hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
هيونداي سوناتا الجيل السادس (واي إف 2009)
بالنسبة لطراز أمريكا الشمالية، تم تقديم حواف GLS وSE وليميتد. يأتي ناقل الحركة اليدوي من ست سرعات بشكل قياسي في GLS، ويتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. تشمل الاختلافات مع الطراز الكوري اختلافات مع طراز GLS، الذي يتميز بشبك بلون الهيكل ومقابض أبواب وأغطية عجلات فولاذية مختلفة. تشتمل الطرازات المحدودة وأجهزة الاستريو الاختيارية في GLS وSE الآن على أنظمة صوتية «ديمنشن»، ويحتوي الإصدار المحدود على ستريو إنفينيتي الاختياري. تحتوي الطرز المحدودة على مقاعد أمامية وخلفية قياسية قابلة للتدفئة، وهي الأولى من نوعها في هذا القطاع. تشمل الاختلافات الإضافية حاملات أكواب مختلفة، ومبدل جلدي مستقيم أعيد تصميمه بدلاً من بوابات في الطرازات الكورية، وخيار إضافي للون الخارجي. حازت هيونداي سوناتا السادسة على جائزة أفضل اختيار للسلامة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) في الولايات المتحدة. تم إصدار سوناتا 2.0T في ديسمبر 2010.
هيونداي سوناتا الجيل السادس (واي إف 2009)
بالنسبة لعام 2012، تم تقديم نظام بلو لينك الجديد من هيونداي كمعدات قياسية، وشمل الطراز ليميتد فتحة سقف بانورامية قياسية جديدة من ثلاث قطع. تحتوي طرازات SE على كاميرا احتياطية اختيارية مضمنة مع حزم الملاحة، وتضمنت أنظمة الملاحة شاشة جديدة مقاس 7 بوصات من 6.5 بوصة السابقة.
بالنسبة لعام 2013، تم تغيير قائمة الميزات القياسية بشكل طفيف، بما في ذلك المقاعد الأمامية المُدفأة في طرازات SE، والمقاعد الخلفية المُدفأة في الطرازات المحدودة. يأتي ناقل الحركة الأوتوماتيكي أيضاً بشكل قياسي في طرازات GLS، ولم يعد الدليل متوفراً. تتضمن حزمة بيبيولر إيكو GLS الآن مصابيح ضباب ومقاعد أمامية مدفأة. لم تعد الحواف المحدودة تتضمن الآن فتحة السقف البانورامية، ولكنها تضمنت بدلاً من ذلك فتحة سقف ذات حجم قياسي. فتحة سقف بانورامية متوفرة في الحزمة المميزة المحدودة.
هيونداي سوناتا الجيل السادس (واي إف 2009)
في يناير 2013، تم إيقاف آي 45 في أستراليا بعد بطء المبيعات والإمدادات المحدودة. بدوره، ملأ نطاق آي 40 الموسع الفجوة التي خلفها i45. تم أيضاً إيقاف إنتاج i45 في كولومبيا، واستبداله بسيارة i40 سيدان الأصغر، تاركاً سنغافورة ونيوزيلندا هما السوقان الوحيدان اللذان لا يزالان يبيعان السيارة تحت اسم آي 45 في ذلك الوقت.
هيونداي سوناتا الجيل السادس (واي إف 2009)
في عام 2012، خضعت سيارة سوناتا الكورية المنتجة لعملية تجميل خفيفة في منتصف العمر. تشمل التغييرات الخارجية شبكاً جديداً، ومؤشرات مرايا LED أقل حجماً، ومصابيح ضباب أمامية جديدة تتضمن مصابيح LED تعمل في النهار (DRLs)، وتصميمات عجلات معدنية جديدة، بالإضافة إلى مصابيح خلفية LED معاد تصميمها  تتضمن التغييرات الداخلية شاشة لمس ملونة جديدة لأنظمة الصوت (في طرز معينة)، بالإضافة إلى أدوات التحكم في المناخ الأوتوماتيكية ذات المنطقة المزدوجة المعاد تصميمها، والتي تتضمن الآن شاشة LCD صغيرة. كان وضع التوجيه القابل للتحديد من قبل السائق قياسياً في جميع الطرازات. تتوفر الآن مستشعرات ركن أمامية في طرز معينة، بالإضافة إلى فرامل رَكن إلكترونية. تم إصدار النموذج المحسن لأول مرة في كوريا في عام 2012، تلته الأسواق الدولية في أوائل عام 2013. تلقت شركة سوناتا المنتجة في أمريكا الشمالية عمليات تجميل في أواخر عام 2013، لعام 2014.
جائزة الأمان العالي في معهد التأمين لاختبارات السلامة على الطرق السريعة.
إصدار لاحق (تم تصنيعه في 2 يوليو 2010 أو بعده) إصدار عام 2011:
هيونداي سوناتا الجيل السادس (واي إف 2009)
سوناتا 2011 هي واحدة من ست سيارات مصنفة بخمس نجوم بموجب القواعد الجديدة اعتباراً من نوفمبر 2010.
