hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
منشأة التويثة للأبحاث النووية إنجازات البحث
أنتجت الأبحاث التي أُجريت في المجمع نتائج جديدة ضرورية لتأسيس برنامج نووي ذاتي الاكتفاء.
استخدم مفاعل IRT-5000 كمفاعل تكاثر محدود للغاية باستخدام 3 قضبان يورانيوم طبيعي مصنوعة في العراق وقضيب مخصب بنسبة 10% تمت معالجته بموافقة الوكالة الدولية للطاقة الذرية. باستخدام تقنية استخلاص اختزالي لليورانيوم والبلوتونيوم (PUREX)، أنتج مشروع 22 5 غرام من البلوتونيوم.
تم التحقيق في تكنولوجيا الطرد المركزي الغازي، والفصل النظائري بالليزر، وتكنولوجيا انتشار الغاز، ولكن تم التخلي عنها بسبب نقص البنية التحتية الصناعية اللازمة لدعم هذه الجهود في الاقتصاد العراقي. على الرغم من أن الحكومة العراقية تمكنت من تهريب بعض وحدات الطرد المركزي من الفولاذ وألياف الكربون إلى البلاد، إلا أنها كانت بحاجة إلى ألف وحدة على الأقل لمعالجة كميات صناعية. بدون توفر واسع للأدوات الدقيقة للغاية ومنشآت الإنتاج، كانت المهمة مستحيلة تحت الحظر المفروض على انتشار الأسلحة. فقط روسيا والولايات المتحدة طوروا تكنولوجيا الآلات الدقيقة المطلوبة خلال سباق الفضاء.
منشأة التويثة للأبحاث النووية الوضع الحالي
تشمل 18 منشأة ومواقع للنفايات الإشعاعية في هذا الموقع والتي تم تضمينها ضمن مشروع إلغاء الخدمة ما يلي:
- إنتاج النظائر المشعة الإيطالية (إنتاج النظائر رقم 2)
- إنتاج النظائر المشعة الروسية (إنتاج النظائر رقم 1)
- الأرض والمواد الملوثة المحيطة بمبنى RWTS
- تصنيع الوقود وتنقية اليورانيوم (بما في ذلك حفرة النفايات)
- منشأة اختبار حراري لعناصر الوقود (مجمع إيطالي آخر)
صنوبريات
الصَّنَوبَرِيَّات (الاسم العلمي: Pinales) هي رتبة من النباتات تتبع طائفة الصنوبرانية من شعبة حقيقيات الأوراق.
السمة المميزة للصنوبريات هي البنية التكاثرية المعروفة باسم المخروط الصنوبري والتي تنتجها كل الصنوبريات. تتضمن كل المخروطيات المُتبقية حالياً مثل الأرز، السرو، الشوح، العرعر، الأرزية، الصنوبر، السيكويا دائمة الخضرة، التنوب والطقسوسية. بعض المخروطيات الأحفورية، مع ذلك، تنتمي إلى رُتب مميزة أخرى ضمن قسم المخروطيات.
سذاب
السَّذَابُ أو الفَيْجَنُ أو الحَزاء أو الفَيْجَلُ أو الخُفْتُ أو الشذاب أو الخُطْفَةُ هو جنس يتبع الفصيلة السذابية. يضم من 8-40 نوعاً (حسب التقاسيم المختلفة).
سذاب فوائد السذاب
يستخدم تحت اشراف المختصين لأمراض الدم، معرق، ضد التشنج، ضد القيء، طارد للغازات، طارد الديدان، طارد للهواء، مطمث ومجهض. فالسذاب نبات عشبي معمر يتراوح طوله بين 50-100 سم له ساق متخشب وأفرع تحمل أوراقاً كثة ذات لون اخضر يميل إلى الازرقاق، والأوراق مركبة وتحمل الأفرع في نهايتها مجاميع من الأزهار ذات اللون الأصفر والثمرة كبسولة.
سذاب موطنة الأصلي
البلقان وإيطاليا وجنوب فرنسا وإسبانيا وجنوب الألب وتزرع حالياً في أغلب بلاد العالم.
بي إم دبليو إكس6
بي أم دبليو أكس6 (بالألمانية: BMW x6) هي سيارة فاخرة متوسطة الحجم طرحت للبيع في الربع الثاني من عام 2008، من قبل بي ام دبليو لصناعة السيارات الألمانية. سوقت الأكس6 كسيارة كوبيه رياضية فهي تجمع بين سمات سيارات الدفع الرباعي (سيارة دفع رباعي مرتفعة عن الأرض، مع عجلات كبيرة) مع روح سيارة الكوبيه (جريئة التصميم، وسقف درامي مائل).
بي إم دبليو إكس6 بي أم دبليو إكس 6
هي سيارة كروس أوفر فاخرة متوسطة الحجم من صنع شركة بي أم دبليو الألمانية لصناعة السيارات.
