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射水市 地域
新湊市街地のうち、庄川以西の大字「庄西町」に相当する地域。庄川河口と小矢部川河口に挟まれる形で位置しており、南方の高岡市吉久地区のみ陸地で隣接している形となる。中伏木小学校の廃校前は、庄西地区がその通学区域の全域だった。
1953年4月1日に新湊市に編入された射水郡作道村だった地域。射水市新湊博物館の所在する地区。
1953年4月1日に新湊市に編入された射水郡堀岡村だった地域。
1953年4月1日に新湊市に編入された射水郡海老江村だった地域。富山高等専門学校射水キャンパスが所在。
1953年4月1日に新湊市に編入された射水郡本江村だった地域。1915年1月1日以前は打出本江村という村名だった。
1953年4月1日に新湊市に編入された射水郡七美村だった地域。
1953年4月1日に新湊市に編入された射水郡片口村だった地域。
1953年10月5日に新湊市に編入された射水郡塚原村だった地域。射水市民病院の所在する地区。
ゆるやかな丘陵地帯が広がる地域で、小杉市街地と周辺の田園および中山間地域から成る。南部に日本海側最大級の住宅団地・太閤山ニュータウンを擁しており、人口はここ半世紀で倍増している。近年は「鏝絵のまち」として町おこししている。
なお戸破、三ヶ、橋下条、金山、黒河の各地区はそれぞれ、現在太閤山ニュータウンとなっているエリアをのぞく。
射水市 地域
町村制施行当初の射水郡小杉町のうち、概ね下条川東岸などの東側の地域。射水市役所小杉地区センターが所在しており、旧・小杉町の中心地域。
町村制施行当初の小杉町のうち、概ね下条川西岸などの西側の地域。下村の三箇と区別するために「小杉三ヶ」ともいわれる。戸破とともに小杉地域の中心部を構成する。
あいの風とやま鉄道小杉駅、富山福祉短期大学が所在する。
太閤山ニュータウンのうち、大字『太閤山1～10丁目』、『太閤町』など北側の地域。
太閤山ニュータウンのうち、大字『中太閤山1～19丁目』の地域。
太閤山ニュータウンのうち南側に位置する大字『南太閤山1～19丁目』の地域。
1942年6月8日に小杉町に編入された射水郡橋下条村だった地域。
1953年11月15日に小杉町に編入された射水郡金山村だった地域。
1953年12月1日に小杉町に編入された射水郡大江村だった地域。
1954年3月27日に小杉町に編入された射水郡黒河村だった地域。太閤山ランド、富山県立大学が所在。竹林が多く県内有数のタケノコの産地でもある。
1959年4月1日に分村合併により小杉町と婦負郡呉羽町にそれぞれ編入された婦負郡池多村のうち小杉町側に編入された地域。
射水市 地域
和田川沿いに広がる地域。高岡市のベッドタウンとして宅地開発が進行し、旧町域北部（大門・二口地区）から大島地区南部にかけて合併前の境界線を跨いで住宅地が連なり、一つの市街地を形成している。また、企業団地や流通団地が多く立地するため、旧・射水郡の4町村では最も昼間人口比率が高い。
町村制施行当初から大門町だった区域（所謂“旧町”）。庄川の西岸に飛び地として「枇杷首（びわくび）」があるが、大門大橋により往来は容易。（ただし通勤ラッシュ時は渋滞する傾向にある。）
1954年3月1日に大門町と合併した射水郡二口村だった地域。射水市役所大門地区センターが所在する。近年は宅地開発が盛んである。
1954年3月1日に大門町と合併した射水郡浅井村だった地域。
1954年3月1日に大門町と合併した射水郡水戸田村だった地域。
1954年3月1日に大門町と合併した射水郡櫛田村だった地域。地区名としては「櫛田」表記だが、地区の中心部の住所としては「射水市串田（読みは同じ）」表記となる。櫛田神社が所在する。
のどかな田園地帯が広がる地域。倉垣荘の荘家だったと伝わる下村加茂神社が所在し、やんさんま祭りなどで知られる。
あいの風とやま鉄道越中大門駅、および射水市役所の本庁舎が所在する。あいの風とやま鉄道線の沿線北側を中心に宅地開発が進む一方、郊外は田園などが広がる。合併前から「ヘチマの里」、「絵本のまち」として町おこししている。
射水市 教育
大学
高等専門学校
専門学校
高等学校
中学校
小学校
過去に存在した学校
射水市 交通
あいの風とやま鉄道
万葉線
高速道路
一般国道
主要地方道
一般県道
道の駅
富山県営渡船
- 越の潟 - 堀岡
射水市 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
遺跡公園として整備されている。標高45メートルの大沢山という独立丘陵上にある、縄文時代から古墳時代の複合遺跡。1949年から発掘調査が継続して実施された。当遺跡出土の縄文土器について、現地を実見した考古学者の山内清男（やまのうちすがお）は、北陸地方縄文土器の系統の一つとして「串田新式」と呼ぶことを提唱した。縄文時代の竪穴建物跡、古墳時代の円墳5基（うち2基は消滅）がまとまって存在する貴重な遺跡である。遺物としては縄文時代中後期の土器・土製品・石器、弥生時代と古墳時代の土器などが出土している。1976年、国の史跡に指定された
射水丘陵南西部に位置する、飛鳥時代後期（7世紀）の瓦・須恵器生産にかかわる遺跡である。当遺跡から出土した軒丸瓦は、飛鳥の坂田寺系統のものである。遺跡は見学者用に整備され、須恵器窯、製鉄炉、工人住居などの跡が保存されている。また、「飛鳥工人の館」というガイダンス施設が建てられている。1990年、国の史跡に指定された。
射水市 郵便番号・電話番号
郵便番号 933-XXXX 934-XXXX 939-XXXX
電話番号 0766-XX-XXXX（全市内）
竹野内豊
竹野内 豊（たけのうち ゆたか、1971年〈昭和46年〉1月2日 - ）は、日本の俳優。埼玉県入間市出身。研音を退所し2022年からフリーランスで活動。
『ヤンキー母校に帰る』の元ヤンキー熱血教師といった硬派な役から、『BOSS』野立信次郎のようなお笑い系のコミカルな役まで、幅広く演じる事ができる俳優とされている。
竹野内豊 来歴
出身校は所沢市立西富小学校、所沢市立向陽中学校、豊南高等学校。豊南高等学校在学中の1989年に、母と姉が男性ファッション雑誌『MEN'S NON-NO』の読者モデルに応募してグランプリを獲得したのをきっかけに芸能界入り。
モデルを経験した後、1994年（平成6年）放送のテレビドラマ『ボクの就職』にて俳優デビューした。
1995年（平成7年）、テレビドラマ『星の金貨』で酒井法子演じる聴覚障害者のヒロインをめぐって三角関係となる腹違いの兄弟を、同じくデビュー直後だった大沢たかおと演じ、揃って注目を集めた。1996年、テレビドラマ『続・星の金貨』にも続いて出演し、第33回ゴールデンアロー賞放送新人賞を受賞した。
1996年（平成8年）、テレビドラマ『ロングバケーション』（フジテレビ）では、山口智子演じるヒロインの弟でプレイボーイの葉山真二役を演じる。
1997年（平成9年）にはテレビドラマ『ビーチボーイズ』で反町隆史とともに主演を務め、その人気を決定的なものにする。
竹野内豊 来歴
以降、1998年（平成10年）『WITH LOVE』、1999年（平成11年）『氷の世界』、2000年（平成12年）『真夏のメリークリスマス』、2001年（平成13年）『できちゃった結婚』といった人気ドラマで主演を演じ、2001年には映画に初出演し、イタリア・フィレンツェを舞台とした映画『冷静と情熱のあいだ』では香港の女優ケリー・チャンと共演し主演を務め、第25回日本アカデミー賞優秀主演男優賞を受賞。
2003年には自身の革命作となった『ヤンキー母校に帰る』で主演の元ヤンキー熱血教師を演じ、これまでのクールな自身の印象を硬派俳優へとイメージチェンジさせ、同番組は社会現象を起こし、大ヒット作となった。また同番組は後に主役級となった俳優が多く出演しており、現在では実現困難である豪華キャスティングとなっている。
2010年（平成22年）2月よりレナウンの男性向けブランド「D'URBAN(ダーバン)」のイメージキャラクターを務める。
2010年10月放送の『流れ星』で、9年振りにフジテレビ月9ドラマに主演。
竹野内豊 来歴
2011年（平成23年）、映画『太平洋の奇跡 -フォックスと呼ばれた男-』で大場栄陸軍大尉役で主演を務め、第54回ブルーリボン賞 主演男優賞を獲得。
2014年（平成26年）、バカリズムが初めて全話の脚本を担当した『素敵な選TAXI』で主演、主人公であるタクシードライバー・枝分(えだわかれ)を演じた。本作については「台本を読みながら笑うという経験を初めてした」とベタ褒めしており、枝分というキャラクターにも「別の作品のロケ現場で、子供達から『あっ、枝分さんだ！』と呼ばれた事がある。役名で呼んでもらう事は初めての経験で、今までなかった」と愛着を感じているという。
2021年（令和3年）、フジテレビ系で放送の『イチケイのカラス』に出演し、主役の入間みちお役を務めた。また、この作品は竹野内の久しぶりの月9出演となった。
2021年12月31日付で26年間所属した研音を退所。2022年からはフリーランスで活動している。
2022年（令和4年）、京都国際映画祭2022で三船敏郎賞を受賞。
竹野内豊 人物
父は自衛官で、言葉遣いや礼儀作法の乱れには厳しい家庭で育った。
初期はクールな印象の俳優であったが、自身の大ヒット作となった『ヤンキー母校に帰る』で主演の元ヤンキー熱血教師を演じたことをきっかけに硬派俳優としての印象が強くなった。
声が素敵な俳優として定評があり、ドラマ10『この声をきみに』の主演に選ばれたのは声を基準にされたことによる。また『この声をきみに』ではイケていない中年男性を演じるなど、様々な登場人物を演じることが可能である。普段のファッションはシンプルを好み、気に入った物を長年着る。
磯智明チーフプロデューサーは2017年時点で竹野内のことを「竹野内さん自身は、非常に真面目な方です。（『この声をきみに』の）初回に孝が詩を読みながら落涙するシーンがあったのですが、あれは本当に泣いています。涙が出るまで楽屋に入って集中していました。きちんと物語を理解しようとしているし、とても誠実です。役作り、セリフの言い回しについて細かく質問をなさるし、麻生さんとも演技について話し合いをしています。また、麻生さんが朗読講師という役にプレッシャーを感じていると、“大丈夫です。僕にとっての京子先生になっています”と、励ましたりして、気遣いもできる方ですね」と評価している。
竹野内豊 人物
器械体操の経験があり、映画『カツベン!』でのアクションに生きたという。
2021年4月クール放送の『イチケイのカラス』にて、50歳でフジテレビ月9としておよそ11年ぶりの主演。月9枠では織田裕二 以来、4人目の50歳代での主演となった。
車の運転が好きで、息抜きにドライブをすることが多い。また、休日はジムに行くことが多いとのこと。
好きなアーティストは、桑田佳祐（サザンオールスターズ）、トータス松本（ウルフルズ）、エレファントカシマシ。
好きな映画は、クリント・イーストウッドの作品全般。クリントについて、「俳優としても監督としても男としても年を重ねるごとにますます魅力が増していく。自分の中では永遠の憧れのヒーローです」と評している。
海外の街で好きな場所として、アメリカのニューヨークを挙げている。理由は、「僕自身曖昧な感じが好きではなく、ニューヨークには“イエスorノー”がハッキリした人々がいるので、気分がラクです」とのこと。
竹野内豊 人物
ウィリーと名付けたグレーハウンドを飼っていた。実は子供の頃近所の工事現場で飼われていた秋田犬に噛まれたことがある。引きずり込まれそうになり、このままだと殺されると思いブルドーザーにしがみついていたら離してくれたが大怪我した。しかし犬嫌いにならなかった。理由は「その秋田犬は人間不信だったんだろう」と思ったからだという。つまり、人間不信から人を噛んだんだと思ったのである。新たに犬を飼いたかったが、仕事柄留守になりがちで寂しい思いをさせてしまうということからウィリーで犬を飼うことを断念した。竹野内はウィリーの最期を看取った。
ヴェルサイユ宮殿
ヴェルサイユ宮殿（ヴェルサイユきゅうでん、フランス語：Palais de Versailles）は、1682年、フランス王ルイ14世（1638年 - 1715年、在位1643年 - 1715年）が建てたフランスの宮殿（建設当初は離宮）である。ヴェルサイユ城（ヴェルサイユじょう、フランス語：Château de Versailles）ともいい、フランス語ではこちらの表記がよく使用されている。
パリの南西22キロメートルに位置するイヴリーヌ県ヴェルサイユにある。主な部分の設計はマンサールとル・ブランによっておこなわれ、庭園はアンドレ・ル・ノートルによって造営された。バロック建築の代表作で、豪華な建物と広大な美しい庭園で有名である。2024年パリオリンピックでは馬術と近代五種の会場として使用された。
ヴェルサイユ宮殿 概要
ヴェルサイユ宮殿は、ルイ14世が建造した宮殿である。宮殿内には地方の有力貴族の居住空間も用意され、権力の一極集中を実現していた。そのため、フランスの絶対王政の象徴的建造物ともいわれる。宮殿はルイ14世をはじめとした王族と、貴族たちが国政を議論する場であり、時には社交場でもあった。その結果様々なルール・エチケット・マナーが生まれた。それの中に今につながるものもあるという。
ヴェルサイユ宮殿 建築
宮殿のファサードは400メートルもあり、左右対称の構成としている。正面玄関は東面のU字型に凹んだ位置にあり、大通りがパリの方向にのびている。西側は庭園に面している。
儀式や外国の賓客を謁見するために使われた鏡の間は、1871年にドイツ皇帝ヴィルヘルム1世の即位式が行われ、また第一次世界大戦後の対ドイツとの講和条約であるヴェルサイユ条約が調印された場所でもある。鏡の間にはたくさんの銀製品が飾られていたというが、ルイ14世は晩年になって、スペインの王位継承争いが続いて戦費の捻出に困り、破産を免れるためにこれらを売って戦費に充てたという。
