hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
شعبة التحقيق في الحوادث الجوية التنظيم الإداري
ويندرج مفتشي الشعبة في واحدة من الفئات الثلاث التالية:
مفتش عمليات - يجب أن يكون حاملا لرخصة طيران نقل مدني سارية مع شهادة طبية صالحة من الفئة الأولى. وقادر على تقديم قيادة تجريبية على طائرات الأجنحة الثابتة أو المروحيات. وله اطلاع واسع عن الطيران.
مفتش مسجل الرحلة - يجب أن يكون حاملا لشهادة في هندسة الالكترونيات / الهندسة الكهربائية أو هندسة طيران لها صلة بالأمر و / أو مهندس معتمد من معهد مع خبرة 8 سنوات منذ التأهل. وله خبرة واطلاع في انظمة الملاحة الحديثة.
وهناك أيضا رئيس القسم الذي يحظى بدعم فريقين: وحدة دعم المفتش (ISU) وتقدم دعما إداريا للمفتشين الأساسيين وفرقهم، ووحدة المعلومات (IU) وهم أول منفذ عند الإستدعاء لحوادث يتم الإبلاغ عنها.
موظفي شعبة التحقيق الإداريين هم جزء من وزارة النقل ويتم تعيينهم حسب معايير الخدمة المدنية.
شعبة التحقيق في الحوادث الجوية التحقيقات
تعرف تحقيقات تلك الشعبة أنها تندرج تحت فئتين وهما: «حادث» أو «عرضي خطير». «فالحادث» هو عندما يعاني الشخص من اصابة قاتلة أو خطيرة أو تعرضت الطائرة لضرر أو فشل هيكلي أثر سلبا على أدائها، أو فقدت الطائرة أو لا يمكن الوصول إليها. أما «عرضي خطير» فيعني حادث عرضي كاد ان يكون حادثا تاما. وتتولى الشعبة مسؤولية التحقيقات على حوادث الطيران أو حوادثها العرضية داخل المملكة المتحدة والأقاليم التابعة لها في الخارج.
شعبة التحقيق في الحوادث الجوية المكتب الرئيسي
يقع المكتب الرئيسي لشعبة التحقيقات في مبنى يسمى مبنى فارنبرة وهو جزء من مجمع داخل منطقة المطار، ويقع بين مدينتي ألدرشوت وفارنبرة. مساحة الموقع حوالي 1.75 هكتار (4.3 أكر) ويضم ثلاثة مبان كبيرة وموقف للسيارات، ويقع في منطقة ذات أحراش جنوب المدرج الرئيسي للمطار. ومبانى الشعبة على شكل-L وتتكون من مبنى مكاتب ذو طابقين والآخر هو حظيرة طائرات. وبنيت في سبعينيات القرن 20. ثم تم بناء المبنى الآخر بمساحة 4,700-متر-مربع (51,000 قدم2) ويحتوي على مكاتب ومختبرات صوتية وقاعة محاضرات. وكلف ذلك مبلغ 2.6 مليون جنيه. وتقع مكاتب الشعبة جنوب المطار وشرقا من مستودعات الذخيرة في باكريدج وبالقرب من قناة باسنجستوك.
نيرمالا جوشي
نيرمالا جوشي (مواليد 23 يوليو 1934 - الوفاة 23 يونيو 2015) تولت رئاسة الجمعية في 1997 بعد وفاة الأم تيريزا الفائزة بجائزة نوبل وسعت نيرمالا نشاط الجمعية لتشمل 134 دولة إذ افتتحت مراكز لها في دول مثل أفغانستان وإسرائيل وتايلاند.
وتركت نيرمالا المنصب عام 2009 لسوء حالتها الصحية.
نيرمالا جوشي وفاتها
توفيت الأخت نيرمالا جوشيالراهبة التي خلفت الأم تيريزا على رأس جمعية الإرساليات الخيرية في مدينة كلكتا الهندية،يوم الثلاثاء عن عمر ناهز 81 عاما .
موجة حر
موجة الحر أو موجات تسخين هي فترة من الطقس الحار بشكل غير طبيعي. تختلف التعريفات ولكنها متشابهة. عادة ما تقاس موجة الحر بالنسبة للمناخ المعتاد في المنطقة ودرجات الحرارة العادية للموسم. يمكن اعتبار درجات الحرارة التي يعتبرها البشر القادمون من مناخ أكثر حرارة طبيعية، بمثابة موجة حر في منطقة أكثر برودة. وسيكون هذا هو الحال إذا كانت درجات الحرارة الدافئة خارج النمط المناخي الطبيعي لتلك المنطقة. غالبًا ما تحدث الرطوبة العالية أثناء موجات الحر أيضًا. وهذا هو الحال بشكل خاص في البلدان ذات المناخ المحيطي. أصبحت موجات الحرارة أكثر تواترًا وأكثر شدة على الأرض، في كل منطقة على الأرض تقريبًا منذ الخمسينيات من القرن الماضي. تحدث موجات الحر نتيجة لتغير المناخ.
