hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في أواخر يناير 2024، تظاهر أعضاء مجموعة ناشطي الشؤون الخارجية تي كواكا وشبكة التضامن مع فلسطين والشباب الفلسطيني أوتياروا (PYA) خارج قاعدة ديفونبورت البحرية ‏ في أوكلاند للاحتجاج على دعم نيوزيلندا للغارات الجوية الأنجلو أمريكية على أهداف الحوثيين في اليمن عام 2024 وحث حكومة نيوزيلندا على الدعوة إلى وقف إطلاق النار الإنساني في غزة.
في 6 فبراير/شباط 2024، قام 60 متظاهرًا متضامنًا مع الفلسطينيين بإغلاق حركة المرور خارج ميناء ليتلتون، مطالبين الحكومة بالدعوة إلى وقف إطلاق النار في غزة وانتقاد الإجراءات الإسرائيلية. كما قاموا بإغلاق نفق وسكب سائل على الطريق. ألقت الشرطة القبض على سبعة أشخاص لقيامهم بعرقلة حركة المرور. انتقد نيل سكوت، سكرتير شبكة التضامن مع فلسطين، الشرطة بسبب معاملتها القاسية للمحتجين، ودعا إلى إجراء تحقيق في رد فعل الشرطة.
في 18 فبراير، واجه المتظاهرون المتضامنون مع فلسطين وحقوق المتحولين جنسياً رئيس الوزراء لوكسون خلال مهرجان (بالإنجليزية: Big Gay Out) السنوي في ضاحية بوينت شيفالييه ‏ في أوكلاند، مما دفعه إلى الانسحاب.
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في 15 مارس/آذار، نظم 20 متظاهرا متضامنا مع فلسطين اعتصاما أمام مكتب وزارة الخارجية والتجارة النيوزيلندي في أوكلاند، مطالبين بإنهاء الأعمال العدائية ودعوا حكومة نيوزيلندا إلى منح تأشيرات إنسانية خاصة لضحايا الحرب الفلسطينيين.
في الأول من مايو 2024، نظم أعضاء فرع جامعة أوكلاند لطلاب من أجل العدالة في فلسطين احتجاجًا على أرض الجامعة تضامنًا مع الاحتجاجات المؤيدة للفلسطينيين في عام 2024 في الحرم الجامعي. في الرابع من مايو/أيار، نظم نحو 30 متظاهرًا، من بينهم مينتو، احتجاجًا مفاجئًا أمام مقر إقامة وزير الخارجية ونستون بيترز، مطالبين نيوزيلندا بإعادة تمويل الأونروا وقطع العلاقات الدبلوماسية مع إسرائيل. في السابع من مايو/أيار، صوت مجلس مقاطعة وانجانوي، ‏ بما في ذلك رئيس البلدية أندرو تريب، على الدعوة إلى وقف إطلاق نار دائم في غزة، وأدان «كل أعمال العنف والإرهاب ضد المدنيين من جميع الجهات».
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في 12 مايو، تظاهر 1000 متظاهر في منطقة الأعمال المركزية في أوكلاند ‏ لإحياء ذكرى يوم النكبة. في 16 مايو، احتج العديد من المجموعات بما في ذلك أصوات اليهود البديلة، وطلاب العدالة من أجل فلسطين بونيكي، والعمل السلمي في ويلينغتون ‏، وتحالف بونيكي المناهض للفاشية خارج نادي ويلينغتون، الذي كان يستضيف حدثًا للاحتفال بتأسيس إسرائيل. اتهم المذيع ومؤسس المنصة شون بلانكيت المتظاهرين بالسلوك التخويفي والاعتداء.
في 20 مايو، أعلن الممثل السابق في مسلسل شارع شورتلاند التلفزيوني ويل ألكسندر أنه سيبدأ إضرابًا عن الطعام احتجاجًا على دعم حكومة نيوزيلندا المزعوم للإبادة الجماعية المزعومة التي ترتكبها إسرائيل ضد الفلسطينيين في غزة. في 21 مايو، اعتصم 60 طالبًا ومتظاهرًا غير طلابي في مقر جامعة كانتربري في كرايستشيرش للمطالبة بسحب استثمارات الجامعة من إسرائيل.
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في 23 مايو، احتج الطلاب والموظفون تضامنًا مع فلسطين في العديد من الجامعات بما في ذلك جامعة كانتربري، وجامعة أوكلاند، وجامعة وايكاتو، وجامعة فيكتوريا في ويلينغتون، وجامعة أوتاجو، وجامعة ماسي. في 29 مايو/أيار، أقر مجلس مدينة دنيدن ‏ اقتراحًا يحث الحكومة النيوزيلندية على إنشاء تأشيرات خاصة للاجئين الفلسطينيين بهامش 14 صوتًا مقابل صوت واحد.
