hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
القوات الجوية الملكية السعودية الهيكل
تملك القوات الجوية الملكية العديد من القواعد الجوية في جميع مناطق السعودية، ومن أبرز هذه القواعد، قاعدة الملك خالد الجوية ومقرها في عسير قرب خميس مشيط، تم تصميم القاعدة وبنائها من قبل القوات المسلحة الأمريكية والقوات الجوية الأمريكية، وانتهاء بنائها في عام 1960م. واستخدمت القاعدة في حرب الخليج الثانية، وفي الحرب الأهلية اليمنية. وقاعدة الملك عبد العزيز الجوية ومقرها في الظهران، المنطقة الشرقية. تعرف في السابقة بمطار الظهران الدولي، تم تحويل المطار إلى قاعدة جوية تعرف باسم قاعدة الظهران الجوية بين عام 1963 و1999. وتم استخدامها من قبل القوات الجوية الأمريكية من فترة عام 1945م إلى عام 1962م. وبعد ذلك بدأت القوات الجوية الملكية السعودية باستخدامها. وتم استخدام القاعدة في حرب الخليج الثانية أو كما تعرف بحرب تحرير الكويت. وقاعدة الملك عبد الله الجوية ومقرها في جدة، المنطقة الغربية، وتعتبر النواة التي تشكلت منها القوات الجوية الملكية السعودية، وهي من أول القواعد الجوية في المملكة العربية السعودية. كانت في البداية مطار رسمي في جدة، وقد تحول المطار إلى قاعدة جوية تعرف بقاعدة جدة الجوية، ثم تغيرت بعد سنوات إلى قاعدة الملك عبد الله الجوية. وقاعدة الملك فيصل الجوية وتقع هذه القاعدة في منطقة تبوك، وقد أُنشأت في فترة الثمانينات وبدأت في استقبال طائراتت إنجلش إلكتريك لايتنغ، ومهمة هذه القاعدة الجوية حماية أجواء الجزء الشمالي الغربي من المملكة العربية السعودية. ونظرًا للتوسع الهائل الذي تشهده القوات الجوية الملكية السعودية، تم التوسع لإستيعاب المزيد من أسارب الطيران، فتم افتتاح قاعدة الأمير سلطان الجوية في مدينة الخرج، وهي قريبة من العاصمة الرياض. وقاعدة الرياض الجوية وتقع هدة القاعدة الجوية في شمال مدينة الرياض، بالقرب من موقع مطار الرياض القديم. وأنشئت هذه القاعدة في بداية مرحلة التطوير، التي مرت بها القوات الجوية الملكية السعودية، كمقر لطائرات الإمداد والتموين. وقد كان مقرها ضمن منشآت مطار الرياض الدولي في ذلك الوقت، الذي انتقل فيما بعد إلى منشأته الجديدة وسُمي مطار الملك خالد الدولي. وتم تغير اسم القاعدة الجوية لاحقا إلى قاعدة الملك سلمان الجوية. وقاعدة الملك فهد الجوية في الحوية والواقعة في محافظة الطائف التابعة لإمارة منطقة مكة المكرمة، ومهمتها الدفاع عن أجواء المنطقة الغربية من المملكة العربية السعودية، خاصة مكة المكرمة، قبلة المسلمين. وأيضا يوجد مطار وقاعدة جوية للقوات الجوية الملكية السعودية في مدينة الملك خالد العسكرية. وفي 11 مارس (آذار) عام 2016، دشن الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود قاعدة الملك سعود الجوية بالقطاع الشرقي بحفر الباطن، ومرافق القاعدة، ثم وضع حجر الأساس لمشروع إنشاء قاعدة الملك سعود الجوية.
القوات الجوية الملكية السعودية الهيكل
السرب السادس: يحتوي على طائرات إف-15.
السرب الخامس عشر: يحتوي على طائرات نورثروب إف-5.
السرب الخامس والخمسون: يحتوي على طائرات إف-15.
السرب التاسع والتسعون: يحتوي على طائرات يوروكوبتر إيه إس 532
السرب الرابع عشر: يحتوي على طائرات بيل 412.
السرب الثالث عشر: يحتوي على طائرات إف-15 سي، إف-15 دي
السرب الثاني والتسعون: يحتوي على طائرات إف-15 إس.
السرب الرابع عشر: يحتوي على طائرات بيل 412.
السرب السابع: يحتوي على طائرات تورنادو.
السرب الخامس والثلاثون: يحتوي على طائرات بريتش ايروسبيس جت ستريم.
السرب الخامس والسبعون: يحتوي على طائرات تورنادو.
السرب الثالث والثمانون: يحتوي على طائرات تورنادو.
