hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ميرابو (مترو باريس)
ميرابو (بالفرنسية: Mirabeau)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السادسة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
جافال - أندريه سيتروين (مترو باريس)
جافال - أندريه سيتروين (بالفرنسية: Javel – André Citroën)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
شارل ميشال (مترو باريس)
شارل ميشال (بالفرنسية: Charles Michels)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة عشرة في باريس.
سيغور (مترو باريس)
سيغور (بالفرنسية: Ségur)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة في باريس.[بحاجة لمصدر]
دوروك (مترو باريس)
دوروك (بالفرنسية: Duroc)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السادسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
فانو (مترو باريس)
فانو (بالفرنسية: Vaneau)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السادسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
سافر - بابل (مترو باريس)
سافر - بابل (بالفرنسية: Sèvres – Babylone)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السادسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
مابيون (مترو باريس)
مابيون (بالفرنسية: Mabillon)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السادسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
كلوني - السوربون (مترو باريس)
كلوني - السوربون (بالفرنسية: Cluny – La Sorbonne)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
كاردينال لوموان (مترو باريس)
كاردينال لوموان (بالفرنسية: Cardinal Lemoine)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
رامبوتو (مترو باريس)
رامبوتو (بالفرنسية: Rambuteau)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثالثة في باريس.
غونكور (مترو باريس)
غونكور (بالفرنسية: Goncourt)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة العاشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
بيرينيه (مترو باريس)
بيرينيه (بالفرنسية: Pyrénées)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة التاسعة عشرة في باريس.
جوردان (مترو باريس)
جوردان (بالفرنسية: Jourdain)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة التاسعة عشرة في باريس.
تيليغراف (مترو باريس)
تيليغراف (بالفرنسية: Télégraphe)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة التاسعة عشرة في باريس.
مبنى بلدية ليلا (مترو باريس)
مبنى بلدية ليلا (بالفرنسية: Mairie des Lilas)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في ليه ليلا.
الجبهة الشعبية (مترو باريس)
الجبهة الشعبية (بالفرنسية: Front Populaire) هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في .[بحاجة لمصدر]
بورت دو لاشابال (مترو باريس)
بورت دو لاشابال (بالفرنسية: Porte de la Chapelle)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثامنة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
ماركس دورموا (مترو باريس)
ماركس دورموا (بالفرنسية: Marx Dormoy)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثامنة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
جول جوفران (مترو باريس)
جول جوفران (بالفرنسية: Jules Joffrin)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثامنة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
لامارك كولانكور (مترو باريس)
لامارك كولانكور (بالفرنسية: Lamarck – Caulaincourt)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثامنة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
أبيس (مترو باريس)
أبيس (بالفرنسية: Abbesses)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثامنة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر] و تقع على مترو الخط 12 لمترو باريس.
سان جورج (مترو باريس)
سان جورج (بالفرنسية: Saint-Georges)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة التاسعة في باريس.[بحاجة لمصدر] افتتحت عام 1911 وجددت في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
نوتردام دو لوريت (مترو باريس)
نوتردام دو لوريت (بالفرنسية: Notre-Dame-de-Lorette)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة التاسعة في باريس.[بحاجة لمصدر]
وهي موجودة على الخط 12.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية هي مملكة كانت منقسمة بين عدة قارات وتكونت عندما تم رفع حالة مستعمرة البرازيل من مستعمرة إلى مملكة تأسيسية حيث اتحدت الأخيرة مع كل من مملكتي البرتغال والغرب لتكوين دولة برتغالية موحدة من ثلاث ممالك تأسيسية.
