hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ويلي (تكساس) التركيبة السكانية
حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية لويلي في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
بلغ عدد سكان ويلي 15,132 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 5,085 أسرة وعدد العائلات 4,107 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 156.7 نسمة لكل كيلومتر مربع (405.9/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 5,326 وحدة بمتوسط كثافة قدره 55.2 لكل كيلومتر مربع (143.0/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 90.45% من البيض و2.07% من الأمريكيين الأفارقة و0.70% من الأمريكيين الأصليين و0.60% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.03% من سكان جزر المحيط الهادئ و4.30% من الأعراق الأخرى و1.86% من عرقين مختلطين أو أكثر و10.44% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
ويلي (تكساس) التركيبة السكانية
بلغ عدد الأسر 5,085 أسرة كانت نسبة 53.7% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 64.9% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 11.2% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 4.7% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 19.2% من غير العائلات. تألفت نسبة 15.3% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 4.2% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.96، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.29.
بلغ العمر الوسطي للسكان 30.7 عاماً. وكانت نسبة 33.4% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 7.2% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 37.6% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 15.9% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 5.3% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 98.0 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 95.7 ذكر.
ويلي (تكساس) التركيبة السكانية
بلغ متوسط دخل الأسرة في المدينة 58,643 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 62,997 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 44,727 دولارًا مقابل 31,084 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمدينة 22,965 دولارًا. وكانت نسبة 2.3% من العائلات ونسبة 3.3% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 3.4% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 3.4% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
بلغ عدد سكان ويلي 41,427 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 13,237 أسرة وعدد العائلات 10,900 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 429 نسمة لكل كيلومتر مربع (1,111.1/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 13,840 وحدة بمتوسط كثافة قدره 143.3 لكل كيلومتر مربع (371.1/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 71.17% من البيض و12.41% من الأمريكيين الأفارقة و0.65% من الأمريكيين الأصليين و5.55% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.07% من سكان جزر المحيط الهادئ و6.85% من الأعراق الأخرى و3.30% من عرقين مختلطين أو أكثر و17.91% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
ويلي (تكساس) التركيبة السكانية
بلغ عدد الأسر 13,237 أسرة كانت نسبة 55.2% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 65.2% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 12.1% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 5% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 17.7% من غير العائلات. تألفت نسبة 14% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 2.9% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 3.12، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.44.
بلغ العمر الوسطي للسكان 31.7 عاماً. وكانت نسبة 33.6% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 6.9% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 35.2% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 19.2% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 5.1% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 48.7% ذكور و51.3% إناث.
يواكوم
يواكوم (بالإنجليزية: Yoakum, Texas)‏ هي مدينة تقع بولاية تكساس في شمال شرق الولايات المتحدة. تبلغ مساحة هذه المدينة (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 111.3 م، بلغ عدد سكانها 5731 نسمة في عام 2000 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة .
يواكوم التركيبة السكانية
حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية ليواكوم في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
بلغ عدد سكان يواكوم 5,731 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 2,156 أسرة وعدد العائلات 1,516 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 482 نسمة لكل كيلومتر مربع (1,248.4/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 2,529 وحدة بمتوسط كثافة قدره 212.7 لكل كيلومتر مربع (550.9/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 73.29% من البيض و11.88% من الأمريكيين الأفارقة و0.38% من الأمريكيين الأصليين و0.17% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.05% من سكان جزر المحيط الهادئ و12.41% من الأعراق الأخرى و1.81% من عرقين مختلطين أو أكثر و33.89% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
يواكوم التركيبة السكانية
بلغ عدد الأسر 2,156 أسرة كانت نسبة 39.9% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 49.3% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 15.7% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 5.4% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 29.7% من غير العائلات. تألفت نسبة 26.8% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 15% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.61، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.15.
بلغ العمر الوسطي للسكان 35.3 عاماً. وكانت نسبة 29.1% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 9% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 24.8% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 19.8% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 15.5% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 92.4 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 87.1 ذكر.
يواكوم التركيبة السكانية
بلغ متوسط دخل الأسرة في المدينة 26,113 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 31,726 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 23,839 دولارًا مقابل 15,346 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمدينة 16,580 دولارًا. وكانت نسبة 17.3% من العائلات ونسبة 21.2% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 31.3% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 15.2% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
بلغ عدد سكان يواكوم 5,815 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 2,114 أسرة وعدد العائلات 1,449 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 489.1 نسمة لكل كيلومتر مربع (1,266.8/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 2,494 وحدة بمتوسط كثافة قدره 209.8 لكل كيلومتر مربع (543.4/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 72.23% من البيض و10.30% من الأمريكيين الأفارقة و0.33% من الأمريكيين الأصليين و0.24% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و13.91% من الأعراق الأخرى و2.99% من عرقين مختلطين أو أكثر و43.78% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
يواكوم التركيبة السكانية
بلغ عدد الأسر 2,114 أسرة كانت نسبة 38.6% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 45.4% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 16.8% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 6.3% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 31.5% من غير العائلات. تألفت نسبة 28.2% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 11.9% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.67، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.26.
بلغ العمر الوسطي للسكان 35.3 عاماً. وكانت نسبة 29% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 8.1% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 23.5% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 23.3% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 16.1% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 48.1% ذكور و51.9% إناث.
حصار لشبونة (1384)
حصار لشبونة هي جزء من معارك أزمة 1383-1385 التي هي جزء من حروب مئة عام تم حصار لشبونة من قبل ملك قشتالة وليون خوان الأول في 29 مايو لم تستطع لشبونة مقاومة الحصار حتى بث فيها المجاعة والأمراض الوبائية ولكن أنصار أفيس لم يتخلوا عنها بل قاوموا العدو وفي مانو أرسل جون غونت, دوق لانكاستر إغاثة إلى لشبونة واستطيع تحرير هذا الحصار مؤقتاً وبعد مقتل كابتن الفريق، انتهى الحصار بعد هجمات المتكررة من نونو ألفاريز بيريرا على معسكرات القشتاليين في لشبونة واستهتازات بهم وأيضا تفشي طاعون فيما بينهم أمر خوان الأول بفك حصار لشبونة والعودة إلى الوطن، كان هدف خوان الأول من الحصار هو تتويج نفسه وزوجته ملوك لبرتغال, الآن يعتبر ملك وملكة معين، وأيضا عدم سقوطها في يد المتآمرون ضده.
زائدة خطافية جناحية
الزائدة الخطافية الجناحية أو الزائدة الكلابية الجناحية أو الشص الجناحي (بالإنجليزية: Pterygoid hamulus)‏ تتقوس الصفيحة الجناحية الوسطية للعظم الوتدي جانبيا عند طرفها السفلي لتشكل زائدة شبيهة بالخطاف والتي تسمى بالزائدة الجناحية الكلابية. ويتدلى من حولها وتر العضلة الشادة لغشاء الحنك (العضلة الشادة الغشائية الحنكية). وهي تعتبر الأصل العلوي للالتحام الجناحي الفكي (بالإنجليزية: pterygomandibular raphe)‏
اختبار أميس
اختبار أميس أو إيمز أو آيمز (بالإنجليزية: Ames test)‏ اختبار وضعه العالم بروس ايمس (بالإنجليزية: Bruce Ames)‏ في أوائل السبعينات، للتحقيق في المواد الكيميائية البيئية الجديدة أو القديمة للتأثيرات المسببة للسرطان باستخدام البكتيريا.
حيث يستخدم لتقييم الإمكانات التَطْفَيْرَيَّة للمركبات الكيميائية، من خلال استخدام عدة سلالات من جرثومة السَّلْمونيلَةُ التِّيفِيَّةُ الفَأْرِيَّة، والنتيجة الإيجابية لهذا الفحص تدل على أن المواد التي فُحصت يمكن أن تكون مسرطنة.
اختبار أميس نبذة عامة
أن الاعتقاد الأكثر شيوعا بشأن طبيعة البكتيريا، أنها كائنات ضارة ومسببة للأمراض، لكن الواقع هو أن البكتيريا كائنات مفيدة جدا في شتى المجالات وخصوصا مجالات البحث العلمي، ويعود السبب في ذلك إلى أن البكتيريا: متوفرة دائما، ولها القدرة على التضاعف بوقت قصير واظهار نتيجة سريعة للاختبارات المطبقة، كما أن البكتيريا تقوم بالعديد من الأنشطة الأيضية ويمكن حدوث واستحداث العديد من الطفرات الجينية في النوع الواحد.
يحدث السرطان في بعض الأحيان بسبب طفرة جينيه تؤثر على سير وظائف الخلية وانقساماتها، نتيجة للتغير في ترتيب القواعد النيتروجينية في الحمض النووي DNA حتى ولو كان بسيطا جدا، لكن من الضروري الأخذ بعين الاعتبار أن السرطان قد يكون بسبب الطفرات ولكن ليست جميع الطفرات تسبب السرطان.
تحدث الطفرات نتيجة لتعرض جسم الكائن الحي لعوامل خارجية منها: الإشعاع باليورانيوم، أشعة الميكروويف ،الأشعة السينية وبعض الكيماويات التي قد تنفذ خلال الخلية وتحدث تغيرفي المادة الوراثية.
اختبار أميس نبذة عامة
- التحول أو اكتساب صفة جينية يكون بسبب جين معدل مثل اكتساب الخلية أو الكائن الحي القدرة على تصنيع بعض المواد (التصنيع الحيوي ) biosynthesis .
- يكون مدى التحول في الصفات الجينية في ازدياد مطرد كلما زاد عدد الطفرات.
- معظم أنواع السرطان سببه الرئيسي الطفرات الجينية.
اختبار وضعه العالم بروس ايمس (بالإنجليزية: Bruce Ames)‏ في أوائل السبعينات، وهو اختبار مبدأي للكشف عن المواد الكيميائية التي من المحتمل أن تسبب السرطان وذلك لأنها تحدث طفرات، لاسيما أن الاختبار يعتبر قصير جدا وغير مكلف. يستخدم اختبار أيمز سلالات بكتيريا سلمونيلا typhimuruim ذات القابلية الجيده لحدوث الطفرات في المادة الوراثية لها لكن ليست جميع سلالات السالمونيلا قابلة للطفرات. تستخدم سلالات السالمونيلا بغرض الكشف عن إمكانية حدوث الطفرات المتعددة frame shift في المادة الوراثية للسلالات (TA-1537 و TA-1538) وطفرة في مكان معين point mutation في السلالة (TA-1531) لكي تصبح البكتيريا قادرة على تصنيع Histidne التي ومن دونه تموت بعد فتره ولا تستطيع التضاعف، عند حدوث طفره في lipopolysaccharide يصبح جدار الخلية البكتيرية أكثر نفاذية مما يجعل الاختبار أكثر حساسية وأكثر قابلية لا عطاء نتائج واضحة وذلك بسبب تصنيع الهستدين ونمو البكتيريا.
اختبار أميس الطريقة العامة
يتم استخدام طبق مخبري يحتوي على الأجار والمواد الغذائية مع كمية قليلة من الحمض الأميني الهستدين وذلك لكي يتسنى للبكتيريا الوقت كي تبقى على قيد الحياة إلى أن تتضاعف قليلا وتحدث الطفرة والا ستموت، تتم زراعة السالمونيلا الغير قادرة على التضاعف بغياب الحمض الأميني، يتم إضافة عينة مستخلصة من كبد الفأر (خطوة اختيارية) وذلك لأنها تحتوي على الأنزيمات الحيوية التي تحفز سير العمليات الحيوية التي قد تؤدي لتحويلات تؤدي للطفرات ، في طبق مخبري آخر تتم زراعة السالمونيلا من نفس السلالة بنفس الطريقة والوسط مع إضافة إلى المادة المراد اختبار مدى قدرتها على احداث الطفرات، وذلك اما بخلط المادة الكيميائية مع الإجار والمواد الغذائية أو عن طريق صنع حفرة صغيره في طبقة الأجار وإضافة المادة لها وتركها تنتشر بالانتشار البسيط في الطبق، تترك الأطباق المخبرية لمدة 48 ساعة في بدرجة حرارة الفرقة في الحاضنة incubator ويتم بعدها أخذ النتائج للأختبار.
اختبار أميس الطريقة العامة
-إذا كانت المادة الكيميائية المضافة قادرة على احداث الطفرات فانه سيلاحظ نمو بكتيريا أكثر بكثير في الطبيق المخبري الذي يحيوها مقارنة بالطبق الذي لم يتم إضافة أي مادة كيميائية له، وذلك دليل على أن المادة المضافة أحدثت طفره في السالمونيلا التي تستلزم الحمض الاميني histidine للتضاعف، فجعلتها تنتج الهستدين خاصتها.- قد تظهر بعض المستعمرات الجديدة للبكتيريا في الطبق المخبري الخالي من المادة الكيميائية وهذا بسبب الطفرات التلقائية المستحدثة spontaneous mutations .
- في حال أظهر الاختبار نتيجة موجبة فأنه يؤكد على أنه: كلما زاد تركيز جرعة المادة الكيميائية المسببة للطفرة، كان تأثيرها في احداث الطفرات أكبر (تناسب طردي) مؤكدا على أنه لا يوجد عتبة أو حد امن من الجرعة في حال تبين أنها مادة مسرطنه باختبارات لاحقة أكثر تعقيدا وتطورا، لكن يستطيع جسم الكائن الحي تحمل الطفرات المستحدثة بكميات حسب إليه الجسم الدفاعية التي تعمل على اصلاح المادة الوراثية DNA repair mechanism .
اختبار أميس الطريقة العامة
- عدد المستعمرات أو خلايا البكتيريا الجديدة تتناسب طرديا مع مدى قبالية المادة الكيميائية على احداث الطفرات الجينيه.
-سرعة حدوث الطفرات تختلف من كائن حي لأخر بحسب سرعة امتصاص الخلية للمادة الكيميائية، ونوعية ونشاط العمليات الحيويه في الجسم.
-ان السالمونيلا بكتيريا والبكتيريا تعتبر من بدائيات النواة بدائيات النوىs ، على غرار الإنسان والحيوان (حقيقيات النواة) حقيقيات النوى، لذلك فالبكتيريا ليست نموذج مثالي لدراسة الطفرات بالإنسان، حاليا أصبح يستعاظ عن البكتيريا بخلايا الخميرة، وذلك لأنها حقيقة النواة.
- ان العينة المستخلصه من كبد الفأر استخدمت لتحاكي العمليات الحيويه للثديات لكنها لا تعكس العمليات الحقيقية في جسم الإنسان، حديثا أصبح يستعاظ عنها بعينه مستخلصه من كبد الإنسان.
اختبار أميس الطريقة العامة
- يعطي الاختبار في بعض الأحيان نتيجة سالبة لبعض المواد المسرطنه ونتيجة موجبة لمواد أمنه (نتائج خاطئة) flase positives and false negatives.
- يفشل الاختبار في التحري عن بعض المواد المسرطنة وذلك لأنه بعض المواد ليست مسرطنه بحد ذاتها، ولكنها قد تتحول لمواد مسرطنة بفعل التفاعلات الحيويه في الجسم الحيوانات وليس في البكتيريا.
عند التعامل مع البكتيريا يجب أخد الاحتياطات والضوابط، وذلك لأنه السالمونيلا بكتيريا ممرضه وهي مسؤولة عن تسمم الاغذيه وخصوصا اللحوم.
يستخدم اختبار أيمز كاختبار مبدأي وليس حاسم للكشف عن المواد المحتمل أن تسبب السرطان وذلك لأنها تسبب الطفرات ومنها: المبيدات الحشريه، مضادات العشب، صبغات الشعر، مستحضرات التجميل وإضافات الأغذية.
يسألونك (كتاب)
كتاب يسألونك أو سلسلة يسألونك سلسلة إسلامية فقهية من فلسطين، صدر منها ثلاثة وعشرون جزءاً حتى بداية عام 2014م، من تأليف أ.د. حسام الدين عفانة وقد حوت السلسلة مجموعة كبيرة من الأسئلة الشرعية وإجاباتها.
يسألونك (كتاب) الاجزاء
وصدر منها حتى 2015 عشون جزءًا متسلسلاً. وأصدر أربعة أجزاء بعنوان «يسألونك عن المعاملات المالية المعاصرة» الأول والثاني والثالث والرابع. وأصدر جزءً بعنوان «يسألونك عن رمضان»، وأصدر جزءً بعنوان «يسألونك عن الزكاة».
جيب شيروكي (أس جي)
جيب شيروكي (بالإنجليزية: Jeep Cherokee (SJ)) هي سيارة من تصنيع شركة أمريكان موتورز.
جيب شيروكي سي جي سلسلة سيارات جيب شيروكي SJ Jeep Cherokee وهي سيارة دفع رباعي كاملة الحجم تم إنتاجها من عام 1974 حتى 1983 بواسطة شركة جيب. البداية كان اعتمادها على خط إنتاج واغنر الذي صممه في الأصل بروكس ستيفنز في عام 1963.[بحاجة لمصدر]
جيب شيروكي (أس جي) التطوير
كانت شيروكي إعادة تصميم أُعيد تصميمها بنمط هيكل ببابين، مع نافذة جانبية خلفية واحدة ثابتة مع قسم قابل للقلب (إختياري). في السابق، كانت نسخة ذات بابين متاحة في خط جيب واغنر من عام 1963 إلى عام 1967، على الرغم من أن هذا كان له نفس تكوين العمود والنافذة مثل واغنر بأربعة أبواب.
تم تسويق الشيروكي على أنها البديل «الرياضي» ببابين لعربة جيب ستيشن. ظهر مصطلح «مركبة رياضية» لأول مرة في كتيب مبيعات شيروكي لعام 1974. لم تتم إضافة أربعة أبواب إلى التشكيلة حتى عام 1977.
كانت الشيروكي الأولى لعام 1974 متاحة فقط في التكوين القياسي «للمسار الضيق» كنماذج أساسية (موديل 16)، أو طرازات S الأعلى من الخط (موديل 17). في وقت لاحق، تضمنت مستويات التشذيب في شيروكي.
كانت غولدن إيغل وغولدن هوك حزم رسومات؛  وكانت لاريدو أكثر من حزمة تنجيد. للسنة الأخيرة فقط، في عام 1983، كانت حزمة «بايونير» جديدة قياسية على الأبواب الأربعة واختيارية على البابين. كانت حزم شيروكي شيف ولاريدو لا تزال متوفرة، ولكن فقط على طرازات وايد ويل ذات البابين.
جيب شيروكي (أس جي) الأداء
تتألف خيارات المحرك من محطات توليد الطاقة AMC I6 أو V8. عندما تم تجهيزها بمحرك AMC V8 بقوة 215 حصاناً (160 كيلوواط؛ 218 حصانًا) 401 قدم مكعب (6.6 لتر)، فإنها ستتفوق على سيارات الدفع الرباعي الأخرى في فئتها، ومع تروس للطرق السريعة (3.07: 1)، يمكن أن تصل إلى سرعات زائدة  100 ميل في الساعة (161 كم / ساعة) (كانت النماذج المبكرة 120 ميلاً في الساعة عداد السرعة).
تم تقديم مجموعة من محركات AMC: 110 حصان (82 كيلو واط؛ 112 حصاناً) 258 مكعباً (4.2 لتراً) بست أسطوانات، 175 حصان (130 كيلو واط؛ 177 حصاناً) 360 قدم مكعب في (5.9 لتر) V8 مع اثنين - مكربن البرميل، 195 حصان (145 كيلوواط، 198 حصان) رباعي الأسطوانات 360، 401 مكعب في (6.6 لتر) V8، وحتى زيتغست- بيجو تيربو ديزل، وإن كان نادراً جداً.
جيب شيروكي (أس جي) الأداء
يحتوي المحرك 401 المتين على عمود مرفقي مزور وقضبان توصيل مزورة، بالإضافة إلى كتلة المحتوى العالي من النيكل في AMC V8s الأخرى. تم إيقاف 401 في نهاية عام 1978. بعد الحصول على AMC في عام 1987، احتفظت كرايسلر بـ 360 cu في (5.9 لتر) V8 قيد الإنتاج حتى عام 1991 لسيارة جيب جراند واغنر.
تستمر شيروكي سي جي - جنباً إلى جنب مع واغنر وجي - ترك - في الحفاظ على الرقم القياسي لأكبر محرك تم تقديمه على الإطلاق في سيارة جيب، مع تجاوز الإزاحة 401 حتى SRT-8 جراند شيروكي 392 س.مكعب في (6.4 لتر) محرك هيمي كرايسلر.
جيب شيروكي (أس جي) الميكانيكا
كان صندوق التروس اليدوي رباعي السرعات T-18 / T-18a قياسياً لجميع السنوات، بينما خلال عام 1979، كان محرك تيربو هايدرولك TH400 الخاص بشركة جنرال موتورز، والذي تم تركيبه بشكل أكثر شيوعاً لشاحنات 3/4 و1 طن بدلاً من سيارات الدفع الرباعي (اختيارياً). للمقارنة، استخدمت سيارة الدفع الرباعي الخاصة بجنرال موتورز، شيفي بليزر، آلة TH350 الأوتوماتيكية. بعد عام 1979، تم استبدال TH400 بناقل الحركة من كرايسلر تورك فلايت 727.
جيب شيروكي (أس جي) الميكانيكا
كانت علبة نقل دانا 20 التي تعمل بالعتاد مع نطاق منخفض 2.03: 1 قياسية مع علبة التروس اليدوية (التي كان لها ترس أول أقل بكثير 6.3: 1)، بينما تلقت TH400 الأوتوماتيكية نظام كواترا ترك الدائم رباعي الدفع. تم تطوير نظام كواترا ترك المصنوع من الألمنيوم والمُحرك بالسلسلة في ذلك الوقت. وشمل قفلًا تفاضلياً مركزياً يعمل بالفراغ. تمت إزاحة علبة النقل، مما سمح لها بالجلوس فوق الإطار مباشرة لتجنب العقبات، والسلسلة نفسها أكبر من أي شيء آخر تقريباً. أفاد اختبار أجراه كتاب بيترسين الكامل للدفع الرباعي أن الشيروكي كانت السيارة الوحيدة التي لا يمكن تحويلها إلى ديناميكي لأن علبة النقل لن تسمح للعجلات الخلفية بالدوران، على عكس المركبات الأخرى ذات الدفع الرباعي التي يتم اختبارها بدوام كامل.
في اختبار الطرق الوعرة، كان الشيء نفسه صحيحاً. تم استخدام حالة النقل هذه أيضاً بنجاح في سباقات باجا، على سبيل المثال بواسطة روغر ميرس في باجا 1000. كان النطاق المنخفض (2.57: 1) اختيارياً على كوادرا ترك.
جيب شيروكي (أس جي) الميكانيكا
في عام 1976، تم تقديم حزمة شيروكي شيف. بصرف النظر عن التغييرات في القطع، تلقى هذا النموذج مصدات أكبر ومحاور أوسع، مما يسمح بتركيب إطارات أكبر لتحسين القدرة على الطرق الوعرة. لم تكن النماذج ذات الأربعة أبواب متوفرة مع محاور «المسار العريض». تم تقديم حزمة غولدن إيغل في عام 1979. كانت نفس حزمة شيروكي شيف ولكن كانت تحتوي على تنجيد داخلي من الدنيم وعجلات فولاذية مطلية بالذهب وزخرفة خارجية مميزة تضمنت ملصق نسر ذهبي كبير على غطاء المحرك. في عام 1980 تم تقديم حزمة لاردو الراقية.
تم استخدام محاور دانا 44 في كل من الأمام والخلف على الأقل خلال عام 1979. وكانت أجهزة الفرامل في الغالب من معدات جنرال موتورز (مصدرها من المحور المستقيم 1/2 طن من شاحنة خفيفة 4x4 وخط SUV بما في ذلك جنوط العروة الستة)، مع قرص  مكابح أمامية (اختيارية في الموديلات السابقة) ومكابح أسطوانية في الخلف.
تحتوي جميع الشيروكي على نوابض أوراق شبه إهليلجية في الأمام والخلف.
جيب شيروكي (أس جي) الأسواق الدولية
تم تسويق الشيروكي في بلدان القيادة اليمنى واليسرى (مثل المملكة المتحدة وأستراليا). كان الإنتاج الرئيسي لشيروكي في توليدو، أوهايو.
تم تجميع شيروكي سي جي في بريسبان، أستراليا منذ عام 1981. كانت الوحدات الأولية عبارة عن واردات مبنية بالكامل تحتاج إلى تفكيكها جزئياً لاستخدامها في القيادة اليمنى. في وقت لاحق، بدأت شركة جيب أستراليا في التجميع الكامل لشاحنات SUV وJ20 من مجموعات الضرب. مشاكل قطع الغيار، ومراقبة الجودة، والقدرة المحدودة لمصنع التجميع (بحد أقصى 60 سيارة من طراز شيروكي / J20 شهرياً)، ونقص دعم الوكلاء (كان العديد منها عبارة عن متاجر متعددة الامتياز، لذا لم تكن سيارات الجيب هي محور تركيزهم) للحفاظ على حصتها في السوق.
جيب شيروكي (أس جي) الأسواق الدولية
حددت لوائح التعريفة الأسترالية مركبات الدفع الرباعي «الحقيقية» على أنها ذات هيكل منفصل وهيكل الهيكل ولديها رسوم بنسبة 25% ولا توجد قيود على الحصص، في حين تم تصنيف المركبات ذات الهيكل المتكامل على أنها «سيارات» وتخضع لقيود كمية الاستيراد وa  57.5% ضريبة. وهذا يعني أن تجميع طرازات SJ استمر حتى بعد تقديم AMC لطراز XJ المدمج الحديث. تم إيقاف جميع مجموعات شيروكي في أستراليا بحلول عام 1985، بعد ثلاث سنوات من استبدال SJ في الولايات المتحدة بـ XJ.
في الأرجنتين، تم تصنيع الشيروكي من قِبل صناعات كايزر الأرجنتين، الذي أعاد تسمية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات جيب غلاديتور.
تم تقديمه بنوع واحد من المحركات، محرك تورنادو المدمج بستة سرعات محلي الصنع، وكان مزوداً بدليل ثلاثي السرعات الانتقال. في وقت لاحق، تلقت سيارات الجيب نسخة محدثة وأكثر قوة من هذا المحرك بسبعة محامل رئيسية تسمى «تورينو».
جيب شيروكي (أس جي) الجوائز
في فبراير 1974، كانت جيب شيروكي أول سيارة تحصل على «جائزة الإنجاز» من مجلة فور ويلر والتي أصبحت فيما بعد جائزة «فور ويلر للعام».
جيب شيروكي (أكس أل)
جيب شيروكي (بالإنجليزية: Jeep Cherokee (XJ))‏ هي سيارة من تصنيع شركة دايملر كرايسلر.
جيب شيروكي (كي أل)
جيب شيروكي (بالإنجليزية: Jeep Cherokee (KL))‏ هي سيارة من تصنيع شركة كرايسلر.
جيب سي جي
جيب سي جي (بالإنجليزية: Jeep CJ)‏ هي سيارة من تصنيع شركة أمريكان موتورز.
جيب كومانش (إم جي)
جيب كومانش (بالإنجليزية: Jeep Comanche (MJ)) هي سيارة من تصنيع شركة أمريكان موتورز.
جيب كوماندر (أكس كي)
جيب كوماندر (أكس كي ) (بالإنجليزية: Jeep Commander (XK)) هي سيارة من تصنيع شركة جيب (سيارة) .
جيب دي جي
جيب دي جي (بالإنجليزية: Jeep DJ) هي سيارة من تصنيع شركة يليز أوفرلاند موتورز.
جيب فوروارد كونترول
جيب فوروارد كونترول (بالإنجليزية: Jeep Forward Control)‏ هي سيارة من تصنيع شركة جيب (سيارة).
جيب غلاديتور
جيب غلاديتور (بالإنجليزية: Jeep Gladiator)‏ هي سيارة من تصنيع شركة جيب (سيارة) .
جيب جراند شيروكي (دبليو كي)
جيب جراند شيروكي (دبليو كي ) (بالإنجليزية: Jeep Grand Cherokee (WK)) هي سيارة من تصنيع شركة جيب.
جيب جراند شيروكي (زد جي)
جيب جراند شيروكي (بالإنجليزية: Jeep Grand Cherokee (ZJ)) هي سيارة من تصنيع شركة جيب (سيارة).
ويليز جيب ستيشن واغن
ويليز جيب ستيشن واغن (بالإنجليزية: Willys Jeep Station Wagon) هي سيارة من تصنيع شركة يليز أوفرلاند موتورز.
ويليز جيب تروك
ويليز جيب تروك (بالإنجليزية: Willys Jeep Truck) هي سيارة من تصنيع شركة ويليز أوفرلاند موتورز.
ويليز أوفرلاند جيبستر
ويليز أوفرلاند جيبستر (بالإنجليزية: Willys-Overland Jeepster)‏ هي سيارة من تصنيع شركة يليز أوفرلاند موتورز.
جيبستر كوماندو
جيبستر كوماندو (بالإنجليزية: Jeepster Commando) هي سيارة من تصنيع شركة جيب.
جيب ليبرتي
جيب ليبرتي (بالإنجليزية: Jeep Liberty)‏ هي سيارة من تصنيع شركة جيب.
بدأ انتاجها عام 2002 حتى 2012 ، وكانت البديل جيب شروكي القوي، حيث حصل على جميع مميزاته، مع تطويره للأفضل، وظهر جيلين من هذه السيارة خلال سنوات إنتاجها.
الجيل الأول استمر حتى 2007، وكان يتمتع بتصميم ، مستوحى من نماذج سيارات داكار وجيبستر، يعتمد على محرك رباعي الأسطوانات، فقد كامن سيارة رباعية الدفع قادرة على تخطي الطرق الوعرة.
وكان عام 2008، شاهدا على ظهور الجيل الثاني، الذي حصل على تطويرات وتغييرات كثيرة من أجل إرضاء جمهور ومحبي سيارات جيب، حيث حصل السيارة على التصميم الصندوقي والذي أصبحت تشتهر به سيارات جيب الآن.
جيب ليبرتي
واستبدلت جيب المحركات الرباعية الأسطوانات بأخرى من النوع V-6، وهو ما أدى إلى زيادة قدرة جيب ليبرتي على السحب، لتصل إلى 5000 رطل.
وكما شهد الجيل الثاني منها، ظهور محركات الديزل، ولكن سرعان ما تم التوقف عن انتاجها، بسبب لوائح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المتبعة دوليًا.
ونافست جيب لبيرتي، خلال فترة إنتاجها، العديد من موديلات الماركات العالمية الأخرى مثل: سوبارو فورستر و هوندا CR-V و تويوتا اف جي كروزر و نيسان إكستيرا و تويوتا RAV4.
جيب ليبرتي (كي جي)
جيب ليبرتي (بالإنجليزية: Jeep Liberty (KJ))‏ هي سيارة من تصنيع شركة أمريكان موتورز مابين عام 2001 و2006.
جيب ليبرتي (كي كي)
جيب ليبرتي (بالإنجليزية: Jeep Liberty (KK)) هي سيارة من تصنيع شركة جيب (سيارة) (كرايسلر).