hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
جيل 36 السمات
الكتاب المنتمون لهذا الجيل الخفي، شاركوا بدرجات متفاوتة في تبعات إسبانيا تحت الحكم الذاتي والانقسام بين المنتصرين والمهزومين، الرقابة، والمعاناة المادية والمعنوية التي فرضتها الظروف، خلال فترة سادت فيها في الغرب التيارات الوجودية.
تكوّنوا في أوساط جامعية خلال ديكتاتورية بريمو دي ريفيرا والجمهورية الثانية. الخصائص الرئيسية:
من الشاعر ميغيل هيرنانديز، الذي توفي عند بداية هذه الفترة ويعتبره بعض النقاد منارة لهذا الجيل، يمكن اقتباس هذه الأبيات من مرثيته لرأمون سيخي:
عادةً ما يُقسم شعراء هذه الدفعة إلى عدة مجموعات: الشعر الجذري، المعروف أيضًا بالغارسيلاسيسمو، والشعر المنفصل عن الجذور؛ ما بعد الشعر، مجموعة كانتيكو، وغيرها.
جيل 36 الأعضاء
ريكاردو جولّون وضع قائمة بالمؤلفين الذين اعتبرهم مرتبطين بهذا الجيل، مُدرجًا نفسه بينهم كمحلل. المعايير التي اتبعها ليست صارمة وقابلة للنقاش. تشمل: العمر، الانخراط الأدبي في عام 1936، التواجد في نفس المجلات والمجموعات الأدبية، المشاركة في تجارب العصر ضمن نفس الدوائر.
الشعراء وفق هذا المعيار: ألفونسا دي لا تورّيه، أنجيلا فيجويرا أيميريش، ميغيل هيرنانديز، خوسيه هيرو، لويس روزاليس، ليوبولدو بانيرو وخوان بانيرو، لويس فيليبي فيفانكو، خوسيه ماريا فونولوزا، إيلدفونسو-مانويل جيل، جيرمان بلايبيرغ، خوسيه أنطونيو مونوز روشاس، خوسيه ماريا لويلموا، بيدرو بيريز كلوتيه، رافائيل ديوس، سيلسو أمييفا، غابرييل سيلّايا، أرتورو سيرانو بلاخا، خوسيه هيريرا بيتيري، خوان فاسكيث، فيسينتي جاوس، بلاز دي أوتيرو، كارلوس رودريغيز-سبيتييري وجوان جيل-ألبرت.
مجموعة المفكرين والنقاد تشمل: إنريكي أزكواغا، خوسيه أنطونيو مارافال، أنطونيو سانشيز باربودو، رامون فارالدو، يوسيبيو غارسيا لوينغو، ماريا ثامبرانو، أنطونيو رودريغيز مونينو، خوسيه فراتير مورا، وريكاردو جولّون نفسه.
جيل 36 الأعضاء
السرديون: كاميليو خوسيه ثيلا، كارمن لافوريت، غونزالو تورينتي باليستر، خورخي كامبوس وميغيل ديليبيس.
يُضاف إلى هذا النواة المركزية للجيل أسماء من انضموا إليه أثناء الحرب الأهلية أو بعدها مباشرة، والذين يمكن القول إنهم تواجدوا فكريًا إلى جانب المذكورين أعلاه، وأعضاء الغارسيلاسيسمو: ديونيسيو ريدروخو، خوسيه لويس كانو، رامون دي غارسيسول، بيدرو لاين إنترالغو، خوان لوبيز موريلّاس، خوسيه لويس أرانغورن، خوليان مارّياز، خوان روف كاربّالو، سيغوندو سيرانو بونسلا، خوان أنطونيو غايا نونو، خوسيه سواريز كارّينو، خورخي كامبوس، فرناندو أليو إي مورير وخوسيه مانويل بليكوآ.
خالد ج. صالح
خالد ج. صالح هو جراح عظام معتمد متخصص في تشخيص وعلاج حالات العظام، وهو معروف بالجراحة المتعلقة بإعادة بناء البالغين واستبدال المفاصل. حصل خالد على دعم مالي بقيمة 7 ملايين دولار تقريبًا، مما أدى إلى نشر أكثر من 200 بحث علمي.[بحاجة لمصدر]
خالد ج. صالح السيرة
وُلِد خالد في 24 سبتمبر 1964 في الكويت لفتحية وجمال خالد. يأتي الاشتقاق المصري لاسمه من جده لأبيه، الذي هاجر من الإسكندرية، مصر إلى يافا، فلسطين في ثلاثينيات القرن العشرين. استقرت العائلة في النهاية في الكويت بعد إجلائهم عام 1948 من بلدتهم سلامة خلال حرب 1948. في عام 1966 هاجر خالد مع عدد من أفراد العائلة إلى كندا، حيث استقرت العائلة في النهاية في بيلفي، أونتاريو حيث أكمل خالد تعليمه المتوسط والثانوي. ذهب خالد لحضور جامعة ويسترن أونتاريو بمنحة أكاديمية. خلال ذلك الوقت التقى بزوجته لينا، التي تزوجها عام 1984. يقيم الزوجان في ميشيغان ولديهما ثلاثة أطفال.
