hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ميكويان-جوريفيتش ميج-23
ميكويان-جوريفيتش ميج-23 (روسية: Микоян и Гуревич МиГ-23) (لقب تعريف الناتو: Flogger) هي طائرة حربية نفاثة ذات أجنحة متحركة من تصميم مكتب ميكويان جيروفيتش في الاتحاد السوفيتى السابق. ويعتقد أنها تنتمي إلى «الجيل الثالث» من الطائرات النفاثة مثلها مثل الطائرات السوفييتية من نفس العمر مثل الميج 25. كانت الميج 23 أول طائرة سوفييتية بها قابلية إطلاق الصواريخ خارج المدى المنظور وأول طائرة سوفييتية وضعت مداخل الهواء للمحرك على جانبي جسم الطائرة وليس في مقدمتها. بدأ الإنتاج في عام 1970 وأنتج أكثر من 5000 طائرة. ما تزال الميج 23 حاليا في الخدمة على نطاق محدود في بعض الدول التي صدرت إليها.
ميكويان-جوريفيتش ميج-23 التطوير
كانت الميج 21-الطائرة السابقة للميج 23- طائرة سريعة وخفيفة ولكن كان رادارها البدائي وقصر مداها وقلة ما تستطيع حمله من أسلحة (وصلت في بعض الأحيان إلى صاروخين جو-جو فقط في بعض الطائرات)، سببا في عدم فاعليتها القتالية بالشكل الكافي. صممت الميج 23 لتكون طائرة أثقل وأكثر قوة ولتلافي العيوب التي وجدت في الميج 21 ولمنافسة الطائرات الغربية كالإف-4 فانتوم. صممت الطائرة الجديدة لتشمل كشافا جديدا كليا إس-23 (S-23) وأنظمة أسلحة حديثة تشمل القدرة على إطلاق الصواريخ خارج مدى الرؤية البصرية.
جانب أخر أخذ في الاعتبار هو أداء الطائرة أثناء الهبوط والإقلاع. فالطائرات السوفييتية التي كانت موجودة في ذلك الوقت حتى وإن كانت سريعة فإنها كانت تحتاج إلى مدرج طويل لتقلع فإذا أضيف هذا إلى مداها القصير أصلا، قلت قدراتها أكثر فأكثر. طلب سلاح الجو السوفييتي أن يكون في استطاعة الطائرة الجديدة الإقلاع من مدرج أكثر قصرا بكثير. أيضا تم طلب تحسين قدرات والتحكم في الطائرة عند السرعات المنخفضة أكثر من الميج 21. هذا دفع ميكويان إلى اختيار حلين: محرك نفاث رافع وأجنحة متحركة.
ميكويان-جوريفيتش ميج-23 التطوير
النسخة الأولية الأولى سميت "23-01" ولكنها عرفت أيضا باسم ميج 23 پي.دي (MiG-23PD)، كان لها جناح على شكل حرف دلتا (Δ) (جناح دلتا) مثل الميج 21 بالإضافة إلى محركين نفاثين رافعين في جسمها. ظهر مبكرا أن هذا التصميم لن يكون ناجحا حيث لم يكن للمحركات الرافعة أي فائدة وشكلت وزنا زائدا بمجرد إقلاع الطائرة. النسخة الأولية الثانية سميت "23-11"، تضمنت وجود أجنحة متحركة من الممكن وضعها على زوايا 16، 45، 72 درجة وظهر بوضوح أن هذا التصميم مبشر أكثر. أقلعت ال"23-11" لأول مرة في يوم 10 يونيو 1967 وتم تجهيز ثلاث نسخ أولية أخرى حملت كلها محرك تومانسكي أر-27-300 يعطي قوة دفع 7850 كغم. أعطي الأمر ببدء إنتاج الميج 23 في ديسمبر 1967.
أدعت المصادر الغربية أن الإف 111 والإف 4 فانتوم 2 كان تأثيرهم قويا على الميج 23 وتصميمها. أراد المصممون الروس طائرة أقل وزنا وذات محرك واحد لتكون الطائرة أخف. صمم كلا من الميج 23 والإف 111 يتكونا مقاتلتين ولكن وزن الإف 111 الثقيل جعلها موجهة للهجوم الأرضي بشكل أكبر وأخرجها من دائرة القتال الجوي. في حين حرص مصممين الميج 23 على جعلها خفيفة بما يكفي لعراك الكلاب.
ميكويان-جوريفيتش ميج-23 النسخ
الدفعات الأولى من الطائرات المنتجه كانت تحمل كثيرا من العيوب لكن بعد فتره قصيره تم إنتاج النسخة Mig-23M أو مايسمى Flogger-B والتي تتمتع بالكترونيات أفضل ومحركات اقوى مع قدرات على الاعتراض ماوراء الافق.فالطائرة جهزت برادار دوبلر نبضي نوع Sapfir-23 وصواريخ جو-جو نوع R-23.
وتم إنتاج نسختين تصديريه اقل تطورا من النسخة Mig-23M.
