hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري
تُظهر النماذج والدراسات الديناميكية أن وجود المشتري يؤثر بعمق في سلوك الأجسام الصغيرة داخل النظام الشمسي، حيث يُقلل من معدل اصطدام الأرض بالمذنبات القادمة من سحابة أورت، ويزيد في المقابل من تكرار التصادمات الناتجة عن كويكبات ومذنبات قصيرة الدورة. وتشير التقديرات الحديثة إلى حدوث ما بين 10 و65 اصطدامًا سنويًا لجسيمات صغيرة (قطرها بين 5 و20 مترًا)، بينما تقع الاصطدامات الأكبر، التي تخلّف آثارًا مرئية تدوم لأسابيع، بمعدلات تتراوح بين مرة كل 2 إلى 12 سنة، وقد تصل إلى مرة كل 350 سنة في حال الأجسام الأكبر قطرًا (0.5–1 كم).
ورغم أن اصطدام المذنب شوميكار-ليفي 9 بكوكب المشتري عام 1994 يُعد أول اصطدام يُرصد مباشرة في تاريخ الفلك الحديث، وهو أيضًا الأبرز بين تلك الحوادث في العصر الحديث، فإن سجل الاصطدامات على كوكب المشتري يمتد إلى ما هو أبعد من ذلك. فقد وثقت أرصاد سابقة ومتابعات لاحقة باستخدام تلسكوبات أرضية وفضائية، مثل مرصد هابل الفضائي ومرصد كيك، عددًا من هذه الأحداث التي ساهمت في تعميق فهمنا لديناميكيات الأجسام الصغيرة في النظام الشمسي.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الأحداث البارزة
في الفترة من 16 إلى 22 يوليو 1994، اصطدمت مجموعة من الشظايا المنفصلة لمذنب شوماخر–ليفي 9 (D/1993 F2) بغلاف المشتري الجوي، في أول حدث اصطدام مؤكد لمذنب تم رصده مباشرة في عصر الفلك الحديث. تمكّن فلكيون ومحطات فضائية مثل هابل، ومعمل غاليلو، وروسات، وفوييجر 2 من رصد هذه الاصطدامات التي تم التنبؤ بها مسبقًا، رغم أن الجانب المواجه للأرض كان مخفيًا، إلا أن دوران المشتري كشف المواقع خلال دقائق.
أطلقت شظايا كبيرة مثل “G” طاقة هائلة تجاوزت عدة ملايين من ملايين أطنان تي إن تي، محدثة سحابة نارية بقمة بلغت نحو 24,000 كلفن وانتشرت إلى ارتفاع يقارب 3000 كم. تشكّلت آثار دودية مظلمة ضخمة بأقطار تَراوح بين عدة آلاف إلى أكثر من 12,000 كم، بقيت ملحوظة لأشهر متتالية.
تبع ذلك اكتشاف موجات جيبية أرضيةٍ وانتشار شفقٍ حول مواقع الاصطدام، إلى جانب زيادة في الإشعاعات الراديوية نتيجة إدخال إلكترونات نسبية إلى المجال المغناطيسي للمشتري.
كان هذا الحدث محطة مهمة في تطوير فهمنا للتصادمات الكوكبية، ودفع نحو الاهتمام بتقنيات الدفاع الكوكبي ضد الأجسام القريبة من الأرض.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الأحداث البارزة
في 19 يوليو 2009، رصد الفلكي الهاوي أنتوني ويسلي ظهور بقعة داكنة جديدة في النصف الجنوبي من كوكب المشتري، تعادل تقريبًا مساحة كوكب الأرض. أظهرت تحليلات الأشعة تحت الحمراء أن المنطقة المصابة كانت أكثر دفئًا من المناطق المحيطة، كما كشفت التحاليل الطيفية عن وجود تركّز غير طبيعي للأمونيا، مما يشير إلى اضطراب عميق في الغلاف الجوي العلوي للكوكب.
تشير التقديرات إلى أن الجسم المرتطم كان على الأرجح كويكبًا جليديًا أو صخريًا، يتراوح قطره بين 200 و500 متر. وقد خلّف منطقة حطام يبلغ طولها حوالي 8,000 كيلومتر، ظهرت في الصور ضمن النطاق المرئي وفي نطاقات امتصاص الميثان. استمرت آثار الاصطدام مرئية لعدة أشهر باستخدام تلسكوبات الهواة، ولا تقل عن ستة أشهر في الرصدات الاحترافية.
وقد وثّق تلسكوب هابل الفضائي هذه الظاهرة بالتفصيل في 23 يوليو 2009، ضمن برنامج رصد طارئ خُصّص لهذا الحدث.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الأحداث البارزة
في 3 يونيو 2010، رصد الفلكي الهاوي أنتوني ويسلي ومراقبون آخرون ومضًا ضوئيًا على كوكب المشتري، ناتجًا عن اصطدام جسم صغير بالغلاف الجوي للكوكب. قُدّر حجم الجسم بين 8 و13 مترًا، وكان الاصطدام مرئيًا لفترة قصيرة جدًا. وثّق الفلكي الفلبيني كريستوفر غو الحادثة في تسجيل مرئي مستقل.
