hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
كابادي المنافسات الكبرى
تُستخدم قواعد إضافية لتحفيز التسجيل، مثلًا: عندما يتبقى لدى الفريق المدافع ثلاثة لاعبين أو أقل، فإن كل عملية تصدي تمنح نقطتين بدلًا من واحدة. كذلك، إذا نفّذ الفريق هجمتين بدون تسجيل نقاط (غارات فارغة)، يجب على المهاجم التالي تسجيل نقطة فيما يُعرف بغارة كن أو مت (do-or-die raid)، وإلّا يُعتبر خارجًا وتُمنح نقطة للفريق الخصم.
أُقيمت النسخة الافتتاحية من هذا الدوري (IIPKL) في 13 مايو 2019 بمدينة بونه، الهند. فاز فريق بنغالور راينوس بلقب النسخة الأولى.
أُقيمت النسخة الأولى من دوري سوبر كابادي[الإنجليزية] في مايو 2018 بباكستان، كجزء من جهود أوسع لإحياء الاهتمام بالرياضة في البلاد.
سلسلة يوڤا كابادي (YKS) هي بطولة كابادي لفئة الشباب تُدار بنظام الامتيازات في الهند. مخصصة للاعبين دون سن 23 عامًا والذين يقل وزنهم عن 80 كيلوغرام. أُقيمت النسخة الأولى في جيبور في يونيو 2022، وبُثت عبر منصة فان كود[الإنجليزية]. تُعد ثاني أكبر بطولة كابادي في الهند، والأكبر من حيث عدد المباريات المقامة سنويًا.[بحاجة لمصدر]
تُقام أربع نسخ موسمية كل عام. أُقيمت ثلاث بطولات في عام 2022: نسخة الصيف في جايبور، ونسخة موسم الأمطار في رانشي، ونسخة الشتاء في بونديشيري؛ أما في 2023، فأُقيمت نسختان: بطولة KMP YKS في مهاراشترة (وفاز بها فريق أحمدنغر)، ونسخة الصيف في ميسور. ولأول مرة في تاريخ الكابادي الهندية، شارك لاعبون من شمال شرق الهند في بطولة بهذا الحجم.
تُقام كل نسخة على عدّة جولات، ويُقصى عدد من الفرق في كل جولة، لتصل الفرق المتبقية إلى جولة القمة التي تُعد بمثابة الأدوار الإقصائية والنهائي. العديد من اللاعبين الذين بدأوا في سلسلة يوڤا انتقلوا لاحقًا إلى مستويات أعلى من المنافسة، مثل دوري كابادي للمحترفين (عبر مبادرة اللاعبين الشباب الجدد) وكأس العالم للكابادي للناشئين.
أسس سلسلة يوڤا كابادي كل من المدير التنفيذي لفريق يومومبا[الإنجليزية] سهيل شاندهوك، وفيكاس كومار غوتام.
كابادي الشعبية
تُعد الكابادي رياضة شائعة في شبه القارة الهندية. وتُشرف على اللعبة في الهند الاتحاد الهندي للهواة للكابادي (AKFI)، الذي تأسس عام 1973 ووضع مجموعة موحدة من القواعد. تُعتبر الكابادي ثاني أكثر الرياضات شعبية في الهند، إذ يتابع دوري كابادي للمحترفين مئات الملايين من المشاهدين سنويًا. أما في باكستان، فيُشرف على اللعبة الاتحاد الباكستاني للكابادي.
في بنغلاديش، تُعرف الكابادي باسم مختلف هو "ها-دو-دو". لا توجد قواعد محددة لهذه اللعبة، وتُمارس بقواعد مختلفة حسب المنطقة. وتُعد الكابادي الرياضة الوطنية الرسمية لبنغلاديش منذ عام 1972، وقد تأسس اتحاد بنغلاديش للهواة للكابادي في عام 1973.
تُعد الكابادي واحدة من الرياضات الوطنية في نيبال. وتُدرّس وتُمارس في معظم المدارس الابتدائية، بدءًا من الصف الثالث تقريبًا.
ومنذ عام 2025، انطلق دوري نيبال للكابادي[الإنجليزية] كأول دوري محترف من نوعه بعد دوري الكريكت، وكرة القدم، والكرة الطائرة، ويُعد علامة فارقة في تاريخ الرياضة في البلاد، وقد نُظّم من قبل شركة إدارة أستريونيكس.
كابادي الشعبية
تضم النسخة الافتتاحية لاعبين دوليين بارزين من تايلاند، وكينيا، وبنغلاديش، وسريلانكا.
وفاز منتخب نيبال للسيدات للكابادي بالميدالية البرونزية التاريخية في دورة الألعاب الآسيوية التاسعة عشرة.
لُعبت الكابادي من قِبل الجيش البريطاني كرياضة ترفيهية للمحافظة على اللياقة البدنية، ولتشجيع أبناء الجالية الآسيوية البريطانية على الانضمام إلى صفوف الجيش. وقد جُلبت الكابادي إلى المملكة المتحدة من قِبل الجاليات القادمة من جنوب آسيا، مثل البنغاليين والهنود والباكستانيين والنيباليين والسريلانكيين.
