hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مفارقة التوأم
في الفيزياء، تعد مسألة مفارقة التوأم أو التوأم النقيض مسألة فكرية في النسبية الخاصة، وفيها يقوم أحد التوأمين برحلة إلى الفضاء بواسطة صاروخ فضائي عالي السرعة قريب من سرعة الضوء ثم يعود إلى موطنه ليكتشف أنه قد أمضى عمراً أقل من أخيه التوأم الذي ظل على الأرض. تبدو هذه النتيجة كلغز محير لأن كلا من التوأمين ينظر للآخر على أنه مسافر بالنسبة للآخر، وهكذا، ووفقا لتطبيق لتباطؤ الزمن، فإن كل منهما يفترض أن يكتشف أن الآخر قد عمر أكثر منه على نحو متناقض.
في الحقيقة لا تمثل النتيجة مفارقة بالمعنى الحقيقي، نظراً لأنه من الممكن حلها في مجال الإطار القياسي للنسبية الخاصة. لقد تم بالفعل التحقق من ذلك عمليا بالاستعانة بقياسات ساعات سيزيوم ذرية دقيقة داخل طائرات محلقة في الجو وكذلك الأقمار الاصطناعية.
بدءً ببول لانجفان عام 1911، أصبح هناك العديد من التفسيرات لهذه المفارقة، العديد منها اعتمد على عدم وجود تعارض، ولأنه لا يوجد تماثل فإن توأما واحدا فقط يكون قد خضع لتسارعات وتباطؤات في رحلته، وبالتالي التفريق بين الحالتين.
مفارقة التوأم
أحد روايات الجدل في عدم التماثل التي جاء بها ماكس فون لاوه في 1913 كانت أن التوأم المسافر يستخدم إطارين عطاليين: أحدهما لدى ابتعاده في الرحلة والآخر لدى عودته. على ذلك فإن التبديل بين الإطارين كان سبباً في الفرق وليس التعجيل الذي تقدمه التفسيرات الأخرى وتأخذ التسارع بعين الاعتبار هو ذا المحفز على التباطؤ الزماني حيث استعان كل من آينشتين، بورن ومولر بتباطؤ الزمن الثقالي لتفسير مسألة العمر بناء على تأثيرات التسارع. يمكن استعمال كل من النسبية الخاصة والتباطؤ الزمني الثقالي لتفسير تجربة هافيلي-كيتنغالتي التي استعملت لقياس تباطؤ الزمن بواسطة ساعات ذرية دقيقة موضوعة على طائرات محلقة.
مفارقة التوأم شرح المفارقة
موضوع Twin Paradox أو مفارقة التوأم هو من المواضيع المترتبة عن
النظرية النسبية الخاصة مثل التأخير الزمني والانكماش الطولي ونسبية الآنية وكل هذه الظواهر تم التحقق منها عمليا ألا أن مفارقة التوأم هي فكرة وضعها اينشتين أيضا ولكن لم تجرب عمليا بالطبع وإنما هو استخدمها ليوضح مفهوم التأخير الزمني ولكن بدلا من أن تتضح الأمور ازدادت تعقيداً
بناء على النظرية النسبية الخاصة مفارقة التوأم صحيحة من ناحية الحسابات وإذا ما حاولت أن أوضح لماذا سميت paradox أو مفارقة سأفترض ما يلي:
لو كان هناك شخصين خالد وحسن ولدا في نفس اليوم قرر حسن القيام برحلة مكوكية بسرعة تصل إلى 90% من سرعة الضوء وقرر خالد البقاء في البيت على الأرض.
بناء على النظرية النسبية فإن المتحرك بسرعة كبيرة ساعته تؤخر بالنسبة للثابت لذلك فإن الزمن بالنسبة لخالد على الأرض يتحرك كما نعرفه ولكن الزمن عند حسن يتأخر كما يقيسه خالد على الأرض.
مفارقة التوأم شرح المفارقة
فمثلا يحتفل خالد بعيد ميلاده مرة كل عام على الأرض ولكن خالد يرصد أن حسن يحتفل مرة كل خمس أعوام بالنسبة له ولهذا فإن عمر خالد يزيد خمس سنوات في حين عمر حسن يزيد سنة واحدة
لماذا هي مفارقة أو Paradox؟
لأنه كما يقدر خالد انه يكبر بمعدل خمس سنوات وان حسن بمعدل سنة واحدة فإنه أيضا حسن يرى العكس تماما، لـأن حسن يعتبر أن خالد في بيته على الكرة الأرضية تبتعد عنه بسرعة 90% من سرعة الضوء في حين انه ثابت في مركبته الفضائية وهنا يجد حسن إن خالد ساعته تؤخر وانه يحتفل بعيد ميلاده مرة واحدة في حين إن حسن يحتفل 5 مرات على مركبته الفضائية.
