hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
التهاب السحايا الوليدي
التهاب السحايا الوليدي هو المرض الذي يحدث بحدوث التهاب في السحايا بسبب اصابتها بالبكتيريا في الايام ال 90 الأولى من حياة الأطفال. يحدث التهاب السحايا الوليدي في كل 2 من 10000 مرة بصورة تامة وفي كل 2 من 1000 مرة عند ولادات الاطفال قليلي الوزن مع سيادتها لدى الذكور أكثر من الاناث.في 25% يحدث في الأطفال بالتسمم وأحيانا يحدث عند عزل الطفل.
جيب كومباس
جيب كومباس (بالإنجليزية: Jeep Compass)‏ هي سيارة من شركة جيب ذات دفع رباعي بأربع مقاعد وشكل صغير وأول موديل لها في الشرق الأوسط هو 2007.ظهر الجيل الثاني من السيارة لأول مرة في سبتمبر 2016 في البرازيل وفي معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في نوفمبر 2016، بمشاركة منصة معدلة مع Renegade .
المفهوم
قبل أربع سنوات من طرح سيارة جيب كومباس الإنتاج، تم عرض السيارة الاختبارية التي تحمل الاسم نفسه لأول مرة في ديترويت في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2002 . تتميز بهيكل ببابين ودفع رباعي ومحرك V6 سعة 3.7 لتر.
3.7 لم يكن محرك L Power-Tech V6 من جيب ليبرتي متاحًا في السيارة الجديدة لعام 2007، على الرغم من أن طراز الإنتاج Compass حافظ على إشارات تصميم السيارة وبعض ميزاتها. كان لنموذج الإنتاج Compass أيضًا أربعة أبواب بدلاً من البابين في السيارة الاختبارية.
جيب كومباس وصف السيارة
هي سيارة تنافس بقوة في قطاع السيارات الرياضية العملية المدمجة وتقدم أداء قويا وديناميكيا بفضل محرك «كومباس» القياسى المزود بـ 16 صماما (DUALVVT) الذي تم ضبط توقيت عملية بدقة وهو مصنوع من الألمنيوم سعتة 2,4 ليتر باربع اسطوانات يولد قوة 172 حصانا ويعمل معة ناقل حركة يدوى بخمس سرعات. ويتمتع جيب كومباس بخطوط تصميم تميزها عن باقى سيارات «جيب» التقليدية الأخرى ولكنها تحفظ بالكثير من جينات هذه الماركة خصوصا لجهة المقدمة الجريئة ذات الشبك الانيق بفتحاتة العمودية الكبيرة والانوار الدائرية ومن الداخل تتمتع السيارة بمقصورة رحبة ومريحة تفبض بمزايا الرفاهية وبالتجهيزات الانيقة التي تشمل مقاعد جلدية وثيرة وعجلة قيادة ومقبض ناقل الحركة بالجلد ومقعد امامى قابل للإمالة إلى الخلف بالكامل وضبط يدوى لارتفاع نقعد السائق ومصابيح للخرائط وكشاف خلفى قابل لإعادة الشحن والفك والتركيب ونظام «كومباس» الصوتى المتكامل الذي يجمع بين أحدث التقنيات الصوتية المتطورة ونظام صوتى طراز «بوسطن اكواستيك» متكامل بتسع سمعات يوفر نقاء صوتيا بقوة تصل إلى 458 واط مع سماعات يمكن تغيير اتجاهها وجهاز راديو مزود باكسسورات جيب الاصلية مع محول تشغيل (MP3) وازرار تحكم كاملة بالنظام الصوتى مثبتة على عجلة القيادة.
جيب كومباس الجيل الأول (2006-2016)
تم تركيب جيب كومباس الأول في بيلفيدير (إلينوي) الموافق 30 مايو عام 2006, في نفس المكان الذي تم تركيب الكرايسلير نيون.
طرحت جيب نسخة الإنتاج من البوصلة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2006 في يناير. تم تجميع البوصلة الأولى في 30 مايو 2006، في بلفيدير ، إلينوي، حيث تم إنتاج دودج نيون.
لم تحمل الجيب شارة «تريل ريتد» الموجودة على سيارات الدفع الرباعي الأخرى في عائلة جيب لطرازات 2007-2010، لكنها حصلت على شارة «تريل ريتد» لعام 2011. تستهدف الجيب مشتري سيارات الجيب لأول مرة وأولئك الذين يقودون سياراتهم بشكل أساسي على الطرق المعبدة.
تعتمد كل من البوصلة والباتريوت على منصة DaimlerChrysler / Mitsubishi GS . يتم التمييز هذه المركبات حسب التصميم والتسويق: باتريوت هو الطراز التقليدي 4-باب جيب عربة، في حين أن البوصلة ليونة هاتشباك نظرة، على غرار دودج كاليبر.
