hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
كبريتيد النحاس الثنائي الخواص
يوجد المركب في الشروط القياسية على هيئة صلب بلوري أسود اللون، وهو غير قابل للانحلال في الماء. للمركب بنية معقدة؛ وهو لديه موصلية متوسطة للكهرباء.
كبريتيد النحاس الثنائي الاستخدامات
لهذا المركب تطبيقات في مجال التحفيز؛ وكذلك في مجال الألواح الضوئية.
إمبراطورية أتلانتيوم
إمبراطورية أتلانتيوم هي دولة مجهرية وعلمانية , تعددية تقدمية مجموعة ومقرها ساوث ويلز، أستراليا.
يُطلق عليهم "المندوبون الإمبراطوريون" ؛ في الولايات المتحدة، باكستان، بولندا، البرازيل،  حصلت المجموعة على "التكريم الإمبراطوري" لمختلف المتلقين، بشكل عام تقديرًا للنشاط السياسي أو لخدمة المجتمعات المحلية..سويسرا و صربيا، سنغافورة، إيران، إيطاليا، الهند
إمبراطورية أتلانتيوم الطوابع والعملات المعدنية والأوراق النقدية
تم بيع الطوابع والعملات المعدنية والأوراق النقدية بواسطة أتلانتيوم، الذي استخدم نظام العملة العشري المكون من 100 سنتي إمبراطوري مقابل العملة الصلبة الإمبراطورية. ادعى موقع أتلانتيوم أن أرباح تلك المبيعات تُستخدم في "عمليات الإمبراطورية المستمرة". وكذلك القضايا الخيرية.
أقدم تقرير إعلامي موثق يشير إلى أتلانتيوم هو مقال في مجلة عام 1984 لهواة جمع الطوابع إصداراته. كان هناك 12 إصدارًا من الطوابع الأطلنطية. طابع سندريلا حول
إمبراطورية أتلانتيوم الطوابع والعملات المعدنية والأوراق النقدية
سك عملات أتلانتيوم، على الرغم من أن مستويات النشاط الاقتصادي في أتلانتيوم ظلت منخفضة. كانت العملة الأولى هي الذكرى العشرين لعملة 10 سوليدي، والتي تشبه وجه جورج كروكشانك والنسر الإمبراطوري< أنا=6> كالعكس. في عام 2011، تم إصدار عملة معدنية من فئة 30 سوليدي للاحتفال بالذكرى الثلاثين لتأسيس أتلانتيوم. كانت العملة تحمل شكل جورج كروكشانك على الوجه والنسر ذو الذيل الإسفيني (Aquila audax ومطلي بذهب عيار 9 قيراط. كانت الأوراق النقدية من عملة أتلانتيوم مقومة بالسوليدي الإمبراطوري (10 و25 و50 و100 سوليدي إمبراطوري) وهي مقسمة حاليًا إلى سلسلة 2006 وسلسلة 2007.نحاس النيكل) على ظهره ومصنوع من
إمبراطورية أتلانتيوم المواطنة
اعتبارًا من أكتوبر 2015، كان لدى أتلانتيوم ما يقرب من 3000 مواطن من أكثر من 100 دولة (وما زالوا يقيمون هناك بسبب صغر مساحة إمبراطورية أتلانتيوم).< a i=2>[5] يذكر موقع الويب الأفراد الذين يشغلون مناصب مثل الوزير والمدير والقاضي والمندوب الإمبراطوري . وقالت أتلانتيوم إن جنسيتها لا تحل محل الجنسيات الحالية. يؤكد الأطلنطيون أنهم جميعًا مواطنون مزدوجون، وأن أتلانتيوم تشجع مواطنيها بنشاط على المشاركة في العمليات السياسية في البلدان التي يقيمون فيها.
في أواخر عام 2016، توقفت شركة Atlantium عن قبول طلبات الجنسية وفقًا لرد تم نشره على صفحة Facebook الرسمية. في 1 يناير 2018 تمت إعادة فتح عملية تقديم طلبات المواطن، مقابل رسوم قدرها 25 دولارًا أمريكيًا.
القوات البحرية الفاطمية
كانت القوات البحرية في الخلافة الفاطمية واحدة من أكثر القوات البحرية الإسلامية تطوراً في وقت مبكر وقوة رئيسية في وسط وشرق البحر الأبيض المتوسط في القرنين العاشر والثاني عشر. كما هو الحال مع السلالة التي خدمتها، فإن تاريخها يقع على مرحلتين. المرحلة الأولى كانت من 909 إلى 969م، عندما كان الفاطميون متمركزين في إفريقية (تونس الحديثة)؛ واستمرت الثانية حتى نهاية الأسرة عام 1171، عندما كان مقرها في مصر. خلال الفترة الأولى، تم استخدام البحرية بشكل رئيسي ضد الإمبراطورية البيزنطية في صقلية وجنوب إيطاليا، حيث حققت نجاحًا متباينًا. وكان أيضًا في المحاولات الفاشلة في البداية لغزو مصر من العباسيين والاشتباكات القصيرة مع الخلافة الأموية في قرطبة.
