hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
آكل نمل حرشفي فلبيني
آكل نمل حرشفي فلبيني أو آكل نمل حرشفي بالاوان (الاسم العلمي: Manis culionensis)، كما يعرف محليا بالمناطق المتواجد بها باسم بالينتونغ (balintong)، هو نوع من أنواع آكل النمل الحرشفي المستوطنة في محافظة بالاوان؛ في الفلبين. يشمل موطنها الغابات من النوع الأولي والثانوي، وكذلك المراعي العشبية المحيطة بهذه المناطق. يعتبر هذا النوع من الحيوانات شائع التواجد بشكل معتدل في نطاقه ومدى تواجده المحدود، ولكنه معرض للخطر بسبب الصيد الكثيف والمفرط به لاجل حراشفه التي تعتبر ذات قيمة ولاجل لحمه الذي يعتبر قيم أيضا. يتم تمييز هذا النوع من أنواع آكل النمل الحرشفي عن آكل النمل الحرشفي سوندا (يعتبرا هذين النوعين كنوعين مرتبطان ارتباطًا وثيقًا وشبيهان ببعضهما البعض)، بالعلاقة النسبية بين حجم الجسم وحجم الذيل؛ حيث تعتبر هذه العلاقة النسبية أصغر عند أنواع آكل النمل الحرشفي الفلبيني، كما وتعتبر حراشفه أصغر حجما، ورأسه أقصر طولا. يتم تصنيف هذا النوع على انه مهدد بالانقراض من قبل الاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة (IUCN)، ومن قبل مجلس بالاوان للتنمية المستدامة (الاسم باللغة الإنجليزية: Palawan Council for Sustainable Development؛ اختصاره PCSD).
آكل نمل حرشفي فلبيني التصنيف
تم وصف هذا النوع لأول مرة على يد كاستو دي ايليرا، في عام 1885 ؛ تم ذكره أيضًا من قبل دي ايليرا في عمل من انتاجه من عام 1895. في الماضي؛ تم تضمين وشمل هذا النوع من آكل النمل الحرشفي مع النوع آكل النمل الحرشفي سوندا (الاسم العلمي: Manis javanica) ، ولكن تم اعتباره كنوع آخر مميز بداية منذ عام 1998. تم تحديد خمس خصائص مورفولوجية (شكلية وبنيوية) مميزة تشمل؛ الجمجمة والحراشف، حيث تفصله هذه الخصائص وتميزه عن آكل النمل الحرشفي سوندا (الاسم العلمي: M. javanica) ; النوع الذي يرتبط به ارتباط وثيق وصلة قوية. يتم تجميع وتصنيف كل من هذين النوعين (آكل النمل الحرشفي الفلبيني وآكل النمل الحرشفي سوندا) في جنيس Paramanis.  يُفترض أن العزلة الوراثية والجينية التي ادت إلى التفريق والانتواع بين هذين النوعين؛ قد نتجت عن ارتفاع مستويات البحر التي هدمت جسر اليابسة من منطقة بورنيو، وكان ذلك في أوائل العصر الجليدي.
آكل نمل حرشفي فلبيني التصنيف
الاسم العلمي مانيس (Manis) هو مشتق من الميثولوجيا اليونانية من مانيس؛إله العالم التحت ارضي، في حين أن الاسم المحدد (culionensis) يشير إلى جزيرة كيوليون في بالاوان.
الاسم المحلي المستعمل لتسمية هذه الانواع بالينتونغ (balintong؛ أيضًا هالينتونغ-halintong أو مالينتونغ-malintong)؛ يعني «الشخص الذي يتدحرج» أو «الشخص الذي يتشقلب» في لغة Visayan Cuyonon . أسماء أخرى لهذه الانواع في لغة Cuyonon تشمل باليكون-balekon أو بالايكون-balikon وجولينغ-goling ، وهي أسماء تحمل نفس المعنى المذكور مسبقا. في لغة بالاوان؛ تُعرف هذه الانواع أيضًا باسم tanggiling (تانجيلينغ)؛ الذي يحمل نفس المعاني المذكورة سابقا.
آكل نمل حرشفي فلبيني النظام الغذائي
يعتبر آكل النمل الحرشفي الفلبيني بمثابة حيوان آكل للنمل، لذلك؛ نظامه الغذائي يتكون بشكل رئيسي من النمل والنمل الأبيض. يستخدم هذا المخلوق لسانه الطويل المغطى بلعاب لاصق من اجل ان يصطاد الحشرات. لا تمتلك حيوانات آكل النمل الحرشفي أسنانًا، لذلك تقوم باستهلاك الرمل والأحجار الصغيرة حجما، من اجل مساعدة معدتها في طحن الطعام.