تتشكل موجات الحر عندما تشتد منطقة الضغط المرتفع في طبقات الجو العليا وتبقى فوق منطقة ما لعدة أيام تصل إلى عدة أسابيع. يحبس هذا الحرارة بالقرب من سطح الأرض. من الممكن عادة اكتشاف موجات الحرارة باستخدام أدوات التنبؤ. وهذا يسمح للسلطات بإصدار التحذيرات.
موجة حر
موجات الحر لها تأثير على الاقتصاد. ويمكن أن تقلل من إنتاجية العمل، وتعطل العمليات الزراعية والصناعية، وتلحق الضرر بالبنية التحتية. تسببت موجات الحر الشديدة في تلف المحاصيل بشكل كارثي ووفيات الآلاف بسبب ارتفاع الحرارة. وقد زادت من خطر حرائق الغابات في المناطق التي تعاني من الجفاف. يمكن أن تؤدي إلى انقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع بسبب استخدام المزيد من أجهزة تكييف الهواء. تعد موجة الحر بمثابة طقس متطرف. وقد يشكل خطرًا على صحة الإنسان، لأن الحرارة وأشعة الشمس تطغى على التنظيم الحراري لدى البشر.
موجة حر تعريفات
التعريف المعتمد على مؤشر مدة الموجة الحارة هو أن الموجة الحارة تحدث عندما تتجاوز درجة الحرارة اليومية القصوى لأكثر من خمسة أيام متتالية متوسط درجة الحرارة القصوى بمقدار 5 درجات مئوية (9 درجات فهرنهايت)، والفترة العادية هي 1961-1990. ويستخدم نفس التعريف من قبل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية.
تعرف الدنمارك موجة الحر الوطنية (hedebølge) بأنها فترة لا تقل عن 3 أيام متتالية يتجاوز فيها متوسط درجة الحرارة العليا في أكثر من نصف البلاد 28 درجة مئوية (82.4 درجة فهرنهايت). لدى المعهد الدنماركي للأرصاد الجوية أيضًا تعريف لـ موجة الدفء (varmebølge). وهو يحدد ذلك باستخدام نفس المعايير لدرجة حرارة 25 درجة مئوية (77.0 درجة فهرنهايت). تعرف السويد موجة الحر بأنها خمسة أيام متتالية على الأقل مع ارتفاع يومي يتجاوز 25 درجة مئوية (77.0 درجة فهرنهايت).
موجة حر تعريفات
في اليونان، تعرف دائرة الأرصاد الجوية الوطنية اليونانية موجة الحر بأنها تحدث على مدار ثلاثة أيام متتالية مع درجات حرارة تبلغ 39 درجة مئوية (102 درجة فهرنهايت) أو أعلى. في نفس الفترة تكون درجة الحرارة الدنيا 26 درجة مئوية (79 درجة فهرنهايت) أو أكثر. خلال هذه الفترة إما لا توجد رياح أو رياح ضعيفة فقط. تحدث هذه الظروف في منطقة واسعة.
تعرف هولندا الموجة الحارة بأنها فترة لا تقل عن خمسة أيام متتالية تتجاوز فيها درجة الحرارة العليا في بلدة دي بيلت 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت). خلال هذه الفترة يجب أن تتجاوز درجة الحرارة العليا في دي بيلت 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت) لمدة ثلاثة أيام على الأقل. تستخدم بلجيكا أيضًا هذا التعريف للموجة الحارة مع بلدة أوكيل كنقطة مرجعية. وكذلك تفعل لوكسمبورغ.
موجة حر تعريفات
في المملكة المتحدة، يقوم مكتب الأرصاد الجوية بتشغيل نظام مراقبة الصحة الحرارية. وهذا يضع كل منطقة سلطة محلية في واحد من المستويات الأربعة. تحدث ظروف الموجة الحارة عندما ترتفع درجة الحرارة القصوى أثناء النهار والحد الأدنى لدرجة الحرارة أثناء الليل فوق عتبة منطقة معينة. طول الفترة الزمنية فوق هذا الحد يحدد المستوى. يمثل المستوى 1 ظروف الصيف العادية. يحدث المستوى 2 عندما يكون هناك خطر بنسبة 60٪ أو أعلى بأن تكون درجة الحرارة أعلى من مستويات العتبة لمدة يومين والليلة الفاصلة. ينشأ المستوى 3 عندما تكون درجة الحرارة أعلى من العتبة لليوم والليل السابقين، وهناك احتمال بنسبة 90٪ أو أعلى أن تبقى أعلى من العتبة في اليوم التالي. يتم تشغيل المستوى 4 إذا كانت الظروف أكثر خطورة من تلك الموجودة في المستويات الثلاثة السابقة. ويؤدي كل مستوى من المستويات الثلاثة الأولى إلى ظهور حالة معينة من الاستعداد والاستجابة من جانب الخدمات الاجتماعية والصحية. المستوى 4 ينطوي على استجابة أكثر انتشارًا. تحدث عتبة الموجة الحارة عندما يكون هناك ما لا يقل عن ثلاثة أيام فوق 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) في معظم أنحاء البلاد. لندن الكبرى لديها عتبة 28 درجة مئوية (82 درجة فهرنهايت).