تم طرح الجيل الأول (إي E71) للبيع في أبريل 2008 لطراز عام 2008. تم تسويق إكس 6 على أنها سيارة كوبيه رياضية (SAC) من قبل بي إم دبليو. فهي تجمع بين سمات سيارات الدفع الرباعي (الخلوص الأرضي المرتفع، والدفع الرباعي، والقدرة في جميع الأحوال الجوية، والعجلات الكبيرة والإطارات) مع مظهر الكوبيه (التصميم الذي يتميز بسقف مائل). كان يعتمد على الجيل السابق من السلسلة السادسة و بي أم دبليو 5. بدأ تطوير إي E71 في عام 2003 تحت إشراف بيتر توينرمان، بعد بدء تطوير E70 X5 في عام 2001؛ تم تجميد أعمال التصميم (E70 X5) التي قام بها المصمم بيير لوكليرك في عام 2005، مع تشغيل النماذج التجريبية من صيف 2005 ويتم اختبار النماذج الأولية من أواخر عام 2006. الإنتاجات  بدأت في 3 ديسمبر 2007.
تم إطلاق الجيل الثاني من إكس 6 (إف 16) في معرض باريس للسيارات عام 2014.
بي إم دبليو إكس6 مفهوم بي إم دبليو إكس 6
ظهر النموذج المفاهيمي لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات 2007، وظهر إنتاج إكس 6 رسمياً في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2008 في ديترويت و معرض مونتريال الدولي للسيارات. في حين أنه أطول وأعرض قليلاً من إكس 5، إلا أنه أقل بشكل ملحوظ ولم يجلس في البداية سوى أربعة، ومنذ عام 2011، واختيارياً خمسة.
تم بناؤه في مصنع بي إم دبليو في أمريكا الشمالية في جرير بولاية ساوث كارولينا جنباً إلى جنب مع بي إم دبليو إكس 5، التي تشترك في منصتها. أطلقت عليها شركة بي إم دبليو اسم الرياضية النشطة كوبيه (SAC). كما تم الإعلان عن نسخة هجينة، بي إم دبليو كونسيبت إكس 6 (الهجينة النشطة) وهي أول سيارة من هذا النوع من بي إم دبليو؛ في أبريل 2009، تم الإعلان عن إصدار إكس 6 إم (X6 M) بقوة 547 حصان (408 كيلوواط) 4.4 لتر بشاحن توربيني V8.
بي إم دبليو إكس6 الجيل الأول (E71 2008-2014)
يمثل X6 أول استخدام لشركة بي إم دبليو لنظام التحكم الديناميكي الجديد في الأداء، والذي يعمل بانسجام مع نظام الدفع الرباعي إكس درايڤ، وكلاهما قياسي في إكس 6.  (DPC) هو نظام نقل الحركة ونظام التحكم في الشاصيه الذي يعمل على تنظيم السحب وخاصة تصحيح الانحراف الزائد والتوجيه الناقص عن طريق نشر قوى الدفع بشكل فعال عبر المحور الخلفي. يتم توزيع عزم الدوران ليس فقط بين العجلات الأمامية والخلفية (إكس درايڤ) ولكن أيضاً من جانب إلى آخر في الخلف، لتحسين الرشاقة والاستقرار الإضافي (من خلال المحور الخلفي DPC) يُعرف هذا التوزيع الجانبي لعزم الدوران عادةً باسم توجيه عزم الدوران.
بي إم دبليو إكس6 الجيل الأول (E71 2008-2014)
يتميز الترس التفاضلي (DPC) بحزم القابض على جانبي الإخراج والتي يتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي. تعمل حزمة القابض على تنشيط مجموعة التروس الكوكبية التي تؤدي إلى زيادة سرعة إحدى العجلات. سيستخدم نظام التحكم التقليدي «الفرامل» لتقليل سرعة العجلة المتحركة الأسرع (وهي تلك ذات الجر الأقل) وتقليل قوة المحرك. هذا يؤدي إلى زيادة تآكل الفرامل وأبطأ من التقدم الأمثل. يعمل نظام (DPC) على تسريع عجلة الحركة الأبطأ (الأكثر قوة جراً) من أجل الحفاظ على الاستقرار عند الحاجة.  فمثلا؛ أثناء الدوران، يتم تجاوز العجلة الخارجية لتوفير تسارع أكبر باستخدام ميزة الجر من خلال التحميل الديناميكي للعجلة الخارجية في المنعطفات. في حالة الانعطاف الزائد، يتم تجاوز عجلة القيادة الداخلية لاستعادة توازن الجر.
تعد بي أم دبليو إكس 6 إم و إكس 5 إم أول سيارات من شركة بي إم دبليو إم (غامبو) تمتلك نظام إكس درايڤ للدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، كما أنها سيارات كروس أوفر على عكس سيارات الركاب. تم الكشف عن X6 M في معرض نيويورك للسيارات 2009 وتم طرحها للبيع لأول مرة في سبتمبر 2009.
