hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مطار كورلا ليتشنغ
مطار كورلا (بالصينية: 库尔勒梨城机场)(إياتا: KRL، إيكاو: ZWKL) يقع في مدينة كورلا في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار كورلا في المرتبة السابعة والسبعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 415,277 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 6,160 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,116 طن.
مطار تشانغتشي وانغشون
مطار تشانغتشي وانغشون (بالإنجليزية: Changzhi Wangcun Airport)‏ (إياتا: CIH، إيكاو: ZBCZ) يقع في مدينة تشانغتشي في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار تشانغتشي وانغشون في المرتبة الثامنة والسبعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 412,167 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 5,555 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,641 طن.
مطار أقسو هونغكيبو
مطار أقسو هونغكيبو (بالصينية: 阿克苏红旗坡机场)(إياتا: AKU، إيكاو: ZWAK) يقع في مدينة اكسو في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار أقسو في المرتبة التاسعة والسبعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 412,085 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 5,460 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 834 طن.
مطار داتشينغ سارتو
مطار داتشينغ سارتو (بالإنجليزية: Daqing Sartu Airport) (إياتا: DQA، إيكاو: ZYDQ) يقع في مدينة داتشينغ في جمهورية الصين الشعبية. بدأ البناء في عام 2007 باستثمارات إجمالية قدرها 500 مليون يوان، وافتتح المطار في 1 سبتمبر 2009.
صنف مطار داتشينغ سارتو في المرتبة الثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 404,083 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,645 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,940 طن.
مطار تشوشان بوتوشان
مطار تشوشان بوتوشان (بالإنجليزية: Zhoushan Putuoshan Airport) (إياتا: HSN، إيكاو: ZSZS) يقع في مدينة تشوشان في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار تشوشان بوتوشان في المرتبة الحادية والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 384,859 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 10,314 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 287 طن.
مطار ديشين شانغري-لا
مطار ديشين شانغري-لا (بالإنجليزية: Dêqên Shangri-La Airport)‏ (إياتا: DIG، إيكاو: ZPDQ) يقع في مدينة شانغري-لا في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار ديشين شانغري-لا في المرتبة الثانية والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 374,710 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 4,167 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 513 طن.
مطار خوتان كونغانغ
مطار خوتان كونغانغ (بالأويغورية: خوتەن ئايرودرومى)(إياتا: HTN، إيكاو: ZWTN) يقع في مدينة خوتان في جمهورية الصين الشعبية. يقع المطار على ارتفاع 4672 قدمًا (1424 مترًا) فوق مستوى سطح البحر. لديه مدرج واحد مخصص 11/29 بسطح خرساني يبلغ 3200×50 مترًا (10.499 قدمًا × 164 قدمًا) ، لدى جيش التحرير الشعبى الصينى لديه طائرات متمركزة هنا ويستخدم المنشأة لاختبار مقاتلات الجيل القادم.
صنف مطار خوتان في المرتبة الثالثة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 359،040 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3،236 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1،270 طن.
مطار جينغدتشن جيا
مطار جينغدتشن جيا (بالإنجليزية: Jingdezhen Luojia Airport)‏ (إياتا: JDZ، إيكاو: ZSJD) يقع في مدينة جينغدتشن في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار جينغدتشن جيا في المرتبة الرابعة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 355,930 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,104 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 679 طن.
مطار لويانغ الدولي
مطار لويانغ الدولي (بالإنجليزية: Luoyang Beijiao Airport) (إياتا: LYA، إيكاو: ZHLY) يقع في مدينة لويانغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار لويانغ الدولي في المرتبة الخامسة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 354,677 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 198,086 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,158 طن.
مطار ييبين تشايبا
مطار ييبين تشايبا (بالصينية: 宜宾菜坝机场)(إياتا: YBP، إيكاو: ZUYB) هو مطار عسكري وعام سابق في مدينة ييبين في مقاطعة سيتشوان جنوب الصين. افتتح المطار، الواقع في بلدة كايبا بمنطقة كويبينج، في 16 ديسمبر 1992. نظرًا لأن موقع المطار حد من قدرته على التوسع، وافق مجلس الدولة الصيني في مايو 2012 على بناء مطار ييبين وليانجى الجديد ليحل محل مطار تشايبا.
