hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
إيناف
إيناف هي شركة إيطالية مملوكة لوزارة الاقتصاد والمالية وتديرها وزارة البنية التحتية والنقل ، من خلال هيئة الطيران المدني الإيطالية (ENAC) . بالتعاون مع القوات الجوية الإيطالية ، تكون الشركة مسؤولة عن توفير خدمات الحركة الجوية (ATS) وخدمات الملاحة الجوية الأخرى في إيطاليا. باعتبارها مزود خدمة الملاحة الجوية (ANSP) ، فهي مسؤولة عن توفير خدمة مراقبة الحركة الجوية (ATCS) ، خدمة معلومات الطيران (FIS) ، خدمة معلومات الطيران (AIS) ، وإصدار تنبؤات الطقس للمطارات والمجال الجوي تحت مسؤوليتها.  كان اسم الشركة إيناف هو الاسم السابق للوكالة العامة ، وهو اختصار لـ «الهيئة الوطنية للمساعدة على الطيران». في عام 2001 تم تحويل وكالة إيناف في إيناف شركة مملوكة للخزانة الإيطالية.
إستيتوتو لوس
إستيتوتو لوس (بالايطالية: "Istituto Luce")، مع كونه اختصارًا لـ "الاتحاد السينمائي التربوي"، كانت شركة إيطالية، تأسست عام 1924 خلال العصر الفاشي.
شارك المعهد، ومقره في روما، في إنتاج وتوزيع الأفلام والأفلام الوثائقية المعدة لعرضها في دور السينما. تشتهر بأنها كانت أداة دعائية قوية للنظام الفاشي، وتعتبر أقدم مؤسسة عامة مكرسة لإنتاج وتوزيع المواد السينمائية لأغراض تعليمية وإعلامية في العالم.
ديفيد بيتبلادو
السير ديفيد بروس بيتبلادو (أغسطس 1912 - 9 يوليو 1997) كان سكرتيرًا خاصًا لمكتب رئيس وزراء المملكة المتحدة . خدم من 1951 إلى 1956 ، كان مرتبطا برؤساء الوزراء كليمنت أتلي ، ونستون تشرشل ، وأنتوني إيدن . مع زميله جوك كولفيل ، كان واحدًا من آخر اثنين من الأمناء الخاصين الرئيسيين لتشرشل في 10 داونينج ستريت .
ديفيد بيتبلادو السيرة الشخصية
ديفيد بتبلادو ، المولود في لندن في أغسطس 1912 ، التحق بمدرسة ستراند ثم التحق في كلية إيمانويل ، كامبريدج .
اختار الخدمة المدنية كمهنة ، وعُيِّن مساعدًا خاصًا لوزير الدولة لشؤون دومينيون في عام 1937.
انضم إلى مكتب مجلس الوزراء في الحرب عام 1942 ، وأصبح وكيلًا للتخطيط الاقتصادي في الخزانة عام 1949.
استمرت مسيرته المهنية حتى أصبح السكرتير الخاص الرئيسي لرئيس الوزراء ، كليمنت أتلي ، في عام 1951. كانت خدمته في أتلي قصيرة ، حيث لم يحتفظ رئيس وزراء العمل بأغلبية في الانتخابات العامة لعام 1951 .
كان متخصصًا بشكل غير رسمي في الشؤون الداخلية والداخلية ، وكان زميله جوك كولفيل محور هذه الواجبات فيما يتعلق بالدفاع والشؤون الخارجية.
عند حدوث السكتة الدماغية لتشرشل في يونيو 1953 ، تم تنفيذ المهام في شارع 10 داونينج من قبل كبار الموظفين لعدة أسابيع. سيرة تشرشل مارتن جيلبرت تنسب الفضل إلى بيتبلادو و كلوفيل وصهر تشرشل كريستوفر سواميس في الإشراف على تشغيل المكتب بينما كافح رئيس الوزراء العاجز من أجل التعافي .
ديفيد بيتبلادو السيرة الشخصية
بعد تقاعد تشرشل في عام 1955 ، أنهى بيبلادو خدمته مع خدمة موجزة لخليفته ، أنتوني إيدن (لاحقًا إيرل أفون) في 1955-1956. ثم عاد إلى الخدمة المدنية الوزارية وعمل في مناصب مختلفة. وأصبح سكرتيرًا دائمًا في وزارة الطاقة في 1966-1969 ، وأمينًا دائمًا في وزارة التكنولوجيا في 1969-1970.
حصل ديفيد بيتبلادو على مرتبة شرف عام 1953 ، حيث حصل على رتبة القائد الفيكتوري الملكي . بصفته السكرتير الدائم بوزارة الطاقة ، تم تكريمه مرة أخرى في حفل تكريم العام الجديد عام 1967 .
