hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مرايا 2000 (مسلسل) موضوع الحلقات
الحلقة الخامسة عشر: اجتماع متزوجات لمناقشة مؤخر زواجهم ومطالبة ازواجهم برفعة بالمحكمة كي يكون قدرهم كبير وموافقة ورفض الازواج لهذي المطالب.
الحلقة السادسة عشر: الجزء الأول عن بر بنت وزوجها بامها إلى ان توفت وعراك اخوتها على الورث واستغناءها عن حقها ومخاصمتها لهم. الجزء الثاني طرفة قراءة رسالة من قرايب مزارع مع صديقة وبين نجاح وفشل الشاب بالرسالة إلى ان استقرت نهاية الرسالة على نجاحة ورجعتة للوطن وخطبتة ابنة المزارع.
الحلقة السابعة عشر: الجزء الأول عن قيام الوالي بتوكيل موظفة بعمل حفل استقبال وقيام الموظف باختلاس مبلغ واعطاءة لموظف اخر وهالمجرى إلى ان تم عمل احتفال بدون أي مبلغ من قبل الشعب. الجزء الثاني فراش يحاول التقدم لموظفة ولكن شروطها التعجيزية سبب تاخرها بالزواج إلى ان كبرت وتنازلت عن كل شروطها بس بعد فوات الاوان.
مرايا 2000 (مسلسل) موضوع الحلقات
الحلقة الثامنة عشر: الجزء الأول اتهام سيدة لمرتاد حديقة بسرقة سلسالها وضرب زوجها له وتجمع الناس وحضور الشرطة وتوجية تهم له وفي اخر لحظة يتم الكشف عن مقلب كامرا خفية. الجزء الثاني ولع شخص بالاسلحة النارية واجبار ولدة الصغير على لبس ثياب الجنود وحمل السلاح والذهاب به للتصوير ومن ثم للمنزل وضياع قطعة الفرد من الولد والعثور علية بعد البحث.
الحلقة التاسعة عشر: أول جزء محلين تتم سرقتهم والشرطة تبتز المسوقين ببضائع خلال البحث عن السارق إلى ان يتم القبض على السارق. جزء الثاني لغز عدم سماع دق الباب للي جالس على الكرسي بالمكتب ومحاولة معرفة السبب.
الحلقة العشرون: أول جزء عند توفي جدهم المغترب في الخارج قرروا الاخوة الاجتماع لمناقشة ترتيبات الدفن وكتابة النعوة وطرائف هذا الحدث. جزء الثاني بعد تقدم الجد والجدة بالسن طرفة شك الخيط بالإبرة والمخاولات المستمرة لحد الكشف عن انه راس الإبرة مكسور.
مرايا 2000 (مسلسل) موضوع الحلقات
الحلقة الحادية والعشرون: عند طلب المختار من صالح قراءة تأبين للمختار السابق طلب صالح من زوجتة استعارة ثياب جديدة للمناسبة. زوجة صالح استعارت ثياب من صديقتها ولكن زوجها وحيد سمين جدا وهذا السبب لشلحان شروال صالح في خطاب تابين المختار. قرر صالح بسبب المضايقات المستمرة هجر الضيعة مع زوجتة ولكن بعد عدة سنين بعد وفاة صديقة ذهب للبحث عنه في قرية الصفصاف ولكن المفاجأة عدم نسيان أهل الضيعة على مر هالسنين والمصائب الي مرت فيها قصة شروال صالح.
الحلقة الثانية والعشرون: الجزء الأول محاولة شاب الحصول على فيزا على أمريكا بكل الطرق إلى ان تقدم لبنت معها الجنسية الأمريكية للحصول على الفيزا وطرائف مقابلة الزواج الذي لم يكتب له النجاح. الجزء الثاني كلاب الاغا تعيث فساد في القرية وتقتل الحيوانات عندها قرروا الناس الاشتكاء عند الاغا بدون فائدة فذهبو بعدها إلى الحكمت دار للحصول على حل ولكن بالاخير كان الحل بتغيير أهل الضيعة وليس الكلاب.
الحلقة الثالثة والعشرون: الجزء الأول صراع بين امه وحماتة على تسمية بنته على اسم وحده منهم. الجزء الثاني مشاكل في تسليم الفيلا عند موعد الانتهاء لاقامة عرس فيها.
مرايا 2000 (مسلسل) موضوع الحلقات
الحلقة الرابعة والعشرون: بعد اصرار زوجتة زيارة معارفة وزملاءة المرضى مع عدم ارتياحة لهذي الزيارات فقعت مرارتة باخر زيارة. جزء الثاني عند رؤية حماة زوجة ابنها لابسة ثياب قديمة ومشرشحة اصرت على ابنها تدليل زوجتة ولكن مع الاسف بعد الدلال شروط الزوجة في الرفاهية تضاعفت لابعد حدود.
