hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
دبابة بانثر التصميم
التصميم الذي وضع من قبل شركة (MAN) يجسد الفكر الألماني التقليدي في تصميم الدبابات حيث تم تثبيت العجلة المسننة وعجلة الحركة في المقدمة بالإضافة إلى تثبيت البرج بشكل مركزي على بدن الدبابة، يمتلك هذا النموذج محرك بنزين وثمان أنظمة تعليق من نوع العارضة الالتوائية (torsion bar) لكل جانب. يعتبر نموذج شركة مان (MAN) أعلى ارتفاعا وأوسع من نموذج شركة دايملربنز (DB) ويعود ذلك إلى وجود أنظمة التعليق من نوع (torsion bar) ووجود عمود الإدارة (drive shaft) مثبتا أسفل مجموعة البرج (Turret Basket).في وقت مبكر، قامت شركة هينشل (هينشيل أند صن) بتصميم الدبابة الثقيلة نمر1 (Tiger1) والذي أستخدم (slack-track)كنموذج لمسار الدبابة والذي يعني وجود عجلات كبيرة متداخلة مع فواصل بينية بدون عجلة إرجاع في الجزء العلوي من المسار، تم تكرير مفاهيم التصميم بشكل عام على تصميم الدبابة بانثر مان (MAN).
دبابة بانثر التصميم
تم عرض التصميمين (بانثر مان) و (بانثر بنز) خلال الفترة من يناير حتى مارس 1942. الوزير النازي فريتز تودت (Fritz Todt) وخلفه ألبرت شبير (Albert Spee) أوصيا جميعهما بنموذج بانثر بنز (DB) للميزات العديدة التي يتفوق فيها على نموذج بانثر مان الأولي. قامت شركة مان (MAN) بتحسينات عديدة على تصميم بانثر مان من خلال الاستفادة من الاقتراحات التي صدرت عن النموذج بانثر بنز وتم مراجعة التصميم من قبل لجنة مخصصة من قبل هتلر في مايو 1942.قام هتلر بالموافقة على التصميم النهائي لشركة مان حيث أن الأحد الأسباب الرئيسية للموافقة على تصميم شركة مان استخدامها لبرج مصمم سلفا من قبل شركة راينميتال (Rheinmetall-BORSIG) بينما نموذج بنز سيتطلب البحث عن شركة جديدة للتصميم والتصنيع مما سيستغرق وقت أكثر وتأخر في الإنتاج. أنتت مصانع بورش دبابة بانثر، بصندوق تروس أوتوماتيكيًا بـ6 سرعات ويتميز بالتحكم الهيدروليكي. ويبدو أن هذا الطراز معقد ومتطور بشكل سابق لعصره، لدرجة أنه كان غير مناسب تمامًا للقتال في الخطوط الأمامية أو للاستخدام بواسطة سائقين شباب، ينقصهم التدريب والخبرة.
دبابة بانثر التصميم
ألبرت شبيير يتحدث عن دبابة البانثر ضمن سيرته الذاتية:
صممت دبابة تايجر لكي تزن 50 طن ولكن بطلب من هتلر تم زيادتها إلى 75 طن، ثم قررنا أن نقوم بتصميم دبابة جديدة تزن 30 طن وللدلالة على خفة حركتها تم إطلاق عليها بانثر (Panther) والتي تعني نمر. على الرغم من خفة الوزن إلا أنها تعمل بمحرك مماثل لمحرك دبابة النمر (Tiger) بحيث يمكن أن ينتج سرعة متفوقة، ولكن في غضون سنة أصر هتلر على إضافة الكثير من الدروع على بدن الدبابة وإضافة مدفع ضخم حيث أصبح الوزن النهائي للدبابة 48 طن والذي يمثل الوزن الأساسي للدبابة نمر (Tiger).
دبابة بانثر الإنتاج
يتميز تصميم شركة مان (MAN) بقدرات مميزة للاقتحام وذلك يعود إلى سهولة استخدام المدفع وصيانته والقدرة العالية على التنقل بسبب نظام التعليق المميز واتساع عرض المسار (الجنزير) بالإضافة إلى سعة خزان الوقود. بحلول سبتمبر 1942 , تم إنتاج النموذج الأول من الفولاذ الطري والذي تم قبوله رسميا بعد الاختبار في منطقة (kummersdorf[الإنجليزية]) الألمانية وتم وضع الدبابة في خط الإنتاج فورا ولكن بداية الإنتاج تأخر بسبب وجود عدد قليل من الآلات المخصصة لتشكيل هيكل الدبابة، تم إنتاج الدبابة بشكل رسمي في ديسمبر والتي تعاني من مشاكل مصنعيه نتيجة للتسرع في الإنتاج، أزداد الطلب على الدبابة بشكل مرتفع مما أدى إلى توسع الشركة المصنعة مان (MAN) ليشمل بنز (DB) وشركة الأعمال الهندسية (Maschinenfabrik[الإنجليزية]) ونيدرساشسن-هانوفر (Niedersachsen-Hannover) وشركة هنشل وسون (Henschel & Sohn[الإنجليزية]) التي تقع في مدينة كاسل الألمانية.
