hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
قائمة الأحزاب السياسية في رومانيا الأحزاب الممثلة في البرلمان
الأحزاب السياسية الحالية الممثلة في البرلمان بالترتيب.
وبالإضافة إلى ذلك، ويضمن القانون الروماني تمثيل الأقليات العرقية بثمانية عشر مقعدا: مقعد واحد لكل أقلية معترف بها.
راندل جاريل
راندل جاريل (1914-1965) (بالإنجليزية: Randall Jarrell)‏. شاعر وناقد أمريكي. تنعكس تجاربه التي عاشها في السلاح الجوي الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية (1939 - 1945)، في كتابين من أشعاره الأولى هما الصديق الصغير (1945)؛ الخسائر (1948). وفي قصائده الأخيرة، أفرغ جاريل في قالب مسرحي المعركة الخاسرة حيث رأى الناس كافة وهم يحاربون الزمن، ورأى عالمًا غير مبال. وتبدو أعظم وأبلغ الأعمال المنوعة التي قدمها جاريل ـ في هذا الموضوع ـ في كتاب أشعاره الأخير بعنوان العالم المفقود (1965).
ويعتبر جاريل مترجمًا ممتازًا للشعراء الذين نالوا إعجابه. وكتب في الشعر والعصر (953م) مقالات نقدية قيمة عن الشعراء الأمريكيين مثل: روبرت فروست، ولاس ستيفنز، ووالت وايتمان. وجمعت معظم مقالاته وأعماله النقدية في كبلينج وأودن وشركاه. ونشرت هذه الأعمال في عام 1980 بعد وفاته. ولد جاريل في مدينة ناشفيل بولاية تنيسي.
راندل جاريل السيرة الذاتية
وُلد جاريل في ناشفيل بولاية تينيسي. التحق بمدرسة هيوم فوغ الثانوية حيث «مارس رياضة التنس وتألق في بعض مسرحيات المدرسة وبدأ مسيرته كناقد في مقالات ساخرة في مجلة مدرسية». حصل على شهادة البكالوريوس من جامعة فاندربيلت عام 1935. أثناء تواجده في فاندربيلت، حرر مجلة الطلاب الفكاهية ذا ماسكريدر، وكان قائد فريق التنس، وألتحق بجمعية فاي بيتا كابا وتخرج بمرتبة الشرف. درس تحت إشراف روبرت بن وارن، الذي نشر نقد جاريل لأول مرة، وآلين تيت، الذي نشر شعر جاريل لأول مرة، وجون كرو رانسوم، الذي منح جاريل أول وظيفة تعليمية له كمرشد للطلاب الجدد في كلية كينيون في غامبير بولاية أوهايو. رغم انخراط جميع أولئك المعلمين من فاندربيلت في حركة الإصلاح الزراعي الجنوبية المحافظة، لم يصبح جاريل زراعيًا. تذكر ستيفاني بيرت «أن جاريل –وهو من أتباع ماركس وأودن– تبنى المواقف الأدبية للمعلمين بينما رفض سياستهم». أكمل تعليمه للحصول درجة الماجستير في اللغة الإنجليزية في فاندربيلت في عام 1937، وبدأ بكتابة أطروحته عن آلفرد إدوارد هاوسمان (أكملها في عام 1939).
راندل جاريل السيرة الذاتية
عندما ترك رانسوم جامعة فاندربيلت لينتقل إلى كلية كينيون في أوهايو في نفس العام، تبعه العديد من طلابه الأوفياء ومن ضمنهم جيرالد. درّس جاريل اللغة الإنجليزية في كينيون لمدة عامين، ودرب التنس، وعمل عضوًا في هيئة التدريس مقيمًا في عنبر للطلبة الجامعيين والذي أقام فيه بعض الكتاب المستقبليين كروبي ماكولي، وبيتر تايلور، والشاعر روبرت لويل. استمرت صداقة لويل وجاريل حتى وفاة جاريل. وفقًا لكاتب سيرة لويل الذاتية، بول مارياني، «كان جاريل أول شخص من جيل لويل يثير الرعب» بسبب عبقرية جاريل وثقته حتى في سن 23.
