hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
تاريخ السياسة اليسارية في الولايات المتحدة 1848-1919
انقسم الحزب الاشتراكي الأمريكي بين المصلحين الذين آمنوا بأن الاشتراكية يمكن تحقيقها عبر الإصلاح التدريجي للرأسمالية، والثوريين الذين اعتقدوا بأن الاشتراكية لا يمكن لها أن تتطور إلا بعد الإطاحة بالرأسمالية، ولكن الحزب بقي متخذًا لنفسه مسارًا وسطيًّا بين الاثنين. وصل الحزب الاشتراكي الأمريكي إلى ذروة نجاحه في عام 1912، حين تلقى مرشحه الرئاسي 5.9% من أصوات الشعب. كان أول عضو اشتراكي في الكونغرس، وهو فيكتور برغر، قد انتخب في عام 1910. ببداية 1912، كان هناك 1,039 مسؤول اشتراكي، من بينهم 56 عمدة، و305 عضو في المجالس المحلية والبلديات، و22 مسؤول في الشرطة، وبعض المشرعين التابعين للولايات. كانت ميلواكي، وبيركلي، وبوت، وشينيكتادي، وفلينت، كلها تدار من قبل اشتراكيين. نال منافس اشتراكي لغومبر ثلث الأصوات في منافسة على قيادة اتحاد العمل الأمريكي. كان لدى الحزب الاشتراكي الأمريكي 5 صحف يومية باللغة الإنجليزية و8 بلغات أجنبية، و262 دورية أسبوعية باللغة الإنجليزية يقابلها 36 بلغات أجنبية، و10 دوريات شهرية باللغة الإنجليزية يقابلها 2 بلغات أجنبية.
أدى دخول البلاد في الحرب العالمية الأولى عام 1917 إلى هستيريا من الشعور الوطني الموجه ضد الألمان، والمهاجرين، والأمريكيين من أصول أفريقية، والعمال الواعين تجاه الفروق الطبقية، والاشتراكيين، واستخدم كل من قانون التجسس وقانون التحريض على الفتن الناتجين عن الحرب ضدهم. ضيقت الحكومة الخناق على الصحف الاشتراكية، ومنع مكتب البريد استخدام الحزب الاشتراكي للبريد، واعتُقل المناهضون للحرب. وبعد فترة قصيرة أدين ديبز وأكثر من ستين من قادة آي دبليو دبليو وفق القانونين.
نصب سبك خو
نصب سبك خو، المعروفة أيضًا باسم نصب خو سوبك ، هو نقش على شرف رجل يُدعى سبك خو الذي عاش في عهد سنوسرت الثالث (حكم: 1878 - 1839 قبل الميلاد) اكتشفها جون غارستانج في عام 1901  خارج مقبرة سبك خو في أبيدوس، مصر، وهي موجودة الآن في متحف مانشستر.
يدور النص بشكل كبير حول حياة سبك خو، وهو مهم تاريخيًا لأنه يسجل أول حملة عسكرية مصرية معروفة على كنعان (أو على أي مكان آخر في آسيا). يقول النص: "شرع جلالة الملك في اتجاه الشمال للإطاحة بآسيويين. وصل جلالة الملك إلى بلاد أجنبية كان اسمها سِكمِم (. . . ) وسقطت سِكمِم مع رتنو البائسة"، ويعتقد أن سِكمِم هي شكيم .
نصب سبك خو روابط خارجية
لوحة سيبك خو ، أول سجل لحملة مصرية في آسيا (1914)
جي سي بي (شركة)
شركة جي سي بي (بالإنجليزية: JCB company) واسمها الكامل شركة جوزيف سيريل بامفورد المحدودة للحفارات (بالإنجليزية: Joseph Cyril Bamford Excavators Ltd) وتُختصر JCB هي شركة مُصنعة لمُعدت البناء والزراعة ومعالجة النفايات الصلبة والهدم ومقرها في روسيستر في إنجلترا. تُتنج الشركة أكثر من 300 نوع من الآلات، وتشمل الحفارات، والجرارات، ومحركات الديزل. للشرك 22 مصنعًا في آسيا وأوروبا والأمريكيتين، وتُباع منتجاتها في أكثر من 150 دولة.
تاريخ مومباي
يعود تاريخ الاستيطان البشري في مومباي إلى العصر الحجري، كان شعب كولي –ولهجة أغري (مجتمع من المراثيين صيادي الأسماك) أول شعب استوطن تلك الجزر. تمكنت الإمبراطورية الماورية من فرض سيطرتها على الجزر خلال القرن الثالث قبل الميلاد، وحوّلتها إلى مركزٍ للثقافة والديانة البوذية. لاحقًا، وبين القرنين الثاني قبل الميلاد والتاسع ميلادي، خضعت الجزر لسيطرة سلالات متعاقبة من السكان الأصليين: بدءًا بإمبراطورية ساتافاهانا ثم قبيلة أبيرا وسلالة فاكاتاكا وسلالة كالاتشوري وموريو كونكان وسلالة تشالوكيا وراشتراكوتاس، قبل أن تخضع لحكم سلالة سلاهارا من عام 810 حتى عام 1260.
