hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
غواصة يو-26 (1936)
حتى عام 1940، تم استخدام يو-25 بشكل أساسي كمنصة تدريب ولأغراض الدعاية من قبل الحكومة النازية. خلال التجارب وجدو أن الغواصات من الفئة الأولى إيه كانت صعبة التعامل معها بسبب ضعف استقرارها ومعدل غطسها البطيء. في أوائل عام 1940 ، تم استدعاء القارب إلى الخدمة القتالية بسبب نقص الغواصات المتاحة. وشاركت الغواصة في ست دوريات حربية أغرقت فيها أحد عشر سفينة وألحقت ضررا بالغا بواحدة أخرى. في أول دورياته ألحقت يو-26 الضرر بثلاث سفن تجارية وألحقت أضرارًا بسفينة حربية بريطانية. في دورتها الحربية الثانية، أصبحت أول غواصة يو خلال الحرب العالمية الثانية تدخل البحر الأبيض المتوسط. شاركت الغواصة في في ثلاث دوريات أخرى ناجحة وأغرقت أربع سفن تجارية إضافية. قامت يو-26 ست دوريات في الفترة ما بين أغسطس 1939 ويوليو 1940، وقامت خلالها بإغراق أو تدمير 12 سفينة.
غواصة يو-25 (1936)
الغواصة الألمانية يو-25 واحدة من غواصتين عابرتين للقارات من غواصات الفئة الأولى إيه أنتجتها ألمانيا النازية لسلاح بحريتها. بنتها أحواض بناء السفن والآلات الألمانية إيه جي فيزر في بريمن في الساحة رقم 903، وتم تكليف يو-25 في 6 أبريل 1936. شهدت مهنة قتالية قصيرة ولكنها ناجحة، حيث أغرقت ثماني سفن وألحقت أضرارًا بواحدة.
غواصة يو-25 (1936) سجل الخدمة
حتى عام 1940، تم استخدام يو-25 بشكل أساسي كسفينة تدريب. خلال تجاربها، وجد أن الغواصة من الفئة الفئة الأولى إيهكان من الصعب التعامل معها نظرًا لضعف الاستقرار ومعدل بطء الغوص. في أوائل عام 1940 ، تم استدعاء الغواصة للخدمة بسبب نقص الغواصات المتاحة. شاركت الغواصة في خمس دوريات حربية، أغرقت ثماني سفن وألحقت أضرارا بواحدة.
في 17 يناير 1940، على بعد 10 أميال إلى شمال شتلاند، نسفت الغواصة سفينة أس أس بولزيلا. عبرت Enid (Captain Wibe)، من النرويج المحايدة إلى دبلن، لمساعدة بولزيلا. ضربت يو-25 ثم وأغرقت Enid. هرب طاقمها في قوارب النجاة. لم ينجو أي من طاقم بولزيلا.
أغرقت يو-25 ثماني سفن ليصبح المجموع 50,255 طن وألحقت أضرارا بواحدة 7,638 طن:
غواصة يو-25 (1936) مصير
حوالي 1 أغسطس 1940، بينما كانت الغواصة في مهمة لزراعة الألغام بالقرب من النرويج، مررت الغواصة عبر وابل من الألغام البريطانية وضربت بواحد. غرقت الغواصة بكل طاقمها.
راغنفالد كنابهوفده
راغنفالد كنابهوفده (بالسويدية: Ragnvald Knaphövde) كان ملك السويد الذي يُقدر بأن حكمه ظهر بين أواسط عقد 1120 أو بحدود 1130. يشير لقبه كنابهوفده (Knaphövde) إلى وعاء شراب، بحجم رأس رجل أو أنه يعني «الرأس المدور» ويُشير إليه بأنه أحمق. يُذكر راغنفالد في قائمة الحكام في القانون القوطي الغربي كخليفة الملك إنغه الأصغر.
نسبه غير معروف، كان لدى الملك إنغه الأكبر ابن يُدعى راغنفالد، واقترح المؤرخ سفن تونبرغ (Sven Tunberg) أنه متطابق مع راغنفالد كنابهوفده. يُقدم تراثٌ (تقليدٌ) آخر الملكَ راغنفالد باعتباره ابن أولوف ناسكونونغ (Olof Näskonung) (و Neskonungr تعني ملك ضئيل/صغير/حقير باللغة الشمالية القديمة)، ولا تُشير قائمةُ الحكام في القانون القوطي الغربي أن لدى راغنفالد أي صلة مع خط الملوك القديم.
راغنفالد كنابهوفده انتخابه واغتياله
انتخب السويديون راغنفالد كنابهوفده ملكاً في أوبلاند ثم اعترف به الغوتلانديون الشرقيون في أوستيريوتلاند؛ لكن عندما دخل فستريوتلاند، لم يأخذ رهائن غيتيين. في كارله بي (Karleby)، تم قتله على يد الغيت الذين انتخبوا الأمير الدنماركي ماغنوس نيلسن (Magnus Nielsen) الذي أصبح الملك ماغنوس الأول.