الحلقة الخامسة والعشرون: بعد ذهاب المختار للقاء مسؤلين لتحسين اوضاع قريتة بنت لشخص من سكان الكرية السابقين قررت تبرع بمبالغ وعطايا لنساء القرية الارامل والمطلقات ونتيجة لذلك رجال القرية تسابقو للارتباط بمن ربحو العطية.
الحلقة السادسة والعشرون: الجزء الأول عند طلب حلول لجأ أهل ضيعة إلى مذيع اصلة من حارتهم لقول شكواهم على التلفزيون لايجاد حلول ولكن طول الحلقة لم يتطرق لمشاكلهم إلى ان استقال خوفا على نفسة. الجزء الثاني زوجة تسرف في صرف المصروف على بياعين الي بيطرقو الباب بعد استلامها مصروف البيت من زوجها.
جبال زلينجورا
زلينجورا هي سلسلة جبال تقع في الحديقة الوطنية للبوسنة والهرسك . يبلغ ارتفاعها ( 2,014 ) متر.
جبال زلينجورا الطوبوغرافية
مجموعة زلينجورا هي جزء من جبال الألب الدينارية وتتألف بشكل كبير من الصخور الرسوبية الثانوية ، ومعظمها من الحجر الجيري.
الحاكمان (سان مارينو)
الحاكمان  رئيسا جمهورية سان مارينو. وينتخبهما المجلس العام، هيئة البلاد التشريعية، كل ستة أشهر. وعمل بنظام الرئيسين من أيام الإمبراطورية الرومانية.
خرسانة الأسفلت
تعتبر خرسانة الأسفلت (تُسمى عادةً الأسفلت أو القير أو الرصف في أمريكا الشمالية، والأسفلت أو مكدمة البيتومين أو أسفلت الفرش في المملكة المتحدة وجمهورية أيرلندا) مادة مُركبة شائعة الاستخدام في أسطح الطرق ومواقف السيارات والمطارات بالإضافة إلى قلب السدود الترابية. تُستخدم خلطات الأسفلت في بناء الأرصفة منذ بداية القرن العشرين. تتكون من الركام المعدني المُحاط بالأسفلت، تُوضع في طبقات، وتُدمك. حَسّن المخترع البلجيكي والمهاجر الأمريكي إدوارد دي سميدت من عملية الخلط.
تُستخدم عادةً مصطلحات خرسانة الأسفلت (أو الخرسانة الأسفلتية) وخرسانة الأسفلت البيتومينية والخليط البيتوميني في وثائق الهندسة والبناء فقط، والتي تحدد الخرسانة كأي مادة مركبة تتكون من الركام المعدني المتماسك بالمادة الرابطة. يُستخدم الاختصار، إيه سي، أحيانًا للإشارة إلى خرسانة الأسفلت، ولكن يُمكن أن يدل أيضًا على محتوى الأسفلت أو الأسمنت الأسفلتي، مشيرًا إلى جزء الأسفلت السائل من المادة المركبة.
خرسانة الأسفلت خصائص الأداء
للأنواع المختلفة من خرسانة الأسفلت خصائص أداء مختلفة من حيث متانة السطح وقدرة الإطارات على الاحتمال وكفاءة الفرامل وضوضاء الطريق. مبدئيًا، يجب الأخذ في الاعتبار تحديد خصائص أداء الأسفلت المناسبة بالنسبة لحجم حركة المرور في كل فئة من فئات المركبات ومتطلبات الأداء في مسار الاحتكاك.
تُنتج خرسانة الأسفلت ضوضاء أقل على الطرق مقارنة بسطح خرسانة الأسمنت البورتلاندي، وعادةً ما تكون أقل ضوضاء من الأسطح الرقيقة المانعة للتسرب. نظرًا إلى ضوضاء الإطارات المتولدة من خلال تحويل الطاقة الحركية إلى موجات صوتية، تنتج المزيد من الضوضاء كلما زادت سرعة المركبة. نشأت الفكرة القائلة إن تصميم الطرق السريعة قد يأخذ في الاعتبار الاعتبارات الهندسة الصوتية، بما في ذلك اختيار نوع رصف السطح، في أوائل السبعينيات.
خرسانة الأسفلت خصائص الأداء
فيما يتعلق بالأداء الإنشائي، يعتمد سلوك الأسفلت على مجموعة متنوعة من العوامل بما في ذلك المواد والتحميل والظروف البيئية. علاوةً على ذلك، يختلف أداء الرصيف مع مرور الوقت. لذلك، يختلف سلوك رصيف الأسفلت طويل الأجل عن أداء الرصيف قصير الأجل. إل تي بي بي هو برنامج بحثي من قِبل الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة، يركز بشكل خاص على سلوك الرصيف طويل الأجل.
خرسانة الأسفلت التدهور والترميم
يشمل تدهور الأسفلت الشروخ التمساحية والحفر والنتوءات والشروخ السطحية ونزف الطرق والتخدد والتجريف والتعرية والهبوط التدريجي. في المناخات الباردة، يمكن للانتفاخات الصقيعية شرخ الأسفلت حتى في فصل الشتاء. يُعدّ ملء الشقوق بالبيتومين حلًا مؤقتًا، ولكن الدمك والصرف السليم يمكنه إبطاء هذه العملية.
