hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
هانز بليكس لجنة أسلحة الدمار الشامل
منذ عام 2003 كان بليكس رئيس لجنة أسلحة الدمار الشامل (WMDC)، وهي هيئة مستقلة تمولها الحكومة السويدية ومقرها في ستوكهولم.
في ديسمبر 2006 قالت لجنة أسلحة الدمار الشامل في تقريرلها ان باكستان المشين والمثير للجدل الناشر للبرنامج النووي عبد القدير خان لا يمكن أن يكون قد عمل بمفرده، دون إيعاز من قبل الحكومة الباكستانية.
هانز بليكس المبادرات الإنسانية
في عام 2009 انضم إلى مشروع «جنود السلام»، وهو فيلم ضد كل الحروب ومن أجل السلام العالمي.
هانز بليكس إشرافه على برنامج الطاقة النووية الإماراتية
عيين هانز بليكس كمشرف على لجنة إنشاء المفاعل النووي في الإمارات عام 2010.
لوار العليا (إقليم فرنسي)
لوار العليا (بالفرنسية:Haute-Loire) هو إقليم فرنسي، يقع في جنوبي وسط فرنسا سمي باسم لورا العليا نسبة لنهر لوار.
لوار العليا (إقليم فرنسي) تاريخ الإقليم
يعتبر إقليم لورا العليا واحد من الأقاليم الــ 83 التي تتشكل منها فرنسا، والتي أنشئت خلال الثورة الفرنسية يوم 4 مارس 1790، أنشأ الإقليم من أجزاء مناطق أوفيرني، لانغدوك، وليون السابقة.
لوار العليا (إقليم فرنسي) جغرافية الإقليم
يقع إقليم لورا العليا في جزء من منطقة أوفيرني ويحيط بها كل من الإقليم التالية: لوار (بالفرنسية: Loire)، الأرديش (بالفرنسية: Ardèche)، لوزير (بالفرنسية: Lozère)، كانتال (بالفرنسية: Cantal)، وبوي دو دوم(بالفرنسية: Puy-de-Dôme).
يغطي إقليم لورا العليا الروافد العليا لنهر لوار.
لوار العليا (إقليم فرنسي) سكان الإقليم
ويطلق على سكان إقليم لوار العليا اسم التيليغرينز (بالفرنسية: Altiligériens).
لوار العليا (إقليم فرنسي) أعلام المدينة
عائلة دي بوليقناك: لدى العائلة مقعد تاريخي في الإقليم، وكانت العائلة تنحدر من سلالة عريقة، ومن نفس عائلة ماركيس دي لافاييت، وأصبح للعائلة أعضاء مجلس الشيوخ في المنطقة في القرن التاسع عشر.
ب.ي.و.ب.
ب.ي.و.ب. (بالإنجليزية: B.Y.O.B.)‏ هي ثاني أغنية تصدر من ألبوم فرقة الميتال الأمريكية سيستم أوف أ داون الرابع مزميرايز وأغنية حاصلة على جائزة غرامي. صدرت الأغنية، مثل سابقتها بوم!، للاحتجاج على قرار شن الحرب على العراق. تعني كلمة ب.ي.و.ب. أحضر قنابلك الخاصة على عكس العبارة المتداولة التي تعني أحضر بيرتك الخاصة في الإشارة إلى أن غزو العراق حفلة أمريكية.
ب.ي.و.ب. متوفرة كمحتوى قابل للتحميل لسلسلة الألعاب روك بند وخاتمة لعبة جولة جيتار هيرو العالمية وثالث الأغاني صعوبة حسب موقع توب-تنز دوت كوم.
ب.ي.و.ب. التسمية
تمثل كلمة ب.ي.و.ب. (بالإنجليزية: B.Y.O.B.)‏ اختصارا لعبارة برينغ يور أون بومبس (بالإنجليزية: Bring Your Own Bombs)‏ والتي تعني أحضر قنابلك الخاصة في إشارة إلى عبارة أخرى (بالإنجليزية: Bring Your Own Beverage/Beers/Booze/Burnes)‏، تلفظ برينغ يور أون بفريج/بيرز/بوز/بورنز وتعني أحضر مشروباتك/بيرتك/بوظتك/مشروباتك المنشطة الخاصة، تستعمل في بعض المؤسسات حينما يسمح بإحضار المشروبات الخاصة والتي تختصر أيضا على نفس الشكل (ب.ي.و.ب.).
لوار الأطلسية (إقليم فرنسي)
لوار الأطلسية (بالفرنسية:  تُنطق [اسمع في هذا المتصفح]Loire Atlantique) هو إقليم فرنسي، يقع على الساحل الغربي من فرنسا سمي باسم لوار الأطلسية نسبة لنهر لوار والمحيط الأطلسي. مركزه الإداري هي مدينة نانت.