فسر المؤرخ الإخباري الدنماركي ساكسو غراماتيكوس لاحقاً في نفس القرن أن انتخاب ماغنوس وقتل ملك شرعي للسويد كان جزءاً من خطة قوطي (غيتية) لينتحلوا الحق بانتخاب ملك من السويديين:
في القرن التالي، ووفقاً للقانون القوطي الغربي، أراد الغيت بأن يعترفوا بأن السويديين كان لهم الحق بانتخاب وخلع الملك. في قائمة الحكام في هذا القانون، تجاهلوا وجود أي ماغنوس؛ ولكن بدلاً من ذلك، دافعوا عن قتل راغنفالد كما يلي:
وبالتالي، فسّر الغيت قتل راغنفالد كانتقامٍ بسبب موقفه المتعجرف نحوهم. بعد موت الملك ماغنوس، حُكمت منطقة غوتلاند الغربية من قبل أيارلة (قادة)، على الأرجح تحت سيادة الملوك الدنماركيين الاسمية خلال عقودٍ عدة حتى قُبل هناك الملكان السويدييان سفيركر الأكبر و إريك يدفاردسون.
غواصة الفئة الثانية
غواصة الفئة الثانية هي فئة غواصات من غواصات يو بوت صممت من قبل ألمانيا النازية، تم تصميمها على غرار الغواصة سي في-707 الفلندية، عن طريق شركة وهمية هولندية اسسها الالمان للالتفاف على معاهدة فرساي وابقائهم ليسو بعيدين عن تطوير الغواصات وهي شركة أي في أس. والتي بنيت في عام 1933 من قبل حوض بناء السفن كريشتون-فولكان الفنلندية في توركو بفنلندا. كان ت هذه الفئة من الغواصات صغيرة جدا للقيام بعمليات متواصلة بعيدة المدى. استعملت في في مدارس التدريب وإعداد ضباط البحرية الألمانية الجدد لتاهيلهم للقيادة. ظهرت في أربعة أنواع فرعية لهذه الفئة.
غواصة الفئة الثانية خلفية
تم تجريد ألمانيا من غواصاتها بواسطة معاهدة فرساي في أعقاب الحرب العالمية الأولى، ولكن في أواخر العشرينات وبداية الثلاثينات بدأت في إعادة بناء قواتها المسلحة. تسارعت وتيرة إعادة التسلح تحت قيادة الفوهرر أدولف هتلر، ودخل الخدمة أول قارب يو من الفئة الثانية في 11 فبراير 1935. مع العلم أن العالم سيرى هذه الخطوة نحو إعادة التسلح، لكن توصل هتلر إلى اتفاق مع بريطانيا لبناء سلاح بحرية يصل إلى 35٪ من حجم البحرية الملكية من السفن السائرة على السكح، ولكنه مساويا للبريطانيين في عدد الغواصات. تم توقيع هذه الاتفاقية في 18 يونيو 1935، وإطلاق غواصة يو-1 بعد 11 يومًا.
أي في أس
أي في أس  IvS أختصارا ل NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw كانت شركة هولندية وهمية أنشأها المكتب البحري الامبراطوري في عهد الإمبراطورية الألمانية بعد الحرب العالمية الأولى من أجل الحفاظ على المعرفة الألمانية بصناعة الغواصات، وتطويرها والتحايل على القيود التي وضعتها معاهدة فرساي. صممت الشركة عدة أنواع من الغواصات للبلدان التي تدفع، وشملت الغواصة السوفياتية من الفئة أس والنماذج الأولية للغواصة الألمانية من الفئة الثانية والغواصة الألمانية من الفئة السابعة.
كانت الشركة عبارة عن مشروع مشترك من أحواض بناء السفن الألمانية إيه جي فولكان وكروب المالكة لشركة فريدريش كروب في كيل وإيه جي فيزر في بريمن. تم تنفيذ أعمال التصميم في منشآت هذه الشركات في ألمانيا.
بوشتشاك
بوشتشاك (بالسيريلية Бушћак) هي قرية في البوسنة والهرسك. وهي تقع في بلدية كونييتش التابعة لكانتون الهرسك-نيريتفا في اتحاد البوسنة والهرسك. طبقا لنتائج تعداد البوسنة عام 2013 فقد كان عدد سكانها 15 نسمة.
الغواصة الألمانية يو-1 (1935)
غواصة يو-1 كانت أول غواصات يو بوت الألمانية بنيت ل سلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه في أعقاب إلغاء أدولف هتلر لشروط معاهدة فرساي في عام 1935، التي حظرت على ألمانيا امتلاك غواصة.
