hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بدون طاقة
تستخدم الحواجز لمنع الطائرة من التحرك أثناء وقوفيها عند البوابة أو في حظيرة الطائرات. يتم وضع الأذرع في المقدمة الأمامية والخلفية لعضلات عدة الهبوط إنها مصنوعة من الخشب الصلب أو المطاط الصلب تحدد إرشادات سلامة الشركات في الولايات المتحدة دائما انه يجب استخدام السدادات في زوجين على نفس العجلة ويجب وضعها في اتصال جسدي مع العجلة لذالك توجد الأوتار عادة في أزواج متصلة بواسطة جزء من الحبل أو أيضا كفعل يعرف بأنهفعل وضع الأوتاد الكابل تستخدم كلمة الأوتاد أمام وخلف العجلة.
يتم استخدامها لدعم طائرة متوقفة لمنع ذيلها من التدلي أو حتى السقوط على الأرض. عندما ينزل الركاب في المقدمة من الطائرة، يصبح ذيل الطائرة ثقيلًا ويتدلى الذيل. يعد استخدام المقبس اختياريًا ولكن لا تحتاج إليه كل الطائرات. عند الحاجة، يتم سحبها إلى الذيل وإعدادها بواسطة القوى العاملة. بمجرد الإعداد، لا يلزم الإشراف على الرافعة حتى تصبح الطائرة جاهزة للمغادرة.
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
يمكن أن يكون وقود الطائرات إما شاحنة وقود قائمة بذاتها، أو شاحنة أو عربة صنبور. شاحنات الوقود قائمة بذاتها، وعادة ما تحتوي على ما يصل إلى 10000 جالون أمريكي (8300 جالون إمب، 38000 لتر) من الوقود ولها مضخات ومرشحات وخراطيم ومعدات أخرى خاصة بها. يتم ربط عربة صنبور أو شاحنة بشبكة أنابيب مركزية وتوفر الوقود للطائرة. هناك ميزة كبيرة في أنظمة صنابير المياه عند مقارنتها بشاحنات الوقود، حيث يجب تجديد شاحنات الوقود بشكل دوري.
القاطرات والجرارات في المطار لها أغراض عديدة وتمثل الجزء الأساسي من خدمات الدعم الأرضي. يتم استخدامها لنقل جميع المعدات التي لا تستطيع تحريك نفسها. ويشمل ذلك عربات الأكياس ووحدات تكييف الهواء المتنقلة ومبدلات الهواء وعربات المرحاض.
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
وحدة الطاقة الأرضية هي مركبة قادرة على إمداد الطائرات المتوقفة على الأرض بالطاقة. يمكن أيضًا بناء وحدات الطاقة الأرضية في الممر النفاث، مما يجعل من الأسهل توفير الطاقة الكهربائية للطائرات. تتطلب العديد من الطائرات 28  فولت من التيار المباشر و 115 فولت 400 هرتز من التيار المتردد . يتم نقل الطاقة الكهربائية من مولد إلى اتصال على متن الطائرة عبر كبل ثلاثي الأطوار رباعي الأسلاك قادر على التعامل مع 261 أمبير (90 كيلو فولت أمبير). هذه الوصلات قياسية لجميع الطائرات، كما هو محدد في ISO 6858 .
تقوم ما يسمى بـ «وحدة الحالة الصلبة» بتحويل الطاقة من التيار المتردد إلى التيار المستمر جنبًا إلى جنب مع الفصل الحالي لمتطلبات طاقة الطائرات. يمكن توفير وحدات الحالة الصلبة ثابتة أو مثبتة على جسر أو كوحدة متنقلة.
تساعد سلالم خدمة الطائرات فني الصيانة في الوصول إلى قاع الطائرة.
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
تستخدم الحافلات في المطارات لنقل الأشخاص من المحطة إلى طائرة أو محطة أخرى. المصطلح المحدد لحافلات المطار التي تسير على ساحة الانتظار فقط هو حافلة الترماك. قد تكون حافلات المئزر منخفضة مثل حافلات جوانجتاي أو نيوبلان لأن الناس ينزلون مباشرة إلى ساحة الانتظار. تستخدم بعض المطارات حافلات مرفوعة إلى مستوى محطة الركاب ولا يمكن الوصول إليها إلا من باب في المستوى الثاني من المبنى. عادة ما يشار إلى هذه الحافلات ذات المظهر الفردي باسم «نقل الأشخاص» أو «الصالات المتنقلة». حافلات المطار عادة ما تكون حافلات عادية في المدينة أو حافلات خاصة. حافلات المطار المتخصصة لها أرضية منخفضة للغاية وأبواب واسعة على جانبي الحافلة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في حركة الركاب والمرونة في مواقف السيارات في المستودعات. يوجد أكبر منتجي حافلات المطار في الصين (ويهاي، شنيانغ، بكين، جينهوا)، البرتغال وسلوفينيا. [ حدد ]
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
تُستخدم لوادر الحاويات، المعروفة أيضًا باسم لوادر البضائع أو «لوادر K»، لتحميل وتفريغ الحاويات والمنصات النقالة داخل وخارج الطائرات. اللودر له منصتان ترتفعان وتنزلان بشكل مستقل. يتم نقل الحاويات أو المنصات الموجودة على اللودر بمساعدة بكرات أو عجلات مدمجة. هناك حاويات مختلفة ومحمل البليت.
