hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
لصوصية ألمانيا النازية
شملت العمليات الأمنية البروسية خلال الحرب الفرنسية البروسية استخدام قوات لاندفير التي تراوحت واجباتها بين حراسة خطوط السكك الحديدية إلى أخذ الرهائن والقيام بأعمال انتقامية ضد الجيش الفرنسي. أراد وزير خارجية بروسيا في عهد فيلهلم الأول والمستشار الألماني لاحقاً أوتو فون بسمارك أن يموت الفرنسيون بالإعدام بالرصاص وشجعوا قادته العسكريين على إحراق القرى التي كانوا يسكنون فيها.
دُمج المزيد من الجهات العسكرية الرسمية مثل رئيس السكك الحديدية الميدانية، وفيلق السكك الحديدية العسكرية، وقادة المناطق، والمحاكم العسكرية الخاصة، ووحدات الإستخبارات، والشرطة العسكرية ذات المهام والمسميات المختلفة في النظام البروسي لتعزيز العمليات الأمنية على طول خطوط العمليات العسكرية. هكذا كان تراث الحرب الألمانية المناهضة للحزبية.
من الناحية العملية، كانت المحاولات الأولى لإستخدام التكتيكات التي ستتطور فيما بعد إلى ما يسمى قتال العصابات التي نُفذت في الصين في أعقاب ثورة بوكسر بعد اختفاء ضابطين ألمان، الشيء الذي دُعم بأكثر من خمسين عمليةٍ بواسطة القوات الألمانية الذين أضرموا النار في قرية واحتجزوا السجناء منها.
لصوصية الحرب العالمية الأولى
تجاهل الجيش الألماني العديد من الإتفاقيات الأوروبية للحرب خلال الحرب العالمية الأولى بين آب/أغسطس وتشرين الأول/أكتوبر عام 1914 وقتلوا 6500 مواطن فرنسي وبلجيكي. اندمجت خلال فترة الحرب كل من المعلومات الإستخبارية المتكاملة في ألمانيا، والشرطة، وشبكات الحراسة، وتدابير مراقبة الحدود لتحديد العمليات الأمنية للجيش الألماني. على طول الجبهة الشرقية في وقت ما في أغسطس 1915، أنشأ المشير فالكنهاين حكومة عامة تحت قيادة الجنرال فون بيسلير، وخلق بنية تحتية لدعم العمليات العسكرية الجارية التي شملت مواقع الحراس والدوريات وشبكة الأمن.
الحفاظ على الأمن يعني التعامل مع السجناء البروس الذين حاول العديد منهم تخريب الخطط الألمانية وقتل الجنود الألمان، لذلك نُفِذت العديد من إجراءات التهدئة القاسية وإجراءات إرهابية للتعامل مع هؤلاء الثوار (بما في ذلك الانتقام الوحشي ضد المدنيين) والمعروف باسم قطع الطرق. طُبِقت في وقتٍ سابق ممارسات مماثلة في كل من المناطق الشرقية والغربية التابعة للاحتلال الألماني.
لصوصية الحرب العالمية الثانية
كانت سياسة الجيش الألماني لردع الأنشطة الحزبية أو «اللصوصية» ضد قواته هي نشر الرعب بين السكان حتى يفقدوا كل الإرادة للمقاومة. حتى قبل بدء الحملة النازية في الشرق، جرّد هتلر جنوده من مسؤولية ممارسة الوحشية ضد المدنيين لأنه كان يتوقع من جنوده وقوات الشرطة أن يقتلوا أي شخص كان ينظر إلى القوات الألمانية.
استُبدل مصطلح «قطع الطرق» بمصطلح «الحرب المناهضة للحزب» في عام 1941 في فترة الحرب العالمية الثانية ليصبح المبدأ التوجيهي للحرب الأمنية في ألمانيا النازية وسياساتها المهنية وذلك تبعًا لإصرار عضو الحزب النازي (هاينريش هيملر) نتيجةً لأسباب نفسية حيث كانت اللصوصية أكثر تفضيلاً.
في يوليو 1942، عُيّن هاينريش هيملر رئيس القوات الخاصة لقيادة المبادرات الأمنية في المناطق الخلفية. كانت أحد أفعاله الأولى في هذا الدور هو حظر استخدام مصطلح «الحزبية» لوصف مكافحة المتمردين واستخدم مصطلح «قطّاع الطرق» بدلًا منه. أصرّ هتلر على أن هيملر مسؤول فقط عن محاربة العصابات ما عدا تلك الموجودة في المناطق الخاضعة للإدارة العسكرية. هذه المقاطعات كانت تحت سلطة الفيرماخت.
لصوصية الحرب العالمية الثانية
شهد التطرف في الحرب ضد قطّاع الطرق مزيدًا من الزخم في توجيه من هتلر حيث عُرف هدف الحرب الأمنية بأنه «إبادة كاملة». دعا التوجيه قوات الأمن إلى العمل بوحشية مطلقة، مع توفير الحصانة من المقاضاة على كل الأعمال التي ارتكبت أثناء عمليات قتال عصابات قطّاع الطرق.