صنف مطار ييبين تشايبا في المرتبة السادسة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 325,560 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,859 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,738 طن.
خدم مطار تشايبا آخر رحلة مدنية له مساء يوم 4 ديسمبر 2019، ونقلت بعد ذلك نقل جميع العمليات التجارية إلى مطار وليانجى، الذي افتتح في اليوم التالي. بما أن المنشآت العسكرية للمطار الجديد لا تزال موجودة، فمن المتوقع أن يستمر قاعدة جوية عسكرية لمدة عام آخر تقريبًا، ثم يغلق تمامًا.
مطار مودانجيانغ هايلانغ
مطار مودانجيانغ هايلانغ (بالإنجليزية: Mudanjiang Hailang Airport)‏ (إياتا: MDG، إيكاو: ZYMD) يقع في مدينة مودانجيانغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار مودانجيانغ هايلانغ في المرتبة السابعة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 313,333 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,202 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,387 طن.
مطار تشانغده تاوهوايوان
مطار تشانغده تاوهوايوان (بالإنجليزية: Changde Taohuayuan Airport)‏ (إياتا: CGD، إيكاو: ZGCD) يقع في مدينة تشانغده في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار تشانغده تاوهوايوان في المرتبة الثامنة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 308,559 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 60,399 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 160 طن.
مطار تشيفنغ يولونغ
مطار تشيفنغ يولونغ (إياتا: CIF، إيكاو: ZBCF) يقع في مدينة تشيفنغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار تشيفنغ يولونغ في المرتبة التاسعة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 304,642 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 4,757 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 509 طن.
مطار جينغقانغشان
مطار جينغقانغشان (بالإنجليزية: Jinggangshan Airport) (إياتا: JGS، إيكاو: ZSGS) يقع في مدينة جيآن في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار جينغقانغشان في المرتبة التسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 302,406 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,502 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,122 طن.
مطار لوتشو انتيان
مطار لوتشو انتيان (إياتا: LZO، إيكاو: ZULZ) كان مطار مزدوج الاستخدام في مدينة لوتشو في سيتشوان، الصين. بني في عام 1945 وخدم في البداية رحلات جوية بين الصين والهند من قبل القوات الجوية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. علقت الخدمات في الستينيات، ولكن استخدم لاحقًا لأغراض تدريبية من قبل القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي. تم الانتهاء من التجديدات والتوسعات الرئيسية في يناير 2001.
نظرًا لمحدودية المطار، أنشئ مطار لوئهو يونلونغ الجديد في بلدة يونلونغ في مقاطعة لو. افتتح المطارالجديد في 10 سبتمبر 2018 ونقلت جميع الرحلات إلى المطار الجديد.
صنف مطار لوتشو انتيان في المرتبة الحادية والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 284,886 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,518 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,426 طن.
مطار دالي فنجي
مطار دالي (بالإنجليزية: Dali Airport) (إياتا: DLU، إيكاو: ZPDL) يقع في مدينة دالي (الصين) في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار دالي في المرتبة الثانية والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 274,486 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,559 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 953 طن.
مطار شيلينهوت
مطار شيلينهوت (بالإنجليزية: Xilinhot Airport)‏ (إياتا: XIL، إيكاو: ZBXH) يقع في مدينة شيلينهوت في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار شيلينهوت في المرتبة الثالثة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 258,918 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 4,133 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 446 طن.
مطار وانتشو وتشياو
مطار وانتشو وتشياو (بالإنجليزية: Wanzhou Wuqiao Airport) (إياتا: WXN، إيكاو: ZUWX) يقع في مدينة وانتشو في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار وانتشو وتشياو في المرتبة الرابعة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 251,169 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,846 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,001 طن.
مطار نانتونغ شينغ دونغ
مطار نانتونغ شينغ دونغ (بالإنجليزية: Nantong Xingdong Airport) (إياتا: NTG، إيكاو: ZSNT) يقع في مدينة نانتونغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار نانتونغ شينغ دونغ في المرتبة الخامسة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 249,494 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 27,538 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 6,497 طن.
