を有し、JR線の1番のりばの線路反対側を切り欠いたホームとなっている。JRとは独立した駅舎を持っており、JR側からも中間改札と柵で仕切られている。ただし、夕日ヶ浦木津温泉駅から特急「はしだて」2号となる快速列車のみJR線の1番のりばに発着する。
直営駅であり、15駅の有人駅の一つでもある。
豊岡駅 (兵庫県) 駅弁
2024年ごろまでは、主な駅弁として下記を販売していた。
豊岡駅 (兵庫県) バス路線
全但バス
ニュープリンス高速バス
豊岡市市街地環状バス（コバス）
豊岡市営バス（イナカー）
豊岡駅 (兵庫県) 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
山陰本線
特急「こうのとり」「きのさき」「はまかぜ」停車駅
■普通
国府駅 - 豊岡駅 - 玄武洞駅
京都丹後鉄道
■宮豊線
快速
久美浜駅 (T24) - 豊岡駅 (T26)
普通
コウノトリの郷駅 (T25) - 豊岡駅 (T26)
西舞鶴駅
西舞鶴駅（にしまいづるえき）は、京都府舞鶴市字伊佐津に設置されている、西日本旅客鉄道（JR西日本）・WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の駅である。京都丹後鉄道は駅番号として「M8」を付与した。
西舞鶴駅 概要
本駅は西舞鶴市街地における代表駅であり、舞鶴線の列車全てが停車し、京都丹後鉄道の拠点駅にもなっている。日常的な買い物などでの利用の他に、通勤・通学利用も見られる。また京都府北部の中核都市で官公庁が集中する舞鶴市にあって、長距離ビジネス利用も見られる。これらにより、21世紀初頭においては、1日当たり1千人を超える利用者を確保し続けてきた。
1904年に舞鶴駅（まいづるえき）として開業した。舞鶴市の合併・市域拡大に伴い、1944年に西舞鶴駅と改称された。かつては、駅弁が販売されており、その調製元は「鶴寿軒」だったが、2005年に撤退した。
JR西日本の舞鶴線と、京都丹後鉄道の宮津線の2路線が乗り入れている。このうち宮津線は、当駅が起点である。ただし「宮舞線」の愛称区間に含まれているため、対外的には「京都丹後鉄道宮舞線」と案内されている。
なお、宮津線は1990年に北近畿タンゴ鉄道へ経営移管される前は日本国有鉄道（国鉄）およびJR西日本の路線であり、舞鶴線と同一事業者の路線であった。
西舞鶴駅 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する直営駅である。橋上駅舎を持ち東西両側から駅舎に入ることができる。改札口は2階中央部に設けられている。
単式ホーム側が4番のりば、島式ホームが2・3番のりばである。欠番の1番線は、2番線の横にホームの無い留置線として存在し、東舞鶴駅から回送されてきた特急「まいづる」の待機などの際に使われている。下り本線は4番のりば、上り本線は3番のりばだが、いずれのホームも宮津線を含めた3方向からの出入りが可能である。ただし、1番線（留置線）の宮津方面への出発信号機は使用を停止しており、宮津方面から1番線への出入りは不可能な状態にある。
JR4番のりばと丹鉄線のりばの間には柵が設けられているものの、丹鉄線改札口を経由した連絡通路を介して、相互の平面乗り換えが可能である。丹鉄駅舎が無人化される時間帯は連絡通路が閉鎖されるため、一旦、JRの改札口を出て丹鉄の改札口へ回らなければならない。2011年3月11日までは連絡通路横の夜間専用乗り換え口での乗り換えが可能だったものの、閉鎖された。もっとも、4番のりばへの列車の発着は昼間は少なく、JR列車はもっぱら2・3番のりば発着で運用されるため、平面乗り換えできるケースは少ない。
西舞鶴駅 駅構造
1999年9月25日に橋上駅舎化され、改札口前にはキヨスクも併設されたが2015年12月29日に閉店。2017年1月11日にセブン-イレブンキヨスクとして営業を再開したものの、2020年11月末をもって当店舗も閉店した。西駅交流センター2階部分にはテレビが備え付けられた待合室や京都府中丹広域振興局旅券窓口が設置されている。1階部分には地元の名産品やレンタサイクルなどを取り扱うまいづる観光ステーションが営業している。2021年3月13日よりICOCAなどの交通系ICカードが使用できるようになった。
長らく交通の要衝として栄え、広い構内には西舞鶴機関区や舞鶴鉄道部など運転関係の重要施設が多く設けられていた。舞鶴線電化開業にあわせて多数あった側線は1本（前述の1番線）のみとなり、旧貨物ヤード跡地には国家公務員西舞鶴合同宿舎が建設された。また別区画は戸建て住宅用に宅地造成されたものの、ほとんどの土地は未利用地として残されたままである。
西舞鶴駅 駅構造
なおバザールタウン舞鶴がある場所は鉄道関連の跡地ではなく、旧グンゼ舞鶴工場の跡地である。
付記事項
JRの単式ホーム反対側の綾部寄りを切り欠いた、1面1線を有する地上駅である。改札口は西寄り1階に設けられている。直営駅であり、同線内に15駅存在する有人駅の1つだが、窓口は日中のみしか営業しない。駅東側には京都丹後鉄道の車両・乗務員基地である西舞鶴運転所もある。2009年3月13日まではJRホームに発着するKTRの列車も見られたが、翌日の改正でKTR線の列車は自社ホームのみで発着する運用へと変更された。
西舞鶴駅 利用状況
JR西日本の2023年度の1日当たりの利用者数は2,442人、京都丹後鉄道は365人。
1日平均乗車人員の推移は下記の通り。平成29年（2017年）度の1日平均乗車人員データは国土交通省西舞鶴駅東口未利用地活用サウンディング案件添付資料 より。
西舞鶴駅 駅周辺
西舞鶴駅の西口は、旧西舞鶴駅の改札口であった。1999年に橋上駅舎化された事に伴い、西口と東口が新設された。市街地が形成されているのは西口側であり、駅前に舞鶴城（田辺城）の物見櫓が移設され、近隣にはビジネスホテルや飲食店がある。
冬季は、ポリテクカレッジ京都（京都職業能力開発短期大学校）の学生によるイルミネーションの展示が行われる。
西舞鶴駅 バス路線
バスは西口のロータリー付近に発着する。
一般路線バス
高速バス
西舞鶴駅 隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
舞鶴線
特急「まいづる」停車駅
■普通
真倉駅 - 西舞鶴駅 - 東舞鶴駅
WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
■宮舞線（宮津線）
快速（上り到着列車のみ）
西舞鶴駅 (M8) ← 丹後由良駅 (M12)
快速「丹後あおまつ」（下りのみ運転）・普通
西舞鶴駅 (M8) - 四所駅 (M9)
紀田順一郎