مضى جاريل بالتدريس في جامعة تكساس في أوستن من عام 1939 إلى 1942، حيث بدأ بنشر النقد وحيث التقى بزوجته الأولى، ماكي لانغهام. في عام 1942، غادر الجامعة للانضمام إلى القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة. ورد في نعيه: «بدأ جندي طيران، ثم أصبح عامل تشغيل في برج ملاحة فلكي، وهو المسمى الوظيفي الذي اعتبره الأكثر شاعرية في القوات الجوية». تتعلق أشعاره الأولى، وخاصة قصيدة وفاة ضابط مدفعية البرج الكروي، بتجاربه في سلاح الجو إبان الحرب.
راندل جاريل السيرة الذاتية
يمضي نعي جاريل بذكر أنه «انضم لمدة عام إلى كلية ساره لورانس في برونكسفيل، نيويورك بعد تسريحه من الخدمة. خلال فترة عمله في نيويورك، عمل أيضًا محررًا مؤقتًا لمراجعة الكتب في مجلة ذا نيشن.» مع ذلك، شعر جاريل بعدم الارتياح للعيش في المدينة «وزعم أنه يكره حشود نيويورك، وارتفاع تكلفة المعيشة، والاختلاط الاجتماعي الواعي، والافتقار للمساحات الخضراء.» سرعان ما غادر المدينة إلى إلى كلية المرأة في جامعة نورث كارولاينا حيث درّس الشعر الحديث و«الكتابة الإبداعية»، بصفته أستاذًا مشاركًا في اللغة الإنجليزية.
طلق جاريل زوجته الأولى، وتزوج ماري فون شرايدر، وهي شابة التقى بها في مؤتمر الكُتاب الصيفي في كولورادو عام 1952. عاشوا معًا في البداية بينما عمل جيرال في التدريس لفترة في جامعة إلينوي في إربانا-شامبين. استقر الزوجان بعد ذلك مرة أخرى في غرينزبورو ومعهم ابنة ماري من زواجها السابق. انتقل الزوجان مؤقتًا إلى العاصمة واشنطن في عام 1956 عندما عمل جاريل خبيرًا استشاريًا في الشعر في مكتبة الكونغرس (وهو منصب أصبح يُلقّب لاحقًا بـ«شاعر البلاط») لمدة عامين، وعاد إلى غرينزبورو وجامعة نورث كارولاينا بعد انتهاء فترة عمله.
ولاس ستيفنز
ولاس ستيفنز (2 أكتوبر 1879 - 2 أغسطس 1955) (بالإنجليزية: Wallace Stevens). شاعر أمريكي صوَّر الإنسان مخلوقًا مخلدًا بلا أمل في حياة بعد الموت. ويرى أن الناس يواجهون دائمًا عدم مبالاة الطبيعة الواضح، مع تيقنهم بالموت، وشعورهم بالتفسخ الأخلاقي والمادي الذي يحدث حولهم. وفي رأيه أنه لا ينقذهم من هذا الموقف المأساوي المحتمل إلا استعمال الخيال الذي في مقدوره إضفاء معنى على فوضى الواقع، واكتشاف الجمال في الطبيعة غير المبالية، ووضع حد للتفكير في الموت بالتعجب من الإحساس بالحياة. بحث ستيفن فضائل الحياة الخيالية في بعض القصائد البسيطة نسبيًا مثل: صباح الأحد وإمبراطور الآيس كريم، وفي بعض الأعمال الأطول والأكثر تعقيدًا مثل: الرجل ذو الغيتار الزرقاء؛ والإحساس بالمرض.
كان ستيفنز صاحب أسلوب مميَّز في الكتابة، وبالرغم من معانيه الغامضة وإكثاره من الكلمات الصعبة، فإن قصائده تتميز بغناها اللغوي غير العادي.
ولاس ستيفنز حياته
ولد ستيفنز في ريدينغ بولاية بنسيلفانيا في 2 أكتوبر العام 1879. التحق بكلية هارفارد العام 1897 لبضع سنوات، وقبل حصوله على الإجازة منها انتقل إلى كلية القانون في نيويورك 1903.
