hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
بريداتسو الجغرافيا
تتشارك حدود بريداتسو مع البلديات التالية: موينا، تيسيرو، بانشيا، زيانو دي فييمي، بريميرو سان مارتينو دي كاستروزا، كانال سان بوفو، نوفا ليفانتي ونوفا بونينتي. وتقع عند ملتقى نهر ترافينولو من سلسلة الدولوميت في بالي دي سان مارتينو، في نهر أفيسيو، من أعلى نهر مارمولادا، وهو أعلى نهر فال دي فييمي.
تعد أراضي بريداتسو جزءاً من متنزه بانيفغيو-بالي في سان مارتينو الطبيعي وحي ماغنيفيكا كوميونيتا دي فيمي ومنطقة وادي فييمي (سي1).
تصل درجات الحرارة الدنيا والقصوى خلال العام بأكمله إلى -21 درجة مئوية (-6 درجة فهرنهايت) و+38 درجة مئوية (100 درجة فهرنهايت).
نشأ تشكل بريداتسو المميز منذ حوالي 200 مليون سنة، بعد ثوران بركان. ثم تغير شكل المنطقة بسبب ظواهر جوية مختلفة (مثل التعرية والتجلد). وبالتالي تقع بريداتسو في قلب الدولوميت، بين مجموعات جبال لاجوراي ولاتيمار وبالي دي سان مارتينو - وهي جزء من جبال الدولوميت. والتي اعترفت اليونسكو بها كموقع للتراث العالمي.
بريداتسو الجغرافيا
لاحظ الجيولوجي الإيطالي جوزيبي مارزاري بنكاتي في بداية القرن الثامن عشر، أن الجرانيت والحمم البركانية والرواسب البحرية كانت موجودة بالكامل في هذه المنطقة. أدى اكتشاف القيمة الجيولوجية للدولوميت إلى جذب المزيد والمزيد من العلماء والباحثين من جميع أنحاء أوروبا، مما جعل بريداتسو وجهة هامة للجيولوجيا. ومن بين هؤلاء: ألكسندر فون هومبولت، وفرديناند فون ريتشهوفن، ود. دي دولوميو [الإنجليزية]، وم. م. غوردون.
بريداتسو القرى والأماكن
تنقسم بريداتسو إلى 8 أحياء وتضم 6 قرى صغيرة: بيلامونتي، وبانيفجيو، وميزافالي، وفول، وكوست، وزالونا. بي دي بارداك (بي دي بريداتزو) هي المركز التاريخي وتقع بين سومافيلا ومولين. تقع مولين في الجزء الغربي من بريداتسو، عند سفح جبل بيلينزانا، وتستمد اسمها من وجود المطاحن والقنوات في أوائل القرن العشرين. استغل العديد من المصنعين في الواقع، القوة الهيدروليكية على مجرى المياه المنقولة في القنوات قبل ظهور الضوء الكهربائي.
تعتبر سومافيلا (سومافيلا)، الواقعة بالقرب من الساحة، جزءاً من المدينة القديمة وتمثل نهاية وادي ترافينولو.
بوز هي منطقة حديثة جداً، قريبة من القناة المائية البلدية شمال بريداتزو وعند سفح جبل مولات. يوجد بجوارها مصنع بيريرا الذي أخذ اسمه بسبب وجود مصنع جعة (مغلق حالياً) بالقرب من المخرج إلى الشمال من بريداتسو. يبدو أن بورجونوفو هي الجزء الأحدث من بريداتسو. تم بناء منازل جديدة بالقرب من ملاعب سباق الخيل وكرة القدم. تقع جنوب بريداتسو.
بريداتسو المعالم الرئيسية
تعد بريداتسو موطناً لمتحف جيولوجي للدولوميت، والذي يمنح الضيوف الفرصة للتعرف على الخصائص الجيولوجية والمعدنية لهذه المنطقة الجبلية. هناك أيضاً مسارات تعليمية وثقافية ذات صلة، مثل غيوترايل دوس كابيل، وهو أقدم مسار في إيطاليا يركز على الجيولوجيا.
يقع حصن دوساكيوعلى الطريق من البلدة إلى باسو روللي، إلى جانب التحصينات النمساوية من الحرب العالمية الأولى.
هناك أيضاً أحداث تقليدية مختلفة خلال العام:
بريداتسو القفز التزلجي
تُقام رياضة القفز التزلجي في البلدة ومنافسة القفز التزلجي ضمن التزلج الشمالي المزدوج في بطولة العالم للتزلج الشمالي 1991 وبطولة العالم للتزلج الشمالي 2003. كما أقيمت مرة أخرى في بطولة العالم للتزلج الشمالي 2013 الجارية.
مارك بوجوسكي
مارك س. بوجوسكي (توفي في 18 مارس 2021) كان عالم أمراض أمريكيًا متخصصًا في التحليل الحسابي وعلم الأحياء البنيوي. في عام 2001، تم انتخابه لعضوية الأكاديمية الوطنية الأمريكية للطب والكلية الأمريكية للمعلوماتية الطبية.