دبابة بانثر الإنتاج
العدد الأولي للإنتاج كان 250 دبابة شهريا يتم انتاجه من قبل شركة مان (MAN) ثم أرتفع ليصل إلى 600 دبابة شهريا في يناير 1943 , على الرغم من كل الجهود الدؤوبة لم يمكن الوصول إلى هذا الرقم بسبب القصف المستمر من قبل قوات التحالف والعقبات الصناعية حيث بلغ معدل الإنتاج الشهري 148 دبابة في عام 1943 ثم ارتفع ليصل إلى 315 شهريا في عام 1944 حيث بلغ عدد الدبابات التي أنتجت من نوع بانثر (Panther) في تلك السنة 3,777 دبابة وبلغت ذروة الإنتاج في يوليو لتصل إلى 380 دبابة حتى توقف إنتاج الدبابة بحلول مارس 1945. مع المجموع الكلي الذي لايقل عن 6000 دبابة تم صناعتها بلغ عدد الدبابات التي اشتركت في الجبهات القتالية 2,304 دبابة حتى 1 سبتمبر 1944 لكن في نفس الوقت تم الإبلاغ عن فقدان عدد قياسي من الدبابات يصل إلى 692 دبابة.
دبابة بانثر الإنتاج
قصف الحلفاء كان موجها لقطع خطط الإنتاج لكل من الدبابة نمر (Tiger1) والدبابة بانثر (Panther) ومصنع المحركات مايباخ (Maybach) الذي تعرض للقصف خلال ليلتي 27و28 أبريل 1944 مما أدى إلى اغلاق خط الإنتاج لمدة خمسة أشهر، تم التخطيط لبناء مصنع بديل لضمان استمرار خط الإنتاج وأطلق على المصنع مصنع الاتحاد للمركبات (Auto-Union plant) في مدينة Siegmar وبدأ الإنتاج في مايو 1944, بدأت قاذفات الحلفاء في قصف مصانع دبابات البانثر مع غارة جوية على مصنع بنز (DB) في السادس من أغسطس 1944 ومرة أخرى خلال ليلتي 23 و24 أغسطس، تم ضرب مصانع مان (MAN) في العاشر من سبتمبر والثالث والتاسع عشر من أكتوبر 1944 ومرة أخرى خلال ليلتي 20 و21 فبراير 1945, بينما لم يتم قصف مصانع الدبابات نيدرساشسن-هانوفر (Niedersachsen-Hannover) حتى 14 و28 مارس 1945.
أجبر القصف الكثيف على مصانع الدبابات على تخفيض نسبة إنتاج قطع الغيار، حيث انخفضت قطع الغيار كنسبة مئوية إلى إنتاج الدبابات من 25-30 % في 1943 إلى 8% في خريف 1944, مما ضاعف المشاكل على أعداد دبابات البانثر (Panther) الفعالة حيث تم استخدام قطع الدبابات الأخرى التي في ميدان العمليات كقطع غيار.
دبابات البانثر (Panther) تعتبر ثالث أكثر عربات مدرعة ألمانية تم إنتاجها بعد المدفعية الهجومية (شتورمجيشوتس 3) التي أنتج منها 9408 مركبة والدبابة بانزر 4 (Panzer IV) التي أنتج منها 8298 مركبة.
القابون
حي القابون هو أحد الأحياء التاريخية في العاصمة السورية دمشق، يقع في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة. يمتد الحي على مساحة واسعة ويتألف من مناطق سكنية وتجارية متنوعة. يتميز القابون بموقعه الاستراتيجي، حيث يقع بالقرب من الطرق الرئيسية التي تربط وسط دمشق بالمناطق الشمالية والشرقية. تأسس حي القابون في الأصل كمنطقة زراعية وكان يحتوي على بساتين ومزارع عديدة. مع مرور الوقت، تحول إلى منطقة سكنية مكتظة بالسكان، حيث انتقلت إليه العديد من العائلات من مختلف أنحاء دمشق والمناطق المحيطة.
عُرف حي القابون بطابعه التقليدي، حيث يحتوي على العديد من المباني القديمة والأسواق المحلية التي كانت تُعد جزءًا من النسيج الاجتماعي والثقافي للمدينة. كان الحي يشتهر بنشاطه التجاري والحرفي، إضافة إلى تواجد العديد من المؤسسات التعليمية والخدمية. خلال الثورة السورية، تعرض حي القابون لأضرار كبيرة بسبب الصراع المسلح، مما أدى إلى تهجير العديد من سكانه وتدمير العديد من مبانيه.
