hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
مطار جورج بوش الدولي المنشأت الرئيسية للمطار
يحتوي المطار على خمس مبان لصالات الركاب، وتتوفر صالات خاصة مستقلة للطيران الخاص والرحلات السياحية، بالإضافة لبعض المنشآت الخاصة بوحدات الحرس الوطني الأمريكي.
أحد صالات الركاب التي تم تدشينها مع الافتتاح الرسمي للمطار بالتزامن مع الصالة B. تتكون من أربع وحدات بناء متشابهة.
في اواخر التسعينات تم إعادة تصميمها وتقسيمها إلى وحدات طولية لتحقيق الانسيابية في التشغيل. تتضمن الصالة عل عدد 20 بوابة سفر موزعة بالتساوى على الجهة الشمالية والجهة الجنوبية من الصالة.
أحد صالات الركاب التي تم تدشينها مع الافتتاح الرسمي للمطار بالتزامن مع الصالة A. تحتفظ الصالة بالتصميم الأساسي للمطار. تستخدم غالبا من قبل خطوط كونتيننتال الجوية لوجهات السفر قصيرة المدى. تتضمن الصالة 31 بوابة سفر عن طريق الممرات الهوائية. بالإضافة إلى 20 بوابة لمنطقة سلالم الطائرات.
تسمى بصالة لويس كترر نسبة إلى حاكم مدينة هيوستن لويس كترر خلال الفترة 1957-1963 تخليدا لدوره في إنشاء المطار. افتتحت الصالة في عام 1981 وهي مخصصة لرحلات خطوط طيران كونتيننتال الجوية للرحلات الداخلية. تتضمن الصالة علي 31 بوابة سفر.
مطار جورج بوش الدولي المنشأت الرئيسية للمطار
تسمى بصالة ميكي ليلاند نسبة لعضو الكونغرس والناشط في مجال مكافحة الفقر ميكي ليلاند. افتتحت في عام 1990. تتحتضن الصالة جميع الرحلات الدولية لشركات الطيران ماعدا الرحلات الجوية الدولية لخطوط كونتيننتال الجوية والتي انتقلت إلى الصالة الجديدة E بمجرد افتتاحها. في عام 2007 بدأت سلطة المطار بإعادة تنظيم وتطوير الصالة بإنشاء وحدات جديدة لمكاتب وكالات السفر، وتوسعة منطقة معارض التجزئة والأسواق، وإضافة مساحات للمطاعم وناد صحي داخل المطار. تتضمن الصالة 12 بوابة سفر.
تم تخصيص هذه الصالة لجميع الرحلات الجوية لخطوط كونتيننتال الجوية الدولية بالإضافة لبعض الرحلات الداخلية. افتتحت في 2003 وتحتوي على 30 بوابة سفر.
كأس الاتحاد الإماراتي
كأس الاتحاد هي بطولة كأس كانت تقام سنوياً لأندية دوري الدرجة الأولى في الإمارات، وينظمها الاتحاد الإماراتي لكرة القدم. تأسست البطولة في عام 1985. ويعتبر الأهلي، العين، النصر الأكثر فوزاً بالكأس بـ3 ألقاب. كانت تشارك سابقاً الأندية المحترفة مع فرق الهواة في البطولة من 1985 حتى نسخة 2007 وبعدها تم إيقاف البطولة لموسمين وإعادتها في موسم 2009–10 لأندية الهواة. ولم تقام البطولة مرة أخرى من 2012-14 وتم إعادتها وتغيير نظامها في موسم 2014–15 لأندية دوري الدرجة الأولى فقط، لتكون البطولة المؤهلة لكأس رئيس الدولة.
ذياب عوانة
ذياب عوانة أحمد حسين المصعبي (8 أبريل 1990 – 25 سبتمبر 2011)، لاعب كرة قدم إماراتي. كان يلعب لنادي دوري المحترفين الإماراتي بني ياس ومنتخب الإماراتي كجناح ومهاجم.
برز ذياب مع ناديه بني ياس بشكل لافت في موسم 2008–09 بالدرجة الأولى وهو بعمر 19 سنة وساهم بشكل كبير في صعود الفريق لدوري المحترفين وبرز مع منتخب الإمارات العربية المتحدة ببطولة آسيا تحت 19 سنة لكرة القدم 2008 والتي كانت من نصيب الإمارات العربية المتحدة. تمت مقارنته في أسلوب لعبه ومهاراته بزهير بخيت والذي أعلن بنفسه «ذياب عوانة هو خليفتي في الملاعب».