ثم بناء غواصة يو بوت من الفئة الثانية إيه، في أحواض بناء السفن الألمانية دويتشه ويرك في كيل في ساحة رقم 236. تم وضع عارضة لها في 11 فبراير 1935 واقامة احتفال لها. اكتملت في 29 يونيو 1935 بعد عملية بناء سريع للغاية، وكانت مأهولة من قبل طواقم تلقت تدريبا في هولندا.
الغواصة الألمانية يو-1 (1935) التصمميم
أعتمدت الغواصات الألمانية في تصميمها على الفئة الثانية على الغواصة الفنلندية Vesikko. كانت إزاحة الغواصة يو-1 254 طنًا عند على السطح و 303 طنًا أثناء غوصها تحت الماء. رسميا، كانت الحمولة القياسية 250 طنا، ومع ذلك.  كان طول القارب 40.90 م، ويبلغ طول الهيكل 27.80 م، أما ارتفاعها فبلغ 8.60 م. كانت الغواصة مدعومة بمحركين رباعي الأشواط وهو MWM RS 127 S ، ومحرك ديزل بستة أسطوانات سعة 700 حصان متري (510 كيلوواط، و 690 وحدة حرارية) من أجل الإبحار (ليس الغوص الإبحار على السطح)، اما في حالة الغوص فهناك محركان كهربائيان مزدوجان من شركة سيمنز-شوكيرت قادرة على إنتاج 360 حصان متري (260 كيلووات، 360 وحدة حرارية). كانت الغواصة قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 80-150 متر (260-490 قدم).
الغواصة الألمانية يو-1 (1935) التصمميم
تبلغ سرعة الغواصة القصوى على السطح 13 عقدة (24 كم/ساعة؛ 15 ميل في الساعة)، اما سرعتها القصوى اثناء غوصها لاسفل فوصلت إلى 6.9 عقدة (12.8 كم/ساعة؛ 7.9 ميل في الساعة).  يمكن أن تعمل الغواصة في اثناء الغوص لمدة 35 ميلاً بحريًا (65 كم؛ 40 ميل) عند 4 عقد (7.4 كم/س ؛ 4.6 ميل في الساعة)؛ عند صعودها لاعلى، يمكنها السفر لمسافة 1600 ميل بحري (3000 كم؛ 1,800 ميل) عند 8 عقد (15 كم/ س ؛ 9.2 ميل في الساعة). تم تزويد الغواصة بثلاثة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم، وخمسة طوربيدات أو ما يصل إلى اثني عشر من الالغام الطوربيدية من النوع إيه، ومدفع مضاد للطائرات سعة 2سم. احتوت الغواصة على ما مجموعه 25 طوربيد.
فالح ساري عبداشي عكاب
فالح ساري عبداشي عكاب الجياشي سياسي عراقي من مواليد عام 1965 حاصل على شهادة البكالوريوس، هو نائب في مجلس النواب العراقي عن محافظة المثنى في دورته الثانية (2010-2014) والثالثة (2014-2018). فاز في الانتخابات التشريعية العراقية لعام 2018 بعدد اصوات بلغ 8,335 صوت.
المكتب البحري الامبراطوري
المكتب البحري الامبراطوري كانت وكالة حكومية للإمبراطورية الألمانية. تأسست في أبريل من عام 1889، عندما ألغيت الأميرالية الإمبراطورية الألمانية وقسمت مهامها بين ثلاثة كيانات جديدة: القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية ومجلس الوزراء الامبراطوري البحري والمكتب الامبراطوري للبحرية لأداء وظائف كوزارة للبحرية الإمبراطورية الألمانية.
وفقًا لدستور الإمبراطورية الألمانية لعام 1871، كانت الولايات الفيدرالية مسؤولة عن القوات البرية الألمانية والحكومة الإمبراطورية للبحرية. إذن، بينما كانت هناك جيوش خاصة لبروسيا وبافاريا وساكسونيا وفورتمبرغ، كان هناك سلاح بحري إمبراطوري واحد، وهو التكوين الوحيد تحت السلطة المباشرة للرايخ الألماني إلى جانب قوات Schutztruppe الاستعمارية.
المكتب البحري الامبراطوري
كان رئيس المكتب البحري وزيرًا للخارجية، وكان مسؤولًا مباشرة أمام المستشار الإمبراطوري. في حين كانت الإدارة التنفيذية للبحرية من مسؤولية القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية وتحت القيادة المباشرة للإمبراطور فيلهلم الثاني منذ عام 1899، كانت مهام المكتب إدارية بشكل أساسي، مثل التخطيط لبرامج الإنشاء والصيانة البحرية، وتوجيه عمليات الشراء. الإمدادات البحرية، وتقديم المشورة للبرلمان الرايخستاج في المسائل لالخاصة بالبحرية. كما أنها تدير أحواض بناء السفن الإمبراطورية في دانزيغ وكيل وفيلهلمسهافن والعديد من المؤسسات التعليمية، ومعهد سيوارت للأرصاد الجوية في هامبورغ.