تنقسم العوامل التي تُسبب تدهور خرسانة الأسفلت بمرور الوقت إلى واحدة من ثلاث فئات: جودة البناء والاعتبارات البيئية والأحمال المرورية. في كثير من الأحيان، ينتج الضرر عن دمج العوامل في جميع الفئات الثلاث.
تُعدّ جودة البناء مهمة لأداء الرصيف. ويشمل ذلك بناء خنادق المرافق والملاحق التي تُوضع في الرصيف بعد البناء. تقلل قلة الدمك في سطح الأسفلت، خاصةً على الوصلة الطولية من عمر الرصيف بنسبة من 30 إلى 40%. قيل إن خنادق الخدمة في الأرصفة بعد البناء تقلل من عمر الرصيف بنسبة 50%، ويرجع ذلك في الأساس إلى قلة الدمك في الخندق وكذلك بسبب تسرب المياه من خلال الوصلات المغلقة بشكل غير صحيح.
خرسانة الأسفلت التدهور والترميم
تشتمل العوامل البيئية على الحرارة والبرودة ووجود المياه في طبقة تحت الأساس أو تربة المسار الواقعة تحت الرصيف والانتفاخات الصقيعية.
تعمل درجات الحرارة المرتفعة على ضعف تماسك المادة الرابطة للأسفلت، ما يسمح لأحمال العجلات الثقيلة بتشويه الرصيف إلى أخاديد. ومن المفارقات أن الحرارة العالية وأشعة الشمس القوية تتسببا أيضًا في تأكسد الإسفلت، ليصبح أكثر صلابة وأقل مرونة، ما يؤدي إلى تكوين الشروخ. يمكن لدرجات الحرارة الباردة التسبب في حدوث شروخ بسبب انكماش الأسفلت. ويُعدّ الأسفلت البارد أقل مرونة وأكثر عرضة للشروخ.
خرسانة الأسفلت التدهور والترميم
تعمل المياه المحتجزة أسفل الرصيف على تضعيف طبقة تحت الأساس وتربة المسار، ما يجعل الطريق أكثر عرضة للأحمال المرورية. تتجمد المياه تحت الطريق وتتمدد في الطقس البارد، ما يتسبب في توسيع الشروخ. عند ذوبان الثلج في فصل الربيع، يذوب الثلج من أعلى إلى أسفل، لذلك تُحتجز المياه بين الرصيف من أعلى والتربة التي ما زالت متجمدة من أسفل. توفر هذه الطبقة من التربة المشبعة القليل من الدعم للطريق أعلاه، ما يؤدي إلى تشكيل الحفر. هذا يمثل مشكلة للتربة الطميية أو الطينية أكثر من التربة الرملية أو الحصوية. تمرر بعض السلطات القضائية قوانين الصقيع لتقليل الوزن المسموح به للشاحنات عند ذوبان الثلج في فصل الربيع وحماية طرقها.
خرسانة الأسفلت التدهور والترميم
يتناسب الضرر الذي تسببه المركبة مع حمل المحور الذي يُرفع إلى القوة الرابعة، لذا فإن مضاعفة الوزن الذي يحمله المحور تسبب ضررًا يبلغ قدره 16 مرة. تتسبب العجلات في انثناء الطريق قليلًا، ما يؤدي إلى شروخ الكلل، والتي تُؤدي غالبًا إلى الشروخ التمساحية. كما تلعب سرعة السيارة دورًا. تزيد المركبات المتحركة ببطء من إجهاد الطريق على مدى الفترات الزمنية الطويلة، ما يزيد من الأخاديد والشروخ والتموجات في الرصيف الأسفلتي.
تشمل الأسباب الأخرى للضرر: الضرر الحراري الناتج عن حرائق المركبات أو المذيبات الناتجة عن التسربات الكيميائية.
يمكن إطالة عمر الطريق من خلال ممارسات التصميم والبناء والصيانة الجيدة. أثناء التصميم، يقيس المهندسون حركة المرور على الطريق، مع إعطاء اهتمام خاص إلى عدد الشاحنات وأنواعها. ويُقيمون التربة التحتية لمعرفة مقدار الحمل الممكن تحمله. يُصمم سمك الرصيف وطبقة تحت الأساس لتحمل أحمال العجلات. في بعض الأحيان، تُستخدم الشبكات الجغرافية لتعزيز طبقة تحت الأساس وتقوية الطرق. يُستخدم التصريف، بما في ذلك الخنادق وخزانات التجميع والمصارف الفرعية لإزالة المياه من قاع الطريق، ومنعها من إضعاف طبقة تحت الأساس والتربة التحتية.
