hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
بحيرة غاردا الحياة النباتية والحيوانية
في الواقع، إن متسلقي سلسلة بالدو الجبلية -التي كان يحتفل بها في العصور القديمة وكانت تعرف بحديقة أوروبا بسبب الثروة النباتية الهائلة التي تتمتع بها تلك الجبال- سيواجهون العديد من المجموعات النباتية المختلفة. فعلى ارتفاعات منخفضة يوجد العديد من نباتات البيئة الدافئة التي تنمو في السهوب مع وجود مناخات رطبة ودافئة مثل: نباتات الشيح، والقتاد، والغار، والسنديان الأخضر، والطقسوس، والبطم التربنتيني. وعند صعود المنحدرات التي يتراوح ارتفاعها بين 400-800 متر نجد الغابات المتوسطة التي تتميز بوجود نباتات مثل: الأوستريا شردية الأوراق، والمران، والبلوط الوبري، ونجد على نطاق أقل نباتات مثل: الميس الجنوبي، والبندق الشائع، والإجاص. بعد ذلك يمكن للمتسلق أن يجد مجموعة من الأشجار عريضة الأوراق مثل: الغبيراء، والقيقب. ويتكون الغطاء النباتي بصورة رئيسية من أشجار الزان على ارتفاع 1000 متر وصولًا إلى ارتفاع 1200 متر، وعلى ارتفاعات أكبر بقليل توجد أشجار التنوب الشوحي، وبصورة نادرة أشجار الشوح الأبيض. وبدءًا من ارتفاع 1700 متر يبدأ المناخ الألبي فنجد ورديات رودودندرون، والنباتات الإبرية، والورود الجبلية، وأشجار الصنوبر. وفي المنطقة التي تواجه مدينة بريشا نجد تنوعًا نباتيًا مشابهًا لذلك الذي يوجد في سلسلة بالدو الجبلية، غير أنه يتأثر بكثرة بسبب ذوبان الجليد والارتفاع المنخفض، حيث يبلغ أعلى ارتفاع للجبال التي توجد في بريشا 1975 متر، بينما يبلغ ارتفاع قمة فالدريتا والتي توجد في سلسلة بالدو الجبلية 2218 متر. أما في الجزء الذي يواجه مدينة فيرونا فنجد مناخًا ملائمًا فدرجات الحرارة معتدلة. وتسمي هذه المنطقة من البحيرة ساحل الزيتون وذلك بسبب وجود العديد من أشجار الزيتون، وتسمي ضفة البحيرة عند مدينة بريشا ساحل الليمون حيث يزرع الليمون في حدائق مدرجة.
بحيرة غاردا الحياة النباتية والحيوانية
أما فيما يتعلق بالحياة السمكية فنجد أكثر من 25 نوعًا من الأسماك في البحيرة. ويعد سمك الكاربيون من أهم الأنواع المتوطنة في البحيرة، وهي نوع من أسماك السلمون التي تعيش في أعالي البحيرة وتتغذى على العوالق. كان لحم أسماك الكاربيون ذو قيمة كبيرة منذ العصور القديمة، ولكن تسبب هذا في الإفراط في صيدها مما دفع بها إلى خطر الانقراض. ويعد تدهور جودة المياه أحد أخطر الأسباب التي أدت بتلك الأسماك إلى حافة الانقراض. ونجد العديد من الأسماك التي تواجدت في البحيرة منذ القدم وعدد آخر من الأسماك الدخيلة مثل: الأنقليس الأوروبي، وسمك البربوط، وسمك الكاربيون، وسمك التنش، والسلمون المرقط البني، والكورجون الأوروبي، والشبوط الشائع، وأسماك الفرخ الأوروبي.
بحيرة غاردا الحياة النباتية والحيوانية
وتوجد العديد من أنواع الطيور المائية، وعلى الرغم من ذلك فإن العديد من الطيور التي كانت تقف على ضفاف البحيرة في الماضي لم تعد تظهر اليوم مثل: طيور النحام الوردي والبجع. ويكثر وجود طيور البط (البط البري، وبط السماري، والحذف الشتوي، والشرشير الصيفي) وتوجد طيور أخرى مثل: كالبلشونيات، وطيور الغرة، والإوز العراقي، ولكن يعد النورس الطائر الأكثر انتشارًا من بين هذه الطيور وذلك بسبب وجود أنواع كثيرة من الأسماك التي يمكن أن يتغذى عليها.
بحيرة غاردا التاريخ
حافظ سكان منطقة بحيرة غاردا حتى القرن التاسع عشر على العديد من الصفات الخاصة التي نتجت عن تاريخ ضارب في القدم وعن عمليات التكيف العميقة مع البيئة التي يعيشون فيها. وكانت تلك الخصائص والصفات المميزة جلية بين سكان الجزء الشمالي من البحيرة، حيث لم يحظوا بفرصة في التواصل مع العالم الخارجي بسبب التضاريس الصعبة لبيئتهم التي كانت تجعل من التواصل مع الآخرين أمرًا صعبًا. وأدت تلك الظروف البيئية المحيطة إلى ظهور شعب ذي خصائص مميزة ودقيقة، وإلى ظهور أسلوب حياة خاص به. وبدأت تلك الصفات المميزة لسكان منطقة البحيرة في الاختفاء ببطيء بداية من القرن التاسع عشر عندما شاع الاتصال مع العالم الخارجي.
