البحرية اليونانية التاريخ
في عام 1938، أمرت اليونان 4 مدمرات فئة السلوقي الحديثة في أحواض بناء السفن الإنجليزية، مما يجعل من خطوة جادة نحو التحديث. اندلاع الحرب في أوروبا، ومع ذلك، سمح اثنين فقط ليتم تسليمها. دخلت اليونان الحرب العالمية الثانية مع قوة بحرية تتكون من 2 البوارج، 1 كروزر مصفحة، والمدمرات 14، والغواصات الست. [5]
خلال الحرب اليونانية والإيطالية، وأحاطت القوات البحرية خلال بعثات مرافقة القافلة في البحر الأيوني، وشرعت حتى في ثلاث غارات ضد قوافل الإمدادات الإيطالية في مضيق اوترانتو. ونظرا للدور الأكثر أهمية بالنسبة للغواصات، والتي على الرغم من أن عفا عليها الزمن، تمكنت من اغراق عدة سفن البضائع الإيطالية في البحر الادرياتيكي.
لكن عانى RHN عندما هاجمت ألمانيا النازية واليونان، وبشكل كبير في أيدي سلاح الجو، مع 25 سفينة، بما في ذلك سفينة حربية قديمة، السفينة الآن تدريب المدفعية، كيلكيس والهيكل من يمنوس شقيقتها، خسر في غضون بضعة أيام في نيسان 1941. وتقرر بعد ذلك إلى تحويل أسطول الباقية (واحدة طراد، الشهير افيروف، وثلاث مدمرات وغواصات 5) لينضم لاسطول البحر الأبيض المتوسط البريطاني في الإسكندرية.
اثناء تطور الحرب، وزيادة عدد السفن اليونانية البحرية الملكية بعد تنازل من عدة مدمرات وغواصات من البحرية الملكية البريطانية. وأبرز جوانب المشاركة في الملكية اليونانية البحرية في الحرب العالمية الثانية، وتشمل العمليات التي يقوم بها أولغا Vassilissa المدمرة التي، حتى غرقت في يروس في 23 سبتمبر 1943، وكانت المدمرة الحلفاء الأكثر نجاحا في البحر الأبيض المتوسط، بمشاركة مدمرتين في عملية أفرلورد، وقصة Adrias المدمرة، والذي في حين تعمل على مقربة من الساحل من كاليمنوس في أكتوبر 1943 انفجر لغم، مما أدى إلى خسارة من مقدمة المركب السفينة، في حين تهب المسدس اثنين من برج إلى الأمام على الجسر. بعد بعض التصليحات البسيطة في خليج Gümüşlük في تركيا استطاع Adrias للعودة إلى الإسكندرية في رحلة (640 كلم) 400 ميل، على الرغم من كل forepart من السفينة، وتصل إلى الجسر، وكان في عداد المفقودين.
بعد الحرب العالمية الثانية، وعزز بشكل كبير من اليونانية البحرية الملكية من قبل امتياز من السفن البريطانية والإيطالية. المنظمة تغيرت أيضا تمشيا مع المذاهب البحرية الحديثة في تلك الحقبة بعد المدخل إلى حلف شمال الأطلسي في عام 1952. في بداية 1950s، وشكلت الولايات المتحدة المساعدات العسكرية الأساسية للقوات المسلحة للبلاد. تلقى الهيلينية البحرية الملكية أول بوستويك من الدرجة مدمرات الذي عقد في حوش اسم (Θηρία)، في حين سحب البريطانية منها.
كان التغيير القادم كبير خلال 1970s في وقت مبكر، عندما اليونان كانت أول قوة بحرية البحر الأبيض المتوسط أن تأمر مزودة بصواريخ سفينة هجوم سريع (Combattante الثاني) ونوع الغواصات 209، في حين واصلت الولايات المتحدة مساعدات عسكرية في شكل مدمرات فرام من الدرجة الثانية. في عام 1979، وضعت البحرية اليونانية أمر في هولندا لمدة الحديثة فرقاطات فئة قياسي (الطبقة إيلي). وكانت هذه عمليات الاستحواذ الأول من جديد سفن السطح الرئيسي، بدلا من استخدام السفن المستعملة، في ما يقرب من أربعة عقود.
وتم تعزيز القوات البحرية اليونانية إلى نقطة القصوى خلال العقد الماضي. القادمين من فئة هيدرا (MEKO 200 HN) وفرقاطات فئة أكثر ستاندرد جنبا إلى جنب مع أوامر لطرادات صواريخ أكثر، سمح بوسيدون غواصات من طراز 209 نوع غواصة وطائرات هليكوبتر بحرية على التقاعد من السفن عفا عليها الزمن.
اليونان كما تلقت 4 تشارلز ف ادامز فئة المدمرات من البحرية الأمريكية في 1991-1992. كل أربعة ومنذ ذلك الحين أغلقت منذ الالكترونيات والتسلح وعفا عليها الزمن وأنها تتطلب فرق كبير.
واصلت التقدم عندما أمرت اليونان غواصات من نوع 214 التي تتميز 1 دفع الهواء المستقل (الوكالة) النظام، سيكورسكي S-70B-6/10 طائرات هليكوبتر من طراز هوك وبحر إيجه مشروع 1232.2 الحوامات فئة الثور من روسيا وأوكرانيا.
وشملت خطط حديثة وتحديث فرقاطات فئة قياسي جديد مع الالكترونيات وأنظمة الرادار، وتحديث Glaukos وغواصات من طراز بوسيدون مع سونار جديد والإلكترونيات ومحركات الدفع الهواء المستقلة (برامج نبتون 1/2).