hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ثلاثة عشر قمرا ملخص المؤامرة
اقتراب نهاية حياته، يتأمل رجل الحدود ويل كوبر تجاربه التكوينية من الرّاحة غير المألوفة في منزله الّذي يعود تاريخه إلى القرن العشرين. مكالمة يمكن أن تكون من كلير، حب ماضيه الّذي فقد الاتّصال به، تغرقه في الذّاكرة، التي يشمل تذكّرها، باستثناء هذه المقدمة والخاتمة القصيرة، الرّواية بأكملها.
ثلاثة عشر قمرا ملخص المؤامرة
تمّ بيع ويل، وهو صبيّ يبلغ من العمر اثني عشر عامًا، إلى العبودية بالسّخرة، وبهذه الصّفة يسافر بمفرده إلى أطراف الولايات المتّحدة الأمريكية المتنامية وأمة شيروكي من أجل إدارة مركز تجاري . وفي طريقه إلى المركز التجاريّ، تعرض للعديد من المغامرات وانتهى به الأمر بفقدان حصانه الّذي يعد وسيلة النّقل الوحيدة لديه. أثناء تعقب حصانه المحبوب "ويفرلي" يصادف فيذرستون الهائل (لص الخيول الشّهير)، الّذي يهزمه ويل في لعبة حظ تصل إلى مبلغ كبير من المال. يطلب فيذرستون أن يمنحه فرصة أخيرة لاسترداد كل الأموال في توزيع ورق نهائي ضد فتاة يدعي فيذرستون أنّه يمتلك الكثير منها. ويل يفوز بالفتاة وعندما يلتقي بكلير، التي كانت تبلغ من العمر 11 عامًا، يقع في حبّها على الفور؛ لكن فيذرستون هو الخاسر السيّئ ويرسله إلى البريّة للنّجاة بحياته. بعد بضعة أيّام من التّجوال، سيعثر على المركز التّجاري. هناك، يُظهر ويل، جنبًا إلى جنب مع القدريّة المتفائلة، القدرة على ريادة الأعمال. وتعلّم التّحدث بلغة الشّيروكي بسرعة، وهي لغة العديد من عملائه، ويتمكن من التّواصل معهم والتّجارة معهم. عندما يبلغ السّادسة عشرة من عمره، يموت صاحب المركز التّجاري ويبيع ابنه الشّركة إلى ويل. سمح له نجاحه المالي ببناء مكتبة صغيرة هناك.أصبح صديقًا لرئيس الشّيروكي المحلّّي المسمّى بير الّذي تبناه كابن وتمّ تبنيه في القبيلة أيضًا. ستلتقي بكلير للمرّة الثّانية في حفل يستضيفه الدّب عندما تبلغ من العمر 16 عامًا. يأتي عبر كرانشو Cranshaw، حيث كلير جزء من أسرة Featherstone، ومن المفترض أنها ابنته. علمنا أنّ فيذرستون نفّذ حكم المصادرة الذي كان ينبغي أن يحدث بعد أن قتل أحد أفراد مجموعة قبلية أخرى. سيعود بشكل متكرّر لزيارة كلير واستعارة الكتب من فيذرستون، الّذي لا يزال لديه المزيد من أرسالا ساحقًا في سواعده، لكنّه يقبله على مضض ويتبناه في النّهاية أيضًا. مع مرور السّنين، يزداد ارتباط ويل بكلير أكثر فأكثر ويكملان عاطفتهما بعد خطوبة، ويقضيان صيفين رومانسيين معًا. ومع ذلك، اكتشف ويل أن كلير هي زوجة فيذرستون، وليست ابنته، حيث تمّ تزويجها في الصّفقة عندما تزوّج من أختها الكبرى. إلى جانب حقيقة أن الرّجل الأبيض لا يمكنه الزّواج قانونيًا من امرأة مختلطة الدم في الولاية وإصرار كلير على "الكلّ أو لا شيء" فإنّهما لن يتزوجا بشكل كامل أبدًا. لقد خاض أيضًا مبارزة مع فيذرستون، الّذي لا يبدو أنّه قادر على ترك حصان ويل بمفرده.
ثلاثة عشر قمرا ملخص المؤامرة
كان ويل ووالده الدّب يتآمرون لشراء الأرض التي تحتلها أمّة الشّيروكي بشكل قانونيّ. سوف يتبنّى قضيتهم ويضغط في مبنى الكابيتول في البلاد، ويدافع عن حقوق القبيلة القانونيّة في الأرض، ولفترة من الوقت ينجح جزئيًا في الاحتفاظ بجزء كبير من الأرض للاستخدام الحصريّ لقبائله. لقد تمّ تخديره إلى حدّ ما من خلال قراءته القانونيّة للتعقيد المفرط في المعاملات ويتمّ تقليل الجزء بشكل كبير. ومع ذلك، في النّهاية، يأتي الجيش، ويهجير جميع أفراد شعب الشّيروكي تقريبًا ويجبرهم على الذّهاب إلى السّهول خارج موطنهم التّقليدي في الخلجان المقطوعة من الجبال؛ كلير مجبرة على الابتعاد. قام بزيارتها في وقت لاحق، لكنّها لم تكن متحمّسة لزيارته ومنذ ذلك الحين أنجبت طفلًا من فيذرستون. يخبر فيذرستون ويل أنّه مات وعاد إلى الحياة، وهو مصمّم على جعل وفاته الثانية ذات أبعاد أكثر استثنائية.