آكل نمل حرشفي فلبيني السلوك
آكل النمل الحرشفي الفلبيني هو مخلوق ليلي ويقود حياة انعزالية ويميل إلى أن يكون انفرادي. تقضي هذه الانواع من آكل النمل الحرشفي بعض اوقاتها على الأرض بحثًا عن الطعام، مع ذلك؛ يميل افراد آكل النمل الحرشفي الفلبيني إلى البقاء على الأشجار. مثلها مثل جميع أنواع آكل النمل الحرشفي؛ عندما تشعر هذه المخلوقات بالتهديد، تقوم بالالتفاف حوال نفسها على شكل كرة وتعتمد على الحماية التي توفرها الحراشف الموجودة على جسدها.
آكل نمل حرشفي فلبيني التكاثر
مع انه لا يُعرف سوى القليل عن العادات التكاثرية لحيوان آكل النمل الحرشفي الفلبيني؛ يُعتقد أن عادات التزاوج الخاصة بها تشبه العادات التكاثرية التي يمر بها آكل النمل الحرشفي سوندا. مثل معظم أنواع آكل النمل الحرشفي؛ تتزاوج أنواع آكل النمل الحرشفي الفلبيني في فترة فصل الربيع. تولد الجراء بعد فترة الحمل التي تمتد مدتها لحوالي 18 أسبوعًا، ويتم إرضاع هذه الجراء من قبل أمها لمدة حوالي ما يقارب أربعة أشهر.
كتيبة بانزر الثقيلة 509
كتيبة الدبابات الثقيلة 509 (بالألمانية: "schwere Panzerabteilung 509")؛ يختصر:"PzAbt 509") أبتيلونغ بانزر ألمانية ثقيلة مجهزة بدبابات ثقيلة، خلال الحرب العالمية الثانية.
كتيبة بانزر الثقيلة 509 التاريخ
تم طلب إنشاء فرقة الدبابات الثقيلة 509 في 9 سبتمبر 1943، مع أخذ معظم أفرادها من فوج بانزر 204 من فرقة بانزر 22 المنحلة. استقبلت الكتيبة خمسة وأربعين دبابة تايجر 1 أس. كانت ملتزمة بالعمل في أوكرانيا كجزء من مجموعة الجيوش الجنوبية. الوصول إلى الجبهة في أكتوبر 1943، شهدت الفرقة 509 العمل بالقرب من كروبيفنيتسكي وكريفي ريه، وشارك في تراجع الفيرماخت.
في أوائل عام 1944، شاركت الكتيبة 509 في معركة كييف الثانية ثم تراجعت عبر أوكرانيا. في أواخر شهر مايو، تم سحب الكتيبة 509 المستنفد من أجل تجديدها. بعد تلقي مجموعة كاملة من دبابات تايجر 1 أس، تم إرسال الكتيبة إلى الجبهة في 1 يونيو 1944. في 22 يونيو 1944، أطلق الجيش الأحمر عملية باغراتيون، وكانت الكتيبة 509، الملحقة بمجموعة الجيوش الوسطى، في خط تقدمهم. في 8 سبتمبر 1944، فقدت الفرقة ستة عشر دبابة تايجر في أقل من 24 ساعة بالقرب من كيلسي، بولندا.
كتيبة بانزر الثقيلة 509 التاريخ
في أواخر سبتمبر تم سحب الكتيبة لتجهيزها بدبابة تايجر 2. بعد أن تلقت خمسة وأربعين دبابة تايجر 2 أس جديدة في ديسمبر 1944، تم إرفاق مفرزة إلى فيلق إس إس بانزر الرابع، الذي كان يعد محاولة لتخفيف حامية بودابست المحاصرة. بدأت في 18 يناير 1945، فشلت العملية، التي أطلق عليها اسم كونراد الثالث، في نهاية المطاف. خلال العملية، فقدت الكتيبة 509 أربعين من خمسة وأربعين دبابة تايجر 2.
تانا كوركوس
تانا كوركوس (بالجعزية : ጣና ቂርቆስ تانا ḳīrḳōs، ጣና ጪርቆስ تانا č̣īrḳōs) هي جزيرة في الجزء الشرقي من بحيرة تانا في إثيوبيا، بالقرب من مصب ونهر جومارا. تعتبر جزيرة مقدسة لدى المسيحيين الأرثروذكس الأثيوبيين، ويعيش هناك فقط رهبان الكنيسة الإثيوبية.
يعتقد الرهبان أن الجزيرة في السابق تحتوي على تابوت العهد، حيث أُحضِر تابوت العهد إلى تانا كوركوس من موقع يهودي في جزيرة إلفنتين من مصر، وتم الاحتفاظ به في الجزيرة من حوالي 400 قبل الميلاد إلى 400 بعد الميلاد ثم انتقل لاحقًا إلى كنيسة مريم سيدة صهيون في أكسوم.
