hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
يوم معركة بينينجتون
يوم معركة بينينجتون Bennington Battle Day هو عطلة رسمية فريدة من نوعها في ولاية فيرمونت، لتخليد ذكرى انتصار القوات الأمريكية وقوات فيرمونت على القوات البريطانية في معركة بينينجتون[الإنجليزية] خلال الحرب الثورية الأمريكية عام 1777. تاريخ العطلة ثابت، ويحدث في 16 أغسطس من كل عام. في بينينجتون، هناك إعادة تمثيل للمعركة التي نظمتها مؤسسة التاريخ المحلي.
وقعت معركة بينينجتون في نيويورك، ولكن تم تسميتها بهذا الاسم لأن البريطانيين كانوا متجهين إلى مخبأ للأسلحة والذخائر المخزنة حيث يقف نصب معركة بينينجتون الآن في مدينة بينينجتون القديمة الحالية في فيرمونت.
غانداش
غانداش أو (غنداش) الإنجليزية: Gandash (حكم حوالي عام 1730 ق. م) وهو أول ملك للكاشيين. وزعيم الكاشيين، وهم شعب أصله من جبال زاغروس في إيران الحالية، غزت هذه الأمة بلاد ما بين النهرين من الهضبة الإيرانية بعد منتصف القرن الثامن عشر قبل الميلاد. هاجروا إلى بلاد ما بين النهرين، وبحلول أوائل القرن السادس عشر قبل الميلاد، سيطروا على بابل، وحكموا المنطقة سياسيًا وعسكريًا لنحو أربعة مئة عام.
بحلول عام 1729 قبل الميلاد، استقر غانداش في منطقة الفرات، مؤسسًا مملكة خانة (مع مدينتي ماري وتيرقا). وحمل ملكها لقب "ملك الكاشيين"، سومر، و أكاد، وبابل، لكنه لم يحكم بابل أو سومر، بل جزءًا من أكاد فقط. وحكم الكاشيين الذين استقروا على نهر الفرات في أواخر القرن الثامن عشر قبل الميلاد.
تم التوصل إلى اتفاق مع الكاشيين من قبل القائد الحيثي مورسيلي الأول، ونتيجة لتأسيس سلالة الكاشيين وتعيين غاندش، وهو قائد كاشيين، رئيسًا للسلالة، أصبح غانداش أول ملك لسلالة الكاشيين.
غانداش الحكم والابتكارات
كان ملوك الكاشيين على ما يبدو أعضاءً في طبقة أرستقراطية عسكرية صغيرة، لكنهم كانوا حكامًا أكفاء ولم يكونوا غير محبوبين محليًا. وكانت عاصمتهم مدينة دور-كوريغالزو. يُعتقد أن الحصان، الحيوان المقدس للكاشيين، قد استُخدم لأول مرة في بلاد بابل في تلك الفترة. ولم تكن السجلات الكاشية المعاصرة كثيرة؛ إذ أن معظمها ينتمي إلى أرشيفات غوينّا (الحاكم الإقليمي) في مدينة نفر، والتي يبدو أنها تشير إلى وجود نظام حكم إقطاعي خلال القرنين الرابع عشر والثالث عشر قبل الميلاد.
ومن ابتكارات الكاشيين كودورو ما يُعرف بـ حجر الحدود، وهو كتلة من الحجر كانت تُستخدم كوثيقة تسجل منحة أرض يمنحها الملك لأشخاص مفضلين. وتكمن أهمية أحجار الحدود للباحثين المعاصرين ليس فقط في قيمتها الاقتصادية والدينية، بل أيضًا في قيمتها الفنية. أما المعابد التي بناها أو أعاد بناؤها ملوك الكاشيين فقد كانت في الغالب ضمن التقاليد البابلية، إلا أن أحد ابتكارات الكاشيين كان استخدام الطوب المشكَّل لصنع أشكال بارزة.
غانداش السقوط والانحدار
في القرن الثاني عشر قبل الميلاد، وجهت عيلام الضربة الأخيرة لقوة الكاشيين في بابل، والتي كانت قد ضعفت بالفعل بسبب التمردات المحلية. وفي الألفية الأولى قبل الميلاد انسحب الكاشيون إلى جبال زاغروس، حيث عارضوا التوسع شرقًا لقوة الآشوريين، كما دفعوا الجزية إلى الفرس. وبعد ذلك هزمهم الإسكندر الأكبر، لكنهم استعادوا استقلالهم لاحقًا.
موريس زيلخا
موريس زيلخا أو موريس خضوري زيلخة (1918-1964) كان مصرفيًا عراقيًا.
موريس زيلخا وقت مبكر من الحياة
وُلِد موريس زيلخة في بغداد بالعراق، وهو ابن خضوري زيلخة ولويز (باشي) زيلخة.