بي إم دبليو إكس6 الجيل الأول (E71 2008-2014)
يتميز مشتق M عالي الأداء بإصدار توربو مزدوج التمرير لمحرك V8 بي أم دبليو N63 سعة 4.4 لتر مع مشعب شامل (CCM). تم تصنيف المحرك 555 حصاناً (408 كيلوواط،547 حصاناً) عند 6000 دورة في الدقيقة و680 نيوتن متر (502 رطل قدم) عند 1500-5650 دورة في الدقيقة.
تشمل الميزات الأخرى ناقل حركة أوتوماتيكي إم سبورت بست سرعات مع مجاديف من الألمنيوم على عجلة القيادة، وخاصية الوضع الديناميكي M، وتعليق محرك متكيف أقل بمقدار 10 مم (0.4 بوصة)، وفرجار ثابت بأربعة مكابس مع دوار مقاس 15.6 بوصة مع ملاقط عائمة للمكبس مع دوار 15.2 بوصة في الخلف، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة مع إطارات 275 / 40R20 أمامية و 315 / 35R20، مع التحكم في نزول التلال، والتحكم الديناميكي بالثبات، وخياشيم خاصة في الرفارف الأمامية، وعجلات معدنية خفيفة مقاس 20 بوصة .
يمكن للسيارة أن تتسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة (0-97 كم / ساعة) في 4.5 ثانية ومن 0 إلى 62 ميل في الساعة (0-100 كم / ساعة) في 4.7 ثانية.[بحاجة لمصدر]
بي إم دبليو إكس6 الجيل الأول (E71 2008-2014)
بي إم دبليو كونسيبت إكس 6 الهايبرد النشط هي السيارة النموذجية لأول سيارة هجينة بالكامل من بي أم دبليو وتم الكشف عنها في معرض السيارات الدولي في فرانكفورت في سبتمبر 2007. تم الكشف عن أول بي إم دبليو كونسيبت 7 سلسلة الهايبرد النشط توليد 1 في معرض باريس للسيارات في أكتوبر 2008. ظهرت كلتا السيارتين لأول مرة في السوق في نهاية عام 2009 ويمكن للسيارة إكس 6 هايبرد القيادة في الوضع الكهربائي الخالص بسرعات منخفضة.
بي إم دبليو إكس6 الجيل الأول (E71 2008-2014)
لا يتمتع نظام الهايبرد النشط السلسلة 7 بهذه القدرة. يستخدم بي إم دبليو إكس 6 الهايبرد النشط محرك V8 تيربو ثنائي مع حقن عالي الدقة يعمل على تشغيل سيارة بي إم دبليو إكس 6 (إكس درايڤxDrive50i). من السمات المميزة لسيارة بي إم دبليو كونسيبت إكس 6 الهايبرد النشط هو ناقل الحركة النشط ثنائي الوضع (وهي تقنية مبتكرة تتحكم في تفاعل المحركات الكهربائية ومحرك الاحتراق الداخلي). يمكن أن تعمل السيارة في وضعين: يوفر الوضع الأول عزم دوران عالياً عند الابتعاد عن وضع التشغيل الثابت وبسرعات منخفضة، بينما يكون الوضع الثاني مناسباً للسرعات الأعلى. والنتيجة هي أن السيارة تستخدم دائماً موارد الطاقة المتاحة بأكثر الطرق فعالية، مهما كانت السرعة التي تسير بها.
تم عرض إكس 6 الهايبرد النشط لأول مرة في العالم في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 2009.
بي إم دبليو إكس6 الجيل الأول (E71 2008-2014)
في أواخر عام 2009، قدمت بي أم دبليو سيارة إكس 6 تتميز بنسخة من محرك السيارة الهجين (الهجين العالمي)، والمعروف باسم النظام الهجين ثنائي الوضع. تم تأكيد تسمية هذه السيارة باسم بي إم دبليو إكس 6 الهايبرد النشط، وهي أقوى سيارة هجينة في العالم؛ والتي لا تباع في المملكة المتحدة. تم الكشف عن السيارة المُنتَجة بجانب سيارة هجينة من الفئة السابعة في معرض فرانكفورت للسيارات 2009. تم طرح إكس 6 الهايبرد النشط للبيع في ديسمبر 2009 في السوق الأمريكية بسعر أساسي يبلغ 89,765 دولاراً أمريكياً.
يتكون نظام القيادة المميز في بي إم دبليو إكس 6 الهايبرد النشط من وحدة طاقة V8 بقوة 300 كيلو واط (407 حصان) مع تقنية بي إم دبليو تيربو المحرك المزدوج تيربو، ومحركين كهربائيين يطوران 67 كيلو واط (91 حصان) وعلى التوالي 63 كيلو واط (86 حصان). يبلغ الحد الأقصى لقوة النظام 357 كيلووات (485 حصاناً) وعزم الدوران الأقصى 780 نيوتن متر (575 رطل قدم).
