hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
نيسيروس جيولوجيا
تبلغ مساحة الجزيرة 3–4-كيلومتر-wide (1.9–2.5 ميل) كالديرا، وتشكلت خلال الـ 150.000 سنة الماضية، مع ثلاث مراحل ثورانية منفصلة، تتراوح من الانفجارات الأنديزيتية المتفجرة والانسيابية إلى النشاط الداسيتيتي والريوليتي المتفجر والانسيابي. سواحلها صخرية أو حصوية بشكل عام، ولكن يوجد أيضًا عدد قليل من الشواطئ الرملية (خاصة في الجزء الشمالي الشرقي). البركان نشط حاليًا ولكنه غير ثوران، وتوجد فوهات بركانية في الفوهات. لقد شهد أربعة ثورات تاريخية، وكان لجميعها مؤشر قوة بركانية 2. تضمنت جميع ثوراناته تقريبًا نشاطًا بركانياً. كان آخر نشاط ثوراني إنفجاراً بخارياً في عام 1888، بعد ثورات رماد صغيرة في عامي 1871 و1873، والزلازل متكررة. دفعت فترة الاضطرابات الزلزالية بين عامي 1996 – 1997 فريقاً دولياً من العلماء إلى بدء رصد الاضطرابات البركانية، كجزء من مشروع جيوارن الذي يرعاه الاتحاد الأوروبي. يشمل المجمع البركاني بأكمله قاع البحر بين نيسيروس وكوس، وجزيرة جيالي، وجزءاً من جزيرة كوس.
نيسيروس جغرافيا
قد تشهد جزيرة نيسيروس رياحاً عاتية بين يونيو وأغسطس. ويتجلى ذلك بوضوح على الجانبين الشرقي والغربي للبركان، حيث تنحني الأشجار جنوباً بفعل قوة الرياح. وقد تكون الرياح قوية بشكل خاص على الجزيرة بسبب تأثير التيارات النفاثة عند مرورها فوق جزيرة كوس.
نيسيروس مناخ
وفقًا لمحطة المرصد الوطني بأثينا، تتمتع نيسيروس بمناخ شبه جاف حار ( تصنيف كوبن للمناخ : BSh ) مع شتاء معتدل وصيف حار. يبلغ متوسط درجة الحرارة السنوية في نيسيروس حوالي 20.0 درجة مئوية، ويبلغ متوسط هطول الأمطار السنوي حوالي 350 ملم (مايو 2017-مارس 2023).
نيسيروس الطاقة الحرارية الأرضية
تتمتع منطقة نيسيروس بأحد أهم حقول الطاقة الحرارية الأرضية ذات المحتوى الحراري العالي في اليونان، حيث تبلغ درجة حرارة السائل أكثر من 350 درجة مئوية. °م وضغط مرتفع يبلغ 18 شريط؛ بناءً على دراسات الجدوى، تبلغ الإمكانات الحرارية الأرضية للجزيرة 50 على الأقل م.و.
وبمرور الوقت، بذلت شركة PPC Renewables، المشغلة للمشروع، جهوداً لاستغلال الطاقة الحرارية الأرضية في المنطقة لإنتاج الطاقة.
وكانت الخطة الأحدث هي إنشاء وتشغيل محطة للطاقة الحرارية الأرضية بقدرة تتراوح بين 20 إلى 25 ميجاوات. ميجاوات بالتعاون مع المؤسسات الدولية المتخصصة. ونظراً لاحتياجات نيسيروس المقدرة من الطاقة (1-2 ميجاوات)، كان يُعتقد أنه من الممكن إمداد الجزر المجاورة كوس، وتيلوس، وكاليمنوس، وليروس بالكهرباء. إلا أن الاحتجاجات المستمرة من قبل سكان نيسيروس المحليين حالت دون تنفيذ أي خطط لاستغلال حقل الطاقة الحرارية الأرضية لسنوات. في الواقع، أجرت بلدية نيسيروس إستفتاءً حول هذه القضية عام 1997، وكانت النتيجة معارضة 87٪ لخطط شركة الطاقة الحرارية الأرضية.
نيسيروس الطاقة الحرارية الأرضية
أعربت جهات في نيسيروس، مثل شركة نيسيروس للدراسات، وبعض السلطات البلدية، والعديد من علماء القطاع، عن اعتراضاتها على خطط شركة PPC للطاقة المتجددة، مثيرةً قضايا تتعلق بالسلامة نظرًا لخطر بركان نيسيروس، والنشاط الزلزالي الذي غالباً ما يتبع عمليات حفر مماثلة، وإدارة النفايات السامة. ومن نقاط الخلاف شعور المجتمع المحلي بتجاهله في عملية صنع القرار والتخطيط للمشروع.
