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バートランド・ラッセル 語録
「もし貴方の考えが理性(reason)に基づいているのなら、それを貴方は説得ではなく議論によって支持するだろうし、もしそれに反する論拠があれはその考えを捨てるだろう。しかしもし貴方の考えが信仰(faith)に基づいていたら、議論は無意味であると気付き、従って説得や、年少者の心を歪めるという強制の力に頼るのである。そしてそれは「教育」と呼ばれる。(Human Society in Ethics and Politics 1954より)
「'正常'というのは、平凡かつ起伏のない感情の寄せ集めでできているものではない。それぞれの感情（情熱）を一つ一つとりあげれば'異常'にうつるかもしれないが、それらの感情（＋の狂気、－の狂気）をまとめると、全体としてみれば、プラスマイナス零となる。そういった状態が'正常'というのであろう。」(Nightmares of Eminent Persons, 1954　より)
バートランド・ラッセル 語録
「'死の恐怖'を征服するもっともよい方法は、（少なくとも私にはそう思われるのだが）諸君の関心を次第に広汎かつ非個人的にしていって、ついには自我の壁が少しずつ縮小して、諸君の生命が次第に宇宙の生命に没入するようにすることである。個人的人間存在は、河のようなものであろう。最初は小さく、狭い土手の間を流れ、激しい勢いで丸石をよぎり、滝を越えて進む。次第に河幅は広がり、土手は後退して水はしだいに静かに流れるようになり、ついにはいつのまにか海の中に没入して、苦痛もなくその個人的存在を失う。老年になってこのように人生を見られる人は、彼の気にかけはぐくむ事物が存在し続けるのだから、死の恐怖に苦しまないだろう。そして生命力の減退とともに物憂さが増すならば、休息の考えは退けるべきものではないだろう。私は、他人が私のもはやできないことをやりつつあるのを知り、可能な限りのことはやったという考えに満足して、仕事をしながら死にたいものである。（Portraits from Memory and Other Essays, 1956 より)
バートランド・ラッセル 著作
1912. The Problems of Philosophy. London: Williams and Norgate.
中込本治郎訳『哲学の問題』三共出版社、1924年
八木林二訳『哲学の諸問題』金星堂、1933年
新井慶訳『哲学の諸問題』育生社、1946年
中村秀吉訳『哲学入門』社会思想社（現代教養文庫）、1964年
生松敬三訳『哲学入門』角川文庫、1965年
高村夏輝訳『哲学入門』ちくま学芸文庫、2005年3月
1914. Our Knowledge of the External World as a Field for Scientific Method in Philosophy. Chicago and London: Open Court Publishing.
佐々木喜市訳『哲学に於ける科学的方法』三共出版社、1925年
石本新訳『外部世界はいかにして知られうるか』中央公論社（世界の名著ラッセル・ウィトゲンシュタイン・ホワイトヘッド）、1971年
バートランド・ラッセル 著作
1918. Mysticism and Logic and Other Essays. London: George Allen & Unwin.
松本悟朗訳『神秘主義と論理』世界思潮研究会（ラッセル叢書、第1編）、1921年
松本悟朗訳『自由教育に於ける科學の位置』世界思潮研究会（ラッセル叢書、第2編）、1921年8月
松本悟朗訳『物理学対感覚与料の関係』世界思潮研究会（ラッセル叢書、第3編）、1921年
松本悟朗訳『数学と形而上学者』世界思潮研究会（ラッセル叢書、第4編）、1921年
松本悟朗訳『哲学に於ける科学的方法』世界思潮研究会（ラッセル叢書、第5編）、1921年
松本悟朗訳『物質の究極的要素』世界思潮研究会（ラッセル叢書、第6編）、1921年
松本悟朗訳『原因の観念に就て・直知と叙述知』世界思潮研究会（ラッセル叢書、第7・8編）、1921年
江森巳之助訳『神秘主義と理論』みすず書房（バートランド・ラッセル著作集 第4）、1959年
バートランド・ラッセル 著作
1919. Introduction to Mathematical Philosophy. London: George Allen & Unwin. (ISBN 0-415-09604-9 for Routledge paperback)
宮本鉄之助訳『数理哲学概論』改造社、1922年
平野智治訳『数理哲学序説』弘文堂書房、1942年；岩波文庫、1954年
1920. The Practice and Theory of Bolshevism. London: George Allen & Unwin.
前田河広一郎訳『ボリシェビーキの理論と実際』三田書房、1921年
江上照彦訳『ソビエト共産主義――ボルシェビズムの実践と理論』社会思想研究会出版部（現代教養文庫）1959年
河合秀和訳『ロシア共産主義』みすず書房、1990年4月
1926. On Education, Especially in Early Childhood. London: George Allen & Unwin.
塚越菊治訳『新教育学』早稲田大学出版部、1928年
浅田清造訳『新児童教育学』至玄社、1928年
堀秀彦訳『教育論』角川文庫、1954年
魚津郁夫訳『教育論』みすず書房（バートランド・ラッセル著作集 第7）、1959年
安藤貞雄訳『ラッセル教育論』岩波文庫、1990年5月
バートランド・ラッセル 著作
1929. Marriage and Morals. London: George Allen & Unwin.
福永渙訳『結婚と新道徳』アルス、1930年
江上照彦訳『結婚と道徳』社会思想研究会出版部（現代教養文庫）、1955年
後藤宏行訳『結婚論』みすず書房（バートランド・ラッセル著作集 第8）、1959年
柿村峻訳『結婚論』角川文庫、1963年
安藤貞雄訳『結婚論』岩波文庫、1996年1月
1930. The Conquest of Happiness. London: George Allen & Unwin.
島為雄訳『幸福の獲得』日東書院、1931年
堀秀彦訳『幸福論』角川文庫、1952年
片桐ユズル訳『幸福論』みすず書房（バートランド・ラッセル著作集 第6）、1959年
日高一輝訳『幸福論』講談社文庫、1972年
安藤貞雄訳『ラッセル幸福論』岩波文庫、1991年3月
1945. A History of Western Philosophy and Its Connection with Political and Social Circumstances from the Earliest Times to the Present Day New York: Simon and Schuster.
市井三郎訳『西洋哲学史――古代より現代に至る政治的・社会的諸条件との問題における哲学史』みすず書房、1954年～1956年
1969. Dear Bertrand Russell... A Selection of his Correspondence with the General Public 1950–1968, edited by Barry Feinberg and Ronald Kasrils. London: George Allen and Unwin.
