hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ماركوس دينمون
ماركوس دينمون (بالإنجليزية: Marcus Denmon)‏ مواليد 20 مارس 1990 في كانساس سيتي، هو لاعب كرة سلة أمريكي. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 2012. تم اختياره من قبل فريق سان أنطونيو سبرز خلال الدرافت. يلعب مع عنتاب لكرة السلة في الدوري التركي لكرة السلة كلاعب هجوم خلفي. يحمل الرقم 12. يبلغ طوله 6 قدم 3 بوصة (1.9 م).
ماركوس دينمون المسيرة الاحترافية
لعب مع إلان شالون في الدوري الفرنسي في موسم 2012–2013، ثم لعب مع نادي طوفاس الرياضي في الدوري التركي في موسم 2013–2014، ثم لعب مع نيو باسكت برينديزي في الدوري الإيطالي في موسم 2014–2015، ثم لعب مع عنتاب لكرة السلة في الدوري التركي في سنة 2016.
ماركوس لويس
ماركوس لويس (بالإنجليزية: Marcus Lewis)‏ مواليد 5 أغسطس 1986 في لونغ بيتش، هو لاعب كرة سلة أمريكي. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 2009. يحمل الرقم 7. يبلغ طوله 6 قدم 8 بوصة (2.0 م). حقق المركز الثالث في دورة الألعاب الأمريكية 2011.
ماركوس لويس المسيرة الاحترافية
لعب مع أوكلاهوما سيتي بلو من سنة 2009 إلى 2012، ثم لعب مع تروتاموندوس دي كارابوبو في سنة 2012، ثم لعب مع سي بي مورسيا في الدوري الإسباني في موسم 2012–2013، ثم لعب مع بي سي إم جرافيلين في الدوري الفرنسي في موسم 2013–2014، ثم لعب مع بوسان كي تي سونيكبوم في سنة 2014.
ماريانا تولو
ماريانا تولو (بالإنجليزية: Marianna Tolo)‏ مواليد 2 يوليو 1989 في كوينزلاند، هي لاعبة كرة سلة أسترالية. بدأت مسيرتها الاحترافية في سنة 2006. يبلغ طولها 6 قدم 5 بوصة (2.0 م). مثلت منتخب بلادها. شاركت في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية سنة 2016. حققت المركز الثالث في كأس العالم لكرة السلة للسيدات 2014. لعبت مع نادي بورجيز لكرة السلة للسيدات ولوس أنجلوس سباركس.
مارت لاجا
مارت لاجا (بالإستونية: Mart Laga)‏ مواليد 15 مايو 1936 في تارتو - الوفاة 27 نوفمبر 1977، كان لاعب كرة سلة إستوني. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 1952. بلغ طوله 6 قدم 5 بوصة (2.0 م). حقق المركز الأول في بطولة أمم أوروبا لكرة السلة 1957. اعتزل اللعب في 1962.
مارتن دوربيك
مارتن دوربيك (بالإستونية: Martin Dorbek)‏ مواليد 21 يناير 1991 في تالين، هو لاعب كرة سلة إستوني. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 2008. يحمل الرقم 21. يبلغ طوله 6 قدم 4 بوصة (1.9 م).
ماتي سكلين
ماتي سكلين مواليد 13 ديسمبر 1974 في زغرب، جمهورية كرواتيا الاشتراكية، هو لاعب كرة سلة كرواتي سابق. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 1993. لعب مع نادي سيدفيتا لكرة السلة. يبلغ طوله 6 قدم 11 بوصة (2.1 م). اعتزل اللعب في 2009.
ماتي سكلين المسيرة الاحترافية
لعب مع سيبونا من سنة 1995 إلى 1999، ثم لعب مع سسكا موسكو في الدوري الروسي في موسم 1999–2000، ثم لعب مع سيبونا في موسم 2000–2001، ثم لعب مع كركا في موسم 2001–2002، ثم لعب مع فورتيتودو بولونيا في الدوري الإيطالي في موسم 2002–2003، ثم لعب مع لو مان سارت باسكت في الدوري الفرنسي في موسم 2004–2005، ثم لعب مع سيبونا في موسم 2005–2006، ثم لعب مع لو مان سارت باسكت في سنة 2006.
مكسيم زيانفيني
مكسيم زيانفيني (بالفرنسية: Maxime Zianveni) مواليد 29 ديسمبر 1979 في فرنسا، هو لاعب كرة سلة فرنسي. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 1997. يلعب في الدوري الفرنسي لكرة السلة الدرجة الثانية. يحمل الرقم 54.