أسس الملك فيمديف مملكته في المنطقة في أواخر القرن الثالث عشر، وجلب العديد من المستوطنين إلى الجزر. استولى الحكام المسلمون في كجرات على الجزر عام 1348، وحكموا المنطقة لاحقًا عبر سلطنة كجرات منذ العام 1391 وحتى 1534. إثر معاهدة باسن بين نائب الملك البرتغالي نونو دا كونا وبهادر شاه سلطنة كجرات، وُضعت الجزر ضمن الممتلكات البرتغالية عام 1534.
تاريخ مومباي
عانت الجزر من توغلات سلطنة مغول الهند بحلول نهاية القرن السابع عشر، خلال منتصف القرن الثامن عشر، برزت المدينة بصفتها بلدة تجارية مهمة، وكان لها تجارة بحرية مع مدينتي مكة والبصرة. اتسم النمو الاقتصادي والتعليمي في المدينة خلال القرن التاسع عشر بإنشاء أول خطٍ هندي للسكك الحديدية ربط بين مومباي ومدينة ثين المجاورة عام 1853. أصبحت المدينة قاعدة قوية لحركة الاستقلال الهندية خلال أوائل القرن العشرين، وكانت مركز حركة عدم التعاون عام 1919 ومركز عصيان البحرية الهندية الملكية عام 1946. عقب استقلال الهند عام 1947، حافظت السلطة على مقر الرئاسة في مومباي وأعادت تشييده في ولاية مومباي. توسعت حدود ولاية مومباي، وبعد انضمام عدد من الولايات الأميرية السابقة إلى الاتحاد الهندي، دُمجت تلك الولايات مع ولاية مومباي.
في عام 1960، وعقب احتجاجات حركة ساميوكتا ماهاراشترا، أُلحقت المدينة بولاية ماهاراشترا المنشأة حديثًا لتصبح تحت سيطرتها. واجهت المدينة عددًا من الحوادث المؤسفة، مثل أعمال شغب مومباي بين عامي 1992 و1993، بينما أدى قصف بومباي عام 1993 إلى خسارة كبيرة في الأرواح والممتلكات. أُعيدت تسمية المدينة مومباي في السادس من شهر مارس عام 1996.
تاريخ مومباي التاريخ المبكر
يعتقد علماء الجيولوجيا أن ساحل الهندي الغربي نشأ منذ نحو 100 إلى 80 مليون سنة، بعدما انفصل عن مدغشقر. بعد فترة قصيرة من انفصاله، جُرفت منطقة شبه الجزيرة من الصفيحة الهندية إلى نقطة ريونيون الساخنة، وهي نقطة بركانية ساخنة في القشرة الأرضية قرب جزيرة ريونيون. يُعتقد أن اندفاعًا بركانيًا حصل في تلك المنطقة منذ نحو 66 مليون سنة، وهو ما أدى إلى نشوء مصاطب الدكن، وهي عبارة عن حوض واسع من الحمم البازلتية التي تغطي أجزاءً من القسم المركزي للهند. أدى ذلك النشاط البركاني إلى تشكيل نتوءات صخرية، مثل هضبة غيلبرت، يمكن رأيتها في مواقع مختلفة من المدينة. أدى النشاط التكتوني في المنطقة إلى تشكيل جزر كثيرة التلال تنفصل عن بعضها ببحر قليل العمق. تشير الرواسب، العائدة إلى العصر الحديث الأقرب، والتي اكتشفها عالم الآثار البريطاني مالكوم تود عام 1939 قرب كانديفالي في القسم الشمالي من مومباي، إلى استيطان المنطقة منذ العصر الحجري. بُنيت المدينة اليوم على أرخبيل مؤلف من سبع جزر، وهي جزيرة مومباي وباريل ومازغاون وماهم وكولابا وورلي وجزيرة المرأة العجوز (تُعرف أيضًا بكولابا الصغرى). جرى دمج تلك الجزر لتشكل كتلة أرضية واحدة إثر مشروع هندسي يُعرف باسم هورنبي فيلارد عام 1784. بحلول عام 1000 قبل الميلاد، انخرطت المنطقة بشكل كبيرٍ في التجارة البحرية مع مصر وبلاد فارس. استوطن مجتمع كولي الصياد المنطقة منذ مدة طويلة،  انتمى هؤلاء للسلالة الدرفيدية، وعاشوا على شكل قبائل متفرقة كثيرة العدد على طول سلسلة فيديا وكجرات وساحل كونكان. في مومباي، عاشت 3 أو 4 قبائل منها. بالإمكان وصف المعتقدات الدينية لذلك الشعب بالأرواحية (الإحيائية).