バリイ・フェインベルグ、ロナルド・カスリルズ編、日高一輝訳『拝啓バートランド・ラッセル様――市民との往復書簡（宗教からセックスまで）』講談社、1970年
養殖業
養殖業（ようしょくぎょう、英語: aquaculture）とは、生物を、その本体または副生成物を食品や工業製品などとして利用することを目的として、人工的に育てる産業である。金魚、錦鯉などを鑑賞・愛玩目的で育てることは「養魚」と称する場合が多い。
狭義および通常は、水産業（養殖漁業）の一種で、魚介類や海藻などの水棲生物の人為的繁殖について使われる。広義には、生物全般を育てることを指すが、陸生植物に関しては栽培・農耕、哺乳類に関しては畜産、そのうち乳牛などは酪農、ニワトリに関しては養鶏、ブタは養豚、昆虫は昆虫養殖（養蜂・養蚕など）という用語がある。
養殖業 概要
養殖するためには対象となる生物の生態を知る必要があり、安定した養殖技術の獲得までには時間がかかる。魚介類に関しては、卵あるいは稚魚・稚貝から育てることが多い。反面、飼育親魚からの採卵と管理環境下での孵化を経た仔魚および稚魚の質と量の確保が困難な魚種（例えば、ニホンウナギ・クロマグロ・ハマチ）の場合、自然界から稚魚を捕らえて育てる「蓄養」が行われる。ニホンウナギやマグロ類では稚魚として用いる未成魚の捕獲行為が無制限に行われ、捕獲する行為自体が天然資源資源減少の要因と指摘されていたが、クロマグロに於いては2014年から未成魚の捕獲制限が行われると報道された。
多くの場合、育てた生物自体を食用とする事が目的であるが、生物の育成によって副次的に生成される物質を食用以外の用途とする場合（真珠など）もある。一方、人間によって略奪、破壊された海洋環境を自然に返す手段の一つとする見解もある。
養殖業 概要
養殖には、漁の条件や捕獲環境を管理できることで、捕獲時のダメージによる劣化を防ぎ時間やエネルギーなどの各種コストを抑えられること、魚種によっては天然環境に比べ成長が早めることが技術的に可能であることなど、明確なメリットがある。
魚が逃げ散ったりしないように管理して、給餌や漁獲を容易にするため、海の沿岸域や淡水の湖沼などに様々な施設が作られる。魚介類の種類に合わせて、海面生け簀や筏、養魚池などが使い分けられる。海水魚の一部は、海水の水質を保って内陸部で育てる閉鎖循環式陸上養殖が可能になっている。
特に悪天候時において波や海流、潮流が激しい外海での養殖は難しいが、ノルウェーでは北海油田の石油プラットホーム技術を応用し、水深150mの外洋でサーモンを養殖している。
養殖業 歴史
中国大陸には淡水魚の養殖では古くからの歴史があり、今なお最も盛んなコイの養殖は3000年前から始まったという。春秋時代に越王の臣下である范蠡が世界初の養殖についての概論書『養魚経』を著した。
古代ローマではカキ（貝）が養殖されたほか資産家の投資先の一つとして、養魚池の経営があった。養魚池には淡水の池もあれば、海から海水を引き込んで内陸に作られる海水池もあった。資産家たちは饗宴に使われる高級魚であるヘダイやヒメジなどを育てていた。中世ヨーロッパではカワカマスやウナギ、四旬節用のコイの養殖が盛んで、大地主が農夫に池や湖の権利を貸し、魚と金銭を徴収する形で行われた。領主は水産資源と養魚家の権益を守るために川や湖での釣りには厳格なルールを作った。上流階級には特許状を出したが、平民が違反すると重罪となった。
養殖業 完全養殖
生物の誕生から次世代への継続というサイクルをすべて人工飼育で実施することを完全養殖（かんぜんようしょく）という。例えば、魚類であれば、成魚から卵を採り人工孵化の後に成魚に育て、さらに成長させた大魚から卵を採って人工孵化させるというサイクルが出来ると完全養殖と呼ぶ。ナマズ、サケ科、コイ科、マダイ、トラフグ、浅海性のエビ等多くの食用となる種では技術確立し、完全養殖が行われている。一方、食用魚介類として馴染みのあるイカ、タコ、サンマ、イワシ、アジ、海生カニ、牡蠣などでは完全養殖は行われていない。例えば、養殖魚として馴染みのあるハマチにおいては天然産稚魚を捕採し育てる畜養が全てを占めている。
養殖業 完全養殖
完全養殖は「産卵」「孵化」「稚魚育成」「性的成熟」まで全ての過程を最適条件に管理した環境下で行うもので、生物の生態と各課程を詳細に研究し最適な餌、水温、明るさなどの条件を見出す必要が有る。実際に完全養殖を行おうとした場合、目的とする魚種の生態解明だけで無く親魚の飼育と稚魚の生産までにかかる生産コストも重要で、生産コストの上乗せが容易なウナギ、マグロでは技術開発に成功しているが、サンマやイワシなど安価で販売される魚種では技術開発も行われていない。しかし、21世紀に入ってから、かつては、不可能とされていたウナギなどの魚介類での完全養殖の実験が実験室レベルで成功し、特にクロマグロは長い期間をかけて完全養殖を商業的に成り立たせており、今後の技術発展に水産業者の関心が集まっている。
完全養殖の世代を重ねると、養殖し易い特性を持つ遺伝集団が形成される反面、単一の形質をもつ遺伝的な多様性に欠ける集団となる。その結果、環境ストレスに対する耐性や耐病性を低下させると共に、継代人工種苗が親魚(Broodstock)となった自然界での再生産のサイクルが良好に機能しない原因となっている可能性がアユでは指摘されている。一方、遺伝的多様性を維持する為に、養殖メスと野生オスを交配させ次世代の種苗とする事で遺伝的多様性の維持をはかることが可能である。
養殖業 世界の養殖
1883年に著名な生物学者トマス・ヘンリー・ハクスリーは「タラ漁、ニシン漁、マイワシ漁、サバ漁、そしておそらくすべての海洋漁は無尽蔵である。つまり、我々人間のすることなど魚の数に大きな影響を及ぼすことはない」と述べたが、その後の1世紀で世界の海洋資源は激減し、国連食糧農業機関の推定では流通している主な魚の3分の2は、集団を維持できる以上のレベルで捕獲されていると指摘している。
西ヨーロッパでは、1970年代に乱獲による漁業資源の枯渇と、沿岸の無秩序な開発や海洋汚染が問題となった。ムール貝やカキの養殖は18世紀以来の伝統があったが、海洋汚染のために従来の場所が養殖に適さなくなったり、新たな手法を開発する必要に迫られたりした。魚類の養殖は中世以来廃れていたが、環境問題の高まりとともに研究や実践が進みつつある。
カナダ、スカンジナビア、チリではサケ科魚類の養殖が盛んである。養殖魚の成長には温度管理が重要となるが、フランスやカナダでは原子力発電所の冷却水を利用した温度管理でウナギやコイの養殖が行われている。アメリカ合衆国では、流通しているニジマスとナマズのほぼ100%が養殖されたものである。
養殖業 世界の養殖
中央ヨーロッパでは伝統的にコイの養殖が盛んで、中でも南ボヘミア地方のコイは世界的な名声がある。ハンガリーでは、コイとアヒルやガチョウを同じ池で飼うことで家禽類の排泄物でコイを太らせている。似たような方法は中国や中央アフリカなどでも行われている。また、数年毎に池の水を抜き穀類を栽培する輪作を行っている。