في 27 يونيو/حزيران 2024، حضر المئات في ويلينغتون «التجمع الوطني لدعم غزة»، الذي نظمه المتحدث باسم الحزب ياسر عبد العال. ودعا التجمع الحكومة النيوزيلندية إلى إدانة إسرائيل وفرض عقوبات عليها، والاعتراف بالدولة الفلسطينية، ومنح تأشيرات طارئة لعائلات النيوزيلنديين الفلسطينيين في غزة، وزيادة تمويل الأونروا. وحضرت التجمع كلوي سواربريك، الزعيمة المشاركة لحزب الخضر.
في 26 سبتمبر/أيلول، احتج 100 شخص خارج السفارة الإسرائيلية في ويلينغتون ردًا على التصعيد في الصراع بين إسرائيل وحزب الله في لبنان.
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في السابع من أكتوبر/تشرين الأول، نظمت كنيسة ديستني والمتظاهرون المتضامنون مع فلسطين احتجاجات متنافسة خارج مقر هيئة الإذاعة والتلفزيون النيوزيلندية العامة لإحياء ذكرى الهجوم الذي شنته حماس على غزة. في 9 أكتوبر/تشرين الأول، دعا 200 متظاهر متضامن مع الفلسطينيين، من بينهم طلاب وأعضاء هيئة التدريس، جامعة أوتاجو إلى إدانة «الإبادة الجماعية في غزة» وتعليق التعاون مع الجامعات والشركات الإسرائيلية. وأدى الاحتجاج إلى تعليق محاضرة لنائب المستشار جرانت روبرتسون. تم القبض على طالب بعد مشادة مع حارس أمن الحرم الجامعي بالقرب من مجمع برج الساعة ‏. في 13 أكتوبر/تشرين الأول، نظم المتظاهرون المتضامنون مع فلسطين اعتصاما أمام المؤتمر السنوي لحزب نيوزيلندا الأول في هاميلتون. قام ثمانية متظاهرين بتعطيل خطاب زعيم الحزب وينستون بيترز قبل أن يقوم المنظمون بإبعادهم. كما ألقت الشرطة القبض على شخصين آخرين بتهمة دفع عضو البرلمان عن حزب نيوزيلندا الأول شين جونز.
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في يوم 11 ديسمبر/كانون الأول، نظم المتظاهرون المؤيدون للفلسطينيين والمؤيدون لإسرائيل مسيرات متنافسة على حديقة البرلمان النيوزيلندي. نظمت شبكة التضامن مع فلسطين في أوتياروا «تجمعًا وطنيًا أوتياروا من أجل غزة» في ويلينغتون وسلمت عريضة إلى أعضاء البرلمان من حزب العمال والخضر والماوري. وقد ضمت المظاهرة المؤيدة لإسرائيل العديد من أعضاء كنيسة ديستني، وكان يدعمها زعيم الكنيسة تاماكي، وعضو البرلمان عن حزب العاصمة الأسترالية سيمون كورت ‏، وعضو البرلمان الوطني السابق ألفريد نجارو ‏.
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في أواخر يناير/كانون الثاني، جذب رئيس جمعية الخدمة العسكرية في أمريكا الشمالية جون مينتو انتباه وسائل الإعلام وأثار الجدل بعد أن أنشأت منظمته خطاً ساخناً للنيوزيلنديين للإبلاغ عن المواطنين الإسرائيليين في سن التجنيد الذين كانوا يقضون عطلاتهم في نيوزيلندا رداً على الحرب بين إسرائيل وحماس. ووصفت المتحدثة باسم المجلس اليهودي في نيوزيلندا ‏ جولي موزس الخط الساخن بأنه «تحريض على العنف» و«عدالة أهلية»، في حين قالت المتحدثة باسم مركز الهولوكوست في نيوزيلندا ديب هارت إن ذلك من شأنه أن يعرض المجتمع اليهودي في نيوزيلندا للخطر. ووصف ستيفن راينبو، المفوض الأعلى لحقوق الإنسان، ‏ الخط الساخن بأنه «قد يكون ضارًا» للشعب الإسرائيلي واليهودي في نيوزيلندا، في حين دعت مفوضة العلاقات العرقية [الإنجليزية] ميليسا ديربي النيوزيلنديين إلى دعم التماسك الاجتماعي. وقد ردد وزير الخارجية وينستون بيترز وعضو البرلمان عن إقليم العاصمة الأسترالية سيمون كورت ‏ انتقادات مماثلة، حيث قالا إن الخط الساخن من شأنه أن يعزز الاستبداد والسلوك التخويف ضد الإسرائيليين واليهود. ردًا على الانتقادات، نفى مينتو أن تكون حملة الخط الساخن معادية للسامية، لكنه قال إنها كانت تهدف إلى «إرسال رسالة إلى الجنود الإسرائيليين مفادها أن المجتمع النيوزيلندي لا يدعم أفعالهم». وبحلول 29 يناير، تلقت لجنة حقوق الإنسان حوالي 100 شكوى بشأن منشور رقمي صادر عن شبكة التضامن مع فلسطين يروج لحملة الخط الساخن.
