hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
الاستخدامات الأولية لهذه السلسلة: يوجد هناك استخدامان أساسيان للسلسلة والاثنان بسبب خصائص السريان الممتازة لهذه السلسلة والمرتبطة نسبيا بمحتوى السبائك العالي للسيلكون، أولهما في المطروقات حيث تعد السبيكة 4032 العمود الفقري لهذا التطبيق حيث إنها متوسطة القوة وقابلة للمعالجة الحرارية، ولذلك تستخدم في صناعة المكابس المطروقة المستخدمة في صناعة الطائرات.
التطبيق الثاني لهذه السلسلة يكون في سبيكة الحشو باللحام وهنا تعد السبيكة 4043 العمود الفقري لهذا التطبيق، وتستخدم في لحام سبائك السلسلة 6xxx المستخدمة في تطبيقات الإنشاء والسيارات وذلك باللحام بالقوس الغازي أو لحام التنجستين GM AW,GT AW .
وكما ذكر، ونفس الخصائص فان السريان الجيد يكون نتيجة النسبة العالية للسيلكون في السبيكة ويؤدى إلي نفس أنواع التطبيقات.في حالة المطروقات فان السريان الجيد يضمن الملء الدقيق والكامل للقوالب المعقدة. وفي حالة اللحام فان هذه الخاصية تضمن الملء الكامل للفتحات في الأجزاء المراد لحامها.
ولنفس السبب يوجد بعض السبائك المختلفة في السلسلة والتي تستخدم في تغطية الألواح الملحومة بالنحاس وذلل يؤدى إلى إكمال الربط.
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
• مقاومة عالية ضد التآكل، صلابة عالية، قابلية عالية للحام، متوسطة القوة.
• تستخدم في تطبيقات عديدة مثل البناء والإنشاءات، السيارات، والمبردات.
• المدى القياسي لأقصي إجهاد لها يتراوح من (125 إلى 350 MPa)أو (18 إلى 51 Ksi).
سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم من السلسلة 5xxx قابلة للتصلد بالأجهاد، ولديها قوة معتدلة الارتفاع، ومقاومة عالية ضد التآكل حتى في المياه المالحة، بالإضافة إلى صلابتها العالية جدا حتى في درجات الحرارة الفريبة من الصفر المطلق(-273 °C) ويتم لحامها بواسطة مجموعة متنوعة من التقنيات ويمكن ان يصل سمك اللحام إلى 20 سم (8 بوصة).
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
ونتيجة لتلك الخصائص في سبائك 5xxx فهي تجد تطبيقات متوسعه في البناء والإنشاء، هياكل الكباري ومستودعات التخذين أيضا اوعية الضغط وصهاريج التبريد، وانظمة لدرجات الحرارة المنخفضة التي تصل احيانا إلى -270 °C أو تقترب من الصفر المطلق، وأيضا التطبيقات البحرية.سبائك 5052، 5086، و 5083 هي الأكثر استخداما من زجهة نظر انشائية .ان زيادة محتوى المغنيسيوم في السبيكة يتبعه زيادة في قوة السبيكة . خاصة السبائك التي في مجموعة 5182، وتستخدم السبائك 5754 لالواح جسم السيارة والإطار، اما السبائك 5252، 5457، و 5657 فهي تستخدم في التطبيقات ذات المظهر اللامع ومن ضمنها زخرفة السيارات .ويجب الحرص على تجنب استخدام سبائك 5xxx مع محتوى المغنيسيوم أكثر من 3٪ في التطبيقات حيث التعرض المستمر لدرجات حرارة تتجاوز C°100، قد تصبح هذه السبائك حساسة وعرضة للSCC. لهذا السبب، ينصح سبائك مثل 5454 و 5754 هي الموصى بها للتطبيقات التي قد تكون عرضه لدرجات الحرارة المرتفعه .
سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم مع السيليكون:
• مقاومة عالية ضد التآكل، قابلية عالية للسحب، تتمتع بقوة معتدلة .
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
• المدى القياسي لأقصي إجهاد لها يتراوح من (125 إلى 400 MPa)أو (18 إلى 58 Ksi).
• يمكن لحامها بسهولة بواسطة طريقتي GMAW و GTAW .