ثلاثة عشر قمرا ملخص المؤامرة
بعد أن دمّره فقدان حبّه بالإضافة إلى المآسي الّتي عانى منها أصدقاؤه على طول طريق الدموع، وبعض المحاولات الواعية للعثور على شريك آخر، وأخيرًا الصّدمات التي شهدها بنفسه أثناء القتال في الحرب الأهلية الأمريكية، سيترك ويل حبيبته الوحيدة. الوطن ويتجول في البلاد بلا هدف.
ثلاثة عشر قمرا ملخص المؤامرة
لقاء ويل الأخير مع كلير يحدث في فندق الربيع الدافئ Warm Springs، حينها يكون كلاهما في الخمسينيّات من عمرهما. يسمع ويل حديثًا عن امرأة ترتدي الرّداء الأسود تحافظ على نفسها بعيدًا عن نزلاء الفندق الآخرين وتبقى في حالة حداد أسود منذ وفاة زوجها بعد فترة طويلة من أي فترة ضروريّة. لقد صادفها بعد ظهر أحد الأيّام بعد أن تمّ قطعها بالسكين من قبل جامعي شخص يدين له بالمال. أخبرته أن وفاة فيذرستون الأخيرة لم تكن أكثر دراماتيكيّة من الأولى، وأنّ طفلها مات أيضًا. يقضي الزّوجان صيفًا آخر معًا، وخلال هذه الفترة ترفض كلير عرض زواج من ويل وتقرر تركه مرّة أخرى. بعد المزيد من السّنوات، يتقاعد ويل في منزل منعزل بعد صفقة مع السّكك الحديديّة المبنية على قطعة أرض كان يملكها. تنتهي الرّواية بمرثية الفرص الضّائعة، وروح الحدود، وذكرى السّكان الأصليّين.
ثلاثة عشر قمرا مبادرة الأدب شيروكي
تمّ اختيار ثلاثة عشر قمرًا من قبل مبادرة الأدب الشّيروكي التابعة لمتحف هنود الشّيروكي كأوّل عمل أدبي يُترجم إلى لغة الشّيروكي والمقاطع المقطعية. وتهدف المبادرة، الّتي تأسست بمنحة من تشارلز فرايزر، إلى الحفاظ على لغة الشيروكي. عمل ميرتل درايفر جونسون كمترجم.
ثلاثة عشر قمرا عقد
حصل تشارلز فرايزر على دفعة مقدّمة تزيد عن ثمان ملايّين دولار مقابل الاقتراح الذي أصبح ثلاثة عشر قمرًا. بلغت الطّبعة الأوّلية للكتاب 750 ألف نسخة، لكن نصفها فقط بيع منها. وتشير التقديرات إلى أن شركة Random House خسرت 5.5 مليون دولار من المبلغ المقدم.
نطاق إل
النطاق إل (L band) هو تسمية معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) لنطاق الترددات في الطيف الراديوي من 1 إلى 2 جيجاهيرتز (GHZ). يقع هذا النطاق في الطرف العلوي من نطاق التردد العالي جدًا (UHF)، وفي الطرف الأدنى من نطاق الموجات الصغيرة.
جوينغ سنيك (شخصية)
جوينغ سنيك؛ (بالإنجليزية: Goingsnake) (حوالي 1758 - 1 مارس 1840)؛ في شيروكي، كان I-na-du-na-i (شيروكي) محاربًا محترمًا وخطيبًا موهوبًا وزعيمًا سياسيًّا بارزًا لشعبه. وُلِد بالقرب من بحيرة نوتلي الحاليّة (التّي تمّ إنشاؤها كمشروع لهيئة وادي تينيسي (TVA) في عام 1942)، جورجيا، التي كانت آنذاك جزءًا من إقليم شيروكي الكبير.
عندما أُجبر الشّيروكي على التّنازل عن أراضيهم وأخرجتهم قوّات الولايات المتّحدة من وطنهم في جنوب شرق الولايات المتّحدة، رافقهم جوينغ سنيك، الذي كان يبلغ من العمر 80 عامًا، في طريق الدّموع عام 1838. قام ببناء منزل جديد في الإقليم الهنديّ، لكنّه توفي بعد وقت قصير من الإزالة. تاريخ وفاته غير معروف. احتفلت أمّة الشّيروكي بذكراه من خلال تسمية أحد أقسامها السياسية الفرعية في عام 1840 باسم منطقة جوينغ سنيك.
