hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مرض مشيمي
مَرض مَشيمي (بالإنجليزية: Placental disease)‏ هوَ أَي مرض أَو اضطراب يحدث في المَشيمة، وقد يَتضمن التَشوهات المَشيمية والتي غالباً ما تَكون مُرادفة للأمراض المشيمية.
مرض مشيمي الأمراض
أَورام الأَرومة الغاذية (Trophoblastic neoplasms) مُستمدة من النسيج الأرومي الغاذي، ومن الأمثلة عليها:
نظرية الفعل (علم الاجتماع)
في علم الاجتماع، نظرية الفعل هي النظرية التي تناقش الفعل الاجتماعى وقدمها المنظران تالكوت بارسونز وماكس فيبر.
تعتمد نظرية الفعل الاجتماعي على قضية أساسية فيما يتعلق بتفسير وتأويل السلوك الإنساني ألا وهي أن كل سلوك هو سلوك هادف، أي أن الفاعل الاجتماعي لبلوغ هدف أو غاية ما فإنه يختار عدة وسائل وأنماط سلوك متعارف عليها اجتماعيا للوصول إلى غاياته، حيث يتضمن الفعل اختيار الفاعل لعدد محدود من الوسائل التي تحقق هدفه دون وسائل أخرى، وبذلك يحصل التمايز بين الوسائل والغايات، ولا يقتصر الفعل الاجتماعي، ولكل فاعل اجتماعي طريقته الخاصة في معرفة أساليب السلوك وسياقاتها الإجتماعية.
تميز النظرية الاجتماعية عادة بين الفعل والسلوك، فبينما يشكل السلوك حركة بدنية أو (فطرية) بحتة تصدر عن الشخص الذي قام بها، يكون الفعل نابعا من قصد وهادفا إلى غاية. بصيغة أدق: الفعل الاجتماعي يستهدف به صاحبه سلوك الآخرين وأفعالهم. أو هو سلوك إرادي لدى الإنسان لتحقيق هدف محدد وغاية بعينها.
أوميت دوندار
أوميت دوندار (بالتركية: Ümit Dündar) ضابط تركي متقاعد كان قائدًا للقوات البرية التركية (2018- 2021) ونائب قائد الأركان للجيش التركي شغل مؤقتا منصب القائد العام للقوات المسلحة التركية عندما قامت القوات الموالية لمحاولة الانقلاب في تركيا عام 2016 باعتقال قائد الجيش خلوصي آكار.
أوميت دوندار المولد والنشأة
ولد أوميت دوندار عام 1955 في مدينة مانيسا القريبة من بحر إيجة غرب تركيا، لعائلة مسلمة سنية، وهو متزوج من سعادة تولاي دوندار، وأب لطفلين.
أوميت دوندار الدراسة والتكوين
درس في مدارس مدينة مانيسا، والتحق بالأكاديمية الحربية وتخرج فيها برتبة ملازم في الهندسة العسكرية عام 1975، وخدم في قطاعات الجيش التركي المختلفة برتبة ملازم أول حتى عام 1983، عندما التحق بالأكاديمية العسكرية مجددا وتخرج فيها عام 1985 برتبة ضابط صف.
أوميت دوندار الوظائف والمسؤوليات
عُيِّن قائدًا للوحدة الميكانيكية بهيئة القيادة والإدارة اللوجستية التابعة للقوات المدرعة، ثم انتقل للخدمة بالقوات البرية حيث عمل سكرتيرًا لأمانتها العامة برتبة ضابط، ثم موظفا بالهيئة العامة للتخطيط الإستراتيجي التابعة لإدارة هيئة الأركان.
أوميت دوندار سيرته العسكرية
التحق بكتيبة المشاة وعمل في الوحدة الميكانيكية التابعة لها، وانتقل بعد ذلك للعمل بالملحقية العسكرية لسفارة بلاده بالعاصمة البريطانية لندن، قبل أن يعود للعمل في شعبة تخطيط وإدارة العمليات المسلحة، وتولى مسؤولية قيادة حرس الحدود.
رُقّيَ في عام 2001 إلى رتبة قائد لواء في قسم الإنشاءات والعقار والبنية التحتية العسكرية التابعة لـحلف شمال الأطلسي (الناتو) التي أسست فيلق السلام الـ28 التابع للحلف.
منحته كلية الهندسة العسكرية عام 2005، ومركز التدريب التابع لهيئة الأركان العامة رتبة لواء.
عام 2009، حصل على رتبة فريق بالقوات المسلحة وعين قائدًا للجيش الخامس، وعام 2011 عين مستشارا بوزارة الدفاع ثم رقي عام 2013 إلى رتبة جنرال وعين قائدًا للجيش الثالث.
سمي قائدا عاما للجيش الأول عام 2015 وبقي في منصبه إلى عُيّنَ رئيسا لهيئة الأركان بالوكالة أثناء محاولة الانقلاب العسكري الفاشلة  يوم 15 يوليو 2016.
