hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
عملية بدر (1973) مسار العملية
يقع حصن بودابست في قطاع ضيق من الأرض جنوب شرق بور فؤاد وتحيط به المياه على الجانبين. تعرض الحصن لضربات جوية ومدفعية الساعة 14:00. قطعت كتيبة الصاعقة الطريق الوحيد المؤدي إلى الحصن للحصول على تعزيزات بينما هاجمت كتيبة من بور فؤاد وتقدمت على طول شريط ضيق من الأرض مكسو بالغطاء الطبيعي. وقع هجوم الكتيبة في حقل الألغام الذي كان عمقه 600 متر. سرعان ما تعرضت لهجمات جوية حيث كان الحصن خارج «مظلة» صواريخ سام وواجه مقاومة شديدة من حامية الحصن. في نهاية المطاف أوقفت الكتيبة هجومها وتراجعت في حين منعت وحدة الصاعقة شرق الحصن وصول التعزيزات إلى الحصن لمدة أربعة أيام قبل انسحابها. اقترب هجوم آخر في 15 أكتوبر من النجاح لكنه فشل في نهاية المطاف وبالتالي أصبح حصن بودابست هو الموقع الوحيد لخط بار ليف الذي بقى في أيدي الإسرائيليين.
عملية بدر (1973) مسار العملية
بحلول السادس من أكتوبر كانت القوات البحرية المصرية في باب المندب حيث كسروا الصمت اللاسلكي. عندما بدأت عملية بدر في الساعة 14:00 أذن الأدميرال فؤاد أبو ذكرى الأسطول بالمضي قدما في الحصار عبر كلمة مرور. اعترضت الغواصات والمدمرات المصرية السفن التي كانت تمر عبر باب المندب المتجهة إلى إيلات وتوقفت جميع الملاحة البحرية الإسرائيلية في البحر الأحمر. لقد كان الحصار نجاحًا استراتيجيًا لمصر في حين لم تتمكن القوات البحرية والبحرية الإسرائيلية من رفع الحصار بسبب المسافة الطويلة بين إسرائيل وباب المندب. تم زرع الألغام عند مدخل خليج السويس لمنع إسرائيل من نقل النفط من حقول سيناء إلى إيلات. يدعي المؤرخ جمال حماد أنه تم فرض حصار أيضًا في البحر المتوسط بينما تعارض مصادر أخرى ذلك.
عملية بدر (1973) مسار العملية
وبصرف النظر عن الحصار قامت البحرية المصرية بعدة مهام أخرى. شاركت المدفعية الساحلية في بورسعيد في التحضير للنيران بقصف حصن بودابست وحصن أوركال بينما ضربت المدفعية الساحلية في السويس أهدافًا مقابل الجيش الثالث. قصفت الزوارق الصاروخية رمانة ورأس بايرون على البحر المتوسط ورأس ماسالا ورأس سدر على خليج السويس وشرم الشيخ. داهم رجال الضفادع البحرية المنشآت النفطية في بلعيم مما عطل الحفار الهائل.
وقعت عدة اشتباكات بحرية بين قوارب الصواريخ المصرية والإسرائيلية قبالة الساحل بين بورسعيد ودمياط بما في ذلك واحدة في 8 أكتوبر عندما حاول أسطول من عشرة قوارب صواريخ إسرائيلية قصف أهداف ساحلية على طول دلتا النيل. واجهت أربعة قوارب صواريخ مصرية من طراز أوسا ستة منها مما أدى إلى معركة بلطيم حيث غرقت ثلاثة من قوارب الصواريخ المصرية في غضون أربعين دقيقة دون وقوع إصابات في صفوف الإسرائيليين. زعمت مصر أنها أغرقت أربعة «أهداف» إسرائيلية وثلاثة كانوا يعتقدون أنها قوارب طوربيد بخارية وقارب صاروخي واحد.
عملية بدر (1973) مسار العملية
وفقًا لشايم هرتسوغ ردت إسرائيل بحصار بحري لمصر أدى إلى تدمير الاقتصاد المصري. ومع ذلك ظلت الطرق البحرية المؤدية إلى موانئ مصر الرئيسية - الإسكندرية على البحر المتوسط وميناء سفاجا على البحر الأحمر - آمنة ومفتوحة أمام الشحن طوال فترة الحرب.