توفر تقنية بي إم دبليو الهايبرد النشط للسائق ثلاثة خيارات مهمة: القيادة تحت الطاقة الكهربائية وحدها، أو استخدام قوة محرك الاحتراق، أو الاستفادة من مزيج من وضعي القيادة لفترات قصيرة من التسارع الأقصى، باستخدام الحد الأقصى 485 حصان. يمكن القيادة خالية تماماً من ثاني أكسيد الكربون في الوضع الكهربائي حتى سرعة 37 ميل في الساعة (60 كم / ساعة). يستخدم الهجين أيضاً تقنية إيقاف التشغيل وتدابير أخرى لتوفير الطاقة للمساعدة في تحسين الكفاءة. ومع ذلك، فإن السيارة الأساسية ثقيلة للغاية، وتحد وحدة طاقة البنزين من مدى إمكانية تقليل استهلاك الوقود بالأرقام المطلقة. على سبيل المثال، تستخدم طرازات تيربو - ديزل في مجموعة إكس 6 وقوداً أقل.
الطراز الأساسي هو إكس 6 (إكس درايف xDrive35i) الذي يعمل بإصدار 225 كيلو واط من محرك البنزين N54 سعة 3.0 لتر مزدوج (الشحن التوربيني المزدوج). الطراز الأفضل من نوعه هو (إكس درايف xDrive50i) الذي يستخدم محرك N63 V8 ، ينتج 300 كيلو واط.
عند الإطلاق، كان إكس 6 متاحاً في العديد من الأسواق مع نوعين مختلفين من الديزل: xDrive30d و xDrive35d على التوالي. يتم تشغيلها بواسطة محرك توربو ديزل سعة 3.0 لتر من بي إم دبليو (في متغيرها المتسلسل مزدوج الشاحن التوربيني لـ xDrive35d)، وتنتج 235 حصاناً (173 كيلو واط) في xDrive30d و286 PS (كيلو210 كيلو واط) في إصدار xDrive35d. شكلت الثانية من وحدات الطاقة هذه أساس إطلاق بي إم دبليو للديزل في جميع الولايات الخمسين في أواخر عام 2008.
بحلول عام 2010، تمت إضافة 40d جديدة إلى النطاق، لتحل محل 35d، وفي عام 2012 تمت إضافة M50d عالية الأداء جديدة، ولكن على الرغم من تسميتها، لا تزال تعمل بمحرك سعة 3.0 لتر.
بي إم دبليو إكس6 الجيل الثاني (F16 \ 2015-2019)
تم إطلاق الجيل الثاني إكس 6 في معرض باريس للسيارات 2014 والذي يتميز بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بثماني سرعات وحجرة أمتعة أكبر قليلاً. بدأت المبيعات في معظم الأسواق بنهاية عام 2014. مثلت الطرازات الأخرى في مجموعة بي أم دبليو التي تعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر، يستفيد xDrive50i من زيادة قوة المحرك الأحدث، والذي تبلغ قوته 50 حصاناً (37 كيلو واط) و30 رطلاً (41 نيوتن متر) أكثر من سابقتها حيث ارتفعت إلى 445 حصان (332 كيلوواط) عند 5500 دورة في الدقيقة و480 رطل قدم (651 نيوتن متر) من عزم الدوران عند 2000 دورة في الدقيقة.
تم الكشف عن طراز لب أم دبليو إكس 6 إم (F86) للأداء في حلبة لوسيل الدولية في قطر، وهي واحدة من أسرع السيارات من نوعها.
بي إم دبليو إكس6 الجيل الثالث (G06 \ 2020 الوقت الحاضر)
سيارة بي إم دبليو جي 06. تم الكشف عن الجيل الثالث من إكس 6 في يوليو 2019 ويتميز بهيكل رياضي أكثر قوة، بما في ذلك الشبك الزاوي الذي يمكن أن يضيء كخيار لأول مرة في سيارة بي أم دبليو.و نموذج أداء M50i جديد أيضاً، ليحل محل طراز xDrive50i. تعكس المصابيح الأمامية تلك الموجودة في إكس 5، لكن تصميمات المصد والمصابيح الخلفية فريدة من نوعها في إكس 6. في الداخل، يوجد سقف بانورامي قياسي، وأكبر بنسبة 83 بالمائة من X6 السابق.
بي إم دبليو إكس6 الروابط الخارجية
توجد لدى ويكيميديا كومنز وسائط متعلقة بسيارة بي إم دبليو إكس 6
سيارة بي إم دبليو إكس 6 (2008): أول تجربة قيادة
سذاب أذفر
السَّذَاب الأَذْفَر أو السذاب شديد الرائحة أو الذَّفْرَاء أو سذب، فيجن، فيجل  نوع نباتي يتبع جنس السذاب من الفصيلة السذابية.
سذاب أذفر الوصف النباتي
نبات عشبي معمر يتراوح طوله بين 50 - 100 سم، له ساق متخشب وأفرع تحمل أوراقاً مركبة كثة ذات لون أخضر تميل إلى الزّرقة، تحمل الأفرع في نهاياتها مجاميع من الأزهار ذات لون أصفر ولها رائحة قوية عطرية ويكتمل إزهارها في آخر فصل الصيف، والثمرة كبسولية.
يحتوي النبات على مواد يمكن أن تسبب حروقاً إذا لامست الجلد وبخاصة في أوقات الحر.
سذاب أذفر البيئة والانتشار
موطنه بلاد الشام والمغرب العربي والبلقان.
سذاب مصري
السذاب المصري أو السوري أو الحلبي أو السذاب ضيق الأوراق (باللاتينية: Ruta angustifolia)  نوع نباتي يتبع جنس السذاب من الفصيلة السذابية.
يحتوي النبات على مواد يمكن أن تسبب حروقاً إذا لامست الجلد وبخاصة في أوقات الحر.
سذاب مصري البيئة والانتشار
موطنه وسط حوض البحر الأبيض المتوسط ومنطقة يوغوسلافيا السابقة.
سذاب حلبي
السذاب الحلبي (باللاتينية: Ruta chalepensis)  نوع نباتي يتبع جنس السذاب من الفصيلة السذابية.
يحتوي النبات على مواد يمكن أن تسبب حروقاً إذا لامست الجلد وبخاصة في أوقات الحر.
سذاب حلبي البيئة والانتشار
موطنه وسط حوض البحر الأبيض المتوسط ومنطقة يوغوسلافيا السابقة.
تؤدي ملامسة النبات (أو عصارته)، والتعرض لأشعة الشمس، وخاصة في الأيام المشمسة الصافية حيث نسبة الأشعة فوق البنفسجية عالية، إلى الالتهابات الجلدية الضوئية (باللاتينية: Photodermatitis)، التي تظهر، خلال 24 ساعة من ملامسة النبات على شكل آلام جلدية تترافق باحمرار الجلد والحكة (الهرش) والانتفاخ، ويمكن أن تتوسع المساحات المتحسسة من الجلد خلال الـ 48 ساعة التي تلي ملامسة النبات، وقد تستمر لعدة أيام، كما قد تتشكل بقع بنية اللون على الجلد تستمر لعدة أشهر، ويصاب الجلد أيضاً بفرط التحسس الضوئي (بالإنجليزية: Hypersensitivity)، الذي قد يستمر لفترة طويلة. ويؤدي تغذي الحيوانات على كمية قليلة من الأوراق (نحو 120 غ) إلى اضطراب في الجهاز الهضمي قد يكون شديداً.
سذاب جبلي
السذاب الجبلي أو سُذاب البَرّ أو الذَّفْراء أو حرمل الجبل أو فَيْجَن (باللاتينية: Ruta montana)  نوع نباتي يتبع جنس السذاب من الفصيلة السذابية.
يحتوي النبات على مواد يمكن أن تسبب حروقاً إذا لامست الجلد وبخاصة في أوقات الحر.
سذاب جبلي البيئة والانتشار
موطنه المغرب العربي وإسبانيا والبرتغال وجنوب غرب فرنسا.
سذاب كورسيكي
السذاب الكورسيكي (باللاتينية: Ruta montana)  نوع نباتي يتبع جنس السذاب من الفصيلة السذابية.
يحتوي النبات على مواد يمكن أن تسبب حروقاً إذا لامست الجلد وبخاصة في أوقات الحر.
سذاب كورسيكي البيئة والانتشار
موطنه جزيرة كورسيكا الفرنسية وجزيرة سردينيا الإيطالية.
دالة كثيرة الحدود
الدالة كثيرة الحدود أو الدّالة الحدوديّة، في علم الجبر، هي تطبيق مقرون بحدوديّة ذات معاملات في حلقة تبادليّة.
كاتال
الكاتال يرمز له بالرمز (KAT) هي وحدة النشاط التحفيزي في نظام الوحدات الدولية، تستخدم لقياس النشاط التحفيزي للإنزيمات (أي قياس مستوى النشاط الإنزيمي في تحفيز الإنزيم) والمحفزات الأخرى.
توصي المؤتمر العام للأوزان والمقاييس والمنظمات الدولية الأخرى باستخدام هذه الوحدة. فهي تعوض «الوحدة الإنزيمية» التي ليست من SI. لا يزال استخدام الوحدة الإنزيمية أكثر شيوعًا من كاتال، خاصةً في الكيمياء الحيوية.
أصول
الأصول جمع الأصل ويراد بها:
أصول الفقه، وينسب إليها فيقال الأصولي بمعنى العالم بأصول الفقه
أصول الحديث وهو علم الإسناد
أصول النحو وهي قواعد اللغة، وأصول اللغة سبعة هي علم الصرف وعلم الاشتقاق وعلم النحو وعلم المعاني وعلم البيان وعلم العروض وعلم القافية
عند العروضيين هي ما تتركب منها الأركان؛ وهي، أي الأصول، ثلاثة الوتد والسبب والفاصلة
مراجع مذهب "الأصولية" بمقابل مذهب الحداثة، وينسب إليه كذلك ويقال الأصولي
أصول المال
أصول الهندسة
أصول الدين
لومن
لُومِن أو ليومين (بالإنجليزية: Lumen)‏ هي وحدة قياس التدفق الضوئي يرمز له بالرمز (lm) والعلاقة هي:
أو:
تقاس كمية الضوء بوحدة لومن/واط. وهي تشكل وسيلة لمقارنة اقتصادية أنواع المصابيح الكهربائية المختلفة؛ أي كلفة التيار الكهربائي المارة في مصباح وما ينتجه المصباح من شدة إضاءة.
لومن تطبيق على مصابيح كهربائية
تعمل المصابيح الكهربائية المعتادة بجهد 230 فولط :
تشع المصابيح الفلورية ضوءًا أبيضًا، وهي تكون عادة في شكل أنبوب قطره 26 مليمتر، ومختلفة الطول:
لومن مقارنة بين مصباح متوهج و مصباح LED
يتفوق مصباح صمام ثنائي باعث للضوء على المصباح الكهربائي المعتاد بأنه أوفر كثيرا في استهلاك الكهرباء. فعلى سبيل المثال مصباح «إل إي دي» LED الذي يستهلك 7 واط يمكن أن يعوض مصباحًا متوهجًا (تقليدي) يعمل بفتيل التنجستن يستهلك 40 واط، مع أن كلاهما ينتج تدفقًا ضوئيًّا قدره 370 لومن.
سليمان حزين
سليمان أحمد حزين (1909 - 1999) هو جغرافي وأكاديمي وكاتبٌ مصري، شغل منصب وزير الثقافة سنة 1965، تخرج من كلية الآداب قسم جغرافي.
أسس جامعة أسيوط عام 1955، وكان أول رئيس لها حتى عام 1965، كما شغل منصب وزير الثقافة، ثم اختير رئيسا للاتحاد الجغرافي العربي، وقد أنشأ المعهد الثقافي المصري بلندن عام 1943م، وكذلك هيئة اليونسكو بلندن وباريس عام 1944م، وأسس قسم الجغرافيا بكلية الآداب بجامعة الإسكندرية عام 1947م، كما أنشأ المركز المصري للثقافة العربية والإسلامية في مدريد عام 1950م.
اختير سليمان حزين عضوًا بمجمع اللغة العربية بالقاهرة عام 1978، وأقيم حفل لاستقباله بمقر المجمع في صباح يوم الأربعاء 11 من جمادى الأولى عام 1398 هـ، الموافق 19 أبريل 1978.
نيبر
النيبر هي وحدة لوغاريتمية لنسب القياسات الميدانية الفعلية وكميات الطاقة، مثل الربح والخسارة من الإشارات الإلكترونية. اسم وحدة نابيير مشتق من اسم العالم جون نابير، مخترع اللوغاريتمات. وكما هو الحال بالنسبة لوحدة الديسيبل، والنيبر هو وحدة في النظام الدولي للكميات (ISQ) والنيبر ليس وحدة في النظام الدولي للوحدات (SI)، ولكنها قبلت لاستخدامها جنبا إلى جنب مع النظام الدولي للوحدات (SI).
منفذ (عتاد)
يحتوي جهاز الحاسب الآلي على مجموعة من المنافذ لتوصيل الأجهزة الخارجية مثل الماسح الضوئي أو لوحة المفاتيح أو الطابعة وغيرها من الأجهزة الخارجية بجهاز الحاسب ومن ثم باللوحة الأم.
منفذ (عتاد) تقسيم المنافذ حسب نقل الإشارات الكهربائية
يمكن تقسيم المنافذ إلى قسمين اعتمادًا على طريقة نقلها للإشارات الكهربائية:
تستخدم عادة لتوصيل المودم الخارجي وبعض أنواع الفأرات القديمة وبعض أنواع الشاشات، تنتقل المعلومات عبر هذا المنفذ بسرعة 115 كيلو بت/الثانية. هناك نوعين من المنافذ التسلسلية، نوع بـ 9 أطراف، ونوع آخر قديم بـ 25 طرف.
تستخدم لتوصيل الطابعات لذا يطلق عليه منفذ الطابعة، كما أنه يستخدم أيضاً لتوصيل الماسح الضوئي وهو أسرع من المنفذ التسلسلي في التوصيل.
منفذ (عتاد) أنواع المنافذ
هما منفذين يوصل بهما الفأرة ولوحة المفاتيح وهما متشابهتان في الشكل ومختلفتان في اللون الاخضر توصل به الفأرة واللون البنفسجي توصل به لوحة المفاتيح
علي ب
علي بوعلي (بالأحرف اللاتينية Ali Bouali) معروف أكثر باسمه الفني علي ب (بالأحرف اللاتينية Ali B) هو رابر هولندي مشهور من أصل مغربي مولود في زانستاد، هولندا في 16 أكتوبر/تشرين الأول 1981.