نيسيروس مستوطنات
يمكن الوصول إلى الجزيرة عن طريق السفن من بيرايوس ورودس وكوس، وفي الصيف، توجد العديد من الرحلات اليومية من قرية كاردامينا في كوس. يوجد أيضًا مهبط للطائرات العمودية. المدينة الرئيسية وميناء الجزيرة هي ماندراكي (يبلغ عدد سكانها 660 نسمة). القرى الأخرى هي بالوي (239) ونيكيا (61) وإمبوريوس (27). وفقاً لتعداد عام 2011، يبلغ عدد سكان البلدية المقيمين 1008 نسمة (بما في ذلك 21 في جيالي)، على الرغم من أنه في الصيف يزداد عددهم بالعديد من السياح بالإضافة إلى النيسريين المغتربين الذين يزورون الجزيرة لقضاء عطلاتهم. السياحة ليست متطورة بشكل كبير كما هو الحال في الجزر اليونانية الأخرى. توفر رواسب البيرلايت والخفاف في جيالي الكثير من ثروة الجزيرة. كانت الجزيرة مكتفية ذاتياً في السابق، وكانت العديد من المحاصيل تُزرع على منحدراتها المتدرجة. ومع ذلك، تُزرع اليوم على نطاق أصغر.
نيسيروس تأريخ
وفقًا للأساطير اليونانية، تشكّلت الجزيرة عندما قطع بوسيدون جزءاً من جزيرة كوس وألقاه على العملاق بوليبوتس لمنعه من الهرب. وكان الإسم القديم لنيسيروس هو بورفيريس.
تم ذكر الجزيرة بواسطة هوميروس في الإلياذة.
توجد بالقرب من ماندراكي جدران قديمة يعود تاريخها إلى القرن الخامس قبل الميلاد، وهي جزء من أكروبوليس الجزيرة.
ويبدو أنها كانت أيضاً مصدراً لأحجار الرحى المستخدمة في بعض أقدم طواحين المياه ، والتي أشار إليها الكاتب أنتيباتر من تسالونيكي في القرن الأول قبل الميلاد.
وفي العصر الروماني أصبحت جزءًا من مقاطعة الجزر .
في القرنين العاشر والحادي عشر، مارس القادة والمغامرون الجينويون الذين كان لديهم أسطول خاص منظم في عشائر متحدة من خلال الروابط العائلية، السيادة والسيطرة البحرية نيابة عن البيزنطيين ، وفي مقابل حماية البحار، حصلت هذه العشائر على إمتياز لإستغلال المواد الخام وحقوق التجارة وجمع الرسوم الجمركية.
نيسيروس تأريخ
في عام 1315، سُمح لفرسان الإسبتارية بالاستقرار في الجزيرة بعد دفع الإيجار للحكومة الجنوية التي كانت تحكمها عائلة فينيولو، وقاموا ببناء القلعة الصليبية.
في القرون التالية، شهدت الجزيرة إشتباكات بين الأتراك والصليبيين البندقيين، وبنتائج غير مؤكدة، إنتقلت الجزيرة إلى العثمانيين عام 1566، ثم بعد أربعة قرون تقريباً من العثمانيين إلى الإيطاليين عام 1911 خلال الحرب الإيطالية التركية، إلى جانب بقية جزر دوديكانيسيا. ثم ضُمت أخيراً إلى المملكة اليونانية بعد الحرب العالمية الثانية عام 1947.
نيسيروس المسيحية
شفيع الجزيرة هو القديس الشهيد الجديد نيكيتاس النيصيري.  يوجد في الجزيرة العديد من الكنائس المسيحية الأرثوذكسية ، فضلاً عن أربعة أديرة لا يسكنها الرهبان اليوم، على الرغم من إقامة احتفالات مختلفة فيها.  أكبر دير هو دير باناجيا سبيلياني (السيدة العذراء مريم من الكهف) في ماندراكي؛ وقد تم بناؤه بجوار القلعة التي بناها فرسان الإسبتارية في العصور الوسطى.
كان نيسيروس مساعدًا لأسقف رودس، لكن أسقفيته تلاشت. من بين الأساقفة المعروفين: ماثيوس دي شيزيل (عُيّن عام 1436)، وبيير فريداريكوس (عُيّن منذ ثمانينيات القرن الخامس عشر)، وبيدرو زاغ (عُيّن عام 1560)، وجيرونيمو كلافيجو (عُيّن عام 1564).
تم ترميم الأبرشية إسمياً في عام 1927 كمقر فخري من أدنى رتبة (أسقفية)، وكان إسمها في البداية نيسيروس (الكورياتي الإيطالي نيسيرو)، وأُعيدت تسميتها إلى نيسيروس في عام 1928. ظلت شاغرة لعقود من الزمن، وكان يشغلها شاغلوها التاليون:
نيسيروس ثقافة
المنتج التقليدي في نيسيروس هو السومادا، وهو مشروب بنكهة اللوز غير كحولي.
نيسيروس التوأمة
ترتبط ماندراكي بعلاقات توأمة مع البلديات التالية:
نيسيروس روابط خارجية
قالب:Dodecanese Islandsقالب:Kallikratis-South Aegean
زافوراس
زافوراس (اليونانية: Ζαφοράς) هي جزيرة يونانية صغيرة تقع في أقصى الجنوب من جزر دوديكانيسيا، على بعد حوالي 40 كيلومتر (25 mi) جنوب جزيرة أستيباليا. يبلغ عدد سكانها نسمة واحدة وفقاً للتعداد اليوناني لعام 2021.
