hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مدافن غرب المكسيك العمودية التوصيف
يُعتقد أن تقاليد المدفن العمودي بدأت بالتطور نحو عام 300 قبل الميلاد. إلا أن بعض المدافن العمودية تسبق هذا التقليد بأكثر من ألف عام، على سبيل المثال قُدر أنّ المدفن العمودي في موقع إل أوبينيو الأثري في ولاية ميتشواكان يعود إلى 1500 سنة قبل الميلاد لكنه مرتبط بوسط المكسيك وليس بغربها. كما هو الحال بالنسبة للكثير من الأمور المحيطة بهذا التقليد، تعتبر أصوله غير مفهومة بشكل واضح، بالرغم من أن الأودية المحيطة ببلدة تكيلا التابعة لولاية خاليسكو والمتضمنة المواقع الأثرية الهامة هويتزيلابا وتيوكيتلان تمثل «النواة المركزية المؤكدة». استمر هذا التقليد حتى عام 300 قبل الميلاد على الأقل بالرغم من عدم وجود إجماع عام على تاريخ انتهائه.
تتصف المدافن العمودية في غرب المكسيك بوجود محور عمودي أو شبه عمودي محفور بعمق 3 إلى 20 متراً في ما قد يكون غالباً طفة بركانية. تفتح قاعدة المحور العمودي على غرفة أفقية واحدة أو غرفتين (أو أكثر في بعض الأحيان)، بأبعاد 4 أمتار طولاً و 4 عرضاً تقريباً (لكنها يمكن أن تختلف بشكل كبير) مزودة بسقف منخفض. كثيراً ما تكون المدافن العمودية مرتبطة بمبنى مطل عليها.
مدافن غرب المكسيك العمودية التوصيف
توجد الكثير من المدافن في كل حجرة وتشير الأدلة إلى أن المدافن كانت تستخدم للعائلات والسلالات على مدة الأجيال المتعاقبة. ويشير الجهد المبذول في إنشاء المدافن العمودية بالإضافة إلى عدد ونوعية البضائع الموجودة فيها إلى أن هذه المدافن كانت مخصصة للطبقة العليا من المجتمع، ويبدو أن الثقافات والشعوب البانية للمدافن العمودية كانت مقسمة طبقياً بشكل كبير في هذه الحقبة الباكرة.
تتضمن المواقع الأثرية في إل أوبينيو ولا كامبانا في كوليما بعض المدافن العمودية، وهي مرتبطة غالباً بثقافة كاباتشا.
مدافن غرب المكسيك العمودية المنحوتات والألواح الخزفية
تتضمن المرفقات الجنائزية التي عثر عليها في المدافت عبارة عن منحوتات خزفية مجوفة ومجوهرات مصنوعة من الزجاج البركاني والصدف، وأحجاراً كريمة أو شبه كريمة ومصنوعات فخارية (احتوت في كثير من الأحيان على طعام) وعدداً من الأدوات المنزلية الأخرى مثل فلكات الغزل والمقاعد الحجرية. أيضًا احتوت بعض المدافن على أدوات غير تقليدية مثل الأبواق المصنوعة من أصداف المحار والمغطاة بالجص وبعض المواد الأخرى. على عكس الآثار المكتشفة لباقي حضارات أمريكا الوسطى مثل الأولمك والمايا، لا تحمل الآثار المكتشفة في المدافن العمودية أي نقوش رمزية تقريباً، لذلك يعتقد أنها خالية من المعاني الرمزية أو الدينية.
اجتذبت المنحوتات الخزفية العديدة معظم الاهتمام، وهي من ضمن أكثر الآثار المنتجة في أمريكا الوسطى إثارة وغرابة. في الواقع يبدو أن هذه الخزفيات هي الوسيلة الأولى للتعبير الفني لثقافات المدافن العمودية ولا توجد تقريباً أي سجلات لوجود عمارة ضخمة أو لوحات أو أشكال أخرى من الفن العام.
بما أن الغالبية العظمى من هذه التحف الخزفية لا تملك مصدراً واضحاً، تركز التحليل بشكل كبير حول مواد وأنماط هذه الخزفيات.
مدافن غرب المكسيك العمودية المنحوتات والألواح الخزفية
تتضمن مجموعات التصميم الشكلية الرئيسية ما يلي:
إكسلتان ديل ريو. تملك هذه التماثيل التجريدية أجساماً مسطحة مربعة الشكل بوجوه مصممة بشكل مفصل وكامل مع أقراط أنفية وعدد من أقراط الأذن. تملك التماثيل الجالسة أطرافاً نحيلة شبيهة بالحبال بينما التماثيل الواقفة فتملك أطرافاً قصيرة وثخينة. يعتبر هذا النمط واحداً من أول التصاميم الموصوفة إذ ذكر فنان الكاريكاتير والباحث في الأعراق البشرية ميغيل كوفاروبياس أنها «تصل إلى حدود الفن الكاريكاتوري الفظيع اللامعقول، مفهوم جمالي فريد يعظم إنشاء المسوخ دون البشرية المرعبة». يجد المؤرخ الفني جورج كوبلر أن «الأجسام المربعة والأفواه المقطبة والعيون المحدقة تُظهر تعبيراً مثيراً للرهبة لا يخففه جزئياً إلا الحركة والقوة اللدنة للأشكال المنفوخة».