جوينغ سنيك (شخصية) حياته
أصبح جوينغ سنيك زعيمًا بارزًا من قبيلة الشّيروكي، وعمل في البداية كرئيس بلدة فيما كان يُطلق عليه "مدينة جوينغ سنيك". عام 1808، أصبح ممثّلًا في المجلس الوطنيّ لمنطقة أموهي (الواقعة في مقاطعة بولك الحالية بولاية تينيسي في الجزء الجنوبي الشّرقي من الولاية). تمّ انتخاب جوينغ سنيك في عام 1827 كرئيس للمجلس الوطني، تحت قيادة جون روس كرئيس. اكتسب جوينغ سنيك سمعة كونه أحد "رجال روس الأيمن".
كان جوينغ سنيك من بين سبعمئة محارب من الشّيروكي الذين قاتلوا مع الجنرال أندرو جاكسون عام 1814 ضد جزر الكريك في معركة هورسشو بيند.
جوينغ سنيك (شخصية) حياته
تحت قيادة الجنرال وينفيلد سكوت، كان الجيش مسؤولاً عن عمليات الإزالة القسرية لقبيلة الّشيروكي المعروفة باسم "درب الدموع". كانت النّتائج الأوّلية كارثيّة للغاية لدرجة أنّ قادة الشّيروكي، بما في ذلك جوينغ سنيك، نجحوا في تقديم التماس إلى سكوت للتّأخير والسّماح بالقيادة الذّاتية للمفارز المستقبلية. غادر جوينغ سنيك مع المفرزة الأولى تحت قيادة الشّيروكي، والّتي غادرت في 28 سبتمبر 1838. عند وصوله إلى الأراضي الهندية بعد رحلة استغرقت أربعة أشهر، قام جوينغ سنيك ببناء مقصورته في وارد برانش كريك على بعد حوالي 6 أميال شمال ويستفيل الحالية، أوكلاهوما.
كانت آخر خدمة سياسية مسجلة لجوينغ سنيك هي المشاركة في المؤتمر العام بين الشّيروكي الّشرقي والغربي في تاهليكوا، الإقليم الهندي في 12 شهر يوليو عام 1839 وكان يبلغ من العمر 81 عامًا في ذلك الوقت. بعد ذلك بوقت قصير، تنحى جوينغ سنيك عن منصبه وتم انتخاب رئيس جديد.
جوينغ سنيك (شخصية) الأحداث المسجلة
كتب ويليام شوري كودي، وهو من الشّيروكي كان حاضرًا في إحدى رحلات المغادرة على طريق الدّموع، إلى صديق واصفًا ما رآه: "أخيرًا أُعطيت الكلمة للمضيّ قدمًا. ألقيت نظرة سريعة على طول الخطّ وشكل جوينغ سنيك، وهو زعيم كبير في السّن ومحترم، وقد ابيضّ رأسه ثمانين صيفًا، وامتطى مهره المفضّل، ومرّ أمامي وقاد الطّريق في صمت. في هذه الّلحظة بالذات، سقط صوت رعد منخفض على أذني. وكانت الشّمس صافية ولم يسقط المطر. كدت أعتقد أنّه صوت السّخط الإلهي على الأخطاء التي ارتكبها أبناء بلدي الفقراء وغير السّعداء، الّذين دفعتهم القوة الوحشية من كل ما أحبوه وأعزوه في أراضي آبائهم لإشباع شهوة الجشع."
جوينغ سنيك (شخصية) الأحداث المسجلة
في التماس تمّ تقديمه إلى الكونجرس والرّئيس جاكسون، أعرب جون روس عن عدم كفاية ترتيبات الوكيل الحكوميّ لاجتماع مجلس الشّيروكي في شهر يوليو عام 1835 في جريني ووترز (روما الحالية، جورجيا). كان على الممثّلين أن يناموا على الأرض بالقرب من خيولهم المقيّدة. للإشارة إلى مدى سوء الظّروف، قال روس إنّ حصان جوينغ سنيك انفلت وداس على رأسه أثناء نومه. على الرغم من أن إصاباته كانت يُعتقد في البداية أنها خطيرة، إلا أن جوينغ سنيك تعافى في النهاية بدرجة كافية لمواصلة الاجتماع.
جوينغ سنيك (شخصية) موته
توفي جوينغ سنيك بعد وقت قصير من وصوله إلى الأراضي الهنديّة. تم دفنه بالقرب من مقصورته، وتمّ وضع علامة على موقع القبر لاحقًا بشاهد قبر يحمل نقشًا: "الزّعيم جوينغ سنيك، خطيب الشّيروكي الشهير، ولد عام 1758".
عندما أنشأت أمّة الشّيروكي الغربية مناطق في عام 1840، تمّ تسمية منطقة جوينغ سنيك (التي أصبحت الآن جزءًا من مقاطعة أدير، أوكلاهوما) على شرفه. كما تمّ تسمية شارع في تاليكوا، أوكلاهوما ، عاصمة أمة الشيروكي، باسمه.