احتجاجات حرب غزة في نيوزيلندا الجدول الزمني للأحداث
في 15 فبراير/شباط، قام 20 متظاهراً مؤيداً للفلسطينيين بقيادة سام بوسهارد باحتجاج أمام ندوة مسيحية صهيونية أقيمت في كنيسة كورنرستون الدولية للكتاب المقدس في شارع فيليل في دنيدن. ركز المتحدثان بيري وشيري تروتر ‏ على تحدي الانتقادات الموجهة لإسرائيل وما يسمى بلاهوت الاستبدال. كما عمل بوسهارد مع عضو الكنيسة سام مانجاي للتأكد من عدم وجود أي مشاكل بين المجموعتين.
في أسبوع التوجيه ‏ بجامعة أوتاجو في نهاية شهر فبراير، رفضت جمعية الطلاب (OUSA) السماح لمطعم دومينوز بيتزا بالحصول على مكان في حدث (بالإنجليزية: Ten City). كانت نقابة موظفي الولايات المتحدة الأمريكية قد تبنت بشكل غير رسمي موقف مقاطعة إسرائيل وسحب الاستثمارات منها وفرض العقوبات عليها، كما كان لشركة دومينوز موقف واضح مؤيد لإسرائيل. طُلب من شاحنة دومينوز التي وصلت لتوزيع البيتزا المجانية أن تغادر. أدت شكويان رسميتان من الطلاب إلى قيام اتحاد طلاب جامعة أوتاغو بإحالة سياسة المقاطعة وسحب الاستثمارات وفرض العقوبات إلى هيئة الطلاب للتشاور وتلقي الملاحظات.
في الرابع من مارس/آذار، عقد أربعون متظاهراً مؤيداً للفلسطينيين تجمعاً في وقت الغداء في ساحة أوكتاغون ‏ في دنيدن للاحتجاج على شكوى تقدمت بها مجموعة المناصرة المؤيدة لإسرائيل، معهد إسرائيل في نيوزيلندا (IINZ)، ضد حملة محلية لسلامة الحافلات تظهر فيها فتاة تبلغ من العمر 15 عاماً ترتدي كوفية. ألقت الشرطة القبض على رجل يبلغ من العمر 23 عامًا بتهمة الاعتداء على اثنين من المتظاهرين ودوس أحدهما. أدان المتحدث باسم معهد نيوزيلندا للأبحاث النووية ديفيد كومين الاعتداء ووصفه بأنه مروع. أطلق مجلس منطقة أوتاجو ‏، بالاشتراك مع مجلس شباب دنيدن ومجلس طلاب دنيدن، حملة سلامة الحافلات في يناير 2025 بعد مقتل المراهقة المحلية إينير تانا ماكلارين في مايو 2024. أوقف المجلس الحملة لفترة وجيزة في أوائل شهر مارس بعد أن اشتكى معهد إسرائيل من ارتداء مراهق للكوفية في ملصق حملة.
في 22 مارس/آذار، نظمت منظمة كامبريدج من أجل فلسطين، وهي منظمة تابعة لشبكة التضامن مع فلسطين في أوتياروا، احتجاجًا في كامبريدج. تم تصوير المحامي بول فيشر المؤيد لإسرائيل وهو يهاجم المتظاهرين المؤيدين للفلسطينيين لفظيًا. وأعلنت شانيل لال ‏، كاتبة العمود السابقة في صحيفة نيوزيلندا هيرالد وطالبة القانون، وأنجيلا سيلفيا، عضو منظمة فلسطين وايكاتو، أنهما ستقدمان شكاوى بشأن سلوك فيشر إلى نقابة المحامين في نيوزيلندا ‏.
في 23 مارس، قام المتظاهرون المؤيدون للفلسطينيين والمؤيدون لإسرائيل إلى جانب المتظاهرين المؤيدين والمعارضين لسباق السلوقي باحتجاج أمام زعيم حزب نيوزيلندا الأول ونائب رئيس الوزراء وينستون بيترز أثناء إلقائه خطاب حالة الأمة في مسرح جيمس هاي في كرايستشيرش. قامت الشرطة بمراقبة الاحتجاجات وألقت القبض على عشرة أفراد بتهمة تعطيل خطاب بيترز.
ب. براون
ب. براون هي شركة ألمانية للأجهزة الطبية والصيدلانية. يقع مقرها الرئيسي في ميلسونجن في وسط ألمانيا . تأسست الشركة في عام 1839 ولا تزال مملوكة لعائلة براون. لديها حاليًا أكثر من 63,000 موظف حول العالم، ومكاتب ومرافق إنتاج في أكثر من 60 دولة.