養殖対象となる主な品目は魚類で、生産高の多い種はコイ科、サケ科、ティラピア、ナマズである。甲殻類では浅海性エビの養殖が1970年代から、上海蟹は1990年代から急激に増加した。軟体動物では牡蠣、ムラサキイガイなど、その他にはクラゲ、ナマコ、ウニ、ホヤなどである。
品目の一覧
その他、ヒオウギガイ、アサリ、アワビ
1980年代以降に中国国内（中華人民共和国の生産高）の養殖が急成長している。2009年の生産量は約8千万トンで生産金額は860億ドル。
養殖業 日本における養殖
日本における養殖による生産量は重量ペースで世界の約1%であった。
2014年から、水産庁は養殖業界関係者、消費者代表、学識経験者等からなる養殖魚需給検討会の意見から、生産量を調整する養殖生産数量ガイドラインを策定している。
魚種によって生産地はまったく異なるが、生産金額では下記の地域が上位にランクされる。瀬戸内海や有明海などの内海は特に養殖が多く、西九州・四国はいずれもタイ、ブリ類（ハマチ等）、ウナギの養殖が盛んである。なお、海面漁業も含めると北海道が最多である。宮城県・岩手県の三陸海岸は東北地方太平洋沖地震の津波で大きな被害を受けた。
養殖業 養殖の問題点
生産過剰
養殖技術が確立され、稚魚から成魚になるまでの歩留まりが向上すると、生産過剰になり、成魚の市場価格が暴落する。ある魚種が収益が高いと注目されると多くの養殖業者がその魚種を取り扱おうとすることから生じ、また市場価格が低迷しているからといって長期間蓄養すると餌の費用も無視できないので、安値でも出荷せざるを得なくなる。稚魚の確保に制約のある魚種の場合、一定のブレーキがきくが、幼生から養殖できる魚種の場合、その歯止めが利かない。
周辺の水質汚染
餌の過剰投与や過密養殖等による周辺の富栄養化や水質汚染が指摘されている。養殖は波や海流の穏やかな内湾で行われる事が多く、海流による浄化作用が起きにくい。近年では餌も改良され、また投餌技術も進歩したため、食べ残し、汚染の少ない餌が用いられるようになっている。また、フグ養殖業者によるホルマリンたれ流し騒動もかつてはあった。
品質への不信
日本の消費者には天然物志向が極めて強く、「養殖物は何を食べさせているかわからない」という観念が支配的である。また、抗生物質など投与物への不信も根強いものがある。例えば、大日本水産会が2003年度（平成15年度）に行なった「水産物を中心とした消費に関する調査（若年層対象調査）」では、養殖魚は海水汚染の問題や魚病対策に使用される抗生物質・抗菌剤残留など、多くの消費者が不安を抱いていることがわかったと報告されている。
養殖業 養殖の問題点
養殖業者では餌の改良など食味の改良に取り組み、品質の向上に努めている。また、関係団体では消費者への広報活動等も行っている。なお、養殖業者においては「何を餌に食べているかわからない天然物より食べさせた餌のはっきりしている養殖物の方が安心」と主張している。実際に、旬でない時期には天然ものより養殖ものの方が高値が付くこともある。
また、近年では遺伝子組み換え技術を取り入れた「アクアドバンテージ・サーモン」のような養殖用品種に対する安全性への懸念が論争を起こしている。
天然資源の減少
養殖業 養殖の問題点
完全養殖に成功している海生魚類は少なく、天然の未成魚を捕獲して養殖しているのが実態である。養殖用稚魚全てを人工的に供給しており、自然界の資源減少には与していないと思われがちであるが、実際にはマグロ類、ウナギ、ハマチなどでは自然界から稚魚を捕獲して育てる蓄養という手段で養殖しており、クロマグロの極一部が完全養殖されている他は、商業ベースでの完全養殖に至っておらず、資源減少の要因として非難されている。また、餌に使用されるマイワシも自然界から捕ったものであり、しかも人間の食用よりも肥料や養殖の餌としての消費の方が多いという問題もある。ブリテッシュコロンビア大学漁業センターの2006年の調査によれば、漁獲された海洋魚の37％は養殖用の魚粉飼料になっているという（1948年には7.7％でしかなかった）。別の数値では、魚一匹を養殖するためには天然魚19匹が必要である。
トラウトやサーモンのような肉食性の養殖魚を1トン生産するのに、小魚を3トンから5トン必要とする。世界の漁獲高の約5分の1が、ほかの魚の餌になる。
環境負荷
甲殻類の養殖は養豚や養鶏以上にCO2排出量が多い。また、エビの養殖場にするために、世界最大のCO2吸収源の1つであるマングローブ林が1980年から約150万ヘクタール失われている。
養殖業 養殖の問題点
外国産水産物との競合
外国産の水産物が多量に流入し、これらとの競合に揉まれている。
遺伝的多様性が欠如した集団の形成
世代を重ね交配していく事で、遺伝的多様性は薄れ画一的な個体群が形成されていく。この、遺伝的な多様性に欠ける個体群は感染症に対する耐性が弱くなっている場合があり、感染症が蔓延しやすい。また、自然環境への放流後の環境対応力が薄れていくことが指摘されている。一方、多様性が維持できている個体群であれば感染を免れ生存する個体があり全滅の可能性を低くできる。
外来種化と遺伝子攪乱
養殖用に他地域から持ち込まれた生物が自然界に逃げ出し外来種として野生化した事例は多く、周辺の生態系を破壊したり、在来種との交雑による遺伝子攪乱が懸念される。また、植物やほ乳類において一般的に行われている F1 と呼ばれる一代雑種の手法を養殖魚の生産性（成長速度）を上げるため、導入することがある。しかし、サケ科魚類の一代雑種では致死性仔魚のみが誕生する組合せが有る。そのため養殖魚が自然界に逃げ出し、さらなる交雑個体が生じないようにするため、不妊化処理を施した生殖能力を持たない3倍体メス（3倍体魚では繁殖力が無くなったため天然魚であれば生殖の為に消費されていたエネルギーが成長の向けられるので短期間で出荷可能な大きさに成長する）を作出することが多い。
養殖業 養殖の問題点
動物福祉
水から引き揚げられた魚は最大で250分間、感覚を保つことができるため、迅速な屠殺が求められる。OIE（国際獣疫事務局）は、水生動物衛生規約の「養殖魚の福祉」の中で、「養殖魚は屠殺される前に気絶させられるべきであり、その気絶手段は、確実に即効性があり、かつ意識喪失から確実に回復しないようにすべき」と記載している。しかし実際には、そのまま冷蔵処理されるなど気絶処理が行われないケースがある。養殖魚の動物福祉の対策を実施している国もある。
養殖サーモンでは、海シラミを食べさせるために、ベラなどの掃除魚が使用されるが、不適切な飼育環境で死亡率が非常に高く（最大100％）、生き残ったとしても、最終的にサーモンの生産サイクルの最後に殺されてしまうことが問題提起されている。
疾病
2020 年の養殖ノルウェー産サーモンでは、生産コストのほぼ 3 分の 1 が、病気とシラミの管理のために費やされる。