خالد ج. صالح المهنة والتعليم والتدريب
بعد إكمال تدريبه الطبي في جامعة ويسترن أونتاريو، أكمل خالد تدريبه بعد التخرج في جراحة العظام في جامعة تورنتو تلاه زمالة في جراحة العظام لكبار السن في جامعة تورنتو في مستشفى جبل سيناء. في عام 1998، أصبح مدرسًا سريريًا في مستشفى كلية طب وايل كورنيل للجراحة الخاصة وانضم إلى هيئة التدريس في قسم جراحة العظام في جامعة مينيسوتا. في عام 2004، أصبح خالد رئيس قسم إعادة بناء البالغين في قسم جراحة العظام في جامعة فيرجينيا. وهو رئيس سابق لقسم جراحة العظام في قسم الجراحة في كلية الطب بجامعة جنوب إلينوي وأكمل درجة الماجستير في إدارة الرعاية الصحية في برنامج التنفيذيين في كلية الصحة العامة بجامعة هارفارد.[بحاجة لمصدر]
خالد ج. صالح الأنشطة المهنية والعضويات والأوسمة
خالد حاصل على شهادة البورد الأمريكي في جراحة العظام، وهو عضو في لجان جمعيات أكاديمية متخصصة في جراحة العظام، مثل الأكاديمية الأمريكية لجراحي العظام والجمعية الأمريكية لجراحة العظام. كما أنه عضو في الجمعية الأمريكية لجراحي الورك والركبة، وجمعية جراحي العظام والمفاصل، والرابطة الطبية الكندية، والجمعية الكندية لجراحة العظام، والجمعية الدولية لتنظير المفاصل وجراحة الركبة وطب العظام الرياضي، والكلية الأمريكية للجراحين.[بحاجة لمصدر]
بالإضافة إلى نشره أكثر من 200 ملخص ومخطوطة بحثية مُحكّمة، يجوب خالد الأوساط الأكاديمية الوطنية والدولية لإلقاء محاضرات حول مواضيع مُختلفة تتعلق بإعادة بناء الأطراف السفلية. في عام 2005، أصدر خالد مقياس نشاط الأطراف السفلية لقياس التغيرات في النشاط البدني اليومي قبل وبعد جراحة استبدال مفصل الأطراف السفلية كميًا. إن القياس الكمي لنشاط المرضى اليومي قبل وبعد الجراحة باستخدام مقياس خالد لا يُمكّن جراحي العظام من إدارة وعلاج حالات العظام بدقة أكبر فحسب، بل يُتيح أيضًا تحليلًا وتنبؤًا أدق بالنتائج الجراحية.
خالد ج. صالح الأنشطة المهنية والعضويات والأوسمة
بالإضافة إلى تحسين رعاية مرضى العظام من خلال البحث العلمي، وبالتعاون مع زملاء متخصصين في جراحة العظام، طوّر خالد ركبة فيغا التي أطلقتها شركة إسكلاب (شركة تابعة لشركة ب. براون ميلسونجن ) لأول مرة عام 2012. بالإضافة إلى حركيتها الخلفية المثبتة، تتميز ركبة فيغا بطبقة إيه إس من سبع طبقات لتقليل التآكل، وتصميمها البسيط الذي يحافظ على جزء أكبر من عظام المريض الأصلية. تتيح مجموعة أحجام فيغا من الغرسات إمكانية التركيب حسب الطلب، كما أن أدواتها ثنائية الاستخدام وتصميمها البسيط يُقلل من وقت الجراحة، مما يُقلل من خطر العدوى.
كو أدانغ
كو أدانغ هي جزيرة تقع في بحر أندمان وتتبع إداريًا محافظة ساتون في جنوب تايلاند، تُعد ثاني أكبر جزر أرخبيل تاروتاو ضمن المتنزه الوطني البحري تاروتاو، وتقع بالقرب من جزيرة كوه ليبي الشهيرة، وتعتبر جزءًا من مجموعة الجزر التي تجذب السياح الباحثين عن الطبيعة الاستوائية.
كو أدانغ نبذه
تتميز الجزيرة بطبيعتها الجبلية وغاباتها الاستوائية الكثيفة، كما تحتوي على شواطئ رملية بيضاء وشعاب مرجانية متنوعة، ما يجعلها مناسبة للغطس والغوص ومراقبة الحياة البحرية. كما تتوفر مسارات للمشي لمسافات طويلة وسط الغابة لمشاهدة المناظر الطبيعية والشلالات الصغيرة، مما يعزز من مكانتها كوجهة للسياحة البيئية.
قائمة التقسيمات الإدارية حسب البلد
هذه قائمة التقسيمات الإدارية حسب البلد.