تقدم الشركة أكثر من 5000 منتج مختلف للرعاية الصحية، 95% منها يتم تصنيعها بواسطة الشركة. في عام 2018، حققت الشركة إيرادات بلغت 6.908 مليار يورو.
ب. براون التاريخ
بدأت الشركة في عام 1839 كصيدلية في ميلسونجن، حيث بدأت في بيع الأعشاب الطبية عن طريق البريد للعملاء في ألمانيا.
في عام 1969، قدمت الشركة منتج Lyodura . تم إزالة المنتجات المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى من السوق في الولايات المتحدة وكندا في عام 2002. وفي العام نفسه، اتفقت شركة ب. براون ميلسونجن مع السلطات الصحية اليابانية على دفع تعويضات لأسر الضحايا تزيد عن 600 ألف دولار لكل منهم.
في عام 2009، اختيرت الشركة كأفضل شركة للعمل بها في ألمانيا.
في فبراير 2012، أعلنت الشركة أنها توقفت عن إنتاج الأنسولين البشري.
في عام 2013، افتتحت الشركة مركزًا لليوم والندوات في مجمع دير هايداو في مورشين.
في عام 2017، دخلت الشركة مع شركة فيليبس (Philips) في تحالف في مجال التخدير الإقليمي الموجه بالموجات فوق الصوتية.
في عام 2018، افتتحت الشركة منشأة إنتاج جديدة لأجهزة غسيل الكلى في ويلسدروف، ساكسونيا.
ب. براون القضايا القانونية
في عام 2010، وافقت شركة ب. براون الطبية، وهي شركة تابعة لشركة ب. براون، على دفع 14.7 مليون دولار أمريكي لتسببها في دفع برنامج ميديكيد في الولايات المتحدة مبالغ مبالغ فيها على العشرات من منتجاتها.
سمية عوض
سمية عوض هي كاتبة وناشطة فلسطينية أمريكية تقيم في مدينة نيويورك. وهي تدير الاستراتيجية والاتصالات لمشروع عدالة، وشاركت في تحرير كتاب فلسطين: مقدمة اشتراكية، الذي نُشر في عام 2020.
سمية هي مديرة الاستراتيجية والاتصالات لمشروع العدالة عدالة، وعضوة في الاشتراكيين الديمقراطيين في أمريكا.
بالتعاون مع بيل في. مولين، أنشأت سمية موقعًا إلكترونيًا ضد بعثة الكناري في عام 2018، بهدف مواجهة القائمة السوداء لبعثة الكناري للناشطين المتضامنين مع فلسطين.
شاركت سمية في تحرير كتاب فلسطين: مقدمة اشتراكية مع برايان بين. نشر الكتاب بواسطة كتب هاي ماركتفي ديسمبر 2020.
في 13 أكتوبر 2023، ظهرت سمية على قناة نيويورك 1 لمناقشة حرب غزة. كانت حاضرة في احتجاج منظمة صوت اليهود من أجل السلام في 27 أكتوبر في محطة غراند سنترال، حيث صرحت لصحيفة نيويورك تايمز أنها تدعو حكومة الولايات المتحدة إلى "اتباع إرشادات ورغبات غالبية الأمريكيين".
سمية عوض
في 27 نوفمبر 2023، انضمت إلى أكثر من 20 ناشطًا آخرين متضامنين مع فلسطين ومشرعين في الولاية في إضراب عن الطعام لمدة خمسة أيام خارج البيت الأبيض للمطالبة بوقف إطلاق النار في غزة. وبينما انضم معظم أفراد المجموعة لفترات زمنية أقصر، كان سمية واحدًا من ثمانية أشخاص لم يتناولوا الطعام طوال الأيام الخمسة. وفي مؤتمر صحفي أعلنت فيه عن الإضراب عن الطعام، أشارت إلى إطلاق النار على ثلاثة طلاب أمريكيين من أصل فلسطيني في فيرمونت، قائلة: "هذا ما يحدث عندما لا ندعم وقف إطلاق النار الدائم وتستمر حكومتنا في إهانة الفلسطينيين". كما أكدت على دور حكومة الولايات المتحدة في دعم إسرائيل، قائلةً: "لسنا مجرد مراقبين صامتين، بل نحن متواطئون فيما يحدث في فلسطين". وبحلول اليوم الرابع من الإضراب، أفادت صحيفة واشنطن بوست أن سمية كان منهكًا ويعاني من صداع شديد، لكنه مصمم على مواصلة الإضراب.
سمية عوض الحياة الشخصية
سمية تعيش في مدينة نيويورك. ولديها ابنة صغيرة قضت بعض الوقت في وحدة العناية المركزة لحديثي الولادة بعد الولادة؛ وقد رسمت سمية أوجه تشابه بين تجربة ابنتها وتجربة الأطفال في أزمة الولادة المبكرة في قطاع غزة عام 2023.
وبحسب سمية، فإن عائلة جدها عاشت في القدس الغربية قبل أن يتم طردها إلى لبنان أثناء النكبة.
