تويوتا لاند كروزر نماذج أكثر الراحة
في اليابان، تم تحديث لاند كروزر في عام 2009 عندما تلقت محرك 4.6 لتر في8 1يو آر- أف إ وتم استبدال علبة التروس بـ 6 سرعات أوتوماتيكية. على الرغم من أن محرك 4608 سي سي 1يو آر- أف إ الجديد أصغر من محرك 4663 سي سي 2يو زد- أف إ القديم، فقد تمت زيادة الطاقة من 212 إلى 234 كيلوواط (288 إلى 318 حصانًا، 284 إلى 314 حصانًا)، زاد عزم الدوران من 448 إلى 460 نيوتن متر. م (330 إلى 339 رطلاً قدمًا) وتحسن استهلاك الوقود من 6.6 إلى 7.1 كم / لتر (19 إلى 20 ميلا في الغالون ‑ إمب ؛ من 16 إلى 17 ميلا في الغالون ‑ الولايات المتحدة) (اليابان 10 · 15 قياس الوضع).
في الشرق الأوسط، تم تقديم سلسلة لاند كروزر 200 في أواخر عام 2007 كنموذج عام 2008، وفي الفترة من 2008 إلى 2010 كان هناك ثلاثة خيارات للمحرك:
بدءًا من عام 2011، تم تقديم محرك 3UR-FE بقدرة 270 كيلووات (367 حصانًا؛ 362 حصانًا) جنبًا إلى جنب مع المحركات السابقة. بالنسبة لعام 2012، اكتسب محرك 1GR-FE VVT-i مزدوجًا وزادت الطاقة إلى 202 كيلوواط (275 حصانًا، 271 حصانًا)، وتم إسقاط 4.7 لتر 2UZ-FE لصالح 227 كيلو واط الجديدة (309 حصان ؛ 304 حصان) 4.6 لم يتغير L 1UR-FE و5.7 لتر و 4.5 لتر من الديزل، على الرغم من انخفاض الأخير في بعض الأسواق.
في أمريكا الشمالية، يتم تقديم سلسلة لاند كروزر 200 بمستوى تقليم ومحرك واحد، محرك البنزين 5.7 لتر 3UR-FE V8 بقوة 284 كيلووات (386 حصان، 381 حصان) وعزم دوران 544 نيوتن متر (401 رطل قدم) يتم توجيهها من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. تم تصنيف السحب عند 3700 كجم (8200 رطل). تنجيد الجلد باللون البيج أو الأسود قياسي إلى جانب نظام الصوت جي بي أل بـ 14 مكبر صوت. خيار العجلة الوحيد هو 18 بوصة (460 مم) مما يسمح بالكثير من الجدار الجانبي بحيث يمكن قيادة السيارة على الطرق الوعرة دون تعديل على الرغم من أن نمط المداس الأكثر عدوانية ينصح به في حالة الطين العميق.
بالنسبة لعام 2013، أضافت تويوتا جميع خيارات السلامة والرفاهية الاختيارية مسبقًا بشكل قياسي. يتم الآن تشغيل لاند كروزر بزر تشغيل، ومصابيح أتش آي دي الأمامية مع ضبط مستوى الضوء، وفتحة سقف كهربائية، ومساحات زجاج أمامي مستشعر للمطر تلقائيًا، ومقاعد خلفية مدفأة ومدفأة (جلد مثقوب) ومقاعد خلفية مدفأة فقط، ونظام ترفيه دي في دي للمقاعد الخلفية، وبلوتوث، والرؤية الخلفية كاميرا مزودة بأجهزة استشعار لوقوف السيارات ونظام ملاحة وراديو عالي الدقة ونظام (بالإنجليزية: Entune)‏. ميزة أخرى جديدة هي نظام تحديد التضاريس المتعددة والذي يساعد على التحكم في انزلاق العجلات وقفل المكابح مما يوفر خيارات يمكن تحديدها من: الصخور، الصخور والأوساخ، والصخور السائبة، الطين والرمل ، بالإضافة إلى نظام تحديد التضاريس المتعددة. تُعرف هذه الميزة باسم نظام الكبح التكيفي المانع للانغلاق الذي يتكيف مع حالة الطريق مثل الطين أو الرمل ويستخدم بكفاءة ABS لتقليل مسافة الكبح على أي نوع من التضاريس.
في أوقيانوسيا، يتم تقديم السلسلة 200 في أربعة مستويات مختلفة من القطع: جاي أكس وجاي أكس أل وفي أكس وصحارى.
في أغسطس 2015، أطلقت تويوتا نسخة محدثة من جي200 لاند كروزر في اليابان، والتي تم بيعها لاحقًا على مستوى العالم. ظهر هذا الإصدار لأول مرة في الولايات المتحدة في عام 2015 لعام 2016. يحتوي الإصدار الجديد على العديد من التغييرات الميكانيكية، بما في ذلك ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات يتم التحكم فيه إلكترونيًا (ECT-i) مقترن بمحرك البنزين الأصلي سعة 5.7 لتر 3UR-FE في8، ومكابح قرصية أمامية أكبر، ونسبة محور أعلى (3.30: 1 مقابل 3.90: 1 في السنوات السابقة). كانت التحديثات على الواجهة الأمامية، والشبكة، والمصابيح الأمامية (مع المصابيح التي تعمل بضوء النهار)، والمصابيح الخلفية والمصدات هي أبرز المزايا الخارجية في عملية تحسين الوجه. تضمنت التغييرات الداخلية نظام وسائط متعددة جديدًا وواجهة مع شاشات أكبر في الأمام والخلف ، بالإضافة إلى التصميم الداخلي المحدث.
في الصين، تم إنتاج لاند كروزر 200 من 2008 إلى 2016 بواسطة سيشان فاو تويوتا موتور (بالإنجليزية: Sichuan FAW Toyota Motor)‏. كان محركا 4.0 L 1GR-FE V6 و 4.7 L 2UZ-FE في8 هما الخياران المتاحان للمحرك - كلاهما مقترن بصندوق تروس أوتوماتيكي بخمس سرعات. كانت مستويات القطع 4.0 جاي أكس-آر و4.0 في أكس و4.7 في أكس و4.7 في أكس-آر.
في فبراير 2019، قدمت تويوتا نسخة تراثية من لاند كروزر في معرض شيكاغو للسيارات كجزء من الذكرى الستين لإطلاق أف جي40. ستقوم تويوتا ببناء 1200 سيارة فقط وستكون متاحة فقط كسيارة ذات 5 مقاعد تباع في الولايات المتحدة. من المتوقع أن تبدأ المبيعات في الربع الثالث من عام 2019 لطراز عام 2020.
في ديسمبر 2020، أكدت تويوتا لمجلة رود أند تراك (بالإنجليزية: Road and Track)‏ أنه سيتم إيقاف إنتاج لاند كروزر في أمريكا الشمالية بعد عام 2021.
تم طرح السيارة للبيع في الإمارات العربية المتحدة والكويت في 20 يونيو 2021.
صرحت تويوتا أن سلسلة  لاند كروزر جي300 لن تكون متاحة للبيع مباشرة في الولايات المتحدة بسبب انخفاض المبيعات لسلسلة جي200.