hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
أوسلو وسط المدينة
يقع القصر الملكي ومبنى البرلمان النرويجي في موازاة بوّابة كارل يوهانز، علىٰ الشّارع الرئيسيّ في وسط أوسلو، وتقع إدارة البلديّة وقلعة أكيرشوس والمنطقة التجاريّة جنوب بوّابة كارل يوهانز، ويقع مركز تسوق مدينة أوسلو عبر الشارع من المحطة المركزية في المدينة.
أوسلو التعليم والثقافة
بأوسلو توجد أقدم جامعة في النرويج وأكبرها، والعديد من المتاحف. ويعرض متحف سُفُن الفايكنج سفناً استخدمها الفايكنج منذ قرابة ألف سنة مضت، ويضم متحف الفرام وكون-تيكي، سفينة فرام وهي سفينة اكتشاف قطبي مشهورة، كما يضم الكون-تكيي طوف المغامر ودارس الإنسان ثور هيردال. وهناك متاحف أخرى من بينها المتحف الشّعبيّ النرويجيّ والمتحف البحريّ والمتحف التاريخيّ ومتحف إدفارد ميونخ. ويوجد أكثر من 200 عملاً لجوستاف فيجلاند - وهو من أشهر نحاتي النرويج - في حديقة فروجنر المنحوتة من الحديد المطاوع، والبرونز، والجرانيت.
أوسلو الاقتصاد
تستوعب الصناعة قرابة ربع القوى العاملة في أوسلو. ومن بين الصّناعات الضّخمة صناعة السّفن وإنتاج الكيميائيّات والآلات والمعادن والورق والأنسجة والمصنوعات الخشبيّة. كما تضطلع بالأعمال المصرفيّة والاتصالات والإلكترونيات ومعالجة الأطعمة والملاحة البحرية، وتلعب السياحة دوراً مهمّ في اقتصاد المدينة.
أوسلو التاريخ
أنشأ مدينة أوسلو الملك هارولد هارد راد حوالي عام 1048 م. وفي عام 1299 م، بنيت قلعة أكيرشوس في شبه جزيرة صخرية على الزّقاق البحريّ. دمرت النيران مدينة أوسلو عام 1624 م، بعدها أعاد السُكّان بناء المدينة تحت حكم الملك كريستيان الرابع ولهذا عُرِفَت المدينة باسم كريستيانيا من ذلك الوقت حتّى عام 1925 م. اتحدت النرويج مع الدنمارك من عام 1380 م حتى عام 1814 م ومع السويد من 1814 م حتى 1905 م، ثم أصبحت مستقلّة، وعاصمتها أوسلو. في منتصف القرن الـ19 تطوّرت المدينة إلى مركز إداريّ واقتصاديّ وعسكريّ كبير. وساعد تطوّر الملاحة البحريّة والصناعة بالإضافة إلى توفُّر موارد الغابات والزراعة بجنوب شرق النرويج، ساعدوا على إعطاء أوسلو دوراً مكّنها من السيطرة على اقتصاد البلاد حتى الآن. احتضنت أوسلو مباحثات السلام الفلسطينيّة - الإسرائيليّة في تسعينيّات القرن العشرين (انظر اتفاقية أوسلو).
أوسلو البيئة
حصلت أوسلو في عام 2003 على جائزة «المدينة المستدامة» وفي عام 2007 حصلت على المرتبة الثانية في جائزة ريدرز دايجست التي تعطي للمدن الخضراء والأكثر ملائمة للعيش حول العالم .
أوسلو النقل والمواصلات
وبها شبكة نقل عام جيدة كما توجد مراكز لتأجير الدراجات في جميع أنحاء وسط المدينة.
مطار أوسلو-غاردرموين هو المطار المركزي في النرويج. يبعد عن المدينة مسافة 60 كم، يربطهما قطار سريع إضافة إلى الباصات.

المطار الدولي الثاني سانديفورد-طورب , يبعد 130 كم جنوب غرب العاصمة أوسلو.

وأخيرا المطار الدولي الثالث، موس رييجي، يبعد 70 كم جنوباً من أوسلو. المطار موصول بشبكة الباص والقطار.
بالمدينة شبكة مترو الأنفاق (بالنرويجية: Oslo Tunnelbane) وشبكة ترام (بالنرويجية: Oslotrikken) وحافلات عامة.
يوجد بالمدينة أول خط سكة حديدية في النرويج، وهو خط هوفد (Hoved) والذي صمم كل محطاته فيلهلم فون هانو و هينريش ارنست شيرمر.
أوسلو السكان
تقدر أعداد المهاجرين في أوسلو بما يقارب 27% من السكان أي حوالي 160 ألف نسمة، ومن المتوقع أن يزداد هذا العدد إلى ما بين 44% و51% في عام 2030. أكبر أربع مجموعات من المهاجرين هم بالترتيب: الباكستانيون ويشكلون 20 ألفاً ثم الصوماليون وهم حوالي 10 آلاف والسويديون وعددهم 9 آلاف والبولونيون وهم قرابة 9 آلاف، وكان في يونيو 2009 أكثر من 40% من مدارس أوسلو أغلبية طلابها من خلفيات مهاجرة وقد تصل تلك النسبة إلى 97%.
