hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
قذة اصطلاحا
القذة هي ريشة السهم، وغالبا ما تؤخذ من طائر النسر أو الصقر، بعد نحتها وتسويتها وإعدادها لتركب في السهم.
وللسهم ثلاث قُذذ وهي آذانه. وفي الحديث الشريف، قال النبي محمد صلى الله عليه وسلم: لتركبن سنن من كان قبلكم حذو القذة بالقذة، يضرب مثلاً للشيئين يستويان ولا يتفاوتان. والقذة تُطلق على أذن الأنسان والفَرَس.
والقذاذة من كل شيء ما قطع منه، وان لي قذاذات وخذاذات، فالقذاذات القطع الصغار تقطع من اطراف الذهب، والخذاذات القطع من الفضة.
ونقول رجل مقذذ الشَعر ومقذوذ، بمعنى مزين، أي قصه وسواه.والمقذ منتهى منبت الشعر من مؤخر الرأس. وقذ الحجر، أو كل ما هو غليظ، رمى به.ورجل قذي العين، أي سقطت في عينه قذاة، وهي تبنة ونحوها. وقول النبي صلى الله تعالى عليه وسلم: يبصر احدكم القذى في عين أخيه ويعمى عن الجذع في عينه، ضربه مثلاٌ لمن يرى الصغير من عيوب الناس ويعيرهم به وفيه من العيوب ما نسبته اليه كنسبة الجذع إلى القذاة.
ويقال، كل رجل يَمْني أو يَمْذي، وكل أُنثى تَقْذي.
وجاء أيضاً في رثاء الخنساء لاخيها صخر، حيث تقول:
ساحل الهيكل العظمي
ساحل الهيكل العظمي (بالإنجليزية: Skeleton Coast)‏ هو الجزء الشمالي من ساحل المحيط الأطلسي لناميبيا وجنوبي أنغولا من نهر كونين جنوبًا إلى نهر سواكوب، ورغم استخدام الاسم أحيانًا لوصف مجمل ساحل صحراء ناميب. أَطلق البوشمان من الداخل الناميبي على الساحل اسم «أرض الله التي صُنِعت في الغضب»، بينما كان البحارة البرتغاليون يشيرون إليه باسم «بوابات الجحيم».
أطلق جون هنري مارش اسم ساحل الهيكل العظمي كعنوان للكتاب الذي كتبه يؤرخ فيه حطام سفينة دونيدن ستار. أصبح معروفًا تمامًا أن الساحل يُشار إليه حاليًا باسم ساحل الهيكل العظمي منذ نَشر الكتاب لأول مرة عام 1944.
ساحل الهيكل العظمي
يؤدي ارتفاع تيار بنغويلا الحالي عل الساحل إلى ظهور ضباب كثيف في المحيط (يُسميه أهل أنغولا «كاسمبو») خلال معظم أيام السنة. تهب الرياح من اليابسة إلى البحر، ونادراً ما يتجاوز هطول الأمطار 10 ملليمترات (0.39 بوصة)، والمناخ غير مواتٍ.
يتكون ساحل الهيكل العظمي من رمال ناعمة إلى حد كبير تقطعها أحيانًا النتوءات الصخرية. يتكون القسم الجنوبي من سهول الحصى، في حين يغلب على شمال خليج تيراس المناظر الطبيعية، الكثبان الرملية العالية. يُعرف الآن ساحل الهيكل العظمي بأنه موقع جيد للركمجة.
ساحل الهيكل العظمي أصل التسمية
أُشتِق اسم ساحل الهيكل العظمي من علامات عظام الحيتان التي كانت تملأ الشاطئ حيث كان يُمارس في هذه المنطقة صيد الحيتان، على الرغم من أن الساحل في العصر الحديث يحوي بقايا هيكلية لحطام السفن التي تصطادها الصخور. أكثر من ألف سفينة من مختلف الأحجام تتناثر على الساحل وعلى سبيل المثال سفينة إدوارد بوهلين، وسفينة بنغيلا النسر، وسفينة أوتافي، وسفينة دنيدن ستار وتونغ تا.
ساحل الهيكل العظمي الحياة البرية
أَعلنت ناميبيا عن تخصيصها لما يزيد عن 16000 كيلومتر مربع لإنشاء منتزه ساحل الهيكل العظمي الوطني، ويمتد المنتزه من نهر أوغاب إلى كونين. النصف الشمالي من الحديقة هو منطقة مخصصة للحيوانات البرية. وما تبقى من الساحل هو منطقة استجمام.
كان الساحل موضوعًا لعدد من الأفلام الوثائقية المتعلقة بالحياة البرية، ولا سيما فيما يتعلق بالتكيف مع الجفاف الشديد. يوجد فيلم وثائقي يُعرض علي ناشيونال جيوغرافيك لعام 1965 بعنوان «الناجون من ساحل الهيكل العظمي». .يعتمد العديد من أنواع النباتات والحشرات في أنظمة الكثبان الرملية على الضباب البحري السميك الذي يكتنف الساحل لرطوبته ومخلفاته من المناطق الداخلية كغذاء.
