hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ناوميتشي سوزوكي مسيرته
في مارس 2013، تم اختيار سوزوكي ضمن «القادة العالميين الشباب» من قبل المنتدى الاقتصادي العالمي الذي استضاف مؤتمر دافوس.
في عام 2014، شارك في وزارة المالية كخبير في مجلس النظام المالي. [بحاجة لمصدر]
في أبريل 2015، أعيد انتخابه رئيسًا لبلدية يوباري.
في 29 يناير 2019، أعلن عن نيته الترشح دون انتماء في انتخاب حاكم هوكايدو بعد انتهاء ولايته كرئيس للبلدية. وفي مقابلة، قال للصحافيين إن الحزب الليبرالي الديمقراطي وكوميتو سيدعمانه.
في 7 أبريل 2019، تم انتخابه لأول مرة بفوزه في انتخابات حاكم هوكايدو.
أولي هولمكويست
بيرت أولاف «أولي» هولمكويست (بالسويدية: Bert Olav Holmquist)‏ (15 نوفمبر 1936 - 26 مارس 2020) عازف ترومبون، سويدي.
أولي هولمكويست حياته
كان نشطًا في المجال الفني في الساحة الموسيقية الأوروبية منذ عقد الستينيات. اعتمد على نفسه في تعلم عزف الموسيقى، حيث تولى أولا عزف التوبا، ثم وجه اهتمامه لتعلم العزف على أنواع أخرى من الترومبون. بدأ مسيرته الموسيقية مع فرقة راديو السويد في عام 1963، كما عمل مع موسيقين أمثال بيورن أولفايوس وبيني أندرسون، اللذين أصبحا لاحقًا عضوين في فرقة آبا الموسيقية، كما عمل مع الموسيقي الأمريكي كوينسي جونز. خلال حياته؛ قام بجولات موسيقية وقام بتسجيل أعمال موسيقية مع العديد من الفنانين والفرق الفنية الموسيقية، مثل؛ كاي وارنر، وجيري لويس.
أولي هولمكويست وفاته
توفي هولمكويست في تاريخ 26 مارس 2020، بعد معاناته من مرض الزهايمر وإصابته بمرض فيروس كورونا 2019.
اوفشتيلوفيلا
في ال الفيرماخت الألماني قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية، تم رفع فرق المشاة كجزء من موجة نشر معينة (بالألمانية: Aufstellungswelle) أو موجة فقط ( (بالألمانية: Welle)، تُترجم أحيانًا إلى مسودة.
تم اعتماد نظام موجات النشر من قبل الفيرماخت في أواخر عام 1938. تم تحديد وحدات وقت السلم كأول موجة نشر، وتبعها ما مجموعه 34 موجة نشر أخرى حتى شملت الموجة الخامسة والثلاثين في أبريل 1945. شملت أنواع الفرق التي تم فرزها حسب Aufstellungswelle أقسام المشاة، وأقسام الأمن، وأقسام الظل، وأقسام فولكس غرينادير.
اوفشتيلوفيلا تاريخ نظام موجة النشر
تم إصدار النموذج المحدد لتعبئة القوى النشطة والاحتياطية في الفيرماخت في شكل موجات متعددة في خطة التعبئة السنوية المؤرخة في 8 ديسمبر 1938. في البداية، خطط هذا النظام بأربع موجات، والتي تحولت فيما بعد إلى جيش وقت السلم (موجة النشر الأولى) وكذلك الموجات الثلاث التي تم تعبئتها تحسبًا لغزو بولندا (موجات النشر الثانية والثالثة والرابعة).
اوفشتيلوفيلا تاريخ نظام موجة النشر
في هذه الخطة الأولية، كانت الموجة الأولى هي جيش السلم، الذي تألف من الفرق المرتبة رقميا من الرقم 1 إلى 50. كانت الموجة الثانية تتكون من جنود الاحتياط الذين أكملوا تدريبهم الإلزامي ويتكون من الفرق من الرقم 51 إلى 100. كانت الموجة الثالثة، بأرقام تسلسلية من 201 إلى 250، تتكون من جنود احتياطيين حصلوا على تدريب أقل في الغالب من تدريب الموجة الثانية وسيتعين عليهم المرور بتجديد التدريب بسبب سن أكثر تقدمًا (فئات 1901 إلى 1913). الموجة الرابعة، بأرقام ترتيبية تتراوح بين 251 و300، سيتم تشكيلها من وحدات التدريب داخل ألمانيا. كانت الموجة الأولى تعمل بكامل طاقتها في اليوم الثاني من التعبئة، والموجة الثانية في اليوم الثالث، والموجة الثالثة في اليوم السادس، والموجة الرابعة في اليوم السابع.
