hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
توبوليف تي يو-160 خصائص الطائرة
تخزن هذه الطائرة الأسلحة في مخزنين داخليين تبلغ سعة كل منهما 20,000 كـغ (44,000 رطل) من الأسلحة، أو تستعيض عن القنابل التقليدية بقاذف دوار للصواريخ النووية. من ضمن التحديثات التي حصلت عليها الطائرة القدرة على إطلاق قنابل موجهة بالليزر. كما يمكن للطائرة حمل أسلحة إضافية على أجنحتها. تبلغ الحمولة القصوى للأسلحة 40,000 كـغ (88,000 رطل).
لم يتم تزويد الطائرة بأية أسلحة دفاعية منذ أن صممت، ما يجعلها أول قاذفة سوفيتية تصمم بعد الحرب العالمية الثانية لا تحتوي على أسلحة دفاعية.
كما أن الطائرة مزودة تضم الطائرة موجه قنابل إليكتروني وبصري، إضافة إلى وحدة حرب إليكترونية متكاملة دفاعية وهجومية في نفس الوقت.
تدرس القيادة الروسية تسليح هذه الطائرة بأسلحة فرط صوتية، خاصةً صاروخ كينجال
رغم التشابه بين الطائرتين في الشكل، إلا أن طائرة تي يو 160 تختلف بشكل جذري عن طائرة B-1 الأمريكية. صممت الطائرة في الأساس لتكون منصة إطلاق صاروخي مستقلة.
بمقارنة الطائرتين فإن توبوليف تي يو 160 أكبر حجما، كما أنها أسرع و لها مدى أطول من نظيرتها الأمريكية، رغم إمكانية حمل الطائرة الأمريكية لعتاد أثقل. كما أن هذه الطائرة دائما ما تطلى بلون أبيض عاكس للإنبعاثات الحرارية والنووية خلاف طائرة بي-1 بي الأمريكية التي تطلى بطلاء رمادي لتقليل فرصة إستكشافها بصريا. هذا اللون الأبيض هو السبب الرئيسي لتسمية الطائرة بالبجعة البيضاء ((بالروسية: Белый лебедь) نقحرة: بلاي لبيد) من قبل أطقم الطيران العسكري الروسي.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
دخلت الطائرة الخدمة في أبريل سنة 1987 كجزء من الفوج 184 للقاذفات الثقيلة المتمركز في قاعدة بريلوكي في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية. سُلّح الفوج بطائرات توبوليف تو 16 وطائرات توبوليف تو 22 الإستراتيجية قبل أن يسلح بهذه الطائرات. بدأت أسراب القاذفات بعيدة المدى استخدام الطائرة في نفس الشهر قبل تعرض الطائرة للعموم رسميا خلال عرض جوي سنة 1989. حطمت الطائرة 44 رقما قياسيا عالميا في فئتها الوزنية سنتي 1989 و 1990. توقف الإنتاج التسلسلي الأول للطائرة سنة 1992 بعد الإنتهاء من إنتاج الطائرة الخامسة والثلاثين عندما أصدر الرئيس الروسي بوريس يلتسين قرار التوقف عن إنتاج هذه الطائرة وإيقاف جميع الطلعات الجوية الإستراتيجية الروسية من طرف واحد لأجل غير مسمى.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
أثناء تفكك الإتحاد السوفييتي تواجدت وحدة عسكرية بها سرب من 19 طائرة من هذا النوع داخل حدود أوكرانيا. قرر البرلمان الأوكراني بتاريخ 25 أغسطس 1991 نقل ملكية كافة الوحدات العسكرية المتواجدة في حدود الدولة الجديدة إلى حكومة أوكرانيا وإنشاء وزارة دفاع في نفس اليوم. بحلول منتصف التسعينات، فقدت هذه الوحدة قيمتها العسكرية، و لم تحلق أي من الطائرات التسعة عشر نتيجة لغياب الدعم التقني وقطع الغيار. إعتبرت أوكرانيا هذا السرب ورقة مساومة في مفاوضاتها الإقتصادية مع روسيا، ولم تعتبر هذه الطائرات ذات أهمية عسكرية لها. أخذت هذه المفاوضات وقتا طويلا نتيجة لعدم اتفاق الطرفين على سعر الطائرات، فعلى الرغم من أن الخبراء الروس قاموا بفحص الطائرات سنتي 1993 و 1996 وأكدوا على أن الحالة العامة للطائرات في قاعدة بريلوكي جيدة إلا أن السعر الذي طلبه الطرف الأوكراني والبالغ 3 مليارات دولار لم يكن مقبولا من الجانب الروسي. قررت أوكرانيا البدء في تدمير الطائرات شهر أبريل 1998 كجزء من إلتزامها بإتفاقية نون-لوغار، وبدأت تفكيك الطائرات في نوفمبر من نفس السنة.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