قائمة التقسيمات الإدارية حسب البلد التقسيمات الإدارية حسب البلد
يشير عمود "النوع" إلى اتحاد (يتضمن وحدات من المستوى الأدنى تمارس بعض السيادة)، أو دولة موحدة (حيث يكون الكيان الأعلى مستوى هو صاحب السيادة الوحيد)، أو دولة إقليمية (موحدة مع تفويض كبير للسلطة).
يوضح الجدول أدناه أنواع التقسيمات الإدارية المستخدمة من قبل البلدان والأقاليم التابعة الرئيسية لها، وأعدادها إن وجدت:
الدول الأعضاء والدول المراقبة في الأمم المتحدة:
الدول الأعضاء والدول المراقبة في الأمم المتحدة:
راوي قصص
راوي قصص أو الحكواتي (ترجمة إلى الإسبانية لمصطلح storyteller بالإنجليزية)، ويُسمى أيضًا راوي، حكواتي، أو راوي قصص، هو شخص يروي القصص والحكايات شفويًا.
راوي قصص في إسبانيا
راوي القصص، المستوحى من شخصية عائلية قديمة في مختلف المناطق الإسبانية وبملامح شخصية، استُعيد كعرض عام من قبل فرق المسرح المستقل وشركات الدمى الحديثة منذ سبعينيات القرن العشرين. كما تم تشجيع السرد الهواة من خلال فعاليات مثل ماراثون الحكايات، الذي بدأ في غوادالاخارا عام 1992 وانتشر لاحقًا إلى مدن إسبانية أخرى.
راوي قصص في أمريكا
شهدت حركة رواة القصص في أمريكا نموًا ملحوظًا منذ العقد الأخير من القرن العشرين. يوجد حوالي مئة مهرجان وطني ودولي يشارك فيها حكواتيون من جميع أنحاء العالم. تعتبر المكسيك وكوبا وكوستاريكا وفنزويلا وتشيلي والأرجنتين وكولومبيا من أكثر الدول نشاطًا في السرد الشفوي. في كولومبيا، من المهرجانات البارزة:
المجموعة Cuentos Grandes para Calcetines Pequeños، التي تنظم مهرجان الحكايات للأطفال في مدينة أواكساكا والمناطق المحيطة بها، ويعد من أهم المهرجانات في المكسيك، مع ظهور في التلفزيون ونظام اختيار المشاركين عبر تجارب الأداء.
كنز كيريال
كنز كيريال (بالإنجليزية: Kirial Hoard) هو أكبر كنز نقدي تم اكتشافه في الدنمارك، ويضم أكثر من 81,000 قطعة نقدية فضية تعود إلى العصور الوسطى.
كنز كيريال التاريخ
اكتُشف الكنز في نوفمبر عام 1867 بالقرب من قرية كيريال في منطقة جيرسلاند بشرق البلاد.
كنز كيريال الوصف
يتكون الكنز من إناءين حديديين مملوءين بالعملات، تم العثور عليهما أثناء حراثة أحد الحقول. وتشير الدراسات إلى أن معظم العملات من نوع "pfennigs" المجوفة، وقد تم سكّها في شمال ألمانيا خلال القرنين الثالث عشر والرابع عشر.
يُعتقد أن الكنز خُبئ في سياق اضطرابات سياسية أو اقتصادية في تلك الفترة. ويُعرض الجزء الأكبر منه اليوم في المتحف الوطني الدنماركي في كوبنهاغن، بينما تُعرض بعض القطع في متحف جيرسلاند في مدينة غرينو.
كنز كيريال الأهمية
يُعد كنز كيريال مصدرًا مهمًا لفهم الاقتصاد والتجارة في أوروبا الشمالية خلال العصور الوسطى.
جال المعانية
جال المعانية هو جرف، في ناحية الشبكة في قضاء النجف في محافظة النجف، بصحراء الحجرة بالبادية العراقية جنوب غرب العراق، قال عايد الزاملي في كتابه (تحليل جغرافي لتباين أشكال سطح الأرض في محافظة النجف) "تشكل الجروف المتباينةُ الاتجاه شكلاً مميزاً فيها، فمنها القليلة الارتفاع التي يتراوح ارتفاعها بين (3-6) والذي يُسمى محلياً (حكي) مثل حكي السنكريات وحكي البسيطة وحكي واكصة الممتد من الشبرم مارّاً على فيضة أم الشري باتجاه مدينة الشبكة حتى رجم آل حمود وحكي الحوارة، ومنها ما يكون أكثر ارتفاعاً ويكون ذا امتداد طولي من الشمال إلى الجنوب ويصل ارتفاعه بين (15-25) م وقد يرتفع إلى أكثر من ذلك مثل جال البطن وجال المعانية".