الإصدار المبكر (المصنوع قبل 2 يوليو 2010) إصدار عام الطراز 2011:
أستراليا NCAP - سجلت هيونداي سوناتا أعلى تصنيف ممكن من 5 نجوم "تصنيفات السلامة لهيونداي سوناتا 2011 نسخة محفوظة 4 ديسمبر 2010 على موقع واي باك مشين.″ ANCAP.
كوريا NCAP - سجلت هيونداي سوناتا أعلى التصنيفات الممكنة في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية والجانبية "تصنيفات السلامة لهيونداي سوناتا 2011" KNCAP.
الصين NCAP - سجلت هيونداي سوناتا أعلى تصنيف ممكن بـ 6 نجوم "تقييمات الأمان لهيونداي سوناتا 2011 نسخة محفوظة 4 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.″ CNCAP.
في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2008، كشفت هيونداي عن محرك هيونداي بلو درايف للجيل التالي من سوناتا، والذي يستخدم تقنية بطاريات الليثيوم بوليمر. تم الإبلاغ عن أنها تستند إلى مفهوم محرك هيونداي بلو درايف.
هيونداي سوناتا الجيل السادس (واي إف 2009)
بدأت مبيعات هيونداي سوناتا هايبرد 2011 في الولايات المتحدة قرب نهاية فبراير 2011. تجمع مجموعة سوناتا هايبرد بين محرك سعة 2.4 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ومحرك كهربائي 30 كيلو وات وبطاريات ليثيوم بوليمر خفيفة الوزن لإنتاج هجين كامل يعمل بالبنزين والكهرباء مع 37 ميلاً لكل جالون أمريكي (6.4 لتر / 100 كم؛ 44 ميلا في الغالون) في داخل المدينة و40 ميلا لكل جالون أمريكي (5.9 لتر / 100 كم؛ 48 ميلا في الغالون) على الطريق السريع. يتم مشاركة مجموعة نقل الحركة هذه مع سيارة كيا أوبتيما الهجينة 2011 - 2013 سوناتا هايبرد.
هيونداي سوناتا الجيل السابع (إل إف 2014)
تم الكشف عن سوناتا 2015، التي كانت في الأصل مشفرة داخلياً باسم LFA، في كوريا الجنوبية في 24 مارس 2014. ظهرت لأول مرة في أمريكا الشمالية في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2014. بينما تضمن النموذج السابق تغييرات جمالية كبيرة وتم بيعه بنجاح داخل الولايات المتحدة، فشلت المبيعات في كوريا في تلبية التوقعات. وهكذا تم اتباع نهج أكثر تحفظاً لإرضاء السوق الكورية، مما أدى إلى الحصول على منحوتات انسيابية 2.0. ترث السيارة العديد من ميزات التصميم من مفهوم هيونداي HCD-14 التي تم الكشف عنها في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2013. تأخذ السيارة أيضاً التصميم الداخلي والخارجي بناءً على هيونداي أصلان 2014. في أستراليا ونيوزيلندا، عادت هيونداي لاستخدام شارة سوناتا، لتحل محل شارة آي 45 التي تم استخدامها فقط في الجيل السادس من سوناتا في ذلك السوق.
هيونداي سوناتا الجيل السابع (إل إف 2014)
في الولايات المتحدة، كانت سوناتا 2015 الجديدة كلياً متاحة في طراز SE الأساسي، وEco ذات العقلية الاقتصادية، ورياضة المستوى المتوسط ، ومستويات القطع المحدودة التي تتصدر النطاق. تم تشغيل جميع سوناتا 2015 (باستثناء Eco) بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات (I4) بسعة 2.4 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. تم تزويد الطراز البيئي بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات (I4) بسعة 1.6 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض (DCT) بسبع سرعات. يتوفر في الطرازات الرياضية والمحدودة محرك بنزين رباعي الأسطوانات (I4) بسعة 2.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. كانت جميع سوناتا 2015 متوفرة حصرياً بنظام الدفع الأمامي (FWD). لم تظهر سوناتا هايبرد حتى عام 2016، حيث كانت سوناتا هايبرد 2015 نموذجاً مُرحلاً من عام 2014.
هيونداي سوناتا الجيل السابع (إل إف 2014)
تم تجهيز جميع طرازات سوناتا 2015 الجديدة كلياً جيداً بميزات مثل راديو MF / AM مع راديو القمر الصناعي سيريوس إكس إم، وبلوتوث للمكالمات بدون استخدام اليدين وتدفق صوت ستيريو لاسلكي عبر A2DP ويو أس بي ومدخلات الصوت الإضافية، نظام صوتي مكون من ستة مكبرات صوت، ونظام صوتي مثبت على عجلة القيادة، وأدوات تحكم في الهاتف عبر البلوتوث، وساعة رقمية، ونوافذ كهربائية وأقفال أبواب، وعجلات من سبائك الألومنيوم، وفتح صندوق السيارة عن بُعد، ومركز معلومات سائق LCD ملون في مجموعة العدادات، وإمالة -عجلة قيادة قابلة للتعديل، وتكييف، ومقعد خلفي قابل للطي. تتميز معظم مستويات القطع أيضاً بنظام صوتي بشاشة لمس LCD ملونة، ونظام كاميرا احتياطية للرؤية الخلفية، ونظام وصول بدون مفتاح مع زر تشغيل يعمل بالضغط، وحصائر أرضية مغطاة بالسجاد، وهيونداي باو لينك في نظام تلماتيك داخل السيارة، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد، ومدفأة  مقاعد أمامية ومقعد سائق أمامي قابل للتعديل كهربائياً وحواف داخلية من الخشب أو الألومنيوم.
كان لا بد من سحب بعض السيارات بسبب عيوب التصنيع التي أثرت على السلامة.
هيونداي سوناتا الجيل السابع (إل إف 2014)
تم الكشف عن الجيل السابع المحسن من سوناتا في 8 مارس 2017. الاسم الكوري هو «سوناتا نيو رايز». تلقى التصميم الخارجي إعادة تصميم جذرية أكثر تماشياً مع الجيل السادس، بما في ذلك المصابيح الأمامية الجديدة، والمصابيح الخلفية، والشبكة المتتالية، وإضاءة LED العمودية الاختيارية. تشترك واجهة سوناتا 2018 في بعض خصائص الجيل السادس جراندور-أزيرا. تم إعادة تشكيل لوحة القيادة، مع فتحات تهوية جديدة على جانب السائق وشاشة تعمل باللمس أكبر متوافقة مع (أبل سوق السيارات) و (أندرويد السيارات).  تلقت المقصورة الداخلية أيضاً عجلة قيادة جديدة (مقود)، وعلبة تروس، ومجموعة أدوات. تشمل الميزات القياسية الأخرى المضافة في التحديث شاحن هاتف لاسلكي قياسي ومنفذ يو أس بي للركاب في الخلف. تم أيضاً ترقية نظام تلماتيك هيونداي بلو لينك ليكون متوافقاً مع أجهزة أمازون إيشو وغوغل هوم.
هيونداي سوناتا الجيل السابع (إل إف 2014)
تمت إضافة مستوى تقليم SEL في منتصف عام 2018، مع ميزات قياسية مثل نظام تلماتيكس داخل السيارة هيونداي بلو لينك وراديو هوائي سيريوس إكس إم وراديو إتش دي MF / AM، وأصبح مقعد السائق الأمامي القابل للتعديل كهربائياً أيضاً. متوفر لعام 2018، وفقدت كل من الحواف الأساسية SE وEco هذه الميزات كمعدات قياسية.
كجزء من الجيل السابع من سوناتا، أعلنت هيونداي عن إطلاق متغير هجين إضافي من المقرر إطلاقه في السوق في النصف الثاني من عام 2015. تم الإعلان عن التفاصيل الفنية لسوناتا PHEV في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2015. تم إصدار سوناتا PHEV في أسواق مختارة في الولايات المتحدة في نوفمبر 2015. وهي متوفرة فقط في كاليفورنيا وتسع ولايات أخرى تشترك في نفس متطلبات المركبات عديمة الانبعاثات مثل كاليفورنيا.
يصل مدى سوناتا الكهربائي بالكامل في الوضع الممزوج إلى 27 ميل (43 كم) حسب تصنيف وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، ونطاق إجمالي يبلغ 600 ميل (970 كم). نظراً لأن سوناتا PHEV يستخدم بعض البنزين أثناء الوضع الكهربائي بالكامل، فإن وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) تعتبر النطاق الفعلي للكهرباء بالكامل بين 0 إلى 27 ميلاً (0 إلى 43 كم). تصنيف الاقتصاد في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هو 99 ميلاً لكل جالون من معادل البنزين (MPG-e) (2.4 لتر/ 100 كم؛ 119 ميلا في الغالون) في وضع استنفاد الشحن (كهربائي بالكامل) وتصنيف مشترك للمدينة والطريق السريع يبلغ 40 ميلا في الغالون-الولايات المتحدة (5.9 لتر/ 100 كم؛ 48 ميلا في الغالون) في الوضع الهجين. على النقيض من ذلك، تتمتع سوناتا الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء التقليدية لعام 2016 باقتصاد وقود مشترك مُصنف من وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 41 ميلاً لكل جالون أمريكي (5.7 لتر/ 100 كم؛ 49 ميلا في الغالون) 39 ميلاً لكل جالون أمريكي (6.0 لتر / 100 كم) 47 ميلا في الغالون) في المدينة و43 ميلا لكل جالون أمريكي (5.5 لتر/ 100 كيلومتر؛ 52 ميلا في الغالون) على الطريق السريع.