الاستخدام الأساسي. سبيكة 6063 وربما كان الأكثر استخداما على نطاق واسع لما له منالقابلية للسحب، وليس فقط الخيار الأول لكثير من الهندسة المعمارية وأعضاء الهيكلية، ولكن كان من خيار للسيارات أودي
أعضاء الفضاء الإطار. ومن الأمثلة الجيدة على استخدامه الهيكلي جميع الألومنيوم هيكل الجسر في Foresmo، السبيكة 6061 أعلى قوة وسحب لوحة تجد استخدام واسع في ملحومة هيكلية أعضاء مثل إطارات الشاحنات والسفن، وعربات السكك الحديدية، وخطوط الأنابيب .من بين السبائك المتخصصة في سلسلة: 6066-T6، مع قوة عالية للمطروقات،6070 الأعلى قوة متاحة في سحب 6xxx ، و 6101 و 6201 للحافلات الكهربائية عالية القوة والأسلاك الموصلات الكهربائية، على التوالي .وبالإضافة إلى ذلك، تستخدم على نطاق واسع أعمدة الإنارة الألومنيوم في جميع أنحاءالعالم لمقاومتها للتآكل وانهيار نظم الحماية وتوفير السلامة لسائقي السيارات والركاب، أهم التطبيقات التي تمثل سلسلة سبيكة 6xxx في هياكل السيارات .
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
• قوة عالية جدا، خاصة الإصدارات عالية المتانة .
• المدى القياسي لأقصي إجهاد لها يتراوح من (210 إلى 610 MPa)أو (32 إلى 88 Ksi).
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
الاستخدام الأساسي. على أوسع نطاق تطبيق سبائك 7xxx تاريخيا في صناعة الطائرات، حيث كسر المفاهيم الحرجة تصميم وفرت قوة دافعة لتطوير السبائك عالية المتانة. يوجد
سبائك عدة في هذه السلسلة التي يتم إنتاجها وخاصة بالنسبة للالمتانة العالية، ولا سيما 7150، 7175، و 7475، لهذه السبائك، مستويات الشوائب تسيطر عليها، وخاصة من الحديد والسيليكون، وتحقيق أقصى قدر من مزيج من القوة والمتانة الكسر.
المقاومة للتآكل الغلاف الجوي للسبائك 7xxx ليست مرتفعة كما أن من سبائك 5xxx و6xxx، وهكذا، في مثل هذه الخدمة، فإنها عادة ما تكون مغلفة أو، على ورقة وصفيحة، وتستخدم في إصدار alclad. أيضا، وقد وضعت الغضب خاصة لتحسين مقاومتها للتقشير ومجلس التنسيق الأعلى، وأنواع T76 T73 و، على التوالي. وينصح هؤلاء خصوصا في حالات الغضب حيث قد يكون هناك ارتفاع قصير
المستعرضة (من خلال السمك) يؤكد الحالي خلال التعرض لبيئات شديدة في الغلاف الجوي أو أكثر.
تطبيقات سبائك 7xxx تشمل الحرجة هياكل الجناحين من سحب الألومنيوم تشديد متكامل طويل طول أنبوب الحفر، وقسط جزء الطائرات مزورة من سبيكة 7175-T736) T74).
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
سبائك الألومنيوم وعناصر أخرى (ليست مدرجه في السلاسل الأخرى):
• المدى القياسي لأقصي إجهاد لها يتراوح من (120 إلى 610 MPa)أو (32 إلى 88 Ksi).
الاستخدام الأساسي. الحديد والنيكل يوفرا قوة مع خسارة ضئيلة في التوصيل الكهربائي وغير ذلك يتم استخدامها في سلسلة من السبائك التي يمثلها 8017 للموصلات. الليثيوم في سبيكة 8090 يوفر قوة استثنائية عالية ومعامل اللدونة، وبحيث يتم استخدام هذه السبائك لتطبيقات الفضاء في الأمر الذي يزيد في صلابة جنبا إلى جنب مع قوة عالية يقلل من الوزن عنصر. وثمة عنصر هليكوبتر مزورة من الألومنيوم والليثيوم سبيكة 8090-T852 .
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
تعد سبائك الالمونيوم والنحاس في حالات الصب والطواعية في التصنيع والمعالجة الحرارية لها معاملات أكثر من السبائك الأخرى في النمو لصناعة الالمونيوم وهذا التركيب من 4.89 إلى 10% نحاس وعموما مع الاضافات الأخرى تكون عائلات أخرى هامه للسبائك. والسبائك التجارية تعتمد على أول تركيزات ليستمر في الاستخدام يوميا.
كلا من سبائك الصب والمطاوعة للالمونيوم والنحاس تجيب على حلول المعالجة الحرارية وتتعامل تسلسليا مع تزايد الانفعال والصلابة وقلة في التمدد والتقوية أعلى شئ بها 6 و 4 % نحاس يعتمد على الشوائب الأخرى.
