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ネオ・ジオン 新生ネオ・ジオン
シャアとネオ・ジオンの動きに対して連邦側は、スウィート・ウォーターに反連邦組織が集結していることまでは掴んではいたが、地球連邦宇宙軍のロンド・ベルがすべてのコロニーを探索しても結局、シャアによるネオ・ジオン結成宣言と連邦政府への宣戦布告まで発見できなかった。ロンド・ベル司令のブライト・ノア大佐曰く「連邦の支配を嫌いシャアを支持する一般市民が多く、彼らがガードしていた」と語っている。
本拠地は難民用に建造されたスペースコロニー、スウィート・ウォーター。国章はジオン公国のものと異なる。略式でない国章はスペースコロニーの上に翼を広げる鷲である。
ハマーン時代と異なりモビルスーツなどの工廠のあった小惑星アクシズは連邦政府に接収されていた為、モビルスーツの生産は地球連邦軍の兵器の生産も行っているアナハイム・エレクトロニクスに発注を行いグラナダ工場が生産を請け負った。
地球に隕石を落として人の住めない星とし、強制的に人類を宇宙に移住させる「地球寒冷化作戦」を敢行するも、その途上で総帥を含む戦力の大半を喪失して作戦も失敗に終わる。
なお、ジオン公国の復活が目的ではないため、サイド3のジオン共和国とは表向きはつながりはないが、資金面や装備面での援助や旧ジオン公国でダイクン派であった政府高官がネオ・ジオンの高官に就任してシャアを政治的にサポートしている。
ネオ・ジオン ネオ・ジオン残党（袖付き）
『機動戦士ガンダムUC』に登場。シャアの反乱（第二次ネオ・ジオン抗争）から数年後に活性化し始めたネオ・ジオンの残党組織。使用するMSに襟や袖のようなエングレービング風の装飾が施されているため、連邦軍などからは「袖付き」と俗称される。この装飾の理由は、第二次ネオ・ジオン抗争後、雑多な勢力の寄り合い所帯となった軍をまとめるための意匠であったとされる。組織章にはザビ家のジオン、シャアのネオ・ジオンの国章の双方を尊重していることがうかがえる、新たなものが用いられている。
所属する当事者たちは「袖付き」呼称を蔑称と捉えている者が多く、自らは単にネオ・ジオンと称することが多い。総帥シャア・アズナブルの行方不明をきっかけに散り散りとなった軍を、「シャアの再来」と呼ばれる仮面の人物フル・フロンタルが領袖となり纏め上げた。開放されれば連邦政府を転覆させると評される最高機密「ラプラスの箱」を手に入れるべく暗躍する。
ネオ・ジオン ネオ・ジオン残党（袖付き）
一定程度は組織化されているとは言え、ハマーン時代、シャア時代のネオ・ジオン軍と比較すれば「極小」程度の戦力しか有していない。懐事情についても以前に比べてかなり厳しい様子で、最新鋭機も一部所持してはいるが、使用するMSのOSやフレームは宇宙世紀0090年代前半の流用などが大半を占める。また、3年前のシャアの反乱の際アナハイムへの発注を最後に追加生産の予定がないパーツや、ワンオフとなっている機体やドラッツェ等のリサイクルMS、10年以上前の戦乱で使われた1年戦争、グリプス戦役時のギガンやゲルググやアイザックやガザＣ等の旧式機体が現役で運用されていて、更に主力量産機の配備や機体の修理すらろくに出来ない程財政難に陥っている。艦艇については、公国軍からネオ・ジオンまでの艦を新旧合わせて30隻ほど所有していたとされるが、宇宙世紀0096年4月12日のネェル・アーガマによるパラオ強襲によって、その多くを失っている。この結果、最終決戦となるメガラニカ周辺宙域戦に出撃できた艦はエンドラ級が2隻、ムサカ級が1隻という有様で、旗艦レウルーラは後詰めとして戦闘には参加もしていない。そのため、連邦からは合法的な正規の軍組織ではなくテロリスト集団と看做され、袖付き内部もある程度はその現状を認めている。また、正規交戦相手の扱いではないことから、国際法の適用や戦時条約の締結が期待できない。捕虜の取り扱いやその他諸々の権利を対戦相手である連邦へ主張しようにも難しく、連邦側に囚われた場合は戦争捕虜ではなく犯罪者として拘束・処罰される可能性が高い。
ネオ・ジオン ネオ・ジオン残党（袖付き）
組織・人材面では、フロンタルのカリスマ性に心酔する者が数多く軍に志願している。直接的にはシャアの結成した前述の新生ネオ・ジオンが母体になっており、そこに旧ネオ・ジオン（アクシズ）の残党がザビ家唯一の生存者ミネバ・ラオ・ザビを最高指導者に頂くことを条件に合流し、さらに地球残存の旧ジオン公国軍残党を取り込む形で成立した。そのため、アクシズ・シャアの反乱時代から継続して参加している古参の兵士や、旧ネオ・ジオン以降には参加したことのない、地球での雌伏を長い間強いられてきた旧公国軍残党も多く、求心力を高めるために軍装や一部MSの形状や配色にはジオン公国時代の意匠が取り入れられている。
本来は相容れないグループ・残党同士が「ジオン」という名や「ジオン系MSを使う」「反連邦」のみを共通点に集結した合同組織であるがゆえ、先述の通り所有しているモビルスーツのバラツキが激しく組織内部では各陣営の対立が常態的となっている。新生ネオ・ジオン出身者とそれ以降に参加した若者にフロンタルを支持する者が多く、アクシズ以前からの出身者には裏でフロンタルに疑問の視線を投げかけるものも多い。結成の経緯上、上述のようにミネバを名目上の最高指導者としているが、実質フロンタルの支配下にあるネオ・ジオン残党の中において、その影響力は薄らいでいる。
ネオ・ジオン ネオ・ジオン残党（袖付き）
そして宇宙世紀0096年の「ラプラス事変」において、当のミネバがフロンタルに反旗を翻して自ら連邦側に身を投じるという非常事態が発生。紆余曲折の果てに地上の残党軍はトリントン基地戦で壊滅、続くメガラニカ周辺宙域戦においてフロンタルと親衛隊、多数の主力部隊や旗艦レウルーラを含めた艦艇といった投入戦力の大半を消失してしまう。これに加えて、残る指導者のミネバがガランシェール隊と共に事実上連邦に投降したことで、「袖付き」は壊滅し、ネオ・ジオン軍は三度歴史から消え、組織だったジオン軍残党は火星独立ジオン軍を残すのみとなった。
なお、「袖付き」はジオン共和国政府とは表向き関係はないが、モナハン・バハロ外務大臣をトップとする右派組織「風の会」からも陰ながら支援を受けている。更にはフロンタルそのものが、モナハンが「袖付き」を制御するために作り出した強化人間であり、「箱」の確保の目的もサイド共栄圏構想を実現するための時間稼ぎであったが、これらの事実は「袖付き」の構成員の大半が知らなかったとされる。
多治見駅
多治見駅（たじみえき）は、岐阜県多治見市音羽町二丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
多治見駅 概要
当駅の所属線である中央本線（中央西線）と、当駅を起点とする太多線との接続駅となっている。両路線ともJR東海が第一種鉄道事業者として旅客営業を行い、中央本線はJR貨物が第二種鉄道事業者として貨物営業を行っている。
中央本線にはCF12、太多線にはCI07の駅番号が設定されている。
特急「しなの」を含めた全ての旅客営業列車が停車する。中央本線の列車は一部が当駅で名古屋方面に折り返すほか、中津川方面へ向かう快速・区間快速は当駅から終点まで各駅に停車する。また、太多線の列車はすべての列車が当駅で折り返す。
多治見駅 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。
駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、中央本線の古虎渓駅 - 釜戸駅間の各駅および太多線の小泉駅・根本駅・姫駅を管理している。JR全線きっぷうりば・自動券売機・自動改札機が設置されている。
（出典：JR東海:駅構内図）
多治見駅北都市整備計画とともに多治見市が中心となって進めてきた駅改良工事計画の中には、駅のバリアフリー化に伴う駅舎の橋上化と、幅10メートル長さ102メートルに及ぶ南北自由通路の建設などが盛り込まれた。工事は2007年度に着手され、2009年11月1日には、南口のエスカレーターなど建設予定の一部の施設を除いて使用が開始された。南口のエスカレーター設置予定地は旧駅舎の敷地にまたがっていたため、設置工事は旧駅舎の解体後に着手され、2010年8月11日に使用が開始された。その後、駅南口広場周辺や、ホーム上に残る旧施設の周辺も整備され、2010年11月21日に供用開始した。
多治見駅 貨物駅
JR貨物の施設は旅客駅の北側に位置する。東濃地区の鉄道貨物輸送の拠点駅である。通称は「多治見駅貨物取扱所」。
1面1線コンテナホームを有する。荷役線には架線が張られているが着発線にはなっておらず、着発線に到着した貨物列車は瑞浪方の引き上げ線へ入った後、推進運転でホームへ進入する（ホームから発車する貨物列車は、推進運転で同じ引き上げ線へ入った後、通常運転で着発線へ進入）。荷役線と旅客5番線の間に側線が1本あり、機回しに使用されている。
コンテナホームはコンテナ車8両編成分ある。なお、それ以上の長さの列車でも編成を分割せず、列車を少しずつ動かしながら荷役作業を行う。
名古屋貨物ターミナル駅との間に高速貨物列車が1日1往復設定されている。同駅以外の全国各地へは、同駅にて別の貨物列車に継走（コンテナを載せ替え）され輸送される。
多治見駅 駅弁
かつては地元駅弁業者の「びいどろや」が調製した「多治見の釜めし」「黒豆こわい」が販売されていたが、駅弁製造からの撤退に伴い2003年3月31日限りで販売を終了している。その後びいどろやはホームの立ち食いそば屋を営業していたが、駅舎とホームのリニューアル工事のためこちらも2007年3月31日の営業を以て閉店し店舗も撤去されている。
多治見駅 利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は13,611人である。（出典：「岐阜県統計書」「統計たじみ」）岐阜県内のJR駅では岐阜駅、大垣駅に次いで第3位である。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。
「岐阜県統計書」によると、当駅の2006年度の発送貨物は82,197トン、到着貨物は84,317トンであった。
多治見駅 駅周辺
かつては当駅からやや離れた土岐川南側の市役所を中心とした場所に市街地を形成していたが、北口界隈に多治見市役所駅北庁舎が完成し、再開発によって駅周辺に新たな市街地が形成されている。また、駅前プラザ・テラ跡に駅南地区市街地再開発事業が実施されプラティ多治見が2022年に開業した。
ASTY多治見
駅南口のエスカレーターと直結した通路横にある商業施設。JR子会社の名古屋ステーション開発が運営し、東海キヨスクが運営するコンビニエンスストア「ベルマート」のほか、書店・惣菜店・ベーカリーが入居している。各店舗とも、TOICA電子マネーの利用が可能である。なお、ASTYはかつては駅コンコースにあったが、2009年9月末に閉鎖ののち、2010年10月に現在地にて再開業した。
※詳しくは、多治見駅前バスターミナルを参照。
南口と北口にバスのりばがあり、南口は「多治見駅前バスのりば」、北口は「多治見駅北口バスのりば」となっている。前者には一般路線バスの東鉄バスのほか、コミュニティバスのききょうバス・多治見市自主運行バスが、後者には東鉄バス、高速バスの「中央ライナー可児号・ドリーム可児号」がそれぞれ乗り入れている。また多治見西部線（下半田川系統）は瀬戸市に乗り入れている。東濃鉄道で唯一愛知県内を運行している。
多治見駅 隣の駅
東海旅客鉄道（JR東海）
CF 中央本線
特急「しなの」、「ホームライナー瑞浪」停車駅
■快速・■区間快速（いずれも当駅から土岐市方の各駅に停車）
土岐市駅 (CF13) - 多治見駅 (CF12) - 高蔵寺駅 (CF09)
■普通
土岐市駅 (CF13) - 多治見駅 (CF12) - 古虎渓駅 (CF11)
CI 太多線
多治見駅 (CI07)  - 小泉駅 (CI06)
東濃鉄道
笠原線
多治見駅 - 新多治見駅
時間旅行
時間旅行 （じかんりょこう）とは、通常の時間の流れから独立して過去や未来へ移動することを指す。→タイムトラベルを参照。
キンモクセイ
キンモクセイ（金木犀・巌桂、学名: Osmanthus fragrans var. aurantiacus）は、モクセイ科モクセイ属の常緑小高木樹で、モクセイ（ギンモクセイ）の変種。庭園樹や街路樹として植栽に使われる。秋に橙黄色の花を咲かせて甘い香りを放ち、ジンチョウゲ、クチナシと合わせて、日本の三大芳香木のひとつに数えられている。花は薬用にもなる。
キンモクセイ 名称
和名の由来は、樹皮が動物のサイ（犀）の足に似ていることから中国で「木犀」と名付けられ、白い花を持つギンモクセイに対して、キンモクセイの花はオレンジ色や赤色が見立てという。
キンモクセイの中国名は「丹桂」で、銀桂（ギンモクセイ）の変種の一つとみられる。中国語では丹桂も銀桂も、黄白色の金桂（ウスギモクセイ）も「桂花」という漢字表記で一総括することができ、丹桂・銀桂・金桂のことをすべて桂花の下の亜種・変種・品種とみられ、分類学中の「種」の階級に当たる。
また、「金桂＝丹桂」という説もある。桂花全体は木樨属という分類学中の「属」の階級に当たり、和製漢語の「金木犀」の文字もここから言う。
最後、漢字の「桂」については、日本では「カツラ（カツラ科）」だけに指すが、中国では使用範囲の広い漢字であり、「モクセイの仲間」と「トンキンニッケイ（クスノキ科）全般」のことを指すこともできる。
キンモクセイ 分布
中国原産。日本には江戸時代（17世紀ごろ）に雄株だけが渡来し、実を結ばないため、挿し木で全国各地に増やされた。日本には自然の分布はなく、庭などに植えられている。日本における栽培地は、北限は東北南部（太平洋側は岩手県紫波郡矢巾町、日本海側は秋田）、南は九州までの範囲とされる。2025年現在では青森県津軽地方などで地植え栽培されているほか、北海道函館市では鉢植え栽培で開花するなど北限が北上している。
キンモクセイ 形態・生態
常緑広葉樹の小高木で、ふつう高さ4メートル (m) ほどになる。条件が良ければ、高さ10 mから18 m、幹の直径は50センチメートル (cm) から1 mあまりに生長する。樹皮は淡灰褐色で、菱形に裂けた皮目が目立つ。老木になると、樹皮は縦に裂けてくる。葉は対生で、長めの楕円形か広披針形である。葉縁は波打っており、わずかに鋸歯がある。
花期は秋（9 - 10月）。花はオレンジ色の小花が、葉腋に多数集まって咲かせる。花の数はギンモクセイよりも多い。雄しべが2本と不完全な雌しべを持つ。花は芳香を放ち、ギンモクセイよりも濃厚で甘い香りで、夕方などに強く感じられる。芳香はギンモクセイよりも強い。香りの主成分はβ-イオノン、リナロール、γ-デカラクトン、リナロールオキシド、cis-3-ヘキセノールなど。このうち、γ-デカラクトンなどはモンシロチョウなどへの忌避作用があることが判明している。