في 20 أغسطس 2010، سجّل هواة الفلك اليابانيون ماسايوكي تاتشيكاوا وكازوو آوكي ومراقبون آخرون ومضة جديدة على سطح المشتري. لم تُسجل أي آثار حطام مرئية بعد الاصطدام، مما يشير إلى أن الجسم الصادم كان صغيرًا جدًا أو تبخّر بالكامل في الغلاف الجوي.
في 10 سبتمبر 2012، لاحظ الفلكي الهاوي دان بيترسن ومضة قصيرة على قرص المشتري استمرت نحو ثانية إلى ثانيتين. تزامن ذلك مع تسجيل فيديو التقطه الهاوي جورج هال بكاميرا ويب، وثّق فيه الحدث بدقة. قدّر موقع الاصطدام عند خط عرض 2° وخط طول 345°.
تشير تقديرات العلماء إلى أن الجسم المسبب للومضة كان نيزكًا صغيرًا يقل قطره عن 10 أمتار. يُعتقد أن اصطدامات من هذا النوع تقع على المشتري عدة مرات سنويًا، لكنها نادرًا ما ترصد مباشرة.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الأحداث البارزة
في 17 مارس 2016، سجّل الفلكي النمساوي غيريت كيرنباور ومضة ضوئية على حافة قرص المشتري باستخدام تلسكوب 20 سم، وأكّد الهاوي جون مكوين الحدث من تسجيل مستقل. قدّر حجم الجسم الصادم بين 7 و19 مترًا.
في 26 مايو 2017، رصد الهاوي الفرنسي سوفور بدرنغيلو ومضًا جديدًا، أكّده فلكيون ألمان، وتشير التقديرات إلى أن الجسم المسبب تراوح قطره بين 4 و10 أمتار.
في 10 أبريل 2020، رصدت مركبة جونو التابعة لوكالة ناسا ومضة ضوئية في الغلاف الجوي للمشتري، ناتجة عن نيزك يُقدّر قطره بين 1 و4 أمتار. يُعدّ هذا أول رصد مباشر لاصطدام من هذا النوع بواسطة جونو.
أشارت التحليلات إلى أن المشتري قد يشهد ما يصل إلى 24,000 اصطدام سنويًا لأجسام بهذا الحجم — أي نحو 2.7 اصطدام في الساعة.
في 13 سبتمبر 2021، لاحظ الفلكي البرازيلي خوسيه لويس بيريرا ومضة ضوئية استمرت قرابة ثانيتين، فُسّرت لاحقًا على أنها ناتجة عن اصطدام جرم سماوي صغير يُقدّر قطره بنحو 100 متر. لم تترك الحادثة أي أثر مرئي دائم على الغلاف الجوي.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الأحداث البارزة
بعد شهر، في 15 أكتوبر 2021، رصد فريق بقيادة كو أريمتسو من جامعة كيوتو ومضة جديدة على قرص المشتري باستخدام منظومة PONCOTS ضمن مشروع OASES. تشير النتائج إلى أن الاصطدام نتج عن جرم صخري صغير، لم يُسفر عن حطام ظاهر.
في 28 أغسطس 2023، سجّل مرصدو مشروع OASES الياباني ومشروع PONCOTS ومضًا ساطعًا على قرص المشتري، رُجّح أنه ناتج عن اصطدام كويكب صغير بالكوكب. وقد سُجّل الحدث بالفيديو من قبل الفلكيين الهواة، ولم يُرصَد أي حطام ظاهر لاحقًا.
في 15 نوفمبر 2023، أبلغ الفلكي الياباني كونهيكو سوزوكي عن رصد ومضة ضوئية مفاجئة على سطح المشتري، وُثّقت عبر المراقبة المباشرة بتلسكوب متوسط الحجم. لم تتوفر معلومات دقيقة حول موقع الاصطدام أو حجم الجسم الصادم، غير أن التسجيل المرئي أكّد أنه ناتج عن جرم خارجي اخترق الغلاف الجوي.
وعلى الرغم من العديد من الاصطدامات التي تعرض لها كوكب المشتري إلا أن حدث تصادم مذنب شوماخر–ليفي 9 عام 1994 يظل الأبرز والأكثر أهمية في تاريخ الرصد الفلكي. فقد قدم هذا الحدث فرصة فريدة لدراسة تأثير اصطدام جرم سماوي كبير على غلاف المشتري الجوي، حيث تم رصد عدة كتل نيزكية عملاقة اصطدمت بالكوكب متسببة في ظهور بقع مظلمة ضخمة على سحب المشتري استمرت لأسابيع. وقد ساهم هذا الحدث في تعزيز فهمنا لعمليات التصادم وديناميات الغلاف الجوي للكواكب الغازية.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الظواهر المصاحبة للاصطدامات
تتسم الظواهر الفيزيائية الناتجة عن اصطدام جرم سماوي بكوكب غازي كالمشتري بكونها عابرة ومؤقتة في معظم الحالات، وتعتمد طبيعتها على حجم الجسم المصطدِم وتركيبه الكيميائي.
الأجرام الصغيرة:
عند اصطدام نيازك صغيرة بالغلاف العلوي للمشتري، يُلاحظ وميض ناتج عن احتراقها عند دخولها، دون أن يُسجَّل أي تأثير واضح على الغيوم سواء فور الاصطدام أو خلال الدورات التالية للكوكب. وتشبه هذه الظواهر ما يُعرف بـ«الكرات النارية» في الغلاف الجوي للأرض.
الأجرام الكبيرة (> 100 متر):
عندما يزيد قطر الجسم المصطدم عن 100 متر، وتحديدًا إذا اخترق الطبقة السحابية الظاهرة، تزداد تعقيدات الظواهر. تُحوَّل معظم الطاقة الحركية إلى حرارة، فترتفع درجة حرارة الغلاف الجوي محليًا، ويصدر وميض ضوئي شديد. يندفع الغاز الجوي المتأثر نحو الأعلى مشكِّلًا عمودًا (plume) قد يصل إلى ارتفاع 1000 كيلومتر خلال ثوانٍ معدودة، مع درجات حرارة تقارب 1000 كلفن لجسم بقطر 2 كيلومتر.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الظواهر المصاحبة للاصطدامات
وعند توقف التمدد، يبدأ العمود بالانهيار والارتطام مجددًا بالغلاف الجوي، ما يُولد حرارة إضافية. وقد لوحظ هذا النمط بوضوح خلال اصطدام شظايا المذنب شوماخر–ليفي 9.
هذا التفاعل يؤدي أيضًا إلى صعود مواد من الطبقات العميقة للكوكب إلى الغلاف الأعلى، مثل الأمونيا وثاني كبريتيد الكربون، والتي استمر وجودها في طبقات الجو العليا لأكثر من 14 شهرًا بعد اصطدامات SL9.
الآثار الثانوية:
قد تولد الاصطدامات موجات زلزالية تسري عبر الكوكب بسرعات تصل إلى 450 م/ث، وقد سُجلت بعد أحد اصطدامات SL9 لأكثر من ساعتين. كما رُصدت ظواهر شفقية (aurorae) في مناطق الاصطدام والمناطق المقابلة لها مغناطيسيًا، نتيجة ترسب المواد المقذوفة وتفاعلها مع المجال المغناطيسي للكوكب.
لوحظ أيضًا ارتفاع في انبعاثات الراديو من المشتري، يُعتقد أنه نتيجة إدخال إلكترونات نسبوية إلى غلافه المغناطيسي بعد الاصطدام.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري الظواهر المصاحبة للاصطدامات
البقع المظلمة:
يتشكل موقع الاصطدام على شكل بقعة شديدة السواد في الضوء المرئي والأشعة فوق البنفسجية، بينما تظهر لامعة في الأشعة تحت الحمراء. يُعتقد أن حجم هذه البقع يرتبط بكمية المادة المقذوفة. وفي حالة شظايا شوماخر–ليفي 9، خاصة الشظية G، كانت البقعة واسعة بما يكفي لتفوق البنى المعتادة في الغلاف الجوي الجوفي. غالبًا ما تتخذ البقعة شكل قطع ناقص في المركز يمثل موقع الانفجار، يحيط بها نصف حلقة سميكة في الاتجاه المعاكس لمسار الاصطدام، تمثل المادة المطرودة.
البقع الصغيرة تتلاشى خلال أيام أو أسابيع، أما البقع الكبرى فتبقى لأشهر، رغم تشوهها التدريجي. وفي حال الاصطدامات المتعددة، قد يتشكل "حزام اصطدامي" يمتد موازيًا لدائرة العرض التي وقعت فيها الاصطدامات. وفي عام 1994، لم تتشكل هذه البقع من اندماج موضعي، بل ظهرت لاحقًا خلال تلاشي الآثار واستمرت حتى منتصف عام 1995 تقريبًا.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري تحليل طبيعة الأجسام المصطدمة
باستثناء حادثة اصطدام مذنب شوماخر–ليفي 9 عام 1994، لم يُرصد أي من الأجسام المصطدمة بالمشتري بشكل مباشر قبل وقوع الاصطدام. ولذلك، يُعتمد في معظم الحالات على تحليل التأثيرات التي تخلّفها هذه الاصطدامات في الغلاف الجوي للكوكب بهدف تقدير طبيعة الجسم المصطدم. ومن أبرز الوسائل المستخدمة في هذا المجال التحليل الطيفي لبقايا الاصطدام، والذي يتيح التمييز بين المذنبات والكويكبات؛ إذ تُظهر المذنبات عادةً نسبًا عالية من بخار الماء ومحتوىً منخفضًا من السيليكون، على خلاف الكويكبات.
كما يمكن استنتاج أبعاد الجسم المصطدم عبر دراسة عمق الاضطراب الجوي الناتج عن الاصطدام، ومدة استمراره. وتُعد هذه البيانات ذات قيمة علمية كبيرة لتطوير النماذج العددية الخاصة بتوزيع الكويكبات والمذنبات في محيط مدار المشتري. فقد أسهمت، على سبيل المثال، نتائج رصد اصطدام 2009 في تعديل التقديرات السابقة المتعلقة بعدد الكويكبات التي تقطع مدار المشتري، مشيرة إلى أن أعدادها قد تكون أكبر مما كان يُعتقد سابقًا.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري تحليل طبيعة الأجسام المصطدمة
ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات في التحديد الدقيق لطبيعة الأجسام المصطدمة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى محدودية معرفتنا ببنية النوى المذنّبية، وهو ما قد يؤدي إلى تفسيرات غير دقيقة لبعض الخصائص المرصودة.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري تكرار الاصطدامات على كوكب المشتري
يشير تكرار الاصطدامات إلى متوسط الفترة الزمنية بين وقوع اصطدامين متتاليين على كوكب المشتري. كانت التقديرات القديمة تشير إلى أن مذنبًا بحجم يزيد عن كيلومتر واحد قد يصطدم بالمشتري مرة كل 500 إلى 1000 سنة. غير أن هذا الفهم تغيّر بعد حادثة اصطدام مذنب شوماخر–ليفي 9 عام 1994، إذ أظهرت الدراسات اللاحقة أن تكرار الاصطدامات قد يكون أعلى بكثير، يتراوح بين 50 و350 سنة للأجسام التي يتراوح حجمها بين 0.5 و1 كيلومتر.
كما أشارت أبحاث أحدث إلى أن الاصطدامات الصغيرة قد تحدث بوتيرة أسرع، ربما بمعدل كل 10 سنوات، وخصوصًا المرتبطة بالكويكبات قصيرة الفترة. مع ذلك، لا تزال هناك صعوبة في تحديد التوزيع الدقيق للأجسام الصغيرة في النظام الشمسي الخارجي، مما يحد من دقة هذه التقديرات.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري تكرار الاصطدامات على كوكب المشتري
تُظهر التقديرات أن كوكب المشتري يتعرض سنويًا بين 10 و65 اصطدامًا بأجسام قطرها يتراوح بين 5 و20 مترًا، في حين تحدث الاصطدامات الأكبر حجمًا مرة كل عدة سنوات أو عقود. ويسهم هواة الفلك من خلال مشاريع رصد مثل "ديتيكت" (DeTeCt) في فرنسا و"فايند فلاش" (Find Flash) في اليابان، بشكل فعّال في رصد هذه الاصطدامات وتوثيقها.
وبناءً على بيانات من مركبة جونو الفضائية، يُقدّر عدد الاصطدامات الصغيرة على المشتري بحوالي 24,000 حادثة سنويًا، أي ما يعادل نحو 2.7 اصطدام في الساعة، مما يعكس الدور الحيوي للمشتري في استقبال وتأثير الأجسام النيزكية ضمن النظام الشمسي.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري حملات الرصد
تتيح مراقبة أحداث الاصطدامات على كوكب المشتري استخلاص معلومات حول تركيب المذنبات والكويكبات، بالإضافة إلى دراسة الطبقات العميقة في غلاف المشتري الجوي. كما توفر تكرارية هذه الاصطدامات مؤشرات مهمة حول تجمعات الكويكبات والمذنبات في النظام الشمسي الخارجي.
تُعرف مواقع الاصطدامات من خلال ظهور بقع داكنة على قرص الكوكب، كما حدث في عام 2009. تستخدم أجهزة الكشف التي تعتمد على حساسات الشحن (CCD) لرصد بقع صغيرة تصل إلى حوالي 300 كيلومتر عرضًا. ويقترح الباحثون، مثل سانشيز-لافاجا وآخرين، استغلال شدة هذه البقع عند الطول الموجي 890 نانومتر، الذي يمكن رصده باستخدام حساسات CCD الحساسة للأشعة تحت الحمراء القريبة أو تلك الحساسة لمجال 2.03–2.36 ميكرومتر والتي تستخدم مرشحات نطاق K.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري حملات الرصد
أما بالنسبة للشهب النيزكية الصغيرة التي لا تترك علامات واضحة على السحب، فإن الانبعاث الضوئي المصاحب لدخولها الغلاف الجوي يستمر لفترة قصيرة تتراوح بين ثانية إلى ثانيتين، مما يستلزم مراقبة مستمرة وعالية التردد لسطح الكوكب لتحديدها. وأشار هيوسوا وزملاؤه إلى أن التلسكوبات ذات قطر 15 إلى 20 سنتيمترًا المزودة بكاميرات ويب أو أدوات تسجيل فيديو تعد من الأدوات المثالية لرصد هذه الظواهر.
تُستفاد المزيد من المعلومات حول تواتر الاصطدامات من خلال دراسة ملاحظات المشتري التاريخية التي تعود للقرنين الثامن عشر والتاسع عشر، خاصة بعد إعادة تفسيرها بناءً على المعارف الحديثة. فعلى سبيل المثال، قام الفلكي المجري إيليس إرزسيبيت بتحليل مراسلات من ثلاثة مراصد مجرية، وحدد ثلاث احتمالات لوقوع اصطدامات في الأعوام 1879 و1884 و1897.
في عام 2007، ربطت بعض الدراسات التموجات الرأسية في حلقات المشتري بتأثيرات اصطدام مذنب شوماخر–ليفي 9، من خلال تحليل تطور هذه التموجات كما رُصدت بواسطة أجهزة مركبات الفضاء "جاليليو" و"كاسيني" و"نيو هورايزنز" التي زارت الكوكب. يُعتقد أن الحلقات تحتفظ بـ"آثار أحفورية" قد تكشف عن اصطدامات سابقة، أو قد تُظهر في المستقبل علامات لاصطدامات لم تُرصد مباشرة.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري المشتري كمكنسة كونية
أبرز اصطدام مذنب شوماخر–ليفي 9 دور كوكب المشتري كمكنسة كونية أو حاجز يحمي النظام الشمسي الداخلي. يجذب جاذبيته القوية العديد من المذنبات والكويكبات الصغيرة للاصطدام به، ويُقدّر أن معدل الاصطدامات على المشتري أعلى بمقدار يتراوح بين 2000 و8000 مرة مقارنة بالأرض.
تُعتقد أن انقراض الديناصورات غير الطيرية في نهاية العصر الطباشيري نتج عن حدث اصطدام كبير هو حدث الانقراض الطباشيري-الباليوجيني، الذي شكّل فوهة شيكسولوب. ويُعتقد أن المشتري يحمي الأرض من الأجسام المؤثرة المحتملة، مما يقلل من تكرار مثل هذه الكوارث ويساعد في تطور الحياة المعقدة.
ومع ذلك، أظهرت دراسات في 2009 أن وجود كوكب أصغر في موقع المشتري قد يزيد من معدل الاصطدامات على الأرض، بينما يُعتقد أن كوكب بحجم المشتري يوفر حماية أكبر ضد الكويكبات، لكن التأثير الإجمالي على الأجسام المدارية في النظام الشمسي غير واضح، مما يطرح تساؤلات حول دور المشتري الحقيقي في حماية الأرض. تُظهر الدراسات الديناميكية أن وجود المشتري يقلل من تكرار اصطدام الأجسام القادمة من سحابة أورت بالأرض، رغم أن الأجسام القريبة من الأرض تشكل تهديدًا أكبر.
أحداث الاصطدام على كوكب المشتري مصادر إضافية
Sánchez-Lavega، A.؛ Wesley، A.؛ Orton، G.؛ Hueso، R.؛ Pérez-Hoyos، S.؛ Fletcher، L. N.؛ de Pater، I.؛ Hammel، H. (2010). "The impact of a large object with Jupiter in July 2009". Astronomy & Astrophysics. ج. 512: A7.
Hueso، R.؛ Delcroix، M.؛ Sánchez-Lavega، A.؛ Pedranghelu، S.؛ Kernbauer، G.؛ McKeon، J.؛ Fleckstein، A.؛ Wesley، A.؛ Gómez-Forrellad، J. M.؛ Rojas، J. F. (2018). "Small impacts on the giant planet Jupiter". Astronomy & Astrophysics. ج. 618: A82.
Nesvorný، D.؛ Jenniskens، P.؛ Vokrouhlický، D. (2024). "Comparing the dynamics of Jupiter-family Comets and comet-like fireballs". Astronomy & Astrophysics. to be assigned: to be assigned.
رخص
رخص هي منصة رقمية رسمية تُديرها حكومة المملكة المغربية، مخصصة لإدارة وتسليم الرخص الإدارية، خصوصًا في مجالات التعمير والأنشطة الاقتصادية. تهدف المنصة إلى تبسيط الإجراءات الإدارية وتعزيز الشفافية.
رخص التاريخ
تم إطلاق المنصة في سنة 2019 ضمن مبادرات التحول الرقمي التي تبنتها الدولة المغربية، بهدف تحديث الإدارة العمومية وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين. ويأتي تطوير منصة رخص ضمن جهود تعزيز الحكامة الجيدة عبر استعمال تكنولوجيا المعلومات.
إعصار هنري
إعصار هنري (بالإنجليزية: Hurricane Henri) هو إعصار استوائي ضرب شمال شرق الولايات المتحدة. وثالث إعصار في موسم أعاصير الأطلسي عام 2021، تطور هنري من منخفض جوي في شمال شرق برمودا ، ليصبح منخفضًا استوائيًا في 16 أغسطس.
وبعد حوالى يوم، اشتدت قوته ليصبح الإعصار الاستوائي هنري. واصل هنري التحرك جنوبًا، ثم جنوب الغرب قبل أن يشتد باطراد ليصل إلى ذروته الأولية برياح سرعتها 70 ميل/س (110 كم/س). وضغط 994 مـم.بار (29.4 inHg) في وقت مبكر من 19 أغسطس.
وبعد فترة وجيزة، أضعفت ريح القص هنري، ثم في 21 أغسطس، اشتد هنري ليصبح إعصارًا من الدرجة 1، قبل أن يضعف مرة أخرى ويصل إلى اليابسة في ويسترلي، رود آيلاند.
في 22 أغسطس، ليكون ثاني إعصار استوائي يصل إلى اليابسة في ولاية رود آيلاند الأمريكية خلال الموسم، بعد 7 أسابيع من إعصار إلزا، واستمر في التحرك نحو الغرب والشمال الغربي، ليضعف إلى منخفض استوائي بينما تباطأ لاحقًا في ذلك اليوم.
إعصار هنري
في 23 أغسطس، تحول هنري إلى بقايا منخفض فوق نيو إنجلاند، قبل أن يتبدد في اليوم التالي فوق المحيط الأطلسي.
ورغم شدتها الضعيفة نسبيا، إلا أنه جلب أمطارا غزيرة على شمال شرق الولايات المتحدة ونيو إنجلاند، مما تسبب في فيضانات واسعة النطاق في العديد من المناطق، بما في ذلك مدن مثل نيويورك وبوسطن. أصبحت انقطاعات الكهرباء واسعة النطاق في المنطقة. بعد مرور إعصار هنري، أرسلت العديد من أطقم الإغاثة والإنقاذ من مختلف أنحاء الولايات المتحدة.
تسببت العاصفة في أضرار مما كان متوقعًا، بسبب وصول هنري إلي اليابسة وضعف سرعته مقارنة بما كان متوقعا. وتسبب في مقتل شخصين، وأضرار تقدر بحوالى 700 مليون دولار.
إعصار هنري التاريخ
في نهاية يوم 11 أغسطس وبداية يوم 12 أغسطس، ظهرت مجموعة من العواصف الرعدية المرتبطة باضطراب متوسط المستوى أمام سواحل إقليم الأطلسي الأوسط بالولايات المتحدة. ونتج عنه حوض ضعيف سطحي في 14 أغسطس، والتي تطورت في نهاية ذلك اليوم إلى منخفض جوي سطحي تبعد حوالي 200 nmi (230 ميل؛ 370 كـم) شمال شرق برمودا.
في نفس اليوم، صنف المركز الوطني للأعاصير المنطقة كمنطقة محتملة لتكون الأعاصير المدارية ، حيث انجرف المنخفض جنوبًا. أصبحت العواصف الرعدية أكثر تنظيماً في 15 أغسطس.
في بداية يوم 16 أغسطس، صنفه المركز الوطني للأعاصير على أنه المنخفض الاستوائي الثامن، بينما كان يقع على بعد حوالي 135 ميل (217 كـم) شرق شمال شرق برمودا.
قابلت درجات حرارة سطح البحر الدافئة الملائمة لتطور المنخفض بواسطة ريح القص الشمالية. تحرك المنخفض الجوي الناشئ ببطء نحو الجنوب الغربي، مواجهًا مرتفع جوي أمام سواحل شرق الولايات المتحدة. ولاحقًا في نفس اليوم، اشتد المنخفض الجوي ليصبح الإعصار الاستوائي هنري، بعد أن أصبح الحمل الحراري العميق للإعصار أكثر تنظيمًا بالقرب من المركز.
إعصار هنري التاريخ
في 17 أغسطس، اتجه هنري غربًا، نحو شرق الولايات المتحدة. وتطور الحمل الحراري إلى أحزمة مطرية منحنية، وكانت عين الإعصار واضحة في العاصفة على رادار برمودا، وكانت لا تزال متأثرة برياح القص. حيث تسبب رياح القص والهواء الجاف في تدهور هيكل الإعصار في 19 أغسطس.
في 20 أغسطس، اتجه هنري نحو الشمال، مدفوعًا بحوض يقترب من جبال الأبالاش ومرتفع شمال شرق الإعصار.
في 21 أغسطس الساعة 15:00 UTC، أصبح هنري إعصارًا من الدرجة الأولى بعد أن اكتشفت طائرات الاستطلاع رياحًا بقوة الإعصار. واحتفظ الإعصار بقوته ليوم آخر، قبل أن يضعف مرة أخرى في 22 أغسطس الساعة 11:00 UTC، عندما اقتربت من جنوب نيو إنجلاند.
في 22 أغسطس الساعة 16:15 UTC، وصل هنري إلى ويسترلي، رود آيلاند، ، مع رياح سرعتها 60 ميل/س (95 كم/س).
في بداية 23 أغسطس، تحول هنري إلى منخفض استوائي، قبل أن يتحول إلى عاصفة ما بعد استوائية. استمرت بقايا هنري ليوم آخر قبل أن تتبدد أمام سواحل نوفا سكوشا.
إعصار هوغو
إعصار هوغو كان إعصارًا استوائيًا مدمرًا أثر على العديد من الدول والمناطق الواقعة في شمال شرق البحر الكاريبي، وجنوب الولايات المتحدة الأمريكية في سبتمبر (أيلول) 1989، ويُعد إعصار هوغو هو الإعصار الاستوائي الحادي عشر والعاصفة المسماة الثامنة والإعصار السادس وثاني إعصار كبير
يقع خلال موسم أعاصير الأطلسي لعام 1989، وتسبب في وفاة 67 شخصًا على الأقل كما أحدث أضرارًا قُدرت بحوالي 11 مليار دولارًا أمريكيًّا (ما يُعادل 28 مليار دولار أمريكي في عام 2024)، مما جعله آنذاك الإعصار الأكثر تكلفة على الإطلاق.
إعصار هوغو
نشأ إعصار هوغو من مجموعة من العواصف الرعدية التي تشكلت بالقرب من الرأس الأخضر في 10 سبتمبر (أيلول) 1989، ثُمّ اندمجت هذه المجموعة معًا لتشكل منخفضًا جويا استوائيًا وتعززت قوتها لتتحول إلى العاصفة الاستوائية هوغو بالتزامن مع تقدمها غربًا عبر المحيط الأطلسي لعدة أيام. وفي 13 سبتمبر (أيلول) 1989، تحولت العاصفة الاستوائية هوغو إلى إعصار استمر في التكثيف حتى 15 سبتمبر (أيلول) 1989 عندما بلغت سرعة رياحه المداومة ذروتها عند 160 ميلًا في الساعة (255 كم/ساعة)، مما جعله يُصنّف كإعصار من الفئة الخامسة على مقياس سافير-سيمبسون. وفي الفترة ما بين يومي 17 و21 سبتمبر (أيلول) 1989، وصل إعصار هوغو إلى غوادلوب، وسانت كروا، وبورتوريكو، وأخيرًا إلى ولاية كارولينا الشمالية بالولايات المتحدة الأمريكية، مصحوبًا برياح عاتية. ضعفت قوة الإعصار في الداخل وازدادت سرعته شمالًا فوق شرق الولايات المتحدة الأمريكية، وتحول إلى إعصار خارج مداري في 23 سبتمبر (أيلول) 1989 قبل أن يُلاحظ لآخر مرة في أقصى شمال المحيط الأطلسي في 25 سبتمبر (أيلول) 1989.
إعصار هوغو
كان إعصار هوغو هو أقوى إعصار يضرب شمال شرق البحر الكاريبي منذ إعصار ديفيد الذي وقع عام 1979، كما اعتُبر الإعصار الأقوى الذي يضرب الولايات المتحدة القارية منذ إعصار كاميل الذي وقع عام 1969. وبسبب الآثار التدميرية الفادحة لإعصار هوغو، حُذف اسم هوغو من قائمة أسماء الأعاصير المدارية الأطلسية. تحملت غوادلوب القدر الأكبر من الخسائر والأضرار الناجمة عن الإعصار، وخاصة في جزر ليوارد، حيث فقد ثلاثة آلاف منزل أسقفها، مما ساهم في نزوح 35 ألف شخص من منازلهم. كذلك كان إعصار هوغو هو الإعصار الأكثر تكلفة على الإطلاق في مونتسيرات، حيث تسبب في انهيار شبكة الكهرباء في الجزيرة بالكامل، وتعرضت تسعون بالمائة من منازل الجزيرة إلى أضرار فادحة في الأسقف بعد أن ضربتها عين الإعصار. استمرت آثار الإعصار في كل من جزر العذراء وبورتوريكو، مخلفةً أضرارًا مادية قُدّرت بما يزيد عن مليار دولارًا أمريكيًّا، كما سُجِّلت هبات رياح بلغت سرعتها 270 كم/ساعة في سانت كروا، حيث لقي ثلاثة أشخاص حتفهم، وتجاوزت قيمة الأضرار المُقدّرة في الممتلكات 500 مليون دولارًا أمريكيًا، مع تضرر أكثر من 90 بالمائة من المباني في الجزيرة. كذلك وقعت أضرار واسعة النطاق في بورتوريكو كنتيجة لإعصار هوغو، وانقطعت خدمات الكهرباء والمياه في معظم أنحاء الجزيرة، ولقي ثمانية أشخاص حتفهم، كما وشُرِّد ما يقرب من 28 ألف شخصًا بسبب الإعصار. وفي الولايات المتحدة الأمريكية، ضربت عاصفة ساحلية ولاية كارولينا الجنوبية بارتفاع قياسي في منسوب المياه، وصل إلى 6.2 متر (20.2 قدمًا) بالقرب من مدينة ماكليلانفيل. وألحقت العاصفة والرياح القوية أضرارًا جسيمة بالمباني والبنية التحتية في جميع أنحاء ولاية كارولينا الجنوبية، وتسببت في وفاة 13 شخصًا. وتبعت الفيضانات والرياح إعصار هوغو عبر معظم أنحاء شرق الولايات المتحدة الأمريكية إلى شرق كندا. ألحق إعصار هوغو أيضًا أضرارًا واسعة النطاق بالمحاصيل الزراعية، ففي غوادلوب، دمّر الإعصار محصول الموز بالكامل بالإضافة إلى معظم أشجار جوز الهند ومحصول قصب السكر، كما تسبب فقدان الموائل في انخفاض أعداد الخفافيش في مونتسيرات بمقدار 20 ضعفًا، بينما انخفضت أعداد العديد من أنواع الطيور المتوطنة أو اختفت في جميع أنحاء شرق البحر الكاريبي، كما أُجبرت أعداد من الطيور الساحلية في ولاية كارولينا الجنوبية على الانتقال إلى مسافة 200 ميل (320 كم) داخل البلاد. وبالإضافة إلى ذلك، تضررت الغابات الواقعة بين ولاية كارولينا الجنوبية وولاية فرجينيا بشدة؛ ففي ولاية كارولينا الجنوبية وحدها، قُدرت خسائر الأخشاب بنحو 1.04 مليار دولارًا أمريكيًّا.
إعصار هوغو التسلسل الزمني للأحداث
نشأ إعصار هوغو في الرأس الأخضر، حيث تطور من مجموعة من العواصف الرعدية المرتبطة بموجة استوائية لوحظت لأول مرة وهي تتحرك قبالة سواحل إفريقيا في 9 سبتمبر (أيلول) 1989، بالقرب من الرأس الأخضر، وهي نفس الموجة الاستوائية التي سيتسبب جزءًا منها لاحقًا في ظهور إعصار ريموند في شرق المحيط الهادئ. تطور هذا الاضطراب في اليوم التالي مُشكلًا منخفضًا جويًّا استوائيًّا على بعد حوالي 125 ميلاً (200 كم) جنوب الرأس الأخضر، ثُم اشتدت قوة ذلك المنخفض الجوي الناشئ أثناء تقدمه غربًا على طول خط العرض 12 شمالًا وعبر المحيط الأطلسي الاستوائي، ووصل إلى قوة العاصفة الاستوائية في 11 سبتمبر (أيلول) 1989، ثُم وصل إلى قوة الإعصار في 13 سبتمبر (أيلول) 1989 عندما كان على بعد حوالي 1265 ميلاً (2035 كم) شرق جزر ليوارد. أدى وجود منطقة أخرى من الضغط المنخفض شمال بورتوريكو إلى حدوث فجوة في مرتفعات الأصور، مما تسبب في تحول إعصار هوغو تدريجيًا نحو الغرب والشمال الغربي مع تباطؤ سرعته الأمامية.
إعصار هوغو التأثيرات
كان إعصار هوغو هو أقوى عاصفة اجتاحت شمال شرق منطقة الكاريبي منذ إعصار ديفيد الذي ضرب المنطقة عام 1979. وقد وقدّر نموذج أعاصير البحر والبحيرات والفيضانات البرية أن الفيضانات الناجمة عن إعصار هوغو أدت إلى ارتفاع منسوب المياه الساحلية بمقدار 3-4 أقدام (0.91-1.22 متر) فوق ارتفاعات المد والجزر الطبيعية على طول جزيرة سانت كروا والطرف الشرقي لبورتوريكو، وهو ما يعادل ارتفاعات فيضانات عاصفة بحوالي 7-8 أقدام (2.1-2.4 متر)، كما قدّر أن منسوب المياه ارتفع بمقدار 2-3 أقدام (0.61-0.91 متر) فوق المعدل الطبيعي على طول الساحل الشمالي لبورتوريكو. وتراوح متوسط هطول الأمطار على جزر الكاريبي بين 5 و10 بوصات (130 و250 ملم). كذلك أفاد المركز الوطني للأعاصير في تقريره الأولي بشأن إعصار هوغو، أن الإعصار خلف 28 حالة وفاة في شرق البحر الكاريبي بينما أفادت التقارير الإعلامية بوقوع أكثر من 30 حالة وفاة، وبأن ما يصل إلى 100000 شخصًا قد أصبحوا بلا مأوى في جميع أنحاء المنطقة بسبب إعصار هوغو.