hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مطار عمليات المطار
كل مطار يوظف فريق عمل أرضي خاص به لمعالجة الرحلات والبضائع والركاب والأمتعة. عند وصول الرحلة، تقوم خدمات المنصة بتوجيه عربة الأمتعة نحو الطائرة. ثم تُفرز الحقائب وينقلها عمال الأمتعة. تتولى خدمات المنصة أيضًا توجيه الطائرات، وهي العملية التي تصل أو تغادر فيها الطائرة من البوابة. بعد تفريغ الركاب و/أو البضائع، يقوم فريق التنظيف بتحضير الطائرة للرحلة التالية من خلال تحميل المستلزمات وتجهيز الخدمات الأخرى أثناء الرحلة. كما يتولى الفريق الأرضي تعبئة وقود الطائرة، وإجراء الفحوصات البصرية الأخرى. يتيح العمل الفعّال تحقيق أوقات دوران سريعة للطائرات تصل إلى 25 دقيقة فقط.
مثلما هو الحال مع المعدات الصناعية أو إدارة المنشآت، تتطلب المطارات إدارة صيانة مخصصة نظرًا لتعقيدها. وبما أن لديها العديد من الأصول الملموسة المنتشرة على مساحة واسعة وفي بيئات مختلفة، فلا بد لهذه البنى التحتية من مراقبة هذه الأصول بفعالية وتخزين قطع الغيار للحفاظ عليها بمستوى خدمة مثالي.
مطار عمليات المطار
لإدارة أصول المطارات هذه، تتنافس عدة حلول في السوق، حيث يهيمن نظام إدارة الصيانة المحوسب (CMMS)، الذي يتيح بشكل رئيسي مراقبة نشاط الصيانة في الشركة، وتخطيطه، وتوثيقه، وتنظيمه.
تُعتبر السلامة الجوية من أهم الجوانب التي تحظى باهتمام كبير في تشغيل المطارات، حيث يضم المطار جميع المعدات والإجراءات اللازمة للتعامل مع حالات الطوارئ. يتم تجهيز فرق خاصة للتعامل مع الحوادث، وإنقاذ الركاب، ومواجهة المخاطر الناتجة عن وقود الطائرات القابل للاشتعال. كما تُدرّب هذه الفرق على التعامل مع حالات التهديدات مثل وجود قنابل، عمليات الاختطاف، والنشاطات الإرهابية.
مطار عمليات المطار
تتضمن المخاطر التي تهدد الطائرات وجود حطام على المدرج، تجمع الطيور، وانخفاض مستويات الاحتكاك نتيجة الظروف البيئية مثل الثلج، الجليد، أو الأمطار. ومن مهام صيانة المدرج إزالة المطاط المتراكم عليه للحفاظ على مستوى مناسب من الاحتكاك. كما يجب الحفاظ على نظافة الحقول المحيطة بالمطار باستخدام معدات خاصة لمنع تراكم المواد الفضفاضة التي قد تتحول إلى قذائف تدخل محركات الطائرات وتتسبب في أضرار. في ظروف الطقس السيئة، تُستخدم معدات لإزالة الجليد والثلوج لتحسين الجر على المدرج، بينما تُرش الطائرات بمواد خاصة لإذابة الثلج عن الأجنحة أثناء انتظارها.
يقع العديد من المطارات بالقرب من حقول مفتوحة أو مستنقعات، التي تجذب أسراب الطيور، مما يشكل خطرًا على الطائرات بسبب احتمالية اصطدامها بها. لذلك، تعمل فرق المطار على تثبيط الطيور ومنعها من البقاء في المنطقة.
كما تقع بعض المطارات بجوار حدائق، ملاعب غولف، أو مناطق ذات كثافة سكانية منخفضة، في حين توجد مطارات أخرى قريبة من مناطق حضرية أو ضواحي ذات كثافة سكانية عالية.
تُعتبر مناطق المطار أماكن عرضة لحدوث تصادمات بين الطائرات أو المركبات على الأرض. وللحد من ذلك، تُحتفظ بسجلات لأي تحركات غير ملائمة للطائرات أو المركبات، مما يساعد في تحديد "النقاط الساخنة" التي تتطلب اهتمامًا خاصًا من سلطات النقل مثل إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة، وإدارة المطار.
في ثمانينيات القرن الماضي، ظهرت ظاهرة تُعرف باسم "الميكروبُرست" (microburst) كخطر متزايد بعد وقوع عدة حوادث جوية ناجمة عنها، منها حادث رحلة دلتا إيرلاينز 191. تم تطوير أنظمة رادارية لمساعدة الطيارين في الكشف المبكر عن هذه الظاهرة أثناء الهبوط، مما يوفر تحذيرًا من 2 إلى 5 دقائق للطائرات في محيط المطار.
تم تجهيز بعض المطارات بأسطح خاصة تعرف باسم الخرسانة الناعمة (stopway أو blastpad) في نهاية المدارج، تعمل مثل مادة الستايروفوم، مما يساعد الطائرة على التوقف بسرعة أكبر وبأمان عند انتهاء المدرج. تُعتبر هذه الأسطح مفيدة بشكل خاص عندما يكون المدرج قريبًا من مسطحات مائية أو مخاطر أخرى، حيث تمنع الطائرات من تجاوز حدود الحقل.
مطار الاعتبارات البيئية والاستدامة
يُعد ضجيج الطائرات من الأسباب الرئيسية للإزعاج السمعي للسكان القاطنين بالقرب من المطارات. فقد يؤثر هذا الضجيج على النوم، خاصةً إذا كانت الرحلات الجوية تتم خلال الليل أو في ساعات الصباح الباكر. ولا يقتصر ضجيج الطائرات على عمليات الإقلاع والهبوط، بل يشمل أيضًا الأنشطة الأرضية مثل الصيانة واختبار الطائرات. ويمكن أن يكون لهذا الضجيج آثار صحية أخرى كذلك. ومن مصادر الضوضاء والمشكلات البيئية الإضافية حركة مرور المركبات على الطرق المؤدية إلى المطار، والتي تُسبب التلوث والضجيج.
غالبًا ما يواجه إنشاء مطارات جديدة أو إضافة مدارج إلى مطارات قائمة معارضة من السكان المحليين، بسبب تأثير ذلك على الريف، والمواقع التاريخية، والنباتات والحيوانات المحلية. ونظرًا لمخاطر الاصطدام بين الطيور والطائرات، تنفذ المطارات الكبرى برامج للسيطرة على أعداد الطيور، تشمل إخافتها أو إطلاق النار عليها.
مطار الاعتبارات البيئية والاستدامة
يُعرف عن إنشاء المطارات أنه قد يؤدي إلى تغيّرات في الأنماط المناخية المحلية. فعلى سبيل المثال، نظرًا لأنها تُقام غالبًا على مساحات كبيرة مستوية، فإنها تصبح عرضة لتكوّن الضباب حتى في المناطق التي نادرًا ما يتشكل فيها. وبالإضافة إلى ذلك، فإن استبدال الأشجار والأعشاب بالأسطح المعبدة يؤدي إلى تغيّر أنماط تصريف المياه في المناطق الزراعية، مما يتسبب بزيادة في الفيضانات، وجريان المياه السطحية، وتآكل التربة في الأراضي المحيطة.
كثيرًا ما تُبنى المطارات على أراضٍ ساحلية منخفضة، ويوجد حاليًا 269 مطارًا حول العالم معرضة لخطر الفيضانات الساحلية. وتشير التقديرات إلى أن ارتفاعًا في درجة الحرارة بمقدار درجتين مئويتين — وهو ما يتماشى مع اتفاق باريس للمناخ — سيؤدي إلى انخفاض 100 مطار عن مستوى سطح البحر، وعرّض 364 مطارًا لخطر الفيضانات. وإذا تجاوز الارتفاع العالمي في درجات الحرارة هذا الحد، فقد يصل عدد المطارات المعرضة للخطر بحلول عام 2100 إلى نحو 572 مطارًا، مما سيؤدي إلى اضطرابات كبيرة ما لم تُتخذ تدابير تكيّف مناسبة.
مطار الاعتبارات البيئية والاستدامة
أشار تقرير صدر عام 2019 عن برامج البحوث التعاونية التابعة لمجلس أبحاث النقل في الولايات المتحدة إلى أن جميع المطارات لها دور تؤديه في تعزيز مبادرات خفض انبعاثات غازات الدفيئة (GHG). فقد أظهرت المطارات الصغيرة ريادة في هذا المجال من خلال استغلال هياكلها التنظيمية الأقل تعقيدًا لتطبيق تقنيات جديدة واستخدامها كأرضية اختبار لمدى جدواها. أما المطارات الكبيرة، فتمتلك الاستقرار الاقتصادي والموارد البشرية التي تمكّنها من تطوير خبرات داخلية وتمويل برامج جديدة شاملة.
يتزايد عدد المطارات التي تقوم بتركيب مصفوفات شمسية كهروضوئية لتعويض استهلاكها من الكهرباء. وقد أثبتت مختبرات الطاقة المتجددة الوطنية في الولايات المتحدة أن ذلك يمكن تنفيذه بأمان. ويمكن أيضًا تركيب الألواح الشمسية على أسطح مباني المطارات، وقد تبين أن أداء هذه الألواح يكون أكثر فاعلية مقارنةً بتلك المستخدمة في المنازل.
مطار الاعتبارات البيئية والاستدامة
يُعد مطار كوتشي في الهند أول مطار في العالم يعمل بالكامل بالطاقة الشمسية.
وفي إطار جهودها نحو الاستدامة، بدأت العديد من المطارات في دراسة تأثير دخول عدد متزايد من الطائرات الكهربائية إلى الخدمة. إذ تتطلب هذه الطائرات كميات كبيرة من الطاقة؛ فعلى سبيل المثال، تشغيل 49 طائرة كهربائية صغيرة تتسع لخمسة ركاب على رحلات قصيرة يتطلب ما لا يقل عن 16 غيغاواط/ساعة سنويًا، ومع فترات توقف قصيرة بين الرحلات، يجب أن تكون قدرات الشحن عالية. ولمواجهة هذه التحديات، تتجه المزيد من المطارات إلى مصادر طاقة بديلة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، وكذلك إلى استخدام أراضي المطار لإنتاج الكتلة الحيوية. كما يجري أيضًا دراسة حلول أخرى مثل تخزين الطاقة خلال الليل لاستخدامها في شحن الطائرات خلال النهار.
مطار النظافة في المطارات والمسائل المتعلقة بالصحة العامة
تُعتبر المطارات، كونها مراكز سفر دولية رئيسية، نقاطًا محتملة لنقل الأمراض المعدية بشكل كبير. أظهرت دراسة بارزة أُجريت خلال ذروة موسم الإنفلونزا 2015-2016 في مطار هلسنكي-فانتا في فنلندا أن الأسطح التي يُلمسها الركاب بشكل متكرر في المطارات، لا سيما صواني الفحص الأمنية البلاستيكية، معرضة بشدة لتلوثها بالفيروسات التنفسية. يتم لمس هذه الصواني من قبل مئات الركاب يوميًا، وبما أنها مصنوعة من البلاستيك، وهو مادة غير مسامية، فهي توفر بيئة تسمح للفيروسات بالبقاء لفترات طويلة. وبالمقابل، كانت أسطح الحمامات في نفس المطار خالية من الفيروسات التنفسية في الفحوص، مما قد يشير إلى وعي أعلى بالنظافة في تلك الأماكن.
مطار النظافة في المطارات والمسائل المتعلقة بالصحة العامة
تلعب نظافة اليدين دورًا محوريًا في منع انتشار الأمراض المعدية في المطارات. تشير الأبحاث إلى أن حوالي 70% فقط من الأشخاص يغسلون أيديهم بعد استخدام المرحاض، ومن بينهم 50% فقط يفعلون ذلك بشكل صحيح. أما في بيئات المطارات، فلا يحافظ على نظافة اليد سوى واحد من كل خمسة أشخاص—وذلك يعني غسل اليدين بالصابون لمدة لا تقل عن 15 ثانية خلال الساعة السابقة. ونظرًا لتكرار لمس الأسطح المشتركة في المطارات، مثل الصواني، والدرابزينات، ولوحات اللمس، يشكل هذا خطرًا كبيرًا على انتقال الأمراض. استخدمت دراسة من جامعة قبرص ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا نماذج ومحاكاة أظهرت أن رفع نسبة نظافة اليدين من 20% إلى 30% في جميع المطارات يمكن أن يقلل التأثير العالمي المحتمل للمرض بنسبة 24%. وإذا ارتفعت مستويات النظافة إلى 60%، فقد ينخفض هذا التأثير بنسبة 69%. أما عند التركيز على أفضل 10 مطارات تأثيرًا في انتشار المرض، فإن تحسين ممارسات نظافة اليد يمكن أن يخفض معدلات انتقال المرض بشكل ملحوظ من 45% إلى 37%. تؤكد هذه النتائج على أهمية تعزيز غسل اليدين في المطارات كإجراء أساسي لمنع الانتشار العالمي للأمراض.
مطار التاريخ والتطور
كانت أولى مواقع إقلاع وهبوط الطائرات عبارة عن حقول عشبية.
افتُتح مطار نانيوان في بكين، الصين، عام 1910، بعد أن شُيّد لاستيعاب الطائرات في عام 1904 والمناطيد في عام 1907. واستمر في العمل حتى سبتمبر 2019. أما مطار بيرسون فيلد في فانكوفر، ولاية واشنطن، الولايات المتحدة، فقد بُني لاستيعاب الطائرات في عام 1905 والمناطيد في عام 1911، ولا يزال قيد التشغيل حتى فبراير 2024.
افتُتح مطار هامبورغ في يناير 1911، مما يجعله أقدم مطار تجاري في العالم لا يزال يعمل حتى اليوم. وافتُتح مطار بريمن في عام 1913 ولا يزال قيد الاستخدام، رغم أنه كان حقلًا عسكريًا أمريكيًا بين عامي 1945 و1949. أما مطار سخيبول في أمستردام، فقد افتُتح في 16 سبتمبر 1916 كمطار عسكري، لكنه بدأ في استقبال الطائرات المدنية فقط اعتبارًا من 17 ديسمبر 1920، مما يُتيح لمطار سيدني—الذي بدأ عملياته في يناير 1920—أن يدّعي كونه أحد أقدم المطارات التجارية التي تعمل بشكل متواصل في العالم.
مطار التاريخ والتطور
بعد الحرب، أُضيفت مرافق مدنية إلى بعض هذه المطارات العسكرية لتقديم خدمات نقل الركاب. وكان من أوائل هذه المطارات مطار باريس – لو بورجيه، الواقع في منطقة لو بورجيه قرب باريس. وكان أول مطار يُسيّر خدمات تجارية دولية مجدولة هو مطار هونزلو هيث في أغسطس 1919، لكنه أُغلق في مارس 1920 وحلّ مكانه مطار كرويدون.
أدى الاستخدام الخبيث للطائرات بدون طيار إلى نشر تقنيات مضادة للطائرات غير المأهولة مثل نظام "آرونيا آرتوس"، والتي تم تركيبها في مطارات دولية كبرى.
جامعة عمان الأهلية
جامعة عمَّان الأهلية هي أول جامعة خاصة في المملكة الأردنية الهاشمية تأسست عام 1990. معتمدة اعتماداً عاماً وخاصاً وكذلك هي عضو في اتحاد الجامعات العربية والإسلامية والعالمية. وتسعى الجامعة إلى التميز والارتقاء بجودة مخرجات التعليم، من خلال تبني منهجيات واستراتيجيات تعتمد على بناء نظام ضبط جودة ومتابعة نوعية في جميع الكليات والأقسام الأكاديمية والمراكز والدوائر الإدارية، لتتبوأ مركزاً متقدماً في مؤسسات التعليم العالي، ليس على مستوى المملكة الأردنية الهاشمية فحسب، وإنما على مستوى العالم العربي. وضمن هذا الإطار ولمواكبة التطور التكنولوجي السريع في عصر ثورة المعلومات، قامت الجامعة بتبني تقنيات المعلومات، والتعلم الإلكتروني وتوظيف ذلك في النظام التعليمي في التخصصات كافة، لتكون بذلك جامعة عمان الأهلية من أوليات الجامعات التي تنبت هذه التقنيات. تمنح الجامعة شهادة البكالوريوس ويعتبر نظام التدريس فيها هو نظام الساعات المعتمدة، كما استحدثت الجامعة برنامج الماجستير في الحقوق بعد موافقة وزارة التعليم العالي. وتقع جامعة عمان الأهلية على طريق السلط وعلى بعد 20 كم من العاصمة عمان.
جامعة عمان الأهلية الكليات
تضم الجامعة ثمانية كليات وعمادة شؤون الطلبة وعمادة البحث العلمي والدراسات العليا وعمادة القبول والتسجيل
جامعة عمان الأهلية عمادة شؤون الطلبة
نشأت عمادة شؤون الطلبة مع بداية نشأة الجامعة في عام 1990 تحت مسمى «دائرة شؤون الطلبة» وفي بداية العام الجامعي 1993/1994 تغير مسماها إلى عمادة شؤون الطلبة. وتكتسب العمادة أهميتها في جامعة عمان الأهلية من كونها أحد أعمدة الجامعة الأساسية لأنها تسعى إلى مساعدة الطلبة من خلال اكتشاف مواهبهم وقدراتهم الشخصية والتزامها برعايتهم والاهتمام بهم من أجل الإسهام في صقل جيل منتج متميز صالح مؤمن منتمٍ لتراث وعراقة أمته وبلده، متمسك بالقيم الأصيلة الفاضلة. وتسعى عمادة شؤون الطلبة إلى تنمية شخصية الطالب عن طريق وضع الخطط والبرامج والأنشطة اللازمة لذلك.
جامعة عمان الأهلية عمادة البحث العلمي والدراسات العليا
دأبت جامعة عمان الأهلية منذ تأسيسها عام 1990، باعتبارها أول جامعة خاصة في المملكة الأردنية الهاشمية، على توفير الظروف الأكاديمية والاجتماعية التي تؤهلها لكي تحتل مكانة مرموقة في مصاف الجامعات الأردنية والعربية. وتأسيساً على ذلك حرصت على خلق الأجواء الكفيلة باستحداث وتطوير البرامج الأكاديمية بالشكل الذي يواكب متطلبات التطور النوعي في التعليم العالي في ضوء المتغيرات السريعة في عالم تكنولوجيا المعلومات ومتطلبات سوق العمل محلياً وعربياً. تأسست عمادة البحث العلمي في العام 1998، لتتولى مسؤولية الإشراف على تطوير ودعم البحث العلمي في المجالات الأساسية والتطبيقية. وابتداءً من عام 2005 أصبحت تسمى عمادة الدراسات العليا والبحث العلمي، بعدما قامت الجامعة وبموافقة وزارة التعليم العالي والبحث العلمي بطرح برنامج الماجستير في تخصص الحقوق للعام الأكاديمي 2005-2006، ليكون أول تخصص دراسات عليا في الجامعة مسهماً بذلك في الارتقاء بدور الجامعة في مجال البحث العلمي، بالإضافة إلى دورها الرئيس في مجالي التدريس وخدمة المجتمع. وحرصاً من إدارة الجامعة على تفعيل دورها الريادي في مجال البحث الأكاديمي، فقد عملت على توفير الشروط المادية والفنية التي أهلتها لطرح برنامجين إضافيين في ماجستير علم النفس الإكلينيكي والعلوم الصيدلانية في العام الأكاديمي 2009 – 2010.
جامعة عمان الأهلية عمادة البحث العلمي والدراسات العليا
وفي العام الأكاديمي 2010 – 2011 تمكنت الجامعة من استحداث ثلاثة برامج ماجستير أخرى في اللغة الإنجليزية وآدابها، وهندسة الاتصالات، وإدارة الأعمال (MBA). وانسجاماً مع توجه الجامعة في توسيع دائرة علاقاتها فقد أبرمت في العام ذاته مع كلية إدنبرة للأعمال (Edinburgh Business School) في جامعة هيريوت - وات (Heriot-Watt University) اتفاقية تعاون أكاديمي لفتح برنامجاً مشتركاً في إدارة الأعمال (MBA) تشرف عليه كلية العلوم الإدارية والمالية في جامعة عمان الأهلية بالاشتراك مع كلية الأعمال - إدنبرة (Edinburgh Business School) محققةً بذلك مزيداً من التقدم في مجال التفاعل الأكاديمي البناء على كافة المستويات؛ محلياً وإقليمياً وعالمياً، ومستجيبة لتوجه الجامعة في تحقيق معايير النوعية وضمان الجودة.
جامعة عمان الأهلية مركز الحوراني للتعلم الإلكتروني
تتسارع وتيرة التغيرات العالمية بشكل لم يسبق له مثيل، خصوصاً في مجال المعلومات والمعرفة وهو ما شكّل تحدياً حقق حضوراً مستمراً أمام مراكز التعليم، وعلى الأخص، الجامعات التي لطالما ظلت القلب النابض الذي يعبر عن حاجات المجتمع وتطلعاته وبما يحقق مواكبة لتلك التغيرات.
لقد قامت جامعة عمان الأهلية، منذ انطلاقتها عام 1990، على مجاراة ذلك الواقع معتمدة على رؤية تمنحها تميزاً في خدماتها وتقوم على تحقيق جودة مخرجاتها التعليمية بما يعكس تأهيلاً ذا صيغة تفاعلية ضمن بيئة إلكترونية حرصت الجامعة على توفيرها بإنشاء مركز الحوراني للتعلم الإلكتروني الذي ولد في عام 2008 بعد سلسلة من الجهود الحثيثة التي تراكمت لتقدم الأكثر تميزاً في هذا الصعيد حيث عكست البنية التحتية والتجهيزات لهذا المركز حجم الرعاية الذي حظي به، أي على مستوى المنطقة أو نظرائه من المراكز المنتشرة عالمياً، الأمر الذي أتاح مدىً أوسع للطلبة والأساتذة لتحقيق تواصل كفئ مع عالم المعرفة وأساليب التمدرس والتدريس.
جامعة عمان الأهلية مجمع الأرينا الثقافي
تم تصميم مجمع الأرينا لخدمة المجالات الثقافية والرياضية والترفيهية عن طريق تطبيق المفاهيم الهندسية الحديثة والتجهيزات المتقدمة والمصممة حسب أحدث المواصفات العالمية. وقد تم افتتاح المجمع في الأول من يناير لعام 1998 وكان أول حفل للمجمع هو حفل تخريج جامعة عمان الأهلية في 15/8/2008 أما الاحتفال الرسمي لافتتاح المجمع هو استضافة الفنانة فيروز لإقامة حفل فني.
يحتوي المجمع على مرافق متعددة تضمن للمشترك ممارسة أي نشاط رياضي وحضور الفعاليات الرياضية والفنية والثقافية.
ناتج قومي للفرد
الناتج القومي للفرد : ويعني الناتج القومي الإجمالي بالدولار الأميركي(بالأسعار الجارية) مقسوماً على مجموع عدد السكان.
ناتج قومي للفرد مقياس للثروة
كثيرا ما يستخدم نصيب الفرد من الدخل كمؤشر للثروة، وخاصة بين البلدان المختلفة. لكن لهذا القياس العديد من نقاط الضعف :
الأنشطة الاقتصادية التي لا تدر المال لا تحسب. لذلك يتم تجاهل المقايضة والعمل الذي ينجز في إطار الأسرة. أهمية هذه الأنشطة تختلف اختلافا كبيرا بين البلدان وحتى بين الفئات الاجتماعية المختلفة داخل البلد (انظر الاقتصاد غير الرسمي).
ناتج قومي للفرد بعض الأمثلة من الدخل القومي للفرد
هنا أمثلة بشكل تقريبي لنصيب الفرد من الدخل بآلاف دولار امريكى ، وفقا لصندوق النقد الدولي، تم تعديلها لتحقيق التكافؤ في القدرة الشرائية، وأنشئ في أيلول / سبتمبر 2006:
أدنى نصيب الفرد من الدخل هو في ملاوي : 596 دولارا
باب الفتوح
باب الفتوح، فاس
باب الفتوح، القاهرة
باب الفتوح، مراكش
باب الفتوح (القاهرة): باب من أبواب القاهرة.
باب الفتوح (فاس): موقع للتراث الثقافي المغربي.
باب الفتوح (مراكش): باب الفتوح (مراكش).
هولي ماري كومز
هولى مارى كومز (بالإنجليزية: Holly Marie Combs)‏ ممثلة أمريكية ولدت في 3 ديسمبر 1973 اشتهرت من خلال مسلسل المسحورات.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء)
أنجل (بالإنجليزية: Angel)‏ شخصية بالمسلسل الأمريكي بافي قاتلة مصاصي الدماء.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) البداية
كانت البداية في عام 1727.. عندما ولد أنجل وكان في البداية قبل تحوله لمصاص دماء باسم ليام..
وكان من عائلة متوسطة الحال ماديا في جالواى في أيرلندا..
كان والده مستقيم جدا.. على عكس حال ليام، لم يكن يهتم بالدين وهذا سبب خلاف كبير مع والده.
توفى أنجل عام 1753 عن عمر ينازه 26 سنة.
وبسبب كراهية ليام لوالده.. رحل عن منزله، وأتجه إلى الشرب، هوايته المفضلة، إلا أن تقابل بمصاصة دماء.. وقع في جاذبيتها، وكانت تدعى دارلا.
حينما قابلته لأول مرة كان في طريقة لسرقة قطعة فضية من والده ليستطيع قضاء الليلة مع أمرأة.
وجد ليام نفسه في وجه دارلا التي وجهت له العضة، ومع عضة دارلا.. وجعله بان يشرب دماء.. تحول ليام إلى مصاص دماء، وكان غرضها ان يكون ليام رفيقها إلى الأبد.
وطلبت منه ان يرفقها إلى الماستر (الرئيس) وهو قائد مصاصى الدماء نظرا لقوته الشديدة كما أنه عاش أضعاف مايعيش مصاص الدماء العادى.
و الماستر هو الذي قام بجعل دارلا مصاصة دماء عندما كانت على فراش الموت بسبب مرض السيفليس، وبذلك أصبحت دارلا مصاصة دماء في عام 1608.
رقد جسد أنجل بسلام في قبره، دون أن يتوقع أحد بانه مصاص دماء سيعاود الاستيقاظ.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) البداية
وبعد منتصف الليل أفاق أنجل، وعندما نهض وجد دارلا تنتظره بجوار شاهد قبره.
وعرضت عليه ان يشرب دماء سريعا، لكنه لم يضيع وقتا، بل اتجه إلى منزل عائلته فورا.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) بداية طريق الشر- بعد التحول
عندما وصل أنجل إلى منزله. قامت بفتح الباب شقيقته الصغرى كاثى، ولم يكن ليام يستطيع الدخول إلى إذا دعاه أحد.. النظام المعتمل به لدى مصاصى الدماء ولأن كاثى الطفلة الصغيرة توقعت انه ملاك (أنجل)، فقامت بدعوته للدخول، وكانت هي ضحيته الأولى، وأتجه إلى والديه من بعدها.. ولم ياخذ وقتا طويلا، وبدا عليه كل الكراهية وهو يواجه والده، الذي رفع بوجهه الصليب الذي تفاداه ليام.
وشعر بالسعادة بعدها.. ولكن، ظلت صورة والده عالقة بذهنه طوال حياته.
وفي السنوات التالية.. دعى ليام باسم أنجليوس، نظرا لوجهه الملائكى.
كان يقتل ويذبح ويحول كل شخص يقابله بالطريق، وتحديدا كل من كانوا يعرفونه، وكل ذلك رفقة حبيبته دارلا.
وقطع مسافات طويلة برفقة دارلا من جنوب والاس إلى شمال أيرلندا، وفي عام 1760 قررت دارلا ان تصطحب أنجل إلى السيد أو الماستر.
فور نزول انجليوس إلى باطن الأرض، أسفل مدينة لندن برفقة دارلا لمقابلة السيد. أخذ أنطباعا سيئا أنجليوس عن المكان وعن شكل السيد.
وحدث خلاف عنيف وقتال بين السيد وأنجليوس، وعرض انجليوس على دارلا بخيارين:.
وقد كان محظوظا كفاية بان يتركه السيد يعيش ويخرج من الأنفاق حيا.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) ما بين العامين 1800 - 1900
أستطاع أنجليوس الهرب من جيش هولتز، وتقابل ثانية مع دارلا، وفي عام 1860 عاد إلى إنجلترا برفقة دارلا،
التي عرضت عليه دروسيلا كهدية له، وأخبرته بأنها لديها قدرة خاصة على التنبؤ والإحساس بمستقبلها.
ولكن أنجليوس قرر بأن تكون لعبته الخاصة وان يحولها إلى مصاصة دماء مثلهما ليستغل حاستها وقدرتها.
وبقدرة دروسيلا استطاعت معرفة مصير روحها التي ستقع في المصير الغامض على يد الأشرار، أدركت دروسيلا ذلك. وأدركت عدم إمكانية الهرب لأنها تعلم ان مستقبلها واقع. وإن قدرتها واقعية، وأعطتها صورة حقيقية.
أخبر أنجليوس دارلا بخطته مع دروسيلا، وأيدت دارلا الفكرة، حتى ذات يوم اجتمعت العائلة بالكنيسة، وكان معلوم بعد حب أحد مصاصى الدماء دخول الكنائس، لهذا كان البشر يعتبرون الكنيسة مكان آمن ولكنه ليس بالنسبة لانجليوس ودارلا.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) ما بين العامين 1800 - 1900
يعشقان اقتحام الأماكن الصعبة، وتخطى المستحيلات، وتجاوز الحدود.
قتلا بعضا ممن كانوا فيه في غرف الاعتراف وكانا ينويان اكمال خطتهما.. ولكنهما غيرا خطتهما.. وقررا الأنتظار امام منزل العائلة.
حتى عادت العائلة إلى منزلهم، قاما بخدعة صاحب المنزل بأنهما يبحثان عن مأوى لهما هذة الليلة. ولم يكد باب المنزل يغلق حتى وثبا أنجليوس ودارلا بقتل كل العائلة، أمام دروسيلا.
وهربت دروسيلا، حيث هرعت إلى الكنيسة تستنجد بمن فيها، ولكنها كانت خالية تماما، وأستطاع أنجليوس اللحاق بها، وأمسك بها وقيدتها دارلا. وقبل أن يتما مهمتهما معها، مارسا الحب أمام عينيها.
وفي نهاية الليلة أصبحت دروسيلا مصاصة دماء مثلهما.ورحل الثلاثة معا، وسافروا لأماكن كثيرة، وفي عام 1880 وجدوا أنفسهم يعودون إلى إنجلترا ثانيةَ.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) ظهور سبايك
وظل الثلاثة يطوفان شوارع لندن، وكانت دروسيلا متعطشة لرفيق معها، لشخص يكون معها، مثل أنجليوس ودارلا، وعرضت عليهما دروسيلا ان تشارك أحد معها، فقالت لها دارلا يمكنك اختيار من يعجبك. فقالت دروسيلا ومن يمكن ان يعجبنى؟؟. ولم تكد جملة دروسيلا تنتهى حتى اصطدم بها شخص مستاء يدعى ويليام، ظلت تتطلع إليه دروسيلا حتى اخفى في شارع ضيق، فذهبت خلفه، وأتبعت معه أفضل الطرق لتحويله، وهي القيام بإغرائه حتى اقتربت من عنقه وقمات بعضه.
في هذة الليلة تحول «ويليام» إلى مصاص دماء يعرف الآن باسم سبايك.
بعد أن أصبح الأربعة في أحسن احولهم بقيادة أنجليوس التي كانت أوروبا في هذا الوقت تهلع من مجرد ذكر اسمه، دارلا، دروسيلا، وسبايك، وكانا يشتركان معا في جرائمهم.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) ظهور سبايك
ورحلا معا إلى يوركشير حيث قاموا بمذبحة رهيبة بقيادة أنجليوس، كانوا يستمتعون بقوة في شم رائحة الخوف والهلع، ورؤية الدماء السائلة. ولكن كان مصدر الإزعاج في هذة الفرقة دائما، هو سبايك، مثير المشاكل، ومحب للتباهى.
وفي عام 1898 وصل الأربعة: أنجليوس، دارلا، دروسيلا، سبايك إلى رومانيا، حيث جلبت دارلا لانجليوس فتاة غجرية بمناسبة عيد ميلاده. وكانت هذة الفتاة هي الابنة المفضلة لشخص عريق في رومانيا يفهم في السحر وتلي التعويذات يدعى «كالديراش كلين».
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) نقطة التحول في حياة أنجليوس
وبالطبع هذا الشخص أراد ان يصب جم غضبه على أنجليوس الذي استعان بمجموعة لخطف أنجليوس.ثم أعاد له روحه لكى يشعر بالذنب من كل الجرائم التي أقترفها بحياته، وان يصبح نادما طوال عمره، خاصة مع بقائه مصاص دماء بنفس الوقت، فسيعيش بالعذاب الدائم، وهو عدم أستطاعته قتل أحد بسبب روحه وفي نفس الوقت يشعر بالعطش وحاجته إلى الدماء.
دارلا، دروسيلا وسبايك قاموا بالهجوم على عربة عائلة الفتاة الغجرية وأسروهم مقابل أن يعيدوا أنجليوس إلى ما كان عليه، ولكن الخطر كان قد وقع، حيث توقع سبايك ان تهديد دارلا حقيقى وقام بتنفيذه، وقام بشرب دماء العائلة الغجرية، حيث كان في نفس الوقت دارلا بخارج العربة تهدده بأن تقتل عائلته في حالة لم يعيد أنجليوس الا ما كان عليه.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) نقطة التحول في حياة أنجليوس
خرج سبايك من العربة وأثار الدماء على وجهه، ففهم كاديراش كلين أنه تم قتل عائلته بالفعل، وفهمت دارلا بنفس الوقت تفكيره، فقامت بقتله، في كلا الأحوال كانت ستقتله، ولكن كانت عائلته هي الضمانة الوحيدة إلى قد تساعدها إلى إعادة أنجل إلى أنجليوس.
أما أنجليوس فقد هرب، وأخذ يجرى بقوة يحاول أن يمحى كل جرائمه عن عقله، ولكن الماضى كان يطارده بقوة، وبقسوة، والشعور بالذنب كان يقتله، كان مثل السفينة في البحر، حيث هو مصاص دماء بروح الآن، ولا يوجد مصاص دماء بروح.
مصاص الدماء اما ان يقتل، وأصحاب الروح هم البشر الذين لايقتلون، والآن، ماوظيفة أنجليوس وهو ضائع؟
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) ما بين العامين 1900 - 2000
على الرغم من عطش أنجليوس الشديد، إلا أن جرائته وقسوته ومهابته أختفوا، على عكس حبه لدارلا، أصبح أنجليوس يختبئ حتى من نفسه، على أمل الاختباء من ماضيه العقيم، الأسود، يكاد ينتحر منه.
في هذا العام تتبع أنجليوس دارلا إلى الصين، حيث كانت تتغذى على سكان المدينة برفقة دروسيلا وسبايك، ولأن دارلا كانت تريده شريرا فقط، وكمحاولة من أنجليوس لإستعادة رضاها وحبها، أخفى عنها حقيقة انه لن يستطيع قتل أي برئ بعد الآن، وأخفى كراهيته للدماء لكى يستعيد حبها له.
في هذة الليلة كان سبايك قد قتل «قاتلة مصاصة الدماء الصينية» وفي نفس الوقت كان أنجل في شارع ضيق.. راي أمامه عائلة مختبئة، هاربة، خائفة، فتركهم أنجل وخرج من الشارع ووجد أمامه دارلا تقول له: هممممممم مارأيك ؟ قال لها جيد. هل انتهينا من هنا؟ وظهرت أمامه دروسيلا برفقة سبايك الذي كان يتباهى بقتله لقاتلة مصاصة الدماء.
أنجل (بافي قاتلة مصاصي الدماء) ما بين العامين 1900 - 2000
أخذت دروسيلا تتمايل وهي تقول أشتم رائحة خوف من هنا، فامسك بها أنجليوس وقال لها لا أحد هنا، لنذهب من هنا نبحث عن ضحايا آخرين في أماكن أخرى. بينما سبايك كان مشغولا بالتفاخر بطعم دماء قاتلة مصاصة الدماء، وأنجليوس ينظر له بغضب، أنجليوس صاحب الروح، أصبح يكره القتل والدماء، والتباهى بهم.
ولم يمر وقت طويل حتى لاحظت دارلا تصرفات أنجليوس، فانه لايقتل كل شخص، وليس بنفس المتعة السابقة، ولكنه يقتل فقط حثالة البشر من القتلة والسارقون والمخربون.
أستطاعت ان ترى انه لايقتل الا عند الضوروة وحاجته فقط للدماء والشرب.ولان دارلا كانت تعرف قسوة أنجليوس، فقررت ان تجلب له طفل تختبره به، عادت دارلا إلى نفس الشارع الضيق الذي كان فيه أنجليوس من قبل عندما راى العائلة.ورأت دارلا العائلة وقتلتهم ماعدا الطفل، وعادت به إلى أنجل وهي تنوى تطبيق ماتريده لتتأكد من أن شخصيته الأولى وأحساسه بالذنب ليسا موجودين، أن تتأكد من انه تغلب على اللعنة التي أعادت له روحه وعاد كما كان، القاتل الأول.
وصل أنجليوس، عرضت عليه دارلا الطفل، ووقفت منتظرة أن يهجم عليه ليقتله، ولكن، انجليوس هجم عليه واختفطه وقفز به من النافذة ليهرب به منها.