hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
برج العرب الجديدة
أنشأت مدينة برج العرب الجديدة للتخفيف من الازدحام بمدينة الإسكندرية ولتكون امتداداً طبيعياً لها، وتنقسم المدينة طبقًا لمخططها العام إلى ثلاثة عشر حيًّا سكنيًّا، تضم العديد من المدارس، الحضانات، مباني للخدمات الحكومية، مجمعات تجارية، مستشفيات، بنوك، نوادي رياضية، مناطق ترفيهية، منطقة للجامعات، وكذلك عشرة مناطق صناعية تشمل مختلف الأنشطة الصناعية واللوجستية، ويتميز موقع المدينة بأنه يقع على هضبة مرتفعة عن مستوى سطح البحر بثمانيةٍ وعشرين مترًا مما يجعل مناخها جاف وغير رطب، ويبلغ عدد سكان المدينة حسب إحصائيات سنة 2022 حوالي 170 ألف نسمة.
برج العرب الجديدة التاريخ
يعود تاريخ إنشاء مدينة برج العرب الجديدة إلى سنة 1979، عندما صدر قرار رئيس جمهورية مصر العربية محمد أنور السادات رقم 506 بتاريخ 5 ديسمبر 1979، والذي نص على تخصيص أراضي صحراوية مملوكة للدولة ناحية محافظة مطروح لإنشاء تجمع عمراني جديد تحت اسم "مدينة العامرية الجديدة"، وتم تحديد مساحة المدينة الجديدة بحوالي 225 كم²، وبدأ التخطيط الفعلي للمدينة اعتباراً من سنة 1981، وظلت المدينة بهذا الاسم حتى صدر قرار رئيس مجلس الوزراء المصري عاطف صدقي رقم 1032 بتاريخ 31 يوليو 1989 بتعديل اسمها لتصبح "مدينة برج العرب الجديدة"، وذلك بعد زيارة الرئيس المصري حسني مبارك للمدينة وافتتاحه لها في 8 نوفمبر 1988.
برج العرب الجديدة التاريخ
كانت المدينة منذ نشأتها داخل النطاق الإداري لمحافظة مطروح، وظلت كذلك حتى تم ضمها إلى محافظة الإسكندرية بقرار رئيس جهورية مصر العربية حسني مبارك رقم 101 بتاريخ 8 مارس 1990، وكانت المدينة في ذلك الوقت لا تتكون سوى من بعض مناطق الحي الأول حيث وصل عدد الوحدات التي تم إنشائها إلى ما يقرب من 2500 وحدة سكنية مقسمة على عمارات إسكان منخفض التكاليف، إسكان اقتصادي، اسكان متوسط، وإسكان فوق متوسط، بالإضافة إلى المنطقة الصناعية الأولى والثانية، وفي نفس العام وصل عدد سكان المدينة إلى ما يقرب من 4000 نسمة، في حين أن المخطط تضمن أن يصل عدد سكان المدينة خلال عشرة سنوات من إنشائها إلى حوالي 100 ألف نسمة،
في 27 سبتمبر 2013 اعتمدت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية المخطط الاستراتيجي العام للمدينة، وفي نفس العام بدأت بإعداد المخطط العام الثاني للمدينة حتى سنة 2032، حيث يهدف المخطط الجديد لزيادة الأحياء السكنية والمناطق الصناعية، وانتهت الوزارة من وضع المخطط العام في يناير 2014، واعُتمد رسميًا سنة 2018، وشمل هذا المخطط أن يصل عدد سكان المدينة إلى 750 ألف نسمة، وإنشاء مناطق لوجستية، صناعية، وحرة، مشروعات إسكان اجتماعي، متوسط، ومتميز، مشروعات ترفيهية، وفصل مداخل المناطق الصناعية عن الأحياء السكنية، وفي مايو 2019 تم تعديل المخطط العام بتغيير أنشطة منطقة الحزام الأخضر ليصبح أنشطة عمرانية وسكنية وخدمية متكاملة.
برج العرب الجديدة الجغرافيا
تقع مدينة برج العرب الجديدة على بعد 55 كم في الاتجاه الجنوبي الغربي لمدينة الإسكندرية، عند التقاء خط العرض 30° 50' 56 شمالاً، وخط الطول 29° 36' 42 شرقاً، على هضبة يقدر ارتفاعها حوالي 28 متراً عن مستوى سطح البحر، يحدها من الشمال مركز برج العرب، ومن الشرق مطار الإسكندرية الدولي، ومن الغرب مركز الحمام، ومن الجنوب حي العامرية، طبيعة الأرض في مدينة برج العرب الجديدة صحراوية لا يوجد بها أنهار أو وديان، وهي منطقة سهلية منبسطة يوجد بها بعض الارتفاعات والانخفاضات البسيطة، والتربة بها رملية مختلطة بالطفالية، ويوجد بها مياه جوفية بها نسبة من الملوحة على عمق يتراوح بين 30 إلى 70 متر من مستوى السطح.
