hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
تاكسي بوت تاريخ
أكمل برنامج التاكسي بوت اختبارات الاعتماد في يوليو 2014،  تمت الموافقة عليه لسحب في المطارات في نوفمبر 2014. تم سحب أول رحلة تجارية، وكانت لوفتهانزا (LH140) من فرانكفورت إلى نورمبرغ، في 25 نوفمبر 2014. في فبراير 2015، دخل التاكسي بوت في عمليات الطيران المنتظمة من قبل لوفتهانزا في مطار فرانكفورت. بدأت اختبارات الاعتماد على طراز الجسم العريض في خريف عام 2015 بهدف الحصول على الشهادة في أوائل عام 2016.
في أكتوبر 2019، أصبح طيران الهند أول شركة طيران تستخدم «بانتظام» التاكسي بوت من خلال نشر الوحدة لاستخدامها على رحلة دلهي إلى مومباي من المبنى رقم 3 بمطار أنديرا غاندي الدولي في نيودلهي، أحد أفضل 10 مطارات في العالم عن طريق حركة الركاب السنوية.
تاكسي بوت السوق التجارية
التاكسي بوت هو نظام التاكسي البديل الوحيد المعتمد والعملي الموجود حاليًا في السوق. تختلف المنتجات المنافسة التي يتم تطويرها بواسطة وييل تق وايجتس انترناشيونال حيث يتم تثبيتها مباشرة على معدات هبوط الطائرة. يتيح ذلك وقت استجابة أقصر ولكنه يضيف وزنًا للطائرة. على الرغم من اعتبارها ناجحة، تم حل شراكة يجتس في يوليو 2016 بسبب الاقتصاديات الجديدة التي فرضها الانخفاض الحاد في سعر وقود الطائرات.
ضربة الذيل
في الطيران، ضربة الذيل (tailstrike أو tail strike) تحدث عندما يضرب ذيل أو مجموعة ذيل الطائرة الأرض أو أي جسم ثابت آخر. يمكن أن يحدث هذا مع طائرة ذات جناح ثابت مع مجموعة عجلات ثلاثية، في كلتا الحالتين: الإقلاع عندما يقوم الطيار بتدوير مقدمة الطائرة بسرعة كبيرة جدًا، أو عند الهبوط حيث يرفع الطيار مقدمة الطائرة بحدة أثناء الاقتراب النهائي، غالبًا في محاولة للهبوط بالقرب جدًا من المدرج عتبة. يمكن أن يحدث أيضًا أثناء عمليات الهليكوبتر بالقرب من الأرض، عندما يصطدم الذيل عن غير قصد بعقبة.
حادث اصطدام الذيل البسيط قد لا يكون خطيرًا في حد ذاته، ولكن قد تكون الطائرة تعرضت لتلف ويجب فحصها وإصلاحها بدقة إذا كان يجب تجنب وقوع حادث أكثر كارثية في وقت لاحق من عمرها التشغيلي.
ضربة الذيل تدابير الحماية
الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ذات الذيل التقليدي وذاتعجلات الهبوط الثلاثية معرضة لصدمات الذيل. تلك التي تتطلب زاوية هجوم عالية عند الإقلاع أو الهبوط هي كذلك بشكل خاص. قد يتم تزويدهم بجهاز حماية مثل العجلة الخلفية الصغيرة كتلك المستخدمة في طائرات كونكورد وساب دراكن) أو «كامحة ذيل» (tailskid) كالمستخدمة في دايموند (DA20)، أو مصد خلفي مقوى. قد يكون الجهاز ثابتًا أو قابلًا للسحب.
ضربة الذيل إدارة الحوادث
نادرًا ما تكون حوادث ضربات الذيل خطيرة في حد ذاتها، ولكن يجب فحص الطائرة بدقة وقد تكون الإصلاحات صعبة ومكلفة إذا كان الضرر أمتد إلى هيكل الضغط. من المعروف أن عمليات التفتيش غير الكافية والإصلاحات غير الصحيحة لهيكل الطائرة التالف بعد اصطدام ذيل يتسبب في حدوث عطل هيكلي كارثي بعد فترة طويلة من حادثة اصطدام الذيل بعد دورات ضغط متعددة.
ضربة الذيل أمثلة بارزةعلى ضربات الذيل
رحلة الخطوط الجوية اليابانية 123، إصلاحات غير مناسبة لضربة ذيل سابقة عند الهبوط، مما أدى، بعد سبع سنوات، إلى فشل هيكلي كارثي و 520 حالة وفاة - وهو أكثر حادث لطائرة واحدة دموية في تاريخ الطيران.
دميترو رومانينكو
دميترو رومانينكو (بالأوكرانية: Романенко Дмитро Іванович)‏ هو لاعب كرة قدم أوكراني في مركز الدفاع، ولد في 1 مايو 1980 في تشرنيغوف في أوكرانيا. لعب مع ديسنا تشرنيغوف.