تحطم طائرة الأنبار CH-53E عام 2005
يشير حادث تحطم طائرة الأنبار CH-53E عام 2005 إلى حادث طيران وقع في 26 يناير 2005 عندما تحطمت مروحية CH-53E Super Stallion تابعة لمشاة البحرية الأمريكية أثناء نقل أفراد عسكريين أمريكيين في محافظة الأنبار غرب العراق، بالقرب من بلدة الرطبة. توفي جميع الجنود البالغ عددهم واحد وثلاثين على متن المروحية في الحادث، مما جعله أخطر حادث فردي للقوات الأمريكية خلال حرب العراق. وقع الحادث بينما كانت قوات التحالف تحاول تأمين البلاد قبل الانتخابات البرلمانية العراقية في يناير 2005 والمقرر إجراؤها في وقت لاحق من ذلك الشهر. تحدد سبب التحطم على أنه فقدان الطيارين لاتجاههما عندما طاروا في عاصفة رملية
تحطم طائرة الأنبار CH-53E عام 2005 الخلفية
دخلت طائرة CH-53E Super Stallion الخدمة لأول مرة عام ١٩٨١، لتصبح أكبر وأثقل طائرة مروحية في أسطول الجيش الأمريكي. وقد منحت محركاتها التوربينية الغازية الثلاثة قوة دفع فائقة، مما سمح لها بأن تصبح العمود الفقري لسلاح مشاة البحرية الأمريكي، المشغل الرئيسي لها.
كانت القوات الأمريكية في العراق تواجه في ذلك الوقت أيضًا معارضة متزايدة لتفوقها الجوي الذي لم يكن له مثيل من قبل. استهدفت قوات المتمردين بشكل متزايد طائرات التحالف، وعادةً ما كانت المروحيات الأمريكية، التي وفرت أهدافًا وفيرة. في نوفمبر 2003، أُسقطت مروحية من طراز سي إتش-47 شينوك بالقرب من الفلوجة بصاروخ محمول على الكتف، مما أسفر عن مقتل 16 جنديًا أمريكيًا. في عام 2004، أُسقطت 13 مروحية أمريكية بنيران برية معادية فوق العراق. دفع الانتشار المتزايد للنيران البرية القوات الأمريكية إلى تغيير تكتيكاتها، وبدأت المروحيات في التحليق على ارتفاع منخفض وفي الغالب ليلًا لتجنب التعرض للنيران.
تحطم طائرة الأنبار CH-53E عام 2005 الخلفية
كان الرمل تهديدًا آخر للمروحيات الأمريكية في العراق. فقد أدت البيئة الصحراوية القاحلة إلى تلويث العديد من الطائرات الأمريكية بكميات كبيرة من الرمل، مما أثر على أدائها وسلامتها الميكانيكية بشكل عام، كما شكّل تهديدًا للطيارين الذين قد يُصابون بالعمى أثناء عمليات الهبوط. في جلسة استماع عقدتها لجنة القوات المسلحة بمجلس النواب في أكتوبر/تشرين الأول 2003، قال النائب جويل هيفلي ‏ (جمهوري عن ولاية كولورادو)، رئيس اللجنة، إن طائرة سوبر ستاليون النموذجية العائدة من الخدمة في أفغانستان والعراق وُجد عليها 150 رطلاً من الرمل منتشرًا في أرجاء قاعها.
تحطم طائرة الأنبار CH-53E عام 2005 الحادثة
في الساعة 1:20 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 26 يناير 2005، كانت مروحية من طراز CH-53E Super Stallion (164536)، واسمها الرمزي Sampson 22 من سرب المروحيات الثقيلة البحرية 361 (HMH-361) تنقل فصيلة من مشاة البحرية الأمريكية من الفرقة البحرية الثالثة في محافظة الأنبار بالعراق بالقرب من بلدة الرطبة، على بعد حوالي سبعين ميلاً من الحدود الأردنية عندما واجهت عاصفة رملية.
فقد طيارا طائرة سامبسون 22، الكابتن بول سي. ألانيز (32 عامًا)، والكابتن لايل إل. جوردون (31 عامًا)، اتجاههما خلال العاصفة، ولم يدركا أن المروحية كانت تميل إلى اليسار عندما تحطمت. قُتل جميع أفراد الطاقم الأربعة و27 راكبًا، جميعهم من مشاة البحرية الأمريكية باستثناء واحد. وصرح الجنرال جون أبي زيد، قائد القوات الأمريكية في العراق، بأن المروحية كانت في "مهمة روتينية لدعم الانتخابات". وكانت المروحية تقل القوات لتأمين مركز اقتراع استعدادًا للانتخابات البرلمانية العراقية في يناير/كانون الثاني 2005 المقرر إجراؤها بعد أربعة أيام من يوم الحادث.
تحطم طائرة الأنبار CH-53E عام 2005 العواقب
الساعة 10:00 صباحًا  في نفس يوم الحادث، أكد مشاة البحرية فقدان جميع الأفراد البالغ عددهم واحد وثلاثين فردًا على متن المروحية. كان تحطم المروحية هو الخسارة الأكثر دموية للقوات الأمريكية في حادثة واحدة في حرب العراق بأكملها، ونتيجة لذلك، أصبح يوم 26 يناير 2005 هو اليوم الأكثر دموية للقوات الأمريكية خلال الحرب، حيث قُتل ستة جنود أمريكيين آخرين في جميع أنحاء البلاد في ذلك اليوم.