وفي القرن الحادي والعشرين، تُعد كوريا الجنوبية من أسرع الدول تقدمًا في رياضة الكابادي عالميًا، وقد تغلبت على الهند في المباراة الافتتاحية لـكأس العالم للكابادي 2016.
مومباي
مومباي أو مُمباي (باللغة المراثية नवी मुंबई) (بالإنجليزية: New Mumbai) بالسنسكريتية العالمية (Navi Mumbai)، وكان اسمها السابق بُمباي أو بومباي حتى عام 1995، هي عاصمة ولاية ماهاراشترا، وتُعد أكبر مدينة من حيث عدد السكان في الهند بعدها دلهي وفقًا للأمم المتحدة، وسابع أكبر مدينة من حيث عدد السكان في العالم ويبلغ عدد سكانها حوالي 20 مليون نسمة. وكانت المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الهند وفقًا للتعداد السكاني للحكومة الهندية لعام 2011 حيث قُدّرِ عدد سكانها بـ 12.5 نسمة في نطاق بلدية مومباي الكبرى. وهي مركز منطقة مومباي الحضرية وسادس منطقة حضرية من حيث عدد السكان في العالم ويبلغ عدد سكانها أكثر من 23 مليون نسمة. تقع مومباي على ساحل كونكان في الساحل الغربي الهندي، ولها ميناء طبيعي عميق. في عام 2008 سُميت مومباي مدينة ألفا العالمية،  ويقطنها أكبر عدد من المليونيرات والمليارديرات مقارنة ببقية المدن الهندية،  وتضم مومباي ثلاثة مواقع للتراث العالمي لليونسكو وهي كهوف إليفانتا، ومحطة شاتراباتي شيفاجي مهراج، والمجموعة المميزة للمدينة من المباني الفيكتورية «وآرت ديكو» المصممة في القرنين التاسع عشر والعشرين.
مومباي
كانت الجزر السبع التي شكلت مومباي موطنًا لمجتمعات من سكان كولي الناطقين باللغة المراثية،  وكانت هذه الجزر السبع تحت سيطرة الإمبراطوريات والممالك المتعاقبة لعدة قرون قبل التنازل عنها للإمبراطورية البرتغالية، وبعد ذلك لشركة الهند الشرقية في عام 1661،  وفي منتصف القرن الثامن عشر أُعيد تشكيل بومباي من خلال مشروع هورنبي فيلارد،  الذي عمل على استصلاح المنطقة البحرية الواقعة بين الجزر السبع،  وبناء الطرق الرئيسية والسكك الحديدية، وباكتمال مشروع الاستصلاح في 1845 تحولت بومباي إلى ميناء بحري رئيسي على بحر العرب، وخلال القرن التاسع عشر تميزت المدينة بالتنمية الاقتصادية والتعليمية، وأصبحت قاعدة قوية لحركة الاستقلال الهندية في أوائل القرن العشرين وعندما نالت الهند استقلالها في عام 1947 اتحدت المدينة مع ولاية بومباي، وفي عام 1960 تم إنشاء ولاية جديدة وهي ولاية ماهاراشترا وعاصمتها بومباي.
مومباي
مومباي هي العاصمة المالية والتجارية  وعاصمة الترفيه في الهند، كما تُعد أحد المراكز التجارية العشرة الأولى في العالم من حيث التدفق المالي العالمي،  وتولد 6.16% من الناتج المحلي الإجمالي للهند،  وتمثل 25% من الناتج الصناعي، و 70% من التجارة البحرية في الهند من خلال صندوق ميناء مومباي وميناء جواهر لال نهرو،  وتمثل 70% من معاملات رأس المال للاقتصاد الهندي،  وتُعد ثامن أكبر مدينة في العالم من حيث عدد المليارديرات،  وكان المليارديرات في مومباي لديهم أعلى متوسط ثروة مقارنة بأي مدينة في العالم في عام 2008.
مومباي موطن لمؤسسات مالية هامة مثل بنك الاحتياط في الهند، وبورصة مومباي، واللجنة الوطنية للأوراق المالية في الهند ومقار رئيسية للعديد من الشركات الهندية والشركات متعددة الجنسيات، وتشتهر بصناعة السينما والتلفزيون المعروفة باسم بوليوود، ومومباي توفر مستوى دخل ومعيشة أعلى وتجذب الفرص التجارية في مومباي المهاجرين من جميع أنحاء الهند.
مومباي التاريخ
بنيت مومباي على أرخبيل الجزر السبع وهي جزيرة بومباي، وبيرل، ومازاغان، وماهيم، وكولابا، ورلي، وجزيرة المرأة العجوز (المعروفة أيضا باسم ليتل كولابا)،  ولا يُعرف تاريخ دقيق لاستيطان هذه الجزر لأول مرة، فيما تشير رواسب البليستوسين على طول المناطق الساحلية حول كانديفالي في شمال مومباي إلى أن الجزر كانت مأهولة بالسكان منذ العصر الحجري لجنوب آسيا.
