hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
رسم جنيني
مقارنة المراحل الجنينية المختلفة للحيوانات المختلفة هي أداة يمكن استخدامها لاستنتاج العلاقات بين الأنواع وبالتالي التطور الحيوي. وقد كان هذا مصدرًا للقليل من الجدل حاليًا وفي الماضي. وكان إرنست هيكل رائدًا في هذا المجال. صاغ نظرية الاستعادة من خلال مقارنة المراحل الجنينية المختلفة للفقاريات المختلفة. تنص هذه النظرية على أن التطور الجنيني للحيوان يتبع بالضبط نفس التسلسل لأسلافه التطوريين. ربط عمل هيكل والجدل الذي تلا ذلك مجالات علم الأحياء النمائي التطوري وعلم التشريح المقارن بعلم الجنين المقارن. ومن منظور أكثر حداثة، شكلت رسومات هيكل بدايات مجال علم الأحياء الإنمائي التطوري.
تهدف دراسة علم الجنين المقارن إلى إثبات أو دحض أن أجنة الفقاريات من فئات مختلفة (مثل الثدييات مقابل الأسماك) تسلك مسارات تطورية متشابهة بسبب سلفهم المشترك. تملك هذه الفقاريات النامية جينات مشتركة والتي تحدد تكوين الجسم الأساسي. مع ذلك، فإن التطور التالي يسمح بتمييز الخصائص المميزة كبالغين.
رسم جنيني الجدال
تسببت دقة رسومات الأجنة التي وضعها إرنست هيكل في جدل كبير بين مؤيدي التصميم الذكي مؤخرًا وخصوم هيكل المثقفون في الماضي. على الرغم من ظهور تشابهات بين الأجنة المبكرة للأنواع المختلفة إلا أن هيكل بالغ في تصوير هذه التشابهات لدعم نظرية الاستعادة، التي تعرف أحيانًا بقانون الوراثة الحيوي أو موجز نظرية الاستعادة في التطور الجنيني. علاوةً على ذلك، اقترح هيكل حتى أشكال حياة نظرية لتتوافق مع مراحل معينة من التطور الجنيني. خلصت مراجعة حديثة إلى أن القانون الوراثي الحيوي مدعّم بالعديد من الدراسات الحديثة، في حال طُبّق على حالات فردية فقط.
لم يقتنع النقاد في أواخر القرن التسع عشر والقرن العشرين، كارل إرنست فون باير وفيلهيل هيس، بأن الأجنة الحية تكرر العملية التطورية وأصدروا رسومات جنينية خاصة بهم، والتي أثبتت الاختلافات في بدايات تطور الأجنة. اعترض الناقد الذي عاش في أواخر القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين ستيفن جاي غولد على الاستمرار في استخدام رسومات هيكل الجنينية في الكتب المدرسية.
رسم جنيني الجدال
من ناحية أخرى، قام ميشيل كيه ريتشاردسون، وهو أستاذ في علم الحيوان الإنمائي التطوري في جامعة لايدن، خلال ملاحظة أن بعض الانتقادات الموجهة للرسوم الجنينية مشروعة (وكان في الواقع هو وزملاؤه من بدأوا الانتقادات الحديثة في عام 1998) بدعم الرسومات كوسائل تعليمية وقال «هيكل كان صائبًا من ناحية الأساس».
رسم جنيني الرسوم التوضيحية الجنينية الشهيرة
تُظهر رسومات هيكل التوضيحية أجنة الفقاريات خلال مراحل مختلفة من تطورها، ما يوضح التشابه الجنيني كداعم لنظرية التطور، ونظرية الاستعادة كإثبات على قانون الوراثة الحيوي والانحراف في النمط الظاهري كدليل على قوانين فون باير. تبقى سلسلة الأجنة الأربعة والعشرون من الإصدارات الأولى من دراسات هيكل الأنثروبوجينية الأكثر شهرةً. الأنواع المختلفة مصنفة ضمن أعمدة والمراحل المختلفة مصنفة ضمن صفوف. يمكن رؤية أوجه الشبه على طول الصفين الأولين، ويمكن مشاهدة ظهور حالات متخصصة من كل نوع في الأعمدة، والتفسير القطري يؤدي إلى فكرة هيكل عن الاستعادة.