القابون أصل التسمية
تسمية القابون للحي تعود إلى أصل عربي قديم، حيث يُعتقد أنها مشتقة من كلمة "قبن" أو "قبون" بمعنى المكان الذي يكون فيه النبات كثيرًا والشجر قليلًا، مما يشير إلى الطبيعة الجغرافية للمنطقة التي تُعرف بأراضيها الخصبة والزراعية في القديم. كما يَعتقد بعض المؤرخون أن تاريخ القابون يعود إلى العهد الآرامي وكان يُعرف باسم «آبونا» ومعناها مكان تجمع المياه ثم حُرفت الكلمة إلى القابون وهي كلمة سيريانية تعني العامود وبمعنى آخر مكان تجمع المياه. هذا الاسم بقي مرتبطًا بالمنطقة حتى اليوم، رغم تطور الحي وتغيراته عبر العصور، حيث يُعتبر القابون جزءًا من الهوية التاريخية والجغرافية لدمشق.
القابون جغرافية
يقع حي القابون في الجزء الشمالي الشرقي من العاصمة السورية دمشق، ويُعتبر أحد الأحياء الحيوية والقديمة في المدينة. يحده من الجنوب حي جوبر، الذي يُعرف بتاريخه العريق والمميز، ومن الغرب حي برزة الذي يتمتع ببيئة سكنية وتجارية نشطة، ومن الشمال مدينة حرستا، التي تعد جزءاً من ريف دمشق الحيوي.
يُعتبر القابون نقطة وصل مهمة بين دمشق والمناطق الريفية المحيطة بها، مما يجعله مركزًا حيويًا للتنقل والتجارة. بفضل موقعه الاستراتيجي، يمتد الحي على شبكة من الطرق الرئيسية التي تربط دمشق بالمدن والبلدات المجاورة، ما يسهل الوصول إليه من مختلف أنحاء المدينة. هذه الطرق تشمل الطريق الدولي السريع الذي يمر بالقابون ويؤدي إلى مناطق رئيسية مثل حلب وحمص ودرعا، بالإضافة إلى شبكة من الطرق المحلية التي تسهل التنقل داخل الحي نفسه وبين الأحياء المجاورة.
القابون جغرافية
تتسم تضاريس حي القابون بتنوعها بين الأراضي السهلية والمناطق المرتفعة بشكل طفيف. الأراضي في القابون غالبًا ما تكون خصبة، وهو ما ساهم تاريخيًا في جعله منطقة زراعية قبل أن يتحول إلى منطقة سكنية وتجارية. تتكون التربة في القابون بشكل رئيسي من الطمي والرمل، وهو ما يعكس تاريخ المنطقة كجزء من سهل الغوطة الغني بالمصادر الطبيعية.
يتميز حي القابون بوجود شبكة من القنوات والأنهار الصغيرة التي كانت تستخدم قديمًا لأغراض الري والزراعة. كانت المياه تأتي من نهر بردى وفروعه، مما ساعد على إمداد المنطقة بالمياه العذبة الضرورية للزراعة والاستخدام اليومي للسكان. على الرغم من تراجع أهمية هذه القنوات في العصر الحديث، إلا أن وجودها يعكس التاريخ الزراعي العريق للمنطقة.
يتمتع حي القابون بمناخ متوسطي مشابه لمناخ دمشق، حيث يكون الصيف حارًا وجافًا، والشتاء معتدلًا ورطبًا. تتراوح درجات الحرارة في الصيف بين 30-40 درجة مئوية، بينما تتراوح في الشتاء بين 5-15 درجة مئوية. تتساقط الأمطار بشكل رئيسي في الفترة الممتدة من نوفمبر إلى مارس، حيث تساهم في تجديد الموارد المائية للمنطقة.
القابون التخطيط العمراني
حي القابون يُصنّف كواحد من الأحياء السكنية التجارية في دمشق. تاريخيًا، كان القابون منطقة زراعية ولكن مع توسع المدينة، تحوّل إلى حي مختلط يجمع بين المباني السكنية والمرافق التجارية والخدمية. خُطط الحي لاستيعاب تزايد السكان مع الحفاظ على بعض المناطق الزراعية القديمة التي تحولت إلى حدائق ومساحات خضراء.
توزيع الأراضي في القابون يعكس طبيعته المختلطة. الجزء الجنوبي والغربي من الحي يضم مناطق سكنية كثيفة تضم مباني سكنية متعددة الطوابق، بينما تحتوي الأجزاء الشمالية والشرقية على مناطق صناعية وتجارية. خُصصت مناطق محددة للمرافق العامة مثل المدارس والمساجد، بالإضافة إلى وجود بعض الحدائق والمساحات خضراء.