مطار دونهوانغ موغاو الدولي
مطار دونهوانغ موغاو الدولي (بالإنجليزية: Dunhuang Airport) (إياتا: DNH، إيكاو: ZLDH) يقع في مدينة دونهوانغ في جمهورية الصين الشعبية. وكان يُعرف سابقًا باسم مطار دونهوانغ حتى يونيو 2020.
صنف مطار دونهوانغ في المرتبة السادسة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 248،805 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3،796 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 137 طن.
مطار بوير سيماو
مطار بوير سيماو (بالإنجليزية: Pu'er Simao Airport)‏ (إياتا: SYM، إيكاو: ZPSM) يقع في مدينة بوير في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار بوير سيماو في المرتبة السابعة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 238,486 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 2,572 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 734 طن.
مطار نانيانغ يانتشنغ
مطار نانيانغ يانتشنغ (بالإنجليزية: Yancheng Nanyang Airport) (إياتا: YNZ، إيكاو: ZSYN) يقع في مدينة يانتشنغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار نانيانغ يانتشنغ في المرتبة الثامنة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 232,315 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 2,558 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,323 طن.
مطار هوايان ليانشوي
مطار هوايان ليانشوي (بالإنجليزية: Huai'an Lianshui Airport) (إياتا: HIA، إيكاو: ZSSH) يقع في مدينة هوايان في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار هوايان ليانشوي في المرتبة التاسعة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 230,462 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 5,060 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,557 طن.
مطار نانيانغ جيانغ يينغ
مطار نانيانغ جيانغ يينغ (بالإنجليزية: Nanyang Jiangying Airport) (إياتا: NNY، إيكاو: ZHNY) يقع في مدينة نانيانغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف مطار نانيانغ جيانغ يينغ في المرتبة المئة في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 227,056 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 16,256 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 677 طن.
سفل ثري دي
سيفل ثري دي (بالإنجليزية: civil 3d)‏
برنامج مشتق من الاتوكاد مختص بإنشاء المدن والطرق، يدعم ال Building Information Modeling (BIM)
أوتوسكيتش
أوتوسكيتش، برنامج للرسم ثنائي الأبعاد، صممته شركة أوتودسك. هذا البرنامج أقل فعالية من برنامج أوتوكاد الذي صممته شركة أوتودسك أيضاً، وهو لا يدعم النماذج ثلاثية الأبعاد.
يستخدم البرنامج SKD و SKF في نسخه اللاحقة، في حين كانت النسخ الأصلية تدعم .dwg و DXF.
دورة الكبريت الهجينة
دورة الكبريت الهجينة (HyS) عبارة عن دورة كيميائية حرارية مؤلفة من خطوتين ومعتمدة على تفاعلات أكسدة-اختزال يدخل فيها عنصر الكبريت بأشكال مختلفة محصّلتها انشطار الماء من أجل إنتاج الهيدروجين. تدعى هذه الدورة بالهجينة لاستخدامها تفاعلات كيميائية كهربائية بدلاً من الحرارية.
دورة الكبريت الهجينة وصف العملية
يمكن وصف تفاعلات دورة الكبريت الهجينة كالتالي:
تشير (g) إلى الحالة الغازية و (l) إلى الحالة السائلة و (aq) إلى حالة المحلول المائي للمواد الداخلة أو الناتجة من التفاعل.
يخضع ثنائي أكسيد الكبريت عند المصعد لحالة من عدم الاستقطاب، مما يقلل من الجهد القياسي للتفاعل عند الخطوة الثانية (إن الجهد القياسي للتفاعل عند الخطوة الثانية يبلغ -0.158 فولت عند 298.15 كلفن مقارنة مع -1.229 فولت لتحليل الماء وذلك عند انطلاق الكسجين بالتفاعل عند المصعد).
يا ظبية البان
يا ظبية البان قصيدة من القصائد التي كتبها الشاعر العباسي الشريف الرضي.
