hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ماجستير العلوم بنغلاديش
في بنغلاديش، فإن جميع جامعاتها بما في ذلك جامعة جاغاناث، جامعة دكا، جامعة شيتاغونغ، جامعة جاهانجيرناجار، الجامعة الإسلامية، جامعة راجشاهي وغيرها تتطلب دورات مهمة وعالية قصد الحصول على هذه الشهادة، وبعد اجتياز الطالب مرحلة البكالوريوس في العلوم يصبح مؤهلا للدراسة في هذا التخصص.
ماجستير العلوم كندا
في كندا، فإن الحصول على درجة ماجستير في العلوم يتطلب هو الآخر اجتياز الطالب للعديد من المباريات والدورات التدريبية.
برامج الماجستير في هذه الدولة عادة ما تستغرق من سنة إلى ثلاث سنوات لاستكمال إنجاز أطروحة علمية منسقة؛ وتلعب هذه الأخيرة دورا مهما في الحكم على أهلية المرشح.
عموما، للقبول في برنامج الماجستير يجب على الطالب أن يكون قد درس لمدة أربع سنوات على الأقل وختمها بالحصول على درجة البكالوريوس، الجدير بالذكر أن بعض الجامعات تشترط درجة الماجستير بنقطة عالية قصد التقدم إلى برنامج الدكتوراه.
في مقاطعة كيبيك الفرنسية بدولة كندا، فإن شهادة ماجستير العلوم تتبع نفس المبادئ كما هو الحال في بقية كندا، هناك استثناء واحد فيما يتعلق بالقبول في برنامج الماجستير، حيث يتوجب على الطلاب إكمال سنتين إلى ثلاث سنوات في الكلية قبل دخول سلك الماجستير، كما تكون لديهم الفرصة لإكمال درجة البكالوريوس في ثلاث سنوات بدلا من أربع، لكن بعض درجات البكالوريوس على غرار البكالوريوس في التربية والبكالوريوس في الهندسة يتطلب أربع سنوات من الدراسة.
ماجستير العلوم كندا
بعد الحصول على درجة البكالوريوس، يمكن قبول الطلاب في برنامج الدراسات العليا والذي يتكلل في نهاية المطاف بالحصول على شهادة الماجستير.
ماجستير العلوم تشيلي
تعتمد جامعات تشيلي على شهادة "Magíster" للحصول على درجة الماجستير.
ماجستير العلوم جمهورية التشيك، سلوفاكيا
تستخدم الجمهورية التشيكية وسلوفاكيا اثنين من درجة الماجستير في نظامهما، فهناك شهادة تُلقب بـ Mgr. وأخرى تُعرف باسم Ing.
النظام القديم يتطلب 5 سنوات من الدراسة، أما النظام الجديد فهو يستلزم سنتان فقط ولكنه يتطلب
قبل الولوج له 3 سنوات من الدراسة في مرحلة البكالوريوس. والمطلوب في هذا السلك هو كتابة أطروحة (سواء في الماجستير أو برنامج البكالوريوس) و أيضا اجتياز الامتحانات النهائية بنجاح.
ماجستير العلوم مصر
في مصر، فإن ماجستير العلوم والذي يُعرف اختصارا بـ (M. Sc.) عادة ما يستغرق من 4 إلى 7 سنوات بعد اجتياز بكالوريوس العلوم والمعروفة اختصارا بـ (B. Sc.).
الحصول على درجة ماجستير في العلوم يتطلب كتابة أطروحة علمية أو بحث علمي، كما تجدر الإشارة إلى أن جميع حاملي هذه الشهادة مسموح لهم باتخاذ خطوة إلى الأمام في المسار الأكاديمي للحصول على شهادة الدكتوراه.
ماجستير العلوم فنلندا
في فنلندا، فإن ماجستير العلوم عادة ما يتبع مباشرة الحصول على بكالوريوس في العلوم، كما تجدر الإشارة إلى أن الدراسة تستمر من أربعة إلى خمسة سنوات، والانتهاء من كتابة وتنسيق أطروحة علمية أمر ضروري ومطلوب.
ماجستير العلوم ألمانيا
في ألمانيا، ماجستير العلوم هو درجة أكاديمية قد تٌستتبدل أحيانا بكلمة دبلوم، عادة ما تستغرق الدراسة فيه من أربع إلى خمس سنوات.
ماجستير العلوم غيانا
في غيانا، جميع الجامعات بما في ذلك جامعة غيانا, Texila الأمريكية الجامعة، المدرسة الأمريكية الدولية الطب لدينا ماجستير العلوم دورات الدراسات العليا. الطلاب الذين أكملوا البكالوريوس والبكالوريوس في العلوم مؤهلون للدراسة في هذا التخصص.
