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女王 歴史
17世紀のスウェーデンでは、グスタフ2世アドルフの戦死後、6歳の娘クリスティーナが女王になった。従兄のカール10世と継承争いが起こってもおかしくない状況であったが、クリスティーナがカールと婚約することですんなりと決まった。しかし、クリスティーナは決められた結婚と不自由な女王の座を嫌い、28歳で王位をカール10世に譲り、ローマに移住して気ままな人生を送った。スウェーデンではまた、18世紀初頭にカール12世の後を襲い、ウルリカ・エレオノーラが女王に戴冠している。しかし王権が著しく制限されたことへの不満から、わずか2年で夫フレドリク1世に譲位した。
18世紀には、女性による継承が禁止されていたハプスブルク家において相続問題が生じたものの、プラグマティッシェ・ザンクツィオン（国事勅書）によりマリア・テレジアが家督を相続した。これを巡ってオーストリア継承戦争が勃発する。ハプスブルク家が事実上世襲化していた神聖ローマ皇帝位は、一時バイエルンのヴィッテルスバッハ家に奪われた後、マリア・テレジアの夫フランツ1世が継承した。マリア・テレジア自身は神聖ローマ帝国においてはフランツ1世の皇后という立場だったが、ハプスブルク家領（ハプスブルク帝国）においてはオーストリア大公、ハンガリー女王、ボヘミア女王などの君主位に就いており、自らが君主として君臨した。
女王 歴史
18世紀のロシア帝国では、エカチェリーナ1世が女帝となって以降、4人の女帝が現れた。重臣たちの傀儡が多かったが、エカチェリーナ2世は実権を振るい、ロシアの黄金期を造りあげた。
スペイン・ブルボン朝は創始時にはサリカ法を導入していたが、19世紀にフェルナンド7世がこれを廃し、娘のイサベル2世が即位している。
現代のヨーロッパの君主国における王室では、スウェーデンやデンマーク、イギリス、オランダ、ベルギーのように後継者問題や女性の地位向上などに伴い、「男子優先主義」を廃して性別を問わず第一子を後継者とする「第一子主義」への転換を行った国が多く現れている。
例としてスウェーデンにおいては、女性皇太子ヴィクトリアは、同国国王カール16世グスタフの第一子（長女）であるが、1980年の王位継承法改正によって第二子（長男）の弟カール・フィリップに代わり次期王位継承者となった。即位すれば、スウェーデン史上3人目の女王になる。また、エステル王女は出生時から推定相続人であり、スウェーデンは女王が2代続くことが確定となっている。
イギリス（グレートブリテン及び北アイルランド連合王国）
メアリー1世（ スコットランド王国、在位：1542年 - 1567年）
メアリー1世（ イングランド王国、在位：1553年 - 1558年）
エリザベス1世（イングランド王国、在位：1558年 - 1603年）
メアリー2世（ イングランド王国および スコットランド王国、在位：1689年 - 1694年）
アン（ イングランド王国および スコットランド王国、のち グレートブリテン王国、在位：1702年 - 1714年）
ヴィクトリア（ グレートブリテン及びアイルランド連合王国、在位：1837年 - 1901年）
エリザベス2世（ グレートブリテン及び北アイルランド連合王国、在位：1952年 - 2022年）
女王 日本の皇族の身位
女王の称号は、日本の皇族の身位にも用いられる。この場合の女王は、現代では皇室典範で定める、天皇からみて嫡男系嫡出で3親等以遠の皇族女子である。
日本の歴史における女王君主については、女性天皇を参照。
女王 派生的用法
ある分野で最も実力・人気がある女性、あるいは優れたもの。ある言葉につけて「〜の女王」と呼ばれる。
ブログの女王：眞鍋かをり、中川翔子
三択の女王：竹下景子
ディスコの女王：ドナ・サマー
ご当地ソングの女王：水森かおり
果物の女王：マンゴスチン
洋ランの女王：カトレヤ
スパイスの女王：カルダモン
証拠の女王：自白
アドリア海の女王：ヴェネツィア
瀬戸内海の女王：くれない丸
アナタハンの女王：比嘉和子
SMの女王：日活ロマンポルノでSMもので売り出された女優
メイド イン ワリオ
『メイド イン ワリオ』は、2003年3月21日に任天堂より発売されたゲームボーイアドバンス用アクションゲームであり、メイド イン ワリオシリーズの第1作。公称ジャンルは瞬間アクション。アメリカでは『Wario Ware, Inc. Mega Microgame$』という名称で同年5月26日に、ヨーロッパでは『Wario Ware Inc. Minigame Mania』という名称で同年6月6日に発売されている。
メイド イン ワリオ 概要
本作はワリオとその仲間達が作ったゲームをテストするという形で、次々と出されるプチゲーム（5秒程度で終わるミニゲーム）をプレイして行く。
複数のミニゲームをプレイしながらストーリーを進めるタイプのゲームは以前にも存在していたが、本作の特徴として「1つのミニゲームの時間が極度に短い」「各ゲームの間に入る合いの手」があり、さらにゲームを進めるごとにどんどんスピードが上がっていき、これが独特のリズムを生んでいる。またその破天荒なゲーム内容を盛り上げるワリオらの個性的なキャラクターやギャグ色の強いゲーム画面などの笑いの要素から人気を博して、2003年のヒット作の一つに上げられるほどの売れ行きを見せた。
本作は、64DDの『マリオアーティスト ポリゴンスタジオ』の中にあった「サウンドボンバー」というミニゲームが元になっている。マリオアーティストシリーズのディレクター松岡洋史が、サウンドボンバーを一本のソフトとして是非作りたいと思い制作された。
メイド イン ワリオ 概要
なお、本作のプチゲームはニンテンドー ゲームキューブ用ソフト『あつまれ!!メイド イン ワリオ』にも同じ物が収録されている。またプチゲームとは別に、ゲームを遊び条件をクリアしていくと手に入れることが出来るミニゲームも収録されているが、こちらはゲームキューブ版には収録されていない。
また、8月10日の値下げ以前にニンテンドー3DSを購入した人対象のお詫びである「アンバサダー・プログラム」にて3DSのバーチャルコンソールの限定配信が2011年12月16日に開始され、そして2014年4月3日からはWii Uのバーチャルコンソールにて正式に配信開始された。
2023年2月9日より配信された『ゲームボーイアドバンス Nintendo Classics』にて、本作が初期ソフトの一つとして収録されている。
メイド イン ワリオ あらすじ
プロローグ
テレビでゲームソフト「PYORO」の売れ行きが好調であるというニュースを見ていたワリオは、自分もゲームを作って大儲けしようと目論む。そして自身の家をゲーム会社「ワリオカンパニー」（英名：Wario Ware Inc.）へと改造し、製作に取りかかるも1人では不可能と判断。そのため仲間に協力を求め、ゲームの完成を目指す。
エピローグ