تاريخ مومباي التاريخ المبكر
ضُمت الجزر إلى الإمبراطورية الماورية خلال عهد الإمبراطور أشوكا، إمبراطور ماغادا، في القرن الثالث قبل الميلاد. جعل راعي الإمبراطورية من تلك الجزر مركزًا للديانة والثقافة البوذية. أنشأ الرهبان البوذيون والعلماء والفنانون الأعمال الفنية والنقوش والكتابات والمنحوتات الموجودة في كهوف كانهيري في منتصف القرن الثالث قبل الميلاد، وكذلك في كهوف ماهاكالي. عقب سقوط الإمبراطوري الماورية نحو العام 185 قبل الميلاد، وقعت تلك الجزر في قبضة سلالة ساتافاهانا. كان ميناء سوبارا (نالا سوبارا حاليًا) مركزًا تجاريًا مهمًا خلال القرن الأول قبل الميلاد، وربطته علاقات تجارية مع روما. أطلق الجغرافي الإغريقي بطليموس على تلك الجزر اسم هيبتانيجا (في الإغريقية القديمة: تكتل الجزر السبع) خلال القرن الخامس، حينها كانت خاضعة لماوريي كونكان في القرن السادس والقسم المبكر من القرن السابع. كان الماوريون بمثابة الإقطاعيين بالنسبة للكالاتشوري، وخلال عهدهم، بُنيت كهوف جوغيشواري بين العامين 520 و525. زار التاجر الإغريقي كوسماس إنديكوبليوتس مدينة كاليان (قرب مومباي) بين العامين 530 و550. يعود تاريخ كهوف إليفانتا أيضًا إلى القرن السادس. وصلت الديانة المسيحية إلى الجزر خلال القرن السادس، عندما رسّخت كنيسة المشرق الآشورية حضورها في الهند. انتهى وجود الماوريين عندما غزت سلالة تشالوكيا في كارناتاكا تحت قيادة بولاكشي الثاني الجزر عام 610. احتلّ دانتيدورغا من سلالة راتشراكوتا الجزر خلال الفترة الواقعة بين عامي 749 و750.
تاريخ مومباي التاريخ المبكر
حكمت سلالة سلاهارا من كونكان المنطقة بين عامي 810 و1260. شُيّد معبد والكيشوار خلال القرن العاشر، وبني سد بانغانغا خلال القرن الثاني عشر تحت رعاية حكام سلاهارا. مرّ أسطول الرحالة الإيطالي ماركو بولو، المؤلف من 13 سفينة صينية، عبر مرفأ مومباي خلال شهري مايو وسبمتبر من عام 1292. أسس الملك فيمديف مملكته في المنطقة في أواخر القرن الثالث عشر، وأنشأ عاصمته ماهيكاواتي (ماهِم اليوم). انتمى الملك إما إلى سلالة يادافا من ديفاغيري في ماهاراشترا أو سلالة أناهيلافادا من كجرات. بني أول معبد بابوناث (معبد مكرس للإله شيفا) في المنطقة، وجلب الكثير من أشجار الفواكه المثمرة، مثل نخيل جوز الهند، إلى الجزر. جاء مجتمع باتري بابو، أول مستوطني المدينة، من باتان وأجزاء أخرى من ساوراشترا في مجرات إلى ماهم نحو العام 1298 بناء على طلب فيمديف نفسه خلال سنوات حكمه. يُقال إنه جلب شعب البالشي والبانشكالشي والفانداري والفوي والأغري والبراهمة إلى تلك الجزر. عقب موته عام 1303، خلفه ابنه براتاب بيمبا، فبنى عاصمته في مارول ضمن سالسيت، وأطلق عليها اسم براتبور. انتزع مبارك خان، الذي سمى نفسه وريثًا لسلالة الخلجيين، تلك الجزر من سلطة براتاب بيمبا، واحتل ماهم وسالسيت عام 1318. استطاع براتاب بيمبا لاحقًا احتلال الجزر مجددًا، وحكمها حتى عام 1331. لاحقًا، حكمها صهره ناغراديف لـ 17 عامًا حتى سنة 1348. خضعت الجزر لسلطة حكام كجرات المسلمين عام 1348، ما أنهى سيادة الحكام الهنود على تلك الجزر.
نصب نوت ميموريال
نصب نوت ميموريال (بالإنجليزية: Nott Memorial)‏ عبارة عن مبنى حجري متقن من 16 جانبًا يعمل كمحور معماري ومادي لكلية يونيون في مدينة شينيكتادي في ولاية نيويورك، بطول 110 قدم (34 م) وارتفاع 89 قدم (27 م)، مقام لذكرى إيليفاليت نوت، رئيس الكلية لمدة 62 عامًا (1804-1866). وهو معلم تاريخي وطني، مشهور بهندسته المعمارية الفيكتورية المميزة والملونة.
