hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قوائم مواقع التراث العالمي في غرب إفريقيا
قائمة مواقع التراث العالمي في بنين[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بوركينا فاسو[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الرأس الأخضر[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في ساحل العاج[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غامبيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غانا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غينيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غينيا بيساو
قائمة مواقع التراث العالمي في ليبيريا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في مالي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في موريتانيا
قائمة مواقع التراث العالمي في النيجر[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في نيجيريا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في السنغال[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سيراليون[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في توغو[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سانت هيلانة وأسينشين وتريستان دا كونا
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قوائم مواقع التراث العالمي في وسط إفريقيا
قائمة مواقع التراث العالمي في أنغولا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الكاميرون[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جمهورية إفريقيا الوسطى[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في تشاد[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جمهورية الكونغو[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جمهورية الكونغو الديمقراطية[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غينيا الاستوائية[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الغابون[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في ساو تومي وبرينسيب[الإنجليزية]
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قوائم مواقع التراث العالمي في شرق إفريقيا
قائمة مواقع التراث العالمي في بوروندي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جزر القمر[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جيبوتي
قائمة مواقع التراث العالمي في إريتريا
قائمة مواقع التراث العالمي في إثيوبيا
قائمة مواقع التراث العالمي في كينيا
قائمة مواقع التراث العالمي في مدغشقر
قائمة مواقع التراث العالمي في ملاوي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في موريشيوس[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في موزمبيق[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في رواندا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سيشل[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الصومال[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جنوب السودان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في تنزانيا
قائمة مواقع التراث العالمي في أوغندا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في زامبيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في زيمبابوي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في ريونيون
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قوائم مواقع التراث العالمي في جنوب إفريقيا
قائمة مواقع التراث العالمي في بوتسوانا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في إسواتيني[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في ليسوتو[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في ناميبيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جنوب إفريقيا
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قائمة مواقع التراث العالمي في منطقة الكاريبي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في أنتيغوا وباربودا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جزر البهاما[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بربادوس[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في كوبا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في دومينيكا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جمهورية الدومينيكان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غرينادا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في هايتي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جامايكا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سانت كيتس ونيفيس[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سانت لوسيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سانت فينسنت والغرينادين[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في ترينيداد وتوباغو[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بورتوريكو
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قائمة مواقع التراث العالمي في أمريكا الوسطى[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بليز
قائمة مواقع التراث العالمي في كوستاريكا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في السلفادور[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غواتيمالا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في هندوراس[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في المكسيك
قائمة مواقع التراث العالمي في نيكاراغوا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بنما[الإنجليزية]
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قائمة مواقع التراث العالمي في أمريكا الجنوبية
قائمة مواقع التراث العالمي في الأرجنتين[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بوليفيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في البرازيل[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في تشيلي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في كولومبيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الإكوادور[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في غيانا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بيرو[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سورينام
قائمة مواقع التراث العالمي في الأوروغواي
قائمة مواقع التراث العالمي في فنزويلا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في شرق آسيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الصين
قائمة مواقع التراث العالمي في اليابان
قائمة مواقع التراث العالمي في منغوليا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في كوريا الشمالية[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في كوريا الجنوبية[الإنجليزية]
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قائمة مواقع التراث العالمي في وسط آسيا وشمالها
قائمة مواقع التراث العالمي في كازاخستان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في قيرغيزستان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في طاجيكستان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في تركمانستان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في أوزبكستان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في جنوب شرق آسيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بروناي[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في كمبوديا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في تيمور الشرقية[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في إندونيسيا[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في لاوس[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في ماليزيا
قائمة مواقع التراث العالمي في ميانمار[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الفلبين[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سنغافورة[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في تايلاند
قائمة مواقع التراث العالمي في فيتنام[الإنجليزية]
قوائم مواقع التراث العالمي القوائم حسب مخطط الأمم المتحدة الجغرافي
قائمة مواقع التراث العالمي في جنوب آسيا
قائمة مواقع التراث العالمي في أفغانستان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بنغلاديش[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في بوتان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في الهند
قائمة مواقع التراث العالمي في إيران
قائمة مواقع التراث العالمي في جزر المالديف[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في نيبال[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في باكستان[الإنجليزية]
قائمة مواقع التراث العالمي في سريلانكا[الإنجليزية]
المستوعب
الْمُسْتَوْعِب هو كتاب في الفقه الحنبلي ألفه مجتهد المذهب محمد بن عبد الله بن الحسين السامُرِّي البغدادي، المعروف بـ "ابن سُنَيْنَة". المولود بسامُرّاء سنة 535هـ، والمتوفى ببغداد سنة 616هـ.