موريس زيلخا حياة مهنية
كان مديرًا عامًا لبنك زليخة في مصر حتى صُودرت أصول العائلة المصرية في عام 1956 من حكومة جمال عبد الناصر.
كان موريس زيلخا جزءًا من عائلة مصرفية بارزة أسسها والده، خضوري زيلخا، في بغداد عام 1899. توسعت أعمال العائلة لتشمل فروعًا في بيروت، ودمشق، والقاهرة، ونيويورك، وباريس، مما جعلها أول شبكة مصرفية إقليمية في الشرق الأوسط. بعد أن استقرت العائلة في الولايات المتحدة عام 1941، واجهت فروعها في الشرق الأوسط موجة من التأميم، حيث تم الاستيلاء على بنك زيلخا في العراق عام 1950، وفي سوريا عام 1954، وفي مصر عام 1956، وهو ما أثر بشكل مباشر على مسيرة موريس المهنية.
تميزت العائلة بعلاقات قوية مع كبار الشخصيات والملوك والدبلوماسيين في المنطقة، مما أكسبها سمعة واحترامًا كبيرين. توفي خضوري زيلخا، والد موريس، في نيويورك عام 1956، تاركًا أبناءه الأربعة، بما فيهم موريس وشقيقه سليم زيلخا الذي أسس لاحقاً سلسلة متاجر "Mothercare" الشهيرة في بريطانيا.
غادر زيلكا مصر وحصل على الجنسية الإيطالية في عام 1956. توفي عام 1964 في فندق كارليل بمدينة نيويورك بعد مرض قصير.
موريس زيلخا الحياة الشخصية
وقد ترك خلفه زوجته هيلين باراسكيفيادياس زيلكا، وابنته دوريس من باريس، فرنسا ومون سور رول ، سويسرا؛ وابنه فيليب؛ بالإضافة إلى إخوته الثلاثة وأختيه، السيدة هيلين سيمون والسيدة حنينا شاشا (زوجة ألفريد أبو شاشا)، وكلاهما من نيويورك.
إم. إدوارد فوسيت
إم. إدوارد فوسيت (بالإنجليزية: M. Edward Fawcett؛ 1 نوفمبر 1865 – 17 سبتمبر 1935) كان رجل دين مسيحي أمريكي شغل منصب الأسقف الثالث لأبرشية كوينسي التابعة لـلكنيسة الأسقفية في الولايات المتحدة.
إم. إدوارد فوسيت الحياة الشخصية
عُرف فوسيت بالتزامه الرعوي ودعمه لتقوية أبرشية كوينسي خلال فترة ولايته كأسقف. ركز على تعزيز التعليم الديني وخدمة المجتمع المحلي من خلال الكنائس التابعة للأبرشية.
إم. إدوارد فوسيت الإرث
ظل فوسيت جزءًا من سلسلة من الأساقفة الذين ساهموا في تأسيس وتطوير أبرشية كوينسي في ولاية إلينوي. ويُذكر اسمه ضمن قائمة الأساقفة الذين تركوا بصمة في تاريخ الكنيسة الأسقفية في الولايات المتحدة.
أيه بي إم-1 جالوش
كان الصاروخ A-350 ( GRAU 5V61)  (لقب تعريف الناتو الصاروخ ABM-1 Galosh) صاروخًا أرض-جو سوفيتيًا مضادًا للصواريخ الباليستية مزودًا برؤوس نووية.  كان أيه-350 أحد مكونات نظام الصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية أيه-35.  وكانت مهمته الأساسية تدمير الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الأمريكية من طراز مينتمان وتيتان التي تستهدف موسكو.
طُرح صاروخ A-350 في ستينيات القرن العشرين، وزود بتوجيه راداري شبه نشط ميكانيكي التوجيه. وكان يحمل رأسًا نوويًا عالي القدرة، يضاهي صاروخ نايكي زيوس الأمريكي.
قُدم صاروخ A-350R (الاسم الذي يطلقه حلف شمال الأطلسي ABM-1B) مع نظام الصواريخ المتقدم A-35M ودخل الخدمة خلال عام 1978. اختُبر هذا النظام في منشأة الإطلاق ساري شاجان بخمس رحلات تجريبية خلال أعوام 1971 و1976 و1977، مع اختبارين آخرين خلال عامي 1993 و1999.
كان الجيل التالي من الصواريخ، قُدم مع نظام A-135 ABM، هو 53T6 (سبعينيات القرن العشرين) و51T6 (ثمانينيات القرن العشرين).
أيه بي إم-1 جالوش التصميم
كان تصميم أيه-350 ثلاثي المراحل يعمل بالوقود الصلب، ويصل مداه إلى أكثر من 300 كيلومتر. وقد حُسن بإضافة مرحلة ثالثة قابلة لإعادة التشغيل تعمل بالوقود السائل، مما حسّن قدرات ما بعد الإطلاق وإعادة الاستهداف تحسينًا ملحوظًا. تُطلق صواريخ أيه-350 من منصات إطلاق فوق الأرض.