يتسم التصميم الحضري لحي القابون بالتنوع، حيث يمتزج الطابع التقليدي مع التصميمات الحديثة. تضم المنطقة شوارع ضيقة وأزقة في الأجزاء القديمة، بينما تتميز المناطق الجديدة بشوارع واسعة. يتواجد في الحي العديد من المباني السكنية ذات الطراز التقليدي إلى جانب المباني الحديثة، مما يعكس تطور الحي عبر الزمن.
القابون التخطيط العمراني
يتمتع حي القابون بشبكة جيدة من الطرق التي تربطه بمركز دمشق وبقية الأحياء المجاورة. الشوارع الرئيسية في الحي تسهّل الحركة والتنقل، بينما توفر الشوارع الفرعية سهولة الوصول إلى المناطق السكنية والتجارية. يعتمد سكان القابون على مجموعة متنوعة من وسائل النقل، بما في ذلك الحافلات العامة والتاكسي والسيارات الخاصة. كما يمر عبر الحي بعض الخطوط الرئيسية للنقل العام، مما يعزز من سهولة الوصول إليه من مختلف أجزاء المدينة.
يضم حي القابون مجموعة متنوعة من خيارات السكن، من الشقق السكنية الصغيرة إلى المباني متعددة الطوابق. تتراوح المباني بين القديمة التي تعود إلى أوائل القرن العشرين والحديثة التي بُنيت في العقود الأخيرة. يعكس التنوع السكني في الحي تعدد الفئات الاجتماعية والاقتصادية التي تقطنه. على الرغم من الأضرار التي لحقت ببعض المناطق عُقبَ الثورة السورية، إلا أن العديد من المباني السكنية لا تزال قائمة وتستضيف السكان.
القابون التاريخ
في العقود التي سبقت الثورة السورية، شهد حي القابون تطورًا ملحوظًا في البنية التحتية والخدمات العامة. بُنيت العديد من المدارس والمرافق الخدمية الأخرى لتلبية احتياجات السكان المتزايدة. كما حُسنت شبكة الطرق والمواصلات في الحي، أصبح القابون موطنًا للعديد من العائلات القادمة من المحافظات الأخرى مثل إدلب وطرطوس وغيرها وأصبح مركزاً للأعمال التجارية والصناعية، مما جعله منطقة حيوية ونشطة في دمشق وجزءًا لا يتجزأ من الحياة اليومية للمدينة.
يُعتبر حي القابون من النقاط البارزة في بداية الثورة السورية في دمشق، حيث شهد شرارتها الأولى في شهر آذار/مارس 2011، إذ خرج أهالي الحي في مظاهرات سلمية تنديدًا بالنظام السوري وللمطالبة بالإصلاحات السياسية والاقتصادية. لعبت هذه المظاهرات دوراً هاماً في تنظيم النشاط الثوري داخل العاصمة، لاسيما في حي القابون، حيث كان الحي من بين أولى المناطق التي شهدت حراكًا سلميًا واسعًا.
القابون التاريخ
في 15 تموز 2011 أدى إطلاق النار الكثيف على المتظاهرين إلى مقتل 14 شخص وجرح المئات فيما يعرف بمجزرة «جمعة أسرى الحرية» التي ارتكبها النظام لعرقلة تحركات المعارضة السياسية في الحي حيث كان من المقرر عقد مؤتمر المعارضة السورية في صالة في حي القابون، لكن نتيجة المجزرة لم تتمكن المعارضة من الاجتماع في الداخل وفشلت المساعي السياسية لحل الأزمة بفعل جرائم النظام وأفعاله.
في 18 تموز 2012 أدى القصف العنيف بالمروحيات والمدفعية على حي القابون واستهداف القناصة إلى مقتل 90 شخص فيما يعرف بمجزرة حي القابون التي كانت في ظل ما يسمى بـ«بركان دمشق وزلزال سوريا» بين الجيش السوري الحر والجيش السوري النظامي التي حاول الجيش الحر فيها السيطرة على أحياء دمشق وشن ضربة ضد النظام.
في 27 آب 2012 في حادثة كانت الأولى من نوعها في دمشق أسقط الجيش السوري الحر طائرة مروحية للنظام فوق حي القابون كانت تشن ضربات عديدة ضد المدنيين في القابون والأحياء المجاورة، أرسلت قوات النظام السوري على آثرها قوة عسكرية إلى الحي لجمع حطام المروحية، دخلت القوات العسكرية للحي، جمعت الحطام وقتلت العديد من المدنين ذبحاً كنوع من الإنتقام.
القابون التاريخ
مع مطلع شهر أيلول 2012 تعرض حي القابون وأهاليه لحصار خانق من قبل قوات النظام، لم ينتهي ذلك الحصار حتى شهر آيار 2017 بموجب إتفاقية "التهجير القسري"، والتي أُخرج بموجبها أهالي ومقاتلين الحي بإتجاه الشمال السوري وسُلّم الحي للنظام. قدّم الحي عدد كبير من الشهداء، منهم مدنيون ومنهم مقاتلون في صفوف الجيش السوري الحر.
