hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
الثورة التونسية ردود الفعل الدولية الأولية
الجزائر: اعترف الرئيس عبد العزيز بوتفليقة بالرئيس التونسي المؤقت بعد أيام من توليه السلطة وذلك أثناء مروره بالأجواء التونسية أثناء توجهه لمصر لحضور القمة الاقتصادية العربية الثانية، وقال في رسالة بعثها للمبزع إنه يثق في نجاح العبقرية التونسية من تحقيق رفاهية الشعب التونسي. وسبق ذلك بأيام دعوة وزير الدولة عبد العزيز بلخادم إلى احترام إرادة الشعب التونسي، وقال إنه سيد في أن يختار من يريد ليكون مسؤولًا عنه.
قطر: أعلنت حسب مصدر مسؤول في وزارة الخارجية إنها تراقب الأحداث الجارية في تونس وتحترم إرادة الشعب التونسي وخياراته، وتؤكد على الالتزام بعلاقتها المتينة مع الشعب التونسي وحرصها على علاقاتها المميزة مع الجمهورية التونسية.
الكويت: أعلنت على لسان وزير الخارجية الشيخ محمد الصباح إنها تحترم خيارات الشعب التونسي وتمنياتها بأن يعود الأمن والاستقرار إلى ربوع تونس، وأن يعمل أبناء تونس على تجاوز هذه المرحلة الدقيقة بما يحقق لهم الأمن والاستقرار والوصول إلى توافق وطني يحفظ المصالح العليا للوطن وابنائه وينأ بهم عن أجواء الفوضى.
روسيا: أكدت الخارجية الروسية على لسان الناطق الرسمي باسم الوزارة على أهمية استعادة السلام والاستقرار في تونس بأسلوب الحوار الديموقراطي وفي أطر الدستور، مع التشديد على أن إعادة الأوضاع إلى مجراها الطبيعي في أسرع وقت ممكن هو من مصلحة أبناء الشعب التونسي، وأعرب عن القلق الشديد إزاء التطوارات الأخيرة في تونس.
ألمانيا: دعت جميع الأطراف للحوار ولإيجاد حلول سلمية والحد من وقوع مزيد من الضحايا والأضرار، كما نقل عن المستشارة ألمانية أنغيلا ميركل دعوتها إلى تأسيس ديمقراطية في تونس وتقول إن هناك الآن فرصة لبداية جديدة في تونس، وأنه يتعين على تونس أن تتخذ خطوات باتجاه الديمقراطية والحقوق الأساسية مثل حرية الصحافة والتجمع، معربة عن استعداد بلادها للمساعدة في ذلك.
الثورة التونسية كتب عن الثورة
ضحى كثيري (2011). الثورة على لسان جبان (بعربية). تونس العاصمة: نقوش عربية. ISBN:978-9938-801-82-8. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
عبد القادر المعالج (2011). صفحات من وحي الثورة (بعربية). تونس العاصمة: الدار التونسية للكتاب. ISBN:978-9938-839-12-8. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
التهامي الهاني (2011). الثورة في تونس 17 ديسمبر و الدور الوطني للإتحاد العام التونسي للشغل (بعربية). تونس العاصمة: الأطلسية للنشر. ISBN:978-9973-02-766-5. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
نزار شقرون (2011). رواية الثورة التونسية (بعربية). صفاقس: دار محمد علي الحامي للنشر. ISBN:978-9973-33-317-9. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
الثورة التونسية كتب عن الثورة
عبد المجيد الشرفي (2011). الثورة والحداثة والإسلام (بعربية). تونس العاصمة: دار الجنوب للنشر. ISBN:978-9938-01-053-4. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help) and الوسيط author-name-list parameters تكرر أكثر من مرة (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
اتحاد الكتاب التونسيين (2011). ديوان الثورة (الجزء الأول) (بعربية). تونس العاصمة: دار المسار للنشر والتوزيع. ISBN:978-9973-02-626-2. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
حسن أحمد جغام (2012). خواطر من وحي الثورة حول قضايا ساخنة (بعربية). تونس العاصمة: دار المعرفة للطباعة والنشر. ISBN:978-9973-60-064-6. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
محمد مصمولي (2012). ها أنت....أيتها الثورة (بعربية). تونس العاصمة: الدار التونسية للكتاب. ISBN:978-9938-839-23-4. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= (help)صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
الثورة التونسية كتب عن الثورة
قصة تونس، كتاب لمؤلفه الدكتور راغب السرجاني، كتاب تاريخي لتونس بدءا من تاريخها القديم وانتهاء بثورة يناير، حيث يحلل الدكتور راغب السرجاني ثورة الياسمين واشتياق التونسيين إلى الحرية مع نظرة إلى مستقبل هذا البلد العربي الصغير ذي التاريخ الكبير. يبدا الكتاب بلمحة عن تونس ثم تاريخ الفترات التي مر بها هذا البلد من الحكم الروماني والدولة القرطاجية إلى الفتح الإسلامي ثم تاريخ تونس الحديث فعهد زين العابدين بن علي فثورة الياسمين.
رواية الثورة التونسية، كتاب لمؤلفه الباحث نزار شقرون يسجل من خلاله ما عايشه عن قرب خلال الثورة التونسية. يقع الكتاب في أحد عشرا فصلا يجمع شتات ما تناثر من احداث الثورة منطلقا من موقع التواصل الاجتماعي فاسبوك الذي يعد مهد الثورة المباركة التي اعادت للتونسيين كرامتهم.
الثورة التونسية كتب عن الثورة
الثورة التونسية رسائل من وإلى، صدر في الأردن الثورة التونسيــــة من وإلى…للكاتبين والباحثين مالك خلف البزيرات القرالة وأحمد عبد الوهاب الختاتنة. كتاب مهدى إلى شهيد الثورة محمد البوعزيز. ويرتكز مضمون كتاب (الثورة التونسية رسائل من وإلى…) على تحليل الثورة التونسية، ويستخلص الكاتبين من الثورة التونسية مجموعة من الرسائل التي يمكن أن تكون عناوين مشتركة في ما بين الثورة التونسية وما يجري في البلاد العربية، نشر في موقع صحيفة الكرك.
الثورة التونسية ثورة الهامش على المركز، كتبه الدكتور رضا الزواري أستاذ محاضر في الفلسفة بكلية الآداب والعلوم الإنسانية بصفاقس تونس، من 284 صفحة والكتاب هو عبارة عن عمل نظري ذا بعد سياسي فهو تتبع لما حدث يستند إلى مشاركة الكاتب في بعض هذه ومتابعتها في مختلف وسائل الاعلام
14 جانفي، التحقيق : كتاب استقصائي ألفه الكاتب والناشر التونسي عبد العزيز بلخوجة بمعية الناشط الإعلامي طارق شيخ روحو. الكتاب هو أول عمل توثيقي لما جرى أيام الثورة التونسية خصوصا يوم 14 جانفي 2011 وكيفية رحيل بن علي وفيه استقصاء للدور الحقيقي الذي لعبه السياسيون وأجهزة الأمن وقتها مما سرّع سقوط بن علي كما أنه يكشف حقائق أمنية وتقنية وسياسية هامة وهو صادر عن دار أبولونيا للنشر في مارس 2013.
معالم الثورة المضادة في تونس ... الاعلام نموذجا للكاتب التونسي عادل السمعلي صدر في شهر ماي 2013 عن دار المغاربية للنشر في 193 صفحة وهي مقالات متفرقة حاولت تفكيك بنية الثورة المضادة في تونس التي تم تقسيمها إلى أربع محاور رئيسية سياسية وإعلامية واقتصادية ومخابرات أجنبية.
رمسيس الثامن
وسر ماعت رع آخن آمون رمسيس الثامن ويعرف أيضا باسم رعمسيس ست حرخبشف مري آمون (وتعني القوي بست محبوب آمون بالهيروغليفية) اعتلى عرش مصر لمدة عام واحد تقريبا في الفترة ما بين 1130 ق.م. و1129 ق.م. (أو اختصارا عام 1130 ق.م. وفقا لكراوس وووربيرتون) وهو سابع فراعنة الأسرة العشرين في عصر الدولة الحديثة بمصر القديمة وكان وقتها آخر أبناء رمسيس الثالث المعاصرين.
رمسيس الثامن فترة الحكم
رمسيس الثامن من أكثر الفراعنة الأسرة العشرين غموضا بسبب ندرة المعلومات المعروفة عنه بسبب فترة حكمه متناهية الصغر والتي لم تتجاوز العام الواحد فوق عرش البلاد، في حين يرجح بعض العلماء بقائه فوق سدة الحكم لمدة عامين كأقصى تقدير، ووصوله لحكم البلاد في أعقاب وفاة رمسيس السابع (أحد أبناء رمسيس الرابع) يشير إلى استمرار النزاعات التي حامت حول توريث العرش وتتابع سلطة الحكم.
