hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وقالت وزارة الخارجية الرومانية إنه تم إجلاء 115 رومانيًا، وذلك بعد أن كانت قد أعلنت عن إجلاء 346 شخصًا، من بينهم مواطنون رومانيون وأجانب، ما بين ليلة السبت ويوم الأحد عبر رحلتين جويتين لشركة الطيران تاروم، وأشارت إلى وجود حوالي 900 روماني في إسرائيل.
وأكد السفير البوسني دوشكو كوفاتشيفيتش إجلاء مواطن بوسني واحد بمساعدة من السفارة الصربية.
أكد وزير الدفاع البولندي عملية الإجلاء، موضحًا أن وارسو دشنت "جسرًا جويًا للإجلاء" لنقل المواطنين البولنديين من إسرائيل إلى جزيرة كريت قبل مواصلة رحلتهم إلى الوطن. وحتى الساعة 13:00 بالتوقيت العالمي المنسق، أكدت الوزارة وصول ثلاث رحلات جوية إلى وارسو، بينما كانت رحلة رابعة في طريقها. ووفقًا لبيانات شركة سيروم، تمتلك بولندا خمس طائرات من طراز لوكهيد سي-130 هيركوليز.
وقالت الخطوط الجوية السويسرية الدولية إنها ستُسيّر رحلة جوية خاصة من زيورخ إلى تل أبيب في 10 أكتوبر، باستخدام طائرة من طراز إيرباص إيه 321 تتسع لـ 219 مقعدًا؛ إلا أن شركة الطيران صرحت بأنها لن تُسيّر أي رحلات جوية من وإلى إسرائيل حتى 14 أكتوبر.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وتم إجلاء حوالي 120 آيسلنديًا عبر الأردن بعد أن تعطلت رحلتهم بسبب الحرب. وكان من المفترض أن يستقلوا طائرة تابعة للخطوط الجوية الآيسلندية (آيسلند إير) وفرتها الحكومة في تل أبيب، ولكن، بسبب الإجراءات الأمنية، رفضت شركة الطيران السفر إلى إسرائيل. ونتيجة لذلك، توجه السياح إلى عمّان حيث استقلوا الطائرة في الساعة 21:20 بتوقيت الأردن الصيفي (18:20 بالتوقيت العالمي المنسق).
بدأت الأرجنتين في إجلاء 1,246 مواطنًا من إسرائيل. وصرح وزير الدفاع خورخي تايانا بأنه يتم إرسال ثلاث طائرات يوميًا لإجلاء المواطنين إلى روما، إيطاليا؛ وبعد ذلك، ستقوم شركة الطيران الحكومية "إيرولينياس أرجنتيناس" بنقلهم جوًا إلى وطنهم. وفي وقت لاحق، نشر وزير الخارجية سانتياغو كافييرو على منصة إكس أن أولى الرحلات الجوية من بين عدة رحلات قد وصلت إلى روما.
وأجلت الخطوط الجوية السويسرية الدولية 220 مواطنًا سويسريًا، مع توقع وصول طائرات أخرى، تتسع كل منهما لـ 215 مقعدًا، في يومي 11 و12 أكتوبر.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وأعلنت وزيرة الخارجية الفرنسية كاثرين كولونا والسفارة الفرنسية أن وحدة الأزمات التابعة لوزارتها تقوم بتنظيم رحلة خاصة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية إلى باريس في 12 أكتوبر للمساعدة في إجلاء المواطنين الفرنسيين الذين لم يتمكنوا من المغادرة. وذُكر أن الرحلة مخصصة للحالات "الأكثر ضعفًا" مثل النساء الحوامل، والقصر غير المصحوبين بذويهم، والأشخاص الذين يحتاجون إلى مساعدة طبية.
كما أعلنت وزارة الخارجية الألمانية أن البلاد ستقوم بإجلاء مواطنيها يومي 12 و13 أكتوبر، حيث ستُسيّر شركة لوفتهانزا رحلات خاصة من إسرائيل. وسيتم إبلاغ المسجلين على قائمة "إليفانت" الألمانية في 12 أكتوبر بطرق حجز تذاكر تلك الرحلات الخاصة.
وأعلنت وزارة الخارجية اليونانية أنه تم إجلاء 90 مواطنًا إضافيًا من إسرائيل عبر شركة الطيران إل عال، مع ترتيب طائرة أخرى لليوم التالي.
وصرحت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية ماريا زاخاروفا بأن خطط إجلاء المواطنين الروس من الأراضي الفلسطينية جارية، وأن المزيد من الرحلات التجارية لا تزال متاحة للموجودين في إسرائيل.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وذكرت وزارة الخارجية البرازيلية في منشور على منصة إكس (تويتر سابقًا) أن عمليات إجلاء مواطنيها قد بدأت. وفي منشور آخر على منصة إكس، ذكرت وزارة خارجية بنما أنها تنسق عملية إجلاء مواطنيها الموجودين في إسرائيل.