紀田 順一郎（きだ じゅんいちろう、1935年4月16日 - 2025年7月15日）は、日本の文芸・メディア評論家・翻訳家・小説家。
日本文芸家協会、日本ペンクラブ、各会員。
本名は佐藤 俊（さとう たかし）。ペンネームの「紀田」はきだみのるから、「順一郎」は谷崎潤一郎に由来している。
書誌研究を中心に、半世紀以上にわたり『古書街を歩く』、『日記の虚実』、『二十世紀を騒がせた本』などメディア論、近代史論などを数多く刊行。古書をテーマとした推理小説、幻想文学作品も著した。
紀田順一郎 経歴
横浜・本牧（正確には横浜市中区千代崎町）で出生、父は日本銀行本店の行員。1941年に父が結核となり、暗い家庭となる。腺病質で体が弱かったため、本の世界に楽しみを見出していた。戦争の激化で箱根強羅に集団疎開。空腹、いじめ、凍傷に苦しむ。1945年1月、父が死去し、実家に戻った後、小田原に縁故疎開して終戦を迎える。
1948年、横浜国立大学神奈川師範学校横浜中学校（現・横浜国立大学教育学部附属横浜中学校）に入学。担任となった女性教師の影響で、純文学に親しむようになる。1951年、慶應義塾高等学校入学。文学全集を読み耽る。一方で1953年に創刊された早川書房「ハヤカワ・ポケット・ミステリ」の影響で、探偵小説にも熱中するようになる。また、「映画芸術研究会」で大伴昌司と知り合う。
1954年、慶應義塾大学経済学部に進学。紀田らの入学2年前に仮結成されていたものを、田村良宏（後のSRの会会長、筆名河田陸村）らが本格立ち上げした慶應義塾大学推理小説同好会（木々高太郎を会長）に、やはり大伴と共に参加。草森紳一や川村尚敬らと知り合う。1957年、田村良宏の薦めでSRの会に入会し『SRマンスリー』に新刊推理小説評を連載。
紀田順一郎 経歴
1958年に大学卒業後は、日本石油系の商社に勤務する。1961年に大伴、桂千穂らとともに、「SRの会東京支部」を創設。1963年にはやはり大伴、桂と「恐怖文学セミナー」を結成し、同人誌「ホラー」を発行。同会には同人に荒俣宏がいた。また、永井荷風と仲たがいして、文壇を干されていた平井呈一を訪問し知己となり、「恐怖文学セミナー」の顧問就任を依頼。その後、平井には怪奇幻想文学の翻訳をしばしば依頼した。また、『宝石』などを舞台に推理小説などの評論研究を発表。
昭和中期のSF文学進展にもコミットしており、1962年には多くのSF関係者を輩出した「一の日会」の前身となる「SFマガジン同好会」を志摩四朗と創設（紀田は副会長）、志摩とともに同人誌「宇宙気流」を創刊（しかし、この活動には大伴は参加していない。SFファンダムの創始者であった柴野拓美は、大伴とそりが合わなかったと語っている）。だが、紀田は早々に「SFマガジン同好会」への関与をやめ、SF関連の著述・関与をしなくなった。
1964年に勤務先を退社し執筆活動を本格化した。近代史を軸とする評論活動から次第に読書論、古書論、出版情報論、国語国字問題に軸足を移行していった。
映画マニアでもあり、1970年代には8ミリや16ミリの映画フィルムを多数コレクション。関連書を執筆し、コレクター団体「映画コレクター連盟」を組織した。
紀田順一郎 経歴
1974年には、島崎博、権田萬治らと、日本大衆文学会を創設。機関紙「大衆文学論叢」を創刊。
幻想小説、怪奇小説の翻訳も多い。高校生時代の荒俣宏と出会い、後年にコンビで怪奇幻想文学の叢書をいくつも立ち上げる。国書刊行会から刊行された「世界幻想文学大系」（1975-86年）はその記念碑的産物で、カルト出版社としての国書刊行会もこの叢書で決定づけられた（この企画は、あちこちの出版社に持ち込み、ことごとく断られたが、国書刊行会を訪問したところ、社長の即断で刊行が決定したという）。他にも中島河太郎と『現代怪奇小説集』『現代怪談集成』を、東雅夫と『日本怪奇小説傑作集』を共同監修した。
1984年の著書『知の職人たち』で、塙保己一、吉田東伍、石井研堂、大槻文彦、斎藤秀三郎、日置昌一、新村出等の、破格の辞典・事典編集者たちを取り上げた。のちの監修本や映像資料などで、彼等の業績を紹介した。
1982年に、古書の世界を舞台としたミステリー連作中編集『幻書辞典』を発表、作家デビュー、21世紀までミステリー作品を発表している。
執筆活動にワープロ、パソコンを導入したのも早く、パソコンを利用したデータベース論（電子出版論）も発表している。1992年に、ジャストシステムのかな漢字変換ソフトウェア「ATOK」の「ATOK監修委員会」の座長を務める。
紀田順一郎 経歴
1993年、『少年小説大系』（全32巻、小田切進・尾崎秀樹共同監修、三一書房）により、第16回巖谷小波文芸賞受賞。
1997年に、岡山県中部の吉備高原都市に書庫・住居を設ける。画家森山知己と紀行文「吉備悠久」を山陽新聞に連載。
1999年、第5回横浜文学賞受賞。
2006年には、財団法人神奈川文学振興会理事長および神奈川近代文学館館長に推挙される（2012年3月まで）。
2010年前後は、若きマニア時代の文章をまとめた著書や、少年・青年時代の体験を回顧した著書を多く刊行。『幻想と怪奇の時代』により2008年、第61回日本推理作家協会賞評論その他の部門受賞。同書を中心とする文学活動に対し、神奈川文化賞を受賞。
2011年に、健康状態その他の理由により、岡山・吉備中央町の書庫・書斎を撤収。2015年には蔵書の処分を行い、その経緯を2017年『蔵書一代』として刊行。2019年『蔵書一代』により第8回ゲスナー賞「本の本部門」特別賞を受賞。
2020年、自身が収集してきたフィルムコレクションを荒俣宏を通して、角川武蔵野ミュージアムに寄贈、それを元に2023年に最初の「本棚劇場シネマ」、2025年に「第2回本棚劇場シネマ」が開催され、紀田自身もコメントを寄せた。
2025年春に『近代出版研究 第4号 特集：書物百般・紀田順一郎の世界』が刊行された。
2025年7月15日、致死性不整脈のため横浜市の病院で死去した。90歳没。9月4日に公表された。
紀田順一郎 著作一覧
※は電子書籍も刊（下記も）
「紀田順一郎著作集」三一書房（全8巻）1997-2000
『明治の理想 / 開国の精神』
『日本人の諷刺精神 / 東京の下層社会』
『古書街を歩く / 図書館が面白い』
『日本の書物 / 最初の一冊』
『世界の書物 / 奥付の歳月』
『知の職人たち / 生涯を賭けた一冊』
『日記の虚実 / 永井荷風』
『二十世紀を騒がせた本 / 内容見本にみる出版昭和史 / 活字メディアと電子メディア』
※訳書は全点・グーテンベルク21（電子出版）で再刊
すき焼き
すき焼き（鋤焼・銚焼、すきやき）は関東風、関西風、鶏すき焼きに分けられ、食肉や他の食材を浅い鉄鍋で焼いたり煮たりして調理する日本の料理である。調味料は醤油・砂糖・酒・みりんなど、またそれらをあらかじめ合わせた割下が使用される。