بالنسبة لطائرات النقل العسكرية، يتم استخدام حاويات خاصة ورافعات نقالة. تستخدم بعض التطبيقات العسكرية اللوادر المحمولة جواً، والتي يمكن نقلها داخل طائرة النقل نفسها. يتم إنتاج لوادر الحاويات والبليت بشكل أساسي في فرنسا وألمانيا ولاتفيا وإسبانيا وكندا والبرازيل واليابان والصين والولايات المتحدة.
الناقلون عبارة عن منصات شحن تم إنشاؤها بحيث يمكنهم أيضًا نقل البضائع إلى جانب تحميل وتفريغ الحاويات. لا يتم استخدام وسائل النقل هذه عادةً في الولايات المتحدة .
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
وحدة بدء الهواء (تُعرف أيضًا باسم «عربة البدء») هي جهاز يستخدم لبدء تشغيل محركات الطائرة عندما لا تكون مجهزة بوحدة APU على متن الطائرة أو لا تعمل APU. هناك ثلاثة أنواع أساسية من هذه الأجهزة الموجودة حاليًا: عربة الهواء المخزنة، والوحدة القائمة على التوربينات الغازية، ووحدة الضاغط اللولبي التي تعمل بمحرك ديزل . جميع الأجهزة الثلاثة تخلق مصدر ضغط منخفض، هواء عالي الحجم لبدء تشغيل محركات الطائرات . عادةً ما يتم توصيل خرطوم أو خراطيمين بهذه الوحدات، وتتطلب أكبر محركات الطائرات ثلاثة.
شاحنات المياه غير الصالحة للشرب هي مركبات خاصة توفر المياه للطائرة. يتم تصفية المياه وحمايتها من العناصر أثناء تخزينها في السيارة. تساعد المضخة الموجودة في السيارة في نقل المياه من الشاحنة إلى الطائرة. تم تصنيف المياه على أنها غير صالحة للشرب
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
سيارات خدمة المراحيض فارغة وإعادة ملء المراحيض على متن الطائرات. يتم تخزين النفايات في خزانات على متن الطائرة حتى تتمكن هذه المركبات من تفريغها وإزالة النفايات. بعد إفراغ الخزان، يُعاد ملئه بمزيج من الماء ومركز مطهر، يُطلق عليه عادةً «العصير الأزرق». بدلاً من المركبات ذاتية التشغيل، تحتوي بعض المطارات على عربات تواليت أصغر حجمًا ويجب سحبها بواسطة القاطرات.
تتكون عربة التموين من هيكل خلفي ونظام رفع ومنصة وآلية تحكم كهروهيدروليكية. يمكن رفع الجسم الخلفي لأعلى ولأسفل ويمكن نقل المنصة لوضعها أمام الطائرة.
تشمل خدمات تقديم الطعام تفريغ الطعام والشراب غير المستخدم من الطائرة، وتحميل الأطعمة والمشروبات الطازجة للركاب وطاقم الطائرة. يتم تسليم الوجبات عادةً على عربات قياسية يتم نقلها إلى عربة تقديم الطعام. يتم تحضير الوجبات في الغالب على الأرض لتقليل كمية التحضير (بصرف النظر عن التبريد أو إعادة التسخين) المطلوبة أثناء الرحلة.
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
ثم تتجه السيارة إلى المطار وتقف أمام الطائرة. يتم نشر المثبتات ورفع جسم الشاحنة. يمكن التحكم في المنصة بشكل جيد لتحريكها من اليسار إلى اليمين وكذلك للداخل للخارج بحيث يتم محاذاة مع الباب بشكل صحيح. يتكون الجسم من ألواح معزولة وقادر على الحفاظ على درجات حرارة تصل إلى 0 درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت) عن طريق وحدة التبريد.
يتم تحضير الطعام على متن الطائرة في مرفق مطبخ الطيران، وهو منشأة حاصلة على شهادة HACCP تمامًا حيث يتم إعادة تسخين الطعام في بيئات معقمة وخاضعة للرقابة. يتم بعد ذلك وضع الطعام الجاهز في عربات نقل وإدخالها في المقصورة على عجلات .