عادت روسيا للتفاوض مع أوكرانيا عقب قصف الناتو ليوغوسلافيا عبر إقتراح يقضي بشراء روسيا ثمان طائرات من طراز تي يو 160 وثلاث طائرات من طراز توبوليف تو 95 صنعت سنة 1991، إضافة لعدد 575 صاروخ جوال من نوع كي إتش 55. تم الإتفاق على قيمة إجمالية 285 مليون دولار تم حسمها من ديون الطاقة الأوكرانية. إنتقل فريق من الخبراء الروس بتاريخ 20 أكتوبر 1999 لأوكرانيا لتجهيز الطائرات قبل أن تبدأ رحلات نقل الطائرات إلى قاعدة إنجلز العسكرية بتاريخ 5 نوفمبر 1999. نقلت آخر طائرات هذه الصفقة إلى روسيا بتاريخ 21 فبراير 2001. بينما دمرت أوكرانيا باقي الطائرات بإستثناء طائرة واحدة تم نزع محركانها وأنظمتها وتستخدم كمعلم تذكاري في متحف بولتافا للطيران الإستراتيجي49°37′03″N 34°30′07″E﻿ / ﻿49.617594338792294°N 34.501806395136185°E﻿ / 49.617594338792294; 34.501806395136185﻿ (طائرة توبوليف تي يو 160 في متحف بولتافا للطيران الإستراتيجي)، إضافة إلى 27 طائرة من طراز توبوليف تو 95 و 483 صاروخا من طراز كي إتش 55.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
إضافة إلى الطائرات التي تم شراؤها من أوكرانيا، سعت روسيا لإيجاد طرق بديلة لإعادة بناء السرب في قاعدة إنجلز. وقعت وزارة الدفاع الروسية عقدا مع شركة قازان للصناعات الجوية لإكمال بناء طائرة شبه مكتملة من الحقبة السوفييتية. تم تسليم هذه الطائرة بتاريخ 10 سبتمبر 1999، ودخلت الخدمة كجزء من الفوج 121 للقاذفات الطويلة في قاعدة إنجلز بتاريخ 5 مايو 2000 تحت إسم آلكساندر مولودشي.
أنشأت القوات الجوية الروسية الفوج 121 بداية سنة 1992 وتضمن 6 طائرات تي يو 160 بحلول سنة 1994. أصبح عدد طائرات الفوج 15 طائرة بنهاية فبراير 2001 بعد إستلام الطائرات الأوكرانية الثمانية والطائرة الجديدة. توصلت وزارة الدفاع الروسية ومصنع كازان للطائرات إلى اتفاقية لتحديث جميع الطائرات سنة 2002.
تقلص الأسطول الروسي إلى اربعة عشر طائرة بعد تحطم طائرة تي يو 160 المسماة ميخائيل جورموف خلال رحلة تجريبية بإستخدام محركات جديدة يوم 18 سبتمبر 2003.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
أصدر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين قرارا رئاسيا بتاريخ 30 ديسمبر 2005 يقضي بإدخال الطائرة رسميا ضمن أسطول طائرات سلاح الجو الروسي، ليعلن بعدها في 17 أغسطس 2007 استئناف الرحلات الجوية الدورية للقاذفات الإستراتيجية الروسية بعيدة المدى عقب توقفها سنة 1992.
أشار قائد وحدة الطيران طويل المدى الفريق إيغور خوفروف أن زوجا من طائرات تي يو 160 قد حلق في الجزء الأمريكي من الدائرة القطبية الشمالية دون أن يتم إكتشافهما من قبل الدفاعات الجوية الأمريكية في 22 أبريل 2006.
دخلت طائرة جديدة من الطراز تحمل إسم فالنتين بليزنيك الخدمة في القوات الجوية الروسية بتاريخ 6 يوليو 2006 بعد إنهاء تجارب الأداء والتقييم ليعود عدد طائرات الفوج 121 إلى 15 طائرة. بنيت هذه الطائرة سنة 1986 وكانت تستخدم كطائرة تجريبية لمكتب تصميم توبوليف. سميت هذه الطائرة تكريما لرئيس مصممي الطائرة
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
أعاد الرئيس الروسي تفعيل دوريات الطيران الإستراتيجي الروسي يوم 17 أغسطس 2007 بعد توقف دام 16 سنة. إعترضت طائرات مقاتلة نرويجية وبريطانية زوجا من طائرات تي يو 160 في الأجواء الدولية بين فنلندا وبريطانيا أثناء قيامهما بدورية في شمال الأطلسي.
إقترب زوج من طائرات تي يو 160 من المجال الجوي الدنماركي في 25 ديسمبر 2007 ما حذا بطائرتي جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون تابعة لسلاح الجو الدنماركي للقيام بإعتراضهما.
حسب مصادر عسكرية روسية، ألقت طائرة تي يو 160 قنبلة حرارية أطلق عليها إسم أبو القنابل يوم 11 سبتمبر 2007. إلا أن محللين عسكريين أمريكيين يشككون في صحة الإدعاء أن القنبلة قد أطلقت من طائرة تي يو 160.