لوار الأطلسية (إقليم فرنسي) تاريخ الإقليم
يعد إقليم لوار الأطلسية واحد من الإقليم الـ 83 التي تتشكل منها فرنسا، والتي تم إنشاؤها أثناء الثورة الفرنسية يوم 4 مارس 1790، في الأصل كان اسم الإقليم لوار انفيري (بالفرنسية:Loire-Inférieure) ولكن تم تغيير اسمها في عام 1957 إلى لوار الأطلسية لتجنب الدلالات السلبية للكلمة أدنى (بالفرنسية Inférieure).
وكان إقليم لوار الأطلسية في الأصل جزء من منطقة بريتاني، تم فصل هذا الإقليم من بريتاني في عام 1941 من قبل حكومة فيشي. وما زال بعض سكان الإقليم يطالبون بإلحاقه إلى بريتاني.
لوار الأطلسية (إقليم فرنسي) جغرافية الإقليم
يعتبر إقليم لوار الأطلسية جزء من منطقة بايي دو لا لوار ويحيط بها كل من الأقاليم التالية: موربيهان (بالفرنسية: Morbihan)، إيل وفيلان (بالفرنسية: Ille-et-Vilaine)، ماين ولوار (بالفرنسية: Maine-et-Loire)، فوندي (بالفرنسية: Vendée)، مع المحيط الأطلسي في الغرب.
لوار الأطلسية (إقليم فرنسي) ثقافة الإقليم
اللغة المستخدمة في منطقة بريتاني العليا هي لغة جالو، وهي لغة رومانسية متصلة بالفرنسية. ويعتبر عدد المتحدثين بلغة جالو في انخفاض مطرد منذ أوائل القرن العشرين الميلادي، واللغة ليست رسمية ولا تدرس في التعليم الابتدائي أو الثانوي.
اما اللغة البريتونية فهي المستخدمة في منطقة لبريتاني السفلى، وتعد تاريخيا هي اللغة الأساسية في إقليم لوار الأطلسية منذ عام 1920.
أما الفولكلور والتقاليد الموسيقية الشائعة والمستخدمة في بريتاني السفلى أو بريتاني الشرقية، فهي عادة مماثلة لتلك التي تستخدم في بريتاني الغربية أو بريتاني العليا.
لوار الأطلسية (إقليم فرنسي) السكان في الإقليم
يسكن في الإقليم وفق تعداد عام 1999 حوالي 1.134.266 نسمة، يعيشون في مساحة تقدر 6,815 كلم2، واما الكثافة السكانية فهي 174 نسمة لكل كلم2.
تعداد السكان في مدن إقليم لوار الأطلسية وفقا لتعداد عام 1999 :
قائمة أطول المباني في العالم
يُقصد بأطول المباني، مثل ناطحات السحاب، هنا أن تكون هياكل مغلقة ذات طوابق قابلة للشغل بشكل مستمر ويبلغ ارتفاعها 340 متر (1,120 قدم). ويستثني هذا التعريف الهياكل غير المخصصة للبناء، مثل الأبراج.
قائمة أطول المباني في العالم تاريخ
تاريخيًا، كان أطول هيكل من صنع الإنسان في العالم هو الهرم الأكبر في الجيزة بمصر، والذي ظل على رأس القائمة لأكثر من 3800 عام حتى بناء كاتدرائية لينكولن عام 1311.
أنشئت أول ناطحة سحاب في شيكاغو بعلو بلغ 138 قدم (42.1 م) وهو مبنى بيت التأمين عام 1885. وظلت الولايات المتحدة موقعًا لأطول مبنى في العالم طوال القرن العشرين حتى عام 1998، عندما تم الانتهاء من بناء أبراج بتروناس. ومنذ ذلك الحين، حصل مبنيان آخران على اللقب وهما: تايبيه 101 في عام 2004 وبرج خليفة في عام 2010. منذ بداية القرن الحادي والعشرين، شهدت منطقة الشرق الأوسط والصين وجنوب شرق آسيا طفرات في بناء ناطحات السحاب.
قائمة أطول المباني في العالم معايير التصنيف والبدائل
في عام 1969 أسست منظمة المباني الشاهقة والمساكن الحضرية (CTBUH) وهي منظمة دولية غير ربحية، وأعلنت عن لقب "أطول مبنى في العالم" ووضعت المعايير التي من خلالها تقاس المباني. وتحتفظ بقائمة تضم أطول 100 مبنى مكتمل في العالم. وتصنف المنظمة حاليا برج خليفة في دبي على أنه الأطول بارتفاع يبلغ 828 م (2,717 قدم). ومع ذلك، يتعرف المجلس فقط على المباني المكتملة، ولا تعتبر بعض المباني المدرجة ضمن القائمة مكتملة حسب المنظمة.
في عام 1996، ردًا على النزاع حول ما إذا كان برجا بتروناس أو برج سيرز الأطول،  قام المجلس بإدراج المباني وتصنيفها في أربع فئات:
تقيس جميع الفئات المبنى من مستوى أدنى مدخل مهم للمشاة في الهواء الطلق.
