hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
نتريت تنقية المياه
عند استخدام حمض السلفاميك (حمض أمينوسلفيوريك) لتكوين سلفات وحمض فيجب مرعاة أن الحمض لا بد وأن نعادله. ويؤدي ذلك أيضًا إلى تزايد محتويات المياه من الأملاح. كما من الممكن تكون غازات أكاسيد النتروجين الضارة.
تلك الصعوبات لا تظهر في حالة استخدام اليوريا لتنقية المياه، وذلك عند الاحتراس من تكون غازات نيتروز أثناء معالجة المياه. ويمكن التوصل إلى ذلك عبر إجراء المعالجة في قبوة مغلقة. في تلك الحالة يمكن أيضًا تحلل الأمونيا (NH4+) في نفس الوقت طبقًا للتفاعل:
إن استخدام اليوريا في تنقية المياه مفيد في حماية البيئة حيث تنتج منتجات غازية من النتروجين وثاني أكسيد الكربون وماء. ولا تنشأ زيادة في ملوحية المياه، ويمكن تصريفها في نهر.
أوغو كافالليرو
أوغو كافالليرو (بالإيطالية: Ugo Cavallero) ـ (20 سبتمبر 1880 ـ 13 سبتمبر 1943) هو قائد عسكري إيطالي تولى مناصب قيادية في الجيش الملكي الإيطالي قبل الحرب العالمية الثانية وأثناءها.
انتحر بإطلاق النار على رأسه في 13 سبتمبر 1943، وتتشكك بعض المصادر في حقيقة انتحاره، قائلة بأنه قد أُجبر على الانتحار.
أوغو كافالليرو الأوسمة العسكرية
في 19 فبراير 1942، حصل كافالليرو على وسام فارس الصليب الحديدي (بالألمانية: Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes)، الذي كان يمنحه الرايخ الثالث تقديرًا للشجاعة الفائقة في القتال أو للقيادة العسكرية الناجحة.
مبرهنة الساندويتش
في الرياضيات، مبرهنة الساندويتش أو مبرهنة العصر أو مبرهنة الحصر (بالإنجليزية: Squeeze theorem أو Sandwich theorem)‏، هي مبرهنة تتعلق بنهاية دالة.
تستخدم مبرهنة الساندويتش في حساب التفاضل والتكامل والتحليل الرياضي.  تُستَخدَم عادةً للتأكد من نهاية دالة من خلال المقارنة مع دالتين أخريين نهايتهما معلومة أو تُحسَب بسهولة.  استخدمت لأول مرة هندسيًا من قبل علماء الرياضيات أرخميدس وإيودوكسوس في محاولة لحساب الثابت π، وتم صياغتها بمصطلحات حديثة من قبل كارل فريدريش غاوس.
مبرهنة الساندويتش أمثلة
هاتان الأمثلة ربما تكون أفضل الأمثلة المعروفة لإيجاد النهاية بالضغط (Squeeze):
تُستخدَم هاتين النهايتين لبرهان على حقيقة أن مشتق دالة الجيب هو دالة جيب التمام.
شمعون شامير
شمعون شامير (بالعبرية: שמעון שמיר) ـ (ولد في رومانيا سنة 1933) هو أستاذ جامعي ودبلوماسي إسرائيلي سابق. كان سفيرًا لإسرائيل في مصر بين عامي 1988 و1991.
شمعون شامير حياته
ولد شامير في مدينة ساتو ماري الرومانية سنة 1933، ثم هاجر مع أسرته سنة 1940 إلى فلسطين، التي كانت آنذاك تحت الانتداب البريطاني. التحق بالجامعة العبرية، ثم بجامعة برنستون الأمريكية.
في سنة 1988، عُين شامير سفيرًا لإسرائيل في مصر، غير أنه ترك منصبه سنة 1991 لخلافه مع حكومة إسحاق شامير، التي كانت قد تولت السلطة حديثًا، وتفرغ للتدريس بجامعة تل أبيب. وفي سنة 1995 صار شامير أول سفير لإسرائيل في المملكة الأردنية، وظل في منصبه هذا حتى سنة 1997، ثم عاد إلى التدريس بجامعة تل أبيب.
سيرة ذاتية لبرغوث
سيرة ذاتية لبرغوث (بالإنجليزية: The Autobiography of a Flea)‏ هي رواية إباحية مجهولة المؤلف، نشرت أول مرة عام 1887 في لندن. وأظهرت الأبحاث الأخيرة أن الكاتب كان محاميا من لندن يدعى ستانيسلاس دي رودس.
تدور القصة حول برغوث، يروي قصة فتاة جميلة، اسمها بيلا والتي يستغلها عشيقها الشاب تشارلي في مغامراته الجنسية، وكذلك الكاهن المحلي الأب أمبروز واثنان من زملائه، وكذلك عمها. ثم تقوم بيلا بإغواء صديقتها جوليا، لكي تقوم بمغامراتها الجنسية مع كل من الكاهن كذلك والدها.
تم إنتاج فيلم إباحي عن الرواية عام 1976.
إفرايم دويك
إفرايم دوفاك (بالعبرية: אפרים דובק) ـ (ولد في 9 نوفمبر 1930) هو دبلوماسي إسرائيلي، شغل عدة مناصب دبولماسية رفيعة، من بينها عمله سفيرًا لإسرائيل لدى مصر (1991 ـ 1992)، ثم لدى الهند. شغل أيضًا منصب عمدة بيسان بين عامي 1955 و1963، ليخلفه في مصر سفير آخر مصري المولد هو دافيد سلطان.
ولد إفرايم دويك في مصر سنة 1930، ثم هاجر مع أسرته إلى إسرائيل سنة 1949. عمل في بلدية القدس، ثم التحق بالخارجية الإسرائيلية، وصار رابع سفير لإسرائيل في مصر (1991 ـ 1992)، خلفًا لشمعون شامير، ثم نُقل بعدها إلى الهند ليصير أول سفير إسرائيلي لديها.
له كتاب بالإنجليزية بعنوان "العلاقات الإسرائيلية المصرية، 1980 ـ 2000 (بالإنجليزية: Israeli-Egyptian Relations, 1980-2000) صدر سنة 2001.
أى إتش إس سنتور
السفينة المستشفى الأسترالية (AHS) سنتور (I)كانت سفينة مستشفى التي هوجمت وأغرقت بواسطة غواصة يابانية قبالة ساحل كوينزلاند، أستراليا، في 14 أيار 1943 وكانت تحمل 332 من الطاقم الطبي وطاقم من المدنيين كانوا على متنها، 268 لقوا حتفهم، من بينهم 11 من 12 الممرضات اللاتى كن على متنها.
السفينة الاسكتلندية المدمجة أبحرت في عام 1924 باعتبارها سفينة بضائع سفينة بضائع وسفينة شحن مبردة، وتعمل على الطريق التجاري القائم بين أستراليا الغربية وسنغافورة عبر اندونيسيا وعلى متنها الركاب والبضائع، والثروة الحيوانية. في بداية الحرب العالمية الثانية، «سنتور» (مثل جميع السفن البحرية الملكية البريطانية التجارية)قد وضعت تحت إمرة الأميرالية البريطانية، والهدف بعد أن تم تزويدها بتجهيزات دفاعية، سمح لها بمواصلة العمليات العادية. في نوفمبر عام 1941، أنقذت السفينة الألمانية الناجين في المعركة بين إتش إم إيه إس سيدني (1934) ووالطراد المساعد الألماني كورموران تم نقل سنتور إلى الساحل الشرقي لاستراليا في أكتوبر تشرين الأول عام 1942، وأستخدمت للعمل مع وسائل النقل المادية إلى غينيا الجديدة.
أى إتش إس سنتور
في يناير عام 1943، تم تسليم 'سنتور' إلى الجيش الأسترالي لتحويلها إلى سفينة مستشفى، وحيث أن السفينة كان حجما صغيرا فقد كان ذلك مناسبة لها للعمل في البحرية في جنوب شرق آسيا. تم الانتهاء من تجديدها (بما في ذلك تركيب المرافق الطبية وإعادة الطلاء مع وضع علامات الصليب الأحمر) في شهر مارس، قامت السفينة برحلة تجريبية: حيث أقلت الجرحى من تاونسفيل إلى بريسبان، ثم من بورت مورسبي إلى بريسبان. وبعد تجديدها في سيدني، 'سنتور' شرعت في نقل حقل الإسعاف 2 / 12TH إلى غينيا الجديدة، وأبحرت يوم 12 مايو. قبل فجر يوم 14 مايو عام 1943، وأثناء رحلتها الثانية، 'سنتور' تم نسفها حيث أغرقت بواسطة غواصة يابانية قبالة شمال جزيرة سترادبروك، كوينزلاند. أغلبية الركاب 332 الموجودين على متنها توفى؛ في الهجوم تم العثور على 64 من الناجين بعد 36 ساعة. أسفر الحادث عن الغضب الشعبي لمهاجمة سفينة تعتبر مستشفى وهذا يندرج ضمن جرائم الحرب تحت البند العاشر 1907 اتفاقية لاهاي. وقدمت الاحتجاجات التي بذلتها الحكومات الأسترالية والبريطانية إلى اليابان حيث كان يتوخى أن تسفر تلك الجهود لاكتشاف الأشخاص المسؤولين حتى يتمكنوا من أن يحاكموا في محكمة جرائم الحرب. في في 1970 فإن الهوية المحتملة للغواصة المهاجمة، كانت الغواصة اليابانية I-177، أصبح ذلك معلوما على نطاق دولى.
أى إتش إس سنتور
سبب الهجوم أضحى غير معروفا، مع النظريات التي زعمت أن سنتور  كانت خرقا للاتفاقيات الدولية التي كان ينبغي أن تحميها، أن قائد قالب:I-177 كان لا يدرك أن 'سنتور' كانت سفينة مستشفى، أو أن قائد غواصة الذي هاجمها علم أنها سفينة محمية. وقدمت مطالبات للتحقيق في عام 1995، ولكن ثبت أن الحطام في عام 2003 كان يشير إلى سفينة أخرى. تم العثور على حطام 'سنتور' في 20 ديسمبر 2009 م.
أى إتش إس سنتور التصميم والبناء
في أوائل عام 1923، قررت شركة بواخر المحيط (وهي شركة تابعة لألفريد هولت خط القمع الأزرق) أن السفينة الجديدة ستكون هناك حاجة إلى استبدالها بالسفينة المعمرة شارون في أستراليا الغربية على الطريق التجاري لسنغافورة. ان حمولة السفينة لتكون قادرة على نقل في وقت واحد الركاب والبضائع، والماشية. انها أيضا أن تكون قادرة على يستريح على المسطحات الطينية من الماء والتباين المد والجزر في الموانئ في الطرف الشمالي من غرب أستراليا كانت كبيرة حتى 8 متر (26 قدم).
أى إتش إس سنتور التصميم والبناء
الشركة الهندسية ل بناء السفن وسكوتس في جرينوك في أسكتلندا تم اختيارها لبناء 'سنتور'. عارضة السفينة وضعت في 16 تشرين الثاني عام 1923، مع السفينة حتى تكون جاهزة للتجميع قبل 29 أغسطس 1924. شيدت بتكلفة قدرها 146,750 £ الاسترليني، سنتور' صممت لتحمل 72 راكبا و 450 رأس من الماشية. البضائع قد حملت في أربعة أقسام؛ كانت الطوابق الاثنين داخل البدن كانت مخصصة في المقام الأول للثروة الحيوانية، ويمكن أيضا أن تستخدم كمساحة إضافية البضائع. كان بدن السفينة وتصميم سطح البرج حيث كانت الطوابق تحت خط الماء أوسع من تلك التي فوق الماء، وكان بدنا مسطحا ومدعما، سمح للسفينة للراحة في القاع. كانت 'سنتور' من بين أول السفن المدنية التي تم تجهيزها بمحرك ديزل. كانت واحدة من الخصائص الأكثر وضوحا في مدخنة ارتفاعها 35-قدم (11 م) ، كان الحجم الأقصى للمدخنة أكثر امتيازا لتقليد الاستفادة من العملية على متن سفينة تعمل بالديزل. كان المحرك يحوى ستة أسطوانات 4 أشواط، ودورة عمل واحدة محرك ديزل. لديه 24 من الإسطوانات 15⁄16 بوصة (64 سم) وقطرها من 513⁄16 بوصة (135 سم) الشوط. تم بناء المحرك عن طريق بورمايستر ووين، في كوبنهاغن، الدنمارك. . تم تركيب واحدة من معدات التبريد. كان التبريد بواسطة محلول ملحي وكان العزل يتم بواسطة الفلين. وكانت سعة التبريد 3,000 قدم مكعب (85 م3).
أى إتش إس سنتور التصميم والبناء
في ديسمبر عام 1939، 'سنتور' خضعت لعملية تجديد طفيفة في هونغ كونغ، مع شاحن ومروحة جديدة تم تركيبهما على المحرك. تم انهيار الشاحن وتحطمه في نيسان عام 1942، وأفيد أنه لا يمكن إصلاحه بسبب نقص المعدات وتقييد الوصول إلى الترسانة الناجمة عن الحرب العالمية الثانية.
في بداية عام 1943، 'سنتور'قد وضعت تحت تصرف وزارة الدفاع الأسترالية لتحويلها إلى سفينة مستشفى. تم إجراء التحويل عن طريق الخدمات السفينة المتحدة في ملبورن، أستراليا، وكان مقدرا في البداية أن يكلف جنيه أسترالى 20,000.
أى إتش إس سنتور التصميم والبناء
زادت التكلفة إلى ما يقرب من 55,000 £ الاتحاد الأفريقي، لمجموعة متنوعة من الأسباب. . كان المقصود أصلا للسفينة أن تسافر بين الموانئ في غينيا الجديدة وتاونسفيل، كوينزلاند، أستراليا. تزايد أعداد الضحايا في حملة غينيا الجديدة كان يعني أن المستشفيات في ولاية كوينزلاند ستصبح بسرعة غير قادرة على التعامل مع أعداد متزايدة من الضحايا وطبيعة إصاباتهم، لذلك كان الأمر يتطلب رحلة طويلة إلى سيدني. وطالب الجيش بأن التسهيلات والتحويلات إضافية تضاف إلى الخطط الأصلية مثل توسيع مرافق الاستحمام والغسيل، والماء الساخن تتاح لجميع أجزاء من السفينة من خلال تركيب سخان (جهاز)، وتحويل مسار جميع مواسير البخار بعيدا عن مناطق المرضى، وترتيبات تهوية مناسبة لظروف الاستوائية. اتحاد البحارة الذين يمثلون طاقم السفينة طالبوا بتحسين ظروف المعيشة وتناول الطعام، بما في ذلك معدات تصريف جديدة في مجالات إعداد الطعام واستبدال الأرضيات في الفصول وقاعات الطعام.
عندما أعيدت أى إتش إس سنتور في 12 آذار عام 1943، وقد تم تجهيزها بغرفة العمليات، ومستوصف، وجناحين (موجودين على طوابق الماشية سابقا)، وجراحة الأسنان، جنبا إلى جنب مع قاعات ل 75 من افراد الطاقم وخمسة وستين من الطاقم الطبى العسكرى الدائمين. للحفاظ على متوسط السفينة مشروع من 6.1 متر (20 قدم)، تم توزيع 900 طن من حجر الحديد من خلال البضائع. أى إتش إس سنتور كانت قادرة على رحلات لمدة 18 يوما قبل إعادة الإمداد ويمكن أن تحمل ما يزيد قليلا على 250 من المرضى طريحى الفراش.
أى إتش إس سنتور تاريخ العمليات
تم تخصيص أى إتش إس سنتور في المملكة المتحدة بالرقم الرسمي 147275 والرمز الحرفى KHHC. كان ميناء التسجيل لها في ليفربول. عندما دخلت أى إتش إس سنتور الخدمة في نهاية عام 1924، في فريمانتل - جافا - سنغافورة كان يتم إجراء الصيانة لها بواسطة الطريق التجاري من قبل اثنين من السفن خط القمع الأزرق. 'جورجون' (التي ظلت في الخدمة حتى عام 1928) و 'شارون' (التي تم استبدالها بسنتور ). طريق 'سنتور' ' يجرى من فريمانتل على طول الساحل الأسترالي الغربي مكملا في جيرالدتون، كارنارفون، أنسلوو، نقطة شمشون، ميناء هيدلاند، بروم، وديربي ثم إلى مضيق بالي، سورابايا، سمارانغ، باتافيا، وسنغافورة. 'سنتور' كانت تعمل بمثابة خليط بين باخرة غير مصنفة وسفينة بضائع. تسلك طرقا متعددة ولكن تتوقف في الموانئ على طول الطريق بين الرحلات. في الفترة من 1928 حتى وقت ما في 1930، بقيت 'سنتور' تعمل وحدها في الطريق، ولكن دفعت الزيادة في التجارة على طول هذا الطريق خط القمع الأزرق إلى إعادة تعيين 'جورجون' وتعيين سفينة أخرى  شارون للعمل جنبا إلى جنب مع 'سنتور'.
أى إتش إس سنتور تاريخ العمليات
بعد التغيير في كود الحروف في عام 1934، 'سنتور' خصص لها رسائل كود GMQP. وكان من أبرز وظائف 'سنتور' قبل الحرب إنقاذ؛ الحوت الياباني -المطارد كيو مارو II الذي يزن 385 طنا في نوفمبر 1938.  كيو مارو II  قد صادفت مشاكل في المرجل أثناء عودتها من القطب الجنوبي والانجراف نحو أرخبيل جزرالبلورهوس، حيث كانت في خطر تدميرها من قبل الشعاب المرجانية في المنطقة. 'سنتور'قد ردت على إشارة الاستغاثة وسحبت 'كيو مارو II' إلى جيرالدتون، أستراليا الغربية.
أى إتش إس سنتور تاريخ العمليات
كسفينة من البحرية التجارية البريطانية تأثرت 'سنتور' بالبرلمان البريطاني في 1939 عن كيفية الخطوط العريضة لرد البحرية التجارية على إعلان الحرب، المقدم أساسا إلى الأميرالية في جميع المسائل باستثناء العمل على متن السفن والإدارة العامة. بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية في 3 أيلول عام 1939، فقد تم تجهيز 'سنتور' مع المؤخرة 4-بوصة (100 مـم) شنت مارك 9 بندقية بحرية واثنين من رشاش فيكرز 303 على جسر الجناح للحماية من السفن الحربية وطائرات المحور.التي كانت مزودة أيضا بمنفذ وميمنة ضد الألغام ومعدات إزالة مغناطيسية للحماية ضد الألغام البحريةs. تمت إزالة الأسلحة خلال التجديد كسفينة مستشفى، على الرغم من أن التدابير المضادة لمكافحة الألغام ظلت على حالها. 'سنتور' أساسا ظلت في الخدمة على الطريق التجاري الأصلي لها.
ألبرت غليزس
ألبرت غلايزس (بالفرنسية: Albert Gleizes)‏ وهو فنان ومناظر وفيلسوف مهندس فرنسي ولد في يوم 8 ديسمبر 1881 في عاصمة فرنسا باريس وهو مؤسس فن تكعيبية وهو الذي ادخلها للدراسة في المدارس الفرنسية، وكان هو وجيان ميتزنغر أول من كتبوا إطروحة حول التكعيب وإسمها دو كوبسيم في سنة 1911 وأسسوا مجموعة سيكشن د أو لغرض تصميم الأشكال المكعبة وكذلك كان عضو في مجموعة دير شتورم في ألمانيا زقد كان لهُ خبرة في تصميم منازل باوهاوس، كما أنه قضى فترة من حياته في نيويورك في الولايات المتحدة وصمم هُناك عدة أشكال، توفي ألبرت في يوم 23 يونيو 1953 في بلدة سان ريمي دو بروفنس.
ألكسندر لاكازيت
ألكسندر لاكازيت (بالفرنسية: Alexandre Lacazette؛ مواليد 28 مايو 1991) هو لاعب كرة قدم فرنسي يلعب في مركز الهجوم لنادي أولمبيك ليون في الدوري الفرنسي.
سبق له اللعب مع نادي أرسنال في الدوري الإنجليزي الممتاز كما أنه لعب مع منتخب فرنسا وشارك في بطولة أوروبا تحت 19 عام. توج بلقب هداف الدوري الفرنسي موسم 2014–15 مع ليون برصيد 27 هدف في 33 مباراة.
انتقل صيف 2017 من ليون الفرنسي إلى أرسنال مقابل 46،5 مليون جنيه إسترليني. وعاد في صيف 2022 في صفقة انتقال حر.
جامع السرجاوي
يقع مسجد (السرجاوي) غرب المدينة القديمة في حماة، ويتوسط ثلاثة أحياء هامة في مدينة حماة هي حي الجراجمة وحي (باب القبلي) وحي (جنوب الثكنة)، حيث يقع عند نقطة التقاء هذه الأحياء الثلاثة مع بعضها. مسجد السرجاوي أو سراج الدين. كانت الأرض التي قام عليها المسجد تعد نهاية المدينة القديمة من طرفها الغربي قبل أن يمتد العمران خارج سور حماة.
جامع السرجاوي التسمية
يعد مسجد السرجاوي من المساجد الحديثة تقريباً في حماة حيث يعود تاريخ بناءه لأول مرة لعام 1964م حين أقيم المسجد على قطعة أرض كانت تحوي قبة أو مقام لأحد الأولياء المجهولين معروف باسم «سراج الدين» أو «سرجاوي» والذي لا نعرف عنه شيئاً سوى أنه كانت تزوره الناس قديماً من القرى المحيطة بحماة، ولذلك سمي المسجد عند انشاءه سراج الدين أو السرجاوي.
تشير بعض الروايات إلى قصة أخرى وراء اسم المسجد وهي أنه كان يوجد في مكان المسجد معبد أو دير قديم لراهب يدعى (سيرجيوس) وهذا الأمر ليس غريباً على معظم دور العبادة في بلاد الشام حيث أن عدداً كبيراً من المساجد القديمة أقيمت على أنقاض معابد أو كنائس أو أديرة قديمة مثل جامع النوري الذي بني فوق دير قديم للراهب (قزما). كما أن الأرض التي أقيم عليها مسجد السرجاوي كانت في الطرف الغربي لمدينة حماة القديمة ملاصقاً لسورها القديم وبالتحديد عند الباب الغربي لسور حماة وهذا الباب قد ورد ذكره في معظم المصادر التاريخية التي تتحدث عن مدينة حماة وأبوابها وسورها الذي بني في العصر الروماني وجدد في العهدين الزنكي والأيوبي بعد الزلزال الكبير الذي ضرب المدينة عام 1157 م - 552 هـ.
جامع السرجاوي تاريخه
بني مسجد السرجاوي أول مرة عام 1964م بمساعي أهل الخير من سكان حيي الجراجمة وباب القبلي وقد استفاد المشرفون على بناءه في ذلك الوقت من وجود أخر قطعة باقية من سور حماة القديم بجانب الباب الغربي) حيث تم تعديل هذا الجزء من السور ليشكل الجدار الغربي للمسجد وقد صنع فيه فتحة لتكون الباب الغربي للمسجد. ذكر الباحث الآثاري كامل شحادة في مقال له عن سور حماة أنه: لم يبقَ من سور حماة إلا قطعة جدار قائمة بالقرب من الباب الغربي أبعادها 25 م تتألف من نوعين من الحجارة. 
اكتمل بناءه بين عامي 1964 و1965 واستمر قائماً للصلاة فيه مدة 17 سنة حتى عام 1982 حيث هدم في أحداث تلك الفترة وذهب المسجد مع تلك القطعة الوحيدة الباقية من سور حماة والتي كانت تشكل جداره الغربي وظل مكانه أطلالاً دارسة وقد حدث فيما بعد تعدي على أرض المسجد، واقتطع جزء منها وبني عليها أبنية سكنية للأهالي ومدرسة ابتدائية ولم يبقى الا نصف الأرض الأساسية التي كان المسجد القديم قائما عليها.
جامع السرجاوي تاريخه
ومع مطلع عام 1994م أي بعد 30 سنة تقريباً من تاريخ بناءه الأول، بدأ العمل على إعادة إعمار المسجد على ما تبقى من أرضه الأساسية، فكان حجمها صغيراً مما اضطر القائمين على العمل إلى بناءه على طابقين وقد جُعل له بابان: باب غربي للحرم الكبير الفوقاني وباب جنوبي للحرم الصغير التحتاني.
جامع السرجاوي مواصفاته
الجزء السفلي أحجاره كلسية كبيرة تدعمها روابط من أعمدة على غرار الأبنية التي تعود للعصر الأيوبي والزنكي وفي جنوب هذا الجزء عضادة الباب وثمة كتابة على رأس عمود مجوف قليلا قطره 62 سم مؤلفة من 3 أسطر: لا اله الإ الله... محمد رسول الله.... محمود بن زنكي رحمه الله.
أما الجزء العلوي للسور فيتكون من أحجار كلسية وبازلتية سوداء صغيرة يحدث صفها في مداميك أشكالاً هندسية على طراز البناء في العهد المملوكي وكان في الجدار الباقي حتى عهد قريب مرمى للسهام ومراقبة العدو ذهب به بناء جامع حديث يسمى مسجد السرجاوي ملاصق له من جهة الشرق ويدل ذكر اسم محمود زنكي على هذه الجزء المتبقي من السور على ان محمود زنكي هو من قام بتجديد هذا السور كاملاً. كما قام بتجديد أسوار جميع مدن بلاد الشام عقب الزلزال المدمر الذي اصاب حماة عام 552 هـ.
‌
عملية العاشر من رمضان
عملية العاشر من رمضان عملية هامة في تاريخ الصراع الصهيوني الفلسطيني، جزء من الحرب على غزة 2014 (معركة العصف المأكول)، قامت بها كتائب الشهيد عز الدين القسام الجناح العسكري لحركة حماس
في 10 رمضان1435 هـ قامت بعملية تاريخية حيث دكت كتائب القسام ولأول مرة في تاريخ الصراع مع الاحتلال الصهيوني أهم المدن الإسرائيلية وهي حيفا والخضيرة وتل أبيب، وضرب العمق الإسرائيلي حتى طالت ضرباتها تقريباً كل إسرائيل. في 2014.
وقد أهدت كتائب القسام على لسان الناطق باسمها أبو عبيدة هذه العملية لجيش مصر الذي قام بحرب العاشر من رمضان (حرب أكتوبر) .
261 (عدد)
261 هو عدد صحيح طبيعي بين 260 و262
260 (عدد)
260 هو عدد صحيح  طبيعي بين 259 و261
277 (عدد)
277 هو عدد صحيح  طبيعي بين 276 و278
287 (عدد)
287 هو عدد صحيح طبيعي بين 286 و288
297 (عدد)
297 هو عدد صحيح طبيعي بين 296 و298
275 (عدد)
275 هو عدد صحيح طبيعي بين 274 و276
285 (عدد)
285 هو عدد صحيح طبيعي بين 284 و286
295 (عدد)
295 هو عدد صحيح طبيعي بين 294 و296
286 (عدد)
286 هو عدد صحيح طبيعي بين 285 و287
273 (عدد)
273 هو عدد صحيح طبيعي بين 272 و274
283 (عدد)
283 مائتان وثلاثةٌ وثمانون هو عدد صحيح  طبيعي أولي بين 282 و284
293 (عدد)
293 هو عدد صحيح طبيعي بين 292 و294
رئيس ليبيريا
رئيس جمهورية ليبيريا هو المنصب الأعلى في جمهورية ليبيريا. وحكومة ليبيريا يعمل الرئيس كقائد للسلطة التنفيذية وكقائد عام للقوات المسلحة في ليبيريا ، قبل استقلال ليبيريا في عام 1847 ، كانت السلطة التنفيذية في كومنولث ليبيريا تحت سيطرة حاكم ليبيريا ، الذي عينته جمعية الاستعمار الأمريكية. نقل دستور عام 1847 السلطات التنفيذية للحاكم إلى الرئاسة ، والتي تم تشكيلها إلى حد كبير على غرار رئاسة الولايات المتحدة ، يشغل المنصب حالياً الرئيس جورج ويا.
ملكية عامة حسب الدول
العمل الخاضع للملكية العامة (List of copyright terms of countries) هو العمل المبتدع الذي لا يحمى بحقوق النشر والذي يمكن استعماله بحرية من قبل أي شخص. الأعمال تشمل الصور، والرسوم، والمقالات الكتابية، والكتب، وغيرها. الأسباب التي تجعل العمل في الملكية العامة هي:
مدة إنقضاء الحماية و طبيعتها لبعض الدول العربية موضحة في الجدول التالي:
مكافحة البريد المزعج
منع البريد الإلكتروني المزعج، هو مجال يهدف إلى الحد من الرسائل الإلكترونية غير المرغوب بها (البريد غير المرغوب فيه "Spam Mail") التي تُرسل غالبا بشكل جماعي لأغراض دعائية أو احتيالية. وقد طور خبراء أمان البريد الإلكتروني ومهندسو مكافحة البريد المزعج على أنظمة البريد الإلكتروني مجموعة متنوعة من الأساليب والتقنيات لمكافحة هذه الظاهرة.
مصطلح البريد المزعج يشير الى اي رسالة غير مطلوبة أو غير مرادة والتي تؤدي الى خسارة بالمصادر وحمل زائد على الشبكة.
مكافحة البريد المزعج تاريخ البريد المزعج
في عام 1978 ارسل غاري ثويرك الذي يعمل مسوقا في شركة (Digital Equipment Corporation)، حيث ارسل بريدا جماعيا عبر شبكة (اربانت) لحوالي 400 شخص بهدف الإعلان عن انظمة حاسوب جديدة. وكذلك الامر في عام 1994 قام محاميين بنشر اعلان غير مرغوب فيه (بريد مزعج) على الاف مجموعات (يوزنت) مما اثار ضجة كبيرة ومن بعدها بدأ عصر الرسائل المزعجة التجارية على نطاق واسع.
جدول يبين أبرز النقاط من تاريخ الرسائل المزعجةː
مكافحة البريد المزعج التقنيات والأساليب
تشمل استراتيجيات الكشف عن البريد المزعج تحليل محتوى الرسائل، وتتبع سلوك المرسلين، واستخدام خوارزميات الذكاء الإصطناعي لتحديد الرسائل المشتبه بها. وتُستخدم القوائم السوداء، والفلاتر التنبؤية، وأنظمة التحقق من الهوية كأدوات مساعدة في هذا السياق. ويمكن تصنيف تقنيات مكافحة البريد المزعج إلى ثلاث فئات رئيسية وهي تقنيات تتطلب تفاعل مباشر من المستخدمين، وحلول تُنفذ بشكل آلي من قبل مسؤولي أنظمة البريد الإلكتروني. وآليات تنظيمية وقانونية يشارك فيها مرسلو البريد، وجهات إنفاذ القانون، والباحثون المتخصصون.
يعتمد العديد من المستخدمين على مرشحات البريد الإلكتروني للكشف عن الرسائل المزعجة وحظرها تلقائيًا. ويُعد التوازن بين ما يُعرف بـالإيجابيات الكاذبة (تصنيف رسائل سليمة على أنها مزعجة) والسلبيات الكاذبة (فشل النظام في كشف الرسائل المزعجة) أمرًا بالغ الأهمية لفعالية أنظمة مكافحة البريد المزعج.
مكافحة البريد المزعج التقنيات والأساليب
تسمح بعض الأنظمة للمستخدمين بتعديل حساسية المصفيات عبر تحديد العتبة المطلوبة لتصنيف رسالة ما على أنها مزعجة. ومعظم تقنيات التصفية تتضمن نوعَي الخطأ هذين، لكن بنسب متفاوتة. ولذلك، قد تُفضل بعض الأنظمة تقليل عدد الإيجابيات الكاذبة على حساب زيادة السلبيات الكاذبة، بهدف ضمان عدم حظر رسائل سليمة عن طريق الخطأ.
تعتمد بعض تقنيات كشف البريد المزعج على تحليل محتوى الرسالة، سواء من خلال البحث عن كلمات مفتاحية مثل "فياجرا"، أو باستخدام أساليب إحصائية لتحديد مدى احتمالية أن تكون الرسالة مزعجة. وتُعد هذه من الأساليب شائعة، ويمكن أن تكون فعالة للغاية إذا تم ضبطها بشكل دقيق لتتلاءم مع أنواع الرسائل المشروعة التي يتلقاها المستخدم. مع ذلك، يمكن أن تؤدي هذه الأساليب إلى أخطاء، فعلى سبيل المثال قد تُكتشف كلمة مثل "سياليس" داخل كلمات مشروعة مثل "متخصصة"، مما يؤدي إلى تصنيف خاطئ.
مكافحة البريد المزعج التقنيات والأساليب
يلجأ مرسلو البريد المزعج عادتا إلى حيل لتجاوز هذه المصفيات، مثل استخدام بدائل طباعية (على سبيل المثال: استبدال الحرف اللاتيني 'A' بالحرف السيرِيلي الشبيه له)، أو إدراج مسافات أو رموز غير مرئية داخل الكلمات المفتاحية بهدف إرباك أنظمة الكشف. الامر الذي يفرض الحاجة إلى تطوير تقنيات تحليل محتوى أكثر تعقيدًا ودقة.
من أكثر أساليب مكافحة البريد المزعج شيوعًا استخدام ما يُعرف بـالقوائم السوداء بنظام أسماء النطاقات، وهي قواعد بيانات تحتوي على أسماء نطاقات وعناوين بروتوكول الانترنت يُعرف عنها أنها مصدر للبريد المزعج. وتشمل هذه القوائم:
غالبًا ما تُعرف هذه الأخيرة باسم "قوائم الاتصال الهاتفي (Dial-up lists)"، في إشارة إلى الأيام التي كان فيها المستخدمون يتصلون بالإنترنت عبر خطوط الهاتف. ومع تطور الإنترنت، أصبحت هذه القوائم تضم أيضًا الأجهزة المنزلية المصابة والتي تُستخدم لإرسال البريد المزعج دون علم أصحابها.
هناك الكثير من التقنيات التي يلجأ إليها الأفراد لتقييد الوصول عناوين البريدهم الإلكتروني، أو تصنيفها بشكل تلقائي ضمن فئة الرسائل المزعجة.
مكافحة البريد المزعج التقنيات والأساليب
يُعَدّ تقاسم عنوان البريد الإلكتروني ضمن مجموعة محدودة من المراسلين إحدى الوسائل للحد من الرسائل المزعجة. وتقوم هذه الطريقة على الثقة المتبادلة بين أفراد المجموعة، إذ إن الكشف عن العناوين خارجها قد يؤدي إلى تقويض تلك الثقة. لذلك يُنصَح بتجنّب إعادة توجيه الرسائل إلى أشخاص غير معروفين بالنسبة إلى باقي المرسَل إليهم. وعندما يكون من الضروري إرسال الرسائل إلى مستلمين لا يعرفون بعضهم بعضًا، فمن الممارسات الجيدة وضع عناوينهم في خانة «نسخة مخفية الوجهة:» (Bcc) بدلًا من خانة «إلى:» (To). تساعد هذه الممارسة على منع استخدام العناوين المجمَّعة لأغراض غير مرغوبة، كما تقلّل من احتمال تسريبها عبر الأجهزة المصابة بالبرمجيات الخبيثة. ومع ذلك، فإن فقدان خصوصية عنوان البريد الإلكتروني نتيجة إفشائه يُعَدّ أمرًا غير قابل للاسترجاع.
توجد العديد من الأجهزة والخدمات وأنظمة البرمجيات التي يمكن لمسؤولي البريد الإلكتروني استخدامها لتقليل حجم الرسائل المزعجة في خوادمهم وصناديق البريد. فبعض هذه الأنظمة يعتمد على حجب الرسائل الواردة من مواقع إنترنت معروفة أو يُحتمل أن تكون مصدرًا للبريد المزعج. أما التقنيات الأكثر تقدّمًا فتعتمد على تحليل أنماط الرسائل في الوقت الحقيقي، للكشف عن السلوك المميز للبريد المزعج، ثم مقارنته بقواعد بيانات عالمية متخصصة. وتمكّن هذه الأساليب من التعرف على الرسائل غير المرغوبة حتى في غياب محتوى نصّي، كما في حالة الرسائل المعتمدة على الصور، وبغض النظر عن اللغة المستخدمة. وهناك أيضًا أسلوب يقوم على التحليل التلقائي لمحتوى الرسائل واستبعاد ما يتشابه منها مع الرسائل المزعجة. وتُعرَف هذه المناهج الثلاثة أحيانًا بمصطلحات: الحجب، واكتشاف النمط، والتصفية.
مكافحة البريد المزعج تطبيقات عملية في أنظمة البريد
تُدمج بعض هذه التقنيات ضمن خدمات البريد الإلكتروني أو برامج الحماية لتقليل العبء على المستخدمين والمشرفين.
مكافحة البريد المزعج الإطار التنظيمي والقانوني
الأضرار الناتجة عن السبام تتمثل في إهدار الوقت والموارد، والتأثير على موثوقية الأنظمة، وفقدان ثقة المستخدمين، بالإضافة إلى الإضرار بسمعة النطاقات البريدية.
مكافحة البريد المزعج التطورات الحديثة
تطوّرت أساليب كشف البريد الإلكتروني المزعج بشكل ملحوظ خلال العقدين الأخيرين، متأثرةً بالزيادة الهائلة في حجم الرسائل الإلكترونية وتنوّع تقنيات المهاجمين. بعد أن كانت الطرق التقليدية تعتمد على القوائم السوداء أو الفلاتر البسيطة القائمة على الكلمات المفتاحية، أصبح التركيز اليوم على توظيف الذكاء الاصطناعي، وخاصة التعلم الآلة والتعلم العميق، إلى جانب الأنظمة الضبابية والمنهجيات الهجينة التي تدمج أكثر من تقنية. هذه الأساليب الحديثة لا تكتفي بتمييز الرسائل المشبوهة فحسب، بل تهدف أيضاً إلى تقليل الأخطاء، تحسين الكفاءة، والتكيّف المستمر مع استراتيجيات السبام المتغيرة.