اوفشتيلوفيلا التسلسل الزمني لموجات الانتشار
انتشرت بين عامي 1934 و193 كانت 1. Aufstellungswelle هي فرق المشاة التي تم تربيتها وتدريبها خلال وقت السلم (الأرقام الترتيبية من 1 إلى 36)، بالإضافة إلى أربعة فرق مشاة (الأرقام الترتيبية 44، 45، 46، 50) التي أثيرت في أغسطس 1939 ومجهزة بمواد معادلة لتلك من فرق الموجة الأولى الأخرى.
شملت فرق الموجة الأولى فرق المشاة من الأولة إلى السادسة والثلاثين، فرق المشاة من 44 إلى 46، فرقة المشاة الخمسين. تم تسليح فرق الموجة الأولى بالأسلحة الألمانية. في المجموع، تم تصنيف 40 فرقة بأثر رجعي كجزء من الموجة الأولى.
اوفشتيلوفيلا التسلسل الزمني لموجات الانتشار
كان من المفترض أن تكون فرق الموجة الأولى مزودة بـ518 ضابطًا و102 بيروقراطيًا و2573 ضابط صف و13667 جنديًا ليصبح المجموع 16860 فردًا. تضمنت المعدات 3681 مسدسًا و12609 مسدس و535 رشاشًا و26 مدفع دعم مشاة و75 مدفعًا مضادًا للدبابات و48 مدفعية و530 كراد و394 سيارة و536 شاحنة و5375 حصانًا.  تم تنظيم فرقة مشاة للموجة الأولى في ثلاثة أفواج مشاة. يتألف كل فوج من ثلاثة كتائب. تتكون كل كتيبة من ثلاث سريات بنادق مزودة بتسع بنادق خفيفة ورشاشين ثقيلتين لكل منها، تم استبدالها لاحقًا باثني عشر رشاشًا خفيفًا وثلاث قاذفات قنابل خفيفة لكل منها. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي كل كتيبة على سرية مدفعية رشاش مع ثمانية مدافع رشاشة ثقيلة، تم ترقيتها لاحقًا إلى اثني عشر مدفع رشاش ثقيل. أيضا، كان لكل كتيبة سرية بنادق مشاة مع بنادق مشاة ثقيلة وستة بنادق خفيفة. وأخيرًا، كان لكل كتيبة سرية مضادة للدبابات مع اثني عشر باك.
قائمة المدن المصرية الكبرى في عهد الحملة الفرنسية على مصر
مصر هي البلد الأكثر سكانا في العالم العربي وثالث أكثر الدول اكتظاظا بالسكان في أفريقيا (بعد نيجيريا و إثيوبيا). حوالي 95 ٪ من سكان البلاد البالغ عددهم 97 مليون نسمة (عام 2017) يعيشون على ضفاف النيل وعلى طول قناة السويس. هذه المناطق هي من بين أكثر مناطق العالم اكتظاظا بالسكان، وتحتوي في المتوسط على حوالي 1,540 شخص لكل كم2 مقارنة بمعدل 96 نسمة لكل كم2 وهو المعدل لمصر ككل.
قائمة المدن المصرية الكبري في عهد الحملة الفرنسية علي مصر هي قائمة توضيح للمدن الكبري في مصر في عهد الحملة الفرنسية علي مصر والشام بين عامي (1798-1801)
باك
Panzerabwehrkanone، يشار إليه عادة بالاختصار PaK باك، هو مصطلح باللغة الألمانية يدل على المدفع المضاد للدبابات. قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية، وحتي نهاية الحرب العالمية الثانية أنتج الجيش الألماني سلسلة من 13 مدفعًا مضادًا للدبابات قاموا بتعيينها Panzerabwehrkanone، أي PaK. بالإضافة إلى ذلك، أنتجوا سلاحًا واحدًا حددوه ببندقية مضادة للدبابات، والتي تعتبر عمومًا بندقية مضادة للدبابا ؛ وبندقية واحدة أطلقوا عليها اسم Panzerabwehrwerfer ،PAW، قاذفة مضادة للدبابات.
باك وصف
في المصطلحات العسكرية، يعتبر السلاح سلاحًا ثقيلًا جدًا أذا كان لا يمكن حمله يدويًا عند إطلاقه. تراوحت هذه الأسلحة بين وزن 229 كيلوغرام (505 رطل) لوزن 10,160 كيلوغرام (22,400 رطل) . كانت أصغر عيار 28 مليمتر (1.1 بوصة) وكان أكبرها 128 مليمتر (5.0 بوصة).
على مدار ست سنوات من الحرب العالمية الثانية، تحسن درع الدبابات بشكل مطرد، حتى يكون حجم المقذوف أكثر فعالية. تتطلب القذيفة الأكبر سلاحًا أثقل.
كل هذه الأسلحة كان من المفترض أن يتم سحبها. كانت الأقدم منها خفيفة الوزن بما يكفي لتحريكها يدويًا، لمسافات قصيرة، داخل وخارج مواضع إطلاق النار. تم استخدام بعض المتغيرات فقط على مدمرات الدبابات ، والتي هي ذاتية الدفع ، مثل المدافع على الدبابات.