القوات البحرية الفاطمية
خلال العقود الأولى التي أعقبت الغزو الفاطمي لمصر في نهاية المطاف عام 969، ظل العدو البحري الرئيسي هو البيزنطيين، لكن الحرب دارت في الغالب على الأرض للسيطرة على سوريا، واقتصرت العمليات البحرية على الحفاظ على السيطرة الفاطمية على المدن الساحلية في مصر وبلاد الشام. انتهت الحرب مع البيزنطيين بعد عام 1000 بسلسلة من الهدنات، وأصبحت البحرية ذات أهمية أكبر مع وصول الصليبيين إلى الأراضي المقدسة في أواخر تسعينيات القرن الحادي عشر.
على الرغم من كونها ممولة ومجهزة بشكل جيد، وواحدة من الأساطيل القليلة الموجودة في ذلك الوقت، إلا أن مجموعة من العوامل التكنولوجية والجغرافية منعت البحرية الفاطمية من تأمين التفوق في البحر، أو اعتراض خطوط الاتصال البحرية للصليبيين مع الغرب وأوروبا. احتفظ الفاطميون بأسطول كبير حتى نهاية النظام تقريبًا، لكن معظم الأسطول وترسانته الكبيرة احترقت أثناء تدمير الفسطاط عام 1169.
القوات البحرية الفاطمية الخلفية: البحر المتوسط في أوائل القرن العاشر
منذ منتصف القرن السابع، أصبح البحر الأبيض المتوسط ساحة معركة بين القوات البحرية الإسلامية والبحرية البيزنطية. بعد وقت قصير جدًا من غزو بلاد الشام ومصر، قامت الخلافة الناشئة ببناء أسطولها الخاص، وفي معركة الصواري عام 655، حطمت التفوق البحري البيزنطي، وبدأت سلسلة من الصراعات استمرت قرونًا من أجل السيطرة على الممرات المائية في البحر الأبيض المتوسط. مكّن هذا الخلافة الأموية من إطلاق محاولة بحرية كبيرة للاستيلاء على القسطنطينية في 674-678، تلتها حملة برية وبحرية ضخمة أخرى في 717-718، والتي لم تكن ناجحة بنفس القدر. في الوقت نفسه، بحلول نهاية القرن السابع، استولى العرب على شمال أفريقيا البيزنطية (المعروفة بالعربية بإفريقية)، وتأسست تونس عام 700 وسرعان ما أصبحت قاعدة بحرية إسلامية رئيسية. لم يعرض هذا جزر صقلية وسردينيا الخاضعة للحكم البيزنطي وسواحل غرب البحر الأبيض المتوسط للغارات الإسلامية المتكررة فحسب، بل سمح للمسلمين بغزو واحتلال معظم إسبانيا القوطية الغربية منذ عام 711 فصاعدًا.
القوات البحرية الفاطمية الخلفية: البحر المتوسط في أوائل القرن العاشر
فترة من التفوق البيزنطي في البحر أعقبت حصار القسطنطينية الفاشل والاختفاء الفعلي للأسطول الإسلامي، حتى استئناف نشاط الغارات الإسلامية في نهاية القرن الثامن، سواء من قبل الأساطيل العباسية في الشرق أو من خلال الأساطيل العباسية في الشرق. على يد دولة الأغالبة الجديدة بإفريقية. ثم، في عشرينيات القرن الثامن، وقع حدثان حطما ميزان القوى الحالي وأعطيا المسلمين اليد العليا. الأول كان الاستيلاء على جزيرة كريت من قبل مجموعة من المنفيين الأندلسيين (حوالي 824/827) وإنشاء إمارة القراصنة هناك، والتي صمدت أمام المحاولات البيزنطية المتكررة لاستعادة الجزيرة. أدى هذا إلى فتح بحر إيجه أمام غارات المسلمين ووضع البيزنطيين في موقف دفاعي. على الرغم من بعض النجاحات البيزنطية مثل نهب دمياط في عام 853، إلا أن أوائل القرن العاشر شهد ارتفاعًا جديدًا في نشاط الإغارة الإسلامية، مع أحداث مثل نهب تسالونيكي في عام 904، وذلك في المقام الأول من قبل أساطيل طرسوس والمدن الساحلية السورية ومصر. الحدث الثاني كان بداية الغزو التدريجي لصقلية من قبل الأغالبة عام 827. وسرعان ما أعقب هبوط المسلمين في صقلية غارات أولى على البر الرئيسي الإيطالي والبحر الأدرياتيكي أيضًا. في عام 902، أكمل الأغالبة غزو صقلية، لكن جهودهم لتأسيس وجودهم في البر الرئيسي لإيطاليا باءت في النهاية بالفشل. على العكس من ذلك، في حين فشل البيزنطيون مرارًا وتكرارًا في وقف الغزو الإسلامي لصقلية، فقد تمكنوا من إعادة فرض سيطرتهم على جنوب إيطاليا.
القوات البحرية الفاطمية نظرة عامة تاريخية
ادعى السلالة الفاطمية النسب من فاطمة ، ابنة محمد بن عبدالله وزوجة علي بن ابي طالب، من خلال إسماعيل، ابن آخر إمام الشيعة المقبول عموما، جعفر الصادق. وكثيراً ما كان هذا الادعاء محل نزاع حتى من قبل معاصريهم، وخاصة من أهل السنة. سرية الأسرة قبل 890 وسلاسل الأنساب المختلفة التي نشرتها الأسرة الحاكمة نفسها لاحقًا تجعل من الصعب على العلماء المعاصرين تقييم الأصل الدقيق للسلالة. ومهما كان أصلهم الحقيقي، فإن الفاطميين كانوا قادة الطائفة الإسماعيلية الشيعية، وكانوا يترأسون حركة، على حد تعبير المؤرخ ماريوس كانارد، "كانت في نفس الوقت سياسية ودينية وفلسفية واجتماعية". والذي توقع أتباعه ظهور المهدي من النبي من خلال علي وفاطمة". وعلى هذا النحو، اعتبروا الخلافة العباسية السنية (والخلافة الأموية في قرطبة) مغتصبة وكانوا مصممين على الإطاحة بهم وأخذ مكانهم على رأس العالم الإسلامي. ولم تكن ادعاءاتهم مسكونية فحسب، بل كانت عالمية أيضًا: فوفقًا لمذهبهم، لم يكن الإمام الفاطمي أقل من تجسيد "الروح العالمية".
القوات البحرية الفاطمية نظرة عامة تاريخية
تاريخ البحرية الفاطمية يتبع تاريخ الخلافة الفاطمية نفسها، ويمكن تقسيمه تقريبًا إلى فترتين مميزتين: الأولى في 909-969، عندما سيطرت السلالة الفاطمية على إفريقية (تونس الحديثة) وقاتلت في المغرب العربي وصقلية. والثانية في 969-1171، بعد غزوها لمصر، تليها فلسطين، وجزء كبير من سوريا والحجاز. يمكن تقسيم الفترة الأخيرة مرة أخرى إلى فترتين فرعيتين، مع وصول الحملة الصليبية الأولى في عام 1099 كنقطة تحول.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
وصول الفاطميين إلى السلطة في إفريقية. نشاطهم التبشيري في المنطقة، الذي بدأه أبو عبد الله الشيعي عام 893، أتى بثماره بسرعة، وفي عام 909، أطاحوا بسلالة الأغالبة الحاكمة، مما سمح للزعيم الفاطمي بالخروج من مخبأه وإعلان نفسه إمامًا وخليفة. المهدي بالله (حكم  909–934). بالفعل في إعلانه الافتتاحي، ادعى المهدي ولاية "لغزو العالم من الشرق والغرب، وفقًا لوعد الله، من المتمردين الخاطئين". ومنذ البداية، لم يكن يُنظر إلى إفريقية إلا على أنها مقر مؤقت، قبل الزحف شرقًا للإطاحة بالعباسيين. في الوقت نفسه، كانت الدولة الفاطمية الناشئة محاطة بالأعداء، مما استلزم الحفاظ على جيش قوي، وأسطول قادر أيضًا، كخلفاء لمقاطعة الأغالبة في صقلية. خلال الفترة الإفريقية، واجه الفاطميون منافسًا إسلاميًا رئيسيًا يتمثل في الأمويين الأقوياء في قرطبة في الأندلس (إسبانيا الإسلامية). ومع ذلك، على حد تعبير المؤرخ يعقوب ليف، فإن "العداء بين الفاطميين والأمويين الإسبان اتخذ شكل الدعاية والتخريب والحرب بالوكالة" بدلاً من الصراع المباشر، الذي حدث مرة واحدة فقط في تاريخ الدولتين.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
