hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
إي هانغ
إي هانغ (بالإنجليزية: EHang)‏ هي شركة صينية يقع مقرها الرئيسي في غوانزو،الصين.تقوم بتصنيع وتطوير طائرات مسيرة.
هوترز
هوترز (بالإنجليزية: Hooters)‏ هو العلامة التجارية المسجلة التي تستخدمها سلسلتان من المطاعم الأمريكية: "Hooters, Inc." التي يقع مقرها في كليرواتر، فلوريدا، و"Hooters of America, Inc." التي يقع مقرها في أتلانتا، جورجيا. وتملك هذه الأخيرة شركة الاستثمارات الخاصة "Nord Bay Capital" بالتعاون مع "TriArtisan Capital Advisor" كمستشار. يشير اسم "هوتيرز" إلى معنى مزدوج، فهو يشمل التعبير الأمريكي العامي الذي يرمز إلى ثدي النساء، بالإضافة إلى شعار الشركة الذي يتمثل في طائر البومة المعروف بصياحه.
هوترز
يُعتبر طاقم الخدمة في مطاعم هوتيرز، والذي يُطلق عليه "فتيات هوترز"، أحد العناصر الأساسية في الصورة العامة للشركة، حيث يتم التركيز على الملابس الكاشفة والانجذاب الجنسي كجزء من هوية العلامة التجارية. إلى جانب ذلك، توظف الشركة رجالًا ونساءً في أدوار الطهي، والضيافة، وإدارة المطاعم. يقدم المطعم مجموعة متنوعة من الأطعمة تشمل البرغر، والسندويشات المتنوعة، والستيك، وأطباق المأكولات البحرية، والمقبلات، ويشتهر بأجنحة الدجاج. معظم فروع هوتيرز تمتلك تراخيص لبيع المشروبات الكحولية، مثل البيرة والنبيذ، وفي بعض المواقع تتوفر أيضًا خدمة البار الكامل. كما تبيع المطاعم منتجات تحمل العلامة التجارية مثل القمصان، والسترات، والهدايا التذكارية.
بحلول عام 2016، توسعت سلسلة هوتيرز لتضم أكثر من 430 فرعًا حول العالم، منها 160 فرعًا مملوكًا مباشرة من "Hooters of America LLC". في عام 2012، انتشرت فروع هوتيرز في 44 ولاية أمريكية، بالإضافة إلى جزر فيرجن الأمريكية، غوام، و28 دولة أخرى. كما قامت هوتيرز بتأسيس شركة طيران خاصة بها تُدعى "Hooters Air"، حيث تضمنت الرحلات الجوية طاقمًا تقليديًا إلى جانب مضيفات من "فتيات هوتيرز" يرتدين زيهم المميز ولكنها اغلقت في عام 2006.
هوترز التاريخ
تأسست شركة Hooters Inc. في مدينة كليرواتر بولاية فلوريدا في الأول من أبريل 1983 على يد ستة رجال أعمال من كليرواتر: لين دي ستيوارت، جيل ديجيانانتونيو، إد دروست، بيلي رانييري، كين ويمر، ودينيس جونسون. اختار المؤسسون هذا التاريخ، الموافق ليوم كذبة أبريل، على سبيل المزاح، معتقدين أن مشروعهم سيفشل. تم بناء أول مطعم Hooters على موقع ملهى ليلي متداعٍ تم شراؤه بسعر منخفض. وكان الموقع معروفًا بالفشل التجاري لعدد من الأعمال السابقة، ما دفع المؤسسين إلى بناء "مقبرة" صغيرة أمام المدخل تُمثل كل الأعمال التي أغلقت قبلهم. افتُتح المطعم الأول في 4 أكتوبر 1983 في كليرواتر، وزُيّن بأغراض تذكارية من مدينة ويفرلي بولاية آيوا، مسقط رأس بعض المؤسسين.
هوترز التاريخ
في ديسمبر 1984، اشترى هيو كونيرتي حقوق سلسلة Hooters من المؤسسين الستة. ثم باع كونيرتي حقوقه لاحقًا إلى مجموعة من المستثمرين من أتلانتا بقيادة روبرت إتش بروكس (مشغلي Hooters of America Inc.). وفي عام 2002، اشترى بروكس الحصة الأكبر وأصبح رئيس مجلس الإدارة. احتفظت الشركة الأم في كليرواتر بإدارة المطاعم في منطقة خليج تامبا ومنطقة شيكاغو، وأحد الفروع في مانهاتن، بينما كانت الفروع الأخرى تحت إدارة Hooters of America التي منحت حقوق الامتياز لباقي الولايات المتحدة وللمواقع الدولية. تحت قيادة بروكس، توسعت سلسلة Hooters لتصل إلى أكثر من 425 فرعًا حول العالم. توفي بروكس في 15 يوليو 2006 في ميرتل بيتش بولاية ساوث كارولينا إثر نوبة قلبية. وفقًا لوصيته، تم توريث معظم أسهم Hooters of America إلى ابنه كوبي بروكس وابنته بوني بيل بروكس.
افتُتح فندق وكازينو Hooters في 2 فبراير 2006 بجوار شارع لاس فيغاس الشهير في باراديس بولاية نيفادا، بالقرب من فندق Tropicana، مقابل MGM Grand Las Vegas. وفي عام 2019، تم تغيير اسم الفندق إلى Oyo Hotel & Casino، بينما بقي مطعم Hooters في الموقع مفتوحًا.
هوترز التاريخ
كجزء من الاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين، أصدر "مجلة Hooters" قائمة بأبرز نجمات Hooters على مر الزمن، وكان من بينهن لين أوستن (أول فتاة Hooters)، والراحلة كيلي جو دود (والدة لاعبة الغولف داكودا دود)، وبوني-جيل لافلين، وليان تويدين، وهولي ماديسون.
بعد وفاة بروكس في 2006، أبدى 240 مشتريًا اهتمامهم بشراء Hooters of America Inc. وتم تقديم 17 عرضًا، تقلصت إلى ثمانية، ثم ثلاثة، قبل اختيار شركة Wellspring Capital Management. تمكنت Chanticleer Holdings LLC، التي كانت تملك حق حظر الصفقة بعد قرض بقيمة 5 ملايين دولار عام 2006، من منع البيع عبر خطاب رسمي في 1 ديسمبر 2010. ونتيجة لذلك، قامت Chanticleer ومستثمرون آخرون بشراء الشركة من عائلة بروكس.
وفي يناير 2011، أكملت Chanticleer ومستثمرون آخرون عملية شراء Hooters of America Inc. من عائلة بروكس.
بحلول يوليو 2013، كانت Hooters of America تملك 160 مطعمًا، وتدير أو تمنح حقوق امتياز لأكثر من 430 فرعًا.
في 1 يوليو 2019، تم بيع Hooters لشركتي Nord Bay Capital وTriArtisan Capital Advisors.
وفي يونيو 2024، أغلقت Hooters حوالي 40 فرعًا اعتُبرت غير مجدية اقتصاديًا، مشيرة إلى ارتفاع التكاليف وتراجع المبيعات كأسباب وراء القرار.
هوترز فتيات هوترز
مظهر النادلات يُعتبر عنصرًا رئيسيًا في تسويق مطاعم هوتيرز. تُعرف "فتيات هوترز" بأنها النادلة التي تعمل في سلسلة مطاعم هوترز، ويمكن تمييزها من خلال زيّها المميز الذي يتكون من قميص بلا أكمام باللون الأبيض يحمل شعار "Hootie the Owl" واسم الموقع على الجزء الأمامي، إلى جانب شورت برتقالي قصير مصنوع من النايلون يُعرف باسم "دولفين". يتكون باقي الزي من حقيبة التذاكر البنية الخاصة بالمطعم (أو السوداء إذا كان الزي أسود)، وجوارب بنية فاتحة، وجوارب بيضاء فضفاضة، وأحذية بيضاء نظيفة. أما الرجال الذين يعملون في هوتيرز، فيرتدون قبعات هوتيرز، وقمصانًا قصيرة الأكمام، مع بنطلونات طويلة، شورتات برمودا، أو ملابس مناسبة أكثر للاستخدام في المطبخ.
هوترز فتيات هوترز
دليل موظفي هوترز يحتوي على متطلبات معينة للعاملين، وفقًا لإصدار قديم من الدليل (قبل أكتوبر 2006)، الذي نُشر على موقع The Smoking Gun. ينص الدليل على ما يلي:
"يمكن للزبائن الذهاب إلى العديد من الأماكن لتناول أجنحة الدجاج والبيرة، ولكن ما يجعل مفهومنا فريدًا هو فتيات هوترز. تقدم هوترز لزبائنها مظهر "مشجعة الفريق الأمريكية المثالية، وفتاة ركوب الأمواج، وجارة الحي المثالية."
يُطلب من الموظفات التوقيع على إقرار يتضمن الموافقة على البنود التالية:
فيرجن هايبرلوب
فيرجن هايبرلوب (بالإنجليزية: Virgin Hyperloop)‏ (سابقاً هايبرلوب تكنولوجيز، هايبرلوب ون، فيرجن هايبرلوب ون) هي شركة نقل أمريكية تعمل على تحويل نظام الهايبرلوب إلى حقيقة. تأسست الشركة في 1 يونيو 2014 وأعيد تنظيمها وتسميتها في 12 أكتوبر 2017. تهدف أنظمة الهايبرلوب إلى نقل الركاب و / أو البضائع بسرعة الطيران بجزء بسيط من تكلفة السفر الجوي. تم تقديم مفهوم النقل (الهايبرلوب) لأول مرة من قِبل الفيزيائي الأميركي روبرت جودارد في عام 1904. تعمل الشركة حاليًا على العديد مشاريع حول العالم.
فيرجن هايبرلوب
مبدأ عمل الهايبرلوب هو استخدام محرك كهربائي خطي لتسريع وإبطاء كبسولة الركاب / البضائع (المزودة بالهواء) من خلال أنبوب منخفض الضغط. ستتحرك الكبسولة المحملة بالركاب / البضائع بسلاسة لكيلومترات بسرعة تصل إلى 1223.1 كيلومتر/ساعة (760 ميلا في الساعة) مع اضطرابات واهتزازات طفيفة للغاية. من المقترح أن يكون النظام مستقلاً تمامًا وهادئًا ومباشرًا إلى الوجهة المقصودة وعند الطلب. من المقرر أن يتم بناء أنابيب الهايبرلوب على أعمدة أو أنفاق تحت الأرض. قامت الشركة بإجراء تغييرات تقنية وجوهرية على اقتراح إيلون ماسك الأولي (مخطط هايبرلوب ألفا)، واختارت عدم متابعة مسار لوس أنجلوس - سان فرانسيسكو التخيلي الذي تصوره ماسك في مخطط هايبرلوب ألفا الذي قام بتصميمه في عام 2013.
جراند تاور
جراند تاور هي ناطحة سحاب قيد الإنشاء في موسكو،روسيا.سيبلغ طول البرج 283.4 متر ويتكون من 62 طابق.
سيباليويني
سيباليويني هي قرية تقع في ضاحية سيباليويني،سورينام.
الأوبرا الكندية
كشكل قديم من أشكال الفن في بلد جديد، وصلت الأوبرا إلى كندا في وقت متأخر نسبيًا. على الرغم من أن أول تأليف للأوبرا يعود إلى القرن السابع عشر، لم تبرز الأوبرا الكندية إلا بعد 150 عامًا. أصبحت الأوبرا الكندية رائجة بشكل خاص في الذكرى المئوية لكندا عام 1967. أثارت هذه الاحتفالات اهتمام المؤلفين الكنديين بالأوبرا بشكل لم يسبق له مثيل. ما زال هذا الاهتمام بالأوبرا، بين المؤلفين والجمهور على حد سواء، ملحوظًا حتى اليوم. مع ذلك، فإن معظم الأعمال الأوبرالية الكندية غير معروفة دوليًا لأن العديد منها يتمحور حول مواضيع كندية على وجه التحديد كما أنها صغيرة الحجم.
تتأثر الأوبرا الكندية عادةً بتاريخ البلاد. تتمحور العديد من الموضوعات حول الأمم الأولى والهجرة أو أحداث وشخصيات تاريخية محددة. بالتالي، تعكس الأعمال الأوبرالية الكندية التنوع في البلاد إلى حد كبير.
الأوبرا الكندية بدايات الأوبرا الكندية
كانت كولاس وكولينيت لجوزيف كويسنيل أول أوبرا كُتبت على الأراضي الكندية. كُتبت في عام 1788 وعُرضت لأول مرة في عام 1790 في مونتريال، وأُنتِجت مرة أخرى في كيبيك عام 1805. كُتبت هذه الأوبرا الكوميدية لتشمل ثلاثة أجزاء وهي تظهر بوضوح التراث الفرنسي لمؤلفها. الشخصيات في هذه الأوبرا هي «شخصيات معروفة» غالبًا ما تُستخدم في الكوميديا الفرنسية مثل تلك الخاصة بموليير وجان جاك روسو. ترجع أوجه التشابه بين الشخصيات وكذلك القصص إلى حقيقة أن المسرحيات والأوبرا تظهر مبادئ المجتمع الفرنسي في ذلك الوقت، حُفظت فقط مقطوعات الكمان الثاني والمقطوعات الصوتية من الجزء الموسيقي لكولاس وكولينيت. تحتوي الأوبرا على العديد من الآريات والثنائيات التي تختلف وتتنوع لإبراز الشخصيات المتناقضة. تنتهي الأوبرا بنهاية فودفيلية قبل الجوقة الختامية - وهي ممارسة شائعة في ذلك الوقت.
الأوبرا الكندية بدايات الأوبرا الكندية
في عام 1963، قام جودفري ريدوت بتجديد الأجزاء الموسيقية لكولاس وكولينيت. قام أيضًا بتأليف افتتاحية للمقطوعة التي اعتمد في تأليفها على موضوعات الأوبرا. بما أن المقطوعة أُلِفت لأول مرة كمقطوعة لاحقة، فلم تتضمن افتتاحية. عُرضت النسخة المُجددة لأول مرة في عام 1963 في حفلات القرون العشرة في تورنتو وبُثت على التلفزيون من قبل هيئة الإذاعة الكندية (سي بي سي) في عام 1968. على الرغم من أنها تُعتبر أول أوبرا كندية، إلا أن كولاس وكولينيت لا تزال أقرب إلى فرنسا منها إلى كندا من ناحية التراث.
كتب جوزيف كويسنيل أيضًا أوبرا ثانية، لوكاس إت سيسيل. عُثر على تقرير عن إنتاجها في عام 1808 لكن تاريخ العرض الفعلي غير مؤكد. في هذه الأوبرا، لم تُحفظ سوى الأجزاء الصوتية. شملت الأوبرا خمسة مغنيين في الإثني عشر رقمًا منفردًا، وثنائيتان وثلاثيتان وخاتمة واحدة. أعاد جون بيكويث تجديد الأوبرا في عام 1989 وقامت أوركسترا تافيلموسيك بعرضها عام 1994 في تورنتو ثم في مونتريال فيما بعد.
الأوبرا الكندية القرن العشرين
خلال القرن العشرين، كان المؤلفون الكنديون يكتبون الأوبرا بمعدل أعلى من أي وقت مضى. منذ أربعينات القرن العشرين، كان لشبكة سي بي سي دور كبير في الترويج لتأليف الأوبرا حسب الطلب. قامت سي بي سي أيضًا ببث عروض الأوبرا الجديدة خلال برامجها الإذاعية وشبكاتها التلفزيونية للترويج لها. حفزت الاحتفالات المئوية لعام 1967 تأليف العديد من عروض الأوبرا الجديدة المتعلقة بالموضوعات الكندية. أعطت هذه الاحتفالات الأوبرا الكندية شعبية ما زالت ملحوظة حتى اليوم.
مطاع
قد يقصد من «مطاع» :
مطاع (اسم): اسم شخصي.
مطاع (اسماعيلي كرمان): منطقة سكنية في إيران.
مطاع (موشاف): بلدة في إسرائيل.
محطة تيانجونغ الفضائية
محطة الفضاء المعيارية الكبيرة الصينية (بالإنجليزية: Chinese large modular space station)‏ هي محطة فضاء تدور في مدار أرضي منخفض، المحطة بعد اكتمالها ستكون في خمس حجم محطة الفضاء الدولية وفي نفس حجم محطة مير. وستكون صالحة لمدة 10 سنوات وستستوعب 3 رواد فضاء. سيجري التحكم بالمحطة من مركز بكين الجو فضائي للتحكم والسيطرة. انطلقت الوحدة الرئيسية في المحطة، المسماة تيانخه «تناغم السماوات» في 29 أبريل 2021.
بناء هذه المحطة يعد المرحلة الثالثة من برنامج تيانجونج، بعد تيانجونج 1 وتيانجونج 2. وستجرى على المحطة عدد من التجارب العلمية في الفضاء. وخصصت الإدارة الصينية صاروخ لونج مارش 2 إف ومركبة شنتشو لتكونا في حالة استعداد لتنفيذ مهمات إنقاذ في حالة الضرورة.
محطة تيانجونغ الفضائية البنية
ستكون المحطة الفضائية محطة فضاء معيارية من الجيل الثالث. كانت محطات الفضاء من الجيل الأول، مثل ساليوت وألماز وسكايلاب، عبارةً عن محطات مكونة من قطعة واحدة ولم تكن مُصممة لإعادة التزود بالإمدادات. صُممت محطات الجيل الثاني، مثل ساليوت 6 و7 وتيانجونج 1 و2، لإعادة التزود بالإمدادات خلال منتصف المهمة. محطات الجيل الثالث، مثل مير ومحطة الفضاء الدولية، هي محطات فضائية معيارية جرى تجميعها في المدار من أجزاء أطلِقت بشكل منفصل. يمكن لأساليب التصميم المعيارية تحسين الموثوقية بشكل كبير وخفض التكاليف وتقصير دورة التطوير وتلبية متطلبات مهام متنوعة.
محطة تيانجونغ الفضائية الوحدات
يشمل التصميم الأولي للمحطة حتى نهاية عام 2022 ثلاث وحدات، ويمكن إضافة ست وحدات في المستقبل.
توفر وحدة مقصورة تيانهه المركزية (سي سي إم) دعمًا وأماكن معيشة لثلاثة رواد فضاء، وتشمل أدوات التوجيه والملاحة والتحكم بالمحطة. توفر الوحدة أيضًا أنظمة الطاقة والدفع وأنظمة دعم الحياة للمحطة. تتكون الوحدة من ثلاثة أقسام: أماكن المعيشة وقسم الخدمة ونقطة الالتحام. ستحتوي أماكن المعيشة على مطبخ ومرحاض، ومعدات لمكافحة الحرائق، ومعدات لمعالجة ومراقبة الغلاف الجوي، وأجهزة حاسوب وأجهزة علمية ومعدات اتصالات لإرسال واستقبال المعلومات من مركز التحكم الأرضي في بكين، وغيرها من المعدات. أُضيفت ذراع روبوتية، تشابه ذراع نظام المناولة عن بعد (إس إس آر إم إس) الكندية الخاصة بمحطة الفضاء الدولية، تحت قسم تيساني. بالإضافة إلى ذلك، ستحمل تجربة وينتيان ذراعًا آليًا ثانيًا من نوع إس إس آر إم إس. في عام 2018، عُرض نموذج بالحجم الطبيعي الكامل للعامة في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء في تشوهاى. وفقًا لفيديو نشرته إدارة الفضاء الوطنية الصينية، تم الانتهاء من بناء وحدتين من هذه الوحدات الأساسية.
محطة تيانجونغ الفضائية الوحدات
ستوفر أول وحدتين من وحدات مقصورة المختبر الفضائي، «وينتيان» و «مينغتيان»، إلكترونيات إضافية للطيران، وآلية تحكم احتياطية في الدفع والتوجيه لوحدة سي سي إم. ستوفر وحدتا إل سي إم بيئة مضغوطة للباحثين لإجراء تجارب علمية في الجاذبية الصغرى التي لا يمكن إجراؤها على الأرض لأكثر من بضع دقائق. يمكن أيضًا وضع التجارب على السطح الخارجي للوحدات لتعريضها لبيئة الفضاء والأشعة الكونية والفراغ والرياح الشمسية.
مثل محطة مير والجزء المداري الروسي لمحطة الفضاء الدولية، ستُنقل وحدات تيانجونج مجمعةً بالكامل إلى المدار، على عكس الجزء المداري الأمريكي لمحطة الفضاء الدولية، الذي تطلب عمليات سير في فضاء لربط الكابلات والأنابيب والعناصر الهيكلية يدويًا. سيتم تزويد المنفذ المحوري لوحدات إل سي إم بمعدات التقاء وسيلتحم أولًا بالمنفذ المحوري لسي سي إم. بعد ذلك، ستحرك ذراع ميكانيكية، مشابه لذراع ليابا الروسية التي استُخدمت على محطة مير الفضائية، الوحدة الفضائية لتلتحم بمنفذ شعاعي على سي سي إم. بالإضافة إلى ذراع ليابا التي استُخدمت في نقل الوحدات، جرى أيضًا تركيب ذراع آلية بطول 10 أمتار لعمليات المحطة الخارجية على وحدة تيانهه.
منصة تداول إلكترونية
في مجال التمويل، تُعرف منصة التداول الإلكترونية (بالإنجليزية: Electronic trading platform) أيضًا تُعرف باسم منصة التداول عبر الإنترنت، وهي عبارة عن برنامج كمبيوتر يمكن استخدامه لإرسال أوامر بيع وشراء للمنتجات المالية مثل الأسهم عبر شبكة مع وسيط مالي. يمكن تداول العديد من المنتجات المالية من خلال منصة التداول عبر شبكة اتصال مع وسيط مالي أو مباشرة بين المشاركين أو أعضاء منصة التداول، ويمكن أن تشمل منتجات مثل الأسهم والسندات والعملات والسلع والمشتقات وغيرها، وتتم تلك الصفقات مع وسيط مالي مثل الوسطاء (بروكرز) أو صناع السوق أو المصارف الاستثمارية أو البورصات. تسمح مثل هذه المنصات بقيام مستخدميها بعمليات التداول الإلكتروني من أي مكان وهي على عكس التداول التقليدي الذي تتم عمليات التداول فيه عبر المزادات العلنية والتداول عبر الهاتف، في بعض الأحيان، يتم استخدام مصطلح منصة التداول أيضًا للإشارة إلى برنامج التداول وحده.
منصة تداول إلكترونية
تقوم منصات التداول الإلكترونية عادةً بعرض أسعار السوق الحية على منصاتها والتي يمكن للمستخدمين التداول عليها وقد توفر أدوات تداول إضافية مثل الرسوم البيانية وموجز الأخبار ووظائف إدارة الحساب. تم تصميم بعض المنصات خصيصًا للسماح للأفراد بالوصول إلى الأسواق المالية التي كان لا يمكن الوصول إليها سابقًا إلا من قبل الشركات التجارية المتخصصة، قد يتم تسمح بعض المنصات التداول باستراتيجيات محددة تلقائيًا بناءً على التحليل الفني أو للقيام بتداول عالي التردد.
عادة ما تكون منصات التداول الإلكترونية متوافقة مع الأجهزة المحمولة ومتاحة لأنظمة ويندوز وآي أو إس وأندرويد.
منصة تداول إلكترونية نظام التداول الإفتراضي
هي منصة رقمية تحاكي أسواق الأسهم بحيث يمكن للمستخدم من خلالها تداول الأوراق المالية بلا مخاطر مطلقا كونها عمليات افتراضية بمحفظة مالية غير حقيقة.
نظام التداول الافتراضي أو التداول عبر الإنترنت هو تجربة تثقيفية تم تصميمه بواجهة سهلة الإستخدام يستعرض جداول ورسوم بيانية مفصلة مما يسهّل متابعة وتحليل أداء السوق، كما يوفر فرصة لمراجعة القرارات الاستثمارية مما يجعله أداة فعالة للتدريب على التداول بشكل يحاكي أرض الواقع بدون التعرض للمخاطر.
من أنظمة التداول الافتراضية التي يمكن تجربتها في العالم العربي نظام «طبق» الذي تقدمه تداول السعودية.
منصة تداول إلكترونية أصل الكلمات
يستخدم مصطلح «منصة التداول (trading platform)» بشكل عام لتجنب الالتباس مع «نظام التداول» والذي يرتبط غالبًا بطريقة أو إستراتيجية التداول وليس نظام الكمبيوتر المستخدم لتنفيذ الأوامر داخل الدوائر المالية. في هذه الحالة، فمصطلح «المنصة (platform)» يشير إلى نوع من أنظمة الحوسبة أو بيئة التشغيل مثل قاعدة البيانات أو غيرها من البرامج المحددة.
منصة تداول إلكترونية التطور التاريخي
جرت العادة على التعامل مع المعاملات يدويًا بين الوسطاء أو الأطراف المقابلة، ومع ذلك بدءًا من السبعينيات انتقل جزء أكبر من المعاملات إلى منصات التداول الإلكترونية، قد تشمل المنصات شبكات الاتصالات الإلكترونية (Electronic communication network) وأنظمة التداول البديلة (Alternative trading system) و «المجمعات المظلمة (Dark pool)» وغيرها.
ارتبطت منصات التداول الإلكترونية في بداياتها بأسواق الأوراق المالية وسمحت للوسطاء بتقديم الطلبات عن بُعد باستخدام شبكات مخصصة وطرفيات بكماء "dumb terminals" . لم تكن توفر الأنظمة الأولية دائمًا أسعارًا حية مباشرة، وبدلاً من ذلك سمحت للوسطاء أو العملاء بتقديم طلب سيتم تأكيده لاحقًا؛ عُرفت هذه باسم الأنظمة القائمة على «طلب بيان الأسعار».
منصة تداول إلكترونية التطور التاريخي
تطورت أنظمة التداول للسماح بأسعار حية وتنفيذ فوري للأوامر بالإضافة إلى استخدام الإنترنت كشبكة أساسية مما يعني أن موقع المتداول الجغرافي لم يعد شرطا للتداول. بعض منصات التداول الإلكترونية مدمجة في أدوات البرمجة النصية (scripting tools) وحتى واجهة برمجة التطبيقات (APIs) التي تسمح للمتداولين بتطوير روبوتات وأنظمة تداول آلية أو حسابية.[بحاجة لمصدر]
يمكن استخدام الواجهه الرسومية الخاصة بالعميل لمنصات التداول الإلكترونية للقيام بأوامر مختلفة ويطلق عليها أحيانًا اسم أبراج التداول (Trading turret) (على الرغم من أن هذا قد يكون إساءة استخدام للمصطلح، حيث يشير البعض أن المصطلح يقصد به هواتف PBX المتخصصة التي يستخدمها المتداولون).
خلال الفترة من 2001 إلى 2005، وبعد تطور وانتشار منصات التداول بدء إنشاء بوابات تداول عبر الإنترنت (online trading portals) وهي مواقع إلكترونية على الإنترنت يمكن من خلالها استخدام العديد من منصات التداول الإلكترونية بدلاً من أن تقتصر على العروض مؤسسة واحدة.
كنيسة القديس نيقولا القديمة (جافورينا)
كنيسة القديس نيقولا ( نيقولا ميرا ) القديمة أو المعروفة بالكنيسة الخشبية في قرية جافورينا تقع في دولة البوسنة والهرسك في قرية جافورينا وقد تمّ بناؤها عام 1756 ميلادي كوقف للقديس نيقولا.
كنيسة القديس نيقولا القديمة (جافورينا) بناء الكنيسة
تنتمي كنيسة القديس نيقولا القديمة إلى الطراز القديم من الكنائس فهي ذات بناء مستطيل الشكل دون وجود المحراب في منطقة المذبح وقد استُخدم شجر البلوط  كمادة لبنائها وإعمارها حيث يبلغ طول البناء 9.46 متراً ويبلغ العرض 4.92 متراً وأما الارتفاع فيبلغ 5.50 متراً .
كنيسة القديس نيقولا القديمة (جافورينا) تاريخها
تحتفظ كنيسة نيقولا القديمة بكتاب الصلاة الذي يضم معلومات تاريخية حول الراهب المبتدئ من دير جومينيكا الأرثوذكسي الصربي الذي عُلّق من قِبل الإدارة العثمانية المحلية في المدينة الصربية بانيا لوكا بتهمة التشهير. جُدّدت الكنيسة خلال الفترة ما بين العامين 2004- 2003 و كان مشروع التجديد هذا يُدار من قِبل المعهد الجمهوري لحماية التراث الطبيعي والثقافة في الجمهورية الصربية ( جمهورية صرب البوسنة).
كنيسة القديس نيقولا القديمة (جافورينا) الكنيسة في الثقافة الشعبية
حسب الخرافة الواردة في التقاليد الشعبية المحلية يُقال بأنه ذات ليلة نُقلت الكنيسة من مكانها الأصلي المزعوم في قرية غرابيز إلى مكانها الحالي في قرية جافورينا وفي رواية أخرى يُقال بأنّ السلطان العثماني أمر ببناء مكان للتعبد على أن يكون هذا المكان كبير وواسع بحيث يُغطّى بقطعة واحدة من جلد الثور ولاحقاً قد تم التّغلب على هذا التضييق بالحيلة عن طريق قطع الجلد على المنصة.
اختراق الضاحية (دراجات)
سباق اختراق الضاحية أو عبر الضاحية أو عبر البلاد أو عبر الريف (بالأنجليزية: Cross-country) هو فعالية من فعاليات ركوب الدراجات الجبلية. أصبح ركوب الدراجات عبر الضاحية رياضة أولمبية في عام 1996 وهو الشكل الوحيد لركوب الدراجات الجبلية الذي يمارس في الألعاب الأولمبية.
اختراق الضاحية (دراجات) تضاريس
يستدل على ركوب الدراجات عبر الضاحية من خلال التضاريس التي يقام السباق بها. تتألف ممرات ومسارات السباق بين مزيج من مسارات الغابات الخام والمسارات الفردية (ممكن ان تكون مسارات مزدوجة بحسب اتساع المسار)، حواجز نارية سلسة، وحتى الطرق المعبدة التي تربط المسارات الأخرى. حتى وقت قريب كانت مسارات عبر البلاد تُعتبر «سهلة» أو «وسيطة»، نظرًا لهذه الامور فان التدرب على ركوب الدراجات الجبلية وخوض مسابقاتها يتطلب براعة بدنية أكثر من القدرة التقنية.
اختراق الضاحية (دراجات) الدراجات والمعدات
دراجات اختراق الضاحية هي من أخف الدراجات الجبلية، وعادة ما تتراوح ما بين 7 و 16 كيلوغرام (15 و 35 رطل) . عادة ما تحتوي على شوكات تعليق في الأمام وأحيانًا يكون لها تعليق في الخلف. في كل من الأمام والخلف، تحتوي معظم الدراجات على حوالي 100 مليمتر (10.0 سـم؛ 3.9 بوصة) جهاز تعليق خاص بالمسافات الطويلة، على الرغم من أن بعض الدراجين يفضلون 125 إلى 150 مليمتر للسفر كقوة لهيكل الدراجة والتقدم التكنولوجي. بشكل عام، تضع هندسة الهيكل المتسابق في وضع مستقيم أكثر قليلاً من وضع الدراجة على الطريق، ولكن أقل بكثير من الدراجة المنحدرة.
غالبًا ما تستخدم خوذات الدراجات للركوب عبر البلاد. ومع ذلك، نادرًا ما يرتدي راكبو دراجات اختراق الضاحية خوذات كاملة الوجه ولا يرتدون «درع» الجسم الكامل الذي يستخدمه ركاب المنحدرات. راكبو دراجات اختراق الضاحية أكثر عرضة للإصابة من راكبي الدراجات على الطرق؛ ومع ذلك، فإن الإصابات التي يتعرض لها الدراجون عادة ما تكون غير خطيرة.
اختراق الضاحية (دراجات) سباق
تؤكد سباقات اختراق الضاحية على القدرة على التحمل أكثر من البراعة التقنية، وتتنوع السباقات من 30 دقيقة إلى 24 ساعة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقسيم العديد من سباقات الدراجات الجبلية إلى مراحل تمتد لعدة أيام. يمكن أن تكون السباقات إما من نقطة إلى نقطة أو قائمة على اللفة. يتكون اختراق الضاحية للمسار القصير من العديد من اللفات القصيرة جدًا بحيث يكون مناسبًا للمتفرجين.
على عكس سباقات المنحدرات، التي يتم إجراؤها في شكل سباق زمن، تتميز سباقات اختراق الضاحية تقليديًا ببداية جماعية أو بداية فاصلة، حيث يتم إطلاق الدراجين في عدة مجموعات كبيرة مقسمة حسب العمر و / أو القدرة. في بعض الأحيان، تستخدم السباقات ذات الحقول الكبيرة جدًا والتي لا ترغب في البدء بشكل متقطع بداية لومان حيث يبدأ المتسابقون بالركض على دراجاتهم.
على الصعيد العالمي، تخضع سباقات اختراق الضاحية لادارة Union Cycliste Internationale . في الولايات المتحدة، يقع ضمن اختصاص USACMTB هو قسم من اتحاد الولايات المتحدة لركوب الدراجات. في المملكة المتحدة، تعتبر British Cycling هي الهيئة الإدارية.
اختراق الضاحية (دراجات) تخصصات السباق
هناك بعض التخصصات لسباقات اختراق الضاحية، مثل XCE (مزيل اختراق الضاحية) أو XCO (أولمبي اختراق الضاحية) أو XCM (ماراثون اختراق الضاحية).
سباق يكون فيه آخر شخص أو آخر شخصين يمرون بخط النهاية خارج السباق.
يتكون من سباق اللفة حول مسار متعرج. إنه الفعالية الوحيد في الألعاب الأولمبية، والمطلوب مهارات عالية في ركوب الدراجات الجبلية.
مع طريق عادة ما بين 65 و 100 كم. لقد اكتسب شعبية في السنوات الأخيرة، لأن المشاركة في مسابقة XCM مفتوحة للجميع، بما في ذلك المبتدئين.
اختراق الضاحية (دراجات) حجم العجلة
في اختراق الضاحية، أكثر من مناطق ركوب الدراجات الجبلية الأخرى، بدأ الجدل حول الحجم الأمثل للعجلة. إن حجم العجلة مقاس 26 بوصة الذي تم تسويته مع بداية العصر الحالي لركوب الدراجات الجبلية قد تلاشى تمامًا على المستوى الأعلى من السباقات عبر البلاد حيث أصبحت العجلات مقاس 27.5 بوصة (650 ب) و 29 بوصة أكثر شيوعًا الآن. عجلات 650b هي عجلات قطرها 584مم وتقريبا 27.5 بوصة مع إطار مركب.
اختراق الضاحية (دراجات) حجم العجلة
أصبحت دراجات 650b أكثر انتشارًا من أي وقت مضى، في حين أن دراجة 29 «، أو» 29ers "اكتسبت شعبية بسرعة في منتصف إلى أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وحققت بعض النجاح في سباقات اختراق الضاحية، ولكن أكثر من ذلك في سباق الماراثون عبر الضاحية. جاءت زيادة ملحوظة لشعبيتها مع Lance Armstrong ، الذي كان يتسابق ويفوز على Gary Fisher 29er. مزايا تنسيقات العجلات الأكبر هي حاجة أقل للتعليق بسبب زاوية الهجوم المنخفضة، وأيضًا فقدان أقل للزخم. تشمل العيوب زيادة الوزن، وانخفاض التسارع، والقصور الذاتي المتدحرج العالي، ومشاكل ملاءمة الراكب لمن هم أقل من 5'5 "(165 سم)، ومعالجة أبطأ، على الرغم من معالجة مشكلات المناولة بنجاح في التصميمات الأحدث مع تغييرات هندسية مثل زوايا أنبوب الرأس الأكثر حدة وتعويضات الشوكة الأعلى. ومن العيوب الأخرى أنه، مع تساوي جميع المتغيرات الأخرى (عدد الاسلاك وتصميم الإطار والمادة، إلخ)، ستكون العجلة مقاس 26 بوصة أقوى بكثير من العجلة مقاس 29 بوصة.
تاريخ الموسيقى في فرنسا
يمتد تاريخ الموسيقى في فرنسا من القرن العاشر إلى الموسيقى الحديثة في الوقت الحاضر.، خصوصًا في مدرسة نوتردام للمؤلفين الموسيقيين. طورت هذه المجموعة ما يُعرف باسم الموتيه، التي هي نوع من أنواع التأليف الموسيقي. سرعان ما بدأ التروبادورات والتروفيرات بالتجول في أنحاء فرنسا، حيث قاموا بتأليف وغناء العديد من الأغاني الأصلية. ظهر نمطا آرس نوفا وآرس سوبوتيليرو في القرن الرابع عشر، وقد ركز كلاهما على الأغاني العَلمانية. مع بزوغ عصر النهضة في أوروبا، استمرت الموسيقى الفرنسية بالتطور. تراجعت شعبية الموسيقى الفرنسية في بقية أوروبا بشكل طفيف، ومع ذلك تطورت موسيقى التشانسون والموتة القديمة خلال تلك الفترة. انتقل مركز الموسيقى الفرنسية من باريس إلى بورغوندي، مع بروز مدرسة المؤلفين البورغندية. خلال عصر الباروك، قُيدت الموسيقى وأصبحت أكثر بساطة بسبب تأثير الكالفينية. بعد ذلك أصبح أسلوب النمط الأساسي للموسيقى الفرنسية، إذ كان عَلمانيًا ومُفضلًا من قِبل البلاط الملكي.
تاريخ الموسيقى في فرنسا الموسيقى القروسطية
بعض أقدم المخطوطات البوليفونية هي أورجانوم من مدن فرنسية في القرن العاشر مثل شارتر وتور. تُعتبر مدرسة سانت مارتيال ذات أهمية خاصة، مثلها مثل المؤلفين الباريسيين من القرن الثاني عشر في مدرسة نوتردام التي نشأت منها. هيمنت الموسيقى العَلمانية في فرنسا في العصور الوسطى على موسيقى التروبادورات واليونجلورات والتروفيرات، الذين كانوا شعراء وموسيقيين معروفين بتأليف أساليب موسيقية مثل بالاد ولاي. كان آدم دي لا هال أشهر تروفير في تلك الفترة.