تبنّت القوات الخاصة الحرب الواقعة في المناطق الخلفية من المناطق الخاضعة للإدارة المدنية، وتوضّحت نوايا الحرب الأمنية في تدمير وإخلاء السكان من أماكن تجمع قطّاع الطرق وتحويل هذه الأماكن إلى مناطق ميتة.
أوليفر هازارد بيري
أوليفر هازارد بيري (23 أغسطس 1785 - 23 أغسطس 1819) قائد بحري أمريكي ولد في ساوث كينغستاون، رود آيلاند. كان عضوًا بارزًا في سلالة عائلة بيري البحرية، وكان ابن (سارة والاس ألكسندر) وقبطان البحرية الأمريكية (كريستوفر ريمون بيري) والشقيق الأكبر للعميد البحري ماثيو سي بيري.
خدم بيري في جزر الهند الغربية خلال شبه الحرب 1798-1800 ضد فرنسا في البحر الأبيض المتوسط خلال الحروب البربرية 1801-1815، وفي منطقة البحر الكاريبي ضد القرصنة وتجارة الرقيق، لكنه اشتهر بدوره البطولي في حرب 1812 أثناء معركة بحيرة إري [الإنجليزية] عام 1813. أثناء الحرب ضد بريطانيا، أشرف بيري على بناء أسطول في إري، بنسلفانيا. حصل على لقب "بطل بحيرة إيري" لقيادة القوات الأمريكية في نصر بحري حاسم في معركة بحيرة إري، كما وحصل على ميدالية الكونجرس الذهبية وشكر الكونغرس [الإنجليزية].
وداد جبور
وداد جبور (18 يونيو 1946 -)، ممثلة لبنانية. شاركت في أعمال أبيض وأسود في بدايتها واشتهرت في سبعينيات القرن الماضي، معروفة في بلاد الشام مثلت أدوار متعددة في مسلسلات درامية وكوميدية فيلم عتا كان بدايتها مع المخرج سيف الدين شوكت هي مستمرة فنياً الآن ولكن بقلة في الأعمال.
مدينة من دون سيارة
مدينة بدون سيارة أو مدينة من دون سيارة أو مدينة خالية من السيارات هي منطقة حضرية خالية من المركبات الآلية، ومركز سكاني يعتمد في المقام الأول على وسائل النقل العام، والمشي، أو ركوب الدراجات الهوائية للتنقل داخل المناطق الحضرية. المدينة بدون سيارة تحسن كثيرا التبعية النفطية، وتلوث الهواء، سلامة المشاة، انبعاثات الغازات الدفيئة، وتحطم السيارات، والتلوث الضوضائي، وازدحام حركة المرور. تعتمد بعض المدن منطقة أو أكثر يحظر فيها استعمال المركبات الآلية، ويشار إليها بمناطق خالية من السيارات. هناك العديد من المدن القديمة في أوروبا وآسيا وأفريقيا التي أنشأت قرونا قبل ظهور السيارات، لا تزال تحافظ على مناطق الخالية من السيارات في أقدم أجزاء المدينة - وخاصة في المناطق التي من المستحيل للسيارات أن تمر بها، على سبيل المثال في الأزقة الضيقة.
مدينة من دون سيارة الخصائص
يمكن أن تكون المدينة خالية من السيارات كليًا أو جزئيًا. تحظر المدن الخالية تمامًا من السيارات أي استخدام للسيارات الخاصة في حدود المدينة، في حين تحتوي المدن الخالية جزئيًا من السيارات مناطق خالية من السيارات ولكنها تسمح باستخدام بعض السيارات الخاصة في مناطق أخرى. تتركز هذه المناطق حول مركز المدينة. صُممت مشاريع المدن الخالية من السيارات لتلبي احتياجات الناس بعيدًا عن السيارات، مع تقسيم المناطق بعناية بطريقة تزيد من تنقل المشاة والتوضع الهيكلي الفعال.
حققت العديد من المدن حول العالم- على الرغم من عدم وجود مخطط محدد لتصميم مدن دون سيارات- نجاحًا مع المتغيرات انطلاقًا من النموذج التالي.
تتكون المدينة الخالية من السيارات بشكل مثالي من منطقتين: مركز سكني ومحيط قائم على الخدمات. يتكون المركز من مساكن ودور إقامة ضمن مساحة عامة في المركز. يعدّ المشي بحد ذاته وسيلة النقل الأساسية في هذه المنطقة، بالإضافة لفتح مسارات الدراجات، من أجل تقليل حركة مرور السيارات، وبالتالي تقليل التضارب بين حركة المرور والمساكن. تظهر أيضًا شبكة للمشاة والدراجات بشكل تدريجي في أجزاء المدينة المختلفة.