كما صبغت الضرورة الأيديولوجية للفاطميين علاقاتهم مع القوة غير الإسلامية الرئيسية في الشرق الأدنى، الإمبراطورية البيزنطية: كما كتب يعقوب ليف، "تأرجحت السياسة الفاطمية تجاه بيزنطة بين اتجاهات متناقضة: سياسة عملية للتعايش، والحاجة إلى ليظهروا كأبطال للجهاد". تم فرض قيود متأصلة بسبب الطقس والتكنولوجيا البحرية المتاحة، بحيث تشكلت الصراعات الفاطمية المبكرة مع بيزنطة في منطقة جنوب إيطاليا حسب الجغرافيا: كانت صقلية قريبة من مقاطعة إفريقية الحضرية الفاطمية، بينما على العكس من البيزنطيين، جنوب إيطاليا. كانت إيطاليا مسرحًا بعيدًا للعمليات، حيث حافظوا على الحد الأدنى من الوجود البحري. أعطى هذا للفاطميين أفضلية في شن حملات بحرية طويلة، وترك زمام المبادرة فعليًا في أيديهم.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
يظهر الجانب البحري للحرب ضد البيزنطيين بشكل بارز في قصائد شاعر البلاط الفاطمي الشهير ابن هاني، الذي أشاد بالتحدي الفاطمي الناجح للحكم البحري البيزنطي في منتصف القرن العاشر. ومع ذلك، كان الفاطميون مهتمين بالغارات أكثر من الغزو المباشر، وكانت الأساطيل المشاركة صغيرة، ونادرا ما كان عددها يزيد عن عشرة إلى عشرين سفينة. من ناحية أخرى، فضل البيزنطيون التعامل مع الفاطميين من خلال الدبلوماسية. في بعض الأحيان تحالفوا مع الأمويين في الأندلس، لكنهم سعوا في الغالب إلى تجنب الصراع من خلال التفاوض على الهدنة، بما في ذلك إرسال الجزية في بعض الأحيان. سمح هذا النهج للبيزنطيين بالتركيز على الشؤون الأقرب إلى وطنهم؛ وهكذا، عندما تعرضت إمارة كريت لهجوم بيزنطي في 960-961، اقتصر الفاطميون على الدعم اللفظي للمبعوثين الكريتيين.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
خلال القرون الأولى للإسلام، تم تنظيم أساطيل الخلافة والإمارات المتمتعة بالحكم الذاتي على طول خطوط مماثلة. بشكل عام، تم وضع الأسطول (الأسطول) تحت قيادة "رئيس الأسطول" (رئيس الأسطول) وعدد من الضباط (قواد، مفرد قايد)، لكن كبير الضباط المحترفين كان هو "القائد". قائد البحرية، وكان مسؤولاً عن الأسلحة والمناورات. يتألف الطاقم من البحارة (نواتية، مفرد نوتي)، المجدفين (قذاف)، العمال (ضو الصناعة والميهان)، ومشاة البحرية للقيام بعمليات القتال والإنزال على متن السفن، بما في ذلك الرجال المكلفين بنشر المواد الحارقة (نفاطون). رجال النفتا).
خلال الفترة الإفريقية، كانت القاعدة والترسانة الرئيسية للبحرية الفاطمية هي مدينة المهدية الساحلية. أسسها المهدي بالله عام 916، واستفادت المدينة من الميناء البوني الموجود مسبقًا والمنحوت في الصخر. تم ترميمه من قبل الفاطميين، وكان يتسع لثلاثين سفينة وكان محميًا بأبراج وسلسلة عبر مدخله. يقال إن الترسانة القريبة (دار الصناعة) يمكن أن توفر مأوى لمئتي بدن.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
وبصرف النظر عن المهدية، تظهر طرابلس أيضًا كقاعدة بحرية مهمة، بينما في صقلية، كانت العاصمة باليرمو القاعدة الأكثر أهمية. يعزو المؤرخون اللاحقون مثل ابن خلدون والمقريزي إلى المهدي وخلفائه بناء أساطيل ضخمة يبلغ عددها 600 أو حتى 900 سفينة، لكن من الواضح أن هذا مبالغة ويعكس الانطباع الذي احتفظت به الأجيال اللاحقة عن القوة البحرية الفاطمية أكثر من الانطباع الذي احتفظت به الأجيال اللاحقة عن القوة البحرية الفاطمية. الواقع خلال القرن العاشر. في الواقع، المراجع الوحيدة في المصادر شبه المعاصرة حول بناء السفن في المهدية تتعلق بندرة الأخشاب، مما أخر أو حتى أوقف البناء، واستلزم استيراد الأخشاب ليس فقط من صقلية، بل من مناطق بعيدة مثل الهند. .
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
ويبدو أن والي المهدية - الذي كان يشغله منذ عام 948 هـ/ 949م الحاجب الخصي ورئيس الإدارة جودر - كان يستلزم أيضًا الإشراف على الترسانة والشؤون البحرية بشكل عام. يُطلق على حسين بن يعقوب اسم صاحب البحر (سيد البحر) ومتولي البحر (المشرف على البحر) في المصادر، لكن دوره الدقيق غير واضح. من الواضح أنه كان تابعًا لجودار، ولكن على الرغم من لقبه، لا يبدو أنه كان يقود الأسطول بشكل فعال، وربما كانت مهامه أكثر ارتباطًا بالإدارة أو بناء السفن. نظرًا لتركيز الأنشطة البحرية الفاطمية ضد البيزنطيين في جنوب إيطاليا، يبدو أن القيادة الفعلية للأسطول كانت في أيدي حاكم صقلية.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
هيكل البحرية في الرتب الدنيا غامض بنفس القدر. استنادًا إلى توزيع السجناء الذين تم أسرهم قبالة رشيد عام 920، يبدو أنه تم تجنيد الطواقم في صقلية وموانئ طرابلس وبرقة، بينما كان الجزء الأكبر من القوات المقاتلة يتكون من بربر كتامة - الداعمين الرئيسيين للفاطميين. النظام – والزويلة، الأفارقة السود (السودان) الذين تم تجنيدهم في الجيش الفاطمي. وكما يعلق يعقوب ليف، قد يوفر هذا بعض التبصر في الأداء الضعيف عمومًا للأساطيل الفاطمية في السنوات الأولى للنظام: كان كتامة مخلصين ولكنهم يفتقرون إلى الخبرة في البحر، في حين أن الطواقم، التي تم اختيارها من السكان البحريين الخاضعين حديثًا للسيطرة الفاطمية، كانت غير موثوقة سياسيا. علاوة على ذلك، يبدو أن جودة الأطقم البحرية تأثرت لأن التجنيد في البحرية كان قسريًا ولا يحظى بشعبية. كما أنها تميل أيضًا إلى التأثير في الغالب على الطبقات الدنيا، ومن بينهم، كما يلخص ليف، "[كانت] البحرية محتقرة وكانت الخدمة البحرية تعتبر كارثة".
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
الأصل الدقيق للأسطول الفاطمي الأول غير معروف، ولكن من المحتمل أن الفاطميين المنتصرين استولوا فقط على ما يمكنهم العثور عليه من السفن الأغالبة. أول ذكر للبحرية الفاطمية حدث في عام 912/3، عندما تم إرسال 15 سفينة ضد طرابلس، التي تمردت على الحكم الفاطمي، لكنها هُزمت على يد سفن سكان طرابلس. في العام التالي، 913/4، قام حاكم صقلية، الذي رفض أيضًا الحكم الفاطمي، أحمد بن زيادة الله بن قربوب، بمداهمة السفن الفاطمية وإحراقها في مرسىها في لمطة، لكنه هُزم بعد فترة وجيزة في معركة بحرية على يد الفاطميين. الأسطول الفاطمي المتبقي، وهو الحدث الذي أدى بعد فترة وجيزة إلى نهاية حكمه على صقلية واستعادة الحكم الفاطمي على الجزيرة.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
كانت أول رحلة خارجية كبرى للبحرية الفاطمية أثناء المحاولة الأولى لغزو مصر تحت قيادة أبو القاسم، الخليفة المستقبلي القائم بأمر الله (حكم 934–946) في 914–915. أفاد ابن خلدون، متبعًا كاتب القرن الثالث عشر ابن العبار، أن الغزو بأكمله كان بحرًا، ويضم 200 سفينة، ولكن وفقًا ليعقوب ليف، فإن هذا "غير مدعوم بمصادر أخرى ويبدو الرقم مبالغًا فيه للغاية". ومن ناحية أخرى، فمن المؤكد أن أبو القاسم تلقى تعزيزات بحرية أثناء الحملة، ونزل في الإسكندرية. لكن الحاكم المحلي تاكين الخزري هزم الفاطميين في الجيزة، وأدى وصول القائد العباسي مؤنس المظفر في أبريل 915 إلى طرد الفاطميين من البلاد بالكامل. وكان المكسب الوحيد للبعثة هو برقة، وهي قاعدة مفيدة للعمليات المستقبلية ضد مصر.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
على الرغم من إبرام اتفاقية سلام مقابل الجزية السنوية في العام السابق، إلا أنه في عام 918، شن الفاطميون هجومهم الأول على البيزنطيين، واستولوا على ريجيون في الطرف الجنوبي من كالابريا. ومع ذلك، ظل التركيز الرئيسي لأنشطتهم لبعض الوقت بعد ذلك في الشرق ومحاولاتهم للحلول محل العباسيين. في 919-921، قاد أبو القاسم غزوًا آخر لمصر، بمساعدة أسطول مكون من 60 إلى 100 سفينة. مرة أخرى استولى الفاطميون على الإسكندرية وواحة الفيوم أيضًا، لكن مؤنس منعهم من الاستيلاء على الفسطاط. تم منع أسطولهم من دخول فرع رشيد من النيل من قبل أسطول طرسوس تحت قيادة ثمال الدلافي، وفي 12 مارس، بالقرب من أبو قير، ألحق ثمال هزيمة ساحقة بالأسطول الفاطمي. قُتل أو أُسر معظم الطواقم الفاطمية. في ربيع عام 921، استعاد ثمال وأسطوله الإسكندرية، التي استولى عليها الفاطميون عام 919. ثم تقدم مؤنس نحو الفيوم، مما أجبر الفاطميين على التراجع فوق الصحراء.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
بعد إحباطهم في مصر، ظل الفاطميون نشطين في غرب البحر الأبيض المتوسط. في عام 922/3، استولت رحلة استكشافية مكونة من 20 سفينة بقيادة مسعود الفاتي على قلعة سانت أجاثا بالقرب من ريجيون، بينما في ربيع عام 925، تم نقل جيش كبير بقيادة جعفر بن عبيد إلى صقلية في العام السابق. في العام التالي، أغار على بروزانو بالقرب من ريدجو، قبل الإبحار لنهب أوريا في بوليا. تم أسر أكثر من 11000 سجين، واستسلم القائد البيزنطي المحلي والأسقف كرهائن مقابل دفع الجزية. في سبتمبر، عاد الحاجب منتصرًا إلى المهدية في 3 سبتمبر 915. وفي عام 924، أجرى الفاطميون أيضًا اتصالات مع مبعوثي القيصر البلغاري سمعان. طلب سمعان، الذي كان يفكر في مهاجمة القسطنطينية نفسها، المساعدة البحرية الفاطمية. بعد إبلاغهم بالمفاوضات بعد الاستيلاء على سفينة تحمل المبعوثين البلغاريين والعرب العائدين إلى سمعان، سارع البيزنطيون إلى تجديد اتفاقية السلام لعام 917، بما في ذلك دفع الجزية.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
استؤنفت الحرب مع البيزنطيين في عام 928. وفي مايو من ذلك العام، قاد والي القيروان صابر الفتى أسطولًا مكونًا من 44 سفينة أُرسلت من إفريقية إلى صقلية. هاجم الفاطميون منطقة تسمى الغيران (الكهوف) في بوليا، وشرعوا في نهب مدينتي تارانتو وأوترانتو. وأجبرهم تفشي المرض على العودة إلى صقلية، لكن صابر قاد أسطوله بعد ذلك إلى البحر التيراني، مما أجبر ساليرنو ونابولي على افتداء نفسيهما بالمال والأقمشة المطرزة الثمينة. في عام 929، هزم بأربع سفن البيزنطيين المحليين ستراتيجوس في البحر الأدرياتيكي، على الرغم من أن الأخير كان لديه سبع سفن تحت إمرته، وأقال تيرمولي. عاد إلى المهدية في 5 سبتمبر 930 محملاً بـ 18000 سجين. على الرغم من أن الفاطميين خططوا لهجوم بحري جديد وأكبر ضد البيزنطيين في إيطاليا، فقد تم التوصل إلى هدنة أخرى في 931/2، والتي تم الالتزام بها لعدة سنوات، على الرغم من تدخل البيزنطيين إلى جانب الانتفاضة المناهضة للفاطميين في صقلية في عام 931/2. 936/7. في 934-935، قاد يعقوب بن إسحاق التميمي غارة أخرى، قيل إنها ضمت 30 سفينة، على المياه الإيطالية. تم نهب جنوة، بينما تمت مداهمة سردينيا وكورسيكا.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
في 943-947، تعرض الحكم الفاطمي للتهديد بسبب ثورة أبو يزيد، التي اقتربت في بعض الأحيان من الإطاحة بالسلالة الحاكمة. كان غياب أسطول المتمردين يعني أن البحرية الفاطمية لعبت دورًا محدودًا، ولكنه حاسم، في نقل الإمدادات إلى المهدية عندما حاصرها المتمردون. مستغلين الاضطرابات، استولى القراصنة على بلدة سوسة، وتحالفوا مع المتمردين. تضمنت المحاولة الفاطمية الأولى لاستعادتها عام 945/6 قوات تحملها سرب من سبع سفن، لكنها باءت بالفشل؛ نجحت المحاولة الثانية بعد فترة وجيزة، بأسطول من ست سفن تحت قيادة يعقوب التميمي وبالتنسيق مع هجوم بري، في استعادة المدينة.
القوات البحرية الفاطمية الفترة الإفريقية (909–969)
في هذه الأثناء، اندلعت انتفاضة أخرى ضد الحكم الفاطمي في صقلية، حيث اعتبر الحاكم المحلي ضعيفًا تجاه البيزنطيين، مما سمح للأخيرين بالتوقف عن دفع الجزية المتفق عليها مقابل الهدنة. بعد انتهاء ثورة أبي يزيد، قمعها الوالي الفاطمي الحسن الكلبي في ربيع عام 947. وفي عام 949، شكل البيزنطيون والأمويون حلفًا ضد الفاطميين، وشنوا عليهم هجومًا من شقين: بينما البيزنطيون بعد أن جمع الأمويون قواتهم للتحرك ضد صقلية، استولى الأمويون على طنجة عام 951. وتم تجميع قوات برية وبحرية كبيرة في صقلية عام 950، وفي مايو 951، هبط الفاطميون في كالابريا وهاجموا بعض القلاع البيزنطية دون نجاح، وغادروا بعد دفع مبلغ من المال. الجزية بمجرد اقتراب الجيش البيزنطي من المدينة. على الرغم من أن الفاطميين استولوا على قائد البحرية البيزنطية المحلي وسفينته الرائدة، إلا أن البعثة عادت إلى صقلية لقضاء الشتاء، الأمر الذي أثار غضب الخليفة المنصور بنصر الله (حكم من 946 إلى 953). في العام التالي، بعد انتصار الفاطميين في جيراس، أرسل البيزنطيون سفارة أخرى، وتوقفت الأعمال العدائية مرة أخرى.
القوات البحرية الفاطمية فترة مصر (969-1171)
كانت مصر قاعدة لبحرية كبيرة بالفعل في الفترة الإسلامية المبكرة، وكان معظم أفرادها من المسيحيين المصريين الأصليين (الأقباط)، حيث لم يكن لدى العرب أنفسهم سوى القليل من الذوق للبحر. شهد الأسطول المصري في وقت متأخر من عام 736 هجومًا (فاشلًا) على الأراضي البيزنطية، ولكن بعد عودة الأسطول البيزنطي في أعقاب الحصار العربي الكارثي الثاني للقسطنطينية، الهزيمة الساحقة للأسطول المصري في معركة كيراميا عام 746. ، ومع اضطرابات الثورة العباسية، بدأت فترة من الإهمال. لم تبدأ الجهود المتضافرة لإعادة إنشاء قوة بحرية ذات مصداقية إلا بعد نهب دمياط عام 853 على يد الأسطول البيزنطي، الأمر الذي دفع السلطات العباسية إلى التحرك. يزعم مؤرخ القرن الخامس عشر المقريزي أن الأسطول المصري شهد نهضة جعلته قوة قتالية فعالة، لكن الأحكام العلمية الحديثة لسجل خدمة البحرية المصرية تحت حكم الطولونيين (868-905) أكثر حذرًا، و من الشائع أن مصر تفاخرت مرة أخرى بمؤسسة بحرية قوية فقط بعد سيطرة الفاطميين على البلاد.
القوات البحرية الفاطمية فترة مصر (969-1171)
خلال الفترة المصرية المبكرة للخلافة الفاطمية، ظل العدو الخارجي الرئيسي، كما هو الحال في الفترة الإفريقية، هو الإمبراطورية البيزنطية. تزامن الفتح الفاطمي لمصر مع التوسع البيزنطي في شمال سوريا: استولى البيزنطيون على طرسوس وقبرص عام 965، وتم احتلال أنطاكية عام 969. إلى جانب سقوط الإمارة الكريتية، أشارت هذه الأحداث إلى التحول الكامل في المجال البحري. التوازن لصالح البيزنطيين، الذين كانوا يتوسعون باستمرار على حساب المسلمين. ترددت أصداء النجاحات البيزنطية في جميع أنحاء العالم الإسلامي: فبينما وصل المتطوعون من مناطق بعيدة مثل خراسان للقتال في الجهاد، طالب السكان حكامهم باتخاذ إجراء، الذين اعتبروهم سلبيين للغاية.
القوات البحرية الفاطمية فترة مصر (969-1171)
واستنادًا إلى شرعيتهم على مناصرتهم للقتال ضد الكفار، استغل الفاطميون هذه الحماسة لأغراضهم الخاصة، لكن محاولتهم الأولى لطرد البيزنطيين من أنطاكية باءت بالفشل في عام 971. وأعقب ذلك سلسلة من غزوات القرامطة تحت قيادة آل علي. حسن الأعصم الذي أخرج الفاطميين من جنوب سوريا وفلسطين بل وهدد سيطرتهم على مصر؛ لم يتم هزيمة القرامطة حتى عام 978 وترسخت السلطة الفاطمية بقوة على جنوب بلاد الشام. استمر التنافس مع البيزنطيين، مع محاولات فاشلة للإمبراطور البيزنطي جون الأول تزيمسكيس (حكم من 969 إلى 976) للاستيلاء على موانئ طرابلس وبيروت، وجولة طويلة من الحرب في 992-998 للسيطرة على إمارة الحمدانية. حلب. وأعقب ذلك إبرام هدنة مدتها عشر سنوات في عام 999/1000، والتي، على الرغم من التنافس المستمر على حلب والخلافات العرضية، تم تجديدها مرارًا وتكرارًا إيذانًا بفترة من العلاقات السلمية وحتى الودية التي استمرت لعقود من الزمن، ولم تنقطع إلا لفترة وجيزة. الحرب على لاودكية في وقت ما بين 1055 و1058.
القوات البحرية الفاطمية فترة مصر (969-1171)
في سياق هذه الحملات ضد بيزنطة، لعب العنصر البحري دورًا محدودًا نسبيًا، حيث كانت هناك حملات عرضية تليها فترات طويلة من عدم النشاط. كان هذا نتيجة لعودة القوة العسكرية البيزنطية خلال منتصف القرن العاشر، بالإضافة إلى الظروف الجغرافية الجديدة التي عملت فيها البحرية الفاطمية: على عكس إفريقية وصقلية، تم فصل مصر عن أقرب الشواطئ البيزنطية بمسافات طويلة. من البحر المفتوح. كان الانشغال البحري الرئيسي للفاطميين هو تأمين السيطرة على المدن الساحلية في فلسطين وسوريا - عسقلان، ويافا، وعكا، وصيدا، وصور، وبيروت، وطرابلس - والتي اعتمد عليها الحكم الفاطمي في المنطقة إلى حد كبير، نظرا لانعدام الأمن البري. الطرق بسبب الثورات المستمرة ونهب القبائل البدوية. بينما كانت مدن الساحل الشمالي السوري في أيدي البيزنطيين، نجح الفاطميون بشكل عام في الحفاظ على سيطرتهم على ما تبقى، سواء ضد الهجمات البيزنطية أو ضد محاولات أمراء الحرب السوريين المحليين للانفصال عن السيطرة الفاطمية.
القوات البحرية الفاطمية فترة مصر (969-1171)
بعد إقامة علاقات سلمية مع البيزنطيين في مطلع القرن الحادي عشر، يبدو أن البحرية الفاطمية قد ضمرت، وربما أخذ مكانها قراصنة برقة، الذين حافظ الفاطميون على علاقات جيدة معهم حتى ج. 1051/2. في عام 1046، أفاد الرحالة الفارسي ناصر خسرو في كتابه سفرنامة أنه رأى بقايا سبع سفن ضخمة تابعة لبحرية المعز في القاهرة.
منذ الثلث الثاني من القرن الحادي عشر، بدأت السلالة والدولة الفاطمية في التدهور. خلال فترة حكم المستنصر بالله الطويلة (حكم من 1036 إلى 1094)، اقترن عدم الاستقرار السياسي بالانتفاضات العسكرية مما أدى إلى الإطاحة بالسلالة الحاكمة تقريبًا؛ فقط إنشاء نظام شبه دكتاتوري في عهد الوزير بدر الجمالي هو الذي أنقذ النظام الفاطمي، على حساب تسليم الخليفة سلطاته إلى وزراءه.
القوات البحرية الفاطمية فترة مصر (969-1171)
بحلول سبعينيات القرن العاشر، أدت المشاكل الداخلية ووصول السلاجقة إلى بلاد الشام إلى انهيار السلطة الفاطمية في سوريا. فقط المدن الساحلية عسقلان وعكا وصيدا وصور وبيروت بقيت في أيدي الفاطميين. وقد حاول بدر الدفاع عن هذه الممتلكات بالتحديد، والتي شكلت قاعدة السلطة التي سمحت له بالاستيلاء على السلطة في القاهرة. مع فشل محاولات بدر لاستعادة المناطق الداخلية من سوريا، وجد الفاطميون أنفسهم الآن منفصلين عن خصمهم القديم، الإمبراطورية البيزنطية، من خلال مناطق السلاجقة. سوف ينقلب هذا الوضع الاستراتيجي المتغير تمامًا مرة أخرى مع وصول الحملة الصليبية الأولى في عام 1098.
في ذلك الوقت، ظل الفاطميون قادرين على تشكيل قوة بحرية كبيرة وممولة بشكل جيد ومنظمة بشكل جيد. وكما يشير المؤرخ البحري جون بريور، في عصر كانت فيه الجمهوريات البحرية الإيطالية تجمع أساطيلها على أساس مخصص، كانت مصر الفاطمية واحدة من ثلاث دول فقط في البحر الأبيض المتوسط أو بقية أوروبا - إلى جانب بيزنطة وإيطاليا. مملكة صقلية النورماندية – للحفاظ على قوة بحرية دائمة.