مكسيم زيانفيني المسيرة الاحترافية
لعب مع نانسي باسكت في الدوري الفرنسي من سنة 1997 إلى 2007، ثم لعب مع نادي ليماسول لكرة السلة في موسم 2007–2008، ثم لعب مع إلان شالون في الدوري الفرنسي في موسم 2009–2010، ثم لعب مع إس تي بي لو هافر في موسم 2010–2011، ثم لعب مع ستراسبورغ أي جي في الدوري الفرنسي من سنة 2011 إلى 2013، ثم لعب مع نانسي باسكت من سنة 2013 إلى 2015.
ميغيل كورتيخو
ميغيل كورتيخو (بالإسبانية: Miguel Cortijo)‏ مواليد 22 أغسطس 1958 في الأرجنتين، هو لاعب كرة سلة أرجنتيني سابق. لعب في دوري كرة السلة الوطني الأرجنتيني كلاعب هجوم خلفي. حمل الرقم 11.
ميغيل كورتيخو المسيرة الاحترافية
لعب مع فيرو كاريل أويستي لكرة السلة من سنة 1976 إلى 1990، ثم لعب مع بينارول دي مار ديل بلاتا في الدوري الأرجنتيني في موسم 1990-91، ثم لعب مع فيرو كاريل أويستي في موسم 1991-92، ثم لعب مع بوكا جونيورز في موسم 1993-94، ثم لعب مع ريجاتاس كوريينتس في الدوري الأرجنتيني في موسم 1997-98.
مايك بيجس
مايك بيجس (بالإنجليزية: Mike Pegues)‏ مواليد 13 يناير 1978 في واشنطن العاصمة، هو مدرب كرة سلة أمريكي ولاعب سابق. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 2000. يبلغ طوله 6 قدم 5 بوصة (2.0 م). اعتزل اللعب في 2005.
مايك بيجس المسيرة الاحترافية
لعب مع كانتربيري رامز في سنة 2003، ثم لعب مع لستر رايدرز في موسم 2003–2004، ثم لعب مع أسوسيان ديبورتيفا أتيناس في الدوري الأرجنتيني في سنة 2005.
مايك برايس (كرة سلة)
مايك برايس (بالإنجليزية: Mike Price)‏ مواليد 11 سبتمبر 1948 في روسلفيل، هو لاعب كرة سلة أمريكي معتزل. تم اختياره من قبل فريق نيويورك نيكس خلال الدرافت. لعب في الرابطة الوطنية لكرة السلة. يبلغ طوله 6 قدم 3 بوصة (1.9 م).
مايك برايس (كرة سلة) المسيرة الاحترافية
لعب مع نيويورك نيكس في موسم 1970–1970، ثم لعب مع إنديانا بايسرز في موسم 1971–1972، ثم لعب مع فيلادلفيا سفنتي سيكسرز في موسم 1972–1972.
مو لايتون
مو لايتون (بالإنجليزية: Mo Layton)‏ مواليد 24 ديسمبر 1948 في نيوآرك، هو لاعب كرة سلة أمريكي سابق. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 1971. تم اختياره من قبل فريق فينيكس صنز خلال الدرافت. يبلغ طوله 6 قدم 1 بوصة (1.9 م). اعتزل اللعب في 1978.
مو لايتون المسيرة الاحترافية
لعب مع فينيكس صنز من سنة 1971 إلى 1973، ثم لعب مع بورتلاند ترايل بلايزرز في موسم 1973–74 ، ثم لعب مع نيويورك نيكس في موسم 1976–1977، ثم لعب مع سان أنطونيو سبرز في موسم 1977–1978.
محمد بيغول
محمد بيغول (بالتركية: Muhammed Baygül)‏ مواليد 3 يونيو 1992 في تركيا، هو لاعب كرة سلة تركي. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 2010. يلعب مع نادي كارشياكا لكرة السلة كلاعب هجوم خلفي. يحمل الرقم 5. يبلغ طوله 6 قدم 3 بوصة (1.9 م).
محمد بيغول المسيرة الاحترافية
لعب مع غلطة سراي لكرة السلة في الدوري التركي في موسم 2010–2011، ثم لعب مع نادي داروشافاكا لكرة السلة في موسم 2011–2012، ثم لعب مع نادي كارشياكا لكرة السلة في سنة 2015.
معركة مطار الكويت الدولي
معركة مطار الكويت الدولي وقعت في 27 فبراير 1991 خلال حرب الخليج الثانية. كانت معركة دبابات بين الولايات المتحدة والعراق إبان حكم حزب البعث. على الرغم من كونها معركة كبيرة جدا فإنها غالبا ما يتم تجاهلها بالمقارنة مع المعارك الأخرى التي وقعت خلال الحرب. شارك في هذه المعركة ما لا يقل عن عناصر من 18 شعبة. كما كانت وحدات القوات الخاصة التابعة للجيش الأمريكي ووحدات مغاوير عراقية متعددة في ساحة المعركة. في الواقع وقعت المعركة على مدى ثلاثة أيام على الرغم من أن المعركة الأساسية في مطار الكويت الدولي استمرت لمدة يوم واحد فقط. وقع الكثير من القتال بالفعل في طريق المطار. اعتبرت المعركة «معركة الإيقاظ» لتصبح أكبر وأسرع معركة دبابات في تاريخ البحرية الأمريكية بأكملها.