حلقت طائرة جديدة من الطراز لأول مرة تحمل الإسم فيتالي كوبيلوف يوم 28 ديسمبر 2007 قبل أن تنضم للقوات الجوية الروسية رسميا بتاريخ 29 أبريل 2008 ليرتفع بذلك عدد الطائرات في الخدمة إلى 16 طائرة.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
شاركت قاذفات تي يو 160 في تمرين مشترك مع البحرية الروسية أوائل سنة 2008 في المحيط الأطلسي. كما أعلنت الحكومة الروسية عزمها على إدخال طائرة جديدة من الطراز في الخدمة على فترات متقاربة بهدف رفع العدد الإجمالي من الأسطول إلى 30 طائرة بحلول سنة 2025-2030.
حطت طائرتان من الطراز في فنزويلا بتاريخ 10 سبتمبر 2008 كجزء من مناورات عسكرية مشتركة في سابقة حيث قامت روسيا عن طريق إرسال الطائرتين بإظهار مساندتها لشريكتها في وقت إتسمت به العلاقات بين الولايات المتحدة وروسيا بالتوتر. أعلنت وزارة الدفاع الروسية أن الطائرتين فاسيلي سينكو و ألكساندر مولودشي تتواجدان في فنزويلا كجزء من مهمة تدريبية. كما أضافت أن الطائرتين ستقوم بمهام تدريبية فوق المياه الدولية قبل أن تعودا إلى روسيا، وأن الطائرتين كانتا تحت المراقبة اللصيقة لمقاتلات الناتو أثناء تحليقهما فوق المحيط الأطلسي.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
قام عدد من طائرات تي يو 160 بالمشاركة في أضخم مناورات عسكرية للقاذفات الإستراتيجية منذ سنة 1984 حتى حينه يوم 12 أكتوبر 2008. قامت 12 قاذفة إستراتيجية من نوع تي يو 160 وتو 95 بإطلاق صواريخ كروز، كما قامت بعض طائرات تي يو 160 بإطلاق كل الصواريخ التي كانت تحملها. كانت هذه أول مرة تطلق فيها طائرة تي يو 160 كل الصواريخ التي تحملها.
قامت طائرتان من هذا الطراز بالقيام بمهمة مدتها 23 ساعة في 10 يونيو 2010 حُطم خلالها الرقم القياسي لطول المهمات حيث أكملت الطائرتان مسافة 18,000 كـم (9,700 nmi). حلقت الطائرتان أثناء هذه المهمة فوق الحدود الروسية والمياه الدولية للمحيط المتجمد الشمالي والمحيط الهادي.
نشرت وسائل إعلام روسية في أغسطس 2011 تقارير بأن أربع طائرات من الطراز فقط في حالة تسمح بالطيران. بحلول منتصف 2012 نشرت دورية فلايت إنترناشيونال أن 11 طائرة في حالة تسمح بالطيران، كما تم تصوير 11 طائرة في وضع طيران بين سنتي 2011 و 2013.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
دخلت الطائرتان ألكسندر غولوفانوف وألكسندر نوفيكوف المجال الجوي الكولومبي في الأول من نوفمبر 2013 بدون الحصول على تصريح مسبق من السلطات الكولومبية. كانت الطائرتان في رحلة من فنزويلا إلى ماناغوا عاصمة نيكاراغوا. أصدرت السلطات الكولومبية رسالة إعتراض سلمت للحكومة الروسية، و إعترضت طائرتان من طراز كفير تابعتان للقوات الجوية الكولومبية الطائرتين و رافقتهما إلى خارج المجال الجوي الكولومبي.
شاركت عدة طائرات من هذا الطراز و طائرات توبوليف تو 95 في قصف مواقع بمحافظة إدلب ومحافظة حلب السوريتين كجزء من التدخل العسكري الروسي في الحرب الأهلية السورية بتاريخ 17 نوفمبر 2015. إستخدمت صواريخ كي إتش 55 في هذه الهجمات، حيث تم إطلاق الصواريخ من البحر الأبيض المتوسط. تم إطلاق عدد يتراوح بين 34 و 83 صاروخا أدت إلى تدمير 14 هدفا. كما استهدفت طائرات توبوليف تو 22 إم عدة أهداف تزعم روسيا أنها تخص تنظيم داعش بإستخدام قنابل تقليدية غير موجهة. تعد هذه أول مرة إستخدمت فيها طائرة توبوليف تي يو 160 و طائرة توبوليف تي يو 95 إم إس في عملية حربية.
توبوليف تي يو-160 تاريخ الخدمة
نشرت عدة طائرات من ضمنها زوج تي يو 160 وقاذفات تي يو 95 إم إس الإستراتيجية وطائرات إليوشن آي إل 78 ناقلة الوقود في الشرق الأقصى الروسي لأول مرة سنة 2018 خلال مناورات عسكرية تكيكية طويلة المدى. أكملت الطائرات رحلة دون توقف بلغت 7,000 كـم (4,300 ميل) من ساراتوف أوبلاست إلى تشوكوتكا. خلال هذه الرحلة قامت أطقم الطائرات بإطلاق صواريخ في ميدان كومي للرماية و التدرب على إجراء عملية التزود بالوقود جوا.