تعتبر قمة البرج جزءا لا يتجزأ من التصميم المعماري للمباني، وتغييراتها من شأنها أن تغير بشكل كبير مظهر وتصميم المبنى، في حين يمكن إضافة أو إزالة الهوائيات دون مثل هذه العواقب. وبالتالي، صنفت أبراج بتروناس بهوائياتها في مرتبة أعلى من برج ويليس (برج سيرز سابقًا) بهوائياته، على الرغم من أن أسطح أبراج بتروناس ذات علو أدنى.
قائمة أطول المباني في العالم معايير التصنيف والبدائل
حتى عام 1996، حدد أطول مبنى في العالم من خلال الارتفاع إلى قمة أطول عنصر معماري به، بما في ذلك قمته ولكن لم يشمل ذلك الهوائيات. في عام 1930، أدت هذه الحجة التعريفية إلى تنافس بين مبنى بنك مانهاتن ومبنى كرايسلر. مبنى بنك مانهاتن (أي 40 وول ستريت) كان يستخدم برجًا قصيرًا فقط، وبلغ طوله 282.5 م (927 قدم)، وكان له طابق علوي أعلى بكثير (الفئة الثانية في معايير عام 1996 لأطول مبنى). في المقابل، استخدم مبنى كرايسلر برجًا كبيرًا جدًا بطول بلغ 38.1 م (125 قدم) جُمّع سرا داخل المبنى للمطالبة بلقب أطول مبنى في العالم بارتفاع إجمالي بلغ 318.9 م (1,046 قدم)، على الرغم من أنه كان يحتوي أعلى طابق مشغول على ارتفاع أدنى عندما استبعدت قمة كلا المبنيين.
قائمة أطول المباني في العالم معايير التصنيف والبدائل
كتعبير عن امتعاضهما من فوز برج كرايسلر، كتب كل من شريف ولامب المهندسان المعماريان الاستشاريان لمبنى بنك مانهاتن، مقالًا صحفيًا يزعم أن مبناهم كان في الواقع الأطول، لأنه كان يحتوي على أعلى طابق قابل للاستخدام في العالم حينها، بارتفاع بلغ 255 م (837 قدم). وأشاروا إلى أن قمة مبنى بنك مانهاتن كان يقترب طولها من 30 م (98 قدم) فوق الطابق العلوي أعلى من مبنى كرايسلر، الذي كان برجه العلوي مزينا بشكل صارم ولا يمكن الوصول إليه.
يتصدر برج خليفة حالياً القائمة بفارق بسيط، بغض النظر عن المعيار المطبق.
قائمة أطول المباني في العالم أطول المباني في العالم
اعتبارًا من 28 نوفمبر 2025، تتضمن هذه القائمة جميع المباني الـ 93 التي تم الانتهاء منها وتصدرت معماريًا ويصل ارتفاعها إلى 340 م (1,120 قدم) أو أكثر، حسب تقييمها من خلال أعلى سماتها المعمارية. يعتبر المبنى مكتملاً معمارياً عندما يكون قيد الإنشاء، ومغطى هيكلياً بالكامل، وفي مراحل متقدمة من إنهاء العناصر المعمارية بمكنها الصحيح.
ومن بين هذه المباني، ما يقرب من نصفها في الصين. ستة من المباني السبعة الأخيرة حملت الرقم القياسي كأطول مبنى ولا تزال موجودة في القائمة، باستثناء البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي الأصلي الذي بلغ طوله 417 م (1,368 قدم) بعد تدميره في هجمات 11 سبتمبر 2001. لو لم يدمر البرجين التوأمين مطلقًا، ولم يبنى مركز التجارة العالمي 1 أبدًا، لكان برجا مركز التجارة العالمي يحتلان المرتبتين 35 و36 في القائمة اليوم.
قائمة أطول المباني في العالم قياسات بديلة
يتجاهل هذا القياس الفروق بين الامتدادات المعمارية وغير المعمارية، ويقيس ببساطة إلى أعلى نقطة، بغض النظر عن المادة أو وظيفة العنصر الموجود في أعلى نقطة.
وهذا القياس مفيد في تحديد عوائق الحركة الجوية، وهو أيضًا قياس موضوعي تمامًا. ومع ذلك، يتضمن هذا القياس امتدادات يمكن إضافتها وإزالتها وتعديلها بسهولة من المبنى وتكون مستقلة عن الهيكل العام.
لم يستخدم هذا القياس إلا مؤخرًا، عندما تجاوزت أبراج بتروناس برج سيرز (المسمى الآن برج ويليس) في الارتفاع. اعتبر الأول أطول لأن أبراجه كانت تعتبر معمارية، في حين أن هوائيات الأخير لم تكن كذلك. أدى هذا إلى انقسام التعريفات، حيث حصل برج سيرز على الصدارة في هذه الفئة وفئة الارتفاع إلى السطح (الآن أعلى طابق مشغول)، بينما حصلت شركة بتروناس على الصدارة في فئة الارتفاع المعماري.
