عملية بدر (1973) مسار العملية
في الساعة 07:53 قبل دقائق من بدء الهجوم الإسرائيلي انخرطت القوات الإسرائيلية بالقرب من القنطرة بشدة مع لواء مكون من الجناح الأيمن للفرقة 18 بينما كانت القوات المصرية تسعى إلى تأمين المدينة والمناطق المجاورة لها. قائد الفرقة دعم اللواء بكتيبتين من دبابات T-62. لمنع القوات الإسرائيلية في المنطقة من الخروج ، أمر جونين نير بالبقاء بالقرب من القنطرة للمساعدة في احتواء الهجوم المصري. ترك هذا أدان مع 50 دبابة فقط تحت قيادة أمير لتنفيذ الهجوم.
بدأ أمير القيادة جنوبًا في الساعة 08:06 وأمر بالاستعداد للوصول إلى النقاط القوية بإشارة من أدان. كان كيرين لا يزال في طريقه إلى المنطقة. بمجرد وصول لواءه سيشن هجومًا على رأس جسر الفرقة 16. ومع ذلك ارتكب أمير خطأً في الملاحة وبدلاً من نقل 3 كيلومترات (1.9 ميل) من القناة ، تحرك على طول طريق المدفعية على بعد 15 كم (9.3 ميل). نتيجةً لذلك ، سيضطر أمير إلى شن هجوم أمامي في اتجاه الشرق والغرب بدلاً من المناورة المحيطة بالشمال والجنوب التي خطط لها أدان.
بدأ لواء أمير بالوصول إلى السهل بين طريق المدفعية وجسر الفردان في الساعة 09:00. حتى الآن لم تتم مواجهة أي مقاومة مصرية لها أي أهمية. كان الهدف من اللواء هو مهاجمة رأس جسر الفرقة الثانية. كان حسن أبو سعدة قائد الفرقة يمتلك اللواء 24 المدرع كاحتياطي للفرقة لكنه لم يتمكن من استغلاله إلا في حالة حدوث توغل إسرائيلي. أراد جونين أن يصل أدان إلى النقطة القوية هيزايون واتصل بإيلعازر في تل أبيب في الساعة 09:55 ليطلب عبور القناة. غونين قلل من أهمية أو تجاهل التقارير السلبية وأخبر إيلعازر فقط من التطورات الإيجابية. أجرى إيلعازر الذي كان في اجتماع اتصالات مع جونين من خلال مساعده ووافق على العبور مع إعطاء الإذن لفرقة شارون على التحرك جنوبًا.
في الساعة 10:40، أمر جونين أدان بالعبور إلى الضفة الغربية وشارون للتحرك نحو مدينة السويس. وبسبب قلة القوات طلب أدان من شارون إرسال كتيبة لحماية جناحه الجنوبي. وافق جونين لكن شارون لم يمتثل وبالتالي سيتم فقدان العديد من المناصب الحرجة أمام المصريين في وقت لاحق.
قبل بدء الهجوم مباشرة انسحبت إحدى كتائب أمير لإعادة التزود بالذخيرة والوقود. وواصلت الكتيبة الأخرى الهجوم في الساعة 11:00. نفذت حوالي 25 دبابة هجوما كان من المقرر أن تقوم به 121 دبابة. اخترق الإسرائيليون أول القوات المصرية وتقدّموا إلى مسافة 800 متر (2600 قدم) من القناة. عند هذه النقطة تعرض الإسرائيليون لنيران كثيفة من أسلحة مضادة للدبابات والمدفعية والدبابات. فقدت الكتيبة 18 دبابة في غضون دقائق ، وكان معظم قادتها إما قتلوا أو جرحوا.
في الوقت الحالي انسحب نير من القنطرة تاركًا الكتيبة ووصل مقابل جسر الفردان في الساعة 12:30 بكتيبتين دبابات. أثناء مناقشة أمير ونير لخطط الهجوم وصل كيرن وأمره أدان بدعم نير وعمير بالهجوم باتجاه بوركان. في هذه الأثناء غادر شارون مدينة الطاسة واتجه إلى مدينة السويس تاركًا كتيبة استطلاعية واحدة لربط التلال الحيوية مثل حمادية وكيشوف ولكن ليس التلال إلى الشمال مثل حموطال. بدلاً من ذلك اكتسب لواء كيرين المسؤولية عن هذه المناطق ، لكن تحرّك شارون زاد من تهديد موقف آدان.
كان لواء أمير الآن يتكون من كتيبة واحدة وكان الهجوم مع لواء نير من 50 دبابة. وللمفاجأة أمير وصلت إلى منطقة كتيبة مدرعة تضم كتيبة مدرعة مؤلفة من 25 دبابة بقيادة العقيد إلياشيف شيمشي. قاد أمير بموافقة أدان كتيبة شمشي وأمره بتوفير غطاء نارى لهجوم نير على جسر الفردان.