ومع اعتلائه عرش مصر حمل رمسيس الثامن لقب وسر ماعت رع إخن آمون (وتعني معين آمون بعدالة رع القوية بالهيروغليفية)، كذلك لم يترك رمسيس الثامن الكثير من الآثار، فلم يعثر له سوى على نقش على جدران معبد والده الجنائزي بمدينة هابو ونقش آخر على أحد الشواهد الموجودة حاليا بألمانيا ويعرف باسم شاهد برلين رقم 2081 وعثر عليه في أبيدوس بالإضافة إلى جعران واحد يحمل اسمه.
ولا يوجد تاريخ مدون له سوى اليوم الثاني للشهر الأول من پْرِت للعام الأول من حكمه والذي عثر عليه داخل مقبرة خنيبو بطيبة.
رمسيس الثامن المقبرة
رمسيس الثامن هو الوحيد من فراعنة الأسرة العشرين الذي لم تتم تحديد مقبرته في وادي الملوك بشكل قاطع، ويرجح بعض العلماء أن تكون مقبرة 19 والخاصة بالأمير منتوحرخبشف كانت في الأساس المقبرة الخاصة لرمسيس الثامن والذي تنازل عنها بعد اعتلائه عرش البلاد حيث أصبحت غير ملائمة لعدم تمتعها بخصائص المقابر الملكية.
ويقوم حاليا فريق بحث مصري بقيادة عفيفي رُحيّم وتحت إشراف زاهي حواس بالبحث عن مقبرة رمسيس الثامن بوادي الملوك
فلاديسلاف الثاني ملك بوهيميا
فلاديسلاف الثاني ولد مابين 1110إلى 1118 وتوفي في سنة 1174 وكان ملك بوهيميا منذ سنة 1158 وتنازل عن العرش في سنة 1172 . وكان قد تزوج مرتين. وقد شارك في الحملة الصليبية الثانية وبفضل صداقته مع فريدريك الأول بربروسا انتخب ملك لبوهيميا سنة 1158.
كواور
50000 كواور أو 50000 قعوار هو جسم حزام كايبر كلاسيكي ثنائي عابرا لمدار نبتون وكوكب قزم مرشح يدور حول الشمس في حزام كايبر. وقد عثر عليه في 4 يونيو 2002 من قبل الفلكيين تشاد تروخيو ومايكل براون من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا من الصور المكتسبة في التلسكوب صامويل اوسشين في مرصد بالومار.
لكواوار قمر واحد معروف، ويوات (التسمية الكاملة (50000) كواوار I ويوات). وقد تم اكتشافه من قبل مايكل براون وأعلن عن هذا الإكتشاف في 22 فبراير 2007، استنادا إلى الصور التي التقطت في 14 فبراير 2006 .
كواور نظرة تاريخية
اكتُشف كواور في 4 يونيو 2002 من قبل العالمين الأمريكيين تشاد تروخيو ومايكل براون في مرصد بالومار في سلسلة جبال بالومار في مقاطعة سان دييغو، كاليفورنيا. يشكل هذا الاكتشاف جزءًا من المسح السماوي الواسع لمعهد كاليفورنيا للتكنولوجيا، والذي صُمم للبحث عن أجرام حزام كايبر الأكثر سطوعًا باستخدام تلسكوب صموئيل أوشين الذي يبلغ قطره 1.22 متر في مرصد بالومار. اكتُشف كواور لأول مرة في صور التقطها تروخيو في 5 يونيو 2002، عندما لاحظ جرمًا خافتًا قدره الظاهري 18.6 يتحرك ببطء بين نجوم كوكبة الحواء. كان كواور لامعًا بالنسبة لجرم بعيد، ما أشار إلى أن حجمه قد يكون قريبًا من حجم كوكب بلوتو القزم.
كواور نظرة تاريخية
لتحديد مدار كواور، بدأ براون وتروخيو البحث عن صور أرشيفية التقطت قبل الاكتشاف. وجدوا العديد من الصور من مشروع تعقب الأجرام القريبة من الأرض التي التُقطت باستخدام مراصد مختلفة في عام 1996 وبين عامي 2000 و2002. على وجه الخصوص، وجدوا أيضًا لوحين فوتوغرافيين التقطهما عالم الفلك تشارلز تي. كوال في مايو 1983، الذي كان في ذلك الوقت يبحث كوكب إكس الافتراضي في مرصد بالومار. باستخدام هذه الصور السابقة، تمكن براون وتروجيلو من تحديد مدار كواور وبُعده. تم التعرف لاحقًا على صور سابقة إضافية لكواور، أقدمها تلك الملتقطة من قِبل إدوارد رودس على لوحة فوتوغرافية في 25 مايو 1954 خلال مسح مرصد بالومار السماوي.