باك قائمة
بعد كل بندقية، يتم إعطاء سنة الإدخال للخدمة.
مدفع مضاد للدبابات
المدفع المضاد للدبابات هي شكل من أشكال المدفعية المصممة لتدمير الدبابات وغيرها من المركبات القتالية المدرعة، عادة من موقع دفاعي ثابت. تم تطوير الذخائر المتخصصة المضادة للدبابات والمدافع المضادة للدبابات بسبب ظهور الدبابات خلال الحرب العالمية الأولى. لتدمير الدبابات المعادية، غالبًا ما استخدم رجال المدفعية المدافع الميدانية لإطلاق النار مباشرة على أهدافهم. ومع ذلك، فإن هذه الممارسة أنفقت الكثير من الذخائر القيمة وكانت ذات فعالية محدودة بشكل متزايد حيث أصبحت دروع الدبابة أكثر سمكًا. بدأت أول مدفعية مخصصة مضادة للدبابات في الظهور في عشرينيات القرن العشرين وبحلول الحرب العالمية الثانية كان ظهورًا شائعًا في العديد من الجيوش الأوروبية. من أجل اختراق الدروع، أطلقوا ذخيرة متخصصة من البراميل الأطول لتحقيق سرعة أعلى من البنادق الميدانية. تم درى تطوير معظم البنادق المضادة للدبابات في ثلاثينيات القرن العشرين مع ملاحظة التحسينات في الدبابات،  وأنتج كل مصنع رئيسي للأسلحة نوعًا أو آخر.
مدفع مضاد للدبابات
غالبًا ما كان يتم استخدام البنادق المضادة للدبابات التي تم نشرها خلال الحرب العالمية الثانية بواسطة مشاة متخصصين بدلاً من طواقم المدفعية، ويتم إصدارها إلى وحدات المشاة الخفيفة وفقًا لذلك. كانت المدافع المضادة للدبابات في الثلاثينيات من عيار صغير؛ استخدمت جميع الجيوش الرئيسية التي تمتلكها تقريبًا ذخيرة 37 مم، باستثناء الجيش البريطاني، الذي طور 40 مم Ordnance QF 2-pounder. مع تقدم الحرب العالمية الثانية، أدى ظهور الدبابات الأثقل إلى جعل هذه الأسلحة عفا عليها الزمن والبنادق المضادة للدبابات بدأت بالمثل في إطلاق طلقة أكبر وأكثر فعالية خارقة للدروع. تطوير مقذوف مجوف ذو شحنة مجوفة يتغير بشكل دائم للحرب المضادة للدبابات، لأن هذا النوع من الذخيرة لا يعتمد على سرعة عالية ويمكن إطلاقه من الأسلحة الخفيفة منخفضة الارتداد، المحمولة على الإنسان، مثل بانزر فاوست الألماني.
7.5 سم باك 40
7.5 سم باك 40 مدفعًا ألمانيًا مضاد للدبابات من عيار 75 ملم تم تطويره في 1939-1941 بواسطة راينميتال واستخدم خلال الحرب العالمية الثانية. تم إنتاج أكثر من 23303 منه شكلت العمود الفقري للمدافع الألمانية المضادة للدبابات للجزء الأخير من الحرب العالمية الثانية، في الغالب في شكل منفصل (مدفع مجرور) ولكن أيضًا على عدد من مدمرات الدبابات مثل سلسلة ماردر.
كانت النسخة المعدلة من البندقية المصممة خصيصًا لتركيب على المركبات هي 7.5 سم كيه دبليو كيه 40، والتي اختلفت في المقام الأول في استخدام ذخيرة أكثر إحكاما مما يسمح بحمل المزيد من القذائف داخل المركبات. سلحت العديد من تصاميم الدبابات بمدفع 7.5 سم كيه دبليو كيه 40.
اعتمادًا على المصدر، قد يشار إلى Pak 40 باسم 7.5 / L46، في إشارة إلى طول ماسورة المدفع والعيار. كان هناك إصداران من KwK 40، يشار إليهما باسم 7.5 / L43 أو 7.5 / L48.
7.5 سم باك 40 الاستخدام التشغيلي
Pak 40 كان البندقية الألمانية القياسية المضادة للدبابات حتى نهاية الحرب، وزودتها ألمانيا لحلفائها. تم استخدام بعض البنادق التي تم الاستيلاء عليها من قبل الجيش الأحمر. بعد الحرب، بقي باك 40 في الخدمة في العديد من الجيوش الأوروبية، بما في ذلك ألبانيا وبلغاريا وتشيكوسلوفاكيا وفنلندا والنرويج والمجر ورومانيا.
تم إنتاج 23303 باك 40، وتم استخدام حوالي 3500 أخرى لتسليح مدمرات الدبابات. بلغت تكلفة تصنيع الوحدة 2200 ساعة عمل عند 12000 رايخ مارك. تم استخدام إصدار «نظام سلاح» أوتوماتيكي أخف يحتوي على اثني عشر قذيفة، أثقل سلسلة بوردكانون من مدافع الطائرات من العيار الثقيل، تم استخدام BK 7,5 في الطائرات الهجومية هينشيل أتش أس 129 ويونكرز يو 88.
خلال النصف الثاني من الحرب العالمية الثانية، كان لدى بعض الفصائل الرومانية المضادة للدبابات ثلاث مدافع باك 40. تم استخدام هذه بالتبادل مع مدفع Reșița Model 1943 المضاد للدبابات في رومانيا 75 ملم.
فيلق الجيش 54 (الفيرماخت)
فيلق الجيش 54 LIV (بالألمانية: LIV. Armeekorps) Armeekorps) كان فيلق في الفيرماخت خلال الحرب العالمية الثانية. تم تشكيلها في يونيو 1941. بعد فبراير 1944، تم ترقيته إلى ما يعادل القيادة في الرتبة ولكن ليس بالاسم للجيش، وهو أمر أطلق عليه الفيرماخت مفرزة للجيش. عملت تحت الأسماء التالية:
تم حل الضباط الأركان في مفرزة الجيش كليفل وتم استخدام أفرادها لتشكيل قيادة كاملة على مستوى الجيش الخامس والعشرون، في 10 نوفمبر 1944.
فيلق الجيش 54 (الفيرماخت) التاريخ
تم تشكيل فيلق الجيش 54 في 1 يونيو 1941 كاحتياطي تحت إشراف DHM (بالألمانية: Deutsche Heeresmission)، البعثة العسكرية الألمانية في رومانيا. وقد تم أمر إنشائها في 4 أبريل 1941.
كان القائد الأولي لفيلق جيش LIV هو إريك أوسكار هانسن، الذي كان يشغل هذا المنصب حتى 20 يناير 1943.   كان هانسن رئيس سابقًا لDHM، ولكن لم يكن لديه سوى القليل من الإيمان بحلفاء ألمانيا الرومانيين. وصف هانسن الوحدات الرومانية بأنها «غير مجدية في الأعمال الهجومية الصعبة».  كان إنشاء فيلق الجيش LIV جزءًا من التحضير الفوري لغزو المحور للاتحاد السوفييتي، عملية بارباروسا. وقد وافقت رومانيا، بقيادة إيون أنتونسكو، على المشاركة في الغزو. ستوفر رومانيا أربعة فرق وستة ألوية لقوة الغزو الأولية، مع تسعة فرق أخرى ولواءين احتياطيين. علاوة على ذلك، سمحت الحكومة الرومانية للوحدات الألمانية مثل فيلق جيش LIV بالعمل من الأراضي الرومانية.
فيلق الجيش 54 (الفيرماخت) التاريخ
كان فيلق الجيش 54 جزءًا من الجيش الحادي عشر ( فون شوبيرت)، والذي كان بدوره جزءًا من مجموعة الجيش الجنوبية تحت جيرد فون روندستيدت، الذي قاد بالفعل مجموعة الجيوش الجنوبية خلال غزو بولندا.  كانت الانقسامات الأولية لفيلق جيش LIV هي فرقة المشاة الخمسين وفرقة المشاة 170.
مع ضغط ميخليس على القادة السوفييت لتحقيق نتائج، هاجم الجيش الأحمر مرة أخرى في 13 مارس و 26 مارس و 9 أبريل. كما فشلت هذه الهجمات الإضافية.
انتهت معركة شبه جزيرة كيرتش بانتصار ساحق في 19 مايو.
دخل الجيش الحادي عشر الألماني رسميًا سيفاستوبول في 1 يوليو 1942. تمت ترقية مانشتاين إلى رتبة جنرال فيلدمارشال بأمر من هتلر في ذلك المساء كمكافأة على النصر.  تم القضاء على عناصر المقاومة الأخيرة في 4 يوليو 1942، مما أدى إلى إنهاء حصار سيفاستوبول.
تم نقل فيلق الجيش LIV إلى الجيش الثامن عشر ( ليندمان ) في سبتمبر 1942.
فيلق الجيش 54 (الفيرماخت) التاريخ
تم نقل الجيش LIV لفترة وجيزة إلى الجيش الحادي عشر في أكتوبر 1942.
تم نقل فيلق الجيش LIV بشكل دائم إلى الجيش الثامن عشر في نوفمبر 1942.  في وقت النقل، كان فيلق الجيش LIV يقود فقط فرقة المشاة 250 "الزرقاء" ، المكونة من المتطوعين الإسبان في الفيرماخت. انضم فيلق جيش LIV إلى حصار لينينغراد.
في 2 فبراير 1944، زار والتر موديل ، قائد مجموعة الجيوش الشمالية بين 9 يناير و 31 مارس، المواقع في منطقة نارفا. في هذه المناسبة، قام الموديل بالتحدق غلى فيلق الجيش LIV ومنح قيادة جميع القوات على طول نهر نارفا إلى سبونهايمر في وحدة تابعة مباشرة لمجموعة جيوش الشمال وبالتالي متساوية في رتبة الجيش.
في 10 نوفمبر 1944، أصبحت مفرزة الجيش كليفل الجيش الخامس والعشرين.
فن اجتياز الحياة
فن اجتياز الحياة (بالإنجليزية: The Art of Getting By) هو فيلم كوميديا رومانسية، وفيلم دراما، وفيلم مراهقة ‏ أُصدر في 23 يناير 2011. الفيلم تولّت فوكس سيرش لايت بيكتشرز، وGoldcrest Films ‏ توزيعه، وهو من إخراج Gavin Wiesen ‏ الذي تولّى كتابة السيناريو أيضًا.
مدرسة ليبيتسك لطياري المقاتلات
مدرسة ليبيتسك المقاتلة التجريبية (بالألمانية: Kampffliegerschule Lipezk)‏، والمعروفة أيضًا باسم WIWUPAL من اسمها المقنع الألماني، Wissenschaftliche Versuchs- und Personalausbildungsstation، محطة التجارب العلمية والشخصية) كانت مدرسة تدريب سرية للطيارين المقاتلين التي يديرها الرايخويهر الألماني في ليبيتسك، الاتحاد السوفيتي، لأن ألمانيا كانت محظورة بموجب معاهدة فرساي من تشغيل سلاح الجو، وسعت إلى وسائل بديلة لمواصلة التدريب والتطوير لمستقبل لوفتفافه. اليوم هو موقع قاعدة ليبيتسك الجوية.
مدرسة ليبيتسك لطياري المقاتلات خلفية
معاهدة فرساي، الموقعة في 28 يونيو 1919، منعت ألمانيا من تشغيل أي شكل من أشكال القوات الجوية بعد أن خسرت البلاد الحرب العالمية الأولى. في البداية، حظرت أيضًا إنتاج واستيراد أي شكل من أشكال الطائرات في البلاد. في عام 1922، تم إسقاط البند المتعلق بالطائرات المدنية وتمكنت ألمانيا من إنتاج الطائرات مرة أخرى، وتلا ذلك في عام 1923 مع استعادة البلاد السيطرة على مجالها الجوي. ومع ذلك، لا يزال تشغيل أو إنتاج الطائرات لأغراض عسكرية محظورًا.
كان الجيش الألماني، Reichswehr، مدركًا تمامًا لقيمة الحرب الجوية وكان مصممًا على عدم التأخر كثيرًا في المعرفة والتدريب. لهذا الغرض تم استكشاف وسائل بديلة ، خارج ألمانيا.
قامت ألمانيا بتطبيع علاقاتها مع الاتحاد السوفياتي في عام 1922 بتوقيع معاهدة رابالو. في ذلك الوقت، كان كلا البلدين منبوذين في المجتمع العالمي.
مدرسة ليبيتسك لطياري المقاتلات خلفية
في البداية، كانت ألمانيا غير راغبة في خرق معاهدة فرساي. غير أن هذا الموقف تغير في عام 1923، عندما احتلت القوات الفرنسية والبلجيكية منطقة الرور بعد تقصير ألمانيا في تعويضاتها. في ضوء أحداث Ruhrkampf، أمر الجيش الألماني بـ 100 طائرة جديدة من فوكر في هولندا، من بينها 50 طائرة Fokker D.XIIIs ‏ المطورة حديثًا. بالإضافة إلى ذلك، طلبت البحرية الألمانية أيضًا عددًا صغيرًا من الطائرات.
مع نهاية Ruhrkampf في سبتمبر، كانت ألمانيا في حيرة بسبب كيفية المضي في الطائرات المطلوبة والتي كان من المقرر تسليمها في عام 1924. في هذه المرحلة، تم الاتصال بالاتحاد السوفييتي، وأظهر اهتمامًا بتطوير الطائرات الألمانية في البلاد. كان المصنع الألماني يونكرز اعمل بالفعل في منشأة إنتاج للطائرات العسكرية بالقرب من موسكو منذ عام 1923.
في يونيو 1924، أصبح العقيد المتقاعد هيرمان فون دير ليث تومسن ممثلاً دائمًا لـ Reichswehr 's Truppnamt، هيئة الأركان العامة السرية للجيش الألماني، في موسكو. في الوقت نفسه ، تم إرسال سبعة مدربين ألمان إلى سلاح الجو الأحمر. في 15 أبريل 1925 ، وقع Lieth-Thomsen عقدًا لإنشاء مدرسة تجريبية مقاتلة ألمانية في ليبيتسك.
مكافحة التمرد في شمال أفغانستان
فيما يلي الأحداث التي وقعت في شمال أفغانستان بين أبريل 2009 و2014. في حين أن هذا الجزء من البلاد كان هادئًا نسبيًا لفترة طويلة مقارنةً بمناطق الحرب الشاملة في الجنوب والشرق، أندلعت التوترات مرة أخرى في عام 2008 عندما تعرض الجنود الألمان المنتشرون في المنطقة لهجمات أكثر، مما أدى إلى مقتل من عدة جنود. وقد أعاقت التحذيرات الوطنية التي كانت تعوقها سابقًا، الوضع الأمني الرديء القيادة الإقليمية الشمالية بقيادة ألمانيا بقيادة سلسلة من العمليات لمواجهة التمرد المتصاعد. بدأت العمليات المنسقة بعد هجوم للمتمردين على فريق إعادة الإعمار كوندوز في غضون دقائق من مغادرة المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل من زيارة له. في غضون عامين، سيتم مضاعفة الوجود الألماني واستدعاء تعزيزات إضافية من فرقة إيساف الأمريكية، بما في ذلك المركبات المدرعة الألمانية الثقيلة الأمريكية، مما يسمح باتباع نهج أكثر عدوانية تجاه المتمردين.
مكافحة التمرد في شمال أفغانستان الحالة الأولية
عندما تولت القوات الألمانية السيطرة الاسمية على شمال أفغانستان في عام 2003، تم احتساب المنطقة من بين المناطق الأكثر أمانًا في جميع أنحاء البلاد، حيث حصلت أماكن مثل قندوز على لقب "Bad Kundus" (تقريبًا: منتجع وسبا Kunduz) بين القوات الألمانية بسبب الغياب الملحوظ لتهديدات أكبر للسلم والأمن.
هيرمان راينيك
هيرمان راينيك (14 فبراير 1888 - 10 أكتوبر 1973) كان جنرالًا ألمانيًا ومجرم حرب خلال الحقبة النازية. كرئيس للمكتب العام للقوات المسلحة في القيادة العليا للفيرماخت خلال الحرب العالمية الثانية، كان مسؤولاً عن إنشاء وتنفيذ سياسة أسرى الحرب التي أسفرت عن مقتل ما يقرب من. 3.3 مليون أسير حرب سوفياتي. حوكم وأدين وحكم عليه بالسجن مدى الحياة في محاكمة القيادة العليا.
هيرمان راينيك مهنة عسكرية
انضم إلى الجيش الإمبراطوري الألماني كطالب في مارس 1905. خدم طوال الحرب العالمية الأولى حيث حصل على الدرجة الأولى من الصليب الحديدي وتم ترقيته إلى قائد عام 1916. ثم واصل خدمته العسكرية في الرايخويهر مع مكتب إدارة الجيش، فوج مشاة ووزارة الدفاع الرايخ في برلين. خدم في الفيرماخت، حيث قدم التدريب السياسي نيابة عن القيادة النازية.
في عام 1942 تمت ترقيته إلى جنرال المشاة. بعد محاولة الانقلاب في 20 يوليو، كلفه جوزيف جوبلز باستعادة بيندلربلوك، ثم كان مقيما في لجنة التحكيم في محاكمات محكمة الشعب للمتآمرين.
هيرمان راينيك المحاكمة والإدانة
في محاكمة القيادة العليا، كجزء من محاكمات نورمبرغ بعد الحرب العالمية الثانية، أدين بارتكاب جرائم حرب وجرائم ضد الإنسانية. كرئيس للمكتب العام للقوات المسلحة، كان مسؤولاً عن وضع وتنفيذ سياسة أسرى الحرب التي أسفرت عن مقتل ما يقرب من. 3.3 مليون أسير حرب سوفياتي.  يشير حكم المحكمة العسكرية الدولية إلى لوائح 8 سبتمبر 1941 الخاصة بمعاملة أسرى الحرب السوفييت في جميع معسكرات أسرى الحرب، التي وقعها الجنرال راينيك، رئيس قسم أسرى الحرب في القيادة العليا.
هيرمان راينيك روابط خارجية
US Military Tribunal Nuremberg (1948). "High Command Trial, Judgment of 27 October 1948" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-04-18. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-30. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
آيسلندا في الحرب العالمية الثانية
كانت آيسلندا في بداية الحرب العالمية الثانية مملكة ذات سيادة وكانت ضمن اتحاد شخصي مع الدنمارك، وكان الملك كريستيان العاشر رئيسًا للدولة. بقيت آيسلندا محايدة رسميًا طوال الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك، غزا البريطانيون آيسلندا في 10 مايو 1940. في 7 يوليو 1941، انتقلت مهمة الدفاع عن آيسلندا من بريطانيا إلى الولايات المتحدة، التي كانت ما تزال دولة محايدة وبقيت كذلك لبعد خمسة أشهر من ذلك. في 17 يونيو 1944، حلت آيسلندا اتحادها مع الدنمارك والحكم الملكي الدنماركي وأعلنت نفسها جمهورية، وماتزال كذلك حتى يومنا هذا.
آيسلندا في الحرب العالمية الثانية خلفية
ازداد الاهتمام الألماني بآيسلندا في ثلاثينيات القرن الماضي من اللاشيء إلى درجةٍ أثارت قلق الحكومة البريطانية. بدأت عروض الرايخ الثالث بمنافسة ودية بين فرق كرة القدم الألمانية والآيسلندية. عندما بدأت الحرب، أعلنت الدنمارك وآيسلندا الحياد وحدت من زيارة السفن العسكرية وطائرات الدول المتحاربة للجزيرة.
خلال الاحتلال الألماني للدنمارك، انقطع الاتصال بين البلدين. في البداية، أعلنت مملكة آيسلندا الحياد وحدت من زيارات السفن الحربية للدول المتحاربة وفرضت حظرًا على دخول الطائرات الحربية داخل المناطق الأيسلندية.
بعد غزو الدنمارك في 9 أبريل عام 1940، افتتحت آيسلندا مفوضية في مدينة نيويورك. ومع ذلك، وعلى عكس ما قامت به النرويج، لم تفرض آيسلندا قيودً صارمة على مياهها الإقليمية وحتى أنها خفضت التمويل المقدم لخفر السواحل الأيسلندي. أغرقت السفن الحربية للحلفاء العديد من سفن دول المحور التجارية التي كانت تبحث عن ملجأ في منطقة المياه المحايدة حول آيسلندا. بدأ قائد قوات شرطة العاصمة، أغنا كوفو هانسن، بتدريب قوات الدفاع الوطني في أوائل عام 1940.[بحاجة لمصدر]
آيسلندا في الحرب العالمية الثانية الغزو
فرض البريطانيون ضوابط صارمة على الصادرات من السلع الأيسلندية، ومنعوا عمليات شحن البضائع الربحية إلى ألمانيا، كجزء من تطبيق حصار بحري عليها. عرضت لندن المساعدة على آيسلندا، ساعيةً للتعاون «كدولة محاربة وحليف»، لكن ريكيفيك رفض ذلك وأعاد تأكيد حيادها. أثار الوجود الدبلوماسي الألماني في آيسلندا، إضافةً إلى الأهمية الاستراتيجية للجزيرة، قلق البريطانيين. وبعد بضع محاولات فاشلة من أجل إقناع الحكومة الأيسلندية بالطرق الدبلوماسية أن تنضم إلى الحلفاء ويصبحوا حليفًا محاربًا ضد قوات المحور، غزا البريطانيون آيسلندا في يوم 10 مايو عام 1940. اسُتبدل بالقوة الأولية التي تكونت من 746 من مشاة البحرية الملكية البريطانية بقيادة الكولونيل روبرت، لواءين من الجيش النظامي. وصلت أولى عناصر قوة «زد» من كندا لمساعدة البريطانيين الذين عادوا على الفور للدفاع عن المملكة المتحدة. قامت ثلاث كتائب كندية - الفوج الملكي في كندا، وكاميرون هايلاندرز وفيوزاليرز مونت رويال – بإقامة حامية على الجزيرة حتى سُحبت من أجل الدفاع عن المملكة المتحدة في ربيع عام 1941، واستبدلت بقوات حامية بريطانية.
آيسلندا في الحرب العالمية الثانية الغزو
في 7 يوليوعام 1941، انتقلت مهمة الدفاع عن آيسلندا من بريطانيا إلى الولايات المتحدة (التي كانت ماتزال محايدة رسميًا)، بموافقة آيسلندا، وحلت قوات مشاة البحرية الأمريكية، لواء مشاة البحرية المؤقت الأول للولايات المتحدة محل البريطانيين. جلب موقع آيسلندا الاستراتيجي على طول الممرات البحرية لشمال الأطلسي، والذي يعتبر مثالي للقواعد الجوية والبحرية، أهمية جديدة للجزيرة. أقام لواء مشاة البحرية الأول، الذي تكون من حوالي 4100 جندي، حامية حول آيسلندا حتى أوائل عام 1942، حتى حلت محلهم قوات الجيش الأمريكي، كي يتمكنوا من الانضمام إلى زملائهم من مشاة البحرية الذين يقاتلون في المحيط الهادئ.[بحاجة لمصدر]
تعاونت آيسلندا مع البريطانيين ثم الأمريكيين، لكنها بقيت محايدة رسميًا طوال الحرب العالمية الثانية. طور بعض المؤرخين «نظرية المأوى» التي تنص على أن آيسلندا، إلى جانب دول صغيرة أخرى، قبلت بهذه الأنواع من العلاقات مع الدول الكبرى من أجل تجريب مكاسب «الحماية» من قبلهم.
ماردر 1
ماردر 1 "Marten" ( Sd.Kfz.135 ) قانصة دبابات ألمانية الصنع تم استخدامها في الحرب العالمية الثانية الألمانية.
ماردر 1 التاريخ
منذ المراحل الأولى من عملية بربروسا، أدرك الفيرماخت أن قدرتهم على صد بعض الدبابات السوفيتية كانت غير كافية. كانت الدبابات الأخف في ذلك الوقت في الخدمة العامة، مثل بانزر-2 والتشيكي الذي تم بناؤه 38 (t)، تحت المدرعة ولم تقم بتركيب بندقية كافية للتعامل مع الدبابات السوفيتية الأحدث. بالإضافة إلى ذلك، فإن البندقية القياسية المضادة للدبابات من عيار 37 ملم، من الصعب الوصول إلى موقعه بسرعة ويفتقر إلى القدرة على اختراق الدروع المائلة الثقيلة للدبابات السوفيتية الجديدة. كان المطلوب هو بندقية تحركة أقوى مضادة للدبابات. امتلك الألمان مثل هذه البندقية من عيار 75 مم PaK 40 . كما أنهم امتلكوا عددًا كبيرًا من البنادق الميدانية السوفييتية 76 ملم F-22 موديل 1936. كان لدى الألمان خبرة في أخذ هيكل دبابة وتركيب عليها مدفع. بانزرييغا 1 هو مثال على ذلك، حيث تمت إزالة البرج وتركيب مدفع على هيكل دبابة.
أبتاليون بانزر أربعين
أبتاليون بانزر أربعين أو الكتيبة المدرعة الأربعين هو اسم كتيبة دبابات للجيش الألماني خلال الحرب العالمية الثانية. قاتلت الكتيبة أثناء غزو النرويج ( عملية فيزروبونغ) وبعد ذلك خلال عملية الثعلب الفضي، الهجوم الألماني الفنلندي للاستيلاء على ميناء مورمانسك السوفيتي. بقيت الوحدة في فنلندا حتى تم إرسالها إلى أوسلو وحلها.
أبتاليون بانزر أربعين عملية فيزروبونغ
Panzer-Abteilung zur besonderen Verwendung 40 (الترجمة: «وحدة بانزر للاستخدام لأغراض خاصة») تم إنشاؤها باسم Panzer-Abteilung zb V40 في 8 مارس 1940 للغزو الألماني للنرويج والدنمارك. تتكون الوحدة في الغالب من دباباتبانزر-1 وبانزر-2. شاركت في غزو الدنمارك، وتم نقلها إلى النرويج في أبريل 1940.
تتكون الوحدة من قسم المقر الرئيسي وثلاث سريات، واحدة مأخوذة من فرق الدبابات الثالثة والرابعة والخامسة، ولكل منها 3 فصائل. في 9 أبريل 1940، تضمنت الوحدة 69 دبابة (42 بانزر I و21 بانزر II و6 دبابات بانزر I Befehlswagen. ) معظم الدبابات بانزر I كانت Ausf A بينما كانت الدبابات Panzer II في المقام الأول هي Ausf c.
أبتاليون بانزر أربعين عملية فيزروبونغ
مع الغزوات في 9 أبريل 1940، تم إرسال الريتين الأولى والثانية إلى الدنمارك بينما تم إرسال الشركة الثالثة إلى النرويج على متن سفن النقل Urundi وAntaris H.  في 10 أبريل، 1940 غرقت ANTARIS H من قبل البحرية الملكية غواصة Sunfish مع فقدان 15 panzers وأفراد الطاقم. وصلت دبابتان فقط، الدبابة الأولى والثانية، إلى النرويج. تم تعزيز القوات الألمانية في النرويج من قبل السريات الأولى والثانية، التي شرعت في 20 أبريل ووصلت في 24 أبريل.
فيلق الجيش الثالث عشر
فيلق الجيش الثالث والخمسين فيلق في الجيش الألماني خلال الحرب العالمية الثانية. تم نشره لأول مرة في عام 1941 وكان نشطا كجزء من الجيوش المختلفة تحت مجموعة الجيوش الوسطى حتى عام 1944، عندما تم تدميره خلال عمليات الجيش الأحمر السوفياتي عملية باغراتيون وعملية كوتوزوف في يونيو ويوليو 1944.    تكبد الفيلق خسائر فادحة نتيجة للهجمات السوفيتية. تم تدمير جميع فرقه وقتل جميع الجنود أو أسروا من قبل الاتحاد السوفياتي.  تم نشر وحدة جديدة تسمى فيلق الجيش الثالث في ديسمبر 1944، عندما تم تكليفه بالجيش السابع وقاتلت على الجبهة الغربية حتى الاستسلام لقوات جيش الولايات المتحدة في أبريل 1945.