نصب نوت ميموريال التصميم
أطلق على النصب اسم قاعة نوت التذكارية رسميًا، ولكن يشار إليها من قبل أجيال من الطلاب وأعضاء هيئة التدريس ببساطة باسم "نوت"، ويرجع التصميم المركزي للمبنى والتصميم الأولي إلى تصور جوزيف رامي عام 1813 لأرض المدرسة، وهو أول حرم جامعي مخطط له في الولايات المتحدة.
تم تصميم النصب التذكاري من قبل إدوارد تاكرمان بوتر مهندس كنائس المنطقة ومنازلها، وخريج كلية يونيون، وحفيد الرئيس نوت. بدأ البناء في عام 1858 واكتمل في عام 1879. والنتيجة هي واحدة من عدد قليل جدًا من المباني المكونة من 16 جانبًا في العالم.
نصب نوت ميموريال النصب من الداخل
في عام 1993 بدأت الكلية عملية تجديد كاملة لنوت، وأعادتها إلى تصميمها الأصلي. تم نقل المكتبة والمسرح إلى مواقع أخرى في الحرم الجامعي، وفي عام 1995 أعيد افتتاح النصب للاحتفال بالذكرى المئوية 200 لتأسيس الكلية. كان مركز نوت مفتوحًا تمامًا أعلى القبة التي يصل ارتفاعها إلى 102 قدم (31 م). الطابق الرئيسي عبارة عن غرفة اجتماعات تتسع لعدد 400 فرد؛ كما يضم النصب صالات عرض وأماكن اجتماعات غير رسمية للطلاب. للنصب 288 نافذة زجاجية ملونة تم ترميمها لتضيء الداخل بالألوان.
افتتح معرض ماندفيل في عام 1995 بعد الترميم الرئيسي لنصب نوت التذكاري، ويقع في الطابق الثاني. يقدم ماندفيل معارض متغيرة تضم فنانين معاصرين معترف بهم على المستوى الوطني يستكشفون القضايا الحديثة. يقع معرض معرض طلاب ويكوف في الطابق الثالث من نصب نوت ويقدم معارض متغيرة تعرض أعمال طلاب كلية يونيون الحاليين بدوام كامل.
نصب نوت ميموريال النصب من الداخل
نظرًا للهندسة المعمارية غير المعتادة للنصب، يوفر معرض ماندفيل بيئة فريدة لمشاهدة المعارض. المعرض عبارة عن طابق نصفي، مفتوح على الطوابق العلوية والسفلية، ويتألف من منطقتين شبه دائرتين للعرض، مما يخلق مكانًا غير عاديًا ولكنه مبدع للمعرض. جميع معارض وأحداث المعرض مجانية ومفتوحة للجمهور.
ناينارا (متصفح)
ناينارا هو متصفح ويب كوري شمالي من تطوير مركز كوريا للحاسوب، تم تطويره أساسا للولوج إلى شبكة الإنترنت الداخلية لكوريا الشمالية «كوانغميونغ». ناينارا مبنى علي متصفح موزيلا فايرفوكس ويتم نشره وإصداره مع التوزيعة الكورية المبنية على لينكس ريد ستار او اس الذي تم تطويرها لتحل بديلا لنظام التشغيل مايكروسوفت ويندوز بسبب مشاكل تتعلق بالتراخيص والحماية.
ناينارا (متصفح) التصميم
ناينارا هي نسخة معدلة من متصفح موزيلا فايرفوكس. ناينارا هي البرمجية الوحيدة التي يتم توزيعها بشكل مدمج مع ريد ستار أو إس بدون ذكر مميزاتها ومهامها. تم تطوير ريد ستار أو اس وناينارا بواسطة مركز كوريا للحاسوب الذي يقول علي موقعه أنه يسعى إلي تطوير توزيعة لينكس للاستخدام الشخصى. يمكن لناينارا ان يتصفح تقريبا ما بين 1,000 إلى 5,500 موقع على شبكة الانترنت القومية كوانغميونغ.
في 2010، أعلنت وكالة روسيا اليوم أن متصفح فايرفوكس تعرف بنجاح على متصفح ناينارا وقد وفر نسخ للتحميل باللغة الكورية للمتصفح لمعمارية i686.
عندما يبدأ ناينارا بالعمل، يحاول الاتصال بـIP معين وهو: http://10.76.1.11/.
محرك البحث الافتراضى للمتصفح هو «جوجل كوريا».
