hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
كنغر الأحياء والسلوك
يوجد ارتباط أيضًا بين حركة القفز والتنفس: عندما تترك الأقدام الأرض يُطرد الهواء من الرئتين، وعند جلب الأقدام للأمام استعدادًا للهبوط تُملأ الرئتان مجددًا، ما يزيد الانسيابية الطاقية. أظهرت دراسات أن زيادة السرعة تتطلب طاقة إضافية ضئيلة جدًا مقارنة بزيادة سرعة حيوان آخر من نفس الحجم مثل حصان أو كلب أو إنسان، والطاقة الإضافية المطلوبة ترتبط بحمل وزن إضافي. الفائدة الأساسية من القفز إذن ليست السرعة للهروب من المفترسات—فأقصى سرعة للكنغر ليست أعلى من حيوان رباعي الأرجل من نفس الحجم—بل الاقتصاد في الطاقة: ففي بلد فقير التربة ومتقلّب الطقس، قدرة الكنغر على السفر لمسافات طويلة بسرعات معتدلة بحثًا عن الغذاء حاسمة للبقاء.
كشفت أبحاث حديثة أن ذيل الكنغر يعمل كطرف ثالث لا كدعامة توازنية فقط. لدى الكناغر مشية فريدة من ثلاث مراحل حيث يضعان الأطراف الأمامية والذيل أولًا، ثم يدفعان بالذيل، وأخيرًا الساقان الخلفيتان. قوة الدفع الناتجة عن الذيل تعادل قوة الساقين الأمامية والخلفية معًا وتؤدي عملًا مماثلاً لما تفعله ساق الإنسان أثناء المشي بنفس السرعة.
مشروع تسلسل الحمض النووي لأحد أفراد أسرة الكناغر، وهو والابي نمطي، بدأ عام ألفين وأربعة كمبادرة مشتركة بين أستراليا ومؤسسات دولية. تم اكتمال التسلسل الكامل لهذا المورث في عام ألفين وأحد عشر. يهم علماء المقارنة الجينية جينوم الجرابيات لأن درجة التباعد التطوري بينها وبين الإنسان مناسبة للدراسات المقارنة؛ فالقوارض قريبة جدًا بينما الطيور بعيدة جينيًا جدًا. وقد يستفيد قطاع الألبان من هذه الأبحاث.
أمراض العيون نادرة لكنها ليست جديدة لدى الكناغر. أول تقرير رسمي عن حالات عمى صدر عام 1994 في وسط ولاية نيو ساوث ويلز، ثم ظهرت تقارير في العام التالي في ولايتي فيكتوريا وجنوب أستراليا. وبحلول عام 1996 انتشر المرض غربًا إلى أستراليا الغربية. خشيت السلطات أن ينتقل المرض إلى مواشٍ أخرى أو ربما إلى البشر. اكتشف الباحثون في مختبرات صحة الحيوان فيروسًا يُعرف بفيروس (والال) حُمل في نوعين من الذباب الغشائي يُعتقد أنهما ناقلان. ووجد الأطباء البيطريون أن أقل من ثلاثة بالمئة من الكناغر المعرضة للفيروس طورت العمى فعليًا.
يتشابه تكاثر الكناغر مع تكاثر الأبوسوم. تنزل البويضة (والتي لا تزال داخل غشاء قشري رقيق ومعها كمية صغيرة من الصفار) من المبيض إلى الرحم حيث تُخصّب وتتطور سريعًا إلى مولود حديث. حتى في أكبر أنواع الكنغر (الكنغر الأحمر) يخرج المولود بعد نحو ثلاثة وثلاثين يومًا فقط. عادة يولد صغير واحد في كل مرة، وهو أعمى وعديم الشعر وبطول لا يتجاوز بضعة سنتيمترات، وأرجله الخلفية لا تتجاوز جذورًا صغيرة؛ يعتمد في الحركة على أطرافه الأمامية المتطورة لتسلق فراء بطن أمه إلى الجراب، وتستغرق هذه العملية نحو ثلاث إلى خمس دقائق. بمجرد دخوله الجراب يلتصق بأحد الحلمات ويبدأ الرضاعة. وتبدأ على الفور تقريبًا دورة التلقيح للأم من جديد؛ حيث تنزل بويضة أخرى إلى الرحم وتصبح الأم قابلة للتلقيح. إذا حدث تلقيح جديد يتوقّف نمو الجنين الثاني مؤقتًا—وهي حالة توقف التطور الجنيني التي تحدث في أوقات الجفاف أو شح الغذاء. خلال ذلك ينمو الصغير في الجراب بسرعة. بعد نحو مئة وتسعين يومًا يصبح الصغير كبيرًا ومتطورًا بدرجة كافية ليخرج رأسيه من الجراب، ثم يبدأ بالمكوث خارجها تدريجيًا حتى يخرج منها نهائيًا بعد نحو مئتين وخمسة وثلاثين يومًا. يبلغ متوسط عمر الكنغر نحو ست سنوات في البرية وقد يتجاوز عشرين سنة في الأسر، مع تفاوت بين الأنواع، لكن معظم الأفراد لا تبلغ البلوغ في البرية.
كنغر التفاعل مع البشر
يُعدّ الكنغر حيوانًا بالغ الأهمية للسكان الأصليين في أستراليا، وذلك للاستفادة من لحمه وجلده وعظامه وأوتاره. كانت جلود الكنغر تُستخدم أحيانًا للترفيه؛ فهناك روايات عن بعض القبائل استخدمت كيس الصفن لحيوان الكنغر بعد حشوه ليكون كرة تُستعمل في لعبة كرة القدم التقليدية المعروفة باسم "مارن غروك[الإنجليزية]". إضافة إلى ذلك، وجدت حكايات وأساطير وطقوس روحية لدى السكان الأصليين تتمحور حول الكنغر، ولا يزال هناك موقع مقدّس يحمل دلالة روحانية للكنغر في الإقليم الشمالي لأستراليا.
كنغر التفاعل مع البشر
وعلى عكس العديد من الأنواع الصغيرة من الجرابيات، فقد ازداد انتشار الكنغر بعد استيطان الأوروبيين. فقد قام المستوطنون بقطع الغابات لإنشاء مساحات واسعة من المراعي لتربية الأغنام والأبقار، كما أضافوا مصادر للمياه للماشية في المناطق الجافة، وخفّضوا أعداد كلاب الدنغو بشكل كبير. وقد أدى هذا الازدهار إلى انتشار الاعتقاد بأن الكنغر يُعدّ حيوانًا مُسببًا للمشكلات، وأنه يحتاج إلى تنظيم أعداده بعمليات تقليل منتظمة وأساليب إدارة مختلفة. توجد مخاوف من أن أساليب الإدارة الحالية قد تُسبب آثارًا سلبية على رفاهية الكنغر، واستدامة البيئة، والحفاظ على التنوع الحيوي، والإنتاج الزراعي، وصحة وثقافة السكان الأصليين.
الكنغر بطبيعته خجول وانطوائي، ولا يشكل خطرًا على الإنسان في الظروف العادية. ففي عام 2003، أنقذت أنثى من الكنغر الرمادي الشرقي كانت قد رُبِّيت يدويًا حياة مزارع عندما دلّت أفراد عائلته على مكانه بعد أن سقط عليه غصن شجرة فأصيب بجروح. وقد حصلت هذه الأنثى على جائزة الشجاعة الحيوانية من جمعية الرفق بالحيوان في أستراليا في مايو 2004.
كنغر التفاعل مع البشر
هناك عدد قليل جدًا من الحالات التي هاجم فيها الكنغر البشر دون استفزاز، إلا أن عدة هجمات في عام 2004 أثارت مخاوف من احتمال إصابة الكنغرو بمرض مشابه لداء الكلب. وهناك حالتان موثقتان فقط لوفاة بشرية بسبب هجوم كنغر في أستراليا. وقعت الحالة الأولى في ولاية نيو ساوث ويلز عام 1936 عندما قُتل صياد أثناء محاولته إنقاذ كلبيه. أما الحالة الثانية فكانت في عام 2022 لرجل يبلغ من العمر 77 عامًا تعرّض لهجوم من كنغر كان يُربّى كحيوان أليف في منطقة ردموند في ولاية أستراليا الغربية. تشمل الأسباب المحتملة للسلوك العدواني لدى الكنغر العطش الشديد والجوع؛ ففي يوليو 2011 هاجم كنغر أحمر ذكر امرأة تبلغ 94 عامًا في فناء منزلها، كما هاجم ابنها واثنين من رجال الشرطة الذين حضروا لإنقاذها. وقد جرى استخدام رذاذ الفلفل لإبعاده ثم تم التخلص منه لاحقًا.
تشير بعض الدراسات الحديثة إلى أن الكنغر — حتى غير الأليف منها — قادر على التواصل مع البشر.
كنغر التفاعل مع البشر
تُشكّل حوادث اصطدام المركبات بالحيوانات في أستراليا نسبة كبيرة، حيث يتسبب الكنغر بتسعة من كل عشرة حوادث من هذا النوع. ويمكن أن يتسبب الاصطدام بمركبة في قتل الكنغر. فالكنغر، عندما ينبهر بضوء المصابيح أو يفزع من صوت المحرك، قد يقفز أمام المركبات. وبما أن الكنغر قد يصل، أثناء قفزه، إلى سرعة تقارب 50 كيلومترًا في الساعة، ومع كتلته الكبيرة، فإن قوة الاصطدام قد تكون شديدة. قد تتعرض السيارات الصغيرة للتدمير، بينما قد تتعرض السيارات الأكبر لأضرار في المحرك، كما يزداد خطر إصابة أو وفاة السائقين في حال كان الاصطدام على مستوى الزجاج الأمامي. ولهذا السبب تنتشر لافتات "عبور الكنغر" في أستراليا.
تُزوَّد المركبات التي تسير في الطرق النائية — حيث تقل خدمات المساعدة — بقضبان حماية أمامية تُعرف باسم "قضبان الكنغر" للحد من أضرار الاصطدام. كما توجد أجهزة تُثبت على غطاء المحرك تهدف لإبعاد الحيوانات باستخدام الموجات فوق الصوتية، لكنها غير فعّالة.
وفي حال كانت أنثى الكنغر ضحية اصطدام، تطلب جماعات الرفق بالحيوان تفقد جرابها لاحتمال وجود صغير حيّ، وفي هذه الحالة يُنقل إلى مركز رعاية للحياة البرية أو طبيب بيطري لإعادة تأهيله. وإذا كان الكنغر البالغ مصابًا، يمكن استشارة طبيب بيطري أو جمعية الرفق بالحيوان في أستراليا أو إدارة المتنزهات والحياة البرية للحصول على تعليمات حول كيفية التعامل معه. وفي ولاية نيو ساوث ويلز، يقوم متطوعو منظمة "وايرز" بإعادة تأهيل الكناغر المصابة. كما تحتوي بعض لافتات الطرق على أرقام للاتصال في حال العثور على حيوانات مصابة.
كنغر الرموز والثقافة الشعبية
يُعدّ الكنغر رمزًا بارزًا يسهل التعرف عليه كأحد رموز أستراليا. ويظهر الكنغر مع طائر الإيمو على الشعار الرسمي لأستراليا. كما يظهر الكنغر على العملات، وأبرزها القطع النقدية من فئة الدولار الأسترالي التي تحمل خمسة كناغر. ويظهر شعار "صنع في أستراليا" على شكل كنغر ذهبي داخل مثلث أخضر للدلالة على أن المنتج مزروع أو مُصنّع في أستراليا.
استخدمت شركات أسترالية مبكرة الكنغر كعلامة تجارية مسجّلة، مثل شركة "يونغ وشولنبرغر" لمنتجات الجلود (عام 1890)، وشركة "أرنولد هنّ" (عام 1892) التي كان رمزها يُظهر عائلة من الكناغر تلعب بالحبل، وشركة "روبرت لاسلس" (عام 1896) التي ربطت سرعة الكنغر بسرعة دراجاتها. كما اعتمدت شركات من خارج أستراليا هذا الرمز، مثل شركة أعواد الثقاب الآمنة التي تحمل اسم "الكنغر" والمصنوعة في اليابان في أوائل القرن العشرين. وحتى اليوم، تستخدم شركة الطيران الوطنية الأسترالية "كانتاس" شعار الكنغر القافز.
كنغر الرموز والثقافة الشعبية
يظهر الكنغر في قصة للكاتب رديارد كيبلينغ ضمن "قصص كما هي"، بعنوان "أغنية الرجل العجوز الكنغر"، حيث يطارده كلب الدنغو، وتُروى قصة كيف أصبحت ساقاه وذيله أطول قبل الساعة الخامسة، بناءً على نصيحة إله كبير يُدعى "نقونغ".
كما يظهر كلٌّ من الكنغر والولابي بشكل بارز في أسماء وشعارات الفرق الرياضية الأسترالية. من الأمثلة على ذلك منتخب أستراليا في الدوري المحلي للرجبي والذي يُلقّب بـ"الكناغر"، وكذلك منتخب أستراليا في اتحاد الرجبي الذي يُلقّب بـ"الولابي". وفي مسابقة وطنية أقيمت عام 1978 استعدادًا لدورة ألعاب الكومنولث الثانية عشرة، جرى اختيار تصميم ابتكره "هيو إدواردز" عام 1982، وهو عبارة عن ستة خطوط سميكة مرتبة بشكل أزواج تمتد من حواف مثلث مركزي، بحيث تمثل الكنغر أثناء القفز، وفي الوقت نفسه تشكّل حرف "A" كرمز لأستراليا.
ويحظى الكنغر بظهور واسع في الأفلام والبرامج التلفزيونية والكتب والألعاب والهدايا التذكارية حول العالم. ومن الأمثلة الشهيرة مسلسل الأطفال الأسترالي في الستينيات "سكيبي كنغر الأدغال"، الذي كان يتمحور حول كنغر أليف خيالي. كما يظهر ذكر الكنغر في أغنية "اربط الكنغر يا صاحبي" للفنان رولف هاريس، وفي العديد من أناشيد عيد الميلاد.
كنغر اللحم
كان الكنغر مصدرًا للغذاء بالنسبة للسكان الأصليين في أستراليا منذ عشرات الآلاف من السنين. يتميّز لحم الكنغر بارتفاع محتواه من البروتين وانخفاض نسبة الدهون فيه (حوالي ٢٪ فقط). كما يحتوي لحم الكنغر على نسبة عالية من الحمض الدهني المعروف باسم "اللينوليك المتّحد" مقارنةً بالأطعمة الأخرى، بالإضافة إلى كونه غنيًا بالفيتامينات والمعادن. وقد دُرست الأنظمة الغذائية منخفضة الدهون والغنية بهذا الحمض لإمكانية دورها في الحد من السمنة وتصلّب الشرايين.
يُجمع لحم الكنغر من الحيوانات البرّية، ويعتبره كثيرون أفضل وسيلة للسيطرة على أعداد الكناغر بدلًا من قتلها وترك جيفها في الحقول. يجري صيد الكناغر بواسطة رماة مرخّصين يتّبعون قواعد مهنية محددة، وتخضع هذه العملية لحماية القوانين المحلية والفدرالية.
يُصدَّر لحم الكنغر إلى العديد من دول العالم. لكنه لا يُعدّ مناسبًا للاستهلاك وفق الشريعة اليهودية أو لدى جماعة الأدفنتست، بينما يُعتبر حلالًا وفق أحكام الغذاء عند المسلمين، لأن الكنغر حيوان عاشب.
كويكب
الكُوَيْكِب أو السُّيَيِّر هو كوكب صغير يتخذ مداراً حول الشمس أو حول أحد الأجرام الكونية مثل كواكب المجموعة الشمسية، وتطلق هذه التسمية غالباً على تلك الموجودة في حدود المجموعة الشمسية الداخلية. أُطلقَت تسمية كويكب تاريخياً على أي جرم فلكي يتخذ الشمسَ مداراً له، وليس لمداره الشكل الدائري المتوفر للكواكب، ولم يلاحظ فيه ميزات خاصة للمذنّبات النشطة مثل وجود ذيل، خاصّةً أنه اكتُشِف أن سطوح الكواكب الصغيرة البعيدة خارج المجموعة الشمسية تحوي مواد متطايرة بشكل مشابه للمذنبات. لهذا الأمر، فإن الكويكبات عادة ما تُميَّز عن الأجرام الموجودة في حزام الكويكبات.
كويكب
هناك الملايين من الكويكبات بأحجام متنوعة ومختلفة، ويعتقد أن كثير منها يعود أصله إلى بقايا متشظية من الكواكب المصغرة، وهي أجرام تشكلت في بداية عمر الشمس عندما كانت سديماً، لكنها لم تحصل على الفرصة لتكبر كما الكواكب الأخرى، إن الغالبية العظمى من الكويكبات المعروفة في وقتنا الحاضر قابعة فيما يسمى بحزام الكويكبات بين المريخ والمشتري، أو مشتركة في مدارها مع مدارات الكواكب، مثل كوكب المشتري (طروادة المشتري). على أي حال، توجد هناك أصناف (عائلات) مدارية أخرى بأعداد معتبرة، من ضمنها الأجرام القريبة من الأرض. تُصنّف الكويكبات الفردية وفق خصائصها الطيفية، وعلى العموم فإن غالبيتها تندرج تحت واحد من ثلاثة أنواع، وهي: كويكب من النوع سي (C) والنوع إس (S) والنوع إم (M)، حيث أن النوع (C) غني بالكربون، بينما النوع (S) صخري، أما النوع (M) فهو معدني. تختلف أحجام الكويكبات اختلافا كبيراً، حيث يعد سيريس أكبرها، حيث يبلغ قطره 1000 كم (625 ميل) تقريباً.
كويكب
تختلف الكويكبات عن المذنّبات والنيازك. في حالة المذنّبات، يكون الفرق بالتركيب، حيث أن الكويكبات تتكون أساسًا من المعادن والصخور، في حين أن المذنّبات تتكون أساسًا من الغبار والجليد. بالإضافة إلى ذلك فقد تشكلت الكويكبات بالقرب من الشمس، مما منع تشكل الجليد عليها. تختلف الكويكبات عن النيازك بفارق واحد أساسي وهو الحجم، إذ يبلغ قطر النيزك مترًا واحدًا أو أقل، في حين يبلغ قطر الكويك أكثر من متر واحد. أخيرًا يمكن أن تتكون النيازك من مواد المذنّبات أو الكويكبات.
يعد فيستا 4 الكويكب الوحيد الذي يمكن مشاهدته بالعين المجردة، ذلك بسبب أن له خصائص عاكسة للضوء مرتفعة نسبياً عن بقية الكويكبات، وهذا لا يتوفر إلا في سماء شديدة السواد وخالية من التلوث الضوئي، بعض الكويكبات التي تقترب كثيراً من الأرض يمكن مشاهدتها خلال فترة زمنية قصيرة نسبياً، حتى أكتوبر من عام 2017، كان لدى مركز الكواكب الصغيرة بيانات عن ما يقرب من 745,000 جرماً في النظام الشمسي الداخلي والخارجي، منها ما يقرب من 504,000 تتوفر فيها البيانات الكافية ليتم تسميتها.
