hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
تعريف الإرهاب في القانون الدولي
ظهر بن شاون «أن مزيج من الجدالات العلمية والمبدئية يدعم قضية تعريف الإرهاب في القانون الدولي»، الذي يتضمن الحاجة إلى الحكم على انتهاكات حقوق الإنسان، لحماية الدولة والسياسة التداولية، للتفريق بين العنف العام والخاص ولضمان السلم والأمن الدوليين.
كارلوس دياز بانياغوا، الذي نسق المفاوضات للمؤتمر المقترح الشامل للأمم المتحدة حول الإرهاب الدولي وذكر، في الحاجة لتكوين تعريف مختصر حول النشاطات الإرهابية في «القانون الدولي: القانون الجنائي يحتوي على ثلاثة أسباب لتوضيح: أن السلوك يكون محرمَا أو ممنوعًا لمنعه، ولتعبير إدانة المجتمع للأفعال الخاطئة، والقاعدة الرمزية والمعيارية للتجريم يكون لها أهمية معينة في الإرهاب. تجريم الأفعال الإرهابية يعبر عن كره المجتمع لهم مشيرا، إلى النقد الاجتماعي والعار، والتشويه بسمعة أولئك الذين يرتكبونها. إضافة إلى ذلك، بصنع وإعادة تأكيد القيم، التجريم يمكن أن يقدم، على المدى الطويل، كعائق للإرهاب، بكون هذه القيم داخلية. ولهذا تحتاج اتفاقيات القانون الجنائي الدولي التي تسعى لمنع، إدانة ومعاقبة الأفعال الإرهابية إلى تعاريف مختصرة:
تعريف الإرهاب في القانون الدولي
تعريف الهجمات في اتفاقيات القانون الجنائي يلعب أدوار كثيرة. أولًا، والأكثر استخدامًا، يحتوي على الرمزية، القاعدة المعيارية للتعبير عن إدانة الأفعال المحرمة أو الممنوعة. ثانيًا، ينشأ اتفاقًا. منذ أن الدول تميل إلى أن تكون ممانعة لأخذ الزامات قاسية في أمور متعلقة بممارسة صلاحياتها القضائية المحلية، تعريف دقيق للجريمة، والذي يقيد منظور هذه الالتزامات جاعلًا هذا الاتفاق أقل كلفة .
ثالثًا، أنها تؤمن أسس ذاتية مشتركة للتطبيق المتناسق أو المشابه لالتزامات الاتفاقية في التعاون القضائي والبوليسي .هذه الوظيفة لها أهمية معينة لاتفاقيات التسليم بسبب، أنه لضمان التسليم، تتطلب أكثر الأنظمة القانونية أن تكون الجريمة يعاقب عليها في كل من الدولة المسلمة والدولة المطلوبة أو المستلمة .رابعًا، تساعد الدول على فرض ترخيص قانون محلي لتجريم ومعاقبة الأفعال الخاطئة في المعاهدة بالتوافق مع إلزامات حقوقهم الإنسانية.
باكارد محركات باكارد
مهندسو باكارد نجحوا في تصميم وتصنيع محركات قوية وعملية. تم تقديم محرك ذو 12 أسطوانة كما تم تقديم محرك ثماني الأسطوانات ذو ضغط منخفض، ولكن لم يتم تقديم محرك ذو 16 صماما.
لوتس (سيارات)
شركة لوتس للسيارات هي شركة تقنيات بريطانية متخصصة في تطوير المحركات وصناعة سيارات السباق. يقع مقر الشركة في هيذيل، نورفولك بإنجلترا. تأسست سنة 1952. وهي الآن مملوكة بالكامل لشركة بروتون الماليزية وذلك بدءًا من عام 1996 عندما اشترت الشركة الحصة الغالبة من الأسهم.
لوتس (سيارات) إسبريت إكس 180 آر 1991
في عام 1990 كانت (لوتس) بحاجة إلى برنامج سباقات يروّج لـ(إسبريت) في السوق الأمريكيّة، وللقيام بهذا قامت الشركة بتطوير (إسبريت إس إي) لتشارك في بطولة سباقات (إس سي سي إيه). السيّارة الجديدة الخاصة بالسباقات أطلق عليها اسم (تايب 105) وشجّعت هذه السيارة (لوتس) على صنع سيّارة قويّة جديدة مخصّصة للسير على الطرق وهكذا وُلد طراز (إكس 180 آر) . وكان يعتمد في تصميمه على طراز (تايب 105) الخاص بالسباقات . كانت السيّارة تحتوي على محرّك مستقيم رباعي الاسطوانات مزوّد بـشواحن توربينية من نوع (غاريت تي بي 03) ويولّد قوّة تبلغ 300 حصان
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة (بالإنجليزية: Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.)‏، المعروفة باسم جيلي (بالإنجليزية: Geely)‏، هي شركة سيارات صينية وتعد أول شركة سيارات خاصة في جمهورية الصين الشعبية. جيلى لصناعة السيارات تتبع شركة جيلى القابضة. يقع مقرها الرئيسي في.هانغتشو، تشجيانغ، الشركة مملوكة للقطاع الخاص من قبل رجل الأعمال الملياردير الصيني لي شوفو.  تأسست في 1986م ودخلت صناعة السيارات في 1997م بعلامتها التجارية جيلي للسيارات[بحاجة لمصدر]، تبيع سيارات الركاب تحت العلامات التجارية جيلي للسيارات ولوتس ولينك آند كو وبروتون وفولفو، بالإضافة إلى المركبات التجارية فقط التابعة لشركة London EV وYuan Cheng Auto.  باعت المجموعة أكثر من 1.5 مليون سيارة في عام 2018.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة الاسم
جيلي هو نقل صوتي لاسم الشركة الأصلي (吉利 : Jílì).