اتصالات حيوية (العلوم)
في دراسة العلوم البيولوجية، تعدّ الاتصالات الحيوية أي نوع معين من الاتصال داخل (بين الأنواع) أو بين الأنواع من النباتات والحيوانات والفطريات والأوليات والكائنات الدقيقة. التواصل بشكل أساسيّ يعني التفاعلات بوساطة الإشارة بعد ثلاثة مستويات من القواعد (النحوية والبراجماتية والدلالية). العلامات في معظم الحالات هي جزيئات كيميائية (شبه كيميائية) ،
ولكنّها أيضًا لمسية، أو كما هو الحال في الحيوانات أيضًا بصريّة وسمعيّة. قد تشمل الاتّصالات الحيوية للحيوانات النطق (كما هو الحال بين أنواع الطيور المتنافسة) ،
أو إنتاج الفيرومون (كما بين أنواع مختلفة من الحشرات)،  الإشارات الكيميائية بين النباتات والحيوانات (كما في إنتاج التانين الذي تستخدمه النباتات الوعائية لتحذير الحشرات)
اتصالات حيوية (العلوم)
والاتّصال بوساطة كيميائية بين النباتات وداخلها.
يوضّح الاتصال الحيوي للفطريات أن الاتّصال الفطري يدمج التّفاعلات بين الأنواع بوساطة بين الكائنات الفطريّة في التربة وخلايا جذر النبات التي بدونها لا يمكن تنظيم تغذية النبات.
تمثّل الاتصالات الحيويّة في آرتشيا المستويات الرئيسية للتفاعلات بوساطة الإشارات في أقدم الكائنات النحوية اكاروتيس التطوريّة.
اتصالات حيوية (العلوم) الاتّصالات الحيويّة، واللغويّات
يمكن اعتبار نظريّة الاتّصالات الحيوية فرعًا لعلم الأحياء الحيويّ. في حين أن الحيويّة تدرس إنتاج وتفسير الإشارات والرموز، فإن نظريّة الاتّصالات الحيويّة تبحث في التّفاعلات الملموسة بوساطة العلامات.
وبناءً على ذلك، تتميّز الجوانب النحوية والدلالية والبراغماتية لعمليّات الاتّصالات الحيويّة بالتمييز. يعتبر الاتصال البيولوجي الخاص بالحيوانات (الاتصال الحيوانيّ) أحد فروع الحيوانات المنتشرة في الحيوان.
 الدراسة السيميائية لعلم الوراثة الجزيئيّ يمكن اعتبارها دراسة للاتّصالات الحيويّة في أبسط مستوياتها.
اتصالات حيوية (العلوم) التسلسل الهرميّ اللغويّ
وبالنظر إلى تعقيد ومدى الكائنات الحية البيولوجيّة والمزيد من التعقيد داخل التنظيم العصبيّ لأيّ كائن حيّ معين، فهناك مجموعة متنوّعة من لغات الاتّصالات الحيويّة.
تم اقتراح تسلسل هرمي للغات الاتّصالات الحيويّة في الحيوانات من قبل سوبهاش كاك: هذه اللغات، بترتيب زيادة العموميّة، هي ترابطيّة وكميّة وإعادة تنظيميّة.
تُصنّف للّغات الرسميّة الأنواع الثلاثة لتسلسل هرم تشومسكي في فئة اللغة الترابطيّة .
كتيبة بانزر الثقيلة 510
كتيبة بانزر الثقيلة 510 (بالألمانية: "schwere Panzerabteilung 510")؛ اختصار: "s PzAbt 510") أبتيلونغ بانزر ألمانية ثقيلة مجهزة بدبابات ثقيلة. شهدت الكتيبة 510 العمل على الجبهة الشرقية خلال الحرب العالمية الثانية.
كتيبة بانزر الثقيلة 510 التاريخ
تشكلت الكتيبة في يونيو 1944. في يوليو تم إرسالها إلى ليتوانيا، حيث قاتلت في جيب كورلاند حتى نهاية الحرب تم غلحاقها بالفرقة بانزر. تم إجلاء عناصر من الكتيبة من كورلاند ونقلها إلى الجبهة الغربية، حيث ثم سلموا إلى الحلفاء الغربيين. مجموعة قتالية مع آخر 15 دبابة تايجر تركت في كورلاند، حيث استسلمت إلى الجيش الأحمر.