ヴェルサイユ宮殿 噴水庭園
宮殿の建設よりも労力を費やされている噴水庭園には、宮殿建設の25,000人に対し、36,000人が投入されている。そして、その噴水にはルイ14世の三つの意図が込められている。
「水なき地に水を引く」
ヴェルサイユには近くに水を引く高地が無い。ルイ14世は10km離れたセーヌ川の川岸にマルリーの機械と呼ばれる巨大な揚水装置を設置し、堤の上に水を上げさせた。そして古代ローマに倣って水道橋を作って、水をヴェルサイユまで運び、巨大な貯水槽に溜め込んだ。こうして水無き地で常に水を噴き上げる噴水庭園を完成させ、自然をも変える力を周囲に示した。
「貴族を従わせる」
ヴェルサイユ宮殿 噴水庭園
ルイ14世は10歳の時にフロンドの乱で、貴族たちに命を脅かされたことがある。ルイ14世はこの体験を一生忘れず、彼は貴族をヴェルサイユに強制移住させた。
「ラトナの噴水」は、ギリシャ神話に登場するラトナ（レートー）が村人に泥を投げつけられながらも、息子の太陽神アポロンを守っている銅像と、その足元にある蛙やトカゲは神の怒りに触れて村人たちが変えられた像を、模った噴水である。ラトナとアポロンはフロンドの乱の時、彼を守ってくれた母と幼いルイ14世自身を示し、蛙やトカゲに変えられた村人は貴族たちをあらわしている。王に反抗をする者は許さないという宣言を示している。
「太陽神アポロンの噴水」は、アポロンは天馬に引かれて海中から姿をあらわし、天に駆け上ろうとしているものを模った噴水である。アポロンはルイ14世自身をあらわし、彼が天空から地上の全てを従わせると示している。
「民衆の心をつかむ」
ルイ14世は民衆の誰もがヴェルサイユに入るのを許し、民衆に庭園の見方を教える「王の庭園鑑賞法」というガイドブックを発行した。それには「ラトナの噴水の手前で一休みして、ラトナ、周りにある彫刻をみよ。王の散歩道、アポロンの噴水、その向こうの運河を見渡そう」と書かれている。民衆は、ガイドブックに従って庭園を鑑賞することで、貴族と自然を圧倒した王の偉大さを刷り込まれていった。夏、ヴェルサイユでは毎晩のように祭典が催され、訪れた民衆はバレエや舞劇に酔いしれた。
噴水庭園は、遠近法を用いて修景され、宮殿からラトナの泉、タピスヴェール（Tapis Vert、緑の絨毯）に沿って、アポロの戦車の盆地へと続いている。水面から昇る戦車は、太陽の昇りを象徴した。シャルル・ルブランが設計し、1668年から1670年の間に彫刻家ジャン＝バティスト・テュビが王立ゴブラン製作所で製作したもので、鉛で鋳造された後に金メッキが施されている。噴水の向こうには、大運河（Grand Canal, グランド・カナール）が公園の南端まで1800メートル伸びている。
ヴェルサイユ宮殿 オランジュリー庭園
アンドレ・ル・ノートルの設計に基づいて、ルイ14世の依頼でジュール・アルデゥアン＝マンサールが建築したその温室は、絶対君主の威光を示すために金に糸目をつけない壮大なスケールで構想された。
言い伝えによれば、ヴェルサイユ宮殿の木々の中の1本は、宮殿が建設される200年近く前にナヴァール王妃からアンヌ・ド・ブルターニュに送られた接ぎ穂から育てられたものだという。この木はグラン・ブルボンと呼ばれ、1894年に枯れるまで花を咲かせ、果実を実らせた。現在も冬になるとこのオレンジ栽培温室に千本以上の木々が収容される。木々は四隅にちょうつがいのついた伝統的なヴェルサイユ式のプランターに植えられる。5月から10月の間はプランターが温室前の花壇に並べられる。
ヴェルサイユ宮殿 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
ヴェルサイユ宮殿 交通
パリ市内のイル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網(RER) C線 列車にミュゼ・ドルセー駅で乗って、ヴェルサイユ＝シャトー駅で降り、ソー通り（l'avenue de Sceaux）を歩いて宮殿・庭園入口まで約500メートルである。
日産・180SX
180SX（ワンエイティ・エスエックス）は、日産自動車がかつて製造していた3ドアハッチバッククーペ型の乗用車である。
S13型シルビアの姉妹車（同型式車種）にあたり、同車の日本国外輸出仕様である北米向け「240SX」のファストバックタイプを日本仕様として仕立て直し、発売したモデルである。
日産・180SX 概要
エンジンやトランスミッション、サスペンションなどの車としての基本構造は全てS13型シルビアと共通である。ステアリングホイールのデザインを除くインテリアとドアパネル、フロントウインドシールドなども共通となっている。その一方、ヘッドランプはS13と異なるSAE規格の角型2灯式のリトラクタブルヘッドランプを採用した。これは、当時の北米の法規上、S13型シルビアのヘッドランプ高さでは認証が取れなかったためである。このため、多くのパーツに互換性があり、外装の交換を比較的容易に行うことができる。この特性を利用して、後述するシルエイティなどの改造車も誕生することとなった。
日本国内へはS13型シルビアより1年遅れで投入されているが、これには好調な売れ行きながら、発売後一定期間が経ち、新味のやや薄れたS13型シルビアへのテコ入れ策として、営業側から、S12型系シルビア/ガゼールまで存在していたハッチバックを持つファストバッククーペ投入の強い要請を受けたことが背景にあった。なお、ガゼールとは販売網が異なっており、直接の後継車ではない。
日産・180SX 概要
販売当時はスタイリッシュなFRスポーツとして外観や機能性に高い評価を受けたが、開口部が大きいハッチバック車特有のボディ剛性低下や重量増により、走行性能を重視するユーザー層からはシルビアほどの人気は得られなかった。しかし、マイナーチェンジ後の2.0 Lエンジン搭載車はよりスタイリッシュになったこともあり、徐々に人気を獲得していった。また、当初から自然吸気（NA）エンジン搭載グレードがラインナップされたシルビアとは異なり、日本国内では1996年（平成8年）に後期型が発売されるまでターボエンジン搭載車しか存在しなかった。発売当時としてはまだ珍しかったフルレンジ電子制御ATを採用しているが、車の性格上、販売台数の9割以上がMTであった。
日産・180SX 概要
日本国内ではシルビアがS14型にフルモデルチェンジした後も生産および販売が続けられた。しかし、S14型シルビアはエクステリアデザインが不評なうえ、全幅が広がり3ナンバー車となったことなどで販売が低迷したため、同時期に新車で購入可能な唯一の5ナンバー枠FR車として180SXが再評価される動きもあり、最終的にはシルビアが5ナンバー車として最終型のS15型にモデルチェンジするまでの間、180SXはマイナーチェンジを繰り返しながら10年近く生産および販売が続けられた。しかし、日本国内でのクーペ市場の縮小により販売台数の減少は避けられず、生産工場も九州工場から高田工業、そして日産の関連会社である日産車体（平塚）へと順次移管され、最後期（年月不詳）はZ32型フェアレディZコンバーチブルと同様、組み立てラインに乗せられず、固定された治具でほぼ手作業で生産されていた。
