hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
تفجيرات الكنائس في بغداد والموصل عام 2004 مسؤولية
أعلن تنظيم القاعدة في العراق مسؤوليته عن الهجمات على موقع إسلامي على شبكة الإنترنت. واتهم مستشار الأمن القومي العراقي، موفق الربيعي، أبو مصعب الزرقاوي بتنفيذ الهجمات.
تفجيرات الكنائس في بغداد والموصل عام 2004 رد فعل
وصف المتحدث باسم الفاتيكان، القس سيرو بينيديتيني، الهجمات بأنها "مروعة ومقلقة". وأعرب البابا عن "أسفه الشديد للاعتداءات الجائرة على من لا هدف لهم سوى التعاون من أجل السلام والمصالحة في البلاد". وأصدرت الكنيسة الأرثوذكسية الروسية بيانًا قالت فيه إن "الهجمات كانت محاولة لإشعال صراع ديني".
أدان المسلمون في جميع أنحاء البلاد هذه الهجمات. وفي تصريح لقناة الجزيرة، قال متحدث باسم مقتدى الصدر: "هذا عمل جبان يستهدف جميع العراقيين". وأصدر علي السيستاني بيانًا كتب فيه: "نؤكد على ضرورة احترام حقوق المسيحيين في العراق وسائر الديانات، وحقهم في العيش بسلام في وطنهم العراق".
تفجيرات الكنائس في بغداد والموصل عام 2004 رد فعل
على الرغم من أن المسيحيين العراقيين لا يشكلون سوى حوالي ثلاثة في المائة من السكان، فإنهم يشكلون 20% من العراقيين الذين يغادرون البلاد كلاجئين. بعد تفجير الكنائس عام 2004، والذي كان أسوأ عمل من أعمال العنف ضد الأقلية المسيحية في ذلك الوقت، قالت إحدى أفراد المجتمع المسيحي، ليلى استيفان، في مقابلتها مع مراسلي مجلة تايم: "إذا لم أتمكن من الذهاب إلى الكنيسة لأنني خائفة، إذا لم أتمكن من ارتداء الملابس كما أريد، إذا لم أتمكن من الشرب لأن ذلك يتعارض مع الإسلام، فأي نوع من الحرية هذا؟"
داميان جوزيف ماريوس ألاري
داميان جوزيف ماريوس ألاري كان رئيسًا للمجلس الإقليمي في جارد، من عام 2001 إلى عام 2014، ثم رئيسًا للمجلس الإقليمي في لانغدوك روسيلون من عام 2014 إلى عام 2015.
داميان جوزيف ماريوس ألاري حياته المهنية
انضم ألاري إلى الحزب الاشتراكي في عام 1977 بعد اجتماع مع ميشيل روكار. في عام 1979، انتُخب رئيسًا لبلدية بومبينيان. في عام 1986 عُين مستشارًا إقليميًا في لانغدوك روسيون، وفي عام 1988، عُين مستشارًا عامًا لكانتون سانت هيبوليت دو فورت. انتخب في الدائرة الخامسة في جارد عام 1997، وأعيد انتخابه في عام 2002 من المجموعة الاشتراكية.
بعد أن تولى رئاسة المجموعة الاشتراكية، برئاسة آلان جورنيت، انضم للمجلس العام لجارد من عام 1998 إلى عام 2001، تم انتخابه رئيسًا في عام 2001.
في عام 2004، انتُخب نائبًا أول لرئيس المجلس الإقليمي. بعد الانتخابات الإقليمية عام 2004، استقال.
في 23 فبراير 2010، تم استبعاده من الحزب الاشتراكي بعد انضمامه إلى القائمة التي قادها جورج فريش ضد قائمة الحزب الاشتراكي.
داميان جوزيف ماريوس ألاري حياته المهنية
في 28 أكتوبر/تشرين الأول 2010، وبعد وفاة جورج فريش، انتخبت مجموعة الاشتراكيين المستبعدين والمرتبطين بالمجلس الإقليمي مرشحها لرئاسة منطقة لانغدوك روسيون. خسر ألاري أمام كريستيان بوركوين بأغلبية 13 صوتًا مقابل 18 في اقتراع سري. في 10 نوفمبر التالي، انتُخب كريستيان بوركوين رئيسًا للمجلس الإقليمي، وحل روبرت نافارو محل داميان ألاري من منصب النائب الأول للرئيس الذي شغله منذ عام 2004. ثم طلب ألاري إعادته إلى الحزب الاشتراكي، وهو ما حصل عليه.
بسبب معاناته من سرطان الحنجرة، الذي كشف عنه بنفسه عام 2011، احتفظ ألاري بجميع مناصبه المنتخبة وصلاحياته. في يناير 2012، أكد أنه "لا يزال يؤدي واجبه" و"ملتزمًا بالتزاماته".