ولاس ستيفنز حياته
بعد ذلك تدرّج في العمل بمناصب مختلفة في شركات محاماة عديدة. بدأ كتابة الشعر بعد تخرّجه من الثانوية، ونشر في تلك الفترة في مجلة «إلينوي شيكاغو» الأدبية عدداً من قصائده. أصدر كتابه الأول «ضرب الأرغن» العام 1923 وكان تأثّره واضحاً بالرومانسية والرمزية وكذلك التصويرية. بعد ذلك اعتزل الشعر، أو فلنقل النشر لعشرة أعوام. بحلول العام 1935 عاد بانطلاقة جديدة، وفي تعاقب سريع نشر ثلاثة دواوين، غير أن القراءات النقدية لشعره كانت متضاربة، فلم يَرُق هذا الشعر لعدد غير قليل من النقّاد. في تلك الفترة انتقل وأسرته إلى هارتفورد بولاية كونكتيكت، وبالرغم من نشره كتابَين عُدَّا لاحقاً من أهم ما كُتب في الحراك الحداثي في تلك الحقبة، أحدهما «ملاحظات نحو علياء الخيال»، فإنه لم ينل ما يستحقّ من حفاوة إلى ما قبل وفاته بقليل، عندما نشر كتابه «مجموعة قصائد» حيث نال عليه «جائزة بولتيزر» للشعر العام 1955، و«جائزة الشعر الوطنية» التي سبق أن حصل عليها العام 1951 عن عمله «فجر الخريف».
شعر ستيفنز يظلّ اكتشافاً مستمرّاً لتفاعلات الحقيقة وما يمكن للإنسان أن يصنع من هذه الحقيقة بعقله، وثمة ما يدعو أيضاً إلى تسمية العديد من قصائده بالشعر الميتافيزيقي، لأن هالة الغموض والشخصيات القريبة البعيدة المتخمة بالمعرفة لا تكاد تفارق الكثير من شعره، وكذلك فلسفية المسمّيات وكيف يمكن العالم أن يلتقي بطرق متعدّدة.
توفّي ستيفنز في هارتفورد بولاية كونكتيكت، في الثاني من أغسطس 1955 وخلّد وراءه مدرسة للخيال والحقيقة لا نزال نسبر أغوارها إلى اليوم.
جليزا 105
جليسي 105 (المعروف أيضا باسم 268 G. CETI) هو نظام نجمي ثلاثي في كوكبة من قيطس. وهو قريب نسبيا من الشمس على مسافة تقدر ب أقل من 24 سنة ضوئية، ولكن مع هذا هو خافت جدا لرؤية مباشرة بالعين المجردة. لم يتم حتى الآن الكشف عن أي الكواكب حول أي نجوم في هذا النظام.
النجم رفيق B له حركة خاصة مشتركة مع A، وهما منفصلان بمقدرة 1200 وحدة فاكية. هو نجم متغير من نوع BY دراكونيس والتي اعطته الخاصية اسم "BX CETI".
الرفيق الثالث C يكمن أقرب إلى A، على مسافة حوالي 24 وحدة فلكية . النجمان لهما محور دوران المداري على بعضهما يقدر بـ 61 عاما. C هو نجم ضئيل نسبيا التي يقع في الطرف الأدنى من نطاق الكتلة اللازمة لتحقيق الاندماج النووي.
معاهدة جاي
معاهدة جاي (بالإنجليزية: Jay Treaty)‏، وقُعت عام 1794 وحلت النزاعات بين الولايات المتحدة وبريطانيا بعد نهاية الثورة الأمريكية (1775- 1783) وكان جون جاي رئيس القضاء الأمريكي قد رتب لهذه الاتفاقية في لندن.
لم تلتزم بريطانيا والولايات المتحدة ببنود اتفاقية باريس التي أنهت الحرب الثورية عام 1783 تمامًا. إذ لم يدفع الأمريكيون الديون المترتبة عليهم قبل الحرب للرعايا البريطانيين، كما رفضوا أيضًا دفع خسائر ممتلكات الأمريكيين الذين تعاطفوا مع بريطانيا أثناء الحرب. وفي الجانب الآخر، رفض الإنجليز تسليم النقاط العسكرية القريبة من البحيرات العظمى ورفضوا فتح أسواقهم الهامة في جزر الهند الغربية للسفن الأمريكية.
وصلت العلاقات بين الولايات المتحدة وبريطانيا إلى مرحلة القطيعة تقريبًا بعد أن أعلنت فرنسا الحرب على بريطانيا عام 1793. وحاصرت بريطانيا المستعمرات الفرنسية في جزر الهند الغربية وأسرت حوالي 300 سفينة أمريكية مما أدى إلى تهيئة أجواء الحرب بين بريطانيا والولايات المتحدة.
