hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
أحمد بن عبد الله الزواوي كفاية المريد (نظم اللامية المشهور)
من آثاره ((كفاية المريد)) في علم الكلام، منظومة لامية تنيف على 400 بيت، وتسمى أيضا ((الجزائرية في العقائد الإيمانية))شرحها الإمام محمد بنيوسف السنوسي التلمساني وأثنى عليه.
أحمد بن عبد الله الزواوي كفاية المريد (نظم اللامية المشهور)
الحمدُ للهِ فهو الواحدُ الأزلي *.* سبحانهُ جلّ عن شبهٍ وعن مِثْلِ
فليس يُحصى الذي أولاهُ من نعمٍ *.* أجلُّهـَا نعمـةُ الإيمانِ بالرّسُـلِ
من ذا من الخَلْقِ يقضي شُكْرَ واهِبها *.* لو كانَ يشْكُرُ طولَ الدَّهْرِ لم يَصِلِ
ثُم الصّلاةُ على خيرِ الورى أبَدًا *.* وصَحْبِه مع سَلامٍ طيِّبِ حامِلِ
و بعدُ فالعِلْمُ بالتوحيدِ مُفتَرضٌ *.* بالاحتِلامِ وعقْلٍ غيرِ مُختَبِِلِِ
و بالمحيضِ وسِنٍّ حدّهُ ذكَرُوا *.* وليس مَْن ألحَقَ الإنباتَ ذا خَلَلِ
بل كلُّ ما بلِسانِ الشَّرْعِ تفعلُه *.* فرضٌ تعلُّمُه وإِنْ جهلتَ سَلِ
فهاكَ نظْمَ فصولٍ من قواعدِه *.* منْ رامَ بالنّظْمِ جبرَ الكُلِّ لم ينَلِ
لعلّ قَارِئَه بالنَّظمِ يَحْفَظُه *.* فقد حوى جُمُلا تُنبيه عن جُمَلِ
و منه يفهمُ ما يكفيه مُعتقدًا *.* فليشتغلْ بعدُ بالتكليفِ مِنْ عملِ
فاللهَ نسئلُ في نفعِ الجميعِ به *.* إذْ لا يُضيعُ فضلاً كلَّ ذي أمَلِ
قد أنكر القومُ تقليداً بلا نظَرِ *.* ولا دليلَ على التّوحيدِ لم يقُلِ
و قيل يكفي وبعضُ النّاسِ رجّحَهُ *.* وقيل ذو الفَهْمِ عاصٍ غيرُ مُمتَثِلِ
و قيلَ إنْ قلَّد القُرأن صحَّ له *.* مقلِّدُ الحقِّ ذو حقٍّ بلا هَزَلِ
و قيلَ لا إذ يُرى هذا توقّفُه *.* على الدّلالة بالتَّصديقِ للرُّسُلِ
ثُم الخِلافُ إذا ما لم يَكُنْ تَبَعاً *.* يقفو مقلِّدُه مهم يمِلْ يَمِلِ
إذْ كلُّ ما لم تكن قطْعاً عقيدته *.* على شفا جُرْفٍ هاوٍ مِنَ الخَطَلِ
لأنّ توحيدَنا أصلُ النَّجاة غداً *.* وعِنْد من قد مضى منْ مُسْلِمِ المِلَلِ
فلايليقُ بنا إلاّ اليقينُ به *.* على سبيلِ الهُدى لا غيْرُ من سُبُلِ
فَنَسئلُ الله فيضاً منْ هدايَتِه *.* منْ لمْ يُنِلْهُ الهُدى لم ينْجُ من زَلَلِ
التهاب الأنف دوائي المنشأ
التهاب الأنف دوائي المنشأ <Rhinitis medicamentosa> (اختصاراً : RM) هو حالة من احتقان الأنف الإرتدادي الناجم عن استخدام الطويل لمضادات الاحتقان الموضعية (على سبيل المثال: البخاخات الأنفية للأوكسي ميتازولين و الفينيليفرين و الزايلوميتازولين و النافازولين) التي تعمل على تقبض الأوعية الدموية في بطانة الأنف .
التهاب الأنف دوائي المنشأ العرض
تحدُث هذه الحالة بعد 5 إلى 7 أيام من استعمال هذه الأدوية.
يحاول المريض عادة زيادة جرعة وتكرار البخاخ الأنفي بعد بدء RM, و هذا ما يزيد الحالة سوءاً.
قد يؤدّي تورُّم قنوات الأنف الناتج عن الاحتقان الارتدادي في نهاية الأمر إلى فرط تنسج دائم، والذي قد يعوق التنفس الأنفي حتى الإزالة الجراحية.
التهاب الأنف دوائي المنشأ الفيزيولوجية المرضية
إن آلية حدوث التهاب الأنف دوائي المنشأ غير واضحة مع أنه تم اقتراح عدة نظريات. تنبِّه محاكيات الودي الأمينية مباشرة التأثير، مثل فينيل إفرين، مستقبلات ألفا الأدرينرجية. بينما تنبِّه العوامل مختلطة التأثير، مثل سودوإفدرين كلاً من مستقبلات ألفا وبيتا الأدرينرجية بشكل مباشر أو غير مباشر عبر تحرير النورإبينفرين من النهايات العصبية الودية.