مدافن غرب المكسيك العمودية المنحوتات والألواح الخزفية
تماثيل «الشينيسكا» أو «الشينيسكو» التي دعاها تجار القطع الفنية بهذا الاسم لمظهرها الشبيه بالصينيين. يرتبط أحد الأنماط البدائية من الشينيسكو بولاية نايرات، وتحدد إلى الآن 5 أنماط فرعية كبيرة منها، بالرغم من وجود قواسم مشتركة عديدة بين الأنواع. يتميز النوع الأول منها -المعروف باسم الشينيسكو التقليدي- بأن تماثيله مصممة بشكل جيد. إذ يجد أمين المتاحف الشهير مايكل كان أن تصميمها الخارجي الهادئ والرقيق يعطي انطباعاً عاطفياً. تعتبر تماثيل المجموعة الأولى متشابهة فيما بينها لدرجة أن بعض الباحثين اقترحوا أنها أُنتجت بناء على مدرسة فنية واحدة. أما الأنواع الـ 4 الأخرى فهي أكثر تجريدية، تتصف بعيون منفوخة قريبة بالشقوق، ورؤوس عريضة مستطيلة أو مثلثية الشكل. عادة ما تُصوَّر هذه التماثيل بوضعية الجلوس أو الاستلقاء، بأرجل قصيرة وثخينة سرعان ما تتضيق لتنتهي بنقطة.
مدافن غرب المكسيك العمودية المنحوتات والألواح الخزفية
يتميز نمط أميكا المرتبط بولاية خاليسكو بوجه متطاول وجبهة عالية مغطاة غالباً بضفائر أو لباس رأس شبيه بالعمامة. يكون الأنف المعقوف متطاولاً أيضاً والعيون واسعة ومحدقة، بحواف واضحة ناتجة عن إضافة أشرطة منفصلة من الصلصال حول العينين. يكون الفم هنا مغلقاً أو مفتوحاً بشكل بسيط واليدان الكبيرتان مزودتان بأظافر مرسومة بعناية. يجد جورج كوبلر في الوقت ذاته نمطاً بدائياً ذا وجوه شبيهة بوجوه الخراف ويبدو محكوكاً أو مذوباً من خلال عمليات التشكيل المستمرة بشكل يجمع بدلاً من أن يفصل أجزاء الجسم المختلفة، أما النمط الآخر اللاحق فيتميز بكونه أكثر حيوية وموضحاً بشكل أكثر دقة.
يمكن التعرف على خزفيات كوليما من خلال أشكالها الملساء الدائرية ودهان الفخار ذي اللون البني الأحمر الدافئ. تشتهر كوليما على وجه الخصوص بالتنوع الواسع في تماثيلها ذات الأشكال الحيوانية وبخاصة الكلاب. تتصف المنحوتات البشرية التابعة لنمط كوليما بكونها «أكثر تكلفاً وأقل تعبيراً وحيوية» من باقي تماثيل المدافن العمودية.
تتضمن الأنماط التشكيلية الأخرى إل أرينال وسان سيباستيان وزاكاتيكاس. بالرغم من الاتفاق العام حول أسماء الأنماط ومميزات كل منها، يعتبر هذا الاتفاق غير إجماعي. إضافة إلى ذلك يمكن ملاحظة تقاطع بين هذه الأنماط إلى حد ما، وهناك الكثير من المنحوتات التي لا يمكن تصنيفها ضمن أي مجموعة.
معركة غولي رافين
معركة غولي رافين (بالإنجليزية: Battle of Gully Ravine)‏ هي معركة بين الدولة العثمانية والمملكة المتحدة خلال حملة جاليبولي كجزء من الحرب العالمية الأولي ووقعت المعركة خلال الفترة من 28 يونيو إلي 5 يوليو 1915 وذلك في شبة جزيرة كيب هيلس وانتهت المعركة بانتصار قوات المملكة المتحدة.
الحملة السويسرية لحظر الألغام الأرضية
الحملة السويسرية لحظر الألغام الأرضية أو( SCBL) هي عضو في الحملة الدولية لحظر الألغام الارضية ICBL وهي منظمة جامعة مكونة من حوالي 50 منظمة غير حكومية سويسرية تتجمع حول الهدف المشترك المتمثل في حظر الألغام الأرضية المضادة للأفراد، والأسلحة العشوائية المماثلة (مثل الذخائر العنقودية أو الألغام الأرضية المضادة للمركبات). على المستوى الوطني نجحت الحملة السويسرية لحظر الألغام الأرضية في الدعوة إلى فرض حظر وطني على الألغام الأرضية المضادة للأفراد وتوقيع سويسرا وتصديقها على معاهدة أوتاوا في 1995-1997. ضمن الحملة الدولية لحظر الألغام الأرضية، كانت الحملة السويسرية عضواً في مجموعة العمل غير الحكومية التي شاركت في رئاستها حتى نهاية عام 2004.
