hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
تيانجين تاريخ
في عام 1984، خلال بداية الإصلاحات الاقتصادية للحكومة الصينية، تم إدراج تيانجين كواحدة من 14 مدينة ساحلية مفتوحة من قبل مجلس الدولة وبدأ اقتصاد منطقة تنمية تيانجين في التطور بسرعة، ومع ذلك، فإن سرعة التنمية الإجمالية لتيانجين هي لا يزال أبطأ من المناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الساحلية الأخرى في جنوب شرق البلاد. في عام 1994، بدأت تيانجين تحولها الصناعي الاستراتيجي نحو الشرق وطوّرت منطقة بينهاي الجديدة مع ميناء تيانجين كقلب رئيسي. في أكتوبر 2005، انعقدت الجلسة الكاملة الخامسة للجنة المركزية السادسة عشرة للحزب الشيوعي الصيني . وقرر الاجتماع دمج تطوير وانفتاح منطقة بينهاى الجديدة في «الخطة الخمسية الحادية عشرة» واستراتيجية التنمية الوطنية. في مارس 2006، وضع الاجتماع التنفيذي لمجلس الدولة تيانجين على أنها «مدينة ساحلية دولية، ومركز اقتصادي شمالي، و» مدينة بيئية «. منذ ذلك الحين، انتهى الخلاف بين المركز الاقتصادي بين بكين وتيانجين على المستوى السياسي. في مايو 2006، وافق مجلس الدولة على منطقة بينهاى الجديدة كمنطقة نموذجية وطنية متكاملة للإصلاح. في يونيو من نفس العام، تم الإعلان عن» آراء مجلس الدولة بشأن تعزيز التنمية وفتح منطقة تيانجين بينهاى الجديدة«ونصها بوضوح:» في المؤسسات المالية، والخدمات المالية، والأسواق المالية، وتمويل الإصلاحات الرئيسية مثل الانفتاح يمكن، من حيث المبدأ، أن يسبق منطقة تيانجين بينهاى الجديدة.
تيانجين تاريخ
في أغسطس 2008، تم افتتاح أول خط سكة حديد فائق السرعة في الصين، سكة حديد بكين - تيانجين بين المدن، بسرعة 350 كيلومترًا في الساعة. في أغسطس 2008 كانت تيانجين هي المدينة المضيفة للألعاب الأولمبية التاسعة والعشرين. في سبتمبر 2008، بدأ الاجتماع السنوي للأبطال الجدد للمنتدى الاقتصادي العالمي (يسمى أيضًا صيف دافوس) في تيانجين ويعقد كل عامين. في أكتوبر 2010، انعقد مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ في تيانجين. في عام 2012، تم الانتهاء من خطوط مترو تيانجين 2 و3 و9 وفتحها أمام حركة المرور، وتم ربط شبكة قطار Tianjin بالسكك الحديدية رسميًا.
في أكتوبر 2013، استضافت تيانجين دورة ألعاب شرق آسيا، وهي المرة الأولى التي تستضيف فيها تيانجين حدثًا دوليًا شاملاً. في عام 2014، تم دمج التطوير المنسق لبكين وتيانجين وخبي رسميًا في الإستراتيجية الوطنية. تم تصنيف تيانجين على أنها «قاعدة بحث وتطوير التصنيع الوطنية المتقدمة، المنطقة الأساسية للشحن الدولي الشمالي، منطقة عرض عملية الابتكار المالي، والمنطقة السابقة للإصلاح والانفتاح». في نفس العام، تم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع نقل المياه من الجنوب إلى الشمال، وتحسن توافر المياه في تيانجين. في 26 فبراير 2015، تم إنشاء منطقة تيانجين الوطنية المستقلة لعرض الابتكار رسميًا. في 21 أبريل، تم إنشاء المنطقة التجريبية للتجارة الحرة الصينية (تيانجين) رسميًا. في 27 أبريل، افتتح بنك جينتشنج، وهو أول بنك خاص في شمال الصين.
في 12 أغسطس 2015، وقع حريق وانفجار كبير في مستودع كيماويات في ميناء تيانجين، مما تسبب في مقتل 173 شخصًا ومئات الإصابات وخسائر في الممتلكات. وقع الانفجاران الأولان في غضون 30 ثانية من بعضهما البعض في المنشأة، التي تقع في منطقة بينهاى الجديدة في تيانجين، الصين. كان الانفجار الثاني أكبر بكثير وشمل تفجير حوالي 800 طن من نترات الأمونيوم (حوالي 256 طنًا من مادة تي إن تي). استمرت الحرائق الناجمة عن الانفجارات الأولية في الاشتعال خارج نطاق السيطرة طوال عطلة نهاية الأسبوع، مما أدى إلى ثمانية انفجارات إضافية في 15 أغسطس. ودمرت مباني سبع شركات لوجستية مجاورة. قدرت تكلفة الأعمال الناجمة عن الانفجار بنحو 9 مليارات دولار، مما يجعلها ثالث أغلى اضطراب في سلسلة التوريد في عام 2015.