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة التاريخ
تم تأسيس شركة جيلي في عام 1986 كصانع ثلاجات بأموال مقترضة من العائلة، حول لي شوفو الشركة إلى نجاح بيع منتجات رخيصة للمستهلكين الصينيين في السنوات الأولى للشركة.
بعد شراء شركة حكومية فاشلة، صنعت جيلي دراجات نارية في منتصف التسعينيات.  بدأ إنتاج الشاحنات الصغيرة في عام 1998، وبعد عام، حصلت على موافقة الدولة لتصنيع السيارات.  بدأ إنتاج السيارات في عام 2002. شركة تابعة للمجموعة، جيلي أوتو، كان لها اكتتاب عام في بورصة هونغ كونغ في عام 2004.
كان لدى الشركة كشك في معرض فرانكفورت للسيارات 2005، وعرض عام 2006 في معرض ديترويت للسيارات.
اقتربت جيلي من شركة فورد في منتصف عام 2008 بشأن احتمال استحواذها على شركة سيارات فولفو. في 28 أكتوبر 2009، تم تسميتها كمشتري مفضل لفولفو من قبل صانع السيارات الأمريكي.  تم التوصل إلى اتفاق في أواخر مارس واكتمل في أوائل أغسطس 2010.
في عام 2010، بلغ إجمالي المبيعات التي تجاوزت 415000 وحدة مما أعطى الشركة ما يقرب من 2 ٪ من حصة السوق. كانت المبيعات أقل من 680,000 وحدة في الطاقة الإنتاجية المبلغ عنها في السنة.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة التاريخ
في ديسمبر 2011، أُعلن أن جيلي ستبدأ في بيع السيارات المصممة والمصنعة في الصين في المملكة المتحدة في نهاية عام 2012، مع طرح الطراز الأول للبيع وهو إمجراند إي سي 7. كما أعلنت الشركة عزمها على بدء المبيعات في إيطاليا.
في مايو 2017، أكدت جيلي خططها لشراء حصة مسيطرة بنسبة 51٪ في لوتس للسيارات من مالكها، دي ار بي-هيكوم (بروتون). بالإضافة إلى ذلك، تخطط جيلي لشراء حصة 49.9٪ في بروتون القابضة، لتسهيل نمو الصادرات المستقبلية في أسواق جهة السير.  تم النظر إلى الصفقات كخطوة مهمة لشركة صناعة السيارات الصينية في سعيها لتحقيق غزوات في منطقة الآسيان المربحة.
في يوليو 2017، اشترت الشركة تيرافوجيا ترانزيشن، صانع أمريكي للسيارات الطائرة.  في نوفمبر 2017، أعلنت جيلي عن الانتهاء من الاستحواذ على تيرافوجيا، بما في ذلك الموافقة من جميع الجهات التنظيمية ذات الصلة.
في ديسمبر 2017، استثمرت جيلي 3.25 مليار يورو في شركة فولفو للشاحنات والإنشاءات السويدية، وهي شركة أم سابقة لشركة سيارات فولفو. جعلت الصفقة جيلي أكبر مساهم من حيث عدد الأسهم بحصة 8.2 ٪، والثانية من خلال حقوق التصويت، بنسبة 15.6 ٪.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة التاريخ
في عام 2018، اشترت جيلي حصة 9.7٪ في دايملر إيه جي، مالكة علامتي مرسيدس بنز وسمارت.
في سبتمبر 2019، قادت جيلي جولة من التمويل الخاص لشركة فولوك كوبتر التي جمعت 55 مليون دولار للشركة.  يشمل مستثمرو فولوكوبتر الخاصون الآخرون أيضًا شركة دايملر التي تمتلك حصة في الشركة.
في أواخر يوليو 2020، أُعلن أن مجموعة شينغما قد وافقت على نقل 15.24٪ من أسهمها في شركة هوالينغ شينغما لتصنيع الشاحنات الثقيلة ومقرها مانشان إلى مجموعة جيلي للمركبات التجارية للطاقة، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة جيلي. بعد الصفقة، أصبحت مجموعة جيلي للمركبات التجارية للطاقة المساهم المسيطر بحكم الواقع في هوالينغ شينغما.
في سبتمبر 2020، بدأت جيلي محادثات مع شركات تصنيع السيارات المنافسة، بما في ذلك دايملر، لترخيص بنية جديدة طورتها لبناء السيارات الكهربائية.  توفر التكنولوجيا الجديدة نطاقات قيادة متزايدة تصل إلى 700 كيلومتر وسيارات أخف وزنًا.
في يناير 2024 ، أطلقت جيلي 11 قمرا صناعيا في مدار منخفض حول الأرض وهو ثاني إطلاق لها، في إطار توسيع قدرتها على توفير ملاحة أكثر دقة للسيارات ذاتية القيادة.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة العمليات
مقرها في الصين، تعمل مجموعة مجموعة تشيانغ جيلي القابضة في جميع أنحاء العالم من خلال العديد من العلامات التجارية الفرعية.  تقع الأنشطة التجارية الأساسية للمجموعة ضمن صناعة السيارات حيث تسيطر على مجموعات السيارات والعلامات التجارية التالية:
تدار سبع علامات تجارية تحت مجموعة جيلي أوتو، جيلي للسيارات، ولينك آند كو، وبوليستار، وبروتون، ولوتس، وفولفو كارز.
جيلي أوتو -مُدرجة في قائمة جيلي للسيارات القابضة المحدودة في بورصة هونغ كونغ ويتم التحكم فيها من خلال ممتلكات في مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة.  جيلي للسيارات هي العلامة التجارية الرئيسية لشركة ZGH وتباع بشكل أساسي في الصين وتختار الأسواق الخارجية.
لينك آند كو - مملوكة لـجيلي اوتو بنسبة 50٪ ، وشركة سيارات فولفو 30٪ ، ومجموعة تشيانغ جيلي القابضة بنسبة 20٪.  لينك آند كو هي علامة تجارية جديدة للسيارات الراقية ذات التركيز العالمي تعتمد على التكنولوجيا التي تم تطويرها بشكل مشترك من قبل جيلي أوتو وفولفو كارز.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة العمليات
بوليستار - تأسست بوليستار بواسطة بوليستار ريسينغ، التي تسمى الآن سيان ريسينغ ، كقسم سيارات الأداء في شركة سيارات فولفو لاستكشاف كيف يمكن تطبيق التكنولوجيا الكامنة وراء نجاحهم في السباقات على سيارات فولفو للطرق.  في عام 2017، أصبحت بوليستار علامة تجارية مستقلة تحت إشراف شركة سيارات فولفو تركز على السيارات الكهربائية عالية الأداء، وفي عام 2018 تم دمجها في كيانها الخاص، الذي تسيطر عليه مجموعة تشيانغ جيلي القابضة بنسبة 50 ٪ و50 ٪ لشركة فولفو.
بروتون - تملكها مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة 49.9٪ و50.1٪ من قبل دي أر بي-هايكوم وتديرها مجموعة جيلي للسيارات. بروتون هي العلامة التجارية الوطنية للسيارات في ماليزيا التي تأسست في الثمانينيات بناءً على طلب من الحكومة وعادت لاحقًا إلى الملكية الخاصة بموجب دي ار بي هيكوم.
لوتس -مملوكة بنسبة 51٪ لمجموعة تشجيانغ جيلي القابضة و49٪ لشركة ايتيكا للسيارات.  لوتس هي شركة بريطانية لتصنيع السيارات الرياضية وسباق السيارات.  تم بناء أول سيارة لوتس في عام 1948 وفي يونيو 2017، أصبحت لوتس مملوكة بالأغلبية لمجموعة تشجيانغ جيلي القابضة.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة العمليات
سيارات فولفو -تخضع سيارات فولفو لسيطرة مجموعة تشجيانغ جيلي للسيارات بنسبة 99٪ من خلال شركات تابعة منذ شرائها من شركة فورد في عام 2010 مقابل 1.4 مليار دولار أمريكي تقريبًا. تعد فولفو واحدة من أكثر العلامات التجارية للسيارات الفاخرة شهرةً واحترامًا في العالم، حيث تتقدم على لكزس وإنفينيتي في استطلاع أجرته أخبار الولايات المتحدة عام 2019.
بدأت مجموعة جيلي للمركبات التجارية للطاقة الجديدة بالاستحواذ الكامل على شركة طاكسي لندن من المنغنيز البرونزية القابضة.  العلامات التجارية التابعة لمجموعة جيلي للمركبات التجارية للطاقة الجديدة هي شركة لندن للسيارات الكهربائية ويوان تشينغ اوتو.
