hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
قناة ماسة المجد برامج ودراميات القناة
مسلسل أبناء الدم بطولة وإخراج: رائد إسماعيل مع هاني مقبل تميم معتوق عبد الله النجاشي محسن جعفري ياسر العباس فوزي المتعب عبد العزيز العجيان عبد الله فهاد محمد الشمراني عمر القحطاني ورائد المهوس العديد
مسلسل البندقدار من بطولة: موسى العميرة (أبو علي) ، سهيل المطيري، عبد العزيز الامين، منصور الضبعان، إبراهيم عبد الله، محمد المهيلب، عمر قاضي، عبد العزيز القضيبي، كريم السعودي، عبد الله حترش، علي الدبيبي، احمد فقيهي، رائد الموسى، محمد فيصل، الطفله اصايل المطيري.. من إخراج رائد إسماعيل.
محصول حقلي
المحاصيل الحقلية يقصد بها المحاصيل العشبية التي تزرع لإنتاج الغذاء أو الزيوت أو الأعلاف.
وتعرف أيضا بانها محاصيل عشبيه غالبا بعضها يحصد مره واحدة مثل القمح والعدس ومنها ما يحصد مرات عدة مثل البرسيم، ومن هذة المحاصيل ما يستخدم لتغذية الإنسان مثل القمح والسمسم والبقوليات ومنها ما هو علفي يقدم للحيوانات مثل الببغاء.
محصول حقلي أقسام المحاصيل الحقلية
وهي الأهم بين المحاصيل الحقلية، وتشمل محاصيل الحبوب والبقول.
تقويم ياهو
تقويم ياهو هو موقع ويب يستند إلى التقويم يقدم من ياهو يكتب بالإنجليزية(calendar.yahoo)ويمكن قراءة الأحداث والمناسبات يغذي مجمع من المواقع التي تستفيد من نشر واجهات برمجة ياهو التقويم. بينما لا يطلب من المستخدمين لديك حساب بريد ياهو، وكانت مطلوبة لديها معرف ياهو مجانا لكي تتمكن من استخدام البرنامج. وهي واحدة من أكبر الأحداث مزودي الإنترنت وتخدم الملايين من المستخدمين.
خرائط ياهو!
هو موقع يقدم رسم الخرائط على الإنترنت التي تقدمها ياهو بالإنجليزية (maps.yahoo).
خرائط ياهو! أخبار
يوم 16 مايو 2007، أصدرت ياهو نمط الخريطة الجديدة المصممة من قبل شركة رسم الخرائط Cartifact.. وأيضا توفير البيانات والصور التي Cartifact، بما في ذلك عرض مظللة الإغاثة ملامح سطح الأرض والغطاء الأرضي التلوين تشير إلى المناطق البيئية الرئيسية.
خرائط ياهو! الخدمات المتوفرة
دفتر العناوين : يمكن للمستخدمين مسجل ياهو تخزين قائمة عناوين الشوارع يشيع استخدامها، مما يجعل من الضروري كتابتها مرة أخرى. يمكن أن يكون عنوان دخلت مؤخرا أشارت بسرعة عن طريق اختيار واحد من القائمة المنسدلة.
اتجاهات القيادة : عرض اتجاهات القيادة يمكن أن تكون على الخارطة أو في شكل قابل للطباعة، مع اختياري بدوره عن طريق تحويل الخرائط، أو كنص بسيط. وصلات لاتجاهات القيادة يمكن أن يكون بالبريد الإلكتروني، والاتجاهات النصية المرسلة إلى الهواتف المحمولة.
كارتلي
كارتلي ((بالجورجية: ქართლი)‏) هي منطقة تاريخية تقع في شرق مركز جورجيا يقطعها نهر كورا، حيث تقع عاصمة جورجيا تبليسي حالياً. كانت كارتلي تُعرف بالنسبة للكتاب القدماء باسم إيبيريا. لعبت كارتلي دوراً هاماً في الدمج العرقي والسياسي بين الجورجيون في العصور الوسطى. لم يكن هناك حدود تعرّف كارتلي، فكانت الحدود تتغير مراراً على مر الزمن. بعد تفكك مملكة جورجيا في القرن الخامس عشر، أصبحت كارتلي مملكة مستقلة عاصمتها تبليسي. وحالياً كارتلي مقسمة إلى عدة مقاطعات إدارية في جورجيا.
سويت ليتل لايز
سويت ليتل لايز (بالإنجليزية: Sweet Little Lies)‏ هي رواية شباب-بالغين للكاتبة الأمريكية لورين كونراد. وهي الثانية من أصل ثلاث كتب في سلسلة إل. آي. كاندي.
جسيم في صندوق
جسيم في صندوق أو  بئر جهدي لا نهائي  في ميكانيكا الكم (بالإنجليزية: particle in a box أو infinite potential well) هي مسألة تصف جسيم يتحرك في حيز ضيق يحيطه حائط غير نفاذ. ويستخدم هذا النموذج لبيان الفرق بين الميكانيكا الكلاسيكية وميكانيكا الكم التي تنطبق على الأنظمة الكمومية. تنجح ميكانيكا الكم في وصف الأنظمة الكمومية، أي الأنظمة الصغيرة جدا في حجم الذرات والجسيمات الأولية حيث تبدأ الظواهر الكمومية في الظهور، في حين تفشل الميكانيكا التقليدية في وصفها حيث تنطبق الميكانيكا الكلاسيكية على الأجسام الكبيرة.
في الأنظمة التقليدية مثل كرة منحصرة في صندوق فيمكن للكرة التحرك داخل الصندوق بأي سرعة ويكون احتمال وجودها في أي نقطة داخل الصندوق متساوية. ولكن عندما يصغر الصندوق في حيز عدة نانومترات تصبح التآثيرات الكمومية مهمة وتملي نفسها على كيفية سلوك الجسيمات. ويبدأ الجسيم لاتخاذ مستويات طاقات موجبة معينه في الصندوق.
جسيم في صندوق
في نفس الوقت فإنه من المستحيل أن تكون طاقة الجسيم صفرا، بمعنى أن الجسيم لا يمكن أن يوجد في حالة سكون تام. وعلاوة على ذلك فإن الجسيم يمكنه التواجد في أماكن في الصندوق ولا يتواجد في نقط أخرى ويعتمد ذلك على مستوى طاقته (أو سرعته). أي تكون بعض المواضع داخل الصندوق لا يمكن أن يتواجد على متنها الجسيم و تسمى «عقد مكانية»spatial nodes.
جسيم في صندوق تكوين الصندوق وشروطه
يتكون النظام من نموذج بئر أحادي الأبعاد ويوجد به جسيم حر الحركة، مثل جزيئ غاز محصور بين جهدين كبيرين يمكنه التحرك بينهما. وفي الشكل يمثل الجهدان الكبيران بحائطين، أحدهما على مسافة  من المحور السيني والآخر عند المسافة  والحائطان متوازيان.
ويمثل هذا التمثيل نموذج مبسط «صندوق جهدي».
ونفترض عدم وجود قوى داخل الصندوق تؤثر على الجسيم (مثل قوة الجاذبية أو مجال كهرومغناطيسي)، وأن عرض الصندوق . وبما أن الجهد خارج الصندوق كبير لا نهائي فإنه ليس في استطاعة الجسيم مغادرة الصندوق. وبناء على ذلك سيتحرك الجسيم في الصندوق بسرعة منتظمة  وينعكس على الجدران بدون أن يفقد أي جزء من طاقتة. فإذا قمنا بتمثيل السرعة بمتجهة السرعة بحيث يكون قيمتها المطلقة ثابتة.
جسيم في صندوق دالة الحالة واحتمال وجود الجسيم
تصف فيزياء الكم الجسيم بدالة موجية بسيطة، ويترتب على ذلك أن الجسيم يتخذ داخل الصندوق أوضاعا بحيث يكون عرض الصندوق  مساويا لمضاعفات نصف طول موجتها حيث أن انعكاس الموجة على نفسها يتم على الجدارين مكونة موجة ساكنة. فإذا كانت
L ليست مساوية لعدد صحيح من نصف طول الموجة فإن الموجة تمحو نفسها وتتلاشى بسبب التداخل الهدام. وتلك هي إحدى نتائج ميكانيكا الكم، التي تصف حركة الجسيم داخل صندوق : الجسيم داخل صندوق يتخذ مستويات طاقة معينة فقط، تعتمد على عدد كم رئيسي .
والخاصية الثانية الهامة لنظرية الكم تخص باحتمال وجود الجسيم في نقطة معينة في الصندوق. واحتمال وجود الجسيم في الصندوق يقدر ب 1، وخارج الصندوق صفر 0، حيث أن الجسيم لا يمكن أن يخرج من الصندوق. ومع ذلك فإن احتمال وجود الجسيم في مكان ما داخل الصندوق مختلفة، وتعتمد على حالة الجسيم (سرعته).
جسيم في صندوق دالة الحالة واحتمال وجود الجسيم
والأغرب من ذلك لنظرية الكم، أنه يوجد احتمال نفاذ الجسيم إلى خارج البئر الجهدي طبقا لظاهرة النفق الكمومي حيث يكون جهد البئر محدودا وليس نهائيا.
هذا التبسيط يتناول حركة الإلكترون في جهد نواة الذرة حيث يعمل التآثر الكهرومغناطيسي طبقا لقانون كولوم على جذب الإلكترون السالب الشحنة ليدور في غلاف حول النواة الموجبة الشحنة، ويبقى مرتبط بها.
جسيم في صندوق طاقة الجسيم
نظرا لأن جسيم داخل صندوق جهدي لا بد وأن يتخد حالات محددة معتمدة على العدد الصحيح  فإنه يتخذ فقط كمات طاقة محددة منفصلة معتمدة على . وينطبق ذلك أيضا في حالة أن يكون جهد الصندوق محدودا وليس لانهائيا، وتترتب عليه خواص خاصة بتركيب الذرة. وعلى أساس معالجة المسألة السابق فيمكن صياغة طاقة  الجسيم بالاعتماد على العدد  :
فإذا أثير الجسيم - مثلما يحدث للإلكترون عند إثارته في الذرة عن طريق امتصاصه لطاقة من الخارج - فإن الإلكترون يقفز من مستوى الطاقة الموجود فيه إلى مستوى طاقة أعلى، فيما يسمى قفزة كمومية. وعندما يقفز الإلكترون من مستوى طاقة عالي إلى مستوى طاقة منخفض فإنه يطلق الطاقة الزائدة في شكل فوتون.
يمكن استخلاص النتائج الآتية من المعادلة السابقة، والتي تصف خواص الجسيم المحصور في صندوق جهدي :
وتنطبق تلك النتائج أيضا على آبار جهدية (صناديق جهدية) أخرى.
جسيم في صندوق معادلات شرودنجر تعطي طاقات منفصلة
يمكن كتابة معامل هاميلتون  لمسألة الطاقة الكلية لجسيم يتحرك في نظام أحادي المقاييس (الاتجاه  فقط) حيث يعتبر المعامل موضع الجسيم (بصرف النظر عن تغير الزمن) :
تعطي هذه المعادلة الطاقة الكلية لجسيم محجوز في صندوق جهدي له طاقة وضع تعتمد على (V(x وطاقة حركية تعتمد على كتلته وسرعته.
معادلة شرودنجر في حالة  مع تمثيل الجسيم بدالة موجية ( تعتمد على المكان  والزمن  (اقرأ ازدواجية موجة-جسيم):
في معادلة شرودنجر مع اهمال الزمن (حالة سكون)، فنحصل على:
أي أن طاقة الجسيم الكلية تسوي طاقته الحركية حيث أن طاقة الوضع مساوية للصفر.
سنقوم في التالي بحل معادلة شرودنجر التي لا تعتمد على الزمن (حلول  القيم الذاتية  لمعامل هاميلتون ومسألة تفسير الطيف).
تعادل معادلة شرودنجر الساكنة (تهمل الزمن) في الصندوق معادلة جسيم حر، وهي معادلة تفاضلية من الدرجة الثانية:
وباختيار الدالة الموجية
 داخل الصندوق، نحصل على:
جسيم في صندوق معادلات شرودنجر تعطي طاقات منفصلة
ويمكن كتابة هذه المعادلة بمساعدة الدوال الأسية المركبة :
وبالتعويض بهذا في معادلة شرودنجر واجراء التفاضل بالنسبة للمكان، يكون :
بذلك نحصل على طاقة الجسيم  واعتمادها على العدد الموجي
:
العدد الموجي  هو عدد الأطوال الموجية في وحدة طول.
خارج الصندوق يجب أن تكون الدالة الموجية للجسيم مساوية للصفر حيث أن جهد الصندوق كبير لانهائي، أي أن:
ونظرا لوجوب أن تكون الدالة الموجية مستمرة في كل مكان، فلا بد من اختيار شروط للدالة الموجية داخل الصندوق، وهو أن تكون مساوية للصفر عند الجدارين (  =0) :
تنتج من الشرط الأول الدالة الموجية داخل الصندوق :
ولكي تكون المعادلة قابلة للحل فلا بد من وضع ، وبذلك نبسط الدالة الموجية إلى الصيغة:
بواسطة الشرط الثاني نحصل على الدالة الموجية داخل الصندوق :
ولكي يمكن حل تلك المعادلة فلا بد أن تكون  عددا مضاعفا ل  (حيث أن الحل بوضع المطال  يعني عدم وجود الموجة على الإطلاق)، وبهذا يصبح:
جسيم في صندوق معادلات شرودنجر تعطي طاقات منفصلة
وبناء على ذلك فلا بد أن تتخذ قيمة العدد الموجي  قيم ذاتية منفصلة descrete values.
بمساعدة الشرط الثاني نحصل على أن تكون

عددا صحيحا.
عندما تكون  تصبح الدالة الموجية  مساوية للصفر في كل مكان ولا يمكن توحيد الدالة، وعلى ذلك فيكون الحل  غير مسموح به.
وبالنسبة للقيم السالبة

تكون الدالة الموجية للجسيم هي نفسها كما في حالة
 الموجبة ماعدا اختلافهما في الإشارة، أي أن :
ولا تؤدي الدوال الموجية ذات أعداد  صحيحة سالبة إلى وجود مستويات للطاقة جديدة. لذلك نقتصر على الحلول التي تعطي .
وكما رأينا فإن الطاقة  تعتمد على العدد الموجي ، وبالتعويض عنه نحصل على :
ونظرا لأن  تتخذ أعدادا صحيحة فقط، فينطبق ذلك أيضا على الطاقة التي تتخذ هي الأخرى قيما محددة. أي أن طاقة الجسيم تكون كمومية، وبالتالي تكون مستويات الطاقة منفصلة.
حمل (شهر)
حَمَل أو فَروَردین (بالفارسيَّة) أو ورى (بالبشتونيَّة) هو الشهر الأوَّل (1) في التقويم الهجري الشمسي ويتكوّن من 31 يوما. يبدأ الحمل (في علم التنجيم) عندما تكون الشمس في برج الحمل فلكيا.
الشهر الحمل يوافق غالبًا من يوم 21 مارس إلى 20 أبریل في التقويم الغربي (الغريغوري).
سوغر آند سبايس
سوغر آند سبايس (بالإنجليزية: Sugar and Spice)‏ هي رواية شباب-بالغين للكاتبة الأمريكية لورين كونراد. وهي الرواية الثالثة والأخيرة من سلسلة إل. آي. كاندي. أُصدرت الرواية في تاريخ 5 أكتوبر 2010.
تخزين الهيدروجين
تخزين الهيدروجين هو وصف للطرق التي يمكن من خلالها تخزين غاز الهيدروجين من أجل استعمالات متعددة. هذه الطرق تعتمد على عدة أساليب، منها تطبيق ضغط مرتفع، أو بواسطة التبريد الشديد أو بواسطة مركبات كيميائية لها القدرة بشكل عكوس على تحرير H2 بالتسخين. يعد تخزين الهيدروجين أحد الأهداف الحالية لاقتصاد الهيدروجين. أغلب الأبحاث حول تخزين الهيدروجين تهدف إلى تخزين الهيدروجين على شكل مادة حاملة للطاقة خفيفة الوزن من أجل التطبيقات المختلفة مثل السيارة الهيدروجينية.
يمكن استخدام الهيدروجين السائل أو الطين الهيدروجيني كما في مكوك الفضاء. على الرغم من ذلك فإن الهيدروجين السائل يتطلب تبريداً شديداً حيث يغلي عند 20.268 كلفن أي –252.882 °س. بالتالي، فإن إسالته تتطلب صرف طاقة كبيرة، كما أن الخزانات الحاوية له ينبغي عزلها بشكل جيد، وهذا يعني مصاريف إضافية. بالنسبة للحجم فإن للهيدروجين السائل كثافة طاقة أقل بأربع مرات من الوقود الهيدروكربوني مثل البنزين. بالتالي فإن المشكلة هي بالحجم الواجب توفيره لتخزين الهيدروجين الكافي لتحرير المقدار الكافي من الطاقة.
تخزين الهيدروجين
هذا الأمر ينطبق أيضاً على الهيدروجين المضغوط، حيث أن استخدام خزانات خفيفة الوزن لاحتواء الهيدروجين المضغوط سوف يستهلك 2.1 % من المحتوى الطاقي من أجل تزويد الضاغط بالطاقة. بالإضافة إلى الخطورة المترافقة مع استخدام الهيدروجين المضغوط، حيث أن القليل من الهيئات التي تسمح باستخدامه.
قرفص
القرفص  او الصُران او حَدَد او قِشر (الاسم العلمي:Serranus) هو جنس من الأسماك يتبع الفصيلة القرفصية من رتبة الفرخيات.
نهائي كأس الخليج العربي 2010
نهائي خليجي 20 لعب في الجهورية اليمنية في عدن في ديسمبر عام 2010. تحت رعاية الرئيس اليمني علي عبد الله صالح وفازت الكويت بهدف جاء في الشوط الإضافي الأول.
نهائي كأس الخليج العربي 2010 الطريق إلى النهائي
بدأ المنتخب السعودي مشواره في البطولة بفوز برباعية على صاحب الأرض ثم تعادل مع نظيره الكويتي سلبيا. وفي الجولة الثالثة ضد المنتخب القطري التعادل كان كافيا للسعودية للتأهل إلى نصف النهائي، سجل إبراهيم الغانم لقطر في الدقيقة 84 وفي اخر المباراة سجل المدافع القطري حامد شامي بالخطأ في مرمى منتخبه لتتأهل السعودية. وفي نصف النهائي تغلبت السعودية على الإمارات بهدف لاحمد عباس.
توم وجيري (مجلة) الشخصيات
تحتوي المجلة علي قصص توم وجيري وسكوبي دو ولوني تونز وفلين ستونز وغيره، كما تحتوي على ألعاب ومواضيع علمية عن العالم وعن العلوم والتاريخ في باب مشاهير تحتوي على باب من صنع يديك وباب اختبار حيث يضم مجموعة أسئلة القارئ يختار الأجابة التي تمثله والنتيجة تظهر شخصية القارئ حسب الاختبار الموجود، وهناك باب رياضي وباب اسمه معلومة في قصقوصة تعرض معلومات قصيرة.
جبل آبيدر
آبيدر (بالكردية ئاویه‌ر,Awîyer) (بالفارسية آبيدر) وهو جبل يقع بالقرب من مدينة سنندج باتجاه الشرق بمحافظة كردستان غرب إيران ويبلغ ارتفاع جبل آبيدر حوالي 2550 متر فوق مستوى سطح البحر.
فنار بورسعيد القديم
فنار بورسعيد القديم أو منارة بورسعيد يعد واحدا من أهم المعالم السياحية والأثرية في مدينة بورسعيد في مصر حيث يمثل نموذجا فريدا لتطور عمارة القرن التاسع عشر بالمدينة.
يقع فنار بورسعيد الذي نشأ عام 1869 ضمن دائرة حي الشرق أحد الأحياء القديمة والشهيرة ببورسعيد وكان يعرف قديما بحي الإفرنجي، ويطل الفنار بواجهته الرئيسية ناحية الشرق على شارع فلسطين «السلطان حسين سابقا» ومن الناحية الغربية على شارع ممفيس «محمود صدقي سابقا» ومن الناحية الشمالية على شارع الطائف ومن الجنوب على شارع الجبرتي. بالقرب من النهاية الداخلية لحاجز الأمواج الغربي للقناة.
فنار بورسعيد القديم تاريخ الفنار
أنشىء هذا الفنار طبقا لما جاء بالوقائع المصرية في عهد «الخديوي إسماعيل» في يونيه 1869 م وكان عمله الفعلي في فبرايــر1870 م فعندما اتخذت الخطوات العملية لإنشاء بورسعيد كميناء بحري إثر اجتماع «ديليسبس» بالموقع في 25 أبريل 1859 م، اتخذت عدة قرارات من بينها إقامة فنار لإرشاد السفن لموقع الميناء الجديد لتهتدي بنوره السفن الـتي تتردد على المدينة قبل افتتاح القناة، لذلك كلّف ديليسبس مجموعة من العمال الأوربيين بإنشاء فنار مؤقت بقرب الـحد الجنوبي لحاجز الأمواج الغربي فكان عبارة عن دعامات من الخشب فوقها الفانوس يبلغ ارتفاعه (20م) وانتهى من إنشائه في يوليو 1859 م وكان يضيء لمسافة 25 ميلا، وكانت تلك المسافة تفي بالغرض المطلوب مـن إنشائه في بادئ الأمر، واستمر هذا الفنار يفي بالغرض حتى يونيه 1869 م.
فنار بورسعيد القديم تاريخ الفنار
ويصف «علي باشا مبارك» هذا الحدث فيقول: «ولما قرب انتهاء أشغال القناة وتهيؤ لسير المراكب فيه أمعن النظر في ضرورة تنوير ساحل البحر المتوسط فيما بين الإسكندرية وبورت سعيد فنارات في نقاط معينة من الساحل لتهتدي بنورها السفن التي تتردد على القناة فعقد لذلك مجلس من علماء فرنسا وغيرهم وحصل اختيار النقط بمعرفة المهندسين من البحارة وغيرهم، وصدر أمر الخديوي إسماعيل باشا إلى الكومبانية بعمل تلك الفنارات علي طرف الحكومة المصرية فعمل أربعة فنارات واحد في ساحل رشيد وأخر في البرلس والثالث بالقرب من برج العزبة عند مصب فرع دمياط والرابع في مدينة بورت سعيد بقرب مبدأ المولص الغربي».
فنار بورسعيد القديم تاريخ الفنار
ثم يضيف: «وقبل عمل هذه الفنارات نزلت في المزاد بين المقاولين وذلك سنة تســـع وســتين وثمانمائة والف، فرسا فنار رشيد والبرلس ودمياط على كومبانية فرنسا، ورسا فنار بورسعيد على كومبانية أخرى والثلاثة الأخرى من الحديد والرابع -فنار بورسعيد- من الصخور الصناعية -الخرسانة المسلحة- ولأجل التمييز بينها وعدم التباس أحدهما بالأخر لرائيها ممن يعرف أوضاعها جعل لكل واحد منها وضع يخصه، ففــنار رشيد متحرك وأنواره متنوعة إلى أبيض وأحمر تتغير الحمرة إلى البياض وعكسه بعد كل عشر ثوان والبرلــس ثابت بنور واحد يضيء في خمسة أثمان الأفق أما دمياط فمتحرك ونوره أبيض غير ثابت يظهر ويختفي بعد كل دقيقة وفنار بورسعيد مضطرب مرتعش كهربائي له بعد كل ثلاث ثوان غمضة وانفتاح».
ونلاحظ إن فنار بورسعيد الذي شُيّد من الخشب في عام 1859 م قبل افتتاح قناة السويس للملاحة والذي كان يقع بالقرب من الحد الجنوبي لحاجز الأمواج الغربي قد تم إيقافة بعد بناء الفنار الجديد موضوع البحث والذي ما زال قائما عند نهاية الحاجز الغربي من ناحية الشمال على مدخل القناة منذ عام 1869 م.
فنار بورسعيد القديم الوصف المعماري للفنار
ُشيد الفنار على قاعدة بالقرب من النهاية الداخلية لحاجز الأمواج الغربي للقناة محاطا بالأحجار الضخمة لصـد الأمواج من جميع الجهات عند الافتتاح.
وما زال الفنار يحتفظ بتخطيطه الأصلي على الرغم من الإضافات التي استحدثت فيه، حيث يتكوّن من برج مثمن المسقط من الخارج في الوسط شُيّد من الخرسانة المسلحة يرتفع لمسافة (65م) بما في ذلك الفانوس الزجاجي، ومدمج في بدن البرج جناحين شمالي وجنوبي كل منهما من طابقين من الحــجر تحتوي على غـرف ومكاتب كانت تستخدم سكن للملاحظين والإداريين والجناح الشمالي متصل ببدن برج الفنار عن طريق باب أو ممـر في الطابق الأرضي في الناحية الجنوبية الشرقية.
ويمثل برج الفنار وجناحيه الشمالي والجنوبي مستطيل منتظم الأبعاد يشغل مساحة 30 طول×6م عرض 180م2 بخلاف المساحة المضافة للجناح الشمالي من ناحية الغرب والتي تبلغ 80 ,16 ×10, 4م عرض.
ويتميز التخطيط الأصلي للفنار وملحقاته بالتناظر والتماثل من حيث المساحة وتوزيع الأبواب والنوافذ -خاصـة جناحيه الشمالي والجنوبي- «استراحة ومكاتب الملاحظين».
فنار بورسعيد القديم الوصف المعماري للفنار
يطل برج الفنار وملحقاته بواجهته الرئيسية ناحية الشرق المطلة على ميناء بورسعيد على شارع فلسطين «السلطان حسين سابقا».
حيث تحتفظ هذه الواجهة بعناصرها الأصلية من عصر البناء فهي تمتد بطول (30م) من أقصى الشمال الي أقصى جنوب المبنى ويبلغ ارتفاعها (8م) حتى نهاية الطابق الأول للجناحين الشمالي والجنوبي. ويمكن تقسيم الواجهة إلى ثلاثة أقسام رئيسية:-
فنار بورسعيد القديم الوصف المعماري للفنار
يشغله برج الفنار حيث يطل بقاعدته من أسفل على هذه الواجهة بثلاثة أوجه من أضلع مثمن برج الفنار بعرض (90,9م) وارتفاع (56م) حتى نهاية غرفة العدسة وآلات التنوير «الفانوس» حيث ترتد قاعدته من الخارج إلى الداخل بواسطة ثلاثة ارتدادات بارتفاع (2م) عن سطح الأرض حتى تصل إلى مدخل الفنار والذي يتوسـط بدوره الوجه الأوسط من أوجه أضلع المثمن الثلاثة، وهو مدخل غائر (50سم) نظم في كتلة تبرز عن سمـت الواجهة وتصل إليه عن طريق سلم من أربع درجات تؤدي إلى صدفة «بسطة» اتساعها (40 ,1م) وعلى بعد (10, 1م) منها نصل إلى فتحة باب الفنار وهو باب مستطيل اتساعه (4 ,1م) وارتفاع (60 ,3م) يؤدي إلى ممر خلف الباب الخشبي بطول (40، 2م) تؤدي إلى ردهة المدخل.
ويغلق على فتحة باب الفنار باب خشبي ذو مصراعين متماثلين يبلغ ارتفاعه (2,60م) واتسـاعه (1,40م) وعلى ارتفاع (4م) من بداية عقد الباب نصل إلى إطارين بارزين من الحجر يستخدمان كحلية زخرفية ويحددان نهاية الطـابق الأول لبرج الفنار من الخارج.
فنار بورسعيد القديم الوصف المعماري للفنار
ثم ينطلق في الفضاء باقي مثمن برج الفنار بانحدار طفيف إلى الداخل بانسـياب ورشاقة حتى نصل إلى إفريز حجري بارز حوالي (30سم) يزخرف ويحيط ببرج الفنار من الخارج على ارتفاع (32 م)من نهاية الإطار السابق.
ويمثل الإفريز قاعدة غرفة «مراقبة تشغيل العدسة والأنوار» وعلى ارتفاع ثمانية أمتار من هذا الإفريز نصل إلى الشرفة الحجرية التي تبرز إلى الخارج عن جدار البرج بحوالي (75سم) وهي محمولة على إطارين بارزين كما يحيط بالشرفة درابزين من قوائم حديدية، ويعلو الشرفة الطابق الأخير غرفة العدسة والمصابيح «الفانوس» وهي ذات بدن أسطواني يبلغ ارتفاعه حوالي خمسة أمتار مقسم إلى جزئين، القسم ناحية الشمال صنع من الزجاج الشفاف ليتمكن الضوء من النفاذ لإرشاد السفن لموقع الميناء أما القسم الثاني الجنوبي فهو من الحديد، ويلي هذا البدن الأسطواني خوذة حديدية يبلغ ارتفاعها حوالي (2م) وقد شكلت على هيئة بصلية قطاعها عقد مدبب يعلوها رقبة أسطوانية يتكئ عليها القبة الثانية وهي على هيئة قمعية يخـرج من مركزها سفود حديدي يحمل العلامات الملاحية في نهاية برج الفنار.
يشغله الجناح الشمالي وكان يستخدم مع الجناح الجنوبي كاستراحة ومكاتب للعاملين وملاحظين الفنار، وهو عبارة عن مساحة مستطيلة مكونة من طابقين وقد أدمج في المبـنى إضافة في الناحية الغربية بطول (80, 16×10, 4م).
أما الطابق الأول فنصل إليه عن طريق سلم داخلي من الخشب وهو سلم ببئر مفتوحة مكون من قلبتين وصـدفه «بسطة» وهو من الخشب تبلغ عدد درجاته 21 درجة ويشمل الطابق الأول على أربعة غرف وطرقة وحمام.
يشغله الجناح الجنوبي وهو عبارة عن مساحة مستطيلة مكونة من طابقين بطــول (60, 10م×6م عرض ×40,8م ارتفاع) وهو على مساحته الأصلية وهو متشابه تماما مع الجناح الشمالي إلا من بعــض التعديلات الحديثة في أبواب وشبابيك الطابق الأرضي والطابق الأول.
فنار بورسعيد القديم الوضع المعماري والإنشائي
يعتبر هذا الفنار أول منارة بنيت بالخرسانة المسلحة في العالم، وقد اشرف على بنائه المهندس الفرنسي الشهير فرنسوا كونييه، وما يميزه ليس فقط أسبقيته في مادة البناء ولكن أيضا استمراره وثباته طوال هذا الوقت حيث تعتبر هذه هي المرة الأولي التي يستخدم فيها هذا النوع من الأعمال في البناء إذ قام البناءون يوما بعد يوم برص طبقات يصل سمكها من 20 إلى 25 سم، ثم راكموها بدقها بعضها على بعض، ولضمان تماسك المكونات ككل، كان يتم تدعيم الخليط داخليا بدعامات بناء حديديه مسطحة تُرص اما بتوجيهها نحو مركز مشترك موحد أو بزوايا عمودية قائمة. وكان هذا بمثابة ابتكار وتجديد: إذ تم استخدام الخرسانة منذ ذلك الحين كمادة بناء مستقلة، وليس فقط كمادة للحشو، مع تدعيمها، فضلا عن ذلك بدعامات معدنية. فلقد كان ذلك ببساطة عبارة عن اختراع الخرسانة المسلحة.
فنار بورسعيد القديم الوضع المعماري والإنشائي
استخدم الحجر في بناء ملحقات الفنار الجناحين الشمالي والجنوبي بسمك 50 سم وبنيت الإضافة في الناحيــة الغربية من الجناح الشمالي بالطوب الأحمر، وبني برج الفنار بالخرسانة المسلحة ويوجد سلم حلزوني من حديد الزهر للصعود لفانوس الفنار قمة البرج بواسطة 290 درجة متكيف مع الحـيز الضيق –قطر البرج الداخلي 4.40 سم- والذي لا يسمح باستخدام السلم ذي القلبات الممتدة، وكسيت جدران الفنار الداخلية بطبقة من الدهان باللون الأبيض ودهنت جدران الملحقات الداخلية والخارجيـــة باللون الأصفر الغامق كما كسيت أضلع المثمن الخارجية من ناحية الشمال باللون الأبيض والأسود بشـكل تبادلي لأغراض الإرشاد النهاري.
يذكر ان الفنار كان يتميز بوجود كرة أعلى البرج كانت تستعمل لتعيين الوقت من خلال احداث صوت دوي ناتج عن سقوطها بفعل هواء الاستيم يُسمع يوميا في تمام الساعة الثامنة صباحا ومنتصف اليوم والساعة الرابعة عصرا.
فنار بورسعيد القديم التصور المستقبلي
ينادي الكثير من المثقفين والمواطنين حاليا بالحفاظ على الفنار واستغلال قيمته الأثرية والتاريخيه الكبيرة فضلا عن موقعه المميز في مواجهة قناة السويس والممشى السياحي ببورسعيد بتحويله إلى متحف بحري، خصوصا وانه لم يعد يستخدم في إرشاد السفن بعد إنشاء فنار جديد بالمدينة.
أوليفر إيفانز
أوليفر إيفانز (بالإنجليزية:  Oliver Evans)‏ هو مخترع ومهندس ورجل أعمال أمريكي ولد في ريف ديلاوير وأسس أعماله التجارية لاحقًا في فيلادلفيا. كان من أوائل مصنعي المحركات البخارية في أمريكا ومن مؤيدي استخدام الضغط المرتفع للبخار (مقابل استخدام الضغط المنخفض). يُعتبر إيفانز من الرواد في مجالات التشغيل الآلي، ومعدات مناولة المواد والمحركات البخارية، ومن أبرز المخترعين وأكثرهم إنتاجًا في السنوات الأولى لنشأة الولايات المتحدة الأمريكية. كان الإرث الذي تركه إيفانز عامرًا بالإنجازات، فقد بنى وصنع أول عملية صناعية مؤتمتة بالكامل، وأول محرك بخاري عالي الضغط، وأول مركبة برمائية وأول سيارة أرضية أمريكية تتحرك ذاتيًا.
أوليفر إيفانز
وُلد إيفانز في نيوبورت بولاية ديلاوير، وتلقى مستوى متواضعًا من التعليم، وفي منتصف سن المراهقة تتلمذ على صناعة العجلات. انضم إلى العمل مع إخوته، وعمل لأكثر من عقد من الزمن في تصميم وبناء مطحنة آلية مجهزة بمعدات مثل سلاسل الدلو والأحزمة الناقلة. وبذلك فقد صمم إيفانز عملية تصنيع تجري بشكل آلي ومستمر ولا تتطلب عمالة بشرية. أثبت هذا المفهوم فيما بعد جوهريته بالنسبة للثورة الصناعية وتطوير الإنتاج الشامل. في وقت لاحق من حياته، التفت إيفانز وحول انتباهه إلى الطاقة البخارية، وبنى أول محرك بخاري عالي الضغط في الولايات المتحدة في عام 1801، إذ طور تصميمه بشكل منفصل عن ريتشارد تريفيثيك، الذي بنى الأول في العالم قبل عام. يُعتبر إيفانز القوة الدافعة في تطوير واعتماد المحركات البخارية عالية الضغط في الولايات المتحدة. حلم إيفانز ببناء مركبة تعمل على البخار، وحقق حلمه في نهاية المطاف، إذ قام ببناء وتشغيل سيارة بخارية في عام 1805. عُرفت باسم أوروكتر أمفيبولوس، وكانت أول سيارة في البلاد وأول مركبة برمائية في العالم، على الرغم من أنها كانت بدائية للغاية بحيث لم تنجح فيما بعد.
أوليفر إيفانز
كان إيفانز صاحب رؤية وأنتج تصاميم وأفكار سابقة لعصرها، فهو أول من وصف التبريد بانضغاط البخار، واقترح تصميمًا لأول ثلاجة في عام 1805، لكن استغرق الأمر ثلاثة عقود إلى أن قام زميله جاكوب بيركنز ببناء نموذج عملي. وبالمثل، فقد رسم المخططات لتصميم مرجل يعمل بالطاقة الشمسية، ومدفع رشاش، ومفتاح تغيير السرعة البخاري، وآلة جبل العجين، وفرن الخبز المستمر، وعملية الإنقاذ البحري، والمبخر رباعي التأثير، ومخطط الإضاءة بالغاز في المناطق الحضرية، جميعها أفكار وتصميمات لم تُطبق على الواقع إلا بعد وقت من وفاته. كان لإيفانز مؤيدون بارزون وحلفاء سياسيون، لكنه افتقر إلى الكياسة الاجتماعية ولم يكن محبوبًا من قبل العديد من أقرانه. شعر إيفانز بالخيبة والغضب نتيجة عدم الاعتراف بمنجزاته، وأصبح عدائيًا ومريرًا في السنوات اللاحقة، مما أضر بسمعته وتركه في عزلة. على الرغم من أهمية عمله، كثيرًا ما قوبلت مساهماته بالتجاهل (أو نُسبت لأشخاص آخرين بعد وفاته)، لذلك لم يلمع اسمه مثل رواد عصره الآخرين.
أوليفر إيفانز نشأته 1755-83
ولد أوليفر إيفانز في نيوبورت بولاية ديلاوير في 13 سبتمبر 1755 لتشارلز وآن ستالكوب إيفانز. عمل والده إسكافيًا عن طريق التجارة، على الرغم من أنه اشترى مزرعة كبيرة إلى الشمال من نيوبورت على ريد كلاي كريك ونقل عائلته إلى هناك عندما كان أوليفر لا يزال طفلًا. إيفانز هو الخامس بين اثني عشر طفلًا، إذ لديه أربع شقيقات وسبعة أشقاء. لم يُعرف سوى القليل عن نشأة إيفانز، والسجلات الموجودة فقيرة المحتوى حيال سنوات بلوغه. لم تُعرف طبيعة وموقع بداية تعليمه بالضبط، إلا أن معرفته بالقراءة والكتابة كانت قوية بشكل واضح منذ صغره، سواء ككاتب أو قارئ نهم للموضوعات التقنية. في سن السابعة عشر، تدرب إيفانز على صناعة العجلات والعربات في نيوبورت، وتُذكر حكاية من تلك الفترة أن رب عمله، وهو رجل أُمّي وبخيل للغاية، منع إيفانز من استخدام الشموع للقراءة في المساء، فوجد إيفانز طريقة أخرى من خلال جمع قصاصات ونشارة الخشب من عمله أثناء النهار لتكون بمثابة وقود لإضاءة شعلة صغيرة. بدأت حرب الاستقلال الأمريكية عندما كان إيفانز في التاسعة عشر من عمره، وقد التحق بإحدى ميليشيات ديلاوير لكنه لم يذهب للخدمة العسكرية.