شكلت الجزر في القرن الثالث قبل الميلاد جزءًا من الإمبراطورية الماورية أثناء توسعها في الجنوب، عندما كان يحكمها الإمبراطور البوذي أشوكا من مملكة ماجادها. تم التنقيب عن «كهوف كانهيري» في بوريفالي من الصخور البازلتية في القرن الأول الميلادي،  وكانت بمثابة مركز مهم للبوذية في غرب الهند خلال العصور القديمة،  عُرفت المدينة بعد ذلك باسم هيبتانيزيا والتي تعني باليونانية القديمة «مجموعة من سبع جزر» كما يرى الجغرافي اليوناني بطليموس في عام 150م. تم تحديد فترة كهوف ماهاكالي في أنديري بين القرن الأول قبل الميلاد والقرن السادس الميلادي.
مومباي التاريخ
كانت الجزر خلال الفترة من القرن الثاني قبل الميلاد إلى القرن التاسع الميلادي تحت سيطرة السلالات الأصلية المتعاقبة وهي سلالة ساتافاهانا، وساترابس الغربية، ومملكة أبهيرة، وسلالة فاكاتاكا، وسلالة كالاتشوري، وكونكان مورياس، وتشالوكياس وسلالة راشتراكوتا،  قبل أن تحكمها سلالة شيلهارا من 810 إلى 1260. ومن أشهر المباني القديمة في المدينة التي بنيت خلال هذه الفترة هي كهوف جوغيشواري (520-525)،  وكهوف إليفانتا (بين القرن السادس إلى القرن السابع)،  ومعبد واكيشوار (القرن العاشر)،  وخزان بانجانجا (القرن الثاني عشر).
أسس الملك بهيمديف أو بهيما ماهيكافاتي مملكته في المنطقة في أواخر القرن الثالث عشر، وأنشأ عاصمته في ماهيكاواتي (ماهيم حاليًا). وجلب الملك إلى عاصمته «باتهير برابهو» وهو من أوائل المستوطنين المعروفين في المدينة من منطقة سوراشترا في ولاية غوجارات في حوالي 1298،  ضمنت سلطنة دلهي الجزر في (1347–1348) وسيطرت عليها حتى عام 1407، وخلال ذلك الوقت كان يديرها حكام غوجارات المسلمين الذين تُعينهم سلطنة دلهي.
مومباي التاريخ
تأسست سلطنة غوجارات المستقلة عام 1407، وحكمت الجزر، وخلال حكم السلطنة بُنيت العديد من المساجد، ومن أبرزها مسجد حاجي علي دراغا في ورلي الذي بني تكريماً لللحاج علي عام 1431،  ومن عام 1429 إلى عام 1431 كانت الجزر محل نزاع بين سلطنة غوجارات وسلطنة بهماني ديكان. وفي عام 1493 حاول بهادور خان جيلاني من سلطنة بهماني احتلال الجزر لكنه هُزم.
كَانَت إمبِرَاطُورِيَّة المغول الَتي تأسّست عام 1526 القوَّة المُهيمنة في شبه القارة الهندية خِلال مُنتَصَف القرن السادس عشر،  وتزايد قلق سلطان بهادور شاه غوجارات من سلطة الإمبرَاطُور المغولي نصير الدين همايون، واضطر لتوقيع «مُعَاهَدَة فاساي» مَع الإمبراطورية البرتغالية في 23 ديسمبر 1534، ووفقًا للمُعاهدة قُدمت جَزَر بومباي السبع ومدينة فاساي الاستراتيجيَّة القريبة وتوابعها إلى البُرتغاليّين، وسلمت الأراضي في وَقت لاحق في 25 أكتوبر 1535.
مومباي التاريخ
شَارَك البرتغاليّون بنشاط في تَأسِيس ونمو طوائفهم الدينيَّة الرومانيَّة الكاثوليكيَّة في بومباي،  وأطلقوا على الجزر أسماء مختلفة والَّتِي أخذت في النهاية شكل كلمة «بومبايم»، وَخِلَال حُكِم البُرتغاليّين أُجرت الجزر للعديد من الضباط البُرتغاليّين، بنى الفرنسيسكان واليسوعيون العديد من الكنائس في المدينة، ومن أبرزها «كنيسة القديس ميخائيل» في ماهيم (1534)،  و«كنيسة القديس يوحنا المعمدان» في أنديري (1579)،  و«كنيسة القديس أندرو» في باندرا (1580)،  و«كنيسة جلوريا» في بيكولا (1632). كما بنى البرتغاليّون الحصون والقلاع حول المدينة مِثل «قلعة بومباي» و«كاستيلا دي أجوادا» (كاستيلو دا أغوادا أو قلعة باندرا) و«قلعة ماده»، وَكَان الإنجليز في صراع دائم مَع البُرتغاليّين للهيمنة على بومباي بعدما أدركوا ميناءها الطَّبيعِيّ الاستراتيجي وعزلتها الطَّبيعية عَن الهجمات البرية، وبحلول مُنتَصَف القرن السابع عشر أستولت القوَّة المُتنامية لِلإمبراطوريَّة الهولنديّة على محطّة من الإنجليز في غَرب الهند، وَفِي 11 مايو 1661 كَانَت الجزء جُزء من مهر كاثرين من براغانزا ابنة الملك جون الرابع ملك البُرتغال عِند زواجها من تشارلز الثاني ملك إنجلترا، وأصبحت الجزر في حيازة الإمبراطوريَّة الإنجليزيَّة. وبقيت جَزَر (وادالا، وسالسيت، وفاساي، ومازاغان، وباريل، ورلي، وسيون، ودهارافي) تحت حيازة البرتغاليَّة، وتمّكن الإنجليز من الحصول على (ماهي، وسيون، ووادالا ودهارافي) من 1665 إلى 1666.