品質の劣化
米国農務省の調査によると、養殖されたアトランティック・サーモンは、天然ものの2倍の脂肪を含み、養殖のニジマスは天然ものとタンパク質量はほぼ同じだが、脂肪の量は最大で79％多かった。
総裁
総裁（そうさい）とは、政（まつりごと）に携わる政府機関・政党・公団などにおいて最終決裁権を持つ代表職の名称。
元々は、後述する幕末の江戸幕府の役職名として使用され、その後、明治時代における新政府の長の名称として用いられ、以後様々な組織や団体における「長」たる職の名称として用いられている。また、諸外国における英語のdirectorまたはpresidentに相当する語の訳語として用いられている。
総裁 江戸幕府
幕末の文久2年（1862年）、勅命により幕政改革が実施された（文久の改革）。将軍の補佐役である将軍後見職に徳川慶喜（当時の姓は「一橋」）、大老に相当する政事総裁職に松平慶永、京都所司代の上にあって京都の治安維持にあたる京都守護職に松平容保をそれぞれ任命した。この「政事総裁」が、字が役職に用いられた最初の例と見られる。
さらに、慶応2年（1866年）には、最後の将軍・徳川慶喜によって、幕政改革が行われ（慶応の改革）、この改革で老中は各省大臣のように専任制となり、陸軍総裁、海軍総裁、国内事務総裁、外国事務総裁、会計総裁がおかれた。明治元年（1868年）、勝海舟が第2代陸軍総裁に就き、江戸城無血開城を主導した。
幕府自体ではないが、明治元年12月（1869年1月）、蝦夷地（箱館）において一部の旧幕臣が政府（いわゆる蝦夷共和国）を組織するために選挙（公選入札）をおこない、その結果、最多得票を得た榎本武揚が「総裁」となっている。
総裁 明治政府
1868年1月3日（慶応3年12月9日）に王政復古の大号令が発表され、明治維新の政体改革が始められた。摂政・関白を中心とする摂関政治と、征夷大将軍を中心とする幕府政治を廃し、「総裁」・「議定」・「参与」の「三職」を設置し、諸事神武創業の昔への復帰などを宣言し、天皇中心の新政府樹立を目指した。「総裁」は、三職の最高官職として、「萬機ヲ統ヘ、一切ノ事務ヲ裁決ス」とされて政務を統括し、有栖川宮熾仁親王が就任した。月給は仮に金1000両と定められた（明治元年3月制定。なお、議定は金800両、参与は金500両）。
三職は、小御所会議（三職会議）を開催して、1868年1月18日（慶応3年12月24日）に徳川慶喜の辞官納地（内大臣の辞任と領地の一部返納）などを決定した。
戊辰戦争が始まると1868年1月27日（慶応4年正月3日）に議定の仁和寺宮嘉彰親王に軍事総裁の兼任を命じ、翌日に征討大将軍に補して鳥羽・伏見の戦いにあたらせた。同年2月2日（同年正月9日）に副総裁を置いて議定の三条実美と岩倉具視をこれに任命して議定故の如しとした。また、内戦状態になっていることから海外各国の御処置急務として議定兼軍事総裁・征討大将軍の仁和寺宮嘉彰親王に外国事務総裁を兼帯させた。
総裁 明治政府
このようにそのときの必要に応じて軍事総裁や外国事務総裁等を命じてきたところ、同年2月10日（同年正月17日）にこれを改めて三職の下に神祇・内国・外国・海陸軍・会計・刑法・制度の七科を置いて三職七科とし、総裁は宮と定め、引き続き総裁は有栖川師宮、副総裁は三条実美と岩倉具視とした。
同年2月25日（同年2月3日）には科を局として総裁局を設置し三職八局とし、総裁職は宮を之に任ず、副総裁は公卿・諸侯を之に任ずとし、総裁局に総裁・副総裁を置いた。同年3月2日（同年2月9日）には、総裁の熾仁親王が東征大総督として関東に出征してしまったため政務の中心から離れた。この翌月に月給を仮に定めて総裁職は金1000両とし、副総裁は議定職であっても総裁職の領に従うとした。
1868年6月11日（慶応4年閏4月21日）、五箇条の御誓文に基づく政治の基本組織を定めた政体書を発表した。政体書では、太政官を中心とした政治体制を採り、それまでの総裁をはじめとする三職は開始から半年足らずで廃止された。
総裁 官庁
官庁における役職名としての総裁は以下がある。
また、戦前から終戦直後においては、「本部」「庁」の長を総裁とする例（経済安定本部、特別調達庁など）もあり、「本部」が、内閣総理大臣直轄で設置される場合は総理大臣が、各省に設置される場合は各省大臣が総裁となっていた。なお、後に防衛施設庁となった特別調達庁（Government Corporation＝政府公団）の場合は、当初より国家行政組織では無く、GHQの指示で政府部局に編入された後も公社化に至らず、防衛省への統合で廃止された。
総裁 法人・機関
公的な任務を帯びた特殊法人や、特殊会社の長の役職名として総裁の名が使われることが多い。現存する法人・機関における役職名としての総裁は以下がある。
これ以外の、下記の役職は機関ごと廃止消滅している。
その他、中国企業の社長の肩書きとして「総裁」という表記が用いられる（日本語の「社長」は、中国語では「総裁」と訳されるため）。
総裁 皇族
明治期以来、皇族を組織の長に奉戴する場合に「総裁」と称した。第二次世界大戦後は「名誉総裁」として式事・表彰・視察などの務めを果たす形が残っている。皇族を総裁や名誉総裁、またはそれらに類する形で奉戴しているのは以下がある
。
皇后
秋篠宮文仁親王
文仁親王妃紀子
佳子内親王
常陸宮正仁親王
正仁親王妃華子
寬仁親王妃信子
彬子女王
瑶子女王
憲仁親王妃久子
総裁 政党
政党の党首の名称としての総裁は以下がある。戦前の日本の政党の党首名は総裁が多かった。
本土復帰後は自由民主党沖縄県支部連合会（略して「自民党沖縄県連」）、及びその「会長」となった。
結党当初から党代表として党首職があったが、大川隆法の選挙出馬宣言により、上位に総裁職が設けられた。しかし、一時は「名誉総裁」となり、2012年12月27日より代表権のない総裁職になっている。2023年3月2日、大川の死去により空席。
当初「総裁」であったが、現在は会長となっている。
赤尾敏が死去後、「党首」という名称に変わった。
公事結社大政翼賛会の傘下にあった一国一党的政治団体で、翼賛会と同じく、トップは総裁であった。
総裁 国際機関
諸外国の組織・国際機関の役職名の訳語として総裁という名称が用いられているのは以下の通り。
総裁 宗教団体
宗教法人・宗教団体等における役職名としての総裁は以下がある。
現任は前神宮祭主・池田厚子
首座主教 - 米国聖公会などの首座主教に総裁主教との訳語を当てることがある。
当初「主宰」という肩書であったが、1997年より総裁と呼ばれている。
総裁 企業・民間団体
企業・民間団体における役職名としての総裁には、以下がある。
名誉職で、政財界の実力者が就任する。
民間の顕彰団体である。歴代総裁は旧皇族などが歴任している。
旧制時代の日本大学に存在した役職。
代表取締役社長とは別に、総裁を置いている。
総裁 武道・格闘技団体