في البداية، يهيمن التأثير المضيّق للأوعية, لكن بالإستعمال المستمر لنواهض مستقبلات ألفا, ينخفض هذا التأثير أولاً, مؤدياً لتوسع وعائي بسبب هيمنة تنبيه مستقبلات بيتا.
قد تشارك مشتقات الايميدازولين مثل الاوكسي ميتازولين على الالتلقيم الراجع السلبي للإنتاج الداخلي للنورإبينفرين لذا بعد التوقف عن الاستخدام الطويل لها يكون الانقباض الوعائي الودي غير كافي في مخاطية الانف وتسيطر الفعالية نظيرة الودية مما يسبب زيادة الإفراز المخاطي ووذمة انفية 
على كل حال إذا استخدم الاوكسي ميتازولين ليلا فقط لعلاج التهاب الانف التحسسي فيمكن عندها استخدامه لمدة أطول من اسبوع واحد بدون وجود خطورة الإصابة بالتهاب الانف الدوائي.
التهاب الأنف دوائي المنشأ المعالجة
تتضمن معالجة RM سحب استخدام البخاخ الانفي حيث يمكن استخدام مقاربة ديك بارد( cold turkey) «وهي طريقة تعتمد إيقاف الإدمان على الدواء من خلال عدم أخذ الدواء أو عدم أخذ أي معالجة أخرى للحماية من الإدمان ومن اعراض الانسحاب» ومقاربة الفطام weaning. تعتبر مقاربة الـ cold turkey المقاربة الأكثر فعالية حيث أنها تزيل مباشرة سبب الحالة لكن قد تكون الفترة الزمنية الفاصلة بين حدوث الاحتقان وتفريجه طويلة جدا عند بعض الافراد (خاصة عند محاولة النوم وعدم قدرة الشخص على التنفس بواسطة الانف). يساعد استخدام بخاخ المصل الفيزيولوجي الانفي الذي يباع بدون وصفة طبية OTC على فتح المنخر دون ان يسبب RM إذا كان البخاخ لايحوي مضاد احتقان (أو مادة حافظة) .)
التهاب الأنف دوائي المنشأ المعالجة
يمكن أن تعالج أعراض الاحتقان وسيلان الانف ببخاخ انفي استيروئيدي تحت مراقبة الطبيب وفي الحالات الشديدة قد تكون الستيروئيدات الفموية أو الجراحة الانفية ضرورية .
هناك تقارير لحالات فردية لاشخاص نجحوا في المعالجة وذلك بالاعتماد على معالجة الانسحاب لمنخر واحد في وقت محدد.
وأظهرت دراسة أن مضاد الانتان بنزلكونيوم كلورايد الذي يضاف إلى بخاخات الانف بشكل متكرر كمادة حافظة يزيد من سوء الحالة لانه يزيد من التورم الارتدادي.
التهاب الأنف دوائي المنشأ المسببات
الحالات الشائعة التي تؤدي إلى الاستخدام المفرط لمضادات الاحتقان:
انحراف الحاجز الأنفي (الوتيرة) Deviated septum
انتان الطرق التنفسية العلوية Upper respiratory tract infection
التهاب الأنف الحَرَكِيُّ الوِعائِيّ Vasomotor rhinitis
استخدام الكوكايين Cocaine use
الحمل (لاتعتبر هذه المنتجات امنة أثناء الحمل) Pregnancy
التهاب الأنف والتهاب الجيوب المزمن Chronic rhinosinusitis
ضخامة المَحارَات الأَنْفِيَّةُ السُّفْلِيَّة Hypertrophy of the Inferior Turbinates
إقليم (تقسيم إداري)
إقليم هي منطقة إدارية لها استقلالها الإداري والمعنوي ويختلف من بلد لآخر كما اختلف من فترة زمنية لأخرى.
طرق في الكويت
تتميز الطرق في الكويت بأنها ممهدة ومرصوفة. فيبلُغ إجمالي الطرق حوالي 5,749 كم، منها 4,887 كم ممهد. وبحسب دراسة أُجريت في 2015، بلغ عدد السيارات 1,925,168 سيارة تتنوع من مركبات خاصة ومركبات اجرة إلى مركبات نقل عام وحتى مركبات حكومية.
السرعة القصوى في الكويت هي 120 كم/ساعة في الطرق السريعة.
طرق في الكويت الطرق الرئيسية
الدائري السادس: تم تسميته طريق جاسم محمد الخرافي  وهو يعد أطول الخطوط الدائرية حيث يبلغ طوله 51 كيلومتراً.ويبدأ الدائري عند منطقة المسيلة، والذي يتقاطع مع الطريق السريع 30. وينتهي الطريق عند تقاطعه مع طريق الجهراء.
