hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
كتاب علي المحتوى
وفقًا لمحمد علي أمير معزي، يشير كتاب علي إما إلى تنقيح القرآن الذي قام به علي أو إلى تدوين الملاحظات التي أدلى بها النبي محمد صلى الله عليه وسلم على علي بعد وفاته. في الحالة الأخيرة، يُقال أن الكتاب يتكلم عن "كل ما سيحدث حتى يوم القيامة". الكتاب الذي يحتوي على قائمة جميع ملوك الأرض يسمى إما كتاب علي، أو كتاب فاطمة. كما أنه يُزعم أنه يحتوي على قائمة الأئمة الاثني عشر، "الشيعة الحقيقيين" وأنسابهم.
بحسب حسين المدرسي، على الرغم من أن بعض الحسابات الباطنية اللاحقة تُنسب أيضًا إلى كتاب علي، فإن الجزء الأكبر من المقاطع التي يحتويها عبارة عن أوامر قضائية. كانت هناك أيضًا مخطوطات معينة من القرون الأولى ابتدعها أنصار علي عن فضائله أو عن أقواله وأفعاله، كانت في كثير من الأحيان اقتباسات مباشرة منه. تشير نصوص السيرة الذاتية العامة أيضًا إلى هذا النوع. تمت الإشارة إلى كتاب علي في المصادر المبكرة التالية:
كتاب علي المحتوى
الأحكام
في الصلاة: (الشافعي 2: 126 - الصفار: 165 - الكافي 3: 397 - المرجع نفسه. 3: 175 - تهذيب الأحكام 2:23، 251 - المرجع نفسه. 2: 102 - المرجع نفسه. 2: 243 - المرجع نفسه. (انظر المرجع نفسه 1: 142))
في الصيام ( تهذيب الأحكام 4: 158).
في الحج إلى مكة: ( النواضر: 33 (أيضًا في تهذيب الأحكام 5: 152) - الكافي في الأصول والفروع 4: 340 (أيضًا في من لا يحضره الفقيه 2: 338؛ علل الشرائع 2: 94) - الكافي في الأصول والفروع 4: 368 (أيضًا في تهذيب الأحكام 1: 329) - الكافي في الأصول والفروع 4: 389-90 (نوعان، أيضًا تهذيب الأحكام 5: 355 [و 357 مع الاختلافات]) - الكافي في الأصول والفروع 4: 390 (أيضًا في تهذيب الأحكام 5: 344) - الكافي في الأصول والفروع 4: 534 - ابن حزم 7: 102 - 3 (نقلا عن عبد الرزاق))
في الجهاد: (الكافي 2:666، 5:31)
كتاب علي المحتوى
في المحظورات: الحسين بن ساعي: 39 (أيضًا الكافي في الأصول والفروع 2: 347؛ ثَواب الاَعمال وعِقاب الاَعمال: 261 [تكرر في 270-71 ]؛ خصل: 124) - العياشي 1:223 (أيضًا ثَواب الاَعمال وعِقاب الاَعمال: 278) - الكافي في الأصول والفروع 2: 71– 2 - المرجع نفسه. 2: 278-9- السابق. 5: 541 (أيضا أمالي الصدوق: 385؛ علل الشرائع ٢: ٢٧١؛ ثَواب الاَعمال وعِقاب الاَعمال: 301. راجع الكافي 2: 374 حيث تُنسب نسخة أطول من نفس الكتاب في نقل مختلف لكتاب رسول الله) - علي بن بابويه: 509-18 (أيضًا فقيه 4: 3-18) - علل الشرائع 2: 160-61 (أيضًا خصل 1: 273))
في الزواج والطلاق: (كتاب العلوم الشهير بأمالي أحمد بن عيسى 3: 51 - أحمد بن اسحاق الأشعری القمي: 79 (أيضًا تهذيب الأحكام 7: 432)، 87 (أيضًا الكافي في الأصول والفروع 5:452) - فقيه 3: 416 (أيضًا في علل الشرائع 2: 188؛ تهذيب الأحكام 7: 481، 490) - تهذيب الأحكام 8: 82)
كتاب علي المحتوى
في التغذية: (علي العريضي بن جعفر الصادق: 115 (أيضًا الكافي في الأصول والفروع 6: 219، 220 [مع اختلافات]؛ تهذيب الأحكام 9: 2، 4،5 [أيضًا 6]) - عبد الرزاق 4: 532 (أيضًا البيهقي 9: 258) - عياشي 1: 294، 295 (أيضًا الكافي 6: 202، 207) - الكافي 3: 9 (أيضًا تهذيب الأحكام 1: 227 [أيضًا 9: 86 مع الاختلافات]) - الكافي 6: 232 - المرجع نفسه. 6: 246– السابق. 6: 255 - الفقيه 3: 330 )
في التحكيم: ( الكافي 7: 414-15 (متغيران) )
كتاب علي المحتوى
في الميراث: ( صفار: 165 - الكافي في الأصول والفروع 7: 77 - المرجع نفسه. 7: 119 - المرجع نفسه. 7: 136 - الفقيه 4: 283 (راجع. تهذيب الأحكام 9، 308) - معاني الأخبار: 217 (أيضًا تهذيب الأحكام 9: 211) - تهذيب 9: 325-6 تنسب العديد من الاقتباسات الأخرى إلى نص عن قانون الميراث (صحيفة الفرائض)، يُعتقد أيضًا أن علي جمعه من الإملاء. قيل أن هذا جزء من كتاب علي (الكافي 7: 94 [اقرأ في كتاب علي كما في تهذيب الأحكام 9: 271]) مع وصف مشابه لحجمه وشكله (الكافي 7: 94-5)، أو مستطرفات المعالي أو منتخب المقال والأقوال في علم الرجال (صفار: 145؛ الكافي في الأصول والفروع 7: 125). فيما يلي قائمة بالاقتباسات من هذا النص حول قانون الميراث: - الكافي في الأصول والفروع 7: 81 (حيث يتم تقديم روايتين متضاربتين عن ترتيب النص). - المرجع السابق. 7: 93-4 (أيضًا دعائم الإسلام 2: 369) - الكافي في الأصول والفروع 7: 98 (أيضًا دعائم الإسلام 2: 371) - الكافي في الأصول والفروع 7: 112 (تكرر في 113؛ أيضًا دعائم الإسلام 2: 375) - الكافي في الأصول والفروع 7: 126 (انظر أيضًا 7: 125؛ راجع. صفار: 145 حيث تم اقتباس المقطع من الجامع) - الداعم 2: 370 - المرجع السابق. 2: 374– المرجع نفسه. 2: 379- تهذيب الأحكام 9: 306- الحر العاملي، وسائل الشيعة 17: 493 (نقلاً عن المؤلف الشيعي في أوائل القرن الرابع، ابن أبي عقيل))
في قانون العقوبات: (أحمد بن محمد بن خالد بن عبدالرحمن البرقي: 273 (أيضًا الكافي في الأصول والفروع 7: 176) - الكافي 7: 201 - المرجع نفسه. 7: 214 (أيضًا 216 مع الاختلافات) - المرجع نفسه. 7: 316 - 7 - المرجع نفسه. 7: 318 - نفس المرجع .7: 329 - خصل: 539 - تهذيب الأحكام 10: 108)
حكايات الأنبياء (تفسير العياشي 1: 27-9 (في كتاب من كتب علي؛ أيضا علي بن إبراهيم القمي 1: 36-41 [في كتاب أمير المؤمنين]؛ علل الشرائع 1: 100) - تفسير العياشي 2: 33-4 (كذلك علي بن. إبراهيم 1: 244-5؛ ابن طاووس، سعد بن عبد الله الأشعري القمي: 238-40 [نقلاً عن تفسير أحمد بن محمد بن سعيد ابن عقدة]) - تفسير العياشي 2: 129 - 36 - علي بن إبراهيم القمي 1: 32-4 - المرجع السابق. 1:41 - الكافي في الأصول والفروع 8: 233 )
ذا موتورشيب
ذا موتورشيب هي مجلة تتعلق بالسفن تُنشر ١١ مرة في السنة من قبل شركة "ميركاتور" للإعلام  وهي دار نشر متخصصة بعلوم البحار تقع في فارهام في المملكة المتحدة.
لدى المجلة تداول مدقق ومعتمدة من قبل ABC. إصدار نوفمبر ٢٠٠٩ للمجلة المدققة كان لديها معدل تدقيق ABC متوسط الذي يساوي توزيعه ٧٢٥٣ و ٦٢.٢٪ منها ذهبت إلى أوروبا و ٢٤.٤٪ إلى جنوب شرق أسيا و ١١.٦٪ ألى الأمريكتين.
ذا موتورشيب التاريخ
تم تدشين مجلة ذا موتور شيب في أبريل عام ١٩٢٠  للدفاع عن قضية محرك الديزل الكبير الذي كان آنذاك جديدًا يعمل على تشغيل السفن التي تعمل في أعماق المحيطات (تعرف أيضًا بmotor ships)، كانت مجلات هندسة البحار سابقًا تركز على قوة البخار. ودورها الثاني كان ترويج صناعة السفن البريطانية حتى يكون موقعهم رائد عالميًا لكنهم تعرضوا للضغط من دول أخرى منهم ألمانيا.
نشرت من قبل دار نشر "تيمبل" التي تقع في هولبورن في لندن وازدهرت من نفس دار النشر التي تنشر مجلة The Motor Boat التي وجدت منذ عام ١٩١٢ كمجلة أسبوعية The Motor Ship and Motor Boat.
بعد أبريل ١٩٢٠ كانت كلا من دارين النشر (The Motor Shipو Motor Boat) موجودتين بجوار بعضهما يخدم كلا منهما سوقه، يوجد The Motor Ship إلى يومنا هذا لكنه يعرف بBoat & Yachting  ويُنشر من قبل شركة IPC للإعلام.
ذا موتورشيب التاريخ
ذا موتور شيب والعنوان الشبيه له أصبحا جزء من مؤسسات النشر الدولية في عام ١٩٦٣  الذي أصبح لاحقًا جزء من شركة "ريد" العالمية (سابقًا "ريد إلسيفير") ونقلت موقعها إلى منطقة ساتون في سوري، بيعت في القرن الواحد والعشرين حتى تصبح جزء من شركة "هايبري هاوس" للإتصالات ونقلت إلى منطقة تشيم القريبة. واجهت شركة "هايبري هاوس" صعوبات في إدارتها  فبيعت مرة أُخرى إلى شركة "نيكسز" للإعلام التجاري بعدها بقليل في عام ٢٠٠٦ قررت شركة "نيكسز" بالتركيز على أسواق مهمة  وبذلك بيعت ذا موتور شيب والعناوين المشابهة World Fishing و the Icefish exhibition إلى شركة "ميركاتور" للإعلام في فبراير عام ٢٠٠٧.
عاد المالك الجديد تدشين المجلة بأقل حد من الصفحات يكون ٤٨ صفحة بزيادة الغلافات وتصميم جديد يتناسق مع تغيير العنوان إلى ذا موتورشيب.
في الأصل في عام ٢٠٠١ نُشرت المجلة بنسخة إلكترونية  ثم في ديسمبر عام ٢٠٠٩ تم إعادة تدشين المجلة بالكامل بشكل متجدد ومحسن حتى أصبحت المجلة ترسل عبر البريد الألكتروني بشكل أسبوعي للأعضاء المشتركين وتُنشر المواضع مسبقًا عبر تويتر.
اعتبارًا من ديسمبر ٢٠١٨ أصبح محرر المجلة هو نيك إدستورم  وناشرها أندرو ويبستر. يتضمن المساهمون في المقالات توم تود (صناعة وتصليح السفن الألمانية) وداق بايك   (سفن عالية السرعة ومتخصصة) وويندي لاورسين وديفد تينسلي وهينريك سيجيركرانتز ويوجين قيردن (روسيا) ودينزل ستيوارت و جاك قاستون  (القاطرات والسحب).
ذا موتورشيب المحتوى
القراء المستهدفين لمجلة ذا موتورشيب هم المخرجين التقنيين ومدراء ومشرفين السفن وشركات الإدارة التقنية للسفن كما يوجد من القراء بناة السفن واستشاريون وتصميم السفن وشركات الهندسة المعمارية البحرية  وموردو المعدات البحرية والمجلة أيضًا مقروءة على نطاق واسع ما بين الضباط المهندسون البحريون على متن السفن التجارية. تركز المجلة على السفينة نفسها و آلاتها ومعداتها بدلًا من الشحن عامًة والبضائع واللوجستيات والمسائل التشغيلية. فإنها تغطي جميع السفن التجارية في أعماق البحار والسفن قصيرة البحر (الساحلية) التي تخدم التجار المدرة للدخل وتهدف لتغطية جميع التطورات الحاصلة في مجال بناء السفن ومعداتها عالميًا بالتركيز على دفع السفن. كل إصدار للمجلة يتضمن تشكيلة من الأخبار بما في ذلك الأخبار التي تتحور عن معدات والآلات والحصريات وآراء. تنشر مجلة ذا موتورشيب بشكل مستقل عن الجمعيات والمؤسسات المهنية.
ذا موتورشيب المؤتمر
نُظم مؤتمر ذا موتورشيب لدفع السفن و انبعاثاتها الذي عرف سابقًا بمؤتمر الدفع البحري للمرة الأولى في عام ١٩٧٩، تم تغيير الاسم بعد أخذ مجلة Marine Propulsion and Auxiliary Machinery (أُطلقت في عام ١٩٨٥ من قبل شركة "أرغوس" للإعلام التجاري كمنافس لذا موتورشيب) الإسم لتسمي مؤتمرها الخاص، عُقد المؤتمر في نسخته الرابعة والثلاثون في عام ٢٠١٢ في مدينة هامبورغ الألمانية  وسيعقد مؤتمر عام ٢٠١٣ في مدينة كوبنهاغن الدينماركية.  سوف يعقد المزيد من المؤتمرات المتعلقة بمجلة ذا موتورشيب تحت السلطة الحالية وأحدث مؤتمر كان يتعلق بالسفن التي تعمل بالغاز  وعقد للمرة الأولى في أكتوبر عام ٢٠١٠ في مدينة هامبورغ وبعدها أُقيم في بيرجين. سيعقد مؤتمر ٢٠١٣ في سفينة "ڤايكينج قريس" التي تعمل بالغاز.
السيرة النبوية (ابن إسحاق)
السيرة النبوية بقلم ابن إسحاق وهي سيرة نبي الإسلام محمد، كتبها ابن إسحاق بالعربية . تم الاعتراف به رسميًا كأول كتاب في السيرة النبوية. ولهذا سمي ابن إسحاق بأبي السيرة النبوية. نشر ابن هشام لاحقًا نسخة منقحة من الكتاب عُرفت باسم السيرة النبوية لابن هشام.
السيرة النبوية (ابن إسحاق) النسخة الأصلية
جمع ابن إسحاق الأحاديث الشفوية عن حياة النبي محمد. هذه الأحاديث التي أملاها شفهياً على تلاميذه، تُعرف الآن مجتمعةً باسم سيرة رسول الله صلى الله عليه وسلم وتقبع في المصادر التالية:
نسخة محررة أو منقحة من عمله بقلم تلميذه البقاعي وحررها ابن هشام. وهلك عمل البقاعي ولم يبق منه إلا تنقيح ابن هشام في نسخ. وقد حرّر ابن هشام من عمله "أمورًا من العار أن يناقشها، وأمور من شأنها أن تزعج بعض الناس، وأخبرني البقاعي أن روايات لا يمكن قبولها على أنها موثوقة".
نسخة منقحة أو معدلة من إعداد تلميذه سلامة بن فضل الأنصاري. وقد هلكت أيضًا، ولم يبق منها إلا في المقتطفات الغزيرة التي يمكن العثور عليها في تاريخ الأنبياء والملوك الضخم لمحمد بن جرير الطبري.
السيرة النبوية (ابن إسحاق) النسخة الأصلية
وفقًا لدونر، فإن المواد الموجودة في ابن هشام والطبري "هي نفسها تقريبًا". ومع ذلك، هناك بعض المواد التي وجدت في الطبري التي لم يحفظها ابن هشام. على سبيل المثال، يضم الطبري المقاطع المثيرة للجدل من الآيات الشيطانية، بينما لا يضمها ابن هشام.
بعد نشر أجزاء لم تكن معروفة من قبل من أحاديث ابن إسحاق، تشير الدراسات الحديثة إلى أن ابن إسحاق لم يلتزم بكتابة أي من الأحاديث الموجودة الآن، ولكن تم نقلها شفهياً لمرسليه. هذه النصوص الجديدة، التي عثر عليها في روايات سلامة الطبراني ويونس بن بكير، لم تكن معروفة حتى الآن وتحتوي على نسخ مختلفة عن تلك الموجودة في أعمال أخرى.
السيرة النبوية (ابن إسحاق) السيرة النبوية (ابن هشام)
لم ينجو النص الأصلي لكتاب ابن إسحاق. ومع ذلك، فهو يعتبر واحدا من أقدم كتب سيرة محمد صلى الله عليه وسلم المهمة. ومع ذلك، فقد نسخ الكثير من النص الأصلي في عمل خاص به لابن هشام (البصرة، الفسطاط، توفي 833 م، 218 هـ).
بادر ابن هشام أيضا في "اختصار وشرح، وأحيانا تغيير" نص ابن إسحاق، بحسب ألفريد غيوم (1955). يقال إن التعديلات التي أجراها ابن هشام يمكن التعرف عليها ويمكن حذفها، مع ترك الباقي، ما يسمى بالنسخة "المعدلة" من النص الأصلي لابن إسحاق. بالإضافة إلى ذلك، ألفريد غيوم (1955) يشير إلى أن نسخة ابن هشام تحذف العديد من الروايات في النص التي قدمها الطبري في كتابه "التاريخ".  في هذه المقاطع يستشهد الطبري صراحة بابن اسحق كمصدر.
السيرة النبوية (ابن إسحاق) السيرة النبوية (ابن هشام)
وهكذا يمكن إعادة بناء نص "محسن"، أي بتمييز أو حذف إضافات ابن هشام، وإضافة مقاطع الطبري المنسوبة إلى ابن إسحاق. ومع ذلك، لا يمكن إلا وضع تخمين تقريبي حول نص ابن إسحاق الأصلي. إعادة البناء هذه متاحة، على سبيل المثال، في ترجمة ألفريد غيوم. هذه الترجمة تصف الفصول التمهيدية لابن إسحاق في شبه الجزيرة العربية قبل الإسلام، قبل أن يبدأ بعد ذلك بالروايات المحيطة بحياة محمد (في ألفريد غيوم (1955)).
السيرة النبوية (ابن إسحاق) الترجمات
في عام 1864 نشر الأستاذ في هايدلبرغ غوستاف ويل ترجمة ألمانية مشروحة في مجلدين. بعد عدة عقود، أعد الباحث الهنغاري إدوارد راتسيك ترجمة إنجليزية، لكنها لم تُنشر إلا بعد أكثر من نصف قرن.
الترجمة الأكثر شهرة في اللغة العجمية هي ترجمة ألفريد غيوم الإنجليزية عام 1955، لكن البعض شكك في مصداقية هذه الترجمة. وفيه جمع غيوم بين ابن هشام وتلك المواد في الطبري التي استشهد بها ابن إسحاق كلما اختلفا أو أضافا إلى ابن هشام، معتقدين أنه بذلك كان يعيد عملًا ضائعًا. تم تمييز المقتطفات من الطبري بوضوح، على الرغم من أنه من الصعب أحيانًا تمييزها عن النص الرئيسي.
أساورة
أساورة كانت وحدة عسكرية تابعة للخلافة الراشدة ومن بعدها الدولة الأموية. تتكون من النبلاء الإيرانيين الذين كانوا في الأصل جزءًا من وحدات الأسواران في الجيش الساساني. تم حل الفرقة عام 703 من قبل الحجاج بن يوسف.
أساورة أصل الكلمة
الكلمة مأخوذة من اللغة البهلوية أسوار ("فارس")، والتي بدورها مأخوذة من الكلمة الفارسية القديمة عصبارة، وفي اللغة الفرثية أسبار.
أساورة خلفية
أثناء الفتح الإسلامي لفارس، أرسل الإمبراطور الساساني يزدجرد الثالث (حكم من 632 إلى 651) 1000 فارس بقيادة سياه الأسواري للدفاع عن خوزستان. كان هؤلاء من أصل إيراني من أصفهان والمنطقة الواقعة بين أصفهان وخوزستان، وخدموا في وحدة الأسواران. أثناء فتح تستر (641-642)، انشقوا إلى الجيش الإسلامي واستقروا في البصرة، حيث تلقوا رواتبهم. علاوة على ذلك، اعتنقوا الإسلام وتحالفوا مع بني تميم في جنوب العراق.
أساورة التاريخ
بعد ذلك شاركوا في غزو بارس وكرمان وخراسان. واستمروا في الخدمة بعد قيام دولة بني أمية عام 661.  بعد عام واحد، أعاد الخليفة معاوية بن أبي سفيان (661-680) توطين بعض الأساورة في أنطاكية. وفقًا لابن الفقيه، كان زياد بن أبيه قد شيد لهم مسجدا في البصرة في أواخر ستينيات القرن السادس.
خلال الفتنة الثانية، ساعد الأساورة قبيلة تميم في قتل والي البصرة مسعود بن عمرو (ت 684). انضم الأساورة لاحقًا إلى تمرد عبد الرحمن بن الأشعث، والذي استمر من 700 إلى 703. إلا أن ذلك جعل الحجاج بن يوسف يفكك الوحدة بتخفيض رواتبهم وإعادة توطينهم في مدن أخرى.  ورد ذكر بعض أحفادهم لاحقًا في بعض المصادر، مثل موسى بن سيار الأسواري،  الذي كان تلميذ الحسن البصري.
أنوماتي
في الهندوسية، أنوماتي ("نعمة إلهية" باللغة السنسكريتية، الديفاناغارية: अनुमति) هي إلهة قمرية وإلهة الروحانية والخصوبة والأطفال.
أرنياني
أرنياني (بالسنسكريتية: अरण्यानि)‏ أي الغابة، هي إلهة الغابات والحيوانات البرية التي تسكن بداخلها في الهندوسية.
سوكول (بدلة الفضاء)
بدلة الفضاء سوكول ( (الروسية: Сокол) ومعناها الصقر ) هي بدلة فضاء روسية يرتديها جميع رواد الفضاء على متن مركبة الفضاء سويوز أثناء مناورات الإطلاق والهبوط والرسو. استُخدم هذا النوع لأول مرة في عام 1973 وما زال يستخدم حتى اليوم. تسميها الشركة المصنعة NPP Zvezda بدلة إنقاذ لأنها تستخدم فقط لحماية رائد الفضاء في حالة فقدان الضغط على متن مركبة الفضاء سويوز. وهذا يعني أن لها نفس وظيفة بدلة ACE الأمريكية البرتقالية المعروفة والتي يرتديها رواد مكوك الفضاء أثناء إقلاع وهبوط مكوك الفضاء. الاستخدام الخارجي غير ممكن مع بدلة سوكول، ولكن توجد بدل أخرى للفضاء روسية مثل نوع Orlan-D .
سوكول (بدلة الفضاء) الوصف
الإصدار الحالي للبدلة يسمى Sokol-KW2 (Сокол КВ-2). يتكون من غطاء ضغط داخلي مصنوع من كابرون وغطاء خارجي مصنوع من النايلون الأبيض. تم دمج الأحذية في البدلة ، في حين أن القفازات قابلة للإزالة باستخدام موصلات الألومنيوم المؤكسد الزرقاء . يتم توصيل حاجب البولي كربونات بالمفاصل على مستوى الأذن ، وعند إغلاقه ، يتم غلقه بالبدلة بشفة من الألومنيوم المؤكسد. يتم طي الغطاء أو الخوذة الداخلية الناعمة عند فتح الواقي. تحتوي البدلة الفضائية على أربعة جيوب على الساقين وأشرطة تعديل على الذراعين والساقين والصدر والبطن.
مقياس الضغط الداخلي على المعصم الأيسر. تُلبس مرآة على شريط مطاطي عند المفصل الأيمن. هذا يسمح لرائد الفضاء بقراءة الأدوات التي عادة ما تكون خارج مجال نظره. يتم أيضًا ارتداء مقياس الارتفاع أثناء إعادة الدخول لمراقبة ضغط الكابينة. غالبًا ما يتم ربط الساعة ببدلة الفضاء بشريط مطاطي. معظم الساعات من أصل سويسري أو روسي وتم شراؤها من القطاع الخاص.
سوكول (بدلة الفضاء) الوصف
منافذ الكهرباء والاتصالات على اليمين عند ارتفاع الخصر. توجد الوصلات المنفصلة للهواء والأكسجين على الجانب الأيسر. في الحالة العادية ، تقوم مروحة تعمل بالكهرباء بنفخ الهواء في الكابينة عبر البدلة بمعدل تدفق يبلغ 150 لترًا / دقيقة. إذا انخفض ضغط الكابينة عن 600 hPa ، فسيتم استبدال إمداد الهواء تلقائيًا بالأكسجين من الأسطوانات. تحافظ البدلة على هذا الضغط الداخلي بغض النظر عن انخفاض ضغط المقصورة. يخرج الهواء والأكسجين من البدلة من خلال صمام التنفيس الأزرق في وسط الصدر. وبالتالي ، فإن البدلة الفضائية هي نظام دعم الحياة ، على غرار بدلة الغوص . هذا يجعل البدلة سهلة للغاية في التركيب. العيب هو الاستهلاك العالي للأكسجين ، وهو أمر مقبول ، لأن النظام يستخدم فقط في حالات الطوارئ.
سوكول (بدلة الفضاء) الوصف
تزن البدلة حوالي عشرة كيلوغرامات ووجدها بعض رواد الفضاء عائقًة للحركة. تم تصميمها ليتم ارتداؤها لمدة تصل إلى 30 ساعة في بيئة ضغط عادية وحتى ساعتين في الفراغ . بالإضافة إلى ذلك ، فإن البدلات تطافو في الماء ولها طوق عنق يمنع الماء من دخول البدلة. تم تجهيز طواقم سويوز بمساعدات الطفو ومعدات النجاة في الطقس البارد لحالات الطوارئ.
بحلول نهاية عام 2002 كانت 309 صالحة للطيران و 135 اختبارًا و بدلات تمرين . في غضون ذلك ، زادت هذه الأرقام بشكل أكبر بسبب استخدام مركبة الفضاء سويوز كمغذي لمحطة الفضاء الدولية.
سوكول (بدلة الفضاء) تطبيقات
يتم تجهيز كل رائد فضاء ببدلة رحلة فضائية مصنوعة يدويًا. من المهم جدًا أن تكون البدلة مناسبة تمامًا. للتحقق من ذلك ، يجلس رواد الفضاء المستقبليون لمدة ساعتين ببدلة سوكول في مقعدهم المصمم خصيصًا نوع Kasbek-U (الروسية Казбек-У ) ويتم تعديل البدلة بدقة مع الأشرطة على الذراعين والساقين والصدر وتعديلها إذا لزم الأمر. يتم الاهتمام للملاءمة الدقيقة للبدلة من أجل تجنب الإصابات ونقاط الضغط أثناء الإقلاع والهبوط ، حيث تحدث أحمال عديدة من جي G. يتطلب التركيب الدقيق للمقعد والبدلة نقل مقاعد الجرافة من مركبة فضائية من طراز سويوز إلى مركبة فضائية أخرى في حالة عودة رائد الفضاء بمركبة فضائية غير مركبة الإطلاق.
سوكول (بدلة الفضاء) تطبيقات
للدخول في بدلة الفضاء ، يتم فتح السوستين على شكل حرف V في المقدمة. يوجد أسفل هذا فتحة أنبوبية كبيرة في مغلف الضغط تسمى الملحق. يبدأ رائد الفضاء بقدميه أولاً ، ثم يضع ذراعيه من خلال الفتحات المتوفرة ، وأخيراً يلصق رأسه في الخوذة من الأسفل. لأتمام ختم الزائدة يتم لفها بإحكام (على غرار أكياس الدراجات المقاومة للماء مع إغلاق لفة ) وتثبيتها بأشرطة مرنة. يتم تخزين انتفاخ الزائدة الملفوفة تحت لسان على شكل حرف V في المقدمة. يتم توصيل البدلة الفضائية التي يتم ارتداؤها على الأرض بجهاز تهوية محمول ، مما يضمن تهوية البدلة وتبريدها. لمنع تلف قدمي البدلة ، يتم شد الأحذية الجلدية الرمادية فوق البدلة على الأرض. يجب إزالتها قبل دخول المركبة الفضائية سويوز. هذا أيضا يمنع تلوث المقصورة المضغوطة.
تُلبس بدلة الضغط Sokol أثناء الإقلاع والهبوط ، مع سحب القفازات وإغلاق القناع. خلال حالة الطوارئ تتحمل البدلة ضغطًا داخليًا عادةً 400 hPa فوق الضغط المحيط. سيؤدي ذلك إلى تضخم البدلة قليلاً وتقييد حرية حركة رائد الفضاء. يجب أن يظل تشغيل سفينة الفضاء بواسطة رائد الفضاء ممكنًا أيضا بمع ارتدائه البدلة .
إذا أصبحت القيود المفروضة على الحركة كبيرة جدًا ، فمن الممكن تقليل صمام تخفيف الضغط الأزرق إلى ضغط أقل بمقدار 270 hPa (الوضع الاحتياطي). ثم يتم تزويد البدلة بالأكسجين النقي. بسبب خطر مرض انخفاض الضغط على الرائد فإن هذا يستخدم فقط لحالات الطوارئ المطلقة.
سوكول (بدلة الفضاء) التاريخ
تم ارتداء بدلات الضغط بالفعل في رحلات فوستوك . عندما تم تصميم مركبة الفضاء الجديدة سويوز في منتصف الستينيات ، اتخذ المطورون في مكتب التصميم OKB -1 قرارًا مثيرًا للجدل بعدم استخدامها في المركبة الفضائية الجديدة. حملت بعض بعثات سويوز المبكرة بدلات الفضاء جاستريب ، لكنها كانت تُستخدم حصريًا في السير في الفضاء .
يوم 30 يونيو 1971 ، توفي طاقم سويوز 11 عند عودتهم عندما فرغت كبسولة الهبوط بسبب صمام الهواء المنفوخ. كانت إحدى توصيات لجنة التحقيق أنه يجب على جميع أطقم العمل في المستقبل ارتداء بدلات ضغط خلال المراحل الحرجة (الإقلاع والهبوط ومناورات الالتحام) لمهمتهم.
تم تكليف NPP Zvezda بتطوير بدلات جديدة لشركة سويوز. رفضوا تبني بدلات فضائية موجودة لأنها إما مصممة للاستخدام لفترات طويلة في الفراغ و / أو أنها غير مناسبة للاستخدام مع مقاعد دلو Kazbek للمركبة الفضائية سويوز. طور المصممون بتحت أشراف Gai Ilyich Sewerin ، نموذجًا جديدًا يعتمد على بدلة ضغط سوكول للطيارين المقاتلين. كان الاختلاف الرئيسي بين البدلة الجديدة هو خوذة مختلفة. تم حذف المعدات المطلوبة فقط للطيران ، مما ساعد على توفير الوزن.
سوكول (بدلة الفضاء) التاريخ
في الوقت تم تطوير نظام دعم الحياة بالتعاون مع مكتب تطوير سيرجي كوروليف . أعطيت البدلة النهائية تسمية Sokol-K ، حيث يرمز K إلى الكون .
سوكول (بدلة الفضاء) المتغيرات
تم استخدام النسخة الأصلية من بدلة سوكول لأول مرة في رحلة سويوز 12 في عام 1973. على عكس النموذج الحالي ، فإن غلاف الضغط مصنوع من المطاط ويتم ربط الغلاف الخارجي بسوست على شكل V. بدلاً من إغلاقه. كان على مرتدي البدلة أن يرتديها تحت هذا الملابس الداخلية القطنية ، وغطاء الاتصال وحزام مع أجهزة استشعار حيوية.
تم تطوير نسخة Sokol-KR للاستخدام مع مركبة الفضاء TKS ، والتي كانت جزءًا من برنامج Almaz العسكري. لم يتم استخدام البدلة مطلقًا لأن المركبة الفضائية TKS كانت تحلق بدون طيار . الفرق الرئيسي هو أن هذه البدلة مصممة للعمل مع نظام دعم الحياة المتجدد.
بدأ العمل على تحسين سوكول-K في عام 1973. كانت سوكول-KM و KW للتهوية ، نماذج وسيطة لتطوير سوكول - KW2 ولم يتم استخدامها في أي رحلة إلى الفضاء.
سوكول (بدلة الفضاء) المتغيرات
تتكون سوكول-KM و KW من نصف علوي وسفلي متصل بالسوستات . تم التخلي عن هذا المبدأ بالنسبة لـ Sokol-KW2 المطورة بشكل أكبر وأعيد تقديم الوصول من خلال الملحق. قرر المطورون أن هذا سيجعل البدلة أكثر موثوقية من السوست حيث أنها محكمة الإغلاق . تم إجراء تغييرات إضافية على النسيج الخارجي على المفاصل والقفازات لتسهيل تشغيل المركبة الفضائية.
لزيادة الراحة تم تجهيز كلا النوعين بملابس داخلية مبردة بالماء. هذا سمح بتبديد حرارة الجسم الزائدة بشكل أكثر كفاءة. جميع البدل الأخرى تستخدم الهواء للقيام بذلك.
شوهد الإصدار الحالي سوكول-KV2 لأول مرة في رحلة سويوز T-2 في 5 يونيو 1980.
كان التحسن الرئيسي على Sokol-K هو استبدال غطاء الضغط الداخلي المطاطي بأخرى مصنوعة من كابرون المطاطي ، وهو من نوع بولي أميد. هذا سمح بتخفيض وزن البدلة . وتم تحسين القناع وزيادة حجمه لتحسين مجال رؤية رائد الفضاء. تم استبدال الأشرطة الموجودة على الغلاف الخارجي بسحّابات (سوستة) من أجل تشغيلها وإيقافها بشكل أسرع. تحرك صمام التنفيس من الجانب الأيسر للبطن إلى منتصف الصدر للسماح بإجراء العملية بكلتا اليدين. تم أيضًا تنفيذ تحسينات على ذراع وساق وقفاز سوكول- KW ، على الرغم من عدم نقل الملابس الداخلية المبردة بالماء من KM و KW. يعتقد أن يكون سعر هذه البدلة 30.000 يورو.
سوكول (بدلة الفضاء) التطورات في البلدان الأخرى
من المعروف أن الصين قد اشترت عددًا من بدلات الفضاء من روسيا لبرنامجها الفضائي . تبدو بدلة يانغ ليوي ، التي ارتداها خلال أول رحلة فضاء صينية مأهولة على متن شنتشو 5 ، مثل سوكول- KW2 ، ولكن يُعتقد أنها نسخة طبق الأصل صنعتها الصين. تظهر صور رواد الفضاء شنتشو 6 Fei Junlong وNie Haisheng بدلات معدلة قليلاً. يقال أيضًا أن هذه أخف وزنا.
تم شراء بدل Sokol أيضًا لاستخدامات أخرى. كان من المخطط أن يرتدي طاقم المنطاد البريطاني QinetiQ 1 بدلات NPP Zvezda المعدلة. نظرًا لأنه كان من المفترض أن يجلس سائقو المناطيد في منصة مفتوحة أثناء الطيران ، فإن بدلات سوكول - إلى جانب ملابس خارجية كثيفة - كانت ستحميهم من البرد والضغط المنخفض في الستراتوسفير . من المرجح أن يصل ارتفاع البالون إلى 40  كيلومتر وأكثر . تم التخلي عن المشروع بعد أن حدث تلف للبالون.
سوكول (بدلة الفضاء) سوق الهواة
عرضت مناقصة Sotheby's بدل سوكول في المزاد ، بما في ذلك تلك التي يرتديها رواد الفضاء في الفضاء ، لأول مرة في مزاد عام 1993 مع عناصر أخرى تتعلق بتاريخ الفضاء الروسي. بعد ذلك بدأت قطع المعدات مثل القفازات وأغطية الاتصالات والمرايا اليدوية وأحيانًا البدل الكاملة ، في الظهور على منصة المزاد عبر الإنترنت eBay . عادة ما يتم التخلص من هذه المعدات التدريبية البالية التي لم تكن موجودة في الفضاء من قبل . تنتمي هذه الأشياء في الواقع إلى روسيا ، لذا فإن شرعية البيع موضع شك. كما يشتبه في أن المافيا الروسية متورطة في تلك التجارة.
المسلح (فلم)
المسلح (بالإنجليزية: The Gunman) فيلم حركة، وجريمة، ومغامرات أمريكي للمخرج الفرنسي بيير موريل عام 2015، كتبه دون ماكفيرسون وبيت ترافيس وشون بن، بناءً على رواية مؤلف روايات الجريمة الفرنسي جان باتريك مانشيت  "موقف مطلق النار المنبطح" الصادرة عام 1981. الفيلم من بطولة شون بن، خافيير بارديم، إدريس إلبا، مارك ريلانس، ياسمين ترينكا ، وراي وينستون  وتدور الأحداث حول جيم تيرير، المرتزق الأمريكي، الذي اغتال وزير التعدين في جمهورية الكونغو الديمقراطية عام 2006 بناءً على أوامر من شركات التعدين متعددة الجنسيات. بعد ثماني سنوات من تقاعد تيرير من عمل المرتزقة، يصبح هو والأشخاص المقربون منه أهدافًا لفرق الاغتيال التي أرسلتها شركة أمنية قوية متعددة الجنسيات، وعليه أن يقاتل من أجل البقاء على قيد الحياة.
المسلح (فلم)
أصدرت شركة "أفلام أوبن رود" الفيلم في 20 مارس 2015 إلى دور العرض الأمريكية، كما صدر إلى دور العرض البريطانية في 16 فبراير 2015.
كان الفيلم قنبلة شباك التذاكر، (اصطلاح يطلق على الفيلم الغير مربح، والفاشل في دور العرض)، حيث بلغ إجمالي أرباحه 24 مليون دولار فقط مقابل ميزانية قدرها 40 مليون دولار وتلقى استقبالًا نقديًا سيئًا.
منح موقع قاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت (IMDB) الفيلم درجة 5.8/ 10.
منح موقع قاعدة بيانات الأفلام العربية "السينما.كوم" الفيلم درجة 5.3/ 10.