لماذا هذا لان محاور إسناد كل من خالد وحسن متكافئين ولا فرق بين الاثنين إلا في نقطة واحدة وهي انه حسن يستطيع أن يشعر انه متحرك في لحظة أن يقوم بتغير اتجاه حركة المركبة الفضائية أثناء العودة للأرض وأيضا لحظة التوقف على سطح الأرض أما خالد على الأرض خلال رحلة حسن لا يلحظ أي تغير أبدا لان تسارع الأرض ثابت
هذا يجعل حسن مميزاً عن خالد!
مفارقة التوأم شرح المفارقة
عندما ينطلق حسن في المركبة المكوكية فإن خالد يعتمد على مرصد فلكي لمراقبة ساعة مثبتة داخل المركبة المكوكية وإذا كانت سرعة المركبة قريبة من سرعة الضوء فإن المرصد يلتقط حركة عقرب الثواني في الساعة بواسطة موجة راديو (سرعتها هي سرعة الضوء) حيث أن سرعة الضوء ثابتة في الفراغ ولا علاقة لها بسرعة المركبة فإن المرصد سيرصد الثانية الواحدة على المركبة أطول من الثانية على الأرض ربما كل ثانية أرضية تعادل ساعة أي 3600 ثانية على المركبة أي كلما ينتقل عقرب الثواني 3600 مرة يرصد خالد انتقال واحد لساعة حسن.
وبالمقابل فإن مرصد حسن على المركبة يرصد ساعة خالد على الأرض بنفس الطريقة فيجد أن كلما انتقل عقرب الثواني لساعته على المركب المكوكي 3600 مرة وجد أن عقرب الثواني لساعد خالد على الأرض انتقل مرة واحدة.
وعلى هذا يعتقد خالد أن حسن عندما يعود للأرض سيكون اصغر منه في العمر بينما يعتقد حسن انه عندما يصل إلى الأرض سيكون خالد اصغر منه في العمر.
كلا من خالد وحسن محق وصحيح في محاور إسناده ولكن أين الحقيقة؟
الحقيقة في أن الاثنين على حق لان الحقيقة أيضا نسبية!
.
تفحم
التفحم هو مرض فطري يصيب بعض المحاصيل الزراعية وبالأخص محاصيل الفصيلة النجيلية مثل الحنطة والذرة وقصب السكر والبصل.
تفحم التفحم السائب
مرض التفحم السائب من الأمراض المحمولة داخل الحبة على هيئة أجزاء دقيقة من الغزل الفطري (الميسيليوم) تسكن في منطقة الجنين لذلك فمصدر العدوى الأساسي هو الحبوب الحاملة للغزل الفطري الساكن بجوار الجنين. تحدث العدوى في موسم و تتكشف الإصابة في الموسم التالي.
يمكن أن تسلك الجرثومة المسببة لمرض التفحم السائب إحدى طريقتين لإحداث العدوى:
من خلال الميسم وقلم الزهرة حتى الوصول إلى المبيض المستعد للتلقيح .وتسلك الجرثومة نفس سلوك اللقاح حتى تصل إلى منطقة الجنين وتسكن على هيئة غزل فطري دقيق للغاية لا يمكن كشفه إلا بوسائل فحص خاصة، كما لا تظهر على الحبوب المصابة أية أعراض تميزها عن الحبوب السليمة ويستمر الميسيليوم ساكنا حتى موعد الزراعة التالي ولا يوجد اى تأثير على مواصفات الدقيق الناتج من الحبوب الحاملة للغزل الساكن.
عند زراعة الحبوب الحاملة للإصابة ينشط الجنين عند امتصاصه للماء و يتم الإنبات وخروج الريشة و في نفس التوقيت يتم حدوث التنبيه للغزل الفطري فينمو و يستطيل كلما استطالت الساق الأولية متلازماً مع القمة النامية.
تفحم التفحم السائب
عند تكوين الإشطاءات (الخلفات)، يرسل الفطر نموات فرعية من الميسيليوم إلى الفروع الجديدة ولا تظهر أية أعراض ظاهرية تميز النباتات المصابة عن السليمة وخلال كل هذه المراحل يكون نمو الميسيليوم بين الخلايا ولا يحدث أي تدمير للخلايا حتى بداية تكوين أو نشوء السنبلة.
عند هذه المرحلة يتحول الميسيليوم إلى النمو الداخلي (أي داخل الخلايا) ويحتل كل أزهار السنبلة و يتحول إلى تكوين الجراثيم السوداء المميزة للفطر ويستقبل الفطر كل المواد الغذائية المرسلة إلى الحبة وتتزايد أعداد الجراثيم المتكونة حتى يقضي تماما على محتويات الحبة، وعند خروج السنبلة من الغمد يتمزق الغلاف الشفاف الذي يحيط بالحبة وتصبح الجراثيم حرة وتتناثر مع الرياح و اهتزاز النباتات لتسقط على الأزهار الجديدة الجاهزة للإخصاب وتسكن بجوار الجنين على هيئة غزل فطري و تعيد نفس الخطوات السابقة و لا يبقى من السنبلة سوى المحور الرئيسي والذي تظهر عليه أماكن تواجد السنيبلات الخالية من أية حبوب.
تفحم التفحم المغطى
يصيب الذرة بشكل خاص. تعتبر الإصابة بهذا المرض موضعية وتظهر الأعراض على شكل أورام أو انتفاخات تكون في البدايات صغيرة ثم تأخذ بالتضخم تدريجياً حتى تصل إلى حجم الكوز في معظم الأحيان.
تكون الانتفاخات مغطاة بغلاف سميك لونة أبيض فضي مكون من أنسجة النبات المصاب والفطر.
يحتوي الورم أو الانتفاخ على كميات كبيرة من الجراثيم التليتية على هيئة مسحوق أسود فحمي (مثل الفحم) أسود. تنتشر الجراثيم بعد تمزق الكيس وتملأ المكان وتبقى حية للعام التالي.
تنتقل الجراثيم بالرياح إلى البراعم أو الأوراق أو النورات المذكرة والمؤنثة وأحياناً تنتقل إلى الجذور العرضية وتصيبها.
الإجراءات الوقائية والإصحاح هي أهم الخيارات المتوفرة لمكافحة المرض.
تبقع الأوراق
تبقع الأوراق (بالإنجليزية: Septoria)‏ هو مرض فطري يصيب الكثير من المحاصيل الحقلية و الخضراوات. يدعى الفطر الذي يصيب الحنطة و بعض المحاصيل الأخرى ضمن الفصيلة النجيلية مثل الشعير Septoria tritici.
تبقع الأوراق الأعراض
تأخذ الأعراض على الأوراق شكل بقع صفراء باهتة تتحول إلى اللون البني عند موت الخلايا. و تكون الأعراض على السنابل على هيئة لون رمادي يتحول إلى الأسود مع تقدم الإصابة.
شارع باب جديد
شارع باب جديد هو أحد شوارع مدينة تونس العتيقة. يصل بين ساحة باب الجزيرة وشارع باب منارة. ومن أهم معالمه التاريخية باب جديد. ويفضي إلى هذا الشارع نهج تربة الباي الذي توجد به تربة البايات الحسينيين ودار ابن خلدون.
ويرتبط هذا الشارع والحي المحيط كله باسم الجمعية الرياضية النادي الإفريقي حيث يوجد به المقر التاريخي للنادي.
نهج تربة الباي
نهج تربة الباي هو أحد أهم أنهج مدينة تونس العتيقة، ويفضي إلى شارع باب جديد، وتوجد به تربة البايات الحسينيين. ومن أهم معالمه أيضا الدار التي ولد فيها العلامة ابن خلدون والتابعة حاليا إلى المعهد الوطني للتراث وكذا مسجد القبة الذي يعود إلى القرن الخامس للهجرة/11م والذي درس فيه ابن خلدون خلال صباه.
وجهات الطيران العماني
وجهات الطيران العماني تشمل هذه القائمة الوجهات التي تخدمها شركة الطيران العماني في مارس 2009
وجهات الطيران العماني آسيا
الهند
بنغلور (مطار بنجلور).
تشيناي (مطار تشيناي الدولي).
دلهي (مطار انديرا غاندي الدولي).
حيدر أباد (مطار بيجمبيت الدولي).
كوتشي (مطار كوتشي الدولي).
مومباي (مطار تشاتراباتي شيفاجي الدولي).
جايبور (مطار جايبور الدولي).
ثيروفانانثابورام (مطار ثيروفانانثابورام الدولي).
لكناو
كاليكوت
جوا
عيد البشارة
حسب المعتقد  المسيحي، عيد البشارة  يُخلّد ذكرى زيارة رئيس الملائكة جبرائيل للسيدة العذراء مريم، حيث أخبرها أنها ستكون والدة يسوع المسيح. يُحتفل به في 25 مارس؛ ولكن إذا صادف هذا التاريخ أسبوع الآلام أو أسبوع الفصح، يُؤجّل إلى يوم الاثنين الذي يلي الأحد الثاني من عيد الفصح [الإنجليزية].
سرياقوس التاريخ
ذكرها علي مبارك في كتابه الخطط التوفيقية، حيث ذكر أنها قرية في مديرية القليوبية بقسم الخانقاه، وأن بها جامع بمنارة وأراضي للخديوي إسماعيل، ويكثر فيها زراعة البصل والتنباك وقصب السكر، وينتج أهلها عسل له شهرة فعُرف بالعسل السرياقوسي. وقد نقل علي مبارك عن خطط المقريزي أن السلاطين والأمراء كانوا يستطيبون هوائها، وأن إنشائها كان على يد الناصر محمد بن قلاوون عام 723 هـ.
سرياقوس البنية التحتية
تتوافر بالقرية الخدمة الصحية من خلال وحدة صحية. كما تعاني القرية من ارتفاع منسوب المياه الجوفية في القرية، مما تسبب في انهيار 5 منازل في القرية عام 2011.