هيونداي سوناتا الجيل الثامن (إن دي 8\2019)
تمت معاينة سوناتا 2020 في أوائل مارس 2019 وتم إطلاقها رسمياً في 21 مارس في كوريا الجنوبية. كما تم عرضه لأول مرة خلال معرض شنغهاي للسيارات 2019 للسوق الصينية وظهر لأول مرة في أمريكا الشمالية في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2019 في 17 أبريل لسوق أمريكا الشمالية.
يستخدم الجيل الثامن من سوناتا بنية جديدة من الجيل الثالث ويعرض أحدث لغة تصميم «رياضية حسّاسة» لهيونداي والتي تمت معاينتها لأول مرة بواسطة مفهوم «لي فيل روغ». التصميم أقل تحفظاً وأكثر وضوحاً مقارنة بالجيل السابق.  تتميز الآن بشكل يشبه (فست باك) وتتميز بأضواء القيادة التي تعمل على طول غطاء المحرك والمصابيح الخلفية على شكل حرف C. تم إعادة تصميم المقصورة الداخلية بشكل ملحوظ أيضاً، مع مجموعة رقمية اختيارية مقاس 12.3 بوصة وشاشة مركزية مقاس 10.3 بوصة.
هيونداي سوناتا الجيل الثامن (إن دي 8\2019)
سيكون متاحاً بمحركين عند الإطلاق، وكلاهما يعمل بأربعة محركات: وحدة بسعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني بقوة 180 حصاناً ووحدة بسعة 2.5 لتر ذات منفذ مزدوج للحقن بسعة 2.5 لتر بقوة 198 حصاناً. يحل المحرك الأخير محل الوحدة السابقة سعة 2.4 لتر التي تبلغ 185 حصاناً. ظهر طراز «إن لاين» الموجه نحو الأداء مع محرك أكثر قوة لأول مرة في 22 سبتمبر 2020.
هيونداي سوناتا الجيل الثامن (إن دي 8\2019)
تشمل الميزات القياسية في كل سوناتا 2020 التحكم الذكي المتقدم في السرعة (ASCC)، ومساعد تجنب الاصطدام الأمامي، ومساعد الضوء العالي التلقائي، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKAS)، ومساعد متابعة المسار، وتحذير السائق من الانتباه، والمصابيح الأمامية LED، ومصابيح LED النهارية (DRLs)، والمصابيح الخلفية LED، وتكامل الهاتف الذكي (أبل سوق السيارات) و (أندرويد السيارات). تشمل الميزات الجديدة المتوفرة لأول مرة في سوناتا مفتاح NFC الرقمي، ونظام المساعدة الذكية لركن السيارة عن بعد (RSPA)، وشاشة الرؤية الشاملة (AVM)، ونظام معلومات وترفيه ملاحة مقاس 10.25 بوصة (10.25)، و12.3 بوصة (12.3) شاشة لوحة العدادات LCD، ونظام صوت (بوز) المتميز، وتقنية هيونداي بلو لينك من الجيل التالي وشاشة ملونة لعرض المعلومات. مستويات القطع لسوناتا هي SE وSEL وSEL بلس وليميتد.
يسمح نظام الأمان، الذي يتألف من ثلاثة أنظمة رادار وخمس كاميرات وثلاثة عشر جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية، بميزات مساعدة السائق مثل مثبت السرعة التكيفي القياسي، وفرامل الاصطدام الأمامي، ومساعدة تتبع المسار
بعد الإطلاق، وكانت السيارة الأكثر مبيعاً في كوريا الجنوبية.
في 22 سبتمبر 2020، قدمت هيونداي سوناتا إن لاين. يتم تشغيل إن لاين بواسطة محرك بنزين سمارت ستريم 2.5 لتر مضمّن بأربع أسطوانات (I4) بشاحن توربيني ينتج 290 حصاناً و311 رطل قدم من عزم الدوران، مقترناً بناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات. تشارك مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع  2021 كيا K5 جي تي. بالإضافة إلى المحرك وناقل الحركة المحدَّثين، ستتميز سوناتا إن لاين أيضاً بتصميم خارجي وداخلي أكثر قوة على سوناتا غير ن لاين (وتشمل هذه العجلات والإطارات المصنوعة من سبائك الألمنيوم الخاصة الأكبر حجماً والتشطيبات الخارجية الداكنة وشارات إن لاين على غطاء الصندوق الخلفي وعجلة القيادة المكسوة بالجلد، وخياطة داخلية حمراء، وتطعيمات داخلية خاصة، وجلد مختلط وأسطح جلوس مزينة بألكانتارا).
غادة يوسف
غادة يوسف (من مواليد 14 أكتوبر)، مذيعة كويتية من أصل بحريني. قدمت برامج في بدايتها على تلفزيون الكويت وقناة روتانا ، ومع بداية عام 2012 أتجهت إلى قناة الراي  لتقدم برنامج «مسائي». وهي خريجة المعهد العالي للفنون المسرحية.
