hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
العودة إلى أوز (فلم) الاستقبال الجماهيرى للفيلم
المشاهدون الذين لم يألفوا روايات أوز ولم يعتادوها وجدوا الشخصيات والمشاهد غريبة الأطوار وغير مألوفة، بما أن شخصيات قليلة من الفيلم الأول ظهرت بجانب دوروثى.و خيال المآتة ظهر ظهورا قصيرا مقتضبا فقط مع حوار محدود، وشوهد الليث الجبان والحطاب الصفيحى لكن لم يتكلما قط طوال الفيلم
بالأخذ في الاعتبار كم كانت مفزعة مهولة عناصر عديدة في فيلم 1939 بالنسبة للأجيال السابقة، فان الكثير من النقاد والمشاهدين بدا كما لو أنه تناسى أنه قد قدم أوز كأرض جنيات خيالية.و هدف بوم الأصلي أن يخلق أوز كعالم ودنيا لها ملامح وخصائص فردوسية ومخيفة ومرعبة في آن واحد معا، وربما يكون العودة إلى أوز الأقرب إلى رؤيته ووجهة نظره الأصلية تلك
العودة إلى أوز (فلم) الاستقبال الجماهيرى للفيلم
وفقا لهارلان إيليسون في كتابه «مشاهدات هارلان إيليسون» فان الاستوديو قد قام بتثبيط وتخريب (تحطيم) نجاح الفيلم بنية مبيتة وتعمد.منذ أن اعتبروا الفيلم قليل الشعبية والربح، لم يدعموا الإعلانات الجذابة الايجابية عن الفيلم في التلفاز وقللوا المساحة الإعلانية وحددوا مدة بقائه في دور العرض السينمائي بأقل من أسبوع.و في وقت عرضه في السينمات نشر إيليسون مختصرا وعرضا لقصة الفيلم في مجلة إسحاق أسيموف للخيال العلمى يرغب القراء ويحثهم أن «يذهبوا ليشاهدوه ويروه قبل أن يختفى».و وصف هو السبب في هجران الناس لهذا الفيلم وعزوفهم عن مشاهدته مشبها ذلك بما حدث عام 1984 من هزة في إدارة ديزنى والتي ربما يتمنى رجلها الجديد (مايكل إيسنر) أن يدعم موقفه وحضوره بجعل جهود سلفه تبدو عقيمة وغير ذات جدوى.لقد اعتقد أن الفيلم قد كلل بالنجاح وقد سُمِحَ للمشاهدين بمشاهدته
بالرغم من الاستقبال الهزيل الضعيف للفيلم، فقد ظل حاضرا في ذاكرة وصناعة خيالات والت ديزنى ولم يُنسَى.فقد تجلى تفسير الفيلم لأوز في قوارب قناة البر ذات الكتاب القصصى الجذابة في منتجع ديزنى لاند بباريس
العودة إلى أوز (فلم) ملاحظات الإنتاج
طبقا لقاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت فان فيروزا قامت بكل ما بوسعها واستخدمت جميع مهاراتها وكان الشبشب الذي صمم من أجل دوروثى يُرش عليه غراء خاص بصفة مستمرة لتبقى اليواقيت في مكانها وتظل ثابتة.و ظلت فيروزا بالك تلعب بقدميهاو تركل بكعبيها وتدب فظلت اليواقيت تنخلع من على الحذاء وتسقط ونفد صبر طاقم العمل للغاية فخلعوا الشبشب من قدميها خلال الفترة ما بين المشهد والمشهد الذي يليه
في المشهد الذي فيه فكت الفتاة الغريبة (أوزما في أرض أوز) قيود دوروثى من السرير المتحرك ذى العجلات عندما انصرف الطبيب ورئيسة الممرضات، لم تكن ترتدى حذاء قط وعندما هربتا من المشفى، لم تكن ترتدى أيضا أية أحذية.و لكن أثناء المشهد عندما انزلقت واختل توازنها هي ودوروثى بشكل عارض من فوق تلة صغيرة بينما تطاردهما رئيسة الممرضات خلال الغابة والأدغال ارتدت بغتة شبشبا أبيض اللون
العودة إلى أوز (فلم) ملاحظات الإنتاج
في مقابلة بعد عدة سنوات من تاريخ إنتاج الفيلم، ذكرت فيروزا بالك أنها أغشى عليها خلال تصوير المشهد الأخير مشهد النهاية.لقد كان الجو حارا في الغرفة من جراء الإضاءة والمرايا وقد غشيتها الحرارة البالغة.و أضافت أنها كانت محرجة جدا من كونها الفرد الوحيد الذي أغمى عليه.كذلك أعربت فيروزا عن شعورها بالشفقة والرثاء للمثل الذي بداخل بذلة الليث الجبان وبداخل جسد تيك توك، فقد كان كلاهما يشعر بعدم ارتياح بالغ نتيجة الحرارة أيضا ناهيك عن الزى الثقيل الوزن وفي حالة تيك توك اتخاذ الجسم وضعا غير طبيعى
العودة إلى أوز (فلم) التأثير الثقافى
في عام 2005 نشرت فرقة البوب الأمريكية شقيقات المقص، محبو الفيلم، مقطوعة موسيقية في ألبومهم تسمى العودة إلى أوز.و رغم أن الأغنية ارتبطت بتأثيرات الميثامفيتامين (الميث البلورى) إلا أنها أنها احتوت على العديد من الصور والسمات التي قام الفيلم بتغطيتها (كما أشارت أيضا إلى الاسكيكسيز من فيلم جيم هينسون المسمى البلورة الداكنة)
العودة إلى أوز (فلم) الجوائز
ترشح لنيل جائزة الأوسكار أحسن مؤثرات بصرية
كيت وينسليت
كيت إليزابيث وينسليت (بالإنجليزية: Kate Elizabeth Winslet) (مواليد 5 أكتوبر 1975) هي ممثلة ومغنية إنجليزية حاصلة على رتبة الإمبراطورية البريطانية. وينسليت معروفة كون عملها في الأعمال الدرامية التاريخية، وغالبًا ما تصور النساء اللواتي يعانين من القلق. تعتبر من أهم فنانات المهرجانات والجوائز، وأصبحت أصغر ممثلة تحصل على 5 ترشيحات للأوسكار. حصلت كيت على جائزة أفضل ممثلة في دور مساند عام 1995 من نقابة ممثلي الشاشة، والأكاديمية البريطانية لفنون السينما والتلفزيون عن دورها في فيلم العقل والعاطفة. اشتهرت بدور «روز» في الفيلم الشهير تيتانيك، والذي كان من أعلى الأفلام دخلا خلال تلك الفترة. حصلت على جائزة الأوسكار لأفضل ممثلة عام 2009 عن فيلم القارئ، وفي نفس العام، استطاعت أن تحصل على جائزة الغولدن غلوب عن فيلم الطريق الثوري. حصلت على جائزة الإيمي عام 2011 عن المسلسل القصير ميلدريد بيرس لفئة أفضل ممثلة في مسلسل قصير أو فيلم تلفزيوني.
كيت وينسليت
درست وينسليت الدراما في مدرسة مسرح ريدروف. بداية ظهورها كان في عام 1991 في مسلسل موسم مظلم ‏، وكان عمرها وقتئذ 15 عاما. كما ظهرت لأول مرة في السينما في فيلم المخلوقات السماوية (1994). كما مثلت في الريشات (2000)، وأيريس (2001)، واللذان لم يشتهرا على نطاق واسع.
كان فيلم إشراقة أبدية لعقل نظيف بمثابة نقطة تحول في مسيرة وينسليت السينمائية. وحصلت على ثناء لأدوارها في: العثور على أرض الخلود (2004)، والأطفال الصغار (2006). في عقد 2010، شاركت وينسليت في سلسلة أفلام مختلفة (2014–2016)، كما شاركت في فيلم ستيف جوبز (2011)، وهو فيلم سيرة ذاتية عن حياة ستيف جوبز (1955–2011) مؤسس شركة أبل.
فازت وينسليت بجائزة غرامي لروايتها قصة قصيرة في الكتاب المسموع استمع إلي الحكواتي (1999). قدمت وينسليت أغنية «ماذا إذا» في فيلم الرسوم المتحركة عيد الميلاد كارول: الفيلم (2001)، كما شاركت في تأسيس مؤسسة القبعة الذهبية، والتي تهدف إلى خلق وعي بالتوحد، وكتبت كتابًا حول هذا الموضوع، القبعة الذهبية: العودة إلى التوحد (2010). صنفتها مجلة تايم أكثر 100 شخص مؤثرًا في العالم في عام 2009، وفي عام 2012. تزوجت وينسليت من جيم ثريبلتون من 1998، وحتى 2001، وسام ميندز من 2003، وحتى 2011، وإدوارد أبيل سميث منذ 2012، ولديها 3 أطفال؛ طفل واحد من كل زوج من أزواجها الثلاثة.
كيت وينسليت حياتها المبكرة
ولدت وينسلت في 5 أكتوبر 1975 في بلدة بركشير في الجنوب الغربي من إنجلترا، وهي الفتاة الوسطى بين ثلاث أخوات، أمها تدعى سالي آن وتعمل نادلة وأبوها يدعى روجر جون وينسليت ويعمل مقاول حمامات سباحة،
لكثرة أعمال والديها علقت وينسلت بأنها لم تحصل على التربية المميزة وشبهت حياتها اليومية بمن لديه المال الكافي للعيش فقط بدون كماليات. جدتها تدعى ليندا (Linda) وجدها يدعى أرشيبالد أوليفر بريدجز (Archibald Oliver Bridges) وهم الذين أسسوا مسرح القراءة وعمها يدعى روبرت بريدجز (Robert Bridges) الذي ظهر في النسخة الأصلية لفيلم «أوليفر» شقيقة كيت الصغرى بيث وينسلت (beth Winslet) والكبرى آنت وينسلت (Anna Winslet) هما أيضا ممثلات.
تربت كيت في أحضان الأسرة البريطانية التقليدية. بدأت دراسة الدراما في سن ال11 في مدرسة Redroofs Theatre School. وهي مدرسة مستقلة في مدينة Maidenhead وفي سن ال12 ظهرت كيت في اعلان تلفزيوني عن حبوب الفطور للمخرج تيم بوب (Tim Pope) وعندما راها المخرج قال أن لها مستقبلا زاهرا في التمثيل.
كيت وينسليت السيرة المهنية
بدأت الرحلة المهنية للممثلة كيت عندما اخذت بطولة دور مشارك في مسلسل Dark Season ، وتبع هذا الدور طلات عدة منها: ظهورها في فيلم Anglo-Saxon Attitudes في عام 1992، وتمثيلها في مسرحية هزلية Get Back ، وظهورها في مسلسل دراما طبي Casualty عام 1993.
في عام 1992 تلقت الممثلة كيت اتصال من المخرج بيتر جاكسون للقيام بدور جوليت هولم لفيلم Heavenly Creatures في لندن، وكان دورها بالفيلم عن فتاة ساعدت في جريمة قتل والدة صديقتها المقربة Pauline Parker التي تؤدي دورها الممثلة ميلاني كلينسكي، وقد فازت كيت بالدور من بين 175 شخص أجروا الاختبار.احتوى الفيلم لأول مرة على غناء كيت وينسلت، وعرض في سنة 1994 وترشح المخرج جاكسون وزميله فران والش لجائزة أكاديمية الأوسكار لأفضل سيناريو أصلي، وقد حصلت الممثلة وينسلت على جائزة Empire Award وجائزة لندن أوورد لأفضل ممثلة بريطانية على أدائها في الفيلم. علقت كيت عن الفيلم «في فيلم هافنلي كريتشر كل ما عملته هو أني تجسدت الشخصية تماما فقد كانت تجربة رائعة وعمل ممتاز.»
كيت وينسليت السيرة المهنية
في العام الذي تبعه أخدت وينسليت دور لوسي ستيلا في فيلم Sense and Sensibility المقتبس عن الرواية المعدله لجين اوستن. يضم الفيلم أيضا هيو غرانت وآلان ريكمان. مخرج الفلم أنغ لي اعترف انه شعر بالقلق من تمثيل وينسلت بعد ما شاهد تمثيلها في هافينغ هيلز فطلب من وينسلت ان تقرا الرواية وتاخذ دروس بيانو لتتجسد الدور كاملا. حقق الفيلم نجاحا باهرا في عالم السينما حيث وصلت أرباحه في البوكس اوفيس إلى 136 مليون دولار واخدت وينسلت جائزة البافتا وجائزة Screen Actors Guild Award، وترشحت لكل من جائزة الاوسكار وجائزة الغولدن غلوب.
كيت وينسليت السيرة المهنية
في عام 1996 مثلت في فيلم مايكل وبنتربتم المقتبس عن رواية Jude the Obscure ولعبت دور Sue Bridehead امرأة وقعت في حب ابن عمها، الفيلم لم يحقق نجاحا في البوكس اوفيس بالكاد وصلت أرباحه إلى مليوني دولار. في منتصف عام 1996 بدات وينسلت بالتمثيل في تايتنك بإخراج جيمس كاميرون مع شريكها بالتمثيل ليوناردو دي كابريو، لعبت دور روز دويت بوكاتر التي نجت من حادثة غرق سفينة التايتانك، علقت وينسليت عن مدى تاثير الفيلم عاطفيا عليها وقالت «فيلم التايتانك كانت تجربه مختلفه جدا ولم اكن مستعده لها لقد كنا خائفين من المغامرة باكملها جيمس كامرون عبقري في صنع الافلام ولكن كانت هناك الصحافة السيئه قبل خروج الفيلم وكان ذلك محزنا»
الفيلم حقق نجاحا هائلا في عالم السينما حتى وصلت أرباحه في البوكس اوفيس إلى 1.843 مليار دولار وتحولت وينلست بعد الفلم إلى ممثلة ذائعة الصيت.
بعد نجاح التيتانك مثلت وينسليت في Hideous Kinky في عام 1998 ولم يحقق الفلم نجاحا كبيرا وكان الفيلم هو الوحيد الذي مثلت فيه في ذلك العام، بعد ذلك رفضت وينسلت دورين للتمثيل الأول كان بطولة في فيلم Shakespeare in Love عام 1998 والثاني Anna and the king في عام 1999. في عام 1999 ظهرت كيت في فلم Holy Smoke! بمشروع آخر لم يحقق نجاح.
إيدي ميرفي
إيدي ميرفي (بالإنجليزية: Eddie Murphy)‏ من مواليد 3 إبريل 1961 ممثل أمريكي، حاصل على جائزة الغولدن غلوب 2006 كأفضل ممثل في دور مساند عن فيلم فتيات الحلم، وحصل بنفس الدور على جائزة نقابة ممثلي الشاشة.
إيدي ميرفي الحياة الشخصية
توفي والد إدي مورفي عندما كان صغيرا جدا. وعندما مرضت أمه وهو في الثامنة، عاش هو وأخوه الأكبر تشارلي في الحضانة لمدة سنة. وفي مقابلة مع الممثل الكوميدي قال إن أيامه في الحضانة كانت مؤثرة في تطوير حسه الفكاهي. ولاحقا تربى هو وأخوه في بيت أمهما وزوجها فيرنون لينش رئيس عمال في مصنع آيسكريم.
عمل إيدي في مهن مختلفة وبسيطة. حتى بدأ في سن الخامسة عشر تأليف نصوص كوميدية يقوم بإعدادها بنفسه ليعرضها في المدرسة الثانوية والمدارس المحليّة. ورأى فيه الكثير من الأشخاص وقتها طاقة كوميدية مذهلة، ونصحوه بالاستمرار ومحاولة الاحتراف، مما دفع به إلى مدينة مانهاتن بحثاً عن فرصة أكبر ليعرض أعماله التي نفذها وحده على شركات الإنتاج. لتتحمس إحداها له وتقدمه في إحدى عروضها، ليحقق نجاحاً ملحوظاً أدى لتزايد مساحته تدريجياً، حتى أصبح نجم القناة الأول.
إيدي ميرفي الحياة الشخصية
كانت بداية ميرفي الجماهيرية من خلال برنامج مباشر ليلة السبت. وكان من أهم أسباب نجاح البرنامج فترة بداية الثمانينات. وحققت الشخصيات الكوميدية المتعددة التي كان يؤديها في فقرات البرنامج قبولا واسعا. وفي تقرير لمجلة رولينغ ستون في فبراير 2015، قامت المجلة بإحصاء أهم 141 ممثلا في تاريخ برنامج مباشر ليلة السبت، وصنفت إيدي ميرفي في المركز الثاني بعد جون بيلوشي.
شارك ميرفي في البرنامج مدة أربع سنوات. بين عامي 1980 و 1984.
كانت الخطوة القادمة لميرفي هي هوليوود. حيث قدم فيلمه الأول كبطل مع الممثل نيك نولتي في فيلم بعنوان 48 ساعة عام 1982. عرض الفيلم في فترة عيد الميلاد وحقق الفيلم إيرادات قاربت الثمانين مليون دولار. وفي العام التالي 1983 شارك ميرفي في بطولة الفيلم الكوميدي أماكن تداول (Trading Places). وكان الفيلم في قائمة أفضل عشرة مدة 17 أسبوعا. وحقق إيرادات بلغت تسعين مليون دولار.
إيدي ميرفي الحياة الشخصية
حتى جاءت النقلة الحقيقية عام 1984 مع فيلم شرطي بيفرلي هيلز الذي حقق إيرادات تجاوزت المئتين وخمسين مليون دولار، وكان واحداً من أنجح الأفلام في تاريخ السينما وقتها. ودفع ميرفي للمقدمة كواحد من أهم ممثلي الكوميديا السود في أمريكا. خصوصاً مع النجاح المماثل الذي حققه جزءه الثاني عام 1987 ثم الجزء الثالث عام 1994. وأصبح ميرفي أول ممثل أسود يقارع النجوم البيض وتحقق أفلامه إيرادات كبيرة.
بعد مجموعة من الأفلام المتوسطة والضعيفة، عاد ميرفي إلى النجاح حين قدم عام 1996 فيلم البروفسور المجنون والذي قام فيه بأداء ست شخصيات. وحقق الفيلم إيرادات قاربت المائة والخمسين مليون دولار. في عام 2001 قام بأداء واحدة من أشهر شخصيات الرسوم المتحركة، حين قدم بصوته شخصية «الحمار» صديق الغول الضخم شريك. ونال الفيلم جائزة الأوسكار لأفضل فيلم صور متحركة. وحقق الفيلم وأجزاءه الثلاثة التالية (أعوام 2004 و 2007 و 2010) إيرادات إجمالية قاربت المليار وثلاثة ملايين دولار في أمريكا وحدها. وتجاوزت الإيرادات الإثنين ونصف مليار حول العالم.
فاز ميرفي بجائزة الجولدن جلوب ورشح لجائزة الأوسكار كأفضل ممثل مساعد عام 2006، عن دوره في فيلم فتيات الحلم للمخرج بيل كوندون، الذي قدّم فيه دور «جيمس إيرلي» الذي يعاني من أفول نجوميته مع تقدم العمر. وحقق فيه ميرفي توازناً مميزاً بين ما عُرف عنه كممثل كوميدي وبين الدراما المأساوية التي يحملها الدور.
معركة المنصورة الجوية
معركة المنصورة الجوية هي معركة جوية وقعت في 14 أكتوبر 1973 ضمن معارك حرب أكتوبر 1973، حين حاولت القوات الجوية الإسرائيلية تدمير القواعد الجوية الرئيسية بدلتا النيل في طنطا والمنصورة والصالحية فتصدت لها الطائرات المصرية. وكان هذا أكبر هجوم جوي تشنه إسرائيل ضمن سلسلة من الهجمات الجوية التي استهدفت المطارات المصرية بقوة قُدرت بحوالي 120 طائرة إسرائيلية وقد انتهت المعركة بفشل الطائرات الإسرائيلية في تحقيق أهدافها من الهجوم وانسحابها. تُصنف معركة المنصورة الجوية ضمن أكبر المعارك الجوية من حيث عدد الطائرات المشاركة وأطولها من حيث الفترة الزمنية المُقدرة بنحو 53 دقيقة. لاحقاً أصبح يوم 14 أكتوبر عيداً سنوياً للقوات الجوية المصرية.
معركة المنصورة الجوية تمهيد
شنت مصر هجوماً بنحو تسعة ألوية مدرعة نحو منطقة المضايق في سيناء في يوم 14 أكتوبر، فيما يُعرف بخطة تطوير الهجوم المصري وذلك نتيجة قرار سياسي من السادات لمحاولة تخفيف الضغط الإسرائيلي في جبهة الجولان بُناء على طلب من حافظ الأسد، ساند هذا الهجوم طائرات مصرية قاذفة طراز ميج-17، سوخوي-7، سوخوي-20 وميراج-5 ترافقها مقاتلات ميج-21 من السرب 46 المتمركز في مطار المنصورة وبالرغم من أن الهجوم المصري مني بخسارة كبيرة، عزمت إسرائيل على تحييد قدرات سلاح الجو المصري في مطارات الدلتا وإخراجه من المعركة.
لم يكن هجوم يوم 14 أكتوبر الجوي الأول من نوعه فقد سبقه العديد من الهجمات الإسرائيلية يوم 7 و8 و12 أكتوبر على مطاري طنطا والمنصورة لكنها انتهت بالفشل بسبب قوة الدفاع الجوي المصري. حتى الآن فإن الهدف الحقيقي وراء مهاجمة إسرائيل للمطارات المصرية بهذا العدد الكبير من الطائرات في هذا اليوم هو مثار جدل، ومع أن الهدف الرئيسي لهذه الهجمات هو مطار طنطا وليس المنصورة فقد نُسب اسم المعركة إلى المنصورة ربما لأسباب تاريخية تتعلق بفشل الحملة الصليبية السابعة في احتلال المدينة.
معركة المنصورة الجوية تمهيد
كان مطار طنطا يضم السرب 69، سرب قاذفات من طراز ميراج-5 وهذه الطائرات في الأصل طائرات ليبية اشترتها ليبيا من فرنسا في 1971 ضمن صفقة كبيرة، وتدرب عليها طيارون مصريون بجوازات سفر ليبية وقد سلمت ليبيا عدداً منها إلى مصر لتُشكل سربها الأول من طائرات الميراج 5 في صيف 1973 والتي تُقابل النسخة المعدلة الإسرائيلية طراز نيشر، خشيت إسرائيل من أن امتلاك مصر للميراج-5 قد يمكنها من شن هجمات في العمق الإسرائيلي لما تتمتع به الميراج من مدى طويل لذلك انصب الهجوم الرئيسي على مطار طنطا، كانت مصر تخطط بالفعل لضرب قاعدة حتسور الجوية في إسرائيل بواسطة السرب 69 ضمن الضربة الجوية يوم 6 أكتوبر لكنها عدلت عن ذلك وفي يوم 18 أكتوبر حاولت 6 طائرات من هذا السرب ضرب مطار العريش الذي كانت تصل إليه الإمدادات الأمريكية ضمن عملية عشب النيكل لكن الطائرات الإسرائيلية اعترضتها قبل أن تصل إلى الهدف وفشل الهجوم.
معركة المنصورة الجوية تمهيد
أحد الأسباب الأخرى لهذا الهجوم هو ما يشير إليه المؤرخ توم كوبر في كتابه «1973: الحرب النووية الأولى»، ذلك أن المنصورة كانت قاعدة الوحدة المصرية الوحيدة المجهزة بصواريخ سكود القادرة على الوصول إلى وسط إسرائيل إذا ما نُشرت في بورسعيد وزادت المخاوف الإسرائيلية بسبب التقارير الواردة من أجهزة الاستخبارات الأمريكية حول احتمال نشر رؤوس حربية نووية سوفيتية في مصر في أكتوبر 1973 ولذلك كان على إسرائيل منع نشر هذه الصواريخ سواء كانت مسلحة برؤوس نووية أم لا.
معركة المنصورة الجوية المعركة
في صباح يوم 14 أكتوبر هاجم الطيران الإسرائيلي مطار المزة العسكري في دمشق وفي الظهيرة جرى التخطيط لهجوي كبير على المطارات المصرية في الدلتا خُصص له ثلاثة أسراب من طائرات الفانتوم العاملة في القوات الجوية الإسرائيلية؛ والسرب 107 ويتمركز في حتسريم والسرب 119 ويتمركز في تل نوف والسرب 201 ويتمركز في حتسور بالإضافة إلى بعض طائرات سكاي هوك ونيشر بما بلغ مجموعه 120 - 160 طائرة إسرائيلية وقد خصص السرب 107 و109 لمهاجمة الهدف الرئيسي (طنطا) فيما خُصص السرب 201 لفتح الطريق إلى طنطا وذلك بضرب مطار المنصورة المعقل الرئيسي لنخبة أسراب الميج الاعتراضية.
معركة المنصورة الجوية المعركة
تضمن مسار موجات الهجوم الإسرائيلي الطيران فوق البحر المتوسط والهجوم من ناحية شمال غرب الدلتا عبر المنطقة بين دمياط وبلطيم وبورسعيد وقد اتاح هذا المسار استخدام خزانيين وقود دون الحاجة إلى تثبيت خزان وقود ثالث وكانت حمولة طائرات الفانتوم مكونة من ثمان قنابل مارك 83 زنة 1000 رطل وصواريخ مضادة للإشعاعات وصاروخين جو-جو طراز سبارو بخلاف خزاني الوقود وقد حلقت الطائرات الإسرائيلية في صمت لاسلكي تام وشملت الخطة الإسرائيلية الهجوم عبر ثلاث موجات جوية من اتجاهات مختلفة لكل منها هدف معين:
معركة المنصورة الجوية المعركة
15:15: رصد الرادار المصري على البحر المتوسط اقتراب 20 طائرة فانتوم تحلق باتجاه الجنوب الغربي من البحر عبر بورسعيد وأبلغت القيادة الجوية، على أثر ذلك أصدر قائد القوات الجوية لواء طيار حسني مبارك أوامره لقائد قاعدة شاوة (المنصورة) لواء طيار أحمد عبد الرحمن نصر بإقلاع 16 طائرة ميج-21 لعمل مظلة جوية لحماية القاعدة دون التقدم نحو الطائرات الإسرائيلية، كان الطيارون المصريون جاهزين بالفعل للاشتباك مع الطائرات الإسرائيلية لاسيما وأن الهجمات الجوية الإسرائيلية كانت متوقعة نظراً للهجمات السابقة، جاء ذلك القرار نتيجة استيعاب التكتيكات الإسرائيلية السابقة التي كانت تعتمد على استدراج الطائرات المصرية إلى مصيدة بحيث تجد الطائرات الاعتراضية نفسها في مواجهة عدد أكبر من طائرات الخصم وفي نفس الوقت الذي تُستدرج فيه الطائرات المصرية بعيداً عن قاعدتها، يُهاجم قسماً آخر من الطائرات الإسرائيلية القاعدة وتقصفها ولذلك ظلت الطائرات الإسرائيلية تحلق في دوائر حتى تأكدت أن الميج لن تهاجمها فعادت صوب البحر.
معركة المنصورة الجوية المعركة
15:30: أبلغت وحدات الرادار عن رصد 60 طائرة إسرائيلية قادمة من ثلاث جهات عبر بورسعيد ودمياط وبلطيم وهنا أمر مبارك باعتراضها وإجبارها على التفرق بواسطة 16 طائرة ميج 21 من قاعدة المنصورة و8 ميج-21 من قاعدة طنطا إضافة إلى 16 طائرة التي تُشكل المظلة الجوية في حين يُشير توم كوبر في كتابه إلى أن مبارك أرسل طائرات الميج في اتجاهات خاطئة بعيداً عن مسار الفانتوم.
15:38: أُبلغ مجدداً عن موجة إسرائيلية ثانية من 16 طائرة قادمة من البحر على ارتفاع شديد الانخفاض، فاقلعت 8 ميج-21 من المنصورة و8 ميج-21 من مطار أبو حماد لاعتراضها وهنا بدأت المعركة الجوية واحتشدت السماء بالطائرات في دوائر من الاشتباكات الجوية كل طائرة ميج تعقب طائرة فانتوم والعكس. وقد نجحت بعض الطائرات الإسرائيلية في الوصول إلى مطار المنصورة وقصفت ممراته وبينما كانت هناك معركة دائرة في السماء كانت هناك معركة أخرى تدور على الأرض مع الفنيين والمهندسين المصريين الذين كانوا يحملون القنابل التي لم تنفجر بعيداً عن ممرات المطار وفي نفس الوقت يحاولون إصلاح الممرات المتضررة ويجهزون طائرات الميج بالذخيرة والوقود لتقلع مجدداً نظراً لأن طائرات الميج-21 لا يمكنها البقاء طويلاً في الجو مقارنة بالفانتوم فكان عليها الهبوط للتزود بالوقود ثم الإقلاع مجدداً.
15:52: رصدت الرادارات المصرية موجة إسرائيلية ثالثة بقوة 60 طائرة قادمة من ناحية بورسعيد، انطلقت لاعتراضها 8 ميج-21 من مطار إنشاص حيث يتمركز اللواء الجوي 102 إضافة إلى 20 طائرة ميج كانت قد هبطت للتزود بالوقود وإعادة تسليحها واشتبكت الطائرات المصرية مع الطائرات الإسرائيلية فوق قريتي دخميس ودكرنس بالمحلة الكبرى.
معركة المنصورة الجوية نتيجة المعركة
عندما خسرت القوات الجوية المصرية معظم طائراتها على الأرض عقب حرب 67، ضمن غارة استباقية إسرائيلية، شيد الجيش المصري 500 دشمة إسمنتية حصينة في 20 قاعدة جوية رئيسية لمنع الطائرات المصرية من التدمير على الأرض في الحرب القادمة. كان لذلك أثره لاحقاً خلال الهجمات الجوية الإسرائيلية على المطارات في حرب أكتوبر فلم تتأثر الطائرات بداخل الدشم بفعل القنابل الإسرائيلية وفشلت الهجمات في ضرب الطائرات المصرية على الأرض كما حدث في 67 وهو ما كان يخشاه المصريون كذلك فشلت الهجمات الإسرائيلية في تحييد الطيران المصري من الاشتباك الجوي ومنعه من مساندة القوات البرية المصرية طوال فترة الحرب ومهاجمة القوات والمواقع الإسرائيلية.
معركة المنصورة الجوية نتيجة المعركة
طبقاً للجانب المصري، فشلت إسرائيل في إخراج مطار المنصورة من المعركة وإن كان قد تعطل لبعض الوقت، كما خسرت على أقصى تقدير 18 طائرة فانتوم. بينما يدعي الجانب الإسرائيلي أنه نجح في ضرب مطار المنصورة وشله لكنه لم يتمكن من إخراج مطار طنطا (الهدف الرئيسي) عن العمل وذلك لأن الفانتوم الإسرائيلية تعين عليها التخلص من حمولتها وخزانات وقودها لكي تشتبك مع طائرات الميج وفي اليوم التالي (15 أكتوبر) نجحت الطائرات الإسرائيلية في ضرب مطار طنطا. عقب ذلك أقلع الطيران الإسرائيلي عن مهاجمة المطارات المصرية.
في صباح اليوم التالي للمعركة، أذاع راديو إسرائيل بياناً زعم فيه إسقاط 15 طائرة ميج-21 مصرية خلال المعركة لاحقاً خُفض ذلك العدد إلى سبعة وفيما تعترف مصر بخسارة 6 طائرات من جانبها، تؤكد إسرائيل خسارتها لطائرتين فقط، إحداهما أصيبت بنيران صديقة فوق البحر المتوسط ونجح الطيار والملاح في القفز بالمظلة وهبطا في الماء وتمكنت مروحية إسرائيلية من انتشالهما لاحقاً.
معركة المنصورة الجوية نتيجة المعركة
حتى اليوم لم يقدم الجانب المصري أسماء الطيارين والملاحين الإسرائيليين الذين سقطوا في المعركة قتلى أو أسرى على الرغم من أن المعركة جرت فوق الأراضي المصرية ولم يعرض أحداً منهم على شاشة التلفزيون المصري أو تنشر صوره في الجرائد الرسمية كحال باقي الأسرى الإسرائيليين، كذلك لم يُقدم أي دليل مادي يتمثل في حطام الطائرات الإسرائيلية أو أرقام تسلسلها أو صور كاميرا السلاح التي توثق عمليات القتل المؤكد للطائرات الإسرائيلية أو حتى وجود صور للمعركة من طرفه، فكل صور المعركة التقطتها طائرات الفانتوم من الجو، يوجد حطام طائرة فانتوم واحدة يُنسب إلى معركة المنصورة الجوية في متحف القوات الجوية بألماظة.
من ناحية أخرى، يمثل سقوط 44 طائرة إسرائيلية طبقاً للبلاغ 39 في يوم واحد نحو 10% تقريباً من قوة سلاح الجو الإسرائيلي الذي بدأ حرب أكتوبر بنحو 450 إلى 500 طائرة، ناهيك عن الخسائر الجوية الإسرائيلية منذ اندلاع الحرب هو مبالغة صريحة وواضحة في تقدير الخسائر الإسرائيلية وتضخيمها ووفقاً للجانب الإسرائيلي فإنه لم يخسر سوى طائرتين فقط في يوم 14 أكتوبر.
معركة المنصورة الجوية نتيجة المعركة
طبقاً لشهدان الشاذلي ابنة رئيس أركان حرب الجيش المصري سعد الدين الشاذلي، غير مبارك من أحداث معارك حرب أكتوبر لمنح نفسه دوراً أكبر فيها. يُعزز ذلك أن معركة المنصورة الجوية لم ترد في مذكرات الشاذلي أو السادات.
وقد ادعى اللواء سمير فرج، في لقاء تلفزيوني، أن معركة المنصورة الجوية تُدرس ضمن أهم المعارك عالمياً في المعاهد والكليات العسكرية وهو ما فنده المؤرخ توم كوبر وانتقده بشدة والذي أجرى اتصالاته مع أهم الكليات العسكرية حول العالم حول حقيقة هذا الأمر وجاءت الردود كلها بالنفي.
طبقاً للجانب المصري سقطت ثلاث طائرات مقاتلة مصرية بالإضافة إلى خسارة طائرتين بسبب نفاذ وقودهما وعدم قدرة طياريها على العودة إلى القاعدة الجوية وتوفيا نتيجة ذلك، كما تحطمت طائرة سادسة أثناء مرورها عبر حطام طائرة فانتوم متناثرة في الجو كانت قد أسقطتها للتو.
لكن وفقاً لبيانات الخسائر فقد تحطمت سبع طائرات وليس ست:
طبقاً للجانب المصري فقد سقطت 17 طائرة إسرائيلية عن طريق 7 طائرات ميج ومع ذلك هناك أكثر من سبعة طيارين يدعون أو يُنسب إليهم إسقاطهم لأكثر من طائرة في المعركة:
معركة المنصورة الجوية نتيجة المعركة
لم يقدم أي من هؤلاء الطيارين أي أدلة مادية بخصوص إسقاطاتهم الجوية في المعركة وتدعي بعض المواقع المصرية أن الطيارين والملاحين الإسرائيليين الذين سقطوا في معركة المنصورة (والذي قد يتجاوز عددهم 30 كون الفانتوم مزدوجة المقعد) إنما يعتبروا في عداد المفقودين وأنه عقب توقيع اتفاقية كامب ديفيد أجرت إسرائيل عمليات بحث عن هؤلاء وعثرت على جثث بعضهم لاحقاً.
لكن طبقاً لخسائر الطيارين الإسرائيليين في حرب أكتوبر، ما زال هناك ثلاث طيارين إسرائيليين فقط في عداد المفقودين إلى اليوم على الجبهة المصرية، سقطوا في منطقة الإسماعيلية يوم 7 و17 أكتوبر وقد عثرت إسرائيل على جثة الطيار جوناثان أوفير في مقبرة بالمنصورة في 1982 كما عثرت على جثة الملاح عيران كوهين بداخل حطام طائرة فانتوم اُكتشف في 1995 وكلاً من أوفير وكوهين سقطت طائرتهما بتاريخ 11 أكتوبر وليس يوم 14 أكتوبر.
رقمي
رقمي وهي طريقة لنقل وتخزين المعلومات الصوتية والكتابات و  الفيديو في الشبكة الإلكترونية أو جهاز الحاسوب إذا ان أجهزة المعالجة الرقمية تقوم بتحويل المعلومات الي أرقام 1 و0 وتخزينها في ذاكرة الحاسوب مما يساعد على معالجة ونقل البيانات في الشبكة العنكبوتية.
كلمة رقمي أو رقمية يمكن أن يرجع معناها إلى:
في التكنولوجيا:
حاسوب رقمي، حاسوب يحمل معلومات مبيّنة بقيم مقيّدة.
إلكترونيات رقمية، دارات رقمية تمثل إشارات بقطع متقطّعة لمستويات تناظرية، بدلا عن المدى المستمر لها (اعني الاشارات).
وسائط رقمية، وسائط تخزن معطيات رقمية.
إشارة رقمية، إشارة متقطعة-السعة أو إشارة مجرى البتات
تلفزيون رقمي، انظمة تلفزيونية حيث يستعمل البث باشارات رقمية.
في الفنون:
رسم رقمي، أسلوب لخلق فنون بصرية باستعمال الحواسيب.
جريدة شمس
جريدة شمس جريدة سعودية يومية شبابية، كان أول تاريخ صدور لها في 10-12-2005 كان أول رئيس تحريرها لها هو المذيع الرياضي بتال القوس.وبعد استقالته أصبح الكاتب المعروف خلف الحربي رئيساً للتحرير بها، ليأتي بعدهما خالد دراج رئيسا للتحرير. ليستقيل ليترأسها تحريريا من بعده مطلق البقمي، تضم شمس مجموعة من الكتاب والمحررين الشباب وتعتبر الصحيفة الأكثر نموا كونها موجهه للشباب بنسبة كبيرة، يصنفها الكثر من متابعي الصحافة السعودية بانها صحيفة مشاكسة ومتحررة ومتمردة كان لها الفضل في كسر القيود والحواجز وسبقت جميع الصحف السعودية لكونها من وسعت مساحة الحرية في حين يطلق عليها قرائها الصحيفة الشقية .
في الأول من مايو لعام 2010 شهد المشهد الصحافي السعودي خروجها بحلة تطويرية جديدة
وبشكل مختلف وبحجم أكبر من حجم «التابلويد» التي عرفت به مما ساهم ذلك في زيادة عدد الاشتراكات والمبيعات .
جريدة شمس تسميتها
وأطلق على الصحيفة اسم «شمس» اختصارا لثلاث كلمات تمثل شخصيتها التحريرية . ومن أبوابها «رياضة، فنون، حكايات، شباب، تحقيق، Time Out، إضافة إلى عدة ملاحق أسبوعية.
جريدة شمس المؤسسين
المؤسسين للصحيفة :
سامي الفليح، مفيد النويصر،علي القرشي إبراهيم الناشري، خالد علي، سعيد الابيض، سعد المطرفي، سلطان الدوسري، حسام الغامدي.