قال مؤلف الكتاب:
وقال ابن بدران:
أوسامو سيكيتا
أوسامو سيكيتا او (باللغة اليابانية 関田 修 ) كان أوسامو سيكيتا مخرج أنمي وأيضًا فنان قصص مصورة. اشتهر أوسامو سيكيتا بإخراج مسلسلات مثل بيست وارس الثانية، بيست وارس نيو، كروس غيم، فراولة 100% وأيضًا ترانزفورماس: كار روبوتس. واشتهر كذلك برسوم متحركة أصلية للفيديو اوسو !! كاراتي بو، كابتن ماجد و او-جين براند
كان أوسامو سيكيتا عضوًا في دريم فورس  وعمل في إنتاج هال فيلم ميكر وسينيرجي اس بي . كان أيضًا عضوًا في جونيو براند تروست السابق.
موبايل سوت كاندام
موبايل سوت كاندام (بالإنجليزية: Mobile Suit Gundam)‏ ( باللغة اليابانية 機動戦士ガンダム ) هو مسلسل انمي تلفزيوني. تم بث هذه السلسلة المكونة من 43 حلقة لأول مرة من 7 أبريل 1979 إلى 26 يناير 1980 على إذاعة ناغويا في اليابان. كان هذا هو اول انتاجات سلسلة كاندام ، الذي أنتج له العديد من التكميلات والعروض الفرعية.
زندرمان
زندرمان (ゼンダマン، Zendaman) هو مسلسل أنمي تلفزيوني ياباني تم بثه لأول مرة من 3 فبراير 1979 إلى 26 يناير 1980 ، كل يوم سبت من الساعة 6:30 مساء حتى 7:00 مساء بإجمالي 52 حلقة.
زندرمان القصة
الدكتورة منجا عالمة فضولية حول طبيعة "إكسير الحياة" الأسطوري الذي يمنح المستخدم حياة أبدية وشبابًا إلى الأبد.  قام ببناء جهاز يسمى "نفق الوقت" من أجل السماح لفريق من الشباب ببدء مهمة عبر الجدول الزمني والمساحات المختلفة للعثور على إجابة دقيقة.  ومع ذلك ، يبدو أن ثلاثي أكوداما يتبع نفس الشيء تمامًا. من سيحصل عليها أولاً؟
سبايس روناواي إدييون
سبايس روناواي ادييون Space Runaway Ideon (伝説巨神イデオン، Densetsu Kyojin Ideon، lit. Legendary Giant Ideon, also The Ideon)، هو مسلسل أنمي تلفزيوني انتج عام 1980 من قبل سنرايز، من تأليف وإخراج يوشيوكي تومينو ، تم إنتاج هذا العمل مباشرة بعد أشهر سلسلته، موبايل سوت كاندام  . تم عرضه لأول مرة على تلفزيون طوكيو من عام 1980 إلى عام 1981، تلاه فيلمان روائيان في عام 1982، وتم بثه لاحقا في اليابان بواسطة شبكة التلفزيون الفضائية انيماكس من سبتمبر 2006.
تم إنشاء تصميماته الميكانيكية بواسطة يويشي هيغوشي. تم تصميم الشخصيات بواسطة تومونوري كوجاوا . حاز المسلسل على جائزة انيميج انمي جراند بريكس للنصف الثاني من عام 1980.
جهاز الأمن الوطني العراقي
جهاز الأمن الوطني العراقي هو أحد الأجهزة الأمنية العراقية يرتبط بالقائد العام للقوات المسلحة العراقية، بحسب المادة الأولى من قانون الأمن الوطني العراقي لسنة 2021 الذي أقره مجلس النواب العراقي
جهاز الأمن الوطني العراقي الأهداف والمهام
الحفاظ على الأمن العام ومنع النشاطات المادية و تبادل المعلومات مع الأجهزة الوطنية الأخرى، رصد اتجاهات الرأي العام في المجتمع والتحقيق مع الموقوفين بقضايا الأمن الوطني،ورصد محاولات التخريب في المؤسسات الحكومية وغير الحكومية ومكافحتها.
الكتاب الفائق
الكتاب الفائق والمعروف في اللغة اليابانية باسم (アニメ 親子劇場) ،  هو مسلسل انمي تلفزيوني في أوائل الثمانينيات ، أنتج لأول مرة من قبل شركة تاتسونوكو بروداكشينس في اليابان.
مؤخراً، أنتج بشكل منفرد بواسطة CBN للتوزيع والبث. في الفلبين ، تم بثه على شبكة GMA .
أساري تشان
أساري تشان (あさりちゃん) هي سلسلة مانغا يابانية من شريحة شوجو للحياة من تأليف مايومي موروياما. تم تحويلها الى مسلسل أنمي تلفزيوني وفيلم أنمي. تم إنتاج مسلسل الأنمي التلفزيوني من قبل توي انيميشن وهي شركة تابعة لشركة توي ، وإخراج من كاتسومي فوكوشيما . الأنمي عن أساري ، وهي فتاة عادية ولكنها غبية في الصف الرابع في المدرسة الابتدائية وهي لا تتوافق مع عائلتها
أساري تشان المانجا
تمت كتابة المانجا بواسطة مايومي موروياما وتم تسلسلها من إصدار أغسطس 1978 إلى إصدار مارس 2014 . أثناء تسلسلها ، تم نشرها أيضًا في العديد من مجلات.
أساري تشان الأنمي (رسوم متحركة يابانية)
تم إنتاج الأنمي بواسطة توي أنيميشن ، وهي شركة تابعة لشركة توي وإخراج من قبل كاتسومي فوكوشيما. تم بثه لأول مرة في اليابان في 25 يناير 1982 وتم بث الحلقة الاخيرة من هذا الأنمي في 28 فبراير 1983.  تم بثه كل يوم اثنين في الساعة 19:00 حتى 19:30 بتوقيت اليابان ، وهذا العمل متكون من 54 حلقة.
أساري تشان استقبال
في عام 1985 ، فاز أساري تشان بجائزة شوغاكوكان للمانجا الثلاثين في فئة أفضل مانغا للأطفال.  في عام 2014 ، فازت بجائزة لجنة التحكيم الخاصة في جائزة شوغاكوكان للمانجا التاسعة والخمسين.  فازت المانجا بالجائزة الكبرى في جائزة جمعية رسامي الكاريكاتير اليابانية لعام 2014.
نهر نيوشو
نهر نيوشو هو أحد روافد نهر أركنساس في شرق كانساس وشمال شرق أوكلاهوما في الولايات المتحدة. تستنزف روافده أيضًا أجزاء من ميزوري وأركنساس. يبلغ طول النهر نحو 463 ميل (745 كـم). عبر أركنساس فهي جزء من مستجمعات المياه في نهر المسيسيبي. اسمها كلمة أوساج وتعني الماء الصافي. يُعرف القسم السفلي أيضًا باسم نهر غراند.
ديفيد ليفي يولي
ديفيد ليفي يولي (12 يونيو 1810 - 10 أكتوبر 1886) كان سياسيًا ومحاميًا أمريكيًا. وُلِد في جزيرة سانت توماس ثم تحت السيطرة البريطانية وكان من أصل يهودي سفاردي: والده سفاردي من المغرب ووالدته وهي أيضًا من أصل سفاردي ولدت في سانت يوستاتيوس ونشأت في سانت توماس. انتقلت العائلة إلى فلوريدا عندما كان طفلاً ونشأ هناك على أراضيهم الشاسعة. عمل لاحقًا كمندوب إقليمي لفلوريدا إلى الكونجرس. كان يولي أول شخص من أصل يهودي يتم انتخابه وعمل عضوًا في مجلس الشيوخ للولايات المتحدة حيث خدم 1845-1851 ومرة أخرى 1855-1861. أسس شركة فلوريدا للسكك الحديدية وشغل منصب رئيس العديد من الشركات الأخرى وحصل على لقب والد فلوريدا للسكك الحديدية. في عام 2000 اعترف به على أنه فلوريدا العظيم من قبل الدولة.
ديفيد ليفي يولي
أضاف ليفي اسم يولي وهو اسم أحد أسلافه المغاربة إلى اسمه بعد فترة وجيزة من زواجه عام 1846 من نانسي كريستيان ويكليف ابنة الحاكم السابق تشارلز أ.ويكليف لولاية كنتاكي. على الرغم من تحول يولي إلى المسيحية (الأسقفية:187) وقام بتربية أطفالهم كمسيحيين، واجه معاداة السامية طوال حياته المهنية.
كان يولي يؤيد العبودية وانفصال فلوريدا. بعد الحرب الأهلية، سُجن في فورت بولاسكي لمدة تسعة أشهر لمساعدته في الهروب من الرئيس الكونفدرالي جيفرسون ديفيس. بعد أن عفا عنه الرئيس أندرو جونسون عاد إلى مصالحه في مجال السكك الحديدية في فلوريدا ومشاريعه التجارية الأخرى.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات
شركة هوندا الأمريكية للسيارات (اختصارًا AHM) هي شركة هوندا في أمريكا الشمالية تابعة لشركة هوندا موتور المحدودة. تأسست عام 1959. تجمع الشركة بين مبيعات المنتجات والخدمة والوظائف التنسيقية لشركة هوندا في أمريكا الشمالية ، وهي مسؤولة عن التوزيع والتسويق والمبيعات للسيارات ذات العلامات التجارية هوندا وأكورا ، ومنتجات هوندا الرياضية ، بما في ذلك الدراجات النارية والدراجات البخارية والمركبات الصالحة لجميع التضاريس. وكذلك منتجات المعدات ، بما في ذلك جزازات العشب ، وآلات الحراثة ، وآلات قص الحشائش ، والمولدات وغيرها من المنتجات.
تشمل موديلات السيارات التي تحمل علامة هوندا التجارية أكورد وسيفيك و CR-V و HR-V و Element و Clarity Fuel Cell و Fit و Insight و Odyssey و Pilot و Ridgeline . نماذج أكورا هي RL و TLX و RLX و ILX و MDX و RDX و TSX و TL و ZDX .. كانت شركة هوندا أول شركة سيارات يابانية تنشأ فرعًا لتسويق وبيع سياراتها في الولايات المتحدة ، وأول شركة سيارات يابانية تصنع السيارات في أمريكا الشمالية.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات
وكانت شركة هوندا للسيارات افتتحت أول فرع خارجي للشركة في لوس أنجلوس في عام 1959 وهو أمر غير معتاد في ذلك الوقت ، حيث اعتمدت شركات السيارات الأجنبية الأخرى عادةً على الموزعين المستقلين.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات تاريخ
تعتبر شركة هوندا الأمريكية للسيارات، أول شركة فرعية تابعة لشركة هوندا في الخارج ،  افتتحت في لوس أنجلوس في 11 يونيو 1959  باستثمار رأسمالي قدره 250 ألف دولار ( 2,219,463 دولارًا في 2020  ) وثلاثة موظفين.  كان إنشاء شركة تابعة أمرًا غير معتاد في ذلك الوقت ، حيث اعتمدت شركات السيارات الأجنبية الأخرى عادةً على الموزعين المستقلين.  كان المقر الرئيسي في عام 1959 في لوس أنجلوس.  تم نقل المكتب إلى ضاحية جاردينا القريبة في عام 1963.  في عام 1990 ، انتقلوا إلى تورانس ، كاليفورنيا .
في عام 1960 ، وهو أول عام كامل من العمليات ، باعت شركة هوندا الأمريكية أقل من 2000 دراجة نارية من خلال ثلاثة خطوط إنتاج: Dream و Benly و Honda 50 (Super Cub). في العام التالي ، أنشأت هوندا 500 تاجر دراجات بخارية وأنفقت 150 ألف دولار على الإعلان في المناطق التي تعمل فيها ( 1,312,205 دولارًا في 2020  ). تم توسع هوندا في أسواق الولايات المتحدة الجديدة في منطقة واحدة في كل مرة على مدى خمس سنوات ، بدءًا من الساحل الغربي والانتقال شرقًا ، مما خلق طلبًا جديدًا على الدراجات النارية.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات تاريخ
لم تزد المبيعات في الولايات المتحدة بشكل ملحوظ حتى عام 1963 ، عندما أطلقت الشركة حملتها الإعلانية " تلتقي بأجمل الناس في شركة هوندا " ، وهي الأولى من نوعها لوضع الدراجات النارية في الاتجاه السائد للأمريكيين.   بحلول نهاية العام ، باعت شركة هوندا أكثر من 100000 وحدة في الولايات المتحدة ، أكثر من جميع الشركات المصنعة للدراجات النارية الأخرى مجتمعة.  أدى التوسع في هذا الوقت إلى انتقال الشركة إلى مقر جديد في جاردينا ، كاليفورنيا ، في سبتمبر 1963 ، وكان إجمالي مبيعات الوحدات في عام 1964 يمثل ما يقرب من نصف سوق الدراجات النارية في الولايات المتحدة.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات تاريخ
كان لدى هوندا وقتًا أسهل في التوسع في الولايات المتحدة مقارنة باليابان ، حيث بدأت هوندا في البداية كشركة مصنعة للدراجات النارية ، ثم دخلت سوق السيارات لاحقًا في منافسة مع المنافسين الراسخين الآخرين بما في ذلك تويوتا ونيسان. بحلول عام 1983 ، كان لدى هوندا 805 وكلاء بيع في الولايات المتحدة  في أوائل التسعينيات ، باعت هوندا سيارتين في الولايات المتحدة مقابل كل سيارة باعتها في اليابان.  في عام 1990 ، استقرت شركة هوندا الأمريكية في مقرها الحالي في تورانس ، كاليفورنيا. بعد وفاة المؤسس سويتشيرو هوندا في عام 1991 ، أعيد تنظيم عمليات الشركة العالمية ، لتشكل أربع عمليات إقليمية بما في ذلك أمريكا الشمالية.
اعتبارًا من عام 2018 ، وظفت شركة هوندا أكثر من 31000 موظف في الولايات المتحدة بكشوف رواتب تبلغ 2.5 مليار دولار. يعمل 159.000 عامل آخر في الوكلاء المعتمدين في الولايات المتحدة ، ويعمل عشرات الآلاف من موردي المعدات الأصلية في الولايات المتحدة البالغ عددهم 607.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات مركبات
قدمت هوندا سيارات الركاب لأول مرة إلى سوق أمريكا الشمالية في عام 1970 بمبيعات سيارة هوندا N600 سيدان من خلال 32 تاجرًا في غرب الولايات المتحدة. تم بيع أول سيارة هوندا بيعت في الولايات المتحدة وتم سحبها من نفس الوكالة في مانلي هوندا ، في سانتا روزا ، كاليفورنيا ؛ ومع ذلك ، بلغت مبيعات السيارة والطراز اللاحق Z600 كوبيه 20000 وحدة فقط في عام 1972. خلال أزمة الطاقة في السبعينيات ، شهدت السيارات خفيفة الوزن وذات الكفاءة في استهلاك الوقود ارتفاعًا في الطلب. أصبحت هوندا سيفيك ، التي تم طرحها في عام 1973 ، مشهورة في الولايات المتحدة ، مما أدى إلى توسع كبير لهوندا في السوق الأمريكية.
بحلول عام 1976 ، كان لدى الشركة 630 تاجر سيارات ، وتبعت هوندا سيارة سيفيك مع أكورد هاتشباك ، والتي أصبحت سيارة الركاب الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة من عام 1990 إلى عام 1992.  في عام 1977 ، دخلت الشركة في شراكة مع شركة JD Power and Associates لإجراء مسح لوكلاءها وعملائها في الولايات المتحدة فيما يتعلق برضاهم عن شركة هوندا. أدت المبادرة إلى إنشاء مؤشر رضا العملاء JD Power and Associates.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات مركبات
بعد نجاح أكورد مع عملاء الطبقة المتوسطة ، أصبحت هوندا أول صانع سيارات ياباني يدخل سوق السيارات الفاخرة ، في عام 1986 ، عندما أطلقت علامة أكورا التجارية. في عام 1987 ، أصبحت أكورا لوحة السيارات الفاخرة الأكثر مبيعًا في أمريكا مع خطوط إنتاجها من Integra و Legend.  لتمييز العلامة التجارية عن خط هوندا الخاص بها ، أنشأت الشركة شبكة وكلاء ثانية وجديدة تمامًا ، تتطلب أن يكون موقع وكلاء أكورا على بعد 10 ميل (16 كـم) من منافذ Honda الحالية ، ويتطلب كل منها استثمار 3 ملايين دولار للبدء.  بالقرب من 19988 Van Ness Ave ، تحتفظ هوندا بمجموعة متحف هوندا الأمريكي ، وهي ليست مفتوحة لعامة الناس ، ولكن يمكن مشاهدتها عن طريق التعيين للزيارات الجماعية.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات مركبات
هوندا لديها أيضًا العديد من الأوائل في مجال المركبات البيئية المتقدمة. في عام 1974 ، تم تقديم Civic CVCC كأول سيارة تفي بمتطلبات قانون الهواء النظيف في الولايات المتحدة لعام 1970 دون الحاجة إلى محول حفاز وباستخدام البنزين العادي أو الخالي من الرصاص ، كما تم تصنيفها رقم 1 في الاقتصاد في استهلاك الوقود من قبل حماية البيئة الأمريكية وكالة في تصنيفها الأول للسيارات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في أمريكا.
في ديسمبر 1999 ، أطلقت هوندا إنسايت ، أول سيارة هجينة تعمل بالغاز والكهرباء في أمريكا.  أصدرت لاحقًا Civic Hybrid ، وهو أول تطبيق للتكنولوجيا الهجينة على السيارات الحالية ذات الإنتاج الضخم ؛ و Accord Hybrid ، أول سيارة هجينة V-6 في السوق الأمريكية.  تم إطلاق الجيل الثاني من الهجين Insight في عام 2009 ،  وتلاه في عام 2010 CR-Z ، وهي سيارة تتسع لراكبين والتي كانت أول سيارة هجينة متوفرة مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات مركبات
كانت هوندا الأمريكية نشطة أيضًا في نشر المركبات منخفضة الانبعاثات في الولايات المتحدة ، بما في ذلك المركبات الأولى التي تعمل بالبنزين لتلبي سيارة منخفضة الانبعاثات في كاليفورنيا (LEV) ، ومركبة ذات انبعاثات منخفضة للغاية (ULEV) ، و Super Ultra-Low متطلبات انبعاثات عادم مركبات الانبعاث (SULEV).
اعتبارًا من عام 2011 ، تعد هوندا صانع السيارات الوحيد في أمريكا الذي يقوم بتسويق سيارة تعمل بالغاز الطبيعي بكميات كبيرة ، وهي Civic GX ، والتي يتم إنتاجها في مصنعها في جرينسبيرج ، إنديانا. تم الاعتراف بسيارة Civic GX من قبل المجلس الأمريكي للاقتصاد الموفر للطاقة (ACEEE) باعتبارها "السيارة الأكثر خضرة" في عام 2010 ؛ تمثل السنة السابعة على التوالي التي تحصل على هذا التميز.
عرضت هوندا أول سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود لعملاء التجزئة في الولايات المتحدة ، مع الجيل الأول من مركباتها FCX في ديسمبر 2002. في عام 2008 ، قدمت هوندا سيارة FCX Clarity الجديدة كليًا ، وهي سيارة سيدان تعمل بخلايا الوقود ، والتي كانت في عام 2010 في أيدي أكثر من عشرين من عملاء التجزئة بناءً على اتفاقيات بيع الإيجار.
في يناير 2010 ، بدأت الشركة تشغيل نسختها الثالثة من نموذج أولي لمحطة التزود بالوقود بالهيدروجين تعمل بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود في حرمها الجامعي في تورانس ، كاليفورنيا. استخدمت المحطة هوندا في تطوير وتصنيع الخلايا الشمسية ذات الأغشية الرقيقة لتوفير الطاقة لإعادة تشكيل الهيدروجين من الماء عن طريق التحليل الكهربائي ، وإنتاج ما يكفي من الهيدروجين لتشغيل سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود على بعد 10000 ميل في السنة عبر تعبئة يومية لمدة ثماني ساعات طوال الليل.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات تصنيع
في الثمانينيات ،  أنشأت هوندا مصانع السيارات الخاصة بها في الولايات المتحدة ، لتصبح أول صانع سيارات ياباني يصنع سيارات في الولايات المتحدة  بدأت هوندا بالفعل في إنتاج الدراجات النارية في الولايات المتحدة ، في عام 1979 في ماريسفيل ، أوهايو  وفي عام 1982 ، بدأت هوندا في إنتاج سيارات أكورد سيدان في أول مصنع سيارات لها في الولايات المتحدة ، أيضًا في ماريسفيل . 1,000,000 قدم مربع (93,000 م2) المصنع تكلف ما يقرب من 300 مليون دولار لبناء.  اعتبارًا من عام 2010 ، بلغت مساحة المصنع 3,600,000 قدم مربع (330,000 م2) باستثمارات رأسمالية تراكمية قدرها 3.8 مليار دولار.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات تصنيع
خلال السنوات العشر التالية ، وسعت شركة هوندا وجودها في مجال تصنيع السيارات ، واعتبارًا من عام 2010 ، كانت الشركة تدير تسعة مصانع أمريكية في ست ولايات. مجتمعة ، تنتج هذه المصانع سيارات هوندا وأكورا والمحركات وناقلات الحركة ، بالإضافة إلى مركبات هوندا لجميع التضاريس ومنتجات معدات هوندا الكهربائية. في عام 2010 ، واصلت هوندا أمريكا إنشاء مصنعين جديدين في ولاية كارولينا الشمالية ، أحدهما لإنتاج طائرة HondaJet النفاثة الخفيفة جدًا ، في جرينسبورو ، والثاني لإنتاج محركات GE Honda HF120 التوربينية في بيرلينجتون.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات البحث والتطوير
أنشأت شركة هوندا عمليات البحث والتطوير الأمريكية في جنوب كاليفورنيا في عام 1975 باسم شركة هوندا للأبحاث في كاليفورنيا ، وهي ذراع لشركة American Honda Motor، Co.، Inc. في عام 1979 ، قامت شركة Honda Research of America، Inc. (HRA) كشركة تابعة لشركة Honda R&D Co.، Ltd. اعتبارًا من عام 2010 ، تعمل الشركة باسم Honda R&amp;D Americas، Inc. مع 14 مرفقًا في أمريكا الشمالية ، بما في ذلك استديوهات بحث وتصميم عن المنتج لهوندا وأكورا ، في تورانس ، كاليفورنيا ، ومركز تطوير طرازات السيارات والدراجات النارية الجديدة في ريموند ، أوهايو ، ومركز أبحاث وتطوير واختبار معدات الطاقة في سويبسونفيل بولاية نورث كارولينا.
كان أول تطوير للشركة في الولايات المتحدة هو Accord SEi عام 1989. في أوائل إلى منتصف التسعينيات ، طورت HRA سلسلة من النماذج المشتقة بما في ذلك جيلين من Accord Wagon (1991 و 1994) ، 1998 Accord Coupe ، و 1997 Acura CL coupe (1997) ، استنادًا إلى منصة Accord.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات البحث والتطوير
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أنشأت الشركة جيلين من سيارات هوندا بايلوت وأكورا إم دي إكس الرياضية متعددة الأغراض ؛ ثلاثة أجيال من Acura TL سيدان ؛ هوندا Element SUV ؛ هوندا ريدجلاين 2006 ، أول شاحنة بيك أب أمريكية من هوندا ؛ و 2010 أكورا ZDX كروس كوبيه. حازت كل من طرازي MDX لعام 2001 و 2006 Ridgeline على جائزة أفضل شاحنة في أمريكا الشمالية ، بالإضافة إلى جائزة Motor Trend SUV لهذا العام (MDX)  وشاحنة العام (Ridgeline) ،  بينما حصل الطيار على خمس سيارات متتالية جوائز "أفضل 5 شاحنة" من مجلة Car and Driver (2003-2007).
في طراز العام 2010 ، كان ثلث موديلات هوندا وأكورا المباعة في الولايات المتحدة وخمسة من ثماني شاحنات خفيفة من الطرازات التي طورتها شركة هوندا للبحث والتطوير في الأمريكتين.  في سبتمبر 2010 ، تم إطلاق الجيل الثالث من سيارات الميني فان Honda Odyssey كنموذج 2011 ، وهي أحدث مركبة طورتها الشركة حصريًا في الولايات المتحدة
شركة هوندا الأمريكية للسيارات رياضة السيارات
انضمت شركة هوندا الأمريكية إلى منافسة سباقات السيارات المفتوحة في الولايات المتحدة بدخولها إلى سلسلة بطولات فرق سباق السيارات (CART) في عام 1994 ، بعد بطولة هوندا العالمية الست على التوالي للفورمولا 1 من 1986 إلى 1991. حصلت الشركة ، تحت رعاية فرع السباق الأمريكي ، Honda Performance Development (HPD) ، على ست بطولات للسائقين وأربعة ألقاب للمصنعين ، وفازت بـ 65 من 164 سباقًا بين عامي 1992 و 2002.
دخلت HPD سلسلة IndyCar في عام 2003 ومن 2003 إلى 2005 ، حققت فرق هوندا وسائقيها 28 انتصارًا في 49 سباقًا ، بما في ذلك سباقات إنديانابوليس 500 لعامي 2004 و 2005. فازت هوندا ببطولة مصنعي سلسلة IndyCar في عامي 2004 و 2005 ، بينما فاز السائقون المدعومون من هوندا ببطولة السائقين في نفس السنوات. في عام 2006 ، أصبحت هوندا المورد الوحيد المحرك لسلسلة IndyCar والتزمت نفسها بالسلسلة حتى عام 2011.
شركة هوندا الأمريكية للسيارات رياضة السيارات
منذ عام 2007 ، قدمت HPD أيضًا محركات لفرق النموذج الأولي في سباقات السيارات الرياضية الأمريكية Le Mans Series ، وقد حققت هذه المحركات العديد من الانتصارات ، بدءًا من فوز LMP2 في سباق ALMS الافتتاحي لهوندا ، في Sebring في عام 2007. كانت HPD هي أول شركة مصنعة تفوز بفئة ALMS في كل من LMP1 و LMP2 في نفس عطلة نهاية الأسبوع مع فوزها في سانت بطرسبرغ في عام 2009. ذهب HPD للفوز ببطولة مصنعي LMP1 و LMP2 لأكورا في عام 2009. في عام 2010 ، بدأت الشركة في تقديم المحركات والدعم لمنافسة السيارات الرياضية في كل من أمريكا وأوروبا ، وحققت فوزًا كبيرًا في محاولتها الافتتاحية في 24 Hours of Le Mans.