معركة مطار الكويت الدولي المشاركون
شارك في هذه المعركة كل من الفرقة البحرية الأولى التابعة للبحرية الأمريكية والفرقة البحرية الثانية. ساعدت الفرقة البحرية الثانية فرقة لواء النمور الثانية المدرعة التابعة للجيش الأمريكي التي تقودها فرقة العمل الخاصة بكتيبة المشاة المستقيمة الثالثة. كما قامت القوات الخاصة الأمريكية بعمليات خلال هذه المعركة في المقام الأول داخل مطار الكويت الدولي لتطهير مجمع قناصة العدو وأي مقاومة أخرى بقيت. يمثل العراق 14 فرقة ولواء مدفعي ميداني. كما كان للعراق وحدات متعددة من المغاوير في مسرح العمليات هذا.
معركة مطار الكويت الدولي الفرقة البحرية الأولى
قاد فرقة العمل العقيد كارلتون دبليو فولفورد الابن من الفرقة البحرية الأولى مباشرة إلى مدينة الكويت. تم تحطيم دروع العدو وتأخير إجرائاته. مع اقتراب الفرقة البحرية الأولى من المدينة سمع القادة تقارير عن هجومين مضادين من القوات العراقية. قال ميات قائد الفرقة «لقد أطلقنا النار على نقطتي التجمع ولم تمضي 30 دقيقة قبل أن يتفرقوا مثل أرانب خارج الغابة». «كانت مروحيات إيه إتش-1 كوبرا ومركبات لاف-25 في الميدان» ك«حزمة صياد القاتل» للبحث وتدمير المعدات العراقية. في طريقها إلى هدفها دمرت الدبابات التابعة لفرقة العمل إم-60 باتون حوالي 100 دبابة وناقلة جنود مدرعة عراقية بما في ذلك نحو 50 دبابة من طراز تي-72 السوفييتية. قال قائد الفرقة البحرية الأولى اللواء ج. م. ميات: «خلال اليوم الأول من العمليات القتالية قامت الفصيلة الأولى والمجموعة د وكتيبة الدبابات الثالثة بتدمير 15 دبابة عراقية». كما دمر المارينز 25 ناقلة جنود وتم أسر 300 فرد. عانت فرقة العمل التابعة للفرقة البحرية الأولى شيبيرد من مقتل 14 فرد منها خلال العمليات القتالية في طريقها إلى مطار الكويت الدولي. كما شاركت فرقة العمل تارو في العمليات القتالية لفرقة البحرية الأولى. فرقة العمل بابا بير وج ود والفرقة البحرية الأولى التي كانت فرقة احتياطية صدت هجوم مضاد هائل للعدو أثناء الدفاع عن خرق حقول الألغام. كما دمرت الفرقة البحرية الأولى حوالي 60 دبابة عراقية بالقرب من حقل برقان النفطي دون أن تتكبد أي خسائر.
معركة مطار الكويت الدولي الفرقة البحرية الأولى
تم تفجير هجوم مضاد عراقي من قبل 5 كتائب مدفعية بحرية. كسر الهجوم الذي شنه اللواء 22 التابع للفرقة الآلية العراقية الخامسة عند هجوم المشاة البحرية. المجموعة الأولى من الكتيبة الثالثة اصطدمت بقوات المارينز التاسعة باللواء 22 العراقي بنيران قريبة من أتونهم وأسلحة مضادة للدبابات المحمولة. المجموعة ج من كتيبة الدبابات الأولى دمرت 18 مركبة عراقية خلال هذا الاشتباك الخاص. فقدت الفرقة البحرية الأولى دبابة واحدة من طراز إم-60 باتون أثناء عمل طريق خلال حقل ألغام. واجهت الفرقة البحرية الأولى معارضة عراقية أخرى أثناء تحركها في الشمال. تواصلت عناصر من الفرقة البحرية الأولى مع اللواء الميكانيكي الخامس عشر العراقي والفرقة المدرعة الثالثة. خلال هذه المشاركة دمر المارينز 46 مركبة إضافية للعدو وأسروا ما يقرب من 929 فرد. أصيب ثلاثة من مشاة البحرية بجروح في هذه العملية. واصلت الفرقة البحرية الأولى تقدمها بتدمير 29 مركبة قتالية عراقية إضافية وأسرت 320 أسير حرب. خلال هذه الاشتباكات يبدو أن الوحدة العراقية الأكثر فعالية هي لواء المدفعية 449 العراقي. أسفرت نيرانه الدقيقة عن مقتل جندي بحري وجرح 12 آخرين. تعرضت دبابة تابعة للمجموعة البحرية ج من كتيبة الدبابات الثالثة للضرر بسبب نيران المدفعية العراقية. في المقابل فإن مدفعية الفرقة البحرية الأولى ستثبت أيضا أهميتها في القضاء على العديد من أهداف العدو أو هروب القوات العراقية الأخرى. واجهت الفرقة البحرية الأولى معارضة عراقية أخرى على طول الطريق إلى مطار الكويت الدولي مما أدى إلى تدمير عشرات الدبابات ومركبات الجنود الناقلة العراقية في الوقت الذي تم القبض فيه على مئات الأسرى الإضافيين. بمجرد وصول الفرقة البحرية الأولى إلى مطار الكويت الدولي وجدوا ما تبقى من اللواء العراقي المدرع الثاني عشر والمدرعة الثالثة المدافع عنها. دمرت قوات المارينز ما بين 30 و40 دبابة عراقية من طراز تي-72 كانت قد استولت على مواقع دفاعية حول المطار. بحلول نهاية اليوم دمرت الفرقة الثالثة المدرعة العراقية بالكامل. شملت خسائر الفرقة الثالثة المدرعة العراقية أكثر من 250 دبابة من طراز تي-55/62 و70 دبابة من طراز تي-72.