إنريكي كارديناس
إنريكي كارديناس (بالإنجليزية: Enrique Cardenas)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكي في مركز الوسط، ولد في 5 أغسطس 1991 في إنديو في الولايات المتحدة. لعب مع LA Laguna FC ‏.
إيفان ماموت
إيفان ماموت هو لاعب كرة قدم كرواتي، ولد في 30 أبريل 1997 في سبليت في كرواتيا. لعب مع إنتر زابرشيتش وستيوا بوخارست ونادي يونيفيرسيتاتيا كرايوفا وهايدوك سبليت.
داميان ريفيرا
داميان ريفيرا (بالإنجليزية: Damian Rivera)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكي في مركز الوسط، ولد في 8 ديسمبر 2002 في كرانستون في الولايات المتحدة.
صباح الدين أوستا
صباح الدين أوستا (بالتركية: Sabahattin Usta)‏ هو لاعب كرة قدم تركي في مركز الوسط، ولد في 7 يوليو 1990 في مونبليار في فرنسا. لعب مع أوفتاس سبور وغنتشلربيرليغي.
بير فالينتي مورا
بير فالينتي مورا (بالإسبانية: Pedro Valentín Mora) هو مدرب كرة قدم ولاعب كرة قدم إسباني في مركز حراسة المرمى، ولد في 18 ديسمبر 1947 في Vilaplana ‏ في إسبانيا. شارك مع منتخب إسبانيا تحت 18 سنة لكرة القدم ومنتخب إسبانيا تحت 23 سنة لكرة القدم ومنتخب إسبانيا لكرة القدم ومنتخب كاتالونيا لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع رايو فايكانو وريال أوفييدو وريال مورسيا وفالنسيا ميستايا ونادي إلتشي ونادي برشلونة.
بيورن ميهنيرت
بيورن ميهنيرت (بالألمانية: Björn Mehnert)‏ هو لاعب كرة قدم ألماني في مركز الدفاع، ولد في 24 أغسطس 1976 في دورتموند في ألمانيا. لعب مع بوروسيا دورتموند ب وبوروسيا دورتموند وروت فايس آهلن ونادي بروسيا مونستر ونادي فوبرتال الرياضي.
ماريو بوتش
ماريو بوتش (بالألمانية: Mario Posch)‏ هو مدرب كرة قدم ولاعب كرة قدم نمساوي في مركز الدفاع، ولد في 18 يوليو 1967 في باد رادكرسبيرغ في النمسا. شارك مع منتخب النمسا لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع سواروفسكي تيرول وشتورم غراتس ونادي أوردينغن 05.
ديفانتي كول
ديفانتي كول (بالإنجليزية: Devante Cole)‏ هو لاعب كرة قدم بريطاني في مركز الهجوم، ولد في 10 مايو 1995 في إلدرلي إدج في المملكة المتحدة. شارك مع منتخب إنجلترا تحت 16 سنة لكرة القدم ومنتخب إنجلترا تحت 17 سنة لكرة القدم ومنتخب إنجلترا تحت 18 سنة لكرة القدم ومنتخب إنجلترا تحت 19 سنة لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع برادفورد سيتي وفليتوود تاون ومانشستر سيتي وميلتون كينز دونز ونادي بارنسلي وويغان أتلتيك.
غوستافو نوغويرا
غوستافو نوغويرا (بالإسبانية: Gustavo Noguera) هو مدرب كرة قدم ولاعب كرة قدم باراغواياني في مركز الدفاع، ولد في 7 نوفمبر 1987 في Santa Elena, Paraguay ‏ في باراغواي. لعب مع كيلمس.
ميخائيل كرافتشوك
ميخائيل كرافتشوك هو لاعب كرة قدم بيلاروسي في مركز الهجوم، ولد في 19 سبتمبر 1991. شارك مع منتخب بيلاروسيا تحت 21 سنة لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع FC Luch Minsk (2012) ‏.
محمد عمري
محمد عمري (بالفارسية: محمد عمری) هو لاعب كرة قدم إيراني، ولد في 21 مارس 2000.
أريفالدو
أريفالدو هو لاعب كرة قدم برتغالي في مركز نصف الجناح، ولد في 8 فبراير 1994 في أفيرو في البرتغال. شارك مع منتخب البرتغال تحت 20 سنة لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع ريكرياتيفو دو ليبولو وسبورتينغ براغا.
إريك أوتينو
إريك أوتينو (بالإنجليزية: Erick Ouma Otieno) هو لاعب كرة قدم كيني في مركز ظهير ‏، ولد في 27 سبتمبر 1996 في نيروبي في كينيا. شارك مع منتخب كينيا لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع أيك سولنا ونادي غور مايا.
إبراهيم عثمان (لاعب كرة قدم مواليد 1999)
إبراهيم عثمان (بالإنجليزية: Ibrahim Usman)‏ هو لاعب كرة قدم نيجيري في مركز الدفاع، ولد في 23 يوليو 1999 في لاغوس في نيجيريا. لعب مع سياتل ساوندرز.