موجة حر تعريفات
في الولايات المتحدة، تختلف التعريفات أيضًا حسب المنطقة. وعادة ما تنطوي على فترة لا تقل عن يومين أو أكثر من الطقس الحار المفرط. في الشمال الشرقي، تحدث موجة حارة عادة عندما تصل درجة الحرارة أو تتجاوز 90 درجة فهرنهايت (32.2 درجة مئوية) لمدة ثلاثة أيام متتالية. هذا ليس هو الحال دائمًا. وذلك لأن ارتفاع درجة الحرارة يرتبط بمستويات الرطوبة لتحديد عتبة مؤشر الحرارة. الشيء نفسه لا ينطبق على المناخات الأكثر جفافًا. العاصفة الحرارية هي مصطلح في كاليفورنيا يشير إلى موجة حر ممتدة. تحدث العواصف الحرارية عندما تصل درجة الحرارة إلى 100 درجة فهرنهايت (37.8 درجة مئوية) لمدة ثلاثة أيام متتالية أو أكثر على مساحة واسعة (عشرات الآلاف من الأميال المربعة). تصدر هيئة الأرصاد الجوية الوطنية تحذيرات بشأن الحرارة وتحذيرات من الحرارة المفرطة عندما تتوقع فترات غير عادية من الطقس الحار.
في أديليد، جنوب أستراليا، تستمر موجة الحر لمدة خمسة أيام متتالية عند أو أعلى من 35 درجة مئوية (95 درجة فهرنهايت)، أو ثلاثة أيام متتالية عند أو أكثر من 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت). يعرف المكتب الأسترالي للأرصاد الجوية موجة الحر بأنها ثلاثة أيام أو أكثر من درجات الحرارة القصوى والدنيا غير العادية. قبل هذه التوقعات التجريبية الجديدة لموجات الحر، لم يكن هناك تعريف وطني لموجات الحرارة أو مقاييس لشدة موجة الحر.
حادثة إطلاق النار في ثكنة بوشوشة 2015
حادثة إطلاق النار في ثكنة بوشوشة 2015 هو حادث إطلاق نار وقتل جماعي وقع في 25 مايو 2015 في ثكنة بوشوشة العسكرية في تونس العاصمة في تونس. أثناء تأدية الجنود لتحية العلم التونسي في باحة الثكنة، قام أحد الجنود في بوابة الثكنة بضرب زميله وأخذ سلاحه ودخل باحة العلم وأطلق النار على الجنود فقتل 7 وجرح 10 وأحدهم توفي متأثرا بجراحه فيما بعد ليكون قد قتل في المجمل 8 جنود وجرح 9 من الجيش الوطني التونسي، وأثناء ذلك قام أحد الجنود بالتصويب عليه وأرداه قتيلا، وبهذا إنتهت الحادثة.
قال الناطق باسم الجيش أن الجندي الذي أطلق النار كان يعاني من مشاكل نفسية، وأن الهجوم لم يكن إرهابيا. تأتي هذه الحادثة شهرين بعد هجوم متحف باردو 2015 الإرهابي.
موجة برد
موجة البرد في علم الأرصاد الجوية هي فترة زمنية تحدث غالباً في فصل الشتاء وتترافق بحدوث انخفاض مفاجئ في درجات الحرارة عن معدلاتها.
تطول تلك الفترة عن ما هو معتاد عليه في المنطقة المعنية، وتعتمد درجة الحرارة الدنيا على الموقع الجغرافي وعلى الوقت في السنة الذي تحدث فيه الموجة.
تترافق موجات البرد مع حدوث تساقط الثلوج، وقد تؤدي إلى حدوث وفيات بسبب الأمراض المرافقة مع انخفاض كبير درجة الحرارة. كما تسبب موجات البرد حدوث صقيع، مما يضر بالمرافق الزراعية والتجارية والصناعية، بالإضافة إلى المرافق الحيوية الأخرى.
ظاهرة أوتهوف
ظاهرة أوتهوف (وتعرف أيضاً بمتلازمة أوتهوف أو علامة أوتهوف أو عَرَض أوتهوف) هو تفاقم لعرض في الجهاز العصبي عند المصابين بمرض التصلب المتعدد (التصلب اللويحي) وغيرها من الأمراض العصبية، حيث يُزيلُ المَيَالين عندما ترتفع حرارة الجسم من الحمى أو من ممارسة التمارين الرياضية أو من حرارة الجو أو من المكوث في الساونا وأحواض المياه الساخنة. والسبب المرجّح لذلك هو تأثير زيادة درجة الحرارة على سرعة التوصيل العصبي.