ليموج
ليموج (بالفرنسية: Limoges)، هي بلدية تقع في أقطانية الجديدة جنوب غرب فرنسا، وهي عاصمة إقليم فيين العليا، وكانت عاصمة إقليم ليموزان الإداري السابق قبل عام 2016.
ليموج
أسست الإمبراطورية الرومانية مدينة ليموج حوالي السنة العاشرة قبل الميلاد، لتكون عاصمةً جديدةً لقوم الليموفوس، تحت اسم أوغستوريتوم، وأصبحت واحدة من أهم المدن الجالو رومانية[الفرنسية] في تلك الحقبة. في فترة تراجع الإمبراطورية وفي العصور الوسطى، أُطلق عليها اسم الشعب الذي استوطن فيها وهو ليموزان، وأصبحت مدينة كبيرة ومشهورة بفضل تأثيرها الثقافي البارز في تاريخ الديانات والثقافات بالإضافة إلى دورها في حكم منطقة أقطانية إذ نُصِّبَ وتوِّجَ الدوق في هذه المدينة. في القرن الثاني عشر، بدأت المدينة بتصدير منتجات الزجاج الخاصة بها إلى جميع أنحاء العالم المسيحي. في عام 1768، أُكتشف موقع للكاولين في منطقة سانت إيريكس لا بيرش[الفرنسية]، مما أدى إلى تطوير صناعة الخزف في ليموج وجعلها مشهورة عالميًا. وعلى الرغم من ارتباطها بالتقاليد الدينية، سُميت "مدينة الحمر" أو "روما الاشتراكية" بسبب تقليدها في التصويت لليسار والأحداث العمالية التي شهدتها من القرن التاسع عشر حتى بداية القرن العشرين.
ليموج
ارتبطت المدينة أيضًا بفريق كرة السلة ليموج سي إس بي، منذ عقد 1990، الذي فاز بعدة بطولات وألقاب في فرنسا بما في ذلك بطولة أوروبا عام 1993. يلعب الفريق في الدوري المحترف الأول ويُعد واحدًا من أكثر الأندية نجاحًا في فرنسا وأوروبا. يُكسب ليموج سي إس بي المدينة شهرة دولية بفضل مشاركته في البطولات الأوروبية.
تحمل المدينة لقب "مدينة الفن والتاريخ" منذ عام 2008، نتيجة لسياستها في الحفاظ على التراث.
تعتبر ليموج ثاني أكبر بلدية من حيث عدد السكان في منطقة أقطانية الجديدة بعد بوردو، وهي مدينة جامعية وتأتي ثالثًا من حيث الأهمية بعد بواتييه ولاروشيل، وهي مركز إداري وخدمي مجهزة كمدينة إقليمية كبرى، فيما ضمت منطقتها الحضرية 283,557 نسمة في عام 2016، مما جعلها السادسة في جنوب غرب فرنسا بعد تولوز وبوردو ومونبلييه وبيربينيان وبيون، والثامنة والثلاثون على مستوى فرنسا.
اشتهرت المدينة تاريخياً بإنتاج اللحوم، وهي مركزًا لإحدى الشركات العالمية الرائدة في مجال المعدات الكهربائية للمباني. وتعرف أيضاً بلقب "عاصمة فنون النار" نظراً لوجود العديد من دور صناع الخزف وورش الفنون التي تعمل على الألمنيوم والزجاج المعشق. كما تميزت بتطوير منطقتها للمنافسة في مجال السيراميك الخزفي والصناعي. بفضل هذه الخصوصية، أُدرجت المدينة في عام 2017 ضمن شبكة المدن الإبداعية التابعة لليونسكو في فئة "الصناعات اليدوية والفنون الشعبية".
تقع مدينة ليموج على السفوح الغربية لجبال الوسط في فرنسا، ويعبرها نهر فيين. تُحيط بها منطقة ريفية خالية من الزراعة وتربية المواشي، وتمتد مساحتها على 78 كيلومترًا مربعًا.
ليموج جغرافية
تقع ليموج على السفوح الغربية الأولى لجبل الوسط الأوروبي، على خط طول 01°15'31 شرقًا وخط عرض 45°49'55 شمالًا، على بعد 141.6 كيلومتر غرب مدينة كليرمون فيران و179.1 كيلومتر شرقًا من المحيط الأطلسي (رويان). وهي تبعد قرابة 346.3 كيلومتر جنوبًا من باريس، و88 كيلومتر شرقًا من أنغوليم، و130 كيلومتر جنوب شرق بواتييه، و180.5 كيلومتر شمال شرق بوردو، و248.4 كيلومتر شمال تولوز. تقع ليموج في منطقة ليموزان في إقليم فيين العليا، ومساحتها تمتد على 78 كيلومتر مربع، مما يجعلها واحدة من أكبر المناطق في إقليم فيين العليا. يحد ليموج ثلاثة عشر بلدية، وهي:
يقع الإقليم الجغرافي لمدينة ليموج على الفرع الجنوبي لسلسلة جبال هرسينيان[الفرنسية] الواقعة في السفوح الغربية لجبل الوسط. هذا الأوروجين، يُشكل سلسلة جبلية ممتدة على طول 8,000 كيلومتر وعرض 1,000 كيلومتر.
