hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
لجنة برلين الحرب العالمية الأولى
عند اندلاع الحرب العالمية الأولى، بحث القوميون الهنود عن طرق لاستخدام العداوات لدعم أهدافهم. في وقت مبكر من عام 1912، كانت وزارة الخارجية الألمانية قد فكرت في دعم حركة عموم الإسلاميين والثورة البنغالية في الهند لإضعاف الموقف البريطاني.
كان القيصر فيلهلم الثاني قد نظر في الخيار في 31 يوليو 1914 عندما تم تأكيد التعبئة الروسية، وصار نطاق التعبئة البريطانية ضد ألمانيا واضحًا. في سبتمبر 1914، أذن القيصر للمستشار الألماني تيوبالت فون بتمان هولفيغ، بمعاقبة النشاط الألماني ضد الهند البريطانية. ترأس المجهود الألماني ماكس فون أوبنهايم، عالم الآثار ورئيس مكتب المخابرات للشرق الذي تم تشكيله حديثًا. كان عليه تنظيم مجموعات الطلاب الهنود في مجموعة متماسكة. كما أقنع أوبنهايم هار دايال بجدوى المشروع.
لجنة برلين الحرب العالمية الأولى
أصدرت مجموعة من الهنود المقيمين في ألمانيا، برئاسة م. برابهاكار (الذي كان حينها يُدرِّس في دوسلدورف بعد تخرجه من جامعة هايدلبرغ)، إلى جانب عبد الرحمن وآ صديقي، بيانات تدين إنجلترا وفرنسا لدعمها التسار (القيصر) في روسيا. ونظرًا لأن هؤلاء الطلاب كانوا مبتدئين سياسيًا، فقد سعى أوبنهايم للعثور على المزيد من الثوار البارزين الذين سيكون لهم وزن أكبر في المجتمع. تم تكليف أوتو غونتر فون ويسندونك، وهو ضابط شاب في Auswärtiges Amt، بمهمة تنظيم انتفاضة ثورية على طول الحدود الهندية والروسية. وبمساعدة معارفهم المقربين، أصدرت آنا ماريا سيمون وأبهيناش بهاتاشاريا وفيريندراناث تشاتوباديايا تصريحات مماثلة ضد بريطانيا وفرنسا تم توزيعها في النمسا والمجر وسويسرا وهولندا بالإضافة إلى ألمانيا، مما جذب التعليقات التحريرية. أقام الثنائي، بمساعدة السيدة سيمون، اجتماعات مع وزارة الخارجية في برلين.
لجنة برلين الحرب العالمية الأولى
عند وصولهم إلى برلين، تم تخصيص مبنى في ضواحي شونبيرج كمقر جديد لهم. في اجتماعهم الأول مع مسؤول الاتصال بوزارة الخارجية، ماكس فون أوبنهايم، في 3 سبتمبر 1915، حدد تشاتوباديايا (المعروف أيضًا باسم تشاتو) أهداف اللجنة ومتطلباتها:
بمساعدة أوبنهايم، تم إرسال رسائل إلى الطلاب الهنود في الجامعات الألمانية، وكذلك سويسرا والنمسا وهولندا، الذين من المرجح أن يشاركوا نفس الآراء. ومن بين أولئك الذين انضموا إلى المنظمة في ذلك الوقت كان الدكتور ديرين ساركار، وتشانجي كيرساسب، وNS ماراث، والدكتور جينيندرا داس جوبتا، وتشامباك رامان بيلاي. تم تأسيس لجنة برلين «تشامباك-تشاتو».
ومع أن المجموعة حثته، فقد رفض أوبنهايم الاقتراب من شيامجي كريشنافارما، الذي كان حينها في جنيف، ولم يحاول الوصول إلى لالا لاجبات راي، الذي كان حينها في الولايات المتحدة. اشتبهت المخابرات البريطانية في الولايات المتحدة بأن الأخير متورط بعمق في حركة الفتنة، مع أنه رفض شخصيًا الدخول في تحالف مع قوة إمبريالية أخرى. في عام 1915، شارك هار دايال وبركات الله بنشاط في لجنة برلين وأهدافها. ومن المعروف أن اللجنة أرسلت بعثات إلى مدينتي إسطنبول وبغداد والشرق الأوسط وكابل في أفغانستان.
لجنة برلين المؤامرة الهندوسية الألمانية
سرعان ما أقامت اللجنة اتصالات مع الثوار الهنود، بما في ذلك باغا جاتين. لقد قاموا بزيارة مصانع الأسلحة والمتفجرات للتعرف على المواد الحربية، والتقوا بأسرى الحرب الهنود المحتجزين في ألمانيا لتجنيدهم في القضية القومية. كان لالا هار ديال، الذي فر إلى ألمانيا بعد اعتقاله في الولايات المتحدة، مقتنعًا بتقديم دعمه لقضية اللجنة. لقد أقاموا اتصالات مع الحركة الغدارية في الولايات المتحدة. غادر الدكتور ديرين ساركار و NS مارث إلى واشنطن العاصمة في 22 سبتمبر 1915، وأقاما من خلال السفير الألماني يوهان فون بيرنستوف، علاقات مع الحركة الغدارية. ذروة الجهود الأمريكية كانت مؤامرة الأسلحة آني لارسن.