دوشكو آدموفيتش
دوشكو آدموفيتش هو لاعب كرة قدم صربي في مركز الوسط، ولد في 27 أبريل 1973 في جمهورية يوغوسلافيا الاشتراكية الاتحادية. لعب مع تنس بوروسيا برلين.
برنهارد موهر
برنهارد موهر (بالألمانية: Bernhard Muhr)‏ هو لاعب كرة قدم نمساوي في مركز قلب الدفاع، ولد في 17 مارس 1977 في غراتس في النمسا. شارك مع منتخب النمسا تحت 21 سنة لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع أوستريا فيينا ولاسك لينتس ونادي رايندورف آلتاخ.
مطار فايد
مطار فايد العسكري أو مطار فايد الحربي أو قاعدة فايد الجوية كما عُرف سابقًا باسم (RAF Fayid) و (LG-211) هو مطار عسكري في فايد غرب البحيرة المرة الكبرى، على بعد حوالي 23 كم (14 ميل) جنوب الإسماعيلية و116 كم (72 ميل) شمال شرق القاهرة. كان فيما مضى مطارًا رئيسيًا لسلاح الجو الملكي البريطاني شُيد قبل الحرب العالمية الثانية، واستخدمته القوات الجوية المصرية لاحقًا.
كان موقع المطار في البداية على بعد 23 كم جنوب الإسماعيلية وحوالي 116 كم شمال شرق القاهرة. قبل نقله إلى موقعه الحالي الذي يبعد حوالي 7.5 كم (4.7 ميل) جنوب المطار القديم.
مطار فايد التاريخ
شيدت السلطات البريطانية مطار فايد الذي عمل كمطار عسكري لسلاح الجو الملكي والقوات الجوية للجيش الأمريكي خلال حملة شمال أفريقيا ضد قوات المحور إبان الحرب العالمية الثانية. كما كان فايد أيضًا موقعًا لمعسكر فايد، وهو معسكر اعتقال كبير للإيطاليين المصريين كانت تديره السلطات البريطانية.
خدمت وحدات من القوة الجوية التاسعة التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي في المطار خلال حملة شمال أفريقيا:
مطار فايد التاريخ
بعد انتهاء الحرب مباشرة لوحدات سلاح الجو الملكي البريطاني في البحر المتوسط، أصبح مطار فايد موطنًا للسرب 13 من سلاح الجو الملكي البريطاني الذي كان يُحلق بطائرات موسكيتو. لاحقًا، انضم إليها السرب 39 من سلاح الجو الملكي، بمقاتلات موسكيتو ليلية، بجانب السرب 208 من سلاح الجو الملكي بمقاتلات استطلاع سبتفاير الثامنة عشر. بحلول 1952، كان المطار نقطة انطلاق الناقلات الرئيسية في منطقة القناة وضم أيضًا خمسة أسراب بطائرات فاليتا هي الأسراب 70 و78 و114 و216. إلى جانب محطات سلاح الجو الملكي الأخرى في مصر التي أُخليت بحلول أبريل 1956، كجزء من اتفاقية الجلاء لإخلاء منطقة قناة السويس من الوجود البريطاني، استلمت القوات الجوية المصرية المطار عقب ذلك.
هوجم المطار مرتين خلال عملية الفارس 1956 وعملية موكيد 1967 ودُمرت الطائرات المصرية على الممرات في كلتا المرتين.
استولت القوات الإسرائيلية على منطقة فايد ومن بينها المطار في 20 أكتوبر 1973 كجزء من عملية أبيراي-لڤ، استخدمت القوات الجوية الإسرائيلية المطار لمدة أربعة أشهر وأطلقت عليه «قاعدة نحشون الجوية»، قبل الانسحاب الإسرائيلي من غرب القناة عقب توقيع اتفاقية فك الاشتباك الأولى.
شكل المطار جسر إمداد رئيسي للقوات الإسرائيلية غرب القناة ويعتقد أن غولدا مائير هبطت في مطار فايد بطائرة سي-130 لزيارة القوات الإسرائيلية هناك بتاريخ 22 أكتوبر. غادرت آخر طائرة إسرائيلية المطار بتاريخ 19 فبراير 1974، ونسفت القوات الإسرائيلية منشآت المطار قبل انسحابها.
مطار فايد التاريخ اللاحق
أدارت القوات الجوية المصرية مطار فايد القديم حتى الثمانينيات ثم انتقلت وحدات وأفراد القوات المصرية إلى قاعدة فايد الجوية الجديدة التي أقامتها القوات الجوية الأمريكية، لاستيعاب آخر عملية بيع لطائرات إف-16 الأمريكية إلى مصر عبر المحيط الأطلنطي، بواسطة مركز البرامج عبر الأطلسي الأمريكي (TAC). أما المطار القديم فقد أُغلق عندما أخلته القوات المصرية. وحاليًا موقعه مهجور ومغطى بالرمال كجزء من الصحراء.