359 - 406هـ / 969 - 1015م
قائمة منارات إفريقيا
قائمة منارات أفريقيا هي مجموعة مختارة من منارات أفريقيا. تبدأ القائمة من منارات البحر الأبيض المتوسط، فالساحل الأفريقي في اتجاه عقارب الساعة وصولا إلى مضيق جبل طارق.
نقلت منارات جزر الكناري والجيبين الأسبانيين في سبتة ومليلية إلى قائمة منارات إسبانيا.
تشارلي ماكديرموت
تشارلز جوزيف ماكديرموت (بالإنجليزية: Charles Joseph McDermott)‏ المعروف بـ (تشارلي ماكديرموت) (ولد في 6 أبريل 1990، غرب مقاطعة تشيستر، بنسيلفانيا، الولايات المتحدة الأمريكية) ، ممثل ومنتج أفلام أمريكي.
عُرف بتأديته لدور «أكسل ريدفورد هيك» في المسلسل الحائز على جائزة أفضل كوميديا من سلسلة جوائز إيمي مسلسل ذا ميدل التي بنيت على شبكة التلفزيونية ABC. وقد تم ترشيح تشارلز لجائزة الروح المستقلة وجائزة الفنان الصغير.
تشارلي ماكديرموت نشأته والتعليم
ولد تشارلي ماكديرموت في غرب مقاطعة تشيستر ببنسيلفانيا  -انتقل بعد ذلك إلى لوس أنجلوس. وتخرج من ثانوية ساليسيانوم في ويلمنتجون، ديلاوير.
تشارلي ماكديرموت مشواره الفني
في عام 2003، انتقلت عائلته إلى لوس أنجلوس وبعد ذلك بعام واحد نجح في الحصول على دور له في فيلم القرية أمام خواكين فينيكس، أدريان برودي والممثلة برايس دالاس هوارد. في عام 2005 لعب دور «سنياكي» في فيلم القصير مواكبة للأطفال. في عام 2007 شارك في فيلم الكوميدي ذا تين أمام العديد من الممثلين ومنهم بول رود، آدم برودي والممثلات جيسيكا ألبا وينونا رايدر، فامك جانسن. وفي نفس السنة لعب دور «باتريك مكاردلي» في فيلم All Along. شارك في مسلسل قناة NBC التلفزيوني المكتب أمام ستيف كارل. وتمثيله في حلقة واحدة من المسلسل التلفزيوني Windy Acres. وأيضاً مسلسل Franklin Charter. بعد كل ذلك حصل تشارلي ماكديرموت على أولى أدوار البطولة له عام 2006 حينما مثل في الفيلم الروائي الطويل الأختفاء أمام كريس كريستوفيرسن.
تشارلي ماكديرموت مشواره الفني
في عام 2008 أدى الدور الرئيسي في الفيلم الدرامي الأنهار المتجمدة أمام الممثلة العالمية ميليسا ليو، والذي حاز فيه بجائزة الروح المستقلة كان هذا الفيلم من إنتاج شركة «سوني بيكتشرز كلاسيك» في عام 2008. وفي نفس السنة لعب دور «كوري ميلر» في فيلم التلفزيوني Generation Gap. في نفس السنة لعب دور «فينس» في فيلم القصير Holy Sapien. كما شارك في فيلم الكوميدي Sex Drive أمام سيث غرين، جيمس مارسدن والممثلة كاترينا بودين.
في عام 2009 شارك أيضاً كضيف في مسلسل الممارسة الخاصة أمام كايت والش. كما شارك في العديد من المسلسلات التلفزيونية ومنها Captain Cook's Extraordinary Atlas، متوسط، ليتل هوليوود. وفي نفس السنة لعب دور «ديفيد بورتر» في فيلم التلفزيوني آمنة هاربور. في نفس السنة قام بالتمثيل بدور شخصية «أكسل ريدفورد هيك» في المسلسل الكوميدي ذا ميدل للكتاب ديان هيلاين وايلين هيسلير التي بنيت على شبكة التلفزيونية ABC، أمام باتريشيا هيتون، نيل فلين، إدين شير، أتيكوس شافير، كريس قطان. أدى تشارلي دور البطولة في فيلم روائي طويل عام 2010 يدعى توقيت آلة حوض الساخنة أمام شيفي تشيز، كريسبين غلوفير.