すき焼き 概要
一般的なすき焼きには薄切りにした牛肉が用いられ、ネギ・ハクサイ・シュンギク・シイタケ・焼き豆腐・コンニャク・シラタキ・麩などの具材（ザクと呼ぶ）が添えられる。溶いた生の鶏卵をからめて食べることが多い。砂糖と醤油を用いた甘辛い味付けの料理の総称として「すき焼き風」という呼称も用いられ、牛丼チェーン店などにおいては「牛すき鍋」あるいは「牛鍋」という名を使用した類似料理を提供している。
また、鳥すき（鶏すき）・豚すき・魚すき・蟹すき・うどんすきなど、牛肉以外の材料を使用したものについては「～すき」と呼ぶこともあるが、調理法や味付けはそれぞれ異なっている。現在、東京の老舗店では関東大震災後より熱した鍋に牛脂を入れて溶かし、牛肉を炒めてから残りの具材と調味料を入れて煮込む、関西と同様の調理法が主流となっている。
江戸時代中期、関西には元々農具の鋤（すき）を鉄板代わりにして貝や魚を焼く「魚すき」「沖すき」と呼ばれる料理が存在していた。その鋤で牛肉を焼いたものを「鋤焼（すきやき）」と呼ぶようになったのが語源とされる。
すき焼き 歴史
日本では幕末になるまで、牛肉を食べることは一般には行われていなかったが、別に「すきやき」と称された料理は存在していた。古くは江戸時代前期の1643年（寛永20年）に刊行された料理書『料理物語』に「杉やき」が登場しており、これは鯛などの魚介類と野菜を杉材の箱に入れて味噌煮（砂糖は使用しなかった）にする料理である。さらに1801年（享和元年）の料理書『料理早指南』では、「鋤やき」は「鋤のうへに右の鳥類をやく也、いろかはるほどにてしょくしてよし」と記述されている。また、1804年（文化元年）の『料理談合集』や1829年（文政12年）の『鯨肉調味方』にも具体的な記述が見られ、使い古した鋤を火にかざして鴨などの鶏肉や鯨肉、魚類などを加熱する一種の焼き料理であった。他にも、すき身の肉を使うことから「すき焼き」と呼ばれるようになったという説もある。この魚介類の味噌煮の「杉やき」と、鳥類・魚類の焼肉という「鋤やき」という2種類の料理が、「すき焼き」の起源として挙げられている。
すき焼き 歴史
1719年（享保4年）の第9回朝鮮通信使で製述官であった申維翰は、著書『海游録』の付篇「日本聞見雑録」において、日本料理では「杉煮（すき焼き）をもって美食となす」と言及している。その記載によれば魚肉と蔬菜など様々な食材を酒と醤で煮た料理ということで、朝鮮における「雑湯（チャプタン）のようなもの」と表現した。名前の由来としては、何人かが杉の木の下で雨宿りした際に、杉の木で焚いた火の上で、各人の手持ちの食材をまとめて器で煮たものが美味だったことから名付けられたとしている。杉は日本語で「スキ」と発音し、煮ることの訛言が「ヤキ」というためスキヤキの俗称があるとし、この場合漢字では「勝技冶岐」と記した。
牛肉のすき焼きを早い時期に食べた資料が今も残っている。1854年（嘉永7年）正月5日に長崎にて箕作阮甫が牛肉を松前の犁ですき焼きにして食べたという『西征紀行』の記録がある。また、長崎では牛、豚、鶏が既に食べられていたと記述があり、鋤焼屋が1854年（安政元年）までは差迄繁盛しなかったが、1858年から1859年（安政5年-6年）頃からぼちぼち開店する者が増したとある。
福沢諭吉は『福翁自伝』の中で適塾塾頭だった1857年（安政4年）頃、大阪に牛鍋（うしなべ）を食べられる牛肉屋が二軒あったと回想している
。
すき焼き 歴史
幕末の1859年（安政6年）に横浜が開港された後、外国人居留地に暮らす日本国外の人々から肉食文化が伝わってきた。当初、横浜港付近の農家から牛を購入しようと試みたが、もともと肉食文化のない地元農民たちは「食用」として牛を売ることを拒んだため、中国大陸や朝鮮半島あるいはアメリカ合衆国から食用牛を仕入れていた。しかし居留地人口の増加に伴い牛肉の需要が増加し、輸入牛だけでは賄いきれなくなった。やがて近畿地方や中国地方が和牛の産地であるのを知り、これらの土地の家畜商に依頼して神戸を経由して横浜へ食用牛を輸送させて供給を満たした。このような背景の元、江戸幕府は1864年（元治元年）、居留地に指定されていた横浜の海岸通に屠牛場の開設を認めた。
屠場開設から2年遡った1862年（文久2年）に横浜入船町で居酒屋を営んでいた「伊勢熊（いせくま）」が1軒の店を2つに仕切り、片側を牛鍋屋として開業したのが最初の事例とされる。同じ1862年には、横浜で生糸業を営んでいた久保田松之助が料理屋を開業、そこで牛鍋を提供していたという事例もある。幕末期、開港場の横浜では牛肉の煮売り屋台があった。
すき焼き 歴史
1867年（慶応2年-3年）、江戸の芝で珍しい牛肉屋を開いていた、中川屋嘉兵衛の「中川」も牛鍋屋を開業した。
1868年（明治元年）、高橋音吉が「太田なわのれん」を創業し、浅い鉄鍋を使いぶつ切りの牛肉を味噌だれで煮る牛鍋を提供した。同年、横浜に続いて東京の芝にも外国人向け屠牛場ができると、牛鍋屋の流行は飛び火し、それ以降の牛食は文明開化の象徴となった。関西地方でも、1869年（明治2年）に神戸元町に牛肉店「月下亭」が開店している。
1870年（明治3年）、福澤諭吉は築地の牛馬会社の求めに応じて書いた牛肉や牛乳の摂取を勧める宣伝文『肉食之説』で
古来我日本国は農業をつとめ、人の常食五穀を用い肉類を喰うこと稀にして、人身の栄養一方に偏り自から病弱の者多ければ、今より大に牧牛羊の法を開き、其肉を用い其乳汁を飮み滋養の欠を補うべき筈なれども、数千百年の久しき、一国の風俗を成し、肉食を穢たるものの如く云いなし、妄に之を嫌う者多し。畢竟人の天性を知らず人身の窮理を弁えざる無学文盲の空論なり。 — 福澤諭吉、『肉食之説』：旧字旧仮名 - 青空文庫
と表現していた。
すき焼き 歴史
1871年（明治4年）に仮名垣魯文はこうした状況を『安愚楽鍋』で「士農工商老若男女賢愚貧福おしなべて、牛鍋食わねば開化不進奴（ひらけぬやつ）」と表現していた。『安愚楽鍋』には東京の牛肉店の様子が書かれており、多種多様な牛鍋が表現されていて、その中にすき焼きもある。松尾は1854年（嘉永7年） に箕作玩甫が長崎で農具のスキでスキ焼きを食べてから，1871年（明治4年）の安愚楽鍋での鉄製の厚手の縁のある浅いスキ焼き鍋に変わり，現在のスキ焼きに 20年足らずで統一(定型化)された可能性があると書いている。
坂井は明治の初めの牛鍋というのは牛肉を使った鍋料理全般を指し、肉と葱を使うというところまでは共通理解であったが、他は客が決めていたのであると書いていて、一方、すきやきはというと、当初、牛肉を使った鍋料理のうち焼肉に近い食べ方をする鍋を指したようで、これも牛鍋に含まれていたと書いている。試行錯誤が行われるうち明治7年には醤油味の鍋が主体になってきたようで、明治10年には「鍋で飯だ」というだけで鍋が出てくるようになったと書いている。
