hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
النموذج الحضري في العالم العربي (ستيفانو بيانكا) مقدمة
فشل التكنولوجيا اليوم في تحقيق وعدها أصبح متزايد بشكل واضح، كما هي الطبيعة المدمرة لهذه الحضارة التي مازالت تستهلك طاقة من الموارد الطبيعية المحدودة بشكل كثيف ويفكك النظم الاجتماعية والثقافية المستقلة، والتي أدت إلى تدمير البيئة العمرانية التاريخية. يبدو أن الآثار البيئية والاجتماعية والاقتصادية المترتبة على عملية التنمية تولد مشاكل جديدة أكثر من التي حلتها.
«الابتكارات» غالبا ماتؤدي إلى انهيارات في وقت لاحق، التي إما أن تأجلت إلى مستوى أعلى من التكنولوجيا و (المخاطرة) التي هي مسؤولية الأجيال المقبلة، أو إما أن نقلت المشاكل إلى مناطق أخرى من العالم. الحضارة الغربية في شكلها الحالي وجد أنه لا يمكن تحملها وتصديرها إلى العالم الثالث، على الرغم من النجاح النسبي لمدة قصيرة، فإنها تُعرض البشرية إلى مخاطر غير متوقعة طويلة الأجل.
النموذج الحضري في العالم العربي (ستيفانو بيانكا) مقدمة
أن تزايد الوعي بحدود التقدم التكنولوجي والتعبير المعماري المسموح وبتقدير الثقافة والجمال والقيم الاجتماعية والقيم البيئة العمرانية في عصر ماقبل الصناعة والشروط التي سمحت لها بالنمو، يُرفض هذا الاهتمام بالماضي ويعتبر مجرد حنين أو علامة تجارية. المشكلة الحقيقية هي في تلبية الاحتياجات العاطفية والروحية من أجل تحقيق إمكانياتها الكاملة. هذه الإجابات هي جزء لا يتجزأ من السياق الثقافي للبيئة التقليدية، في حين يميل إلى أن تكون مقموعة من قبل تكنولوجيا مهيمنة والتي تمارس المنومة على الإنسان، لأنها بدلت عملياته الطبيعية بتقنيات وجعلته معتمداً عليها.
النموذج الحضري في العالم العربي (ستيفانو بيانكا) هيكلية الكتاب
أما بالنسبة لهذا الكتاب فهو محاولة لتقديم مساهمة—مهما كانت متواضعة—من أجل العثور على استمرارية، في تحليل وتفسير نماذج وأمثلة معمارية وحضرية وإعادة تفسير بعضها في السياق المعاصر، مع الأخذ في الاعتبار التعطيل الثقافي الذي وقع أثناء وبعد فترة الاستعمار.
الكتاب مقسم إلى في ثلاثة أجزاء : الجزء الأول يتخصص في تحاليل رمزية ومورفولوجية للبنية التقليدية وفقا لمبادئ وضحت في بداية هذه المقدمة. القسم الثاني يتناول سواء مشاكل عدم التوافق والتأثير الناجم عن التأثير الغربي الحديث في تخطيط وتصميم النماذج ومن ناحية فلسفية أيضاً. القسم الثالث هو محاولة لاستكشاف مناهج بديلة يمكن أن توافق بين المبادئ التقليدية والاحتياجات المعاصرة، مستندة إلى سلسلة من حالات دراسية.
النموذج الحضري في العالم العربي (ستيفانو بيانكا) هيكلية الكتاب
نظراً إلى المشكلة الاجتماعية المعقدة ولأبعادها السياسية والاقتصادية، لا أحد يتوقع ان المؤلف، أو أي شخص آخر، يقدم حلول عالمية جاهزة للتطبيق. من خبرتي ومن الإيمان الراسخ بأن المشاريع الجيدة لا يمكن أن تكون مستمدة من مبادئ نظرية فقط، ولكن لا بد من دراسة متأنية واقعية ومحددة للظروف المحلية وللموارد المتاحة. في الكتاب هناك الاهتمام لعرض ومناقشة مجموعة من الحالات ودراستها في نفس السياق، والإشارة إلى المشاكل التي تواجه التنفيذ.
حالات الدراسة يمكن أن توضح النهج والمبادئ ولكنها لا ترمي إلى تقديم وصفات جاهزة للتنفيذ. ينبغي أن يمتنع المعماريين عن التعميمات المتسرعة واستنساخ التصميم التخطيطي، والتي قد تكون صارمة جدا لملائمة الواقع المعقد. الحلول الفردية لكل حالة ولكل موقع يجب أن تكون نتيجة تفسير دقيق للظروف وللمعوقات، لتلبية احتياجات المستخدمين ولدعم نمو بيئة بشرية نشطة.
