hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ليون ثيرمن النشأة
ولد ليون ثيرمن في سانت بطرسبرغ، إمبراطورية روسيا عام 1896م من عائلة من عوائل الهوغونوتيون الفرنسية ومن أصل ألماني. كانت له أخت اسمها هيلينا.
في الصف السابع من مدرسته الثانوية قبل مجيء المستمعين من الطلاب وأولياء الأمور شرح العديد من التأثيرات البصرية مستخدماً الكهرباء.
في سن السابعة عشر، عندما كان في آخر سنة دراسية في الثانوية، حصل على مختبره الخاص في منزله لتجاربه مع الدوائر الكهربائية ذات التردد المرتفع، البصريات والمجالات المغناطيسية.
ثيرمن ذكر أنه عندما كان في آخر سنة دراسية، أنشأ ملف تسلا ذو مليون فولت ولاحظ توهج شديد مع محاولاته لتأيين الهواء. تمنى لاحقاً إكمال بحثه عن هذه التأثيرات مستخدماً مصادر الجامعة.
ليون ثيرمن الحرب العالمية الثانية والحرب الروسية الأهلية
بالرغم من أن ثيرمن كان في سنته الأكاديمية الثانية، إلا أن مقر كلية الفيزياء والفلك وصته بالذهاب إلى مدرسة نيكولايمفسكا للهندسة العسكرية في سانت بطرسبرغ، والتي عادةً ما كانت تقبل طلاب السنة الرابعة فقط. ذكر ثيرمن أن لوفي طمأنه أن الحرب لن تبقَ طويلاً وأن هذه المعاناة الحربية قد تكون مفيدة للتجارب والتطبيقات العلمية.
بدأت خدمته العسكرية عام 1916م، ثيرمن انتهى من مدرسة الهندسة العسكرية في ستة أشهر، احرز تقدم خلال تخرج ضباط المدرسة الإلكترونية، وحصل على دبلوم هندسة الراديو العسكرية في السنة نفسها، في الدورة المتكونة من ثلاث سنوات ونصف أشرف على بناء محطة راديو في ساراتوف لتوصيل منطقة الفلوجا مع موسكو، تخرج من جامعة بطرسبرغ، وأصبح نائب قائد مختبر تقنية الراديو العسكرية في موسكو.
ليون ثيرمن الحرب العالمية الثانية والحرب الروسية الأهلية
أثناء حرب روسيا الأهلية، في أكتوبر 1919م، ضابط الجيش الأبيض نيكولاي نيكولايفيتش يوينيش تقدم على بطرسبرغ من جانب دتسكوي سيلو، بقصد الاستيلاء على محطة الراديو لإعلان الفوز على البولشيكس. ثيرمن والآخرون أخلوا المحطة، وارسلوا المعدات شرقاً على السكة، ثيرمن فجر لاحقاً متفجرات لتحطيم هوائيات السارية ذات طول الـ120 متر قبل السفر إلى بطرسبرغ لتأسيس محطة استماع عالمية. وقد درب متخصصي راديو ولكنه أعلن بصعوبات في الحصول على الطعام والعمال مع خبرات أجنبية والذي وصفهم على حد قوله بالمتشائمين السطحيين.
ليون ثيرمن التجسس
خلال عمله في شراشكا، عندما تحمل مسؤولية العاملين الآخرين، ثيرمن أنشأ نظام البوران للتنصت. والذي كان الأساس إلى مسجل الصوت الليزري، كان يعمل باستخدام الأشعة التحت حمراء من مسافة لاستشعار اهتزازات الصوت في زجاج النوافذ. لافرينتي بيريا، رئيسة منظمة الشرطة السرية استخدمت هذا الجهاز للتجسس على سفارات بريطانيا وفرنسا والولايات الأمريكية المتحدة في موسكو. وفقاً إلى جاليف، بيريا قد تجسست على ستالين أيضاً؛ ثيرمن احتفظ ببعض من التسجيلات في شقته. عام 1947م، ثيرمن منح جائزة ستالين لاختراعه في مقر تكنولوجيا التجسس السوفييتي
ثيرمن اخترع جهاز استماع آخر اسماه الشيء. مموه في نسخة من ختم الولايات الأمريكية المتحدة العظيم منقوش في خشب. عام 1945م قدمت مدرسة أطفال سوفيتيية جهاز تنصت مخفي إلى سفير الولايات الأمريكية المتحدة على أنه «إشارة الصداقة» في تحالف اتحاد الجمهوريات السوفييتية في الحرب العالمية الثانية. علقت في مكتب السفير السكني في موسكو واعترضت محادثات سرية خلال سبع سنوات منالحرب الباردة، إلى ان تم اكتشافه بالصدفة عام 1952م.
ليون ثيرمن حياته اللاحقة
بعد إصداره عام 1947م، ثيرمن تطوع ليبقى على عمل مع KGB إلى عام 1966م. بحلول عام 1947م تزوج ثيرمن مع ماريا جوسشينا، والتي تعتبر زوجته الثالثة، انجب منها طفلين: لينا وناتاليا.