تسجل أوسلو سنويا زيادة 2% في عدد السكان (17% خلال السنوات الـ15 الماضية) وتعود سبب الزيادة إلى ارتفاع معدلات المواليد والهجرة
عدد المهاجرين في أوسلو باستثناء الدول الأوربية والغربية 1 يناير 2009.
دبلن
دبلن (بالأيرلندية: Baile Átha Cliath وتُلفظ: [ˈbˠalʲə aːhə ˈclʲiə; ˌbʲlʲaː ˈclʲiə]) عاصمة جمهورية أيرلندا وهي المدينة الأكثر اكتظاظاً بالسكان فيها. وتقع دبلن قرب نقطة المنتصف للساحل الشرقي الأيرلندي، عند مصب نهر ليفي. اشتق اسم المدينة الإنجليزي من الاسم الأيرلندي Dubhlinn والذي يعني «البحيرة السوداء».
تأسست المدينة في الأصل كمستوطنة للفايكنغ، ثم تطورت لتصبح «مملكة دبلن». أصبحت المدينة الرئيسية في الجزيرة في أعقاب غزو النورمان لأيرلندا. توسعت المدينة بشكل سريع منذ القرن السابع عشر. وكانت لفترة وجيزة ثاني أكبر مدينة في الإمبراطورية البريطانية، وخامس أكبر مدينة في أوروبا. دخلت دبلن فترة من الركود بعد قانون الاتحاد عام 1800، لكنها بقيت مع ذلك المركز الاقتصادي الأول لجزيرة أيرلندا. بعد تقسيم أيرلندا عام 1922، أصبحت دبلن عاصمة جمهورية أيرلندا الحرة، والتي سُمّيت فيما بعد جمهورية أيرلندا.
دبلن
تُدار مدينة دبلن بشكل منفصل عن إدارة المقاطعة التي تتبع لها وذلك بواسطة مجلس مدينة خاص بها، على غرار مدن أيرلندا الأخرى مثل كورك وليمريك وغالواي و ووترفورد. صُنّفت المدينة من قبل «شبكة أبحاث المدن العالمية والعولمة GaWC» كمدينة عالمية بترتيب ألفا، ما وضعها ضمن قائمة المدن 30 الأولى في العالم.
تعتبر دبلن مركزاً تاريخياً وحضارياً وثقافياً في إيرلندا، وهي مركز التعليم الحديث الفنون والإدارة والاقتصاد والصناعة في البلاد.
دبلن أصل التسمية
يأتي اسم دبلن من الكلمة الأيرلندية الوسطى التي تعني (حرفيًا «البركة السوداء»)، دَبْ يعني «أسود، داكن» ولِنْ بمعنى «بركة». تطورت هذه الصيغة إلى الشكل الأيرلندي الحديث. إذ يشير الاسم إلى حوض المد والجزر المظلم في موقع حدائق القلعة في الجزء الخلفي من قلعة دبلن، حيث يدخل نهر بودل ضمن نهر ليفي.
تاريخيًا، استخدم الكتبة الذين يكتبون بالخط الجزيري حرف b مع نقطة فوقه لتمثيل bh الحديث، ما أدى إلى Du(i)ḃlinn. أما أولئك ممن ليس لديهم معرفة باللغة الأيرلندية فقد حذفوا النقطة وأصبحت تهجئة الاسم Dublin. احتُفظ بالنطق الأيرلندي الأوسط في أسماء المدينة بلغات أخرى مثل اللغة الإنجليزية القديمة والنوردية القديمة والآيسلندية الحديثة واللغة المنكية الحديثة وكذلك الويلزية والبريتانية. تحمل مناطق أخرى في أيرلندا أيضًا اسم Duibhlinn الذي يُنطق بأشكالٍ مختلفة، عُثر كذلك على اختلافات في الاسم ضمن مناطق ناطقة باللغة الغيلية تقليديًا وتتبع لاسكتلندا.
دبلن أصل التسمية
يُعتقد اليوم أن مستوطنة كنسيّة مسيحية تُعرف باسم دبلن سبقت مستوطنة الفايكنغ، ومنها أُخذ الاسم. منذ القرنين التاسع والعاشر، وُجدت مستوطنتان حيث تقع المدينة الحديثة اليوم، هما مستوطنة الفايكنغ نحو عام 841، ومستوطنة الغيليين («معبرُ العقبات») أعلى النهر، عند جسر الأب ماثيو الحالي (المعروف أيضًا باسم جسر دبلن)، أسفل شارع الكنيسة.
