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情報プレゼンター とくダネ! その他
通常、小倉は毎日スーツにネクタイ姿で登場している。かつては放送日が祝日に当たった場合はノーネクタイでジャケットを着用していた（笠井は祝日も関係なくスーツ姿。ただ、例外として2007年9月24日は、前日にあった自民党総裁選挙を扱うため、小倉はスーツとネクタイであった）。しかし東日本大震災以降は、放送日が祝日の場合でもスーツにネクタイ姿で出演している。（2011年夏は東日本大震災による節電対策により平日でもノーネクタイ姿であった。小倉が平日にノーネクタイ姿であるのは番組始まって以来初であった。他の番組のキャスターも2011年夏に関してはノーネクタイ姿が多かった。同時にノーネクタイ時期はスーツ・ジャケットからポケットチーフを出していた）。またスーツ・ジャケットは2008年頃までは3つボタンがメインであったが、2009年頃からは2つボタンがメインになっている。番組進行では座っている時にスーツ・ジャケットのボタンをはずすことがなくなった。
小倉はスポーツに関しての関心が高く、折に触れ現地取材を行っている。シドニーオリンピックでは金曜日の放送終了後にシドニーへ発ち、月曜早朝に成田空港に到着する強行軍を2回行う。アテネオリンピックでは、小倉は念願かなって期間中をアテネから放送した。2006 FIFAワールドカップでは日本のグループリーグ第2戦クロアチア戦と第3戦ブラジル戦にあわせ、6月12日からの1週間をドイツから放送した。北京オリンピックでも、アテネオリンピック同様、小倉は期間中を北京から放送した。
情報プレゼンター とくダネ! 不祥事
ミッチー・サッチー騒動や野村沙知代に関する報道姿勢
番組スタート直前の1999年3月末ミッチー・サッチー騒動が発生。本番組は4月16日、野村沙知代が美容整形の代金を滞納しているとした内容を放送した。しかし翌日、小倉が番組の冒頭で「今後、ミッチー・サッチー騒動や野村沙知代さんに関する報道は特に大きな進展がない限り放送はしません」と挨拶した。理由は明らかにされなかったが、スポーツ報知の紙上では「ヤクルトスワローズ（現：東京ヤクルトスワローズ）を3度の日本一に導いた沙知代の夫野村克也に配慮した、またはフジテレビからの圧力があったのでは」と結んだ。
フィギュアスケートの報道
2008年12月15日放送分では、浅田真央が優勝したGPファイナルに関して「浅田真央逆転Vも… キム・ヨナ“実力”に差」という題で、視聴者に「浅田真央よりもキム・ヨナのほうが実力が上」と感じさせる内容を放送。大きな反発を招いたうえ、得点計算に関する客観的な誤りがあったため、18日に番組内で訂正および謝罪を行った。
島田紳助の芸能界引退時
情報プレゼンター とくダネ! 不祥事
島田紳助が2011年8月23日、暴力団関係者との交際があったことを理由に芸能界引退したことを翌24日放送分で扱った際、小倉が「皆さんの周辺でも、知らないうちにそういう（暴力団）人が解決してくれるってことは起こるはず」「駄目なことは分かってても、それしか解決方法がなかったって人はいると思う」と発言。暴力団によるトラブルの解決を肯定しているとも取れる発言だったことから、ネット上で批判が殺到した。これを受け26日放送分で小倉が「トラブルに巻き込まれて、その解決を警察とか弁護士ではなくて、結果的に圧力団体であるとか闇社会の人が解決をしてしまうケースがあるという話をした。これは、私は『考えなければいけないことだ』と言ったが、これがどうも『小倉が容認しているようだ』と受け止められたようだ」と釈明。「一般の人は暴力団とは関係ない」との反論については、「昔は暴力団という看板を掲げて、威嚇をしていた。ところが今は、身分を隠して一般社会に溶け込むような形で知らず知らずのうちに深く深く潜行していて、気が付いたら巻き込まれていたということもある。ですから、『気をつけてほしい』ということで言ったつもりだったが、どうも言葉が足らなかった。誤解があったとしたら、申し訳なかった」と陳謝した。しかし、かつて警察庁暴力団対策課長を務めていた参議院議員の小野次郎は小倉の発言を不適切であるとして、謝罪と番組降板を求めた。
情報プレゼンター とくダネ! 不祥事
ヨーグルトについて
2012年1月27日の放送で、「明治ヨーグルトR-1を食べるとインフルエンザへの抵抗力が増す」というニュースを取り上げたところ、R-1が全国的に品薄状態となる事態が発生。この内容は本番組で放送する4日前である23日に『あさイチ』で同様の内容が放送されていた。→詳細は「明治ヨーグルトR-1 § 概要#沿革」を参照
滋賀いじめ自殺問題について
2012年7月6日の放送では、前年に滋賀県大津市でいじめを受けた中学生が自殺をした事件の裁判の資料の一部を個人名等をマジックで塗りつぶして番組中で表示したが、塗りが甘く加害者である児童の個人名などが透けて見える状態だったため、9日の放送内で謝罪を行った。ネット上では録画された映像を元に、より鮮明に伏字を読み取れるように加工された画像が出回っている。
安倍晋三の持病への発言
情報プレゼンター とくダネ! 不祥事
2012年9月27日の放送では、厚生労働省により難病指定を受けている潰瘍性大腸炎の悪化で過去に内閣総理大臣職を辞任した経緯のある安倍晋三の自民党新総裁選出に関連して、コメンテーターの田中雅子が「1年で、もうお腹痛くなっちゃって辞めちゃったということで…」と話し、これに口を挟んだ小倉の「ちょっと子供みたいだったと思うよ」との発言に、田中が「本当に病気で辞めるなんて本当にもう二度と言ってほしくないし、本当に実行にもっと移していって貰いたい」と訴えた。田中と小倉が同病を単なる「腹痛」と軽視して、同病に罹患する患者全体に対する誤解を生む発言をしたことに対して、批判や疑問が相次いだ。
同年10月1日の放送では、小倉が「病気に苦しむ方を傷つけるつもりはありませんでした」と述べ謝罪。田中も、自身の オフィシャルサイト で謝罪した。
安倍は10月24日付のFacebookで、「テレビに出て来る資格無しです。 知らずにコメントしているなら、そもそもコメンテーターの資格無しです。 田中雅子氏は、この程度で経営コンサルティングなんかしていて大丈夫でしょうか」と非難した。
ネットでの中傷の被害者とされた人物が詐欺容疑で逮捕
情報プレゼンター とくダネ! 不祥事
2013年10月7日の本番組でネットによる「本人の名前+逮捕」や「本人名+詐欺師」などと事実無根の中傷された恐怖体験を語る番組内の企画として出演した大阪の太陽光発電設備販売会社『エステート24ホールディングス』の社長が19日実際に詐欺容疑で逮捕された。
金曜日のコメンテーターショーン・マクアードル川上の学歴および経歴詐称疑惑
2016年3月16日、番組の金曜日コメンテーターを担当するショーン・マクアードル川上の学歴および経歴詐称疑惑が週刊文春の報道によって発覚し、ショーンはフジテレビに番組降板を申し入れた。疑惑報道が出た16日には、ショーンの学歴および経歴詐称、番組降板の件について本番組では一切触れられなかったが、ショーンが出演する予定であった18日の放送の冒頭で小倉がこの件について謝罪を行った。