جيب كومباس الجيل الأول (2006-2016)
لعام 2011، أعادت جيب تصميم البوصلة لتشبه جراند شيروكي، مع الحفاظ على هويتها الخاصة. تتلقى جيب كومباس 2011 أيضًا تعليقًا منقحًا للتعامل بشكل أفضل، ومقصورة داخلية منقحة بمزيد من المعدات القياسية، والمزيد من حزم الخيارات بما في ذلك حزمة Freedom Drive II Off-Road التي تتضمن ناقل حركة متغير باستمرار مزود بإعداد نطاق منخفض، إطارات تضاريس داخل عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة، وألواح انزلاقية، ونظام دفع رباعي، وزيادة الخلوص الأرضي بمقدار بوصة كاملة.
احتفل طراز كومباس ذو الإصدار الخاص بالذكرى السبعين لتأسيس جيب في عام 2011، وشمل العديد من الترقيات والتصميمات الداخلية الخاصة والشارات والعجلات، وكان متاحًا بثلاثة ألوان خارجية فقط: نجمة برونزية وفضية زاهية وأسود.
تستخدم البوصلة 172 حصان (128 كـو) 2.4 محرك البنزين L World I4 . 2.0 يتوفر محرك L World في طراز 4X2 Sport بـ 158 حصان (118 كـو) . أ 2.0 L-R4 TDi 103 كيلوواط (138 حصان؛ 140 PS) كان محرك الديزل المصمم من فولكس فاجن متاحًا للأسواق الأوروبية والأسترالية، وتم استبداله في عام 2011 بـ 2.2 لام مرسيدس بنز OM651 .
جيب كومباس الجيل الأول (2006-2016)
تتميز البوصلة أيضًا بنظامين للدفع الرباعي يتم التحكم فيهما إلكترونيًا. Freedom Drive I وFreedom Drive II ، Freedom Drive I هو نظام دفع رباعي بدوام كامل مع إمكانات قفل؛ تعتمد Freedom Drive II على Freedom Drive I ولكن باستخدام ناقل الحركة CVT الخاص بالمركبة، فإنها قادرة على تقليل التروس بنسبة 19: 1 لمحاكاة النطاق المنخفض الموجود عادةً في المركبات ذات الصناديق المخصصة لنقل الحركة.
يحتوي إصدار الطراز الأساسي على دفع أمامي (FWD). اجتاز إصدار تريل رايدت من البوصلة نفس اختبارات القدرة على الطرق الوعرة مثل سيارات جيب الأخرى من حيث الجر، والخلوص الأرضي، والقدرة على المناورة، والتركيب، والتعبئة المائية.
جيب كومباس النماذج
النماذج الأساسية الثلاثة لـ لكومباس هي الرياضية وليمتد والمحدودة.
تعتبر Sport بمثابة النموذج الأساسي. وهي تشتمل على ميزات مثل عجلات معدنية مقاس 17 بوصة، وستيريو AM / FM مع مشغل أقراص مضغوطة أحادي القرص وأربعة مكبرات صوت، ومدفأة، وأسطح مقاعد من القماش، ونوافذ يدوية قابلة للطي وأقفال يدوية للأبواب. ميزات مثل النوافذ الكهربائية وأقفال الأبواب، ونظام صوتيات Boston Acoustics المكون من سبعة مكبرات صوت مع مضخم خارجي بقوة 368 وات، وتكييف هواء خيارات. جيب كومباس سبورت وسبورت SE 2014-2016، مركز معلومات السيارة الإلكتروني (EVIC) لا يأتي كمعدات قياسية. يعطي EVIC معلومات للمستخدم مثل عدد الأميال المقطوعة بالميل، وعدد الأميال التي يجب تفريغها، وفترات الخدمة، وضغط الإطارات، وما إلى ذلك.
جيب كومباس النماذج
خط العرض هو نموذج المدى المتوسط. أضافت ميزات إلى الرياضة، مثل تكييف الهواء، والدخول بدون مفتاح، ونظام الأمان، والنوافذ الكهربائية وأقفال الأبواب. يأتي EVIC كمكون اختياري مع حزمة الأمان وراحة الشحن. يأتي هذا الخيار مع جهاز إنذار، وغطاء صندوق الأمتعة، وشاشة مراقبة ضغط الإطارات، وفتاحة باب المرآب، ومركز إلكتروني لمعلومات السيارة. أصبح النموذج متاحًا في عام 2011.
The Limited هو الطراز الأعلى من نوعه. أضافت ميزات مثل المقاعد المكسوة بالجلد، وفتحة سقف متاحة، وبادئ تشغيل عن بعد.
جيب كومباس النماذج
اعتمد إصدار الذكرى السبعين على الطراز الرياضي. أضافت تكييف الهواء، ومقاعد جلدية فريدة من نوعها، وعجلات معدنية فريدة، وفتحة سقف، وأكياس هوائية ذات تأثير جانبي، ونظام صوتيات Boston Acoustics المكون من سبعة مكبرات صوت مع مكبر صوت خارجي بقوة 368 واط، ونوافذ كهربائية وأقفال أبواب، ودخول بدون مفتاح، وإنذار أمني. تم تقديم طراز الإصدار الخاص هذا فقط في عام 2011 للاحتفال بالذكرى السبعين لتأسيس جيب. عرضت جميع طرازات جيب لعام 2011 فقط طراز إصدار الذكرى السبعين (Compass و Patriot و Wrangler و Wrangler Unlimited و Liberty و Grand Cherokee).
تم توفير نموذج Altitude Edition في عام 2012. كان يعتمد على طراز Latitude وإضافة عجلات معدنية مطلية باللون الأسود ومقاعد مزينة بالجلد وفتحة سقف ونظام صوتيات Boston Acoustics مع مكبر صوت خارجي بقوة 368 وات. كانت حزمة Altitude متوفرة في جيب جراند شيروكي فقط في البداية، ولكنها كانت متوفرة بعد ذلك على Compass و Patriot و Wrangler و Wrangler Unlimited أيضًا. أسقطت جميع الطرز باستثناء جيب جراند شيروكي هذا الطراز (استمر طراز جراند شيروكي في تقديم هذا الطراز لعام 2013). تم اختيار اسم Altitude في مسابقة لتسمية سيارة جراند شيروكي الاختبارية. نظرًا لشعبية Altitude ، قررت Jeep تقديمها على جميع الطرازات باستثناء Jeep Liberty ، التي تم إيقاف إنتاجها.
تم التخلص التدريجي من جيب باتريوت والجيل الأول من جيب كومباس خلال طراز عام 2016، واستبدالها بسيارة واحدة من طراز كومباس SUV أعيد تصميمها والتي ستظهرها FCA في أواخر عام 2016.
تم اختبار كومباس من قبل Euro NCAP في عام 2012 وحصلت على تصنيف نجمتين.
قالب:Euro NCAP
جيب كومباس الجيل الثاني (MP / 552 ؛ 2016)
ظهر الجيل الثاني من جيب كومباس لأول مرة في 27 سبتمبر 2016 في البرازيل  وفي معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في نوفمبر 2016، ليحل محل جيب باتريوت والجيل الأول من البوصلة. تم نقل إنتاج نماذج البوصلة الخاصة بسوق أمريكا الشمالية إلى تولوكا بالمكسيك، بينما سينتقل إنتاج جيب شيروكي (KL) من توليدو ، أوهايو إلى بيلفيدير ، إلينوي، حيث تم تجميع الجيل الأول من البوصلة وجيب باتريوت.
باستخدام نسخة ممتدة من نفس النظام الأساسي مثل Renegade ،  البوصلة متاحة في أربعة مستويات مختلفة من القطع: القاعدة الرياضية، و Latitude من المستوى المتوسط، والفاخرة ليمتد، و Trailhawk القادرة على الطرق الوعرة. تتوفر جميع مستويات القطع مع الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي، باستثناء Trailhawk ، والذي يتوفر فقط في تكوين 4WD.
جيب كومباس الجيل الثاني (MP / 552 ؛ 2016)
في الولايات المتحدة، تأتي البوصلة مزودة بـ 2.4 محرك L Tigershark رباعي الأسطوانات. أكثر من 65 في المائة من هيكل الجزء العلوي من الجسم والإطار مصنوع من الفولاذ عالي القوة. تصميم الجيل الثاني من Compass مستوحى من اثنين من أشقائها الأكبر، جيب شيروكي (KL) وجيب جراند شيروكي (WK2) . تتضمن عناصر التصميم المأخوذة من جراند شيروكي مصابيح أمامية مدمجة في الشبكة الأمامية وشبكة أمامية ضيقة بلمسة نهائية سوداء، بينما تضفي شيروكي بعض عناصر التصميم الخلفية والتصميم الداخلي الأساسي و 2.4 محرك بنزين L Tigershark رباعي الأسطوانات (I4) وناقل حركة أوتوماتيكي 948TE بتسع سرعات من ZF للتصميم العام للبوصلة.
جيب كومباس الجيل الثاني (MP / 552 ؛ 2016)
تشمل الميزات المتوفرة نظامي المعلومات والترفيه UConnect 4C 8.4 و 8.4 N من FCA ، ونظام Beats Premium الصوتي مع مكبر صوت رقمي 506 واط، وعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة، وفتحة سقف بانورامية من طراز Command-View ، ومصابيح أمامية LED ، والتحذير من الاصطدام الأمامي، نظام كاميرا احتياطية للرؤية الخلفية ParkView ، مستشعرات ركن أمامية وخلفية، ونظام معلومات النقطة العمياء (BLIS)، ونظام الدفع الرباعي بدوام كامل من جيب (قياسي في طراز Trailhawk).