المجتمع والموارد الاقتصادية المحتملة والآليات المؤسسية يجب أن تستغل لإعادة تأهيل المناطق الحضرية. المشاريع يجب أن لا تكون مصممة بطريقة مجردة أو أن تفرض «بموجب مرسوم رئاسي»، وربما هذا هو السبب الذي أفشل الكثير من تخطيطات المدن الحديثة.
النموذج الحضري في العالم العربي (ستيفانو بيانكا) ختام
بعد أن شرحت طويلاً طريقة معالجتي للموضوع، اسمحوا لي أن أختتم ببعض الملاحظات الشخصية. الأولى تتعلق بكوني شخص غربي قد كتب كتابا يهدف إلى تعزيز الاستمرارية الثقافية في المناطق الحضرية والمعمارية التقليدية في العالم الإسلامي. الحجة الوحيدة في مصلحتي هي أنني محب ومعجب بالعمارة الإسلامية التقليدية من أكثر من ثلاثين عاما، والآن لدي العديد من الخبرات والمكافآت في مجال الحياة والعمل والدراسة للشعراء المسلمين وللمؤرخين وللفلاسفة، وليس أقلها معرفتي لعدد من الأصدقاء والزملاء المسلمين الذين ساهموا في تطوير أفكاري ودراسات الحالات الواردة في هذا الكتاب.
وأود أن أضيف أن اليوم هناك تقليل سريع للحواجز الجغرافية، والحفاظ على التراث المعماري الإسلامي أصبح اهتمام عالمي والذي ينبغي أن يشارك به الغرب إذا كان هناك شيء من قبيل التضامن الثقافي والاعتراف بالقيم الخالدة. بالتأكيد أن المراقب الخارجي يتعرض لخطر المبالغة في التبسيط، ولكن نظراً إلى وجود نوع عدواني من التحديث، ينبغي الأخذ بعين الاعتبار التجارب والنتائج العملية الموجودة في العالم الإسلامي
النموذج الحضري في العالم العربي (ستيفانو بيانكا) ختام
الأمل في جيل الشباب من المسلمين والمفكرين وصناع القرار سيكون حاسما في أن يميز بما فيه الكفاية القضايا الرئيسية للتحول والتطور الثقافي، ومن المؤكد أن رسالة هذا الكتاب لا تعني أن ترفض جميع الأدوات والأساليب الغربية، ولكن عملية انتقائية في التكيف والاندماج التدريجي، بقيادة وعي قوي للقيم المحلية لتقييم نجاح وفشل اتجاهات التنمية الحديثة. هذه هي مهمة ضخمة، بل وربما يمكن مقارنتها مع أول تحليل توصل إليه العالم الإسلامي بشأن تأثير الثقافة اليونانية والرومانية والبيزنطية. شكل مستقبل المدينة في العالم الإسلامي، سوف يقول لنا مدى تأثير مثل هذا التحليل في اتجاهات التحديث ويسمح بتعزيز وتطوير الهويات المحلية.
الحفاظ على التراث وتخطيط المدن بشكل عام لا يمكن أن يتحقق من دون جهد جماعي يجمع بين القرارات المؤسسية والمنظمات الدولية ووكالات التمويل، والمهندسين المعماريين والمؤرخين والباحثين والفنيين من مختلف التخصصات، والمواطنين وقادة الرأي، وأخيرا وليس آخرا، المجتمعات المحلية المعنية وممثليها.
سرية أبي قتادة إلى خضرة
سرية أبي قتادة إلى خضرة
كانت هذه السرية في شعبان سنة 8 هـ ، وذلك لأن بني غطفان كانوا يتحشدون في خضِرَة ـ وهي أرض مُحَارِب بنَجْد ـ فبعث إليهم رسول الله محمد (صلى الله عليه وسلم) أبا قتادة في خمسة عشر رجلاً ، فقتل منهم ، وسَبَي وغنم ، وكانت غيبته خمس عشرة ليلة.
المنظمة العربية للتنمية الصناعية والتعدين
المنظمة العربية للتنمية الصناعية والتقييس والتعدين منظمة صناعية عربية، تعنى بالتنمية الصناعية والتقييس والتعدين، أُنشئت بموجب قرار المجلس الاقتصادي والاجتماعي رقم #1056، بتاريخ 6 يوليو، 1988م، نتيجة دمج كل من  المنظمة العربية للثروة المعدنية، والمنظمة العربية للمواصفات والمقاييس بعد حلهما بمهام المنظمة العربية للتنمية الصناعية.
ويقع مقر المنظمة في مدينة الرباط بالمملكة المغربية.