صُمم الصاروخ من قبل المصمم الرئيس لمكتب إم كي بي فاكل بيتر جروشين.
كان النظام مزودًا بأنظمة رادار متعددة خلال مراحله المختلفة، بما في ذلك رادار دون-2 إن ونظامي الإنذار المبكر رادار دنيستر، وأنظمة رصد الأهداف رادار دوناي. صُمم صاروخ أيه-350 المزود بالرادار من قبل كبير المصممين، كي بي كيسونكو.
أيه بي إم-1 جالوش التصميم
كانت فكرة هذا النظام حماية موسكو من هجوم نووي أمريكي. بدأت الحكومة السوفيتية دراساته عام 1958 بتصميمات أولية من المصمم العام كي بي كيسونكو . ثم نُقلت المزيد من التصاميم والتطوير إلى معهد فيمبل للتقنية النووية. اختُبرت أنظمة الرادار باستخدام رادار البحث أحادي الاتجاه دونا-3 ورادار البحث متعدد الاتجاهات دوناي-3 يو بزاوية 360 درجة، اللذين صممهما في بي سوسولنيكوف وأ. إن موساتوف على التوالي. وتضمن نظام رادارات أكثر تطورًا، وهو نظام دون-2 إن ؛ الذي يضم رادارات الإنذار المبكر بعيدة المدى دون-2 إن ودنيستر (أسماء الكود الخاصة بحلف شمال الأطلسي بيل بوكس وهين هاوس ) ذات مدى 6000 كلم، ورادارات اكتساب الأهداف قصيرة المدى Dunay-3M وDunay-3U (الأسماء الرمزية لحلف شمال الأطلسي Dog House و Cat House)، والتي يصل مداها إلى 2800 كلم.
تطور صاروخ A-350 خلال فترة من النمو والتعديلات. وشمل التحديث A-350Zh محسن أُجريت عليه اختبارات عام 1973. وفي النهاية، تغير التصميم مرة أخرى بهياكل مقواة ضد الإشعاع، ليصبح A-350R في المرحلة الثانية من النشر عام 1974.
أيه بي إم-1 جالوش البناء
بدأ بناء نظام A-35 عام 1962 بستة عشر موقعًا رئيسيًا، بما في ذلك مركز قيادة، ومنشآت رادار، ومنصات إطلاق صواريخ تتسع ل8 إلى 16 قاذفة. عُدلت بعض المواقع الحالية لنظام إس-25 بيركوت القديم. من المواقع المعروفة: نارو-فومينسك ، وأولينيجورسك، وسكروندا، وأنجارسك، ونيكولاييف، وساري شاجان.
نُصبت رادارات المصفوفة الطورية لرادارات دوناي في نارو-فومينسك. يُضاهي هذا النظام رادارات PAVE PAWS الأمريكية ضمن برنامجي Sentinel وSafeguard ABM.
تغيرت خطة البناء عدة مرات، مع تغيير المواقع والقطاعات والأرباع وعدد منصات الإطلاق. واكتمل النظام في 8 مواقع بإجمالي 64 منصة إطلاق، مع اكتمال 4 مراكز رادار رئيسية.
أيه بي إم-1 جالوش نظام A-35M المتقدم (ABM-1B)
مع التطورات المستمرة في نظام الدفاع الصاروخي المضاد للصواريخ الباليستية، والرادارات، والصواريخ، والرؤوس الحربية، تطور صاروخ A-35 ليصبح أيه-35إم. وقد أُضيف حرف "M" للإشارة إلى التحديث، بعد التطورات المتقدمة في عشرة معاهد سوفيتية مختلفة. وكان أحد التحديثات الرئيسية هو نظام رادار Dunay-3U المعزز بوظيفة بحث قطاعية مخصصة. إلى جانب ترقيات أخرى، أُجريت اختبارات جوية فعلية بتكوينات مختلفة بين عامي 1976 و1977. ودخلت المرحلة الثالثة من صاورخ A-35M الخدمة عام 1978.
قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية
قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية (قاعدة الكوت الجوية) هي قاعدة تابعة لسلاح طيران الجيش العراقي قرب الكوت، محافظة واسط، العراق. سيطرت عليها قوات التحالف بقيادة الولايات المتحدة خلال عملية تحرير العراق عام 2003.
قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية تاريخ
كانت قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية واحدة من عدة مطارات تابعة للقوات الجوية العراقية في منتصف سبعينيات القرن العشرين والتي أعيد بناؤها في إطار مشروع "القاعدة الكبرى" استجابة لتجارب الحروب العربية الإسرائيلية في عامي 1967 و1973.