عملية بدر (1973) مسار العملية
في الساعات الأولى من يوم الأحد 7 أكتوبر بعد منتصف الليل تقدم المشاة المصريون بدعم من الدبابات الآن لتوسيع رؤوسهم. تعرضت التكوينات الإسرائيلية المدرعة لخسائر فادحة في المحاولة مراراً وتكراراً للوصول إلى خط بار ليف وكانت غير منظمة ومشوشة. إلا أن العديد من الوحدات الإسرائيلية قاومت بعناد التقدم المصري. اخترقت مجموعات من الدبابات والمشاة مرتين في ليلة 6 أكتوبر / تشرين الأول رؤوس الجسور للوصول إلى خط القناة حيث تمكنوا من تدمير جسرين وتدمير عدد من العبارات. ولكن هذه الوحدات محاطة من جميع الجوانب وتم تدميرها قريبًا.قبل شروق الشمس وصلت رؤوس الجسور إلى عمق يتراوح بين 6 و 9 كيلومترات (3.7 - 5.5 ميل)، وتراجعت الوحدات الإسرائيلية المهاجمة. مع وجود أعداد كافية من المدرعات أخيرًا على الضفة الشرقية ، بدأت تعزيزات المشاة بالعبور. شهد الفجر في 7 أكتوبر ما مجموعه 50000 رجل (حوالي 10000 لكل رأس جسر) و 400 دبابة مصرية تشغل خمسة رؤوس جسر في سيناء عبر قناة السويس. قامت القوات المصرية بإعادة تنظيم وترسيخ نفسها تحسبا لهجمات مضادة إسرائيلية.
عملية بدر (1973) مسار العملية
واصل ديفيد إيلعازر توجيه جونين لإجلاء الجنود من نقاط القوة التي لم تكن محاصرة بعد رغم أنه بحلول السابع من أكتوبر / تشرين الأول كانت معظم الدفاعات الإسرائيلية محاصرة. خسائر المصريين حتى صباح 7 أكتوبر / تشرين الأول كانت 280 قتيلاً فقط و 20 دبابة مدمرة. كانت الخسائر الإسرائيلية أثقل بكثير. كان اللواء في خط بار ليف محاطًا بالكامل وكان معظم رجاله ضحايا بينما أسر 200. تم تقدير الخسائر المدرعة من 200 إلى 300 دبابة. قدر أحد المصادر الخسائر بنحو 200 على الأقل لكن العديد من الهجمات كانت بحجم الكتيبة لاستعادة الحصون حول القنطرة وللوصول إلى بعض الحصون الوسطى والجنوبية تكبدت خسائر إضافية مع تدمير أكثر من 50 دبابة. في الأيام اللاحقة تمكن بعض المدافعين في خط بار ليف من اختراق القوات المصرية والعودة إلى خطوطهم أو تم انتزاعها من قبل القوات الإسرائيلية في هجمات مضادة جاءت لاحقًا.
عملية بدر (1973) مسار العملية
عندما أصبح حجم الخسائر الإسرائيلية واضحًا اتخذ جونين قرارًا ظهرًا بتشكيل خط دفاعي على الطريق الجانبي على بُعد 30 كم (19 ميلًا) شرق القناة وأمر قادة فرقته بالانتشار وفقًا لذلك. عند الظهر بدأت عناصر من الفرقة 162 تحت قيادة أبراهام أدان والفرقة 143 تحت قيادة أرييل شارون في الوصول إلى الجبهات. وبالتالي قام جونين بتقسيم الجبهة إلى ثلاثة أقسام : تم نشر أدان في القطاع الشمالي وشارون في القطاع الأوسط وماندلر في القطاع الجنوبي.
استمرت الضربات الجوية طوال اليوم وتلقت القيادة الجنوبية تقارير متفائلة خلال فترة ما بعد الظهر من سلاح الجو الإسرائيلي ، والتي زعمت أن سبعة جسور خرجت من العمل مع تدمير الجسور المتبقية في المساء. في الواقع كان العديد من الجسور التي تم تدميرها كانت خداعية. في هذه الأثناء تم إصلاح الجسور الحقيقية بسرعة وأعيدت إلى الخدمة. تم وضع عشرة جسور ثقيلة أثناء العبور وتم وضع جسرين في الجنوب ولكنهما غير عامليين. الآن في 7 أكتوبر / تشرين الأول تمت إزالة خمسة من هذه الجسور ووضعها مع اثنين بالفعل في الاحتياط وترك كل قسم مع جسر ثقيل واحد وجسر خفيف واحد.
عملية بدر (1973) مسار العملية
وسعت القوات المصرية رؤوس الجسور في ذلك اليوم لتضييق الفجوات بين 14-15 كم (8.7-9.3 ميل) بينهما. وفي الوقت نفسه عملت القيادة العامة على تنظيم قواتها في الضفة الشرقية. عبرت القوات المصرية مع الإمدادات لمدة 24 ساعة. بحلول يوم الأحد أصبح من الضروري إعادة تزويد هذه القوات لكن الوحدات الإدارية ووحدات الإمداد كانت في حالة من الفوضى ولمشاكل الجنوب مع وضع الجسور المزيد من جهود الإمداد المعاقين هناك. عرض 7 أكتوبر هدوءًا نسبيًا بسبب القتال العنيف الذي دار مما سمح للمصريين بتنظيم إدارة ساحة المعركة. عند جسر الجسر التاسع عشر إلى الجنوب ، تم التخلي عن جميع الجهود المبذولة لوضع ثلاثة جسور هناك بسبب الصعوبات في التضاريس. بدلاً من ذلك تم نقل الإمدادات والتعزيزات المخصصة للقسم على جسور الفرقة السابعة إلى الشمال ، حيث كان المهندسون أكثر نجاحًا في وضع الجسور.