ثيرمن عمل في كونسر فاتوار موسكو للموسيقى لعشر سنوات في المكان الذي تعلم منه، ثم اخترع آلة الثيرمن. هناك التقى بـ هارولد شونبرج، قائد فرقة موسيقية من النيويورك نايمز، والذي كان يزور الكونسرفاتوار. ولكن عندما ظهرت مقالة كتبها شونبرج ذكر فيها ثيرمن، مخرج ومدير الكونسرفاتوار صرح بأن «الكهرباء ليست جيدة للموسيقى؛ الكهرباء تستخدم للإعدام» وأزال آلته الموسيقية من الكونسرفاتوار. وتم منع أي مشاريع لآلات موسيقية إلكترونية.
ليون ثيرمن حياته اللاحقة
في السبعينيات، ليون ثيرمن كان بروفسور فيزياء في جامعة موسكو الحكومية، مطوراً اختراعاته ومشرفاً على الطلبة المتخرجين.
بعد 51 سنة في مقر الاتحاد السوفييتي ثيرمن بدأ في السفر، زار أولاً فرنساً في يونيو 1989م ولاحقاً زار الولايات الأمريكية المتحدة عام 1991م، مصطحباً ابنته ناتاليا. ثيرمن أتى إلى نيويورك من قبل صانع أفلام ستيفن م. مارتن في المكان الذي لم شمله مع كلارا روكمور. وأنشأ أيضاً قاعة شروحات في الكوسنرفاتوار الملكي في ولاية لاهاي في مطلع عام 1993م قبل موته في موسكو عام 1993م في سن 97 عاماً.
ميني بيرل
سارة أوفيليا كولي كانون (بالإنجليزية: Minnie Pearl) (25 أكتوبر 1912 - 4 مارس 1996)، المعروفة باسمها الفني ميني بيرل، هي فنانة كوميدية ريفية أمريكية ظهرت في برنامج غراند أول أوبري لأكثر من خمسين عاما (1940-1991) وعلى البرنامج التلفزيوني هي هو في الفترة من 1969 إلى 1991.
ميني بيرل السيرة
ولدت سارة كولي في سنترفيل، في مقاطعة هيكمان، تينيسي، على بعد 50 ميلا (80 كم) جنوب غرب ناشفيل. وكانت الأصغر بين خمس بنات لحطّاب ثري في سنترفيل.
تخرجت من جامعة وارد-بلمونت (وهي الآن جامعة بلمونت)، والتي كانت وقتها مدرسة مرموقة للسيدات الشابات في ناشفيل، حيث تخصصت في دراسات المسرح والرقص التي كانت ذات شعبية. وبعد تخرجها، قامت بتدريس الرقص على مدى السنوات القليلة التالية.
كان أول عمل مسرحي احترافي لها مع شركة واين سيويل للإنتاج، وهي شركة مسرح يقع مقرها في أتلانتا. قامت بيرل بإنتاج وإخراج المسرحيات الكوميدية والموسيقية لصالح المنظمات المحلية في البلدات الصغيرة في أنحاء جنوب شرق الولايات المتحدة.
ميني بيرل السيرة
قدمت ميني بيرل أعمالا قصيرة في منظمات المجتمع المدني، وذلك كجزء من عملها لتعزيز برامج المجموعة. وخلال هذه الفترة قامت بتكوين شخصية ميني بيرل. قابلت بيرل امرأة من الجبال في ألاباما عندما كانت تقدم مسرحية كوميدية موسيقية، وأصبحت هذه المرأة أساسا لشخصية ميني بيرل. قدمت سارة كولي أول عرض لها باسم ميني بيرل في عام 1939. كما اشترت قبعتها التي اشتهرت بها من متجر سوراسكي براذرز وسط مدينة أيكن في كاورلاينا الجنوبية، وذلك قبل بداية العرض. في العام التالي، شاهدها المدراء التنفيذيون في إذاعة WSM في ناشفيل وهي تقدم عرضا في مؤتمر المصرفيين في سنترفيل وأعطوها فرصة لتظهر على غراند أول أوبري في 30 نوفمبر 1940. حققت بيرل النجاح في أول ظهور لها وظلت تظهر بانتظام على البرنامج لنحو خمسين عاما.
ميني بيرل السيرة
كانت كوميديا بيرل تحاكي الثقافة الريفية الجنوبية، وغالبا ما تسمى ثقافة «هيلبيلي». وكانت دائما ترتدي فساتين بسيطة وارتدت قبعة تتدلى منها بطاقة سعر مكتوب عليها 1.98 دولار. وكانت فكاهتها تعتمد في كثير من الأحيان على السخرية من الذات، ومحاولاتها الفاشلة لجذب انتباه شخص ما، ولاحقا كانت تسخر من تقدمها في السن. كما أدت الفقرات حول أقاربها الفاشلين، مثل «أخيها» الذي كان بطيء الفهم وحكيما في نفس الوقت. كما غنت العديد من الأغنية الكوميدية. وغالبا ما رقصت مع غراندبا جونز.
