hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
سيف الدين سبيعي
سيف الدين سبيعي (4 أبريل 1973)، مخرج وممثل سوري من مواليد دمشق. والده هو الممثل الراحل رفيق سبيعي، وكذلك شقيقه الأكبر الراحل عامر سبيعي اللذان أثرا بشكل فاعل على سلوكه لطريق التمثيل ثم الإخراج لاحقُا. في عام 1991 نال إجازة في إدارة الأعمال من جامعة دمشق، سعى بعد تخرجه للحصول على مهنة في التمثيل.
سيف الدين سبيعي مسيرته الفنية
بدأ مسيرته الفنية كممثل، وحصل على أول أدواره عام 1992 في مسلسل بسمة الحزن المقتبس عن رواية الأديبة السورية إلفة الإدلبي "دمشق يا بسمة الحزن"، اشترك بالتمثيل بعدها مع ياسر العظمة ضمن سلسلته الشهيرة مرايا منذ 1995 حتى 2000، وقد شجعته تجربته في مرايا أن يتجه للإخراج فيما بعد.
يعد فيلم آخر الليل 1996 أول عمل سينمائي له، ظهر بعدها في عدة أعمال درامية تاريخية أولها: العبابيد في عام 1997، الثريا، البحر أيوب ثم خان الحرير الجزء الثاني وحمام القيشاني بجزئه الثالث في 1998.
في عام 1999 أدى دور ثانوي في مسلسل الدراما العائلية الشهير الفصول الأربعة بجزئه الأول ومسلسل حي المزار ثم شارك في فيلم فضاءات رمادية.
في مطلع عام 2000 اتجه للإخراج بعد أن تولى سابقًا إخراج عدة مقاطع فنية في مسلسل مرايا، كانت أول تجاربه الإخراجية في مسلسل سيرة آل الجلالي في 2000 كممثل ثانوي ومخرج مساعد، ثم عاد إلى الدراما الملحمية بأدوار مساعدة في مسلسل الزير سالم 2000 ومسلسل صلاح الدين الأيوبي في 2001، شارك بمسلسل حكايا المرايا إلى جانب مجموعة من النجوم السوريين منذ 2000 وحتى 2006 وأخرج خلالها مرايا 2003.
سيف الدين سبيعي مسيرته الفنية
ظهر في مسلسلي صقر قريش عام 2002 ومسلسل عرسان آخر زمن عام 2003 بدور ثانوي، ثم كضيف في عدة حلقات في مسلسل بقعة ضوء، تلاها دور مساعد في مسلسل الخيط الأبيض عام 2004.
في 2005 إخرج ثلاثة مسلسلات وهي: فسحة سماوية، إخواني أخواتي (الذي ظهر فيه أيضًا ضيف شرف) ومسلسل زوج الست، في العام التالي أخرج مسلسل أبو شلاخ البرمائي، كما ظهر ضيفًا في مسلسل عصي الدمع.
ساعدته تجاربه السابقة في الأعمال الدرامية التاريخية على إخراج أول عمل له من هذا النمط وهو في مسلسل الحصرم الشامي الجزء الأول عام 2007 الذي كان نجاحًا كبيرًا بالنسبة له، اتجه بعدها لإخراج العديد من الأعمال التي تحمل ذات الطابع حيث قام بإخراج مسلسل الإمام الشافعي، تلاه مسلسلي أولاد القيمرية بجزأيه الأول والثاني بالإضافة للجزء الثاني والثالث من الحصرم الشامي في 2008 و 2009.
في عام 2008 إخرج مسلسل مطر الربيع، وأخرج مسلسل عن الخوف والعزلة في 2009 الذي حقق شعبية كبيرة، كما ظهر ضيفًا في عدة حلقات من مسلسل صراع على الرمال في العام نفسه.
سيف الدين سبيعي مسيرته الفنية
في عام 2010 أخرج مسلسل أهل الراية (الجزء الثاني) وأدى فيه دورًا ثانويًا، ثم مسلسلي تعب المشوار الذي ظهر فيه بدور ثانوي أيضًا ومسلسل طالع الفضة في 2011، كما مثل في فيلم طعم الليمون بنفس العام، ثم في 2012 أخرج مسلسلي المراهقون وديو الغرام.
حمل عام 2013 معه أحد أهم أعماله الإخراجية في المسلسل الناجح «الولادة من الخاصرة 3: منبر الموتى» كما لعب فيه دورًا مساعدًا، وأصبح سيف بين أهم مخرجي الدراما العرب بفضل أعماله الناجحة فحصل على أول تجربة إخراجية لعمل ذو إنتاج مشترك في مسلسل الإخوة (ج1) في 2014 وشاركه بإخراج هذا العمل قيس الشيخ نجيب.
ظهر في مسلسل بنت الشهبندر بدور مساعد وقام بإخراج العمل عام 2015، كما ظهر في العام نفسه بأدوار ثانوية في مسلسلي دنيا والعراب، أخرج في العام التالي مسلسل نبتدي منين الحكاية ثم ظهر بشخصية عبد الحميد باشا في مسلسل صدر الباز .
سيف الدين سبيعي حياته الخاصة
تزوج من الممثلة السورية سلافة معمار عام 2002، وبعد 10 سنوات من الزواج انفصلا عام 2012. لديه منها طفلة وحيدة تدعى ذهب. في عام 2017 أعلن ارتباطه بالإعلامية اللبنانية كريستين حبيب، ولكن سرعان ما انفصلا.
هو الأصغر ضمن إخوته (3 شباب + 3 بنات)، وهم: الفنان عامر سبيعي، والمخرج بشار سبيعي، وصباح وصبا وهبة سبيعي.
فالح حسين العبد الله
فالح حسين العبد الله (1956-)، كاتب مسرحي عراقي ولد في بغداد. اعتلى المسرح القومي الكائن في كرادة مريم بين عامي 1972-1973 ممثلا في مسرحية البوابة وهي من تأليف غازي مجدي وإخراج محسن العزاوي. التحق بفرقة مسرح الجماهير التي اسسها المسرحي الراحل خضير الساري والفنان طالب الربيعي وشارك في معظم أعمالها ممثلا ومخرجا وسافر مع الفرقة إلى المملكة المغربية ليعرض مسرحية (صرخة من ظفار) عام 1977. حصل على عدة جوائز خلال عمله مع الفرقة المذكورة.
فالح حسين العبد الله حياته
التحق بأكاديمية الفنون الجميلة قسم الفنون المسرحية عام 1975 وتتلمذ على ايدي الاساتذة بدري حسون فريد، سامي عبد الحميد، عوني كرومي، صلاح القصب، عبد المرسل الزيدي، فائق الحكيم، جميل نصيف والفنانين المصريين محمد توفيق، نادية السبع، نبيل الالفيوغيرهم، وشارك في أغلب نتاجات الكلية لاربعة اعوام متتالية.
فالح حسين العبد الله حياته
وفي نفس الفترة كان لايزال مستمرا مع فرقة مسرح الجماهير وأهم مأقدم تجربة مسرح السامر باشراف الدكتور صلاح القصب من العراق والدكتور كمال عيد من مصر، في العام 1980 تخرج من الأكاديمية ومارس التدريس وفي نفس الوقت عمل في دوبلاج برنامج افتح ياسمسم باشراف الفنان فيصل الياسري وكان يكتب وقتها في مجلة الأطفال (مجلتي) ويكتب لصالح راديو بغداد _برامج الأطفال.. قبل في الدراسات العليا للحصول على شهادة الماجستير لكنه لم يباشر بسبب ظروف الحرب، درًس مادة التمثيل في معهد الفنون الجميلة في السليمانية وقدم تجربة مسرح السامر باللغة الكردية وافتتح المهرجان الكردي التجريبي الأول بمسرحية (كره شين)، عاد إلى بغداد ليعمل في شركة سومر للإنتاج التلفزيوني مع الفنان فيصل الياسري. انتمى إلى عدة فرق مسرحية واستمر كاتبا ومخرجا وأحيانا ممثلا.
فالح حسين العبد الله اصدارات
كتب للإذاعة وللتلفزيون والمسرح ونشر كتابا يضم ثمانية نصوص مختلفة بعنوان (مسرحيات مشاكسة) اوقف حق عرضها لطلاب كليات ومعاهد الفنون الجميلة دون الرجوع اليه. كتب العديد من المسلسلات الاذاعية والتلفزيونية التي عرضت على المحطات المحلية والعربية أهمها: حادثات قبل نزول الايات ج2، قلوب مهشمة، قلوب متحجرة، عيش وشوف، انهم يقتلون النرجس، شقندحه، ماضي، رهبان في المدينة، ديره وذيب، إضافة إلى تمثيليات عديدة تصل إلى ستين تمثيلية تلفزيونية قصيرة (10دقائق)
فالح حسين العبد الله نشاطات ثقافية اخرى
عمل مع عدد من المنظمات الدولية المتخصصة بالأطفال وساهم في فعالياتها لسنوات عديدة داخل العراق..له مساهمات في الصحافة الإلكترونية.. كتب أكثر اعماله الكوميدية التلفزيونية اوالمسرحية تحت شعار يعتزبه كثيراوهو (اجدُ هازلا واهزل جادا).مستقل سياسيا ولا ينتمي إلى اية جهة حزبية..ناشط في مجال الطفولة والمجال التربوي..عمل كــ(مشرف فني أقدم) في وزارة التربية .
توفى اثر مرض عضال في 4 تشرين الاول 2023
شجوى
شجوى، قرية من قرى منطقة المدينة المنورة في السعودية. تقع بالقرب من وادي الحمض على بعد 80 كم شمال غرب المدينة المنورة على طريق (المدينة المنورة/ تبوك).
شجوى الجغرافيا
وتقع شجوى علـى وصلة متفرعـة من طريق (المدينة المنورة/ تبوك)، وتبلغ مساحة المركز حوالي 2637,3 كم2، وتمثل حوالي 10,4% من إجمالي مساحة نطاق المدينة المنورة ومراكزها، ويضم المركز 26 قرية وتتسم على هذه القرى بالانتشار على طوال وادي الحمض، ويسكنها قبيلة عروة من جهينه وقبيلة ولد محمد من حرب ويبلغ عدد سكان مركز شجوى طبقا لتقديرات الاستشاري لعام 1420هـ نحو 4,3 ألف نسمة، حيث تمثل حوالي 5,3% من إجمالي سكان القرى، وتبلغ الكثافة العامة حوالي 1,6 شخص/كم2.
المليليح
المليليح؛ مركز وقرية سعودية، في منطقة المدينة المنورة، تقع شمال غرب المدينة المنورة وتبعد عنها حوالي 60 كلم، وتتبع منطقة المدينة المنورة.
المليليح الموقع
تقع قرية المليليح بالقرب من وادي الحمض على بعد نحو 55 كم شمال غرب المدينة المنورة على وصلة متفرعة من طريق (المدينة المنورة/ تبوك)، ويقطن هذه المنطقة قبيلة جهينه على امتداد الوادي من المدينة المنوره شرق وادي الحمض وغربه وصولاً إلى شجوى و هدية ، وتبلغ مساحة المركز حوالي 2098.4 كم مربعا، وتمثل حوالي 8.3% من إجمالي مساحة نطاق المدينة المنورة ومراكزها، ويضم المركز 37 قرية، ويبلغ عدد سكان مركز المليليح طبقا لتقديرات الاستشاري لعام 1420هـ نحو سبعة آلاف وخمس مئة نسمة، حيث تمثل حوالي 9.2% من إجمالي سكان القرى، وتبلغ الكثافة العامة حوالي 3.6 شخص/كم2.
المندسة جغرافيا
تتميز جغرافيتها بالتنوع من رمال متحركة ( نفوذ) و جبال وأراضي زراعيه، وتبلغ مساحة المركز حوالي 1356,5 كم2، حيث تقدر بنحو 5,4% من إجمالي مساحة نطاق المدينة المنورة ومراكزها، ويضم المركز 20 قرية، ويبلغ عدد سكان مركز المندسة طبقا لتقديرات الاستشاري لعام 1420هـ نحو 3,6 ألف نسمة، حيث تمثل حوالي 4,5% من إجمالي سكان القرى، وتبلغ الكثافة العامة حوالي 2,7 شخص/كم2.
بي إم دبليو الفئة الثالثة
بي إم دبليو الفئة الثالثة هي إحدى أبرز السيارات المدمجة التي تنتجها شركة بي إم دبليو الألمانية منذ مايو 1975، وهي امتداد لسلسلة 02. صنعت هذه السلسلة عبر سبعة أجيال متتالية.
بدأت الفئة الثالثة كسيارة سيدان ببابين فقط، ثم توسع نطاق الطراز ليشمل خيارات متعددة، منها سيدان بأربعة أبواب، كشف ببابين، كوبيه ببابين، عربة بخمسة أبواب، سيارة "جران توريزمو" بخمسة أبواب، وهاتشباك بثلاثة أبواب. اعتبارًا من عام 2013، تم فصل طرازي الكوبيه والكشف وتسويقهما ضمن الفئة الرابعة بدلاً من الفئة الثالثة.
تعتبر الفئة الثالثة الأكثر مبيعًا بين طرازات بي إم دبليو، حيث تستحوذ على نحو 30% من إجمالي مبيعات الشركة السنوية، وقد حصدت العديد من الجوائز المرموقة عبر تاريخها. ظهرت النسخة الرياضية منها إم 3 لأول مرة مع طراز أي 30 إم 3 في عام 1986.
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجيل الأول (إي 21؛ 1975)
حل طراز إي 21 محل الفئة 02 [الإنجليزية] وكان متاحًا في البداية بنمط هيكل سيدان ذو بابين (والذي يُوصف أيضًا كوبيه).
عند الإطلاق، كانت جميع الطرازات تستخدم محركات مكونة من أربع أسطوانات تعمل بالكربراتير؛ ومع ذلك، قدمت الطرازات المزودة بنظام حقن الوقود في نهاية عام 1975، وأضيفت المحركات المكونة من ست أسطوانات في عام 1977. وكان نمط هيكل السيارة المكشوفة– المُصنع بواسطة بوير – متاحًا من عام 1978 حتى 1981.
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجيل الثاني (إي 30؛ 1982)
أنتج طراز إي 30 فقط بنمط هيكل سيدان ذو بابين عند تقديمه في عام 1982. قدمت طرازات سيدان ذات الأربع أبواب في عام 1983، وظهرت الطرازات المكشوفة في عام 1985، بينما قدمت طرازات الاستيت ("تورنغ") في عام 1987.
كان إي 30 هو أول طراز من الفئة 3 متاحًا بنمط هيكل استيت وذات أربع أبواب. كما كان أيضًا أول طراز من الفئة 3 يقدم محرك ديزل، وأدخل الدفع الرباعي إلى سلسلة الفئة 3 مع طراز 325 آي إكس. بنيت سيارة بي إم دبليو زد 1 رودستر على منصة إي 30.
صنعت أول سيارة بي إم دبليو إم 3 على منصة إي 30. كان طراز إي 30 إم 3 مزودًا بمحرك بنزين إس 14 ذو أربع أسطوانات عالي الدوران، بقدرة 175 كيلو واط (235 حصانًا) في النسخة الأوروبية النهائية فقط.
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجيل الثالث (إي 36؛ 1990)
بيعت إي 36 في الأنماط التالية من الهياكل: سيدان، كوبيه، مكشوف، استيت (تم تسويقه باسم "تورنغ")، وهاتشباك (تم تسويقه باسم "3 سيريز كومباكت"). كان طراز كومباكت أصغر من النسخة التقليدية ذات الأربع أبواب، وكان يعمل بمحركات بي إم دبليو المكونة من أربع أسطوانات التي تم تطويرها خلال التسعينات.
كان إي 36 هو الجيل الثاني من الفئة 3 الذي تم تقديمه بنمط هاتشباك. وهو أيضًا أول طراز من الفئة 3 يُتاح مع ناقل حركة يدوي مكون من 6 سرعات (في إم 3 1996)، وناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 5 سرعات، ومحرك ديزل مكون من أربع أسطوانات. كما كانت التعليق الخلفي متعدد الوصلات ترقية هامة مقارنة بالأجيال السابقة من الفئة 3.
زود طراز إم 3 بمحركات إس 50 وإس 52 المكونة من ست أسطوانات مستقيمة، وبيع بنماذج كوبيه وسيدان ومكشوفة.
بنيت طرازات بي إم دبليو زد 3 رودستر وكوبيه على منصة إي 36.
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجيل الرابع (إي 46؛ 1997)
بيعت إي 46 في الأنماط التالية من الهياكل: سيدان، كوبيه، مكشوف، استيت (تم تسويقه باسم "تورنغ")، وهاتشباك (تم تسويقه باسم "3 سيريز كومباكت").
قدم الجيل إي 46 العديد من الميزات الإلكترونية لسلسلة الفئة 3، بما في ذلك الملاحة الفضائية، وعرض قوة الفرامل الإلكترونية، ونظام آي إس سي/دي إس سي، ومساحات الأمطار الحساسة، وأضواء الذيل إل إي دي، والمصابيح الأمامية زينون. أعيد تقديم الدفع الرباعي في إي 46 بعد أن كان متاحًا في إي 30. كان متاحًا لطرازات 325 إكس آي و330 إكس آي سيدان/استيت. جاء الجيل إي 46 مع محركات إم 52 تي يو/إم 54 مع نظام فانوس مزدوج (توقيت الصمامات المتغير) ومع ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات جي إم (5 إل 40 إي)، وناقل حركة يدوي من 5 سرعات زد إف (إس 5-31)، وناقل حركة يدوي من 5 سرعات جتراج (إس 5 دي-250 جي)، وناقل حركة يدوي من 6 سرعات زد إف (جي إس 6-37 بي زد/دي زي)، وناقل حركة أوتوماتيكي يدوي من 6 سرعات زد إف (إس إم جي) (جي إس 6 إس 37 بي زد).
زود طراز إم 3 من إي 46 بمحرك إس 54 مكون من ست أسطوانات مستقيمة وكان متاحًا بنمط هيكل كوبيه ومكشوفة.
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجيل الخامس (إي 90/إي 91/إي 92/إي 93؛ 2004)
أنتج الجيل الخامس من الفئة 3 في الأنماط التالية من الهياكل: سيدان، استيت (تم تسويقه باسم "تورنغ")، كوبيه وكابريوليه. نظرًا لأن كل نمط هيكل يحمل رمز موديل منفصل، يُستخدم أحيانًا مصطلح "إي 9 إكس" للإشارة إلى هذا الجيل من الفئة 3.
في عام 2006، أصبح طراز 335 آي أول طراز من الفئة 3 يباع بمحرك بنزين مزود بشاحن توربيني. كما شهد طراز إي 90 إدخال إطارات دون هواء إلى مجموعة الفئة 3، مما يعني أن السيارات التي تحتوي على هذه الإطارات لا تأتي مزودة بإطارات احتياطية.
زود طراز إي 90/إي 92/إي 93 إم 3 بمحرك في 8 من بي إم دبليو إس 65. أطلق في عام 2007 وصنع في هياكل سيدان وكوبيه وكابريوليه.
انتهت إنتاجات الجيل الخامس من بي إم دبليو الفئة 3 في عام 2012.
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجيل السادس (إف 30/إف 31/إف 34/إف 35؛ 2011)
أنتجت طرازات إف 30/إف 31/إف 35 في الأنماط التالية من الهياكل: سيدان، كوبيه، مكشوف، استيت، وهاتشباك 5 أبواب ("جران توريزمو"). كما يتوافر طراز سيدان ذو قاعدة عجلات طويلة في الصين.
بالنسبة لسلسلة إف 30/إف 31/إف 34، أنتجت طرازات الكوبيه والمكشوفة من عام 2013 حتى 2014، ثم فصلت عن الفئة 3، وإعادة تصميمها، وبيعها كجزء من سلسلة الفئة 4. أدخل نمط هيكل جديد إلى مجموعة الفئة 3: "3 سيريز جران توريزمو"، وهو هاتشباك ذو قاعدة عجلات طويلة.
في عام 2016، استخدم نظام الدفع الهجين لأول مرة في الفئة 3 من خلال طراز 330 إي. أيضًا في 2016، استخدم محرك مكون من 3 أسطوانات لأول مرة في الفئة 3.
أطلق طراز إم 3 (المعروف باسم إف 80، وهو أول طراز إم 3 يستخدم رمز موديل منفصل) في عام 2014 وكان مزودًا بمحرك إس 55 المكون من 6 أسطوانات توربينية.
انتهت الإنتاجات في عام 2019 مع نهاية إنتاج طراز إف 31 تورينغ في يونيو.
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجيل السابع (جي 20/جي 21/جي 28؛ 2018)
كشف عن بي إم دبليو الفئة 3 (جي 20) في معرض باريس الدولي للسيارات في 2 أكتوبر 2018. كشف عن الصور الرسمية للسيارة قبل يوم من العرض. الجيل السابع من الفئة 3 متاح أيضًا كسيارة استيت. سلمت نسخ إم 3 وإم 3 كومبيتيشن الأقوى على مستوى العالم بدءًا من عام 2021.
منذ عام 2022، تم طرح نسخة كهربائية من الفئة 3 حصريًا للسوق الصينية تحت اسم آي 3، وهي تشترك في نظام المحرك مع طراز آي 4 الذي يسوق عالميًا. كشف عن تعديل بسيط في مايو 2022، وأطلق في بعض الأسواق في نوفمبر 2022 لطراز عام 2023.
بي إم دبليو الفئة الثالثة طرازات إم
يعد طراز إم 3 النسخة الأكثر أداءً من الفئة 3. تم تصميمه وتطويره من قبل قسم الرياضات الميكانيكية في بي إم دبليو، بي إم دبليو إم.
تم اشتقاق طرازات إم 3 من طرازات إي 30، إي 36، إي 46، إي 90/إي 92/إي 93، وإف 30 (المعروف باسم إف 80) من الفئة 3 وتم تسويقها بأنماط هياكل كوبيه وسيدان وكابريوليه. تشمل التحديثات مقارنةً بسيارات الفئة 3 "العادية" محركات أكثر قوة واستجابة، وأنظمة تعليق/فرامل/تحكم محسّنة، وتحسينات ديناميكية هوائية، ومكونات خفيفة، وملامح داخلية/خارجية مع الشعار الثلاثي الألوان "إم" (الرياضات الميكانيكية).
كان آخر طراز إم 3 كوبيه صنع في ألمانيا في 5 يوليو 2013، واستبدل بطراز إف 82/إف 83 إم 4 كوبيه وكابريوليه بدءًا من عام 2015، ولكن اسم إم 3 لا يزال يُستخدم للطراز سيدان. أعيد تقديم الجيل الجديد من إم 3 في 2021، مع رمز موديل جي 80 استنادًا إلى الجيل السابع من الفئة 3 (جي 20).
ثعلبية ركبية
الثعلبية الركبية أو ثعلبية المستنقعات نوع نباتي عشبي من جنس الثعلبية، ينتمي إلى الفصيلة النجيلية، واسمه العلمي (باللاتينية: Alopecurus geniculatus) و(بالإنجليزية: Marsh Foxtail)‏.
ثعلبية ركبية الموئل والانتشار
موطنه الأصلي أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية.
ثعلبية ركبية الوصف النباتي
النبات عشبة معمرة. ينمو النبات بشكل حزم يصل ارتفاعها إلى 60 سم. طول الورقة من 8-12 سم. النورة سنبلة كثيفة ارتفاعها من 6 إلى 7 سم. لون المآبر أصفر مغبر إلى برتقالي.
الخيمة (قرية)
الخيمة، قرية فلسطينية مهجرة، تبعد عن مركز القضاء 18 كم جنوب الرملة ويبلغ متوسط ارتفاعها عن سطح البحر حوالي 100 متر. إحتلها اليهود في تاريخ 9-10 تموز من عام 1948.
الخيمة (قرية) القرية جغرافيًّا وتاريخيًّا
كانت القرية قائمة على أرض متموّجة في السهل الساحلي الأوسط، تُشرف على بقعة مستوية واسعة من جهتي الشمال والغرب. كما كانت طرق ترابية تصلها بالطريق الممتد بين غزة وطريق الرملة- القدس العام، وكذلك بخمس قرى مجاورة. في أواخر القرن التاسع عشر، كانت الخيمة قرية مبنية بالطوب في منخفض من الأرض، وفي الركن الشرقي منها بئر. في أيام العثمانيين، كان خط سكة الحديد الممتد بين بئر السبع والرملة يمر إلى الغرب من القرية، لكن الحركة على هذا الخط توقفت أيام الانتداب. كانت الخيمة تتألف من مجموعتين متعامدتين من المنازل المبنية بالطوب، وكانت المجموعة الشمالية تمتد على محور يتجه من الشرق إلى الغرب. صُنفت الخيمة مزرعة في «معجم فلسطين الجغرافي المفهرس» (Palestine Index Gazetteer)، الذي وُضع أيام الانتداب. كان سكانها، ومعظمهم من المسلمين، يصلّون في مسجد قرية التينة المجاورة التي كانوا يرسلون إليها أيضًا أولادهم لتلقي التعليم الابتدائي.
الخيمة (قرية) احتلال القرية وتطهيرها عرقيًّا
احتل لواء غيفعاتي التابع للجيش الإسرائيلي الخيمة بتاريخ 9-10 تموز/يوليو 1948 تقريبًا. ولعلّ الخيمة كانت بين القرى الأولى التي سقطت، نظرًا إلى وقوعها مباشرة جنوبي منطقة سيطرة لواء «غيفعاتي».
الخيمة (قرية) القرية اليوم
لم يبق من القرية إلا ثلاث كُوَم، شرقي الموقع وغربه وجنوبه، وفيها أنقاض المنازل وحطامها. يبرز من الكومة الشرقية عارضة، كما تتوسطها بئر كبيرة مهجورة. وثمة بركة اصطناعية كبيرة على بعد نحو 100 متر شمالي شرقي الموقع، كذلك نصب في جوار بئر تبعد نصف كيلومتر إلى الشمال، وعلى النصب كتابة معناها: «ذكرى أعضاء كيبوتس رفاديم الذين استوطنوا الأرض في سنة 1948».
الخيمة (قرية) المستعمرات الإسرائيلية على أراضي القرية
لا مستعمرات إسرائيلية على أراضي القرية. أما مستعمرة «رفاديم» فتقع إلى الشمال منها، على أراضي قرية المخيزن المدمّرة (من قرى قضاء الرملة).
القطيف (مدينة)
القطيف هي إحدى مدن المنطقة الشرقية وهي مركز محافظة القطيف من المملكة العربية السعودية. وهي غنية بالنفط والغاز الطبيعي وأيضاً اللؤلؤ والثروة السمكية.
القطيف (مدينة) التَّسمِيَة
القَطِيفُ على وزن فَعيل المشتقّ من القَطْف. القطف هو القَطْع من العنب ونحوه. وجاء في معجم البستان: قَطَفَ الثَّمرَ يَقطفه قطفاً أي جناهُ وجمعهُ، وأقطف الكرم: دنا قطافه. فيُقال: القوم حان قطاف كرومهم. القِطاف والقَطاف والقطافة هي ما يسقط من الثمر. والقِطف: العنقود ساعة يقطف. والقَطِيف هو العنب الذي يقطف تواً أو الثمر المقطوف. ذكرها أبو الفداء قائلاً عنها: «القطيف: بلدة بناحية الأحساء، وهي على شط بحر فارس، وبها مغاص». وذكرها ابن بطوطة فقال: «ثم سافرنا إلى مدينة القطيف -كأنها تصغير قطف- وهي مدينة كبيرة ذات نخل كثير يسكنها طوائف من العرب».
القطيف (مدينة) التَّسمِيَة
يرى مؤرخون أن الإغريق اشتقوا مسمى كيتوس من اسم القطيف وذكروه على خرائطهم «Cateus». بينما يرى آخرون أن اسمها في الأصل مُحرّف من كيتوس. من أسماء القطيف أيضاً لينتي «Leanitai» والتي تعني أرض القطيف برأي شبرنكر، والاسم يشير إلى قبيلة من فرع اللحيانيين كانت تسكن هذه المنطقة برأي كلا من شبرنكر وكلاسر. عُرفت القطيف أيضاً باسم الخطّ. ويُرجِع بعضُهم اشتقاقَ كلمة الخَطّ إلى لفظة كتني «Chateni» أو «Katti». بينما يرى آخرون أنه اسم قبيلة كانت تسكن القطيف ذكرها الإغريق في خرائطهم، وقد عُرفت بهذا الاسم واشتهرت به حتى بعد ظهور الإسلام. ويُذكر أيضاً أن الساحل كان يسمّى القطيف قبل أن يَغلِب عليه اسم الخَطّ. يطلق مسمى الخط على المنطقة التي تمتد من صفوى شمالاً حتى الظهران جنوباً ويشمل الواحة وتوابعها وجميع القرى المجاورة لسيف البحر.
يعود أقدم ذكر لمسمى القطيف إلى القرن الثاني قبل الميلاد عُثر عليه في نص أثري. جاء فيه أن الملك شمريهرعش أمر قواته بغزو أرض ملك (أو مالك) ملك أسد، فتقدمت نحوها واتجهت نحو «أرض قطوف» وتعني القطيف.
القطيف (مدينة) التَّسمِيَة
ذُكرت القطيف بمسميات أخرى أيضاً؛ مثل «النجف الصغرى» و«هجر» و«البحرين» سُميت بالنجف الصغرى لمكانتها الدينية التي اشتهرت بها. حيث عُرفت منطقة المدارس في غرب القطيف بكثرة خروج أهل العلم الشرعي منها، وما زالت هذه التسمية تطلق عليها.
القطيف (مدينة) التَّسمِيَة
أطلق على الساحل البحري الممتد من البصرة حتى عمان عدة مسميات مختلفة عُرفت بمنطقة البحرين ومدنها الثلاث: هجر، والقطيف، والخط، بينما في فترات تاريخية معينة طغى مسمى أحد مدنها على كامل المنطقة فعرفت هذه المنطقة بخط عبد القيس، كما عرفت المنطقة في الحقبة الإسلامية بمنطقة هجر، وإقليم البحرين، وهي أيضاً دلمون، وعرفت لدى البابليين بالمنطقة التي تشرق منها الشمس. وقد أكد الكثير من الرحالة وربابنة البحر وكذلك الجغرافيون على أن الخليج العربي كان يُدعى بحر القطيف أو خليج القطيف مع اختلاف طريقة كتابة القطيف باللغات الأخرى وقد أثبتوا ذلك في خرائطهم كثيراً، إلا أن الصفويين في فترة الاحتلال البرتغالي كانوا يسمونه الخليج العربي، وقد ظل الخليج يعرف بخليج القطيف، ويذكر صاحب التعريفات الشافية أن الخليج كان يسمّى بحر القطيف. أما شبرنكر فينصّ على أنه كان يسمّى خليج القطيف، قبل أن يعرف بأي اسم آخر.
وكان مسمى القطيف قديماً يشير إلى منطقة الساحل الغربي من الخليج العربي، فهي تعتبر المدينة المهمة الوحيدة على هذا الساحل آنذاك، وتقلص المسمى في فترات تاريخية عديدة، ففي عهد العيونيون كانت تشير إلى المنطقة التي تمتد من صفوى إلى الظهران كما ورد في شعر ابن المقرب:
ويشير مصطلح الخط إلى القطيف، وصفواء (صفوى) طرفها الشمالي والظهران طرفها الجنوبي، وقد ضم لوريمر مدينة الدمام ضمن القطيف في كتابه دليل الخليج، وفي العهد السعودي اقتصر مسمى القطيف إلى منطقة الواحة ومدنها وقراها التي تمتد من صفوى وأم ساهك شمالاً إلى سيهات جنوباً. وقد كتبت القطيف في الخرائط بعدة أوجه منها: Qatif وKatif وQateef وCatifa، وغيرها من المصطلحات باختلاف الحرف الأول (ق) فيورد (K) و (Q) و (C)، ويوضح الجدول الخرائط القديمة التي ذكرت فيها:
القطيف (مدينة) التاريخ
تاريخ منطقة القطيف مشترك مع تاريخ باقي مناطق الخليج العربي، إذ يشترك مسمّى القطيف والأحساء والبحرين وهجر والخُط على الساحل الشرقي من شبه الجزيرة العربية والمطل على الخليج العربي، لذا فقد يُوِرد ذِكر مسمّى «الأحساء والقطيف» أو «البحرين والقطيف» أو «إقليم البحرين» في العديد من كتب المؤرخين للإشارة على المنطقة. لَعِبَت القطيف دوراً هاماً في الاتصالات بين الحضارات كمنطقة عبور وانتقال وذلك أثناء الألفية الثالثة قبل الميلاد، وكذلك وجود بعض الخرائب التي ترجع إلى العهد النحاسي قبل 3500 سنة قبل الميلاد. وقد توالى على المنطقة ككل عدد كبير من الحقب والحضارات والشعوب، أهمهم: الكنعانيون والفينيقيون والجرهائيون وبنو عبد القيس والدولة الإسلامية ثم البرتغاليون فالعثمانيون، وبعدها الحكم السعودي الأول فالعثمانيون مرة أخرى حتى عهد الملك عبد العزيز مؤسس الدولة السعودية الحديثة.
القطيف (مدينة) التاريخ
وصفها ابن بطوطة في رحلته: بأنها مدينة حسنة ذات نخل كثير. وقد كانت عاصمة إقليم البحرين في أدوار مختلفة، ففي القرن الأول والثالث والتاسع الهجري كانت عاصمة الإقليم وأزهى مدنه، وإليها كانت تُنسب الرماح الخطيّة الشهيرة، وقد تردد اسمها كثيراً في الشعر العربي.
الزارة أو زارة القطيف هي بلدة أثرية من قرى القطيف القديمة تقع شمال بلدة العوامية، في المنطقة الشرقية من المملكة العربية السعودية. ضُمَّت الزارة قديماً إلى اتخاذها عاصمة بلاد البحرين القديمة وحاضرة الخط طيلة العصر الجاهلي وحتى العصور الإسلامية الأولى. الموقع مسجّل رسمياً كموقع أثري في المملكة عام 1975م، ضمن عمليات مسح شملت مواقع مختلفة في محافظة القطيف وذكرت مديرية المياه في المنطقة الشرقية أن الحي «مدرج ضمن مشروع الدراسات الأولية والتصاميم النهائية لتطوير وتوسعة مرافق المياه والصرف الصحي في محافظة القطيف وقراها ومراكزها. وبعد استكمال الدراسة سوف يكون مشروع الصرف الصحي معداً للطرح على ضوء الاعتمادات المالية اللازمة».
القطيف (مدينة) التاريخ
تقع بلدة الزارة على واحدٍ من منحنيات الطريق القديم الذي يربط مدينة الدمام برأس تنورة مارّاً بسيهات والقطيف وصفوى، وعند مدخل بلدة العوامية. ويُعتقد أن منطقة الزارة التاريخية تمتد لمسافات متباعدة تفوق في بعض جوانبها ال20 كيلومتراً؛ وذلك لنوعية الفخار الملقى على الأرض من دون أن تسور بعض مناطقها، كالموقع الأثري الواقع غرب مساكن بلدة العوامية.
أكدت مصادر تاريخية أن موقع قرية الزارة التاريخية هو في بلاد البحرين. فجاء في معجم البلدان لياقوت الحموي أن «الزارة قرية كبيرة بالبحرين وفيها مرزبان الزارة». وفي القاموس المحيط للفيروزآبادي: «الزارة بالبحرين وبها عين معروفة». وفي كتاب البلدان للحازمي "قال الأزهري: «عين الزارة بالبحرين معروفة، الزارة قرية كبيرة وكان مرزبان الزارة منها». وقد ذكرها ابن خرداذبة في كتابه المسالك والممالك بأنها من قرى البحرين. وقد خلص حمد الجاسر في تحقيقه لموقعها على أن موقعها هو موقع قرية العوامية وأنها في الأصل محلة من محلاتها.
القطيف (مدينة) التاريخ
وجاء في كثير من أوصاف المؤرخين أنها كانت مدينة ساحلية، وأن بها فرضة (ميناء). ذكر المسعودي بأنها تقع على ساحل بحر فارس. ورد في كتاب المناسك أنها «فرضة من فرض البحر. أكثر غلتها النخل والسمك». وأخيراً، يرى مؤرخون أن مدينة الزارة كانت تشمل على مساحة واسعة من الأراضي التي تشكل الآن أغلب مساحة العوامية.
لا يزال في مدينة العوامية حي صغير يدعى بفريق الزارة نسبةً إلى القرية ذاتها. ويتكون من مجموعة من البيوت التي تقع في الناحية الجنوبية الشرقية من المدينة. تحيط بالحي مجموعة من بساتين النخيل، ذكر في صكوك ملكيتها القديمة أنها تقع في أرض الزارة. كما لاتزال في هذا الحي عين تعرف بعين الزارة أو عين الحريف.
القطيف (مدينة) التاريخ
وصفها الشيخ حمد الجاسر قائلاً: «الزأرة، اسم بلدة من أقدم مدن الخط، عرفت ابان ظهور الإسلام، وجُهل تاريخها قبل ذلك، وكانت مقر والي البحرين من قبل الفرس حين كان نفوذهم ممتداً إلى هذه البلاد في العهد الجاهلي» أما المؤرخ محمد سعيد المسلم، فقال عنها أنها: «مدينة مشهورة في التاريخ الإسلامي وكانت حاضرة القطيف وكانت تقع بالقرب من العوامية، وقد خربها أبو سعيد الجنابي نكاية بأهل القطيف المعارضين لحكمه ومبادئه». برز اسم الزارة ضمن مجموعة من الأحداث البارزة في التاريخ الإسلام، كحركتي الردّة والقرامطة. ونقل المؤرخون أن الزارة تعرضت إلى عدوان انتقامي شنّه القرامطة، حيث نقل أنها: «دمّرت تماماً وبقيت خراباً، ثم صارت نخيلاً وأشجاراً وأنهاراً تبعاً للعوامية».
اكتسبت مدينة الزارة أهمية إستراتيجية واقتصادية بالغة. فمن الناحية الإستراتيجية كانت الزارة قاعدة الخط وحُماها وأهم الفرض بها. وقبل كل ذلك كانت عاصمة بلاد البحرين إذ كان يوجد بها مقر ولاة البحرين من قبل الفرس حين كان نفوذهم ممتداً إلى إقليم البحرين في العهد الجاهلي.