سرياقوس السكان
بلغ عدد سكان سرياقوس 22,805 نسمة، حسب الإحصاء الرسمي لعام 2006.
حديقة السبيل
حديقة السبيل هي الثانية من حيث المساحة بعد الحديقة العامة في مدينة حلب، حيث تقع حديقة السبيل في جزئها الشمالي الغربي، بجوار حي السبيل كما يمر بجانبها شارع تشرين الذي يصل مركز المدينة بريفها الشمالي الغربي.
احتفل بافتتاحها 1315 هـ-1896 م في عهد رائف باشا. سميت بحديقة السبيل لأنها شيدت في باحة السقاية القديمة المعروفة باسم سبيل الدراويش الذي كان يملأ بماء المطر قديماً، وكان السبيل عندها في أطراف حلب.
كما تضم الحديقة مقهى ومطعماً تقام فيه الحفلات، ويوحد حديقة حيوانات مصغرة وبعض الحيوانات التي كانت تحتوي في يوم من الأيام على النسانيس والطواوييس والأرانب والحمام. ويلاحظ الزائر مبنى المظلة الموسيقية الذي شيد ليرد صدى المتحدث تحت مظلته. وللحديقة ثلاثة أبواب، الأول من جهة شارع تشرين والآخر من جهة حي السبيل أما الثالث فيقع في جهة المقهى في الجهة بين شارع تشرين وحي السبيل.
حديقة السبيل
وقد أعاد الأمير مصطفى الشهابي محافظ حلب آنذاك افتتاح الحديقة في 24 شباط 1947 م بعد أن ضم لها حديقة السبيل الجديدة لتبلغ مساحتها 27 دونماً.
وفي إطار الاحتفال بـ«حلب» عاصمة الثقافة الإسلامية افتتح محافظ حلب عام /2006/ النافورة المائية الموسيقية في الحديقة بكلفة أربع ملايين ليرة سورية، وهي المشروع الثاني بعد نافورة الحديقة العامة ضمن سلسلة من المشاريع لتأهيل وتطوير مدينة «حلب». وتتضمن هذه النافورة نظامين حاسوبيين لعزف الألحان المسبقة أو الألحان الفورية التي يتم تأليفها مباشرة، ليتم ترجمتها إلى نفخات موسيقية تؤثر في المضخات والصمامات المائية.
حقل تام
في الرياضيات, حقل تام (بالإنجليزية: complete field) هو حقل مجهز بالمترية والتمام بالنسبة إلى تلك المترية. ومن الأمثلة الأساسية الأعداد الحقيقية والأعداد العقدية والحقول تامة القيمة (مثل الأعداد الأحادية-p).
جبالة
جبالة (الجزائر) بلدية في ولاية تلمسان.
جبالة (أولاد تريع): دوار تابع لجماعة مڭرس في إقليم الجديدة، المغرب.
جبالة (حديبو): مستوطنة في اليمن.
جبالة (راس الماء): دوار تابع لجماعة عين شقف في إقليم مولاي يعقوب، المغرب.
جبالة (ليسوف): دوار تابع لجماعة امريزيڭ في إقليم سطات، المغرب.
جبالة (المغرب) منطقة في المغرب الأقصى.
عين الكبيرة
عين الكبيرة، وهي إحدى بلديات ولاية تلمسان.
عين الكبيرة (حلب): قرية في سوريا.
عين الكبيرة، وهي إحدى بلديات ولاية سطيف.
عين الكبيرة، وهي قرية بولاية ميلة.
المفهوم العلمي للجبال في القرآن
كتاب المفهوم العلمي للجبال في القرآن هو كتاب من تأليف الدكتور زغلول النجار. يتناول الكتاب المفهوم العلمي للجبال في القرآن مبينا أوجه إعجاز القرآن الكريم في الجبال.
الدخيلة (الإسكندرية)
الدخيلة منطقة تابعة لحي العجمي بالإسكندرية تشتهر بالمصانع وبميناء الدخيلة.
الدخيلة (الإسكندرية) المعالم
تتميز الدخيلة بانها يوجد بها اثار رومانية قديمة ولكنها مهملة...
وتتميز أيضا بمبني قديم علي الكورنيش يوجد امامه 2 مدفع قديم جدا من موديلات القرن التاسع عشر ويعتقد ان هذا المبنى قلعة مهدومة....
كما يوجد أيضا كنيسه الكاثوليك (الكنيسة الحمراء) التي تم بناءها في العقود الاخيرة من القرن التاسع عشر...
ثاني مطار علي مستوي المملكة المصرية كان مطارالدخيلة بعد مطار الماظة والصور أيام الحرب العالمية الثانية الدخيلة مدينة تاريخية من أيام الحملة الفرنسية وكانت المنفذ لها لبعدها عن فنار الإسكندرية
الدخيلة (الإسكندرية) التلوث
وتعد الدخيلة من أكبر المناطق في مصر تلوثـاً حيث مخلفات شركات
اما من الناحية البحرية: فهناك مخلفات الصرف الصحى التي تحول إلى البحر مباشرة غير مخلفات الشركات المحيطة—غير انه قضى على معظم الثروة السمكية الموجودة بها
وتم تعين لجنة من حقوق الإنسان لترى كل هذا التلوث وكيف يتم معالجته وما الخطر الناتج على سكانها
القضية الفلسطينية (كتاب)
القضية الفلسطينية هو كتاب من تأليف الدكتور محسن محمد صالح. يتناول الكتاب القضية الفلسطينية من خلال رواية تاريخية مختصرة تأخذ بيد القارئ الي فهم القضية ككل والعوامل المتصلة بها، وتخاطب أيضا أولئك الذين يبحثون عن الحقيقة وعن رؤية صحيحة للقضية الفلسطينية.
القضية الفلسطينية (كتاب) محتوى الكتاب
يستعرض الكتاب، الواقع في 312 صفحة، تطورات القضية الفلسطينية منذ بداياتها وحتى عام 2021. يتضمن سبعة فصول رئيسية، تغطي مراحل مختلفة من التاريخ الفلسطيني:
خلفيات القضية حتى عام 1918: يتناول تاريخ فلسطين عبر العصور، وجغرافيتها، ومكانتها الإسلامية، والمزاعم الدينية والتاريخية لليهود فيها، وصولاً إلى خلفيات ظهور القضية الفلسطينية في التاريخ الحديث، وتطوراتها السياسية حتى نهاية الحرب العالمية الأولى.
الاحتلال البريطاني (1918–1948): يُسلّط الضوء على فترة الاحتلال البريطاني لفلسطين، متناولاً تطور المشروع الصهيوني، وظهور الحركة الوطنية الفلسطينية وثورة 1936 والتطورات السياسية التي تلتها، وصولاً إلى حرب سنة 1948 وانعكاساتها.
ما بعد النكبة (1949–1967): يستعرض تطورات القضية في هذه الفترة، مع التركيز على تطور العمل الوطني الفلسطيني ونشأة حركة فتح ومنظمة التحرير الفلسطينية، وحرب حزيران/ يونيو 1967 وانعكاساتها.
القضية الفلسطينية (كتاب) محتوى الكتاب
الاحتلال الإسرائيلي وتطور المقاومة (1967–1987): يتناول التطورات التي شهدتها الفترة التي تلت حرب سنة 1967 حتى المرحلة التي سبقت اندلاع الانتفاضة الأولى سنة 1987، مسلّطاً الضوء على بروز الهوية الوطنية الفلسطينية، وتطور الكفاح الفلسطيني المسلّح، ودور البلاد العربية في قضية فلسطين، وبروز التيار الإسلامي الفلسطيني.
الانتفاضة الأولى واتفاق أوسلو (1987–2000): يتناول الفترة منذ اندلاع الانتفاضة المباركة سنة 1987 وحتى فشل مفاوضات كامب ديفيد سنة 2000، مروراً بنشأة حركة حماس، وانتقال منظمة التحرير الفلسطينية من الكفاح المسلّح إلى التسوية السلمية، وتشكيل السلطة الوطنية الفلسطينية، والتطورات التي شهدها الكيان الإسرائيلي في المقابل.
انتفاضة الأقصى والتطورات اللاحقة (2000–2011): يستعرض التطورات التي جرت خلال هذه الفترة، وقسّمها إلى عناوين موضوعية شملت العدوان والمقاومة، والوضع الداخلي الفلسطيني، ومسار مفاوضات التسوية السلمية، ومدينة القدس والوضع الحالي، والجدار العازل، ووضع الكيان الإسرائيلي.
المرحلة المعاصرة (2012–2021): يركز على التطورات التي جرت خلال هذه الفترة، بما في ذلك العدوان والمقاومة، والوضع الداخلي الفلسطيني، ومسار مفاوضات التسوية السلمية، ومدينة القدس والوضع الحالي، والجدار العازل، ووضع الكيان الإسرائيلي.
القضية الفلسطينية (كتاب) الانتشار والترجمات
صدر الكتاب لأول مرة عام 2002، وتم تحديثه عدة مرات، مع آخر طبعة مزيدة ومنقحة في ديسمبر 2021. نُشر الكتاب في عدة دول منها مصر، الكويت، ماليزيا، وإندونيسيا، وترجم إلى لغات متعددة مثل الإنجليزية، الماليزية، الإندونيسية، الأوردو، الفارسية، الألبانية، التترية، والتركية.
سوسن قابسي
سوسن قابسي ابنة الاعلامي السوري محي الدين القابسي. هي كاتبة سيناريو سورية، تقيم في الإمارات العربية المتحدة منذ فترة طويلة.
سوسن قابسي أعمالها
عرض لها على تلفزيون دبي مسلسل بنت النور وهو مسلسل درامي يضم جنسيات عربية مختلفة تقيم على أرض دبي، بمشاكلهم وأفراحهم وأحزانهم، العمل من إخراج سامر برقاوي، عرض على شاشة تلفزيون دبي في مارس 2008،
مسلسل حب في الهايدبارك، 
حياة العرب من جنسيات مختلفة في لندن، العمل صور بين لندن وعمان والسعودية والكويت،
مرض تنكسي
الداء التنكسي (بالإنجليزية: Degenerative disease)‏ هو داءٌ تتدهور فيه وظيفة أو بنيان الأنسجة أو الأعضاء التي تُصاب به بمرور الوقت بسبب التقدم في العمر أو بسبب العادات المرتبطة بنمط الحياة مثل ممارسة الرياضة أو نمط التغذية. وتختلف الأمراض التنكسية عن الأمراض المعدية في الكثير من النواحي.
باي كيوت
باي كيوت هو رابطة بايثون لحزمة واجهة المستخدم كيو تي.
باي كيوت من برمجة شركة برمجيات بريطانية تدعى ريفربانك. المطور الرئيسي لهذه الحزمة البرمجية والقائم على تحديثها باستمرار هو فِـل ثومبسون. باي كيوت متاح بموجب تراخيص مماثلة لكيو تي ؛ وهذا يعني مجموعة متنوعة من التراخيص بما في الرخصة التجارية والترخيص العام، بخلاف كيو تي، فان باي كيوت غير متوفر تحت ترخيص LGPL.
باي كيوت تدعم نظام تشغيل يونيكس والأنظمة المشتقة منه كنظام لينكس بتوزيعاته المختلفة، بالإضافة إلى نظام تشغيل ماكنتوش ومايكروسوفت ويندوز.
يمكن تنزيل باي كيوت من الموقع الرسمي له بعدة صيغ تتوافق مع أنظمة التشغيل التي تدعمها، بالإضافة إلى توفير نسخة كاملة (باينري) لنظام تشغيل ويندوز تشتمل على كل مايحتاجه المرء للبدء بالبرمجة عدا مفسر بايثون الذي يجب اتمام تنصيبه مسبقا.
باي كيوت مثال أهلًا يا عالم!
تُظهر الشِفرة أدناه نافذة صغيرة على الشاشة.
هيونداي أكسنت
هيونداي أكسنت (بالإنجليزية: Hyundai Accent) ، هي سيارة عائلية مدمجة من إنتاج شركة هيونداي الكورية (تباع في بعض المناطق باسم فيرنا وباسم أكسيل في أستراليا حتى 2000م). يتم إنتاج هذا الطراز في عدد من الدول منها: كوريا الجنوبية، البرازيل، تركيا، روسيا، إيران والسودان.ودارفور
منذ عام 2002م أضحت أكسنت أكثر السيارات العائلية الصغيرة مبيعا في أمريكا الشمالية.
هيونداي أكسنت الجيل الأول (1995-1999)
تم تقديم الجيل الأول من أكسنت عام 1995 كبديل لطراز أكسيل السابق. بالرغم من ذلك فقد أخذت اسم سابقتها في بعض المناطق مثل هولندا وأستراليا .
هيونداي أكسنت الجيل الثاني (2000-2006)
الجيل الثاني امتاز بمساحات أرحب وزوايا أكثر حدة. عام 2003م تم إجراء تعديل بسيط في الشكل الخارجى. تم تقديم هذا الشكل تحت اسم فيرنا لأول مرة في كوريا وهيا اكسنت.
هيونداي أكسنت الجيل الثالث (2006-2010)
قدمت هيونداى الجيل الثالث في معرض نيويورك الدولي للسيارات. شكل خارجى جديد، مساحات داخلية أوسع، ومحرك (VVT) الجديد؛ هذه هي أهم التعديلات في الجيل الثالث.سيارة فائقة الجودة
هيونداي أكسنت الجيل الرابع (2011-2018)
قدمت شركة السيارات الكورية هيونداي طراز العام 2012 من سيارتها أكسنت بتصميمٍ جديد كلياًً زودت أكسنت بمحركين، الأول رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 107 أحصنة، وعزم يبلغ 135 نيوتن/متر، فيما يأتي المحرك الثاني من نوع «غاما» رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية قدرها 123 حصاناً، وعزم يبلغ 155 نيوتن/متر.
هيونداي أكسنت الجيل الخامس (2018 حتى الآن)
قدمت شركة هونداي جيلاً خامساً بشكل أجمل وحجم أكبر بقليل واصدرت دفعتين بنفس العام [2018]
المحرك: تأتي الفئة الأولى من هيونداي اكسنت 2018 وهى فئةGL 1.4   بمحرك سعة 1.4 لتر وماكينة 4 سلندر بقوة 100 حصان على 5000 لفة في الدقيقة وعزم دوران 132 نيوتن متر على 3500 - 4000 لفة في الدقيقة والذي يجعل تسارع السيارة يصل من 0 إلى 100 كيلومتر في 13.4 ثانية.
تسارع السيارة: يبلغ تسارع الفئة الأولى من هيونداي اكسنت 2018 من 0 إلى 100 كيلو في 13.4 ثانية.
السرعة القصوى للسيارة في تلك الفئة: 183 كيلومترا في الساعة.
استهلاك فئة GL 1.4  للبنزين: 20.5 كيلومتر لكل لتر.
وزن السيارة: تأتي هيونداي اكسنت 2018 بوزن 1087 - 1190 كيلوجرام.
هيونداي أكسنت الجيل الخامس (2018 حتى الآن)
سعة الصندوق الخلفي للسيارة: تأتي هيونداي اكسنت 2018 بسعة صندوق خلفي 396 لتر.
تأتي فئة GL 1.4 جنوط بنفس المواصفات الأساسية للفئة الأولى - GL 1.4  - دون أي تغيير.
ج – مواصفات الفئة الثالثة - GL 1.6 فتحة سقف:
المحرك: تأتي فئة GL 1.6 فتحة سقف بمحرك سعة 1.6 لتر ومكينة 4 سلندر بقوة 123 حصان على 5000 لفة في الدقيقة وعزم دوران 151 نيوتن متر على 3500 - 4000 لفة في الدقيقة والذي يجعل تسارع السيارة يصل من 0 إلى 100 كيلومتر في 11.3 ثانية.
تسارع السيارة: يبلغ تسارع فئة GL 1.6 فتحة سقف 2018 من 0 إلى 100 كيلو في 11.3 ثانية.
السرعة القصوى لتلك الفئة: 193 كيلومترا في الساعة.
غرتسية
غُرِتسِيَة أو غُرِتسِيَا أو (نقحرة: غوريتسيا) (Gorizia) مدينة إيطالية يقطنها 36.110 ساكن، عاصمة مقاطعة غُرِتسِيَة في إقليم فريولي فينيتسيا جوليا. تقع على الحدود بين إيطاليا وسلوفينيا، والمدينة هي نقطة الالتقاء بين الواقع الفريولي و السلوفانية وجولياني.
غرتسية المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لغُرِتسِيَة:
غرتسية السكان
في سنة 1871 بلغ عدد السكان  نسمة، وتطور العدد ليصل في سنة 2011 لـ 35٬212 نسمة.
يظهر هذا المخطط البياني تطور النمو السكاني لـ غرتسية
داء القرص التنكسي
تنكس الأقراص الفقرية أو داء القرص التنكسي (بالإنجليزية: Degenerative disc disease) هو حالة يعاني فيها المصاب بها من الألم في أسفل العمود الفقري ويمكن أن تؤثر على الأنشطة الحياتية المختلفة. وبينما يعتبر تنكس الأقراص الفقرية عملية طبيعية مصاحبة للشيخوخة والتقدم في العمر، إلا إنها يمكن أن تسبب ألم مزمن وخيم لبعض الأفراد.
داء القرص التنكسي الأسباب
تعتبر الرضوح من أكثر الأسباب شيوعاً لداء القرص التنكسي. ويمكن أن تحدث الرضحة في القرص الفقري أثناء رفع الفرد لحمل ثقيل من على الأرض. فبعد الرضحة، تجف الأقراص الفقرية وتفقد قدرتها على امتصاص الصدمات و تقليل الاحتكاكات بين الفقرات. ولا يمكن إعادة اصلاح الفقرات بسبب قلة إمداد الدم الواصل إليها.
داء القرص التنكسي الأعراض
يصاحب داء القرص التنكسي ألم مزمن في أسفل الظهر ينتشر إلى الأوراك، أو ألم في الأرداف أو الأفخاذ أثناء المشي؛ أو وخز فرادي أو ضعف في الركبتين. ويمكن الإحساس بألم مماثل أو يزيد الألم الموجود أصلاً عند الجلوس أو الانحناء أو رفع الأحمال أو الانثناء.ويمكن أن يسبب المرض ألم مزمن في الرقبة أعلى العمود الفقري ينتشر إلى الكتفين والذراعين والكفين.
داء القرص التنكسي العلاج
غالبًا ما يمكن علاج أعراض مرض القرص التنكسي دون الحاجة إلى جراحة. يمكن أن يوفر أحد العلاجات أو مزيج منها مثل العلاج الطبيعي، أو الأدوية المضادة للالتهاب مثل مضادات الالتهاب غير الستيرويدية، أو الشد (traction)، أو حقن الستيرويدات فوق الجافية، راحة كافية من الأعراض المزعجة.
وقد يُوصى بالجراحة إذا لم تؤدِ الخيارات العلاجية التحفظية إلى الراحة خلال فترة من شهرين إلى ثلاثة أشهر للأعراض العنقية، أو 6 أشهر للأعراض القطنية. قد تكون الجراحة ضرورية – وغالبًا ما تكون اندماجًا فقريًا – إذا كان ألم الساق أو الظهر يحد من النشاط الطبيعي، أو إذا كان هناك ضعف أو تنميل في الساقين، أو صعوبة في المشي أو الوقوف، أو إذا كانت الأدوية والعلاج الطبيعي غير فعالة.
مقاطعة غرتسية
مقاطعة غُرِتسِيَة أو غُرِتسِيَا أو (نقحرة: غوريتسيا) (Provincia di Gorizia) مقاطعة إيطالية بإقليم فريولي فينيتسيا جوليا ذاتي الحكم شمال شرق البلاد. عاصمتها مدينة غُرِتسِيَة ، يبلغ عدد سكانها 141.924 نسمة.
مقاطعة غرتسية الجغرافيا
تحدها غرباً مقاطعة أوديني ، و مقاطعة ترييستي من الجنوب الشرقي ، و دولة سلوفينيا من الشرق و البحر الادرياتيكي جنوباً.
تشمل أراضيها الوادي الأسفل لنهر إزونسو و مصب نهر تيمافو و جزء من منطقو كوليو .
قتل الربيع (مسلسل)
قتل الربيع، مسلسل سوري من إخراج يوسف رزق وتأليف هاني السعدي.
بوجاتي
إيتوري بوجاتي للسيارات شركة فرنسية مصنعة للـسيارات عالية الأداء، التي تأسست في عام 1909 في ذلك الوقت مدينة عمان الاردنيه  ن قبل المصمم الصناعي إيطالي المولد يوسف الحوامده. اشتهرت السيارات بجمال تصميمها وانتصاراتها العديدة في السباقات. تشمل سيارات بوجاتي الشهيرة سيارات طراز 35 غراند بريكس وطراز 41 «روايال» وطراز 57 "أتلانتيك" وطراز 55 الرياضية.
أعتبرت وفاة إيتوري بوجاتي في عام 1947 نهاية العلامة التجارية، وكذلك وفاة ابنه جان بوجاتي في عام 1939 أكدت عدم وجود خليفة لقيادة المصنع. تم صنع ما لا يزيد عن 8000 سيارة. كافحت الشركة ماليًا، وأصدرت نموذجًا أخيرًا في الخمسينيات، قبل أن يتم شرائها في النهاية لصنع قطع غيار الطائرات في عام 1963.
في عام 1987، اشترى رجل أعمال إيطالي العلامة التجارية وأعاد إحيائها كمنشئ للسيارات الرياضية الحصرية ذات الإنتاج المحدود ومقرها مودينا. في عام 1998، اشترت مجموعة فولكس فاجن حقوق علامة بوجاتي وأنشأت شركة فرعية مقرها في مولشيم، الألزاس.
بوجاتي تحت قيادة إيتوري بوجاتي
وُلد المؤسس إيتوري بوجاتي في ميلانو بإيطاليا، وتأسست شركة السيارات التي تحمل اسمه عام 1909 في مولشيم الواقعة في منطقة الألزاس التي كانت جزءًا من الإمبراطورية الألمانية من عام 1871 إلى عام 1919. اشتهرت الشركة بمستوى التفاصيل الهندسية في سياراتها، وبالطريقة الفنية التي تم بها تنفيذ التصميمات، نظرًا للطبيعة الفنية لعائلة إيتوري (والده، كارلو بوجاتي (1856-1940)، كان مصمم أثاث ومجوهرات على طراز الفن الجديد.
بوجاتي تحت قيادة إيتوري بوجاتي
خلال الحرب ، تم إرسال إيتوري بوجاتي بعيدًا، في البداية إلى ميلانو ثم إلى باريس، ولكن بمجرد وقف القتال، عاد إلى مصنعه في مولشيم. بعد أقل من أربعة أشهر من إضفاء الطابع الرسمي على معاهدة فرساي لنقل الألزاس من ألمانيا إلى فرنسا، تمكنت بوجاتي في اللحظة الأخيرة من الحصول على منصة في معرض باريس الخامس عشر للسيارات في أكتوبر 1919.  عرض ثلاث سيارات خفيفة، وكلها تعتمد بشكل وثيق على معادلاتها قبل الحرب، وكل منها مزودة بنفس محرك عمود الحدبات العلوي رباعي الأسطوانات 1,368 سم مكعب مع أربعة صمامات لكل أسطوانة.  كان أصغر الثلاثة هو «الطراز 13» بهيكل سباق (تم إنشاؤه بواسطة بوجاتي) ويستخدم هيكلًا به 2,000 مليمتر (78.7 بوصة) قاعدة العجلات.  أما الآخرى فكانت من «الطراز 22» و «الطراز 23» مع قاعدة عجلات من 2,250 و 2,400 مليمتر (88.6 و 94.5 بوصة) على التوالي.