مارك بوجوسكي التعليم
في ديسمبر 1986، حصل بوجوسكي على درجة الدكتوراه في الطب من كلية الطب بجامعة واشنطن والدكتوراه في علم الأحياء الجزيئي من برنامج تدريب العلماء الطبيين التابع لقسم الأحياء والعلوم الطبية الحيوية في سانت لويس بولاية ميسوري. كان أول طالب دراسات عليا يتم تدريبه على يد جيفري آي غوردون.
في عام 1989، أصبح بوجوسكي زميلاً طبياً تحت إشراف ديفيد جيه ليبمان في المعهد الوطني للسكري وأمراض الجهاز الهضمي والكلى في المعاهد الصحة الوطنية الأمريكية. انضم إلى المركز الوطني لمعلومات التقانة الحيوية كمحقق في عام 1990 وتم تعيينه كمحقق أول في عام 1995.
مارك بوجوسكي المسيرة المهنية
خدم بوجوسكي في هيئات التدريس في المعاهد الوطنية للصحة، وكلية الطب بجامعة جونز هوبكنز، وكلية الطب بجامعة هارفارد، وكمدير تنفيذي في صناعات التقنيات الحيوية والأدوية. كان نائبًا سابقًا للرئيس ورئيسًا عالميًا لقسم علوم الجينوم والبروتين في شركة نوفارتيس. في عام 2014، أصبح رئيس الخدمات الطبية في ليبرتي بايوسيكورتي (بالإنجليزية: Liberty BioSecurity, LLC)‏ وأسس شبكة الطب الدقيق.
شغل سابقًا منصب رئيس تحرير مجلة جينومكس (بالإنجليزية: Genomics)‏ وكتب سلسلة من الكتب بعنوان "إعادة تصور السرطان".
مارك بوجوسكي الأبحاث
شمل عمل بوجوسكي في علم الأحياء المحوسب تطوير الخوارزميات (على سبيل المثال ، أخذ العينات من جيبس، والتنقيب في النصوص)، وتصميم قواعد البيانات وتطويرها وتنفيذها عبر (dbEST، XREFdb، ArrayDB)، والتنقيب في البيانات، وتحليل البيانات، وشرح البيانات. لقد ساهم أحد جهود إنشاء قواعد البيانات على وجه الخصوص، قاعدة بيانات علامات التسلسل المعبر عنها (dbEST،1993)، في اكتشاف الجينات والأجيال التالية من تطبيقات الجينوم لرسم خرائط النسخ، وتصميم وبناء المصفوفات الدقيقة، واكتشاف تعدد أشكال النوكليوتيدات الفردية وتحليل الشرح التوضيحي للجينوم البشري.
مجموعة الغارديان الإعلامية
مجموعة الغارديان الإعلامية (بالإنجليزية: Guardian Media Group)‏ هي شركة إعلامية بريطانية تمتلك العديد من العمليات الإعلامية بما في ذلك صحيفة الغارديان وصحيفة الأوبزرفر. المجموعة مملوكة بالكامل لشركة سكوت تراست المحدودة [الإنجليزية]، والتي أنشئت لتأمين الاستقلال المالي والتحريري لصحيفة الغارديان إلى الأبد.
وأشار التقرير السنوي للمجموعة (للسنة المنتهية في 2 أبريل 2023) إلى أن صندوق سكوت تراست للوقف قُدرت قيمته بـ 1.24 مليار جنيه إسترليني، بينما بلغت قيمته في عام 2021 1.14 مليار جنيه إسترليني.
مجموعة الغارديان الإعلامية التاريخ
تأسست الشركة باسم مانشستر غارديان المحدودة في عام 1907 عندما اشترى سي. بي. سكوت [الإنجليزية] صحيفة مانشستر غارديان (التي تأسست عام 1821) من ملكية ابن عمه إدوارد تايلور.
أصبحت شركة صحيفة مانشيستر غارديان آند إيفيننج نيوز المحدودة عندما اشترت شركة مانشستر إيفنينج نيوز في عام 1924، ثم أصبحت فيما بعد شركة صحيفة الغارديان وصحيفة مانشستر إيفيننج نيوز المحدودة لتعكس التغيير في عنوان الصحيفة الصباحية. تبنت اسمها الحالي في عام 1993.
في عام 1991، كانت لها حصة 20% في اتحاد يضم لندن ويك إند تلفزيون [الإنجليزية]، والتلفزيون الاسكتلندي [الإنجليزية]، وشركة والت ديزني، وكارلتون للاتصالات [الإنجليزية] للحصول على امتياز جديد لقناة آي تي في للإفطار يسمى جي إم تي في [الإنجليزية].