無関係の男性を犯人として報道
2017年7月27日の放送において、医師法違反容疑で松山市の男性が逮捕された事件を伝えた際、事件と無関係の男性のインタビュー画像を容疑者のものとして報じた。
三浦雄一郎への故人表記
2018年2月8日放送分の平昌オリンピック関連による元モーグル日本代表・三浦豪太への取材で、彼の紹介で登山家の実父・雄一郎とのツーショット画像紹介の際、「故・三浦雄一郎さん」の字幕スーパーが表示されるミスが発生。小倉は「三浦豪太君のお父様、今も大変お元気で、もう1度エベレストに行くんだと仰っています。その三浦さんに対して、大変失礼なスーパーを流してしまいました。申し訳ありません」と謝罪した。
情報プレゼンター とくダネ! ネット局と放送時間
テレビ大分では、番組開始から2004年10月1日までの5年半、8:30まで日本テレビ系列の『ズームイン!!朝!』→『ズームイン!!SUPER』を同時ネットしていたため、ネット局で唯一8:30飛び乗りとなっていた。しかし、番組はそれに配慮することなく、VTRやスタジオトークの最中から唐突に放送される方式となっていた。ちなみに、2011年4月1日まで裏番組だった『スーパーモーニング』（テレビ朝日系ほか）では、飛び乗りネット局があったころはそれに関する配慮があったが、2009年3月に飛び乗りが廃止となり、それ以降は広島ホームテレビが広島平和記念式典を中継する毎年8月6日のみとなった。その後、2004年10月4日に『ズームイン!!SUPER』の終了時刻が8:00に繰り上がったため、同日放送分からテレビ大分での飛び乗りが解消され、同局でも8:00スタートのフルネット&ステブレレスで視聴できるようになった。8:00開始は『ひらけ!ポンキッキ』の24年半以来。
情報プレゼンター とくダネ! ネット局と放送時間
宮崎放送では2009年3月27日を以ってテレビ朝日系列の『スーパーモーニング』を打ち切ったが、テレビ宮崎には『スーパーモーニング』の放映権移行は行われず、2009年3月30日以降も当番組を引き続き放送している。ちなみに新潟県では、『モーニングショー』の放送権が、1981年4月に新潟放送から当時クロスネット局だった新潟総合テレビに放送権が移行したため、新潟総合テレビで放送していた『小川宏ショー』が途中打ち切りになるという事態になった。そのため、新潟総合テレビでは当番組の前番組である『おはよう!ナイスデイ』の放送開始が1983年10月からの放送開始となった。
2011年3月31日を以って『モーニングショー』からテレビ朝日系列平日午前のワイドショー枠を長年ネットしていた日本テレビ系列局の北日本放送と四国放送が、テレビ朝日系列平日午前のワイドショー枠のネットを打ち切って、翌4月1日から本来の系列番組である日本テレビ制作の『スッキリ!!』に切り替えたことに伴い、同年4月1日以降の当番組は1965年5月の『小川宏ショー』開始以来、フジテレビ系列平日午前のワイドショー枠開始46年目にしてテレビ朝日系列平日午前のワイドショー枠をネット局並びに放送地域で上回ることになった。ただし、ネット局数では『はなまるマーケット』と同数である他、本番組は青森・山梨・山口・徳島の各県を除く43都道府県で放送されている。ちなみに本枠のネット実績がない県は青森・山梨・徳島の3県である。
トカゲ
トカゲ（蜥蜴、石竜子）は、有鱗目トカゲ亜目に分類される爬虫類の総称。分岐分類学的には有鱗目からヘビ類とミミズトカゲ類を除いた側系統群である（ミミズトカゲ類はトカゲ亜目とする場合もある）。
トカゲ 形態
最長種はハナブトオオトカゲで最大全長475cm（最大種はコモドオオトカゲとされる）。最小種はミクロヒメカメレオンで、体長は最大でおよそ29mm程度。
イグアナ下目の樹上棲種を中心に、環境やストレスによって自身の体色を変える能力を持っている。最も有名なのはカメレオンだが、他の種類のトカゲにも微妙な体色の変化が見られる。
眼にはヤモリ下目を除き下部に瞼がある。また種によっては頭頂眼と呼ばれる、眼と同じ器官があり、これにより明暗を感知することができる。種によっては顕著で、眼が3つあるように見える種もいる。下顎骨の前部は結合している。側頭部には通常耳孔があり、奥に鼓膜があるが鼓膜が表面に露出している種もいる。また耳孔のない種もいる。
通常四肢を持つが、例外も多くいる。外観に四肢のない種でも骨格には足の骨が残っている。樹上棲種では指に襞状の鱗（指下板）があり垂直面でも登ることのできる種もいる。
トカゲ 分類
爬虫類の中では最も種類数が多いグループで、現生種は熱帯地方を中心に7000種近くが知られており、以下のように分類される。
フタアシトカゲ下目 Dibamia
ヤモリ下目 Gekkota
スキンク下目 Scincomorpha
カナヘビ下目 Lacertoidae
オオトカゲ下目 Platynota
イグアナ下目 Iguania
イグアナ上科 Pleurodonta
ゼンマイトカゲ科 Leiocephalidae
イグアナ科 Iguanidae
モリイグアナ科 Hoplocercidae
バシリスク科 Corytophanidae
クビワトカゲ科 Crotaphytidae
シンネッタイトカゲ科 Tropiduridae
マラガシートカゲ科 Opluridae
スベイグアナ科 Leiosauridae
ヤマイグアナ科 Liolaemidae
ツノトカゲ科 Phrynosomatidae
ハガクレトカゲ科 Polychrotidae
アノールトカゲ科 Dactyloidae
トカゲ 系統
分子系統解析から、トカゲ亜目は有鱗目のうちヘビ類（ヘビ亜目）とミミズトカゲ類（ミミズトカゲ亜目）を除いた側系統群であることが判明している（以下の分岐図のうち薄緑色に示す範囲が旧来トカゲ亜目、ピンク色がミミズトカゲ類、薄青色がヘビ類）。単系統群のみを正式な分類群として認める立場では、「トカゲ亜目」は成り立たない。
トカゲ 生態
極地や高山を除く、陸上の様々な環境に生息する。
食性は分類、種により異なり、昆虫類、節足動物、甲殻類、貝類、ミミズ、魚類、両生類、爬虫類、鳥類、哺乳類、動物の死骸、葉、花やその蜜、果実、種子、海藻等を食べる種が知られている。概して肉食傾向の強い種が多数である。
繁殖形態は主に卵生だが、卵胎生の種もいる。
一部のトカゲは、外敵に襲われたときに身を守るために尾を自切する。失われた尾は再生するが、再生された尾は色調の違いや、内部が脊椎ではなく軟骨であるなどの違いがある。
トカゲ 人間との関係
ほとんどのトカゲは毒をもたず、よほどの大型種でもない限り人間に害を及ぼすことはない。ただし、オオトカゲ類などに咬まれると、口内にいる雑菌が傷口から入りこみ感染症を起こすことがある。