المنظمة العربية للتنمية الصناعية والتعدين التأسيس
أصدر المؤتمر الأول للتنمية الصناعية في الدول العربية الذي عقد بدولة الكويت في الفترة 10 مارس، 1966، توصية بإنشاء مركز للتنمية الصناعية للعمل على دفع عجلة التنمية الصناعية في الدول العربية وتطويرها، وافق المجلس الاقتصادي والاجتماعي في دورته العادية الثالثة عشرة بموجب قراره رقم 359 بتاريخ 18/5/1968 على إنشاء المركز في القاهرة. وفي دورته الرابعة عشرة أصدر المجلس قراره رقم 39 بتاريخ 25 يناير، 1969، باعتماد نظام المركز الأساسي. وقد عقد أول مجلس إدارة للمركز في القاهرة بتاريخ 29 مايو، 1969.
المنظمة العربية للتنمية الصناعية والتعدين أجهزة المنظمة
تتكون الأجهزة المسؤولة عن تسيير المنظمة من الهيئات التالية:
المجلس التنفيذي؛ ويعمل بمثابة مجلس إدارة للمنظمة ويتألف من خمسة عشر عضوا ينتخبون من بين الدول العربية الأعضاء يعاد انتخاب نصفهم كل سنتين. ويكون التمثيل على مستوى وكيل وزارة أو من يمثله.
شلالات إجوازو
شلالات إجوازو هي شلالات نهر إجوازو الواقعة على الحدود بين الولاية البرازيلية بارانا (20%) والمحافظة الأرجنتينية مشينز (80%). الشلالات تُقسّم النهر إلى إجوازو العالي وإجوازو الواطئ.
اسم الشلالات مشتق من اللغة الجوارانية أو اللغة التوبية القديمة بمعنى الماء الكثير. تعتبر الشلالات إجوازو إحدى عجائب الدنيا السبع الطبيعية.
شلالات إجوازو وصفها
تتكون شلالات إجوازو من 20 شلال كبير و255 شلال صغير تمتد عبر 7و2 كيلومتر. بعض منها يصل ارتفاعه إلى 82 متر، ى خرين يبلغ ارتفاعهم 64 متر. جزء من الشلالات يتبع البرازيل وجزء يتبع الأرجنتين ويصبان ما بين 1500 متر مكعب/ثانية إلى نحو 7000 متر مكعب في الثانية ماء. يسمى أيضا بالإسبانية
Garganta do Diabo (أو بالبرتغالية) ومعناها «أخدود الشيطان» ؛ شكل الأخدود مثل حرف U بعرض 150 متر وطوله 700 متر. معظم شلالاتها يقع في الأرجنتين، إلا أن أوسع مشهد بانورامي يرى من الجهة البرازيلية. ويفصل بين شلالات الأرجين وشلالات البرازيل عدة جزر صغيرة.
من امتداد الشلالات البالغ 2700 متر لا يصب جزء منه ماء بعرض نحو 900 متر. توجد شلالات الأرجنتين في منتزه إجوازو الوطني ، كما يقع شلالات البرازيل في منتزه إجوازو الوطني (البرازيل). وقد ضمتهما اليونيسكو إلى قائمة موقع تراث عالمي في عام 1984 (الأرجنتين) وعام 1986 للبرازيل).
يزور جمع كبير من السياح شلالات إجوازو كل عام، وقد أعدت لهم الهيآت السياحية استعدادت مناسبة ومناصب لمشاهدة الشلالات.
شلالات إجوازو موقع التراث العالمي
أعلنت اليونسكو شلالات إجزازو موقعا للتراث العالمي (القسم الأرجنتيني في عام 1984 والجزء البرازيلي في عام 1986).
تعتبر الشلالات إجوازو إحدى عجائب الدنيا السبع الطبيعية ، عبر مؤسسة عجائب الدنيا السبعة الجديدة. ابتداءً من فبراير/شباط عام 2009 وقد حصلت على التصنيف الخامس ضمن تصنيف البحيرات والأنهار والشلالات.
المنظمة العربية لتكنولوجيات الاتصال والمعلومات
تعد المنظمة العربية لتكنولوجيات الاتصال والمعلومات منظمة حكومية عربية تعمل تحت مظلة جامعة الدول العربية.
المنظمة العربية لتكنولوجيات الاتصال والمعلومات التأسيس
تم تأسيس المنظمة بإرادة من الدول العربية التي اتفقت على أن يكون مقرها في مدينة تونس، عاصمة الجمهورية التونسية. ويجوز فتح فروع لها في الدول العربية، وذلك في القرار رقم 214 لمجلس جامعة الدول العربية على مستوى القمة في دورته العادية (13) عمـان ( المملكة الأردنية الهاشمية ) فـي 27 و28 مارس 2001.