مجموعة الغارديان الإعلامية التاريخ
كانت مجلة الغارديان الشهرية مجلة لامعة نشرتها مجموعة الغارديان الإعلامية للقراء في جميع أنحاء العالم. تم إطلاقها في نوفمبر 2006، وقد جعلت مختارات من ملاحق مجلة الغارديان والأوبزرفر متاحة لجمهور دولي من الناطقين باللغة الإنجليزية. احتوت الأعداد على مقابلات مع شخصيات ثقافية ومقالات حول قضايا عالمية ومقالات منتظمة عن السفر والكتب والرياضة والصحة والأزياء والطعام والتصوير الفوتوغرافي. في يوليو 2007، أعلنت مجموعة الغارديان الإعلامية إلغاء مجلة الغارديان الشهرية. في رسالة إلى المشتركين، أوضح ويل ريكيتس، ناشر مجلة الغارديان الشهرية، أسباب إلغاء المجلة الشهرية:
وتتبع الشركة رؤية استراتيجية طويلة الأجل لأنشطتها، وعلى الرغم من الأداء الجيد لمجلة الجارديان الشهرية في السوق الدولية المزدحمة والتنافسية، فقد قررنا أن هذا ليس الوقت المناسب لمواصلة تقديم مجلة عالمية.
مجموعة الغارديان الإعلامية التاريخ
في مارس 2007، باعت جي إم جي 49.9% من مجموعة تريدر ميديا إلى شركاء أباكس، في صفقة قدرت قيمة مجموعة تريدر ميديا بـ1.35 مليار جنيه إسترليني. في ديسمبر 2007، أُعلن أن جي إم جي وأباكس قد قدمتا عرضًا ناجحًا لشراء ذراع الأعمال التجارية لشركة إيماب مقابل حوالي مليار جنيه إسترليني.
في فبراير 2010، باعت المجموعة قسم وسائل الإعلام الإقليمية جي إم جي (المكون من شركتين مين ميديا وإس & بي ميديا اللتين تديران 31 عنوانًا لصحيفة محلية وإقليمية) إلى ترينيتي ميرور مقابل 44.8 مليون جنيه إسترليني. أدى البيع إلى تآكل العلاقة بين الغارديان ومانشستر حيث تم تضمين بيع مانشستر إيفنينج نيوز في الحزمة. لم يتم تضمين محطة التلفزيون المحلية للقسم في مانشستر الكبرى، القناة إم، وصحيفتين في ووكينج في البيع.
في يونيو 2012، باعت شركة جي إم جي قسم جي إم جي راديو التابع لها، والذي كان يدير شبكتي ريل راديو وسموذ راديو، إلى شركة غلوبل راديو.
في يناير 2014، تخلصت شركة جي إم جي من حصتها المتبقية في مجموعة تريدر ميديا.
مجموعة الغارديان الإعلامية التاريخ
كانت كارولين ماكول الرئيسة التنفيذية لمجموعة غارديان ميديا ورئيسة مجلس إدارة غارديان نيوز آند ميديا ليميتد من عام 2006 حتى يونيو 2010، عندما تم تعيينها كرئيسة تنفيذية لشركة إيزي جيت. كان أندرو ميلر، الذي كان يشغل سابقًا منصب المدير المالي للمجموعة، الرئيس التنفيذي من يوليو 2010 إلى 2015. تولى ديفيد بيمسيل مكانه في عام 2015.
في أكتوبر 2017، أعلنت مجموعة غارديان ميديا عن خطة لإطلاق صندوق جديد لرأس المال الاستثماري بقيمة 42 مليون جنيه إسترليني. تم تنفيذ هذه الخطة، مما جعل سكوت تراست شريكًا محدودًا في شركة جي إم جي فينتشرز. وفقًا لتقرير جي إم جي السنوي لعام 2018، «تم تصميم صندوق رأس المال الاستثماري هذا بقيمة 42 مليون جنيه إسترليني للمساهمة في العوائد المالية ودعم استراتيجية جي إم جي من خلال الاستثمار في الشركات في المراحل المبكرة التي تركز على تطوير الجيل القادم من تكنولوجيا الوسائط».
مجموعة الغارديان الإعلامية التاريخ
في يناير 2020، أُعلن أن آنيت توماس ستصبح الرئيسة التنفيذية الجديدة في مارس 2020. كانت توماس محررة سابقة لمجلة نيتشر، ومديرة عامة لمجموعة نيتشر للنشر والرئيسة التنفيذية لشركة ماكميلان للعلوم والتعليم. حلت محل ديفيد بيمسيل الذي غادر لتولي دور في الدوري الإنجليزي الممتاز.
في مايو 2021، ذكرت صحيفة ديلي تلغراف أن محررة الغارديان كاثرين فاينر وتوماس كانا في صراع بشأن الشؤون المالية والاتجاه الذي يجب أن تسلكه الصحيفة. في العام السابق، أعلنت الغارديان عن خفض 180 وظيفة. قالت توماس في وقت سابق في مؤتمر لصناعة الإعلام «لدينا محتوى عالي الجودة ... المهمة المطروحة الآن هي المضي قدمًا من خلال تعزيز العناصر المتنامية في أعمالنا». أرادت فينر استثمارًا متجددًا بعد نتائج مالية أفضل مما كان متوقعًا في عام 2020. في 9 يونيو 2021، أُعلن أن توماس ستترك مجموعة الغارديان الإعلامية في نهاية الشهر.