كما قام طاقم طائرة تي يو 160 إم بإطلاق كافة الصواريخ الموجودة في القاذفة و عددها 12 في طلعة تدريبية إلى ميدان بيمبوي للرماية بالجزء الشمالي الشرقي من جمهورية كومي خلال شهر نوفمبر 2018.
قامت طائرتا تي يو 160 وطائرة أنتونوف إيه إن 124 وطائرة إليوشن آي إل 62 بالهبوط في مطار سيمون بوليفار الدولي بفنزويلا يوم 10 ديسمبر 2018.
تم نشر طائرتين من الطراز في مطار آنادير بتشوكوتكا مرة أخرى يوم 14 أغسطس 2019.
قامت طائرتان من الطراز رفقة طائرة أنتونوف إيه إن 124 و طائرة إليوشن إل 62 بزيارة صداقة إلى جنوب أفريقيا في 23 أكتوبر 2019. إستمرت الرحلة 13 ساعة دون توقف وحلقت فوق بحر قزوين، بحر العرب، والمحيط الهندي قاطعة مسافة 11,000 كـم (6,800 ميل) تم خلالها التزود بالوقود جوا. تعد هذه أول زيارة للطائرة للقارة الإفريقية.
قامت طائرة محدثة من الطراز بالتحليق لأول مرة من مطار مصنع قازان للطائرات على ارتفاع 1500 متر لمدة 34 دقيقة.
حطمت الطائرة رقما عالميا جديدا لفئتها بتاريخ 19 سبتمبر 2020 عندما حلقت طائرتان دون توقف لمدة 25 ساعة قطعتا خلالها مسافة 20,000 كـم (12,000 ميل) فوق المياه المحايدة بالمحيط المتجمد الشمالي، والمحيط الهادي، و سيبيريا، و بحر بارنت.
أعلنت وزارة الدفاع البيلاروسية أن طائرتين من الطراز شاركتا في مناورات جوية فوق بيلاروسيا مع القوات الجوية البيلاروسية يوم 11 نوفمبر 2021.
شاركت هذه الطائرة في عمليات الغزو الروسي لأوكرانيا 2022. تشير المصادر الأوكرانية أن طائرات توبوليف 160 و طائرات توبوليف تو 95 أطلقت 8 صواريخ جوالة يعتقد أنها من طراز كي إتش 101 على مطار هافريشفكا الدولي من منطقة البحر الأسود بتاريخ 6 مارس 2022.
كما صرح المتحدث الرسمي للقوات الجوية الأوكرانية بوري إيهنات أن ما بين أربع إلى ست صواريخ كروز من طراز كي إتش 101 أطلقت على العاصمة كييف من منطقة بحر قزوين يوم 26 يونيو 2022 بإستخدام طائرة تي يو 160 أقلعت من أستراخان.
توبوليف تي يو-160 قائمة الطائرات
تم إنتاج 37 بدن طائرة من هذا الطراز. يوضح الجدول التالي الطائرات المنتجة وحالتها الحالية:
علاوة على ذلك وحسب بيانات مصنع قازان لإنتاج الطائرات، خضعت الطائرات ذات الأرقام المتسلسة التالية لعمليات صيانة جذرية:
توبوليف تي يو-160 طرازات الطائرة
كما اقترحت العديد من الطرازات والتعديلات لهذه الطائرة من ضمنها:
Tu-160M2: طائرة محدثة كثيرًا تشمل طلاء ممتصا للإشعاعات الرادارية، أنظمة ملاحة حديثة، ومحركات أحدث ذات قوة و أداء أعلى، مع إضافة أسلحة دفاعية لحماية الطائرة من الهجمات الصاروخية. كان من المتوقع الإعلان عن جهوزية أول طائرة سنة 2021.
توبوليف تي يو-160 المشغلون
القوات المسلحة للاتحاد الروسي
القوات الجوية الروسية
شعبة القاذفات الثقيلة - قاعدة الحرس الجوي رقم 6950 (قاعدة إنجلز 2) في أوبلاست ساراتوف.
الفوج 121 للقاذفات طويلة المدى.توجد 16 طائرة داخل الخدمة في القوات المسلحة الروسية حتى سنة 2022 مع وجود خطة لبد تطوير الأسطول الحالي إلى طراز Tu-160M2 إعتبارا من سنة 2018. كما يوجد طلب مؤكد لعدد 10 طائرات من طراز Tu-160M2
القوات الجوية السوفيتية: إنتقلت ملكية الطائرات إلى القوات الجوية الروسية و الأوكرانية بعد تفكك الإتحاد السوفييتي.
شعبة القاذفات الثقيلة 201، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية قاعدة بريلوكي في أوبلاست تشرنيهيف.
الفوج 184 للقاذفات الثقيلة.
القوة الجوية الأوكرانية: إنتقلت ملكية 19 طائرة من الطراز للقوة الجوية الأوكرانية بعد إنهيار الإتحاد السوفييتي. تم تسليم ثماية طائرات لروسيا ضمن اتفاق لتخفيض ديون الطاقة الأوكرانية سنة 1999؛ ودمرت باقي الطائرات ضمن إتفاقية نون لوغر للحد من الإنتشار النووي.
شعبة القاذفات الثقيلة 201، قاعدة بريلوكي في أوبلاست تشرنيهيف بأوكرانيا.
الفوج 184 للقاذفات الثقيلة.
توبوليف تي يو-160 المشغلون
صرح القائد الأعلى المتقاعد للقوات الجوية الهندية المارشال أنووب راها في خضم رده على سؤال أن الهند مهتمة بشراء طائرات تي يو 160 من روسيا. كما ظهرت تقارير تفيد بقيام الهند بمحادثات لشراء ست طائرات تي يو 160، الأمر الذي سيعطي الهند قدرة الهجوم الإستراتيجي الجوي لتنضم إلى الولايات المتحدة و روسيا والصين.
توبوليف تي يو-160 المواصفات (تي يو-160)
هذه المواصفات من Jane's All The World's Aircraft سنة 2003-2004
مخزنان داخليان لاستيعاب 45,000 كيلوجرام من الذخائر. يمكن استبدال الذخائر بقاذفين دائريين يحمل كل منهما 6 صواريخ جوالة من نوع كي اتش-55 أو 12 صاروخ من نوع كي اتش-15 النووي قصير المدى.
المجنونة (فلم 1985)
المجنونة من تمثيل محمود عبد العزيز وإسعاد يونس إنتاج 1985, تدور أحداث الفيلم حول سيف الحديدى (محممود عبد العزيز) المذيع اللامع المرتبط بإحدى بنات الأسر الأرستقراطية (مها أبو عوف) والذي يقع في خضم أحداث مربكة من تخطيط إحدى المعجبات به.
قصة الفيلم مستوحاة من الفيلم الأمريكي اعرف ميستي من أجلي[الإنجليزية].
المجنونة (فلم 1985) موضوع الفيلم
تقوم سعاد (إسعاد يونس) الفتاة الفقيرة والتي وضعت سيف الحديدى المذيع كالشريك الوحيد لأحلامها المريضة، وبناء على ذلك بدأت مطاردة محمومة لسيف في كل الأماكن التي يتواجد فيها بالإضافة لمحاولة إفساد علاقته بخطيبته........
تستمر الأحداث حتى تٌقبل سعاد على احتجاز خطيبة سيف في فيلتها تحت تهديد سلاح أبيض ويصل سيف للفيلا محاولا إنهاء الموقف حيث تصل الأحداث للذروة بوصول ممرضيين من مستشفى الأمراض العقلية مع قوة من الشرطة ونجاحهم في السيطرة على سعاد واصطحابها في سيارة المستشفى.
تنتهى الأحداث بتعاطف خطيبة سيف مع سعاد التي أخذت تصرخ باسم سيف حتى النهاية.
ناقل (أحياء جزيئية)
معظم الفيروسات تنقل المحتوى الوراثي لها للخلية المستهدفة جزءً من دورة حياتها. ولهذا استخدم العلماء فيروسات معدلة وراثياً كوسيلة نقل للجين إلى الخلايا المستهدفة. من الفيروسات التي استخدمت نواقل الفيروسات الغدية والفيروسات المرتبطة بالفيروسات الغدية والفيروسات القهقرية. بعض المشاكل التي قد تحدث عند استخدام النواقل الفيروسية استعادة الفيروس للنشاط الإمراضي له وبالتالي إصابة المرضى بأمراض أخرى كما حدث في إحدى التجارب السريرية عند إصابة 3 من أصل 9 مرضى بأبيضاض الدم. من المشاكل الأخرى عدم وجود ضمانات بأن النواقل ستقوم باستهداف الخلايا المطلوبة أو قيام الفيروسات بإدخال المواد الوراثية للخلية في المكان غير الصحيح وبالتالي إعطاب عمل مورثات أخرى.
المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية
المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية (بالفرنسية: Institut National de la Statistique et des Études Économiques) واختصارًا (INSEE)، هو معهد وطني فرنسي يقوم بالدراسات والإحصاء الاقتصادي. يهدف المعهد لجمع المعلومات المتعلقة بالمجتمع والاقتصاد الفرنسي وذلك عن طريق إصدار إحصاءات دورية في هذا المجال. يقع مقر المعهد في باريس، وهو فرع ليوروستات. أنشئ المركز عام 1946 خلفًا لدائرة الإحصاءات الوطنية (SNS) والتي أنشئت خلال الحرب العالمية الثانية.
هو معهد مسؤول بإنتاج وتحليل ونشر الإحصاءات الرسمية في فرنسا، مثل الحسابات القومية الشهرية والثلاثية والسنوية وغيرها، وتعداد السكان التقديري كل سنة والرسمي كل عدة سنوات، أو كذلك نسبة البطالة وغيرها من النسب والمعلومات التي تفيد في المجالات الاقتصادية والمالية وكذلك التعليمية.
تنطوي هذه المؤسسة تحت إشراف وزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية.
منذ مارس 2012، يدير هذه المؤسسة جان لوك تافارنييه.
كاموف كا-27
كاموف كا-27 (بالإنجليزية: Kamov Ka-27)‏ هي مروحية عسكرية تعمل في البحرية السوفيتية، وظيفتها هي الكشف عن الغواصات وتدميرها، ويسميها حلف الناتو  هيليكس . وتستخدم حالياً في روسيا وأوكرانيا وفيتنام وكوريا الجنوبية والصين وتايوان والهند. وتوجد لها نماذج متطورة منها كا-29 تستخدم للنقل العسكري، ومنها طراز مبسط كا-28 وكا-32 ويُستعملان للأغراض المدنية.
كاموف كا-27 التصميم والتطوير
أنتجت المروحية لتقوم بعمليات النقل بين السفن والساحل[بحاجة لمصدر] وكذلك كمروحية مضادة للغواصات، فهي مزودة بطوربيدات موجهة ذاتياً وقنابل أعماق مضادة للغواصات ومُخصصة لتستطيع الهبوط على ظهر السفن الحربية. وقد بدأ صميمها عام 1969 وأنتج أول طراز اختباري منها عام 1973. وقد كان من المقرر أن تخلف المروحية القديمة كاموف كا-25، التي لم تستطع استخدام جهاز السونار في الليل أو الطقس السيء وكانت أقل كفاءة من اللازم، لذلك احتفظت بالشكل العام لكاموف كا-25 لكي تناسب أماكن الصيانة والوقوف، وهي تعد الآن المروحية البحرية القياسية المضادة للغواصات في الجيش الروسي. وهي مثل الطرازات الأخرى لمروحيات كاموف تحتوي على مروحتين على محور واحد، وبذلك تستغني عن مروحة الذيل لحفظ الاتجاه.
كاموف كا-27 التاريخ العملي
مروحية كا-27 تابعة للقوات البحرية الروسية من فئة أودالوي مدمرة تدعى RS Serveromorsk (DDG 619) أجريت تدريب توافقية الهبوط على سطح سفينة USS Mount Whitney التابعة للقوات البحرية الأمريكية في 22 يوليو 2010.
كاموف كا-27 الطرازات
(هيلكس-د) مروحية بحث وإنقاذ، عدلت رافعتها وتم التخلص من المعدات المضادة للغواصات.
(هيلكس-بي) مروحية نقل سريعة، تتسع لطيراين و12 جندياً.
مروحية إنذار مبكر ومراقبة أرضية، أعيد تصميمها من كاموف كا-31.
مروحية قتال ناريّ، مزودة بدلو مروحيات خاص.
طراز شرطة، مزود بكشافين ضوئيين ومكبر صوت.
كاموف كا-60
كاموف كا-60  (بالإنجليزية: Kamov Ka-60 ) هي مروحية عسكرية روسية وتعرف أيضا بالأسماء أوركا أو كاساتكا، وصنعت أول طائرة منها في 24 ديسمبر 1998.
كاموف كا-60 التصميم والتطوير
صنع من تلك المروحية نحو 200 مروحية تستعمل في روسيا في الأغراض العسكرية والبوليس ووزارة الداخلية. وقد صممت كاموف كا-60 لكي تخلف المروحية ميل-مي-8 0 ، بغرض الاستخدام في الاستطلاع ونقل الجنود والتشويش الإلكتروني وللقيام بعمليات خاصة بالنسبة للنقل الخفيف. وقد صنع من ذلك الطراز عدة مروحيات معدلة للبيع خارج روسيا، ويقوم مصنع أولان-أودا بتصنيع المروحية.
إذاعة فيتامين (مسلسل)
إذاعة فيتامين مسلسل كوميدي سوري من إخراج شادي العلي وتأليف موفق مسعود، تدور أحداث المسلسل في إذاعة خاصة (إذاعة فيتامين) حيث تكون لكل حلقة أحداث مختلفة عن الحلقات الأخرى بسبب اختلاف الحدث المحوري والرئيسي لكل حلقة من الحلقات وتدور الأحداث داخل بناء محطة فيتامين الذي يقوم بإدارتها ظريف الظريف الرجل الذي لايرى طيلة فترة العمل ولكن يسمع صوته من خلال الأنترفون، يتم إظهار المميزات الخاصة بكل شخصية من شخصيات العمل بقالب كوميديا الموقف، حيث تعتمد الكوميديا على المفارقات الناتجة عن مجموعة الاحداث والمواقف بين الشخصيات في سياق ممارستها لعملها.
