hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
جون بيتجيمان حياته
منح بيتجيمان إذن إجراء الامتحانات. وقرر أن يقدم ورقته باللغة الويلزية. يروي أوسبيرت لانكاستر قصة أن أستاذًا خصوصيًا كان يأتي متخذًا القطار مرتين في الأسبوع (الصف الأول) من آبريستويث لتعليم بيتجيمان. غير أن الجامعة اليسوعية كانت تضم عددًا من الأساتذة الخصوصيين الويلزيين الذي من المحتمل بصورة أكبر أنهم درسوا بيتجيمان. في النهاية تعين على بيتجيمان أن يترك الجامعة مع نهاية الفصل الأول من عام 1928.
تمكن بيتجيمان من اجتياز امتحان جامعة اللاهوت في محاولته الثالثة إلا أنه طرد لرسوبه في مجموعة الامتحانات. وكان قد نال نتيجة مرضية في ورقة واحدة فقط من الأوراق الثلاث المطلوبة (عن شكسبير وكتاب إنجليز آخرين). ترك الفشل الأكاديمي لبيتجيمان في أوكسفورد شعورًا لديه بالمرارة لبقية حياته ولم يتصالح قط مع سي إس ليويس، والذي كان يكن ضده كراهية مرة. ومن المحتمل أن الوضع هذا بات أكثر تعقيدًا بسبب حبه المستمر لأوكسفورد التي قبل منها دكتوراه فخرية في الآداب في عام 1974.
ترك بيتجيمان أوكسفورد دون أن يحصل على شهادة. إلا أنه تعرف، خلال الوقت الذي أمضاه هناك، على أشخاص أثروا لاحقًا في عمله، من بينهم لويس ماكنيس ودبليو إتش أودين. عمل بيتجيمان لفترة قصيرة كسكرتير خاص ومدرس في إحدى المدارس وعمل ناقدًا سينمائيًا لصحيفة إيفنينغ ستاندارد، حيث كتب أيضًا لمجتمعهم الراقي في عمود الشائعات، «يوميات لندني». ووظف من قبل مجلة أركيتكتشرال ريفيو المعمارية بين عامي 1930 و1935، كمحرر مساعد بدوام كامل، في أعقاب نشرهم لبعض أعماله المستقلة. يقول تيموثي مول (2000) أن «سنواته في أركيتكتشرال ريفيو كانت سنواته الجامعية الحقيقية». في تلك الفترة، حين نضج أسلوبه النثري، انضم إلى مجموعة مارس، التي كانت منظمة مهندسي عمارة حداثيين شبان ونقادًا معماريين في برلين.
يمكن وصف التوجه الجنسي لدى بيتجيمان بأفضل شكل بأنه ازدواجي، وأفضل علاقاته الموثقة وأطولها كانت مع نساء، وقد يكون التحليل الأكثر إنصافًا لتوجهه الجنسي أنه كان «حاضنًا لاستلطاف التلاميذ، مثليين وغيريين»، وهو استلطاف لم يذهب أبعد من ذلك. على الرغم من ذلك، اعتبر بيتجيمان «مثليًا بشكل مزاجي»، حتى أنه أصبح صديقًا بالمراسلة للورد ألفرد بوسي دوغلاس، صديق أوسكار وايلد.
بول جورجيسكو
كان بول جورجيسكو (7 نوفمبر 1923- 15 أكتوبر 1989) ناقدًا أدبيًا رومانيًا وصحفيًا وكاتب خيال وشخصية سياسية شيوعية. يشتهر بأنه مشارك أساسي في فرض الواقعية الاشتراكية بشكلها الروماني وراعيًا لأدب الحداثة وما بعد الحداثة المخالف، وقد بدأ حياته المهنية في السياسة خلال الحرب العالمية الثانية، عندما انحاز إلى المجموعات المناهضة للفاشية والحزب الشيوعي الروماني المتخفي في معارضة نظام يون أنتونيسكو المتحالف مع دول المحور. في السنوات العشرين الأولى من الحكم الشيوعي في رومانيا، ساعد جورجيسكو ليونتي راوتو في ممارسة السيطرة الستالينية على الأدب المحلي، لكنه نشر أيضًا لأدباء شبان مستقلين بدءًا من نيكيتا ستانيسكو وماتي كالينسكو في صحيفته غازيتا ليتيرارا. هُمّش بسبب تناقضه مع عقيدة الاشتراكية الواقعية، وعاد إلى الحياة العامة في أثناء إشاعة الليبرالية التي فرضها نيكولاي تشاوتشيسكو في الستينيات، وصار معارضًا علنيًا لتعددية تشاوتشيسكو الشيوعية القومية وزرع سرًا الأيديولوجية التروتسكية المحظورة.