تتمركز ممارسات الصيانة الجيدة على إبقاء المياه خارج الرصيف وطبقة تحت الأساس والتربة التحتية. تؤدي صيانة وتنظيف الخنادق وخزانات التجميع إلى إطالة عمر الطريق بتكلفة منخفضة. تمنع الشروخ الصغيرة المغلقة باستخدام لحام بيتوميني المياه من زيادة الشروخ من خلال التفلق الصخري أو الترشيح إلى طبقة تحت الأساس وضعفها.
إن الحفاظ على الطريق في حالة جيدة أقل بكثير من إصلاحه بمجرد تدهوره. ولهذا تعطي بعض الهيئات الأولوية للصيانة الوقائية للطرق ذات الحالة الجيدة، بدلًا من إعادة بناء الطرق في حالة سيئة. تُحسّن الطرق الفقيرة كلما سمحت الموارد والميزانية، من ناحية التكلفة مدى الحياة وحالة الرصيف على المدى الطويل، يؤدي هذا إلى أداء النظام بشكل أفضل. غالبًا ما تجد الهيئات التي تركز على ترميم طرقها السيئة تدهور جميع الطرق التي كانت بحالة جيدة بعد إصلاحها بفترة وجيزة.
تستخدم بعض الهيئات نظام إدارة الأرصفة للمساعدة في تحديد أولويات الصيانة والإصلاحات.
خرسانة الأسفلت إعادة التدوير
خرسانة الأسفلت قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100% وهي من أكثر مواد البناء المُستخدمة على نطاق واسع في العالم. يجري التخلص من القليل جدًا من الخرسانة الأسفلتية -أقل من 1 في المئة، وفقًا لمسح أجرته الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة والجمعية الوطنية لرصف الأسفلت، يُجرى سنويًا منذ عام 2009- في مدفن النفايات. عندما تُستصلح مواد رصف الأسفلت لإعادة استخدامها، تكون قادرة على استبدال كل من الركام الأولي والمادة الرابطة الأسفلتية الأولية. في عام 2018، احتوت خلطات رصف الأسفلت الجديدة المُنتجة في الولايات المتحدة، في المتوسط، على أكثر من 21% من مواد رصف الأسفلت المستصلحة.
الاتفاقية التركية للإصلاح الهيكلي
الاتفاقية التركية للإصلاح الهيكلي العام أو اتفاقية الإصلاح الهيكلي في تركيا 2000، هي اتفاقية وقعها صندوق النقد الدولي مع تركيا في 5 ديسمبر 2000، على شكل حزمة مساعدات عاجلة بقيمة 10 بليون دولار لتركيا لانتشالها من أسوأ أزمة مالية تمر بها.
الاتفاقية التركية للإصلاح الهيكلي الاتفاقية
حسب صندوق النقد الدولي فإن هذه الصفقة، من شأنها أن تسرع القروض لدعو الإصلاح المصرفي في تركيا. وهناك مفاوضات أخرى حول قرض لدعم عادة الهيكلة المصرفية بقيمة 500 مليون دولار. ويذكر أن القرض، 10 بليون دولار، هو جزء من حزمة دعم كان قد أُعلن عنها مسبقاً قيمتها 5 بليون دولار للفترة من يوليو 2000 حتى يونيو 2003.
صرح رئيس الورزاء التركي بلند أجاويد في أعقاب الإعلان عن الاتفاقية أن الحكومة التركية «ستعزز القطاع المصرفي وتزيد ايرادات العملة الاجنبية من خلال الخصخصة وستسرع من التضخم» مضيفا ان هدف التضخم لعام 2001 لا يزال 12 في المئة. وقال أنه سيتم الاحتفاظ بضمانات حكومية للحسابات المصرفية والقروض للقطاع المصرفي حتى يتعافى القطاع المصرفي. لكنه حذر من أنه لن تكون هناك ضمانات على حسابات أصحاب البنوك أو رأس مال الشركاء في البنوك. كما لن تضمن الحكومة الحسابات المتعلقة بالنشاط الإجرامي.
واعتبر لاعبو السوق إعلان صندوق النقد الدولي بمثابة تصويت على الثقة في خطط إصلاح الحكومة التركية.
الاتفاقية التركية للإصلاح الهيكلي الاتفاقية
وقال مايكل ديپلر، مدير قسم الشؤون الأوروبية في صندوق النقد الدولي، إن حزمة المساعدات «ستتكون من مبلغ يعادل نحو 7.5 مليار دولار في إطار مرفق الاحتياطي الإضافي، وحوالي 2.9 مليار دولار متاحة لتركيا بموجب ترتيباتها الحالية».
ومن المنتظر بعد إعلان الاتفاقية أن يعزز ذلك الثقة للأموال الأجنبية في العودة مجدداً إلى تركيا، وعندئذ يمكن أن تنخفض أسعار الفائدة. لكن الشروط الصارمة التي من المتوقع أن تعلق على حزمة مساعدات صندوق النقد الدولي هي قضية مثيرة للجدل، وقد أثارت بالفعل مظاهرات واسعة النطاق في تركيا.
ومن المتوقع أن يطالب صندوق النقد الدولي تركيا بخفض الإنفاق الحكومي، والضغط من أجل تنفيذ برنامج الخصخصة الشامل في تركيا.
وأعلنت الحكومة التركية مؤخراً أنها ستمضي قدماً في عملية خصخصة شركة الاتصالات التركية والخطوط الجوية التركية، بالإضافة إلى خصخصة صناعة الكهرباء في البلاد.
برج العروس
برج العروس (بالإنجليزية: The Bride Tower) هو مشروع بناء برج شاهق الارتفاع يقع في محافظة البصرة جنوب العراق وهذا برج يصل ارتفاعه إلى 1152 متر فوق مستوى سطح الأرض، وفي عام 2014 انتهى المصممون من هندسة تصميمه، ومن المقرر أن يكون هذا البرج أطول برج في الوطن العربي لكن بناء المشروع حصل فيه تلكؤ بسبب بداية حرب داعش وحتى الآن لم يتم إكمال العمل فيه، وهو يقع في أرض مطار البصرة القديم ويتكون البرج من 241 طابقاً وسيكون أول مدينة رأسية في العالم؛ حيث يتكون من أربعة أبراج منفصلة إنشائياً، ولكن تتصل بواسطة جسورٍ سماوية، وصمم ليكون مدينةً كاملة تحتوي على مرافق عامة ومكاتب وفنادق ومولات تجارية وحدائق ومتنزهات، وكذلك شبكة قطارات خاصة. وسيفتح مبنى البرج آفاقاً جديدة في معظم تطورات المجالات الهندسية إنشائياً ومعمارياً، بالإضافة للمواصلات والخدمات الرأسية.
برج العروس
سيُحاط البرج بغطاء زجاجي على مساحة كبيرة تقارب 600 كيلو متراً مربعاً، سماه المصممون «الحجاب»، وسيغطي أغلب واجهة البرج الجنوبي، ثم يمتد أفقياً ليغطي المباني القصيرة المحيطة والأدوار الأولى من المباني الأعلى، وسيكون البرج مستقلاً تماماً عن شبكة الطاقة الكهربائية في المدينة؛ وسيعتمد على مصادر الطاقة الشمسية بأكثر من طريقة، أحدها هو الغطاء الحاجب الذي سيحتوي على مجموعة من ألواحٍ الطاقة الشمسية.
أسفلتين التسمية
صيغت كلمة أسفالتين لأول مرة من الكيميائي الفرنسي جان-بابتيست بوسانغو Jean-Baptiste Boussingault سنة 1837 عندما لاحظ أن لبقايا عملية تقطير المنتجات النفطية الثقيلة لها خواص تشبه الأسفلت. مع تطور وسائل تحليل النفط أعيد استخدام لفظ الأسفلتين للإشارة إلى المركبات الكيميائية المعقدة التي تكوّن المشتقات النفطية الثقيلة شبه الصلبة.
أسفلتين التركيب
يتألف الأسفلتين بشكل أساسي من عناصر الكربون والهيدروجين والأكسجين والنتروجين والكبريت، بالإضافة إلى احتمال وجود كميات نزرة من فلزات الحديد والفاناديوم. تبلغ نسبة الكربون إلى الهيدروجين حوالي 1 إلى 1.2؛ وهي تختلف حسب المصدر؛ لكنها على العموم تشير إلى نسبة مرتفعة من الكربون.
يعرف الأسفلتين وفق نطاق مخبري بأنه الجزء من النفط غير القابل للانحلال في مذيب ألكاني مثل الهبتان ولكنه قابل للانحلال في مذيب عطري مثل التولوين. بينت الأبحاث بتقنية مطيافية الكتلة مرتفعة الاستبانة أن الكتلة الجزيئية لمركبات الأسفلتين تتراوح بين 400 إلى 1500 وحدة كتل ذرية.
تاريخ شمال إفريقيا
تاريخ شمال إفريقيا يشمل تطور المنطقة من عصور ما قبل التاريخ حتى الوقت الحاضر، تاريخها يختلف في مساراته عن إفريقيا جنوب الصحراء. وتحدد منطقة الشمال الإفريقي من شواطئ المحيط الأطلسي غربا إلى قناة السويس والبحر الأحمر شرقا. وتشمل هذه المساحة خمس دول هي المغرب والجزائر وليبيا وتونس ومصر. ويتميز تاريخ هذه المنطقة بكونه خليط من العوامل المؤثرة ذات المصادر الثقافية المختلفة. وقد أدخلت الرحلات البحرية هذه المنطقة إلى عالم البحر المتوسط خاصة في فترة العصر الكلاسيكي حيث أصبحت الصحراء الكبرى منطقة تجارية هامة تعبرها قوافل الجمال محملة بالبضائع والأشخاص آتية من الجنوب وذلك خلال الألفية الأولى بعد الميلاد. وتشمل هذه المنطقة مساحة صغيرة من اليابسة ولكنها حيوية جدا لأنها تربطها بالشرق الأوسط كما أنها لعبت دورا حيويا في تاريخ شمال إفريقيا.
تاريخ شمال إفريقيا عصور ماقبل التاريخ
عاش أوائل البشر المعروفين في شمال إفريقيا حوالي 260,000 ق.م. خلال معظم فترة العصر الحجري، وقتها كان مناخ المنطقة مختلفًا تمامًا عن اليوم، كانت الصحراء الكبرى أكثر رطوبة وتشبه السافانا. استوطنتها قطعان من الثدييات الكبيرة، و سكنها  الإنسان الصياد-الجامع، وتطورت فيها الثقافة العاترية، التي كانت إحدى أكثر المجتمعات الباليوليتية تقدمًا.
خلال العصر الحجري المتوسط، هيمنت الثقافة القبصية على الجزء الشرقي من شمال إفريقيا، وساد المزارعون النيوليتيون حتى حوالي 6,000 ق.م. خلال هذه الفترة، بدأت مناطق الصحراء تجف تدريجيًا، مما شكل حاجزًا بين شمال إفريقيا وباقي القارة.
خلفت شعوب رعوية متنوعة رسومات صخرية تصور حياة برية وفيرة، وحيوانات مستأنسة، وعربات، وثقافة معقدة تعود إلى ما لا يقل عن 10,000 ق.م في شمال النيجر والمناطق المجاورة في جنوب الجزائر وليبيا. يعود تاريخ العديد من القرى القديمة والمواقع الأثرية في شمال النيجر إلى  الحقبة الإفريقية الرطبة لما كانت الصحراء الخضراء بين 7500-7000 إلى 3500-3000 ق.م.
تاريخ شمال إفريقيا عصور ماقبل التاريخ
في الطرف الشرقي لشمال إفريقيا، يُعد وادي النيل واحدًا من أغنى المناطق الزراعية في العالم. أدى تجفيف الصحراء إلى زيادة الكثافة السكانية في وادي النيل، أين تطورت مدن كبيرة. في النهاية، توحدت مصر القديمة في إحدى أولى الحضارات في العالم.
تاريخ شمال إفريقيا التاريخ القديم
بإمتداد الصحراء الليبية إنعزلت مصر عن بقية شمال إفريقيا. لم تكن السفن المصرية صالحة للإبحار في عرض البحر الأبيض المتوسط. وكان على التجار المصريين وجهات أكثر ازدهاراً نحو كريت وقبرص والشام. نفذ اليونانيون من أوروبا والفينيقيون من آسيا استقروا أيضًا على طول سواحل شمال إفريقيا، حيث استوطن اليونانيون في منطقة برقة (مع وجود استيطان يوناني أيضًا في دلتا النيل)، بينما استقر الفينيقيون في مغرب شمال إفريقيا (مؤسسين لحضارة قرطاج). كانت كلتا الحضارتين تعتمد على البحر والتجارة البحرية في ازدهارهما، كما كانتا تتبادلان التجارة مع السكان الأصليين. في عام 332 قبل الميلاد، استولى الإسكندر الأكبر على مصر منزعا إياها الفرس، مما أدى إلى تأسيس السلالة البطلمية ذات الأصل اليوناني هناك.
تاريخ شمال إفريقيا التاريخ القديم
تميز عصر الفينيقيين بتنافس السياسي و حربي بين روما وقرطاجة (265-146 ق.م) كان صراعًا طويل الأمد بين قوتين متوسطيتين كبيرتين، حول الهيمنة على غرب البحر الأبيض المتوسط. بدأ الصراع مع الحروب البونيقية الثلاث (264-146 ق.م)، أين تنافست الجمهورية الرومانية وقرطاجة، على السيطرة على التجارة والموارد والأراضي، وانتهت بانتصار روما وفرض معاهدة سلام قاسية على قرطاجنة. الحرب الثانية (218-201 ق.م)، بقيادة حنبعل لكن روما انتصرت في النهاية. الحرب الثالثة (149-146 ق.م) تسببت في تدمير قرطاجة بالكامل، ما سمح هيمنة روما على كامل البحر المتوسط.. و في تلك الفترة في بدايات القرن الثالث قبل الميلاد ظهرت ثلاث ممالك اخرى في شمال افريقيا : مملكة الماسيل او نوميديا الشرقية في شمال شرق الجزاءر حليفة لروما, مملكة الماسيسيل في شمال غرب الجزاءر حليفة لقرطاج, و مملكة موريطنية في شمال المغرب. استمرت هده الممالك حتى في سنة 202 قبل الميلاد اين توحدت المملكتين النوميديتين على يد الملك ماسينيسا و اصبحت مملكة نوميديا الموحدة, و في عهد الملك النوميدي يوغرطة بدات العلاقات الرومانية النوميدية بتوتر كبير مما اشعل حربا بينهما وهو حرب يوغرطة اين الحق هدا الاخير هزاءم كثيرة لروما لكن في الاخير خسر يوغرطة بعد خيانة صديقه بوكوس الاول ملك مملكة موريطنية و تسليمه للرومان كالعبيد و من بعد هده الخيانة سقطت نوميديا على يد الرومان و من بعدها سقطت مملكة موريطنية كدلك على يد الرومان.