武道・格闘技団体における役職名としての総裁には、以下がある。
空手道団体の国際空手道連盟と極真会館は、極真空手を推進・普及させる目的において表裏一体である。
朝堂院大覚はこれら3団体の代表「総裁」を務めると称している。
総裁 暴力団
暴力団における役職名としての総裁は西宮の諏訪健治が最初に名乗ったとされるが、他組織では以下がある。
かつては以下に列挙する組織も総裁の役職があった。
総裁 フィクション
『科学忍者隊ガッチャマン』シリーズで、世界征服を企む悪の秘密結社ギャラクターの正体不明の最高指導者として総裁X（エックス）および総裁Z（ゼット）が登場する。
また、ライトノベルでは、グループ企業各社の社長や会長の上に立つ、持株会社のオーナー社長の職名としても登場する。
Publishing TeX
Publishing TeX (Publishing TeX) は、日本語用の機能を追加した TeX の一種で、通常 pTeX (pTeX) と表記される。当初アスキーが開発していたが、現在は日本語TeXコミュニティがフォークして開発を継続している。本記事ではpLaTeXに関しても併せて説明する。
Publishing TeX 歴史
TeX は組版処理を行う自由ソフトウェアであり、ソースコードも公開されている。そのため、誰でも改良を加えることができる。英語圏で開発された TeX を日本語に対応させる試みはいくつかあって、NTT によるもの (NTT JTeX) や、アスキーによるもの（アスキー日本語 TeX）が代表的であった。互換性を維持するなどの技術的な理由で、当初はどちらも縦組みの文章を組版できなかった。
このような状況の中で、1990年にアスキーは TeX の改造を進めて縦組みにも対応させ、これを機にその名称を “pTeX” (Publishing TeX) に改めた。
TeX 上の拡張マクロセット LaTeX を日本語に対応させた、pTeX 上の拡張マクロセットもある。これを pLaTeX と呼ぶ。
アスキーでは、pTeX を含む様々な編集ツール群を開発し、自社の出版業務に使用するとともに、このツール群を “EWB” (Editor's Work Bench) と呼んで公開もしている。
一方、2006年以降、アスキーによるpTeXおよびpLaTeXの更新は行われていない状況であった。2016年、最新のTeXやLaTeXへの対応など今後の開発を目指す日本語TeX開発コミュニティがフォークして開発を開始した。
Publishing TeX 派生版
pTeXには派生版が存在する。
派生版については、2012年の北川の講演資料が詳しい。
タンポポ (ハロー!プロジェクト)
タンポポは、ハロー!プロジェクトに所属していた女性歌手グループ。
モーニング娘。から誕生した最初の「グループ内ユニット」であり、モーニング娘。とは違った女性らしさを感じさせる楽曲で新たな人気を獲得した。花の「タンポポ」らしく目立つことはないが、地道で地に根を張った活動をした。
この項では『チャンプル①〜ハッピーマリッジソングカバー集〜』発売を機に結成されたタンポポ#についても記述する。
2018年3月のひなフェスで1期メンバー3人が再集結し2曲を歌唱した。
タンポポ (ハロー!プロジェクト) 歴史
在籍メンバー構成毎の時代に分けて記述する。
1998年10月、石黒彩、飯田圭織、矢口真里で結成。
矢口真里はモーニング娘。2期メンバー3人の中からオーディションで選ばれた。
ユニット名を決めた時に候補に挙がった他の名前は次の通りである。
初めは「セクシー」路線であったが、第3シングル「たんぽぽ」で、健やかで清々しいイメージに路線変更した。この代表曲「たんぽぽ」は元々アルバムの『TANPOPO 1』に収録されていたが、評判が良かったため、シングルカットされた曲である（その後も「たんぽぽ」はセルフカバーされ、『All of タンポポ』では、歴代メンバー全員バージョンとなった）。
第4シングル「聖なる鐘がひびく夜」は石黒の最後のCD（初期タンの最後のCD）となった。
2000年1月、石黒彩卒業。楽曲の変更が無い為、1.5期と呼ばれる。
進学のため、石黒が脱退。一時期、タンポポは2人体制になる。「解散か?新曲が出るのか?」と心配された時期もあったが、毎週ラジオのレギュラーの「タンポポ畑でつかまえて」や、ニッポン放送系全国ネット「中澤裕子のallnightnippon SUPER!」内の内包番組「タンポポの今夜も満開」で、存在をアピールしていた。コンサートでも2人バージョンで曲披露をしている。
タンポポ (ハロー!プロジェクト) 歴史
2000年6月、石川梨華、加護亜依が加入。2期（2期タン）と呼ばれる。
2000年5月にモーニング娘。に4期メンバーが加入。その中より石川、加護が加入。タンポポは4人体制になった。「乙女 パスタに感動」では再びイメージチェンジを行い、ガールズポップ路線になった。その後タンポポは、この路線で活躍することになった。ラジオでも上述の「タンポポの今夜も満開!」に続き、同年10月にはTBSラジオで「タンポポ編集部OH-SO-RO!」の放送が開始される。2001年11月発売の「王子様と雪の夜」はグループとして初のオリコンチャート1位を獲得した。2002年8月には石川を除くメンバーの総入れ替えが決定し、同年9月に飯田・矢口・加護が卒業。また同月にはアルバム『All of タンポポ』が発売された。
2002年9月、グループ再編成で、石川梨華、紺野あさ美、新垣里沙、メロン記念日の柴田あゆみの4人体制となる。
グループ再編で石川だけを残し、モーニング娘。の5期メンバーより紺野、新垣、そしてメロン記念日より柴田が加入した。再編直後に「BE HAPPY 恋のやじろべえ」が発売された。その後シングル等は出ず、コンサート・ラジオ番組のみでの活動になった。2003年9月、唯一の活動であったラジオ番組「タンポポ編集部OH-SO-RO!」も終了した。
タンポポ (ハロー!プロジェクト) 歴史
2007年夏に行われた『Hello! Project 2007 Summer 10th アニバーサリー大感謝祭〜ハロ☆プロ夏祭り〜』では矢口真里・石川梨華・新垣里沙・柴田あゆみの4人で「たんぽぽ」が歌われた。
2009年1月31日-2月1日に行われた『Hello! Project 2009 Winter 決定! ハロ☆プロ アワード'09 〜エルダークラブ卒業記念スペシャル〜』において飯田圭織・矢口真里・石川梨華・紺野あさ美・新垣里沙・柴田あゆみというその時点でハロー!プロジェクトに在籍する歴代全メンバーによって「たんぽぽ」が歌われた。
2009年3月31日、エルダークラブ全メンバーのハロー!プロジェクトからの卒業に伴いハロー!プロジェクトに在籍するメンバーが新垣里沙だけになった。
2009年4月中旬、ハロー!プロジェクトの公式サイトから詳細なプロフィールが消滅した。
2025年3月28日、過去にリリースした全楽曲を翌29日より各サブスクリプション型（定額制）音楽ストリーミングサービスで配信開始することを発表。
タンポポ (ハロー!プロジェクト) 音楽
1 - 4は、飯田、石黒、矢口、5 - 7は、飯田、矢口、石川、加護、8は、石川、柴田、紺野、新垣
タンポポ (ハロー!プロジェクト) タンポポ#
2009年
2010年
2011年
2012年
2015年
2017年
2018年
2019年
2020年
加賀 (空母)
加賀（かが）は、大日本帝国海軍の航空母艦。1942年（昭和17年）6月のミッドウェー海戦で沈没。
加賀 (空母) 艦名
加賀の艦名は石川県の旧令制国名加賀国にちなんで命名された。空母であるにもかかわらず艦名が旧令制国名のままとなっているのは、後述の艦種変更に起因し、かつ当時は航空母艦の命名に関する明確な規定が無かったためである。航空母艦命名に関して明確な命名標準が設けられたのは昭和8年12月18日付 海軍大臣から侍従長宛文書「海軍大臣官房 官房機密第2417号」、およびそれに対して返信された同年12月19日付 侍従長から海軍大臣宛書簡によってである。日本海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照のこと。艦内神社は白山比咩神社。加賀前田家に連なる前田利為侯爵も、軍艦加賀に加賀国白山の油絵を献納している。なお戦後、この艦名は海上自衛隊のいずも型護衛艦2番艦「かが」に引き継がれた。
加賀 (空母) 艦型
加賀は、ワシントン海軍軍縮条約の結果建造中止となった加賀型戦艦を改装した大型空母であった。
ワシントン海軍軍縮条約による主力艦の制限下、補助的艦種としての航空母艦の運用が研究され始めた。そんな中で行われた2隻（加賀、赤城）の改造ではあるが、当時日本海軍には空母の建造経験は小型空母鳳翔しかなく、戦艦や巡洋戦艦からの改装も日本海軍初だった。当初の計画では、全長715呎、最大幅110呎、基準喫水幅101呎3寸、喫水21呎9寸、排水量26,950頓、20cm砲10門、12cm砲6門、12cm高角砲12門、搭載機36、満載状態27.6ノットという規模だった。三層の飛行甲板や艦尾排煙方式などの多くの設備が後に改装・撤去された事実が示すように、航空母艦の黎明期にあって改装作業は模索の中で進められ、1928年（昭和3年）3月31日竣工した。
艦形の決定の際、同じく他艦種から改造されたイギリス海軍の二段式航空母艦フューリアスの影響を受けてか、赤城共々、三層の飛行甲板を持つ三段式（雛段式）空母案が採用された。上段を離着艦用、中段を小型機の発艦用、下段を大型機の発艦用とし、航空機の機種・用途に合わせ、甲板を使い分けることが考えられた。
加賀 (空母) 艦型
しかし航空機の草創期に設計されたため、運用の実際や航空機の大型化を予測しきれず数々の問題が浮上することとなった。問題となったのは発着用飛行甲板の短さであり、特に中段の甲板で顕著に表れ、ここから艦上機が発艦することはできなかった。このため中段の飛行甲板には艦橋設備が作られ、艦載機の離艦は出来ないようになった(同じ構造の赤城も同様の理由で離艦は出来ないようになっている)。その艦橋も飛行甲板と船体に挟まれた構造のため搭載機の発艦・着艦統制が難しく、1932年（昭和7年）には甲板のエレベーター右舷に塔型補助艦橋と、飛行科指揮所を設けている。
加賀 (空母) 艦型
また煙突の配置も問題となった。当時保有していた空母は鳳翔1隻しかなく、その運用から舷側に煙突を立てたままだと航空機の着艦操作に大きな影響を与えることが判明する。霞ヶ浦の技術研究所で模型を作ってさまざまな空洞実験を行ったがどうしても解決策を見出すことができなかった。そこで当時参考資料として検討されたのがイギリス空母アーガスである。これは煙路を両舷に沿って艦尾まで導き排煙するという方式をとっていた。当時の造船技術者達は赤城方式と実用性の上で比較するためにこの艦尾排煙方式を強く主張し、加賀の煙突は赤城とは別個のものとして作られることになった。『蓋しこの方が艦中央部に据ゑられた大砲その他諸計器の為には良好であらう。』と謳っていたが、実際には様々な問題が噴出した。ボイラーからの排煙が航空機の邪魔にならないようにと煙路を艦尾まで導いて排煙していたが、長大な煙路の重量・艦内容積の減少に加えて、煙路に隣接する区画の室内温度は40℃にも達したといい、高温により居住に耐えられないという大問題を引き起こした。また、艦尾から排出される煤煙が気流を乱して航空機の着艦を阻害することにもなった。この問題は赤城と同様の煙突方式を取ることで解決を試みようとされたが、折からの軍縮予算で実現されなかった。
なお、この時期の加賀の航空機搭載機数は60機である。
加賀 (空母) 艦型
20cm砲10門を装備。これは近接する水雷部隊からの防御のためであり、艦隊決戦では重巡洋艦並の火力である。そのうち、連装砲二基四門は竣工後に中段の露天甲板に配置された。
同様に艦種変更を経た赤城が32.5kt を発揮したのに対して、加賀の速力は実速26.7kt（公称27.5kt） 止まりであった。巡洋戦艦として設計された赤城に対し、加賀は戦艦として設計されたためである。十二基の重油専燃罐と四基のタービンによる出力は9万1000馬力であった。戦艦は重防御で被弾面積の縮小のため船体を短く設計するが、その反面、重量と推進抵抗が大きくなり、高速力を発揮しにくくなる。また飛行甲板も短くなるので、天城の被災でやむを得なかったとは言え、空母への改造は巡洋戦艦の天城型の方が適正だったのは否めなかった。
加賀 (空母) 艦型
加賀の改装案として最初にアメリカ海軍のレキシントン級航空母艦のような大型の艦橋を持つものが検討されたが、航空機の発着や友鶴事件を経て重心の上昇防止と風圧側面積の減少に配慮し、格納庫、飛行甲板、艦橋が縮小され、直立煙突の採用は見送られた。
加賀には、既述のように数々の不具合があったため赤城より一足先、1934年（昭和9年）6月25日より佐世保海軍工廠で改装工事が着手され、1935年（昭和10年）6月25日に工事が完了した。加賀の改装は竣工以来の欠陥の解消だけではなく、性能向上も含むものであったため工事の工数は多く、日本海軍艦艇中、一、二を争うほどの大掛かりなものであった。
艦橋については、上記のように、最小限といえる小さなものが全通式となった飛行甲板の右舷前方に設置された。この後、日本海軍では空母の艦橋位置について数年間、試行錯誤を重ねることになるが、最初に加賀で右舷に設置された理由（及び最終的に右舷で決着を見た理由）は、発着艦の空路が左回りと決められていたためである。これは世界共通であるが、レシプロ機の場合、プロペラはパイロット側から見て時計回りであり、これは機体を左へと導く。それを踏まえてのことで、左舷艦橋は障害物となりやすかったのである。
加賀 (空母) 艦型
問題の多かった排煙方式は赤城と同じ弯曲煙突式とし、位置を機関上部右舷に修正した。これによる重量軽減は100トンにも及び、乗員も煙路の高熱から解放されるとともに艦尾から排出される排煙が気流を乱し、艦上機の着艦を妨げるという欠陥も解消した。
次に三段式飛行甲板の中下段は廃止され、最上段のみの全通式の一段甲板とした。最上段の飛行甲板は船体長を上回る長さになり、離着艦の滑走距離が大幅に延長された。この際、若干艦尾方向が高くなっていた傾斜飛行甲板はフラットなものに手直しされた。その結果飛行甲板面積は7,001.7m2にまで達した。これは大和型戦艦3番艦改造空母信濃に次ぐ面積であり、改装後の赤城よりも約500m2、後に完成する翔鶴型と比べても約700m2広くなった。
加賀 (空母) 艦型
また中下段の飛行甲板の廃止により航空機の格納スペースも増加し、搭載機数も常用72機、補用18機の合計90機と大幅に増加している。大蔵省の記録では加賀(戦闘機24、攻撃機45、計69、補用機31、総計100)、赤城(戦闘機27、攻撃機53、計80、補用機40、総計120)となっているが、改装後の加賀は以後に完成した日本の空母を含めても最大の格納庫面積があり、常用の上中2段の格納庫面積だけで合計で7,493m2となり、赤城より970m2、翔鶴型より1780m2広くなり、実際には最大103機の運用を可能としていた（ただし零式艦上戦闘機に比べて小型の九六式艦上戦闘機などを使用した場合）。燃料搭載量も8,200トンに増加し、航続距離が新造時の14ノットで8,000海里から16ノットで10,000海里に延びた。さらに航空燃料も505トンの搭載も可能とされ、同時期のレキシントンよりも100トン多く積み込めた。
速力については内側2本のタービンを最上型巡洋艦搭載の新式の大出力のものに換装し、機関出力の増大と艦尾延長により、それまでの実速度26.7ノット（公称27.5ノット）から28.3ノットまで向上した。本来であれば赤城と同じレベルの30ノット以上が望ましいが、本改装で排水量が38000t以上に膨れ上がったことと、復原性確保のためのバルジ追加の影響の下、致し方ないと判断された。
加賀 (空母) 艦型
これらの改装により、加賀は日本空母のひとつの完成形に最初に達した艦となった。ただし、改善されたとはいえ速力28.3ノットは太平洋戦争開戦時の日本主力空母の中では最も低速であり、後世に於いては、他の空母と行動をともにする際に障害になったのではないかと言われている。しかし、実際には航空母艦が最大速力で艦隊行動を行うことは殆どなく、随伴する駆逐艦などの航続能力や、艦隊運用の基本戦術や経済性を度外視しており非現実的である。さらに加賀の速力が艦隊運用の障害になったという記録や証言・実例は存在せず、あくまで公称値上から臆測した机上の空論である。（ただし、真珠湾攻撃に於ける浅深度航空魚雷の輸送に掛けた日数と航路、運用記録や乗員の証言から検証した場合、公称値28.3ノットに対し、実際は30ノット前後での航行が可能であったとする説もある）。一方で、加賀は航続力や積載力が大きく作戦立案がしやすい長所があり、ハワイ作戦にも真っ先に名が挙げられた。ハワイ作戦の事前調査では加賀は燃料搭載に余裕があり、公称値以上に航続力があると判定されている。このため加賀と、新型の翔鶴型航空母艦2隻（翔鶴、瑞鶴）の3空母のみによる作戦実施も当初は検討されていたほどだった。この案には第二航空戦隊司令官山口多聞少将が反対し、結局、赤城、蒼龍、飛龍も作戦に加わったが、これら三空母は艦内に燃料用ドラム缶を多数積載しての作戦参加であった。
加賀 (空母) 艦型
また近代化改装にあたり本艦の対空兵器も増強され、連装12cm高角砲を連装12.7cm高角砲に換装、数も6基から8基に増備し、反対舷方向にも射撃が可能なように高い位置に取り付けられるなど、航空艤装、攻撃力、防御力の面で僚艦赤城を凌駕していた。25mm連装機銃も同時に増強されたがその位置・数は公式図面が残されていないこともあって不明である（11基とする説と14基とする説あり）。
本艦は船体が安定しており揺れが少ないこと、艦橋部分の飛行甲板幅も29.5mあるなど広大な飛行甲板を持つこと、また飛行甲板の海面からの高さも高く（21.7m）各種の作業が波の影響を受けにくいこと、艦橋が右舷前方にあるため着艦時の圧迫感もなく、気流の乱れが少ないことなどの利点があり、使いやすい空母として好評だったと伝えられる。飛龍（飛行甲板217m、幅27m）から転勤したある艦爆搭乗員は、最初の着艦で加賀の飛行甲板の広さに驚いている。「この艦は一種のおちついた威厳を持っていた」「いかにも頼もしい感じがした」という回想も残されている。これらの特徴に加えて、中国戦線を経験したパイロットを多数擁することもあって、本艦は日本機動部隊の最有力空母としての位置づけにあった。
加賀 (空母) 艦型
しかし、問題点もいくつか残されていた。加賀中段飛行甲板に設置された20cm連装砲二基四門は撤去され、代わりに船体後方の舷側にケースメイト式のものが四門追加され、数の上では改装前と同数が維持されたが、この配置は視界、射界ともに狭く、運用実績も不良だった。そもそも航空戦を主体とする空母には不要な装備であり、昭和8年の改装計画に基づくものとはいえ、先見の明を欠いた。アメリカ海軍空母のレキシントン級でも8インチ砲が装備されていたが、艦橋・煙突の前後に背負い式に配置しており、甲板への爆風と重心上昇の問題はあるが、こちらのほうが合理的な配置であった。また、右舷前部に新設された艦橋は重心上昇を考慮してコンパクトなものが設置されたが、最低限の設備しかなく、作戦の指揮を行うには狭すぎるものだった。
加賀に限らず、日本空母の共通の欠点としてダメージコントロールへの配慮が足りず、格納庫を閉鎖式にしたことは航空機の塩害からの保護という利点はあるものの、被弾時の被害を増加させ、後の喪失の原因となった。開放式のヨークタウン級航空母艦やエセックス級航空母艦では被弾時にあっても爆風が外に逃げ、また空母搭載の爆弾や航空機などの危険物を海中に投棄することで誘爆や航空機への延焼被害を限定できた（閉鎖式格納庫の危険性については米空母レキシントン (CV-2)、日本空母大鳳の喪失原因を参照）。
問題点は散見されるものの、これら近代化改装の結果、加賀は有力な大型航空母艦となった。大和型戦艦改造空母信濃が竣工するまで日本の空母の中で最大の排水量を誇った。前述のように、加賀の改装工事はかなり徹底したもので、全通一段甲板、右舷前部の小型艦橋、下向き湾曲型煙突、飛行甲板周囲の対空砲火という艦形は後の日本空母の多くに採用された。また水面からの飛行甲板までの高さが21.7mと日本空母のなかでは一番高く、航空機の離着艦には好都合であったが、一方でGM値の悪化を招いたため、両舷にバルジが追加された。幅広かつ深い喫水による低重心の戦艦からの改造が幸いして加賀の安定性は優秀であり、ある軍医が横須賀入港時に上陸許可を求めて舷門に行くと、そこで初めてすでに1時間以上も前に出港して洋上を疾走していることに気づいたという逸話が残されている。荒天のハワイ作戦時においても船体の揺れは新型の翔鶴よりも少なかったと報告されている（横揺れについて最大加賀3度、飛龍11度、翔鶴20度）。
また、飛行甲板前部に空母用カタパルトの設置のための溝をつくる工事も佐世保海軍工廠で行われ、1941年9月末に極秘裏にカタパルトを搭載して射出実験が長崎沖で実施されたが、実用には困難と判断されたため、即刻カタパルトを撤去した。当時の証言によれば、射出そのものには成功したが、パイロットの命がないような射出であり、また航空機を射出状態にするには時間と手間がかかりすぎるとのことであった。結局未搭載のまま開戦を迎え、カタパルト完成の機会はなかった。結果的に、日本海軍は終戦まで空母用カタパルトを実用化できなかった。
加賀 (空母) 艦歴
日本海軍が計画した八八艦隊の戦艦3番艦、4番艦として加賀型戦艦の2隻が計画された。その3番艦が本艦（加賀）、4番艦が土佐である。1918年（大正7年）5月15日、加賀および土佐は正式に命名される。同日附で2隻とも『戦艦』として艦艇類別等級表に登録された。1919年（大正8年）1月、海軍は川崎造船所に戦艦加賀の建造を命じた。川崎造船所が建造する大型軍艦としては、榛名、伊勢に続く3隻目となった。起工は1920年（大正9年）7月19日。1921年（大正10年）11月17日午前8時30分、天皇の名代として伏見宮博恭王が参加した他、10万人ともいう観衆が見守る中で進水する。
ところが、ワシントン海軍軍縮条約に従い1922年（大正11年）2月5日に建造中止の通達があり、川崎造船所は加賀および愛宕（加賀進水後の船台で建造）の工事作業を中断した。加賀はまず標的艦として新型水雷爆弾の実験をおこなったのちに解体。各種資材や部品は、条約によって巡洋戦艦から航空母艦に改造される巡洋戦艦2隻（天城、赤城）の材料とする計画がたてられる。また金剛型巡洋戦艦の近代化改装を実施するにあたり、加賀ボイラーのうち重油専焼缶(ボイラー)は榛名と霧島へ、石炭混焼缶は川崎造船所で建造予定の給糧艦（間宮）に流用することが内定した。
加賀 (空母) 艦歴
1922年（大正11年）7月8日、加賀は川崎造船所から海軍に引き渡される。7月11日、加賀は特務艦富士に曳航され、護衛の装甲巡洋艦八雲と共に神戸を出発。7月14日、3隻（加賀、富士、八雲）は横須賀へ到着した。同年10月25日、川崎造船所で給糧艦間宮が起工。同艦は解体予定の「加賀」よりボイラー（石炭混焼缶）を転用することになっていたが、加賀の処分延期にともないボイラーが届かず、1923年（大正12年）6月上旬進水の見込みが立たなくなった。
1923年（大正12年）9月1日に発生した関東大震災によって横須賀の横須賀海軍工廠で改装中だった天城型巡洋戦艦1番艦天城は大破、修理不能となり破棄される。空母を重要視していた日本海軍は天城の代艦として、急遽加賀を空母へ改造することとなった。加賀ボイラーを搭載予定だった間宮には、天城用ボイラーが送られた。
横須賀に繋留されていた加賀は、そのまま横須賀海軍工廠で改造工事を受ける。同年11月19日、戦艦加賀および巡洋戦艦赤城は航空母艦に艦種が改められた。同日附で航空母艦「翔鶴」（初代）の建造中止が通達され、航空母艦として登録された2隻（加賀、赤城）と入れ替わる形で除籍された。
加賀 (空母) 艦歴
昭和2年(1927年)度末(1928年3月31日)までに工事は完成する予定だったが、経費不足と航空艤装の未定部分があるために大きく遅れた。加賀は1928年(昭和3年)3月31日引渡式を行い軍艦旗を掲げ、名目上は竣工とした。同日第4予備艦に指定、以後も横須賀海軍工廠小海岸壁で工事を引き続き行った。6月15日第3予備艦に指定された。同年秋に公試運転を行い(9月15日に行われた全力運転公試の写真が残る)、12月4日に行われた横浜沖の大御礼特別観艦式に参列した。
12月28日に第2予備艦に指定され、佐世保に回航、引き続き佐世保海軍工廠で残工事を行った。
1929年(昭和4年)11月1日、第1予備艦となり、航空機を搭載した。
1929年(昭和4年)11月30日、赤城に代わって艦隊編入、鳳翔と第一駆逐隊で第1航空戦隊(連合艦隊付属)を編成し、その旗艦となった。引渡から1年9カ月、公試から1年が経ってからの就役だった。ただ、まだ改正工事や追加工事などがあり、工廠で多くの工事を行った。
1930年(昭和5年)3月28日、佐世保を出港し青島方面で行動、4月3日大連に帰着した。
昭和5年度の大演習に参加し、同年10月26日の特別大演習観艦式に参列した。
1930年12月1日第1航空戦隊を外れ、第1予備艦となった。昭和6年(1931年)度は母港にある佐世保海軍工廠で多くの工事を続行した。
加賀 (空母) 艦歴
1931年(昭和6年)12月1日、赤城に代わり艦隊編入、第1航空戦隊(連合艦隊付属)は加賀、鳳翔と第一駆逐隊の編制になった。
1932年（昭和7年）、第一次上海事変が勃発。加賀の実戦参加となり、日本の空母としては初の実戦参加でもあった。空母鳳翔、軽巡洋艦3隻（那珂、阿武隈、由良）、駆逐艦部隊（沖風、峯風、沢風、矢風）が行動を共にした。これを初の機動部隊とする意見もある。
1月29日佐世保を出港、翌30日馬鞍群島沖に到着、31日から作戦行動を開始。同日、虹橋飛行場上空にて初めて中国空軍機を目撃する。
2月5日、飛行機隊と陸戦隊が上海に進出した。同日、加賀飛行隊の平林長元大尉指揮の一三式艦上攻撃機2機は鳳翔飛行隊の所茂八郎大尉指揮の三式艦上戦闘機3機の護衛のもと、閩北・真如方面の敵情偵察に向かい、中国空軍第6隊副隊長・黄毓銓らの操縦するユンカース K47、ブラックバーン リンコック III各1機、V-65Cコルセア2機と日中初の空中戦を展開し、双方損害なく引き分けた。ただし、朱達先の操縦していたリンコック IIIは、この時の尾翼への被弾が原因で、数時間後に黄毓銓が乗り換えて再発進離陸した直後に墜落した。黄毓銓はこの事故で死亡し、また先に被弾重傷を負っていた朱達先も数日後に死亡した。
加賀 (空母) 艦歴
また同日、加賀飛行隊は玉井大尉率いる戦闘機隊、園山大尉および矢部譲五郎大尉率いる偵察隊2個小隊を同地に派遣したが、真如駅北上空にて敵陣地を確認爆撃しようと降下した第2小隊長機が地上砲火により撃墜され矢部大尉以下3名が死亡、また勝部兵曹の同小隊2番機も増槽に被弾した。飛行隊は陣地に6発爆撃し帰還した。
2月22日、加賀飛行隊の三式艦戦3機、一三式艦攻3機の編隊が、テストパイロットとして来中していたアメリカ退役軍人ロバート・ショート元中尉の操縦するボーイング218と空戦となり、艦攻1機が被弾し指揮官・小谷進大尉が戦死したものの、B218を撃墜。日本陸海軍を通じて初の撃墜を記録した。野村吉三郎第三艦隊司令長官は加賀航空隊の功績に表彰状を与えた。