السرب الثاني: يحتوي على طائرات إف-15 سي، إف-15 دي.
 السرب الحادي والعشرون: يحتوي على طائرات هوك Mk65.
السرب السابع والثلاثون: يحتوي على طائرات هوك Mk65.
 السرب التاسع والسبعون: يحتوي على طائرات هوك Mk65.
السرب الثامن والثمانون: يحتوي على طائرات هوك Mk65.
القوات الجوية الملكية السعودية الهيكل
السرب الثامن عشر: يحتوي على طائرات بوينغ إي-3 سينتري.
السرب التاسع عشر: يحتوي على طائرات بيتشكرافت سوبر كينغ إير.
السرب الثالث والعشرون: يحتوي على طائرات بوينغ 707.
السرب الرابع والعشرون: يحتوي على طائرات إيرباص إيه 330 إم آر تي تي.
السرب الثاني والثلاثون: يحتوي على طائرات لوكهيد سي-130 هيركوليز.
السرب الثالث: يحتوي على طائرات تايفون.
السرب الخامس: يحتوي على طائرات إف-15 سي، إف-15 دي.
السرب العاشر: يحتوي على طائرات تايفون.
السرب الرابع عشر: يحتوي على طائرات بيل 212، بيل 412.
السرب السابع عشر: يحتوي على طائرات نورثروب إف-5، نورثروب إف-5 إف.
السرب الرابع والثلاثون: يحتوي على طائرات إف-15 سي، إف-15 دي.
السرب الرابع: يحتوي على طائرات لوكهيد سي-130 هيركوليز.
السرب السادس عشر: يحتوي على طائرات لوكهيد سي-130 هيركوليز.
السرب العشرون: يحتوي على طائرات سي-130.
القوات الجوية الملكية السعودية الهيكل
السرب الأول: يحتوي على طائرات إيه 340، إس أتش-3 سي كينغ، بوينغ 737، بوينغ 747، إل-100 هيركوليز، بريتش ايروسبيس 125، سي أن-235، أم دي-11.
السرب الخامس: يحتوي على طائرات إف-15 سي، إف-15 دي.
السرب الحادي عشر: يحتوي على طائرات غلف ستريم الرابعة، سيسنا سايتيشن الثانية
السرب الثامن: يحتوي على طائرات سوبر مشاق، سيسنا 172.
السرب التاسع: يحتوي على طائرات بيلاتوس بي سي-9.
السرب الثاني والعشرون: يحتوي على طائرات بيلاتوس بي سي-9.
 السرب الثالث والثلاثون: يحتوي على طائرات إيه إس 365 دوفين، بوينغ 757، سي-130 هيركوليز، سوبر كينغ إير، غلف الثانية، غلف الرابعة، غلف الخامسة، إل-100 هيركوليز، ليرجيت 60، إس-70.
السرب الثاني عشر: يحتوي على طائرات بيل 212.
القوات الجوية الملكية السعودية الاشتباكات
قد شاركت القوات الجوية الملكية السعودية في الحرب العربية الإسرائيلية في عام 1367هـ - 1948 م، وتطوع الآلاف من السعوديون للجهاد وتقرر أن يتوجه الجيش السعودي إلى الجبهة المصرية وقامت طائرات سلاح الطيران والخطوط السعودية التي يقودها طيارون مدنيون بنقل الفوج السعودي إلى مصر عندما أحجم الطيارون الأجانب المتعاقدون في الخطوط السعودية عن الطيران خوفًا على أرواحهم، واستمرت القوات الجوية بإيصال المؤن والبريد بانتظام إلى الجيش السعودي في مصر.
القوات الجوية الملكية السعودية الاشتباكات
شاركت القوات الجوية الملكية السعودية في دعم مصر خلال العدوان الثلاثي عام 1375 هـ - 1956 م، عندما تعرضت مصر للعدوان من قبل القوات الإسرائيلية، والفرنسية، والبريطانية، في أعقاب تأميم قناة السويس، رأت الحكومة السعودية أن الضرورة تقتضي تعزيز دفاعاتها وتكثيف قواتها على الحدود الشمالية الغربية للبلاد خصوصًا بعد إعلان السعودية تضامنها مع مصر وإدانتها للعدوان وقيامها باستضافة الطائرات المصرية في الشرق الأقصى للسعودية وتمكينها من النجاة من الغارات الجوية المكثفة التي تعرضت لها الطائرات المصرية، وقامت المملكة بوضع 20 مقاتلة نفاثة من طراز فامباير تحت تصرف القيادة المصرية وقد شارك هذا السرب في الحرب وتنفيذ ما طلبته القيادة المصرية.
القوات الجوية الملكية السعودية الاشتباكات
سجلت القوات الجوية السعودية مشاركتها في الحرب العربية الإسرائيلية عام 1967، وقامت السعودية بتحريك أسراب طائرات مقاتلة إلى قواعد جوية في المدينة المنورة وتبوك، وأصدر الملك فيصل أوامره إلى ولي العهد آنذاك الأمير خالد بن عبد العزيز بإعلان التعبئة العامة وإلغاء اجازات العسكريين وقامت السعودية بوضع جميع قواتها في الحدود الشمالية تحت تصرف القيادة الأردنية على إثر قيام إسرائيل بمهاجمة الأردن وبعدها مهاجمة مصر وسوريا في صبيحة يوم 27 صفر عام 1387هـ - 5 يونيو 1967، وبعد إعلان انتهاء الحرب قامت القوات الجوية السعودية بإهداء جميع ما تمتلكه من طائرات جديدة من طراز هوكر هنتر إلى سلاح الطيران الأردني لتعويضه عن الخسائر.
القوات الجوية الملكية السعودية الاشتباكات
في 1393هـ - أكتوبر 1973م، وإنفاذًا لمقررات القمة العربية في الخرطوم التي أعقبت العدوان الإسرائيلي تحددت مشاركة السعودية في دعم الصمود وإزالة آثار العدوان بمساهمة مالية مقدارها 50 مليون دولار سنويًا؛ لتعويض مصر عن خسائرها من جراء إغلاق قناة السويس وكذلك توفير سربين من الطائرات المقاتلة للمشاركة في المواجهة المرتقبة مع العدو الإسرائيلي، وإنفاذًا لذلك استضافت السعودية في قاعدة الملك عبد العزيز الجوية في الشرق الأقصى أعدادًا من الضباط الطيارين والفنيين المصريين الذين تم تدريبهم على قيادة طائرات لايتنج وتشغيلها وصيانتها عند الحاجة.
القوات الجوية الملكية السعودية الاشتباكات
حين نشبت حرب بين المملكة العربية السعودية وجمهورية اليمن الديمقراطية الشعبية بعد أن اشتبكت القوات اليمنية الجنوبية مع القوات السعودية في مركز الوديعة على حدود البلدين في الربع الخالي في 27 نوفمبر 1969. بدأت عملية عسكرية جوية سعودية، حيث بدأ القصف الجوي من قبل القوات الجوية الملكية السعودية الساعة الواحدة ظهراً يوم 19 رمضان 1389هـ - 1969م، وتركز القصف على قوات الجيش اليمني خاصة في قرن الوديعة، واستمر القصف حتى المساء وفي صباح اليوم التالي ركّز القصف الجوي على قيادات الجيش اليمني، ومناطق إسناده الإدارية، وخطوط مواصلاته وقواعده الخلفية.
في 5 نوفمبر عام 2009، شنت القوات الجوية الملكية السعودية عملية جوية على الحوثيين. باستخدام طائرات إف-15 إيغل، والتورنادو. وتم تدمير 6 مواقع يمنية تحصن فيها الحوثيين. واستمرت العمليات حتى قبل الحوثيين بالهدنة التي عرض عليهم من قبل الحكومة اليمنية.
القوات الجوية الملكية السعودية الاشتباكات
قامت السعودية بتكوين تحالف عربي من عشر دول ضد جماعة «أنصار الله» (الحوثيون) والقوات الموالية لهم ولعلي عبد الله صالح وسُميت العملية عاصفة الحزم. بدأت في الساعة الثانية صباحاً بتوقيت السعودية من يوم الخميس 5 جمادى الثانية 1436 هـ - 26 مارس 2015، وذلك عندما قامت القوات الجوية الملكية السعودية بقصف جوي كثيف على المواقع التابعة لمسلحي جماعة أنصار الله والقوات التابعة لصالح في اليمن. وتعتبر عاصفة الحزم إعلان بداية العمليات العسكرية بقيادة السعودية في اليمن. عملية عاصفة الحزم تم فيها السيطرة على أجواء اليمن وتدمير الدفاعات الجوية ونظم الاتصالات العسكرية خلال الساعة الأولى من العملية. وأعلنت السعودية بأن الأجواء اليمنية منطقة محظورة. أعلنت وزارة الدفاع السعودية انتهاء عملية عاصفة الحزم في 21 أبريل بعد القضاء على الأسلحة البالستية والثقيلة التي تشكل تهديداً لأمن السعودية. وأعلنت بدء مرحلة جديدة تحت مسمى عملية إعادة الأمل. ولم تتوقف الغارات الجوية والبحرية على الرغم من إعلان انتهاء عاصفة الحزم.
في 5 (عدد) يونيو عام 1984 أثناء الحرب العراقية الإيرانية قامت القوات الجوية الإيرانية عن طريق 4 طائرات من نوع إف-4 فانتوم الثانية باختراق المجال الجوي السعودي، وقامت القوات الجوية الملكية السعودية بالتصدي للاختراق الإيراني عن طريق سرب الثالث عشر الذي كان يملك طائرات إف 15 واستطاعت إسقاط طائرتين إيرانيتين وإصابة الثالثة.
في 7 يناير 1991، بدأت حملة جوية ضخمة من قبل بريطانيا، والولايات المتحدة الأمريكية، والسعودية، وفرنسا، وكندا، وإيطاليا، على العراق.وكان هدفها تدمير البنية التحتية العسكرية والمدنية للعراق، وتدمير الصواريخ الباليستية العراقية. وصلت عدد طلعات التحالف أكثر من 100,000 طلعة جوية، وإسقاط 88500 طن من القنابل.
وحدث اشتباك بين القوات الجوية العراقية والقوات الجوية الملكية السعودية في 24 يناير عام 1991، عندما حاولت مقاتلات القوات الجوية العراقية طراز داسو ميراج إف1، مزودة بصواريخ كروز باختراق الأجواء السعودية من الجهة الشمالية الشرقية على ارتفاع منخفض وعلى طول الساحل فيما يبدو أنه مهمة هجومية ضد القوات البحرية المتحالفة في مياه الخليج. فقامت طائرتين مقاتلتين من طراز F-15C التابعة للسرب 13 باعتراض تلك الطائرات وقام النقيب عايض الشمراني بإسقاط اثنتين من هذه الطائرات باستخدام صواريخ إيه آي إم-9 القصيرة المدى الموجهة بالحرارة.
بدأ تنفيذ الضربات الجوية في 25 مارس 2015، من قبل ائتلاف من عدة دول عربية بقيادة المملكة العربية السعودية. في 16 أبريل 2016، قوات التحالف العربي تشارك بضربات بجوية لاستعادة الحوطة من قبضة تنظيم القاعدة في جزيرة العرب. وفي 24 أبريل 2016، قامت قوات التحالف العربي بالهجوم على تنظيم القاعدة في جزيرة العرب للسيطرة على مدينة المكلا العاصمة الإدارية لمحافظة حضرموت من تنظيم القاعدة في جزيرة العرب ونجحت العملية وتم السيطرة على مدينة المكلا وانسحاب تنظيم القاعدة في جزيرة العرب.
أكد المتحدث باسم وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) قيام القوات الأمريكية بالتعاون مع دول أخرى من بينها السعودية بعمليات عسكرية ضد داعش في سوريا، والعراق، وليبيا، وأفغانستان، ونيجيريا. لكن السعودية أعلنت أنها تشارك بقصف داعش في سوريا فقط ب 4 طائرات من نوع إف-15 إي سترايك إيغل وطائرة تايفون.
القوات الجوية الملكية السعودية المناورات المشتركة
مناورات الدرع الأخضر أو (بالإنجليزية: Green Shield Maneuvers) هي مناورات عسكرية بدأت أول مرة في عام 2007 بين القوات الجوية الملكية السعودية والقوات الجوية الفرنسية ويعقد كل سنتين وهو جزء بين التعاون الثنائي بين القوات الجوية الملكية السعودية والقوات الجوية الفرنسية. وتأتي ضمن خطط وبرامج القوات الجوية الملكية السعودية التدريبية المعدة مسبقا لصقل وتطوير مهارات الأطقم الجوية والفنية والإدارية الذي من شأنه تطوير الجاهزية القتالية لقواتها الجوية.
تمرين العلم الأحمر (بالإنجليزية: Red Flag Maneuvers) هو تمرين تدريبي جوي قتالي متقدم ومنذ 1975، تشارك أطقم من القوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية وجيش الولايات المتحدة وعدد من القوات الجوية لدول حلف شمال الأطلسي ومجلس التعاون لدول الخليج العربية والدول الحليفة في واحد من تمارين العلم الأحمر المتعددة التي تقام على مدار العام، ويدوم كل منها أسبوعين.
القوات الجوية الملكية السعودية المناورات المشتركة
مناورات العلم الأخضر أو (بالإنجليزية: Green Flag Maneuvers) هي مناورات عسكرية جوية مشتركة تقام بين كل من السعودية وبريطانيا وبدأت منذ عام 2010. وتسعى القوات السعودية الجوية من خلال المهام والتكتيكات المطبقة في التمرين لاختبار جاهزيتها وقدراتها القتالية لمواجهة مختلف الظروف.
مناورات الربط الأساسي أو (بالإنجليزية: Basic Liaison Maneuvers) هي مناورات عسكرية جوية مشتركة بدأت عام 1988 بين كل من الولايات المتحدة الأمريكية ودول الخليج العربي: البحرين والسعودية والإمارات والكويت بمشاركة مصر التي انضمت إلى المناورات في أبريل 2014. وتعتبر مناورات الربط الأساسي أحد أهم وأكبر المناورات الجوية في المنطقة والذي يهدف الي دعم وتعزيز التعاون العسكري والتنسيق المشترك بين القوات الجوية للدول المشاركة، وقياس مدى جاهزية واستعداد القوات لتنفيذ عمليات جوية مشتركة ضد الاهداف المعادية، ونقل وتبادل الخبرات وتوحيد المفاهيم بين جميع القوات المشاركة بما يساهم في تحقيق أمن واستقرار منطقة الخليج العربى.
القوات الجوية الملكية السعودية المناورات المشتركة
مناورات نسر الأناضول أو (بالإنجليزية: Anatolian Eagle Maneuvers) هي مناورات عسكرية مشتركة تقام بين كل من تركيا والولايات المتحدة الأمريكية وأخرى من دول حلف شمال الأطلسي والأردن والسعودية والإمارات وتعتبر من أكبر المناورات العسكرية المشتركة عالميا. تجرى سنويًا في قاعدة كونيا الجوية وسط تركيا منذ سنة 2001. وتأتي ضمن الخطط والبرامج التدريبية للقوات الجوية الملكية السعودية التي يتم جدولتها مسبقاً وذلك لتنمية وتطوير مهارات الأطقم الجوية والفنية والتي بدورها ترفع من مستوى الجاهزية القتالية للقوات الجوية.
القوات الجوية الملكية السعودية المناورات المشتركة
مناورات صقور السلام أو (بالإنجليزية: Peace Hawks Maneuvers) هي مناورات عسكرية جوية مشتركة تقام بين كل من المملكة العربية السعودية وتركيا وباكستان وتشارك فيها كل دولة بعناصر من قواتها الجوية. وتهدف لتعزيز مهارة العمليات والاستعداد القتالي لمنظومات القوات الجوية للدول المشاركة ودعم أواصر التعاون والعلاقات العملياتية وتبادل الخبرات العسكرية في مجالات التخطيط والتنفيذ العملياتي والتكتيكي والإمدادي. التدريب على تقييم المهام وعمليات التحرك وإعادة التحرك والإسناد الجوي القريب والعمليات الدفاعية والهجومية وعمليات البحث والإنقاذ القتالي وتوحيد المفاهيم القتالية المشتركة.
مناورات فيصل أو (بالإنجليزية: Faisal Maneuvers) هي مناورات عسكرية جوية تكتيكية تجريها القوات الجوية لكل من مصر والسعودية. وتتم بالتبادل بين البلدين، وذلك بهدف تبادل الخبرات ورفع الكفاءة التدريبية للقوات المشاركة. وتهدف إلى تخطيط وإدارة أعمال قتال مشترك بين القوات الجوية الملكية السعودية والقوات الجوية المصرية، وقيام المقاتلات المتعددة المهام من الجانبين بالتدريب على أعمال الدفاع والهجوم المشترك على أهداف حيوية معادية، وتقديم الدعم الإداري والفني للقوات المشتركة.
مناورات رعد الشمال أو (بالإنجليزية: North Thunder) هي مناورات عسكرية مشتركة تقام على أرض المملكة العربية السعودية بين 20 دولة هي كل من السعودية، ومصر، وتركيا، وباكستان، وماليزيا، والسودان، والإمارات، والكويت، والبحرين، وقطر، وعمان، والأردن، وتونس، والمغرب، وموريتانيا، وجيبوتي، والسنغال، وتشاد، وجزر القمر، والمالديف. تهدف المناورات إلى رفع معدلات الكفاءة الفنية والقتالية للعناصر القتالية المشاركة، وتنفيذ مخطط التحميل والنقل الاستراتيجي للقوات من مناطق تمركزها إلى موانئ التحميل والوصول، بما يحقق النقاط والأهداف التدريبية المرجو الوصول إليها، وصولاً إلى أعلى معدلات الكفاءة والاستعداد القتالي لتنفيذ مهمات مشتركة بين قوات الدول المشاركة لمواجهة المخاطر والتحديات التي تستهدف أمن واستقرار المنطقة.
القوات الجوية الملكية السعودية مشاريع القوات الجوية
عندما بدأت ثورة 26 سبتمبر قام سلاح الجو المصري وبعض القطع البحرية المتمركزة في البحر الأحمر التابعة للقوات البحرية المصرية بقصف مدن وقرى جنوب السعودية المحاذية لليمن الشمالي. فقامت الحكومة السعودية بتوقيع عقد مع الحكومة البريطانية في 21 ديسمبر 1965 للحصول على 34 طائرة من نوع إنجلش إلكتريك لايتنغ و6 طائرات من نوع هوكر هنتر و25 طائرة تدريب من نوع باك سترايك ماستر ومنظومة صواريخ أرض جو من نوع إم آي إم-23 هوك وثندربرد، وبعض الرادارات والصواريخ المضادة للطائرات. وتم تسليمها للقوات الجوية الملكية السعودية ووضعت في قاعدة الملك خالد الجوية في خميس مشيط للدفاع عن الأراضي السعودية.
مشروع أبرم بين الحكومة السعودية والولايات المتحدة لبيع السعودية 80 طائرة من نوع نورثروب إف-5 وهي مقاتلات تستخدم في مهمات جو-أرض كدور أساسي.
القوات الجوية الملكية السعودية مشاريع القوات الجوية
يعتبر هذا المشروع ذو أهمية بالنسبة لتقدم وتطور القوات الجوية، وأهميته تكمن في التعاقد على شراء طائرات من طراز إف-15 المقاتلة الاعتراضية التي تعد أفضل المقاتلات الاعتراضية أو الهجومية الموجودة في العالم حاليا. وتخصص لهذه الطائرات مهمات جو-جو كدور أساسي ومهمات جو-جو، كدور ثان، واختارت القوات الجوية هذا النوع من الطائرات من بين أحدث الطائرات الموجودة في العالم لتقوم بمهمات في غاية الدقة والإنجاز.
مشروع اليمامة يهدف إلى تزويد القوات الجوية بأحدث الطائرات المخصصة للمهمات القتالية، وتطويرها وصيانتها، ومر المشروع في مرحلتين، الأولى في سبتمبر عام 1985، وتشمل المرحلة الأولى على تزويد المملكة العربية السعودية بطائرات يوروفايتر تايفون، وتورنادو، وطائرات التدريب المتطورة بي أيه إي هوك، وطائرات بيلاتوس بي سي-9، ومجموعة كبيرة من الصواريخ مثل سكاي فلاش، سي إيغل، ومجموعة من الرادارات، وبرامج لتطوير القواعد الجوية، وبرامج تدريب للطيارين. أما المرحلة الثانية كانت في التسعينات. ويعتبر مشروع اليمامة أكبر صفقة أسلحة في تاريخ المملكة المتحدة.
القوات الجوية الملكية السعودية مشاريع القوات الجوية
تبنت المملكة العربية السعودية مشروعا متكاملا لتطوير الأنظمة الدفاعية لقوات الجوية لمراقبة وحماية الأجواء السعودية. وهذا المشروع الذي قامت القوات الجوية الملكية السعودية بدراسته وتحديد عناصره أطلق عليه مشروع «درع السلام»، يعتمد على المفاهيم المتقدمة في مراقبة وحماية الأجواء التي يعرفها الخبراء العسكريون بالقيادة والسيطرة والاتصالات. وينطوي هذا المشروع على توفير العديد من القدرات الجوية وتحديث النظام الدفاعي الحالي للقوات الجوية الملكية السعودية، ويرتبط هذا المشروع مع مشروع قائم ومساند له، ومكونات هذا المشروع الآخر الذي يسمي مشروع «حارس السلام» هي طائرات الإنذار المبكر والتزويد بالوقود من الطائرة البوينغ 707 وعدد كبير من الرادارات لتغطية أراضي السعودية. ومن جراء هذا الترابط تتضح الصورة الفعالة لتكامل مشروع «درع السلام» ليعطي القوات الجوية الملكية السعودية منظومة متطورة ومتكاملة من القيادة والسيطرة والاتصالات لكشف وحماية الأجواء وتحقيق متطلبات الدفاع للمملكة العربية السعودية. كما أن البلاد استفادت من هذا المشروع أيضا في خدمة الأغراض المدنية في مجال البحث والإنقاذ والإغاثة للملاحة الجوية والبحرية على السواء. من جهة أخرى سيقدم المشروع المعلومات المناسبة لتتبع مساندة الخطوط الجوية المدنية في المرات الجوية لضمان سلامتها.
القوات الجوية الملكية السعودية مشاريع القوات الجوية
في عام 1400هـ قامت السعودية بتطوير وتحديث القوات الجوية بجلب أحدث طائرات الإنذار المبكر وطائرات التزويد بالوقود متكاملة من القيادة والسيطرة والاتصالات، القادرة على إمداد طائرات القوات الجوية السعودية بالمعلومات الدقيقة في وقت مبكر وكذلك إمدادها بالوقود لتستطيع القيام بواجبها على أكمل وجه، بالإضافة إلى تدريب الكوادر السعودية على كافة الأجهزة والطائرات والمعدات المبرم العقد على شرائها.
القوات الجوية الملكية السعودية قوات جوية مستقلة
مرّ طيران القوات البرية بمراحل تاريخية جعلت منه أهم أسلحة القتال بالقوات البرية، وذلك بفضل توجيهات ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام الأمير سلطان بن عبد العزيز، ونائبه الأمير عبد الرحمن بن عبد العزيز. وكان لهيئة عمليات القوات البرية دور فاعل في إعداد نواة التأسيس الأولى للطيران، عندما تم ابتعاث مجموعة من ضباط القوات البرية لدراسة الطيران العمودي في الولايات المتحدة الأميركية. وفي 1400هـ، صدرت الموافقة على تأسيس مكتب مشروع الطيران في عمليات القوات البرية، وتزويد طيران القوات البرية بطائرات عمودية متطورة. وكان لتاريخ 1402هـ، أهمية بالغة للطيران في القوات البرية، إذ جرى فيه تحويل «مكتب مشروع الطيران» إلى «قيادة طيران الجيش» بسبب ازدياد مهمات هذه القيادة وتوسعها، وعدّل مسماها ليصبح «قيادة طيران القوات البرية» اعتباراً من 1417هـ، ومنذ ذلك الوقت وطيران القوات البرية يشهد تطوراً كبيراً. وحالياً يتبع هذا السلاح معهد طيران القوات البرية. يملك أسطول طيران القوات البرية عدد من طائرات أو إتش-58 كيوا، وإيه إتش-64 أباتشي وتم طلب 29 طائرة أخرى، للطراز المّطور لونغ بو (بلوك 3) (AH-64D Longbow III) بقيمة تبلغ أكثر من 1200 مليون دولار أمريكي. وسيكورسكي إس-60 بلاك هوك، وسيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك تم تطويرها إلى (UH-60L) طلبية أخرى لعدد 24 من الطراز (UH-60L) بقيمة 350 مليون دولار أمريكي. وفي عام 2015 تم طلب 8 طائرات بوينغ سي إتش-47 شينوك.
القوات الجوية الملكية السعودية قوات جوية مستقلة
عام 1400هـ، تم الاتفاق على تنفيذ مشروع التطوير للقوات البحرية. ويتضمن المشروع تزويد القوات البحرية، بعدد من الطائرات العمودية، التي تستخدم في البحث والإنقاذ، وبعض المهمات الأخرى. وفي عام 1405هـ، استُلمت أول طائرة عمودية ضمن مشروع الصواري 1 بقيادة طيارين وفنيين سعوديين. ومع اكتمال وصول جميع طائرات المشروع، بدأ العمل في جناح الطيران البحري الأول في قاعدة الملك فيصل البحرية في المنطقة الغربية. في عام 1406هـ تم إنشاء مطار القوات البحرية بالجبيل. وتم تشغيل المطار من قبل القوات البحرية عام 1408هـ، بعد وصول عدد من طائرات يوروكوبتر إيه إس 365 دوفين التابعة للقوات البحرية ومع ازدياد عدد الطيارين والفنيين المؤهلين على هذا النوع من الطائرات، الذين أصبحوا يتلقون تدريبهم داخل المملكة العربية السعودية، أُنشئت مدرسة التخصصات الفنية لطيران القوات البحرية، وبدأ العمل بسرب الطيران البحري الثاني في الأسطول الشرقي. وفي شهر جمادى الثاني من عام 1409هـ، تم إنشاء إدارة شؤون الطيران، بقيادة القوات البحرية في الرياض. وكان هناك حاجة ماسة لزيادة عدد الطائرات حيث وصلت في عام 1409هـ، أول طائرة من نوع يوروكوبتر إيه أس 332 سوبر بوما إلى مطار القوات البحرية بالجبيل. وفي ديسمبر عام 2015، أعلنت وزارة الدفاع الأميركية (بنتاغون)، إن وزارة الخارجية وافقت على صفقة، بقيمة 1.9 مليار دولار، لبيع السعودية 10 مروحيات من نوع إس إتش-60 سي هوك طراز MH-60R.
القوات الجوية الملكية السعودية قوات جوية مستقلة
القيادة العامة لطيران الأمن تابع لرئاسة أمن الدولة، وبدأ تاريخ طيران الأمن بعد حادث الحريق الذي وقع في عام 1395 هـ، حيث وجه وزير الداخلية آنذاك نايف بن عبد العزيز بشراء عدة طائرات تخدم قطاع الأمن العام، لاسيما في موسم الحج، فتم تأمين ما يقارب 16 طائرة. وبعد ذلك انطلقت مهام طيران الأمن في الحج تباعاً، وكانت محدودة المهام، ثم بعد ذلك تم تطوير هذا الجهاز تطويرا جذريًا، وتم تأمين أحدث أنواع الطائرات لهذه الخدمة. وتملك القيادة العامة لطيران الأمن أربعة قواعد عسكرية، تمارس فيها أنشطة الدعم والسيطرة في كل من: الرياض، وجدة، والدمام، وعسير، وقاعدتين موسميتين في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، ويتم تغطية المناطق التي لا يوجد بها قواعد للطيران من أقرب قاعدة لها، بالإضافة إلى التوجه لإنشاء قواعد جديدة في كل من المدينة المنورة، والجوف. يبلغ عدد الطائرات الموجودة في كافة قواعد القيادة 40 طائرة. والطائرات التي تخدم الآن في الأسطول حاليا هي طائرات سيكورسكي إس-434، وسيكورسكي إس-70، وسيكورسكي إس-92، وسي أن-235. وفي يونيو 2015 أعلنت وزارة الداخلة نيتها شراء 23 طائرة مسلحة طراز يوروكوبتر إي سي 145 لحرس الحدود بقيمة 500 مليون يورو. وتم الموافقة على بييع الطائرات للسعودية. وفي معرض باريس للطيران لعام 2015، أعلنت شركة ايرباص إن السعودية تقدمت بطلب لشراء أربع طائرات للنقل من طراز إيادس كاسا سي-295، وطائرات من طراز إيرباص إيه 330 متعددة الأغراض. وأخرجت طائرة سي إتش-46 سي نايت من الخدمة.
القوات الجوية الملكية السعودية قوات جوية مستقلة
هيئة الطيران بالحرس الوطني السعودي تم تشكيلها في عام 2011، وتم إنشاء أول قاعدة جوية في الرياض وتم التوسع وإنشاء قواعد في المنطقة الشرقية والمنطقة الغربية.وفي عام 2015، تم افتتاح مطار خشم العان ليصبح مقر لواء طيران الحرس الوطني الأول. وتم إدخال العديد من المروحيات إلى الخدمة مثل مروحية التدريب إم دي 500، وإيه إتش-64 أباتشي الهجومية، وسيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك متعددة الأغراض، وبوينغ إيه إتش-6 وهي مروحية هجومية خفيفة وتستخدم أيضا للاستطلاع الجوي، وبوينغ إم إتش-6 ليتل بيرد.
القوات الجوية الملكية السعودية ما يخص الطائرة
الشعار الحالي للقوات الجوية الملكية السعودية يتكون من ثلاثة دوائر الأولى والداخلية خضراء والوسطى بيضاء ويتوسط الدائرة الداخلية شعار المملكة العربية السعودية، ويتألف الشعار من سيفين عربيين منحنيين متقاطعين تعلوهما نخلة، ويرمز السيفان للقوة والمنعة والتضحية، أما النخلة فترمز للخير والحيوية.
ويوضع على جانب الطائرات السعودية المقاتلة والمدنية شعار «الله يحفظك» وتعود قصتها لعام 1998، عندما كان الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود في قاعدة الملك عبد العزيز الجوية بالظهران لاستقبال إحدى الطائرات الحربية، والتي كانت من طراز إف-15 إيغل في آخر دفعة وصلت إلى القاعدة، إذ طلب من أحد الحاضرين معه في الاستقبال قلماً ليكتب عبارة «لله يحفظك» على الطائرة، والتي اعتمدت رسمياً حينما تولى الحكم على الطائرات العسكرية والمدنية كافة.
وقد وحَّدت طائرات تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية شعارها مع بقية الطائرات، والتي تزينت أيضاً طائرة خادم الحرمين الشريفين الخاصة بالشعار باللغتين العربية والإنجليزية، بينما كتب على بقية الطائرات باللغة العربية فقط.
القوات الجوية الملكية السعودية ما يخص الطائرة
ويوضع على ذيل الطائرة شعار القوات الجوية الملكية السعودية والعلم السعودي. وهو علم أخضر تتوسطه شهادة التوحيد الإسلامية (لا إله إلا الله محمد رسول الله) مكتوبة بخط الثلث العربي وتحتها سيف عربي تتجه قبضته نحو سارية العلم، ويتكون لون السيف والشهادة من اللون الأبيض، أما أرضيته فهي باللون الأخضر العشبي والكتابة بالأحرف العربية غالباً ما يدل على الإسلام. في السابق عندما كانت القوات الجوية الملكية السعودية تسمى سلاح الطيران الملكي السعودي كان يوضع على الذيل علم السعودية لعام 1938 وتم استبداله لاحقا بعلم السعودية الحديث.