hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
شرطة إسرائيل الوحدات
قوات اليسام، هي وحدة شرطة مكافحة الشغب والسيطرة على الحشود، وتشارك أيضًا في عمليات مكافحة الإرهاب. وقد تم استدعاء الوحدة، التي بدأت في الأصل كشرطة مكافحة الشغب، للمساعدة في عمليات مكافحة الإرهاب، فضلاً عن تفكيك المستوطنات وفقًا لقرارات المحكمة الإسرائيلية. وتضم قوات اليسام وحدات فرعية من وحدات الدراجات النارية للاستجابة السريعة.
الياماس هي وحدة كوماندوز لمكافحة الإرهاب، يتم تدريب مشغليها على تنفيذ العمليات سراً، متنكرين في هيئة مدنيين. وعلى الرغم من كونها رسميًا جزءًا من شرطة الحدود، إلا أنها تابعة مباشرة لجهاز الأمن الداخلي الإسرائيلي (الشاباك).
الحرس المدني هو قوة شرطة تتألف من ضباط متطوعين بدوام جزئي، يشكلون غالبية ضباط الشرطة الإسرائيلية. وهو رسميًا قسم من فرع الأمن والشرطة المجتمعية. يتمتع متطوعو الحرس المدني بسلطات شرطية محدودة. ويقومون بدوريات في الأماكن العامة، ويتم تدريبهم على تقديم الاستجابة الأولية لأي موقف أمني يواجهونه حتى وصول قوات الشرطة النظامية، ويشاركون في التحكم في حركة المرور، كما يضم الحرس المدني فرق بحث وإنقاذ.
شرطة إسرائيل الوحدات
وحدة إبطال مفعول القنابل التابعة لشرطة إسرائيل هي فرقة المتفجرات التابعة للشرطة. وهي تتعامل مع العمليات والتحقيقات التي تتضمن أجسامًا مشبوهة أو أجهزة متفجرة أو ذخائر عسكرية.
قسم تحديد الهوية والعلوم الجنائية مسؤول عن العلوم الجنائية في التحقيقات. لديه مختبرات تتعامل مع تحليل بصمات الأصابع الكامنة، والتحقيق في الحرائق العمد، وقياس الطيف الكتلي وتحليل المتفجرات، والأدلة الرقمية، والحمض النووي ومجالات أخرى من علم الأحياء، والأسلحة النارية، وفحص الوثائق المشكوك فيها.
وزارة الخارجية (الصين)
وزارة الخارجية لجمهورية الصين الشعبية (بالصينية: 中华人民共和国外交部) هي الوزارة المسؤولة عن الشؤون الخارجية لجمهورية الصين الشعبية.
خطوط يو بي إس الرحلة 6
خطوط يو بي إس الرحلة 6 هي رحلة جوية انتهت بالتحطم طائرة الشحن في 3 سبتمبر 2010، من طراز بوينغ 747-400 تقوم بتشغيلها شركة خطوط يو بي إس الجوية الأمريكية لخدمات الطرود تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة عسكرية قرب مطار دبي الدولي مما أسفر عن مقتل أفراد طاقمها المؤلف من شخصين، كانت الطائرة قد غادرت دبي في وقت سابق، لكنه عاد بعد الإبلاغ عن دخان في قمرة القيادة. كان هذا أول حادث طيران مميت لشركة خطوط يو بي إس الجوية. تسبب الحادث في إعادة فحص إجراءات السلامة لحماية طائرات الركاب من الدخان في قمرة القيادة.
خطوط يو بي إس الرحلة 6 الطائرة
كانت الطائرة المشاركة في الحادث من طراز بوينغ 747-400F مسجلة برقم N571UP، سُلمت إلى شركة خطوط يو بي إس الجوية في عام 2007. وقد طارت لأكثر من 10000 ساعة، وأجريت عملية تفتيش رئيسية في يونيو 2010. كانت الطائرة مدعومة بأربعة محركات توربوفان جنرال إلكتريك CF6-80C2B5FG01.
خطوط لوفتهانزا للشحن الرحلة 8460
رحلة لوفتهانزا للشحن 8460 هي رحلة تحطمت فيها طائرة الشحن من نوع ماكدونل دوغلاس أم دي-11 التابعة لشركة لوفتهانزا للشحن أثناء هبوطها في مطار الملك خالد الدولي بالرياض السعودية صباح يوم 27 يوليو 2010. اشتعلت النيران في منطقه التخزين بمؤخرة الطائرة وذلك قبل الهبوط وهذا ما يؤكده برج المراقبة عند تلقيه طلب الاستغاثة.