أوميت دوندار سيرته العسكرية
لعب دورًا أساسيًا في إفشال الانقلاب العسكري قبيل انطلاقه وخلال ساعاته الأولى. فقد ذكرت صحيفة حريت أن دوندار اتصل ليل السبت بالرئيس أردوغان قبل ساعة واحدة من الانقلاب ليطلعه على بدء تحرك الانقلابيين مما سمح للرئيس بالتحرك قبل اقتحام مكان إقامته.
وهاتف دوندار الرئيس أردوغان أثناء قضائه إجازته في منتجع بمرمريس، وقال له "أنت رئيسنا الشرعي، وأنا إلى جانبكم، يوجد انقلاب كبير، والوضع خارج السيطرة في أنقرة، تعالوا إلى إسطنبول وأنا سأؤمن لكم طريق الوصول والإقامة هناك".
وقالت الصحيفة التركية إن وحدات خاصة مدعمة بمروحيات اقتحمت الفندق بعد اتصال دوندار بقرابة ساعة لاعتقال الرئيس أو اغتياله، إلا أنه كان في طريقه إلى إسطنبول.
بينت نصوص محادثات قادة الانقلاب -التي حصلت الجزيرة عليها- أن قائد الجيش الأول دوندار كان يمثل لوحده عقبة قوية في وجه الانقلاب حيث تكرر في المحادثات الأمر باعتقاله، وكان قريبا من الاعتقال.
أوميت دوندار سيرته العسكرية
تولى أوميت دوندار قيادة الأركان بالوكالة بعيد الإعلان عن المحاولة الانقلابية ولعب دورًا محوريًا في التعامل مع الوضع في ظل احتجاز الانقلابيين لرئيس الأركان خلوصي أكار حيث كشف دوندار أن جنودًا شاركوا في محاولة الانقلاب "يحتجزون عددا من القادة العسكريين رهائن".
ويوم السبت 16 يوليو/تموز 2016، أعلن دوندار -في مؤتمر صحفي بإسطنبول- أن "محاولة الانقلاب أحبطت" وتوعد "بتطهير الجيش من عناصر الدولة الموازية" في إشارة إلى جماعة غولن. وأضاف أن تركيا "طوت صفحة الانقلابات إلى الأبد ولن يعاد فتحها مرة أخرى أبدا".
بعد الانقلاب تمت ترقيته إلى منصب نائب رئيس الأركان العامة.
وفي 9 يوليو 2018 عين قائداً للقوات البرية بمرسوم وافق عليه الرئيس رجب طيب أردوغان واستمر في منصبه حتى تقاعده في 30 أغسطس 2021 ، بسبب بلوغه السن القانوني للتقاعد ، أصبح بعد تقاعده عضوًا في مجلس إدارة مؤسسة القوات المسلحة التركية .
روبرت أكلاند
البروفيسور روبرت أكلاند (بالإنجليزية: Robert D. Acland)‏ ـ (20 يونيو 1941 ـ 6 يناير 2016) هو جراح وأكاديمي بريطاني أمريكي من رواد جراحة التجميل والجراحة المجهرية الرأبية في كل من بريطانيا والولايات المتحدة الأمريكية.
روبرت أكلاند حياته ونشأته وتعليمه
ولد أكلاند في إكزتر في 20 يونيو 1941، وكان أبوه السير ريتشارك دايك أكلاند ينتمي إلى سلالة عريقة من النبلاء البريطانيين.
تعلم روبرت أكلاند في مدرسة بريانستون في دورست، ثم التحق بمدرسة طب مستشفى لندن، حيث تخرج سنة 1964، وأتم فترة تدريبه في المملكة المتحدة وتنزانيا. وفي سنة 1969، حصل أكلاند على زمالة كلية الجراحين الملكية، ليعود بعد عام إلى مستشفى لندن زميلًا بحثيًا. وقد أدت زيارة قام بها أكلاند إلى جراح التجميل الأمريكي البارز هاري بنكي في سان فرانسيسكو إلى تكريس أكلاند نفسه للجراحة المجهرية.
وفي مطلع سبعينيات القرن العشرين، انتقل أكلاند للعمل بوحدة الجراحة التجميلية في مستشفى كانيزبرن في غلاسكو، حيث أجرى ست جراحات لنقل الأنسجة الحرة، كان منها عملية نقل سديلة جلدية من جدار الصدر إلى فروة الرأس. كانت هذه الجراحات تستغرق ساعات عديدة، يعمل فيها أكلاند في أجواء ضاغطة، ويجري جراحات دقيقة تحت أنظار جراحين أقدم منه من ذوي التوجهات المحافظة في الجراحة.