رسم جنيني الرسوم التوضيحية الجنينية الشهيرة
تهدف رسومات هيكل بصورة أساسية إلى التعبير عن نظريته حول التطور الجنيني، قانون الوراثة الحيوي، الذي بدوره يفترض (ولا يعتقد بشكل قاطع) المفهوم التطوري للسلف المشترك. تتزامن نظريته عن الاستعادة للتطور الجنيني مع فهمه للتطور كعملية إنمائية. وفي عام 1800 تقريبًا، اندمج علم الجنين بعلم التشريح المقارن كقاعدة أساسية لعِلْمُ التَّشَكُّل. كان لإرنست هيكل وكارل فون باير وفيلهيلم التأثير الأساسي في وضع القواعد الأولية لعلم الجنين السلالي بالاعتماد على مبادئ التطور. يصور قانون الوراثة الحيوي لهيكل العلاقة الموازية بين تطور الجنين وتاريخ تَطَوُّرِ السُّلاَلاَت. أصبح مصطلح «الاستعادة» يجسد قانون هيكل للوراثة الحيوية، ففيما يتعلق بالتطور الجنيني فهو يمثل استعادة التطور. يقترح هيكل أن جميع فئات الفقاريات تمر بمرحلة إنمائية نوعية محفوظة تطوريًا، وهي مرحلة يقل فيها تنوع النمط الظاهري بين الأجنة العليا. ولا تظهر اختلافات معينة إلا في مراحل تطورية لاحقة. يصور هيكل دليلًا ملموسًا على قانون الوراثة الحيوية من خلال نظريته عن المُعَيدَة (مرحلة جنينية تتلو الأريمة)، والتي يجادل بها أن مرحلة المعيدة الباكرة التطورية التي يصبح فيها الجنين بشكل كوب هي سمة عالمية للحيوانات عديدة الخلايا. كان هناك شكل موروث عن الأسلاف يُعرف باسم المعيدة والذي كان سلفًا مشتركًا في المعيدة المتجانسة.
رسم جنيني الرسوم التوضيحية الجنينية الشهيرة
يجادل هيكل بأنه هناك بعض الميزات في التطور الجنيني تُحفظ ويعاد تخليقها، في حين أنه هناك ميزات أخرى تُعتبر تغير خلقي متأخر. يمثل التغير الخلقي المتأخر «عدم الوضوح في التشابهات التطورية الموروثة عن الأسلاف» والتي يُقال بأنها نتيجة لبعض الوسائل التكيفية في الحياة الجنينية نتيجة التغيرات البيئية. يستشهد هيكل في رسوماته بالحبل الظهري، الأَقْواسُ البُلْعومِيَّة، الشقوق، سَليفَةُ الكُلْوَة والأنبوب العصبي كمعالم متجانسة. مع ذلك فإن الكيسُ المُحِّيّ، الأغشية خارج الجنينية، أغشية البويضة والأنبوب الشغافي تُعتبر من ميزات التغير الخلقي المتأخر.
رسم جنيني الرسوم التوضيحية الجنينية الشهيرة
لم يكن هيكل الشخص الوحيد الذي أنشأ سلسلة من الرسومات التي تمثل التطور الجنيني. إذ كافح كارل إرنست فون باير وهيكل لصياغة واحدة من أكثر المشاكل تعقيدًا التي تعيق عالم الجنين في ذلك الوقت: ترتيب الملامح العامة والخاصة خلال التطور لدى أنواع مختلفة من الحيوانات. بالنسبة لتوقيت الإنماء فإن مخطط فون باير يختلف عن مخطط هيكل. يستلزم مخطط فون باير ألا يتم ربطه بالمراحل التطورية التي تحددها ملامح معينة، إذ تنطوي الاستعادة على اختلاف التزامن. يمثل اختلاف التزامن تغير تدريجي في تسلسل تطور السلالات الأصلي بسبب الإجراءات التكيفية الجنينية. أيضًا، لاحظ فون باير في وقت مبكر أنه لا يمكن تمييز أجنة الأنواع المختلفة بسهولة عن بعضها البعض كما في البالغين.
قوانين فون باير التي تحكم التطور الجنيني هي رفض صريح للاستعادة. كرد على نظرية الاستعادة لهيكل، يصرح فون باير عن أكثر قوانينه في مجال الإنماء شهرةً. تنص قوانين فون باير على أن المعالم العامة للحيوانات تظهر في وقت أبكر لدى الأجنة من المعالم الخاصة، إذ تنبثق المعالم الأقل شمولية من المعالم الأكثر شمولية، وكل جنين من نوع معين ينفصل أكثر فأكثر عن السبيل المحدد مسبقًا ويسير في المراحل المحددة للحيوانات الأخرى، ومن هنا لا يوجد أي شبه تشكلي بين الجنين والبالغ الأدنى. توضح الرسومات الجنينية لفون باير أن التطور الفردي يحصل من المعالم العامة لجنين نامي في المراحل الأولى من خلال التمايز إلى معالم خاصة بكل نوع من الأنواع، ما يثبت بأن التطور الخطي لا يحصل.