عملية بدر (1973) مسار العملية
القتال في جميع أنحاء الجبهة لم يتوقف بالكامل لبقية اليوم وكان معظمه يشارك حول الدفاعات الإسرائيلية المحاصرة ونقاط القوة التي لا تزال تقاوم. في هذه الأثناء بدأت وحدات الصاعقة التي تم إسقاطها جواً في سيناء في اليوم السابق إشراك الاحتياطيات الإسرائيلية المتجهة إلى الجبهة في القتال. وكانت مناطق العمليات الرئيسية هي الممرات الجبلية المركزية والطرق الساحلية الشمالية وبالقرب من خليج السويس. استولت كتيبة واحدة تم نقلها في 18 طائرة هليكوبتر ، على رأس سدر جنوب بور توفيق بالقرب من خليج السويس. في الطريق أسقطت أربع طائرات هليكوبتر لكن الناجين بمن فيهم 9 من أفراد الطاقم تمكنوا من إعادة تجميع صفوفهم مع بقية الكتيبة. واحتفظت بموقفها لبقية الحرب في ظل ظروف صعبة للغاية ومنع الاحتياطيات الإسرائيلية من استخدام الممر للوصول إلى الجبهة. حاولت كتيبتان ترسيخ أنفسهما في وسط سيناء بين الطاسة وبئر جفيف. أدى الحظر الجوي الإسرائيلي إلى قيام ست طائرات هليكوبتر بالهبوط القسري بعد إصابتها بينما تراجعت طائرتان عموديتان وانسحبتا. تسببت عمليات الهبوط القسري في العديد من الإصابات لا سيما بسبب الحروق ، وقام الناجون بالعودة إلى الخطوط الودية. وصلت أربع مروحيات فقط إلى منطقة الهبوط المحددة ولا يمكن نقلها مرة أخرى ، مما يشير إلى الطبيعة الانتحارية لهذه العمليات. على الرغم من أن ثلث قوتهم الأصلية تمكنت الصاعقة من منع الاحتياطيات الإسرائيلية لأكثر من ثماني ساعات. تم تدمير الكتيبتين بالكامل تقريبًا حيث عانى حوالي 150 قتيلًا بينهم 15 ضابطًا. تزعم التقديرات الإسرائيلية أنها سقطت بين عشر وعشرين طائرة هليكوبتر في اليوم الأول من الحرب.]
عملية بدر (1973) مسار العملية
في شمال سيناء تمركزت كتيبة صاعقة على طول الطريق الساحلي بين "رمانة وبالوظة في 6 أكتوبر. وفي اليوم التالي نصبت كمينًا للواء العقيد ناتك نير وهو جزء من فرقة أدان ودمر حوالي 18 دبابة مع مركبات أخرى. تم إغلاق الطريق الساحلي لأكثر من خمس ساعات. كانت قوات المشاة الإسرائيلية المحمولة جواً ملتزمة بدعم المدرعات وفي المعركة التي تلت ذلك تم تدمير 12 دبابة و 6 مسارات نصفية. قُتل نحو 30 جنديًا من اللواء ، بينما فقدت الكتيبة الصاعقة 75 قتيلًا. بالإضافة إلى تأخير الاحتياطيات الإسرائيلية نفذت قوات الكوماندوز عمليات تخريبية.
تقارير هذه العمليات مثيرة للجدل للغاية. تزعم بعض المصادر أن قوات الكوماندوس عانت من خسائر فادحة وكانت غير فعالة. ومع ذلك فمن الواضح أن هذه العمليات ألحقت أضرارا وتسببت في حدوث ارتباك وقلق بين الإسرائيليين الذين حولوا قواتهم لمواجهة هذه التهديدات بينما تباطأ جنود الاحتياط. كما أثنى أحد قادة الفرقة الإسرائيلية على الصاعقة المصرية.
عملية بدر (1973) مسار العملية
شهدت القنطرة أيضًا قتالًا عنيفًا حيث اشتبكت قوات من الفرقة 18 مع القوات الإسرائيلية داخل المدينة وحولها. بحلول الصباح الباكر تمكن قائد الفرقة العميد فؤاد عزيز غالي من إنشاء مركز قيادته هناك. ووقع قتال قريب بينما قام المصريون بتطهير مبانى مدينة الأشباح. كان القتال شديدًا وبحلول نهاية 7 أكتوبر كانت المدينة وضواحيها بالإضافة إلى حصنين قريبين من خط بارليف تحت السيطرة المصرية.
ديفيد إيلعازر بتشجيع من تقارير نجاح القوات الجوية الإسرائيلية قرر زيارة القيادة الجنوبية الإسرائيلية. وكان برفقته مساعده العقيد أفنير شاليف ورئيس الأركان الإسرائيلي السابق اسحق رابين. وصل العازار إلى مركز القيادة المتقدمة لجونين في جبل أم خشيب في الساعة 18:45 وكان من بين الحاضرين جونين وأدان وماندلر. وصل شارون فقط بعد اختتام الاجتماع.