خطوط لوفتهانزا للشحن الرحلة 8460 الطائرة
الطائرة المتضررة في الحادث من نوع ماكدونيل دوغلاس مسجلة بالرمز D-ALCQ ام اس 48431. تم تسليم الطائرة لشركة الخطوط الجوية الإيطالية في عام 1993 وجرى تحويلها إلى طائرة شحن في عام 2004. وفي وقت وقوع الحادث كانت قد استكملت 10075 دورة وبمجموع 73200 ساعة طيران.
وكانت طائرة الرحلة 8460 في رحلة دولية للشحن، مقرر لها الإقلاع من مطار فرانكفورت بألمانيا باتجاه مطار هونغ كونغ الدولي بهونغ كونغ عبر الرياض في المملكة العربية السعودية ثم الشارقة في الإمارات العربية المتحدة.
خطوط لوفتهانزا للشحن الرحلة 8460 التحقيقات
فتحت الهيئة العامة للطيران المدني تحقيقاً حول الحادث فعلموا أن الطاقم أبلغ برج المراقبة باشتعال نيران في الطائرة قبل هبوطها.
و قد تم التأكيد بأن الطائرة هبطت على المدرج بعنف مما أدي إلى انشطارها لقسمين. و أيضا جاء في التقرير أن الطائرة كانت تحمل على متنها مواد كيمياوية قابلة للاشتعال إذ بدأ الحريق حيث كانت تلك المواد. و أيضا كانت الطائرة تحمل معدات عسكرية.
في سبتمبر/أيلول 2010 جاء في تقرير مكتب التحقيقات الألماني لحوادث الطيران أن الطائرة اهتزت بشدة ثلاث مرات حيث في المرة الثالثة كانت القوة 4.3 من قوة g مما أدى إلى فشل جسم الطائرة حيث أن العجلات أيضا فشلت هي الأخرى في الارتطام.
طيران الإمارات الرحلة 407
الإمارات الرحلة 407 كانت رحلة طيران الإمارات من ملبورن إلى دبي في طائرة إيرباص A340-500. تعرضت الطائرة إلى حادثة أثناء الإقلاع بتاريخ 20 مارس، 2009. كان على متن الطائرة 257 راكب بالإضافة إلى 18 فرداً من طاقم الطائرة ولم ينتج عن الحادثة أي إصابات. بالرغم من عدم وجود أي خسائر بشرية، فإن الأضرار التي أصابت الطائرة نتيجة الارتطام بالإنشاءات الحديدية بالمدرج جعلت هيئة الطيران الأسترالية تصنف الحدث «كحادثة».
أعلن طيران الإمارات لاحقاً عن قبول استقالة الطيار ومساعده.
سوار الذهب (مجلة)
سوار الذهب (بالإنكليزية: Gold Ring ؛ اليابانية: ゴールド・リングغورودو رينجو) هي سلسلة مانغا للأطفال، صدرت باللغة العربية الفصحى في الإمارات العربية المتحدة. وقد كتب سيناريو هذه الرواية الكاتب الإماراتي قيس صدقي (الذي قام بنشرها في دار نشر خاصة به في الإمارات بايج فليب)، وقام بإعداد الرسوم ثنائي رسامات المانغا اليابانيتان تحت الاسم المستعار أكيرا هيميكاوا بإشراف من دار النشر شوغاكوكان سكوير اليابانية. صدرت المانغا أيضاً بالإنكليزية لكن تحت الطلب عبر البريد.
عندما أسس صدقي دار نشر "بيج فليب" في دبي كتب أنه أراد مكافحة الاعتقاد السائد بأن اللغة العربية الفصحى المرتبطة بالواجبات المدرسية "مملة". وللمساعدة في تأليف قصته المصورة تواصل صدقي مع ثنائي من فنانات القصص المصورة يُعرفان باسم أكيرا هيميكاوا وطلب استشارتهما حول أفضل طريقة للتعبير عن أسلوب المانجا. ثم أصبح الثنائي هيميكاوا فناني القصة. وقد حصلت رواية خاتم الذهب على جائزة الشيخ زايد للكتاب لأدب الأطفال لعام 2010.
سوار الذهب (مجلة) الإبداع والتصور
أصبح صدقي مهتمًا باليابان عندما كان طفلاً. سافر لأول مرة إلى اليابان في عام 2001. لقد اختار رسامين يابانيين حتى يعكس أسلوب الرسم ذلك الموجود في اليابان.
لم تسافر الرسامتين تحت اسم القلم أكيرة هيميكاوا إلى الإمارات العربية المتحدة أثناء إنشاء جولد رينج. بل استخدمتا صوراً لدولة الإمارات العربية المتحدة كمراجع. كما اختار المترجم ساحة شوغاكوكان الموجودة في اليابان والذي عمل كوسيط بين الكاتب والفنانين. استخدم صدقي صهره حسن كنموذج لشخصية حسن؛ وذكر صدقي أن العديد من القراء شعروا أن حسن يشبهه.
سوار الذهب (مجلة) القصة
تدور أحداث القصة في محيط عربي خليجي، حول ولد اسمه سلطان وهو فتى عربي يشاهد مسابقة الصيد بالصقور "خاتم الذهب" مع صديقه زياد. في المسابقة وجدوا صقرًا في قفص. ثم يقنع سلطان صديقه بإطلاق الصقر في البرية. ويقوم بتحرير الصقر من قفص أثناء مباراة لمربي الصقور لكن الصقر يعود في اليوم التالي للصبي، الذي يقرر تسميته ماجد ويقوم بتدريبه وترويضه كي يشارك هو الآخر في مسابقة الصيد بالصقور القادمة.
وفقًا لصحيفة جلف نيوز تدور أحداث القصة في الإمارات العربية المتحدة.
سوار الذهب (مجلة) القصة
بدأ العمل على السلسلة في 2006 لكن صدر أول عدد في 2008، متبوعاً بعدد ثانٍ في مارس 2012. وكان من المقرر إصدار النسخة الإنجليزية من المجلد الأول في اليوم التالي. مرد التأخير أنه رغم إعجاب الفنانتين بالإطار المكاني والثقافي العربي كقالب قصصي، إلا أنهما كانتا مرتبطتين بمشاريع أخرى مثل قصص المانغا المقتبسة عن سلسلة ألعاب زيلدا (يذكر أنهما أنجزتا أيضاً نسخة مانغا 2003 لسلسلة أسترو بوي). ولقد أعلن Akira Himekawa (الاسم المستعار من الثنائي duo A. Honda و S. Nagano) على صفحتهما في في الـ 19 من يونيو أن استديو غايناكس سيقوم بتحول رواية سوار إلى مشروع أنمي.
سوار الذهب (مجلة) الإطلاق
أقام صدقي حفل توقيع لكتابه الجزء الثاني في كينوكونيا دبي. حيث حاول الحصول على رقم قياسي في موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأكبر عدد من الكتب الموقعة خلال حدث واحد في ذلك الوقت كان هذا الرقم 1951 كتابًا. لكنه حصل على 451 كتابًا موقعًا
أكيرا هيميكاوا
أكيرا هيميكاوا (姫川 明 Himekawa Akira) هو اسم مستعار لعدد من كتاب الكوميكس.
الخطوط الجوية السودانية الرحلة 139
خطوط السودان الرحلة 139 هي رحلة نظمتها الخطوط الجوية السودانية وتحطمت في 8 يوليو 2003 في بور سودان.
جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم
جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم هي جائزة دولية انطلقت في دبي تسعى لأن تكون الرائدة والمتميزة على مستوى العالم الإسلامي في مجال خدمة القرآن الكريم وعلومه وتكريم حفظته. انطلقت عام 1418 هـ الموافق 1997م بأمر من الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم حاكم دبي. تنظم الجائزة مسابقات دولية ومحلية لحفظة القرآن الكريم من شتى أنحاء العالم وفق معايير عادلة ومتميزة. تكرم الجائزة حفظة القرآن، والشخصيات الإسلامية البارزة، والمؤسسات العلمية والدعوية، وتحرص أن يكون تكريمها الأفضل على مستوى العالم الإسلامي. تشرف الجائزة على مراكز تحفيظ القرآن الكريم بدبي، وتحرص على التواصل مع المراكز القرآنية داخل الدولة، وتسعى لتنشيط تحفيظ القرآن الكريم. تهتم الجائزة بخدمة علوم القرآن الكريم وتنظيم الملتقيات والندوات والمحاضرات ذات الصلة بالدراسات والأنشطة القرآنية، وتسعى لنشر الثقافة القرآنية. تستثمر الجائزة الفرص المتاحة والبيئة الاجتماعية في إمارة دبي لتحقيق أهدافها، وتهتم بتنمية روح العمل الجماعي والتطوعي.
جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم أهداف الجائزة
تهدف الجائزة إلى خدمة كتاب الله والارتقاء بالمستوى العام للأداء القرآني من خلال ما يلي:
جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم شخصية العام الإسلامية
شخصية العام الإسلامية هي إحدى فروع جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم تهدف إلى خدمة الإسلام والمسلمين من خلال تكريم الشخصيات التي قدمت إسهاماً متميزاً في المجالات الشرعية والفكرية والعلمية، وإبراز الوجه الحضاري للإسلام وإسهامه في تقدم البشرية وإثراء الفكر الإنساني. وكان أول الحاصلين على الجائزة في الدورة الأولى لها عام 1997 م - 1418 هـ الشيخ محمد متولي الشعراوي.
جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم الإصدارات
تقوم وحدة البحوث والدراسات في الجائزة بإصدار عدد من الكتب في مجالات الدراسات القرآنيّة ودراسات السيرة النبوية ودراسات السنة النبوية والإعجاز العلمي في القرآن الكريم، ومنها:
جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم بريد الإمارات تصدر طابعاً بريدياً احتفاءً بالجائزة
في 2022 أصدرت "مجموعة بريد الإمارات"، بالتعاون مع جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم، طابعاً بريدياً تذكارياً احتفاءً بمرور خمسة وعشرين عاماً على تأسيس الجائزة والتعريف ببعض أنشطة الجائزة وتوثيقها.
ليون إير
ليون إير (بالإنجليزية: Lion Air)‏  هي شركة طيران إندونيسية. يقع مقرّها في جاكرتا، وهي أكبر شركة طيران يديرها القطاع الخاص في البلاد، وثاني أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في جنوب شرق آسيا (بعد طيران آسيا)، وأكبر شركة طيران في إندونيسيا. تُعدُّ ليون إير أكبر مجموعة طيران في البلاد، رُفقة وينجز إير [الإنجليزية] وباتيك إير [الإنجليزية]. تشغل شركة الطيران مسارات محلية ودولية، والتي تربط وجهات مختلفة من إندونيسيا بسنغافورة والفلبين وماليزيا وتايلاند وأستراليا والهند واليابان والمملكة العربية السعودية، بالإضافة إلى طرق مستأجرة إلى بر الصين الرئيسي وهونج كونج وكوريا الجنوبية وماكاو، مع أكثر من 630 رحلة جوية في اليوم.
ليون إير
حطمت الشركة الأرقام القياسية لأكبر طلبيات الطائرات، مثل طلبها البالغ 24 مليار دولار لشراء 234 طائرة إيرباص إيه 320، بالإضافة إلى طلبها بقيمة 22.4 مليار دولار لشراء 230 طائرة منافسة من بوينج. وقّعت شركة الطيران اتفاقية مع شركة بوينج لصناعة الطائرات ومقرّها الولايات المتحدة لشراء خمسين طائرة ركاب من طراز بوينغ 737 ماكس بقيمة 6.24 مليار دولار في يونيو 2017. وتُعدُّ شركة الطيران ثاني أكبر عميل لشركة بوينج (بعد خطوط ساوث ويست الجوية الأمريكية). تمّ انتقادها ذات مرة بسبب الإدارة التشغيلية السيئة في مجالات مثل الجدولة والسلامة، على الرغم من اتخاذها خطوات لتحسين سلامتها. في 16 يونيو 2016، رفع الاتحاد الأوروبي الحظر الذي كان قد فرضه على شركة ليون إير من الطيران إلى المجال الجوي الأوروبي. في يونيو 2018، حصلت على تصنيف أمان إيجابي بعد تدقيق منظمة الطيران المدني الدولي.
ليون إير تاريخ
تأسّست شركة الطيران في أكتوبر 1999 من قبل روسدي وكوسنان كيرانا، وبدأت عملياتها في 30 يونيو 2000، عندما بدأت خدمات الركاب المجدولة من جاكرتا إلى دنباسار وبونتياناك باستخدام طائرة بوينغ 737 مستأجرة. كانت أول شركة طيران منخفضة التكلفة في إندونيسيا. تم توسيع الأسطول بسرعة من خلال عقد إيجار شامل لخمسة طائرات من طراز ياكوفليف ياك-42، واثنتين من طراز ماكدونل دوغلاس إم دي-80 واثنتين من طائرات إيرباص إيه 310 المؤجرة من الباطن. مكّن النمو السريع من تحديث الأسطول بطائرات بوينج 737-300 وبوينج 737-400. في عام 2003، تم تأسيس وينجز إير، وهي شركة طيران فرعية، تقوم بتشغيل رحلات على مسارات منخفضة الكثافة. تم تطوير المزيد من الشركات التابعة، بما في ذلك ماليندو للطيران في ماليزيا في 2012، وتاي ليون إير في تايلاند في 2013، وباتيك إير محليًا في 2013، وهي شركة فرعية كاملة الخدمات.
ليون إير تاريخ
تُخطّط شركة الطيران للانضمام إلى اتحاد النقل الجوي الدولي، وبالتالي تأمل في أن تصبح ثاني شركة طيران إندونيسية تكون عضوا في اتحاد النقل الجوي الدولي بعد غارودا إندونيسيا. فشلت شركة ليون إير، في أوائل عام 2011، في تقييمات اتحاد النقل الجوي الدولي الأولية للعضوية بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. كانت شركتا ليون إير وبوينغ رائدين في استخدام إجراءات أداء الملاحة المطلوبة (RNP) في إندونيسيا، بعد أن نجحت في تنفيذ رحلات التحقق من الصحة في مطاري أمبون ومانادو اللذين يواجهان تحديات تضاريس.