تستوعب قاعدة فايد الجوية الجديدة حاليًا سربي المقاتلات التكتيكية 86 و88 من اللواء الجوي 282 متعدد المهام، بمقاتلات نسخة إف-16سي /دي بلوك 40.
قائمة التفجيرات خلال حرب العراق
منذ عام 2003 قتلت التفجيرات في العراق آلاف الأشخاص، معظمهم من المدنيين العراقيين. استخدمت التفجيرات الانتحارية كتكتيك في صراعات مسلحة أخرى، لكن تواترها وفتكها في العراق لم يسبق له مثيل.
خلال غزو عام 2003، أسقطت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة 29199 قنبلة. المقال لا يسرد هذه، لكنه يركز على عدد أقل من تفجيرات المتمردين خلال مرحلة ما بعد الغزو من الحرب.
قائمة التفجيرات خلال حرب العراق الجناة
تقرير هيومن رايتس ووتش لعام 2005 حلل التمرد في العراق وسلط الضوء على أن «الجماعات التي تتحمل المسؤولية الأكبر عن الانتهاكات، وهي القاعدة في العراق وحلفاؤها، أنصار السنة والدولة الإسلامية في العراق، استهدفت جميعها المدنيين لعمليات الاختطاف والإعدام. تفاخرت المجموعتان الأوليان مرارًا وتكرارًا بشأن التفجيرات الهائلة بالسيارات المفخخة والتفجيرات الانتحارية في المساجد والأسواق ومحطات الحافلات ومناطق مدنية أخرى. مثل هذه الأعمال تعتبر جرائم حرب وفي بعض الحالات قد تشكل جرائم ضد الإنسانية، والتي تُعرَّف على أنها جرائم خطيرة تُرتكب كجزء من هجوم واسع النطاق أو منهجي ضد السكان المدنيين».
قائمة التفجيرات خلال حرب العراق التحليلات
موجز بحثي لعام 2008 لمؤسسة راند حول مكافحة التمرد في العراق: 2003-2006 يصور مخططًا يظهر في يونيو ويوليو 2004، بدأ المتمردون العراقيون في تحويل تركيزهم بعيدًا عن مهاجمة القوات الأمريكية وقوات التحالف بالقنابل على جوانب الطرق وبدلاً من ذلك بدأوا في استهداف القوات العراقية. سكانها انتحاريون وعبوات ناسفة محمولة على سيارات. من خلال زيادة عدد التفجيرات الانتحارية ضد المدنيين وقبول استهدافهم انتقاميًا، سعى المتمردون إلى كشف ضعف جهاز الأمن وإعادة الإعمار التابعين للتحالف العراقي، وتهديد أولئك الذين تعاونوا مع الحكومة، وجمع الأموال والدعاية، وزيادة الحس الطائفي. انتقام. كان لفشل الولايات المتحدة في التكيف مع هذا التحول عواقب وخيمة. بحلول يونيو 2004 مثلت الوفيات الأمريكية أقل من 10% من إجمالي الوفيات في ساحة المعركة ومثلت الوفيات العراقية أكثر من 90% وهو رقم ظل ثابتًا خلال الأشهر الثمانية عشر التالية من الحرب.
قائمة التفجيرات خلال حرب العراق التحليلات
خلص تحليل أجراه مشروع إحصاء الجثث في العراق والمؤلفون المشاركون في عام 2011 إلى أن ما لا يقل عن 12284 مدنياً قتلوا في ما لا يقل عن 1003 تفجيرات انتحارية في العراق بين عامي 2003 و2010. تكشف الدراسة أن التفجيرات الانتحارية تقتل 60 ضعفًا من المدنيين مقارنة بالجنود.
قائمة التفجيرات خلال حرب العراق قصف
يسرد هذا المقال جميع التفجيرات الرئيسية في حرب العراق الثانية. للاطلاع على التفجيرات التي حدثت بعد انسحاب القوات الأمريكية انظر قائمة التفجيرات أثناء التمرد العراقي (2011 إلى الوقت الحاضر)
.kiwi
.kiwi هو نطاق مستوى أعلى عام للإنترنت يستخدم للتركيز على نيوزيلندا. اسمهُ مأخوذ مِن المُصطلح العامّي «الكيوي»، المستخدم للإشارة إلى النيوزيلنديين. هذا النطاق مُوجه لنيوزيلندا فقط.
.kiwi تاريخ
ذكرت بعض المصادر أنَّ «شركة Dot Kiwi Limited أنفقت مبلغ سبعة ملايين دولار لتأمين هذا النطاق خصيصًا من شركة الإنترنت للأسماء والأرقام المخصصة».
تم إطلاق النطاق خلال فترة لاندروش ‏ في مارس 2014 بعد عامين من التخطيط لهُ مُباشرة.
في مايو 2014، بعد وقت قصير مِن إطلاقه، تم تنشيط حوالي 4600 موقع ويب يحمل اسم هذا النطاق. اعتبارًا من الذكرى السنوية الأولى في 1 مايو 2015، تم تسجيل 12000 موقع يحمل اسم هذا النطاق. تدعي الشركة المؤسسة للنطاق بأنَّه «كان ضمن أعلى 25 في المائة من المجالات الجديدة التي أصدرتها آيكان».