شركة لندن للسيارات الكهربائية - قامت شركة طاكسي لندن، التي استحوذت عليها مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة في عام 2013، بتغيير اسمها إلى شركة لندن للسيارات الكهربائية في عام 2017 لتعكس مهمتها الجديدة في تطوير وإنتاج المركبات التجارية الكهربائية.  مع مصنع جديد في أنستي، كوفنتري، بدأوا في إنتاج جيل جديد من سيارات الأجرة الجديدة القادرة على إطلاق انبعاثات صفرية في أواخر عام 2017.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة العمليات
يوان تشنغ للسيارات تم تشكيل يوان تشنغ للسيارات أو فاريزون للسيارات في عام 2016 للتركيز على تطوير مركبات تجارية جديدة للطاقة في الصين وقد أطلقت بالفعل العديد من حلول الشاحنات والحافلات طويلة المدى.
تم تطوير خدمة كاوكاو - كاوكاو من قبل شركة هانغتشو يوكسينج للتكنولوجيا وتمتلك معظمها مجموعة مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة إنها أول خدمة تنقل تركز على الطاقة الصينية الجديدة.
تيرافوجيا - تأسست تيرافوجيا في عام 2006. تم الاستحواذ على الشركة بالكامل من قبل مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة في عام 2017.
يقع المقر الرئيسي لشركة جيلي في هانغتشو، تشجيانغ، ولديها قواعد إنتاج في لانتشو، قانسو (اكتمل في عام 2006، واستمر إنشاء جيلي في المنطقة اعتبارًا من أغسطس 2010 إما لتوسيع المنشأة الحالية أو لمصنع جديد شبه كامل)؛ شيانغتان وهونان موقع غير مسمى 40 دقيقة جنوب شنغهاي جينان وشاندونغ؛ وفي لينهاي ولوتشياو ونينغبو في تشجيانغ.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة العمليات
اعتبارًا من عام 2011، تم التخطيط لمصنعي تصنيع فولفو في داتشينغ وتشنغدو، وبدأ العمل في مصنع لصنع ناقل الحركة في تونغليانغ، تشونغتشينغ.
تقوم أربعة مصانع على الأقل في الخارج بتجميع نماذج جيلي على الأرجح من مجموعات شبه كاملة أو كاملة. هذه المرافق موجودة أو موجودة في إندونيسيا، (تم استيراد بعض إنتاجها إلى الصين)، سريلانكا (بالتعاون مع Micro Cars)،  ماليزيا، روسيا (تجميع تسيطر عليها شركة محلية ديرويز)، بيلاروسيا (بيلجي)، تونس، وأوكرانيا.  هذه المواقع ليست بالضرورة تابعة لشركة جيلي أو مملوكة لها.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة منتجات
تبيع ZGH سيارات الركاب تحت خمس علامات تجارية حاليًا: جيلي أوتو، لينك آند كو، بروتون، لوتس، فولفو، وبوليستار، شركة فولفو للمركبات الكهربائية.
استند العديد من منتجات جيلي المبكرة إلى Xiali ، وهو نوع من طراز ديهاتسو تشارادي لعام 1987.  نماذج مثل Haoqing خمسة أبواب، Merrie خمسة أبواب، Uliou أربعة أبواب، وUrban  Nanny (شاحنة صغيرة وشاحنة) لها تمثيلية القواعد، ولكنها تتميز بشبكة أكثر بروزًا من الكروم.
روح الدعابة تضفي على أسماء بعض سيارات جيلي.  واحدة من سيارات السيدان تسمى "كينغ كونغ"، ونموذج مبكر كان يسمى يو لي أوو، تلاعب بالكلمات التي تعني "أفضل من تيانجين إكسيالي أو بويك سيل"، وهما اثنان من منافسيها.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة منتجات
جيلي أوتو هي العلامة التجارية الأصلية للمجموعة. تنقسم منتجات جيلي أوتو إلى ثلاثة عصور من العصر 1.0 (1997-2007)، والعصر 2.0 (2007-2014)، والعصر 3.0 (2014 إلى الوقت الحاضر).  قبل عصر 3.0 الحالي، تم بيع منتجات جيلي اوتو أيضًا تحت علامات تجارية مختلفة، بما في ذلك إمجراند وإنجلتون وجليجل وشنغهاي مابل.  بعد دخول عصر 3.0، تم إيقاف جميع العلامات التجارية الأخرى وتم دمج بعض منتجاتها تحت العلامة التجارية جيلي للسيارات
2016 - فيچن إكس 6 (يوانجينج إكس 6 إس يو في)
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة شبكة الموزعين
جيلي تشير إلى شبكة الوكلاء الخاصة بها على أنها متاجر 4S وتبيع أيضًا بعض الطرز عبر الإنترنت. في عام 2014، تم الإبلاغ عن 900 منفذ بيع بالتجزئة.
مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة تصميم والبحث والتطوير
تمتلك مجموعة جيلي اوتو أربعة مراكز تصميم مستقلة في شنغهاي وجوتنبرج وبرشلونة وكاليفورنيا بالإضافة إلى أربعة مراكز للبحث والتطوير في هانغتشو، نينغبو، كوفنتري وجوتنبرج قادرة على البحث بشكل مستقل وإنتاج قطع غيار السيارات الكاملة والمحركات وناقل الحركة والأنظمة الكهربائية.  في جوتنبرج، أنشأت المجموعة CEVT، وهو مركز بحث وتطوير مشترك بين شركة فولفو للسيارات وجيلي أوتو لإنشاء بنية معيارية مدمجة رائدة في الصناعة.  استثمرت الشركة أيضًا في إنشاء كليات في جميع أنحاء الصين بما في ذلك جامعة بكين جيلي، ومدرسة تشجيانغ الفنية للسيارات، وهونان جيلي الفنية للسيارات.  لدى الشركة طلاب مسجلين في مدارسها بهدف تطوير المواهب الصينية في صناعة السيارات.  في عام 2013، بدأ 16 متدربًا من هذا البرنامج حياتهم المهنية في مجموعة جيلي.
معادلة داروين-راداو
في الفيزياء الفلكية، تعطي معادلة داروين-رادو (التي سميت باسم رودولف رادو و تشارلز غالتون داروين) علاقة تقريبية بين لحظة عامل القصور الذاتي لجسم كوكبي وسرعته الدورانية وشكلها. ترتبط لحظة عامل القصور الذاتي مباشرة بأكبر لحظات القصور الذاتي، C. يُفترض أن الجسم الدوار في حالة توازن هيدروستاتيكي وهو شكل سطح كروي. تنص معادلة داروين-راداو على:
حيث تمثل M و Re الكتلة وتعني نصف القطر الاستوائي للجسم. هنا λ هو معامل داليمبرت وتعرف معامل راداو على أنه
حيث أن q  هي الثابت الديناميكي
و ε هي التفلطح
حيث Rp هو نصف القطر القطبي المتوسط و Re هو نصف القطر الاستوائي المتوسط.
حيث الأرض،  و ، ينتج عنها ، تقريب جيد للقيمة المقاسة 0.3307.
جهاز أبوظبي للمحاسبة
جهاز أبوظبي للمحاسبة هي هيئة حكومية محلية مستقلة لإمارة أبوظبي تهدف لفحص أموال الجهات الخاضعة لرقابتها. في عام 2008 حل الجهاز محل جهاز الرقابة المالية حسب القانون رقم (14) لسنة 2008. يتبع الجهاز لسمو ولي عهد أبوظبي وترفع إليه تقاريره. وترفع ملاحظاتها لرؤساء الجهات المعنية و تبقى هذه سرية ولا يزود الجمهور العام بخدماتها.
جهاز أبوظبي للمحاسبة مهامه و مسؤولياته
لولي العهد تكليف الجهاز بممارسة اختصاصاته على ايه جهة تساهم فيها الحكومة بنسبة تقل عن النسبة المشار إليها في الفقرة السابقة، أو تقدم لها إعانات أو منح، ورفع تقرير يتكشف له في هذا الشأن.
عفريت مراتي (فلم)
عفريت مراتي (بالعربية: عفريت زوجتي) هو فيلم مصري تم إنتاجه عام 1968، من إخراج فطين عبد الوهاب، بطولة صلاح ذو الفقار وشادية.
عفريت مراتي (فلم) قصة الفيلم
تعاني عايدة من الفراغ بسبب انشغال زوجها صالح الدائم في عمله أو مع اصدقائه، فتشغل وقت فراغها بمشاهدة الأفلام، إلا أن استمرارها بمشاهدة الأفلام يصيبها بمرض تقمص الشخصيات، فهي مرة بطلة غادة الكاميليا ومرة ريا بعد مشاهدتها لفيلم ريا وسكينة ومرة أخرى تتسبب في فضيحة لزوجها عندما تتقمص شخصية إيرما لادوس بوجود ضيوف زوجها الذين جاؤوا إلى المنزل مع مديرهم من أجل تهنئته بالترقية.