معركة مطار الكويت الدولي الفرقة البحرية الثانية
دخلت الفرقة البحرية الثانية من الجانب الآخر من المدينة. تم تعيين الوحدة الاحتياطية البحرية مجموعة برافو من كتيبة الدبابات الرابعة بالفرقة البحرية الرابعة إلى الفرقة البحرية الثانية. في 25 فبراير 1991 وهو اليوم الثاني لعملية عاصفة الصحراء تشكلت مجموعة برافو من كتيبة الدبابات الرابعة في لفائف وانتبهت لمشاهدة 25% من دبابات الحرس الجمهوري العراقي الخمسة والثلاثين يظهرون أمامهم غير مدركين في ذلك الوقت أنهم يفوقونهم في العدد بنسبة ثلاثة إلى واحد. بفضل دبابات إم1 أبرامز الثلاثة عشر فقد تحركت كتيبة دبابات برافو الرابعة مباشرة لإخراج 35 دبابة من الحرس الجمهوري العراقي في أقل من 90 ثانية. سميت هذه المعركة «اشتباك الإيقاظ» وذهب ليكون أكبر وأسرع معركة دبابات في تاريخ مشاة بحرية الولايات المتحدة. كانت الفرقة البحرية الوحيدة المزودة بدبابات أبرامز. قامت مجموعة برافو بتدمير 59 دبابة و32 ناقلة جنود و26 مركبة غير مدرعة ومدفعية. دمرت مجموعة برافو ما مجموعه 119 سيارة للعدو وقبضت على أكثر من 800 أسير. طاقم دبابات «ستيبشيلد» لديه أطول قتل مباشر مؤكد (للدبابات العراقية) من قبل دبابة على بعد 3,750 متر (2.33 ميل). ومع ذلك حدثت العديد من معارك الدبابات البحرية في المدى القصير بسبب الظروف البصرية السيئة في ساحة المعركة.
معركة مطار الكويت الدولي الفرقة البحرية الثانية
ساعدت قوات المارينز من قبل فرقة النمور الثانية التابعة للجيش الأمريكي المدرعة التي تقودها فرقة العمل التابعة للكتيبة المستقيمة والقتالية. دمرت فرقة العمل التابعة للفرقة المدرعة الثانية المكونة من 3 إلى 41 فريقا من الكتيبة المستقيمة والمسطحة عددا كبيرا من سيارات العدو وألقت القبض على أكثر من 1000 سجين خلال العمليات القتالية. يدعي لواء النمر الأول أن 181 دبابة دمرت أو استولي عليها و148 دبابة و40 قطعة مدفعية و27 طائرة و263 قتيلا عراقيا و4051 أسير بعد 100 ساعة من القتال. فقدت الفرقة البحرية الثانية 9 دبابات من طراز باتون أثناء اختراق حقل الألغام. كما أصيبت دبابة واحدة من طراز أبرامز تابعة للواء النمور التابع لفرقة المدرعة الثانية بأضرار أيضا بسبب لغم أرضي. هاجم في هجوم مخطط له سابقا اللواء الميكانيكي الثامن التابع للفرقة العراقية المدرعة الثالثة من قبل دبابات أبرامز في قطاع الفرقة البحرية الثانية وتم تدميره دون خسارة في حين دمرت كتيبة الدبابات الثامنة التابعة للبحرية دبابات عراقية أخرى. دمرت كتيبة دبابات البحرية الثالثة عددا غير معروف من الدبابات العراقية تي-62 حول قاعدة أحمد الجابر الجوية. في اليوم الثاني تقدمت الولايات المتحدة عن طريق الكتيبة البحرية الثامنة التي قامت بتدمير 13 دبابة عراقية في معركة قرب موقع دفاعي يعرف باسم علبة الجليد. ثم تسببت القوة الجوية البحرية والبحرية في وقوع خسائر فادحة في القوات العراقية المتراجعة نحو شمال مدينة الكويت. في وقت لاحق من تلك الليلة اشتدت بعض المعارك حيث حاصرت القوات البحرية مطار الكويت الدولي المدافع عنه بشدة. قصفت سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية في الخليج العربي حظائر المطار والمحطات الطرفية وغيرها من المباني وتركوها عبارة عن معادن ملتوية وخرسانة سوداء في محاولة لقتل القوات العراقية في الميدان. قال قادة البحرية أن الكاميرات في الطائرات الموجهة عن بعد التي رصدت التفجيرات أظهرت أن العراقيين «يقفزون حرفيا من الدبابات». عقب قيام قوات المارينز بالاستيلاء على المطار وصلت فرق القوات الخاصة لمقاومة القناصة وجيوب المقاومة الأخرى التي ظلت متمركزة حول مجمع المطار الكبير. بينما كان أفراد القوات البحرية والقوات الخاصة يقومون بنشاط بتأمين المطار وصل أفراد الاتصالات في سلاح الجو والأنظمة التكتيكية لمراقبة الحركة الجوية والهبوط لتحل محل الأنظمة التي تضررت من القوات العراقية المتراجعة. قال مسؤولون في البحرية أن خمسة من مشاة البحرية قتلوا وأصيب ثمانية وثمانون آخرون بجروح في المعارك الثلاثة. كانت دبابات البحرية باتون قد حققت رقما مثير للإعجاب ضد القوات المدرعة العراقية. زعمت كتيبة الدبابات الأولى أنها قامت بتدمير 50 دبابة عراقية من طراز تي-55 وتي-62 و25 ناقلة جنود من طراز أبس. زعمت الكتيبة الثالثة أنها قامت بتدمير 57 من طراز تي-55 وتي-62 (بالإضافة إلى 5 من طراز تي-72) و7 ناقلات جنود مصفحة و10 شاحنات. دمرت الكتيبة الثامنة أكثر من ثلاث عشرة دبابة وعدد من المركبات الأخرى.
معركة مطار الكويت الدولي عمليات قتالية إضافية
في اليوم الثالث والأخير من القتال قامت الفرقة البحرية الثانية بتحرير مدينة الجهراء ثم مضت احتلال الأرض المرتفعة على طريق المطلاع الذي يقطع طريق الهروب العراقي من الكويت إلى البصرة. دمرت الدبابات أبرامز الغالبية العظمى من الدبابات العراقية البالغ عددها 166 دبابة التي زعمت في ذلك اليوم من قبل الفرقة. علق الفريق الأول العراقي رعد مجيد الحمداني على الاشتباك: «لقد واجهنا مشكلة عدم مرونة الاستخدام مع القوات المدرعة ونحن نفضل دائما ربط المشاة بقسم الدبابات». هذا يفتقر إلى الإبداع عندما يتعلق الأمر بالمناورة.
هجوم تكريت 2017
مساء يوم الثلاثاء 4 أبريل 2017، هاجم 7 مقاتلين من تنظيم الدولة الإسلامية مقار أمنية ونقاط تفتيش في مدينة تكريت العراقية، وأسفر الهجوم عن مقتل حوالي 31 شخص بينهم 14 شرطيا وإصابة 40 آخرين.
هجوم تكريت 2017 تفاصيل
وقع الهجوم في وقت متأخر من ليلة الثلاثاء عندما هاجم مسلحون من تنظيم داعش يرتدون الزي العسكري نقاط التفتيش الأمنية واقتحموا عدة منازل في حي الزهور في تكريت. وأسفرت الاشتباكات عن مقتل ما لا يقل عن خمسة من مقاتلي تنظيم الدولة الإسلامية، وأصيب ثلاثة آخرون بالرصاص بينما فجر اثنان آخران ستراتهم المتفجرة، وفقا لمصدر أمني.
وجاء في بيان على وكالة أعماق الناطقة باسم تنظيم الدولة الإسلامية: «هاجم 7 انغماسيين من الدولة الإسلامية قبل فجر اليوم الأربعاء مدينة تكريت في صلاح الدين واقتحموا مقرا لفوج الطوارئ ودورية تابعة له وقتلوا كافة العناصر فيهما كما أحرقوا سيارتين رباعيتي الدفع... وداهم الانغماسيين منزل مدير مكافحة الإرهاب في المدينة وقاموا بقتله... وفجر الانغماسيون ستراتهم الناسفة ضد عناصر القوات العراقية بعد نفاد الذخائر التي كانوا يحملونها.»