الحملة السويسرية لحظر الألغام الأرضية أنشطة
شاركت الحملة السويسرية أيضًا في إنشاء (دعوة جنيف) التي تهدف في المقام الأول إلى إشراك الكيانات غير الدولية المسلحة في فرض حظر كامل على الألغام الأرضية المضادة للأفراد. علاوة على ذلك دعمت الحملة السويسرية إنشاء حملات وطنية أخرى للحملة الدولية لحظر الألغام البرية مثل الحملة النيبالية لحظر الألغام الأرضية ومؤخراً الحملة التركية لحظر الألغام الأرضية. كل من هذه المنظمات هي الآن أعضاء مستقلون في الحملة الدولية لحظر الألغام الأرضية. الحملة السويسرية هي أيضًا عضو في تحالف الذخائر العنقودية وتدعم الجهود الحالية لحظر الذخائر العنقودية.
الحملة السويسرية لحظر الألغام الأرضية برنامج المساواة بين الجنسين والإجراءات المتعلقة بالألغام
نظرًا لأن برامج وأنشطة الإجراءات المتعلقة بالألغام لا تفيد النساء والرجال على قدم المساواة، فقد أطلقت (SCBL) برنامجاً حول نوع الجنس والإجراءات المتعلقة بالألغام في ديسمبر 2006. يشجع هذا البرنامج ويدعم قطاع الإجراءات المتعلقة بالألغام على تعميم المنظور الاجتماعي من خلال سياساته  وبرمجته وعملياته، وقد أصبح البرنامج كيانا مستقلاً منذ يوليو 2011، ويعد الهدف العام لبرنامج الرصد العالمي لمكافحة الألغام هو المساهمة في الحد من المعاناة التي يواجهها النساء والرجال والفتيات والفتيان  والناجين والأسر وأعضاء المجتمعات المتضررة كضحايا للألغام الأرضية. وهذا يكمل الجهود الحالية داخل منظومة الأمم المتحدة لتعميم مراعاة المنظور الجنساني في جميع مشاريع الإجراءات المتعلقة بالألغام؛ وذلك بتحسين فعالية الإجراءات المتعلقة بالألغام من خلال زيادة الوعي حول نوع الجنس والإجراءات المتعلقة بالألغام بين منظمات مكافحة الألغام والمنظمات الشعبية النسائية وأصحاب المصالح الآخرين، ويقع مكتب البرنامج في موقع مشترك مع (مركز جنيف الدولي لإزالة الألغام للأغراض الإنسانية) في مكاتبهم في جنيف بسويسرا.
احتياطي النقد الأجنبي والذهب في الجزائر
احتياطي النقد الأجنبي والذهب في الجزائر حيث أن احتياطي النقد الأجنبي (يسمى أيضا احتياطي الفوركس) بالمعنى الحرفي الدقيق للكلمة الودائع والسندات من العملات الأجنبية فقط التي تحتفظ بها البنوك المركزية والسلطات النقدية. أما احتياطي الذهب هو الذي يحتفظ به البنك المركزي كمستودع للقيمة وضمان لتخليص الوعود لدفع المودعين وحاملي الأوراق المالية أو أقرانهم التجاريين أو لتأمين العملة. وتستخدم احتياطيات الذهب اليوم على وجه الحصر تقريباً - وإن كان نادراً - في تسوية المعاملات الدولية.
حيث أن جميع الأرقام المذكورة أدناه تكافئ الدولار الأمريكي في سعر الصرف إلا أن التقلبات يمكن أن يكون لها تأثير كبير على هذه الأرقام.
غواصة صغيرة
الغواصة القزمية (وتسمى أيضًا غواصة صغيرة ) بالإنجليزية (Midget submarine) هي أي غواصة يقل وزنها عن 150 طنًا،  يتم تشغيلها عادة بواسطة طاقم مكون من فرد واحد أو اثنين، ولكن في بعض الأحيان يصل إلى 6 أو 9 ، مع وجود القليل أو لا يوجد فيه سكن على متن الطائرة. وهم يعملون عادة مع السفن الأم، والتي يتم إطلاقها واستعادتها والتي توفر السكن المعيشي للطاقم وموظفي الدعم.