روبرت أكلاند حياته ونشأته وتعليمه
وفي منتصف السبعينيات، انتقل أكلاند إلى الولايات المتحدة الأمريكية، فعمل بجامعة لويفيل بولاية كنتاكي منذ سنة 1976، وأسس مختبرًا للتدريب على الجراحة المجهرية بالجامعة، حيث واصل أبحاثه في الجراحة المجهرية والدورة الدموية الدقيقة، وقام بتدريب العديد من الأطباء الشبان من مختلف بلدان العالم. وقد عمل أكلاند مديرًا لذلك المختبر من سنة 1976 إلى سنة 1998.
وفي سنة 1986، حصل على الأستاذية الكاملة في جراحة التجميل والجراحة الرأبية، كما كان يشارك في التدريس بأقسام علم وظائف الأعضاء والفيزياء الحيوية والعلوم التشريحية والبيولوجيا العصبية.
وفي التسعينيات، صمم أكلاند نظامًا جديدًا لتدريس التشريح يقوم على التعلم الموجه ذاتيًا والدروس المكتوبة بعناية والموضحة بنماذج تشريحية متقنة الصنع لأنسجة غير محنطة.
روبرت أكلاند الجراحة المجهرية
ابتكر أكلاند ملقاط أكلاند للأوعية الدقيقة (بالإنجليزية: Acland micro-vessel clamp)‏، وهو واحد من أوائل ألات الجراحة المجهرية، إلى جانب خيوط النايلون 10-0 وإبرها، التي ما زالت تستخدم إلى اليوم. وقد جعلت ابتكارات أكلاند وأبحاثه في جراحة الأوعية الدموية الدقيقة (التي قطرها نصف مليمتر أو أقل) من الجراحة المجهرية خيارًا ممكنًا في رأب أنسجة الوجه أو الثدي عقب جراحات الأورام، وكذلك في ترميم الأطراف بعد الإصابات.
في سنة 1997، نشر أكلاند الطبعة الأولى من كتابه «كتيب أكلاند العملي لجراحة الأوعية الدقيقة» (بالإنجليزية: Acland's Practice Manual for Micro-vascular Surgery)‏، الذي عُرف بالكتاب الأحمر، الذي صدرت منه طبعات أخرى، وطُبعت الطبعة الحالية المراجعة منه سنة 2008. وما زال هذا الكتيب مرجعًا أساسيًا للجراحين المتدربين على تقنيات الجراحة المجهرية وأساسيات المجهر الجراحي واستخدامه.
روبرت أكلاند التشريح
كان أكلاند أيضًا أستاذًا للتشريح السريري، ورائدًا في تشريح الأنسجة الطازجة. وقد تولى بين عامي 1981 و2011 تأسيس وإدارة مختبر تشريح الأنسجة الطازجة لجراحي وطلاب جامعة لويفيل، وهو المختبر الأول من نوعه في الولايات المتحدة، ويعتبر واحدًا من أفضل تلك المختبرات وأرقاها على مستوى العالم.
يعد أبرز عمل منشور لأكلاند «أطلس أكلاند المصور بالفيديو للتشريح البشري»، الذي استخدم فيه تقنيات رائدة في التصوير التشريحي بالفيديو من أجل فهم واضح وثلاثي الأبعاد للعلاقات المكانية بين الأجزاء التشريحية. وقد أُنجز المنظور الديناميكي ثلاثي الأبعاد الذي استُخدم في أطلس أكلاند باستخدام تقنيات مستحدثة في دوران الكاميرا ابتُكرت في مدرسة طب جامعة لويفيل. واستغرقت إنتاج كل دقيقة من أطلسه المصور 12 ساعة من العمل.
روبرت أكلاند عضويته في الجمعيات العلمية المتخصصة
كان أكلاند عضوًا مؤسسًا في كل من الجمعية الدولية للجراحة المجهرية الرأبية والجمعية الأمريكية للجراحة المجهرية الرأبية، كما كان عضوًا بالرابطة الأمريكية للمختصين بالتشريح السريري.
روبرت أكلاند حياته الخاصة
تزوج أكلاند ثلاث مرات: الأولى من سوزان وود سنة 1963، وقد انفصلا فيما بعد وتزوج أكلاند من سوزان بيشوب سنة 1983، وقد انتهت هذه الزيجة أيضًا بالانفصال، ليتزوج أكلاند بيت ليفي سنة 1992، التي ظلت زوجة له حتى وفاته.
روبرت أكلاند هواياته
كان أكلاند يهوى النجارة، وقد شيد لنفسه بيتًا خشبيًا في لاكونيا بولاية إنديانا، وجسرًا معلقًا يصل إلى ذلك البيت مرورًا عليه. كما كان يصنع الأثاث ويتولى بنفسه صيانة شاحنة شيفروليه قديمة.