كنيسة مريم سيدة صهيون
كنيسة مريم سيدة صهيون ( الأمهرية:ርዕሰ አድባራት ቅድስተ ቅዱሳን ድንግል ማሪያም ፅዮን) اللفظ: (Re-ese Adbarat Kidiste Kiduse Dingel Maryam Ts'iyon) هي كنيسة إثيوبية أرثوذكسية في إثيوبيا. ويقال أنها تحتوي على تابوت العهد. وهي تقع في بلدة أكسوم في إقليم تكرينيا. يعتقد أن الكنيسة الأصلية قد بُنيت في عهد عيزانا أول حاكم مسيحي لمملكة أكسوم (إريتريا وإثيوبيا الحالية)، خلال القرن الرابع الميلادي، وتم إعادة بنائها عدة مرات منذ ذلك الحين.
كنيسة مريم سيدة صهيون التاريخ
منذ تأسيسها خلال أسقفية فرومينتوس تم تدمير كنيسة مريم صهيون وإعادة بنائها مرتين على الأقل. حدث أول تدمير مفترض لها على يد الملكة جوديت خلال القرن العاش، والثاني في القرن السادس عشر على يد أحمد بن إبراهيم الغازي، وبعد ذلك أعاد الإمبراطور جيلاوديووس بنائها، ثم أعيد بناؤها وتوسيعها من قبل فاسيليديس خلال القرن السابع عشر.  كانت الكنيسة المكان التقليدي الذي توج فيه الأباطرة الإثيوبيون.
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية (بالإنجليزية: Spacecraft thermal control)‏ هو نظام يدخل ضمن تصميم المركبات الفضائية بهدف الحفاظ على درجات حرارة مقبولة داخل الأنظمة المكوِّنة للمركبات الفضائية خلال جميع مراحل مهماتها. يجب أن يتأقلم هذا النظام مع البيئة الخارجية للمركبة، التي قد تختلف على نطاق واسع في مهمات المركبات الفضائية المختلفة التي تتعرض إلى الفضاء العميق، أو إلى التدفقات الشمسية أو الكوكبية، أو إلى الحرارة الداخلية الناتجة عن تشغيل المركبة الفضائية نفسها عند إطلاقها إلى الفضاء.
تُعتبر السيطرة الحرارية أمرًا ضروريًا لضمان تحقيق الأداء الأمثل ونجاح مهام المركبات الفضائية؛ لأن أي مكون من مكونات هذه المركبات يمكن أن يتلف أو يتأثر أداؤه بشده عند تعرضه لدرجات حرارة عالية أو منخفضة جدًا. وتعتبر السيطرة الحرارية ضروريةً أيضًا للحفاظ على الاستقرار المطلوب في درجات الحرارة  لبعض مكونات المركبة المتخصصة، مثل المستشعرات البصرية والساعات الذرية، وغيرها، لضمان أداء هذه المكونات بأعلى كفاءة ممكنة.
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية
يمكن أن تتكون الأنظمة الفرعية للسيطرة الحرارية من عناصر غير نشطة وعناصر نشطة، وتعمل هذه الأنظمة بطريقتين:
يمكن أن تحمي هذه الأنظمة المعدات من الحرارة الزائدة من خلال العزل الحراري عن تدفقات الحرارة الخارجية (مثل الشمس أو الأشعة تحت الحمراء الصادرة من الكواكب أو تدفقات الوضاءة)، أو من خلال إزالة الحرارة بفاعلية من المصادر الداخلية للمركبة (مثل الحرارة المنبعثة من المعدات الإلكترونية الداخلية).
ويمكن أن تحميها أيضًا من درجات الحرارة شديدة الانخفاض، من خلال العزل الحراري عن البؤر الباردة الخارجية، أو من خلال تعزيز امتصاص الطاقة الحرارية من المصادر الخارجية، أو من خلال إنتاج الحرارة من المصادر الداخلية للمركبة.
تضم أنظمة السيطرة الحرارية غير النشطة ما يلي:
مرايا، وتسمى مرايا الأسطح الثانوية (SSM) أو العواكس الشمسية البصرية (OSR)، لتحسين قدرة المشعاع الخارجي للمركبات الفضائية على نبذ الحرارة ولتقليل امتصاص التدفقات الشمسية في نفس الوقت.
تضم أنظمة التحكم الحراري النشطة (ATCS) ما يلي:
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية البيئة
تأتي التفاعلات البيئية الرئيسية التي تؤثر على المركبات الفضائية من الشمس أو من الإشعاعات الحرارية المتجهة إلى الفضاء العميق. وتوجد عوامل أخرى أيضًا تؤثر على تصميم أنظمة التحكم الحراري للمركبات الفضائية مثل ارتفاع المركبة، ومدارها، واستقرار وضعيتها، وشكلها. تؤثر أنواع المدارات المختلفة أيضًا على تصميم أنظمة السيطرة الحرارية، مثل المدار الأرضي المنخفض، والمدار الأرضي الجغرافي المتزامن.