فتم إصدار النسخة التصديريه Mig-23MS أو مايسمى Flogger-E والتي تمتلك رادارا مشابها لرادار ال Mig-21 من نوع Jay Bird وهو رادار قصير المدى وبالتالي لم تمتلك هذه النسخة التصديريه أي قدرات لاطلاق الصوارخ بعيده المدى والتي تعمل خارج مدى الرؤية.
النسخة الثانية وهي Mig-23ML أو مايسمى Flogger-G تتميز بمواصفات أفضل نسبيا مع مرونه وقدرة على المناورات الحاده أفضل حيث امتلكت هيكلا اخف ومحركات اقوى من نوع R-35-300 مع رادار محسن واخف وزنا نوع Sapfir-23L وهذا الرادار يمتلك قدرات تدعم القتال التلاحمي.
كما تمتلك هذه النسخة الكترونيات أكثر تطورا مع معدات بحث وتهديف جديده تعمل على الاشعه تحت الحمراء.
ميكويان-جوريفيتش ميج-23 النسخ
وهنالك نسخه محسنه من النسخة Mig-23 ML وتسمى ب Mig-23ML أو مايسمى Flogger-K والتي تمتلك تحويرات في التصميم اليرودايناميكي لبدنها مما يعطيها قدرات أفضل في المناورات الحاده والسيطرة. 
وهنالك النسخة Mig-23UB أو مايسمى Flogger-C وهي نسخة ذات مقعدين تستخدم للتدريب وللقتال أيضا وهي موجوده عند جميع المشغلين للطائرة.
اخر تطوير لل Mig-23 هو تزويدها برادار Phazotron N019M Topaz وهور رادار متعدد الاطوار يمكنه ان يشغل صواريخ جو-جو R-77 بعيدة المدى.
وهنالك نسخه أخرى للهجوم الارضي اعطيت المسمى Mig-27.
مهام الطائرة تختلف بأختلاف سلسلة النسخة: النسخة M هي طائرة مقاتلة اعتراضية.
اما النسخة B فهي مقاتلة قاصفة.
ميكويان-جوريفيتش ميج-23 المواصفات
تلك هي المواصفات الخاصة بالطائرة ميج 23 فلوجر كيه.
ماخ 1.14 (1350 كم/ساعة) في مستوى سطح البحر.
ميكويان-جوريفيتش ميج-23 المستخدمون
العراق: تم إسقاط 8 في حرب الخليج وتهريب 24 إلى إيران وبعض الطائرات كانت في يوغوسلافيا ليتم عمل تطويرات لها عند بدء الحرب فلم ترجع. بعد انهيار نظام صدام حسين في حرب العراق خرجت الميج 23 من الخدمة في القوات الجوية العراقية الجديدة.
أفغانستان: يعتقد أن الميج 23 قد خدمت في سلاح الجو الأفغاني بدءًا من 1984 لكنه ليس مؤكدًا، فربما كانت هذه الطائرات مجرد طائرات تابعة لسلاح الجو السوفييتي تحمل علم وألوان الطائرات الأفغانية.
ألمانيا الشرقية: انتقلت طائرات الميج 23 بعد انهيار سور برلين إلى سلاح الجو الألماني (الموحدة)، أعطيت اثنتان إلى القوات الجوية الأمريكية، واحدة لمتحف في فلوريدا والباقون إما تم بيعهم لدول أخرى أو بيعوا كخردة.
مصر: دخلت الميج 23 القوات الجوية المصرية لأول مرة عام 1974 حين اشترت مصر 20 طائرة ميج 23، بعد قطع السوفييت المساعدات العسكرية عن مصر عام 1974، وهبت مصر 8 طائرات ميج 23 للقوات الجوية الأمريكية و6 طائرات أخرى للصين. خرجت باقي الطائرات من الخدمة أوائل عام 1975.
أناكوندا (مثبت)
أناكوندا (بالإنجليزية: Anaconda) هو مثبت Installer لرد هات لينكس وفيدورا. تمت كتابته باستخدام لغتي بايثون وسي، مع واجهة رسومية باستخدام باي جتك وواجهة نصية باستخدام python-newt.
مثبت أناكوندا يستخدم من قبل ريد هات إنتربرايس لينكس وفيدورا والعديد من المشاريع الأخرى. أناكوندا يوفر وضع رسومي ووضع نصي، حتى يستطيع المستخدمون التثبيت على نطاق واسع من الأنظمة.
الأناكوندا هي ثعابين آكلة للسحالي ، ومثبت توزيعة كالديرا كان يدعى ليزرد Lizard (بالعربية: سحلية) ، ومن هنا التسمية.
أناكوندا (مثبت) الوظيفة
عبارة عن نظام مجاني مفتوح المصدر يسمح لك بكتابة وتنفيذ التعليمات البرمجية بلغة البرمجة Python.صممت بواسطة continuum.io ، وهي شركة متخصصة في تطوير بايثون. تعتبر اناكوندا هي الطريقة الأكثر شيوعا لتعلم واستخدام Python للحوسبة العلمية وعلوم البيانات والتعلم الآلي.