عملية بدر (1973) مسار العملية
في المؤتمر ركز ضوء المعلومات القليلة المتوفرة عن التصرفات والنوايا المصرية وبسبب نقص المشاة والمدفعية اتفق القادة على أنهم لا يستطيعون تخفيف نقاط القوة المحاصرة على القناة في المستقبل القريب. كان هناك إجماع عام على مهاجمة القوات المصرية وإخراجهم من التوازن لكنهم اختلفوا حول كيفية القيام بذلك. من المتوقع أن يكون لدى القيادة الجنوبية 640 دبابة يوم الاثنين 8 أكتوبر منها 530 دبابة سيتم توزيعها على ثلاث فرق: 200 دبابة تحت قيادة أدان و180 تحت شارون و 150 تحت ماندلر بعد استبدال جزء من خسائره. وتشير التقديرات إلى أن عدد الدبابات المصرية يبلغ 400 دبابة عندما كان هناك في الواقع 800 دبابة عبر القناة بحلول مساء الأحد. في ضوء التفوق الظاهر ، أوصى جونين بشن هجوم مباشر في الليل مع عبور الفرقة 162 تحت قيادة أدان إلى الضفة الغربية في القنطرة وعبر الفرقة 143 تحت قيادة شارون إلى مدينة السويس. ومع ذلك حث أدان الذي يفتقر إلى المشاة على اتباع نهج حذر حتى وصول المزيد من الاحتياطيات إلى الجبهة.
عملية بدر (1973) مسار العملية
فضل إيلعازر الحذر أيضًا وقرر شن هجوم محدود في صباح يوم 8 أكتوبر. سيهاجم أدان جنوبًا ضد الجيش الثاني ويبقى على بعد 3 إلى 5 كيلومترات (1.9 - 3.1 ميل) بعيدًا عن القناة لتجنب الأسلحة المصرية المضادة للدبابات. سيستمر شارون في تقدمه باتجاه الجنوب نحو الإسماعيلية مع انتقال القسيمه إلى قطاعه مع التركيز في الطاسة لدعم أدان إذا لزم الأمر. أبقى مفتوحاً مسألة معبر إسرائيلي مضاد في حالة انهيار المصريين تحت الهجمات المضادة الإسرائيلية. [117] إذا نجح أدان، فإن شارون سيهاجم رأس جسر الجيش الثالث بطريقة مماثلة لأدان، ثم يعبر إلى الضفة الغربية. كان ماندلر في موقف دفاعي ينظم فرقته التي خيمت عليها المعارك وكان لا يمتلك إلا بضع عشرات من الدبابات. أكد إيلعازر بوضوح أنه لن يحدث أي عبور للقناة أو محاولة للوصول إلى نقاط القوة دون موافقته. انتهى الاجتماع في الساعة 22:00.
عملية بدر (1973) مسار العملية
بعد ذلك وصل شارون بعد أن فقد المؤتمر بأكمله. أثناء حديثه مع جونين والقادة الآخرين بعد مغادرة إيلعازر أوصى شارون بشن هجوم فوري للتخفيف عن النقاط القوية المحاصرة. أشار جونين إلى أن هذا كان مسار العمل الإسرائيلي طوال 14-16 ساعة ولكن دون جدوى . ومع ذلك فهو لم يرفض رأى شارون تمامًا وأمره بالفعل بالتحضير لمثل هذا الهجوم ووعد بقرار نهائي بشأن الأمر قبل الساعة 6:00 فجرًا. ومع ذلك فإن شارون سوف يتوافق مع الخطة الأصلية لهجوم محدود في اليوم التالي.
عملية بدر (1973) مسار العملية
عززت الجسور الخمسة ذات الحجم المتساوى نفسها يوم الاثنين 8 أكتوبر / تشرين الأول إلى قسمين رئيسيين بحجم الجيش: احتل الجيش الثاني بتقسيماته الثلاثة القنطرة في الشمال إلى الدفرسوار في الجنوب بينما احتل الجيش الثالث مع فرقتين الجنوب نهاية البحيرات المرة إلى نقطة جنوب شرق ميناء بورتوفيق في أقصى نهاية القناة. ضم هذان الجسران ما مجموعه 90.000 رجل و 980 دبابة ، تم حفر الخنادق لهم وتحصينهم. تم نشر كل فرقة وفقًا للعملية بدر لواءين مشاة في قيادتها الأمامية ولواء مشاة آلي واحد في المستوى الثاني. في الاحتياط كان لواء واحد مدرعة. أنشأ المصريون دفاعات مضادة للدبابات على طول خطوطهم باستخدام صواريخ مضادة للدبات الخاصة بساجر وار بى جى و B-10 و B-11 بنادق عديمة الارتداد للدبابات.