إذا كانت أبراج مركز التجارة العالمي لا تزال قائمة، فإن البرج الشمال (1,368 قدم (417 م)) والبرج الجنوبي (1,362 قدم (415.1 م)) كان ليدرج بين الرقمين 35 و 36 في القائمة الحالية (يمكن الافتراض أن مركز التجارة العالمي الذي أعيد بناؤه لم يكن ليُبنى على الإطلاق).
قائمة أطول المباني في العالم قياسات بديلة
يقاس هذا الارتفاع إلى أعلى طابق يمكن شغله داخل المبنى.
هذه القائمة لأطول المباني من حيث الارتفاع إلى السطح تصنف ناطحات السحاب المكتملة من حيث الارتفاع إلى السطح والتي يصل ارتفاعها إلى 300 متر (984 قدم) أو أكثر. تضمن المباني ذات الطوابق القابلة للشغل بشكل مستمر فقط، وبالتالي لا تضمن الهياكل المبانية بما في ذلك الأبراج. تستخدم بعض التقييمات لأطول مبنى "الارتفاع حتى السطح" لتحديد أطول مبنى، حيث تعتبر "الميزة المعمارية" بمثابة مقياس مقارن ذاتي وغير دقيق. ومع ذلك، في نوفمبر 2009، توقفت منظمة المباني الشاهقة والمساكن الحضرية عن استخدام ارتفاع السطح كمقياس للمباني الشاهقة لأن المباني الشاهقة الحديثة نادرًا ما تحتوي على جزء من المبنى يمكن اعتباره كسقف بشكل قاطع.
قائمة أطول المباني في العالم مباني قيد الإنشاء
هذه قائمة بالمباني التي يزيد ارتفاعها عن 350 متراً وهي قيد الإنشاء حالياً. كما أدرجت المباني المعلقة التي توقف تشييدها بعد أن وصلت إلى مرحلة متقدمة بشكل ملحوظ.
قائمة أطول المباني في العالم قائمة حسب القارة
تعرض القائمة التالية أطول المباني المكتملة الموجودة في كل قارة مدرجة حسب الارتفاع الأكبر إلى الأقل (انقر فوق اسم القارة للحصول على القائمة الخاصة بالقارة):
لواريت (إقليم فرنسي)
لواريت (بالفرنسية:Loiret) هو إقليم فرنسي، يقع في شمالي وسط فرنسا، وبه 325 بلدية، سمي باسم لواريت نسبة لنهر لواريت الذي يمر في الإقليم.
لواريت (إقليم فرنسي) تاريخ الإقليم
يعتبر إقليم لواريت واحد من الأقاليم الـ 83 التي تتشكل منها فرنسا، تم إنشاؤها خلال الثورة الفرنسية يوم 4 مارس 1790، أنشئت من جزء من منطقة اورليانز السابقة.
لواريت (إقليم فرنسي) جغرافية الإقليم
إقليم لواريت هو جزء من المنطقة الوسطى في فرنسا، وتحيط به الأقاليم التالية: سين مارن (بالفرنسية: Seine-et-Marne)، يون (بالفرنسية: Yonne)، نيفر (بالفرنسية: Nièvre)، شير (بالفرنسية: Cher)، لوار وشير (بالفرنسية: Loir-et-Cher)، أور لوير (بالفرنسية: Eure-et-Loir).
لواريت (إقليم فرنسي) السياحة في الإقليم
اورليانز هي مقصد سياحي شهير في إقليم لواريت وفرنسا، والمتمثل في كاتدرائية سيت في بلدة كروا.
لواريت (إقليم فرنسي) سكان الإقليم
يبلغ عدد سكان الإقليم حوالي 618.126 نسمة، يسكنون في مساحة تقدر 6.775 كلم2، اما الكثافة السكانية فهي 91 نسمة لكل كلم2.
تعداد المدن الكبرى في إقليم لواريت وفق تعداد عام 1999:
منتخب غواتيمالا لكرة القدم
منتخب غواتيمالا لكرة القدم (بالإسبانية: Selección de fútbol de Guatemala) الملقب بالأزرق والأبيض وهو المنتخب الوطني في غواتيمالا ويديره اتحاد غواتيمالا لكرة القدم. لم يسبق له التأهل إلى بطولة بطولة كأس العالم لكرة القدم. أفضل انجاز حققه المشاركة في دورة الألعاب الأولمبية 3 مرات في 1968، 1976، و1988.