雌雄異株の植物で、雌株は冬にクコの実ほどの小さな実を付け、熟すと紫色になる。日本では花付きの良い雄株しか移入されていないため実を結ばず、中国まで行かないと実を見ることはできない。
キンモクセイ 形態・生態
冬芽は枝先に1 - 4個、葉の基部に複数個が縦に並ぶ。枝先の冬芽は葉芽で、春に新しい葉を出す。
日本の「キンモクセイ」は中国の「丹桂」に相当するが、日本の「キンモクセイ」と中国の「丹桂」が本当に同一であるか、日本のキンモクセイと同じ遺伝子を持つ丹桂が本当に中国に存在するかどうかは議論の余地がある。そもそもキンモクセイ自体が、日本だけで特異的に広範囲で育てられているモクセイの変種の一つに過ぎないが、中国ではモクセイとその変種は桂花茶の原料として重要な栽培植物であり、品種改良によってさまざまな品種が生み出されて大規模に栽培されている。「丹桂」に分類されているモクセイの変種だけでも、高級桂花茶の原料として知られる大花丹桂や朱砂丹桂を始めとして、大量の品種がある。日本のキンモクセイと完全に同じ遺伝子を持つモクセイの変種が中国に存在しない可能性もあり、その観点から、「キンモクセイは中国ではなく日本で生み出された」という説もある。
キンモクセイ 利用
主に常緑の庭木や街路樹として好まれ、観賞用に植えられている。果実ではなく花を愛でたり食べたりする植物で、しかも受粉させて種を取らなくても挿し木で簡単に増やせるので、庭木や街路樹としては、花が少ない雌株よりも花が沢山咲く雄株が植えられることが中国でもほとんどである。
中国ではギンモクセイとともに花冠を乾燥させて白酒に漬けたり（桂花陳酒となる）、茶に混ぜて桂花茶と呼ばれる花茶にしたり、蜜煮にして桂花醤と呼ばれる香味料に仕立てたりする。また、桂花蟹粉（芙蓉蟹の別名）、桂花鶏絲蛋、桂花豆腐、桂花火腿などのように、鶏卵の色をキンモクセイの花の色に見立てて名づけられた卵料理は多く、正月用の菓子である桂花年糕のようにキンモクセイの花の砂糖漬けを飾るなど実際にこの花が使われる料理もある。
キンモクセイ 利用
キンモクセイは香りが良い樹木の代表種でよく知られ、大気汚染や潮風にも強く、刈り込みに耐え、日陰でも良く育つので古くから栽培されている。大高木とはならないため比較的狭いところにも植えられている。やや日陰を好む性質があり、庭木としては、半日陰のようなところに植えると良く、日当たりが悪いと花付きが悪くなり、日当たりが良すぎると葉焼けを起こす。すぐに大きくなって樹形が崩れるので、数年に1回は大きく刈り込むと良い。剪定は、花が終わってから新芽が吹く翌春までに行う。害虫は、夏にハダニが湧くことがあるので注意。植栽の適期は、2月下旬 - 3月上旬、6月下旬 - 7月中旬、9 - 10月とされている。
日本には雄株しかないため、挿し木で増やす。丈夫で育てやすく、花も楽しめるので、庭木でも鉢植えでも人気がある。挿し木だと、開花までは早くても5年はかかるが、苗を買ってきて植えれば、早ければ植えた年に花が咲く。すぐに大きくなるので、鉢植えよりも庭に植える方が適しているが、鉢植えにするならなるべく大きい鉢に植える。
キンモクセイ 利用
キンモクセイの花は甘めでしっかりした強い香りであることから、日本において汲み取り式便所が主流で悪臭を発するものが多かった時期には、その近くに植えられることもあった。そのことから1970年代初頭から1990年代前半までキンモクセイを模した香りが、トイレの芳香剤として主流で利用されていたため、一部年齢層においてはトイレを連想させることがある。
秋の季語である。
花を薬用にする。花には、蝋質、オスマン、α-ツヨンなどの精油、グルコース、フルクトース、マニトール、ステアリン酸など含まれている。精油には、味覚神経を刺激して唾液や胃液の分泌を促進させる芳香性健胃作用があり、血液循環にも役立つといわれている。精油以外の成分には、滋養保健の効果があるといわれる。
滋養保健、食用増進に乾燥させた花を煮出して、フラワーティー（花茶）として用いる。低血圧、不眠症には、焼酎1リットルに生の花150グラム、乾燥花の場合は30グラムの割合で浸し、冷暗所に3か月保存してからかすを除いて木犀花酒をつくり、就寝前に盃1杯飲むと良いとされる。
キンモクセイ 文化
中国では、月の中にはキンモクセイのような香りのよい巨木があると信じられていた。日本ではこの話を元にして、和歌や文学に「月の桂」がよく出てくる。
キンモクセイの花言葉は、「初恋」「陶酔」「謙遜」「真実」とされる。
市区町村
茨城県 - 牛久市
千葉県 - 八街市
神奈川県 - 横浜市泉区、中井町、大井町
長野県 - 高森町
静岡県 - 掛川市、袋井市
愛知県 - 名古屋市天白区、日進市、蟹江町
滋賀県 - 草津市
大阪府 - 大阪市淀川区、豊中市
兵庫県 - 明石市
奈良県 - 三宅町
和歌山県 - 紀の川市
福岡県 - 田川市、小竹町、筑前町
佐賀県 - 鹿島市
熊本県 - 山鹿市、宇土市、甲佐町
大分県 - 別府市
世田谷美術館
世田谷美術館（せたがやびじゅつかん）は、東京都世田谷区の砧公園のなかにある美術館である。
世田谷美術館 沿革
1986年に開館し、当初から素朴芸術やアウトサイダー・アートと呼ばれる、正規の美術教育を受けていない非専門家による作品を収集してきた。それは世田谷という暮らしと密接した地域だからこその、身近に親しまれる芸術を志向したことによる。開館当初に「芸術と素朴」展を開催した（素朴派）。
隣接する世田谷清掃工場のゴミ処理の余熱を館内の熱供給に再利用している。
世田谷美術館 建築概要
1986年（昭和61年）3月30日開館。
砧公園の一角に位置する。竣工は1985年、延床面積は8,223m2、建築面積は4,882m2の鉄筋コンクリート造。
第13回(2013年度)日本建築家協会25年賞受賞。
建築家内井昭蔵の作品であり（代表作とされることもある）、内井はこの作品で毎日芸術賞・日本芸術院賞を受賞している。
地下1階・地上2階で、公園の背の高い木々に埋まるように有機的な平面形状で展開される建築物である。統一された正方形の凹凸でコンクリートに表情を造り、正三角形のトラス状の柱を全体の共通モチーフとして多用するなどの特徴的なディテール設計についても評価が高い。
世田谷美術館 分館
区内に住んでいた画家の住まいを美術館としたもの。
老朽化したアトリエを解体、新築したもの。
ブロンズトキ
ブロンズトキ（学名：Plegadis falcinellus）は、ペリカン目トキ科に分類される鳥類の一種。別名カマハシトキ（鎌嘴朱鷺）。
ブロンズトキ 分布
分布域は広く、オーストラリア・東南アジア・南アジア・アフリカ・マダガスカル・ヨーロッパからアメリカ大陸大西洋岸の熱帯・温帯域にかけて生息している。新大陸の個体群は比較的最近（19世紀）になってアフリカから自然に分布を広げたものだと考えられている。ヨーロッパで繁殖した個体は、冬期アフリカに渡り越冬する。
ブロンズトキ 形態
全長48-65cm。繁殖個体は赤褐色の身体に暗緑色の翼をもつが、非繁殖個体と若年個体は暗い体色のままである。
ブロンズトキ 生態
内陸の沼地や湿地の多い草原に生息する。熱帯地方では、海岸のマングローブの林の中でもよく観察される。
魚類、甲殻類、カエル、昆虫類などの小動物を捕食する。