لونا 24
لونا 24 هي مهمة لمركبة فضائية غير مأهولة للاتحاد السوفيتي ضمن برنامج لونا. وكانت لونا 24 آخر مركبة فضائية ضمن برنامج لونا الفضائي، كانت مهمة هذه المركبة إعادة عينات من تربة القمر (لونا 16، ولونا 20 كانت لها نفس المهمة)، المركبة هبطت في منطقة تعرف باسم بحر الشدائد واستطاعت أن تعيد 170.1 غرام من تربة القمر إلى الأرض في 22 أغسطس 1976.
عبد الله بن أبي ربيعة
عبد الله بن أبي ربيعة بن المغيرة القرشيّ المخزوميّ، يُكْنَى أبا عبد الرّحمن، وقيل: أبا شهاب، وكان اسمه في الجاهليّة بجيرا، وقيل: بَحِيرًا، وفيه يقول ابن الزَّبعري.
عبد الله بن أبي ربيعة أبناؤه
وَلَدَ عبدُ الله بن أَبِي رَبِيعَةَ: عبد الرحمن بن عبد الله بن أبي ربيعة وأمّهُ ليلى بنت عُطارد بن حاجب، والحارث بن عبد الله بن أبي ربيعة، وعَمْرَةَ وأُمَّ حَكِيم وأمهما رَيْحانة بنت أَبْرهة بن الصباح، وفاطمةَ وأُمَّ الجُلاَس لِأُ مٍّ لَمْ تُسَمّ لنا، والمغيرة، وعمر بن عبد الله بن أبي ربيعة، وقيل: عمر لأم ولد الشّاعر المشهور، ووالد الحارث لأم ولد عامل ابن الزّبير على البصرة، الذي سماه أهلُ البصرةِ القبَاع، وكان فاضلًا خلاف أخيه.
عبد الله بن أبي ربيعة أبناؤه
قال أَبو عَوْن: لما كان من أمر عمرو بن العاص وعمارة بن الوليد بن المغيرة ما كان بأرض الحبشة وصنع النجاشي بعُمَارة ما صنع، وأمر السواحر فنفخن في إحليله فخرج بها هاربًا مع الوحش، فلم يزل بأرض الحبشة حتى كانت خلافة عمر بن الخطاب، فخرج إليه عبد الله بن أبي ربيعة، فرصده على ماء بأرض الحبشة كان يرده مع الوحش، فأقبل في حُمر من حُمر الوحش لِيَردَ معها، فلما وَجَدَ رِيحَ الإنس هرب حتى إذا أَجْهَدَهُ العَطشُ وَرَدَ فَشَرِبَ حتى تَمَلأَ، وخرجوا في طلبه، قال عبد الله بن أبي ربيعة: فسبقت فالتزمته، فجعل يقول: يا بَحِير يا بَحِير أرسِلني إني أموت إن أمسكوني، قال عبد الله: وضبطته في يدي فمات مكانه، فواريته ثم انصرفت، وكان شَعره قد غطى كل شيء منه.
عبد الله بن أبي ربيعة أبناؤه
قالت ربيع بنت معوذ: كان عمر بن الخطاب قد استعمل عبد الله بن أبي ربيعة على اليمن، فكان يبعث إلى أمه بعطر من اليمن، فكانت تبيعه إلى الأُعْطِِيَة فكنا نشترى منها. قال عمر لأهل الشورى: إن اختلفتم دخل عليكم معاوية بن أبي سفيان من الشام، وبعده عبد الله بن أبي ربيعة من اليمن، فلا يريان لكم فضلًا إلا بسابقتكم، وقال عمر أيضًا: إن هذا الأمر لا يصلح للطُّلَقَاء ولا لأبناء الطُّلَقَاء، فإن اختلفتم فلا تظنوا أن عبد الله بن أبي ربيعة عنكم غافلًا. قال عبد الله بن أبي ربيعة: أَدْخِلوني معكم في الشورى فإني لا أنفسُ على أحدٍ خيرًا ساقه الله إليه ولا يعدمكم مني رأي، فقالوا: لا تَدخل معنا، قال: فاسمعوا مني، قالوا: قُل ما شئت، قال: إن بَايَعتم لعليّ سمعنا وَعَصَينا وإن بايَعتم لعثمان سمعنا وأطَعنا، والله ما يتشابهان، فاتق الله يا بن عوف.
كان عبدُ الله من أشرافِ قريش في الجاهليّة، وكان من أحسنِ قريش وجْهًا، وهو الذي بعثته قريش مع عمرو بن العاص إلى النّجاشي في مطالبة أصحابِ رسول الله صَلَّى الله عليه وسلم الذين كانوا عنده بأرضِ الحبشة. وقال بعض أهل العلم بالخبر والنّسب: إنه الذي استجار يوم الفتح بأم هانئ بنت أبي طالب، وكان مع الحارث بن هشام، وأراد عليّ قتلهما، فمنعته منهما أم هانئ، ثم أتت النبيَّ صَلَّى الله عليه وسلم فأخبرته بذلك، فقال: «قَدْ أَجَرْنَا مَنْ أَجْرْتِ». ذَكَرَ صَاحِبُ «التَّارِيخ المظفريّ» أنه تفضَّل على الزِّبْرِقان بن بَدْر بمائه الذي يقال له ثِنْيان فجلاه عنه، فشكاه لعُمر، فقال الزبرقان: ألا أمنع ما حفرت! فقال عمر: لئن منعتَ ماءك من ابن السبيل لا تساكنني بنجد أبدًا. يُعَدُّ في أهلِ المدينة، ومخرج حديثه عنهم. ويقولون: إنه لم يَرْوِ عنه غير ابنه إبراهيم. رَوَى البُخَارِيُّ والنسائي، والبغوي، عن عبد الله بن أبي ربيعة، أن رسول الله صَلَّى الله عليه وسلم استسلفه مالًا ببضعة عشر ألفًا ـــ يعني لما فتح مكة؛ فلما رجع يوم حنين قال: «ادْعُوا ِلي ابنَ أبِي رَبِيعَة». فقال له: «خُذْ ما أسْلَفْتَ، بَارَكَ الله لَكَ فِي مَالِك وَوَلَدِكَ؛ إنما جَزَاءُ السَّلفِ الحمدُ وَالْوَفَاءُ».أخْرَجَ هذا الحديث وقال أبو حاتم: إنه مرسل.
عبد الله بن أبي ربيعة إسلامه
أسلم يوم فتح مكة، فسماه رسول الله صَلَّى الله عليه وسلم عبد الله، أخرجه ابن منده.
ذكر الزبير: أَنَّ رسول الله صَلَّى الله عليه وسلم ولَّى عبد الله بن أبي ربيعة الْجَنَد ومخالفيها، فلم يزل واليًا عليها حتى قتل عمر. وولى عمر على اليمن ــ صنعاء والْجَند ــ عبد الله بن أبي ربيعة، ثم ولي عثمان فولاّه ذلك أيضًا، فلما حُصِر عثمان جاء لينصرَه، فلقيه صَفْوَان بن أُمية؛ وصَفْوان على فَرَس عربي وعبد الله بن أبي ربيعة على بغلة؛ فَدَنا منها الفَرَس فجاءت فطرَحَت ابن أبي ربيعة فكُسِرَ فخذه، فقدم مكة بعد الصدر، فأمر بسرير فوضع له في المسجد، ثم حمل فوضع على سريره، فقال: أيها الناس، مَن خَرج في طلب دَمِ عثمان فَعَلَيَّ جهازُه، فَجَهَّزَ ناسًا كثيرًا وحملهم ولم يستطع الخروج إلى الجَمَلِ لِمَا كَانَ بِرِجْلِه، ثم فمات.
حميد منصور القطواني
حميد منصور القطواني كاتب سياسي وصحفي وناشط حقوقي يمني من مواليد 1986 م مديرية أرحب - صنعاء
حميد منصور القطواني الادوار والنشاطات السياسية والحقوقية
نظم حمله من المقالات و المواقف الثورية  للتضامن والمناصرة مع الاقليات اليمنية في حق المشاركة في الحوار الوطني وتمثيلها واسس مشاركتهم وتلقى العديد من رسائل الشكر والتكريم من قبل الأقليات اليمنية.
حميد منصور القطواني محاولات اغتياله
يعتبر الصحفي حميد منصور القطواني من ابرز الصحفيين اليمنين المناهضين للجماعات المتطرفة وللسياسة الأمريكية في اليمن حتى انه اشتهر في الاوساط اليمنية بلقب «الصحفي الذي هزم أمريكا» [محل شك] وتعرض للعديد من التهديدات ومحاولات الاغتيال من عدة جهات مختلفة بسبب مواقفة وآرائه السياسية المناهضة للجماعات الأسلامية المتطرفة ولنشره لتحقيقات وثائقية متعلقة بالأنشطة العسكرية والأمنية الأمريكية الغير مشروعة في اليمن
طائفة لبلة
طائفة لبلة هي إحدى ممالك الطوائف أسسها أبو العباس اليحصبي عام 414 هـ في الأندلس أثناء فتنة الأندلس، واستمرت لثلاثين عامًا إلى أن سقطت في أيدي قوات المعتضد بن عباد صاحب إشبيلية عام 445 هـ.
طائفة لبلة تاريخ الطائفة
ثار بها أيام الفتنة، أبو العباس أحمد بن يحيى اليحصبي، وبايعه أهلها سنة 414 هـ حتى توفي عام 433 هـ، فخلفه أخوه أبو عبد الله محمد بن يحيى اليحصبي الملقب بعز الدولة الذي شهدت فترة حكمه، تحرش المعتضد بن عباد صاحب إشبيلية بالإمارة، عن طريق المطالبات المادية والإغارات. فاستغاث محمد بن يحيى بالمظفر بن الأفطس صاحب بطليوس. هبّ المظفر لنجدة لبلة، والاشتباك مع قوات المعتضد. فرد المعتضد بأن حرك قوات أخرى لمهاجمة أراضي بطليوس، ووقعت معارك طاحنة بينهما عام 439 هـ، كانت الغلبة فيها للمعتضد في البداية ثم دارت عليه الدائرة.
طائفة لبلة تاريخ الطائفة
ومع زيادة الضغط على لبلة، آثر اليحصبي التصالح مع المعتضد، وهو ما لم يرض به ابن الأفطس بل وهاجم لبلة، فاستغاث ابن يحيى بالمعتضد. وعادت المعارك بين المظفر والمعتضد عام 442 هـ، كانت الغلبة فيها للمعتضد، ولم تنته المعارك إلا بوساطة من أبي الوليد بن جهور صاحب قرطبة، لينعقد الصلح في ربيع الأول 443 هـ. عندئذ، وجد المعتضد الفرصة سانحة للتضييق على لبلة، فاضطر محمد بن يحيى للتنازل عن الحكم لابن أخيه أبي نصر فتح بن خلف اليحصبي الملقب بناصر الدولة، الذي عقد السلم مع المعتضد، وأدى له جزية سنوية. لم يكتف للمعتضد بذلك، وهاجم لبلة مجددًا، فقاوم ناصر الدولة حتى أجبر على تسليم لبلة إلى المعتضد، وغادرها إلى قرطبة عام 445 هـ.
طائفة ولبة وجزيرة شلطيش
طائفة ولبة وجزيرة شلطيش هي إحدى ممالك الطوائف أسسها أبو زيد عبد العزيز البكري عام 403 هـ في الأندلس أثناء فتنة الأندلس، وظلت تحت حكمه حتى انتزعها منه المعتضد بن عباد صاحب إشبيلية عام 443 هـ.
طائفة ولبة وجزيرة شلطيش تاريخ الطائفة
في عام 403 هـ، استقل أبو زيد عبد العزيز البكري بثغر ولبة وجزيرة شلطيش مستغلاً اندلاع الفتنة في الأندلس، وظل يحكم تلك الإمارة الصغيرة، حتى تهددته قوات المعتضد بن عباد صاحب طائفة إشبيلية بغاراتها، فاضطر البكري للتنازل للمعتضد عن ولبة، واكتفى بجزيرة شلطيش. إلا أن المعتضد لم يكتف بذلك، واستمر في التضييق على البكري حتى انهار وتنازل له عنها عام 443 هـ، وانتقل بأهله وماله إلى قرطبة.
وصف معركة
وصف معركة (بالألمانية: "Beschreibung eines Kampfes") قصة قصيرة من تأليف فرانز كافكا، وهي تعد واحدة من أقدم قصص كافكا التي لم تدمر ودائماً ما تكون الأقدم في المجموعات التي تضم أعماله. بدأ كافكا كتابة القصة في 1904 عندما كان يبلغ من العمر 20 عاماً وفرغ منها في 1909. وهذه القصة هي الأولى التي يريها كافكا لصديقه ماكس برود والذي أعجب بها وشجعه على تقديمها لمجلة «هايبريون» (Hyperion) والتي نشرت جزءاً منها في عددها الصادر في 1908، فصلان إضافيان نُشرا لاحقاً في نفس المجلة في عددها النهائي في ربيع 1909.
القصة القصيرة هي واحدة من أطول أعمال كافكا الثانوية، وتنقسم إلى ثلاثة فصول والثاني هو الفصل الأطول حيث أنه بمفرده ينفصل إلى عدة أقسام. والقصة لا تعتبر من أفضل أعمال كافكا، ودائماً ما تنتقد بسبب طبيعتها المجزئة.
وصف معركة
النسخة الأصلية من القصة القصيرة يصل طولها إلى 110 صفحة، وفي عام 1909 حاول كافكا أن يعيد كتابتها فأصبحت لا تتعدى 58 صفحة، وإعادة الكتابة هذه هي النسخة الموجودة حالياً، وليس من المعروف إذا كان باقي القصة قد فقد أو أن كافكا لم ينتهِ يوماًً من إعادة كتابته. وفي 1910 أرسل كافكا المخطوطة إلى برود والذي قام بعد وفاة كافكا في 1935 بتجميعها، وما قام به برود في ذلك العام هو النسخة الحديثة من القصة القصيرة.
هاروكا كودو
هاروكا كودو (باليابانية: 工藤遥) مواليد 27 أكتوبر 1999، هي مغنية يابانية بدأت مسيرتها الفنية عام 2010. قامت بأداء صوت الشخصية بونزو في أنمي Hunter X Hunter.
نبيل القانص
نبيل محمد القانص شاعر ورسام يمني ولد في 8 مارس 1986م في عزلة بيت القانص، جبل مسار، مديرية مناخة، محافظة صنعاء. انتقل إلى أمانة العاصمة وهناك درس اللغة الفرنسية وآدابها في كلية اللغات، جامعة صنعاء.
نبيل القانص الوظائف
مسؤول العلاقات الخارجية في مؤسسة بيت الشعر اليمني  ويركز في كتاباته على كتابة القصيدة العصرية والنص الجديد المتمثل في قصيدة النثر مما يساهم في ارتقاء الشعر والذائقة الشعرية في المشهد الأدبي اليمني والعربي.
يعمل حاليا صحفيا ومراسلًا لقناة السورية في اليمن.
روجر أشام
روجر أشام (بالإنجليزية: Roger Ascham)‏، (ولد عام 1515م - توفي عام 1568م )، عالم إنجليزي مشهورٌ بأسلوبه النثري وآرائه حول التعليم. تولى مناصب في عهد الملك إدوارد الرابع والملكة ماري الأولى، ثم صار الأستاذ الخاص لإليزابيث الأولى ملكة إنجلترا، فتعلمت على يديه اليونانية واللاتينية.
هنري الثاني ملك قشتالة
إنريكي الثاني أو إنريكي تراستمارا (13 يناير 1334 - 29 مايو 1379) هو ملك قشتالة وليون بين عامي (1366-1367) و(1369-1379)، وهو الابن غير الشرعي لـ ملك قشتالة ألفونسو الحادي عشر وعشيقته ليونور دي غوزمان وأيضا هو مؤسس بيت تراستمارا العريقة، وهي نفس العائلة المالكة التي طردت المسلمين من الأندلس عام 1492.