تاريخ شمال إفريقيا التاريخ القديم
بمجرد ما احتلت بلاد افريقيا الشمالية بادرت روما إلى تقسيمها تقسيما إدارياً، فجعلتها ثلاثة أقسام وهي:
على أن الرومان لم يبسطوا نفوذهم على افريقيا الشمالية بأسرها كما قد يخيل إليك، انما كانوا يحتلون، قبل كل شئ، الأراضي التي لها فائدة عسكرية أو اقتصادية
وأما المناطق الواقعة تحت تصرف الرومان ومراقبتهم فهي التي كانت توجد بين ساحل البحر وخط مجاور للنواحي الصحراوية يدعى عندهم بالليمس (Limes)، هو عبارة عن طريق نعبدة هائلة أو خندق عميق أو سلسلة قصبات كان يسكنها قدماء المحاربين المكلفين بحفظ الأمن، فقد كانت هناك طبقات لم تخضع بعد للسلطة الرومانية وقد تحدثهم أنفسهم بالانقضاض من حين لحين على سكان المدن الآمنين.
تاريخ شمال إفريقيا عصور قديمة متأخرة
كان الرومان كغيرهم من الشعوب يعبدون الأوثان، وهم بها يرمزون إلى آلهة جمة، وكان البربر الامازيغ يعبدون كذلك اوثاناً ورثوها عن قرطاجنة الأولى كبعل وتانيت، ولما استقر للرومان قدمهم بهذه البلاد أخذوا بعض الاصنام وسموها أسماء رومانية وكذلك أخذ البربر بعض أصنام روما وسموها أسماء بونيكية وكان البربر في الغالب يعكفون على عبادة القوات الطبيعة كالغابات والأحراش والأنهار بينما كان الرومانيون يعبدون كل صنو أينما وجدوه سواء بالشرق أو بالغرب.
ظهرت بالشرق أنوار الديانة المسيحية في أول عهد القياصرة، فاعتنقها جم غفير من الرومان وتسربت بواسطتهم إلى شمال افريقيا وقدم مبشروها اليه، فأعجب البربر بهذا الدين الآمر بالاخوة والمساواة ومكارم الاخلاق وتسارعوا إلى الدخول في هذا الدين أفواجاً وأصبحت له بيع صغيرة منبثة في كافة انحاء البلاد الشمال إفريقية.
تاريخ شمال إفريقيا عصور قديمة متأخرة
سيطر الوندال على شمال إفريقيا بين عامي 429 و534 م، بعد غزوهم بقيادة الملك جيسريك. استولوا على الأراضي الرومانية في شمال إفريقيا،وبث سيطرة كاملة على غرب البحر المتوسط،. رغم ازدهارهم الاقتصادي، عانوا من صراعات داخلية ودينية مع السكان المحليين. انتهت سيطرتهم عام 534 م عندما استعادت الإمبراطورية البيزنطية المنطقة بقيادة بليساريوس، مُنهية حكم الوندال.
سيطر البيزنطيون على شمال إفريقيا بين عامي 534 و640 م، بعد انتصار بليساريوس على الوندال واستعادة المنطقة للإمبراطورية البيزنطية. أصبحت قرطاجنة مركزًا إداريًا وعسكريًا رئيسيًا،صارت ولاية إفريقية بيزنطية. حصّن البيزنطيون المدن، لمواجهة القبائل البربرية والسكان المحليين. استمر حكمهم حتى بداية الفتوحات الإسلامية، حيث سقطت المنطقة تدريجيًا تحت سيطرة المسلمين خلال الخلافة الأموية بحلول عام 640 م، مُنهية الوجود البيزنطي في شمال إفريقيا.
تاريخ شمال إفريقيا الفتوحات الإسلامية
حكم العباسيون شمال إفريقيا بشكل غير مباشر بين القرن الثامن والقرن التاسع الميلادي، بعد الفتوحات الإسلامية التي بدأت في القرن السابع. عقب سقوط الأمويين عام 750 م، بسط العباسيون نفوذهم على المنطقة من خلال ولاة محليين، لكن سيطرتهم ظلت ضعيفة بسبب المسافات البعيدة والمقاومة المحلية، خاصة من القبائل البربرية. في إفريقية (تونس الحالية)، أسس الأغالبة (800-909 م) إمارة شبه مستقلة تابعة اسميًا للعباسيين. ومع الوقت، ضعف النفوذ العباسي تدريجيًا وشهدت صعوت دول مستقلة مثل الفاطميين، الذين أطاحوا بالأغالبة عام 909 م، مُنهين بذلك الهيمنة العباسية الفعلية في شمال إفريقيا.