تمت دراسة تجمعات الطيور الصحراوية من حيث تنظيم الحرارة، والتلوين، واستراتيجيات التكاثر والبداوة. أحواض الأنهار الداخلية الأخرى هي موطن قردة البابون والزرافات والأسود ووحيد القرن الأسود، كان وجود وحيد القرن الأسود هو السبب الرئيسي في تصوير قناة سي بي سي ديزرت في المنطقة.
ساحل الهيكل العظمي ظهوره إعلاميا
ساحل الهيكل العظمي هو كتاب من تأليف جون هنري مارش. القصة الحقيقية للتدمير في عام 1942 لبطانة الشحن المبردة البريطانية دنيدن ستار وإنقاذ جميع ركابها وطاقمها البالغ عددهم 106، على حساب قاطرة، وطائرة تابعة للقوات المسلحة لأفغانستان، وحياة اثنين من عمال الإنقاذ.
كوستوديو بينتو
كوستوديو جواو بينتو (ولد في 9 شباط / فبراير 1942) هو  لاعب كرة القدم برتغالي متقاعد  لاعب وسط.
لن أتركك أبدا (أغنية جاستن بيبر)
«نيفر ليت يو غو» بمعنى «لن أدعكى ترحلين» (بالإنجليزية: Never Let You Go)‏ هي أغنية من قبل فنان التسجيل الكندي جاستن بيبر. أُصدرت في الأصل كأغنية ترويجية للنصف الأخير من ألبوم بيبر الأول ماي ورلد 2.0.
لن أتركك أبدا (أغنية جاستن بيبر) التكوين والاستقبال النقدي
«نيفر ليت يو غو» مكتوبة في مفتاح ري صغير مع تقدم وتر B♭-Dm-C. لاحظت ليا غرينبلات من مجلة إنترتينمنت ويكلي وجود أوجه تشابه بين «نيفر ليت يو غو» وكريس براون "إلى الأبد"، استخدمت جودي روزين من مجلة رولينغ ستون، «نيفر ليت يو غو» و«ستاك آين ذا مومينت» كأمثلة في قولها: «القصص - التي غالباً ما تكون نقطة ضعف في سجلات البوب/والآر أند بي - تتحققت بالكامل، وتختلط بين كلمات الحب مع جوقة كبيرة محبوبة». صرحت لورين كارتر من صحيفة بوسطن هيرالد قائلة: «في حين أنه من الصعب شراء الكثير من الذعر القادم من شاب في السادسة عشر من عمره، فإن الوعود إلى الأبد (انظر «نيفر ليت يو غو» للمبتدئين) ستسعد الفتيات دون شك. الذي يحلم بقضاء الأبدية مع أحدث حلق بوب».
لن أتركك أبدا (أغنية جاستن بيبر) الفيديو الموسيقى
أكدت رولينغ ستون في يناير 2010 أن الفيديو كليب كان قد تم تصويره بالفعل من قبل المخرج كولين تيلي بينما كان بيبر في منتجع أتلانتيس في دبي. تصور الممثلة بايج هيرد اهتمام حب بيبر بالفيديو. عرض الفيديو لأول مرة في 30 مارس 2010 على فيفو.
أخزم (اسم)
أَخْزَم هو اسم علم مذكر من أصل عربي، وجاء الاسم على صيغة أفعل، ومعناه هو ذكر الحية،  ويعد الاسم من الأسماء العربية القديمة.
أخزم (اسم) الأصل اللغوي
لفظ أَخْزَم هو من المصدر خزم. خَزَمَ الشيءَ يَخْزِمُهُ خَزْمًا: شَكَّهُ. والخِزامَةُ: بُرَةٌ، حَلقَةٌ تجعل في أَحد جانِبَيْ مَنْخِرَي البعير، وقيل: هي حَلقةٌ من شَعَرٍ تجعل في وَتَرَةِ أَنفه يُشَدُّ بها الزِّمامُ؛ قال الليث: إن كانت من صُفْرٍ فهي بُرَة ، وإِن كانت من شعر فهي خِزامةٌ ، وقال غيره: كل شيء ثَقَبْتَهُ فقد خَزَمْتَهُ، قال شمر: الخِزامَةُ إِذا كانت من عَقَبٍ فهي ضانَةٌ. وفي الحديث: لا خِزامَ ولا زِمامَ ؛ الخِزامُ جمع خِزامةٍ وهي حلقة من شعر تجعل في أَحد جانِبَيْ مَنْخِرَي البعير، كانت بنو إِسرائيل تَخزِمُ أُنوفها وتَخْرِقُ تَراقِيَها ونحو ذلك من أَنواع التعذيب، فوضعه الله عن هذه الأُمَّةِِ ، أَي لا يُفْعَلُ الخِزامُ في الإِسلام، وفي الحديث: وَدَّ أَبو بكر أَنه وجَدَ من رسول الله ﷺ، عَهْدًا وأَنه خُزِمَ أَنفُه بخِزامَةٍ.
أدغم (اسم)
أَدْغَم هو اسم علم مذكر من أصل عربي، وجاء الاسم على صيغة أفعل، ومعناه هو  أسود الأنف؛ وادْغامَّ الفرسُ: ضرب وجهُه إلى السواد أكثر من سائر جسده، فهو أدغم،  ويعد الاسم من الأسماء العربية القديمة.
