hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
تايب سيج التاريخ
نقش لويس-يوجين موشون هذه الطوابع للطباعة البارزة. حيث صدرت أولى طوابع هذه السلسلة عام 1876 وحلت محل طوابع الإمبراطورية الثانية (صور نابليون الثالث) وطوابع "سيريس" التي أُعيد إصدارها عام 1871. واستمرت طباعة فئات جديدة حتى عام 1900 حيث استُبدلت بطوابع "بلان" و"موشون" و"ميرسون". وطُبعت بعض طوابع "سيج" على مرحلتين: مرحلة أولى للون الخلفية ومرحلة ثانية للتصميم.
تُشكّل هذه الطوابع أول سلسلة منتظمة لم يطبعها أناتول هولو الذي طردته إدارة البريد في يونيو 1876. ومن يناير 1876 إلى 1895 أُنتجت في مطبعة باريس الواقعة في شارع هوتفيل تحت مسؤولية بنك فرنسا، ثم تحت مسؤولية إدارة البريد التي اشترت المعدات والمباني. فمن عام 1895 إلى عام 1900 كانت أول ما طُبع في مطبعة شارع برون بجنوب باريس.
تايب سيج الإصدارات المختلفة
أصدرت طوابع نوع سيج في الفترة ما بين 1876 و1899.
يحتوي عمود اللون على روابط للفقرات التي تصف الطوابع:
كل ما أراه هو أنت (فلم)
كلّ ما أراه هو أنت (بالإنجليزية: All I See Is You) هو فيلم دراما نفسية صدر سنة 2016، من إخراج مارك فورستر الذي شارك في كتابة السيناريو مع شون كونواي. الفيلم من بطولة بليك ليفلي وجايسون كلارك.
تدور أحداث الفيلم حول زوجين تتبدّل طبيعة علاقتهما بشكل جذري عندما تبدأ الزوجة، التي كانت فاقدة للبصر، في استعادة قدرتها على الإبصار، ما يؤدي إلى توتر متصاعد في علاقتهما نتيجة عدم تقبّل الزوج للتغيّرات الجديدة.
عُرض الفيلم ضمن قسم «العروض الخاصة» في مهرجان تورونتو السينمائي الدولي 2016.
كل ما أراه هو أنت (فلم) الإنتاج
في فبراير 2015، أُعلن عن انضمام بليك ليفلي وجايسون كلارك إلى طاقم الفيلم، مع تولّي مارك فورستر مهمة الإخراج وكتابة السيناريو بالاشتراك مع شون كونواي. وفي يونيو من العام نفسه، انضمت إيفون ستراهوفسكي إلى طاقم التمثيل.
تم تصوير الفيلم في مواقع مختلفة من تايلاند، بما في ذلك بانكوك وبوكيت، إضافة إلى مواقع في إسبانيا في برشلونة والبنيول.
كل ما أراه هو أنت (فلم) الإصدار
في أكتوبر 2016، حصلت شركة أوبن رود فيلمز  على حقوق توزيع الفيلم في الولايات المتحدة، وكان من المقرر عرضه في 4 أغسطس 2017. إلا أن موعد الإصدار تأجّل لاحقًا إلى 15 سبتمبر، ثم تم تأجيله مرة أخرى ليُعرض في 27 أكتوبر 2017.
كل ما أراه هو أنت (فلم) الإيرادات
فشل الفيلم على الصعيد التجاري في تحقيق إيرادات تغطي نفقات الإنتاج، إذ لم تتجاوز إيراداته في أمريكا الشمالية 217,644 دولارًا، بينما بلغت إيراداته العالمية 678,150 دولارًا فقط، وذلك مقابل ميزانية إنتاج قُدّرت بـ30 مليون دولار.
إصلاح التكلفة البيئية
إصلاح التكلفة البيئية أو الإصلاح المالي البيئي هو سياسة مالية لتعديل أسعار السوق لمراعاة التكاليف والفوائد البيئية؛ ويتم تحقيق ذلك من خلال استخدام أي شكل من أشكال الضرائب أو الدعم لتحفيز أو تثبيط الممارسات ذات التأثيرات البيئية.
توجد عوامل خارجية نوع من فشل السوق، عندما يغفل سعر السوق التكاليف و/أو الفوائد البيئية. في مثل هذه الحالة، يمكن أن تؤدي القرارات الاقتصادية العقلانية (المهتمة بالمصلحة الذاتية) إلى ضرر بيئي، فضلاً عن التشوهات الاقتصادية وانعدام الكفاءة.
يمكن أن يكون إصلاح التسعير البيئي على مستوى الاقتصاد بأكمله، أو أكثر تركيزًا (على سبيل المثال، محددًا لقطاع (مثل توليد الطاقة الكهربائية أو التعدين) أو قضية بيئية معينة (مثل تغير المناخ). " الأداة القائمة على السوق" أو "الأداة الاقتصادية لحماية البيئة" هي مثال فردي لإصلاح التسعير البيئي. وتشمل الأمثلة تحويل الضرائب الخضراء (الضرائب البيئية)، أو تصاريح التلوث القابلة للتداول، أو دعم أسواق الخدمات البيئية.