عمود مرفق
العمود المِرفقي أو عمود الكرنك جزء من المحرك يحول الحركة الخطية الترددية للمكبس إلى حركة دورانية. تساعد حذفات المرفق (بالإنجليزية: crank throws)‏ وهي سطوح المحمل الإضافية، ويكون محورها مزاحا عن محور العمود المرفقي، ويثبت عليها النهاية الكبيرة لذراع التوصيل بتحويل الحركة الانزياحية إلى دورانية.
وتثبت الحدافة على العمود المرفقي للتقليل من خاصية النبض في المحركات رباعية الأشواط، وأحيانا كمخمد للاهتزازات والحدرجة على طول العمود المرفقي الناتجة من أغلبها من الأسطوانات وبعضها من المخرج.
عمود مرفق تصميم
تكون المحركات الكبيرة عادة متعددة الأسطوانات لتقليل النبضات الناتجة عن أشواط الإشعال المستقلة، فتربط عدة مكابس إلى عمود مرفقي ذو شكل معقد. والعديد من المحركات الصغيرة مثل تلك المستخدمة في الدرجات النارية الصغيرة تكون وحيدة الأسطوانة وتستخدم مكبس واحد، مما يبسط من تصميم العمود المرفقي.
يدور العمود المرفقي حول محوره الخطي، وهو مزود بعدة مرتكزات للمحامل تتوضع على محامل قابل للتبديل موجودة في كتلة المحرك. يتعرض العمود المرفقي لكمية كبيرة من الأحمال الجانبية من مل أسطوانة في المحرك متعدد الأسطوانات، ولذلك يجب أن يدعم بعدة محامل قوية، وليس محملين فقط عند الجانبين. هذا العامل أدى إلى صعود نجم المحركات على شكل V ذو الثماني أسطوانات [الإنجليزية] وهي تتصف بعمود مرفقي قصير مقابل المحركات ذات الثماني أسطوانات مستقيمة [الإنجليزية]. لقد عانى العمود المرفقي للنوع الأخير من المحركات من كمية غير مقبولة من الانحناء عندما بدأ مصممو المحرك باستخدام نسب انضغاط أعلى وسرعات دورانية عالية. ولهذا السبب يكون للعمود المرفقي في المحركات ذات الأداء العالي محامل أساسية أكثر من المحركات ذات الأداء الأخفض.
عمود مرفق تصميم
تحدد المسافة بين محور العمود المرفقي ومحور الحذفة قياس شوط المكبس، أي إزاحة المحرك. ومن الطرق الشائعة لزيادة عزم السرعة المنخفضة للمحرك زيادة الشوط. هذا يزيد أيضا الاهتزازات الترددية [الإنجليزية]، مما يقلل من استطاعة المحرك للوصول إلى سرعات عالية، ولكن هذا يحسن من عمل المحرك عند السرعات المنخفضة، حيث يؤدي شوط السحب الأطول عبر الصمامات الأصغر إلى اضطراب أكبر ومزج لشحنة السحب.
كل من شكل وعدد المكابس ذو علاقة بالآخر وبالعمود المرفقي فيكون المحرك على شكل حرف V أو محرك مسطح [الإنجليزية] أو محرك ذو أسطوانات مستقيمة [الإنجليزية]. ويمكن استخدام كتلة المحرك البسيطة نفسها مع أعمدة مرفقية مختلفة لتعديل نسق الاشتعال [الإنجليزية].
عمود مرفق تصميم
قد يكون تزويد العمود المرفقي في بعض المحركات بثقل موازن ضروريا ليوزان الكتلة المتحركة حركة ترددية في كل مكبس وذراع التوصيل لتحسين توازن المحرك. وتصب هذه الأثقال الموازنة عادة كجزء من العمود المرفقي، ولكن أحيانا تثبت بالبراغي على العمود المرفقي. ومع أن الأثقال الموازنة تزيد من وزن العمود المرفقي، إلا أنها تعطي المحرك دورانا أفضل وأسلس، وتمكنه من الدوران بسرعات أعلى.
لقد كانت الأعمدة المرفقية في العديد من محركات الطائرات (وبضعة تطبيقات أخرى) مثبتة مباشرة على هيكل الطائرة ولم يكن هناك مكابس في هذا المحرك، وعرف هذه بتصميم المحرك الدوراني. المحركات الدورانية مثل محرك وانكل تعرف باسم المحركات الدورانية بدون مكابس.
عمود مرفق تصنيع الأعمدة المرفقية
يمكن للأعمدة المرفقية أن تكون مكونة من قطعة واحدة أو مجمع من عدة قطع. والأعمدة المرفقية المكونة من قطعة واحدة هي الشائعة، ولكن بعض المحركات، الصغيرة منها والكبيرة، تستخدم أعمدة مرفقية مجمعة.