実際に毒をもつのはメキシコ北部に分布するメキシコドクトカゲ、テキサス南部に分布するアメリカドクトカゲ、インドネシアに分布するコモドオオトカゲの3種類であるとされていた。実際には、ペレンティーオオトカゲなどの他のオオトカゲ類も毒を保有する事が明らかになって来ている。このうち、前記2種は動きも比較的遅く、毒はヘビの毒と異なり噛むことでゆっくり注入されるため、それほど危険ではない。コモドオオトカゲについては、従来、噛まれると唾液中の細菌によって敗血症を起こすと考えられてきたが、近年、歯間に毒管を有し、噛みついた傷口に毒を流し込むことが明らかになった。1974年以降、30人がコモドオオトカゲに噛まれ、そのうち5人が死亡している。また、人を捕食することもあるという。
トカゲ 人間との関係
オーストラリアのアボリジニは、60cmほどもある大型のトカゲを捕らえ、焼いて食べる。尻尾の辺りが特に美味で、鶏肉のような味がするという。
トカゲは外敵から身を守るために尾を自切することから、日本語では、下位の組織や人に責任を被せて逃れることを「とかげの尻尾切り」という。
"Tokage"（トカゲ）は、日本の命名により台風のアジア名に採用されている（直接的にはとかげ座に由来）。「トカゲ」というアジア名が付けられた台風の例としては、平成16年台風第23号がある。
英語圏では、男性器の隠語としてトカゲの名前が用いられることもある。「Bleeding the lizard」は「小便」「Milking the lizard」は「マスかき」を意味する。
極楽橋駅
極楽橋駅（ごくらくばしえき）は、和歌山県伊都郡高野町大字高野山にある南海電気鉄道の駅である。標高535 m（橋本駅との高低差は+443 m）。駅番号はNK86。
極楽橋駅 概要
高野線は当駅が終点、鋼索線は当駅が起点である。
極楽橋駅 駅構造
高野線ホームは櫛形3面4線、鋼索線ホームは頭端式2面1線となっている（写真では左端中央付近が鋼索線ホーム）。高野線の難波方には主に臨時列車増発時に使用される留置線がある。高野線2・3番線は同一線路を使用している。2024年10月22日までは2・3番線は双方の乗り場が2番線となっており、4・5番線は1つ繰り上がった3・4番線となっていた。
高野線と鋼索線の乗り換えのために作られた駅で、周辺には駅以外の建物がない。券売機は設置されておらず、乗車券は改札窓口で購入する。自動改札機は扉の無い簡易型のもので、以前は磁気乗車券のみに対応していた（現在はPiTaPa・ICOCA等ICカードによる入出場リーダーも併設）。乗り越し精算やチャージは改札窓口内に設置された端末での係員による手作業処理となる。両線の駅舎は不動谷川を挟んで両岸にあり改札内の連絡橋で結ばれている。
特急「こうや」と観光列車「天空」用の3 - 5番ホームは列車到着までは封鎖され、その乗車時にホーム出入口で特急券および指定券の提示を求められる。また、鋼索線列車は高野線列車の発着に合わせて運行されており、乗り切れない場合は約7分後に臨時列車を運行して捌いている。2009年、鋼索線ホームにスロープと車椅子用自動昇降機が新設された。
極楽橋駅 利用状況
乗り換え客を含んだ2019年（令和元年）度の1日平均乗降人員は2,066人 である。
乗り換え客を除いた2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は60人で、南海の駅（100駅）では96位であり、特急停車駅では最も少ない。
専ら乗換駅として利用されているため、当駅で下車する利用客はかなり稀である。ほとんどの乗客はそのまま鋼索線を利用して高野山駅まで向かうか、その反対方向への乗換えをするだけである。高野山駅から先の道路はバス専用道路と一般道路がある。バス専用道路は歩行者が通行できず、徒歩で高野山中心部に向かう場合、当駅から登山道（和歌山県道118号高野橋本線）を進み女人堂へ出るルートと、高野山駅から大門方面へ進むルートの2つがある。
各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。
極楽橋駅 駅周辺
駅の北側に駅名の由来となった極楽橋があり、不動坂という高野山への参道に通じている。駅から極楽橋の袂へは改札を出て右に折れ、林道を歩いてケーブル駅への連絡橋をくぐり、右（駅構内方向）の道を登ると抜けることが出来る。不動坂（極楽橋駅 - 高野山女人堂間の約2kmにある旧道と新道）は高野参詣道の一つ京大坂道の区間として2016年に世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」に追加登録され、橋の塗装が塗り替えられた。
極楽橋駅 隣の駅
南海電気鉄道
高野線
■特急「こうや」発着駅
■観光列車「天空」
九度山駅 (NK80) - 極楽橋駅 (NK86)
■快速急行・■急行・■各停（快速急行は下り到着列車のみ。急行は当駅 - 河内長野駅間の各駅に停車）
紀伊神谷駅 (NK85) - 極楽橋駅 (NK86)
鋼索線（高野山ケーブル）
極楽橋駅 (NK86) - 高野山駅 (NK87)
西山喜久恵
西山 喜久恵（にしやま きくえ、1969年6月22日 - ）は、フジテレビのアナウンサー。
西山喜久恵 略歴
1988年、福山暁の星女子中学校・高等学校から上智大学文学部へ進学し、モダンダンスサークルに所属する。1990年、ミスソフィアに選出される。1992年、フジテレビに入社。同期入社は小島奈津子（2002年3月末日退社）と福原直英（2022年3月末日退社）。同年、『FNNスーパータイム』のお天気キャスターとしてフジテレビに初出演する。10月には「週刊スタミナ天国」の進行役としてレギュラー出演。
1992年10月から2001年7月まで『森田一義アワー 笑っていいとも!』に、テレフォンアナウンサーとして出演し、『笑っていいとも!特大号』の中の看板コーナー「いいとも仮装歌合戦」では1995年から2000年までのうち1997年以外の5年間で進行アナウンサーを務めた。1997年、河田町にあったフジテレビ旧社屋からの最後の生放送番組『ザッツお台場エンターテイメント!』も担当。
1997年、同僚と結婚。1998年4月 - 9月に放送されたアニメ『ピンカと海のお友達』で、主人公イルカ・ピンカ役の声を演ずる。1999年から2001年まで、『噂のどーなってるの?!』を担当。2001年夏から2007年まで、産休した後輩の木佐彩子（現在は退社）の後任として『FNNスーパーニュース』のサブキャスターを担当。
西山喜久恵 略歴
2004年7月24日の『FNS27時間テレビ』では、テレビ朝日『SmaSTATION-3』コーナー「ベラベラステーション」に、自身初フジテレビ以外のテレビ番組へ出演する。同年8月、アテネオリンピックで海外初取材する。2005年6月11日から、スポーツニッポンで「女子アナリレー・サタデーメール」連載（5週に1度登場）。
2007年に妊娠し産休に入った。6月29日に『FNNスーパーニュース』を降板。2008年9月29日より、『スパイスTV どーも☆キニナル!』にて番組復帰。
2019年7月1日から先輩アナウンサーの佐藤里佳が室長に昇任したことに伴い、アナウンス室部長に就任。