إذاعة فيتامين (مسلسل) المشاركون
العمل من إنتاج شركة العنود للإنتاج الفني، وتوزيع شركة غزال للإنتاج الفني.
يوروكوبتر إي سي 130
يوروكوبتر أي سي 130 )بالإنجليزية: Eurocopter EC130) هي مروحية أوروبية خفيفة ذات محرك واحد، وهي تطور للإنتاج من مروحية يوروكوبتر إيه إس 350.
يوروكوبتر إي سي 130 التصميم والتطوير
المروحية إي-سي-130 هي أحد الطرازات المبنية على أساس يوروكوبتر إيه إس 350 بي3، وقامت برحلتها الأولى في 24 يونيو 1999. وتتميز المروحية إي-سي-130 باستبال مروحة التوجيه الخلفية بمضخة هوائية. وقد أدخل هذا التعديل الذي يسمى بالفرنسية «الشباك الصغير/فنسترون» Fenestron من أجل خفض ضوضاء تلك المروحة خارج الطائرة بنسبة 50%، حيث يصل ضجيجها 8.5 dB وهذا أقل من الحد القياسي 2.
صممت إي-سي-130 بمشاركة شركات السياحة، وهي تحتوي على مقصورة واسعة تتمتع بروئية ممتازة إلى الخارج، وتسع لعدد 7 من السياح. ومقد بدأت إي-سي-130 بالخدمة في أسطول بلو هاوايان للسياحة عام 2001، وهي حاليا تستعمل يوميا في هاواي والجراند كانيون بكاليفورنيا.
كما أصبحت إي-سي-130 تستخدم كثيرا في الخدمات الطبية بفضل اتساعها ويمكنها احتواء واحا إو اثنين من أسرة نقل المرضى، كما تتميز بأبواب جانبية واسعة ونافذة فنسترون تمنع دوران المروحية عشوائيا. ويضم الآن أكبر ناقل للمرضى في العالم AMS ستة مروحيات إي-سي-130 في أسطوله.
يوروكوبتر إي سي 130 مستخدمين
توجد عدد كبير لتلك المروحية يعمل في البلاد المختلفة، نذكر منها :
فيليب ناتسون
فيليب ناتسون هو شاب يهودى كان من الذين تدربوا على بد إبراهام دار أو جون دارلنج وقام بمهمه قذف قنبله يدوية في إحدى دور العرض المصرية، ولكنها لم تنفجر وضبطت في جيبه وتم القاء القبض عليه واعترف اعترافا تفصيليا بالخلية وأسماء شركائه فيما يُعرف بـ فضيحة لافون. تم تجسيد الشخصية في المسلسل المصري رأفت الهجان وقام بأداء الدور عهدى صادق.
معالج IBM PowerPC 970MP
معالج IBM PowerPC 970MP هو أحد معالجات الحاسوب من إنتاج شركة أي بي إم. وهو سلسلة من المعالجات ثنائية النوى الأسرع فيها له تردد ساعة مقداره 2.2 GHz يستخدم في حواسيب Power Mac G5 Quad machines المصنعة من قبل شركة Apple (حيث تحوي هذه الحواسيب على معالجين آي بي إم باور بي سي 970MP).
يبين الشكل التالي البنية الصندوقية لنواة هذا المعالج:
معالج IBM PowerPC 970MP نظرة تاريخية
بدأ العمل بمعالجات IBM POWER بتاريخ 1990 وPOWER ليست بمعنى طاقة وإنما اختصار لـ:(Performance Optimization With Enhanced RISC) إذا فهذه المعالجات تعتمد مبدأ الـ RISC...ظهر G1 في عام 1993 وآنذاك دعي بالـ (MPC 601 50-120 MHz) ثم ظهر ال G2 في عام الـ 1995 على مرحلتين (MPC 604/604e>> 100-120/66-350 MHz) و (MPC 603/603e >>66-80/100-300 MHz) ومن ثم ظهر G3 على مدار 6 أعوام 1997-2003 وخلال هذه الفترة ظهرت عدة معالجات منها (MPC/IBM 740/750) و (IBM 750 CXCCXe) وIBM 750 FX هذا الأخير وصل تردده إلى (600-1000 MHz) وبالتوازي بعد عام 1999 بدأ ظهور الـ G4 والذي تضمن ال MPC 7400 وMPC 7450 هذا الأخير كان تردده (800-1425 MHz)واستمر العمل به أيضاً حتى 2003....
و أخيرا في ال 2003 كان ظهور الـ IBM 970 (1.6–2 GHz) أو G5 والذي امتاز بالمواصفات التالية:
معالج IBM PowerPC 970MP عائلة الـIBM 970
ظهرت هذه العائلة نتيجة تعاون بين الـ IBM وApple كان هذا التعاون تحت اسم GL_UL أي Giga Processor Ultra Light... وتضمنت عدة أجيال كان أهمها IBM FX وIBM MP وIBM GX...