في البداية، أعاد مقاولون بريطانيون بناء 13 مطارًا، وشُيّد فيها جميعًا عدد من حظائر الطائرات المُحصّنة. لاحقًا، شاركت شركات يوغوسلافية - كانت تعمل سابقًا في بناء الجسور في العراق - في المشروع. وبفضل تصميمها المُحدّد لهذه المطارات - والذي تضمن ممراتٍ لسيارات الأجرة تؤدي مباشرةً من حظائر الطائرات المُحصّنة (HAS) ومُمتدةً قطريًا على مدارج الطائرات - عُرفت باسم "شبه المنحرف" أو "يوغوس".
صُنِّفت المنشآت إلى فئتين: "سطحية" و"تحت أرضية". كانت المنشآت "السطحية" في الواقع الأكثر "راحة"، وتضمنت حظائر صيانة معدنية، وأنظمة هبوط جوية خرسانية. في المجمل، بنى اليوغوسلاف ما لا يقل عن 200 نظام هبوط جوي في مطارات مختلفة بالعراق خلال ثمانينيات القرن الماضي.
قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية تاريخ
تتكون حماية كل نظام دفاع جوي من قذائف خرسانية يبلغ سمكها مترًا واحدًا، معززة بصفائح فولاذية بسمك 30 سم. كان هناك مدخل واحد فقط، مُغطى بأبواب منزلقة مصنوعة من صفائح فولاذية مدرعة بسمك 50 سم وخرسانة. كانت وحدات الهبوط السريع تُبنى عادةً في مجموعات صغيرة، نادرًا ما يزيد عددها عن خمس مجموعات، وتتشارك كل مجموعة في مصدر واحد للمياه والكهرباء، بالإضافة إلى مولد كهربائي احتياطي يعمل بالبنزين، وكل وحدة هبوط سريع مزودة بنظام تزويد طائرات بالوقود شبه آلي.
قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية تاريخ
بالإضافة إلى ذلك، شُيِّدت منشآت تحت الأرض تتسع لما بين أربع وعشر طائرات في المتوسط. ولبنائها، استخدم اليوغسلاف معدات وتقنيات بناء مماثلة لتلك المستخدمة في مستودعات تخزين النفط تحت الأرض، مما أدى إلى إخفاء التوسعة والغرض الحقيقي للمشروع بأكمله. صُنِّعت جميع المنشآت تحت الأرض لتحمل ضربة مباشرة بقنبلة نووية تكتيكية، ودُفنت على عمق يصل إلى 50 مترًا تحت الأرض، وتتكون من "حظيرة" الطائرات الرئيسية (المكونة من طابقين في العديد من الحالات، متصلة برافعات هيدروليكية بقوة 40 طنًا)، والمتصلة بمرافق التشغيل والصيانة والخدمات اللوجستية عبر شبكة من الممرات تحت الأرض.
تحت سيطرة القوات الجوية العراقية، كانت هذه القاعدة قاعدةً لطائرات سو-20/22، وثلاثة أسراب من طائرات ميج-21 أو ميج-23 للدفاع الجوي. تعرّضت القاعدة لقصفٍ عنيف من سلاح الجو الملكي البريطاني عام 1991 خلال عملية عاصفة الصحراء، ولكن أًصلِحَت لاحقًا، وظلت قاعدةً لطائرات سو-22 في التسعينيات أيضًا.
ظلت القاعدة سليمة نسبيا على الرغم من الضربات الإضافية التي تعرضت لها خلال عملية عاصفة الصحراء وعملية تحرير العراق.
قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية تاريخ
تخلت القوات العراقية عن القاعدة واستخدمها جيش الولايات المتحدة بعد الاستيلاء عليها. خلال الاحتلال الأمريكي، عُرفت القاعدة الجوية باسم قاعدة دلتا للعمليات المتقدمة ومعسكر دلتا وفي عام 2011، عُرفت باسم قاعدة دلتا للعمليات الطارئة.
خلال عام 2008، كانت القاعدة مقرًا لقوات من الولايات المتحدة وبولندا وليتوانيا وجورجيا والسلفادور وكازاخستان ورومانيا. وفي عام 2009، كانت مقرًا للواء الإطفاء الحادي والأربعين حتى أغسطس 2009، عندما تولت الكتيبة الأولى من فوج المدفعية الميدانية السابع والسبعين المسؤولية.
منذ يونيو 2011 كانت القاعدة موطنًا للسرب السادس "سابر"، فوج الفرسان التاسع، لواء المشورة والمساعدة الثالث، فرقة الفرسان الأولى، فرقة الولايات المتحدة - الجنوب حتى أكتوبر 2011.
كما دُعِمَ أفراد القاعدة من قبل أفراد من قواعد أخرى.
تُظهر الصور الجوية الحالية العديد من المباني المهجورة في القاعدة الجوية السابقة، إلا أن المدرج وممرات الطيران لا تزال سليمة، مع وجود حظيرة طائرات قائمة في إحدى مناطق وقوف السيارات. ويمكن رؤية مروحيات في منطقة انتشار، بالإضافة إلى العديد من المركبات وصناديق التوصيل. ومنذ عام 2015، استُخدمت القاعدة لشن غارات بطائرات بدون طيار على أهداف داعش.
وفقًا لموقع Scramble.nl، تُستخدم القاعدة الآن من قبل سلاح الطيران في الجيش العراقي.
قاعدة عبيدة بن الجراح الجوية انظر أيضاً
قائمة المنشآت العسكرية الأمريكية في العراق
اليوم الوطني للطيران
اليوم الوطني للطيران (الإنجليزية: National Aviation Day) هو احتفال وطني في الولايات المتحدة يحتفل بتطور الطيران يُقام في 19 أغسطس من كل عامٍ.
اليوم الوطني للطيران التاريخ
أُنشئ يوم الطيران الوطني عام 1939 على يد فرانكلين ديلانو روزفلت، الذي أصدر إعلانًا رئاسيًّا حدّد ذكرى ميلاد أورفيل رايت يومًا وطنيًّا للطيران. وقد سُنّ هذا الإعلان بقرار (USC 36:I:A:1:118)، ويسمح لرئيس الولايات المتحدة الحالي بإعلان يوم 19 أغسطس يوم وطني للطيران كل عام، إذا رغب في ذلك. ويجوز لهذا الإعلان توجيه جميع المباني والمنشآت الفيدرالية برفع العلم الأمريكي في ذلك اليوم، وتشجيع المواطنين على الاحتفال بهذا اليوم من خلال أنشطة تعزز الاهتمام بالطيران.
اليوم الوطني للطيران الفعاليات
عام 2014 احتفلت روكستار جيمز باليوم الوطني للطيران من خلال إصدار محتوى قابل للتنزيل يتعلق بالطيران للعبة جراند ثفت أوتو 5. تتضمن العروض الجوية التي تقام في أو بالقرب من وقت يوم الطيران الوطني لشهر أغسطس 2018 وحتى سبتمبر ما يلي:
سيستضيف معرض شيكاغو الجوي والمائي قرية ناسا في عام 2018. تحتفل قرية ناسا، النشطة من 17 إلى 19 أغسطس 2018، أيضًا بالذكرى الستين لتأسيس ناسا وتتضمن معلومات حول مشاريع مثل نظام الإطلاق الفضائي، وهو صاروخ كبير قيد التطوير في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. كجزء من احتفالات اليوم الوطني للطيران في موقع نورث بيتش، ستفتتح ناسا معرضها المتنقل "رحلة إلى الغد".
دبب الأساطير
دبب الأساطير (بالإنجليزية: Adventures of the Gummi Bears) هو مسلسل رسوم متحركة أمريكي من نوع الخيال العلمي من تأليف جيمين ماجون وإنتاج شركة ديزني تيليفشن أنيمايشن. المسلسل مستوحى بشكل فضفاض من حلوى الدببة المطاطية، تدور أحداث المسلسل في عالم خيالي من أراضي العصور الوسطى والسحر، ويركز على حياة ستة كائنات غامضة تُعرف باسم "غومي بيرز". يركز المسلسل على مآثر الشخصيات الرئيسية، حيث يواجهون سلسلة من المشاكل، ويساعدون أصدقائهم من البشر، ويُحبطون خطط شخصيات شريرة مختلفة. تتألف الحلقات إما من قصة واحدة، أو قصتين مدة كل منهما 11 دقيقة.
لواء بلس ألترا
كان لواء بلس ألترا، أو لواء هيسبانوأمريكانا، فرقة عسكرية تضم أفرادًا مختلطين من إسبانيا (حوالي 1300 جندي) وجمهورية الدومينيكان والسلفادور وهندوراس ونيكاراغوا (حوالي 1200 جندي بين الدول الأربع)، والتي كُلِّفَت بدعم قوات التحالف في حرب العراق. بدأ الانتشار في يوليو 2003. كان اسم اللواء إشارة إلى بلس ألترا، الشعار الوطني لإسبانيا. جُهِّزَت كتائب الدول الأربع الأمريكية من أصل إسباني ونقلها من قبل الجيش الأمريكي، وتلقت بعض التدريبات المحددة في ألمانيا قبل وصولها إلى الخليج العربي.
تمركز الإسبان في القادسية، بينما تمركز الأمريكيون الوسطيون في النجف، جنوب وسط العراق، بالقرب من الديوانية. وكان هدفهم تخفيف العبء عن قوات مشاة البحرية الأمريكية في المنطقة، بحيث يمكن نقلها إلى مناطق أخرى أكثر إشكالية في البلاد.