ذياب عوانة مسيرته الكروية
انضم لمنتخب الإمارات للناشئين الذي شارك في تصفيات كأس آسيا 2006 وسجل هدف في مرمى الكويت لتفوز الإمارات 2-0 ولم يساعد ذلك الإمارات في التأهل لخسارته امام سوريا، شاركت الإمارات في كأس الخليج للناشئين 2006 وسجل هدف في مرمى الكويت وساعد فريقه للفوز بكأس الخليج للناشئين، اختير لتشكيلة المنتخب الإماراتي للشباب الذي خاض مشوار التأهل للنهائيات 2008 وسجل ذياب إحدى اهداف التصفيات في المرمى الكويتي في المباراة التي فازت بها الإمارات 5-1 ليتأهل الأبيض الشاب للنهائيات بالدمام وتوج مجهوده بالفوز ببطولة آسيا تحت 19 سنة لكرة القدم 2008 بالسعودية لأول مرة بالتاريخ واستطاع ذياب في هذه البطولة ان يسجل هدفا في مرمى السعودية.
ذياب عوانة مسيرته الكروية
لعب ذياب لصالح منتخب الإمارات العربية المتحدة في المباراة الأولى لكأس العالم تحت 20 سنة 2009 في مصر ضد جنوب أفريقيا. في المباراة الأولى امام جنوب أفريقيا كانت الإمارات متخلفة بهدفين إلى الدقيقة 89 عندما تحصلت الإمارات على ركلة جزاء سجل حمدان الكمالي بنجاح هدفًا ليجعل النتيجة 2-1 في الدقيقة الأولى من الوقت المحتسب بدل الضائع، ثم سجل ذياب هدف التعادل برأسه من كره عرضيه بالدقيقة 93 من الوقت بدل الضائع وانقذ الإمارات من الخسارة، بعدها فازت على هندوراس وخسرت من المجر وتأهلت لدور الـ16 وقابلت فنزويلا وفازت عليها لتكون الإمارات العربية المتحدة ممثلة آسيا في دور الثمانية لتواجه كوستاريكا وتنهي المشوار الإماراتي المميز.
لعب ذياب خلال مسيرته الاحترافية مع نادِ واحدٍ في أربعة مواسم وسجل خلالها 8 أهداف ضمن 62 مباراة. ولم يفز بأي موسم بالكأس أو بالدوري.
خاض مسيرته مع نادي بني ياس في موسم 2007–08 ليلعب معه أربعة مواسم، مشاركًا في 62 مباراة سجل خلالها 8 أهداف.
ذياب عوانة وفاته
توفي ذياب في 25 سبتمبر 2011، عن عمر يناهز 21 عامًا، في حادث سيارة في أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة. أفادت تقارير أن سيارته من طراز أودي Q7 ذات الدفع الرباعي تحطمت على جسر الشيخ زايد عندما كان عائداً إلى أبوظبي قادماً من العين بعد انتهاء حصة تدريبية للمنتخب الوطني، وذكر التقرير أنه كان يستخدم هاتفه وقت وقوع الحادث. توفي ذياب في مكان الحادث وظهرت شائعات تفيد بأن شقيقه كان معه أيضًا في السيارة وقت وقوع الحادث وأدخل العناية المركزة قبل أن يتوفى بعد عدة ساعات إلا أن نادي بني ياس نفى هذه الشائعة.
دفن في 26 سبتمبر 2011 بعد صلاة العصر مباشرة في مقبرة بني ياس في الشامخة، أبوظبي. بعد شهر من وفاته أعاد اتحاد كرة القدم الإماراتي تسمية الملعب المبني حديثًا في دبي إلى "ملعب ذياب عوانة"؛ كما تم تسمية مسجد في الكويت باسمه.
فخرية خميس
فخرية خميس (3 أبريل 1960 -)، ممثلة عُمانية. تعتبر شخصية «فتون علف» في المسلسل الكويتي الحيالة من أشهر أدوارها التلفزيونية، وهي الشخصية التي حصلت من خلالها على قاعدة جماهيرية كبيرة.
فخرية خميس حياتها
ولدت في الكويت وعاشت فيها في فترة من حياتها. تزوجت «سامي البحراني» ولها من الأولاد ثلاثة، ابنتان، هما: الفيء وآمنة، وابن واحد، هو: عبد الله.
فخرية خميس المسيرة العملية
بداية دخولها للمجال الفني كانت بعام 1974 من خلال مسرح الشباب، ومن خلاله قدمت 20 مسرحية وطنية واجتماعية وتاريخية. عملت بالفترة من عام 1976 وحتى 1996 في وزارة الإعلام كمذيعة في إذاعة وتلفزيون سلطنة عمان، ومقدمة ومعدة لكثير من البرامج الثقافية، كما قامت بتأليف تمثيليات إذاعية. وهي حاصلة على دورة في «المعهد العالي للفنون المسرحية» في القاهرة بعام 1982.
بير جينت
بير جينت هو عمل مسرحي للروائي النرويجي هنريك ايبسان على موسيقى المؤلف ادوارد كرياج. تم أول عرض لها ب أوسلو بتاريخ 24 فيفري 1876م. القصة رائعة وهي عمل تراجيدي واقعي، وهذا شيء مشترك مع جميع أعمال ايبسن المتوالية.