عملية بدر (1973) مسار العملية
عند الفجر وقع قصف بنيران صديقة حيث كانت الفرقة الثانية والسادسة عشر في الجيش الثاني تغلقان الفجوة بين الجسور. أثناء صعود سلسلة من التلال واجهت فصائل دبابات من الجيشين بعضهما البعض على ارتفاع 460 مترًا (1510 قدمًا). تم تحريك أطقم الدبابات لدرجة أنهم فتحوا النار على الفور. فقدت كل فصيلة اثنتين من دباباتها الثلاث لتوجيه ضربات في غضون دقائق وقتل عدة رجال.
عملية بدر (1973) مسار العملية
زار الشاذلي الجبهة في الصباح الباكر قبل الهجوم الإسرائيلي لتشكيل تقييم للوضع. وصل إلى مقر قيادة الجيش الثاني حيث تم إطلاعه على الوضع ثم توجه إلى مقر الفرقة الثانية المتقدم حيث التقى العميد حسن أبو سعدة وزار قوات المواجهة. العديد من الجنود لم يناموا لمدة ليلتين لكن العبور الناجح كان معززًا للروح المعنوية وهو منشط كما وصفه. ثم انتقل الشاذلي جنوبًا إلى رأس جسر الفرقة السابعة في قطاع الجيش الثالث حيث توقفت حركة المرور تقريبًا. التقى الشازلي مع قائد الفرقة التاسعة العميد أحمد بدوي الذي أبلغه بمشاكل وضع الجسور التي واجهها مهندسو الفرقة التاسعة عشرة جنوبًا مما أدى إلى إرسال جميع الإمدادات والتعزيزات الخاصة بالجيش الثالث على جسور الفرقة السابعة المزدحمة بالفعل مما أدى إلى ازدحام مروري قوي. على الرغم من هدوء يوم الأحد لم يتحسن الوضع بعد. وقد أدى ذلك إلى حدوث تعقيدات ، حيث فقد الجنود وأطقم الدبابات الاتصال بوحداتهم وبالتالي لم يكن لديهم أي فكرة عن مواقعهم المحددة. كان الكثير من الجنود يعانون من نقص الإمدادات وعاد بعضهم إلى الضفة الغربية للقناة لتجديد إمداداتهم الغذائية والمائية.
عملية بدر (1973) مسار العملية
بعد التشاور مع كبار مهندسي الجيوش الميدانية الثانية والثالثة أصبح الشاذلي مدركًا أن الجبهة أصبحت مستقرة على الرغم من الخسائر الفادحة قد دمرت العديد من أقسام الجسور بحيث فقد المصريون ما يعادل ثلاثة جسور ثقيلة تاركين أربعة جسور في الاحتياط مع خمسة وضعت بالفعل في القناة. وأثار هذا مخاوف بشأن العرض في الأيام والأسابيع المقبلة. ثم ناقش الشاذلي إمكانية بناء ثلاثة جسور في القناة باستخدام الأرض والرمال. هذا من شأنه أن يجعل من الطرق منيعة ضد الغارات الجوية والمدفعية. كان كبير المهندسين بالجيش الثالث الذي ناقش معه الفكرة واثقًا من أنه في ظل وجود عدد كبير من الجرافات يمكن بناء الطرق في غضون أسبوع واحد.
بعد وقت قصير من منتصف ليل الثامن من أكتوبر تسببت التقارير الميدانية المتفائلة التي تتوقع حدوث انهيار وشيك في مصر في تغيير جونين خططه للهجوم. هاجم أدان الآن اتجاه النقاط القوية في الفردان والإسماعيلية. لم يتم صياغة التغيير بناءً على معلومات استخباراتية تكتيكية دقيقة وسيحدث بعض التشويش بين القادة الإسرائيليين لبقية اليوم.
عملية بدر (1973) مسار العملية
تم نشر الفرقة المدرعة 162 تحت قيادة أدان على طول طريق بالوظة-الطاسة إلى الشمال. كان كل قسم يتألف من لواء العقيد ناتك نير الذي يضم 71 دبابة ولواء جابي أمير الذي يضم 50 دبابة من طراز M60 ولواء آريه كيرن الذي يضم 62 دبابة (لا يزال في طريقه إلى المنطقة) لما مجموعه 183 دبابة. ما زال أدان يخطط لتجنب الأسلحة المصرية المضادة للدبابات عن طريق تحريك لواء أمير جنوبًا بين طريقي المعجم والمدفعية (الطريق السابق كان بجوار القناة وكان الأخير على بعد 10-15 كيلومتر (6.2–9.3 ميل شرقًا)) للوصول إلى موقع من شأنه أن يربط اللواء بقوة هيزايون المقابلة لفردان ونقطة بوركان القوية مقابل الإسماعيلية. كان نير يتحرك بطريقة مماثلة للربط مع بوركان. كان كيرن يتحرك شرق طريق المدفعية ويضع لواءه مقابل نقطة ماتزمد القوية في الطرف الشمالي من البحيرات المرة. ومن المتوقع أن ينضم لواء مشاة ميكانيكي يضم 44 سوبر شيرمانز إلى الهجوم في وقت متأخر من الصباح. الدعم الجوي القليل أو لا يأتي للهجوم.
عملية بدر (1973) النتائج
كانت عملية بدر المعركة الافتتاحية لحرب يوم الغفران في سيناء وأول انتصار عربي كبير ضد الإسرائيليين منذ سنوات. من خلال صد الهجوم المضاد في 8 أكتوبر وإنشاء جسور على الضفة الشرقية على عمق حوالي 15 كم حقق المصريون أهداف عملية بدر. في بداية الحرب اعتقد وزير الخارجية الأمريكي هنري كيسنجر أن الإسرائيليين الأكثر تجهيزًا سيضمنون النصر في غضون أيام قليلة وبالتالي حاولوا تأخير وقف إطلاق النار في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة. الهجوم المضاد في 8 أكتوبر جاء ضد التوقعات الأمريكية. فوجئ كيسنجر عندما أخبر السفير الإسرائيلي سيمشا دينيتز مدى خسائر إسرائيل في صباح يوم 9 أكتوبر وسأل «أشرح لي ، كيف يمكن أن تضيع 400 دبابة للمصريين؟» ربما هدد دينيت كيسنجر باستخدام الأسلحة النووية ضد مصر وسوريا من أجل التأكيد على إلحاح وضع إسرائيل ودفع الولايات المتحدة إلى بدء عملية نقل جوي لاستبدال خسائر إسرائيل. في وقت لاحق من ذلك اليوم نقل كيسنجر قرار الرئيس الأمريكي ريتشارد نيكسون بالبدء في عملية النيكل غراس - والتي تهدف إلى استبدال كل الخسائر المادية التي تكبدتها إسرائيل.
عملية بدر (1973) النتائج
كان الرأي السائد لدى كيسنجر والعديد من ضباط الجيش الإسرائيلي على جبهة سيناء هو أن الوضع سوف يتحول بسرعة لصالحهم. أصبح مجرى القتال في 8 أكتوبر بمثابة صدمة. في نهاية المطاف علق جونين قائلاً «إنه ليس الجيش المصري عام 1967». في مؤتمر صحفي ليلا يوم 8 أكتوبر لعدم علمه أن الهجوم المضاد قد هُزِم ، ادعى إلعازار أن تدمير الجيش المصري كان جارًا وأن الجيش الإسرائيلي سوف يكسر عظام أفراد الجيش العربي قريبًا. وندم لاحقًا على هذه التصريحات. بدأ القادة الإسرائيليون يشككون في قدرة جونين. في اجتماع مع القادة الإسرائيليين بعد منتصف ليلة 9 أكتوبر قرر إلعازار تعليق العمليات الهجومية حتى يتم تحييد السوريين خاصة وأن هناك 400 دبابة فقط في سيناء. وبغض النظر عن هذا الأمر الجديد شنت فرقة شارون هجومًا كبيرًا بحجم لواء في اليوم التالي. على الرغم من النجاحات الأولية تم صد الإسرائيليين بحلول نهاية اليوم دون أي مكاسب ، حيث فقدوا حوالي 60 دبابة في هذه العملية. كان جونين غاضبًا من شارون ليس فقط بسبب انتهاكه لقرار البقاء في موقف دفاعي ولكن أيضًا لأنه كان قد عصى مرارًا أوامر مباشرة من جونين في عدد من المناسبات. كان إلعازار غاضبًا بنفس القدر ولكن بدلاً من إقالة شارون وهو قائد متمرد ولكنه مبتكر له صلة سياسية بحزب المعارضة قرر إلعازار أن يحل محل جونين الذي أثبت أنه خارج عن قوته وغير كفء في كونه قائد عمليات. تم إخراج رئيس الأركان السابق حاييم بار ليف من التقاعد ليحل محل جونين. لتجنب ظهوره بإطلاق النار عليه تم الإبقاء على جونين كنائب لبار ليف بواسطة إيلعازر. بحلول 10 أكتوبر استقرت الجبهة في طريق مسدود.
عملية بدر (1973) النتائج
النجاح الذي حققته عملية بدر فاجأ القادة المصريين الذين ارتفعت ثقتهم. تعرض السادات لضغوط للضغط على الهجوم باتجاه ممرات سيناء لكنه بقي ثابتًا متمسكًا بالهدف الأصلي المتمثل في شن حرب محدودة. أحمد إسماعيل وشاذلي كانا على قدم المساواة مع رأي السادات. ومع ذلك فإن النداءات من السوريين الذين كان وضعهم يائسًا بحلول 9 أكتوبر أجبرت السادات في نهاية المطاف على تغيير رأيه لأسباب سياسية ضد احتجاجات قادته. وبالتالي ستفقد مصر المبادرة أمام إسرائيل عندما شنت هجومها غير الناجح شرقًا في 14 أكتوبر.
