hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية تاريخ
في 17 مايو 2021، وقع الرئيس الأمريكي جوزيف بايدن الأمر التنفيذي رقم 14028، بعنوان "تحسين الأمن السيبراني في البلاد"، الذي أقر متطلبات إضافية للتسجيل، بما في ذلك تسجيل التدقيق وحماية نقاط النهاية، لتعزيز قدرات الاستجابة للحوادث. جاء هذا القرار استجابة لتزايد هجمات برامج الفدية التي تستهدف البنية التحتية الحيوية. يهدف الأمر إلى تعزيز ضوابط ضمان المعلومات ضمن مؤسسات إدارة المخاطر، مع التركيز على تعزيز الامتثال وتأمين التمويل لمبادرات الأمن السيبراني.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية ضمان المعلومات
تم نشر دليل NIST SP 800-92 لإدارة سجلات أمان الكمبيوتر في سبتمبر 2006، وهو بمثابة وثيقة أساسية ضمن إطار إدارة المخاطر NIST لتوجيه ما يجب أن يكون قابلاً للتدقيق. وكما يشير غياب مصطلح "SIEM"، فقد تم إصدار الوثيقة قبل التبني الواسع النطاق لتقنيات SIEM. ورغم أن الدليل ليس شاملاً بسبب التغيرات السريعة في التكنولوجيا منذ نشره، فإنه يظل ذا أهمية من خلال توقع نمو الصناعة. لا يعد المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا المصدر الوحيد للتوجيه بشأن الآليات التنظيمية للتدقيق والمراقبة، ويتم تشجيع العديد من المنظمات على اعتماد حلول SIEM بدلاً من الاعتماد فقط على عمليات التحقق القائمة على المضيف.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية ضمان المعلومات
تشير العديد من اللوائح والمعايير إلى إرشادات التسجيل الخاصة بالمعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا، بما في ذلك قانون إدارة أمن المعلومات الفيدرالي (FISMA)،  وقانون جرام-ليتش-بليلي (GLBA)،  وقانون قابلية نقل التأمين الصحي والمساءلة (HIPAA)،  وقانون ساربينز أوكسلي (SOX) لعام 2002،  ومعيار أمان بيانات صناعة بطاقات الدفع (PCI DSS)،  وISO 27001. غالبًا ما تشير المؤسسات العامة والخاصة إلى مستندات NIST في سياساتها الأمنية.
يُعد NIST SP 800-53 AU-2 Event Monitoring عنصر تحكم أمني أساسي يدعم تدقيق النظام ويضمن المراقبة المستمرة لعمليات ضمان المعلومات والأمن السيبراني. غالبًا ما تُستخدم حلول SIEM كأدوات مركزية لتحقيق هذه الأهداف. تحتوي الأنظمة الفيدرالية، المصنفة وفقًا لتأثيرها على السرية والنزاهة والتوافر (CIA)، على خمسة متطلبات تسجيل محددة (AU-2 ae) يجب الالتزام بها. ورغم أن تسجيل جميع الإجراءات ممكن، إلا أن ذلك غير مستحسن عمومًا بسبب الحجم الكبير للسجلات وصعوبة استخراج بيانات أمان قابلة للتنفيذ. يوفر التحكم AU-2 الأساس لبناء استراتيجية تسجيل متوافقة مع عناصر التحكم الأخرى.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية ضمان المعلومات
تسلط معيار NIST SP 800-53 SI-4 لمراقبة النظام الضوء على متطلبات أنظمة المراقبة، بما في ذلك اكتشاف الوصول غير المصرح به وتتبع الشذوذ والبرامج الضارة والهجمات المحتملة. تحدد عناصر التحكم الأمنية هذه متطلبات الأجهزة والبرامج اللازمة للكشف عن الأنشطة المشبوهة. وعلى نحو مماثل، يؤكد معيار NIST SP 800-53 RA-10 Threat Hunting، الذي تمت إضافته في المراجعة 5، على الدفاع الاستباقي عن الشبكة من خلال تحديد التهديدات التي تتجنب الضوابط التقليدية. تلعب حلول SIEM دورًا حاسمًا في تجميع معلومات الأمان لفرق البحث عن التهديدات.
معًا، يُظهر AU-2 وSI-4 وRA-10 كيفية تكامل عناصر التحكم الخاصة بـ NIST في استراتيجية أمنية شاملة. تساعد هذه العناصر، المدعومة بحلول SIEM، في ضمان المراقبة المستمرة، وتقييم المخاطر، وتوفير آليات دفاع متعمقة عبر الشبكات الفيدرالية والخاصة.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية مصطلحات
في بعض الأحيان، يتم استخدام الاختصارات SEM و SIM و SIEM بالتبادل،  ولكنها تشير عمومًا إلى التركيز الأساسي المختلف للمنتجات:
خدمة الأمان المُدارة: ( MSS ) أو موفر خدمة الأمان المُدارة: (MSSP): يبدو أن الخدمات المُدارة الأكثر شيوعًا تتطور حول الاتصال وعرض النطاق الترددي ومراقبة الشبكة والأمان والافتراض واسترداد البيانات بعد الكوارث.
الأمان كخدمة ( SECaaS ) : غالبًا ما تتضمن خدمات الأمان هذه المصادقة ومكافحة الفيروسات ومكافحة البرامج الضارة /برامج التجسس واكتشاف التطفل واختبار الاختراق وإدارة الأحداث الأمنية، من بين أمور أخرى.
عمليًا، تحتوي العديد من المنتجات في هذا المجال على مزيج من هذه الوظائف، مما يؤدي غالبًا إلى بعض التداخل، بالإضافة إلى قيام العديد من البائعين التجاريين بالترويج لمصطلحاتهم الخاصة. غالبًا ما يقدم البائعون مجموعات متنوعة من هذه الوظائف بهدف تحسين أداء SIEM بشكل عام. لا توفر إدارة السجلات وحدها رؤى فورية حول أمان الشبكة، كما أن SEM بمفرده لا يقدم بيانات شاملة لتحليل التهديدات بعمق. ولكن عند دمج SEM مع إدارة السجلات، يحصل SIEM على معلومات أكثر شمولاً للمراقبة والتحليل.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية مصطلحات
يركز SIEM بشكل أساسي على مراقبة وإدارة امتيازات المستخدمين والخدمات، وخدمات الدليل، وتغييرات تكوين النظام. كما يشمل توفير تدقيق السجلات، وإجراء المراجعات، والاستجابة للحوادث.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية القدرات
تجميع البيانات: تعمل إدارة السجلات على تجميع البيانات من العديد من المصادر، بما في ذلك الشبكات والأمان والخوادم وقواعد البيانات والتطبيقات، مما يوفر القدرة على دمج البيانات التي تتم مراقبتها للمساعدة في تجنب تفويت الأحداث الحاسمة.
الارتباط: يبحث عن السمات المشتركة ويربط الأحداث معًا في حزم ذات معنى. توفر هذه التقنية القدرة على إجراء مجموعة متنوعة من تقنيات الارتباط لدمج المصادر المختلفة، من أجل تحويل البيانات إلى معلومات مفيدة. الارتباط هو عادةً وظيفة لجزء إدارة الأحداث الأمنية في حل SIEM الكامل.
الاحتفاظ: استخدام التخزين طويل الأمد للبيانات التاريخية لتسهيل ربط البيانات بمرور الوقت، وتوفير الاحتفاظ اللازم لمتطلبات الامتثال. يعد الاحتفاظ ببيانات السجل على المدى الطويل أمرًا بالغ الأهمية في التحقيقات الجنائية لأنه من غير المرجح أن يتم اكتشاف خرق الشبكة في وقت حدوث الخرق.
التحليل الجنائي: القدرة على البحث عبر السجلات الموجودة على عقد مختلفة وفي فترة زمنية مختلفة استنادًا إلى معايير محددة. يخفف هذا من الحاجة إلى تجميع معلومات السجل في رأسك أو الحاجة إلى البحث بين آلاف وآلاف السجلات.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية عناصر
قد تختلف بنية SIEM حسب البائع؛ ولكنها عمومًا، تتكون من:
تظهر البنية التحتية الأساسية لـ SIEM في الصورة الموجودة على اليمين.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية حالات الاستخدام
قام باحث أمن الكمبيوتر كريس كوبيكا بتحديد حالات استخدام SIEM التالية، والتي تم تقديمها في مؤتمر القرصنة 28C3 ( مؤتمر Chaos Communication ).
قد تساعد رؤية SIEM واكتشاف الشذوذ في اكتشاف الأيام الصفرية أو الكود المتعدد الأشكال . يرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض معدلات اكتشاف برامج مكافحة الفيروسات ضد هذا النوع من البرامج الضارة سريعة التغير.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية أمثلة على قواعد الارتباط
قد تحتوي أنظمة SIEM على مئات أو آلاف من قواعد الارتباط، بعضها بسيط والآخر أكثر تعقيدًا. عند تفعيل إحدى هذه القواعد، يمكن للنظام اتخاذ الإجراءات المناسبة للتخفيف من الهجوم السيبراني، مثل إرسال إشعار للمستخدم، وتقييد الوصول، أو حتى إيقاف تشغيل النظام بالكامل.
يُعتبر اكتشاف القوة الغاشمة أمرًا بسيطًا نسبيًا، حيث يتعلق بمحاولة تخمين متغير بشكل مستمر. غالبًا ما يشير هذا المصطلح إلى شخص يحاول باستمرار تخمين كلمة المرور الخاصة بك، سواء يدويًا أو باستخدام أداة معينة. لكن يمكن أن يشمل أيضًا محاولات تخمين عناوين URL أو مواقع الملفات المهمة على نظامك.
من السهل اكتشاف القوة الغاشمة الآلية، حيث إن محاولة شخص إدخال كلمة المرور الخاصة به 60 مرة في الدقيقة تعتبر أمرًا غير ممكن. هذه الأنشطة المتكررة تثير الإنذار لدى أنظمة الأمان، مما يجعل من السهل تحديد محاولات الاختراق الآلي.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية أمثلة على قواعد الارتباط
عند تسجيل دخول المستخدم إلى النظام، يتم عادةً إنشاء علامة زمنية للحدث. بالإضافة إلى الوقت، قد يسجل النظام معلومات مفيدة أخرى مثل الجهاز المستخدم، والموقع الجغرافي، وعنوان IP، ومحاولات تسجيل الدخول غير الصحيحة. كلما زادت البيانات المجمعة، زادت الفائدة الممكن الحصول عليها. بالنسبة لمراقبة السفر المستحيل، ينظر النظام إلى تاريخ ووقت تسجيل الدخول الحالي والأخير، وكذلك الفرق بين المسافات المسجلة. إذا اعتبر النظام أن السفر غير ممكن، مثل قطع مئات الأميال في دقيقة واحدة، فسيقوم بإطلاق تحذير.
يستخدم العديد من الموظفين والمستخدمين حاليًا خدمات VPN، مما قد يخفي موقعهم الفعلي. يجب مراعاة هذا الأمر عند إعداد قواعد المراقبة، لأن استخدام VPN يمكن أن يؤثر على دقة تقييمات السفر المستحيل أو تحديد المواقع الجغرافية.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية أمثلة على قواعد الارتباط
عادةً لا يقوم المستخدم العادي بنسخ أو نقل الملفات بشكل متكرر على النظام. أي نسخ زائد للملفات قد يُعزى إلى محاولة مهاجم إلحاق الضرر بالمؤسسة. وقد يكون أخطر، حيث قد يعني أن شخصًا تمكن من الوصول إلى شبكتك بطريقة غير قانونية ويرغب في سرقة معلومات سرية. من الممكن أيضًا أن يكون موظفًا يتطلع لبيع معلومات الشركة، أو ربما يرغب فقط في أخذ بعض الملفات إلى المنزل لقضاء عطلة نهاية الأسبوع.
يمكن أن يتسبب هجوم DDoS (الحرمان من الخدمة) في أضرار جسيمة لشركة أو مؤسسة. لا يمكن لهجوم DDoS أن يؤدي إلى إيقاف تشغيل موقع ويب فقط، بل يمكنه أيضًا إضعاف النظام. مع وجود قواعد ارتباط مناسبة، يجب أن يقوم SIEM بإطلاق تنبيه في بداية الهجوم حتى تتمكن الشركة من اتخاذ التدابير الاحترازية اللازمة لحماية الأنظمة الحيوية.
مراقبة سلامة الملفات والتغييرات (FIM) عملية تتعلق بمراقبة الملفات الموجودة على نظامك. أي تغييرات غير متوقعة في ملفات النظام تؤدي إلى إرسال تنبيه، حيث تعتبر هذه التغييرات مؤشرًا محتملاً على حدوث هجوم إلكتروني.
إدارة المعلومات والأحداث الأمنية أمثلة تنبيهية
تشمل بعض الأمثلة على القواعد المخصصة للتنبيه حول ظروف الحدث قواعد مصادقة المستخدم، والهجمات المكتشفة، وكذلك العدوى التي تم اكتشافها.
ثنائي كلورو الميثان (صفحة البيانات)
يمكن إيجاد البيانات الكيميائية التكميلية حول ثنائي كلورو الميثان(dichloromethane) أدناه.
ثنائي كلورو الميثان (صفحة البيانات) بيانات سلامة المواد
يتطلب التعامل مع هذه المادة الكيميائية اتخاذ احتياطات أمان كبيرة. ومن المستحسن بشدة أن تبحث عن ورقة بيانات سلامة المواد (MSDS) الخاصة بها من مصدر موثوق واتباع توجيهاتها بدقة.
ثنائي كلورو الميثان (صفحة البيانات) ضغط بخار السائل
تم الحصول على بيانات هذا الجدول من CRC Handbook of Chemistry and Physics 47th ed.
توشيوكي نيشيدا
توشيوكي نيشيدا (باليابانية: 西田 敏行) (1947–2024) هو ممثل ياباني. حائز على جائزة أكاديمية اليابان لأفضل ممثل مرتان في عام 1988 وعام 1993. وفاز بجائزة أفضل ممثل في جوائز بلو ريبون عام 2003.
حاز على وسام الشمس المشرقة في عام 2018. عثر عليه متوفي في منزله في سيتاغايا (طوكيو) يوم 17 تشرين الأول/اكتوبر 2024.
البنتان (صفحة البيانات)
هذه الصفحة توفى بيانات كيميائية تكميلية عن مادة البنتان n -pentane.
البنتان (صفحة البيانات) صحيفة بيانات سلامة المواد
يتطلب التعامل مع هذه المادة الكيميائية اتخاذ احتياطات أمان كبيرة. إضافة إلى ذلك، من المستحسن بشدة البحث عن ورقة بيانات سلامة المواد (MSDS) الخاصة بهذه المادة من مصدر موثوق مثل eChemPortal، واتباع توجيهاتها أيضا.
البنتان (صفحة البيانات) ضغط بخار السائل
تم الحصول على بيانات هذا الجدول من CRC Handbook of Chemistry and Physics 47th ed.
ثاني كبريتيد الكربون (صفحة البيانات)
هذه الصفحة توفى بيانات كيميائية تكميلية عن مادة ثاني كبريتيد الكربون (carbon disulfide).
ثاني كبريتيد الكربون (صفحة البيانات) صحيفة بيانات سلامة المواد
يتطلب التعامل مع هذه المادة الكيميائية اتخاذ احتياطات أمان كبيرة. إضافة إلى ذلك، من المستحسن بشدة البحث عن ورقة بيانات سلامة المواد (MSDS) الخاصة بهذه المادة من مصدر موثوق مثل SIRI، وتتبع توجيهاتها. هي متوفرة من شركة Mallinckrodt Baker
ثاني كبريتيد الكربون (صفحة البيانات) ضغط بخار السائل
تم الحصول على بيانات هذا الجدول من CRC Handbook of Chemistry and Physics 44th ed.
شاحنة السحب
شاحنة السحب تُسمى أيضًا شاحنة القطر، وهي شاحنة تُستخدم لنقل المركبات المعطلة أو المركبات التي تُركن بشكل غير صحيح أو المركبات المحجوزة أو المركبات التي توضع بشكل غير لائق. قد يتضمن ذلك استعادة مركبة متضررة في حادث، أو إعادة مركبة إلى سطح قابل للسير في حالة حدوث حادث أو سوء الأحوال الجوية، أو سحب أو نقل مركبة باستخدام منصة مسطحة إلى ورشة إصلاح أو موقع آخر.
تختلف شاحنة السحب عن مقطورة نقل السيارات [الإنجليزية]، التي تُستخدم لنقل عدة سيارات جديدة أو مستعملة في وقت واحد في عمليات النقل الروتينية.
شاحنة السحب التاريخ
فرديناند بورشه من شركة أوسترو دايملر طور جرار مدفعية للجيش النمساوي-المجرى عام 1908، وهو M08. بُنيت إحدى هذه الجرارات كمركبة إنقاذ للآليات الأخرى، مزودة برافعة كبيرة في الخلف.
اُخترعت شاحنة السحب (المزودة بذراع رفع) عام 1916 بواسطة السير إرنست هولمز. من تشاتانوغا، وهو عامل في مرأب استلهم الفكرة بعدما احتاج إلى كتل، وحبال، وستة رجال لسحب سيارة من مجرى مائي. بعد تحسين تصميمه، بدأ تصنيعها تجارياً. يعرض متحف قاعة الشهرة والمتحف الدولي للإجلاء والإنقاذ في مسقط رأسه سيارات إجلاء عتيقة رُممت، وأدوات، ومعدات، وتاريخ مصور لسحب السيارات، وهو نوع من العمل بدأه هولمز.
شاحنة السحب أنواع معدات السحب
هناك خمسة أنواع عامة من شاحنات السحب في الاستخدام الشائع، وعادة ما تُحدد بناءً على نوع أو حجم السيارة المراد سحبها:
شاحنة السحب أنواع معدات السحب
الرافعة: تستخدم رافعة قابلة للتعديل مع ونش لاستعادة المركبات من الخنادق أو فوق ساتر ترابي وأي مكان لا يمكن الوصول إليه بأمان عن طريق الرجوع للخلف. بعض الرافعات ثابتة، وبعضها يستخدم أذرع دوارة ثقيلة، والبعض الآخر مجهز بأسطوانات تلسكوبية تعمل بالطاقة الهيدروليكية. يمكن للأنواع الأثقل من الرافعات أن تدور، وتحول شاحنة السحب بشكل فعال إلى نوع من الرافعة المتحركة، تسمى "الدوار"، وعادة ما تُحجز لحوادث المركبات الثقيلة. في الماضي، كانت شاحنات الرافعة تستخدم نظام "الخطاف والسلسلة" حيث تُلف السلاسل حول إطار السيارة أو المحور، ثم تُرفع بواسطة ونش الرافعة. تُوصل شاحنة السحب بالمركبة باستخدام قضيب سحب مع سجاد مطاطي ثقيل، بحيث يمكن سحبها على محورها الآخر. "الحبال" و"أجهزة رفع الأحزمة" هي تطوير آخر، حيث تحل الأشرطة المطاطية محل جزء من السلاسل. لا تُستخدم الحبال كثيرًا اليوم لأنها يمكن أن تخدش مصدات السيارات. ومع ذلك، تُستخدم أحيانًا لسحب المركبات التي تعرضت لحادث أو فقدت عجلة أو اثنتين من العجلات الأمامية أو الخلفية، أو لسحب شاحنات البيك آب والمركبات الأخرى التي تحتوي على مصدات فولاذية. لا يمكن سحب السيارات المجهزة بنظام الدفع الرباعي باستخدام حزام، حيث يمكن أن يسبب مشاكل في نظام الدفع بالسيارة.
شاحنة السحب أنواع معدات السحب
رافع العجلات: طُورت من تقنية الخطاف والسلسلة لإنتاج نير معدني كبير يمكن تركيبه تحت العجلات الأمامية أو الخلفية لتدعمها، مما يسحب الطرف الأمامي أو الخلفي للمركبة بعيدًا عن الأرض بواسطة رافعة هوائية أو هيدروليكية بحيث يمكن سحبها. عادةً ما يلتقط هذا الجهاز عجلات القيادة للمركبة (أي العجلات الأمامية إذا كانت ذات دفع أمامي، والعجلات الخلفية إذا كانت ذات دفع خلفي)، ولا يلمس سوى الإطارات. صُمم رافع العجلات بواسطة آرثر دبليو نيلسون من شركة ويلد بيلت بودي، في عام 1967. الاسم الشائع في المملكة المتحدة هو "سبيكتاكل ليفت"؛ يشبه الحامل زوجًا من النظارات المربعة. تستخدم الشاحنات المتوسطة والثقيلة نوعًا مختلفًا، وهو "الرفع السفلي" أو "رفع الهيكل"، والذي يرفع المحور أو الهيكل بدلاً من العجلات. يمكن أن تحتوي شاحنات رافع العجلات على محولات يمكنها أيضًا رفع الهيكل.
شاحنة السحب أنواع معدات السحب
المتكامل (يُطلق عليه أيضًا "محمل ذاتي" أو "شاحنة الاسترداد"): رافعة وعجلة رفع مدمجين في وحدة واحدة. يستخدم في شاحنات الخدمة الخفيفة لاسترداد المركبات أو نقل المركبات المتوقفة بشكل غير قانوني. معظمها يحتوي على عناصر تحكم للجهاز داخل مقصورة شاحنة السحب لجعل الالتقاط السريع ممكنًا دون إزعاج الخروج من الشاحنة لتوصيل السيارة. على الرغم من تشابهها مع شاحنة رافع العجلات، فإن الشاحنة المتكاملة تختلف في أن نهاية رافعتها تتميز بأذرع متحركة يمكنها أن تثبت على عجلات السيارة بسهولة وبسرعة، وغالبًا ما يكون التحكم فيها من مقصورة الشاحنة. في شاحنة رافع العجلات، يجب على المشغل تثبيت عجلات السيارة يدويًا على النير قبل رفعها. هناك أيضًا شاحنات ثقيلة مصنعة برافعات متكاملة.
المسطحة: الجزء الخلفي بأكمله من الشاحنة مجهز بمنصة يمكن إمالتها هيدروليكيًا وانزلاقها للخلف إلى مستوى الأرض، مما يسمح بوضع السيارة عليها تحت قوتها الخاصة أو سحبها بواسطة ونش. نظرًا لأنها تحمل السيارة بدلاً من سحبها، يمكن استخدامها على سيارة ثابتة تمامًا؛ في الولايات المتحدة، تُستخدم لحمل السيارات التالفة بشدة من الحوادث.
هذه هي الأنواع الأكثر شيوعًا، ولكن هناك أيضًا أنواع أخرى، مثل الوحدات المسطحة التي توفر رفع العجلات، وشاحنات الرافعة التي يمكنها الاسترداد ولكن ليس السحب، ووحدات رفع العجلات التي توفر رافعة مركبة مع حزام.
هناك أيضًا العديد من الأحجام وفئات الوزن من شاحنة السحب. عادةً ما تكون أحدث الموديلات مبنية على شاحنة خفيفة وهيكل فان، مما يوفر الوزن الإجمالي للرافعة والسحب من حوالي 5 إلى 10 أطنان (4.5-9.1 طن متري)، مما يجعلها مثالية لسحب السيارات. تتمتع شاحنات السحب متوسطة الحجم بسعة رافعة من 15 إلى 20 طنًا (14-18 طنًا متريًا). شاحنات السحب الثقيلة، المستندة إلى الهيكل المستخدم من قبل شاحنات نصف مقطورة، مع محاور متعددة والقدرة على سحب مجموعات شاحنات نصف مقطورة محملة بالكامل، لديها سعة رافعة من 25 إلى 50 طنًا (23-45 طنًا متريًا). الدوارات هي أثقل نوع من شاحنة السحب، تتراوح من 40 إلى 75 طنًا (36-68 طنًا متريًا) (على الرغم من وجود موديلات أخف وزنًا) وغالبًا ما تأتي مع العديد من الميزات الأخرى وفقًا لمواصفات العميل.
معظم المركبات ذات النوع المسطح تستند إلى شاحنات متوسطة الحجم وثقيلة الحجم لتوفير قوة الهيكل اللازمة لحمل المركبات بأكملها.
شاحنة السحب اعمال شاحنات السحب
تُعتبر شاحنات السحب أداة أساسية في إدارة حركة المرور وإزالة المركبات المعطلة أو المتورطة في حوادث. عادةً ما تُشغل هذه المركبات من قبل شركات خاصة متخصصة في خدمات السحب والإنقاذ. ومع ذلك، توجد بعض الاستثناءات لهذه القاعدة. ففي حالة الطرق السريعة الرئيسية والطرق ذات الرسوم، غالبًا ما تتولى سلطة الطرق المسؤولة عن تلك المقاطع تشغيل شاحنات السحب الخاصة بها، وذلك لضمان سرعة الاستجابة وحسن إدارة الحركة المرورية على هذه الطرق الحيوية. كما تمتلك بعض دوائر الشرطة أسطولًا صغيرًا من شاحنات السحب لتلبية احتياجاتها الداخلية، مثل نقل المركبات المضبوطة أو إزالة المركبات التي تعرقل حركة المرور في مواقع الحوادث. ولكن في الولايات المتحدة، من الشائع التعاقد مع شركات خاصة لتوفير خدمات سحب ورفع السيارات لدعم عمل الشرطة، خاصة في الحالات التي تتطلب معدات متخصصة أو قدرة استيعابية أكبر.
شاحنة السحب اعمال شاحنات السحب
لا تقتصر ملكية شاحنات السحب على الشركات المتخصصة ودوائر الشرطة. فالكثير من الشركات التي تدير أساطيل كبيرة من المركبات، مثل شركات حافلات المدارس وشركات توصيل الطرود، تمتلك شاحنة سحب واحدة أو أكثر لخدمة أسطولها الخاص. وبهذه الطريقة، يمكنهم التعامل مع الأعطال الطارئة أو الحوادث التي قد تتعرض لها مركباتهم بشكل أسرع وأكثر كفاءة. كما أن الدوائر الحكومية الكبرى، مثل دوائر الإطفاء وسلطات النقل ودوائر الأشغال العامة في المدن الكبرى، غالبًا ما تمتلك شاحنة سحب واحدة أو أكثر لخدمة احتياجاتها التشغيلية. وفي بعض الحالات، يمكن استخدام شاحنات السحب التابعة لدائرة الشرطة لحجز السيارات المخالفة للقانون أو تلك التي تشكل خطرًا على السلامة العامة. كما تلعب شاحنات السحب الثقيلة دورًا حيويًا في إزالة حوادث الشاحنات الكبيرة، حيث تتطلب هذه الحوادث معدات وخبرات خاصة لتصحيح انحراف الشاحنات وإزالة الأجزاء التالفة.
شاحنة السحب اعمال شاحنات السحب
وفي المناطق الريفية أو المناطق النائية التي تفتقر إلى الخدمات الحكومية المتكاملة، قد تقدم الشركات التي تدير شاحنات السحب خدمات إضافية تتجاوز مجرد سحب المركبات، مثل إخماد الحرائق الصغيرة أو تقديم المساعدة الأولية في حالات الطوارئ. وذلك لضمان سلامة مستخدمي الطرق وتوفير خدمات طارئة في المناطق التي قد تكون بعيدة عن مراكز المدن.
كما تقوم القوات العسكرية بنشر شاحنات السحب والإنقاذ لاستعادة المركبات العالقة. وفي الجيش الأمريكي، يُستخدم نوع من شاحنة شاحنة تكتيكية ثقيلة ذات قدرة كبيرة على الحركة (HEMTT) لهذا الغرض، وهي شاحنة الإنقاذ M984. وبالنسبة لعمليات الإنقاذ في حالات القتال تحت النار، تقوم العديد من الجيوش ذات الأساطيل الكبيرة من المركبات أيضًا بنشر سيارات الإنقاذ المدرعة. تلعب هذه المركبات دورًا مشابهًا، لكنها مقاومة للنيران القوية وقادرة على اجتياز التضاريس الوعرة باستخدام سلسلة الجنزير، بالإضافة إلى سحب المركبات التي تتجاوز حدود وزن سيارات الإنقاذ ذات العجلات، مثل الدبابات (ويعتمد الكثير منها على تصميمات الدبابات لهذا السبب).
شاحنة السحب اعمال شاحنات السحب
تملك كل ولاية وإقليم في أستراليا لوائحها وأفعالها الخاصة لتشغيل شاحنات السحب. تنقسم شاحنات السحب عمومًا إلى فئتين، إما عن طريق السحب القياسي أو التجاري أو الخاص، أو السحب لحوادث الطرق. يمكن التعرف بسهولة على شاحنات السحب لحوادث الطرق من خلال لوحات أرقامها التي تنتهي إما بـ "ATT" أو "TT". قد تستخدم شاحنات السحب التي ليست معتمدة للسحب في حوادث الطرق لوحات أرقام عامة من أي تركيبة وفقًا لنظام تسجيل كل ولاية. مثال على قانون ينظم تشغيل شاحنات السحب وشركات السحب في فيكتوريا هو قانون خدمات سحب حوادث الطرق في فيكتوريا. بعض الولايات القضائية قد تسمح لسحب الشاحنات بأن تعتبر من المركبات الطارئة، وتستخدم صفارات الإنذار، مع ولاية ميسوري كمثال بارز.
رباعي هيدروفوران (صفحة البيانات)
هذه الصفحة توفر بيانات كيميائية تكميلية عن مادة رباعي هيدرو الفوران(tetrahydrofuran).
رباعي هيدروفوران (صفحة البيانات) صحيفة بيانات سلامة المواد
يتطلب التعامل مع هذه المادة الكيميائية اتخاذ احتياطات أمان كبيرة. إضافة إلى ذلك، من المستحسن بشدة البحث عن ورقة بيانات سلامة المواد (MSDS) الخاصة بهذه المادة من مصدر موثوق مثل SIRI، واتباع توجيهاتها. وهي تتوفر في Mallinckrodt Baker.
العراف البابلي القديم
العراف البابلي القديم (بالإنجليزية: Old Babylonian oracle) هي أسطورة سومرية نقشت على ألواح طينية تعود لفترة تتراوح بين 2340 و2200 قبل الميلاد.
اكتُشفت الأسطورة في متحف جامعة بنسلفانيا للآثار والأنثروبولوجيا ضمن فهرس القسم البابلي (CBS)، وهي موجودة على اللوح رقم 8322 الذي تم العثور عليه في حفريات مكتبة معبد نيبور. قام جورج هارون بارتون بترجمة النص في عام 1918 ونُشر لأول مرة بعنوان "نصوص دينية سومرية" في النقوش البابلية المتنوعة، الجزء الثاني، تحت عنوان "عراف بابلي قديم". تبلغ أبعاد اللوح 3.2 بوصة (8.1 سم) × 2.6 بوصة (6.6 سم) وبسمك يصل إلى 0.85 بوصة (2.2 سم).
العراف البابلي القديم
بارتون يوضح أن النص معقد وغامض، ويعترف بأن التفسير المقترح غير مؤكد ويجب التعامل معه بحذر. يقترح أن النص يتحدث عن نبوءة يقدمها عراف لكاهن باسم "ألو-كال" الذي يرغب في إعادة بناء بيوت أو معبد من خشب الأرز. يُشير بارتون إلى أن إنليل يظهر لاحقًا ويأخذ فأس إنكي، ربما لقطع أشجار الأرز للبناء الذي يتولى حراسته. ثم يناشد ألو-كال الآلهة لحماية بيوت الأرز، فتُعظمه الآلهة في جوابها ويُطلق عليه لقب "الأمير الملتحي"، مما يُشير إلى أنه قد يُعتبر مؤلهًا كما كان الحال مع نارام سين، وكوديا، وشولجي.
سيبني من خشب الأرز. المنازل قوية؛ والمَسكن مصنوع من الخشب العطري، وهو المَسكن العظيم لإنليل.
نيتروميثان (صفحة البيانات)
هذه الصفحة توفر بيانات كيميائية تكميلية عن مادة النتروميثان (Nitromethane).
نيتروميثان (صفحة البيانات) صحيفة بيانات سلامة المواد
يتطلب التعامل مع هذه المادة الكيميائية اتخاذ احتياطات أمان كبيرة. لذلك، تتوفر صحيفة بيانات سلامة المواد (MSDS) لدى Mallinckrodt Baker.
نيتروميثان (صفحة البيانات) ضغط بخار السائل
تم الحصول على بيانات هذا الجدول من CRC Handbook of Chemistry and Physics 44th ed.
نيتروميثان (صفحة البيانات) إقرأ أيضا
Linstrom، Peter (1997). "NIST Standard Reference Database". National Institute of Standards and Technology. DOI:10.18434/T4D303. مؤرشف من الأصل في 2016-11-10. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (مساعدة)
معركة خان يونس الثانية
كانت معركة خان يونس الثانية اشتباكًا عسكريًا في قطاع غزة بدأ في 22 يوليو 2024 كجزء من الحرب المستمرة بين إسرائيل وحماس وقد شهدت عودة قوات الجيش الإسرائيلي إلى منطقة خان يونس داخل قطاع غزة بعد معركة وحصار سابقين استمرا من ديسمبر 2023 إلى أبريل 2024 وانتهى بانسحاب إسرائيلي.
معركة خان يونس الثانية خلفيه
بدأت المعركة الأولى بين إسرائيل وحماس في خان يونس، وهي جزء من الاجتياح الإسرائيلي لقطاع غزة ، في 1 ديسمبر 2023 وتطورت إلى حصار في أواخر يناير 2024. وانتهت في 7 أبريل 2024 بانسحاب الجيش الإسرائيلي ليس فقط من خان يونس ولكن من جنوب قطاع غزة بالكامل، وهي الخطوة التي انعكست جزئيًا مع الهجوم المستمر على رفح بدءًا من مايو 2024 لقد فشل الجيش الإسرائيلي في تفكيك حماس في خان يونس، حيث قامت الأخيرة بإطلاق الصواريخ على إسرائيل بعد ساعات من الانسحاب واحتفظت "الفعالية القتالية" في المدينة.
أصدر الجيش الإسرائيلي أمر إخلاء للمدنيين الفلسطينيين وهي الخطوة التي اعتبرها البعض مثيرة للجدل لأنها سمحت لقادة حماس ب"الفرار" مع المدنيين. وقالت هيئة الدفاع المدني الفلسطيني إن أمر الإخلاء سيؤثر على حوالي 400 ألف شخص قلصت إسرائيل مساحة المنطقة الإنسانية التي لجأ إليها 1.7 مليون فلسطيني وعدل حدودها، فقلصتها من 65 كيلومترًا مربعًا إلى 48 كيلومترًا مربعًا
معركة خان يونس الثانية معركة
بدأت قوات الجيش الإسرائيلي بقيادة العميد دان جولدفوس هجومًا بريًا على خان يونس في 22 يوليو. وزعم الجيش الإسرائيلي أنه ضرب حوالي 30 هدفًا للبنية التحتية لحماس بمزيج من الضربات البرية والغارات الجوية وتقدمت الدبابات الإسرائيلية إلى داخل وهاجمت العديد من البلدات الصغيرة على الحافة الشرقية لخان يونس بدعم جوي. وشمل ذلك هجومًا إسرائيليًا على بني سهيلا، وهي بلدة في منطقة خان يونس، مما أسفر عن مقتل 73 فلسطينيًا وإصابة أكثر من 270 آخرين استهدفت حماس دبابات الجيش الإسرائيلي المتقدمة في بني سهيلا بقذائف صاروخية وعبوات ناسفة في 24 يوليو/تموز، أكدت الجيش الإسرائيلي أنها استعادت جثث خمسة إسرائيليين، اثنين من المدنيين وثلاثة جنود. وقد قُتلوا خلال الهجمات التي شنتها حماس ضد إسرائيل في 7 أكتوبر/تشرين الأول، ونقلت حماس جثثهم إلى قطاع غزة في 25 يوليو/تموز، أفادت الأنباء أن حماس والجهاد الإسلامي الفلسطيني و‌كتائب شهداء الأقصى اشتبكوا مع الجيش الإسرائيلي داخل خان يونس وحولها. ووفقاً الجيش الإسرائيلي، حاولت حركة حماس إطلاق عدة صواريخ على الأراضي الإسرائيلية من خان يونس، لكن هذه الصواريخ فشلت وسقطت بالقرب من مدرسة تديرها الأونروا ، مما أدى إلى إصابة عدة أشخاص ومقتل اثنين وفي 30 يوليو/تموز، انسحب الجيش الإسرائيلي من خان يونس، وبدأ الفلسطينيون في العودة إلى منازلهم في المنطقة.
معركة خان يونس الثانية الأحداث
وفي 30 يوليو/تموز، انسحب الجيش الإسرائيلي من خان يونس، وبدأ الفلسطينيون في العودة إلى منازلهم في المنطقة.