مع زيادة درجة حرارة الجسم، يتباطأ جهد الفعل أو يُثبّط في الأعصاب التالفة، لكن عندما تعود درجة حرارة الجسم إلى الوضع الطبيعي، تختفي العلامات والأعراض أو تتحسن.
ظاهرة أوتهوف التاريخ
وُصفت هذه الظاهرة للمرة الأولى عام 1890 من قبل فيلهلم أوتهوف كتدهور مؤقت في الرؤية عند ممارسة المرضى بالتهاب العصب البصري للتمارين الرياضية. لاحقاً استبدلت الأبحاث الرابط بين العلامات العصبية مثل فقدان البصر وزيادة الحرارة وبين اعتقاد أوتهوف أن ممارسة الرياضية كانت المسبب المرضي لفقدان الرؤية، استبدلته باستنتاجات الباحثين التي تنص على أن الحرارة كانت مسبباً رئيسياً.
ظاهرة أوتهوف الأهمية السريرية
يعاني العديد من المرضى بالتصلب المتعدد من زيادة الإعياء وأعراض أخرى مثل الألم وصعوبة في التركيز وإلحاح بولي عندما يتعرضون للحرارة نتيجة لذلك، يتجنّب هؤلاء المرضى التعرّض للساونا والحمامات الساخنة وغيرها من مصادر الحرارة، كما يتجنبون ارتداء الملابس المبرِّدة أو المبخرة التي تكون على شكل سترات واقية، أو لفّ الرقبة أو استخدام عصابات المعاصم أو القبعات. أثبتت الدراسات العصبية أن زيادة درجة حرارة الجسم حتى لو 0.5 درجة مئوية من شأنه أن يبطئ أو يعرقل من توصيل جهد الفعل في الأعصاب منزوعة الميالين. بوجود مستويات أعلى من إزالة الميالين يحتاج الجسم زيادة قليلة في الحرارة لتبطيئ توصيل السيال العصبي. قد تُسبب التمارين الرياضية والإنشطة الحياتية اليومية زيادة في حرارة الجسم لدى المصابين بالتصلب المتعدد خاصة إذا كانت كفاءة أجسامهم ضعيفة بسبب الرنح والضعف والتشنج مع ذلك، أُثبت أن ممارسة الرياضة يكون مفيداً في إدارة علامات التصلب المتعدد وأعراضه، ما يقلل من خطر الأمراض المصاحبة وتعزيز العافية الشاملة.
نسخة رئيسة جديدة (سمعي بصري)
نسخة رئيسة جديدة (بالإنجليزية: Remaster)‏ هي مصطلح يشير إلى نسخة لعمل إبداعي سمعي بصري عُمِلَ سَابِقًا عُدِّلَت جودة صوتها أو صورتها، ويكون هذا العمل إما مادة صوتية أو سينمائية أو مادة فيديو تصويرية [الإنجليزية]. إنشاء نسخة رئيسة جديدة (بالإنجليزية: Remastering)‏ هو عملية صنع نسخة رئيسة (بالإنجليزية: Master copy أو Master ببساطة)‏ جديدة لألبوم، أو فيلم أو أي عمل آخر. ويميل للرجوع إلى عملية تحسين التسجيل من وسيلة البث التماثلي إلى الرقمي، ولكن هذا ليس هو الحال دائماً.
توماس أندروز
توماس أندروز (بالإنجليزية: Thomas Andrews)‏ ولد توماس أندروز في 7 شباط 1873 وتوفي في 15 نيسان 1912. هو مصمم سُفن ورجل أعمال إيرلندي عمل مصمما للسفن وهو رئيس قسم التصميم ومدير إنشاءات شركة بناء السفن هارلاند آند وولف Harland and Wolff والتي يقع مقرها الحالي في إيرلندا الشمالية. أندروز هو المعماري البحري المسؤول عن وضع الخطط للخطوط البحرية الملاحية آر إم إس تيتانيك RMS Titanic، وكان مسافرا على متن سفينة تيتانك حين انطلقت في رحلتها الأولى والأخيرة عندما اصطدمت بجبل الجليد في الخامس عشر من نيسان عام 1912، ومات في الكارثة.
توماس أندروز سيرته الذاتية
ولد توماس أندروز في مدينة كومبر بمقاطعة داون في ايرلندا الشمالية (ايرلندا آنذاك). والده هو توماس أندروز الذي كان عضوا في المجلس الاستشاري وأمه هي إلزا بيري. وله أخوين هما جون ميلر أندروز والسير جيمس أندروز. بدأ الذهاب إلى مؤسسة بلفاست الأكاديمية الملكية منذ 1884 حتى عام 1889 وحينها- إذ بلغ السادسة عشر- بدأ التدرب في هارلاند اند وولف حيث كان خاله الفيوكنت بيري، مالك جزئي للشركة.