بحيرة غاردا التاريخ
عثر على بعض الآثار التي تدل على الوجود البشري في منطقة البحيرة والتي تعود إلى العصر الحجري الوسيط مثل الأدوات المصنوعة من حجر الصوان. وعند ارتفاعات معينة نجد تلك الآثار ولكن بصورة أقل حيث محت تحركات الأنهار الجليدية كل القرائن التي كان من الممكن أن تثبت وجود الإنسان في منطقة البحيرة في عصور ما قبل التاريخ. أما بالنسبة للعصر الحجري القديم فنجد بعض العلامات التي تؤكد على وجود تجمعات بشرية، وبخاصة عند سفوح السلاسل الجبلية كبالدو وستيفو. وفي العصر الحجري الوسيط نجد أن أكثر المناطق المأهولة بالسكان كانت منطقة جبال بالدو وذلك بسبب وجود كميات كبيرة من الأدوات المصنوعة من حجر الصوان. وقد تم اكتشاف تلك الآثار بالقرب من مدن ناجو، وأركو، ومانيربا. وتؤكد بعض الأشياء التي وجدت في المقابر التي تعود إلى تلك الحقبة بالقرب من أركو اتصال سكان البحيرة بثقافة الزهريات مربعة الفوهة في العصر الحجري الحديث والتي انتشرت في شمال إيطاليا في الألفية الخامسة قبل الميلاد. بيد أن أكبر دليل على الوجود البشري في منطقة البحيرة في مرحلة ما قبل التاريخ يعود إلى العصر البرونزي، حينما ظهرت العديد المنازل القائمة على ركائز في المنطقة الجنوبية من البحيرة وفي داخل البحيرة أيضًا والتي تركت خلال العصر الحديدي بحثًا عن مواقع أكثر إستراتيجية. وكانت منطقة البحيرة نقطة للالتقاء بين شعبي الريتي وقدماء الفينيتو ويؤكد هذه الفرضية وجود مقبرة تنتمي لشعب قدماء الفينيتو في منطقة البحيرة، بالإضافة إلى أن الإتروسكان وصلوا لتلك المنطقة للتجارة. واستوطن شعب السينوماني السلتي المنطقة الواقعة بين بريشا والبحيرة حوالي القرن السادس قبل الميلاد وتركوا بها معظم آثارهم.
بحيرة غاردا التاريخ
بدأت مرحلة اندماج شعب السينوماني الذي كان يسيطر على منطقة بحيرة غاردا والرومان حوالي عام 225 قبل الميلاد عندما تم تواقع معاهدة تحالف بين شعب السينوماني، وقدماء الفينيتو، والرومان وعلى الرغم من ذلك بدأت رومنة منطقة البحيرة بصورة فعلية مابين القرنين الثاني والأول قبل الميلاد، بحيث تم منح سكان المنطقة نفس الحقوق التي يتمتع بها سكان المدن اللاتينية في عام 89 قبل الميلاد وذلك تنفيذًا لرغبة من القنصل الروماني جنيو بومبيوس سترابوني. وبعد أربعين عامًا تم منح حق المواطنة الرومانية لسكان بريشا والتي كانت تضم الساحل الغربي والشمالي للبحيرة وفيرونا التي كانت تقع على الساحل الشرقي.
بحيرة غاردا التاريخ
ويعد القرن الأول الميلادي أحد أهم القرون إستراتيجية حيث تم إنشاء العديد من الطرق المهمة كالطريق الغالي والذي كان يربط فيرونا بميلانو ويمر عبر مدينة بيسكيرا والتي كانت تسمى أريليكا والطريق كلوديوس أوغسطس والذي كان يربط وادي نهر البو مع ممر ريزيا الجبلي وبالتالي الأراضي التي تقع في أقاصي الشمال، بالإضافة إلى عدد من الطرق الفرعية التي كانت تربط وادي نهر أديجي مع منطقة البحيرة، وطريق بحيرة غاردا. كما تم تشييد تجمعين قرويين في بريشا وفيرونا.