في أغسطس 2022، تم تعيين آنا باتيسون كرئيسة تنفيذية. وفي وقت لاحق، استقال أندرس جينسن، الرئيس التنفيذي لشركة فيابلاي، من منصبه كمدير غير تنفيذي في مجموعة جي إم جي بسبب عملية التعيين، وخاصة مستوى النفوذ الذي تمارسه محررة صحيفة الغارديان كاثرين فاينر.
في سبتمبر 2024، كشفت صحيفة الغارديان أنها تجري محادثات لبيع صحيفة الأوبزرفر لموقع الأخبار تورتويز ميديا. صوت الصحفيون في مجموعة الغارديان الإعلامية لإدانة البيع وأقروا تصويتًا بحجب الثقة عن مالكي الصحيفة، متهمين إياها بالخيانة وسط مخاوف من أن بيع الصحيفة قد يضر بالأمن المالي لأعضاء الموظفين.
مجموعة الغارديان الإعلامية هيكل المجموعة
النشاط الأساسي لشركة جي إم جي هو شركة غارديان نيوز أند ميديا المحدودة، ناشر موقع theguardian.com وصحيفتي الغارديان والأوبزرفر. تأسست شركة غارديان نيوز اند ميديا تحت اسم صحيفة الغارديان المحدودةفي عام 1967، ثم تبنت اسمها الحالي في عام 2006.
تمتلك المجموعة محفظة من الاستثمارات للمساعدة في دعم صحافتها. وهي تتألف من:
مجموعة الغارديان الإعلامية هيكل المجموعة
تأسست مجموعة غارديان ميديا لدعم الغرض الأساسي لمالكها، سكوت تراست ليميتد: تأمين الاستقلال المالي والتحريري لصحيفة الغارديان إلى الأبد، ولكن في عام 2011/12 خسرت المجموعة 75.6 مليون جنيه إسترليني، وعلى مدار السنوات الثلاث حتى يونيو 2012، خسرت الصحيفة نفسها 100 ألف جنيه إسترليني يوميًا – مما دفع مجلة إيكونوميست إنتليجنت لايف إلى التساؤل عما إذا كانت صحيفة الغارديان قادرة على البقاء. في أواخر عام 2013، باعت مجموعة خدمات العقارات الخاصة بها إلى شركة الأسهم الخاصة لويدز ديفيلوبمنت كابيتال (التي أعيدت تسميتها إلى مجموعة بروبرتي سوفتوير)، مشيرة إلى أن ذلك سيسمح لهم بالتركيز على الاستثمار في الجزء الأساسي من أعمالهم—غارديان نيوز آند ميديا. في عام 2014، أطلقت صحيفة الغارديان مخطط عضوية، بهدف تجنب إدخال جدار الدفع والحفاظ على الوصول المفتوح إلى الموقع الإلكتروني. اعتبارًا من عام 2018، اعتُبر هذا النهج ناجحًا، حيث جلب أكثر من مليون اشتراك أو تبرع، حيث كانت الصحيفة تأمل في تحقيق التعادل بحلول أبريل 2019، وهو الهدف الذي حققته في مايو 2019.
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا- تم تغطية الغزو الروسي لأوكرانيا على نطاق واسع في ويكيبيديا من خلال العديد من اللغات. تتضمن هذه التغطية مقالات حول الغزو نفسه، وما يرتبط به، وتحديثات للمقالات الموجودة مسبقًا، لأخذ الغزو بعين الاعتبار. وقد حظيت تغطية ويكيبيديا ومشاريع ويكيميديا الأخرى للصراع - وكيف حقق مجتمع التحرير التطوعي هذه التغطية - باهتمام إعلامي وحكومي كبير.
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا تاريخ
في الأول من مارس عام 2022م، وبعد أسبوع واحد من شن روسيا غزوها لأوكرانيا، أعلنت النسخة الروسية من الموسوعة الإلكترونية ويكيبيديا أن هيئة تنظيم الإعلام التابعة للحكومة الروسية "الدائرة الاتحادية لرقابة الاتصالات وتقنية المعلومات والإعلام" هددت بمنع الوصول إلى ويكيبيديا في البلاد. واستشهدت الحكومة الروسية بـ "معلومات موزعة بشكل غير قانوني" موجودة في مقالة ويكيبيديا الروسية حول الغزو، بما في ذلك الخسائر الروسية ومعاملة المدنيين الأوكرانيين. ارتفعت عمليات التنزيل المحلية لموسوعة ويكيبيديا الروسية للاستخدام دون اتصال بالإنترنت من كيويكس Kiwix بنسبة تزيد عن 4000% بعد بداية الغزو وسط مخاوف من الحظر الروسي، كما تم إجراء أكثر من 105000 عملية تنزيل خلال النصف الأول من شهر مارس.