أدغم (اسم) الأصل اللغوي
لفظ أَدْغَم هو من المصدر دغم. وأَدْغَمَهُ الشيءُ: ساءه وأَرْغَمَهُ. والإدغام : إدخال حرف في حرف. يقال : أَدْغَمْت الحرف وادَّغَمْته ، على افْتَعَلْتُه . والإدْغامُ : إدخال اللجام في أَفواه الدَّوابِّ . وأَدْغَمَ الفرس اللجامَ: أَدخله في فيه، وأَدْغَمَ اللجام في فمه كذلك؛ وأدْغَمْتُ الفرس اللجام أي أدخلته في فيه ومنه إدْغامُ الحروف يقال أدْغَمَ الحرف وادَّغَمَهُ.
أحوس (اسم)
أَحْوَس هو اسم علم مذكر من أصل عربي، وجاء الاسم على صيغة أفعل، ومعناه هو  الشجاع. الجريء الذي لا يقنع بما يأتيه، ويعد الاسم من الأسماء العربية القديمة.
أحوس (اسم) الأصل اللغوي
لفظ أَحْوَس هو من المصدر حوس. " حاسَه حَوْسًا: كحَساه. والحَوْسُ: انتشار الغارةِ والقتلُ والتحرّك في ذلك، وقيل: هو الضربُ في الحرب، والمعاني مُقْتَرِبَةٌ. وحاسَ حَوْسًا: طَلَبَ. وحاسَ القومَ حَوْسًا: طلبهم وداسَهُم. وقرئ: فحاسُوا خلالَ الديار، وقد قدّمنا ذكر تفسيرها في جوس. ورجل حَوَّاسٌ غَوَّاسٌ: طَلاب بالليل. وحاسَ القومَ حَوْسًا: خالطهم ووَطِئَهم وأَهانهم ؛ قال: يَحُوسُ قبيلةً ويُبِيرُ أُخْرى؛ وفي حديث عمر بن الخطاب ، أَنه قال لأَبي العَدَبَّس: بل تَحُوسُك فِتنةٌ أَي تخالط قلبك وتَحُثُّك وتُحَرِّكك على ركوبها.
أدعج (اسم)
أَدْعَج هو اسم علم مذكر من أصل عربي، وجاء الاسم على صيغة أفعل، ومعناه هو ذو العينين السوداوين،  ويعد الاسم من الأسماء العربية القديمة.
أدعج (اسم) الأصل اللغوي
لفظ أَدْعَج هو من المصدر دعج. الدَّعَجُ والدُّعْجَةُ: السَّوادُ ؛ وقيل شدَّة السواد. وقيل: الدَّعَجُ شدَّة سواد سواد العين، وشدة بياض بياضها ؛ وقيل: شدة سوادها مع سعتها ؛ قال الأَزهري: الذي قيل في الدَّعَجِ إِنه شدّة سواد سواد العين مع شدة بياض بياضها خطأٌ، ما، قاله أَحد غير الليث.
عَيْنُ دَعْجاءُ بينة الدَّعَجِ، وامرأَة دَعْجاءُ، ورجل أَدْعَجُ بَيِّنُ الدَّعَجِ ؛ قال العجاج يصف انفلاق الصبح: تَسُورُ في أَعْجَازِ لَيْلٍ أَدْعَجَا أَراد بالأَدعَج: المظلم الأَسود، جعل الليل أَدْعَجَ لشدّة سواده مع شدة بياض الصبح. وفي صفت النبي محمد ﷺ: في عينيه دَعَجٌ ؛ الدَّعَجُ والدُّعْجَة السواد في العين وغيرها ؛ يريد أَن سواد عينيه كان شديد السواد ؛ وقيل: إِنالدَّعَجَ عنده سواد العين في شدة بياضها.
أخطب (اسم)
أَخْطَب هو اسم علم مذكر من أصل عربي، وجاء الاسم على صيغة أفعل، ومعناه الأكثر خطابة بين الناس، والأَخْطَب هو الصقر،  ويعد الاسم من الأسماء العربية القديمة.
أخطب (اسم) الأصل اللغوي
لفظ أَخْطَب هو من المصدر خطب، ويقال خاطَبَهُ بالكلام مُخَاطَبَةً و خِطَابًا، وخَطبَ على المنبر خُطْبةً بضم الخاء وخَطَابَةً؛ و خَطَبَ المرأة في النكاح خِطْبَةً بكسر الخاء يَخْطُبُ بضم الطاء فيهما، واخْتَطَبَ أيضًا فيهما، وخَطُبَ من باب ظرف صار خَطِيبًا.