صدر (لحم بقر)
لحم صدر البقر، أو الدوش[بحاجة لدقة أكثر]، هو قطع من اللحم من الثدي أو الصدر السفلي من لحم بقر أو لحم العجل. يعتبر الصدر واحدًا من قطع اللحم البقري التسع، ولكن التعريف الدقيق للقطع يختلف دوليًا. وتشمل عضلات الصدر الصدفيات السطحية والعميقة. بما أن الماشية لا تحتوي على عظام الترقوة، فإن هذه العضلات تدعم حوالي 60٪ من وزن البقرة الواقفة / المتحركة. هذا يتطلب كمية كبيرة من الأنسجة الضامة، لذلك يجب أن يتم طهي اللحوم الناتجة بشكل صحيح لتحريك النسيج الضام.
القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية
القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية كان مكتب تابع للإمبراطورية الألمانية الذي وجد بتاريخ 1 أبريل من عام 1889 وبقي حتى 14 مارس 1899 لقيادة البحرية الإمبراطورية الألمانية. يوجد مكتب مماثل ويحمل نفس الاسم في البحرية البروسية و كريغسمارينه في ألمانيا النازية.
بعد تفكك الأميرالية الإمبراطورية الألمانية  في 1 أبريل 1889، تم إنشاء القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية، ومكتب المفتش العام للبحرية والمكتب البحري الإمبراطوري كمؤسسات خلف للأميرالية. رأست القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية من قبل قائد برتبه أدميرال، تابع مباشرة للإمبراطور فيلهلم الثاني. وبنفس الالتزامات والحقوق بصفته قائدًا عامًا للجيش، فإن هذا الأدميرال قد أوفى بواجبات رئيس أركان البحرية. وتحت أسم الإمبراطور يمكنه أمر جميع الوحدات البحرية في البر والبحر.
دويتشه فيرك
دويتشه فيرك كانت شركة بناء سفن ألمانية تأسست في عام 1925 عندما تم دمج Kaiserliche Werft Kiel وأحواض بناء سفن أخرى معا. جاء ذلك نتيجة معاهدة فرساي بعد الحرب العالمية الأولى التي أجبرت صناعة الدفاع الألمانية على الانكماش. كانت الشركة مملوكة لحكومة جمهورية فايمار وكان مقرها في برلين. بدأت دويتشه فيرك بناء السفن التجارية ولكن عندما حصل الحزب النازي على السلطة في عام 1933 تم تغيير الإنتاج إلى السفن البحرية. بالإضافة إلى بناء السفن أنتجت دويتشه ويرك أيضا الأسلحة النارية. معروفة بشكل خاص بما يسمى مسدسات أورتيز التي كانت ذات شعبية خاصة في الولايات المتحدة
خلال الحرب العالمية الثانية، توسعت الشركة إلى مدينة غدينيا البولندية لتأسيس دويتشه فيرك Gotenhafen. دمرت المرافق والبنية التحتية لدويتشه فيرك خلال الحرب العالمية الثانية عن طريق خلال الغارات الجوية. أعيد تنظيم أجزاء من الأعمال باسم Maschinenbau Kiel. في عام 1955 تم شراء مناطق بناء السفن من قبل شركة Howaldtswerke.
غواصة الفئة الرابعة عشر
غواصة إكس أي في تم تعديله من تايب تسعة، المصمم لإعادة تزويد يو بوت الأخرى بالإمدادات والذخيرة. نجحت هذه الغواصات أثناء تشغيلها خارج السواحل الأمريكية حيث سمح موقعها البعيد 1000 كم من نيويورك للغواصات الأصغر منها فئة في أي أي سي ابالعمل في المياه الأمريكية، وفي الكاريبي خلال عام 1942 ولكن مع وجود رادارات متطورة بشكل كبير وتغطية جوية أفضل للمحيط الأطلسي تم إزالتها خلال عام 1943. بالطبع كانت هذه الغواصات هدفًا ذا أولوية لكل قوات الحلفاء لما توفره من دعم للغواصات الأخرى. أو غواصات هذه الفئة التي كلفت بمهمة كانت غواصة يو-459 في 15 نوفمبر 1941 وخرجت في أول دورية لها في مارس 1942 بعد التدريب في بحر البلطيق.
غواصة الفئة الرابعة عشر
كانت تلقب هذه الغواصة ببقرة الحليب نظرًا لحجمها الكبير. يمكن لهذا النوع إعادة تزويد الغواصات الأخرى بمقدار 613 طناً من الوقود من الوقود و13 طنا من زيت المحركات وأربعة طوربيدات والطعام الطازج الذي تم حفظه في وحدات التبريد. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز القوارب بالمخابز، من أجل توفير رفاهية الخبز الطازج لإعادة تزويد الطاقم. لم يكن لديهم أنابيب طوربيد أو مدافع سطح فقط امتلكو مدافع مضادة للطائرات.
أداما دياموندي
أداما داياموندي (بالنرويجية البوكمول: Adama Diomande)‏ (14 فبراير 1990 النرويج - ) هو لاعب كرة قدم نرويجي، يلعب كمهاجم .
باولو فونسيكا
باولو فونسيكا (بالبرتغالية: Paulo Fonseca‏) (5 مارس 1973 نامبولا موزمبيق - ) هو لاعب كرة قدم برتغالي، يلعب كمدافع.
ماركو سبورتيلو
ماركو سبورتيلو (بالإيطالية: Marco Sportiello)‏ (10 مايو 1992 إيطاليا - ) هو لاعب كرة قدم إيطالي، يلعب كحارس مرمى.
دوري أبطال أوروبا 2019–20
دوري أبطال أوروبا 2019–20 هو الموسم الخامس والستون من مسابقة دوري أبطال أوروبا لكرة القدم للأندية التي ينظمها اليويفا، والموسم الثامن والعشرون مُنذ أن أعيد تسميتها من كأس الأندية الأوروبية البطلة إلى دوري أبطال أوروبا.
بصفته الفائز في دوري أبطال أوروبا 2019–20، حصل بايرن ميونخ على حق اللعب ضد إشبيلية في كأس السوبر الأوروبي 2020؛ كما سيتأهل إلي كأس العالم للأندية 2020 في قطر. سوف يتأهل تلقائيًا أيضًا إلى مرحلة المجموعات في دوري أبطال أوروبا 2020–21، وبما أنهم تأهلوا بالفعل من خلال أدائهم في الدوري، فقد تم منح المقعد المحجوز للفريق الذي احتل المرتبة الأولى في 2019–20 الدوري الهولندي الممتاز (أياكس)، الاتحاد المصنف الحادي عشر وفقًا لقائمة الوصول للموسم المقبل.
أقيمت مباريات ربع النهائي فصاعدًا بنظام خروج المغلوب من مباراة واحدة في ملاعب محايدة في لشبونة، البرتغال (ملعب دا لوز وملعب جوزيه ألفالادي) من 12 إلى 23 أغسطس بسبب تأثير جائحة فيروس كورونا 2019–20.
دوري أبطال أوروبا 2019–20
تم استخدام تقنية الفار في البطولة من التصفيات فصاعدًا. كان ليفربول هو حامل اللقب. تم إقصاء كل من بطل ووصيف الموسم السابق، ليفربول وتوتنهام هوتسبير، في دور الـ16، بعد خسارتهما أمام وأتلتيكو مدريد وآر بي لايبزيغ على التوالي.
كان ليفربول هو حامل اللقب، لكن – إلى جانب وصيف البطولة في الموسم السابق، توتنهام هوتسبير – تم إقصاؤهم من دور الـ16، بعد الهزيمة أمام أتلتيكو مدريد وآر بي لايبزيغ على التوالي. أقيمت المباراة النهائية على ملعب دا لوز في لشبونة، البرتغال. فاز بايرن ميونخ على باريس سان جيرمان 1–0 وأصبح أول بطل أوروبي يفوز بجميع مبارياته خلال البطولة. بالإضافة إلى ذلك، حصل النادي البافاري على ثاني ثلاثية قارية له، ليصبحوا ثاني فريق أوروبي يفعل ذلك، وأصبح أول فريق يحقق لقب مسابقة أوروبية بسجل فوز 100٪.
دوري أبطال أوروبا 2019–20 البلد المضيف ونظام النسخة
بدايةً من دور ربع النهائي، أُقيمت مباريات دوري أبطال أوروبا على أرض مُحايدة وهي البرتغال، وقد كانت أكثر من دولة حاولت أن تجلب البطولة على أراضيها مثل ألمانيا وإسبانيا، لكن القرار في النهائي كان باختيار لشبونة على وجه التحديد.
العديد من الأسباب وراء اختيار البرتغال، فمنها الموقع الجغرافي القريب من أغلب الدول الأخرى، إلى جانب إنهاء المسابقات المحلية وبالتالي فراغ الملاعب والنشاط بشكلٍ عام.
ظهرت العاصمة لشبونة كمضيفة جذابة للغاية أيضًا نظرًا لوجود ملعبين نخبة فيها – ملعب سبورتينج وملعب بنفيكا – مع تسهيلات مميزة للغاية فيهما، ما يصب بالطبع في مصلحة دوري أبطال أوروبا.