أَطبقت قوات النظام السوري حصاراً خانقاً على حي القابون مع بداية عام 2012 على غرار المناطق الثائرة ضد النظام، أسفر هذا الحصار المُرافق للقصف المستمر إلى مبادرات محلية لإنشاء مؤسسات تنوب عن المؤسسات الحكومية لإدارة شؤون الحي، ومنها:
نشئت فصائل عسكرية في الحي خلال الحصار على غرار المؤسسات المدنية أيضًا، مهمة تلك الفصائل هي صد محاولات الجيش السوري من إجتياح الحي، وهي:
القابون التاريخ
خلال سنوات الحصار التي عاشها الحي توجهت أنظار الفصائل المُسلحة والمؤسسات المدنية فيه، لإبتكار حلول لكسر الحصار المفروض عليهم، نتيجةً لذلك بُذلت الجهود لحفر أنفاق بإتجاه الغوطة الشرقية وبعد سنوات من العمل أفتتحت عدة أنفاق بأطوال متفاوتة بين 4.5 لـ 6 كيلو متر، بينما كانت بعض الأنفاق مخصصة للمشاة والحالات المدنية، خُصصت أنفاق أخرى للمركبات والآليات والإمدادات العسكرية. بالإضافة إلى تلك الأنفاق، حُفرت أنفاق داخلية للحي تَسمح للأهالي والمقاتلين بالتنقل تحت الأرض في أرجاء الحي، وأُستخدمت الأنفاق والخنادق أيضاً في تدشيم نقاط التماس مع قوات النظام حينها.
القابون التاريخ
ألتفت قوات النظام عن تلك الأنفاق والخنادق في المعارك الأخيرة، حيث أقدمت قوات النظام على إقتحام الحي من البساتين الواقعة بين حرستا وبرزة والقابون، لم تكن تلك المناطق مُحصّنه لأنها كانت تربط أحياء محررة ولكن مع مصالحة حي برزة للنظام إستطاعت قوات النظام من استغلال تلك الثغرة لصالحها وإجتياح القابون منها، مع إحتدام المعارك في الحي ضد النظام مطلع عام 2017، نَشب إقتتال داخلي في الغوطة الشرقية بين جيش الإسلام من طرف وجبهة النصرة وفيلق الرحمن من طرف آخر، نتيجةً لذلك، إنسحب أغلب المقاتلين التابعين لتلك الفصائل من حي القابون بإتجاه الغوطة الشرقية مما سرّع حالة إنهيار القابون عسكرياً.
القابون التاريخ
بعد حصار خانق دام لعدة سنوات، وقصف مستمر تعرض له الحي، أقدمت قوات النظام مدعومة من روسيا وإيران على حملة عسكرية عنيفة تهدف للسيطرة على المناطق التي تسيطر عليها قوات الجيش السوري الحر والفصائل العسكرية الأخرى. إعتمدت قوات النظام وحلفائها على خطط عسكرية مدروسة، حيث كانت تحاصر كل منطقة أو حي خارج سيطرتها بشكل منفرد، ثم تقدم قوات النظام على قصف المنطقة المستهدفة بشكل عنيف جدا ومستمر لأسابيع وأشهر بالتزامن مع محاولات تقدم برية لتلك القوات على جميع محاور المنطقة، بعد فترة من هذا الحال تكون قوات الجيش السوري الحر والفصائل الأخرى والمدنين المحاصرين قد أُنهكوا من شدة القصف والحصار الذي يمنع عنهم أدنى مقومات الحياة، بعد ذلك تقوم بعثة روسية بالتفاوض من كبار شخصيات المنطقة وتعرض عليهم خيارين، الأول هو مصالحة النظام السوري وإجراء "تسوية"، يُسحب بموجبها شباب الحي للقتال في صفوف الجيش السوري ويُفك الحصار عن الأهالي في الحي، أو الخيار الثاني وهو إفراغ الحي بالكامل وتسليمه لقوات النظام، على أن تقوم القوات الروسية بتأمين إنتقال أهالي ومقاتلين المنطقة إلى الشمال السوري بإشراف لجان من الهلال الأحمر ومنظمات حقوقية دولية.