Baile Átha Cliath، ويعني «بلدة معبر (مخاضة) العقبات»، هو الاسم الشائع للمدينة في اللغة الأيرلندية الحديثة، إذ إنّ Áth Cliath هو اسم مكان يشير إلى نقطة عبور نهر ليفي بالقرب من جسر الأب ماثيو. كان Baile Átha Cliath ديرًا مسيحيًا قديمًا، ويُعتقد أنه وُجد في منطقة شارع Aungier الذي تشغله حاليًا كنيسة شارع الراهب الأبيض الكرملية. ثمة مدن أخرى تحمل نفس الاسم، مثل Àth Cliath في شرق آيرشاير، اسكتلندا، والتي تنطق بالإنجليزية هيرلفورد.
دبلن التاريخ
على الرغم من أن منطقة خليج دبلن قد سُكنت منذ عصور ما قبل التاريخ، إلا أن كتابات كلاوديوس بطليموس تشير إلى أن أول استيطان بشري في المنطقة يعود إلى عام 140 ميلادي، وقد سمى المستوطنة «إبلانا». تمركزت المستوطنات الإسكندنافية المتعاقبة على نهر بوديل، وهو أحد فروع نهر ليفي. كان نهر بوديل يربط بين بحيرة دبلن (البحيرة السوداء) ونهر ليفي. تقع البحيرة الآن مقابل مكتبة تشستر بيتي في قلعة دبلن.
دبلن التاريخ
تأسست دبلن كمستعمرة للفايكنج في القرن التاسع، على الرغم الثورات العديدة التي قام بها الأيرلنديون الأصليون، إلا أنها بقيت تحت سيطرة الفايكنج حتى غزو النورمان لأيرلندا عام 1169.
استعان ملك لاينستر «ديارميت ماك مُرتشادا» بإيرل بمبروك لإخضاع دبلن. بعد موت الملك، أعلن سترونغبو نفسه ملكاً على لاينستر بعد أن سيطر على المدينة. بعد هذه الأحداث، أكد الملك هنري الثاني ملك إنجلترا سيادته بشن هجوم كبير عام 1171 وأعلن نفسه ملكاً على إيرلندا. في ذلك الوقت، تأسست مقاطعة مدينة دبلن مع مدن أخرى قريبة. وقد استمر هذا النمو حتى عام 1840 حينما تم فصل بارونية المدينة عن بارونية دبلن. ومنذ عام 2001، أعيد تعيين البارونية باسم بارونية دبلن.
حيث أن المدينة واصلت الازدهار في القرن الثامن عشر، أصبحت دبلن ولفترة قصيرة ثاني أكبر مدينة في الإمبراطورية البريطانية، وخامس أكبر مدينة أوروبية، حيث تجاوز عدد سكانها 130000 نسمة. وتعود معظم المعالم الشهيرة في المدينة إلى تلك الفترة كالمحاكم الأربعة وبيت الجمارك وشارع غرافتون. نتيجة التطور الهائل الذي طرأ على المدينة في القرن الثامن عشر، ظهرت معالم ومبانٍ شهيرة عديدة كساحة مريون ومبنى البرلمان الأيرلندي وقاعة المدينة.
شهدت دبلن وعموم أيرلندا فترة تراجع في الاقتصاد والسياسة في القرن التاسع عشر، بعد قانون الاتحاد عام 1800، إذ نقل بموجبه مبنى البرلمان إلى «برلمان ويستمنستر» في لندن. لم تلعب المدينة أي دور هام في الثورة الصناعية، لكنها بقيت مركز الاقتصاد ونقطة النقل في الجزيرة. لم يكن في أيرلندا مصادر كبيرة من الفحم والوقود في ذلك الوقت، كما لم تكن دبلن مركزاً لصناعة السفن، المحرك الاقتصادي الرئيسي في التنمية الصناعية في بريطانيا وأيرلندا. تطورت بلفاست بصورة أسرع من دبلن خلال تلك الفترة بفضل التجارة الدولية ومصانع إنتاج الأقمشة وبناء السفن.
دبلن الثقافة
لدابلن تاريخ أدبي حافل وعريق فقد أفرزت العديد من الشخصيات المؤثرة في مجال الأدب وأبرزهم ويليام بتلر ييتس وجورج برنارد شو وصمويل بيكيت الحائزين على جائزة نوبل. ومن المؤلفين والكتّاب المسرحيين الآخرين المؤثرين هنالك أوسكار وايلد وجوناثان سويفت ومؤلف رواية «دراكولا» برام ستوكر. كما كانت المدينة الموقع الذي دارت فيه أحداث أعمال عدة هامة للكاتب الشهير جيمس جويس ومنها «عوليس»، التي تقع أحداثها في دبلن وتتضمن تفاصيل موضوعية كثيرة. بالإضافة إلى مجموعة «ناس من دبلن» القصصية التي كتبها جويس حول حوادث وشخصيات نمطية دبلنيَّة خلال مطلع القرن العشرين. ومن الكتّاب العالميين الآخرين التي اشتهرت بهم المدينة هناك جون ميلينغتون سينغ وسيان أوكيسي وبرندان بيهان ومافي بينتشي وجون بانفيل ورودي دويل وغيرهم الكثيرين. توجد أكبر المكتبات والمتاحف الأدبية على مستوى أيرلندا في دبلن ومن ضمنها مكتبة أيرلندا الوطنية ومتحف الطباعة الوطني. منحت اليونسكو مدينة دبلن لقب «مدينة الأدب» في يوليو عام 2010 لتنضم إلى كل من مدن إدنبرة وميلبورن وآيوا سيتي في حصولها على اللقب بصورة دائمة.