كويكب
في 22 يناير من العام 2014، قام علماء من وكالة الفضاء الأوروبية بكتابة تقرير يفيد اكتشاف بخار الماء في سيريس (أكبر الكويكبات حجماً)، وهذه كانت أول مرة في التاريخ يتم تأكيد هذا الأمر بشكل حاسم، وقد تم هذا الاكتشاف من خلال استعمال قدرات الأشعة تحت الحمراء البعيدة المتزود بها مقراب هيرشل الفضائي، وقد كان الاكتشاف غير متوقعاً لأن المذنبات وحدها هي ما كان يعتقد أنها تبث الماء عبر أعمدة بخارية تُشاهَد عند اقترابها من الشمس، وقد ذكر أحد العلماء العاملين على هذه المسألة «إن الحدود الفاصلة بين الكويكبات والمذنبات تصبح أكثر ضبابية مع مرور الوقت». في أبريل 2018 ذكرت مؤسسة B612 «من المؤكد 100 بالمائة أننا سنُضرَب بواسطة كويكب مدمر، لكننا لسنا متأكدين 100 بالمائة متى». اعتبر عالم الفيزياء ستيفن هوكينج، في كتابه الأخير في عام 2018 «إجابات مختصرة عن الأسئلة الكبيرة»، أن اصطدام الكويكب أكبر تهديد لكوكب الأرض. في يونيو 2018، حذرت الهيئة الوطنية الأمريكية للعلوم والتكنولوجيا من أن أمريكا غير مهيأة لحدوث اصطدام كويكب، وقد طورت وأصدرت «خطة عمل إستراتيجية وطنية» للتأهب بشكل أفضل. وفقاً لشهادة الخبراء في كونغرس الولايات المتحدة في عام 2013، ستحتاج ناسا إلى خمس سنوات على الأقل من الاستعداد قبل بدء مهمة اعتراض الكويكب.
أعلنت الأمم المتحدة يوم 30 يونيو يوماً دولياً للكويكب لتثقيف الشعوب حول الكويكبات. يحتفل تاريخ اليوم العالمي للكويكب بذكرى اصطدام كويكب تونجوسكا على سيبيريا، الاتحاد الروسي، في 30 يونيو 1908.
كويكب التسمية
الكويكبات التي تكتشف حديثاً تُعطَى تسمية مؤقتة مثل 2002AT4 تتألف من سنة الاكتشاف ثم يتبعها رموز من أحرف ترمز إلى نصف الشهر الذي اكتُشِفَ فيه وأخيراً رقم متسلسل يدل على تسلسل هذا الجرم عن البقية المكتشفة في نفس الفترة. عندما يتم تأكيد مدار الكويكب فإنه يعطى رقم دائم، ولاحقاً قد يعطى اسماً مثل (إروس 433).
أول الكويكبات المكتشفة قد تم اعطاؤها رموز تميزها عن غيرها من الكويكبات، مثل تلك التي تميز الكواكب عن بعضها، مثال لهذه الرموز هو 40px، هذا الرمز خاص بالكويكب إيرس 7، وهو قوس قزح وأسفله نجم.
في العام 1851  قام يوهان إنكه بعمل تغيير كبير في نسخة عام 1854 من (كتاب برلين السنوي للفلك)، حيث قام بتقديم مجموعة من الأفكار التي تتعلق بهذا الشأن، والتي سرعان من تبناها علماء الفلك في تلك الفترة. وفي سنة 1855 توقرت حوالي دزينتين من رموز الكويكبات المكتشفة، والتي ظهرت فيما بعد بعدّة أشكال مختلفة.
كويكب الاكتشاف
لعدة قرون، تساءل الفلكيون والفيزيائيون وعلماء الرياضيات عن الفجوة الهائلة بين مداري المريخ والمشتري، حتى تم اكتشاف أول الكويكبات وأكبرها، والذي يسمى سيريس، تم اكتشافه في العام 1801م من قبل الفلكي بيازي، والذي اُعتبِر في وقتها كوكباً جديداً، وفي خلال الأعوام التي تلت هذا الاكتشاف تم رصد أجرام أخرى مشابهة له، والتي ظهرت من خلال معدات تلك الفترة على أنها نقاط ضوئية في الفضاء مظهرةً القليل أو لا شيء من القرص الكوكبي، وبالتالي تم تمييّزها عن النجوم وبقية الأجرام الأخرى بناء على الخصائص الظاهرة لهذه الأجرام.
الباحث الأول الذي تعامل مع الفجوة بين مدارات المريخ والمشتري كان يوهانس كيبلر حيث افترض كبلر أنه يجب أن يكون هناك كوكب غير معروف في هذا الفضاء، على الرغم من أنه أضاف ربما لم يكن هناك أي كوكب.
في وقت لاحق تناول علماء آخرون القضية مرة أخرى حيث رأى كارل فريدريش غاوس أن كلا من كوكب المشتري وزحل قد وضعا تحت تأثير الهي خارج النظام الشمسي حتى لا تتأثر مدارات الكواكب الداخلية بينما الفيلسوف إيمانويل كانط قال إن المساحة الفارغة تتناسب مع كتلة كوكب المشتري.
كويكب الاكتشاف
اعتقد يوهان هاينريش لامبرت أن الفجوة ربما كانت نتيجة لطرد بعض الكواكب الافتراضية بسبب تأثير الجاذبية لكوكب المشتري وزحل.
في القرن الثامن عشر، كان العديد من علماء الفلك على استعداد للاعتقاد بوجود كواكب متعددة غير معروفة في النظام الشمسي. ومع ذلك، كان يوهان دانيال تيتيوس، في عام 1766 هو أول من قدم التفسير للمسافة بين مدارات المريخ والمشتري والتي ستُعرف في النهاية بقانون تيتيوس بود. جذبت العلاقة العددية انتباه يوهان إليرت بودي، الذي لم يشك في صحتها ونشرها في عام 1772. وكان اكتشاف ويليام هيرشيل لأورانوس في عام 1781 على مسافة تنبأ بها القانون تأكيدا نهائيًا بوجود كوكب بين المريخ والمشتري.
فرانز زافير فون زاك أحد أكثر علماء الفلك اهتمامًا بتحديد مواقع الكواكب حيث أعد خريطة للنجوم من شأنها أن تسمح له بتحديد وجود كائنات جديدة وحساب مدار افتراضي لكوكب غير معروف.
كويكب الاكتشاف
في ليلة 1 يناير 1801، أثناء العمل على تكوين كتالوج النجوم، وجد بيازي كائنًا في كوكبة الثور. في 4 يناير أعلن هذا الاكتشاف للصحافة، وذلك بفضل العديد من علماء الفلك الأوروبيين، بمن فيهم جوزيف لاندي الذي طلب من بيازي أن يرسل ملاحظاته وانتشر الخبر في نهاية فبراير.
بعد بضعة أشهر من اكتشاف سيريس، في 28 مارس 1802، وجد هاينريش أولبرز كائنًا آخر له خصائص متشابهة لكويكب سيريس سماه بالاس، لأنه لاحظ أنه يتحرك خلف النجوم. اقترح هاينريش أولبرز أن سيريس وبالاس كانا قطعة من كوكب وتم تجزئته بواسطة قوى داخلية.
كانت النتيجة المباشرة لنظرية أولبرز أنه يمكن أن يكون هناك المزيد من الأشياء بين مداري المريخ والمشتري التي لم يتم اكتشافها بعد. وهكذا، انتهى كارل لودفيج هاردينغ وبعد الملاحظات المستمرة عُثِر على جونو في 1 سبتمبر 1804.
بعد ثلاث سنوات تقريبًا، اكتشف أولبيرز كويكبًا رابعًا، هو فيستا، هذه الاكتشافات الأربعة عززت نظرية أولبرز.
بعد الاكتشافات الأولى، مر ما يقرب من أربعين عامًا حتى وجد كارل لودفيج هاردينغ الخامس بعد خمس سنوات من البحث المكثف ويمكن تفسير هذا الفاصل الزمني الطويل بثلاثة أسباب رئيسية وهي:
كويكب الاكتشاف
مع الوصول إلى عدد متزايد من الرسوم البيانية الفلكية، كان لدى الفلكيين الوسائل للقيام بهذه المهمة مع ضمانات كافية. في عام 1857 تم اكتشاف خمسين كويكباً وفهرستها في عام 1868.
في 22 ديسمبر 1891 اكتشف ماكس فولف 323 بروسيا بواسطة التصوير الفلكي، وهي تقنية سرعت الزيادة في كشوف الكويكبات. بحلول عام 1923 كان هناك الاف الكويكبات المفهرسة وفي عام 1985 تم تسجيل ثلاثة آلاف.
في نهاية القرن العشرين، أدى تنقيح تقنيات المراقبة واستخدام البرامج الآلية، مثل بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض وسبيس واتش إلى زيادة هائلة في عدد الكويكبات المعروفة. في عام 1999 كان هناك عشرات الألاف. في عام 2002 وصلت إلى خمسين ألف والرقم مائة ألف تم فهرسته في عام 2005 وبحلول عام 2014، كان هناك بالفعل أربعمائة ألف كويكب مفهرس. وتشير بعض التقديرات إلى وجود أكثر من مليون كويكب بأحجام أكبر من واحد كيلومتر مربع.
طرق اكتشاف الكويكبات قد تطورت كثيرًا للغاية خلال القرنين المنصرمين.
كويكب الاكتشاف
في نهايات القرن الثامن عشر قام البارون فرانز بتشكيل مجموعة من الفلكيين للبحث في السماء عن «الكواكب الضائعة»، على مسافة متوقعة تبلغ 2.8 وحدة فلكية عن الشمس، وذلك من خلال قانون بود، قام البارون بهذا الفعل جزئياً بسبب ان اكتشاف أورانوس الذي قام به ويليام هيرشل عام 1781 قد تم باستخدام نفس القانون، وبالتالي هذه المهمة تطلبت أن يتم رسم مخططات يدوية للسماء تكون مجهزة لكل النجوم في دائرة البروج نزولاًَ حتى حد متفق عليه من خفوت اللمعان، لذا وبعد أن تم رسم المخطط يدوياً فإن السماء تكون مُراقبة ليلاً ويتم رسم مخططات أخرى خاصة لكل ليلة، ومن ثم يتم مقارنة المخططات أملاً في وجود أجسام جديدة متحركة تظهر في أحد المخططات ولا تظهر في أخرى، وقد تم توقع حركة تلك الأجسام بواقع 30 ثانية للقوس في الساعة.
كويكب الاكتشاف
أول الأجسام اكتشافاً، سيريس، لم يتم اكتشافه من قبل الفريق، بل من قبل الفلكي بيازي، مدير مرصد باليرمو في صقلية، وقد اكتشف جرماً يشبه النجوم في كوكبة الثور، ومن خلال رصد تغير المواقع اللافت لهذا الجسم في الليالي المتلاحقة، تمكن زميله كارل فريدريش غاوس من خلال استخدام نتائج تلك الرصودات لإيجاد المسافة بين هذا الجرم غير المعلوم والأرض، حسابات كارل أظهرت أنه يقع بين المريخ والمشتري، قام بيازي لاحقاً بتسميته تيمنأ بسيريس، آلهة الزراعة عند الرومان.
كويكب الاكتشاف
أما الكويكبات الأخرى (بالاس 2 وجونو 3 وفيستا 4)، فقد تم اكتشافها خلال الأعوام القليلة اللاحقة لاكتشاف سيريس، حيث أن بالاس اكتشف في 28 مارس 1802، أما جونو فقد اكتشف في الأول من سبتمبر لعام 1804، وأخيراً فيستا اكتشف في 29 مارس عام 1807، وبعد مضي ثماني سنوات من عدم الاكتشاف رغم المحاولات، ظن أغلب الفلكيين أنه قد تم اكتشاف جميع الكويكبات ولا توجد بقية أخرى. على الرغم من ذلك استمر الفلكي الألماني كارل هينيك بالبحث عن تلك الأجرام في عام 1830، وبعد مضي خمسة عشر عاماً تمكن من اكتشاف آستريا 5، وهو أول الكويكبات اكتشافاً منذ 38 سنة، وبعدها بأقل من عامين اكتشاف هيبي 6، بعد هذين الاكتشافين مباشرةً، قام فلكيون آخرون بالبحث كذلك عن هذه الأجرام، حتى أصبح معدل اكتشاف الكويكبات لا يقل عن كويكب واحد بالسنة (باستثناء 1945 بسبب وقوعها في الحرب)، ثم ارتفع المعدل لدرجة أنه تم اكتشاف عشرات الآف الكويكبات حتى يومنا الحاضر.
كويكب الاكتشاف
في 1891 كان ماكس ولف الرائد في مجال التصوير الفلكي لرصد الكويكبات، حيث برزت كمسحات قصيرة في ألواح التصوير طويلة التعرض، هذا سبب بارتفاع كبير بعدد الكويكبات المكتشفة مقارنة بالوسائل التقليدية المعتمدة على النظر، تمكن ماكس وحده من اكتشاف 248 كويكب بدأت بـ بروسا 323، عندما تم اكتشاف أكثر من 300 كويكب. كان يوجد الكثير من الكويكبات، ولكن معظم علماء الفلك لم يهتموا بذلك، حيث وصفوها بـ «هوام السماء»، وهي عبارة تنسب إلى عالم الفلك إدوارد سوس وادموند فايس. حتى بعد مرور قرن من الزمان، تم التعرف على بضعة آلاف فقط من الكويكبات وترقيمها وتسميتها.
حتى العام 1998 كانت الكويكبات تكتشف عن طريق عملية تتطلب أربع مراحل:
المرحلة الأولى: تبدأ بالتقاط صورتين لجزء معين من السماء عن طريق الرواصد واسعة المجال، غالباً يكون الفاصل الزمني بينهما ساعة واحدة، وكذلك قد يتم أخذ صورتين على مدار عدد معين من الليالي.
كويكب الاكتشاف
المرحلة الثانية: تتم مشاهدة الصورتين من خلال الاستريوسكوب، في هذه اللحظة أي جسم يتخذ من الشمس مداراً له سيتغير موقعه في الصورتين قليلاً (وذلك بسبب الفاصل الزمني بين الصورتين)، من خلال الاستريوسكوب يمكن ملاحظة أن الجسم يبدو وكأنه «يطفو» فوق النجوم المتواجدة في خلفية الصورة.
المرحلة الثالثة: ما أن تتم الخطوتان السابقتان بنجاح من خلال تأكيد وجود جسم متحرك، حتى يتم البدء بالخطوة الثالثة وهي تحديد مكان الجسم بدقة، وذلك من خلال استعمال مقراب رقمي، ويتم قياس وتحديد مكان الجسم من خلال نسبته إلى مواقع النجوم، وذلك لتسهيل عملية الاستدلال به.
في حالة الانتهاء من الخطوات الثلاث السابقة، فإن الكويكب لم يتم تعيينه بعد، لأن ما اكتشف لا يزال جسماً متحركاً يظهر على أنه كويكب، لذا فإنه لا يحظى سوى بتعيين مؤقت يوضع فيه سنة الاكتشاف وحرف يمثل نصف الشهر ورقم وحرف يمثلان تسلسل الاكتشاف في تلك الفترة.
كويكب الاكتشاف
المرحلة الرابعة: هي إرسال البيانات والمعطيات الخاصة بالاكتشاف إلى مركز الكواكب الصغيرة، حيث يقوم برنامج يشغل عن طريق جهاز حاسوب بتحديد ما إذا كانت هذه المعطيات تتوافق مع معطيات سابقة لأجسام لها نفس المدار أم لا، في حالة تم التأكيد أن مداره جديد، فإنه فقط حينها يحظى الكويكب برقم دائم ويحوز المكتشف شرف تسمية الكويكب باسم هو يختاره، ويكون متوافقاً مع اتحاد الفلك الدولي.
هناك اهتمام متزايد باكتشاف الأجرام التي يعتقد أن لها مداراً متقاطعاً مع الأرض، حيث يمكن للاكتشاف المبكر إعطاء من على الأرض الوقت الكافي للاستعداد لارتطام مرتقب، وأكثر المجموعات إثارةً للاهتمام هي:
وقد تم اقتراح طرق عديدة ومتنوعة منذ ستينيات القرن العشرين لحرف المسار الاصطدامي لكويكب ما.
الكويكب القريب من الأرض إروس 433 قد تم اكتشافه في العام 1898، ويعتقد أن له مداراً مضطرباً ديناميكياً، وفي ثلاثينات القرن العشرين تم اكتشاف العديد من الكويكبات المشابهة له، حيث أن الكويكب هيرمس 69230 قد اقترب إلى الأرض مسافة تبلغ 0.005 وحدة فلكية فقط خلال العام 1937، هذا دق ناقوس الخطر لدى الفلكيين حيث استوعبوا حينها مدى إمكانية حصول اصطدام بالأرض.
حدثت اصطدامات خلال العقدين المنصرمين أدت إلى زيادة الاهتمام نسبياً، أحدها هي اصطدام شوميكار-ليفي 9 بالمشتري خلال العام 1994 والتي تم رصدها من خلال المقاريب في مناطق متنوعة من العالم، والثانية هي القبول الواسع المتزايد لنظرية والتر الفاريز المتعلقة بانقراض العصر الطباشيري الثلاثي، قام كذلك الجيش الأمريكي بإزالة النقاب عن المعلومات التي حصل عليها من خلال الأقمار الصناعية التي يملكها وكانت مخصصة لتتبع آثار التفجيرات النووية على الأرض، حيث كشفت تلك الأقمار عن مئات حالات الاصطدام التي ضربت الأرض ولحسن الحظ كانت جميعها صغيرة نسبياً، حيث تتراوح بين متر واحد إلى عشرة أمتار.
كل هذه الاعتبارات السابقة ساعدت على تحفيز التفكير بجدية في هذه المسألة، مما أدى بالنهاية إلى بدء عمليات مسح شاملة ذات كفاءات عالية تتضمن آلة تصوير (جهاز اقتران الشحنة)، مع حواسيب متصلة مباشرةً بالمقاريب، حتى ربيع العام 2011، تم تقدير أن ما يتراوح بين 89% إلى 96% من الأجرام القريبة من الأرض التي يبلغ قطرها كيلومتر واحد فأكثر قد تم اكتشافها ، وهذه قائمة باسماء مراكز عملت أو تعمل على اكتشاف تلك الأجرام:
حتى 20 سبتمبر من العام 2013 قام بحث لنكولن وحده باكتشاف 138 كويكب من اصل 393 كويكب، ومن خلال جميع المسوح فإنه قد تم اكتشاف 4,711 جرم قريب من الأرض فيها أكثر من 600 كويكب يبلغ قطره أكثر من كيومتر واحد.
اعتبارا من 29 أكتوبر 2018، اكتشف النظام الخطي وحده 147,132 من الكويكبات. من بين جميع الاستطلاعات، تم اكتشاف 19,266 من الكويكبات القريبة من الأرض بما في ذلك ما يقرب من 900 كويكب قطرها أكبر من كيلومتر واحد (0.6 ميل).
كويكب التفريق بين المصطلحات
تقليدياً، الأجرام الصغيرة التي تتخذ من الشمس مداراً لها صُنِّفَت على أنها كويكبات ومذنبات ونيازك، على أن أي جرم ذي قطر يبلغ أقل من عشرة أمتار يطلق عليه نيزك ، كذلك فإن مصطلح «كويكب» غير محدد لأنه لم يتم تعريفه رسمياً، في مقابل مصطلح كوكب صغير الذي يفضله الاتحاد الفلكي الدولي.
في عام 1995 قدمت ورقة علمية لتعريف النيزك بما في ذلك حدود الحجم. لم يكن مصطلح «الكويكب» من الكلمات اليونانية «مثل النجوم».
ومع ذلك، في أعقاب اكتشاف الكويكبات التي يقل حجمها عن عشرة أمتار، نقحت ورقة روبن وغروسمان في عام 2010 التعريف السابق للنيزك على الأجسام التي يتراوح حجمها بين 10 ميكرون و1 متر من أجل الحفاظ على التمييز بين الكويكبات والنيازك. أصغر الكويكبات المكتشفة (استنادًا إلى الحجم المطلق H) هو 2008 TS26 مع H = 33.2 و 2011 CQ1 مع H = 32.1 مع حجم مقدر بحوالي 1 متر.