يمكن تصنع الأعمدة المرفقية بحدادة قضيب من الفولاذ باستخدام الحدادة بالدرفلة (بالإنجليزية: roll forging)‏ أو السباكة. في الوقت الحالي يلجأ المصنعون إلى الحدادة بسبب خفة الأعمدة المرفقية الناتجة، وأحجامها الأصغر، وتخميدها الأفضل. ويستخدم الفولاذ مع خلائط الفاناديوم غالبا حيث يمكن تبريده بالهواء بعد الوصول إلى متانة عالية بدون معالجة حرارية إضافية، باستثناء تقسية سطوح استناد المحامل. ويستخدم أيضا خلائط الفولاذ الكربوني، ولكنها تحتاج معالجة حرارية إضافية للوصول إلى الخصائص المطلوبة. وتوجد في الوقت الحالي أعمدة مرفقية حديدية في إنتاج المحركات الأرخص (مثل تلك الموجودة في محركات الديزل فورد فوكس) حيث تكون الأحمال أقل. وبعض المحركات تستخدم أيضا الأعمدة المرفقية المصنعة من حديد الزهر في الأحمال القليلة في حين تستخدم الأعمدة المرفقية الفولاذية المصنعة بالحدادة في المحركات ذات الأحمال الأكبر.
عمود مرفق تصنيع الأعمدة المرفقية
يمكن تصنيع الأعمدة المرفقية بتشغيل المُدلفنة (المدلفنة هي كتلة من الحديد الخام المعد للكبس أو للطرق أو للدلفنة)، ويستخدم قضيب من الفولاذ المذاب بالفراغ ذو النوعية العالية غالبا. ومع أن الجريان الليفي (وهو لا تجانسية في التركيب الكيميائي للمادة ينتج أثناء السباكة) لا يتبع شكل العمود المرفقي (وهو أمر غير مرغوب فيه)، ولكنه لا يشكل مشكلة لأننا نستخدم الفولاذ ذا النوعية العالية والذي يكون صعب الحدادة عادة. تكون هذه الأعمدة المرفقية غالية الثمن بسبب الكمية الكبيرة من المادة المزالة لإنجاز العمل باستخدام المخارط والفارزات، وبسبب ارتفاع سعر هذه المادة، والمعالجات الحرارية الإضافية الضرورية. ولكن طريقة الإنتاج هذه وبسبب استخدام أدوات غير غالية تسمح بإنتاج كميات صغيرة من الأعمدة المرفقية دون كلفة عالية.
تزداد مقاومة الأعمدة المرفقية للكلال بتدوير الزوايا عند أطراف المحامل الأساسية ومسمار المرفق (بالإنجليزية: crankpin)‏. يقلل تدوير الزوايا تركز الإجهاد في هذه المناطق الحساسة، ولكنه في نفس الوقت يترك بعض الإجهاد الضاغط المتبقي في السطح والذي يمنع تشكل التشققات.
عمود مرفق تصنيع الأعمدة المرفقية
تقسى سطوح المحامل في معظم الأعمدة المرفقية المنتجة بطريقة الحث لأن هذه الطريقة تعطي نتائج جيدة بكلفة منخفضة. وتسمح أيضا بصقل العمود المرفقي دون الحاجة لإعادة عملية التقسية. ولكن الأعمدة المرفقية عالية الكفاءة، والمصنعة خصوصا من المدلفنة (المدلفنة هي كتلة من الحديد الخام المعد للكبس أو للطرق أو للدلفنة)، تصلد بالنتردة بدلا من التقسية بالحث. النتردة أبطأ وأكثر كلفة، وتفرض بعض المتطلبات على السبيكة الفولاذية المعدنية المستخدمة لكي يتشكل نتريدًا مستقرًا. ميزة النتردة هو إمكانية إجرائها عند درجات حرارة منخفضة، وهي تعطي سطحًا قاسيًا جدًا، وتترك العملية بعض إجهادات الانضغاط المتبقية في السطح وهي مفيدة في خصائص الكلال. ودرجة الحرارة المنخفضة أثناء العملية هي ميزة لعدم وجود أي تأثيرات سلبية على الفولاذ، مثل التخمير. أما بالنسبة للأعمدة المرفقية التي تدور على محمل دحروجي، يفضل استخدام الكربنة بسبب إجهادات التلامس الهرتزية العالية في مثل هذه الاستخدامات. ومثل النتردة، فإن الكربنة أيضا تترك بعض إجهادات الانضغاط المتبقي في السطح.
عمود مرفق تصنيع الأعمدة المرفقية
بعض الأعمدة المرفقية الغالية الثمن، والعالية الأداء تستخدم أثقالا موازنة ثقيلة لجعل العمود المرفقي أكثر تراصا. المعدن الثقيل المستخدم عادة هو سبائك التنغستن وقد يستخدم اليورانيوم المنضب أيضا لهذا الغرض. ويمكن استخدام الرصاص الأرخص ولكن التنغستن أكثر كثافة منه.
