hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
أوزان جوبان أوغلي عنه
ولد في مدينة قارص يوم 6 فبراير عام 1980، وهو ابن الفنان الكوميدي مراد جوبان أوغلي. تخرج من معهد جامعة حجة تبه أنقرة الحكومي في عام 2004 من قسم المسرح، وبدأ العمل في مسرح الدولة في أنقرة وإزمير اعتبارًا من عام 2005 ليصبح من الموظفين الدائمين بالمسرح.
نهر سينكيانا
نهر سينكيانا هو نهر في وسط ليسوتو يرتفع في جبال مالوتي في شمال غرب البلاد، والتي تتدفق جنوبا لمسافة 120 كلم قبل أن ينضم إلى نهر سينك في جنوب غرب البلاد.
أوكرانيا الكارباتية
أوكرانيا الكارباتية (بالأوكرانية: Карпатська Україна) منطقة ذاتية الحكم ضمن جمهورية تشيكوسلوفاكيا منذ أواخر عام 1938 حتى 15 مارس 1939. أعلنت أوكرانيا الكارباتية نفسها جمهورية مستقلة في 15 مارس 1939 إلا أنها سرعان ما احتلت من قبل مملكة المجر في 18 مارس وبقيت ضمن المجر حتى عام 1944 حينما احتل الألمان المجر.
محافظات جنوب إفريقيا
تقسم حاليا جنوب أفريقيا إلى تسع محافظات.
أوجين غيلفيك
أوجين غيلفيك أو غيوفيك (بالفرنسية: Eugène Guillevic)‏ شاعر فرنسي من أشهر شعراء النصف الثاني للقرن العشرين (5 أغسطس 1907(1907-08-05)، كارناك، موربيهان، بريتاني، فرنسا – 19 مارس 1997، باريس، فرنسا).
أوجين غيلفيك سيرته
ولد في بريتاني حيث كان أبوه يعمل دركياً وأمه خياطة. ثم انتقل أبوه مع أسرته إلى الحدود البلجيكية. وفي سنة 1919 نُقل أبوه إلى ألزاس على الحدود مع سويسرا. خلال هذه الإقامة تعرف على الأدب الفرنسي وتمكن من اللغة الألمانية وآدابها، وقد ترجم لاحقاً من كبار شعرائها.
يقول غيلفيك في مذكراته أن معرفته باللغة الفرنسية كانت ضعيفة حتى عمر التاسعة عشرة، ففي محيطه كان الناس يتكلمون البريتانية ثم الوالونية ثم اللهجة السويسرية للغة الألمانية، ولم يتقن الفرنسية إلا عندما خدم في الجيش.
بعد أن حصل على البكالوريوس في الرياضيات تم تعيينه في سنة 1926 في دائرة التسجيلات في ألزاس، ثم انتقل في سنة 1935 إلى وزارة المالية والشؤون الاقتصادية في باريس
نشر أولى قصائده في سنة 1939 يرثي فيها شهداء الحرب الأهلية الإسبانية، ومن تلك الفترة صار يميل إلى الشيوعيين حتى انتسب إلى الحزب الشيوعي الفرنسي في سنة 1942. شارك في حركة المقاومة بإصدار المنشورات السرية أثناء الحرب العالمية الثانية. وبعد الحرب عمل في جهاز الوزراء الشيوعيين في الحكومة الفرنسية المؤقتة خلال فترة 1945–1947.
نشر خلال عمره أكثر من عشرين ديواناً شعرياً.
طائرة استطلاع
طائرة الاستطلاع هي طائرة عسكرية بطيار أو بدون طيار، يتم تعديلها للقيام بعمليات استطلاع جوية.
طائرة استطلاع تاريخ
كانت غالبية الطائرات الحرب العالمية الأولى تعتبر طائرات استطلاع. حيث ان عملية الاستطلاع الجوي في الغالب تتم من قبل الإصدارات القياسية من المقاتلات وقاذفات القنابل مجهزة بكاميرات حتى الحرب الباردة، بعد هذه المرحلة قامت الولايات المتحدة بإنتاج طائرات استطلاع متخصصة، مثل يو-2 و إس آر 71 .في عصرنا الحالي صار الاعتماد أكثر على الأقمار الاصطناعية التي أصبحت تلعب دوراً استراتيجي، والطائرات بدون طيار .
إبراهيم ياتارا
إبراهيم ياتارا - Ibrahim Yattara.
