hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1964 استبدال طائرات (DC-4) سكاي ماستر بطائرات من طراز دوغلاس دي سي-6 لمواجهة الطلب المتزايد على حركة السفر الداخلي والدولي، وأضيفت لشبكة الرحلات الدولية محطات بومباي، دبي والخرطوم، كما تم تشغيل طائرة من طراز بوينغ (720) على خط جدة/الرياض/الظهران، وتشغيل خط التابلاين (الظهران/القيصومة/رفحة/بدنة) ومنها إلى كل من عمان وبيروت، بالإضافة إلى إدخال العديد من التحسينات التطويرية والإنشائية في المطارات الرئيسية الثلاثة في جدة والرياض والظهران لاستقبال الطائرات النفاثة.
1967 انضمت «السعودية» لعضوية الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)، وفي نفس العام انضمت ثلاث طائرات نفاثة من طراز دوغلاس دي سي-9 للأسطول لدعم شبكة الرحلات الدولية التي شملت طرابلس وتونس والرباط في شمال أفريقيا، وفرانكفورت وجنيف ولندن في أوروبا.
1970 يرتفع عدد رحلات «السعودية» إلى كل من صنعاء والحديدة في اليمن إلى رحلتين أسبوعياً، كما تم تسيير رحلة جديدة على قطاع جدة/الظهران/دبي/كراتشي/بومباي، ويرتفع عدد الرحلات بين الظهران والرياض وجدة إلى ثلاث رحلات يومياً، بالإضافة إلى رحلتين كل أسبوع على خط جدة/أبها والرياض/أبها.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1971 تحل الدار البيضاء محل الرباط لتكون محطة «السعودية» في المغرب، كما تضاف رحلة جديدة إلى روما، ويتم تسيير رحلة شحن جوي لتربط جدة والظهران مع فرانكفورت ولندن بطائرة من طراز بوينغ (707).
1972 تتبنى الخطوط مسمى «السعودية» اسماً رسمياً لها، وتتغير ألوان أسطول طائراتها من الأخضر والأسود المفصولين بشريط ذهبي رفيع إلى اللونين الأخضر والأزرق بدرجتيهما الفاتح والغامق بهدف تحديث الصورة الذهنية لدى عملائه.
1972 انضمت إلى «السعودية» خمس طائرات جديدة من طراز بوينغ 737، والتي كانت تعتبر في ذلك الوقت من أحدث الطائرات ذات المحركين النفاثين، وتصل خدمات «السعودية» في ذلك الوقت إلى (49) مدينة تنتشر على ثلاث قارات إلى جانب (20) مدينة داخل المملكة.
1973 تنقل «السعودية» ولأول مرة في تاريخها مليون راكب في عام واحد على متن رحلاتها، كما ارتفعت نسبة الشحن الجوي المنقول على رحلات «السعودية» إلى (53%)، وتضيف «السعودية» طائرتين أخريين من طراز بوينغ (737).
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1975 لأول مرة في تاريخها يتجاوز عدد المسافرين على رحلات «السعودية» الداخلية والدولية ثلاثة ملايين مسافر، كما تم تشغيل الرحلات الجوية الخاصة كوحدة قائمة بذاتها في جدة ضمن إطار «السعودية».
1976 تنضم للأسطول إحدى عشرة طائرة جديدة، منها ثلاث طائرات من طراز ترايستار، وتتضاعف الرحلات إلى الدار البيضاء، وتسير «السعودية» رحلة مباشرة بين الرياض ولندن، ورحلات أخرى بين جدة وجنيف، وجدة وتونس.
1977 تضم «السعودية» إلى أسطولها (46) طائرة حديثة من بينها (8) طائرات من طراز ترايستار و (10) طائرات من طراز بوينغ (707) وطائرتين من طراز بوينغ (720) و (16) طائرة من طراز بوينغ (737)، ويتجاوز عدد المسافرين على الرحلات الداخلية والدولية خمسة ملايين مسافر، كما ترتفع كميات الشحن الجوي إلى (38) مليون كيلوجرام بزيادة تسعة ملايين كيلوجرام عن عام 1976 م.
1979 تنقل «السعودية» ولأول مرة في تاريخها (8) ملايين مسافر، وتبلغ كميات الشحن الجوي المنقول (61) مليون كيلوجرام، كما تم تسيير رحلة مباشرة بين الظهران ونيويورك، كما تم ربط إدارة العمليات الجوية بنظام (FRIARS) والصيانة بنظام (MEMIS) ميمس.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1979 تنقل «السعودية» ولأول مرة في تاريخها (8) ملايين مسافر، وتبلغ كميات الشحن الجوي المنقول (61) مليون كيلوجرام، كما تم تسيير رحلة مباشرة بين الظهران ونيويورك، كما تم ربط إدارة العمليات الجوية بنظام (FRIARS) والصيانة بنظام (MEMIS) ميمس.
1980 انضمت ثلاث طائرات من نوع «ترايستار» إلى أسطول الشركة، كما تم انضمام طائرتي «فوكر إف 28 فيلوشيب» ذات الـ60 مقعدا بدلاً من "فوكر ف-27". وفي هذا العام تم افتتاح رحلات إلى بانكوك، دكا، مقديشو، ونيروبي.
1981 انتقلت السعودية إلى الصالة المخصصة لها في مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد بجدة وتم تأسيس وحدة تموين السعودية، كما أنتقل قسم الخدمات الفنية إلى الحظائر والورش الجديدة بالمطار الجديد. في 1 يوليو، بدأت أول رحلة مباشرة من جدة إلى نيويورك بطائرات البوينغ 747-اس بي التابعة لـالسعودية. وهذه الرحلة، بالإضافة إلى رحلة الرياض / نيويورك التي أفتتحت لاحقاً، هما الرحلتان المباشرتان الوحيدتان اللتان تغطيان أربع قارات، حيث أنهما تصلان آسيا وأمريكا الشمالية بالمرور من فوق أفريقيا وأوروبا. وفي هذا العام تم تسيير رحلات إلى دلهي ومدريد.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1983: تمكنت السعودية من نقل 11,4 مليون راكب خلال هذا العام. وبدأت رحلات مباشرة إلى سيول ورحلة موسمية إلى نيس واعادت رحلات بغداد. كما بدأ بتشغيل مطار الملك خالد الدولي الجديد بالرياض. وتم افتتاح ورشة توضيب محركات رولز رويس أر بي 211 بجدة.
1984: انضمت (11) طائرة من طراز ايرباص إيه300-600 قبل نهاية أكتوبر من هذا العام بينما وصلت أول طائرة من هذا الطراز في شهر مارس. وتم في هذا العام افتتاح خط جديد إلى كولومبو. علاوة على ذلك تم تسليم طائرتين (2) من طراز سيسنا سايتيشن II إلى إدارة الرحلات الجوية الخاصة، كما تم نقل نظام إدارة المواد والمخزون (ميميس) إلى مدينة جدة بعد أن كانت تستضيفه شركة طيران اليتاليا منذ 1979.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1987: تسيير رحلات جديدة إلى داكار وكوالا لمبور. ونقل نظام السعودية للحجز الآلي المعروف باسم (سارز) من لندن إلى جدة كما تم انضمام السعودية إلى نظام بهاماز للبحث الآلي عن العفش المفقود. في هذا العام، بدأت الرحلات إلى أمستردام. وتم تأسيس شركة مجلس التعاون الخليجي لخدمات الطيران المحدودة (جاسكو) بالتعاون ما بين المملكة العربية السعودية، والكويت، والبحرين، وقطر، والإمارات العربية المتحدة وعمان. تم تدشين («درجة الأفق») الخاصة برجال الأعمال على رحلات نيويورك، ولندن، والقاهرة وتمت اضافتها على خطوط أخرى لاحقاً.
1988: في 15 يونيو تم تشغيل أول رحلة إلى واشنطن دس سي، كامتداد لرحلة نيويورك. وتم إنشاء مركز لتجميع الشحنات في تايبيه. كما قامت شركة جاسكو بإنشاء وحدة التموين الإسلامي مناصفة مع شركة ماريوت.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1995: تحتفل الخطوط الجوية العربية السعودية بالذكرى الخمسين لتأسيسها في 15 مايو. وفي هذا العام قامت السعودية برفع مستوى الدرجة السياحية واستبدالها باسم درجة الضيافة. كما قامت باستحداث وجبة الطفل ووجبة الفارس في الدرجة الأولى للمسافرين الذين يرغبون في تناول وجباتهم في الأوقات التي يختارونها. وفي 25 أكتوبر، وقعت السعودية صفقة لشراء 61 طائرة من شركتي بوينغ وماكدونل دوغلاس، وتم التوقيع عليها وإنهاء إجراءاتها في واشنطن.
1996: تم تدشين الشخصية الجديدة للخطوط السعودية في 16 يوليو. وفي 28 أكتوبر بدأت السعودية بتسيير رحلات إلى جوهانسبرغ. وفي 4 ديسمبر تم إنشاء موقع الخطوط الجوية العربية السعودية على الشبكة العنكبوتية. وفي 14 ديسمبر بدئ بتشغيل رحلات مباشرة من الظهران إلى القاهرة. وفي 2 أبريل بدئ بتسيير رحلات مباشرة من الرياض إلى اسمرة واديس ابابا.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
1999: تسيير رحلات منتظمة إلى الإسكندرية وأثينا وميلان. وتسيير رحلات موسمية إلى ملقا ونيس. وبدء تسيير رحلات منتظمة بين الظهران-بيروت والرياض-صنعاء. - وصول أول رحلة إلى مطار الملك فهد الدولي في الدمام، وفي 28 نوفمبر 1999 م. - تم حظر التدخين على متن طائرات السعودية المتجهة من وإلى دول الخليج العربي وعدد من دول آسيا وأفريقيا.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2000 الخطوط السعودية تنتقل إلى عهد جديد وذلك بتوقيع سلطان بن عبد العزيز آل سعود، وزير الدفاع والطيران والمفتش العام، على عقد دراسة تخصيص المؤسسة في 8 أكتوبر 2000 م. - البدء في تسير رحلات مجدولة من المدينة المنورة إلى كل من دكا ومومباي في 31 أكتوبر واستئناف الرحلات إلى مدينة كانو بنيجيريا برحلات مجدولة في نفس اليوم. - في أغسطس 2000م، حققت السعودية رقماً قياسياً وذلك بنقل 745 ر367 ر1 راكباً وذلك في شهر واحد. - طائرات الشحن الجوي تقدم خدمتها في مدينة دلهي. - تموين الخطوط السعودية يحقق رقماً قياسياً وذلك بإنتاج 13.5 وجبة خلال عام 2000 م لرحلات السعودية إضافة إلى 50 شركة طيران أخرى. - إدارة الشؤون الفنية وإدارة المواد تحصلان على شهادة آيزو-9002 : 1994 بينما حصلت مطبعة السعودية على شهادة آيزو 9001: 1994.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2001 في 6 أغسطس 2001 م وصلت طائرة بوينغ 777-268 إلى جدة كآخر طائرة تتسلمها السعودية من صفقة الطائرات الحديثة والتي وصل عددها إلى (61) طائرة. - حظر التدخين على رحلات الخطوط السعودية المتجهة من وإلى أوروبا ابتداءً من 18 سبتمبر 2001م. - حصول إدارتي تقنية المعلومات والشحن الجوي على شهادة آيزو- 9001 :2000.
2002 بدأت الخطوط السعودية في تقديم برنامج «الخدمة الذهبية» في 31 مارس 2002 ابتداء من رحلتها المتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية.وتقدم الخدمة الذهبية للمسافرين إلى كل من أوروبا، أمريكا، دبي وكوالالمبور.
2002 بلغ عدد المسافرين الذين تم نقلهم على متن رحلات السعودية الداخلية والدولية (13.564.300) مسافر، كما بدأت السعودية تشغيل رحلاتها المجدولة إلى مطار الأمير سلمان بن عبد العزيز بالدوادمي الذي تم افتتاحه رسمياً، وقررت السعودية حظر التدخين على جميع رحلاتها من وإلى المملكة بدون استثناء.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2003 حصلت السعودية على ترخيص هيئة الطيران الفيدرالية الأوروبية لصيانة الطائرات ومعداتها المسجلة في أوروبا (JAA) وهو أكبر ترخيص يمنح لغير الأعضاء خارج القارة الأوروبية، كما بدأت بتشغيل رحلاتها المجدولة إلى مطار شرم الشيخ بجمهورية مصر العربية وهي المحطة الثالثة بمصر، وبدأت السعودية تشغيل رحلاتها المنتظمة للشحن الجوي من وإلى دكا وأديس أبابا، وتطبيق نظام العفش اليدوي الجديد على جميع المحطات الداخلية والدولية.
2004 نقلت الخطوط السعودية أكثر من 15 مليون راكب، وسجلت ارتفاع 14% في الأرباح للشركة، ونقلت أول طائرة أهديت للملك عبد العزيز إلى أحد الميادين في مدينة جدة وهو ميدان الطائرة والذي أزيل في عام 2005.
2004 افتتح صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبد العزيز أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران، كما تم تشغيل رحلات شحن منتظمة من وإلى هونغ كونغ، كما تم في فبراير من نفس العام تدشين موقع خدمات الشحن الجوي على الإنترنت، وتدشين الخدمة الذاتية لخدمة عملاء الشحن الجوي، وفي شهر مارس من نفس العام تم تدشين الوحدة الخامسة لتموين السعودية بالمدينة المنورة.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2004 تم تدشين الخدمة الذاتية لإصدار بطاقات صعود الطائرة على الرحلات الداخلية في مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، إضافة إلى تدشين وحدة إصلاح وتوضيب المحركات المستخدمة على الطائرات من طراز ماكدونل دوغلاس إم دي-90 في جدة، وإنشاء مقر دائم للخطوط السعودية على أرض المهرجان الوطني التراث والثقافة بالجنادرية، كما تم تسيير رحلات جديدة إلى كل من مدينة مشهد الإيرانية والعاصمة التشيكية براغ، وتسيير رحلات دولية مباشرة من الكويت إلى أبها والمدينة المنورة.
2005 وقعت السعودية عقداّ مع شركة إمبراير البرازيلية لشراء (15) طائرة من طراز امبراير 170 لدعم شبكة الرحلات الداخلية والإقليمية، كما احتفلت بنقل المسافر رقم (16) مليوناّ، حيث وصل إجمالي عدد المسافرين بنهاية العام (16) مليوناّ و (800) ألف مسافر، كما تم تشغيل رحلات شحن مباشرة إلى مدينة شنغهاي في الصين.وبدأت السعودية تطبيق برنامجها الخاص بدرجات الحجز المتعددة،
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2006 تم استلام طلائع الطائرات الجديدة من طراز امبراير 170، كما تم تدشين أول رحلات السعودية إلى العاصمة الأسبانية مدريد، وتم توقيع اتفاقية بين السعودية والخطوط الجوية اليمنية للتشغيل بالرمز المشترك، وبلغ عدد المسافرين الذين نقلتهم «السعودية» على رحلاتها الداخلية والدولية (17) مليوناً و (800) ألف مسافر.
2007 تم تخصيص قطاع التموين حيث تم بيع (49%) منه، وتم إطلاق مشروع التذاكر الإلكترونية بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، حيث أصدرت أول تذكرة إلكترونية لمسافر على الرحلة رقم (1118) المتجهة إلى مدينة الدمام،
2007 دشنت «السعودية» رحلاتها إلى مدينة مانشستر البريطانية وميونيخ الألمانية والعاصمة النمساوية فيينا والعاصمة اليونانية أثينا، وتم تشغيل رحلات شحن منتظمة إلى مدينة قوانجشو كنقطة تشغيل ثانية بالصين، كما تم في هذا العام افتتاح فرع الخطوط السعودية في مدينة فرانكفورت الألمانية، وتدشين رحلات مباشرة من مطار الملك فهد الدولي بالدمام إلى كل من مطار هيثرو بلندن ومطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، إضافة إلى تسيير رحلات مباشرة من الرياض والدمام إلى مدينة صلالة في سلطنة عُمان.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2010 "السعودية تتحول إلى نظام أماديوس الجديد لخدمات الركاب الذي يمثل نقلةً نوعيةً رئيسية في مستوى الخدمات ويُعد من الأنظمة الآلية للحجز وخدمات البيع والتسويق الأوسع انتشاراً على مستوى العالم.
2011 فصلت شركة الخطوط الجوية السعودية عن وزارة الدفاع بأمر ملكي من العاهل السعودي الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود وحولت لشركة بإدارة مدنية بحته والتي ينتظر منها الارتقاء بخدمات الطيران في المملكة.
2012 في 15 أكتوبر وقّعت «السعودية» اتفاقية شراكة وتعاون في مجال التدريب مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي «أياتا»، تم بموجبها اعتماد الإدارة العامة للتدريب بالخطوط السعودية كمركز تدريب إقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، كما تم توقيع اتفاقية أخرى للشراكة بين «السعودية» و«الأياتا» بمراكز التدريب الخارجية.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2012 في 19 نوفمبر وقعت «السعودية» عقدين الأول لإنشاء مبنى أكاديمية الخدمة الجوية، والثاني لتزويد الأكاديمية بستة أجهزة تشبيهية لمقصورة طائرات إيرباص 320 و330 وإمبراير 170 وبوينغ 777 و747 و787، وفور الانتهاء من إنشاء الأكاديمية سيكون بالإمكان استيعاب وتدريب سبعة آلاف متدرب في العام الواحد، مع تقديم خدمات تدريب حديثة باستخدام نماذج الطائرات الجديدة من أجل الارتقاء بمستوى قطاع الخدمة الجوية.
2012 في التاسع من ديسمبر رعى صاحب السمو الأمير فهد بن عبد الله بن محمد آل سعود رئيس الهيئة العامة للطيران المدني رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية حفل تخريج الدفعة الأولى من البرنامج التدريبي المطوّر لمضيفي الخدمة الجوية 2012م بالخطوط السعودية وعددهم 50 مضيفًا.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2012 في الحادي عشر من شهر ديسمبر دشنت شركة طيران السعودية الخاص نظامها الترفيهي على أجهزة الآيباد IFE App (Inflight Entertainment System) والمزمع تزويد رحلاتها الخاصة به على متن أسطولها المكون من طائرات الفالكون (7X) وطائرات الهوكر (400XP) وتعد بذلك أول شركة طيران خاص عربية تقدم هذه الخدمة لعملائها، ومن أهم مميزات هذا النظام أنه يعمل دون الاتصال بالإنترنت وذلك لخفض التكاليف.
2012 حصلت «السعودية» ممثلة في قطاع تقنية المعلومات على جائزة (سي أي أو 50)، وهي النسخة المخصصة لمنطقة الشرق الأوسط من جائزة أس أو 100 في دورتها الخامسة لعام 2012م وذلك في مدينة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة.
2013 في مطلع يناير دشنت ״السعودية״ مشروع ״معلومات ما قبل الرحلة״ (PFI)، الذي يتعلق بإدارة مهام مضيفي الخدمة الجوية، ويتمثل المشروع في جهاز يوفر معلومات شاملة استباقية عن الرحلة، تهدف إلى اطلاع المضيف الجوي على جميع تفاصيل الرحلة والركاب، ليكون مُلمًا بجميع التجهيزات التي يتعين عليه القيام بها حتى يتسنى له تقديم خدمة مثالية .
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2013 في يناير اختيرت «السعودية» من بين أفضل 10 شركات طيران في المنطقة لتحقيقها أعلى أداء في الالتزام بدقة مواعيد رحلاتها لشهر يناير 2013م وذلك وفقًا لقائمة ״فلايت ستاتس״ الرائدة في مجال صناعة خدمات معلومات الطيران.
2013 في الثالث عشر من شهر فبراير حصلت أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران على ترخيص واعتراف مهني عالمي من شركة بوينغ العملاقة والرائدة في صناعة الطائرات لتصبح الأكاديمية بموجب ذلك الترخيص مركزًا تدريبيًا عالميًا في برامج تدريب الطيارين المتقدمة، ونظام إدارة الجودة الشاملة والنوعية، وعمليات التدريب التشبيهية (السيموليتر) وصيانة الأجهزة.
2013 في أبريل حققت «السعودية» واحداً من أهم أهدافها الاستراتيجية وذلك بالبدء في التحول إلى أحدث نظام عالمي لحسابات إيرادات الركاب وتدقيق المبيعات (Amadeus Passenger Revenue Accounting - APRA)، لتكون «السعودية» بذلك أول شركة طيران عالمية تحصل من شركة «أماديوس» على هذا النظام الذي يقوم بمساندة جميع عمليات حسابات إيرادات الركاب وتدقيق المبيعات بطرق وأساليب لم يسبق استخدامها في الأجيال السابقة لمثل هذه الأنظمة.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2013 في أبريل جددت الإدارة الفيدرالية للطيران الأمريكية (FAA) رخصتها الممنوحة لشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران بعدما قام فريق متخصص من الإدارة مكون من خمسة مفتشين وعلى مدار أسبوعين بإجراء التدقيق السنوي الدوري لجميع أنظمة وإجراءات الصيانة المتبعة في المقر الرئيس للشركة.
2013 في مايو وقّعت «السعودية» مذكّرة تفاهم مع أماديوس، الشركة الرائدة في برمجيات الطيران، للتعاون في مجمع التقنية الذكية التابع لـ«السعودية» في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية بمدينة رابغ، وينتظر أن تسهم هذه المبادرة في تطوير نظم التجارة الإلكترونية وحلول الأجهزة الكفية لبرمجيات الطيران، بالإضافة إلى المساندة في المبادرات الحالية والمستقبلية في مجال خدمات الشحن والمطارات والحلول المتعلقة بالإيرادات.
2013 في السابع عشر من مايو تسلمت «السعودية» أولى طائراتها الجديدة من طراز بوينغ (B777-300ER) ذات الدرجات الثلاث (أولى، أعمال وضيافة) بالمواصفات والتصاميم الجديدة وذلك بمقر شركة بوينغ بمدينة سياتل بالولايات المتحدة الأمريكية.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2013 في مطلع شهر يونيو حصدت شركة الخطوط السعودية للشحن المحدودة جائزة التميز في صناعة الشحن الجوي 2013م، وذلك في الحفل الذي نظمته الوكالة الإعلامية المتخصصة (Air Cargo Week) وذلك في مدينة ميونيخ الألمانية.
2013 في إطار حرص «السعودية» على تقديم أقصى درجات الراحة والرفاهية للمسافرين، وانطلاقًا من سعيها الحثيث إلى تطوير خدماتها بما يواكب توقعات وتطلعات عملائها، بدأت «السعودية» يوم 5 أغسطس 2013م التشغيل التدريجي لصالة الفرسان الجديدة للرحلات الدولية بمطار الملك خالد الدولي بالرياض والتي تتسع لمائتين وخمسين زائرًا وذلك على مساحة (1,200) متر مربع.
2013 بدأت «السعودية» اعتبارًا من 27 أكتوبر تشغيل رحلاتها المباشرة أيام الثلاثاء والجمعة والأحد بدون توقف من الرياض إلى مدريد ذهابًا وعودة مرورًا بجدة، حيث خصصت للتشغيل على هذا القطاع طائراتها من طراز «إيرباص 320» وبذلك يرتفع عدد المحطات التي تطير إليها «السعودية» إلى (78) محطة محلية ودولية.
الخطوط السعودية مسيرة الخطوط السعودية
2013 في أكتوبر انتهت «السعودية» من تركيب أنظمة وحلول الخدمات الهاتفية الرقمية والتي تعمل عبر الشبكة الدولية لها، ومن خلال هذه الخدمة يتم تحقيق معدلات توفير عالية عبر إلغاء الحاجة إلى المكالمات الدولية المدفوعة بين مكاتبها المحلية و250 مكتبًا دوليًا منتشرًا حول العالم.
2013 حصلت «السعودية» على جائزة «إنجازات الأعمال العربية 2013» من مجلة «إريبيان بزنس» باختيارها «شركة العام» من بين العديد من شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط وذلك من خلال متابعة أدائها ونموها في الفترة من يناير حتى سبتمبر 2013م، وقد تم اختيار «السعودية» لهذه الجائزة عبر تصويت مغلق نظمته مجموعة (ITP) في دبي بمشاركة عدد من الخبراء والمختصين.
2013 في شهر ديسمبر حازت «السعودية» على المركز الثاني في معدل انضباط مواعيد الرحلات في قائمة شملت شركات الطيران التي تمثل جميع قارات العالم وذلك من واقع التقرير الذي أصدره موقع "FlightSats" لشهر ديسمبر 2013م.
الخطوط السعودية الخدمات الأرضية
منذ عام 1988م بدأت الخدمات الأرضية بالخطوط الجوية العربية السعودية بتقديم مجموعة متكاملة من خدمات المناولة الأرضية للخطوط الجوية العربية السعودية وشركات الطيران المحلية والأجنبية ورحلات الحج والعمرة والرحلات الملكية ورحلات كبار الشخصيات. ويتولى موظفوها خدمة مايزيد عن 150,000 رحلة سنوياً في (26) ستة وعشرون مطار دولي وإقليمي وداخلي.
حيث تشمل خدمات الطيران السعودي جميع أنشطة المناولة الأرضية مثل:
الخطوط السعودية الخدمات داخل الطائرة
مجلة إن فلايت المقدمة من طرف الخطوط السعودية تسمى "أهـلـاً وسَـهـلـاً. لا يتم تقديم أية مشروبات كحولية على متن طائراتها ولا لحم خنزير أيضا في توافق مع تعاليم الشريعة الإسلامية في ما يخص المأكل والمشرب. طائراتها إيرباص A330-300 وبوينغ 777-300ER مزودة بشبكة واي فاي وخدمات الهاتف على متن الجو. معظم الطائرات كذلك مزودة بمكان للصلاة.
الخطوط السعودية التموين
خدمات التموين هي جزء من الخطوط الجوية العربية السعودية، وقد تم تأسيسها في جدة عام 1981. اسفرت جهودنا المستمره عن تنصيب أكثر من أربع وحدات متواجدة حاليا في الرياض، الدمام، المدينة المنورة، والمطارات الدولية في المملكة العربية السعودية. بالإضافة إلى وحدة في مطار القاهرة الدولي بمصر.
لمواجهة جميع التحديات، قامت «السعودية» بخطة توسع متكاملة لجميع الوحدات تشمل المبانى والمرافق والمعدات والفنيين. ونتيجة لذالك فإن التموين تقوم بتقدم خدمة مثالية ناجمة عن مرافقها القادرة على تلبيه احتياجاتنا وطلبات عملائنا الكرام في المنطقة وحول العالم.
خبرة الشركة في التخطيط تتبع الضبط للقوائم المحددة حسب الرحلة وحسب درجات الخدمة، ومنها وجبات خاصة بالدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والVIP والوجبات المجهزة خصيصاً لدرجة الضيافة والحجاج والمعتمرين، بالإضافة إلى أكثر من 20 وجبة لذوي الاحتياجات الخاصة مثل النباتيين والمصابين بالسكري يمكن طلبهم مسبقا.
الخطوط السعودية التموين
فريق الطهاة الدولي يتكون من خبراء في طهي العديد من الوجبات المحلية والإقليمية المختلفة كالعربية والأوروبية والأمريكية والآسيوية، حيث تحرص الشركة على تقديم الوجبات بأواني صينية للدرجات الأولى ورجال الأعمال، وأواني للاستعمال الفردي (disposable) لدرجة الضيافة.
خدمات تخطيط القوائم هي من أهم الخدمات بين شركة الخطوط السعودية للتموين وعملائها والتي من شأنها ضمان إنشاء عمليات فعالة لدعم وتحسين نوعية وجبات الطعام لدينا والخدمات لضمان التالي:
الخطوط السعودية خدمات الخطوط السعودية لضيوف الرحمن
تلعب الخطوط السعودية دورًا رئيسيًا في نقل الحجاج إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة، وتعمل على توفير تجربة سفر مريحة وذات جودة عالية لضيوف الرحمن. تقدم الخطوط السعودية العديد من الخدمات لخدمة الحجاج، مثل إصدار بطاقات الصعود للطائرة، وتقديم وجبات متنوعة على متن الطائرات، وتوفير شاشات عرض برامج إيمانية، وتقديم خدمات خاصة لذوي الاحتياجات الخاصة.
تخصص الخطوط السعودية أكثر من مليون مقعد لنقل الحجاج من مختلف أنحاء العالم عبر أكثر من 79 ألف رحلة مجدولة وإضافية.
تقوم الخطوط السعودية بإصدار بطاقات الصعود للطائرة لمرحلتي الذهاب والعودة في محطة المنشأ.
تقدم الخطوط السعودية على متن الطائرات وجبات متنوعة تناسب مختلف الأذواق مع الإعلان عن الميقات.
تقدم الخطوط السعودية برامج متنوعة على شاشات الطائرات تتضمن مواد توعوية وإرشادية بالتعاون مع وزارة الحج والعمرة.
توفر الخطوط السعودية الكراسي المتحركة لذوي الإعاقة والنقالات الطبية ومعدات الأكسجين على الطائرات لاستخدامها عند الحاجة.
توفر الخطوط السعودية خدمة "حج بلا أمتعة" حيث يتم تسليم الأمتعة من مقر سكن الحجاج.
الخطوط السعودية خدمات الخطوط السعودية لضيوف الرحمن
تستقبل الخطوط السعودية الحجاج في مطارات جدة، المدينة المنورة، الرياض، الدمام، وينبع، مع توفير أكثر من 11 ألف موظف من موظفي الصفوف الأمامية وفنيي صيانة طائرات لضمان انسيابية الحركة.
تشارك الخطوط السعودية في مبادرة طريق مكة لخدمة 120 ألف حاج.
تقدم الخطوط السعودية خدمات متكاملة لضيوف الرحمن، بدءًا من حجز الرحلات، وصولاً إلى تقديم الخدمات في المطارات، وتوفير السكن والإعاشة، وتقديم الخدمات اللوجستية، وفقًا للخطوط السعودية.
تم إنشاء شركة السعودية للحج والعمرة ضمن شركات مجموعة الخطوط السعودية لتقديم خدمات وتجربة فريدة لضيوف الرحمن، وفقًا للخطوط السعودية.
تهدف الشركة إلى توفير تجربة سفر إيمانية لضيوف الرحمن تحفها السكينة، وفقًا للخطوط السعودية.
تعتبر الشركة رائدة في تقديم خدمات الحج والعمرة، وتسعى إلى مواصلة تطوير خدماتها وتجربتها لضمان أفضل مستوى من الرضا لضيوف الرحمن، وفقًا للخطوط السعودية.
الخطوط السعودية تموين شركات الطيران
تقوم شركة الخطوط السعودية للتموين بتزويدٍ كاملٍ للرحلات التجارية التي تغادر من المملكة بما فيها جميع رحلات الخطوط الجوية العربية السعودية، موفرةً لها التخطيط لقوائم الوجبات وإعداد الوجبات وتوصيلها وتزويدها بالمشروبات وكافة اللوازم، بالإضافة إلى ذلك توفر الشركة خدمات التموين والوجبات على متن الطائرات الخاصة وللعديد من مشغلي رحلات الطائرات المؤجرة ورحلات كبار الشخصيات (VIP) والرحلات الشخصية، وكذلك توفر لعملائها العديد من الخدمات الخاصة التزاماً بقيمها وحرصًا على تحقيق رسالتها، وتشمل هذه الخدمات التزويد بالوسائد واللُّحف والتزامات ذوي الاحتياجات الخاصة وخدمات التخلص من النفايات والعديد من الخدمات الأخرى.
الخطوط السعودية تموين شركات الطيران
منذ العام 1984م أشرفت شركة الخطوط السعودية للتموين على خدمة المبيعات الجوية والتي تعتبر أحد أفضل خدمات المبيعات على متن الطائرات. حيث تقوم الشركة بشراء المنتجات من المزودين ومن ثم يقوم الركاب باختيار المنتجات من مجلة المبيعات الجوية على متن الطائرة والتي يتم تحديثها ثلاثَ مرات سنوياً. وتعتمد عملية اختيار المنتجات على العديد من العوامل المهمة مثل عادات الركاب في الشراء وإطلاق المنتجات الجديدة واتفاقيات حصرية مع المزوّدين والنسبة ما بين الأسعار والكمية.
المنتجات الأساسية التي تعرض على الركاب هي ما يلي:
كما يتم تحديث تشكيلة المنتجات مرة كل 4 أشهر، حيث يتم اختيار مجموعة المبيعات الجديدة بعناية فائقة إلى جانب المجموعة التقليدية من المنتجات المصممة عالميا والعطور والهدايا. بالإضافة إلى المنتجات المتميزة بألوان الخطوط الجوية العربية السعودية التي تتمتع بشعبية خاصة بين هواة جمع التذكارات، وهي هدية مثالية للأطفال والكبار على السواء.
الخطوط السعودية برنامج الفرسان
إن الفرسان هو برنامج فريد يقدم للمسافرين الدائمين مع الخطوط الجوية السعودية تشكيلة من الفوائد والامتيازات المُصممة من أجل جعل رحلتهم أكثر فائدة. فكعضو في الفرسان يحق لك الحصول على خدمات شخصية متنوعة خلال اكتساب أميال المكافآت والتي يمكن استبدالها مقابل رحلات مجانية أو لرفع درجة التذكرة. هذا بالإضافة إلى سلسلة من الامتيازات الخاصة الرامية إلى جعل سفرك أسهل من قبل، بما في ذلك حق نقل أمتعة إضافية بشكلٍ كبير وتأشير الأمتعة بعلامات شخصية والأولوية في قوائم الانتظار.
يتمتع أعضاء الفرسان بمزايا وخدمات متعددة، رحلات مجانية وترفيع درجة السفر مع زيادة مجانية في وزن الأمتعة وأولوية على قائمة الانتظار وغيرها. بانضمام «السعودية» إلى تحالف شركات الطيران “سكاي تيم”، يمكن لأعضاء برنامج الفرسان الوصول إلى شبكة واسعة من خطوط الطيران العالمية إلى جانب الحصول على أميال المكافآت واستبدالها عبر شبكة “سكاي تيم”.
الخطوط السعودية برنامج الفرسان
إضافة إلى انه يمكن الاستفادة من مجموعة العروض والمكافآت العديدة والحصول على المزيد من الخدمات المختارة من شركاء تحالف “سكاي تيم” من خلال شراكات عالمية لبرنامج الفرسان التي تتضمن بنوك، فنادق، شركات تأجير السيارات، شركات الاتصالات وغيرها ليحصل العميل على أميال المكافآت ومزايا إضافية.
الخطوط السعودية برنامج رواد المستقبل
برنامج «السعودية» لرواد المستقبل بالخطوط الجوية العربية السعودية، من البرامج الرائدة في صناعة النقل الجوي، حيث يتم من خلاله تأهيل نخبة من الشباب السعودي الطموح حديثي التخرج من الجامعات وإعدادهم لتولي مناصب قيادية في مختلف مجالات أعمال الخطوط السعودية.
ويختص برنامج رواد المستقبل بتأهيل الخريجين المتميزين من الجامعات من حملة البكالوريوس والماجستير علمياً وسلوكياً للعمل في مجال صناعة النقل الجوي وذلك من خلال إلحاقهم ببرنامج مكثف يشمل على عدد من الدورات التدريبية المكثفة والتي يتم تقديمها في إدارات التدريب المختصة في «السعودية» أو بيوت خبرة عالمية في تخصصات الإدارة والمالية والمحاسبة والتسويق إضافة إلى عدد من الدبلومات العالمية المتعلقة بصناعة النقل الجوي من جهات دولية متخصصة مثل (IATA).