من 19 يوليو 2011، أوقفت شركة ليون إير 13 طائرة بسبب العقوبات الناجمة عن الأداء السيئ في الوقت المحدد (OTP). سجلت وزارة النقل أن معدل (OTP) الخاص بشركة ليون إير بنسبة 66.45٪ كان الأسوأ من بين ست شركات طيران، في تقييم أُجري من يناير إلى أبريل 2011 في 24 مطارًا على مستوى البلاد. من ناحية أخرى، واجهت شركات الطيران التي تستخدم مطار جاكرتا تأخيرات كبيرة في جداولها بسبب ازدحام المدارج.
ليون إير تاريخ
في 18 نوفمبر 2011، أعلنت شركة الطيران بالاشتراك مع شركة بوينغ عن طلب قياسي من بوينغ 737 ماكس وبوينغ 737 الجيل القادم، مسجلاً الرقم القياسي لأكبر طلب فردي في العالم من 230 طائرة لشركة طيران تجارية بقيمة 21.7 مليار دولار.
في يناير 2012، قالت وزارة النقل إنها عاقبت شركة ليون إير لأنه تم العثور على بعض الطيارين وأفراد الطاقم في الأشهر الأخيرة بحوزتهم مُنشّط الميثامفيتامين. في أواخر عام 2011 تم القبض على محمد نصري واثنين من الطيارين الآخرين في حفلة في تانقيرانغ. في أوائل عام 2012، تم القبض على طيار يستخدم الميثامفيتامين في ماكاسار.
في 4 فبراير 2012، تم القبض على طيار آخر من شركة ليون إير بعد اختبار تحليل البول الإيجابي لاستخدام الميثامفيتامين. كان من المقرر أن يسافر على متن رحلة سورابايا - ماكاسار - باليكبابان - سورابايا بعد ساعات. تم إلغاء تراخيص الطيارين وطاقم الطائرة.
في 18 مارس 2013، وقّعت شركة ليون إير عقدًا لشراء 234 طائرة إيرباص بقيمة 24 مليار دولار أمريكي في فرنسا، وشهدها مباشرة الرئيس الفرنسي فرانسوا أولاند. الطائرات المطلوبة كانت من نوع إيرباص إيه 320 وإيرباص إيه 321.
ليون إير تاريخ
أسّست شركة ليون إير شركة طيران كاملة الخدمات باسم باتيك إير، والتي بدأت العمل في عام 2013 باستخدام بوينغ 737 الجيل القادم. وقعت شركة ليون إير أيضًا التزامًا مع شركة بوينغ لطلب خمس طائرات بوينغ 787 لهذه الشركة، مما جعل شركة ليون إير أول شركة طيران إندونيسية تطلب هذا النوع منذ أن ألغت غارودا إندونيسيا طلبها لـ 10 بوينغ 787 في عام 2010، ومن المتوقع أن يتم إرسالها في عام 2015. نظرت شركة الطيران أيضًا في طلب طائرة ذات جسم عريض من طراز إيرباص إيه 330، لكنها اختارت شراء طائرة 787.
في يونيو 2016، تمت إزالة ليون إير من قائمة شركات الطيران المحظورة في الاتحاد الأوروبي.
أثناء جائحة فيروس كورونا في إندونيسيا، علّقت شركة ليون إير العمليات حتى 1 يونيو. وعلقت العمليات مرة أخرى في 5 يونيو بعد العثور على عدد قليل من الركاب يمكنهم تقديم مستندات تثبت خلوهم من الفيروسات، ولهم سبب تجاري أو حالة طوارئ عائلية تتطلب السفر. في يوليو 2020، أعلنت شركة ليون إير أن شركة الطيران ستسرح 2600 عاملا متعاقدا مع استمرار حركة الطيران في الانخفاض.
ليون إير الوِجهات
اعتبارًا من يوليو 2020، تخدم شركة ليون إير ما مجموعه 60 وجهة: 41 محلية و 19 دولية.
ليون إير الحصة السوقية
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بدأت شركة ليون إير في النمو وأصبحت منافسًا قويا لشركة غارودا إندونيسيا في مجال السفر الجوي المحلي في إندونيسيا. بحلول منتصف عام 2015، قادت شركة ليون إير سوق السفر الجوي المحلي في إندونيسيا بحصة 41.6 في المائة، بينما جاءت شركة غارودا إندونيسيا في المرتبة الثانية بنسبة 23.5 في المائة. وجاءت شركة إير سريويجايا في المرتبة الثالثة بحصة سوقية قدرها 10.4٪، تليها شركة سيتي لينك الفرعية منخفضة التكلفة التابعة لشركة غارودا إندونيسيا (8.9٪)، وخدمة الطيران الإقليمية لشركة ليون إير وينجز اير (4.7٪). طيران آسيا (إندونيسيا)، وهي وحدة تابعة لشركة الطيران الماليزية منخفضة التكلفة طيران آسيا، تمتلك حصة سوقية تبلغ 4.4 بالمائة.