بير جينت القصة
الشخصية الرئيسية هي بير جينت، رجل في العشرينات من عمره يبحث عن مهرب من الواقع بواسطة الكذب. في بحث عن الثروة والحب، ليجد نفسه في عالم من المتصييدين والشياطين.
بعد القفز في الزمن ب 10 سنوات، وجد بير جينت نفسه بالمغرب، حيث أصبح ثريا بتجارة الرق. سرق منه مركبه الذي به كل ثروته من قبل مرافقه بالرحلة، هذا الأخير غرق في إحدى العواصف. بير جينت، فقير، رجع إلى الله وتاب. هاجمته القردة، ليجد نفسه في الصحراء حيث نجى باكتشاف إحدى الواحات. قابل عنترة، الذي سرق منه آخر ما يملك.
بير جينت شيخ وفقير يعود إلى بلاده ليسترجع روحه. سولفيج، حاميته، انقدته في الأخير.
بير جينت القصة
”تفاصيل أكثر“
هذه المسرحية هي خلاصة سقوط نرويجي كسول ومتدهور. اراد ايبسان تجسيد خصائص المزارعين في بلده، التي يجدها الأبشع.بيير كانت له الفرصة لخطبة سولفيج، فتاة فاضلة ومؤمنة. لكن سرعان ما يهتم بخطيبة أحدهم، اينغريد. اختطفها واغتصبها وفي الأخير تخلى عنها. اسفت اينغريد لمحنتها. بيير من وقت لاخر يقوم بزيارة إلى أسطورة ملك جبال الدوفر، الذي بناته قزمات: أغوى إحداهن، حياته أصبحت في خطر واضطر للهرب، بعد حضوره وفاة امه ازي، غادر بيير النرويج. في بداية المشهد الرابع، نجد بيير في أفريقيا في العشرينات من عمره، تاجر عبيد مزدهر، لكن ثروته الجديدة دفعته إلى المزيد من الفجور. بعد زيارة البلاد العربية واغواء عنيترة الجميلة، بيير انتهى بالفشل في إحدى التكيات ب القاهرة. قرر الرجوع إلى وطنه الأصلي النرويج في طريق العودة غرقت السفينة ولما وصل إلى بلاده وجد سولفيج الوفية في انتضاره، ليموت بين احضانها.
قبل أن يلفظ انفاسه الأخيرة همست في أذنه قائلةً: انتهت رحلتك يا بيير، أخيرا فهمت معنى الحياة، انه هنا في بلدك وليس في احلامك الطائشة ولا عبر العلم توجد السعادة.
بوريس كارلوف
بوريس كارلوف (بالإنجليزية: Boris Karloff)، اسمه الحقيقي ويليام هنري برات (23 نوفمبر 1887 في لندن - 2 فبراير 1969 في غرب ساسكس) كان مسرحي و ممثل بريطاني.
أصبح بوريس معروفاً بشكل أساسي كممثل في أفلام الرعب بعد دور الوحش الذي لعبه عام 1931 في فيلم فرانكنشتاين. مثل أيضاً خلال أكثر من خمسين سنة من الحياة الفنية في كثير من الأدوار المختلفة، في التلفزيون، والمسرح.
بوريس كارلوف حياته
لم يغير اسمه من الناحية القانونية إلى «بوريس كارلوف». وقع على الوثائق الرسمية «ويليام إتش برات، المعروف أيضًا باسم بوريس كارلوف».
الهروب من السجن (الموسم 2)
بدأ بث الموسم الثاني من بريزون بريك -المسلسل التلفزيوني الدرامي الأمريكي- في الولايات المتحدة في 21 أغسطس 2006 في يوم الاثنين عند الساعة 9:00 مساءً (المنطقة الزمنية الشرقية) على شبكة فوكس التلفزيونية. أنتج بريزون بريك Adelstein-Parouse Productions بالتعاون مع Rat Television و Original Television Movie وتلفزيون فوكس القرن العشرين. يتكون الموسم من 22 حلقة، انتهت في 2 أبريل 2007.
يدور بريزون بريك حول أخوين: حُكم على أحدهما بالإعدام لجريمة لم يرتكبها، وشقيقه الأصغر العبقري الذي أعد خطة للهرب من السجن. استطاع الأخوين مع ستة آخرين الفرار من إصلاحية نهر فوكس، ويتابع الموسم الثاني مطاردة المجموعة. أطلق عليهم اسم «ثمانية نهر فوكس»، تفرّقت المجموعة، وسلك كل فرد طريقة، وكانوا يلتقون نادرا. كافحوا بصعوبة من أجل الهرب من الشرطة ومن المجموعة الدولية السرية التي تسمى «الشركة» الذيْن يريدان قتلهم.