أسكليبيون
أسكليبيون أو هياكل أسكليبيون أو معابد أسقليبيوس (بالليونانية القديمة: Ἀσκληπιεῖον) (باللهجة الدوريكية: Ἀσκλαπιεῖον) (باللاتينية: aesculapīum) اسم يُطلق على عدد من المعابد التي كان يُحج إليها بقصد الاستشفاء في العصر اليوناني القديم، وخلال العصر الهلنستي والروماني القديم. وتشير المصادر إلى أن أسقليبيوس - أول طبيب نصف إله في الأساطير اليونانية - كان أوّل من بنى هذا المعبد، وكرسه له يداوي فيه المرضى. وقيل أن أسقليبيوس كان طبيبًا ماهرًا لدرجة أنه تمكن حتى من إحياء الموتى. لذلك، وفقًا لهذه الأساطير التي حيكت حول قدراته الشفائية العظيمة، فقد قصد الحجاج هيكله والهياكل التي بينت باسمه وعلى شرفه، يتدفقون من أجل البحث عن الشفاء الروحي والجسدي. وحسبما ورد حول تاريخ الهيكل الرئيس، الواقع في جزيرة كوس اليونانية، موطن أبقراط، فقد كان الأخير يستخدم هذا المكان ليداوي مرضاه.
سانت كونتين
سانت كونتين (
تنطق بالفرنسية: [sɛ̃kɑ̃tɛ̃]) هي بلدية فرنسية في إقليم أن في المنطقة الشمالية أعلى فرنسا، عُرِفَت البلدية باسم أوغست فرماندوروم من العصور القديمة. ثم سُميَت على اسم القديس كونتين، الذي قيل أنه استشهد هناك في القرن الثالث.
سانت كونتين الإدارة
سان كوينتين هي محافظة فرعية من أيسن. على الرغم من أن سانت كونتين هي إلى حد بعيد أكبر مدينة في إقليم أن، إلا أن العاصمة هي لاون، وهي ثالث أكبر مدينة.
سانت كونتين العمدة
رئيس بلدية سانت كونتين الحالي هو فردريك مكاريز، وهو عضو في الحزب الجمهوري اليميني الوسطي.
فرانسوا لوكلير دو ترمبلاي
فرانسوا لوكلير دو ترمبلاي (بالفرنسية: François Leclerc du Tremblay)‏ (4 نوفمبر 1577 - 17 ديسمبر 1638)، المعروف أيضًا باسم بير جوزيف (بالفرنسية: Père Joseph)‏؛ راهب فرنسي، من الرهبنة الكبوشية، كان مقربًا ووكيلًا للكاردينال ريشيليو. وكان بمثابة رئيس الوزراء الأصلي - المصطلح الفرنسي («السمة الرمادية») لمستشار قوي أو صانع قرار يعمل سرًا أو غير رسمي.
فرانسوا لوكلير دو ترمبلاي السيرة الشخصية
كان لوكلير الابن الأكبر لجان لوكلير دو تريمبلاي، رئيس غرفة طلبات برلمان باريس، وماري موتير دي لافاييت. عندما كان صبيًا تلقى تدريبًا دقيقًا، وفي عام 1595 قام برحلة طويلة عبر إيطاليا، وعاد لتولي مهنة بيع السلاح. خدم في حصار أميان عام 1597 ثم رافق بعثة دبلوماسية خاصة في لندن. [بحاجة لمصدر]
في عام 1599، تحت اسم بارون دي مافلير والذي كان معروفًا به في المحكمة، تخلى عن متاع الدنيا ودخل دير Capuchin في مدينة أورليان. اعتنق الحياة الدينية بحماسة شديدة، وأصبح واعظًا ومصلحًا بارزًا. في عام 1606 ساعد أنطوانيت دورليان وهي راهبة من فونتيفراولت في العثور على ترتيب مُصلح لـ بنات الجلجثة، وكتب دليل التفاني للراهبات.
فرانسوا لوكلير دو ترمبلاي السيرة الشخصية
دفعته حماسته الدعوية إلى إرسال مبشرين إلى مراكز حركة هوغونوتيون وهم أعضاء كنيسة فرنسا الإصلاحية البروتستانتية خلال القرنين السادس عشر والسابع عشر. [بحاجة لمصدر]  دخل السياسة في مؤتمرات لودون. هناك بصفته مقربًا من الملكة والمبعوث البابوي، عارض مذهب غاليكانية التي قدمها البرلمان. ونجح في إقناع الأمراء بأن الموقف كان يحمل نزعات انشقاقية وتخلوا عن دعمهم الأولي. [بحاجة لمصدر] في عام 1612 أقام تلك العلاقات الشخصية مع ريشيليو التي رسخت سمعته - الرجل القوي خلف العرش، على الرغم من أن البحث التاريخي لم يتمكن من توثيق تأثيره المفترض على الأخير. [بحاجة لمصدر] هذا الوصف مستوحى من عباءة الراهب الرمادي التي كان يرتديها بير جوزيف، ومنح لقب «شهرة» ريشيليو بصفته كاردينالًا.