مارك فيورستين
مارك فيورستين (بالإنجليزية: Mark Feuerstein)‏ (مواليد 8 يونيو 1971) ممثل أمريكي لأبوين يهوديين، كان يهوى في صغره لعبة المصارعة، وحصل على بطولة محلية أثناء دراسته الثانوية.
تخرج مارك فويرشتاين من جامعة برينستون في عام 1993. حصل على منحة فولبرايت ودرس في أكاديمية لندن للموسيقى والفنون المسرحية.
إنسو كيم بيرج
إنسو كيم بيرج (بالإنجليزية: Insoo Kim Berg)‏ عالمة علاج نفسي كورية أمريكية، وُلدت في كوريا في 26 يوليو عام 1934. تُعد رائدة في مجال العلاج المتمركز حول الحل، أحد أحدث الأساليب العلاجية المختصرة التي تتجه مُباشرة نحو الهدف النهائي الذي يسعى له العميل وهو الوصول إلى التوافق النفسي والاجتماعي مع الذات ومع البيئة المحيطة. في 1978، أسست مع زوجها ستيف دي شازر مركز العلاج الأسري بمدينة ميلواكي بولاية ويسكونسن الأمريكية. أثرت في مجالات العلاج النفسي والاستشارات والإشراف والتدريب عبر تطبيق مفاهيم مثل التوجه نحو الموارد والعلاج المختصر. وتُوفيت في ميلواكي بولاية ويسكونسن في 10 يناير 2007.
معركة قمة المدينة
معركة قمة المدينة كانت معركة دبابات في 27 فبراير 1991 خلال حرب الخليج الثانية بين الفرقة المدرعة الأولى الأمريكية واللواء الثاني للحرس الجمهوري العراقي الشعبة المضيئة خارج البصرة بالعراق. اللواء الثالث الأمريكي فرقة المشاة الثالثة كان أيضا مساهما رئيسيا. كما شاركت فرقة عدنان الآلية للمحركات العراق. يذكر أن قمة المدينة في العراق هو اسم القوات الأميركية التي أعطت ارتفاع منخفض طوله سبعة أميال تقريبا (11 كيلو متر).
اعتبر البعض هذه المعركة بأنها المعركة الأكبر للدبابات في الحرب وأكبر معركة للدبابات في التاريخ الأمريكي التي شنت على مدار ساعتين تقريبا. مصادر أخرى تسردها بأنها خامس أكبر معركة في تاريخ الولايات المتحدة وثاني أكبر معركة للدبابات في حرب الخليج الثانية من بعد معركة نورفولك. وقعت المعركة غرب خط المرحلة الكيوي شرق خط المرحلة سماش وشمال خط المرحلة العنب. خطوط المرحلة هي مراجع الخرائط التي تحدث كل بضعة كيلومترات المستخدمة لقياس التقدم المحرز في عملية هجومية.
معركة قمة المدينة التاريخ
كانت الفرقة المدرعة الأولى بقيادة اللواء رون غريفيث تتكون من حوالي 3 آلاف مركبة من بينها 348 دبابة من طراز إم1 أبرامز. فرقة الفرسان المدرعة سرب الفرسان قاموا بالاتصال مع شعبة المدينة وأبلغ قائد الفرقة عن موقع قوات العدو. اللواء الثاني من الفرقة المدرعة الثانية شهد عمل كبير في هذه المعركة وكان بقيادة العقيد مونتغمري ميغس (حفيد الفريق الأول مونتغمري سي ميغس الذي اشتهر بمشاركته في الحرب الأهلية الأمريكية) بينما اللواء الثالث من فرقة المشاة الثالثة بقيادة العقيد جيمس رايلي الذي حل محل اللواء الأول من الفرقة المدرعة الأولى خلال الحرب وكان أيضا مشاركا كبيرا في المعركة.
معركة قمة المدينة التاريخ
كانت معركة قمة المدينة إحدى المعارك القليلة خلال عملية عاصفة الصحراء التي واجهت فيها القوات الأمريكية مقاومة عراقية كبيرة ووجدت صعوبة بالغة في التقدم. كانت القوات العراقية منتشرة بشكل جيد بحيث لم تتمكن القوات الأمريكية من رؤيتها حتى بعد أن طهرت الجزء العلوي من الخط. كان القصد من هذا موقع المنحدر (وهو عكس الميل) هو إعطاء العراقيين الحماية من النيران القوية طويلة المدى المباشرة من دبابات إم1 أبرامز ومركبات المشاة القتالية برادلي.
معركة قمة المدينة التاريخ
خلال المعركة دمرت القوات الأميركية 186 دبابة عراقية (معظمها من طراز تي-72 المصدرة وأسد بابل والعتيقة الطراز 69) و127 مدرعة. أصيبت أربعة دبابات فقط من أبرامز بالنيران المباشرة. تشير الأدلة إلى أن بعضهم أصيب بنيران تي-72 العراقية. أكدت تقارير المقذوفات كذلك هذا فضلا عن الأدلة المادية مثل الثقوب الواضحة. تم فقدان الأربعة جميعا. دمرت ثمانية وثلاثين دبابة عراقية من قبل مروحيات إيه إتش-64 أباتشي من القوات البرية للولايات المتحدة وطائرات إيه-10 ثاندر بولت الثانية من القوات الجوية الأمريكية. قامت فرقة المدفعية الميدانية الخامسة والسبعين وبطارية ب والمدفعية الميدانية الخامسة والعشرين وبطارية الاستحواذ المستهدفة للشعبة بمهام تدمير مضاد الطائرات وكتائب المدفعية الميدانية في هذه العملية. الكتيبة الثانية وفوج المدفعية الميدانية الأولى شاركا في نهاية المطاف في هذه البعثات المضادة.
معركة قمة المدينة التاريخ
في 25 فبراير سار اللواء الثالث من فرقة المشاة الثالثة 113 كيلو متر للاشتباك وتدمير عناصر فرقة المشاة السادسة والعشرين مما أدى إلى القبض على 299 أسير حرب. في 26 فبراير أمر اللواء الثالث بمهاجمة الشرق للاشتباك مع قيادة قوات الحرس الجمهوري العراقي وتدميرها في المنطقة. بدأ اللواء الثالث حركة عدوانية ومستمرة في الاشتباك الذي غطى 74 كيلو متر في 12 ساعة بينما كان يقاتل في عدة اشتباكات طوال النهار والليل مع عناصر من الفرقة 52 المدرعة والسابعة عشر وتوكلنا. أثناء الاشتباك مع شعبة توكلنا دمر اللواء 27 دبابة سوفيتية من طراز تي-72 التي كانت قد أنشأت دفاع متسارع لتغطية انسحاب القوات العراقية من ساحة العمليات الكويتية.
معركة قمة المدينة التاريخ
مع ازدياد الهجوم فإن الكتيبة 6 المشاة السادسة والكتيبة الأولى والدروع 35 والكتيبة الثانية والدروع 70 والكتيبة الرابعة والدروع 70 والكتيبة الثانية والمدفعية الميدانية الأولى وكتيبة الدعم 47 واللواء الثاني والفرقة المدرعة الأولى كانوا بمثابة اللواء الرائد أثناء العمليات القتالية. في 27 فبراير شارك اللواء الثاني بالكامل مع اللواء الثاني في المدينة وفي أكبر مشاركة واحدة في الحرب وتم تدمير 61 دبابة عراقية من طراز تي-72 / تي-55 و34 دبابة وخمسة من منظومات للدفاع الجوي في أقل من ساعة واحدة.
في 27 فبراير أمر اللواء الثالث بفرقة المشاة الثالثة بالانتقال إلى عمليات متابعة للاشتباك مع قوات المنطقة وتدميرها. في الوقت الذي هاجم فيه اللواء وقاتل من خلال شعبة عدنان فقد تم تأمين قاعدة لوجيستية كبرى التي قبضت على 465 أسير والاشتباك مع شعبة المدرعة التي عززتها عناصر من أربع شعب عراقية أخرى. تبع ذلك معركة ضارية بلغت ذروتها في تدمير 82 دبابة و31 ناقلة جنود مدرعة و11 قطعة مدفعية و48 شاحنة و3 مدافع والقبض على 72 أسير مع فقدان سيارتي برادلي وجرح 30 جندي ومقتل جندي واحد.
معركة قمة المدينة التاريخ
أثناء القيام بعمليات هجومية ضد قيادة قوات الحرس الجمهوري العراقي. اللواء الثالثة من الفرقة المدرعة الأولى خاضت على الجناح الأيمن للشعبة حيث قاد الهجوم الرئيسي في الفيلق ضد الحرس الجمهوري. انتهى بتدمير فرقة اللواء الثوري وانضمام اللواء الثالث إلى الشعبة التي انتقلت إلى عمليات المتابعة والاستمرار في شن هجومها شرقا. بتنفيذ حركة عدوانية ومستمرة خاض اللواء الثالث العديد من الاشتباكات. اشتبك اللواء مع كتيبة للدبابات تدافع عن الجناح الغربى لقاعدة لوجيستكس الرئيسية. سار اللواء الثالث من الفرقة المدرعة الأولى شرقا بمعدل 15 كيلومترا في الساعة. في 24 ساعة من القتال المستمر تقريبا دمر اللواء الثالث أو استولت على 547 مركبة منها 102 دبابة و81 ناقلة جنود مدرعة و34 قطعة مدفعية و15 بندقية والاستيلاء على مئات الأطنان من الإمدادات و528 أسير. أكمل اللواء الثالث هذا العمل المثالي دون فقدان جندي أو مركبة واحدة مع جرح ثلاثة جنود فقط.
قامت طائرات الطيران المدرعة الأولى بتسعة وثلاثين ساعة متتالية من العمليات القتالية المتواصلة وتناوبت المجموعات داخل وخارج المعركة قبل وبعد الاشتباكات في معركة قمة المدينة. واصلت المروحيات الهجومية التدمير المستمر أمام الشعبة والاشتباك مع أهداف وسرعان ما يتم تحويل تركيزها وقوتها القتالية إلى السيناريو المطلوب. بدأت المعركة الأخيرة للواء عندما سعت الشعبة إلى إزالة منطقة تقدمها إلى الحدود الكويتية قبل وقف إطلاق النار الوشيك.
على الرغم من أن العراقيين استخدموا تكتيكا دفاعيا صحيحا من خلال نشر دروعهم وراء التلال إلا أن ذلك لم يتكرر بشكل صحيح خلال بقية الحرب. في إحدى الحوادث حاول قائد عراقي تكرار ما حدث في المدينة لكنه نشر عن طريق الخطأ دروعه بعيدا جدا عن الخط. أعطى هذا الوحدات الأمريكية اليد العليا حيث تخصصت دبابات أبرامز في القتل من مسافات طويلة. دروع تشوبهام قاومت للغاية للنيران بعيدة المدى. كما أدت ميزة الارتفاع الأمريكي أيضا إلى خفض المدى الفعال للدبابات العراقية وقدمت للمسلحين العراقيين وضعا يستهدفهم كما لو كانوا متدربين.
ومع ذلك كان العراقيون قد قاتلوا بقوة وأسقطوا طائرة صاعقة من طراز أيه-10 ثاندربولت إي ومروحتين من طراز أباتشي مما تسبب في الكثير من الارتباك بين المهاجمين الذين أجبروا القائد الأمريكي على أن يأمر جميع كتائبه المدرعة بالانسحاب إلى مكان آمن قبل نهاية القتال.
معظم الوحدات التابعة للفرقة المدرعة الأولى واللواء الثالث من فرقة المشاة الثالثة منحت جائزة فالوروس أونيت.
في أوائل أبريل 1991 أعرب العقيد مونتغومري ميغس قائد اللواء الثاني التابع للفرقة المدرعة الأولى عن احترامه لشعبة المدينة القديمة للعدو عندما أفاد بأن «هؤلاء الرجال بقوا وقاتلوا». «كان لدى الأميركيين أكثر من 100 دبابة قتالية في متناول اليد أي نفس العدد الإجمالي للدبابات في القوة العراقية ولكن الأمريكيين كان لهم بعض المزايا الجديرة بالملاحظة على العراقيين مثل طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات المضادة للدبابات من طراز أيه-10. لم يكن لدى العراقيين طائرات دعم».
معركة قمة المدينة فرقة العمل 1-37
في فترة قصيرة مدتها ستة أشهر خلال عامي 1990 و1991 تم تنبيه الكتيبة الأولى من المدرعات 37 لنشرها في عملية درع الصحراء / عملية عاصفة الصحراء ونشرت جميع أفرادها ومعداتها على مسافة تزيد على ثلاثة آلاف ميل (4800 كيلو متر) في الموقع وخاضت معركة كبيرة ضد عدو مجهزة تجهيزا جيدا على التضاريس التي لم يتدرب عليها ومن ثم تم إعادة نشر الوحدة إلى محطتها الرئيسية.
معركة قمة المدينة فرقة العمل 1-37
تم تنبيه الكتيبة الأولى من المدرعة 37 (الفرقة المدرعة الأولى) من ثكنات روز بفيليسيك في ألمانيا بقيادة المقدم إدوارد ل. ديير لنشرها في الخليج العربي في 8 نوفمبر 1990. درع 1-37 كان أول وحدة لواء من فيليسيك تنشر. ارتبط درع لواء «البلدغ» الثالث من ثكنات وارنر في بامبرغ بألمانيا بقائدهم العقيد دانيال زانيني. انتشرت فرقة صغيرة في 14 ديسمبر وبدأت الهيئة الرئيسية في المغادرة في 26 ديسمبر. بحلول 30 ديسمبر وصلت الكتيبة إلى المملكة العربية السعودية. بدأت المركبات والمعدات التي شحنت من الموانئ في أوروبا تصل في 4 يناير وبحلول 12 يناير وصلت جميع المعدات. عندما بدأت الأعمال القتالية في 15 يناير 1991 كانت الكتيبة بصدد إغلاق العناصر الأخيرة. في الشهر التالي تم إمضاء الوقت في التنظيم والتدريب والتدرب والاستعداد للحرب البرية.