في حوالي الساعة 1:00 ظهراً اكتشفت مجموعة من الفرقة الثانية حوالي 75 دبابة تركز شمال شرق جسر العبور. بعد عشر دقائق اعترض المصريون إشارة إذاعية باللغة العبرية. كان نير يبلغ قيادته أنه مستعد للهجوم في غضون عشرين دقيقة. مع القليل من الوقت المتبقي قرر أبو سعدة اتخاذ خطوة محفوفة بالمخاطر. تقديرًا صحيحًا أن الهجوم سيوجه بين لواءيه الأماميين أضعف نقطة في صفوفه خطط أبو سعدة لجذب القوات الإسرائيلية إلى جسره إلى مسافة ثلاثة كيلومترات من القناة قبل إشراكهم من جميع الجهات واشراك جميع احتياطياته المضادة للدبابات. في الساعة 13:30 نفذ الهجوم لواء عمير ونير. أعاق الافتقار إلى التنسيق وصعوبات الاتصال بين الألوية الهجوم. هاجمت كتيبتان نير في نفس الوقت. سمح المصريون للإسرائيليين بالتقدم ثم طوقتهم. عندما دخل المهاجمون منطقة القتل الجاهزة فتحت المدرعات المصرية من اللواء 24 النار على الدبابات المتقدمة مكملة بأسلحة المشاة المضادة للدبابات على أي جناح من القوات الإسرائيلية بينما هاجمت فصائل صيد الدبابات من الخلف. في غضون 13 دقيقة فقط تم تدمير معظم القوة الإسرائيلية - المصريون دمروا أكثر من 50 دبابة واستولوا على ثمانية. وكان من بين الأسرى الكولونيل عساف ياجوري قائد كتيبة دبابات وفقدت وحدته 32 قتيلاً. بحلول نهاية الهجوم كان لدى نير أربع دبابات عمليات فقط. أُجبرت كتيبة غابي أمير التي كانت تهاجم يمين نيرعلى إيقاف تقدمه بعد مواجهة مقاومة شديدة. طلب أمير الدعم الجوي عدة مرات لكنه لم يتلق أي دعم.
دعت عملية بدر إلى توسيع رؤوس الجسور في 8 أكتوبر. ولتحقيق ذلك كان على كل فرقة من فرق المشاة الخمسة إعادة تنظيم قواتها. كانت ألوية المشاة الآلية في الطبقة الثانية من خطوط التقسيم تتقدم بين كتائب المشاة الأمامية. وبالتالي فإن اللواء الميكانيكي سيشكل الخط الأول وسوف يشكل اللواء المشاة الخط الثاني وسيكون اللواء المدرع الاحتياطي بمثابة مستوى ثالث.
خلال فترة ما بعد ظهر يوم 8 وقعت قذائف المدفعية والغارات الجوية المصرية على طول الجبهة بأكملها ضد القوات الإسرائيلية المعارضة. فوجئ الإسرائيليون الذين اعتقدوا أنهم في الهجوم المضاد بمشهد تقدم القوات المصرية. لم تتمكن كل الوحدات المصرية المتقدمة من الوصول إلى علامة 12 كيلومتر (7.5 ميل) الضرورية للسيطرة على طريق المدفعية ولكن كل وحدة احتلت مواقع أعمق من 9 كيلومترات (5.6 ميل) بعمق. في قطاع الجيش الثاني كانت فرقة المشاة السادسة عشر هي الأكثر نجاحًا من خلال احتلال المواقع الإستراتيجية في مشير وتليفيزا وميسوري وحموتل بعد القتال الذي استمر بين الساعة 2:00 و 4:30 مساءً. كان حوطال على بعد 15 كيلومتراً (9.3 ميل) من القناة ويطل على مفترق طرق الإسماعيلية وطرق المدفعية. فقد العميد عادل يسري ساقه أثناء قيادة هجوم لواءه على هذه المواقع. كان أعمق تغلغل في قطاع الجيش الثالث حيث وصل رأس جسر إلى ما يقرب من 18 كيلومترا (11 ميل). كما استولى المصريون على عدة حصون بار ليف إضافية.
قام الإسرائيليون الآن بمحاولة لاستعادة الأرض المفقودة. نظمت لواء كيرين للهجوم على هاموتال هيل. قدمت كتيبة واحدة تغطية نيرانية بينما هاجمت كتيبتان برئاسة المقدم دان سبير وأمير (لا ينبغي الخلط بينها وبين قائد اللواء غابي أمير) باستخدام 27 دبابة. على بعد حوالي 1000 متر (3300 قدم) من المواقع المصرية قُتل دان سبير عندما أصيبت دبابته إصابة مباشرة مما عطل هجوم كتيبه. واصلت كتيبة أمير القتال حتى الغسق بعد خسارة سبع دبابات.
بدأ جونين الذي بدأ يدرك خطورة موقف أدان وشارون الساعة 14:45 بالتراجع والعودة إلى مواقعه الأولية. وصل لواء إيريز المدرع لتقديم المساعدة لكيرن لكن التنسيق السيئ بين القادة أدى إلى فشل محاولات أخرى للاستيلاء على هاموتال هيل. بحلول نهاية اليوم فقدت فرقة أدان وحدها حوالي 100 دبابة.