استمدت بيرل أغلب موادها من مسقط رأسها في سنترفيل، وكانت تدعوها باسم غرايندرز سويتش. في الحقيقة فإن غرايندرز سويتش هو تجمع سكني صغير خارج سنترفيل به محول لتحريك سكة الحديد. أدرك معارف بيرل أن شخصياتها مستندة إلى حد كبير على أهل سنترفيل الحقيقيين. أصبحت غرايندرز سويتش موقعا للمعجبين والسياح ما سبب مشاكل في المرور، الأمر الذي جعل قسم الطرق السريعة في مقاطعة هيكمان يغير العلامة التي تشير إلى غرايندرز سويتش ليصبح اسمها طريق هيكمان سبرينغز.
ميني بيرل السيرة
قامت كانون بتصوير شخصية ميني بيرل لسنوات عديدة على التلفزيون، أول مرة كانت في أوزارك جوبيلي على محطة ايه بي سي في أواخر الخمسينات؛ ثم على برنامج هي هو على سي بي اس. كما ظهرت عدة مرات في برنامج فورد على إن بي سي من تقديم تينيسي إيرني فورد. كما ظهرت كضيفة على برامج ألعاب مثل ماتش غيم في عام 1976 وهوليوود سكويرز في عام 1980. وكانت آخر عرض منتظم لها على شاشة التلفزيون في برنامج «ناشفيل الآن» من تقديم رالف إيمري على شبكة ناشفيل (TNN). قدمت في البرنامج فقرة أسبوعية، بعنوان «دع ميني تسرق نكتك»، حيث تقوم بقراءة النكات المقدمة من المشاهدين، وتمنح جوائز لأفضل النكات.
ظهرت بدور خاص في فيلم ابنة عامل المناجم، حيث ظهرت في أوبري بدور شخصيتها ميني بيرل.
ميني بيرل السيرة
تزوجت سارة كولي من هنري كانون في 23 فبراير 1947، وكان طيارا مقاتلا في سلاح الجو خلال الحرب العالمية الثانية، وكان وقتها شريكا في خدمة تأجير الطائرات. بعد الزواج، أنشأ هنري كانون خدمة تأجير طائرات خاصة به، وخدم العديد من الفنانين، وتولى إدارة شخصية ميني بيرل. لم ينجب الزوجان أي أطفال. وفي عام 1969 اشترى الزوجان منزلا كبيرا في ناشفيل بجوار قصر حاكم ولاية تينيسي. ارتادت كانون كنيسة برنتوود الميثودية إلى الجنوب من ناشفيل، حيث تبرعت أيضا بجهاز أورغان.
في أواخر الستينات قام رجل أعمال من ناشفيل يدعى جون جاي هوكر بإقناع كانون والمطربة الإنجيلية ماهاليا جاكسون بإعارة اسميهما لسلسلة مطاعم دجاج مقلي أنشئت لتنافس دجاج كنتاكي. سجلت سلسلة المطاعم نتائج جيدة في البداية وبلغت الأسهم العامة 64 مليون دولار، إلا أن المشروع انهار وسط مزاعم بمخالفات وتلاعب بأسعار الأسهم. أجري تحقيق من قبل هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية وتمت تبرئة كل من كانون وجاكسون من تورطهما في المخالفات المالية، ولكن الدعاية السلبية سببت لهم إحراجا.
خضعت ميني بيرل لعلاج مكثف في صراعها مع سرطان الثدي، حيث أجرت عملية لاستئصال الثديين وجلسات علاج إشعاعي، وأصبحت المتحدثة باسم المركز الطبي في ناشفيل حيث كانت تخضع للعلاج. وقد تولت دور المتحدثة باسمها الحقيقي، سارة أوفيليا كانون، وليس ميني بيرل، ولكن تم إنشاء منظمة غير ربحية باسم مؤسسة ميني بيرل للسرطان للمساعدة في تمويل أبحاث السرطان. أما المركز الذي عولجت فيه فقد سمي لاحقا باسم مركز سارة كانون للسرطان، وتمت توسعته إلى عدة مستشفيات أخرى في شرق تينيسي وجنوب كنتاكي. كما وضع اسمها على معهد سارة كانون للأبحاث.
عانت بيرل من جلطة دماغية خطيرة في يونيو 1991،  ما أوصل مسيرتها الفنية إلى نهايتها. أقامت بعدها في دار للرعاية في ناشفيل، حيث زارها العديد من شخصيات موسيقى الريف، مثل تشيلي رايت، فينس جيل، وايمي غرانت. توفيت في 4 مارس 1996، عن عمر 83 عاما، وعزي موتها إلى مضاعفات سكتة دماغية أخرى. ودفنت في مقبرة ماونت هوب في فرانكلين، تينيسي.