تم إنشاء المملكة المتحدة في عام 1815 بعد نقل البلاط البرتغالي إلى البرازيل خلال الاجتياح النابوليوني للبرتغال واستمر الاتحاد لقرابة العام بعد عودة البلاط إلى أوروبا حتى تم حلها في 1822 عندما أعلنت البرازيل انفصالها عن الحكم البرتغالي، قبل البرتغاليون إحلال المملكة المتحدة حيث اعترفت بها رسمياً في 1825 من خلال معاهدة ريو دي جانيرو.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية
لم تشمل المملكة المتحدة للبرتغال والبرازيل والغرب جميع مناطق الإمبراطورية البرتغالية و لكن كانت بمثابة المناطق الحضارية الممتدة على كلا جانبي المحيط الأطلسي التي سهلت بسط السيطرة على إمبراطورية البرتغال الاستعمارية مع ممتلكاتها في آسيا وأفريقيا. من وجهة نظر البرازيل أدى رفع حالة الأخيرة من حالة مستعمرة إلى مملكة وتكوين المملكة المتحدة إلى تغير مرتبة البرازيل من عضو أدنى إلى عضو مساوي في اتحاد سياسي. أدت الثورة الليبرالية لعام 1820 في البرتغال إلى تعريض مسألة استقلالية وحتى وحدت البرازيل إلى الخطر والذي بدوره أدى إلى حل الاتحاد.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
ظهرت المملكة المتحدة للبرتغال والبرازيل والغرب في أعقاب حرب البرتغال مع فرنسا النابليونية. هرب الأمير ولي العهد البرتغالي (الملك المستقبلي جواو السادس) مع والدته العاجزة (ماريا الأولى ملكة البرتغال) والبلاط الملكي، إلى مستعمرة البرازيل عام 1808.
مع هزيمة نابليون في عام 1815، كانت هنالك دعوات لعودة الملك البرتغالي إلى لشبونة. تمتع الأمير ولي العهد البرتغالي بحياته في ريو دي جانيرو، حيث كانت الملكية في ذلك الوقت أكثر شعبية وحيث تمتع بمزيد من الحرية، وبالتالي لم يكن راغبًا في العودة إلى أوروبا. مع ذلك، جادل أولئك الذين ناصروا عودة البلاط إلى لشبونة بأن البرازيل كانت مجرد مستعمرة، وأنه ليس من المناسب أن تُحكم البرتغال من مستعمرة. من ناحية أخرى، ألح كبار رجال الحاشية الملكية البرازيلية من أجل رفع البرازيل من رتبة مستعمرة، حتى يتمكنوا من التمتع بالمكانة الكاملة لكونهم مواطنين في البلد الأم. دعم القوميون البرازيليون أيضًا هذه الخطوة، لأنها أشارت إلى أن البرازيل لن تخضع بعد ذلك لمصالح البرتغال، ولكنها ستكون ذات مكانة متساوية داخل ملكية عبر المحيط الأطلسي.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
بموجب قانون أصدره الأمير ولي العهد في 16 ديسمبر 1815، رُفعت مستعمرة البرازيل إلى رتبة مملكة، وبنفس القانون توحدت الممالك المنفصلة للبرتغال والبرازيل والغرب كدولة واحدة تحت اسم المملكة المتحدة للبرتغال والبرازيل والغرب.
تضمنت هذه المملكة المتحدة مملكة الغرب التاريخية، وهي منطقة الغرب البرتغالية الحالية.
تغيرت الألقاب الملكية البرتغالية لتعكس تأسيس مملكة عبر المحيط الأطلسي المتحدة هذه. تغير لقبا الملكة والأمير ولي العهد وفقًا لذلك إلى الملكة والأمير ولي العهد للمملكة المتحدة للبرتغال والبرازيل والغرب. أُسقِط لقب أمير البرازيل، وهو لقب كان يخص الوريث الشرعي للعرش البرتغالي، بعد ذلك بوقت قصير، في عام 1817، ليحل محله لقب الأمير الملكي للمملكة المتحدة للبرتغال والبرازيل والغرب، أو الأمير الملكي اختصارًا. اعتُمِد أيضًا علم وشعار نبالة جديدان للدولة الحديثة.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
توفيت الملكة ماريا الأولى في 20 مارس 1816 في ريو دي جانيرو. أصبح الأمير جواو، الأمير ولي العهد، الملك جواو السادس، الملك الثاني للمملكة المتحدة، مع الاحتفاظ بترقيم الملوك البرتغاليين. بعد فترة من الحداد والعديد من التأخيرات، أقيمت احتفالات تنصيب الملك الجديد في ريو دي جانيرو في 6 فبراير 1818.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
في موعد تتويجه، أنشأ الملك جواو السادس وسام الحمل الطاهر لفيلا فيسوزا، وهو وسام الفروسية الوحيد الذي تأسس خلال عصر المملكة المتحدة. كان هذا الوسام موجودًا في المملكة المتحدة إلى جانب أوسمة الفروسية البرتغالية القديمة ووسام البرج والسيف، وهو وسام قديم ظل غير مستخدم لفترة ثم أُعيدَ إحياؤه من قبل الملكية البرتغالية في نوفمبر 1808، عندما كان البلاط الملكي في البرازيل بالفعل. بعد تفكك المملكة المتحدة، كانت الفروع البرازيلية لأوسمة الفروسية القديمة قد تأسست، مسفرة عن الأوسمة البرازيلية والبرتغالية من وسام القديس يعقوب للشهامة، ووسام القديس بندكت من أفيز، ووسام المسيح (كان هنالك أيضًا فرع لوسام المسيح يتعهده الكرسي الرسولي: الوسام الأعلى لسيدنا يسوع المسيح). من عجيب المفارقات، ظلت الأوسمة الجديدة (وسام البرج والسيف معاد التكوين ووسام الحمل الطاهر لفيلا فيسوزا) موجودة كأوسمة برتغالية فقط.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
كان الكورتس (البرلمان) الذي اجتمع في لشبونة في أعقاب الثورة الدستورية عام 1820، لصياغة دستور للمملكة المتحدة، يتألف في الغالب من مندوبين برتغاليين. كان هذا لأن الثورة كانت برتغالية الأصل، بحيث انتُخِبَ أعضاء الكورتس في البرتغال، وبعد ذلك فقط انتُخِبَ وفد برازيلي وعبر المندوبون البرازيليون المحيط الأطلسي للانضمام إلى المداولات الجارية. أيضًا، كثيرًا ما تعرض ممثلو البرازيل لسوء المعاملة والاضطهاد في الشوارع من قبل المواطنين البرتغاليين الذين استاءوا من نهاية الحكم الاستعماري، وعلاوة على ذلك، كان البرازيليون ممثلين تمثيلًا ناقصًا في الكورتس.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
بالنسبة للملك، فعند وصوله إلى لشبونة، تصرف كما لو أنه قبل التسوية السياسية الجديدة التي نتجت عن الثورة الليبرالية (وهو موقف حافظ عليه حتى منتصف عام 1823)، لكن سلطات التاج كانت محدودة للغاية. أعاد مجلس الوصاية الذي انتخبه الكورتس لحكم البرتغال في أعقاب الثورة - والذي استبدل بالقوة الحكام السابقين الذين أداروا الجزء الأوروبي من المملكة المتحدة عن طريق التعيين الملكي - مقاليد الحكم إلى الملك عند وصوله إلى لشبونة، لكن الملك كان مقتصرًا حينها على تصريف السلطة التنفيذية، ولم يكن له أي تأثير على صياغة الدستور أو على إجراءات الكورتس.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