سلانغ
سلانغ (بالإنجليزية: Slang)‏ هو ألبوم الاستوديو السادس لفرقة الهارد روك البريطانية ديف ليبارد والذي صدر في 1996. علّم الألبوم ارتحال الفرقة عن صوتها المعروف، وكان من إنتاج الفرقة مع بيت وودروف. سلانغ هو الألبوم الأول بأغانٍ جديدة بحضور عازف الإيتار الجديد فيفيان كامبل (عزف كامبل سابقاً في ألبوم التجميعات لأغاني الوجه ب ريترو أكتيف في 1993 وفي الأغنية الجديدة على الألبوم فاولت). وصل الألبوم للمرتبة 14 على لائحة بيلبورد 200 والمرتبة الخامسة على لائحة الألبومات في المملكة المتحدة. سلانغ هو ألبوم ديف ليبارد الوحيد الذي لم يظهر على غلافه شعار الفرقة المميز.
سلانغ نظرة عامة
بين إصداري ريترو أكتيف وسلانغ، عانت فرقة ديف ليبارد من مصاعب، منها طلاق عازف الإيتار فيل كولين من الممثلة جاكلين كولين، وصراع عازف غيتار البيس ريك سافج مع شلل الوجه النصفي ووفاة والده، واعتقال كل من عازف الطبول ريك ألين والمغني الرئيسي جو إليوت بسبب العنف والاعتداء الزوجي، على الترتيب. بالرغم من قول الفرقة بأن أدرينالايز قد سُجل في وقت مغمّ، إلا أن غياب مات لانج (لأول مرة عن تسجيل لديف ليبارد منذ 1981) جعل من الممكن للفرقة أن تعبر عما تشعر به فعلاً. قال جو إليوت، «كانت هناك فترة مع مات حيث لو أتيت بأي شيء سلبي قليلاً، كان الوضع 'انس الأمر!' وينتهي الأمر!»، ويكمل فيل كولين، «كان لكل منا مشاكله الخاصة والتي حدثت أثناء تسجيل سلانغ، لذا قمنا بحرثها وظهرت بعضها على الألبوم».
سلانغ نظرة عامة
بسبب عملها بدون خدمات مات لانج، غيرت الفرقة عادة أخرى بالتسجيل معاً كفرقة في منزل ريفي في ماربيا، إسبانيا. أبرز سلانغ إنتاجاً أقل لصالح صوت أساسي أكثر، حفزه عودة عازف الطبول ريك ألين لطقم طبول شبه صوتي. «لقد سئمنا من التسجيل بالطريقة القديمة. لم نرد القيام بها بعد ذلك. أردنا أن تكون الموسيقى أكثر شخصية وجعل شخصية الأفراد تظهر»، وضع ريك سافج.
أدخلت أغاني مثل «تيرن تو داست» السارنغي وأدوات موسيقية أخرى غير معتادة للفرقة. محتوى كلمات أغاني الألبوم أبرز انعطافة أظلم وأكثر استبطانية في معظم الأغاني، مع النبرة المرحة قليلاً المحدودة لـ«سلانغ» المتأثرة ببرينس.
سلانغ نظرة عامة
«الشيء غريب بأكمله»، كتب ديفيد كوانتيك لمجلة كيو، «ولكن بطريقة مرنة ولحنية — حتى أغاني البالاد تفتقر لحس ديف ليبارد المكتوبة ليغنيها الهيبو قياديو التخطيط. سلانغ هو صوت فرقة تقوم بشيء سريع ومثير، في نفس وقت الحياة الذي فيه أخذت معظم الفرق الغولف وتنشفت محتويات أحواض الأسماك في المزارع الريفية». أضافت كيو لاحقاً الألبوم لقائمتها لـ'الأفضل في 1996'، موضحاً إياه بأنه «عمل فرقة عظيمة، عالمة بأن الروك المباشر الذي كومته بكل حماس قد مات واعتنقت النسل الجديد بحيوية».
كان سلانغ أول ألبوم لديف ليبارد يفشل في الحصول على مبيعات «بلاتيني» في الولايات المتحدة. في أماكن أخرى، قام الألبوم بأداء أفضل: أُصدرت أربع أغان منفردة منه في المملكة المتحدة، وحصل على شهادة «بلاتيني» في كندا. في الجولة المساعدة، غنت الفرقة لأول مرة في جنوب شرق آسيا، وجنوب أفريقيا، وأمريكا الجنوبية.
احتوى إصدار نسخة محدودة على قرص إضافي بست أغاني، «أكوستيك إن سنغافورة»، والذي سُجل مباشراً في أكتوبر 1995.
سلانغ نظرة عامة
في 22 نوفمبر 2011، كشف فيل كولين في مقابلة لصحيفة برمنغهام إكسبرس آند ستار أن الفرقة تخطط لإعادة إصدار سلانغ في المستقبل مع إدراج أغانٍ إضافية. صرح بأن للفرقة «... عدة أغانٍ عندما قمنا بالتسجيل، ونسخاً مختلفة، وأغانٍ لم يُنتهى منها بعدُ». في 26 ديسمبر 2011، أعطى فيفيان كامبل تحديثاً عن إعادة الإصدار أثناء حديثه على صفحته على الفيس بوك رداً على أسئلة المعجبين عن أغاني عيد الميلاد. «قمنا إحدى المرات بتسجيل أغنية بعنوان» هيفي ميتال كريسماس«أثناء جلسات سلانغ — الألسنة في الخدود بإحكام! كانت في الواقع أغنية مناسبة (وجيدة!) لكنها افتقرت للكلمات - ومن ذلك كان العنوان الغبي. ربما سترى الضوء عندما نعيد إصدار سلانغ قريباً. بعض الأشياء التي لم تُسمع من قبل، أيضاً، على حد علمي».