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية البيئة
يُستخدم هذا المدار بصورة متكررة بواسطة المركبات الفضائية التي تراقب أو تقيس خصائص الأرض والبيئة المحيطة بها، وبواسطة المختبرات الفضائية المأهولة وغير المأهولة، مثل الحامل الأوروبي القابل للاسترداد (EURECA) ومحطة الفضاء الدولية. يؤثر اقتراب هذا النوع من المدارات من كوكب الأرض بشكل كبير على متطلبات أنظمة السيطرة الحرارية، إذ تلعب الانبعاثات الأرضية للأشعة تحت الحمراء مع وضاءة الأرض دورًا شديد الأهمية، بالإضافة إلى الانخفاض النسبي في الفترة المدارية التي قد لا تتعدى الساعتين، مع زيادة مدة فترة الكسوف. يمكن أن تتأثر الأجهزة الصغيرة والملحقات الخاصة بالمركبات الفضائية التي تتسم بالعطالة الحرارية المنخفضة، مثل الألواح الشمسية، بشكل كبير بهذه البيئة المتغيرة باستمرار، ولهذا يمكن أن تحتاج تصميمات خاصةً لأنظمة السيطرة الحرارية.
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية البيئة
يعتبر تأثير كوكب الأرض مهملًا تقريبًا في هذه المدارات التي تبلغ فترتها المدارية 24 ساعةً، باستثناء التظليل الذي يحدث في حالات الكسوف، والذي تتغير مدته من الصفر عند الانقلاب الشمسي لتصل إلى 1.2 ساعة بحد أقصى عند الاعتدال الشمسي. تؤثر حالات الكسوف الطويلة على تصميم أنظمة العزل الحراري وأنظمة تسخين المركبات الفضائية. وتؤثر الاختلافات الموسمية في شدة الإشعاعات الشمسية واتجاهها بشكل كبير على هذا التصميم، ما يعقد من مهمة النقل الحراري بسبب الحاجة إلى توصيل معظم الحرارة المشتتة إلى المشعاع في مناطق الظل، ويزيد أيضًا من تعقيد أنظمة نبذ الحرارة بسبب الحاجة إلى زيادة مساحة المشعاع. توجد جميع أقمار الاتصالات الاصطناعية تقريبًا، بالإضافة إلى العديد من أقمار الأرصاد الجوية الاصطناعية أيضًا، في هذا النوع من المدارات.
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية البيئة
يضم هذا النوع من المدارات نطاقًا واسعًا من ارتفاعات الأوج والحضيض المداري، وتختلف الارتفاعات وفقًا لكل مهمة معينة. وعمومًا، تستخدم هذه المدارات في عمليات الرصد الفلكي ويعتمد تصميم أنظمة التحكم الحراري بالمركبات الموجودة في هذه المدارات على فتراتها المدارية، وعدد أحداث الكسوف ومدتها، والوضعية النسبية للأرض والشمس والمركبة، ونوع الأجهزة الموجودة على متن المركبة والمتطلبات الحرارية لكل منها.
تتعرض المركبة الفضائية في المسارات بين الكوكبية إلى بيئات حرارية مختلفة أقسى من التي تتعرض إليها المركبات الموجودة في المدارات الأرضية. تضم المهمات بين الكوكبية العديد من السيناريوهات الفرعية وفقًا لكل جرم فلكي معين. وعمومًا، يعتبر طول مدة المهمة والحاجة إلى التأقلم مع الظروف الحرارية القاسية من المميزات المشتركة لهذه المهمات، مثل الرحلات التي تقترب أو تبتعد جدًا عن الشمس (بين مسافة وحدة فلكية واحدة من الشمس حتى مسافة أربع إلى خمس وحدات فلكية)، والدخول في مدار منخفض حول أحد الأجرام شديدة البرودة أو شديدة السخونة، والنزول عبر الأغلفة الجوية العنيفة، والنجاة في البيئات القاسية (الغبارية أو الجليدية) الموجودة على أسطح هذه الأجرام المستهدفة. ويعتبر التحدي الذي يواجه أنظمة السيطرة الحرارية هو القدرة الكافية على نبذ الحرارة خلال المراحل الساخنة من المهمة مع الحفاظ على نجاة المركبة خلال مراحل مهمتها الباردة أيضًا. وتعتبر المشكلة الرئيسية في هذه المهمة هي الحصول على الطاقة اللازمة لمرحلة نجاة المركبة.