وقد تم بناء كل من الغواصات العسكرية والمدنية القزم. تعمل الأنواع العسكرية مع السفن السطحية والغواصات الأخرى مثل السفن الأم. يطلق على الأنواع العسكرية المدنية وغير المقاتلة عمومًا غواصات تعمل عادة مع السفن السطحية. وتسلح الغواصات القزمية بالطوربيد والألغام البحرية، وتلعب الغواصات القزمية دوراً هاماً في الهجوم على مرافئ العسكرية لأساطيل وأختراقها ويرجع ذلك لحجمها الصغير ومن ذلك هجوم بيرل هاربر الذي قاده اليابانيون في الحرب العالمية الثانية.
غواصة صغيرة الغواصات القزمية العسكرية
تشتهر غواصات القزم باختراق المرافئ، على الرغم من أنه تم تصميم زورقين من الحرب العالمية الثانية فقط، وهما X-craft البريطاني والغواصة Welman الفاشلة، قد صممت خصصيا لهذا الغرض. تم تصميم غواصات <i id="mwHg">Ko-hyoteki-class</i> اليابانية في الأصل للمشاركة في أعمال الأسطول الحاسمة. و مع تغير الظروف، تم تكليفهم بمهمة اختراق الميناء. معظم تصميمات الحرب العالمية الثانية لألمانيا كانت مصممة في الغالب لمهاجمة الحلفاء الذين كانوا ينطلقون من الشواطئ والموانئ، على الرغم من أن سيهوند كان لديها مدى كبير بما يكفي لمهاجمة سفن الشحن قبالة مصب نهر التايمز.
شهدت الغواصات القزمية أيضا بعض الاستخدام في أدوار الدعم. تم استخدام X-craft للاستطلاع، واستخدم سيهوند لنقل الإمدادات. كما تم بناء عدد من غواصات القزم الحديثة لإنقاذ الغواصات.
الغواصات القزمية مسلحة بشكل عام بالطوربيدات والألغام، على سبيل المثال، الأحمال الجانبية القابلة للفصل وأقسام الأنف. وبدلاً من ذلك، قد تعمل هذه المركبات كوسيلة لإيصال السباحين لتوصيل الضفادع البشرية إلى المناطق المجاورة لأهدافهم ، والتي يتم مهاجمتها بعد ذلك بالألغام البركانية .
غواصة صغيرة الغواصات القزمية المدنية
في الاستخدام المدني تسمى الغواصات القزمية عموما بالغاطسة . وتستخدم الغواصات التجارية في الصيانة تحت الماء، والاستكشاف، وعلم الآثار، والبحث العلمي. يتم تسويق الغواصات الأخرى المتاحة تجارياً كمناطق جذب سياحية جديدة وكعروض خاصة لأصحاب اليخوت الأثرياء. يجرد ذكر أن هناك عددا متزايدا من المغامرين الهواة يبنون منزليا الغواصات كهواية.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
غواصة القزم لشخص واحد من فئة Aurora : Aurora (Shuguang، 曙光) midget sub هي غواصة قزمية مدنية صينية تم تطويرهت بواسطة شركة ووهان الخاصة (武汉 张 五一 船舶 厂). الطول: 3.6 م، الشعاع: 1.8 م، الارتفاع: 1.2 م، السرعة القصوى: 20   كم / ساعة، القدرة على التحمل: 10 ساعات كحد أقصى، أقصى عمق: 20 م. مجهزة بذراع آلي وضوء بحث لجني خياريات البحر في الأحياء البحرية، ولكن يمكن نشرها أيضًا لصيانة الهياكل تحت الماء في الموانئ . أبدت العديد من الدول الأجنبية، بما في ذلك كوريا الشمالية، اهتمامات ودعت المطور إلى بلدانهم لتطوير غواصات قزمية مماثلة، بما في ذلك التطبيقات العسكرية المحتملة.
غواصة قزم من فئة Aurora شخصين: هي لشخصين وتعبر خليفة لسابقتها والتي تحمل شخص واحد فقط، وهذا بعد زيادة البعد إلى 7م x 2م x 2 م من 3.6 مx 1.8 مx 1.2 م عن الأصلية، ويزيد الحد الأقصى للعمق إلى 30 متر وظل التحمل نفسه. يتم زيادة الطاقم إلى اثنين. كما هو الحال مع سابقتها، جذبت هذه النسخة المكونة من شخصين أيضًا اهتمامًا بالمصالح الأجنبية المحتملة.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
غواصة قزمية فئة تاو شيانغلي : تم تطوير هذه الغواصة محلية الصنع من قبل السيد تاو شيانغ لي (陶 相 礼 ، 1974 -). لتقليل التكلفة التطويرية، يستخدم السيد تاو المواد اليدوية الثانية كلما كان ذلك ممكنًا، ونتيجة لذلك، استغرق الأمر 30,000 ين ياباني (4,385 دولارًا أمريكيًا) لإكمال قاربه الأول. على سبيل المثال، يتكون الهيكل من خمسة خزانات وقود مستعملة. تزن غواصة تاو 800   كجم (1764)   رطل) ويبلغ طوله 6.5 أمتار (21 قدمًا) ، مع مساحة ضيقة تناسب شخصًا واحدًا وتتميز بمقاييس للضغط وكاميرات مراقبة، وبالطبع، توفير للأكسجين. الأشكال الفرعية للقزم التي تعمل بالكهرباء مثل طوربيد مع برج مخروطي، ويمكنها الغوص إلى عمق 10 أمتار. أكد السيد تاو أنه تلقى أموالًا لمزيد من التطوير، الأمر الذي سيمكن القسم الفرعي التالي المخطط إنشاؤه من الغوص حتى عمق 50 مترًا.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
غواصتان قويتان COS.MO.S SX404 إيطالية: S-1 Haijiao (海蛟) ، S-2 Hailong (海龍) ، في الخدمة من 8 أكتوبر 1969 إلى 1 نوفمبر 1973. SX404 تزن 70 طن وطاقم الغواصة 4 رجال صممت من قبل كوزموس. تم بيع أربعة إلى كولومبيا واثنين لتايوان في 1970s. السرعة 11 / 6.5 كيلو نيوتن (السطح / المغمورة)، المدى 1200-1260 ميل بحري (السطح / المغمورة). وتشمل الحمولة الطوربيدات أو الألغام الملحقة خارجيًا أو مركبات توصيل السباحين.