ماجستير العلوم إيران
في إيران وعلى غرار كندا، فإن شهادة ماجستير في العلوم تستلزم من الطالب القيام بالعديد البحوث أو في بعض الأحيان مجموعة من الدورات التدريبية، كما أن هذا النوع من البرامج عادة ما يستغرق سنتين إلى ثلاث سنوات لاستكمال إنجاز أطروحة علمية ضرورية من أجل النجاح.
ماجستير العلوم أيرلندا
في أيرلندا، فإن ماجستير في العلوم (MSc) هو الآخر قائم على العديد من البحوث، لكن هذا البرنامج هو الأكثر شيوعا حيث يستغرق سنة واحدة فقط مع إلزامية تأليف أطروحة علمية مطلوبة.
ماجستير العلوم إسرائيل
في إسرائيل، فإن ماجستير في العلوم (MSc) هو الآخر يقوم على تأليف العديد من البحوث في مجال التخصص، هذا البرنامج هو الأكثر شيوعا هناك حيث يتطلب مدة دراسة لا تتجاوز عامين.
ماجستير العلوم الهند
في الهند، كل جامعات العلوم تقدم برامج MSc؛ بيد أن بعض الجامعات التكنولوجية لا تقدم شهادة MS جنبا إلى جنب مع الشهادة التقليدية MTech.
ماجستير العلوم إيطاليا
على غرار ألمانيا، فدرجة الماجستير في العلوم في إيطاليا كانت تُعرف سابقا بـ Laurea Magistrale.
ماجستير العلوم نيبال
في نيبال، فإن جميع الجامعات بما في ذلك جامعة تريبهوفان، جامعة بوكرا، جامعة كاتماندو وغيرها تقدم درجة الماجستير في المجالات التكنولوجية. أما جامعة تريبهوفان فتوفر درجة MSc لجميع الدورات العلمية والهندسية، في حين أن جامعة بوكرا تقدم شهادة MSc في العلوم أو الهندسة.
ماجستير العلوم باكستان
تطبق باكستان الاتفاقيات المتعلقة بالتعليم العالي من المملكة المتحدة وذلك بعد الاستقلال في عام 1947.
عموما فدرجة الماجستير عادة ما تختصر هناك باسم M. Sc. (كما هو الأمر في المملكة المتحدة) وتُمنح بعد 16 عاما من التعليم (أي ما يعادل درجة البكالوريوس في الولايات المتحدة الأمريكية والعديد من البلدان الأخرى). مؤخرا وسعيا إلى بعض الإصلاحات من قبل لجنة التعليم العالي (الهيئة التنظيمية للتعليم العالي في باكستان) تم استبدال الحصول على درجة البكالوريوس في العلوم إلى 4 سنوات.
ماجستير العلوم روسيا
ألغيت درجة الماجستير من 1917 إلى عام 1934، لكن روسيا باتت يتبع مشروع بولونيا للتعليم العالي في أوروبا منذ عام 2011.
ماجستير العلوم إسبانيا
درجة ماجستير في العلوم هي شهادة معترف به رسميا من قبل الاتحاد الإسباني (وزارة التربية والتعليم).
يستلزم الحصول على هذه الشهادة عادة ما بين سنة إلى سنتنان من الدراسة بدوام كامل، كما أنه لا يمكن للطالب الدراسة في هذا السلك إلا إذا كان حاصلا على شهادة البكالوريوس. كما أن درجة الماجستير يمكن أن تمنح في كل مجال من مجالات الدراسة.
ماجستير العلوم السويد
ماجستير العلوم هي درجة أكاديمية في السويد كما هي في ألمانيا، وتخضع تقريبا لنفس خصائصها.
ماجستير العلوم سوريا
ماجستير العلوم في سوريا هي درجة لا يمكن دراستها إلا في الجامعات العامة، حيث يستغرق هذا البرنامج عادة سنتان؛ ولكن يمكن أن تمتد إلى 3 أو 4 سنوات، حيث ييلزم الطالب اجتياز شهادة البكالوريوس من أجل دراسة درجة الماجستير كما يجب على الطالب حضور بعض الدورات في السنة الأولى من الماجستير ثم إنه يتوجب عليه إعداد أطروحة البحث، فيما ينصح بنشر بحثين قصد زيادة التقييم النهائي للطالب.
ماجستير العلوم الولايات المتحدة
درجة الماجستير في العلوم هي درجة عادة ما تتم بدوام كامل لمدة عامين في أمريكا. كما أن الحصول على هذه الشهادة يتطلب مزيجا من البحث والكتابة والدفاع عن الأطروحة وكذلك الانتهاء من المشروع البحثي الذي يمثل تتويجا للمواد المستفادة.
القبول في برنامج الماجستير عادة يتوقف على الحصول درجة البكالوريوس، ويتقدم الطالب فيما بعد إلى الدكتوراه.
فرديناند برتو فرديناند برتو
للمقالات حول الأسماء المشابهة، أنظر Berthoud (homonymie
فرديناند برتو، ولد يوم 18 مارس 1727 في بلانسمون سور كوفي (بلدية نيوشاتل) وتوفي في غرولاي (فال دواز) يوم 20 يونيو 1807، صانع ساعات وباحث فرنسي. أتقن فن صناعة الساعات في باريس عام 1753. واحتل منصب صانع وفني ساعات الملك والبحرية، ترك وراءه كمية أعمال هائلة، وتحديدا في مجال كرونوغراف البحرية.
يوم 18 مارس 1727، ولد فرديناند برتو في بلانسمون Plancemont، في قلب منطقة فال دي ترافير Val-de-Travers، في محافظة نيوشاتل بسويسرا، في عائلة من النبلاء وصناع ساعات.
والده، جون برتو، معلم نجار ومهندس معماري. من سكان كوفيه Couvet، أحد نبلاء نيوشاتل وقاضي فال دي ترافير من 1717 حتى 1732. ووالدته، جوديث برتو (1682-1765) من مواليد كوفيه.
فرديناند برتو فرديناند برتو
لفرديناند أربعة اشقاء: ابراهام (1708-؟)؛ جون-هنري (1710-1790)، قاضي فال دي ترافير، كاتب عدل في فيريير Verrières، محامي في كريسيه Cressier وخبير ساعات؛ جون-جاك (1711-1784) رسام؛ بيير (1717-؟) مزارع وصانع وفني ساعات. أصبح نائب كوفيه Couvet، وتزوج من مارجريت بوريل-جاكيه عام 1741 وأنجب منها ولدان، بيير-لويس (1754-باريس-1813) وهنري (؟-باريس -1783)، اتصل عملهما اتصالا وثيقا بعمهما فرديناند برتو.
له أختان: جان-ماري (1711-1804) وسوزان-ماري (1729-؟).
في 1941، وهو في الرابعة عشرة، بدأ فرديناند برتو تعلم فن صناعة الساعات لدى أخيه جون-هنري في كوفيه حيث نال أيضا تعليم علمي. في 13 أبريل 1745 أنهى فرديناند برتو تعليمه وتلقى شهادة إنهاء دورة تعلم صناعة وإصلاح الساعات.
عام 1745 حيث كان عمره ثمانية عشرة سنة، انتقل فرديناند برتو ليعيش في باريس كي يتقن فن صناعة وإصلاح الساعات. مارس خبرته كزميل لدى كبار صناع الساعات في باريس. وتذكر المؤلفات أحيانا أن فرديناند برتو عمل بعض الوقت لدى جوليان لو روا حيث كان يتقدم بسرعة مذهلة. من زملائه في العمل بيير لو روا (1717-1785) ابن معلمه والذي أصبح منافسه فيما بعد.
فرديناند برتو فرديناند برتو
في 4 ديسمبر 1753، وبناء على قرار من مجلس دولة الملك، وبشكل يتعارض مع قوانين المهنة وبحظوة خاصة من الحاكم، تبوأ فرديناند مرتبة الأستاذية وتلقى رسميا لقب أستاذ صانع ساعات، بينما لم يتعدى السادسة والعشرين من العمر.
ومنذ 1755، عُهد إلى فرديناند برتو بمهمة كتابة عدة مقالات مرجعية حول الساعات للموسوعة العلمية L’Encyclopédie méthodique التي صدرت من 1751 حتى 1772 تحت إدارة ديدرو (1713/1784)، كاتب وفيلسوف، وآلانبير Alembert (1717-1783)، عالم رياضة وفيلسوف.
نشر فرديناند برتو أول عمل متخصص له عام 1759، تحت عنوان فن استعمال وضبط الساعات لمن لا يملك أية معرفة بالساعات " L’Art de conduire et de régler les pendules et les montres, à l’usage de ceux qui n’ont aucune connaissance d’horlogerie[1]"، تبعه بعد ذلك بالعديد من المؤلفات، سنذكرها في قسم «الأعمال».
فرديناند برتو فرديناند برتو
عام 1763، عين الملك فرديناند برتو لفحص ساعة البحرية H4 التي صنعها جون هاريسون (1693-1776) في لندن بصحبة السيد شارل-ايتيان كامي (1699-1768) عالم الرياضيات ونائب عضو بأكاديمية العلوم الملكية، عالم الفلك جوزيف-جيروم لوفرانسوا دي لا لاند (1732-1807). إلا أن الرحلة كانت مؤسفة بالنسبة لفرديناند برتو، فالسيد هاريسون لم يطلعه إلا على ساعاته H1، H2، H3 (مقابل مكافأة قدرها 500 جنيه إسترليني) ورفض تماما إطلاعه على الساعة H4 والتي تعتبر أكثر الساعات اكتمالا ونجاحا.
رحلة فرديناند برتو للندن لم تمكنه من التعرف على ساعة هاريسون الشهيرة H4، إلا أنها فتحت له أبواب الأوساط العلمية الإنجليزية، وبالنظر إلى أهمية أعماله ومؤلفاته التي نشرت له في مجال الساعات، نجح في أن يرشح ويفوز في 16 فبراير 1764 بانتخابات «عضو شريك أجنبي» في روايال سوسايتي بلندن.
فرديناند برتو فرديناند برتو
عام 1764، وبأمر من الملك، كلفت الأكاديمية اثنان من أعضاءها، دوهاميل دي مونصو والقس شابي دوتيروش، بتجربة الساعة البحرية رقم 3 التي صنعها فرديناند برتو في البحر. ويذكر فرديناند أنه حمل شخصيا الساعة إلى بريست Brest وحضر التجربة. تمت التجربة على متن الباخرة L’Hirondelle2].
عام 1765، قام فرديناند برتو برحلة ثانية إلى لندن للقاء هاريسون بوساطة من الكونت دي بروهل (1700-1763) وزير ساكس. إلا أنه وللمرة الثانية رفض هاريسون أن يعرض أعماله على برتو لأنه كان متأكدا أن برتو قادرا على استغلالها لحساب البحرية الفرنسية. صانع الساعات الإنجليزي توماس مودج (1715-1795)، الذي اشتهر لتصميمه لأول نظام ساعات حر بخطاف وبعضويته في مجلس إدارة Longitude، هو الذي منح برتو وصفا لنظام عمل الساعة H4، وذلك بدون أن ينجح برتو في مشاهدتها مادياً (كان هاريسون يطلب مكافأة 4000 جنيه إسترليني كي يمنح وصفا لساعته وهو ما يمثل آنذاك مبلغا باهظا وشرطا مانعاً).
فرديناند برتو فرديناند برتو
في 7 مايو 1766، وجَه فرديناند برتو مذكرة لدوق دي برالين (1712-1785)، كونت دي شوازيل، وزير البحرية، عارضا فيها مشروع بناء ساعات البحرية رقم 6 ورقم 8. وطالب براتب 3000 جنيه كمقابل لما قام به من عمل في الساعات البحرية السابقة وكتكلفة تقديرية لتنفيذ الساعتين الجديدتين للبحرية حسب التقنية الإنجليزية. عبر فرديناند صراحة في هذه المذكرة عن رغبته في الحصول على هذا المبلغ وأيضا على لقب ساعاتي وفني الملك والبحرية وأن يكرس كل وقته لتحسين ساعات البحرية وتحديد السمت في البحر. وفي 24 يوليو 1766، وافق الملك وصادق على تمويل مشروع بناء الساعتين البحريتين.
فرديناند برتو فرديناند برتو
كي يتأكد من كمال الساعتين البحرية الجديدتين، سلم دوق دي برالين يوم 3 نوفمبر 1768 الساعتان رقم 6 و8 لفارس دي فلوريو (1738-1810)، المستكشف وأخصائي علم المائيات، تحت راية البواخر الملكية، بصحبة رجل الدين (شانوان) بينغري (1711-1796)، عالم الفلك وجغرافيا البحرية وعضو أكاديمية العلوم الملكية. وكانت مهمتهما تجربة الساعات على متن الباخرة إيزيس أثناء رحلة ذهاب-إياب من روشفور حتى سان دومينغو. استغرقت الرحلة عشرة أشهر واجتازت الساعتان الاختبارات بنجاح. ونشرت نتائج ملاحظات الفارس دي فلوريو عام 1773 تحت عنوان رحلة بأمر الملك من أجل تجربة الساعات البحرية " Voyage fait par ordre du roi, pour éprouver les horloges marines".
عام 1769، أحضر فرديناند برتو ابن أخيه، بيير-لويس برتو (1754-1813)، والذي اشتهر باسم لويس برتو، صانع وفني ساعات شاب موهوب، من كوفيه (سويسرا) لباريس، حتى يواصل ويتمم تعليمه. بعد ذلك قام لويس بمساعدة عمه في تنفيذ وصيانة الساعات البحرية التي كان يوردها للبحرية الفرنسية والإسبانية.
فرديناند برتو فرديناند برتو
في أول أبريل 1770، وبعد نجاح الساعتان رقم 6 و8 في الاختبارات البحرية، حصل فرديناند برتو على شهادة ساعاتي وفني الملك والبحرية، مع مرتب سنوي 3000 جنيه ومهمة الإشراف على تنفيذ الساعات البحرية. وتلقى طلبية ملكية لصنع عشرين ساعة بحرية.
وأتى النجاح سريعا وسافرت ساعات لويس برتو في رحلات اختبارات ورسم خرائط.
عام 1771، سافر فارس بوردا (1733-1799) تحت إمرة دوق فيردون دي لا كرين Verdun de la Crenne (1741-1805) على متن الفرقاطة لا فلور في رحلة اختبار كرونوغراف البحرية إلى جزر الكاناري والأنتيل. ورافق الكونت دي شاستنيه دي بويسيغور de Chastenet de Puységur (1752-1809) قائد الفرقاطة ليسبيغل L'Espiègle فارس بوردا، قائد الفرقاطة لا بوسول La Boussole، في رحلة لجزر الكاناري وسواحل إفريقيا.
في أول أغسطس 1785، سلم فرديناند برتو خمس ساعات للكونت دي لا بيروز (1748-1788)، قائد الاسطرولاب L’Astrolabe في رحلته حول العالم بهدف إتمام استكشافات الرحالة جيمس كوك (1728-1779) في المحيط الهادئ. إلا أن الساعات فُقدت في البحر أثناء غرق الباخرة الاسطرولاب عام 1788 وهي في عرض جزر سانتا كروز (جزر سالومون).
فرديناند برتو فرديناند برتو
عام 1791، سلم فرديناند برتو أربع ساعات بحرية لرحلة الفارس جوزيف دي بروني دونتروكاستو Joseph de Bruny d’Entrecasteaux (1737-1793) بناء على طلب الملك لويس السادس عشر على رأس فرقاطتين، لا ريشيرش La Recherche وليسبيرانس L'Espérance، تمهيدا لرحلة لا بيروز.
عام 1975، انتخب فرديناند برتو عضو دائم من الدرجة الأولى في قسم فنون الميكانيكا بالمعهد القومي (معهد فرنسا). منذ الثورة، أقام برتو في اللوفر تحت رعاية الدولة وواصل عمله في الساعات والسهر على العناية بالساعات البحرية. إلا أنه وقبل كل شيء، اهتم بشكل خاص بنشر أهم أعماله: تاريخ قياس الوقت " Histoire de la Mesure du temps" عام 1802.
في 20 يونيو 1807، توفي فرديناند برتو وهو في الثمانين من عمره، بدون أن يكون له أولاد. ودُفن في غرولاي في وادي مونمورانسي (محافظة فال دواز) حيث أقيم ضريحا لذكراه.
فرديناند برتو فرديناند برتو
إن تاريخ فرديناند برتو المهني لا مثيل له، تماما مثل الحقب التاريخية التي عاشها، من عصر التنوير حتى الإمبراطورية، ثم الثورة. اعترف من عاصروه بعبقريته، مما ساعده على أن يصبح عضوا بالمعهد القومي وأن يتمتع بالمنصب الذي كان يحسد عليه، ساعاتي وفني الملك والبحرية في عهد لويس الخامس عشر ولويس السادس عشر كما في عهد الإمبراطورية.
في الخامسة والعشرين من عمره، أي عام 1752، وبعد سبع سنوات من وصوله لباريس، اقترح فرديناند برتو على هيئة حكام أكاديمية العلوم الملكية ساعة تعمل بمعادلة، ليثبت مدى تمكنه من فن الساعات4]. كتب الأكاديميان شارل ايتيان كامو (1699-1768) عالم الرياضيات والفلك وبيير بوغيه (1698-1758) عالم الرياضيات والفيزياء والمائيات، تقريرا يمدحان فيه جودة عمله.
سلم فرديناند برتو إلى أكاديمية العلوم الملكية عددا من المظاريف المبرشمة. وفي 20 نوفمبر 1754، أودع مشروع آلة لقياس الوقت في البحر في مظروف مختوم لم يتم ابدا نشر محتواه[5]. كان ذلك أول مشروع له لساعة بحرية. ولم يُفتح المظروف إلا عام 1976 من قبل رئيس الأكاديمية.
فرديناند برتو فرديناند برتو
يوم 13 ديسمبر 1760، سلم فرديناند برتو إلى أكاديمية العلوم الملكية دراسة لأسس بناء الساعة البحرية " Mémoire sur les principes de construction d’une Horloge de Marine" وهي الساعة البحرية الشهيرة رقم 1، والتي انتهى من تكوينها في بداية 1761. ثم أرفق بالدراسة مذكرة تكميلية في 28 فبراير 1761. تم عرض الساعة في أكاديمية العلوم الملكية عام 1763.
عام 1754، اعتمدت أكاديمية العلوم ساعة ونظام ساعة بمعادلة من صنع فرديناند برتو.
كانت رغبة فرديناند برتو هي أن يكرس كل وقته للأبحاث ونقل معرفته من خلال نشر أعماله. هذا الاتجاه المزدوج سريعا ما فتح له أبواب الأوساط العلمية في عصره. وتم نشر العديد من مقالاته في موسوعة L’Encyclopédie méthodique التي كانت تنشر من 1751 حتى 1772 تحت إدارة ديدرو (1713-1784).
فرديناند برتو فرديناند برتو
عام 1759، نشر كتابا مبسطا حاز بنجاح كبير تحت عنوان: فن استعمال وضبط الساعات لمن لا يملك أية معرفة بالساعات " L’Art de conduire et de régler les pendules et les montres.  A l’usage de ceux qui n’ont aucune connaissance d’horlogerie6." وعام 1763، نشر كتابه الضخم: الساعات واستعمالها في المجالات المدنية والفلكية والملاحية " L’Essai sur l’horlogerie ; dans lequel on traite de cet Art relativement à l’usage civil, à l’Astronomie et à la Navigation" الذي حاز باستقبال رائع. كان هذا الكتاب مدخلا مبسطا لقى نجاحا كبيرا وتُرجم إلى عدة لغات ثم أعيد نشره عدة مرات خلال القرنين الثامن عشر التاسع عشر.
وكان عام 1763 بمثابة نقطة تحول هامة في مسار برتو المهني، الذي أصبح منذ ذاك العام مرتبطا بتقدم الملاحة البحرية. وكانت أكاديمية العلوم مرة أخرى الشاهد الحي والداعم له: فتح الساعاتي مظروفين تم إيداعهما عام 1760 و1761. يصف فيهما برتو الساعة البحرية رقم 71. وفي 29 أغسطس من نفس العام، أودع فرديناند برتو مظروفا آخرا حول «بناء ساعة بحرية...».
فرديناند برتو فرديناند برتو
كانت مشاريعه التي تتم بناء على طلبات محددة بالتفصيل تتواتر طوال نشاطه. وهكذا اقترح بناء ساعتين بحريتين في 7 مايو 1766. تعلق الأمر بالساعتين رقم 6 و8 المحفوظتان في متحف الفنون والحرف. وبعد أن اجتازت الساعتان التجربة بنجاح حصل فرديناند برتو على شهادة ساعاتي وفني الملك والبحرية وأصبحت مهمته الإشراف على بناء الساعات البحرية8" في أول أبريل 1770.
عام 1773، نشر فرديناند برتو كتابا وافيا حول الساعات البحرية يشمل نظرية وبناء وصناعة هذه الآلات وطريقة تجربتها بحيث تحقق هدفها في تصحيح الخرائط البحرية وتحديد المسافات في البحر "Traité des horloges marines contenant la théorie, la construction, la main-d’œuvre de ces machines et la manière de les éprouver, pour parvenir par leur moyen, à la rectification des cartes marines et à la détermination des longitudes en mer". كان هذا العمل الأول من نوعه لأنه استعرض جميع العناصر التي تسمح ببناء الساعة البحرية. وبهذا الكتاب أضفى برتو الشرعية على أعماله وخاصة إزاء منافسيه في مجال البحث في الخطوط الطولية في البحر مثل هاريسون وبيير لو روا (1717-1785).
فرديناند برتو فرديناند برتو
وبعد عامين، أي في 1775، نشر فرديناند برتو كتابا جديدا بعنوان: خطوط الطول من خلال قياس الوقت أو طريقة تحديد الأطوال في البحر بواسطة الساعات البحرية وتبعه بالجداول اللازمة للربان كي يقلل ملاحظات خطوط الطول والعرض " Les longitudes par la mesure du temps ou méthode pour déterminer les longitudes en mer avec le secours des horloges marines". أعيد نشر الكتاب في 1785.
عام 1787، نشر برتو كتابا حول قياس الوقت بعنوان " De la Mesure du Temps ou supplément au traité des horloges marines et à l’Essai sur l’horlogerie, contenant les principes d’exécution, de construction et d’épreuves des petites horloges à longitudes et l’application des mêmes principes de construction aux montres de poche, ainsi que plusieurs construction d’horloges astronomiques" أو ما يعد ملحقا للكتاب الوافي حول الساعات البحرية ومدخل الساعات، يشمل قواعد التنفيذ وبناء وتجربة الساعات الصغيرة المزودة بنظام قياس الأطوال وتطبيق نفس أسس البناء في ساعات الجيب وعدد من الساعات الفلكية، وترجم المؤلف إلى اللغة الألمانية عام 1798.
فرديناند برتو فرديناند برتو
في 1792، نشر برتو الوافي في ساعات قياس الأطوال ويشمل بناء ووصف وافي بالتفاصيل لصناعة هذه الآلات، والأبعاد وطرق تجربتها، إلخ. " Traité des montres à Longitudes contenant la construction, la description & tous les détails de main-d’œuvre de ces Machines ; leurs dimensions, la manière de les éprouver, etc." وينصح فيه بالتعويض بواسطة ميزان دقيق الضبط حلزونيا (ص. 172) للحصول على دقة أكبر في تساوي الزمن.
بعد أربعة أعوام، أي في 1796، نشر برتو ملحق لوافي ساعات خطوط الطول ويشمل: 1- بناء الساعات الطولية المحمولة و2- وصف وتجارب الساعات الأفقية الصغيرة التي تتسم ببساطتها وسهولة حملها في خدمة الرحلات الطويلة "Suite du Traité des montres à longitudes, contenant : 1° la construction des montres verticales portatives, 2° la description et les épreuves des petites horloges horizontales plus simples et plus portatives pour servir dans les plus longues traversées".
عام 1802، نشر فرديناند برتو أحد أهم أعماله: تاريخ قياس الوقت بواسطة الساعات " Histoire de la mesure du temps par les horloges" ويثبت فيه معرفته غير العادية بفن ميكانيكا الساعات.
عام 1807، عام وفاته، نشر برتو آخر أعماله بعنوان: مكمل وافي ساعات خطوط الطول وملحق يحتوي نشرة أو بيان أهم الأبحاث والأعمال التي أنجزها فرديناند برتو على أجزاء مختلفة في آلات قياس الزمن منذ 1752 حتى 1807 " Supplément au Traité des montres à Longitudes avec appendice contenant la notice ou indication des principales recherches ou des travaux faits par Ferdinand Berthoud sur divers parties des machines qui mesurent le temps depuis 1752 à 1807". تم إعادة نشر الكتاب في 1816 ثم في 1838.
إذا حاولنا وصف فرديناند برتو، يمكننا القول أنه مجرب عنيد وصانع ماهر وجريء، ومخترع حريص على نشر معرفته. فهو لم يساهم فقط في تقدم وتحسين الساعات ولكنه نشر أيضا استعمال الساعات الدقيقة في علوم عصره وساهم بذلك في تقدمها. فهو الساعاتي الوحيد الذي نشر مجمل نتائج أعماله بشكل دقيق ومفصل. اتسم بروح هندسة-علمية حقيقية وبمثابرة وقوة على العمل استثنائية. تميز فرديناند برتو عن جميع صناع الساعات في زمنه بعدد تجاربه الذي لا يضاهى.
ترك فرديناند برتو وراءه كم أعمال هائل، سواء في مجال كرونوغراف البحرية أو في مجال الساعات الزخرفية والأدوات المتخصصة ووسائل القياس العلمية وكذلك في مجال النشر حيث نشر العشرات من المؤلفات والدراسات المتخصصة، ما يمثل أكثر من 4000 صفحة و120 لوحة محفورة.
الألقاب والامتيازات وشهود العرفان التي أثرت سيرته المهنية، ما بين حقبة ملك لويس الخامس عشر والامبراطورية الأولى، ثم التكريم والثناء والدراسات العديدة التي تستمر حتى يومنا هذا تعكس جميعها أهمية مكانته في مشوار البحث الطويل عن الدقة.
تم تنظيم معرض خاص تحت عنوان فرديناند برتو، ساعاتي الملك، في متحف الساعات الدولي في لا شو دو فون (سويسرا) عام 19849 ثم في متحف البحرية القومي من 17 يناير 1985 إلى 17 مارس 1985.
كما تُعرض أعمال عنوان فرديناند أيضا بشكل دائم في العديد من المتاحف في العالم، وخصيصا في فرنسا في كونسرفاتوار الفنون والحرف (CNAM)، وفي متحف الساعات الدولي بسويسرا (MIH) وفي المتحف البريطاني بلندن.
البارجة الألمانية تيربيتز
تيربيتز هو البارجة الثانية من فئة بسمارك التي خدمت في البحرية الألمانية النازية كريجسمارينهخلال الحرب العالمية الثانية. سميت على اسم الأدميرال ألفريد فون تيربيتز، قائد بحري ومبدعً للبحرية الإمبراطورية الألمانية، أعطت البحرية الإمبراطورية الأمر ببناء السفينة في حوض بناء السفن كريكسمارينفيفت في نوفمبر 1936 وتم الانتهاء من هيكلها بعد عامين ونصف العام. تم الانتهاء من العمل في فبراير 1941، عندما تم تكليفها في الأسطول الألماني. كما هو الحال مع «شقيقتها» البارجة بسمارك كانت تيربيتز مزودة ببطارية رئيسية من ثمانية 38 سنتيمتر (15 بوصة) في أربعة أبراج مزدوجة. بعد سلسلة من التعديلات في زمن الحرب، كانت أثقل بوزن 2000 طن من بسمارك، مما يجعلها أثقل سفينة حربية بنتها بحرية أوروبية على الإطلاق.
تمركزت البارجة تيربيتز بشكل أساسي أثناء الحرب بالقرب من سواحل النرويج، وخاضت معارك مع البحرية البريطانية، والتي دمرتها الأخيرة في عملية Operation Source سنة 1944.
البارجة الألمانية تيربيتز
بعد الانتهاء من التجارب البحرية في أوائل عام 1941، كانت تيربيتز لفترة قصيرة بمثابة حجر الأساس لأسطول البلطيق، والذي كان يهدف إلى منع أي محاولات من أسطول البلطيق السوفيتي. في أوائل عام 1942، أبحرت السفينة إلى النرويج لتعمل كرادع ضد غزو الحلفاء. أثناء تمركزها في النرويج، كانتستخدم أيضًا ألاعتراض قوافل الحلفاء المتجهة إلى الاتحاد السوفيتي، وقامت بمهمتين من هذا القبيل في عام 1942. تعتبر تيربيتز بمثابة أسطول بحد اته، مما أجبر البحرية الملكية البريطانية على الاحتفاظ بقوات بحرية كبيرة في المنطقة لاحتواء السفينة الحربية.
البارجة الألمانية تيربيتز
في سبتمبر 1943، قصفت تيربيتز والبارجة شارنهورست مواقع الحلفاء في سبيتسبرغن، وهي المرة الوحيدة التي استخدمت فيها بطاريتها الرئيسية في دور هجومي. بعد ذلك بوقت قصير، تعرضت السفينة لأضرار في هجوم من الغواصات البريطانية المسمى بعملية المصدر وتعرضت بعد ذلك لسلسلة من الغارات الجوية واسعة النطاق. في 12 نوفمبر 1944، قامت قاذفات القنابل البريطانية لانكستر المجهزة بـ 12,000 رطل (5,400 كـغ) بهجوم بقنابل تولبوي وسجلت ضربتين مباشرتين مما تسبب في انقلاب السفينة بسرعة. امتدت الحرائق على سطح السفينة إلى مخزن الذخيرة لإحدى الأبراج الرئيسية للبطاريات مما تسبب في انفجار كبير. وتتراوح أرقام عدد الرجال الذين قتلوا في الهجوم بين 950 و1204. بين عامي 1948 و1957 تم تفكيك الحطام بعملية إنقاذ نرويجية وألمانية مشتركة.
الدين في جزر البهاما
يعكس الدين في جزر البهاما مدى التنوع الثقافي للجزر، حيث يصرح أكثر من 90 في المئة من السكان بدياناتهم، وثمة شواهد على أن معظم السكان يحضرون الشعائر الدينية بانتظام، وتشكل الطوائف المسيحية البروتستانتية بما في ذلك المعمدانيين مانسبته (35%) من إجمالي السكان، أما الانجيليين فيمثلون (15%) ، والخمسينية يمثلون (8%)، وجماعة كنيسة الله يمثلون (5%)، والسبتيين يمثلون (5%)، والميثودية يمثلون (4%) وهم (أي البروتستانت) يمثلون غالبية سكان الجزر، ولكن هناك أيضا أهمية لدور الكاثوليك والذين يمثلون (14%) ومعهم الروم الأرثوذكس.
في حين هناك عدد من الديانات الصغيرة التمثيل تتواجد في جزر البهاماس ممثلة باليهودية والبهائية وشهود يهوه والإسلام حيث يوجد لها نشاط ملحوظ في الجزر.
كلوستريديوم متفرع
كلوستريديوم راموزم أو كلوستريديوم متفرع أو المطثية المتفرعة هي بكتيريا موجبة غرام لاهوائية، غير متجركة، رفيعة (نحيلة)، مكونة للأبواغ، والتي تعد ضمن البكتيريا المعوية الطبيعية في البشر.
القاتل (فلم)
القاتل فيلم مصري تم إنتاجه عام 1948، من تأليف وإخراج حسين صدقي وبطولة تحية كاريوكا وحسين صدقي.