في هارلاند اند وولف، بدأ العمل لمدة ثلاثة أشهر في معمل النجارين، ثم عمل لمدة شهر في صناعة الدواليب يتبعها شهر في العمل على السفن. أما الثمانية عشر شهرا الاخيرة في فترة تدريبه فقد أمضاها في مكتب الرسم. في عام 1901 وبعد أن عمل في العديد من الأقسام داخل الشركة، أصبح مديرا لأعمال البناء، وفي نفس السنة أصبح عضوا في مؤسسة المعماريين البحريين. في عام 1907، عين أندروز منصب المدير العام ورئيس قسم التصميم لشركة هارلاند اند وولف، فبعد سنين طويلة أمضاها في التدريب والدراسة والعمل، أصبح أندروز محبوبا في الشركة وموظفا في ترسانة بناء السفن.
توماس أندروز سيرته الذاتية
في 24 من حزيران عام 1908، تزوج هلين ريلي باربور الذي يعمل والدها في صناعة المنسوجات، وأنجبا ابنتهما اليزابيث في 27 تشرين الثاني عام 1910، ويقال أنه اصطحب زوجته هيلن لتشاهد سفينة التيتانيك وكان ذلك قبل ميلاد اليزابيث بقليل. بعد وفاة أندروز تزوجت هلين للمرة الثانية وتوفيت في 22 آب 1966، في ايرلندا الشمالية ودفنت في أضرحة عائلة باربور.
في 1907 بدأ أندروز بالإشراف على خطط لعمل سفينة مسافرين واسعة جدا وفخمة، وهي آر امس اوليمبك التابعة لشركة وايت ستار لاين. تم تصميم سفينة اوليمبك وأختها التيتانيك (التي بدأ العمل عليها عام 1909) على يد المصمم ويليام بيري والمدير العام أليكساندر كارلايل، بالإضافة إلى أندروز. وكما فعل مع السفن الأخرى التي أشرف عليها، تعرف أندروز على أدق التفاصيل في كلا من التيتانيك والاوليمبك ليضمن أنهما تعملان على النحو الأمثل. ولكن للأسف، فإن اقتراحاته بأن يكون لسفينة التيتانيك 46 قارب نجاة (والتي لم تحمل أكثر من 20 قارب) وعمل الهيكل المزدوج وحواجز المياه المشدده لم يُأخذ بها.
توماس أندروز سيرته الذاتية
ترأس أندروز مجموعة من العمال تعمل لشركة هارلاند اند وولف، وكانوا قد ذهبوا إلى رحلات بحرية على متن سفن تابعة للشركة، لمراقبة العمليات وإجراء أي تحسينات لازمة. ولم تُستثنى التيتانيك من هذه الإجراءات، فقد سافر أندروز وعماله من بلفاست إلى ساوثامبتون على متن التيتانيك للتمهيد لرحلتها الأولى الكائنة في 10 أبريل 1912. قام أندروز بتدوين بعض الملاحظات بخصوص إجراء بعض التعديلات التي أحس بلزومها أثناء الرحلة، وكانت بصفة رئيسية تغييرات شكلية لمختلف مرافق السفينة. وفي الرابع عشر من أبريل صرح أندروز لصديقه بأن التيتانيك هي تقريبا أفضل ما يمكن أن يصل له العقل البشري من درجات الكمال.
توماس أندروز سيرته الذاتية
في 14 أبريل وفي تمام الساعة 11:40 مساء، اصطدمت التيتانيك بجبل جليدي على الجانب الأيمن من السفينة. كان أندروز حينها في مقصورته يخطط للتغييرات التي أرادها للسفينة، وبالكاد أحس بالاصطدام. استدعى القبطان إدوارد سميث أندروز للمساعدة في فحص الضرر. ناقش أندروز وسميث حجم الضرر بعد منتصف الليل بفترة وجيزة، فبعد أن قام أندروز بأخد جولة في الأقسام المتضررة من السفينة وبعد تلقيه تقارير عن تضرر السفينة، أكد أندروز أن أول خمس حجرات الماء آخذة في الغرق وبمعدل متسارع. كان أندروز على علم بأنه لو غمرت أكثر من أربع حجرات بالماء فإن السفينة ستغرق حتما. لقد نقل هذه المعلومة للقبطان سميث مشيرا إلى أنها «مسألة حسابية حتمية». وأضاف بناء على وجهة نظره بأن أمامهم ساعة من الوقت قبل أن تغرق السفينة كاملة، وأخبر سميث أيضاً بالنقص الكبير في عدد سفن النجاة على متن السفينة.
حين بدأت عملية إخلاء السفينة، قام أندروز وبلا كلل بالبحث عن المقصورات ليخبر الركاب بوضع سترات النجاة والتوجه إلى سطح السفينة، شهد العديد من الناجين بأنهم رأوا أندروز أكثر من مرة. كان من المستحيل تعقب أفعاله أثناء غرق السفينة. ولإدراكه التام بالوقت القليل الذي تبقى أمامهم ولنقص السعة المتوفرة في قوارب النجاة للركاب ولطاقم السفينة فقد تابع في حث الركاب المتكاسلين على الذهاب إلى قوارب النجاة أملا في تعبئة القوارب بأكبر قدر ممكن. وأكد الناجون أيضا برؤيتهم لأندروز وهو يلقي بالكراسي من على ظهر السفينة إلى المحيط حتى يتمكن الركاب من استخدامها للطفو.
توماس أندروز وفاته
شوهد أندروز للمرة الأخيرة في الساعة 2:10 تقريباً (أي قبل عشرة دقائق من غرق السفينة كليا) حيث شاهده جون ستيوارت (وهو مضيف على متن السفينة): كان أندروز يقف وحيداً في غرفة التدخين الخاصة للدرجة الأولى محدقا في لوحة فنية هي بليموث هاربور- Plymouth Harbour- فوق الموقد، ويداه مطويتان فوق صدره وسترة نجاته على طاولة بجانبه. كانت اللوحة توضح مدخل بليموث ساوند التي كان من المتوقع أن تزورها التيتانيك في رحلة العودة.
وعلى الرغم بأن هذه كانت واحدة من أشهر الروايات المروية عن غرق التيتانيك إلا أن هذه الرواية - والتي نشرت في كتاب «توماس اندرسون: مصمم سفن» عام 1912- قد نقلت من جون ستيورت الذي غادر السفينة حوالي الساعة 1:40.
توماس أندروز وفاته
كان هناك بعض المشاهدات لأندروز بعد تلك اللحظة، فعلى ما يبدو أن أندروز بقي في غرفة التدخين لبعض الوقت حتى يتمكن من جمع أفكاره ثم تابع عمله في إخلاء الركاب. في حوالي الساعة 2:00 شوهد أندروز على ظهر السفينة وكان الناس في حالة من الاضطراب مع وجود بعض النساء اللاتي ترددن في ترك السفينة، فقام أندروز بتلويح يديه ومناداتهم بصوت عال لشد انتباهم. وآخر قال بأنه شاهد أندروز يلقي مضطربا بالكراسي ليتمكن الركاب من استخدامها للطفو. ثم اتجه أندروز إلى منصة القيادة ربما باحثا عن القبطان سميث. وشوهد أندروز للمرة الأخيرة يغادر السفينة ولم يتم العثور على جثته.
أخيرا في 19 نيسان 1912، تلقى والده برقية من قريب والدته الذي تحدث مع الناجين في نيويورك باحثا عن أي أخبار عن أندروز، قرأ والده البرقية بصوته ليسمعها كل من في المنزل في كومبر:
«التقيت مع موظفو التيتانك، وقد أجمع الجميع على بطولته التي استمرت حتى مماته، لقد فكر فقط في سلامة الآخرين، تعازي الحارة للجميع».
توماس أندروز إرث
إن سجلات الصحف عن كارثة التيتانيك وصفت أندروز بالبطل، ماري سولان وهي مضيفة على متن السفينة والتي أقنعها أندروز بدخول قارب النجاة، كتبت لاحقا في رسالة:
لقد قابل أندروز مصيره كبطل حقيقي، فقد كان مدركا بالخطر الجسيم وقد ضحى بحياته من أجل إنقاذ النساء والأطفال. سيكون صعبا أن يحل محله آخر.
كتبت شان بولوك سيرة ذاتية قصيرة عن حياته في نفس السنه (1912)، بناء على طلب عضو في البرلمان السير هوريس بلانكت، فقد أحس بأن حياة أندروز تستحق أن تخلد ذكراها.
لا تزال سفينة إس إس نوماديك هي السفينة الوحيدة المتوفرة إلى اليوم من تصميم أندروز وكانت مُموِّن لسفينتي التيتانيك والاوليمبك. وهي حاليا موجودة في بلفاست. قامت مؤسسة وايت ستار بإعادة بناء ورسم البنية الفوقية (باستثناء قوارب النجاة وسواعد الإنزال ومنصة القيادة) للسفينة في شباط عام 2012. والآن فإن لها أهمية كبيرة في التيتانيك كوارتر، وهو قسم مهجور في بلفاست تم إعادة بنائه وملئه بالنصب التذكارية والمباني التي بنيت على شرف آر إم إس تيتانيك.
متلازمة كارتاجنر
متلازمة كارتاجنر (بالإنجليزية: Kartagener syndrome)‏ أو خلل الحركة الهدبي الأولي (بالإنجليزية: Primary ciliary dyskinesia)‏ ويُدعى اختصاراً PCD، هو مرض وراثي نادر هدبي صبغي جسمي متنحي.
يتسبب هذا المرض بخلل في فعالية الأهداب المبطنة للسبيل التنفسي (السبيلين التنفسيين السفلي والعلوي والجيوب الأنفية وقناة أوستاكي والأذن الوسطى) وقناة فالوب بالإضافة لسوط الحيوان المنوي.
عندما يكون خلل الحركة الهدبي الأولي ترافقه أعراض التهاب الجيوب المزمن وأحشاء مقلوبة الموضع وتوسع القصبات فإنه يدعى بمتلازمة كارتاجنر.
متلازمة كارتاجنر الأعراض والعلامات
بسبب خلل حركة الأهداب فإن الرئة ستشكو من نقصان أو فقدان في قدرتها على التخلص من المادة المخاطية مما يجعل المريض معرضا للإصابة بأمراض مثل التهاب الجيوب والتهاب القصبات الحاد وذات الرئة والتهاب الأذن الوسطى.
أما خلل حركة لسوط الحيوان المنوي فيمكن أن تؤدي إلى العقم، لكن يبقى من الممكن استخدام تقنية طفل الأنابيب.
كما بينت الدراسات أن النساء اللتواتي يعانين من المرض فهن يعانين أيضا من نقص في الخصوبة بسبب خلل الهدب في قناة فالوب.
متلازمة كارتاجنر أنواعه بحسب المورثة
خلل الحركة الهدبي الأولي مرض وراثي تغايري يؤثر على قابلية حركة الأهداب وهي مكونة من حوالي 250 بروتين.
متلازمة كارتاجنر التاريخ
متلازمة كارتاجنر (بالإنجليزية: Kartagener syndrome)‏ هي أحد أنواع خلل الحركة الهدبي الأولي.
عندما يكون خلل الحركة الهدبي الأولي ترافقه أعراض التهاب الجيوب المزمن وأحشاء مقلوبة الموضع وتوسع القصبات فإنه يدعى بمتلازمة كارتاجنر.
يحمل المرض اسم الطبيب السويسري مانس كارتاجنر.
أول من وصف المرض كان الطبيب الأوكراني زيفرت عام 1904، أما الطبيب السويسري مانس كارتاجنر فهو أول من نشر حوله بحثا عام 1933.
مانس كارتاجنر
مانس كارتاجنر (بالألمانية: Manes Kartagener) هو طبيب ولد في 7 كانون الثاني 1897 في برزميشل (في غاليسيا - الإمبراطورية النمساوية المجرية) وتوفي في 5 آب 1975 في زيورخ في سويسرا، كان يهوديا وطبيبا مختصا بالطب الباطني.
مانس كارتاجنر سيرته
كان ابوه حاخاما وصاحب مصنع. درس في البداية في مدرسة في برزميشل ثم انتقل إلى مدرسة علمية في لفيف.
هاجر كارتاجنر إلى سويسرا عام 1916 والتحق بكلية الطب في جامعة زيورخ عام 1921. تخرج عام 1924. في عام 1928 حصل على شهادة الدكتوراه عن أطروحته حول الغدة الدرقية والتي عنوانها باللغة الألمانية (Ueber einen Fall von Kankroid der Schilddrüse mit peritheliomartigen Bildern). وفي نفس العام حصل على الجنسية السويسرية.
عمل بعد ذلك في عدة مستشفيات ومراكز صحية في زيورخ وتدرب في عيادات زيورخ الطبية حيث كان موظفا عند الطبيب فيلهلم لوفلر (1887–1972). عمل هناك لمدة 8 سنوات. وفي عام 1938 افتتح عيادته الخاصة.
في عام 1935، حصل على شهادة ما بعد الدكتوراه عن أطروحته حول مرض توسع القصبات الوراثي. وفي 14 أيلول 1950 حصل على لقب الأستاذ، وتقاعد عن عمله في الجامعة في 8 شباط 1962.
مانس كارتاجنر أعماله
اشتهر بأبحاثه حول مرض توسع القصبات وأحشاء مقلوبة الموضع واكتشافه متلازمة كارتاجنر التي تحمل اسمه.
رباط حجابي قولوني
الرِباط الحِجابِي القَوْلُوني  (بالإنجليزية:Phrenicocolic ligament)، هوَ ثَنية مُثلثة الشَكل مِن الصِفاق، تَتصل بِالحَنِية  اليُسرى للقولون والحجاب الحاجز، حيث يقع الطَرف السُفلي للطحال.
يَمتد الرِباط الحِجابي القَولوني مِن الثَنية القُولونية اليُسرى (left colic flexure)  للحِجاب الحاجِز الصَدري في المَنطقة المُقابلة للضِلع العاشِر والحادي عَشر.
رباط حجابي قولوني الأهمية
تَنبع أَهمية الرِباط الحجابي القَولوني مِن أنهُ يَعبُر أَسفل الطِحال فَيعمل على تَوفير الدُعامة للطُحال، لِذلك يُسمى أيضاً بِـ الرِباط الحِجابِيُّ الطِّحالِيّ (Sustentaculum lienis).
رباط حجابي قولوني التَسمية
تَمت تَسمية الرِباط الحجابي القولوني بِـ رِباط هَنسينغ نِسبة إلى الطَبيب الألماني فريدريش فيلهلم هنسينغ (1719-1745).