ميني بيرل الإرث والتأثير
كان لبيرل تأثير هام على مغنيات الكانتري الأصغر سنا وفناني الكوميديا الريفية. ومنحت الميدالية الوطنية للفنون في عام 1992. في عام 2002، وضعت في المرتبة رقم 14 على استفتاء تلفزيون موسيقى الكانتري CMT عن أعظم 40 امرأة في عالم موسيقى الكانتري.
صادقت بيرل العديد من الفنانين خارج عالم موسيقى الكانتري مثل دين مارتن (ظهرت على حلقة من برنامج دين مارتن)، وبول روبنز (بي-وي هيرمان). وفي عام 1992، قدم روبنز أحد آخر عروضه بشخصية بي-وي هيرمان في برنامج تكريمي عن ميني بيرل.
تم تخصيص متحف لميني بيرل خارج غراند أول أوبري هاوس في أوبريلاند يو إس أيه (بجانب متحف آخر مخصص لروي أكوف)، ولكنه أغلق المتحف مع الحديقة في عام 1997. تم نقل العديد من القطع الأثرية إلى متحف جراند أول أوبري المتاخمة.
ميني بيرل الألبومات
أصدرت ميني بيرل عددا من الأغاني المنفردة على آر سي أيه فيكتور خلال الخمسينات، بما في ذلك عدد من الثنائيات مع غراندبا جونز. وخلال هذه الفترة ظهرت كضيفة شرف في اسطوانات تشيت أتكينز وإرنست تاب. انتقلت بيرل إلى تسجيلات ستارداي في الستينات. في سن الرابعة والخمسينات، سجلت أغنية Giddyup Go – Answer والتي وصلت للمركز العاشر على قائمة بيلبورد لأغاني الكانتري، وهي رد على أغنية ريد سوفاين الكلاسيكية "Giddyup Go"  كما سجلت لاحقا عددا من الأغاني مع سوفاين وبادي ستارشر.
عادت بيرل مجددا إلى آر سي أيه في عام 1974 عندما أصدرت مع أرشي كامبل أغنية ساخرة تحاكي أغنية As Soon As I Hang Up The Phone من غناء لوريتا لين وكونواي تويتي. في عام 1977، ظهرت مع عدد من أعضاء أوبري الآخرين على ألبوم New Harvest - First Gathering للمغنية دوللي بارتون، حيث اشتركت في أغنية "Applejack". في عام 1986، شاركت مع جيري كلاور في أغنية راي ستيفنس الكوميدية راي ستيفنز "Southern Air". ووصلت للمركز 70 في قائمة بيلبورد لأغاني الكانتري.
ملعب أورلاندو
ملعب أورلاندو هو ملعب متعدد الاستخدامات يقع بضاحية سويتو المتواجدة في مدينة جوهانسبرغ بجنوب أفريقيا. الملعب أسس سنة 1959، وأعيدت هيكلته سنة 2008 بتكلفة مالية قدرها 280 مليون راند، و تبلغ قدرته الاستيعابية حوالي 40,000 مقعد. وهو الملعب الرئيسي لنادي أورلاند بيراتس.
سي-46
سي46 أو سي-46، (بالإنجليزية: C46 or C-46)‏ قد تشير إلى:
كورتيس سي-46 كوماندو، طائرة نقل أمريكية تعود لعام 1940.
بوينغ كيه سي-46 بيغاسوس، وطائرات تزود بالوقود لسلاح الجو الأمريكي.
كالدويل 46 (بالإنجليزية: Caldwell 46)‏ (إن جي سي 2261، سديم هابل المتغير، يرى في اتجاه كوكبة وحيد القرن.
الجحيم والماء العالي (فلم)
الجحيم والماء العالي (بالإنجليزية: Hell or High Water) هو فيلم جريمة تم إنتاجه في الولايات المتحدة وصدر في سنة 2016. من بطولة جيف بريدجز وكريس باين وبن فوستر وجيل برمنغهام.
الجحيم والماء العالي (فلم) الميزانية والإيرادات
بلغت تكلفة إنتاج الفيلم حوالي 12 مليون دولار بينما حقق إيرادات تقدر بـ 20 مليون دولار.
صانع الفساتين
صانع الفساتين هو فيلم كوميدي تم إنتاجه في أستراليا وصدر في سنة 2015. الفيلم من إخراج جوسلين مورهاوس من بطولة كيت وينسليت وليام هيمسورث وهوغو ويفنغ.
صانع الفساتين الميزانية والإيرادات
بلغت تكلفة إنتاج الفيلم حوالي 11.93 مليون دولار بينما حقق إيرادات تقدر بـ 21.08 مليون دولار.
صانع الفساتين قصة الفيلم
يحكي الفيلم قصة مصممة أزياء راقية تعود إلى بلدتها الصغيرة في ريف أستراليا حاملة معها ماكينة خياطة لتقوم بتغيير مظهر نساء بلدتها وتنتقم ممن أساؤوا لها.
أبو نعيم البلخي
أبو نعيم شجاع بن أبي نصر البلخي البغدادي أحد قراء القران في القرن الثاني الهجري. وأحد أصحاب القراءات الشاذة، فقد أخذ القران عن الحسن البصري ولكن بواسطة، وهذه الواسطة هو عيسى بن عمر الثقفي.
أبو نعيم البلخي سيرته
ولد سنة 120 هـ ببلخ. ذكره الذهبي ضمن علماء الطبقة الخامسة من حفاظ القرآن. كما ذكره ابن الجزري ضمن علماء القراءات. تلقى شجاع القرآن على مشاهير علماء عصره، وفي مقدمتهم العالم: أبو عمرو بن العلاء البصري، الإمام الثالث من أئمة القراءات المشهورين، كما سمع من عيسى بن عمر، وصالح المري، وأخذ الحديث عن خيرة العلماء منهم: الأعمش وغيره.
تتلمذ على شجاع عدد كثير أخذوا عنه القرآن وحروفه، في مقدمة هؤلاء: الإمام الحجة اللغوي الفقيه المحدث أبو عبيد القاسم بن سلام ومحمد بن غالب، وأبو نصر القاسم بن علي، وأبو عمر الدوري أحد رواة أبي عمرو، والحسن بن عرفة، وسريج بن يونس، وهارون الحمَّال. كان شجاع من الثقات، فقد وثّقه أبو عبيد، وسئل عنه الإمام أحمد بن حنبل فقال : بخ بخ وأين مثله اليوم.
أبو نعيم البلخي وفاته
توفي شجاع ببغداد سنة 190 هـ وله سبعون سنة.
مقعد الخطوط الجوية
مقعد الخطوط الجوية هو مقعد على طائرة رحلات حيث يمكنه استضافه الراكب في وقت الرحلة حتى انتهاءها. ويكون الترتيب غالباً في صفوف متواصلة حول جسم الطائرة. الرسم الذي يوضح أماكن المقاعد في الطائرة يسمى خريطة مقاعد الطائرة.
مقعد الخطوط الجوية المميزات ووسائل الراحة
في الطائرات القديمة، المقاعد كانت ذات ذراعين حيث أنها تقف بحرية في قمرة المركبة الجوية، ولكن الأثاث المتحرك في المركبة الجوية يشكل خطراً في الأمان، والآن في الوقت الحاضر تثبت الكراسي في أرضية الطائرة. ولكن شركات الخطوط الجوية تريد مرونة في تحريك المقاعد أو ازالتها، لذا تثبت المقاعد في أقضبه شبيه بسكة الحديد تحت الأرضية والذي يسير حول جسم الطائرة. وإذا أرادت شركة الطيران ان تغير ترتيب الكراسي ستعد هذه عملية كبيرة.
ولسلامة الركاب، مقاعد الخطوط الجوية مجهزة بأحزمة أمان، ويوجد هنالك علامة تضئ لربط الحزام فوق كل مقعد، وتضئ عندما يجب على المسافرين ربط أحزمتهم ليبقوا على المقاعد مع ربط حزام الأمان. يحدث هذا عندما تكون الطائرة تتحرك على المدرج، أو تقلع أو تهبط. قد أيضاً يستوجب على قائد الطائرة أن يضئ العلامة عندما تمر الطائرة بجريان مضطرب
مقعد الخطوط الجوية المميزات ووسائل الراحة
المقاعد غالباً تكون مجهزة بوسائل راحة إضافية. كخاصية تعديل وضعية المقعد، مما يسمح براحة أكثر للمسافر، وتكون إما ميكانيكية (عادةً في الدرجة الإقتصادية والدرجة الأولى أودرجة رجال الأعمال في الطائرة ذات البدن القصير) أو كهربائياً (في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال حيث تكون عادةً في طائرات البدن الطويل) معظم المركبات الجوية تقدم أيضاً صينية لتناول الطعام، القراءة، حيث تكون في الدرجة الاقتصادية في المقعد الخلفي وبالإمكان طيها وفتحها لتشكل طاولة صغيرة أو تكون بداخل مسند الذراع حيث بالإمكان طيها للخارج  في الدرجة الأولى أو درجة الأعمال أو المقاعد مابين الحاجز، أو المقاعد المتواجدة بالقرب من المخرج. ومعظم مقاعد الخطوط الجوية تحتوي على جيب والذي قد يحتوي على مجلات أو تعليمات السلامة.
مقعد الخطوط الجوية المميزات ووسائل الراحة
في الطائرات ذات البدن القصير، أو شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة، بعض قد لا تتواجد بعض من وسائل الراحة هذه، على سبيل المثال، على طائرات عديدة، رايان إير وضعت كراسي غير متحركة وبدون جيوب تحتوي على تعليمات السلامة، حيث علقت تعليقات السلامة على خلف كل مقعد، حتى في بعض الخطوط الجوية التي تحتوي على مقاعد قابلة للتحرك، قد تكون بعض المقاعد حركتها محصورة لنطاق معين أو بدون حركة مطلقاً. عادةً يكون هذا الصف الخلفي للمقصورة حيث يمنع الحاجز حركة المقعد، أو المقاعد التي تتواجد في أمام مخرج الطوارئ حيث يمكن أن يتسبب في إعاقة الوصول إلى المخرج، مما يجعله خطراً  محتملاً على السلامة. مواقع مراجعة المقاعد كـSeatGuru تحذر الركاب من هذه المقاعد. خلال الإقلاع والهبوط يطلب طاقم العمل من الركاب لضبط مقاعدهم في وضعية مستقيمة وأن يرفعوا طاولة الصينية.
