hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
ميناء العقير المنشآت المعمارية والأثرية
يوجد خان العقير بجوار المسجد من الشرق، وهو مستودع ضخم يتوسطه مدخل رئيس، واستخدم كاستراحة للمسافرين ودوابهم، وكانت تتوقف به القوافل، ويحتوي على حجرات للنوم، وقاعات لعرض بضائع التجار، وأماكن لإقامة الدواب، ويقوم على جانبيه نحو 30 مخزنًا صغيرًا تتكدس بها جميع البضائع حتى يحين وقت نقلها. ويبلغ طوله نحو 150 ياردة، وعرضه نحو 80 ياردة، ويحيط به جدران من الجوانب الثلاثة الداخلية، وهذه الحوائط مسقوفة، وفيها مداخل في الواجهة الأمامية باتجاه الصحراء، والخلفية باتجاه الخليج العربي، وينزل أغلب المسافرين في نُزل العقير (الخان)، الذي يحتوي على 3 محلات سكنية متجاورة. وفي جوار ذلك باحةٌ تزينها الأعمدة الأسطوانية القصيرة بأطوالها، والعملاقة بآثارها المتجذرة من العمارة المحلية والإسلامية، وكأنها على صمتها تختزن أصوات الباعة في زحام السوق قديمًا.
ميناء العقير المنشآت المعمارية والأثرية
يُعد المسجد القديم بالعقير أحد أقدم المنشآت العمرانية القائمة به، ويرجع ذلك لكون المسجد اللبنة الرئيسة في المكونات المعمارية للمدينة الإسلامية عمومًا. وعلى الرغم من غياب تاريخ دقيق لتأسيس مسجد العقير، فإن عمليات المسح الأثري التي أُجريت عليه تُشير إلى أن تاريخه يعود إلى القرن السادس عشر، وقد جدد بعد ذلك إبان الحكم العثماني للأحساء، حيث تشير التقارير البريطانية إلى سعي الحكومة العثمانية إلى بناء مسجد كبير في العقير عام 1307هـ/1890م. وقد قام الشيخ محمد عبدالوهاب من قرية دارين ببنائه بالفعل، كما قام الشيخ حسن القصيبي بتجديده وتوسيعه بأمر من الملك عبدالعزيز بن سعود لاحقًا.
ميناء العقير المنشآت المعمارية والأثرية
يتميز المسجد ببنائه على طراز الخليج العربي، واتساع الأفنية، واستخدام الأقواس، وكثرة النوافذ والفتحات، وقد تم بناء المسجد من الحجر وسـقفه مبني مـن خشـب الشندل، وتبلـغ مســاحته 353 م2، ويتســع لنحــو 300 مصل، ويتكون المســجد مــن بيــت للصلاة نحو (21*7م)، يحتوي بداخله على المحراب والمنبر، وســاحة علــى شكل مثلث محاطــة بســور، وتبلــغ مســاحتها نحــو 150م2 ، ويقــع المدخل الأساســي للمســجد في الضلع الجنوبي، ولا يحتوي المسجد علــى مئذنة. مما يؤكد فكرة عدم وجود ظهير سكاني للميناء.
ميناء العقير المنشآت المعمارية والأثرية
أما مبنى الجمارك فيقع في الجهة الجنوبية من المبنى الرئيس، ويتولى فيه الموظفون إدارة الجمارك، وتخليص إجراءات الشحن والتفريغ، والرسوم المستحقة وغيرها، ويظهر عليه فن العمارة التقليدية المحلية. ويقوم بجانبه من الناحية الشرقية عدد من المكاتب فوقها مقصورتان واسعتان تطلان على البحر والفرضة الممتدة أمام المبنى، ويصعد إليها بسلمين حجريين يلتقيان على شرفة فسيحة، ويذكر زويمر أن مبنى الجمارك هو الأكثر أهمية في مباني ميناء العقير، وهو مستطيل الشكل، تبلغ أبعاده قرابة 100 × 200 ياردة، ويرأس أعمال هذا المبنى أمير (مدير) الميناء، حيث يقع مكتبه عند مدخله في منتصف الجدار الجنوبي الغربي من الجمارك، ويضم المبنى أربع غرف في الطابق الأدنى، واثنتين في الطابق الأعلى.