東京における牛鍋屋は1875年（明治8年）には70軒になり、1877年（明治10年）には550軒になった。
すき焼き 歴史
大阪では古くから大阪名物としてすき焼きと呼ばれる海魚のすき焼きがあり、これは、だしに醤油と砂糖を入れたもので鱧や鯛の造り身を煮るすき焼きであった。一律のだしでは客が喜ばないので、客が自由に自分の口に合うように煮るために醤油や砂糖は別の器物に入れていた。牛肉のすき焼きが出現すると海魚のすき焼きは冲すきというようになった。牛肉のすき焼きが盛んになるのは日清戦争後の明治30年ごろ以後である。また幕末ごろから鶏肉のすき焼き屋が流行りだしたが、大正末期に博多式の水だきが移入され、その後鶏肉のすき焼きは姿をけしてしまった。
東京の浅草に1880年（明治13年）開業した「ちんや」は明治後半に東京で関西風すき焼きが広まったために、1903年（明治36年）に「牛鍋屋」から「すき焼き専門店」に変えたと言っている 。
すき焼きは関東大震災をきっかけとして関東地方にも伝わり、牛鍋の言い換え語としてのほか、牛鍋に倣って割下を使用する鍋料理へと変化していったという説もある。
大河内正敏は、江戸式の牛鍋は、鍋に肉を重ならないように敷いて、肉の上にはたれが上らない程度に入れて、好みによってねぎをそろりと肉の上に載せるだけで待つ料理法で、御狩場焼に近いと言っている。また、上方のすき焼は初めから野菜を鍋の中で脂肪で一度炒めてから煮る。砂糖、醤油、薄い出汁をたくさん入れる。魚すきのような煮鍋だったと言っている。
古川ロッパは、東京の牛鍋は、割下で牛肉を鍋で煮るもので、野菜はネギのみ、あとはしらたきがつくぐらいのもので、豆腐などは入れなく、食べる際に生卵を使わなかったと書いている。また、大正時代に関西(京都、大阪、神戸)で食べたすき焼きは、ザラメと味噌の煮汁にたくさんのザク、青菜、湯葉、麩などを入れ、そこへ薄切り牛肉を煮込んだものだったと書いている。関東大震災後ぐらいに、東京にも関西風すき焼きが進出し、そのうち東京の牛鍋屋もすき焼きの名称を使うようになったが、大半は関西風ではなく割下を使ったものだった。また関西風すき焼きと東京風牛鍋のアイノコ流が流行ったと書いている。
大谷光瑞は、本当のすき焼きとは（1）扁平な鍋を使い、（2）油脂以外は鉄板の上に液汁を加えず、（3）牛肉が炙熟したら椀のなかの調味に浸して食う（4）肉がなくなってから蔬菜を入れて、牛肉の液汁と油脂で煎り、肉と蔬菜は共存させないと書いており、現代におけるオイル焼き、鉄板焼肉に近い料理のことを指していることがわかる。
すき焼き 調理法
すき焼きは、日本国内各地方でその調理法に違いが見られる。使用する野菜も、地方や家庭によってはモヤシを入れたりジャガイモを入れたりと様々である。
現代では基本的に煮るすき焼きである。東京・横浜、京都、大阪・神戸で共通することは、まず最初に火にかけたすき焼き鍋に牛脂を引いて、牛肉の一部を焼くなり煮焼きするなりし、味をつけ食べる。その後に野菜や豆腐などの具材を加えて牛肉と一緒に煮込んでいくということ。違いは、味付けを東京・横浜は割下を用い、京都では砂糖(主にザラメ)と割下を用い、大阪・神戸では砂糖、醤油、出汁を用いる点と細かい具材の違いである。
牛肉以外では焼くすき焼きが残っている。合鴨のすき焼きを出す明治5年創業の東京日本橋の鳥安などである。最初から最後まで焼くので鉄鍋には醤油や出汁、割下などの水分を入れず、焼いた肉や野菜をつけダレのおろし醤油で食べる。
北海道、東北地方、北関東、新潟県などでは、牛肉ではなく豚肉を使う地域があり、牛肉を使ったすき焼きを「牛すき焼き」と呼んで区別する店や地域がある。
滋賀県や愛知県などでは鶏肉を使用するスタイルもある。愛知県の尾張地方では鶏肉で作るすき焼きを「ひきずり」として区別することがあるが、牛肉などを含めたすき焼き全般を「ひきずり」と呼ぶ場合もある。また岐阜県西濃地区・愛知県北尾張では角麸を入れる。
すき焼き 調理法
滋賀県の琵琶湖沿岸（とりわけ漁港のある周辺エリア）ではすき焼き風の味付けの鍋料理を「じゅんじゅん」と称し（具の煮える音に由来）、牛肉や鶏肉のほか、ウナギ、イサザ、ナマズ、コイなどの湖魚や川魚を使うこともある。また大阪府では、魚介類を使った「魚すき」または「沖すき」が郷土料理として親しまれている。紀伊半島には、じふ鍋の具をイルカ肉や鯨肉としたイルカのすき焼きがあるほか、高知県や佐賀県でも鯨肉を使用する鯨のすき焼きは一般的である。島根県には「へか」という魚介（猪肉を使うケースも）のすき焼き風料理が存在する。「へか」とは、元は農機具の犂（すき）の先の金属部分のことである。
気候や歴史的な経緯により鍋料理の文化が存在しない沖縄県では、すき焼きは「フライパンで作った煮付けの盛り付け」、あるいは「甘醤油味の肉と野菜の炒め」として認識されている。使用する野菜もキャベツやレタス、青菜やニンジンなど自由度がはかなり高く、大衆食堂の定番メニューとして生卵や目玉焼きを中央に載せて提供される。またしらたきではなくはるさめが用いられる例が多く、食べる際に牛脂やバターではなく、マーガリンを加えたり、沖縄本島中部ではタバスコに代表されるホットソースをかけて食べる習慣もある。
すき焼き 調理法
すき焼きの具を、生の鶏卵をかき混ぜた溶き卵につけて食べるようになった由来は、熱さを冷ますことや、濃い味付けを緩和するなど諸説あり、定かではない。初期の味噌味の牛鍋に生卵は使用されなかったことから関西のすき焼きから広まった風習ではないかという主張もあるが、鍋料理に生卵を用いるのは江戸時代以前から存在する軍鶏鍋などでも行われた食べ方であり、それが応用されたという見方が有力である。
篠田鉱造の『明治百話』には、明治20年頃の商店における番頭の思い出話として、四谷の牛肉店「三河屋」へ上がり込んで「姉やん、鍋に御酒だ。それからせいぶんを持って来てくンな」と言ったところ、その「せいぶん」が何か通じず、女将が出てきて「何でございます、せいぶんと仰いましたのは」と問われ、「ナニサ、玉子（ぎょく）のことだよ、せいぶんをつけるからさ、この山の手では流行らねえ言葉かい」と言った、という記述がある。ここで言うせいぶんとは精分（精力・体力）の意と思われ、食べ方は不明だが、当時の東京では既に牛鍋に鶏卵が用いられていたことが判る。
すき焼き 調理法