2022年、アナウンス室局次長に就任。
2023年、娘の影響で始めた水泳だったが、シニアクラスで本格的に試合に臨むまでのレベルに達している。
2024年7日1日、アナウンス室統括チーフアナウンサーからアナウンス室ゼネラルアナウンサーに昇格。
寺田克也
寺田 克也（てらだ かつや、1963年〈昭和38年〉12月7日 - ）は、日本の男性イラストレーター、漫画家。岡山県玉野市出身。
キャラクターデザインは、ゲームやアニメから実写映画まで多くの分野で行っており、日本国外の作品にも参加している。
寺田克也 来歴・人物
中学時代は卓球部に在籍。岡山県立岡山工業高校工業デザイン科卒、阿佐ヶ谷美術専門学校卒。在学中からイラストの仕事などを任され、1984年にフリーになる。
阿佐美時代の同級生に造形師の竹谷隆之、1学年上に漫画家の桂正和、3学年上に映画監督の雨宮慶太、1学年下にやはり映画監督の佐藤嗣麻子と山崎貴がいる。CLAMPとの親交がある。
絵はメビウス、エンキ・ビラル、フランク・フラゼッタ、生頼範義に強く影響を受けているほか、日本の漫画家では大友克洋、谷口ジローの影響も受け、この2人とは交友もある。モチーフの描写には手塚治虫の影響も見られる。一部で本人が好きだというあすなひろしも影響がある。その他影響を受けた人として、横山光輝、吉田カツ、レンブラント、ベラスケス、ダリ、マチス、葛飾北斎、ノーマン・ロックウェル、武部本一郎、ミニョス、高村光雲、福山庸治、河村要助の名を挙げている。
寺田克也 来歴・人物
ゲームのキャラクターデザイン、小説の挿絵、漫画など数多くのメディアで活動中。アニメ、ゲームの分野での活動のため、海外にもファンが存在する。
萩尾望都、いしかわじゅん、鳥山明、横山宏、ナイキの社長らが寺田のPainterを使用した作業の見学に来たこともある。
夢枕獏に「寺田克也よ　おまえはなんて絵がうまいのだ」と言わしめた。大抵の物は描くが、唯一苦手なモチーフに「面倒くさい」という理由で建造物を挙げている。
2022年、ライター、歌手の姫乃たまと結婚を発表。
羽海野チカがFate/Grand Orderのキャラクターデザインを依頼されデジタル作画について、使用しているアプリのレイヤーが少ない事を相談された際、寺田自身も同じアプリを使用している事を引き合いに出し、「一枚で描けばいいじゃない」と助言している（2021/10/17のわしゃがなTVにて羽海野より言及。）
寺田克也 デザイン
仮面ライダーシリーズ
仮面ライダー×仮面ライダー W&ディケイド MOVIE大戦2010（2009年） - クリーチャーデザイン
仮面ライダーW FOREVER AtoZ/運命のガイアメモリ（2010年） - クリーチャーデザイン
仮面ライダー×仮面ライダー オーズ&ダブル feat.スカル MOVIE大戦CORE（2010年） - ドーパントデザイン、小森絵漣の衣裳デザイン
GNAT
GNAT（グナット）は、GCCの一部であるAdaコンパイラ をいう。フロントエンドやランタイム自体もAdaで実装されている。GNATという名称の由来は、当初GNATがAdaからCへのトランスレータとして開発されたため、GNU NYU Ada Translatorと呼称されたためである。
GNATプロジェクトは、Ada 9Xの標準化過程を助成するため、米空軍がニューヨーク大学 (NYU) に対して、1992年よりオープン・ソースのAdaのコンパイラ開発を委託したことに端を発している。同契約では、開発のすべてがGNU GPLであることを要求していた。
1994年には、GNATの開発を継続し商用サポートを行うため、Ada Core Technologies社が設立された。この頃よりフロントエンドがAdaで再実装され、GCCの中間形式を生成するコンパイラとなった。なお、GNATの最初の公式コンパイラ検証は、1995年に通過した。
従来、GNATのソースはGCCのソースとは別にリリースされていたが、
2001年10月2日以降、GCCのCVSリポジトリに組み入れられており、GNUの各ftpサイトにミラーリングされている。
厚木駅
厚木駅（あつぎえき）は、神奈川県海老名市河原口一丁目と四丁目にある、小田急電鉄・東日本旅客鉄道（JR東日本）・相模鉄道（相鉄）の駅である。
駅名は「厚木」であるが、厚木市ではなく海老名市に所在する（経緯については後述）。
厚木駅 乗り入れ路線
旅客線は小田急の小田原線と、JR東日本の相模線が乗り入れ、接続駅となっている。この他に当駅を終点とする相鉄の厚木線も乗り入れているが、旅客営業は行われていない。
旅客駅としては、JR東日本・小田急が構内を共用する共同使用駅となっており、国鉄時代の1977年2月から小田急が駅を管轄している。
厚木駅 歴史
当初、神中鉄道（現在の相鉄本線）が官設鉄道程ヶ谷停車場（現・JR保土ケ谷駅）から愛甲郡厚木町（現・厚木市）までの路線を計画していたものの、資金不足を理由に相模川への架橋を断念。そこで神中鉄道と相模鉄道（現在のJR相模線）との接続駅を、大山道（矢倉沢往還）の相模橋（現在のあゆみ橋の前身）のたもとの高座郡海老名村河原口（現・海老名市河原口）に設置することにし、厚木町には相模橋を徒歩で渡ることとした。
この事情に加え、当時の海老名は寒村であったことから、海老名村長・相模鉄道重役の望月珪治と厚木町助役・神中鉄道重役の中野再五郎が相談し、「海老名」の使用を避け、県央地域の中心地でもある対岸の「厚木」を駅名に採用した、という説が存在する。
一方、厚木町内への鉄道は当駅開業翌年に小田原急行鉄道（現在の小田急小田原線）が開通し、相模厚木駅（現在の本厚木駅）を開業させたことで実現したほか、当地には河原口駅が設けられた。また神中鉄道も1941年11月に当駅 - 相模国分駅の旅客営業を廃止し、旅客営業を海老名駅 - 相模国分駅間の新線に切り替えたうえで、海老名駅から小田急電鉄の相模厚木駅まで直通する形で、厚木町への乗り入れを実現している（1964年11月廃止）。
厚木駅 歴史
第二次世界大戦下、小田急電鉄の大東急への吸収や相模鉄道・神中鉄道の合併を経て、1944年6月1日に戦時買収により国有化された相模線厚木駅のプラットホームを、河原口駅（同日に厚木駅に改称）にあわせて約200メートル南側の現在地に移動し、現在の共同使用駅の形態が成立した。なお、相模線のプラットホームの場所にはかつて厚木駅構内扱いの中新田口乗降場（1929年1月22日 - 1941年11月25日）が存在していた。また、JR相模線厚木駅本屋・相模鉄道厚木駅の住所は、現在でも引き続き開業当時の厚木駅があった場所に置かれている。
近年では当駅の駅名が実態にそぐわないとして、改称を求める意見も挙がっている。神奈川県鉄道輸送力増強促進会議は、JR東日本に対しては国鉄時代の1973年度から、小田急電鉄に対しては1974年度から駅名の改称を要望し続けている。これに対し、小田急電鉄は「駅名変更計画は、現在のところない」としている。なお、小田急電鉄はこの要望を受けて駅名標に「神奈川県海老名市」と2012年2月から併記している。