في عام 1627، كان بير جوزيف حاضرًا في حصار لاروشيل. كما جعله بسبب ديني بحت حليفًا لريتشيليو ضد آل هابسبورغ. كان يحلم بإثارة أوروبا لحملة صليبية أخرى ضد الإمبراطورية العثمانية واعتقد أن آل هابسبورغ كانوا عقبة أمام تحقيق ذلك. بالنسبة لريتشيليو تناور في حمية ريغنسبورغ (1630) لإحباط عدوان إمبراطور هابسبورغ، ثم أوصى بتدخل غوستافوس أدولفوس والجيوش البروتستانتية، وبالتالي الحفاظ على توازن القوى. [بحاجة لمصدر] أصبح وزيرًا للحرب، وعلى الرغم من الحفاظ على التقشف الشخصي في الحياة، فقد كرس نفسه للدبلوماسية والسياسة. توفي في عام 1638.
العلاقات اليابانية التايوانية
بعد البيان الرسمي المشترك الياباني الصيني، لم تعد اليابان تعترف بجمهورية الصين بصفتها الحكومة الرسمية الوحيدة في الصين. حافظت اليابان على علاقات ثنائية جوهرية غير رسمية بمستوى العمل مع جمهورية الصين من خلال روابط تجارية ودبلوماسية.
العلاقات اليابانية التايوانية خلفية تاريخية
في العقد الأول من القرن السابع عشر، كان هناك تجارة معتبرة بين اليابان وتايوان. استعمر الهولنديون تايوان بصفتها قاعدة للتجارة مع اليابان عام 1624.
خلال فترة مملكة تونغنينغ (1662-1683)، كانت اليابان تشتري جلد الأيل والسكر والحرير من تايوان وتبيعهم المعادن الثمينة والبورسلين والأسلحة والملابس القطنية. كان يمكن استخدام النقود اليابانية في تايوان في ذلك الوقت وسُمح للتجار اليابانيين بالسكن في كيلونغ.
في عام 1874، غزت القوات اليابانية جنوب تايوان لمهاجمة قبائل السكان الأصليين بعد قتل 54 بحارًا من الريكويان عام 187.
نتج عن الانتصار الياباني على سلالة تشينغ في الحرب اليابانية الصينية الأولى معاهدة شيمونوسيكي لعام 1895، وفيها تنازلت سلالة كينغ عن تايوان لصالح اليابان. حكمت الإمبراطورية اليابانية تايوان منذ ذلك الوقت حتى عام 1945. بعد الاستسلام الياباني في نهاية الحرب العالمية الثانية، أعيد توحيد تايوان مع جمهورية الصين.
العلاقات اليابانية التايوانية خلفية تاريخية
بعد الحرب بين الصين واليابان، خلال احتلال اليابان، حاول رئيس الوزراء شيغيرو يوشيدا (آخر رئيس وزراء رسمي يُعين بمرسوم ملكي من قبل الإمبراطور الياباني) التقارب مع جمهورية الصين الشعبية اقتصاديًا ودبلوماسيًا. ولكن الولايات المتحدة نددت بهذه المبادرة وهددت بمقاطعة معاهدة سان فرانسيسكو لعام 1951 إذا لم تنخرط اليابان مع الصين الوطنية بقيادة الكومنتانغ (تايوان الحالية) والتشكيل اللاحق لمعاهدة تايبي (معاهدة موازية لمعاهدة سان فرانسيسكو لأجزاء الصين الاثنين المستبعدة). طالبت الولايات المتحدة اليابان بقبول العلاقات الدبلوماسية مع الصين الوطنية بقيادة الكومنتانغ أو سيُصرف النظر عن سيادة البلاد، ما يعني بقاء حالة الحرب مع الولايات المتحدة وإبقاء البلاد تحت الاحتلال الأمريكي.
العلاقات اليابانية التايوانية خلفية تاريخية
من خلال أخذ كل شيء بعين الاعتبار، وفي منتصف إنشاء الولايات المتحدة لسياستها الاحتوائية في آسيا، غير رئيس الوزراء يوشيدا موقفه باعتبار الإدارة الأمريكية (وبعد ذلك وزير الخارجية جون فوستر دوليس)، كما بينت رسالة يوشيدا، للتفاوض على معاهدة سلام مع تايبي بدلًا من ذلك. وأيضًا نتيجةً لتصديق الكونغرس الأمريكي ومجلس الشيوخ على معاهدة سان فرانسيسكو، أنهى وضع اليابان كقوة إمبراطورية، والتنازل الرسمي عن جزيرة تايوان وبسكادورز. صيغت هذه الأفعال في المادة التاسعة من الدستور الياباني الليبرالي الديمقراطي الجديد والذي جرد البلاد من قدراتها العسكرية لإعلان الحرب على دولة أخرى مع الاحتفاظ بحدود للدفاع عن النفس المنصوص عليها لاحقًا في المعاهدة الأمنية بين اليابان والولايات المتحدة التي مررها وشرّعها أغلبية أعضاء برلمان اليابان الجديد بالإضافة إلى معاهدات أمنية أخرى في فترة ما بعد الحرب.
العلاقات اليابانية التايوانية خلفية تاريخية
مع اندلاع الحرب الكورية وتدخل الولايات المتحدة والأمم المتحدة في الحرب، أسست العلاقات بين حكومة اليابان والصين الوطنية بقيادة الكومنتانغ بعد إنهاء حالة الاحتلال الأمريكي لليابان عام 1952. قادت اليابان الجهود اللوجستية وإنتاج/ تصنيع المدفعية لدعم الولايات المتحدة في الحرب الكورية، التي كانت بمثابة الحافز الرئيسي لإنعاش اقتصادها، خاصةً في الصناعات الثقيلة والخفيفة، الذي سرعان ما ظهر في المعجزة الاقتصادية اليابانية بعد الحرب. في 28 أبريل 1952، أبرِمت معاهدة سلام رسمية بين اليابان وما يُعرف الآن بتايوان، وبموجبها امتنعت اليابان عن الاعتراف بجمهورية الصين الشعبية في ذلك الوقت. تنص المادة 10 من معاهدة تايبيه (معاهدة السلام الصينية اليابانية) ما يلي:[بحاجة لتوضيح]
العلاقات اليابانية التايوانية خلفية تاريخية
«لأغراض هذه المعاهدة، يُعتبر مواطنو جمهورية الصين الحاليين والسابقين على أنهم يشملون جميع سكان (تايوان (فورموزا) وسكان بينغو (بيسكادورز) والمتحدرين منهم الذين يحملون جنسيةً صينية وفقًا للقوانين واللوائح التي طُبقت أو قد تُطبق فيما بعد من قبل جمهورية الصين في تايوان (فورموزا) وبينغو (بيسكادورز)؛ يُعتبر الأشخاص القانونيون في جمهورية الصين على أنهم يشملون جميع أولئك المسجلين بموجب القوانين واللوائح التي طبقت أو قد تُفرض من قبل جمهورية الصين في تايوان (فورموزا) وبينغو (بيسكادورز)».
على الصعيد الثنائي، كانت اليابان، وما تزال تملك من خلال أعضاء اتحاد الأعمال الياباني، علاقات تجارية قوية مع تايبيه. لعبت اليابان دورًا ماليًا رئيسيًا للقروض الحكومية لحكومة جمهورية الصين للمساعدة في التنمية الاقتصادية للبلاد المزدهرة على مستويات مختلفة قبل صدمة نيكسون وقطع العلاقات بين الحكومتين.
العلاقات اليابانية التايوانية خلفية تاريخية
في عام 1958، أسِست الجمعية الاقتصادية والثقافية الصينية الريوكيوانية في ناها، أوكيناوا التي كانت المقر الاستراتيجي للقوات المسلحة الأمريكية في المنطقة. في عام 1972، أعادت الولايات المتحدة أوكيناوا إلى اليابان لكن الجمعية ظلت كمؤسسة لتعزيز العلاقات والحوار والتبادل الأكاديمي بين اليابان وأوكيناوا وتايوان.
العلاقات اليابانية التايوانية خلفية تاريخية
فيما يتعلق بسياسة الصين الواحدة، كانت اليابان حليفةً جادة لتايوان، ومع ذلك، دفعت السياسة العالمية اليابان إلى قلب موقفها. مع فشل محاولة استعادة البر الرئيسي للصين وتلاشي وطرد الحكومة التي تتخذ من تايبيه مقرًا لها، صُوت لخروجها في الأمم المتحدة في تصويت الجمعية العامة، من قبل أغلبية الدول الأعضاء في الأمم المتحدة عبر قرار الجمعية العامة للأمم المتحدة 2758، بعد وقت قصير من زيارة الرئيس الأمريكي ريتشارد نيكسون إلى جمهورية الصين الشعبية في عام 1972 وإطلاق البيان المشترك للولايات المتحدة الأمريكية وجمهورية الصين الشعبية، قررت الحكومة اليابانية ذات الأغلبية في الحزب الليبرالي الديمقراطي بقيادة كاكوي تاناكا إقامة علاقات دبلوماسية رسمية مع جمهورية الصين الشعبية. قبل ذلك، كان لليابان علاقات تجارية قوية غير حكومية مع جمهورية الصين الشعبية دون اعتراف دبلوماسي رسمي.
كشرط مسبق لبناء العلاقات مع جمهورية الصين الشعبية، ألغت اليابان معاهدة تايبيه وانسحبت منها فيما يتعلق بنظام تايوان السياسي غير المعترف به. وفقًا للبيان المشترك بين اليابان والصين لعام 1972، فهمت الحكومة اليابانية واحترمت تمامًا موقف حكومة جمهورية الصين الشعبية من أن تايوان كانت أرضًا غير قابلة للتصرف في جمهورية الصين الشعبية، وقد حافظت بقوة على موقفها تحت المادة 8 من إعلان بوتسدام، التي تنص على أن أحكام إعلان القاهرة ستنفذ وتقتصر السيادة اليابانية على جزر هونشو وهوكايدو وكيوشو وشيكوكو وغيرها من الجزر الصغيرة التي نحددها.