المترتب على زيادة انفعال النحاس اثناء تقليل التمدد للرمل ويكون الالمونيوم الموجود خصائص سبائك النحاس والامونيوم تظهر في حالات الحرارية
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
ان النفع من إضافة المغنسيوم للسبيكة له تاثير طبيعى في التقوية ويليه حل بالمعالجة الحرارية والتبريد. وفي مواد المطاوعة من سبائك مؤكده من هذا النوع يتزايد الانفعال المرتبطة بالممطوليه العالبة المساوية لهذه الموجودة بدرجة التخميل. يحدث في درجات الحرارة ى العادية وفي مجال الدقة سرعة في زيادة النفعال خاصة في انفعال الخضوع يمكن ان يحدث لكن في حالات خاصة للممطوليه
في السباكه المغنسيوم يزود الانفعال لكن يقلل الممطوليه لسبائك النحاس والالمونيوم بسبب القلة حوالى 0.05% بتاثير المغنسيوم في تغيير الخصائص وتأثير المغنسيوم في مقاومة الصدأ لسبيكة الالمونيوم والنحاس يعتمد نوع المنتج والمعالجة الحرارية.
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
سبيكة النحاس والألمونيوم والمغنسيوم تحتوى على حديد يتميز بنمو قليل وخصائص محسنه في التحمل. وعلى الرغم من النفعال والصلابة العالية في درجات الحرارة العالية ومع ذلك في سبيكة Al-4Cu-0.5Mg يكون تركيز الحديد قليل 0.5% وخصائص الشد تقل في حالات المعالجة الحرارية . ولو السيليكون أقل من المطلوب لكي يتحد مع الحديد ك αFeSi وفي هذه الحالة الحديد الخارج ليتحد مع النحاس ليكون CuFeAl وهذا إلى جانب تقليل كمية النحاس المطلوب لتأثير المعالجة الحرارية وعندما يكون السيليكون المكافئ يتقدم ليتحد مع الحديد.؟ الخصائص تكون غير مؤثرة سلبيا
إضافة الفضة تزيد الانفعال في المعالجة الحرارية وتقوى سبيكة الالمونيوم والنحاس والمغنسيوم
والنيكل يحسن الانفعال والصلابة لل سبائك المطاوعة والمصببوبه للالمونيوم والنحاس والمغنسيوم في درجات الحرارة العالية
سبائك الألومنيوم التطبيقات من خلال التصنيف بالسبيكة
السبائك تحتوي علي مكونات المنجنيز التي تعد من أهم انظمة التجارة للسبائك عالية القوة مثل سبائك الألومنيوم والنحاس والماغنسيوم وتاثير الإحلال يتم بالمنجنيز علي خصائص الشد لسبائك الألومنيوم والنحاس والتي تحتوي علي 5. % ماغنسيوم وانه من الواضح انه لا يوجد مكون واحد يقدم كلا من القوة القصوي أو الممطولية . في العام انفعال الشد يزداد بالفصل وهذه الزيادة تكون من خلال الماغنسيوم والمنجنيز وانفعال الخضوع أيضا يزداد ولكن بطريقو محدودة واللشد يزداد خاصة في انفعال الخضوع والذي يحدث عند التشغيل علي البارد وبعد عمليه المعالجة الحرارية .إضافة المنجنيز والماغنسيوم من مميزات التصنيع .
سبائك الألومنيوم والنحاس وأيضا المنجنيز نسبب فقد في الممطولية لذا تركيز هذه العناصر لا يزيد عن 1%في السبائك التجارية . إضافة الكوبلت والكروم والموليبدنيوم لسبائك الألومنيوم والنحاس والماغنسيوم تزيد من خصائص الشد في عمليه المعالجة الحرارية ولكن أيا منهم لا يعرض أي مميزات علي المنجنيز .
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
يجمع البورون مع الألومنيوم ليشكل مركب الألومنيوم بورون .البورون أو واحد من مركباته يستخدم بكميات مناسبة مع الألومنيوم في تطبيقات الطاقة الذرية بسبب النسبة العالية من عنصر التقاط النيترون. الكميات الصغيرة من البورون 0.005 إلى 0.01 تحسن حجم خلايا الألومنيوم وسباكه. يكون هذا التاثير مكثف وممتد عند التركيزات الصغيرة من التيتانيوم مثل 0.01% . العنصران يجمعان ليشكلا مركب التيتانيوم بورون.
البورون يستخدم في التوصيل الكهربى للمعدن لزيادة التوصيلية الكهربية بتشكيل تركيبات غير قابله للذوبان مع التيتانيوم. الفانديوم والزركونيوم يزلو بهذه الطريقة بكميات صغيرة حيث يكونا في تركيب الألومنيوم.
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
عند إضافة البريليوم للالومنيوم في طوره يحتوى على 7% الومنيوم. وبالرغم من عدم وجود استخدام تجارى لسبيكة هذا الثنائى تكون تركيزات البريليوم أكثر من 20 إلى 25% لتحسين بعض الصفات المرغوب فيها للالومنيوم، تشمل الإجهاد لتحمل درجات الحرارة العالية، والكتافه المنخفضة ويكون معامل المرونة لديه عالى وانخفاض معامل التمدد وانخفاض الالتقاط النيترونى .التركيزت الصغيرة من البريليوم مثل 0.0005 إلى 0.005% تحمى سبايك الألومنيوم المذابة من التاكسد خصوصا التي تحتوى على الماغنسيوم. وللعلم فان 0.1 إلى 0.3% تكون في سبيكة الومنيوم- ماغنسيوم- سيليكون و0.02% في سبيكة الألومنيوم- ماغنسيوم تنتج خواص محسنة تجمع بين الصلابة والليونة . البريليوم لا يستخدم في معدن اللحام لسميته.
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
وتتميز باللدونة ومعادن لها نقطه ذوبان منخفضة تحسن خواص التشغيل للالومنيوم وسباكه وتأثر في سبايك الألومنيوم-نحاس عند تركيزات 0.1% واعلى .هو وبعض السبايك الأخرى لالومنيوم التي تحتوى على 1% تقريبا من كل هذه العناصر تكون سهلة القطع .اخر أعماله تشير إلى ان البزموت وحده وفي تجميع مع الرصاص في تركيزات حوالى 2% تحسن الصلابة والاستطالة والتشغيل لسبايك الألومنيوم-سيليكون-ماغنسيوم.
الكادميوم يضاف 0.2% واكثرلسبايك الالمنيوم -نحاس خصوصا تاثير الخواص الاصطناعيه لمرور زمن علي استخدامه، ينتج في زيادة الصلابة ومقاومة للتاكل العادى ومقاومة الإجهاد الناتج عن صدع التاكل .
الكادميوم يحسن خواص التي تجعل سبايك الومنيوم جيدة لكل الاحتمالات والمواقف. وبجمعه مع السيليكون فانه يشكل سبيكة تجارية تستخدم لهذا الغرض .
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
الثاليوم يزود كاحد الامثلة لتأثيرات تلك المعادن منخفضة نقط الإذابة على خواص الشد للالومنيوم
تأثير الثاليوم على خواص الشد للالومنيوم المطاوع 99.97، 0.064 انش. العينات في عملية التطويع (650 فهرنهيت) وعملية التبريد (18H) في انفعاله. .تأثير النيكل على خواص الشد في الومنيوم المطوع 99.95,0.064 انش . العينات تعالج حراريا عند 970 فهرنهيت وعملية تبريد بالماء عن طريق الغمر فيه. الخواص تكون نفسها سواء التي تتراوح عند درجة حرارة الغرفة أو لـ 18 ساعة عند 320 فهرنهيت .
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
الكروم يشكل مركب الومنيوم كروم الذي لديه درجة اذابة منخفضة جدا عند الحالة الصلبة وغالبا يظهر خشن في قالب الألومنيوم، ولكن تكون قيمته باضافه عد من سبايك التجارية . تشكيل اساسه الخشن يكون متفاقم بوجود عناصر مضافة للكروم، مثل الحديد والمنجنيز والتيتانيوم .نتحكم في حالات تجميده سوف يقضى على تشكيل تلك المركبات الخشنة .الألومنيوم-كروم الثنائى فقط تركيبه يستخدم كى يحتوى على 0.3% كروم ويعطى اللون الذهبى عند اكسيده. الكروم في تركيزاته يكون 0.15 إلى 0.25% في سبايك الومنيوم-زنك-ماغنسيوم-نحاس التي تحسن المقاومة للتاكل وتقلل الإجهاد الناتج عن صدع التاكل . وبالرغم من ظهور هذا العنصر يجعل بعض من سبايك المتسلسلة 6xxx ,7xxx تغمر القطاعات السميكة الحساسة بسرعة حيث يحسن الصلابة المنخفضة عنها للقطاعات الرفيعة . والقطاعات الرفيعة تغمر بمعدلات ابطئ سوف أيضا يسفر عن تقليل في الصلابة .
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
يشكل الحديد كأساس حديد الألومنيوم والذي يكون غير قابل للذوبان في الألومنيوم الصلب ويظهر كطور خشن كثيرا تحت المجهر. الحديد يشكل نفس الحالة مع عدد اخر من المعادن التي تكون موجودة وتشمل النحاس والنيكل والمنجنيز والسيليكون . وهذه الأطوار الخشنة تقلل اللدونة وتنتج صدع في السبايك المطوعة اثناء التصنيع. الحديد يقلل الصلابة سبايك المعالجة حراريا عند درجة حراره الغرفة بواسطة تشكيل اطوار غير قابلة للذوبان مع العناصر التي تكون موجودة لتاثيرات المعالجة الحرارية .
الحديد ربما يكون موجود بكميات كبيرة في سبايك الألومنيوم حيث يساهم بشكل ممتاز في مقاومة التاكل بالماء عند درجات الحرارة والضغط العالية .
يزيد اليثيوم معدل التاكسد للالومنيوم المذاب. وهذا الثنائى لا يوجد لديه استخدام تجارى . ولكن باضافته للالومنيوم-نحاس اليثيوم يحسن الصلابة في درجات الحرارة العالية ويقلل الكثافة ويزيد معامل المرونة ويزيد القدرة الاستعابية للنيترونات. واذا الكادميوم كان موجود أيضا اليثيوم يضفى صلابة عالية لسبيكة الألومنيوم نحاس المعالجة حراريا عند درجة حرارة الغرفة والعالية .
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
النيكل يزيد الصلابة بامتداد صغير بينما يقلل اللدونة. السبايك التي يكون النيكل اساسى فيها لديها بعض التطبيقات في الماضى حيث مقاومة التليين عند درجات الحرارة العالية المطلوبة. خواص التشغيل والسباكة للسبيك تكون ضعيفة. باضافه 2% نيكل لـ 99.95 الومنيوم يزيد الصلابة كما في
النيكل يضاف لسبايك الومنيوم أخرى خصوصا سبايك الومنيوم-نحاس والومنيوم-سيليكون لتحسين الصلابة عند درجات الحراة العالية ويقلل معامل التمدد. هو يشكل اطوار غير قابلة للذوبان مع المعادن الموجودة تشمل النحاس والحديد والتي تقلل اللدونة والصلابة لسبايك المعالجة حراريا . هو يضفى منتجات للالومنيوم تحسن مقاومة التاكل في الماء عند درجات الحرارة والضغط العالى .وربما يساهم في الخواص عند التركيزات الأعلى منها في السبايك التي تصنع بالذوبان التقليدى واجراءات الصب في السباكة.
الاستخدام البارز للتيتانيوم في سبيك الألومنيوم هو تحسين حجم ذراته. يكون تأثير التيتانيوم وحده تقليل بمرور الوقت صموده في حالة الذوبان وعند إعادة الإذابة. التيتانيوم يستخدم في تحسين معدن سلك اللحام وتركيبه ويقلل صدع اللحام .
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
في كمياته الصغيرة واعلى من 0.25% يحدث تاثيرا على حجم ذرات الألومنيوم وسبائكه. تاثير الأكثر من 1% زركونيوم على خواص الشد لتطويع الومنيوم 99.8. الزركونيوم وحده أو مع التيتانيوم في تقليل حجم الذذرات بمعدن سلك اللحام وتقلل الصدع باللحام أيضا . في سبيكة الومنيوم-نحاس عند وجود الفانديوم والمنجنيز الزركونيوم يزيد خواص التعمير عند درجات الحرارة العالية مثل 600 فهرنهيت .
من أهم ميزات منتجات الألمنيوم الخاص بالمنازل أن تحفظ البرودة داخلها في الصيف والدفء في الشتاء كما انه جاف على مدار العام. كما يمكن استخدام الألمنيوم في عمليه العزل الحراري والمائي للجدران حيث انه يدخل في صناعة المواد المانعة والعازلة. إن الطبقة العازلة من الألمنيوم أفضل بأربع مرات من الخشب غير المعزول، أو الطابوق (سمك أربع انشات) أو الصخور (سمك عشره انشات)
يقوم الألمنيوم بشكل طبيعي بإنتاج غطاء اكسيدي ذو مقاومة عالية للصدأ. كما توجد أنواع متعددة من طرق معالجة الألمنيوم مثل الصبغ و...و... والتي تؤدي إلى تقويه قدرته على مقاومة الصدأ وهذا الأمر مهم في المجالات التي تحتاج إلى حماية ومحافظة.
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
إن الألمنيوم ذو خصائص مهمة تجعله شريك طبيعي لقطاع البناء. ويعود الفضل في هذا الأمر إلى متانته وسهولة التعامل معه ومقاومته للصدأ وسهولة إعادة تصنيعه. هده الخصائص جعلته شريكا في قطاع البناء على مدى الخمسين عاما الماضية وهده الشراكة لا تزال مستمرة وفي نمو.
تتعدد استخدامات الألمنيوم بتشكيلاته المتنوعة في إطارات النوافذ وأساسات المباني. حيث يدخل في أساسات المباني سواء المحلات الصغيرة أو مجمعات التسوق والملاعب الرياضية. كما يمكن استخدامه في سقوف المنازل والعوازل. يمكن استعمال الألمنيوم في تصنيع مقابض الأبواب والسلالم وأجهزة التكييف والتدفئة. حديثا لعب الألمنيوم دورا هاما في ترميم المباني التاريخية. إن خصائص الألمنيوم كمعدن أدت إلى ثورة وتغيير في طريقه بناء المنازل والمشاريع.
إن صناعة الألمنيوم تقود قطاع المقاولات نحو المستقبل.
== سبائك الألومنيوم ==
يوجد على الأقل نهجان حتى نستطيع استعراض أهم التطبيقات لسبائك الألومنيوم وذلك من خلال التصنيف بالسبيكة وبعد ذلك من خلال التطبيقات .
سبائك الألومنيوم اضافات الألومنيوم الأخرى
الألومنيوم وسبائك الألومنيوم تتسم نسبياً بالكثافة المنخفضة (2. 7 جم/سم^3 مقارنة بالحديد 7.9 جم/سم^3) ودرجة التوصيل العالية للكهرباء والحرارة ومقاومة التآكل في بعض البيئات. يسهل تشكيل الكثير من هذه السبائك بسبب مرونتها ويحدث هذا بورق الألومنيوم الرفيع ودرفلة الألمنيوم النقي المكون من بنية ذات ركائز سطحية مكعبة (fcc structure) تكون مرونته عند درجات الحرارة المنخفضة. يتميز اللألومنيوم بدرجة انصهاره المنخفضة (660 درجة سيليزي (1220 درجة فهرنهايت).
ان من الممكن تحسين خواص الألومنيوم الميكانيكية بواسطة التشغيل البارد أو خلطه مع عناصر أخرى لتقليل عملية التآكل. ومن أهم العناصر التي تدخل مع الألومنيوم في سبائك هي النحاس والماغنسيوم والسيليكون والزنك. السبائك الغير المتأثرة لدرجة الحرارة تتكون من طور واحد، لزيادة صلابة الألومنيوم تتم بواسطة الإحلال المقوى للمعدن الخام. المعادن الأخرى يتقدمون في المعالجة الحرارية (قادرون على تسريع التصلب) كنتيجة للسبيكة. العديد من هذه السبائك يتصلبوا سريعاً بسبب سرعة العنصرين الآخرين غير الألومنيوم لتكوين سبيكة مركبة (MgZn2). عاماً سبائك الألومنيوم يتم تصنيفهم اما صلب أو مطاوع.
ان تركيب كلا من النوعين يتم تصميمهم على حسب اربع خانات للأرقام التي تشير إلى كمية الشوائب، وفي بعض الحالات، مستوى النقاء. للسبائك المصبوبة، العلامة العشرية تقع بين آخر خانتين. بعد وصلة هذة الخانات والتصنيف الرئيسي لهم-الحرف والخانات من واحد إلى ثلاثة التي تشير إلى المعالجة الحرارية والخواص الميكانيكية وهذا ما يتم عليه اختيار السبيكة. لنعطي مثلاً (F,H andO)dufv) يعبرون بالترتيب عن كيف صنعت والتصلد الانفعالي والتصلب. T3 تعني بأن السبيكة تم معالجتها حرارياً وتشغيلها على البارد. تركيب وخصائص وتطبيقات أنواع السبائك المطاوعة والمصبوبة موجودة في هذا الجدول.
بعض من التطبيقات الأكثر شهرة لسبائك الألومنيوم تشمل هياكل الأتوبيسات وأجزاء بناء الطائرات والمعلبات وأجزاء السيارات (المكابس وهيكل الموتور والأنابيب المتفرعة). العالم الصناعي يتجه حالياً إلى سبائك الألومنيوم والمعادن التي كثافتها منخفضة (مثل: التيتانيوم والماغنسيوم) تكون مواد هندسية لوسائل المواصلات لأنها تقدر على تقليل استهلاك الوقود.الخصائص المهمة لهذه المواد هي قوتها والتي تتضح بواسطة خاصية مقاومة الشد والثقل النسبي.بالرغم من ذلك ممكن واحدة من هذه المعادن لديه مقاومة شد رديئة مقارنة الصلب؛ وعلى حسب قوانين الوزن يكون الطلب أكبر تحمل للحمل الذي عليه.
الجيل الجديد لسبائك الألومنيوم-الليثيوم تم تطويرها حالياً ليتم استخدامها في صناعة الطائرات وسفن الفضاء.هذه المواد لديها نسبياً كثافة منخفضة (ما بين 2.5 إلى 2.6 جم/سم^3) لديها معاملات رجوعية عالية (معامل المرونة والثقل النوعي نسبة) ومقاومة لتحمل الإجهادات المتكررة وخاصية الجساءة عند درجات الحرارة المنخفضة.إضافة إلى أن بعض من هذه قابلة للمعالجة.لكن هذه المواد تكون مكلفة في صناعتها مقارنة بسبائك الألومنيوم التقليدية لأن بعض التقنيات الفنية الخاصة بعملية الصناعة تحتاج إلى تفاعل الليثيوم كيميائياً.
سبائك الألومنيوم لمحة تاريخية
البشر أعتادو على استخدام الألومنيوم لألاف السنين.
سبائك الألومنيوم العملية الكهربائية لـ (Hall-heroult)
تشارلز هال (كيميائي) هو من قدر على اختراق هذا في عام 1886 مرر هول تيار كهربائي من خلال بوتقة كربون مليئة بحمام من الكريوليت تحتوي على ألومينا. وبعد أن تجمدت الكتلة فام بدقها وفتحها ليرى الألومنيوم بداخلها. وبذلك تم اكتشاف هذه الطريق الكهربائية لاستخراج الألومنيوم.
سبائك الألومنيوم إنتاج الألومنيوم
طريق هول تستخدم اليوم لإنتاج الألومنيوم.تخفيض كهربائيا يحمل إلى حمام من فلور في درجة حرارة 950 درجة مئوية تحت التيار الكهربائي العالي.هذا يحدث في «أواني» حيث كاثودات الكربون بمثابة القطب السالب. والآنود يتم استهلاكه في العملية عندما يتم تفاعل الألومنيوم مع الأكسجين. مثال لإنتاج الألومنيوم: 4 طن بوكسايت يعطي 2 طن ألومينا يعطي 1 طن ألومنيوم.
سبائك الألومنيوم تطبيقات الألومنيوم
عالمياً يمثل الألومنيوم 7.8% من إنتاج السيارات موديل 2009 التي تمثل 1448 كيلو جرام.يزداد الألومنيوم في السيارات ما بين 2 إلى 2.5 كيلو جرام سنوياً ويتوقع الخبراء ان كمية الألومنيوم قد تصل إلى 137 كيلو جرام في السيارة بحلول عام 2020. أمريكا الشمالية هي في استخدام الألومنيوم في السيارات والشاحنات الخفيفة والعربات التي تحتوي على 10% ألومنيوم.شركتا هوندا وبي إم دبليو هما الأكثر استخداماً للألومنيوم حيث يستخدمون نحو 154 كيلو جرام في العربة.
سبائك الألومنيوم سبيكة ألومنيوم-سكانديوم
بإضافة سكانديوم إلى الألومنيوم يخلق Al3Sc النانو الرواسب التي تحد من نمو الحبوب المفرط الذي يحدث في المنطقة المتضررة من حرارة مكونات الألمنيوم الملحوم. هذا واثنين من آثار مفيدة: لAl3Sc عجلت تشكل بلورات أصغر من يتم تشكيلها في سبائك الالومنيوم أخرى ويتم خفض عرض راسب المناطق الخالية التي توجد عادة في حدود الحبوب من سبائك الألومنيوم في العمر hardenenable ] الإسكنديوم. هو أيضا تكرير الحبوب فعالة في سبائك الألومنيوم، والذرة للذرة، ومقوي أقوى في الألومنيوم، على حد سواء نتيجة لتكرير الحبوب وتعزيز التساقط. ومع ذلك، سبائك التيتانيوم، التي هي أقوى ولكن أثقل، وأرخص وأكثر من ذلك بكثير يستخدم على نطاق واسع.
التطبيق الرئيسي للسكانديوم المعدنية بالوزن هو في الألومنيوم سكانديوم سبائك قاصر على مكونات صناعة الطيران. هذه السبائك تحتوي على ما بين 0.1٪ و 0.5٪ (بالوزن) من سكانديوم. كانت تستخدم في الطائرات العسكرية الروسية ميغ 21 وميغ-29.
سبائك الألومنيوم سبيكة ألومنيوم-سكانديوم
وقد بذلت بعض البنود من المعدات الرياضية، والتي تعتمد على المواد عالية الأداء، مع سكانديوم-خلائطه، بما في ذلك مضارب البيسبول، العصي لاكروس، فضلا عن دراجة الأطر والمكونات، وأعمدة خيمة. الولايات المتحدة gunmaker سميث اند ويسون وتنتج المسدسات مع إطارات تتألف من سبيكة سكانديوم واسطوانات من التيتانيوم.
ميخائيل البيرتي
ميخائيل البيرتي (بالألمانية: Michael Alberti)‏ هو طبيب وفيزيائي وفيلسوف ألماني. (* 13 تشرين الثاني عام 1682 في نورنبيرغ و † في 17 أيار عام 1757 في هاله (سكسونيا-أنهالت)
ميخائيل البيرتي حياته
ابن كاهن رعية القديس لورنز باول مارتن البيرتي (1640-1705) و زوجته كلارا, توجه في البداية كأخيه نحو مهنة والدهما. قصد ثانوية القديس ايغيديين تحت إدارة يوهان جورج فوكس.
ميخائيل البيرتي أعماله
هنا بعض من أعماله الكثيرة و غير المترجمة إلى العربية:
منصور إسكوديرو
منصور عبد السلام إسكوديرو (بالإسبانية: Mansur Abdussalam Escudero)‏ مولود باسم فرانسيسكو إسكوديرو بيداتي (بالإسبانية:  Francisco Escudero Bedate)‏ ‏ (7 نوفمبر 1947 - 3 أكتوبر 2010) طبيب نفسي وناشط إسلامي إسباني، عضو مؤسس ورئيس الاتحاد الأسباني للكيانات الدينية الإسلامية (FEERI)‏ بين 1990-2003 والأمين العام للمجلس الإسلامي في إسبانيا (CIE) بين 1991 إلى 2006. كان مختصًّا في الطب النفسي العصبي، وناشطاً في حركة معارضة الطب النفسي التقليدي، ومناهضاً لدكتاتورية فرانكو، وقيادي بارز في تشكيل إسلامٍ مُتقدِّم في إسبانيا، بعد اعتناقه الإسلام في نهاية السبعينيات، حيث لعبَ دورًا بالغ الأهمية في دعْم الدِّين الإسلامي، فضلاً عن دمْجِ المسلمين في النسيج السياسي والديني والاجتماعي.
منصور إسكوديرو نشأته وحياته
وُلد في ألماتشير بملقة. أكمل دراسته الجامعية في الكلية اليسوعية القديس ستانيسلاوس كوسكا في ملقة. وحصل على بكالوريوس في الطب والجراحة من جامعة كومبلوتنسي في مدريد (1973). وتخصص في الطب النفسي العصبي في مركز الصحة النفسية في قرطبة (1976)، تحت إشراف الدكتور ديل بينو قشتالة، الذي عمل معه لمدة سبع سنوات. خلال هذا الوقت، أسس مركزا رائدا في إسبانيا، متخصص في علاج الجشطالت وديناميات الجماعة، وهو مركز العلاقات الشخصية في قرطبة (بالإسبانية: Centro de Relaciones Interpersonales de Córdoba)‏. بين 1976 إلى 1979 عمل في فرنسا مع جان ماري أمبروسي وبيدو كريستيان في أبحاث علمية. شارك بنشاط في حركات مكافحة مراكز الطب النفسي، التي تدعو لإصلاح المستشفيات النفسية.
كان «منصور» أحد مؤسِّسي اتحاد المؤسَّسات الدينية، ومديرًا لها، وكذلك للجمعية الإسلامية بإسبانيا، وسكرتيرًا عامًّا للجنة الإسلامية بإسبانيا، وشارَكَ في إعداد اتفاق تعاون الدول الإسلامية مع الجمعية الإسلامية بإسبانيا، وتَمَّت الموافقة على هذا الاتفاق في نوفمبر 1992.
منصور إسكوديرو نشأته وحياته
في عام 1996 انتقل إلى منزل في الريف بالقرب من المودوفار ديل ريو، قرطبة، حيث عاش وطور عمله حتى وفاته. واستضافت هذه البلدة مقر المجلس الإسلامي في إسبانيا، ومؤسسة حلال، وهي وكالة تابعة لهذه المنظمة والوحيدة المعترف بها رسميا في إسبانيا للمصادقة على المنتجات والخدمات المستوية لشروط الشريعة الإسلامية.
يوم 28 أكتوبر 1998 قٌتلت زوجته صبورة في ظروف غامضة، حيث تم طعنها بوحشية من طرف غريب، والتي كانت تعيش مع منصور في منزله في المودوفار ديل ريو، واسمها الكامل قبل اعتناقها الإسلام أواخر السبعينات هو ماريا خيسوس أوريبي، وكانت تشغل منصب رئيس تحرير موقع ويب إسلام. وهي ليسانس في الفلسفة وعلم النفس، ولها خمسة أولاد. تزوج منصور بعدها بأمريكية اسمها سميرة.
أسَّس منصور مجلة «إسلام بيردي» IslamVerde، علاوة على تأسيس الموقع الإلكتروني «ويب إسلام» webislam، والمجموعة الأدبية «شهادة»، وقدَّمتْ هذه المجموعة للقُرَّاء التفكير الحالي للجالية الإسلامية الأندلسية باللغة الإسبانية، وتدور حول الموضوعات الهامَّة للإسلام، والتحدِّيات الأساسية التي يجب أن يجيبَ عليها الإسلام.