دوري أبطال أوروبا 2019–20 البلد المضيف ونظام النسخة
استكملت البرتغال مسابقاتها منذ 3 يونيو ولم تحدث أي أزمات أو شكاوى من فيروس كورونا، كما رُفِع معظم قيود الحجر وخلافه هذا الشهر مع السماح بالسفر جوًا داخل وخارج البلاد اعتبارًا من 22 يونيو.
لن يحتاج الزائرون إلى الدخول في الحجر الصحي عند الوصول، على الرغم من أنه سيتم وضع تدابير إضافية للصحة والسلامة في محاولة لمنع انتشار كورونا.
أُقيمت المباريات المتبقية من إياب دور الـ16 من دوري أبطال أوروبا في الفترة بين 2 أغسطس وحتى 12 أغسطس على الأغلب في ملاعب مانشستر سيتي وبايرن ميونخ ويوفنتوس وبرشلونة.
أما دور ربع النهائي، أُقيمت مبارياته على 4 أيام بين 12 أغسطس إلى 15 أغسطس في العاصمة البرتغالية لشبونة، ثم يُلعب نصف النهائي على يومي 18 و19 على أن يكون النهائي يوم 23.
أقر الاتحاد الأوروبي لكرة القدم نظامًا استثنائيًا لاستكمال الأدوار المتبقية من منافسات دوري أبطال أوروبا لهذا الموسم، وقد تم الإعلان عنه مساء الأربعاء.
دوري أبطال أوروبا 2019–20 البلد المضيف ونظام النسخة
ولم يُلعب سوى نصف دور الـ16 من البطولة وتأجلت نصف المباريات بعد تفشي فيروس كورونا في أوروبا بشهر مارس الماضي، ما أدى إلى توقف نشاط كرة القدم لمدة طويلة، قبل أن تبدأ العودة تدريجيًا باستئناف الدوريات بدايةً من منتصف مايو الماضي بمنافسة الدوري الألماني.
الدوري الإسباني عاد للحياة في 11 يونيو الحالي، كما يترقب عشاق الساحرة المستديرة عودة الدوري الإنجليزي والإيطالي في الساعات القليلة المقبلة، مع منح الاتحاد الأوروبي موعد 2 أغسطس كموعد نهائي لانتهاء كافة المنافسات المحلية.
لن يلعب مبارايات إياب كما في السابق.
ستجتمع الأندية المتأهلة إلى الدور ربع النهائي المكون من 8 فرق في العاصمة البرتغالية لشبونة في الفترة بين 12 أغسطس وحتى 23 أغسطس للعب الثلاثة أدوار المتبقية.
خصص الاتحاد الأوروبي شهر أغسطس ليكون شهر إتمام واستكمال بطولة دوري أبطال أوروبا والدوري الأوروبي أيضًا من أجل منح الدوريات الأوروبية الكبرى متسعًا من الوقت لإنهاء مواسمها.
النظام الجديد يشهد أيضًا تعديلًا هامًا، فبدلًا من اللعب بنظام الذهاب والعودة، سُتلعب المباريات بنظام «الإقصائيات» أي مباراة واحدة من يفوز بها يتأهل إلى الدور التالي وذلك بدايةً من الدور ربع النهائي.
كان من المقرر أن تستضيف العاصمة التركية إسطنبول نهائي دوري أبطال أوروبا على ملعب أتاتورك التاريخي لهذا الموسم، ولكن بسبب كورونا، قرر الاتحاد سحب هذه النسخة من النهائي منها، على أن يكون نهائي 2021 هناك.
دوري أبطال أوروبا 2019–20 تصنيف الاتحادات
من المتوقع أن يشارك ما مجموعه 79 فريقًا من 54 اتحادًا من أصل 55 اتحادًا في الاتحاد الأوروبي لكرة القدم في دوري أبطال أوروبا 2019–2020 (باستثناء ليختنشتاين، التي لا تنظم دوريًا محليًا). يتم تصنيف الاتحادات بناءً على أداء فرق الدول الأعضاء في المسابقات الأوروبية لتحديد عدد الفرق المشاركة لكل اتحاد وفق برنامج يسمى معاملات البلد (UEFA country coefficients):
بالنسبة إلى دوري أبطال أوروبا 2019–20، يتم ترتيب الاتحادات وفقًا لمعاملاتها في 2018 للاتحاد الأوروبي لكرة القدم (UEFA)، والذي يؤخذ في الاعتبار أدائها في المسابقات الأوروبية من 2013–14 إلى 2017–18.
جدول ترتيب الاتحادات لدوري أبطال أوروبا 2019–20:
الجدول التالي يوضح توزيع المقاعد على كل مرحلة.
هناك تغييرات حدثت في دخول بعض الفرق لمرحلة ما، إذا كان حاملو لقب دوري أبطال أوروبا و/أو الدوري الأوروبي مؤهلين للمشاركة في البطولة من خلال بطولاتهم المحلية. في أي حال من الحالات التي يتم فيها إخلاء مكان في دوري الأبطال، يتم ترفيع فرق من أعلى الاتحادات في الجولات السابقة من المسار المناسب وفقًا لذلك.
دوري أبطال أوروبا 2019–20 تصنيف الاتحادات
في الأصل قبل التغيرات، يتأهل حامل لقب دوري أبطال أوروبا إلى مرحلة المجموعات. ومع ذلك، نظرًا لأن صاحب لقب دوري أبطال أوروبا (ليفربول) تأهل من خلال دوريهم المحلي (في المركز الثاني في الدوري الإنجليزي الممتاز 2018–19)، تم إجراء التغييرات التالية على قائمة الوصول:
في الأصل قبل التغييرات، يتأهل حامل لقب الدوري الأوروبي لمرحلة المجموعات. ومع ذلك، نظرًا لأن أصحاب لقب الدوري الأوروبي (تشيلسي) تأهل إلى مرحلة المجموعات من خلال دوريهم المحلي (كمركز ثالث في الدوري الإنجليزي الممتاز 2018–19)، تم إجراء التغييرات التالية على قائمة الوصول:
دوري أبطال أوروبا 2019–20 مرحلة خروج المغلوب
سيتم إجراء قرعة الدور ربع النهائي في 10 يوليو 2020، الساعة 12:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي.
تقام المباريات من 12 إلى 15 أغسطس 2020.
جرت قرعة نصف النهائي في 10 يوليو 2020 (بعد قرعة ربع النهائي).
سيتم لعب المباريات في 18 و19 أغسطس 2020.
تم تحديد الفريق «المضيف» (لأغراض إدارية) من خلال قرعة إضافية أجريت في 10 يوليو 2020 (بعد قرعة ربع النهائي ونصف النهائي)، في مقر الاتحاد الأوروبي لكرة القدم في نيون، سويسرا.
دوري أبطال أوروبا 2019–20 الإحصائيات
الإحصائيات لا تشمل التصفيات والجولة الفاصلة.
إميليانو ريجوني
إميليانو ريجوني (بالإسبانية: Emiliano Rigoni)‏ (4 فبراير 1993 الأرجنتين - ) هو لاعب كرة قدم أرجنتيني، يلعب كلاعب وسط.
موريس ياميوغو
موريس ياميوغو (بالفرنسية: Maurice Yaméogo)‏ (31 ديسمبر 1921 – 15 سبتمبر 1993) هو أول رئيس لجمهورية فولتا العليا والتي تُدعى الآن بوركينا فاسو من 1959 حتى 1966.
موريس ياميوغو
استطاع ياميوغو تجسيد الدولة الفولتية في لحظة نيلها لاستقلالها. ولكن لم يكن الطريق الذي أوصله إلى سدة الحكم خالياً من العقبات. ثبَّت ياميوغو موقعه على الساحة السياسية النشطة بفولتا العليا بفضل موهبته في الإلقاء والخطابة إبَّان عمله عضواً في الإدارة الاستعمارية الفرنسية منذ عام 1946. وألتحق بالحكومة الائتلافية التي شكّلها دانيال وزين كوليبالي وهي أول حكومة فولتية عليا، والتي كانت قد تأسست بموجب قانون الإصلاح الفرنسي في مايو عام 1957، حيث عمل وزيراً للزراعة وعضواً في الحركة الديمقراطية الفولتية. عرض كوليبالي على موريس ياميوغو وحلفائه في الجمعية في يناير 1958 الانضمام إلى الجمعية الديمقراطية للاتحاد الأفريقي الديمقراطي الفولتي (UDV-RDA) مقابل وعود بالحصول على ترقية حكومية، وجاء هذا العرض على أثر التهديد الذي واجهه كوليبالي والمتمثل بالتصويت عليه باللوم برلمانياً. أصبح ياميوغو بمثابة نائب كوليبالي مع توليه لحقيبة الداخلية وهو المنصب الذي مكنه من تولي منصب رئاسة الحكومة المؤقتة بعد وفاة كوليبالي في شهر سبتمبر من عام 1958.
حرب تيرناتية برتغالية
الحرب التيرناتية البرتغالية هي حرب بين سلطنة تيرنات و البرتغال التي شنها السلطان باب الله لمقتل السلطان خيرون وطرد البرتغاليين من تيرنات.
حرب تيرناتية برتغالية الخلفية
لتلبية احتياجات بلادها قامت البرتغال بالإبحار إلى الشرق بهدف البحث عن التوابل. في 15 أغسطس 1511، تمكنوا من الاستيلاء على ملقا، ثم تحول انتباههم إلى جزر الملوك لأنهم يعرفون بالفعل أن مالوكو هو منتج كبير للتوابل. بعد ذلك، قاموا بتأسيس تعاون تجاري مع سلطنة تيرنات عندما كانت سلطنة تيرنات و تيدور معاديين لبعضها البعض. في الوقت نفسه أسطول البحر الإسباني جاء إلى جزر الملوك في سنة 1521. إسبانيا التي كانت تتنافس مع البرتغال تلاقا في تيدور. ولأنه يعتبر كسر لمعاهدة توردسيلاس غادر أسطول إسبانيا من جزر الملوك واستقر في الفلبين.