「しらたきの近くに肉を置くと、しらたきに含まれる凝固剤（水酸化カルシウムなど）のアルカリ性によって肉が硬くなる」と俗に言われる。これについて、日本こんにゃく協会は調査の結果「しらたきの有無による肉の硬さへの影響はみられない」「割下のpH値もほとんど変化しない」と発表している。なお、市販の袋詰めしらたきには凝固剤溶液が入っている場合があり、協会では水洗いを勧めている。
群馬県は「すき焼き県」を自称したプロジェクトを展開している。牛肉、コンニャク、野菜など具材全てを生産していることを理由に挙げている。2014年には、食材が群馬で全てそろうとして「すき焼き応援県」を宣言し、「いいにく」の語呂合わせで11月29日を「ぐんま・すき焼きの日」と定めた。しかし、グルメジャーナリストの東龍は「歴史がない」「食材があっても料理とは関係がない」などの理由で「食文化の伝え方として正しいとは思えない」と懐疑的な意見を示している。もっとも、こうした取り組みの多くは、これから歴史を作ることを目的にしている。
すき焼き 海外のすき焼き
台湾のすき焼きは「壽喜燒（スオシースアオ）」と書きされ、独自の進化を遂げたものである。「壽喜燒」の文字は「寿喜焼」の繁体字であり、日本語の「すき焼き」の漢訳でもある。「長寿したいなら、喜びの気持ちを込めて料理を焼く」の意味も加え込み、縁起のいい料理として広まっていた。すき焼きは日本の台湾総督府が統治していた大正時代の頃に台湾へ伝わり、その味が台湾人の口に合ったことから、10年ほどで台湾全土に普及した。以下は台湾のすき焼きの特徴を挙げる：
タイにも「スキヤキ」(日本ではタイスキと呼ばれる) という名称の料理がある。魚醤などを用いたタイ風のたれで食べるしゃぶしゃぶや水炊きに近い料理。特殊な鍋を使うことで、鍋の下の部分は通常のように茹で、上の部分は鉄板として肉や魚介類を焼くことが可能。
アメリカ合衆国では日本料理の代表としてよく知られている。ハワイにはすき焼きから派生した「ヘッカ（チキン・ヘッカ）」という煮込み料理がある。これは日系移民が伝えて定着したもので、牛肉ではなく鶏肉を用いるのが一般的である。ちなみに島根県には「へか」という魚介（猪肉を使うケースも）のすき焼き風料理が存在する。「へか」とは、元は農機具の犂（すき）の先の金属部分のことである。
すき焼き 逸話
大谷光瑞は昭和6年刊の自著において、すき焼きの最良は牛肉で、羊肉や豚肉は劣ると書いている。またすき焼きの真味を知らないゆえに、肉菜の混ぜ煮をすき焼きと呼んでると憂いている。そして、「肉と野菜を同時に煮れば、肉の食べ頃には野菜は生、野菜が煮える頃には肉は硬くなってしまう。肉野菜の混ぜ煮のごときは味のわからぬ貧乏人が聞きかじりで作った調理法であり、真に味を問う者のなすべき料理ではない」と非難している。
大河内正敏は昭和22年刊の自著において、牛肉の真の味を出すのは、肉が鍋に焦げ付かない程度にたれがあって、焼くのが主で煮るのは従でなければ旨くないと書いている。上方のすき焼は、煮るのが主であるというよりも、焼くというところはなくて煮るばかりの料理で、上方の料理が大好きであるのにかかわらず、上方のすき焼だけは好きになれない。味覚の発達した洗練された上方の人たちに、どうしてすき焼の味だけがわからないのだろうといつも不審に思っていると書いている。
すき焼き 逸話
北大路魯山人は「砂糖の乱用が各々の持つこところの異なった味を破壊し、本質を滅茶苦茶にしている如き、それである。砂糖さえ入れればうまいとする今の料理は、極端に味覚の低下を示している」と書き、砂糖は一切使わず、みりんも晩年には使ったが当初は全く使わなかった。「まず食べたいだけの肉を焼き、それを絶妙のタイミングで食べ終えてから、食べたい分だけの野菜を入れ、少量のだしを注ぎ、味付けして煮る」という。魯山人が東京の牛肉屋の割下は甘すぎるので酒と醤油を追加してから肉を焼くというメモが残っている。またメモには豆腐、ねぎ、こんにゃくなど、いっしょにゴッタ煮をすることを書生食いと書いている。
中内㓛は戦時中、フィリピンで敵から手榴弾の攻撃を受け死を覚悟した。神戸の実家で家族6人揃ってすき焼きを食べている光景が走馬灯のように頭に浮かび、「もう一度腹いっぱいすき焼きを食べたい」と思い、意識を繋ぎ奇跡的に生還したという。そして戦後、「腹いっぱいすき焼きを食べられる世の中に」と米軍の施政下にあった沖縄で安価に牛肉を生産し、自身が設立したスーパーマーケット・ダイエーにおいて販売した。
すき焼き 逸話
1963年にアメリカ合衆国において坂本九の楽曲『上を向いて歩こう」が “Sukiyaki” という英語タイトルでリリースされた。楽曲の内容とは何ら関連はないが、レコード会社の社長の意向によって命名された。すき焼きは牛肉好きのアメリカ人に人気があり、当時のアメリカでは “Fujiyama”、“geisha” などと並んでポピュラーな日本語であったことによる。なお、1963年6月15日にはビルボードおよびキャッシュボックスの第1位にランキングされた。日本人の歌がアメリカでヒットチャートのNo.1になったのはこの曲だけである。
1948年の『主婦と生活』6月号に「林芙美子のトマトのすき焼き」が紹介されている。「6ミリくらいの輪切りにしたもぎたてトマトをバターかラードを溶かしたフライパンで焼き、煮えたところで牛肉を乗せ、火が通ったら醤油と甘味料を入れる」としており、戦後3年しか経っていない当時は配給制の砂糖は貴重品であり、ズルチンやサッカリンなどの人工甘味料を代用したと思われる。品種改良した現代のトマトと違い、当時のトマトは甘味を加えた方が美味だったものか「初夏には格べつおいしいものです」と載せている。
1954年の雑誌『婦人倶楽部』付録「家庭料理の作り方」で別所毅彦独自のすき焼きが紹介されている。大切りにした牛肉ロースとキャベツのざく切りをバターで炒め、砂糖のみで味付けする。大根おろし、卵黄、ポン酢をつけて食べる。醤油を使わず、バターの塩味とポン酢の醤油味だけで食べる鉄板焼きに近い料理であった。別所は「これなら僕は百匁から百五十匁（380～500グラム）はぺろりですよ。ポン酢は酢の方をぐっと利かせて、好みで七色唐辛子をふりかけてもいいんです。（中略）この別所家独特の料理が、試合で消耗した僕の体力を一ぺんに回復させてくれるんですよ」と語っている。
金山駅
金山駅は、日本各地、あるいは海外にある駅名。なお、読み方が複数ある。
シュンギク
シュンギク（春菊、学名: Glebionis coronaria）は、キク科シュンギク属に分類される植物。原産地は地中海沿岸。欧米では観賞用に栽培されるが、日本・韓国・中国など東アジア諸国では若い茎葉が食用にされる。
日本では、葉に切れ込みの少ない大葉（おおば）が四国・九州・山口県で、切れ込みのある中葉（ちゅうば）がそれ以東でそれぞれ栽培される。中葉はさらに、株立ち型と株張り型とに分かれる。香りと葉や花の形から、関西では菊菜（きくな）ともよばれ、品種により葉の形や茎の太さに違いがある。
和名は他のキクが秋に花を咲かせるのとは異なり、春に黄色い花が咲き、キクに似た香りがすることに由来する。日本には室町時代に渡来したとされ、地方により切れ込みが深い葉をした中葉、切れ込みが浅い大葉がみられる。
シュンギク 品種
葉の大きさや切れ込み形によって、主に大葉種、中葉種、小葉種と品種が大別されるが、野菜としての栽培は葉が厚く味が良い中葉種が主流である。中葉種は、伸びた葉先を摘み取りながら繰り返し収穫する「摘み取り種」と、葉が柔らかく、株ごと収穫する「株張り種」がある。日本において、関東地方では葉の切れ込みが深い中葉種が、茎から摘み取られて出荷されるが、関西地方では根をつけたまま出荷されるものが多い。
葉の切れ込みが浅く、大ぶりで丸く肉厚。香りは弱い。日本では九州や四国、中国地方に多い。味にクセがなく柔らかい。関西地方では「菊菜」とも呼ばれ、株ごと収穫することが多い。
葉の切れ込みが深い中葉系と、独特の香気が柔らかく葉の切れ込みが少ない大葉系、両方の特徴をもつ。
切れ込みの多い細い葉は「中葉」と呼ばれる形で、日本では関東地方で多く見られる。葉の切れ込は大葉種と小葉種の間で、香りは強く、鍋料理には欠かせない。摘み取り収穫することが多い。根付きで株ごと抜き取った「株張り」は関西地方に多く、「菊菜」とよばれている。
葉の切れ込みは深く、香りが強いものの収量が少ない為、あまり栽培されていない。
シュンギク 栽培
1年のうち、3 - 5月に種まきをして初夏に収穫する「春まき」で育てる方法と、9月下旬 - 10月に種まきして晩秋から早春にかけて収穫する「秋まき」で育てる方法がある。種まきから収穫するまでに約1か月を要する。栽培に適した土壌酸度は pH 6.0 - 6.5で、発芽適温は15 - 20℃、栽培適温は15 - 20℃とされる。連作が可能とする文献もあるが、連作障害回避のため、同じ畑での栽培は1 - 2年あけるとする文献もある。栽培難度は比較的易しいほうであるが、春まきはすぐに薹（とう）立ちするので、秋まきのほうが栽培しやすい。秋まきの場合は、防寒のためにトンネル掛けをするとよいとされる。肥料を好むため、元肥となる堆肥は多めにすき込んでおく。
畑に畝をつくり、畝の中央に浅く30センチメートル (cm) ほどの間隔で2条の溝を作って、1 cmほどの間隔で種まきをする。種子は光が当たらないと発芽しない好光性のため、種まきは日光に当たるように覆土はごく薄く被せる程度で良い。種まき後6 - 7日で発芽するが、発芽まで水やりを管理をして土壌を乾燥させないようにする。
シュンギク 栽培
シュンギクは比較的寒さに弱く、霜に当たると葉が黒くなって枯れてしまうため、秋まきでは寒冷紗や厚手のビニールシートでトンネルがけにして防寒対策する。種まき後、1週間ほどで発芽する。間引きを行って育てていくが、1回目は本葉が1 - 2枚のとき葉が触れ合わない程度に3 cm間隔で間引き、2回目は3 - 4枚になるころに株間6 cm程度、3回目は草丈が8 - 10 cmごろに株間10 - 20 cm程度に間引きする。育苗箱に腐葉土を入れて筋まきし、本葉が出たら育苗ポットに移植して苗をつくり、本葉4、5枚になったら畑におよそ15 cm間隔で定植してもよい。
草丈が10 cmを迎えるころには追肥と、株が倒れないようにするため土寄せを行っていく。肥料を好むため、追肥は2週間に1回ぐらいのペースで与えるとよい。草丈が12 - 15 cmになったころが収穫期で、下の葉を4 - 5枚残すように中心から上部の茎葉を摘んで収穫する。残った株からわき芽が出てくるので、株元から少し離れたところに追肥すると、わき芽も伸びて次々と収穫することが出来る。
シュンギクは家庭などで手軽にコンテナ栽培もでき、大きめの鉢に種をばらまいて、間引きや施肥は畑で育てる要領で、水やりを切らさないように注意しながら行う。
病虫害に、ヨトウムシ、アブラムシ、ハモグリバエがついたり、炭そ病、ベと病にかかる場合がある。それでも、キク科のシュンギクは病害虫が少なく、作りやすい野菜だといわれている。アブラナ科の野菜に発生する害虫を防ぐ効果もあり、コンパニオンプランツとして利用できる。
シュンギク 生産
日本のシュンギク年間生産量は29,900トン (t) 、出荷量21,800 t、作付面積は1,830ヘクタール (ha) 、10アール (a) あたりの収量は1,470キログラム (kg) である（令和元年産野菜生産出荷統計）。都道府県別の主な生産地は、茨城県、群馬県、千葉県、大阪府、福岡県などで収穫量が多く、2019年統計で大阪府が出荷量（2,080 t）・作付面積（187 ha）とも第1位で、千葉県が第2位、群馬県が第3位と続く。市町村別（2006年度産）では、茨城県行方市、千葉県旭市の2大産地が生産量・出荷量で全国1・2位を占め、大阪府堺市がこれに続く。日本全体のシュンギク収穫量は減少傾向にあり、2006年から2019年までの過去14年間で33%の減少、作付面積も26%減少している。
シュンギク 食用
特有の香りを持つ葉と茎を食用とする。春菊が食用とされるのは日本、中国、韓国などの東アジア諸国においてのみである。宋の時代に中国に流入して蔬菜となった。食材としての旬は冬場で11月 - 3月とされる。葉の緑色が濃く瑞々しいもので、茎の下の方からも葉が出ていないものが商品価値の高い良品で、茎が太すぎないほうが柔らかい。
冬の葉物野菜として、鍋物には欠かせないが、サラダや炒め物など様々な調理法が行われる。すき焼き・ふぐ鍋など鍋料理の具材に使われるほか、えぐみの原因となるシュウ酸が少ないことから、やわらかい葉先は生食も可能で、サラダに使われる。和え物にする場合は、さっと茹でてから使う。天ぷらや汁の実にも利用され、「春菊天」は関東の立ち食いそば・うどん店では定番メニューの一つである。中国では炒め物にする。
日本では地域によって好まれる品種が違い、東日本では葉の切れ込みが大きめで苦味の強いものが好まれ、西日本では葉の切れ込みが小さく甘みの強いものが好まれる。苦味は茎には無く、葉を加熱した際に出てくる。
栄養価が高く、「食べる風邪薬」と言われるほどβ-カロテンやビタミンCが豊富で、ビタミンB2・E、食物繊維、カリウム、カルシウムなどが多く含まれている。
シュンギク 食用
シュンギクは緑黄色野菜で、カロテンは可食部100グラム (g) あたり4500マイクログラム (μg) とホウレンソウ以上に含まれている。カロテンは摂取されると体内でビタミンAに変化し、目の健康や粘膜を丈夫に保つ働きをする。またビタミンAに変換されないカロテンは、抗酸化作用を発揮して、動脈硬化やがんの予防効果があるといわれている。ビタミンB群は、糖質・脂質・タンパク質を有効利用するためのビタミンで、ビタミンCは皮膚を健康に保ち、体のストレス耐性を高める働きがある。