厚木駅 歴史
1941年（昭和16年）
3月1日：小田原急行鉄道は鬼怒川水力電気へ合併し、小田急電鉄と改称。
11月25日：神中鉄道・小田急電鉄海老名駅の開業に伴い、神中鉄道相模国分信号所 - 海老名駅の線路を新設。これに伴い同社厚木駅の旅客営業を廃止し、中新田口乗降場も廃止。神中鉄道発足時からの悲願であった厚木町（現・厚木市）乗り入れを他社線直通運転ながら達成したが、厚木駅を経由しないことになった。
駅構内から茅ヶ崎方へ向かい、相模川の川岸にある相模興業の敷地内まで砂利輸送用の専用線があり、その先にはトロリー線もあった。静岡中央銀行厚木支店の東側から分岐し、坂本祭典厚木斎場の建物の場所・マンションと駐車場の間の道・県道を横切り、相模興業の敷地に至っていた。開業時は相模鉄道が砂利採取を行っていたが、1931年以降は相模興業に委託していた。
戦時体制において東海道本線が攻撃された場合に相模湾方面と東京都心をつなぐ路線を確保するために小田原急行鉄道（現在の小田急電鉄）小田原線と相模鉄道（現在のJR）相模線を結ぶことを国から要請されていた。それに応えて建設されたのがこの短絡線である。
厚木駅 歴史
現在のURえびな団地とえびな幼稚園の間より若干新宿寄り（北緯35度26分40秒 東経139度22分51秒﻿ / ﻿北緯35.44444度 東経139.38083度﻿ / 35.44444; 139.38083﻿ (旧小田原線・相模線短絡線跡)付近）で小田原急行鉄道小田原線から分岐し、URえびな団地の北西側・フェルキー厚木（マンション）・小田急電鉄厚木変電所の南東の道・桜接骨院・ごみ集積所を通り、坂本祭典厚木斎場の東側で相模鉄道相模線に合流していた。小田原急行鉄道小田原線の河原口駅構内扱いであったが、この短絡線は小田原急行鉄道小田原線の河原口駅のホーム・相模鉄道相模線の厚木駅のホーム・前記の砂利採取線へ直通する路線ではない。
短絡線使用後も小田急線の側線として残され、変電所車が留置されて仮設変電所とされていた時期がある。
厚木操車場の東側には、1964年（昭和39年）に小野田セメント（のちに厚木レミコンとなり、2012年3月に閉鎖）の生コンクリート工場が開設され、相模鉄道の駅に専用線で接続し、原料のセメントが鉄道輸送により搬入されるようになった。この輸送は、1979年（昭和54年）以前は相鉄本線の西横浜 - 保土ケ谷間貨物支線を介し、相鉄本線・厚木線経由で行われていたが、同年の西横浜 - 保土ヶ谷間貨物支線の廃止に伴い経路変更され、茅ケ崎から相模線経由で輸送されるよう改められている。この経緯から、輸送経路変更後も工場への専用線は相模鉄道の厚木駅に接続しており、相模線の貨物列車で到着したセメントホッパ車の工場への入線及び空車の送り出しは相模鉄道の機関車で行われ、小野田セメントから相模鉄道に対し構内輸送運賃が支払われていた。1986年（昭和61年）にこの輸送は終了した。
厚木駅 駅構造
小田急とJR東日本が改札口を共用しており、自動改札機はすべて小田急仕様のものが設置されている。2014年2月に設置された相模線乗換改札も、小田急仕様の自動改札機である。そのため、JRの一部の磁気定期券および企画乗車券は自動改札機を通過できない。
券売機もすべて小田急仕様のものが設置されている。JR線の乗車券類の販売にも対応しているが、普通乗車券・回数券・入場券（小田急とJRで料金が異なる）のみの発売で、定期券や特別企画乗車券の購入はできない。2016年2月15日までは、会社毎に券売機が設置されていた（画像参照）。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。小田原急行鉄道（現 小田急電鉄）により、1927年（昭和2年）4月1日に河原口駅として開業し、1944年（昭和19年）6月1日に厚木駅に改称。準急および千代田線直通列車も停車するため、ホーム有効長は10両対応となっている。改札口は新宿側の先端の1か所。改札口と中2階・ホームとの間にはエレベーターが設置されている。
トイレは長らく中2階にあったが、下りホームに移転した。従来トイレがあった位置には多目的トイレが設置された。また、JR側にはトイレがないため、JR利用者も小田急側のトイレを利用することになる。
海老名駅の管理下にある。
2012年度に行先案内表示器が新設された。
厚木駅 駅構造
毎年8月に開催される「あつぎ鮎まつり」開催日は臨時に急行も停車することがあり、2016年8月27日と8月28日に海老名運動公園にていきものがかりのライブが開催された際には、遅い時間に一部の急行と快速急行が臨時停車した。
小田急厚木駅の1番線（下り線）プラットホームの小田原寄りから線路と反対側の下を見た所と、小田急の線路とJRの線路が立体交差する地点の南東側（海西交番から相模線を挟んだ反対側）に、相模川橋梁架け替え前の旧線の橋脚が残っている。相模川橋梁架け替え前の小田急厚木駅跡地には、小田急マルシェ厚木が建てられていたが、厚木駅南地区市街地再開発事業に伴って2020年に解体された。
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅設備は海老名駅によって管理されている。業務は小田急に全面的に委託しているため、JRの駅員は配置されていない。
1926年（大正15年）7月15日に、相模鉄道により開業。なお開業当時の駅舎は現存しており、現在でも厚木駅本屋の位置はそこになっている。現在のプラットホーム（厚木乗降場）から約200メートル北側にある。1944年（昭和19年）6月1日に、厚木乗降場（現在のプラットホーム）を設置。
厚木駅 駅構造
2007年3月10日までは改札口から線路を越えたところにホームがあり、構内踏切を有していた。この構内踏切は手動式で、列車が来る時は駅員が接近放送を行った後に遮断機を下ろしていた。その後同年3月11日に横断踏切が撤去され、側線の跡地（線路は撤去されていない）にスロープを配した新しいホームの使用を開始したので、小田急との乗り換えの利便性が向上し、バリアフリーに配慮された構造となり、駅員の接近放送や遮断機下ろしもなくなった。
2014年2月14日までは改札内にSuica・PASMOのJR東日本線用簡易改札機（読み取り機）が設置されており、乗換やJRのみの利用いずれもICカードをタッチすることになっていたが、新たに乗換改札口が設置され、2月15日よりICカード、磁気券ともに改札を通ることとなった。
かつて一般貨物扱いがあった時期は独立した駅舎が設置されていたため、駅の中心となる本屋（停車場中心）は北側に広がる操車場部分であり、ホームのある地点は「厚木乗降場」と称されている。海老名駅の開業以前は本屋で列車交換や列車の夜間留置が行われ、当駅を始終着とする区間列車も存在していた。205系500番台の行き先方向幕にも「厚木」表示が用意されており、相模線内に運行トラブルが出た場合は当駅での折り返し運転が行われることもある。
厚木駅 駅構造