لواء بلس ألترا
خلال فترة وجودها في المنطقة، لم تشهد قوات لواء "بلس ألترا" سوى اشتباكات مع المتمردين. وتعرضت بعض معسكراتها لهجمات بقذائف آر بي جي والقنابل اليدوية، لكن الخسائر كانت قليلة. ولم تقع سوى حادثة خطيرة واحدة، وهي مناوشة مع المتمردين في أوائل أبريل/نيسان 2004 في النجف، أسفرت عن مقتل جندي سلفادوري و19 عراقيًا على الأقل. كانت قواعد الاشتباك التي اتبعتها الوحدات مقيدة للغاية، وكان تفويض استخدام القوة المميتة يتطلب موافقة القيادة العليا، نظرًا لتوجيه يسعى إلى "تجنب أو تقليل الأضرار الجانبية التي تلحق بالأشخاص أو الممتلكات بأي ثمن".
حُلّ لواء بلس ألترا أخيرًا في أبريل/نيسان 2004، عندما قررت الحكومة الاشتراكية الإسبانية الجديدة المنتخبة حديثًا، وحكومات نيكاراغوا وجمهورية الدومينيكان وهندوراس، سحب قواتها (وهو قرارٌ وتر العلاقات الإسبانية الأمريكية إلى حدٍّ ما). وذُكر أن السبب الرئيسي هو نقص الدعم الشعبي لنشر القوات والحرب في العراق، بالإضافة إلى ضغوط نيكاراغوا المالية.
كان للجيش السلفادوري (200) جندي في العراق بحلول ديسمبر/كانون الأول 2008: وهو انخفاض بنحو النصف تقريباً عن عدد جنوده الأصلي الذي بلغ 380 جندياً. وقد انسحبت القوات السلفادورية في عام 2009.
لواء بلس ألترا ألوية
أُعطيت قيادة لواء بلس ألترا للجنرال ألفريدو كاردونا، وكان لديه الأمر بالعمل ضمن الفرقة الإسبانية البولندية التي شاركت في غزو العراق. في 23 يوليو 2003، كان مطار سانتياغو دي كومبوستيلا هو المكان الذي غادرت فيه أول طائرة بوينج 707 مع أول فرقة إسبانية مكونة من 60 جنديًا متجهة إلى الكويت، حيث ستُنشَئ لاحقًا في العراق، وتُنشَئ وتُعَد معسكرات في مدينتي الديوانية والنجف. ثم، غادرت سفينة الهجوم جاليسيان (L-51) والسفينة المساعدة ماركيز دي لا إنسينادا (A-11) والفرقاطة الإسبانية رينا صوفيا من محطة روتا البحرية بإسبانيا مع جزء من الوحدة الإسبانية، بما في ذلك البحرية الإسبانية، ووصلت إلى ميناء أم عمر في 9 أبريل 2004. ستواصل بقية الوحدة الإبحار إلى العراق من نقاط مختلفة في إسبانيا لإكمال 1300 جندي إسباني. انطلقت الوحدة الأخيرة، المكونة من 335 جنديًا، إلى العراق من قاعدة توريخون دي أردوز الجوية في 14 أغسطس 2003. وفي وقت لاحق، انضموا إلى 1200 جندي من أمريكا الوسطى لمساعدة الإسبان في إعادة إعمار البلاد، حيث أخذوا اللواء في تتابع مشاة البحرية الأمريكية في 28 أغسطس.
لواء بلس ألترا ألوية
ستتمركز جميع القوات الإسبانية وقوات أمريكا الوسطى في إسبانيا، وفي مدينة الديوانية، حيث يوجد مقر اللواء، وفي قاعدة الأندلس في النجف (المعروفة أيضًا باسم معسكر الجولف)، حتى منتصف ديسمبر، عندما تُستَبدَل باللواء بلس ألترا الثاني.
اُستُبدِل اللواء الأول لاحقًا باللواء بلس ألترا الثاني، والذي سيكون نواة التشكيل الفرقة الآلية. انتقلت رتبة الجنرال المسؤول عن اللواء إلى الجنرال فولجنسيو كول بوتشر. سيحل اللواء الثاني محل اللواء الأول مع نقل القوات إلى قواعد الديوانية والنجف، خلال منتصف ديسمبر 2003 حتى 18 ديسمبر، حيث ستصل آخر فرقة. خلال فترة الإقامة، خاضت القوات الإسبانية وأمريكا الوسطى العديد من المواجهات مع التمرد العراقي. كانت إحدى أهم المعارك معركة 4 أبريل، في قاعدة الأندلس في النجف.
لواء بلس ألترا ألوية
بعد هجمات الحادي عشر من مارس/آذار 2004، فاز خوسيه لويس رودريغيز ثباتيرو في الانتخابات العامة الإسبانية عام 2004، ووعد بانسحاب القوات الإسبانية من العراق. كان يجري إعداد دفعة جديدة من القوات، لكن الحكومة أوقفتها في 18 أبريل/نيسان، وأمرت بعودة القوات. ولإخلاء المعسكرات، أُرسل ألف جندي من الفيلق والمتخصصين من قيادة المهندسين.
في 21 أبريل، سلم الجنرال فولجينسيو كول بوتشر قيادة عملية الخروج "دعم الانسحاب (CONAPRE)" إلى الجنرال خوسيه مانويل مونوز، مما أدى إلى حل اللواء الثاني بلس ألترا رسميًا في 29 أبريل في بوتوا (باداخوز).
كانت أولوية المهمة هي تنفيذ عمليات النزوح بأقصى درجات الأمن، مما استدعى تنسيق العملية مع القوات الأمريكية. بدأت المرحلة الأولى من الانسحاب في 26 أبريل/نيسان، حيث توجه آخر 150 جنديًا إسبانيًا من قاعدة الأندلس في النجف إلى قاعدة إسبانيا في الديوانية، حيث احتل الجنود الأمريكيون مواقع في قاعدة النجف لتجنب احتلال ميليشيات مقتدى الصدر. وصل آخر 260 جنديًا إسبانيًا من اللواء الثاني فائق السرعة إلى الكويت بعد ظهر 27 أبريل/نيسان، مُكملين بذلك خروج جميع الوحدات من العراق.
وصلت آخر سفينة إلى ميناء فالنسيا في 14 يوليو 2004، منهية بذلك انسحاب القوات الإسبانية، وكذلك قوات أميركا الوسطى التي تقاعدت في نفس الوقت، باستثناء قوات كتيبة كوسكاتلان السلفادورية التي تقاعدت في عام 2009.
أنكه شليم
أنكه شليم (12 يوليو 1962 – ) دبلوماسية وسياسية ألمانية، تشغل منصب رئيس مكتب تمثيل ألمانيا لدى السلطة الفلسطينية منذ أغسطس 2025.
أنكه شليم حياتها
وُلدت شليم في عام 1962 في مدينة ترويسدورف شمال الراين إبان فترة جمهورية ألمانيا الغربية. درست القانون وعملت مع الخارجية الألمانية منذ عام 1993.
تنقلت في عملها في بعثات دبلوماسية ألمانية عديدة من السفارة الألمانية في بريتوريا، والقنصلية العامة الألمانية في هونكونغ، والسفارة الألمانية في تل أبيب، والسفارة الألمانية في بكين.
كانت سفيرة لألمانيا لدى قبرص بين عامي 2021 و2025.
في 14 أغسطس 2025، سلمت نسخة من أوراق اعتمادها رئيسًا لمكتب تمثيل جمهورية ألمانيا لدى السلطة الفلسطينية في مدينة رام الله إلى وزيرة الخارجية والمغتربين الفلسطينية فارسين شاهين.
هوليس كاسويل
هوليس ليلاند كاسويل (22 أكتوبر 1901 - 22 نوفمبر 1988) كان تربويًا أمريكيًا أصبح مرجعًا في تخطيط المناهج الدراسية في المدارس. أشرف على دراسات استقصائية لممارسات المناهج في العديد من الأنظمة المدرسية، وألف العديد من الكتب حول هذا الموضوع.
انضم كاسويل إلى المجلس الاستشاري التحريري لموسوعة الكتاب العالمي عام 1936، وأصبح رئيسًا لها عام 1948. في عام 1954، عُيّن كاسويل رئيسًا لكلية المعلمين في جامعة كولومبيا في مدينة نيويورك، وشغل منصب رئيسها حتى عام 1962.
من عام 1962 إلى عام 1966، شغل كاسويل منصب الرئيس العام للمجالس الاستشارية التحريرية لشركة فيلد إنتربرايزز التعليمية.
بعد تقاعده من رئاسة كلية المعلمين، استمر كاسويل في الكلية، حيث عُيّن أستاذًا في التربية منحة مارشال فيلد الابن. وظل يشغل هذا المنصب حتى عام 1967.
مئة مرقش ومرقش (مسلسل)
مئة مرقش ومرقش (بالإنجليزية: 101 Dalmatians: The Series) هو مسلسل رسوم متحركة أمريكي عُرض من 1 سبتمبر 1997 إلى 4 مارس 1998 على تحالف ديزني-كيلوج وشبكة أيه بي سي. أنتجته شركتا ديزني تيليفشن أنيمايشن وجمبو بيكتشرز، وهو مستوحى من فيلم الرسوم المتحركة الذي يحمل الاسم نفسه من إنتاج ديزني عام 1961. تم دبلجته بالعربية.
ديما حمدان
ديما حمدان (ولدت عام 1975) هي صحفية ومخرجة أفلام فلسطينية، أردنية، بريطانية، تقيم في برلين. حصل فيلمها القصير دم مثل الماء (2023) على جائزة جائزة آيريس[الإنجليزية] سنة 2024.
ديما حمدان النشأة
ولدت حمدان في الكويت لأسرة فلسطينية. فقد نزح جدها من أم خالد أثناء النكبة، بينما أُجبرت والدتها على مغادرة طولكرم تحت تهديد السلاح خلال النكسة سنة 1967. ومع اندلاع حرب الخليج، انتقلت حمدان مع عائلتها إلى الأردن. درست حمدان القانون.