'== السيرة الذاتية ==

انتقل من نادي طرابزون سبور التركي إلى نادي الشباب السعودي وذلك لأجل زوجته المسلمة ورغبتهم أن يعيش أبنائهم تربية إسلامـية..
العكيكة
العكيكة هي مدينة عراقية تقع في محافظة ذي قار وتتبع إداريا إلى قضاء سوق الشيوخ جنوب مدينة الناصرية يبلغ عدد سكانها أكثر من 91 الف نسمة تتكون من مجموعة كبيرة من العشائر العراقية المشهورة.
العكيكة التاريخ
مدينة معمورة وناحية تتبع قضاء سوق الشيوخ تقع إلى الشمال الشرقي من المدينة، مساحتها من الشمال ناحية سديناويه ومن الشرق ناحية الفهود ومن الجنوب ناحية كرمة بني سعيد ومن الغرب قضاء سوق الشيوخ، تمتاز العكيكة بموقع استراتيجي حيث انتخبت لتكون مدينة الناصرية في زمن الباشا ناصر الأشقر السعدون إلا أن العثمانيين آنذاك لم يقبلوا هذا المكان لقرب تواجد العشائر منه ولوجود نخيل عامرة يحرم اجتثاثها، يوجد في العكيكة مركز للشرطة وثانوية ومدارس ابتدائية ورياض أطفال وساحات لممارسة ألعاب كرة القدم للناشئين وقصبات جديدة.
تاسست العكيكة سنة 1895 وأصبحت ناحية في سنة 1921م وأول مدير ناحية لها هو الشيخ فرهود ال مغشغش رئيس عموم عشائر بني خيكان.ويليه سعد صالح جريو ,وبقيت وحدة إدارية تضم أكثر من 250 الف نسمة فعالة الا انها كانت ذات قصبة صغيرة يغلبها الطابع العشائري، ثم الغيت سنة 1984 في ابان الحرب العراقية الإيرانية واعيدت وحدة إدارية مرة أخرى سنة 1994.وبرز من هذه الناحية العديد من الساسة والشعراء والمؤلفين.
العكيكة التاريخ
في أوائل حكم المنتفك كانت العكيكة عبارة عن تجمع للعشائر، تبعد عن سوق الشيوخ خمسة كيلو متر في هذا المكان. في سنة 1645م أيام الشيخ حلحل بن حسين بن  عبد الرحمن شيخ ال عبد الرحمن في بني خيكان إنشاء مقرا للتجمع العشائري المرتبط به في ايشان ام الحلقة (وهو ايشان سومري مرتفع عن الأرض بعشرة امتار ومساحته ثمانية دوانم).
العكيكة التاريخ
كانت تسمية العامة – كيسيكا- ولا يُعلم ربما كانت كلمة سومرية متداولة عند العامة) إنما سميت بأم الحلفة نسبة إلى هذا النبات الطبيعي الذي ينشأ في الأراضي الرطبة والمالحة، وعند الاستفسار من المعمرين قالوا هو اسم كان يستعمله اجدادنا سكيكة وعند التطلع إلى كتب التاريخ خصوصا في تاريخ وادي الرافدين لم نجد هذه التسمية إلا (كيسيكا) تعود تسميته على منطقة تل اللحم الحالية التي تبعد عن هذا الايشان بثلاثين كيلومترا ص190 للدكتور أحمد سوسه، ثم أنشأت الحكومة العثمانية مركزا للخيالة فيه ثم مركزا آخرا في منطقة المصافي قبالة سكيكة (أم الحلفة) يدعى مركز خيالة عشائر بني خيكان وكان هذا المركز مستحكما بمادة اللبن والطين وكان حصينا سمته العامة الاستحكام كذلك كان يزاول فيه الحكم بالحبس على الأفراد المشاكسين. وفي أيام الحكم التركي في سنة 1895م ألغيت هذه المراكز والتجمهات العشائرية وأنشأ لها مركز تجمع جديد هو مقر العكيكة الحالي لسعة العشائر وليضم معه عشائر حجام وال حسن وال حفاظ وبني خيكان والضابطية والثامرية، هنا تحولت التسمية من سكيكة إلى عكيكة وبقي هذا الاسم إلى يومنا الحاضر. وفي هذا الوقت عمدت الحكومة التركية ان تحفر فرعا من نهر الفرات يمر من العكيكة إلى سوق الشيوخ طوله 2 كم وتوسيع نهر السفحة.