فلاديمير إليوشن
الفريق فلاديمير سيرجيفيتش إليوشن (بالروسية: Владимир Сергеевич Ильюшин)؛ (31 مارس 1927 - 1 مارس 2010)، طيار اختباري روسي، وهو ابن مصمم الطائرات سيرجي إليوشن . قد أمضى معظم عمله كطيار اختباري لدى شركة سوخوي. وفي عام 1961 ظهرت بعض الشائعات التي تشير إلى أن فلاديمير إليوشن كان أول رائد فضاء بدلا من يوري جاجارين، وأن المهمة انتهت بسوء، فتم اخفاء الخبر من قبل الاتحاد السوفيتي.
А
A (А, а)، هو أول حرف في الأبجدية السيريلية.
وقد ظهر هذا الحرف مباشرة من الحرف اليوناني ألفا. في الأبجدية السيريلية القديمة كان هذا الحرف يسمى "азъ" بالعربية «آز» وهذا الحرف قيمته العددية تساوي 1.
في العديد من اللغات التي تستعمل السيريلية كنظام كتابة، مثل الروسية، المقدونية، الصربية، والبلغارية، ينطق هذا الحرف «ا». وفي لغات أخرى قد يعتبر هذا الحرف كـ«ا» مخففة أو «ى» كما في الشيشانية والأنغوشية.
عند رومنة النظام السيريلي السلافي يمثل هذا الحرف بالحرف A الروماني.
وخلال الحقبات المتعاقبة، أخذ هذا الحرف أشكالا عدة، لكنه حاليا قد اتخذ الشكل الروماني A.
Б
Б (Б, б) هو ثاني أحرف الأبجدية السيريلية. وهو يشبه في النطق الحرف العربي «ب». في الروسية يمكن أن يكون بلا نطق الحرف إذا كان في أخر الجملة أو سبقه حرف ساكن، وتصبح «بي» بعد حرفا علة تذوقي.
في اللغة الروسية، الأوكرانية، البلغارية، يترجم هذا الحرف إلى حرف B الروماني.
Б الهيئة
هذا الحرف يطابق الرقم ستة، ويجب التنبه بينه وبين الحرف в (تنطق «ڤي»)، لكن شكله يشبه الحرف الروماني B، كلا الحرفين جاؤوا من الحرف اليوناني بيتا. عندما يكتب الحرف б بخط اليد، يصبح شكله الصغير شبيه بالحرف اليوناني دلتا δ.
В
В (В, в) هو الحرف الثالث في الأبجدية السيريلية، صوته مشابه للحرف "ڤ" أو V. شكله شبيه بالحرف الروماني B لكنه لا يشبهه من حيث النطق.
الحرف В والحرف Б مأخوذان من الحرف اليوناني بيتا (Β, β)، وهو، في النهاية، ينطق الحرف ڤ عند اليونانيون في وقت تم إنشاء الأبجدية السيريلية. اسمه القديم كان «ڤيدي» وهو يحتل الرقم إثنين في من حيث القيمة العددية في الأرقام السيريلية.
داسيا تاريخ الشركة
تأسست شركة داسيا للسيارات في عام 1966 بمساعدة من مجموعة رينو. وبني مصنعها الرئيسي في عام 1968 ، في Colibaşi (تسمى الآن Mioveni)، بالقرب من بيتيشت. حصلت الشركة على الأدوات والتصاميم الأساسية لإنتاج سيارة رينو 12. ولكن قبل ذلك، تقرر إنتاج رينو 8 بموجب ترخيص، وهو الموديل المعروف باسم داسيا 1100. وما بين عام 1968 و1972، تم إنتاج حوالي 44000 سيارة، مع تغييرات تجميلية بسيطة للغاية على الواجهة الأمامية ابتداء من أوائل عام 1970. كما أُنتج وبأعداد محدودة للغاية الموديل 1100S، الذي تميز بمصابيح أمامية مزدوجة وبمحرك أقوى، استخدمته الشرطة وفي سباقات السيارات أيضا.
في 23 اغسطس 1969 غادرت أول سيارة موديل داسيا 1300 المصنع للعرض، وظهرت في معارض باريس وبوخارست من ذلك العام. وفي مطلع عام 1970، ظهرت بعدة تفرعات : 1300 العادية، و1300L (لوكس) و1301 سوبر لوكس، والتي تمتع بعدة اضافات مثل شاشة الخلفية، والإذاعة، وزجاج المرايا على الجانبين مع زيادة في الفخامة وكانت مخصصة للحزب الشيوعي.
داسيا تاريخ الشركة
في سبتمبر 1999 ، اشترت مجموعة رينو شركة داسيا للسيارات، وذلك بهدف جعل رومانيا مركز تطوير صناعة السيارات في كل من أوروبا الوسطى وأوروبا الشرقية، فتوجب زيادة الاستثمار. وجاءت أول ثمرة في عام 2000، بإصدار موديل داسيا سوبرنوفا ، وهي نسخة محسنة من داسيا نوفا ومزودة بمحرك وناقل حركة من رينو. وتمتعت النسخة الراقية بمكيف الهواء، ونوافذ كهربائية، ومشغل الأقراص المدمجة. وكانت المبيعات جيدة جدا، على الرغم من تجاوز المدى الزمني المفترض للموديل. باعت شركة داسيا 53000 سيارة في عام 2002 ، وبحوالي %50 من حصة السوق في رومانيا.
في عام 2003، تم تحديث سوبر نوفا مع ظهور لموديل جديد هو داسيا سولنزا. أصبحت الموديلات أكثر حداثة بعدة خيارات متاحة كالوسائد الهوائية، في ما يبدو لإعطاء أسلوب خاص للعلامة التجارية داسيا. استمر التطوير وظهور الموديلات الجديدة مثل :
داسيا سيارات داسيا
كل هذه الموديلات تصنف ضمن السيارات ذات ثمن منخفض :
Г
Г (Г, г, مائل: Г, г) هو حرف من حروف الأبجدية السيريلية. يشبه في النطق الحرف گ أو الحرف g الروماني ويشبه في النطق الحرف «ه» في بعض اللغات.
أتى هذا الحرف من الحرف اليوناني گاما ويشبهه في شكله الكبير والصغير.
العبد المحتضر
العبد المحتضر أحد أعمال مايكل أنجلو أكبر فناني عصر النهضة في إيطاليا، يرجع تاريخ إنجازه لما بين عامي 1513 و1516، وكان من المفترض أن يكون هذا التمثال مع تمثال آخر (العبد الثائر) جزءاً من النصب الجنائزي للبابا يوليوس الثاني في مشروع ضخم لم ير النور كما أراده أنجلو وتسبب بخيبة أمل كبيرة له. العمل مصنوع من الرخام ويبلغ طوله 2.28 متر، وهو معروض في اللوفر في فرنسا منذ إنشاء المتحف عام 1793. لا يملك أحد معرفة كاملة عن المشروع المحدد لمايكل أنجلو، ولكن من خلال ملامح التمثال الجميلة يجنح الباحثون لتصويره على أنه تقديم للروح البشرية المقيدة بالملذات الأرضية والمسجونة بالغلاف الجسدي.
فهد بن جافور
فهد بن جافور العازمي، شاعر نبطي. وهو من كبار شعراء الكويت. ولد الشاعر في قرية الفنطاس والتي تقع جنوب مدينة الكويت في عام 1868. وتوفي في عام 1975 م، ويتميز شعره بالسلاسة والسهولة والجزالة.
وتعددت أغراضه الشعرية من غزل وحكم ومواعض والغاز ورديات كثيره. مما يدل على غزارة فكره الأدبي والشعري.
وهذه بعض قصائده الرائعة:
في الغزل:
في الفخر:
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس)
كلية هندسة البترول والتعدين أو كلية البترول أو كلية التعدين وهي أول كلية بترولية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا،
وعميد الكلية الحالي هو الدكتور عصام أحمد .
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) التاريخ
هي كلية هندسة البترول والتعدين بالسويس (المعمل) والتابعة لجامعة السويس (جامعة قناة السويس سابقا) تم تأسيسها في عام 1961 كمعهد عالى للبترول والتعدين نظام 5 سنوات (3 + 2)
وتخرجت أولى دفعاتها عام 1966 وكانت بدايتها في المعمل بحي الزيتيات بمحافظة السويس
وعقب نكسة يونيو 1967 انتقلت الكلية بشكل مؤقت إلى شبين الكوم بمحافظة المنوفية وبقيت هناك حتى عام 1975،
عند تأسيس الكلية كانت تحمل اسم المعهد العالي الصناعي للبترول والتعدين ولم تكن تتبع لأي جامعة
وفي عام 1975 تم تغيير اسمها إلى كلية البترول والتعدين وتم ضمها لجامعة حلوان
وفي العام التالي 1976 تم تأسيس جامعة قناة السويس بالإسماعيلية وتم ضم الكلية للجامعة الجديدة تحت اسم كلية هندسة البترول والتعدين
ثم تأسست جامعة السويس في عام 2012 وأصبحت الكلية تابعة لجامعة السويس منذ ذلك الحين.
في عام 2017 تم نقل مقر كلية هندسة البترول من منطقة (المعمل) إلى جوار مقر جامعة السويس حيثما الكليات الأخرى.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) اليونسكو
عنيت الكلية باهتمام كبير وكان من أهم صور التبعية المباشرة لمنظمة الثقافة والعلوم (اليونسكو) وفي تلك الفترة زخرت الكلية بخلاصة العلوم الأجنبية والبحوث ووفد للكلية عدد كبير من عظماء صناعة البترول في العالم ومنهم العالم الروسي برسنكو أستاذ الحفر الذي ظل يدرس المادة في الكلية لفترات.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
بالكلية خمسة أقسام عادية وواحد بالمصروفات وهي (قسم هندسة الاستكشاف وإنتاج البترول)، قسم هندسة البترول (حفر وإنتاج المواد البترولية)، وقسم التكرير والبتروكيماويات، وقسم هندسة الفلزات والمواد، وقسم هندسة المناجم، وأخيرا قسم الهندسة الجيولوجية (أنشئ عام 1976)، وتفصيلها كالآتي :
حيث يحتل حاليا المركز الأول للتنسيق الداخلي للكلية. ويدرس فيه الطلاب أساليب استخراج البترول بدءا من الاستكشاف وانتهاء بالمعالجة الأولية لخامات الزيت والغاز، مرورا بعمليات الحفر واستكمال الآبار وتطوير الحقول والإنتاج المستحث وأساليب الرفع المساعدة وتحسين المكامن وإدارتها، كما تتضمن تطبيقات التكنولوجيا الحديثة في المجالات السابقة. وخريجو هذا القسم مؤهلون بصفة أساسية للعمل بشركات استخراج البترول في تخصصات الحفر والإنتاج وهندسة المكامن.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
و هو أندر التخصصات على مستوى كليات الهندسة جميعا، حيث يدرس فيه الطلاب بتعمق أساليب تكرير خامات الزيت والغاز واستخلاص المشتقات المختلفة، بدءا من استلام الخام ونقله من الشركات المستخرجة وانتهاء بالمعامل الكيميائية المتخصصة، مرورا بعمليات فصل الشوائب والأملاح والمياه ومعالجة تلك المنتجات غير المرغوب فيها وأساليب التخلص منها، وتصميم وحدات المعالجة المختلفة، وإنتاج مشتقات البترول المختلفة كالوقود بكافة أنواعه والبوليمرات بكافة استخداماتها والبتروكيماويات الأولية التي تدخل كمواد خام في صناعات أخرى عديدة كالأدوية والأصباغ واللدائن والمنسوجات، وغيرها الكثير من المنتجات البترولية التي نعتمد عليها في حياتنا اليومية. وخريجو هذا القسم مؤهلون بصفة أساسية للعمل بمعامل التكرير وشركات البتروكيماويات ومصانع الأدوي فهذا
التخصصات الدقيقة المتفرعة من هندسة الفلزات والمواد مثل (هندسة إنتاج المواد الجديدة – هندسة استخلاص المواد وتحضيرها – هندسة اللحام – هندسة فحص واختبار المواد – هندسة التآكل – هندسة المعالجات الحرارية – هندسة تشكيل المواد – هندسة السباكة – هندسة صناعة الصلب - والكثير من التخصصات الأخرى).
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
المجالات العامة للدراسة في القسم:
إلي جانب العلوم الأساسية والهندسية والعلوم الإنسانية والمعارف العامة التي يدرسها طالب الهندسة، تشتمل الدراسة في قسم هندسة التعدين علي مجموعة من الاتجاهات الأساسية المتخصصة في علوم هندسة التعدين والتي يمكن تلخيصها علي الوجه التالي:
•	تكنولوجيا المناجم السطحية.Technology of Surface Mines
الخامات المعدنية التي توجد علي سطح الأرض أو بالقرب منه تحتاج إلي الطرق الهندسية المناسبة والاقتصادية لاستخراج هذه الخامات ومن ثم يقوم الطالب بدراسة الطرق والأساليب العلمية المناسبة التي تؤهله للقيام بهذا العمل علي أكمل وجه.
•	تكنولوجيا المناجم التحت سطحية Technology of underground mines.
أما بالنسبة للخامات المعدنية التي توجد بعيدا عن سطح الأرض فإنها تحتاج أساليب أخرى هندسية مناسبة واقتصادية لاستخراج هذه الخامات ومن ثم يقوم الطالب بدراسة كل الطرق والأساليب العلمية المناسبة التي تؤهله للقيام بهذا العمل علي أكمل وجه.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
•	معالجة الخامات Mineral processing.
في هذا الاتجاه العلمي المهم يقوم الطالب بدراسة كل أساليب وطرق معالجة الخامات التي يتم استخراجها وذلك لتصبح ذات قيمة اقتصادية عالية، بالإضافة إلي أن هذا الاتجاه يخدم أيضا طرق معالجة المشاكل البيئية المختلفة.
•	تهوية وتكييف المناجمMine Ventilation and Air Conditioning.
يقوم هنا الطالب بدراسة أسس وطرق حل مشاكل عمليات التعدين والوحدات الصناعية للتخلص من الأتربة والغازات السامة وغيرها وذلك بتطبيق العلوم الهندسية المختلفة من ميكانيكا الموائع والديناميكا الحرارية وغيرها.
•	اقتصاديات وإدارة المناجم Mine Economics & Management.
دراسة طرق حساب القيمة والجدوى الاقتصادية للمشروعات التعدينية وكيفية إدارتها بطرقة علمية هندسية سليمة.
•	المساحة بمختلف أفرعها (Plane Surveying & Topography ,Geodetic Surveying ,Photogrammetry and astronomy Mine.Surveying).
يقوم الطالب هنا بدراسة كل أنواع علوم المساحة وكيفية تطبقها وذلك من مساحة مستوية وحساب الكميات والمساحة الجيوديسية والمساحة التصويرية والفلك والمساحة التحت أرضية، ويقوم الطالب بإعداد مشروع متكامل في المساحة.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
•	تفجير وتثقيب الصخور Rock Drilling & Blasting.
يقوم الطالب أيضا بدراسة الأساليب الهندسية لتثقيب الصخور وذلك بغرض تكسير الصخور وتفجيرها ويقوم الطالب بدراسة أسس هندسة التفجير لما لها من أهمية كبيرة في مجال التعدين.
كما يقوم بدراسة نظرية التفجير والتكسير.
•	تصميم وحدات المناجم Mine Plant Design.
يقوم الطالب بدراسة استخدام الطرق الهندسية المختلفة في تصميم الوحدات المختلفة للمناجم من ماكينات وضاغطات الهواء وغيرها من الوحدات.
•	إعداد مواد البناء Building Materials and Their Preparations.
يدرس الطالب كيفية اختبار مواد البناء وصلاحيتها وكيفية قطع مواد البناء وإعدادها.
•	تداول الخامات Materials Handling.
دراسة طرق نقل الخامات بأنواعها المختلفة مع دراسة كيفية تصميم المعدات واختيار المواد المناسبة.
•	معالجة الخامات الغير فلزية Processing of Non-metallic Raw Materials.
معالجة المواد الخام للصناعات المختلفة (الاسمنت، الأسمدة، الأحماض، وغيرها من الصناعات الهامة).
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
مجالات العمل المتاحة لخريجي قسم هندسة التعدين:
ترتبط مجالات العمل لخريجي قسم هندسة التعدين بنفس مجالات الدراسة التي يدرسها الطالب.
يمكن لخريجي القسم العمل في المجالات التالية:
o	تصميم وبناء المشروعات السطحية.
Design and build subsurface spaces for shopping, living, working.
Design and build hydroelectric projects.
Subsurface storage facilities.
o	تصميم المشروعات التحت سطحية.
Design and build subways and underground rail.
Design and build tunnels and subsurface highways.
o	العمل في المراكز البحثية والعمل الحكومي.
Work in advanced Research Centers، Government.
o	تصميم وبناء السدود والخزانات.
Design and build dams and reservoirs.
o	الاستشارات الهندسية.
Engineering consulting companies.
o	النقل والسكك الحديدية ومحطات الطاقة المائية.
Transportation companies, Railways, Hydroelectric.
o	في مجال التعدين.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
The exploration, recovery and processing of minerals, metals, oil and gas. Finding safer and more economical ways to use fossil fuels. Surface and underground mine design and planning. Environmental aspects of resource engineering. Ascertain the size of ore beds and determine if the ore can be extracted economically and design environmental methods of site reclamation and mine closure. Develop plans for the location of shafts, tunnels and chambers, underground openings, open-pit mines, mine ventilation systems and drainage systems. Supervise mine workers and ensure adherence to safety standards. Specialize as blasting design engineers.
o	في مجال الحاسب الآلي وتطبيقاته في الصناعة.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) الأقسام
o	في مجال البيئة.
Environmental Consultant
هذا ويمكن إجمال المجالات التي يمكن لخريجي قسم هندسة التعدين والمعادن العمل بها كما يلي.
•	Exploration.
•	Ore reserve estimation.
•	Rock and soil mechanics.
•	Seismic testing and research.
•	Blast design and rock fragmentation.
•	Heavy civil construction: dams, tunnels etc.
