hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مجلس فورمس مارتن لوثر
قال له: "يا مارتن: ما من بدعة من البدع التي مزقت الكنيسة إلا وقد استمدت في أصلها من التفسيرات المختلفة للكتاب المقدس، فالكتاب المقدس هو المصدر كل مبتدع الذي استقى منه حججه الخادعة، وقد تمسك بيلاجيوس وآريوس بمبادئهما من النصوص الكتابية، فعلى سبيل المثال، مثلًا فآريوس استنبط نفي أزلية الوجود الطبيعة والتي أنت تقرّ بها من الآية في العهد الجديد: "ولم يعرفها يوسف حتى ولدت ابنها البكر"، وقال إن هذه الآية ألزمته بتبنّي هذا الرأي، كما تفعل أنت، وعندما أدان أباء مجمع كونستانس مقولة الذي طرحه يان هوس - أن كنيسة يسوع المسيح هي المؤمنين المختارين فقط - أدانوا خطأً؛ لأن الكنيسة كأم صالحة، تحتضن بين ذراعيها كل من يحمل اسم مسيحي، كل من دُعي للتمتع بالسعادة السماوية".
مجلس فورمس مارتن لوثر
عُقدت مؤتمرات خاصة لتحديد مصيره ولكنه لم يُعتقل في فورمس، ومن خلال مفاوضات التي أجراها حاميه فريدرش الثالث ، مُنح لوثر خطاب ضمان سلامة من وإلى جلسة الاستماع، وبعد الاستماع له سُمح له بمغادرة، بحيث عاد إلى موطنه نحو فيتنبرغ، ومع ذلك وخوفًا على سلامته، أرسل فريدرش الثالث رجالًا لتزييف هجوم خطف على طريقه وبحيث تمكن من اختطافه وإخفائه في قلعة فارتبورغ، متنكرًا في زي فارس، بحيث احتُجز في حبس وقائي بقلعة لمدة عام تقريبًا (من أوائل مايو 1521 حتى أوائل مارس 1522). قال لوثر: "هناك، كنت عالياً فوق التلال المحيطة، في أرض الطيور"، قد شكلت تلك العزلة ملاذًا يليق بالشاعر هانس زاكس أحد أساتذة الغناء في نورنبرغ، بحيث لقب لوثر بأنه: "عندليب فيتنبرغ".
كان مرسوم فورمس الذي أصدره الإمبراطور شارلكان في 25 مايو 1521، وقد حظر محتوياته كتابات لوثر، وأعلنته مهرطقاً وعدوًا لإمبراطورية، بل وسمح لأي شخص بقتله دون عواقب قانونية، ووضع تحت الحظر الإمبراطوري، وعلى الرغم من أنه لم يُنفذ أبدًا، (تصرفت حركة الإصلاح والمتعاطفين البروتستانت لصالحه)، سعى الحكام الرومان الكاثوليك إلى قمع أفكار لوثر ومحاربة أتباعه، وقُيدت رحلاته لبقية حياته، وبعيدًا عن تداعياته السياسية، كان لمرسوم فورمس أهمية لاهوتية عميقة، ويشير المؤرخ كارتر ليندبرغ إلى أن موقف لوثر الثابت في فورمس أكد على تحول محوري في الفكر المسيحي، مؤكدًا على سلطة الكتاب المقدس على التسلسل الهرمي الكنسي، وقد بلورت هذه اللحظة مبدأ الكتاب المقدس وحده، مؤكدة أن الكتاب المقدس، وليس تقاليد الكنيسة أو السلطة البابوية، هو الدليل النهائي للإيمان والممارسة، وإن نداء لوثر إلى الضمير الفردي مسترشدًا بالكتاب المقدس، وضع الأساس للتركيز البروتستانتي على الإيمان الشخصي والتفسير.
كان ذلك تتويجًا لصراعٍ مستمر بين مارتن لوثر والكنيسة الكاثوليكية حول الإصلاح، وخاصةً فيما يتعلق بممارسة التبرعات لصكوك الغفران، ومع ذلك كانت هناك قضايا أعمق أخرى تدور حول كلا الاهتمامين اللاهوتيين:
أكد لوثر أن الخلاص بالإيمان وحده دون الرجوع إلى الأعمال الصالحة أو الصدقات أو التوبة أو أسرار الكنيسة، وأكد أن الأسرار "وسيلة للنعمة"، أي أنه بينما تُمنح النعمة من خلال الأسرار، فإن الفضل في هذا الفعل يعود إلى الله لا إلى الفرد.
مجلس فورمس تدابير أخرى
كان اجتماع فورمس أيضًا فرصةً سانحةً لشارلكان لإصلاح إدارة الإمبراطورية، امتدت ممتلكات آل هابسبورغ إلى ما وراء حدود الإمبراطورية، وبحيث شملت هولندا وإسبانيا والتي بدورها كانت تكتسب مستعمرات أجنبية، كان شارلكان يسافر كثيرًا ويدير شؤون أقاليمه المختلفة، عيّن نوابًا له، بمن فيهم حكام هولندا وحكام إسبانيا أثناء أوقات غيابه.