مدينة من دون سيارة الخصائص
يتكون المحيط حول المركز السكني، من الخدمات والمرافق مثل المتاجر الكبرى والصالات الرياضية. تُحدد المسافات بين هذه المرافق والمركز من خلال تواتر الاستفادة، مع استخدام أكبر بالقرب من وسط المدينة. تُطبق اللامركزية في هذه المرافق ضمن جميع أنحاء المدينة، بهدف تقليل مسافات المشي، وتحسين الوصول السكني، وتقليل الحاجة إلى بنية تحتية جديدة للطرق. تُنشأ محطة مواصلات عامة مركزية محاطة بكثافة بالمحالّ التجارية والخدمات التي توفر سهولة الوصول العام دون المشي، كتشكيلة بديلة تعمل باللامركزية.
توجد مناطق النقل ومواقف السيارات التي تستخدمها مساكن المدينة الخالية من السيارات في خارج المدينة. توفر مواقف السيارات خارج ساحة المدينة الوصول إلى محيط المدينة، ولكن تمنع الوصول إلى مركز المدينة. تُنشأ مواقف للسيارات في ضواحي المدينة في كثير من الأحيان، للسماح للناس بركن سياراتهم هناك، و/أو أخذ وسيلة نقل بديلة إلى المدينة «اركن واركب». تسمح هذه الشبكات بمكونات لوجستية مثل الاستيراد/التصدير المركزي وجمع النفايات.
مدينة من دون سيارة العملية
تتطلب الجهود الحالية لتحويل المدن المزدحمة إلى مدن خالية من السيارات بعض التدابير اللوجستية والمجتمعية مثل اجتماعات التشاور مع جميع أصحاب المصلحة، والبلديات، واستخدام النمذجة الحاسوبية، وقياس حركة المرور قبل إغلاق الطرق وبعده، وفرض القيود بمجرد وضع الخطة موضع التنفيذ. حددت العديد من المدن التي تشهد عملية التحول في الاتحاد الأوروبي إرشاداتها من التشاور قبل التنفيذ والتصميم وحتى ما بعد التنفيذ.
تُنشأ شبكة للمشاة والدراجات تدريجيًا، وتظهر في عدة أجزاء من المدينة، بعد إغلاق الشوارع والساحات أمام حركة مرور السيارات الشخصية. ظهرت بالمثل شبكات مشاة تحت مستوى الشارع (مدينة تحت الأرض) أو فوق مستوى الشارع انطلاقًا من نفس الحاجة المتمثلة بتجنب التضارب بين حركة مرور السيارات وتعزيز حركة المشاة، وذلك لربط المناطق الكبيرة في وسط المدينة كما هو الحال في نظام سكاي واي مينيابوليس.
مدينة من دون سيارة أمثلة
مدينة البندقية هي مثالا لمدينة حديثة لا تستعمل السيارات. هذا التصميم غير مقصود إذ تأسست المدينة منذ أكثر من 1،500 سنة مضت، فترة طويلة قبل اختراع السيارات. يركن الزوار والمقيمين سياراتهم في مواقف السيارات خارج المدينة ومن ثم يمضوا قدما إما سيرا على الأقدام أو بالقطار إلى المدينة. السير على الأقدام هو الأسلوب السائد للنقل في المدينة، ولكن معظم السكان يتنقلون بواسطة عبارةالباص المائي أو الفابوريتو التي تسافر عبر القنوات المائية في المدينة.
مثال آخر هو جزيرة ماكيناك، حيث منعت السيارات بتاتا والنقل الرئيسي فيها هو الخيول، والدراجات، والقوارب.
ياسر علي
ياسر علي (1967-) طبيب مصري والرئيس السابق لمركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء المصري، و المتحدث الرسمي الأسبق باسم رئاسة جمهورية مصر العربية.
 تولي منصب المتحدث الرسمي لحزب الحرية والعدالة بعد تأسيسه و قبل اختيار خيرت الشاطر عضو مكتب الإرشاد للدخول لسباق الرئاسة.
استمر ياسر علي في منصبه كمتحدث رسمي للحزب بعد استبعاد خيرت الشاطر و ترشيح محمد مرسي للرئاسة. و عين متحدثًا رسميًا للرئاسة المصرية بعد فوز محمد مرسي بالمنصب في انتخابات 2012م.
نفل نجمي
النفل النجمي (باللاتينية: Trifolium stellatum) نوع نباتي من جنس النفل من الفصيلة البقولية.
نفل نجمي الموئل والانتشار
موطنه الأصلي حوض البحر الأبيض المتوسط من بلاد الشام ومصر والمغرب العربي إلى تركيا وجنوب أوروبا وروسيا.
هنريك أمير الدنمارك
الأمير هنريك (بالفرنسية: Henri Marie Jean André de Laborde de Monpezat)‏ (11 يونيو 1934 - 13 فبراير 2018)، زوج الملكة مارغريت الثانية ملكة الدنمارك.