الهروب من السجن (الموسم 2)
في هذا الموسم، صارت ثلاث شخصيات فرعية بعد أن كانت أساسية، وفي المقابل أصبحت بعض الشخصيات أساسية وقدِمت شخصية جديدة. تم التصوير في دالاس لقرب طبيعتها من أحداث الموسم. صُوّرت أحداث الحلقة الأخيرة في بينساكولا في ولاية فلوريدا وكانت تمثل باناما. تضاربت الآراء حول الموسم، لكن لاقت إضافة ويليام فيشتنر الكثير من الترحيب.
الهروب من السجن (الموسم 2) الإنتاج
اختار الموسم الثاني تسعة ممثلين لبطولة المسلسل. بدلا من عشرة في المسلسل الأول. ظهر خمسة من الثمانية الهاربين بشكل متكرر طوال حلقات المسلسل، بينما ظهر الثلاثة الآخرون بشكل متقطع. وينتورث ميلر الذي يلعب دور مايكل سكوفيلد المهندس المعماري العبقري الذي خطط للهرب. ودومينيك بورسيل الذي يلعب لينكون بوروز وهو شقيق مايكل الذي يواجه حكم الإعدام لقتل شقيق نائبة رئيس الولايات المتحدة ترينس ستيدمان. وأموري نولاسكو الذي يلعب دور فرناندو سوكري رفيق مايكل في زنزانته الذي قرّر الهرب عندما علم أن حبيبته ماريكروز ديلغادو حامل؛ وروبرت نبر الذي يمثل دور تي-باغ، المغتصب المتعصب الأبيض الذي يسعى للثأر من السجناء الآخرين الذين تسببوا بقطع يده؛ وروكموند دنبار الذي يلعب دور سي-نوت المجند السابق الذي يريد العودة إلى أهله. وسارة وين كوليز التي تلعب دور سارا تانكريدي الطبيبة السابقة في السجن وحبيبة مايكل؛ وبول أدلستين الذي يلعب بول كيليرمان عميل المباحث الذي يساعد مايكل ولينكون لاحقا لرد ثأره من الشركة؛ وويد وليامز الذي لعب دور براد بيليك حارس السجن السابق الذي يسعى للحصول على جائز الإمساك بالهاربين. جاء ويليام فيشتنر ليلعب دور ألكساندر ماهون عميل المباحث الفيدرالية الأمريكية المفوض بملاحقة الهاربين. بينما لعب مارشال ألمان (إل.جي) وروبن توني (فيرونيكا دونوفان) وبيتر ستورمر (جون أبروزي) أدوارًا ثانوية أو ألغوا من المسلسل.
الهروب من السجن (الموسم 2) الإنتاج
بدأ التصوير في 15 يونيو 2006 في دالاس في ولاية تكساس لقرب طبيعتها من أحداث المسلسل.
الهروب من السجن (الموسم 2) الإصدار
نالت الحلقة الأولى من هذا الموسم ما يقارب 9.4 مليون مشاهد أمريكي، بينما شاهد ما يقارب 10.5 مليون مشاهد أمريكي الحلقة الأولى من الموسم الأول. وشاهد الحلقة الأخيرة من الموسم الأول ما يقارب 10.24 مليون مشاهد أمريكي. نالت حلقة «شيكاغو» قرابة 10.12 مليون مشاهد وكانت أكثر حلقات الموسم مشاهدة. لكن الحلقة الأخيرة من المسلسل نالت 8.12 مليون مشاهد أمريكي فأصبحت أقل حلقة مشاهدة في تاريخ المسلسل. بينما حصل المسلسل ككل على معدل مشاهدة 9.30 لكل حلقاته الاثنين والعشرين. في أستراليا، شاهد الحلقة الأولى من الموسم 1.22 مليون مشاهد، لكن النسبة قلت تدريجيا. في المملكة المتحدة، تراجعت حصة المسلسل من 9% في الموسم الأول إلى 8.5% في الموسم الثاني. شاهد الحلقة قبل الأخيرة من الموسم فاين ديل كاوينو ما يقارب 1.2 مليون مشاهد، وحصلت على 7% من حصة المشاهدة. وكنتيجة لذلك، قرّرت القناة الخامسة عدم عرض الموسم الثالث. غير أنه بُثّ في كندا وحقّق مركزا من بين العشر مسلسلات نلفزيونية الأعلى تقييمًا على الشبكة التلفزيونية العالمية.
الهروب من السجن (الموسم 2) الإصدار
أُصدر الموسم باسم بريزون بريك — الموسم الثاني للشاشات العريضة في مجموعة من ستة أقراص في منطقة الديفيدي الأولى في الولايات المتحدة في 4 سبتمبر 2007. أضيف إلى الاثنين والعشرين حلقة التي بُثّت تعليقات على الحلقات ولقطات من خلف الستار بما في ذلك «عودة مسلسلٍ» و«تحويل دالاس إلى أمريكا». توجد أيضا لقاءات مع منفذي ومنتجي المسلسل، ومنهم منشئ المسلسل والكاتب الرئيس بول شويرينغ. أُصدرت نفس المجموعة في 20 أغسطس 2007 في المنطقة 2 قبل أسبوعين من إصدارها للمنطقة 1، وأُصدرت -بزيادة الحلقة الأولى من الموسم السادس ل24- في 19 سبتمبر 2007 في المنطقة 4.
مركبة كهربائية
المركبة الكهربائية هي مركبة تسير بمحرك كهربائي بصرف النظر عن حجمها والغرض منها وتسير بالبطارية أو بواسطة كابل. فمنها ما يستخدم لنقل الأشخاص مثل الحافلة أو القطار، أو الرافعة الشوكية. كذلك تنطبق تلك التسمية على سيارة كهربائية.
مركبة كهربائية تاريخها
بدأت القوة المحركة الكهربائية في عام 1827، عندما بنى الكاهن المجري آنيو جيادليك أول محرك كهربائي خام، مزود بمولد وعنفة وعاكس تيار، واستخدمه بعد مرور عام لتشغيل سيارة صغيرة. وبعد عدة سنوات، في عام 1835، صنّع البروفيسور سيبيراندس سترينج من جامعة جرونينجن بهولندا سيارة كهربائية صغيرة الحجم، ثم اخترع روبرت أندرسون من اسكتلندا -بين عامي 1832 و 1839- أول عربة كهربائية خام للنقل، مُدعمة بالخلايا الأولية غير القابلة لإعادة الشحن. وفي نفس الفترة تقريبًا، كانت تتحرك السيارات الكهربائية التجريبية المبكرة على القضبان الحديدية أيضًا. بنى الحدّاد والمخترع الأمريكي توماس دافنبورت قاطرة كهربائية، مُدعمة بمحرك كهربائي أولي، في عام 1835. ثم بنى رجل اسكتلندي يدعى روبرت دافيدسون في عام 1838، قاطرة كهربائية بلغت سرعتها أربعة أميال في الساعة (6 كم / ساعة). مُنحت براءة اختراع في عام 1840 في إنجلترا، لاستخدام القضبان موصلات للتيار الكهربائي، وأُعطيت براءات اختراع أمريكية مماثلة إلى ليلي وكولتن في عام 1847.
مركبة كهربائية تاريخها
ظهر أول إنتاج ضخم من السيارات الكهربائية في أمريكا في أوائل القرن العشرين. دخلت شركة ستوديبيكر للسيارات صناعة السيارات الكهربائية في عام 1902، ودخلت أيضًا في سوق سيارات البنزين في عام 1904. ولكن فشلت تجارة السيارات الكهربائية مع ظهور سيارات فورد الرخيصة.
لم تكتسب السيارات الكهربائية شعبيةً كبيرةً نظرًا إلى القيود التي وُجدت على بطاريات التخزين القابلة للشحن في ذلك الوقت، أما القطارات الكهربائية فقد اكتسبت شعبية هائلة لأنها اقتصادية ويمكنها تحقيق سرعات عالية. بحلول القرن العشرين، أصبح النقل بالسكك الحديدية شائعًا نتيجة تقدم وتطور القطارات الكهربائية. تحول لاحقًا استخدامهم التجاري للأهداف العامة إلى استخدامات خاصة، مثل شاحنة المنصة الكهربائية والرافعة الشوكية وسيارات الإسعاف وجرارات السحب وسيارات التسليم، وكانت المملكة المتحدة أكبر مستخدم في العالم لمركبات الطرق الكهربائية خلال معظم القرن العشرين.
مركبة كهربائية تاريخها
استُخدمت القطارات الحاملة للشحنة الكهربائية لنقل الفحم، إذ إن المحركات لم تستخدم الأكسجين في المناجم. فضّل إديسون بطارية النيكل والحديد لاستخدامها في السيارات الكهربائية وهي واحدة من أوائل البطاريات القابلة لإعادة الشحن.
كانت (إي في إس) من أوائل السيارات المنتجة، وحققت السيارات الكهربائية أفضل أرقام قياسية لسرعة المركبات البرية في أوائل القرن العشرين قبل تفوق محركات الاحتراق الداخلي الخفيفة والقوية عليها. وأُنتجت من قبل شركة بيكر للسيارات وكولومبيا للسيارات وديترويت الكتريك وغيرها، وتفوقت في مرحلة ما من التاريخ على السيارات التي تعمل بالبنزين. وفي عام 1900، 28% من السيارات المستخدمة في الولايات المتحدة الأمريكية كانت كهربائية. كانت (إي في إس) تحظى بشعبية كبيرة حتى إن الرئيس وودرو ويلسون وعملاء خدمته السريين قاموا بجولة في العاصمة واشنطن، في سيارة ميلبورن الكهربائية، التي تغطي بعد أن تُشحن ما بين 60 إلى 70 ميل (100–110 كم).