عمود مرفق الإجهادات المؤثرة على العمود المرفقي
يتعرض العمود المرفقي لمختلف القوى ولكنها تحلل في موضعين عادة. الأول، قد يحدث الفشل عند موضع الانحناء الأعظمي، حيث يكون الضغط في الأسطوانة أعظميا، وهذا قد يكون في وسط العمود أو عند إحدى النهايتين. الثاني قد ينهار العمود المرفقي بسبب اللي، لذلك يجب اختبار مقاومة القص لأذرع التوصيل في الوضع الأعظمي للي. ويكون الضغط في الأسطوانة أعظميا، ولكنه يبقى جزءا من الضغط الأعظمي الكلي.
منتخب كوبا لكرة القدم
منتخب كوبا لكرة القدم (بالإسبانية: Selección de fútbol de Cuba)‏ الملقب بأسود البحر الكاريبي وهو المنتخب الوطني في كوبا ويديره اتحاد كوبا لكرة القدم. منتخب كوبا أول منتخب من البحر الكاريبي يشارك في بطولة كأس العالم لكرة القدم وذلك في سنة 1938 في فرنسا حيث فاز في الدور الأول على منتخب رومانيا 2-1 في مباراة الإعادة بعدما تعادلا في المباراة الأولى 3-3. في الدور الربع النهائي خسر من منتخب السويد 0-8 وخرج من البطولة. لم يشارك منتخب كوبا مجددا في البطولة.
منتخب سانت فنسنت وجزر غرينادين لكرة القدم
منتخب سانت فنسنت والغرينادين لكرة القدم الملقب بفينسي هيت وهو المنتخب الوطني في سانت فنسنت والغرينادين ويديره اتحاد سانت فنسنت والغرينادين لكرة القدم. لم يسبق له التأهل إلى بطولة بطولة كأس العالم لكرة القدم. أفضل انجاز حققه هو احتلال المركز الثاني في بطولة كأس الكاريبي 1995.
لوت (إقليم فرنسي)
لوت (بالفرنسية:Lot) هو إقليم فرنسي، يقع في جنوب غرب فرنسا سمي باسم لوت نسبة لنهر لوت الذي يمر في الإقليم.
لوت (إقليم فرنسي) تاريخ الإقليم
إقليم لوت هو واحد من الأقاليم الـ 83 التي تتشكل منها فرنسا، تم إنشاؤها أثناء الثورة الفرنسية يوم 4 مارس 1790، أنشأ من جزء من مقاطعة لانغدوك السابقة في عام 1808، تم فصل بعض الكانتونات جنوب شرقي الإقليم ليتشكل فيما بعد إقليم تارن اتغارون.
لوت (إقليم فرنسي) جغرافية الإقليم
يعد إقليم لوت جزء من منطقة ميدي بيرينيه، ويحيط بالإقليم كل من الإقليم التالية: كوريز (بالفرنسية: Corrèze)، كانتال (بالفرنسية: Cantal)، أفيرون (بالفرنسية: Aveyron)، تارن اتغارون (بالفرنسية: Tarn-et-Garonne)، لوت اتغارون (بالفرنسية: Lot-et-Garonne)، ودوردوني (بالفرنسية: Dordogne).
منتخب غيانا لكرة القدم
منتخب غيانا لكرة القدم (بالإنجليزية: Guyana national football team)‏ الملقب بالفهود الذهبية وهو المنتخب الوطني في غيانا ويديره اتحاد غيانا لكرة القدم. لم يسبق له التأهل إلى بطولة بطولة كأس العالم لكرة القدم. على الرغم من تواجد الدولة في قارة أمريكا الجنوبية إلا أنه منتمي إلى اتحاد أمريكا الشمالية لكرة القدم. حتى سنة 1966 كان يلعب باسم منتخب غيانا البريطانية.
منتخب بنما لكرة القدم
منتخب بنما لكرة القدم (بالإسبانية: Selección de fútbol de Panamá) الملقب بالمد الأحمر وهو المنتخب الوطني في بنما ويديره اتحاد بنما لكرة القدم . تاهل إلى نهائي بطولة الكونكاكاف الكاس الذهبية ضد اميركا الا انه خسر 1-0 في عام 2013.
منتخب بنما لكرة القدم التأهل لكأس العالم
تأهل منتخب بنما كأس العالم لكرة القدم 2018 للمرة الأولى في تاريخه بعد فوزه على كوستاريكا بنتيجة 2-1 في ختام تصفيات الكونكاكاف بعدما احتل المركز الثالث في التصفيات بفارق الأهداف أمام المنتخب الهندوراسي الذي تفوّق على المكسيك بنتيجة 3-2.
منتخب هايتي لكرة القدم
منتخب هايتي لكرة القدم (بالفرنسية: Équipe d'Haïti de football)‏ الملقب بالأحمر والأزرق وهو المنتخب الوطني في هايتي ويديره اتحاد هايتي لكرة القدم. شارك في بطولة كأس العالم لكرة القدم مرة واحدة في سنة 1974 التي أقيمت في ألمانيا الغربية أما آخر انجازاته فقد كان تحقيق بطولة كأس الكاريبي 2007.