كواور نظرة تاريخية
قبل الإعلان عن اكتشاف كواور، كان براون قد خطط لإجراء رصد إضافي باستخدام تلسكوب هابل الفضائي لقياس حجم كواور. كان قد خطط أيضًا للإعلان عن الاكتشاف في أقرب وقت ممكن وأدرك ضرورة الحفاظ على سرية معلومات الاكتشاف أثناء الرصد الإضافي. بدلًا من تقديم اقتراح رصد هابل في بحث خاضع لمراجعة الأقران، قدم براون اقتراحه مباشرة إلى أحد مشغلي تلسكوب هابل، الذي خصص وقتًا رصديًا لبراون على الفور. أثناء إعداد خوارزمية الرصد لتلسكوب هابل، خطط براون أيضًا لاستخدام أحد تلسكوبات كيك في ماونا كيا، هاواي، ضمن دراسة حول البراكين الباردة على أقمار أورانوس. أتاح له ذلك وقتًا إضافيًا لإجراء رصد إضافي واستفاد من عملية الرصد بأكملها في يوليو لتحليل طيف كواور ووصف تكوين سطحه.
كواور نظرة تاريخية
أُعلِن عن اكتشاف كواور رسميًا من قبل مركز الكواكب الصغيرة في منشور إلكتروني للمركز في 7 أكتوبر 2002. سُمي مؤقتًا 2002 إل إم 60، ما يشير إلى اكتشافه خلال النصف الأول من يونيو 2002. كان كواور هو الجرم رقم 1512 الذي اكتُشف في النصف الأول من شهر يونيو، كما يتضح من الأحرف والأرقام في تسميته المؤقتة. في نفس اليوم، أعلن تروخيو وبراون عن نتائجهما العلمية في الاجتماع السنوي الرابعة والثلاثين لقسم علوم الكواكب في الجمعية الفلكية الأمريكية في برمنغهام، ألاباما. أعلنوا أن كواور هو أكبر جرم عُثر عليه في حزام كايبر حتى الآن، متجاوزًا الرقم القياسي السابق لـ 20000 لفارونا و2002 إيه دبليو 197. ساهم اكتشاف كواور من قِبل براون في إعادة تصنيف بلوتو ككوكب قزم. منذ ذلك الحين، ساهم براون في اكتشاف أجرام وراء نبتونية أكبر من كواور، بما في ذلك هوميا وإريس وماكيماكي وغونغون.
كواور نظرة تاريخية
يدور كواور حول الشمس على بعد 43.7 وحدة فلكية بالمتوسط (6.54 مليار كيلومتر؛ 4.06 مليار ميل)، ويحتاج إلى 288.8 سنة لإكمال دورة واحدة حول الشمس. يبلغ انحرافه المداري 0.04، ما يعني أنه يدور في مدار شبه دائري، ويختلف بعده عن الشمس قليلًا بين نقطة الحضيض (42 وحدة فلكية) ونقطة الأوج (45 وحدة فلكية). من على هذا البعض، يحتاج الضوء القادم من الشمس إلى أكثر من 5 ساعات للوصول إلى كواور. وصل كواور إلى نقطة الأوج في أواخر عام 1932 وهو يقترب حاليًا من الشمس بمعدل 0.035 وحدة فلكية كل عام، أو نحو 170 مترًا في الثانية (380 ميل في الساعة). سيصل كواور إلى نقطة الحضيض في فبراير 2075 تقريبًا.
نظرًا لكون مداره دائري تقريبًا، لا يقترب كواور من نبتون لدرجة تؤدي لاضطراب مداره بشكل كبير بفعل جاذبية نبتون. مسافة تقاطع المدار الدنيا لكواور ونبتون هي 12.3 وحدة فلكية فقط - لا يقترب كواور من نبتون ضمن هذه المسافة خلال دورانه، لأنه ليس في حالة رنين مداري متوسط الحركة مع نبتون. تظهر عمليات المحاكاة التي أجراها المسح البورجي العميق أن مسافة الحضيض والأوج لمدار كواور لن تتغير بشكل كبير خلال العشرة ملايين سنة القادمة؛ إذ يبدو أن مدار كواور مستقر على المدى الطويل.
يصنف كواور عمومًا على أنه جرم وراء نبتوني أو كوكب مصغر بعيد من قبل مركز الكواكب الصغيرة نظرًا لأنه يدور في النظام الشمسي الخارجي بعد مدار نبتون. نظرًا لأن كواور ليس في حالة رنين مداري متوسط الحركة مع نيبتون، فهو يصنف أيضًا كجرم كلاسيكي في حزام كايبر من قبل مركز الكواكب الصغيرة والمسح البورجي العميق. يميل مدار كواور بشكل معتدل بمقدار 8 درجات بالنسبة لمسار الشمس، وهو مرتفع نسبيًا عند مقارنته بأجرام حزام كايبر ضمن التجمعات الباردة ديناميكيًا. لأن الميل المداري لكواور أكبر من 4 درجات، فهو جزء من المجموعة الساخنة ديناميكيًا لأجرام حزام كايبر الكلاسيكية عالية الميل. يُعتقد أن الميل العالي لأجرام حزام كايبر الكلاسيكية الساخنة مثل كواور قد نتجت عن التشتت المداري بفعل جاذبية نبتون أثناء هجرته إلى الخارج في بداية تاريخ النظام الشمسي.
فيضانات ريو دي جانيرو (2011)
سلسلة من الفيضانات والانزلاقات الطينية حدثت في شهر يناير عام 2011 في عدة مناطق جبلية، في الولاية البرازيلية ريو دي جانيرو، وأسوأ الأحداث كانت في تيريسبولس ونوفا فريبورغو وبيتروبولس وسوميدورو. إلى الآن تسببت الفيضانات في مقتل 506 شخص. هذه الفيضانات عبارة عن انزلاقات طينية وأرضية أصبحت أسوأ كارثة طبيعية في تاريخ البرازيل.
مغارة بني عاد
مغارة بني عاد هي مغارة طبيعية تبعد عن بلدية عين فزة ب10 كيلومتر بولاية تلمسان في غرب الجزائر. تعتبر هذه المغارة واحدة من المعالم الطبيعية البارزة في المنطقة، حيث تمتاز بتشكيلاتها الجيولوجية المميزة ودرجة حرارتها الثابتة التي تبلغ حوالي 13 درجة مئوية طوال العام. المغارة تمتد على طول 700 متر وتوجد على عمق 57 مترًا تحت سطح سفح الجبل . يقدر عمرها ب65000 سنة.
يُعتقد أن أول من اكتشف المغارة هم قبائل الأمازيغ الذين استوطنوا المنطقة منذ القدم. تتميز مغارة بني عاد بجمالها الطبيعي الذي جذب اهتمام العديد من المؤرخين مثل ابن خلدون وابن أبي زرع، بالإضافة إلى شعراء بارزين مثل ابن خفاجة وابن الخميس. تعد المغارة اليوم موقعًا طبيعيًا هامًا يعكس التراث الجيولوجي والثقافي للمنطقة. أعيد فتحها في 2006 بعد سنوات من غلقها فترة العشرية السوداء كما استعملها المجاهدون خلال الفترة الحرب التحريرية.
مغارة بني عاد أقسام المغارة
تُقدّر بعض الروايات أن طول مغارة بني عاد يبلغ حوالي 150 كيلومترًا، ويمتد حتى الأراضي المغربية، مرورًا بغار بومعزة بسبدو جنوب تلمسان وصولاً إلى مغارة الحوريات بالقرب من مدينة وجدة في المغرب. خلال فترة حرب التحرير الجزائرية، تم ردم الطريق المؤدي إلى المغارة بكمية تقدر بـ 60 مترًا مكعبًا من الإسمنت المسلح، وذلك لمنع الثوار والمجاهدين الجزائريين من استخدامه للتنقل إلى المغرب لنقل السلاح عبر الحدود.
يمكن للزائر في مغارة بني عاد أن يلاحظ وجود الحمام الذي يتخذ المغارة مسكنًا. تتميز المغارة بتشكيلاتها الصخرية الكلسية. داخل إحدى الغرف الصخرية في المغارة، يوجد تمثال مشابه لتمثال الحرية، بالإضافة إلى تمثال لصقر في غرفة أخرى.
تشمل المغارة عدة قاعات، منها "قاعة السيوف" التي سُميت بهذا الاسم بسبب التشكيلات الصخرية المتدلية التي تشبه السيوف العربية. بين "قاعة السيوف" و"قاعة المجاهدين"، و قاعة الملك يوجد جدار أبيض يشبه الرخام، يمكن إصدار نوتات موسيقية منه عند النقر عليه بعصا خشبية.
ناميبيا أرض الشجعان
"ناميبيا، أرض الشجعان" (بالإنجليزية: Namibia, Land of the Brave)‏ هو نشيد ناميبيا الوطني. كتب النشيد ولحنه أكسالي دويسيب بعد استقلال الدولة في 1991.
تشنغدو جيه-20
جي-20 (بالصينية: 歼 -20)، المعروف أيضًا باسم التنين الجبار كما يسميها الصينيين، وهي مقاتلة من الجيل الخامس ذات مقعد واحد، واثنين لاحقا حسب ما صرح به بعض المسؤلين الصينيين. ذات محركين، تعمل في جميع الأحوال الجوية، طورتها شركة تشنغدو لصناعة الطائرات الصينية لحساب القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLAAF). تم تصميمها كمقاتلة تفوق جوي مع قدرة الضربة الدقيقة؛ وهي تنحدر من برنامج J-XX في التسعينيات.
قامت الجي-20 برحلتها الأولى في 11 يناير 2011، وتم الكشف عنها رسميًا في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء 2016. ودخلت الطائرة الخدمة لدى في مارس 2017 ، وبدأت مرحلة التدريب القتالي في سبتمبر 2017. تم تكوين أول وحدة قتالية من طراز جي-20 في فبراير 2018.
وهي ثالث طائرة مقاتلة شبحية من الجيل الخامس في العالم تعمل بعد الإف-22 والإف-35.
تشنغدو جيه-20 التطوير
بدأ برنامج تطوير J-XX في أواخر التسعينيات. حيث قدمت شركة تشنغدو لصناعة الطائرات اقتراح طائرة من الجيل الخامس Project 718، وحصلت على تأييد القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني بعد منافسة عام 2008 ضد عرض مقدم من شركة شنيانغ الذي كان أكبر من الجي-20.
وفي عام 2009، كشف مسؤول كبير في القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي أن الرحلة الأولى كانت متوقعة في نوفمبر 2010، مع موعد دخول الخدمة بحلول عام 2019. في 22 ديسمبر 2010، خضع أول نموذج أولي من طراز جي-20 لاختبارات مشي على الارض عالية السرعة خارج معهد تشنغدو لتصميم الطائرات. وبعد ثلاثة أشهر، قام أول نموذج أولي برحلته الأولى في تشنغدو.
تشنغدو جيه-20 التطوير
تم إجراء العديد من التغييرات على النماذج الأولية، بما في ذلك مدخل الهواء الجديد الذي لا يمكن ملاحظته والطلاء المساعد على التخفي، بالإضافة إلى الموازنات الرأسية المعاد تصميمها في عام 2014. وأشار المحللون إلى معدات وأجهزة جديدة لعمليات متعددة الأدوار مثل بودات الاستهداف المتكاملة للذخيرة الموجهة بدقة، وستة أجهزة استشعار إضافية تعمل بالأشعة تحت الحمراء يمكن ملاحظتها حول الطائرة. وفي ديسمبر 2015، تم رصد إصدار الإنتاج الأولي منخفض السعر (LRIP) بواسطة مراقب عسكري.
ذكرت وسائل الإعلام الحكومية الصينية في أكتوبر 2017 أن تصميمات J-20 قد تم الانتهاء منها، وهي جاهزة للإنتاج الضخم وكذلك جاهزة للقتال. وذكرت ايضا في يناير 2019، أنه يشاع أن نسخة ذات مقعدين من الجي-20 قيد التطوير لاستخدامها في القصف التكتيكي والحرب الإلكترونية وأدوار ضرب الحاملات.
تشنغدو جيه-20 التطوير
في نوفمبر 2019، تم رصد طائرة مطلية بطلاء أصفر خلال اختبار طيرانها من قبل مراقبي الدفاع في منشأة تصنيع شركة تشنغدو. تم تجهيز الطائرة بمتغير جديد من محركات WS-10 Taihang مع فوهات احتراق مسننة لتعزيز التخفي. أشار التقرير إلى انهاء الشركة تصنيع الجي-20 بمحركات روسية منذ منتصف عام 2019.
ذكرت وسائل الإعلام الصينية أنة توجد نسخة جديدة من الجي-20، جي-20 B، تم الكشف عنها في 8 يوليو 2020 ودخلت الإنتاج الضخم في نفس اليوم. التغيير الوحيد الذي تم ذكره هو أن الجي-20 B كان يجب أن يكون مزودًا بالتحكم في الدفع الموجه. ظهرت تقارير متضاربة بشأن نوع المحرك الدقيق. أعرب المحلل أندرياس روبريشت عن شكوكه بشأن استخدام المحرك الروسي على الجي-20، حيث يعتقد أنها ستستخدم نوعًا مختلفًا من محركات الـ WS-10 والذي أطلق عليها WS-10C. لقد حسن هذا المحرك من قوة الدفع، وفوهات احتراق مسننة أكثر تخفيًا وموثوقية أعلى، لكنه غير مصمم لتوجيه الدفع على عكس WS-10 TVC الذي تم عرضه على الجي-20 في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء 2018. ويعتقد المحلل جيمي هانتر أن نوع المحرك الجديد هو ما أسماه WS-10B-3، وهو محرك دفع صيني الصنع وهو الذي ظهر في معرض تشوهاي الجوي في 2018.
تشنغدو جيه-20 التصميم
تتميز الجي-20 بجسم طويل وعريض، مع قسم أنف مفلطح وقبة ة بدون إطار. مباشرة خلف قمرة القيادة توجد مآخذ يمكن ملاحظتها منخفضة. يتم وضع جميع الأسطح الكاذبة المتحركة ذات السطوح الثنائية الواضحة خلف المآخذ، متبوعة بامتدادات الحافة الأمامية المدمجة في جناح دلتا مع حواف خلفية مائلة للأمام. يحتوي الجزء الخلفي على زعانف مزدوجة خارجية تتحرك بالكامل، وشرائط بطنية قصيرة ولكن عميقة، وعوادم محرك دائرية تقليدية.
أحد معايير التصميم المهمة للجي-20 هو عدم الاستقرار المرتفع. يتطلب هذا سلطة مستمرة في الملعب عند زاوية هجوم عالية، حيث تفقد الطائرة التقليدية فعاليتها بسبب التوقف. من ناحية أخرى، يمكن أن ينحرف الخنزير عكس زاوية الهجوم، متجنبًا المماطلة وبالتالي الحفاظ على السيطرة. من المعروف أيضًا أن تصميم الكانارد يوفر أداءً أسرع من الصوت، وأداء دوران أسرع من الصوت وعبر الصوت، وأداء هبوط قصير المدى محسّن مقارنةً بتصميم جناح دلتا التقليدي.
تشنغدو جيه-20 التصميم
تم دمج ملحقات الحافة الرائدة ورفع الجسم لتحسين الأداء في تخطيط الخنجر. قال المصمم إن هذا المزيج يولد 1.2 ضعفًا لرفع دلتا الكانارد العادية، و 1.8 مرة أكثر من تكوين دلتا نقي مكافئ الحجم. يدعي المصمم أن مثل هذا المزيج يسمح باستخدام جناح أصغر، مما يقلل من السحب الأسرع من الصوت دون المساس بخصائص الرفع إلى السحب العابرة التي تعتبر ضرورية لأداء دوران الطائرة.
لم يتم الإعلان عن المعلومات الرسمية حول نوع الرادار الذي تستخدمه طائرات الـ J-20. يعتقد بعض المحللين أن الـ J-20 تستخدم رادار طراز Type 1475/KLJ-5 نشط ممسوح إلكترونيًا (AESA) مع 1856 وحدة إرسال واستقبال، ولكن المعلومات الأحدث كشفت أن هذا الرادار مصمم للإصدارات المحدثة من الـ J-11D. ويشير محللون آخرون إلى أنه استنادًا إلى المقطع العرضي لأنف الـ J-20 والبيانات المتاحة حول سطح وحدة الإرسال والاستقبال واحدة في نظام الرادار AESA الخاص بالـ J-16، ومن المحتمل أن تكون طائرات الـ J-20 مناسبة لوحدات الإرسال والاستقبال 2000-2200.
تشنغدو جيه-20 التصميم
تتميز النماذج الأولية بعد التطبيق "2011" ونماذج الإنتاج بقسم أنف منقح مع نظام استهداف كهرو-بصري بالأشعة تحت الحمراء ومجموعة اتصالات متقدمة أعلى الطائرة تمكنها من ربط البيانات مع المنصات الصديقة الأخرى في الخدمة، مثل طائرات الإنذار المبكر المحمولة جوا والطائرات بدون طيار. ستة مستشعرات كهروضوئية تسمى نظام الفتحة الموزعة على غرار الـ EODAS يمكن أن توفر تغطية 360 درجة للطيار مع نظام اندماج المستشعر الذي يجمع إشارة الرادار مع صورة الأشعة تحت الحمراء من أجل توفير وعي ظرفي أفضل. تم الإبلاغ عن الجمع بين بودات الاستهداف المتكاملة مع نظام التتبع البصري السلبي الموجود كرويًا بشكل مشابه لمفهوم تصميم مجموعة إلكترونيات الطائرات في الـ Lockheed Martin F-35. وطورت شركة Beijing A Star Science and Technology نظام الاستهداف الكهروبصري الـ EOTS-86 ونظام الفتحة الكهربائية الضوئية الموزعة للطائرة J-20 ومقاتلات الـ PLAAF الأخرى المحتملة لاكتشاف واعتراض الطائرات الشبحية.
تشنغدو جيه-20 التصميم
تتميز الطائرة بقمرة قيادة زجاجية، مع شاشة لمس رئيسية ملونة كبيرة من الكريستال السائل (LCD)، وثلاث شاشات مساعدة أصغر، وشاشة عرض ثلاثية الأبعاد عريضة الزاوية (HUD). ويبلغ حجم شاشة الـ LCD الأساسية 24×9 بوصات (25.63 قطريًا) مع نظامين للإضاءة الزائدة عن الحاجة.
حجرة الأسلحة الرئيسية قادرة على استيعاب كل من صواريخ جو - جو قصيرة وطويلة المدى طرازات PL-9 و PL-12C/D و PL-15 و PL-21 في حين أن فتحتا السلاح الجانبيتان الأصغر خلف مداخل الهواء مخصصة للصواريخ قصيرة المدى طراز PL-10. وتسمح هذه الفتحات الجانبية بإغلاق أبواب الخليج قبل إطلاق الصاروخ، مما يسمح بإطلاق الصاروخ في أقصر وقت ممكن بالإضافة إلى تعزيز التخفي. وأفادت التقارير أن الـ J-20 تفتقر إلى مدفع آلي داخلي أو مدفع دوار، مما يشير إلى أن الطائرة ليس الغرض منها استخدامها في اشتباكات قصيرة المدى مع طائرات أخرى، ولكن إشراكها في نطاقات مواجهة طويلة بصواريخ مثل الـ PL-15 والـ PL -21.
تشنغدو جيه-20 التصميم
في حين أن المقاتل يحمل أسلحة داخليًا، فإن الأجنحة تشتمل على أربع نقاط صلبة لتوسيع المدى عن طريق حمل خزانات وقود إضافية. ومع ذلك، مثلها مثل الـ F-22، من غير المرجح أن تحمل الـ J-20 خزانات وقود في مهام قتالية بسبب ضعفها في مثل هذا التكوين، وبالتالي يظل هذا التكوين ذا قيمة لعمليات وقت السلم، مثل العبور بين القواعد الجوية. المقاتلة قادرة على حمل أربعة صواريخ جو - جو متوسطة إلى طويلة المدى في الحجرة الرئيسية وصاروخ قصير المدى واحد في كل حجرة سلاح جانبية للطائرة. ومن الممكن إجراء ترتيب متدرج مع ستة صواريخ PL-15 اعتمادًا على قاذفة القضيب الحديدية للصاروخ المركب في المستقبل.
تشنغدو جيه-20 التصميم
دخلت مقاتلات الـ J-20 الإنتاج بواسطة محركات Saturn AL-31، ويقال أنها من طراز AL-31FM2، مع قوة دفع تقدر بـ 145 كيلو نيوتن. وتم تزويد بعض منها بمحركات Shenyang WS-10 أيضًا. ويقال أنها طراز WS-10B. وربما يتم احلال الـ WS-10 محل الـ AL-31 في منتصف عام 2019. المحرك المقصود هو من نوع Xian WS-15 بقوة دفع تبلغ 180 كيلو نيوتن. وتتطلب الـ J-20 إضافة محرك الـ WS-15 للقيام برحلة فائقة supercruise. اعتبارًا من أغسطس 2019، كان الـ WS-15 قيد التطوير. هناك تقارير متضاربة بشأن محركات الـ J-20B. تم التعرف على المحرك على أنه من طراز AL-31FM2، أو البديل له WS-10؛ "WS-10C" لأندرياس روبريشت، أو الـ "WS-10B-3" لجيمي هانتر. تم عرض WS-10B-3 المجهز بـ TVC في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء لعام 2018. تم تجهيز الطائرة بمسبار للتزود بالوقود قابل للسحب مضمن على الجانب الأيمن من قمرة القيادة، لمساعدة المقاتل على الحفاظ على التخفي أثناء الطيران لمسافات أكبر.