السفن الحربية في الحرب العالمية الثانية العمليات
وعلى النقيض، ففي وقت مبكر من الحرب كانت بحرية الامبراطورية اليابانية تتميز بأن أكثر من اثنى عشر من البوارج جاهزه للتشغيل، لكنها اختارت عدم نشرها في أي اتفاقيات مهمه. فعلى الرغم من التحديث الواسع و السرعات الجيده للبوارج تم انزال اثنين من البوارج فوزو و اثنين من البوارج الحربيه التي كانت من الدرجة الأولى، إلى التدريب و الدفاع عن الوطن، و من ناحيه أخرى تم انقاذ اثنين من بوارج ناجوتا وياماتو التي توقفت بسبب قله الوقود لخوض مثل هذه المعركه الحاسمه التي لم تحدث من قبل. في الواقع، السفن الحربيه اليابانيه هي الوحيده التي شهدت الكثير من الحركة في المرحل الأولى لوجود اربع طرادات من الكونغو وهي التي عملت كناقلات حاميه بسبب سرعتها العاليه و اسلحتها المضادة.
ففى خريف 1942 في الجزء الاخير لحمله القنال, كان كلا من بوارج اليابان و الولايات المتحده اضطرت إلى ارتكاب معارك سطحيه.و هذا يرجع إلى حاجتهم للقيام بعمليات ليليه و استنفاذ قوه الناقلات الخاصة بهم.اثناءالمعركه ىالبحرية الاولى للقنال, تم قياده بوارج هيي و كيرشيماويري بواسطه قوه من الطرادات و المدمرات الأمريكية. فقد فقدت العديد من سفن البحريه الامريكيه و اخرون اصيبوا بالشلل ولكنهم تسببوا في اضرار بالغه على هيي التي تم التخلى عنها بعد تعرضها لهجمات جويه متكرره جعلت من انقاذها امرا مستحيلا.ففى المساء الثانى في 15 نوفمبر قامت معركه القنال الثانية، حيث حاربت الولايات المتحدة بوارج داكوتا وواشنطن العاصمة و دمرت كيريشيما و لكن هذا بعد ان الحقت السفينة اليابانيه اضرارا جسيمه بجنوب داكوتا. كانت ولايه كارولينا الشماليه خارجه عن العمل بشكل مؤقت من قبل (ل-9) وهي طائره اتصال و مراقبه، و التي كان لها الفضل في غرق السفينة يو اس اورين (دى دى -415) المرافقة لها.
كما استخدم اليابانيون البوارج مره واحده لقصف الشاطئ و ارساله إلى كونغو وهارونا ضد هندرسون فيلد.و كان ذلك هو أكثر أعمال البوارج اليابانيه نجاحا في الحرب و قد ادى هذا الاجراء إلى مقتل 41 مدافعا و تعطيل المطار لمدة 12 ساعه. 
في معركة سامار في وقت لاحق في 25 أكتوبر 1944 ، هزمت البوارج الأربعة القوية المتبقية من قوة مركزية، بما في ذلك ياماتو ، كونج و، هارونا و، ناغاتو ومرافقتهم البحرية، من قبل فرقة عمل أمريكية ضعيفة مثل «تافى 3» من المدمرات وحاملات المرافقة. هاجمت المدمرات الأمريكية والطائرات البوارج، مما مكن من فك الارتباط وإجبار القوة الوسطى على الانسحاب. كانت هذه المعركة هي المرة الوحيدة التي تشتبك فيها ياماتو مع سفن العدو تافى 3 مع بطارياتها الأساسية أو الثانوية.
خلال شهري تموز / يوليو وآب / أغسطس 1945 ، قامت عدة سفن حربية أمريكية وسفينة إتش إم إس ، الملك جورج الخامس، بقصف بحري لعدة مدن يابانية ساحلية. استهدفت هذه الهجمات المصانع الكبرى وكذلك موانئ المدن والبنية التحتية للسكك الحديدية المجاورة. [16
البوارجالسوفيتية مارات (1914) راسية في غدينيا قبل الحرب العالمية الثانية. غرق مارات في مرفأ كرونشتات بواسطة قنبلة جوية وزنها 1000 كيلوغرام، لكن ثلاثة من الأبراج الأربعة استمرت في العمل ضد الغزاة الألمان
خلال حرب الشتاء الفنلندية - السوفيتية، قامت البوارج السوفيتية مارت و ثورة أكتوبر بعدة محاولات لتحييد البطاريات الساحلية الفنلندية لتسهيل الحصار البحري الكامل. تسبب السوفييت في إحداث أضرار بسيطة على المواقع الفنلندية، ورد المدافعون، مدعياً ضربة واحدة على الأقل في مارات.
خلال الهجوم الألماني على الاتحاد السوفياتي ، كانت البوارج السوفياتية بمثابة مرافقة قافلة خلال إجلاء تالين ، وبطاريات عائمة أثناءحصار لينينغراد. [18] حقول الألغام الألمانية والفنلندية الكثيفة وشبكات الغواصات قيدت حركة المرور السوفيتية في خليج فنلندا ، مما أجبر السفن الأكبر على البقاء في الميناء. [18] [19] وفي نهاية المطاف، قام الطيار الألماني ستوكا هانز أولريش رودل بإغراق مارات في مراسيها في 23 سبتمبر 1941. ومع ذلك، تمكنت السفينة من العمل كبطارية لما تبقى من الحصار. السوفيتس في وقت لاحق استعادت مارات وثورة أكتوبر كلاهما 
في معركة خليج ليتى،