生産終了から年月を経た現在でも、軽量な5ナンバーボディで後輪駆動方式（FR）を採用している点が近年では希少になったことや、姉妹車のS13型シルビアとほぼ同じ構造でスポーツ走行にも適した設計であったことから、アフターマーケットでは主にドリフト用の改造パーツが充実しており、シルビアと共に一定の人気を保っている。また、車の性格上、姉妹車及び他社の類似車種同様にメーカー側の想定外の事態として若者の無謀運転による死亡事故が全国各地で相次いだ。そのため、現在でも日本車としては任意保険料率の高い車種である。
北米では2.4 LのKA24E型SOHCエンジンを搭載し、「240SX」（トゥー・フォーティー・エスエックス）として販売された。また、欧州では、日本仕様の初期型と同じ1.8 LのCA18DET型DOHCターボエンジン（175 PS）を搭載し、「200SX」（トゥー・ハンドレッド・エスエックス）として販売されていた。
日産・180SX デザイン
フロントには先述の通りリトラクタブルヘッドランプを採用し、スラントノーズと大型バンパーによってシルビアとは異なる印象のスポーティな顔つきになっている。また、ボディラインは緩やかなS字のカーブを描くような形となっており、日産はこれを「エアロストリームライン」と表現している。さらにリヤフェンダーからリヤエンドにかけて、大きなカーブが緩やかに廻り込む「ラップラウンドテール」も特徴的である。フロントおよびリヤに純正スポイラーをつければCd値は0.30に達する。
詳細はそれぞれ後述するが、生産時期はフロントマスクやリヤコンビネーションランプを見ることで判別される。
それぞれの特徴によって、ファンの間では前期型、中期型、後期型と呼ばれている。
日産・180SX エンジン
ここでは日本仕様に搭載されたエンジンのスペックを記載する。搭載されたエンジンはすべて直列4気筒DOHCで、ツインカム16バルブが採用された。
日産・180SX 歴史
1989年（平成元年）4月1日、プリンス系販売店および一部のチェリー系販売店で販売が開始された。キャッチコピーは『日産からのプレゼンテーションです。』。
初期型は、日産の翼形グリルをイメージしたダミーのグリル（いわゆる『豚鼻』）がフロントバンパーにあること、「モダンフォルムシート」と呼ばれる前席シートがヘッドレスト一体のハイバック型であることなどが特徴である。グレードは「TYPE I」と「TYPE II」で、「TYPE I」はスピーカーやパワーウィンドウが付かないなど、競技用のベース車用途を対象にしていた。「TYPE II」はオプションでフロントおよびリヤスポイラーやリヤフォグランプ、フロントウィンドウディスプレイ、脱着式ガラスサンルーフが選択可能だった。タイヤサイズは、前後とも195/60R15となっている。エンジンは全グレードで同一。
1990年（平成2年）、500台限定の特別仕様車「TYPE II レザーセレクション」を発売。シートが全て本革張りで本革ステアリングとシフトノブ、エアロパーツ、フッ素コーティング塗装のスーパーレッドを採用し、スカイライン、ローレル、セフィーロと共通のアルミホイールが標準で装備された。
日産・180SX 歴史
このモデルはフロントグリルのデザインが独特であることと、国内版は搭載エンジンが1.8 Lであり、2.0 Lエンジンを搭載する中・後期型に比して非力なため、中古市場では不人気でほとんど流通していない。だがその希少性により、バンパーなどの中古部品は中期型・後期型と比べ比較的高い値段で取引される傾向にある。
メーカーオプションで設定された四輪操舵システム。搭載車は型式の頭にKが付与され区別される。
登場時は先進的なシステムとして注目されたが、走り重視のユーザーには「ドリフト走行時にリアが意図しない動きをする」といった理由により不評であった。そのため当時の中古市場では非搭載グレードに比べて不人気で、相場も安く程度の良い個体が多かったが、後にHICASキャンセラーというサードパーティ製パーツが登場したことでこのような差異は見られなくなった。なお、2017年（平成29年）まではHICASキャンセラーを用いた四輪操舵から二輪操舵への変更は構造変更申請が必要であり、変更を行った車両は原則として改造車の扱いを受けていたが、同年4月から当該改造が検査項目から除外され、申請は不要になった。
1991年（平成3年）、S13型シルビアと同時にマイナーチェンジを実施。キャッチコピーは『このクルマに似合うひとがいる』。
日産・180SX 歴史
エンジンは従来のCA18DET型から、排気量2.0 LのSR20DET型（205 PS）に変更されたが、車名は「180SX」のままで「200SX」とはならなかった（後述）。また、これにより型式もRS13型からRPS13型に変更となったが、オプションのサイドデカールに関してはこれ以降も「RS13」となっている。
同時にフロントバンパーのデザインが大きく変わり、ダミーグリルが廃止され、エンジンフードとバンパーの段差がなくなったことでスタイリッシュになった。
タイヤサイズは205/60R15にワイド化されており、同時にアルミホイールのデザインも変更されている。また、四輪操舵システムは SUPER HICAS に進化しており、全車にオプション設定された。その他、安全装備の強化として後席シートベルトの3点化、サイドドアビームの追加、ハイマウントストップランプ、燃料系へのロールオーバーバルブの追加、ヒーター付ドアミラーの設定（寒冷地仕様車）が実施されている。フロントシートは一般的なローバックシート（ヘッドレスト分割式）に変更されている。
1992年（平成4年）、標準装備が充実した新グレード「TYPE III」を追加。「TYPE II」をベースにしており、新型のデジタル表示式オートエアコンとCDデッキは「TYPE III」のみ標準装備となっていた。
日産・180SX 歴史
1994年（平成6年）にはグレード名が変更され、「TYPE III」は「TYPE X」に、「TYPE II」は「TYPE R」となり、「TYPE I」は廃止された。エンジンのロッカーカバーの塗色は赤色から黒色に変更となった。また、エアコンの冷媒がHFC134aに変更されている。同年4月以降は生産は高田工業に委託された。
1995年5月、運転席SRSエアバッグが標準装備となったほか、ドアミラーとパワーウインドウのスイッチ形状が変更された。また、それまでブラック一色であったドアミラーがボディ同色となった。「TYPE X」に関してはこれに加えて、新造形15インチアルミホイール、AM/FMラジオ+CD付きオーディオ、スーパーファインハードコートを採用した。
1996年1月、特別仕様車として「TYPE R SPORTS」が設定された。カセットデッキが廃止となった代わりに、サイドシルプロテクターやストラットタワーバーを装備しており、300台限定で販売された。ボディカラーは専用カラーのプラチナホワイトパールのみ。
また1996年の1月から2月にかけて登場したグレードに、「TYPE X NISMO」も存在していた。パワートレイン自体はそのままに、「TYPE R SPORTS」の内容にリヤアンダースポイラーやスポーツマフラーを追加したものである。
日産・180SX 歴史
1996年（平成8年）8月22日、ビッグマイナーチェンジを実施し後期型となる。キャッチコピーは『for FR Pilot』。
フロントバンパーのデザイン変更、大型リアスポイラー、リアブレーキの容量アップ、ABSの標準装備化、アルミホイールのデザイン変更、キーレスエントリーの採用（TYPE Xのみ）、一部内装の変更などの仕様変更がされ、SR20DE型2.0 L自然吸気（NA）エンジンを搭載した「TYPE S」が設定された。また、リアコンビネーションランプがスカイライン風の丸型4灯に変更されたが、スカイラインはレンズ表面が平滑であったのに対し、180SXでは凸モールドになっている点が異なっている。
1997年（平成9年）、「TYPE S」を元に装備充実を図ったグレードの「TYPE G」が追加され、ボディカラーにイエローが新設された（スーパーレッドは廃止）。
1998年（平成10年）12月、生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
1999年（平成11年）1月、販売終了となった。
日産・180SX 車名の由来
「180」は、デビュー当初搭載されたCA18DET型エンジンの排気量である1.8 Lを表し、「SX」は日産の輸出用ミドルサイズ・スポーティークーペに対するネーミングである。
1991年（平成3年）のマイナーチェンジで排気量2.0 LのSR20DET型エンジンに変更されたが、車名は「180SX」のまま販売が続けられた。｢ワンエイティ｣という呼び名が広く浸透している一方、稀に｢ワンパチ｣、｢イッパチ｣、｢ワンチ｣といった愛称で呼ばれることもある。
ベースモデルである北米仕様車の240SXの車名は、搭載されているKA24E型エンジンの排気量2.4 Lを表しており、180SXはそれに倣い付けられた名称である。
なお、欧州仕様車の200SXには当初CA18DET型エンジンが搭載されていたが、「200SX」の車名で販売されていた。後に日本仕様と同様に2.0 LのSR20DET/SR20DE型エンジンに変更され、名実共に200SXとなっている。
日産・180SX 取扱販売店
プリンス店系列（スカイライン販売会社）、チェリー店系列（パルサー販売会社）で販売されていた。
日産・180SX 改造車
180SXのフロント部分の外装パーツをほとんど板金作業を伴うことなく、S13型シルビアのそれに変更した車両。いわゆる顔面スワップの代名詞的な存在として知られる。この場合、ノーマル比で40 mmほど全長が短縮されるため、陸運局によっては記載変更申請が必要。また、こちらは日産の純正新車扱いの改造車が限定発売されている。
なお、この互換性はあくまで同型式であるS13型シルビアのみにあるもので、それ以外の型式のシルビアには当てはまらない。ただし、アフターマーケットのパーツメーカーからは、S14型やS15型用の変換キットも発売されている。
上記とは逆に、シルビアのフロント部分の外装パーツを180SXのものに変更した車両。通称ワンビアと呼ばれるが、これはあくまでシルビアがベースであり、正式には180SXという車種ではない。大幅な板金作業を伴いS14、S15型からのワンビア製作事例もあるが、こちらはシルエイティとは異なり、変換キットは発売されていない。
前述のとおり、北米仕様の240SXは前照灯の光軸中心の関係で全てがリトラクタブルヘッドランプとなっており、3ドアファストバック、2ドアノッチバックのどちらもカタログモデルである。
日産・180SX 改造車
S13型シルビアと共通の弱点として、助手席側メインフレームが途中で途切れていることが挙げられる。そのため、モータースポーツの世界やスポーツ走行をする際は致命的といわれており、アフターマーケットパーツの補強フレームが使用されることが多い。これは加工が不要なため、改造車の扱いにはならない。
（ただし、強度を重視して溶接やリベットなどで固定した場合は改造扱いになることがある）
中古市場においてこの補強対策がされていない車両、つまりノーマル状態に近い（競技やスポーツ走行に使用されていない）個体はボディの歪みが少ないため高値がつくとされるが、経年によるボディ剛性の低下には注意が必要である。
また、S13型シルビアがノッチバックボディであるのに対し、180SXはボディ後部の開口部が大きなハッチバックボディであることから、ボディ剛性の点ではもともと不利な面がある。
三井不動産
三井不動産株式会社（みついふどうさん、英: Mitsui Fudosan Co., Ltd.）は、東京都中央区日本橋室町の三井本館に本社を置く、三井グループの総合不動産デベロッパー。オフィスビル、大型商業施設（SC）、複合商業施設、住宅（2006年から三井不動産レジデンシャルに分社化）を中心にホテルやロジスティクス（物流施設）、ベンチャー共創、産官学連携などグループで幅広い事業を展開している。総合不動産会社として最大手である。
三井物産、三井住友銀行とともに「三井新御三家」の一つである。財閥解体により清算された旧三井財閥の本体である三井本社の流れを汲む。三井グループ（旧三井財閥）の大手として二木会、月曜会、三井広報委員会、三井業際研究所、綱町三井倶楽部 の会員会社であり、ACジャパン（旧・公共広告機構）の正会員企業のほか、三井文庫の賛助会社でもある。
日経平均株価およびTOPIX Large70、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。
三井不動産 概要
日本橋三井タワー、霞が関ビルディング、ゲートシティ大崎などのオフィスビル、大型ショッピングセンターの「ららぽーと」「三井アウトレットパーク」といった商業施設、大型物流施設「MFLP」、三井ガーデンホテルなどの宿泊・リゾート施設、マンションなど、幅広く不動産開発事業を展開している。戦後一貫して不動産業界において売上1位に君臨している。
三井不動産 概要
1941年に三井合名会社不動産部門を分離し、設立された後、米国占領下の融資規制等のため株主安定化がなかなか実現しなかったが、1959年ごろに解決した。このことが業界「ツー・トップ」だった三菱地所と比べてビル事業が比較的小規模なままにとどまっていた一因だった。その後、高度経済成長期には地方都市にいち早く進出。東京都内では超高層ビル事業を積極的に進め、1968年に霞が関ビルを完成させた。日本初の超高層ビルの竣工であり、これにより三井不動産は知名度を上げた。1958年に浚渫埋立事業、1961年に宅地分譲事業、1964年に別荘地分譲事業、1968年に戸建住宅分譲事業・マンション分譲事業など事業を多角化した。住宅事業（「パークシリーズ」などのマンション開発）は2006年にグループ会社の三井不動産レジデンシャルに分社化された。2017年11月からは、商業施設の会員向けなどにインターネット通販サイト「&mall」を運営している。商業施設の運営管理は子会社の三井不動産商業マネジメントが担っている。
三井不動産 概要
1991年より、三井不動産グループのロゴマークとして「&」を象ったロゴマークを使用している。&は同じ三井グループである三井物産が英文社名（MITSUI & CO., LTD.）で使用しており、英語圏では人名のみで構成される会社名を表記する際に慣習的に使用されるものである（他にはTiffany & Co.等の例がある）が、三井不動産では、共存・共生の理念を表すものとして、orではなく、価値観の相克を乗り越えて新たな価値観を創出していくことを表すものであるとしている。
本社ビルである三井本館を始めとして、歴史的な経緯から旧三井財閥（三井グループ）発祥の地である日本橋地区に多数のオフィスビル・複合商業ビルを所有している。2000年代以降は「日本橋再生計画」と呼ばれる大規模再開発を主導しており、宇宙開発の拠点づくりや新たな産業の創造、日本橋川沿いの水辺空間の賑わい創出、水運開拓などを掲げている。日本橋東急百貨店（旧白木屋）の閉店をきっかけとし、同地区周辺の再開発を進め、「日本橋再生計画」の嚆矢として2004年にはコレド2、3（日本橋一丁目ビルディング）をオープンさせた。さらに2007年春には六本木地区（住所上は港区赤坂）の防衛庁跡地に総合複合再開発として東京ミッドタウンを開業。同施設にはリッツ・カールトン東京（高級ホテル）やサントリー美術館が入居した。2018年には千代田区有楽町（日比谷）で東京ミッドタウン日比谷を開業、2022年には東京駅前（中央区八重洲）にて東京ミッドタウン八重洲が開業し、都心部での大規模複合ビルの開発を進めている。また、官民連携のパークPFI制度を利用し、MIYASHITA PARK（宮下公園）やヒサヤオオドオリパーク（久屋大通公園）などの都市公園の整備・改修、複合商業施設の開発を行なっている。
三井不動産 沿革
2007年（平成19年）
1月 - 六本木防衛庁跡地に東京ミッドタウン竣工。
5月 - ヤマハ株式会社所有の4リゾート施設と各運営子会社の全株式を取得。引き渡しは7月に受ける。各施設を運営しているキロロアソシエイツ・合歓の郷・鳥羽国際ホテル・はいむるぶしの各社は、三井不動産リゾートの100%子会社になる。
7月1日 - 株式会社リテールアンドホテルプロパティーズを吸収合併。
10月 - グラントウキョウノースタワー竣工。
10月5日 - 国際興業保有の帝国ホテル株式の33.16%を取得。
三井不動産グループ長期経営計画「新チャレンジ・プラン2016」策定。
2020年 (令和2年)
7月28日 - 渋谷区神宮前に「RAYARD MIYASHITA PARK」開業。
9月18日 - 名古屋市に「RAYARD Hisaya-oodori Park」開業。
11月3日 - 京都市に「HOTEL THE MITSUI KYOTO」開業。
11月27日 - 株式会社東京ドームへの株式公開買付け（TOB）を実施。同時に業務提携を締結。
三井不動産 沿革
2021年（令和3年）
1月25日 - 同年1月19日に成立した株式会社東京ドームへの株式公開買付けに伴い、株式会社東京ドームを連結子会社化。
4月28日 - 上海に海外初進出となる「三井ショッピングパーク ららぽーと上海金橋」開業。
6月30日 - 船橋市に街づくり型物流施設「三井不動産ロジスティクスパーク船橋Ⅲ（MFLP船橋Ⅲ）」「MFLP船橋・＆PARK」竣工。
7月8日 - 江東区新木場に三井不動産初の新築賃貸ラボ施設「「三井リンクラボ新木場1」開業。
三井不動産 主要グループ会社
住宅事業
ビル事業
ホテル事業
ショッピングセンター事業
リゾート事業
レジャー事業
インテリア事業
装花・緑花事業
アセットマネジメント・リート
倉庫事業
三井不動産 広告活動
ナショナルスポンサーの場合、全国共通CMのほかに放送エリアに関連した地域限定CMを流すことが多い。
など
三井不動産 不祥事
耐震の安全性の問題
三井不動産が事業者の一社として建設した神奈川県横浜市のマンション「パークシティLaLa横浜」 で、虚偽データに基づいた工事が行われた結果、複数の基礎杭が地中の強固な地盤に届いておらず、建物が傾いていることが2015年10月に発覚し、耐震の安全性が疑われた。日本経済新聞はこの問題で三井不動産グループのブランドイメージが低下する恐れがあるとした。同市では前年（2014年）にも住友不動産が分譲したマンションで同様の問題が発覚し、指導が行われていた。
浦安市の東日本大震災による液状化
浦安市で三井不動産が1981年に分譲した分譲住宅「パークシティ・タウンハウス3」の住民ら32人が、2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による液状化で住宅に被害を受けた原因が、適切な地盤改良工事がなかったことにあるとして、三井不動産と関連会社を2012年2月に提訴した。住民ら36人が三井不動産などに約8億4200万円の損害賠償を求めていたが、当時の知見では想定されていなかったとして2014年に三井不動産らが勝訴した。2003年に三井不動産が分譲を始めた集合住宅「ファインコート新浦安」の住民も液状化被害について三井不動産を訴えたが、2014年に棄却された。
三井不動産 不祥事
産地を偽装したコンクリートが使用されていた問題
UBE三菱セメント株式会社の子会社である宇部マテリアルズが産地を偽装した石灰石を使用し、JIS認定不適合のコンクリートを出荷していた。その一部は、三井不動産のマンションにも使用されていた。
三井不動産 東京ディズニーリゾートとの関係
東京ディズニーリゾート - 運営会社であるオリエンタルランド設立時からディズニーパークの誘致に携わった経緯もあり、三井不動産もオリエンタルランドに出資している（ただしビジネスジャーナル編集部によれば『日本経済新聞』の「私の履歴書」で高橋政知が当時の三井不動産はディズニーの誘致に積極的でなかったと回想した）。オフィシャルスポンサーに名を連ね、以下の施設のスポンサーとなっている。
ショーベース（東京ディズニーランド）
ウォーターフロントパーク（東京ディズニーシー）
井深大
井深 大（いぶか まさる、1908年（明治41年）4月11日 - 1997年（平成9年）12月19日）は、日本の電子技術者、実業家、教育者、弁理士。位階は正三位。
栃木県上都賀郡日光町（現在の日光市）出身。盛田昭夫とともにソニーの創業者の一人。
井深大 生涯
祖先は会津藩の家老であり、親戚には飯盛山で自刃した白虎隊の井深茂太郎や明治学院総理を歴任した井深梶之助、ハンセン病に一生を捧げカトリック看護師協会の会長を歴任した井深八重がいる。日露間で樺太・千島交換条約が締結された後、祖父基が公務員として千島列島を巡回し、明治11年に占守島を訪れているが、その際に現地で撮影された集合写真に収まっていた吏員の一人が祖父基であることを後に井深大自身が確認している。
2歳の時、青銅技師で水力発電所建設技師であった父、甫の死去に伴い、愛知県安城市に住む祖父のもとに引き取られる。母さわと共に5歳から8歳まで東京に転居、その後は再び愛知県へ戻り、安城第一尋常小学校（現在の安城市立安城中部小学校）卒業。
のちに再婚した母に従い、母の嫁ぎ先の神戸市葺合区（現在の中央区）に転居。兵庫県立第一神戸中学校(のちの兵庫県立神戸高等学校)、第一早稲田高等学院を卒業。
早稲田大学理工学部に入学するが、学生時代から奇抜な発明で有名であった。早稲田大学時代にキリスト教徒の恩師山本忠興の影響で日本基督教会（のちの日本基督教団）富士見町教会に通うようになり、洗礼を受けてキリスト教徒になる。卒業論文は「変調器としてのケルセル 附光線電話」。
大学時代の就職活動で、東京芝浦電気（のちの東芝）の入社試験を受けるも、不採用だった。
井深大 生涯
大学卒業後、写真化学研究所（Photo Chemical Laboratory、通称：PCL） に入社、取締役であった増谷麟の屋敷に下宿する。学生時代に発明し、PCL時代に出品した「走るネオン」がパリ万国博覧会で金賞を獲得。
後に、日本光音工業に移籍。その後、日本光音工業の出資を受けて、日本測定器株式会社を立ち上げて、常務に就任した。日本測定器は軍需電子機器の開発を行っていた会社であり、その縁で戦時中のケ号爆弾開発中に盛田昭夫と知り合う。
敗戦翌日に、疎開先の長野県須坂町から上京し、2か月後の1945年（昭和20年）10月、東京・日本橋の旧白木屋店内に個人企業東京通信研究所を立ち上げる。後に朝日新聞のコラム「青鉛筆」に掲載された東京通信研究所の記事が盛田昭夫の目に留まり、会社設立に合流する。
翌年5月に株式会社化し、資本金19万円で、義父の前田多門（終戦直後の東久邇宮内閣で文部大臣）が社長、井深が専務（技術担当）、盛田昭夫が取締役（営業担当）、太刀川正三郎が取締役（経理財務担当）、増谷麟が監査役、社員20数人の東京通信工業（後のソニー）を創業。
以来、新しい独自技術の開発に挑戦し、一般消費者の生活を豊かに便利にする新商品の提供を経営方針に活動を展開。そして、多くの日本初、世界初という革新的な商品を創りだし、戦後日本経済の奇跡的な復興、急成長を象徴する世界的な大企業に成長していった。
井深大 製品
トリニトロンテレビ
当初はクロマトロン方式にチャレンジしたソニーだったが、5年間の努力を続けても製品としての完成はほど遠かった。だが、その過程で全く新しい方式のブラウン管であるトリニトロンの開発に成功。色選別機構のアパチャーグリル、1ガン3ビームの電子銃、縦方向にゆがみのないシリンドリカルスクリーン・スクェアコーナーなど、独自技術により高性能を実現。他社がシャドーマスク方式のブラウン管を採用していた中で、技術のソニーを見せつける製品となった。
その後、シャドーマスク方式も改良が続けられ、画面の平面性などでトリニトロンに匹敵するまで進化したものの、元々の素性の良さとブランドイメージの強さにより、トリニトロンの高付加価値製品としての地位が揺らぐことはなかった。ただし一世を風靡したトリニトロンへの傾注と世界規模での巨額投資（日本、アメリカ、メキシコ、シンガポール、イギリスなど）により液晶への切り替えが遅れた感は否めない。
井深大 製品
ベータマックス
家庭用ビデオテープレコーダーでは、自社開発によるベータマックスを推進。結果的に別方式であるVHSに市場で完敗の結果となり、ソニーもVHSを一般市場に向けて生産する判断を行った。だが、ベータマックスやそれ以前からのビデオテープレコーダー開発により取得していた関連特許はVHSにも多く使用されている。また、放送用機材をはじめとする業務用途において、現在でもベータマックスの進化系フォーマット（BETACAM等）が一部で使用されている。
井深大 エピソード
「温故知新、という言葉があるが、井深さんは違った。未来を考え、見ることで、現在を、明日を知るひとだった」
一例に、1980年代前半ごろのエピソードで、井深が当時の新素材についてソニー社内の担当責任者にその可能性について意見を聞いた際、その返答は満足のゆくものではなかった。担当者は、現在出来ること、近く出来ることと可能性を話したが、井深は以下の内容を言ったという。
「なぜ、そういう考え方をするのか。そんな数年後ではない。1990年や、2000年でもなく、2010年、2020年にはどうなっているしどうなるべきだから、という考えかたをしないといけない」。
井深大 社会貢献活動
教育活動
教育活動に熱心にとりくみ、1969年（昭和44年）に幼児開発協会、1972年（昭和47年）にソニー教育振興財団を設立し理事長に就任。また、1985年（昭和60年）にはボーイスカウト日本連盟理事長にも就任している。教育の持論は「この人の能力はこれだけだと決め付けていたらその人の能力は引き出せません。」だった。
社会福祉
一方で、井深の次女に知的障害があったことはあまり知られていない。しかし次女との関係を通じて、障害者が自立出来る社会を経営者の立場から考えていた。それがきっかけとなり、1978年に大分県に身体障害者が働ける工場『サンインダストリー』（後のソニー・太陽）が建設された。また、生産施設を備えた社会福祉法人「希望の家」（栃木県鹿沼市）への支援も行った。
ソニー・ミュージックエンタテインメント (日本)
株式会社ソニー・ミュージックエンタテインメント（英: Sony Music Entertainment (Japan) Inc.、略称：SME、SMEJ）は、東京都千代田区六番町に本社を置く、ソニーグループの音楽系事業統括会社（中間持株会社）。
ソニーグループ株式会社の完全子会社であり、アメリカのソニー・ミュージック エンタテインメント (SME) からは独立して運営されている。
ソニー・ミュージックエンタテインメント (日本) 概要
1968年（昭和43年）3月11日、「CBS・ソニーレコード株式会社」として設立され、1991年（平成3年）4月1日から現社名となっている。さらに2001年（平成13年）には、分離・子会社化したレコード製作部門、営業部門、製造部門の統括会社（持株会社）になった。現在の法人は2003年（平成15年）に非音楽部門を分離するために行った会社分割の際に、旧ソニー・ミュージックエンタテインメントの音楽事業を承継し設立された。
音楽系事業以外は、2003年（平成15年）の会社分割で同時に設立された株式会社ソニー・カルチャーエンタテインメントが統括会社となっていた。しかし、ソニーのリテール事業の売却に伴い、2006年（平成18年）5月17日に株式会社エスシーユーに商号変更したうえで、会社分割により新・株式会社ソニー・カルチャーエンタテインメントとリテール事業の統括会社の2社を子会社として設立。株式会社エスシーユーはソニーに吸収合併され、さらに株式会社ソニー・カルチャーエンタテインメントも2006年（平成18年）12月1日に株式会社ソニー・ミュージックエンタテインメントに吸収合併された。この様にソニーによるグループの解体・再編が行われていた（リテール部門の売却については、スタイリングライフグループも参照）。
ソニー・ミュージックエンタテインメント (日本) 概要
アメリカのソニー・ミュージックエンタテインメント（CBSレコード（初代法人）が母体）は、2004年（平成16年）にBMGエンターテインメントと合併し、「ソニーBMG・ミュージックエンタテインメント」が発足した。
2008年（平成20年）10月には、ソニーが「ソニーBMG・ミュージックエンタテインメント」のベルテルスマン持分を取得し、「ソニーBMG・ミュージックエンタテインメント」を完全子会社化した。同時にソニーの完全子会社であるソニー・ミュージックエンタテインメント（SMEJ）は、「ソニーBMG・ミュージックエンタテインメント」からBMG JAPANの全株式の譲渡を受け、BMG JAPANを子会社化した。その後2009年10月1日、BMG JAPANの国内制作部門および洋楽部門以外の部門を吸収合併した（BMG JAPANの国内制作部門は新設の株式会社アリオラジャパンへ、洋楽部門はソニー・ミュージックジャパンインターナショナルへ、それぞれ承継した）。
ソニー・ミュージックエンタテインメント (日本) 概要
音楽配信事業を巡っては他のレコード会社と比べて一曲あたりの値段が若干高く設定されている他、デジタル著作権管理（DRM）が厳しく、従来まではソニー製ウォークマンやパソコン用プレイヤーでしか再生が不可能なATRAC方式が主体であったり、音源が配信されているウェブサイトが、子会社のレーベルゲートが運営しているmoraとその提携先に限られていた。
しかし、アリオラジャパンを始めとした旧BMG JAPAN系の会社やレーベルは、SME傘下になっても引き続きiTunes Storeなどで楽曲提供を行っていた。2012年に入ると、2月22日にiTunes Storeで主要洋楽アーティストの楽曲提供を開始。さらに、10月1日のmoraのサイトリニューアルで、DRMフリーのMP3とAACによる楽曲配信が開始されたことで、SMEもこのフォーマットで楽曲提供を行うようになり、11月7日より、主要邦楽アーティストの楽曲提供も開始している。
また、レコード人気が再燃している状況を受け2017年6月29日に日本国内でのアナログレコードの自社生産を再開すると発表した。1989年に生産を終了してからは海外企業を含め外注しており、自社での生産は29年ぶりとなる。当初はSME系所属アーティストが中心となるが、今後外部レーベルからの受注生産も受け付ける。
その一方で2000年以降CD不況でレーベルビジネスが厳しいと言われているなかにおいて、グループ会社のアニプレックス（アニメーション企画・製作）が手掛けるソーシャルゲーム『Fate/Grand Order』が記録的なヒットを達成し、リリースした2015年以降大幅に売上高を伸ばしている。2018年3月期のグループ全体の売上高のうち、半分をアニプレックスが占めるほど、グループ間でのビジュアルビジネスへの比重が高まっている。
ソニー・ミュージックエンタテインメント (日本) 沿革
1968年（昭和43年）
3月11日 - ソニーと米CBS社との合弁契約に基づき、東京都品川区にCBS・ソニーレコード株式会社（初代法人）として設立。資本金720百万円。出資比率は50:50で、日本における資本自由化措置後第1号の合弁会社であった。創業当初から、当時最新鋭のレコード・カッティング・マシーンであるノイマン社のSX-68を導入し、レコードのカッティング及び生産を開始。
4月1日 - 本社を東京都港区に移転。
8月21日 - 第1回新譜を発売（サイモン&ガーファンクル「サウンド・オブ・サイレンス」（規格品番：SONG 80002）ほか）
9月5日 - 邦楽の制作を開始（第1回新譜は、フォーリーブス「オリビアの調べ」（規格品番：SONA 15001）・アダムス「旧約聖書」（規格品番：SONA 12002）の2作）
11月 - 静岡県志太郡大井川町（現：焼津市）に静岡工場（現：ソニー・ミュージックソリューションズ大井川プロダクションセンター）を竣工。 なお、静岡工場が操業するまでの間、日本ビクター（現：JVCケンウッド）へレコード盤のプレスを委託していた。
ソニー・ミュージックエンタテインメント (日本) 沿革
1979年（昭和54年）
1月1日 - 音の良い高品質レコード「マスターサウンド」シリーズを発売開始。
2月1日　- ソニー社製24チャンネルマルチPCMデジタルレコーダー、PCM-3224を使った世界初の24ch、16ビットによるデジタルマルチ録音を荒川区民会館にて行う（グリーグ作曲「ピアノ協奏曲イ短調」中村紘子（ピアノ）、大町陽一郎指揮東京フィルハーモニー交響楽団）。尚、この録音の編集作業（於：同社信濃町スタジオ）から、ソニー社製の世界初の本格的デジタル音声編集機（DAE-1000）の使用を世界で初めて開始する。
1988年（昭和63年）
1月 - ソニー株式会社が米国CBS Inc.の所有していた全株式を取得。
2月 - ソニー株式会社よりビデオソフト・カラオケソフトの企画制作・製造・販売会社である株式会社ソニービデオソフトウェアインターナショナルの全株式を取得。
3月 - 株式会社シービーエス・ソニー、株式会社エピック・ソニー、シービーエス・ソニーレコード株式会社および株式会社ソニービデオソフトウェアインターナショナルの4社を吸収合併。
ソニー・ミュージックエンタテインメント (日本) 沿革
1998年（平成10年）
4月1日 - 新レーベル「SMEJ Associated Records」設立。
7月 - 茨城県那珂郡那珂町（現：那珂市）に茨城プロダクションセンターを竣工。東京都港区に白金台ビル（白金台オフィスとも）を完成。
8月1日 - 社章を“Sony Musicロゴタイプ”に変更。 同時に“SonyMusicロゴタイプ”サウンドロゴを採用。
1999年（平成11年）
2月 - 小室哲哉のプライベートレーベル「TRUE KiSS DiSC」が発足。
5月21日 - 世界初のスーパー・オーディオCDソフトを発売（マイルス・デイビス『カインド・オブ・ブルー』（SRGS-4501）ほか）。
12月 - 東京証券取引所における株式の上場廃止。
12月 - インターネットによる邦楽新譜CDシングルタイトル曲の有料音楽配信「bitmusic（ビットミュージック）」を開始。