مومباي التاريخ
استأجرت إنجلترا الجزر وفقًا للميثاق الملكيّ الصادر في 27 مارس 1668 لصالح شَّرِكَة الهند الشرقيَّة الإنجليزيَّة في عام 1668 بإيجار سنويٌّ قدره 10 جنيه إسترليني،  وسُرعان مَا زاد عدد السكان من 10 ألف نسمة في 1661 إلى 60 ألف نسمة في 1675. وتعرَّضت الجزر لاحقًا للهجوم في أكتوبر 1672 من أميرال سلطنة مغول الهند القائد المسلم الكولي «ياكوت خان»،  وتعرَّضت لهجوم من «ريكلوف فان جوين» الحاكم العَام للهند الهولنديّة الشرقية في 20 فبراير 1673،  ولهجوم آخر من الأدميرال سامبال من عرقيَّة شيدي في 10 أكتوبر 1673.
مومباي التاريخ
في عام 1687 نقلت «شَرِكَة الهند الشرقيَّة الإنجليزيَّة» مَقَرها الرَئِيسيّ من سورت إلى بومباي، ولاحقًا أصبَحَت المدينة المقر الرَئِيسيّ لرئاسة بومباي،  وَنَقلت مقرَّات مؤسساتها الرَئِيسيّة إلى بومباي،  وَفِي أواخر نهاية القرن السابع عشر شن ياكوت خان عَمَليّات توغل في 1689-90. وكانت نهاية الوجود البُرتغاليّ في بومباي باستيلاء إمبراطورية ماراثا بِقيادة بيشوا باجي راو الأول على جزيرة سالسيت في عام 1737، وجزيرة فاساي عام 1739. وبحلول مُنتَصَف القرن الثامن عشر نمت بومباي لتصبح مَدِينَة تجاريَّة رئيسية، واستقبلت موجات هجرة كَبِيرَة من جَمِيع أنحاء الهند. وَفِي 28 ديسمبر 1774 احتل البريطانيُّون سالسيت، وبتوقيع «مُعَاهَدَة سورات (1775)» سيطر البريطانيُّون رسميًا على سالسيت وفاساي، ممَّا أدَّى لاندلاع الحرب الأنجلو - ماراثا الأولى. واستطاع البريطانيُّون تأمين سالسيت من إمبراطورية ماراثا دُون عنف من خِلال مُعَاهَدَة بوراندار (1776)،  ولاحقًا من خِلال مُعَاهَدَة سلباي (1782) الموقعة لتسوية نتيجة الحرب الأنجلو-مراثا الأولى.
مومباي التاريخ
بداية من 1782 أُعيد تشكيل المدينة بمشاريع هندسية مدنية واسعة النطاق، هدفت لدمج جَمِيع جزر مومباي السبع في كُتلَة واحدة مدمجة وربطها بجسر يسمى «هورنبي فيلارد» الَّذِي اكتمل إنشائه في عام 1784. في عام 1817 تمكَّنت «شَّرِكَة الهند الشرقيَّة البريطانيَّة» بِقيادة ماونتستيورات إلفينستون من هزيمة «باجي راو الثاني» آخر بيشوا لإمبراطورية ماراثا في «معركة خادكي»،  وأستولت الشَّرِكَة البريطانيَّة على هضبة ديكان بأكملها تقريبًا، وألحقتها برئاسة بومباي، ومثلت هَذِه المعركة في ديكان نهاية لهجمات القوى المحَلِية.
بحلول عام 1845 اندمجت الجزر السبع في مِسَاحَة أرض واحدة من خِلال «مَشرُوع هورنبي فيلارد» عبر استصلاح الأراضي البحريَّة على نطاق واسع. وَفِي 16 أبريل 1853 بُني أول خط سكة حديد ركاب في الهند لربط بومباي بمدينة تانا المُجاورة (ثين حاليًا). وكانت المدينة أكبر سوق لتجارة القطن فِي العَالم خِلال الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865) وأدى ذَلِك لازدهار اقتصادها وَتَعزِيز مكانتها الاقتصاديَّة.
مومباي التاريخ
أصبَحَت بومباي أحد أكبر الموانئ البحريَّة على بحر العرب بَعد اِفتِتاح قناة السويس عام 1869،  وَفِي سبتمبر 1896 ضرب «وباء طاعون مومباي» أدَّى لوفيات بَلَغَت 1900 حالَة وفاة في الأسبوع،  وفر حوالي 850 ألف شخص مِنهَا وتأثَّرت صناعة النسيج سلبًا،  بينما كَانَت المدينة عاصمة رئاسة بومباي عززت حركة الاستقلال الهندية "حَرَكَة اتركوا الهند" في عام 1942 وتمرد البحريَّة الهنديَّة الملكيّة في عام 1946.
