hotchpotch/wikipedia-multilingual-ir-pairs huggingface dataset:
اختبار الاختراق
اختبار الاختراق (بالإنجليزية: Penetration Test)‏ ويسمى أحيانا Pentest، هو وسيلة لتقييم أمان نظام حاسوب أو شبكة ما بواسطة محاكاة هجوم من قبل مخربين من الخارج (من ليست لديهم وسيلة مصرح بها للوصول إلى أنظمة المؤسسة) أو مخربين من الداخل (من لديهم تصريح جزئي للوصول). تتكون العملية من تحليل فعال للنظام لكشف عن مواطن الضعف التي يمكن أن يكون سببها ضعف أو سوء في مكونات النظام، عيوب معروفة وغير معروفة في الأجهزة أو البرمجيات، أو نقاط ضعف تشغيلية في المعالجة أو التقنيات المضادة. قضايا الأمان التي تم الكشف عنها من خلال «اختبار الاختراق» تقدمة لمالك النظام. اختبارات الاختراق الفعالة سوف تربط هذه المعلومات مع تقييم دقيق للآثار المحتملة على المؤسسة وخلاصة مجموعة من الإجراءات الفنية للحد من المخاطر.
تكمن قيمة «إخبار الاختراق» في عدة نقاط:
اختبار الاختراق الصندوق الأسود والصندوق الأبيض
اختبار الاختراق يمكن أن يتم بعدة طرق. الاختلاف الأكثر شيوعاً هو كم المعرفة المتوفرة للمُختبِر حول تفاصيل عمل النظام المرغوب اختباره، صندوق الاختبار الأسود يفترض عدم وجود أي معرفة مسبقة عن البنية التي يراد فحصها. يجب على المختبرين أولاً تحديد مكان وامتداد الأنظمة قبل البدء بتحليلاتهم. في الجهة المقابلة صندوق الاختبار الأبيض يزود المختبرين بمعرفة كاملة عن البنية المراد اختبارها، بما في ذلك عادة مخططات الشبكة، الشفرة المصدرية ومعلومات عنوان الآي بي. هناك أنواع أخرى من الاختبار تقع في المنتصف، عادة تعرف كصندوق الاختبار الرمادي. يمكن أن يتم وصف اختبار الاختراق باختبار «الكشف الكامل» (الصندوق الأبيض)، «الكشف الجزئي» (الصندوق الرمادي)، أو «أعمى» (الصندوق الأسود) اعتماداً على كم المعلومات المتوفرة لمجموعة المختبرين.
إشكالية المزايا النسبية لهذه الطرق في أن، اختبار الصندوق الأسود يحاكي هجوماً من شخص غير معتاد على النظام في حين أن اختبار الصندوق الأبيض يحاكي ما قد يحدث خلال «عمل داخلي» أو بعد «تسرب» معلومات حساسة، عندما يصل المهاجم للشفرة المصدرية، مخططات الشبكة ويحتمل بعض كلمات المرور.
اختبار الاختراق الصندوق الأسود والصندوق الأبيض
الخدمات المعروضة بواسطة «شركات اختبار الاختراق» تمتد على نطاق مشابه، من مسح بسيط لعنوان الآي بي لمؤسسة ما، إلى فتح منافذ ولافتات تعريف إلى مراجعة كاملة للشفرة المصدرية لتطبيق أو برنامج معين.
اختبار الاختراق مخاطر
اختبار الاختراق يمكن أن يكون تقنية لا تقدر بثمن لأي مؤسسة معلومات أو أمن برامج. صندوق اختبار الأختراق الأبيض الأساسي عادة يتم كعملية مؤتمته بشكل كامل وغير مكلفة. لكن صندوق الاختبار الاختراق الأسود هو نشاط عمل مكثف ويتطلب خبرة لتقليل الخطر على الأنظمة المستهدفة. كحد أدنى، قد يبطئ وقت استجابة شبكة المؤسسة بسبب فحص المنافذ والثغرات، بالإضافة لإمكانية أن الأنظمة قد تتعطل في فترة اختبار الاختراق ويمكن اعتبارها غير صالحة للعمل، مع ذلك المؤسسة تستفيد في معرفة أن النظام يمكن أن يعطل من قبل متسلل. على الرغم من أنه يمكن تخفيف هذا الخطر من خلال استخدام مختبري إختراق ذوي خبرة، لكن لا يمكن تفاديه بشكل كامل.
ياوندي
ياوندي أو ياوُندة عاصمة الكاميرون وثاني المدن حجما بعد دوالة وتقع وسط البلاد على ارتفاع 720 متر فوق مستوى البحر.
ياوندي السفارات
معظم السفارات في الكاميرون تقع في منطقة باستوس بالقرب من قصر الرئاسة وقريبة من سكن السفراء ورؤساء البعثاث. منها المملكة العربية السعودية مصر المغرب الجزائر تونس الولايات المتحدة
ياوندي المساجد
يوجد عدد من المساجد في العاصمة ياوندي أهمها وأكبرها جامع الملك فهد في وسط العاصمة.