أناكوندا (مثبت) المحلقات
يحتوي اناكوندا على عدد من الملحقات تسهم تحسين وتسريع الأعمال البرمجية ، وهي:
أناكوندا (مثبت) حقوق الاستخدام
يتواجد مثبت أناكوندا تحت برمجيات حرة، تحت رخصة جنو العمومية.
يتم استخدام مثبت الأناكوندا في برامج تشغيل عديدة، منها ريد هات إنتربرايز لينكس، فيدورا (نظام تشغيل) والعديد من التطبيقات.
قارئ دي في دي
قارئ قرص الفيديو الرقمي، هو جهاز يتم من خلاله قراءة البيانات الرقمية المخزنة في القرص الضوئي 'الدي في دي'. اخترعت هذه الأجهزة في عام 1994 واستمرارت في الازدهار إلى اليوم وصدرت أجهزة ديفيدي أخرى عالية الوضوح، ومن المتوقع استمرار المبيعات العالية ومن المتوقع إسقاط شعبية هذا الأجهزة في العشرون سنة قادمة معظم هذه الأجهزة قادرة على قراءة أنواع عديدة من الأقراص الضوئية ومنها:
تقسية (كيمياء)
التقسية (بالإنجليزية: curing) هي عملية معالجة للبوليميرات تهدف إلى تمتين أو تقسية المادة اللدنة عبر إضافة روابط متصالبة إلى السلسلة البوليميرية، وذلك إما من خلال إضافة مواد كيميائية أو بالتعريض للأشعة فوق البنفسجية أو حزمة إلكترونية أو بالتعريض للحرارة. تدعى العملية المستخدمة في تقسية المطاط بالفلكنة.
تقسية (كيمياء) تقسية الراتنجات
على الرغم من تنوع تراكيب الراتنجات الصلبة حرارياً مثل الإيبوكسي وإستر الفينيل وعديد الإستر وغيرها، فإن أسلوب تقسيتهم متشابه، حيث تتناقص لزوجة الراتنجات بشكل مطرد مع ارتفاع درجة الحرارة، إلى أن تصل إلى درجة تتشكل فيها شبكات ثلاثية الأبعاد من قليل الوحدات، ليتشكل ما يشبه قوام الهلام.
تصبح الراتنجات بعد مرحلة تشكيل الهلام ذات حركية محدودة، وتصبح البينة المكروئية للمواد المركبة ثابتة. لذلك، وللوصول إلى درجة حرارة التحول الزجاجي للراتنجـ ينبغي رفع درجة الحرارة بعد مرحلة تشكيل الهلام.
محمد بنهيمة
محمد بنهيمة بن الطيب (25 يونيو 1924 - 23 نوفمبر 1992)، هو طبيب وسياسي مغربي، شغل منصب رئيس وزراء حكومة المغرب من 7 يوليو 1967 إلى 6 أكتوبر 1969 كما شغل في وقت لاحق منصب وزير الداخلية لفترتين. من 1972 إلى 1973 والفترة من 1977 إلى 1979. وهو والد إدريس بنهيمة.
محمد بنهيمة حياته
ولد يوم 25 يونيو 1924 بمدينة آسفي وتوفي يوم 3 نوفمبر 1992 بالرباط.
خمر
خمر وهو كل ما خَمَّرَ العقل، وكل مسكر خمر. قَالَ ابْنُ الأَعرابي: «وَسُمِّيَتِ الْخَمْرُ خَمْرًا لأَنها تُرِكَتْ فاخْتَمَرَتْ، واخْتِمارُها تَغَيُّرُ رِيحِهَا؛ وَيُقَالُ: سُمِّيَتْ بِذَلِكَ لِمُخَامَرَتِهَا الْعَقْلَ». وَرَوَى الأَصمعي عَنْ مَعْمَرِ بْنِ سُلَيْمَانَ قَالَ:«لَقِيتُ أَعرابياً فَقُلْتُ: مَا مَعَكَ؟ قَالَ: خَمْرٌ. والخَمْرُ: مَا خَمَر العَقْلَ، وَهُوَ الْمُسْكِرُ مِنَ الشَّرَابِ، وَهِيَ خَمْرَةٌ وخَمْرٌ وخُمُورٌ مِثْلُ تَمْرَةٍ وَتَمْرٍ وَتُمُورٍ». وقد حرم الإسلام الخمر، فإنه قد ثبت بالنقول الصحيحة أن الخمر لما حرمت بالمدينة النبوية وكان تحريمها بعد غزوة أحد في السنة الثالثة من الهجرة لم يكن من عصير العنب شيء، فإن المدينة ليس فيها شجر عنب وإنما كانت خمرهم من التمر، فلما حرمها الله عليهم أراقوها بأمر النبي صلى الله عليه وسلم. بل وكسروا أوعيتها وشقوا ظروفها، وكانوا يسمونها خمرًا، فعلم أن اسم الخمر في كتاب الله عام لا يختص بعصير العنب.