مركبة كهربائية تاريخها
ساهمت التطورات الجديدة في انخفاض إنتاج السيارات الكهربائية. إذ تتطلب البنية التحتية للطرق المُحسنة مدى أكبر من التي توفرها السيارات الكهربائية، وقد أدى اكتشاف احتياطيات كبيرة من النفط في تكساس وأوكلاهوما وكاليفورنيا إلى توفر واسع النطاق للبنزين بأسعار معقولة، ما جعل السيارات التي تعمل بالاحتراق الداخلي أرخص عند الحاجة إلى السفر لمسافات طويلة. أصبح تشغيل السيارات التي تعمل بالاحتراق الداخلي أسهل من أي وقت مضى بفضل اختراع مفتاح التشغيل الكهربائي من قبل تشارلز كترنج في عام 1912، ما أدى إلى التخلص من الحاجة إلى رافع يدوي لبدء تشغيل المحركات، وأصبحت الضوضاء المنبعثة من سيارات (آي سي إي) مقبولةً أكثر بفضل استخدام كاتم الصوت، الذي اخترعه حيرام بيرسي مكسيم في عام 1897. لم تتمكن مجموعة السيارات الكهربائية من منافسة سيارات آي سي إي وذلك نظرًا إلى تحسن الطرق خارج المناطق المدنية. وفي النهاية، أدى بدء الإنتاج الضخم للمركبات التي تعمل بالبنزين بواسطة هنري فورد في عام 1913 إلى انخفاض كبير في تكلفة سيارات البنزين مقارنة بالسيارات الكهربائية.
مركبة كهربائية تاريخها
اشترت شركة خطوط المدينة الوطنية، التي كانت مؤلفة من عدة شركات وهي: شركة جنرال موتورز وشركة فاير ستون للإطارات والمطاط وشركة شيفرون، في الثلاثينيات من القرن العشرين، العديد من شبكات الترام الكهربائي في جميع أنحاء البلاد لتفكيكها واستبدالها بحافلات جي إم. أدينت الشركات بتهمة التآمر على احتكار بيع المعدات والإمدادات لشركاتها الفرعية، ولكنها بُرئت لاحقًا.
أدى ظهور تكنولوجيا الترانزستور بأكسيد السيليكون (إم أو إس) إلى تطوير مركبات الطرق الكهربائية الحديثة. أدى الموسفت، الذي ابتكره محمد محمد عطا الله ودون كانغ في مختبرات بل في عام 1959، إلى تطوير قوة موسفت بواسطة شركة هيتاشي في عام 1969، والمعالج الدقيق أحادي الشريحة من قبل: ماساتوشي شيما وفيدريكو فاجين ومارسيان هوف وستانلي مازور في شركة إنتل في عام 1971.
مركبة كهربائية تاريخها
أدت قوة الموسفت والمتحكم الدقيق -وهو نوع من المعالجات الدقيقة أحادية الشريحة- إلى تقدم كبير في تكنولوجيا المركبات الكهربائية. إذ سمحت محولات الطاقة بالتشغيل عند ترددات تحويل أعلى بكثير، وجعلت القيادة أسهل وقللت من خسارة الطاقة وخفضت الأسعار كثيرًا، في حين يمكن لوحدات التحكم الدقيقة أحادية الشريحة إدارة جميع جوانب التحكم في القيادة ولديها القدرة على إدارة البطارية. من التقنيات المهمة الأخرى التي مكّنت السيارات الكهربائية الحديثة من استخدام الطرق السريعة، هي بطارية ليثيوم أيون، التي اخترعها كل من: جون جوديناف ورشيد اليزمي وأكيرا يوشينو في الثمانينيات من القرن العشرين، وكانت مسؤولة عن تطوير السيارات الكهربائية القادرة على السفر لمسافات طويلة.
قدم رئيس شركة جنرال موتورز في يناير من عام 1990، مفهوم السيارة الكهربائية المزودة بمقعدين، في معرض لوس أنجلوس للسيارات. وفي شهر سبتمبر، فرض مجلس كاليفورنيا للموارد الجوية على شركات صناعة السيارات الكبيرة أن تبيع السيارات الكهربائية، على مراحل بدءًا من عام 1998. أنتجت شركة جنرال موتورز 1117 مركبة من نوع (آي في وان) من عام 1996 إلى عام 1998، أُتيح 800 منها للاستعمال بعقود إيجار مدتها ثلاث سنوات.
أنتجت شركات كرايسلر وفورد وجنرال موتورز وهوندا وتويوتا أيضًا أعدادًا محدودة منها لسائقي كاليفورنيا. ولكن توقف إنتاجها بعد انتهاء عقود التأجير المتاحة من جنرال موتورز في عام 2003. ويعزى هذا التوقف إلى عدة أسباب:
أُنتج فيلم حول هذه الفكرة في الفترة ما بين 2005-2006 بعنوان: من الذي قتل السيارة الكهربائية؟ وعُرض بطريقة مسرحية بواسطة سوني بيكتشرز كلاسيك في عام 2006. ويكشف الفيلم دور كل من شركات صناعة المركبات والصناعة النفطية والحكومة الفيدرالية للولايات المتحدة والبطاريات والمركبة الهيدروجينية والمستهلكين، في الحد من نشر هذه التكنولوجيا واعتمادها.