国有化前の相模鉄道時代は相対式ホーム2面2線の交換可能な駅だったが、国有化と同時に小田急との乗り換えの利便性を高めるためホームのみを南に移設した。このため、列車交換が行われなくなったのにもかかわらず、現在もかつてホームがあった部分では、列車は左側通行で通過している。
相模鉄道の厚木駅は、旅客扱いを行わない貨物駅である。神中鉄道（現 相模鉄道）により、1926年（大正15年）5月12日に、厚木駅として最初に開業。本線切り替えのため、1941年（昭和16年）11月25日に旅客運輸営業を廃止。貨物列車の定期運行が休止となった1998年（平成10年）10月1日以降は、JR相模線経由で甲種輸送された車両の授受のみ行われる。相模鉄道最西端の駅である。
当駅に乗り入れる厚木線は、相鉄本線のかしわ台駅 - 海老名駅間にある相模国分信号所から分岐し、JR線海老名駅の南側線路を並行してJR厚木駅のプラットホーム（旧 相模鉄道中新田口乗降場）の北側で接続している。相模鉄道厚木駅本屋から同ホームの裏側までの区間（旧 神中鉄道中新田口乗降場）は、厚木操車場と呼ばれている。
かつては在日米軍厚木基地へのジェット燃料輸送の貨物列車の連絡や旧・小野田セメントへの貨物輸送が行われていたが、貨物列車の定期運行が休止されてからは甲種輸送された車両の授受や、廃車・休車車両の留置、夜間の車両留置に使われるのみである。近隣住民の申し入れで早朝と夜間の列車の出入庫は制限されている。
厚木駅 利用状況
各年度の1日平均乗降人員は下表の通り（JRを除く）。
各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。
当駅では臨時車扱貨物のみを取り扱っており、定期貨物列車の発着はない。まれに発着する臨時貨物列車は、相鉄の新車を搬入する車両輸送列車である。
近年の年度別年間発着トン数は下記の通り。
厚木駅 駅周辺
厚木と名乗るが厚木市外にあり、市街地からは相模川を隔てて2kmほど離れている上、海老名市の中心市街にもないため駅前の商業的な広がりは薄く、飲食店が多少ある程度。駅舎の北側にある歩道橋は駅の東西を行き来するために設けられたものである（当駅は改札が1カ所しかないため通り抜けが不可能）。
厚木駅 隣の駅
小田急電鉄（小田急）
小田原線

■快速急行・■急行
通過
□通勤準急・■準急・■各駅停車（通勤準急は平日朝上りのみ、準急は平日夜間下りのみ運転）
海老名駅 (OH 32) - 厚木駅 (OH 33) - 本厚木駅 (OH 34)
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■相模線
社家駅 - *中新田駅 - 厚木駅 - 海老名駅
*打消線は廃駅
相模鉄道
厚木線
（相模国分信号所） - 厚木駅
安佐サービスエリア
安佐サービスエリア（あさサービスエリア）は、広島県広島市安佐北区安佐町鈴張にある中国自動車道のサービスエリア。
中国自動車道と広島自動車道・浜田自動車道が交差する交通の要衝に位置する。
安佐サービスエリア 隣
E2A E74 中国自動車道
(25) 千代田JCT - 安佐SA - (26) 広島北JCT - (26-1) 加計BS/SIC - (27) 戸河内IC
本郷パーキングエリア
本郷パーキングエリア（ほんごうパーキングエリア）は、広島県安芸高田市美土里町本郷の中国自動車道上にあるパーキングエリア。
上り線と下り線のエリアは中原トンネルを挟んで4.3km離れているが、どちらも広島県安芸高田市美土里町本郷に位置する。
広島県内の中国自動車道におけるパーキングエリアで唯一売店があり、2007年（平成19年）4月1日から営業時間が短縮されたものの同じく広島県内の中国道にかつて売店があった帝釈峡PAよりは長い。同PAの当時の営業時間は9時から18時までだった。
本郷パーキングエリア 施設
E74 浜田自動車道へ行く場合には、この先の寒曳山PAは売店が閉店したため当エリアが最後の売店になる。
本郷パーキングエリア 隣
E2A 中国自動車道
(23)高田IC - 美土里BS - 本郷PA - (24)千代田IC/BS
吉和サービスエリア
吉和サービスエリア（よしわサービスエリア）は、広島県廿日市市吉和の中国自動車道上にあるサービスエリアである。
吉和サービスエリア 施設
上下線とも本線側に施設がある関係で、出入口が急カーブになっているため、要注意である。
吉和サービスエリア 特記事項
当SAのガソリンスタンド廃止に伴い、現在、中国自動車道では安佐SA - 美東SA間 (147.9 km) でガソリンスタンドが存在しない状態となっている。これに関してNEXCO西日本は、2015年（平成27年）4月20日より1年間、吉和IC・六日市IC周辺の指定ガソリンスタンドで給油するETC利用車を対象に1時間以内の中途出場を認める社会実験を行うことを発表、実験期間の終了を受けて更に2年間の期間延長も実施された。最終的には、この実験は2018年3月22日をもって終了し、翌日からETC2.0利用者に対しての戸河内ICや六日市ICでの一時退出を可能とする社会実験に移行した。なお、この区間で並行する山陽自動車道には、ガソリンスタンドを有するSAが3箇所（宮島SA・下松SA・佐波川SA）存在する。当SAの売店ではガソリンスタンド廃止後の救済措置として、ガソリン缶詰も販売していた。
吉和サービスエリア 吉和バスストップ
サービスエリアの一角にバス停留所が設けられている。
吉和サービスエリア 隣
E2A 中国自動車道
(28)吉和IC - 吉和SA/BS - (PA)深谷PA/BS - (29)六日市IC
宮島サービスエリア
宮島サービスエリア（みやじまサービスエリア）は広島県廿日市市上平良字広池にある山陽自動車道のサービスエリア。宮島スマートインターチェンジが併設されている。
宮島サービスエリア 概要
2011年（平成23年）11月1日に本SAの上り線に株式会社旅籠屋が経営するホテル「ファミリーロッジ旅籠屋 宮島SA店」がオープン。国内5番目、西日本高速道路管内では2番目のハイウェイホテル（高速道路に直結したホテル）となった。
「宮島サービスエリア」という名称であるが、廿日市市宮島町や宮島口駅からは離れており、廿日市市街に近い位置にある。岩国方面から宮島方面へのアクセスには宮島SAスマートICではなく大野ICが便利である。
下り線の道路崖にはかつて花時計が設置されていたが、現在は時計部分が撤去されており、円形の植え込みのみが残されている。
構造上、下り線はスマートICでの流入時、上り線は流出時に本エリアの施設が利用できない。
宮島サービスエリア 施設
以前はキグナス石油であった。
以前は共同石油→JOMOであった。
宮島サービスエリア 隣
E2 山陽自動車道
(31)五日市IC - (31-1)宮島SA/SIC - (32)廿日市JCT
沼田パーキングエリア
沼田パーキングエリア（ぬまたパーキングエリア）は、広島県広島市安佐南区伴東と伴東町にある山陽自動車道のパーキングエリアである。スマートインターチェンジを併設する。
沼田パーキングエリア 概要
