hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
وليام فريدمان إيجاد حلول لجهاز التشفير
خلال عشرينيات القرن الماضي، طُوّرت العديد من آلات التشفير الحديثة بناءً على ميكانيكا الآلة الكاتبة والدوائر الكهربائية الأولية. ومن الأمثلة الأولى على ذلك هي آلة هيبرن الدوّارة التي صممها إدوارد هيبرن في الولايات المتحدة في عام 1915. روّج هيبرن هذه الآلة للمستثمرين على أنها آمنة وسهلة الاستخدام.
أدرك فريدمان أهمية الآلات الدوّارة الحديثة فخصّص بعضاً من وقته لدراسة تصميم هيبرن. اكتشف فريدمان العديد من المشاكل الشائعة في معظم تصاميم الآلات الدوّارة، فجمع عدداً كافياً من النصوص المشفرة وطبّق عليها طريقة إحصائية نمطية تُعرف باسم اختبار «كابا»، حيث تبيّن أن فريدمان قادر على فك شيفرات هذه الآلة على الرغم من صعوبة الأمر.
استغلّ فريدمان فهمه للآلات الدوّارة في تطوير العديد من الأجهزة المحصّنة، حيث كان أفضلها «جهاز سيغابا» الذي كان من المفترض أن يصبح أكثر أجهزة التشفير أمناً في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية.
وليام فريدمان إيجاد حلول لجهاز التشفير
اخترع اليابانيون آلة تشفير حديثة خاصة بنشاطهم الدبلوماسي الحساس في عام 1939، وأطلق جهاز الاستخبارات الإشارية على الشيفرة الجديدة اسم «بربل». استطاع فريق جهاز الاستخبارات الإشارية بقيادة فريدمان وفرانك روليت فك الشيفرة بعد أشهر من المحاولات. لم تتشابه «بربل» مع آلة إينجما الألمانية أو آلة هيبرن، وذلك لأنها استخدمت مفاتيح تدرّجية بدلاً من الدوّارات.
أنهى جهاز الاستخبارات الإشارية بناء نظير دقيق لآلة «بربل» في عام 1940، وذلك على الرغم من عدم رؤية الفريق للآلة على الإطلاق. تمكّن جهاز الاستخبارات الإشارية من فكّ المزيد من الشيفرات اليابانية بعد فهم آلية عمل «بربل»، حيث كانت إحداها رسالة موجهة للسفارة اليابانية في العاصمة واشنطن تحمل أمراً بإنهاء المفاوضات (مع الولايات المتحدة في 7 ديسمبر عام 1941). كانت الرسالة إشارة واضحة للحرب الوشيكة، ولم يُفترض تسليم الرسالة إلا قبل ساعات من الهجوم على بيرل هاربر. استمر الجدل حول ما إذا كانت الولايات المتحدة على معرفة سابقة بهجوم بيرل هاربر حتّى القرن الحادي والعشرين.
وليام فريدمان إيجاد حلول لجهاز التشفير
أُدخل فريدمان إلى المستشفى في عام 1941 بسبب «انهيار عصبي»، عُزي الأمر إلى الضغط العقلي الكبير الناتج عن عمله على آلة «بربل».  أثناء مكوثه في المستشفى، قام فريق مكوّن من أبراهام سينكوف وليو روزن من جهاز الاستخبارات الإشارية والملازمين بريسكوت كورير وروبرت ويكس من سفينة القوات البحرية الأمريكية (OP-20-G) بزيارة «مدرسة الرموز والشيفرات الحكومية» التابعة للمؤسسة البريطانية في حديقة بلشتلي. أعطى الفريق آلة «بربل» للبريطانيين مقابل الحصول على تفاصيل حول تصميم آلة «إينجما» ومعلومات حول الآلية التي استخدمها البريطانيون في فكّ شيفراتها. ومع ذلك، زار فريدمان حديقة بلشتلي في أبريل من عام 1943 حيث كان له دور أساسي في صياغة «اتفاقية بروسا» لعام 1943.
وليام فريدمان وكالة الأمن القومي
استمر فريدمان بالعمل في الاستخبارات الإشارية الحكومية بعد الحرب العالمية الثانية، حيث أصبح رئيساً لقسم التشفير في وكالة أمن القوات المسلحة (AFSA) المُشكّلة حديثاً في عام 1949. كما أصبح كبير خبراء التشفير في وكالة الأمن القومي (NSA) في عام 1952، والتي شُكّلت لتتولى عمل وكالة أمن القوات المسلحة. أصدر فريدمان سلسلة كلاسيكية من الكتب الدراسية تحت اسم «تحليل التشفير العسكري»، حيث استُخدمت هذه السلسلة لتدريب طلاب وكالة الأمن القومي. (نقّحت ووُسّعت السلسلة تحت عنوان «التشفير العسكري» على يد مساعد فريدمان وخليفته لامبروس دي كاليماوس لتُستخدم في تدريب العديد من محلّلي الشيفرات). ساعد فريدمان وكالة الأمن القومي خلال سنواته الأولى فيها على تطوير أول أجهزة الكمبيوتر الخارقة، مع أنه لم يكن مقتنعاً بامتلاك الأجهزة «لبصيرة» العقل البشري.
أمضى فريدمان معظم وقت فراغه في محاولة فك شيفرة «مخطوطة فوينيتش» الشهيرة التي كُتبت بين عامي 1403 و1437. بعد أربعة عقود من دراسته لهذه المخطوطة، اعترف فريدمان بهزيمته فلم يخرج إلا ببعض التخمينات المتعلّقة بأصولها ومعناها.
وليام فريدمان وكالة الأمن القومي
أطلق فريدمان اتفاقية سرية مع شركة «كريبتو أ. ج.» السويسرية المصنّعة لآلات التشفير نيابةً عن وكالة الأمن القومي في عام 1955. أسفرت الاتفاقية عن تهديد معظم أجهزة الشركة بالخطر، حيث أصبحت وكالة الأمن القومي قادرة على فك شيفرة رسائلها.
تقاعد فريدمان وزوجته في عام 1956 ووجّه اهتمامه إلى المشكلة التي جمعته مع زوجته منذ البداية، وهي مشكلة دراسة رموز بيكون الافتراضية. كتبا معاً كتاباً بعنوان «نظرة عالم التشفير إلى شكسبير»، حصل الكتاب على جائزة من مكتبة فولجر الشكسبيرية. نُشر الكتاب تحت عنوان «دراسة الشيفرات الشكسبيرية»، وأظهر بعض العيوب في عمل غالوب وغيرها ممن سعوا إلى البحث في الشيفرات الموجودة ضمن أعمال شكسبير.
وليام فريدمان وفاته وإرثه
انحدرت الحالة الصحية لفريدمان في أواخر ستينيات القرن المنصرم، وتُوفّي في عام 1969. دُفن في مقبرة أرلينغتون الوطنية.
تبرّع كل من فريدمان وزوجته بأرشيفه للمكتبة التابعة لمؤسسة جورج س. مارشال، لكن وكالة الأمن القومي أعادت تصنيفهما وأزالتهما لاحقاً.
كُرّم فريدمان في قاعة المشاهير الخاصة بالاستخبارات العسكرية، كما سُمّي أحد المباني تيمّناً باسمه واسم زوجته إليزابيث في مجمّع الأمن القومي في ولاية ماريلاند. حصل فريدمان على وسام الاستحقاق المقدّم من الرئيس هاري ترومان، وعلى ميدالية الأمن القومي المقدّمة من دوايت أيزنهاور.
الغواصة الألمانية يو-371
غواصة يو-371 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-372
غواصة يو-372 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-373
غواصة يو-373 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-374
غواصة يو-374 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-375
غواصة يو-375 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-376
غواصة يو-376 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-377
غواصة يو-377 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
تم إرفاق الغواصة U-377 بالسفينة السادسة من طراز U-boat Flotilla، وكانت جاهزة للخدمة في الخطوط الأمامية اعتبارًا من 1 فبراير 1942. خدمت مع أسطول U-boat Flotilla الحادي عشر المتمركز في النرويج اعتبارًا من 1 يوليو 1942، وتم نقلها إلى 9th U - قافلة بحرية مقرها فرنسا في 1 مارس 1943. أبحرت في 11 دورية حربية بين فبراير 1942 ويناير 1944، لكنها لم تغرق أي سفينة، قبل أن تغرق وفقدت كل الأيدي في 17 يناير 1944 على الموقع 49 ° 39 N 20 ° 10′W حسب الشحنات العميقة الصادرة عن المدمرة البريطانية HMS Wanderer والفرقاطة HMS Glenarm.
الغواصة الألمانية يو-377 تصميم الغواصة
سبقت الغواصات الألمانية من النوع VIIC غواصات من النوع VIIB الأقصر. إن إزاحة اليورانيوم U-377 تبلغ 769 طنًا (757 طنًا طويلًا) عندما تكون على السطح و 871 طنًا (857 طنًا طويلًا) أثناء الغمر.  كان يبلغ إجمالي طولها 67.10 م (220 قدمًا 2 بوصة) ، وطول هيكل الضغط 50.50 م (165 قدمًا 8 بوصات) ، وشعاع 6.20 م (20 قدمًا 4 بوصات)، وارتفاع 9.60 م (31 قدمًا 6). في) ، ومسودة 4.74 م (15 قدمًا 7 بوصة). تم تشغيل الغواصة بواسطة محركي ديزل من نوع Germaniawerft F46 رباعي الأشواط ، بست أسطوانات ، ينتج ما مجموعه 2800 إلى 3200 حصان متري (2،060 إلى 2350 كيلوواط ؛ 2760 إلى 3160 حصانًا) للاستخدام أثناء الظهور على السطح ، اثنان من Garbe ، Lahmeyer & Co. RP 137 / c محركات كهربائية مزدوجة المفعول تنتج ما مجموعه 750 حصانًا متريًا (550 كيلوواط ، 740 shp) للاستخدام أثناء الغمر. كان لديها عمودان ومراوح بطول 1.23 متر (4 قدم). كان القارب قادرًا على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا).
الغواصة الألمانية يو-378
غواصة يو-378 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-379
غواصة يو-379 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-380
غواصة يو-380 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-381
غواصة يو-381 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-382
غواصة يو-382 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
تفجير راولبندي 2014
تفجير راولبندي 2014 هو تفجير نفذته حركة طالبان باكستان في راولبندي في باكستان في 19 يناير 2014.
تفجير راولبندي 2014 الهجوم
قتل ستة عسكريين وثمانية مدنيين في التفجير في بلدة بالقرب من مقر الجيش الباكستاني، وفقًا لبي بي سي: "كان الجنود والقوات شبه العسكرية يخططون لمغادرة بلدة بانو في إقليم خيبر بختونخوا إلى رازماك في شمال وزيرستان"، حيث كان الجنود يمشون على الأقدام عندما حدث الانفجار يوم الاثنين 19 يناير في روالبندي.
الغواصة الألمانية يو-383
غواصة يو-383 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-384
غواصة يو-384 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-385
غواصة يو-385 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
مكتب التعمية (بولندا)
مكتب التعمية (بالبولندية: Biuro Szyfrów)، كانت وحدة الإدارة الثانية في هيئة الأركان العامة البولندية في فترة ما بين الحربين المكلّفة بالاستخبارات السرية؛ التعمية (استخدام الشيفرات والرموز)؛ وتحليل النصوص المعماة بغرض حلّها.
تأسست الوكالة التي أصبحت لاحقًا مكتب التعمية في مايو عام 1919 أثناء الحرب البولندية السوفيتية (1919- 1921)، ولعبت دورًا حيويًا في استمرار بولندا وانتصارها في تلك الحرب.
تشكّل مكتب التعمية في منتصف عام 1931 عبر دمج وكالات كانت موجودة مسبقًا، ليبدأ في ديسمبر/ كانون الأول 1932من عام بحلّ شيفرات آلة إنجما الألمانية. تغلب علماء التعمية البولنديون خلال الأعوام السبعة التالية على التعقيدات الهيكلية والتشغيلية المتزايدة للإنجما، كما حلّ المكتب أيضًا الرموز والشيفرات السوفيتية.
مكتب التعمية (بولندا)
قبل خمسة أسابيع من اندلاع الحرب العالمية الثانية، كشف مكتب التعمية البولندي في 25 يوليو/ تموز عام 1939 في وارسو عن تقنيات ومعدات تحل شيفرات الإنجما لممثلي المخابرات العسكرية الفرنسية والبريطانية الذين لم يتمكنوا من تحقيق أي تقدم في مواجهتهم للإنجما. أعطت الاستخبارات والتقنيات البولندية الحلفاء ميزة غير مسبوقة (ألترا)؛ الأمر الذي أدى في النهاية إلى انتصارهم في الحرب.
مكتب التعمية (بولندا) كاباتي وودز
كان القسم الألماني لمكتب التعمية حتى عام 1937 يقع في مبنى هيئة الأركان العامة البولندية -القصر الساكسوني الفخم من القرن الثامن عشر- في وارسو. في ذلك العام، انتقل هذا القسم إلى منشآت جديدة شيدت خصيصًا له في غابات كاباتي بالقرب من بيري جنوب وارسو. كانت ظروف العمل هناك أفضل من المكاتب الضيقة لمبنى هيئة الأركان العامة.
أملًت متطلبات الأمن هذا الانتقال، إذ كانت وكالة استخبارات أبفير الألمانية تبحث دائمًا عن خونة محتملين بين العسكريين والمدنيين العاملين في مبنى الأركان العامة. يمكن للعملاء الجوالين مراقبة وتصوير الأفراد الذين يدخلون ويغادرون المبنى بكاميرات مصغرة مخفية حتى لو لم يتمكنوا من الوصول إلى مبنى الموظفين. وضعت مهام استخبارات أبفير أولوية للعملاء الألمان في وارسو لكشف المخبرين في هيئة الأركان العامة البولندية.
مكتب التعمية (بولندا) هدية للحلفاء
مع الحرب التي تلوح في الأفق، وبناءً على تعليمات من هيئة الأركان العامة البولندية، كشف رؤساء مكتب التعمية (المقدم غويدو لانجر والرائد ماكسيميليان تشيسكي) وعلماء الرياضيات المدنيون الثلاثة ورئيس الاستخبارات (العقيد ستيفان ماير آنذاك) عن إنجازات بولندا في مجال فك الشيفرات لممثلين متخصصين من فرنسا وبريطانيا موضحين الطريقة التي اخترقوا فيها الإنجما.
تعهدت بولندا بإعطاء كل بلد آلة إنجما بولندية الصنع إلى جانب تفاصيل عن المعدات، بما في ذلك الأوراق المثقبة وقنبلة التعمية التي صممها رييفيسكي. في المقابل، تعهد البريطانيون بإعداد مجموعتين كاملتين من الأوراق المثقبة لجميع الاحتمالات الممكنة. تألفت الكتيبة الفرنسية من رئيس قسم التعمية والاستخبارات الفرنسية الراديوية الرائد غوستاف برتران، والنقيب هنري براكيني من طاقم سلاح الجو الفرنسي. أرسل البريطانيون القائد أليستير دنيستون، وهو رئيس المدرسة البريطانية للترميز والتعمية، بالإضافة إلى كبير المحللين البريطانيين ديلي نوكس، والقائد همفري ساندويث رئيس محطات الاعتراض وتحديد الاتجاه التابعة للبحرية الملكية.
مكتب التعمية (بولندا) هدية للحلفاء
عندما كان رييفيسكي يعمل على إعادة بناء آلة إنجما العسكرية الألمانية في أواخر عام 1932، وجد عنصرًا حاسمًا بتوصيله حروف الأبجدية في أسطوانة الدخول، مع تخمين مستوحى من أنها قد تكون سلكية بترتيب أبجدي بسيط. وفي الاجتماع الثلاثي كان السؤال الأول الذي طرحه ديلي نوكس -بحسب رييفيسكي- هو: «ما هي الروابط في أسطوانة الدخول؟»؛ صُعِقَ نوكس عندما علم بمدى بساطة الإجابة.
جاءت هدية البولنديين لحلفائهم باللحظات الأخيرة؛ كتب جوردون ولشمان، وهو عالم رياضيات وتحليل شيفرات سابق في بلتشلي بارك- المملكة المتحدة: «لم تكن ألترا لتزحزح عن الأرض إن لم يعلمنا البولنديون في آخر الوقت تفاصيل كل من الجيش الألماني وآلة إنجما، والتقنيات التي كانت مستخدمة حينها». وصف القائد الأعلى للحلفاء دوايت أيزنهاور في نهاية الحرب المعلومات الاستخباراتية من بلتشلي بارك بأنها: «ذات قيمة لا تقدر بثمن بالنسبة لي. لقد سهّلت مهمتي كقائد بشكل هائل»، كما أعرب أيزنهاور عن شكره «لهذه المساهمة الحاسمة في المجهود الحربي للحلفاء».
مكتب التعمية (بولندا) هدية للحلفاء
كان أعظم خوف لدى تشرشل في زمن الحرب، حتى بعد أن علق هتلر عملية أسد البحر وغزا الاتحاد السوفيتي، هو أن ينجح في خنق بريطانيا المحاطة بالبحر عبر استخدامها تكنيكات الزمرة الذئبية. ويعتبر كشف بريطانيا  لفك مُعَمَّى الإنجما البحرية الألماني من أهم العوامل التي جنّبت بريطانيا الهزيمة في معركة الأطلسي؛ اعتمد ذلك بشكل كبير على الاستيلاء البريطاني للسفن البحرية الألمانية المجهزة بنظام إنجما، ومع ذلك، اعتمد فك الإشارات البحرية الألمانية في نهاية المطاف على تقنيات طورها مكتب التعمية البولندي. لو استسلمت بريطانيا لهتلر، لكانت الولايات المتحدة محرومة من قاعدة مواجهة أساسية في مشاركتها اللاحقة في نزاعات أوروبا وشمال أفريقيا.
شكر ديلوين نوكس بعد أسبوع من اجتماع بيري البولنديين في رسالة مؤرخة بتاريخ 1 أغسطس/ آب من عام 1939على تعاونهم وصبرهم. أرفق الرسالة بهراوات ورقية صغيرة ووشاح يصور سباق دربي للخيول (رمز واضح لسباق التعمية الذي كان نوكس يأمل الفوز به باستخدام الهراوات)؛ الأمر الذي أقرّ بخسارته بشجاعة.
في 5 سبتمبر 1939، عندما أصبح من الواضح استحالة إيقاف بولندا للغزو الألماني المستمر، تلقى القسم الألماني لمكتب التعمية أوامر بتدمير قسم من الملفات وإجلاء الموظفين الأساسيين.
الغواصة الألمانية يو-386
غواصة يو-356 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-387
غواصة يو-387 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-388
غواصة يو-388 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-389
غواصة يو-389 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-390
غواصة يو-390 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو)
كانت لجنة الحقيقة والمصالحة في البيرو (13 يوليو 2001 - 28 أغسطس 2003) لجنة أنشأها الرئيس «أليخاندرو توليدو» للتحقيق في انتهاكات حقوق الإنسان التي ارتُكبت خلال الثمانينيات والتسعينيات من القرن العشرين. كانت اللجنة رداً على النزاع الداخلي العنيف بين عامي 1980 و2000 أثناء إدارة الرؤساء «فرناندو بيلاندي» (1980-1985)، و«ألان غارسيا» (1985-1990)، و«ألبرتو فوجيموري» (1990-2000). كانت مهمة اللجنة تقديم سجل لانتهاكات حقوق الإنسان والقانون الإنساني الدولي التي ارتُكبت في البيرو بين مايو 1980 ونوفمبر 2000، وكذلك التوصية بآليات لتعزيز حقوق الإنسان وتقويتها. أبلغت لجنة الحقيقة والمصالحة عما يقدر بنحو 70,000 حالة وفاة واغتيال وتعذيب واختفاء ونزوح وتوظيف أساليب إرهابية وغيرها من انتهاكات حقوق الإنسان التي نفذتها كل من الدولة، ومجموعة الدرب المضيء، وحركة توباك أمارو الثورية. وخلص تقريرها إلى أن هناك مساءلة مؤسسية وفردية، بالإضافة إلى تحديد العوامل العرقية والثقافية التي أصبحت محفزًا على النزاع.
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو)
نفت دراسة أُجريت عام 2019 أرقام الضحايا التي قدمتها لجنة الحقيقة والمصالحة، إذ قدّرت بدلاً من ذلك «ما مجموعه 48,000 جريمة قتل، وهي نسبة أقل بكثير من تقديرات لجنة الحقيقة والمصالحة»، وخلصت إلى أنه «تقع على عاتق دولة البيرو مسؤولية انتهاكات أكبر بكثير على عاتق مجموعة الدرب المضيء».
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو) الخلفية
بين عامي 1980 و2000، شهدت البيرو حقبة من العنف السياسي المتسمة بانتهاكات واسعة النطاق لحقوق الإنسان. أدت العديد من أنظمة الديكتاتورية العسكرية إلى عدم الاستقرار السياسي والاقتصادي الذي زاد من التوترات الاجتماعية داخل البيرو. اشتعل الصراع الداخلي في البيرو نتيجة الانتخابات الرئاسية لعام 1980 التي أدت إلى نشوء حرب عصابات بين العديد من الجماعات الثورية السياسية. أسفر النزاع المسلح الداخلي عن مقتل ما يقارب 70,000 شخص ونزوح 600,000 شخص داخليًا، بالإضافة إلى أضرار جسيمة في البنية التحتية العامة والخاصة. نفذت كل من الجهات الحكومية وغير الحكومية الاغتيالات والخطف والاختفاء القسري والتعذيب والاحتجازات الظالمة والجرائم الخطيرة وغيرها من انتهاكات حقوق الإنسان. رغم أن الجماعات الثورية ما تزال نشطة بشكل طفيف، فإن الحكومة قد أنهت مشاركتها في النزاع بعد إجبار الرئيس «ألبرتو فوجيموري» على الاستقالة في عام 2000.
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو) الخلفية
تعد جماعة الدرب المضيء من الجماعات الثورية الرئيسية المشاركة في النزاع الداخلي في البيرو، وقد وُجد أنها مسؤولة إلى حد كبير عن انتهاكات حقوق الإنسان خلال فترة الثمانينيات والتسعينيات. نُظِمَت المجموعة الثورية كمجموعة سياسية ماوية في عام 1970 بعد تفكك الحزب الشيوعي في البيرو. استخدمت مجموعة الدرب المضيء أساليب حرب العصابات وأعمال الإرهاب العنيفة في محاولة للإطاحة بالحكومات العسكرية، وقد أشعلت الصراع الداخلي في عام 1980 عندما بدأت حملتها الثورية بأول أعمالها العنيفة في تشوشي، أياكوتشو، من خلال اقتحام مركز الاقتراع وحرق صناديق الاقتراع عشية أول انتخابات وطنية تُقام منذ نحو 10 سنوات. ارتكبت مجموعة الدرب المضيء معظم أعمال العنف في منطقة أياكوتشو في البيرو، حيث يعيش العديد من السكان الأصليين في فقر مدقع. أرست المجموعة حضورًا في جميع أنحاء البلاد، لكنها عملت بشكل أساسي في المرتفعات الريفية ذات الوجود الحكومي المحدود. وتألفت حملاتهم من التفجيرات والاغتيالات والإعدام العلني وهجمات حرب العصابات الأخرى ضد الدولة.
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو) الخلفية
حركة توباك أمارو الثورية هي مجموعة ثورية ماركسية لينينية تشكلت في عام 1982 نتيجة تأثير كل من حركة اليسار الثوري في الستينيات والحزب الاشتراكي الثوري. وُجِدَت هذه المجموعة الثورية مسؤولةً عن عدد كبير من الوفيات والنزوح خلال الصراع الداخلي، بالإضافة إلى مشاركتها في حرب العصابات ضد الجيش ومجموعة الدرب المضيء. كانت المجموعة تنوي الإطاحة بالحكومة العسكرية وإقامة نظام ماركسي للقضاء على الإمبريالية اليابانية والأمريكية في البيرو. بدأت حملتها رسميًا في  1يونيو 1984 من خلال بث بيانها الأول معلنة نيتها لإصلاح حكومة البيرو وذلك من خلال أنظمة البث الإذاعي التابعة للاحتلال. تضمنت أنشطة الحركة التفجيرات والخطف والسطو على البنوك والابتزاز والكمائن والاغتيالات، فضلاً عن كونها مسؤولة عن عدة هجمات ضد الولايات المتحدة. تُعتبَر حركة توباك أمارو مجموعة متمردة أقل عنفًا من غيرها لأن عملياتها في حرب العصابات كانت «مصممة لدعم الكفاح الجماهيري» ضد الحكومات الاستبدادية.
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو) الخلفية
شغل «فرناندو بيلاوندي تيري» منصب رئاسة البيرو من عام 1963 إلى  1968ومرة أخرى من 1980 إلى 1985. كان «بيلاوندي» جزءًا من حزب العمل الشعبي السياسي، وهو حزب يميني وسطي معروف بمواقفه الموالية لأمريكا. استمر عدم الاستقرار الاقتصادي في ظل إدارة بيلاوندي، إذ عانت البيرو من ديون خارجية كبيرة، وعجز في الميزانية، ومعدلات تضخم عالية، وكوارث طبيعية ذات عواقب باهظة الثمن، وضعف أسواق صادرات البلاد، ما تسبب في فرض الحكومة تدابير تقشفية من أجل التنمية الاقتصادية. بدأ الصراع الداخلي كنتيجة للانتخابات الديمقراطية في عام 1980، مع قيام كل من حركة توباك أمارو الثورية ومجموعة الدرب المضيء بتنفيذ حملة إرهابية ضد الحكومة. حاولت الحكومة قمع الجماعات المتمردة من خلال عمليات الشرطة والقوات المسلحة، ما أدى إلى تصاعد الوفيات وحالات الاختفاء.
أدانت جماعات حقوق الإنسان الانتهاكات واسعة النطاق للمواطنين الأبرياء التي حصلت خلال الصراع ضد الجماعات المتمردة.
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو) الخلفية
شغل «آلان غارسيا بيريز» منصب رئاسة البيرو من عام 1985 إلى عام 1990 ومرة أخرى من عام 2006 إلى عام 2011. كان «غارسيا» جزءًا من التحالف الثوري الشعبي الأمريكي (APRA)، وهو حزب سياسي يساري وسطي. ورثت إدارة «غارسيا» عدم الاستقرار الاقتصادي والسياسي من سلفها. ونفذت الحكومة برنامج تقشف في جهودها لمحاربة مجموعة الدرب المضيء، لكنه أدى إلى حدوث أزمة اقتصادية. عانى اقتصاد البيرو من تضخم مفرط بنسبة 7500%  خلال رئاسة «غارسيا»، ما أدى إلى تفاقم معدلات الفقر الوطنية.
تصاعد الصراع بين الحكومة والجماعات المتمردة إلى «حرب قذرة»، ارتُكبت فيها الفظائع على أيدي كل من المتمردين والقوات العسكرية. استهدفت الجماعات المسلحة المدنيين بشكل متعمّد، واستجابت القوات الحكومية بإعدام المشتبه بهم، وإجراء الاختفاءات القسرية، والاحتجازات غير القانونية. كانت أبرز انتهاكات حقوق الإنسان التي ارتكبتها حكومة «غارسيا» هي مذبحة «أكوماركا» عام 1985، التي تعرض فيها أكثر من خمسة وأربعين مدنياً للتعذيب والقتل في محاولة لاكتشاف أسماء أعضاء مجموعة الدرب المضيء.
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو) المهمة
في ديسمبر عام 2000، وافق الرئيس المؤقت «فالنتين بانياغوا» على إنشاء لجنة للحقيقة والمصالحة، وفي عام 2001 صادق عليها الرئيس المنتخب «أليخاندرو توليدو».
لجنة الحقيقة والمصالحة (البيرو) المهمة
أُنشئت اللجنة بغرض التحقيق في مجموعة واسعة من انتهاكات حقوق الإنسان، بما في ذلك الاغتيالات والتعذيب والاختفاء والتهجير وتوظيف الأساليب الإرهابية وغيرها من الانتهاكات التي ارتكبتها الدولة والجماعات المتمردة بين مايو من عام 1980 ونوفمبر من عام 2000. تمثلت المهمة في تحليل أسباب العنف الذي وقع، وتحديد حجم الأذيّات، وتقييم المسؤولية، واقتراح التعويضات والتوصيات.ضمت المهمة قائمة مفتوحة للأعمال الإجرامية، ما سمح للّجنة بإدراج جميع الجرائم التي تعتبر ذات صلة. كان الغرض الأساسي من هذه اللجنة كشف الحقيقة حول الجرائم والأحداث، وتقديم تفسير تاريخي عبر تحديد الإدانة الفردية والجماعية للجرائم والانتهاكات. ورغم أن الغرض الرئيسي للجنة هو كشف الحقيقة، فقد كان من المهم أيضًا استعادة الكرامة الشخصية لبعض الأفراد، لكون الضحايا يوصَمون بالعار من قبل المجتمعات العامة أو المحلية التي تفترض أنهم مرتبطون بالجماعات المتمردة. نظّمت لجنة الحقيقة والمصالحة عملها في وحدات متخصصة لإجراء البحوث في مجالات محددة.
حددت لجنة الحقيقة والمصالحة 5 أهداف رئيسية:
الغواصة الألمانية يو-39
يو-39 قد يشير إلى واحدة من الغواصات الألمانية التالية:
غواصة يو-39، إس إم يو-31 إطلاقها في عام 1914 والتي خدمت في الحرب العالمية الأولى حتى تم احتجازها في إسبانيا في 18 مايو 1918؛ استسلمت لفرنسا في 22 مارس 1919
خلال الحرب العالمية الأولى، كان لدى ألمانيا أيضًا هذه الغواصات التي تحمل أسماء مشابهة:
غواصة يو بي-39، وهي غواصة من فئة يو بي 2 أطلقت في عام 1916 وغرقت في 7 مايو 1917
غواصة يو سي-39، غواصة من الفئة يو سي تم إطلاقها في عام 1916 وغرقت في 8 فبراير 1917
الغواصة الألمانية يو-391
غواصة يو-391 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-392
غواصة يو-392 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-393
غواصة يو-393 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-394
غواصة يو-394 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
الغواصة الألمانية يو-396
غواصة يو-396 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
قانون الفصل العنصري (الأبارتايد)
طُبّق وفُرض نظام الفصل العنصري في جنوب أفريقيا من خلال العديد من القوانين والأفعال، ساعد هذا القانون على إضفاء طابع مؤسّساتي على التمييز العنصري، وهيمنة البيض على الأعراق الأخرى، في حين أن الجزء الأكبر من هذا التشريع سُنّ بعد انتخاب حكومة الحزب الوطني في عام 1948، ولكن كان يسبقه وجود تشريعات فصل عنصري سابقة في عهد الحكومات البريطانية والأفريقانية (جنوب أفريقية من أصل أوروبي)، والفرق بين الفصل العنصري (الأبارتايد) والفصل العنصري في البلدان الأخرى هو الطريقة المنهجية التي صيغ بها القانون.
قانون الفصل العنصري (الأبارتايد) تعميم القانون
نُشر قانون الفصل العنصري في الجريدة الرسمية لجنوب أفريقيا (التي أطلق عليها المصطلح الأفريقاني ستاتسكورانت أثناء فترة الفصل العنصري)، وقد كانت هذه الجريدة هي الوسيلة الرسمية التي استخدمتها حكومة الفصل العنصري في جنوب أفريقيا للتواصل مع الشعب، ويستمر استخدام هذه الوسيلة اليوم من قبل حكومات ما بعد الفصل العنصري على الرغم من أن نشر الجريدة قد توقف، ولم يعد متاحًا في المحاكم كما كان الحال سابقًا، بل تتاح الجريدة من خلال الاشتراك المدفوع على موقع شبكة الإنترنت.