أُعفي الكابتن نورمان تي. داي، مساعد الطيار لطائرة CH-53E، من مهام الطيران نتيجةً للحادث، وواجه خطرَ توجيه اتهاماتٍ له بالتقصير في أداء الواجب بعد أن كُشف عن مسؤوليته عن توفير معلوماتٍ جويةٍ مُحدّثةٍ للرحلة. وقد أشار تقريرٌ مُحرّرٌ بشكلٍ كبير، من 400 صفحة، إلى أسبابٍ مثل فقدان التوجيه المكاني ‏، والثقة المفرطة في استخدام نظارات الرؤية الليلية، وأخطاء الطيار، بالإضافة إلى سوء الأحوال الجوية.
تحطم طائرة الأنبار CH-53E عام 2005 العواقب
في بيانٍ صدر في 26 يناير/كانون الثاني، قدّم الرئيس جورج دبليو بوش تعازيه في ضحايا الحادث، وذلك في بيانٍ أوسع نطاقًا حول الانتخابات العراقية، حيث قال: "ستكون قصة اليوم مُحبطةً للغاية للشعب الأمريكي". وأضاف بوش في البيت الأبيض: "أتفهم ذلك. نحن نُقدّر الحياة، ونبكي ونُحزن عندما يفقد الجنود أرواحهم. ولكن الهدف طويل الأمد هو الأهم، ألا وهو نشر الحرية. وإلا، سيظل الشرق الأوسط بؤرةً للاستياء والكراهية، وساحةً لتجنيد أولئك الذين يحملون هذه الرؤية للعالم التي تُخالف رؤيتنا تمامًا". و"في كل مرة نفقد فيها أرواحًا، تكون لحظةً حزينةً".
منطقة يونجسان
منطقة يونجسان هي إحدى مقاطعات سيول الخمس والعشرين، كوريا الجنوبية. يبلغ عدد سكانها 231,685 نسمة (2020) وتبلغ مساحتها الجغرافية 21.87 كـم2 (8.44 ميل2) تبلغ مساحة يونغسان، وتنقسم إلى 19 دونجًا (حيًا إداريًا). تقع يونغسان بالقرب من وسط مدينة سيول، على الضفة الشمالية لنهر هان، وتحدها أحياء مدينة جونغ من الشمال، ومابو من الغرب، ويونغديونغبو ودونغجاك من الجنوب الغربي، وسيوتشو ومنطقة كانغنام من الجنوب الشرقي، وسيونغدونغ من الشرق.
منطقة يونجسان الوصف
منطقة يونغسان هي منطقة تقع في وسط سيول، كوريا الجنوبية. تقع شمال نهر الهان، وهي جزء من منطقة سونغجيوسيمني (الجزء الخارجي من سيول القديمة) جنوب المركز التاريخي لسيول مباشرةً في منطقة جونغ على الجانب الجنوبي من نامسان. يبلغ عدد سكانها حوالي 250,000 نسمة، وتنقسم إلى 20 دونجًا (حيًا). من أبرز معالمها محطة يونغسان، وسوق يونغسان للإلكترونيات المترامي الأطراف، وهايبانغتشون، ومنطقة إيتايوان التجارية. تُعرف إيتايوان على نطاق واسع بأنها واحدة من أكثر المناطق تنوعًا عرقيًا في كوريا، حيث ينجذب العديد من الأجانب إلى مراكز التسوق والحياة الليلية فيها.
إنه موقع حامية يونجسان، وهي قاعدة عسكرية أمريكية كبيرة، والتي تم تقليصها تدريجيًا اعتبارًا من عام 2021 بنقل القوات الأمريكية إلى معسكر همفريز في بيونجتايك.
منطقة يونجسان الجغرافيا
تقع يونغسان بجوار نهر هان، وتتميز بأرض مستوية في غرب المنطقة، وقد استُخدمت للنقل (السكك الحديدية) والاستخدام التجاري منذ أوائل القرن العشرين. أما في الشرق والشمال، فالأرض أكثر انحدارًا وترتفع باتجاه جبل نامسان الذي يقع في الشمال. يبلغ ارتفاع جبل نامسان 243 مترًا، ويتكون في الغالب من الجرانيت. يقع الجزء الغربي المنخفض من المنطقة على ارتفاع يتراوح بين 15 و20 مترًا فوق مستوى سطح البحر. وقد كانت هذه المنطقة المنخفضة عرضة للفيضانات خلال فترات هطول الأمطار الغزيرة، وهي مشكلة شائعة في معظم المناطق المنخفضة الواقعة على ضفاف النهر في المدينة.
منطقة يونجسان علم أصول الكلمات
اسم يونغسان مشتق من هانجا ويعني "جبل التنين". في هانجا، الحروف هي "يونج" (بمعنى تنين) و"سان" (بمعنى جبل).