•	Mine drainage and dewatering.
•	Occupational health and safety.
•	Ventilation.
•	Petroleum engineering.
•	Production supervision.
•	Management.
•	Consulting companies.
•	Research facilities.
•	Governments.
•	Environmental design.
•	Banks, Brokerage houses.
يرجع تاريخ إنشاء القسم لسنه 1976 وتخرجت أول دفعه سنه 1981
وكان لإنشاء القسم ضروره ملحه وذلك لافتقاد اقسام الكلية حلقه هامه من حلقات التكامل
التي يمثلها بدوره المهندس الجيولوجى أو المهندس الجيوفيزيائى بصيغه أخرى مهندس الاستكشاف
تنقسم دراسة القسم إلى مسارين مختلفين يحدد كلا منهم وظيفه هندسيه منفصله عن الأخرى
فاسم القسم هو الهندسة الجيولوجيه والجيوفيزيائيه
بالنسبة للهندسة الجيولوجيه يدرس الطالب مايلى ليناسب طبيعه عمله في هذا المجال
هندسة جيولوجيه
هندسة الأساسات
هندسه مدنيه
هندسه إنشاءات
هندسه انفاق وسدود وجسور
ميكانيكا تربه
الهندسة البيئية
مياه جوفيه
هيدرولوجى
علم الرسوبيه
مساحه مستويه
مساحه جيوديسيه
زلازل وبراكين
جيولوجيا تركيبيه
صخور ومعادن
اما عن مجال البترول
هندسة الحفر
خزانات بترول
جيولوجيا بترول
سيزميك
تسجيلات ابار
جيوفيزياء 1
جيوفيزياء2
الاستشعار عن بعد
اقتصاديات جيولوجيا
وبذلك تتحد هويه المهندس خريج القسم بالتخصص الذي يعمل به
سواء في مجال البترول أو الجيوتيكنيك
أثار هذا القسم الكثير من الجدل في الكلية منذ إنشائه في عام 2005 وحتى الآن، حيث لا يختلف كثيرا في محتواه عن القسم الأول (قسم هندسة البترول)، والاختلاف الواضح بينهما أن هذا القسم يتبع نظام الساعات المعتمدة، أو نظام التعليم المتميز، ويدفع الطالب في الفصل الدراسي الواحد "خمسه الاف جنيه"، أي عشره الاف جنيه للسنه الواحدة، أو الفين جنيه في حالة التخلف للدور الصيفي.
ولأن الالتحاق بالقسم يشترط عليهم الحصول على امتياز في السنة الاعداية - بخلاف قسم هندسة البترول - فإن الملتحقين به يكونون ممن لم يحالفهم التنسيق للالتحاق بقسم هندسة البترول.
يدرس هذا القسم مواد لا يدرسها قسم البترول العادى كما أن نظام التقديرات يختلف كليا عن النظام العادى.
كلية هندسة البترول والتعدين (جامعة السويس) خريجو الكلية
تخرج من الكلية عدد كبير من المهندسين الناجحين في مجال صناعة البترول والتعدين والذين لهم بالغ الاثر في تطوير عمليات الحفر والاستكشاف وعلوم الأرض والمواد في كافه أنحاء العالم.
صقر النصافي
صقر بن مسلم بن زيد النصافي الرشيدي، (1878 - 1948) شاعر نبطي كويتي، ومن أعلام الشعر النبطي في شبه الجزيرة العربية.
صقر النصافي عن حياته
ولد الشاعر صقر بن مسلم بن زيد النصافي الرشيدي بالكويت وهو من سكان منطقة القبلة بالكويت، وكان شعره يعرف بجزالة المعنى وسلاسة الأسلوب وواقعيته، وزادت شهرته الشعرية بعد إتجاهه لشعر (القلطة)، حيث اشتهر بالشعر العذب الذي ليس به تجريح أو هجاء، وكان شاعراً من الطبقة الأولى بين شعراء النبط في القرن العشرين، وله حضور مميز في الذاكرة الشعبية، وكان مقرب لاسرة آل صباح حكام الكويت وبعض حكام الخليج بشكل عام، وصديق للشيخ أحمد الجابر الصباح، وأيضا كانت تربطه علاقه وثيقه بالملك عبد العزيز آل سعود وكذلك الملك فيصل بن عبد العزيز آل سعود، وكان من فحول الشعر في الجزيرة العربية هو والشاعر سليمان بن شريم والشاعر عبد الله بن لويحان وقال عنه حاكم الكويت العاشر عندما مات الشاعر صقر النصافي : (راحت القلطة).
صقر النصافي أبنائه
الشاعر صقر النصافي متزوج من ابنة عمه وله من الأبناء :