ليموج جغرافية
خلال العصر الباليوزويكي، من نهاية السيلوري إلى بداية البرمي، شكل التطور الجيولوجي المرتبط بحدث هرسينياني هيكلًا في الطبقة السفلية للمدينة تراصًا من الصخور المرتفعة. ونتيجة لذلك، أصبحت القاعدة الصخرية تحت ليموج تتألف من صخور متحولة بنية من الحجر الجيري والجرانيت.
تمتد المدينة على مساحة تبلغ 78 كيلومتر مربع. في القرن التاسع عشر انتشرت مقولة أن المدينة بُنيت مثل روما أو باريس على سبع تلال. متوسط ارتفاع المدينة هو 306 متر تقريبًا، ويتراوح بين 230 متر على ضفاف نهر فيين وأكثر من 430 متر في منطقة ماجنتا في الشمال الغربي للبلدية، وارتفاع قرابة 269 متر عند ساحة البلدية (ساحة ليون بيتول).
من الجدير بالذكر أن الزلازل في المنطقة غير شائعة، حيث لم تكن ليموج مركز أي زلزال منذ عام 1661. وكان آخر زلزال شُعر به في المدينة، في 21 إبريل 1983 وكانت شدته 4 على مقياس ميركالي.
ليموج جغرافية
تُعتبر ليموج أكبر مدينة يمر بها نهر فيين في حوض نهر لوار. تمتد المدينة بشكل أساسي على الضفة اليمنى للنهر. لا يمكن استخدام نهر فيين للملاحة أو النقل المائي بسبب عمقه الضحل، وبالتالي فإنه غير مُضمّن في شبكة الطرق المائية في فرنسا. نهر لورانس هو فرع لنهر فيين والذي أعطى اسمه لحي "فال دو لورانس". ينبع نهر لورانس من شمال المدينة في جبال أمبازاك، بينما ينبع نهر أوزيت من منطقة تُسمى "لو بوي دو بريكس" في سان جست لو مارتيل، ثم يمر عبر بانازول وفيتيات قبل أن يصب في نهر فيين في ليموج. هناك أيضًا جداول أخرى مثل جدول بالاي وفالوان اللذان يغذيان نهر فيين في المدينة، بالإضافة إلى أنهار أخرى مثل ريغورو، ونهر بريانس الذي ينقل أكثر من 8 متر مكعب في الثانية يرفع تدفق نهر فيين إلى 56 متر مكعب في الثانية. وباستقبال نهر فيين لمياه نهر لورانس ونهر أوزيت يصبح تدفقه الإجمالي قرابة 61 متر مكعب في الثانية.
ليموج جغرافية
ونظرًا لعدم وجود مصادر مياه جوفية كثيرة في المنطقة، على عكس مناطق أخرى في ليموزان تعتمد ليموج على تخزين المياه السطحية وليس على مخزونات المياه الجوفية لتوفير مياه الشرب، مما يستبعد تلوث المياه بغاز الرادون. ومع ذلك، يُناهض هذا الرأي الرسمي العديد من الجمعيات والصحفيين. تُدير شبكة "آر ريزوبليم" متابعة كمية مياه الأنهار في مدينة ليموج.
صنّف مناخ ليموج، في عام 2010، كـ "مناخ محيطي معتدل" وفقًا لتصنيف المناخات في فرنسا الذي كان يحتوي آنذاك على ثمانية أنواع رئيسية من المناخات. في عام 2020، استمرت المنطقة في نفس نوع المناخ وفقًا للتصنيف الذي أعدته ميتيو فرانس، والذي يحتوي الآن بشكل أساسي على خمسة أنواع رئيسية من المناخات في فرنسا. بصورة أدق، يتواتر مناخ المدينة بين المناخ البحري والمناخ الجبلي والمناخ شبه القاري وتزيد الفروق في درجات الحرارة بين الشتاء والصيف مع ابتعاد المنطقة عن البحر.
المعلّمات المناخية التي أُستخدمت لتصنيف الإقليم في عام 2010 تشمل ستة متغيرات لدرجات الحرارة وثمانية متغيرات للهطول المطري، والتي تمثل قيمها المعدلة للفترة ما بين 1971-2000.