صهيونية مسيحية
الصهيونية المسيحية هو الاسم الذي يطلق عادة على معتقد جماعة من المسيحيين، المنحدرين غالبًا من الكنائس البروتستانتية الأصولية. تؤمن هذه الفئة بأنّ قيام دولة إسرائيل عام 1948 كان ضرورة. لأنها تتمم نبؤات الكتاب المقدس بعهديه: القديم والجديد. ويشكّل قيام إسرائيل المقدمة لمجيء المسيح الثاني إلى الأرض كملكٍ منتصر لألف عام، بعد حرب سيخوضها ضدّ الشّرّ في العالم. يعتقد الصهاينة المسيحيون أنه من واجبهم الدفاع عن الشعب اليهودي بشكل عام وعن الدولة العبرية بشكل خاص، ويعارضون أي نقد أو معارضة لإسرائيل. بالأخصّ في الولايات المتحدة الأمريكية، إذ يشكّلون جزءًا من اللوبي المؤيد لإسرائيل.
صهيونية مسيحية البعد الديني
تلعب التدبيرية أو القدرية كما يسميها البعض دورًا رئيسيًا في الفكر اللاهوتي للصهاينة المسيحيين، فلفهم علاقة الله مع الجنس البشري يقسمون تاريخ هذه العلاقة إلى سبعة أقدار أو حقب زمنية. يُخضِع الله الإنسان لتجارب تمتحن طاعته، فيقول سكوفيلد أحد أهم مفكري هذا المذهب: "كل قدر دور من الزمان يمتحن فيه البشر حسبما أوحاه الله من وحي مخصوص". فوفقاً للتدبيريين نحن نعيش اليوم في الحقبة السادسة أو ما يسمى «دور الكنيسة والنعمة» بانتظار حلول الحقبة السابعة والأخيرة برجوع المسيح للأرض لتأسيس حكمه الألفي. وهكذا تفصل التدبيرية بين مفهومي إسرائيل والكنيسة؛ فبالنسبة للمسيحية التقليدية الكنيسة كما يقول أوغسطينوس هي وارثة الوعود التي أعطاها الله لإسرائيل (أنظر الاستبدالية). تعدّ بذلك إسرائيل الجديدة التي تسعى لبلوغ أورشليم السماوية. في هذا المفهوم تصبح أورشليم أو أرض الميعاد للمسيحيين ذات طبيعة روحانية أزلية لا صلة لها بأرض إسرائيل التاريخية، على عكس الصهاينة المسيحيين الذين يشددون على الفصل بين إسرائيل كشعب يهودي أو شعب الله على الأرض والكنيسة أو شعب الله في السماء، مؤكدين على التفسير الحرفي للكتاب المقدس.
صهيونية مسيحية البعد الديني
يفضي هذا بهم إلى نتيجة حتمية مفادها أنّ أرض فلسطين التاريخية هي ملك أبدي للشعب اليهودي. وأنّ نبوءات الكتاب المقدس التي أعلنت عن عودة «شعب الله» إلى أرضه قد تحققت في القرنين التاسع عشر والعشرين. فالتدبيريون لا يؤمنون بأن المسيحية أتت لتحل محل اليهودية بل أتت لكي تعيد لها جوهرها.
صهيونية مسيحية الأصول التاريخية
ترجع أصول الصهيونية المسيحية المباشرة إلى التدبيرية كما ذكر سابقاً، والتدبيرية منهج لتفسير الكتاب المقدس ظهر في إنكلترا في القرن التاسع عشر بشكل أساسي بفضل جهود جون نلسون داربي من كنيسة الإخوة البليموث. إلا أن البعض يرجع بأصولها إلى فترة أقدم من ذلك إلى بريطانيا القرن السابع عشر. غير أنها بكل الأحوال ظهرت نتيجة لسياق تاريخي معين أقدم من ذلك بكثير.
برز دور فرسان الهيكل في دعم الحرب وتقديم العون المالي والعسكري للأمراء -وهم أعضاء جماعة عسكرية دينية غامضة- تأسست في القدس عام 1119م، إذ أطلقوا على أنفسهم اسم “الإخوة الفقراء جنود المسيح وهيكل سليمان”، وهو اشارة إلى الفكر الّذي يعتنقونه وجذورهم اليهودية الضّاربة في النسيج الفكري المسيحي. تشير الروايات التاريخية أنّ مقرّهم القدس بعد احتلالها قرب المكان الذي يزعمون أنّ الهيكل كان فيه.
صهيونية مسيحية الأصول التاريخية
يحمل الهيكل أهمية في الفكر اليهودي وإعادة بنائه أحد أهدافهم، أما المسيحية فأهمّ المعالم في القدس لديها هما قبر المسيح وكنيسة القيامة خراب الهيكل وعدم بنائه دليلًا على صدق نبوءة المسيح كما ذكر في سفر متى. أمّا الحروب الصليبية هي إشارة إلى الإرهاصات الصهيونية الأولى بصبغتها المسيحية، فقد ساهمت في صياغة إدراكهم لفلسطين والمسلمين.
صهيونية مسيحية الأصول التاريخية
بُذلت مساعي حثيثة لتحويل يهود أوربا إلى المسيحية. خصوصًا في إسبانيا والبرتغال بعد سقوط الأندلس، فاعتنق كثيرون الدّيانة المسيحية بشكل ظاهريّ، بينما قام آخرون بملاءمة المسيحية ومعتقداته اليهودية. وكان لهؤلاء دور مهم في بلورة اليهودية المسيحية أو المسيحية اليهودية خلال الفترة بين 1497-1491م في إسبانيا والبرتغال، ويقدر عددهم بالآلاف وقد سُموا بالمسيحيين الجدد. كان للمسيحيين الجدد دورًا بارزًا بنشر الاعتقاد أنّ العناية الإلهية متضمنة في حضور الرب خلال التاريخ الإنساني. وأنّ التاريخ الإلهي سيبدأ بمجيء المسيح مع بداية الألف عام السعيدة (الألفية)، فظهرت بين اللاهوتيين والمفكرين الدينيين تفسيرات جديدة للكتاب المقدس. تصور تحول اليهود إلى المسيحية وظهور القبائل الإسرائيلية المفقودة باعتبارها الخطوات الأخيرة التي تسبق نهاية العالم، فأصبحت الأحداث القادمة هي عودة اليهود إلى أرض صهيون وإعادة بناء هيكل سليمان، وإعادة تأسيس الحكم الإلهي من القدس.
صهيونية مسيحية الأصول التاريخية
شاع أنّ كريستوفر كولومبس كان رحّالة سعى إلى الشهرة والثروة والسلطة. الأمر الّذي دفعه إلى اكتشاف قارّة جديدة وهي أمريكا. سعى كولومبس من خلال رحلاته إلى التّبشير في الممالك الجديدة، ثم يجندها في ما أسماه “حرب الحياة أو الموت ضد إمبراطورية محمد”. أما هدف الأساسي لكولومبس هو التّمهيد لنزول مملكة الله على جبل صهيون في موقع الهيكل المزعوم.
وكان يعتقد أن الله قد اختاره لتحقيق هذه النبوءات، كما ترسخت لديه أسس الإيمان بخطة كونية لها بداية ونهاية، وكان يرى بحرفيّة النّصوص المقدّسة كدليل على هذه الخطة، كما تصوّر نفسه رسول الوحي المستقبلي الذي سيستعيد القدس ويكون سببًا في هداية اليهود، فكان يوقّع اسمه بصيغة، وهي “كريستوفرنز”، التي تعني باللاتينية “حامل المسيح”.
وهكذا كان الهدف من رحلاته إلى الشرق التّبشير، وجمع الثروات لتمويل حرب صليبية أخيرة، يقودها العرش الإسباني لاستعادة الأرض المقدسة من المسلمين.
صهيونية مسيحية الأصول التاريخية
وتزامن اكتشافه لأمريكا مع سقوط الأندلس، وإجبار من بقي منهم على اعتناق المسيحية، ممّا حفّزه على التّبشير. كان كولومبس يذكّر ملوك أوربا بتداخل هذه المصادفات التاريخية وتوافقها، وبهذا استطاع إقناع ملك إسبانيا وملكتها بتمويل مشروعه.
صهيونية مسيحية الأصول التاريخية
الصهيونية المسيحية كفكر ديني رؤيوي سياسي حديث يرجع ظهوره للقرن التاسع عشر ولكن هذا الفكر يجد جذوره في تيار ديني يرجع للقرون الأولى للمسيحية يدعا بتيار الألفية. وهي معتقد إيماني ظهر بين مسيحيين من أصول عبرية حافظوا من ديانتهم القديمة على ما يسمى بالماشيحية الزمنية وعلى التأويل الحرفي لنصوص الكتاب المقدس خاصة ما ورد في سفر رؤيا يوحنا (20: 3 – 6). فهم يعتقدون بأن المسيح سيعود إلى عالمنا هذا مع ملائكته والقديسين ليحكم الأرض كملك مدة ألف عام ومن هنا جاءت تسمية الألفية. مبكراً جداً في عام 172 م ادعى مونتانوس الفريجي بأنّ أخلاق وعبادة أعضاء الكنيسة قد انحدرت وابتعدت عن الله بسبب تأثير العالم السلبي عليهم، لذلك وجب على الكنيسة العودة على ما كانت عليه أيام الرسل فأعلن نفسه نبيًا جديدًا من السماء أوكلت إليه مهمة التبشير بقرب نزول أورشليم السماوية ومجيء الرب إلى منطقة فريجية العليا - التي كانت واقعة آنذاك في آسيا الصغرى – لتأسيس مملكته التي ستستمر فترة ألف سنة.