السيطرة الحرارية في المركبات الفضائية متطلبات درجة الحرارة
تعتبر متطلبات درجة الحرارة للأجهزة والمعدات الموجودة على متن المركبة الفضائية ضمن العوامل الرئيسية التي تحدد تصميم نظام السيطرة الحرارية بالمركبة. ويهدف نظام السيطرة الحرارية إلى الحفاظ على بيئة عمل حرارية لهذه الأجهزة تقع في نطاق درجات الحرارة المسموح بها. تتميز كافة الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن المركبات الفضائية -مثل آلات التصوير وأجهزة جمع البيانات والبطاريات وغيرها- بنطاق تشغيلي ثابت من درجات الحرارة. ومن المهم الحفاظ على نطاق درجات الحرارة التشغيلية الأمثل لهذه الأجهزة في كل مهمة، ومن أمثلة نطاقات درجات الحرارة تلك:
فرقة المشاة الثامنة (الفيرماخت)
فرقة المشاة الثامنة تشكلت في أوبلن في 1 أكتوبر 1934 تحت اسم Artillerieführer III الذي تم استخدامه حتى 15 أكتوبر 1935. تم تعبئتها في أغسطس 1939 وشاركت في غزو بولندا، معركة فرنسا وعملية بربروسا، غزو الاتحاد السوفياتي. في 1 ديسمبر 1941، أعيد تنظيمها وإعادة تشكيلها كفرقة المشاة الخفيفة الثامنة. أعيد تشكيلها مرة أخرى في 30 يونيو 1942 باسم فرقة ياغر الثامنة. استسلمت للجيش الأحمر في مورافيا في مايو 1945.
حالة مكتسبة
الحالة المكتسبة هي مفهوم طوره عالم الأنثروبولوجيا رالف لينتون، تشير الحالة المكتسبة إلى المكانة الاجتماعية التي يمكن أن ينالها المرء عن استحقاق؛ المكانة التي يكتسبها أو يختارها. وهي نقيض الحالة المسندة. تعكس المهارات والقدرات والجهود الشخصية. من أمثلة الحالات المكتسبة أن تكون رياضيًا أوليمبيًا أو مجرمًا أو أستاذًا جامعيًا.
تُعتبر المكانة مهمة اجتماعيًا لأنها تجلب معها مجموعة من الحقوق والالتزامات والسلوكيات وواجبات متوقعة من الأفراد الذين يشغلون مناصب معينة أن يؤدوها. يُشار إلى هذه التوقعات بكلمة أدوار.
حالة مكتسبة المقارنة بين الحالة المكتسبة الحالة المسندة
الحالة المسندة هي مكانة مخصصة للأفراد أو الجماعات بناءً على سمات لا دخل لهم بها، مثل الجنس أو العرق أو الحالة الاجتماعية للوالدين. عادةً ما يرتبط هذا بالمجتمعات المنغلقة. تتميز الحالة المكتسبة عن الحالة المسندة بفضيلة المكافأة.
هناك العديد من المكانات التي تعتبر مزيجًا من الاكتساب والإسناد؛ على سبيل المثال، تزيد احتمالية إسناد حالة الانتساب إلى عائلة ثرية إلى الشخص الذي يتمكن من اكتساب حالة الطبيب. عادةً ما يرتبط هذا بالمجتمعات المفتوحة أو المجتمعات ذات الطبقات الاجتماعية.
حالة مكتسبة الحراك الاجتماعي
يشير مصطلح الحراك الاجتماعي إلى قدرة المرء على تحريك حالته إما للأعلى أو للأسفل في نطاق نظام التدرج الاجتماعي مقارنةً بحالة عائلته أثناء طفولته المبكرة. تمكن بعض الناس الذين حققوا حالات مكتسبة من تحسين مكانتهم في النظام الاجتماعي عن جدارة بسبب ما حققوه من إنجازات.
قد يحقق البعض أيضًا حالات تقلل من مكانتهم في النظام الاجتماعي، كأن يكون الفرد مجرمًا مشهورًا. يُطلق مصطلح النظام المفتوح على المجتمع الذي يمكن أن تتغير فيه مكانة الفرد بسبب أفعاله سواءً كانت بالزيادة أم النقصان. أما المجتمع ذو النظام المُغلق لن يسمح بحدوث الحراك الاجتماعي بنفس السهولة التي يتيحها النظام المفتوح.
حالة مكتسبة رأس المال الثقافي
رأس المال الثقافي هو مفهوم طوره عالم الاجتماع بيير بورديو، يمكن أن يشير إلى كل من الصفات المكتسبة والمسندة. فهي صفات مرغوبة (مادية أو رمزية) تساهم في حالة الفرد الاجتماعية؛ أي ميزة يمتلكها الشخص تعطيه مكانة أعلى في المجتمع. قد تشتمل على توقعات عالية وأشكال من المعرفة ومهارات وتعليمًا وغيرها من الأشياء الأخرى.