بحيرة غاردا البنية التحتية والمواصلات
تقع البحيرة في المنتصف بين فيرونا وترينتو وبريشا، ولذلك فمن السهل الوصول إليها من خلال الطرق التي تعبر سهول نهر البو وطرق محور روما-برينيرو مثل:
مخرج مدينة ديسينزانو دل غاردا
مخرج مدينة سيرميوني
مخرج مدينة بيسكيرا دل غاردا
مخرج فيرونا الشمالي
مخرج مدينة أفي - بحيرة غاردا الشمالي
مخرج مدينة روفيريتو الجنوبي - بحيرة غاردا الشمالي
تخدم شبكة من الطرق التي تمتد على طول البحيرة بأكملها منطقة بحيرة غاردا وتتكون من الطرق الآتية:
وتوجد العديد من خطوط النقل العام التي تتضمن حافلات شركات نقل مدينة فيرونا، وبريشا، وترينتينو.
بحيرة غاردا البنية التحتية والمواصلات
يمكن الوصول لمنطقة بحيرة غاردا مباشرة عن طريق خطط السكك الحديدية الذي يربط بين مدينتي ميلان والبندقية، حيث يمكن للمرء أن يستقل القطار حتى محطة ديسينزانو-سيرميوني أو محطة بيسكيرا دل غاردا. في الماضي كان يمكن الوصول إلى منطقة البحيرة عن طريق العديد من خطوط السكك الحديدية والترام والتي أهملت مع مرور الوقت مثل: خط روفيريتو-أركو ريفا الذي أغلق في عام 1936، وخط بريشا-سالو الذي أغلق في عام 1954، وخط فيرونا-كابرينو-غاردا الذي أغلق في عام 1959، وخط مانتوفا-بيسكيرا دل غاردا الذي أغلق في عام 1967، وخط ديسينزانو دل غاردا- الميناء الذي أغلق في عام 1969.
يخدم منطقة البحيرة بشكل رئيسي مطار فيرونا فيلافرانكا القريب. في البداية كان المطار يستخدم من قبل قوات سلاح الجو الملكي الإيطالية في الحرب العالمية الثانية، ولكنه أصبح مطارًا مدنيًا منذ بداية الستينيات حيث تم تنظيم العديد من رحلات الطيران العارض التي تربط المطار بمدن شمال أوروبا، والرحلات اليومية التي تصل إلى روما، وفي عام 1978 تم تأسيس شركة حولت المطار إلى مطار مدني، وبنت محطة لوصول ومغادرة الركاب تم تجديدها بالكامل بعد ذلك في التسعينيات. وقامت الشركة بتوسعة مناطق انتظار الطائرات والسيارات، وربطت المطار بطرق فيرونا السريعة، مما أدي إلى الوصول إلى المطار بصورة أسرع، لدرجة أن القدرة الاستيعابية للمطار تخطت المليون راكب سنويًا في عام 1995، وفي عام 2001 وصلت إلى مليوني راكب سنويًا، وفي عام 2006 تخطت الثلاثة ملايين راكب. ولا يبعد مطار بريشا-مونتيكياري بكثير عن منطقة بحيرة غاردا ولكنه يستخدم بصفة رئيسية في خدمات الشحن والخدمات البريدية.
لقلق أبيض
اللقلق الأبيض (Ciconia ciconia) أو بلارج أبيض في الجزائر والمغرب أو أبو سعد في بلاد الشام أو العنز في مصر ويسمى في السودان أبو الودَيع[بحاجة لمصدر]، هو طائر من الطيور الخواضة ذات الأرجل الطويلة التي تنتمي لفصيلة اللقلق. لون ريشه أبيض خالص إلا نهاية أطراف أجنحته فهي سوداء، بينما لون السيقان والمنقار أحمر. وهو طائر ضخم يتراوح طوله بين 100 و125 سم، ويتراوح طول جناحه بين 155 و200 سم، ويتراوح الوزن بين 2.3 و 4.5 كجم. ثمة سلالتان مختلفتان من ناحية الحجم، تعيش إحداهما شمال أوروبا حتى فنلندا، وشمال غرب أفريقيا (الجزائر، تونس، المغرب)، وجنوب غرب آسيا (من شرق كازاخستان حتى الجنوب). وهو من الطيور المهاجرة القوية حيث يستطيع أن يصل إلى المنطقة الاستوائية وأفريقيا جنوب الصحراء أو أفريقيا السوداء وحتى أفريقيا الجنوبية وشبه القارة الهندية جنوبا. وأثناء هجرته من أوروبا إلى أفريقيا لا يمر بالبحر الأبيض المتوسط إنما ببلاد الشام شرقاً، ومن خلال مضيق جبل طارق غرباً. والسبب في هذا حاجته إلى تيارات حرارية لا تتكون من خلال البحر. يكون تنقله في البرية بطيئاً ولكن بلا توقف. وهو مثل كل اللقالق باستثناء جنس أبو سعن فهو يطير ورقبته ممدودة إلى الأمام.