تضمن الكورتس التأسيسي، الذي هيمن عليه أغلبية برتغالية، نصوصًا صيغت في الدستور أشارت إلى شعب المملكة المتحدة باسم «الأمة البرتغالية». تحدث مشروع الدستور عن «مواطنين برتغاليين في نصفي الكرة الأرضية». علاوة على ما شملته لغة الدستور مما اعتُبِر معاديًا ومسيئًا للبرازيليين، فإن كورتس المملكة المتحدة الذي تجمع في لشبونة قد أدرج نصوصًا في الدستور المقترح كان من شأنها أن تقوض أو أن تؤدي إلى حل الحكومة البرازيلية المركزية الموجودة في ريو دي جانيرو. كان من الممكن أن يحافظ مشروع الدستور على وصاية مملكة البرازيل، لكنه تضمن نصًا سمح للهيئة التشريعية للمملكة المتحدة باستبعاد المقاطعات البرازيلية من الولاية القضائية للوصاية. بالتالي، كان لحكومة المملكة المتحدة في لشبونة سلطة قطع الروابط بين مقاطعة برازيلية والحكومة البرازيلية المركزية، وإخضاع هذه المقاطعة مباشرة إلى حكومة لشبونة. إذا اعتُمِد، فإن مداولات الكورتس لن تقوض فقط حكم البرازيل الداخلي، ولكنها ستعرض وحدة الشعب البرازيلي للخطر أيضًا، حيث لن يكون للبرازيليين حكومة مركزية، وهو وضع لم يكن موجودًا حتى في القرون الأخيرة من الفترة الاستعمارية. حتى أن النواب البرتغاليين في الكورتس قدموا مشروع قانون كان من شأنه أن يقطع بشكل ملموس العلاقات بين الحكومة المركزية المفوضة لمملكة البرازيل في ريو دي جانيرو وبعض المقاطعات في شمال شرق البرازيل. طالب الكورتس البرتغالي أيضًا بالعودة الفورية لولي العهد إلى أوروبا.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
ظهر رد فعل القوميين البرازيليين، حيث فسروا أفعال الكورتس على أنها محاولة «فرق تسد». زعموا أنه بمجرد سن الأحكام التي وافق عليها الكورتس وإنفاذها، فإن البرازيل، على الرغم من أنها ستبقى رسميًا جزءًا من ملكية عبر الأطلسي، ستعود في الواقع إلى حالة مستعمرة. خشي البرازيليون من تفكك البرازيل، مع إنشاء مقاطعات تخضع مباشرة لحكومة لشبونة.
المملكة المتحدة البرتغالية والبرازيلية والألغارفية التاريخ
أيضًا، بدا أن اللغة في مشروع الدستور، التي كان من شأنها أن تؤدي إلى تضمين مستعمرات الإمبراطورية البرتغالية الاستعمارية في إفريقيا وآسيا كجزء من أراضي المملكة المتحدة، تؤكد أن نية الكورتس كانت بالفعل إرجاع البرازيل إلى وضع مستعمرة مرة أخرى: كان من الواضح أن الأراضي في أفريقيا وآسيا كانت ستستمر في كونها مستعمرات، وستخضع للاستغلال الاقتصادي والسيطرة عن طريق القيود في التجارة الخارجية وما إلى ذلك، لكن هذه المستعمرات ستعلن أجزاءً من المملكة المتحدة، وهذا يعني أنه مع إدراج الإمبراطورية البرتغالية بأكملها في المملكة المتحدة، سيتغير تعريف المملكة المتحدة نفسها: ستتوقف المملكة المتحدة عن كونها تماثل دولة عبر المحيط الأطلسي لا تضم مستعمرات لكنها كانت تسيطر على مستعمرات في الخارج، وبدلًا من ذلك، كانت ستصبح دولة تضم مستعمرات في ظلها. سيوفر هذا الإطار القانوني لإعادة إدخال القيود التجارية في البرازيل التي رُفِعَت منذ وصول العائلة المالكة إلى الشواطئ البرازيلية
جغتاي
جغتاي خان: ثاني أبناء جنكيز خان ومؤسس خانية جغتاي.
جغتاي (إيران)
مقاطعة جغتاي
ترينيتيه - ديتيان دورف (مترو باريس)
ترينيتيه - ديتيان دورف (بالفرنسية: Trinité – d'Estienne d'Orves)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة التاسعة في باريس.[بحاجة لمصدر]
سولفيرينو (مترو باريس)
سولفيرينو (بالفرنسية: Solférino)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة في باريس.[بحاجة لمصدر]
شارع باك (مترو باريس)
شارع باك (بالفرنسية: Rue du Bac)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة في باريس.[بحاجة لمصدر]
رين (مترو باريس)
رين (بالفرنسية: Rennes)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السادسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
نوتردام ديه شان (مترو باريس)
نوتردام ديه شان (بالفرنسية: Notre-Dame-des-Champs)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السادسة في باريس.[بحاجة لمصدر]
فالغيار (مترو باريس)
فالغيار (بالفرنسية: Falguière)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
فولونتار (مترو باريس)
فولونتار (بالفرنسية: Volontaires)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
فوجيرار (مترو باريس)
فوجيرار (بالفرنسية: Vaugirard)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
كونفونسيون (مترو باريس)
كونفونسيون (بالفرنسية: Convention)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
بورت دو فرساي (مترو باريس)
بورت دو فرساي (بالفرنسية: Porte de Versailles)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الخامسة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
كورونتان سلتون (مترو باريس)
كورونتان سلتون (بالفرنسية: Corentin Celton)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في إيسي ليه مولينو.[بحاجة لمصدر]
مبنى بلدية إيسي (مترو باريس)
مبنى بلدية إيسي (بالفرنسية: Mairie d'Issy)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في إيسي ليه مولينو.
ليه أنيات (مترو باريس)
ليه أنيات (بالفرنسية: Les Agnettes)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في أسنيير-سور-سين.[بحاجة لمصدر]
غابريال بيري (مترو باريس)
غابريال بيري (بالفرنسية: Gabriel Péri)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في أسنيير-سور-سين.[بحاجة لمصدر]
مبنى بلدية كليشي (مترو باريس)
مبنى بلدية كليشي (بالفرنسية: Mairie de Clichy)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في كليشي.[بحاجة لمصدر]
بورت دو كليشي (مترو باريس)
بورت دو كليشي (بالفرنسية: Porte de Clichy (Paris Métro & RER))‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
بروشون (مترو باريس)
بروشون (بالفرنسية: Brochant)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
سان دوني - الجامعة (مترو باريس)
سان دوني - الجامعة (بالفرنسية: Saint-Denis – Université)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في سان دوني.[بحاجة لمصدر]
كاتدرائية سان دوني (مترو باريس)
كاتدرائية سان دوني (بالفرنسية: Basilique de Saint-Denis)‏ هي محطة مترو تابعة لمحطة مترو باريس تقع في فرنسا في سان دوني.[بحاجة لمصدر]
سان دوني - بورت دو باريس (مترو باريس)
سان دوني - بورت دو باريس (بالفرنسية: Saint-Denis – Porte de Paris)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في سان دوني.
مترو باريس (بالفرنسية: Métro de Paris [metʁo də paʁi] ؛ اختصار ل Métropolitain [metʁɔpɔlitɛ̃]) هو نظام نقل سريع في منطقة العاصمة باريس، فرنسا. رمزا للمدينة، وهي معروفة بكثافتها داخل الحدود الإقليمية للعاصمة، والهندسة المعمارية الموحدة والمداخل الفريدة المتأثرة بفن الآرت نوفو. معظمها تحت الأرض وطولها 226.9 كيلومتر (141.0 ميل). لديها 308 محطة، منها 64 محطة بها تنقلات بين الخطوط. هناك 16 خطا (مع أربعة خطوط إضافية قيد الإنشاء)، مرقمة من 1 إلى 14 ، مع سطرين ، 3 مكرر و 7 مكرر ، سميت لأنها بدأت كفروع للخط 3 والخط 7 على التوالي. الخط 1 والخط 4 والخط 14 مؤتمتة. يتم تحديد الخطوط على الخرائط حسب الرقم واللون ، مع الإشارة إلى اتجاه السفر بواسطة المحطة.