هنريك أمير الدنمارك عن حياته
قضى سنوات عمره الأولى في الهند الصينية، وفي عام 1950 انتقل مع أسرته إلى هانوي، وتخرج من المدرسة الفرنسية فيها وذلك بعام 1952. وفي الفترة ما بين عامي 1952 و 1957 درس القانون والعلوم السياسية في جامعة سوربون في باريس، كما درس في نفس الفترة اللغات الصينية والفيتنامية في «École Nationale des Langues Orientales» (حاليًا معهد اللغات والحضارات الشرقية بباريس)، كما درس أيضًا بعام 1957 في هونغ كونغ وبعام 1958 في سايغون.
وبعد ذلك خدم مع القوات المسلحة الفرنسية أثناء الحرب في الجزائر بين عامي 1959 و 1962، وبعدها إنضم إلى وزارة الخارجية الفرنسية، وعمل بالفترة من 1963 حتى 1967 سكرتيرًا ثالثًا في السفارة الفرنسية في لندن.
في 10 يونيو 1967 تزوج من ولية عهد الدنمارك الأميرة مارغريت (الملكة مارغريت الثانية ملكة الدنمارك الآن)، وأنجبا:
نفل مختنق
النفل المختنق (باللاتينية: Trifolium suffocatum) نوع نباتي من جنس النفل من الفصيلة البقولية.
نفل مختنق الموئل والانتشار
موطنه الأصلي حوض البحر الأبيض المتوسط من بلاد الشام والمغرب العربي إلى تركيا وجنوب أوروبا والبلقان والقوقاز.
علج علي باشا
عِلْج عَلِيّ بَاشَا أو قلج علي باشا واسمه الأصلي " جيوفاني ديونيدجي غالليني (1519 - 21 يونيو 1587)
من رجال البحر العثمانيين من أصلِ إيطاليِ، اعتنق الإسلام وأصبحَ من رياس البحر العثمانيين ثم قبطان بحرى للأسطولِ العُثمانيِ في القرن السادس عشرِ.
عُرِفَ أيضاً بعِدّة أسماء أخرى في البلدانِ المسيحيةِ المطلة على البحر الأبيض المتوسط، كما ظهر في الأدبِ أيضاً تحت أسماءِ مُخْتَلِفةِ.
فقد عرفً في إيطاليا تحت اسم Occhiali ، ودعاه ميجيل دي سرفانتس Uchali في روايته دون كيشوت.
كما سماه جون ولف في كتابه «الساحل البربرى» Ali Euldj
علج علي باشا النشأة
ولد اولوج على لاحد رجال البحر الإيطاليين بمدينة كالابريا بجنوب إيطاليا، كانت رغبة والده ان يتلقى تعليما دينيا ولكنه أسر في العام 1536
على يد «على أحمد» أحد رجال خير الدين بارباروسا حيث عمل مجدفا على ظهرأحد القوادس.
بعد اعتناقه الإسلام وباعتباره من رجال البحر المهرة ترقى اولوج على في الرتبة وبحصوله على المزيد من الغنائم أصبح شريكا في سفينة من سفن الجهاد في الجزائر
وفي وقت لاحق وباعتباره من أشجع رياس البحر انضم اولوج على إلى طورغود باشا الذي كان يبث الرعب في قلوب البلدان المسيحية المطلة على البحر المتوسط والذي كان أيضا حاكما لـ طرابلس الغرب.
أعجب أمير البحر بيالى باشا بالنجاحات التي حققها اولوج على فتم تسليمه حكم جزيرة ساموس في بحر ايجة في العام 1550
وفي العام 1565 تم تعيينه حاكما عاما لمدينة الإسكندرية، وفي نفس العام انضم إلى الأسطول العثمانى المصري المحاصر لـ مالطا.
علج علي باشا النشأة
وبعد مقتل طورغود باشا اثناء الحصار تم تعيينه خلفا له في حكم طرابلس الغرب حيث حمل جثمان طورغود وقام بدفنه في طرابلس حيث تم تثبيته حاكما عليها بقرار من السلطان سليمان القانوني. حيث قام في الأعوام اللاحقة بعديد الغارات على سواحل صقلية – كالابريا.
علج علي باشا حصار مالطا
في عام 1565م رافق قلج علي معلمه طرغود باشا في حملة الأسطول العثماني على مالطا، ولقد أبلى فيها قلج علي بلاء حسنا حتى نهايتها، فلما مات طرغود باشا عاد قلج علي بجثمانه إلى طرابلس الغرب ودفنه هناك في قبره المعروف حتى الآن وتولى إمرة طرابلس لمدة خمسة شهور حتى أتى الوالي الجديد (يحيى رئيس) فتولى زمام الأمور.