وأخيرا حصن الرَّاكَة أو برج أبو زهمول الذي كان يوفر المياه للقائمين في العقير، حيث يذكر زويمر أن الراكة تقع على بُعد 600 ياردة إلى الشمال الغربي من مبنى الجمارك، وإلى الجنوب الغربي منه يقع برج أبو زهمول، وهو برج دائري (أسطواني) الشكل يحمي بئر المياه العذبة التي تزود العقير بالماء. وشيد البرج على تل مرتفع يشرف على قلعة العقير على بعد ثلاثة كيلو مترات إلى الشمال الغربي منها، وأنشئ فوق هضبة مرتفعة تشرف على الطريق العام المؤدي للميناء من جهة، وبإمكان المتجه نحو الميناء مشاهدة البرج بكل وضوح من جهة أخرى، ويعد البرج من حيث الطراز المعماري من الأبراج الدفاعية المهمة، كما أنه من الناحية التاريخية يعد واحداً من أهم الأبراج التاريخية المرتبطة بتاريخ الدولة السعودية الثالثة. وهو من أبرز الآثار الباقية في العقير حالياً، ويطلق عليه «برج الراكة» لأنه قائم على تل تنمو في سفحه أجمة آراك يانعة تؤخذ منها أجود أنواع المساويك، وقد بني هذا البرج في عهد الأتراك، وربما قبل وصولهم في القرن السادس عشر الميلادي، والثابت أن البناء تم بهدف توفير الحماية اللازمة للقوافل من الاعتداءات التي قد تنالها، كما كانت بمثابة محطات للتزود بالماء، وهو برج دائري الشكل، يحيط به سور ضخم على ارتفاع ثلاثة أمتار تقريباً، وقد تداعى جزء منه، ويبلغ ارتفاع البرج المؤلف من ثلاثة أدوار نحو عشرة أمتار، في داخله سلم حلزوني الشكل، وعلى مقربة من البرج توجد بئر أبو زهمول التي يبلغ عمقها نحو أربعة أمتار، تمتاز بمائها العذب الذي يستقي منه ساكنو العقير، وتبدو للعيان وراء البرج من الناحية الشمالية الشرقية على امتداد التل الرملي خرائب توحي بوجود مدينة قديمة مطمورة.
ميناء العقير أهم أمراء العقير في العصر العثماني الثاني
تشير الوثائق العثمانية إلى الأمراء الذين تولوا إدارة ميناء العقير كان أبرزهم: محمد رؤوف أفندي الذي أسند إليه المنصب مرتين، الأولى عام 1300هـ/1882م، وقد ظل في منصبه حتى عام 1308هـ/1890م، ثم حل محله حسين أفندي عام 1309هـ/1891م، ثم عاد رؤوف مرة أخرى عام 1311هـ/1893م، وتولى المنصب أيضًا عبدالكريم أفندي عام 1317هـ/1899م، وكان يعاونه في مأمورية الجمارك أحمد أفندي مسؤول المحاسبة، وكذلك سامي أفندي رئيس الليمان (السجن). كما تولاه كذلك أحمد أفندي عام 1320هـ/1902م، وعاصم أفندي عام 1329هـ/1911م. أما في عصر الدولة السعودية الثالثة فقد تولاه العديد من الأمراء كان في طليعتهم سليمان بن ثنيان، وعبد الرحمن بن خير الله.
ميناء العقير أهمية ميناء العقير
يقع ميناء العقير على الساحل الشرقي للمملكة العربية السعودية، مما جعله مركزا تجاريا في ربط الساحل بالداخل من ناحية، وبوابة رئيسية للتجارة البحرية مع العالم الخارجي من ناحية أخرى، وبالتالي فإن موقعه الجغرافي الاستراتيجي ساهم في جعله ميناءً مهمًا للتبادل التجاري. كما يُعتبر ميناء العقير واحدًا من أهم المواقع التاريخية في المملكة العربية السعودية، إذ يعود تاريخه إلى آلاف السنين، كان خلالها مركزًا تجاريًا رئيسيًا في منطقة الخليج العربي، واستخدمه التجار منذ العصور القديمة لنقل البضائع والتجارة مع الشعوب الأخرى، مما جعله حلقة وصل بين شبه الجزيرة العربية والعالم الخارجي، كما لعب دورًا مهمًا في الاقتصاد المحلي والإقليمي. وتقدر عدد الأحمال التي تغادر ميناء العقير إلى الأحساء ثم إلى المناطق الأخرى ما بين 250 إلى 300 محل تحمل أصناف البضائع من الأخشاب والمواد الغذائية والبن والهيل والبهارات والملابس والعطور والبخور والصندل، حيث ترد من الهند والصين وإيران والعراق واليمن وحضرموت وعمان وتعود محملة بأهم منتجات الأحساء من التمور والدبس وفسائل النخيل وسعفها والصوف والمواشي، وبعض المنتجات اليدوية كالفخار والمشالح الأحسائية الشهيرة. ويوضح جون فيلبي أهمية ميناء العقير مشيرًا إلى أنه على الرغم من تعدد موانئ الأحساء على الخليج العربي، فإن ميناء العقير ظل وحده حتى أواخر الحرب العالمية الأولى ينقل ما لا يقل عن نصف إجمالي تجارة الأحساء وجنوب نجد على أقل تقدير، وقد تفوق النسبة ذلك الحد بكثير؛ إلا أنه لا يمكن الجزم بذلك في ظل ندرة الإحصائيات الدقيقة.