تيانجين جغرافيا
تقع تيانجين على طول الساحل الغربي لخليج بوهاي، وتطل على مقاطعات شاندونغ ولياونينغ عبر تلك المياه، وتحدها بكين على 120 كيلومتر (75 ميل) إلى الشمال الغربي، وتحيط بها خبي من جميع الجهات ، باستثناء حدودها الشرقية، بحر بوهاي. مع خط عرض يتراوح من 38 درجة 34 'إلى 40 درجة 15' شمالاً ، وخط طول يتراوح من 116 درجة 43 'إلى 118 درجة 04' شرقاً ، تبلغ المساحة الإجمالية 11,860.63 كيلومتر مربع (4,579.41 ميل2) . يوجد 153 كيلومتر (95 ميل) من الساحل و 1,137.48 كيلومتر (706.80 ميل) من الحدود البرية. تقع في الطرف الشمالي من القناة الكبرى للصين، التي تتصل بالنهر الأصفر ونهر اليانغتسي. البلدية بشكل عام مسطحة ومستنقعية بالقرب من الساحل ، ولكنها جبلية في أقصى الشمال، حيث تتسلل جبال يان إلى شمال تيانجين. تحدث مسطحات المد والجزر الواسعة في السهل الساحلي المجاور للمدينة.
تيانجين جغرافيا
يتشكل نهر هاي داخل بلدية تيانجين عند التقاء نهر ضياء، نهر داتشينغ، ونهر يونغدينغ، والقناة الكبرى الشمالية، والقناة الجنوبية الكبرى، ويدخل المحيط الهادئ داخل البلدية، وكذلك في منطقة تانغو. تشمل الخزانات الرئيسية خزان بيداغانغ في أقصى الجنوب (في منطقة داغانغ) وخزان يوتشياو في أقصى الشمال في مقاطعة جي .
تيانجين جغرافيا
تيانجين لديها مناخ شبه جاف (كوبن بسك على حدود دوا). تتميز بمناخ متأثر بالرياح الموسمية يمتد لأربعة مواسم ، وهو نموذجي لشرق آسيا ، مع فصول شتاء باردة وعاصفة وجافة جدًا تعكس تأثير إعصار سيبيريا الواسع ، وصيف حار ورطب بسبب الرياح الموسمية. يكون الربيع في المدينة جافًا وعاصفًا ، وتشهد أحيانًا عواصف رملية تهب من صحراء جوبي، ويمكن أن تستمر لعدة أيام. يتراوح متوسط درجة الحرارة الشهرية على مدار 24 ساعة بين −3.4 °م (25.9 °ف) في يناير إلى 26.8 °م (80.2 °ف) في يوليو ، بمتوسط سنوي قدره 12.9 °م (55.2 °ف) . مع نسبة سطوع الشمس المحتملة الشهرية التي تتراوح من 48٪ في يوليو إلى 61٪ في أكتوبر ، تتلقى المدينة 2522 ساعة من أشعة الشمس الساطعة سنويًا. يبلغ معدل هطول الأمطار السنوي المنخفض 511 مليمتر (20.1 بوصة) ، وحدث ما يقرب من ثلاثة أخماسها في شهري يوليو وأغسطس وحدهما ، وتقع المدينة داخل المنطقة شبه القاحلة، حيث تكون أجزاء من البلدية قارية رطبة (كوبن بسك / دوا ، على التوالي).
تراوحت درجات الحرارة القصوى بين −22.9 °م (−9 °ف) إلى 40.5 °م (105 °ف).
في مايو 2014، سنت إدارة المدينة قوانين جديدة في محاولة لخفض مستويات التلوث في المدينة. تضمنت هذه الإجراءات عدة قيود على أيام التلوث الشديد؛ خفض عدد المركبات المسموح بها على الطرق إلى النصف، ووقف نشاط البناء والتصنيع، وإغلاق المدارس، ووقف الأنشطة الخارجية واسعة النطاق.
كما تم إيقاف الرحلات الجوية وإغلاق الطرق السريعة.
أدلى الرياضيون المحترفون المولودون في الخارج بتصريحات تتعلق بجودة الهواء في تيانجين، مشيرين إليها على أنها عائق أمام النشاط الرياضي وسميكة بما يكفي «للتذوق».
تيانجين التقسيمات الإدارية
تيانجين مقسمة إلى 16 قسما على مستوى المحافظة، وجميعها مناطق.
بالإضافة إلى ذلك، فإن منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في تيانجين ليست مستوى رسميًا للإدارة، ولكنها مع ذلك تتمتع بحقوق مماثلة للمقاطعة العادية. في نهاية عام 2017، بلغ إجمالي عدد سكان تيانجين 15.57 مليون.
يتم تقسيم هذه المناطق والمحافظات بشكل إضافي، اعتبارًا من 31 ديسمبر 2004 (2004-12-31)، إلى 240 قسمًا على مستوى البلدة، بما في ذلك 120 مدينة و18 بلدة وبلدتين عرقيتين و100 منطقة فرعية.
تيانجين سياسة
يتم تنظيم سياسة تيانجين في نظام حكومي وحزبي مزدوج مثل جميع المؤسسات الحاكمة الأخرى في الصين القارية.
عمدة تيانجين هو المسؤول الأعلى رتبة في حكومة تيانجين الشعبية. نظرًا لأن تيانجين بلدية، يُطلق على سكرتير اللجنة البلدية للحزب الشيوعي الصيني بالعامية «رئيس حزب تيانجين الحزب الشيوعي الصيني».
تيانجين اقتصاد
بلغ إجمالي الناتج المحلي في تيانجين 1.572 تريليون يوان في عام 2014، بزيادة قدرها 10.0بالمئة عن عام 2013. سجلت مدينة تيانجين أعلى نصيب للفرد من الناتج المحلي الإجمالي في الصين بمبلغ 17126 دولارًا، تليها بكين بمبلغ 16278 دولارًا وشنغهاي بمبلغ 15847 دولارًا.
تشمل الصناعات الرئيسية الصناعات البتروكيماوية والمنسوجات وتصنيع السيارات والصناعات الميكانيكية وتشغيل المعادن. تعد ايرباص شركة تصنيع مهمة، وقد افتتحت مصنعًا لتجميع طائراتها من طراز إيرباص إيه 320، والذي يعمل منذ عام 2009. تصدرت تيانجين الأخبار أيضًا في عام 2010، حيث يقع أسرع كمبيوتر عملاق حالي في العالم، تيانهي-1، في المركز الوطني للحوسبة الفائقة في تيانجين. بلغ الناتج المحلي الإجمالي في عام 2009 750.1 مليار ين، ونصيب الفرد منه 62403 يوان صيني.
تيانجين اقتصاد
باعتبارها واحدة من أولى مناطق التنمية الاقتصادية والتكنولوجية على مستوى الدولة، تم إنشاء منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في تيانجين في 6 ديسمبر 1984، بموافقة مجلس الدولة. وتتمتع بسياسات الدولة التفضيلية ذات الصلة مع المهمة الرئيسية لجذب الاستثمار المحلي والأجنبي لتطوير الصناعات الحديثة الموجهة نحو التكنولوجيا العالية والجديدة. بصفتها جهازًا تابعًا لحكومة بلدية تيانجين، تمارس اللجنة الإدارية لمنطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في تيانجين إدارة موحدة لـ TEDA نيابة عن حكومة بلدية تيانجين وتتمتع بحقوق الإدارة الإدارية والاقتصادية على مستوى المقاطعة.
تيانجين اقتصاد
منطقة معالجة الصادرات في تيانجين هي واحدة من أول 15 منطقة لمعالجة الصادرات وافق عليها مجلس الدولة في 27 أبريل 2000. هذه منطقة مغلقة خاصة حيث تجري الجمارك إدارة على مدار 24 ساعة للبضائع المنقولة داخل وخارج المنطقة والأماكن ذات الصلة. منحت الحكومة المركزية لهذه المنطقة الاقتصادية الخاصة سياسات تفضيلية خاصة لجذب الشركات في أعمال المعالجة والتجارة للاستثمار في المنطقة. تقع منطقة تيانجين لتجهيز الصادرات إلى الشمال الشرقي من تيدا وتبلغ مساحتها 2.54 كيلومتر مربع (0.98 ميل2). تبلغ المساحة المطورة في المرحلة الأولى 1 م². تم بناء جدار دائم للفصل بين منطقة معالجة الصادرات ومنطقة معالجة غير التصدير.
يتم استثمار منطقة النقل والإمداد الدولية بمطار تيانجين بشكل مشترك من قبل منطقة التجارة الحرة لميناء تيانجين ومطار تيانجين بينهاى الدولي. وهي تقع داخل منطقة الشحن الجوي لمطار تيانجين بينهاى الدولي. لديها شركات لوجستية شحن جوي محلية وأجنبية ممتازة تعمل في الفرز والتخزين والتوزيع والمعالجة والمعارض. وهي بصدد بناء أكبر قاعدة شحن جوي في شمال الصين.
تيانجين اقتصاد
منطقة التجارة الحرة لميناء تيانجين هي منطقة التجارة الحرة الوحيدة في شمال الصين. وافق مجلس الدولة على إنشاء المنطقة في عام 1991. إنها 30 كيلومتر (19 ميل) من مدينة تيانجين، أقل من1 كيلومتر (0.62 ميل) بعيدًا عن رصيف الميناء و38 كيلومتر (24 ميل) بعيدا عن مطار تيانجين بينهاى الدولي.
تم إنشاء منطقة تطوير التكنولوجيا الفائقة في تيانجين تانغو مارين في عام 1992، وتم ترقيتها إلى منطقة تطوير التكنولوجيا الفائقة على المستوى الوطني من قبل مجلس الدولة في عام 1995، وهي منطقة التطوير ذات التقنية العالية الوحيدة على المستوى الوطني والمتخصصة في تطوير صناعة التكنولوجيا العالية البحرية. بحلول نهاية عام 2008، كان بالمنطقة 2068 شركة و5 صناعات هناك بما في ذلك المواد الجديدة ، وتصنيع النفط، وتصنيع الآلات الحديثة، والمعلومات الإلكترونية.
منطقة تيانجين نانغانغ الصناعية هي ميناء وقاعدة للصناعات الثقيلة والكيميائية. جزء مهم من إستراتيجية تطوير الفضاء «المدينة المزدوجة والمرفأ المزدوج» في تيانجين ، وهي منطقة عرض للاقتصاد الدائري. إجمالي المساحة المخططة للمنطقة الصناعية نانغانغ هو 200 كيلومتر مربع (77 ميل2)، والتي تبلغ مساحتها الأرضية 162 كيلومتر مربع (63 ميل2) .
تشغل الأراضي الزراعية حوالي 40٪ من إجمالي مساحة بلدية تيانجين. يعتبر القمح والأرز والذرة من أهم المحاصيل.
تخدم شركة مرفق تيانجين للطاقة الكهربائية خدمات البناء وتقديم ودعم خدمات الطاقة الكهربائية.
تقع منطقة بينهاي الجديدة في مفترق طرق حزام مدينة بكين وتيانجين وحزام مدينة جولة بوهاي. وهي بوابة شمال الصين وشمال شرق الصين وشمال غرب الصين. تقع في وسط شمال شرق آسيا، وهي أقرب نقطة انطلاق لجسر أوراسيا القاري.
تيانجين التركيبة السكانية
في نهاية عام 2009، كان عدد سكان بلدية تيانجين 12.28 مليون، منها 9.8 كان مليون شخص من حاملي تيانجين هوكو (الإقامة الدائمة). من بين المقيمين الدائمين في تيانجين، 5.99 مليون من الحضر، و3.81 مليون من سكان الريف. تحولت تيانجين مؤخرًا إلى النمو السكاني السريع، حيث وصل عدد سكانها إلى 14.72 مليون اعتبارًا من 2013 نهاية.
تم تقدير المنطقة الحضرية الشاملة (منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية) اعتبارًا من 2010 ويبلغ عدد سكانها 15.4 مليون نسمة.
غالبية سكان تيانجين هم من الهان الصينيين. هناك أيضا 51 من أصل 55 مجموعة عرقية صينية صغيرة تعيش في تيانجين. تشمل الأقليات الرئيسية الهوي والكوريين والمانشو والمغول.
ويستثنى من ذلك أعضاء جيش التحرير الشعبي في الخدمة الفعلية.
تيانجين وسائط
محطة بث تيانجين الشعبية هي المحطة الإذاعية الرئيسية في تيانجين. البث في تسع قنوات، يخدم معظم شمال الصين، جزء من شرق وشمال شرق الصين، ويصل إلى أكثر من 100 مليون مشاهد. يبث تلفزيون تيانجين، محطة التلفزيون المحلية ، على تسع قنوات. كما أنها تفتخر بقناة رقمية مدفوعة، تقدم برامج تحسين المنزل. كل من محطات الراديو والتلفزيون الآن فروعًا لمجموعة تيانجين للسينما والراديو والتلفزيون ، التي تأسست في أكتوبر 2002.
تشمل الصحف المحلية الرئيسية تيانجين ديلي وجين وان باو (حرفيا، صحيفة الليلة)، وهما الصحف الرئيسية لمجموعة تيانجين ديلي نيوزبيبر جروب وجينوان ماس ميديا جروب،
نُشرت أول صحيفة ألمانية في شمال الصين، صحيفة يومية لشمال الصين، في تيانجين.
في عام 1912، كان في تيانجين 17 صحيفة باللغة الصينية و5 صحف يومية بلغات أخرى؛ لم تكن أي من الصحف في منطقة تيانجين صحف تجارية. من بين الصحف الأجنبية، كانت ثلاثا باللغة الإنجليزية وواحدة بالفرنسية والألمانية.
تيانجين وسائط
في عام 1930، انتقلت صحيفة أخبار منشورية الألمانية من هارين إلى تيانجين وغيرت اسمها إلى أخبار ألمانية صينية.
يميل مزودو معلومات الإنترنت الرائدون في الصين (عادة ما يكونون في بكين)، بما في ذلك الشبكة الاجتماعية سينا ويبو ودوبان وموقع الفيديو عبر الإنترنت Sohu ، إلى نقل أقسام الرقابة الخاصة بهم إلى تيانجين ، حيث تكون تكاليف العمالة أرخص من بكين ، حيث أن الرقابة هي أكثر فأكثر. نوع من العمل كثيف العمالة . في الواقع ، أصبحت تيانجين عاصمة الرقابة على الإنترنت الصيني.
تيانجين السياحة
المدينة لديها العديد من المعالم السياحية. تدمج مناظر شوارعها العمارة الأوروبية التاريخية من القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، جنبًا إلى جنب مع الأحجار الخرسانية والزجاجية في الصين المعاصرة. على الرغم من إعادة تطوير مساحات واسعة من المدينة، فقد تم وضع الكثير من العمارة الاستعمارية تحت الحماية.
تيانجين السياحة
في القرن التاسع عشر، لفتت المدينة الساحلية انتباه القوى الغربية البحرية، التي استخدمت اعتلاء القوات الصينية لسفينة بريطانية كذريعة لإعلان الحرب. من خلال الزوارق الحربية المسلحة تسليحًا جيدًا ، تم التأكيد على النصر، ومنحت معاهدة تيانجين، الموقعة في عام 1856، الأوروبيين الحق في إنشاء تسع قواعد امتياز في البر الرئيسي، يمكنهم من خلالها إجراء التجارة وبيع الأفيون. كانت هذه الامتيازات، على طول ضفاف نهر هاي، عبارة عن مجتمعات أوروبية قائمة بذاتها: بنى الفرنسيون قصورًا وأبراجًا أنيقة، بينما بنى الألمان فيلات بافارية ذات بلاط أحمر. انفجرت التوترات بين السكان الأصليين والأجانب في حادثة تيانجين عام 1870، عندما هاجمت مجموعة من الغوغاء الصينيين دارًا للأيتام يديرها الفرنسيون ، ومرة أخرى خلال تمرد الملاكمين في عام 1900، وبعد ذلك قام الأجانب بتسوية الجدران المحيطة بالمدينة الصينية القديمة. منهم لمراقبة سكانها.
دمرت المدينة القديمة بالكامل من عام 2000 إلى عام 2001 لإفساح المجال لتطورات جديدة. لم يتبق سوى عدد من المباني القديمة مثل معبد تيانجين كونفوشيوس.
الشبكة الكثيفة من شوارع الامتياز جنوب وغرب محطة القطار المركزية، وجنوب نهر هاي، تشكل الآن أكثر المناطق التي تحظى باهتمام الزوار. تشكل قصور الامتياز الفرنسي الآن منطقة وسط المدينة جنوب النهر مباشرة، وتقع القصور المهيبة التي بناها البريطانيون شرق هنا. في أقصى الشرق ، جنوب النهر أيضًا ، تتميز الهندسة المعمارية لمنطقة غير ملحوظة بخلاف ذلك ببناء ألماني صارم.
تيانجين حضاره
يتحدث سكان تيانجين بلهجة تيانجين المندرين المشتقة منها. على الرغم من قربها من بكين ، إلا أن لهجة تيانجين تبدو مختلفة تمامًا عن لهجة بكين ، والتي توفر الأساس لبوتونغهوا أو الصينية القياسية.
تيانجين هي موطن محترم لأوبرا بكين، وهي واحدة من أرقى أشكال الأوبرا الصينية .
تشتهر تيانجين بالكوميديا الارتجالية والكوميديين بما في ذلك Guo Degang و Ma Sanli . يشتهر ما سانلي (1914-2003)، وهو من عرقية الهوي ومقيم منذ فترة طويلة في تيانجين ، بأسلوبه شيانغ شنغ ، وهو شكل من أشكال الترفيه الصيني الشبيه بالكوميديا. ألقى ما سانلي بعضًا من شيانغ شنغ لهجة تيانجين . تيانجين ، إلى جانب بكين ، هي مركز لفن شيانغ شنغ . يتضمن أسلوب تيانجين للوقوف أيضًا استخدام مصفق الخيزران الإيقاعي ، كويبان.
تيانجين حضاره
يانغ رحيما، بلدة حوالي 15 كيلومتر (9.3 ميل) غرب المنطقة الحضرية تيانجين ومقر مقاطعة شى تشينغ، تشتهر شعبية في السنة الجديدة الصينية على غرار التقليدية، ملونة اللوحات غسل تشتهر تيانجين أيضًا بتمثال زهانج الطيني، وهو نوع من التمثال المعقد والملون الذي يصور مجموعة متنوعة من الشخصيات الحية، وطائرات تيانجين وي الورقية، والتي يمكن طيها إلى جزء صغير من أحجامها الكاملة وتتميز بقابليتها للنقل.
في 28 سبتمبر 2015، أعلنت مدرسة جوليارد في مانهاتن، مدينة نيويورك عن توسع كبير في تيانجين خلال زيارة السيدة الأولى للصين، بينج ليوان، وهي أول مؤسسة خارج الولايات المتحدة، مع خطط لتقديم برنامج درجة الماجستير.
تيانجين أطباق
يركز مطبخ تيانجين بشكل كبير على المأكولات البحرية ، نظرًا لقرب تيانجين من البحر. ويمكن تصنيفها كذلك إلى عدة أصناف
تيانجين المواصلات
يقع مطار تيانجين الدولي في منطقة دونجلي حوالي 13 كيلومتر (8 ميل) بعيدًا عن منطقة وسط المدينة. يخدم المدينة أيضًا مطار بكين داشينغ الدولي الجديد في بكين.
مطار تيانجين الدولي لديه الآن مبنى الركاب الذي يغطي مساحة 25,000 متر مربع (270,000 قدم2)، وهو مستودع بضائع يغطي مساحة قدرها 29,500 متر مربع (318,000 قدم2) ومدارج قياس 3.6 كيلومتر (2.2 ميل) في المجموع. لديها مهبط طائرات من الدرجة 4، حيث يمكن لجميع أنواع الطائرات الكبيرة الإقلاع والهبوط بأمان. يحتوي مطار تيانجين بينهاى الدولي  على 59 مسارًا جويًا يربط بين 48 مدينة، بما في ذلك 30 مدينة محلية و17 مدينة أجنبية.
ميناء تيانجين هو واحد من أفضل الموانى على مستوى في العالم وأكبر ميناء صناعي للمياه العميقة في الصين، وتحتل الطاقة الإنتاجية المرتبة الخامسة في العالم. يقع ميناء تيانجين في منطقة بينهاى الاقتصادية، وهي منطقة اقتصادية وطنية جديدة في الصين، وهو ميناء نداء للرحلات البحرية الدولية التي تزور المنطقة الأوسع، بما في ذلك بكين.
تيانجين المواصلات
منطقة ميناء تيانجين في لديها نظام ترام حديث عالي السرعة متعب من المطاط، وهو الأول من نوعه في الصين وآسيا. تم تشييده في عام 2006، وهو يمثل عودة الترام إلى تيانجين، التي كانت ذات يوم تحتوي على شبكة ترام قياسية واسعة ذات عجلات فولاذية. تم إنشاء شبكة ترام تيانجين الأصلية بواسطة شركة بلجيكية  في عام 1904 وافتتحت في عام 1906. كان أول نظام ترام على مستوى المدينة في الصين. تم إغلاقه في عام 1972.
يتم تشغيل مترو تيانجين سابقًا من قبل شركتين، المؤسسة العامة لمترو الذهب الداكن وشركة تيانجين بينهاى لتطوير النقل الجماعي. وفي عام 2017، اندمجت الشركتان باسم شركة شركة مجموعة تيانجين للسكك الحديدية العابرة. وهي حاليا تحت التوسع الكبير من خمسة إلى تسعة خطوط. ستة خطوط تعمل حاليا في كل من المدينة ومنطقة بينهاى. اعتبارًا من أبريل 2019، تضم الشبكة الكاملة لمترو تيانجين 155 محطة و6 خطوط.
تيانجين المواصلات
بدأت أعمال البناء في مترو تيانجين في 4 يوليو 1970. كان ثاني مترو يتم بناؤه في الصين وبدأ الخدمة في عام 1984. بلغ الطول الإجمالي للمسار 7.4 كيلومتر (5 ميل). تم تعليق خدمة المترو في 9 أكتوبر 2001 لإعادة الإعمار. أصبح الخط الأصلي الآن جزءًا من الخط الأول من نظام المترو الجديد. أعيد فتحه للجمهور في يونيو 2006. تم تمديد المسار إلى 26.2 كيلومتر (16.280 ميل)  ويوجد إجمالي 22 محطة. اكتملت أعمال البناء في الخطين 2 و3 في عام 2012 ويعمل الخطان الآن. تم التخطيط لعدة خطوط مترو جديدة.
يتحمل مشغلتا النقل السريع في تيانجين مسؤولية الخدمة على النحو التالي:
تيانجين المواصلات
هناك العديد من محطات السكك الحديدية في المدينة ، محطة سكة حديد تيانجين هي المحطة الرئيسية. تم بنائها عام 1888. كانت المحطة تقع في البداية في وانغ فليب. تم نقل المحطة لاحقًا إلى صنبور لاو على ضفاف نهر هاي هي في عام 1892، لذلك تم تغيير اسم المحطة إلى محطة سكة حديد صنبور لاو. أعيد بناء المحطة من الصفر في عام 1988. بدأت أعمال إعادة البناء في 15 أبريل 1987 وانتهت في 1 أكتوبر 1988. تُسمى محطة سكة حديد تيانجين محليًا أيضًا «المحطة الشرقية» نظرًا لموقعها الجغرافي. في يناير 2007، بدأت المحطة مشروع إعادة هيكلة آخر طويل الأجل لتحديث المنشأة وكجزء من مشروع محور النقل الأكبر في تيانجين الذي يتضمن خطوط مترو تيانجين2 و3 و9 بالإضافة إلى قطار تيانجين بينجنج فائق السرعة.
تمر خطوط السكك الحديدية التالية عبر تيانجين:
ستتبنى القطارات بين المدن بين بكين وتيانجين نظام ترقيم جديد: Cxxxx (C تعني انتر سيتي). تتراوح أرقام القطارات بين C2001 وC2298:
كان هناك أكثر من 900 خط حافلات في المدينة اعتبارًا من 2005.
وقد احتفظت بعض الطرق والجسور الأسماء التي تعيدنا إلى جمهورية الصين عصر (1912-1949) مثل بوابة مينكيون وبييانج الطريق. كما هو الحال مع معظم المدن في الصين، تمت تسمية العديد من الطرق في تيانجين على اسم المقاطعات والمدن الصينية. أيضًا، تيانجين على عكس بكين، حيث أن عددًا قليلاً جدًا من الطرق تسير بالتوازي مع الاتجاهات الأساسية الأربعة الرئيسية.
تيانجين لديها ثلاثة طرق دائرية. الطرق الدائرية الداخلية والوسطى ليست مغلقة، وطرق يتم التحكم فيها بواسطة حركة المرور، وغالبًا ما يشتمل بعضها على تقاطعات إشارات المرور. الطريق الدائري الخارجي هو أقرب شيء للطريق الدائري على مستوى الطريق السريع، على الرغم من أن حركة المرور غالبًا ما تكون فوضوية.
تيانجين الدين
يشارك سكان تيانجين في الديانات الأصلية، مثل تبجيل الإلهة ماتسو. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في تيانجين معبد بوذي معبد التراحم العظيم، وكاتدرائية القديس يوسف الكاثوليكية (كنيسة لاوكسيكاي)، وكنيسة سيدة النصر الكاثوليكية (كنيسة وانغهيلو). توجد أبرشية كاثوليكية رومانية في تيانجين . وفقًا للمسح الاجتماعي الصيني العام لعام 2009، يشكل المسيحيون 1.51 ٪ من سكان المدينة. وُصفت تيانجين تاريخياً بأنها «مركز قوي» للإسلام في الصين. شمال غرب تيانجين هو تقليديًا موقع الحي الإسلامي في المدينة، حيث عاشوا لقرون بالقرب من المسجد الكبير الضخم في المدينة، تشينغ، الذي تأسس عام 1703. تشمل المساجد الأخرى مسجد داهووكسيانج.
تيانجين الفنون العسكرية
جنبا إلى جنب مع بكين، كانت تيانجين لعدة قرون تعتبر مركزًا لفنون الدفاع عن النفس الصينية التقليدية. العديد من أساتذة الفنون في الماضي والحاضر مثل باجيكوان وبيغوا زانغ وشينغ يي تشيوان وباغوا زانغ وآخرين عاشوا أو يعيشون في المدينة. المناطق الأكثر شهرة لفنون الدفاع عن النفس في المدينة هي هونغ تشياو ونانكاي، وتكثر فنانو الدفاع عن النفس في المساحات الخضراء العامة مثل حديقة شيغو وحديقة تيانجين المائية .
تيانجين تعليم
تحت إشراف وزارة التربية والتعليم الوطنية:
تيانجين قراءة متعمقة
Donati، Sabina (يونيو 2016). "Italy's Informal Imperialism in Tianjin During the Liberal Epoch, 1902–1922". The Historical Journal. ج. 59 ع. 2: 447–468. DOI:10.1017/S0018246X15000461.
جيانغشي
مقاطعة جيانغشي (بالـصينية: 江西 = Jiāngxī): من المقاطعات الداخلية لجمهورية الصين الشعبية. تحتل موقعا وسطا جنوب شرقي البلاد. تقع المقاطعة على الضفة الجنوبية لمجرى رافدي نهر اليانغتسي الأوسط والسفلي، تجاورها عدة مقاطعات داخلية أخرى.
نظرا لطبيعتها الخلابة أطلق على «جيانغشي» تسمية «المهد الأحمر» أو «البيت الأخضر». تجذب المقاطعة العديد من السواح وعشاق الطبيعة إليها. تشتهر المنطقة بصناعة الخزف كما كانت من أهم روافد العقيدة الطاوية في البلاد.
جيانغشي الجغرافيا
تغطي الغابات حوالي 60% من إجمالي مساحة المقاطعة. تعتبر «بحيرة بويانغ» أكبر بحيرة مياه عذبة في الصين، تبلغ مساحتها 5100 كم² (= مساحة شانغهاي). وهبتها الطبيعة ظروفا مناخية جيدة، تكسو جبالها خضرة دائمة وتتوفر بها المياه العذبة. كل هذه العوامل جعلت منها إحدى أهم مراكز الإنتاج الزراعي.
جيانغشي العاصمة
عاصمة جيانغشي مدينة نانتشانغ، متطورة في التعدين والماكينات والطيران والأطعمة والصناعة الخفيفة والغزل والنسيج.
جيانغشي الاقتصاد
تعد المقاطعة المصدر الأول للعديد من المعادن في البلاد: على غرار المعادن غير الحديدية والمعادن النفيسة والنادرة، ويطلق البعض على كل من: النحاس والتنجستين والتنتالم اليورانيوم والأتربة النادرة، تسمية «الزهور الخمس» لجيانغشي.
تعتبر أسعار الأراضي والمواد الخام والطاقة فيها أرخص منها في المناطق الساحلية. كما أن أسعار الأيدي العاملة متدنية أيضا -ثلث المعمول بها في شانغهاي وقوانغدونغ-. كل هذا العوامل يجعلها منطقة استثمارات مغرية جدا.
تقوم الحكومة المحلية في مقاطعة جيانغشي بعمل خطة إستراتيجية لتنمية الاقتصاد، هدفها جعل «جيانغشي» قاعدة مستقبلية للصناعة بعد أن تتخلى المدن المركزية الساحلية تدريجيا عن هذا النشاط -لصالح السياحة مثلا-، ومركزا للمنتجات الزراعية الثانوية، كما ستقوم بتصدير العمالة للمناطق الأخرى.
خبي
مقاطعة خبي (بالصينية: 河北) إحدى المقاطعات الداخلية لجمهورية الصين الشعبية. تقع مقاطعة خبي في شمال الصين، تطل شرقا على ساحل بحر الصين. تواجه «خبي» عبر امتداد سواحلها البحرية كل من اليابان وجمهورية كوريا الجنوبية. وتحوط المقاطعة جغرافيا مدينتي بكين وتيانجين، نتيجة لذلك ارتبطت بهما بعلاقات متينة، وبات التأثير الاقتصادي متبادل بين هذه المناطق.
خبي المدن
من أهم المدن الرئيسية في مقاطعة خبي: شيجياتشوانغ عاصمة المقاطعة، تشتهر بالمصانع الغزل والنسيج القطني وكذا صناعة الأدوية؛ تانغشان وهي عاصمة صناعة الخزف في شمال الصين؛ تشينهوانغداو المشهورة بالسياحة الساحلية، وهي إحدى المدن الساحلية المنفتحة الرئيسية، وبها ميناء هام لتصدير الفحم والبترول.
يوجد في خبي الكثير من الآثار والأطلال القديمة كما لا زالت مدنها تحتفظ بالعديد من المباني التاريخية القديمة. يقع فيها مصيف تشنغده ومنطقة بيدايخه ويعتبران من أهم المناطق السياحية في المقاطعة.
خبي الموارد
تعتبر خبي من كبرى المقاطعات الزراعية في البلاد، وإحدى القواعد الهامة للمنتجات المائية في شمال الصين، وتحتل المرتبة الأولى محليا من حيث إنتاج القمح والبقول والفول السوداني. تمتلك موارد معدنية غنية، احتياطي الحديد فيها هو ثاني أكبر الاحتياطيات في الصين كما أن يأتي احتياطي البترول في المركز الثالث.
خبي المواصلات
يعبر المقاطعة العديد من خطوط المواصلات الرئيسية، وتحتل مرتبة متقدمة في البلاد من حيث حجم البضائع التي تعبرها -بالسكك الحديدية والطرق البرية- وهي الأولى من حيث تشغيل الطرق السريعة. عدا النقل البري تتوفر «خبي» على العديد من المنشآت الخاصة بالنقل والشحن البحري، من بين الموانئ التي تعدها: ميناء تشينهوانغداو، دينغتانغ، تيانجين وهوانغهوا.
خبي الاقتصاد
تشكلت في المقاطعة صناعة الكيماويات وصناعة التعدين ومواد البناء والماكينات والأطعمة وغيرها من الصناعات الركائزية والصناعة الخفيفة والغزل والنسج وغير ذلك من القطاعات ذات التفوق التقليدي. وكمية إنتاجها من الزجاج المسطح والغزل والفولاذ والإسمنت في مقدمة البلاد. وتشهد السياحة والمعلومات والأعمال المصرفية والعقارات وغيرها من الخدمات بها تطورا سريعا.
وضعت الحكومة المركزية في بكين عددا من الخطط التنموية عبر البلاد، وتوجد بخبي ثلاث مناطق تنموية رئيسية:
وتشكل خبي مع كل من بلديتي بكين وتيانجين ما يعرف باسم منطقة جينغ- جين- جي الاقتصادية. وتستفيد خبي من الأموال والتكنولوجيا وغير ذلك مما تنتجه منطقتي بكين وتيانجين، فيما تزودهما بالبضائع والمواد والطاقة.