رفع شارلكان شقيقه الأصغر فرديناند إلى مرتبة الأرشيدوق كملازم إمبراطوري، وهكذا أصبح فرديناند وصيًا على عرش النمساوي وحاكمًا لها، وممثلًا للإمبراطور في ألمانيا، إلا أن دور فرديناند كرئيس للحكومة الإمبراطورية الألمانية لم يُنفذ قط، وانتهى عام 1532 بحلها، وقد ثُبّت حكم فرديناند للأراضي النمساوية باسم الإمبراطور باتفاقية هابسبورغ السرية في بروكسل عام 1522، والتي وافق بموجبها شارلكان أيضًا على تأييد انتخاب فرديناند ملكًا على الرومان في ألمانيا، وهو ما حدث عام 1531.
بعد تنازل شارلكان عن العرش في عام 1556، خلف فرديناند شقيقه كإمبراطور وأصبح بحكم القانون أرشيدوق النمسا.
مجلس فورمس التداعيات
عندما خرج مارتن لوثر أخيرًا من فارتبورغ، لم يُطالب الإمبراطور، المنشغل بأمور أخرى باعتقاله، وفي النهاية نظرًا لتزايد الدعم الشعبي له بين الشعب الألماني وحماية بعض الأمراء الألمان، لم يُطبّق مرسوم فورمس في ألمانيا، ومع ذلك في هولندا الهابسبورغية التي تضم حاليًا بلجيكا ولوكسمبورغ وهولندا، طُبّق المرسوم في البداية ضد أنشط مؤيديه وكان ذلك ممكنًا لأن هذه البلدان كانت تحت الحكم المباشر للإمبراطور والتي كانت إدارة وصيته المُعيّنة عمته مارغريت النمساوية.
في ديسمبر 1521 كان ياكوب بروست رئيس دير أوغسطين في أنتويرب أول رجل دين مؤيد للوثر بحيث اُعتقل وحوكم بموجب مرسوم فورمس، وفي فبراير 1522 أُجبر بروست على التراجع علنًا عن تعاليم لوثر ورفضها، وفي وقت لاحق من ذلك العام جرت اعتقالات إضافية بين الأوغسطينيين في أنتويرب، رفض الراهبان يان فان إيسن وهندريك فوس، عن التراجع، وفي 1 يوليو 1523 أُحرقا على الخازوق في بروكسل.
حاولت اجتماعا في نورنبرغ في عامي 1522 و1524 تنفيذ حكم مرسوم فورمس ضد لوثر، لكنها فشلت.
غارة مزدوجة
الغارة المزدوجة أو النقرة المزدوجة (وهو اسم مشتق من تقنية إطلاق النار التي يُطلق فيها رصاصتان بسرعة متتابعة على الهدف نفسه) هي ممارسة تقوم على تنفيذ ضربة (سواء كانت قصفًا بصواريخ أو غارات جوية أو قصفًا مدفعيًا أو تفجير سلاح متفجر أو عبوة ناسفة) يتبعها هجوم ثانٍ بعد عدة دقائق، مستهدفًا طواقم الإسعاف والعاملين في المجال الطبي الذين يهرعون إلى موقع الضربة. وقد جادل مقال نُشر في "مراجعة قانون فلوريدا" بأن هذه الممارسة تُعد على الأرجح جريمة حرب، نظرًا لانتهاكها الجسيم لاتفاقيات جنيف لعام 1949، التي تحظر استهداف المدنيين والجرحى أو أولئك الذين لم يعودوا قادرين على القتال (خارج المعركة).
غارة مزدوجة
أصبحت ضربات النقرة المزدوجة أسهل في التنفيذ مع ظهور حروب الطائرات بدون طيار؛ [بحاجة لمصدر] ومع الضربات المميزة، أصبحت هذه الضربات موضوع نقاش خلال غزو الولايات المتحدة لأفغانستان. استخدمت ضربات النقرة المزدوجة من قبل السعودية أثناء تدخلها العسكري في اليمن، ومن قبل الولايات المتحدة في باكستان واليمن، ومن قبل إسرائيل في قطاع غزة عام 2014 وأيضًا خلال حرب غزة في 2024، ومن قبل روسيا والحكومة السورية في الحرب الأهلية السورية، وكذلك من قبل روسيا وأوكرانيا في الحرب الروسية الأوكرانية، خاصة خلال الغزو الشامل في 2022.
الخط الزمني لتقنية الغوص
الجدول الزمني لتقنية الغوص تحت الماء هو قائمة مرتبة زمنيًا للأحداث البارزة في تاريخ تطور معدات الغوص تحت الماء. باستثناء جزئي للغوص الحر، فإن تطور قدرة الغوص تحت الماء ونطاقه وشعبيته كان مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بالتقنية المتاحة، والقيود الفسيولوجية لبيئة تحت الماء.