كان لحي القابون نصيب من ذلك المخطط، وتعرض لقصف ممنهج أدى لتدمير أكثر من ثلثين الحي بالإضافة إلى حي تشرين المجاور الذي دُمر بشكل شبه كامل جرّاء القصف، أُرضخ الأهالي والمقاتلين على قبول التهجير القسري مع استحالة مصالحة النظام، وبذلك أُفرغ الحي من أهله في 14/05/2017، بالإضافة إلى حي تشرين الذي خرج أهله قبل أيام من حي القابون، أما حي برزة المجاور لم يخض تلك التجربة وذلك لأن الفصيل العسكري الذي كان يسيطر على برزة (اللواء الأول) أبرم إتفاقية صلح مع النظام في منتصف عام 2013 لكن اللواء الأول لم يعلن ذلك ليبقى متخفيا في صفوف الجيش السوري الحر حتى الحملة العسكرية الأخير في مطلع 2017، حين كُشف بعد منعه لفصائل المعارضة من إطلاق حملة مضادة إنطلاقاً من حي برزة والسماح لقوات النظام من إتخاذ الطرقات والأراضي التي يطل عليها كنقطة بداية للهجوم على أحياء القابون وتشرين، مع ذلك، عارض بعض أبناء حي برزة تلك التصرفات من اللواء الأول وأعتبروها خيانة للثورة السورية والثوار وأُخرج المعارضين لتلك التصرفات إلى الشمال السوري ضمن حملة التهجير القسري.
من المناطق والأحياء التي تعرضت للتهجير القسري:
القابون المرافق والخدمات العامة
حي القابون يضم مجموعة من المؤسسات التعليمية التي تخدم السكان. قبل الثورة السورية، كانت هناك عدة مدارس ابتدائية وإعدادية وثانوية، بالإضافة إلى مراكز تعليمية خاصة ومعاهد تدريب مهني. بُنيت هذه المدارس على مدار العقود لتلبية احتياجات السكان المتزايدين وضمان توفير التعليم الأساسي لجميع الأطفال في الحي. أثناء وبعد الثورة السورية، تأثرت المؤسسات التعليمية بشكل كبير بسبب النزاع المسلح. العديد من المدارس تعرضت للدمار أو الأضرار الجسيمة، مما أدى إلى تعطيل العملية التعليمية لفترات طويلة.
كان حي القابون يحتوي على مجموعة من المرافق الصحية قبل اندلاع الثورة السورية، بما في ذلك مراكز صحية وعيادات خاصة. كانت هذه المؤسسات تقدم خدمات صحية أساسية للسكان، بما في ذلك الرعاية الطبية العامة والتخصصية. كما كانت هناك صيدليات منتشرة في الحي لتلبية احتياجات السكان من الأدوية والمستلزمات الطبية.
القابون المرافق والخدمات العامة
مع تصاعد النزاع، تعرضت المرافق الصحية في القابون لأضرار كبيرة. العديد من المراكز الصحية توقفت عن العمل أو دُمرت بالكامل. تأثر النظام الصحي بشكل كبير، مما أدى إلى نقص حاد في الخدمات الطبية والعلاجية للسكان المحليين. في أغلب الحالات، كانت تُحول المباني السكنية إلى مراكز طبية مؤقتة لتقديم الرعاية الصحية الأساسية في ظل الحصار الذي فُرض على الحي.
القابون السكان والمجتمع
قبل الثورة السورية، كان حي القابون يضم عددًا كبيرًا من السكان يتنوعون في خلفياتهم الاجتماعية والاقتصادية. كان الحي يعتبر موطنًا لعائلات دمشقية قديمة إلى جانب عائلات انتقلت إليه من مناطق أخرى بحثًا عن فرص العمل والسكن. توزع السكان بين الطبقات المتوسطة والعمالية، مع وجود بعض العائلات من الطبقة العليا التي استقرت في الحي نظرًا لموقعه المتميز وقربه من مركز المدينة.
شهد حي القابون نموًا ديموغرافيًا ملحوظًا على مدار العقود الماضية، حيث ازدادت الكثافة السكانية بشكل تدريجي نتيجة للتوسع العمراني والهجرة الداخلية من الريف إلى المدينة. قبل الثورة، كانت المنطقة تشهد بناء مستمرًا للمباني السكنية والتجارية لاستيعاب النمو السكاني المتزايد. لكن مع اندلاع الثورة السورية، تعرض الحي لأزمة سكانية كبيرة بسبب النزاع المسلح. تسببت المعارك والدمار في تهجير العديد من السكان إلى مناطق أكثر أمانًا داخل سوريا أو إلى دول مجاورة، مما أدى إلى انخفاض حاد في عدد السكان.
القابون السكان والمجتمع
كان هرم الأعمار في حي القابون قبل الثورة يظهر توزيعًا متوازنًا بين الفئات العمرية المختلفة. كان هناك نسبة كبيرة من الشباب والأطفال نتيجة للزيادة الطبيعية في السكان والهجرة الداخلية. ومع ذلك، تأثر توزيع الأعمار بشدة بعد اندلاع الثورة، حيث اضطر العديد من الشباب والأسر إلى النزوح بسبب الأوضاع الأمنية المتدهورة. حاليًا، يظهر هرم الأعمار تغييرات واضحة مع انخفاض نسبة الشباب وزيادة نسبة كبار السن الذين فضلوا البقاء في الحي أو لم يتمكنوا من النزوح.