SX506 عبارة عن غواصة متوسطة الحجم مكونة من خمسة أفراد بوزن 70 طنًا تم تصميمها من قِبل شركة بناء السفن الإيطالية Cosmos باعتبارها تطويرًا لـ SX404 السابقة من قبل نفس الشركة. تبلغ الإزاحة 58/70 طنًا (مسطح / مغمور) ، ويبلغ طولها 23 مترًا، العارضة 2 مترًا، والسحب 4 أمتار، والسرعة 8.5 / 7 كيلو نيوتن (مسطح / مغمور). بسرعة 7 كيلو نيوتن ، المدى هو 1200/60 نيوتن (السطح / المغمورة). تتضمن الحمولة طوربيدات متصلة خارجيًا ومركبات توصيل للسباحين، ويمكن حمل ما يصل إلى 8 غواصين بالإضافة إلى طاقم مكون من 5 أفراد.
حصلت فرنسا أيضًا على عدد من الغواصات القزمية الألمانية في نهاية الحرب العالمية الثانية.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
تم تطوير معظم الغواصات القزمية الألمانية في أواخر الحرب العالمية الثانية في محاولة لوقف غزو الحلفاء لأوروبا واستخدمت في وقت لاحق لتعطيل خطوط الإمداد. ونتيجة لذلك، فإن الغواصات تشارك في معظمها في هجمات بالمياه المفتوحة بدلاً من اختراق الموانئ.
غواصة متوسطة الحجم بعد الحرب من Orca : 13.27 متر × 2.1 متر 5 غواصة متوسطة الحجم للرجال بعمق أقصى 100 ، أقصى سرعة تحت الماء 5 kn ، نطاق أقصى 150 نيوتن متر، أقصى قدرة تحمل 4 أيام، وأقصى حمولة 250   كلغ. Periscopes تشمل كاميرا التلفزيون، HF / HF الاتصالات وهوائي GPS. هناك أيضا كاميرا تلفزيونية تحت الماء وسونار تجنب العقبات مع مجموعة فعالة من 200 متر. يقوم القزم الفرعي للتوقيع الصوتي والمغناطيسي المنخفض بإزاحة 28 طن، مدعوم من محركين مغناطيسيين دائميين محوسبين يعملان على محرك منخفض التجويف ومنخفض الضوضاء، والذي يتم التحكم فيه بواسطة نظام التحكم في الطيران الذي يتم اعتماده عادة للطائرات . هيكل الضغط هو تصميم وحدات يتكون من أربع وحدات تتيح سهولة النقل والصيانة.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
تخطط البحرية الهندية للحصول على غواصتين صغيرتين بتكلفة تقديرية تبلغ 2000 كرور روبية لاستخدامها كوسيلة لتوصيل السباحين بالبحرية الهندية تحت مشروع مركبة توصيل السباحين بالبحرية الهندية .
سيتم استخدام هذه الغواصات لإجراء عمليات خاصة تحت الماء من قبل قوات المارينز الهندية. سيتم بناء الغواصتين بواسطة شركة هندوستان لبناء السفن المحدودة .