وسافر وزير الخارجية التشيكي يان ليبافسكي إلى إسرائيل للقاء الرئيس إسحاق هرتسوغ، مما جعله أول سياسي أجنبي يسافر إلى إسرائيل منذ بدء الحرب. وفي اليوم نفسه، كتب ليبافسكي في منشور على منصة إكس أنه استقل طائرة تقل مواطنين تشيكيين عائدين من إسرائيل إلى وطنهم.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
في 11 أكتوبر أرسلت القوات الجوية الكولومبية طائرتين من طراز بوينغ 737 لإجلاء مجموعة من المواطنين الكولومبيين من إسرائيل. وتم إجلاء 110 كولومبيين في الطائرة الأولى. وصرحت وزيرة الخارجية الفنلندية إيلينا فالتونين للصحفيين بأن فنلندا ستقوم بإجلاء مواطنيها من إسرائيل وفلسطين في الأيام التالية، وأشارت إلى وجود أكثر من 170 فنلنديًا يحتاجون إلى الدعم في منطقة الأزمة لترتيبات السفر. وقالت الحكومة الدنماركية إنها ستقوم بإجلاء مواطنيها وكذلك حاملي الإقامة الدائمة في البلاد من إسرائيل وفلسطين. ويُعتقد أن 1,290 دنماركيًا موجودون في تلك المناطق المتأثرة.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وأعادت البرتغال 152 من مواطنيها إلى الوطن، بالإضافة إلى 14 أوروبيًا آخرين. وستقوم طائرة أخرى بإجلاء آخرين من إسرائيل في 12 أكتوبر، وفقًا لوكالة رويترز. وهبط 192 كوريًا جنوبيًا بسلام في مطار إنتشون الدولي في الصباح الباكر قادمين من تل أبيب. وصرح وزير الخارجية بأنه سيتم إجلاء 30 آخرين عبر رحلات تجارية، كما سيغادر 30 إضافيين، كانوا في رحلة حج مسيحية، عبر الأردن. ونظمت النرويج رحلة جوية من المقرر أن تغادر في المساء لمواطنيها في إسرائيل والأراضي الفلسطينية، وبلغ عدد النرويجيين في إسرائيل 500 شخص.
وأعلن حاكم ولاية لاغوس، باباجيد سانو-أولو، على منصة إكس أن نيجيريا قد أجلت 310 من الحجاج المسيحيين عبر الأردن. وأوضح أن الحجاج كانوا مسافرين من بيت لحم إلى الناصرة عندما تفاجأوا بالهجوم، وأنهم "شعروا بالخوف وأراد الجميع العودة إلى نيجيريا، فلا أحد يرغب في الموت".
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وأعلنت حكومة أستراليا عن رحلتين على الأقل لشركة كانتاس إلى تل أبيب، على الرغم من أن شركة الطيران لا تسير رحلات إلى هناك في العادة. ورغم أنه من المقرر أن تبدأ الرحلات في 13 أكتوبر، إلا أن تفاصيل الرحلات لم تكن قد وُضعت في صيغتها النهائية بعد. وصرح رئيس الوزراء أنتوني ألبانيز بأن الرحلات ضرورية لأن "العديد من الأستراليين يواجهون صعوبات مع التأخير والإلغاء في الرحلات التجارية". وقالت وزيرة الخارجية بيني وونغ إنه يمكن تنظيم رحلات إجلاء إضافية غير الرحلتين المذكورتين. كما حثت وونغ المواطنين في 10 أكتوبر على عدم انتظار الرحلات التي تنظمها الحكومة عندما تكون الرحلات التجارية متاحة. وذكرت صحيفة "الغارديان أستراليا" أن الحكومة طلبت من شركة كانتاس وشركة خطوط فيرجن أستراليا الجوية المساعدة في إعادة الأستراليين من البلاد إلى وطنهم.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وصرحت وزيرة الخارجية الألمانية أنالينا بيربوك في البوندستاغ (البرلمان الألماني) بأن جميع الطلاب تمكنوا من مغادرة إسرائيل. وفي مقابلة مع مذيع من قناة ZDF (التلفزيون الألماني الثاني)، الذي سأل عن سبب عدم استخدام ألمانيا للطائرات العسكرية، قالت بيربوك إنه "بالنظر إلى الوضع الذي يتعين علينا فيه إخراج أعداد أكبر بكثير من الناس، لا يمكننا إرسال طائرة عسكرية، لذلك اعتنينا أولًا بالأطفال والشباب الذين كانوا هناك بدون والديهم".
وأعلن وزير الدفاع الفيجي بيو تيكودوادوا أن طائرة تابعة لشركة خطوط فيجي الجوية تقل حوالي 200 فيجي، بالإضافة إلى 13 أستراليًا، و16 نيوزيلنديًا، و8 سامويين، وكذلك مواطنين من كندا والفلبين والولايات المتحدة، قد غادرت من تل أبيب وستصل إلى نادي في 12 أكتوبر.