كان حي القابون يضم تنوعًا دينيًا يعكس التركيبة السكانية المتنوعة لدمشق بشكل عام. كان معظم سكان الحي من المسلمين السنة، مع وجود أقليات من المسلمين الشيعة والمسيحيين. تعايشت هذه المجموعات الدينية بسلام على مر العصو. رغم التوترات التي سادت خلال الثورة، إلا أن العلاقات بين هذه المجموعات ظلت متماسكة في كثير من الأحيان، حيث واجهت جميعها نفس التحديات والمصاعب.
القابون اقتصاد
قبل الثورة السورية، كان حي القابون يتمتع بنشاط اقتصادي متنوع يوفر مجموعة واسعة من الوظائف للسكان المحليين. شملت هذه الوظائف قطاعات مختلفة مثل التجارة، والصناعة، والخدمات، والحرف اليدوية. كان العديد من السكان يعملون في المتاجر والمطاعم والمقاهي المنتشرة في الحي، بالإضافة إلى الوظائف الحكومية والخاصة في المؤسسات التعليمية والصحية. خلال الثورة السورية، تأثرت الوظائف في القابون بشكل كبير نتيجة للدمار الواسع والنزوح السكاني. فقد العديد من السكان وظائفهم بسبب إغلاق الأعمال التجارية وتدمير البنية التحتية.
كان حي القابون يضم عددًا كبيرًا من الأعمال والشركات الصغيرة والمتوسطة التي شكلت العمود الفقري للاقتصاد المحلي. تضمنت هذه الأعمال متاجر التجزئة، والمطاعم، والمقاهي، والحرف اليدوية، بالإضافة إلى ورش التصليح والخدمات. كما كان هناك بعض المصانع الصغيرة التي تساهم في النشاط الصناعي للحي.
القابون اقتصاد
خلال فترة النزاع، تعرضت العديد من هذه الأعمال والشركات للضرر أو التدمير الكامل. أدى النزوح السكاني والانقطاع المتكرر للكهرباء والمياه إلى صعوبات كبيرة في استمرار الأعمال التجارية. بعض الشركات نقلت عملياتها إلى مناطق أكثر أمانًا، في حين أغلقت شركات أخرى أبوابها بشكل نهائي.
القابون الثقافة والتراث
حي القابون يزخر بالعديد من المعالم التاريخية والمباني التي تعكس تاريخه العريق. قبل الثورة، كان الحي يضم عددًا من البيوت القديمة التي تعود إلى العصور العثمانية، بالإضافة إلى المساجد والمباني العامة التي كانت تشكل جزءًا من نسيج الحي الثقافي. من أبرز المعالم في الحي مسجد القابون الكبير الذي يعد مركزًا دينيًا وثقافيًا مهمًا للسكان المحليين. هذه المعالم تعكس الطابع التقليدي للحي وتاريخه الغني.
تميزت الساحات والشوارع في حي القابون بنمطها التقليدي الذي يعكس الطابع العمراني لدمشق القديمة. كانت الساحات العامة مكانًا لتجمع السكان وإقامة الفعاليات الاجتماعية والثقافية. الشوارع الضيقة والمتعرجة التي تميز الحي كانت تعج بالحياة والنشاط، حيث تنتشر المحلات التجارية والمقاهي التي كانت تشكل جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية للسكان. بعد الثورة، تعرضت العديد من هذه الساحات والشوارع للتدمير.
القابون الثقافة والتراث
يعكس التراث الأثري تحت الأرض في حي القابون تاريخه العريق كجزء من منطقة الغوطة المحيطة بدمشق. كانت هناك اكتشافات أثرية تشير إلى وجود حضارات قديمة في المنطقة، مع بقايا معمارية وأدوات زراعية تعود للعصور القديمة. الأبحاث الأثرية تشير إلى أن القابون كان جزءًا من شبكة زراعية وتجارية قديمة، مما يبرز دوره التاريخي في تطور دمشق والمنطقة المحيطة بها.
كان حي القابون يضم عددًا من المتنزهات والحدائق التي كانت توفر مساحات خضراء للسكان للترفيه والاستجمام. كانت هذه المساحات تشكل متنفسًا طبيعيًا للسكان في وسط المدينة المزدحمة، حيث يمكنهم الاستمتاع بالطبيعة وممارسة الأنشطة الرياضية والاجتماعية. من بين هذه المتنزهات حديقة القابون الرئيسية التي كانت تشهد زيارات يومية من العائلات والأطفال.
السيد حمدي
السيد حمدي (مواليد 1 مارس 1984) هو لاعب كرة قدم مصري مُعتزل وكان يلعب في مركز الهجوم. لعب سابقًا لنادي الأهلي المصري وبتروجيت والمصري و عاش تجربة احتراف في ريال مدريد الاسباني.