أبدت البحرية الإندونيسية بعض الاهتمام بغواصة جديدة من الطراز القزمي، تم بناؤها بواسطة أحواض بناء السفن المحلية، للقيام بدوريات ساحلية وليست مفتوحة. تم تصميم الغواصة قبل عدة سنوات من قبل ضابط غواصة في البحرية الإندونيسية متقاعد، العقيد (المتقاعد) إير. ر. دراجيات بوديانتو، يتضمن المشروع بناء غواصة، تسمى MIDGET IM X designated1 ، والتي ستزن حوالي 150 - 250 طن، مع تصميم إطار أنبوبي بطول 24 - 30 مترًا، وأربعة أنابيب طوربيد. طاقم الغواصات من 8 إلى 10 من أفراد الطاقم على الأقل بما في ذلك الضباط. سيكون لديهم 40 كم للمدى البصري كمنظار الهجوم، و 20 كم  منظار التوجيه العادي.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
وقد دعم وزير الدفاع الإندونيسي بورنومو يوسجيانتورو المشروع. يجب أن يبدأ البناء في حوض بناء السفن PT.PAL INDONESIA الإندونيسي بحلول أواخر عام 2011 ، وسيستغرق استكماله حوالي ثلاث أو أربع سنوات. إذا تم الوفاء بهذا الجدول، تتوقع البحرية الإندونيسية أن يتم تشغيل أول غواصة من فئة القزم في عام 2014.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
Siluro a Lenta Corsa (SLC) ، المعروف أيضًا باسم Maiale (خنزير) ، طوربيد بشري منخفض السرعة. في 3 ديسمبر 1941 ، غادر Sciré La Spezia يحمل ثلاثة Maiale للقيام بما أصبح يسمى غارة الإسكندرية (1941) . في جزيرة ليروس في بحر إيجه ، جاء على متنها ستة من أفراد طاقم الطائرة Decima Flottiglia MAS ، بمن فيهم الملازم لويجي دوراند دي لا بين . في 18 ديسمبر، أطلق Sciré الطوربيدات المأهولة على بعد 1.3 ميل من ميناء الإسكندرية التجاري، ودخلوا الميناء عندما فتح البريطانيون دفاع الطفرة للسماح لثلاثة من مدمراتهم بالمرور. بعد العديد من الصعوبات، نجح دي لا بيني وزميله في الفريق إميليو بيانكي في إبطال منجم خشن تحت أتش أم أس Valiant ، ولكن كان على السطح لأنها حاولت المغادرة وتم القبض عليهم. رفضوا الإجابة عند استجوابهم واحتُجزوا في حجرة على متن Valiant . قبل الانفجار بخمسة عشر دقيقة، طلب دي لا بين التحدث إلى قبطان فاليانت وأبلغه بالانفجار الوشيك لكنه رفض تقديم معلومات أخرى. أعيد إلى المقصورة ولم يصب هو أو بيانكي جراء انفجار المنجم. كما تم القبض على راكبي الطوربيدات الأربعة الآخرين، لكن ألغامهم غرقت فاليانت ، سفينة حربية Queen Elizabeth ، الناقلة النرويجية ساغونا وألحقت أضرارًا شديدة بالمدمرة أتش أم أس Jervis . غرقت البوارجان في أقدام قليلة من الماء ثم أعيدت بعد ذلك. ومع ذلك، كانوا خارج اللعبة لأكثر من عام.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
MG 120 : MG 120 : الغواصة الهجومية المائية الضحلة (SWATS) عبارة عن تطوير MG 110 في الخدمة الباكستانية مع زيادة الإزاحة إلى 130 طن المغمورة، والمدى يتراوح بين 1600 nmi @ 7 kn ، و 60 nmi @ 4.5 kn المغمورة، والعدد من الغواصين المحمولة زيادة كبيرة إلى 15.
MG 130 : MG 130 عبارة عن تطوير MG 120 مع وحدة AIP تسمى UAPE (محرك الدفع الإضافي تحت الماء) على أساس ديزل دائرة مغلقة تغذيه الأكسجين السائل، والذي يوفر مجموعة تحت الماء من 400 نمي (740   كم).
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
<i id="mwASU">استخدمت</i> الغواصات <i id="mwASU">الصغيرة من</i> الفئة A <i id="mwASU">Kō-hyōteki</i> في هجوم بيرل هاربور عام 1941 ، وهجوم 1942 على ميناء سيدني، وهجوم الحلفاء على ميناء دييجو سواريز عام 1942 ،  حيث تم استخدام طوربيد 97 من نوع التشغيلي. يقع حطام إحدى الغواصات التي غرقت في بيرل هاربور في مختبر هاواي للبحوث البحرية (HURL) التابع لـ NOAA في أغسطس 2002. أشار التحليل الفوتوغرافي الذي أجراه معهد الولايات المتحدة البحري في عام 1999 إلى أن واحدة من كو-هيوتيكي الخمسة - تمكنت من الدخول لبيرل هاربور، وأطلقت بنجاح طوربيد في USS West Virginia . وفي 29 مايو 1942 ، تمكنت إحدى غواصتين قزمية من الدخول إلى ميناء دييغو سواريز وإطلاق طوربيدات. واحد الطوربيدات ألحق ضررا بالغا بـ البارجة أتش أم أس Ramillies ، بينما أغرقت الثانية ناقلة النفط البريطانية الولاء (6,993 طن).
النوع C <i id="mwAUA">Kō-hyōteki-Midass Haget</i> 62–76 مشابه للنوع A مع طاقم مكون من 3 وزاد نصف القطر إلى 350 ميل بحري (650 كـم) في 6 عقدة (11 كم/س) ظهر أو 120 ميل بحري (220 كـم) في 4 عقدة (7.4 كم/س) مغمورة.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
النوع D Kō-hyōteki-class ، المعروف أيضًا باسم Kōryū class (115 مكتمل) ، تم تحسين النوع C مع طاقم مكون من 5 أفراد وزاد نصف قطره إلى 1,000 ميل (1,600 كـم) في 8 عقدة (15 كم/س) ظهرت على 320 ميل (510 كـم) في 16 عقدة (30 كم/س) مغمورة.
SX756 : تم تطويره من قِبل شركة بناء السفن الإيطالية كوزموس كخليفة لغواصة القزم السابقة SX506 في الخدمة الكولومبية. يتم زيادة الطول إلى 25.2 مترًا، ويزيد حجم الشعاع إلى 2.1 مترًا مقارنة بسلفه السابق SX506 ، ويزيد الإزاحة إلى 73/80 طنًا (السطح / المغمورة). يتم زيادة طاقم العمل بواحد إلى ما مجموعه 6 ، لكن إجمالي عدد الغواصين الذين تم حملهم ظل كما هو عند 8. النطاق هو 1600 ميل بحري @ 6 kn ظهر، و 60 ميل بحري@ 4 kn مغمورة، والحمولة الصافية تظل كما هي.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
غواصة متوسطة الحجم من طراز MG 110 : تم تطويرها من قِبل شركة بناء السفن الإيطالية كوزموس خلفًا لغواصة القزم السابقة SX756 في الخدمة الكورية الجنوبية. MG 110 عبارة عن نسخة موسعة قليلاً من SX756 مع زيادة طولها إلى 27.28 مترًا، وقطرها يصل إلى 2.3 مترًا، وزيادة الإزاحة إلى 102/110 طن (السطح / المغمورة). النطاق هو 1200   نانومتر. الحمولة النافعة وطاقمها متطابقان أيضًا مع غواصة القزم السابقة SX756.
غواصة من طراز Foca (بدأ التصميم في عام 1957 ، ودخلت الخدمة في عام 1962): تم بناء ما مجموعه وحدتان، SA 41 & SA 42. الإزاحة 16/20 طن (تم تسطيحها / غمرها) ، مع طاقم مكون من 3 أفراد، ومسلحين بطائرتين 21 في أنابيب الطوربيد. المنكوبة في عام 1971. لا ينبغي الخلط بينه وبين الغواصة الإيطالية من طراز فوكا من عصر الحرب العالمية الثانية.
غواصة من فئة Tiburón (بدأ التصميم في عام 1958 ، ودخلت الخدمة في عام 1964): تم بناء ما مجموعه وحدتين، SA 51 & SA 52. الإزاحة 78/81 طن (طفت على السطح / مغمورة) ، مع طاقم مؤلف من 5 أفراد، ومسلحين بطاقمين 21 في أنابيب الطوربيد. المنكوبة في عام 1971.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
غواصة قبة البحر Dagger التي طورتها Kockums : غواصة قزم من تصميم وحدات بطول 16-20 متر اعتمادا على تكوينات مختلفة يبلغ مجموعها 4 ، بما في ذلك التدريب والاستطلاع وتسليم الغواص والإصدارات الهجومية الصغيرة. تتألف جميع الإصدارات من 3 وحدات، اثنتان منها متطابقتان لجميع الإصدارات، وهما وحدات القوس والقوس. يحتوي القسم الوسطي على 4 وحدات للاختيار من بينها، لكل منها لمهمة محددة. جميع الإصدارات تفتقر إلى الشراع.
UVS-1300 Malen صُمم أصلاً لأغراض بحرية كهدف سونار. غواصة قزمية: 4 أفراد من طاقم بإزاحة 11 طن عند الإبحار، مع سرعة 5 kn والتحمل لمدة أسبوع على الأقل حسب الوقود المحمول. الطول: 10 م، الشعاع: 1.4 م، الارتفاع: 1.7 م.
قامت البحرية التركية بتقييم تصميمين للغواصات الصغيرة من شركة تي كيه أم أس Marine Systems الألمانية، من النوع 200 ونوع 300:
النوع 200 : الإزاحة: 200 طن ظهر، الطول: 25 م، شعاع: 4.2 م، مسودة 3.1 م، السرعة: 8 kn السطح، المدى: 2100 nmi @ 8 kn ، السطح، والتحمل: 2 أسابيع، التسلح: 2 21-في طوربيد أنابيب بحد أقصى 4 طوربيدات، طاقم: 6 + 12 غواصين.
غواصة صغيرة أنواع الغواصات القزمية حسب الدولة
النوع 300 : الإزاحة: 300 طن ظهر، الطول: 30 متر، الشعاع: 4.2 متر، السحب 3.1 متر ، السرعة: 12 kn ظهر ، النطاق: 3100 ميل بحري @ 8 kn السطح ، التحمل: 2 أسابيع ، التسلح: 2 21- في طوربيد أنابيب بحد أقصى 6 طوربيدات ، طاقم: 12.
استخدمت البحرية الملكية عددا من الغواصات القزمية. وتم تطوير معظمهت خلال الحرب العالمية الثانية. يمثل وقف تشغيل الفئة Stickleback 1958 - أوائل 1960s نهاية الغواصات القزمية المصممة للقتال في البحرية الملكية.
الفئة X : تستخدم لمهاجمة السفن الحربية الألمانية في شمال النرويج . وكان أحد الأهداف البارزة لهجوم ناجح سفينة حربية Tirpitz . وكان للغواصات طاقم مكون من ثلاثة أفراد (بالإضافة إلى غواص) وحملت لغمين كبيرين يحتويان على Amatol - واحدة على كل جانب. كانت استراتيجيتهم هي زرع الألغام في قاع البحر تحت الهدف ، ووضع الصمامات الزمنية ، والمغادرة .
Welfreighter : غواصة العمليات الخاصة التي طورتها محطة IX مع طاقمين وطاقم يصل عددهم إلى أربعة ركاب ، وهي مصممة لتشبه زورقًا آليًا عند ظهوره. تم إنتاج أكثر من 100 ، بدءًا من سبتمبر 1944 ؛ مدى الاستخدام التشغيلي غير واضح.
نظام تسليم SEAL المتقدم (ASDS): غاطس سابق بالبحرية الأمريكية يستخدم لنقل قوات بحرية خفية من غواصة أكبر من وإلى موقع المهمة. تم إلغاء نظام ASDS في عام 2009 بسبب تجاوزات التكاليف وقضايا الموثوقية ، وتم تدمير الغواصة الوحيدة في حريق في عام 2008.
Alvin: غواصة بحثية غاطسة يديرها معهد وودز هول لعلوم المحيطات منذ عام 1964. قامت Alvin بآلاف الغطسات ، بما في ذلك مرة قامت فيها باستكشاف حطام التايتانيك ، وعملها هو في الأحياء البحرية وعلم المحيطات وقد ظهرت في العديد من الأوراق العلمية.
Nemo : اختصار للمرصد البحري التجريبي المدار ، وهي مركبة اختبار تديرها البحرية من 1970 إلى 1986. كان Nemo غاطسًا كرويًا بهيكل شفاف من الأكريليك ، وكان الغرض الأساسي منه هو تقييم فائدة البانورامية رؤية تمكين من تصميمها. تم العثور على Nemo لتكون منصة مراقبة فعالة ، على الرغم من عدم قدرتها على التحليق في مكانها ، واستمرت الغواصات ذات الأكريليك في البناء والتشغيل في الولايات المتحدة.
الغاطسة القتالية الجافة (DCS): غواصة تابعة للبحرية الأمريكية قيد التطوير من قبل شركة لوكهيد مارتن لنقل الأختام البحرية من وإلى موقع المهمة. هذا هو البديل المخطط لنظام تسليم SEAL المتقدم الملغى.
الغواصة القزمية أونا كلاس . بعد الحروب اليوغوسلافية ، كل من كرواتيا و FR يوغوسلافيا أمثلة. الطول: 18 م ، الشعاع: 3.7 م ، القطر: 2.5 م ، الإزاحة: 76 طن ظهرت ، 90 طن مغمورة ، الطاقم: 4 + 6 غواصين. تبلغ سرعة السطوح والمغمورة 4 قدم لكليهما ، ويبلغ المدى 200 نيوتن متر ، 50   نانومتر المغمورة على حد سواء @ 4 kn. يفتقر M-100 إلى الشراع ولا يمكن شحن البطارية إلا عند ظهورها. ما يصل إلى 4 مركبات لتوصيل السباح R-1 (SDV) أو مصباحين (400)   مم) يمكن تنفيذ طوربيدات.
النوع M-100D فئة الغواصة القزمية . تطوير للفئة M-100 أونا. تزداد نسبة الإزاحة إلى حوالي 88/100 طن (تطفو على السطح / مغمورة) ، ويزيد الطول إلى حوالي 21 مترًا ، ويزيد الشعاع إلى 4.42 مترًا ، ويبلغ قطره 2.7 متر. يتم زيادة السرعة إلى 8/11 kn (تطفو على السطح / مغمورة) ، ويزيد النطاق إلى 550 ميل بحري على السطح عند 10 kn عندما تطفو على السطح ، ويظل النطاق المغمور كما هو في الفئة السابقة M-100 Una بينما تظل الحمولة الصافية والطاقم أيضًا دون تغيير. يتم إضافة الشراع ويمكن شحن البطارية الخاصة به أثناء المغمورة.