البرنامج الأوروبي للبيولوجيا الفلكية
البرنامج الأوروبي للبيولوجيا الفلكية (بالإنجليزية: European Programme for Life and Physical Sciences in Space)‏ هو برنامج مستخدم من قبل محطة الفضاء الدولية  التي بدأت في عام 2001 وكان الهدف منها تغطية الأنشطة للسنوات الخمس التالية. برنامج الجاذبية الصغرية هذا في وكالة الفضاء الأوروبية هو برنامج اختياري يشارك فيه حالياً 17 من الدول الأعضاء في الوكالة. يقوم البرنامج بإعداد وإجراء الأبحاث على محطة الفضاء الدولية، وغيرها من منصات المهام غير المأهولة مثل صواريخ التجارب، في الحياة الأساسية والتطبيقية والعلوم الفيزيائية. والبرنامج هو استمرار لبرامج الجاذبية الصغرى الأوروبية السابقة مثل EMIR 1 & 2، ومرافق الجاذبية الصغرية لـ Columbus، MFC.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080
الرحلة 1080 على خطوط دلتا الجوية، هي حادثة جوية مع الطائرة لوكهيد إل-1011-1 تراي ستار التابعة لخطوط دلتا الجوية، وتحمل رقم التسجيل :N707DA. حيث قامت الطائرة برحلة من سان دييغو إلى لوس أنجلوس في 12 أبريل 1977م، وكانت تحمل على متنها 41 راكباً و11 فرداً من أفراد الطاقم، بقيادة الكابتن جاك ماكمهان البالغ من العمر 54 عاماً، والمساعد أول ويلبر إدوارد رادفورد البالغ من العمر 41 عاماً، ومهندس الرحلة ستيفن هيدت البالغ من العمر 32 عاماً.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080 الطاقم
الكابتن جاك ماكماهان، (ولد في 13 مايو 1922م بمدينة أتلانتا - توفي في 11 مايو 1994م بمدينة أتلانتا)، كان يبلغ من العمر 54 عاما وكان طياراً لطائرة غرومان إف 4 إف ويلدكات التابعة لقوات مشاة بحرية الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية من 1 يونيو 1942م حتى 30 أبريل 1945م، وقد خدم مع قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة من 1 يونيو 1942م حتى 17 سبتمبر 1959م، وخدم في شركة خطوط دلتا الجوية من 18 سبتمبر 1959م، وكانت لديه خبرة 17 عاما و3 أشهر و18 يوما مع قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة، وطياراً لشركة خطوط دلتا الجوية لمدة 17 عاما و6 أشهر و26 يوما في يوم الحادثة.
مهندس الرحلة ستيفن هيدت، (ولد في 20 يوليو 1944م بمدينة ماريتا)، كان يبلغ من العمر 32 عاما كانت لديه خبرة 10 أعوام مع القوات الجوية الأمريكية، وخلالها خدم في حرب فيتنام، وكانت لديه خبرة 3 أعوام مع شركة خطوط دلتا الجوية في يوم الحادثة.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080 الحادثة
بدأ طاقم الرحلة الإقلاع قبل منتصف الليل وعندما وصلت الطائرة لسرعة 126 عقدة/س (233 كم/س)، ارتفعت مقدمة الطائرة للأعلى، وعندها أمسك الكابتن جاك ماكماهان بعصا التحكم لأسفل لدفع مقدمة الطائرة إلى الأسفل لإكمال عملية الإقلاع، وكان الإقلاع روتينيا. وعلى ارتفاع 400 قدم (120 مترًا) عن سطح الأرض، ارتفعت مقدمة الطائرة لأعلى مرة أخرى واستخدم الطياران التقليم اليدوي والآلي للطائرة ولكنهما لم يعملا، فأمر الكابتن جاك ماكماهان مهندس الرحلة ستيفن هيدت بتفقد الأنظمة الهيدروليكية، عندها أعاد الأزرار للوضع السابق المتعلق بتقليم الطائرة أو ديناميكا الطيران. تفقد المساعد أول ويلبر إدوارد رادفورد أضواء إنذارات قمرة القيادة للتأكد من عملها وأنهوا قائمة التفقد لحالات الطوارئ ولكنهم لم يعرفوا لماذا ترتفع الطائرة إلى أعلى، فأعلنوا حالة الطوارئ لمراقبي الحركة الجوية في كاليفورنيا.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080 الحادثة
قام كلاً من الكابتن جاك ماكماهان والمساعد أول ويلبر إدوارد رادفورد بدفع عصا التحكم بقوة للأمام لدفع الطائرة إلى أسفل، ولكن الطائرة تابعت الصعود لأعلى أكثر بكثير؛ مما يخفض سرعة الطيران حول الطائرة، وإذا لم يخفض الطاقم مقدمة الطائرة لأسفل ستنهار سرعة الطيران.
دفع الكابتن جاك ماكماهان قوة دفع المحركات للوراء قليلاً مما أدى إلى خفض مقدمة الطائرة قليلًا وعاد الطاقم يتحكم بالطائرة وزود الكابتن جاك ماكماهان قوة دفع المحرك الأوسط رقم 2، ولأن المحرك رقم 2 في وسط ذيل الطائرة فإن قوة الدفع تجعل مقدمة الطائرة تنزل ببطء كلما ازدادت سرعة الطائرة حتى وصلوا إلى ارتفاع 10 الآف قدم (3 كم). دخلت مضيفة الطيران جاين هوبير البالغة من العمر 31 عامًا قمرة القيادة وأخبرها مهندس الرحلة ستيفن هيدت بأن ترجع لمقصورة الركاب وتشد حزام مقعدها، وأمر بتحريك ركاب الطائرة الواحد والأربعون شخصًا للأمام لمحاولة خفض مقدمة الطائرة وتوزان الطائرة.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080 الهبوط
ناقش الطاقم مكان الهبوط بالطائرة، حيث رفضوا العودة إلي سان دييغو بسبب الطقس السئ، وكانوا يريدون الهبوط بمطار بالمدايل المحلي بمدينة بالمديل، أو قاعدة إدواردز الجوية المتوافرين، ولكنهم أغلقوا عند الساعة 10 مساءًا. وكان مطار فينيكس سكاي هاربر الدولي، ومطار ماكاران الدولي متوفرين أيضاً، ولكن الاضطرابات الجوية في جبال سييرا نيفادا ستجعل التحكم بالطائرة مستحيلآ؛ فقرروا متابعة الرحلة لمطار لوس أنجلوس الدولي والمطار محاط بالغيوم، لكنه الخيار الوحيد للهبوط الاضطراري. أعطي مراقبي الحركة الجوية في كاليفورنيا إحداثيات للإتجاه من الشرق نحو لوس أنجلوس ولكن الكابتن جاك ماكماهان رفض ذلك؛ بسبب الضواحي المكتظة بالسكان وقرروا الاتجاه من الغرب نحو لوس أنجلوس قادمين عبر المحيط الهادي.
حاول الطاقم معرفة كيفية الهبوط بالطائرة، لكنهم لن يستطيعوا دفع الطائرة إلى أسفل؛ لأن الطائرة سوف تتخطي المدرج وتتحطم في الضواحي المكتظة بالسكان، وخافوا أيضاً من ارتفاع مقدمة الطائرة، وانهيار سرعة الطيران عند الهبوط، فقرروا فقط تمديد القلابات ولكنه قد يزيد سرعة الطائرة ويجعل الهبوط بالمطار صعبا، وبدأوا الهبوط نحو لوس أنجلوس.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080 الهبوط
أخبر المساعد أول ويلبر إدوارد رادفورد الكابتن جاك ماكماهان بأن سيارات الإطفاء والإسعاف مستعدة للأسوء. أخفض الطاقم عجلات الهبوط للطائرة فتسبب بتمسك وسط الطائرة بالجاذبية، مما أدى إلى رفع مقدمة الطائرة مرة أخرى، ودفع الكابتن جاك ماكماهان عصا التحكم لأسفل وزود قوة دفع المحرك رقم 2، وخفض قوة دفع المحركين رقم 1 و3، وهبطوا بسلام على المدرج 6 آر لمطار لوس أنجلوس الدولي وشحنوا الطائرة لبوابة قسم المطار.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080 التحقيق
بعد وصول محققي شركة لوكهيد وإدارة الطيران الفيدرالية، بالإضافة إلى المجلس الوطني لسلامة النقل، إلى مطار لوس أنجلوس الدولي، اكتشفوا أن الروافع اليسرى للطائرة كانت قد علقت في وضعية مرتفعة. كانت المياه من السديم والأمطار والضباب السائدة قد تسببت في تجمعها وتعليق الروافع اليسرى في وضعية مرتفعة.
تأثرت أساسيات الروافع بسبب دخول المياه الناجم عن حدوث التغييرات في الضغط، مما تسبب في تعليق الروافع في وضعية مرتفعة. عندما بدأت الطائرة بعملية الإقلاع، تحطمت الروافع اليسرى في وضعية مرتفعة، وتجمدت في هذا الوضع، دون أن يصدر أي إنذار في قمرة القيادة يشير إلى انعدام عمل الروافع.
بعد إجراء تفتيش شامل على طائرات أخرى، تم اكتشاف وجود نفس العيب في عدة طائرات، مما دفع بإصدار توجيهات لإصلاح الطوارئ على هذه الطائرات. حادثة مماثلة وقعت في 5 يونيو 1977، حيث فُحصت روافع طائرة لوكهيد إل-1011-1 تراي ستار التابعة للخطوط الجوية البريطانية، وبناءً على ذلك، صُمِّم نظام لتجنب دخول المياه إلى روافع الطائرات من هذا الطراز قبل كل عملية إقلاع.
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1080 بعد الحادثة
كُرِّم الكابتن جاك ماكماهان بجائزة إدارة الطيران الفيدرالية للخدمة المتميزة وكرم كلا من المساعد أول ويلبر إدوارد رادفورد ومهندس الرحلة ستيفن هيدت بشهادات إدارة الطيران الفيدرالية للثناء.
توفي الكابتن جاك ماكماهان في 11 مايو 1994 قبل يومين من يوم عيد ميلاده الثاني والسبعون عاما.
أرقم (اسم)
أَرْقَم هو اسم علم مذكر من أصل عربي، وجاء الاسم على صيغة أفعل، ومعناه: القلم، من الرَّقْم وهو الكتابة. والأرقم كذلك أخبث الحيات، أو ما كان من الحيات فيه سواد وبياض، ويعد الاسم من الأسماء العربية القديمة.
أرقم (اسم) الأصل اللغوي
لفظ أَرْقَم هو من المصدر رقم. الرَّقْمُ والتَّرقيمُ: تَعْجيمُ الكتاب. ورَقَمَ الكتاب يَرْقُمُهُ رَقْمًا: أَعجمه وبيَّنه.
ومنه قوله تعالى في سورة المطففين﴿كِتَابٌ مَّرْقُومٌ﴾ أي قد بُيِّنتْ حروفه بعلاماتها من التنقيط.
وقولهم: هو يَرْقُمُ في الماء أي بلغ من حِذْقه بالأُمور أن يَرْقُمَ حيث لا يثبت الرَّقْمُ؛ وأما المؤمن فإن كتابه يجعل في عِلِّيِّينَ السماء السابعة، وأما الكافر فيجعل كتابه في أسفل الأرضين السابعة. والمِرْقَمُ: القَلَمُ. يقولون: طاح مِرْقَمُك أي أَخطأَ قلمك. الفراء: الرَّقِيمةُ المرأة العاقلة البَرْزَةُ الفَطِنَةُ. والمُرَقِّمُ والمُرَقِّنُ: الكاتب.
حياة (فلم 1999)
حياة (بالإنجليزية: Life) هو فيلم رسوم متحركة كوميدي قصير. صدر الفيلم يوم 12 نوفمبر 1999.
شيطان أزرق (فلم 2004)
شيطان أزرق (بالإنجليزية: Blue Demon) هو فيلم أمريكي من إنتاج عام 2004 وإخراج دانيال غرودنك وبطولة ديدي فايفر وراندال باتينكوف وداني وودبورن وجوش هاموند وكريستين لاكين وجيف فاهاي.
مرحلة المجموعات في كأس الكونفيدرالية الإفريقية 2018
ستقام مرحلة المجموعات من كأس الكونفيدرالية الأفريقية 2018 في الفترة من 6 مايو إلى 29 أغسطس 2018. يتنافس ما مجموعه 16 فريقًا في مرحلة المجموعات لتحديد المراكز الثمانية في مرحلة خروج المغلوب من كأس الكونفيدرالية الأفريقية 2018.
مرحلة المجموعات في كأس الكونفيدرالية الإفريقية 2018 القرعة
تم إجراء القرعة لمرحلة المجموعات في 21 أبريل 2018 ، في الساعة 14:00 بتوقيت شرق أوروبا (UTC + 2) ، في مقر الكاف في القاهرة، مصر. تم تقسيم الفرق الـ16 ، وجميعهم من الفائزين في جولة التصفيات المؤهلة، إلى أربع مجموعات من أربعة. تم ترتيب الفرق وفقا لأدائها في مسابقات الكاف للمواسم الخمسة السابقة (يشار إلى نقاط ترتيب الكاف لمدة 5 سنوات بين قوسين). تألفت كل مجموعة من فريق من الوعاء 1 وثلاثة فرق من الوعاء 2 ، وتم جذب كل فريق إلى أحد المراكز في مجموعتهم.
مرحلة المجموعات في كأس الكونفيدرالية الإفريقية 2018 الشكل
في مرحلة المجموعات، لعبت كل مجموعة في الداخل والخارج من خلال جولة روبن. يصل الفائزون والوصيفون في كل مجموعة إلى الدور ربع النهائي من مرحلة خروج المغلوب.
تيم ويلينغتون
فريق ويلينغتون لكرة القدم (بالإنجليزية: Team Wellington Football Club) هو ناد كرة قدم نيوزيلندي في العاصمة النيوزيلندية ويلينغتون، وكان واحداً من أندية الدوري النيوزيلندي لكرة القدم. تأسس عام 2004 وتم حله عام 2021.
أبرز إنجازاته الفوز بالدوري النيوزيلندي 3 مرات بالإضافة إلى التتويج بدوري أبطال أوقيانوسيا 2018.
رمفان
رمفان هو اسم معبود وثني وباليونانية (ρεμφαν) يشير إلى عبادة الكوكب زحل  وهو مأخوذ من الاسم اليوناني لكوكب زحل الذي هو (Φαινων) والتي تعني التألق ومن الفعل (φαινω) والتي تعني تألق. وكانوا يعبدون على أنه اله الزراعة ساتورن.
رمفان أو كيوان يشير إلى الإله أمسو عند المصريين القدماء  الذي كان يشير إلى عبادة زحل وكان تمثال هذا الإله على شكل نجم سداسي حمله الشعب اليهودي أثناء سيرهم في البرية وكانوا يسجدون له. يقول إسحاق كارو إن كل المنجمين مثلوا زحل كنجم لإسرائيل
رمفان رمفان في التوراة والإنجيل
ورد ذكره في العهد القديم في سفرعاموس الإصحاح الخامس «بَلْ حَمَلْتُمْ خَيْمَةَ مَلْكُومِكُمْ، وَتِمْثَالَ أَصْنَامِكُمْ، نَجْمَ إِلهِكُمُ الَّذِي صَنَعْتُمْ لِنُفُوسِكُمْ.» (سفر عاموس 5: 26) والنجم المقصود هنا هو نجم رمفان أو «كيوان» كما ورد بالترجمة العبرية للنص.
ورد ذكره في العهد الجديد في سفر أعمال الرسل الإصحاح السابع (بَلْ حَمَلْتُمْ خَيْمَةَ مُولُوكَ، وَنَجْمَ إِلهِكُمْ رَمْفَانَ، التَّمَاثِيلَ الَّتِي صَنَعْتُمُوهَا لِتَسْجُدُوا لَهَا. فَأَنْقُلُكُمْ إِلَى مَا وَرَاءَ بَابِلَ.)(سفرأعمال الرسل 7: 43)  ونجمة رمفان وهي نجمة سداسية إتخذها اليهود رمزاً للإله الذي كان على شكل نجمة سداسية وتشير إلى النجم زحل الذي هو على سكل مسدس الذي كان يعبده الوثنيون وكانوا يسجدون له في يوم السبت
رمفان رمفان في القران
لم يرد الحديث عن رمفان بالتصريح في القران الكريم إلا ان القران قد أشار إلى الطبيعة الوثنية في الديانة اليهودية فعند مراجعة التاريخ اليهودي، نجد أن بني إسرائيل الذين كانوا يتصفون بميلهم إلى الوثنية اعتمدوا على عدة روافد، من خلال الثقافنين اللتين عاصرتاها وامتزجتا بها، وهما: الثقافة الفرعونية المصرية القديمة، والثقافة البابلية. وعبادة العجل الذي ذكر في العهد القديم (الإله مِلْكوم إله العمونيين) ذكرها القران أيضاً في (وَاتَّخَذَ قَوْمُ مُوسَى مِنْ بَعْدِهِ مِنْ حُلِيِّهِمْ عِجْلًا جَسَدًا لَهُ خُوَارٌ).
سرير الرعاية التمريضية
سرير الرعاية التمريضية (ويعرف أيضا بـ سرير التمريض أو سرير الرعاية) هو سريرٌ تم تكييفه ليلائم الاحتياجات الخاصة للأشخاص المرضى أو العاجزين.
وتستخدم أسرّة الرعاية التمريضية في الرعاية المنزلية الخاصة، وكذلك في رعاية المرضى الداخليين (المتقاعدين والمقيمين في دور المسنين).
سرير الرعاية التمريضية بنية ووظيفة أسرّة الرعاية التمريضية
وتتضمن المميزات المثالية لأسرّة الرعاية التمريضية أسطح استلقاءٍ قابلة للتعديل، وارتفاعاتٍ قابلة للتعديل تصل إلى خمسة وستين سنتيمتراً على الأقل لأجل رعايةٍ مريحة، إضافة إلى عجلات قابلة للإقفال بقطرٌ لا يقل عن عشرة سنتيمترات.
ويمكن تعديل أسطح الاستلقاء متعددة الطبقات التي غالباً ما يتم تشغيلها بالكهرباء، لتلائم وضعياتٍ متنوعة، كوضعيات الجلوس المريح، ووضعيات الصدمة الكهربائية أو الوضعيات القلبية.
كما تُجهز أسرّة الرعاية التمريضية غالباً بمساعداتِ سحب (قضبان معدنية) وجانب أو جانبين كسرير الطفل (قضبان جانبية) وذلك لتجنب السقوط.
وبفضل ارتفاعه القابل للتعديل، يوفر سرير الرعاية التمريضية ارتفاعاً مريحاً لعمل الممرضين ومعالجي الرعاية الصحية المتخصصين، إضافة إلى مجموعة من الوضعيات المناسبة التي توفر للنزيل وصولاً سهلاً لما حوله.
سرير الرعاية التمريضية مواصفات أسرّة الرعاية التمريضية
يخضع تطوير وتصنيع وبيع أسرَة الرعاية التمريضية للنُظُم التالية:
. تحليل المخاطر (أنظرإلى إدارة المخاطر)ISO- الأجهزة الطبية 14971 منظمة المعايير الدولية
.IEC- المعدات الكهربائية الطبية 1-60601 اللجنة الكهروتقنية الدولية
. EEC- 42/93 الاجهزة الطبية الموجهة /الاتحاد الاقتصادي الاوروبي
سرير الرعاية التمريضية أسرّة رعاية تمريضية خاصة
توفر أنطمة السرير المزدوج الخيار في إعادة ضبط وظائف سرير الرعاية التمريضية في إطار سرير تقليدي. حيث يوفر نظام السرير المزدوج سطح استلقاءٍ قابلاً للتعديل إلكترونيا، يمكن وضعه في إطار سرير موجودٍ مسبقا بدلاً من الإطار التقليدي المضلع (لسرير الرعاية التمريضية)، مما يمكن وظائف سرير الرعاية التمريضية من الاندماج كلياً في أثاث غرفة النوم المعتاد.
توفر أسرّة المستشفيات جميع الوظائف الأساسية لسرير الرعاية التمريضية. إلا أن للمستشفيات متطلباتٍ أكثر صرامة فيما يتعلق بالنظافة الصحية، فضلا عن الصلابة وطول الأمد إذا ما تعلق الأمر بالأسرّة.
كما أن أسرّة المستشفيات غالباً ما تكون مجهزة بميزات خاصة (مثل حاملات الأجهزة المدمجة داخلياً، ووصلاتٍ للعناية المركزة، وما إلى ذلك).
يسمح هذا النوع من أسرّة الرعاية التمريضية بخفض سطح الاستلقاء بحيث يصبح قريباً من الأرض، وذلك لتجنب إصابات السقوط.
سرير الرعاية التمريضية أسرّة رعاية تمريضية خاصة
وعادة ما يكون الحد الأدنى لارتفاع السرير في وضعية النوم خمسة ً وعشرين سنتيمتراً تقريباً عن مستوى الأرض، إضافةً إلى سطح سفلي يمكن أن يوضع إلى جانب السرير عند الحاجة، فيخفف من خطر الإصابة في حال سقوط الراقد في السرير عنه.
وتوفر الأسرّة المنخفضة بديلاً فعالاً للمقاييس الاعتيادية التي تستخدم في رعاية المرضى كثيري الأرق بواسطة التخلي المشروع عن مقاييس محددة مسببة للمشكلات (كجوانب السرير المعدنية، وأجهزة التثبيت)
يعد هذا النوع تعديلاً إضافياً للسرير المخفض، فهو ذو سطح استلقاء قابلٍ للانخفاض لأقل من عشر سنتيمتراتٍ فوق سطح الأرض، مما يضمن تقليل خطر إصابات السقوط في حال سقوط الشخص الراقد في السريرعنه، حتى مع عدم تواجد السطح السفلي (الإضافي).
ومن أجل تعزيز الحركة والحفاظ عليها، فإن الارتفاع المنخفض يمنح النزلاء ذوي القدرات الحركية المحدودة تحديداً فرصة العودة للفراش بشكل مستقل في جميع الأركان، على سبيل المثال.
سرير الرعاية التمريضية أسرّة رعاية تمريضية خاصة
تُعرَف أسرّة الرعاية التمريضية ذات المعدات التقنية، بما في ذلك الحساسات وأجهزة الإخطارات الوظيفي بالأسرّة الذكية.
يمكن لأجهزة الاستشعار الموجودة في أسرّة الرعاية التمريضية الذكية على سبيل المثال تحديد فيما إذا كان المستخدم في السرير، إضافة إلى تسجيل وضعية حركة النزيل أوتسجيل الرطوبة في السرير. ثم تُنقل هذه القياسات إلى مقدمي الرعاية عن طريق الكابلات أو لاسلكياً.
وتوصل الأسرّة بأجهزة إنذار مما يساعد مقدمي الرعاية على تقييم حاجات العمل.
يجب أن تساهم الأسرّة الذكية في تحسين جودة الرعاية. فعلى سبيل المثال، يمكن لبيانات المستشعر المسجلة المتعلقة بكثافة الحركة في السرير أن تساعد مقدمي الرعاية على الفهم واتخاذ القرارات حول ما إذا كان يجب نقل النزيل لتجنب تقرحات الفراش.
علم الأنساب الجيني
علم الأنساب الجيني (بالإنجليزية: Genetic genealogy) هو استخدام فحص فحص الدنا النَسَبي مثل برفلة الدنا والفحص الجيني مع طرق علم الأنساب التقليدي لاستنتاج العلاقات بين الأفراد وإيجاد السلف. يتم في علم الانساب الجيني استخدام تحليل الجينات لمعرفة مستوى ونوع العلاقة الجينية بين الأفراد. أصبح علم الأنساب الجيني مشهورا بين بين عائلات المؤرخين في القرن الـ21 حين أصبحت اللفحوصات في المتناول، وقامت مجموعات من الهواة بدعم ونشر الفحوصات كمجموعات مشروع دنا لقب العائلة وكذلك مجموعات محلية مهتمة بالأنساب وكذلك مشاريع بحث مثل مشروع الجينوغرافي. بحلول 2018 تم فحص 12 مليون شخص، ومع تطور هذا المجال توسعت أهداف العاملين في المجال نحو معرفة أصولهم إلى أبعد من القرون الحديثة وهو ما يسمح بتشكيل أشجار النسب.
علم الأنساب الجيني تاريخ
يمكن أن يعود البحث في أسماء العائلة إلى جورج داروين ابن تشارلز داروين. في سنة 1875 استخدم داروين أسماء العائلة لتقدير معدل الزواج بين أبناء العم والخال وقام بحساب المدى المتوقع لحدوث الزواج بين أفراد لهم نفس الاسم العائلي. ووصل إلى رقم بين 2.25% و4.5% في زواج أبناء العم والخال بين سكان بريطانيا العظمى، حيث يكون أعلى بين الطبقات العليا وأقل بين عامة الناس.
أحد الدراسات المشهورة على اسم العائلة اختبرت نسب أحفاد توماس جفرسون ونسب أحفاد عبدته المحررة سالي همينجز. وقام براين سايكس وهو عالم بيولوجيا جزيئية في جامعة أوكسفورد باختبار طريقة جديدة في بحث اسم العائلة العام، وجلبت دراسته حول اسم سايكس نتائج عبر النظر إلى أربع واصمات دنا الساتل الميكروي في الكروموسوم الذكري، وهو ما مهد الطريق لعلم الوراثة كي يصبح عاملا مساعدا قيما في خدمة علم الأنساب والتاريخ.