القيود الأساسية هي:
الخط الزمني لتقنية الغوص ما قبل العصر الصناعي
العصور القديمة في روما واليونان: وُجدت العديد من الحالات التي يسبح أو يغوص فيها الرجال لأغراض قتالية، لكنهم كانوا دائمًا يحبسون أنفاسهم، ولم تكن لديهم معدات غوص، باستثناء استخدام أنبوب نباتي أجوف كمنشاق.
نحو 500 قبل الميلاد: (المعلومة من هيرودوت): خلال حملة بحرية، تم أسر الغواص الإغريقي سكيلّيس من قِبل الملك الفارسي خشايارشا الأول. وعندما علم سكيلّيس أن خشايارشا يخطط لمهاجمة الأسطول الإغريقي، استولى على سكين وقفز في البحر. لم يتمكن الفرس من العثور عليه وافترضوا أنه غرق. لكنه سبح بين سفن الأسطول الفارسي وقام بقطع حبال كل سفينة باستخدام أنبوب أجوف للتنفس.[محل شك] ثم سبح لمسافة تسعة أميال (15 كم) حتى انضم للإغريق قرب آرتميسيوم.
القرن الرابع قبل الميلاد: وصف الفيلسوف أرسطو استخدام جرس الغوص بقوله: «...يُمكّن الغطاسين من التنفس جيدًا من خلال إنزال الحلة، لأنها لا تمتلئ بالماء، بل تحتفظ بالهواء لأنها تُدفع مباشرة إلى الماء.»
الخط الزمني لتقنية الغوص ما قبل العصر الصناعي
القرن الخامس عشر: قام كونراد كيزر برسم بذلة غوص مزودة بأنبوب يمتد إلى السطح ضمن دليل تقني عسكري بعنوان بيليفورتس. يظهر نفس الرسم في المخطوطة «Ms.Thott.290.2º» التي كتبها هانس تالهوفر.
القرن الخامس عشر: أشار ليوناردو دا فينشي لأول مرة إلى خزانات الهواء في إيطاليا، وذكر في «مخطوطة أتلانتكس» أن أنظمة التنفس الصناعي تحت الماء كانت تُستخدم آنذاك، لكن دون شرح مفصل. بعض الرسوم أظهرت أنواعًا من المنشاقات وخزان هواء يُحمل على الصدر. وأخرى أظهرت مجموعة كاملة للغمر تشمل قناعًا بصندوق هواء وجامعًا لـالبول.[بحاجة لتوضيح]
1715:
بيير ريمي دي بوف، الأرستقراطي الفرنسي والفارس، بنى واحدة من أقدم بذلات الغوص القياسية، مزودة بخوذة معدنية وخرطومين، أحدهما تزويد هواء من السطح عبر كير والآخر لتصريف هواء الزفير.
الإنجليزي جون ليثبريدج، تاجر صوف، اخترع بذلة غوص على شكل برميل بها فتحات للذراعين ونافذة رؤية، واستخدمها بنجاح لانتشال كنوز من حطام السفن.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1772: أول بدلة غوص مزودة بخزان هواء مضغوط صُممت بنجاح من قبل الفرنسي سيور فرمينيه من باريس، الذي ابتكر آلة تنفس مستقلة مزودة بخوذة وخرطومين للتنفس وزي وخزان يوضع خلف الغواص لاحقًا.:46 سمّى اختراعه آلة هيدروستاتيرغاتيك واستخدمها بنجاح لأكثر من عشر سنوات في موانئ لو هافر وبريست.
نحو 1831: الأمريكي تشارلز كونديت بنى بدلة غوص مستقلة بخزان هواء نحاسي على شكل حدوة حصان يرتدى حول الخصر، وتغذّي هواء مضغوطًا إلى سترة مطاطية. احتاج إلى 200 رطل من الأوزان للتوازن. توفي غرقًا عام 1832.
1839:
المخترعان الكنديان جيمس إليوت وألكسندر مكافيتي من سانت جون سجلا براءة اختراع "خزان أكسجين للغواصين"، يُحمل على ظهر الغواص.
دبليو. هـ. ثورنثويت من هوكستون بلندن سجل براءة اختراع سترة رفع قابلة للنفخ للغواصين.
1882: الأخوان ألفونس وتيودور كارمنيول من مرسيليا، فرنسا، سجلا براءة أول بذلة غوص جوية حقيقية، تحتوي على 22 مفصلًا أسطوانيًا لم تكن مانعة للماء تمامًا، وخوذة بها 25 نافذة رؤية زجاجية 2-بوصة (51 مـم)، وكان وزنها 380 كيلوغرام (840 رطل) لكنها لم تُستخدم فعليًا.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1808: في 17 يونيو، قام سيور بيير-ماري توبوليك من بريست (فرنسا), ميكانيكي في البحرية الإمبراطورية التابعة لـنابليون بونابرت، بتسجيل براءة اختراع أقدم جهاز إعادة التنفس معروف، لكن لا توجد أدلة على تصنيع نموذج أولي منه. كان تصميم جهاز إعادة التنفس المبكر هذا يعمل بخزان أكسجين يُطلق تدريجيًا بواسطة الغواص نفسه، ويدور الأكسجين في دائرة مغلقة عبر إسفنج (أداة) مشبّع بـهيدروكسيد الكالسيوم. أطلق توبوليك على اختراعه اسم إيختيواندري (من اليونانية وتعني "رجل-سمكة").