تاريخ شمال إفريقيا الفتوحات الإسلامية
شهدت منطقة المغرب الكبير بعد الفتح الإسلامي قيام عدد من الكيانات السياسية الأمازيغية (البربرية) التي لعبت أدوارًا محورية في التاريخ الإسلامي، سواء في المغرب أو في الأندلس. في البداية، كانت العلاقة بين الأمازيغ والخلافة الأموية تتسم بالتوتر، ما أدى إلى اندلاع ثورات أبرزها ثورة ميسرة المطغري سنة 739م، التي فتحت الطريق أمام تأسيس دول مستقلة مثل الادارسة في فاس، والرستميين في تيهرت، والأغالبة في القيروان، الذين ارتبطوا بالخلافة العباسية اسميًا رغم تمتعهم باستقلال شبه كامل.
تاريخ شمال إفريقيا الفتوحات الإسلامية
مع تراجع السلطة العباسية في الغرب الإسلامي، قامت دول أمازيغية كبرى. ففي المغرب الاوسط, ظهرت الخلافة الفاطمية، التي أسسها دعاة إسماعيليون القادمون من شبه الجزيرة العربية مع قبيلة كتامة الأمازيغية المتواجدة في الشمال الشرقي للجزاءر قبل أن تنتقل إلى تونس ثم الى مصر. و الدولة الزيرية التي حكمت اراضي واسعة من المغرب و غرناطة في الاندلس و الصقلية حتى انشقاق الحماديون عنهم و اسسوا الدولة الحمادية في مسيلة اين بنى حماد بن بلكين قلعة بني حماد و جعل منها عاصمته الاولى ومن ثم بجاية. و الدولة الموحدية التي اسسها عبد المومن بن علي الكومي حيث وحد شمال افريقيا و جنوب الاندلس تحت راية واحدة. كما ظهرت في الصحراء الكبرى تحديدا في موريطانيا الدولةالمرابطية التي حكمت اراضي واسعة و امتدت من نهر السنغال الى وسط الاندلس
لاحقًا، شهد المغرب الأوسط والمغرب الأقصى صراعات بين سلالات محلية مثل المرينيين، الذين خلفوا الموحدين، والزيانيين في تلمسان، الذين حكموا المغرب الأوسط، وغالبًا ما دخلوا في صراعات دموية مع جيرانهم وواجهوا أطماع خارجية. كما أدى دخول قبائل بني هلال وصراعهم مع الفاطميين إلى تغيرات عميقة في البنية السكانية والسياسية لمناطق كثيرة، خصوصًا في إفريقية (تونس الحالية) وشرق الجزائر.
عد سقوط مملكة غرناطة سنة 1492، آخر معاقل المسلمين في الأندلس، شرعت القوى المسيحية في شبه الجزيرة الإيبيرية، وخاصة مملكة قشتالة، في التوسع خارج أراضيها، مستهدفةً السواحل الشمالية لإفريقيا. وقد اتخذ هذا التوسع شكل حملات عسكرية واحتلال مباشر لعدد من الموانئ والمدن الساحلية، تحت غطاء ديني وسياسي يُبرر "مواصلة حرب الاسترداد". شملت هذه الحملة مدنًا مثل مليلية (1497) ووهران (1509) وبجاية وطرابلس. وقد واجه هذا التوغل الإسباني مقاومة محلية متفرقة، إلى أن بدأ الوجود العثماني في المنطقة يترسخ خلال القرن 16، خاصة بعد استنجاد سكان الجزائر بالدولة العثمانية. ومع ذلك، بقيت بعض المدن مثل وهران تحت الاحتلال الإسباني حتى القرن 19، حينما انسحبت منها إسبانيا عام 1792، بعد زلزال هدم المدينة.
تاريخ شمال إفريقيا الوجود العثماني
شهدت منطقة شمال إفريقيا توسعًا تدريجيًا للنفوذ العثماني منذ أوائل القرن السادس عشر، في سياق تصاعد الخطر الإسباني والبرتغالي على السواحل الإسلامية عقب سقوط الأندلس سنة 1492. بدأ الوجود العثماني فعليًا في الجزائر سنة 1518، حين قدّم السكان الساحليون البيعة للقائد خير الدين بربروس، الذي أعلن ولاءه للسلطان العثماني مقابل الدعم في مواجهة الإسبان، مما أدى إلى إدماج الجزائر رسميًا ضمن الدولة العثمانية و تاسيس ايالة الجزاءر العثمانية. لكن لم يدم الوجود العثماني في الجزاءر طويلا اذ في سنة 1567 استقلت الجزاءر عنها و اصبحت الجمهورية الجزاءرية البحرية
في ليبيا، دخل العثمانيون طرابلس سنة 1551 بقيادة درغوث باشا، بعد أن كانت المدينة تحت سيطرة فرسان القديس يوحنا منذ سنة 1510. وبذلك أصبحت طرابلس إيالة عثمانية تتبع الباب العالي، وامتد حكمهم منها شرقًا وغربًا مع مرور الوقت.