لقلق أبيض
اللقلق طائر من اللواحم، إذ يتغذّى على مجموعة واسعة من الطيور الصغيرة والثدييات الصغيرة والحشرات والزواحف والبرمائيات والأسماك. والمواد الغذائية أغلبها من الأرض، وتجمع من النباتات القصيرة داخل غطاء وكذلك المياه الضحلة. ويعيش بمفرده ولا يشكل رابطًا دائمًا مع شريك طوال الحياة. ويبني اللقلق سواء كان ذكرًا أو أنثى عشه من العصي، وبعد سنوات من الاستخدام يصبح عشًا كبيرًا.وتضع أنثى اللقلق أربع بيضات مرة واحدة في السنة، ويخرج صغارها في نفس اللحظة من البيض بعد 33-34 يوم. ويحضن الزوجان الصغار معًا، وينفصل الصغار عن العش بعد الخروج من البيض بـ 58-64 يوماً، يطعم الأبوان الفراخ بعد ذلك بفترة تمتد من 7 إلى 20 يوماً.
لقلق أبيض
وقد صُنف الاتحاد العالمي للحفاظ على الطبيعة ومواردها اللقلق من الطيور غير المهددة. وقد أضر تقليل الغابات طوال العصور الوسطى باللقلق، ولكن التغيرات في الممارسات الزراعية والتحول إلى الصناعة في القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين كان سببًا في قلّته في بعض الأماكن وحتى انقراضه في بعض الأحيان. وبفضل برامج الحماية في أنحاء أوروبا تم تكرار استنساخ اللقلق في هولندا والسويد وسويسرا وبلجيكا. وعدد الأعداء الطبيعيين قليل، ولكنه يمكن أن يحمل الطفيليات. ومما يلفت الانتباه وجود أساطير عديدة حول اللقلق في الأماكن المختلفة التي يتواجد فيها. ومن أشهر تلك الأساطير أسطورة الأطفال المواليد الذين يحضرهم طائرة اللقلق لأهاليهم.
هناك سلالتان من اللقلق الأبيض:
لقلق أبيض التصنيف والتطور
عرف اللقلق باسم Ardea ciconia وهو الاسم العلمي أطُلق على هذا الطائر من قبل عالم النبات السويدي كارولوس لينيوس صاحب الأثر التاريخي النظام الطبيعي في عام 1758. وفي عام 1760 صُنف هذا الطائر مع مجموعة جديدة أُطلق عليها Ciconia من قبل عالم الحيوان الفرنسيماثورن بريسون، وأصبحت هذه الفصيلة نوع من أنواع هذا التصنيف. وأصبح الاسم cǐcōnia باللغة لاتينية سواء أكان اسم فصيلة أو نوع ويأتي من كلمة اللقلق.
ويوجد نوعان فرعيان لللقلق، وهما
 Ciconia ciconia ciconia, عرف هذا النوع من اللقالق من قبل لينيوس في عام 1758 حيث يقضي هذا النوع وقته مروراً باوربا وحتى شمال غرب أفريقيا ومن أقصى غرب اسيا وحتى شرق أفريقيا ويقضي شتاؤه بشكل أساسي في جنوب الصحراء الكبري في افريقيا وبعضهم يقضي شتاؤه في الهند.
لقلق أبيض التصنيف والتطور
Ciconia ciconia asiatica , أما هذا النوع فيعتبر نوع فرعي وقد اكتُشف من قبل مؤرخ الطبيعة الروسي نيكولاي سفرتزوي وذلك في عام 1873 وهذا النوع يتكاثر في تركستان ويقضي شتاؤه بين إيران والهند ويعتبر هذا النوع أكثر من باقي الأنواع الأخرى.
وقد صنفت فصيلة عائلة اللقالق من ناحية الفصائل إلى ثلاث مجموعات بشكل عام. حيث أن فصيلة اللقلق الأبيض تعتبر الآويه لكل من اللقالق النموذجيه والعديد من الأصناف الأخرى مثل ال Mycteria ،Anastomus ،Ephippiorhynchus ، Jabiru ، Leptoptilos .بالإضافة إلى تمييز السبعة أنواع النموذجية عن باقي الأنواع البيضاء والسمراء الأخرى بشكل أساسي من ناحية حدة المنقار واستقامته.
كما أن كل من نوعي اللقالق المسمى ب لقلق ماجواري والذي يعيش في جنوب أمريكا والنوع لقلق أبيض شرقي والذي يعيش في شرق أسيا قد صنفا من أحد أقارب أنواع اللقالق المذكورة سابقا. وقد إتضح من خلال كل من التحليل التهجيني الموجود في الحمض النووي حمض نووي ريبوزي منقوص الأكسجين وتسلسلات الجين ب الموجودة في حويصلة الميتوكوندريا
لقلق أبيض التصنيف والتطور
قد تم العثور على حفرية خاصة باللقالق واللتي تتمثل في نهاية عظم العضد الأيمن لللقالق حيث تم العثور عليها في العصر الميوسيني في جزيرة روزينجا في بحيرة فيكتوريا الواقعة في كينيا.
وقيل بأن عمرها يتراوح بين 24 و26 مليون سنه وقد تندرج تحت الفصائل السمراء لنوع (C. nigra)أو نوع (C. ciconia) والتي تحمل نفس نوع العظم والشبية بهذه الحفرية بشكل كبير. كما وجدت أيضاً بقايا حفريات أخرى تعود لمنتصف العصر الميوسيني وذلك في جزيرة مالوكو.
لقلق أبيض الخصائص البدنية
تعد اللقالق من الطيور الضخمة كبيرة الحجم حيث يصل طولها بين 110 و115 سم. وعند وقوفها على قدميها يصل طولها مابين 115 إلى 125 سم. وعرض أجنحتها يتراوح بين115 و215 سم، ووزنها من 2,3 إلى 4,5 كجم. إلا أن اللقالق المسنة تكون صاحبة أقدام وعنق أطول ومنقار أكثر حده وأطول من الأنواع الأخرى. وبشكل تقريبى تعتبر ذكور اللقالق أكبر من إناثها إلا أنه بصفة عامة فإنهما قريبين الشبه من بعضهما البعض بشكل أساسى. كما أن لون ريشها الطبيعي أبيض اللون إلا أن الريش الذي أعلا الجناح وريش الطيران أسود اللون، والسبب في وجود اللون الأسود على الريش هو مادة الميلانين الموجوده في الريش. وفي بعض السلوكيات يلاحظ تضخمًا في ريش الصدر. ولون القزحية إما أن يكون رمادي اللون أو بني باهت، وماحول القزحية أسود اللون، ولون الأقدام والمنقار للطيور البالغة منهم أحمر اللون لامع. والسبب في وجود اللون الأحمر هو وجود مادة الكاروتين الموجودة في غذائها. وقد تبين من خلال الأبحاث التي أقيمت على بعض المناطق في إسبانيا أن مصدر الصبغة الحمراء هذه هو وجود مادة الأستازانتين الموجودة في إستاكوزا المستنقعات الحمراء وهو نوع من أنواع جراد البحر الذي يأتي إلى هذه المناطق الصبغية وهو السبب وراء تكوين اللون الأحمر الباهت للأجنحة ومناقير الطيور الشابة في المناطق الأخرى أيضا.
لقلق أبيض الخصائص البدنية
كما أن هذه الاجنحة الطويلة والواسعه تسمح لأنواع اللقالق الأخرى ان ترفرف في الهواء بشكل منظم وبطئ حيث أنها تطير عن طريق مد عنقها إلى الأعلى مباشراً وأقدامها إلى الخلف مباشراً خلف زيلها. كما أنها تسير أيضا بخطوط منظمة وهادئة وأيضا تمد عنقها إلى الأمام.وعندما تريد ان تستريح تميل برأسها بين عنقها. ولو بحثنا بقرب عن تغير ريشها نجد أنها تغير جميع ريشها على مدار العام بأكمله.إلا أن الأولويه في تغير الريش تكن لريش الطياران.
لقلق أبيض الخصائص البدنية
وعند خروج الصغار من البيض تكون مغطاه بريش رفيع نادر البياض وقصير وبعد مرور حوالي أسبوع يستبدل هذا الريش بريش صوفي أبيض اللون أيضا ولكنه أكثر كثافة من زي قبل. وفي نهاية الأسبوع الثالث يكتمل ريش الكتف وريش الطياران. كما أن منقار الصغير عند خروجه من البيضة يكون وردى اللون إلا أنه كلما ينمو يتحول هذا اللون إلى الرمادي أو الأسود. ويكون طرف منقاره الأسود بني اللون. وعند الولادة يكون ريش الطيور الصغيره يشبه ريش الطيور البالغه ولكن شعرها الاسود يكون بني اللون باهت، ومنقارها واقدامها تكون بنيه اللون باهته أو حمراء.وعند حلول الظلام يتحول هذا اللون عادةً إلى الأحمر أو البرتقالى. وبعد مرور أول صيف على الطيور الصغيره يصل لون منقاريها إلى لون مناقير الطيور البالغة الا ان بعضهم يظل أطراف مناقيره سمراء اللون ولكن اعتباراً من الصيف الثاني يكون لون ريشها مثل لون ريش البالغين.