في 18 يناير 2012، ذكر فيفيان على صفحته على الفيس بوك بشأن إعادة الإصدار المقترح بأن «حقوق ماستر سلانغ (وكل أغاني المهواة) ستعود لنا لاحقاً هذا العام، لذا فهنالك فرصة جيدة أننا سنعيد الإصدار بأغانٍ إضافية».
أكد جو إليوت في عرضه المذياعي بلانيت روك في 25 أغسطس 2012 أنه «... خلال بضعة أشهر سنعيد إصدار سلانغ كفينيل مزدوجة، وسي دي مزدوج بالكثير والكثير من المكسات المختلفة، والأغاني الإضافية، وأشياء من كل الأنواع». تبع ذلك عزف إليوت لأغنية الفرقة من الوجه ب لـيوفوريا من عام 1999 «بيرن آوت» (التي أُصدرت في البداية على سي دي الأغنية المنفردة للأغنية «غودباي») في نهاية العرض وكشف بأنها سُجلت أثناء جلسات سلانغ بين 1995 و1996، والتي وصفها المغني بأنها «... تشويقة صغيرة»، ملمحاً إلى أن الأغنية قد تُدرج في إعادة الإصدار القادم.
في 21 يناير 2014، أُعلن على صفحة ديف ليبارد على تويتر بأن سلانغ سيعاد إصداره في 11 فبراير 2014. سيحتوي الألبوم المعاد إصداره على 19 أغنية إضافية، مكونة من عدة نسخ أولية من أغاني من الألبوم الأصلي، إضافة لأغانٍ لم تُصدر من قبل.
التهاب هلل الفروة السالخ
التهاب هلل الفروة السالخ (بالإنجليزية: Dissecting cellulitis of the scalp أو dissecting scalp cellulitis)‏ أو التهاب حوائط الجريبيات الرأسية المتقح الخانق (بالإنجليزية: Perifolliculitis capitis abscedens et suffodiens أو folliculitis abscedens et suffodiens أو perifolliculitis capitis abscedens et suffodiens of Hoffman)‏ هي حالة التهابية تصيب فروة الرأس وتؤدي إلى ثعلبة ندبية تبدأ مع عقيدات التهابية عميقة عادة ما تكون في منطقة مؤخر الرأس ثم تتطور إلى المناطق الملتحمة بفروة الرأس المنتفخة. يوجد مستوى عال من السوائل في النسيج المنتفخ مما يؤدي إلى الإحساس بها بأنها شبيهة بالإسفنج. يعد آيزوتريتينوين العلاج المختار لعلاج هذه الحالة. :649:761
فرط التعظم
فرط التعظم هو النمو المفرط لعظم ما. قد يؤدي إلى عرن، وهو يحصل في كثير من الإضطرابات العضلية الهيكلية.
الدورة المركبة
الدورة المركبة في عملية توليد الكهرباء هي الدورة التي تتكون من محركات حرارية والتي تعمل بالتتابع بنفس مصدر الحرارة محولةً مصدر الحرارة هذا إلي طاقة ميكانيكية والتي تُستخدم مباشرة في توليد الكهرباء باستخدام مولدات كهربائية.
و جوهر تلك الدورة أنه بعد انتهاء دورة المحرك الحراري الأول فإن مائع التشغيل للمحرك الأول يظل محتفظًا بقليل من الطاقة الحرارية والكافية ليتم الاستفادة منها في المحرك الحراري الثاني.
وعن طريق دمج الشعل الناتج من كلا المحركين على عمود دوران مرتبط بالمولد الكهربائي، فإننا نحصل على كفاءة كلية للنظام تصل إلي 50 - 60 بالمئة.
بينما كانت الكفاءة في الدورة المنفردة (لكل محرك حراري علي حدة) تصل إلى 34% فقط، وبدمج الدورتين معًا فنحصل على كفاءة كلية تصل إلي 51% وأكثر، وهذا بسبب أن المحركات الحرارية لا تكون قادرة على إستخلاص كل الطاقة الحرارية المعطاة لها فعادة ما تكون الكفاءة أقل من 50%، وفي الدورة المنفردة سابقًا كان يتم إهدار الطاقة المتبقية في مائع التشغيل حيث تعتبر طاقة مهدرة.
الدورة المركبة
ودمج دورتين أو أكثر معًا يؤدي إلي تحسن في الكفاءة الكلية وتقليل معدل إستهلاك الوقود وبالتالي التكلفة الخاصة بالوقود، وفي محطات توليد الطاقة يتم استخدام الدمج بين دورة التوربينة الغازية (والتي تعمل وفقًا لدورة برايتون) والتي يتم فيها حرق الغاز الطبيعي أو غاز الاصطناع الصادر من الفحم ويصدر عنهما غازات ساخنة تُستخدم في تشغيل المحطة البخارية (والتي تعمل وفقًا لدورة رانكن)، ويطلق على هذا الدمج : الدورة المركبة للتوربينة الغازية والتي تصل فيها الكفاءة الحرارية للمحطة إلى حوالي 54% في أغلب أوقات تشغيل المحطة، على العكس تمامًا عندما يتم استخدام دورة منفردة سواء غازية أو بخارية فإن كفاءة المحطة تصل إلى 35-42% في أحسن الأحوال.
وتعمل محطات حديثة عديدة على الدورة المركبة هذه، ويتم استخدامها أيضًا في الاستخدامات البحرية.
الدورة المركبة
والدورة المركبة لها استخدام آخر أيضًا في محطات التوليد المشترك حيث يتم إنشاء دورة بخارية بعد الدورة الغازية في بعض المحطات التي كانت تعمل في إنتاج الطاقة بالدورة الغازية فقط وذلك كله بغرض استخدام البخار المتولد في الدورة المركبة في التدفئة أو استخدامات حرارية أخرى كصناعة الغزل وصناعات آخري تستخدم البخار وتصل الكفاءة الكلية والإجمالية لتلك المحطات (كهرباء + بخار ساخن) إلي نحو 90-95%.
وأيضًا في محركات السيارات والطائرات تُستخدم توربينة يتم إدارتها بعوادم الغازات الصادرة من دورة المحركة سواء كانت أوتو أو ديزل، ويطلق على تلك المحركات محركات التوربو المجمعة (ليست شاحن عنفي).
الدورة المركبة الدورة المركبة الأساسية
الدورة الثيرموديناميكية للدورة المركبة الأساسية تتكون من دورتين: الأولي هي دورة برايتون أو دورة جول (دورة التوربينة الغازية) والثانية هي دورة رانكن (الدورة البخارية).
وكما في الصورة علي اليسار فإن الدورة 1-2-3-4-1 التي تمثل دورة التوربينة الغازية وهي الدورة العلوية، وكما يتضح فإن إجراءات الحرارة والشغل تتم في درجات حرارة مرتفعة.
بينما الدورة a-b-c-d-e-f-a تمثل دورة رانكن والتي تتم في درجات حرارة منخفضة نسبيًا بالنسبة إلي الدورة العلوية، وانتقال الطاقة الحرارية (من عوادام الغازات ذات درجات الحرارة المرتفعة) إلي البخار والماء يحدث بواسطة غلاية إسترداد الحرارة المهدرة الموجودة في الدورة السفلية، ويتم طرد الحرارة من عواد الغازات في الدورة العلوية خلال ضغط ثابت في الإجراء 4-1.
ومياه التغذية والبخار الرطب والمحمص يمتص بعض الحرارة في الاجراءات a-b ، b-c ، c-d.
تستقبل المحطات البخارية للطاقة الطاقة الحرارية من الغازات الساخنة الناتجة من المحطة الغازية ، ويتم إنتاج البخار بواسطتها، وتحتوي غلاية إسترداد الحرارة المهدرة علي ثلاثة أجزاء: موفر الطاقة والمبخر والمحمص.
الدورة المركبة التصميمات المختلفة
كفاءة المحرك الحراري هي النسبة بين الشغل الناتج والطاقة الحرارية المضافة التي يُستخرج منها الشغل، وهي مرتبطة بفرق درجات الحرارة بين الحرارة المضافة إلي المحرك الحراري والحرارة التي تغادر المحرك الحراري.
في المحطات الحرارية تكون المياه هي المائع الأساسي في المحطة، ويتطلب البخار ذو الضغط المرتفع أجزاء قوية وتتحمل الإجهادات، بينما تتطلب الحرارة المرتفعة للبخار أجزء مصنعة من سبائك النيكل والكوبلت الثمينة بدلًا من استخدام الصلب الرخيص، وتكون تلك السبائك قادرة علي تحمل درجات حرارة مرتفعة تصل إلي 655 °C، بينما أقل درجة حرارة للبخار ثابتة نتيجة درجة حرارة مياه التبريد، وبتحديد درجات الحرارة كهذا فإن الكفاءة الحرارية للمحطة البخارية تكون 35% إلي 42%.
الدورة المركبة التصميمات المختلفة
بينما تحتوي الدورة الغازية علي ضاغط هواء وغرفة احتراق وتوربينة غازية، في التوربينات الغازية فإن مقدار المعادن التي تتحمل درجات الحرارة والضغوط المرتفعة يجب أن تكون كبيرة ويتم استخدام الغالي منها لكي يتحمل لفترة أكبر، حيث تستقبل التوربينة الغازية الغازات بدرجات حرارة تترواح من 900 إلي 1400 °C وتكون درجة حرارة الغازات المغادرة من التوربينة بين 450:650 سيلزيوس، والتي تكون عالية بشكل كافي لإعادة استخدامها في الدورة البخارية والتي تستخدم البخار كمائع تشغيل.
في محطات توليد الطاقة التي تعمل بالدورة المركبة، تُستخدم الطاقة الحرارية في الغازات المطرودة من التوربينة الغازية في توليد البخار في الدورة البخارية عن طريق غلاية استرداد الحرارة والتي تُنتج بخار تصل درجة حرارته إلي 580 سيلزيوس، والمكثف في الدورة البخارية يقوم بتريد البخار بواسطة مياه من الأنهار أو البحار أو حتي البحيرات أو بواسطة أبراج التبريد فتصل درجة الحرارة في النهاية إلي 15 درجة سليزيوس.
الدورة المركبة التصميمات المختلفة
في عملية توليد الكهرباء بشكل موسع وتجاري، تكون قدرة المحطة الغازية 270 ميجاوات ويتم دمجها مع وحدة بخارية ثانوية بقدرة 130 ميجاوات ليشكلوا وحدة مركبة ويعطوا معًا قدرة إجمالية 400 ميجاوات، وتتكون المحطات المركبة من 1 إلي 6 من تلك الوحدات المركبة.
ويتدخل حجم المحطة في تكلفة المحطة حيث أن المحطات ذات المساحات الكبيرة تكون موفرة اقتصاديا.
غلاية استرداد الحرارة هي الجزء رقم 5 في الشكل السابق( علي اليسار)، وعندما لا يكون هناك حرق للوقود يعني أنه لا يكون هناك حاجة للوقود في المحطة البخارية، وتكون الغلاية هنا عبارة عن مبادل حراري، حيث تدخل الغازات الساخنة قادمة من التوربينة الغازية وتدخل علي لمحمص البخار ثم المبخر ومن ثم تدخل علي جزء الموفر، وتدخل مياه التغذية بمسار عكسي حيث تمر أولًا بالموفر لتخرج عند درجة حرارة التشبع ثم المبخر ثم لمحمص البخار، وبإزديات درجة حرارة الغازات القادمة تزداد درجة حرارة المغادرة أيضًا.
الدورة المركبة التصميمات المختلفة
يُفضل استخدام غلاية الضغط المزدوج عندكا تكون الطاقة الحرارية المستخرجة من الغازات مرتفعة، ويتم توظيف الغلاية للقيام بهذا الأمر حيث تحتوي علي، وعائين لفصل البخار عن الماء، ووعاء الضغط المنخفض لفص البخار يتصل بالموفر أو المبخر ذو الضغط المنخفض، حيث يتم إنتاج البخار عند ضغط منخفض في منطقة ذات درجات حرارة منخفضة، ويتم إمداد البخار ذو الضغط المنخفض إلي توربينة بخارية تعمل عند ضغط منخفض، ويتم إمرار بعض المياه من منطقة الضغط المنخفض إلي الموفر ذو الضغط العالي بواسطة مضخة، ويقوم الموفر بتسخين المياه إلي نقطة الغليان، وتمر المياه المشبعة بعد ذلك خلال منطقة في الغلاية ذات درجات حرارة مرتفعة ويتولد البخار عن ضغط مرتفع ومن ثم يتم إمراره علي توربينة بخارية ذات ضغوط مرتفعة.
الدورة المركبة التصميمات المختلفة
من الممكن استخدام احتراق إضافي في الدورة المركبة (خلال غلاية استرداد الحرارة) وذلك لرفع درجة حرارة الغازات من 600 °C (درجة حرارة الخروج من التوربينة الغازية) إلي 800 وتصل أحيانًا إلي 1000 °C وذلك باستخدام احتراق الإضافي والذي لن يؤثر في كفاءة الدورة المركبة في معظم الأحوال، لكن في حالة استخدام غلاية واحدة في الدورة فإن رفع درجة حرارة الفازات إلي 700-750 درجة سيلزيوس من الممكن أن يرفع كفاءة الدورة، ويستخدم الاحتراق الإضافي في الغلايات المزدوجة لزيادة القدرة الكهربائية المنتجة من الوحدة أو لزيادة إنتاجية البخار من الغلاية لمعالجة فشل في إنتاج البخار في الوحدة الأخرى.
وأقصي احتراق مساعد أو إضافي يشير إلي أقصي كمية من الوقود من الممكن أن تحترق مع الاكسجين المتاح في عوادم التوربينة الغازية، حيث يُعتبر الغازات الساخنة هي هواء الاحتراق ولا يستلزم إستنزاف هواء من الالضاغط.
ويُستخدم الاحتراق المساعدة في الدورة المركبة في أضيق الحدود وعند الحاجة القصوي له وذلك لأن استخدامه بشكل كبير في الدورات المركبة يسبب انخفاض في الكفاءة الكلية للدورة وذلك لارتفاع درجة حرارة دخول التوربينة الغازية.
ومن الممكن تصميم غلاية استرداد الحرارة بغرفة احتراق إضافية للحرق المساعد بعد التوربينة الغازية مباشرة لزيادة درجة حرارة الغازات، وبدون استخدام الاحتراق الإضافي فإن الكفاءة الحرارية للدورة المركبة يكون أعلي لكن نضطر لاستخدامه وذلك لتلبية الاحتياجات المتغيرة من إنتاجية الكهرباء.
ويتم في بعض الأحيان إضافة وقود إلي الغازات الساخنة وذلك لأنها تظل محتفظة ببعض الأكسجين حيث أننا نضطر لإضافة هواء بكثرة أكثر من النسبة المفروضة في غرفة الاحتراق في التوربينة للتغلب علي قوة الهواء أثناء دخوله إلي التوربينة.
الدورة المركبة الوقود المستخدم في الدورة المركبة
عدة ما يتم استخدام الغاز الطبيعي في التوربينة الغازية كما أن التحسن في استخراج الغاز الصخري أصبحًا سببًا لاستخدامه في المحطات أكثر فأكثر.
ونتيجة لذلك فإن الكثير من المستثمرين يتجهون لمجال إستخراجه وذلك بسبب كفاءته العالية وتوسع استخدامه في 90% من مجالات الطاقة.
ويُستخدم في محطات الدورة المركبة بجانب الغاز الطبيعي غاز الاصطناع وأنواع أخرى من الوقود، وفي بعض الأماكن النائية أو حيث لا يمكن أن تصل إليها أنابيب الإمداد بالغاز فيتم استخدام محطات تعمل بالدورة المركبة لكن باستخدام وقود متجدد مثل الوقود الحيوي.
الدورة المركبة التعديلات
تتكون الدورة المركبة العادية من عمود دوران واحد تدور عليه كل من التوربينة الغازية والتوربينة البخارية وكذلك المولد الكهربائي، بينما في الدورات التي تحتوي علي أكثر من عمود دوران فإن كلًا من التوربينة البخارية والتوربينة البخارية تكون لها عمود دوران خاص بها ويكون لهما مولد خاص بكل واحدة منهما يدور علي عمود الدوران الخاص بها.
وعمود الدوران الواحد يكون أفضل في الكفاءة والتكلفة الأولية للمحطة إذا قورن بوضع مولد لكل توربينة علي حدة، بينما استخدام أكثر من عمود دوران يسمح بوضع أكثر من توربينة علي نفس ذات العمود والذي يكون أفضل اقتصاديا من استخدام عمود واحد.
الدورة المركبة كفاءة الدورة المركبة
للكفاءة أكثر من صورة ولذلك يجب تعريفها إذا كانت منسوبة إلي الطاقة الصافية المنتجة أم إلي الطاقة المتولدة، وتصل كفاءة الدورة المركبة إلي حوالي 54% في معظم المحطات التي تعمل بالدورة المركبة أو إلي 60% وذلك إذا إستخدمنا حرارة الاحتراق الأدنى للوقود، وأعلنت شركة سيمنز في مايو 2011 أنها أنتجت طاقة بكفاءة وصلت إلي 60.75% وذلك باستخدام توربينة غازية من طراز SGT5-8000H بقدرة إجمالية 578 ميجاوات في محطة أيرشنج الألمانية.
وأعلي كفاءة حرارية تم تسجيلها كانت 62.22% سُجلت في 28 أبريل 2016، كما أن محطة نيشي-كو ناجويا بقدرة 405 ميجاوات تصل كفاءة دورتها المركبة إلي حوالي 62%.
وترجع ارتفاع الكفاءة الحرارية للدورة المركبة عن الكفاءة الحرارية للدورة المفردة سواء البخارية (35% تقريبًا) أو الغازية (28% تقريبًا) وذلك لأنه في الدورة المركبة يتم الاستفادة من الحرارة الكبيرة في الغازات الساخنة المغادرة من التوربينة الغازية في تسخين الماء في وحدة التوربينة البخارية وبذلك فتم توفير كمية من الوقود وبذلك تقل كمية الوقود المستخدمة وتزداد الكفاءة.
الدورة المركبة الاستخدام في السيارات
عادة ما يتم استخدام الدورة المركبة في المحطات لإنتاج الكهرباء ولكن أعلنت شركة بي إم دبليو أنها ستقوم بتصنيع سيارات مزودة بتوربينات بخارية تُدار بواسطة حرارة العوادم حيث من المتوقع إضافة هذا النظام في السيارات أو الشاحنات بجوار نظام التبريد وذلك لتوفير الوزن والمساحة وأيضا استخدام المشعاع كمكثف واستخدام جسم المحرك في تسخين المياه قبل إضافتها للتوربينة، ومن الممكن استخدام المكابس في المحركات الترددية للاحتراق وكذلك لتمدد البخار كما الحال في محرك كريور.