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CBS ロゴについて
CBSの「目」をモチーフにしたロゴが最初にデザインされたのは1951年10月17日、20日に初めてテレビ上で使われた。グラフィックデザイナー、ウィリアム・ゴードンがデザインを出掛け、ペンシルベニア・ダッチのHex Signとシェーカー教のドローイングをモチーフとした。それから数年後、ゴードンは新しいロゴを提案したが、社長フランク・スタントンに「目」のデザインは残すよう要求された。
結局、ロゴはデザイン変更されることなく現在となってはCBSのロゴはアメリカで誰もが知る有名なロゴとなり、イギリスのAssociated Televisionなどは「目」のモチーフを真似るなど、しばしば世界のテレビ局で模倣が行われている。ロゴは「Eyemark」とも呼ばれ、90年代後半Viacomとの合併まではCBSの国内外の放送名だった。
CBS 国外ニュースについて
CBSは自社が国外に支社を持たないが、CBSニュースが記者を派遣して国外ニュース報道を行う。CBSニュースが制作する番組は提携関係にあるイギリスのSky News（Sky NewsはFOXニュースをオーナーに持つフォックス・コーポレーションの子会社）やオーストラリアのNetwork Tenでも放送。2005年までは欧州・アラビア圏を中心に展開するチャンネルOrbit Newsでも放送していた。
CBS 出来事
2004年、第38回スーパーボウルのハーフタイムショーでジャネット・ジャクソンの衣装がはだけ、生放送で乳房が丸出しになってしまった。これを受け、連邦通信委員会はCBSに対し55万ドル（約6000万円）の罰金を課した。これは放送法違反の罰金としては異例に高額であった。CBSは謝罪会見を開き、予期できぬ出来事だったと謝罪した。しかし後にジャクソンが故意的に衣装をはだけさせたということが判明した。
2024年10月、ドキュメンタリー番組『60 Minutes』で2024年アメリカ合衆国大統領選挙について取り上げた際に民主党候補であったカマラ・ハリスに有利な編集を行っていたとして、同選挙で当選した共和党候補のドナルド・トランプが親会社のパラマウント・グローバルに対して、損害賠償請求訴訟を提起。2025年7月に同社が1600万ドル（約23億円）を支払うことで和解した。
南北線
南北線（なんぼくせん）は、鉄道および道路の路線名。
鉄道（日本）
鉄道（日本国外）
道路
バス
全国七大学総合体育大会
全国七大学総合体育大会（ぜんこくななだいがくそうごうたいいくたいかい、英: Seven Universities Athletic meet）は、かつて帝国大学であった9大学のうち、日本国内（内地）で新制大学に移行した国立大学7校が合同で開催している体育大会である。
七帝戦（ななていせん、しちていせん）または七大戦（ななだいせん、しちだいせん）と省略して呼ばれるが、実行委員会は後者の呼称を推奨している。
全国七大学総合体育大会 概要
戦後占領期の学制改革で制定された学校教育法（1947年（昭和22年）施行）や国立学校設置法（1949年（昭和24年）施行）により、帝国大学令等に基づく帝国大学のうち、日本国内（内地）にあった7校は新制国立大学に移行した。それらは
であり、これらの大学に所属する運動部が各種目ごとに順位を決め、大学単位で総合順位を競い合うのが全国七大学総合体育大会である。
全国七大学総合体育大会 概要
1962年（昭和37年）に「国立七大学総合体育大会」として北海道大学の主催で始まった。1946年（昭和21年）から日本各地で巡回開催されるようになった国民体育大会等により各地に体育施設が整い始めた高度経済成長期には、1959年（昭和34年）5月26日に東京オリンピック（1964年）の開催が決定し、1961年（昭和36年）に「レジャー」が流行語になってレジャーブームが始まり、同年10月1日に実施された国鉄ダイヤ改正（サンロクトオ）により全国的な特急列車網が形成された。とは言え、国体のような参加者の移動・宿泊費用に公的補助がある大会とは違い、九州大がある福岡市・博多駅から寝台列車で東京駅まで行き、再び長距離列車と青函連絡船を乗り継いで北海道大がある札幌市・札幌駅まで行くとなると、参加者には相当の時間と費用がかかった。その後、新幹線の発達、高速道路網の発達に伴う高速バスの発達、学生のマイカー所有、長距離フェリー航路の発達、航空路線の低廉化などにより、参加学生の負担は体力的にも軽減された。
開催地・主管校は毎年七大学の所在地を持ち回りで行われる。順番は北海道大→九州大→大阪大→京都大→東京大→東北大→名古屋大→…で始まったが、東大紛争（1968年 - 1969年）後に東京大と東北大の順番が入れ替わった。ただし、21世紀最初の第40回（2001年）大会は東京大が主管し、東北大と東京大の順番が入れ替わった。なお、非主管校が優勝することを「主管破り」と言う。
2004年（平成16年）、国立大学の国立大学法人化に伴い、「全国七大学総合体育大会」に改称された。
2020年（令和2年）、新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、夏季種目が中止となった。競技の一律中止は大会の歴史で初となる。
2021年（令和3年）、新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、航空の部など春季種目の一部の中止が決定。
全国七大学総合体育大会 参加競技
2018年開催の第57回大会において開催された競技。
200系
200系（200けい）とは、200の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「2」を使用する体系を持つものを指す。
2003年の教育
2003年の教育（2003ねんのきょういく）は、2003年の教育関連のできごとの一覧である。
中野会
中野会（なかのかい）は、日本の大阪市天王寺区に本拠を置いて2005年まで活動した暴力団。かつては神戸市に本部を置き、四代目山口組の三次団体から五代目山口組の二次団体となったが、1997年に絶縁処分を受け独立。やがて暴力団対策法に基づく指定暴力団となるも、2005年に解散。
中野会 歴史
1996年7月に会長の中野太郎が行きつけの理髪店で会津小鉄系組員に銃撃される事件が起きた。当時、山口組若頭であった宅見組組長宅見勝の仲介で手打ちが行われた。
1997年8月に神戸市中央区の新神戸オリエンタルホテルにて宅見を襲撃し、宅見を射殺する宅見若頭射殺事件が発生。その際に一般人に流れ弾が当たり、後に死亡したことから、本家の山口組から同年9月に絶縁とされるも、これを不服とし、解散せずに独立した。宅見組などによる暗殺部隊により、1999年9月にナンバー3の若頭・山下重夫が、2002年4月にはナンバー2の副会長・弘田憲二が射殺された。
そして、2005年8月7日に解散届を大阪府警に提出。
その後、中野太郎は故郷の大分県で療養していたが、肺炎で体調を崩して2021年1月10日未明に死去した。
紀元前734年
紀元前734年（きげんぜん734ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元20年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前734年と表記されるのが一般的となった。
日活
日活株式会社（にっかつ、英: NIKKATSU CORPORATION）は、日本の映画製作・配給会社。日本テレビ放送網とスカパーJSATの持分法適用関連会社。
社名は創立時の名称である「日本活動冩眞株式會社」（にほんかつどうしゃしん）の略称に由来。
日活 概要
本社を東京都文京区本郷に置き、東京都調布市に日活撮影所（旧：日活調布撮影所）を有する。撮影所内ではかつて日活芸術学院（1975年 - 2013年）を運営していたが、城西国際大学に事業譲渡した。
映画館はミニシアター「シネ・リーブル」として、シネ・リーブル池袋（東京都）、シネ・リーブル梅田（大阪府）、シネ・リーブル神戸（兵庫県）、シネ・リーブル博多駅（福岡県）を有し、シネマコンプレックスではシネリーブル千葉ニュータウン（千葉県印西市）を有していたが、2009年4月から東京テアトルとの業務提携により、映画館の運営は東京テアトルに委託している。
また、スカパー!プレミアムサービスやケーブルテレビ局向けにチャンネルNECO、レインボーチャンネルを、スカパー! (東経110度CS放送) 向けにチャンネルNECOを放送している。
日活 概要
かつては東宝、東映、松竹、大映（現・KADOKAWA）と並び称される映画会社だった時代もあり、一時は映画館のほかホテル・ゴルフ場・ボウリング場をもつ総合レジャー企業を志向していた時期もあったが、設立当初から経営危機、和議申請、会社更生法申請、様々な企業への買収・転売など苦難の歴史をたどり続けた。1970年代から1980年代後半にかけては経営難の中「日活ロマンポルノ」の名称で映画製作業務を続け、助監督の採用を続けていた。当時採用した助監督は、後に映画監督に昇進し、今日の日本映画を支えている。
会社自体は、映画会社として日本最古の歴史を誇るが、戦時中に新会社の大映に製作部門を譲渡し、日本の大手撮影所建設としては現時点で最後である1954年に撮影所を建設し、ゼロから製作を再開したこと、その際に五社協定包囲網に抵抗しながら新人発掘で乗り切ったこと、製作再開まもなくから十数年間、青春映画やアクション映画を得意としたことなどから、老舗としてよりはニューパワーとして位置づけられることが多い。これは、遥かに後発の大映が、実質的に旧日活の製作部門を継承しているために「伝統」の文字を冠させられることが多いのと対照を成している。
日活 沿革
1912年3月、国家当局の要請を受けた京都横田商会の横田栄之助の尽力により、資本金1,000万円をもとに横田商会、吉沢商店、福宝堂、エム・パテー商会の国産活動写真商社4社が合併して「日本活動フィルム株式會社」として創立。初代社長は後藤猛太郎。
この「日本活動フィルム株式會社」は株式市場で「活フイ」と略称されたため、「これから発展しようという会社が“フイ”になってはいかん」と社長の後藤猛太郎が縁起を担ぎ、元号が大正へ改元後の9月10日、「日本活動冩眞株式會社」と社名変更し、略称を「日活」とした。以降、時代劇の名門映画会社として、旧横田商会の法華堂撮影所を改称した日活関西撮影所で尾上松之助を看板スターとした。
1913年、東京向島水神に、ガラスステージを備えた現代劇（新派）の撮影所として、日活向島撮影所を建設。
1914年10月、トルストイの小説『復活』を原作とした『復活 (カチューシャ) 』を公開、女性活動弁士が「カチューシャの唄」を歌って大ヒットとなった。現代劇映画だったが、カチューシャ役は歌舞伎の女形役者である立花貞二郎が演じており、まだ映画女優は存在しなかった。
日活 沿革
病弱だった立花貞二郎が死去すると、向島撮影所では大阪の舞台から東猛夫を招いて女役に当たらせるが、やがて「写実を本位とする映画劇に女形は不適当である」との声が高まり、舞台女優の中山歌子が「映画女優」として加入することとなる。
1922年12月30日、女形が出演する最後の作品『京屋襟店』が封切られた。これを契機にこの年暮に向島撮影所の女形を交えた新派役者10数人（13人とも）が、国活（国際活映）に移籍。日活はこれを機に向島から女形を一掃、新劇の舞台協会と提携して「ピカ一スタア」と呼ばれた岡田嘉子を時代劇女優に迎え、ほかに瀬川つる子ほか数人の女優に加え、溝口健二、阿部豊ら新進監督が腕を振るい始める。
1926年、尾上松之助が死去。以降、京都撮影所では山本嘉一、河部五郎、大河内傳次郎らが人気を博すが、サイレントからトーキーに移行する頃になると、独立プロを追われた阪東妻三郎、片岡千恵蔵、嵐寛寿郎らが参入。この時期には業績が下降し、経営権を巡る争奪戦が勃発。東宝・松竹両社が株式の相当数を抑え、かつ両社から一定数の重役を迎えるなど両属状態に陥った。
1942年、戦時統合により製作部門が切り離され、新興キネマ・大都映画とともに大映（大日本映画製作株式会社）に移管、映画製作から一旦撤退。業績の良かった配給部門だけが残った。
日活 沿革
1945年4月、大映から直営館29館を譲受して映画館が90館になる。同年11月には「日活株式会社」へ社名変更。
製作部門を持たない日活は、終戦直後は大映の映画、その後はアメリカ映画の興行を専門としていた。また、戦前の日活製作の映画を他社に配給委託することもあった。戦後復興期が終わると、人気に翳りが出てきていたアメリカ映画の興行は、5割を越える高いフィルム賃借料が足枷となり利益が出なかった。その上、1950年代初頭（1951年 - 1952年）には、外国映画の輸入権限がGHQから日本政府に移り、洋画配給がセントラル映画社 (CMPE) からメジャー各社の日本支社と日本の配給会社に移されると、メジャー各社の横暴が顕著になり、洋画大作は松竹や東宝系でロードショー公開、日活には小物や余り物映画といった扱いとなり、日活の業績は急速に悪化していった。活況である映画製作会社とは対照的に、映画の興行部門は製作・配給会社の直営館や大手興行会社の大都市封切館を除くと、映画館の新築ブームで競争相手が増加したため、経営状態は悪かった。1952年、経営不振の新東宝から日活への資本提携の打診は、製作部門を持たず製作再開を考慮中だった日活が、新東宝の製作・配給部門を手に入れる千載一遇のチャンスだったが、東宝の強硬な反対によって頓挫した。
日活 沿革
また、赤字からかろうじて脱していた東映が、1953年にマキノ光雄の果断によって製作した『ひめゆりの塔』の空前の大ヒットにより急成長するのを、日活は横目で見ていた。映画製作再開論者の江守清樹郎常務が洋画興行の劣勢を挽回するために、慎重派の堀久作社長を説得した。同年7月8日、堀は日活の株主宛に「映画製作再開のお知らせ」を送付。同年9月1日、堀は記者会見で「月2本のカラー映画製作」という基本方針を発表。1954年6月29日、製作再開第1作『国定忠治』を公開するに至った。
日活 沿革
撮影所の1期工事竣工（1954年3月）の前後から、山根啓司製作部長が中心となって、監督や映画スタッフの引き抜きを本格化させたが、既に前年1953年9月10日、引き抜き防止策である「五社協定」が5社長会議（松竹・東宝・大映・東映・新東宝）で調印されていた。井上雅雄によれば、「五社協定」は日活の製作再開の発表前に検討・作成されていたが、結果的に「日活による引き抜き防止策」としても機能することとなった。製作スタッフに比べて俳優の引き抜きは順調にはいかず、江守も「スター不在の日活」だったと認める状態が当分の間は続いた。製作再開後しばらくは新劇や新国劇の俳優に依存していたが、その状態から脱するため、新人発掘とニューフェイスの育成、他社の主役のみではなく脇役も勧誘、また本数契約のスターと日活も本数契約を交わしたり、移籍を依頼するなどした。劇団民藝とは提携関係にあった。
そうして、新人のニューフェイスなどを登用せざるを得なくなった結果、宍戸錠、名和宏、長門裕之らを起用した。やがて石原慎太郎原作の『太陽族』映画が当たると、石原裕次郎、小林旭、浅丘ルリ子、待田京介、赤木圭一郎、二谷英明、岡田真澄、川地民夫、和田浩治、葉山良二、中原早苗、笹森礼子、清水まゆみ、小高雄二、青山恭二、筑波久子らを起用した、若者向けの低予算アクション映画中心の会社に路線変更した。
日活 沿革
杉良太郎、梶芽衣子、白木マリ、岡田可愛なども所属していたが、杉がNHKや民放製作のテレビ時代劇で活躍し始め注目されたため、自社でのテレビ時代劇のスターへ育てるべく、梶、白木、岡田と共に出演させることとした。日活はテレビ時代劇の製作経験がなかったため、株式会社東京十二チャンネルと組んで『大江戸捜査網〈アンタッチャブル〉』第1シリーズの製作を開始し、終了半年後にも『大江戸捜査網』として第2シリーズまでの製作を行った。
これらの興行収益が好調だった上、事業多角化を推進したことから業績は堅調となり、日活の看板スターとして、石原、小林、赤木、和田の男性陣による「日活ダイヤモンドライン」、中原、芦川、浅丘、笹森、清水、吉永小百合の女性陣による「日活パールライン」を前面に掲げた。
日活による引き抜き、または自ら進んで移籍した主な俳優・スタッフには、以下の人物がいる。
スタッフ
松竹から
西河克己（助監督）
中平康（助監督）
斉藤武市（助監督）
鈴木清太郎（鈴木清順）（助監督）
野口博志（助監督）
蔵原惟繕（助監督）
松尾昭典（助監督）
川島雄三（助監督）
今村昌平（助監督）
新東宝から
井上梅次（監督）
横山実（カメラ、旧日活出身）
独立系から
児井英生（プロデューサー、児井プロ）
星野和平（プロデューサー、東京プロ）
水の江瀧子（プロデューサー）
森永健次郎（監督、旧日活出身）
日活 沿革
しかし1960年代に入ると、本格的なテレビ時代の到来と、日本の映画産業全体の斜陽化のあおりを受けた上に、北原の引退、赤木の急逝、アクション映画のマンネリ化、企画不足、裕次郎・旭の二大スターの肥満等による人気低下、堀久作社長のワンマン体質からくる過剰な不動産投資、1967年には堀に反発した江守専務ら映画製作の中枢者を強引に退陣させるなど、放漫経営が災いして業績は急激に悪化していった。
その頃に、浜田光夫、高橋英樹、松原智恵子、和泉雅子といった、いわゆる「日活グリーンライン」と呼ばれる新人スターを生み出し、青春映画路線を打ち出して後のアイドル映画の礎を築いたが、退潮を食い止めることはできず、主要劇場・事業所を次々と売却してしまう。1965年入社の渡哲也を軸とするアクション路線の立て直し（裕次郎主演作のリメイクが多い）、1968年からの新人監督を多く起用した「日活ニューアクション」路線も、業績下降の歯止めとはならなかった。（詳細は「日活ニューアクション」を参照）。
日活 沿革
日活黄金時代の立役者となったベテランスタッフも多くが退社・独立し、日活を離れた。1969年には撮影所を、1970年には日比谷の本社ビル（日活国際会館）をも明け渡した後、同じ不採算で同根の大映と配給部門を合体してダイニチ映配を設立する。しかし、この弱者連合はすぐに行き詰まり、翌1971年には堀社長が退陣し、息子の堀雅彦が社長に就任する。
1971年8月、『八月の濡れた砂』と『不良少女 魔子』を最後に、日活アクション映画（1968年以降は「日活ニューアクション」）は終焉。ダイニチ映配を解消して大映と袂を分かった後は、同年9月18日から日活系独自で『朝霧』（和泉雅子主演、撮影は1968年）を封切した。
その後、労働組合との協議により、採算面から低予算の成人映画（ポルノ映画）製作に踏み切ることを決め、同年11月から正式に「日活ロマンポルノ」と銘打った成人映画路線をスタートさせた（第1弾の作品は『色暦大奥秘話』、同時上映『団地妻 昼下りの情事』）。
成人映画への路線転換により、上述の日活映画スターたちと一部のスタッフは、事実上日活を離れてフリーになった。このときフリーになった映画プロデューサーらが設立したのがニュー・センチュリー・プロデュース (NCP) である。
日活 沿革
なお成人映画への転換前に、石原裕次郎は石原プロモーションを立ち上げて日活とは決別しているが、石原プロ作品の配給は日活が行ったものもあった。また日活は路線転換後も、一般映画の製作を完全に中止したわけではなく、1974年には沢田研二主演の『炎の肖像』『黒い牝豹M』、日活児童映画『ともだち』なども製作している。
1975年に堀雅彦が社長を辞任し、副社長の村上覚が社長に就任する。これにより、戦前から会社経営を担ってきた堀親子が退陣した。
堀親子の退陣と同時期に、日活労働組合執行委員長の根本悌二が専務取締役に就任した。労組出身の根本の放言癖は映画業界でも異色で、自社で製作するロマンポルノを「退廃文化」と評し「ポルノは真の創造ではない。私はほとんど見ません」と述べた。また、当時の日活の従業員500人、契約者を含めると1,100人在籍に対して、年間総売上高は映画も含めて120億円しかなく大赤字であった。これに対し根本は「売上げを5割増にするか、人件費を5割減にするかしか食べていく道はない。私としては全員に辞めてもらい、こちらが必要な人員だけ再雇用したいくらいの気持ちです。合理化は急務です!」などと述べた。
日活 沿革
1978年7月、東京証券取引所一部に上場していた日活株は、資本金50億円を上回る累積赤字を出し、債務超過に陥ったため、上場廃止の危機に直面した。根本はこれを受け、同年に当時宮尾すすむ出演のテレビCMで知られ、安売り紳士服チェーンとして一世を風靡していた「流通卸センター (ROC) 」と提携。増資→減資→増資の株操作を行い、半年間で130億円をかき集め、流通卸センターの系列会社や香港の投資会社「キャリアン・インベストメンツ」、落合莞爾の経営していた東京債権ファイナンスなどに対して第三者割当増資を行うことで債務超過を脱し、倒産寸前、上場廃止に直面していた難局を乗り切った。
根本はその余勢で、同年9月には調布の撮影所を買い戻し、それを機に「株式会社にっかつ」へ社名変更した（ただし「にっかつ」の新社名が実際にスクリーンに登場するのは翌年以降である）。
翌1979年には、根本悌二が社長に就任。同年には本社を六本木へ移した。
流通卸センターと組んだにっかつは、映画館で背広を売るという商法も展開したが、これは失敗に終わった。根本はにっかつを映画産業を祖とした総合レジャー企業へ脱皮すべく、その例えとして「映画部門は将来的には、トヨタ自動車に於ける豊田自動織機みたいな存在になるんじゃないの」などと述べていたが、にっかつの利益は現実にはロマンポルノに負うところが大だった。
日活 沿革
また、1979年4月28日付の朝日新聞・読売新聞・毎日新聞のそれぞれ夕刊が、にっかつの新人女優・尾ノ瀬良子が大阪で児童福祉法違反容疑で逮捕されたことを報じ、三大新聞が初めてロマンポルノを大々的に取り上げ、にっかつの社名も大きく報道されて話題を呼んだ。この時点でのにっかつ専属女優は、宮下順子、山口美也子、八城夏子、永島暎子、泉じゅん、小川亜佐美の6人で、うち、永島と泉はポルノを拒否していた。看板女優の宮下でも、映画一本の出演料は約50万円、準主役だと約15万円で、当時の同世代のOLの給料よりやや高い程度と、破格の安さであった。
にっかつの一部再上場時の株価は450円だったが、1980年には130円 - 140円に低迷したままで、必ずしも経営状態は好転とはいえなかったが、1980年1月期に五分、一株当たり2円50銭とはいえ、18年ぶりに復配した。また従業員の慢性的な給料遅配もようやく解消された。
日活 沿革
しかし1980年代後半にはアダルトビデオの隆盛に押され、ロマンポルノ上映館に足を運ぶ人は右肩下がりとなったことから、にっかつはロマンポルノ路線に見切りをつけ、1988年7月1日、それまでのロマンポルノ上映館を「ロッポニカ」に改名し、配給会社のにっかつ映画配給株式会社を「株式会社シネ・ロッポニカ」に社名変更した上で「ロッポニカ」レーベルで一般向け映画の製作・配給を再開した。「ロッポニカ」の名称は当時の本社が六本木にあったことに由来する。
1989年には、ケーブルテレビ (CATV) 向けのコンテンツ供給会社としてにっかつ映像コミュニケーションズを設立した。
「ロッポニカ」の終了後、にっかつが経営していた成人映画専門上映館（以下、成人館）は新日本映像作品を上映していたが、ロッポニカ金沢、シネロマン博多、ロッポニカ旭川、シネロマン千葉、シネロマン名古屋、ロッポニカ帯広、ロッポニカ秋田、ロッポニカ下関、ロッポニカ佐賀などを閉館して徐々に撤退、整理の方向に進んでいった。2008年4月、シネロマン池袋、ロッポニカ高松の2館の営業を譲渡し、ロマンポルノ製作開始以来所有していた成人館は全て他社に譲渡もしくは閉館となった。現在、旧日活直営館で「ロッポニカ」の名が残る成人館は、ロッポニカ四日市とロッポニカ高松のみである。
日活 沿革
1992年、創立80周年を記念して製作した超大作『落陽』が記録的な不入りとなり、翌1993年、会社更生法の適用を申請し事実上倒産。大手ゲーム会社のナムコ（後のバンダイナムコエンターテインメント）会長兼社長の中村雅哉が経営支援に乗り出した。更生計画認可後の1997年、社名を元の日活株式会社へ戻した。
2005年4月21日、ナムコが日活株式のUSENへの譲渡を検討していることを発表するが、USENの企業体質に対して日活労働組合が難色を示し、USENは買収を断念した。
同年9月7日にインデックス・ホールディングス（以下インデックス）がナムコ保有の日活株式の取得を発表、インデックスが労働条件の維持を表明したことで日活労働組合も同意し、同年9月中に日活はインデックスグループの子会社となった。同年11月1日をもってインデックス会長の落合正美が日活会長に、ナムコの中村雅哉は非常勤の名誉顧問になった（中村は2008年10月に名誉顧問を退任）。社長には、徳間グループ傘下だった頃の大映のプロデューサーから、譲渡合併後の角川大映映画（旧：角川映画、後の角川書店（映像事業））に転じ、大映労組の副委員長から製作担当の取締役となっていた佐藤直樹が名乗りを挙げた。
2009年1月23日、インデックス・ホールディングスは保有株式の34.00%を、日本テレビに譲渡した。これにより、日活はインデックスの子会社から持分法適用会社になった。その後、インデックスはアミューズメントメディア総合学院に保有株式を譲渡、さらにはスカパーJSATにも譲渡するなどして、保有していたすべての株式を譲渡した。
その後は、日本テレビが筆頭株主、スカパーJSATが27%を保有する第2位の株主となっており、日テレとスカパーJSATホールディングスの持分法適用関連会社となっている。
タカラトミーがメインスポンサーとなり、2009年4月から放送開始したテレビ番組『レスキューファイアー』では、『電撃!! ストラダ5』以来、35年ぶりにテレビ特撮ドラマの映像制作を手がけた 。
東映が配給していた宗教法人幸福の科学の出版部門である幸福の科学出版が製作した映画作品の配給が、2012年より日活の配給に変更され、同年公開の『ファイナル・ジャッジメント』から配給を開始した。幸福の科学の映画は、幸福の科学出版の他に ニュースター・プロダクション（2016年から）や ARI Production（2018年から）でも製作しており、これらも日活の配給である（東京テアトルも配給協力として映画配給・上映に関与している）。なお、日活で配給された幸福の科学出版製作映画は、2021年末時点で11作品に上る。
2014年7月、日活と東宝東和が「ゴールデン・アジアレーベル」を設立。第1弾はチャウ・シンチー監督の『西遊記〜はじまりのはじまり〜』が同年11月21日に公開された。
2021年4月、映像事業部門内にアニメ事業部を設立しアニメ事業に参入。事業部長には執行役員で版権営業部門も担当する林宏之氏が就任した。
日活 年譜
1912年
「未成熟な映画産業の活性化」を標榜した国家当局の通達により、梅屋庄吉のエム・パテー商會、横田永之助の横田商會、福寶堂、吉澤商店の4社が統合し、「日本活動フィルム株式會社」が発足（初代社長は後藤猛太郎）。撮影所は旧吉澤商店の目黒行人坂撮影所（東京）と旧横田商會の法華堂撮影所(京都)を作品製作の拠点とする。
9月 - 「日本活動冩眞株式會社」（日活）へ社名変更。
1934年
東京調布の多摩川撮影所（後の角川大映撮影所）が完成し、現代劇部を東京に再移転。浅草公園六区の根岸興行部の残党である根岸寛一（映画監督根岸吉太郎の大叔父にあたる）が多摩川撮影所の所長に就任。
永田雅一、山田五十鈴退社。
東京有楽町の日本劇場（日劇）を直営するが失敗し撤退。この件で大株主の福田英助（都新聞社主）が経営陣に突きつけた経営責任を巡り社内は紛糾し、中谷社長が辞任。
尾上菊太郎入社。
日活 年譜
1936年
日活と東宝の業務提携締結直後に、堀久作は商法違反（蛸配当）の容疑で逮捕され、一年間拘留。
この件で堀が推し進めていた東宝との提携は無効となる。大株主の福田一派の告発によるものだが、松竹の大谷竹次郎はこれに乗じて、堀の資金源だった千葉合同銀行より日活債権の買取へ動く。
堀の逮捕後ほどなく、松竹が日活分裂のために元日活京都撮影所長の永田雅一に出資していたダミー会社の第一映画社が解散。永田は同じく松竹系の新興キネマ京都撮影所所長に就任。
経営陣はこうした松竹、東宝の動きに対し、中立的な立場から大阪の興行主・森田佐吉を社長に、東京の興行主・大蔵貢を常務に据えた。しかし大蔵が松竹と通じていたため利益相反行為で問題となる。
1952年
新東宝の社長佐生正三郎の要請を受け、経営難に陥っていた同社の株式を購入。同社の救済合併を画策し、映画製作復活を目指した。しかし東宝の横槍が入って失敗に終わり、日活は自力で映画製作再開を目指すこととなる。
東京日比谷交差点角に日活国際会館を建設、ビル内に「日活国際ホテル」を開業するとともに、本社を同会館内に移転し賃貸ビル業を開始した（このビルは1970年に三菱地所に売却され日比谷パークビルとなるも、2003年に解体され、跡地は2007年よりザ・ペニンシュラ東京となっている）。
『日活四十年史』発行。
日活 年譜
1969年
博多日活ホテルを4億6,985万円で城山観光に、日活撮影所を15億5,600万円で電気通信共済会に、立川日活劇場を2億6,000万で安田生命に、芝日活アパートを5億7,200万で秀和レジデンスに、藤沢日活劇場を1億7,600万円で美矢川商事にそれぞれ売却。
業績不振で深刻な局面に突入。松竹にも抜かれ、業界最下位に転落。
9月 - 浦山桐郎監督作品『私が棄てた女』公開。
1970年
大映と配給網を統合し、ダイニチ映配を設立（社長は大映の松山英夫専務、副社長は日活の壷田十三常務が就任）。
8月15日 - 『戦争と人間 第一部』松竹洋画系にて公開。
日活国際会館を70億円で三菱地所に、池袋日活劇場を5億5,000万円で竹中工務店に、鶴見日活劇場を6,000万で個人に、それぞれ売却。
テレビ時代劇『大江戸捜査網〈アンタッチャブル〉』第1シリーズを東京十二チャンネルと組んで、自社所属俳優（杉良太郎、梶芽衣子、岡田可愛、白木マリ）および瑳川哲朗、中村竹弥の出演製作開始。
日活 年譜
1971年
春闘では会社側が大幅に譲歩して要求以上の5ケタのベースアップ回答も、日活労組側は「それでは会社が危うい。職場が無くなっては元も子もない」とそれに反対するという逆転現象が起こる。
5月 - ダイニチ映配の松山社長が病気を理由に辞任、壺田副社長が社長に就任。
6月2日 - 堀久作が社長を辞任（その後、秋の株主総会で会長就任予定だったが、そのまま引退。壺田専務は取締役常務を解任、ダイニチ社長に専念させられ大映と運命を共にする）、後任社長は実子の堀雅彦が就任する。
6月 - 『戦争と人間 第二部』をダイニチを通さずに日活独自で配給し、松竹洋画系で公開すると大ヒット。すると堀雅彦新社長は、ブロックブッキングを捨て、フリーブッキングの大作主義を行うと発表。
7月 - 日活が映画製作を中断し、再建委員会と機構改革委員会を設置、労使の歩み寄りで協議を始める。ここに日活労組の経営参入が実現する。
8月 - 同月末公開の『不良少女 魔子』同時上映『八月の濡れた砂』を最後にダイニチ映配を離脱する。
その間、大作主義の一環として、五木寛之原作の『青春の門』映画化を企画するが、紆余曲折の末に東宝が企画を買い取る。また今村昌平監督作品として『ええじゃないか』を企画するも製作されることはなく、大作主義は掛け声のみで終わる。
日活 年譜
晩夏に至っての労使の機構改革委員会は「一般映画を廃し、低予算の小型映画（＝成人映画）の製作に特化、転向する、それが日活が生き残る最後の方策だ」との結論に達する。そして10月半ばより撮影開始、11月下旬より公開された作品群が「日活ロマンポルノ」の名称でスタートする。その過程で306名の希望退職を募集。
1973年 - 3月に『大江戸捜査網』 第2シリーズが製作終了をした。ポルノ以外への出演俳優は、全て転属して行く。次作は9月にスタートをする『大江戸捜査網』第3シリーズの製作が他社の三船プロで開始されるが、「原案 日活株式会社」との表示が暫く続く。「戦争と人間 第三部」公開。仙台日活劇場をジャスコへ、布施日活劇場を東映へ、梅田日活劇場を日本信販へそれぞれ売却。
8月「嗚呼!!花の応援団」大ヒット。児童映画第四作「四年三組のはた」完成。
日活 年譜
1978年
債務超過による東証一部上場廃止を回避すべく増減資を行う一方、株式会社流通卸センター (ROC) との提携話等で一連の株価操作を行い問題となる。
株式会社にっかつと改称。
株式会社日活撮影所、株式会社日活美術、株式会社日活芸能、株式会社日活ビデオフィルムズ、株式会社日活スタジオセンター、日活児童映画株式会社、日活興業株式会社の7社を分社。
6月23日 - 日活ロマンポルノ裁判の被告9名全員が東京地裁で無罪判決。検察側は判決を不服として東京高裁に控訴趣意書を提出（7月4日）。
1988年
5月28日 - 堀雅彦、葛飾区金町のアパートで死後数日経過しているところを発見される。享年56。
「にっかつロマンポルノ」終了。最終作の『ラブゲームは終わらない』で金沢克次、『ベッドパートナー』で後藤大輔の2名が監督デビューを果たす。7月 一般映画製作を「ロッポニカ」ブランドで再開し、『噛む女』『メロドラマ』の二本立てが上映されるが、不入りが続いたことで『首都高速トライアル』『リボルバー』をもって打ち切りが決定される。
日活 年譜
1993年
7月1日 - 株式会社にっかつのほか、100％子会社の株式会社にっかつ撮影所、にっかつビデオ株式会社、にっかつ中央興業株式会社、にっかつ芸能株式会社、株式会社函館にっかつゴルフクラブ、株式会社にっかつ映像コミュニケーションズの七社が東京地方裁判所民事第八部に会社更生法の適用を申請し倒産。
7月6日 - 保全管理命令が下り、保全管理人に三宅省三弁護士が選任される。
9月30日 - 更生手続開始決定がなされ、三宅省三弁護士が法律家管財人、ナムコの中村雅哉会長兼社長が事業管財人となり、再建活動に入る。
後ににっかつ児童映画は破産申立を行い清算する。函館ケーブルテレビ放送株式会社（現・ニューメディア函館センター）の経営から撤退する。三宮にっかつ閉館。
2005年 - 佐藤直樹が社長に就任。早期退職優遇制度（希望退職）を実施。また、赤坂九丁目6番24号のロッポニカビルが、株式会社マルから株式会社ヤング・コミュニケーションに売却される。
8月6日 - シネリーブル千葉ニュータウン開場
ナムコ保有の日活株式が一部を除き売却され、インデックスグループに入る。その後、スカイパーフェクト・コミュニケーションズ（後のスカパーJSAT）が発行済株式の15%をインデックスから取得。
2009年
3月 - 『ヤッターマン』を製作し、松竹と共同配給。30億円を超えるヒットを記録するも、2009年7月期決算では12億を超える赤字を計上する。
4月 - ジャンゴフィルムのパートナーであるデスペラード社が、同じフェイスグループの「ギガネットワークス」と合併してフェイス・ワンダワークスとなり、映画製作から撤退したことにより、ジャンゴフィルムが日活の100%子会社となる。
4月 インデックスの所有していた株式が日本テレビ放送網などへ売却されたことで、日テレの関連会社となる。
12月 - 美術子会社の「アートインプレッション」、撮影所管理業務の「日活スタジオサービス」設立。
日活 映画興行成績
1999年までは、映画の興行成績は配給収入で発表されていた。
1954年の出典: 井上雅雄「映画産業の戦後｢黄金期｣の実態(下) : ポスト占領期の映画産業と大映の企業経営・補論」『立教經濟學研究』第71巻第2号、立教大学経済学研究会、2017年10月、102頁、doi:10.14992/00015468。
1955年から1975年の出典: 東宝 編『東宝75年のあゆみ 1932 - 2007 資料』（PDF）東宝、2010年4月、48頁。
江北駅 (佐賀県)
江北駅（こうほくえき）は、佐賀県杵島郡江北町大字山口にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。
江北駅 (佐賀県) 概要
2022年9月23日の西九州新幹線開業に伴って肥前山口駅（ひぜんやまぐちえき）から改称した。
西九州新幹線武雄温泉駅 - 長崎駅間開業までは、佐賀県中部地域の鉄道交通の要衝だったが、一部の特急「かもめ」は通過していた。当駅の所属線である長崎本線と、当駅を起点とする佐世保線の2路線が乗入れている。佐世保線の列車は一部の普通列車を除いて長崎本線鳥栖駅方面に直通している。
国鉄時代から長崎駅・佐世保駅発着特急列車は当駅での連結・切離しが多かったが、2011年3月12日のダイヤ改正により「かもめ」「みどり（・ハウステンボス）」の連結運転が終了し、当駅で連結・切離しを行う特急列車は消滅した。現在は肥前浜駅・早岐駅発着の普通列車1往復の連結・切離しのみが行われている。2016年3月25日まではこれとは別に、「みどり」1往復が「ハウステンボス」編成の連結・切り離しを行っていたが、翌日のダイヤ改正で当駅での連結・切離しが無くなり、当駅での特急列車の連結・切り離しシーンは完全に姿を消すことになった。
江北駅 (佐賀県) 概要
2002年からワンマン運転が導入された。当初は長崎本線当駅以西及び佐世保線のみが対象だったが、翌年に長崎本線全線に拡大された。ワンマン運転の列車は当駅で精算方法が変わり、鳥栖駅 - 当駅間の長崎本線では車内精算を行わなくなったが、2022年9月より佐賀駅 - 当駅では車内精算が再開された。また、基本的に普通列車の乗務員交代（南福岡運転区・久留米運輸センター・博多運転区と長崎総合乗務センター）もこの駅を境に行われる。但し、長崎駅や佐世保駅から鳥栖駅まで乗通す乗務（長崎総合乗務センター所属運転士）、長崎駅から博多駅まで約155 kmを普通列車に乗り通す乗務（南福岡運転区所属運転士など）も存在する。
2022年からは長崎本線長崎方面及び佐世保線から気動車による普通列車が再度当駅まで運転されるようになった。
江北駅 (佐賀県) 歴史
1934年（昭和9年）
3月24日：有明西線の諫早駅 - 湯江駅間開業に伴い、有明線を有明東線に改称。
4月16日：有明東線が多良駅まで延伸。
12月1日：多良駅 - 湯江駅間が開業し、肥前山口駅 - 肥前鹿島駅 - 諫早駅間が全通。長崎本線は肥前鹿島駅経由ルートに変更され、従来のルートは早岐駅を境に佐世保線、大村線として分離される。これにより当駅は長崎本線と佐世保線の駅となる。
肥前山口駅時代には、最長片道切符の終点駅として知られていた（最長片道切符についての詳細は同項目を参照）。1989年5月1日に名寄本線・天北線が廃止されたことに伴うルート変更で終点駅となり、33年後、2022年9月23日の西九州新幹線開業に伴ってその座を新大村駅に譲った。なお2024年4月1日には根室本線富良野駅 - 新得駅間の廃止でさらにルートが変わり、同日以降は長万部駅が最長片道切符の終点となっている。
江北駅 (佐賀県) 歴史
2004年、NHKのテレビ番組『列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜』が放送され、肥前山口駅は稚内駅からの旅の終点として取り上げられた。これを記念し、「JR最長片道切符の旅ゴール 肥前山口駅」および「旅の終わりがここなら 旅の始まりもここから（番組主題歌・カズン『風の街』の詞の一部）」と書かれた記念碑が駅北側に建てられた。碑を管理する江北町は2022年の時点で、記念碑の撤去は考えていないとしている。
当駅が所在する江北町では、町の知名度を上げるために九州新幹線（西九州ルート）開業時及び町制施行70周年を機に駅名を「江北駅」に変更する計画が持ち上がった。2021年3月4日には、駅名改称などを求める町民有志が団体を結成している。一方、歴史や親しみのある駅名を変更することに反対する声もあったが、2021年3月には町議会が駅名を「江北駅」に改称するための関連費を含む一般会計当初予算案を賛成多数で可決し、JR九州と駅名改称に関する協定を締結した。同年4月、2022年秋の西九州新幹線開業と同日に改称することを正式発表。翌2022年6月、同年9月23日に改称されることが発表された。
駅名改称後、「肥前山口」時代の駅名標は、購入したい鉄道ファンがいると考えた博多駅長の発案で数点が保存され、2023年2月11日に嬉野温泉駅前で開かれたイベントで競売（オークション）にかけられ、文字がかすれた最も古めかしい一枚は25万円で落札された。
江北駅 (佐賀県) 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、合計3面5線を有する地上駅。JR九州の直営駅であり、みどりの窓口や自動券売機も設置されているが、自動改札機は設置されていない。2023年9月までは九州交通企画→JR九州鉄道営業→JR九州サービスサポートが業務を行う業務委託駅であったが、委託化されていた時期においても構内の信号扱いや入換を担当するJR九州本体の運転要員や駅長は引き続き佐賀鉄道部→佐賀鉄道事業部所属で配置されていた。1番のりばと2番のりばの間に1本、5番のりばの横に2本の留置線がある。運転扱い上はこれらの留置線にも番号が振られているため、2番のりばから5番のりばはそれぞれ3番線から6番線となっている。1番のりば（単式ホーム）・4番のりばと5番のりば（島式ホーム）の一部（2両分）は、817系電車の停車を考慮してホームが嵩上げされており、ホームと電車との段差がほとんどない。3本あるホーム、さらに南北双方の出入口にはエレベーターが設置されている（計5基）。
当駅付近の配線はかつて長崎本線が早岐駅経由だった名残で、鳥栖駅方面からの長崎本線と佐世保線の線路がほぼ一直線に連続しており、長崎駅方面への長崎本線の線路は下り側から見て大きく左にカーブする形になっている。
江北駅 (佐賀県) 駅構造
当駅には、機関車を方向転換するためのデルタ線（三角線）が設置されていた。これは、転車台を設置すると佐賀平野の軟弱な地盤では地盤沈下してしまう恐れがあったためである。1970年頃を境に撤去されている。
かつては出入口は北側のみであったが、駅裏だった南側に国道34号江北バイパスが完成し、住宅や店舗が増加した。このため南側からの利便性向上を図るため、2003年12月に南北自由通路に増設する形で橋上駅舎が建設された。2005年になり駅自動放送が導入された。
当駅は長崎本線と佐世保線の分岐駅であるため始発・終着の列車が多いことから、2番のりばを除いて全てのホームに2方向以上の列車が発着する。配線上では2番のりばを上り本線、4番のりばを下り本線としているため特急列車の発着ホームはおおむね固定されているが、普通列車については配線上2番のりばの鳥栖方面からの入線と長崎・佐世保方面への出発、4番のりばの鳥栖方面への出発が不可能である以外には発着番線に規則性は無いため、駅の時刻表で確認する必要がある。
2022年8月10日から全ホームで接近・発車メロディを使用している。曲は江北町の町制施行70周年記念楽曲として制作されたくるりの「宝探し」である。列車の入線時及び発車時の予告放送の前に、サビ部分のアレンジが5秒程度流れる。メロディはスイッチの制作で、編曲は福嶋尚哉が手掛けた。
江北駅 (佐賀県) 発着列車
特急「リレーかもめ」は一部列車が通過し、「みどり」・「みどり（リレーかもめ）」・「ハウステンボス（リレーかもめ）」・「かささぎ」は全列車が停車する。
かつて運行されていた、本州に直通する優等列車のうち、当駅で分割併合を行わない列車は多くが通過していた。在来線電車特急であった時代の「かもめ」「みどり」は当初は分割併合を行うため全列車が停車していたが、全列車併結運転では無くなった1985年以降、単独運転の「かもめ」の一部は当駅を通過していた。その後2004年3月ダイヤ改正で一度全列車が停車するようになったが、併結運転が完全に終了した2011年3月12日以降は再び一部の「かもめ」が通過している。
なお「みどり」に関しては当駅を通過する列車が設定されたことはない。現在も「みどり」と併結運転を行っている「ハウステンボス」も同様であるが、「ハウステンボス」の前身に当たる「オランダ村特急」は通過していた。
江北駅 (佐賀県) 駅弁
かつては「常盤軒」が駅弁を販売していたが、現在は撤退している。
2022年現在では駅北口にあるコンテナショップ「エキ・キタ」で営業する「桝屋」が弁当を扱っており、事実上の駅弁となっている。販売する主な弁当は以下の通り。
江北駅 (佐賀県) 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は1,119人であり、JR九州の駅としては第153位である。長崎本線と佐世保線の乗換利用が主で当駅自体の利用客はそれ程多く無く、特急利用者も福岡都市圏（博多方面）への利用が大半で、長崎県内に向かう利用（長崎・佐世保方面）は少ない。
江北駅 (佐賀県) 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■長崎本線
特急「かささぎ」停車駅
特急「ふたつ星4047」停車駅
■区間快速（上りのみ運転）
牛津駅 ← 江北駅
■普通
牛津駅 - 江北駅 - 肥前白石駅
■佐世保線
特急「みどり」「ハウステンボス」停車駅
特急「リレーかもめ」一部停車駅
特急「ふたつ星4047」停車駅
■普通
牛津駅（長崎本線） - 江北駅 - 大町駅
剛体架線
剛体架線（ごうたいかせん）とは電気鉄道の車両の給電に用いられる架空電車線（架線）の一種で、剛体（棒状）のトロリー線をいう。
剛体架線 概要
電気運転の地下鉄道で建設費を抑えるためにトンネル断面を小さくする方法としては、車両の屋根上に広い空間が必要な架空電車線方式ではなく、第三軌条方式が古くから用いられてきた。しかし、次第に拡大する通勤圏と、それに伴う旅客の増大に対応するため、地下鉄と一般的な架空電車線方式を採用する地上の郊外路線とを相互に直通運転させる必要性が高まると、双方の車両の集電方式の相違は大きな問題となる。地下トンネルを従来通りとし、地上側を第三軌条方式とすることも可能ではあるが、新規建設ではない場合、架空電車線を全て第三軌条に転換する工事が必要となり、転換したとしても離線や騒音の面で高速運転に適さず、踏切の構造が一気に複雑化し、全区間で感電、短絡、踏切障害事故を防ぐ措置などが必要となるなど、デメリットが非常に多くなる。
そこで、ワイヤーによってトロリー線を吊り支える「吊架線」とそのための空間が不要で、断線による落下の危険も物理的に防止できる剛体架線が採用されることとなった。断線しない点は地下トンネルだけではなく、作業空間に限りのある地上のトンネルでも保守上の利点となる。
構造は、トンネルの天井にアルミ合金製のT形材を支持碍子に取り付け、この下でトロリー線をアルミ合金製イヤーによって連結固定するようになっている。また、車両側では、集電装置の最低作用高さを低めることが必要である。
剛体架線 概要
断線の可能性は低くなるものの、トロリー線が剛性支持となることで、スライダー（パンタグラフの、架線と接触する部分）の摩耗・離線率などの点では不利となる。剛体架線区間で運転される車両はこれを回避するため、スライダー部分の構造や材質の変更で架線追従性を高めたり、パンタグラフ自体の数を増やすなどの処置で離線を抑えている。
架線の柔軟性がないために高速運転には向かず、一般的な方式では90km/hを超える速度での運転ができないとされる 。そのため、近畿日本鉄道では新青山トンネルなどのトンネル区間において、一般の架線と同じような構造を持ちながらトロリー線の剛体化を行った架線を用いており、最高130km/hの高速運転と断線の防止の両立を図っている（架線の構造としては、シンプルカテナリ式およびコンパウンドカテナリ式がある）。
一般的な吊架線式に比べてトロリー線の断面積が大きく大電流に強いため、エアセクション内に停車した際に発生する溶断事故は起こりにくいともされる。
剛体架線 使用範囲
架空電車線式の地下鉄の多くで採用されている。また、一般鉄道の地下ターミナル駅などでも、垂直方向の寸法に余裕が取れない場合などでの使用例がある。
日本国内で初めて剛体架線方式を採用したのは、営団地下鉄（現・東京地下鉄）日比谷線（地下区間）である。営団地下鉄では、丸ノ内線までは他路線との直通運転を行わないことから第三軌条を採用していたが、日比谷線では相互直通運転の関係で、架空電車線方式を採用することが必要となったためである。日比谷線での採用を前に、丸ノ内線新大塚 - 茗荷谷間のトンネル部に仮設の剛体架線試験設備を設け、貨物用モーターカーに試験用パンタグラフを取り付けて走行させ、実用化試験を行っている。
中央本線などのトンネル断面が狭小な区間向けに、高速運転可能な物を開発する研究も進められている。
仙山線の一部のトンネルは剛体架線方式を採用している。
また、特殊な例として、蓄電池駆動電車の充電用架線は離線・摩耗の心配がないため、大きな電流に対応して急速充電ができる剛体架線が採用されており、烏山線烏山駅、男鹿線男鹿駅に設置されている。
剛体架線 日本における剛体架線の採用例
※は剛体コンパウンドカテナリ架線採用路線。
地下鉄
仙台市地下鉄（南北線・東西線）
東京地下鉄（日比谷線・東西線・千代田線・有楽町線・半蔵門線・南北線・副都心線）
都営地下鉄（大江戸線・三田線白金高輪構内及び南北線共有区間のみ）
横浜市営地下鉄（グリーンライン）
名古屋市営地下鉄（鶴舞線・桜通線・上飯田線）
大阪市高速電気軌道（堺筋線※・長堀鶴見緑地線・今里筋線）
京都市営地下鉄
神戸市営地下鉄（西神・山手線※・北神線北神トンネル・海岸線）
札幌市営地下鉄（東西線・東豊線）
福岡市地下鉄
大手私鉄
近畿日本鉄道（大阪線新青山トンネル※や地下線等）
京阪電気鉄道（京阪本線、鴨東線、中之島線および京津線地下線）
西武鉄道（西武有楽町線の練馬駅直前まで）
東急電鉄（東横線渋谷 - 代官山間地下線及び東白楽 - 横浜間地下線・目黒線不動前 - 洗足間地下線・東急新横浜線）
小田急電鉄（新宿駅地下ホーム構内、代々木上原 - 梅ヶ丘間の地下化区間）
名古屋鉄道（名鉄名古屋駅地下トンネル構内）
阪神電気鉄道（神戸高速線・高速神戸駅 - 新開地駅の一部区間、阪急神戸高速線と重複）
日本で最初の事例は当時の営団地下鉄日比谷線であり、2番目の事例は京阪本線の天満橋駅 - 淀屋橋駅間である。
紀元前413年
紀元前413年（きげんぜん413ねん）は、ローマ暦の年である。
当時は、「コッススとメドゥリヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元341年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前413年と表記されるのが一般的となった。
紀元前413年 できごと
負け戦でアテナイ軍の司令官ラマコスが討ち死にした後、デモステネス (Demosthenes) は、シュラクサイ（シラクサ）の攻城戦を断念して、アテナイへ帰還し、アッティケーへ侵攻してきたスパルタ勢に対抗すべきだと提案した。ニキアス (Nicias) はこの提案を拒んだが、ヘルモクラテス率いるシュラクサイとスパルタの連合軍は、港にアテナイ勢を封じ入れ、シュラクサイの戦い (the Battle of Syracuse) でアテナイ軍に大打撃を与えた。デモステネスはシュラクサイ勢の待ち伏せに遭い、降伏を余儀なくされた。その後、ニキアスも捕らえられ、2人は処刑され、生き残ったアテナイの兵士たちの大部分は、シチリア島の石切り場に労働者として送られた。
紀元前431年
紀元前431年（きげんぜん431ねん）は、ローマ暦の年である。
当時は、「キンキナトゥスとメントが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元323年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前431年と表記されるのが一般的となった。
紀元前431年 できごと
アテナイは、トラキアの王シラルケス (Sitalkes) と同盟を結んだが、これは、アテナイに影響力をもっていたアブデラのニュンポドロス (Nymphodorus of Abdera) がシラルケスの妹を妻とした後に成立したものであった。その後、ニュンポドロスはアテナイとマケドニア王ペルディッカス2世との間に合意を結ぶ交渉に当たり、ペルディッカスにテルマ (Therma) を回復させた。交渉の結果、アテナイはペルディッカスの弟ピリッポス（アミュンタス2世の父）への支援を引き揚げ、トラキア勢はピリッポスの捕縛についてペルディッカスに協力することを約した。その見返りとしてペルディッカスは、もともとは自分が反乱をそそのかしたカルキス（現在のハルキス）へ進軍し、その鎮圧に当たった。
テーバイがボイオーティアにおける唯一の親アテナイ都市であったプラタイアを攻撃したが、これは失敗に終わり、プラタイアが捕虜とした180人は全員が処刑された。アテナイはプラタイアを支援し、スパルタはテーバイ側に立った。スパルタは、イタリアやシケリア（シチリア）のギリシア系植民都市の支援も受けた。スパルタもアテナイも、アケメネス朝ペルシア帝国に支援を求めたが、ペルシアは動かなかった。
紀元前431年 できごと
スパルタ王アルキダモス2世率いるスパルタ軍は、アッティケー（アッティカ）を侵略し、アテナイ帝国とも称されたデロス同盟と、ペロポネソス同盟との間で、（第二次）ペロポネソス戦争が始まった。スパルタ軍はアテナイ近郊の農村地域を荒し回った。アテナイの指導者ペリクレスは、必ずしもこれには対抗せず、農村部の住民をアテナイの城壁内に避難させた。その代わり、ペリクレスは積極的な海戦を仕掛け、また、アイギナ島からのいかなる脅威も生じないように、島民全員をアテナイ人に置き換えた。
小城駅
小城駅（おぎえき）は、佐賀県小城市三日月町久米にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。
小城駅 歴史
九州鉄道が1903年（明治36年）12月14日に唐津線を開通させた際に開設された。駅舎は開通当初のものが残されており、地元の小城市では2013年度から2年間の計画で約3億2000万円を費やして改修工事を行った。駅前ロータリーの拡大や公衆トイレの設置、駅舎の改装などを実施し、2015年（平成27年）5月30日に完成記念式典が行われた。
2015年に小城駅駅舎は「22世紀に残す佐賀県遺産」に認定、2016年には国登録有形文化財に登録された。
小城駅 駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅舎側からホーム・線路・ホーム・線路の順に並んでいる。互いのホームは構内踏切で連絡している。開通当初からの木造駅舎が残っている。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、自動券売機が設置されている。
駅舎の前には高田保馬と与謝野鉄幹・晶子夫妻の歌碑が設置されている。また駅舎には中林梧竹揮毫による駅名額が掲げられている。
2014年（平成26年）にかつてあった駅舎がリニューアルされ、それと同時に駅前も整備された。
2018年9月には、佐賀県による「ピアノの駅」プロジェクトにより駅構内にアップライトピアノが設置された。
小城駅 利用状況
2024年度の1日平均乗車人員は1,018人である。
小城駅 駅周辺
「小城駅」を名乗るが、駅の住所は旧小城郡小城町域ではなく、小城町中心街の南端で旧小城郡三日月町側にある。
駅前から県道小城牛津線を約200メートル北上すると旧小城町域に入り、さらに約700メートル北上すると国道203号沿いの旧小城町中心市街地に行き着く。
県道小城牛津線を南下し三日月町域を過ぎると、国道207号と合流した佐賀県道48号佐賀外環状線の道を廻り、佐賀市久保田町を通り佐賀市内（県庁方面）へ行く。
小城駅 隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■唐津線
久保田駅 - 小城駅 - 東多久駅
バルサミコ酢
バルサミコ酢（バルサミコす、伊: aceto balsamico、英: balsamic vinegar）は果実酢の一種。原料がブドウの濃縮果汁であることと、長期にわたる樽熟成が特徴である。
イタリアの特産で、アチェート・バルサミコや短縮してバルサミコとも呼ばれる。なお、イタリア語で「アチェート」は「酢」、「バルサーミコ」は「芳香がある」という意味である。
色は茶色を濃くした黒色で、その名の通り独特の芳香があり、オリーブ・オイルとともにサラダにかけるなどイタリア料理の味つけや香り付け、隠し味に使われる。ほかの食酢にはない甘味があるため、デザートの味付けやトッピングに使われることもある。