集団繁殖地（コロニー）を形成して繁殖する。しばしばサギ類と共同でコロニーを作る。雄が巣材を集め、雌が水辺の樹上などに巣を作る。1腹3-6個の卵を産み、抱卵期間は20-23日である。抱卵、育雛とも雌雄共同で行う。雛は孵化後約20日で巣立ちし、約40日で飛べるようになる。
川内 (軽巡洋艦)
川内 (せんだい)は、14隻建造された大日本帝国海軍の5500トン型軽巡洋艦の最終型（3番目）である川内型軽巡洋艦の1番艦。
川内 (軽巡洋艦) 艦名
艦名は、2等巡洋艦の命名慣例に従って九州南部を流れる一級河川である川内川（せんだいがわ）にちなんで名づけられた。川内は「かわうち」と読むこともあるが、本艦は川内（せんだい）である。艦名は海上自衛隊のあぶくま型護衛艦「せんだい」に継承された。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
大正時代の日本海軍は7000トン以上の巡洋艦を「一等巡洋艦」、7000トン未満の巡洋艦を「二等巡洋艦」と類別していた（大日本帝国海軍艦艇類別変遷）。
1921年（大正10年）3月19日、建造予定の二等巡洋艦4隻に加古（佐世保工廠で建造予定）、那珂（横濱船渠〃）、川内（長崎三菱造船所〃）、神通（神戸川崎造船所〃）の艦名が与えられた。6月9日、4隻（加古、那珂、川内、神通）は二等巡洋艦として艦艇類別等級別表に登録された。
1922年（大正11年）2月16日、本艦は三菱造船長崎造船所（現・三菱重工長崎造船所）にて起工。同年3月、姉妹艦加古はワシントン軍縮会議のため建造中止となり、10月9日附で一等巡洋艦加古として神戸造船所で建造されることに変更された。これをもって同艦は二等巡洋艦から一等巡洋艦に艦種変更、二等巡洋艦から除籍された。
川内は1923年（大正12年）10月30日に進水した。1924年（大正13年）4月29日竣工。佐世保鎮守府籍。川内に先行して建造が進んでいた那珂は1923年（大正12年）9月1日の関東大震災で被災、建造最終段階の船体は大損害を受けてしまう。このため竣工は1925年（大正14年）11月30日までずれこみ、本型ネームシップは川内に変更された。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
1924年5月10日、第二艦隊第五戦隊に編入。12月1日、予備艦となる。上海の情勢悪化に伴い、「川内」と「五十鈴」は1927年3月3日に第一遣外艦隊に編入され、「川内」は佐世保特別陸戦隊を、「五十鈴」は横須賀特別陸戦隊を乗せて上海へと向かった。9月10日に「川内」は予備艦となり、9月13日に佐世保入港。1929年11月30日、第一艦隊第三戦隊に編入。1930年12月1日、第一艦隊第一水雷戦隊に編入。1931年12月1日、予備艦となる。1933年6月から1934年初頭にかけて佐世保工廠で改装工事を実施。呉式二号三型射出機の装備や滑走台の撤去等がなされた。1933年11月15日、第一艦隊第一水雷戦隊に編入。1934年11月15日、予備艦となる。この時期、友鶴事件発生に伴う復元性能改善工事や、機関部の特定修理等が行われた。1935年11月15日、第一艦隊第一水雷戦隊に編入。1936年12月、第四艦隊事件発生に伴う船体補強工事を受ける。
1937年に発生した第二次上海事変では巡洋艦出雲と共に中華民国軍を撃退するなど重要な役割を果たした。その後、第一水雷戦隊旗艦として日中戦争における中国南部への日本軍の輸送を掩護した。
1938年8月1日、第三艦隊第一水雷戦隊に編入。12月1日、第一艦隊第一水雷戦隊に編入。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
1939年（昭和14年）11月15日、それまで川内は第一水雷戦隊（川内、第2駆逐隊《村雨、夕立、五月雨、春雨》、第21駆逐隊《初春、若葉、子日、初霜》、第24駆逐隊《海風、江風、山風、涼風》）旗艦として行動していたが、一水戦旗艦は長良型軽巡6番艦阿武隈に変更され、川内は修理を兼ねて特別役務艦となった。
1940年5月1日、第一艦隊第三水雷戦隊に編入。
太平洋戦争緒戦では第三水雷戦隊の「川内」と第十二駆逐隊、第十九駆逐隊、第二十駆逐隊（駆逐艦1隻は除く）は第一掃海隊および第十一駆潜隊とともに馬来部隊（指揮官は南遣艦隊司令長官小沢治三郎）の護衛隊（指揮官は第七戦隊司令官栗田健男少将）第一護衛隊（指揮官は第三水雷戦隊司令官）を編成し、マレー半島への上陸作戦に参加した。第三水雷戦隊は第七戦隊と共に栗田少将に率いられて11月29日に三亞に進出した。第25軍先遣兵団を乗せた船団や「川内」などは12月4日に三亞から出撃。12月7日、船団は目的地ごとに分かれ、「川内」は第十九駆逐隊などと共にコタバル方面へ向かう船団（「淡路山丸」、「綾戸山丸」、「佐倉丸」）を護衛した。12月8日に上陸が行われたが、爆撃を受けて「淡路山丸」は炎上し、「綾戸山丸」と「佐倉丸」も被弾した。そのため「淡路山丸」を残し、他は避退。「川内」はシンゴラへ向かい、他はパタニへ向かった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
橋本少将はコタバル再上陸実行を決断。「綾戸山丸」と「佐倉丸」を「川内」や駆逐艦10隻などが護衛して再びコタバルへと向かい、12月9日に再上陸が行われた。「川内」は撃墜されたイギリス軍機の乗員2名を収容し、また修理支援のため「佐倉丸」に工作隊を送った。同日中に揚陸は終わり、「川内」などはコタバルを離れた。
12月8日に戦艦「プリンス・オブ・ウェールズ」、巡洋戦艦「レパルス」を中心とするイギリス艦隊がシンガポールから出撃し、12月9日に潜水艦「伊号第百六十五潜水艦」がこれを発見した。小沢中将は水上部隊を集結させて夜戦を行なおうとし、第三水雷戦隊と軽巡洋艦「鬼怒」、「由良」の第七戦隊への合流を命じた。しかし、イギリス艦隊反転に伴い、第三水雷戦隊はプロコンドル島での補給が命じられ、そこへ向かった。また、「川内」は不時着していた重巡洋艦「鈴谷」搭載機を揚収した。「プリンス・オブ・ウェールズ」と「レパルス」は12月10日のマレー沖海戦で基地航空隊の攻撃により撃沈された。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
マレー沖海戦より前に馬来部隊の編制は変更されており、「川内」、第十九駆逐隊、第二十駆逐隊（駆逐艦1隻は除く）、練習巡洋艦「香椎」などとなった第一護衛隊（指揮官は第三水雷戦隊司令官）は12月13日から第二次マレー上陸に参加した。船団や「川内」などは12月13日にカムラン湾から出撃。船団は途中で二分され、「川内」は「香椎」などとともにシンゴラ、パタニ方面へ向かう方を護衛した。船団は12月16日にそれぞれの目的地に到着し、揚陸が開始された。12月19日、コタバルの北東10海里で「川内」の九四式水偵はオランダ潜水艦「O20」を発見して60kg爆弾2発を投下し、続いて駆逐艦などが爆雷攻撃を行った。同日夜浮上した「O20」は駆逐艦「浦波」と交戦して沈没した。「川内」などはそれより前にコタバルを離れていた。
次いで第一護衛隊（指揮官は第三水雷戦隊司令官）は第三水雷戦隊（駆逐艦9隻除く）、掃海艇2隻、駆潜艇1隻となり、クワンタン上陸作戦に参加することになった。「川内」と駆逐艦2隻は上陸部隊を乗せた輸送船を護衛して12月25日にサンジャックからシンゴラへ向かい、12月27日に到着した。しかし、この作戦は中止となった。「川内」は12月29日にシンゴラを離れ、12月31日にカムラン湾に着いた。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