في بيلاروسيا، تم القبض على محرر ويكيبيديا الروسية مارك برنشتاين، واعتقاله، بعد الكشف عن هويته الشخصية فيما يتعلق بتحريره وكتابته عن الغزو.
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا تاريخ
في 16 مارس 2022م، نشرت الوكالة الروسية للمعلومات القانونية والقضائية ( وكالة أنباء أسستها وكالة ريا نوفوستي، والمحكمة الدستورية لروسيا، والمحكمة العليا لروسيا، ومحكمة التحكيم العليا في روسيا في عام 2009م) مقابلة مع ألكسندر مالكفيتشAlexander Malkevich، نائب رئيس لجنة تطوير مجتمع المعلومات ووسائل الإعلام والاتصالات الجماهيرية في الغرفة المدنية في الاتحاد الروسي. قال مالكفيتش، خلال هذه المقابلة: أن ويكيبيديا (سواء الروسية أم غيرها) أصبحت "رأس جسر للحرب الإعلامية ضد روسيا". كما ذكر أن وكالات إنفاذ القانون الروسية، حددت هوية 13 شخصًا كانوا يقومون "بتحرير سياسي" لمقالات ويكيبيديا، بالإضافة إلى حوالي 30 ألف مدون "يشاركون في حرب معلوماتية ضد روسيا".
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا تاريخ
وبحسب صحيفة نوفايا جازيتا الروسية، فإن الكيانات الموالية للكرملين المرتبطة بيفغيني بريغوزين تشارك بنشاط في ملاحقة "منسقي الهجوم المعلوماتي على روسيا"، بما في ذلك محررو ويكيبيديا. وذكرت صحيفة نوفايا جازيتا أيضًا، أن موظفي هيئة الاتصالات الخاصة في روسيا (وهي قسم من هيئة الحماية الفيدرالية) يحاولون نشر الدعاية المؤيدة للكرملين، وذلك من خلال تحرير مقالات ويكيبيديا.
في 31 مارس 2022م، طلبت هيئة الرقابة على الاتصالات الروسية من يكيبيديا إزالة أي معلومات تتعلق بالغزو، والتي من شأنها أن "تضلل" الروس، وإلا فقد تواجه غرامة تصل إلى 4 ملايين روبل (حوالي 49000 دولار أو 47000 دولار). وفي يونيو 2022م، استأنفت مؤسسة ويكيميديا الغرامة، بحجة أن الأشخاص في روسيا لديهم الحق في الوصول إلى المعرفة حول الغزو.
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا تاريخ
وفي أبريل 2022م، وجدت دراسة أجرتها "EU vs Disinfo" أن أربعة منافذ إخبارية مضللة مؤيدة لروسيا تمت الإشارة إليها في 625 مقالة على ويكيبيديا على الأقل. معظم هذه المراجع كانت في ويكيبيديا الروسية (136 مقالة)، ويكيبيديا العربية (70 مقالة)، ويكيبيديا الإسبانية (52 مقالة)، ويكيبيديا البرتغالية (45 مقالة)، ويكيبيديا الفيتنامية (32 مقالة). وقد قامت ويكيبيديا الإنجليزية بإزالة معظم الإشارات إلى هذه المنافذ.
وفي شهري أبريل، ومايوعام 2022م، أدرجت السلطات الروسية العديد من مقالات ويكيبيديا على قائمة المواقع المحظورة. وتضمنت القائمة المقالات الغزو الروسي لأوكرانيا 2022، والفاشية الروسية،  والعديد من المقالات في ويكيبيديا الروسية المخصصة للعمل العسكري، وجرائم الحرب خلال الحرب الروسية الأوكرانية،  وقسمين من المقالة الروسية عن فلاديمير بوتين.
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا تاريخ
في مايو 2022م، تم تغريم مؤسسة ويكيميديا بمبلغ 5 ملايين روبل؛ بسبب مقالات حول الغزو الروسي لأوكرانيا. وادعت روسيا أنها اكتشفت 16.6 مليون رسالة تنشر "أخبارًا كاذبة" حول الغزو، على منصات، بما في ذلك ويكيبيديا. استأنفت مؤسسة ويكيميديا الحكم في يونيو، مشيرة إلى أن "المعلومات المعنية تستند إلى حقائق، وتم التحقق منها من قبل متطوعين يقومون بتحرير المقالات وتحسينها على الموقع بشكل مستمر؛ وبالتالي فإن إزالتها تشكل انتهاكًا لحقوق الناس في حرية التعبير، والوصول إلى المعرفة".
في 20 يوليو 2022م، وبسبب رفض ويكيبيديا إزالة المقالات المتعلقة بالحرب الروسية الأوكرانية من على صفحاتها، وجهت هيئة الرقابة على الاتصالات الروسية محركات البحث بوضع علامة على ويكيبيديا باعتبارها منتهكة للقوانين الروسية.
وفي 1 نوفمبر 2022م، فرضت محكمة روسية غرامة قدرها 2 مليون روبل على مؤسسة ويكيميديا؛ لعدم حذفها لمقالتين على ويكيبيديا الروسية.
وفي 28 فبراير 2023م، تم تغريم مؤسسة ويكيميديا بمبلغ 2مليون روبل، من قبل محكمة موسكو؛ بسبب عدم حذف المقالات حول لواءين من الجيش الروسي، ونشر معلومات غير موثوقة حول نشاط الجيش الروسي في خاركيف وليسيتشانسك وماريوبول أثناء الغزو. وفي 6 أبريل 2023م، غرّمت المحكمة نفسها المؤسسة 800 ألف روبل؛ لعدم حذف كلمات العديد من أغاني إحدى فرق الروك، والتي تم تضمينها في القائمة الفيدرالية للمواد المتطرفة. وفي 13 أبريل 2023م، غرمت نفس المحكمة المؤسسة 2مليون روبل؛ بسبب عدم حذف مقال باللغة الروسية حول الاحتلال الروسي لمنطقة زاباروجيا.
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا ردود من ويكيبيديا
قامت ويكيبيديا الجورجية، والأوكرانية بتغيير شعاراتها؛ من أجل أن تعكس اللون الأزرق والذهبي لعلم أوكرانيا.
وأصدرت مؤسسة ويكيميديا بيانًا في 1 مارس 2022م، دعت من خلاله إلى "الاستمرار في الوصول إلى المعرفة الحرة والمفتوحة" و"التوصل إلى حل فوري وسلمي للصراع".
ويكيبيديا والغزو الروسي لأوكرانيا قراءة إضافية
dsc (2 Mar 2022). "Russland droht Wikipedia mit Sperre – wenn weiter über Kriegsopfer informiert wird" [Russia threatens to block Wikipedia - if they continue to inform about the casualties of the war]. watson (بSwiss High German). Zürich, Switzerland: FixxPunkt AG. Archived from the original on 2024-12-03. Retrieved 2022-03-20.
Wojnarski, Pascal; lha (3 Mar 2022). "Informationskrieg: Russland will Wikipedia sperren" [Information war: Russia wants to block Wikipedia]. News. netzwoche (بSwiss High German). Zürich, Switzerland: Netzmedien AG. Archived from the original on 2024-09-12. Retrieved 2022-03-20.
شركة تنمية جزر إيزو
قالب:基礎情報 会社شركة تطوير جزر إيزو المحدودة هي مؤسسة شحن يابانية . وهي شركة تابعة لشركة توكاي كيسن، تقوم بتسيير سفن البضائع والركاب في جزر إيزو وأوجاساوارا ميسرةً سُبُل التواصل والتجارة.
شركة تنمية جزر إيزو ملخص
في 24 مايو 1971 ، اجتمعت ثماني بلدات وقرى متصلة، من بينها مدينة أوشيما، وقرية توشيما، وقرية نيجيما، وقرية كوزوشيما، وقرية مياكي، وقرية ميكوراشيما، ومدينة هاتشيجو ، وقرية أوغاشيما ) وقد تأسست هذه الشركة، بتعاونٍ استثماري بالتناصف مع شركة توكاي كيسن ، لتبدأ مسيرتها في مياه البحر، فتفتح الطريق بين جزيرة هاتشوجيما وجزيرة آوغا، وبين جزيرة مياكي وجزيرة ميكورا،
كان خط الملاحة بين جزيرتي تشي تشي جيما وهاهاجيما قد خُطط له أن يبدأ في أغسطس من عام 1975 بعد أن حصلت شركة أوغاساوارا للنقل البحري على ترخيص الملاحة، غير أنه بسبب تغيرات الأوضاع الاقتصادية وغيرها من الأسباب، تم العدول عن الخطط. فاستجابةً لنداء سكان الجزر، قامت شركة تنمية جزر إيزو ببدء تشغيل الخط في الأول من يونيو من عام 1976.
شركة تنمية جزر إيزو السفن
ففي السادس من ديسمبر من عام 2013، اكتمل بناء السفينة في أحواض بناء السفن لشركة ميتسوبيشي الثقيلة بشونانكي، لتكون هذه السفينة خير جامع للأدوار التي كانت تؤديها السفن "كانجو مارو" و"كروشيومارو"، فبذلك خفضت التكاليف وأصبح العمل أكثر يسراً. تُقدر سعتها الإجمالية بـ460 طنًا، ويمتد طولها 62 مترًا، وتزود بمحركين يولدان 2,000 حصان لكل منهما، فتصل سرعتها إلى 17 عقدة. تستوعب السفينة 50 راكبًا، وتُعدّ بذلك وسيلة نقل هامة. وقد احتوت على محركين مع محور واحد للدفع، وهو ما جعلها تتميز عن السفن الأخرى مثل "هاهاجيما مارو" (النسخة الثالثة) و"كروشيو مارو"، اللتين تحتويان على محاور دفع متعددة. وبعد أن انطلقت في خط جزيرة آوغا، أصبحت "يوري مارو" خليفة للسفن الاحتياطية، واستُخدمت في نقل البضائع بين طوكيو (تاتسومي) وميناء إيتو، وعُهِدت إليها مهام نقل الشحنات إلى جزر إيزو، وأسهمت أيضًا في إصلاح السفن التابعة لشركة إيزو للتطوير وشركة كينشين للملاحة.
شركة تنمية جزر إيزو السفن
تم تدشين السفينة "أوغاساوارا مارو" (النسخة الثالثة) بالتزامن مع انطلاق النسخة الثانية لتحمل أثقال المسئولية في رحلةٍ جديدة. ففي شهر يونيو من عام 2016، اكتملت السفينة بأيدٍ صناعية ماهرة في أحواض بناء السفن لميناء وَتَانَبِه، وفي شهر يوليو، خرجت السفينة من مرساها، مُزدانةً بشهادة القدرة العظيمة التي تجلت فيها، تحمل إجمالي قدرة 499 طنًا، وطولًا يقدر بـ65.2 مترًا، بعرض يناهز 12 مترًا، وعمق غمرها للمياه عند الحمولة الكاملة 3.4 مترًا. مدفوعةً بمحركين يولدان 2,200 حصانًا لكل منهما، تندفع بسرعة 16.5 عقدة في مياه البحر، وتحمل في جوفها 200 راكبٍ.
شركة تنمية جزر إيزو السفن
في الثاني عشر من مارس لعام 2021، بدأت أعمال بناء السفينة في أحواض بناء السفن لوَتَانَبِه، فتجسدت السفينة التي حُمِلَت في أبعادها 493 طنًا، بطول 66 مترًا، وبعرض 12 مترًا، وتزيَّنت بقوة 2,000 حصان لكل من محركيها، لتسرع بقطع الأمواج بسرعة 16.5 عقدة، وتحمل في جوفها 84 راكبًا للرحلات البحرية القريبة إلى جزيرة آوغا، و200 راكب في الرحلات الساحلية إلى جزيرة ههاجيما. تأسست السفينة كبديلٍ للسفينة "يوري مارو"، وشيدت لتُحمل خيرات البحر وأعباء النقل عبر المحيط. في البداية، كان مقررًا أن يتم إكمال بناء السفينة في نوفمبر من العام نفسه، لكن بسبب إغفال في الفحص من قبل أحواض بناء السفن، اكتُشف أن بعض الأجهزة اللازمة قانونيًا لم تُركب بعد، مما أدى إلى تأجيل إتمام العمل. في الخامس من يناير 2022، اكتملت السفينة أخيرًا، لتبدأ في السير عبر خط الملاحة بين جزيرة هاتشوجيما وجزيرة آوغا، وعند دخول السفينة "هاهاجيما مارو" إلى حوض السفن لإجراء الصيانة، أخذت هذه السفينة على عاتقها مهمَّة نقل الركاب بين جزيرة تشيتشيجيما وجزيرة ههاجيما. وفي الثلاثين من يناير 2022، انطلقت السفينة، حاملةً عبء النقل بين الجزيرتين، وأصبحت قوة فاعلة في ممرات النقل البحرية
شركة تنمية جزر إيزو السفن
في شهر أكتوبر من عام 1968، اكتملت السفينة على يد الصناع المهرة في أحواض بناء السفن في توكوشيما، حيث تجلت بسعة إجمالية قدرها 332.37 طنًا، وتمتعت بطول 45.52 مترًا وعرض 8.00 مترًا وعمق 3.85 مترًا، مدفوعةً بمحرك ديزل واحد يولد قوة 930 حصانًا، وتسير بسرعة 11 عقدة في البحر. تستوعب السفينة 31 راكبًا، وكانت قد خُصصت بعد تعديلها من سفينة شحن إلى سفينة شحن وركاب، لتنطلق في مهمة جديدة مع بدء خط الملاحة بين جزيرة تشيتشيجيما وجزيرة ههاجيما.
شركة تنمية جزر إيزو السفن
في شهر مارس من عام 1970، اكتملت السفينة في أحواض بناء السفن في توكوشيما، لتخرج إلى الحياة بسعة إجمالية قدرها 226.92 طنًا، وتتسم بطول 39.64 مترًا وعرض 7.00 مترًا وعمق 3.15 مترًا، مزودة بمحرك ديزل واحد يولد 500 حصانًا، وتصل سرعتها إلى 9.5 عقدة في المياه، تستوعب 41 راكبًا في أحشائها. تم تعديلها من سفينة شحن لتصبح سفينة شحن وركاب، لتنطلق في خط الملاحة بين جزيرة تشيتشيجيما وجزيرة ههاجيما، حيث بدأت رحلاتها بخدمات أسبوعية ثلاث مرات (144 رحلة سنويًا). وبعد أن انطلقت السفينة "هاهاجيما مارو" (النسخة الأولى) في خط الملاحة، عادت هذه السفينة إلى حالتها الأصلية كسفينة شحن، واستُخدمت في نقل البضائع عبر شبكة النقل البحري لجزر إيزو السبع.
بعد انطلاق النسخة الثانية، أصبحت السفينة تعرف باسم "هاهاجيما مارو الثانية"، واستُخدمت كسفينة احتياطية. في فبراير من عام 1979، اكتملت السفينة في أحواض بناء السفن في شيمودا، حاملةً سعة إجمالية قدرها 302 طنًا، بطول 44.5 مترًا وعرض 7.8 مترًا وعمق 3.5 مترًا. مزودةً بمحرك واحد بقوة 1,800 حصان، ومحور دفع واحد، لتصل سرعتها إلى 14.6 عقدة، وتستوعب 92 راكبًا في رحلاتها البحرية.
شركة تنمية جزر إيزو السفن
في أكتوبر من عام 1988، اكتملت السفينة في أحواض بناء السفن في هيتاشي، وبُنيت لتكون مملوكة بشكل مشترك بين مؤسسة صيانة السفن. حملت السفينة سعة إجمالية قدرها 440 طنًا، بطول 54.20 مترًا وعرض 9.50 مترًا وعمق 4.20 مترًا، مع عمق غمر عند الحمولة الكاملة يبلغ 3.61 مترًا. مزودة بمحرك ديزل واحد يولد 1,800 حصان، تصل سرعتها إلى 12.9 عقدة، وتستوعب 85 راكبًا. كانت تسير بين ميناء هاتشوجيما (أساكوجي) وميناء آوغا، تقطع الرحلة أسبوعيًا يوم السبت. في سنواتها الأخيرة، أوقفت السفينة خدمات الركاب وركزت على نقل البضائع فقط. في عام 2014، مع دخول السفينة "آوغا شيما مارو" للخدمة، أنهت عملياتها مع "كانجو مارو"، وبُيعت إلى الخارج.
في ديسمبر من عام 1991، اكتملت السفينة في أحواض بناء السفن في يوكوهاما لليخوت، وكانت مملوكة بشكل مشترك بين مؤسسة صيانة السفن. حملت السفينة سعة إجمالية قدرها 119 طنًا، بطول 34.20 مترًا وعرض 6.80 مترًا وعمق 3.20 مترًا. مزودة بمحرك ديزل واحد يولد 1,940 حصانًا، وتصل سرعتها إلى 16.80 عقدة، وتستوعب 45 راكبًا.
في 31 مايو من عام 1991، اكتملت السفينة في أحواض بناء السفن لشركة ميتسوبيشي الثقيلة بشونانكي، حاملةً سعة إجمالية قدرها 490 طنًا، وطولها 56.65 مترًا، وعرض 9.0 مترًا، وعمق غمر عند الحمولة الكاملة 3.4 مترًا. مزودةً بمحرك واحد يولد 3,000 حصانًا، وتسير بسرعة 16 عقدة، وتستوعب 168 راكبًا. في يونيو من عام 2016، مع انطلاق السفينة "هاهاجيما مارو" (النسخة الثالثة)، انتهت خدمات السفينة، وبُيعت إلى الخارج، حيث تغيرت تسميتها إلى "FAIR LADY" في جزر سولومون، لتواصل إبحارها هناك.
بُنيت السفينة لتكون بديلاً للسفينة "هاهاجيما مارو" الثانية، وقد صُممت منذ البداية لتُستخدم كسفينة احتياطية في خط ملاحة جزر إيزو، فكانت حلقة وصل بين الأرض والبحر، تسير في المياه كالعَقد الذي يربط الجزر ببعضها. في الخامس والعشرين من فبراير عام 1998، اكتملت السفينة، متوجةً بسعة 469 طنًا، ممتدةً على طول 62 مترًا، ومزودةً بمحرك يعزف أنغامه بقوة 2,000 حصان، محركةً السفينة بسرعة 13.5 عقدة. تستوعب 115 راكبًا في الرحلات الساحلية و40 راكبًا في الرحلات القريبة. في أكتوبر 2021، أنهت السفينة خدمتها كبديل للسفينة "فيري آزيريا" لشركة كينشين للملاحة، وأقبلت على التقاعد بعد سنوات من العمل. بعد أن خضعت لصيانة دقيقة في حوض سفن بمحافظة شيزوكا، فُتحت أمامها أبواب المستقبل حينما بيعت إلى شركة بحرية في تونجافي مايو 2022، لتواصل إبحارها في مياه جديدة.
الديوان الملكي
قد يُقصد بـ«الديوان الملكي» ما يلي:
الديوان الملكي (السعودية): المكتب الرئيسي لملك المملكة العربية السعودية.
الديوان الملكي (مصر): الديوان الملكي المصري في فترة الملكية عهد أسرة محمد علي باشا.
الديوان الملكي الهاشمي: المكتب الرئيسي لملك المملكة الأردنية الهاشمية.
الديوان الملكي البحريني: المكتب الرئيسي لملك مملكة البحرين.