hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
كونتين تانيس السيرة الذاتية
وُلِد كونتين تانيس بمنطقة أو دو فرانس بشمال فرنسا. بدأ ركوب الدراجات في سن الخامسة في نادي يو في فورميز، وهو النادي الذي شهد أمثال دايفيد باوتشر ولوران لوفيفر. في عام 2010، قرر تجربة حظه في بلجيكا، مع نادي مالتي سبورت؛ حيث وجد شقيقه الأكبر كيفن.
قرر كونتين تانيس اللعب مع الفرق البلجيكية، وأثناء لعبه مع فريق أوتينيز-بيرويز، اكتشفه جيفري كوبيه؛ الذي قرر ضمه في فريق جيوفكو-فيل دا الجير لنهاية موسم 2012. حيث شارك كونتين تانيس في بطولة آرنهيم فينيندال كلاسيك في مملكة هولندا، وسباق غروت بريجس ستاد زوتيجم.
أعلن جيفري كوبيه عن نيته في إبقاء كوينتين تانيس في فريقه لموسم 2013.
إلا أن كوينتين تانيس قرر البقاء في بلجيكا مع الفريق القاري كولبا سوبرانو هام. شارك كونتين تانيس في سباق جائزة دينين الكبرى 2013، وما إن تحسنت حالته الصحية في نهاية الموسم، تعرض لثقب في إطاره في الكيلو مترات الأخيرة من سباق كامبيونشاب فان فلانديرن؛ فأحرز المركز الثامن والستون.
كونتين تانيس السيرة الذاتية
بعد موسم معقد إلى حد ما مع الفريق القاري كولبا سوبرانو هام؛ لم يكن أمام كونتين تانيس خيار آخر سوى العودة إلى الهواة. اختار فريق سانت كونتين، وأحرز المركز السابع في سباق بلدية لونجوينيس. احرز المركز الثامن في سباق بلدة جوي سوس بيلوني.
شارك كونتين تانيس في سباق روند بيفيلواز 2014، وهو سباق ينتمي إلى طواف أوروبا للدراجات 2014. في سبتمبر، شارك في سباق جائزة سان كوينتين الكبرى وأحرز المركز العشرين. في 21 سبتمبر، ذهب تانيس إلى بلجيكا؛ حيث شارك في سباق جائزة في موميجني الكبرى. واحتل المكز العشرين أخيرًا. بعد يومين، شارك تانيس في حدث إقليمي أقيم في هايليكورت، وأحرز المركز الثامن عشر. أعلن عبر موقعه الإلكتروني مغادرته ناديه، وأعرب عن رغبته في العودة إلى صفوف المحترفين بأسرع وقت ممكن، وهو ما يتطلب التوقيع مع نادٍ من الدرجة الأولى.
كونتين تانيس السيرة الذاتية
بعد موسم واحد فقط في فريق سانت كونتين للدراجات انضم كونتين تانيس لموسم 2015 لنادي سي سي فلينوفو سانت جيرمان من الدرجة الأولى. في 21 فبراير، احتل المركز 51 في سباق جائزة باي د أيكس الكبرى. بعد سباق أقيم في ظروف جوية صعبة، وفاز به ليليان كالمجان. خلال موسمه الأول مع نادي فيلنوف سان جيرمان، نجح تانيس في حصد نقاط قيّمة في سعيه للبقاء في بطولة فرنسا للدراجات من الدرجة الأولى. وسباق تور دور-أور-إي-لوار بعد ثلاثة مواسم، غادر كوينتين تانيس نادي سي سي فيلنوف سان جيرمان في نهاية موسم 2017.
بعد ثلاثة مواسم قضاها في نادي سي سي فيلنوف سان جيرمان، انضم كونتين تانيس إلى فريق ماسي-الكويت لركوب الدراجات القاري لموسم 2018.
كوينتين تانيس وقع لموسم 2019 مع ناديه السابق آر سي أوتيغنيس، الذي لعب له في عام 2012. خلال عام 2019، شارك تانيس في العديد من السباقات ومنها سباق شيلدبرايش 2019.
جبال بولكار
جبال بولكار، المعروفة أيضًا باسم جبل بولغار  هي سلسلة جبلية تقع في الجزء الأوسط من سلسلة جبال طوروس في جنوب تركيا، ويحدها نهر جوكسو من الغرب ونهر بوزانتي من الشرق. يقع الجزء الشمالي من الجبال في محافظة نيغدة، بينما ترتفع قممها الجنوبية في محافظة مرسين.
جبال بولكار اقتصادها
في أوائل القرن العشرين، لوحظ وجود كميات كبيرة من الرصاص في الجبال. كان منجم بولجار مادن منجمًا نشطًا في المنطقة منذ عام 1825. وحتى عام 1920، كان لا يزال ينتج الرصاص كمؤسسة حكومية تركية. بلغت نسبة الرصاص في خام هذا المنجم 44.2%. تم ايجاد الفضة والذهب أحيانًا في المناجم. استخدم المنجم تقنية صهر رديئة الجودة، مما أثر سلبًا على جودة المنتج، مما أدى إلى ضياع الكثير منه. أُرسلت مخلفات الذهب والفضة إلى إسطنبول للصهر.