تم استخدام سلف لشاحنة التموين من قبل القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية.
تم تصميم نوع خاص أعلى من شاحنات التموين لاستيعاب طائرة إيرباص A380 .
معدات الدعم الأرضي معدات تعمل بالطاقة
اللوادر ذات السيور عبارة عن مركبات مزودة بأحزمة ناقلة لتفريغ وتحميل الأمتعة والبضائع على متن الطائرة. يتم وضع الحزام عند عتبة باب مخزن الطائرة (مقصورة الأمتعة) أثناء التشغيل. تستخدم الحزام للطائرات ضيقة البدن والجزء الأكبر من الطائرات ذات الجسم العريض . يُعرف تخزين الأمتعة بدون حاويات بالتحميل بالجملة .
توفر سلالم صعود الركاب، التي يشار إليها أحيانًا باسم سلالم الصعود إلى الطائرة أو درج السيارة أو درج الطائرة ، وسيلة متنقلة للتنقل بين أبواب الطائرة والأرض. نظرًا لأن الطائرات الأكبر حجمًا بها عتبات أبواب بارتفاع 5 إلى 20 قدمًا، فإن السلالم تسهل الصعود والنزول بأمان. يتم نقل الوحدات الأصغر بشكل عام عن طريق سحبها أو دفعها، بينما يتم تشغيل الوحدات الأكبر حجمًا ذاتيًا. تتميز معظم الطرز بارتفاع قابل للتعديل لاستيعاب الطائرات المختلفة. قد تشمل الميزات الاختيارية الستائر، والتدفئة، والإضاءة التكميلية، والسجادة الحمراء للمسافرين من كبار الشخصيات. قد تستخدم الطائرات الأكبر حجمًا واحدًا أو أكثر من الجسور النفاثة المتصلة بمبنى المطار لصعود الركاب، ولكن يتم استخدام السلالم الأرضية عندما يكون ذلك غير متوفر أو غير عملي.
تستخدم قاطرات الارتداد في الغالب لدفع الطائرة بعيدًا عن البوابة عندما تكون جاهزة للمغادرة. هذه القاطرات قوية جدًا وبسبب المحركات الكبيرة، يشار إليها أحيانًا بالمحرك ذي العجلات. يمكن أيضًا استخدام قاطرات الدفع لسحب الطائرات في مواقف مختلفة، مثل حظيرة الطائرات. القاطرات ذات الأحجام المختلفة مطلوبة للطائرات ذات الأحجام المختلفة. تستخدم بعض القاطرات قضيب السحب كوصلة بين القاطرة والطائرة، بينما ترفع القاطرات الأخرى ترس الأنف عن الأرض لتسهيل السحب أو الدفع. في الآونة الأخيرة، كان هناك دفع للجرارات بدون قضيب حيث تم تصميم طائرات أكبر.
يتم إجراء إزالة الجليد، والحماية من تجمد السوائل على متن الطائرات، من المركبات الخاصة. تحتوي هذه المركبات على أذرع، مثل آلة التقاط الكرز، للسماح بالوصول السهل إلى الطائرة بأكملها. يقوم الخرطوم برش خليط خاص يذيب الجليد الحالي على الطائرة ويمنع أيضًا بعض الجليد من التراكم أثناء الانتظار على الأرض.
إن إنقاذ الطائرات ومكافحة الحرائق هي فئة خاصة من مكافحة الحرائق تشمل الاستجابة والتخفيف من المخاطر والإخلاء والإنقاذ المحتمل للركاب وطاقم الطائرة المشاركة (عادةً) في حالة طوارئ أرضية بالمطار.
جوزاء بنت بندر بن مقحم التمياط
جوزاء بنت بندر بن مقحم ابن وطبان التمياط الشمري، ولدت على وجه التقريب في عام 1312هـ / 1892م في خب التمياط شمال حائل.
جوزاء بنت بندر بن مقحم التمياط حياتها
كان والدها بندر بن مقحم شيخاً لعشيرته حيث توارثت أسرته مشيخة التومان من شمر، كما اشتهر بالشجاعة والحكمة وقوة الشخصية، لذا حظيت جوزاء بصفات والدها، كما كان لنشأتها مع أسرة أغلبها من الذكور تأثير على شخصيتها فقد كان لها تسعة من الأخوة وأختان هما: وضحى والجازي.