الدائري السابع: تم تسميته طريق السلطان قابوس بن سعيد: يبدأ من منطقة أبو فطيرة عندما يلتقي الطريق الساحلي مع طريق الفحيحل السريع، وينتهي الطريق عند منطقة الصليبية. ويبلغ طول الدائري السابع 34 كيلومتراً تقريباً.
طريق 25: هو طريق ساحلي على بحر الخليج العربي ينقسم إلى ثلاثة أقسام، القسم الأول يبدأ من تقاطعه مع طريق جمال عبد الناصر في منطقة الشويخ إلى رأس السالمية ويطلق عليه شارع الخليج العربي بإجمالي طول 20 كيلومتر. اما القسم الثاني من طريق 25 فيطلق عليه شارع البلاجات ويبدأ من رأس السالمية وحتى تقاطعه مع الدائري الخامس (دوار البدع). اما القسم الثالث والأخير فهو يبدأ من دوار البدع إلى منطقة المسيلة وتحديداً الدائري السادس، ويطلق على هذا الشارع باسم شارع التعاون
طرق في الكويت الطرق الرئيسية
طريق 30: وينقسم إلى قسمين، القسم الأول يبداً من مدينة الكويت مروراً بمنطقة الشعب وحتى مروره أسفل الدائري الرابع ويطلق على هذا الطريق شارع عيسى بن سلمان آل خليفة ويبلغ طول الطريق 6.5 كيلومتر، اما القسم الثاني من طريق 30 فيبدأ من الدائري الرابع ويمر على أغلب المناطق الساحلية مثل السالمية والفنطاس والعقيلة والفحيحيل ويسمى هذا الطريق اختصارا طريق الفحيحيل السريع أو خط الملك عبد العزيز، ومن ثم يتحد مع طريق 40 المتجه نحو منفذ النويصيب الحدودي مع السعودية. حيث يبلغ طول الطريق 51 كيلومتراً.
طريق 40: ينقسم إلى قسمين، القسم الأول يسمى طريق المغرب السريع حيث يبدأ من مدينة الكويت حتى مروره اسفل الدائري الخامس ويمر على أغلب المناطق الداخلية مثل حولي والجابرية والسرة لمسافة 7 كيلومترات، اما القسم الثاني يسمى اختصارا طريق الملك فهد ويمتد من اسفل الدائري الخامس مروراً بمنطقة الأحمدي ليتجه لمنفذ النويصيب الحدودي جنوب دولة الكويت مع السعودية ويبلغ طول هذا الطريق 97 كيلومتراً، وينتهي في البحرين.
طرق في الكويت الطرق الرئيسية
طريق 50: وينقسم ايضاً إلى قسمين، القسم الأول يسمى طريق الرياض ويبدأ من مدينة الكويت إلى الدائري الخامس مروراً بمناطق الشامية وضاحية عبد الله السالم والفيحاء وكيفان والخالدية وقرطبة ويبلغ طول الطريق 11 كيلومتراً. أما القسم الثاني يسمى اختصارا طريق الملك فيصل، يبدأ من الدائري الخامس إلى مطار الكويت الدولي مروراً بمنطقتي خيطان وجنوب السرة ويبلغ طول هذا القسم 8.5 كيلومتر.
طريق 80: وهو ينقسم إلى قسمين، القسم الأول يربط مدينة الكويت بمدينة الجهراء تحديداً عند تقاطعه مع الدائري السادس ويسمى طريق الجهراء. اما القسم الثاني فيبداً من تقاطع الطريق مع الدائري السادس ويمتد منها إلى منفذ العبدلي الحدودي مع العراق ويسمى طريق الشيخ جابر الأحمد الصباح.
طريق 801: ويسمى هذا الطريق اختصاراً طريق الصبية أو طريق الشيخ سعد العبد الله السالم الصباح وهو يمتد على مسافة 65 كيلومتراً، يبدأ من تقاطع الطريق مع طريق الجهراء وحتى جزيرة بوبيان حيث ان الطريق متوازي مع جون الكويت. يذكر ان طريق 801 تم تطويره بالكامل عام 2010
جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح: هو جسر بحري يربط الكويت بمدينة الصبية مدينة الحرير الجديدة. ويهدف الجسر اختصار المسافة والوقت بين مدينة الكويت ومدينة الحرير الجديدة، إلى 15 دقيقة، بدلًا من الساعة الواحدة. ينقسم جسر الشيخ جابر الأحمد إلى وصلتين، الوصلة الأساسية باسم وصلة الصبية، والوصلة الأخرى باسم وصلة الدوحة.
طرق في الكويت الكاميرات المرورية
تنتشر الكاميرات المرورية على جميع الطرق والطرق السريعة والطرق الدائرية الرئيسية وبالقرب من إشارات المرور، فتنفق الحكومة الكويتية ما يقارب 450 مليون دولار لهذه الكاميرات.
هذا النوع من كاميرات المرور يتكون من جهازين منفصلين، ولقد تم تطبيقه لأول مرة في الكويت في شهر مارس 2011 بالتعاون مع شركة نفط الكويت حيث تم استخدام هذه الكاميرات في منطقتي «المقوع» و«برقان» الأمنية.
وبعد مرور أكثر من عام على تطبيقه وتحديداً في 15 يونيو 2012  تم إستخدامه في طريق صباح الأول (الدائري الأول) على مسافة محدودة لا تتجاوز ثلاثة كيلومترات.
طرق في الكويت الكاميرات المرورية
يطلق على هذا النظام اسم (Point To Point) أو (النقطة إلى النقطة) أو (الكاميرا إلى الكاميرا). فهو يقوم بحساب الزمن المقطوع بين كاميرتين ثابتتين وبمسافة معلومة مسبقاً، هذهِ المسافة تُسمى القطاع وهي تتراوح بين كيلومتراً واحداً إلى 10 كيلومترات. تقوم الكاميرا الأولى بتصوير لوحة المركبة عند دخولها هذا القطاع ووقت الدخول، ثم تُرسَل هذهِ المعلومات إلى الكاميرا الأخرى. فعند وصول المركبة إلى الكاميرا الأخرى، يتم تصوير المركبة مرة أخرى وتسجيل الوقت الذي وصلت به، ثم تقوم الكاميرا بحساب متوسط سرعة المركبة والزمن الذي قطعت به المركبة هذهِ المسافة، فإذا كان الزمن طبيعي، يتم مسح الصور. أما إذا كان الزمن قليل فسيتم الإحتفاظ بالصورة ومخالفة قائد المركبة.
عززت وزارة الداخلية من اسطول كاميراتها بتركيب 60 كاميرا جديدة من نوع TraffiTower 2.0 في تاريخ 4 مايو 2017. حيث تمتاز هذهِ الكاميرا عن شقيقتها القديمة بعدة امور، اهمها:
توفر وزارة الداخلية ايضاً كاميرات مُتحرِكة وغير ثابته توضع غالباً بالطرق الخارجية الغير مزدحمة، ايضاً يتم استخدام هذا النوع من الكاميرات عند تعطل الكاميرا الثابتة لفترة طويلة. أهم ميزة لهذا النوع من الكاميرات هي سهولة التنقل، حيث تستطيع تغيير مكانها عند الحاجة.
تم تدشينها أواخر عام 2009 وتحتوي على ثلاثة أنظمة
طرق في الكويت كتف الطريق
كتف الطريق أو حارة الأمان كما يقال لها في دولة الكويت، هي حارة كانت تستخدم بشكل خاص لسيارات الإسعاف والمرور والدفاع المدني في حالة الإزدحام المروري فقط، وايضاً كانت تستخدم في حالات الطوارئ عند تعطل المركبة. يتم تمييز هذه الحارة عن باقي الحارات من خلال خط أصفر غير متقطع على طول الطريق.
بسبب كثرت المخالفين في أوقات الذروة (حيث بلغ عدد مخالفين استخدام كتف الطريق لأكثر من 10 الاف مخالف في شهر واحد فقط في سنة 2015 ) وأيضاً بسبب زيادة الكثافة المرورية على جميع طرقات دولة الكويت، دعا ذلك إلى تحرُك وزارة الداخلية للسماح باستخدام حارة الأمان اليسرى فقط وبحالات خاصة حيث تم البدء في هذا القرار من تاريخ 12-مايو-2015.
أعلن وزير الداخلية المساعد لشئون المرور اللواء/ عبد الله يوسف المهنا في تاريخ 12/مايو/2015 السماح باستخدام حارة الأمان اليسرى فقط وفي بعض الطرق الرئيسية وبفترات محددة وتحت شروط معينة. مع إستمرار منع استخدام حارة الأمان اليمنى حيث انها مخصصة بشكل حصري للطوارئ.
طرق في الكويت كتف الطريق
يُسمح باستخدام حارة الأمان اليسرى في هذهِ الطرق فقط:
طريق 30 (طريق الفحيحيل) من تقاطعه مع الدائري السادس إلى الدائري الثالث والعكس.
طريق 40 (طريق الملك فهد) من تقاطعه مع الدائري السادس إلى الدائري الأول والعكس.
طريق 50 (طريق الملك فيصل) من تقاطعه مع الدائري السادس إلى الدائري الرابع والعكس.
طريق 60 (طريق الغزالي) من تقاطعه مع الدائري السادس إلى الدائري الرابع والعكس.
الدائري الخامس (طريق الشيخ زايد) من تقاطعه مع طريق 30 (طريق الفحيحيل) إلى منطقة الأندلس والعكس.
الدائري السادس (طريق جاسم الخرافي) من تقاطعه مع طريق 30 (طريق الفحيحيل) إلى تقاطع مستشفى الفروانية (شرق العارضية) والعكس.
قررت وزارة الداخلية تغليض عقوبة استخدام حارة الأمان عند إستخدامها في غير الأوقات المسموح بها إستخدامه. وأيضاً تُطبق العقوبة على مستخدمي حارة الأمان اليمنى. فقد اصدر وكيل وزارة الداخلية المساعد لشؤون المرور قراراً بمخالفة مستخدمي حارة الأمان في غير الشروط المذكورة سابقاً، وقد تم تصنيف المخالفات إلى 3 أنواع:
طرق في الكويت كتف الطريق
في حال ضبط مركبة تسير على الحارة اليسرى للطرق المسموح بالسير فيها في الأوقات المسموح بها بسرعة تزيد على 45 كم/ ساعة، يتم تسجيل «مخالفة تعليمات رجال الشرطة» وهي غرامة لا تزيد على خمسة عشر ديناراً.
في حال ضبط المركبة تسير على الحارة اليسرى للطريق في الأوقات غير المسموح بها، يتم تسجيل «مخالفة السير على كتف الطريق» وهي الحبس مدة لاتزيد على خمسة عشر يوما، وبغرامة لاتزيد على خمسة وعشرين دينارا أو بإحدى هاتين العقوبتين. ويجوز حجز المركبة لمدة لا تتجاوز الشهران.
في حالة السير على الحارة اليمنى للطريق، فسيتم ضبط المركبة وتسجيل «مخالفة السير على كتف الطريق» وهي الحبس مدة لاتزيد على خمسة عشر يوما، وبغرامة لاتزيد على خمسة وعشرين دينارا أو بإحدى هاتين العقوبتين. ويجوز حجز المركبة لمدة لا تتجاوز الشهران.
ريتشارد ستيرنز
ريتشارد ستيرنز (بالإنجليزية: Richard Stearns)‏ ولد في 5 يوليو 1936 عالم حاسوب، اشتهر في مجال علم الحاسوب بعمله على نظرية التعقيد الحسابي، فاز بجائزة تورنغ في عام 1993.
إدوارد فيغنبوم
إدوارد فيغنبوم (بالإنجليزية: Edward Feigenbaum)‏ ولد في 20 يناير 1936 عالم حاسوب أمريكي، اشتهر في مجال علم الحاسوب بعمله على ذكاء اصطناعي ونظم خبيرة، فاز بجائزة تورنغ في عام 1994.
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة (1815-1839) (بالهولندية: Verenigd Koninkrijk der Nederlanden، بالفريزية الغربية: Keninkryk fan de Nederlannen، باللوكسمبورغية: Vereenegt Kinnekräich vun den Nidderlanden، وبالفرنسية: Royaume des Pays-Bas) هو الاسم غير الرسمي المستخدم للإشارة إلى مملكة الأراضي المنخفضة (بالهولندية: Koninkrijk der Nederlanden، بالفريزية الغربية: Keninkryk fan de Nederlannen، باللوكسمبورغية: Kinnekräich vun den Nidderlanden، و بالفرنسية: Royaume des Pays-Bas) في فترة بعد أن أنشأت لأول مرة كجزء من الإمبراطورية الفرنسية الأولى وقبل أن تنشق عنها مملكة بلجيكا الجديدة عام 1830. وقد تشكلت حالتها هذه والتي ما زال جزءاً كبيراً منها موجوداً اليوم باسم مملكة الأراضي المنخفضة من جمهورية هولندا السابقة (جمهورية السبع أراضي المنخفضة المتحدة) إلى الشمال، و الأراضي المنخفضة النمساوية السابقة إلى الجنوب، و أسقفية أمير لياج. وأصبح عائلة أوراني - ناساو ملوك هذه الدولة الجديدة.
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة الأمير فيليم أوراني- ناساو، السيادة الجديدة لهولندا
بعد تحرير هولندا عام 1813 على يد القوات البروسية والروسية أصبح من المسلم به أن أي نظام جديد يجب أن يكون برئاسة فيليم فريدريك من أورانى ناساو، ابن الحاكم العام الأخير فيليم الخامس أمير أورانى- ناساو وأميرة بروسيا فيلهلمينا. وقد عاد فيليم إلى لاهاي في 6 ديسمبر حيث عُرِض عليه لقب الملك فرفض، وبدلاً من ذلك أعلن نفسه «الأمير السيادي» لإمارة الأراضي المنخفضة المتحدة.
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة التوحيد تحت إمرة فيليم الأول
أثناء مؤتمر فيينا عام 1815 كان على فرنسا أن تتخلى عن حكمها لجنوب الأراضي المنخفضة. لم تكن هذه المفاوضات سهلة لأن فيليم حاول الحصول على أكبر قدر ممكن من المكاسب. واستندت أفكاره عن هولندا المتحدة على أفعال السياسي هندريك فان دير نوت، وهو محام وسياسي وأحد اللاعبين الرئيسيين في ثورة الأراضي المنخفضة الجنوبية ضد الإمبراطور النمساوي (1789-1790) . في عام 1789 وبعد أن أعلنت جنوب الأراضي المنخفضة الاستقلال عرف هندريك أن هذا وضع هش وحاول أن يجمع شملها مع جمهورية المقاطعات السبعة المتحدة الهولندية، ومنذ ذلك الحين لم ينس فيليم هذا أبداً ورأى فرصة بعد سقوط نابليون.
1- استعادت هولندا الشمالية حدودها القديمة وأصبحت هولندا الجنوبية الدولة الحاجز تحت حكم قوة عظمى مثل النمسا.
2- إذا كانت على هولندا الجنوبية أن تبقى (جزئياً) فرنسية فإنه يجب على هولندا الشمالية أن تمتد إلى نهر نيته ببلجيكا الحالية أو ربما إلى الفلاندرز. في هذا السيناريو أيضاً ربما نصبح أجزاء من ألمانيا هولندية، ومن ثم ستكون الحدود خط ميخيلين - ماستريخت - يوليخ - كولونيا ، دوسلدورف ثم تنتهي عند نهر الراين.
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة التوحيد تحت إمرة فيليم الأول
3- فرنسا داخل حدودها القديمة، هولندا الشمالية توحد مع هولندا الجنوبية وجميع الأراضي الألمانية على الضفة اليسرى من نهر الراين وشمال موزيل والدوقية القديمة بيرغ والأراضي القديمة لناساو على الضفة اليمنى من نهر الراين.
وقد جاء السيناريوهان الأولان من «مذكرة هولندا» التي تمت عام 1813 بعد معركة لايبزيخ. وجاء السيناريو الأخير من فيليم نفسه. ولم ينحقق السيناريو الأول لأن القوى العظمى (بريطانيا العظمى وبروسيا والنمسا وروسيا) رأت أن وجود جنوب هولندا/ بلجيكا مستقل تحت إمرة أمير نمساوي وضع ضعيف للغاية، ولم تكن النمسا في استعادته مرة أخرى.
أصبحت المسألة الهولندية مشكلة، واختارت القوى العظمى في أوروبا السيناريو الأخير لكنها لم ترغب أن تذهب بعيداً في توسيع هولندا كما كان يريد فيليم.
في نهاية المطاف، منحت بنود لندن الثمانية فيليم الأراضي التالية:
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة التوحيد تحت إمرة فيليم الأول
لم تمنح دوقية لوكسمبورخ بالكامل إلى فيليم لأنها كان عضواً في الاتحاد الألماني، ومع ذلك طالب فيليم أن تكون لوكسمبورخ جزءاً من هولندا حيث كان هولندا الموحدة أقوى كمنطقة عازلة لفرنسا. وتاريخياً كانت لوكسمبورخ جزءاً من المقاطعات السبعة عشر أو الأراضي المنخفضة البورغندية حتى عام 1648، لكن ظلت لوكسمبورغ جزءاً من المناقشات.
في 1 مارس عام 1815، حيث كان مؤتمر فيينا مستمراً، هرب نابليون من إلبا وأنشأ جيشاً كبيراً ضد القوى العظمى في أوروبا لكن تمت هزيمته في معركة واترلو (في ذلك الوقت داخل المملكة) على يد القوات البروسية والبريطانية والبلجيكية والهولندية وناساو (تحت قيادة أمير أوراني).
وكنتيجة لذلك، يوم 16 مارس عام 1815، أعلن فيليم هولندا مملكة، وأعلن نفسه الملك فيليم الأول. وقد منحته الصلاحيات السيادة على لوكسمبورغ التي أصبحت دوقية لوكسمبورغ العظمى في (اتحاد شخصي) مع هولندا، وبقت عضواً في الاتحاد الألماني، حيث كانت في حماية القوات البروسية نيابةً عن الملك الهولندي.
وبهذا التوحيد أكمل فيليم حلم سلفه فيليم فان أوراني (المعروف أيضا باسم فيليم الصامت) الذي بدأ عام 1579.
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة قوة الملك
لم تكن المملكة التي شكلت حديثاً مثل هولندا أو بلجيكا اليوم، فبموجب الدستور مُنح الملك فيليم الأول صلاحيات أكثر بكثير من سلطة الملك أو الملكة في الملكية الدستورية الحديثة.
وكانت الغرفة الثانية لبرلمان هولندا 110 عضواً، منها 55 تم اختيارهم من قبل الشمال و55 تم اختيارهم من قبل الجنوب. وتم تعيين الغرفة الأولى من قبل الملك وتألفت من النبلاء القدامى والجدد.
وكان لهولندا ثمانية وزراء والذين لم يكونوا يتعاملوا مع الغرفة الثانية ولكن فقط مع الملك نفسه. في الواقع كانوا يتبعون مطالبه. ويمكن الملك أيضاً أن يُحكم من قبل «النظام الملكي».
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة التنمية الاقتصادية والاجتماعية
رغم شمال الدولة الجديدة اقتصادياً إلا أن العديد من الناس كانوا عاطلين عن العمل وكانوا يعيشون في فقر لأن الكثير من البضائع البريطانية قد زعزعت استقرار سوق التجارة الهولندية.
ورغم استقرار الجنوب المالي إلا أنه عانى أيضاً من عبء الديون في البلاد، لكنه اكتسب أسواقاً تجارية جديدة في المستعمرات الهولندية. وكثير من الناس في الجنوب كانوا يعيشون في فقر لأن أرباح التجارة استخدمت للمشاريع الكبيرة.
وقد حاول فيليم تقسيم ثروة البلاد بالتساوي من خلال - من بين أمور أخرى- الإجراءات التالية:
ومن خلال هذه الإجراءات زادت صادرات القطن والملاءات والأسلحة ومنتجات الصلب. ونما أسطول أنتفيرب إلى 117 سفينة. وتم تمويل العديد من هذه المشاريع من قبل الملك فيليم نفسه.
وتوسع النظام التعليمي تحت حكم فيليم. وتضاعف تحت حكمه عدد الأطفال الذين يذهبون إلى المدارس من 150.000 إلى 300.000 من خلال فتح 1500 مدرسة عامة جديدة. وكان الجنوب بحاجة خاصة إلى المدارس لأن الكثير من الشعب لم يكن يستطع القراءة أو الكتابة.
وفي عام 1825 أسس فيليم شركة التجارة الهولندية (بالهولندية: NEDERLANDSE HANDELS Maatschappij) لتعزيز التجارة مع المستعمرات.
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة الطريق إلى الانفصال
خلق التوحيد اجتماعياً العديد من المشاكل. ورغم أن فيلم حرص منذ البداية أن ينشأ شعباً واحداً إلا أنه سرعان ما أصبح واضحاً أن الشمال والجنوب قد تباعدا ثقافياً في ال200 عاماً منذ أن احتلت عائلة هابسبورج الجنوب. فعلى وجه الخصوص لم تستطع العقليات البورغندية والكالفينية التعايش مع بعضها البعض بشكل جيد. وكان كل من الشمال والجنوب على خلفية تاريخية مختلفة، وكلاً من اللمتحدثين بالهولندية أوالفرنسية كانوا يخشون أن يطغى أحدهما على الآخر. وقد لعبت فرنسا دوراً في هذا من قبل «الرابطة البلجيكية والباريسية» الممولة بأموال خاصة لكن بإذن من الحكومة الفرنسية لجعل الوحدة مع فرنسا ممكنة. والإصلاح اللغوي عام 1823 هدف إلى جعل الهولندية هي اللغة الرسمية في المقاطعات الفلمنكية، لأنها كانت لغة معظم السكان الفلمنكيين. وقد ووجه هذا الإصلاح بالمعارضة القوية من الطبقات العليا والمتوسطة الفلمنكية الذين كان يتحدث معظمهم الفرنسية في ذلك الوقت.
مملكة الأراضي المنخفضة المتحدة الطريق إلى الانفصال
كان الدين أيضاً سبباً للانفصال، فبينما كانت البروتستانتية مهيمنة في الشمال كان الجنوب كاثوليكي. وقد رأت الكنيسة الكاثوليكية أن نفوذها يتراجع لصالح الملك، فقد قام ببناء أكثر من 1500 مدرسة حكومية في حين أن الكنيسة لم تعد مهتمة بالتعليم. أيضا استطاع الشمال أن يكوِّن تاريخاً مستقلاً، وشهد عصراً ذهبياً، لذلك رأى الشعب الهولندي بلجيكا على أنها مكسب إقليمي أكثر منها شريك. وعلى الرغم من أن 62٪ من السكان كانوا يعيشون في الجنوب إلا أنه كان لهم نفس العدد من الممثلين في البرلمان في حين أن الشمال الذي له عدد مقاطعات أكثر له أغلبية في التجمع الأدنى، وبالتالي شعر البلجيكيون وهم الأكثر اكتظاظاً بالسكان أن تمثيلهم في البرلمان تمثيلاً ناقصاً.
عمارة كويتية
العمارة الكويتية هي مرآة لتحولات المجتمع، إذ جمعت بين الطابع التقليدي المستجيب للمناخ والبعد الاجتماعي، وبين مظاهر الحداثة التي فرضها عصر النفط بما فيه من أبراج ومراكز حديثة ومساجد ومتاحف. ورغم التوسع العمراني، تبقى الحاجة ملحة لحماية النسيج التاريخي وتحقيق التوازن بين الأصالة والتنمية المستقبلية
عمارة كويتية نظرة عامة
تتميز العمارة في الكويت بكونها نتاج تفاعل بين التراث المحلي ومتطلبات الحداثة، حيث تعكس ملامحها مزيجًا من البساطة التقليدية والتطور العمراني الحديث. ففي الماضي، اتسمت البيوت الكويتية القديمة بالتصميم المتوافق مع المناخ، من خلال الأفنية الداخلية، والأسقف العالية، ومواد البناء المحلية كالحجر البحري والطين والجص، مما وفر التهوية الطبيعية والظل. كما ارتبطت العمارة التقليدية بالبعد الاجتماعي، إذ شُيّدت الفرجان (الأحياء) بشكل متقارب يعزز العلاقات الأسرية والجماعية، وكانت الأسواق الشعبية والمساجد جزءًا أساسيًا من النسيج العمراني.