ليموج جغرافية
مع التغيرات المناخية، تطورت هذه المتغيرات. أُجريت دراسة في عام 2014 من قبل الإدارة العامة للطاقة والمناخ، بالإضافة إلى دراسات إقليمية أخرى كانت تتوقع أن متوسط درجة الحرارة سيزيد ومتوسط هطول الأمطار سينخفض مع تغيرات كبيرة. توفر محطة الأرصاد الجوية التابعة لميتيو فرانس المثبّتة في المنطقة والتي شُغّلت في عام 1973 معلومات مستمرة حول مؤشرات الطقس.
المتوسط السنوي لدرجة الحرارة يتغير من 11.2 درجة مئوية للفترة من 1971-2000 إلى 11.4 درجة مئوية للفترة من 1981-2010، ثم إلى 11.8 درجة مئوية للفترة من 1991-2020.
يجدر بالذكر أن محطة الأرصاد الجوية تقع في موقع مطار ليموج بيليغارد، على ارتفاع 400 متر، وهذا يعني أنها أعلى قرابة 150 متر من وسط المدينة. لذا، من الطبيعي أن يكون هناك اختلاف عادة في درجات الحرارة يصل إلى -2° مئوية مقارنة بمعظم مناطق المدينة.
وهذا يفسر سبب أن درجة الحرارة القصوى المسجلة بواسطة ميتيو فرانس في المدينة خلال موجة الحر يوم الاثنين 18 يوليو 2022 بلغت 40.1° مئوية. ومع ذلك، سجلت درجة حرارة قياسية قدرها 41.3° مئوية في المحطة في عامي 2003 و2019 بشكل متكرر.
ليموج التخطيط العمراني
ليموج هي بلدة حضرية تندرج ضمن البلديات ذات الكثافة المتوسطة، وفقًا لشبكة الكثافة البلدية للمعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية في فرنسا. تنتمي ليموج إلى الوحدة الحضرية للمدينة، وهي تجمع حضري داخل الإقليم يضم عشر بلديات وعدد سكان يبلغ 187,364 نسمة عام 2017، وهي عاصمة هذه الوحدة الحضرية.
بالإضافة إلى ذلك، تنتمي البلدة أيضًا إلى منطقة جذب ليموج، حيث تعتبر البلدة الرئيسية في هذه المنطقة. تضم هذه المنطقة 127 بلدية وتصنف ضمن المناطق التي يتراوح عدد سكانها بين 200,000 و700,000 نسمة.
تُظهر بيانات توزيع الأراضي في البلدة، كما تبدو في قاعدة بيانات توزيع الأراضي البيوفيزيائية الأوروبية[الفرنسية]، أن المدينة تتميز بوجود مناطق مبنية بنسبة 57.8٪ عام 2018، مما يشير إلى زيادة مقارنة بعام 1990 بنسبة (50.3٪). توزيع الأراضي في عام 2018 على النحو التالي:
ليموج التخطيط العمراني
يمكن مراقبة تطور توزيع الأراضي في البلدة وبنيتها التحتية على الخرائط المختلفة للمنطقة: خريطة كاسيني (القرن الثامن عشر)، وخريطة هيئة الأركان العامة[الفرنسية] (1820-1866)، وخرائط أو صور جوية من المعهد الوطني للمعلومات الجغرافية والغابات[الفرنسية] (من عام 1950 حتى اليوم).
يمتد الإقليم على مساحة 525 هكتار منه منطقة تراثية محمية بموجب قانون التراث المعماري والحضري والمناظر الطبيعية (منطقة حماية التراث والطبيعة[الفرنسية]). يأخذ الإقليم شكل حرف Y كبير، ويمكن تقسيم هذا الشكل إلى أربعة أجزاء.
ليموج التخطيط العمراني
الجزء الأول، الذي يتوافق مع الساق السفلية للحرف Y، يمتد على الضفة اليسرى لنهر فيين. وهو مكون من ثلاثة مرتفعات (منطقة بانازول، منطقة سان لازار، منطقة كوندات في فيتيات)، مفصولة بين مجريي ماء متوازيين تقريباً (نهر أوزيت ونهر فالوين). يتضمن هذا القسم، الذي تمتزج حدوده مع التطورات الحضرية لبانازول وكوندات سور فيين، العديد من المناطق السكنية التي تحيط بالمناطق الصناعية في ماغر ورومانيه. الجزء المركزي يمتد على طول خط القمة الذي يفصل بين نهر فيين ونهر لورانس. على الجانب الجنوبي الشرقي لهذا الجزء أُسست أوغستوريتوم، ثم مدينتي لاسيتي ولو شاتو. تسبب التطور الصناعي في القرنين التاسع عشر والعشرين في تسارع البناء في هذا القطاع، والذي تميز بوجود مركز تاريخي مُحاطًا بمجموعة سكنية من نوع الفيلات، ولكنه يستضيف أيضًا بعض المراكزالصناعية وبعض الشركات.
ليموج التخطيط العمراني
يشكل الجزء الذي بُنيت أبراجه ومبانيه العالية في ستينيات القرن الماضي، الحد الشرقي لهذا القطاع والذي يُمثل حافة نهر لورانس. الساق العلوية الغربية للحرف Y تمتد من الطرفين الشمالي والجنوبي لمطار ليموج بيليغارد، من أورنس إلى كوساد. يُعرف هذا القطاع باسم لاندوج من قرية لاندوج الرئيسية، والتي يعبر منها طريق ليموج-أنجوليم الريفي. شمال وسط المدينة يوجد منطقة متنوعة تحدها الطرق الخارجية. تشمل أحياء عمالية تتكون بشكل رئيسي من منازل صغيرة فردية تتميز بواجهاتها الطابقية الخاصة بعقارات الثلاثينيات، وتُعرف باسم "منازل لوشيه". وتشمل أيضًا، في الجزء الجنوبي الغربي منها، حي البريد، الذي يحتوي على منازل راقية وفنادق خاصة وساحة، وهو محاط من الشرق بحي البلدية الذي يضم مباني إدارية متنوعة تشمل، بالإضافة إلى البلدية، كلية الحقوق، والمكتبة العامة، ومجمع إداري. تمتد ما وراء الطرق الخارجية وعلى الضفة اليسرى أيضًا مجموعات من الأحياء الجديدة المكونة من منازل فردية، ومباني عالية وأبراج تفصل بينها مناطق خضراء واسعة (فال دي لورانس، لا باتيد). هذه الأحياء الخارجية تضم العديد من المباني الكبيرة، بما في ذلك المستشفى الجامعي[الفرنسية]. حي بوبريل، الذي يمكن اعتباره مدينة منفصلة خارج المدينة، يضم منازل فردية ووحدات سكنية اجتماعية[الفرنسية] حولها هياكل إدارية وثقافية ورياضية (المركز الثقافي جان مولان، مكتبة بوبريل، قصر الرياضة بوبلانك) ومراكز تسوق.
ليموج التخطيط العمراني
يَعبر طريق أوروبي سريع (شمالي/جنوبي) طوله 13.5 كيلومتر عبر مدينة ليموج على مسافة تبلغ 13.5 كيلومتر، وهو الطريق السريع A20[الفرنسية] أو لوتسيتان.
لوتسيتان يربط المدينة بإتجاه الجنوب بمدينة تولوز (289 كيلومتر) مروراً بريف لا غايارد (92 كيلومتر)، كاهور (185 كيلومتر)، ومونتوبان (235 كيلومتر)، وباتجاه الشمال بمدينة باريس (394 كيلومتر) عبر شاتورو (123 كيلومتر)، فيرزون (182 كيلومتر)، وأورليان (270 كيلومتر). وليموج تقع أيضًا على بُعد 87 كيلومترًا من تول، عاصمة إقليم كوريز.
إلى الشمال، عبر الطريق السريع A20، والذي يتقاطع قرب لا سوتيرين، يمكن الوصول من ليموج إلى الطريق الوطني (RN 145)، والذي يربط المدينة بطريق مركز أوروبا الأطلسي. هذا الطريق، في أقصى الشمال، يربط سويسرا بمدن مونلوسون (152 كيلومتر)، غيريه (90 كيلومتر عبر طريق مركز أوروبا الأطلسي و 81 كيلومتر عبر طريق D941)، بواتييه.
إلى الجنوب، أيضًا عبر الطريق السريع A20، يمكن الوصول من ليموج إلى الطريق السريع بوردو جنيف، عندما يتقاطع A20 مع A89[الفرنسية] (ليون - بوردو) في مدينة بريف لا غايارد.
ليموج التخطيط العمراني
ليموج هي أيضًا نقطة التقاء لثلاث طرق وطنية فرنسية: RN 147، RN 21، و RN 141. يربط RN 147 ليموج ببواتييه (122 كيلومتر)، سومور (212 كيلومتر)، وأنجيه (258 كيلومتر). RN 21 يربط ليموج ببيريجو (100 كيلومتر)، بيرجيراك (148 كيلومتر)، آجان (235 كيلومتر)، أوش (313 كيلومتر)، تاربيه (384 كيلومتر)،
ولورد (408 كيلومتر). بالنسبة لـ RN 141، فهو يربط ليموج بأنغوليم (103 كيلومتر) من الجهة الغربية، وبكليرمون فيران (174 كيلومتر) من الجهة الشرقية للمنطقة الحضرية.
هناك عدة طرق تمتد إلى مركز المدينة تُأخذ بعين الاعتبار الطرق المؤدية إلى ليموج، منها شارع فرانسوا بيرين للطريق المؤدية إلى بيريجو، وشارع أرمان دوتريكس للطريق المؤدية إلى أنجوليم، وشارع فرانسوا شينيو للطريق المؤدية إلى باريس.
الطريق الدائري السريع، الذي بدأ تنفيذه في سنوات السبعين، أُنهيَ في عام 2005 بإنشاء الارتباط الجنوبي بين مدينة كلوز مورو والطريق السريع A20. أدى هذا الارتباط الجنوبي إلى بناء جسر جديد على نهر فيين، وهو جسر كلوز مورو (بالفرنسية: Clos-Moreau)، الذي سُمي بجسر جورج جينجوين[الفرنسية] في عام 2015.
ليموج التخطيط العمراني
على الرغم من التضاريس الصعبة للمدينة، التي تقع على سبع تلال، انطلقت ليموج في عام 2003 في خطة تطوير ممرات خاصة بالدراجات. الطرق والممرات والمسارات المخصصة للدراجات في المدينة تمثل مجموعًا قرابة ثلاثين كيلومتر.
مطار بيليغارد يقع المطار داخل حدود المدينة، على بُعد خمسة عشر دقيقة بالسيارة من وسط المدينة والمناطق الاقتصادية. تُديره غرفة التجارة والصناعة في ليموج وفيين العليا ويستخدمه ست شركات طيران:
حركة الطيران زادت حتى عام 2007 (391,220 مسافرًا) لكنها انخفضت بأكثر من 25٪ منذ ذلك الحين (292,607 مسافرًا في عام 2015).
يُقدّم مطار ليموج بيليغارد رحلات مباشرة منتظمة إلى ثلاث وجهات فرنسية: ليون سان إكسوبيري، أجاكسيو، باريس، وسبع وجهات بريطانية: لندن، ساوثهامبتون، نوتنغهام، بريستول، مطار ليدز برادفورد، نيوكاسل، وليفربول. يمكن الوصول إلى كافة الوجهات الأخرى عن طريق العبور عبر لندن أو ليون أو باريس.
في فصل الصيف، تُضاف إلى هذه الرحلات المنتظمة رحلات إضافية إلى أجاكسيو وأيضًا حسب الأعوام والفترات إلى وجهات سياحية متنوعة (إيطاليا، ماديرا، جزر الكناري، إسبانيا، أيرلندا، كريت، اليونان، وغيرها).
ليموج التخطيط العمراني
من ناحية السكك الحديدية، تمتلك ليموج اثنتين من محطات القطار التابعة لشركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية (SNCF)، وكلاهما بُنيتا في القرن التاسع عشر، وهما محطة ليموج بينيديكتان، وهي الأكثر استخدامًا، وتقع على خط باريس، ومحطة ليموج مونجفي[الفرنسية].
يستغرق الأمر قرابة ساعة ونصف للوصول إلى بواتييه، زهاء ساعتين ونصف للوصول إلى بوردو، و3 ساعات للوصول إلى باريس، وتحتاج ما يقرب من 3 ساعات ونصف للوصول إلى تولوز، وما يقرب من 4 ساعات للوصول إلى كليرمون فيران.
أُوقفت خدمة القطار على خط ليون بوردو، الذي كان يشغل رحلة ذهاب وعودة واحدة يوميًا، في عام 2015.
محطة ليموج بينيديكتان هي المحطة الرئيسية لشبكة النقل الإقليمي السريع (TER)[الفرنسية] في ليموزين، والتي أُطلقت في عام 1986. وهي خدمة تتضمن تسعة خطوط ، بالإضافة إلى خطين طُرقيين يديرهما مباشرة المجلس الإقليمي بموجب اتفاقية خدمة عامة. تتميز هذه المحطة بخاصية فريدة حيث تقع فوق الرصيف، مما يجعل القطارات تمر وتتوقف تحت المبنى الرئيسي للمحطة.
ليموج التخطيط العمراني
أُدرج مشروع الخط السريع (LGV) في قانون جرينيل[الفرنسية] الصادر في 3 أغسطس 2009، والذي يتضمن إنشاء خط سريع بين بواتييه وليموج مخصص لحركة الركاب. خَصّصت مدينة ليموج ميزانية قدرها 100,000 يورو كجزء من خطة الاستثمار المتعددة السنوات لعام 2009 لدراسة إدماج القطار السريع في المناطق الحضرية، بالإضافة إلى 125,000 يورو للمشاركة في الدراسات الشاملة للخط المستقبلي، حيث قُدّرت التكلفة الإجمالية للمشروع بمبلغ 1.6 مليار يورو في عام 2009. ومع ذلك، هناك آراء معارضة لهذا المشروع.
أُوقف هذا المشروع، مع مشروعات تطوير أخرى لبنية السكك الحديدية، في يوليو 2017. وهذا تسبب في توقف مشروع الخط السريع ترانس لاين، الذي أعتبره المؤيدين له وسيلة لإعادة تشغيل الروابط الشرقية - الغربية.
محطة شارونت، تُعرف أيضًا بإسم ليموج مونجوفي (بالفرنسية: Gare de Limoges-Montjovis)، تخدم خط أنغوليم - ليموج منذ عام 1875. حركة القطارات على هذا الخط ضعيفة، وبعد إنشاء الاتصال بين محطتي ليموج مونجوفي وليموج بينيديكتان في عام 1895،لم يعد يُفضّل الركاب استخدام الأولى.