بعد أن فكر في الترشح للانتخابات البلدية لعام 2014 في نيم، أعلن ألاري استقالته في 10 سبتمبر 2013.
بعد وفاة كريستيان بوركوين في 26 أغسطس 2014، أعلن ألاري ترشحه لرئاسة المجلس الإقليمي للانغيدوك روسيلون. تم انتخابه من قبل المجلس الإقليمي في 29 سبتمبر.
في سبتمبر 2015، تولى المنصب، مع جان كلود جايسو، لتنفيذ سياسة أوروبية للترحيب بـ"لاجئي البحر الأبيض المتوسط". في 7 أكتوبر 2015، خلف فرانسينا أرمينجول كرئيس لمنطقة البرانس والبحر الأبيض المتوسط الأوروبية.
خلال الانتخابات الإقليمية لعام 2015 في لانغدوك روسيون ميدي بيرينيه، أعلن رئيس قائمة الحزب الاشتراكي في جارد أنه يقود "معركته السياسية الأخيرة".
داميان جوزيف ماريوس ألاري وفاته
ينحدر داميان من عائلة مزارعي نبيذ من بومبينيان، كان يمتلك كرمًا وبستان زيتون. كان متزوجًا ولديه ابن، يانيك، وُلد عام 1976، وأصبح كاتب عدل في أليس. توفي ألاري في 27 أغسطس 2025، عن عمر يناهز 74 عامًا.
داميان جوزيف ماريوس ألاري جوائزه
حصل ألاري في 3 يونيو 2010 على وسام جوقة الشرف من سيمون فاي في قصر لوكسمبورغ.
طنب الكبرى والصغرى
طنب الكبرى والصغرى جزيرتان صغيرتان في شرق الخليج العربي، بالقرب من مضيق هرمز. تقعان عند إحداثيات 26°15′ شمالًا 55°16′ شرقًا / 26.250° شمالًا 55.267° شرقًا و26°14′ شمالًا 55°08′ شرقًا / 26.233° شمالًا 55.133° شرقًا، على التوالي، وتبعدان حوالي 12 كيلومترًا (7.5 ميل) عن بعضهما البعض، و20 كيلومترًا (12 ميلًا) جنوب جزيرة قشم الإيرانية. تُدير إيران الجزيرتين كجزء من محافظة هرمزغان.
تبلغ مساحة جزيرة طنب الكبرى 10.3 كـم2 (4.0 ميل2). تشتهر بتربتها الحمراء. تتضارب الأوصاف حول سكانها: فبينما تشير بعض المصادر إلى وجود ما بين بضع عشرات وبضع مئات من السكان، يصف آخرون الجزيرة بأنها خالية من السكان المدنيين الأصليين. يُقال إن هناك حامية إيرانية ومحطة بحرية ومدرجًا للطائرات ومنشأة لتخزين الأسماك ومنجمًا للتربة الحمراء. تبلغ مساحة طنب الصغرى 2 كـم2 (0.77 ميل2) وهي غير مأهولة بالسكان باستثناء مطار صغير وميناء ووحدة عسكرية إيرانية متحصنة.
طنب الكبرى والصغرى أصل الاسم
من المرجح أن أصل تسمية طنب فارسي. في اللهجات الفارسية المحلية في جنوب فارس، يعني اسم "قبر" و "طنب"، مع تصغيره "طنبو" أو "تومبو"، كما يُطلق على طنب الصغرى (ناميوه أو نبيه طنب)، "تلة" أو "ارتفاع منخفض" (قارن باللاتينية في العصور الوسطى " تومبا" واليونانية القديمة "تيمبوس "، التي تحمل نفس المعنى، وتشتق من كلمة "قبر"). يحمل المصطلحان المعنى نفسه في نظام اللغة الدارية الفارسية الأوسع، وهذا يفسر جزئيًا آثار كلمتي "طنب" و "طنبو" في أسماء المواقع الجغرافية الموجودة في منطقتي بوشهر ولنجة، على بُعد حوالي 300 ميل (480 كيلومترًا). كم) بعيدًا عن بعضها البعض. هناك أسماء جغرافية أخرى مثل طنب سه في تنجيستان وتونبانو في جزيرة قشم.
من الناحية اللغوية، فإن كلمة "طنب" هي أيضًا كلمة عربية سليمة، وتعني المرساة، وفقًا لعالم اللغويات العربي في العصور الوسطى ابن فارس.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
توجد إشارة إلى طنب الكبرى كجزيرة إيرانية في كتاب فارسنامه لابن بلخي في القرن الثاني عشر وكتاب نزهة القلوب لحمد الله مصطفى الكازويني في القرن الرابع عشر. كانت طنب تابعة لملوك هرمز من عام 1330 أو نحو ذلك حتى استسلام هرمز للبرتغاليين في عام 1507. ظلت طنب جزءًا من الإدارة الهرمزية البرتغالية حتى عام 1622، عندما طردت الحكومة المركزية الفارسية البرتغاليين من الساحل الفارسي. خلال هذه الفترة، أصبحت الجغرافيا البشرية والتجارة والإدارة الإقليمية لطنب، إلى جانب جزيرتي أبو موسى وسري، مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بمقاطعة فارس، ولا سيما الموانئ الفارسية في بندر لنجة وبندر كانغ، وجزيرتي قشم وهنجام القريبتين.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
لُوحظ، في سياق حدود الإمبراطورية الفارسية في الخليج العربي في منتصف القرن الثامن عشر، أن "جميع الجزر قبالة الساحل الفارسي، من خارقو وخراق شمالًا إلى هرمز ولارك جنوبًا، كانت فارسية بحق، مع أن العديد منها كان في أيدي قبائل عربية". وتماشيًا مع هذا، اعتقد البريطانيون عام 1800 أيضًا أنه "مع أن الملك لا يمارس أي سلطة فعلية على أي من جزر الخليج العربي، فإن الجزر الواقعة على الساحل الشمالي تُعتبر جميعها جزءًا من الإمبراطورية".
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
خريطة من أصل ألماني تعود إلى عام 1804 أظهرت أن الساحل الجنوبي لإيران موطن قبيلة "بني هولي"، وأن الجزر، الملونة بنفس اللون البرتقالي، كانت تُعرف باسم "ذُنب أون بنهُل". كان "بني هولي" أو "هولة" مجموعةً غير محددة التعريف من شعوب من أصول عربية بعيدة، لكنهم أقاموا طويلًا على الساحل الإيراني. وبغض النظر عن تهجئة الاسم الجغرافي "طنب"، سواءً كان من الكلمة العربية "طنب" (مسكن) أو من الكلمة الفارسية "طنب" (تل)، فإن نسبة هذا اللقب إلى الجزيرة الأكبر سلّط الضوء على ارتباط الجزر الوثيق بالساحل الفارسي وسكانه. كانت قبيلة القاسمي إحدى العشائر المنتمية إلى قبيلة "بني هولي" على الساحل الفارسي. ومع ذلك ، فإن أصولهم القبلية العربية ليست واضحة المعالم كما هو الحال مع أصلهم الجغرافي الفارسي الذي سبق شهرتهم في الجزء السفلي من الخليج العربي مباشرةً. حدث هذا في القرن الثامن عشر.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
خلال عشرينيات القرن الثامن عشر، هاجر القساميون من الساحل الفارسي وأقاموا أنفسهم كقوة في الشارقة وجلفار (رأس الخيمة، وهي الآن جزء من الإمارات العربية المتحدة). في الفترة من 1747 إلى 1759، أسس فرع من القساميين من الشارقة نفسه على الساحل الفارسي، ولكن تم طرده في عام 1767. بحلول عام 1780، أعيد تأسيس فرع القساميين على الساحل الفارسي وبدأ في العداء مع القبائل الساحلية الأخرى على الرعي في الجزر قبالة لانجه. الحجة الإيرانية لملكية الجزر المتنازع عليها هي أن القساميين سيطروا على الجزر أثناء وجودها على الساحل الفارسي، وليس عندما هاجروا لاحقًا إلى ساحل الإمارات العربية المتحدة. في أبريل 1873، تم الإبلاغ عن الجزر على أنها تابعة لمقاطعة فارس الفارسية إلى المقيم البريطاني، وهو ما اعترف به المقيم. في الفترة ما بين 1786 و1835، حددت الآراء والمسوحات والخرائط البريطانية الرسمية منطقة طنب كجزء من لانجه، الخاضعة لحكومة مقاطعة فارس. وكان من أبرزها أعمال الملازم جون ماكلور (1786)، والمستشار السياسي جون ماكدونالد كينير (1813)، والملازم جورج بارنز بروكس (1829).