36°04′24″N 26°24′02″E﻿ / ﻿36.0732°N 26.4005°E﻿ / 36.0732; 26.4005
جزيرة فوكوفار
جزيرة فوكوفار (لغة صربية، ʋûkoʋaːrskaː ǎːda أو -ǎda) هي جزيرة متنازع عليها على نهر الدانوب. تقع بالقرب من مدينة فوكوفار في كرواتيا.
جزيرة فوكوفار التاريخ
خلال وجود يوغوسلافيا الاتحادية، كانت الجزيرة جزءًا من جمهورية كرواتيا الاشتراكية. في عام 1991، أعلنت كرواتيا استقلالها. كانت رأي لجنة بادانتر التحكيمية أن حدود الجمهوريات اليوغوسلافية السابقة يجب أن تصبح حدودًا بين الدول المستقلة حديثًا. ومع ذلك، في ذلك الوقت، كانت الجزيرة تحت السيطرة الصربية مثل أجزاء أخرى من سلافونيا الشرقية، بارانيا وسيرم الغربية (شرق كرواتيا). خلال حرب الاستقلال الكرواتية، احتلت الجيش الشعبي اليوغوسلافي والقوات شبه العسكرية الصربية الجزيرة.
بعد اتفاق إيردوت في عام 1995 (تم التنفيذ في 1998)، أعيد دمج سلافونيا الشرقية، بارانيا وسيرم الغربية مع كرواتيا، ولكن تُركت جزيرة فوكوفار تحت الاحتلال العسكري الصربي، مثلما حدث مع جزيرة شارينغراد.
جزيرة فوكوفار التطورات اللاحقة
في عام 2004، سحبت صربيا إلى حد كبير جيشها من الجزيرة، ولكن الشرطة تولت السيطرة على الحدود في عام 2006.
في عام 2006، فتحت شواطئ الجزيرة للجمهور لأول مرة منذ الحرب. تتم صيانة الجزيرة من قبل 'جمعية الرياضة والترفيه الدانوب' في فوكوفار. سُمح للمواطنين الكرواتيين، لأول مرة منذ 16 عامًا، بالوصول إلى الجزيرة دون جوازات سفر أو تصاريح حدودية. ينطبق هذا النظام الحدودي خلال أشهر الصيف (حتى 15 سبتمبر) بين الساعة 7 صباحًا و 8 مساءً.
جزيرة فوكوفار النزاع الحدودي
كان جزء من اتفاقات السلام هو الاتفاق المؤقت على أن تتحكم كرواتيا في الجزء الغربي من نهر الدانوب وتتحكم صربيا في الجزء الشرقي.
الموقف الرسمي الصربي هو أن رأي لجنة بادانتر التحكيمية غير صالح وأن هذا الاتفاق المؤقت بين كرواتيا وصربيا يجب أن يكون الحدود المستقبلية بين الدولتين، وبالتالي فإن جزيرة فوكوفار هي جزء من صربيا لأنها أقرب إلى الشاطئ الصربي.
في تصريح لجريدة نوفي ليست الكرواتية اليومية في فبراير 2012، قال رئيس كرواتيا آنذاك إيفو يوسيبوفيتش إن كلا البلدين يحتاجان إلى حل مرن للنزاعات الحدودية على نهر الدانوب والذي سيكون مزيجًا من الحلول التي اقترحها كلا البلدين. قال الرئيس الكرواتي إنه مهما كان الحل المعتمد، سيكون من الجيد أن تبقى جزيرة فوكوفار في النهاية على الجانب الكرواتي من الحدود.
نظام الإسناد الجيوديسي 1980
نظام الإسناد الجيوديسي 1980 (GRS80) هو نظام إسناد مكوَّن من عنصرين: سطح ناقصي ثلاثي الأبعاد مرجعي عالمي ونموذج الجاذبية الطبيعية للأرض.    يُعد هذا النظام أساسًا لأنظمة الإحداثيات العالمية، ويُستخدم في النظام الدولي للإحداثيات الأرضية (ITRS) والنظام الأوروبي للإحداثيات الأرضية 1989 (ETRS89) و يشبه إلى حد كبير نظام WGS 84 المستخدم في نظام التموضع العالمي الأمريكي(GPS)، مع اختلاف ضئيل يصل إلى حوالي 0.1 ملم.
على الرغم من أن GRS80 تلاه أنظمة إسناد ذات نماذج جاذبية أحدث وأكثر دقة، إلا أن مرجع GRS80 ما زال يُعتبر من أدق النماذج المرجعية المتاحة، ويُستخدم على نطاق واسع في القياسات الجيوديسية والمسح الطبوغرافي ونظم الملاحة الحديثة.