مقعد الخطوط الجوية المميزات ووسائل الراحة
قد تكون المقاعد مجهزة بمنافذ كهرباء (EmPower، التيار المتناوب، تيار مستمر، تيار يو إس بي للأجهزة الكهربائية الصغيرة) ومنافذ لسماعات الرأس للترفية الصوتي. قد تضع بعد الخطوط الجوية شاشات تلفاز في خلف كل مقعد كجزء من أجهزة الترفية المدمج على الطائرة في الطائرات ذات البدن الطويل
معظم المركبات الجوية ذات البدن الطويل (وبعض المركبات ذات البدن القصير في بعض الخطوط الجوية) لديها خاصية المقاعد مع مخدات قابلة للتعديل في جميع الفئات، تسمح للراكب بأن يعدل المخدة للراحة
توجد دعامات أسفل الظهر القابلة للتعديل كهربائياً في أغلب الطائرات ذات البدن الطويل في مقاعد الفئة الأولى وفئة الأعمال. نادراً إذا وجدت في الفئات الاقتصادية وقد تأتي على شكل تحكم ميكانيكي في بعض الطائرات ذات البدن الطويل. ولكن مع تزايد مقاعد «الخطوط الضعيفة» في درجات الفئة الأقتصادية، بدأت هذه الخاصية بالاختفاء في معظم المقاعد الجديدة في الفئة الاقتصادية.
بعض درجات فئة الأعمال قد تتوفر على خاصية التدليك المدمجة كما في ريكارو CL 4420
مقعد الخطوط الجوية المميزات ووسائل الراحة
في بعض قمرات فئات درجات الأعمال تتوفر مقاعد قابلة للانطواء حتى يصبح مسطح وتسمح براحة أكثر من المقاعد الاعتيادية، ولكنها ليست كراحة السرير المسطح الكامل.
أغلب قمرات الفئات الأولى العالمية وعدد من فئات الأعمال العالمية تحتوي على مقاعد بإمكانها الانطواء بشكل أفقي مسطح كامل، لتشكل بذلك سرير.
بعض خطوط الطيران تقدم مقاعد جديدة تسمى الـ"Slimline" «الخط النحيل» في درجات الفئات الاقتصادية. هذه المقاعد بالإضافة لكون وزنها خفيف، نظرياً تسمح للخطوط الجوية بزيادة السعة من دون التأثير على راحة الركاب بشكل ملحوظ. بالرغم من أن العديد من الركب لم تروق له هذه المقاعد. علاوة على ذلك، قسم النقل بدأ بإستكشاف مشاكل السلامة المتعلقة بزيادة سعة الطائرة والفاصل بين كل مقعد والمقعد الأخر الذي نتج عن تركيب مقاعد الخط النحيل. في 14، أبريل 2015 بالسماع إلى اللجنة الاستشارية للطيران لحماية المستهلك التابع  لقسم النقل، سينثيا كوربيت، محققة تابعة لإدارة الطيران الفدرالية (FAA) المعهد المدني للفضاء الطبي، ناقش مخاوف تتعلق بإخلاء الطوارئ لسعة أكبر في الطائرة. نوع هذا المقعد ذاع صيته بسبب ريكارو، لكن مصنعون أخرون (على سبيل المثال مقاعد زودياك و  بي/إيه للطيران) قدموا مقاعد الخط النحيل الخاصة بهم. هذه المقاعد قد وقد لا تحتوي على مخدات رأس قابلة للتعديل، وعموماً لا تحتوي على دعامات الظهر قابلة للتعديل. مقاعد الخط النحيل تخضع لإعادة تنقيح أكثر.

[بحاجة لمصدر]
مقعد الخطوط الجوية نسق المقاعد
قمرات الخطوط الجوية كثيراَ ما تصنف على انهاذات بدن ضيق  إذا كان هنالك ممر واحد ضيق مع كراسي على كلا الجانبين، أوذات بدن واسع إذا كان هنالك ممران مع مجموعة كراسي بينهم بالإضافة إلى المقاعد التي على الجوانب.
عدد المقاعد التي تكون جنباً إلى جنب متأثرة بعرض الطائرة. في الطائرة الصغيرة على سبيل المثال بيتشكرافت 1900 هنالك فقط مقاعد فردية في كل جهة من الممر (تنسيق 1+1). وأعرض طائرة ذات بدن ضيق على سبيل المثال إيرباص إيه 320 و بوينغ 737 تحوي على ستة مقاعد جنباً إلى جنب في نسق 3+3. وتوجد النسق الغير متماثلة ايضاً، الأمثلة تتضمن إمبراير إي آر جيه 145 والتي تحوي نسق مقاعد 1+2 وبينما طائرة ماكدونل دوغلاس دي سي-9 عادةً تحوي نسق 2+3.
مقعد الخطوط الجوية نسق المقاعد
في الطائرات ذات البدن العريض، مقاعد المجموعة التي تكون في الوسط بين الممرين تستطيع أن تحوي مايصل إلى 5 مقاعد على الطائرة كنسق معظم ماكدونل دوغلاس دي سي-10 و بعض طائرات بوينغ 777، وعلى الرغم  من أن بوينغ توصي بنسق 3+3+3 عوضاً عن نسق 2+5+2. الطائرات ذات العرض الكبير على سبيل المثال بوينغ 747 أو إيرباص إيه 380 تحوي عشرة مقاعد جنباً إلى جنب، على الرغم من أن هذا النسق قد يستخدم بعض الأحيان كنسق ذو كثافة عالية في الطائرة عادةً يكون المقاعد تسعة جنباً إلى جنب، كالتي في 777 أو دوغلاس-10. مؤخراً الخطوط الجوية بدأت بتبني عشرة مقاعد جنباً إلى جنب في طائرة بوينغ 777-300.
بينما هنالك استثناءات، فمعظم الطائرات التجارية تكون المقاعد فيها أمامية الإتجاة وفي الطائرات العسكرية تكون المقاعد في أكثر الأحيان خلفية الإتجاه.خطوط ساوث ويست الجوية قدمت سابقاً بعض المقاعد المتوجهة خلفياً في بعض الطائرات ولكن ذلك المخطط قد انتهى الآن. وأيضاً المقاعد المتوجهة خلفياً شائعة في طائرات رجال الأعمال لتقديم نسق طاولة حوار. ويقال أن المقاعد خلفية الإتجاة تكون آمنة أكثر وذلك لأنه في حالة الاصطدام التباطؤ المفاجئ سيدفع المسافر في نحو مقعد ذو اتجاه خلفي وذلك يعني أن القوة ستتوزع حول المقعد الخلفي، عوضاً عن شريط حزام الأمان.
أنتونوف أن-50
أنتونوف أن-50 (بالإنجليزية: Antonov An-50)‏ كان مخطط طائرة خطوط جوية بأربعة محركات نفاثة من قبل شركة أنتونوف في الاتحاد السوفيتي، وذلك في الجزء الأول من عقد 1970. كانت الطائرة مُشتقة من طائرة النقل أنتونوف أن-24، وكان من المُخطط أن تُزوَّد بأربعة مُحرّكات نفاثة من نوع AI-25 في حاضنات مزدوجة محمولة على أبراج ذات انحناء حاد أمام الحافة الأمامية للجناح. ومع ذلك، لم يتم بناء أي نماذج من الطائرة وتم إلغاء المشروع. يُمكن رؤية نموذج بلاستيكي للطائرة يُعطي فكرة عن تصميمها.
يحيى راشد (سياسي)
يحيى راشد ( مواليد 1956 -) هو وزير السياحة المصري خلال (23 مارس 2016 حتي 14 يناير 2018 ).
يحيى راشد (سياسي) حياته
تخرج في كلية السياحة والفنادق بجامعة حلوان، عمل في بداية مشواره المهنى في مدير مالي لفندق ماريوت القاهرة، وشغل منصب مدير فنادق ماريوت الشانزليزيه بفرنسا لمدة 23 عاما تقريبا، ثم انتقل للعاصمة البلجيكية «بروكسل» لإدارة فندق «الماريوت» لمدة 3 سنوات تقريبا، إختيار «يحيى» للعمل في مجموعة «الخرافى» لشغل منصب المدير التنفيذى لقطاع الفنادق بالمجموعة سنة 2009 إلى سنة 2016.
يحيى راشد (سياسي) تكريمه
كرم هشام زعزوع، وزير السياحة السابق، يحيى راشد نيابة عن رجل الأعمال الراحل ناصر الخرافى في يوم السياحة العالمى عام 2015، وتعد مجموعة شركات ناصر الخرافى من أكبر الشركات في العالم العربى.
أف إل ستوديو
أف إل ستوديو (بالإنجليزية: FL Studio)‏ (المعروف قبل 2003 باسم فروتي لووبس FruityLoops) هو محطة عمل صوتيات رقمية طورته الشركة البلجيكية إيمج لاين. يمتلك البرنامج واجهة رسومية مبنية على نمط منظم الموسيقى. يتوفر البرنامج بثلاثة أنواع مختلفة لنظام مايكروسوفت ويندوز، تتضمن نسخة الفاكهة، نسخة المنتج، ونسخة حزمة المال.
تقدم إيمج لاين تحديثات مجانية دائمة للبرنامج. وتطور الشركة أيضا ذات البرنامج للهواتف الذكية تحت اسم أف إل ستوديو موبايل لأجهزة آي بود تاتش، أي فون، آي باد وأجهزة الأندرويد.
الزيتون في فلسطين
أشجار الزيتون هي المحاصيل الزراعية الرئيسية في الأراضي الفلسطينية، حيث تزرع  في الغالب لإنتاج زيت الزيتون. وتشير التقديرات إلى أن إنتاج الزيتون تمثل 57٪ من الأراضي المزروعة في الأراضي الفلسطينية المحتلة ويوجد 7.8 مليون شجرة زيتون مثمرة في عام 2011. في عام 2014، عُصِر ما يقدر بـ 108,000 طن من الزيتون والتي  تنتج 24700 طنا من زيت الزيتون والتي  ساهمت بمبلغ 10900000 دولار. ويوجد حوالي 100,000 أسرة تعتمد على الزيتون دخلًا أساسيًا.
ينظر إلى شجرة الزيتون من قبل العديد من الفلسطينيين باعتبارها رمزا للقومية وإرتباط الشجرة بالأرض الفلسطينية، وخصوصا بسبب نموها البطيء وطول العمر.
أصبح تدمير أشجار الزيتون الفلسطينية سمة  للصراع  الإسرائيلي الفلسطيني، مع تقارير منتظمة تتحدث عن الضرر من قبل المستوطنين الإسرائيليين.
الزيتون في فلسطين التاريخ
بدأت زراعة أشجار الزيتون في المنطقة منذ آلاف السنين حيث عثر على مكتشفات عائدة إلى العصر النحاسي تشير إلى العديد من بساتين الزيتون وطرق عصره لإنتاج الزيت، وتحديداً بين 3600 قبل الميلاد إلى 3300 قبل الميلاد. أصبح الزيتون سلعة تجارية في العصر البرونزي حيث يُعتقد أن سفينة أولوبورون التي عثر عليها قبالة السواحل التركية محطمة، يُعتقد أنها كانت تحمل على متنها زيتوناً أُحضر من فلسطين.
تعتبر شجرة الزيتون ذات أهمية في الديانات الكبرى الثلاث في المنطقة - اليهودية والمسيحية والإسلام - حيث أشارت الكتب العبرية إلى الزيتون رمزًا للازدهار، وجزءًا من بركات أرض الميعاد، كما اعتبر جبل الزيتون ذا أهمية كبرى في العهد الجديد. استخدم زيت الزيتون للدهن كجزء من الممارسات الدينية في المسيحية، وعلاجًا أشير إليه في الإسلام.
الزيتون في فلسطين التاريخ
تطورت زراعة الزيتون في المنطقة المحيطة بمدينة نابلس بين 1700 و1900 لتصبح مركزاً رئيساً للإنتاج، وقد استخدم الزيت المستخرج كبديل للنقود؛ حيث خزن الزيت في آبار عميقة في المدينة والقرى المجاورة لها ليستخدم كوسيلة للدفع بين التجار. ازداد استخدام الزيتون كبديل للنقود بحلول القرن التاسع عشر فبلغت مساحة البساتين المزروعة بالزيتون في فلسطين التاريخية حوالي 475,000 دونم (قرابة 47,500 هكتار أو 112,000 فدان)، وذلك في سنة 1914.
أصبح تصدير زيت الزيتون المستخرج من زيتون البساتين المحيطة بنابلس في أواخر العهد العثماني قبل الحرب العالمية الأولى صعباً بسبب حموضة الزيت العالية التي تسبب انخفاضاً في الجودة، وأيضاً بسبب فترة الصلاحية المنخفضة وارتفاع الأسعار. تبع هذا الانخفاض مضاعفةٌ للإنتاج خلال الثمانية وعشرين سنة التي قضتها فلسطين تحت سلطة الانتداب البريطاني.
الزيتون في فلسطين الإنتاج
الغالبية العظمى من عصر الزيتون يتم في الضفة الغربية في قرى محافظة جنين حيث تقع معظم معاصر الزيتون. وفي عام 2014 بلغ عددها في الضفة الغربية 284 معصرة.
يُستهلك زيت الزيتون المنتج في فلسطين في المقام الأول محليا. ويختلف الإنتاج من سنة لأخرى حسب الدورة الطبيعية لشجرة الزيتون وهذا يُحدث تقلبات كبيرة في الإنتاج، ولكن في المتوسط كان هناك زيادة بحوالي 4000 طن من زيت الزيتون المنتج سنويًا. ومن المرجح أن إسرائيل هي السوق الأكبر للمنتج على الرغم من عدم جمع البيانات ويتم تصدير الباقي إلى أوروبا وأمريكا الشمالية ودول الخليج. وحسب تقديرات «المجلس الدولي للزيتون» فإن متوسط إنتاج زيت الزيتون الفلسطيني هو 22000 طن سنويا وتم تصدير 6500 طن لموسم 2014/15.