من عشائر ناحية العكيكة وأكبرها حلف بني خيكان (خاقان) وأطلقت على هذا الحلف وتضم العديد من العشائر وضمن ناحية العكيكة تليها عشائر ال حفاظ الطائية وال شدود وال شميس وحلف ال رحمة وال جويبر وال بوشعيرة والجماملة والسائح والحماحمة والشديد والحربية والفحيلي والثامرية وأهل البندريات والمطيرات والحول وال بحر.
السلطة التشريعية في ناحية العكيكة تتضمن المجلس البلدي الذي يرأسه (محمد كاظم صيوان الماجدي) والسلطة التفيذية متمثلة بمديرية الناحية التي يديرها (حيدر علي عبيد السعيدي). ولكن بعد التظاهرات الأخيرة التي عمت مدن العراق وبمحاولة من مجلس محافظة ذي قار تم حل المجالس البلدية بقرار بعد تصويت كافة الأعضاء وأصبح بالاجماع محمد الماجدي ثالث مدير ناحية بعد 2003م.
فعل متعد
الفعل المتعدي هو: ما يتعدى أثره فاعله، ويتجاوزه إلى المفعول به، مثل: فتح طارق الأندلس. وهو يحتاج إلى فاعل ومفعول به يقع عليه. ويسمى أيضا: الفعل الواقع لوقوعه على المفعول به، والفعل المجاوز لمجاوزته الفاعل إلى المفعول به. وعلامته أن يقبل هاء الضمير التي تعود إلى المفعول به، مثل:
المتعدي بنفسه والمتعدي بغيره:
وقد يأخذ المتعدي مفعولين: أحدهما صريح، والآخر غير صريح، نحو: أدوا الأمانات إلى أهلها.
همزة نقل
همزة النقل همزة تنقل الفعل من فعل لازم إلى فعل متعد. نحو أخرج الشيءَ متعدي خرج الشيءُ.
ذهب بضع النحويين إلى أن النقل بالهمزة قياس في اللازم سماع في المتعدي.
تكون تعدية الفعل اللازم بالتضعيف كذلك، نحو قولهم فضّل متعدي فضَل.
نسق هابل للمجرات
نسق هابل في الفلك (بالإنجليزية:Hubble Sequence) هو نظام لوصف أشكال المجرات، صاغه العالم الفلكي إدوين هابل عام 1936 ولا يزال النظام يستخدم حتى الآن في تصنيف المجرات.
وطبقا لنظام هابل تصف التصنيفات E0 إلى E7 المجرات الإهليلجية  مع زيادة تسطحها، وتصف Sa إلى Sc المجرات الحلزونية كما تصف SBa إلى SBc المجرات الحلزونية الضلعية، وتصف Ir المجرات غير المنتظمة. وتشكل S0 وSB0 المراحل الوسطية لتطور المجرات العدسية.
وبالنسبة إلى المجرات الحلوزونية فهي تنقسم إلى:
رأى هابل في ذلك النسق نظاما يمكن به وصف تتابع شكل المجرات. ولكن الأبحاث التي تمت في السنوات الأخيرة تبين أن الوضع أعقد من ذلك ن ولا يمكن وصفه بنظام بسيط. ومع ذلك فإن وصفنا للمجرات الإهليلجية بأنها مجرات «بدائية» بعكس المجرات الحلزونية بأنها «حديثة» فهو وصف صحيح. ولا يزال نسق هابل يستخدم حتى الآن، مع التحفط بالنسبة للمسائل التالية.
نسق هابل للمجرات مشكلات
أهم مشكلة بالنسبة إلى تصنيف هابل هو: أنه عندما قام هابل بأرصاده كانت حصيلة استكشافاته قليلة (أقل من 100 مجرة) وكلهم من المجرات القريبة منا، ولذلك لها انزياح أحمر قليل. ولذلك فيعتمد أساس نسق هابل على عدد قليل من أنواع المجرات وهي لا تمثل المجموع الذي نده الآن بأرصادنا المتعددة والدقيقة. لذلك نقول اليوم أن كمية البيانات التي اعتمد عليها هابل في تصنيفه إنما تبين الميول العامة للنسق، بمعنى أنه لا يعطي وصفا دقيقا يمكن الاعتماد عليه.
كما أن نسق هابل اعتمد على مجرات تظهر في الضوء المرئي وهو يصفها جيدا. ولكن أشكال المجرات التي نحصل عليه في نطاق اطياف فهي تختلف عادة. فعلى سبيل المثال تظهر أغلب المجرات في نطاق الأشعة فوق البنفسجية أو في نطاق الأشعة السينية في صورة غير منتطمة إلى حد بعيد، ذلك بسبب أن في نطاق تلك الأشعة تظهر لنا مناطق نشأة نجوم فقط، وهذه تكون غير منتظمة التوزيع.