次に、エンドウ、メルシン上陸作戦が実施されることになり、「川内」などもこれに参加することとなった。第一護衛隊（指揮官は第三水雷戦隊司令官）は「川内」、第十一駆逐隊、第二十駆逐隊、第一掃海隊、第十一駆潜隊、、海防艦「占守」、「音羽丸」、「留萌丸」、特設監視艇6隻となった。第一護衛隊はまず1942年1月9日から1月16日にかけて第十八師団主力を運ぶ船団を萬山群島からカムラン湾まで護衛した。しかし、陸軍部隊が陸路エンドウに迫ったこともありこの作戦も中止となった。作戦中止に伴い、第18師団主力はシンゴラへ揚陸されることになった。また、その後の航空作戦上、航空燃弾のエンドウへの輸送が必要であったことから、シンゴラから輸送船2隻がエンドウへ向かうこととなった。第一護衛隊から「占守」と特設監視艇2隻が除かれた。エンドウへ向かう輸送船2隻は1月24日にシンゴラから出発。一方、第一護衛隊主力は1月23日にプロコンドル島から出撃し、「川内」は1月25日に船団に合流した。1月26日、船団は泊地に投錨して揚陸が開始された。1月27日未明、イギリス駆逐艦「サネット」とオーストラリア駆逐艦「ヴァンパイア」が泊地を襲撃したが撃退され、「サネット」が沈んだ（エンドウ沖海戦）。海戦中、「川内」も敵駆逐艦に対して砲撃を行っている。「川内」は第十一駆逐隊（駆逐艦1隻除く）、駆逐艦「朝霧」とともに輸送船1隻を護衛して1月28日にエンドウを離れた。輸送船はテンゴル島付近まで護衛し、「川内」などは1月30日にカムラン湾に着いた。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
次の作戦は南部スマトラの攻略で、第三水雷戦隊（駆逐艦8隻を除く）は第一掃海隊、第十一駆潜隊（駆潜艇1隻を除く）とともに先遣隊船団護衛を行なう第一護衛隊となった。「川内」と駆逐艦4隻は陸軍先遣隊船団（輸送船8隻）を護衛して2月9日にカムラン湾から出撃した。また、2月10日には主隊（重巡洋艦5隻、軽巡洋艦「由良」など）他が、2月11日には陸軍主力船団がそれぞれ出撃した。2月12日、小沢中将はシンガポール方面からの脱出部隊攻撃を行うことを決めた。「川内」は「由良」、第七戦隊第一小隊、第十一駆逐隊、第十二駆逐隊とともにシンケップ島東方へと向かった。2月13日、「川内」と「由良」は3000トン級特設巡洋艦らしきもの1隻撃沈を報じた。これは特設掃海艇「ヤラク」（75総トン）の可能性がある。「ヤラク」は日本巡洋艦3隻と駆逐艦1隻に砲撃されて大破し、2月16日に沈んだ、とされる。2月14日、「川内」と第十一駆逐隊第一小隊は船団護衛に戻った。2月15日、船団は泊地に到着し、上陸が開始された。同日、スマトラ西方を北上する敵艦隊（カレル・ドールマン少将率いる重巡洋艦1隻、軽巡洋艦4隻、駆逐艦8隻）が発見される。「川内」などは主隊への合流を命じられた。しかし、敵艦隊は航空攻撃を受けると撤退した。2月16日、「川内」はイギリス哨戒艇を撃破し、イギリス監視艇を臨検後ムントクへ回航した。また、駆逐艦「吹雪」とともにイギリスタンカーを捕獲した。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
この後「川内」はシンガポール周辺やマラッカ海峡の水路啓開を支援し、2月27日に重巡洋艦「鳥海」などとともにセレター軍港に入港した。

3月は北部スマトラ攻略作戦やアンダマン攻略作戦に参加した。
空母龍驤が活躍したベンガル湾機動作戦では川内以下第三水雷戦隊は後方警戒隊だったため、特に戦果はなかった。4月末、川内は補修のため佐世保へ帰投した。
1942年（昭和17年）5月29日、ミッドウェー島攻略作戦に当たり、第三水雷戦隊（軽巡川内《旗艦》、第11駆逐隊《吹雪、白雪、初雪、叢雲》、第19駆逐隊《磯波、浦波、敷波、綾波》、第20駆逐隊《天霧、夕霧、朝霧、白雲》）は連合艦隊司令長官山本五十六大将直率の主力部隊に所属した。
主力部隊の軍隊区分は、戦艦部隊（第一戦隊《大和、長門、陸奥》、第二戦隊《戦艦扶桑、山城、伊勢、日向》）、巡洋艦戦隊（第九戦隊《北上、大井》）、水雷戦隊（三水戦司令官、第三水雷戦隊、第一水雷戦隊《第24駆逐隊《海風、江風》、第27駆逐隊〔時雨、白露、夕暮〕》）、空母隊（鳳翔）、特務隊（千代田艦長、水上機母艦《千代田、日進》）、第一補給隊（駆逐艦有明、給油艦《鳴戸、東栄丸》）、第二補給隊（駆逐艦山風、給油艦《さくらめんて丸、東亜丸》）というものである。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
第一艦隊司令長官高須四郎中将指揮下の警戒部隊分離後の主隊軍隊区分は、本隊（大和、陸奥、長門）、警戒隊（軽巡《川内》、第11駆逐隊《吹雪、白雪、初雪、叢雲》、第19駆逐隊《磯波、浦波、敷波、綾波》）、空母隊（空母鳳翔、駆逐艦夕風）、特務隊（千代田、日進）、第一補給隊（有明、鳴戸、東栄丸）であった。
主力部隊を護衛する水雷部隊は、第三水雷戦隊と第一水雷戦隊の寄せ集めで、各艦・各隊が内海西部に集合したのは出撃直前の5月下旬だった（川内は5月25日に内海西部集合）。つまり艦隊としての総合訓練も、水雷戦隊としての訓練もできなかった。連合艦隊参謀長宇垣纏少将（大和座乗）は陣中日誌戦藻録（5月29日分）に水雷部隊について「近来艦隊行動なく、直衛たる水戦の運動誠に心許なく油断を許さず。夜間配備に転換も、子供を寝床に一々連れて行くが如し」と記述している。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
5月29日朝、攻略部隊本隊（第二艦隊長官）と主力部隊（連合艦隊長官）は内海西部を出撃する。悪天候に見舞われ、巡洋艦や駆逐艦は波を被る状態だった。
6月2日、連合艦隊司令部（大和）は給油艦から水雷部隊への補給を命じるが手間取り、宇垣参謀長は「骨の折れる子供共なり」と記述した。
6月3日、三水戦2隻（川内、磯波）は視界不良の中で主力部隊から落伍・行方不明となる。鳳翔所属九六式艦上攻撃機が捜索したところ、主力部隊前方43浬地点を航行中のところを発見され、連れ戻された。
6月4日、警戒部隊（第一艦隊司令長官高須四郎中将）は主力部隊から分離、主隊（第一戦隊、第三水雷戦隊、鳳翔他）はミッドウェー島に向かった。
6月5日、連合艦隊は南雲忠一中将率いる第一航空艦隊（空母赤城、加賀、蒼龍、飛龍基幹）の後方600海里の位置に留まり、決定的な戦闘に貢献できなかった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
攻略部隊主隊（第二艦隊）や南雲機動部隊残存部隊合同後の6月7日夕刻、主力部隊護衛中の第三水雷戦隊や第十戦隊の駆逐艦は、在庫燃料半分以下になった。連合艦隊司令部は第一戦隊（大和、陸奥、長門）・第三戦隊（比叡、金剛、榛名、霧島）から駆逐艦への燃料補給を発令するが、悪天候のため難航。宇垣参謀長（大和座乗）は戦藻録に「時已に暗黒視界不良、而も敵潜の感あり、附近に散在する事確実、速力は増せず変針は出来ず而も四〇度の梯陣、子供を横腹に抱へて添乳しながらの一戦隊、三戦隊の進航は、難事中の難事只諦めて実行する以外何物も無し。三戦隊は矢張り上手にて此暗黒の中次の子供にも哺乳せり。」と、艦隊航行中における水雷戦隊駆逐艦への燃料補給の難しさを記述している。
日本本土へ退避中の6月9日日付変更後、第一戦隊（大和、陸奥、長門）直衛中の三水戦駆逐艦（浦波、磯波）が衝突事故を起こす。川内（旗艦）は現場に残り、処置を命じられた。
6月11日、主力艦隊から落伍していた2隻（川内、浦波）は鳳翔艦攻によって発見され、同機誘導下で主力部隊に行動した。6月14日、主力部隊（第三水雷戦隊含む）は呉に帰投した。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
1942年（昭和17年）7月中旬、日本海軍はインド洋方面通商破壊作戦「B作戦」を発動。7月15日、第三水雷戦隊は南西方面艦隊へ配属された。同作戦参加戦力は第七戦隊（司令官西村祥治少将：重巡洋艦熊野、鈴谷）、第三水雷戦隊（川内、第11駆逐隊、第19駆逐隊、第20駆逐隊）、第二水雷戦隊（第2駆逐隊《村雨、五月雨、夕立、春雨》、第15駆逐隊《黒潮、親潮、早潮》）等によって構成され、7月31日にマレー半島西岸メルグイに集結する。8月8日、ガダルカナル島の戦いが始まった事によりインド洋での作戦は中止され、各隊・各艦はダバオを経由してトラック泊地やソロモン諸島へ向かった。第三水雷戦隊はマカッサル・ダバオ・トラック諸島を経由してソロモン海へ進出した。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
8月24日、第三水雷戦隊（川内、天霧、夕霧、朝霧、白雲）は輸送船2隻（佐渡丸、浅香山丸、〔指揮官川口清健陸軍少将、川口支隊主力約5000名〕）を護衛してトラック泊地を出撃、ガ島にむけて南下を開始した。同時期に生起した第二次ソロモン海戦で日本海軍は空母龍驤・駆逐艦睦月・輸送船金龍丸を喪失、輸送船団を護衛していた姉妹艦神通（第二水雷戦隊旗艦）も中破した（トラック泊地へ回航）。輸送船団によるガ島突入は中止され、駆逐艦による強行輸送作戦がはじまる。
上層部の命令を受けて第20駆逐隊（天霧、朝霧、夕霧、白雲）は輸送船（佐渡丸、浅香山丸）から陸兵を受け入れると、川内と分離・先行してガ島突入を目指す。だがショートランド諸島（ショートランド泊地）からガ島突入を企図する第24駆逐隊（海風、江風、磯風）との合同作戦に手間取るうち、8月28日に空襲を受け朝霧沈没、夕霧と白雲大破、駆逐隊司令山田雄二大佐が戦死、第20駆逐隊は大打撃を受けてしまった（10月1日附で解隊）。川内は輸送船2隻（佐渡丸、浅香山丸）を護衛し、一旦ラバウルへ向かった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
増援部隊指揮官田中頼三第二水雷戦隊司令官は重巡衣笠を臨時の旗艦としてブーゲンビル島ブイン近くのショートランド諸島（ショートランド泊地）から指揮をとっていたが、作戦方針をめぐって陸軍や第八艦隊（司令長官三川軍一中将）と対立した。8月31日午前8時、第三水雷戦隊（川内、第19駆逐隊《浦波、敷波》および第17駆逐隊《浦風、谷風》）がショートランド泊地に到着。これをもって田中少将は増援部隊の任務を解かれ、第三水雷戦隊司令官橋本信太郎少将がその任を引き継いだ。
これ以降、川内はソロモン諸島で活動を行った。第三水雷戦隊を基幹とする増援部隊はブーゲンビル島ショートランド泊地からガダルカナル島への強行輸送作戦（鼠輸送/東京急行）に従事した。
9月4日、増援部隊指揮官直率隊（川内、海風、江風、涼風）、夕立隊（夕立、初雪、叢雲）、浦波隊（浦波、敷波、有明）はガ島輸送のため、それぞれショートランド泊地を出撃。川内隊は大発動艇のガ島輸送作戦（蟻輸送）を掩護した。夕立隊は輸送終了後にルンガ泊地へ突入し、アメリカ軍輸送駆逐艦2隻を撃沈している。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
9月8日午前3時、アメリカ軍は輸送駆逐艦2隻・特設哨戒艇2隻（漁船改造）を投入してアメリカ海兵隊2個大隊をガ島に上陸させ、ガ島ヘンダーソン飛行場のため展開中の日本陸軍部隊に打撃を与えた。陸軍より『八日0800頃巡洋艦一隻駆逐艦六隻輸送船四隻『タイボ』岬附近ニ上陸ヲ開始セリ』の報告を受け、外南洋部隊指揮官三川軍一第八艦隊司令長官は増援部隊（三水戦）等にアメリカ軍輸送船団の攻撃を指示する。川内および駆逐艦部隊（白雪、吹雪、陽炎、天霧、夕暮）はガ島ルンガ泊地に突入。だが、アメリカ軍輸送船団はすでに存在せず、掃海艇1隻を被弾座哨させたにとどまった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
9月12日、三水戦司令官ひきいる艦艇奇襲隊（川内、敷波、吹雪、涼風）はガ島ルンガ泊地に突入したが米艦艇を認めず、ヘンダーソン飛行場を砲撃した。このほかにも外南洋部隊主力艦（鳥海、青葉、古鷹、衣笠）と囮部隊が行動していたが、日本陸軍の飛行場攻撃延期により、各隊はガ島から距離をとった。ガ島飛行場攻撃の展開に不安をもった日本陸軍（第十七軍）は、輸送船佐渡丸（護衛、駆逐艦嵐）に乗ってラバウルに到着した陸軍青葉支隊を、ただちにガ島へ投入する。増援部隊各艦はガ島輸送を兼ねてショートランド泊地を出撃、ガ島へ突入することになった。9月14日夜、駆逐艦4隻（漣、潮、涼風、吹雪）はガ島輸送を実施。奇襲隊（川内、海風、江風、浦波、敷波、嵐、叢雲、白雪）もガ島へ向かったが、ヘンダーソン飛行場健在の情報により昼間のガ島揚陸は中止され、川内はショートランドへ戻った。このため駆逐隊のみでガ島輸送を実施した。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
ガ島総攻撃に失敗した日本軍は、同島所在陸軍の兵力・物資・弾薬・重火器・糧食を増強することになり増援部隊（第三水雷戦隊および編入部隊・艦）は引続きガ島強行輸送作戦に従事した。
9月18日、増援部隊指揮官直率隊（川内、浦波、白雪、叢雲、浜風）はアメリカ軍輸送船団（ガ島守備隊報告によると輸送船6、巡洋艦3、駆逐艦10）を攻撃するためショートランド泊地を出撃、各隊に合流を命じた。しかしガ島守備隊よりアメリカ軍輸送船団全隻撤収の報告を受け、輸送隊（海風、江風、涼風、嵐）は予定とおり揚陸を実施。川内以下直率隊はルンガ泊地桟橋付近を砲撃したが、効果は不明だった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
10月11日、ガダルカナル島飛行場砲撃に向かった外南洋部隊支援隊指揮官五藤存知第六戦隊司令官指揮下の飛行場砲撃隊（第六戦隊《青葉、古鷹、衣笠》、第11駆逐隊第2小隊《吹雪、初雪》）は米艦隊に迎撃され、2隻（古鷹、吹雪）を喪失した（サボ島沖海戦）。
並行して実施された水上機母艦2隻（日進、千歳）、駆逐艦6隻（秋月、綾波、白雪、叢雲、朝雲、夏雲）による輸送作戦も、第六戦隊救援にむかった駆逐艦2隻（叢雲、夏雲）を空襲により喪失した。
10月12日午前2時、増援部隊指揮官橋本信太郎第三水雷戦隊司令官は米艦隊の脅威にさらされた日進輸送隊を収容するため直率隊（川内、由良、天霧、浦波、磯波、時雨、白露）をひきいてショートランド泊地を出撃した。橋本司令官は日進隊と合流後、4隻（由良、天霧、時雨、白露）に日進隊の護衛を命じ、自身は第9駆逐隊・第11駆逐隊救援のためガ島方面へ向かった。川内隊は朝雲（第9駆逐隊司令佐藤康夫大佐）と白雪（第11駆逐隊司令杉野修一大佐）と合流、このあと2隻（朝雲、白雪）のみ航行不能となった叢雲救援のために引き返し、同艦を処分した。