محمد عبد الكريم
محمد عبد الكريم الشيخ هو عالم دين إسلامي سوداني. يعد الشيخ محمد عبد الكريم من خيرة قارئي القرآن الكريم بالسودان وسائر العالم الإسلامي، ولد في قرية مشو قرب مدينة دنقلا يوم تاسع سبتمبر 1968 م، إمام وخطيب مسجد المجمع الإسلامي بالخرطوم، متزوج وله سبعة أبناء (ابنان وخمس بنات).
تلقى محمد عبد الكريم تعليمه الأساسي بمكة المكرمة، ونال الباكالوريوس من جامعة الملك عبد العزيز بجدة -كلية الآداب قسم الدراسات الإسلامية-. حصل على الماجستير والدكتوراه في الدراسات الإسلامية من جامعة الخرطوم.
محمد عبد الكريم سيرته
ولد في مدينة دنقلا بقرية مشو، في 9 سبتمبر 1968م، وهو من أسرة ال عبد الرحيم بمنطقة مشو التي يعود نسبها إلى ال زمخشر في حضرموت. متزوج وله سبعة من الأولاد (ابنان وخمس بنات). حصل على شهادة معهد الأرقم لتحفيظ القرآن الكريم بالحرم المكي، وإجازة اسنادية في القراءات السبع. ثم بكالريوس من كلية الآداب بجامعة الملك عبد العزيز بجدة. وحصل على ماجستير ثم دكتوراه في الدراسات الإسلامية من جامعة الخرطوم.
ويقول الشيخ متحدثاً عن طلبه للعلم:
«درست على الشيخ محمد السيسي والشيخ أحمد صبري رحمهما الله بالحرم المكي الشريف وقد حفظت القرآن عندهما سنة 1403هـ /1983م، ثم أقرأني القرآن برواياته السبعة مع الإجازة : شيخنا الشيخ/ محمد نبهان مصري 1405هـ /1985م.
محمد عبد الكريم سيرته
وأخذت علم رسم القرآن عن الشيخ / محمد الأسود الشنقيطي، وعلم الفرائض وألفية ابن مالك عن الشيخ السيد محمد الحبيب الشنقيطي رحمه الله نزيل مكة شرفها الله سنة 1407ه /1987م، ثم العقيدة الطحاوية عن الشيخ العلامة/ سفر بن عبد الرحمن الحوالي بجدة من 1406هـ - 1409هـ /1989م، وقرأت متن مراقي السعود مع شرحه في أصول الفقه على شيخنا العلامة / عبد الله بن بيه، وقرأت عليه أبواباً من “بداية المجتهد” لابن رشد، وأبواباً من “الاحمرار” وهي زيادات المختار ابن بونة على ألفية ابن مالك 1986م-1990م، ومكثت برهة من الزمن في عنيزة لدى الشيخ البحر / محمد الصالح العثيمين رحمه الله سنة 1990م، فانتفعت بعلمه وأدبه أجزل الله له المثوبة.
وعلم مصطلح الحديث على الشيخ /خلدون الأحدب سنة 1987م، والشيخ / محمد علي آدم الأثيوبي، وقد تشرفت منه بإجازة في الكتب الستة .ومن الله تعالى علي بلقاء الشيخ العلامة ناصر السنة محمد ناصر الدين الألباني رحمه الله، وعرضت عليه مجموعة من مسائل القراءات والحديث في منزل ابنته بجدة سنة 1989م، كما انتفعت بدروس سماحة الشيخ العلامة عبد العزيز بن باز رحمه الله في مكة والطائف، والله المسؤؤل أن يرزقنا البركة والإخلاص، وأن يجعل ما تلقيناه من علم حجة لنا لاعلينا، والله سبحانه هو الولي الهادي».
فالنتينو غارافاني
فالنتينو كليمنتي لودوفيكو غارافاني (بالإيطالية: Valentino)‏ (مواليد 11 مايو 1932 في فوغيرا ، إيطاليا) ، المعروف باسم فالنتينو ، مصمم أزياء إيطالي ومؤسس دار فالنتينو للأزياء الإيطالي , ماركة الأزياء العالمية الفاخرة التي ساهمت في صياغة تاريخ الموضة لنحو 50 عاما، وأحد أكثر الوجوه المعروفة في عالم الموضة .
أبرز خطوطه الرئيسية هي : فالنتينو، فالنتينو غارافاني، فالنتينو روما، ر.ي.د. فالنتينو.
منذ 2010 انضمت عطور فالنتينو لشركة بويغ.
فالنتينو غارافاني نشأته
ولد فالنتينو غارافاني في فوغيرا، لومبارديا , إيطاليا، يوم 11 مايو 1932 ، دخل عالم تصميم الأزياء منذ سن مبكرة، حيث تدرب تحت إشراف عمته روزا والمصممة المحلية إرنستينا سلفاديو ,
ثم انتقل إلى باريس لمتابعة التدريب في المدرسة الوطنية العليا للفنون الجميلة بمساعدة والدته تيريزا دي بياجي ووالده ماورو غرافاني، حصل على تدريبه المهنية بالعمل في صالونات جان ديسس حيث ساعد في رسم فستان الكونتيسة جاكلين دي ريبس.
و غاي لاروش., بدأ خطه المميز في روما 1959 .
قهستاني
القُهُسْتَاني نسبة إلى قهستان، قد تشير إلى:
أبو قريش القهستاني (ت. 313 هـ / 925 م) ، من حفاظ الحديث.
نزاري القهستاني (ت. 721 هـ) ، أديب و متصوف ، من أهل إيران.
نوربخش القهستاني (795 - 869 هـ) ، متصوف و شاعر ، من أهل خراسان.
آصفي القهستاني الهروي (ت. 923 هـ) ، شاعر و أديب ، من أهل إيران.
شمس الدين القهستاني (ت. نحو 953 هـ / نحو 1546 م) ، مفتي و فقيه حنفي.
ديالي
ديالي (بالعربية الفصحى: ملكي) هي مسرحية مغربية لسنة 2012. المسرحية التي كتبتها «مها سانو» مستلهمة خطوطها العريضة من كتاب "le monologue du vagin" «مونولوج المهبل» (1996) للأميركية إيف إينسلر، واعتمادا على عدد من الشهادات التي قدمتها عشرات النساء المغربيات من مستويات اجتماعية مختلفة.
ديالي التشخيص
تم تشخيص المسرحية من طرف فرقة «مسرح أكواريوم» وبطولة نورية بنبراهيم وإخراج نعيمة زيطان.
ديالي الأصداء
أن نعيمة زيطان اشتهرت باختيارها لمسرحيات تناقش المرأة في أكثر جوانب الموضوع حميمية وحساسية، وقد كان عرض مسرحية «ديالي» بقاعة «جيرار فيليب» التابع للمعهد الفرنسي بالرباط منذ أشهر ثم معاودة نفس العرض بمقر جمعية «مسرح أكواريوم» بحي العكاري الشعبي، قد فجر نقاشا كبيرا بين أغلبية مستنكرة لتناول موضوع الجهاز التناسلي للمرأة في قالب مسرحي وأقلية مدافعة عن الاختيار بوصفه دفاعا عن قيمة الحرية داخل كل عمل إبداعي.
ديالي الفرقة
تعمل «أكواريوم» في الأحياء الشعبية، والفضاءات المفتوحة، وتقدم عروضها في مختلف المدن المغربية، حتى الهامشية منها، في القرى والأسواق وحتى السجون.
مصطفى المنصوري
مصطفى المنصوري (22 أغسطس 1953) أكاديمي وسياسي مغربي، تقلد منذ 1998 عدة مناصب وزارية، وفي أكتوبر 2007 انتخب رئيسا لمجلس النواب.كما أنه أخ الجنرال المغربي ميمون المنصوري.
مصطفى المنصوري مسيرته
ولد المنصوري سنة 1953 بمدينة العروي قبيلة بني بويحيي. نال شهادة الباكالوريا بثانوية الليمون 1972 وعلى الإجازة في العلوم الاقتصادية 1974 بامتياز من جامعة ريمز بفرنسا وأكمل دراسته وحصل على المستريز في العلوم الاقتصادية سنة 1976 بامتياز من نفس الجامعة. وحصل على دبلوم الدراسات المعمقة من جامعة نانتر باريس بفرنسا سنة 1978، وعلى دكتوراه السلك الثالث في الاقتصاد بميزة حسن جدا من جامعة السوربون باريس بفرنسا سنة 1981، وفي نفس السنة بدأ يعمل كأستاذ جامعي في الاقتصاد بالرباط، وحصل على دكتوراه الدولة في الاقتصاد بميزة حسن جدا من جامعة محمد الخامس الرباط بالمغرب سنة 1991.
التحق مصطفى المنصوري بحزب التجمع الوطني للأحرار مبكرا فانتخب رئيسا لمجلس البلدي لمدينة العروي منذ 1992، ونائبا في مجلس النواب عن نفس الدائرة منذ 1993، وقد كان رئيس الفريق البرلماني لحزب التجمع الوطني للأحرار (1993 – 1997)، كما انتخب رئيسا لحزب في ماي 2007. وهو متزوج وله ثلاثة أبناء.
مصطفى المنصوري تكريمات
2009: توشيح مصطفى المنصوري بوسام سيمون بوليفار
إزاحة المحرك
إزاحة المحرك  هي قياس حجم الأسطوانة الذي تجتاحه جميع مكابس المحرك باستثناء غرفة الاحتراق. يُسْتَخْدَم بشكل شائع كتعبير عن حجم المحرك وبالتالي كمؤشر فضفاض على القوة التي قد يكون المحرك قادرًا على إنتاجها وكمية الوقود التي يتوقع أن يستهلكها.
عادة ما يُعَبَّر عن الإزاحة باستخدام الوحدات المترية للسنتيمتر المكعب (سم مكعب أو سم 3 ، ما يعادل مليلتر) أو لتر (لتر أو ل) ، أو - على وجه الخصوص في الولايات المتحدة - بوصة مكعبة (CID ، cu in ، أو in3).
فابارا الديموغرافيا
بلغ عدد سكان بلدية فابارا 1.263 نسمة عام 2011 (وفقاً للمعهد الوطني الإسباني للإحصاء).
فارليتي الديموغرافيا
بلغ عدد سكان بلدية فارليتي 435 نسمة عام 2011 (وفقاً للمعهد الوطني الإسباني للإحصاء).
غادة نافع
غادة نافع (16 مارس 1964 -)، ممثلة مصرية. وهي ابنة الممثلة ماجدة والممثل إيهاب نافع.
جغرافية الباز الأشهب (كتاب)
جغرافية الباز الاشهب، كتاب نادر ويعتبر قراءة حديثة في سيرة الشيخ عبد القادر الجيلاني، وتحقيق محل ولادته وفق منهج البحث العلمي (دراسة تاريخية) للباحث العراقي جمال الدين فالح الكيلاني، ومن مراجعة وتقديم المؤرخ عماد عبد السلام رؤوف.
جغرافية الباز الأشهب (كتاب) عرض الكتاب
الكتاب دراسة أكاديمية أثارت نقاشا كبيرا بين صفوف المثقفين والباحثين، لأن الكتاب نفى ولادة الإمام الجيلاني في طبرستان مؤكدا ولادته في جيلان (العراق) قرب المدائن، والكتاب لاقى قبولا جيدا بين أوساط المؤرخين والباحثين، مما جعل للكتاب شهرة واسعة، حيث تجاوزت نسخه الموزعة حاجز ال 100,000 نسخة ، ولقد طبع أربع طبعات ومترجم كله أو ملخصه إلى عدة لغات منها الإنجليزية والأردية والصينية والكردية والهوسا والبنغالية.
جيلان العراق: هي قرية تاريخية، عراقية تابعة إلى مدينة المدائن ومن معالمها المعروفة في التاريخ والآثار، وتبعد 40 كيلو متر، جنوب العاصمة بغداد.
ولقد ذكرتها عشرات المصادر والمراجع التاريخية والجغرافية، وكتب البلدانيين العرب واليها ينسب العديد من الأعلام ولعل من أهمهم الشيخ عبد القادر الجيلي 470 هـ- 561 هـ، الإمام الصوفي والفقيه الحنبلي، الذي يوصف بـتاج العارفين ومحيي الدين وباز الله الاشهب. وإليه تنتسب الطريقة القادرية الصوفية والذي ساهم في اعداد جيل صلاح الدين الأيوبي الذي حرر مدينة القدس من الصليبيين.
جغرافية الباز الأشهب (كتاب) نسبه
أبو محمد عبد القادر بن موسى بن عبد الله بن يحيى بن محمد بن داود بن موسى بن عبد الله بن موسى بن عبد الله بن الحسن بن الحسن بن علي بن أبي طالب بن عبد المطلب بن هاشم بن عبد مناف بن قصي بن كلاب بن مرة بن كعب بن لؤي بن غالب بن فهر بن مالك بن قريش بن كنانة بن خزيمة بن مدركة بن إلياس بن مضر بن نزار بن معد بن عدنان.
جغرافية الباز الأشهب (كتاب) عرض
ومن أهم المؤرخين الأوائل، السمعاني: وتوفي عام 562هـ/1160م في مرو. ويذكر محمد التاذفي في كتاب قلائد الجواهر: أن السمعاني يتحدث عن الجيلي في كتابه ذيل تاريخ بغداد. والواقع أن ما يذكره الذيل من معلومات هي تقليدية، من إنه فقيه حنبلي ورجل ورع، ينسب لطبرستان، دون أن يحدد مصدر معلومته أو ممن نقلها، مما يترك، علامة استفهام كبيرة حول المعلومة والتي لم يذكرها من المعاصرين للجيلي أحد غيره، والمرجح انه اعتمد على المسموع لا الحقيقة خصوصا وهو من مرو لا من بغداد.