منطقة يونجسان التاريخ
أقدم ذكر مسجل لجبل يونجسان هو في حكاية عن تنينين ظهرا فوق نهر هان في السنة الحادية والعشرين من حكم الملك جيرو خلال عهد أسرة بايكجي. يقول البعض أيضًا أن اسم "يونجسان" (الذي يعني "جبل التنين" باللغة الكورية) يأتي من شكل جبال المنطقة، والتي تشبه شكل التنين.
خلال عصر جوسون، كانت يونغسان بمثابة نقطة دخول إلى مدينة سيول للمسافرين والتجار بحرًا، بفضل ميناء صغير يعمل على ضفاف نهر الهان. وهكذا، اشتهرت المنطقة بالتجارة، وتُعتبر أول مثال على الرأسمالية في كوريا. ونظرًا لأهميتها التجارية وحجمها المتنامي، أصبحت فعليًا أول مدينة تابعة لكوريا، إذ تقع على بُعد مسافة قصيرة من أسوار مدينة سيول القديمة.
منطقة يونجسان التاريخ
صنفت الحكومة الكورية يونغسان "منطقة مفتوحة" عام 1884، ثم استقرت فيها جالية أجنبية تضم مبشرين فرنسيين وصينيين ويابانيين. وفي عام 1887، سُمح ببدء العمل التبشيري.
تأسست مقاطعة يونغسان، كمقاطعة إدارية، في 17 أبريل/نيسان 1896 تحت اسم "يونغسان-بانغ". وفي أكتوبر/تشرين الأول 1945، أصبحت تُعرف باسم "يونغسان-غو"، وفي عام 1946، أصبحت تُعرف باسم "مقاطعة يونغسان في سيول". وفي عام 1955، أُدخلت الوحدات الإدارية الأصغر، "الدونغ".
منطقة يونجسان الإدارة
ينقسم يونجسان إلى المناطق التالية ('دونغ')، كل منها يخدمها مركز مجتمعي:
يقع مكتب منطقة يونغسان بالقرب من محطة نوكسابيونغ في نوكسابيونغ-دايرو. يقدم مكتب المنطقة خدمات للكوريين والمقيمين الأجانب في كوريا، بما في ذلك إصدار الوثائق والضرائب والسلامة العامة والخدمات الطبية. وهو مسؤول أيضًا عن صيانة المرافق الترفيهية في المنطقة بما في ذلك: مركز يونغسان الرياضي، ومنتزه إيشون هانجانج ريفرسايد، ونامسان، ومنتزه هيوتشانج، ومنتزه يونغسان العائلي.
منطقة يونجسان التركيبة السكانية
منذ تأسيس الجالية الأجنبية في يونغسان أواخر القرن التاسع عشر، عُرفت المنطقة بأنها أكثر مناطق المدينة تنوعًا ثقافيًا. ويعود هذا اللقب بشكل كبير إلى وجود حامية يونغسان. ومع ذلك، كان لمؤسسات أخرى، مثل مسجد سيول المركزي، تأثير كبير على الثقافة والطبيعة الديموغرافية للمنطقة. ووفقًا لإحصاءات مكتب منطقة يونغسان، يتزايد عدد الجالية الأجنبية سنويًا منذ عام 2015، عندما بلغ إجمالي عدد المقيمين الأجانب 19078. وبحلول عام 2020، بلغ العدد 21067.
منطقة يونجسان السياسة والحكومة
يقع مقر وزارة الدفاع الوطني الكورية في يونجسان، بين القسمين الشمالي والجنوبي لحامية يونجسان، بالقرب من محطة سامجاكجي.
حاليًا، يقع المقر الرسمي والمكتب التنفيذي لرئيس كوريا الجنوبية في يونغسان، حيث يشغل المبنى المعروف سابقًا باسم مبنى وزارة الدفاع الوطني. وقد نُقل المكتب الرئاسي والمقر، بالإضافة إلى الوكالات الأخرى ذات الصلة، من البيت الأزرق في منطقة جونغنو عام 2022، خلال فترة حكم الرئيس يون سوك يول.
منطقة يونجسان البعثات الدبلوماسية
نظرًا لوقوعها في قلب المدينة، تستضيف المنطقة العديد من السفارات الأجنبية.
منطقة يونجسان الجيش
منذ القرن التاسع عشر، تم استخدام موقع يونجسان كمنشأة عسكرية، أولاً من قبل الصينيين ثم في المقام الأول من قبل اليابانيين الذين أنشأوا مقرهم العسكري في الموقع من عام 1910 إلى عام 1945.