برج العرب الجديدة الجغرافيا
المناخ السائد في مدينة برج العرب الجديدة هو المناخ الصحراوي، إذ يتميز بصيفه الحار وشتائه الرطب نوعاً ما، ويبلغ متوسط الحرارة السنوي 24.42 درجة مئوية، ويعد شهر يناير أبرد شهور السنة بمتوسط 11.9 درجة مئوية، وأغسطس أشدها حرارة بمتوسط 25.3 درجة مئوية، وبالنسبة لمستوى الرطوبة فهو منخفض نظراً لطبيعة المنطقة الجافة وارتفاعها عن مستوى سطح البحر، ويبلغ متوسط هطول الأمطار سنويًا حوالي 109 ملم، وتتميز المدينة بهدوء نسبي للرياح، فيما عدا أوقات رياح الخماسين وأثناء النوات الشتوية، وتهب خلال فصلي الخريف والصيف من اتجاه الشمال والشمال الغربي، ومن اتجاه الجنوب الشرقي خلال فصلي الربيع والشتاء.
برج العرب الجديدة المخطط العام
تبلغ المساحة الإجمالية لمدينة برج العرب الجديدة حوالي 47403 فدان (191 كم²) تضم مناطق سكنية، خدمية، صناعية، وترفيهية، وتنقسم المدينة إلى ثلاثة عشر حيًا سكنيًا بخلاف المناطق الصناعية، ويتكون المخطط العام للمدينة مما يلي:
الحي الأول وهو مركز المدينة ويضم مختلف فئات السكن وهي الاقتصادي، المتوسط، فوق المتوسط، والمتميز، ويضم كذلك جهاز المدينة، منطقة البنوك، مجمع المهندسين السكني، مستشفى برج العرب المركزي، الإدارة الطبية، مراكز طبية خاصة، المحكمة، مجمعات تجارية، قسم الشرطة، نقطة الدفاع المدني، السجل المدني، قصر الثقافة، مركز الشباب، مركز الخدمات البريدية، مكتب الشهر العقاري، مأمورية الضرائب، مكتب التموين، مكتب القوى العاملة، مدارس حكومية وخاصة وأزهرية، والحديقة المركزية.
الحي الثالث يضم فئات الإسكان المتوسط وفوق المتوسط، مكتب التأمينات الاجتماعية، مجمعات تجارية، مدارس حكومية، المقر المؤقت وسكن طلاب الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا، ومجمع الإسكان المتوسط «دار مصر».
برج العرب الجديدة المخطط العام
المحور المركزي وهو محور الخدمات الرئيسي بالمدينة، ويمتد بطول المدينة من شرقها إلى غربها، يبلغ مساحته حوالي 2000 فدان، ويضم مشروع جامعة سنجور، سنترال المدينة، مساجد، نقطة دفاع مدني، فندق، كنيسة العذراء مريم، مستشفى برج العرب الجامعي، الموقف العمومي لنقل الركاب، مجمعات تجارية، السويقة، وحدة تراخيص السيارات، وسوق الجملة المركزي.
منطقة الجامعات تقع بين الحي الثالث والحي السادس، وتبلغ مساحتها حوالي 1160 فدان، تضم مدينة الأبحاث العلمية والتطبيقات التكنولوجية، الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا، جامعة برج العرب التكنولوجية، والمنطقة التكنولوجية.
منطقة الحزام الأخضر تقع شمال الطريق الرئيسي البحري للمدينة وجنوب ترعة بهيج وتمتد بطول المدينة من شرقها إلى غربها، تبلغ مساحتها حوالي 5334 فدان، وتضم أراضي ذات طبيعة زراعية وبضع نجوع غير مخططة، ومن المخطط لتصبح أنشطة عمرانية وسكنية وخدمية.
منطقة شرق المدينة تمتد حتى مطار الإسكندرية الدولي، وتضم المقابر، نادي كلية سان مارك، الغابة الشجرية، محطة معالجة مياه الصرف الصحي، فرع المعهد الفني للعلوم والتكنولوجيا، معسكر للأمن المركزي، معسكر للقوات المسلحة، المنطقة الحرة، ومشروعات صناعية ولوجستية جاري إنشاءها وأخرى مخطط لها.
برج العرب الجديدة السكان
يبلغ عدد سكان مدينة برج العرب الجديدة حوالي 170 ألف نسمة حسب إحصائيات سنة 2022، وتبلغ الكثافة السكانية حوالي 14.7 نسمة/ كم²، ومن المخطط أن يصل عدد السكان عند اكتمال نمو المدينة سنة 2052 إلى مليون نسمة، ومعظم سكان المدينة من المتعلمين والمثقفين، وجذبت المدينة سكانها من المناطق والمدن والمحافظات المحيطة بها خاصة من محافظة الإسكندرية، محافظة البحيرة، محافظة مطروح، ومحافظة كفر الشيخ، ولهذا ينتمي سكان المدينة إلى فئات وخلفيات وثقافات اجتماعية متباينة ومختلفة، ويعمل أغلبية سكان المدينة كموظفين أو عمال في المناطق الصناعية أو في مهن أخرى حرفية أو تجارية.
برج العرب الجديدة الدين
يعتنق أغلب السكان الدين الإسلامي على مذهب أهل السنة والجماعة، فيما يعتنق البقية الديانة المسيحية على مذهب الكنيسة القبطية الأرثوذكسية، تضم مدينة برج العرب الجديدة العديد من المساجد من أهمها المسجد العتيق، مسجد اللطيف الستار، مسجد مدينة المهندسين، مسجد عبد الرحمن بن عوف. مسجد التقوى، مسجد الإسراء، مسجد الشهيد، مسجد بلال بن رباح، مسجد الكريم الأكرم، مسجد المصطفى، مسجد الأشراف، مسجد الحي القيوم، مسجد الرحيم، مسجد الرحمن، مسجد الصحابة، مسجد الفاروق، مسجد عباد الرحمن، مسجد البر، مسجد أحمد منسي، مسجد الجمعية الشرعية، مسجد نور الإيمان، مسجد أنصار السنة، مسجد الروضة، مسجد قباء، مسجد التوحيد، كما تضم المدينة كنيستين هما كنيسة السيدة العذراء، وكنيسة الشهيد مارجرجس.
برج العرب الجديدة الخدمات
تضم مدينة برج العرب الجديدة العديد من المنشأت الطبية الحكومية، منها ما هو تابع لوزارة الصحة والسكان مثل مستشفى برج العرب المركزي، بطاقة استيعابية بلغت سنة 2020 حوالي 42 سرير، المركز الصحي، وخمسة وحدات طب الأسرة، وتتبع جميعها لمديرية الشئون الصحية بمحافظة الإسكندرية، بالإضافة إلى عيادة برج العرب الشاملة للتأمين الصحي، وتتبع للهيئة العامة للتأمين الصحي، وأيضًا ما هو تابع لوزارة التعليم العالي والبحث العلمي مثل مستشفى برج العرب الجامعي، والذي يضم أول مركز حكومي متخصص في علاج سرطان الأطفال بالمجان في مصر، بطاقة استيعابية بلغت سنة 2015 حوالي 80 سرير، ويتبع لمستشفيات جامعة الإسكندرية، كما تضم المدينة العديد من المنشأت الطبية الخاصة مثل مستشفى السلام الملكي، مركز الجويلي الطبي، ونقطتين تابعتين لهيئة الإسعاف المصرية.
برج العرب الجديدة الخدمات
تضم مدينة برج العرب الجديدة العديد من المدارس بمختلف مجالاتها ومراحلها التعليمية، ففي العام الدراسي 2016 - 2017 بلغ عدد المدارس الموجودة في المدينة تسعة وعشرون مدرسة قائمة، وخمسة عشر مدرسة تحت الإنشاء، وبلغ عدد الطلاب الملتحقين بها حوالي 15805 طالبًا، منهم 3000 طالب بمرحلة رياض الأطفال، 6146 طالبًا بالمرحلة الابتدائية، 3455 طالبًا بالمرحلة الإعدادية، 3204 طالبًا بالمرحلة الثانوية، ومن أهم مدارس المدينة المدرسة المصرية اليابانية 1، 2، مدرسة المتفوقين في العلوم والتكنولوجيا، ستة معاهد أزهرية، مدرسة سيدبك للتكنولوجيا التطبيقية، مدرسة هارفست الدولية، مدرسة القيروان، مدرسة برج العرب الثانوية الصناعية العسكرية، مجمع يناير 25 يناير، مدرسة الحي الثاني، مدرسة الحي الثالث، مدرسة ابني بيتك، المعهد الفني للعلوم والتكنولوجيا، ومدرسة الإسكان الاجتماعي، بالإضافة لذلك تضم المدينة العديد من الجامعات، المعاهد، والهيئات البحثية مثل الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا، جامعة برج العرب التكنولوجية، جامعة سنجور، المعهد العالى للهندسة والتكنولوجيا ببرج العرب، ومدينة الأبحاث العلمية والتطبيقات التكنولوجية.
برج العرب الجديدة الخدمات
تضم مدينة برج العرب الجديدة العديد من المنشأت الرياضية الحكومية هي مركز شباب برج العرب الجديدة، مركز شباب مهيد الهواري، مركز شباب الحي الثامن، ونادي الزهور، وكذلك منشأت وأندية رياضية خاصة هي فرع نادي سموحة، فرع نادي الاتحاد السكندري، أما على المستوى الترفيهي فتفتقر المدينة للمنشأت الترفيهية بشكل كبير، إذ تضم فقط قصر ثقافة برج العرب الجديدة، ملاهي ديزني العرب، فندق دار الضيافة، وفندق رويال إن، والعديد من المجمعات التجارية، المقاهي، والحدائق العامة.
برج العرب الجديدة البنية التحتية
بلغت إجمالي شبكات الطرق بمدينة برج العرب الجديدة سنة 2022 ما يقرب من 653 كم، وترتبط بطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي من خلال طريق الكافوري برج العرب والمدخل الشمالي للمدينة بطول 27 كم، وبالطريق الدولي الساحلي من خلال محور كليوباترا بطول 8 كم، وبمطار الإسكندرية الدولي من خلال طريق المدخل الشرقي للمدينة بطول 13 كم.
يُعتبر التوك توك وسيلة النقل الداخلي الرئيسي داخل المدينة، بخلاف ذلك تضم المدينة موقف عمومي لنقل الركاب بمنطقة المحور المركزي تديره الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية الطرق يوجد به منظومة نقل داخلي مكونة من حافلات تتبع لجهاز المدينة وخطوط سرفيس وسيارت أجرة، وكذلك حافلات تابعة للهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية، ويوجد به سيارات الميكروباص الأجرة وخطوط الحافلات والتي تربط المدينة بعدة مناطق مثل محطة مصر، محطة الرمل، المنشية، موقف محرم بك، العامرية، الكيلو 21 والعاصمة القاهرة.
برج العرب الجديدة البنية التحتية
ترتبط المدينة بمدينة الإسكندرية من خلال قطار ينطلق من محطة قطار سيدي جابر إلى المدينة بمعدل أربعة رحلات يوميًا، ويتم حالياً إنشاء محطة قطارات رئيسية ضمن مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع على بعد 1.5 كم شمال الحي الأول.
تتغذى مدينة برج العرب الجديدة بمياه الشرب من خلال محطة معالجة المياه الكيلو 40 «مريوط 2» الواقعة على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، والتابعة لشركة مياه الشرب بالإسكندرية وذلك عن طريق ثلاث خطوط بأقطار 1000، 1500، 1500 مليمتر، بطاقة حوالي 166 ألف متر مكعب يومياً، إلى ثلاثة محطات رفع مياه بالمدينة بقدرات رفع حوالي 92880 متر مكعب يومياً، بالإضافة إلى عدد برجين للمياه بالمنطقة الصناعية الثانية والحي السادس لاستخدامهم في أوقات الطوارئ، وبلغت طول شبكات توزيع المياه في المدينة سنة 2022 حوالي 655 كم.
برج العرب الجديدة البنية التحتية
تضم المدينة محطتي معالجة لمياه الصرف الصحي تابعتين لشركة الصرف الصحي بالإسكندرية، الأولى تعمل بنظام برك الأكسدة بطاقة 100 ألف متر مكعب يومياً وتقع شرق المدينة، أما الثانية فتعمل بنظام المعالجة الثلاثية بطاقة 115 ألف متر مكعب يومياً كمرحلة أولى من إجمالي ثلاثة مراحل بطاقة إجمالية سنصل إلى 345 ألف متر مكعب يومياً، وتقع غرب المدينة، وبلغت طول شبكة مياه الصرف الصحي في المدينة سنة 2022 حوالي 446 كم.
تتغذى مدينة برج العرب الجديدة من الكهرباء من خلال شركة الإسكندرية لتوزيع الكهرباء، وبلغ طول الشبكات الكهربائية بالمدينة سنة 2022 ما يقرب من 2512 كم، وقدرة المحطات الكهربائية 325 ميجا فولت، وبلغ عدد المحولات بالمدينة 87 محول، وعدد 19 موزع في مختلف الأحياء السكنية والمناطق الصناعية.
بلغ طول خطوط الغاز الطبيعي بالمدينة سنة 2022 أكثر من 100 كم، تتبع للشركة الوطنية للغاز، وقدرة محطات الغاز 100 ألف متر مكعب في الساعة، وعدد منظمات الشبكة 12 منظم على كل الخطوط.
بلغ طول شبكة الإتصالات الأرضية بالمدينة سنة 2022 ما يقرب من 777 كم، موزعة على كافة الأحياء السكنية والمناطق الصناعية، وذلك من خلال مبنى سنترال المدينة التابع للشركة المصرية للاتصالات بسعة 30 ألف خط أرضي قابل للزيادة، بالإضافة إلى وجود أبراج تقوية لشبكات الهاتف المحمول في مختلف أنحاء المدينة، كما تضم المدينة مركز للخدمات البريدية تابع للبريد المصري ويقع بالحي الأول.
برج العرب الجديدة الاقتصاد
تضم مدينة برج العرب الجديدة منطقة مخصصة للبنوك وسط الحي الأول، ضمت سنة 2022 أربعة عشر فرعًا للبنوك العاملة في مصر هي بنك مصر، بنك الإسكندرية، البنك الأهلي المصري، البنك التجاري الدولي CIB، بنك التنمية الصناعية، البنك العربي الإفريقي الدولي، البنك المصري لتنمية الصادرات، بنك التعمير والإسكان، بنك البركة مصر، بنك كريدي أجريكول مصر، بنك قطر الوطني مصر، المصرف المتحد، بنك قناة السويس، وبنك القاهرة.
برج العرب الجديدة الاقتصاد
بلغت المساحة الإجمالية المخصصة للنشاط الصناعي في المدينة سنة 2022 حوالي 4453 فدان، مقسمة على خمسة مناطق صناعية قائمة، بخلاف خمسة مناطق من المقرر إنشائها، ضمت أكثر من 1300 مصنع، برأس مال حوالي 17.7 مليار جنيه بإنتاج سنوي حوالي 21.7 مليار جنيه، وأتاحت هذه المصانع ما يقرب من 103 ألف فرصة عمل بأجور سنوية تصل إلى 411 مليون جنيه، ومن أهم المصانع الموجودة بالمدينة مجموعة فرج الله، المصرية البريطانية لتصنيع السيارات، كوبوش مصر للتغليف، ليسيكو للصناعات الخزفية، العلمين للطباعة، المصرية للصناعات الغذائية جريت فودز، جرين فالي أويل سيرفيس، الغرابلي للأعمال الهندسية المتكاملة، العربية للمطاحن والصناعات الغذائية، ليبتون مصر، فاركو للأدوية، الفرعونية للأدوية، الإسكندرية لصناعة المواد الغذائية، والعلا للحديد والصلب، ومجمع صوامع غلال برج العرب الجديدة سعة 90 ألف طن، وسوق الجملة المركزي الجديد.
دمياط الجديدة
دمياط الجديدة هي مدينة جديدة من مدن الجيل الأول في مصر، تقع في محافظة دمياط، وتتبع إدارياً لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أنشأت بقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 546 لسنة 1980، وهي من مناطق الجذب السياحي الواعدة، وتمثل إنجازاً عملاقاً في مجال التعمير وإنشاء المجتمعات العمرانية الجديدة التي تؤدي إلى الإسهام في مواجهة مشاكل العمران في مصر وإعادة التركيب الهيكلي لخريطة مصر السكانية وذلك عن طريق إنشاء مناطق للانطلاق العمراني في مراكز جديدة تصلح لتوطين المشروعات ومعها البشر دون تعدّي على الرقعة الزراعية
أنشأت دمياط الجديدة للحد من نمو مدينة دمياط الحالية وتوسعها على حساب الأرض الزراعية واستيعاب الخدمات التي تحتاجها محافظة دمياط والتي لم تكن موجودة من قبل مثل الجامعة والمناطق الصناعية، وكذلك تنمية قطاع السياحة والاستفادة من شاطئ يقع على البحر المتوسط بطول واجهة المدينة يصلح لسياحة الاصطياف لتحقيق التكامل بين التجارة والسياحة.
دمياط الجديدة الجغرافيا
تقع مدينة دمياط الجديدة في شمال محافظة دمياط وعلى ساحل البحر الأبيض المتوسط بطول 5 كم وتبعد حوالي 4.5 كم إلى الغرب من ميناء دمياط الجديدة وتشغل مساحة 18 كم2 وتستوعب 270000 نسمة بحلول عام 2020 م، تحيط بالمدينة من الشرق والجنوب مساحات خضراء ذات طبيعة جذابة متمثلة في غابات النخيل وأشجار الفاكهة مكونة موقعاً سياحياً فريداً، يمتد الطريق الدولي الساحلي بجوار شاطئ البحر المتوسط ويعبر من خلال شاطئ مدينة دمياط الجديدة، وقد جعل ذلك الطريق حركة النقل والمواصلات أسهل بين مينائي دمياط الجديدة والإسكندرية وأسرع. ومن أشهر شوارعها شارع حسب الله الكفراوي (الصعيدي) وشارع 100 وشارع الجامعة والمنطقة المركزية والشارع التجاري بالحي الثالث.
تتبع المدينة من حيث المناخ منطقة البحر الأبيض المتوسط فهو حار جاف صيفاً ومعتدل ممطر شتاءً
دمياط الجديدة المخطط العام
مكاتب التأمينات الاجتماعية صندوق العاملين بقطاع الأعمال العام والخاص ( النمطي) النوعية عمارة 8 أمام مسجد النوعية
مكتب تأمينات سيارات دمياط الجديدة النوعية عمارة 8 أمام مسجد النوعية
مكتب التامينات والمعاشات صندوق العاملين بالقطاع الحكومي ش 100
دمياط الجديدة الخدمات
تضم دمياط الجديدة العديد من المنشأت الصحية مثل:
جامعة دمياط بها (كلية الطب - كلية الهندسة - كلية التربية - كلية التربية النوعية - كلية التربية الرياضية - كلية الفنون التطبيقية - كلية التجارة - كلية العلوم - كلية الزراعة - كلية الآداب - كلية التمريض ).
ستة مدارس للتعليم الأساسي بالحيين الأول والثاني - كما يوجد بالحي الأول والحي الثاني 4 مدارس ثانوي عام(مدرسة دكتور علي مشرفة، مدرسة خالد بن الوليد، مدرسة أبو بكر الصديق، مدرسة عمر بن عبد العزيز) وأخرى صناعي مشترك ومدرسة مبارك كول الصناعية، بالإضافة إلى مدرسة حسب الله الكفراوي (عادي/لغات) و مدرسة علي ابن أبي طالب ومدرسة المستقبل.
دمياط الجديدة الاقتصاد
تضم مدينة دمياط الجديدة العديد من البنوك أهمها:
مطار أربيل الدولي
مطار أربيل الدولي هو من أهم مطارات إقليم كردستان العراق، وهو يقع في مدينة أربيل، ويعتبر ثالث أكبر مطار في العراق من حيث عدد المسافرين، وحسب إحصائيات النقل الجوي لوزارة التخطيط العراقية، فقد وصل عدد المسافرين في مطار أربيل الدولي إلى 317 012 1 مُسافر في سنة 2018.
مطار أربيل الدولي التاريخ
افتتح المطار في منتصف عام 2005 من قبل حكومة إقليم كردستان العراق، وقد كان يستخدم لأغراض عسكرية قبل أن يفتح في عام 2005 للرحلات المدنية، كما أن المطار صُمم وبني على أسس هندسية وتكنولوجية لإستيعاب طائرات الإيرباص إيه 380 العملاقة في المستقبل. وتتوفر في المطار الحديث جميع الأجهزة البيئية الحديثة وله جهاز بيئي منفصل والذي يعالج تقلبات الطقس. وهو يقع في مكان قريب من وسط مدينة أربيل، والذي من شأنه القضاء على الانتقالات الطويلة من وإلى المطار، ويقلل من تأثير ذلك على البيئة. وجرى تمويل بناء وتشييد مطار أربيل الدولي من قبل حكومة إقليم كردستان وبتكلفة إجمالية مقدارها 550 مليون دولار أمريكي. وتبلغ الطاقة الإستيعابية للمطار 3 ملايين مسافر سنوياً.
في عام 2017، أعلنت الحكومة العراقية عن إيقاف جميع الرحلات الدولية في مطار أربيل مع الإبقاء على الرحلات الداخلية فقط، وتأتي هذه الإجراءات، ردّاً على مشروع استقلال إقليم كردستان العراق، ولكن أُلغي الحظر في عام 2018، وسُمح للمطار المباشرة بالرحلات الدولية.
مطار أربيل الدولي شركات الطيران
هذه هي الخطوط الجوية التي تسير إلى مطار أربيل:
مطار أربيل الدولي استهداف المطار
في 30 سبتمبر 2020 قصف مطار أربيل الدولي بستة صواريخ انطلقت في الساعة الثامنة والنصف مساء من قرية شيخ أمير التابعة للموصل والتي هي تحت سيطرة القوات العراقية صوب مطار أربيل الدولي. الصواريخ أطلقت من على متن عجلة نوع بيك أب في حدود برطلة بين قرى شيخ أمير وترجلة، وهي مناطق تقع ضمن حدود القوات العراقية.
سقطت قذائف صاروخية في محيط مطار أربيل الدولي بإقليم كردستان العراق، مساء الاثنين 15 فبراير 2021، حسبما ذكرت «سكاي نيوز» عربية. واستهدفت 3 قذائف هاون، مطار أربيل سقط 2 منها في المدينة بعدما تصدت لهما مضادات التحالف الدولي.
قُصف المطار في يوم الأربعاء 14 أبريل 2021 الموافق للثاني من شهر رمضان 1442هـ، بصاروخ ولم يُعلن عن وقوع أي أضرار وبحسب أوميد خوشناو محافظ أربيل فإن «دوي انفجار سمع في محيط مطار أربيل، وقد بدأت التحقيقات لتحديد مكان إطلاق الصاروخ»، مُشيرًا إلى أن «المعلومات الأولية تفيد بعدم وجود خسائر بشرية».
مطار أربيل الدولي استهداف المطار
تعرض مطار أربيل الدولي لهجوم بطائرة مسيرة مفخخة، أسفر عن اندلاع حرائق بعيدا عن منشآته، ولم يسبب حدوث أضرار مادية ولم ينجم عنه إصابات أو خسائر في الأرواح.
استهداف مطار أربيل الدولي في إقليم كردستان العراق، بطائرات مسيرة مفخخة، دون وقوع أي خسائر بشرية والهجوم نفذ بواسطة طائرتين بدون طيار، ولم يتسبب الهجوم في أي خسائر
ثلاث طائرات مسيرة هاجمت قاعدة عسكرية للتحالف الدولي في مطار أربيل في توقيتين منفصلين. وقال مسؤول في وزارة الدفاع الأميركية إنه لم تقع إصابات أو أضرار في البنية التحتية.
أعلن جهاز مكافحة الإرهاب في إقليم كردستان العراق، يوم الاثنين 25 ديسمبر 2023، عن تعرض مطار أربيل الدولي لقصف بطائرة مسيرة وأسفر عن إصابة 3 جنود أميركيين ".
تحطمت طائرة مسيّرة مفخخة، بالقرب من قرية "آشوكاني" القريبة من مطار أربيل الدولي، 27 سبتمبر ، وفق ما أعلن جهاز مكافحة الإرهاب في إقليم كردستان العراق.
وقال الجهاز عبر بيان: إنه أسقطت طائرة مسيرة مفخخة من قبل قوات التحالف الدولي، بالقرب من قرية "آشوكاني" التابعة لناحية بحركة في محافظة أربيل، مشيراً إلى أنه ليس هناك أية إصابات مادية أو بشرية.
مطار أربيل الدولي استهداف المطار
اعلن جهاز مكافحة الارهاب في إقليم كردستان العراق، اسقاط طائرة مسيرة في أربيل وذكر؛ أن "طائرة مسيرة مفخخة استهدفت قاعدة للتحالف الدولي ضد داعش في مطار اربيل وقد اطلقت من قبل الميليشيات الخارجة عن القانون وأضاف البيان؛ أن الطائرة اسقطت.
منظومة الدفاع الجوي في أربيل، تمكنت من التصدي لاستهداف صاروخي بطائرة درون ملغمة على مطار أربيل الدولي دون وقوع أي إصابات  ونسب الهجوم لـ"ميليشيا خارجة على القانون".
أعلن جهاز مكافحة الإرهاب في إقليم كردستان العراق، إسقاط 3 طائرات مسيرة قرب مطار أربيل الدولي. وتبنى الحرس الثوري الإيراني إطلاق هذه الطائرات.
ببر قزويني
الببر القزويني أو الببر الفارسي (الاسم العلمي: Panthera tigris altaica) كان أقصى جمهرات الببر السيبيري انتشارا نحو الغرب، فقد كان ينتشر في إيران، العراق، أفغانستان، تركيا، منغوليا، كازاخستان، القوقاز، طاجكستان، تركستان وأوزبكستان إلى أن انقرض في أواخر الخمسينات من القرن العشرين كما يظهر، إلا أن هناك البعض من المشاهدات العينية التي تفيد بأن هذا الحيوان لا يزال يعيش في بعض المناطق النائية. ومن الأسماء الأخرى لهذه الحيوانات «النمر المتنقل» الذي كان يعرفها به شعوب القزاق بسبب عاداتها في تتبع قطعان طرئدها المهاجرة.
ببر قزويني
أظهرت دراسات سابقة أجريت على بقايا ببور قزوينيّة، أن هذه السلالة (كما كانت تعتبر حينئذ) ذات تاريخ مشترك مع السلالة السيبيريّة (الببر السيبيري) أي أنها وبتعبير أخر تشاركها النسب، حيث يظهر أن الببور القزوينية استوطنت آسيا الوسطى منذ حوالي 10,000 سنة ومن ثم أخذت بالتحرك شرقا إلى آسيا الشمالية حيث تطوّرت إلى السلالة السيبيرية. ومنذ ذلك الحين أخذت الببور القزوينية تتناقص شيئاً فشيئاً في العديد من الدول، فقتل آخر ببر قزويني في العراق قرب الموصل سنة 1887 وتبعه سنة 1899 الببر القزويني الأخير في الصين قرب مصب نهر لوب نور في إقليم إكسينجينغ. وبحلول العشرينات من القرن العشرين كان الببر القزويني قد اختفى كلياً من منطقة مصب نهر تاريم في الصين، وفي سنة 1922 قتل آخر ببر في القوقاز قرب تبليسي في جورجيا بعد أن إصطاد إحدى المواشي المستأنسة، ويعود أخر تقرير عن مشاهدة عينيّة للببر القزويني قرب بحيرة بالكاش في الصين إلى سنة 1948.
ببر قزويني
قامت الحكومة الروسية خلال أوائل القرن العشرين وعند قيامها بمشروع لاستصلاح الأراضي ببذل مجهود كبير للقضاء على الببور القزوينية حيث اعتبرت أن وجودها يعتبر معرقلاً لتنفيذ المشروع وهكذا أصدرت أوامرها للجيش الروسي بقتل جميع الببور التي تقطن المنطقة المحيطة ببحر قزوين، وقد نفذ هذا الأمر بنجاح. وما أن اكتملت إبادة الببور حتى انتقل المزارعين إلى المنطقة وقاموا بإزالة الغابات وزرع المحاصيل الزراعية بدلا منها مثل الأرز والقطن، وقد أدى هذا الاستصلاح بالإضافة إلى عمليات التحطيب والصيد إلى تراجع الببور القزوينية من الأراضي المنخفضة الخصبة إلى غابات الهضاب ومن ثم إلى الأراضي السبخة وبعض أحواض الأنهار الكبيرة وإلى الجبال أخيراً إلى أن أعتبرت منقرضة بشكل مؤكد تقريباً. وكانت منطقة تيغروفايا بالكا هي الموقع الأخير في الإتحاد السوفياتي السابق التي تواجد فيها الببر القزويني وقد استمرت التقارير حول المشاهدات العينية لهذا الحيوان في تلك المنطقة بالورود حتى منتصف الخمسينات، إلا أن مصداقيتها مشكوك بأمرها.
ببر قزويني
وتفيد بعض التقارير أن آخر ببر قزويني في إيران قتل في شمال البلاد أو في منتزه غولستان القومي خلال سنة 1959 وكان هذا يعتبر آخر الببور القزوينية الأصيلة من المنطقة، إلا أن بعض التقارير الأخرى تفيد أن أخر الببور القزوينية قتل في الصين قرب حوض نهر ماناس في جبال تيان تشان خلال الستينيات من القرن العشرين. وقد وردت إفادة عن إحدى المشاهدات العينية الغير مؤكدة من منطقة نوكوس حيث الفروع السفلى لنهر آمو داريا قرب بحر آرال سنة 1968، ووردت تقارير أخرى عن اختفاء هذه الحيوانات كلياً من منطقة الحدود التركمانية الأوزبكستانية الأفغانية خلال أوائل السبعينيات، كما زُعم أنه تم توثيق عملية صيد لإحدى هذه الببور في تركيا سنة 1970، حتى أن أحد التقارير تفيد أن آخر ببر قزويني قتل في شمالي أفغانستان سنة 1998.
يعتبر القول بأن الببر القزويني انقرض خلال أواخر الخمسينات من القرن العشرين هو القول الأقرب إلى الصحة، إلا أنه ليس هناك من أدلة لتدعمه، ويبدو بأن هذا الإدعاء أعتبر صحيحاً بعدما قال به المؤلف ه. زيي في كتابه المرشد لثدييات إيران. إلا أن مؤلفاً أخر هو إ. فيروز يظهر في كتابه دليل لحيوانات إيران، 1999 أن الببر القزويني انقرض في فترة سابقة عن تلك التي قال بها المؤلف الأول حيث يقول بأن أخر تلك الحيوانات قتل في محافظة مازاندران الشرقية في شمالي إيران سنة 1947 قرب إحدى القرى. وخلاصة الأمر أنه يمكن القول: بأن تاريخ انقراض هذه الببور غير مؤكد ولا يعرفه أحد على وجه الدقة.
ببر قزويني المشاهدات العينية والشكوك المحيطة بانقراض الجمهرة
تم أخذ المعلومات الواردة أدناه من تقرير مكون من 29 صفحة للمجلس الأوروبي بشأن« تصنيف، صيانة، والحفاظ على الضواري الكبرى في تركيا، ستراسبورغ - فرنسا - 2004».
«كان القرويون الأتراك يعلمون بوجود الببر القزويني في البلاد في مستهل القرن العشرين (الجريدة الرسمية التركية، 1937)، إلا أنه وبعد الإعلان عن انقراض السلالة في الخمسينات لم يصدق علماء الحيوان حول العالم بأن موطن هذه الحيوانات لا يزال يشمل شرقي تركيا (الدكتور جورج شالّر، أنقرة - تركيا - اتصالات خاصة - 2003) إلا أنه في الواقع استمرت هذه السلالة بالتواجد حتى السبعينات عندما أظهرت بعض الدراسات التي قام بها بول جوسلين بأنه لم يعد هناك من أثار لأي ببر قزويني في إيران وبالتالي استنتج بأنه تمت إبادة جميع الأفراد. ولم يتأكد خبراء السنوريات العالميين من وجود الببر القزويني في تركيا إلا عام 1970 عندما قتل ببر في إقليم هكاري، وبعد ثلاث سنوات قام أحد علماء النبات بزيارة المنطقة حيث رأى وصوّر جلد ذلك الببر ومن ثم قام بنشر القصة».
كما وقام العلماء الأتراك بالتوصل إلى بعض المعلومات حول وجود الببر القزويني أثناء قيامهم بدراسة ميدانية.