ميناء العقير أهمية ميناء العقير
كان ميناء العقير جزءًا مهمًا من تاريخ التجارة في المنطقة، ولعب دوراً مهماً في حركة الصادرات والواردات من وإلى المنطقة، وذلك علي النحو التالي:
ميناء العقير أهمية ميناء العقير
كانت الصادرات القادمة إلى ميناء العقير قوامها الإنتاج المحلي لواحة الأحساء وجنوب نجد، ولما كانت الواحة يكثر بها النخيل، والبساتين الواسعة، والفاكهة المختلفة، ومن ثم فإنها كانت تنتج التمور، والحنطة، والشعير، والسمسم، والذرة، وغير ذلك، وبها أيضًا أفضل الحيوانات كالخيل العربية الأصيلة، والإبل، والحمير، والغنم، والأبقار، وفي ظل هذه الخيرات كان من الطبيعي أن تشكل هذه الأشياء العمود الرئيس للصادرات مع بعض الصناعات المحلية القائمة، كصناعة العباءات، وبعض المشغولات التي يقوم بها كل من الحدادين والصفارين والكوّازين ممن يعملون بصناعة النحاس الأصفر، والتي كان أشهرها الدلّة الحساوية، ويضيف فيلبي أن صادرات العقير كانت تضم أيضًا المسلي، والجلود، والحصير المصنوع من البوص الذي يصنعه أهل البادية لتصديره في الأسواق العالمية. واشتهرت الأحساء كذلك بصناعة العبِيّ والفرش، والآنية المنقوشة، والحلي الذهبية والفضية، وأباريق القهوة، وآنية المأكولات، وأكثر من كان يعمل في هذه الحرف هم الجعفرية، وعلى الرغم من التحولات التي تمر بها أي صناعة صعودًا وهبوطًا نتيجة للتطورات السياسية وغيرها، فإن الطلب على العبِيّ والخيل والإبل الأحسائية ظل مرتفعًا طوال فترة الدراسة.
ميناء العقير أهمية ميناء العقير
كان ميناء العقير نقطة دخول للسلع الأساسية مثل المواد الغذائية والمنسوجات والأدوات الزراعية التي كانت تُستورد من الهند ودول جنوب شرق آسيا وشرق أفريقيا، كما كان الميناء يُستخدم لاستيراد المعدات والأدوات التي لم تكن تُصنع محليًا، مما ساعد في دعم الصناعات المحلية وتحسين الإنتاج، فضلا عن دوره في استيراد البضائع من الدول المجاورة مثل البحرين والعراق وفارس، مما ساعد في تلبية احتياجات السوق المحلي. وكانت التجارة الأجنبية تنقل من هذه المناطق إلى الخليج، ثم تنقلها البواخر المحلية الصغيرة إلى ميناء العقير، وكان حجم التجارة كبيرًا، حيث تقدر التقارير البريطانية أن قافلة قوامها من 250 إلى 300 جمل محمل بالبضائع كانت تغادر العقير إلى الداخل أسبوعيًّا على أقل تقدير. وتؤكد وثائق الفترة العثمانية أن أغلب الواردات الأجنبية للأحساء كانت تأتي من الهند على وجه الخصوص، وهو أمر مفهوم نتيجة للجوار الجغرافي، والصلات التجارية القديمة، وسعة انتاج الهند، وكانت هذه القوافل التجارية تحمل البضائع التي تلقيها السفن على أرصفة العقير، وتسير بها إلى الداخل في الأحساء ونجد، وضمت هذه البضائع الحنابل الهندية، وبشوت الصوف البغدادي، والدَّقْلات الكشميرية، ومناديل الحرير الصيني، والأقمشة القطنية، والزل العربي والتركي، والملابس الصوفية، فضلاً عن كثير من السلع الغذائية؛ كالأرز الهندي، وأرز كراتشي، والفول السوداني، والسكر، والحمص، والقهوة، والحنطة، والعدس، والحلاوة البحرينية، وراحة الحلقوم (المَلبَن)، واللبان، والمستكة، إضافة إلى أصناف متعددة من التوابل والأفاويه، كالقرنفل، والهيل، والزعفران، والعود، وعطر الصندل، والورد الناشف، والكركم، وبهار الهرد، والأدوات المنزلية، والعطور، والأدوات الكتابية وغيرها.