علج علي باشا معركة ليبانت
شارك علي باشا في معركة ليبانتو كقائدٍ للميسرة على رأس الأسطول الجزائري، وكان على خلافٍ منذ البدء مع مؤذنزاده علي باشا القائد العام للأسطول، ذلك أن مؤذنزاده علي باشا لم يك قائداً بحرياً وإنما قائداً برياً فأصر على اتباع خطةٍ رآها أولوج علي خاطئةً من الناحية التكتيكية.
خلال المعركة، وعلى الرغم من الهزيمة تمكن أولوج علي من الحفاظ على جناحه وقابل أسطول فرسان مالطا في مواجهته فهزمه شر هزيمةٍ ودمره، لكنه اضطر للانسحاب بعدما وجد أنه لايمكنه ععل شيءٍ عقب خسارة الجناح الأيمن والقلب المعركة ومقتل مؤذنزاده علي باشا. عاد أولوج علي لاسطنبول ومثل بين يدي السلطان سليم الثاني الذي لقبه '''قلج علي''' وتعني «لسيف» Kılıç Ali ورقاه قائداً للبحرية العثمانية، وهو المنصب الذي احتفظ به 16 عاماً حتى وفاته.
وخلال تلك الفترة حقق العديد من النجاحات، قصف موانئ جنوب إيطاليا، قصف كريت وهمّ بتحقيق إنزالٍ عليها واحتلالها لكن حال الصلح بين الدولة العثمانية والبندقية دون ذلك، وكاد أن يواجه دون جوان القائد الإسباني الذي انتصر في ليبانتو لكن دون جوان فر من أمامه.
علج علي باشا قلج علي بكلربك الجزائر
تشير بعض المراجع إلى أن (قلج علي) تولى منصب بكلربك الجزائر في عام (1565م) ولكن المشهور انه تولى هذا المنصب في يوليو (1568م) على إثر اصدر السلطان العثماني سليم الثاني فرمانا يقضي بتعيين (قلج علي) بكلربك إفريقية.
عند تولي (قلج علي) لهذا المنصب وضع نصب عينيه العديد من المهام والأهداف، وكان من أهمها عنده تصفية بقايا الجيوب الأسبانية في الشمال الإفريقي، وضم المغرب للراية العثمانية أو التحالف والتعاون المشترك بينهما، ومن ثم استرداد الأندلس.
ساهم في استتباب الأمن في البلاد وزادت رفاهيتها في عهده نتيجة القرصنة كما اهتم بمساعدة الأندلسيين المسلمين ونقل إليهم السلاح والمدد كما إهتم بجلب المهاجرين منهم نحو سواحل الدولة العثمانية.
مضيق هدسون
مضيق هدسون (بالإنجليزية: Hudson Strait)‏: ذراع ممتد من المحيط الأطلسي الي خليج هدسون في كندا. ويقع المضيق بين جزيرة بافين والساحل الشمالي لمدينة كيبيك.
يبلغ طول مضيق هدسون 450 ميلا (724 كيلومترا) فيما يترواح عرضة بين 40-150 ميل (65-240 كم)
يكون المضيق صالح للملاحة فقط خلال أواخر فصل الصيف وأوائل فصل الخريف، ووبأمكان كاسحات الجليد المرور طوال العام.
تم استكشاف المضيق جزئيا في 1578م من قبل المستكشف الإنجليزية مارتن فوربيشر (Frobisher) ولكن الاكتشاف الحقيقي للمضيق كات عام 1609م على يد المستكشف البريطاني هنري هدسون. حيث أصبح بعدها الطريق الرئيسي لشركة خليج هدسون للمقايضة، حيث استخدم تجاريا لمدة 3 قرون، ولعب دورا مهما في التجارة وخصوصا تجارة الفراء، ووفر مضيق هدسون الوصول إلى قلب كندا عن طريق البحر.
فريدريك التاسع ملك الدنمارك
الملك فريدريك التاسع (11 مارس 1899 - 14 يناير 1972)، ملك الدنمارك. تولى العرش بالفترة ما بين 20 أبريل 1947 حتى وفاته في 14 يناير 1972.
فريدريك التاسع ملك الدنمارك عن حياته
في عام 1906 تولى جده «فريدريك الثامن» الحكم وصعد والده «الأمير كريستيان» إلى ولاية العهد وتقدم بذلك مركزه بوراثه العرش إلى الثاني. وبعد ستة سنوات في عام 1912 توفي الملك «فريدريك الثامن» وصعد والده إلى العرش تحت اسم «كريستيان العاشر»، وصعد هو إلى ولاية العهد. وخلال هذه الفترة عمل نائبًا للملك وذلك بين 1942 و1943 وذلك بسبب تعرض الملك لحادث سقوط من حصان.
وفي 20 أبريل 1947 توفي الملك «كريستيان العاشر»، فاعتلى هو العرش تحت اسم «فريدريك التاسع».