كُتبت البيانات والمبادئ الواردة في البيان المشترك لعام 1972 في معاهدة السلام والصداقة بين اليابان وجمهورية الصين الشعبية عام 1978. وافقت اليابان ولجنة الممثلين الدائمين على الاستمرار في الالتزام بالمعاهدة عندما زار رئيس الوزراء الياباني السابق شينزو آبي بكين في 8 أكتوبر عام 2006.
في عام 1998، وقعت اليابان ولجنة الممثلين الدائمين على الإعلان المشترك بين اليابان والصين بشأن بناء شراكة صداقة وتعاون من أجل السلام والتنمية والذي نص على أن اليابان ستستمر إلى جانب جمهورية الصين الشعبية في سياسة الطفل الواحد، وأنها تواصل الحفاظ على موقفها بشأن قضية تايوان على النحو المنصوص عليه في البيان المشترك لحكومة اليابان وحكومة جمهورية الصين الشعبية وتكرر تأكيد فهمها بأنه لا يوجد سوى صين واحدة. كررت اليابان أنها ستحافظ على تبادلاتها مع تايوان، ولكن بشكل خاص وإقليمي.
توماس فاولر
قد يشير الاسم توماس فاولر إلى
توماس فاولر (مخترع)
توماس فاولر (مهندس معماري)
النقل في الفلبين
يُعدّ النقل في الفلبين غير متطور نسبيًا ويُعزى ذلك إلى التضاريس الجبلية الوعرة للدولة الأرخبيلية وإنفاق الحكومة الضعيف على البنية التحتية. بيد أنه في الأعوام الأخيرة، حسّنت حكومة الفلبين النقل بإقامة مشاريع البنية التحتية المختلفة.
تُعد مركبة جيبني أحد المواصلات العمومية المنتشرة والمشهورة في الفلبين، والتي أصبحت رمزًا للثقافة الفلبينية. تُعتبر الدراجات الآلية ثلاثية العجلات أسلوبًا شائعًا آخر لوسائل النقل العام في البلاد، وخاصة في المناطق الحضرية والريفية الأصغر. يوجد في الفلبين أربعة خطوط للسكك الحديدية: خط حاضرة مانيلا 1 لشبكات النقل السككي الخفيف، وخط حاضرة مانيلا 2 لشبكات النقل السككي الخفيف، وخط حاضرة مانيلا 3 لشبكات النقل السككي الخفيف، وخط حاضرة ركاب السكك الحديدية الفلبينية الوطنية الذي تديره شركة السكك الحديدية الوطنية الفلبينية. يوجد أيضًا محركات بخارية في بيسايا والتي تشغل معامل السكر كما في أزيوكاريرا الوسطى. تُعد سيارات الأجرة والحافلات من وسائل النقل العام المهمة في المناطق الحضرية.
النقل في الفلبين
يوجد في الفلبين 12 مطارًا دوليًا، ويوجد بها أكثر من 20 مطار محلي كبير وصغير يقدم الخدمة للبلاد. يُعد مطار نينوي أكوينو الدولي المعبر الدولي الرئيسي إلى الفلبين.
النقل في الفلبين النقل البري
تمتلك الفلبين 216,612 كيلومترًا (134,569 ميلًا) من الطرق، 83% منها مُعبّدَة و17% غير معبدة. منذ عام 2014، تألفت شبكة الطرق في الفلبين من:
في عام 1940، كان هناك ما مجموعه 22,970 كيلومترًا (14270 ميلًا) من الطرق في جميع أنحاء البلاد، نصفها في وسط لوزون وجنوبها. تتسع الطرق لخدمة 50,000 مركبة.
يستند تصنيف الطرق في المقام الأول إلى المسؤوليات الإدارية (باستثناء البرنجية)، أي الطرق التي بُنيت ومُولت على الصعيد الحكومي. معظم الطرق البرنجية غير مُعبدة وموصلة إلى القرى، شيدت إدارة الأشغال العامة والطرق السريعة هذه الطرق في الماضي، بينما تقع مسؤولية صيانتها على عاتق وحدات الحكم المحلي. تندرج الطرق المؤدية من المزارع إلى الأسواق ضمن هذه الفئة، وتمول وزارتي الإصلاح الزراعي والزراعة عددًا قليل منها.
تشمل الطرق السريعة في الفلبين الطرق الوطنية التي يمكن تصنيفها إلى ثلاثة أنواع: الطرق الوطنية الأولية، والطرق الوطنية الثانوية، والطرق الوطنية الثالثة.