تم الكشف عن جيب كومباس في الهند في 12 أبريل 2017 وتم تجميعها في مصنع FCA India Pune منذ 1 يوليو 2017.  بالإضافة إلى التصنيع للسوق الهندي، تصدر Jeep أيضًا البوصلة الهندية الصنع إلى العديد من أسواق محركات الأقراص اليمنى مثل المملكة المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا وبروناي واليابان وإندونيسيا ونيبال وتايلاند. يتوفر طراز India-spec بخيارين للمحرك - 1.4 L I4 ، بنزين MultiAir بشاحن توربيني، و 1.6 L I4 ، محرك ديزل MultiJet II بشاحن توربيني.  في عام 2017، باعت جيب حوالي 10000 بوصلة في الهند من يوم الإصدار حتى منتصف ديسمبر.
جيب كومباس الجيل الثاني (MP / 552 ؛ 2016)
يتم تجميع البوصلة في مصانع في إيطاليا والمكسيك والبرازيل والصين والهند. يتم تصنيع نماذج أمريكا الشمالية وأوروبا في ملفي بإيطاليا وتولوكا بالمكسيك؛ انتقلت من بلفيدير ، إلينوي. في البرازيل، يبدأ الجيل الثاني من Jeep Compass إنتاج 26 سبتمبر 2016 في FCA New Goiana ، Pernambuco Assembly Plant. انتهى إنتاج الجيل الأول من البوصلة والباتريوت في أوائل عام 2017، مع بدء إنتاج الجيل الثاني من البوصلة في ربيع عام 2017 لموديلات أمريكا الشمالية. تم تجميعه في منشأة Fiat في Ranjangaon ، ماهاراشترا، وهو أول طراز من Jeep يتم تجميعه في الهند.
بالإضافة إلى مستويات القطع القياسية، يتوفر الإصداران الخاصان للارتفاع والارتفاع العالي لطرازي Latitude ومستويات القطع المحدودة على التوالي، وإضافة لمسات خارجية «معتمّة» وعجلات من السبائك السوداء، بالإضافة إلى ميزات أخرى لمستويات القطع الخاصة بها.
يتوفر طراز Upland Special Edition أيضًا لمستوى التشذيب الرياضي الأساسي ويضيف عجلات معدنية سوداء وحافة زرقاء للعلامات الخارجية وعناصر تصميم خارجية مستوحاة من Trailhawk وخياطة زرقاء في الداخل. إنه متوفر فقط مع الدفع الرباعي (4WD)، 2.4 محرك L I4 وناقل حركة أوتوماتيكي.
يتوفر إصدار الذكرى السنوية الثمانين لمستوى الديكور Latitude ، والذي يضيف لمسات خارجية فريدة وبعض الميزات الإضافية، لعام 2021.
قالب:Euro NCAP
مملكة صقلية
مملكة صقلية (بالإيطالية: Regno di Sicilia)‏ كانت دولة في جنوب إيطاليا أسسها روجر الثاني عام 1130 واستمرت حتى 1816. كانت المملكة استمرارًا لكونتية صقلية التي كانت قد تأسست في عام 1071 أثناء غزو النورمان لجنوب إيطاليا. ضمت المملكة حتى 1282 (التي تسمى أحيانًا مملكة بوليا وصقلية) جزيرة صقلية والجنوب الإيطالي والأرخبيل المالطي. تم تقسيم الجزيرة إلى ثلاث مناطق: فال دي مازارا وفال ديموني وفال دي نوتو.
مملكة صقلية
في 1282، اندلع تمرد ضد الحكم الأنجوفي في الجزيرة عرف باسم حرب صلاة الغروب الصقلية، وأطاح بشارل أنجو من عرش صقلية. تمكنت الأنجوفيون من الحفاظ على البر الرئيسي من المملكة وهو ما أصبح كيانًا منفصلًا دعي أيضًا مملكة صقلية، على الرغم من أنه أشير إليها باسم مملكة نابولي تيمنًا بعاصمتها. أصبحت الجزيرة مملكة منفصلة في ظل حكم السلالة الكتلونية الأراغونية التي حكمت تاج أراغون. بعد 1302 كانت تسمى في بعض الأحيان في مملكة تريناكريا. غالبًا ما حكمها ملك تاج آخر مثل ملك أراغون أو ملك إسبانيا أو الإمبراطور الروماني المقدس. في عام 1816 اندمجت مملكة صقلية مع مملكة نابولي لتشكلا مملكة الصقليتين. في عام 1861 ضمت أراضيها لمملكة إيطاليا.
مملكة صقلية التاريخ
استعانت القوى الرئيسية في البر الرئيسي للجنوب الإيطالي في القرن الحادي عشر بالمرتزقة النورمان، الذين كانوا أحفاد الفايكنج. كان النورمان بقيادة روجر الأول من استولى على صقلية من أيدي المسلمين. وبعد أن ضم بوليا وكالابريا، احتل ميسينا مع جيش من 700 فارس. في 1068، هزم روجر جيسكارد وجيشه المسلمين في ميسيلميري ولكن المعركة الأكثر أهمية كانت حصار باليرمو. خضعت كامل صقلية لسيطرة النورمان بحلول عام 1091.
تم إنشاء مملكة النورمان عام 1130 على يدي روجر الثاني ملك صقلية. وحد روجر الأراضي التي ورثها من والده روجر الأول كونت صقلية. شملت هذه دوقية بوليا وكونتية صقلية والتي تبعت لابن عمه وليام الثاني دوق بوليا حتى وفاته عام 1127، وغيرها من التوابع النورمانية. ألقى روجر دعمه خلف البابا المزيف أناكليتوس الثاني الذي توجه ملكًا على صقلية في يوم عيد الميلاد 1130.
مملكة صقلية التاريخ
في 1136، أقنع منافس أناكليتوس، البابا إنوسنت الثاني، الإمبراطور الروماني المقدس لوثر الثالث بمهاجمة مملكة صقلية بمساعدة من الإمبراطور البيزنطي يوحنا الثاني كومنينوس. غزا جيشان رئيسيان أحدهما بقيادة لوثر والآخر بقيادة دوق بافاريا هنري المعتز جزيرة صقلية. على نهر ترونتو، استسلم وليام من لوريتلو للوثر وفتح له أبواب تيرمولي. أعقب ذلك الكونت هيو الثاني من موليزي. اتحد الجيشان في باري ومنها تابعوا الحملة في عام 1137. عرض روجر بوليا إقطاعية للإمبراطورية وهو ما رفضه لوثر بعد تعرضه لضغوط من قبل إنوسنت. في نفس الفترة تمرد جيش لوثر.
مملكة صقلية التاريخ
قام لوثر الذين كان يأمل في الفتح الكامل لصقلية بمنح كابوا وبوليا من مملكة صقلية لأعداء روجر. احتج إنوسنت مدعيًا أن بوليا تقع ضمن المطالب البابوية. غير لوثر مساره شمالًا ولكنه توفي أثناء عبوره جبال الألب في 4 ديسمبر 1137. في المجلس اللاتيراني الثاني في أبريل 1139، أعلن إنوسنت الحرمان الكنسي على روجر بسبب موقفه الانشقاقي. في يوم 22 مارس 1139، في غالوكيو، نصب روجر الثالث دوق بوليا نجل روجر كمينًا للقوات بابوية بنحو ألف فارس وأسر البابا. في 25 مارس 1139، اضطر إنوسنت للاعتراف بملكية وممتلكات روجر وفقًا لمعاهدة مينيانو.
مملكة صقلية التاريخ
قضى روجر أكثر من عشر سنوات، ابتداء من تتويجه وصولًا إلى قوانين أريانو، في سن سلسلة من القوانين التي تهدف مركزة الحكومة وصد الغزوات المتعددة وقمع حركات التمرد من قبل المقاطعات التابعة له مثل غريموالد في باري وروبرت الثاني من كابوا ورانولف الثاني من أليفي وسرجيوس السابع من نابولي وغيرها. كما حاول أيضًا عبر الأميرال جورج من أنطاكية الاستيلاء على المهدية في تونس (إفريقية)، واتخذ لقبًا غير رسمي هو «ملك أفريقيا». في الوقت نفسه هاجم أسطول روجر الإمبراطورية البيزنطية مما جعل من صقلية القوة البحرية الرائدة في البحر الأبيض المتوسط لمدة قرن تقريبًا.
مملكة صقلية التاريخ
كان نجل روجر وخليفته وليام الأول من صقلية والمعروف باسم «وليام السيئ»، ولقبه مستمد أساسًا من عدم شعبيته لدى المؤرخين الذين أيدوا الثورات البارونية التي وليام قمعها. أنهى فترة حكمه في سلام (1166)، ولكن ابنه وليام الثاني كان قاصرًا. وحتى نهاية الوصاية على الصبي في 1172، شهدت المملكة اضطرابات كادت تطيح بالعائلة الحاكمة. كان عهد وليام الثاني عقدين من السلام والازدهار المستمر تقريبًا. ولهذا يلقب ب«الخير». توفي في 1189 دون وجود ورثة وهو ما أدى إلى تدهور حال المملكة.
سيطر تانكريد من ليتشي على العرش ولكن كان عليه أن يتعامل مع ثورة ابن عمه البعيد روجر من أندريا وأيضًا غزو هنري السادس الإمبراطور الروماني المقدس باسم زوجته كونستانس بنت روجر الثاني. سادت كونستانس وهنري في النهاية وحكم المملكة منذ 1194 آل هوهنشتاوفن. انتقل تسلسل الحكم عبر كونستانس من آل هوتفيل إلى فريدريك الثاني الإمبراطور الروماني المقدس.
مملكة صقلية التاريخ
أثر تولي فريدريك والذي كان طفلًا وأصبح بعد ذلك أيضًا الإمبراطور الروماني المقدس فريدريك الثاني في 1197 بشكل كبير في المستقبل القريب للجزيرة. تسبب صغر عمر الملك بفراغ كبير في السلطة في أرض معتادة على الحكم المركزي. انتقل عمه فيليب من شوابيا لتأمين وراثة فريدريك من خلال تعيين ماركفارد من أنفايلر مرغريف أنكونا وصيًا على العرش في 1198. في هذه الأثناء، كان البابا إنوسنت الثالث قد أعاد سلطة البابوية في صقلية ولكنه اعترف بحقوق فريدريك. شهد البابا تراجع سلطته بإطراد على مدى العقد المقبل، وأبدى ترددًا في العديد من المنعطفات.
مملكة صقلية التاريخ
لم تكن قبضة هوهنشتاوفن محكمة على السلطة. كان والتر الثالث من برين قد تزوج من ابنة تانكريد من صقلية. كانت شقيقة ووريثة الملك المخلوع وليام الثالث من صقلية. في 1201 قرر ويليام المطالبة بالمملكة. في عام 1202، هزم والتر الثالث جيشًا بقيادة المستشار والتر من بالياريا وديبولد من فوبورغ. قتل ماركوارد وسقط فريدريك تحت هيمنة وليام من كاباروني حليف البيزانيين. واصل ديبولد حربه ضد والتر في البر الرئيسي حتى وفاة المطالب بالعرش في 1205. كما نجح ديبولد أخيرًا في إخراج فريدريك من تحت هيمنة كاباروني في 1206 وسلمه إلى وصاية والتر مستشار بالياريا. إلا أن والتر وديبولد اختلفا ونجح الأخير في الاستيلاء على القصر الملكي، غير أن والتر حاصره واسترده في عام 1207. بعد عقد من الزمان، وصلت الحروب على الوصاية وعلى العرش ذاته إلى نهايتها.
مملكة صقلية التاريخ
بدأت عملية الإصلاح بقوانين أريانو في 1140 من قبل روجر الثاني. واصل فريدريك الإصلاح بقوانين كابوا (1220) وإصدار دساتير ملفي (1231، والمعروفة أيضًا باسم ليبر أوغوستاليس)، وهي مجموعة من القوانين سنها لمملكته وكانت متميزة في وقتها. أنشأت دساتير ملفي لإقامة دولة مركزية. على سبيل المثال، لم يكن يسمح للمواطنين بحمل السلاح أو ارتداء الدروع الواقية في الأماكن العامة إلا إذا كانوا تحت إمرة الملك. ونتيجة لذلك تراجعت حالات التمرد. جعلت تلك الدساتير مملكة صقلية ملكية مطلقة وأول دولة مركزية أوروبية تخرج من الإقطاعية، كما كانت لها سابقة تدوين القوانين. استمر ليبر أوغوستاليس مع تعديلات صغيرة نسبيًا أساسًا للقانون الصقلي حتى 1819. خلال هذه الفترة، بنى فريدريك كاستل دل مونتي، وفي 1224 أسس جامعة نابولي، التي تسمى الآن جامعة فيدريكو الثاني. ظلت المركز العلمي الوحيد في جنوب إيطاليا لعدة قرون.
مملكة صقلية التاريخ
بعد وفاة فريدريك، حكم المملكة هنري السابع من ألمانيا وكونراد الرابع من ألمانيا. كان الوريث الشرعي المقبل كونراد الثاني، والذي كان صغيرًا جدًا في هذه الفترة كي يحكم. تولى مانفريد من صقلية الابن غير الشرعي لفريدريك السلطة وحكم المملكة طوال خمسة عشر عامًا بينما حكم ورثة هوهنشتاوفن الآخرون أقاليم مختلفة في ألمانيا. بعد حروب طويلة ضد الولايات البابوية نجحت المملكة فيها في الدفاع عن ممتلكاتها، إلا أن البابوية أعلنت حرمان المملكة بسبب عدم ولاء الهوهنشتاوفن. انطلاقًا من تلك الذريعة جاء اتفاق البابا مع لويس التاسع ملك فرنسا. حيث يصبح شقيق لويس شارل أنجو ملكًا على صقلية. في المقابل، يعترف شارل بسيادة البابا في المملكة ودفع جزء من الديون البابوية ووافق على دفع جزية سنوية للدولة البابوية. انتهى حكم هوهنشتاوفن في صقلية بعد الغزو الأنجوفي في 1266 ووفاة كونرادين آخر وريث ذكر لعرش هوهنشتاوفن في 1268.
مملكة صقلية التاريخ
في 1266، أدى الصراع بين هوهنشتاوفن والبابوية إلى احتلال شارل أنجو لصقلية. ظهرت معارضة للسلطة الفرنسية الرسمية والضرائب إلى جانب التحريض على التمرد من قبل عملاء تاج أراغون والإمبراطورية البيزنطية مما أدى إلى تمرد صلاة الغروب الصقلية وغزو ناجح قاده الملك بيدرو الثالث من أراغون في 1282. استمرت الحرب الناتجة حتى صلح كالتابيلوتا في 1302، وقسمت مملكة صقلية القديمة إلى اثنتين. سميت المملكة في جزيرة صقلية بمملكة صقلية ما وراء المنارة أو مملكة تريناكريا وحكمها فريدريكو الثالث من أراغون. أما الأراضي في شبه الجزيرة (ميتزوجورنو) فسميت أيضًا مملكة صقلية ولكن الدراسات الحديثة تدعوها مملكة نابولي وانتقلت لحكم شارل الثاني أنجو. وهكذا كان السلام اعترافًا رسميًا بوضع راهن. على الرغم من أن ملك إسبانيا جمع المملكتين تحت تاجه ابتداء من القرن السادس عشر، إلا أن الفصل الإداري بينهما استمر حتى 1816 عندما تم جمعتا في مملكة الصقليتين.
مملكة صقلية المجتمع
خلال عهد النورمان الصقليين، حافظت المجتمعات المحلية على امتيازاتها. استبدال حكام المملكة من آل هوهنشتاوفن النبلاء المحليين بأمراء من شمال إيطاليا، مما أدى إلى اشتباكات وثورات ضد طبقة النبلاء الجديدة في العديد من المدن والمجتمعات الريفية. أدت هذه الثورات إلى تدمير العديد من المناطق الزراعية وصعود وطنية الطبقة الوسطى، والتي أدت في النهاية إلى تحالف سكان المناطق الحضرية مع تاج أراغون. استمر هذا الوضع خلال فترة الحكم الأنجوفية القصيرة حتى الإطاحة بهم في حرب صلاة الغروب الصقلية. بدأ النجوفيون إقطاع البلاد، مما زاد من قوة النبلاء من خلال منحهم الولاية على العدالة العالية. كما لم يكن للنهضة تأثير عليها خلال القرن الخامس عشر بسبب عزلة المملكة.
مملكة صقلية المجتمع
جرى في ذات الوقت تكثيف الإقطاع في مملكة صقلية، عبر فرض السندات الإقطاعية والعلاقات بين رعاياها. دمر ثوران جبل إتنا في 1669 مدينة كتانيا. بينما قتل 5٪ من سكان المملكة بسبب الزلازل في 1693. كما تفشى الطاعون أيضًا في تلك الفترة. كان القرنان السابع عشر والثامن عشر عصر انحدار في المملكة. انتشر الفساد بين الطبقات العليا والوسطى في المجتمع، وعم سوء معاملة الإقطاعيين للطبقات الدنيا مما خلق مجموعات من قطاع الطرق التي هاجمت طبقة النبلاء ودمرت إقطاعياتهم. سمت هذه المجموعات أنفسها «مافيا» وكانت أساس المافيا الحديثة. أدى تصاعد الثورات ضد النظام الملكي في النهاية إلى توحيد المملكة مع إيطاليا.
مملكة صقلية الديموغرافيا
وصل تعداد سكان المملكة خلال حكم فردريك الثاني إلى نحو 2.5 مليون نسمة. في عهد الهوهنشتاوفن، كان في المملكة ثلاث مدن تعداد كل منها 20,000 نسمة. بعد فقدان المقطاعات الشمالية في 1282 خلال حرب صلاة الغروب الصقلية والكوارث الطبيعية العديدة مثل ثوران جبل إتنا في 1669، تقلص تعداد سكان الجزيرة. وصل تعداد سكان المملكة عام 1803 إلى 1,656,000 نسمة. كانت المدن الرئيسية في المملكة في تلك الحقبة باليرمو وكاتانيا وميسينا وموديكا وسرقوسة.
مملكة صقلية الاقتصاد
دفعت خصوبة الأرض الشديدة الملوك النورمان لجلب المستوطنين من المناطق المجاورة أو إعادة توطين الفلاحين في مناطق تحتاج فلاحة. أدى ذلك إلى زيادة الإنتاج الزراعي. جاء مصدر ثراء مملكة صقلية في تلك الفترة من المدن البحرية، وأهمها نابولي وأمالفي، والتي صدرت إليها المنتجات المحلية. كانت الصادرات الرئيسة في الغلال القاسية ومنتجات أخرى مثل الحطب والزيت والبندق ولحم الخنزير والجبن والجلود والقماش والقنب. كانت وحدة قياس الغلال والمنتجات الجافة الأخرى هي سالمي والتي عادلت 275.08 لترًا في الشطر الغربي من المملكة و3.3 في الشطر الشرقي منها. قسمت السالما إلى 16 تيومولي. كان التيومولو الواحد يعادل 17,193 لترًا. بينما كانت وحدة قياس الوزن الكانتاري. عادل الكانتارو الواحد 79.35 كيلوغرامًا وقسم إلى 100 روتولي. أما القماس فقيست بالكاني. الكانا الواحد عادلت 2.06 مترًا. بحلول نهاية القرن الثاني عشر أصبحت ميسينا إحدى المراكز التجارية القيادية في المملكة.
مملكة صقلية الاقتصاد
في عهد المملكة، صدرت المنتجات الصقلية إلى عدة بلدان. من بينها جنوى وبيزا والإمبراطورية البيزنطية ومصر. على مدار القرن الثاني عشر، أصبحت صقلية مصدرًا هامًا للمواد الخام للمدن الإيطالية الشمالية مثل جنوى. مع تعاقب القرون، أصبحت هذه العلاقات التجارية تميل ضد مصالح صقلية، ويرى بعض الباحثون الحديثون أن العلاقة كانت استغلالية. يعتقد العديد من الباحثين أيضًا أن صقلية مرت بعصر انحطاط في أواخر العصور الوسطى، رغم أنهم يختلفون حول تاريخ حدوثه. يجادل كليفورد باكمان أنه من الخطأ النظر إلى تاريخ صقلية الاقتصادي بأعين الضحية، ويدعي أن التراجع بدًا فعلًا في النصف الثاني من عهد فريدريك الثالث، متناقضًا بذلك مع الباحثين السابقين الذين اعتقدوا أن التراجع الصقلي قد بدأ في مراحل سابقة. بينما رأى الباحثون المبكرون صقلية في العصور الوسطى المتأخرة في تدهور مستمر، يجادل ستيفن إيبستين أن المجتمع الصقلي عاش نوعًا من النهضة في القرن الخامس عشر.
مملكة صقلية الاقتصاد
وقعت عدة معاهدات مع جنوى أمنت وعززت من النفوذ التجاري الصقلي.
أدت إقطاعية المجتمع خلال الحكم الأنجوفي إلى تراجع الثراء الملكي. كما أن اعتماد الأنجوفيين على التجارة الإيطالية الشمالية والتمويل من قبل المصرفيين الفلورنسيين كان العامل الرئيسي الذي أدى إلى تدهور اقتصاد المملكة. أدى استمرار التدهور الاقتصادي مرافقًا لتزايد أعداد السكان والتمدن إلى تراجع الإنتاج الزراعي.
جرى في عام 1800 زراعة ثلث المحاصيل المتاحة، حيث فاقمت الطرق الزراعية البالية من المشكلة. في المرحلة اللاحقة من الحكم الإسباني كان النظام التجاري غير كفؤ مقارنة بالفترات السابقة بسبب الضرائب العالية على الصادرات واحتكار الشركات الذي أدى إلى التحكم الكلي بالأسعار.
مملكة صقلية صك العملة
استخدم الملوك النورمان في القرن الثاني عشر التاري والتي كانت تستخدم في صقلية منذ 913 كعملة أساسية. كان التاري الواحد يعادل غرامًا واحدًا و 16 1/3 ذهبًا. بينما عادل الدينار العربي أربعة تاري، والصوليدوس البيزنطي ستة تاري. عادلت الأونصة الواحدة في المملكة 30 تاري أو خمسة فلورين. كما أن تاري واحد عادل عشرين غراني. والغرانا الواحدة تعادل ستة ديناري. بعد 1140 توقف استخدام الروميسينا النحاسية واستبدلت بالفولاريس. كان كل 24 فولاري معادلًا لميليارسيون بيزنطي.
بعد هزيمة التونسيين في 1231، صك فريدريك الثاني الأوغوستاليس. كانت 21 1/2 قيراطًا ووزنها 5.028 غرامًا. في 1490 صك التريومفي في صقلية. كانت معادلة للدوكات البندقية. التريومفو الواحد كان بقيمة 11 1/2 أكيلاي. الأكيلا الواحدة تعادل عشرين غراني. استخدم كل من التاري والبيكولي في المعاملات المالية بشكل رئيس.