三水戦の出撃に並行して行われた甲標的母艦千代田、軽巡龍田の出撃（ガ島甲標的基地建設）は中断された。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
10月13日夜間、第三戦隊司令官栗田健男少将の指揮下、金剛型戦艦2隻（金剛、榛名）によるヘンダーソン基地艦砲射撃が実施された際には、水上偵察機2（川内、由良）が弾着観測を、水偵2（衣笠、古鷹）が照明弾投下機となって艦砲射撃を支援した。
10月14日、重巡2隻（妙高、摩耶）と第二水雷戦隊（旗艦五十鈴）によるガダルカナル島飛行場砲撃が行われ、この間、軽巡部隊（川内、由良、龍田）、駆逐艦部隊（朝雲、白雪《甲標的物件》、暁、雷）による輸送作戦が行われた。
並行して行われた千代田、暁のガ島甲標的基地設置は途中で中断された。また外南洋部隊主隊（鳥海、衣笠、天霧、望月）がガ島ヘンダーソン飛行場に艦砲射撃をおこなったものの、飛行場の戦力は健在だった。第四水雷戦隊（秋月、村雨、五月雨、夕立、春雨、時雨、白露、有明、夕暮）が護衛する輸送船6隻は、アメリカ軍機の空襲で輸送船3隻（吾妻山丸、笹子丸、九州丸）が炎上喪失、揚陸した物件もアメリカ軍機の空襲や艦砲射撃で焼き払われてしまったという。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
10月16日、増援部隊指揮官直率の軽巡洋艦戦隊（川内、由良、龍田）と、第四水雷戦隊司令官高間完少将（旗艦秋月）が指揮する同水雷戦隊第1小隊：秋月・第9駆逐隊（朝雲）・第6駆逐隊（暁、雷）、第2小隊：第2駆逐隊（村雨、夕立、春雨、五月雨）、第3小隊：第19駆逐隊（浦波、敷波、綾波）、第4小隊：第27駆逐隊（時雨、白露、有明）によるガダルカナル島輸送作戦（陸兵2159名、野砲6門、速射砲12門、軍需物資）が行われることになった。17日夜、軽巡戦隊はガ島エスペランス岬にて、水雷戦隊はタサファロング岬にて揚陸に成功。231名を救助したが、この中にサボ島沖海戦で沈没した吹雪航海長以下数名が含まれていた。本作戦で由良が米潜水艦グランパスに雷撃されたが、命中魚雷は不発だったため損害は軽微だった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
11月2日、増援部隊指揮官橋本信太郎第三水雷戦隊司令官は旗艦を軽巡川内から重巡衣笠に変更、第一攻撃隊（衣笠、川内、天霧、初雪）を率いて甲増援隊（旗艦朝雲）と乙増援隊（旗艦浦波）のガ島輸送作戦を支援した。乙増援隊の輸送は成功したが、甲増援隊は揚陸地点の悪天候により一部物資を揚陸できなかった。つづいて増援部隊指揮官（橋本少将）は旗艦を衣笠から浦波に変更し、乙増援隊（浦波、敷波、綾波、白雪、望月、天龍）を指揮して11月5日のガ島輸送を実施した。ショートランド泊地帰投後の11月6日、橋本少将は将旗を川内に戻し、同時に増援部隊指揮官の職務を第二水雷戦隊司令官田中頼三少将に引き継いだ。川内以下第三水雷戦隊各艦はトラック泊地へ向かうが、この際、橋本少将はガ島輸送作戦において常に上空直掩にあたったR方面航空部隊（水上機部隊）を訪問し、謝意を述べている。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
11月中旬、川内以下第三水雷戦隊は第三次ソロモン海戦に参加。11月13日の第1夜戦は後方掩護に留まった。11月15日の第2夜戦における本艦は、第二艦隊司令長官近藤信竹中将（旗艦愛宕）の指揮下で行動した。近藤艦隊の戦力は、戦艦1隻（霧島）、重巡2隻（愛宕《艦隊旗艦》、高雄）、軽巡2隻（川内、長良）、駆逐艦9隻（照月、朝雲、電、五月雨、白雪、初雪、浦波、敷波、綾波）。橋本司令官は第二部隊/掃蕩隊（川内、浦波、敷波、綾波）を指揮して本隊の前方を進んだ。
これに対し、アメリカ軍の戦力はウィリス・A・リー少将が率いる戦艦2隻（ワシントン、サウスダコタ）、米駆逐艦4隻（ウォーク、グウィン、ベンハム、プレストン）であった。掃蕩隊（川内、浦波、敷波）はワシントンの主砲による砲撃を受けたが、煙幕を張って退避したため命中弾はなかった。分離していた綾波は雷撃後に集中砲撃を受け沈没。
また近藤中将（愛宕座乗）は掃蕩隊（川内、浦波、敷波）を敵艦と錯覚し、砲戦魚雷戦用意を発令したが射撃前に味方（川内）と判明している。この後の戦闘で、第四戦隊、第三水雷戦隊、長良隊が発射した酸素魚雷はほとんど自爆し、アメリカの新型戦艦2隻を取り逃がした。掃蕩隊はルンガ泊地に先行して「ルンガ方面敵を見ず射撃可能と認む」と報じたものの、前進部隊指揮官より敵戦艦攻撃命令があって反転する。だが戦果はなかった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
また増援部隊（指揮官田中頼三第二水雷戦隊司令官）が護衛していた輸送船団も昼間の空襲で壊滅状態となっており、日本軍のガダルカナル島奪回企図は完全に頓挫した。トラック泊地に戻った川内はしばらく待機した。
1943年（昭和18年）1月20日、第三水雷戦隊司令部および2隻（川内、白雪）は南東方面部隊に編入された。これは南東方面部隊指揮官草鹿任一第十一航空艦隊司令長官の希望によるもので、ガ島増援輸送で尽力した三水戦司令官橋本信太郎少将にガ島撤退作戦でも活躍してもらうための措置だった。1月24日、川内はラバウルへ進出。26日、橋本少将は第十戦隊司令官小柳冨次少将から増援部隊指揮官の職務を引き継ぐ。橋本司令官は旗艦を白雪に変更してショートランド泊地へ進出、川内はニューアイルランド島カビエンに回航された。同地では外南洋部隊支援隊（指揮官西村祥治第七戦隊司令官）の重巡2隻（熊野、鳥海）が待機しており、到着と共に西村司令官の指揮下に入った。川内搭載水上機はR方面航空隊に派遣。以後、川内はラバウルやショートランド泊地に停泊してケ号作戦（ガダルカナル島撤退作戦）の支援にあたった。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
2月中旬、第三水雷戦隊司令官は橋本信太郎少将から木村昌福少将に交替した。橋本少将は海軍水雷学校長に赴任した。木村少将は白雪に乗艦してカビエンに移動し、23日に将旗を川内に掲げた。戦史叢書では2月24日にラバウルで橋本と交替としている。ラエ方面陸軍輸送船団護衛任務（第八十一号作戦）のため、木村少将は26日に旗艦を川内より白雪に変更、ラバウルへ向かった。
外南洋部隊の主要艦艇は、指揮官三川軍一第八艦隊司令長官（旗艦：重巡洋艦青葉）の指揮下、増援部隊指揮官木村昌福第三水雷戦隊司令官指揮下の増援部隊（川内、朝潮、荒潮、白雪、初雪、皐月、水無月、文月、長月、雪風、時津風、朝雲、峯雲、浦波、敷波、村雨、五月雨）という編成である。
だが3月2日-3日のビスマルク海海戦で増援部隊は駆逐艦4隻（白雪、朝潮、荒潮、時津風）を喪失、白雪の沈没時に木村少将は負傷してしまった。3月6日附で橋本少将は退任、江戸兵太郎少将が三水戦司令官に任命される。3月23日、新たな三水戦司令官として秋山輝男少将が着任した。
3月25日、第三水雷戦隊に第8駆逐隊が編入されるが、既に朝潮型3隻（朝潮、荒潮、大潮）を喪失して満潮1隻（大破修理中）となっており、同駆逐隊は4月1日附で解隊されている。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
4月1日の戦時編制改編により第三水雷戦隊（川内、第11駆逐隊《初雪、天霧、夕霧》、第22駆逐隊《文月、皐月、長月、水無月》、第30駆逐隊《三日月、望月、卯月》）は第八艦隊（司令長官鮫島具重中将）に配属された。第30駆逐隊は卯月型3隻で再編成されたばかりである。また同日時点で本艦は増援部隊（川内、五月雨、朝雲、第10駆逐隊《秋雲、夕雲、風雲》、雪風、第22駆逐隊《皐月、水無月、長月》、天霧）の旗艦だった。
4月3日、重巡洋艦「青葉」がカビエンで空襲にあい、被弾擱座。「川内」が曳航を試みるも、浸水のため断念された。「青葉」の応急修理後、4月21日に「川内」は「青葉」を曳航してトラックへ向かい。4月25日に到着した。
「川内」は5月に佐世保へ帰投。三水戦旗艦は、夕張・天霧・長月・新月等が引き継いだ。同地では第24駆逐隊（涼風、江風）等の修理整備や、第134号艦（阿賀野型軽巡洋艦3番艦矢矧）の建造をおこなっており、川内の修理もその中で行われた。佐世保での改装で5番砲塔（14cm単装砲）は撤去され、3連装25mm高角機銃2基を装備。さらに21型電探を搭載した。改装は6月25日に終わり、トラック泊地へ出動。7月5日に到着、同日中にラバウルへ向かい、7月8日に到着した。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
川内がトラック泊地へ航行中の6月30日、アメリカ軍はカートホイール作戦を発動、ニュージョージア島、レンドバ島などへ上陸を敢行しソロモン諸島方面の状況は緊迫の度合いを増した（ニュージョージア島の戦い）。当時の川内は外南洋部隊（第八艦隊）麾下の増援部隊（川内、夕張、天霧、初雪、長月、水無月、皐月、三日月、望月、夕凪、松風、浜風）に所属していた。第三水雷戦隊司令官秋山輝男少将は増援部隊指揮官としてアメリカ海軍と交戦していたが、7月5日-6日のクラ湾夜戦で旗艦の秋月型駆逐艦「新月」が撃沈された時に戦死、司令官と共に第三水雷戦隊司令部も全滅した。また本海戦で駆逐艦多数（長月〔座礁沈没〕、天霧、初雪、谷風、涼風、望月）が損傷するなど、他の艦艇も被害を受けた。増援部隊指揮官の職務を有賀幸作大佐（重巡鳥海艦長）が一時代行。7月7日、伊集院松治大佐（前職、戦艦金剛艦長）が三水戦司令官に就任。10日に着任している。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
7月9日夕刻、鮫島司令長官が率いる水上部隊（重巡鳥海、軽巡川内、警戒隊《雪風、夕暮、谷風、浜風》）、輸送隊（皐月、三日月、松風、夕凪）はブーゲンビル島ブインを出撃、コロンバンガラ島輸送には成功したが米艦隊と遭遇せず、水上戦闘は生起しなかった。
7月12日、今度は第二水雷戦隊（司令官伊崎俊二少将：旗艦神通）が増援部隊を指揮して輸送作戦を実施したが、同日夜のコロンバンガラ島沖海戦で神通は沈没、神通の沈没時に第二水雷戦隊司令部も全滅した。
これを受けて、第七戦隊司令官西村祥治少将を指揮官とする夜戦部隊が編制され、7月16日夜および18日夜にラバウルを出撃した。16-17日の出撃は、ブイン大規模空襲により駆逐艦部隊が損害を受け（〔沈没〕初雪、〔小破〕皐月、水無月）、中止された。18日夜ラバウル出撃時の戦力は、第七戦隊旗艦熊野以下主隊の重巡3隻（熊野、鈴谷、鳥海）、水雷戦隊（川内、雪風、浜風、清波、夕暮）、輸送隊（三日月、水無月、松風）であった。輸送作戦は成功したものの米艦隊は出現せず、逆にコロンバンガラ島沖でPBYカタリナ飛行艇"ブラックキャット"(夜間哨戒機仕様)に誘導されたアメリカ軍機の夜間空襲を受けた。米海兵隊のTBFアヴェンジャー雷撃機により熊野に魚雷1本が命中、駆逐艦夕暮が轟沈、救援に向かった清波もB-25爆撃機により撃沈され、2隻（夕暮、清波）は全乗組員が戦死した。
川内 (軽巡洋艦) 艦歴
7月27日深夜、ニューブリテン島ツルブへの輸送任務に従事していた駆逐艦2隻（三日月、有明）がグロスター岬で座礁、深刻な損傷を受けた。28日午前2時、3隻（川内、皐月、望月）は救援のためにラバウルを出撃するが、途中で反転し帰投。かわりに駆逐艦秋風が現場へ向かい、沈没・放棄された2隻（三日月、有明）より生存者を収容している。
8月上旬、ニュージョージア島の陥落が現実的となり、日本軍はコロンバンガラ島及び周辺地域に増援兵力を送ることにした。外南洋部隊は増援部隊指揮官（三水戦司令官）に駆逐艦4隻（萩風、嵐、江風、時雨）によるコロンバンガラ島輸送、川内によるブイン輸送を命じた。8月6日午前3時、川内（人員379名、物資97トン）はラバウルを出撃、途中でコロンバンガラ輸送隊と合流して北上したのち、途中で分離。川内は夜になってブインに到着、物資を揚陸した。だがコロンバンガラ輸送隊はフレデリック・ムースブルッガー中佐率いるアメリカ軍駆逐艦6隻に奇襲されて3隻（萩風、嵐、江風）を喪失、時雨のみ生還した（ベラ湾夜戦）。合流した2隻（川内、時雨）はラバウルへ帰投した。
川内 (軽巡洋艦) 歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』162-164頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
バイオハザード (映画)
『バイオハザード』（原題: Resident Evil）は、2002年のサバイバルアクションホラー映画。カプコンのビデオゲーム『バイオハザード』を原作とし、ポール・W・S・アンダーソンが監督・脚本を務める、映画「バイオハザード」シリーズの第1作目である。
巨大複合企業アンブレラ社が所有する巨大な地下研究施設にて、開発途中であったウィルス兵器、『T-ウィルス』が施設内に漏洩したことにより、バイオハザードが発生したことに端を発し、事態収束のために派遣されたアンブレラの特殊部隊が施設内で遭遇したバイオハザードや、それらによって誕生したアンデッド(ゾンビ)達や、ウィルスを用いて開発された生物兵器との戦いと共に、バイオハザードに見舞われた地下研究施設からの脱出までの戦いが描かれる。
続編として『バイオハザードII アポカリプス』、『バイオハザードIII』、『バイオハザードIV アフターライフ』、『バイオハザードV リトリビューション』、『バイオハザード: ザ・ファイナル』が公開された。
バイオハザード (映画) ストーリー
21世紀初頭。全米No.1の巨大複合企業であり、アメリカでの家庭用医薬品シェア90%を誇るアンブレラ社。だが真の姿は細菌兵器などの研究開発を手掛ける“軍事企業”であった。ある日、アメリカ合衆国ラクーンシティ郊外に位置するアンブレラ社の地下極秘研究所「ハイブ」で、研究中の生物兵器T-ウイルスが何者かによって施設全域へ漏洩するバイオハザードが発生。空調設備を通じて所員全員がウイルスに感染したため、ハイブのメインコンピュータ「レッド・クイーン」は外部へのウイルス漏出を防ぐべく所内の各区画を封鎖、消火剤であるハロンガスやスプリンクラーの水を大量に散布するなどして500名を超える全所員を死亡させ、汚染を所内に封じ込めた。事態を知ったアンブレラ本社は、その原因をレッド・クイーンの故障と推測し、レッド・クイーンをシャットダウンさせるため自社の特殊部隊を現地に派遣した。