جبال بولكار الحيوانات
مونتيفيبرا بولجارداغيكا هو نوع من الأفاعي السامة المتوطنة التي نشأت في هذه السلسلة الجبلية.
جبل طاشكوه
طاشكوه هو جبل يقع بالقرب من رامهرمز في إيران. يُعرف جبل تاشكوه أيضًا باسم آتشكوه (وتعني بالفارسية جبل النار )، ويشتهر بلهباته الدائمة.
موكب الأمم في دورة الألعاب الآسيوية الشتوية 2017
خلال موكب الأمم في حفل افتتاح دورة الألعاب الآسيوية الشتوية 2017، الذي أقيم في 19 فبراير 2017، قاد 30 رياضيًا يحملون أعلام دولهم وفودهم الوطنية أثناء دخولهم إلى قبة سابورو في مدينة سابورو المضيفة باليابان.
موكب الأمم في دورة الألعاب الآسيوية الشتوية 2017 الدول وحاملي الأعلام
دخل الرياضيون الملعب حسب الترتيب الأبجدي الإنجليزي. إلا أن الرياضيين الكويتيين دخلوا بعد الفريق الأخير أبجديًا (فيتنام) بصفتهم رياضيين أولمبيين مستقلين بسبب إيقاف اللجنة الأولمبية الكويتية. وتبعهم الفريقان المدعوان أستراليا ونيوزيلندا، بينما دخل الفريق الياباني أخيرًا بصفته الدولة المضيفة.
أُعلنت أسماء الدول أولاً باللغة اليابانية ثم الإنجليزية. وبينما عُرضت اللافتات باللغة الإنجليزية فقط، عُرضت اللغتان اليابانية والإنجليزية على شاشة في الملعب.
فيما يلي قائمة بالدول المشاركة في الاستعراض وحاملي أعلامها المعلن عنهم، بنفس ترتيب الموكب. يمكن ترتيبها حسب اسم الدولة، أو اسم حامل العلم، أو رياضة حامل العلم.
جبل غاربي
جبل غاربي هو جبل يقع في الجزء الغربي من منطقة تاجورة في جيبوتي. يقع على بعد حوالي 102 كيلومتر (63 ميل) مع جيبوتي. شرق مدينة جيبوتي. بمتوسط ارتفاع 1680 مترًا (5512 قدمًا)، وهو ثالث أعلى نقطة في جيبوتي.
جبل غاربي التاريخ
في 3 فبراير 1982، اصطدمت طائرة من طراز نورد 2501 نوراتلاس، تابعة للفصيل الثاني من السرية الرابعة لفوج المظلات الأجنبي الثاني، بجبل غاربي وانفجرت. لقي 36 رجلاً حتفهم، من بينهم 27 من فوج المظلات الأجنبي الثاني. ولم ينجُ أحد. التفسير الرسمي هو سوء الأحوال الجوية وخطأ في ضبط مقياس الارتفاع الجوي للطائرة. كانت السرية الرابعة من فوج المشاة الثاني في جيبوتي في مهمة قصيرة الأمد، والتي كانت تستغرق عادةً 6 أشهر في ذلك الوقت، للوفاء بواجباتها في هذا البلد الأفريقي كوحدة عملياتية فرنسية والتعاون مع اللواء الثالث عشر من الفيلق الأجنبي، الذي تم وضعه هناك في ذلك الوقت.
جزيرة ييلانجق
جزيرة ييلانجق (جزيرة الثعبان الصغيرة) هي جزيرة تركية في البحر الأبيض المتوسط. تقع الجزيرة ضمن منطقة عسكرية محظورة من الدرجة الأولى. لا تفكر في الذهاب إلى الشاطئ أو التجول في الجزيرة.
قائمة شواطئ باكستان
هذه قائمة الشواطئ في باكستان (الأردية: پاكستان كے ساحل) والتي تعتبر بارزة. يلتقي الساحل الجنوبي لباكستان مع بحر العرب، ويمتد على طول مقاطعتي السند وبلوشستان.
جبال بورا
جبال بورا هي سلسلة جبال في جيبوتي. يبلغ متوسط ارتفاع قمتها 1,003 متر (3,291 قدم)، وهي تاسع أعلى نقطة في جيبوتي، وتتميز هذه التضاريس ببيئة شبه صحراوية. يقع الجبل على ارتفاع حوالي 32 كـم (20 ميل) شرق علي صبيح، على بُعد 13 كيلومترًا (8 أميال) من أسامو برًا. يؤثر ارتفاع السلسلة وحجمها على مناخها، حيث تتفاوت مستويات هطول الأمطار بشكل كبير وتتألف الظروف المناخية من مناطق مميزة. تعيش الحيوانات البرية في القمم الأعلى حتى ارتفاعات 1,003 متر (3,291 قدم) . لدى قبيلة عيسى تاريخ طويل في جبال بورا.
جبال بورا الجغرافيا
جبال بورا هي في الواقع مجموعة جبال ذات قمتين متميزتين، كل منهما على نفس الارتفاع تقريبًا، أي ما يعادل 1000 متر (3280 قدمًا)، تتخللها عدة وديان. تُشكل الجبال أحد الموارد الجغرافية للمنطقة. تُرعى الإبل والماعز والأغنام في جبال بورا وما حولها، ويميل الرعاة إلى البدو الرحل.
جبال بورا علم البيئة
جيولوجيا جبال بورا معقدة. تقع غابة جبلية كثيفة على ارتفاع يتراوح بين 550 و900 قدم فوق مستوى سطح البحر. متر فوق مستوى سطح البحر، ويبلغ متوسط هطول الأمطار السنوي 200-280مم. تشهد المرتفعات، كما هو الحال في معظم المناطق الاستوائية، موسمين؛ موسم الأمطار من منتصف يونيو إلى منتصف سبتمبر وموسم الجفاف من أكتوبر إلى يونيو.
بالإضافة إلى هطول الأمطار، تتلقى جبال بورا أمطارًا إضافية على شكل ضباب وأمطار شتوية تدعم غابات معزولة من أشجار العرعر والبوكسوس والسنط وأكاسيا تورتيليس وجونيبيروس بروسيرا وغيرها. وقد جذبت جبال بورا العديد من الحيوانات، مثل الغزلان والطيور وقرد البابون وابن آوى أسود الظهر. هطول الأمطار محدود، مع اختلافات بناءً على الارتفاع. تتمتع المرتفعات بصيف معتدل ممطر بمتوسط درجة حرارة عظمى 34 °م (93 °ف) وشتاء بارد وجاف إلى حد ما مع درجات حرارة أقل من 13 °م (55 °ف) في بعض الأحيان.
جبال بورا الحيوانات والنباتات
تعيش في الجبال أنواعٌ عديدة من الطيور، منها النسور المصرية. من الثدييات غزال دوركاس، كما تزخر الجبال بالحياة النباتية، بما في ذلك أنواعٌ مختلفة. يتغير الغطاء النباتي بتغير الارتفاع، فتُغطى الجبال بالأحراش الصحراوية في المناطق المنخفضة، ثم تزداد غنىً، ثم تتحول إلى أراضٍ شجيرة.
جبال بورا المناخ
تتميز جبال بورا بمناخ سهبي نادر نوعًا ما، نظرًا لوقوعها بالقرب من خط الاستواء. تستقبل الجبال أمطار رياح خليج عدن الموسمية، مما يؤدي إلى موسم أمطار يستمر من يوليو حتى منتصف سبتمبر. وبفضل ارتفاعها، توفر السلاسل الجبلية العالية التي تحيط بها مناخًا لطيفًا، مع ليالي صيف منعشة وباردة وربيع رائع، بينما تكون أيام الشتاء باردة نسبيًا، وقد تصل درجات الحرارة إلى 14 °م (57 °ف). من الشائع أن تكون درجات الحرارة بعد الظهر أعلى من 34 °م (93 °ف) ومع ذلك، قد تكون الصباحات أكثر برودة. نتيجةً لذلك، تكثر النباتات الطبيعية. من المشاكل الأخرى التي تواجهها جبال بورا تآكل التربة والرعي الجائر. جميع هذه المشاكل البيئية تُسبب تدهور التربة.
جبال بورا مسارات المشي لمسافات طويلة
الجبل مغطى بغطاء نباتي كثيف، ولا يمكن صعوده سيرًا على الأقدام من جميع الجهات. يبدأ المسار الرئيسي من الجانب الشرقي.
جبال ديوساي
جبال ديوساي هي سلسلة جبلية تقع ضمن جبال الهيمالايا، في شمال باكستان، تمتد السلسلة إلى الجنوب الشرقي من ممر نهر السند على الحدود الغربية لداخ، وتتصل مع سلسلة جبال زاسكار. يقع قضاء كارجيل عند ملتقى جبال ديوساي وسلسلة جبال الهيمالايا الكبرى.
إلى الشرق من جبال ديوساي تقع سهول ديوساي، وهو هضبة مرتفعة غالبًا ما يُخلط بينها وبين الجبال التي تحمل الاسم نفسه.
جبال ديوساي الهيدرولوجيا
تكوّن المنحدرات الجنوبية لجبال ديوساي روافد تنضم إلى نهر شيوغو ، والذي يندمج بعد ذلك مع نهر دراس.
بحيرة جوبهو
بحيرة جوبهو هي بحيرة مالحة ضحلة كبيرة تقع في السند، باكستان. في مايو 2011، أُدرجت بحيرة جوبهو في قائمة مواقع رامسار، وهي تضم أراضٍ رطبة ذات أهمية دولية.
بحيرة جوبهو الموقع والجغرافيا
تقع البحيرة على بعد حوالي 138 كم جنوب شرق كراتشي في جاتي، إحدى مقاطعات مقاطعة سوجاوال، بإقليم السند في باكستان. يقع الموقع على ارتفاع 50مترًا فوق مستوى سطح البحر. م وتبلغ مساحتها الإجمالية 1,745 أكر (7.06 كـم2). تتميز الأراضي الرطبة الطبيعية ببحيرات ساحلية وداخلية مالحة، مع مستنقعات ومسطحات طينية مرتبطة بها. كما يرتبط الموقع بأراضٍ رطبة أخرى في المنطقة عبر قناة ربط مدية. تتميز المنطقة بمناخ بحري، حيث تبدأ فترة الرياح الموسمية في يونيو من كل عام.
بحيرة جوبهو الحياة البرية
الموقع هو موطن مهم للطيور المائية ويدعم حوالي 60 إلى 100 ألف طائر مهاجر سنويًا.ووفقًا لتعداد عام 1997 الذي أجرته إدارة المسح الحيواني في باكستان، فقد تم تسجيل حوالي 40 إلى 50 ألف طائر فلامنجو أمريكي وطيور فلامنجو صغيرة في المنطقة. كما تعد البحيرة موطنًا لحوالي ستة آلاف من طيور البجع الدلماسي، والتي أدرجها الاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة على أنها معرضة للخطر. وهذا هو أكبر تركيز لهذه الطيور الموجودة في باكستان. في المناطق المرتفعة حول البحيرة، يمكن العثور على شجيرات الطرفاء وغيرها من الشجيرات المقاومة للملوحة. المناطق المنخفضة، التي تتلقى مدخلات المياه العذبة من مصارف المياه العادمة، مغطاة بنباتات التيفا. وبصرف النظر عن هذا، بسبب البحيرات الضحلة، يوجد القليل جدًا من النباتات في المنطقة.
بحيرة جوبهو حفظ
الأرض في المنطقة مملوكة ملكية خاصة للسكان المحليين الذين يعتمدون في دخلهم الأساسي على صيد الأسماك وتربية الماشية. وخلال فصل الشتاء، يحدث الصيد غير القانوني على نطاق واسع، مما أدى إلى تقليل أعداد الطيور المهاجرة والحيوانات المحلية. وعلاوة على ذلك، وبسبب بناء قناة ربط المد والجزر إلى جانب زيادة التلوث الصناعي والزراعي، يحدث تسرب المياه المالحة، مما يعيق نمو النباتات في المياه العذبة. ومع ذلك، لا يزال الموقع غير محمي بموجب أي تشريع بيئي أو برنامج حفظ خاص بالموقع. وقد أجرت إدارة المسح الحيواني في باكستان والمعهد الوطني لعلوم المحيطات عددًا قليلًا من مشاريع البحث لدراسة النباتات والحيوانات في المنطقة. وتقوم وحدة النظام البيئي الساحلي التابعة للاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة وإدارة الحياة البرية في السند ووكالة حماية البيئة في السند بأنشطة التوعية والحفظ في المنطقة.
دوري نجوم العراق 2025–26
دوري نجوم العراق 2025–26 هو النسخة 52 من بطولة دوري نجوم العراق منذ بدايته عام 1974، والموسم الثالث منذ إطلاقه كدوري احترافي تحت اسم دوري نجوم العراق. بدأ الموسم في 13 أيلول/سبتمبر 2025 وينتهي في 28 أيار/مايو 2026.
دوري نجوم العراق 2025–26 نظرة عامة
يتنافس 20 فريق في دوري نجوم العراق 2025-26: 17 فريق من الموسم السابق، بالإضافة إلى الموصل والغراف وأمانة بغداد الذين صعدوا من دوري الدرجة الأولى العراقي 2024-25 ، ليحلوا محل نفط البصرة والحدود وكربلاء الذين هبطوا. يعود الموصل إلى الدوري بعد غياب دام 14 سنة، بينما يعود أمانة بغداد بعد غياب لمدة سنة واحد. ويلعب الغراف في الدوري لأول مرة في التاريخ هذا الموسم.
جزر إيميا
جزر إيميا زوج من الجزر الصغيرة غير المأهولة في بحر إيجه، تقع بين سلسلة جزر دوديكانيسيا اليونانية والساحل الجنوبي الغربي لتركيا. تُعرف في تركيا باسم كارداك. كانت إيميا موضوع أزمة عسكرية ونزاع لاحق حول السيادة بين اليونان وتركيا في عام 1996. نزاع إيميا هو جزء من نزاع بحر إيجة الأكبر، والذي يشمل أيضًا نزاعات حول الجرف القاري والمياه الإقليمية والمجال الجوي ومناطق معلومات الطيران ونزع السلاح من جزر بحر إيجة.
في أعقاب أزمة إيميا، اتسع النزاع أيضًا، حيث بدأت تركيا في تقديم مطالبات موازية لعدد أكبر من الجزر الصغيرة الأخرى في بحر إيجة. تعتبر هذه الجزر، بعضها مأهولة بالسكان، يونانية بلا منازع من قبل اليونان ولكنها مناطق رمادية ذات سيادة غير محددة من قبل تركيا.
جزر إيميا الجغرافيا
تقع الجزر على بعد 5.5 ميل بحري (10.2 كـم؛ 6.3 ميل) شرق جزيرة كاليمنوس اليونانية، 1.9 nmi (3.5 كـم؛ 2.2 ميل) جنوب شرق جزيرة كالوليمنوس اليونانية، 3.8 nmi (7.0 كـم؛ 4.4 ميل) غرب شبه جزيرة بودروم التركية، و 2.2 nmi (4.1 كـم؛ 2.5 ميل) من جزيرة كافوس أداسي التركية. الجزر تقع حوالي 300 م (1,000 قدم) بعيدًا عن بعضها البعض، والجزء الشرقي أكبر قليلًا من الجزء الغربي. تبلغ مساحتها الإجمالية 10 أكر (4.0 ها) .
يشار إلى الجزر أيضًا باسم Limnia في اليونانية، أو İkizce في التركية، أو Heipethes في بعض خرائط أوائل القرن العشرين. يُعتقد أن اسم الموقع "كارداك" يأتي من الكلمة اليونانية "Kar(y)dakia"، أي "الجوز الصغير"، بسبب شكلها.
جزر إيميا خلفية
في حين أن العديد من الجوانب الأخرى لحقوق السيادة في بحر إيجه ، مثل المياه الإقليمية والمجال الجوي الوطني، كانت موضع نزاع بين البلدين لعقود من الزمن، فإن الصراعات حول حيازة أراضي الجزيرة لم تكن معروفة حتى نهاية عام 1995. نشأ النزاع حول إيميا عندما جنحت سفينة الشحن التركية فيجن أكات عن طريق الخطأ في الجزيرة الشرقية في 26 ديسمبر 1995 وكان لا بد من إنقاذها.
استجابت قاطرة يونانية لنداء الاستغاثة. رفض القبطان التركي في البداية المساعدة المعروضة، مُصرّاً على وجوده ضمن المياه الإقليمية التركية. في النهاية، قبل أن تُسحبه القاطرة اليونانية إلى ميناء غولوك التركي. قدّم القبطان اليوناني الأوراق اللازمة لرسوم الإنقاذ، لكن القبطان التركي اعترض، مُدّعياً أن سفينة الشحن كانت في المياه التركية.
في 27 ديسمبر أبلغت وزارة الخارجية التركية السلطات اليونانية باعتقادها بوجود مسألة سيادة، وفي 29 ديسمبر، أعلنت الجزر أراضي تركية. في 9 يناير، رفضت أثينا هذا الادعاء، مستشهدةً بمعاهدة لوزان (1923)، والاتفاقية بين إيطاليا وتركيا (1932) ، ومعاهدة باريس (1947).
جزر إيميا خلفية
بالكاد نُشر الحدث في وسائل الإعلام، لذا لم يُعرف على نطاق واسع حتى بعد شهر، في 20 يناير/كانون الثاني 1996، عندما نشرت مجلة "جراما" اليونانية قصةً، بعد يوم واحد من تعيين كوستاس سيميتيس رئيسًا للوزراء في حكومة يونانية جديدة. أثار المقال رد فعلٍ حادًا من الصحافة اليونانية، تبعه قيام أربعة مواطنين من جزيرة كاليمنوس المجاورة، بمن فيهم رئيس البلدية وصاحب قطيع من الأغنام بقي على الجزر الصغيرة، برفع العلم اليوناني على الجزيرة الشرقية في 25 يناير/كانون الثاني.
جزر إيميا خلفية
للتصدي لذلك، هبط بعض الصحفيين الأتراك من صحيفة حريت على الجزيرة بطائرة هليكوبتر في 28 يناير، وأنزلوا العلم اليوناني ورفعوا العلم التركي ، وتم بث الحدث بالكامل على الهواء مباشرة على التلفزيون التركي. في وقت لاحق، أنزل زورق الدورية التابع للبحرية اليونانية أنطونيو العلم التركي وأعاد العلم اليوناني، في انتهاك للنظام السياسي الذي كان يقضي فقط بإنزال العلم التركي، مما أدى إلى تبادل تصريحات عنيفة من قبل رئيسة الوزراء التركية تانسو تشيلر ورئيس الوزراء اليوناني الجديد كوستاس سيميتيس . تم تنبيه القوات البحرية التركية واليونانية وأبحرت السفن الحربية من كلا البلدين، وكلاهما عضو في الناتو ، إلى الجزر.
يبدو أن وسائل الإعلام القومية لعبت دورًا في تحريض الحكومات الضعيفة في اليونان وتركيا على اتخاذ إجراءات بشأن الجزر الصغيرة. كانت الحكومة اليونانية قد أكملت مؤخرًا شهرين من حالة من الجمود السياسي الناجم عن مرض رئيس الوزراء السابق أندرياس باباندريو المطول، والذي أدى إلى استقالته. بعد أسبوع واحد فقط، واجهت حكومة كوستاس سيميتيس، التي كانت لا تزال في طور تكوين هويتها، الأزمة. في المقابل، كانت الانتخابات الوطنية في تركيا في أواخر ديسمبر بمثابة طريق مسدود، حيث لم يتمكن القادة المتنافسون من التوصل إلى اتفاق بشأن إدارة ائتلافية جديدة. فاز حزب رفاه الإسلامي المعارض بأكبر عدد من الأصوات وهيمن على المفاوضات وغيرها من الفعاليات. قادت تانسو تشيلر إدارة مؤقتة دون تفويض حتى تشكيل إدارة جديدة. جعل عدم اليقين السياسي في أثينا وأنقرةهما عرضة للصحافة المفترسة، مما سمح للقضية بالتصاعد بسرعة. تبادلت اليونان وتركيا الاتهامات باستغلال عدم اليقين الداخلي لأعمال عدائية.
جزر إيميا الأزمة العسكرية
خلال الأزمة، وفي ليلة 28 يناير/كانون الثاني، هبطت قوات خاصة يونانية سرًا على الجزيرة الشرقية دون أن يُكتشف أمرها. وفي 30 يناير/كانون الثاني، أدلى مسؤولون أتراك ويونانيون بتصريحات، أصرّ كلٌّ منهم على حقوقه السيادية في إيميا. كما تحركت وحدات مدرعة تركية إلى الخط الأخضر في قبرص ، مما استدعى استنفار الحرس الوطني القبرصي . في 31 يناير/كانون الثاني، الساعة 1:40كما هبطت قوات كوماندوز تابعة للقوات الخاصة التركية على الجزيرة الغربية، مما أدى إلى تصعيد التوترات. وبعد حوالي ثلاث ساعات، أقلعت طائرة بيل 212 تابعة للبحرية اليونانية من الفرقاطة اليونانية نافارينو للاستطلاع. وأكدت قوات خفر السواحل اليونانية وجود قوات تركية، وأُمرت بالعودة إلى السفينة، حيث تحطمت المروحية فوق الجزر أثناء عودتها (وتوقع البعض أن يكون ذلك بسبب نيران تركية)، إلا أن كلا الدولتين أخفتا ذلك لمنع المزيد من التصعيد، على الرغم من مقتل ثلاثة ضباط يونانيين كانوا على متن المروحية: كريستودولوس كاراثاناسيس، وباناجيوتيس فلاهاكوس، وإكتوراس جيالوبسوس.
جزر إيميا الأزمة العسكرية
تم نزع فتيل التهديد العسكري المباشر بشكل أساسي من قبل المسؤولين الأمريكيين - ولا سيما المبعوث الأمريكي ريتشارد هولبروك، الذي عمل عبر الهاتف مع مسؤولين من كلا الجانبين خلال الساعات الأخيرة من الأزمة. لم يتحدث اليونانيون والأتراك مع بعضهم البعض مباشرة، لكنهم استجابوا لمساعدة واشنطن كوسيط غير رسمي. وافق كلا الجانبين على عودة الولايات المتحدة إلى "الوضع الراهن" - أي اختلاف وجهات النظر حول السيادة وعدم وجود قوات عسكرية على الجزر. قدم المسؤولون اليونانيون والأتراك ضمانات للولايات المتحدة بسحب قواتهم العسكرية الموجودة على الجزر والمنتشرة حولها، مع موافقة الولايات المتحدة على مراقبة الانسحاب. وبينما كان التدخل الأمريكي فعالاً في نزع فتيل الأزمة، ظلت القضية الإقليمية الأساسية دون حل منذ ذلك الحين.
رغم دعوات الأمين العام للأمم المتحدة والأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو) للتوصل إلى حل سلمي، نجح الاتفاق بعد اتصالات هاتفية أجراها الرئيس كلينتون مع زعيمي البلدين، إلى جانب جهود دبلوماسية مكثفة من هولبروك. صرّح هولبروك بأنه بينما كان الرئيس كلينتون يتحدث هاتفيًا مع أثينا وأنقرة، كان الأوروبيون نائمين طوال الليل. وأضاف أن عجز أوروبا عن اتخاذ إجراءات جادة في مسرحها يثير تساؤلات.
جزر إيميا العواقب
كان للأزمة تأثيرٌ كبير على الشؤون الداخلية والخارجية لليونان. ضعفت الحكومة اليونانية مع انتقادات المعارضة ووسائل الإعلام لها، واعتبر الشعب اليوناني الحادث "إهانةً وطنية". أُقيل رئيس الأركان اليوناني، أساسًا لإدلائه بتصريحات علنية حول محادثات الحكومة خلال الأزمة. اعتبر العديد من اليونانيين موقف الولايات المتحدة المحايد بمثابة انحياز لتركيا. علاوةً على ذلك، شككت اليونان في الحياد الظاهر للأوروبيين.
أعلنت الحكومة التركية انتصارها، رغم انتقاد رفاه لها لخضوعها للضغوط الأمريكية. ازدادت شعبية تشيلر، لكنها لم تتمكن من تشكيل حكومة، فشكّلت ائتلافًا مع حزب الوطن الأم.
وكان هولبروك يخطط للسفر إلى اليونان وتركيا لتهدئة التوترات، ولكنه اضطر إلى إلغاء رحلته لأن الحكومة اليونانية أرادت التخفيف من انتكاساتها السياسية واسترضاء المنتقدين من خلال تجاهل هولبروك.
جزر إيميا العواقب
لاحقًا، بدا أن ضابطًا في البحرية التركية يشكك في سيطرة اليونان على جزيرة غافدوس خلال اجتماع تخطيطي لحلف شمال الأطلسي (الناتو). ردّت اليونان بمطالبة تركيا بالتنصل من أي مطالبات بغافدوس. رغم أن وزارة الخارجية التركية صرّحت بأن غافدوس مسألة فنية وليست سياسية، بدأت السلطات التركية بالتلميح إلى "مناطق رمادية"؛ أي جزر وصخور لم تُذكر تحديدًا في المعاهدات. ثم أكدت وجود 130 جزيرة وصخور من هذه الجزر والصخور. في أعقاب الأزمة، بُذلت جهود عديدة لحل النزاعات في بحر إيجة وتحسين العلاقات الثنائية.
جزر إيميا التوترات اللاحقة
في يناير 2016، حلق وزير الدفاع اليوناني بانوس كامينوس فوق بحر إيجه الشرقي بطائرة هليكوبتر عسكرية وألقى إكليلا من الزهور في البحر حول الجزر الصغيرة حيث قُتل ضباط البحرية اليونانية الثلاثة في عام 1996. في ديسمبر 2016، قال وزير الخارجية التركي، مولود جاويش أوغلو، إن الجزر هي "أراضٍ تركية"، في حين ردت الحكومة اليونانية بأن "سيادة اليونان على جزرها في بحر إيجة، بما في ذلك إيميا، لا تقبل الجدل ومقرة بموجب القانون الدولي". قال المتحدث باسم المفوضية الأوروبية إن الاتحاد الأوروبي يحث تركيا على تجنب أي نوع من "مصدر الاحتكاك أو التهديد أو العمل الموجه ضد دولة عضو، مما يضر بعلاقات حسن الجوار والتسوية السلمية للنزاعات".
جزر إيميا التوترات اللاحقة
تجددت التوترات حول الجزر في يناير 2017، في ضوء تدهور العلاقات اليونانية التركية عقب رفض اليونان تسليم المشاركين في محاولة الانقلاب التركي الفاشلة عام 2016 إلى تركيا. دخل قارب صواريخ تابع للبحرية التركية مصحوبًا بزورقين سريعين تابعين للقوات الخاصة المنطقة المحيطة بالجزر في 29 يناير 2017. ووفقًا للبيان الصادر عن وزارة الدفاع اليونانية، فقد تم حظرهم وتحذيرهم من قبل سفن خفر السواحل اليونانية وانسحبوا من المنطقة بعد حوالي سبع دقائق. ونفت القوات المسلحة التركية حظر السفن لكنها لم تنكر الحادث بشكل آخر؛ وذكرت أن المهمة كانت جزءًا من تفتيش قاعدة أقصاز البحرية من قبل رئيس الأركان العامة خلوصي أكار ، الذي كان على متنها في ذلك الوقت.
في فبراير 2018، قالت السلطات اليونانية إن سفينة دورية تابعة لخفر السواحل التركي صدمت قاربًا تابعًا لخفر السواحل اليوناني بالقرب من الجزر. لم يصب أحد بأذى، لكن السفينة اليونانية تعرضت لأضرار في المؤخرة حيث صدمها القارب التركي بمقدمته. اشتكت اليونان إلى تركيا بشأن الحادث. نفت وزارة الخارجية التركية أن تكون السفينة التركية مخطئة. وقالت إن البيان اليوناني ضلل الرأي العام اليوناني وشوه الحقيقة "كما هو الحال دائمًا". في اليوم التالي، تم الكشف عن لقطات تُظهر قارب الدورية التركي وهو يصطدم بالقارب اليوناني. كما بدأت تركيا في بناء برج مراقبة ومنشأة لإيواء الجنود ورصيف على جزيرة تشاووش أداسي القريبة. سيتم تركيب كاميرات حرارية على الجزيرة لتمكين خفر السواحل التركي من مراقبة الأنشطة البحرية حول الجزر.
جزر إيميا الوضع القانوني
النقطة المرجعية الحاسمة لتقييم الوضع القانوني للجزر، التي أقرّها الطرفان، هي معاهدة لوزان للسلام لعام 1923. بموجب هذه المعاهدة، أكدت تركيا تنازلات واسعة من الأراضي العثمانية السابقة لليونان وإيطاليا، والتي كانت بحكم الأمر الواقع تحت سيطرتهما منذ عام1911أو 1913. تم التنازل عن سلسلة جزر دوديكانيسيا ، التي تشمل الجزر المجاورة لإيميا، لإيطاليا. وفي وقت لاحق، تنازلت إيطاليا عن حقوق هذه الجزر لليونان بموجب معاهدة باريس لعام 1947. ومع ذلك، لا تذكر معاهدة لوزان كل جزيرة صغيرة بالاسم، بل تتناولها بإيجاز. بناءً على ذلك، يكمن جوهر المسألة القانونية المتعلقة بجزيرة إيميا في مسألة ما إذا كانت هذه الجزر، بحكم موقعها الجغرافي، تندرج ضمن نطاق التنازل عن السيادة والتنازل لإيطاليا، كما هو مُحدد في بعض مواد معاهدة لوزان. وهناك أيضًا مسائل تتعلق بتفسير بروتوكول لاحق وُقّع بين إيطاليا وتركيا عام 1932؛ وببعض التبادلات الدبلوماسية التي جرت بين الأطراف الثلاثة في فترات مختلفة بين عامي 1932 و1996؛ وبأهمية الممارسة الفعلية (الممارسة الفعلية للسيادة من قِبل أيٍّ من الطرفين) قبل عام 1996.
جزر إيميا معاهدة لوزان
الأحكام الواردة في معاهدة لوزان والتي تتعلق بالإيميا وقضية "المناطق الرمادية" ذات الصلة، هي التالية:
المادة 16 "تتنازل تركيا بموجب هذه المعاهدة عن جميع الحقوق والملكية مهما كانت على الأراضي الواقعة خارج الحدود المنصوص عليها في هذه المعاهدة والجزر الأخرى غير تلك التي تعترف المعاهدة المذكورة بسيادتها عليها، على أن يتم تسوية مستقبل هذه الأراضي والجزر أو سيتم تسويتها من قبل الأطراف المعنية".
جزر إيميا معاهدة لوزان
تكمن المشكلة في أن إيميا تقع خارج حدود الثلاثة أميال المنصوص عليها في المادتين 6 و12 مباشرةً، ولكنها ليست أيضًا "تابعة" جغرافيًا بالمعنى الدقيق للكلمة (المادة 15) لجزر دوديكانيز الأكبر (لأنها أقرب إلى البر الرئيسي التركي منها إلى الجزيرة الأكبر المجاورة). ترى اليونان أن صياغة المادتين 12 و16 معًا تمنع أي مطالبة تركية بأراضٍ خارج حدود الثلاثة أميال نهائيًا، وأن معيار "التبعية" يجب أن يُفهم بمعناه الواسع، أي أنه يشمل كل شيء في كامل المنطقة العامة لجزر دوديكانيز خارج حدود الثلاثة أميال، وذلك لإعطاء أحكام المعاهدة معنىً متسقًا جوهريًا. من ناحية أخرى، تدّعي تركيا أن معيار "التبعية" يجب أن يُفهم بمعناه الضيق، وأن تشكيلات مثل إيميا قد تُشكل بالتالي "مناطق رمادية" لم تُحسم في المعاهدة؛ أو أن السيادة التركية عليها لا تزال قائمة.
جزر إيميا معاهدة أنقرة وبروتوكولها لعام 1932
بعد معاهدة لوزان، نشأ نزاع بين تركيا وإيطاليا حول جزر صغيرة أخرى، لا علاقة لها مباشرةً بمنطقة إيميا. وسُوِّي هذا النزاع بتسوية، أُبرمت في معاهدة ثنائية عام 1932 في أنقرة. وكإضافة لهذه المعاهدة، أكدت الحكومتان رسميًا لبعضهما البعض أنهما تعتبران كامل حدود دوديكانيسيا المتبقية بينهما غير محل نزاع، وعينتا لجنة فنية ثنائية لرسم حدودها بدقة خرائطيًا.
أنتجت اللجنة بروتوكولًا فنيًا وقعه مبعوثو وزارتي الخارجية في العام نفسه. يذكر هذا البروتوكول إيميا صراحةً، على أنها على الجانب الإيطالي (أي اليوناني لاحقًا). لا يحمل البروتوكول نفسه، وفقًا للحجة التركية الحالية، الخصائص الرسمية للمعاهدة الدولية. يرى الجانب اليوناني الآن أنه مع ذلك يشكل دليلاً دامغًا على أن الحكومة التركية في ذلك الوقت قد قدمت التزامًا ملزمًا بقبول ترسيم الحدود كما هو موضح في البروتوكول. يرى الجانب التركي أن البروتوكول ليس ملزمًا كمعاهدة دولية وبالتالي ليس له أي قيمة على الإطلاق لحل النزاع الحالي.
جزر إيميا معاهدة باريس
تنازلت إيطاليا عن جزر دوديكانيسيا لليونان بموجب معاهدة باريس لعام 1947. وتحدد المادة 14 الجزر التي ستُنقل إلى السيادة اليونانية، وتنص على نقل الجزر الصغيرة المجاورة . ويختلف الجانبان التركي واليوناني حول معنى المصطلح. وتزعم تركيا أن جزيرة إيميا لا ينطبق عليها التعريف المنصوص عليه في المادة 14 من المعاهدة.