ミネラル類では、カルシウムが特に豊富な野菜で知られ、コマツナとほぼ同等、牛乳以上の含有量がある。茹でた後のカルシウム含有量は、むしろシュンギクの方が多く、カルシウム供給源の野菜としては、コマツナよりもシュンギクの方が優秀と言われている。
シュンギクの独特の香り成分はリモネンで、整腸作用、食欲増進、咳止めに効果的とされる。えぐみの原因となるシュウ酸は少ないため、柔らかい葉先は生食することも出来る。
湿らせたペーパーで根元を包み、ポリ袋に入れて冷蔵する。シュンギクのビタミンCは収穫後急速に減少し、あまり日持ちしないため、早めに食べきるようにする。
シュンギク 観賞
ヨーロッパでは食用ではなく花の観賞用とされている。しかし近年では和食の影響を受け、徐々に料理に使われてきている。
日本では食用のイメージが強いせいか花のことはあまり知られていないが、写真のようにきれいな黄色い花がつく。また、舌状花の外側が白い覆輪になっているものもある。
なお、シュンギクに似た欧米の観賞用種にハナワギク Glebionis carinata があるが、これは有毒であり食用にはならない。
東舞鶴駅
東舞鶴駅（ひがしまいづるえき）は、京都府舞鶴市浜町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。
東舞鶴駅 概要
京都府北部における行政・経済の中心都市である舞鶴市において、拠点性を持つ駅の一つである。
舞鶴線と小浜線の終点であり、小浜線の初電・終電以外の全列車が当駅で折返す。舞鶴線は近畿統括本部、小浜線は金沢支社が管轄しているため、当駅の上り場内信号機（松尾寺方）に両支社の境界標が併設されている。当駅構内は近畿統括本部の管轄である。
京都駅 - 当駅間を特急「まいづる」が1日上り7本、下り8本運転されている。
かつて新舞鶴町、後に東舞鶴市と呼ばれた舞鶴市東部（東舞鶴）は、1901年（明治34年）に日本海側唯一の軍事拠点として開府した舞鶴鎮守府を中心にして軍都として急速に発展した街であり、第二次世界大戦までは度々皇族が訪れたことから貴賓室が設置される程の大きな駅舎を有していたほか、戦後は大陸から舞鶴港への引揚者が当駅より各地へと帰還した。現在は京都府北部における行政の中心都市として官公庁が集中することから、出張利用が多い。なお1972年（昭和47年）までは中舞鶴線などの支線や多くの留置線を有しており構内は広かったが、支線は高架化に伴い廃止され、現在は跡地に高層マンションなどが建設されている。
東舞鶴駅 駅構造
現在の駅舎は1996年（平成8年）の高架化に伴う建替で新築されたもので、島式ホーム1面2線を有する高架駅。2路線の終点駅ではあるが線路名称上の終点に過ぎず、駅構造自体は途中駅（交換可能駅）と変わりはない。7両編成に対応。基本的にホームの西舞鶴寄りに綾部方面行きが、小浜寄りに敦賀方面行きが停車する。同一線路に小浜線の列車と舞鶴線の列車が縦列停車することがある。
ホーム上には待合室と飲み物の自動販売機がある。改札を出て1階にはセブン-イレブンキヨスク、待合室、舞鶴市観光案内所がある。1階の改札からはエスカレーターとエレベーターが設置されており、バリアフリー化されている。直営駅で、みどりの窓口、みどりの券売機プラス設置駅。早朝夜間は駅員不在となり、改札業務を行わない。駅舎入口にあるガラスの三角屋根はヨットの帆をイメージしたものである。
2021年3月13日より綾部方面でICOCA等の交通系ICカードが使用出来るようになった。なお、小浜線では敦賀駅を含む全区間でICOCA等の交通系ICカードを使用することができない。
付記事項
東舞鶴駅 利用状況
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は2,682人。「京都府統計書」によれば、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
東舞鶴駅 駅周辺
住宅が多く建ち、商店が点在するが、駅付近には商業施設がある。駅から北へ進むと八島商店街を経て、舞鶴フェリーターミナル前島埠頭に至る。駅から南へ進むと舞鶴市立倉梯小学校を経て、東舞鶴公園（野球場併設）や八反田南公園に至る。南北とも駅前ロータリーが設置され、高速バスや路線バス（路線案内は後述）が運行される。
冬季は、舞鶴工業高等専門学校の学生によるイルミネーションの展示が行われる。
東舞鶴駅 隣の駅
※当駅発着となる舞鶴線の特急「まいづる」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
西日本旅客鉄道（JR西日本）
舞鶴線
西舞鶴駅 - 東舞鶴駅
■小浜線
松尾寺駅 - 東舞鶴駅
日本国有鉄道
舞鶴線（中舞鶴線）
東舞鶴駅 - 北吸駅
綾部駅
綾部駅（あやべえき）は、京都府綾部市幸通り東石ヶ坪にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。
綾部駅 乗り入れ路線
山陰本線を所属線としており、舞鶴線を加えた2路線が乗り入れる。当駅は舞鶴線の起点であるが、舞鶴線の列車のうち、一部時間帯の普通列車は山陰本線福知山方面へ直通する他、当駅を始発・終着とする普通列車についても福知山方面との接続が図られている。また、全ての特急は山陰本線京都方面へ直通している。また、当駅で特急に連絡する「リレー号」も運転されている。
特急列車を含む全ての定期旅客列車が停車し、舞鶴方面の特急「まいづる」と福知山方面の特急「きのさき」及び「はしだて」が当駅で分割併合を行う。また、ワンマン列車は他の駅では一部のドアのみ開くが、当駅では全てのドアを開閉する。ただし、深夜帯の列車については他の無人駅と同じドア扱いとなる。
電化前の客車列車全盛期は、当駅で機関車を付け替える光景を見ることが出来た。
綾部駅 駅構造
地上駅となっており、京都方面から見て西に線路が延びている。北側より1・2番のりばの島式ホームと、3番のりばの単式ホームが並び、2面3線となっている。園部方・西舞鶴方が単線、福知山方が複線となる列車交換可能駅である。駅舎は橋上駅舎である。エレベーターが4基設置されている（北口・南口・ホーム）。直営駅である。
2021年3月13日からICOCA等の全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが利用可能となったが、自動改札機は設置されず、簡易改札機で対応している。かつては駅弁の販売があったが、業者が交代した後、撤退して以降は販売されていない。かつてはキヨスクも営業を行っていたが2020年11月末をもって閉店した。