فينتكنا
فينتكنا هي شركة إدارة مالية إيطالية مملوكة للدولة متخصصة في تثمين وتصفية الاستثمارات من خلال خصخصة العقارات. تسيطر وزارة الاقتصاد والمالية على الشركة بالكامل.
أسمنت ألومينات الكالسيوم
أسمنت ألومينات الكالسيوم عبارة عن أسمنت مكون في الغالب من ألومينات الكالسيوم الهيدروليكية. له أسماء بديلة هي «أسمنت ألوميني» و«أسمنت عالي الألومينا» و«أسمنت مُذاب» بالفرنسية. يُستخدم في عدد من التطبيقات المتخصصة الصغيرة.
أسمنت ألومينات الكالسيوم نبذة تاريخية
حصلت شركة بافين دي لافارج الفرنسية على براءة اختراع لطريقتها في صنع الأسمنت من الحجر الجيري والبوكسيت منخفض السليكا في عام 1908. كان التطور الأولي نتيجة البحث عن أسمنت يقدم مقاومة للكبريتات. عُرف الأسمنت باسم «الأسمنت المُذاب» باللغة الفرنسية. اكتشِفت خصائصه الخاصة الأخرى لاحقًا، والتي ضمنت مستقبله في التطبيقات المتخصصة.
بحلول عام 2010، كان المنتج موجودًا في سوق الولايات المتحدة تحت اسم أسمنت فونداج (فوند ركام الألومينا)، والذي يشار إليه أحيانًا باسم إيه إل إيه جي. أسمنت الفونداج عبارة عن مزيج من الألومينا بنسبة تصل إلى 40 في المئة، وهو مستقر عند درجات حرارة عالية ودورته الحرارية (-184 -1,903) درجة مئوية أي (-300 -2,000) درجة فهرنهايت.
أسمنت ألومينات الكالسيوم التصنيع
يتكون الأسمنت من دمج خليط من مادة حاملة للكالسيوم (عادة أكسيد الكالسيوم من الحجر الجيري)، ومواد حاملة للألومينا (عادة البوكسيت للأغراض العامة، أو الألومينا المكرر للأسمنت الأبيض والحراري). يبرد الخليط المسال إلى كلنكر حويصلي يشبه البازلت الذي يطحن بمفرده لإنتاج المنتج النهائي. يمكن استخدام المواد الخام في شكل كتلة لأن الصهر الكامل عادةً ما يحدث. يتألف نظام القمين النموذجي من فرن عاكس مزود بسخان على عمود الدوران إذ تمر غازات العادم الساخنة إلى أعلى بينما يمر خليط المواد الخام إلى أسفل. يستعيد جهاز التسخين المسبق معظم الحرارة في غازات الاحتراق ويجفف ويزيل الهيدروكسيل من البوكسيت ويزيل الكربونات من الحجر الجيري. تسقط المادة المكلسة في «الطرف المبرد» للحمام الذائب. يتدفق المصهور من الطرف الساخن للفرن إلى قوالب حيث يبرد ويتصلب. يُشغل النظام بالفحم المسحوق أو الزيت. تُسحق قوالب الكلنكر المبردة وتُطحن في طاحونة الكرات. في حالة الأسمنت الحراري عالي الألومينا، تُخلط الملبدات فقط، ويمكن استخدام الفرن الدوار.
أسمنت ألومينات الكالسيوم التطبيقات
نظرًا لتكلفتها العالية نسبيًا، يستخدم أسمنت ألومينات الكالسيوم في عدد من التطبيقات المقيدة إذ يبرر الأداء المحقق التكاليف:
أسمنت ألومينات الكالسيوم تطبيقات شبكات الصرف الصحي
تُستخدم مقاومة التآكل الحيوي لأسمنت ألومينات الكالسيوم اليوم في ثلاثة تطبيقات رئيسية:
إعادة تأهيل البنى التحتية للصرف الصحي التي يمكن الوصول إليها بواسطة مونة ألومينات الكالسيوم بنسبة 100% باستخدام إحدى طرق التركيب التالية: بخاخ رطب منخفض الضغط، بخاخ رطب ذو رأس دوار أو بخاخ جاف عالي الضغط (غونيت).
أسمنت ألومينات الكالسيوم المشاكل
أدى الاستخدام غير الصحيح لأسمنت ألومينات الكالسيوم إلى مشاكل في البناء، خاصة خلال الربع الثالث من القرن العشرين عندما استخدِم هذا النوع من الأسمنت بسبب خصائص تصلبه السريعة. بعد عدة سنوات، انهارت بعض المباني والهياكل بسبب تآكل الأسمنت واضطروا إلى هدمهم أو تقويتهم. تسرع الحرارة والرطوبة من عملية التحلل التي تسمى «التحويل».