ونشرت وزارة الدفاع الإسبانية على منصة إكس أن طائرة تقل حوالي 200 مواطن إسباني ومن الاتحاد الأوروبي وصلت إلى إسبانيا. وفي وقت لاحق، نشر وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس أن طائرة أخرى كانت في طريقها.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية الجدول الزمني
وذكرت الوكالة السويدية للطوارئ المدنية أن الحكومة السويدية بدأت في إجلاء السويديين من إسرائيل. وقالت وزارة الخارجية المكسيكية إن طائرتين تقلان مواطنين أقلعتا من إسرائيل إلى شانون بأيرلندا، في طريقهما إلى المكسيك. وأعلنت وزارة الخارجية التشيلية أن الرحلة الأولى التي تقل مواطنين تشيليين قد غادرت، وأن الرحلة الثانية غادرت لاحقًا في نفس اليوم. وصرحت المتحدثة باسم وزارة الخارجية التايلاندية كانتشانا باتاراتشوك للصحفيين بأن رحلات الإجلاء ستغادر في أيام 12 و15 و16 أكتوبر على التوالي.
أعلنت وزيرة خارجية نيوزيلندا نانايا ماهوتا عن شراكة بين الحكومة وشركة الاتحاد للطيران لتسهيل إجلاء مواطنيها وغيرهم من المؤهلين للإجلاء من دول أخرى في المحيط الهادئ من تل أبيب. وأعلن البيت الأبيض أن الحكومة الأمريكية ستبدأ في تنظيم رحلات إجلاء، من المتوقع أن تبدأ في اليوم التالي، لمساعدة الأمريكيين على مغادرة إسرائيل. وصرحت مصادر مطلعة على الخطط بأن الحكومة كانت ترتب لأربع رحلات جوية يوميًا.
عمليات الإخلاء خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية المواطنون الهنود
عملية أجاي هي عملية نفذتها القوات المسلحة الهندية لإجلاء المواطنين الهنود من إسرائيل خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية. في وقت بدء الحرب قُدّر عدد الهنود الذين يعيشون في المناطق المتضررة بحوالي 18 ألف شخص.
قائمة المواضيع الأساسية للحرب الفلسطينية الإسرائيلية (2023 – الآن)
فيما يلي قائمة تقدم نظرة عامة ودليلًا موضوعيًا لمقالات ويكيبيديا المتاحة حول الحرب الفلسطينية الإسرائيلية (2023 – الآن).
قائمة المواضيع الأساسية للحرب الفلسطينية الإسرائيلية (2023 – الآن) المقالات ذات المستوى الأعلى
الخط الزمني للحرب الفلسطينية الإسرائيلية (2023 - الآن)
الخط الزمني للصراع الفلسطيني الإسرائيلي (2023)
الخط الزمني للصراع الفلسطيني الإسرائيلي (2024)
الجدول الزمني للصراع الإسرائيلي الفلسطيني في عام 2025
جرائم الحرب في الحرب الفلسطينية الإسرائيلية 2023
دعوى جنوب إفريقيا على إسرائيل
مذكرات توقيف من المحكمة الجنائية الدولية بحق شخصيات إسرائيلية
جرائم الحرب الإسرائيلية في الحرب الفلسطينية الإسرائيلية
التعذيب خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية
قائمة المواضيع الأساسية للحرب الفلسطينية الإسرائيلية (2023 – الآن) مقالات معلومات أساسية عامة
استيطان إسرائيلي
غوش إيمونيم
منظمة أمانا
شباب التلة
القانون الدولي والمستوطنات الإسرائيلية
هدم إسرائيل للممتلكات الفلسطينية
خطة فك الارتباط الأحادية الإسرائيلية 2005
بؤرة استيطانية إسرائيلية
لا أرض أخرى
قائمة المواضيع الأساسية للحرب الفلسطينية الإسرائيلية (2023 – الآن) الأحداث
التوغلات الإسرائيلية في الضفة الغربية خلال الحرب الفلسطينية الإسرائيلية
اجتياح طولكرم (2023 – الآن)
عنف المستوطنين
Killing of Aysenur Eygi
Killing of Benjamin Achimeir
مقتل توفيق عبد الجبار
Killing of David Ben Avraham
نهج دفع الثمن
قائمة هجمات تدفيع الثمن الإسرائيلية
الغارات الجوية على مخيمات اللاجئين في الحرب الفلسطينية الإسرائيلية
مجزرة مخيم المغازي 2023
مجزرة مخيم الشاطئ (9 أكتوبر 2023)
مجزرة جباليا (9 أكتوبر 2023)
مجزرة مخيم جباليا (31 أكتوبر 2023)
الهجمات على المدارس أثناء الاجتياح الإسرائيلي لغزة
الهجمات على المدارس أثناء الاجتياح الإسرائيلي لغزة