بعد فترة وجيزة من الحرب طالب العديد من الإسرائيليين بإجراء تحقيق محايد للتحقيق مع التركيز على أوجه القصور في الحكومة والجيش خاصة افتقارهم إلى الاستعداد للهجوم وتداعياته. وافقت غولدا مائير أخيرًا على تشكيل لجنة أغرانات في نهاية نوفمبر 1973. وهاجم المحاربون القدامى وأعضاء الجمهور مائير وموشيه ديان في حين انتقد الجنرالات الإسرائيليون أداء بعضهم البعض.
عملية بدر (1973) النتائج
في حين فازت مائير وحزب العمل الإسرائيلي بالانتخابات التي أجريت في أواخر ديسمبر إلا أن إصدار نتائج لجنة أغرانات في أبريل 1974 وفشلها في اتهام القيادة السياسية في البلاد بأي قصور مع التوصية بإقالة العديد من كبار المسؤولين أدت إلى غضب شعبي واسع النطاق. استقال مائير رداً على الانتقادات العلنية لكن دايان ظل ثابتاً. في النهاية شهدت انتخابات عام 1977 نهاية حكم حزب العمل بلا منازع على السياسة الإسرائيلية بانتخاب مناحيم بيغن وحزب الليكود.
عملية بدر (1973) النتائج
أقنعت حرب 1973 الإسرائيليين بضرورة التفاوض مع العرب. هذه الرغبة غير المسبوقة إلى جانب مبادرات السادات الدبلوماسية وتوسط الولايات المتحدة لكسر حواجز انعدام الثقة بين مصر وإسرائيل مكنت سلسلة طويلة من المناقشات بين البلدين. أسفرت المفاوضات في نهاية المطاف عن اتفاقيات كامب ديفيد لعام 1978 ومعاهدة السلام بين مصر وإسرائيل في عام 1979. وهكذا من دون اللجوء إلى حرب كبرى أخرى تمكن السادات من استعادة سيناء من خلال الوسائل الدبلوماسية.
سيرجيو فلوكاري
سيرجيو فلوكاري (مواليد 12 نوفمبر 1981 في فيبو فالينتيا - إيطاليا) (بالإيطالية: Sergio Floccari)‏ لاعب كرة قدم إيطالي عرف مع نادي الدرجة الأولى لاتسيو الإيطالي منذ 2010 في مركز المهاجم يلعب حالياً مع نادي الدرجة الأولى سبال . .
نيناد توموفيتش
نيناد توموفيتش (مواليد 30 أغسطس 1987 في كراغوييفاتش - يوغوسلافيا) (بالصربية:Ненад Томовић) لاعب كرة قدم صربي يلعب حاليا لصالح نادي الدرجة الأولى جنوى الإيطالي منذ 2009 في مركز قلب الدفاع .
السبع (الجزائر)
السبع هي بلدية من بلديات ولاية أدرار تقع على الطريق الوطني رقم 6 تبعد حوالي 40 كلم اٍلى الشمال عن مركز الولاية كانت تسمى سابقاً ب قصر العوينات، وتعتبر من أهم الواحات باٍقليم توات، بها العديد من المرافق الحيوية.
تعد قطب من أقطاب اٍنتاج الغاز بالجزائر، ويتم اٍستخراجه بمساعدة شركات عالمية.
السبع (الجزائر) المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لالسبع:
فيروز التميمي
فيروز حسين التميمي روائية أردنية حائزة على جائزة الشارقة للإبداع العربي عن روايتها «ثلاثون».تقيم حالياً في السويد حيث تكتب عمودا في صحيفتي Sydsvenskan و Helsingborgs Dagblad وتدير شركتها الخاصة التي تعمل في مجال إدارة المشاريع وتأسيس الشركات. أنهت الثانوية في سلطنة عُمان، وحصلت على شهادة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية والكمبيوتر من جامعة العلوم والتكنولوجيا الأردنية سنة 1991.عملت في مجال الهندسة والبرمجيات في القطاعين العام والخاص في الأردن وعدد من الدول العربية.
فيروز التميمي نشأتها
نشأت فيروز التميم في مدينة الزرقاء، ودرست بها حيث تصف الزرقاء بأنها  البدء والبداية لتكون كاتبة قبل ان تكون متخصص في دراسة الحاسوب، «فقد كان البدء في الزرقاء، وطفولة كاملة المواصفات والمقاييس، والحارات المدنيّة، والتنوّع، والتجاور الدبًق، ومساحة الخصوصية التي تسمح بها المدن الكبيرة لا أكثر.. مساحة الحيوية التي تمنحك إياها مدينة صاخبة، الحيوية التي تليق بشبابك، ومدينة لا يمكن، لمن لم يكبر فيها، أن يفهم عليها ولا أن يحبها. منحتني الزرقاء بشراً كثيرين، وسعادات وحياةً، كما ينبغي للحياة أن تكون.»
فيروز التميمي اعمالها
هناك من يرى أن رواية “ثلاثون” انتصرت للمرأة التي بحثت عنها التميمي في عالمها وعالم القراء، عن هذا الرأي تقول محاورتنا: “لم أسعَ وراء انتصارٍ للمرأة في “ثلاثون”. سعيت إلى كتابة نصّ المرأة، لتوثيق “بعض” المرأة. كما لم أفلح لأن هذا الهاجس ظلّ مسيطرا عليّ. عاودت المحاولة في رواية “كأنها مزحة” لكنني انتهيت إلى مكان آخر تماما لم أقصده. وأضافت فيروز التميمي قولها: “لم تُجب “ثلاثون” عن أية أسئلة.
في رواية “كأنها مزحة” تطلق الكاتبة سخرية نلمحها بين السطور، وعنها تقول فيروز التميمي: “تأسرني الكتابة التي تتمتّع بقدر مناسب من السخرية. في “ثلاثون” و”كأنها مزحة”، حاولتُ أن يكون حسّ السخرية بالمقدار الملائم تماما، لا أقل ولا أكثر. لا أدري كم نجحت في ذلك لكنني أطمح إلى كتابة غير متجهّمة.
فيروز التميمي الخبرات العملية
تحمل شهادات في هندسة الكهرباء/الحاسبات وإدارة البرامج والمشاريع وهندسة العمليات. وقد عملت لسنوات طويلة كمديرة تنفيذية وكمستشارة في قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. وشغلت منصب مديرة دائرة (إدارة مشاريع الحكومة الإلكترونية الأردنية) للأعوام (2006-2007) ومديرة دائرة «الاستراتيجية الوطنية لقطاع تكنولوجيا المعلومات» في الحكومة الإلكترونية الأردنية عام 2007.
فيروز التميمي مقولاتها
أحسّ أننا في القرون الوسطى للكتابة حين أقرأ لبعض الكتّاب الأجانب. أرى أفكارا خلاّقة فعلا، أرى تحرّرا من الأسئلة المعبّرة عن أجناس الكتابة وتحرّرا من الفذلكات التي لا تلزم أحدا وتحرّرا من الافتعــالات في الشكل والمضمون.
أليسيو تشاربي
أليسيو تشاربي (مواليد 19 أبريل 1973 في ليدو دي ييسولو - إيطاليا) (بالإيطالية: Alessio Scarpi)‏ لاعب كرة قدم إيطالي يلعب حاليا لصالح نادي الدرجة الأولى جنوى الإيطالي منذ 2004 في مركز حارس مرمى .
عمر ميلانيتو
عمر ميلانيتو (مواليد 30 نوفمبر 1975 في فيناريا ريالي - إيطاليا) (بالإيطالية: Omar Milanetto)‏ لاعب كرة قدم إيطالي يلعب حاليا لصالح نادي الدرجة الأولى جنوى الإيطالي منذ 2006 في مركز الوسط المدافع .
عبد الرحيم البرعي
الشيخ عبد الرحيم بن الشيخ محمد وقيع الله  «البرعي» أحد أبرز شيوخ الصوفية العاملين في السودان والعالم الإسلامي، أسس والده الزريبة في عام 1900 م خلفه البرعي على سجادة الطريقة السمانية، قام بإنشاء أكثر من 15 معهد لتدريس القرآن وعلومه، كما ساعد في الأعمال الخيرية وقام بتزويج أكثر من 5,000 شاب وشابة. منحته جامعة أم درمان الإسلامية وجامعة الجزيرة الدكتوراه الفخرية، كما أضحت قصائده في المديح النبوي ومنها قصيدته الشهيرة "بوريك طبك" والتي صرح الشيخ البرعي انها أفضل قصائده في لقاء تلفزيوني شهير ومن قصائده الشهيره قصيدة البلد الأمين.
عبد الرحيم البرعي نسبه
الشيخ عبد الرحيم ابن الشيخ محمد وقيع الله يرجع نسبه إلى الصحابي الجليل الزبير بن العوام، كما أن جدته يرجع نسبها إلى الشيخ عبود النصيح والدته هي الرسالة بنت عبد الرحمن يتصل نسبها بالشيخ سلمان العوضي «الجعلي»، درس الشيخ البرعي القرآن الكريم بمسجد والده، على يد الفقيه الشيخ ميرغني عبد الله تحت إشراف والده الشيخ محمد وقيع الله.
ناميثا
ناميثا (بالتاميلية: நமிதா கபூர்)‏، (ولدت ناميثا فان كاوالا يوم 10 مايو، 1980 في سورات، والتي تقع في ولاية غوجارات، في دولة الهند) هي ممثلة هندية ظهرت في أفلام السينيماالتاميلية، وسينيما أندرا برادش، وسينما كارنتاكا، والسينيما الهندية، والسينيما المالايالامية والأفلام الإنجليزية..