ديما حمدان المسيرة المهنية
بدأت حمدان مسيرتها الصحفية سنة 1997 حيث عملت مراسلة برلمانية لصحيفة جوردان تايمز. كما ساهمت في الكتابة لصحيفة Al-Hayat[الإنجليزية] وصحيفة Middle East Times. وفي عام 2002 انضمت إلى مكتب بي بي سي عربي والإذاعة العالمية لهيئة الإذاعة البريطانية في لندن. واستمرت في العمل هناك حتى عام 2014 كصحفية ومنتجة.
اعتبارًا من عام 2017، أصبحت حمدان المحررة المؤسسة والمديرة لشبكة الصحفيات "ماري كولفين" (MCJN)، وهي شبكة تضم صحفيات من العالم العربي. كما نشرت أعمالاً مستقلة في عدة منصات مثل العربي الجديد وThe Markaz Review وبادجر هيرالد[الإنجليزية].
ديما حمدان المسيرة المهنية
كان أول فيلم قصير لحمدان بعنوان غزة – لندن، مستوحى من قصة حقيقية لطالب فلسطيني في لندن يواجه البعد عن عائلته خلال عملية الرصاص المصبوب. وقد فاز بجائزة أفضل فيلم عربي في مهرجان الأردن للأفلام القصيرة عام 2009. في نفس العام، اختير مشروعها My Name is Ali ضمن مختبر كتابة السيناريو "راوي" التابع لـمعهد صندانس[الإنجليزية]. وفي عام 2010، حصلت على منحة "شاشة" من لجنة أبوظبي للأفلام لتطوير مشروع بعنوان The Kidnap، والذي تم اختياره لاحقًا لورشة Hothouse في مدرسة لندن السينمائية[الإنجليزية].
شارك فيلمها القصير The Bomb (Die Bombe) في المهرجانات، وكان من بين الأفلام المرشحة في مهرجان نابولي لأفلام حقوق الإنسان[الإنجليزية] لعام 2019، حيث حصل على المركز الثاني في جائزة الأفلام القصيرة لحقوق الإنسان.
في عام 2023، صورت حمدان فيلم دم مثل الماء في الضفة الغربية، حيث يتناول قصة شاب مثلي يتعرض للابتزاز من قبل جيش الاحتلال الإسرائيلي. وصفت حمدان الفيلم بأنه "خيالي" لكنه "مبني على معلومات واقعية". عُرض الفيلم لأول مرة في مهرجان غالواي السينمائي[الإنجليزية]، كما عرض في مهرجان بروكلين السينمائي[الإنجليزية] سنة 2023 حيث فاز بجائزة أفضل فيلم قصير روائي، ثم حاز جائزة جائزة آيريس[الإنجليزية] عام 2024. وفي خطابها بعد الفوز، انتقدت حمدان سياسة التلميع الوردي التي تنتهجها إسرائيل.
تعمل ديما حمدان حاليًا على تطوير أول فيلم روائي طويل لها بعنوان Amnesia من إنتاج طوني قبطى. وقد حصل الفيلم على جائزة Atlas Development خلال المهرجان الدولي للفيلم بمراكش سنة 2023.
ديما حمدان الحياة الشخصية
في عام 2009، حصلت حمدان على الجنسية البريطانية. كما تحمل الجنسية الأردنية. انتقلت إلى برلين حوالي عام 2016 "لاستكشاف مدينة مختلفة".
قائمة معدات البيشمركة
فيما يلي قائمة بالمعدات المستخدمة حاليًا لدى قوات البيشمركة (قوات الأمن الداخلي في إقليم كردستان). وتشمل هذه القائمة الأسلحة الصغيرة، والمركبات، والمدفعية، والمدافع المضادة للطائرات، والطائرات.
فرصة ثانية (كتاب)
فرصة ثانية: ثلاثة رؤساء وأزمة القوة العظمى الأمريكية هو كتاب صدر عام 2007 من تأليف زبيغنيو بريجنسكي، مستشار الأمن القومي للرئيس كارتر وباحث في السياسة الخارجية الأمريكية وأستاذ في كلية الدراسات الدولية المتقدمة بجامعة جونز هوبكنز. يناقش الكتاب خمسة عشر عامًا من السياسة الخارجية الأمريكية، كانت الولايات المتحدة، التي برزت منتصرةً في الحرب الباردة، القوة العظمى الوحيدة. يكتب بريجنسكي عن كيف أظهر رؤساء الولايات المتحدة ، جورج بوش الأب، وبيل كلينتون، وجورج دبليو بوش، قيادتهم ومارسوا نفوذهم على مدار عقد ونصف كقادة لقوة عالمية لا يُضاهى تقريبًا.