انهار سطح حمام سباحة في المملكة المتحدة. في مدريد، إسبانيا، تأثرت كتلة سكنية كبيرة لقبت كوريا (لأنها بنيت لإيواء الأمريكيين خلال الحرب الكورية)، بنيت بين عامي 1951 و1954 وهُدمت في عام 2006. أيضًا في مدريد، تأثر ملعب فيسنتي كالديرون لكرة القدم وكان لا بد من إعادة بنائه وتعزيزه جزئيًا.
وليام واردن (ضابط البحرية الملكية)
ويليام واردن (1777–1849) كان جراحًا بريطانيًا في البحرية الملكية  نشر رواية لمحادثاته مع نابليون بونابرت .
ولد وأردن في اليث في انغوس في 1 مايو 1777. بعد حضور مدرسة أبرشية محلية، تم إرساله إلى مونتروز وإدنبره. في عام 1795، دخل وأردن البحرية الملكية وتم تعيينه كزميل على الفرقاطة ملبومين.
في عام 1797، انخرط وأردن في تمرد بحري على العديد من سفن الأسطول التي تم إرساءها في نهر التمز .
في 2 أبريل 1801، تمت ترقية وأردن إلى جراح على متن سفينته الجديدة الفرقاطة خلال معركة كوبنهاجن . في 10 أغسطس 1805، كان وأردن جراح السفينة على الفرقاطة فينيكس عندما اشتبكت مع الفرقاطة الفرنسية ديدون قبالة كيب فينيستر. أصيب بجروح بالغة في المعركة، وتم نقل وأردن في وقت لاحق إلى مستشفى غرينتش في إنجلترا للتعافي. بعد عدة سنوات، خدم وأردن خلال حرب عام 1812 .
في عام 1811، حصل وأردن على درجة الدكتوراه من جامعة سانت اندروز .
وليام واردن (ضابط البحرية الملكية)
في عام 1815، تم تعيين وأردن في سفينة خط نورثمبرلاند حيث نقلت بونابرت إلى منفاه في جزيرة سانت هيلينا . خلال الرحلة ولمدة عدة أشهر في الجزيرة، أجرى وأردن محادثات مكثفة من خلال مترجم مع بونابرت. أرسل وأردن في وقت لاحق رسالة عن هذه المحادثات إلى لندن في عام 1816.
تسبب نشر رسائل وأردن في ضجة في إنجلترا. ادعى النقاد أن الكتاب كان غير دقيق تاريخيًا. تعامل الأميرالية مع كتاب وأردن باعتباره خرقًا للانضباط وأخرجه من قائمة جراحي السفن في الأسطول. ومع ذلك، تم نقله لاحقًا إلى سفينة آرغوناوت .
في عام 1824، حصل وأردن على شهادة طبية ثانية من جامعة أدنبرة . في عام 1825، تم تعيينه جراحًا في حوض بناء السفن البحرية في شيرنيس في كينت. في عام 1842، تم نقل وأردن إلى تشاثام دوكيارد في كينت.
توفي وأردن في تشاتام في 23 أبريل 1849، في البحرية الملكية.
وليام واردن (ضابط البحرية الملكية) أعماله
Letters written on board His Majesty's ship the Northumberland, and at St. Helena: in which the conduct and conversation of Napoleon Buonaparte, and his suite, during the voyage, and the first months of his residence in that island, are faithfully described and related (ط. 3rd)، Published for the author, by R. Ackermann، 1816، مؤرشف من الأصل في 2020-04-12
وليام واردن (ضابط البحرية الملكية) قراءة متعمقة
Laughton، John Knox. قاموس أكسفورد للسير الوطنية (ط. أونلاين). دار نشر جامعة أكسفورد. {{استشهاد بموسوعة}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة) (يتطلب وجود اشتراك أو عضوية في المكتبة العامة في المملكة المتحدة)
مؤتمر القوميات لإيران فيدرالية
إن مؤتمر القوميات لإيران فيدرالية هو تحالف سياسي مكون من أحزاب سياسية وجماعات مناصرة، معظمها تحت الأرض أو المنفي، يناضل من أجل استبدال نظام الحكومة الإسلامية الحالي في إيران بحكومة علمانية ديمقراطية اتحادية. كما دعت إلى حظر الألغام الأرضية المضادة للأفراد في إيران. العديد من المجموعات الأعضاء هم من دعاة حقوق الأقليات وحق تقرير المصير للإيرانيين غير الفارسيين، بما في ذلك الأذريون والأكراد والعرب والتركمان والبلوش.
نشأت المنظمة من مؤتمر عقد في لندن في 20 فبراير 2005.
ماري لونديس
ماري لونديس (بالإنجليزية: Mary Lowndes)‏ (1857ـ1929) هي فنانة زجاج معشق بريطانية شاركت في تأسيس استوديو وورشة الزجاج المعشق لوانديس ودروري عام 1897. كانت رائدة مؤثرة في حركة الفنون والحرف، ليس فقط لعملها في الزجاج المعشق ولنجاح الاستوديو-الورشة، ولكن أيضًا لفتح الأبواب لفنانات الزجاج المعشق الأخريات. كانت مشاركًا نشطًا في حركة المطالبة بحق اقتراع المرأة، وعملت كرئيسة لرابطة حق الفنانين في الاقتراع، وابتكرت فن الملصقات لمساعدة الحركة.
ماري لونديس النشأة والعمل
ولدت لونديس عام 1857، وهي ابنة رئيس كنيسة سانت ماري، ستورمينستر نيوتن في دورست. تلقت تدريبها الفني في مدرسة سليد للفنون الجميلة في لندن. عندما أكملت لاوندز دروسها الفنية، أصبحت مساعدة لمصمم الزجاج المعشّق البارز، هنري هوليداي. عملت في الاستوديو-الورشة الخاص به حيث رسمت الرسومات (التصاميم) لتكاليف الزجاج المعشق. في أثناء عملها لدى هوليداي، علّمت لونديس نفسها تقنيات الزجاج المعشق. كانت أول نافذة ترسمها عبارة عن نافذة ذات ضوئين بعنوان «إرعَ خرافي»، انتهت منها عام 1893 لكنيسة سانت بيتر، هينتون سانت ماري، دورست.
عاشت لونديس وعملت في تشيلسي، حيث كان لديها استوديو خاص بها للعمل على التصاميم، ولكن لم تكن هناك ورشة قريبة لإكمال عملها في الزجاج المعشق. كانت تسافر إلى ساوثوورك، إلى استوديو-ورشة بريتن وغيلسون، حيث تختار الزجاج الملون لتكاليفها، وتطلي الزجاج وتُشرف على حرق النوافذ وصقلها. عملت لونديس كمصممة زجاج معشق لجيمس باول وأولاده منذ عام 1887 حتى عام 1892.
ماري لونديس النشأة والعمل
كانت لونديس من أوائل النساء اللاتي عملن بشكل احترافي في الزجاج المعشق في تسعينيات القرن التاسع عشر.«كانت النساء، الهواة عمومًا، قد يصممن النوافذ أحيانًا ويشاركن حتى في تنفيذها، لكن نادرًا ما يمارسن الفن الكامل بشكل مستقل كوظيفة مهنية بدوام كامل».
ماري لونديس لونديس ودروري
التقت لونديس بفنان الزجاج المعشق الشهير كريستوفر وال، في أثناء عملها في ورشة عمل بريتن وغيلسون، أُعجبت لونديس بزجاجه المعشق المبتكر، ويُظهر عملها المبكر تأثيره الفني. في عام 1897، وبتشجيع من وال، أنشأت لونديس استديو-ورشة خاص بها مع ألفريد جاي. دروري. كان دروري رئيس العمال في ورشة بريتن وغيلسون، ومدرب مشارك في الزجاج الملون مع وال في المدرسة المركزية للفنون والحرف.
سُميت ورشة الاستوديو الجديدة في تشيلسي لونديس ودروري. تطور المشروع من تجربة لونديس ودروري المشتركة إلى العمل في استوديو كبير، أنشآ شركتهما الجديدة لتلبية احتياجات المدرسة الجديدة للفنانين المستقلين المرتبطين بحركة الفنون والحرف الناشئة. وفر الاستوديو-الورشة المرافق الفنية التي سمحت للفنانين بالعمل على جميع مراحل تكاليفهم الزجاجية الملونة، من التصميم إلى اختيار الزجاج، والطلاء والصقل.
ماري لونديس لونديس ودروري
أُنشئت هذه الشراكة باستثمار أولي قدره 30 جنيهًا إسترليني من كل شريك. وقدمت لونديس قرضًا بقيمة 200 جنيه إسترليني وقُدمت قروضًا إضافية بقيمة 280 جنيه إسترليني من رفيقة لوانديس، باربرا فوربس، وخالتها، وصديقتها الآنسة أليس فيفيان كاي، والأنسة جاي.إف. بيرسون. وإلى جانب استثمار دروري الصغير، مولت النسوة الأربع الشركة الجديدة في سنواتها الأولى.
أدارت لونديس العمل الجديد مع دروري، لكنها اختارت ألا تكون كبيرة المصممين للورشة. استخدمت المرافق أساسًا، مثل عملاء الورشة الآخرين، للعمل على تكاليف الزجاج الملون الخاصة بها. حظِي زجاجها المعشق بتقدير كبير وطُلب كثيرًا في ذلك الوقت، ويمكن رؤية عملها في كنائس الأبرشية في جميع أنحاء إنجلترا وويلز.