عفريت مراتي (فلم) قصة الفيلم
بعد كل محاولات صالح الفاشلة لعلاج زوجته اقترح عليه صديقه رائف بوضع خطة لعلاج عايدة عن طريق إيهامها بأن زوجها صالح اسمه الحقيقي حواش حنكورة وأن له ماضي إجرامي وأنه عاد لمزاولة نشاطه الإجرامي ذلك بمساعدة صديقيه شافعي ولمعي وتنجح الخطة في الهاء عايدة عن مشاهدة الأفلام ولكنهم يتمادوا في خطتهم عندما يقترح عليهم رائف تنفيز خطة سرقة وهمية للبنك الذي يعمل به صالح ولكن عندما يصل صالح وشافعي ولمعي للبنك وورائهم عايدة تقبض عليهم الشرطة بتهمة سرقة البنك ويأخذوهم إلى مكان مجهول وهناك يتضح أنهم ليسوا من الشرطة ولكنهم افراد عصابة يرئسها صديق صالح المزعوم رائف وقد سرقوا البنك وينون الصاق التهمة بصالح واصدقائه ولكن الشرطة تأتي وتكشف المؤامرة وتقبض علي العصابة، وتعود عايدة إلى حالتها الطبيعية ويتفرغ صالح للاهتمام بزوجته وبيته ثانية.....
رالي داكار 2009
رالي داكار 2009 هي النسخة 30 من رالي داكار، لأول مرة أقيمت المنافسة خارج أوروبا وأفريقيا بسسب تهديدات القاعدة بأعمال إراهابية. أعطيت الانطلاقة في 3 يناير في بيونس أيرس وانتهت في 14 يناير بعد 9875 كلم من السباق.
جبر حالي
جبر حالي (بالإنجليزية: Current algebra) هي أحد الأطر الرياضية الموجودة في نظرية الحقل الكمي، حيث أن الحقول الآتية من جبر لي تكون معتمدة العلاقات المتبادلة بينهما.
جبر حالي مثال
في تناظر يانغ–ميلز اللا-أبيلية،
الرمزان V وA هما كثافة flavor-current وaxial-current على الترتيب، نموذج الجبر الحالي هو
حيث f هي ثوابت جبر لي. للحصول على تعبيرات ذات معنى، يجب أن تكون مرتبة طبيعية.
الجبر يُحل لمجموع مباشر من اثنين من الجبر هما، L و R, وفق التعريف
الأمير (فلم)
الأمير (بالفرنسية: Le Prince) شريط سينمائي تونسي فرنسي، من إخراج محمد الزرن عام 2004.
أسدود
إِسْدُود (بالعبرية: אַשְׁדּוֹד أَشْدُود) هي مدينة ساحلية تقع على البحر الأبيض المتوسط، بناها الكنعانيون الذين سكنوا فلسطين التاريخية حوالي عام 3000 قبل الميلاد. تعتبر مدينة أسدود السادسة كبرًا من حيث عدد السكان حيث يبلغ عدد سكانها 224,628 نسمة حسب إحصائيات ديسمبر 2018. وتقع ضمن لواء الجنوب حسب التقسيم الإداري الإسرائيلي. يعدّ ميناؤها الأهم في إسرائيل وهو ما يمثل 60% من السلع المستوردة في البلاد. تقع المدينة بين تل أبيب إلى الشمال على بعد 32 كم (20 ميل)، وعسقلان إلى الجنوب على بعد 20 كم (12 ميل)، والقدس 53 كم (33 ميل) إلى الشرق. المدينة هي أيضاً مركز صناعي إقليمي مهم. جراء حرب 1948 هاجر معظم سكانها العرب إلى غزة وغيرها.
تُغطي أسدود الحديثة أراضي مدينتين مزدوجتين قديمتين، واحدة داخلية وواحدة على الساحل، والتي كان لمعظم تاريخهما كيانان منفصلان، مرتبطان بروابط وثيقة مع بعضهما البعض. يتناول هذا المقال هذه المدن التاريخية، بما في ذلك المواقع القديمة الأخرى القريبة، وأسدود الحديثة.
أسدود
يرجع تاريخ أول مستوطنة حضرية موثقة في أسدود إلى الثقافة الكنعانية في القرن السابع عشر قبل الميلاد. ذُكرت أسدود 13 مرة في الكتاب المقدس. خلال تاريخها قبل عام 1956، استوطن المدينة الفلستيون وبنو إسرائيل والمستعمرون اليونانيون الذين جاءوا في أعقاب فتوحات الإسكندر والرومان والبيزنطيين والعرب والصليبيين والأتراك العثمانيين.
تأسست أسدود الحديثة في عام 1956 على التلال الرمليَّة بالقرب من موقع المدينة القديمة، وتم دمجها كمدينة في عام 1968، مع مساحة أرض تبلغ حوالي 60 كيلومتر مربع (23 ميل مربع). كونها مدينة مخططة، اتبع التوسع خطة تطوير رئيسيَّة، والتي سهلت حركة المرور ومنع تلوث الهواء في المناطق السكنية، على الرغم من النمو السكاني. وفقا لمكتب الإحصاء المركزي الإسرائيلي، كان عدد سكان أسدود 224,628 في عام 2018، بمساحة 47,242 دونم (47.242 كم 2؛ 18.240 ميل مربع).
أسدود اليوم هي موطن لأكبر جالية يهودية مغربية في إسرائيل، وأكبر جالية يهودية قرائية في إسرائيل، وأكبر جالية يهوديَّة جورجيَّة في العالم.
أسدود المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لأسدود:
شرنت مريتيم
شَرَنت مَريتيم أو شارنت البحرية أو (نقحرة: شارنت ماريتيم)، هو إقليم فرنسي رقم 17 يقع غرب فرنسا مطل على المحيط الأطلسي. هذا الإقليم جزء من منطقة بواتو شَرَنت. عدد سكانه 628,733 نسمة وفق تعداد عام 2012. المركز الإداري لهذا الإقليم هي مدينة لا روشيل.
شرنت مريتيم تاريخ
يعد هذا الإقليم واحد من الأقاليم الـ 83 التي تشكلت منها فرنسا، والتي أُنشئت أثناء الثورة الفرنسية يوم 4 مارس 1790. أخذ اسمه من المجرى الأسفل لنهر شارنت.
في الأصل كان اسم الإقليم شارنت انفيرير (بالفرنسية:Charente-Inférieure) ولكن تم تغيير اسمه في عام 1941 إلى شَرَنت مَريتيم لتجنب الدلالات السلبية لكلمة «أسفل» (بالفرنسية Inférieure).
شرنت مريتيم جغرافيا
يعتبر إقليم شَرَنت مَريتيم جزء من منطقة بواتو شَرَنت ويحيط به كل من الأقاليم التالية: فونديه في الشمال وهو من أقاليم منطقة بايي دو لا لوار ودو سيفر في الشمال الشرقي وشَرَنت في الشرق، وهما من أقاليم منطقة بواتو شارنت وجيروند (بالفرنسية: Gironde) في الجنوب، وهو من أقاليم منطقة أقطانية والمحيط الأطلسي في الغرب.
يسكن الإقليم وفق تعداد عام 2012 حوالي 628,733 نسمة، يعيشون في مساحة تقدّر بـ 6,864 كلم2، وأما الكثافة السكانية فهي 92 نسمة لكل كلم2.
شار (إقليم فرنسي)
شار (بالفرنسية: Cher)‏: هو إقليم فرنسي تابع لمنطقة سانتر . أخذ اسمه من نهر شار . عدد سكانه 299,573 نسمة وفق تعداد عام 2021. الكثافة السكانية في الإقليم 41.4 نسمة لكل كيلومتر مربع.[بحاجة لمصدر]
كوريز (إقليم فرنسي)
كوريز (بالفرنسية: Corrèze)‏ هو إقليم فرنسي تابع لمنطقة ليموزان. عدد سكانه 239,784 نسمة وفق تعداد عام 2021. الكثافة السكانية في الإقليم 40.93 نسمة لكل كيلومتر مربع. [بحاجة لمصدر] أخذ اسمه من نهر كوريز .
أمير
الأمير، وهو لقب تشريفي.
أمير (مراغة): قرية في إيران.
أمير (مغني): مغني تركي.
أمير (اسم) : أسم مذكر معطى
أمير (جرندة): بلدة في إقليم كتالونيا في إسبانيا.
أمير (لقب) : لقب نبيل
أمير (مصر القديمة): مسؤول عن محافظة في مصر القديمة.
الأمير، وهو كتاب للكاتب الإيطالي نيكولو مكيافيلي نشر عام 1532 م.
الأمير (فيلم): فيلم أُصدر سنة 2004، من إخراج محمد الزرن.
الأمير (فيلم 2014): فيلم حركة, الولايات المتحدة.
الأمير (كتاب): أطروحة سياسية لنيكولو مكيافيلي.
محطة شاملة
المحطة الشاملة المساحية أو المحطة الشاملة أو جهاز المحطة المتكاملة (بالإنجليزية: Total Station) أو المحطة الشاملة هو جهاز بصري إلكتروني للرصد المساحي الأرضي يجمع بين عدة أجهزة في محطة واحدة، فهو يجمع بين مزواة إلكترونية لقياس الزوايا الأفقية والرأسية، وجهاز قياس المسافات إلكترونيًا (Electronic Distance Measurement، تُختصر إلى EDM)، وحاسوب مدمج على اللوحة لجمع البيانات وإجراء حسابات التثليث.
محطة شاملة خصائص الجهاز
"هذا الجهاز هو نتاج تطورات عديدة ومتلاحقة في مجال الفيزياء والبصريات، فضلا عن تقنيات القياسات المساحية حيث بدأت الدراسات المكثفة لإنتاج الطراز الأول من هذه الأجهزة في وقت مبكر من القرن العشرين. ثم بدأت في الانتشار مع الحرب العالمية الثانية.
وتعتمد هذه الأجهزة على القياس الكهرومغناطيسي للمسافات من خلال موجة قياس تنبعث من الجهاز متجهة إلى العاكس الذي يردها مرة أخرى للجهاز الذي يقوم بدوره بحساب المسافة التي قطعها الشعاع بمعلومية سرعة الموجة وزمن الارتداد.
بدأ استخدام هذه الأجهزة منفردة لقياس المسافة بين نقطتين بوضع جهاز توليد الأشعة على النقطة الأولى والعاكس على النقطة الثانية حيث كان يتم استبدال وحدة توليد الأشعة بجهاز الثيودوليت لقياس الزوايا والاتجاهات المطلوبة لإتمام العمل المساحي.
أمكن بعد ذلك تثبيت وحدة توليد أشعة على جهاز ثيودوليت بوسائل تثبيت خاصة ليتم قياس كلا من المسافات والزوايا في نفس الوقت وكانت تعرف وحدة قياس المسافة في ذلك الوقت بـ «الديستومات Distomat».
محطة شاملة خصائص الجهاز
بعد ذلك أمكن دمج الديستومات داخل جهاز الثيودوليت لينتج ما نعرفه اليوم بالتوتال ستيشن. فيما يتعلق بالمسميات المختلفة للجهاز فهناك بعض الدول الأوروبية تسمي هذا الجهاز «التاكيومتر الإلكتروني» Electronic Tacheometer نسبة إلى أجهزة التاكيومتر التي كانت شائعة الاستخدام قبل انتشار الأجيال الحديثة من التوتال ستيشن.
أجهزة من نفس النوع تستخدم لقياس المسافات الطويلة (30 كم فأكثر) ولكن تعتمد على الموجات المتناهية في القصر Microwave مثل الجيوديمتر Geoidmeter والتليورومتر Tellurometer والميكروفيكس Microfix وغيرها.
يمكن استخدام جهاز Total Station في مختلف التطبيقات المساحية ومن بينها عمليات الرفع والتوقيع /التسقيط/ وكذلك إجراء الميزانية وضبط المضلعات وحساب المساحات وهذا الجهاز يستخدم كذلك في أعمال الطرق وغير ذلك العديد من التطبيقات
أما ما يخص الأوامر والتعليمات الخاصة المستخدمة في هذا الجهاز فإنها تختلف من حهاز إلى جهاز آخر وذلك تبعاُ للشركة الصانعة.
محطة شاملة خصائص الجهاز
تمتاز أجهزة قياس المسافات والزوايا إلكترونيا بأنها عبارة عن وحدة واحدة لقباس كلا العنصرين، والمحطة الشاملة من الأجهزة الحديثة التي يعتمد عليها في الأعمال المساحية وهو مزود بوحدة ميكروكومبيوتر لها إمكانيات كبيرة في التعامل مع عدة برامج حقلية وإعطاء نتائجها على شاشة الجهاز أو أي وسيلة لإخراج البيانات بالإضافة إلى وحدات التخزين الكبيرة الموجودة بالجهاز (كارت الذاكرة). جهاز المحطة المتكاملة يدمج بين القائس الالكترني (التيودوليت الإلكتروني) الذي يقوم بقياس الزوايا والمسافات مع برنامج على الحاسوب.
بواسطة هذا الجهاز نستطيع قياس الزوايا والمسافات بين نقطة التمركز (محطة الوقوف) والنقاط الأخرى المراد رصدها.
و ثم بواسطة طريقة التثليث (Triangulation) نستطيع حساب الإحداثيات (X,Y,Z) لكل نقطة مرصودة.
بعض أجهزة المحطة المتكاملة مجهزة ب GPS
وجهاز المحطة المتكاملة في أبسط صورة له كما تمت الصياغة."
محطة شاملة الوظائف والامكانيات
تقيس معظم أدوات المحطات الكلي الزوايا عن طريق المسح الكهروضوئي للرموز الشريطية الرقمية الدقيقة للغاية المحفورة على أسطوانات زجاجية دوارة أو أقراص داخل الجهاز. أفضل المحطات الكلية ذات الجودة العالية قادرة على قياس الزوايا حتى 0.5 ثانية قوسية. يمكن أن تقيس المحطات الكلية غير المكلفة "للاستخدامات الانشائية" عمومًا زوايا تصل إلى 5 أو 10 ثوان قوسية.
يتم قياس المسافة بإشارة حاملة للأشعة تحت الحمراء معدلة ، يتم إنشاؤها بواسطة باعث صغير للحالة الصلبة داخل المسار البصري للجهاز، وينعكس بواسطة عاكس منشوري (البريزم ) او الجسم المرصود. يتم قراءة الإشارة العائدة من العاكس او الجسم المرصود وتفسيرها بواسطة الكمبيوتر في محطة الرفع الكلي. يتم تحديد المسافة من خلال إرسال واستقبال ترددات متعددة ، وتحديد العدد الصحيح للأطوال الموجية للهدف لكل تردد . تستخدم معظم المحطات الكلية عاكسات المنشور الزجاجي (البريزم) المصممة لغرض استقبال وعكس إشارة EDM.