منطقة يونجسان الجيش
بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، أنشأ الجيش الأمريكي وجودًا في الموقع الذي أصبح يُعرف باسم حامية يونغسان. الحامية الكبيرة، التي قدمت خدمات واسعة النطاق لأفراد الجيش الأمريكي لأكثر من 60 عامًا، هي أيضًا موقع مجمع سكن السفارة الأمريكية. تخضع القوات والأفراد المعينون في يونغسان وكوريا الجنوبية ككل لسلطة الجيش الأمريكي الثامن. اعتبارًا من عام 2021، تم نقل معظم الأفراد الأمريكيين في الموقع، باستثناء موظفي السفارة، إلى معسكر همفريز في بيونغتايك، إلى جانب مقر الجيش الثامن، كجزء من اتفاقية طويلة الأمد بين حكومتي كوريا الجنوبية والولايات المتحدة. ومع ذلك، نظرًا لأهميتها الاستراتيجية وطبيعتها الرمزية في طمأنة كوريا الجنوبية بالتزام الولايات المتحدة بالدفاع والأمن المتبادلين، سيبقى لواء واحد على الأقل من الجيش الأمريكي شمال سيول لمواجهة خسارة حامية يونغسان. بالإضافة إلى ذلك، سوف يظل جزء صغير من الحامية تحت الملكية الأمريكية خصيصًا لإبقاء نُزُل تلّ التنين مفتوحًا، وهو جزء مهم من البنية التحتية يخدم بشكل أساسي الجيش الأمريكي والحكومة والموظفين المرتبطين بهم الذين يزورون كوريا، وفي النهاية نقل السفارة الأمريكية هنا من موقعها الحالي في جوانج هوا مون.
كان لوجود حامية يونجسان تأثيرًا كبيرًا على الحياة في سيول وكوريا الجنوبية بشكل عام، مع تطور منطقة إيتايوان المجاورة لتلبية احتياجات الأفراد الأمريكيين المتمركزين في يونجسان. كان لوجود الأفراد والعملة والإمدادات الأمريكية أهمية كبيرة لشعب سيول في السنوات الأولى بعد الحرب الكورية وتطور سوق سوداء كبيرة، كما تطورت العديد من أنواع الأطباق الكورية الأساسية باستخدام الإمدادات الغذائية الأمريكية التي وصلت حديثًا.
منطقة يونجسان اقتراح إنشاء حديقة وطنية
سيؤدي انسحاب معظم الأفراد والبنية التحتية الأمريكية من يونجسان إلى تحرير قدر كبير من الأراضي داخل المنطقة، وهي الأراضي التي كانت تحت السيطرة الأجنبية لأكثر من قرن. جاء الاقتراح الأول لإعادة تطوير الموقع من الرئيس السابق روه مو هيون في عام 2005. ومنذ ذلك الحين، جرت مفاوضات بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة بشأن نقل الأرض مع قضية الانتقال إلى بيونجتايك وتلوث موقع يونجسان مما تسبب في تأخير الخطة. وكما هو متصور في أواخر عام 2019، سيصبح الموقع حديقة بيئية تبلغ مساحتها حوالي 3.03 مليون متر مربع، وهي أصغر قليلاً من سنترال بارك في نيويورك.
في يناير 2021، أعلنت حكومة مدينة سيول أن المنطقة ستُسمى حديقة يونغسان . وقد اختير الاسم بعد استطلاع رأي قدّم فيه السكان 9401 اقتراحًا لاسم عام 2020.
منطقة يونجسان الاقتصاد
تتمتع منطقة يونغسان باقتصاد متنوع مع وجود اختلافات كبيرة بين المناطق داخل المنطقة.
تهيمن الشركات الكبرى على المنطقة المحيطة بمحطة سيول ومحطة يونغسان، ومن بين شركات مؤشر كوسبي 200 التي تتخذ من يونغسان مقرًا لها: أموري باسيفيك، وأوريون للحلويات، وتشيل وورلد وايد، وشركة هاي بي إي، وشركة هيونداي للتطوير. افتتحت شركة أموري باسيفيك المذكورة سابقًا مقرها الرئيسي العالمي بجوار محطة شين يونغسان عام 2017.
شهدت منطقة يونغسان تطورًا ملحوظًا منذ منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مع إضافة مبانٍ سكنية راقية ومساحات مكتبية فاخرة. على الجانب الغربي من يونغسان، تقع مدينة سيول دراغون، وهي مشروع تطوير فندقي جديد متعدد المستأجرين، ومن المقرر أن يكون المرحلة الأولى من مشروع إعادة تطوير رئيسي في موقع ساحة تجميع السكك الحديدية المهجورة. يضم المشروع أربعة فنادق تديرها ثلاث سلاسل فندقية: نوفوتيل، وميركيور، وإيبيس.
منطقة يونجسان الاقتصاد
هانام دونج هي منطقة راقية تقع إلى الشرق من المنطقة وهي موقع لبعض أغلى العقارات في سيول، إلى جانب المعارض والمطاعم.
وأخيرًا، يعد جبل نامسان، الذي يقع إلى الشمال، نقطة جذب سياحية رئيسية على الرغم من أن برج نامسان نفسه يقع في جونج جو، وليس يونجسان.