دبلن الثقافة
توجد مسارح عدة ضمن مركز المدينة وأفرزت المدينة العديد من الممثلين المعروفين من الحياة المسرحية الدبلنيَّة ومنهم مايكل غامبون وبرندان غليسون وستيفن ريا وكولين فاريل وكولم مياني وغابريل بيرن. ومن أشهر مسارح دبلن هناك مسرح غيتي ومسرح آبي ومسرح أولمبيا ومسرح غيت. يتخصص مسرح غيتي بتقديم الأعمال الموسيقية والأوبرالية كما يفتح أبوابه بعد انتهاء أمسيات العروض لاستضافة مجموعة متنوعة من الأفلام والعروض الموسيقية والراقصة الحيَّة. يرجع تاريخ تأسيس مسرح آبي إلى عام 1904 على يد مجموعة كان من بينها الشاعر ويليام بتلر ييتس بهدف تشجيع المواهب الأدبية الأصيلة. وبالفعل فقد شهد المسرح تحقيق نجاحات لمجموعة من أشهر كتّاب المدينة مثل جون ميلينغتون سينغ وويليام بتلر ييتس نفسه وجورج برنارد شو. أمَّا مسرح غيت فقد افتتح عام 1928 بهدف تشجيع الأعمال الفنية الأوروبية والأمريكية الطليعية.
دبلن الثقافة
وبالإضافة إلى الدور الحيوي والفاعل التي اضطلعت وما زالت تضطلع فيه دبلن من الناحيتين الأدبية والمسرحية، فقد كانت المدينة أيضاً بؤرة معظم الحياة والحراك الفني في أيرلندا. تعد مخطوطة «كتاب كيلز» المشهورة عالمياً والعائدة لسنة 800م والتي كتبها رهبان كلتيون مثالاً على الفن الجزيري، وهي معروضة الآن في كلية الثالوث. تحوي مكتبة تشستر بيتي مجموعة من المخطوطات ولوحات المنمنمات والمطبوعات والرسومات والكتب النادرة والزخفيات التي جمَّعها مليونير المناجم الأمريكي والمواطن الأيرلندي الفخري ألفرد تشستر بيتي (1875–1968). يرجع تاريخ أقدم قطع المجموعة إلى سنة 2700 ق.م وهي مأخوذة من مناطق عدة من حول العالم في آسيا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأوروبا.
كما توجد العديد من المتاحف الفنية التي تفتح أبوابها للعموم في المدينة وأبرزها المتحف الأيرلندي للفن الحديث ومعرض أيرلندا الوطني ومعرض هيو لين ومعرض دوغلاس هايد ومركز مشروع الفنون والأكاديمية الملكية الهيبيرنية. أمَّا من أبرز المعارض الفنية الخاصة فهنالك معرض غرين أون ريد ومعرض كرلين ومعرض كيفن كافنه وغيرها العديد.
دبلن الثقافة
تقع معظم مقرات الاتحادات الرياضية الأيرلندية في دبلن. أما الألعاب الرياضية الأكثر شعبيةً في دبلن فهي لعبة كرة القدم والرغبي.
وقد اختيرت دبلن العاصمة الأوربية للرياضة عام 2010.
دبلن بقعة تسوق شعبية لكلاً من الناس والسياح الإيرلنديين. مركز مدينة دبلن له عدة مناطق تسوق، من ضمن ذلك شارع جرافتون، شارع هنري، مركز تسوق ستيفن الأخضر، مركز تسوق جيرفيس، ومركز تسوق لاس المجدد حديثاً. على شارع جرافتون تتضمن الدكاكين الأكثر شهرة بروان وتوماس والدكان أخته BT2.
يحتوي بروان توماس «مخازن صغيرة» مثل تشانل (Chanel)، هيرمز (Hermes)، ولويس فويتن على واجهة شارع ويكلو.
دبلن التعليم
تعتبر دبلن مركز التعليم الرئيسي في أيرلندا، إذ أن فيها ثلاث جامعات والعديد من مؤسسات التعليم الأخرى.
كما يوجد في دبلن 20 معهداً. ويشار هنا إلى أن دبلن كانت العاصمة الأوروبية للعلوم عام 2012.