معاهدة جاي
وأخيرًا أرسل الرئيس الأمريكي جورج واشنطن جاي إلى لندن للتفاوض حول حل سلمي للنزاع. وقع ممثلو بريطانيا وأمريكا اتفاقية جاي في 19 نوفمبر 1794، وقد حلت تلك الاتفاقية أغلب نقاط الخلاف ولكنها لم تستطع منع بريطانيا من بسط هيمنتها على السفن الأمريكية المحايدة، كما أنها حظرت على أمريكا الانتقام من هذه الهيمنة البريطانية. صدق جورج واشنطن على الاتفاقية في أغسطس عام 1795.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم هو معهد في مادبا في الأردن متخصص بالتعليم والتدريب والبحث العلمي لفن الفسيفساء. افتتح في 17 ديسمبر 2014 لتأهيل الكوادر وربط العمل والسياحة من خلال التدريب والتأهيل والتشغيل، حيث سيعمل الطلبة في المعهد والخريجون على الحفاظ على الإرث الأردني من الفسيفساء والكنوز الأثرية الأردنية والذي سيؤدي إلى تطوير الاقتصاد الأردني. يمول المعهد من الوكالة الأميركية للتنمية الدولية والحكومة الايطالية. يعد المعهد الثالث من نوعه على مستوى العالم. قبل تحوله لمعهد رسمي، كان بالبداية مدرسة للفسيفساء  تأسست عام 1992 ثم تحول إلى معهد عام 2007 لمنح الدبلوم
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم
يقع معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم في مدينة مادبا القديمة بالقرب من الكنيسة المريمية التي يعود تاريخها إلى نهاية القرن السادس، التي كانت في السابق مدرسة مادبا للفسيفساء وجرى إنشاؤها في العام 1992.
المبنى الجديد للمعهد يحتل مساحة ألفي متر مربع ويحوي غرف صيانة وإضافات للمشغل وإقامة مبنى جديد للعمادة والتسجيل والمالية وغرف صفية تتسع لحوالي 150 طالبا بالإضافة إلى وجود مختبر للكمبيوتر ومكتبة متطورة.
يُشار إلى أن المعهد يقوم منذ عام 2000 بتدريب كوادر من سوريا وفلسطين والعراق، علاوة على أنه بدأ منذ 2005 بقبول طلبة من الدول الأخرى لسد الحاجة إلى خبراء.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم الأهمية
يعد معهد فن الفسيفساء والترميم في مادبا الوحيد من نوعه في المنطقة ويقدم تعليما نوعيا متخصصا في فن الفسيفساء. كما يعدّ كلية المجتمع الوحيدة على مستوى المنطقة التي تقدم برنامج الدبلوم المكون من سنتين دراسيتين في فن الفسيفساء وترميمه،  لرفد سوق العمل بمخرجات تربوية متميزة بالمهارات التقنية المتقدمة في مجال الترميم والصيانة وانتاج اللوحات الفسيفسائية، ما يتيح للطلبة المساهمة في الحفاظ على الموروث التاريخي والثقافي في الأردن من خلال التدريب؛ كما يوفر فرصة التبادل الثقافي والترويج لآثار الأردن وحضاراته
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم العمادة والإدارة العليا
يقوم بالتدريس في المعهد مجموعة من أعضاء هيئة التدريس والأساتذة الفنيون المتخصصون وكوادر الدعم المؤهلين.
تضم اللجنة العليا للمركز والتي تقوم بعملية التخطيط لخطط المعهد المستقبلية
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم الرسالة
سيمثل المعهد مركزاً للتميز والقيادة في التعليم والتدريب والبحوث والمعلومات في مجال فن الفسيفساء والترميم في المنطقة. وسيرفد خريجين فنيين محترفين للعمل في ترميم وإنتاج الفسيفساء، فضلاً عن تعزيز كفاءة وقدرة العاملين في مجال الحفاظ على التراث الثقافي.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم الرؤية
سيعمل المعهد على إبراز دور الأردن التاريخي والثقافي والمساهمة في تحقيق النهضة الاقتصادية والسياحية للأردن، عبر ترميم وإنتاج الفسيفساء. وسيتم استخدام الأساليب التربوية والتقنيات الحديثة في توفير التعليم والتدريب مما سيؤدي إلى إيجاد فرص عمل مستدامة.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم أهم منجزات المعهد
فضلاً عن عقد الدورات وورش العمل التي تهدف إلى زيادة الوعي بأهمية عمل المعهد.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم تاريخ الفسيفساء في مادبا
لقد قطنت منطقة مادبا منذ ما يقرب من 3,500 سنة. وتؤكد عدة أيونات مخطوطة سيطرة الأنباط على مادبا في القرن الأول ميلادي. عندما غزا الرومان المملكة النبطية في القرن 106 الميلادي شكلت مادبا جزءاً من الولاية العربية التي أنشأها الإمبراطور تراجان. في الفترة البيزنطية، أصبحت مادبا مقعد الأسقفية لولاية بورصة، كما تعود فسيفساء مادبا إلى هذه الحقبة. وبالتالي فإن العديد من اللوحات الفسيفسائية يمكن رؤيتها في العديد من الكنائس والمنازل في جميع أنحاء مدينة مادبا. وتعد هذه الثقافة والبيئة المحيطة بمادبا مركزاً ممتازاً لقيام معهد بالترويج لفن الفسيفساء.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم تاريخ الفسيفساء في مادبا
تم اكتشاف أول قطعة فسيفساء في مادبا بالصدفة خلال بناء المساكن الدائمة الجديدة باستخدام حجارة من الآثار القديمة. وتصور خريطة مادبا الفسيفسائية و التي تشتهر بها مادبا الأراضي المقدسة وتغطي أرضية كنيسة سانت جورج الأرثوذكسية اليونانية التي بنيت في عام 1896 م، على أنقاض كنيسة بيزنطية أقدم تعود للقرن السادس. تركز خريطه مادبا الفسيفسائية على مدينة القدس و تم الاعتراف بها على انها اكتشاف رفيع، ووجه هذا الاكتشاف الأنظار إلى المدينة ونالت اهتمام العلماء في جميع أنحاء العالم. كما أثرت إيجابا على السكان الذين تقاسموا اعاطفة الأخ جوزيبي مانفريدي المتناقلة تجاه الجهود التي ندين لها اكتشاف معظم الفسيفساء في المدينة.
ما تراه هناك اليوم هو مجرد بقايا من الفسيفساء الأصلية والتي تقاس بـ 16م طولا و 6م عرضا التي صورت في معظم وقتنا الحاضر منطقة الشرق الأدنى من لبنان إلى دلتا النيل والبحر المتوسط من إلى الصحراء الشرقية من الأردن. يعود تاريخها للقرن السادس، وإلى جانب تزيين الكنيسة، فمن المرجح أنها صممت على كأطلس للحجاج المتنقلين من موقع مقدس إلى آخر. يمكن العثور على الفسيفساء البيزنطية غير المعروفة للكثيرين في جميع انحاء مادبا. تطل كنيسه الرسل على الطريق الملوكي وتضم فسيفساء ضخمة وضعت عام 568 م. كما توجد الفسيفساء في المتحف والمحميات الأثرية.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم التسجيل في المعهد
يستقبل المعهد الطلبات من حملة شهادة الدراسة الثانوية العامة (كافة الفروع) أو ما يعادلها من وزارة التعليم العالي.
جليزا 146
جليسي 146 (بالإنجليزية: Gliese 146)‏ هو نجم من الدرجة K5V يقع في كوكبة الساعة على مطلع مستقيم 03س 01ثا 35د والانحراف -48 ° 25 '09 ". على بعد 43.1 سنة ضوئية، جليسي 146 لديه قدر ظاهري +8.57 (حجم المطلق هو 8.34). ومن المعروف جليسي 146 أيضا باسم HD 22496، HIP 16711، SAO-216392، وLHS 1563.
سرعته بالنسبة للشمس هو على بعد 38.1 كم / ثانية، ويتراوح مداره بين 20,800 و25،400 سنة ضوئية من مركز المجرة. ويرجح انه نجوم المتغير. وهو ينتمي إلى العنقود مجري هائل القلائص وهو واحد من 155 نجم من نوع-K التي تتواجد في محيط 50 سنة ضوئية من الشمس . تم اختياره مع النجوم 500 التي تم اختبارها في مسح SCUBA-2 للنجوم التي تمتلك قرص حطام .
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 2001
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 2001 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 3 يونيو 2001 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 16 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2001. فاز البرازيلي أليكس باروس بفئة 500 سي سي بينما جاء الإيطالي لوريس كابيروسي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الإيطالي ماكس بياجي.
مونتوبان
منطوبان أو منطلبان (بالفرنسية: Montauban؛ بالقسطانية: Montalban) هي بلدية فرنسية تقع في جنوب فرنسا في إقليم طرن وغارون في منطقة قسطانية (في منطقة البرانس الوسطى سابقا). وهي عاصمة للإقليم وتقع 31 ميلا (50 كيلومترا) إلى الشمال من طلوشة.