فريدريك التاسع ملك الدنمارك زواجه وأبنائه
في 24 مايو 1935 تزوج من الأميرة السويدية «أنغريد» ابنه ولي عهد السويد الأمير غوستاف أدولف (الملك غوستاف السادس أدولف بعد ذلك)، وأنجبا:
معركة بونزا
معركة بونزا معركة بحرية وقعت قبالة جزيرة بونزا الإيطالية في العام 1552م وتقاتل فيها الأسطول العثماني بقيادة درغوث رئيس ضد أسطول جنوا تحت قيادة أندريا دوريا.
كان الأسطول العثماني يتكون من 100 قادس تم إرسالها إلى البحر المتوسط لمساعدة هنرى الثانى الفرنسى في صراعه مع الملك شارل الخامس فيما يعرف بـ الحرب الإيطالية 1551-1559 كما كان بصحبة الأسطول العثماني ثلاث من القوادس الفرنسية تحت إمرة جابرييل دارامون والذي قام بمرافقة الأسطول العثماني من إسطنبول خلال غاراته على طول شاطئ كالابريا جنوب إيطاليا
واستيلاءه على مدينة ريدجيو .
وخلال هذه المواجهة والتي تمت مع 40 قادس من جنوا تمكن العثمانيون من هزيمتهم هزيمة ساحقة و تم أسر 7 من القوادس .
بعد هذه المعركة دخل الاسطول العثماني – الفرنسى مايوركا في 13 أغسطس 1552 وقد سهل هذا النصر على العثمانيين مهاجمة صقلية وسردينيا وشواطئ إيطاليا للسنوات الثلاثة القادمة .
محمد فال ولد البناني حياته
وهو محمد فال بن أحمد بن البناني الفاضلي الديماني  ديبلوماسي وشاعر موريتاني ولد سنة 1902م، في قرية التاكلالت التابعة لمقاطعة المذرذرة
بدأ تعليمه بدراسة القرآن الكريم وعلوم اللغة والفقه على شيوخ وعلماء في عصره ومن ثم التحق في بوتلميت بالمدرسة الفرنسية الوحيد في البلاد والمعروفة تاريخئذن بمعهد أبي تليميت واكملها لتتاح له بعد ذلك فرصة اكمال دراسته في السينغال حيث دخل المدرسة العليا في مدينة سان لويس ليتخرج منها معلما للفرنسية.
بدأحياته العملية كمدرس للغة الفرنسية ومترجما لدى الإدارة الفرنسية التي كانت تحكم موريتانيا حيث تم ترشيحه أولا ليكون أول رئيس  لموريتانيا، ولكن الاختيار وقع في الأخير على المختار ولد داداه.
ويعد ولد البناني هو أول من أطلق تسمية الجمهورية الإسلامية الموريتانية على موريتانيا ويؤرخ الأستاذ المختار ولد حامد لذلك في الشعر الشعبي بالابيات التالية ا:
وهو كذلك أول من اقترح شكل العلم الموريتاني الحالى.
محمد فال ولد البناني حياته
بعد الاستقلال عمل مستشارا للرئيس المختار ولد داداه وسفيرا لموريتانيا في لبنان وممثلا لها لدي منظمة رابطة العالم الإسلامي وهو من ساهم كذلك في تأسيسها، ثم عمل سفيرا لها في الغابون بعد اعتناق رئيسها الحاج عمر بونجو للإسلام.
يعتبر رجلا من أنبل الناس وأكرمهم  ومن أبرز علماء المسلمين في القرن العشرين وهو كذلك من أبرز بناة موريتانيا الحديثة، لقد كان الشيخ البناني رجلا جوادا منفقا ماله في سبيل الله وكان كثير الإحسان إلى الفقراء واليتامى فلقد أدرك حقيقة الدنيا وعمل لما بعد الموت رغم المناصب السامية التي تبوأها فقد عاش حياة متواضعة جدا، بذل ماله في الإنفاق واقتناء أمهات الكتب فلم يورث مما يشار إليه سوى مكتبة من أغنى مكتبات المنطقة تحتوى نفائس الكتب ومخطوطات نادرة من ضمنها موسوعة عن تاريخ موريتانيا من تأليفة وهي غير مطبوعة.
ألف الشيخ عدة مؤلفات من ضمنها أعرف وطنك أيها المسلم وتذكر أن موريتانيا جزء منه، تم تقديم الكتاب من طرف الأستاذ
محمد فال ولد البناني من شعره
قال في مدح صديقه رئيس الوزراء اللبناني المشهور صائب سلام
محمد فال ولد البناني مؤلفاته
أعرف وطنك أيها المسلم و تذكر أن موريتانيا جزء منه  وقد قدم له المختار ولد حامد. لهذا الكتاب.
ذو النون الشهاب
ذو النون يونس الشهاب (1340 - 1411 هـ / 1921 - 1990 م) هو أديب شاعر، من أهل الموصل.
تخرج من جامعة فؤاد الأول (جامعة القاهرة بعد ذلك) وتخرج فيها عام 1944 م وعاد إلى الموصل في نفس السنة. عمل في التدريس وكانت له كتابات في مجلات موصلية ومصرية عدة. انضم إلى جماعة «الندوة العمرية» التي أسسها إبراهيم الواعظ أواخر الأربعينيات من القرن الماضي.
من آثاره: قصيدة: يا ميّ - مجلة «جوهر» - العدد 3 - تشرين الثاني / نوفمبر 1945 م وله مسرحية شعرية عنوانها: «فراق حبيبين» نشرها في مجلته «الجزيرة» - العدد 16 ، كما كتب عددًا من القصص القصيرة في مجلات عدة، لا سيما «الجزيرة».
إبراهيم باكير
إبراهيم باكير 1273 – 1362 هـ (1856 – 1943)
فقيه وأديب من أهل طرابلس الغرب ولد وتوفى بها.
إبراهيم باكير عمله
عندما عاد إلى طرابلس عين فيها «حاكما» بالمحكمة العليا واستمر بها لـ 15 سنة حتى وفاته.
كينيث كاوندا
كينيث ديفيد كاوندا (بالإنجليزية: Kenneth David Kaunda) (28 أبريل 1924 - 17 يونيو 2021)، المعروف أيضًا باسم KK، كان سياسيًا زامبيًا شغل منصب أول رئيس لزامبيا من عام 1964 إلى عام 1991. كان في طليعة الكفاح من أجل الاستقلال عن الحكم البريطاني. وبسبب عدم رضاه عن قيادة هاري نكومبولا للمؤتمر الوطني الأفريقي لشمال روديسيا، انفصل وأسس المؤتمر الوطني الأفريقي الزامبي، وأصبح فيما بعد رئيسًا لحزب الاستقلال الوطني المتحد (UNIP). كان أول رئيس لزامبيا المستقلة.
في عام 1973 في أعقاب العنف القبلي والحزبي، جرى حظر جميع الأحزاب السياسية باستثناء حزب الاستقلال الوطني المتحد من خلال تعديل الدستور بعد التوقيع على إعلان شوما، وفي الوقت نفسه، أشرف كاوندا على الاستحواذ على حصص الأغلبية في الشركات الأجنبية الرئيسية المملوكة. وضعت أزمة النفط عام 1973 وتراجع عائدات الصادرات زامبيا في حالة أزمة اقتصادية، وأجبر الضغط الدولي كاوندا على تغيير القواعد التي أبقته في السلطة.
كينيث كاوندا
في عام 1991، جرت انتخابات متعددة الأحزاب، حيث أطاح فريدريك شيلوبا، زعيم الحركة من أجل الديمقراطية متعددة الأحزاب، بكاوندا.
جُرّد كاوندا من الجنسية الزامبية لفترة وجيزة في عام 1999، ولكن أُلغيَ القرار في العام التالي.
كينيث كاوندا مرضه ووفاته
في 14 يونيو 2021، أُدخل كاوندا إلى مستشفى ماينا سوكو العسكري في لوساكا لعلاج حالة طبية لم يُكشف عنها، حيث قالت الحكومة إن المسعفين يبذلون قصارى جهدهم لتعافيه، على الرغم من أنه لم يكن من الواضح ما هي حالته الصحية الحالية. في 15 يونيو 2021، كُشف عن علاجه من الالتهاب الرئوي، والذي كان وفقًا لطبيبه مشكلة متكررة في صحته. في 17 يونيو 2021، أُكّد خبر وفاته عن عمر ناهز 97 عامًا بعد مرض قصير في مستشفى ماينا سوكو العسكري. ونشر الرئيس إدغار لونغو على صفحته على فيسبوك أن زامبيا أعلنت الحداد الوطني لمدة 21 يومًا، وأعلن رئيس بوتسوانا، الدكتور موكويتسي إريك كيبيتسوي ماسيسي، فترة حداد لمدة سبعة أيام في بوتسوانا.
دير قرنطل
دير قرنطل (باليونانية: Μοναστήρι του Πειρασμού)‏ (بالإنجليزية: Monastery of the Temptation)‏ هو دير أرثوذكسي يوناني يقع في أريحا، فلسطين، تم بناؤه على سفوح جبل الأربعين على ارتفاع 350 متر فوق مستوى سطح البحر، ويقع على طول جرف يطل على مدينة أريحا ووادي الأردن.
يعمل حاليا كمنطقة جذب سياحي وأرضه خاضعة للسلطة الوطنية الفلسطينية بالكامل، على الرغم من أن الدير يمتلك وتديره الكنيسة الأرثوذكسية اليونانية في القدس.
دير قرنطل التاريخ
القلعة التي بناها السلوقيين تسمى "Doq" كانت مرتكزة عند قمة الجبل، تم الاستيلاء عليها من قبل الحشمونيين، وهنا قتل سيمون مكابايوس على يد صهره بطليموس.