خمر
فروى البخاري في صحيحه عن ابن عمر  قال:«نزل تحريم الخمر وإنا بالمدينة يومئذ لخمسة أشربة، ما منها شراب العنب». وقد استفاضت الأحاديث عن النبي ﷺ بأن كل مسكر خمر، وهو حرام كما في الصحيحين عن عائشة رضي الله عنها قالت: «سئل رسول الله صلى الله عليه وسلم عن البتع وهو نبيذ العسل، وكان أهل اليمن يشربونه، فقال: «كل شراب أسكر فهو حرام».». وعن ابن عمر عن النبي ﷺ قال:  «ما أسكر كثيره فقليله حرام».
خمر أدلة منع الخمر
قال جل وعلى في : القرآن العظيم ﴿يَسْأَلُونَكَ عَنِ الْخَمْرِ وَالْمَيْسِرِ قُلْ فِيهِمَا إِثْمٌ كَبِيرٌ وَمَنَافِعُ لِلنَّاسِ وَإِثْمُهُمَا أَكْبَرُ مِنْ نَفْعِهِمَا وَيَسْأَلُونَكَ مَاذَا يُنْفِقُونَ قُلِ الْعَفْوَ كَذَلِكَ يُبَيِّنُ اللَّهُ لَكُمُ الْآيَاتِ لَعَلَّكُمْ تَتَفَكَّرُونَ ۝٢١٩﴾ - سورة البقرة.
قال تعالى في :القرآن العظيم ﴿يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِنَّمَا الْخَمْرُ وَالْمَيْسِرُ وَالْأَنْصَابُ وَالْأَزْلَامُ رِجْسٌ مِنْ عَمَلِ الشَّيْطَانِ فَاجْتَنِبُوهُ لَعَلَّكُمْ تُفْلِحُونَ ۝٩٠ إِنَّمَا يُرِيدُ الشَّيْطَانُ أَنْ يُوقِعَ بَيْنَكُمُ الْعَدَاوَةَ وَالْبَغْضَاءَ فِي الْخَمْرِ وَالْمَيْسِرِ وَيَصُدَّكُمْ عَنْ ذِكْرِ اللَّهِ وَعَنِ الصَّلَاةِ فَهَلْ أَنْتُمْ مُنْتَهُونَ ۝٩١﴾ - سورة المائدة.
خمر أدلة منع الخمر
قال تعالى في :محكم تنزيله ﴿يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا لَا تَقْرَبُوا الصَّلَاةَ وَأَنْتُمْ سُكَارَى حَتَّى تَعْلَمُوا مَا تَقُولُونَ وَلَا جُنُبًا إِلَّا عَابِرِي سَبِيلٍ حَتَّى تَغْتَسِلُوا وَإِنْ كُنْتُمْ مَرْضَى أَوْ عَلَى سَفَرٍ أَوْ جَاءَ أَحَدٌ مِنْكُمْ مِنَ الْغَائِطِ أَوْ لَامَسْتُمُ النِّسَاءَ فَلَمْ تَجِدُوا مَاءً فَتَيَمَّمُوا صَعِيدًا طَيِّبًا فَامْسَحُوا بِوُجُوهِكُمْ وَأَيْدِيكُمْ إِنَّ اللَّهَ كَانَ عَفُوًّا غَفُورًا ۝٤٣﴾ - سورة النساء.
خمر أدلة منع الخمر
وعن أم أيمن - رضي الله عنها -: أنَّ رسول الله - ﷺ - أوصى بعض أهل بيته: «لا تشركْ بالله، وإن عذِّبْت وإن حرِّقْت، وأطِعْ والديْك، وإن أمراك أن تخرج من كل شيء، فاخرجْ، ولا تترُكِ الصَّلاة متعمِّدًا؛ فإنَّه من ترك الصلاة متعمِّدًا، فقد برئت منه ذمة الله، إيَّاك والخمرَ؛ فإنها مفتاح كل شر، وإيَّاك والمعصيةَ؛ فإنَّها لسخط الله، لا تنازعنَّ الأمر أهله، وإن رأيت أن لك، ولا تفرَّ من الزحف، وإن أصاب الناس موتان وأنت فيهم، فاثبت، أنفق على أهل بيتك من طَوْلِك، ولا ترفعْ عصاك عنهم، وأخِفْهم في الله - عز وجلَّ»؛ أورده البيهقي في "السنن الكبرى" (7/304)، والحديث مُرسل.
وعن أبو الدرداء الأنصاري - رضي الله عنه - قال: أوصاني خليلي - ﷺ -: «أن لا تشرك بالله شيئًا، وإن قطعت وحرقت، ولا تترك صلاة مكتوبة متعمدًا؛ فمن تركها متعمِّدًا، فقد برئتْ منه الذِّمَّة، ولا تشربِ الخمْر؛ فإنَّها مفتاح كلِّ شرٍّ»؛ صحيح محمد بن ماجه 3275، وقال: حديث حسن.
عنِ ابن عبَّاس رضي الله عنهما قال: «لمَّا حُرِّمت الخمر، مشى أصحاب رسول الله ﷺ بعضُهم إلى بعض، وقالوا: حرِّمت الخمر وجعلتْ عدلاً للشِّرْك»؛ رواه الطبراني، وذكره أحمد شاكر في قتْل مُدمن الخمْر 69 وقال: رجالُه رجال الصحيح.
خمر حد شارب الخمر
حد شارب الخمر في الإسلام هو أربعون جلدة، وما زاد منه هو تعزير حسب ما تقتضيه الحاجة، وقد يصل إلى ثمانين جلدة كم فعل عمر بن الخطاب، ففي صحيح مسلم أن عليًا أمر عبد الله بن جعفر بن أبي طالب أن يجلد الوليد بن عقبة فجلده، وعلي يعد حتى بلغ أربعين، فقال أمسك، وجلد النبي أربعين، وجلد أبو بكر أربعين، وجلد عمر ثمانين جلدة. وكان يضرب في الخمر بالنعال والجريد. ذهب الأحناف ومالك إلى أنه ثمانون جلدة، وذهب الشافعي إلى أنه أربعون، وعن أحمد بن حنبل الروايتان.
خمر حد شارب الخمر
وقد روى أبو داود في سننه عن جابر بن عبد الله عن النبي قال: «إِنَّ مَنْ شَرِبَ الخَمْرَ فَاجْلِدُوهُ، فَإِنْ عَادَ فِي الرَّابِعَةِ فَاقْتُلُوهُ»، قال: ثم أُتي النبي صلى الله عليه وسلم بعد ذلك برجل قد شرب الخمر في الرابعة فضربه ولم يقتله. وقد أجمع الفقهاء أن الأمر بقاتل شارب الخمر للمرة الرابعة منسوخ؛ لقول النبي: «لا يحل دم امرئ مسلم يشهد ألا إله إلا الله وأني رسول الله إلا بإحدى ثلاث: الثيب الزاني، والنفس بالنفس، والتارك لدينه المفارق للجماعة.». قال محمد بن إدريس الشافعي: «والقتل منسوخ بهذا الحديث وغيره وهذا ممّا لا اختلاف فيه بين أحد من أهل العلم علمته».
يشترط في إقامة الحد أن يكون شارب الخمر مُسلما بالغًا عاقلًا مختارًا؛ غير مكره عليها، ولا مضطرًا. يثبت حد شرب الخمر على شاربه بأحد أمرين، إما أن يقر بالشرب، ويعترف بأنه شرب الخمر مختارًا، وإما بالبيِّنة، وهي شهادة رجلين عدلين مسلمين عليه. كأن رأوه قد شرب الخمر أو تقيأها، وفي حديثٍ عن حصين بن المنذر أبي ساسان قال: «شهدت عثمان بن عفان، وأوتي بالوليد قد صلى الصبح ركعتين، ثم قال: أزيدكم؟ فشهد عليه رجلان أحدهما حمران أنه شرب الخمر، وشهد آخر أنه يتقيأ، فقال عثمان : إنه لم يتقيأ حتى شربها، فقال: يا علي قم فاجلده، فقال عليٌّ: قم يا حسن فاجلده، فقال الحسن: وَلِّ حَارَّهَا مَنْ تَوَلَّى قَارَّهَا، فكأنه وجد عليه، فقال: يا عبد الله بن جعفر قم فاجلده فجلده، وعليٌّ يعد، حتى بلغ أربعين، فقال: أمسك، ثم قال: جلد النبي ﷺ أربعين، وأبو بكرٍ أربعين، وعمر ثمانين، وكلٌّ سُنَّة، وهذا أحب إلي».
مؤسسة زغبي
مؤسسة زغبي العالمية هي شركة أمريكية خاصة تعنى بالدراسات والبحوث التسويقية واستطلاعات الراي.
تاسست في العام 1984 على يد مؤسسها جون زغبي، تعتبر بحوث الشركة واستطلاعاتها مرجعا للعديد من وسائل الاعلام والحكومات والتظيمات السياسية، وتقوم بعمل بحوثها واستطلاعاتها في أكثر من 70 بلد حول العالم، ويوجد مقر الشركة الرئيسي في نيويورك ومكاتب في فلوريدا وواشنطن ودبي.
عبد الجبار شنشل
عبد الجبار خليل شنشل (1920 - 2014) ضابط عراقي سابق برتبة فريق أول ركن . ورئيس اركان الجيش العراقي ووزير دفاع،  ووزير دولة للشؤون العسكرية .
عبد الجبار شنشل ولادته ونشأته
ولد عبد الجبار خليل شنشل البكري عام 1920 في مدينة الموصل في محافظة نينوى لأسرة موصلية يرجع نسبها إلى أبي بكر الصديق عن طريق حفيده العالم البغدادي ابن الجوزي.
درس القراءة والكتابة وتلاوة القرآن في إحدى كتاتيب الموصل (الملا) حيث ختم القران الكريم وتعلم تلاوته، وبعدها أكمل الدراسة الابتدائية في مدرسة الوطن والمتوسطة والثانوية في الثانوية المركزية في الموصل.
عبد الجبار شنشل خدمته
حصل على العديد من الأوسمة منها وسام الرافدين من الدرجة الأولى من النوع العسكري ووسام القادسية من الدرجة الأولى وسيف القادسية من الدرجة الأولى وثمانية أنواط شجاعة ونوط الخدمة الفعلية ونوط حرب 1941 ونوط حرب فلسطين 1948 ونوطي استحقاق عالي ونوط حماية بغداد من الغرق عام 1954.
كان من مؤسسي الجيش العراقي الحديث وبناته حيث ينسب له أنه زاد عدد الجيش العراقي من 6 فرق إلى 60 فرقة، وبذل جهده في تحديث الجيش وتقويته، وله مؤلفات عديدة تناولت التدريب والقيادة والسيطرة. غادر العراق بعد مرضه وشيخوخته في عام 2004.
عبد الجبار شنشل صفاته
كان دقيقا حازما، يجيد التفاوض، ويحرص على إنهاء المهام الموكلة على أفضل صورة وكان يستعمل مهاراته التفاوضية مع الروس بغية تخفيض أثمان الأسلحة الروسية.
عبد الجبار شنشل وفاته
توفي السبت 20 أيلول 2014، بمشفى في العاصمة الأردنية عمان عن عمر ناهز 94 عاما. بعد معاناة مع المرض إذ أصيب بجلطة دماغية منذ عام 2012 فقد كان يقيم في عمان عند ابنته، التي تتكفل برعايته بشكل تام، منذ احتلال العراق عام 2003، وشيع جثمانه إلى مقبرة شهداء الجيش العراقي في محافظة المفرق الأردنية (70 كم شمال عمان).
كبدة مشوية
الكبدة المشوية برداء معدة شاة من الأكلات الليبية المعروفة في جنوب ليبيا.
كبدة مشوية طريقة التحضير
يتم تقطيع الكبدة على شكل مكعبات تقلب في خلطة التوابل ثم تشوى بسيخ الشواء حتى تقارب النضوج، بعد ذلك يتم إخراجها من السيخ ولف كل قطعة على حدة برداء المعدة، ومن ثم توضع في السيخ مثل المرة الأولى، ويتم شوائها حتى يبدأ الشحم بالذوبان وهكذا تكون الكبدة جاهزة للتقديم.
تقدم دون نزعها من السيخ مع بعض الخبز العربي.
كبدة مشوية كبدة اسكندراني
يمكن أن تحضّر الكبدة الاسكندراني على الطريقة المصرية بحيث تتكوّن من قطع الكبدة، الثوم، الكمون، الخل، الزيت، السمن، الملح والفلفل الأخضر الحار.
ميكويان جوريفيتش ميج-17
ميكويان جوريفيتش ميج 17 (روسي: Микоян и Гуревич МиГ-17) (لقب تعريف الناتو: فريسكو Fresco) هي طائرة حربية نفاثة من تصميم مكتب ميكويان جيروفيتش في الاتحاد السوفييتى. دخلت الخدمة عام 1952 وأنتجت بكميات كبيرة تفوق العشرة آلاف طائرة، وصدرت إلى العديد من دول العالم وشاركت في العديد من الحروب والصراعات كحرب فيتنام والصراع العربي الإسرائيلي.
ميكويان جوريفيتش ميج-17 التطوير
كان تصميم الميج 17 بشكل عام مبنيا على الطائرة الناجحة السابقة لها ميج 15. التطوير الأساسي الذي أدخل هو جناح منكسر «مركب»، أي ينكسر بزاوية 45° قرب جسم الطائرة، و42° في الأطراف. من الفروق الظاهرة الأخرى أيضا هي ثلاث بروزات على كل جناح من أجنحة الميج 17 بدلا من إثنين فقط في الميج 15. كان للميج 17 نفس محرك الميج 15 وهو كليموف في.كيه-1 وكانت بقية أجزاء الطائرة متشابهة. طارت أول نسخة أولية «إس.أي» (SI) في 14 يناير 1950 بواسطة الطيار «إيفان إيفاشينكو».
على الرغم من تحطم النسخة الأولية في 17 مارس 1950، نجحت عدة اختبارات لنسخ أولية أخرى في عام 1951. وفي 1 سبتمبر 1951 تم قبول الطائرة للإنتاج. قدر في ذلك الوقت أنه بنفس محرك الميج 15 كليموف في.كيه-1 ستكون الميج 17 أسرع بمقدار 40-50 كم تقريبا. كما أن للطائرة قدرة على المناورات أكثر في الارتفاعات العالية.
ميكويان جوريفيتش ميج-17 التطوير
بدأ الإنتاج في أغسطس 1951. وخلال الإنتاج تم تعديل وإدخال التطويرات على الطائرة أكثر من مرة. كانت الميج 17 الأساسية طائرة متعددة المهام للقتال في النهار ومسلحة بثلاثة رشاشات. كما كان يمكن استخدامها كمقاتلة-قاذفة، لكن حمولتها من القنابل كانت ضعيفة فغالبا ما استخدمت الأماكن المعدة للقنابل في حمل خزانات الوقود.
أما النسخة الأولية الثانية SP-2، فكانت طائرة اعتراضية مجهزة برادار. بعد فترة قصيرة أنتج عددا من طائرات الميج 17 P للقتال في جميع الأجواء وزودت برادار «إزومرود» وتعديلات في فتحات دخول الهواء للمحرك من الأمام. في ربيع عام 1953 دخلت الميج 17 F خطوط الإنتاج مزودة بمحرك في.كيه-1 F بالحارق الخلفي مما حسن من أداء الطائرة وأصبح هذا الطراز أكثر الطرازات المفضلة من الميج 17. ثاني أكثر طراز تم إنتاجه هو الميج 17 PF المزود بالحارق الخلفي والرادار. في عام 1956 تم تحويل 47 طائرة إلى ميج 17 PM (تعرف أيضا باسم PFU) وزودت بأربع صواريخ جو-جو كالينجراد كيه-5 (تسمية الناتو: ايه.ايه-1 «الكالي»). بحلول عام 1958 كان قد تم إنتاج عدة آلاف من طائرة الميج 17.
ميكويان جوريفيتش ميج-17 التصميم والتسليح
سلحت طائرات القتال في النهار (ميج 17، ميج 17 F) برشاشين 23 مم ورشاش واحد 37 مم. في النسخ المزودة برادار (ميج 17 P، ميج 17 PF) زودت بثلاث رشاشات 23 مم بدون الرشاش 37 مم وذلك للتعويض عن الوزن الذي سببه وجود الرادار. كل الطرازات كان لديها القدرة على حمل قنابل وزن 100 كغم تحت الجناحين، بعض الطائرات كان لديها القدرة على حمل قنابل وزن 250 كغم. ولكن معظم الطائرات حملت خزانات وقود سعة 400 لتر. زودت الميج 17 R (نسخة الاستطلاع) برشاشين 23 مم وكاميرا SR-2. معظم طائرات الميج 17 الموجودة في الخدمة الآن تستخدم في مهمات الهجوم الأرضي أو التدريب.
الطراز الوحيد القادر على حمل صواريخ جو-جو هو الميج 17 PM (تسمى أحيانا الميج 17 PFU) والتي كانت تستطيع حمل أربع صواريخ جو-جو كالينجراد كيه-5 (تسمية الناتو: ايه.ايه-1 الكالي) ولم تكن تحمل أية رشاشات. طورت بعض الدول طائرات الميج 17 الخاصة بها لتحمل صواريخ غير موجهة أو عددا أكبر من القنابل فعلى سبيل المثال في كوبا تم تعديل الميج 17 لتحمل صواريخ فيمبل كيه-13 (تسمية الناتو: ايه.ايه-2 «أتول»)
ميكويان جوريفيتش ميج-17 التصميم والتسليح
زودت الميج 17 P برادار «إزومرود-1»، زودت الميج 17 PF في البداية بنفس الرادار ثم استبدل ب«إزومرود-5». زودت الميج 17 PM برادار أيضا، يستخدم في توجيه الصواريخ. بينما ظلت باقي الأنواع بدون أي رادار.
ميكويان جوريفيتش ميج-17 التاريخ القتالي
كان الهدف من طائرة الميج 17 ومعظم الطائرات السوفيتية عموما، هو استهداف القاذفات الأمريكية، وليس الدخول في معارك جوية أو عراك الكلاب. كانت سرعة هذه الطائرة أقل من سرعة الصوت (0.93 ماخ)، لكنها كانت فعالة ضد القاذفات البطيئة (0.6 - 0.8 ماخ). لكن عندما أدخلت قاذفات إستراتيجية تستطيع أن تطير بسرعة الصوت أصبحت الميج 17 بلا فائدة تقريبا، فتم الاستغناء عنها لصالح الطائرات الأسرع والأحدث كالميج 21 والميج 23.
استخدم عدد كبير من الدول طائرات الميج 17، وقد أصبحت طائرة أساسية في أسلحة جو دول حلف وارسو في أواخر الخمسينات وأوائل الستينات. كما استخدمتها دول أخرى كثيرة في أفريقيا وأسيا.
ميكويان جوريفيتش ميج-17 التاريخ القتالي
لم تتواجد طائرات الميج 17 في حرب كوريا ولكنها شهدت أولى معاركها عندما اشتبكت القوات الجوية الصينية بطائرات الميج 17 مع القوات الجوية التيوانية المزودة بطائرات إف-86 الأمريكية. كما كانت الميج 17 الطائرة الاعتراضية الأساسية في القوات الجوية الفييتنامية الشمالية في عام 1965 وأحرزت أولى انتصاراتها وشهدت بشكل عام اشتباكات عديدة في حرب فييتنام، حيث حاربت بجانب كلا من الميج 21 والميج 19. كما فضل بعض الطيارين من فييتنام الشمالية الميج 17 على الميج 21، لأنها كانت أخف على الرغم من انها بشكل عام أقل سرعة.
حققت الميج 17 عدة نجاحات في حرب فييتنام، منها إسقاط طائرة اف-105 ثاندرشيف الأحدث كثيرا وأسرع من الميج 17، وقد كان هذا صدمة للقوات الجوية الأمريكية. لمواجهة طائرات الميج 17 الخفيفة وذات المناورة العالية، أدخلت القوات الجوية الأمريكية طائرات خفيفة أيضا وسرعتها تحت سرعة الصوت مثل ايه-4 سكاي هوك.
كما شاركت الميج 17 في الحروب العربية الإسرائيلية وكانت أغلب نتائجها مخيبة للأمال ويرجع ذلك إلى تقدم الطائرات الإسرائيلية كثير عن الميج 17، فبينما قاتلت القوات الجوية العربية بطائرات الميج 17، زودت الولايات المتحدة وفرنسا إسرائيل بطائرات حديثة معقدة كالإف-4 فانتوم وميراج 3.
خدمت الميج 17 أيضا في نيجيريا أثناء الحرب الأهلية هناك حين استعانت نيجيريا بطيارين مرتزقة في الفترة من 1967 إلى 1970. كما بعث الاتحاد السوفييتي إلى سيريلانكا بأربع طائرات ميج 17 على وجه السرعة لإخماد تمرد هناك عام 1971 حيث استخدمت في مهام القصف والهجوم الأرضي.
ميكويان جوريفيتش ميج-17 الطرازات المختلفة
ميج SN 17: نسخة اختيارية لم تنتج. في هذه النسخة تم استبدال مدخل الهواء الأمامي بمدخلين على جانبى جسم الطائرة. وتم تعديل مقدمة الطائرة لتحمل رشاش 23 مم يستطيع الدوران بشكل محوري لمهاجمة الأهداف الأرضية.
ميكويان جوريفيتش ميج-17 المستخدمون
خرجت كل طائرات الميج 17 من الخدمة في الدول الأتية إلا إذا ذكر غير ذلك.
محمد نجيب السيد أحمد
محمد نجيب السيد أحمد هو سياسي سوري ولد في مدينة سلقين عام 1936م، تخرج في جامعة دمشق عام 1965. درس اللغة العربية في مدارس سلقين والجزائر، شغل منصب نائب محافظ ادلب بين عامي 1972 و1975 وأمينا لفرع حزب البعث العربي الاشتراكي حتى عام 1980. كلف بمنصب وزير التربية السوري حتى نهاية عام 1987 وشغل لمدة عام ونصف وزيرا للتعليم العالي كذلك عمل محافظا للرقة وريف دمشق حتى عام 1999. يكتب الشعر وله كتاب مطبوع عن تجربته في وزارة التربية «كلمات تربوية», توفي في كندا بتاريخ 18/08/2017.
أساطير مصرية
الأساطير المصرية هي تلك القصص المقدسة التي كان قدماء المصريون يؤمنون بها. تتميز الأسطورة بعمقها الفلسفي. كانت الأساطير حينذاك كالعلم الآن أمرا مسلما بمحتوياته. في معظم الأحيان كانت شخصيات الأسطورة من الآلهة أو أنصاف الآلهة أما تواجد البشر فيها فكان مكملا لا أكثر. تحكي الأسطورة قصصا مقدسة تبرر ظواهر الطبيعة مثلا أو نشأة الكون أو خلق الإنسان وغيره ذلك من المواضيع التي تتناولها الفلسفة على وجه الخصوص والعلوم الإنسانية عموما.
من أشهر الأساطير الفرعونية:
أسطورة إيزيس وأسطورة أوزوريس وأسطورة ست وأسطورة حورس
أساطير مصرية الأصول
من الصعب تتبع تطور الأسطورة المصرية.
يجب أن يقوم علماء المصريات بعمل تخمينات علمية حول مراحلها المبكرة استنادًا إلى مصادر مكتوبة ظهرت في وقت لاحق. أحد التأثيرات الواضحة على الأسطورة هو المحيط الطبيعي للمصريين، ففي كل يوم تشرق الشمس وتغرب لتضئ الأرض وتنظم النشاط البشري، وفي كل عام كانت تغمر مياه نهر النيل لتجدد خصوبة التربة وتسمح بزراعة عالية الإنتاج والتي عززت الحضارة المصرية. وهكذا رأى المصريون الماء والشمس كرموز للحياة وفكروا في الزمن كسلسلة من الدورات الطبيعية. كان هذا النط المنظم عرضًة لخطر الاضطراب المستمر، فالفياضانات المنخفضة بشكل غير عادي أدت إلى المجاعة والفياضات العالية دمرت المحاصيل والمباني.
أساطير مصرية التعريف والنطاق
التعريف الأساسي للإسطورة التي اقترحها عالم المصريات جون بينز هو «سرد مقدس أو ثقافي مركزي.»
في مصر.. الروايات الأساسية في الثقافة والدين تكاد تكون حول الأحداث بين الآلهة. الروايات الفعلية حول تصرفات الآلهة نادرة في النصوص المصرية خاصة من الفترات المبكرة ومعظم الإشارات لمثل هذه الأحداث هي مجرد ذكرات أو تلميحات.
أساطير مصرية المحتوى والمعنى
مثل الأساطير في العديد من الثقافات الأخرى، تستخدم الأساطير المصرية لتبرير التقاليد الإنسانية ومعالجة الأسئلة الأساسية حول العالم.