عمارة كويتية نظرة عامة
أما في العصر الحديث، فقد شهدت الكويت تحولات عمرانية جذرية مع اكتشاف النفط، حيث ظهرت الأبراج الشاهقة، والمجمعات التجارية الكبرى، والضواحي السكنية الحديثة التي تعتمد على التخطيط العمراني الغربي. وتمثل معالم مثل أبراج الكويت، وقصر السيف، ومركز الشيخ جابر الأحمد الثقافي، رموزًا للهوية الوطنية والحداثة في آن واحد. رغم ذلك، تواجه العمارة في الكويت تحديات تتعلق بالمحافظة على ما تبقى من النسيج التاريخي للمدينة القديمة، بعد أن أزيلت أجزاء كبيرة منه خلال مشاريع التحديث. لذلك يبرز الاهتمام المتزايد لدى المختصين بضرورة التوفيق بين حفظ المعالم التاريخية وإعادة إحياء الأحياء التقليدية، وبين الاستجابة لمتطلبات التنمية العمرانية المتسارعة.
عمارة كويتية البيت الكويتي التاريخي
البيت الكويتي التقليدي يمثل نموذجاً معمارياً فريداً يعكس التفاعل بين البيئة والمجتمع. فقد بُنيت البيوت من الطين والحجر البحري والجص، بتصاميم بسيطة وعملية تضمن التهوية الطبيعية والظل، مراعية المناخ الحار والجاف. يمثل الحوش (الفناء الداخلي) قلب البيت وروحه، إذ يلتف حوله الليوان والغرف، فيؤمن الخصوصية والراحة لأفراد الأسرة، كما كان يستخدم لتجمع العائلة ولأنشطة الحياة اليومية. أما الديوانية، فكانت واجهة البيت الاجتماعية، تستقبل الضيوف وتعقد فيها المجالس، وغالباً ما تحتوي على المدربان (الأعمدة الخشبية) التي تدعم السقف وتزين المدخل. تميزت الشوارع الضيقة والملتوية بتقليل وهج الشمس، فيما ارتفعت الجدران المصمتة للحفاظ على الحرمات. وقد احتضنت البيوت الكويتية أكثر من جيل واحد، بما يعكس ترابط الأسرة والمجتمع. ومع اكتشاف النفط، شهدت الكويت تحولاً جذرياً في عمرانها، إذ استبدلت بيوت الطين بعمارات حديثة من الخرسانة، لكن بيوت مثل بيت البدر وبيت الفنون بقيت شواهد حية على أصالة العمارة الكويتية.
عمارة كويتية سور الكويت
سور الكويت من أبرز المعالم التاريخية التي جسدت ماضي المدينة ودورها الدفاعي عبر العصور. فقد شُيّد حول الكويت ثلاثة أسوار رئيسية استجابةً للتحديات الأمنية والنزاعات الإقليمية. كان السور الأول في عهد الشيخ صباح بن جابر عام 1760، بطول 750 مترًا، مبنيًا من الطين لصد هجمات القبائل بعد ضعف نفوذ بني خالد. ثم جاء السور الثاني عام 1814 بطول 2300 متر وخمس بوابات، وعُرف باسم "البدن". أما السور الثالث، فأقيم سنة 1920 في عهد الشيخ سالم المبارك الصباح عقب معركة حمض، بطول سبعة كيلومترات وارتفاع أربعة أمتار، واعتمد تمويله على تبرعات الأهالي. تميز بتصميمه المحكم وبواباته الرئيسة مثل دسمان والجهراء والشامية، وكان الحراس يتولون فتحها وإغلاقها يوميًا. مثّل السور رمزًا للوحدة والأمان في مواجهة الأخطار، لكنه أُزيل عام 1957 نتيجة التوسع العمراني، ليبقى أثره شاهدًا على حقبة مهمة من تاريخ الكويت وتراثها العمراني والاجتماعي.
عمارة كويتية الأبراج
يتوسط مدينة الكويت برج التحرير الذي توقف بناءه أثناء الغزو العراقي للكويت سنة 1990 وبعد التحرير تم إكمال البناء والانتهاء منه في عام 1996 وتمت تسميته بهذا الاسم نسبة لمناسبة تحرير الكويت من الغزو العراقي. وقد صنف برج التحرير عالميًا على أنه خامس أعلى برج على مستوى العالم آنذاك، أما اليوم فأصبح ترتيبه الحادي عشر كأعلى برج في العالم، ويستخدم معظم البرج من قبل وزارة المواصلات وبعض شركات الاتصالات، كما تم افتتاح مقر الحكومة مول به. ويفتح للزوار مرة واحده في السنة لزيارته ومشاهدة الكويت من قمته، وغالبًا ما تكون تلك الفترة خلال شهر فبراير.