جغرافية الباز الأشهب (كتاب) عرض
ومن المؤرخين المهمين أيضا، ابن الجوزي، البكري البغدادي، وهو من معاصري الشيخ عبد القادر الجيلي (مكانا وزمانا – ملتقي به شخصيا)، والذي توفي بعد ربع قرن من الجيلي، وفترة ذيوع صيته تتوافق مع فترة شهرة الجيلي، وهو يذكر الجيلي صراحة في تاريخه المنتظم في تاريخ الملوك والامم، وفي مخطوطة كتابه عن الشيخ عبد القادر الجيلي ويعتبرها الكثير من الباحثين مفقودة، وتوجد نسخة منها في مكتبات السوربون، نقل منها نصوصا مجتزاءة الدكتور مصطفى جواد في كتابه أصول التاريخ والأدب، ومن المؤكد ان البروفيسورة الفرنسية، جاكلين شابي –الاستاذة في السوربون، اطلعت عليها، خلال كتابتها، لبحثها، حول حياة الجيلي، يحدد ابن الجوزي ان الجيلي من بلاد الرافدين ومولود في الجيل (العراقية) وهو مطابق لما موجود في مخطوطة شذور العقود في التاريخ لابن الجوزي، أيضا، وابن الجوزي يشغل بين المؤرخين مكاناً مهما، بصفته معاصراً للجيلاني، وصاحب مصداقية تاريخية أكبر بكثير من تلك التي يتمتع بها الكتاب المتأخرون وتوفي عام 597هـ/1200م، من كونه لايجامل احدا، بل ان كتابه عن الجيلي، كتاب في نقد التصوف واهله.
جغرافية الباز الأشهب (كتاب) عرض
وهناك عدد من المؤرخين المعاصرين، يتناولون سيرة الشيخ عبد القادر الجيلي دون الخوض في موضوع ولادته لا من قريب ولا من بعيد، كابن الأثير الشافعي الأشعري المتوفي عام 630هـ/1233م، وشهاب الدين السهروردي الشافعي المتوفي عام 632هـ/1234م. وكان له من العمر نحو عشرين عاماً عند وفاة الجيلي، وهو يذكر الجيلي اسماً في كتابه عوارف المعارف بخصوص زواج الزاهد وكذلك ابن النجار الشافعي المتوفي عام 643هـ/1245م وابن عربي المفكر الصوفي الشهير الذي توفي عام 643هـ/1210م. ويذكر الجيلي نصاً في كتاب الفتوحات المكية، وغيرهم.
نور الدين الشطنوفي: القارئ المصري الشافعي، توفي في العصر المملوكي عام 713هـ/1314م. صاحب كتاب بهجة الأسرار ومعدن الانوار وهو عن حياة الجيلي من الطراز الاخباري بكل معنى الكلمة. ولقد نقده كاتب متأخر هو ابن رجب، وكتاب التاذفي قلائد الجواهر هو تلخيص لكتاب البهجة، والكتاب له نشرات تجارية عدة وهي سقيمة، وقد قمنا بتحقيقه (كرسالة ماجستير)، اعتمادا على مخطوطة نادرة وفريدة، كان نقد نسخها، الدكتور مصطفى جواد من السوربون، يذكر فيها ان الشيخ عبد القادر الجيلي من مواليد جيل العراق، قرب المدائن، اما في نشراته التجارية فتورد ان الجيلي ولد في الطبرستان، مع تردد واضح لاي مدينة ينسب، مما يدلل ان الكتاب تعرض للتحريف، من قبل الناسخين عبر العصور.
اما، ابن تيمية الحنبلي: مات عام 728هـ/1328م. والذهبي: توفي عام 748هـ/1348م. وابن كثير: توفي عام 774هـ/1373م واما ابن رجب: توفي عام 795هـ/1392م مؤلف كتاب ذيل على طبقات الحنابلة، فهم لا يتحدثون، عن ولادته، ويمكن الاستفادة بشكل عام من كتاباتهم، ولكن في كتابه شخصية الشيخ الجيلي فقط، إن المصادر المتأخرة من هذه الفترة وفيرة، ولكنها تكرر نفسها، تماما، وكل من جاء بعدهم، نقل منهم.
جغرافية الباز الأشهب (كتاب) قول ياقوت الحموي
يقول الجغرافي ياقوت الحموي في معجم البلدان: الجيل قرية من أعمال بغداد تحت المدائن بعد زرارين ويسموها الكيل وقد سماها ابن الحجاج -الكال- قال: لعن الله ليلتي بالكال - انها ليلة تعر الليالي، وقال صاحب مخطوطة، مهجة البهجة ومحجة اللهجة: والجيل قرية بشاطئ دجلة على مسيرة يوم واحد من بغداد تحت المدائن مما يلي طريق واسط العراق وفيها ولد شيخ الإسلام عبد القادر واليها نسب، واغلب سكانها من الأكراد النازحين من كردستان الكبرى، المترامية الاطراف وبالذات من قبيلة بشدر، وهذا ما أورده المؤرخ عباس العزاوي في تعليقاته على رحلة المنشي البغدادي، وهذا يعلل تعلق الاكراد به، كونه نشأ في بيئة كردية، وطبعا هذا لايتعارض، باي حال من الأحوال، مع نسبه الحسني العريق.