لقلق أبيض الخصائص البدنية
نستطيع بسهولة التميز بين طيور اللقالق الموجوده في الأماكن الأخرى ولكن ذلك يكون عن طريق طيرانها من مسافه واضحة حيث تتميز من خلال ألوان الست ريشات اللتي في نهاية أجنحتها.حيث يمكن تمييز كل من اللقلق ذو منقار|المنقار أصفر|الأصفر عن البجع الأبيض عن النسر المصري عن الطاووس من بعضهما البعض. كما يمكن التمييز بين اللقلق ذو المنقار الأصفر عن اللقلق العادي من خلال الذيل الأسود والمنقار الأصفر الذي يكون أكثر طولاً ومائلاً قليلاً. بالإضافة إلى أن اللقالق تعتبر أطول من فصيلة اللقالق ذو المنقار الأصفر. أما البجع الأبيض فأقدامه أقصر قليلاً من اللقالق. وعند الطيران يضع قديمه خلف ذيله علاوةً على أن رأسه يكون قريباً من جسده القصير إلا أنها تظهر منفصله عنه. كما ان البجع يسير بنظام وتزامن عندما يكون على شكل قطيع على عكس اللقالق اللتى تطير على شكل مجموعات صغيرة أو فردية بدون تنظيم. أما النسر المصري فهو طائر ذو ذيل قصير يشبه ذيل الحمامة الطويل.ولديه قدم وعنق قصيرين بالإضافة إلى رأسه الصغيره ذات اللون الأبيض المصفر. أما بالنسبة للطاووس فعند طيرانه لو تمت رؤيته بريش أبيض وأسمر اللون نعرف ان أقدامه وعنقه أطول من اللقالق.
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
توجد اللقالق بشكل كبير في قارة أوربا ولكنها تنفصل عن بعضها البعض وتنتشر في مناطق عده. وتستوطن في غالبيه مناطق وسط وشرق أوروبا مع شبة جزيرةإيبيريا في الغرب وشمال افرقيا. وقد تجمع 25% منهم في بولنيا. بالإيضافه إلى وجودهم أيضا في غرب أسيا.ومايقرب من 1450 نوع يندرج تحت فصيله الاساتيكا (Asiatica) يعيش بين شرق تركستان وبحيرة الآرال في وسط آسيا.
وقد أعتُقد بأن السلالة اللتى تعيش في تركستان الشرقيه قد انقرضت في حوالى عام 1980. وقد أمتدت المناطق اللتى تعيش فيها هذه الأنواع عن طريق الهجرة حتى وصلت إلى أفريقيا والهند.وجزء من هذه المناطق قد وفي بطرق الهجرة المباشرة حيث ذهب إلى وسط وشمال أفريقيا، مروراً بفلسطين.
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
وقد تبين من خلال الأبحاث بوجود عدد من اللقالق اللتى تكاثرت منذ عام 1933 في مدينة Calitzdorp جنوب أفريقيا. كما تكاثر عشرة أنواع منهم في عام 1990 في مدينة Bredasdorp. كما يعُتقد أن عدد قليل من اللقالق ذات سلاله C. c. asiatica هو اللذي يقضي شتاؤه في الهند وقد رؤُيا في بداية عام 1990 حوالي 2000 طائر في وادي الكورام خلال هجره الربيع. ورؤُيا أيضاً في جنوب مدينة (Tirunelveli) تإرونلويلي وغرب مدينة (Bikaner) بيكانر الواقعين في الهند بعض من الطيور التي تعيش في ألمانيا وقد سجلت نماذج شاذه من أنواع لقالق Ciconia boyciana حيث وجد إحمرارً في الجلد حول عينها. ولذا وجب البحث أكثر عن سلاله اللقالق الهنديه. كما نستطيع رؤيتها مصادفةً عند هجرتها في كل من مناطق تكاثرها وفي فنلندا وبريطانيا العظمى وآيرلندا والنرويج وسويسرا وفي غرب جزر ماديرا بيتش والازور، وفي نهاية الأعوام صودفت ايضاً في غرب روسيا
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
ويفُضل في تربية اللقالق أن توجد في مناطق التغذية والحقول والأراضي الرطبة المسطحة. كما أنها تتجنب الأعشاب العالية والغابات. ولأجل ذلك إبتعدت عن مدينة شرنوب في شمال اوكرانيا بعد حادث الالطاقة النووية فيعام1986 نتيجة تغطية المنطقة بلأشجار الزراعية والأعشاب الضخمة. كما أنها أضطرت للبحث عن الغذاء في النفايات نتيجة قلة التغذية الطبيعية في بعض المناطق وذلك منذ عام 1999 في مدينة بولينا. كما علم أنها أيضاً تتغذي على النفاياتفي الشرق الاوسط وشمال وجنوب أفريقيا.
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
وقد إتضح أيضاً بأن اللقالق تتكاثر بشكل أكبر في المراعي اللتى يوجد بها الماء بشكل مستمر وخاصة الأراضي الرطبة عن أماكن الأدغال والغابات. أما في الشتاء في افرقيا تستخدم المراعي والمستنقعات والحقول. وفي العصور الوسطى كان الإنسان القديم يساعد في زيادة أعداد اللقالق بإنشاء حقول ومراعي مدمراً أراضي الغابات. ولأجل ذلك فإنه في هذا العصر قد تكاثر عددها بشكلً كبير في جميع أنحاء أوروبا حتي وصلت إلى شمال سويسرا.وقد كانت نادراً ما تأتي إلى جزر بريطانيا العظمى حيث يمكن مصادفة 20 طائراً على الأكثر منهم كل عام ولكن لا يوجد لها ثكنات. وفي عام 1416 وجد عشاً لزوج من اللقالق في شارع St.Giles Katedral الواقع في دمينة ادنبره في اسكتلندا.
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
وفي القرن التاسع عشر انخفضت أعداد اللقالق شيئاً فشئ نتيجة التغيرات في أساليب الصناعة والزراعة ولم تعد توجد عششاً للقالق في البلاد اللتى كانت تُكثر بها من قبل، كما لم تعد توجد بشكل مكثف ليس فقط في أوروبا انما في كل من البرتغال وأسبنيا واوكرانيا وبولنيا.كما قلت أيضا في منطقة جنوب غرب الجزيرة الايبريه وذلك نتيجة تغير الإنتاج الزراعي. وقد تضح من خلال الدراسات اللتى جريت عام 2005 بأن اللقالق اللتى اسست عششها عام 1931 في منطقة بودهالي جنوب بولانيا حيث أتضح أن مستوي العش ظل يرتفع شيئاً فشئ حتي وصل عام 1999 إلى ارتفاع 890م. حيث أتضح أن هذا السحب المباشر يأتى بسبب الإحتباس الحراري والحيوانات والنباتات الأخري. كما أن اللقالق اللتى تتكاثر في فصل الربيع في محافظة بوزنا الواقعة غرب بولانيا بدأت تأتي في العشرين سنه الأُخاري في القرن العشرين مبكرةً عشرة أيام عن اللتى كانت تأتهيم في نهاية القرن التاسع عشر.
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
قد بدء البحث المنهجي الأول في موضوع هجرة الطيور من خلال الأبحاث اللتى تمت على الطيور المحلقة اعتباراً من عام 1906 في مرصد طيور روزيتا حيث يعتبر أول مرصد عالمي للطيور يقع في الحدود مع روسيا الشرقية وقد أسس من قبل الجمعية Johannes Thienemannالالمانية وكانت اللغة المتداولة فيه هي اللغة الأُكورانية. وعلى الرغم من عدم رؤية انتقالات اللقالق من زي قبل الا أنه قد تمت الدراسات على اللقالق المحلقة في أوروبا وألمانيا من قبل هذا المرصد.وقد سجل تحليق عدد من اللقالق الشابة حيث كان عددها يذيد عن المئة الف طائر بين عام 1906 والحرب العالمية الثانية حيث كانت الرحلة على بعد مسافة 2000كم واستمرت من 1908 إلى 1954.
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
تُهاجر طيور اللقالق في كل من شهري أغسطس وسبتمبر وذلك من أماكن تكاثرها في أوروبا متجة مباشرةً إلى الجنوب وافرقيا. وتقضي شتائها في أفرقيا مروراً من كنيا واوغاندا حتي السفانا اللتى تصل حتي جنوب أفريقيا. حيث تتجمع في هذه المناطق على شكل أسراب مكونه من آلاف الطيور. وبعض منهم يستطيع أن يصل إلى غرب السودان ونيجيريا وتشاد ذاهباً بإتجاه الغرب مباشرةً. وعند حلول الربيع تعود مرة أخري إلى سكناتها في الشمال وقد سجلت عودتهم مره ثانية في شهري فبراير وإبريل إلى كل من مصر والسودان. وبعد رحلة تستمر حوالي 49 يوم تعود مره ثانية إلى أوروبا في نهاية شهرى مارس وإبريل. أما عند مقارنة رحلة الخريف بالربيع نجد أن رحلة الخريف تستمر 26 يوما.وذلك ناتج عن قلة الطعام اللتى تتناولة وسرعة الرياح اللتى تأتى من خلفها فيزيد من معدل سرعة تحليقها خاصاً في الأماكن اللتى لاتتمكن فيها من الحصول على فريسة لها.
لقلق أبيض التوزيع والإسكان
كما أن اللقالق عند هجرتها من أوروبا تتخذ طريقين آخرين غير طريق البحر الأبيض وذلك لتجنب المرور من على البحر مسافة كبيرة ولذلك إما أن تتخذ الطريق مباشراً من على نهر النيل مروراً بالصحراء الكبرى على ليفانت ومروراً بمضيق البسفور في تركيا أو تسلك طريق الهجرة الغربي مروراً بمضيق جبل طارق. حيث ان مسارات الهجرة تلك تجعلها تستخدم طاقة أقل بسبب وجود التيار الهوائي. إلا أن طريق الهجرة الشرقى أهم بكثير من طريق الهجرة الغربي حيث يستخدمه 530 الف من طيور اللقلق سنويا، وتعتبر اللقالق ثانى أكثر الأنواع بعد الصقور كمستخدمى لهذا الطريق. حيث يستطيع كل من أسراب البجع الأبيض واللقالق والطيور الجارحة الأخري اللتى تهاجر أن تصل إلى ارتفاع 200كم. وعلى الرغم من أن مسار الهجرة الشرقى ضعف مسافة الطريق الغربى إلا أن اللقالق تستطيع أن تصل في نفس الفترة في كلا الإتجاهين شتاءً.