منطقة يونجسان الاقتصاد
تم تعيين منطقة إيتايوان بجوار حامية يونجسان كمنطقة سياحية خاصة في عام 1997 بسبب شعبيتها ليس فقط بين أفراد الجيش الأمريكي ولكن أيضًا الكوريين والسياح الأجانب والمقيمين. ووفقًا لبيانات الحكومة الكورية، يعيش 20000 مقيم أجنبي في المنطقة. بدأت شعبية إيتايوان في التنوع والزيادة في الثمانينيات مع تركيز الاهتمام الدولي على سيول وألعاب آسيا عام 1986 وأولمبياد صيف 1988. تضم المنطقة حوالي 2000 متجر وعدد كبير من الحانات والنوادي والمطاعم والمقاهي. النقطة المحورية للمنطقة هي التقاطع أمام فندق هاميلتون، أعلى محطة إيتايوان. ومن هناك، تتفرع العديد من المناطق المختلفة لتشكيل مجتمعات متميزة. يوجد مباشرة إلى الشمال ويمتد باتجاه أتش بي سي بار ونادي ومنطقة طعام نابضة بالحياة. إلى الجنوب من المحطة توجد المزيد من المتاجر والمأكولات متعددة الأعراق المتأثرة بوجود مسجد سيول المركزي. شهدت هذه المنطقة زيادة كبيرة في عدد المتاجر الصغيرة التي تبيع الملابس والمجوهرات والمستلزمات ذات الصلة، بالإضافة إلى عدد كبير من الخياطين الذين لطالما خدموا أفراد الجيش الأمريكي. يُقام مهرجان قرية إيتايوان العالمية في المنطقة وما حولها في أكتوبر من كل عام، ويتركز المهرجان في حي إيتايوان-رو، حيث تُقام عروض موسيقية حية وتُقام أسواق طعام عالمية.
منطقة يونجسان الاقتصاد
بالقرب من إتايوان يوجد هانجانجين وهانام دونج. تشتهر كلتا المنطقتين باقتصاداتهما المبنية على الترفيه مع عدد كبير من المعارض والمقاهي والمطاعم. كما تشتهر هانام دونج أيضًا بأغلى أسعار العقارات في كوريا الجنوبية، حيث وصلت أسعار الشقق الأخيرة (2020) إلى 6.16 مليون دولار. السكن في هذه المنطقة يحظى بشعبية لدى المديرين التنفيذيين للشركات وغيرهم من الأفراد الأثرياء. افتتحت جاليريا مؤخرًا متجرًا جديدًا متعدد الأقسام في هانام دونج يركز جزئيًا على عملاء فيي آي بي والسلع الفاخرة. تم دمج المتجر متعدد الأقسام في مجمع شقق ناين ون هانام، وهو مشروع سكني فاخر تم بناؤه على موقع المساكن التي استخدمها سابقًا الجيش الأمريكي وموظفو الحكومة.
منذ إنشاء مبنى أموري باسيفيك الجديد، تجمع الشباب في زقاق نهر هان-رو 2-غا بين محطة يونغسان والمنطقة المثلثية. أصبح الشارع، حيث بُنيت المقاهي والمطاعم الجميلة التي جُدّدت منازلها المجاورة واحدة تلو الأخرى، يُعرف باسم "يونغريدان-غيل". تنتشر حوله خطوط مترو أنفاق متنوعة، مثل محطة يونغسان، ومحطة شين يونغسان، ومنطقة المثلث، وهي تُعد وجهةً مفضلةً للشباب لانتمائهم إلى منطقة يسهل الوصول إليها عبر وسائل النقل.
منطقة يونجسان النقل
نظرًا لموقعها المركزي في سيول، تستضيف يونغسان اثنتين من أهم محطات السكك الحديدية بين المدن في سيول - محطة سيول ومحطة يونغسان. تخدم كلتا المحطتين خدمات كي تي أكس وآي تي أكس وموغونغهوا والخدمات السياحية التي تربط المنطقة بمعظم أنحاء البلاد. ونظرًا لحقيقة أن كوريا الجنوبية غير ساحلية فعليًا بسبب نقص النقل عبر الحدود مع كوريا الشمالية، فإن محطة سيول هي أقصى محطة سكة حديد بين المدن وأكبرها شمالًا في البلاد، مع وجود عدد قليل فقط من محطات الركاب الأصغر حجمًا التي تركز على السياحة في الشمال. أغلق مبنى محطة سيول الأصلي في عام 1988 واستُبدل بالهيكل الحالي الذي يدمج مبنى المحطة مع مجمع لوت أوتلت الكبير.
محطة يونغسان، مثل محطة سيول، منشأة متعددة الأغراض تضم الآن مركزًا تجاريًا معفى من الرسوم الجمركية، ومتجرًا متعدد الأقسام، ودار سينما. مع انطلاق خدمات قطارات كي تي أكس عام 2004، بدأت محطة يونغسان بمشاركة هذه الخدمات الجديدة مع محطة سيول، مما أدى إلى زيادة الاستثمار والتطوير في المحطة.