بحيرة ويليانز بحيرة ويليانز (Lake Whillans)
بحيرة ويليانز هي بحيرة تحت جليدية تقع في غرب القارة القطبية الجنوبية (أنتاركتيكا) تحت مجرى جليدي يُعرف باسم مجرى جليد ويليانز (Whillans Ice Stream)، على الحافة الجنوبية الشرقية لرف الجليد روس (Ross Ice Shelf). تقع البحيرة على عمق يقارب 800 متر تحت سطح الجليد، وتُعد من البحيرات النادرة التي تم الوصول إليها وأخذ عينات من مياهها مباشرة.
بحيرة ويليانز الموقع والخصائص الفيزيائية
تغطي بحيرة ويليانز مساحة تقارب 60 كيلومترًا مربعًا، وتبلغ أعماقها حوالي مترين. تتميز مياه البحيرة بدرجة حرارة تبلغ حوالي -0.49 درجة مئوية، وهي أقل من درجة التجمد التقليدية بسبب الضغط العالي الناجم عن طبقة الجليد السميكة التي تغطيها، مما يسمح للمياه بالبقاء في الحالة السائلة تحت هذه الظروف القاسية.
بحيرة ويليانز الاكتشاف
تم التعرف على وجود بحيرة ويليانز في عام 2007 بواسطة فريق من معهد سكريبس لعلوم المحيطات (Scripps Institution of Oceanography)، باستخدام بيانات من الأقمار الصناعية التي أظهرت تغيرات في ارتفاع سطح الجليد، ما استدعى استنتاج وجود مياه سائلة تحتها. تم ذلك من خلال تحليل بيانات مشروع ICESat (Ice, Cloud, and land Elevation Satellite) التابع لناسا.
بحيرة ويليانز عمليات الحفر وأخذ العينات
في يناير 2013، تمكن فريق مشروع "ويسارد" (WISSARD - Whillans Ice Stream Subglacial Access Research Drilling) من حفر ثقب بقطر 30 سنتيمترًا وعمق 800 متر في طبقة الجليد وصولاً إلى سطح البحيرة، مع تطبيق إجراءات صارمة لضمان عدم تلوث العينات. تم جمع عينات من مياه البحيرة ولب الجليد الجوفي، والتي جرى تحليلها لاحقًا لتقييم طبيعة الحياة وخصائص البيئة في هذه البحيرة المعزولة.
بحيرة ويليانز النتائج العلمية والاكتشافات البيولوجية
أظهرت التحليلات وجود نظام بيئي ميكروبي متنوع يضم أكثر من 3900 نوعًا من الكائنات الدقيقة، من بينها بكتيريا تعتمد على أكسدة الأمونيا (ammonia oxidation) والميثان (methane oxidation) لتوفير الطاقة، دون الحاجة إلى التمثيل الضوئي (photosynthesis). تكشف هذه النتائج عن قدرة الحياة على الازدهار في بيئات معزولة تمامًا وشديدة البرودة، وهو ما يوفر نموذجًا لدراسة إمكانات الحياة في بيئات مشابهة على كواكب وأقمار أخرى.
بحيرة ويليانز الأهمية العلمية
تشكل بحيرة ويليانز نموذجًا فريدًا لدراسة الأنظمة البيئية التي تعتمد على مصادر طاقة كيميائية بدلًا من الطاقة الضوئية. كما توفر فهمًا معمقًا لكيفية تكيّف الكائنات الحية مع الظروف البيئية القاسية والعزلة، وتساعد في استكشاف احتمالات وجود الحياة في البيئات الجليدية تحت سطحية على أجسام كوكبية أخرى مثل قمر أوروبا (Europa) التابع لكوكب المشتري وقمر  إنسيلادوس (Enceladus) التابع لكوكب زحل.
فرانشيسكو ألغاروتي
الكونت فرانشيسكو ألغاروتي (11 ديسمبر 1712 - 3 مايو 1764) كان عالمًا موسوعيًا وفيلسوفًا وشاعرًا وكاتب مقالات وعاشقًا للغة الإنجليزية وناقدًا فنيًا وجامعًا فنيًا إيطاليًا. كان رجلًا واسع المعرفة، وخبيرًا في النيوتونية والهندسة المعمارية والأوبرا. كان صديقًا لفريدريك الثاني ولأبرز المؤلفين في عصره، مثل فولتير، وجان بابتيست دي بوير، وماركيز دارجنز، وبيير لويس دي موبرتوي. وكان الملحد جوليان أوفري دي لا ميتري. واللورد تشيسترفيلد، وتوماس جراي، وجورج ليتيلتون، وتوماس هوليس، وميتاستاسيو، وبندكت الرابع عشر، وهاينريش فون برول من بين مراسليه.
فرانشيسكو ألغاروتي حياته المبكرة
ولد ألغاروتي في البندقية وهو ابن تاجر ثري. كان والده وعمه من جامعي الأعمال الفنية. على عكس أخيه الأكبر، بونومو، لم ينضم إلى الشركة، وقرر أن يصبح مؤلفًا. حصل فرانشيسكو على تعليم كلاسيكي. ودرس العلوم الطبيعية والرياضيات في روما. ودرس الفيزياء التجريبية والطب في جامعة بولونيا تحت إشراف فرانشيسكو ماريا زانوتي في عام 1728، وكان يجري خلال ذلك تجارب في علم البصريات (أصبح زانوتي صديقًا له مدى الحياة). تلقى تعليمه في موطنه الأصلي في روما وبولونيا. قاده فضوله الشبابي إلى السفر على نطاق واسع، وزار باريس لأول مرة في أوائل العشرينات من عمره. وهناك، كان لتحضره، ومحادثته الرائعة، ومظهره الجميل، وذكائه المتنوع، تأثير سريع على مثقفين مثل بيير-لوي مورو دي موبرتوي وفولتير. وبعد ذلك بعامين، سافر إلى لندن، وأصبح زميلًا في الجمعية الملكية. تورط في مثلث الحب ثنائي الجنس مع السياسي جون هيرفي والسيدة ماري وورتلي مونتاجو. غادر ألغاروتي إلى إيطاليا وأنهى كتابه Neutonianismo per le dame (النيوتونية للسيدات) (1737 - المُهدى لبرنارد لو بوفييه دي فونتينيل)، وهو عمل يتكون من معلومات عن علم الفلك والفيزياء والرياضيات والمرأة والعلوم والتعليم.
فرانشيسكو ألغاروتي الحياة الشخصية والمهنية
تعرف ألغاروتي على أنطيوخوس كانتيمير، وهو دبلوماسي وشاعر وملحن مولدافي. دُعي لزيارة روسيا لحضور حفل زفاف الدوق أنتوني أولريش من برونزويك. في عام 1739 غادر مع اللورد بالتيمور من شيرنس إلى نيوكاسل أبون تاين. بسبب عاصفة شديدة لجأت السفينة إلى هارلينجن، واكتشف ألغاروتي «هذه المدينة الجديدة» التي أطلق عليها اسم النافذة العظيمة... التي تطل منها روسيا على أوروبا. بعد عودته من سانت بطرسبرغ، زار فريدريك الثاني في راينسبرغ. عاد ألغاروتي إلى إنجلترا العام التالي بسبب التزامات عديدة لديه هناك، ثم ذهب مع فريدريك الثاني إلى كونيغسبرغ.
جوائز المدينة المستدامة
جوائز المدينة المستدامة هي  مخطط جوائز وطني "للأعمال الخضراء" تديره مؤسسة مدينة لندن. وتهدف هذه الجوائز إلى " الاعتراف بأفضل الممارسات في الإدارة البيئية والقيادة المستدامة " عبر اثنتي عشرة فئة.
جوائز المدينة المستدامة تاريخ
تأسست الجوائز في عام 2001 وهي تجذب حوالي 250 طلبًا سنويًا، من الشركات الصغيرة والمتوسطة والجمعيات الخيرية إلى البنوك والشركات المتعددة الجنسيات. يتم إطلاقها كل شهر سبتمبر وتغلق باب التسجيل في نوفمبر، وتوجد تفاصيل التسجيل على موقع مؤسسة مدينة لندن. الدخول إلى الجوائز مجاني ولا يتم فرض أي رسوم لحضور حفل توزيع الجوائز، الذي يقام في مانشن هاوس.
جوائز المدينة المستدامة الاعتماد
الجوائز معتمدة من قبل الجمعية الملكية لتشجيع الفنون، والمصنوعات، والتجارة (RSA) ويتم ترشيح الفائزين للنظر فيهم كممثلين للمملكة المتحدة في "جوائز الأعمال الأوروبية للبيئة" ويتم إدارتها بالشراكة مع العديد من المنظمات الأخرى.
إمقاريت
إمقاريت (بالمالطية: Imqaret) هي حلويات مالطية تقليدية مصنوعة من معجنات محشوة بالتمر. الكلمة في المالطية جمع "مقروط" (على شكل ماسة)، وتشير إلى الشكل الماسي للحلوى، رغم أنها غالبًا تُباع بشكل مستطيل. تحظى بشعبية واسعة في مالطا، وتُباع في أسواق الشوارع، وأعياد القرى، وأحيانًا تُقدَّم مع الآيس كريم.
تُقلى الإمقاريت وعادةً ما تُنقع بنكهات اليانسون وأوراق الغار أثناء التحضير. وتُحضّر كل قطعة على حدة عن طريق طي العجينة ووضع الحشوة في وسطها. ونظرًا لطول العجينة، تُقطع منها عدة قطع بعد القلي العميق.
الإمقاريت ذات أصل عربي، وقد أُدخلت إلى الجزيرة خلال الغزو العربي بين عام 870 م والقرن الحادي عشر. وتوجد حلوى مشابهة تُعرف باسم المقروط أو المقرود أو المقرود على الضفة المقابلة في تونس، وهي مشهورة أيضًا في الجزائر والمغرب بأسماء المقروط، المقروط، المقريط.
شبكة آسيا والمحيط الهادئ البيئية
الشبكة البيئية الآسيوية والمحيط الهادئ (APEN) هي منظمة العدالة البيئية تقع على الساحل الغربي لكاليفورنيا، وتحديدًا في ريتشموند وأوكلاند وويلمنجتون كاليفورنيا. تعد APEN عضوًا فعالًا في تحالف العدالة البيئية في كاليفورنيا وشاركت في الحملات التي تدافع عن البيئات الحضرية العادلة. قامت منظمة APEN بتوسيع إطار عملها كمنظمة بيئية من خلال دمج الجوانب البيولوجية والصناعية والمدنية والعدالة الاجتماعية في جهد يعمل على تطوير المناظر الطبيعية الصديقة للبيئة للمجتمعات التي تمثلها. إنهم متورطون في القضايا البيئية المحيطة بمعارضة البنية التحتية للنفايات السامة، كما يقودون حملات لصالح مجتمعات الأمريكيين الآسيويين والمحيط الهادئ (AAPI) التي تفتقر إلى السكن المناسب وحلول المناخ في مناطق التضحية التي تتكون من مواقع تقع على أو بالقرب من مواقع النفايات الخطرة.
شبكة آسيا والمحيط الهادئ البيئية الأصول
تم إنشاء شبكة البيئة الآسيوية والمحيط الهادئ في عام 1993 من قبل ممثلي مجتمع الأمريكيين الآسيويين والمحيط الهادئ الذين حضروا قمة القيادة الوطنية الأولى للعدالة البيئية للأشخاص ذوي البشرة الملونة في عام 1991. عاد مندوبون مثل بيجي سايكا، وبام تاو لي، وميا يوشيتاني من قمة عام 1991 بعد أن لاحظوا قلة تمثيل الشعب الآسيوي الأمريكي وجزر المحيط الهادئ.
شبكة آسيا والمحيط الهادئ البيئية الأصول
كانت بام تاو لي وبيجي سايكا المحركين في تنظيم وتوفير قادة الأمريكيين الآسيويين والمحيط الهادئ الذين شاركوا في رؤية لجلب المزيد من الوعي البيئي لمجتمع الأمريكيين الآسيويين والمحيط الهادئ. قادت بام تاو لي، وبيجي سايكا، وميا يوشيتاني عمليات التوظيف لتصور شبكة البيئة الآسيوية والمحيط الهادئ والتي أدت بعد ذلك إلى تأسيسها في عام 1993 والمنظمات الشقيقة التي تعمل داخل مجتمع الأمريكيين الآسيويين والمحيط الهادئ. كما قامت شبكة البيئة الآسيوية والمحيط الهادئ بتوسيع شبكتها من خلال إنشاء مشروع التنظيم اللاوسي (LOP) كمنظمة مجتمعية رائدة بين الأجيال. بالإضافة إلى "القوة في التنظيم الآسيوي" التي تنظم الإقامة ذات الدخل المنخفض في أوكلاند. أنشأت APEN أيضًا منظمة المدافعين عن الشباب الآسيوي (AYA)، وهو برنامج للشباب يعمل على تعزيز القيادة من مجتمع الأمريكيين الآسيويين والمحيط الهادئفي كاليفورنيا. أنشأت شبكة البيئة الآسيوية والمحيط الهادئ أيضًا برنامجًا للقيادة بين الأجيال لدعم وتشجيع المزيد من الشابات على المشاركة في هذه القضايا.
شبكة آسيا والمحيط الهادئ البيئية عملها
تعمل شبكة البيئة الآسيوية والمحيط الهادئ في ريتشموند التي تضم أكثر من 350 شركة كيميائية ومواقع نفايات خطرة بما في ذلك موقعين ملوثين للصندوق الفيدرالي الفائق كما أنها تعالج أيضًا الربو ومستويات تلوث الهواء. أوقفت الشبكة والمنظمات الشقيقة لها بعض مبادرات التوسع التي أطلقتها شركة Chevron وعملت على إعادة تخصيص مدفوعات Chevron من خلال اتفاقيات المنافع المجتمعية والتسويات الناجمة عن الحوادث.
شبكة آسيا والمحيط الهادئ البيئية عملها
شاركت شبكة البيئة الآسيوية والمحيط الهادئ في المعارضات القانونية لشركات النفط والشركات الصناعية، والدعوة إلى حماية الإخلاء بسبب السبب العادل والدعوة إلى المبادرات البيئية منذ عام 1993. لقد كانت الشبكة جزءًا من الحملات الرامية إلى منح المستأجرين مزيدًا من السيطرة من خلال العمل على تمرير قانون فرصة المستأجر للشراء. في عام 2002، أنشأت الشبكة جهدًا أطلق عليه "القوة في تنظيم الآسيويين" والذي حشد الناس للفوز بوحدات سكنية بأسعار معقولة ووقف عمليات الإخلاء الجماعي في أوكلاند. بالإضافة إلى ذلك، امتد هدف الشبكة المتمثل في ضمان العدالة البيئية إلى ائتلاف No Coal In Richmond في عام 2020. انتهت هذه المبادرة إلى حظر تخزين وتصدير الفحم والبترول في ريتشموند، كاليفورنيا. في عام 2021، قادت الشبكة فريق عمل إعادة تصور السلامة العامة في ريتشموند، والذي أعاد تخصيص 10 ملايين دولار لتوفير السكن والوصول إلى الغذاء لسكان ريتشموند وأوكلاند. كما قامت الشبكة بتوسيع المساواة اللغوية من خلال دمج نظام تحذير متعدد اللغات والذي نفذ إخطارات الاستشارات الصحية من حوادث المصافي إلى مقاطعة كونترا كوستا.
شبكة آسيا والمحيط الهادئ البيئية عملها
تتعاون الشبكة مع المدن في جميع أنحاء كاليفورنيا للاستثمار في البنية التحتية لـمجتمع الأمريكيين الآسيويين والمحيط الهادئ لبناء قدرة المجتمع على الصمود في مواجهة تغير المناخ. يدور جزء كبير من هذه الدعوة حول تدابير الرقابة على المستأجرين وحمايتهم في كل من الجوانب الصحية والاقتصادية. للمساعدة في التخفيف من التأثيرات البيئية على المجتمعات، تقوم الشبكة بتثبيت مصادر الطاقة المستدامة داخل المجتمعات ذات الدخل المنخفض لضمان عدم اضطرار الأفراد إلى الانتقال بسبب عدم قدرتهم على تحمل تكاليف الاحتياجات الأساسية. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذا الشكل المستدام من الطاقة من شأنه تمكين المجتمعات من البقاء معًا ومواصلة الدعوة إلى التغيير في مجتمعات الأقليات والمنخفضة الدخل. من خلال قانون خفض التضخم، أصبحت الشبكة واحدة من 11 جهة مانحة معينة من قبل وكالة حماية البيئة يمكنها توزيع الأموال الفيدرالية على المشاريع البيئية التي يقودها السكان المحليون والتي تعالج العمل المناخي.
ملتن
مِلْتُن (بالإنجليزية: Milton) هي قرية تقع في منطقة ستوك أون ترينت، ضمن مقاطعة ستافوردشير في إنجلترا. تحدّها مناطق لايت أوكس، وبادلي غرين، وسنيد غرين، وآبي هالتون. تُعد ملتُن جزءًا من دائرة بادلي غرين، وميلتون، ونورتون التابعة لمجلس مدينة ستوك أون ترينت. تقع محمية بگنل رود وود (بالإنجليزية: Bagnall Road Wood)، وهي محمية طبيعية محلية، على مسافة قصيرة إلى الشرق من القرية.
ملتن
اشتُق اسم القرية من المصطلحين الإنجليزيين القديمين Mill tun، ويفيد كثرة المطاحن التي كانت تعمل في المنطقة خلال القرن التاسع عشر. شُيّدت «قناة كلدون» المارَّة عبر ملتُن سنة 1777، وكان لها دور مهم في تطور القرية لاحقًا؛ إذ أتاحت بناء مخازن لتعبئة الخزف المُنجز بجوار القناة مُباشرةً. ومنذ أواخر القرن التاسع عشر، شهدت ملتُن قيام عدد من الصناعات، وكان من أبرزها شركة «بولرز المحدودة» (بالإنجليزية: Bullers Ltd) التي أنشأت مصنعًا جديدًا في القرية سنة 1920. وكانت الشركة متخصصة في صناعة الخزف الكهربائي. كما وُجدت أيضًا مصانع للألمنيوم تابعة للشركة البريطانية للألمنيوم، ومصانع للمواد الكيميائية تابعة لشركة «جوزايا هردمان المحدودة» (بالإنجليزية: Josiah Hardman Ltd) في ملتُن. وقد أسس جوزايا هردمان المذكور «معهد هردمان» سنة 1895، والذي كان يضم قاعة للمطالعة.
أدَّى افتتاح خط السكك الحديدية من ملتُن إلى شدلتُن سنة 1867 (وهو جزء من سكك حديد شمال ستافوردشير) إلى توسيع البنية التحتية للنقل في القرية، ووفّر لها محطة قطار محلية. ولا تزال أجزاء من رصيف محطة ملتُن للسكك الحديدية قائمة حتى اليوم، وكذلك المسارات الأصلية التي تمتد بمحاذاة قناة كلدون.
تبعت ملتُن سابقًا أبرشية «نورتون إن ذا مورز» (بالإنجليزية: Norton-in-the Moors). واعتبارًا من 31 كانون الأول (ديسمبر) 1894، أصبحت ملتُن أبرشية مدنية مستقلة بذاتها، إلى أن أُلغيت الأبرشية في 1 نيسان (أبريل) 1922 ودُمجت ضمن مدينة ستوك أون ترينت. وقد بلغ عدد سكان الأبرشية في سنة 1921 قُرابة 2748 نسمة.
قارب النفايات
قارب النفايات هو نوع من المركبات المائية المصنوعة منزليًا من الزجاجات البلاستيكية أو غيرها من المواد المعاد تدويرها والتي بناها فنانون ومجموعات ذات توجه مجتمعي تنظم أساطيل ترفيهية، أو من قبل أفراد مهتمين بالبيئة يسعون إلى لفت الانتباه إلى مشكلة الحطام العائم والحاجة إلى إعادة التدوير. يمكن أيضًا أن تكون عبارة عن مركبة مائية صغيرة وظيفية مرتجلة من مواد متوفرة بسهولة.
قارب النفايات مشروع قارب النفايات
تم تنظيم مشروع قارب النفايات من قبل الدكتور ماركوس إريكسن وجويل باسكال وآنا كومينز في لونج بيتش، كاليفورنيا في عام 2008، لتسليط الضوء على قضية التلوث البلاستيكي في رقعة القمامة الكبرى في المحيط الهادئ. تم إطلاق المشروع مع مؤسسة ألجاليتا للأبحاث البحرية، بعد أن واجه المؤسس تشارلز جيه مور هذه الرقعة في عام 1997. كان المنظمون يأملون في "رفع مستوى الوعي بشكل إبداعي بشأن الحطام البلاستيكي والتلوث في المحيط"، وتحديدًا رقعة القمامة الكبرى في المحيط الهادئ المحاصرة في دوامة شمال المحيط الهادئ، من خلال الإبحار لمسافة 2600 ميل عبرالمحيط الهادئ على متن قارب 30-قدم (9.1 م) طوف مصنوع من هيكل طائرة قديمة من طراز سيسنا 310 وستة عوامات مليئة بـ 15 ألف زجاجة بلاستيكية قديمة. بقيادة الدكتور ماركوس إريكسن من المؤسسة وصانع الأفلام جويل باسكال، انطلقت الطوافة من لونج بيتش، كاليفورنيا في الأول من يونيو 2008، ووصلت إلى هونولولو، هاواي في 28 أغسطس 2008. في الطريق، قدموا مياهًا ثمينة لبطلة التجديف في المحيط روز سافاج، التي كانت أيضًا في رحلة للتوعية البيئية، عندما نفدت إمداداتها.
قارب النفايات مشروع قارب النفايات
بدأ بناء طوف JUNK في أبريل 2008 وتم الانتهاء منه في الشهر التالي. تم دعم المشروع الضخم المتمثل في بناء طوف صالح للإبحار من "الخردة" من قبل متطوعين من برامج التعليم البيئي في مدرسة بيل الابتدائية، والسفراء الخضر، ومدرسة ميوز الابتدائية، ومدرسة سانتا مونيكا الثانوية، ومدرسة ويستبريدج للفتيات. قام المتطوعون بتقديم يد المساعدة من خلال تنظيف الزجاجات، وربط أغطية الزجاجات، وحشوها في أشكال عوامات شبكة الصيادين المعاد تدويرها.
صندوق سداسي الحلقات
حلقات العبوة السداسية أو نير مكون من ستة أجزاء هي مجموعة من الحلقات البلاستيكية المتصلة التي تستخدم في العبوات المتعددة من المشروبات، وخاصة العبوات السداسية من علب المشروبات. اكتسبت الحلقات شهرة كبيرة بسبب المخاوف من الحطام البحري الذي قد يتشابك مع الحياة البرية.
صندوق سداسي الحلقات تاريخ
تم اختراع الحلقات البلاستيكية في ستينيات القرن العشرين، وفي غضون عشر سنوات، حلت محل الحوامل الورقية والمعدنية الشائعة في السوق آنذاك. اليوم، يواصل العديد من المصنعين إنتاج حلقات مكونة من ستة أجزاء. على الرغم من استمرار نمو الاهتمام بالعبوات المتعددة، فقد ازدادت شعبية الأنواع الأخرى، بما في ذلك سلال الورق المقوى وحاملات العلب البلاستيكية المصنوعة من مادة البولي إيثيلين منخفض الكثافة، مما يوفر بديلاً لحلقات العبوات السداسية التقليدية.
صندوق سداسي الحلقات المخاوف البيئية
منذ أواخر سبعينيات القرن العشرين، تم التعرف على حلقات الست على أنها شكل من أشكال القمامة البحرية. من المستحسن قطع كل حلقة حتى لا يحدث أي تشابك. في حملة تنظيف شاطئ أوريغون عام 1988، تمكن المتطوعون من جمع 1500 حلقة مكونة من ستة أجزاء في غضون ساعات قليلة. كما هو الحال مع المنتجات البلاستيكية الأخرى، فإن إنتاج الحلقات البلاستيكية يستخدم الوقود الأحفوري. بالمقارنة مع معدات الصيد وأعقاب السجائر والنفايات البلاستيكية الأخرى، فإن حلقات العبوات السداسية تساهم بشكل أقل في القمامة البحرية.
صندوق سداسي الحلقات المخاوف البيئية
كان أول قانون يحظر حاملات الحلقات غير القابلة للتحلل في ولاية فيرمونت الأمريكية في عام 1977، وبحلول عام 1991 كانت 27 ولاية قد حذت حذوها. وقد أوصت وكالة حماية البيئة في عام 1993 بمعيار أداء قابلية التحلل البيولوجي، وذلك بعد اكتشاف حاملات حلقات غير قابلة للتحلل بكميات كبيرة في البيئة البحرية حيث استمرت لعقود من الزمن وهددت الحياة البحرية. في عام 1994 اقترحت اللائحة الفيدرالية الأمريكية أن تكون جميع حاملات الحلقات البلاستيكية مواد قابلة للتحلل بشكل طبيعي، وتنطبق على جميع المستوردين والمعالجين. يقوم العديد من المصنعين بذلك باستخدام مواد قابلة للتحلل الضوئي، والتي قد يستغرق تحللها عدة أشهر. ومع ذلك، لا يزال من الممكن للحيوانات أن تأكل الشظايا والبلاستيك الدقيق الناتج عن عملية التحلل.
في عام 2010، طورت شركة Saltwater Brewery حلقات صديقة للبيئة قابلة للتحلل البيولوجي والتحويل إلى سماد. في عام 2018، أعلنت شركة Carlsberg Breweries عن استخدام نوع جديد من الغراء، والذي استغرق تصنيعه ثلاث سنوات، والذي من شأنه أن يربط البيرة معًا بدلاً من الحلقات البلاستيكية.
حريق سنترال رمسيس
حريق سنترال رمسيس هو حادث حريق اندلع في مبنى سنترال رمسيس، وهو مركز اتصالات رئيسي يقع في وسط القاهرة بتاريخ 7 يوليو 2025. تسبب الحريق في خسائر بشرية ومادية كبيرة، وأدى إلى تعطيل خدمات الاتصالات في عدة مناطق، مما جعله حدثًا بارزًا أثر على البنية التحتية والمجتمع المحلي.
حريق سنترال رمسيس الحادث
اندلع حريق في المكاتب الإدارية ضمن الطابق السابع من مبنى سنترال رمسيس المكون من عشرة طوابق، يوم الاثنين في 7 يوليو 2025 قرابة السَّاعة 17:25 بتوقيت مصر الصيفي، لتتلقى غرفة عمليات النجدة بلاغًا من الأهالي بنشوب حريق، ويتوجه إليه فريق الحماية المدنية والإطفاء على إثر ذلك.
استمر الحريق قرابة 13 ساعة ليطفأ بعد الاستعانة بسيارات ماء من شركة الشرب وفصل الكهرباء والغاز عن مبنى السنترال.
وقد وصل وأعلن الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات عن بدء جهود استعادة الخدمات المتضررة تدريجيًّا خلال الساعات التالية للحادث.
حريق سنترال رمسيس الخسائر
أسفر الحريق، حسب وزارة الصحة والسكان المصرية، عن وفاة أربعة أشخاص من العاملين في مبنى سنترال رمسيس وإصابة 27 شخصًا، وقد نُقل المصابون للمشافي القريبة لتلقي العلاج اللازم. ومن الناحية المادية، سبب الحريق أضرارًا جسيمة ببعض الكابلات الرئيسية والخوادم الحيوية داخل المبنى، مما أدى إلى انقطاع خدمات الاتصالات والإنترنت في أجزاء من القاهرة والجيزة. كما أدَّى إلى انقطاع خدمة الإنترنت آنذاك بنسبة 62% وفقًا لموقع نت بلوكس.
أعلن البنك المركزي المصري رفع الحد الأقصى للسحب النقدي إلى 500 ألف جنيه مصري نتيجة لهذا الحريق،  كما علقت البورصة المصرية تداولاتها كليًّا يوم الثلاثاء نتيجة "الاضطراب الواسع الذي أثر على كفاءة نظام التداول".
حريق سنترال رمسيس الأسباب
أشارت التقارير الأولية إلى أن الحريق قد يكون ناتجًا عن ماس كهربائي، خاصة مع ارتفاع درجات الحرارة في تلك الفترة من العام. ومع ذلك، لم يُؤكَّد السبب الدقيق رسميًّا، وما زالت التحقيقات جارية لتحديد العوامل المسببة للحادث بدقة.
حريق سنترال رمسيس ردود الفعل
اجتمع مجلس النواب المصري في جلسة عاجلة نتيجة للحادثة لدراسة الأمر ومتابعته، وقد هاجم بعض النواب الحكومة خلال هذا الاجتماع وجرى توضيح للتفاصيل حول بناء السنترال من المستشار محمود فوزي وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي، بإسعاف المصابين والتعازي الحارة للضحايا.
نعى نظير عياد مفتي جمهورية مصر العربية ورئيس الأمانة العامة لدور وهيئات الإفتاء في العالم، ضحايا حريق سنترال رمسيس، «سائلًا الله تعالى أن يتغمَّدهم  بواسع رحمته، ويسكنهم فسيح جناته، وأن يمنّ على المصابين بالشفاء العاجل "إنا لله وإنا إليه راجعون"»
جائزة بيئية
يتم عادةً منح الجائزة البيئية للأنشطة التي تؤدي إلى حماية البيئة. قد تكون الجوائز مفتوحة للمجتمع العالمي أو مخصصة فقط لبلد أو مجال عمل معين.
رومان ستاروفويت
رومان فلاديميروفيتش ستاروفويت (الروسية: Роман Владимирович Старовойт؛ 20 يناير 1972 – 7 يوليو 2025) كان سياسيًا روسيًا شغل منصب وزير النقل من مايو 2024 إلى يوليو 2025. شغل سابقًا منصب حاكم منطقة كورسك من عام 2019 إلى عام 2024، ونائب وزير النقل، ورئيس وكالة الطرق الفيدرالية في تلك الوزارة. كان عضوا في حزب روسيا المتحدة.
كان يحمل رتبة الخدمة المدنية الفيدرالية للدولة من الدرجة الأولى وعضوًا نشطًا في مجلس الدولة في الاتحاد الروسي.
أُقيل ستاروفويت من منصبه كوزير للنقل في 7 يوليو 2025، وعُثر عليه ميتًا متأثرًا بجرح ناجم عن طلقة نارية في سيارته بعد بضع ساعات.
رومان ستاروفويت السيرة الذاتية
ولد ستاروفويت في 20 يناير 1972 في مدينة كورسك. كان والده، فلاديمير ألكساندروفيتش ستاروفويت، يعمل في محطة كورسك للطاقة النووية. في عام 1974، تم نقل والده إلى محطة لينينغراد للطاقة النووية، في مدينة سوسنوفاي بور، مقاطعة لينينغراد، حيث قضى رومان طفولته.
في عام 1995، شغل منصب المدير التنفيذي لوكالة الاستثمار الإقليمية (JSC). في الفترة من 1995 إلى 2001، شغل ستاروفويت منصب المدير العام لشركة إدارة الأصول إن بي إف الصناعية. في 2002–2005، كان مالكًا ومديرًا تنفيذيًا لشركة البناء ستروي إنفست.
من 2005 إلى 2007، شغل منصب رئيس قسم علاقات المستثمرين في لجنة الاستثمار والمشاريع الاستراتيجية التابعة لحكومة سانت بطرسبرغ. في 2007–2010، وكان ستاروفويت النائب الأول لرئيس لجنة الاستثمارات والمشاريع الاستراتيجية التابعة لحكومة سانت بطرسبرغ. من 2010 إلى 2012، شغل منصب نائب مدير إدارة الصناعة والبنية التحتية بمكتب حكومة الاتحاد الروسي.
رومان ستاروفويت السيرة الذاتية
من 22 نوفمبر 2012، شغل منصب رئيس الوكالة الفيدرالية للطرق. من 1 أكتوبر 2018، شغل منصب نائب وزير النقل في الاتحاد الروسي.
في 11 أكتوبر 2018، بعد استقالة ألكسندر ميخائيلوف، تم تعيينه حاكمًا مؤقتًا لمنطقة كورسك.
في 8 سبتمبر 2019، في يوم التصويت الموحد لعام 2019، فاز بنتيجة 81.07٪ في الجولة الأولى من انتخابات حاكم منطقة كورسك. وتنتهي مدة ولايته في عام 2024.
في عام 1995، تخرج من جامعة البلطيق التقنية الحكومية، وتخصص في «محركات الحرارة النبضية». في عام 2008، تخرج من أكاديمية الإدارة العامة الشمالية الغربية بدرجة في الإدارة الحكومية والبلدية.
في عام 2012، في جامعة موسكو التابعة لوزارة الشؤون الداخلية الروسية، دافع عن أطروحته للحصول على درجة المرشح في العلوم التربوية حول موضوع «منهجية مبتكرة لتدريب الرياضيين في البولياتلون الشتوي».
في عام 2019، تخرج من برنامج تطوير احتياطي إدارة شؤون الموظفين في المدرسة العليا للإدارة العامة (ВШГУ) التابعة لالأكاديمية الرئاسية الروسية للاقتصاد الوطني والإدارة العامة (رانيبا).