ميامي فايس إنتاج
جذبت سيارتان الكثير من الاهتمام في ميامي فايس، وهما فيراري دايتونا وفيراري تيستاروسا. خلال الموسمين الأولين وحلقتين من الموسم الثالث، قاد المحقق سوني كروكيت نسخة طبق الأصل من مجموعة فيراري دايتونا سبايدر 365 GTS/4 السوداء لعام 1972 مبنية على هيكل شيفروليه كورفيت سي3. تم تزويد السيارة بألواح هيكل على شكل فيراري من قبل شركة تصنيع السيارات المتخصصة ماكبيرني. بمجرد أن اكتسبت السيارة سمعة سيئة، رفعت شركة فيراري دعوى تطالب فيها ماكبيرني وأي شخص آخر بالتوقف عن إنتاج وبيع نسخ فيراري المقلدة، والتعدي على اسم فيراري وتصميمها. نتيجة لذلك، استمر دايتونا حتى الموسم الثاني، وعند هذه النقطة تم «تفجير» في الحلقة الأولى من الموسم الثالث، "When Irish Eyes Are Crying". لم يتم تدمير أي من السيارة أو النسخة الاحتياطية الخاصة بها، حيث قامت شركة الإنتاج ببساطة بتفجير هيكل فارغ لأسباب تتعلق بالتكلفة والسلامة. تمت إزالة سيارات فيراري المزيفة من العرض، حيث تبرعت فيراري بسيارتان جديدتين من فيراري تيستاروسا لعام 1986 كبديل.
فيراري دايتونا ظهرت فجأة في حلقة "El Viejo" بعد ست حلقات من تدميرها، دون تفسير. في الأصل، تم تعيين حلقة "El Viejo" لتكون الحلقة الأول للموسم الثالث، لكن المديرين التنفيذيين في الاستوديو وجدوا أن تدمير دايتونا سيكون بمثابة افتتاح أكثر دراماتيكية للموسم. لعب عقد دون جونسون في بداية الموسم دورًا أيضًا، حيث أخر التصوير لدرجة أنه لا يمكن إنهاء حلقة "El Viejo" في الوقت المناسب للعرض الأول للموسم التالت
.كما شوهد كروكيت وهو يقود سيارة بورش 911 إس سي تارجا سوداء موديل عام 1978 في مشهد استرجاع إلى عام 1980 في حلقة الموسم الثالث "Forgive Us Our Debts".
شريك كروكيت، ريكاردو تابس، قاد سيارة كاديلاك كوبيه دي فيل المكشوفة موديل عام 1964. قاد ستان سويتيك سيارة فورد ثندربيرد الفيروزية موديل عام 1961. قادت جينا كالابريس سيارة ميركوري كوغار XR-7 المكشوفة موديل عام 1971.عندما كان ستان ولاري متخفيين، قادا سيارة دودج رام فان. السيارات البارزة الأخرى التي ظهرت في ميامى فايس تشمل لامبورغيني، مرسيدس أيه أم جي، مرسيدس-بنز، بي إم دبليو، مازيراتي، لوتس، ديلوريان DMC-12، بورشه، وشيفروليه كورفيت. ظهرت أيضًا سيارات العضلات الأمريكية، مثل بونتياك GTO وبونتياك فايربيرد وفورد موستانغ وشيفروليه كمارو وبليموث جي تي إكس وباراكودا وشيفروليه مونت كارلو وبويك جراند ناشيونال.
طوال المسلسل، عاش سوني كروكيت على مركب شراعي إنديفور، سانت فيتوس، بينما في الحلقة التجريبية، شوهد كروكيت على مركب شراعي كابو ريكو يبلغ ارتفاعه 38 قدمًا. في الموسم الأول، شوهد يعيش على مركب شراعي إنديفور 40، بينما في بقية المسلسل (المواسم 2 إلى 5) شوهد يعيش على مركب شراعي إنديفور 42 (بسعر 120 ألف دولار في عام 1986). كانت جاذبية المراكب الشراعية كبيرة لدرجة أن المراكب الشراعية إنديفور 42 المستخدمة في موسم 1986 من ميامي فايس تم بيعها لزوجين من الغرب الأوسط، في حين تم بيع إنديفور 40 لخدمة تأجير السفن في فورت لودرديل. في الوقت نفسه، كان إنديفور 42 يبني جديدًا لموسم 1987 من ميامى فايس.
في الحلقة التجريبية، وللموسم الأول، يقود كروكيت كريس كرافت ستينجر 390 X - قارب سباق بعمق 39 قدمًا بعيدًا عن الشاطئ. بالنسبة إلى ستينجرز الأربعة الأخرى، أظهر كريس كرافت لطاقم الإنتاج مخطط ألوان يتضمن اللون الأحمر - ومع ذلك، منذ أن قرر مايكل مان أن اللون الأحمر لن يظهر أبدًا في العرض، لذا تم اختيار نظام اللون الأزرق بدلاً من ذلك. لم تكن ستينجرز المستخدمة في العرض خالية من كريس كرافت. تسبب هذا الموقف في قيام فريق الإنتاج بالتبديل إلى استخدام ويلكرافت 38 سكاراب KVs لبقية العرض. كانت سكاراب 38KVs عبارة عن قارب مزدوج بقدرة 440 حصانًا و 28 لونًا تم بيعه بمبلغ 130 ألف دولار في عام 1986.