ليون إير الحصة السوقية
بشكل عام، تخضع أعمال السفر الجوي المحلي الإندونيسي بأغلبية ساحقة من قبل مجموعتين من شركات الطيران؛ ليون إير وغارودا إندونيسيا. بحلول منتصف عام 2015، استحوذت شركة ليون إير على 43.17٪ من حصة السوق، بينما استحوذت غارودا إندونيسيا على 37.08٪ من حصة السوق.
من 2005 إلى 2017، زادت حصة السوق المحلية لمجموعة ليون إير بأكثر من 100٪، من 25٪ إلى 51٪، بينما زادت غارودا إندونيسيا من 24٪ إلى 33٪؛ كانت حصتها في السوق الدولية في عام 2017 21٪، و 39٪ على التوالي، في حين أن طيران آسيا إندونيسيا لديها 36٪ من السوق الدولية.
رنا رسلان
رنا رسلان (بالعبرية: רנא רסלאן‏) هي ملكة جمال إسرائيل سنة 1999 وهي من عرب إسرائيل. ولدت في 17 مارس 1977.
معهد موسيقى
معهد الموسيقى هو كل مكان يساهم في تدريس وتعليم الفنون الجميلة وبالتحديد الموسيقى. وفي الجامعات، فإن درجة البكالوريوس في الفنون الجميلة تمنح لخريجي قسم الموسيقى.
معاهد الموسيقى بشكل عام هي إما معاهد متخصصة بالموسيقى، الغناء والعزف، وإما أقسام في كليات الفنون الجميلة في الجامعات، وكلاها تمنح درجة البكالوريوس والماجستير للدارسين فيها.
تدرس الموسيقى العالمية والموسيقى العربية بحيث يتخرج الطالب كعازف لواحدة من آلات الأوركسترا السيمفونية أو آلات الموسيقى التقليدية العربية (العود والقانون والناي)، وآلة ثانوية أخرى، هذا بالإضافة إلى المواد والموضوعات النظرية والتطبيقية الأخرى التي تدعم الطالب الدارس ليتخصص في الموسيقى.
أما في بعض المعاهد والجامعات الأخرى، فهي متخصصة أكثر، وتنقسم إلى:
العياضية
ناحية العياضية هي ناحية تابعة إلى قضاء تلعفر في محافظة نينوى في شمال العراق.
العياضية الموقع
تبعد البلدة 11 كم شمالًا من مدينة تلعفر و65 كم غرب مدينة الموصل. وتحيط بها التلال من الجهات الأربع وبها عين ماء وهي غنية بمادة الكبريت يتم سقي بساتين البلدة من هذه العين.
في ناحية العياضية أربع سمات للأرض، تلال وهضاب (تُسمى طيّات)، ووديان وأراض سهلية منبسطة.
العياضية السكان
يقدر عدد سكان الناحية بحوالي 53 ألف نسمة، ويتكلم سكان البلدة اللغة التركمانية في حين أن سكان القرى والأرياف التابعة لها يتكلمون العربية والكردية.
العياضية تحريرها من سيطرة داعش
كانت بلدة العياضية آخر معاقل داعش في نينوى. حيث لم يتبقى فيها أحد من أهالي الناحية بعد احتلال داعش لها. وأثناء عمليات تحريرها بتاريخ 27 أغسطس 2017، قامت القوات العسكرية والتحالف الأمريكي بقصف البلدة بصورة مكثفة ولعدة أيام بسبب مقاومة داعش، مما أدى إلى تدمير البنية التحتية للبلدة بالكامل بالإضافة إلى دمار أكثر من 60% من البيوت والمنازل.
ذئاب توركو
ذئاب توركو ثلاثي من الذئاب الأكلين للحم البشري قتلو بين عامي 1880-1881 اثنان وعشرين طفلاً في مدينة توركو الفنلندية. كان متوسط أعمار ضحايا هذه الذئاب 5,9 سنوات. سببت هجماتهم قلقاً طال الحكومتين المحلية والوطنية، طالبة المساعدة من الصيادين الروس والليتوانيين، فضلا عن الجيش. قتلت الذئاب ضحيتها الأخيرة في 18 نوفمبر 1881.
في 12 يناير 1882، أُطلقت النار على ذئبة عجوز وبعد اثني عشر يوماً تم تسميم ذئب ذكر البالغ، فوُضع حدٌ لهذه الهجمات. أرسل واحد من الذئاب المقتولة إلى متحف ريهيماكي للصيد، بينما أرسل الآخر إلى مدرسة القديس أولوف حيث لا يزال من الممكن مشاهدته حتى اليوم. الذئب الثالث انتهى كممسحة أقدم واختفى.
ذئاب توركو
في الآونة الأخيرة، جادل بعض أنصار الحفاظ على البيئة الفنلنديين لا سيما إفر بوسيتيه (2000) دقة الأحداث المصورة. على الرغم من أنه ذكر أنه لا يوجد دليل مباشر على أن الذئاب كانت حيوانات أسيرة سابقاً كما كان الحال مع ذئب غيسيني، أشار بأنه احتمال غير مستبعد. كما ذكر أن للأنثى أسنان ضعيفة. وذكر إركي بولياينن كبير المتخصصين بالذئاب في الاتحاد العالمي للحفاظ على الطبيعة بأنه لا يمكن الوثوق كثيراً بالمعلومات التاريخية، وقال لصحيفة "Demari" في 27 أكتوبر 2005 بأن أحد ذئاب توركو كان حقاً هجين كلب ذئب. كتب إيريك غرانكفيست مقالاً في يومية هلسنغن سانومات الرائدة مؤكداً أنه تم التعرف عليهم كذئاب بعد أن تم فحص رفاتهم في كل من متحف الصيد ومدرسة القديس أولوف.
مثقب لفاف
مِثقب لَفَّاف أو مثقاب لَفَّاف او عجلة الحفر القديمة هي أداة تستخدم لعمل ثقب، في الخشب مثلاً. يأتي الضغط من الأعلى والأداة تستدير معا قبضة على شكل حرف U بالإنجليزي .
الجزء الذي على شكل حرف الـU يدعى المِلْفَاف، وهو نوع من أنواع المرفق يعطي المثقب اللفاف قوة عزم دوران كبيرة أكثر من أي نوع من المثقاب اليدوي وتقوم بحفر حفر أعمق وأوسع من المثاقيب العادية.
يوروكوبتر إيه إس 550 فنك
يوروكوبتر إيه إس 550 فنك / إيه إس 555 فنك2 هي مروحيات عسكرية متعددة الأغراض تتميز بخفة وزنها مصنعة من قبل مجموعة يوروكوبتر. مزودة بالأسلحة المحورية والصواريخ وغيرها من الذخائر المختلفة وطوربيدات.
إجلال زكي
إجلال زكي (8 أغسطس 1951 -)، ممثلة مصرية.
إجلال زكي عن حياتها
والدها طيار، حصلت على ليسانس آداب عام 1973. بدأت في برامج الأطفال مع ماما سميحة ثم كمذيعة في الإذاعة. عملت في مسلسل البوسطجي وأدت دور زوجة طه حسين الفرنسية صوتياً في فيلم قاهر الظلام. تزوجت من الممثل محمد خيري ثم من المخرج اللبناني يوسف شرف الدين والكاتب نادر أبو الفتوح. أسندت إليها أدوار البطولة ثم أختفت لبعض الوقت في الساحة الفنية. أتيحت لها فرصة ذهبية بالقيام ببطولة فيلم رجل بمعنى الكلمة أمام محمود ياسين، وذلك عقب نجاحها في الإذاعة، لكنها لم تستكمل المسيرة.
الحرب الروسية السويدية (1656-1658)
الحرب الروسية السويدية خيضت بين روسيا والسويد بين عامي 1656-1658 كمسرح لحرب الشمال الثانية. اندلعت خلال وقفة للحرب الروسية البولندية المتزامنة (1654–1667) إثر هدنة فيلنيوس. رغم النجاحات الأولية، فشل أليكس الأول قيصر روسيا في هدفه الرئيسي بإعادة النظر في معاهدة ستولبوفو، التي كانت قد جردت روسيا القيصرية من ساحل بحر البلطيق في ختام الحرب الإنغرية.
أغستاوستلاند إيه دبليو 101
مروحيات أغستاوستلاند AW101 أو ميرلين EH101 صممت هذه المروحية في عز أيام الحرب الباردة وكان الهدف من تصنيعها هي أن تكون مضادة للغواصات.
تصنف مروحيات أغستاوستلاند AW101 ضمن طائرة هليكوبتر متوسطة الرفع للتطبيقات العسكرية ولكن تُسَوَّق أيضا للاستخدام المدني. وقد وضعت هذه المروحية، وهي مشروع مشترك بين  مروحيات يستلاند  في المملكة المتحدة وأغستا (التي اندمجت الآن في أغستاوستلاند) في إيطاليا ، كما يوجد مشروع مشترك آخر بين الجزائر وإيطاليا يتمثل في شراكة إيطالية مع الشركة الجزائرية لصناعة المروحيات SAFH، هي شراكة لصناعة الطائرات المروحية الجزائرية ، تم تأسيسها من قبل الجيش الجزائري وفينميكانيكا الإيطالية، سنة 2017 الذي يبدأ بناء أول طائرة مروحية عام 2018، حيث تقوم بتصنيع العديد من أنواع الطائرات المروحية، خفيفة ومتوسطة متعددة الخدمات..