كينيزي مراد
كينيزي مراد (بالفرنسية: Kenizé Mourad)‏ روائية وصحفية فرنسية هندية.
ولدت في باريس في 14 تشرين الثاني 1939 وسُجلت ولادتها بتاريخ 15 حزيران 1940. هي ابنة الأميرة التركية سلمى "ابنة السلطانة خديجة أحد أعضاء الأسرة الحاكمة في تركيا خلال العهد العثماني، حفيدة السلطان مراد الخامس ووالدها أمير وهو راجا دولة بادالبور في الهند. فقدت كينيزي والدتها بعد وقت قصير من ولادتها.
تربّت كينيزي في بيئة كاثوليكية فرنسية سويسرية.
كينيزي مراد بداياتها
درست كينيزي علم النفس وعلم الاجتماع في السوربون أثناء رحلاتها الطويلة إلى الهند وباكستان.
وفي عامها العشرين قادها بحثها عن أصولها لاكتشاف الإسلام من خلال نصوص كبار المتصوفين في الإسلام. عملت كصحافية مستقلة منذ عام 1965 حتى عام 1970 عندما التقت هيكتور غالارد الذي قدم لها عملاً في صحيفة Nouvel Obs.
بدأت مقالاتها تُنشر في الصحيفة عام 1971، التي قضت فيها اثنتي عشرة سنة كاختصاصية في شؤون الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية. وكانت تغطي أخبار بنغلادش وباكستان حيث عاشت لبعض الوقت. وغطت خاصة أخبار الثورات الإيرانية والأثيوبية وأخبار الحرب اللبنانية. وفي العام 1983 تركت الصحافة وكرست نفسها للكتابة.
كينيزي مراد أدبها
بعد أن بحثت كينيزي في تركيا ولبنان والهند لتغطية احتياجات روايتها نشرت «من طرف الأميرة الميتة» أو «حياة أميرة عثمانية في المنفى» عام 1987 تروي من خلالها قصة عائلتها، التي بدأت عام 1918 حيث تغلبت الدول الغربية على الدولة العثمانية، وتحولت تركيا إلى حكم جمعية «تركيا الفتاة» وعلى رأسها مصطفى كمال. وكيف عاشت الأميرة سلمى «والدة كينيزي» في المنفى في لبنان والهند وفرنسا مع سجل حافل بالأحداث عن انتهاء السلطنة واستيلاء الغرب على أراضيها واستعمارها التي شهدتها الأميرة وعانتها. وتُعد رواية «من طرف الأميرة الميتة» أو «حياة أميرة عثمانية في المنفى» من أكثر الكتب مبيعاً في العالم، كما أنها تُرجمت إلى أكثر من 30 لغة.
تابعت كينيزي عملها في الصحافة بشكل متقطع حتى عام 1990 ثم نشرت عام 1998 روايتها الثانية «حديقة بادالبور» حيث تابعت فيها سرد قصة حياتها من خلال سيرة حياة زهر «كينيزي مراد» الابنة «البيولوجية» لأمير راجا بادالبور المسلم، سليلة الثقافة الأوروبية التربية، التي تبحث عن أصولها في الهند العلمانية في مظهرها والعنصرية في جوهرها. نالت الرواية الكثير من التقدير والجوائز، وحققت مبيعات خيالية.
كينيزي مراد أدبها
عام 1994 نشرت كتابها «الحياة في اسطنبول» الذي تتحدث فيه عن تاريخ اسطنبول التي كانت عاصمة الأباطرة الرومان، الطغاة البيزنطيين والسلاطين العثمانيين. تكشف في كتابها هذا عن نمط الحياة الفريد في المدينة، وتحث القارئ على اكتشاف طبيعة منازلها وقصورها الفخمة الواقعة على الشواطئ الأوروبية والآسيوية من البوسفور.
نشرت روايتها الثالثة عام 2003 «عبق أرضنا، أصوات من فلسطين ومن إسرائيل» وهو حصيلة مقابلاتها مع رجال ونساء وأطفال فلسطينيين وإسرائيليين. تحدثت فيه عن الواقع المؤلم للصراع الفلسطيني الإسرائيلي.
مرصد جبل ويلسون
مرصد جبل ويلسون التاريخي هو مرصد فلكي في مقاطعة لوس أنجلس، كاليفورنيا، الولايات المتحدة.
يقع المرصد على قمة ماونت ويلسون والتي بلغ ارتفاعها 5,715 قدم (1,742 متراً) في جبال سان غابرييل بالقرب من باسادينا، كاليفورنيا إلى الشمال الشرقي من لوس أنجلوس.
مرصد جبل ويلسون أهميته
يحتوي المرصد على مقرابين تاريخيين مهمين هما: