hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
دكتوراه الصحة العامة هيكل البرنامج النموذجي
يتطلب برنامج التدريب المعتمد النموذجي ما يقرب من عام إلى عامين من الدورات دراسية المكثفة متعددة التخصصات والتي تتضمن منهجية البحث المتقدم على غرار الدكتوراه في بعض البلدان. بالإضافة إلى ذلك، تمييز بأخذ الطلاب دورات متقدمة لاكتساب مهارات تحليلية في القيادة والإدارة وتمكين التغيير والاتصالات والسياسة الصحية.
يتطلب من الطلاب أيضًا إكمال تجربة ممارسة الصحة العامة كجزء مهم من برنامج التدريب الخاص بهم، ويطبق الطلاب المهارات المكتسبة في سبيل الحصول على الخبرة القيادية وصقل مهاراتهم من خلال التدريب العملي والتجربة الميدانية.
تتطلب معظم الجامعات اختبارًا شاملاً وصارمًا في نهاية أول عامين من الدورات الدراسية بالإضافة إلى خبرة عملية في مجال الصحة العامة قبل أن يتقدم المرشح إلى مرحلة الأطروحة. على سبيل المثال، تطلب البرنامج في جامعة تافتس وجامعة هارفارد اختبارًا مؤهلاً يتم إجراؤه في نهاية السنة الأولى.
يُطلب من الطلاب إكمال والدفاع عن أطروحة تطبيقية متعلقة بممارسة الصحة العامة أثناء مرحلة ترشيحهم، ويكون ذلك عادةً بعد الاختبارات الشاملة والمؤهلة.
دكتوراه الصحة العامة الوقت اللازم للحصول على الشهادة
الوقت المعتاد لإكمال جميع مراحل التدريب هو 3-7 سنوات، ويتباين ذلك اعتمادًا على المناهج الدراسية والخبرة السابقة والتعليم.
محمد ثروت (عالم)
محمد ثروت حسن أُسْتاذ الفيزياء والعلوم البصرية في جامعة أريزونا في الولايات المتحدة الأمريكية.
محمد ثروت (عالم) نشأته
ولد محمد ثروت حسن في محافظة الفيوم، حيث نشأ وتلقى تعليمه الأساسي والتحق بكلية العلوم قسم الكيمياء جامعة القاهرة فرع الفيوم. حصل على الدكتوراه من جامعة لودفيغ ماكسيميليان بميونخ تحت إشراف فيرينس كراوس في عام 2013.  عمل باحث ما بعد الدكتوراه في معهد كاليفورنيا للتقنية تحت إشراف أحمد زويل.
محمد ثروت (عالم) الاهتمامات البحثية
تركز أبحاثه على التصوير والتحكم في حركة الالكترونات في المادة باستخدام المجهر الإلكتروني من خلال توليد نبضات إلكترون أتوثانية.
بهروز بوجاني
بهروز بوجاني (بالفارسية: بهروز بوچانی)، مواليد 23 يوليو 1983، وهو صحفي كردي إيراني، ومدافع عن حقوق الإنسان، وكاتب، ومنتج أفلام. احتُجز في مركز احتجاز، تديره أستراليا في  جزيرة مانوس، في أبوا في غينيا الجديدة، من عام 2013 حتى إغلاقها في عام 2017. وبقي في الجزيرة قبل نقله إلى بورت مورسبي مع المعتقلين الآخرين نحو سبتمبر 2019. في 14 نوفمبر 2019، وصل  إلى كرايستشيرش، نيوزيلندا بتأشيرة مدتها شهر واحد  للتحدث في حدث خاص نظمته وورد كرايستشيرش، إضافةً إلى مناسبات أخرى. في ديسمبر 2019، انتهت صلاحية تأشيرته، التي مدتها شهر واحد، وبقي في نيوزيلندا بتأشيرة منتهية الصلاحية حتى أصبح لاجئًا في يوليو 2020. وفي ذلك الوقت، أصبح زميل أبحاث مساعد أول في جامعة كانتربري.
بهروز بوجاني
جوباني هو المخرج المساعد مع صانع الأفلام الإيراني آراش كمالي سارفستاني في الفلم الوثائقي (شوكا، من فضلك أخبرنا الوقت)،   وقد نشر العديد من المقالات في وسائل الإعلام الرائدة على الصعيد الدولي حول معاناة اللاجئين الذين تحتجزهم الحكومة الأسترالية في جزيرة مانوس، وحصل على العديد من الجوائز.
فازت مذكرته لا صديق إلا الجبال بجائزة فيكتوريا للأدب، وجائزة فيكتوريا الأولى للقصص غير الخيالية في يناير 2019. نشر الكتاب إلكترونيًا في سلسلة من الرسائل الفردية بمرور الوقت، وقد ترجمها أوميد توفيغيان من الفارسية إلى الإنكليزية.
بهروز بوجاني حياته
ولد بوجاني في عيلام، إيران عام 1983. وقد وصف نفسه بأنه طفل الحرب، إشارة  إلى حرب الثمانينات بين البعثيين العراقيين والمتعصبين الإيرانيين، التي جرت إلى حد كبير في موطنه الكردي في غرب إيران. تخرج من جامعة تربية مدرسة وجامعة تربية المعلم (التي تُسمى الآن جامعة خرازمي)، وكلاهما في طهران حصل على درجة الماجستير في العلوم السياسية والجغرافيا السياسية والسياسة الجغرافية. بدأ حياته المهنية في الكتابة للصحيفة الطلابية في جامعة تربية مدرسة، قبل أن يعمل صحفيًا مستقلًا في العديد من الصحف الإيرانية، مثل: كاسبوكار، ويكلي  قانون، واعتماد ومقرها طهران، و كذلك وكالة الرياضة الإيرانية. كتب مقالات عن سياسات الشرق الأوسط،  وحقوق الأقليات، وبقاء الثقافة الكردية، وقام في الخفاء  بتعليم الأطفال والكبار لهجة كردية معينة من منطقة إيلام، التي تعد لغتهم الأم. شارك في تأسيس وإنتاج مجلة  وريا (تلفظ أيضا فاريا)، التي عدها أهم أعماله، وأيضًا جذبت المجلة انتباه السلطات الإيرانية  بسبب محتواها السياسي والاجتماعي. يعتقد بوجاني أنه من المهم أن تحتفظ مدينة ايلام الكردية بهويتها ولغتها وثقافتها. تمت مراقبته عن كثب لكونه عضوًا في الحزب الديمقراطي الكردي المحظور في إيران وفي الاتحاد الوطني للطلاب الأكراد. في فبراير عام 2013، داهمت قوات الحرس الثوري الإسلامي مكاتب وريا، الذي تأسس بعد ثورة 1979 لحماية نظام الجمهورية الإسلامية في البلاد، وقمع انتفاضات الحركات المنحرفة، وكان قد سبق وهُدد بوجاني بالاعتقال. لم يكن بوجاني في المكتب في ذاك الوقت، ولكنه اعتقل 11 من زملائه، وأيضًا سجن العديد منهم فيما بعد. اختبأ بوجاني لثلاثة أشهر بعد نشر خبر الاعتقالات على الإنترنت ، وانتشار الأخبار عالميًا، وفي 23 مايو 2013 هرب من إيران و شق طريقه إلى إندونيسيا عبر جنوب  شرق آسيا.
تاريخ فيراري
فيراري شركة إيطالية تُنتج السيارات الرياضية منذ عام 1947، ولكن تعود جذورها إلى عام 1929، عندما شكل إنزو فيراري فريق سباقات سكوديريا فيراري.
وخلافًا للعديد من الشركات المماثلة والمستقلة، استمرت فيراري المملوكة لمجموعة فيات في الازدهار بعد وفاة مؤسسها ذو الكاريزما، وهي اليوم واحدة من أنجح شركات السيارات الرياضية في العالم. في يناير 2016، انفصلت فيراري رسميًا عن الشركة الأم فيات كرايسلر للسيارات.
تاريخ فيراري سكوديرنا فيراري-1929 -1937
لم يكن إنزو فيراري مهتمًا في البداية بفكرة إنتاج السيارات البرية عندما شَكل شركة سكوديرنا فيراري في عام 1929، مع مقر في مودينا. اشترت سكوديرنا سيارات سباق مُهيأة ومُعدة للسائقين المشهورين.  وسرعان ما أصبح المركز التقني لسباقات ألفا روميو، واستولى فعليًا على إدارة سباقاته الرسمية في عام 1933 عندما سحب ألفا روميو فريق السباق الداخلي. ثم زُودت سكوديريا ب بي3 ألفا روميو مونوبوستوس، وأرسلت العديد من السائقين المشهورين، مثل تازيو نوفولاري وآشيل فارزي. وأصبحت مونوبوستوس فيراري تضع درع الحصان الجامح على غطاء المحرك. في عام 1935، صَممت ورشة فيراري وبَنت أول سيارة سباق لها وهي ألفا روميو بيموتور، بوصفها الخطوة الأولى لتصبح شركة تصنيع سيارات. علاوةً على ذلك، خلال عام1937، صننعت النماذج الأولى ل158 Alfetta في مودينا تحت اشراف انزو فيراري. في عام 1938 أعادت ألفا روميو عملية السباق مرة أخرى داخل الشركة، وشكلت ألفا كورس في ميلانو، ووظفت إنرو فيراري مديرًا لقسم السباقات الجديد. في الوقت نفسه، أعفِي سكوديريا فيراري.
تاريخ فيراري أوتو أفيو كوستروزيوني -1939 - 1946
في 6 سبتمبر 1939، غادر إنزو فيراري ألفا روميو بموجب حكم يقضي بأنه لن يستخدم اسم فيراري بالاقتران مع السباقات أو سيارات السباق مدة لا تقل عن أربع سنوات. وبعد بضعة أيام، أسس شركة أوتو أفيو كوستروزيوني ومقرها في منشآت شركة سكوديريا فيراري القديمة في مودينا. أنتجت الشركة الجديدة ظاهريًا أدوات آلية وأجزاء طائرات، ولكن في عام 1940، بَنَت فيراري مثالين لسيارة السباق أوتو أفيو كوستروزيوني 815، استنادًا إلى منصة فايت 508c. كانت أول سيارة فيراري، وظهرت لأول مرة في عام 1940 ميل ميجليا، ولكن بسبب الحرب العالمية الثانية لم تشهد منافسة تُذكر. في عام 1943، انتقل مصنع فيراري إلى مارانيلو، حيث ظل هناك منذ ذلك الحين. خلال الحرب كان تركيز الشركة غالبًا على تصنيع آلات الطحن، التي كانت نسخًا من آلات الأدوات الألمانية الأصلية. قَصَفَ الحلفاء المصنع بين عامي 1945-1944، ولكن أعيد بناه بسرعة. في أواخر عام 1945،  بعد انتهاء الحرب، كلفت شركة فيراري جيسوكاتشينو كولومبو بتصميم محرك V12 جديد.  في ديسمبر 1946، أصدرت فيراري للصحافة مواصفات رسومات سيارتها الجديدة.
تاريخ فيراري البداية-1961 – 1947
أول سيارة تحمل شارة فيراري كانت السيارة الرياضية 125 سبورت، التي صدرت عام 1947، وتعمل بمحرك 1.5 لتر V12. في 12 مارس، أخرجت إنزو فيراري السيارة لأول اختبارٍ لها على الطرق المفتوحة. ظَهر مثالان لأول مرة في 11 مايو1947 في حلبة سباقات بياتشينزا، بقيادة فرانكو كورتيز ونينو فارينا. وكانت هذهِ المرة الأولى التي تَدخل فيها سيارة ذات شارة فيراري في سباق. في عام 1950، أدخلت فيراري سيارات السباق في موناكوجراند بريكس، وهو أول حدث في بطولة العالم أقيم هناك. فاز خوسيه فرويلان غونزاليس بأول جائزة كبرى لفيراري في عام 1951، وحصل ألبرتو أسكارة على أول لقب عالٍ لفيراري في عام 1952، كما أعاد الكَرّة في الموسم التالي. في عام 1957، غيرت شركة فيراري اسمها إلى أوتو كوستروزيوني فيراري. وفي العام نفسه، قُدِم دينو ماركي.
تاريخ فيراري وفاة إنزو عام 1988
تُوفي إنزو فيراري عام 1988، عن عمر يناهز 90 عاماً. وكان آخر نموذج كُلِف به هو النموذج المتخصص F40. زادت شركة فيات من حصتها في فيراري إلى 90 بالمئة، بعد شرائها أسهم مؤسسها. وعُين المدير الرياضي السابق لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو رئيسًا عام 1991.
عثمان قزل أرسلان
عثمان قِزِل أَرْسَلَان أو أتابك قزل أرسلان (القرن 12—1191)— هو كان أتابك أذربيجان (الدولة الالدكزيّة) من العام 1186 إلى 1191. هو ابن شمس الدين الدكيز ومؤمنة خاتون. كان قزل ارسلان سلطانًا للدولة السلجوقيّة العراق في العام 1191.
القناة الملكية
القناة الملكية (بالإيرلندية: An Chanáil Ríoga) هي قناة بُنيت في الأصل لنقل البضائع والركاب من دبلن إلى لونجفورد في إيرلندا. وهي إحدى قناتين من دبلن إلى نهر شانون بُنيت في منافسة مباشرة إلى القناة الكبرى. غدت القناة في حالة سيئة في أواخر القرن العشرين، ولكن رُمم جزء كبير منها للملاحة منذ ذلك الحين. أعيد فتح جزء القناة المؤدي إلى نهر شانون في 1 أكتوبر 2010، ولكن لا يزال فرع أخير إلى لونجفورد تاون، مغلقًا.
القناة الملكية التاريخ
في عام 1755، أجرى توماس ويليامز وجون كولي مسحًا لإيجاد طريق مناسب لممر مائي من صنع الإنسان عبر شمال لينستر من دبلن إلى شانون. خططا في الأصل لاستخدام سلسلة من الأنهار والبحيرات، بما في ذلك بيون وبلاك ووتر وديل ويَلو وكاملين وإني ولوج ديرايفاراج.
سعى مدير ساخط لشركة القناة الكبرى للحصول على دعم لبناء قناة من دبلن إلى كلوندارا، على شانون في مقاطعة ويست لونجفورد.
القناة الملكية التاريخ
بدأ العمل في هذا المشروع الضخم في مايو 1790 في جسر كروس غنز، فيبسبورو في اتجاه غربي نحو أشتاون. جرى إحياء ذكرى ذلك في اللوحة الموجودة أسفل حجر الأساس لجسر رانالاغ. بعد سبعة وعشرين عامًا، في عام 1817، وصلت القناة إلى شانون، وبلغت التكلفة الإجمالية للبناء 1,421,954 جنيهًا إسترلينيًا، وكان البناء مكلفًا بشكل غير متوقع وكان المشروع مُثخنًا بالمشاكل. في عام 1794 أعلنت شركة القناة الملكية إفلاسها. أصر دوق لينستر، عضو مجلس الإدارة، على أن يسير الممر المائي الجديد في بلدته المحلية ماينوث. كان على البناة أن ينحرفوا عن المسار المخطط له واستلزم ذلك بناء «حوض عميق» بين بلانشاردستاون وكلونسيللا. كما دعا التحويل إلى بناء قناة مياه الجاودار في ليكسليب.
كانت الأجرة الأصلية لعام 1796 من دبلن إلى كيلكوك 1/1، وهي أرخص بكثير من أجرة الحافلة. بحلول ثلاثينيات القرن التاسع عشر، كانت القناة تحمل 80 ألف طن من البضائع و40 ألف راكب سنويًا.
القناة الملكية التاريخ
في عام 1843، في أثناء المشي مع زوجته على طول القناة الملكية، أدرك السير ويليام روان هاميلتون صيغة الكواتيرنيون ونقش أفكاره الأولية في حجر على جسر بروم فوق القناة. يحتفل هاميلتون ووك سنويًا بهذا الحدث. في عام 1845 تم شراء القناة من قبل شركة ميدلاند جريت ويسترن للسكك الحديدية. لقد فكروا في تجفيف القناة وبناء خط سكة حديد جديد على طول قاعها لكنهم قرروا بدلاً من ذلك بناء خط سكة حديد بجانب القناة. يتوازى الاثنان جنبًا إلى جنب من دبلن إلى مولينغار.
القناة الملكية التاريخ
في مايو 1847، في أثناء المجاعة الكبرى، غادر مستأجرو ممتلكات الرائد دينيس ماهون في حديقة ستروكيستاون في مقاطعة روسكومون. وقد عُرض على المستأجرين، الذين سيُعرفون محليًا باسم «المفقودين 1490»، إما خيار الهجرة بالمساعدة على المرور، أو التجويع في مزارع البطاطا الفاسدة خاصتهم أو البقاء في ورشات العمل المحلية. أضعفتهم المجاعة، وسار 1490 لعدة أيام على طول ممر قطر القناة الملكية إلى دبلن، حيث وُضعوا على متن قوارب إلى ليفربول، ومن هناك سافروا إلى جروس إيل، كيبيك على متن أربع «سفن تابوت» سفن شحن كانت أيضًا، ومن المفارقات أنها كانت محملة بالحبوب من إيرلندا وكانت غير مناسبة للركاب. تشير التقديرات إلى أن نصف المهاجرين ماتوا قبل الوصول إلى غروس إيل. كانت هذه أكبر عملية نزوح جماعي للمستأجرين خلال المجاعة. اغتيل ماهون في نوفمبر 1847، بعد وصول أنباء إلى روسكومون حول مصير مستأجريه السابقين. يُحتفل سنويًا على ضفاف القناة بهذه الأحداث.
أدت منافسة السكك الحديدية للقناة إلى تآكل أعمالها تدريجياً وبحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر انخفضت الحمولة السنوية إلى حوالي 30 ألف طن واختفت حركة الركاب تقريبًا.
وقد عادت إلى الظهور لفترة وجيزة خلال الحرب العالمية الثانية، عندما عادت الخيول والمراكب إلى القناة. استحوذت CIÉ على القناة في عام 1944. مع زيادة حركة السكك الحديدية والطرق، أصبحت القناة غير صالحة. في عام 1974، شكل متطوعون من جمعية الممرات المائية الداخلية في إيرلندا مجموعة وسائل الراحة في القناة الملكية لإنقاذ القناة. بحلول عام 1990، كان لديهم 74 كيلومترًا من القناة، من هويس 12 في بلانشاردستاون إلى مولينجار، افتتح مرة أخرى للملاحة. في عام 2000، جرى الاستيلاء على القناة من قبل الممرات المائية الإيرلندية، وهي هيئة عابرة للحدود مكلفة بإدارة الملاحة الداخلية في إيرلندا. في 1 أكتوبر 2010، أعيد فتح القناة بالكامل رسميًا.
القناة الملكية الإدارة
منذ أوائل القرن التاسع عشر، تمت صيانة القناة من قبل ثماني وكالات متعاقبة: شركة القناة الملكية، ومفوضي الملاحة الداخلية، وشركة القناة الملكية الجديدة، وشركة ميدلاند غريت ويسترن للسكك الحديدية، والسكك الحديدية الجنوبية الكبرى، CIÉ، (من 1986) مكتب الأشغال العامة، والممرات المائية - إيرلندا، بالإضافة إلى أعمال الترميم والصيانة من قبل متطوعي مجموعة وسائل الراحة في القناة الملكية.
القناة الملكية الطريق
تمر القناة عبر ماينوث وكيلكوك وانفيلد ولونغوود ومولينجار وباليماهون ولها فرع إلى لونجفورد. يبلغ الطول الإجمالي للملاحة الرئيسية 145 كيلومترًا (90 ميلًا)، ويحتوي النظام على 46 قفلًا. توجد وحدة تغذية رئيسية واحدة (من لوف أويل) تدخل القناة في مولينجار.
عرب بلجيكا
العرب بلجيكا هم شعوب الدول العربية, ولا سيما لبنان والعراق وسوريا والجزائر وتونس والمغرب, وكذلك مجموعات صغيرة من الأراضي الفلسطينية والأردن ومصر وليبيا واليمن والسودان الذين هاجروا من أوطانهم الأصلية ويقيمون حاليًا. في بلجيكا.
فايز أبو عيطة
فايزْ مُحمَّد مَحْمُود أبَوُ عيطْة (أبو محمد؛ وُلد في 27 سبتمبر 1967 في مخيم جباليا –) أسير محرر، سياسي ودبلوماسي فلسطيني. حاصل على درجة الدكتوراه في القانون الدستوري والنظم السياسية ونائب امين سر المجلس الثوري لحركة فتح، وعضو في المجلس الوطني الفلسطيني.
فايز أبو عيطة النشأة وفترة الاعتقال
ولد فايز أبو عيطة عام 1967 في مخيم جباليا شمال قطاع غزة. هجرت عائلة أبو عيطة قسراَ عام 1948 من قرية نجد الفلسطينية الموجودة بالقرب من المناطق الحدودية لقطاع غزة. تعرض أبو عيطة للاعتقال في بداية مرحلة شبابه بعمر 16 عام وأمضى في السجون الاسرائيلية ثمانية اعوام (1984-1992). تنقل أثناء فترة اعتقاله لعدة معتقلات كمعتقل عسقلان، نفحة، غزة، الرملة والسبع. استطاع في هذه الفترة اتقان اللغة العبرية والحصول على شهادة الثانوية العامة. تفرغ أبو عيطة بعد ذلك في العمل التنظيمي داخل المعتقل، فكان أحد قيادات حركة فتح في معتقل عسقلان. شارك أبو عيطة في العديد من الاضرابات كان أهمها الاضراب عن الطعام لمدة 17 يوم في سجن نفحة.
فايز أبو عيطة الحياة العملية والسياسية
تم انتخاب أبو عيطة بعد قدوم السلطة الفلسطينية بعام واحد كعضو لجنة اقليم شمال غزة لعام 1995، بل وتم إعادة انتخابه للدورة الانتخابية التالية عام 2005. انتخب أبو عيطة رئيساً لبلدية مدينة بيت لاهيا عام 2004. عُين أبو عيطة ناطقاً رسمياً باسم حركة فتح عام 2009. اُنتخب أبو عيطة عضواً في المجلس الثوري لحركة فتح في المؤتمر السابع لحركة فتح وبعد ذلك بفترة قصيرة انتخب نائباً أول لأمين سر المجلس الثوري لحركة فتح. شغل أبو عيطة منصب قائم بأعمال وزير الإعلام بدرجة وكيل وقائم بأعمال الوزير عام 2018. شغل أبو عيطة عدة مناصب على الصعيد الحكومي والسياسي:
أدى فايز أبو عيطة اليمين القانونية أمام رئيس دولة فلسطين محمود عباس في أكتوبر 2021، سفيرا لدولة فلسطين لدى الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية. كما وقدم أوراق اعتماده لرئيس الجمهورية الجزائرية عبد المجيد تبون، ليصبح بذلك سفيرا رسمياً لدولة فلسطين في الجمهورية الجزائرية.
فايز أبو عيطة المسيرة العلمية
التحق أبو عيطة في المدرسة الثانوية، ولكنه لم يتمكن من انهاء دراسته في ذلك الوقت بسبب اعتقاله في السجون الاسرائيلية. ولكنه تمكن من الحصول على شهادة الثانوية العامة في أثناء فترة اعتقاله واستطاع تعلم واتقان اللغة العبرية أثناء تمضية فترة اعتقاله. بعد انهاء فترة الاعتقال التحق أبو عيطة في كلية الشريعة والقانون لدى جامعة الأزهر للحصول على البكالوريوس. ثم حصل على درجة الماجستير في جمهورية مصر العربية. ثم حصل على درجة الدكتوراه في القانون الدستوري والنظم السياسية في جامعة المنصورة عام 2008. قام أبو عيطة بالعديد من الندوات السياسية في عدة جامعات فلسطينية وعربية. كالندوة السياسية التي أقيمت حول ذكرى وعد بلفور في ظل معطيات صفقة القرن في جامعة الاستقلال. لم تقتصر مسيرة أبو عيطة على الدراسة فقط، بل نشِط أيضاً في المجال الأكاديمي. فشغل عدة مناصب أكاديمية:
علم الجناية
علم الجناية أو علم الجريمة (بالإنجليزية: Crime Science) هو دراسة الجريمة في سبيل منع وقُوعها. وهنالك ميزات عدة تميز علم الجريمة عن علم الإجرام، وهي التوجه الفكري لتقطيع الجريمة بدلًا من دراسة الجريمة بعينها، وبناءً على ذلك يجري التركيز على الجريمة بدلًا من المجرمين، ويكون متعدد التخصصات، لاسيما في توظيف المناهج العلمية بدلًا من الاعتماد على النظريات الاجتماعية.
علم الجناية التعريف
يتضمن علم الجريمة تطبيق المنهجيات العلمية لمنع أو تقليل الاضطرابات الاجتماعية وإيجاد طرق أفضل تمنع، وتكشف، وتحُل الجرائم. يدرس علم الجريمة الأحداث المتعلقة بالجريمة، وكيفية نشوئها، وطرائق منعها. من طريق محاولة فهم البيئة التي يحدث فيها السلوك الإجرامي المخالف، وما يؤثر في خيارات الجاني للإساءة في مناسبات معينة، بدلًا من تفسير سبب إساءة الجاني. يقدم علم الجريمة نهجًا تجريبيًا يتضمن -غالبًا- الدراسة بالملاحظة (الدراسة الرصدية)، وشبه التجربة والتجربة المضبوطة المعشّاة؛ وذلك لتحديد أنماط السلوك المخالفة، والعوامل التي تؤثر في السلوك الإجرامي المخالف وفي الجريمة. يشمل النهج متعدد التخصصات ممارسين من مختلف المجالات، مثل الشرطة، والجغرافيا، والتنمية الحضرية، والرياضيات، والإحصاء، والتصميم الصناعي، وهندسة البناء، والعلوم الفيزيائية، والعلوم الطبية، والاقتصاد، وعلوم الكمبيوتر، وعلم النفس، وعلم الاجتماع، وعلم الجريمة، والطب الشرعي، والقانون، والإدارة العامة.
علم الجناية التاريخ
صُمم علم الجريمة في المملكة المتحدة من قبل الإعلامي البريطاني نيك روس في أواخر 1990 بتشجيع من مفوض شرطة العاصمة آنذاك، السير جون ستيفنز والبروفيسور كين بيز. وذلك بدافع القلق من أن علم الجريمة التقليدي والخطاب السياسي الأرثوذكسي وقتئذٍ لم يقدموا سوى القليل للتأثير في انحسار الجريمة والحد من تدفقها. وصف روس علم الجريمة بأنه «فحص لسلسلة الأحداث التي تؤدي إلى الجريمة من أجل قطع الحلقة الأضعف».
علم الجناية معهد جيل داندو لعلوم الجريمة
التجسيد الأول لعلم الجريمة كان عبر إنشاء معهد جيل داندو من قبل نيك روس، في كلية لندن الجامعية. لعكس قاعدته التأديبية الواسعة وانفصاله عن حقل علم الاجتماع المسيسة بعلامة علم الإجرام. أنشأ المعهد في كلية علوم الهندسية مع تزايد علاقته مع العلوم الفزيائية -مثل الفيزياء والكيمياء- مع الاعتماد على الحقول الأخرى، مثل الإحصاء، والتصميم البيئي، وعلم النفس، والطب الشرعي، والشرطة، والاقتصاد، والجغرافيا.
نمى معهد جيل داندو بسرعة، وأنتج إدارة جديدة للأمن وعلوم الجريمة، التي طورت نفسها إلى واحدة من أكبر الإدارات من نوعها في العالم، وأيضًا رسخت نفسها باعتبارها شركة رائدة على مستوى العالم في رسم خرائط الجريمة، وتدريب محللي الجريمة (محللي الجريمة المدنيين الذين يعملون لدى الشرطة)، وكان مركزها الخاص بعلوم الطب الشرعي مؤثرًا في فضح العلوم التي فشلت في الكشف الجنائي[بحاجة لمصدر]، وأنشأت أول مختبر بيانات آمن في العالم لتأمين وتحليل أنماط الجريمة وعينت أول بروفيسور في العالم للجرائم المستقبلية، ويتمثل دوره بمسح الأفق للتنبؤ بتحديات الجريمة في المستقبل وإحباطها.[بحاجة لمصدر]
علم الجناية مركز أبحاث التصميم ضد الجريمة
نما فرع آخر من علم الجريمة وذلك من طريق الجمع بين علم الجريمة وعلم التصميم.[بحاجة لمصدر] تأسس في كلية سانت مارتينز المركزية للفنون (مركز أبحاث يركز على دراسة كيفية استخدام التصميم أداةً لمكافحة الجريمة)، وسُمي بمركز أبحاث التصميم ضد الجريمة. ظهر فيها العديد من التصاميم العلمية المخصصة للحد من السرقة، مثل الكراسي التي تحتوي على شماعة لتعليق الأكياس بالقرب من الناس، أو الدرجات الهوائية قابلة للطي، التي يمكن تعليقها على الاعمدة الثابتة منعًا لتعرضها للسرقة.[بحاجة لمصدر]
علم الجناية الشبكة الدولية لعلوم الجريمة
أنشِئت شبكة دولية لعلوم الجريمة في عام 2003، بدعم من مجلس أبحاث العلوم الهندسية والفيزيائية. ومنذ ذلك الحين فُسِر مصطلح علم الجريمة بنحو مختلف، وأحيانًا بتعبير مختلف عن تعبير روس الأصلي المنشور في عام 1999.[بحاجة لمصدر]
السينما اليونانية
تمتلك السينما اليونانية تاريخًا عريقًا وغنيًا، ورغم تعرضها لمعوقات بسبب الحرب وعدم الاستقرار السياسي، فإن السينما اليونانية طغت على الأسواق المحلية، وحصدت نجاحًا على المستوى العالمي. تميزت خصائص السينما اليونانية بقصص ذات حبكة ديناميكية، وبناء قوي للشخصيات، وأجواء مثيرة. وقد حاز فيلما مفقود (1982) والأبدية ويوم واحد (1998) على جائزة السعفة الذهبية في مهرجان كان السينمائي. ورشحت خمسة أفلام يونانية لجائزة الأوسكار ضمن تصنيف أفضل الأفلام الأجنبية.
السينما اليونانية
رغم امتداد جذور السينما اليونانية إلى بدايات 1900، فإن أول فيلم خاص للبالغين لم ينتج حتى حقبة 1920، بعد نهاية الحرب التركية اليونانية. وقد احتوت أفلام هذه الحقبة -مثل استيرو (1929) للمخرج ديميريس غازياديس، وماريا بنتاجيوتيسا (1931) للمخرج أهيليس مدراس- على مزيج من المشاعر الميلودرامية ووفرة العناصر الفلكلورية. يعد فيلم دافنيز وكلوي للمخرج أوريستيس لاسكوس أول فيلم يُعرض خارج حدود اليونان، وكذلك أول فيلم أوربي يحتوي على مشهد تعرٍ. في أثناء احتلال اليونان من قبل دول المحور تعرضت السينما اليونانية إلى هبوط في المستوى الفني؛ واضطرت للانتقال إلى ما وراء البحر.
السينما اليونانية
بعد نهاية حرب اليونانية الاهلية، أعيد إحياء السينما اليونانية. مستلهمة من حركة  الواقعية الإيطالية الجديدة، وأنتج مخرجون -مثل: غريغوريس غريغوريو، وستيليوس تاتاسوبولوس- أفلامًا بأداء ممثلين غير محترفين. في أثناء حقبة 1950 و1960 شهدت السينما اليونانية عصرًا ذهبيًا، بداية من فيلم ستيلا (1955) للمخرج مايكل كاكويانيس، الذي عُرض في مهرجان كان. رُشح فيلم 1960 لا يمكن يوم الأحد لخمس جوائز أوسكار وفازت الممثلة الرئيسية ميلينا ميركوري بجائزة أفضل ممثلة في مهرجان كان السينمائي. أما فلم زوبرا اليوناني (1964) قد فاز بثلاثة جوائز أوسكار. تعد أفلام أخرى -مثل العملة المزيفة وغول أثينا- في الوقت الحاضر، من بعض أعظم أعمال السينما اليونانية.
تعرضت السينما اليونانية إلى انخفاض في مستوى الأعمال الفنية مرة أخرى نتيجة سياسة حكم المجلس العسكري جونتا، وصعود القوى الخارجية المنافسة. بعد عودة نظام الحكم الديمقراطي، في منتصف 1970، ازدهرت السينما اليونانية، بقيادة المخرج ثيودوروس أنجيلوبولوس، الذي لفتت أفلامه أنظارًا دولية، جاعلةً منه مخرج أفلام اليوناني الأكثر شهرة على مر التاريخ. مخرجون آخرون اشتهروا في الحقبة نفسها -مثل: نيكوس نيكولايديس، وبانتيليس فولجاريس، وصاحب فلم الأيقونة إفدوكيا المخرج أليكسيس داميانوس. أدى هذا الانجراف نحو سينما الفيلم الفني (وهو توجه أو تصنيف فني في الأفلام) في نهاية حقبة 1980 إلى انخفاض في نسبة جمهور السينما. توجه صناع أفلام شُبان بداية حقبة 1990 إلى تجربة أيقونات النمطية. برزت في نهاية حقبة 2000 أفلام فريدة من نوعها، وعلى الرغم من وجود مشكلات في التمويل نتيجة الأزمة الاقتصادية، مثل: فلم أسنان الكلب (2009) للمخرج يورجوس لانثيموس، وفلم نهج الامرأة (2009) للمخرج بانوس كوتراس، وفلم أتنبرج (2010) للمخرجة  أثينا راتشيل تسنجاري، مُشكلةً ما سُمي فيما بعد «موجة الغرابة اليونانية».
السينما اليونانية تاريخ السينما اليونانية
عاش سكان أثينا من اليونانيين في ربيع عام 1897 أول تجربة سينمائية (فيلم قصير بالمجمل). ولدت السينما اليونانية في عام 1906حينما بدأ الأخوان ماناكي بتسجيل في مقدونيا، وأنتج المخرج الفرنسي ليونس أول نشرة إخبارية له عن ألعاب الأولمبياد في أثينا.
افتتح أول مسرح سينمائي في أثينا بعد مرور نحو عام، وبدأت غرف عرض الأفلام بالنشاط أيضًا. في عام 1910-1911 أنتج أول فلم سبيريدون مقتبس من الكومكس من قبل المخرج سبيروس ديميتراكوبولوس، الذي لعب بنفسه دورًا في أغلب أفلامه. عرض المخرج كوستاس باشاتوريس في عام 1911 فيلم جولف، المقتبس من قصة حب تقليدية مشهورة، وعُد أول فيلم يوناني من تصنيف الأفلام الروائية الطويلة. أنشئت أول شركة (أثينا للأفلام) مختصة بالأفلام في عام 1912، وأخرى باسم أستي للأفلام.
في أثناء الحرب العالمية الأولى، كان إنتاج الأعمال السينمائية محصورًا في الوثائقيات والنشرات الخبرية. تميز مخرجون -مثل: جورج بروكوبيو، وديميتريس غازياديس- بتصويرهما مشاهد من المعارك في أثناء الحرب التركية اليونانية.
في انتظار نهاية الاسبوع (كتاب)
في انتظار عطلة نهاية الاسبوع Waiting for the Weekend" هو كتاب نشر في عام 1991 من قبل الكندي مهندس، أستاذ والكاتب ويتولد ريبزينسكي. كتاب في انتظار عطلة نهاية الأسبوع، يروي فيه الكاتب ويتولد ريبزينسكي تطور الأسبوع المكون من سبعة أيام و 168 ساعة، والذي ظهر مع التقويم البابلي، والتطور الأحدث والأكثر حداثة لعطلة نهاية الأسبوع التي استمرت يومين. وبذلك، يروي تاريخ أوقات الفراغ والوقت ؛ بداية من أيام "المحرمات "، أيام السوق، المهرجانات العامة والأعياد المقدسة، ومع حلول الثورة الصناعية، تطورت ممارسة "إبقاء يوم الإثنين "، أي البقاء في المنزل من العمل، إلى عطلة نهاية الأسبوع الحديثة.
تاريخ أفلام الخيال العلمي
يعد تاريخ تصنيف أفلام الخيال العلمي موازيًا لتاريخ صناعة الأفلام عمومًا، رغم أن الأمر تطلب عقودًا عدة لأخد هذا التصنيف في الحسبان بجدية. أما بعد عقد 1960، نجحت العديد من أفلام الخيال العلمي في جذب اهتمام جمهور واسع، وأصحبت أفلام من هذا التصنيف مرتكزًا أساسيًا في مجال صناعة الأفلام. قدمت أفلام الخيال العلمي تقدمًا في مجال تقنيات التأثير الخاصة، واستُخدمت وسيلةً للتوجيه الاجتماعي.
تاريخ أفلام الخيال العلمي عقد الأفلام الصامتة
ظهرت أفلام الخيال العلمي أول مرة في حقبة الأفلام الصامتة، وكانت أولى المحاولات أفلامًا قصيرة تمتد لدقيقة أو اثنتين، مسجلة بألوان أبيض وأسود، مع وجود تلوين ضئيل أحيانًا. احتوت الأفلام على روح الدعابة، وكانت ذات أجواء تتعلق بالتكنولوجيا.
يعد فيلم رحلة إلى القمر، الذي أنتِج عام 1902 للمخرج جورج ميلييس أول فيلم خيال علمي. يصور الفيلم إطلاق مركبة فضائية نحو القمر من قبل مدفع كبير، مستلهمةً من عدة روايات وقصص مؤلفين، أمثال: جول فيرن، وإتش جي ويل. وكان لمؤثراتها الخاصة -الرائدة في ذلك الوقت- قدرة على استلهام وتحديد مستقبل أفلام الخيال العلمي، وأصبحت ذات شهرة واسعة بعد نشرها.