أغستاوستلاند إيه دبليو 101 المشغلين
يتم تصنيع الطائرات في المصانع أغستاوستلاند في يوفيل، انكلترا وفي فريغاتي بإيطاليا. ويستخدم اسم ميرلين AW101s في عدة جيوش
أغستاوستلاند إيه دبليو 101 مواصفات (ميرلين HM1)
البيانات من Jane's All The World's Aircraft 2003–2004, AgustaWestland
انفجار أشعة غاما 980425
انفجار أشعة غاما 980425 في علم الفلك (بالإنجليزية:GRB 980425) هو انفجار أشعة غاما حدث لأحد الأجرام السماوية واكتشف في 25 أبريل 1998 في تمام الساعة 21:49 بحسب التوقيت العالمي المنسق. وكان انفجار أشعة غاما شديد التألق ومصحوبا بانفجار في إحدى المجرات البعيدة عن الأرض، وأشعة غاما هذه هي أشعة كهرومغناطيسية ذات طاقة فائقة (طاقتها أكبر من طاقة الأشعة السينية مئات أو آلاف المرات). ويتبع انفجار أشعة غاما عادة وهيج متعقب يدوم لفترة أطول مكون من أصدار أشعة سينية ذات طول موجة أطول، وأشعة فوق البنفسجية وضوء مرئي وأشعة تحت الحمراء وأشعة راديوية. وقد حدث انفجار اشعة غاما في نفس الوقت الذي حدثت فيه انفجار المستعر الأعظم إس إن 1998 بي في، مما يؤشر إلى علاقة بين انفجار أشعة غاما وانفجار مستعر أعظم.
انفجار أشعة غاما 980425 المشاهدات
اكتشف عداد أشعة غاما الملحق بالمسبار الفضائي «بيبوساكس» BeppoSAX الانفجار جي أر بي 980425 يوم 25 /04/1998 في تمام الساعة 21:49 بحسب التوقيت العالمي المنسق. واستغرق الانفجار نحو 30 ثانية ويتميز بقمة إصدار ضوئي في منحناه الضوئي.
ثم بدأ جهاز الرصد ضيق الزاوية NFI الموجود أيضا على المسبار الفضائي بيبوساكس تسجيل الرصد لنفس منطقة الانفجار لمدة 10 ساعات بعد اكتشاف انفجار أشعة غاما. واكتشف الجهاز إن إف آي مصدرا غير معروف من قبل لأشعة سينية عند مطلع مستقيم RA|19|35|04 ، و ميل DEC|-52|48|33 وكذلك مصدرا آخرا للأشعة السينية عند مطلع مستقيم RA|19|35|21 ،و ميل DEC|-52|52|19.
وخلال الأيام التالية اكتـُشف جرم متغير عن طريق المسبار بيبوساكس أيضا ولكن هذا العداد لم يكن مضبوطا ليكون متزامنا في قياس الإصدارين لأشعة إكس. ويشير المنحنى الضوئي لهذا الجرم إلى احتمال كونه مستعر أعظم.
انفجار أشعة غاما 980425 علاقته بمستعر أعظم
بين رصد الوهيج المتعقب المكون من أشعة راديوية تزامنه مع جرم سماوي كان مرشحا للإفجار كمستعر أعظم، مما يشير إلى علاقة إلى بين انفجار أشعة غاما 980425 والمستعر الأعظم SN 1998bw.
وكانت هذه هي أول إشارة عن وجود علاقة فعلية بين انفجار أشعة غاما وانفجار مستعر أعظم.
وتتابعت أبحاث البحث عن علاقة بين تلك الظاهرتين منذ اكتشاف تلك الإشارة الأولى وطبقت على انفجار أشعة غاما 970228 وانفجار أشعة غاما 980326 وترجح القياسات أن هذان الانفجارين قد يكون كل منهم قد تأثر بمستعر أعظم.
الإسلام في تشاد
انتشر الإسلام في تشاد خلال الحملة العسكرية للقائد العربي المسلم عقبة بن نافع حيث استقر الأحفاد في منطقة بحيرة تشاد إلى يومنا هذا. بدأ المهاجرون العرب بالقدوم من الشرق ( السودان )في القرن الرابع عشر في أعداد كبيرة الذين كانت لديهم عقيدة راسخة. بدلا من أن تكون نتاج غزو أو فرض السلطة السياسية فإن تشاد دخلت في الإسلام تدريجيا إثر الانتشار البطيء للحضارة الإسلامية خارج حدودها السياسية.