الهجمات على المدارس أثناء الاجتياح الإسرائيلي لغزة
مجزرة مدرسة الفاخورة (2023)
الهجمات على المدارس أثناء الاجتياح الإسرائيلي لغزة
الهجمات على المدارس أثناء الاجتياح الإسرائيلي لغزة
الغارات الجوية على مخيمات اللاجئين في الحرب الفلسطينية الإسرائيلية
قائمة المواضيع الأساسية للحرب الفلسطينية الإسرائيلية (2023 – الآن) دولي
المظاهرات على الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة (2023 - الآن)
2024 Israeli protests
من النهر إلى البحر
احتجاجات الحرب الفلسطينية الإسرائيلية في إسرائيل
September 2024 Israel hostage deal protests
احتجاجات الحرب الفلسطينية الإسرائيلية في المملكة المتحدة
احتجاجات الحرب الفلسطينية الإسرائيلية في الولايات المتحدة
مظاهرات جامعة كولومبيا المؤيدة لفلسطين
مظاهرات جامعة كاليفورنيا (لوس أنجلوس) المؤيدة لفلسطين 2024
قائمة الاحتجاجات المؤيدة للفلسطينيين في الجامعات في الولايات المتحدة عام 2024
فنانون لأجل وقف إطلاق النار
حركات التصويت الاحتجاجية على الحرب الفلسطينية الإسرائيلية
مسيرة من أجل إسرائيل ‏
مسيرة إلى واشنطن لأجل غزة
المسيرة الوطنية إلى واشنطن: الحرية لفلسطين
التضحية بالنفس لآرون بوشنل
زين مصري
زين مصري (مواليد 5 فبراير 1992) هي مسؤولة تنفيذية أمريكية في مجال التكنولوجيا معروفة بمساهماتها في صناعة التكنولوجيا. شغلت مناصب مختلفة بما في ذلك التسويق واستراتيجية المنتج وتطوير الأعمال عبر يوتيوب وجوجل. زين هي أول امرأة من أصل فلسطيني وأردني يتم اختيارها ضمن قائمة فوربس 30 تحت 30.
زين مصري بداية حياتها
زين هي أمريكية من أصل فلسطيني وأردني. ولدت في فيرفاكس، فيرجينيا. وهي الأكبر بين أربعة أطفال. هاجر والداها إلى الولايات المتحدة في ثمانينيات القرن العشرين.
زين مصري حياة مهنية
في عام 2014، انضمت زين إلى شركة جوجل كمتدربة. على مر السنين، شغلت مناصب تنفيذية رئيسية في العديد من شركات التكنولوجيا، بما في ذلك يوتيوب وجوجل. لقد قادت إطلاق عدد من المبادرات لتعزيز الثقافة الرقمية وتمكين المرأة اقتصاديًا في العالم العربي. تم تكريم زين لإطلاقها برنامج "مهارات من جوجل"، وهو برنامج تعليمي للمهارات الرقمية ساعد ما يقرب من مليون شخص في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على اكتساب المهارات التي يحتاجونها للنجاح في الاقتصاد الرقمي. كما قادت إطلاق يوتيوب باتالا، وهو مركز محتوى يضم مئات المبدعات من العالم العربي. وقد حظيت هذه البرامج بتقدير الحكومات والشركات ومنظمات المجتمع المدني لتأثيرها على التمكين الاقتصادي للمرأة.
زين مصري حياة مهنية
في عام 2020، أصبحت زين أول امرأة من أصل فلسطيني وأردني يتم اختيارها ضمن قائمة "30 تحت 30" التي أعدتها مجلة فوربس. في عام 2021، ظهرت كموضوع وثائقي ضمن سلسلة نجاحهم على قناة سكاي نيوز. وفي العام نفسه، أصبحت أول امرأة عربية يتم ترشيحها لجوائز أدكولور روك ستار، وهي مبادرة أطلقها تحالف تحالف صناعة أدكولور، لتعزيز التنوع المتزايد في صناعات الإعلان والتسويق والإعلام. كما أطلقت موقع طرازين، وهو أرشيف رقمي للتطريز من العالم العربي بهدف توثيق أنماط التطريز مع تحديد أصلها وجعلها في متناول الجميع.
دي تريس
دي تريس (بالإنجليزية: DTrace) هو إطار عمل شامل للتتبع الديناميكي تم إنشاؤه في الأصل بواسطة صن ميكروسيستمز لاستكشاف مشكلات النواة والتطبيقات على أنظمة الإنتاج في الوقت الفعلي. تم تطويره في الأصل لنظام سولاريس، وتم إصداره منذ ذلك الحين بموجب ترخيص التطوير والتوزيع المشترك [الإنجليزية]
 المجاني (CDDL) في أوبن سولاريس ونسله إيلوموس، وتم نقله إلى العديد من الأنظمة الأخرى المشابهة لنظام يونكس. ستحتوي أنظمة ويندوز سيرفر من ويندوز سيرفر 2025 على دي تريس كجزء من النظام.