وزارة الإسكان (السعودية)
وزارة الإسكان السعودية سابقاً، كانت تعنى بممارسة جميع المهام والاختصاصات المتعلقة بالإسكان بما في ذلك الاختصاصات المقررة لهيئة الإسكان السعودية، كما تولت الوزارة المسؤولية المباشرة عن كل ما يتعلق بأراضي الإسكان في مختلف مناطق المملكة.
تأسست الوزارة عام 1432 هـ بأمر ملكي من الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود، وجاء صدور القرار على خلفية الحاجة الملحة لتوفير الإسكان المناسب للمواطنين، ولتنفيذ الأوامر الملكية الخاصة ببناء نصف مليون وحدة سكنية لذوي الدخل المحدود. واستطاعت الوزارة في رفع معدل تملك الأسر السعودية للمساكن إلى 62.08% من إجمالي المساكن حتى منتصف 2019. وفي يوم 24 يناير سنة 2021 أَعلنت الحكومة السعودية عن ضمّ وزارة الإسكان إلى وزارة الشؤون البلدية والقروية.
وزارة الإسكان (السعودية) أهداف الوزارة
عملت وزارة الإسكان على رفع نسبة التملك للوحدات السكنية بما لا يقل عن 70% من نسبة السكان بحلول عام 2030. وذلك من خلال استحداثها للبرامج واللوائح المحفزة للقطاعين العام والخاص، على تيسير الحصول على سكن لفئات المجتمع المختلفة بحلول تمويلية وادخارية ملائمة للباحثين عن سكن. وتهدف الوزارة لتحفيز المعروض العقاري، ورفع الإنتاجية لتوفير المنتجات السكنية، وتحفيز تطويرها على أراضي القطاع الخاص، والأراضي الخاضعة لرسوم الأراضي البيضاء. إضافة إلى تطوير المناطق العشوائية ومراكز المدن لتنظيم الكثافة السكانية في المدن السعودية. كما عملت على تطوير الأراضي الوزارية لتحقيق استفادة المنتسبين لبرامج الدعم السكني، وتوفير خيارات التمويل السكني المناسب. إلى جانب عقد الشراكات مع القطاعين العام والخاص، لتطوير أراضي الوزارة من القطاع الخاص ومقايضة الأراضي مع القطاع العام للوصول إلى رفع مساهمة القطاع في الناتج المحلي السعودي.
وزارة الإسكان (السعودية) البرامج والمبادرات
سكني: برنامج بدأ في 2017، وساعد في توفير 280 ألف منتج سكني في مناطق السعودية كافة، و300 ألف منتج سكني خلال 2018،101 ألف منتج خلال 2023، وبدأ البرنامج بأربعة خيارات رئيسية للتملك، تشمل: دعم شراء الوحدات الجاهزة وتحت الإنشاء وقرض البناء الذاتي، والأراضي المجانية، وفي عام 2022 توسعت هذه المنتجات لتشمل 8 خيارات سكنية.
اتحاد الملاك: يضع هذا البرنامج الأنظمة واللوائح التي تساعد في تنظيم العلاقة بين ملاك وشاغلي الوحدات السكنية ذات الملكية المشتركة.
إتمام: مبادرة تستهدف تقديم عددًا من الخدمات الإلكترونية لتسهيل مهمة المطورين العقاريين ومساعدتهم لتطوير مشروعاتهم.
إيجار: برنامج يضع حلولًا لتنظيم العملية التأجيرية، بنحو يساعد على تطوير القطاع الإسكاني والعقاري في الدولة.
الأراضي البيضاء: نظام يفرض رسومًا سنوية على الأراضي البيضاء، بهدف ضمان منافسة عادلة على الأراضي السكنية، ويوفرها بأسعار مناسبة.
وزارة الإسكان (السعودية) البرامج والمبادرات
الإسكان التنموي: تعطي هذه المبادرة الفرصة لرفع مساهمة القطاع غير الربحي في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي ليصل إلى 5%.
البناء المستدام: يسهم البرنامج في رفع جودة المنتجات السكنية، من خلال توفير الحلول التي تساعد على تخفيض تكاليف التشغيل والصيانة وتقليل المخاطر.
المعهد العقاري السعودي: يدرّب ويؤهل الممارسين في القطاع العقاري، ويقدم بحوثًا لأفضل الممارسات العالمية.
تحفيز تقنية البناء: برنامج يساعد على خفض التكلفة، والوقت المستغرق لبناء الوحدات السكنية، مع زيادة جودتها.
شراكات: يسعى إلى بناء شركات مع القطاع الخاص لإيجاد حلول ومنشآت سكنية.
فرز الوحدات: توحيد نظام تقسيم المباني أو المجمعات إلى وحدات عقارية، وأتمتة إجراءاتها لتقليص فترة المعالجة.
وافي: يتيح شراء الوحدات العقارية قبل انتهاء مرحلة تطويرها، عن طريق عرض المشروع في صورته النهائية.
