تصميم من المهد إلى المهد
أحد العوائق الرئيسية في إعادة التدوير الأمثل للمواد هو أنه في مواقع الخدمات المدنية، لا يتم تفكيك المنتجات يدويًا وفرز كل جزء فردي في حاوية بل يتم فرز المنتج بأكمله في حاوية معينة.
هذا يجعل استخراج العناصر الأرضية النادرة وغيرها من المواد غير اقتصادي (في مواقع إعادة التدوير يتم عادة سحق المنتجات بعد ذلك يتم استخراج المواد بواسطة المغناطيس والمواد الكيميائية وأساليب فرز خاصة، ...)، بالتالي فإن إعادة التدوير الأمثل للمعادن على سبيل المثال؛ غير ممكنة (طريقة إعادة التدوير الأمثل للمعادن ستتطلب فرز جميع السبائك المماثلة معًا بدلاً من خلط الحديد النقي مع السبائك).
من الواضح أن تفكيك المنتجات ليس ممكنًا في المواقع المصممة حاليًا لخدمات الرفاهية المدنية وأفضل طريقة ستكون إعادة إرسال المنتجات التالفة إلى الشركة المصنعة؛ بحيث يمكن للشركة المصنعة تفكيك المنتج ويمكن استخدام هذه المنتجات المفككة بعد ذلك لصنع منتجات جديدة أو على الأقل إرسال المكونات بشكل منفصل إلى مواقع إعادة التدوير (لإعادة التدوير السليم حسب نوع المادة المحددة)، أما في الوقت الحاضر فإن القليل من القوانين المعمول بها في أي بلد لإلزام الشركات المصنعة بإعادة منتجاتها للتفكيك ولا توجد حتى التزامات من هذا القبيل لمصنعي منتجات "من المهد إلى المهد". واحدة من العمليات التي يحدث فيها ذلك هي في الاتحاد الأوروبي مع توجيه معدات الكهرباء والإلكترونيات النفايات، أيضًا شبكة التدريب الأوروبية لتصميم وإعادة تدوير المحركات والمولدات المغناطيسية الدائمة التي تحتوي على المعادن الأرضية النادرة في المركبات الهجينة والكهربائية الكاملة (ETN-Demeter)تقوم بتصميم محركات كهربائية يمكن إزالة المغناطيسات بسهولة لإعادة تدوير المعادن الأرضية النادرة.
تم توجيه انتقاداتحول حقيقة أن مكدونو وبراونجارت كانا يحتفظان سابقًا بخدمات استشارية وشهادة C2C في دائرتهم الداخلية، قدّم النقاد حججًا يدعون أن هذا النقص في المنافسة حال دون تحقيق النموذج لإمكاناته الكاملة وناشد العديد من النقاد لإقامة شراكة بين القطاعين العام والخاص للإشراف على مفهوم C2C، بالتالي تمكين المنافسة ونمو التطبيقات والخدمات العملية.
ردّ مكدونو وبراونجارت على هذه الانتقادات من خلال منح السيطرة على بروتوكول الشهادة لمعهد غير ربحي مستقل يُدعى معهد الابتكار في منتجات من "المهد الى المهد"، صرح مكدونو أن المعهد الجديد "سيمكّن بروتوكولنا من أن يصبح برنامجًا للشهادة العامة ومعيارًا عالميًا". أعلن المعهد الجديد إنشاء مجلس معايير الشهادة في يونيو 2012 وسيتولى المجلس الجديد برعاية المعهد مراقبة الشهادة في المستقبل.
خبراء قد شككوا في قابلية التطبيق العملي للمفهوم، صرح فريدريش شميدت-بليك رئيس معهد فوبيرتال الألماني بأن تصريحه على أن الحركة البيئية "القديمة" قد عرقلت الابتكار بنهجها التشاؤمي هو "ترف علمي زائف" وقال شميدت-بليك بخصوص وسائد الجلوس من المهد إلى المهد التي طورها براونجارت لطائرة إيرباص A380: "يمكنني أن أشعر بالراحة جدًا على غطاء المقعد الخاص بمايكل في الطائرة ومع ذلك لا يزال ينتظر مقترحًا مفصلًا لتصميم الـ 99.99 في المئة الأخرى من طائرة إيرباص A380 وفقًا لمبادئه."
صرح شميدت-بليك في 2009 بأنه من المستحيل تنفيذ المفهوم على نطاق أوسع.
يزعم البعض أن شهادة C2C قد لا تكون كافية تمامًا في جميع نهج التصميم البيئي يمكن استخدام منهجيات كمية (LCAs) وأدوات متكيفة أكثر (بالنسبة لنوع المنتج المعتبر) بالتزامن، يتجاهل مفهوم C2C مرحلة الاستخدام للمنتج ووفقًا لأشكال مختلفة من تقييم دورة حياة المنتج (انظر: تقييم دورة الحياة  الأشكال المختلفة)، يجب تقييم دورة حياة المنتج أو الخدمة بأكملها وليس فقط المادة نفسها، بالنسبة للعديد من السلع مثل وسائل النقل وتكون مرحلة الاستخدام لها الأثر الأكبر على الأثر البيئي، على سبيل المثال كلما كانت السيارة أو الطائرة أخف وزنًا زاد استهلاك الوقود أقل وبالتالي يكون لها تأثير أقل ويتجاهل براونجارت تمامًا مرحلة الاستخدام.
من الآمن أن نقول أن كل خطوة إنتاج أو خطوة تحويل للموارد تحتاج إلى كمية معينة من الطاقة.
يتوقع مفهوم C2C شهادة تحليله الخاصةوبالتالي يتعارض مع المعايير الدولية (ISO 14040 and ISO 14044) للنشر لتقييم دورة الحياة؛ حيث يتطلب تقييم مستقل خارجي للحصول على نتائج مقارنة ومتينة.
• التكنولوجيا المناسبة
• مؤسسة إيلين ماكارثر
• قائمة بمواضيع البيئة
• أنظمة البناء المودولارية
• العمر المخطط - عكس التصميم المتين والخالي من النفايات
• الاقتصاد الأزرق
• الترقية
• معهد الابتكار في منتجات "مهد إلى مهد". c2ccertified.org.
• "ويليام ماكدونو ومايكل براونجارت (1998): "الثورة الصناعية المقبلة" (مقال)". theatlantic.com.
• "منتج من البداية إلى البداية - معهد الحياة المنتجية". product-life.org.
• "منصة لتعزيز الاقتصاد الدائري (PACE)". acceleratecirculareconomy.org.