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
في عام 1835، هاجم بنو ياس سفينة بريطانية قبالة طنب الكبرى. وفي السلام البحري الذي أعقب ذلك والذي رتبه المقيم السياسي البريطاني صموئيل هينيل، تم إنشاء خط تقييدي بين جزيرتي أبو موسى وسرى، وتم الحصول على تعهدات من قبائل الخليج العربي السفلي بعدم المغامرة بسفنهم الحربية شمال الخط. ونظرًا لكون سري وأبو موسى وكرًا للقراصنة، فقد قام خليفة هينيل، الرائد جيمس موريسون، في يناير 1836، بتعديل الخط التقييدي ليمتد من الشام على الساحل المتصالح إلى نقطة تبعد عشرة أميال جنوب أبو موسى إلى جزيرة سعير أبو نوير. وفي أي من تكويناته، وضع الخط التقييدي جزر طنب خارج نطاق السفن الحربية التابعة للقاسمي وبني ياس والقبائل الأخرى في الخليج العربي السفلي. أصبحت الهدنة البحرية لعام 1835 دائمة في عام 1853 بعد سلسلة من التمديدات السابقة. بما أن القوة لم تعد خيارًا قابلاً للتطبيق لتسوية النزاعات، وخاصةً من جانب قاسمي الجزء السفلي من الخليج العربي، فقد أصبح إنفاذ مطالبات قاسمي بجزر مثل أبو موسى وطنب الكبرى من اختصاص الإدارة الاستعمارية البريطانية في الخليج العربي. في هذا السياق، واجه المقيم ووكلاؤه في مناسبات عديدة (1864، 1873، 1879، 1881) مسألة ملكية جزر طنب، إلا أن الحكومة البريطانية رفضت الموافقة على مطالبات قاسمي الجزء السفلي من الخليج العربي.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
خلال الفترة 1836-1886، واصلت المسوحات والخرائط والتقارير الإدارية البريطانية الرسمية تحديد جزر الطنب كجزء من لانجه، الخاضعة لحكومة مقاطعة فارس. ومن بين هذه المسوحات أعمال المقدم روبرت تايلور (1836)، والمقيم أ. ب. كمبال (1854)، والمقيم لويس بيلي (1864)، و"مرشد الخليج الفارسي" (1864)، وهو منشور أميرالي، والطبعة الثانية لعام 1870 من "مرشد الخليج الفارسي"، وخريطة بلاد فارس لعام 1886، التي أصدرها فرع الاستخبارات التابع لوزارة الحرب البريطانية، وأظهرت جزر الطنب بلون بلاد فارس. حتى هذا التاريخ اعترف البريطانيون بالملكية الفارسية للجزر. في فبراير 1887، أعادت الحكومة المركزية الفارسية تنظيم موانئ بوشهر ولنجة وبندر عباس، إلى جانب المناطق والجزر التابعة لها، في وحدة إدارية جديدة تسمى موانئ الخليج الفارسي ووضعتها تحت إشراف أحد أفراد العائلة المالكة القاجارية، وحلت ولاية قاسمي في وقت لاحق من سبتمبر. دفعت هذه الإجراءات الفارسية وغيرها البريطانيين إلى تغيير موقفهم بشأن ملكية الجزر بسبب الشك في أن السياسة الفارسية الجديدة كانت متأثرة بالمصالح الألمانية والروسية. بحلول أغسطس 1888، قررت بريطانيا الموافقة على الإجراءات الفارسية بشأن سيري، تاركة المخاوف بشأن طنب، على الرغم من أن رفض الحكومة الفارسية للاحتجاجات البريطانية قد اقترن بمطالبتهم بسيري مع مطالبة واحدة بطنب. تأثرت النظرة البريطانية للمطالبة الفارسية بسيري (وربما طنب) بشكل كبير بتصوير طنب وسيري بنفس لون بلاد فارس في خريطة بلاد فارس لعام 1886، والتي استشهد بها ناصر الدين شاه قاجار، ملك فارس، بذكاء ضد البريطانيين عندما احتجوا على الإجراءات الفارسية في سري. وقد أضعفت موافقة بريطانيا على المطالبة الفارسية بسيري النظرية ذاتها التي بُني عليها الاحتجاج.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
كان القائمون على إدارة لانجا من قِبَل قاسمي الخليج العربي الأدنى من نفس أصول قاسمي الخليج العربي الأدنى؛ إلا أن صعودهم على الساحل الفارسي والإدارة السياسية للنجا وتوابعها يُعزى في المقام الأول إلى بُعدهم عن سياسات أقاربهم في الشارقة ورأس الخيمة وأنشطة القرصنة التي مارسوها. ونتيجةً لذلك، عندما هدأت الحكومة البريطانية قبائل الخليج العربي الأدنى، التي وصفتها بـ"القراصنة" (ومن هنا جاء مصطلح "ساحل القراصنة") في سلسلة من المواجهات البحرية في أوائل القرن التاسع عشر، ثم انتزعت منهم استسلامًا عامًا عام 1820 وهدنة بحرية في ثلاثينيات القرن التاسع عشر (ومن هنا جاء مصطلح "المشيخات المتصالحة")، نجا قاسمي الساحل الفارسي من ويلات وإذلال من عانوا منه في الخليج العربي الأدنى. وقد تم دحض الرأي القائل بأن قاسمي لانجه كان يدير جزر طنب وأبو موسى وسري بصفتهم نوابًا لقاسمي الخليج العربي السفلي في السنوات اللاحقة من قبل مستشار قانوني في وزارة الخارجية البريطانية في عام 1932 ورئيس قسمها الشرقي في عام 1934.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