في 6 شباط 2006 في سان فرانسيسكو أفصحت الـ IBM عن التفاصيل التقنية لمعالجها الجديد ال MP IBM 970 والذي تميز بأنه ثنائي النواة.
معالج IBM PowerPC 970MP تدعيم النظام والتصميم في PowerPc 970 MP
كان هناك عدة أمور يجب إضافتها لهذا المعالج من أجل خلق معالج مزدوج النواة مترافقة مع ميزات حفظ الطاقة.
رقاقة الـ 970 MP تتضمن وحدتي معالجة Pus، كل واحدة منها تتضمن نواة تنفيذ مع خابية L1 وL2... وكلا الوحدتين تملك خطوط طاقة منفصلة.
بالإضافة إلى وجود وحدتي تنفيذ لعمليات الفاصلة العائمة يوجد وحدة تنفيذ للقيام بعمليات ضرب وجمع الأشعة حيث يوجد ملف سجلات للأشعة مؤلف من 80 مدخل. تم تصميم هذه الوحدة للقيام بالعمليات الخاصة بالرسوم البيانية وغيرها من العمليات التي تعتمد على الأشعة، تقوم وحدات الفاصلة العائمة بعمليتي الجذر والقسمة.كما يوجد أيضاً وحدتين للأعداد الصحيحة ووحدتين لعمليات القراءة والكتابة ووحدة لعمليات التفريع. إن معدل الإصابة في توقع التفرع مهم جداً لهذا المعالج كون طول قناة التوارد يتراوح بين 16 من أجل عمليات الأعداد الصحيحة إلى 25 مرحلة من أجل عمليات الأشعة.لذا فإن خطأ التفريع يكون مكلفاً جداً.
معالج IBM PowerPC 970MP تدعيم النظام والتصميم في PowerPc 970 MP
يوجد لكل نواة خابية مستوى ثاني متكاملة وهي بحجم 1 ميغابايت. ولتخفيض الزمن المصاحب لعمليات القراءة والكتابة من الممكن القيام بعمليات جلب مسبقة عتادياً من خابية المستوى الثاني بحيث تصبح 8 عمليات إخفاق في المستوى الأول مقبولة.
يتم تنظيم التعليمات بشكل ديناميكي ويمكن أن يكون التنفيذ بدون ترتيب. بالمجمل يمكن أن يكون هناك 215 عملية يتم تنفيذها في وحدات التنفيذ المختلفة في قناة التوارد، ويعود ذلك أيضاً إلى عمق قناة التوارد.
تصميم الـ 970 MP قام بدمج واجهة زادت من جماليته وأدت إلى سرعة عالية في خطوط النقل الخاصة به...
كان هناك عدة نغييرات على الواجهة الفيزيائية ودعم عتادي مع استخدام لبعض الميزات الموجودة في 970 FX..
ü	معالج 970 MP استبدل سجلات ال SCOM الخمسة بمجموعة مكونة من 16 سجل SCOM :
ü	وجود نموذجي فحص مدعمان بواجهة PI (Processor Interconnect):
وهما EST (Electrical Short Test) وRDT (pesudo-Random Data Test).
أصبح هناك اثني عشرة حالة للطاقة مترافقة مع محرك ضبط الطاقة في ال 970 MP كل حالة تبدي أمر معين.كما في الجدول التالي:
معالج IBM PowerPC 970MP استهلاك الطاقة في معالجات IBM PowerPC 970MP
يقلل هذا المعالج من استهلاك الطاقة بعدة طرق:
يمكن من خلال الخطوتين السابقتين أن ينخفض استهلاك 100واط في الحالة العادية إلى 60 أو 40 واط.
رشاش كورد
رشاش كورد أو خورد في (بالروسية:  Корд 12,7)، و(بالإنجليزية: kord 12.7)‏ من عيار 7ر12 ملم في بيان عملي، وهو مدفع رشاش يستخدم كسلاح مضاد للآلات العسكرية غير المصفحة والآلات المصفحة الخفيفة..
الكورد هو البديل لل NSV 12.7 القديم
تلقيم من السلسلة مبرد بالهواء يعمل بدفع الغاز واوتماتيكي ويمكن تلقيم السلاح من اليمين أو اليسار على حد سواء والسبطانة سهلة الفصل السلاح يستخدم تقنية ZID المستعملة في مدفع الطائرات GSh-23 وهذه التقنية تعطي السلاح دقة أكبر وعدم ارتفاع درجة الحرارة والسلاح مجهز بمانع وميض (flash hider) ومخفف ارتداد (muzzle brake).
توجد نسخة معدة منه للتركيب على الدبابات والمدرعات ولا يختلف عن السلاح الخفيف الا يزناد كهربائي وأول الدبابات التي جهز بها السلاح هي دبابة t90 ويتم التحكم بالسلاح عن بعد وهو على برج الدبابة.