لجنة برلين المؤامرة الهندوسية الألمانية
أنشأت اللجنة البرلينية الهندية (التي أصبحت لجنة الاستقلال الهندية بعد عام 1915) بعثة هندية ألمانية تركية على الحدود الهندية الإيرانية لتشجيع القبائل على ضرب المصالح البريطانية. في ذلك الوقت، كانت لجنة برلين على اتصال بالأخوين خيري (عبد الجبار خيري وعبد الستار خيري) اللذان استقرا في إسطنبول في بداية الحرب العالمية الأولى. وفي عام 1917 اقترحوا على القيصر خطة لقيادة القبائل في كشمير والمقاطعة الحدودية الشمالية الغربية ضد المصالح البريطانية. سافرت مجموعة أخرى، بقيادة الديوبندي مولانا عبيد الله سندي ومحمود حسن الديوبندي (مدير دار العلوم ديوبند)، إلى كابل في أكتوبر 1915 مع خطط لبدء تمرد إسلامي في الحزام القبلي للهند. اقترح عبيد الله أن يعلن أمير أفغانستان الحرب على بريطانيا بينما طلب محمود حسن المساعدة الألمانية والتركية. انتقل حسن إلى الحجاز. وأقام عبيد الله في غضون ذلك علاقات صداقة مع أمير البلاد.
لجنة برلين المؤامرة الهندوسية الألمانية
في كابل، قرر عبيد الله، مع بعض الطلاب الذين سبقوه إلى تركيا العثمانية للانضمام إلى «جهاد» الخليفة ضد بريطانيا، أن القضية الإسلامية ستخدم بشكل أفضل من خلال التركيز على حركة الاستقلال الهندية. استقبلت البعثة الهندية الألمانية التركية إلى كابل هذه المجموعة في ديسمبر 1915، برئاسة أوسكار فون نيدرماير ومن بين أعضائها فيرنر أوتو فون هينتيج، الممثل الدبلوماسي الألماني في كابل؛ ورجا ماهيندرا براتاب ووبركات الله وقوميين بارزين آخرين من مجموعة برلين. ولكونها معروفة باسم بعثة نيدرماير-هنتيج، فقد جلبت أعضاء الحركة الهندية إلى حدود الهند، وحملت رسائل من القيصر وأنور باشا وعباس حلمي الثاني، خديوي مصر المنفي، تعرب عن دعمها لبعثة براتاب. طلبوا من الأمير التحرك ضد الهند. كان الهدف المباشر للبعثة هو حشد الأمير ضد الهند البريطانية والحصول على حق المرور الحر للمتآمرين من الحكومة الأفغانية.
لجنة برلين المؤامرة الهندوسية الألمانية
ومع أن الأمير لم يلتزم بالمجموعة، إلا أنهم وجدوا الدعم بين المجموعة الاستشارية السياسية والدينية المباشرة والقريبة للأمير، بما في ذلك شقيقه نصر الله خان، وأبنائه عناية الله وأمان الله، والزعماء الدينيين ورجال القبائل. جعلت أكثر الصحف الأفغانية نفوذاً آنذاك، سراج الأخبار، بركات الله محررًا رسميًا لها في أوائل عام 1916. نشر محررها محمود ترزي عددًا من المقالات التحريضية بقلم رجا ماهيندرا براتاب، بالإضافة إلى مقالات ودعاية متزايدة مناهضة لبريطانيا والقوى المركزية. وبحلول مايو 1916، صار خطاب الصحيفة جادًا بما يكفي لجعل الراج البريطاني يصادر أعدادها. وفي عام 1916، أنشأت لجنة برلين حكومة الهند المؤقتة في كابل.
إن تشكيل الحكومة يدل على جدية نية وهدف الثوار. كان في الحكومة رجا ماهيندرا براتاب رئيسًا، وبركات الله رئيسًا للوزراء، وعبيد السندي وزيرًا للهند، ومولوي بشير وزيرًا للحرب، وتشامباكاران بيلاي وزيرًا للخارجية. لقد حاولت الحصول على دعم من الإمبراطورية الروسية وجمهورية الصين واليابان. كما انضم إليهم غالب باشا في إعلان الجهاد ضد بريطانيا.
بعد ثورة فبراير في روسيا عام 1917، صار من المعروف أن حكومة براتاب قد توافقت مع الحكومة السوفيتية الوليدة. وفي عام 1918، التقى براتاب بالزعيم الروسي ليون تروتسكي في بتروغراد قبل لقاء القيصر في برلين. حث كلاهما على التعبئة ضد الهند البريطانية. وتحت ضغط من البريطانيين، سحب الأفغان تعاونهم وأغلقت البعثة. كان بعثة نيدرماير-هينتيج، وما يرتبط بها من اتصالات للبعثة الألمانية تأثير عميق على الوضع السياسي والاجتماعي في أفغانستان. لقد حفزت التغيير السياسي الذي انتهى باغتيال حبيب الله خان عام 1919 وانتقال السلطة إلى نصر الله، وبعد ذلك أمان الله. بدأت الحرب الإنجليزية الأفغانية الثالثة، والتي أدت إلى استقلال أفغانستان.
لجنة برلين نهاية لجنة الاستقلال الهندية
تم حل اللجنة رسميًا في نوفمبر 1918، مع تحويل انتباه معظم الأعضاء إلى روسيا السوفيتية الوليدة. صار معظم الأعضاء شيوعيين نشطين بين عامي 1917 و1920.
الحسن بن علي الإدريسي
الحسن بن علي بن محمد بن أحمد الإدريسي. آخر حكام الإمارة الإدريسية في المخلاف السليماني.
الحسن بن علي الإدريسي فترة حكمه
تولى حكم الإمارة التي كانت تتخذ من صبيا عاصمة لها، وذلك بعد تنازل ابن أخيه علي بن محمد الإدريسي أواخر سنة 1344هـ. في عام 1345هـ قام بإعادة تعيين بعض الوزراء والمسؤولين الذين كانوا يشغلون مناصباً في عهد أخيه محمد بن علي الإدريسي مؤسس الإمارة، وقد تم نفيهم في عهد ابن أخيه. كما قام الحسن الإدريسي في 24 ربيع الآخر 1345هـ الموافق 21 أكتوبر 1926م بتوقيع اتفاقية مكة مع الإمام عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود، وأصبح بذلك تحت الحماية السعودية. وكان من ضمن بنود المعاهدة بند ينص على أنه «لا يحق له إشهار الحرب أو إبرام الصلح مع أي جهة إلا بموافقة الحكومة السعودية» وعلى إثر ذلك وصل أول مندوب سعودي إلى صبيا سنة 1346هـ وهو صالح عبد الواحد وأقام مدة في صبيا ثم انتقل إلى جازان حيث اتخذها مقراً للمندوبية السعودية، وفي سنة 1347هـ وصل عبد الله بن ختلان مندوباً سامياً خلفاً لصالح عبد الواحد، وفي عام 1348هـ وصل حمد الشويغر مندوباً سامياً خلفاً للمندوب عبد الله الخثلان إلى جازان مقر المندوبية.
الحسن بن علي الإدريسي نهاية حكمه وزوال الإمارة
بعث ملك نجد والحجاز عبد العزيز برقية إلى الحسن الإدريسي، وذلك في 28 جمادى الآخرة 1350هـ الموافق 11 نوفمبر 1931م، يذكِّره فيها بالاتفاقية بينهما. لكنه لم يصغ إليه وقام بمحاصرة المندوب السعودي فهد بن زعير ورجاله في جازان، وكان ذلك في 5 رجب 1351هـ الموافق 4 نوفمبر 1932م. وقد وصله بعض الدعم من حزب الأحرار الحجازي. لذلك قام الملك عبد العزيز بتجهيز جيش بقيادة الأمير عبد العزيز بن مساعد بن جلوي، وقد دخل جازان في 18 رجب 1351هـ الموافق نوفمبر 1932م. تمكن الجيش من القضاء على تمرد الأدارسة في أواخر شوال 1351هـ الموافق 24 فبراير 1933م، وفر زعماؤهم إلى اليمن. فطلب عبد العزيز آل سعود من الإمام يحيى حميد الدين تسليمهم، تنفيذاً للمعاهدة المبرمة بين الطرفين. إلا أن الإمام طلب من الملك أن يعفو عنهم، وأن يبقى الحسن الإدريسي وأهله في اليمن، فوافق الملك عبد العزيز على ذلك، وعفا عنهم. عاد بعضهم إلى جازان وتم تخصيص مرتبات للحسن وأسرته. لكن إمام شمال اليمن حاول استغلال الإدريسي ضد الملك عبد العزيز، فلما وقعت الحرب اليمنية السعودية سنة 1352هـ الموافقة لسنة 1933م، كان من شروط الصلح تسليم الأدارسة للملك. فسلموا بتاريخ 14 ربيع الأول 1353هـ الموافق 26 يونيو 1934م، وأنزلهم الملك عبد العزيز في مكة، وأقام الحسن الإدريسي فيها إلى أن توفي.
سبيس إكس رابتور
رابتور هو محرك صاروخي ذو دورة احتراق مراحلي مغلقة، يعمل بوقود الميثان، تم تصنيعه بواسطة شركة سبيس إكس . يتم تشغيل المحرك بواسطة الأكسجين السائل المبرد، والميثان السائل المبرد بدلاً من الكيروسين الشبه نقي المستخدم في محركات الصواريخ السابقة للشركة، مثل محركات مرلين.. يقدم محرك رابتور أكثر من ضعف قوة الدفع لمحرك ميرلين المستخدم في مركبة الإطلاق الحالية فالكون ٩.
سيتم استخدام رابتور في كلتا المرحلتين من مركبة إطلاق نظام Starship للرفع الثقيل،  والتي تم تصميمها لتحل محل جميع مركبات سبيس إكس الحالية ، بما في ذلك مركبات الإطلاق Falcon 9 وFalcon Heavy وسبيس إكس Dragon 2. كجزء من Starship ، من المتوقع أن يتم استخدام محركات رابتور في تطبيقات مختلفة ، بما في ذلك سوق توصيل الأقمار الصناعية في مدار الأرض ، وإطلاق اقمار خدمة Starlink التابعة لشركة SpaceX ، واستكشاف المريخ واستعماره في نهاية المطاف.
سبيس إكس رابتور
بدأ اختبار محركات رابتور للإستخدام في النموذج الأولي من مركبة إطلاق نظام Starship (النموذج الأولي Starhopper) في يوليو 2019 وأصبحت أول محرك صاروخي يستخدم تكنولوجيادورة احتراق مراحلي مغلقة يتم إطلاقه على الإطلاق. اعتبارًا من يناير ٢٠٢١ ، ينتج رابتور أيضًا أعلى ضغط لغرفة الاحتراق تم الوصول إليه على الإطلاق بواسطة محرك صاروخي مستخدم، عند 330 بار (33000 كيلو باسكال) ، متجاوزًا الرقم القياسي الذي يحمله محرك الصاروخ RD-701 عند 300 بار.
محرك رابتور يستخدم الميثان السائل والأكسجين السائل المبردان لتحت الصفر، من خلال دورة احتراق مراحلي كاملة التدفق، وهي أكثر كفائة من النسخ الأبسط ، مثل دورات التدفق «المفتوحة» باستخدام مولد الغاز (دورة إحتراق غير كاملة التدفق) التي تعمل بالكيروسين والأكسجين السائل، مثل المستخدمة حالياً في محركات ميرلين. كما آيضاً محركات RS-25 ، التي تستخدم الهيدروجين السائل والأكسجين السائل ، من خلال دورة احتراق مفتوحة ،  كما تفعل العديد من محركات الصواريخ الروسية ، بما في ذلك RD-180 و RD-191.
سبيس إكس رابتور
تباين الحجم المعلن لمحرك رابتور بشكل كبير خلال الفترة 2012-2017 مع استمرار تطور التصميم ، من قدرة دفع مستهدف تبلغ 8,200 كيلونيوتن (1,800,000 رطلق) من الدفع في الفضاء  إلى هدف أحدث وأقل بكثير وهو 1,900 كيلونيوتن (430,000 رطلق) .  في نسخة 2017 ، من المتوقع أن يقدم رابتور قدرة إندفاع نوعي في الفراغ = 382 ثوان (3,750 م/ث) وقدرة إندفاع نوعي داخل الغلاف الجوي (عند سطح البحر) = 334 ثوان (3,280 م/ث).
تم تصميم محرك رابتور لاستخدام وقود سائل يتم تبريده لما يقرب نقطة التجمد ، وهو الأمر المعهود لمحركات الصواريخ ذات الوقود المبرد. يزيد استخدام الوقود المبرد لقرب التجمد من كثافة الوقود ، للسماح بمزيد من الكتلة الدافعة له، كما يزيد الدافع المحدد (الإندفاع النوعي) للمحرك، ويقلل من خطر حدوث تجويفات في مضخات الوقود بسبب ارتفاع معدل تدفق الكتلة للطاقة المتولدة.
سبيس إكس رابتور
يتم بدآ إشعال محرك رابتور، سواء على منصة الإطلاق أو إعادة الإشعال آثناء الطيران ، عن طريق الإشعال بالشرارة ، مما يغني عن استخدام خليط اشعال مثل ثلاثي إيثيل الألومنيوم - ثلاثي إيثيل بوران (TEA-TEB) المستخدم في اشعال المحركات في فالكون 9 و فالكون الثقيل.
يستخدم رابتور دورة احتراق مراحلي مغلقة ، حيث يعمل كلا من الوقود والمؤكسد (الميثان السائل والأكسجين السائل) معا على تشغيل المضخات (التوربينات) لدفع وخلط الوقود والمؤكسد في غرفة الإحتراق، يتم ضخ الميثان السائل مع نسبة أكسجين منخفضة لتشغيل مضخة الميثان، وآيضاً يتم ضخ الأكسجين السائل مع نسبة ميثان منخفضة لتشغيل مضخة الأكسجين. ثم يتم خلط كلا التيارين - المؤكسد والوقود - إلى خليط غازي ذو ضغط عالي قبل دخولهما إلى غرفة الاحتراق.
قبل عام 2014 ، كان هناك محركان فقط في العالم يستخدمان دورة احتراق مراحلي مغلقة قد تطوروا بشكل كافٍ للاختبار على منصات الاختبار (دون طيران): مشروع RD-270 السوفيتي في الستينيات ومشروع Integrated Powerhead Demonstrator لشركة Aerojet Rocketdyne الآمريكية في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
سبيس إكس رابتور
تشمل الخصائص الإضافية لتصميم دورة الاحتراق المغلقة ، المتوقع أن تزيد من الأداء أو الموثوقية ما يلي:
القدرة على زيادة ضغط غرفة الاحتراق ، وبالتالي إما زيادة الأداء العام أو «باستخدام غازات مبردة آكثر ، مما يوفر نفس أداء محرك الاحتراق المراحلي القياسي ولكن مع ضغط أقل بكثير على المواد ، وبالتالي تقليل إجهاد المواد أو وزن [المحرك] بشكل كبير» .
تهدف سبيس إكس إعادة استخدام رابتور مرات متعدده، تصل الي 1000 رحلة لكل محرك، قبل احالته للتقاعد.
تم تصنيع العديد من الأجزاء المهمة (للاختبار الأولي اثناء تطوير المحرك) باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد ، مما يزيد من سرعة التطوير والاختبار.
في عام 2019 ، تم تقدير التكلفة (الجزئية) للمحرك بأقل من مليون دولار. تخطط سبيس إكس لإنتاج رابتور بكميات كبيرة (ما يصل إلى 500 محرك سنويًا)، كل منها مقدر ان يكلف أقل من 250,000 دولار.
سبيس إكس رابتور تاريخ
تم تمويل تطوير المحرك من 2009 إلى 2015 حصريًا من خلال الاستثمار الخاص من قبل سبيس إكس ، وليس نتيجة لأي تمويل من حكومة الولايات المتحدة. في يناير 2016 ، اتفقت سبيس إكس مع القوات الجوية الأمريكية على الحصول على 33.6 مليون دولار أمريكي تمويل من وزارة الدفاع من أجل تطوير نموذج معدل لرابتور كنموذج أولي جديد مصمم للاستخدام المحتمل للمرحلة الثانية على فالكون 9 و فالكون الثقيل ، حيث وافقت سبيس إكس على قبول تمويل لا يقل عن 67.3 مليون دولار أمريكي في نفس المشروع.
سبيس إكس رابتور تاريخ
تمت مناقشة مشروع تصميم محرك صاروخي متقدم يسمى رابتور - يستخدم الهيدروجين السائل والأكسجين السائل - لأول مرة علنًا بواسطة Max Vozoff من سبيس إكس في المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضاء خلال ندوة البرنامج التجاري لنقل الطواقم والشحنات للفضاء في عام 2009. اعتبارًا من أبريل 2011 ، كان لدى سبيس إكس عدد قليل من الموظفين الذين يعملون على محرك رابتور ،لا يزال يستخدم الهيدروجين السائل ، بمستوى منخفض من الأولوية. تم ذكر المزيد من برنامج التطوير في عام 2011. في مارس 2012 ، أكدت التقارير الإخبارية أن برنامج تطوير محرك رابتور كان قيد التنفيذ ، لكن لم يتم نشر التفاصيل علنًا.
في نوفمبر 2012 ، أعلن ماسك عن اتجاه جديد لقسم المحركات في سبيس إكس: تطوير محركات صاروخية تعمل بوقود الميثان.  وأشار كذلك إلى أن مفهوم المحرك ، الذي يحمل الاسم الرمزي رابتور ، سيصبح الآن تصميمًا قائمًا على الميثان ، وأن الميثان سيكون الوقود المفضل لخطط سبيس إكس لاستعمار المريخ.
سبيس إكس رابتور تاريخ
بسبب وجود المياه الجوفية وثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي للمريخ ، يمكن بسهولة تصنيع الميثان على المريخ باستخدام تفاعل Sabatier . تم فحص إنتاج الموارد في الموقع على المريخ من قبل وكالة ناسا ووجدت أنها قابلة لإنتاج الأكسجين والماء والميثان. وفقًا لدراسة نشرها باحثون من كلية كولورادو للمناجم ، فإن استخدام الموارد في الموقع مثل غاز الميثان من المريخ يجعل المهمات الفضائية أكثر جدوى من الناحية الفنية والاقتصادية ويسمح بإعادة الاستخدام.
تم إجراء أول اختبار طيران لمحرك في 25 يوليو 2019 . بشكل غير عادي ، بالنسبة لاختبارات الطيران الأولية لمحركات الصواريخ المدارية ، لم يكن هذا حرقًا كامل المدة ولكن اختبارًا مدته 22 ثانية فقط. تعمل شركة سبيس إكس على تطوير صاروخها من الجيل التالي ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام من البداية ، تمامًا مثل الطائرة ، وبالتالي تحتاج إلى البدء بأهداف اختبار طيران ضيقة ، بينما لا تزال تهدف إلى هبوط الصاروخ بنجاح لاستخدامه لاحقًا في مزيد من الاختبارات لتوسيع الرحلة .
في 9 ديسمبر 2020 ، دفعت ثلاثة محركات رابتور النموذج الأولي لـ Starship SN8 إلى ما يقرب من 12.5 كم في منشأة اختبار بوكا تشيكا. تم وضع المحركات الثلاثة في وسط المركبة ، على عكس النماذج الأولية السابقة. خلال هذه الرحلة ، يتم إيقاف تشغيل المحركات بشكل متتابع لكل منها حتى تم إيقاف تشغيل الرابتور الأخير. تم تدمير SN8 عند الاصطدام بالأرض أثناء الهبوط.
في 2 فبراير 2021 ، تم إطلاق النموذج الأولي لـ Starship SN9 ، وهي مركبة مشابهة بشكل أساسي لـ SN8 ، على ارتفاع حوالي 10 كيلومترات. تم تدمير SN9 أثناء الهبوط.
في 3 مارس 2021 ، تم إطلاق النموذج الأولي لـ Starship SN10 ، مرة أخرى ، مركبة تشبه SN8 و SN9 ، على ارتفاع حوالي 10 كيلومترات (مرة أخرى). هبطت المركبة SN10 بنجاح إلى حد ما لكنها دمرت بعد دقائق من هبوطها في حريق بدأ أثناء عملية الهبوط.
سبيس إكس رابتور الاستخدامات
تصميم SpaceX يعرف الآن باسم Starship . كان من المقرر أن تحتوي المرحلة الأولى من Starship (المعروفة الآن باسم Super Heavy) على 31 رابتورًا محسّنًا على مستوى سطح البحر في مفهوم التصميم الأولي ، بإجمالي 48 ميجانيوتن (11,000,000 رطلق) من الدفع.
ستستخدم Starship ثلاثة رابتور محسّنة بالفراغ للدفع الأساسي بالإضافة إلى ثلاثة رابتورز على مستوى سطح البحر للمناورة والطيران الجوي. تقوم SpaceX حاليًا ببناء واختبار سلسلة من نماذج Starship و Super Heavy المعزز في موقع إطلاق SpaceX South Texas.
الفشن الجديدة
مدينة الفشن الجديدة هي مدينة مصرية جديدة من مدن الجيل الرابع، تقع في محافظة بني سويف، وتتبع إدارياً لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أُنشئت بقرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 347 لسنة 2018 على مساحة 17 ألف 958 فدان.
الفشن الجديدة الجغرافيا
مدينة الفشن الجديدة تقع على بعد 15 كيلو من مدينة الفشن و90 كيلو من مدينة بنى سويف و60 كيلو من مدينة الفيوم الجديدة.
الفشن الجديدة المخطط العام
المدينة مخصص لها 17958 فدانا، على الظهير الصحراوى بمحافظة بنى سويف على مساحة تقترب من الـ 18 ألف فدان، وهي عبارة عن مناطق إسكان بمستوياتها المختلفة ومناطق خدمات على مستوى الأحياء والمجاورات وعلى مستوى المدينة ومناطق للخدمات الإقليمية ومناطق صناعية ومشروعات استثمارية، مسطحات خضراء ومفتوحة وحديقة مركزٌية، بالإضافة إلى مناطق لوجستية ومعارض وأسواق.
الفشن الجديدة التركيبة السكانية
المدينة مستهدف أن يقطنها في عام 2050 مليون و16 ألف نسمة.
ملوي الجديدة
ملوي الجديدة هي مدينة مصرية جديدة من مدن الجيل الرابع، تقع في محافظة المنيا، وتتبع إدارياً لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أُنشئت بقرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 247 لسنة 2018 على مساحة 18420.52 فدان.
ملوي الجديدة الجغرافيا
تقع مدينة ملوى الجديدة، شرق طريق القاهرة أسوان الصحراوي الغربي، وتبعد عن مدينة ملوى القائمة حوالي 12 كم.
ملوي الجديدة المخطط العام
من المقرر أن تضم المدينة مناطق إسكان بمستوياتها المختلفة (سكن مصر وإسكان متوسط وإسكان فاخر)، ومناطق خدمات على مستوى الأحياء والمجاورات والمدنية، ومناطق للخدمات الإقليمية ومناطق صناعية وحرفية ترفيهية وممشى سياحي ومناطق استثمارية ومنطقة نوادي ومناطق لوجستية. المرحلة الأولى من المدينة تقع على مساحة 400 فدان.
ملوي الجديدة التركيبة السكانية
المدينة مستهدف أن يقطنها في عام 2050 نحو 524 ألف نسمة.
ملوي الجديدة الإقتصاد
المنطقة الصناعية بمساحة 1320 فدانا مخطط منها مساحة 61 فدانا، بإجمالي 42 قطعة أرض.
بلوتارخوس الأثيني
كان بلوتارخوس  الأثيني (حوالي 350-431) فيلسوفًا يونانيًا أفلاطونيًا حديثًا درس في أثينا في بداية القرن الخامس، وأعاد احياء الأكاديمية الأفلاطونية وأصبح قائدها هناك. كتب تعليقات عن أرسطو وأفلاطون، مبينا التعاليم المشتركة بينهما.
بلوتارخوس الأثيني حياته
هو ابن نسطور ووالد هيريوس وأسكلبيجينيا من أثينا، اللذين التحقوا أيضًا بالمدرسة. لا يُعرف أصل الأفلاطونية الحديثة في أثينا، ولكن يُنظر إلى بلوتارخ عمومًا على أنه الشخص الذي أعاد تاسيس أكاديمية أفلاطون في شكل الأفلاطونية الحديثة. ادعى بلوتارخوس وأتباعه أنهم من تلاميذ امبليكوس، وبالتالي من بورفيريو وأفلوطين. يُعد من بين تلاميذه سيريانو، الذي خلفه في رئاسة المدرسة وبرقلس.
بلوتارخوس الأثيني فلسفة
من الضروري توضيح أن المدرسة الأفلاطونية في أثينا، مدرسة بلوتارخوس، وسيريانو وبروكلو، دامت من القرن الرابع إلى القرن السادس، هي مؤسسة خاصة، مدعومة بإعانات من الوثنيين الأثرياء، والتي لا علاقة لها بالأفلاطونية الرواقية التي أسسها ماركوس أوريليوس، المؤسسة بدعم إمبراطوري. يتألف تعليم فلسفة بلوتارخوس من شرح نصوص «السلطات»، على سبيل المثال حوارات أفلاطون، وأطروحات أرسطو، وأعمال كريسيبوس وخلفائه.
كان بلوتارخوس ضليعًا في جميع التقاليد الثيورجية أوالسيميا للمدرسة وكان يؤمن، جنبًا إلى جنب مع امبليكوس، بإمكانية تحقيق الاتحاد مع الالهة من خلال الطقوس الدينية. على عكس الكتاب الاسكندريين وكتاب أوائل عصر النهضة، ذكر أن الروح التي ترتبط بالجسد بعلاقات الخيال والإحساس، لا تموت بالاتصال من خلال وسائل الأحاسيس الجسدية.
بلوتارخوس الأثيني فلسفة
في علم النفس، كان يعتقد أن العقل هو أساس كل وعي وأساسه، فقد تداخل بين الإحساس والفكر في ملكة الخيال، والتي تختلف عن كليهما، فهي نشاط الروح تحت حافز الإحساس المستمر. بعبارة أخرى، يوفر الفكر المادة الخام لعمل العقل. السبب موجود في الأطفال، كإمكانات غير فعالة، عند البالغين يعملون من خلال بيانات الإحساس والخيال، وفي نشاطه الخالص، هو السمو أو الذكاء الخالص لله.
مقلب
قد يقصد من «مقلب» :
مقلب: خدعة للضحك يهيئها شخص أو أكثر على شخص آخر وهدفه منها مفاجئته أو إيذائه أحياناً.
مقلب (آلة): آلة حمل ونقل وتفريغ تستخدم في التشييد والإنشاء..
مقلب (خصب): مستوطنة في سلطنة عمان.
بيغ ويلي روبنسون
كان «بيغ ويلي» روبنسون (1942-2012) متسابقاً أمريكيًا في الشوارع، ولاعب كمال أجسام، ورئيس جماعة الإخوان الدولية والوطنية لمتسابقي الشوارع. كان نشطًا في مجتمع سباقات الشوارع في لوس أنجلوس، خاصة في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، حيث جذب إنتباه إدارة شرطة لوس أنجلوس ووسائل الإعلام المحلية والسياسيين. أدت أعمال شغب واتس إلى أن يستخدم روبنسون سباقات الدراج كوسيلة لمعالجة عنف الشوارع الذي تغذيه التوترات العرقية وعنف الشرطة. تزوج من زميلته في سباق الشوارع توميكو روبنسون في أواخر الستينيات، والذي أصبح جزءًا لا يتجزأ من مجتمع سباقات الشوارع حتى وفاتها في عام 2007. بدعم من عمدة لوس أنجلوس توم برادلي، روبنسون أسس حديقة مضمار براذرهود في 1974 حرص على وجودها في جزيرة المحطة حتى 1994. توفي روبينسون في 2012.
بيغ ويلي روبنسون التاريخ
وُلد روبنسون ونشأ في نيو أورلينز. قضى عامًا في جامعة ولاية لويزيانا في عام 1960. إستذكر روبنسون في عام 1994 كيف خرج من فصل التاريخ ليجد عام 1953 أولدزموبيل 98 هدية من والده، حيث تم تحطيم المصابيح الأمامية والنوافذ وتحطمت إطاراتها نتيجة هجوم بدوافع عنصرية من قبل مجموعة من البيض الذين كانوا غاضبين من التكامل بالجامعة. إنتقل إلى لوس أنجلوس في أوائل الستينيات، حيث درس في جامعة كاليفورنيا. بعد الصعوبات المالية التي أعقبت إنفصال والديه، ذهب إلى العمل في محل تجميل محلي قبل الإنضمام إلى ساحة سباق الشوارع.
تم تجنيده في الجيش خلال حرب فيتنام وتم تسريحه طبيًا في عام 1966. وعاد إلى لوس أنجلوس في عام 1966 وعاد إلى السباق. مع سباقات شوارع لوس أنجلوس في تلك الفترة.
بيغ ويلي روبنسون التاريخ
بعد أعمال الشغب في واتس عام 1965، أسس روبنسون الجماعة الدولية والوطنية لمتسابقي الشوارع في عام 1968 بدعم من شرطة لوس أنجلوس، التي حضر ضباطها لأول مرة أحداث سباقات الدراج في كومبتون، إنغلوود، وواتس سريين. ذكر بول نوروود، نائب الرئيس التنفيذي للمنظمة أن "هناك الكثير من التوتر والشرطة فكرت في ذلك كانت طريقة جيدة للناس للتخلص من قلقهم وغضبهم من خلال السماح لهم بالقيام بذلك في عطلات نهاية الأسبوع. البلدان.
بيغ ويلي روبنسون التاريخ
كان للدعم الذي قدمه العمدة توم برادلي دورًا أساسيًا في إفتتاح مسار المنظمة في عام 1974، المسمى حديقة مضمار براذرهود. " في عام 1977، علق برادلي قائلاً: "إنه لا يوفر فقط فرصة لـ يمنح هؤلاء الشباب متنفسًا، لكنه يساعد في بناء الأخوة. فهم مبنيون على الأخوة من خلال سباقات الشوارع". أقنعت لجنة ميناء لوس أنجلوس بالسماح بإعادة فتحها لمدة عامين. وتشير بعض التقارير الواردة من الضباط إلى أن الجريمة سقطت عندما كان المسار مفتوحًا. وذكر متقاعد، "إلى حد كبير، علم جميع رجال الشرطة ذلك عندما كان ويلي المسار مفتوح، إنه يحدث فرقًا بالتأكيد". توقفت جميع سباقات الشوارع تقريبًا لأنه أصبح لديهم الآن مكان يذهبون إليه.
في مقال نُشر عام 1994 لـ سبورتس إليسترايتد، علق روبنسون قائلاً: «أسود، أبيض، أصفر، بني، حليقي الرؤوس، أعضاء الحزب النازي، المسلمون، حصلنا عليهم جميعًا. إنهم جميعًا هنا على الحلبة، ويتواصلون. وبمجرد أن يبدأوا في التواصل، يبدأون في التشبيه ببعضهم البعض، وبمجرد أن يبدأوا في التشابه بين بعضهم البعض، فإنهم ينسون الكراهية». يقال إن شعار روبنسون كان«إذا كنت تتسابق، فأنت لا تقتل».
في عام 2012 نعي الذي نُشر في "لوس أنجلوس تايمز"، وُصف روبنسون بأنه "عملاق لطيف شجع سباقات السحب المنظمة كوسيلة لتوحيد الناس من جميع الأعراق والطبقات وتخفيف التوترات العرقية.
ماجي الحلواني
الدكتورة ماجي حسين الحلواني، أكاديمية مصرية، شغلت العديد من المناصب ومنها: عضو مجلس الشوري المصري و عضو مجلس الاتحاد المصري لكرة القدم و عضو مجلس أمناء اتحاد الإذاعة والتلفزيون، وعضوة لجنة الكتاب بالمجلس الأعلى للثقافة ونائبة رئيس لجنة الدراسات الإعلامية بالمجلس الأعلى للجامعات، كما شغلت ايضاً منصب عميد كلية الإعلام جامعة القاهرة وعميدة الأكاديمية الدولية لعلوم الإعلام، وتشغل حالياً منصب عميدة الكلية الكندية حاليا.
تعد هي أول من اهتم بمادة الأخراج الصحفى وأول باحثة في هذا المجال في مصر وأول أكاديمية تتولى منصب عضوة للجان التحكيم في مهرجان الإذاعة والتليفزيون وثاني سيدة في تاريخ كلية الإعلام تتولى منصب العمادة.
حصلت على العديد من الأوسمة والتكريمات ومنها وسام فارس من الحكومة الفرنسية وجائزة الأمم المتحدة للمنظمات الدولية وجائزة التفوق من وزارة الثقافة ودرع جامعة الدول العربية ودرع جامعة الأزهر الشريف.
تنتمي إلى عائلة كروية شهيرة، فهي والدة اللاعب المصري المعتزل حازم إمام وزوجها هو اللاعب المصري الراحل حمادة إمام.