ولما كان لها من مكانة اجتماعية فقد تنافس سادة القوم للارتباط بها إلا أن حياتها الزوجية لم تكن مستقرة فقد تزوجت بسعود بن عبد العزيز بن رشيد وانتقلت إلى قصره وحظيت بفرصة التعليم وقراءة القرآن وتعلمت بعض العلم الشرعي على يد شيخ أعمى، وكان زوجها يأخذ بمشورتها مقدراً رجاحة عقلها ويقال أنها طلّقت منه قبل مقتله والبعض يشير إلى أنه حُمل لبيتها عندما قُتل، ثم تزوجت من فهد بن هذال العنزي ورحلت لتقيم معه في موطنه بالعراق ثم طلّقت منه بعد ما أحس أن الناس أعجبوا بذكائها وكرمها وقال: (لا يجتمع في البيت كريمين)، ثم تزوجت من حاكم  بن فهيد العنزي وتوفي، ثم تزوجت بعلي السليمان العبيد من طيء وأقامت معه بمدينة الرمادي بالعراق وطلّقت منه، لتتزوج بآخر أزواجها وطبان بن فيصل الجرباء ولم يستمر زواجها  طويلاً وانتهى بالطلاق.
جوزاء بنت بندر بن مقحم التمياط حياتها
رزقت جوزاء من بعض أزواجها بإبن واحد اسمته مقحم وابنتين أسمتهما زهوه لكن لم تكتب لهم الحياة وماتوا صغاراً.
جوزاء بنت بندر بن مقحم التمياط دورها
رغم ما مرت به جوزاء من ظروف قاسية إلا أنها كانت صابرة مكثرة لأعمال الخير ساعية فيها، وعرف عنها نصرة المظلوم خاصة من نساء قومها ممن يقع عليها الظلم، كما عرف عنها إصلاح ذات البين، وعتق الرقاب، وحل مشاكل التحيير حتى لقبت ( بمجوزة العزبان).
جوزاء بنت بندر بن مقحم التمياط وفاتها
اختلف في تاريخ وفاتها حيث قيل أنه في عام 1379هـ/1959م أو في عام 1382هـ/ 1962م وكانت وفاتها في منطقة البويهي بالقرب من رفحاء.
خالد هادي
خالد هادي مواليد 1 فبراير 1962(1962-02-01) في العراق، هو لاعب كرة قدم عراقي سابق كان يلعب في مركز الوسط. لعب في صفوف منتخب العراق في دورة الألعاب العربية عام 1985.
كريم هادي شرهان
كريم هادي شرهان مواليد 1 فبراير 1963(1963-02-01)، هو لاعب كرة قدم عراقي سابق كان يلعب كمهاجم. شارك في دورة الألعاب العربية عام 1985. لعب هادي للعراق بين عام 1981 وعام 1987.
اختراق اشارات البث المباشر
اختراق إشارة البث هو عملية اختراق إشارات البث للراديو أو بث التلفزيون من دون ترخيص.
من أشهر حوادث الاختراق البث هي حادثة ماكس هيدروم .
عمار كايم
عمار كايم كاطع هو مهاجم عراقي. يلعب عمار حاليًا مع نادي المصافي في العراق، ومع الفريق الوطني العراقي لكرة القدم.
عمار كايم المسيرة الرياضية
يلعب لصالح المصافي ووقع مع دهوك في 16 سبتمبر 2010. ومع ذلك، بعد أن كان غير قادر على الاحتفاظ بوظيفته في بغداد واللعب لدهوك، تم إلغاء عقده بالتراضي في 3 نوفمبر.
عمار كايم الفريق الوطني لأول مرة
في 11 نوفمبر 2010، ظهر عمار لأول مرة كبديل في الشوط الثاني ضد الهند. فاز العراق 2-0.
عباس عطية
عباس عطية زوير (مواليد 25 أغسطس 1966)، المعروف باسم عباس عطية هو مدرب ولاعب كرة قدم عراقي سابق، وهو حاليًا مدرب نادي كربلاء.
عباس عطية مهنة الإدارة
قاد عطية الصناعات الكهربائية مطلع موسم 2018-2019. ترك الفريق موقعا لفريق الكهرباء الذي تولى قيادته حتى انتهاء عقده في العاشر من نيسان عام 2021، ليوقع في 21-6-2021 مع نادي الحدود.
فيصل عزيز
فيصل عزيز (مواليد 1957) لاعب كرة قدم عراقي سابق لعب كمهاجم. مثّل منتخب العراق في دورة الألعاب الآسيوية عام 1982.
لعب فيصل للمنتخب الوطني بين عام 1980 وعام 1981. ظهر لأول مرة على المستوى الدولي ضد بولندا عام 1980. في عام 1981، ساعد العراق على الفوز بسباق بيستابولا ميرديكا.
قيس حميد
قيس حميد هو مهاجم كرة قدم عراقي سابق لعب للعراق بين عام 1962 وعام 1966. لعب 13 مباراة وسجل هدفين.