إلى جانب الطموحات الإقليمية والسياسية الفارسية في الخليج العربي، كانت الحكومة البريطانية، خلال الفترة 1888-1903، قلقة بنفس القدر من المؤامرات الفرنسية، والمصالح البحرية والاقتصادية الروسية والألمانية في المنطقة. وقد تأكدت بريطانيا بالفعل من أن الإجراءات الفارسية في سري وأماكن أخرى في الخليج العربي كانت مستوحاة من روسيا. وسعيًا منها إلى انتهاج سياسة استباقية قائمة على آراء كرزون، والتي تضمنت تحديد المناطق الخاضعة لسيطرتها الاستعمارية المباشرة وغير المباشرة، شرعت الحكومة البريطانية في مشروع لنصب ساريات أعلام في عدد من المواقع في الخليج العربي.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
في إطار السعي وراء الاعتبارات الإمبراطورية البريطانية، لم يكن تجاهل الحساسيات الفارسية مشكلة. ففي عام 1901، أشارت مذكرة حكومية بريطانية صراحةً إلى أنه، عند الضرورة الاستراتيجية، ستستولي بريطانيا على أي من الجزر الفارسية، وفي مارس 1902، أوصى كرزون البحرية البريطانية برفع علم على جزيرة قشم عند الضرورة. في 14 يونيو 1904، سحبت الحكومة الفارسية وجودها من أبو موسى وطنب الكبرى، مع مراعاة التحفظات، وفقًا لما أوردته الوزيرة البريطانية. وفي مذكرة إلى الوزيرة البريطانية، صرّح وزير الخارجية الفارسي بأنه لا ينبغي لأي من الطرفين رفع أعلام في الجزيرتين حتى تتم تسوية مسألة الملكية، لكن شيخ الشارقة رفع أعلامهما بعد ثلاثة أيام. في السجلات الإيرانية للتاريخ الدبلوماسي لطنب وأبو موسى، تُعرف الاتفاقية الفارسية للانسحاب من الجزيرتين في 14 يونيو 1904، مع مراعاة التحفظات، باسم "اتفاقية الوضع الراهن". إن تغيير علم الجزر من قبل الشارقة بعد ثلاثة أيام من انسحاب الفرس ينتهك اتفاقية الوضع الراهن، مما يجعل الأهمية القانونية لأي وجود ونشاط لاحق من قبل الشارقة على الجزر وأيضًا أي وجود ونشاط من قبل رأس الخيمة فيما يتعلق بالطنب من عام 1921 فصاعدًا غير ذات صلة.
طنب الكبرى والصغرى النزاعات
خلال القرن العشرين، جرت عدة محاولات للتفاوض. في 29 نوفمبر 1971، قبل وقت قصير من نهاية الحماية البريطانية وتشكيل الإمارات العربية المتحدة، استولت إيران على شبه سيطرة على أبو موسى بموجب اتفاقية إدارة مشتركة مع الشارقة، مع تمسك كلا الجانبين ظاهريًا بمطالبهما المنفصلة. بعد يوم واحد، في 30 نوفمبر 1971، استولت إيران بالقوة على جزر طنب وأبو موسى ، في مواجهة مقاومة قوة الشرطة العربية الصغيرة المتمركزة هناك. صدرت تعليمات للإيرانيين بعدم فتح النار، وجاءت الطلقات الأولى من المقاومة العربية مما أسفر عن مقتل أربعة من مشاة البحرية الإيرانيين وإصابة واحد. يذكر سكوفيلد في كتابه الأسس الإقليمية لدول الخليج أنه وفقًا لبعض المصادر، تم ترحيل السكان المدنيين العرب من طنب الكبرى البالغ عددهم حوالي 120 إلى رأس الخيمة، ولكن وفقًا لمصادر أخرى كانت الجزيرة غير مأهولة بالسكان بالفعل لبعض الوقت.
وبعد فترة وجيزة من الاستيلاء الإيراني، وقعت محاولة انقلاب فاشلة في الشارقة بقيادة القومي العربي السابق الشيخ صقر بن سلطان القاسمي، ويرجع ذلك جزئيًا إلى رد فعل الإمارات العربية المتحدة على الاستيلاء.
في العقود التالية، ظلت القضية مصدرًا للاحتكاك بين الدول العربية وإيران. وأعلن مجلس التعاون لدول الخليج العربية مرارًا وتكرارًا دعمه لمطالبات الإمارات العربية المتحدة. وفشلت المحادثات الثنائية بين الإمارات العربية المتحدة وإيران في عام 1992. وحاولت الإمارات العربية المتحدة عرض النزاع على محكمة العدل الدولية، لكن إيران ترفض القيام بذلك. وتقول طهران إن الجزر كانت ملكًا لها دائمًا لأنها لم تتخل أبدًا عن حيازة الجزر، وأنها جزء لا يتجزأ من الأراضي الإيرانية. وتجادل إمارة رأس الخيمة بأن الجزر كانت تحت سيطرة شيوخ القواسم، الذين أدار فرع منهم ميناء بندر لنجة للحكومة الفارسية من حوالي عام 1789 إلى عام 1887، وأن الإمارات العربية المتحدة باعتبارها خليفة للتراث القبلي للقبيلة، قد ترث حقوقهم. ترد إيران بالقول إن الحكام القاسميين المحليين خلال جزء حاسم من القرون السابقة كانوا في الواقع يعتمدون على الساحل الإيراني، وليس العربي، وبالتالي كانوا رعايا فارسيين. وتشير الإمارات العربية المتحدة إلى الجزر بأنها "محتلة".