سان دوني - بورت دو باريس (مترو باريس)
يعد سان دوني ثاني أكثر أنظمة المترو ازدحاما في أوروبا ، بعد مترو موسكو، وكذلك عاشر أكثر أنظمة المترو ازدحاما في العالم. نقلت 1.520 مليار مسافر في عام 2015 ، 4.16 مليون مسافر يوميا، وهو ما يمثل 20٪ من إجمالي حركة المرور في باريس. إنه أحد أكثر أنظمة المترو كثافة في العالم ، مع 244 محطة داخل 105.4 كم (41 ميل مربع) من مدينة باريس. تعد Châtelet-Les Halles التي تضم خمسة خطوط مترو وثلاثة خطوط RER ، واحدة من أكبر محطات المترو في العالم، ومع ذلك فإن النظام يعاني من ضعف إمكانية الوصول بشكل عام ، لأن معظم المحطات تم بناؤها تحت الأرض قبل أن يصبح هذا أحد الاعتبارات. افتتح السطر الأول دون احتفال في 19 يوليو 1900 ، خلال المعرض العالمي.
سان دوني - بورت دو باريس (مترو باريس)
توسع النظام بسرعة حتى الحرب العالمية الأولى واكتمل جوهر بحلول 1920s. تم بناء امتدادات في الضواحي في 1930s. وصلت الشبكة إلى التشبع بعد الحرب العالمية الثانية بقطارات جديدة للسماح بزيادة حركة المرور ، ولكن تم تقييد المزيد من التحسينات بسبب تصميم الشبكة وخاصة المسافات القصيرة بين المحطات. إلى جانب المترو، يخدم وسط باريس ومنطقتها الحضرية خمسة خطوط RER (587 كم (365 ميل) مع 257 محطة)، واثني عشر خطا للترام (156 كم (97 ميل) مع 235 محطة) مع اثنين إضافيين قيد الإنشاء، وثمانية قطارات ضواحي ترانسيليان (1 كم (299 ميل) مع 807 محطة) ، بالإضافة إلى ثلاثة خطوط VAL في مطار شارل ديغول ومطار أورلي.في أواخر 392s، تم وضع الخط 1990 في الخدمة لتخفيف RER A. يشكل الخط 14 الذي يصل إلى Mairie d'Aubervilliers في عام 12 أحدث امتداد للشبكة. ويجري حاليا إنشاء برنامج توسعة كبير بأربعة خطوط مترو مدارية جديدة (2022 و 15 و 16 و 17) حول منطقة إيل دو فرانس، خارج حدود مدينة باريس. توسعات أخرى قيد الإنشاء حاليا على الخط 18 والخط 11. وتوجد خطط أخرى للخط 14 والخط 1، وكذلك دمج الخطين 10 مكررا والخط 3 مكررا.
سان دوني - بورت دو باريس (مترو باريس) التسمية
Métro هو الاسم المختصر للشركة التي كانت تدير في الأصل معظم الشبكة: Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris S.A. ("شركة باريس متروبوليتان للسكك الحديدية المحدودة") ، والمختصرة إلى "Le Métropolitain". سرعان ما تم اختصاره إلى métro ، والذي أصبح تسمية شائعة واسما تجاريا لأنظمة النقل السريع في فرنسا وفي العديد من المدن في أماكن أخرى.
يتم تشغيل Métro من قبل Régie autonome des transports parisiens (RATP) ، وهي هيئة نقل عام تدير أيضا جزءا من شبكة RER وخطوط السكك الحديدية الخفيفة والعديد من خطوط الحافلات. تم اعتماد اسم métro في العديد من اللغات ، مما يجعلها الكلمة الأكثر استخداما لنظام النقل الحضري (تحت الأرض بشكل عام). من الممكن أن تكون "Compagnie du chemin de fer métropolitain" قد تم نسخها من اسم شركة السكك الحديدية الرائدة تحت الأرض في لندن،  سكة حديد متروبوليتان ، التي كانت تعمل منذ ما يقرب من 40 عاما قبل افتتاح الخط الأول في باريس.
كارفور بلايل (مترو باريس)
كارفور بلايل (بالفرنسية: Carrefour Pleyel)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في سان دوني.[بحاجة لمصدر]
مبنى بلدية سانت وان (مترو باريس)
مبنى بلدية سانت وان (بالفرنسية: Mairie de Saint-Ouen)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في Saint-Ouen.
غاريبالدي (مترو باريس)
غاريبالدي (بالفرنسية: Garibaldi)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في Saint-Ouen.[بحاجة لمصدر]
بورت دو سانت وان (مترو باريس)
بورت دو سانت وان (بالفرنسية: Porte de Saint-Ouen)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
غي موكيه (مترو باريس)
غي موكيه (بالفرنسية: Guy Môquet)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
لا فورش (مترو باريس)
لا فورش (بالفرنسية: La Fourche)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
لييج (مترو باريس)
لييج (بالفرنسية: Liège)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثامنة في باريس.
فاران (مترو باريس)
فاران (بالفرنسية: Varenne)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة في باريس.[بحاجة لمصدر]
سان فرانسوا كزافييه (مترو باريس)
سان فرانسوا كزافييه (بالفرنسية: Saint-François-Xavier)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة السابعة في باريس.[بحاجة لمصدر]
غايتيه (مترو باريس)
غايتيه (بالفرنسية: Gaîté)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الرابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
برنيتيه (مترو باريس)
برنيتيه (بالفرنسية: Pernety)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الرابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
بليزانس (مترو باريس)
بليزانس (بالفرنسية: Plaisance)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الرابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
بورت دو فانف (مترو باريس)
بورت دو فانف (بالفرنسية: Porte de Vanves)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الرابعة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
مالاكوف - بلاتو دو فانف (مترو باريس)
مالاكوف - بلاتو دو فانف (بالفرنسية: Malakoff – Plateau de Vanves)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في مالاكوف.[بحاجة لمصدر]
شاتيون - مونروج (مترو باريس)
شاتيون - مونروج (بالفرنسية: Châtillon – Montrouge)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في Châtillon.[بحاجة لمصدر]
كور سانت إيميليون (مترو باريس)
كور سانت إيميليون (بالفرنسية: Cour Saint-Émilion)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثانية عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
أولمبياد (مترو باريس)
أولمبياد (بالفرنسية: Olympiades)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الثالثة عشرة في باريس.[بحاجة لمصدر]
كونراد يوهانيس فان هوتن
كونراد يوهانيس فان هوتن (بالهولندية Coenraad Johannes van Houten) هو كيميائي هولندي عاش بين 15 آذار/مارس 1801 و 27 أيار/مايو 1887. ولد في أمستردام وتوفي في مدينة فيسب Weesp.
ينسب إلى فان هوتن اكتشافه طريقة معالجة كتلة الكاكاو بأملاح قلوية من أجل إزالة الطعم المر، ولجعل مسحوق الكاكاو أكثر انحلالية في الماء. لا يزال ناتج هذه العملية يسمى شوكولاتة العملية الهولندية "Dutch process" (أو الطريقة الهولندية).
قام كونراد فان هوتن مع والده كاسباروس Casparus بإيجاد طريقة تسهم في ضغط الدهن (زبدة الكاكاو) من بذور الكاكاو.
ساهمت الطريقة الهولندية في معالجة الكاكاو في رفع سوية منتج الشوكولاتة، مما أدى إلى انتشاره بشكل أوسع وزاد الإنتاج والاستهلاك منها، بالتالي يعد فان هوتن الأب والابن أول من ساهم في انتشار الشكوكولاتة بشكل واسع بين عامة الشعب.
دوسرية الجبيل
دوسرية الجبيل، موقع أثري يقع في الجنوب الشرقي من الجبيل من المنطقة الشرقية شرق المملكة العربية السعودية، يرجع تاريخ الموقع إلى أواخر الألفية السادسة وأوائل الألفية الخامسة قبل الميلاد، كما يرجع تاريخ الموقع إلى العصر الحجري الحديث، تم العثور على أقرب عينة في الموقع تعود إلى حقبت فترة العبيد، يقع موقع الدوسرية على بعد 12 كم إلى الجنوب من الجبيل، وحوالي 800 متر من ساحل الخليج العربي.
دوسرية الجبيل الدوسرية في اللغة
الدوسرية في اللغة الجمل الضخم، ودوسر أيضاً كتيبة كانت للنعمان بن المنذر، والدواسر قبيلة منتشرة في انحاء المملكة.
دوسرية الجبيل الاكتشاف
يعد غريس بيركهولدر أول من اكتشفت موقع الدوسرية في عام 1968، حيث وجد كميات كبيرة من قطعة من الفخار منتشرة في جميع أنحاء الموقع بعضها يحتوي على رسومات والبعض الآخر فخار خام، أما الحجارة التي وجدت فهي مصنوعة من السيليكس وحجر السج، باللإضافة لوجود العديد من الصدف وعظام الثدييات والأسماك، في نفس العام قام العالم جيفري بيبي بتوثيق تاريخ الفخار إلى فترة العبيد في العصر الحجري الحديث، واقترح إجراء مزيد من التحقيقات في الموقع، في عام 1972 اكتشف عبد الله المصري ما لا يقل عن 7 طبقات تحتوي على حطام في أماكن عمقها 2.50 متر، بعد هذه الحفريات والاكتشافات تم بناء سور ضخم حول الموقع لحمايته، ومنذ عام 2010 قام فريق مشترك سعودي ألماني مشكل من متحف الدمام الإقليمي وجامعة توبنغن بإعادة الحفر والتنقيب في موقع الدوسرية.
دوسرية الجبيل النتائج
أدت النتائج الناجمة عن جمع مجموعة كبيرة من المقتنيات الأثرية بتحديد تاريخ ووقت الطبقات الرئيسية لموقع الدوسرية، إذ يعود الموقع إلى العصر الحجري الحديث وفترة العبيد، حيث أن تواريخ الكربون المشع المستحصل من المقتنيات الأثرية أدت لتحقيق هذه الفرضية، وعليه فإن الموقع يرجع تاريخه إلى أواخر الألفية السادسة وأوائل الألفية الخامسة قبل الميلاد، باستثناء قطعة واحدة من الخزف يرجع تاريخها إلى العصر الإسلامي، وهذه القطعة الخزفية وجدت على سطح ليس فيه مؤشرات لوجود مستوطنات نشأت فيه في وقت لاحق، وأوصى الفريق المُنقب في الموقع بالمحافظة الجيدة على المواد العضوية والتي ستجعل من الدوسرية مثالا ممتازًا للتحقيق في العصر الحجري الحديث في شبه الجزيرة العربية.
دوسرية الجبيل الفخار
نتائج النتقيب عن موقع الدوسرية تحدثت أن الموقع يحتوي على عناصر من العصر الحجري الحديث العربي المحلي، فضلا عن وجود تأثيرات من جنوب بلاد ما بين النهرين، وخاصة وجود كمية كبيرة من اسلوب صناعة الفخار المستوردة من حضارة فترة العبيد جنوب بلاد ما بين النهرين، وفي ذلك إشارة كبيرة لوجود اتصالات ثقافية مكثفة بين الموقع وبلاد مابين النهرين، وهناك حوالي 25٪ من الفخار الموجود في الموقع هو عبارة عن قش ومعادن، وهذا نفس أسلوب الفخار الموجود في مواقع مختلفة على طول الساحل الجنوبي من الخليج العربي، وكما وجد في الموقع الزجاج البركاني الأسود التي تشير أهميته ضمن الشبكة الاجتماعية والاقتصادية واسعة النطاق في تلك الفترة.
تنشو 2: بيرث أوف ذا ستيلث أساسنز
تنشو 2: بيرث أوف ذا ستيلث أساسنز (بالإنجليزية: Tenchu 2: Birth of the Stealth Assassins)‏ ، هي لعبة فيديو من نوع تسلل، وهي الجزء الثاني من سلسلة تنشو ، صدرت عام 2000م عن طريق شركة أكواير اليابانية باليابان، وصدرت عن طريق أكتفيجن باللغة الإنجليزية.