يمكن استخدام دي تريس للحصول على نظرة عامة عالمية على النظام قيد التشغيل، مثل كمية الذاكرة ووقت وحدة المعالجة المركزية ونظام الملفات وموارد الشبكة التي تستخدمها العمليات النشطة. يمكنه أيضًا توفير معلومات أكثر تفصيلًا، مثل سجل الوسائط التي يتم من خلالها استدعاء وظيفة معينة، أو قائمة بالعمليات التي تصل إلى ملف معين.
دي تريس
في عام 2010، استحوذت شركة أوراكل على شركة صن مايكروسيستمز وأعلنت عن إيقاف أوبن سولاريس. في إطار جهد مجتمعي لبعض مهندسي سولاريس الأساسيين لإنشاء نظام تشغيل سولاريس مفتوح المصدر حقًا، تم الإعلان عن إيلوموس عبر ندوة عبر الإنترنت يوم الخميس، 3 أغسطس 2010، باعتباره فرعًا من توحيد أوبن سولاريس أو إس/نت، بما في ذلك تكنولوجيا دي تريس.
في أكتوبر 2011، أعلنت شركة أوراكل عن نقل دي تريس إلى لينكس، وفي عام 2019 أصبح دي تريس الرسمي لفيدورا متاحًا على غيت هاب. لمدة عدة سنوات كان هناك منفذ غير رسمي لبرنامج دي تريس لنظام لينكس، دون أي تغييرات في شروط الترخيص.
في أغسطس 2017، أصدرت شركة أوراكل كود نواة دي تريس بموجب رخصة جنو العمومية+، وكود مساحة المستخدم بموجب رخصة جنو العمومية ويو بي إل [الإنجليزية]
. في سبتمبر 2018 أعلنت شركة مايكروسوفت أنها نقلت دي تريس من فري بي إس دي إلى ويندوز.
دي تريس
في سبتمبر 2016، بدأت جهود أوبن دي تريس على غيت هاب بكل من الكود والتوثيق الشامل للأجزاء الداخلية للنظام. تحافظ جهود أوبن دي تريس على ترخيص التطوير والتوزيع المشترك الأصلي للكود من أوبن سولاريس مع مساهمات الكود الإضافية التي تأتي بموجب ترخيص رخص بي إس دي. الهدف من أوبن دي تريس هو توفير تنفيذ محمول لدي تريس مستقل عن نظام التشغيل ومقبول لجميع المستهلكين، بما في ذلك ماك أو إس وفري بي إس دي وأوبن بي إس دي ونت بي إس دي ولينكس بالإضافة إلى الأنظمة المضمنة.
دي تريس الوصف
قامت شركة صن ميكروسيستمز بتصميم دي تريس لتقديم رؤى تشغيلية تسمح للمستخدمين بضبط التطبيقات ونظام التشغيل نفسه واستكشاف أخطائه وإصلاحها.
دي تريس الوصف
يكتب المختبرون برامج التتبع (يشار إليها أيضًا باسم البرامج النصية) باستخدام لغة البرمجة دي (لا ينبغي الخلط بينها وبين لغات البرمجة الأخرى المسماة «دي»). اللغة، المستوحاة من لغة سي، تتضمن وظائف ومتغيرات إضافية خاصة بالتتبع. تشبه برامج D برامج أوك في البنية؛ فهي تتكون من قائمة مكونة من مسبار واحد أو أكثر (نقاط القياس)، ويرتبط كل مسبار بإجراء. تعتبر هذه المجسات قابلة للمقارنة مع نقطة القطع [الإنجليزية]
 في البرمجة الموجهة للجوانب. عندما يتم استيفاء شرط المجس، يتم تنفيذ الإجراء المرتبط به (يتم إطلاق المجس). قد يتم إطلاق المسبار النموذجي عند فتح ملف معين، أو بدء عملية، أو تنفيذ سطر معين من التعليمات البرمجية. قد يقوم المسبار الذي يتم إطلاقه بتحليل موقف وقت التشغيل من خلال الوصول إلى مكدس النداء ومتغيرات السياق وتقييم التعبيرات؛ ويمكنه بعد ذلك طباعة بعض المعلومات أو تسجيلها، أو تسجيلها في قاعدة بيانات، أو تعديل متغيرات السياق. إن قراءة وكتابة متغيرات السياق تسمح للمجسات بنقل المعلومات إلى بعضها البعض، مما يسمح لها بتحليل الارتباط بين الأحداث المختلفة بشكل تعاوني.
لقد تم إيلاء اهتمام خاص لجعل دي تريس آمنًا للاستخدام في بيئة الإنتاج. على سبيل المثال، يكون تأثير المجس [الإنجليزية]
 ضئيلاً عند إجراء التتبع، ولا يوجد تأثير على الأداء مرتبط بأي مجس معطل؛ وهذا مهم نظرًا لوجود عشرات الآلاف من مجسات دي تريس التي يمكن تمكينها. يمكن أيضًا إنشاء مجسات جديدة بشكل ديناميكي.
دي تريس أمثلة على سطر الأوامر
يمكن استدعاء نصوص دي تريس مباشرةً من سطر الأوامر، مع توفير واحد أو أكثر من الاختبارات والإجراءات كوسائط. إليك بعض الأمثلة:
يمكن أيضًا كتابة نصوص برمجية يمكن أن يصل طولها إلى مئات الأسطر، على الرغم من أن عشرات الأسطر فقط عادةً ما تكون مطلوبة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها والتحليل المتقدم. يمكن العثور على أكثر من 200 مثال لنصوص دي تريس مفتوحة المصدر في مجموعة أدوات دي تريس، التي أنشأها بريندان جريج (مؤلف كتاب دي تريس)، والتي توفر أيضًا توثيقًا وعروضًا توضيحية لكل منها.
دي تريس المنصات المدعومة
أصبح دي تريس متاحًا للاستخدام لأول مرة في نوفمبر 2003، وتم إصداره رسميًا كجزء من صن سولاريس 10 في يناير 2005. كان دي تريس هو أول مكون لمشروع أوبن سولاريس يتم إصدار الكود المصدري الخاص به بموجب ترخيص التطوير والتوزيع المشترك [الإنجليزية]
 (CDDL).
يعد دي تريس جزءًا لا يتجزأ من إيلوموس والتوزيعات ذات الصلة.
دي تريس هو جزء قياسي من فري بي إس دي ونت بي إس دي.
دي تريس المنصات المدعومة
أضافت Apple دعم دي تريس في نظام التشغيل ماك أو إس إكس 10.5 «ليوبارد»، بما في ذلك واجهة المستخدم الرسومية المسماة إنسترمينتس. تم تضمين أكثر من 40 نص دي تريس من مجموعة أدوات دي تريس في /usr/bin، بما في ذلك الأدوات اللازمة لفحص إدخال/إخراج القرص (iosnoop) وتنفيذ العملية (execsnoop). على عكس المنصات الأخرى التي يدعمها دي تريس، يحتوي نظام التشغيل ماك أو إس إكس على علم (P_LNOATTACH) يمكن للبرنامج تعيينه لمنع تتبع هذه العملية من خلال أدوات تصحيح الأخطاء مثل دي تريس و gdb. في تنفيذ ماك أو إس إكس دي تريس الأصلي، قد يؤثر هذا على تتبع معلومات النظام الأخرى، حيث أن المجسات غير ذات الصلة التي يجب أن يتم تشغيلها أثناء تشغيل برنامج يحمل هذه العلامة المحددة ستفشل في القيام بذلك. نظام التشغيل تم معالجة هذه المشكلة في تحديث X 10.5.3 بعد بضعة أشهر. ومع ذلك، منذ إل كابيتان، تمنع ميزة حماية سلامة النظام [الإنجليزية]
 المستخدم من تتبع الملفات الثنائية المحمية بشكل افتراضي.
دي تريس المنصات المدعومة
لقد أصبح منفذ لينكس الخاص بـ دي تريس متاحًا منذ عام 2008؛ ويستمر العمل بنشاط على تحسين وإصلاح المشكلات. هناك أيضًا تنفيذ نشط على غيت هاب. يتوفر مزودو النواة القياسيون (fbt، syscall، profile)، بالإضافة إلى مزود «instr» خاص (بعض مزودي سولاريس غير متاحين اعتبارًا من 2013). تنفيذ لينكس دي تريس عبارة عن وحدة كرنل قابلة للتحميل، مما يعني أن النواة نفسها لا تتطلب أي تعديل، وبالتالي يسمح دي تريس بتجنب تعارضات ترخيص CDDL مقابل GPL (في شكله المصدر، على الأقل). ومع ذلك، بمجرد تحميل دي تريس، سيتم وضع علامة على مثيل كرنل باعتباره ملوثًا.
في عام 2007، أعلن أحد المطورين في شركة كيو إن إكس أنظمة البرمجيات على مدونته أنه وزميل له يعملان على دمج دي تريس في نظام التشغيل كيو إن إكس.
أضافت شركة شركة أوراكل دعمًا تجريبيًا لـ دي تريس لنظام أوراكل لينكس في عام 2011، كمعاينة تكنولوجية في إصدار أوراكل إنتربرايس كرنل 2، والذي يخضع لرخصة جنو العمومية (تم إصدار وحدة دي تريس كرنل لينكس في الأصل بموجب CDDL). تم الإعلان عن التوفر العام في ديسمبر 2012.
في 11 مارس 2019، أصدرت مايكروسوفت إصدارًا من دي تريس لإصدارات ويندوز 10 إنسايدر. قامت مايكروسوفت بتضمين دي تريس كأداة مدمجة في ويندوز سيرفر 2025.
دي تريس مقدمو اللغة والتطبيقات
باستخدام موفر لغة مدعوم، يمكن لدي تريس استرداد سياق الكود، بما في ذلك الوظيفة وملف المصدر وموقع رقم السطر. علاوة على ذلك، يمكن توفير تخصيص الذاكرة الديناميكي وجمع القمامة إذا كانت اللغة تدعم ذلك. تتضمن موفرات اللغة المدعومة لغة التجميع،[بحاجة لتوضيح] C، C++، جافا، إرلانج، جافا سكريبت، بيرل، بي إتش بي، بايثون، روبي، إخطاط واجهة الأوامر، وتي سي إل.
يتيح موفرو التطبيقات لـ دي تريس متابعة تشغيل التطبيقات من خلال مكالمات النظام وإلى النواة. تتضمن التطبيقات التي توفر موفري تطبيقات دي تريس كلاً من ماي إس كيو إل وبوستجري إس كيو إل وقاعدة بيانات أوراكل ومحرك أوراكل جريد وفيرفكس.
دي تريس المؤلفون والجوائز
تم تصميم دي تريس وتنفيذه بواسطة برايان كانتريل [الإنجليزية]
 ومايك شابيرو [الإنجليزية]
 وآدم ليفينثال [الإنجليزية]
.
وقد حصل المؤلفون في عام 2005 على تقدير لابتكاراتهم في دي تريس من إنفو وورلد [الإنجليزية]
 وإم آي تي تكنولوجي ريفيو. فازت دي تريس بالجائزة الكبرى في مسابقة جوائز الابتكار التكنولوجي لعام 2006 التي صحيفة وول ستريت جورنال. تم تكريم المؤلفين من قبل يوسينكس بجائزة مجموعة مستخدمي أدوات البرمجيات (STUG) في عام 2008.
سري باشا توليه المنصب والوزارة
نال المنصب الوالي سري باشا في 29 ربيع الأول 1307ه‍/22 نوفمبر 1889م.وكان والي (أظنة) وقدم بغداد في 20 جمادي الأولى واجريت المراسيم حسب الأصول المعتادة من الأمراء والأعيان، فهنأوه.ثم ورد منشور الوزارة يوم 25 منه، فقرئ بمراسيمه المعتادة.
سري باشا من المهنأين
الأساتذة جميل صدقي الزهاوي وأمين الفتوى وعبد الوهاب النائب وحمد سعيد التميمي وطه الشواف مفتي سامراء وآخرين.
سري باشا سدة الهندية
أصل الهندية ترعة معروفة حفرتها أميرة هندية عند زيارتها إلى النجف فشقت هذه الترعة على نفقتها ليشرب الناس. وأخذت تسمى نهر الهندية لشهرتها.
وعندما انحسرت المياه عنها واستغاثوا أهل الحلة بالويل والثبور، فانصرف الولاة لاعادة الحالة فكانت اعمالهم غير مجدية رغم النفقات الكبيرة.
وكان اكبر هم هذا الوالي ان يتم سدة الهندية على يديه فاستغرقت هذه المهمة غالب أوقاته. وكان اهتمامه بها كبيراً، وعناؤه وعنايته لا يوصفان.
وقد أجريت مقاولة من قبل السفارة العثمانية في باريس
مع المهندس (شوندرفر) ومعاونه (تيودور دروان)، بناء على الاشعار الواقع من الولاية لنظارتي الخزانة الخاصة والنافعة، ليجريا الكشف وإزالة الموانع ولينظروا في عمل سدة الهندية. ورغم النفقات بقي الوالي مهتما بأمر سدة الهندية. واخيراً احتفل بافتتاحها في 11 ربيع الأول سنة 1308ه‍/24 أكتوبر 1890م.
سري باشا احداث
تأسست مطبعة في ولاية البصرة. وصدرت جريدة البصرة باللغتين التركية والعربية، تحت امتياز الأديب الكاتب محمد علي أفندي مميز المحاسبة في ولاية البصرة، وردت بغداد نسختها الأولى فكانت روضة أدب تقر بها النواظر.
بذر هؤلاء بذرة سياسية من طريق الدين وكانت آمالهم إيرانية صرفة. وهي فرقة من الباطنية ادعى مؤسسها انه الباب للمهدي ثم قال انه المهدي نفسه ثم ادعى النبوة. حكم على بعض اتباعه بالإعدام في ايران وفر الاخرون إلى بغداد ونفي بعضهم.
واسم رئيسهم (محمد علي) المعروف بالباب، وهو المسمى اخيراً باسم (البهاء).
وكانت لهم حسينية أقيمت عليها دعاوى أمام المحاكم وسجلت وقفاً.
سري باشا مؤلفات سري باشا
وهذه المؤلفات اتخذ فيها تفسير الفخري الرازي اصلا، فترجم السور، وفسرها.
وهناك ترجمة لحياته في رسالة مطبوعة لدى الأستاذ
محمد علي عيني(زوج ابنته) المتوفي سنة 1946م، وله ابن مهندس في اسطنبول .وكان ورد بغداد لعمل سد الكنعانية.
مشاركة السيارات في موسكو
تُعد خدمة مشاركة السيارات في موسكو أحد وسائل النقل العام سريعة التطور في المدينة. وبحلول ديسمبر 2024، من المتوقع أن تمتلك موسكو أكبر أسطول لمركبات مشاركة السيارات في العالم، حيث يضم أكثر من 40.000 سيارة، ويخدم 1.7 مليون مستخدم منتظم (141.000 رحلة يومية، بمعدل 6-7 رحلات بالسيارة يوميًا). وتُعتبر شركة Delimobil أكبر مُشغّل لخدمة مشاركة السيارات في موسكو، حيث تمتلك أسطولًا يضم 17.000 سيارة.
مشاركة السيارات في موسكو نظرة عامة
في عام 2019، وصل أسطول مركبات مشاركة السيارات في موسكو إلى 30.000 مركبة، أي ما يقرب من ضعف عدد العام السابق، متجاوزًا التوقعات. ويشير بعض المطلعين على الصناعة إلى إمكانية توفر ما يصل إلى 100.000 مركبة مشاركة سيارات في نهاية المطاف.
بالإضافة إلى مواقف السيارات البلدية التفضيلية لمركبات مشاركة السيارات، تُعفي حكومة موسكو المركبات الكهربائية من دفع ضريبة النقل.
شارك عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، ورئيس ياندكس، أركادي فولوز، في فعالية مخصصة لإطلاق المركبات الكهربائية من ياندكس درايف في أواخر سبتمبر 2019.
أصبحت 30 سيارة نيسان ليف كهربائية تحمل العلامة التجارية ياندكس درايف متاحة في موسكو في عام 2019. كما يتوفر عدد من المركبات الكهربائية من طرازات مختلفة من مشغلي مشاركة السيارات الآخرين.
بوك (جزيرة)
جزيرة بوك تقع في بحر البلطيق جنوب غرب جزيرة هيدينسي وشرق شبه جزيرة زينغست. تتبع بلدية غروس موردورف في ولاية مكلنبورغ فوربومرن شمال شرق ألمانيا.
أُنشئت جزيرة بوك بشكل اصطناعي عن طريق إلقاء الرمال من القناة إلى شترالزوند (جيلينستروم)، وتقع ضمن المنطقة الأساسية للمنتزه الوطني لمنطقة بحيرة بوميرانيا الغربية. وهي محمية طبيعية وغير مأهولة. اسمها مشتق من كلمة aufgebockt (وتعني "مُدعّم"). نشأ الاسم لأن العديد من السفن جنحت على الضفة الرملية السابقة، وبالتالي أصبحت "مُدعّمة" بمعنى ما. في الغرب، لا يفصل الجزيرة عن مجموعة جزر كلاين فيردر سوى مجاري مائية ضيقة وضحلة.
قبالة الجزيرة شمالاً، تقع إحدى جزر بحر البلطيق القليلة على الساحل الألماني. في ظل ظروف الرياح المواتية ومستويات المياه المنخفضة الناتجة عن ذلك، تظهر المناطق الطينية.
دي إي سي ستيشن
دي إي سي ستيشن كانت علامة تجارية لأجهزة الكمبيوتر التي استخدمتها شركة دي إس سي، وتشير إلى ثلاثة خطوط مميزة من أنظمة الكمبيوتر—الأول صدر في عام 1978 كنظام معالجة الكلمات، والأخير (المعروف على نطاق واسع) تم إصدار كليهما في عام 1989. وتضمنت هذه المجموعة مجموعة من محطات عمل الكمبيوتر المستندة إلى بنية ميبس ومجموعة من الأجهزة المتوافقة مع أجهزة الكمبيوتر الشخصية. كانت محطات العمل المعتمدة على ميبس تعمل بنظام أولتريكس، وهو إصدار خاص بـدي إي سي من يونكس، وإصدارات مبكرة من أو إس إف/1 ‏.
دي إي سي ستيشن دي إي سي ستيشن 78
كان أول خط من أنظمة الكمبيوتر التي أعطيت اسم دي إي سي ستيشن عبارة عن أنظمة معالجة الكلمات المستندة إلى بي دي بي-8 ‏. كانت هذه الأنظمة، المدمجة في محطة في تي 52 ‏، تُعرف أيضًا باسم في تي 78.