その後、完成した自分のゲームの大ヒットにより莫大な利益を得たワリオは、社員から山分けを促され、儲けを独り占めしようとロケットでの逃亡を図る。しかし、その途中で飛行していたクライゴアと衝突し、そのまま海へと墜落。結局、手に入れた売上金も全て放り出されてしまうのであった。
メイド イン ワリオ 基本ルール
プチゲーム開始時にするべき事（「いれろ」「とめて」など）が表示されるので、それに従って十字キーやAボタンを操作する。プチゲームのノルマを達成できないとライフが減り、4回ミスするとゲームオーバー。ステージ毎に決められた数のプチゲームをプレイするとスピードがアップし、最後にボスゲームが出現し、これをクリアできればそのキャラはクリアとなる。初回のみ失敗した場合はライフが減ってボスゲームをやり直すことになる。
ストーリーは入門ステージ「ワリカセ」から始まり、各ステージをクリアすると次のステージが出現する。最終ステージ「ワリオ」をクリアすればストーリー上は全面クリアとなる。ただしそれ以降もプチゲームの図鑑を埋めたりエンドレスプレイで一定以上の成績をあげることでいくつかの隠されたモードやゲームが出現する。これにはL/Rボタンを使用する2人プレイ用のゲームや、過去の任天堂作品をリメイクしたものなどが含まれる。このようにやり込み要素が数多く盛り込まれている。
メイド イン ワリオ 基本ルール
クリアしたキャラを選択すると、そのキャラが出すジャンルのゲームをエンドレスにプレイすることが可能。この際はボスゲームをクリアできた場合にライフが1回復するというルールがある。失敗したときにライフが1減るのは以前と同様だが、この時も次のレベルに進むという点が異なる。レベル3の状態でさらに進むとスピードが上昇し続け、ボスゲームも現地点でのスピードで行うことになる。スピードは最大2倍速まで上昇する。このモードの中には一定以上の成績を記録するとサブゲームが出現する物がある。
収録されるプチゲームは合計213に及びプレイしたプチゲームは自動的に図鑑に登録されていき、図鑑では特定のプチゲームをひたすらプレイし続けることが可能。レベル1・レベル2・レベル3の3段階を順番にクリアするとスピードが1段階ずつ速くなり、その繰り返しが続く。なお、通常ステージとは違い、最大4倍速までスピードが上昇する。図鑑ではプチゲームごとにノルマが設定されており、4回失敗するまでに規定回数をクリアできればそのゲームのノルマは達成され、図鑑の項目にマークが付けられる。全てのゲームでノルマを達成することで出現する隠し要素も存在する。
メイド イン ワリオ 移植されたサブゲーム
サブゲームのうち2作品がニンテンドーDSiウェアとしてアレンジ移植された。
鳥とマメ（とりとマメ）は、「PYORO」をアレンジしたもの。一定の条件をクリアすると『鳥とマメ2』（PYORO2に相当）がプレイ可能となる。
紙ヒコーキ（かみヒコーキ）は、「はてしなく かみヒコーキ」をアレンジしたもの。従来のモードである「とことん」、決められたコースの記録を目指す「タイムアタック」、2人用（1台のDSiを2人で操作する）の「たいせん」を収録。
川口ジャンクション
川口ジャンクション（かわぐちジャンクション）は、埼玉県川口市大字西新井宿にある、東北自動車道と東京外環自動車道、首都高速道路川口線を接続するジャンクション。
東北自動車道の起点であり、本線上に首都高速川口線との境界がある。
常磐自動車道と首都高速6号三郷線の三郷JCTとは異なり、出入口が併設されておらず、「東北道上り方面・首都高速川口線下り線から当ジャンクションに進入した」場合と、「外環道から当ジャンクションに進入し、そのまま直進せずに東北道や首都高速川口線へ転進した」場合、別料金が必要である。
川口ジャンクション 隣
E4 東北自動車道
(1) 川口JCT - (2) 浦和IC - 浦和TB
C3 東京外環自動車道
(64) 川口中央IC - (70) 川口JCT - （ (71) 川口東IC） - (72) 草加IC
首都高速川口線
(S08) 新郷出入口 - （ (S09) 安行出入口） - 川口PA - 川口TB - （ (S11) 新井宿出入口） - 川口JCT
アスタルト
アスタルトは、地中海世界各地で広く崇められたセム系の豊穣多産の女神。崇拝地はビュブロス（Byblos、現在のレバノン）などが知られる。
メソポタミア神話のイナンナ、イシュタル、ギリシア神話のアプロディーテーなどと起源を同じくする女神と考えられ、また周辺地域のさまざまな女神と習合している。
アスタルト 各地域におけるアスタルト
ウガリット神話ではバアルの御名（šm b‘l [šumu ba‘ala]）とも呼ばれ、同じくバアルの陪神である女神アナトと共に、バアルと密接不可分な陪神とされる。しかし、神話では重要なヒロインであるアナトに対し、アスタルトはほとんど活躍しない。アナトが麗しいと賛美される一方、アスタルトは愛らしいと賛美される。バアルの敵である、水を司る海神ヤム＝ナハルとは豊穣神という性質上親しい関係にあったため、バアルがヤムを倒し、彼を捕らえた際には、ヤムが自分たちの仲間であることから恥じ入るべき行為だと非難した。あるいは、彼が倒して引き裂いたヤムの体を、バラバラにして撒き散らすように進言した。
イナンナ等が持っていた「愛と残酷の女神」の面はむしろアナトに受け継がれている。このため、アスタルトとアナトは同一神の別の呼称に過ぎないとする説を唱える者もいる。事実、アナトとアスタルトが同一視されていた時代もあった。また、最高神イルの妻、或いはバアルの妻とする説もある。
アスタルト 各地域におけるアスタルト
この女神はカナンなどでも崇められており、旧約聖書にも、主要な異教の神としてヘブライ語形 アシュトレト （עַשְׁתֹּרֶת）の名でしばしば登場する。ちなみにこの女神の本来のヘブライ語名はアシュテレト （עַשְׁתֶּרֶת）である。アシュトレトとはこれに「恥」を意味するヘブライ語ボシェトの母音を読み込んだ蔑称である。宗教的に中立とは言い難い呼称だが、以下本節では聖書の記述に従い、こう表記する。
アシュトレトの複数形アシュタロト（עַשְׁתָּרוֹת）はまた、異教の女神を指す普通名詞として用いられた。また旧約聖書には地名としても出ており（『申命記』第1章第4節他）、バシャンの地にある主要な町であった（アシュタロテ・カルナイム）。
この地域においてもウガリットと同様に軍神的性格は後退し、もっぱら豊穣・繁殖の神として崇められた。この地域で出土するふくよかな体型の女神像の少なくとも一部はアシュトレトであると考えられる。
アスタルト 各地域におけるアスタルト
豊穣神としてのアシュトレトは特にこの地域の農民にとって極めて魅力的であり、同じく豊穣神であるバアルと共に極めて熱心に崇拝された。この地域に入植したヘブライ人たちにとってもバアルやアシュトレトは魅力的であり、ヤハウェ信仰の脅威となるほどの崇拝を受けた（『士師記』第2章第13節）。また、旧約聖書『列王記』上第11章第5節には、晩年のソロモン王が妻たちの勧めにより、アシュトレトをはじめとする異教の神々を崇めたことが記され、この頃には為政者側にまで異教の神々への信仰が浸透していた事がわかる。それ以後もイスラエル王国の多くの王たちはその信仰を容認したため、ユダヤ教聖職者から激しく攻撃された。