بَعد اِستِقلال الهند في عام 1947، أُعيد هيكلة أراضي رئاسة بومباي الَّتِي احتفظت بِهَا الهند لتصبح ولاية بومباي، حيثُ زادت مِسَاحَة ولاية بومباي بَعد دمج العديد من الوَلاَيات الأميريَّة السَّابِقَة الَّتِي انضمت إلى الاتِحاد الهندي فِيهَا، وأصبحت المدينة عاصمة ولاية بومباي. وَفِي أبريل 1950 دمجت مِنطَقَة بومباي سوبربان ومدينة بومباي لتشكيل شَّرِكَة بومباي البلدية الكبرى.
مومباي التاريخ
كَانَت حَرَكَة «ساميوكتا ماهاراشترا» الهادفة لِإِنشاء ولاية ماهاراشترا المُنفصلة في أوجها في الخَمسينِيَّات، وَفِي مناقشات لوك سابها في عام 1955 طالب حزب المؤتمر الوطني الهندي بتشكيل المدينة كولاية مَدِينَة مستقلة،  أوصت لَجنَة إعادة تَنظِيم الوَلاَيات بولاية ثنائية اللغة في ولاية ماهاراشترا- غوجارات وعاصمتُها بومباي في تقريرها لعام 1955. وضغطت لَجنَة مواطني بومباي لِإِنشاء وَضع مستقل لبومباي، وهي مَجمُوعَة مناصرة من كبار الصناعيين الغوجاراتيين.
أندلعت احتجاجات للحركة قتل فِيهَا 105 شخص في اشتباكات مَع الشرطة، ولاحقًا أُعِيدَ تَنظِيم ولاية بومباي على أَسّس لغوية في 1 مايو 1960. حيثُ قُسمت المناطق الناطقة باللغة الغوجاراتية في ولاية بومباي إلى ولاية غوجارات،  وشُكلت ولاية ماهاراشترا وعاصمتُها بومباي لتضم المناطق الناطقة باللغة الماراثية في ولاية بومباي وثماني مقاطعات من المُقاطعات الوسطى وبرار وخمس مقاطعات من ولاية حيدر أباد، والعديد من الوَلاَيات الأميريَّة المحاطة بينهما. وغُير اسم نافورة فلورا إلى «حوتة ماو شوك» (ساحة الشهداء) لتصبح نُصب تذكاري لشهداء حَرَكَة «ساميوكتا ماهاراشترا».
مومباي التاريخ
شهدت العقود التَالِيَة توسعاً هائلاً في المدينة وضواحيها، ففي أواخر الستينيّات تم تَطوِير ناريمان بوينت وكاف باريد،  وتأسست هيئة تنمية مِنطَقَة بومباي الحضريّة في 26 يناير 1975 من حكومة ولاية ماهاراشترا كهيئة عليا لتخطيط وتنسيق أَنشطة التَّنمِيَة في مِنطَقَة بومباي الحضريّة. وَفِي أغسطس 1979 أسست شَّرِكَة مؤسَّسة المدينة والتَّنمِيَة الصناعيّة بلدة نافي مومباي كبلدة شقيقة لمدينة نيو بومباي بَين منطقتيّ ثين ورايجاد لتشتيت سكان بومباي والسيطرة عليهم، واختفت صناعة النسيج في بومباي إلى حَد كَبِير بَعد إضراب حوالي 250 ألف عامل في أَكثَر من 50 مصنع نسيج في 1982. وأصبحت مصانع القطن البائدة في مومباي مُنذ ذَلِك الحين محور إعادة تَطوِير مكثفة. وبدأ اقتصاد المدينة يُرَكِز على مَجَالَات البِترُوكِيماويات والإلكترونيّات والإلكترونيّات والسيَّارات، وَفِي عام 1954 انضمت شَّرِكَة هندوستان للبترول إلى مصفاة مومباي في ترومباي ومصفاة BPCL.
مومباي التاريخ
في 26 مايو 1989 تم تشغيل «ميناء جواهر لال نهرو» الَّذِي يتعامل مَع 55-60 بالمائة من البضائع المعبأة في حاويات في الهند، بِهَدَف التخلص من الازدحام في ميناء بومباي ولتكون بمثابة ميناء محوري للمدينة. كَانَت الحدود الجُغرافيَّة لبومباي الكبرى متداخلة مَع الحدود البلدية لبومباي الكبرى، وَفِي 1 أكتوبر 1990 أُعيد تقسيم مِنطَقَة بومباي الكبرى لتشكيل منطقتين هما مَدِينَة بومباي وبومباي سوبربان، واستمر إدارتها من نفس الإِدَارَة البلدية.
شهدت السنوات من 1990 إلى 2010 زِيادَة في أَعمَال العنف بَعد هدم مسجد بابري في أيوديا، حيثُ هزت المدينة أَعمَال شغب هندوسية-إسلامية في 1992-1993 شَارَك فِيهَا أَكثَر من 1000 شخص، وَفِي مارس 1993 أدَّت سِلسِلَة من 13 تفجيرًا منسقًا في العديد من معالم المدينة إلى مقتل 257 شخصًا وإصابة أَكثَر من 700 آخرين،  وَفِي عام 2006 قُتل 209 شخص وجرح أَكثَر من 700 عِند تفجير سبع قنابل في قطارات الركاب،  وَفِي عام 2008 أسفرت سِلسِلَة من 10 هجمات منسقة نفذها إرهابيون مسلحون لمدَّة ثلاثة أيام عَن مقتل 173 شخصًا وإصابة 308 آخرين، وإلحاق أضرار جسيمة بالعديد من المعالم التراثيّة والفنادق المرموقة. وكانت التفجيرات الثلاثة المُنَسِقَة في يوليو 2011 في دار الأوبرا في «زافيري بازار» و«دادار» هي الأحدث في سِلسِلَة الهجمات الإرهابية في مومباي والَّتِي أسفرت عَن 26 قتيلاً و 130 جريحًا.
تُعد مومباي العاصِمَة التجاريَّة للهند حيثُ تطوَّرت وأصبحت مركزًا ماليًا عالميًا،  وكانت لعدة عقود موطن الخِدمات الماليَّة الرَئِيسيّة في الهند، وتُركَّزَ على تَطوِير البِنية التَّحتيَّة وَالاِستِثمَار الخاصّ. وَمَع كونها مجتمعًا قديمًا لصيد الأسماك ومركزًا استعماريًا لِلتِجَارَة، أصبَحَت مومباي أكبر مَدِينَة في جَنُوب آسِيَا وموطن صناعة السينما الأكثر إنتاجًا فِي العَالم.
مومباي الجُغرافيا
تَقع مومباي في شبه جزيرة ضيقة في الجنوب الغربيّ من جزيرة سالسيت، والَّتِي يحدها بحر العرب من الغرب، وثين كريك من الشَّرق وفاساي كريك من الشمال، وتشغل مُعظم الجزيرة مِنطَقَة ضواحي مومباي، وتقع نافي مومباي شَرق «ثين كريك»، بينما تَقع ثين شَمَال فاساي كريك، وتتكوَّن مومباي من منطقتين متميزتين: مِنطَقَة مَدِينَة مومباي وَمِنطَقَة ضواحي مومباي، حيثُ تشكلان منطقتين مُنفصلتين للإيرادات في ولاية ماهاراشترا. ويُشار إلى مِنطَقَة «حي المدينة» أيضًا بِاِسم «المدينة الجزيرة» أو جَنُوب مومباي. تَبلُغ إجمالي مِسَاحَة مومباي 603.4 كم2 (233 ميل مربع)،  حيثُ تمتد المدينة الجزيرة على مِسَاحَة 67.79 كم2 (26 ميل مربع) مِنهَا، بينما تمتد مِنطَقَة الضواحي على 370 كم2 (143 ميل مربع)، ويمثلان معًا مساحة 437.71 كم2 (169 ميل مربع) تحت إِدَارَة هيئة بريهانمومباي البلدية. فيمَا تنتمي المناطق المُتبقية إلى مؤسسات دفاعية مختلفة، وميناء مومباي الاستئماني، ولجنة الطاقة الذرية ومنتزه بوريفالي الوطنيّ، والَّتِي تَقع خارج نطاق ولاية هيئة بريهانمومباي البلدية. وتبلغ مِسَاحَة مِنطَقَة مومباي الحضريّة الَّتِي تضم أجزاء من مَنَاطِق ثين وبالغار ورايجاد ومومباي الكبرى 4355 كم2 (1681.5 ميل مربع).
مومباي الجُغرافيا
تَقع مومباي عِند مصب «نهر أولهاس» في الساحل الغربيّ للهند، في اَلمِنطَقَة الساحليَّة المَعروفَة بِاِسم كونكان في جزيرة سالسيت الَّتِي تشترك فِيهَا جزئيًا مَع منطقة ثين،  ويحُد مومباي من الغرب بحر العرب،  فيمَا تَقع أجزاء كثيرة من المدينة فوق مُستَوى سطح البَحر مباشرةً، وتتراوح ارتفاعاتها بَين 10 متر (33 قدم) حتَّى 15 متر (49 قدم)،  ويَبلغَ متوسط ارتفاع المدينة 14 متر (46 قدم). تَقع مِنطَقَة «شَمَال مومباي (سالسيت)» على تل،  وتُوجَد أعلى نقطة في المدينة فِي سالسيت في نطاقات بواي - كانهيري بارتفاع 450 متر (1,476 قدم). يقع منتزه سانجاي غاندي الوطنيّ (منتزه بوريفالي الوطني) جزئيًا في ضواحي مومباي وجزئيًا في مِنطَقَة ثين، ويمتدّ على مِسَاحَة 103.09 كم2 (39.80 ميل مربع).
مومباي الجُغرافيا
تمد المدينة بالمياه ستة بحيرات كبرى وهي بحيرة فيهار، وسد فيتارنا الأوسَط، وسد فايتارنا العلوي، وبحيرة تولسي، وتانسا وبواي، حيثُ تَقع بحيرة تولسي وبحيرة فيهار في منتزه بوريفيلي الوطنيّ ضمنَ حدود المدينة، ويُستخدم الإمداد من بحيرة بواي للأغراض الزراعيَّة والصناعيّة فقط. وينبع ثلاثة أنهار صغيرة (نهر داهيسار، ونهر بويسار ونهر أوشيوارا) داخل المنتزه، بينما ينبع «نهر ميثي الملوث» من بحيرة تولسي ويجمع المياه المُتدفّقة من بحيرات فيهار وبواي،  ويمتدّ ساحل المدينة على مسافة بادئة مَع العديد من الجداول والخلجان، حيثُ يمتد من «ثين كريك» شرقًا إلى «ماد مارف» غربًا. وتُغطي الساحل الشرقي من جزيرة سالسيت مُستنقعات غنية بالتنوع البيولوجي في حِين أن الساحل الغربيّ يطغى عليه المناطق الرملية والصخرية.
يغلب على غطاء التربة في مِنطَقَة المدينة الطابع الرملي بسبب قربها من البَحر، أمَّا في الضواحي فغطاء التربة غرينيًا وطفليًا إلى حَد كَبِير. وتتكوَّن الصخور الأساسيّة للمنطقة من تدفقات البازلت الأسود في ديكان، ومتغيراتها الحمضية والأساسيّة الَّتِي تعود إلى أواخر العصر الطباشيري وأوائل العصر الإيوسيني،  تصنف مِنطَقَة مومباي بأنَّها نشطة زلزاليا بسبب وُجُود 23 خط صدع في اَلمِنطَقَة المُجاورة،  وقد صُنفت اَلمِنطَقَة بأنَّها مِنطَقَة زلزالية من الدرجة الثالثة،  والَّذِي يعني أن حدوث زلزال بقوة 6.5 دَرَجَة على مقياس ريختر أمر متوقع.
مومباي المناخ
تَتَمَتَّع مومباي بمناخ استوائي، وبشكل أَكثَر تحديدًا تصنف تحت تصنيف كوبن للمناخ بمناخ استوائي رطب وجاف. يتفاوت المناخ بَين فَترَة جفاف تمتد من أكتوبر إلى مايو وفترة رطوبة تَبلُغ ذروتها في يونيو،  ويتّبع الموسم الأكثر برودة من ديسمبر إلى فبراير، الموسم الأكثر سخونة من مارس إلى مايو، وتُشكل الفَترَة من يونيو إلى نهاية سبتمبر تقريبًا موسم الرياح الموسميَّة الجنوبيَّة الغَربيَّة، وتُشكل الفَترَة من أكتوبر ونوفمبر موسم مَا بَعد الرياح الموسميَّة.
مومباي المناخ
تُعتبر الفيضانات أَثناء الرياح الموسميَّة مشكلة رئيسيَّة لمومباي،  حيثُ تهطل بَين يونيو وسبتمبر الأمطار الموسميَّة الجنوبيَّة الغَربيَّة على المدينة، وتتلقى هبات مَا قَبل الرياح الموسميَّة في مايو، ومن حِين لآخر تهب زخات من الرياح الموسميَّة الشماليَّة الشرقيَّة في أكتوبر ونوفمبر. بلغَ الحد الأقصى السنوي لهطول الأمطار على الإِطلاق 3,452 مليمتر (136 بوصة) في عام 1954. وبلغت أعلى نسبة هطول للأمطار في يوم وَاحِد 944 مليمتر (37 بوصة) في 26 يوليو 2005. ويَبلغَ متوسط إجمالي هطول الأمطار السنوي 2,146.6 مليمتر (85 بوصة) لمدينة الجزيرة، و2,457 مليمتر (97 بوصة) للضواحي.
مومباي المناخ
يبلغ متوسط دَرَجَة الحرارة السنويَّة 27 °م (81 °ف)، ويَبلغَ متوسط هطول الأمطار 2,167 مليمتر (85 بوصة). أمَّا متوسط دَرَجَة الحرارة العظمى في مَدِينَة الجزيرة فتبلغ 31 °م (88 °ف)، في حِين أن متوسط دَرَجَة الحرارة الصُغرى هُو 24 °م (75 °ف). وَفِي الضواحي يبلغ متوسط دَرَجَة الحرارة القصوى اليومية من 29 °م (84 °ف) إلى 33 °م (91 °ف)، بينما يتراوح متوسط دَرَجَة الحرارة الدنيا اليومية من 16 °م (61 °ف) حتَّى 26 °م (79 °ف). وقد سُجل الرقم القياسي البالغ 42.2 °م (108 °ف) في 14 أبريل 1952،  وَكَان أدنى مُستَوى قياسي هُو 7.4 °م (45 °ف) سُجل في 27 يناير 1962.
تُعد الأعاصير المداريَّة نادرة في المدينة، وَكَان أسوأ إعصار ضرب المدينة على الإِطلاق هُو إعصار مومباي عام 1948 حيثُ بَلَغَت سرعة العواصف 151 كم/س (94 ميل/س) في جوهو، وخلفت العاصفة 38 قتيلاً و47 مفقودًا، وبحسب مَا ورد أثرت العاصفة على بومباي لأكثر من 20 ساعة وتُركت المدينة مدمرة.