رباط حجابي قولوني المَراجع
هذه المقالة تعتمد على مواد ومعلومات ذات ملكية عامة، من الصفحة رقم 1158  الطبعة العشرين لكتاب تشريح جرايز لعام 1918.
صح النوم (ألبوم)
صح النوم الألبوم الثالث للفنان فهد الكبيسي أنتج في عام 2010 ومكون من 10 أغان امتازت بتنوع مابين الطابع الرومانسي والإيقاع السريع وصولاً إلى الفلكلور.
يعتبر هذا الألبوم القفزة الكبيرة التي حولت شهرة فهد المحلية بـ قطر إلى شهرة خليجية عربية جعلت منه أحد نجوم الغناء الخليجي في الساحة الفنية العربية.
صح النوم (ألبوم) قائمة أغاني الألبوم
ظلت أغنيتي «هذه حالة» و «سبعين مره» رائجتان في الإذاعات والمواقع الموسيقية وصولاً إلى الحفلات الخاصة، وعلى الرغم من أن تم إصدار أغنية «هذه حالة» عام 2009 إلى أنه أعاد إصدارها من جديد في الألبوم موضحاً لجريدة الرياض:
أما بخصوص أغنية «قالوا نسيته» تلك الأغنية التي أهداه إياه محمد عبده تصدرت المرتبة الرابعة في قائمة الأغاني العربية الطربيه.
جان شارل دي بوردا
جان شارل دي بوردا (بالفرنسية: Jean-Charles, chevalier de Borda)‏ ـ (4 مايو 1733 ـ 19 فبراير 1799) هو رياضياتي وفيزيائي وباحث سياسي وبحّار فرنسي.
فيلهلم لوفلر
فيلهلم لوفلر (بالألمانية: Wilhelm Löffler) هو طبيب باطني سويسري ولد في 28 حزيران 1887 في بازل وتوفي في 25 تشرين الثاني 1972 في زيورخ.
هنالك مرضان يحملان اسمه هما التهاب شغاف لوفلر ومتلازمة لوفلر.
في عام 1955 شخص إصابة توماس مان بالتهاب الوريد الخثاري.
فيلهلم لوفلر سيرته الذاتية
كان والده رجل أعمال. درس الطب في جامعات جنيف وبازل وفيينا وتخرج عام 1911. في عام 1912، عمل في معهد لعلم الأمراض في مستشفى جامعة بازل. وفي عام 1913، عمل في معهد كيمياء وظائف الأعضاء التابع لجامعة ستراسبورغ تحت إشراف فرانز هوفمايستر حتى عام 1921 عندما عاد لمستشفى جامعة بازل تحت إشراف رودولف شتيهلين.
حصلت على شهادة التأهيل لدرجة الأستاذية في عام 1917، وحصل على تخصص في الطب الباطني في عام 1921. ثم عين أستاذا مشاركا في جامعة زيورخ ومديرا لعيادة طبية في زيورخ. ثم عمل أستاذا للفترة من 1937 حتى 1957 ومديرا لعيادة طبية حتى عام 1971.
فيلهلم لوفلر (رياضي)
فيلهلم لوفلر (بالألمانية: Wilhelm Löffler) كان مبارزا ألمانيا شارك في الألعاب الأولمبية الصيفية 1912 و1928.
فريدريش هنسينغ
فريدريش فيلهلم هنسينغ (بالإنجليزية:Friedrich Wilhelm Hensing)، هَو طَبيب أَلماني، عَمل أستاذاً في الطِب والتَشريح في مدينة غيسن (بالألمانية:Gießen). وُلدَ فريدريش في 17 أبريل 1719، وَتوفي في 9 نوفمبر 1745 في مدينة غيسن.
سُمي الرباط الحجابي القولوني ب رِباط هَنسينغ نسبة لَه.
فريدريش هنسينغ حياته
هوَ ابن جون توماس هنسينغ، وزَوجته هيَ ماريا جولينا، وهي ابنَة فريدريك نيتش نائِب رئيس وَمساعد مُستشار المَحكمة في كُلية القانون في جامعة غيسن.
جزيرة كانغارو
جزيرة كانغارو (بالإنجليزية: Kangaroo Island)‏ هي ثالثة جزر أستراليا من حيث الحجم بعد جزيرتي تسمانيا وملفيل. تقع قبالة سواحل ولاية أستراليا الجنوبية، على بعد 112 كيلومترًا (70 ميلًا) من عاصمتها أديليد، إلى الجنوب الغربي منها.
جزيرة كانغارو المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لجزيرة كانغارو:
جون هنسينغ
جون توماس هنسينغ (بالإنجليزية: John Thomas Hensing)‏ هوَ أُستاذ أَلماني، عَمل أستاذًا مُساعدًا في الطِب وأستاذًا للفلسفة الكيميائية الطبيعية في جامعة غيسن. وُلد عام 1683 وَتوفي عام 1726، وابنه هوَ فريدريش هنسينغ.