また、『エレミヤ書』に登場する女神天の女王も、彼女の呼称の一つと考えられている。この女神は同じくカナンの豊穣の女神であるアナトの別名に過ぎぬとの説もあり、事実としてアナトと同一視されていた時代もあった。
この旧約聖書におけるアシュトレトが、後にヨーロッパのグリモワールにおいて悪魔・アスタロトとされた。
一方エジプト神話に取り入れられた際には軍神としての性格を残している。古代エジプト語ではアースティルティト（‘ṯtirtit）と呼ばれ、戦車に乗り、盾と槍などで武装し、二枚の羽で飾った上エジプト冠（白くてとがった形の冠）を被った女戦士の姿で表される。
アスタルト 各地域におけるアスタルト
系譜としてはプタハの娘とされ、特にプタハの聖地メンフィスで崇められた。また、アナトと共に（バアルと習合した）セトの妻とされる。また軍馬の守護神とされる。これはエジプトにもともと馬に乗ったり馬の牽く戦車を使う習慣がなかった為で、彼女が外国由来の神であることを示す。
その信仰はエジプト第18王朝頃から始まったと考えられている。この頃に記された神話『アスタルテ・パピルス』によると、彼女はエジプトの神々に再三貢ぎ物を要求するヤム・ナハルと交渉したという。アースティルティトはこれによってヤムの好意を得るものの、今度はヤムは彼女自身を引き渡すようにプタハに要求する。結局神々は彼女の代わりに更に多くの貢ぎ物を捧げることになったという。つまりこの神話ではバアルではなくヤムが天と地の支配者となっている。
また、古代ギリシア、古代ローマでもアスタルテー（Ἀστάρτη, Astártē）と呼ばれて崇拝され、アプロディーテーやユーノーと同一視された。
フェニキアにおいては世界の真の統治者であり、古い世界を破壊しては新しい世界を創造する死と再生の女神だったとされる。また、インドのカーリーとも同一視され、カーリーのような姿のアスタルテの刻像が見つかっている。
マケドニア
マケドニア（ギリシア語: Μακεδονία、マケドニア語: Македонија、ブルガリア語: Македония、セルビア語: Македонија、クロアチア語: Makedonija、アルバニア語: Maqedonia、英: Macedonia）は、東ヨーロッパのバルカン半島中央部にあたる歴史的・地理的な地域である。
67,000km2ほどの広さに約465万人が住み、スコピエ（北マケドニアの首都）やテッサロニキ（ギリシャ領内マケドニアの中心都市）が人口や経済における2大都市である。現在、大半が
の3ヶ国の領土に分かれている。また、
もマケドニアの一部と見なされる。
上述の「エーゲ・マケドニア」、「ヴァルダル・マケドニア」、「ピリン・マケドニア」などの名称は、マケドニア地域の統一感を好むスラヴ・南スラヴ系マケドニア人（マケドニア語）によって好んで用いられ、ギリシャ人やブルガリア人から見ると攻撃的で不快な呼称と受け止められることもある。
マケドニア 歴史
マケドニア王国・古代マケドニア人
古代、アレクサンドロス大王を出した、ギリシャ人の多く住んでいた故地で、大まかに
山地・北西部のアッパー・マケドニア
海沿い・南東部のロウワー・マケドニア
の2エリアに区分して認識された。
古代ギリシア語を話し、古代オリンピックにも参加するなど、古代ギリシア世界に含まれたと見做されている。
マケドニア属州
古代ローマの属州
マケドニア王朝 (東ローマ)
9世紀から11世紀にかけた東ローマ帝国中期の王朝
スラヴ人の南下・ブルガール人の西進（第一次ブルガリア帝国（7～11世紀））・南スラヴ人の形成
この東ローマ帝国中期、スラヴ人の南下やブルガール人の西進に伴い、追いやられるようにマケドニアのギリシャ人も南下したことで、南スラヴ人がマケドニアの多数を占めるようになった（後世・現在のマケドニア人の祖にあたるが、後述のように、長く独自のマケドニア国家を持たなかったことから、固有の「マケドニア民族」という意識の形成も遅れた）。
キュリロス・メトディオス兄弟
9世紀にスラヴ人へキリスト教の布教に尽力した、マケドニアのテッサロニキ出身。
古代教会スラヴ語は、マケドニアやブルガリアで話されたスラヴ人の言語（ブルガリア語など南スラヴ語）を元に産まれた。
中世セルビア王国・第二次ブルガリア帝国（12～14世紀）・オスマン帝国（14世紀～）の支配
マケドニア 歴史
この時期（中世）、ブルガリア人、セルビア人、そしてオスマン帝国と、支配者が入れ替わりながら常に外部からの支配を受け続け、マケドニア独自の国家を形成することがなかったため、マケドニア固有の民族意識の形成も遅れ（近世）、19世紀にバルカン諸国が相次いで独立を果たした後も、オスマン帝国の領土として残されて「マケドニア」と呼ばれていた。
サン・ステファノ条約・ブルガリア公国（大ブルガリア (政治概念)）
近代、19世紀末のスラヴ人によるオスマン帝国に対する反乱をロシア帝国が支援する形で介入した露土戦争の結果、その講和条約であるサン・ステファノ条約により、一時は、ほぼマケドニア全域が一体としてブルガリアに含まれる形で、ブルガリア公国（南西部の面積にして半分弱がマケドニア）として自治（実質的な独立）を認めることが盛り込まれた。
しかし、そのことでロシアのバルカン半島への影響力が強まることを恐れた、イギリス、オーストリア＝ハンガリー、フランスなど列強の介入を調停する形で、ドイツ帝国のビスマルク宰相の主催で開催されたベルリン会議の結果、マケドニア全域がオスマン帝国に戻されるなど、大幅に修正が加えられることとなった。
マケドニア領有を巡る争い・マケドニア民族主義
マケドニア 歴史
この頃から、マケドニア一帯で散発的に、クレスナ・ラズロク蜂起、内部マケドニア革命組織の結成・拡大、イリンデン蜂起などオスマン帝国に対する反乱も起こっていたが、それもマケドニアとしての独立にまで至らず、南スラヴ人やギリシャ人の混住地となっていたマケドニアの帰属は、いち早く独立を果たした周辺諸国の領土的な野心の対象になっていた。
中でもギリシャは、「オスマン帝国からのマケドニア解放」を旗印にマケドニア委員会を組織し、積極的に宣伝・扇動を試みた。
第一次バルカン戦争・第二次バルカン戦争・独立マケドニア構想・統一マケドニア構想
そして、20世紀初頭のバルカン戦争の結果、マケドニアの地は、ギリシャ王国、近代セルビア王国、近代ブルガリア王国の間で分割された。
この際に引かれた国境線が、そのまま現代の「エーゲ・マケドニア」（ギリシャ領内マケドニア）、「ヴァルダル・マケドニア」（北マケドニア）、「ピリン・マケドニア」（ブルガリア領内マケドニア）の境界線・国境線になっていなっている。
ユーゴスラビア王国（ヴァルダル・バノヴィナ）
マケドニア 歴史
この内、セルビア王国の支配下に入ったマケドニア領域（現在の北マケドニア）は、第一次世界大戦の敗戦で解体されたオーストリア＝ハンガリー帝国からスロベニア、クロアチア、ボスニア、ヘルツェゴヴィナ、そして、一時的に独立していたモンテネグロ王国などと併せ、「南スラヴ人の統一国家」を掲げたコルフ宣言（1917年）をセルビア王国が実現するとの大義名分で、セルビア人・クロアチア人・スロベニア人王国（後のユーゴスラビア王国）の一部に組み込まれた。
マケドニア民族解放戦争（ユーゴスラビア社会主義連邦共和国）
第二次世界大戦では、チトー率いるパルチザンによる枢軸国に対するユーゴスラビア人民解放戦争のマケドニア戦線として、「マケドニア民族解放戦争（National Liberation War of Macedonia）」の名の下に戦われた。
戦後、1945年に「マケドニア人民共和国」となり、1946年に「ユーゴスラビア連邦人民共和国」の構成国となった。
「ピリン・マケドニア」のブルガリア人民共和国からユーゴスラビアへの割譲の協約および破棄
1946年、ソビエト連邦の指導者スターリンは、ブルガリアに対し、ピリン・マケドニアの自治を認めるように指示し、ブルガリア当局も現地の住民（ポマクも含む）に対し、「マケドニア人」としての住民登録を指導し、実際、住民の約6割が「マケドニア人」として識別された。
マケドニア 歴史
1947年、ブルガリアとユーゴスラビアとの間で、ピリン・マケドニアがユーゴスラビア連邦の一部となり、ヴァルダル・マケドニアとの統一や査証の廃止・税関の撤廃などを実現する内容の合意に署名した。
しかし、直後の1948年、チトーとスターリンとの関係悪化（チトー主義・自主管理社会主義）を受け、その協約も破棄された。
ギリシャ内戦
第二次世界大戦後そのまま1949年まで続いたギリシャ内戦においては、ギリシャ・マケドニア人（ギリシャ領内のマケドニアに住むギリシャ人）のみならず、マケドニア民族解放戦線を組織して戦った、ギリシャ領内のマケドニアに住むスラヴ系マケドニア人（ギリシャ・マケドニアにおけるスラヴ語話者）も参戦した。
マケドニア社会主義共和国
1963年、ユーゴスラビア連邦が「ユーゴスラビア社会主義連邦共和国」と改称したのに合わせ、マケドニアも改称した。
マケドニア共和国
1991年、名称から「社会主義」を外し、更に同年の内にユーゴスラビアから独立した
マケドニア名称論争・北マケドニア
独立から17年に渡り、「マケドニア」という国名の使用への抵抗のみならず、それを理由として北大西洋条約機構や欧州連合への加盟にも反対し続けて来たギリシャとの間で、2018年6月、「北マケドニア」への改称で歴史的な合意に達し、両国内での法的な手続きを終えた2019年2月、正式に改称した。
翌3月、北マケドニアは、北大西洋条約機構に加盟し、また、欧州連合との加盟交渉開始の枠組み入りも欧州理事会によって承認された
ムハンマド・オマル
ムッラー・ムハンマド・オマル（パシュトー語: ملا محمد عمر Mullah Muhammad Omar、1960年 ‐ 2013年4月23日）は、アフガニスタンの政治家、イスラム主義勢力ターリバーンの創設者で初代最高指導者。アフガニスタン・イスラム首長国の初代首長。
「オマル」は「ウマル」とも表記される。日本の報道では「オマル師」と表記することが多い。
ムハンマド・オマル 生涯
アフガニスタン南部カンダハール近郊出身のパシュトゥーン人。一家は極貧の雇われ百姓であり、オマルの生誕前に父親を亡くし、生計はオマルが支えたとされる。
パキスタンカイバル・パクトゥンクワ州のイスラーム神学校（マドラサ）に学び、ソ連のアフガニスタン侵攻でムジャーヒディーンとしてゲリラ戦を行い、ムハンマド・ナジーブッラー政権と戦った。オマルは対ソビエト軍の戦いで4度負傷したとされる。1986年、カンダハール近郊の戦闘で右目を失い、クエッタのマドラサで過ごした。他のムジャーヒディーンとは異なりオマルはアラビア語を解したため、アブドゥッラー・アッザームの教えに感化されてマドラサでその思想を広めた。オマルはカラチに移り説教を始めるが、そこでウサーマ・ビン・ラーディンと初めて会っている。
1989年にソビエト軍がアフガニスタンから撤退を開始し、その後に勃発したアフガニスタン内戦で1992年にナジーブッラー政権が崩壊すると、オマルはカンダハールに戻りマドラサを設立した。
ムハンマド・オマル 生涯
オマルがターリバーンの指導者となった経緯については複数の説がある。一説によると、政治的・軍事的能力ではなく、敬虔で揺るぎないイスラームへの信仰を持っていたから選ばれた。オマルは神によって選ばれたとする説もある。これによるとアフガニスタン内戦の最中の1994年、自身の夢に預言者ムハンマドが現れて、武装決起を命じられ、味方することを告げられた。
オマルはその頃から、周りの友人達と治安回復を話し合っていた。周囲はオマルを「ムッラー」（物知り）と呼んだ。オマルはマドラサでの50人にも満たない教え子たちと「ターリバーン」（アラビア語で「学生」の意）と呼ばれる運動を開始、そこにパキスタンにいるアフガン難民らも合流した。1994年の段階でもターリバーンの勢力は30名ほどでライフルも16丁しかなかったと言われる。腐敗した軍閥に憤っていたターリバーンは軍閥に誘拐された少女らを救出して人々の支持を得、ターリバーンには他のイスラーム神学校からも多数が参加するようになった。一大勢力に成長したターリバーンは1995年にはヘラートを占領した。
ムハンマド・オマル 生涯
1995年ターリバーンのカブール攻略は一向に進展せず、死傷者も増大したことから、ターリバーン内部で動揺が広がっていた。後からターリバーンの支配に入った地域の代表者らは和平を求めていたが、それでもなお、オマルを取り巻く強硬なグループはアフガニスタンの全土征服の戦いを望んでいた。オマルを取り巻くグループはオマルを「信徒たちの長」を意味するアミール・アル＝ムウミニーンに指名した。1996年4月、オマルは預言者ムハンマドが使用したとされる外套を着て、アフガニスタンにあり溢れた泥の建物の屋上に現れた。建物の下の広場に集まっていた1,500人の宗教指導者は「アミール・アル＝ムウミニーン」と絶叫し、バイアというイスラームにおける忠誠の誓いの儀式を行った。これは預言者ムハンマドの死後、カリフとなったウマル・イブン・ハッターブがウンマの指導者として確認された時と同じ手続きであり、オマルは、アフガニスタン人だけでなく世界中の全ムスリムを指導する権利を手に入れた。
ムハンマド・オマル 生涯
1996年のカーブル占領でターリバーンの最高指導者としてオマルは新政権「アフガニスタン・イスラム首長国（Islamic Emirate of Afghanistan）」を発足させ、その首長（アミール・アル＝ムゥミニーン）に就任した。ターリバーンは宗教的な紐帯を軸に発足した政権であり、首長の称号もかつてのカリフになぞらえたものだったが、オマル自身はマドラサの教育を修了しておらず、宗教的な勧告（ファトワー）を発する権限は持たなかった。また、アフガニスタンの首長としての在職中はカンダハール市郊外の自宅で隠士生活を送っていた。
ムハンマド・オマル 生涯
ターリバーン政権はイスラームの価値観に基づいたアフガニスタンの復興を目指したが、イスラームの名のもとに国民に女子教育禁止など極端な人権侵害を行ったため国際的に孤立した。さらにアメリカ合衆国やサウジアラビア政府に対するテロ行為の黒幕と目されていたビン・ラーディンとアルカーイダを客人として迎え入れて匿ったことから、アメリカと激しく対立する。アルカーイダはアフガニスタンでテロリストの訓練キャンプを設置したほか、この間にもアメリカ大使館爆破事件や米艦コール襲撃事件などのテロ事件を引き起こした。このため1999年には国際連合安全保障理事会決議1267、2000年には国際連合安全保障理事会決議1333が採択され、アルカーイダとビン・ラーディンの引き渡しが要求されたが、オマルはいずれの決議にも従わなかった。
2001年9月11日、アメリカ同時多発テロ事件が起こり、ビン・ラーディンがその最重要容疑者とみなされ、ターリバーンはまたもアメリカからその身柄の引渡しを要求されるが、オマルはこれも拒否した。このためターリバーンはNATOの攻撃対象とされ、NATO軍と北部同盟の攻撃により同年12月にターリバーン政権は崩壊した。
ムハンマド・オマル 生涯
2001年12月5日、オマルはカンダハールでラーバリシュラの会合を開き、彼らに何がしたいか尋ねた。多くの人が戦いをやめ、降伏する準備ができているとした。オマルはターリバーン最高指導者の全権を国防相ウバイドゥッラー・アフンド師に書面で引き渡し、カンダハール陥落の2日前には同地を離れザーブル州の州都カラートに潜伏した。オマルはターリバーンの元ザーブル州知事オマリのお抱え運転手の家に匿われ、隠し部屋で暮らした。お抱え運転手は家族に、匿っている人物がターリバーンの高官であるとだけ伝え、決して周囲の人間に明かさないように口止めした。2004年4月、パキスタンのメディアがオマルとのインタビューに成功した。そこでオマルはビン・ラーディンとは連絡を取っていると語った。同年オマルが潜伏する家から僅か数百メートルの高台に米軍・ルーマニア軍によって前方作戦基地が建設されたため、同州シンカイ郡の僻地で暮らすターリバーン支持者の家の小屋へ引っ越した。村の誰もがターリバーンの高官が匿われている事を知っており、村人から食べ物や衣服を提供されていた。オマルは2001年以降ターリバーンで積極的な役割をほとんど果たさず、活動内容は毎年のイードの度に出す声明と、運動が分裂し助言を求められた際に録音テープや書面をラーバリシューラへ送るのみだった。
ムハンマド・オマル 生涯
一説には、アフガニスタンとパキスタンのパシュトゥーン人居住地帯を転々としながらアフガニスタンの親米政権に対するジハードを指揮しているといわれた。情報筋によると、オマルはその後パキスタンのカラチに死ぬまで住んでいたとされる。2006年初頭にアフガニスタン国軍により拘束されたターリバーンのムハマド・ハニーフ報道官の供述に拠れば、オマルは当時軍統合情報局（ISI）の保護下にあり、クエッタの安全な場所に滞在していたという。ハーミド・カルザイは「オマルの背後にはISIがいる」とパキスタンを非難していた。
また、スタンリー・マクリスタルやデヴィッド・ペトレイアスらアメリカ軍高官は「イランのイスラム革命防衛隊がターリバーンの庇護に関与している」と度々イランを非難していた。2006年6月、アブー・ムスアブ・アッ＝ザルカーウィーがアメリカ軍の爆撃で死亡すると、オマルはザルカーウィーを殉教者と讃える声明を発表した。2009年11月、ワシントン・ポスト紙は「オマルの潜伏先がISIによってカラチに移された」と報じた。2011年1月、ワシントン・ポスト紙はCIA筋の情報として「オマルが心臓病を発症した」と報じるなど、オマルのパキスタン潜伏説が度々流れた。2011年5月、7月と死亡説が流れたが、ターリバーンのスポークスマンはこれを否定した。
オマルは2013年に咳と嘔吐を繰り返して衰弱した。身辺警護を担当していたオマリは、医者にかかるよう進言したがオマルはこれを拒否し、4月23日シンカイ郡の隠れ家で病死した。オマリは遺体を埋葬する様子を撮影し、オマルの異母兄弟アブドゥル・マナン・オマリとオマルの息子ムハンマド・ヤクーブに映像を渡した。ラーバリシューラにもオマルの訃報が伝えられたが、当時ターリバーンは米国と和平交渉を行っており、絶対的な権威を持っていたオマルの死が知れ渡ると不利益を被る可能性があったことから、隠蔽する方針となった。
2015年7月29日、アフガニスタン大統領府と同国の情報機関・国家保安局は、オマルが2013年4月にパキスタンのカラチにある病院で死亡していたことが「信頼できる情報」に基づいて確認されたと発表した。アメリカ合衆国のホワイトハウス報道官のシュルツ副報道官も同日の記者会見で、アフガニスタン大統領府の発表に信憑性があり情報を分析中であると述べた。翌日、ターリバーンは2013年にオマルが死亡した事を公表した。
中国はオマルの死に最も動揺した国の1つとされる。2000年11月には非イスラム教国の外交官で初めて中国の駐パキスタン大使がオマルと面会を許され、オマルは新疆ウイグル自治区の過激派を支援しないことを約束していた。
パキスタンメディアの報道によると、ターリバーン政権の元閣僚が、2013年春にオマルが肺結核で死亡しアフガニスタン国内で埋葬されたことを認めたという。またターリバーンは産経新聞の取材にもオマルの死亡を認めた。
ターリバーンによる発表後、アル・シャバブやヌスラ戦線、アラビア半島のアルカーイダ等のアルカーイダ系組織、イスラム戦線に属するムジャーヒディーン諸派、カフカース首長国、東トルキスタンイスラム運動など、様々なイスラム主義勢力が哀悼の意を表明した。
墓については破壊されるのを防ぐため長らく非公開とされてきたが、アフガニスタン全土がターリバーンの手に落ちた後の2022年11月6日に墓が南部ザーブル州スリ地区オマルゾ付近にあることと、現地の写真がターリバーン暫定政権によって公開された。
ムハンマド・オマル 発言
「アッラーフ（神）は私たちに勝利を約束し、ブッシュは私たちに敗北を約束した。世界は、どちらの約束が果たされるかを目の当たりにするでしょう。」（対テロ戦争宣言に関してボイス・オブ・アメリカがインタビューした際の発言、意訳）
静清バイパス
静清バイパス（せいしんバイパス）は、静岡市清水区興津東町から同市駿河区丸子までを結ぶ国道1号バイパスである。
静清バイパス 概要
静岡市街を通過する国道1号現道の交通を迂回させることが目的で建設された。地域高規格道路「静岡東西道路」に指定されている。「せいせいバイパス」とも呼ばれているが「せいしんバイパス」が正式な読み方。
静清バイパス 概要
1968年（昭和43年）に事業化され段階的に開通がされてきたが、既に宅地化されていた八坂IC - 唐瀬ICの用地買収が難航し1997年（平成9年）に大半の区間が暫定2車線で全線開通した。この開通は静岡県内の国道1号バイパス（箱根峠改良区間を除く）では日坂バイパスについで遅い。大部分は高架ないしは立体交差ではあるものの、清水地区（清水区横砂本町 - 同区八坂町）は暫定平面部として平面交差が残っており、また交通量が多いため、その箇所で日中は渋滞することが多い。そのため、現在は高架化工事を進めている。鳥坂IC - 千代田上土IC間および羽鳥IC - 牧ヶ谷IC間の4車線化工事が完了し、2015年（平成27年）3月1日より4車線化。牧ヶ谷IC - 丸子IC間は2018年（平成30年）12月22日に4車線化され、全線4車線化された。また、最後まで残った清水地区の平面交差部の立体化（清水立体）が事業に追加され、2007年度（平成19年度）に都市計画決定、2016年度（平成28年度）に着工した。上り線を優先的に整備を進め、2026年（令和8年）春頃に開通予定となったが、2023年（令和5年）7月6日に発生した工事中の橋桁が落橋する事故を受け、開通時期未定となった。
高架部分のうち八坂西IC - 唐瀬ICは自動車専用道路となっており、原付及び125 cc以下の二輪車は通行禁止となっている。2012年（平成24年）2月14日の賤機山トンネルの4車線化に伴い、同トンネル前後の歩道に幅1メートルの自転車専用通行帯が設置された。自転車専用通行帯は日本初の本格導入で、上り・下りトンネル共に一方通行。
なお、当バイパス全通後も静岡市街地を通過する現道は国道指定を解除されずに引き続き国道1号として運用されている。
静清バイパス 接続するバイパスの位置関係
（三島・沼津方面）富士由比バイパス - 静清バイパス - 岡部バイパス（島田・浜松方面）
静清バイパス インターチェンジなど
なお、牧ヶ谷ICはフルインターチェンジであるが、藁科川と丸子藁科トンネルに挟まれた立地条件等から、沼津・富士方面への合流は本線を平面交差する構造になっているため、本線上に信号機が設置されていた。本線4車線化工事と併せて牧ケ谷ICのランプウェイも改築されたために2015年（平成27年）1月24日に信号制御による合流は廃止された。
静清バイパス 昭府立体
昭府IC - 平和IC間の高架化区間。
計画当初は立体交差の予定であったが、1982年（昭和57年）に計画変更、1985年（昭和60年）3月に片側2車線の平面交差で供用開始された。しかし、賤機山トンネル完成・静清バイパス全線開通後に交通量が増加して慢性的な渋滞が発生。これをうけて1998年（平成10年）度より見直しが始まり、2000年（平成12年）3月31日に高架への再度変更が決定、立体化工事が進められ、2008年（平成20年）3月24日、同区間が暫定2車線で開通し、2012年（平成24年）2月14日に4車線化された。
静清バイパス 主なトンネルと橋
賤機山トンネル（唐瀬IC - 昭府IC）
総延長は下り線が814 m、上り線が530 m（上り線トンネルの西半分は半地下構造になっている）。新オーストリアトンネル工法。
1997年に開通。先に2車線（片側1車線）で供用を開始したが下り線（浜松方面）はトンネル先が上り勾配になっているために慢性的に渋滞しており、これを緩和すべくまず2008年にトンネル先の平和2丁目付近を高架化した。その後2本目のトンネルが建設され、まず2011年10月に下り線トンネルを暫定1車線で開通させた後（旧来トンネルは上り線専用となった）2012年2月14日午前10時をもって片側2車線化され、結果渋滞はほぼ解消されている。
トンネル坑内には側歩道も設置されており、車道との間は壁などにより完全に隔離されている。新トンネル開通により、国内では初めての、自転車一方通行規制が2012年2月14日から開始された。自動車の上下通行が2つのトンネルに分離されたため、自転車も同様に2つのトンネルに分離された。自転車の走行は上下とも自動車側で、自転車走行部分（幅約1 m）は青く色が塗られている。
静清バイパス 主なトンネルと橋
藁科川橋（羽鳥IC - 牧ヶ谷IC）
当初は対面2車線分の設計で架橋された藁科川橋では、牧ケ谷IC、羽鳥ICのフルインターチェンジ化による加減速車線が必要とされたため、全面的な改築が必要となった。このため藁科川橋の下流側に2車線（将来の下り専用線）を新造。歩道は2013年1月20日、下り線は同年1月23日、上り線は1月31日にそれぞれ切替。従来の上流側2車線は当該IC設置工事に向けて使用を一旦中止し、暫定2車線運用は変更なし。
2015年1月24日の信号撤去と同じくして、上り線が改築された上流側の橋に移動し、同年3月1日に上り線のみこの橋を含む区間（0.5 km）が四車線化された。
静清バイパス 交通量
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）
静岡インターチェンジ
静岡インターチェンジ（しずおかインターチェンジ）は、静岡県静岡市駿河区の東名高速道路上にあるインターチェンジである。
静岡インターチェンジ 概要
形状は平面交差で一般道と接続するシングルトランペット型のインターチェンジである。交通量の多い上り線出口は2車線のランプウェイと長い減速区間が確保されている。
静岡市中心部に最も近いインターチェンジである。
敷地内には高速バス停留所の静岡バスストップや静岡県警察の高速道路交通警察隊本隊がある。
静岡インターチェンジ 隣
E1 東名高速道路
(10) 清水IC - 日本平PA - (10-1) 日本平久能山SIC - (11) 静岡IC - 日本坂PA - (12) 焼津IC
静岡インターチェンジ 静岡バスストップ
旅客案内上では「東名静岡（とうめいしずおか）」と称する。
東名ハイウェイバス、新宿 - 静岡線、京阪神ドリーム静岡号、京阪神昼特急静岡号が停車する。
付近にはジェイアール東海バス静岡支店があり、一部を除く東名ハイウェイバスの東京 - 名古屋間運行の同社担当便は、当停留所で乗務員交代を行う。
1969年6月10日 - 開設。
しずてつジャストライン 「静岡インター入口」バス停（当バス停から徒歩2分）
JRバスとしずてつジャストラインのバス停は位置が異なる。以前はしずてつジャストラインの停留所も「東名静岡」という名称だったが、東名ハイウェイバスとの誤乗を避けるためか、2000年頃に現在の名称へ改められた。
清水インターチェンジ (静岡県)
清水インターチェンジ（しみずインターチェンジ）は、静岡県静岡市清水区に所在する東名高速道路のインターチェンジ（IC）である。
東京ICから148 kmの位置にあり、特定重要港湾の清水港に近い。清水区の中心部へは約2 km離れている。
併設している高速バスの清水バスストップ（BS）もここで記述する。
清水インターチェンジ (静岡県) 概要
国道1号静清バイパス・県道静岡清水線（通称「北街道」）との接続の良さから旧清水市域はもとより、静岡市中心部と東京方面を結ぶ交通の要となっている。
新静岡バスターミナルを発着する高速バス新宿・静岡号も、静岡ICではなく当ICを利用するルートを取っている。
かつては一般道（国道1号静清バイパス）と平面交差で接続するシングルトランペット型（静岡ICと同じ構造）であったが、改築により立体交差で接続するダブルトランペット型となった。
1.4 km東にある清水JCTで新東名高速道路（清水連絡路）と接続するため、入口看板に新東名の文字がある。清水ICと清水JCTの間は加減速車線でつながっており（事実上の6車線区間）、走行車線に入ることなく新東名への出入りが可能な構造になっている。
由比・蒲原方面から走ってきた車両が、国道150号による遠回りや静岡市内での渋滞を逃れるためにショートカットとして使われることも多い。
清水インターチェンジ (静岡県) 隣
E1 東名高速道路
(9) 富士IC - (9-1) 富士川SA/SIC - 由比PA - (9-2) 清水JCT - (10) 清水IC - 日本平PA - (10-1) 日本平久能山SIC - (11) 静岡IC
清水インターチェンジ (静岡県) 清水バスストップ
清水ICに併設されたバス停留所である。旅客案内上では東名清水（とうめいしみず）と称する。
東名ハイウェイバスの特急便・急行便が停車する。
東名ハイウェイバス（急行便）
日本平BS - 清水BS - 興津BS
東名ハイウェイバス（特急便）
静岡BS - 清水BS - 富士BS
ペロポネソス半島
ペロポネソス半島（ペロポネソスはんとう、ギリシア語: Πελοπόννησος / Pelopónnisos ; 英語: Peloponnesos）は、ギリシャの大陸部分南端に広がる半島である。ギリシャの「本土」とはコリンティアコス湾およびサロニコス湾で隔てられており、コリントス地峡でつながっている。
「ペロポネソス」は古代ギリシア語での発音（Pelopónnēsos）に由来する表記（長音を表記すれば「ペロポンネーソス」）であり、現代ギリシャ語での発音では「ペロポニソス」となる。このほか「ペロポンネソス」などの表記も用いられる。ヴェネツィア語ではモレア（Morea）と称された。
ペロポネソス半島 地理
ペロポネソス半島はバルカン半島の最南端部にあたる総面積21,549 km2の半島である。半島北東部で本土とつながるコリントス地峡は、最も短い地点で幅6kmほどしかなく、古来「イストモス」の名で知られる要衝の地であった。1893年にはコリントス運河が開鑿されてコリンティアコス湾およびサロニコス湾を結んだ。これ以後、ペロポネソス半島を「島」とみなすこともできる（現にペロポネソスという言葉は「ペロプスの島」の意である）。アテネオリンピックの開催を控えた2004年には、半島西北部の大都市パトラと対岸のメソロンギを結ぶリオ＝アンディリオ橋が完成し、道路交通の便が向上した。
半島は山がちの内陸部と深く切れ込んだ海岸線からなる。最高点はタイゲトス山塊のHagios Ilias山で標高2,410mである。半島付近には2つの群島が存在する。1つは半島東側に広がるサロニカ諸島で、もう1つは西側のイオニア諸島である。
平野部が少ないため小麦などの栽培には適さないが、肥沃な土地を利用したブドウ、オリーブなどの地中海式農業がさかんである。山羊などを放牧する光景もよく見かける。
現代のペロポネソス半島における都市はつぎのとおり。
ペロポネソス半島 歴史
この土地には古くから人が住んでいたが、紀元前2000年頃にギリシア語を話す人々が侵入しミケーネ文明を築いた。紀元前10世紀ころからはスパルタ、オリュンピアをはじめとするポリス（都市国家）が成立したが、中央部のアルカディア地方の山岳地帯ではポリスの形成が遅れた。紀元前431年か
ら紀元前404年にかけてのペロポネソス戦争では、この地のポリスはスパルタを中心としてペロポネソス同盟を組み、アテナイを中心とするデロス同盟に勝利したが、スパルタの衰退とともに同盟諸国も力を失っていき、紀元前2世紀にはローマ帝国の支配下に入る。
ペロポネソス半島 歴史
中世にはいってからはペロポネソス半島はモレアスΜωρέας(桑の葉Μωρέαに由来)とよばれ、ローマ帝国の支配を引き継いだ東ローマ帝国の支配下におかれたが、6世紀から200年ほどスラヴ人に東部沿岸・山岳地帯を除くその大半を占領された。1205年には十字軍の南フランス騎士が半島を征服してアカイア公国を建国し、その一方でヴェネツィア人はピロス、メソニ、コロニなど半島沿岸の港湾都市を占領し拠点として支配した。東ローマ帝国は1262年にアカイア公国からスパルタ近郊のミストラス、モネンヴァシア、マニなど半島南東部を獲得し、ミストラスを中心に半島の再征服に乗り出した。14世紀にはパレオロゴス王朝の皇子が専制公として統治する行政体制、いわゆるモレアス専制公領が発足し、政治・文化的に著しい発展をした。15世紀にはアカイア公国を滅ぼして最盛期を迎えたモレアス専制公領は、1460年のオスマン帝国による侵攻と併合で終焉を迎えた。ヴェネツィアは半島の一部1540年までと、1699年から1718年にかけて支配したが、オスマン帝国による支配はマニ半島における散発的な反乱を除き、揺るがなかった。
ペロポネソス半島 歴史
1821年3月、ギリシャ人たちは各地でオスマン帝国に対して蜂起し、ギリシャ独立戦争が始まった。ペロポネソスでは半島東北部のカラヴリタや半島南部のカラマタなどで反乱の口火が切られ、パトラの府主教が「自由か、さもなくば死か」と訴えた3月25日は今日ギリシャの独立記念日とされている。ペロポネソス半島での反乱は独立戦争の主力となり、半島はさまざまな戦闘や政治の主要な舞台となった。独立戦争における転換点となったのは半島西岸のピュロス沖で戦われたナヴァリノの海戦である。半島東北部に位置するナフプリオには暫定政府が置かれ、ギリシャ王国成立後の1834年にアテネに移るまで「独立ギリシャ最初の首都」であった。
19世紀に入り、農業に基盤をおき経済的に困窮した人々はアテネなどの都市部、またはアメリカ合衆国、オーストラリアなどに移住した。第二次世界大戦と戦後に発生した内戦はペロポネソス半島に大きな被害を与えた。戦時中のゲリラを基にするマルキストと、それに対する政府側の間で残虐な争いが生じた。ギリシャがEUに加盟し、半島内の旅行が解禁された1981年以降には状況は改善されたが、現在でもギリシャ国内における最貧困地域である。政治的にはギリシャ内における最も伝統主義的、保守的な地域であり、右派新民主主義党の基盤となっている。
ペロポネソス半島 行政区画
現在のギリシャ共和国の行政区分において、広域自治体（ペリフェリア、「州」とも訳される）としてのペロポネソス地方は、半島の多くを占めるものの地理的な「ペロポネソス（半島）」とは一致しない。西北部は西ギリシャ地方に属しており、また東北部のトリジナ（古称: トロイゼーン）付近はアッティカ地方に属する。
行政上のペロポネソス地方に属するのは以下の県である。
次の2つの県は西ギリシャ地方に属する。
ペロポネソス半島 遺跡など
ペロポネソス半島には青銅器時代、中世における遺跡が数多く存在する。下にあげるのはその一部である。
登呂遺跡
登呂遺跡（とろいせき）は、静岡県静岡市駿河区登呂五丁目にある水田遺構を伴う弥生時代の集落遺跡・低湿地遺跡。国の特別史跡に指定されている。弥生時代後期にあたる1世紀ごろの集落と推定されている。「登呂」はこの地域の小字である（1973年、住居表示実施により町名にも採用）。
登呂遺跡 概要
登呂の弥生集落は、安倍川の洪水により押し流された土砂が堆積して形成された自然堤防上に造られている。集落には、北東から南西の方向に広がる微高地を利用して竪穴状平地建物12棟、高床倉庫2棟が建っており、水田はその南につくられている。弥生時代の水田を研究する際の基準とされている。
戦時中の1943年（昭和18年）7月10日、軍事工場建設の際発見された。戦後間もない1947年（昭和22年）には考古学・人類学・地質学など各分野の学者が加わった日本で初めての総合的な発掘調査が行われ、8万平方メートルを超える水田跡や井戸の跡、竪穴状平地建物・高床倉庫の遺構が検出された。この他にも、農耕や狩猟、漁労のための木製道具や火起こしの道具、占いに用いた卜骨などが出土した。
登呂遺跡の弥生集落において、住居などの建物に竪穴建物ではなく竪穴状平地建物が採用されたのは、当該遺跡が低湿地遺跡においても特に地下水位が高く、地面を掘ると水が湧き出す土地であり、竪穴建物として建築するには不向きだったためと考えられている。
登呂遺跡 概要
1999年（平成11年）から5カ年計画で再発掘調査が行われ、新たに銅釧や漆が塗られた槽づくりの琴が出土し、祭殿と見られる大型の掘立柱建物跡などが検出されている。またそれまで大型の畦畔による大区画水田と思われていた水田跡の中に、前調査時に認識されていなかった小畦畔があることが確認され、小区画水田であることが判ってきた。
現在、遺跡は「登呂公園」として整備され、各種建物などが復元されているほか、遺跡についての資料がある静岡市立登呂博物館が隣接して建てられている。
博物館は、施設建て替えのため2007年（平成19年）6月をもって一時閉館し、現行の施設は2010年（平成22年）10月3日に開館した。常設展示室の観覧料は、大人300円、大学生・高校生200円。中学生以下50円。
登呂遺跡 文化財
静岡県登呂遺跡出土品（考古資料） - 内訳は次の通り。静岡市立登呂博物館保管。2016年（平成28年）8月17日指定。
1943年（昭和18年）-1965年（昭和40年）出土品
土器・土製品 54点
木器・木製品 321点
石器・石製品 74点
金属製品 16点
ガラス小玉 5点
骨角製品 6点
織物・編物残欠 6点
樹皮製品 7点
（附指定）土器片 126点
1999年（平成11年）-2003年（平成15年）出土品
土器・土製品 12点
木器・木製品 77点
石器・石製品 64点
銅環 5点
ガラス小玉 1点
灼骨残欠 1点
登呂遺跡 キャラクター
マスコットキャラクターは「トロベー」。竪穴状平地建物形の頭部に胴体がつく。胴体には貫頭衣を着用する。名前の由来は地名の登呂（トロ）に米（ベイ）を掛け合わせたものである。当初は当遺跡と博物館のみの広報キャラクターであったが、2017年（平成29年）1月24日に駿河区の公式キャラクターにあたる「駿河区応援隊長」にも任命された。
久能山東照宮
久能山東照宮（くのうざんとうしょうぐう）は、日本の静岡市駿河区根古屋に所在する神社である。江戸幕府を創始して晩年を駿府（現:静岡市葵区）で大御所として過ごした徳川家康が元和2年（1616年）に死去、遺命によってこの地に埋葬された。駿河湾に面した久能山の南斜面に設けられた表参道（1159段の曲がりくねった石段）を登った上に神社がある。
江戸時代には20年に一度、明治時代以降では50年に一度、社殿を始めとした諸建造物の漆塗り替えが行われており、近年では2006年（平成18年）に社殿の塗り替えが完了した。
2010年（平成22年）12月に、本殿、石の間、拝殿が国宝に指定された。2015年（平成27年）には鎮座400年を迎え、様々な催し物が企画、開催された。
久能山東照宮 歴史
久能山（標高216m）は元々、北側にある日本平とともに太古の海底隆起によって形成された。長い年月の間に浸食作用などのために硬い部分のみが残り、現在のように孤立した山となった。
推古天皇（592年- 628年）の頃、秦氏の末柄にあたる秦久能忠仁が久能寺を建立し、奈良時代の行基を始め、静岡茶の始祖といわれる円爾（聖一国師）など、多くの名僧が往来し、隆盛をきわめた。
永禄11年（1568年）、駿河侵攻で駿府を制した武田信玄が久能寺を矢部（静岡市清水区）に移し（今の鉄舟寺）、この要害の地に久能城を築いた。しかし、甲州征伐による武田氏滅亡とともに駿河は徳川家康の領有するところとなり、久能城もその支配下に入った。
久能山東照宮 歴史
家康は、大御所として駿府に在城当時、「久能城は駿府城の本丸と思う」と久能山の重要性を説いたといわれる。死後、その遺骸は遺命によって久能山に葬られ、元和3年(1617年)12月には江戸幕府第2代将軍徳川秀忠によって東照社（現・久能山東照宮）の社殿が造営された。家康の遺命は久能山への埋葬および日光山への神社造営であったので、日光山の東照社（現・日光東照宮）もほぼ同時期に造営が始まっている。日光東照宮は第3代将軍徳川家光の代における「寛永の大造替」で、徳川家康を祀る日本全国の東照宮の総本社的存在となった。同時に家光は久能山の整備も命じており、社殿以外の透塀、薬師堂（現・日枝神社）、神楽殿、鐘楼（現・鼓楼）、五重塔（後述の事情で現存せず）、楼門が増築された。
なお、駿府城代支配の職である久能山総門番として代々久能の地を領して久能山東照宮を管理したのは、交代寄合の榊原家であった。
造営以来の多くの建造物が現存するが、寛永期に徳川家光が造営を命じた五重塔は、明治時代初期の神仏分離によって解体を余儀なくされた。
＜＞は関連事項。
久能山東照宮 文化財
国宝
重要文化財（国指定）
（指定年月日）
社殿拝観料は大人：500円　小人：200円。（2016年1月現在）
国宝
重要文化財（国指定）
「徳川家康関係資料」は、家康旧蔵の調度品、茶道具などの奉納品を一括指定したもの。指定品中には、家康公の時計と言われる1581年の銘があるスペイン製の置時計（日本に現存する最古のゼンマイ式南蛮時計）、日本最古の鉛筆などが含まれる。南蛮時計はフェリペ2世のお抱え時計師ハンス・デ・エバロの製作で、1611年にセバスティアン・ビスカイノが献上したもの。ハンス・デ・エバロの製作で久能山東照宮の他に現存している時計は、スペインのエル・エスコリアル宮殿にある1583年製のもの他1個のみといわれている。
徳川家康関係資料
位記、宣旨、口宣案類
神服、調度類
書画、典籍類
道具類
附指定
出典
久能山東照宮 交通アクセス
又は
清水駅前・新清水からしずてつジャストライン・山原梅蔭寺線 226・227系統「久能山下」行き（昼間でも2時間ないし3時間程度運行間隔が開く時間帯があるなど、運行本数は少ない）
双方とも終点「久能山下」下車、同バス停との間には1,159段の石段がある（健康な大人の足で、昇降には概ね15分から30分を要する）。ロープウェイの運行時刻は夏季と冬季で異なり（久能山東照宮の拝観時間に合わせた設定で冬季は早じまいする。）、またいずれのバス系統も、平日ダイヤと土休日ダイヤで大きく運行本数および時刻を異にするので、路線バスを利用して久能山東照宮へ訪問する場合には、関係各所への事前問い合わせ、あるいは提供している情報を用いてあらかじめ調査を行い、移動時間には余裕を持たせることが望ましい。
スコピエ
スコピエ（マケドニア語: Скопје/Skopje [ˈskɔpjɛ] ( 音声ファイル)）は、北マケドニア共和国の首都。