يجب التمييز بين نطاق المستوى الأعلى «.kiwi» و «.kiwi.nz»، الذي تم إطلاقه كنطاق جديد ضمن نطاق المستوى الأعلى (أي أنهُ نطاق مستوى ثاني تابع لنطاق .nz في أغسطس 2012).
يتم توفير الواجهة الخلفية الفنية بواسطة منتج خاص بالنطاق يسمى Fury وهذه الواجهة تابِعة لسلطة تسجيل الإنترنت الكندية حصرًا.
مقابلة صدام حسين 2003
تشير مقابلة صدام إلى مقابلة تلفزيونية شهيرة جرت بين الرئيس العراقي صدام حسين ومقدم الأخبار الأمريكي دان راذر في 24 فبراير 2003، قبل وقت قصير من غزو العراق عام 2003. بث المقابلة في كل من الولايات المتحدة وشبكات التلفزيون العراقية الثلاث. كما أجرى السياسي البريطاني توني بن مقابلة مع صدام في وقت سابق من ذلك الشهر.
مقابلة صدام حسين 2003 خلفية
وبدلا من ذلك سافر المنتج التنفيذي جيم مورفي في سي بي إس إيفنينغ نيوز في أنحاء بغداد لمدة 45 دقيقة وقاموا بتبديل السيارات في مناسبتين منفصلتين لإبقاء منصب صدام سرا. جرت المقابلة في القصر الجمهوري. لم يُسمح لدان راذير وجيم مورفي بإحضار مسجلات الشرائط الخاصة بهم. قدم صدام مترجمه الخاص، ووافقت شبكة سي بي إس على ترجمة التسجيل. وبدلاً من ذلك، تمت معاملة مورفي بشكل جيد خلال المقابلة، حيث قدم صدام قهوة بدلاً من ذلك في وقت ما.
في الثمانينات من القرن العشرين، وقعت مواجهة على الهواء مع الرئيس آنذاك جورج إتش دبليو بوش بشأن قضية إيران كونترا. ورد ابنه جورج دبليو بوش بالمثل ورفض إجراء مقابلة معه خلال فترة رئاسته. بعد مقابلة صدام، كان البيت الأبيض مهتمًا بمقابلة دحض. سي بي إس نيوز ستقبل الرئيس بوش، نائب الرئيس ديك تشيني أو وزير الخارجية كولن باول للمقابلة، لكن البيت الأبيض عرض فقط مسؤولين آخرين للمقابلة، مثل آري فلايشر ودان بارتليت. اعتبرت شبكة سي بي إس هؤلاء الأفراد غير مناسبين للبث، ولم يتم إجراء مقابلة أمريكية.
مقابلة صدام حسين 2003 تسليط الضوء
بالأحرى: فخامة الرئيس، لقد أمضيت الليلة كلها.
دعا صدام الرئيس بوش إلى مناظرة تلفزيونية مباشرة، ورفض بوش ذلك.
بل: مع كل الاحترام، سيدي الرئيس، لدي مشاكل أخرى. لدي مشاكل كافية بالفعل.
وفي إحدى المرات قاطع صدام مترجمه وصحح استخدامه لمصطلح «بوش» بدلاً من «السيد بوش»، وهو الأمر الذي أوضح صدام أنه بدافع الاحترام.
طرح صدام حسين فكرة عقد مناظرة حية غير جاهزة وبثها التلفزيون في جميع أنحاء العالم حيث سيناقش الرؤساء الأمريكيون والعراقيون الجالسون في بلدانهم مشاكل بلادهم. وقال أيضا إن دان راذر يمكن أن يدير المناقشة. هذا لم يحدث قط.
ميتالوم
في الكيمياء الحيوية، الفلزات هي توزيع أيونات المعادن في حجرة خلوية. تمت صياغة المصطلح بالتشابه مع البروتينات حيث علم المعادن هو دراسة المعادن: «التحليل الشامل لكامل أنواع المعادن والفلزات داخل الخلية أو نوع الأنسجة». لذلك، يمكن اعتبار علم المعادن فرعًا من المستقلبات، [بحاجة لمصدر] على الرغم من أن المعادن لا تعتبر عادة كمستقلبات.
تعريف بديل لـ «الفلزات» مثل البروتينات المعدنية أو أي جزيئات حيوية أخرى تحتوي على معادن، و«علم المعادن» كدراسة لهذه الجزيئات الحيوية.
ميتالوم ميتالوينينتراكتوم
في دراسة الفلزات، يشكل الترنسكربيتوم والبروتيوم والمستقلب الميتالوم بأكمله. يتم إجراء دراسة للمعادن للوصول إلى ميتالوينينتراكتوم.