تم بناء أول دير على يد البيزنطيين في القرن السادس الميلادي فوق الكهف الذي قيل تقليديا إنه حيث أمضى يسوع أربعين يومًا وأربعين ليلة في الصيام والتأمل أثناء إغراء الشيطان، على بعد حوالي ثلاثة كيلومترات شمال غرب أريحا، يتلقى الدير اسمه من الجبل الذي أطلق عليه المسيحيون الأوائل اسم "جبل الإربعين"، تعرف أوغوستا هيلينا من القسطنطينية على جبل الإربعين كأحد «الأماكن المقدسة» في حجها عام 326 م.
فلسطين، بما في ذلك أريحا، تم غزوها من قبل العرب في ظل الخلافة الإسلامية لعمر بن الخطاب في 630ق.
عندما غزا الصليبيون المنطقة في عام 1099، بنوا كنيستين على الموقع: واحدة في كهف في منتصف الطريق حتى الهاوية والثانية في القمة، لقد أشاروا إلى الموقع باسم «مونس كوارانتانا» (من كلمة كوارانا تعني الأربعين باللغة الإيطالية، وعدد الأيام في حساب الإنجيل عن صيام يسوع).
دير قرنطل التاريخ
اشترت الكنيسة الأرثوذكسية الأرض التي بنيت عليها الدير الحديث في عام 1874، في عام 1895، شُيِّد الدير حول كنيسة كهفية خامّة تُشير إلى الحجر الذي جلس فيه يسوع أثناء صيامه، حاولت الكنيسة الأرثوذكسية، إلى جانب أتباعها الأرثوذكس المشترون الفلسطينيون،[محل شك]في الأصل بناء كنيسة في القمة، لكنها لم تنجح؛ تقع الجدران الغير المكتملة لتلك الكنيسة على منحدر فوق الدير.
اعتبارًا من عام 2002، كان هناك ثلاثة رهبان أرثوذكس يسكنون في الدير وكانوا يرشدون زوار الموقع.
في عام 1998، تم بناء التلفريك من مدينة أريحا في تل السلطان إلى مستوى الدير من قبل شركة نمساوية سويسرية كمنطقة جذب سياحي لعام 2000، يوجد في الوقت الحاضر مطعم ومقهى ومتجر للهدايا التذكارية عند مدخل الدير للسياح.
آمنة بنت الشريد
آمنة بنت الشريد (ت. 50 هـ). هي زوجة عمرو بن الحمق الخزاعي، فصيحة من أهل الكوفة.
لما قتل علي بن أبي طالب بعث معاوية في طلب شيعته، فكان فيمن طلب عمرو بن الحمق الخزاعي لكنه لم يظفر به، فأمر معاوية بحبس آمنة في سجن دمشق لسنتين بسبب فرار زوجها، ثم إن زوجها قتل على يد عبد الرحمن بن أم الحكم وأحضر رأسه؛ فألقى في حجرها، فدعت على معاوية فطلبها وسألها فلم تنكر ما قالت، فأمرها بالخروج فخرجت وقال ”يحمل إليها مايقطع به لسانها عنى ويخف بها إلى بلدها“، فلم أعطيت ما أمر لها به قالت ”يا عجبي لمعاوية يقتل زوجي ويبعث إليَّ بالجوائز“. ثم رحلت تريد الكوفة غير أنها ماتت بالطاعون في حمص.
بيتي كاوندا
بيتي كاوندا (بالإنجليزية: Betty Kaunda)‏ (17 نوفمبر 1928 – 18 سبتمبر 2012) واسمها الحقيقي بياتريس كاويشي باندا. هي زوجة أول رئيس لزامبيا وهو كينيث كاوندا. وكذلك سيدة زامبيا الأولى من 1964 إلى 1991.
كتيبة الإعدام (فلم)
تبدأ الأحداث في مدينة السويس، في يوم من أيام الصمود أثناء حصار السويس في أكتوبر 1973، راح العدو الإسرائيلي يجمع المعلومات عن رجال المقاومة الذين رفضوا هجر المدينة، وعن طريق أحد عملاء العدو الإسرائيلي فرج الأكتع عرفوا أن سيد الغريب هو الرجل الذي جمع حوله أبطال المقاومة، فوضعوا خطة عن طريق عميلهم للتخلص من سيد وابنه والآخرين معه أثناء الليل، ونجحت الخطة وقتلوا سيد وآخرين، ولم يبق حيا سوى حسن عز الرجال، لكن الشبهات تحوم حول حسن فيتهم بالتواطؤ مع العدو الإسرائيلى لقتل سيد وابنه، والاستيلاء على المبلغ الضخم لمرتبات قوات الجيش المصري، والتي كان سيوصلها سيد الغريب لرجاله، لكن ليس معه دليل على براءته، يسجن 14 عاما