2014年4月22日に、上り線側エリアがリニューアルオープンされた。
沼田パーキングエリア 施設
沼田PAスマートインターチェンジ（ぬまたパーキングエリアスマートインターチェンジ）は、沼田パーキングエリアに併設のスマートICである。2018年3月21日供用開始。
利用可能車種はETC搭載の軽自動車等および普通車（長さ6m以下の車両）で24時間運用。上下線ともに出入可となっている。
沼田パーキングエリア 高速バス停留所
パーキングエリアの一角にバス停留所が設けられている。
かつては広島空港リムジンバス（広島電鉄、広島交通、広島バス、芸陽バス、中国JRバス）の社会実験運行路線（大塚駅 - 広島空港、五日市駅北口 - 広島空港）も停車していたが、2012年（平成24年）12月31日までの試験運行終了に伴い廃止された。
沼田パーキングエリア 隣
E2 山陽自動車道
(29)広島IC - (29-1)沼田PA/SIC - (30)広島JCT - (31)五日市IC
久地パーキングエリア
久地パーキングエリア（くちパーキングエリア）は、広島県広島市安佐北区安佐町久地の広島自動車道上にあるパーキングエリアである。
久地パーキングエリア 施設
2006年（平成18年）12月下旬に上下線ともにトイレをリニューアルオープン。2024年（令和6年）4月1日、上下線ともに24時間営業の”イートイン久地”としてリニューアルオープンした。
久地パーキングエリア 隣
E74 広島自動車道
(2) 広島西風新都IC - 久地BS - 久地PA - (1) 広島北IC
奥屋パーキングエリア
奥屋パーキングエリア（おくやパーキングエリア）は、広島県東広島市志和町奥屋の山陽自動車道上にあるパーキングエリア。
奥屋パーキングエリア 施設
コンビニエンスストアのオープンに伴い、自動販売機は撤去された。
奥屋パーキングエリア 隣
E2 山陽自動車道
(27)志和IC - 奥屋PA - (28/28-1)広島東IC
※IC番号28-1は広島高速1号線の都市高速広島東IC
高坂パーキングエリア
高坂パーキングエリア（たかさかパーキングエリア）は、広島県三原市久井町山中野の山陽自動車道上にあるパーキングエリア。
高坂パーキングエリア付近（229.4KP）で山陽自動車道最高地点（標高375メートル）を通過する。
高坂パーキングエリア 高坂バスストップ
高坂バスストップ（たかさかバスストップ）は、当PAに併設されたバス停留所。一般のバス停とは異なり、高速バスと広島空港リムジンバスの乗継専用となっており、広島バスセンター行き高速バス→福山駅発広島空港行きリムジンバス若しくは広島空港発福山駅行きリムジンバス→尾道・府中・甲奴行き高速バスへの乗り継ぎ目的以外での乗降はできない。また、当BSで降車しても高速道路外への出入りはできず、高速道路外へ繋がる歩行者道や階段も一切設置されていない。
高坂パーキングエリア 隣
E2 山陽自動車道
(24)三原久井IC - 高坂PA - (24-1)本郷IC
八幡パーキングエリア
八幡パーキングエリア（やはたパーキングエリア）は、広島県三原市八幡町美生の山陽自動車道上にあるパーキングエリア。
八幡パーキングエリア 隣
E2 山陽自動車道
(23)尾道IC - 八幡PA - (24)三原久井IC
瀬戸パーキングエリア
瀬戸パーキングエリア（せとパーキングエリア）は岡山県岡山市東区瀬戸町大井（だいい）・万富にある山陽自動車道上のパーキングエリア。
上り線は瀬戸町万富、下り線は瀬戸町大井（だいい）にある。
瀬戸パーキングエリア 隣
E2 山陽自動車道
(12)和気IC - 瀬戸PA - 瀬戸JCT（事業中） - (13)山陽IC
モスクワ劇場占拠事件
モスクワ劇場占拠事件（モスクワげきじょうせんきょじけん）は、2002年10月23日 - 10月26日にかけて、ロシア連邦内でチェチェン共和国の独立派のテロリストが起こした人質事件である。
モスクワ劇場占拠事件 10月23日
2002年10月23日午後9時過ぎ、モスクワのクレムリンから南東約4キロのドブロフカ（ドゥブロフカ）地区にある国営ボールベアリング工場文化宮殿「ドブロフカ・ミュージアム」でロシア初のミュージカル「ノルド・オスト」の公演中、40-50人の重武装のテロリストが劇場のメインホールに侵入。観客ら922名を人質に取った。約90人が自力で脱出した。
劇場を占拠した武装集団はチェチェン独立派武装勢力「イスラム特務連隊」司令官であるモフサル・バラエフ(殺害された初代司令官アルビ・バラエフの甥)をリーダーとし、ロシア連邦軍がチェチェンから撤退しなければ人質を殺害すると脅迫した。期限は1週間で、期限内に要求が受け入れられない場合は人質の射殺を開始すると警告した。
人質たちは携帯電話で家族や友人・知人らと連絡を取ることが許可され、彼らの証言からテロリストたちが手榴弾、地雷、即席爆発装置を体に巻き付けており、さらに劇場全体に大量の爆発物を設置していることが明らかになった。テロリストには女性も含まれ、北コーカサス地域では非常に珍しいニカブを着用していた。
モスクワ劇場占拠事件 10月23日
人質は全員講堂に集められ、オーケストラボックスはトイレに利用された（劇場内のトイレはガラス張りで、犯人が人質を誤射する恐れがあり使用は禁止されていた）。人質たちは携帯電話を通じてロシア当局にテロリストを制圧するための軍事作戦を強行しないよう求めた。
テロリストたちは早い段階で子供、妊婦、外国人、けが人など150-200人を解放した。女性2人は自力で脱出した（1人は負傷）。テロリストたちは治安部隊が武力介入すれば人質を殺害すると言明した。
当局は水、食料、医薬品などの差し入れを求めたが、テロリストは拒否。人質たちは劇場内のわずかなジュースや菓子等を分け合い飢えをしのいだ。
モスクワ劇場占拠事件 10月24日
10月24日午前1時半、26歳の女性が劇場内に入り、ロシア連邦保安庁（FSB）の職員と間違われ射殺された。彼女の遺体は後に医療チームにより搬出された。
ロシア政府はテロリストたちに「人質を全員無傷で解放すれば第三国への出国を認める」と提示した。テロリストたちはウラジーミル・プーチン大統領にチェチェンでの敵対行為の停止を求めた。プーチン大統領はジョージ・W・ブッシュ米国大統領ら海外首脳との会談をキャンセルした。
テロリストはアスランベク・アスラハノフ、イリーナ・ハカマダらロシア政財界の著名人らとの対話を要求した。ハカマダ下院議員は劇場内でテロリストと交渉した。また、ミハイル・ゴルバチョフも交渉を仲介する用意があることを表明した。テロリストは国際赤十字と国境なき医師団の代表者が交渉を主導するため劇場に来ることを要求した。
24日、人質39人が解放された。解放された人質の1人は「ロシア政府が要求を受け入れなければ人質を射殺する」というテロリストからの警告を伝えた。
テロリストはチェチェンの指導者アフマド・カディロフが交渉のため劇場に来れば人質50人を解放する用意があると伝えたが、カディロフは応じず、解放は実行されなかった。