تعتبر جامعة دبلن الجامعة الأقدم في أيرلندا، إذ تأسست في القرن السادس عشر، وتقع في قلب المدينة، وهذا وقد تأسست الكلية التأسيسية الوحيدة، كلية الثالوث (دبلن)، بموجب أمر ملكي أصدرته الملكة إليزابيث الأولى عام 1592. ويذكر أن الكنيسة الكاثوليكية قد حظرت على الطلاب من الروم الكاثوليك الالتحاق بالجامعة وذلك حتى عام 1970. ويصل عدد الطلاب الملتحقين بالجامعة حوالي 15000 طالب.
هناك فرع لجامعة أيرلندا الوطنية NUI في دبلن أيضاً في نفس موقع كلية لندن الجامعية، أكبر جامعات أيرلندا التي يزيد عدد طلابها عن 22000 طالب. يقع الحرم الجامعي لكلية لندن الجامعية على بعد 5 كيلو مترات إلى الشرق من وسط المدينة. كما يوجد فيها كلية دبلن الملكية للطب، والمعهد الأوروبي للشؤون الأوروبية.
دبلن التعليم
تختص جامعة مدينة دبلن في الأعمال والهندسة والعلوم. وتضمن 10000 طالب وتقع على بعد 7 كيلومتر شمال المدينة.
يعتبر معهد دبلن للتكنولوجيا كلية تقنية حديثة وهي أكبر معهد غير جامعي في المدينة. يختص في المواضيع التقنية إضافة إلى العديد من المواضيع في الإنسانيات والفنون. لهذا المعهد فروع في العديد من المواقع في دبلن لكن هناك خطة لجمعها في حرم واحد في موقع جديد.
من المعاهد التعليمية الأخرى في دبلن:
دبلن السكان
تدار مدينة دبلن بواسطة «مجلس مدينة دبلن»، لكن منطقة مدينة لندن تتضمن المناطق الحضرية المتاخمة للمدينة والتي تتضمن مناطق الإدارة المحلية المجاورة وهي:
بلغ عدد سكان دبلن حسب تعداد عام 2002 حوالي 495.781 نسمة، بينما بلغ عدد سكان إقليم دبلن في نفس التعداد حوالي 1.122.821 نسمة، في الوقت الذي احتوت فيه منطقة دبلن العظمى على 1.565.446 نسمة.
يزيد سكان المدينة بسرعة، ويقدر بأن عدد سكانها سيصل إلى 2.1 مليون نسمة بحلول 2021، اليوم يعيش حوالي 40% من سكان جمهورية أيرلندا ضمن مساحة تبلغ 100 كم مربع.
شهدت دبلن تاريخاً طويلاً من الهجرات التي استمرت إلى أوائل التسعينيات، لذا يشكل المهاجرون جزءاً هاماً من سكان المدينة.
تأتي الأعداد الأكبر من المواطنين الأجانب من الإتحاد الأوروبي، خصوصاً من المملكة المتحدة وبولندا وليثوانيا.
وهناك أيضاً أعداد كبيرة من المهاجرين من خارج أوروبا، خصوصاً من الصين ونيجيريا والبرازيل وأستراليا ونيوزلندا.
وتبلغ نسبة المواطنين الأجانب في أيرلندا حالياً 10%، وتعتبر دبلن مقر نسبة كبيرة من القادمين الجدد من أجزاء أخرى من البلاد، على سبيل المثال 60% من سكان أيرلندا يعيشون في دبلن.
دبلن الاقتصاد والبنية التحتية
عام 2009، أدرجت دبلن كرابع أغنى مدينة في العالم حسب القوة الشرائية وأغنى عاشر مدينة في العالم من حيث دخل الفرد. حسب مسح Mercer لتكاليف المعيشة لعام 2011، احتلت دبلن المرتبة 13 في قائمة أغلى المدن في الاتحاد الأوروبي (وقد كانت في المرتبة العاشرة عام 2010) والمرتبة 58% في قائمة أغلى المدن العالمية للعيش (كانت في المرتبة 42 عام 2010).).
تعتبر دبلن المحور الرئيسي لشبكة الطريق الريفي السريع M 50 (الطريق الأشد ازدحاماً في أيرلندا).
وسيلة النقل الأشهر هي «حافلة دبلن» وهي مخدومة بشبكةٍ شاملةٍ من الطرق تصل إلى 200 طريق تقريباً، تخدم كل مناطق المدينة وضواحيها، وقد تأسست شركة حافلة دبلن عام 1987؛ لكن ظهرت عدد من الشركات الصغيرة في السنوات الأخيرة المختصة بخدمات النقل. هام 2004، كان يعمل لدى شركة حافلة دبلن 3408 موظف وتشغّل 1067 حافلة، كانت تقوم بنصف مليون رحلة في كل يوم عمل.
دبلن المدن التوأمة
كما أقامت المدينة أيضاً «اتفاقات تعاون» مع عدد من المدن الأخرى،  وكانت في السابق قد اقترحت اتفاقات مع ريو دي جانيرو ومدينة غوادالاخارا المكسيكية.
ريغا
ريغا (باللاتفية: Rīga) هي عاصمة لاتفيا وأكبر مدنها. تقع على ساحل بحر البلطيق عند مصب نهر داوجفا، وهي أكبر المدن بين مدن دول بحر البلطيق إذ يبلغ عدد سكانها 713,016 نسمة (2009)، وتعتبر كالمركز الأساسي للثقافة، التعليم، السياسة، المال، التجار ة والاقتصاد والصناعة لمنطقة البلطيق.
يعد مركز المدينة التاريخي من مواقع التراث العالمي حسب اليونيسكو، والمدينة تتميز بشكل خاص بفنها المعماري خاصة من طراز الفن الجديد (أرت نوفو).صُنِّفَت ريغا كأنظف مدينة في أوروبا.
ريغا الحكومة
يُعد رئيس حكومة مدينة ريغا هو ذاته رئيس البلدية أو رئيس مجلس مدينة ريغا رسميًا. يُنتخب رئيس البلدية من قِبَل مجلس المدينة. يتم تعيين نائب أو أكثر له (نائب لرئيس البلدية). الرئيس الحالي للبلدية هو فيلنيس كيرسيس، الذي تم انتخابه في 17 أغسطس من عام 2023 من حزب الوحدة الجديدة بدعم من «ائتلاف التعاون»، الذي يتكون من حزب الوحدة الجديدة والتحالف الوطني/التحالف الإقليمي اللاتفي (إن إيه/إل آر إيه) وكود ريغا وشرف خادم ريغا وفصائل التنمية في لاتفيا.
يُعتبر مجلس المدينة هيئة منتخبة ديمقراطيًا، وهو السلطة النهائية لصنع القرار في المدينة. يتألف المجلس من 60 عضوًا أو نائبًا يتم انتخابهم كل أربع سنوات. تتكون رئاسة مجلس مدينة ريغا من رئيس المجلس والممثلين المفوضين من قِبَل الأحزاب السياسية أو كتل الأحزاب المنتخبة لمجلس المدينة. من فبراير إلى أكتوبر من عام 2020، تم تعليق مكاتب رئيس البلدية ونوابه وتم حلّ المجلس واستبداله بإدارة مؤقتة مكونة من ممثلين عن ثلاث وزارات حكومية حتى إجراء الانتخابات المبكرة في عام 2020.
ريغا التركيبة السكانية
وفقًا لتقرير مكتب الإحصاء المركزي في عام 2024، تضم لاتفيا حوالي 605.270 نسمة إذ تعد واحدة من أكبر المدن في دول البلطيق، على الرغم من أن عدد سكانها قد انخفض بنسبة حوالي أكثر من 900.000 نسمة في عام 1991، مقارنةً مع عدد سكان العاصمة فيلنيوس. تتمثل الأسباب الملحوظة لذلك في الهجرة وانخفاض معدلات المواليد. وفقًا لبيانات عام 2022، شكّل اللاتفيون العِرقيون 47.4٪ من سكان ريغا والروس 35.7٪ والبيلاروسيون 3.6٪ والأوكرانيون 3.5٪ والبولنديون 1.7٪ والأعراق الأخرى بنسبة حوالي 8.2٪. وبالمقارنة، فإن 63.0٪ من إجمالي سكان لاتفيا كانوا من أصل لاتفي، بينما شكّل الروس 24.2٪ والبيلاروسيين 3.1٪ والأوكرانيين 2.2٪ والبولنديين 1.9٪ والليتوانيين إلى جانب بقية السكان من أصول مختلفة 1.1٪.
ريغا التركيبة السكانية
بعد استعادة لاتفيا استقلالها في عام 1991، لم يتم منح المهاجرين من الحقبة السوفييتية (وأي من ذريتهم المولودين قبل عام 1991) الجنسية اللاتفية تلقائيًا لأنهم هاجروا إليها خلال سنوات الاحتلال السوفييتي لدول البلطيق. زادت نسبة اللاتفيين في ريغا من 36.5٪ في عام 1989 إلى 47.4٪ في عام 2022. في المقابل، انخفضت نسبة الروس من 47.3٪ إلى 35.7٪ في نفس الفترة الزمنية. في عام 2022، شكّل مواطنو لاتفيا 79.0٪، في حين شكّل غير المواطنين 15.3٪ ومواطني البلدان الأخرى 5.6٪ من مجموع السكان.
ريغا الاقتصاد
تمثل مدينة ريغا إحدى أهم المراكز الاقتصادية والمالية الرئيسية لدول البلطيق. يوجد فيها ما يقرب من نصف الوظائف في البلاد وهي تساهم بأكثر من 50٪ من الناتج المحلي الإجمالي للاتفيا، بالإضافة إلى حوالي نصف الصادرات. تشمل أهم الصادرات المنتجات الخشبية وتكنولوجيا المعلومات وتصنيع الأغذية والمشروبات والمستحضرات الطبية والنقل والمعادن. يُعتبر ميناء ريغا واحدًا من أكبر الموانئ في دول البلطيق. تم نقل 34 مليون طن من البضائع في عام 2011 عبر الميناء، وهو في طريقه للتوسع بفضل تطورات الموانئ الجديدة في كريفو سالا. تلعب السياحة أيضًا دورًا هامًا في اقتصاد ريغا، وخاصةً بعد انتعاشها من أزمة الركود الاقتصادي العالمي في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين إذ شهدت نمو بنسبة 22% فقط في عام 2011.
كان من المقرر أن تصبح ريغا المركز المالي العالمي في الاتحاد السوفييتي السابق. قام أحد البنوك، الذي قدم مستويات عالية من السرية لعملائه، بالترويج لنفسه باستخدام شعار «نحن أقرب من سويسرا!». في 28 يوليو عام 1995، تم إنشاء أول بورصة في ريغا بمشاركة 20 مصرفًا لاتفيًا بمساعدة خبراء من سوق باريس للأوراق المالية.
ريغا المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لريغا:
لندن
لَندَن (بالإنجليزية: London)، (وتُعرف كذلك بأسماء لُونَدرَس ولُندَرَة ولُندَرَا) هي عاصمة المملكة المتحدة وأكبر مدنها. تقع على نهر التمز في جنوب بريطانيا. يعيش في المدينة حوالي 8.4 مليون نسمة، منهم حوالي 2.7 في أحياء لندن الداخلية. يبلغ عدد سكانها مع ضواحيها 15,010,295 نسمة في 2012، لتكون بذلك أكبر مدن أوروبا، وأحد أهم مراكزها السياسية والاقتصادية والثقافية. شكل التقسيم الإداري الحالي لِلَندن في 1 أبريل 1965 مع تأسيس لندن الكبرى. يوجد في المدينة عدد كبير من الجامعات والمعاهد والمتاحف والمسارح. كما تتخذ كثير من المنظمات الدولية والشركات العالمية من المدينة مقراً لها، وبالتحديد المدينة الأصلية «مدينة لندن» ذات الإدارة المستقلة عن أغلب مناطق العاصمة.
لندن التاريخ
أُنشئت لندن في عام 43 م، عندما أخذت جيوش الإمبراطورية الرومانية في غزو بريطانيا، وبنى الرومان ميناء على التمز، بالقرب من جسر لندن الحالي، وربما اختاروا هذا الموقع؛ لأن ضفاف النهر ـ شرق هذه المنطقة ـ كانت تمتلئ بالمستـنقعات، مما جـعل الاستقرار بها مستحيلاً. وأطلق الرومـان على هذا الميناء اسم لندينيوم، واسم لندن يأتي من هذه الكلمة. وفي بداية القرن الثالث الميلادي قام الرومان ببناء جدار حول لندن، وربما كان ذلك لحمايتها من المغيرين، وكان هذا السور والأسوار التي حلت محله بمثابة حدود لندن لمئات من السنين.
وفي عام 410م هاجمت قبائل البرابرة روما، واستدعيت القوات الرومانية الموجودة في بريطانيا للعودة إلى الوطن، ولصد الغزاة، وسجل هذا العام نهاية السيطرة الرومانية على بريطانيا، ولم يتبق من لندن الرومانية إلا القليل باستثناء بعض أجزاء السور القديم التي مازالت موجودة، وبقايا بعض المباني.
لندن التاريخ
لم يحدث في لندن إلا نمو طفيف فيما بين القرنين الخامس والحادي عشر الميلاديين، ولكن في منتصف القرن الحادي عشر قام الملك السكسوني إدوارد المعترف به ببناء قصر، وإعادة بناء كنيسة على مسافة ثلاثة كيلو مترات في الاتجاه الجنوبي الغربي من لندن، وكان الملوك السكسونيون قبل ذلك يسكنون في ونشستر في منتصف إنجلترا الجنوبي. ولقد كانت المنشآت التي بناها إدوارد اللبنة الأولى لمدينة وستمنستر، وأصبح قصر وستمنستر أهم مقر لحكام إنجلترا حتى العشرينيات من القرن السادس عشر، وسميت الكنيسة التي بناها كنيسة وستمنستر التي توج فيها وليم الغازي في عام 1066م، ومنح وليم سكان لندن الحكم الذاتي، وخلال حكمه بنى العديد من الكاتدرائيات والقلاع، كما بدأ أيضًا في بناء برج لندن.
بدأت معالم لندن الأخرى في الظهور خلال العصور الوسطى فيما يقرب من عام 1100م وبدأ العمل في كاتدرائية القديس بول القديمة، لتحل محل الكنيسة التي دمرت في الحريق، وانتهى العمل بها بعد ذلك الوقت بمائتي سنة. وفي عام 1209م أصبح جسر لندن أول جسر حجري يقام عبر نهر التمز.
لندن التاريخ
ثم بدأت الرابطات المهنية والتجارية تنمو في القرن الثاني عشر، وكل رابطة تمثل مجموعة معينة من العمال المهنيين، أو العاملين بالتجارة، مثل: الخبازين، والنجارين، والصاغة والبقالين، وكانت هذه الرابطات تسمى أيضًا مجموعات الزي الموحد، لأن كل مجموعة كان لها زيها الخاص بها، وكان أعضاء الرابطة يرتدون هذا الزي في مناسبات معينة.
انتخب أعضاء هذه الرابطات أول عمدة للندن في التسعينيات من القرن الثاني عشر، وفي عام 1215م أكد الملك جون على حق لندن في أن تحكم ذاتها، وفي نهاية القرن الخامس عشر الميلادي كان يسكن في لندن ما يقرب من 50,000 نسمة، وأصبح عمدتها ذا شأن كبير، حتى أنه أصبح يطلق عليه اسم اللورد العمدة.
لندن التاريخ
اتسعت لندن بسرعة كبيرة خلال القرن السادس عشر، والنصف الأول من القرن السابع عشر الميلاديين، وبنى النبلاء ضياعهم في الغرب، خارج أسوار لندن مباشرة، وكان الملك هنري الثامن يقتني ستة قصور على الأقل في منطقة لندن، بما فيها قصر وستمنستر، وفي عام 1547م توفي الملك هنري، وتحول قصر وستمنستر إلى مكان انعقاد المجلس النيابي.
وفي فترة حكم الملكة إليزابيث الأولى، الذي امتد من عام 1558م إلى عام 1603م تحولت لندن إلى مركز مهم للتجارة العالمية، وخلال فترة حكمها افتتح أول المسارح العامة في ضواحي لندن، ومن أكثر هذه المسارح شعبية مسرح الجلوب في ساوث آرك، وبدأ شكسبير يقدم مسرحياته على خشبة ذلك المسرح في عام 1599م تقريبًا. انظر: شكسبير، وليم.
في منتصف القرن السابع عشر بلغ عدد سكان لندن نحو نصف مليون نسمة، معظمهم يعيشون خارج الأسوار في أحياء مثل كلاركنول، وسان جايلز، ووايت تشابل التي كانت في طريقها للتحول إلى أحياء فقيرة مكتظة، أما المنطقة داخل الأسوار، فأصبحت تعرف تدريجيًا باسم المدينة.
لندن التاريخ
أصابت الكوارث لندن في منتصف القرن السابع عشر، وكان من نتيجة الصراع حول السلطة بين الملك تشارلز الأول والمجلس النيابي أن قامت حرب أهلية في عام 1642م، وانحازت لندن إلى فريق المجلس النيابي تحت قيادة أوليفركرومول، حيث تدهورت الحالة الاقتصادية في هذه الفترة. أصاب الطاعون الكبير لندن في عام 1665م، وهو وباء الطاعون الدملي الفتاك، وقبل انتهاء هذا الوباء في عام 1666م كان قد قضى على نحو 100,000 نسمة. وفي الثاني من سبتمبر عام 1666م اندلع الحريق الكبير في محل خباز بشارع بودنج في المدينة. ولم يتم التحكم في النيران إلا بعد مرور خمسة أيام، وكان من نتيجته أن تحولت معظم أجزاء المدينة المبنية من الخشب إلى رماد، وكان من خسائر هذا الحريق كاتدرائية سان بول ونحو 13,000 منزل، ولكن لم تحدث إلا خسائر محدودة في الأرواح.
لندن التاريخ
سيطر كانوت العظيم Canute على عرش انكلترا سنة 1016 وسيطر على البلاد وعلى المدينة حتى سنة 1035 حيث أدى موته إلى أعادة السيطرة عليها من قبل الساكسون ادوارد المعترف Edward the Confessor آخر ملوك الساكسون والذي أعاد تأسيس دير وستمنستر Westminster Abbey المتاخمة لقصر ويستمنستر Westminster palce وقد أصبحت مدينة لندن في هذا الوقت المدينة الأكبر والأكثر ازدهارا على الرغم من أن مراكز الحكومة كان لا زال في ونشستر وبعد فوز ويليام الفاتح William the Conqueror في معركة هاستينغز Battle of Hastings تم تتويح الدوق النورماندي ملكا على انكلترا في يوم عيد الميلاد سنة 1066 في دير ويستمنستر وقد أعطى مواطني لندن امتيازات خاصة وأمر ببناء مايعرف الآن باسم برج لندن في الركن الجنوبي الشرقي من المدينة.
في سنة 1097 أمر وليام الثاني ملك إنجلترا ببناء قاعة ويستمنستر المتاخمة للدير والتي أصبحت جزء من قصر ويستمنستر لتكون مكان إقامة الوزارة الملكية طوال العصور الوسطى وبذلك أصبحت ويستمنستر مقر الديوان الملكي والحكومي.
كان عدد سكان لندن في سنة 1100 حوالي 18000 ليزداد سنة 1300 إلى 100000