حمدي كان أحد نجوم وهدافو نادي بتروجيت قبل انتقاله للنادي الأهلي في 11 يوليو 2011. تمت الصفقة نظير خمسة ملايين ونصف المليون جنيه مصري بالإضافة إلى لاعب الوسط الأهلاوي محمود توبة إعارة لمدة موسمين.
وكانت المباراة الأولى لحمدي مع الأهلي بعد 6 أيام فقط من توقيعه للفريق إذ شارك بديلا لمحمد ناجي "جدو" أمام الوداد البيضاوي في دوري أبطال أفريقيا 2011، وانتهت المباراة بالتعادل 3-3. وبعد ثلاثة مواسم مع الأهلي، قرر النادي في يوليو 2014 الاستغناء عنه رفقة أحمد شديد قناوي وشهاب الدين أحمد وأحمد رؤوف وأحمد نبيل مانجا.
على الصعيد الدولي، قاد السيد حمدي المنتخب المصري للفوز بكأس دورة حوض النيل المقامة عام 2011 في مصر وحصل على لقب هدافها برصيد 6 أهداف. وكان حمدي قد أحرز هدفين في المباراة النهائية التي انتهت بفوز المنتخب المصري على نظيره الأوغندي بنتيجة ثلاثة أهداف لهدف.
محمد الجباس
محمد الجباس الشهير بدودو، لاعب مصري كان يلعب في نادي المصري قبل أن ينتقل عام 2009 يلعب قي نادى ليرس البلجيكى وهذا النادى هو أحد انديه الممتاز قي بلجيكا. لعب 8 مباريات دولية مع منتخب مصر لكرة القدم.
عفت ناجي
عفت ناجي (5 أبريل 1905 - 4 أكتوبر 1994) هي رسامة مصريةوهي أخت الرسام محمد ناجي رائد التصوير العربي المعاصر، وكان يشجعها في صغرها بملاحظاته حول رسمها، تزوجت من الفنان «سعد الخادم» عميد الفنون الشعبية في المنطقة العربية، ولم تنجب أطفالا رغم حبها لهم وتوفت عام 1994.
عفت ناجي حياتها
ولدت عفت ناجى عند ميناء البحر الأبيض المتوسط في إسكندرية عام 1905. كانت مفتونة بالثقافة وتدربت على الرياضيات والموسيقى، ودرست الفن بواسطة مدرس خاص إلى جانب أخوها الفنان محمد ناجى. تدربت رسميا في أكاديمية الفنون في روما عام 1947، وعملت في مصر عند اندريه لوتيه حيث استخدمه الآثار المصرية كمادة خام.
تزوجت الرسامة عفت ناجى «سعد الخادم» عام 1945. سعد الخادم كان فنان وباحث، حيث أبحاثة كانت مستوحاه من فن عفت ناجى. تلقت عفت ناجي مجاملة من أخيها عام 1956 حيث قال إن أعمالها تجاوزت أعماله والتي كانت مقيدة بتدريبه الأكاديمى.
عفت ناجي مسيرتها
وفي عام 1964 عرضت عفت أعمالها في معرض السد العالي والذي كان نتيجة عمل كلفت للقيام به العام السابق، حيث طلب منها تسجيل الأثار التي من الممكن أن تضيع كالمغمورة تحت مياه سد أسوان عند بنائه. كانت من ضمن 64 فنان اختيروا للقيام بهذا العمل.
تأسس متحف محمد ناجى عام 1968. وتبرعت عفت ناجى ب 40 لوحة من لوحات أخيها لخلق مجموعة لأعمال أخيها.
توفت عفت ناجى عام 1994، بعض المصادر الأخرى تقول إنها توفيت عام 1997.
عفت ناجي الرحلات الفنية
سافرت عفت ناجي في رحلات فنية إلى إيطاليا وفرنسا للتعلم على يد أساتذة كبار، حتى أصبحت هي أيضا استاذة كبيرة.
عفت ناجي الفكر الفني
رسمت عفت ناجي في حياتها المبكرة لوحات تعبر عن الأمومة، إلا أن أسلوبها في الرسم تغير إلى الفن الشعبي والأساطير والأبراج الفلكية بعد زواجها، كما أنها أيضا رسمت لوحات من وحى النوبة القديمة قبل أن تغرق في بحيرة السد العالي.
عفت ناجي إرث
عفت ناجى وزوجها يملكون متحف بالقاهرة يحتوى على حوالى 200 من لوحاتهم وأعمالهم الفخارية، حيث يحتوى المتحف على 24 لوحة لعفت و34 لوحة لزوجها سعد الخادم، بالإضافة إلى تمثال عار لعفت ناجى كنموذج. يحتوى المتحف أيضا على مكتبتهم القديمة التي تحتوى على كتب مفيدة عن الفلكلور وعلم التنجيم. تركت ناجى منزلها للحكومة المصرية ودفعت الحكومة الفرنسية لنشر سيرتها الذاتية.