يوفر الآباء لأطفالهم رأس المال الثقافي والمواقف والمعرفة التي تجعل النظام التعليمي مكانًا مألوفًا مريحًا يمكنهم أن ينجحوا فيه بسهولة. هناك أنواع أخرى أيضًا من رأس المال؛ رأس المال الاجتماعي يشير إلى عضوية أحدهم في المجموعات والعلاقات والشبكات. يمكن أيضًا أن يكون له تأثير كبير على مستوى الإنجاز.
أدى التحول الصناعي إلى زيادة كبيرة في مستوى المعيشة المتاح للشخص العادي بل جعل أيضًا هذه الزيادة ضرورية. من أجل زيادة إنتاجية العامل العادي، يجب عليه أن يتلقى تعليمًا وتدريبًا أكثر بكثير. لذلك يجعل هذا العامل العادي أقوى وأقل عرضةً للاستبدال. وبالتالي أصبح من الضروري أن نلبي طلبات العمال بخصوص زيادة حصتهم.
حالة مكتسبة رأس المال الثقافي
وفقًا لعالم الاجتماع رودني ستارك، يعتقد قلة من الأمريكيين فحسب أن الولادة لدى عائلة ثرية أو أن يكون لك علاقات سياسية أمر ضروري للتقدم في الحياة. على العكس من ذلك، يرى العديد من الناس في الأمم الصناعية الأخرى هذه العوامل ضرورية من أجل إحراز التقدم. يميل الأمريكيون أكثر من غيرهم من الناس في هذه الأمم إلى تقييم «العمل الجاد» على أنه أمر مهم جدًا من أجل التقدم. وبينما تقدِّر معظم الأمم العمل الجاد، بالكاد يرى الإيطاليون -على سبيل المثال- أنه على درجة عالية من الأهمية بما يضاهي أهمية العلاقات السياسية.
فرقة المشاة السابعة (الفيرماخت)
فرقة المشاة السابعة فرقة للفيرماخت الألماني خلال الحرب العالمية الثانية. تم تشكيلها في 1 أكتوبر 1934 في ميونيخ من موظفي <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Artillerief%C3%BChrer_VII" rel="mw:ExtLink" title="Artillerieführer VII" class="new cx-link" data-linkid="10">Artillerieführer VII</a> وإعادة تسميتها فرقة المشاة 7 مع الكشف عن التسلح الألماني في 15 أكتوبر 1935. استعدادًا لغزو بولندا، تم نقل الفرقة إلى جمهورية سلوفاكيا في 1 أغسطس 1939. استسلمت الفرقة للقوات السوفيتية بالقرب من Stutthof بعد الاستسلام غير المشروط في 8 مايو 1945.
فرقة المشاة السابعة (الفيرماخت)
تم إرسال فرقة المشاة السابعة إلى Slowakia في 1 أغسطس 1939، حيث تم تعبئتها في 26 أغسطس. من 1 سبتمبر 1939، شاركت الفرقة في الحملة البولندية.
عند انتهاء الحملة البولندية، تم نقل فرقة المشاة السابعة إلى الحدود الغربية للرايخ الألماني. من هناك شاركت في الحملة الغربية عبرت فرقة المشاة السابعة ليز وشاركت في القتال حول ليل. بعد الهدنة في يونيو، ظلت الفرقة متمركزة في شمال فرنسا كقوات احتلال.
في وقت مبكر من عام 1942 حدث الانسحاب إلى نارا وGshatsk.
في عام 1943، قاتلت فرقة المشاة السابعة في أوريل وتراجعت من ديسنا ودنيبر إلى غوميل.
مخاطر على الصحة والسلامة للمواد النانوية
تشمل مخاطر الصحة والسلامة للمواد النانوية السمية المحتملة للأنواع المختلفة للمواد النانوية، بالإضافة إلى مخاطر الحريق وانفجار الغبار. نظرًا إلى أن تقنية النانو هي اكتشاف حديث، فإن الآثار الصحية وسلامة التعرض لهذه المواد النانوية، ومستويات التعرض التي قد تكون مقبولة، هي مواضيع بحث مستمر. من بين الأخطار المحتملة، يبدو أن التعرض للاستنشاق هو أكثر ما يثير القلق، إذ تظهر الدراسات على الحيوانات آثارًا رئوية لبعض المواد النانوية مثل الالتهاب والتليف والتسرطن. يشكل الاتصال الجلدي والتعرض عن طريق الابتلاع ومخاطر انفجار الغبار مصادر قلق.
وضعت إرشادات للتحكم بالمخاطر وهي فعالة في تقليل التعرض إلى الحد الآمن، بما في ذلك استبدال المواد التي تشكل خطرًا بمواد نانوية أكثر أمانًا، والتحكم الهندسي مثل التهوية المناسبة، ومعدات الوقاية الشخصية كملاذ أخير. بالنسبة لبعض المواد، طُورت حدود التعرض الوظيفي لتحديد الحد الأقصى للتركيز الآمن للمواد النانوية المحمولة جوًا، وأُمكن تقييم التعرض باستخدام طرق أخذ عينات النظافة الصناعية القياسية. يمكن أن يساعد برنامج مراقبة الصحة في مكان العمل على حماية العمال.