ياوندي المدارس
معظم مدارس العاصمة باللغة الفرنسية ويوجد في ياوندي مدرسة أمريكية ومسيحية باللغة الإنجليزية
ممص
الممص (الجمع: مِمَصَّات) أو الماصة (الجمع: مَاصًّات) هي أداة مخبرية تُستخدم في نقل أو قياس حجم سائل ما. تستخدم هذه الأداة غالباً في الكيمياء وعلم الأحياء العضوية إضافة إلى الصناعات الدوائية والطب. تتوفر هذه الأداة بعدة قياسات كما يمكن أن تصنع من عدة مواد كما تختلف في مدى دقتها في القياس. قد تكون شفافة أو غير شفافة.
يعتمد مبدأ الماصة على تشكيل فراغ (عملية تفريغ) فوق الحجرة الحاوية على السائل، ومن ثم تحرير هذا الفراغ بشكل انتقائي لسحب السائل ونقله.
ممص الماصات الزجاجية
أول ما ظهرت الماصات كانت مصنوعة من الزجاج. وهي عادة أكثر استعمالاً في الكيمياء في المحاليل المائية.
يوجد هناك نوعين منها. الأولى لها انتفاخ في الوسط، له حجم معين ومحدد بدقة. يوجد منها قياسات مختلفة، غالباً 10 مل أو 25 مل. أما النوع الثاني من الماصات فلا تكون حاوية على انتفاخ، إنما مستقيمة الجدران، وتكون مدرجة لحجوم مختلفة مثل 5 مل بتدريجات لكل 0.5 مل. الماصات ذات الانتفاخ أكثر دقة، حيث أن نسبة الخطأ فيها ± 0.1 إلى 0.2 مل.
يتم ملء الماصة بغمس رأسها المدبب في السائل المراد سحبه، ووضع (إجاصة، أي أداة لدائنية يودي الضغط عليها إلى توليد فراغ) على الطرف الآخر ثم بالضغط عليها حتى الحجم المطلوب.
بانغي
بانغي (بالفرنسية: Bangui)، أو Bangî في لغة سانغو، هي عاصمة جمهورية أفريقيا الوسطى وأكبر مدنها. وقدر عدد سكانها بنحو 734,350 نسمة حسب تعداد عام 2012. تأسست كقاعدة عسكرية فرنسية في عام 1889 وسميت بهذا الاسم لوقوعها على الضفة الشمالية من نهر أوبانغي؛ واشتق اسم نهر أوبانغي من كلمة «التيارات» من لغة بوبانغي، وذلك بسبب التيارات السريعة الواقعة بجانب المستوطنة،  والتي شكلت نهاية المياه الصالحة للملاحة شمالا من برازافيل. تعيش الغالبية العظمى من سكان جمهورية أفريقيا الوسطى في الأجزاء الغربية من البلاد، وذلك في بانغي والمنطقة المحيطة بها.
بانغي
تشكل المدينة بلدية مستقلة (بالفرنسية: commune autonome) من جمهورية أفريقيا الوسطى وتحيط بها محافظة أومبلامبوكو. وتبلغ مساحتها 67 كيلومترا مربعا (26 ميل مربع)، وهي أصغر تقسيم إداري رفيع المستوى في البلاد، ولكن أعلى من حيث عدد السكان. وتتكون المدينة من ثماني مناطق حضرية (arrondissements)، و 16 مجموعة (groupements) و 205 حي (quartiers). وبصفتها عاصمة جمهورية أفريقيا الوسطى، فإن بانغي تمثل المركز الإداري والتجاري للبلاد. يقع بها مطار بانغي مبوكو الدولي. وكذلك فإن المباني الحكومية والبنوك والشركات الأجنبية والسفارات والمستشفيات والفنادق والأسواق الرئيسية وسجن نغاراغبا المركزي تقع جميعها هنا. تعتمد بانغي على تصنيع المنسوجات والمنتجات الغذائية والبيرة والأحذية والصابون. كما أن كاتدرائية نوتردام هي مقر أبرشية الروم الكاثوليك في بانغي. والمدينة هي أيضا موطن جامعة بانغي التي افتتحت في عام 1970.
أصبحت بانغي مسرحا لنشاط المتمردين المكثف وتعرضت للدمار خلال عقود من الاضطراب السياسي، بما في ذلك التمرد الحالي في البلاد. وكنتيجة لهذه الاضطرابات، فقد وضعت المدينة في عام 1996 في قائمة أخطر المناطق في العالم.
بانغي المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لبانغي:
ماصة بسترة
ماصة البسترة أو ماصة النقل أو القطارة هي إحدى الأدوات المخبرية التي تستخدم لقياس ونقل حجم سائل ما. ماصة البسترة هي إحدى أنواع الماصات عادة هذه الأداة تصنع من اللدائن أو الزجاج وتقوم هذه الأداة بامتصاص كمية صغيرة من السائل المراد نقله أو قياسه مقارنة بأنواع أخرى من الماصات.
قطارة
قطارة (المغرب)
قطارة (الوطاويين): دوار مغربي.
قطارة (جبيل)
قطارة (ولاية الجلفة): بلدية في ولاية الجلفة، الجزائر.
منخفض القطارة, في مصر
القطارة أو ما تعرف بماصة بسترة, ‘حدى الأدوات المستخدمة في المختبرات.
المنجي بالي
المنجي بالي (1925-1948)، أحد أهم رواد الحركة الكشفية في تونس.
المنجي بالي عمر الزهور
ولد يوم 7 ماي/أيار 1925 بحي العمران بالعاصمة التونسية. وتوفي في 3 أفريل/نيسان 1948. وهو لم يتم بعد 23 سنة من عمره. ورغم ذلك فقد ترك أثرا كبيرا على أصدقائه الكشافين وعلى الحركة الكشفية التونسية حتى أنها أقامت له تمثالا نصفيا في الساحة التي تحمل اسمه بوسط العاصمة التونسية.
المنجي بالي تعليمه
تلقى تعليمه الابتدائي والثـانوي بأشهر مدرسة بالعاصمة خلال الفترة الاستعمارية ألا وهي المدرسة الصادقية، وأحرز في سنة 1946 على الدبلوم الصادقي وعلى الجزء الأول من الباكلوريا، وهو ما فتح أمامه إمكانية مواصلة دراسته للحصول على الجزء الثاني من الباكالوريا والدراسة بفرنسا مثلما فعل غيره من الأجيال السابقة أو المعاصرة له، ممن تولوا قيادة الحركة الوطنية التونسية ثم مقاليد الدولة بعد الاستقلال. غير أن وفاة والده في السنة التي أحرز فيها على الجزء الأول من الباكالوريا، أجبرته على اللحاق بمدرسة ترشيح المعلمين بتونس. ولكن المنية عاجلته بحيث لم يتم سنته بها، ولم يلتحق بالتالي بسلك المعلمين.
المنجي بالي حياته الكشفية
بدأ المنجي بالي حياته الكشفية بانخراطه في جمعية الكشاف التونسي المسلم في جوان/ حزيران 1941 وكانت آنذاك تحت ظل الكشافة اللائكية الفرنسية المسماة اختصارا (EDF) قبل أن تتحد سنة 1942 مع جمعية الكشاف المسلم التونسي. وشارك في فريق عمر بن الخطاب الذي كان يقوده عز الدين عزوز ثم كون فرقة خير الدين باشا بالعمران وقادها إلى سنة 1944 حيث شارك بها في مخيم عين دراهم.
انتخب سنة 1945 معـينا للاكتشاف بإقليم تونس ثم ترأس الإقليم ولفت نظر مجلس إدارة الجمعية فسمي قائدا عاما في جانفي/كانون الثاني 1946، وكثف جهوده من أجل نشر الحركة الكشـفية وتوحيد جمعياتها حتى ظهرت جمعية الكشـافة الإسلامية التونـسية (جويلية/تموز 1947)، وشارك بها في الجمبوري الكشـفي العالمي الذي احتضـنته فرنسا في شهر أوت/آب 1947. وقد كان مؤسس الكشافة التونسية بجهة قبلي.
على صعـيد آخر كان المنجي بالي وراء حركة «المقاومة التونسية» السرية التي أصدرت عدة مناشير، تحمل عنوان «الكفاح».
المنجي بالي قولة
كتب المنجي بالي في نشرية «إلى العمل» الكشفية الصادرة بتاريخ صفر 1366-ديسمبر 1946:
"ليكن ساعدك قويا وثغرك باسما وإيمانك راسخا وطاعتك قدوة.
وليكن رائدنا الإسلام وآلتنا الكشافة وغايتنا الإنسانية".
صفر خراطيني
الصَفَر الخراطيني أو دود الصفر الأسطواني أو ثعبان البطن (باللاتينية: Ascaris lumbricoides) ويتُرجم حرفياً إلى أسكاريس لومبريكويدس، ويطلق عليها ثعابين البطن لشدة شبهها بالثعابين الصغيرة، وهي أكثر الديدان انتشاراً في المناطق الحارة وخصوصا بين الأطفال، قطرها حوالي ثلاثة أرباع السنتيمتر وطولها بين 15 - 60 سم، ويمكن أن تحتوي أمعاء المصاب على ستين منها تتغذى على ما يصل إليها من غذاء، والأنثى تبيض يوميا نحو 200000 بيضة تفرز في البراز بيوضًا ذات خلية واحدة تتطور خارج الجسم إلى أجنة في مدة تترواح بين 15 - 40 يوما نسبة للظروف المحيطة بها، ولا تفقس إلى يرقات إلا داخل الأمعاء حين تنتقل إليها بواسطة المشروبات والأغذية الملوثة ببراز المصابين. وهذه اليرقات لا تستطيع إتمام تطورها إلى دودة كاملة داخل الأمعاء قبل أن تتم هجرتها منها إلى الرئة في الأوعية الدموية لتصل إلى الأسناخ الرئوية ثم إلى القصبة الهوائية لتُبلع من جديد إلى الأمعاء حيث تتطور إلى دودة كاملة تبيض الأنثى بيضها من جديد ويتم ذلك في شهرين (منذ تناول الغذاء الملوث). وبيوضها هي أكثر بيوض الطفيليات المعوية إطلاقاً مقاومة للعوامل الجوية الخارجية فهي على الرغم من أنها لا تستطيع التفريخ إلى يرقات خارج جسم الإنسان إلا أنها تستطيع الإبقاء على حيويتها لعدة سنين وتبقى بعدها قابلة لحمل العدوى.
صفر خراطيني شكل الطفيلي
الدودة الحية لها لون أبيض وردي أما بعد موتها فتأخد لون أبيض صدفي، جليدتها ناعمة الملمس وتحمل خطوط عرضية.
فمها مكون من ثلاث شفاه اٍثنان بطنية وواحدة ظهرية تتمتع كل واحدة منها بزوج من الحليمات الحسية الوحشية.
طرفه الخلفي منحني بطنياً له شكل يد العكاز وبه شويكتي جماع منحنيتين ومتساويتين. أما قياس الذكر فيتراوح بين 15 و30 سم x 3 مم.
يبلغ طولها من 20 اٍلى 35 سم 5x مم. الطرف الخلفي مستقيم، يقع فرجها في نقطة اٍلتقاء الثلث الأمامي من جسمها مع الثلث المتوسط في اٍنخفاض يسمى بالانخفاض الفرجي
للصفر الخراطيني أربع أنواع من البيوض هي على التوالي:
صفر خراطيني اٍنتشار الطفيلي
يعد من أكثر الديدان الطفيلية اٍنتشارا في العالم يبلغ عدد المصابين به من 800 مليون إلى 1.2 مليار اٍنسان، في حين أن العدوى تحدث في معظم أنحاء العالم، إلا أن داء الصفر هو الأكثر شيوعاً في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى والأمريكتين والصين وشرق آسيا. وعلى الرغم من انخفاض معدل انتشاره في الولايات المتحدة، إلا أن داء الصفر لا يزال متوطناً في جنوب شرق الولايات المتحدة بسبب درجة الحرارة والمناخ الرطب.
يتميز بيض داء الصفرية بمقاومته الشديدة للمواد الكيميائية القوية والجفاف ودرجات الحرارة المنخفضة. ويمكن أن تبقى البويضات قابلة للحياة في التربة لأشهر أو حتى سنوات. وقد تم التعرف على بيض داء المبيضات المذنبة في الكوبروليت في الأمريكتين وأوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط ونيوزيلندا، وأقدمها عمرها أكثر من 24,000 سنة.
أنبوب اختبار
أنبوب الاختبار (ملاحظة 1) أداة من زجاجيات المختبر على هيئة أنبب مغلق الجوانب ذو فتحة من الأعلى، ويستخدم لصب أو نقل أو خلط المحاليل والمواد الكيميائية والسوائل. عادة يستخدم أنبوب الاختبار لدى الكيميائيين. في بعض الحالات يكون أنبوب الاختبار مصنوعاً من البلاستيك. تتوافر أنابيب الأختبار بأحجام وقياسات مختلفة.
أنبوب اختبار الأنواع والاستخدام
تُصنَّع أنابيب الاختبار المستخدمة للأعمال الكيميائية العامة عادةّ من الزجاج بسبب مقاومته النسبية للحرارة. يمكن للأنابيب المصنوعة من الزجاج المقاوم للتمدد، ومعظمها من زجاج البورسليكات أو الكوارتز المنصهر، أن تتحمل درجات حرارة عالية تصل إلى عدة مئات من الدرجات المئوية.
تتوفر أنابيب الكيمياء بقيم عديدة للطول والعرض، يتراوح العرض عادةً من 10 إلى 20 ملم والطول من 50 إلى 200 ملم. غالبًا ما يتميز الجزء العلوي من الأنبوب بشفة متسعة لتسهيل سكب محتوياته.
يحتوي أنبوب اختبار الكيمياء عادةً على قاع مسطح أو دائري أو مخروطي. يتم تصنيع بعض أنابيب الاختبار لتناسب إغلاقها بسدادة زجاجية أو بغطاء لولبي. غالبًا ما يتم تزويدها بسطح زجاجي صغير أو منطقة خزفية زجاجية بيضاء بالقرب من الجزء العلوي لوضع العلامات عليها بقلم رصاص.
أنبوب اختبار الأنواع والاستخدام
تُستخدم أنابيب الاختبار بكثرة من قبل الكيميائيين للتعامل مع مختلف المواد الكيميائية، وخصوصاً من أجل إجراء التجارب والمقايسات النوعية. يقلل السطح الكروي والجوانب العمودية من خسارة المادة عند سكبها، جاعلا منها أسهل في التنظيف وفي المراقبة المناسبة لمحتوياتها. يؤدي العنق الطويل الضيق لأنبوب الاختبار إلى إبطاء انتشار الغازات في البيئة.
إن أنابيب الاختبار هي عبارة عن حاويات ملائمة لتسخين كميات صغيرة من الموائع أو المواد الصلبة باستخدام موقد بنسن أو الموقد الكحولي. يُمسك الأنبوب عادةً من عنقه بمشابك أو ملاقط. يمكن تسخين قاع الأنبوب لمئات الدرجات في اللهب عن طريق إمالة الأنبوب بينما يظل العنق باردا نسبيًا، مما قد يسمح للأبخرة بالتكاثف على جدرانه. أنبوب الغليان هو أنبوب اختبار كبير مصمم خصيصاً لغلي الموائع.
غالبًا ما يتم استخدام أنبوب اختبار مملوء بالماء وقلبه على كأس مخبري مملوء بالماء لالتقاط الغازات، على سبيل المثال في اختبارات التحليل الكهربائي.
أما أنبوب الاختبار المزود بسدادة فغالباً ما يُستخدم للتخزين المؤقت للعينات الكيميائية أو البيولوجية.
أنبوب اختبار الأنواع والاستخدام
إن أنابيب الزرع هي أنابيب اختبار مستخدمة في علم الأحياء والعلوم ذات الصلة للتعامل مع جميع أنواع الكائنات الحية وزراعتها، مثل العفن، البكتيريا، الشتلات والفسائل النباتية إلخ.. تصمم بعض الرفوف المخصصة لحمل أنابيب الزرع بشكل أفقي تقريبًا وذلك لتكبير سطح وسط الزرع داخل كل أنبوب.
عادة ما تكون أنابيب الزرع الخاصة بالبيولوجيا مصنوعة من البلاستيك الشفاف (مثل البوليسترين أو البولي بروبلين) عن طريق القولبة بالحقن، وغالبًا ما يتم التخلص منها بعد الاستخدام. غالبًا ما يُطلق على أنابيب الاختبار البلاستيكية ذات الغطاء اللولبي اسم «أنابيب فالكون» نسبةً إلى خط إنتاج صممته شركة بيكتون ديكنسون.
تعتبر بعض المصادر أن وجود الشفة هو ما يميز أنبوب الاختبار عن أنبوب الزرع.
في الطب السريري، تُستخدم أنابيب الاختبار المعقمة مع إزالة الهواء، والتي تسمى أنابيب جمع العينات، لجمع عينات من السوائل الفسيولوجية والاحتفاظ بها مثل الدم والبول والقيح والسائل الزلالي. عادةً ما يتم غلق هذه الأنابيب بسدادة مطاطية وغالبًا ما تحتوي على مادة مضافة محددة موضوعة في الأنبوب مع لون السدادة الذي يشير إلى هذه المادة المضافة. على سبيل المثال، الأنبوب ذو القمة الزرقاء عبارة عن أنبوب اختبار بسعة 5 مل يحتوي على سترات الصوديوم كمضاد للتخثر، ويستخدم لجمع الدم من أجل التخثر واختبار نازعة هيدروجين الجلوكوز 6 فوسفات.  قد تحتوي القوارير الصغيرة المستخدمة في الطب على غطاء علوي (يسمى أيضًا غطاء مفصلي) مصبوب كجزء من القارورة.
إدارة التغيير
إدارة التغيير هو مصطلح يستعمل في مجالين هما إدارة التغيير في العمل أو إدارة التغيير في المشاريع. في مجال إدارة التغيير في العمل فهو نهج يتبع لتحويل أو انتقال الفرد، فريق عمل، أو منظمة من حالة راهنة إلى حالة مستقبلية منشودة. إنها عملية تنظيمية تهدف إلى مساعدة أصحاب المصلحة لقبول وبالتالي تبني التغييرات في بيئة الأعمال الخاصة بهم 
. أما في بعض مجال إدارة المشاريع، فترمز إدارة التغيير إلى عملية معالجة التغييرات التي قد تحدث خلال عملية المشروع وكيفية موافقة الأطراف المعنية على هذه التغييرات.
يعتبر إدارة التغيير جزء مهم من أي مشروع. حيث يجب التحقق من التغييرات وإدارتها للتأكد من أنها تقع ضمن نطاق المشروع وإبلاغها لجميع أصحاب المصلحة إذا تمت الموافقة عليها. يجب أيضًا إبلاغ عملية تقديم التغييرات ومراجعتها والموافقة عليها إلى جميع أصحاب المصلحة من أجل تحديد التوقعات بشكل صحيح. إذا سُمح بتقديم التغييرات أو تم تنفيذها بطريقة غير منظمة، فمن المؤكد أن هذا سيؤدي إلى فشل أي مشروع، لذا يجب أن تتضمن جميع المشاريع خطة إدارة التغيير كجزء من خطة المشروع الشاملة.
إدارة التغيير
تم إعداد خطة إدارة التغيير لمشروع خدمات المخزون (IS) من أجل تحديد التوقعات حول كيفية إدارة نهج التغييرات، وما الذي يحدد التغيير والغرض من مجلس مراقبة التغيير ودوره وعملية إدارة التغيير الشاملة . يُتوقع من جميع أصحاب المصلحة تقديم أو طلب تغييرات على مشروع IS وفقًا لخطة إدارة التغيير هذه وستتبع جميع الطلبات والتقديمات العملية المفصلة هنا.
إدارة التغيير إدارة التغيير في العمل
يعرف كوتر إدارة التغيير كمنهج الاستفادة من البنى والأدوات الأساسية للسيطرة والتحكم على أي جهد في التغيير التنظيمي. هدف إدارة التغيير هو تحقيق أقصى قدر من المنافع للمؤسسة والتقليل من آثار التغيير على العمال وتجنب الانحرافات عن المسار.
التغيير في العمل يؤثر بشكل مباشر على جميع الإدارات من الموظف الصغير إلى أعلى مستويات الإدارة. فأي تطور، مثل التسويق عبر وسائل الاعلام الاجتماعية أو استعمال تطبيقات الهواتف الذكية، تفرض على الشركة بأكملها تعلم كيفية التعامل مع هذه التغييرات بشكل فعال. فالتغير يحدث بسرعة في العالم المتنامي اليوم أكثر من أي وقت مضى. أساسيات استراجيات التغيير هو تحديد انسجام توقعات الجماعات، تحديد فعالية وسائط التواصل، دمج فرق العمل وتنظيم عمليات التدريب. كما تعتمد على مقاييس الإداء، مثل النتائج المالية والكفاءة التشغيلية والتزام القادة وفعالية وسائط الاتصالات، لتحديد وتصميم الاستراتجيات المناسبة لنجاح التغيير وتجنب فشل التغيير أو لايجاد حل مناسب لأي اضطراب في التنفيذ.
إدارة التغيير تطبيقاته
مصطلح إدارة التغيير يطبق في العديد من المجالات منها:
إدارة التغيير أنواع التغيير
ثالثاً: التغيير المتقدم جدا للتحول الشامل: والتي يقوم فريق العمل فيها بتدوين جميع الإجراءات ومراجعتها على طاولة العمل ومعرفة نتيجة كل إجراء، فتلغى الإجراءات التي لا فائدة منها، ويتم دمج بعضها مع بعض تماما، ويتم إنشاء إجراءات جديدة لما جد من خدمات.
الشركة الوطنية للطرق السيارة (المغرب)
الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (وتُسمى إختصاراً بـ ADM) هي شركة حكومية مغربية، وهي مُكلفة ببناء وتشغيل الطرق السيارة في المغرب، وصيانة الشبكة الحالية التي تبلغ 1800 كلم من الطرق السيارة. ويقع مقرها بحي الرياض بالعاصمة الرباط. ويبلغ عدد الموظفين العاملين بالشركة 505 موظف (إلى غاية سنة 2016). وقد حققت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ناتجا صافياً بلغ 247 مليون درهم برسم سنة 2019، مسجلا زيادة وصلت إلى 2 في المائة مقارنة مع سنة 2018.
تدير الشركة شبكتها من الطرق بنظام الدفع حسب الاستخدام، مع توفير محطات رسوم على طول الطريق. كما تعتمد على دخل إضافي من تأجير مناطق الراحة والخدمات، مثل محطات الوقود والمطاعم والمقاهي.
إلى جانب مسؤولية إدارة الطرق الحالية، تتولى الشركة أيضًا مهام تخطيط التوسعات المستقبلية وتنفيذ مشاريع البناء.
الشركة الوطنية للطرق السيارة (المغرب) تاريخ
تم إحداث الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب في سنة 1989، ومنذ إحداثها، بدأت الشركة في بناء وتشغيل وصيانة الطرق السيارة، وتم إفتتاح أول طريق سيار في المغرب بين الدار البيضاء والرباط في سنة 1991 بطول 62 كلم.
الشركة الوطنية للطرق السيارة (المغرب) الأداء عن بعد (جواز)
في يونيو 2014، أطلقت الشركة الوطنية للطرق السيارة النظام الإلكتروني الجديد «جواز» والذي يُمكن السيارات من عبور محطات الاداء عبر الاستشعار عن بعد، وتتجلى فوائد خدمة جواز في إتاحة إمكانية العبور في ممرات الأداء المجهزة بهذا النظام دون توقف مما يساعد على توفير الوقت مع السهولة في الاستعمال، وذلك من خلال جهاز يُثبته السائق على الزجاج الأمامي لسيارته، ويتم رصده عن بعد قبل نقطة الوصول ليعبر الحاجز على اثرها بشكل تلقائي. وقد لقيت هذه الخدمة إقبالا كبيراً من طرف السائقين، مما سمح بتعميمها على مختلف محطات الأداء مع نهاية سنة 2016.
وقد قامت الشركة الوطنية للطرق السيارة بمضاعفة نقاط البيع لتسهيل الحصول على خدمة جواز، بالإضافة إلى العروض الترويجية على طول الموسم الصيفي والتي توجت بارتفاع عدد المشتركين الذي وصل إلى 808 ألف مشترك إلى غاية متم سنة 2019، مقابل 400 ألف مشترك خلال سنة 2018، ممثلا بذلك حوالي 24 في المائة من الإيرادات الاجمالية.
الشركة الوطنية للطرق السيارة (المغرب) إحصائيات
في سنة 2016، استحوذت شبكة الطرق السيارة على 22% من إجمالي حركة السير في المغرب ، مقارنة بـ 20% في سنة 2015، بفضل التطور المستمر لحركة السير على الطرق السيارة وتوسيع الشبكة.
الشركة الوطنية للطرق السيارة (المغرب) تأهيل المدارس
تعمل الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب بشراكة مع وزارة التربية الوطنية والتكوين المهني والتعليم العالي والبحث العلمي على تأهيل المدارس التي تقع بجانب الطرق السيارة، فما بين سنة 2008 و 2019 استفادات 325 مؤسسة تعليمية من برنامج إعادة تأهيل المدارس والذي يشمل أيضاً تنظيم ورشات تربوية وتحسيسية لفائدة التلاميذ.
سحاحة
السحاحة هي أداة مخبرية زجاجية ذات شكل اسطواني شاقولي مع تدريج حجمي على طول السحاحة وصنبور صغير محكم أسفلها. تستخدم السحاحة عادة في التجارب التي تتطلب نسبة عالية من الدقة في القياس مثل عمليات المعايرة في الكيمياء.
يُعاد تثبيت السحاحة بملزمة موصولة بعمود وقاعدة معدنية خاصة حتى يُحافظ على الشكل العمودي المطلوب للسحاحة خلال العمل المخبري.
دقة السحاحة لا تمكن من استعمالها في القياسات الدقيقة حيث من المهم نجنب أخطاء الأجهزة أثناء العمل المخبري. عند قراءة التدريجات في السحاحة يجب أن تكون عين الناظر في مستوى سطح السائل وذلك لتجنب خطأ اختلاف القراءة، حتى أن سماكة الخطوط المطبوعة على السحاحة تلعب دوراً في ذلك. القراءة الصحيحة تجري بأن يكون أسفل تقعر السائل ملامساً أعلى خط التدريجة التي تريد قياسها. هناك قاعدة شائعة مسلم بها وهي إضافة 0.02 مل إلى الحجم الكلي إذا كان تقعر السائل ملامساً أسفل خط التدريجة.
سحاحة التاريخ
إن تاريخ السحاحة هو مواز ٍلتاريخ التحليل الحجمي. أول من قام بصنع السحاحة هو الفرنسي فرانسوا أنطوان هنري ديكروازيه (كان شكلها يشبه الأسطوانة المدرجة أكثر من السحاحة) وذلك في عام 1791. قام جوزيف لويس غاي لوساك بصنع نسخة محسنة من السحاحة كانت متضمنة لذراع جانبي، وأطلق المصطلحات "pipette" الماصة و"burette" السحاحة، وذلك في منشور حول تقييس محاليل النيلة عام 1824.
أضاف العالم الألماني كارل فريدرش مور إضافة مهمة جداً في أسلوب عملها بإضافة ملقط وبجعل نهايتها مدببة
ذيفان
الذيفان أو السُمّين أو التوكسين أو السميات (باليونانية: τοξικόν)‏ هو سم حيوي بروتيني، تصنعه بعض الكائنات الحية من نباتات وحيوانات مثل ذيفان بذرة الخروع (الريسين) أو ذيفان السعال الديكي. قد يؤدي إدخال جزء من هذه المركبات لخلية أكبر منها ببلايين المرات إلى قتلها.
يمكن استخدام الذيفانات النقية في المداواة بإعطائها كحقنات بجرعات ضئيلة كي لا تثير الجهاز المناعي  ويولّد أجسام مضادة للجرعات اللاحقة.
حتى الآن، يعتبر تصنيع الذيفانات أمراً صعباً حتى باتباع أحدث الطرق التقنية وطرق السيطرة الحيوية الدقيقة المتوفرة. ولذلك، حاول بعض العلماء استنساخ مورثات تلك السموم البروتينية داخل بكتيريا ليتم تعبيرها بكفاءة أكثر.
ذيفان أنواع الذيفانات
تنتج الأحياء العديد من السموم، وحسب نوعها منها:
الحبيب بولعراس
الحبيب بولعراس   هو صحفي وكاتب وسياسي تونسي ولد في 29 جويلية 1933 بتونس العاصمة وتوفيّ يوم 18 أفريل 2014 بباريس.
إنضم إلى صفوف الحزب الحر الدستوري الجديد منذ عام 1949 وفي عام 1953 سافر إلى مصر ونشط في مكتب المغرب العربي بالقاهرة قبل أن يعود إلى تونس في جانفي 1955. مال أثناء الصراع البورقيبي اليوسفي إلى شق صالح بن يوسف مما أدى إلى تجميد نشاطه الحزبي لمدة. على الصعيد الصحفي إنضم بولعراس إلى إدارة تحرير جريدة الصباح ثم تولى إدارة جريدة العمل من سنة 1960 إلى سنة 1967 كما ساهم في تأسيس وكالة تونس إفريقيا للأنباء التي ترأسها بين 1961 و1962.
الحبيب بولعراس
دخل الحكومة التونسية لأول مرة سنة 1970 عندما عينه الرئيس بورقيبة وزيرا للثقافة والإعلام. استقال من منصبه في جوان 1971 على خلفية الخلاف الذي بدأ يتبلور في الحزب الاشتراكي الدستوري بين التيار الليبرالي الذي يقوده أحمد المستيري وينتمي إليه بولعراس، والتيار المحافظ الذي يضم الوزير الأول الهادي نويرة. وفي سبتمبر 1974 فصل من الحزب. أنتخب عام 1981 كعضو في مجلس النواب بعد أن ترشح كعضو مستقل على لائحة الجبهة القومية التي تضم الحزب الاشتراكي الدستوري والاتحاد العام التونسي للشغل، وأعيد انتخابه في دورتي 1989 و1994. عين سنة 1990 وزيرا للخارجية وفي سنة 1991 تم تعيينه وزيرا للدفاع لفترة قصيرة. ترأس بعد ذلك مجلس النواب بين 1991 و1997. تم اختياره سنة 2002 أمينا عاما لاتحاد المغرب العربي وبقي في المنصب حتى عام 2006 تاريخ استقالته ليعوضه الحبيب بن يحيى. إضافة لعمله في جريدتي الصباح والعمل تولى بولعراس الكتابة الصحفية في مجلة جون أفريك الفرانكوفونية كما قام بتأليف مسرحية عن الباي مراد الثالث.
متحف التاريخ الطبيعي (بغداد)
متحف التاريخ الطبيعي في بغداد هو أحد متاحف العاصمة العراقية بغداد تأسس في عام 1946م، ويقع في منطقة باب المعظم في الرصافة، ويحتوي على العديد من المجسمات لحيوانات محنطة ومجموعات للحشرات والنباتات التي تمثل تاريخ الحياة الفطرية في العراق بشكل خاص. إضافة إلى أن المتحف يحتوي على مكتبة متخصصة بالتاريخ الطبيعي ومجموعة كبيرة من الكتب والمجلات العلمية.
متحف التاريخ الطبيعي (بغداد) الافتتاح
افتتح المتحف في الثاني من شهر مايس عام 1946م، وهو ذكرى مولد الملك فيصل الثاني، في عهد المملكة العراقية، وقد افتتح من قبل ولي العهد عبد الإله إضافة إلى رئيس وزارة العراق الأسبق توفيق السويدي، وعدد من الوزراء في منطقة باب المعظم بجوار مستشفى حماية الأطفال، وقد كان المبنى عائد لوزارة الأوقاف، واستأجرت وظل أمر ارتباط المتحف متردداً بين رأيين الأول يقضي بإلحاقه بمديرية الآثار القديمة العامة باعتبارها المؤسسة الوحيدة المختصة بتنظيم المتاحف وإدارة شؤونها غير أن هذا الرأي لم يعمل بهِ لأن المديرية المذكورة تقتصر عناياتها على الدراسات الآثارية وحفظ المعروضات المتعلقة بها وبالتالي يكون متحف التاريخ الطبيعي خارج نطاق اختصاصها، أما الرأي الثاني القاضي بربط المتحف بعمادة دار المعلمين العالي وهي كلية التربية حالياً هو الذي أخذ بهِ مجلس المعارف في جلسته المنعقدة في 2 كانون الأول 1946 متخذا قراراً بربط المتحف بعمادة دار المعلمين العالية.
متحف التاريخ الطبيعي (بغداد) مركز بحوث التاريخ الطبيعي
تغيرت تسمية متحف التاريخ الطبيعي في عام 1962 إلى معهد التاريخ الطبيعي، وكان يضم مركزاً للبحوث ومتحفاً إلا أن ذلك لم يدم أكثر من سنة حيث تم الفصل مرة أخرى إلى متحف التاريخ الطبيعي وإلى مركز البحوث البيولوجية، وفي عام 1973 انتقلت بنايتهِ إلى مكان آخر في منطقة باب المعظم وسمي مركز بحوث التاريخ الطبيعي وارتبط إداريا بعمادة الدراسات العليا والبحث العلمي.