أي أن نظام هابل لا يمثل ما نرصده في نطاق الأشعة الكهرومغناطيسية الأخرى.
نسق هابل للمجرات مشكلات
ينتج عن ذلك ان استخدام نسق هابل اليوم أصبح محدودا جدا على الرغم محاولات لتكملة النسق. والسبب الوحيد لاستمرار عمل الفلكيون بنسق هابل هو عدم وجود تصنيف حديث يصف أشكال المجرات.
وهي تشكل مسألة صعبة، ويرجع ذلك إلى عدم وجود وصفا دقيقا لأشكال المجرات. وعلى عكس ذلك فنجد أن تصنيف أطياف المجرات أدق كثيرا، ولذلك تصنف المجرات حاليا على أساس نوع طيفها.
تجارة العبيد عبر الأطلسي
تجارة الرقيق عبر المحيط الأطلنطي  هي مصطلح يشير إلى تجارة العبيد الذين تم نقلهم عبر المحيط الأطلنطي من القرن السادس عشر وحتى القرن التاسع عشر. جلبت الغالبية العظمى من العبيد الذين نقلوا عبر الأطلنطي من أفارقة وسط وغرب القارة، لبيعهم في المستعمرات في أمريكا الشمالية والجنوبية. استخدم هؤلاء العبيد للعمل في مزراع البن والقطن والكاكاو وقصب السكر والأرز، ومناجم الذهب والفضة، وصناعات التشييد والبناء ونقل الأخشاب، والخدمة في المنازل.
كان نقل العبيد يتم على السفن البرتغالية والبريطانية والفرنسية والإسبانية والهولندية والأمريكية، حيث كان التجار يشترون العبيد من تجار العبيد الأفارقة على الساحل الإفريقي. التقديرات المعاصرة لأعداد هؤلاء العبيد تقدر عددهم بحوالي 12 مليون عبد. وإن كان هناك من يقدر عددهم بأكثر من ذلك بكثير.
تجارة العبيد عبر الأطلسي
يسمى العلماء الأفارقة والأمريكيون الأفارقة تجارة العبيد أحيانًا بـ «معفا» (بالإنجليزية: Maafa)، والتي تعني «المحرقة» أو «الكارثة الكبرى» في اللغة السواحيلية. كما يسميها بعض العلماء مثل ماريمبا آني ومولانا كارينجا بـ «الهولوكوست الإفريقي». كانت العبودية أحد ثلاث عناصر في الدورة الاقتصادية في التجارة الثلاثية بين أوروبا وإفريقيا والأمريكتين.
تجارة العبيد عبر الأطلسي
اشتملت تجارة عبيد الأطلسي أو تجارة العبيد عبر الأطلسي على نقل بشرٍ أفارقة مستعبَدين من قبل تجّار العبيد، بصورة رئيسية إلى الأمريكيتين. استخدمت تجارة العبيد طريق التجارة المثلثة وممرها الأوسط بصورة منتظمة، واستمرت منذ القرن السادس عشر حتى القرن التاسع عشر. كانت الغالبية العظمى ممن استُعبِدوا ونُقلوا في تجارة العبيد عبر الأطلسي بشرًا من إفريقيا الغربية أو الوسطى جرى بيعهم من قبل أفارقة غربيين آخرين إلى تجار عبيد أوروبيين غربيين (أُسِر عدد قليل منهم مباشرةً من قبل تجار العبيد في غارات ساحلية)، وجلبوهم إلى الأمريكيتين. كانت تجارتي الكاريبي والأطلسي الجنوبي معتمدتين بوجه خاص على إنتاج القطن. كانت الدول الأوروبية الغربية، والتي كانت تنافس بعضها بعضًا، في أواخر القرن السابع عشر والثامن عشر، لإقامة إمبراطورياتٍ وراء المحيطات، تعدّ هذا أمرًا حاسمًا.
تجارة العبيد عبر الأطلسي
كان البرتغاليون، في القرن السادس عشر، أول من باشر في تجارة عبيد الأطلسي. في عام 1526، أكملوا أول رحلة عبيد عبر الأطلسي إلى البرازيل، وتبعهم أوروبيون آخرون بعد فترة قصيرة. اعتبر ملاك السفن العبيد حمولةً ينبغي نقلها إلى الأمريكيتين بأسرع وقتٍ وأرخص ثمن ممكنين، ليجري بيعهم هناك للعمل في زراعة القهوة والتبغ والكاكاو والسكر والقطن، وفي مناجم الفضة والذهب وفي حقول الأرز وفي صناعة البناء وقطع الخشب للسفن وفي العمل الذي يتطلب مهارة وكخدمٍ منزليين. في حين أن الأفارقة الأولين ممن خُطِفوا إلى المستعمرات البريطانية كانوا قد صُنِّفوا كخدمٍ بعقود مؤقتة، بحالة قانونية مماثلة للعمال أصحاب العقود القادمين من بريطانيا وأيرلندا، تعزّزت العبودية كفئة عرقية في أواسط القرن السابع عشر، مع اعتبار الأفارقة العبيد وذرّيتهم من حيث القانون ملكيّة لملاكهم، وكذلك اعتُبر الأطفال المولودين للأمهات الإماء عبيدًا أيضًا (الولد يتبع الرحم). بصفتهم ملكية، اعتُبر هؤلاء البشر بضائع أو وحدات عمل، وجرى بيعهم مع خدمات وبضائع أخرى.
الأمم المتاجرة بعبيد الأطلسي الرئيسية كانت، مرتّبةً بحسب ضخامة تجارتها، البرتغالية والبريطانية والفرنسية والإسبانية والإمبراطورية الهولندية والدنماركية، إضافة إلى النرويجية على فترات متقطّعة. أسّست العديد من هذه الأمم بؤرًا استعمارية على الساحل الإفريقي حيث قامت بشراء العبيد من القادة الأفارقة المحليين. أشرف وسيطٌ على هؤلاء العبيد، أقام قرب أو على الساحل لتعجيل شحن العبيد إلى العالم الجديد. سُجن العبيد في مصنع بانتظار الشحن. تشير التقديرات الحالية إلى نحو 12 مليون إلى 12.8 مليون إفريقي أرسِلوا عبر الأطلسي على امتداد 400 عام، برغم أن العدد المشترَى من قبل التجار كان أعلى بكثير، إذ تسبب الممر بمعدل وفيات عالٍ. قرابة بداية القرن التاسع عشر سنّت حكومات مختلفة قوانين لمنع التجارة، إلا أن التهريب غير الشرعي استمر. في أوائل القرن الحادي والعشرين قدمت حكوماتٌ عديدة اعتذاراتٍ عن تجارة العبيد عبر الأطلسي.
تجارة العبيد عبر الأطلسي الخلفية
تطوّرت تجارة عبيد الأطلسي بعد إقامة صلات تجارية بين «العالم القديم» (إفريقيا وآسيا) و«العالم الجديد» (الأمريكيتين). لقرون، جعلت تيارات المد والجزر السفر عبر المحيط بصورة خاصة صعبًا وخطيرًا للسفن المتاحة آنذاك، وبذلك كان هناك اتصال قليل، إن كان هناك اتصال أساسًا، بحرًا بين الشعوب التي تعيش في هذه القارات. إلا أنه في القرن الخامس عشر، نتج عن تطوراتٍ أوروبية في تكنولوجيا حياة البحار تجهيزٌ أفضل للسفن للتعامل مع تيارات المد والجزر، وقدرتها على البدء بعبور المحيط الأطلسي، أقام البرتغاليون مدرسة للملاحة (على الرغم من الجدال الكبير حول إذا ما كانت قد وجدت، وإن كانت قد وجدت، ماذا كانت). بين عامي 1600 و1800، زار غرب إفريقيا تقريبًا 300,000 بحارٍ منخرط في تجارة العبيد. بقيامهم بذلك، أقاموا صِلاتًا مع المجتمعات التي تعيش على طول الساحل الغربي الإفريقي وفي الأمريكيتين لم يواجههوها من قبل قط. نحت المؤرخ بيير تشانو نتائج الملاحة الأوروبية بمصطلح «كسر العزلة»، مشيرًا بالمصطلح إلى نهاية عزلة بعض المجتمعات وزيادة في الاتصال بين معظم المجتمعات الأخرى.
تجارة العبيد عبر الأطلسي الخلفية
أشار المؤرخ جون ثورنتون: «عدد من العوامل الجغرافية والتقنية المتجمعة يجعل من الأوروبيين الشعب الأكثر ملاءمةً لاستكشاف الأطلسي وتطوير تجارته». حدّد ماهية هذه العوامل بالدافع لإيجاد فرصٍ تجارية جديدة ورابحة خارج أوروبا وكذلك الرغبة بإقامة شبكة تجارة بديلة لتلك التي تسيطر عليها الإمبراطورية العثمانية الإسلامية في الشرق الأوسط، والتي كانت بمثابة تهديدٍ ديني وسياسي وتجاري للعالم المسيحي الأوروبي. على وجه التحديد، أراد التجار الأوروبيون التجارة من أجل الذهب، الذي يمكن إيجاده في إفريقيا الغربية، وأيضًا إيجاد طريق بحري إلى «الهند الشرقية» (الهند)، حيث بإمكانهم التجارة من أجل البضائع الفاخرة مثل البهارات دون أن يكونوا مرغمين على الحصول على هذه المواد من التجار المسلمين الشرق أوسطيين.
تجارة العبيد عبر الأطلسي الخلفية
على الرغم من أن العديد من الاستكشافات البحرية الأطلسية الأولية كانت بقيادة الإيبيريين، كان من بينهم أعضاءٌ من جنسيات أوروبية عديدة، من ضمنهم بحارة من الممالك البرتغالية والإسبانية والإيطالية، وفرنسا وبريطانيا وهولندا. أفضى هذا التنوع بثورنتون إلى وصف «استكشاف الأطلسي» الأوّلي بـ«ممارسة عالمية حقًا، حتى وإن كانت العديد من الاكتشافات قد جرت تحت رعاية الملوك الإيبيريين». أدت هذه القيادة فيما بعد إلى أسطورة أن «الإيبيريين كانوا القادة الوحيدين للاستكشاف».
تجارة العبيد عبر الأطلسي العبودية الإفريقية
كانت العبودية سائدة في عدة أجزاء من إفريقيا، قبل عدة قرون من بداية تجارة العبيد عبر الأطلسي. ثمة دليل على تصدير البشر المستعبَدين في بعض أجزاء إفريقيا إلى دولٍ في إفريقيا وأوروبا وآسيا قبل الاستعمار الأوروبي للأمريكيتين.
لم تكن تجارة العبيد عبر الأطلسي تجارة العبيد الوحيدة من إفريقيا، برغم أنها كانت الأكبر في حجمها وشدتها، كتب إيليكيا إمبوكولو في صحيفة لوموند ديبلوماتيك:
استُنزفت الموارد البشرية للقارة الإفريقية عبر كل الطرق الممكنة. عبر الصحراء الكبرى والبحر الأحمر، ومن مرافئ المحيط الهندي وعبر المحيط الأطلسي. على الأقل عشر قرون من العبودية لمصلحة الدول المسلمة (من القرن التاسع حتى القرن التاسع عشر).. أربعة ملايين شخص مستعبَدين صُدِّروا عبر البحر الأحمر، أربعة ملايين آخرين عبر مرافئ السواحليين في المحيط الهندي، وربما ما يقارب تسعة ملايين على طول طريق قافلة التجارة العابرة للصحراء الكبرى، و11 مليون إلى 20 مليون (يتوقف الأمر على المؤلف) عبر المحيط الأطلسي.
تجارة العبيد عبر الأطلسي العبودية الإفريقية
وفقًا لجون ك ثورنتون، اشترى الأوروبيون عادة بشرًا مستعبَدين كانوا قد أسِروا في الحروب القبلية المتوطنة بين الدول الإفريقية. أسس بعض الأفارقة تجارةً من أسر وبيع أفارقة من جماعات إثنية مجاورة أو من أسرى الحرب. ثمة تذكيرٌ بهذه الممارسات موثّق في مناظرات تجارة العبيد في إنجلترا في أوائل القرن التاسع عشر: «جميع الكتاب القدماء.. يتفقون على ذِكر أن الدخول في الحروب لا يكون بغرض صناعة العبيد فحسب، بل أنه يُحرَّض عليها من قبل الأوروبيين لأجل ذلك الغرض». نُقِل الناس الذين يعيشون حول نهر النيجر من هذه الأسواق إلى الساحل وبيعوا في مرافئ التجارة الأوروبية مقابل بنادق وبضائع مصنوعة مثل القماش أو الكحول. غير أن الطلب الأوروبي على العبيد أتاح سوقًا جديدًا ضخمًا للتجارة القائمة مسبقًا. في حين كان يأمل بالفرار من حُجِزوا في العبودية في إقليمهم في إفريقيا، كانت فرصة العودة إلى إفريقيا ضعيفة لأولئك الذي شُحِنوا بعيدًا.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
تشير مقابر كامبيتشي بالمكسيك إلى أن العبيد قد أُحضروا إلى هناك بعد فترة قصيرة من انتهاء هرنان كورتيس من إخضاع الأزتك والمايا للمكسيك في القرن السادس عشر. كانت المقبرة قيد الاستخدام منذ نحو عام 1550 حتى أواخر القرن السابع عشر.
تنقسم تجارة الرقيق عبر المحيط الأطلسي عادةً إلى حقبتين، يُعرفان باسم نظامي الأطلسي الأول والثاني. تم تداول ما يزيد قليلًا عن 3% من المستعبدين الذين أُحضروا من إفريقيا بين عامي 1525 و1600، و16% في القرن السابع عشر.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
كان النظام الأطلسي الأول هو تجارة الأفارقة المستعبدين إلى مستعمرات أمريكا الجنوبية في المقام الأول للإمبراطوريتين البرتغالية والإسبانية. خلال النظام الأطلسي الأول، كان معظم التجار برتغاليين. في البداية نُقل العبيد إلى إشبيلية أو جزر الكناري، ولكن ابتداء من عام 1525 نُقل العبيد مباشرةً من جزيرة ساو تومي عبر المحيط الأطلسي إلى هيسبانيولا. لم تسمح معاهدة تورديسيلاس للسفن الإسبانية أن تتواجد في الموانئ الإفريقية. كان على إسبانيا الاعتماد على السفن البرتغالية والبحارة لجلب العبيد عبر المحيط الأطلسي. نحو عام 1560 بدأ البرتغاليون تجارة الرقيق المنتظمة للبرازيل. من عام 1580 حتى عام 1640، توحدت البرتغال مؤقتًا مع إسبانيا في الاتحاد الأيبيري. كان معظم المتعاقدين البرتغاليين الذين حصلوا على الأسينتو بين عامي 1580 و1640 من المتحولين للمسيحية. بالنسبة للتجار البرتغاليين، وكثير منهم من المسيحيين الجدد أو أحفادهم، قدّم اتحاد التيجان فرصًا تجارية في تجارة الرقيق لأمريكا الإسبانية.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
كانت المكسيك حتى منتصف القرن السابع عشر أكبر سوق منفرد للعبيد في أمريكا الإسبانية. بينما كان البرتغاليون متورطين بشكل مباشر في تجارة الشعوب المستعبدة إلى البرازيل، اعتمدت الإمبراطورية الإسبانية على نظام معين، حيث منحت المصرفيين التجاريين (الكاثوليك) ترخيصًا لتجارة الأشخاص المستعبدين من إفريقيا إلى مستعمراتهم في أمريكا الإسبانية. استقبلت قرطاجنة وفيراكروز وبوينس آيرس وهيسبانيولا غالبية الوافدين من العبيد، وخاصة من أنغولا. أزعج هذا التقسيم لتجارة الرقيق بين إسبانيا والبرتغال البريطانيين والهولنديين الذين استثمروا في جزر الهند الغربية البريطانية والبرازيل الهولندية في إنتاج السكر. بعد انهيار الاتحاد الأيبيري، منعت إسبانيا البرتغال من الانخراط مباشرة في تجارة الرقيق. وفقًا لمعاهدة مونستر، فُتحت تجارة الرقيق للأعداء التقليديين لإسبانيا، حيث خسرت حصة كبيرة من التجارة لصالح الهولنديين والفرنسيين والإنجليز. لمدة 150 عامًا، كانت حركة المرور عبر المحيط الأطلسي الإسبانية تعمل بمستويات منخفضة. خلال سنوات عديدة، لم تبحر أي رحلة عبيد إسبانية واحدة من إفريقيا. على عكس منافسيهم الإمبراطوريين، لم يسلم الإسبان العبيد إلى مناطق أجنبية. على النقيض من ذلك، كان البريطانيون، ومن قبلهم الهولنديون، يبيعون العبيد في كل مكان في الأمريكتين.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
كان النظام الأطلسي الثاني هو تجارة الأفارقة المستعبدين من قبل التجار والمستثمرين الإنجليز والفرنسيين والهولنديين. كانت الوجهات الرئيسية لهذه المرحلة هي جزر الكاريبي كوراساو وجامايكا ومارتينيك، حيث أنشأت الدول الأوروبية مستعمرات تعتمد على العبيد اقتصاديًا في العالم الجديد. في عام 1672 تم تأسيس شركة رويال أفريكا. عام 1674، أصبحت شركة نيو ويست إنديا تشارك بشكل أكبر في تجارة الرقيق. اقترح الإسبان الحصول على العبيد من الرأس الأخضر، الواقع بالقرب من خط التماس بين الإمبراطورية الإسبانية والبرتغالية، لكن هذا كان مخالفًا لميثاق (دبليو آي سي). على الرغم من أنهم قاموا ببيعها لجميع القادمين من مصانعهم في كينغستون، جامايكا، وبريدجتاون، باربادوس.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
بحلول تسعينيات القرن التاسع عشر، كان الإنجليز يشحنون معظم العبيد من غرب إفريقيا. بحلول القرن الثامن عشر، أصبحت أنغولا البرتغالية مرة أخرى أحد المصادر الرئيسية لتجارة الرقيق عبر المحيط الأطلسي. بعد انتهاء حرب الخلافة الإسبانية، كجزء من أحكام معاهدة أوترخت (1713)، مُنح الأسينتو لشركة بحر الجنوب. حافظ البريطانيون على هذا الموقف خلال القرن الثامن عشر، وأصبحوا أكبر شاحنين للعبيد عبر المحيط الأطلسي. تشير التقديرات إلى أن أكثر من نصف تجارة الرقيق بأكملها حدثت خلال القرن الثامن عشر، وكان البريطانيون والبرتغاليون والفرنسيون هم الناقلون الرئيسيون لتسعة من كل عشرة من العبيد المختطفين في إفريقيا. في ذلك الوقت، كان يُنظر إلى تجارة الرقيق على أنها ضرورية للاقتصاد البحري في أوروبا، كما أشار أحد تجار العبيد الإنجليز: يا لها من تجارة مجيدة ومفيدة ... إنها المفصل الذي يحرك كل تجارة هذا العالم.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
وفي الوقت نفسه، أصبح نشاطًا تجاريًا للمؤسسات المملوكة للقطاع الخاص، ما قلل من التعقيدات الدولية. على العكس، بعد عام 1790، كان القباطنة يفحصون أسعار العبيد في اثنين على الأقل من الأسواق الرئيسية في كينغستون وهافانا وتشارلستون بولاية ساوث كارولينا (حيث كانت الأسعار في ذلك الوقت متشابهة) قبل أن يقرروا مكان البيع. على مدار الستة عشر عامًا الماضية من تجارة الرقيق عبر المحيط الأطلسي، كانت إسبانيا بالفعل الإمبراطورية الوحيدة عبر المحيط الأطلسي لتجارة الرقيق.
بعد الحظر البريطاني والأمريكي على تجارة الرقيق الإفريقية في عام 1807، تراجعت التجارة، ولكن الفترة التي تلت ذلك لا تزال تمثل 28.5% من إجمالي حجم تجارة الرقيق في المحيط الأطلسي. بين عامي 1810 و1860، نُقل أكثر من 3.5 مليون عبد، منهم 850.000 في العشرينيات القرن التاسع عشر.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
الجانب الأول كان تصدير البضائع من أوروبا إلى إفريقيا. شارك عدد من الملوك والتجار الأفارقة في تجارة العبيد من عام 1440 إلى حوالي عام 1833. مقابل كل أسير، كان الحكام الأفارقة يتلقون مجموعة متنوعة من البضائع من أوروبا، مثل: الأسلحة، والذخيرة، والكحول، ومنسوجات هندية، وغيرها من السلع المصنعة في المصانع. ضم الجانب الثاني الأفارقة المستعبدين عبر المحيط الأطلسي إلى الأمريكتين وجزر الكاريبي. الجزء الثالث والأخير كان إعادة البضائع إلى أوروبا من الأمريكتين. كانت البضائع من منتجات المزارع وتشمل القطن والسكر والتبغ والدبس والروم. كان السير جون هوكينز، الذي يعتبر رائد تجارة الرقيق البريطانية، أول من أدار التجارة الثلاثية، وقد حقق ربحًا كبيرًا.
كان الأوروبيون يشترون ويشحنون العبيد إلى نصف الكرة الغربي من الأسواق عبر غرب إفريقيا. اختلف عدد المستعبدين الذين تم بيعهم للعالم الجديد في جميع أنحاء تجارة الرقيق. أما بالنسبة لتوزيع العبيد، فقد أنتجت مناطق معينة عددًا من العبيد أكثر من غيرها.
تجارة العبيد عبر الأطلسي القرن السادس والسابع والثامن عشر
على الرغم من أن تجارة الرقيق كانت عالمية إلى حد كبير، إلا أنها كانت متركزة داخل قارات معينة إذ خضع 8 ملايين شخص داخل القارة الإفريقية للاستعباد، كما أُجبر 8 ملايين على مغادرة شرق إفريقيا لإرسالهم إلى آسيا.