مخاطر على الصحة والسلامة للمواد النانوية نظرة عامة
تتلاعب تكنولوجيا النانو بالمادة على المستوى الذري لإنشاء مواد أو أجهزة أو أنظمة ذات خصائص أو وظائف جديدة، مع تطبيقات محتملة في مجالات الطاقة والرعاية الصحية والصناعة والاتصالات والزراعة والمنتجات الاستهلاكية وقطاعات أخرى. المواد النانوية لها على الأقل بُعد أساسي واحد أقل من 100 نانومتر، وعلى الأغلب لها خصائص مختلفة من تلك التي تملك مكونات سائبة ومفيدة تقنيًا. تشمل أصناف المواد التي تتكون منها الجسيمات النانوية عادةً الكربون الأولي، والمعادن أو أكاسيد المعادن، والسيراميك. وفقًا لمركز وودرو ولسون، زاد عدد المنتجات الاستهلاكية أو خطوط الإنتاج التي تتضمن المواد النانوية من 212 إلى 1317 من 2006 إلى 2011. زاد الاستثمار العالمي في تكنولوجيا النانو من 432 مليون دولار في 1997 إلى حوالي 4.1 مليار دولار في 2005.
مخاطر على الصحة والسلامة للمواد النانوية نظرة عامة
نظرًا إلى أن تقنية النانو هي اكتشاف حديث، فإن الآثار الصحية وسلامة التعرض لهذه المواد النانوية، ومستويات التعرض التي قد تكون مقبولة، لم تُفهم بالكامل بعد. تُجرى حاليًا أبحاث حول التعامل مع المواد النانوية، وطورت إرشادات لبعض المواد النانوية. كما هو الحال مع أي تقنية جديدة، من المتوقع أن يحدث التعرض الأولي بين العاملين الذين يقومون بإجراء البحوث في المختبرات والمنشآت التجريبية، لذلك من المهم أن يعملوا بأسلوب يقي صحتهم وسلامتهم.
مخاطر على الصحة والسلامة للمواد النانوية نظرة عامة
يتكون نظام إدارة المخاطر من ثلاثة أجزاء. الأول تحديد المخاطر ويتضمن تحديد مخاوف الصحة والسلامة الموجودة لكل من المواد النانوية والمواد السائبة المناظرة لها، استنادًا إلى المراجعة لصحيفة بيانات سلامة المادة، وإلى كتابات الخاضعة لاستعراض نظراء، وإلى الوثائق الإرشادية بشأن المواد. بالنسبة للمواد النانوية، فإن مخاطر السمية هي الأهم، ولكن مخاطر انفجار الغبار قد تكون ذات صلة أيضًا. الجزء الثاني تقييم التعرض الذي يتضمن تحديد طرق التعرض الفعلية في مكان عمل معين، بما في ذلك مراجعة الأماكن والمهام التي من المرجح أن تتسبب في التعرض. الجزء الثالث التحكم بالتعرض ويتضمن وضع الإجراءات في الأماكن التي تُقلل أو تحد من حالات التعرض وذلك وفقًا للتسلسل الهرمي للتحكم بالمخاطر. يمكن أن يحدث التحقق المستمر من التحكم بالمخاطر من خلال مراقبة تركيزات المواد النانوية المحمولة جوًّا باستخدام طرق أخذ عينات النظافة الصناعية القياسية، ويمكن وضع برنامج لمراقبة الصحة في مكان العمل.
مخاطر على الصحة والسلامة للمواد النانوية المخاطر
يعد الاستنشاق أكثر طرق التعرض شيوعًا للجسيمات المحمولة جوًّا في مكان العمل. يُحدد ترسب الجسيمات النانوية في الجهاز التنفسي من خلال شكل الجسيمات وحجمها أو تكتلاتها، وهي تترسب في الحجرات السنخية إلى حد أكبر من الجسيمات الكبيرة المُتنفسة. استنادًا إلى دراسات على الحيوانات، قد تدخل الجسيمات النانوية مجرى الدم من الرئتين وتنتقل إلى أعضاء أخرى، بما في ذلك الدماغ. يتأثر خطر الاستنشاق بغبار المادة، وميل الجزيئات لتصبح محمولة جوًا عندما تستجيب لمحفز. يتأثر توليد الغبار بشكل الجسيمات وحجمها وكثافتها السائبة والقوى الكهروستاتيكية المتأصلة وما إذا كانت المواد النانوية مسحوقًا جافًا أو مدمجة في ردغة أو مُعلق سائل.