بول جورجيسكو
في الجزء الأخير من حياته، عُرف بول جورجيسكو بخاصة على أنه روائي تجريبي، ومن أوائل ما بعد الحداثيين على الساحة المحلية، وعلى الرغم من إعاقته الجسدية، كان أحد أغزر المؤلفين الرومانيين إنتاجًا في أواخر القرن العشرين. تناولت أعماله الرئيسة آنذاك، بما فيها فارا باروك («الباروك في الصيف») التي نالت استحسانًا كبيرًا، الحياة الحضرية والضاحوية في سهل باراغان، وسخرت سخرية مبدعة من أعمال كتاب القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين. بينما كان جورجيسكو موضع إعجاب لمساهمته في الرواية وترويجه مدى الحياة للأدب المناهض للعقائد، ظل جورجيسكو مثيرًا للجدل بسبب انتماءاته السياسية ومشاركته المبكرة في الرقابة.
بول جورجيسكو سيرته
وُلد جورجيسكو في تسانداري، إحدى بلديات باراغان (وهي الآن ضمن مقاطعة إيالوميتا). كان كلا والديه من إثنية رومانية ومن الطبقة الوسطى، ومارس والده الطب. منذ وقت مبكر، كان خائفًا من نهضة الجماعات الفاشية، وفي المقام الأول الحرس الحديدي، التي تبنت منظورًا ماركسيًا في رد الفعل.
انخرط الكاتب المستقبلي في الأوساط المناهضة للفاشية في الحرب العالمية الثانية، ويُعتقد أنه انضم في مراهقته إلى الحزب الشيوعي الروماني (بّي سي آر) الذي كان غير قانوني آنذاك، وذكرت التقارير إنه حارب ضد نظام يون أنتونيسكو الذي تدعمه النازية (انظر رومانيا في الحرب العالمية الثانية). رغم انتسابه إلى حزب يتبع الستالينية ونسقًا مؤيدًا للسوفييتية، يُحتمل أن الناشط الشاب كان معجبًا بالتروتسكية، ومن المعروف أن هذا التعاطف ظهر في السنوات اللاحقة. تعرض جورجيسكو للسجن السياسي في نظام أنتونيسكو، ويقال إنه آوى جاسوسًا سوفييتيًا. تقول الأسطورة إن السلطات حكمت عليه بالإعدام قبل أن يبلغ التاسعة عشرة، لكنه تمكن من الإفلات من الحكم. كتب رادو كوساسو، صديقه اللاحق وزميله الأديب: «كان [بول جورجيسكو] في خطر المحكمة العرفية».
بول جورجيسكو سيرته
في المراحل الأولى من الاحتلال السوفييتي، وقبل أن تنشأ رومانيا الشيوعية رسميًا، لعب بول جورجيسكو دورًا فاعلًا في نشر الشيوعية على المستوى الثقافي عمومًا، وفي تأسيس اتجاه محلي واقعي اجتماعي خصوصًا. بالتالي تصنفه الباحثة آنا سيليجان ضمن «الجيل الأول من المبدعين والدعاة للنظام الأدبي الجديد».
بول جورجيسكو سيرته
في الخمسينيات، صار جورجيسكو ناشطًا في قسم الدُعاة باللجنة المركزية لبّي سي آر، وهو المنصب الذي قيل إنه قاد الأوساط الأدبية إلى اعتباره الرجل المؤثر وراء المنظرين الكبيرين ليونتي راوتو ويوسيف كيشينيفشي. بعد إعادة هيكلة نظام التعليم، تقدم بالتسلسل الوظيفي إلى منصب محاضر في كلية الآداب بجامعة بوخارست. لكونه عضوًا في اتحاد الكتاب الروماني المنشأ حديثًا، انتُخب جورجيسكو لأول المرة لمنصب رئيس قسم النثر فيه في أكتوبر 1952. كان مقرر لجنة أيضًا في مجلس اتحاد الكتاب عام 1956، والذي أدان الحزب الشيوعي فيه، مستخدمًا الخطاب الستاليني، الجوانب الثقافية لاجتثاث الستالينية بصفتها «شكلية» و «حتمية اجتماعية مبتذلة». نُشرت نصوصه، التي تؤيد التيار الواقعي الاشتراكي الروماني، تحت اسم («مقالات نقدية»، 1957 و1958). في مارس 1954، شارك في تأسيس غازيتا ليتيرارا، التي افتُتحت بصفتها النظير الروماني لليتيراتورنايا غازيتا السوفييتية. كانت النشرة الجديدة في بدايتها بقيادة الكاتب المسن زاهاريا ستانكو، الذي أدت خلافاته مع قيادة بّي سي آر إلى سحبها إياه عن الحياة العامة وتعيينه مديرًا فخريًا للمجلة. نشر جورجيسكو، الذي حل محل ستانكو بصفة محرر، مقالات في أماكن أخرى تابعة للصحافة الواقعية الاجتماعية: كونتيمبورانول، وفياتسا رومانيسكا، ومنصة بّي سي آر سكينتيا. ساهم رفقة أوفيد كروهمالنيتشانو وسيرجيو فاركاشان وبيترو دوميتريو، باليوميات الأدبية المتفرقة في سكينتيا (بدءًا من 1953).
بول جورجيسكو سيرته
تولى بول جورجيسكو منصبًا مباشرًا في توجيه وترقية جيل شاب من الكتّاب في 1952، عندما صار أحد المحاضرين الرئيسين في مدرسة الأدب التي تأسست حديثًا، وهي مشروع من مشاريع اتحاد الكتّاب. في 1954، عيّن جورجيسكو فاليريو رابيانو، الذي كان طالبًا آنذاك وعُرف لاحقًا بأعماله البحثية حول شاعر القرن التاسع عشر ميهاي إيمينيسكو، في منصب بغازيتا ليتيرارا. من كتّاب المقالات الآخرين المتخصصين بالنقد الأدبي الذين روج لهم جورجيسكو باعتباره رئيس المجلة كان غابرييل ديميسيانو، وشتيفان كازيمير، ونيكولاي فيليا (الذي شجعه جورجيسكو على كتابة القصة القصيرة). بحلول 1957، كان على تواصل مع ماتي كالينيسكو أيضًا، وهو ناقد وروائي مستقبلي، وظفه في البداية بصفة مدقق لغوي في غازيتا ليتيرارا. في هذه المرحلة، يذكر كالنيسكو أن جورجيسكو نمى إعجابًا به وبالشاعر الحداثي الشاب نيكيتا ستانيسكو، بالإضافة إلى أصدقائهما في الأدب سيزار بالتاغ، ونيكولاي بريبان، وجورجيو هاجيو، وموديست موراريو، وبيتري ستويكا. رغم أن المجموعة هاجرت قريبًا إلى مجلة أناتول إي. باكونسكي المنافسة ستياوا، ومقرها كلوج، يُنسب الفضل لجورجيسكو بين الحين والآخر لإطلاقه العنان لستانيسكو من خلال الترحيب به بين شعراء عصره البارزين. يُعتقد أنه لعب دورًا مشابهًا في الحياة المهنية لماتي كالينيسكو ورفاق كالينيسكو في غازيتا ليتيرارا، بالإضافة إلى شتيفان بانوليسكو ومارين بريدا.
بول جورجيسكو سيرته
ظهرت النزاعات مع الأقسام الأخرى من المؤسسة الثقافية للواقعية الاشتراكية في الخميسنيات، عندما أدان كروهمالنيتشانو تسامح غازيتا ليتيرارا مع الحداثة باعتباره «تهربيّة». في عام 1957، سبب إزعاجًا إضافيًا لصناع القرار الشيوعين بموافقته على نشر مقال («عديم النظير») من تأليف قسطنطين تويو، والذي أثار سخرية زميله الكاتب الواقعي الاشتراكي دوميتريو. في نهاية الأمر، أدت الخلافات الأيديولوجية مع الجهاز الشيوعي إلى إخضاع زملائه للتصويت، وعُزل جورجيسكو من منصبه في غازيتا ليتيرارا. سجل كالينيسكو سخطه والتعريف الذي قدمه لحالته الجديدة: («الكاتب المقيم»). مُنح منصبه التحريري في غازيتا ليتيرارا لأوريل ميهالي، وخلفه تيبيريو أوتان.
الاتحاد الوطني للكتاب في أوكرانيا
الاتحاد الوطني للكتاب في أوكرانيا (بالأوكرانية: Національна спілка письменників України)؛ (НСПУ) هي جمعية إبداعية اجتماعية تطوعية من الكتاب المحترفين والشعراء وكتاب النثر والكتاب المسرحيين والنقاد والمترجمين. تأسست الجمعية في عام 1934 باسم اتحاد الكتاب في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية، والذي كان جزءً من اتحاد الكتاب السوفيت، والذي تأسس في نفس العام، وفي عام 1991، أعلن اتحاد كتاب أوكرانيا استقلاله عن أي هياكل تابعة للاتحاد السوفيتي، وفي عام 1997 انقسم الاتحاد، وخسر بعض أعضائه الذين أنشأوا منظمة جديدة تعرف باسم رابطة الكتاب الأوكرانيين.
يضم الاتحاد اليوم أكثر من 1800 عضو، من بينهم 84 كاتبًا يعيشون خارج أوكرانيا، يكتب غالبيتهم باللغة الأوكرانية، بينما يكتب الآخرون باللغة الروسية، والمولدوفية، واليديشية، والمجرية، واليونانية، وبعض اللغات الأخرى.
الإجهاض في بلغاريا
أصبح الإجهاض في بلغاريا قانونيًا عند الطلب خلال الأسابيع الـ 12 الأولى من الحمل منذ 1 فبراير 1990. بين 12 و 20 أسبوعًا, يُسمح بالإجهاض فقط للنساء اللواتي يعانين من أمراض معينة قد تعرض حياتها أو حياة الطفل للخطر, وبعد 20 أسبوعًا يُسمح بالإجهاض فقط إذا كانت حياة المرأة في خطر أو كان الجنين مصابًا بأضرار وراثية شديدة.
الإجهاض في بلغاريا
تم تقنين عمليات الإجهاض بموجب مرسوم صادر عن وزارة الصحة العامة في 27 أبريل 1956, ينص على الإجهاض لجميع حالات الحمل في غضون الاثني عشر أسبوعًا الأولى لأي سبب من الأسباب, وفقط لأسباب علاجية بعد ذلك. تم تقييدهم بشدة بموجب مرسوم حكومي في فبراير 1968, صدر لمواجهة انخفاض معدلات المواليد. تتطلب معظم عمليات الإجهاض موافقة لجنة طبية خاصة, وقد تم حظرها بالكامل على النساء اللائي ليس لديهن أطفال, مع استثناءات طبية فقط. يمكن فقط للنساء فوق سن 45 أو مع ثلاثة أطفال أو أكثر الحصول على الإجهاض عند الطلب, إلا إذا كان الحمل قد مضى 10 أسابيع أو كانت المرأة قد حصلت على عملية إجهاض في الأشهر الستة السابقة. تم تمديد القيود في أبريل 1973 لتشمل النساء اللواتي ليس لديهن أطفال أو طفل واحد فقط. لا يمكن الحصول على الإجهاض إلا في حالة الاغتصاب أو سفاح القربى, أو بالنسبة للنساء غير المتزوجات اللائي لم ينجبن دون سن 18 عامًا, أو للنساء فوق سن 45 ولديهن طفل واحد, أو في حالات المرض الذي يهدد حياة المرأة أو بقاء الجنين. تم تخفيف القيود قليلاً في عام 1974, ولكن بقيت معظم القيود حتى مرسوم 1 فبراير 1990. على الرغم من القيود, ظلت معدلات الإجهاض مرتفعة للغاية, مع عمليات إجهاض أكثر من المواليد الأحياء في كل عام بين 1976 و 1990.
معدل الإجهاض في بلغاريا, والذي كان 21.3 حالة إجهاض لكل 1000 امرأة تتراوح أعمارهن بين 15 و 44 عامًا في عام 2003, آخذ في الانخفاض. اعتبارًا من 2010, 14.7 عملية إجهاض لكل 1000 امرأة تتراوح أعمارهن بين 15 و 44 عامًا. أثار معدل الإجهاض المرتفع في بلغاريا مخاوف على الصحة العامة.
تم تسجيل الميفبريستون (الإجهاض الدوائي) في عام 2013.
ستيف مكنولتي
ستيفن مايكل ماكنولتي (بالإنجليزية: Stephen Michael McNulty)‏، (26 سبتمبر 1983) هو لاعب كرة قدم إنجليزي محترف ومدرب لنادي بوتل [الإنجليزية] الذي يلعب في الدوري الشمالي الممتاز.
ستيف مكنولتي حياته المهنية
ولد في ليفربول، وبدأ مسيرته المهنية في أكاديمية ليفربول عندما كان في السابعة من عمره. لعب لنادي بارسكو في الدوري الشمالي الممتاز لمدة موسمين قبل أن ينتقل إلى الدوري الشمالي الوطني عندما وقع مع نادي فوكسهول موتورز في فبراير 2005. بقي مع النادي لمدة عامين آخرين وانضم إلى منافسيهم نادي بارو في بداية موسم 2007-08.
دعم الوقود الأحفوري
دعم الوقود الأحفوري (بالإنجليزية: Fossil fuel subsidies) هو دعم للطاقة على الوقود الأحفوري. قد تكون إعفاءات ضريبية[الإنجليزية] على الاستهلاك، مثل ضريبة مبيعات أقل على الغاز الطبيعي للتدفئة السكنية؛ أو دعم الإنتاج، مثل الإعفاءات الضريبية على التنقيب عن النفط. أو قد تكون عوامل خارجية سلبية مجانية أو رخيصة؛ مثل تلوث الهواء أو تغير المناخ بسبب احتراق البنزين والديزل ووقود الطائرات. ويدعم جزء من الوقود الأحفوري من توليد الكهرباء، مثل دعم محطات الطاقة التي تعمل بالفحم .
سيؤدي إلغاء دعم الوقود الأحفوري إلى تقليل المخاطر الصحية لتلوث الهواء، وسيقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون العالمية وبالتالي المساعدة في الحد من تغير المناخ. وحتى عام 2021، يقدر باحثو السياسات أن الأموال التي تنفق على دعم الوقود الأحفوري أكبر بكثير من الأموال التي تنفق على الدعم الزراعي الضار بالبيئة أو دعم المياه الضار بالبيئة.
دعم الوقود الأحفوري
تقول الوكالة الدولية للطاقة "إن ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري يضر بالفقراء بشكل أكبر، ولكن الدعم الحكومي للوقود الأحفوري نادراً ما يستهدف الفئات الضعيفة لحماية الأشخاص الأكثر ضعفًا ويميل إلى الاستفادة من فئات السكان ذوي الدخل الأعلى".
على الرغم من التزام دول مجموعة العشرين بالتخلص التدريجي من دعم الوقود الأحفوري غير الفعال، فإن هذا الدعم ما زال مستمراً في عام 2023 بسبب طلب الناخبين أو لضمان أمن الطاقة. وقُدرت الإعانات العالمية لاستهلاك الوقود الأحفوري في عام 2022 بحوالي تريليون دولار ؛ على الرغم من أنها تختلف كل عام اعتمادًا على أسعار النفط، إلا أنها تبلغ دائمًا مئات المليارات من الدولارات.
دعم الوقود الأحفوري التعريف
وُصف دعم الوقود الأحفوري بأنه "أي إجراء حكومي يقلل من تكلفة إنتاج طاقة الوقود الأحفوري، أو يرفع السعر الذي يتقاضاه منتجو الطاقة، أو يخفض السعر الذي يدفعه مستهلكو الطاقة". ويؤدي تضمين العوامل الخارجية السلبية مثل التكاليف الصحية إلى إجمالي أكبر بكثير. وبالتالي، حسب تعريف صندوق النقد الدولي، فهي أكبر بكثير من تعريفات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، ووكالة الطاقة الدولية.
يمكن أن تؤخذ الإعانات للكهرباء والتدفئة في الاعتبار، اعتمادًا على الحصة التي ينتجها الوقود الأحفوري. في بعض الأحيان تكون هناك خلافات حول التعريف الذي يجب استخدامه: على سبيل المثال، قالت حكومة المملكة المتحدة في عام 2021 إنها تستخدم تعريف وكالة الطاقة الدولية ولا تدعم الوقود الأحفوري، لكن آخرين قالوا في نفس العام أنه وفقًا لتعريف منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.
دعم الوقود الأحفوري القياس
يمكن تقدير الإعانات من خلال إضافة الدعم المباشر من الحكومة، ومقارنة الأسعار في بلد ما بأسعار السوق العالمية، وفي بعض الأحيان محاولة تضمين تكلفة الأضرار التي تلحق بصحة الإنسان والمناخ. في عام 2020، ذكرت صحيفة الغارديان أن "الحكومات [كانت] تنفق بشكل كبير على دعم الوقود الأحفوري أكثر من إنفاقها على الطاقة منخفضة الكربون في حزم الإنقاذ الناجمة عن أزمة فيروس كورونا ... على الرغم من التصريحات الصادرة عن العديد من البلدان لدعم التعافي الأخضر". في عام 2021، نشرت صحيفة صحيفة الغارديان تقريرًا عن دراسة أجراها صندوق النقد الدولي توضح بالتفصيل كيف أن "صناعة الوقود الأحفوري تحصل على إعانات قدرها 11 مليون دولار في الدقيقة ... [و] ... ترليونات الدولارات سنويًا" تضيف الوقود إلى نار "أزمة المناخ.. . قال محللو صندوق النقد الدولي إن تحديد أسعار الوقود الأحفوري التي تعكس تكلفتها الحقيقية من شأنه أن يخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية بأكثر من الثلث".
دعم الوقود الأحفوري التأثيرات
يقلل دعم الاستهلاك من سعر الطاقة للمستهلكين النهائيين، على سبيل المثال تكلفة البنزين لسائقي السيارات في إيران. يمكن أن يفوز هذا بالأصوات في الانتخابات، ويقول بعض المسؤولين الحكوميين إنه يساعد المواطنين الفقراء.
هناك إجماع بين الاقتصاديين على أن الأغنياء يحصلون على أقصى فائدة من دعم الوقود الأحفوري، على سبيل المثال، لا يمتلك أفقر الناس سيارات في العادة. لكن إلغاء الدعم قد يلحق الضرر بالفقراء من خلال الزيادات غير المباشرة في الأسعار مثل أسعار المواد الغذائية، وبالتالي يحصلون على فائدة كبيرة مقارنة بإجمالي دخلهم. ويقول المنتجون، مثل شركات النفط، إن زيادة الضرائب عليهم سيؤدي إلى البطالة وتقليل أمن الطاقة الوطني.
ن المقدر أن الدعم الممنوح يتسبب في مئات الآلاف من الوفيات سنويًا بسبب التلوث الجوي.
دعم الوقود الأحفوري التأثيرات
دعم الوقود الأحفوري هو سعر كربوني سلبي ويستخدم الأموال الحكومية التي يمكن إنفاقها على أشياء أخرى. يقول صندوق النقد الدولي إنه من خلال تشجيع الاستخدام المفرط للطاقة، يمكن أن يجعل البلدان أكثر عرضة للتغير في أسعار الطاقة الدولية. لكن بعض الحكومات تقول إن الإعانات ضرورية لحماية المواطنين من مثل هذا الاختلاف. ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية، فإن الإلغاء التدريجي لدعم الوقود الأحفوري سيعود بالفائدة على أسواق الطاقة والتخفيف من آثار تغير المناخ والميزانيات الحكومية.
تؤثر الإعانات على البيئة، وإزالتها يوفر ميزانية الكربون ويساعد في الحد من تغير المناخ.
دعم الوقود الأحفوري التخفيض التدريجي
يوصي العديد من الاقتصاديين بتعويض دعم الاستهلاك بالمدفوعات المباشرة المستهدفة للأشخاص الفقراء أو الأسر.
دعم الوقود الأحفوري تاريخ
طُبقت الإعفاءات الضريبية[الإنجليزية] للتنقيب عن النفط والغاز منذ أوائل القرن العشرين على الأقل.
دعم الوقود الأحفوري الدعم بالوقود
قُدّر دعم الفحم في عام 2020 بمبلغ 1.7 مقُدّر ولار.
قُدّر دعم النفط في عام 2020 بمبلغ 90 مليار دولار..
قُدّر دعم الغاز في عام 2020 بمبلغ 37 مليار دولار.
دعم الوقود الأحفوري الإعانات حسب الدولة
تقدر وكالة الطاقة الدولية أن الحكومات دعمت استهلاك الوقود الأحفوري بمقدار 1 تريليون دولار أمريكي في عام 2022. وفي اجتماعهم في سبتمبر / أيلول 2009، التزمت دول مجموعة العشرين بـ "ترشيد دعم الوقود الأحفوري غير الفعال على المدى المتوسط والذي يشجع على الإسراف في الاستهلاك والتخلص التدريجي منه".
شهد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين خفض العديد من الدول الأخرى لدعم الطاقة، على سبيل المثال في يوليو 2014، ألغت غانا جميع دعم الديزل والبنزين، بينما رفعت مصر في نفس الشهر أسعار الديزل بنسبة 63٪ كجزء من مجموعة من الإصلاحات التي تهدف إلى إزالة الدعم في غضون 5 سنوات.
دعم الوقود الأحفوري الإعانات حسب الدولة
في سبتمبر 2021، أصدر صندوق النقد الدولي ورقة عمل بتقديرات للدعم الناجم عن الفجوة بين السعر الفعال للوقود الأحفوري وأسعار المستخدمين. "يعتبر انخفاض أسعار تكاليف تلوث الهواء المحلي أكبر مساهم في دعم الوقود الأحفوري العالمي، حيث يمثل 42٪، تليها تكاليف الاحتباس الحراري (29٪)، والعوامل الخارجية المحلية الأخرى مثل الازدحام وحوادث الطرق (15٪)، والإعانات الصريحة (8).٪) وعائدات ضرائب الاستهلاك الضائعة (6٪)". وعلى الصعيد العالمي، بلغ دعم الوقود الأحفوري 5.9 تريليون دولار أمريكي أي ما يعادل 6.8٪ من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2020 ومن المتوقع أن يرتفع إلى 7.4٪ في عام 2025.
يوضح الجدول أدناه مقتطفات من دراسة 2021 لصندوق النقد الدولي لـ 20 دولة ذات أكبر دعم. كما يُظهر العنصر الأكبر في الدعم الصريح، وتكاليف الكهرباء، والإعانات الضمنية، والفحم. (الوحدات بمليارات الدولارات الأمريكية لعام 2021).
دعم الوقود الأحفوري الإعانات حسب الدولة
الحكومة الفيدرالية الكندية تقدم دعماً مالياً لاستكشاف وإنتاج الوقود الأحفوري، وتوفر شركة تطوير التصدير الكندية تمويلًا بانتظام لشركات النفط والغاز. ووجد تقرير صادر عن معهد التنمية الخارجية، وهو مركز أبحاث يقع في المملكة المتحدة، في عام 2018 أن كندا أنفقت نسبة أعلى من الناتج المحلي الإجمالي لدعم الإنتاج النفطي والغازي في عامي 2015 و2016 مقارنة بأي دولة أخرى في مجموعة السبع الكبرى.
دعم الوقود الأحفوري الإعانات حسب الدولة
في عام 2018، ردًا على انخفاض أسعار النفط الكندي، أعلنت الحكومة الفيدرالية عن دعم مالي بقيمة 1.6 مليار دولار لقطاع النفط والغاز، وذلك من خلال توفير مليار دولار في قروض لمصدري النفط والغاز من شركة تطوير التصدير الكندية، و500 مليون دولار في تمويل للشركات النفطية والغازية ذات المخاطر العالية من بنك تطوير الأعمال الكندي، و50 مليون دولار من خلال برنامج النمو النظيف التابع لوزارة الموارد الطبيعية الكندية، و100 مليون دولار من خلال صندوق الابتكار والتنمية الاقتصادية الاستراتيجية التابع لوزارة الابتكار والعلوم والتنمية الاقتصادية الكندية. وأكد وزير الموارد الطبيعية أمرجيت سوهي أن هذا التمويل "ليس دعمًا ماليًا للوقود الأحفوري"، وأضاف "إنها قروض تجارية، تتاح بشروط تجارية. لقد التزمنا بإلغاء الدعم الحكومي للوقود الأحفوري غير الفعال بحلول عام 2025، ونحن نلتزم بهذا الالتزام". وقد التزمت كندا بتخفيض دعم الوقود الأحفوري بحلول عام 2023.
دعم الوقود الأحفوري الإعانات حسب الدولة
تقدم حكومات المقاطعات الكندية أيضًا دعمًا لاستهلاك الوقود الأحفوري. على سبيل المثال، تقدم ساسكاتشوان إعفاءً من ضريبة الوقود للمزارعين، وإعفاءً من ضريبة المبيعات للغاز الطبيعي المستخدم للتدفئة.
تضمن تقرير صادر عن معهد التنمية الخارجية في عام 2018 انتقادات لممارسات كندا في التقرير والشفافية المتعلقة بدعمها للوقود الأحفوري. فكندا لا تنشر تقارير محددة حول الدعم المالي الذي تقدمه للوقود الأحفوري، وعندما حاول مكتب المدقق العام لكندا إجراء تدقيق للدعم الكندي للوقود الأحفوري في عام 2017، وجدوا أن العديد من البيانات التي يحتاجون إليها لم توفرها وزارة المالية الكندية. وتقوم شركة تطوير التصدير الكندية بالإبلاغ عن معاملاتها المتعلقة بمشاريع الوقود الأحفوري، ولكنها لا توفر بيانات حول المبالغ الدقيقة أو مرحلة تطوير المشروع.
تنص سياسة الطاقة في الصين على أن أمن الطاقة يتطلب دعم إنتاج واستهلاك الوقود الأحفوري بما في ذلك الفحم والنفط والغاز الطبيعي.
في السنة المالية 2021، قُدر دعم الوقود الأحفوري بـ 9 أضعاف دعم الطاقة المتجددة: مع 55,250 كرور روبية هندية للنفط والغاز و12,976 كرور روبية للفحم.
دعم الوقود الأحفوري الإعانات حسب الدولة
على عكس أهداف خطة إصلاح الدعم في عهد الرئيس روحاني، زاد حجم الدعم الإيراني[الإنجليزية] الممنوح لمواطنيها على الوقود الأحفوري بنسبة 42٪ في عام 2019 إلى أكثر من 15٪ من الناتج المحلي الإجمالي لإيران و16٪ من إجمالي دعم الطاقة العالمي. هذا جعل إيران أكبر داعم لأسعار الطاقة في العالم.
الوضع الحالي يؤدي إلى أنماط استهلاكية مسرفة جدًا، وعجز كبير في الميزانية، وتشوهات في الأسعار فياقتصادها بالكامل، وتلوث، وتهريب مربح للغاية (بسبب فروقات الأسعار) مع الدول المجاورة كل عام، من قبل عناصر مارقة داخل الحكومة الإيرانية تدعم الوضع الراهن.
وفقًا لتقرير صادر عن الوكالة الدولية للطاقة، كانت ليبيا لديها أعلى دعم للوقود الأحفوري كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2019، حيث بلغت 17.5٪.
دعم الوقود الأحفوري الإعانات حسب الدولة
تمتلك روسيا أكبر احتياطي للغاز الطبيعي في العالم (27٪ من الإجمالي)، وثاني أكبر احتياطيات من الفحم، وثامن أكبر احتياطيات نفط. وتعد روسيا ثالث أكبر دولة داعمة للطاقة في العالم اعتبارًا من عام 2015. تدعم الدولة الكهرباء والغاز الطبيعي وكذلك استخراج النفط. ويذهب ما يقرب من 60٪ من الدعم إلى الغاز الطبيعي، بينما يُنفق الباقي على الكهرباء (بما في ذلك السعر المنخفض للغاز الذي يوصل إلى محطات الطاقة). بالنسبة لاستخراج النفط، تمنح الحكومة إعفاءات ضريبية وتخفيضات في الرسوم تصل إلى حوالي 22 مليار دولار سنويًا. تنطبق بعض الإعفاءات الضريبية والتخفيضات الجمركية أيضًا على استخراج الغاز الطبيعي على الرغم من أن الغالبية مخصصة للنفط. والإعانات الكبيرة التي تقدمها روسيا مكلفة ويوصى بها لمساعدة الاقتصاد على أن تخفض روسيا إعاناتها المحلية. ومع ذلك، فإن الإلغاء المحتمل لدعم الطاقة في روسيا ينطوي على مخاطر الاضطرابات الاجتماعية التي تجعل السلطات الروسية مترددة.
معظم الدعم الممنوح للطاقة في المملكة العربية السعودية ضمني الطبيعة. يرجع ذلك إلى حقيقة أن أسعار النفط المحلية عادة ما تكون أقل من الأسعار العالمية ولكنها تتجاوز تكاليف الإنتاج المحلية، مما يؤدي إلى الحصول على إيرادات أقل للحكومة ولكنها لا تتكبد تكاليف دعم مباشرة. على الرغم من التقديرات السابقة، فإن بحثًا حديثًا يشير إلى أن الدعم التكميلي للكهرباء في السعودية قد ألغي نتيجة لإصلاح أسعار الطاقة المحلية في عام 2018.
في القرن الحادي والعشرين، بلغ دعم الوقود الأحفوري في تركيا حوالي 0.2٪ من الناتج المحلي الإجمالي، بما في ذلك ما لا يقل عن 14 مليار دولار أمريكي (169 دولارًا للفرد) بين يناير 2020 وسبتمبر 2021. وإذا حسبت الأضرار غير المدفوعة (مثل الأضرار الصحية الناجمة عن التلوث الجوي)، تقدر دعم الوقود للنقل بأكثر من 400 دولار للفرد سنويًا، وبالنسبة لجميع الوقود الأحفوري بأكثر من ألف دولار. لم يعلن عن البيانات المتعلقة بتمويل الوقود الأحفوري من قبل البنوك الحكومية ووكالات الائتمان للتصدير. ويدعم وزير الطاقة فاتح دونماز الفحم، ومعظم دعم الطاقة يوجه للفحم، والذي نددت به بقوة منظمة التعاون والتنمية الاقتصادية. بلغت مدفوعات آلية القدرة لمحطات توليد الكهرباء التي تعمل بالفحم في تركيا عام 2019 مبلغ 720 مليون ليرة (130 مليون دولار أمريكي)، مقابل 542 مليون ليرة (96 مليون دولار أمريكي) لمحطات توليد الكهرباء التي تعمل بالغاز في تركيا. اعتبارًا من عام 2020، كانت الضريبة للوحدة الطاقية على البنزين أعلى من الديزل، على الرغم من أن سيارات الديزل تنبعث منها بشكل عام كميات أكبر من أكسيد النيتروجين الضار بالرئة. وقد اقترح تعادل الضرائب الحضرية بين الديزل والبنزين، حيث تعد سيارات الهجين الكهربائية الخفيفة التي تعمل بالبنزين أكثر كفاءة في استهلاك الوقود في المدن من الديزل.
تم تقدير الدعم الممنوح للطاقة في فنزويلا عام 2020 بنسبة 7٪ من الناتج المحلي الإجمالي، وكان سعر البنزين المدعوم والمحدود في عام 2021 حوالي 25 سنتًا أمريكيًا للتر، بينما كان السعر غير المدعوم حوالي 50 سنتًا أمريكيًا للتر.
الراعفة
الراعفة هي مدينة تقع على بعد 20 كم عن مدينة أم القيوين، الإمارات العربية المتحدة، ومشهورة بشاطئها الذي تقام فيه الأنشطة الترفيهية والتخييم.
ملكة جمال تايلاند 2023
ملكة جمال تايلاند 2023 (التايلاندية: นางสาว ไทย 2566) هي النسخة الرابعة والخمسين من مسابقة ملكة جمال تايلاند التي نظمتها شركة تي بي إن العالمية المحدودة بالتعاون مع تيرو انترتينمنت. أقيمت المسابقة الوطنية في يوم الأحد 19 مارس 2023 في قاعة تشينغ واتثانا ، في مركز سنترال تشينغ واتثانا ، نونثابوري، بينما تقرر إجراء أنشطة المسابقة الأولية في مقاطعة فاتالونغ، تم اختيار 47 مقاطعة هذا العام، في نهاية الحدث توجت تشونيكارن سوبيتايابورن من شيانغ ماي من قبل مانيتا فارمر من بوكيت، وبذلك ستمثل شونيكارن تايلاند في مسابقة ملكة جمال العالم 2023 في الإمارات العربية المتحدة.
وفي المباراة النهائية أيضًا توجت ماريسا فونثيرات من ساخون ناخون بصفتها الوصيفة الأولى ، بينما توجت أرابيلا سيتانان غريغوري من فاتالونج الوصيفة الثاني. إلى جانبهم، حلت كانوكبورن بايونغ وونغ من فرا ناخون سي أيوثايا وسوبانسا واتانانوسيت من أمنات تشاروين في المركزين الثالث والرابع على التوالي.
ملكة جمال تايلاند 2023 النتائج النهائية
§ مرتبة ضمن أفضل 11 من خلال المسار السريع
حسبان هندسي
في الرياضيات، يوسع الحسبان الهندسي أو حساب التفاضل والتكامل الهندسي الجبر الهندسي ليشمل التفاضل والتكامل. الشكلية قوية ويمكن إثبات أنها تشمل نظريات رياضية أخرى بما في ذلك الهندسة التفاضلية والأشكال التفاضلية.