تبدء اللقالق الصغيرة في الخروج إلى طريق الهجرة وذلك لأول مرة عن طريق الطيران بالوراثة متجهه مباشرةً إلى الشمال إلا أنها لن تستطيع تلافي التغيرات بسبب الأحوال الجوية مما يضطرها إلى الرجوع لثكناتها مرة ثانيه. على عكس الطيور البالغة اللتى تستطيع ان تحمي نفسها من طيار الرياح القوي وتتمكن من الوصول إلى ثكناتها الطبيعة. ولنفس الأسباب تهاجر جميع الطيور في فصل الربيع ثم بعد ذلك تعود إلى ثكناتها في نفس الوقت. حيث لوحظ بأن صغار اللقالق اللتى تربت تحت الأسر في كالينينغراد تمكنت من الطيران من خلال فطرة الطيران الطبيعية الموجوده بها واللتى تنتج من التجارب بدون مساعدة من الطيور الكبيرة اللتى في البرية واللتى تستطيع ان توضح لها الطريق وتوفر لها الطعام.
تطير اللقالق اثناء هجرتها بين أوروبا وجنوب الصحراء الكبرى لمسافات عالية مستفيدة من قوة الرفع للهواء الجوي. وعلى الرغم من أن طريق البحر الابيض المتوسط يعتبر من أقصر الطرق إلا أنها تستخدم الطرق البرية هارباً من الطرق البحرية وذلك لعدم وجود طيار هوائي فوق البحار ولتقليل نسبة الطاقة اللتى تبذلها عند رفرفة اجنحتها. حيث تبين أن الجسم إثناء خفقان الأجنحة يقلل من الدهون بنسبة 23 ضعف اللتى يقللة إثناء الطيران. كما أن أسراب الطيور تستمر في التحليق مرتفعاً في الهواء على بعد مسافه من 1200 إلى 1500كم مستخدمةً الهواء الساخن الذي يسبب سهولة في الارتفاع. وقد سجل وصولها إلى ارتفاع مسافة 3300م في غرب السودان.
وقد صودف وجود رحلات طويلة لها فوق المياه. كما شُهدت بعض الطيور اللتى تعيش في الدنمارك محلقاً في سماء انجلترا حيث تقضي بعض الوقت هناك ثم تداوم رحلتها مرةً ثانية. وبعد ذلك إثنا تحليقها على جزر سيلي تصل إلى ماديرا بعد ثلاثة أيام ولكن في حاله سيئه. حيث تبعد هذه الجزيرة عن افريقيا مسافه 500كم وضعف هذه المسافة عن أوروبا. كما تستطيع تخطي المخاطر اللتى تواجهها عند مرورها على الشرق الأوسط عن طريق رياح الخماسين اللتى تكونها رياح الهواء واللتى تكون مناسبة للطيران. فعند سوء أحوال الطقس تضطر أسراب الطيران إلى الانتظار حتى تتحسن حاله الهواء وتتمكن من العودة إلى ثكناتها مره أخرى.
لقلق أبيض السلوك
تعتبر اللقالق من الطيور اللتى تعيش في شكل أسراب. وقد شُهدت أسراب من آلاف الطيور من خلال بياتها الشتوي في أفريقيا وعن طريق مسارات الهجرة. وقد جمعت الطيور اللتى لم تتكاثر في وقت تكاثرها على شكل مجموعات مكونه من 40 إلى 50 طائر. كما صودف أيضا في جنوب افرقيا نوع آخر داخل أسراب الطيور أسمر اللون وأصغر قليلا يسمي بابو اللقالق. كما أن أزواج اللقالق اللتى تتكاثر تتجمع على شكل مجموعات صغيرة من أجل الصيد إلا أن بعضهم قد لوحظ وجوده في بعض المناطق المستوطنين بها على شكل عشش مكوناً مستعمرات. ولكن حجم المجموعة داخل المستعمرة يختلف عن خارجها وهيكلها الاجتماعي رخو. وعند بدء تكاثر الطيور الشابة تظل داخل المستعمره متمركزة في المركز حيث أن ازواج اللقالق البالغة واللتى تكون أكثر حظا للأنجاب تتمركز في الوسط حيث يعتبر من أجود أماكن المستعمره. كما انها توفر معاملة إيجابية عن طريق تطهير البيئة الاجتماعية وتوحيد صفها وهذه المعاملة تظهر في العشش فقط. وتنظف اللقالق القائمة العش للقالق النائمة واحياناً ينظف الأبوين البيت للأطفال الصغيرة وأحيانا تنظف الصغار البيت مع بعضها البعض. على عكس أغلب أنواع اللقالق الأخري واللتى لاتظهر أبداً فارداً أجتحتها. إلا عند تبلل أجنحتها بالماء فإنها تبعد الجناح عن الجسد حيث يكون متدلياً إلى أسفل.