نظام الإسناد الجيوديسي 1980 خلفية
علم المساحة (الجيوديسيا) هو مجال علمي يعتني بقياس الأرض وتمثيلها بدقة، ويغطي دراسة المجال الجاذبي للأرض. يركز هذا العلم على فهم الظواهر الجيوديناميكية مثل حركة القطبين، مدّ وجزر البحار، وحركة القشرة الأرضية. يتم تمثيل هذه الظواهر في فضاء ثلاثي الأبعاد، وتكون متغيرة مع الزمن، ما يجعل دراسة الأرض أكثر دقة وواقعية.
المجسم الأرضي هو الشكل المجرد للأرض دون احتساب المعالم الطبوغرافية كالجبال والوديان. ويُعتبر سطحًا مثاليًا لتوازن مياه البحر، ويمثل مستوى متوسط سطح البحر مع استبعاد تأثير التيارات البحرية وتغيرات الضغط الجوي. يمتد هذا السطح تحت القارات أيضًا، ويتميز بعدم انتظامه مقارنة بالأسطح الناقصية المرجعية ثلاثية الأبعاد، مما يجعل استخدامه كنموذج حسابي مباشر في المسائل الهندسية، مثل تحديد مواقع النقاط، غير عملي.
الارشاد البحري
الإرشاد البحري الإرشاد البحري هو خدمة يقدمها بحارة متخصصون يُعرفون بالمرشدين البحريين، لمساعدة ربابنة السفن عند دخولهم أو خروجهم من الموانئ، أو أثناء عبور الممرات المائية. ويعد الإرشاد البحري من أقدم المهن البحرية، حيث مارسه الفينيقيون، وكان موجودًا في المرافئ القديمة من خلال "المرشدين الساحليين" الذين كانوا يزودون السفن بمعلومات دقيقة حول كيفية الوصول إلى المرافئ بأمان.
مع توسع الملاحة في العصور الوسطى، ظهر نوع جديد من المرشدين يُعرف بـ"مرشدي أعالي البحار"، وتم التمييز بينهم وبين الفلكيين أو قادة البعثات التجارية والعسكرية..
نشأت الحاجة إلى الإرشاد البحري نتيجة الأخطار المتعددة التي تواجه السفن أثناء الملاحة، لا سيما عند الاقتراب من السواحل أو الدخول إلى الموانئ. ويتولى الإرشاد البحري مرشدون معتمدون من قبل الدولة، يعملون ضمن محطات إرشاد، وتختلف أهمية هذه المحطات حسب موقعها الجغرافي وحجم الميناء وصعوبة الملاحة فيه. وتتم عملية الإرشاد تحت إشراف قيادة الميناء.
الارشاد البحري الخصائص العامة لأنظمة الإِرشاد
يعد الإِرشاد البحري إِلزامياً في مناطق معينة للسفن التي تتجاوز حمولتها، أو يتجاوز طولها حداً معيناً فإِدخال السفينة وترصيفها وربطها وإِقلاعها من الصلاحيات الحصرية لمرشدي المرافئ ويتم ذلك وفقاً للقواعد التالية:
ـ هناك استثناءات من الإِرشاد الإِلزامي تُمنَحها بعض الفئات من السفن كالسفن، الحربية وسفن الخدمات الحكومية. أما الإِعفاء المستند إِلى حجم السفينة فيختلف باختلاف هذا الحجم بين مرفأ واخر.
ـ يلبى طلب الإِرشاد للدخول أو الخروج في أي يوم وأي ساعة بناءً على طلب مشغل السفينة أو وكيلها، ويصعد المرشدون السفن بالدور.
ـ يترتب على عدم التقيد بإِلزامية الإِرشاد جزاءات نقدية فقط.
ـ تخضع ممارسة المهنة إِلى شروط من الأهلية تزداد شدة بتزايد حمولة السفينة وتعقيدات أجهزتها.
الارشاد البحري قواعد إدخال واقلاع السفينة
1.الإلزامية: الإرشاد البحري إلزامي في مناطق معينة، خاصة للسفن التي تتجاوز طولاً أو حمولة محددة. ويُستثنى من ذلك السفن الحربية وسفن الخدمات الحكومية.
2.الاستجابة للطلبات: تُلبى طلبات الإرشاد في أي وقت (ليلاً أو نهارًا) بناءً على طلب مشغل السفينة أو وكيله، ويصعد المرشدون إلى السفن بحسب ترتيب الطلبات دون تمييز.
3.الجزائات: عدم الالتزام بالإرشاد الإلزامي يؤدي إلى فرض غرامات مالية فقط.
4.شروط مزاولة المهنة: تتطلب مهنة الإرشاد مؤهلات محددة، تزداد صرامتها حسب حجم السفينة وتعقيد أنظمتها الملاحية.
5.رسوم الارشاد: تُحسب بناءً على عدة عوامل، منها: المسافة، الغاطس، والحمولة الصافية. وتُحدد هذه الرسوم من قبل السلطات المختصة بالتشاور مع الجهات العاملة في الميناء.
6.إشارات طلب الارشاد: وعندما تطلب السفينة المرشد، ترفع علم الإشارة الدولية "H"، وعندما يصعد المرشد السفينة، يتم استبدال العلم بالإشارة "P" التي تدل على وجود المرشد على متن السفينة.
7.المسؤولية القانونية: في حال ارتكاب المرشد خطأ أثناء تأدية مهامه، تظل المسؤولية القانونية على عاتق القبطان، الذي يتحمل مسؤولية السفينة بالكامل.
المسقي
المَسْقِي هي قرية أثرية تقع جنوب مدينة أبها في منطقة عسير، على مسافة تُقدّر بنحو 33 كيلومترًا، بالقرب من الطريق الرابط بين تمنية وأبها، كما تقع جنوب جامعة الملك خالد على بُعد نحو 3 كيلومترات.
المسقي الأهمية التاريخية
المسقي من أقدم القرى في جنوب المملكة العربية السعودية ويعود تاريخها لأكثر من ألفي عام وكانت محطة عبور مهمة للقوافل والمسافرين المتجهين إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة بالإضافة إلى الطرق التجارية نحو بلاد الشام اشتهرت بدورها الاستراتيجي في ربط ممالك الجنوب العربي بشمال الجزيرة العربية مما جعلها موقعًا حيويًا للتجارة والتنقل.
المسقي معالم قرية المسقي
تضم المسقي الجامع الكبير الذي يعود إلى أواخر القرن الأول الهجري، ومسجد شاهر ومسجد المسجد الأسفل، تحتوي القرية على برجين قديمين، و67 قصبة حربية، بالإضافة إلى أبراج للسكن وتخزين الأسلحة والمحاصيل تعرف بـ المحانذ والمدافن.
المسقي البناء المعماري لقرية المسقي
بنيت بيوت المسقي من طين وحجر، وسُقفت بجذوع أشجار العرعر أو الطلح أو السمر، مع طبقة طينية تمنع تسرب مياه الأمطار، صُممت القرية هندسيًا بحيث تربط الممرات الداخلية بين المنازل والساحات، مع مراعاة الجوانب الأمنية، تتألف القرية من مبانٍ سكنية متقاربة، تحميها ممرات ضيقة تعزز الحماية والترابط الاجتماعي بين السكان، تأخذ البيوت شكلًا مربعًا أو مستطيلًا، وتتكون من عدة طوابق، وتفتح أبوابها صباحًا وتُغلق مساءً، يمتاز التصميم العمراني بوجود أربعة أبواب رئيسية وأنفاق وممرات تعرف بالشداخة، يبلغ عددها 21 ممرًا، منها شداخة بعرور بطول إجمالي 398 مترًا، وتربط هذه الممرات بين أجزاء القرية من الشمال إلى الجنوب والشرق إلى الغرب.
المسقي الخدمات
تتوفر في القرية خدمات مختلفة ضمن نطاقها، منها المساجد والمدارس، وكذلك مركز الشرطة ومكتب البريد والمركز الصحي.
معرض اللوفر
معرض اللوفر هي لوحة زيتية للفنان الأمريكي صموئيل مورس ، رسمها عام ١٨٣٣. تُصوّر اللوحة منظرًا لمتحف اللوفر في باريس .
معرض اللوفر نبذة عن الفنان
صموئيل ف. ب. مورس (ولد في 27 أبريل 1791 في تشارلستاون، ماساتشوستس، الولايات المتحدة – توفي في 2 أبريل 1872 في نيويورك، نيويورك) كان رسامًا ومخترعًا أمريكيًا طور التلغراف الكهربائي (1832–1835). في عام 1838، قام هو وصديقه ألفريد فايل بتطويره أكثر.
كان ابن الجغرافي البارز والقس الكونيغريجيشنالي جِديدياه مورس. ومن أكاديمية فيليبس في أندوفر، ماساتشوستس، حيث كان طالبًا متقلبًا وغريب الأطوار، أرسله والديه إلى كلية ييل (الآن جامعة ييل) في نيو هافن، كونيتيكت. وعلى الرغم من أنه كان طالبًا عاديًا، إلا أن اهتمامه أثارته المحاضرات حول الكهرباء، التي كانت آنذاك موضوعًا غير مفهوم جيدًا. ولإزعاج والديه المتشددين، كان أيضًا يستمتع برسم البورتريهات المصغرة.
بعد تخرجه من ييل عام 1810، عمل مورس كموظف في دار نشر بوسطنية. لكن الرسم ظل اهتمامه الرئيسي، وفي عام 1811 ساعده والديه على السفر إلى إنجلترا لدراسة الفن على يد الرسام الأمريكي واشنطن ألسون.
معرض اللوفر مسار مورس
كان تدريب مورس في لندن. وعند ما عاد إلى الولايات المتحدة، اكتسب شهرةً كبيرة كرسام بورتريه ، بما في ذلك رسمه لجيمس مونرو عام ١٨١٩. ورغم ذلك، يُعرف اليوم بشكلٍ أكبر كمخترعٍ أعطى اسمه لشفرة مورس .
زار مورس فرنسا في عامي ١٨٣١ و١٨٣٢، بعد أن زار روما سابقًا. وزار متحف اللوفر بانتظام لنسخ أعمال الفنانين القدامى المعروضة هناك. أمضى أربعة عشر شهرًا في العمل على اللوحة الكبيرة. وتضمنت اللوحة أصدقاء مورس، المؤلف جيمس فينيمور كوبر ، وابنته سوزان ، والنحات هوراشيو غرينوغ . وكان آل كوبر في باريس أثناء عمل مورس على اللوحة
يعرض مورس في لوحته 38 عملاً فنياً اعتبرها الأبرز في متحف اللوفر، متخيلاً جمعها داخل صالون كاريه الشهير رغم تفرقها في أرجاء المتحف. تضم هذه الأعمال روائع مثل الموناليزا لليوناردو دا فينشي، والجاردينير الجميلة لرافائيل، والمتسوّل الشاب لموريلو، وعرس قانا الجليل لفـيرونيزي.
معرض اللوفر مسار مورس
عند عودته إلى الولايات المتحدة، عرض مورس اللوحة، ولكن على الرغم من تقدير الفنانين والخبراء لها، إلا أن استجابة الجمهور كانت ضعيفة وكانت فشلاً تجارياً. تتواجد اللوحة اليوم في مجموعة مؤسسة تيرا للفن الأمريكي . في عام 2012، عُرضت في المعرض الوطني للفنون في واشنطن  وفي معرض جامعة ييل للفنون .
غوندوز ماميدوف
غوندوز أيدينوفيتش ميميدوف (الأوكرانية: Гюндуз Айдинович Мамедов؛ الأذرية: Gündüz Aydın oğlu Məmmədov؛ ولد في 26 أكتوبر 1974) هو محامٍ أوكراني، شغل منصب نائب النائب العام لأوكرانيا بين عامي 2019 و2022، ومؤسس نظام التحقيق المنهجي في الجرائم الدولية في أوكرانيا.
غوندوز ماميدوف الحياة المبكرة والمسيرة المهنية
وُلِدَ غوندوز أيدين أوغلو ميميدوف في 26 أكتوبر 1974 في مدينة كنجه، والتي كانت آنذاك ضمن جمهورية أذربيجان السوفيتية الاشتراكية التابعة للاتحاد السوفيتي. في عام 1996 تخرّج من جامعة أوديسا بدرجة في القانون. وفي عام 2013 تخرّج من جامعة أوديسا الوطنية للاقتصاد.
بدأت مسيرة ميميدوف المهنية عام 1996، حيث عمل مساعدًا للمدعي العام في مكتب النيابة بمنطقة بريمورسكي في أوديسا، ثم أصبح النائب الأول لمدعي المنطقة. بين عامي 2012 و2013 عمل في مكتب النيابة في محافظة كييف. وخلال عام 2013 شغل منصب كبير الباحثين العلميين في قسم دراسة مشكلات مكافحة الجريمة في معهد البحوث التابع للأكاديمية الوطنية للنيابة العامة في أوكرانيا. ومن ديسمبر 2013 حتى يوليو 2014 شغل أيضًا منصب رئيس قسم التحقيق في نيابة البيئة في نهر الدنيبر.
غوندوز ماميدوف الحياة المبكرة والمسيرة المهنية
في يوليو 2014، عُيِّن ميميدوف مرة أخرى كمدعٍ عام في أوديسا. ومنذ ديسمبر 2015 عمل نائبًا للمدعي العام في محافظة أوديسا. وأثناء عمله في أوديسا انخرط في قضايا بارزة؛ إذ عمل بشكل خاص على مكافحة توزيع المواد المخدرة داخل أجهزة إنفاذ القانون، وكشف مخططات الفساد والمقامرة غير القانونية، وألقى القبض على عصابة إجرامية ارتكبت السرقات وعمليات الابتزاز وغيرها من الأفعال على مدى عامين.
غوندوز ماميدوف مدعي جمهورية القرم ذاتية الحكم
في 22 أغسطس 2016، عُيّن ميميدوف مدعي جمهورية القرم ذاتية الحكم. بصفته مدعيًا، عمل على جمع الأدلة المتعلقة بارتكاب روسيا جرائم حرب في القرم بهدف إحالتها إلى المحكمة الجنائية الدولية. كما دعا إلى تسليم الأشخاص المتورطين في ضم الاتحاد الروسي للقرم، وخاصة نتاليا بوكلونسكايا، إلى أوكرانيا.
اتهم ميميدوف السلطات الروسية بارتكاب جرائم حرب وجرائم ضد الإنسانية، واتهمها أيضًا بالاستيلاء على أكثر من 4000 منشأة بلغت قيمتها نحو 60.2 مليار هريفنيا (ما يقارب 2 تريليون دولار أمريكي عام 2022).
خلال فترة عمله كمدعٍ عام، تم تحديد توجهات عمل أجهزة إنفاذ القانون الخاصة بالقرم في البر الرئيسي الأوكراني، ونُظِّم التعاون مع المحكمة الجنائية الدولية، وأُقيمت شراكات مع المنظمات غير الحكومية، كما جرى تطوير التحقيقات في القضايا الجنائية المتعلقة بالأمن القومي وجرائم الحرب أثناء الحرب الروسية الأوكرانية. وقد انعكست هذه الخطوات في «استراتيجية تطوير أنشطة نيابة جمهورية القرم ذاتية الحكم في ظروف الاحتلال المؤقت» للفترة 2019–2021.
غوندوز ماميدوف نائب المدعي العام لأوكرانيا
في 18 أكتوبر 2019، اختاره الرئيس فولوديمير زيلينسكي نائبًا المدعي العام لأوكرانيا. واصل ميميدوف عمله بالتركيز على ملاحقة جرائم الحرب الروسية في أوكرانيا، بما في ذلك حرب دونباس وإسقاط الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 17 عام 2014. كما دعا ميميدوف أوكرانيا إلى المصادقة على نظام روما الأساسي والاعتراف بجرائم الحرب في التشريع الأوكراني. وفي مقابلة مع أوكرينفورم، عبّر عن دعمه لإصلاحات زيلينسكي في مكتب المدعي العام، واصفًا إياها بأنها «طلب من المجتمع». وفي 9 أبريل 2021، أعلن أنه أرسل 19 ملفًا من الأدلة حول جرائم الحرب الروسية إلى المحكمة الجنائية الدولية.
غوندوز ماميدوف نائب المدعي العام لأوكرانيا
ترأس ميميدوف الفريق المشترك للتحقيق من الجانب الأوكراني، والذي كان يحقق في إسقاط الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 17 في 17 يوليو 2014 فوق سماء دونباس المحتلة. كما تمكن الفريق من إقامة تعاون مع بيلنجكات. وفي 17 نوفمبر 2022، أصدرت المحكمة في هولندا حكمها: ثلاثة متهمين — اثنان من المواطنين الروس إيغور غيركين وسيرغي دوبينسكي، والمواطن الأوكراني ليونيد خارشينكو — أدينوا وحُكم عليهم بالسجن المؤبد غيابيًا، بينما بُرئ المواطن الروسي أوليغ بولاتوف لعدم كفاية الأدلة. وفي 8 فبراير 2023، صرّح ممثلو الفريق المشترك للتحقيق في مؤتمر صحفي في لاهاي أن رئيس روسيا كان متورطًا في الحادث، إذ وافق شخصيًا على تزويد أوكرانيا بصواريخ مضادة للطائرات. التحقيق موقوف حاليًا.
كما نسّق ميميدوف التحقيق في إسقاط الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية الرحلة 752. وحتى اليوم تم تحديد أسماء المشاركين في الهجوم. ويؤكد على أهمية مشاركة أوكرانيا، التي تتعرض بانتظام لهجمات شاهد 136 الإيرانية، بشكل فعّال في محاسبة المسؤولين.
غوندوز ماميدوف نائب المدعي العام لأوكرانيا
وفي الشأن الداخلي الأوكراني، كان ميميدوف نشطًا أيضًا؛ ففي عهده تأسس لأول مرة قسم في مكتب المدعي العام لحماية الأطفال ضحايا الجرائم والشهود. ومع ذلك، في 26 يوليو 2021، قدّم استقالته من منصبه كنائب للمدعي العام، مشيرًا إلى «ظروف عمل صعبة متعمدة». كما ذكرت شركة المحاماة «مايلر» التي تمثله تورط جهاز الأمن الأوكراني ضده.
بالإضافة إلى ذلك، شارك في مجال عدالة الأحداث. ففي عام 2020، بادر بإنشاء إدارة لحماية الأطفال ومكافحة العنف داخل مكتب المدعي العام، وكذلك وحدات مماثلة في الأقاليم. بالتعاون مع خبراء ومنظمة اليونيسف في أوكرانيا وأمين المظالم للأطفال، أطلقوا مشروع «بارناوس» لتقديم الدعم النفسي والاجتماعي للأطفال المتضررين من الجرائم أو الشهود عليها. وتمكّنوا من إطلاق أول مشروع تجريبي في فينيتسا. ويهدف المشروع، من بين أمور أخرى، إلى تقليل عدد مرات استجواب الطفل إلى الحد الأدنى الضروري.
غوندوز ماميدوف نائب المدعي العام لأوكرانيا
كما نفّذ ميميدوف إصلاحًا لنظام السجون. ففي ذلك الوقت، وبمبادرة من مكتب المدعي العام، تم إنشاء فريق عمل مشترك في وزارة العدل (أوكرانيا) لإعداد مشروع قانون حول النظام المزدوج للتفتيشات الدورية في السجون. واقترح المكتب عمليات تفتيش مشتركة وزيارات متابعة مع مكتب أمين المظالم ومنظمات المجتمع المدني. وتم التوصل إلى اتفاق على إنشاء مجموعات متابعة مشتركة تجريبية في ثلاث مناطق جنوبية من البلاد.
أثارت مغادرته موجة من ردود الفعل في أوساط منظمات المجتمع المدني، التي أشادت بفعاليته في تنسيق وتنظيم التحقيقات بجرائم الحرب، بما في ذلك التحقيق في إسقاط الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 17 — الطائرة المدنية التي أسقطها الانفصاليون المدعومون من روسيا عام 2014 أثناء تحليقها فوق دونيتسك. وقد أقام فريقه تعاونًا مثمرًا مع بيلنجكات لكشف ملابسات القضية.
أُدرج ميميدوف مرتين في قوائم العقوبات الروسية: الأولى عام 2018 كرئيس مدعي جمهورية القرم ذاتية الحكم ومدينة سيفاستوبول، والثانية عام 2021 كنائب المدعي العام لأوكرانيا.
في 27 يوليو 2021، قدّم استقالته من جهاز النيابة. وفي 3 مارس 2022، أُقيل رسميًا من منصبه.
غوندوز ماميدوف نائب المدعي العام لأوكرانيا
بعد مغادرته المنصب، واصل ميميدوف التحقيق في جرائم الحرب الروسية. وخلال الغزو الروسي لأوكرانيا 2022، أعلن أنه يرسل معلومات إلى لاهاي بخصوص جرائم الحرب، ووفّر قنوات اتصال للناس لإرسال المعلومات. وهو حاليًا أحد مؤسسي ائتلاف «أوكرانيا 5 صباحًا»، وهو تجمع لمنظمات حقوقية توثق جرائم الحرب التي ارتكبتها روسيا في أوكرانيا.
شارك ميميدوف في معركة كييف (2022) بعد تعبئته في 24 فبراير 2022. وخلال هذه الأحداث، ابتكر فكرة إنشاء مجموعة عمل تهدف إلى ضمان الامتثال للقانون الإنساني الدولي وتقديم خدمات قانونية ضمن القوات المسلحة الأوكرانية. وتركز عمل المجموعة في أربعة مجالات: ضمان الامتثال لمعايير القانون الإنساني الدولي داخل القوات المسلحة، إنشاء آلية لجمع الأدلة وحفظها حول انتهاكات حقوق الإنسان في ميدان المعركة، تمكين العسكريين من تقديم المساعدة القانونية المجانية، والمساهمة في حماية التراث الثقافي أثناء النزاعات المسلحة.
بعد تدمير سد كاخوفكا، صرّح ميميدوف أن ذلك قد يشكل جريمة دولية. وبرأيه، ينبغي على أوكرانيا التقدّم إلى الأمين العام للأمم المتحدة بشأن انتهاك اتفاقية حظر استخدام تقنيات التغيير في البيئة لأغراض عسكرية أو لأية أغراض عدائية أخرى، وكذلك إلى محكمة العدل الدولية للمطالبة بالتعويض عن الأضرار.
غوندوز ماميدوف النشاط الأكاديمي والخبراتي
يُعَدّ مؤلفًا للعديد من المقالات الأكاديمية والمنشورات في المجلات المحكمة ووسائل الإعلام. يحمل درجة الدكتوراه في القانون، بعد أن دافع عن أطروحته بعنوان «وظائف مكتب النيابة في أوكرانيا وأذربيجان: تحليل قانوني مقارن».
كما ينشر بانتظام مقالات رأي وتعليقات في وسائل الإعلام الدولية والأوكرانية، بما في ذلك تايم، أوكراينسكا برافدا، مرآة الأسبوع، راديو سفوبودا، The New Voice of Ukraine وCensor.net. وهو من أشد المؤيدين لإنشاء آلية للعدالة للتعامل مع عواقب العدوان الروسي ويدعم إنشاء آلية مختلطة للمساءلة.
أعيش حياتي
"أعيش حياتي" (Living My Life) هو كتاب سيرة ذاتية من تأليف إيما غولدمان، نُشر لأول مرة في عام 1931( دار ألفريد أ. كنوبف ). يُعدّ هذا العمل سيرة ذاتية من جزأين تستعرض حياة غولدمان، الناشطة الأمريكية ذات الأصول الليتوانية، وأفكارها السياسية والنضالية في مجال الأناركية (الفوضوية) وحقوق المرأة والحرية الفردية. نُشر الكتاب في مجلدين عام ١٩٣١ وعام ١٩٣٤ (دار جاردن سيتي للنشر). كتبت غولدمان الكتاب أثناء إقامتها في سان تروبيه ، فرنسا، بعد خيبة أملها من الدور البلشفي في الثورة الروسية .
يغطي النص حياتها الشخصية والسياسية بشكل شامل منذ طفولتها المبكرة وحتى عام ١٩٢٧. وظل الكتاب يُطبع باستمرار منذ ذلك الحين، بطبعات أصلية ومختصرة. وبما أن السيرة الذاتية نُشرت قبل تسع سنوات من وفاة جولدمان عام ١٩٤٠، فإنها لا تُسجل دورها في الحرب الأهلية الإسبانية .