かつての駅舎は南側の一箇所のみであり、北側の島式ホームへは地下通路で結ばれていた。また、北口は無く貨物ヤードが広がっていた。
綾部駅 駅構造
付記事項
2008年（平成20年）3月改正以降は京都方面と舞鶴方面の同一ホーム乗換を考慮し、3方向共1・2番のりばへの発着が多数を占めることとなり、3番のりばを使用する列車は一部の福知山方面行きのみ（当駅で舞鶴線へ向かう車両を分割する特急も一部含む）となっていた。しかし、嵯峨野線区間の複線化完成を受けた2010年（平成22年）3月改正で山陰本線のダイヤパターンが大きく変わり、昼間時は当駅で福知山方面の普通列車と京都方面の特急列車が行違うようになったため、始発の舞鶴線列車との兼ね合いから3番のりば発着となる福知山方面の普通列車が増えた。逆に東舞鶴行き特急は1・2番のりばの発着に統一された。
綾部駅 利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。1日の平均乗降人員は以下の通りである。
綾部駅 駅周辺
かつては駅の北側はあまり開発されていなかったが、駅の橋上駅舎化後は徐々に店舗などが進出している。
綾部駅 隣の駅
※特急「きのさき」「はしだて」・「まいづる」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
西日本旅客鉄道（JR西日本）
山陰本線
山家駅 - 綾部駅 - 高津駅
舞鶴線
（高津駅 -） 綾部駅 - 淵垣駅
金山駅 (北海道)
金山駅（かなやまえき）は、北海道空知郡南富良野町字金山にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅（廃駅）である。駅番号はT34。電報略号はカナ。事務管理コードは▲110404。
かつては富内線（廃止）の延長区間の終点となる金山線が計画されていた。
金山駅 (北海道) 歴史
もともと当地を流れるトナシベツ川（十梨別川）のアイヌ語名からトナシベツと言う地名であったが、トナシベツ川やそれが注ぐ空知川から砂金を産したため、このような和名が名付けられた。東海道本線・中央本線（JR東海）の金山駅と区別するため、当駅発着の切符には「（根）金山」と印字された。
なお、トナシベツの原義については、「トゥナㇱペッ（tunas-pet）」（早い・川）、「トゥニウㇱペッ（tuni-us-pet）」（柏の木が・多い・川）の2説が挙げられている。
金山駅 (北海道) 駅構造
廃止時点では相対式ホーム2面2線と木造駅舎を持つ地上駅であった。跨線橋はなく構内踏切を使用していた。
富良野駅管理の無人駅であった。
金山駅 (北海道) 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおりであった。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
金山駅 (北海道) 駅周辺
駅周辺には若干商店や住宅がある。駅から2kmほど東方にかなやま湖がある。
金山駅 (北海道) 隣の駅
北海道旅客鉄道（JR北海道）
■根室本線（当駅廃止時点）
下金山駅 (T33) - 金山駅 (T34) - *鹿越仮乗降場 - 東鹿越駅 (T35)
*打消線は廃駅
シイタケ
シイタケ（椎茸、香蕈、学名：Lentinula edodes）は、ハラタケ目-キシメジ科に分類される中型から大型のキノコである。異説ではヒラタケ科・ホウライタケ科・ツキヨタケ科ともされる。
シイタケは東アジアのほか、東南アジアの高山帯やニュージーランドにも分布し、広葉樹の倒木や切り株にしばしば群生する。東アジアを中心に栽培される食用キノコだが、世界中で栽培されている。生育環境や収穫時期の違いによって、冬菇（どんこ）、香信（こうしん）、香菇（こうこ）などの銘柄がある。
干しシイタケはグアニル酸を主体とする旨み成分を有し、日本料理の出汁をとるのに用いられる乾燥素材としても知られる。また中華料理では乾シイタケを戻して使用することが多く、中華圏では生シイタケよりも乾シイタケのほうが需要が高い。
シイタケ 命名
和名のシイタケは、特にシイ（椎）の倒木などに発生したことから、この名が付けられている。
学名については、かつてはマツオウジ属（genus Lentinus）に入れられていたが、菌糸構成などの違いからシイタケ属（Lentinula）として分離された。本菌の原記載論文はチャレンジャー号探検において1875年に日本で採集された標本に基づく。
シイタケの種小名の edodes を「江戸です」から採ったとする説があるが、イギリスの菌類学者マイルズ・ジョセフ・バークリーによる1878年の原記載論文には学名の由来は記されていない。ギリシア語で「食用となる」という意味の語は εδωδιμος  であり、ラテン文字に置き換えると edodimos となり、これに由来すると考えられている。
シイタケ 形態・生態
DNA解析から原産地はボルネオで、日本を経由して中国大陸や朝鮮半島に広がったことがわかっている。東アジアからボルネオ、タスマニア、ニューギニア、ニュージーランドにかけて分布する。木材腐朽菌（腐生性）。自然界では、主にクヌギやシイ、コナラ、ミズナラ、クリ、カシなどのブナ科の広葉樹林や雑木林の倒木や枯れ木に、春と秋に発生するが、希にスギなどの針葉樹にも発生する。
短い円柱形の柄の先に、傘を開く。傘の径は4 - 10センチメートル (cm) で、初めのうちは半球状（まんじゅう形）であるが、生育すると後に開いて平らになる。枯れ木の側面に出ることも多く、その場合には柄は上に向かって大きく曲がる。傘の表面は白色から茶褐色で成熟すると淡い紫褐色になり、綿毛状の鱗片があり、裏面は白色で、細かいヒダがある。ヒダは密で湾生から上生（垂生）し、白色だが、古くなると褐色のシミができる。柄は中実で長さは3 - 6 cm、上部に綿毛状のつばがあるが消失しやすい。柄の下部は褐色で、繊維状または鱗片状になっている。肉は白色で緻密である。乾燥させると独特な香りがする。
シイタケ 形態・生態
子実体の発生時期は初夏と秋で、適温は10 - 25℃と幅があり菌株によって異なる。姿、傘の厚さ、色の違いは、発生状況や季節によることが多い。特に冬のものは冬子（どんこ）とよばれ、肉厚で傘のひだも綺麗に入る。野生のものと栽培品では、ほとんど色や形に違いは見られない。
よく似た条件で発生し、やや姿が似た毒キノコとしてツキヨタケがある。これをシイタケと間違えて食べて中毒になり、入院するまでの病状になる事が多い。外観は似ており、夜間や暗い場所では青白く光ることで区別がつくが、古くなったものは光らないこともあるので注意を要する。