حسن حمود
حسن حمود غليم الجمالي (من مواليد 5 أكتوبر 1986) هو لاعب كرة قدم عراقي محترف يلعب في خط الوسط في الدوري الممتاز العراقي مع نادي نفط ميسان والمنتخب العراقي.
حسن حمود المساركة الدولية
في 26 نوفمبر 2019، خاض حمود أول مباراة دولية له مع العراق ضد قطر في كأس الخليج العربي 24.
قيس عيسى
قيس عيسى حسين (من مواليد 1975) هو لاعب كرة قدم عراقي دولي سابق ، لعب مع المنتخب العراقي لكرة القدم في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1996.
ظرو
ظَرْو (الاسم العلمي: Koelreuteria)، جنس نباتات مُزهرة يتكون من ثلاثة أنواع من فصيلة الصابونية، مواطنها الأصلية في جنوب آسيا وشرق آسيا.
هي أشجار نفضية متوسطة الحجم يصل ارتفاعها إلى 10-20 مترًا (33-66 قدمًا)، أوراقها ريشية أو ثنائية الريش حلزونيًا الشكل. زهورها صغيرة صفراء اللون، تنشأ في عناقيد متفرعة كبيرة بطول 20-50 سم (8-20 بوصة). ثمرتها كبسولية ورقية منفوخة بثلاث فصوص طولها 3-6 سم، وتحتوي على عدة بذور صلبة شبيهة بالجوز بقطر 5-10 مم.
سمى إريك لاكسمان هذا الجنس على اسم جوزيف جوتليب كولروتير، من كارلسروه، ألمانيا.
رزاق أحمد (لاعب كرة قدم عراقي)
رزاق أحمد (من مواليد 1 يوليو 1944) هو مهاجم كرة قدم عراقي سابق لعب مع منتخب العراق في تصفيات كأس آسيا عام 1972.
لعب للمنتخب الوطني بين عام 1970 وعام 1974.
فتح تدمر
كانت مدينة تدمر الواقعة في الشمال الشرقي من مدينة دمشق من المراكز العسكرية المحصنة في العصور الوسطى، وقد سكنها خليط من عدة قبائل عربية، كان أكثرهم من الغساسنة، وحين اتسعت رقعة البلدان الإسلامية ووصلت إلى الشام، أمر الخليفة أبو بكر في السنة الثانية عشرة من الهجرة بفتح تلك المناطق والمدن الشامية، فحاصر المسلمون مدينة تدمر من كل جانب، وقد تحصن بها أهلها، فهددهم خالد، وقد أصر على فتحها، ويبدو أنهم أدركوا حرج موقفهم في ظل غياب الدعم البيزنطي، فمالوا إلى طلب الصلح، وفتحوا أبواب مدينتهم للمسلمين، وهكذا أصبحت هذه المدينة منذ ذلك الوقت مدينة إسلامية.
فتح تدمر جغرافية تدمر وتاريخ قيامها
تدمر اسم مدينة تقع في الشمال الشرقي من مدينة دمشق، في منتصف الصَّحراء الشامية، وهي حالياً في محافظة حمص في المنطقة الوسطى من دولة سوريا، واسمها عند العرب والشاميين «تدمر»، وعند اليونانيين تسمى «بلميرا».
يعودُ تاريخ المدينة القديم إلى ما قبل الميلاد، وأول ذكر للمدينة في المراجع الرومانية كان عندما حاول مارك أنطوني في سنة ٤٢ -٤١ق.م في محاولته الفاشلة للاستيلاء على مغانمها، وأقدم نقش في المدينة يرجع إلى سنة ٩ق.م، وهو مكتوب بالخط الآرامي، وكان ذلك في الوقت الذي أصبحت فيه مدينة تدمر مركزًا هامًّا للتجارة بين الدولتين الرومانية والبارثية.
فتح تدمر العرب في الشام
أبرز قبائل الشَّام العربيَّة هي دون شك قبيلة الغساسنة، وأصلُهم يرجع إلى أزد اليمن، هاجروا إلى بادية الشَّام قبل أو بعد حادثة سيل العرم في اليمن، بفعل تصدُّع سد مأرب أو تهدُمه، وقد سبَّب ذلك تعطُّل الزراعة وتعطُّل النظام الاقتصادي.
وقد وفد الغساسنة على الشَّام، حين خلت البادية بين حوران والفُرات وعلى امتداد خمسُمائة كيلومتر من أي وُجودٍ عسكريٍّ بيزنطيّ وتخلّى الرُومُ عن الحزام المُمتد بين دمشق وتدمر.
فتح تدمر سياسة الخطة التوسعية للفتح الإسلامي عند أبي بكر الصديق
كان من البديهي أن يكون توسُّع الفُتوح الإسلاميَّة عند خليفة المسلمين أبي بكر الصديق عبر المناطق الجغرافية المألوفة للعرب بسبب رحلة الصَّيف لقبيلة قريش؛ ولهذا كانت بلاد الشام من أولى الاهتمامات التوسعيَّة في ذهن أبي بكر الصديق، وأيضًا: تعود بدايات السياسة التوسعية في تلك المنطقة إلى عصر الرسالة، وكانت هذه الرؤية حاضرة في ذهن أبي بكر الحريص على انتهاج سياسة النبي محمد صلى الله عليه وسلم التوسعية، منذ بداية عهده.
وكان الهدف من الفتوحات في زمن الخلفاء الراشدين هو نشر الإسلام؛ لذا حرص المسلمون على لإظهار القيم السامية لهذا الدين،  بخلاف ما كان يحدث في الدول والحضارات التي كانت تغزو بعضها البعض وتتوسع في الحكم على حساب بعضها.
فتح تدمر أبو بكر الصديق يوجِّه قادة الجيوش لفتح بلاد الشام
أمر أبو بكر المسلمين بالاستعداد لفتح بلاد الشام، وبعد أن استكملت التجهيزات وتمت الاستعدادات، عين أبو بكر قادة الجيوش التي قرر أن يرسلها إلى بلاد الشام، وهي على الشكل التالي:
الجيش الأول: بقيادة يزيد بن أبي سفيان، وحدد له دمشق كهدف.
الجيش الثاني: بقيادة شرحبيل بن حسنة، وهدفه بصرى عاصمة حوران.
الجيش الثالث: بقيادة أبي عبيدة بن الجراح، وهدفه حمص.
الجيش الرابع: بقيادة عمرو بن العاص، وهدفه فلسطين.
الجيش الخامس: بقيادة عكرمة بن أبي جهل، أبقاه في المدينة كاحتياط.
انطلقت الجيوش الإسلامية من قاعدتها في المدينة باتجاه أهدافها المحددة، في أوقات مختلفة، وقد شعرت القبائل العربية المتنصرة، والمتحالفة مع بيزنطية بهذا الزحف، فخشيت من اجتياح إسلامي لقراها وأراضيها، فوضع هرقل خطة عسكرية لمواجهة المسلمين على أثر انتشارهم في أجزاء من بلاد الشام، المناورة بالخطوط الداخلية، وبناء على ذلك، تراجع البيزنطيون بسرعة من أمام المسلمين متخلين عن الأراضي المتاخمة لحدود الجزيرة العربية، ثم استجمعوا قواهم في أنطاكية، وفلسطين استعدادًا للتصدي للمسلمين، وهكذا نشأت أمام المسلمين حالة جديدة لم يكونوا يتوقعونها.
فتح تدمر أبو بكر الصديق يوجِّه قادة الجيوش لفتح بلاد الشام
ووقف القادة المسلمون في بلاد الشام على هذه التعبئة البيزنطية، فتشاوروا فيما بينهم، واستقر الرأي على اقتراح قدمه عمرو بن العاص ويقضي باجتماع الجيوش الإسلامية في مكان واحد.
كتب أبو عبيدة رسالة إلى أبي بكر يعلمه بقرار القادة ويطلب موافقته عليه، وفعلًا وافق أبو بكر على هذا القرار، وأدرك في الوقت نفسه حرج موقف المسلمين على الجبهة الشامية، وأنهم بحاجة إلى قيادة عسكرية فذة تخرجهم من هذا الوضع الحرج، وجدها في خالد بن الوليد الذي انتشرت أخبار انتصاراته على الفرس في العراق، فاستشار أصحابه، فوافقوه.
فتح تدمر استدعاء خالد بن الوليد إلى الجبهة الشامية
في عام الثانية عشرة من الهجرة وجَّه أبو بكر خليفة المسلمين رسالة إلى قائد جيشه في العراق خالد بن الوليد، يأمره بالتوجه إلى بلاد الشام، لمساندة قائد جيش الشَّام أبا عبيدة بن الجراح، وأمر خالدًا أن يكون هو القائد ويقودهم جميعًا في حربه ضد جيوش الروم، فانتقل خالد بن الوليد من العراق إلى بلاد الشام بعد أن قسَّم جيش العراق إلى قسمين؛ واصطحب معه تسعة آلاف، وترك ثمانية آلاف بقيادة المثنى.
وكان عليه التحرك بسرعة ليقطع المسافة بين الحيرة في العراق، وبصرى في بلاد الشام والمسافة بينهما لا تقل عن ستمائة ميل، واختار طريق: عين التمر -قراقر- سوى -أرك -تدمر- القريتين -الغوطة- بصرى، ويتميز هذا الطريق بأنه خال من قلاع الفرس، والبيزنطيين ومسالحهم، ويصل بسالكه إلى بصرى دون أن يتعرض لهجمات العدو، لكنه يمر بمفازة قاحلة طويلة تحتاج إلى مسيرة خمسة أيام بلياليها، لا ماء فيها ولا كلأ، ويُعدُّ اجتيازها مغامرة قد تكون مميتة فهو طريق خطر على الرغم من قصر مسافته، واستطاع القائد أن يسير بجيشه هذه المفازة القاحلة، واستراح أفراد الجيش برهة في سوى، ثم تابعوا سيرهم حتى وصلوا إلى تدمر.
فتح تدمر استدعاء خالد بن الوليد إلى الجبهة الشامية
وكان لا يترك خلفهُ مواقع قائمة للبيزنطيين أو لِحُلفائهم من العرب، فصالح أهل مصيَّخ وبهراء وأرك بعد أن اصطدم بهم، وضرب الحصار حول تدمر.
فتح تدمر فتح تدمر
كانت تدمر من المراكز العسكرية المحصنة، فحاصرها المسلمون من كل جانب، وقد تحصن بها أهلها، فهددهم خالد، وقد أصر على فتحها، ويبدو أنهم أدركوا حرج موقفهم في ظل غياب الدعم البيزنطي، فمالوا إلى طلب الصلح، وفتحوا أبواب مدينتهم للمسلمين.
فأمنهم خالد بن الوليد عَلَى أن يكونوا ذمة يدفعون الجزية، وعلى أن يقرُّوا المسلمين فلا يضربون مسلمًا ولا يسبونه، ورضخوا لهم.
ولما ولي عمر بن الخطاب الخلافة بعد أبي بكر الصديق؛ عزل خالد بن الوليد من قيادة جيوش الشام وعيَّن مكانه أبا عبيدة وجعل خالدًا مستشاره في الحرب، فاستخلف أبو عبيدة على دمشق يزيد بن أبي سفيان بعد فتحها، فبعث يزيد دحية بن خليفة إلى تدمر في سرية ليمهدوا أمرها.
2022 في اليمن
أحداث عام 2022 في اليمن.
2022 في اليمن الأحداث
مستمرة - جائحة فيروس كورونا في اليمن - الصراع بين الحوثيين والمملكة العربية السعودية (منذ 2015) - الحرب الأهلية اليمنية (منذ 2015)
نادي الهلال السعودي موسم 2022–23
بنهاية المعسكر الإعدادي القصير نسبياً الذي امتد لفترة أسبوعين ينتظر من الجهاز الطبي بعد نهاية أطول موسم رياضي في تاريخ الكرة السعودية الذي تسبب بارهاق واصابة العديد من لاعبي الهلال ما قد يحرمهم من المشاركة منتصف الموسم الحالي مع المنتخب السعودي في كأس العالم 2022، تقديم جهد في تشخيص وعلاج وتأهيل اللاعبين المصابين الذي وصل عددهم بنهاية المعسكر إلى ثلاثة لاعبين بأسرع وقت ممكن، إلى جانب اللاعبين المصابين من الموسم الفائت وفي مرحلة العلاج والتأهيل عبد الإله المالكي، مهاجم الفريق صالح الشهري والمدافع متعب المفرج والقائد سلمان الفرج، خلال فترة المعسكر الخارجي تعرض ياسر الشهراني للإصابة أبعدته عن المشاركة في كلا المبارتين الودية والمدافع الكوري الجنوبي جانغ هيون سو التي تعرض لإصابة في الفخذ أثناء المباراة الودية أمام نادي نوتنغهام فوريست ومن المنتظر أن يجري عدة فحوصات على موضع إصابته، للوقوف على حالته الصحية وتحديد برنامجه العلاجي، اللاعب محمد البريك الذي غاب عن المواجهة التجريبية الأخيرة نظير شعوره بآلام في العضلة الخلفية، وذلك للاستعانة بهم في أقرب فرصة في مباريات الفريق.
نادي الهلال السعودي موسم 2022–23
في 04 أغسطس 2022 رفض مركز التحكيم الرياضي السعودي طلب منح نادي الهلال التدابير المؤقتة (المادة 29) من القواعد الإجرائية لمركز التحكيم الرياضي وتعليق المنع من التسجيل عن النادي خلال فترة الانتقالات الصيفية 2022، بعد قرار غرفة فض المنازعات الصادر في 01 مايو 2022 والذي تضمن إلزام نادي الهلال بالتضامن مع اللاعب محمد كنو بدفع تعويض مالي لنادي النصر مقداره 27 مليون ريال، والمنع من التسجيل لفترتين متتاليتين، إلى جانب إيقاف كنو عن المشاركة في المباريات الرسمية لمدة 4 أشهر من تاريخ إصدار القرار، في 12 أغسطس 2022 أعلن مركز التحكيم الرياضي السعودي عبر حسابة الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي «تويتر» بيان هيئة التحكيم المُشكلة للنظر في القضية بخصوص التأخر في إصدار قرار الفصل بين الأطراف الثلاثة بقضية نادي الهلال والنصر واللاعب محمد كنو، وحرص هيئة التحكيم على منح الأطراف الحق الكامل لتقديم المذكرات والأسانيد والدفوع القانونية ومنحهم المدد الكافية لتقديم ما لديهم، وإن تأخر البت في القضية يعود إلى استمرار الأطراف في تقديم الطلبات والمستندات خلال مجريات القضية، من أجل الفصل التام في القضية وفي الوقت ذاته حددت هيئة التحكيم موعدا لعقد جلسة الاستماع للأطراف، وذلك لتقديم كل ما لديهم تمهيدا لإغلاق باب المرافعة وبدء المداولة للفصل في النزاع وإصدار القرار بما لا يتجاوز نهاية شهر أغسطس 2022.
نادي الهلال السعودي موسم 2022–23
أعلنت حساب نادي الهلال الرسمي في 13 أغسطس 2022 تجديد عقد اللاعب البيروفي أندريه كاريلو لاعب الفريق الأول لكرة القدم لمدة موسم إضافي ليستمر في صفوف الفريق حتى نهاية عام 2024، بتوصية من المدير الفني الأرجنتيني رامون دياز، ونشرت حساب النادي تغريدات عبر حسابه الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي تويتر تحت عناوين عدة منها «عام آخر مع كبير آسيا.. كاريلو هلالي»، يستعرض خلاله بعض اللقطات الخاصة بالنجم البيروفي كاريلو خلال الفترة الماضية مع أزرق العاصمة، وظهر في الفيديو كاريلو وهو يتحدث عن فترته السابقة مع النادي قائلاً: «عائلتي شاركتني أسعد اللحظات مع الهلال الخاصة بالإنجازات والألقاب، من أرض كانت بالنسبة لي عنوانًا للحضارة وعمق الإرث التاريخي، أصبح الهلال قصة حب تتجدد معي في كل مكان وكل لحظة، أنا هلالي دائمًا وسأبقى». يذكر بأن أندريه كاريو انضم إلى صفوف نادي الهلال خلال فترة الانتقالات الصيفية لعام 2018 قادمًا من بنفيكا البرتغالي بنظام الإعارة، قبل أن يتم التعاقد معه نادي الهلال نهائيًا في فترة الانتقالات الصيفية 2019، ويوقّع معه عقدًا لمدة أربعة سنوات، ومنذ ذلك الحين خاض المحترف البيروفي كاريو فيها التجربة الاحترافية تحت اشراف أربعة إدارات وقد نجح في حجز مكانه في التشكيل الفني لثماني مدراء فنيين لنادي الهلال، آخرها المدير الفني الحالي الأرجنتيني رامون دياز الذي أعاد كاريو إلى التشكيلة الأساسية، وغيّر مركزه من جناح أيمن إلى مهاجم متأخر، مع منحه حرية تحرك داخل الملعب وتكليفه بأدوار على الجهة اليسرى وضمن خط الوسط. وأسفر عن استعادة اللاعب فاعليته الهجومية التي تراجعت مع البرتغالي جارديم لدرجة تحوّله إلى لاعب احتياطي، قبل تغيير الجهاز الفني منتصف الموسم الفائت وإحضار الأرجنتيني رامون دياز، بالإضافة للمستوى الفني الكبير الذي قدمه اللاعب مع فريقه، يأتي قرار تمديد عقد أندريه كاريو وتجديد عقود بقية اللاعبين المحليين والدوليين أيضًا للحفاظ على الاستقرار الانسجام الفني بين صفوف لاعبي الفريق، وبسبب استمرار قرار المنع على نادي الهلال من التسجيل لفترتين متتاليتين حيث ينتظر البت في قضية لدى مركز التحكيم الرياضي مع نهاية شهر أغسطس؛ الأمر الذي يدفع للتمسك باللاعب الأرجنتيني لوسيانو فييتو ثامن المحترفين الأجانب، ما يمنحه الفرصة الثانية لإثبات نفسه وتقديم المستوى يرضي طموحات الجماهير الهلالية، كون النادي غير قادر على تعويض رحيلهم بلاعبين آخرين.