ميناء العقير أهمية ميناء العقير
لم تقتصر أهمية العقير على النواحي الاقتصادية والتجارية فحسب، بل امتدت إلى النواحي السياسية والأمنية والعسكرية أيضًا، فشهد الميناء كافة التحولات التاريخية التي مر بها تاريخ المملكة العربية السعودية في أدوارها الثلاثة، وكان مُوصل جيد للخطر والأطماع الخارجية، خصوصا من جانب البرتغال وهنولندا وبريطانيا والدولة العثمانية، وقد ازدادت هذه الأهمية بشكل قوي في عهد الملك عبدالعزيز بن سعود، وذلك لأنه ظل الميناء الرئيس والبوابة الرسمية لنجد لسنوات طويلة حتى ضم الحجاز عام 1344هـ/1926م، كما أن الملك اتخذه مقرًّا رئيسًا للمباحثات الخارجية على ساحل الخليج العربي، فكان الميناء في عهد المؤسس - الملك عبد العزيز آل سعود – مقرا لمقابلة الدبلوماسيين الأجانب، وعقد الاتفاقيات، وإجراء المفاوضات مع القوى الدولية السياسية في المنطقة، ولعل أهمها: اتفاقية العقير عام 1334هـ/1915م إذ اتجه الملك عبد العزيز إلى العقير، حيث عقد في مينائه اجتماعًا مع السير بيرسي كوكس ممثل الحكومة الإنجليزية، نتج عنه معاهدة العقير الشهيرة بتاريخ 18 صفر 1334ه الموافق 26 ديسمبر 1915م، التي تعترف فيها بريطانيا بحكم ابن سعود للأحساء، وقد شكلت تلك الاتفاقية الأساس الأول في رسم العلاقات بين السعودية وبريطانيا، والتي عدلت لاحقا بـمعاهدة جدة. كما قرر الملك عبد العزيز مرة أخري أن يكون ميناء العقير مكانًا للاجتماع بالمندوبين الإنجليز لمناقشة الحدود بين نجد وشرق الأردن والعراق، ونتج عن ذلك توقيع ما يسمى «بروتوكول العقير» عام 1341ه - 1922م. ليُسهم ذلك في رسم رحلة الاستقرار السياسي التي أعقبها تسارع في التحولات الاقتصادية في هذا البلد، بالتزامن مع دخولها في حقبة التنقيب عن النفط، ووصول الجيولوجيين الأوائل عبر ميناء الجبيل عام 1933م من أجل عمليات الاستكشاف، والبدء في معالجة المعضلات اللوجستية لبدايات النفط.
ميناء العقير الأهمية الأثرية
تدل المواقع والشواهد الأثرية المكتشفة في المنطقة على قيام ميناء العقير بدور مهم في التاريخ القديم، إذ عرضت آثار من مواقع العقير والجرهاء ترجع إلى عصر الجرهاء في الفترة من 500 إلى 400 قبل الميلاد، إضافة إلى عرض خرائط تبين الطرق التجارية البرية والبحرية في الجزيرة العربية وما حولها. وتشير معظم المصادر والمراجع التاريخية إلى أن الكنعانيين سكنوا المنطقة منذ نحو 3 آلاف سنة قبل الميلاد، ومن بعدهم جاء الفينيقيون ثم الكلدانيون. وأجرت فرق التنقيب الأثري عمليات تنقيب في إحدى التلال القريبة من الميناء، فكشفت عن مبنى سكني إسلامي يرجع إلى القرن الثالث أو الرابع الهجري، وعثر به على مواد أثرية منوعة، ويرتكز المبنى على أساسات مبان قديمة ترجع إلى فترة ما قبل الإسلام. كما عثر على أوان فخارية مكتملة تنتمي للفترة الساسانية المبكرة وقطع فخارية باللون الفيروزي والزيتوني والأخضر الغامق، وفخار مطلي بطينة كريمية وفخار مزجج وعليه زخارف غير بارزة تزينها تشكيلات نباتية.
ميناء العقير الأهمية الأثرية
كما عثر على فخار مزجج بالأزرق الفاتح من الداخل والفيروزي من الخارج وزخرفته بارزة قوامها أشكال نباتية، وعثر على جزء من طين الخزف ذي اليدين المعدني ملون زيتوني من الخارج به خطوط صفراء غامقة وهذه النماذج الفخارية تعود لفترة إسلامية مبكرة أغلبها عباسي.
كما عثر على مجموعة من الفخار السرفين الناعم الملمس ومجموعة فخار بمختلف الألوان وهي أخضر وأزرق بعضها يعود إلى القرن الثالث والرابع الهجريين، وعثر على قطعة حجر عليها خربشات، ودينار سك في عهد الدولة الطولونية، وقد أثبتت هذه المعثورات الحقب التاريخية حسب المباني المكتشفة حيث تعود الفترة الأولى للعصر العباسي المبكر، وتعود الفترة الثانية للقرن العاشر الهجري وهي فترة الصراع التاريخي بين الغزاة البرتغاليين وبين حكام الأحساء من آل جبور عرضت معثورات من مواقع العقير والجرهاء ترجع إلى عصر الجرهاء في الفترة من 500 إلى 400 قبل الميلاد، إضافة إلى عرض خرائط تبيّن الطرق التجارية البرية والبحرية في الجزيرة العربية وما حولها.
ميناء العقير تراجع الأهمية التجارية للعقير وتزايد الأهمية التراثية والسياحية
مع اكتشاف النفط بالسعودية في ثلاثينيات القرن العشرين، حدث تحول كبير في الاقتصاد السعودي. ومع مرور الزمن أصبحت صناعة النفط المحرك الأساسي للاقتصاد، وتطلب ذلك بنية تحتية حديثة وموانئ كبيرة تستطيع التعامل مع صادرات النفط، ومن ثم ظهرت موانئ جديدة وأكثر تطورًا في المنطقة الشرقية مثل: فرضة الخبر التي بنتها أرامكو لتسهيل عملية نقل موظفيها ومعداتها إلي الظهران، وصدرت من خلالها أولي شحنات النفط إلى الخارج، قبل أن تقرر حكومة المملكة بناء ميناء آخر في موقع إستراتيجي يمتاز بالعمق على أطراف ساحل الدمام؛ وهو ميناء الملك عبد العزيز (الذي يعد الميناء الرئيس للمملكة حاليا علي الخليج العربي) لتشهد المنطقة ولادة ميناء الدمام في مطلع الخمسينيات ليواكب عملية التحديث والصناعة النفطية، فضلا عن ميناء رأس تنورة، ورأس مشعاب وغيرها، هذا بالإضافة إلى تطوير شبكة الطرق والسكك الحديدية في المملكة، ومن ثم أصبحت تلك الموانئ أكثر ارتباطًا بالمناطق الصناعية والتجارية الكبرى، مما زاد من تنافسيتها مقارنة بميناء العقير الذي كان يفتقر إلى البنية التحتية المتقدمة اللازمة لدعم عمليات نقل البضائع بكفاءة عالية مقارنة بالموانئ الحديثة. على سبيل المثال، عمق المياه في العقير لم يكن مناسبًا لاستقبال السفن الكبيرة، فضلا مدخله الذي لا يتحمل ذلك أيضًا. وقد أدت كل تلك العوامل إلى تراجع دور ميناء العقير كمنفذ تجاري رئيسي. ولكنه بقي كأثر بعد عين من الناحية التاريخية والتراثية، وكمعلم من المعالم السياحية المميزة في المنطقة، وكرمزا للتجارة في المنطقة، ومثالًا على كيفية تأثير الموقع الجغرافي في تطوير الأنشطة الاقتصادية عبر العصور. ويُنظر إليه الآن كمعلم تاريخي يعكس التراث البحري والتجاري للمملكة، وتسعي المملكة للحفاظ عليه كجزء من التراث الوطني.
ميناء العقير تراجع الأهمية التجارية للعقير وتزايد الأهمية التراثية والسياحية
وختاما: احتفظ الميناء بالمعالم التاريخية الخاصة به، وظل صامدًا أمام التحولات، كشاهد على تاريخ عصي على النسيان، يجابه رياح المواسم في شموخ كبير، في انتظار دوره الجديد كمعلم سياحي ومتنزهٍ طبيعي بعد أن هبت رياح التغيير والتطوير. واليوم، يقصد الزوار الميناء ليستمتعوا بانعكاسات الشمس على صفحة الماء المزهو بزرقته البهية ورماله الناعمة الذهبية، وليستعيدوا ذكريات المباني الأثرية وخصائصها العمرانية، وليستكشفوا طبيعة الإنسان والعمران في ذاك الزمان، وطبيعة المكان الذي جمع بين البحر والصحراء، في علاقة استثنائية لن تدركها إلا حين توغل أكثر في تفاصيل المنطقة المحيطة بالعقير؛ فثمة بحر من الرمال يستحيل كثبانًا رملية شاهقة، تطوق المكان، وتهبه امتيازاته الطبيعية. لم يعد هناك صوت الباعة في السوق، ولا صدى مأموري الجمارك، ليس سوى موج الخليج الذي يداعب رمال السواحل وأقدام الزوار الذين اعتادوا زيارة العقير للتنزه أو لممارسة هواية الصيد. وقد شهد العقير خلال الفترة القريبة الماضية خطوات تطويرية ملحوظة، تستهدف جعل المنطقة وجهة سياحية واعدة، وما زال أمام العقير، القرية والميناء، الكثير من المشاريع الطموحة، لتصبح علامة فارقة على مستوى المملكة العربية السعودية.