ميتالوم الترانسكريبتوم المعدني
يمكن تعريف النسخ المعدني على أنه خريطة النسخة الكاملة في وجود تركيزات ذات صلة بيولوجيًا أو بيئيًا لمعدن أساسي أو معدن سام، على التوالي. يشكل ميتالوينينتراكتوم مجموعة كاملة من المستقلبات الصغيرة في الخلية في أي وقت. يؤدي هذا إلى ظهور كامل التفاعل المعدني ومعرفة هذا أمر مهم في علم المعادن المقارن الذي يتعامل مع السمية واكتشاف الأدوية.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي
درع الحماية من الشمس لتلسكوب جيمس ويب الفضائي (JWST) هو نظام تحكم حراري سلبي ينشر بعد الإطلاق لحماية التلسكوب والأجهزة من ضوء وحرارة الشمس والأرض والقمر. من خلال الحفاظ على التلسكوب والأجهزة في الظل الدائم وفي درجة حرارة منخفضة جدا، حيث يسمح لهم بالتبريد إلى درجة حرارة تصميمه البالغة 40 كلفن. اكتمل نشره المعقد بنجاح في 4 يناير 2022، بعد عشرة أيام من إطلاقه، عندما كان أكثر من 0.8 مليون كيلومتر (500,000 ميل) بعيدًا عن الأرض.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي
تبلغ مساحة حاجب الشمس للتلسكوب حوالي 21 م × 14 م (69 قدم × 46 قدم)، أي بمساحة ملعب تنس تقريبًا، وهو أكبر من أن يتناسب مع أي صاروخ موجود. لذلك طوى ليتناسب مع انسيابية صاروخ الإطلاق ونشر وفرد حاجب الشمس بعد الإطلاق. وهو يتكون من خمس طبقات من البلاستيك المطلي بالمعدن. الطبقة الأولى هي الأكبر، ويقل حجم كل طبقة متتالية. كل طبقة مصنوعة من طبقة رقيقة (50 ميكرون للطبقة الأولى و25 ميكرون للطبقة الأخرى) غشاء Kapton مطلي بالألمنيوم لتقوية الانعكاسية. تتميز الطبقات الخارجية التي تواجه الشمس بطبقة مخدرة من السيليكون تعطيها لونًا أرجوانيًا، يقوي الدرع ويساعده على عكس الحرارة والضوء.  سمك طلاء الألمنيوم حوالي 100 نانومتر، وطلاء السيليكون يكون أرق ويبلغ سمكه 50 نانومتر. يتضمن قطاع حاجب الشمس الطبقات وآليات نشره وفرده، والتي تتضمن أيضًا رفرف القطع.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي نظرة عامة
لإجراء مشاهدات لطيف الأشعة تحت الحمراء القريب والمتوسط، يجب أن يظل التلسكوب باردًا جدًا (أقل من 40 ك (−233.2 °م؛ −387.7 °ف))، وإلا فإن الأشعة تحت الحمراء من التلسكوب نفسه سوف تطغى على أجهزتها وبالتالي على قياساته. لذلك، فإنه يستخدم الحاجب الشمسي الكبير لحجب الضوء والحرارة الآتية من الشمس والأرض والقمر. وموقعه بالقرب من نقطة لاغرانج للشمس والأرض L2 يبقي جميع المكونات الثلاثة للتلسكوب على نفس الجانب من المركبة الفضائية في جميع الأوقات. يدور التلسكوب في مدار حول نقطة لاغرانج L 2 في ظل الأرض والقمر، مما يحافظ على وضع ثابت لدرع الشمس ومصفوفات مرآة التلسكوب.
يقول ناظر مشروع ناسا المختص بمرقاب جيمس ويب والعامل بمركز غودارد في عام 2008:
«بشأن قياس الأشعة تحت الحمراء، التي هي أشعة حرارية الآتية من أجرام سماوية مثل النجوم والمجرات يجب أن يكون التلسكوب وأجهزته باردا جدا. فإذا اصابتهم أشعة الشمس وحرارتها أو حرارة الأرض، رغم بعدها، فإن الأشعة الحمراء التي تنشأ في التلسكوب ستتعدى شدة الأشعة تحت الحمراء الآتية من النجوم والمجرات وهذه هي التي نريد رصدها وقياسها.»
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي نظرة عامة
يعمل الدرع الشمسي كمظلة كبيرة تسمح للمرآة الرئيسية والبصريات والأدوات بالتبريد إلى 40 ك (−233.2 °م؛ −387.7 °ف) أو ببرودة أشد. وهي إحدى التقنيات الممكنة التي ستسمح للتلسكوب العمل.
تبلغ مساحة الدرع الشمسي المصمم على شكل طائرة ورقية حوالي 21 في 14 متر في المساحة، كبير بما يكفي لتظليل المرآة الرئيسية والمرآة الثانوية، تاركًا أداة واحدة فقط، MIRI (جهاز قياس الأشعة تحت الحمراء المتوسطة)، فهي في حاجة إلى تبريد إضافي. يعمل حاجب الشمس كمبرد عاكس ويسبب انخفاضًا في درجة الحرارة بمقدار 318 كلفن (318 °م (604 °ف))  من الأمام إلى الخلف. في العملية سيتلقى الدرع حوالي 200 كيلوواط من الإشعاع الشمسي، ولكن يمرر فقط 23 ملي واط على الجانب الآخر.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي نظرة عامة
يتكون حاجب الشمس من خمس طبقات لتخفيف انتقال الحرارة. هذه الطبقات مصنوعة من رقيقة بولي إميد Kapton E ، وهو مستقر ولا تتغير خواصه بين −269 إلى 400 °م (−452.20 إلى 752.00 °ف) . ومع ذلك، فإن الأغشية الرقيقة حساسة - كانت التمزقات العرضية أثناء الاختبار في عام 2018 من بين العوامل التي أدت إلى تأخير مشروع التلسكوب JWST. ومن المعروف أن مادة كابتون تتحلل بعد التعرض لظروف الأرض على المدى الطويل. الطبقة التي تواجه الشمس سمك 0.05 مليمتر والطبقات الأخرى سمك 0.025 مليمتر. جميع الطبقات مطلية على كلا الجانبين بـ 100 نانومتر من الألومنيوم، كما أن الجوانب المواجهة للشمس من الطبقتين الخارجيتين مغطاة أيضًا بـ 50 نانومتر من السيليكون «مشوب» بعناصر أخرى.  هذا يساعد المادة على البقاء في الفضاء، وإشعاع الحرارة الزائدة، وتوصيل الكهرباء، لذلك لا تتراكم الشحنات الساكنة على الطبقات.
كل طبقة لها شكل وحجم مختلفان قليلاً. الطبقة 5 هي الأقرب إلى المرآة الأساسية وهي الأصغر. الطبقة 1 هي الأقرب إلى الشمس وهي أكبر وأكثر تسطحًا. تحجب الطبقة الأولى 90٪ من الحرارة، وكل طبقة متتالية تحجب المزيد من الحرارة التي تنعكس على الجوانب. يسمح حاجب الشمس للبصريات بالبقاء في الظل في زوايا ميل من +5 درجات إلى -45 درجة وزوايا التدحرج من +5 درجات إلى -5 درجة. صممت الطبقات باستخدام اللحام الحراري النقطي (TSB)، مع نمط شبكة مرتبط بكل طبقة على فترات. يساعد هذا في منع التمزق أو حدوث ثقب أو امتدادها.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي التصميم والتصنيع
صممت شركة نورثروب جرومان درع الشمس لناسا. صمم درع الشمس بحيث يمكن طيه اثني عشر مرة بحيث يمكن أن يتناسب مع 4.57 م (15.0 قدم) لصاروخ آريان 5 بقطر 16.19 م (53.1 قدم) كفن. عندما تم نشرها في النقطة L2 ، انفردت إلى 21.197 م × 14.162 م (69.54 قدم × 46.46 قدم) . تم تجميع حاجب الشمس يدويًا في ManTech (NeXolve) في هانتسفيل ، ألاباما قبل تسليمه إلى شركة نورثروب جرومان في ريدوندو بيتش ، كاليفورنيا للاختبار. أثناء الإطلاق، اسدل ولف حول عنصر التلسكوب البصري ثم انفتح لاحقًا. وخطط لفك حاجب الشمس بعد حوالي أسبوع من الإطلاق. أثناء التطوير اختبرت مادة طبقة درع الشمس بالتعريض إلى تأثيرات الحرارة والبرودة والإشعاع وتأثيرات اصطدامات بجسيمات عالية السرعة.
مجموعات قفل إطلاق bipod هي المكان الذي يتصل فيه قطاع حاجب الشمس بـ OTE عندما طوي أثناء الإطلاق. هناك ستة قضبان موزعة يتم توسيعها لفصل طبقات حاجب الشمس الذي يتكون من ستة جوانب تقريبًا.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي التصميم والتصنيع
يشتمل قطاع حاجب الشمس أيضًا على رفرف تقليم في نهاية ذراع فرد الدرع الشمسي. وهذا ما يسمى أيضًا بعلامة تبويب الزخم. تساعد علامة التبويب المزخرفة على موازنة الضغط الشمسي الناجم عن اصطدام الفوتونات بدرع الشمس. إذا كان هذا الضغط غير متساوٍ، ستميل المركبة الفضائية إلى الدوران، مما يتطلب عجلات تفاعلية (موجودة في حافلة المركبة الفضائية) لتصحيح اتجاه JWST في الفضاء والحفاظ عليه. ستصبح عجلات التفاعل، بدورها، في النهاية مشبعة وتتطلب وقودًا لإزالة التشبع، مما قد يحد من عمر المركبة الفضائية. تعمل علامة تبويب القطع، من خلال المساعدة في الحفاظ على توازن الضغط وبالتالي الحد من استخدام الوقود، على إطالة عمر عمل التلسكوب.
صممت الطبقات بحيث تتألق الشمس والأرض والقمر على الطبقة الأولى بشكل حصري تقريبًا، وأحيانًا جزء صغير من الطبقة الثانية، وعلى الجانب الآخر لا ترى عناصر التلسكوب سوى الطبقة الخامسة وأحيانًا كمية ضئيلة من الطبقة الرابعة. يمنع الفصل بين الطبقات، في فراغ الفضاء، انتقال الحرارة عن طريق التوصيل ويساعد في إشعاع الحرارة بعيدًا عن الطريق. يسبب تعاطي المنشطات بالسيليكون اللون الأرجواني.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي الإرسال إلى الموقع
يرتبط مكون حاجب الشمس بالمركبة الفضائية الرئيسية، وتتوسع أذرعها للخارج منتشرةً الدرع الحراري وتفصل الطبقات. أثناء الإطلاق يكون الدرع مطويًا؛ في وقت لاحق، عندما يكون في الفضاءفي موقعه يتم فتحه بعناية بتوجيه من الأرض. وعندما يكون الدرع الشمسي مفتوحًا بالكامل تصل مساحته 14.6 متر (48 قدم) x 21.1 متر (69 قدم) . عندما تكون الطبقات مفتوحة بالكامل، تفتح على نطاق أوسع عند الحواف مما يساعد على عكس الحرارة للخارج.
تتضمن بنية / أجهزة نشر حاجب الشمس ما يلي:
هناك نوعان من أدوات نشر الجذعية داخل أذرع التطويل المتداخل. هذه محركات كهربائية خاصة، عند تشغيلها، تعمل على تمديد ذراع التطويل التلسكوبي، مما يؤدي إلى سحب حاجب الشمس المطوي. يطلق على أذرع التطويل التلسكوبية اسم MBA ، أو تجميعات ضبط البؤرة. في نهاية كل إدارة للأعمال يوجد شريط رش.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي الإرسال إلى الموقع
بعد الإطلاق الناجح في 25 ديسمبر 2021 من مركز غيانا للفضاء، استمر نشر ما بعد الإطلاق لدرع الشمس JWST على النحو التالي.
في 31 كانون الأول (ديسمبر) 2021، بدأ الفريق الأرضي في معهد علوم تلسكوب الفضاء في بالتيمور بولاية ماريلاند نشر «أذرع تطويق متوسطة» متداخلة من الجانبين الأيسر والأيمن من المرصد، وسحب أغشية الدرع الشمسي الخمسة من المطوية. التستيف يتم في المنصات الأمامية والخلفية، والتي انزلت قبل ثلاثة أيام. تأخر نشر عمود الرفع الأيسر (فيما يتعلق بتوجيه المرآة الرئيسية) عندما لم يتلق مركز التحكم في البعثة تأكيدًا في البداية على أن غطاء حاجب الشمس قد طوى بالكامل. بعد النظر في البيانات الإضافية للتأكيد، شرع الفريق في تمديد الطفرات. انتشر الجانب الأيسر في 3 ساعات و 19 دقيقة؛ استغرق الجانب الأيمن 3 ساعات و 42 دقيقة. بهذه الخطوة، يشبه حاجب ويب Webb شكله الكامل على شكل طائرة ورقية ويمتد إلى عرضه الكامل البالغ 47 قدمًا. أوامر لفصل وتوتر الأغشية كان يجب اتباعها.
درع شمسي لمقراب جيمس ويب الفضائي الإرسال إلى الموقع
بعد إجازة رأس السنة الجديدة، أخر الفريق الأرضي شد حاجب الشمس ليوم واحد لإتاحة الوقت لتحسين إنتاج الطاقة لمجموعة الألواح الشمسية في المرصد ولضبط اتجاه المرصد لتبريد حاجب الشمس الأكثر سخونة من المتوقع. محركات النشر. بدأ شد الطبقة الأولى، الأقرب للشمس والأكبر من الخمسة في حاجب الشمس، في 3 يناير 2022 واكتمل في 3:48 مساءً EST. بدأ شد الطبقتين الثانية والثالثة في الساعة 4:09 مساءً EST واستغرقت ساعتين و 25 دقيقة. في 4 يناير 2022، نجحت وحدات التحكم في شد آخر طبقتين، أربعة وخمسة، لإكمال مهمة نشر حاجب الشمس JWST في الساعة 11:59 صباحا EST.
مشظة (أداة)
المِشْظَة أو المَشْظ أو الدّبّوس الوُتَيْدي و يُقال لها خابور توصيل أو التِيْلَة أداةٌ تُقحَم في فتحة صغيرة ابتغاءَ الجمع ما بين جزئَين، على غرار البرشام . عادة ما تكون المِشْظَة مصنوعة من سلك سميك مع مقطع عرضي نصف دائري ، بأحجام وأنواع متعددة.
مشظة (أداة) التسمية
المِشْظَةُ : الشَّظِيَّةُ من الشَّوْك أَو من الِجذْع. أما المشظ: الذي يدخل في اليد من الشَّوْك ونحوه، والخشبةُ التي يُسَكَّنُ بها قَلَقُ نِصاب الفَأْس.