أمي (مسلسل 2025)
أمي، هو مسلسل تلفازي سعودي، كتبه فاروق الشعيبي، وأخرجه جودت مرجان. وهو النسخة العربية من الدراما التركية التي تحمل نفس الاسم. بطولة تركي اليوسف، والعنود سعود، وزهرة عرفات، ورنا جبران، ⁠⁠وسناء بكر يونس، وفايز بن جريس، و⁠⁠نايف الظفيري، وترف العبيدي، عرض على قناة إم بي سي من 4 مايو الى 11 سبتمبر 2025.
أمي (مسلسل 2025) القصة
تتعرض الطفلة بسمة للعنف المنزلي والإهمال من قبل والدتها، في يوم من الأيام بعد ملاحظة معلمتها مريم، المشاكل التي تمر بها بسمة. تتخذ قراراً جريئا بإنقاذ بسمة بالهروب معها وتربيتها لمنحها حياة أفضل.
أمي (مسلسل 2025) الإنتاج
صُور المسلسل في المملكة العربية السعودية بالعاصمة الرياض، ونفذت إنتاجه شركة الإنتاج التركية ميديابيم التي أنتجت النسخة التركية، وأنتج بتنسيق مع مجموعة إم بي سي، المسلسل هو النسخة العربية من الدراما التركية التي تحمل نفس الاسم، وهو مبني على قصة المسلسل الياباني أمي لعام 2010.
كوزموس 482
كوزموس 482 (الروسية: Космос 482) محاولة سوفيتية لاستكشاف كوكب الزهرة. أُطلق في 31 مارس 1972، في الساعة 04:02:33 بالتوقيت العالمي المنسق، وفشل في الهروب من مدار الأرض المنخفض. وبسبب هذا، غُير اسمه بأثر رجعي إلى «كوزموس» والذي استُخدم اسمًا للأقمار الاصطناعية التي تدور في مدار الأرض.
بعد تحقيق مدار وقوف حول الأرض، انفصلت الحمولة الكاملة لمركبة فينيرا (1972-023A) إلى جسمين. احتفظت الناقلة الرئيسة لمركبة فينيرا بالاسم 1972-023A، في حين كان الاسم 1972-023E (رقم الكتالوج 6073) لمركبة الهبوط، وهو القسم الذي كان من المفترض أن يهبط على كوكب الزهرة. عادت الناقلة الرئيسة ومراحل الصواريخ المرتبطة بها إلى الغلاف الجوي للأرض في الفترة ما بين 3 أبريل 1972 و5 مايو 1981.
خلال الفترة من 6:04 إلى 7:32 بالتوقيت العالمي المنسق في يوم 10 مايو 2025، تحطمت وحدة الهبوط أثناء مسارها فوق أستراليا والمحيط الهندي والشرق الأوسط وأوروبا. وفقًا لوكالة الفضاء الروسية روسكوزموس، تحطمت المركبة في الساعة 6:24 بالتوقيت العالمي المنسق، في شمال شرق المحيط الهندي.
كوزموس 482
وحدة الهبوط، التي يبلغ وزنها حوالي 495 كيلوغرام (1,091 رطل) ربما وصلت  سطح الأرض سليمة إلى حد كبير. إذا وجهت توجيهًا صحيحًا، فهي تتحمل تسارعًا قدره 300 جرام وضغطًا قدره 100 ضغط جوي عند دخول الغلاف الجوي لكوكب الزهرة. ومع ذلك، فإن عمر المركبة وزاوية الدخول الضحلة ربما قللت من قدرتها على البقاء؛ وربما أدى الانقلاب أو سوء التوجيه إلى احتراق أجزاء من المركبة في الغلاف الجوي للأرض. وقد قُدرت سرعة الاصطدام النهائية بما يتراوح 65–70 متر في الثانية (230–250 كم/س؛ 150–160 ميل/س) باستخدام محاكاة TUDAT.
كوزموس 482 الخلفية
ابتداءً من عام 1962، أُطلق اسم كوزموس على المركبات الفضائية السوفيتية التي بقيت في مدار الأرض، بغض النظر عما إذا كانت تلك هي وجهتها النهائية المقصودة أم لا. ويستند تصنيف هذه المهمة باعتبارها مسبارًا كوكبيًا مقصودًا إلى أدلة من مصادر سوفيتية وغير سوفيتية ووثائق تاريخية. في العادة، كانت البعثات الكوكبية السوفيتية تُوضع في البداية في مدار أرضي كمنصة إطلاق مزودة بمحرك صاروخي ومسبار متصل. بعد ذلك إطلاق المسابير نحو أهدافها مع احتراق المحرك لمدة أربع دقائق تقريبًا. إذا حدث خلل في المحرك أو لم يكتمل الاحتراق، فتُترك المجسات في مدار الأرض وتعطى تسمية كوزموس.
كوزموس 482 التاريخ
أُطلق كوزموس 482 بواسطة معزز مولنيا في 31 مارس 1972، بعد أربعة أيام من إطلاق المسبار الجوي فينيرا 8، وربما كان مشابهًا في التصميم وخطة المهمة. بعد الوصول إلى مدار حول الأرض، قامت المركبة الفضائية بمحاولة واضحة للإطلاق إلى مسار انتقالي إلى كوكب الزهرة . انفصلت إلى أربع قطع، اثنتان منها بقيتا في مدار أرضي منخفض وتحللتا خلال 48 ساعة إلى جنوب نيوزيلندا وقطعتان (يُعتقد أنها الحمولة ووحدة المحرك المنفصلة) دخلتا إلى مدار أعلى بسرعة 210 كـم × 9,800 كـم (130 ميل × 6,090 ميل) في الساعة. مدار ذو ميل 51.95 درجة. تسبب توقيت ضُبط ضبطًا غير صحيح في توقف مرحلة Blok L قبل الأوان، مما منع المسبار من الهروب من مدار الأرض.
أول هذه القطع، أربع قطع حمراء ساخنة 13.6-كيلوغرام (30 رطل) كرات من سبائك التيتانيوم، بقطر 38 سنتيمتر (15 بوصة)، تحطمت في مساحة 16-كيلومتر (10 ميل) فيما بينها، خارج أشبورتون، نيوزيلندا، في الساعة 1:00 صباحًا في 3 أبريل 1972. وأحدثت الكرات الهوائية ثقوبًا في المحاصيل وجروحًا عميقة في التربة، لكن لم يصب أحد بأذى. اكتُشف جسم مشابه الشكل بالقرب من إيفيلتون، نيوزيلندا، في عام 1978.
كوزموس 482 التاريخ
ينص قانون الفضاء على ضرورة إعادة الحطام الفضائي إلى مالكه الوطني، لكن السوفيت أنكروا معرفتهم بالقمر الاصطناعي أو ملكيتهم له. فتنتقل الملكية إلى المزارع الذي سقط القمر الاصطناعي على أرضه. وقد قام علماء من نيوزيلندا بتحليل القطع بدقة، وتوصلوا إلى أنها سوفيتية الأصل بسبب علامات التصنيع واللحام عالي التقنية للتيتانيوم. وخلص العلماء إلى أنها ربما كانت أوعية ضغط غازية من النوع المستخدم في الصواريخ التي تطلق الأقمار الاصطناعية أو المركبات الفضائية، وأنها تحللت في الغلاف الجوي.
القطعة المتبقية الأخيرة في المدار، المركبة الهابطة، عادت إلى الغلاف الجوي في 10 مايو 2025، في مكان ما بين 51.95 درجة شمالًا وجنوبًا.
كوزموس 482 التاريخ
اعتبارًا من 10 مايو 2025، أفادت وكالة الفضاء الأوروبية أن المركبة الهابطة لم يكتشفها الرادار أثناء المرور المتوقع فوق ألمانيا في الساعة 07:32 بالتوقيت العالمي المنسق (09:32 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي). وبناءً على ذلك، خلصت وكالة الفضاء الأوروبية إلى أن إعادة الدخول على الأرجح حدثت بالفعل في وقت سابق من ذلك الصباح.
وفقًا لوكالة الفضاء الروسية روسكوزموس، اصطدمت المركبة الفضائية بالمحيط الهندي الشرقي في الساعة 6:24 صباحًا بالتوقيت العالمي المنسق غرب جاكرتا، إندونيسيا.
جون-بابتيست هاشيم
جون بابتيست هاشيم (24 يونيو 1929–3 مايو 1998) هو ضابط عسكري من بنين،كان رئيسًا مؤقتًا لبنين لمدة يوم واحد من 18 ديسمبر 1967 حتى 19 ديسمبر 1967،وتولى الحكم بعد انقلابه على كريستوف سوغلو،وطرد من الجيش مرتين،وذلك بسبب إقامته في الجنوب،حيث يشغل مناصب صغيرة وشبه المعطلة،وتم اعتقاله لمدة 20 عامًا،وفي 1984،تم إطلاق سراحه.
بي واي دي سونغ
بي واي دي سونغ ((بالصينية: 比亚迪宋)، نسبة إلى سلالة سونغ الحاكمة) هي سلسلة من سيارات الدفع الرباعي المدمجة متعددة الاستخدامات تنتجها شركة بي واي دي أوتو منذ عام 2015.
تتكون عائلة "سونغ" من عدة طرازات مختلفة. وتشمل الجيل الأول الأصلي من سونغ، والذي أعيدت تسميته لاحقًا إلى سونغ كلاسيك وبيعت حتى عام 2019. ومن الإصدارات الأخرى، قُدمت سونغ برو الأكبر حجمًا قليلاً في عام 2019، تبعتها سونغ بلس الأكثر فخامة في عام 2020، ثم سيارة كهربائية أكبر تسمى سونغ إل إي في منذ عام 2023، وسيارة هجينة قابلة للشحن (بلج إن هايبرد) تسمى سونغ إل دي إم-آي. كما اُعتمد اسم "سونغ" أيضًا لسيارة الميني فان المدمجة سونغ ماكس. ومنذ عام 2024، تُصدر سونغ بلس إلى الخارج تحت اسمي بي واي دي سيل يو و بي واي دي سيلايون 6.
بي واي دي سونغ
على غرار طرازات بي واي دي الأخرى، كانت سونغ متوفرة بمحركات تعمل بالبنزين، وأنظمة هجينة قابلة للشحن (DM - Dual Mode)، ومحركات كهربائية بالكامل. اُوقف إنتاج نسخ البنزين في مارس 2022 حيث أوقفت بي واي دي إنتاج مركبات محركات الاحتراق الداخلي. سونغ هي جزء من خط إنتاج سلسلة "داينستي" (السلالة)، على الرغم من أن سونغ بلس تُقدم منذ عام 2022 من خلال وكلاء "أوشن نتورك".
تعد سونغ السيارة الأكثر مبيعًا لشركة بي واي دي، وواحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في الصين، حيث احتلت المرتبة الأولى في فئة سيارات الدفع الرباعي في عام 2022. في ذلك العام، باعت سونغ 478,811 وحدة، متجاوزة بذلك تسلا موديل واي وهافال إتش 6 في السوق.
بي واي دي سونغ الجيل الأول (2015)
ظهرت بي واي دي سونغ الأصلية لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2015، وطُرحت للبيع في أكتوبر 2015. وقد وُضعت تحت سيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم اس6، وهي أول دخول لبي واي دي إلى سوق الكروس أوفر المدمجة. قبل طرحها، كان من المقرر تسويق الجيل الأول من سونغ التي تعمل بالبنزين باسم بي واي دي اس3، على غرار سيارة السيدان المدمجة اف3 التي تعمل بالبنزين وسيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم اس6، والتي اُعيدت تسمية نسخها الهجينة إلى تشين وتانغ باستخدام نظام تسمية الأسر الحاكمة الصينية. ومع ذلك، عكست بي واي دي مسارها قبل وقت قصير من إطلاقها، وسُميت اس3 باسم سونغ لجميع المتغيرات بما في ذلك النسخة المزودة بمحرك احتراق داخلي، ونسخة الهجين القابلة للشحن، والنسخ الكهربائية.
بي واي دي سونغ الجيل الأول (2015)
عُرضت مجموعتان من المحركات عند الإطلاق. محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر قادر على إنتاج 154 حصانًا (115 كيلوواط؛ 156 حصانًا) و240 نيوتن متر (177 رطل قدم) من عزم الدوران، ومحرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر قادر على إنتاج 205 حصان (153 كيلوواط؛ 208 حصان) و320 نيوتن متر (236 رطل قدم) من عزم الدوران. يمكن الحصول على المحرك سعة 1.5 لتر إما بعلبة تروس يدوية بست سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات، بينما يمكن الحصول على المحرك سعة 2.0 لتر فقط بعلبة تروس ناقل حركة مزدوج بست سرعات. تتميز الطرازات المبكرة التي تحمل شارة اس3 بتفاصيل رسومية سوداء على المصدات الأمامية وشارة بي واي دي عادية بدلاً من اللون الواحد للجسم وشارة داينستي الخاصة بـسونغ.
لاحقًا في عام 2018، خضعت بي واي دي سونغ لعملية تجميل ثانية لتحديثها بلغة تصميم "وجه التنين" الجديدة.
بي واي دي سونغ الجيل الأول (2015)
قامت شركة بي واي دي بتقديم سيارة سونغ دي ام (الوضع المزدوج) الهجينة القابلة للشحن في أبريل 2017، وذلك بعد سيارتي اف3دي ام المدمجة و اف6دي ام النموذجية. تتطابق سيارة سونغ دي ام تقريبًا مع سيارة سونغ العادية باستثناء الشارات. تستطيع سونغ دي ام استخدام وضعي HEV (المركبة الكهربائية الهجينة) وEV (المركبة الكهربائية) مع محرك توربو سعة 1.5 لتر ومحركين مزدوجين، مما يوفر مدى يصل إلى 80 كم (50 ميل). تنتج السيارة القابلة للشحن ما يصل إلى 333 كيلوواط (453 حصانًا متريًا؛ 447 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 740 نيوتن متر (546 رطل قدم) في وضع HEV، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) في 4.9 ثوانٍ. تبلغ كفاءة استهلاك الوقود 1.4 لتر/100 كم (170 ميلًا للغالون الأمريكي؛ 71 كم/لتر).
تُعدّ كل من سونغ اي في300 وسونغ اي في400 نسختين كهربائيتين من سيارة سونغ، وتعتمدان على سيارة بي واي دي سونغ العادية التي تعمل بالبنزين، وتستخدم كلتاهما محركات كهربائية بقوة 218 حصانًا (163 كيلوواط) وعزم دوران 310 نيوتن متر (229 رطل قدم). تتمتع سونغ اي في300 بمدى NEDC (معدل سحب القيادة الأوروبية الجديد) يبلغ 270 كم (168 ميلًا) ومدى يبلغ 300 كم (186 ميلًا) عند سرعة 60 كم/ساعة (37 ميلًا في الساعة) وتعمل على بطارية بقدرة 48 كيلوواط ساعة، بينما تعمل سونغ اي في400 على بطاريات بقدرة 62 كيلوواط ساعة. أما بالنسبة للمظهر الخارجي، فإن اي في300 مطابقة لـسونغ العادية وسونغ دي ام، بينما حصلت اي في400 على مصدات معاد تصميمها.
اُطلق تحديث في عام 2018 ويتميز بوجه بي واي دي التنين الجديد ومصابيح خلفية متصلة. وعلى الرغم من تسويقها كـ "جيل جديد تمامًا"، إلا أن طراز 2018 يتشارك نفس الهيكل مع الطرازات السابقة.
بي واي دي سونغ سونغ برو (2019)
اُنتجت سونج برو، وهي سيارة دفع رباعي كروس أوفر مدمجة، منذ عام 2019، وقد قُدمت جنبًا إلى جنب مع الجيل الأول من سونج حتى عام 2022. كانت متوفرة في البداية بثلاثة أنواع: نسخة بمحرك احتراق داخلي بمحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر، و سونج برو دي ام الهجينة القابلة للشحن، و سونج برو اي في الكهربائية بالكامل. منذ عام 2022، لم تعد متوفرة إلا النسخة الهجينة القابلة للشحن، والتي حُدثت إلى نظام الدفع الهجين الأحدث دي ام-اي القابل للشحن.
أصبحت سونج برو متاحة في الأسواق العالمية في عام 2024، ومعظمها في دول أمريكا اللاتينية.
بي واي دي سونغ سونغ بلس (2020)
تعتبر سونج بلس سيارة دفع رباعي كروس أوفر مدمجة أكبر حجمًا اُنتجت منذ عام 2020. كانت متوفرة في البداية كمركبة بمحرك احتراق داخلي فقط بمحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر، وفي عام 2021 قدمت بي واي دي سيارة سونج بلس دي ام-اي الهجينة القابلة للشحن وسونج بلس اي في الكهربائية بالكامل. اُوقف إنتاج طراز البنزين في عام 2022 بعد أن أنهت بي واي دي إنتاج سيارات محركات الاحتراق الداخلي.
في عام 2023، قدمت بي واي دي سيارة سونج بلس اي في باسم بي واي دي سييل يو في أوروبا. وقُدمت سييل يو دي ام-اي الهجينة القابلة للشحن في وقت لاحق من عام 2024. في منتصف عام 2024، قُدم الطراز في أستراليا ونيوزيلندا والفلبين وتايلاند باسم بي واي دي سيلايون 6 دي ام-اي.
بي واي دي سونغ سونغ ال اي في (2023)
سونج إل اي في هي سيارة دفع رباعي أكبر وأقل ارتفاعًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر متوسطة الحجم (الفئة بي في الصين) باستخدام لوحة اسم سونج التي اُنتجت منذ عام 2023. تعتمد سونج إل اي في على منصة-اي 3.0.
بي واي دي سونغ سونغ إل دي إم-آي (2024)
في يوليو 2024، بدأت مبيعات سونغ إل دي إم-آي الهجينة القابلة للشحن في الصين. وهي مركبة مختلفة تمامًا مقارنة بـ سونغ إل اي في، مع تشابه ضئيل في التصميم وتعتمد على منصة مختلفة. وهي مجهزة بنظام دي إم-آي 5.0 الذي قُدم لأول مرة مع كين إل وسييل 06.
بي واي دي سونغ سونغ ماكس (2017)
سونغ ماكس هي سيارة عائلية مدمجة متعددة الأغراض (MPV) تحمل اسم سونغ اُنتجت منذ عام 2017. كانت متوفرة كطراز يعمل بالبنزين، ثم كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن في عام 2019. منذ عام 2022، أصبحت متوفرة فقط في نسخة دي إم-آي الهجينة القابلة للشحن. تُسوق نسخة كهربائية مبسطة من سونغ ماكس باسم بي واي دي اي6 الجيل الثاني للاستخدام في تطبيقات الركوب وخدمات سيارات الأجرة. منذ عام 2024، طُرحت نسخة مطورة من اي6 للبيع باسم بي واي دي ام6 في بعض أسواق التصدير.