أسست لونديس ودروري في عام 1906، ذا غلاس هاوس في شارع ليتيس، فولهام، بسبب الحاجة إلى مرافق أكبر. أُنشئ المبنى في 9 و10 و11 و12 شارع ليتيس، كاستوديو زجاج معشق للأعمال المكلفة من لونديس ودروري ولاستخدامه بواسطة فنانين مستقلين. كان عبارة عن استوديو وورشة عمل للزجاج المعشق، صممه كريستوفر وال ودروري. جذب ذا غلاس هاوس العديد من الفنانين، بمن فيهم ويلهيلمينا غيديس وروبرت أنينغ بيل. في أوائل القرن العشرين، اعتُبر استوديو-ورشة الزجاج المعشق المرتبط بحركة الفنون والحرف اليدوية الأكثر أهمية.
تاريخ القباب الفارسية
يعود أصل القباب الفارسية أو القباب الإيرانية وتاريخها إلى العصر الحديث. جرى المضي قدمًا باستخدام القباب في بلاد ما بين النهرين القديمة خلال تعاقب الإمبراطوريات في منطقة إيران الكبرى.
تُرجم واحد من التقاليد القديمة يتضمن خيام الجماهر الملكية التي تمثل السماوات، إلى قباب حجرية وقباب من الطوب نتيجة اختراع حنية المقرنص، وهي طريقة موثوقة تدعم القاعدة الدائرية لقبة ثقيلة مبنية على جدران غرفة مربعة. بُنيت القباب كجزء من القصور الملكية والقلاع والخانات والمعابد وغيرها من الهياكل الأخرى.
تبنت عمارة الجوامع والأضرحة هذه الأشكال مع دخول الإسلام في القرن السابع، وتضمنت الابتكارات الهيكلية قبابًا مدببة وطبلات وأسقف مخروطية الشكل وأغلفة البناء المزدوجة والثلاثية واستخدام المقرنصات والأشكال المنتفخة. استُخدمت أنماط الطوب الزخرفية والأضلاع المتشابكة والجص المطلي وبلاطات الفسيفساء الملونة لتزيين السطح الخارجي وكذلك الأسطح الداخلية.
تاريخ القباب الفارسية الخصائص
يمكن تمييز القباب الفارسية من العصور التاريخية المختلفة من خلال مستوياتها الانتقالية مثل حنية المقرنص أو المساحات المتواجدة بين القوسين أو الأقواس التي تساعد على الانتقال من الهياكل الداعمة إلى القاعدة الدائرية للقبة. تتشابه الطبلات بعد عصر الدولة الإلخانية جدًا ويبلغ متوسط ارتفاعها بين 30 إلى 35 مترًا من الأرض وتوجد عندما يكون هناك نوافذ. عادة ما يكون غلاف القبة الداخليي نصف دائري أو شبه إهليلجي أو مدبب أو على شكل صحن. تقل سماكة الغلاف الخارجي للقبة الفارسية بعد كل 25 أو 30 درجة من القاعدة. يمكن أن يكون الغلاف الخارجي للقبة نصف دائري أو شبه إهليلجي أو مدبب أو مخروطي أو على شكل بصلة، وتُستخدم هذه الأشكال الخارجية لتصنيف القباب. يمكن تصنيف القباب المدببة بشكل فرعي على أنها قبب ذات جوانب مسطحة أو متوسطة الانتفاخ وذات بروز حاد، بينما تكون القباب المنتفخة إما مسطحة أو حادة. تستخدم القباب المزدوجة عناصر داخلية للتقوية ذات دعامات خشبية بين أغلفة القبة باستثناء تلك التي تحتوي على غلاف خارجي مخروطي الشكل.
تاريخ القباب الفارسية فترة ما قبل الإسلام
من المحتمل أن تكون العمارة الفارسية قد ورثت تقاليد معمارية لبناء القبب تنتمي إلى أقدم القباب في بلاد ما بين النهرين. وُثقت قباب طوب اللبن في آسيا الوسطى منذ أواخر الألفية الثالثة قبل الميلاد. عُثر على المباني ذات القباب المصنوعة من الطوب غير المشوي في مواقع تعود للقرن الرابع قبل الميلاد في كل من بلندي 2 وكوج كريلغان كالا في خوارزم. نظرًا لندرة الخشب في العديد من مناطق الهضبة الإيرانية، شكلت القباب جزءًا مهمًا من العمارة العامية طوال فترة التاريخ الفارسي.
استقبل ملوك فارس الأخمينية جماهيرهم وأقاموا مهرجاناتهم في خيام محلية استمدوها من التقاليد البدوية في آسيا الوسطى، وكانت على الأرجح شبيهة بالخيام اللاحقة في الإمبراطورية المغولية على الرغم من امتلاكهم لقصور من الطوب والحجر. أكدت هذه الخيام التي تُسمى «السماوات» على الأهمية الكونية للحاكم الإلهي. تبناها الإسكندر الأكبر بعد غزوه للإمبراطورية، ويُفترض أن مظلة الهيكل ذات القبة التي استخدمت في الممارسات الرومانية والبيزنطية قد استوحت من هذه الصلة.
تاريخ القباب الفارسية فترة ما قبل الإسلام
يرجع تاريخ الآثار العائدة لقاعة دائرية كبيرة يبلغ قطرها 17 مترًا ذات قبة في العاصمة الفرثية نسا إلى القرن الأول الميلادي. ويُظهر هذا «وجود تقاليد ديموغرافية ضخمة في آسيا الوسطى لم تكن معروفة حتى الآن والتي يبدو أنها قد سبقت معالم الإمبراطورية الرومانية أو على الأقل نمت بشكل مستقل عنها». من المحتمل أن تكون قبة هذه القاعة مصنوعة من الخشب.
يبدو أن معبد الشمس في مملكة الحضر يشير إلى الانتقال من القاعات ذات الأعمدة والأسقف المرتفعة إلى البناء ذو القبب في القرن الأول الميلادي، على الأقل في بلاد ما بين النهرين. سبقت قاعة الحرم المقبب إيوان ذو قبو برميلي وهو مزيج استخدمته الإمبراطورية الفارسية الساسانية لاحقًا.
يمكن العثور على تصور لقاعة قصر فرثية ذات قبة نحو عام 100 ميلادي في مدينة بابل في نص حياة أبولونيوس من تايانا الذي كتبه فيلوستراطوس. استخدم الملك هذه القاعة لإصدار الأحكام وزُينت بفسيفساء من الحجر الأزرق لتشبه السماء ووُضعت فيها صور لآلهة من الذهب.
تاريخ القباب الفارسية فترة ما قبل الإسلام
يمكن رؤية قبة فرثية منتفخة في النحت البارز لقوس سيبتيموس سيفيروس في روما، ويبدو أن شكله يرجع إلى استخدام إطار خشبي خفيف يشبه الخيمة.
استخدمت الخانات المسافة بين العمودين التي يعلوها قبة والتي تعود للفترة الساسانية وبالتحديد سلالة القاجوريين. مكن اختراع الفارسيين لحنية المقرنص والذي هو عبارة عن سلسلة من الأقواس متحدة المركز والتي تشكل نصف مخروط في زاوية الغرفة، من الانتقال من جدران الغرفة مربعة الشكل إلى قاعدة مثمنة لقبة. كانت طرق الانتقال السابق إلى القبة من غرفة مربعة موجودة في السابق، لكنها كانت ذات جودة مؤقتة واستُخدمت في القباب ذات الحجم الصغير، إذ لم تكن موثوقة بالشكل الكافي فيما يتعلق بالإنشاءات الكبيرة. مكنت الحنيات المقرنصة من استخدام القباب على نطاق واسع وانتقلت القباب إلى الصدارة في العمارة الفارسية نتيجة لذلك.
تاريخ القباب الفارسية فترة ما قبل الإسلام
تمتلك آثار قصر أردشير بابكان وقلعة دختر في مقاطعة فارس في إيران، التي بناها أردشير الأول (224- 240) من الإمبراطورية الساسانية، أقدم الأمثلة المعروفة عن الحنيات المقرنصة. يبلغ قطر القباب الثلاثة لقصر أردشير 45 قدمًا وتمتلك رأسًا بيضويًا، ولكل منها فتحة مركزية أو أوكولوس يسمح بمرور الضوء. بُنيت باستخدام الحجر المحلي والملاط وكُسيت بالجبس من الداخل. توجد قبة ذو رأس بيضوي في وسط قصر شاهبور في بيشابور، تقع مباشرة على الأرض ويعود تاريخها إلى 260. تظهر قبة الطوب الكبيرة لقصر سارفيستان في فارس لكن تنتمي لفترة لاحقة، زخرفة أكثر تفصيلًا إلى جانب أربع نوافذ بين الحنيات المقرنصة الزاوية. يُدعى هذا القصر أيضًا «معبد أناهيتا» وقد يكون معبدًا للنار. بدلًا من استخدام أوكولوس مركزي لكل قبة، مثلما هو الحال في قصر أردشير ومثلما يظهر من خلال النقوش البارزة التي عُثر عليها في كيوانجيك، استخدموا عددًا من أسطوانات التراكوتا المجوفة توضع في القباب على فترات منتظمة للحصول على الإضاءة اللازمة.
وليام كاثكارت (ضابط في البحرية الملكية)
كان ويليام كاثكارت من مواليد (30 يونيو عام 1782 ) توفى في( 4 يونيو عام 1804) ضابطًا في البحرية الملكية خلال الحروب الثورية والنابليونية الفرنسية.
وليام كاثكارت (ضابط في البحرية الملكية) حياة سابقة
كان الابن البكر للنظير الإسكتلندي ويليام كاثكارت، اللورد العاشر كاثكارت (1755-1843)، إيرل كاثكارت، وإليزابيث إليوت (1760-1847)، ابنة أندرو إليوت، حاكم نيويورك. كان شقيقه الأصغر عامًا، السير جورج كاثكارت (1794 - 1854). ولد في لندن، وسجل تاريخ ميلاده في 13 يونيو 1782، وفقًا لمصادر أخرى. تلقى كاثكارت تعليمه في كلية إيتون، وندسور، بيركشاير، المملكة المتحدة.
وليام كاثكارت (ضابط في البحرية الملكية) عمله في البحرية
انضم كاثكارت إلى البحرية الملكية في أغسطس 1795 كمتطوع على متن سفينة ملبومين، المحمل فيها ثمانية وثلاثون بندقية، وهي سفينة من الدرجة الخامسة تم الاستيلاء عليها أصلاً من الفرنسيين عام 1794، وتم إيقاف تشغيلها أخيرًا في عام 1815. أصبح كاثكارت ضابط بحرية (عام 14 يناير - 12 نوفمبر 1797)،  وأصبح ملازمًا في 2 سبتمبر 1801.
توفي في جزر الهند الغربية بسبب الحمى الصفراء في 4 يونيو 1804 في سن 21. يقال أنه خدم بامتياز في الحرب على بولون، وهو هجوم بحري في أغسطس 1801 حاولت فيه البحرية الملكية تدمير مكونات الأسطول الفرنسي في ذلك الميناء.
وليام كاثكارت (ضابط في البحرية الملكية) دور كاثكارت في هجوم بولون
خلال الغارة الثانية على بولون، ورد أن كاثكارت خدم بامتياز كبير كجزء من طاقم مكلف بتدمير هدف بحري فرنسي. في وقت هذا الإجراء، أفيد أن كاثكارت قد قضى بالفعل وقتًا في البحر الأبيض المتوسط وكان يعمل مع سرب قبالة بريست كمساعد ملازم على متن الفرقاطة، ميدوسا ، التي قادها نيلسون مؤخرًا. للهجوم على أسطول العدو، وتم تعيين كاثكارت في قيادة السفن الهجومية.
وليام كاثكارت (ضابط في البحرية الملكية) الوفاة
تم تعيين كاثكارت كقائد للبريد في السفينة الملكية كلوريندي، وتم القبض عليه مع سفينة سرفيلينت ، بعد أن تحطمت على الصخور أثناء محاولتها الهروب من حصار بريطاني مشترك لسانتو دومينغو، تحت قيادة إيمانويل هالغان، في عام 1803.  تم استرداد السفينة ثم تم نقلها إلى جامايكا خلال تلك الفترة التي تولى فيها كاثكارت مسؤولية السفينة. ومع ذلك، قبل أن يتمكن من الصعود بالكامل إلى قيادته الجديدة، أصيب كاثكارت بالحمى الصفراء، وهي عدوى فيروسية يحملها البعوض، والتي ثبت أنها قاتلة.
مترو سيول
مترو سيول (هانجول: 서울교통공사)، هي شركة مملوكة للدولة من قبل حكومة سيول الحضرية، وواحدة من المشغلين الرئيسيين لمترو أنفاق سيول متروبوليتان مع كوريل.
عملية كلاوس
عملية كلاوس هي عملية صناعية كيميائية مطبقة على نطاق واسع من أجل نزع الكبريت أثناء تكرير النفط ومعالجة الغاز الطبيعي، وذلك بالحصول على عنصر الكبريت من غاز كبريتيد الهيدروجين.
تنسب العملية إلى مخترعها الألماني كارل فريدريش كلاوس Carl Friedrich Claus، الذي طورها سنة 1883.
تعد عملية كلاوس حالياً العملية الصناعية الأساسية للحصول على عنصر الكبريت.
عملية كلاوس المبدأ
يعد غاز كبريتيد الهيدروجين المادة الأولية للعملية، وهو يستحصل إما بشكل طبيعي أثناء عملية استخراج النفط والغاز الطبيعي، أو بشكل ناتج ثانوي من عمليات نزع الكبريت المهدرج، والتي تهدف إلى إزالة مركبات الكبريت العضوية غير المرغوب بها من المنتجات النفطية النهائية وذلك بإجراء فصم للرابطة الكيميائية بين الكربون والكبريت C–S على الشكل:
بشكل عام يحول كبريتيد الهيدروجين إلى عنصر الكبريت وفق خطوتين؛ تتضمن الأولى أكسدة جزء من كبريتيد الهيدروجين إلى ثنائي أكسيد الكبريت بأكسجين الهواء، ثم في الخطوة الثانية بإجراء تفاعل تناسب مشترك بين كبريتيد الهيدروجين وثنائي أكسيد الكبريت:
يترك الكبريت ليتكثف، ويستحصل عليه بالشكل النهائي على هيئة المتآصل S8.
نوربورن طومسون
نوربورن طومسون (مواليد 1769 - 28 مايو 1844) كان ضابطًا في البحرية الملكية .
نوربورن طومسون حياته
ولد طومسون حوالي عام 1769. و تم تعيينه برتبة ملازم عام 1790 ، وتم تعيينه قائداً في 25 مارس 1796 وفي وقت لاحق من ذلك العام تولى قيادة السفينة زيبرا .
تمت ترقيته إلى رتبة أميرال عام 1830 ، و توفي عن عمر يناهز 75 عامًا في 28 مايو 1844 في جريت راسل ستريت بلومزبري .
طيران ألبانيا
طيران ألبانيا هي الناقل الوطني لألبانيا، ومقرها في ريناس، ألبانيا. يقع مركز شركة الطيران في مطار تيرانا الدولي، حيث يقع مقر الشركة الرئيسي.
أسس الشركة في 16 مايو 2018 شركة بين الحكومتين الألبانية والتركية في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص. تمتلك الخطوط الجوية التركية، الشريك المؤسس، 49.12٪ من طيران ألبانيا. 50.88٪ المتبقية متدولة بشكل عام، مقسمة حاليًا بين البكونترول، وهي شركة مملوكة للحكومة الألبانية، مع ما يقرب من 10٪ لشركة ام دي ان للاستثمار، وهي شركة مملوكة للقطاع الخاص في ألبانيا.
طيران ألبانيا الوجهات
اعتبارًا من مايو 2022، تطير طيران ألبانيا إلى الوجهات التالية:
طيران ألبانيا الأسطول
اعتبارًا من سبتمبر 2022، قامت شركة طيران ألبانيا بتشغيل الطائرات التالية:
قامت شركة طيران ألبانيا سابقًا بتشغيل الطائرات التالية:
سمت الشركة طائراتها بلاغوش بوراديسي (إيرباص إيه 319-100) ونعيم فراشري (إيرباص إيه 320) تقديراً للشخصيات الألبانية البارزة التي قدمت مساهمات إيجابية في الثقافة والمجتمع الألباني.
توماس كوكرين، إيرل دندونالد العاشر
الأدميرال توماس كوكران، إيرل دودونالد العاشر، المركيز مارانهاو  (مواليد 14 ديسمبر 1775 - 31 أكتوبر 1860)،   بحار بريطاني في البحرية الملكية ومرتزق وسياسي راديكالي. كان قائدًا جريئًا وناجحًا للحروب النابليونية، مما دفع نابليون إلى إطلاق لقب (ذئب البحر Le Loup des Mers) عليه. كان ناجحًا في جميع هجماته البحرية تقريبًا.
تم فصله من البحرية الملكية في عام 1814 بعد إدانته المثيرة للجدل بتهمة الاحتيال في البورصة.ساعد في تنظيم وقيادة القوات البحرية المتمردة في تشيلي والبرازيل خلال حروب الاستقلال الناجحة لكل منهما خلال عشرينيات القرن التاسع عشر.
توماس كوكرين، إيرل دندونالد العاشر
أثناء توليه مسؤولية البحرية التشيلية، ساهم كوكرين أيضًا في استقلال بيرو من خلال بعثة الحرية في بيرو. كما طُلب منه مساعدة البحرية اليونانية ولكن الأحداث منعته. وفي عام 1832، تم العفو عنه من قبل التاج البريطاني وإعادته إلى البحرية الملكية برتبة أميرال أزرق. بعد عدة ترقيات أخرى، توفي في عام 1860 برتبة أميرال أحمر، وكان يحمل لقب فخري «أميرال المملكة المتحدة».
ألهمت حياته ومآثره الخيال البحري للروائيين في القرنين التاسع عشر والعشرين، وخاصة شخصيات هوراسيو هورن بلاور وبطل باتريك أوبريان جاك أوبري.
ديفيد هوغارث
ديفيد جورج هوغارث (بالإنجليزية: David George Hogarth)‏ (و.23 مايو 1862 - 6 نوفمبر 1927)، المعروف أيضًا باسم د.ج. هوغارث، عالم آثار بريطاني وباحث، تأثر بتوماس إدوارد لورنس وآرثر إيفانز. كان أمين متحف أشموليان أكسفورد من 1909 إلى 1927.
خلال الحرب العالمية الأولى، كان هوغارث من المتطوعين البحريين، وعمل مع شعبة المخابرات البحرية. وخلال عام 1916، كان مدير المكتب العربي بالإنابة، وكان مسؤولًا فيما بعد عن إيصال رسالة هوغارث.