حرب تيرناتية برتغالية الحرب
في تيرنات، كانت هناك معركة بين الجيش البرتغالي ضد جيش السلطان خيرون من عام 1550 بقيادة الأمير باب الله ابن السلطان وكانت يحقق انتصارات ضد البرتغاليين حتى اضطر البرتغاليين ابرام معاهدة وصلح مع السلطان ولم يمر الوقت كثيرا حتي تم قتل واغتيال السلطان خيرون على يد البرتغاليين في فبراير 1570 حيث كان يأمل قائد البرتغال في أنه مع وفاة السلطان خايرون سيشعر سكان مالوكو بالإحباط والتشتت، لكن علي عكس ما توقعوا، بعد تولي السلطان باب الله تعهد بمواصلة عدائه مع البرتغال ومحاصرة القلعة البرتغالية في تيرنات. تمكنت القلعة من النجاة من حصار دام مدة أربعة أعوام حتى تمكن أخيرا جيش السلطان باب الله من تحطيم دفاعات القلعة وقتل جميع حامياتها. لم يتمكن البرتغاليون من إرسال تعزيزات لأن مالقا كانت محاصرة من قبل سلطنة آتشيه. ويعتبر هذا الانتصار أول انتصار على الاستعمار في الارخبيل.
روبرت ألارد
روبرت واين ألارد (بالإنجليزية: Robert Wayne Allard)‏ هو عالم نباتات أمريكي من مواليد 3 سبتمبر عام 1919 وتُوفي في 24 مارس عام 2003. يُعتبر روبرت على نطاق واسع واحد من كبار علماء الوراثة النباتية في القرن العشرين. أصبح رئيسًا لقسم الوراثة في جامعة كاليفورنيا بدايفيس في عام 1967، وانتُخب عضو في الأكاديمية الوطنية للعلوم في عام 1973، وحصل على جائزة فايزر المميزة، وجائزة علوم علوم المحاصيل الأمريكية. وقد تم تكريمه بصفته محاضر لجمعية مندل السويدية وكمحاضر رئيسي في فيلمين من قِبل الرابطة الوراثية الأمريكية. كما شغل منصب
رئيس جمعية علم الوراثة في أمريكا، والرابطة الوراثية الأمريكية والجمعية الأمريكية للعلماء الطبيعيين.
كرئيس لقسم الوراثة في جامعة كاليفورنيا، لعب ديفيس دورًا رئيسيًا في جلب ثيودوسيوس دوبزانسكي وفرانسيسكو دي أيالا إلى قسم الوراثة في أوائل السبعينيات. ومع وجود جورج ليديارد ستودارد هناك، أصبح القسم بارز في كل من تطور النبات والحيوان. كما قام بتدريب 56 طالب دكتوراه وأكثر من 100 طالب ماجستير تحت إشرافه.
روبرت ألارد تعليمه
لتحق روبرت بجماعة كاليفورنيا ديفيس كطالب جامعي في عام 1937، ثم التحق بجامعة ويسكونسن-مادييون للتدريب بعد التخرج. توقفت دراسته لاستكمال الدكتوراه بسبب الحرب العالمية الثانية، حيث شارك في الأبحاث المتعلقة بالحركة البيولوجية. بعد الحرب عاد إلى جامعة ويسكونين ماديسون لاستكمال الدكتوراه يتقديمه أطروحة عن علم الوراثة الخلوية في القمح.
روبرت ألارد حياته الوظيفية المبكرة وأبحاثه
التحق بالكلية في جامعة كاليفورنيا ديفيس في عام 1946، حيث تم تعيينه كمربي للنبات في قسم الهندسة الزراعية. عمل على تطوير أصناف من حبوب ليما، بالإضافة إلى دراسة وراثة تعدد أشكال معطف البذور بالإضافة إلى الوراثة الأساسية لهذه النبات. كما عمل على أمراض القمح.
في خمسينيات القرن العشرين، بدأ أيضًا في إجراء أبحاث في مجال علم الوراثة الكمي، وبحلول الستينيات قام بتوسيع استخدامه للنباتات التجريبية لتشمل الشعير.
بالإضافة إلى ذلك، نشر في هذا الوقت أهم مطبوعاته، وهو كتاب مبادئ تربية النبات عام 1960، والذي تمت ترجمته إلى 17 لغة، وكان كتاب تربية النباتات الرئيسي لجيل واحد على الأقل. نُشرت طبعة ثانية للكتاب في عام 1999.