1853: صمّم البروفيسور تي. شوان جهاز إعادة تنفس في بلجيكا، وعرضه في باريس عام 1878. كان الجهاز يحتوي على خزان ظهر كبير مليء بالأكسجين عند ضغط يقارب 13 بار، واثنين من أنظمة التنقية تحتوي على إسفنجيات مشبّعة بـهيدروكسيد الصوديوم.
1876: طوّر البحّار الإنجليزي هنري فليوس أول جهاز تنفس ذاتي مغلق قابل للاستخدام ويعمل بالأكسجين المضغوط. كان هذا النموذج الأولي من أجهزة الغوص المغلقة الدائرة يستخدم حبلاً مشبعًا بهيدروكسيد البوتاسيوم لامتصاص ثاني أكسيد الكربون، بحيث يمكن إعادة استنشاق الغاز الزفير.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1820: اخترع بول لوماير دوجرفيل (طبيب أسنان من باريس) جهاز غوص يحتوي على أسطوانة ظهر نحاسية، وكيس موازنة للهواء لتقليل استهلاكه، وسترة نجاة قابلة للنفخ متصلة به. استخدم الجهاز للغوص حتى عمق 15 إلى 20 مترًا لمدة تصل إلى ساعة في أعمال الإنقاذ، وقد أسس شركة إنقاذ ناجحة.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1829: (أو 1828؟)
صمّم تشارلز أنتوني دين وجون دين من وايتستابل في كنت بإنجلترا أول خوذة غوص تُغذى بالهواء من السطح لاستخدامها مع بدلة غوص. ويُقال إن الفكرة بدأت من جهاز طوارئ بدائي صنع باستخدام مضخة مياه لـرجل إطفاء وخوذة فارس معدنية لإنقاذ الخيول من إسطبل محترق، ويُعتقد أيضًا أنها مبنية على تطوير "خوذة دخان" في عام 1823. لم تكن البدلة متصلة بالخوذة، لذا لم يكن الغواص يستطيع الانحناء أو الانقلاب دون خطر دخول الماء إلى الخوذة والغرق. ومع ذلك، استخدم هذا النظام في أعمال الإنقاذ، بما في ذلك إزالة المدافع من السفينة الحربية البريطانية رويال جورج خلال 1834–35، والتي غرقت في مياه عمقها 65 قدمًا في مرسى سبِتهيد عام 1783.
قام إي. ك. جاوزن، فني بحري روسي في قاعدة كرنشتات في سانت بطرسبرغ، ببناء "آلة غوص". كان اختراعه يتكون من خوذة معدنية مربوطة ببدلة جلدية مع تزويد بالهواء عبر مضخة. كان أسفل الخوذة مفتوحًا وتثبت الخوذة إلى البدلة بشريط معدني. استخدمت البحرية الروسية بدلة الغوص هذه وتعديلاتها حتى عام 1880، وكانت تُعرف باسم "معدات الثلاث مسامير".
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1837: استنادًا إلى دراسات ليوناردو دا فينشي وعالم الفلك إدموند هالي، طوّر أوغستوس سيبي جهاز غوص مزود بالهواء من السطح، أصبح يُعرف باسم البدلة الغاطسة القياسية. من خلال إحكام غلق خوذة آل دين إلى بدلة مانعة لتسرب المياه، طوّر سيبي "البدلة المغلقة" التي تعتبر الأساس في بدلات الغوص الحديثة. قامت شركة سيبي-غورمان بصناعة الخوذات حتى عام 1975.
1855: سجّل جوزيف-مارتن كابيرول براءة اختراع لنموذج جديد من البدلة الغاطسة القياسية، مستندًا أساسًا إلى تصاميم سيبي. كانت البدلة مصنوعة من قماش مطاطي، واحتوت الخوذة لأول مرة على صنبور يتحكم فيه الغواص لتصريف زفيره. كما احتوت صمام العادم على صمام عدم رجوع لمنع دخول الماء. حتى عام 1855، كانت خوذات الغوص تحتوي على ثلاث نوافذ دائرية (أمامية وجانبية)، لكن خوذة كابيرول أضافت نافذة رابعة في الجزء العلوي الأمامي تسمح للغواص بالرؤية إلى الأعلى. فازت بدلة كابيرول الفضية في المعرض العالمي عام 1855 في باريس، وتُعرض حاليًا في المعهد الوطني للفنون والحرف اليدوية في باريس.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1838: اخترع الدكتور مانويل ثيودور غيّوما منظّم تنفس مزدوج الخرطوم يعمل عند الطلب. في 19 يونيو 1838، في لندن، قدّم السيد ويليام إدوارد نيوتن طلب براءة اختراع (رقم 7695: "جهاز غوص") لصمام تنفس مزدوج الخرطوم يعمل بالغشاء للغواصين. ومع ذلك، يُعتقد أن نيوتن كان فقط يقدّم الطلب نيابةً عن غيّوما، حيث إن الرسم في الطلب مطابق لما ورد في طلب غيّوما الأصلي، وكان نيوتن موظفًا في مكتب براءات الاختراع البريطاني، يتقدّم بطلبات نيابةً عن متقدمين أجانب. تم عرض الجهاز في وضعية التغذية من السطح. واقتصر وقت الاستخدام على 30 دقيقة بسبب برودة الماء وعدم ارتداء بدلة غوص.:45
1860: في إسباليون، فرنسا، صمّم مهندس المناجم بِنوا روكويرول جهاز تنفس ذاتي مزوّد بخزان أسطواني على الظهر يُزوّد الهواء عبر أول منظم تنفس عند الطلب يُسوّق تجاريًا (بدءًا من عام 1865). أطلق على اختراعه اسم رِغولاتور ("منظّم")، وصمّمه لمساعدة عمّال المناجم على تجنب الغرق في المناجم المغمورة.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1864: التقى بِنوا روكويرول بضابط البحرية أوغست دينايروز لأول مرة في إسباليون، وبمبادرة من دينايروز، قاما بتكييف اختراع روكويرول للغوص. وبعد التعديل، أطلقا عليه اسم جهاز الغوص روكويرول-دينايروز. كان الغواص لا يزال يمشي على قاع البحر ولم يكن يسبح. وكانت خزانات الهواء في ذلك الوقت تحتمل ضغطًا لا يتجاوز 30 ضغطًا جويًا، مما يسمح بالغوص لمدة 30 دقيقة فقط حتى عمق عشرة أمتار؛ وفي وضعية التغذية من السطح، كانت الأسطوانة تُستخدم أيضًا ككفالة إنقاذ مالية في حالة تعطل الخرطوم.
أواخر القرن التاسع عشر: بدأ تصنيع أسطوانات هواء مضغوط ذات ضغط عالٍ، مما شجّع عددًا من المخترعين على مدى السنوات على تصميم أجهزة تنفس مفتوحة الدائرة باستخدام الهواء المضغوط، لكن جميعها كانت بتدفق ثابت، ولم يظهر منظم التنفس عند الطلب مجددًا حتى عام 1937.
1846–1855: تُسجل عدة حالات من داء تخفيف الضغط في عمال القيسون أثناء تشييد الجسور أولًا في فرنسا ثم في إنجلترا، بعضها كان مميتًا. يشير بول وواتيل عام 1847 إلى أن إعادة الضغط تساعد في تخفيف الأعراض، ويقترح توماس ليتلتون عام 1855 إجراء ضغط وتخفيف ضغط تدريجي.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
من 1870 إلى 1910، تم تحديد جميع السمات البارزة لداء تخفيف الضغط، لكن النظريات حول أسبابه تراوحت بين البرودة أو الإرهاق المؤدي إلى تلف انعكاسي في النخاع الشوكي، أو الكهرباء الناتجة عن احتكاك أثناء الضغط، أو ازدحام الأعضاء وركود الأوعية الدموية الناتج عن التخفيف السريع للضغط.
1870: ينشر الجراح لويس باور من سانت لويس تقريرًا أوليًا عن نتائج 25 عامل قيسون أصيبوا بالشلل أثناء بناء جسر إيدز في سانت لويس. وقد استخدم المشروع 352 عاملاً في بيئة هواء مضغوط، وكان الطبيب المسؤول الدكتور ألفونس جامينيه، الذي أصيب هو نفسه بداء تخفيف الضغط عندما صعد إلى السطح في أربع دقائق بعد أن قضى ثلاث ساعات تقريبًا على عمق 95 قدمًا داخل قيسون، وكانت روايته لتجربته هي الأولى من نوعها المسجلة. اقترح باور وجامينيه أن الأعراض ناتجة عن حالة استقلابية مفرطة بسبب زيادة الأوكسجين مع عدم القدرة على التخلص من الفضلات في الضغط الطبيعي. وأوصوا بالضغط والتخفيف التدريجي، مناوبات أقصر وفترات راحة أطول، والراحة التامة بعد التخفيف. وكانت العلاجات تشمل الراحة، شوربة لحم، الثلج، والكحول.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1872: يلاحظ هيرمان فريدبرغ التشابه بين داء تخفيف الضغط والانسداد الهوائي الناجم عن التدخلات الطبية، ويقترح أن الغاز داخل الأوعية يتم تحريره بسبب التخفيف السريع للضغط، ويوصي بالتخفيف البطيء؛ ورديات عمل مدتها أربع ساعات؛ حد أقصى للعمق يبلغ 44.1 رطل لكل بوصة مربعة (4 جو)؛ استخدام العمال الأصحاء فقط؛ وعلاج إعادة الضغط في الحالات الشديدة.
1873: يستخدم الدكتور أندرو سميث لأول مرة مصطلح "داء القيسون" لوصف 110 حالات من داء تخفيف الضغط أثناء عمله طبيبًا مسؤولًا عن مشروع بناء جسر بروكلين. وكان المشروع يوظف 600 عامل هواء مضغوط. لم تُستخدم إعادة الضغط كعلاج. وأُصيب كبير المهندسين واشنطن روبلينغ بالمرض. تولى واشنطن الإشراف بعد وفاة والده جون روبلينغ بسبب كزاز. وساعدته زوجته، إميلي، في إدارة أعمال الجسر بعد إصابته بالمرض الذي لازمه طوال حياته. ووفقًا لمصادر مختلفة، فإن مصطلح "المنحنيات" المستخدم لوصف داء تخفيف الضغط صيغ أثناء بناء جسري بروكلين أو إيدز، وذلك لأن المصابين كانوا ينحنون إلى الخلف بطريقة تشبه الوضعية الأنيقة المعروفة آنذاك باسم الانحناءة اليونانية.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1900: جون هولاند يصنع أول غواصة يتم تكليفها رسميًا من قبل البحرية الأمريكية، باسم "هولاند" أو "A-1".
ليونارد هيل يثبت باستخدام نموذج ضفدع أن التخفيف من الضغط يسبب فقاعات، وأن إعادة الضغط يزيلها.
1905:
عدة مصادر، بما في ذلك دليل الغوص الأمريكي لعام 1991، تشير إلى أن بذلة الغوص العميق إم كي في صُممت عام 1905، لكن الدليل البحري يظهر استخدام خوذات سيبي-جورمان البريطانية، ويبدو أن ما تمت الإشارة إليه هو الخوذ إم كي I، إم ك II، إم كي III، وإم كي IV التي صنعتها موريس وأوغست شريدر.
يتم إنتاج أول جهاز إعادة التنفس مزود بصمامات تنظيم للأوكسجين.
1908:
ينشر آرثر بويكوت وغايبون دامانت وجون سكوت هولدين دراسة بعنوان "الوقاية من أمراض الهواء المضغوط"، تقترح جدول توقفات التوقف من أجل إزالة الضغط.
تتبنى لجنة الغوص العميق التابعة للأدميرالية جداول هالدين للغوص وتنشرها للجمهور.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1912:
تتبنى البحرية الأمريكية جداول هالدين لإزالة الضغط. يقود جورج ستيلسون برنامجًا لاختبار هذه الجداول.
يقدم موريس فيرنيز جهاز تنفس بسيط وخفيف للغوص بديلاً عن بدلات الخوذات.
تبدأ شركة دريغر بتسويق جهاز إعادة التنفس بنوعي التكوين: الفموي والخاص بالخوذة.
1925:
يقدم موريس فيرنيز نموذجًا جديدًا لجهازه في القصر الكبير. ويقترح إيف لو بريور تحويله إلى جهاز تنفس للغوص بتدفق مستمر.
بعد تقليص القوات في أعقاب الحرب العالمية الأولى، تبين للبحرية الأمريكية أن لديها 20 غواصًا فقط مؤهلين للغوص على أعماق تزيد عن 90 قدمًا خلال محاولة إنقاذ الغواصة إس-51.
1926:
يتم عرض جهاز فيرنيز-لو بريور للغوص الذاتي للعامة في باريس، ويُعتمد لاحقًا في البحرية الفرنسية.[بحاجة لمصدر]
تقدم دريغر جهاز تنفس للإنقاذ يمكن السباحة به. بعكس الأجهزة السابقة المصممة للطفو، يحتوي هذا الجهاز على أوزان تسمح بالغوص.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
ثلاثينيات القرن العشرين:
في فرنسا، بدأ غي غيلباتريك الغوص باستخدام نظارات واقية من الماء، والمشتقة من نظارات السباحة التي اخترعها موريس فيرنيز عام 1920.[بحاجة لمصدر]
أصبح صيد الأسماك بالرمح شائعًا في البحر الأبيض المتوسط، وابتكر الصيادون تدريجيًا قناع الغوص وزعانف الغوص وأنبوب التنفس، وكان من أبرزهم جورج بوشات في مرسيليا، فرنسا، والذي اخترع بندقية الصيد بالرمح. كما بدأ الصيادون الإيطاليون باستخدام أجهزة إعادة التنفس بالأوكسجين. وقد أثار هذا اهتمام البحرية الإيطالية، التي طورت وحدة الضفادع البشرية الوحدة العاشرة الخفيفة للأسطول.[بحاجة لمصدر]
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1933:
في أبريل، سجل لويس دو كورليو براءة اختراع جديدة (رقم 767013، والتي تضمنت بالإضافة إلى زعانف القدمين، زعانف على شكل ملعقة لليدين) وسمى هذا الجهاز "دافعات السباحة والإنقاذ" (أي "أداة دفع للسباحة والإنقاذ").:65
في سان دييغو، أُسس أول نادٍ لرياضة الغوص من قبل غلين أور، جاك برودانوفيتش وبن ستون، وسُمّي "حفارات القاع في سان دييغو". ووفقًا للمعروف، لم يستخدم النادي أجهزة التنفس، وكان هدفه الرئيسي صيد الأسماك بالرمح.
أصبح معروفًا أكثر جهاز التنفس ذو الدارة المفتوحة والثابتة التدفق الذي صممه إيف لو بريور. ويقال إنه أتاح البقاء تحت الماء لمدة 20 دقيقة على عمق 7 أمتار و15 دقيقة على عمق 15 مترًا. كان يتكون من أسطوانة هواء تغذي قناع وجه كامل دائري. وكانت الأسطوانة عادةً مائلة لتكون صمام الفتح/الإغلاق في متناول يد الغواص.[بحاجة لمصدر]
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1934:
أسست شركة بوشا العالمية في فرنسا شركة لتصنيع معدات الغوص بجهاز التنفس وصيد الأسماك بالرمح.
تأسس في فرنسا نادٍ لرياضة الغوص، يسمى "نادي سوس لو" (نادي من هم تحت الماء). ولم يكن يستخدم أجهزة التنفس وفقًا للمعلومات المتوفرة، وكان هدفه الأساسي صيد الأسماك بالرمح. (وقد تبيّن لاحقًا أن "نادي سوس لو" هو اشتراك لفظي تلفظي مع عبارة "نادي السكارى" أي "نادي السكارى"، فتم تغيير اسمه إلى "نادي الغوص والحياة تحت الماء" أي "نادي أجهزة الغوص والحياة تحت الماء").[بحاجة لمصدر]
غاص أوتيس بارتون وويليام بيبي إلى عمق 3028 قدمًا باستخدام كبسولة أعماق.
1935: تبنّت البحرية الفرنسية جهاز التنفس الذي صممه لو بريور.
على الريفييرا الفرنسية، أُسس أول نادٍ معروف لرياضة الغوص باستخدام جهاز التنفس وهو نادي الغواصين والحياة تحت الماء، من قبل لو بريور وجان بانلفيه، وكان يستخدم أجهزة التنفس التي طورها لو بريور.[بحاجة لمصدر]
1937: طورت شركة معدات الغوص والإنقاذ الأمريكية (المعروفة الآن باسم ديسكو) بدلة غوص ثقيلة تُستخدم للمشي على القاع مزودة بجهاز إعادة تنفس بالهيليوم والأوكسجين ذاتي التزويد.[بحاجة لمصدر]
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1939: بعد سنوات من المعاناة، قام دو كورليو بإنتاج كميات كبيرة من زعانفه في فرنسا، بعد أن كان يصنعها في شقةه في باريس. وفي نفس العام، أجرَ تأجيرًا لترخيصها لأوين تشيرشل لإنتاجها بكميات كبيرة في الولايات المتحدة. ولبيع زعانفه في أمريكا، غيّر تشيرشل اسم "الدافعات" الفرنسي إلى "زعانف السباحة"، وهو الاسم الإنجليزي المستخدم حتى اليوم. وقد قدم تشيرشل زعانفه إلى البحرية الأمريكية التي قررت اعتمادها لفريق فريق الهدم تحت الماء.[بحاجة لمصدر]
طور هانس هاس وهيرمان ستلتزنر من شركة دراجر الألمانية جهاز إم 138 لإعادة التنفس. وقد طُور هذا الجهاز من جهاز نجاة يعود لعام 1912، وكان يُستخدم للخروج من الغواصات الغارقة. كانت مجموعات إم 138 أجهزة إعادة تنفس بالأوكسجين مزودة بأسطوانة 150 بار بسعة 0.6 لتر، وظهرت في العديد من أفلام وكتب هانس هاس.[بحاجة لمصدر]
1941: هاجمت الوحدة العاشرة الخفيفة للأسطول التابعة للبحرية الإيطالية باستخدام أجهزة إعادة التنفس بالأوكسجين والطوربيدات البشرية، الأسطول البريطاني في ميناء الإسكندرية في هجوم الإسكندرية (1941).
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1944: استخدمت قوات الضفادع البشرية في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، زعانف "تشرشل" خلال جميع عمليات إزالة الألغام تحت الماء السابقة، مما مكّن من تنفيذ إنزال النورماندي في عام 1944. وخلال السنوات التي تلت نهاية الحرب العالمية الثانية، قضى دي كورليو وقتًا وجهدًا في مقاضاة دعاوى قانون الإجراءات المدنية بشأن انتهاك براءة الاختراع.:66
1937: عدّل جورج كوميينيه، ابن رينيه، اختراع والده للغوص وطوّر جهازًا ذا دائرتين مفتوحتين مع منظم طلب. كان المنظم عبارة عن صندوق مستطيل كبير بين الأسطوانتين. تم تصنيع عدد قليل منه، لكن الحرب العالمية الثانية أوقفت التطوير.
1942: حصل جورج كوميينيه على براءة اختراع لنسخة محسّنة من جهاز الغوص الخاص به، أُطلق عليه اسم جي سي 42 ("جي" لجورجس، و"سي" لكومنهيس و"42" لعام 1942). وتم تصنيع بعضها من قبل شركة كوميينيه.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1942: دون علاقة بعائلة كوميينيه، حصل إميل غانيان، وهو مهندس يعمل في شركة إير ليكيد، على جهاز روكويرول-دينايروز (مملوك لشركة بيرناند بيل عام 1942) في باريس. قام بتصغيره وتعديله ليعمل مع مولدات الغاز، حيث قامت الإدارة العسكرية الألمانية في فرنسا بمصادرة الوقود الفرنسي لأغراض الحرب. قرر مديره وصهره هنري ميلكيور، مالك شركة إير ليكيد، أن يعرّفه على جاك إيف كوستو، لعلمه بأن كوستو يبحث عن منظم طلب فعال وآلي. التقيا في باريس في ديسمبر 1942 وقاما بتعديل منظم غانيان ليتصل بأسطوانة غوص.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1943: بعد إصلاح بعض المشكلات التقنية، حصل كوستو وغانيان على براءة اختراع لأول منظم طلب حديث.
صنعت شركة إير ليكيد جهازين إضافيين من جهاز التنفس تحت الماء: هذه الثلاثة كانت مملوكة لكوستو لكنها كانت متاحة أيضًا لأول رفيقي غوص له فريديريك دوما وتاييه. استخدموها لتصوير الفيلم إيبافيس (حطام السفن)، أول فيلم تحت الماء يتم تصويره باستخدام أجهزة غوص. 
في يوليو، بلغ كوميينيه عمق 53 مترًا (حوالي 174 قدمًا) باستخدام جهاز التنفس جي سي 42 قبالة سواحل مرسيليا.
في أكتوبر، ودون علمه بإنجاز كوميينيه، غاص دوما باستخدام نموذج كوستو-غانيان الأولي وبلغ عمق 62 مترًا (حوالي 200 قدم) قبالة لي غود، قرب مرسيليا. وواجه ما يُعرف الآن باسم تخدر بالنيتروجين.
قال هانس هاس لاحقًا إن شركة معدات الغوص الألمانية دريجر عرضت عليه خلال الحرب العالمية الثانية جهاز جهاز التنفس للغوص بدائرة مفتوحة مع منظم طلب. وقد يكون اختراعًا مستقلاً أو ربما نسخة من جهاز من نوع كوميينيه تم الاستيلاء عليه.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
أوائل 1944: طلبت الحكومة الأمريكية من شركة معدات سلامة المناجم تطوير جهاز تنفس للهروب صغير الحجم للمساعدة في إنقاذ الجنود من الغرق داخل الدبابات الغارقة. قدمت معدات سلامة المناجم جهاز جهاز التنفس للغوص مزودًا بأسطوانة هواء صغيرة (سعتها 5 إلى 7 لترات)، ومنظم طلب دائري بمنظومة ذات ذراعين مشابهة لتصميم كوستو (متصل بالأسطوانة عبر وصلة مخروطية وصامولة)، وجهاز إعادة التنفس مموج وواسع متصل بقطعة فم. وذُكر أن هذا الجهاز تم تصنيعه من "مكونات جاهزة"، ما يدل على أن معدات سلامة المناجم كانت تمتلك هذا التصميم بالفعل؛ ويبدو أن هذا المنظم هو نتيجة تطوير وليس مجرد نموذج مبدئي؛ وربما نشأ هذا التصميم في حوالي عام 1943. وفي نموذج تم العثور عليه عام 2003 داخل إم 4 شيرمان غارقة في خليج نابولي، كانت الأسطوانة ملفوفة بشريط ومربوطة إلى وسيلة الطفو الشخصية. لم تكن هذه الأجهزة جاهزة في وقت إنزال النورماندي في يونيو 1944، لكنها استُخدمت في غزو جنوب فرنسا وفي حرب المحيط الهادئ.
الخط الزمني لتقنية الغوص العصر الصناعي
1945: في تولون، عرض كوستو الفيلم إيبافيس للأميرال ليمونييه. ثم كلّف الأميرال كوستو بإنشاء وحدة الأبحاث تحت الماء في البحرية الفرنسية. كانت أول مهمة لوحدة الأبحاث تطهير السواحل والموانئ الفرنسية من الألغام. وعند تأسيس وحدة الأبحاث، لم يكن لدى كوستو سوى النموذجين الأوليين المتبقيين من جهاز التنفس أكوا-لونغ الذين صنعتهما شركة أير ليكويد عام 1943.