بابا عمرو
بابا عمرو هو منطقة سكنية تقع في جنوب غرب مدينة حمص وسط سوريا. عام 2004، بلغ عدد سكانه 34,175 نسمة (احتسب في الإحصاء حي السلطانية المجاور لبابا عمرو من الجنوب). يتاخم بابا عمرو والسلطانية من الشمال والجنوب على التوالي منطقتا مدينة الإنشاءات وقرية جوبر. إلى الغرب قرى أيسون، شلوح والمزرعة وإلى الشرق مخيم حمص. ويقسم حي بابا عمرو إلى قسمين منطقة السكن وتضم الحي وامتداده من توسع عمراني يشمل حي السلطانية وجورة العرايس حتى الوصول لبلدة جوبر ومنطقة البساتين الواقعة إلى الغرب من الحي.
بابا عمرو التاريخ
سميت منطقة بابا عمرو على اسم الصحابي عمرو بن عبسة، الذي دُفن في حمص. في أوائل القرن العشرين، كانت منطقة بابا عمرو قرية في سهل نهر العاصي جنوب غرب حمص. تشكلت المنطقة الحديثة إلى حد كبير نتيجة للهجرة من السهوب الصحراوية شرق حمص إلى ضواحي المدينة في ستينيات وسبعينيات القرن العشرين. انتقل البدو إلى المنطقة بسبب الإصلاحات الزراعية التي قادتها الحكومة البعثية بقيادة صلاح جديد وحافظ الأسد والتي شهدت استقرار العديد من البدو شبه الرحل في ضواحي المدن الكبرى. معظم سكان بابا عمرو يعتبرون أنفسهم من قبيلة الموالي وقبيلة الحسنة. ومعظم السكان يدينون بالإسلام السنيs.
خلال الحرب الأهلية السورية، كانت منطقة بابا عمرو مركز القتال في الهجوم على حمص عام 2012.
سرطان البلعوم السفلي
سرطان البلعوم السفلي هو مرض تنمو فيه الخلايا الخبيثة في البلعوم السفلي (في المنطقة التي تلتقي فيها الحنجرة والمريء).
وهو يتشكل أولا في الطبقة الخارجية (الظهارة) من البلعوم السفلي (الجزء الأخير من البلعوم)، المنقسمة إلى ثلاث مناطق. ويعرف تقدم المرض من انتشار السرطان إلى منطقة واحدة أو أكثر في الأنسجة الأعمق.
هذا النوع من السرطان نادر الحدوث. ويشاهد فقط في حوالي 2500 حالة في الولايات المتحدة كل عام. وبسبب هذا، من الصعب ملاحقة سرطان البلعوم السفلي في مراحله المبكرة كما ان له إحدى أعلى معدلات الوفيات من أي من سرطان الرأس والعنق.
سرطان البلعوم السفلي أسباب سرطان البلعوم السفلي
العوامل التي تساهم في تطور سرطان البلعوم السفلي تشمل ما يلي:
التدخين، والمخدرات، وكما يسبب سرطان الرئة، يمكن أن يسبب سرطان البلعوم السفلي لأنه يحتوي على مواد مسرطنة تغير الحمض النووي (الدنا) أو الحمض النووي الريبي (الرنا) في الخلية المنقسمة. ويمكن لهذه التعديلات تغيير تسلسل الحمض النووي الطبيعي إلى المورثة الورمية، وهي المورثة التي تسبب السرطان بعد التعرض لمادة مسرطنة.
الخلايا القشرية، هي نوع من الخلايا التي تبطن الأعضاء الجوفاء مثل الحلق والفم والرئتين، والطبقة الخارجية من الجلد، وهي بشكل خاص سريعة التأثر عندما تتعرض لدخان السجائر.
ويمكن أن يكون لمضغ التبغ نفس آثار التدخين، ويرتبط أيضا بسرطان البلعوم السفلي. يتم وضع تبغ المضغ في الفم، وتركة في الفم عرضة للإنزيمات، مثل الأميليز، الذي يهضم جزئيا المواد المسرطنة. ابتلاع اللعاب، جنبا إلى جنب مع المواد المعززة للسرطان والذي يمر عبر البلعوم السفلي في طريقه إلى المريء.
سرطان البلعوم السفلي أسباب سرطان البلعوم السفلي
ويرتبط استخدام الكحول بكثرة مع سرطان البلعوم السفلي كذلك. يتلف الكحول بطانة البلعوم السفلي مما يزيد كمية المواد الكيميائية التي يسمح لها بالتسرب إلى الأغشية الكامنة. ويرتبط أيضا الاستخدام الشديد للكحول مع نقص التغذية.
المرض المسمى متلازمة بلامر فينسون، هو اضطراب وراثي يؤدي إلى نقص الحديد طويل الأجل، وقد يؤدي أيضا إلى سرطان البلعوم السفلي. وهناك عوامل أخرى مثل نقص في فيتامينات معينة قد تساهم أيضا في هذا النوع من السرطان.