رحلة فرام نانسن التقييم والأثار
تم إنقاذ يوهانسن، واقتيد الاثنان إلى القاعدة في كيب فلورا حيث وقفوا لالتقاط الصور (في احدى الحالات بإعادة تمثيل لقاء جاكسون مع نانسن) قبل أخذ الحمامات وحلاقة الشعر. بدا الرجلان بصحة جيدة بالرغم من محنتهما وزاد نانسن 21 رطلاً (9.5 كجم) منذ بدء البعثة، ويوهانسن 13 رطلاً (5.9 كجم). تكريمًا لمنقذه، سمى نانسن الجزيرة حيث قضى فصل الشتاء «جزيرة فريدريك جاكسون.» وخلال الأسابيع الستة التالية، لم يكن لدى نانسن سوى القليل للقيام به غير انتظار وصول سفينة ويندوارد، كان قلقًا من أنه قد يضطر لقضاء فصل الشتاء في كيب فلورا، وأحيانًا يأسف لأنه لم ينتقل هو وجوهانسن الى سبيتسبيرجين. لاحظ يوهانسن في مذكرته أن نانسن قد تغير من الشخصية المتعجرفة في أيام سفينة فرام وأنه الآن هادئ ومهذب ويصر على أنه لن يقوم برحلة كهذه مرة أخرى. وفي 26 يوليو وصلت سفينة ويندوارد أخيرًاو أبحرت جنوبًا في 7 أغسطس وعلى متنها نانسن ويوهانسن لتصل فاردو في 13 أغسطس حيث تم إرسال مجموعة من البرقيات لإبلاغ العالم بعودة نانسن الآمنة.
قبل مغادرته سفينة فرام، عين نانسن سفيردروب كقائد لبقية البعثة مع أوامر لمواصلة الانجراف نحو المحيط الأطلسي ما لم تبرر الظروف ترك السفينة والسير إلى اليابسة. ترك نانسن تعليمات دقيقة حول الحفاظ على العمل العلمي، وخاصة سبر عمق المحيط واختبارات سمك الجليد وختم بالقول: «نرجو أن نلتقي في النرويج، سواء كان على متن هذه السفينة أو بدونها.»
كانت مهمة سفيردروب الرئيسية الآن هي إبقاء طاقمه مشغولاً حيث أمر بتنظيف ربيعي كامل، ووضع مجموعة لإزالة بعض الجليد المحيط الذي كان يهدد بزعزعة استقرار السفينة. على الرغم من عدم وجود خطر مباشر على سفينة فرام إلا أن سفيردروب قد أشرف على إصلاح وتجديد الزلاجات وتنظيم الأحكام إذا كان من الضروري بعد كل شيء التخلي عن السفينة والسير إلى اليابسة. مع وصول الطقس الدافئ واقتراب صيف 1895، استأنف سفيردروب ممارسة التزلج اليومية. واستمر وسط هذه الأنشطة برنامج كامل لأنشطة الأرصاد الجوية والمغناطيسية والأوقيانوغرافية في ظل سكوت هانسن حيث أصبحت سفينة فرام مختبرًا أوقيانوغرافيًا وأرصادًيا وبيولوجيًا متحركًا.
مع تقدم الانجراف أصبح المحيط أعمق، وأعطت السبر أعماقًا متتالية تبلغ 6000 قدم (1800 متر)، و9000 قدم (2700 متر)، و2000 قدم (610 متر)، وهو تطور يشير إلى أنه لا توجد كتلة أرضية قريبة غير مكتشفة. وفي 15 نوفمبر عام 1895، وصلت سفينة فرام إلى 85 °55 درجة شمالا أي فقط 19 ميلًا بحريًا (35 كم؛ 22 ميل) تحت أقصى علامة لنانسن نحو الشمال.
من هذه النقطة فصاعدًا، كان الانجراف بشكل عام ناحية الجنوب والغرب على الرغم من أن التقدم كان لفترات طويلة غير محسوس تقريبًا. أدى الخمول والملل إلى زيادة الشرب؛ حيث سجل سكوت هانسن أن عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة مرت «مع الشراب الساخن المعتاد وما يترتب عليه من صداع الكحول»، وكتب أنه «أصبح يشعر بالاشمئزاز أكثر فأكثر مع السكر.» بحلول منتصف مارس عام 1896، كان الموقع 84 °25 درجة شمالًا، 12 °50 درجة شرقًا مما وضع السفينة شمال سبيتسبيرجين. وفي 13 يونيو، تم فتح القيادة ولأول مرة منذ ما يقرب من ثلاث سنوات أصبحت فرام سفينة حية. مر شهران آخران، وفي 13 أغسطس عام 1896، قبل أن تجد المياه المفتوحة وبانفجار من مدفعها، تركت الجليد وراءها. لقد خرجت من الجليد شمال وغرب سبيتسبيرجين بالقرب من تنبؤ نانسن الأصلي مما يثبت أنه على حق وأن منتقديه على خطأ. وفي وقت لاحق من ذلك اليوم نفسه، شوهدت سفينة أخرى وهي سوسترون، لاصطياد الفقمات من ترومسو. جذف سفيردروب من أجل الأخبار وعلم أنه لم يتم سماع أي أخبار عن نانسين. ورست سفينة فرام لفترة وجيزة في سبيتسبيرجين حيث كان المستكشف السويدي المهندس سالومون أندريه يستعد لرحلة البالون الذي كان يأمل أن يأخذه إلى القطب. وبعد وقت قصير على الشاطئ، بدأ سفيردروب وطاقمه الرحلة جنوبًا إلى النرويج.