وفي الوقت الحالي تعد هاتان الجزيرتان من الأراضي الخاضعة لسيطرة الحكومة الإيرانية، وقد أنشأت الحكومة الإيرانية قواعد عسكرية بحرية على هاتين الجزيرتين للسيطرة على مضيق هرمز.
بلاس ألترا
بلاس ألترا ( الإنجليزية: "further beyond" ) هو شعار وطني لإسبانيا، ويُعد عكس العبارة اللاتينية القديمة non plus ultra "لا شيء أبعد من ذلك"، التي كانت منقوشة على أعمدة هرقل عند مضيق جبل طارق، حيث اعتُبرت في العصور القديمة نهاية العالم المعروف. يحمل الشعار دلالات مجازية على خوض المخاطر والسعي وراء التميز. الصيغة الأصلية كانت بالفرنسية Plus oultre " إلى ما هو أبعد"، وهو الشعار الشخصي للإمبراطور الروماني المقدس شارل الخامس، دوق بورغونيا وملك إسبانيا. يظهر الشعار اليوم على أعمدة شعار النبالة الإسباني،في إشارة إلى اكتشاف العالم الجديد.
بلاس ألترا التاريخ
اعتمد دوق بورغونيا وملك إسبانيا الشاب شارل من ال هابسورغ شعاره الشخصي Plus oultre عام 1516 باقتراح من طبيبيه الإيطالي لويجي مارليانو، كان الشعار يعكس رؤية مارليانو لإمبراطورية مسيحية تمتد وراء حدود العالم القديم، خاصة بعد سيطرة شارل على أرضٍ في العالم الجديد عبر التاج الإسباني. كما ارتبط أيضًا بالرغبة في نقل حروب الاسترداد من جبل طارق إلى شمال إفريقيا وإحياء الحروب الصليبية للتقاليد الفروسية.
ذُكر الشعار لأول مرة على ظهر كرسي شارل في كنيسة سان غودول في بروكسل. لكن الإسبان سرعان ما ترجموا الصيغة الفرنسية إلى اللاتينية بسبب نفورهم من مستشاري شارل الناطقين بالفرنسية. عند دخول شارل إلى مدينة برغش عام 1520، نُصب قوس كُتب عليه من جهة Plus ultra، ومن الجهة الأخرى " أفريقيا كلها تبكي لأنها تعرف أنك تملك المفتاح( جبل طارق) ويجب أن تكون سيدها".
بلاس ألترا التاريخ
ظل الشعار مستخدمًا في الأراضي البورغندية المنخفضة وظهر في زخارف قصر شارل في غرناطة، ومع انتخابه إمبراطورًا رومانيًا مقدسًا، انتشر الشعار باللغتين الفرنسية واللاتينيىة في إيطاليا وألمانيا، إلى جانب صيغة ألمانية أقل نجاحًا وهي "Noch Weiter".
بعد وفاة شارل الخامس، استمر الشعار باللاتينية في الانتشار بإسبانيا وظهر في الدعاية الهابسورغية، وكان يستخدم لتشجيع المستكشفين الإسبان على تجاهل التحذير القديم وعدم التوقف عن أعمدة هرقل.
بلاس ألترا استخدامات أخرى
يُستخدم هذا الشعار من قِبل عدد من المؤسسات حول العالم، بما في ذلك الجامعة الوطنية في سان ماركوس ، وجامعة المكسيك ، وجامعة شيبرد ، والبحرية الكولومبية ، وكلية سانت بيترز اللوثرية في إندوروبيلي، كوينزلاند ، ومدرسة ترومبسبورغ الابتدائية، ومدرسة مالدين الكاثوليكية الثانوية في مالدين ، ماساتشوستس، وكلية إيمانويل (أستراليا) في أديلايد، جنوب أستراليا . أما النسخة الفرنسية، "Plus oultre" ، فتُستخدم شعارًا لمدينة بينش البلجيكية، وسرب الكاديت الخامس عشر التابع لأكاديمية القوات الجوية الأمريكية . وُلد تشارلز الخامس في غنت ، فلاندرز، ونتيجةً لذلك، يُستخدم هذا الشعار أيضًا في هذه المنطقة.
في عام 1926، أكمل طاقم من الطيارين الإسبان، بما في ذلك رامون فرانكو وخوليو رويز دي ألدا ميكيليز، أول رحلة عبر المحيط الأطلسي بين إسبانيا وأمريكا الجنوبية على متن طائرة مائية تسمى Plus Ultra . شهد عام 1930 تأسيس فريق كرة قدم مقره مدريد AD Plus Ultra ، والذي تطور في نهاية المطاف إلى فريق ريال مدريد كاستيا.
ضغبوس رباعي الزوايا
ضغبوس رباعي الزوايا (الاسم العلمي: Monolluma quadrangula)، هو نوع من النباتات المُزهرة من فصيلة الدفلية، موطنه شبه الجزيرة العربية (سلطنة عمان والسعودية واليمن). وقد وصفه بيتر فورسكول لأول مرة عام 1775 باسم ستابيلية رباعية الزوايا (Stapelia quadrangula).
إدوين توريس (دراج فنزويلي)
إدوين يائير توريس كاستيلانوس أو إدوين توريس (بالفرنسية: Edwin Yair Torres Castellanos أو Edwin Torres)، (مواليد 14 فبراير 1997، سان كريستوبال) هو دراج فنزويلي.
إدوين توريس (دراج فنزويلي) السيرة
في عامي 2014 و2015، كان إدوين توريس بطلاً فنزويلياً مرتين على التوالي في سباقات ضد الزمن للناشئين. كما كان بطلاً وطنياً لثلاث مرات في سباق الدراجات على المضمار. شارك أيضا في سباقات موسم 2016 مع فريق كارتوتشو الإسباني، ومقره قلعة هنارة.
في عام 2017، سمحت له نتائجه الجيدة بالانضمام إلى الفريق القاري الجديد الكويت-كارتوتشو. خلال هذا الموسم، احتل المركز التاسع والثلاثين في طواف بروفانس 2017. كما حقق في طواف المغرب ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل. ومع ذلك، تم حل فريقه في نهاية العام. في عام 2018، عاد إدوين توريس إلى الهواة الإسبان.
في عام 2022، عاد إلى المستوى القاري ضمن فريق جافا-كيوي أتلنتكو. في عام 2023، أحرز الميدالية البرونزية في سباق سان سلفادور.
ممر بولان
ممر بولان هو وادي وبوابة طبيعية عبر سلسلة جبال توبا كاكار في إقليم بلوشستان بباكستان. تقع على بُعد 120 كـم (75 ميل) مدينة جنوب حدود باكستان مع أفغانستان. الممر 89 كـم (55 ميل) يمتد وادي نهر بولان من ريندلي جنوبًا إلى داروازا قرب كولبور شمالًا. يتكون الوادي من عدد من الوديان الضيقة والممتدة. يربط كويتا بسيبي عبر الطرق والسكك الحديدية.
نظرًا لموقعها الاستراتيجي، فقد استخدمها التجار والغزاة والقبائل البدوية أيضًا كبوابة من وإلى جنوب آسيا. ممر بولان هو ممر مهم على الحدود البلوشية، ويربط جاكوب آباد وجهانغ بمولتان، التي احتلت دائمًا مكانة مهمة في تاريخ الحملات البريطانية في أفغانستان.
يتكون السكان المحليون جنوب الممر بشكل أساسي من قبائل براهفي، التي تمتد من ممر بولان إلى رأس مونزي على بحر العرب. تتكون المجموعة العرقية شمال الممر بشكل أساسي من البشتون، بينما تتكون المجموعة العرقية غربًا من البلوش.
ممر بولان الموقع الجغرافي
يقع ممر بولان في سلسلة جبال توبا كاكار الواقعة جنوب سلاسل جبال هندوكوش. ويُوصف ممر بولان بأنه ممر فوق سلسلة جبال شاهقة مليئة بالوديان والوديان. وتمثل السلاسل الجبلية لممر بولان الحدود الجغرافية الجنوبية بين الصفيحة الهندية والهضبة الإيرانية. أما النقطة الجنوبية للممر، بالقرب من دهدار، فهي الحد الغربي لوادي السند، وتُعتبر نقطة استراتيجية مهمة بين باكستان وأفغانستان وإيران وبحر العرب.
ممر بولان تاريخه
ممر بولان هو النظير الجنوبي لممر خيبر. قد استُخدمت كلتا السلسلتين عبر التاريخ لغزو شبه القارة الهندية. في عام 1748، غزا الملك الأفغاني أحمد شاه دراني الهند باستخدام ممر بولان بالإضافة إلى طريق ممر خيبر التقليدي. كانت قندهار، عاصمة دراني، تقع بالقرب من الممر، مما أتاح الوصول السريع إلى الأراضي الهندية.
في عام 1837، أُرسل مبعوث بريطاني إلى كابول لحشد الدعم للأمير دوست محمد، خوفًا من غزو روسي محتمل لجنوب آسيا عبر ممري خيبر وبولان. في فبراير 1839، خلال الحرب الأنغلو-أفغانية الأولى، قاد الجيش البريطاني بقيادة السير جون كين 12 ألف رجل عبر ممر بولان ودخل قندهار، التي هجرها الأمراء الأفغان، ومن هناك، هاجموا غزنة وأطاحوا بها. لم يكن الممر الذي اختاروه هو نفسه الذي تستخدمه خطوط السكك الحديدية الحديثة، بل كان أبعد غربًا عند سيري بولان. وصف ضابط بريطاني في المدفعية البنغالية ممر بولان عام 1841 بهذه الكلمات:
ممر بولان تاريخه
يقود الطريق عبر هذا الممر، مع استثناءات قليلة ونادرة، على طول مجرى سيل جبلي، عندما يمتلئ بذوبان الثلوج أو الأمطار الغزيرة، ويتكون من حصى متكسرة، ينحسر من تحت أقدامك، ويصعب عليك الجرّ: فالجمال تنعم بالرخاء. يعجّ هذا الطريق بشعب الكاكور، الذين يعيشون على السرقة؛ وتضيق التلال أحيانًا على الطريق، الذي يملأه مجرى النهر، ويمر عبر هاويات صخرية، يصل ارتفاعها إلى مئة قدم، ومن قمتها يهاجم اللصوص المسافرين بالحجارة؛ ولو كانوا جريئين بقدر ما كانوا قساة وغدرًا، لاحتفظوا بالمكان في وجه كل من يعترض طريقهم. أشار إليّ المرشدون الذين كانوا معي بالعديد من المواقع، حيث دلّت عليها أعمال العنف، حيث فقد العديد من الضباط الأوروبيين أمتعتهم خلال احتلالنا للبلاد. إذا هطل المطر في أعالي الجبال، ينحدر النهر أحيانًا في حجم شبه عمودي، دون سابق إنذار، وكنس كل ما أمامه، كما حدث مع صديق لي، عندما رأى مجموعة من الرجال والخيول والإبل، وجميع ممتلكاته، محمولة عليه؛ عندما نجا هو وبعض الرجال معه بتسلق الجانب شبه العمودي من التل. جرف الماء نحو سبعة وثلاثين رجلاً في تلك المناسبة.
في عام 1883، تفاوض السير روبرت جروفز سانديمان مع خان كلات، خداداد خان، وحصل على السيطرة البريطانية على الممر مقابل رسوم سنوية.
ممر بولان سكة حديد بولان باس
من سيبي، يمتد الخط باتجاه الجنوب الغربي، متجاوزًا التلال إلى ريندلي، وكان في الأصل يتبع مجرى نهر بولان حتى رأسه على الهضبة. إلا أن العمل المدمر للفيضانات أدى إلى التخلي عن هذا المحاذاة، ويتبع خط السكة الحديد الآن وادي ماشكاف الذي يصب في السهول القريبة من سيبي، ويمتد من قرب رأس ماشكاف إلى تقاطع مع بولان في ماخ. تم العثور على طريق بديل من سيبي إلى كويتا في وادي هارناي إلى الشمال الشرقي من سيبي، حيث يبدأ الخط في الاتجاه المعاكس تمامًا لاتجاه بولان ويدخل التلال في ناري. في الأصل، كان طريق هارناي، على الرغم من أنه أطول، هو المعتمد لحركة المرور العادية، حيث تم حجز حلقة بولان لحالات الطوارئ. مع ذلك، عانى الطريق بانتظام من الفيضانات والانزلاقات الأرضية، ومن ثم تمت ترقية طريق بولان في عام 1895 للتعامل مع جميع حركة المرور مع الاحتفاظ بطريق هارناي لحركة المرور المحلية. في عام 1942، دمرت الفيضانات جزءًا كبيرًا من الخط، وتوقف تشغيله بالكامل. وبحلول عام 1943، أُعيد بناء جميع الجسور والمسارات بين خوست وبستان. في هذا الوقت (2024)، لا يزال الخط من سيبي إلى خوست قائمًا، ولكنه متوقف عن العمل. عند مضيق خونديلاني على طريق بولان، تتجمع المنحدرات التي يصل ارتفاعها إلى 800 قدم (240 م) ، تُحيط بالوادي. في سيري بولان، يكاد الممر بين الصخور الجيرية لا يسمح بمرور ثلاثة أشخاص جنبًا إلى جنب. درجة حرارة الممر مرتفعة للغاية في الصيف. أما في الشتاء، فيكون الجو باردًا للغاية، والرياح الجليدية التي تهب من خلال المنفذ الضيق تُصبح مُدمرة للحياة. منذ عام 1877، عند تأسيس وكالة كويتا، تولى الجيش الهندي البريطاني تأمين الممر من ميليشيات رجال القبائل البلوشية (وخاصة الماري).
ممر بولان سكة حديد بولان باس
في عام 2025، تم اختطاف قطار جعفر إكسبريس من قبل جيش تحرير بلوشستان في ممر بولان.