この時、劇場1階が給湯器の故障により浸水した。後にロシア治安当局がテロリストの会話を傍受するため下水道を利用していたことが判明した。
モスクワ劇場占拠事件 10月25日
10月25日、チェチェンに同情的なジャーナリストのアンナ・ポリトコフスカヤやエフゲニー・プリマコフ、ルスラン・アウシェフらがテロリストとの交渉に参加した。テロリストはプーチン大統領の代表者との交渉を要求した。人質の家族らは劇場の外やモスクワ中心部で反戦デモを行った。
25日、テロリストは各国の外交官立ち合いの下、75人の外国人の解放に同意した。また、7歳から13歳までの8人の未成年者を含む15人の人質を解放した。プーチン大統領との会談後、ニコライ・パトルシェフFSB長官は、「残りの人質を解放すればテロリストの生命の安全を保証する」と言明した。
25日夜、人質の家族の男性が劇場内に入り、テロリストに射殺された。男性は自分の息子を探していたと報じられた。この男性の遺体は身元が判明する前に火葬された。
25日午後9時55分、アゼルバイジャン人を含む4人の人質が解放された。この日、19人の人質が解放された。
25日深夜、人質の30歳男性が座席の背もたれを乗り越えて女性テロリストに襲いかかろうとしたため、テロリストが発砲し人質2人が負傷した。この男性は講堂から連れ出され、後に射殺されたと報じられた。
モスクワ劇場占拠事件 10月26日
10月26日午前1時15分ごろ、劇場内で3発の銃声と爆発音が聞こえた。
午前2時ごろ、2台の救急車が劇場前に乗り付け、2人の負傷した人質が搬送された。
午前5時30分、ロシア大統領府公式サイトは「ドゥブロフカで人質解放作戦が開始された」。
午前6時20分頃にロシア連邦保安庁（FSB）の特殊部隊であるアルファ部隊が突入。その際、突入部隊はテロリストを眠らせるためにKOLOKOL-1と呼ばれる無力化ガスを劇場の換気口や暖房用のパイプに開けた穴から流し込んだ。劇場内にいたテロリストと人質の大半はガスを吸い込み短時間で意識を失い、異変を察知し応戦しようとしたテロリストと突入部隊が銃撃戦になったが、まもなく制圧された。テロリストは全員射殺された。
なお、突入の直前にテロリストが人質を殺害したとの報道もあったが、発表では銃弾により死亡した人質はいない。人質の死因は窒息死で、当局が使用したガスの成分など詳細を救助隊に秘匿したため、適切な処置が施されなかった。多くの人質は劇場から運び出された後、仰向けに寝かされ、喉に嘔吐物が詰まり窒息死した。
モスクワ劇場占拠事件 特殊ガスの正体
ロシア政府は当初、無力化ガスの成分を一切公表しなかったが、後日、ロシア保健相が麻酔薬であるフェンタニルを主成分にしたものであると発表した。しかし、詳細な成分については今なお不明である。
モスクワ劇場占拠事件 事件の謎
武装勢力は一人残らず射殺されたと報道されたが、ただ一人死を免れたハンパシ・テルキバエフという男がいたことは極秘にされた。
2003年、ロンドン在住の元FSB大佐アレクサンドル・リトビネンコは、ロシアの政党自由ロシア副議長、セルゲイ・ユシェンコフに、テルキバエフに関する情報を手渡した。直後の4月17日、ユシェンコフ議員はモスクワの自宅前で射殺された。リトビネンコによれば、テルキバエフはチェチェン武装勢力に浸透し、挑発するための訓練を受けていたという。テルキバエフはチェチェンのアスラン・マスハドフ大統領（当時）のプレスサービスに勤めていた過去を持ち、また、（劇場占拠事件後の2003年3月）ストラスブルグで開かれた欧州評議会議員総会（PACE）のセッションに、ロシア議会外交委員長のドミトリー・ロゴージンの随員として参加していた。テルキバエフは国営紙「ロシア新聞」の記者証を所持していたとされる。
モスクワ劇場占拠事件 事件の謎
その後、この事件について調べていたアンナ・ポリトコフスカヤの前にテルキバエフが現れ、自分は劇場占拠時、内部にいた囮工作員で、武装勢力をそそのかした主犯だったとアンナ・ポリトコフスカヤに明かした。またロシア連邦保安庁（FSB）の捜査官でもあり、クレムリンの顧問であると証言した。テルキバエフが、なぜ命を差し出すような証言をしたのかは不明だが、取材したアンナ・ポリトコフスカヤがインタビューを公開した後、2003年12月15日、テルキバエフはチェチェンで自動車事故により死亡した。アンナ・ポリトコフスカヤも、2006年10月7日午後、自宅エレベーター内で射殺体で発見された。ちなみに10月7日はプーチン大統領の誕生日である。
玖珂パーキングエリア
玖珂パーキングエリア（くがパーキングエリア）は、山口県岩国市玖珂町の山陽自動車道にあるパーキングエリア。
玖珂パーキングエリア 施設
2015（平成27）年に上下線と共にトイレをリニューアルオープンをした。
玖珂パーキングエリア 隣
E2 山陽自動車道
(34)岩国IC - 玖珂PA - (35)玖珂IC
下松サービスエリア
下松サービスエリア（くだまつサービスエリア）は山口県下松市切山の山陽自動車道上にあるサービスエリア。
当サービスエリアはウェルカムゲート（24時間利用可能）を通して一般道路から利用できる。当初は上り線のみであったが、2008年（平成20年）4月20日からは下り線も利用できるようになった。
2019年秋から、周南市で開催される「萌えサミット」とタイアップし、上り線側に「まわり みなみ」、下り線側に「くだり まつ」の萌えキャラが、ほぼ等身大でドアにラッピングされるとともに、木像も設置されている。
下松サービスエリア 隣
E2 山陽自動車道
(36)熊毛IC - 下松SA - (37)徳山東IC
モクレン目
モクレン目（モクレンもく、学名: Magnoliales）は被子植物の目の1つであり、モクレンやニクズク、バンレイシなどが含まれる。全て木本であり、精油を含み、葉が互生する。花はふつう大きく、3数性の花被片をもつものが多い（図1）。多くの場合、雄しべと雌しべが多数あり、らせん状についている（図1）。果実は液果や袋果であり、ふつう集合果を形成する。世界中の熱帯から亜熱帯域に分布し、一部は温帯域にも生育する。香辛料や香料、薬用、食用、木材、観賞用などに利用される種を含む。
6科135属3,200種ほどが知られる。モクレン科など古くから"原始的"と考えられていた被子植物が含まれる。系統的にも被子植物の大系統群である単子葉類や真正双子葉類には含まれず、クスノキ目、カネラ目、コショウ目に近縁であると考えられている。
モクレン目 特徴
全て木本であり、低木から高木、多くは常緑性だが、落葉性の種もいる（下図2a–d）。ふつう精油やアルカロイド、フラボノールを含む。節は3から多葉隙性（ニクズク科は単葉隙性）。師管の色素体はP-type（ニクズク科、モクレン科はS-type）。
葉序は基本的に2列互生であるが（図3a, b）、螺生することもある（特にモクレン科; 下図3c）。葉は単葉、葉脈は羽状、葉柄をもつ（下図3）。ほとんどの種で葉縁は全縁であるが、ユリノキ属（モクレン科）では大きな陥入がある。ふつう托葉を欠くが、モクレン科では早落性の托葉が芽を包んでいる。