بنيت المدينة أساسا من الطوب المحمر، وتقف على الضفة اليمنى لنهر تارن في التقائه مع Tescou.
مونتوبان التسمية
يعود أصل اسمها إلى لفظ «mons albanus» اللاتيني والذي يعني الجبل الأبيض.
مونتوبان التاريخ
مونتوبان هي الثانية في القدم (بعد مونت دي مارسان) td  باستيدس  في جنوب فرنسا. يعود تاريخ تأسيسها حوالي 1144 عندما منح ذلك ألفونس جوردان، كونت تولوز، ميثاق ليبرالي. ووضع السكان بصورة رئيسية من Montauriol، وهي القرية التي قد نشأت حول الدير المجاورة لسانت Théodard.
في القرن 13th عانت المدينة كثيرا من ويلات حرب البيجان ومن الإستجواب، ولكن في 1317 أنها قد تعافت بما فيه الكفاية ليتم اختيارها من قبل يوحنا الثاني والعشرون بوصفها عاصمة أبرشية وأصبحت فيها كنيسة القديس Théodard الكاتدرائية.
مونتوبان المعالم السياحية
سان نيكولاس دي لوس انجليس مقبرة هي في دائرة تارن وغارون. وتبعد 6 كيلومترات فقط عن مواساك مع الأديرة الشهيرة. أنها مدينة صغيرة مع شاتو بنيت من الطوب غير المألوف حيث أقام ريتشارد قلب الأسد حالما.
مونتوبان الاقتصاد
الأهمية التجارية للمونتوبان انما يرجع إلى التجارة في المنتجات الزراعية والخيول والدواجن، والقماش والنسيج والقماش، الملابس، وطحن الدقيق، نشر الخشب، وصناعة الأثاث، والحرير الشاش والقبعات المصنوعة من القش.
ولكن نظرا لقربها من تولوز الأساسيات الصناعية أرخص تكلفة فتنتج منتجات ميكانيكية كبيرة
مونتوبان النقل
والبلدة هي تقاطع للسكك الحديدية، ومحطة غار دي مونتوبان-فيل-بوربون تساعد الاتصالات مع تولوز وبوردو وباريس، بريف-لا-غايلارد، مرسيليا وعدة وجهات إقليمية. مونتوبان يتصل مع غارون
محمد بن بكار بن الريان
أبو عبد الله محمد بن بكار بن الريان البغدادي الرصافي مولى بني هاشم، مُحدث صادق، وأحد رواة الحديث النبوي.
حدث عن: عبد الحميد بن بهرام، وأبي معشر نجيح، وفليح بن سليمان، وقيس بن الربيع، ومحمد بن طلحة بن مصرف، والوليد بن أبي ثور، وسوار بن مصعب، وإسماعيل بن زكريا، وإسماعيل بن جعفر، وعباد بن عباد، وهشيم وخلق. وعنه: مسلم بن الحجاج، وأبو داود، وأبو زرعة، وأبو حاتم، وابن أبي الدنيا، وعبد الله بن أحمد بن حنبل، والمعمري، وحامد بن شعيب، وأحمد بن أبي خيثمة، وأحمد بن الحسن بن عبد الجبار الصوفي، وأبو يعلى الموصلي، وعمران بن موسى السختياني، ومحمد بن الحسين بن مكرم، ومحمد بن إسحاق السراج، وموسى بن هارون، وموسى بن إسحاق، والهيثم بن خلف الدوري، وأبو القاسم البغوي، وخلق سواهم.
قال عبد الله بن أحمد بن حنبل: «كان أبي لا يرى بالكتابة عنه بأسا». روى عثمان بن سعيد عن يحيى بن معين: «شيخ لا بأس به». روى عبد الخالق بن منصور عن يحيى بن معين قال: «ثقة»، وكذا قال الدارقطني. قال صالح جزرة: «بغدادي صدوق، يروي عن الضعفاء». قال ابن أبي خيثمة: «سمعته يقول في سنة اثنتين وثلاثين ومائتين أنا اليوم ابن سبع وثمانين سنة».
محمد بن بكار بن الريان وفاته
وقال البخاري وجماعة مات سنة 238 هـ، زاد البغوي وقال في شهر ربيع الآخر، قال الذهبي عاش ثلاثًا وتسعين سنة.
داود بن رشيد
أبو الفضل داود بن رُشَيد الخوارزمي البغدادي مولى بني هاشم. إمام حافظ ثقة، أحد رواة الحديث النبوي. رحال جوال وصاحب حديث.
داود بن رشيد روايته للحديث
سمع أبا المليح الحسن بن عمر الرقي، وإسماعيل بن جعفر، وهشيم بن بشير، وإسماعيل بن عياش، ويحيى بن زكريا بن أبي زائدة، والوليد بن مسلم، وإسماعيل ابن علية، وبقية بن الوليد ، وأبا إسماعيل المؤدب، ومروان بن معاوية، وشعيب بن إسحاق، وسويد بن عبد العزيز، وعبد الملك بن محمد الصنعاني، ومكي بن إبراهيم، وعدة.
حدث عنه: مسلم بن الحجاج، وأبو داود، وبقي بن مخلد، وأبو زرعة، وأبو حاتم، وإبراهيم الحربي، وموسى بن هارون، وأبو يعلى الموصلي، وأحمد بن الحسن بن عبد الجبار الصوفي، ومحمد بن المجدر، وأبو القاسم البغوي، وأبو العباس السراج، وعدد كثير.
داود بن رشيد الآراء فيه
وثقه يحيى بن معين وغيره. قال الدارقطني: «ثقة نبيل». قال الذهبي: «وقد روى البخاري في صحيحه والنسائي عن رجل عنه، أحمد بن مروان في المجالسة حدثنا إبراهيم الحربي، حدثنا داود بن رشيد قال: قمت ليلة أصلي، فأخذني البرد لما أنا فيه من العري، فأخذني النوم، فرأيت كأن قائلا يقول: يا داود، أنمناهم وأقمناك فتبكي علينا، قال الحربي فأظن داود ما نام بعدها، يعني ما ترك تهجد الليل».
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1991
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1991 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 19 مايو 1991. كان الجولة الخامسة من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1991. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي جون كوسينسكي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي إدي لوسون.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1992
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1992 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 24 مايو 1992 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1992. فاز الأمريكي كيفن شوانتز بفئة 500 سي سي بينما جاء الأسترالي ميك دوهان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي جون كوسينسكي.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1993
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1993 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 5 سبتمبر 1993 في حلبة ميزانو الدولية. كان الجولة الثانية عشر من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1993. فاز الإيطالي لوكا كادالورا بفئة 500 سي سي بينما جاء الأسترالي ميك دوهان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي كيفن شوانتز.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1994
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1994 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 3 يوليو 1994 في حلبة موجيلو. كان الجولة الثامنة من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1994. فاز ميك دوهان بفئة الموتو جي بي بينما جاء لوكا كادالورا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث كيفن شوانتز.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1995
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1995 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 11 يونيو 1995 في حلبة موجيلو. كان الجولة السادسة من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1995. فاز ميك دوهان بفئة الموتو جي بي بينما جاء داريل بيتي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث ألبرتو بويغ.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1996
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1996 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 26 مايو 1996 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1996. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1997
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1997 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 18 مايو 1997 في حلبة موجيلو. كان الجولة الرابعة من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1997. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء الإيطالي لوكا كادالورا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الياباني نوبواتسو أوكي.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1998
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1998 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 15 مايو 1998 في حلبة موجيلو. كان الجولة الرابعة من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1998. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء الإيطالي ماكس بياجي في المركز الثاني.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1999
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1999 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 6 يونيو 1999 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 16 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1999. فاز الإسباني أليكس كريفيل بفئة 500 سي سي وجاء ثانيا الإيطالي ماكس بياجي.
سويد بن سعيد
أبو محمد سويد بن سعيد بن سهل بن شهريار (140 هـ - 240 هـ / 757 -855م): أحد رواة الحديث الشريف، قال شمس الدين الذهبي: «الإمام المحدث الصدوق، شيخ المحدثين: أبو محمد الهروي ثم الحدثاني الأنباري، نزيل حديثة النورة بليدة تحت عانة، وفوق الأنبار، رحال جوال، صاحب حديث وعناية بهذا الشأن». عمر طويلا إلى أن فقد بصره، ومات في شوال 240 هـ عن مائة سنة في حديثة الأنبار، قال أبو القاسم البغوي: «مات سويد بن سعيد بالحديثة سنة أربعين، وكان قد بلغ المائة سنة، وكتبت عنه بالحديثة».
سويد بن سعيد طلبه للعلم
لقي الكبار وحدث عن: إسماعيل بن جعفر الأنصاري، ومالك بن أنس بكتابه الموطأ، وحماد بن زيد، وعمرو بن يحيى بن سعيد الأموي، وعبد الرحمن بن أبي الرجال، وشريك القاضي، وعبد الحميد بن الحسن الهلالي، وسوار بن مصعب، وأبي الأحوص، وحفص بن ميسرة الصنعاني، وعبد ربه بن بارق، ومسلم الزنجي، وإبراهيم بن سعد، وخالد بن يزيد بن أبي مالك، وفضيل بن عياض، وعبد الرحمن بن زيد بن أسلم، وبقية بن الوليد، وسفيان بن عيينة، وعلي بن مسهر، وعبد العزيز بن أبي حازم، والدراوردي، وعبد الرحمن بن أبي الزناد، وفرج بن فضالة، وخلق كثير بالحرمين والشام والعراق ومصر.
روى عنه: مسلم بن الحجاج، ومحمد بن ماجه، وأبو عبد الرحمن المقرئ، ومحمد بن سعد، وأحمد بن الأزهر، وأبو زرعة، وبقي بن مخلد، وأبو حاتم، ويعقوب بن شيبة، وإبراهيم بن هانئ، وعبيد العجل، والحسن المعمري، وإسحاق بن إبراهيم المنجنيقي، وجعفر الفريابي، وأحمد بن محمد بن الجعد الوشاء راوي الموطأ عنه، وسعيد بن عبد الله بن عجب الأنباري، وعبد الله بن أحمد بن حنبل، والقاسم المطرز، وأبو القاسم البغوي، وأبو بكر الباغندي وآخرون.
سويد بن سعيد الجرح والتعديل
قال عبد الله بن أحمد بن حنبل: «عرضت على أبي أحاديث لسويد بن سعيد، عن ضمام بن إسماعيل فقال لي: اكتبها كلها أو قال تتبعها، فإنه صالح أو قال ثقة». قال الحسن الميموني: «سأل رجل أبا عبد الله  يعني أحمد، عن سويد فقال ما علمت إلا خيرا، فقال له إنسان جاءه بكتاب فضائل، فجعل عليا رضي الله عنه وأخر أبا بكر وعمر، فعجب أبو عبد الله من هذا، وقال لعله أتي من غيره، قالوا له وثم تلك الأشياء، قال فلم تسمعونها أنتم، لا تسمعوها ولم أره يقول فيه إلا خيرا». قال أبو القاسم البغوي: «كان سويد من الحفاظ، وكان أحمد بن حنبل ينتقي عليه لولديه صالح وعبد الله يختلفان إليه، فيسمعان منه». قال أبو داود: «سمعت يحيى بن معين يقول سويد مات منذ حين». قال الذهبي: «عنى أنه مات ذكره للينه، وإلا فقد بقي سويد بعد يحيى سبع سنين». قال محمد بن يحيى السوسي الخزاز: «سألت يحيى بن معين عن سويد بن سعيد فقال ما حدثك فاكتب عنه، وما حدث به تلقينا فلا، أي إنه كان يقبل التلقين». قال عبد الله بن علي بن المديني: «سئل أبي عن سويد الأنباري فحرك رأسه  وقال ليس بشيء، وقال هذا أحد رجلين إما يحدث من حفظه، أو من كتابه، ثم قال هو عندي لا شيء، قيل له فأين حفظه ثلاثة آلاف، قال هذا أيسر  تكرر عليه». قال البخاري: «كان قد عمي فتلقن ما ليس من حديثه». قال النسائي: «ليس بثقة ولا مأمون».
سويد بن سعيد وفاته
قال البخاري مات سويد يوم الفطر سنة 240 هـ بالحديثة. وقال البغوي بلغ مائة سنة.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 2000
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 2000 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 28 مايو 2000 في حلبة موجيلو. كان الجولة السادسة من أصل 16 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2000. فاز الإيطالي لوريس كابيروسي بفئة 500 سي سي بينما جاء الإسباني كارلوس تشيكا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني جيريمي ماك وليامز.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1989
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1989 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 9 أبريل 1989 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب. كان الجولة الثانية من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1989. فاز الأسترالي واين غاردنر بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفرنسي كريستيان سارون.