يُعتبر تلوث الهواء مشكلة رئيسيَّة في مومباي،  ووفقًا لقاعدة البيانات العالميَّة لتلوث الهواء المُحِيط بالمُدن التَّابِعَة لمنظمة الصحة العالميَّة  كَان المُتَوَسِط السنوي لتركيز PM2.5 في 2013 هُو 63 ميكروغرام/م3، وَيَزِيد هَذَا المُتَوَسِط بمقدار 6.3 أضعاف الموصى بِه إرشادات جودة الهواء البالغ السنوي PM2.5 ، تراقب الهيئة المركزيَّة لِمُكَافَحَة التلوث التَّابِعَة لحكومة الهند والقنصلية العامَّة للولايات المتَّحدة في مومباي بيانات جودة الهواء في الوَقت الفِعلِي وتشاركها علنًا،  وَفِي ديسمبر 2019 أطلق «معهد آي آي تي بومباي» بالشراكَة مَع «مدرسة ماكلفي للهندسة» بجامعة واشنطن في سانت لويس «مرفق أبحاث الهباء الجوي وجودة الهواء» لدراسة تلوث الهواء في مومباي ومدن هنديَّة أُخرى.
مومباي الاقتصاد
تُعتبر مومباي أكبر مَدِينَة في الهند من حيثُ عدد السكان، وهي العاصِمَة الماليَّة والتجاريَّة للبلاد حيثُ تنتج 6.16 بالمائة من إجمالي الناتج المحليّ،  وتخدم كمركز اقتصادي للهند حيثُ تُسَاهِم بنِسبَة 10 بالمائة من العمالة في المصانع، و 25 بالمائة من الناتج الصناعي، و 33 بالمائة من تحصيل ضرائب الدَّخل، و 60 بالمائة من تحصيل الرسوم الجمركيَّة، و 20 بالمائة من الضرائب المركزيَّة والتحصيل الضريبي، و 40 بالمائة من التِجَارَة الخارجيَّة للهند، وتُحصل 40 مِليار روبيه هنديَّة (660 مليُون دُولَار أمريكي) من ضرائب الشَّرِكَات.
شهدت مومباي ازدهارًا اقتصاديًا مُنذ التحرر الاقتصاديّ في 1991 والازدهار الماليّ في مُنتَصَف التسعينات وازدهار تكنولوجيّا المَعلُومَات والتصدير وَالخِدمات والاستعانة بمصادر خارجية في العقد الأول من القرن الحادي وَالعَشرَين. على الرغم من أن مومباي قد برزت بشكل بارز كمحور للنشاط الاقتصاديّ للهند في التسعينات، إلَّا أن مِنطَقَة مومباي الحضريّة تشهد حاليًا انخفاضًا في مساهمتها في الناتج المحليّ الإجمالي للهند.
مومباي الاقتصاد
تُقدر التقديرات الأخيرة لاقتصاد مِنطَقَة مومباي الحضريّة بنحو 400 مِليار دُولَار (إجمالي الناتج المحليّ للمترو تعادل القدرة الشرائية) ممَّا يجعلها إمَّا الأولى أو الثانيَّة من حيثُ الإنتاجيَّة في الهند. وفيها يقع مَقَر العديد من التّكتّلات الهنديَّة العديدة ومنها لارسن أند توبرو، وبنك الدولة الهندي، وشركة الهند لتأمين الحياة، ومجموعة تاتا، ومجموعة غودريج ورليانس للصناعات المحدودة،  وخمسة شركات من قَائِمَة فورتشن غلوبال لأفضل 500 شَّرِكَة،  ويعمل كلّ من بنك الاحتياطي الهندي، وبورصة بومباي، والبورصة الوطنيَّة الهنديَّة، ومنظمي القِطَاع الماليّ مِثل مَجلِس الأوراق الماليَّة والبورصة في الهند، على تسهيل تواجد هَذِه الشَّرِكَات العملاقة.
مومباي الاقتصاد
كَانَت مَدِينَة مومباي حتَّى سبعينيَّات القرن الماضي مُزدهرة بمصانع النسيج والميناء البحري، لكنّ الاقتِصَاد المحليّ تنوع مُنذ ذَلِك الحين وشمل التمويل والهندسة وتلميع الماس والرعاية الصحيّة وتكنولوجيا المَعلُومَات. وتسهم قطاعات رئيسيَّة في اقتصاد المدينة مِثل الماليَّة، والأحجار الكريمة، والمجوهرات، وتجهيز الجلود، وتكنولوجيا المَعلُومَات، والمنسوجات، والبِترُوكِيماويات، وتصنيع الإلكترونيّات، والسيَّارات، وَالتَّرفِيه. وتُعتبر «ناريمان بوينت» و«مجمع باندرا كورلا» من المراكز الماليَّة الرَئِيسيّة في مومباي. نحتت مومباي مكانة خاصَّة بِهَا في صناعة تكنولوجيّا المَعلُومَات على الرغم من منافسة بنغالور وحيدر أباد وبيون، حيثُ توفر مِنطَقَة تجهيز الصادرات الإلكترونيَّة «سانتا كروز»، و«منتزه إنفوتيك الدوليّ» (نافي مومباي) مُرَافِق ممتازة لشركات تكنولوجيّا المَعلُومَات.