رايخسوميسار تركستان
رايخسوميسار تركستان (التي تمت كتابتها أيضًا باسم Turkistan، والمختصرة باسم RKT) من Reichskommissariat التي اقترحتها ألمانيا في جمهوريات آسيا الوسطى في الاتحاد السوفيتي في صراعها العسكري مع تلك الدولة خلال الحرب العالمية الثانية. وادعى المؤرخ السوفياتي ليف بيزيمنسكي أن أسماء بانتوركستان وجروستوركستان («تركستان الكبرى») ومحمد الرايخ («الإمبراطورية المحمدية») تم اعتمادها أيضًا في الإقليم.
تم تقديم اقتراح بإنشاء حكومة رايشكومية في هذه المنطقة من قبل المفكر النازي الفريد روزنبرغ. ومع ذلك، فقد رفضه أدولف هتلر الذي أخبر روزنبرغ أن الخطط النازية يجب أن تقتصر على أوروبا في الوقت الحالي.
رايخسوميسار تركستان خلفية
قبل بدء عملية بربروسا، ضم روزنبرغ المناطق التركية والإسلامية بشكل أساسي في الاتحاد السوفيتي في آسيا الوسطى في خططه لإقامة سيادة ألمانية في المستقبل في فلول الاتحاد السوفيتي بسبب خصومتهم التاريخية لسيطرة الروسية على المنطقة، على الرغم من شكوكه في أن الفتوحات الألمانية ستصل إلى أقصى الشرق. ينطوي اقتراحه الأصلي إنشاء سلسلة من «دي الترويس سكانها ينالون الجنسية الروسية» وصديقة للالألمانية suzerainties - من المرجح أن يكون يوما ما يرتبط الرايخ الثالث قبل أي من أو كل من المخطط Breitspurbahn ثلاثة أمتار مقياس السكك الحديدية النازية لشبكة السكك الحديدية الثقيلة وأقصى شرق ملحقات من نظام الطرق السريعة Reichsautobahn المقسوم - حول «المنطقة الأساسية» الروسية لموسكوفي، والتي كان من المقرر حرمانها من الوصول إلى بحر البلطيق والبحر الأسود. كانت هذه الكيانات هي فنلندا الكبرى ومنطقة البلطيق والروثينيا البيضاء (بيلاروسيا) وأوكرانيا الكبرى والقوقاز الكبرى وتركستان وإيدل أورال وسيبيريا، في حين أن جزءًا من الحدود على الحدود الغربية مع ألمانيا كان إما جزءًا منها أو وإلا يكون تحت سيطرتها المباشرة.
رايخسوميسار تركستان خلفية
تم رفض هذا الاقتراح من قِبل أدولف هتلر بسبب عدم تحقيق هدفه المعلن المتمثل في الحصول على ما يكفي من ليبنسراوم في الشرق لألمانيا. بناءً على أوامر هتلر، تم تأجيل اقتراح إنشاء إدارة مدنية ألمانية في آسيا الوسطى من قبل روزنبرغ على الأقل في المستقبل القريب، والذي تم توجيهه بدلاً من ذلك إلى تركيز عمله على الأجزاء الأوروبية من الاتحاد السوفيتي في الوقت الحالي.
تلقى روزنبرغ نصائح حول مسألة تركستان من المهاجرة الأوزبكية فيلي كايون هان،  التي ترأست في أغسطس من عام 1942 اللجنة الوطنية التركستانية المتعاونة في برلين تحت رعاية وزارة الرايخ للأراضي الشرقية المحتلة.
رايخسوميسار تركستان المدى الإقليمي
توقعت خطة روزنبرغ ضم خمس جمهوريات سوفيتية في آسيا الوسطى إلى رايخسوميسار السوفياتية: كازاك الاشتراكية السوفياتية وأوزبكستان الاشتراكية السوفيتية وتركمانستان الاشتراكية السوفيتية وطاجيكستان الاشتراكية السوفيتية وقيرغيزستان الاشتراكية السوفيتية. لم يكن سكان هذه الجمهوريات من العرق التركي (لا سيما طاجيكستان التي هي في معظمها من أصل إيراني، ويتحدث سكانها باللغة الفارسية)، ولكنهم تشاركوا عمومًا في الدين الإسلامي، الذي شارك بعض أتباعه في الدين - خصوصًا في الشرق الأوسط - اجتذبت درجة محدودة من الاحترام من أعضاء قيادة الحزب النازي. شملت الخطط الألمانية أيضًا مناطق ألتاي وتتارستان وباشكورتوستان إلى الرايخسمانية على أساس الدين والعرق المشتركين.   حتى أن بعض المصادر تشير إلى إمكانية إدراج ماري إل وأدمورتيا، بغض النظر عن الأصل الفنلندي للشعوب الأصلية في هذه الأراضي.
رايخسوميسار تركستان المدى الإقليمي
لم يتم تسوية الحدود الشرقية للأرض بأكملها بشكل نهائي خلال الحرب العالمية الثانية. في حالة احتلال قوات المحور لما تبقى من الاتحاد السوفيتي غير المقيد، اقترحت إمبراطورية اليابان ترسيم الحدود على طول خط الطول 70 درجة شرقًا في أواخر عام 1941، والذي كان سيشكل الحد الغربي ممتلكاتها الخاصة في منطقة شرق آسيا الكبرى المشتركة.
برايتشبوربان
Breitspurbahn ( تُلفظ بالألمانية: [ˈbʁaɪtʃpuːɐ̯baːn]، الترجمة: السكك الحديدية العريضة) سكك حديدية واسعة النطاق بعرض 3 m (10 ft) ، التي اقترحها أدولف هتلر خلال فترة الجكم النازي لألمانيا، من المفترض أن تعمل بقاطرات ذات طابقين بين المدن الكبرى في جروسدويتشلاند، ألمانيا الموسعة لهتلر،  والدول المجاورة.
برايتشبوربان التاريخ
منذ دفع التعويضات المستحقة بعد الحرب العالمية الأولى، كانت شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه رايخسبان تفتقر إلى الأموال اللازمة للتوسع المناسب والصيانة الكافية لشبكة السكك الحديدية ومحلات النقل.
بعد الاستيلاء على السلطة من هتلر والحزب النازي، زادت حركة المرور التجارية والمدنية بسبب التحفيز الاقتصادي. واجهت دويتشه رايخبان الآن مشكلة خطيرة في القدرة. نتيجة لذلك، مدفوعة جزئيًا بأهدافها العسكرية، بدأت الحكومة في إعداد خطط لتحديث شبكة السكك الحديدية وزيادة طاقة النقل. اعتقد هتلر أن مقياس ستيفنسون القياسي كان عتيقًا وكان ضيقًا جدًا لتطوير السكك الحديدية بالكامل. كما تصور هتلر الإمبراطورية الألمانية المستقبلية باعتبارها إمبراطورية برية بشكل أساسي، فقد تم تخيل السكك الحديدية الألمانية الجديدة على أنها مكافئة برية لخطوط سفن الشحن البحري التي تربط الإمبراطورية البريطانية البحرية.
برايتشبوربان التاريخ
تبنى هتلر اقتراحًا من فريتز تود لبناء Reichsspurbahn (سكة حديد إمبيريال) ذات قدرة عالية جديدة مع زيادة ملحوظة في القياس. تم تجاهل اعتراضات خبراء السكك الحديدية - الذين توقعوا صعوبات في إدخال مقياس جديد غير متوافق (وخطوط المقياس القياسي الرباعي المقترح بدلاً من ذلك)، والذين لم يتصوروا أي استخدام لسعة النقل الهائلة لهذة السكة الحديدية - وطلب هتلر سيتم بناء Breitspurbahn مع خطوط أولية بين هامبورغ وبرلين ونورمبرغ وميونيخ ولينز.
شمل المشروع شركاء تجاريين Krauss-Maffei وهينشيل أند صن وبورسيج وبراون, بوفيري أند ساي وكروب، لكنه لم يتطور إلى ما بعد التخطيط المباشر والمسح الأولي. طوال الحرب العالمية الثانية، واصل 100 مسؤول و80 مهندسًا العمل في المشروع.
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الوسطى
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الوسطى (بالألمانية: Rückwärtiges Heeresgebiet Mitte) كان أحد ثلاثة من مجموعة قيادة المنطقة الخلفية للجيش، التي تأسست خلال الغزو الألماني للاتحاد السوفيتي عام 1941. أمر في البداية من قبل الجنرال ماكس فون Schenckendorff، كان مساحة القضاء العسكري وراء خطوط الفيرماخت لمجموعة الجيوش الوسطى.
كانت وظيفة المجموعة الخلفية للمنطقة الخلفية هي توفير الأمن وراء القوات المقاتلة. كان أيضًا موقعًا للقتل الجماعي أثناء الهولوكوست وجرائم أخرى ضد الإنسانية استهدفت السكان المدنيين. على حد تعبير المؤرخ مايكل باريش، فإن قائد الجيش «ترأس إمبراطورية الرعب والوحشية».
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الوسطى التنظيم
كان قائد المنطقة الخلفية لمركز مجموعة الجيوش، الجنرال ماكس فون شينكيندورف، مسؤولاً عن أمن المنطقة الخلفية. كان مقرها الرئيسي تابعًا لمجموعة الجيوش الوسطى، بينما كان أيضًا مسؤولًا عن قائد الإمداد العام في إدوارد فاغنر الفيرماخت، الذي كان يتحمل المسؤولية الكاملة عن أمن المنطقة الخلفية.
سيطر شينكيندورف على ثلاثة فرق أمنية وأشرف على وحدات الشرطة الميدانية السرية في فيرماخت. عمل بالتوازي وبالتعاون مع إريك فون ديم-زيليفسكي، القيادات القائد الأعلى لقوات الأمن والشرطة المعينين من قِبل رئيس قوات الأمن الخاصة، هاينريش هيملر.
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الوسطى الحرب الأمنية والجرائم ضد الإنسانية
شملت واجبات قادة المنطقة أمن الاتصالات وخطوط الإمداد والاستغلال الاقتصادي ومكافحة المقاتلين (المناصرين) في المناطق الخلفية في فيرماخت، والتي كانت المهام الرئيسية للفرق الأمنية.  بالإضافة إلى ذلك، تعمل تشكيلات الأمن والشرطة في SS والشرطة الأمنية الألمانية في المناطق، وتخضع لقادة قوات الأمن العليا والشرطة. تضمنت هذه الوحدات العديد من فصائل فرق الموت في أينزاتسغروبن وفوج الشرطة المركزي وكتائب شرطة النظام إضافية. ارتكبت هذه الوحدات القتل الجماعي خلال الهولوكوست وغيرها من الجرائم ضد الإنسانية.
قامت الفرق الأمنية، في كثير من الأحيان بالتنسيق مع أو تحت قيادة الفيرماخت، بحرب أمنية تستهدف السكان المدنيين. إن ما يسمى بالعمليات المناهضة للحزب في المناطق التي تنتشر فيها العصابات هي بمثابة تدمير للقرى، والاستيلاء على الماشية، وترحيل السكان القادرين على العمل بدافع العبودية إلى ألمانيا وقتل من هم دون سن العمل.
فوج الشرطة - الوسط
فوج الشرطة المركزي (Polizei-Regiment Mitte) هو شكيل للشرطة النظامية خلال العصر النازي. أثناء عملية بارباروسا كانت تابعة لشوتزشتافل وتم نشرها في المناطق التي تحتلها ألمانيا، وتحديداً المنطقة الخلفية لمجموعة الجيوش في الاتحاد السوفيتي. في منتصف عام 1942، أعيد تكليف كتائبها الثلاث المكونة للوحدة وتمت إعادة تسمية الوحدة باعتبارها فوج الشرطة الثالث عشر.
إلى جانب أينزاتسغروبن وكتيبة الفرسان، ارتكبت جرائم قتل جماعية وكانت مسؤولة عن ارتكاب جرائم واسعة النطاق ضد الإنسانية استهدفت السكان المدنيين في سياق الحرب الأمنية النازية. كان نطاق عمليات الفوج معروفًا للمخابرات البريطانية منذ يوليو 1941، ولكن لأسباب تتعلق بالأمن القومي، لم يتم نشر المعلومات المتعلقة بأنشطتهم حتى عام 1993.
فوج الشرطة - الوسط الخلفية والتكوين
كانت شرطة النظام الألمانية أداة رئيسية لجهاز الأمن في ألمانيا النازية. في فترة ما قبل الحرب، تعاون هينريش هيملر، رئيس قوات الأمن الخاصة وكورت دالوج، قائد شرطة النظام، في تحويل قوة الشرطة في جمهورية فايمار إلى تشكيلات عسكرية جاهزة لخدمة أهداف النظام المتمثلة في الغزو والإبادة العنصرية. شاركت وحدات الشرطة في ضم النمسا واحتلال تشيكوسلوفاكيا. تشكلت قوات الشرطة أولاً في تشكيلات بحجم كتيبة لغزو بولندا، حيث تم نشرها لأغراض أمنية وشرطية، كما شاركت في عمليات الإعدام والترحيل الجماعي.
كان من المقرر أن تشارك 23 كتيبة من أوربو في غزو الاتحاد السوفيتي عام 1941 في عملية بارباروسا. تم ربط تسعة فرق أمنية من الفيرماخت، ثلاثة لكل منطقة من مناطق مجموعة الجيوش. تم تعيين كتيبتين لدعم أينزاتسغروبن وفرق الموت المتنقلة، ومنظمة تود وهي مجموعة البناء العسكرية. تم تشكيل اثني عشر في أفواج، ثلاث كتائب لكل منها، وتم تعيينهم كفوج الشرطة المركزي الشمالي والجنوبي وفوج الشرطة الحادي عشر الخاص.
فوج الشرطة - الوسط الخلفية والتكوين
وحدات الشرطة المخصصة لقوات الأمن الفيرماخت وأينزاتسغروبنالألية، في حين أن الوحدات التي تشكلت في أفواج لم تكن كذلك. كانت أهداف كتائب شرطة النظام هي تأمين المنطقة الخلفية من خلال القضاء على فلول قوات العدو، وحراسة أسرى الحرب، وحماية خطوط الاتصالات والمرافق الصناعية التي تم الاستيلاء عليها. كما تضمنت تعليماتهم، كما ذكر دالوج، «مكافحة العناصر الإجرامية، وقبل كل شيء العناصر السياسية».
تم تشكيل فوج الشرطة المركزي في يونيو 1941 من خلال الجمع بين كتائب الشرطة 307 و316 و322، تضم كل منها حوالي 550 رجلاً. نشأت هذه الكتائب من مجندين تم تعبئتهم من الفئة العمرية 1905-1915. وكان يقودهم مهنيون في الشرطة، غارقون في أيديولوجية النازية، مدفوعين بمعاداة السامية ومعاداة البلشفية.  وضعت الوحدة تحت قيادة Max Montua [خطأ: تحقق من وسيط ورمز اللغة] . عندما عبرت الحدود الألمانية السوفيتية، أصبح الفوج تحت سيطرة إريك فون ديم باك-زيليفسكي، القائد الأعلى للشرطة (HSS-PF) لمجموعة الجيوش الوسطى.
فوج الشرطة - الوسط التاريخ التشغيلي
قام هيملر بزيارة شخصية إلى مقر الوحدة في بيلوستوك في 8 يوليو حيث التقى مع ماكس فون شينكيندورف، قائد مجموعة جيوش المنطقة الخلفية المركزية، دالويج، مونتوا، باخ زالوفسكي، وضباط الفوج. وأعرب عن قلقه من قلة عدد اليهود الذين تم اعتقالهم ودعا الضباط إلى زيادة جهودهم. كان من المحتمل أن يكون هيملر قد أمر بعمليات القتل المتزايدة بعد العديد من المذابح التي تلت تلك الزيارة مباشرة.
فوج الشرطة - الوسط التاريخ التشغيلي
في نفس الليلة، شاركت سرية من كتيبة الشرطة 322 في إطلاق النار على حوالي 1000 يهودي تحت إشراف أينزاتسغروبن بي.  في اليوم التالي، في 9 يوليو، شاركت كتيبة الشرطة 307 في المذبحة التي وقعت ما بين 4-6000 رجل يهودي وروسي وبيلاروسي بالقرب من بريست ليتوفسك (الآن بريست، روسيا البيضاء).  استمرت عملية القتل، بمساعدة أفراد من فرقة المشاة الـ 162 في فيرماخت، لعدة أيام.  في 10 يوليو، خاطب دالوج أعضاء من الفوج في تشكيل موكب، وتمجدهم «لإبادة» البلشفية باعتبارها «نعمة لألمانيا».  في 11 يوليو، أصدر مونتوا أمرًا سريًا من باتش زالوفسكي إلى قادة الكتيبة مفاده أن اليهود، الذين «أدينوا بالنهب»، أطلق عليهم النار؛ تم تنفيذ الإعدام في نفس اليوم.  في هذا الوقت تقريبًا، قامت كتيبتا الشرطة 316 و 322 بجمع حوالي 3000 رجل يهودي من بيلوستوك وأطلقوا النار عليهم في غابة قريبة.
في سبتمبر 1941، شارك الفوج في مؤتمر موغيليف، الذي نظمه الجنرال ماكس فون شينكيندورف، قائد المنطقة الخلفية لمجموعة الجيوش الوسطى.
الترولي باص في فالبارايسو
الترولي باص في فالبارايسو ، تشيلي (Trolleybuses)، هي جزء من خدمة النقل العام منذ عام 1952. يعد نظام ترولي باص هو ثاني أقدم نظام في أمريكا الجنوبية. بدأ النظام مملوكًا للدولة ثم صار مملوكًا للقطاع الخاص منذ عام 1982، ومنذ عام 1994، أصبح نظام الترولي باص الوحيد الذي يعمل في تشيلي. تم بناء ما يقرب من ثلثي سياراته في 1946-1952 من قبل شركة Pullman-Standard، وهي أقدم عربات النقل في الخدمة المنتظمة في أي مكان في العالم. تم إعلان هذه المركبات كثرات وطني من قبل الحكومة التشيلية في عام 2003. لقد ساعدت تلك العربات المدينة في الحصول على تصنيفها من قبل اليونسكو كموقع للتراث العالمي، وقد أطلق عليها أنها «مشهد تراثي بحد ذاتها».
الترولي باص في فالبارايسو
بين عامي 1991-1992، حصل نظام النقل على العديد من العربات المستعملة من أربع مدن سويسرية. حتى هذه المركبات، التي كانت قديمة بالفعل في وقت وصولها، أصبحت تاريخية في خدمتها المستمرة بعد حوالي 45-50 سنة أو أكثر، وتُعد العربة رقم 105 القادمة من زيوريخ والتي تم بناؤها عام 1959 هي أقدم عربة ظلت في الخدمة في جميع أنحاء العالم.  فقد عملت لمدة 20 عامًا تقريبًا حتى مايو 2015. في أواخر 2010s، أُحضرت مجموعة جديدة من العربات السويسرية المستعملة، 14منها بنيت عام 1989 من نظام لوسيرن ترولي باص، لاستبدال جميع المركبات السويسرية الأقدم، وتشكل الآن أكثر من نصف الأسطول، مع استمرار عربات بولمان ستاندرد القديمة لتعويض الباقي.
الترولي باص في فالبارايسو
أصبح نظام فالبارايسو للترولي باص هو أحد رموز المدينة التي تعتبر جزءًا مهمًا من تراثها الثقافي.  العديد من سكان هذه المدينة الساحلية مغرمون بخدمة حافلات الترولي باص المميزة والتاريخية لمدينتهم، وقاموا بالدفاع عنها عندما تعرض النظام لخطر الإغلاق. لا تتلقى شركة التشغيل الخاصة أي دعم حكومي، وفي بعض الأحيان تعاني ماليًا، مما يعرض النظام لخطر الإغلاق. إحدى هذه المرات كان إعلان الشركة في مايو 2007 عن خطط الإغلاق الوشيك، مما أثار غضبًا من المواطنين المحليين، وحتى رئيس تشيلي، ميشيل باشيليت، الذي أعرب عن دعمه لمواصلة تشغيل العربات.
تخدم حافلات الترولي باص حاليًا طريقًا واحدًا فقط، رقم 802 في خطة النقل الإقليمية المنفذة في عام 2007، من الاثنين إلى السبت، من الساعة 7 صباحًا إلى 10 مساءً ولا توجد خدمة يوم الأحد. الطريق 802 يربط Barón بـAduana عبر Avenida Colón والشوارع الأخرى وطوله حوالي 5 كيلومتر (3 ميل). هذا النظام مملوك حاليًا لشركة Trolebuses de Chile, S.A. محليا غالبا ما يشار إلى العربات باسم troles (ترولي)، بدلا من ترولي باص trolebuses.
الترولي باص في فالبارايسو التاريخ
تم افتتاح خدمة Trolleybus في 31 ديسمبر 1952، وكان هو النظام الثاني في البلاد، بعد أن تم افتتاحه في العاصمة، سانتياغو، في عام 1947. تم إغلاق نظام سانتياغو في عام 1978، والنظام الثاني الذي افتتح هناك في عام 1991 استمر فقط حتى عام 1994.
حلت عربات Trolleybuses محل خدمة الترام (streetcar)، والتي تم عملها في عام 1863 وكانت سككًا حديدية تجرها الخيول في الشوارع، حيث كانت واحدة من الأوائل في أمريكا الجنوبية، وتم تحويلها إلى ترام كهربائي في عام 1904. كان الترام الأخير يسير حتى 30 ديسمبر 1952، وبدأت خدمة النقل بالترولي باص في اليوم التالي، على طريق يربط Barón ب Plaza Victoria. بعد ثمانية أيام فقط، في 7 يناير 1953، تم تمديد الطريق من بلازا فيكتوريا إلى أدوانا. في النصف الشرقي من هذا المسار الأول لبارون أدوانا، ثم أفينيدا بيدرو مونت، ولكن تم إدخال طريق ثان يربط بين نفس المكانين ولكن بعد أفينيدا كولون في فبراير 1953. كان النصف الغربي من كلا الاتجاهين متطابقًا. ظل طريق Avenida Colón قيد التشغيل حتى يومنا هذا.
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الجنوبية
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الجنوبية ( Rückwärtiges Heeresgebiet Süd ) واحدة من القيادات الثلاثة لمجموعة قيادة المنطقة الخلفية للجيش، التي تأسست خلال الغزو الألماني للاتحاد السوفيتي عام 1941. بقيادة الجنرال كارل فون روكس، كان من مساحة القضاء العسكري وراء خطوط الفيرماخت لمجموعة الجيوش الجنوبية.
كانت وظيفة المجموعة الخلفية للمنطقة الجنوبية هي توفير الأمن وراء القوات المقاتلة. كان أيضًا موقعًا للقتل الجماعي أثناء الهولوكوست وجرائم أخرى ضد الإنسانية استهدفت السكان المدنيين. على حد تعبير المؤرخ مايكل باريش، فإن قائد الجيش «ترأس إمبراطورية الرعب والوحشية».
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الجنوبية التنظيم
قائد المنطقة الجنوبية للجيش، اللواء كارل فون روكيس، كان مسؤولاً عن أمن المنطقة الخلفية. كان مقرها الرئيسي تابعًا لـ مجموعة الجيوش الجنوبية، بينما كان أيضًا مسؤولًا عن قائد الإمداد العام في الفيرماخت إدوارد فاغنر ، الذي كان يتحمل المسؤولية الكاملة عن أمن المنطقة الخلفية.
سيطر روك على ثلاثة فرق أمنية ( 213 و444 و454) وأشرف على وحدات الشرطة الميدانية السرية في فيرماخت. عملت بالتوازي وبالتعاون مع فريدريش جيكلن، القيادات القائد الأعلى لقوات الأمن والشرطة المعينين من قِبل رئيس قوات الأمن الخاصة، هاينريش هيملر.
مجموعة جيوش المنطقة الخلفية الجنوبية الحرب الأمنية والجرائم ضد الإنسانية
شملت واجبات قادة المنطقة أمن الاتصالات وخطوط الإمداد والاستغلال الاقتصادي ومكافحة المقاتلين (الثوار) في المناطق الخلفية للفيرماخت، والتي كانت المهام الرئيسية للفرق الأمنية.  بالإضافة إلى ذلك، تعمل تشكيلات الأمن والشرطة في شوتزشتافل والشرطة الأمنية الألمانية في المناطق، وتخضع لقادة قوات الأمن العليا والشرطة. وفوج الشرطة الجنوبية وكتائب شرطة النظام الإضافية. ارتكبت هذه الوحدات القتل الجماعي خلال الهولوكوست وغيرها من الجرائم ضد الإنسانية. أثناء تواجدها تحت الولاية العسكرية، كانت المنطقة موقعا لمذابح في بابي يار وكاميانيتس بوديلسكي.
قامت التشكيلات الأمنية، في كثير من الأحيان بالتنسيق مع أو تحت قيادة الفيرماخت، بحرب أمنية تستهدف السكان المدنيين. إن ما يسمى بالعمليات المناهضة للحزب في المناطق التي تنتشر فيها العصابات هي بمثابة تدمير للقرى، والاستيلاء على الماشية، وترحيل السكان القادرين على العمل بدافع العبودية إلى ألمانيا وقتل من هم دون سن العمل.
الأزمة المالية البلجيكية في عام 2008-2009
تعد الأزمة الماليّة البلجيكيّة في عام 2008-2009 أزمةً ماليةً كبيرة ضربت بلجيكا من منتصف عام 2008 فصاعدًا. بدأ اثنان من أكبر المصارف في البلد –فورتيس وديكسيا- بمواجهة مشاكل حادة تفاقمت بوجود مشاكل ماليّة تضرب مصارف أخرى حول العالم. انخفضت قيمة أسهمها. أدارت الحكومة الموقف من خلال عمليّات الإنقاذ أو بيع البنوك أو تأميمها، وقدّمت الكفالات المصرفيّة وزادت مدّة تأمين الودائع. وفي النهاية، قُسّم فورتيس إلى قسمين. تم تأميم القسم الهولنديّ، بينما بيع القسم البلجيكيّ إلى البنك الفرنسيّ بي إن بي باريباس. فُكّكت مجموعة ديكسيا وتم تأميم مصرف ديكسيا البلجيكيّ.
الأزمة المالية البلجيكية في عام 2008-2009 السياق
اهتزت الثقة في كل المجالات على إثر الأزمة الماليّة العالميّة وأزمة الائتمان. في وقت إفلاس ليمان براذرز، كانت بلجيكا في حالة أزمة سياسيّة طويلة. كانت المجتمعات الفلمنكيّة والفرنسيّة على تعارض مع بعضها البعض، وخاصة بعد المكاسب الانتخابيّة للحزب الانفصاليّ N-VA. تسبّب الخوف من انقسام بلجيكا إلى قسمين بتدهور حالة الثقة. حصلت معظم الأحداث خلال حكومة لوتيرم الأوّل وفان رومباي الأول ولوتيرم الثاني. كان ديدير ريندرز وزير ماليّة في كل تلك الفترات. تاريخيًا، كان لبلجيكا ديون عامّة كبيرة بلغت أوجَها في عام 1993 عند 147.8% من الناتج الإجماليّ المحليّ. تم تخفيض ذلك بشكل كبير ليصبح نحو 100% من إجماليّ الناتج المحليّ في نهاية القرن، وذلك لكي تتمكن من الانضمام إلى منطقة اليورو. استمر هذا الانضباط في الميزانيّة عقب دخول اليورو، وكان السبب الجزئيّ لذلك هو الامتثال لمعاهدة ماستريخت. وبحلول عام 2007، هبط الدين العام لبلجيكا إلى 84% من إجماليّ الناتج المحليّ. زاد هذا الهبوط من مقدرة بلجيكا على التعامل مع الوضع. تأثر دين الحكومة بسبب تدخّلاتها بالقطاع المالي والإنفاق على العجز في وقت التباطؤ الاقتصادي، فارتفع الدين مجددًا إلى 99.6% من إجمالي الناتج المحليّ في عام 2012. هناك درجة من العزل المجتمعي للطوائف السياسية في بلجيكا. انتمى ديكسيا إلى العمود الكاثوليكيّ، أما إيثياس فكان مرتبطًا بالعمود الاشتراكي.