خريص
خُرَيْص الحقباني(بضم الخاء وفتح الراء) هي هجرة ومركز إداري تابع لمحافظة الاحساء في المنطقة الشرقية سميت على الشيخ خريص بن مناع الحقباني من قبيلة الدواسر وتعد قبيلة الحقبان هم سكانها الأصليين وأهلها  [3].
تقع على الطريق الواصل بين مدينة الهفوف ومدينة الرياض. تبعد عن الهفوف 160 كيلومترا وعن الرياض 150 كيلومترا. فيها بعض حقول البترول.
أغنية
الأُغْنِيَّةُ (الجمع: أُغْنِيَّات وأَغَانِيّ) أو الأُغْنِيَةُ (الجمع: أُغْنِيَات وأَغَانٍ) قصيرة التكوين نسبيا. تحتوي الأغاني على أجزاء موسيقية تترافق مع صوت الإنسان، عموما ترافقها الآلات الموسيقية الأخرى (الاستثناءات هي المقاطع الغنائية السريعة)، عادة تكون كلمات الأغاني من القصائد. في الأصل الأغنية يغنيها مغني وحيد، ولكن يمكن أيضا أن يكون ثنائي، وثلاثي، أو أكثر
كلمات الأغاني عادة من الشعر، أي الشعر الموزون، رغم أنها قد تكون دينية أو الآيات الحرة النثر.
تقسم الأغاني إلى أشكالا مختلفة، تبعا للمعايير المستخدمة.
بين شعبة واحدة هي «الفن والأغاني» و«الأغاني الشعبية» و«الأغاني الفلكلورية أي التقليدية» المشتركة الأخرى أساليب التصنيف حسب الغرض المقدس ص ج علماني)، على طريقة الرقص، والقصة إلى آخره أو من الوقت الأصلي (النهضة المعاصرة، الخ).
بشكل عام، الأغنية كثيرا ما يستخدم للإشارة إلى التأليف الموسيقي، كما أن الأغنية تشير إلى كل مؤلف موسيقي يترافق مع صوت الإنسان.
أغنية أنواع الغناء
تعددت وتنوعت التعاريف التي تناولت أغاني وأناشيد الأطفال، فقد عرفتها «حنان العناني» بأنها «قطع شعرية سهلة في طريقة نظمها وفي مضامينها، تنظم على وزن مخصوص وتصلح لتؤد ّى جماعيا ً أو فرديا ً»، غب حين يرى «أحمد نجيب» أن الشعر يخرج إلى عالم الأطفال في صورة الأغنية والنشيد، والأوبريت والاستعراض والمسرحية الشعرية. ويغلب أن يعتمد الأداء في هذه الأشكال على الأطفال أنفسهم، ولو أنه يحدث أحيانا ً أن يقوم الكبار بعملية الأداء، وبخاصة في ميدان الأغنية.
أما «حسن شحاتة» فيرى أن الأغاني والأناشيد لون من ألوان الأدب شائعة محبب وتلحينها يغري الأطفال بها، ويزيد من ممارستهم لها، وإقبالهم عليها، لأن الطفل يشارك زملاءة في إلقاء النشيد ويشارك في ذلك الصوت الجماعي القوي، مما يزيد من شغف الأطفال بهذه الأناشيد.
تلعب الأغاني والأناشيد دورا ً هاما ً في تعليم وتثقيف الأطفال، فهي بما فيها من موسيقى تخاطب الوجدان وتلعب الأغاني والأناشيد دورا ً هاما ً في تكوين الطفل اجتماعيا إذا ما تم اختيارهما بعناية من جانب المعلمة وتم إلقاؤهما بطريقة تربوية سليمة.
أغنية أنواع الغناء
من أهم مؤلفي أناشيد الأطفال الشاعر سليمان العيسى، ومن أشهر من غنـّى للأطفال محمد ضياء الدين ومحمد فوزي، وريمي بندلي التي قدمت مجموعة من أغاني الأطفال في طفولتها في ثمانينات القرن العشرين، أشهرها «غسـّل وجهك يا قمر» و«أعطونا الطفولة». فضلا ً عن انتشار القنوات الفضائية المخصصة لأناشيد الأطفال مؤخرا ً كقناة طيور الجنة وقناة كراميش.
الأغاني الشعبية (الفلكلورية) هي أغاني ّ ذات أصول مجهولة أحيانا ً تتناقل شفهيا ً. وهي من أهم جوانب ثقافة أو هوية الشعوب. كما تنتقل الأغاني الشعبية بطرق غير شفهية (أي عن طريق التسجيل) خاصة في العصر الحديث. ثمة أغاني ّ شعبية في كل الثقافات تقريبا ً. يعتقد بأن المصريين هم أول شعب ابتكر الأغنية الشعبية في عهد الفراعنة [بحاجة لمصدر]، وتطورت مع بداية القرن العشرين حيث سيد درويش ملك الأغنية الشعبية المصرية الكلاسيكية وموسيقاه تدرس في معاهد الموسيقى العربية جميعها ثم تطورت أيضا ً إلى قالب موسيقي أحدث. ومن أشهر مؤد ّي الأغاني الشعبية في مصر أحمد عدوية وحكيم (مغني).
أما أشهر الأغاني الفلكلورية في منطقة بلاد الشام، فأغاني «زريف الطول» و«روزانا» و«يا هويدلاك» و«الهوارة».
أغنية أنواع الغناء
غالبا ما تؤدى هذه الأناشيد دون مصاحبة الموسيقى، وتتناول مواضيع دينية. من أشهر من أنشد أناشيد دينية يحيى حوى ومشاري العفاسي وغيرهم.
هو عبارة عن الشعر الذي يهتم بمدح رسول الإسلام محمد بن عبد الله بتعداد صفاته الخـُلـُقية والخـَلقية وإظهار الشوق لرؤيته وزيارته والأماكن المقدسة التي ترتبط بحياته، مع ذكر معجزاته الماديـّة والمعنويـّة ونظم سيرته شعرا ً والإشادة بغزواته وصفاته والصلاة عليه تقديرا ً وتعظيما ً. وغالبا ً ما يتداخل المديح النبوي مع قصائد التصوف وقصائد المولد النبوي.
هي الأغاني التي تعبر عن حب الوطن أو الحاكم. وغالبا ً ما تكون قصيرة وقليلة الأبيات وقد تحتوي على موسيقى وقد لا تحتوي على موسيقى. من أشهر الأغاني الوطنية ما غنته فيروز لمدينة القدس، وأغنية وطني حبيبي يا وطني الأكبر، وأغنية الحلم العربي.
صودا
كلمة صودا قد تعني:
أي مركب كيميائي يحتوي على الصوديوم.
كربونات الصوديوم، صودا الغسيل أو رماد الصودا.
بيكربونات الصوديوم، وصودا الخبز.
هيدروكسيد الصوديوم، أو الصودا الكاوية.
أكسيد الصوديوم.
إبراهيم الدسوقي
إبراهيم بن عبد العزيز أبو المجد (دسوق 653 هـ/1255 م - 696 هـ/1296)، إمام صوفي سني مصري، وآخر أقطاب الولاية الأربعة لدى الصوفية، وإليه تنسب الطريقة الدسوقية. لقّب نفسه ب‍‍الدُسُوقي؛ نسبة إلى مدينة دُسوق بشمال مصر التي نشأ فيها وعاش بها حتى وفاته، أما أتباعه فقد لقّبوه بالعديد من الألقاب، أشهرها برهان الدين وأبا العينين. ينتهي نسبه من جهة أبيه إلى الحسين بن علي بن أبي طالب، وجده لأمه هو أبو الفتح الواسطي خليفة الطريقة الرفاعية في مصر، ولذلك كانت له علاقة بالصوفية منذ صغره، كذلك تأثر بأفكار أبو الحسن الشاذلي، وكان على صلة بأحمد البدوي بمدينة طنطا الذي كان معاصراً له. وكان الدسوقي من القائلين بالحقيقة المحمدية ووحدة الشهود بجانب التصوف العملي الشرعي. وقد تولّى منصب شيخ الإسلام في عهد السلطان الظاهر بيبرس البندقداري.
إبراهيم الدسوقي
يُنسب له العديد من الكرامات الخارقة للعادة؛ لذلك يُشكك بها بعض المتصوفين بجانب غير المتصوفين من أهل السنة والجماعة. وقد انتشرت طريقته في مصر والسودان خصوصاً، بجانب بعض الدول الإسلامية والأوروبيّة، وتفرعت من طريقته العديد من الطرق الأخرى، أشهرها: البرهامية، والشهاوية البرهامية، والدسوقية المحمدية في مصر، والبرهانية الدسوقية الشاذلية بالسودان، وهي طريقة محظورة في مصر؛ لتكفير الأزهر لها.
يُقام له في مدينة دسوق احتفالان سنوياً، أحدهما في شهر أبريل يُسمى بالمولد الرجبي أو الرجبية، والثاني في أكتوبر وهو الاحتفال بمولده الذي يُعد من أكبر الاحتفالات الدينية في مصر؛ حيث يزور مسجده الكائن بقلب المدينة أكثر من مليون زائر في المتوسط -خلال أسبوع الاحتفال- من داخل مصر وخارجها. مكانة القطب الدسوقي وطريقته كانتا من الأسباب المهمة لتصبح دسوق عضوة في منظمة العواصم والمدن الإسلامية.
إبراهيم الدسوقي نسبه ومولده
أجمع علماء الأنساب والمؤرخون كافة على اتصال نسب القطب الدسوقي بالحسين بن علي بن أبي طالب، فهو «إبراهيم الدسوقي بن عبد العزيز أبو المجد بن قريش بن محمد المختار بن محمد أبو النجا بن علي زين العابدين بن عبد الخالق بن محمد أبو الطيب بن عبد الله محمد الكاتم بن عبد الخالق بن أبو القاسم جعفر الزكي بن علي الهادي بن محمد الجواد بن علي الرضا بن موسى الكاظم بن جعفر الصادق بن محمد الباقر بن علي زين العابدين بن الحسين بن علي بن أبي طالب  زوج السيدة فاطمة الزهراء بنت النبي محمد».
أما نسبه من والدته فهو ابن السيدة فاطمة بنت أبي الفتح الواسطي  خليفة أحمد الرفاعي في مصر، والذي لعب دوراً كبيراً في تأسيس بنيان الطرق الصوفية في مصر، كما أنه من شيوخ أبي الحسن الشاذلي.
إبراهيم الدسوقي نسبه ومولده
أما بالنسبة للقب «الدسوقي» فقد لقب به نفسه؛ نسبة إلى مدينة دسوق بمصر  التي ولد ونشأ بها، فلفظ دسوق لفظ عربي، أصلها من مادة دَسَقْ، وهو امتلاء الحوض بالماء حتى يفيض، فيطلق على الأحواض الصغيرة دُسُق ودُسوق، ويقول العرب «ملأت الحوض حتى دسق»؛ أي امتلأ حتى ساح ماؤه، و«الديسق» هو الحوض الملآن، ويطلق أيضاً على وعاء من أوعية العرب والخوان من الفضة، و«أدسقه» أي ملأه.
تقول الصوفية أن إبراهيم الدسوقي بُشِر بمولده قبل أن يولد، فكان هناك بقرية سنهور المدينة جنوب شرق مدينة دسوق شيخ من كبار الصوفية وقتها اسمه محمد بن هارون، وكان على صلة وطيدة بوالد الدسوقي «أبي المجد عبد العزيز»، فكلما رأى ابن هارون أبا المجد قام له وشدّ على تكريمه إياه، حتى لاحظ أصحابه ذلك وسألوه عن سبب ذلك؛ فقال لهم: أن في ظهره ولياً يبلغ صيته المشرق والمغرب، وبعد ذلك بمدة رأوه قد ترك القيام فسألوه عن السبب؛ فقال لهم: أن القيام لم يكن لشخص أبي المجد بل لبحر في ظهره، وقد انتقل إلى زوجته.
إبراهيم الدسوقي نسبه ومولده
وقد ولد -على أرجح الأقوال- في يوم 30 شعبان عام 653 هـ بمدينة دسوق  في عهد الملك المعز عز الدين أيبك السلطان الأول للدولة المملوكية، وقيل أنه في ليلة مولده ظهرت له أول كرامة؛ حيث كان ابن هارون حاضراً عند أبي المجد والد الدسوقي في الليلة التالية للتاسع والعشرين من شعبان؛ حيث اتفق وقوع الشك في هلال رمضان، وفي هذه الحالة لا يعرف إن كان المسلمون سيصومون في اليوم التالي أم لا، فسأل ابن هارون أم الدسوقي عن إذا كان رضع في هذا اليوم، فقالت: أنه منذ أذان الفجر لم يرضع، فقال لها: ألاتحزن فسوف يرضع -الدسوقي- ثانية بعد أذان المغرب، ويعني بقوله أن الدسوقي قد صام، وعلى أساس معرفته بهذا الأمر؛ أمر الناس بالصوم.
وقد نًسب للدسوقي عن كرامته الأولى في كتابه الحقائق بأنه قال: