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ダイヤモンド半導体

ダイヤモンド半導体（ダイヤモンドはんどうたい、diamond semiconductors）とは、合成ダイヤモンドを使用した半導体のことである。報道においてダイヤ半導体と略される場合もある。 他のシリコンや炭化ケイ素、窒化ガリウムといった半導体素材と比べ、ダイヤモンドは絶縁耐圧や熱伝導率といった物理特性に優れており、究極の半導体になると言われているが、その実用化は技術的に実現不可能と思われてきた。しかし、近年物質・材料研究機構、産業技術総合研究所などの日本の研究グループや日本国内の企業などで高品質ダイヤモンド薄膜の合成に成功するなど、基礎技術が大いに発展してきたことにより、実用化の可能性が開かれてきている。これに伴い、次世代の半導体候補として国家レベルの研究開発が開始するなど、この分野の研究が日本国内で活発となってきている。さらに、日本国外でも研究開発が積極化しつつある。 現在主流のシリコン半導体に比べ、数十倍から数百倍とも言われる大幅な高速化が可能で基本性能自体が高いばかりか、耐熱性なども極めて優れ過酷な環境下でも動作する。さらに大気中で安定な負性電子親和力(Negative electron affinity: NEA)を示す唯一の材料である。近年、超伝導特性も発見されている。 1980年代後半 アメリカ合衆国で研究されるが断念 1995年 日本の通商産業省電子技術総合研究所（当時）で本格研究開始 2003年 NTT物性科学基礎研究所が独ウルム大共同で動作周波数としては世界最高の81GHzを達成 2004年 独立行政法人 物質・材料研究機構ナノマテリアル研究所を中心にした共同研究でダイヤモンド薄膜での超伝導を発見 2010年 独立行政法人 産業技術総合研究所ダイヤモンド研究センターが1インチサイズの単結晶ダイヤモンドウエハの製造に成功 2021年 佐賀大学新動作原理によるダイヤモンド半導体パワーデバイスの作製に成功 2021年 アダマンド並木精密宝石株式会社が超高純度の直径２インチのダイヤモンドウエハの量産技術を開発した。 ホウ素およびリンなどをドープし、p型、n型制御を実現している。しかしダイヤモンド格子に欠陥を与えずにこれらのイオンをドープする技術の開発が課題である。 電極などの他の物質との接触部で、ナノレベルの不要な界面構造が生じる。今後はこれら接触界面の均一化が必要とされる。 ダイヤモンド半導体は、他の半導体材料に比べて耐久性が高く、宇宙での苛酷環境の使用に向いている。 また、優れた物理特性により、ダイヤモンド半導体を用いた電力制御を、電車・電気自動車や産業機器などの制御装置に搭載することで、大幅な省エネルギーが達成できる。 衛星通信分野では、宇宙空間の環境に耐えられるパワー半導体が存在しない為、進行波管(TWT)という真空管ベースの増幅器が使用されていたが、ダイヤモンド半導体が実用化されれば、人工衛星の軽量化による費用削減、効率向上によるデータ転送量の増大で、UHDTVの次世代高精細度テレビジョン放送においても、現行方式と同等水準の受信環境を実現する為に実用化は必須である。
マレーシア・インド人会議

マレーシア・インド人会議（マレーシア・インドじんかいぎ、タミル語: மலேசிய இந்திய காங்கிரசு、英語: Malaysia Indian Congress、略称MIC、マレー語: Kongres India Se-Malaysia）は、1946年に結成されたマレーシアの政党である。 党員はインド系住民（印僑）に限定されており、その利益を専門に代表する唯一の議会政党。独立後はマレー系の統一マレー国民組織（UMNO）およびマレーシア華人協会（MCA）と組むことで一貫して連立与党の地位にあり、現在も与党連合である国民戦線（BN）に加盟している。 第二次世界大戦中にチャンドラ・ボースが率いた自由インド仮政府の活動を基礎として（初代党首ジョン・サイヴィはインド国民軍に加わり、戦後イギリス当局によって収監された経験を持つ）1946年、インド国民会議をモデルに結成された。現在も党の行事でボースを顕彰している。 結成当初はインド系のなかでも都市部に集中していた北インド系住民の影響が強かったが、次第にエステートで働く農園労働者として地方に散在している南インド・タミル系住民からの労働・福祉面の要求を中心に代表するようになった。 2004年の総選挙では下院で3.2％の得票で9議席を獲得した。ただし小選挙区制のため選挙ではBNを構成する他党、特にUMNOの協力がなくては議席を確保できない状態である。2008年総選挙では与党批判のなか大きく後退して3議席にとどまり、党首のサミー・ヴェルー公共事業大臣も落選した。 日本語での研究書には山田満『多民族国家マレーシアの国民統合－インド人の周辺化問題』がある。
姜徳景

姜徳景（カン・ドクキュン、朝鮮語: 강덕경）は慰安婦として名乗り出て証言を行った人。 （本人の証言から） 1929年：慶尚南道晋州　生まれ 1943年（15歳、高等科1年）：先生に言われ挺身勤労隊として日本へ、富山県の不二越の工場で旋盤工として働く。給料は預金しておくという事でくれなかった。 （3,4ヶ月後）食事が少なく空腹のため逃げ出すが戻る。更に2,3ヶ月後逃亡、道で腕章をして肩に星が３つある「小林」という憲兵につかまりトラックに乗せられ山の中で犯された。更にトラックで移動小さな部隊付属のテントで他の女と一緒に4ヶ月間毎晩強姦された。 （4ヶ月後）更に「小林」によりトラックで移動、畑が広がる場所の大きな部隊の20人くらいの女がいる慰安所で兵隊の相手をさせられた。また防空壕の中でも兵隊の相手をさせられた。地名を聞いたらマツヤマあるいはマツシロ（松代大本営と思われる）と聞いた。兵隊の「小林」は天皇陛下が避難に来る所と言っていた。 1945年：ある日、泣いている声が聞こえ終戦だった。大阪へ更に伏木の朝鮮人部落へ移動。 朝鮮人部落で働きそこの人と一緒に朝鮮へ帰った。 1992年8月日本の長野県松代で講演 ナヌムの家に住む 1997年2月：死亡 秦郁彦は、著書（『慰安婦と戦場の性』 新潮選書 1999）でこの時期に富山地区憲兵隊に勤務していた2人は、憲兵は単独行動はしない、サイドカーを使う、小林という憲兵はいなかった、不二越の周囲には遊廓があったと回想し、2人はそうした事はしていないと記している。従って「小林」は憲兵ではなく遊郭と関わりのある業者で軍服に似た国民服を着ていたのだろうとしており、姜徳景の証言の真偽については明確には述べていない。 秦郁彦はその著書などで、金学順、文玉珠、金田きみ子、姜徳景、金充心、金順徳、金殷礼、鄭書云、李容洙、金君子の証言にも言及している。 2015年7月に公開されたドキュメンタリー映画『“記憶”と生きる』（土井敏邦監督）第二部で、姜徳景の最晩年の2年間が記録された。
林田スマのおかあさんにバンザイ

林田スマのおかあさんにバンザイ（はやしだすまのおかあさんにばんざい）はRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されている夕方のトーク番組である。 毎週、リスナーが電話またはスタジオに出演し、リスナーの母親の思い出話を語る。 また、番組の後半になると、出演しているリスナーの母親との思い出の曲をリクエストすることになっている。 土曜日 17:05～17:20（JST） 林田スマ  表示 編集
東市来駅

東市来駅（ひがしいちきえき）は、鹿児島県日置市東市来町長里にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。 1913年（大正2年）10月11日：鉄道院が開設。 1927年（昭和2年）10月17日：八代 - 川内 - 鹿児島間全通により鹿児島本線に制定命名。 1961年（昭和36年）9月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。 1990年（平成2年）3月7日：無人化。 1993年（平成5年）4月1日：有人駅となる。 2004年（平成16年） 4月1日：合理化により再度無人化。 8月11日：簡易委託化。 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。 島式ホーム1面2線の設備を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。 日置市東市来支所の受託による簡易委託駅で、切符売り場が設置されている。 IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。 簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。 駅舎内。早朝と夕方以降は窓口は営業時間外となる。 駅跨線橋から見たホーム（鹿児島中央駅方面） 2020年度の1日平均乗車人員は265人である。 市来鶴丸城跡 美山（薩摩焼発祥地） 東郷茂徳記念館 樟脳製造創業之地記念碑 日置市東市来支所（旧・東市来町役場） 東市来長里郵便局 東市来護国神社 国道3号 南九州西回り自動車道 鹿児島交通東市来バス停 - 駅前国道3号上（伊集院・野田・草牟田・天文館・鹿児島駅方面、湯之元・串木野・川内駅・上川内・日置方面、日置市コミュニティバス「東市来地域こけけバス」） 九州旅客鉄道（JR九州） ■鹿児島本線 湯之元駅 - 東市来駅 - 伊集院駅
東岩瀬駅

東岩瀬駅（ひがしいわせえき）は、富山県富山市岩瀬御蔵町にある、富山地方鉄道富山港線の駅である。駅番号はC37。 1924年（大正13年）9月20日 - 富岩鉄道の越中岩瀬駅として富山県上新川郡東岩瀬町大字西ノ宮に開業する。旅客のみ取扱う。岩瀬港駅の位置に不便を感じていた旅客の要望により新設された。 1929年（昭和4年）5月10日 - 貨物の取扱を開始する。東岩瀬町の工業地帯化に伴う貨物需要の増加による措置であった。 1936年（昭和11年）12月27日 - 当駅 - 高等学校前駅間に西ノ宮信号場が開業する。 1939年（昭和14年）2月8日 - 当駅 - 高等学校前駅間の西ノ宮信号場が日満工場前駅として開業する。 1941年（昭和16年）12月1日 - 富岩鉄道の富山電気鉄道への路線譲渡により同社富岩線の駅となる。 1943年（昭和18年） 1月1日 - 富山電気鉄道の富山地方鉄道への改称により、同社富岩線の駅となる。 6月1日 - 富山地方鉄道富岩線の国有化により、鉄道省（国鉄）富山港線の駅となる。当駅においては一般運輸営業を行う。 1950年（昭和25年）5月20日 - 東岩瀬駅に改称する。同時に、北陸本線東岩瀬駅が東富山駅に改称した。 1969年（昭和44年）10月1日 - 手荷物及び小荷物の配達取扱を廃する。 1972年（昭和47年）10月2日 - 旅客及び専用線発着車扱貨物を取扱う駅となる。同時に駅員無配置駅となる。 1984年（昭和59年）2月1日 - 専用線発着車扱貨物の取扱を廃止する。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2006年（平成18年） 3月1日 - 西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅としては廃止となる。 4月29日 - 富山ライトレールの駅として再開業する。 2020年（令和2年）2月22日 - 富山ライトレールが富山地方鉄道に吸収合併されることに伴い、再び富山地方鉄道の駅となる。 千鳥式ホーム2面1線の地上駅である。駅構内には御蔵町踏切がある。 富山港線のLRT化によりホームは低床ホームとなっており、旅客上屋等の設備が設けられている。 単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。貨物取扱の行われていた時代には、駅舎反対側に側線を有し、貨車の留置に供用されていた。 木造平屋建の駅舎は1924年（大正13年）に竣工したもので、下見板張に大きな窓枠が廻らされている。富山港線各駅の駅舎は富山ライトレール移管時に取り壊されたが、この駅舎と富山ライトレール移管前に用いられていたホームは保存されており、駅舎内部には改札口や白熱灯等が残され、往時の写真が展示されている。2010年（平成22年）1月26日には富山県教育委員会によってとやまの近代歴史遺産百選に指定された。休憩所として用いられているほか、2016年（平成28年）7月9日からは岩瀬地区の老人が交流するサロンが駅舎内に開設され、ミニキッチンやカラオケ設備等が整備された。また、2007年（平成19年）には売店や車掌室のあった場所を改修し、便所が設備されている。 当駅と大広田駅（現・萩浦小学校前駅）との駅間距離は450mであり、これは日本国有鉄道や旅客鉄道線各社において最も短いものとして知られていた。 JR時代の東岩瀬駅 （2005年10月） 旧駅舎（2018年1月） 旧ホーム（2018年1月） 旧駅舎内（2018年1月） 当駅における貨物取扱は、1984年（昭和59年）2月1日に廃止された。 1951年（昭和26年）12月15日付『鉄道公報』第732号通報「専用線一覧について（営業局）」別表によると、当駅接続の専用線は次の通りであった。 日曹製鋼線（第三者使用：日本通運及び富山通運、動力：国鉄機関車及び手押、作業粁程：0.6粁） 1970年（昭和45年）10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 大平洋金属線（通運事業者等：日本通運及び富山通運、動力：国鉄機関車、移動機関車及び手押、作業粁程：0.7粁・0.4粁（機関車）、総延長粁程：0.8粁） 富山港湾運送（動力：国鉄機関車及び私有機関車、作業粁程：1.0粁・0.4粁（機関車）、総延長粁程：0.7粁、備考：大平洋金属線に接続する） 1983年（昭和58年）4月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 大平洋金属線（通運事業者等：日本通運及び富山通運、動力：国鉄機関車、移動機関車及び手押、作業粁程：0.7粁・0.4粁（機関車）、総延長粁程：0.8粁） 富山港湾運送（動力：国鉄機関車及び私有機関車、作業粁程：1.0粁・0.4粁（機関車）、総延長粁程：0.7粁、備考：大平洋金属線に接続する） 『富山県統計年鑑』によると、当駅における各年度の一日平均乗車人員は以下の通りであった。 富山市立岩瀬小学校 富山市立図書館岩瀬分館 富山市岩瀬地区センター 北前船回船問屋 森家（国指定重要文化財） 大平洋ランダム岩瀬工場 三菱ケミカル富山事業所 富山地方鉄道 ■富山港線 萩浦小学校前駅 (C36) - 東岩瀬駅 (C37) - 競輪場前駅 (C38)
北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線

北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線（ほっかいどうどう343ごう らんこしニセコくっちゃんせん）は、北海道磯谷郡蘭越町と虻田郡倶知安町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。 北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線 起点：北海道磯谷郡蘭越町字豊国（北海道道229号北尻別蘭越停車場線交点） 終点：北海道虻田郡倶知安町南11条東1丁目（国道5号交点） 総延長：28.081 km 実延長：24.204 km 重用延長：1.377 km 路線中のうち、倶知安町内の一部の地名については道路台帳図では「倶知安町字山田」と表記されているが、2022年（令和4年）に倶知安町がニセコ東急 グラン・ヒラフを含めた周辺の地名を、これまでの「字山田」から「ニセコひらふ」に変更することを同年1月20日に公示及び10月1日に施行していて、公式資料に記載されている地名表記がまちまちなことから、当記事での路線内で該当する地名表記は道路台帳図の記載内容を第一表記として《倶知安町による変更後の地名表記》の形で併記している。 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線認定 1985年（昭和60年）4月1日 - 起点を蘭越町字黄金から字豊国に変更 2005年（平成17年）12月20日 - 北海道道631号ニセコ高原比羅夫線におけるサンモリッツ大橋開通を含めた道路の供用開始と区域変更に伴い、重複区間を変更 当路線の前身となる道路はいくつかあり、蘭越町・ニセコ町・倶知安町の歴史を紐解くと、一つが蘭越町字昆布の昆布駅から尻別川を渡って掘谷農場（現在の蘭越町字黄金）を経由して狩太村（現在のニセコ町）本町に至る里道、もう一つが「倶知安ニセコアン道路」と呼ばれる、1906年（明治39年）に当時の北海道庁が開削し、起点が倶知安村（当時）、終点が狩太村字ニセコアン（現在のニセコ町字ニセコ）よりなる路線となっている。 蘭越町字豊国の該当道路部分に明確な歴史は見られないものの、「新蘭越町史」によれば1892年（明治25年）にその地区に初めて入植者が入ったとあり、1918年（大正7年）の『沿革史』には尻別川北岸一帯にその記録がある事と、1916年（大正5年）に、現北海道道229号北尻別蘭越停車場線の一部である豊国橋が出来るまで渡船場があった事から、その頃から里道として存在していたとみられる。 現路線の前身となった各町道は尻別川の右岸に位置していることから（#地理参照）長らく「右岸道路」と呼ばれていた。その後記録に残るところで、倶知安町においては1930年（昭和5年）以降のニセコアンヌプリを含めたニセコ連峰のスキー客や湯治客の増加といった観光面と、後の1950年（昭和25年）8月5日の北海道告示692号によってニセコが道立公園（後にニセコ積丹小樽海岸国定公園）に制定された事情があり、それに加えて1952年（昭和27年）の時点で路線が狭小かつ急勾配で、排水不良による雨水の氾濫がはなはだしく決壊被害を生じ、当時の村民が協力して道路の維持管理や補修を行うも限界となり、これらも相まって車両や馬の通行も困難な悪路となっていたことから、維持管理と観光の面で整備を求める陳情書提出が1950年頃より行われていた。ニセコ町においては観光道路よりも農作物運搬の産業道路としてのウエイトが高く、その点を重視した陳情が1948年（昭和23年）から翌年にかけて行われ、これらの経緯から1954年（昭和29年）3月30日に北海道道への昇格が決定したと記されている。 路線改良工事のうち、ニセコ町内については1938年（昭和13年）6月7日に村費5,000円を札幌土木事務所に寄付する事で翌年からから2年間の計画で着工されたが、日中戦争などの戦況拡大による影響で一時中断され、後の1951年（昭和26年）北海道開発局の設置、翌年の道路法の大改正による準地方費道から北海道道への変更および前述の北海道道昇格運動によって完成をみる。倶知安町内については1964年度（昭和39年度）から1968年度（昭和43年度）にかけて道路幅員を4mから6mにする拡幅、岩尾別橋（永久橋）の架設を経て、1971年度（昭和46年度）から1975年度（昭和50年度）にかけて当時のニセコひらふ国際スキー場までの路線（北海道道631号ニセコ高原比羅夫線ひらふ坂）を含めた当時の樺山小学校（現、倶知安町立西小学校樺山分校）までの区間の舗装工事を行い、1983年（昭和58年）から翌年9月3日にかけて岩尾別跨線橋が建設されて函館本線の踏切を廃して高架化されたといった、各種の記録がある。 北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線 - 北海道道207号昆布停車場ニセコ線 重複部 蘭越町字黄金（北海道道207号昆布停車場ニセコ線） ニセコ町字曽我（北海道道66号岩内洞爺線） 倶知安町字山田《ニセコひらふ1条3丁目3先 - 5条2丁目6先》（北海道道631号ニセコ高原比羅夫線） 北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線未開通区間 蘭越町字豊国 - 蘭越町字黄金 蘭越町内と倶知安町の終点付近は、尻別川右岸に沿って走る。 後志総合振興局 磯谷郡 蘭越町 虻田郡 ニセコ町 倶知安町 蘭越町 北海道道229号北尻別蘭越停車場線 - 字豊国（起点、北海道道268号岩内蘭越線に間接接続） 北海道道207号昆布停車場ニセコ線 - 字黄金（重複） ニセコ町 北海道道66号岩内洞爺線 - 字曽我（重複） 倶知安町 北海道道631号ニセコ高原比羅夫線 - 字山田《ニセコひらふ1条3丁目3先、5条2丁目6先》（重複） 国道5号 - 南11条東1丁目（終点） 蘭越町 北海道電力株式会社昆布発電所（水力）・北海道電力ネットワーク株式会社昆布変電所 - 字黄金313 上記2施設は未開通区間の字黄金側端部付近に所在 黄金温泉 - 字黄金258-1 ニセコ町 曽我北栄環状列石 - 字曽我 ニセコヘリポート - 字曽我870-6 ニセコビレッジ・ヒルトンニセコビレッジ・ニセコ東山温泉 - 字東山温泉 倶知安町 倶知安町立西小学校樺山分校 - 字樺山109 ニセコ東急 グラン・ヒラフ - ニセコひらふ1条2丁目9-1 セイコーマートニセコひらふ店 - ニセコひらふ1条3丁目3-8 ローソン ニセコひらふ店 - ニセコひらふ3条3丁目9 倶知安ひらふ店 - ニセコひらふ4条1丁目3-3 セブン-イレブン倶知安ヒラフ店 - ニセコひらふ5条2丁目6-15 マックスバリュ倶知安店 - 南11条西1丁目30 ツルハドラッグ倶知安南店、DAISOマックスバリュ倶知安店などを併設
馬場町 (大阪市)

日本 > 近畿地方 > 大阪府 > 大阪市 > 中央区 > 馬場町 馬場町（ばんばちょう）は、大阪府大阪市中央区にある町名。丁番を持たない単独町名である。 現在の町域は北を本町通、南を中央大通、西を上町筋に囲まれた、大坂城（大阪城公園）に南接する地域となっている。 以前の町域は現在と全く異なり、大坂城内（外濠内）の全域および外郭のうち玉造口 - 追手口 - 京橋口間が馬場町だった。なお、外郭のうち京橋口 - 青屋口 - 玉造口間は杉山町という町名だった。1979年に大坂城内および外郭は大阪城という町名に変更され、同時に法円坂町および森之宮西之町の各一部であった本町通以南の地域が馬場町となった。本町通と上町筋の交点である馬場町交差点だけが辛うじて以前からの馬場町ということになる。 このように町域は以前と全く異なるが、馬場町交差点に大阪市電が馬場町停留場を置いていたため、現在の町域も地域名として馬場町と呼ばれることはあった。 馬場町といえば、かつてはNHK大阪放送会館の代名詞でもあった。旧放送会館は馬場町交差点の南東角に位置していたため、同局のコールサイン「JOBK」に「ジャパン・オーサカ・バンバチョウ・カド」と語呂合わせして親しまれていた。 1985年に大阪市が「難波宮跡公園と大阪城公園の連続一体化構想」を発表したことを受け、2001年に放送会館が上町筋を挟んだ大手前4丁目の大阪市中央体育館跡地に移転（大阪歴史博物館との複合施設）した後は「ジャパン・オオサカ・バンバチョウの・キンジョ」と語呂合わせをしている（かんさい土曜ほっとタイムを参照）。旧放送会館跡地は、2つの公園の一体化構想が進展しないまま更地となっている。 他には、KKRホテルオーサカ（大阪共済会館）がある。 近世には、上町筋沿いが上本町1丁目となっていたが、1871年（明治4年）に兵部省管轄地となった。馬場町の町名ができたのは、郡区町村編制法によって大阪府東区が設置された1879年（明治12年）である。町名は大坂城の芝地や空地が番場と呼ばれていたこと、大坂城代や大阪鎮台の拠点であったことが関係すると思われるが詳細は不明。 1936年（昭和11年）には日本放送協会大阪中央放送局が上本町9丁目から移転し、新たに大阪放送会館が竣工した。 2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 住居はメゾン・ド・ヴィレ大阪城公園前のみになり、人口のすべてはこちらの世帯主である。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 KKRホテルオーサカ OSAKA遺跡庭園 大阪府監察医事務所 メゾン・ド・ヴィレ大阪城公園前 Osaka Metro（谷町線・中央線）谷町四丁目駅 高速道路 阪神高速13号東大阪線 法円坂出入口・森之宮出入口 主要地方道 上町筋 本町通 中央大通 大阪シティバス 62号系統 馬場町 〒540-0007（集配局：大阪東郵便局）
王理恵のスローな気分で…

王理恵のスローな気分で…（おうりえのすろーなきぶんで）はかつてRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されていた朝のトーク番組である。 毎週、様々な人をゲストに招き、食育・健康・文化などについて語る番組。 番組の後半に「理恵の1分レシピ」のコーナーを設けてあり、野菜や果物に関しての知識を語る。 土曜日 17:35〜17:45（JST） 土曜日 5:30〜5:40(JST) このときの番組名は「王理恵のスローな朝に…」である。 王理恵 王理恵のスローな気分で… - 番組公式ページ  表示 編集
更田正彦

更田 正彦（ふけた まさひこ、1913年7月6日 - 2001年2月24日）は、日本光学工業（現ニコン）の技術者。日本における高級35mmカメラのパイオニアのひとり。 コストパフォーマンスではなく機能や性能が優れていると認められ、欧米でヒットした最初の一般市場向け日本製品となったニコンF（ならびにその前身ともいえるニコンSシリーズ）の設計を担当した。 1913年7月6日（大正2年） - 生まれる。 1937年（昭和12年）3月 - 東京帝国大学工学部造兵学科卒業。 4月、日本光学工業に入社。芝工場に配属された。当時芝工場は機械アナログ式計算装置である射撃指揮装置を製造しており見渡す限り歯車、ロッド、カムの加工と組み立て工程でレンズを磨いているところなどどこにもなく「光学をやりたくて日本光学に入ったのにこれは変なところに入れられてしまった」と思ったという。 1938年（昭和13年） - 杉豊とともに担当した九八式的針的速測定盤が完成。戦艦武蔵、戦艦大和に搭載された。 1945年（昭和20年）10月 - 終戦に伴い製品の買い手を失った日本光学工業は民需転換を迫られ、重役会でカメラ設計者に更田を指名した。 1947年（昭和22年）2月 - 技術部第三設計課長。 1962年（昭和37年）2月 - 第一設計部長。 1963年（昭和38年）6月 - カメラ事業部長。 1970年（昭和45年）5月 - 常務取締役カメラ事業部長。 1973年（昭和48年）5月 - 代表取締役副社長。 1979年（昭和54年）7月 - 顧問。 2001年（平成13年）2月24日 - 東京都中野区の病院で肺炎のため死去。87歳。 荒川龍彦『[復刻]明るい暗箱』朝日ソノラマ 2000 ISBN 4-257-12027-4 “ニコン”の名付け親である荒川龍彦による当時の回想。 『ニューフェース診断室 ニコンの黄金時代 （1）SP～F3「診断室」採録』朝日新聞社 2000 ISBN 4-02-272128-6 更田と、同じくカメラの設計を担当した小野茂夫（社長、会長を歴任）の対談（司会：小倉磐夫）を収録。 遠藤諭『計算機屋かく戦えり』アスキー 1996 ISBN 4-7561-0607-2 更田に、戦前、戦時中に日本光学工業が開発した指揮装置（一種の機械式アナログ計算機による管制装置）や測距儀について訊いたインタビューを収録。 小倉磐夫『国産カメラ開発物語』
ウィリアム・パトリック・クラーク

ウィリアム・パトリック・クラーク（英語: William Patrick Clark、1931年10月23日 - 2013年8月10日）は、アメリカ合衆国の政治家。1983年11月から1985年2月まで同国の第44代内務長官を務めた。 1931年10月23日にカリフォルニア州オックスナードにて誕生した。クラークはヴィラノヴァ私立学校で学び、スタンフォード大学とサンタクララ大学を卒業した。1959年にクラークは法律事務所クラーク・コール・フェアフィールド社を設立し、共同経営者として弁護士業を開業した。1963年からはクラークの一族が所有するクラーク・ランド・アンド・キャトル社でも社長を務めた。 1966年11月にカリフォルニア州の州知事選挙でロナルド・レーガンが当選すると、1967年9月に首席補佐官となった。1969年にクラークはレーガンからカリフォルニア州サンルイスオビスポ郡の州高等裁判所判事に任命された。1971年7月に控訴裁判所判事に任命され、1973年3月から1981年2月まで同州最高裁判所判事を務めた。 1981年1月20日にレーガンが大統領に就任すると、クラークは同年3月に国務副長官、1982年1月に大統領補佐官（国家安全保障問題担当）、1983年11月に内務長官となった。1985年2月に内務長官を辞任してレーガン政権を離脱し、その後は核兵器計画管理作業部会の議長、国防総省で長期統合戦略委員会の委員、大統領特使としてナバホ族委員会及びホピ族委員会で議長、ロナルド・レーガン大統領図書館の理事を務めた。 2013年8月10日にカリフォルニア州シャンドンにて、81歳で死去した。 1955年5月にヨハンナ・ジョアン・ブラウナーと結婚し、5人の子女が誕生した。両者の婚姻関係は2009年4月にジョアンが死去するまで続いた。
三菱UFJトラストシステム

三菱UFJトラストシステム株式会社（みつびしユーエフジェイトラストシステム、英: Mitsubishi UFJ Trust Systems Co.,Ltd.）は、東京都港区に本社を置く、三菱UFJフィナンシャル・グループのシステムインテグレーター（ユーザー系）。通称はMUSK。 三菱UFJ信託銀行を対象としたシステム戦略の協働立案、システムコンサルティング、システム開発・保守などを行っており、三菱UFJ信託銀行の100%子会社である。三菱信託銀行とUFJ信託銀行の合併に伴い、2006年4月にそれぞれの情報システム子会社である三菱信情報システムと東洋システム開発が合併して誕生した。 資格等 次世代法に基づく認定企業（厚生労働省） 加入団体等 （社）情報サービス産業協会(JISA) 1984年 - 菱信システム、東洋システム開発、設立 1997年 - 菱信システムが三菱信情報システムに社名変更 2006年 - 三菱信情報システムと東洋システム開発が合併、三菱UFJトラストシステムとなる 2012年 - エムアンドティー・インフォメーション・テクノロジー株式会社と合併 本社 東京都港区港南2-9-8 東砂ビル 東京都江東区東砂7-10-11
薦神社

薦神社（こもじんじゃ）は、大分県中津市に所在する八幡宮で、別名大貞八幡宮（おおさだはちまんぐう）とも称される。境内の三角池（みすみいけ：古くは「御澄池」と記すこともある）を内宮、神殿を外宮とする。全国八幡宮の総本宮である宇佐神宮の祖宮といわれ、承和年間（834-848年）の創建と伝える古社である。 本殿 - 応神天皇（八幡大神）、比咩大神（宗像三女神）、息長帯比売命（神功皇后） 八坂社（祇園社） - 素盞嗚尊（すさのおのみこと） 若宮社 - 応神天皇皇子 比咩大神とは宗像三女神のことで、沖津宮（沖ノ島）の田心比売命（たごりひめのみこと）、中津宮（福岡県大島）の瑞津比売命（たぎつひめのみこと）、辺津宮（へつみや）（同県宗像市田島）の市杵島比売命（いちきしまひめのみこと）を示す。この三女神は『日本書紀』巻第1神代上第6段一書第3の条によると、「則ち日神の生れまする三の女神を以ては、葦原中国（あしはらのなかつくに）の宇佐島に降り居さしむ。今、海の北の道の中に在す」とあり、最初は宇佐の地に降り立ったことを示している。 一つ巴。元来、巴紋は水に由来する紋で、宝器の勾玉、魂、命に関連する。宇佐神宮の三つ巴に対して、一つ巴であることから、宇佐の祖宮の一つと考えられている薦神社は、本来は宗像三比売大神ではなく、別の、あるいはその中の一人の比売大神（たとえば中津宮の湍津姫神）を祀っていたのではないかという説もある。 養老四年・天正天皇6年(720年)、隼人征伐の際大神比義命(おおがのひぎのみこと)の子孫、宇佐八幡宮の神官、祝の大神諸男が八幡神が乗った御神輿に付き添い、禰宜の大神杜女が御杖代、同じく禰宜の辛島波豆米が御杖人となり、大隈・日向へ行幸している。 この時の御神輿が国内初の御神輿である。 この時、祝の大神諸男が“我、昔、この薦を御枕として、百王守護の誓いを発した。百王守護とは、凶賊を降伏せしむるという事である”との御神託を大貞の池(三角池の薦神社)でうける。この池のマコモで大神諸男が造った御薦枕が、先の国内初の御神輿に載せた御神体である。 薦神社と三角池は、「三角池と薦神社」として昭和51年（1976年）3月30日に大分県指定史跡、「三角池の水生・湿地植物群落」が大分県指定天然記念物に指定されており、神門は元和8年（1622年）に細川忠興の造営で、国の重要文化財に指定されている。社殿は江戸時代末期に建造。 2月11日 - 鎮疫祭、御心経会（鬼やらい行事） 4月21日 - 例祭 9月第3土･日曜日 - 仲秋祭（御神幸祭） JR九州小倉駅より、日豊本線の特急ソニックで約30分で中津駅下車。駅から車で約15分。 路線バス利用の場合は、中津駅南口より大交北部バス田中行きまたは少年学院官舎前行きに乗車、薦神社前下車。所要約20分。 『写真集 薦神社 神門編』、薦文化研究所、平成11年 谷川健一編『日本の神々 - 神社と聖地』第1巻九州、白水社、1984ISBN 4-560-02211-9 『大分県の文化財』、大分県教育委員会、平成3年 秦氏 大悟法久志
法円坂

日本 > 近畿地方 > 大阪府 > 大阪市 > 中央区 > 法円坂 法円坂（ほうえんざか）は、大阪府大阪市中央区の町名。現行行政地名は法円坂一丁目および法円坂二丁目。 大坂城の南側に位置し、一丁目に難波宮跡、二丁目に国立病院機構大阪医療センターなどがある。 上町筋と中央大通の交点となる法円坂交差点および阪神高速13号東大阪線の法円坂出入口周辺の地域名としても用いられる。 近世には大半が大坂城代や京橋口定番の与力・同心屋敷地となっており、上町筋沿いが上本町1丁目・2丁目（当時）、同2丁目の西側が鈴木町と呼ばれ、鈴木町には大坂代官所が置かれていた。 明治以降は兵部省の所管となり、1879年5月に法円坂町へ改称された。近代には陸軍用地として利用され、歩兵第8連隊ならびに歩兵第37連隊の所在地として知られるようになった。 現行の住居表示が実施される1979年までは本町通以南を町域としており、現在の馬場町と大手前4丁目も法円坂町に含まれていた。 地名の由来には、かつて所在した法案寺（生國魂神社の神宮寺）の転訛や、浄照坊の開祖である法円がここに邸宅を構えていたなどの諸説がある。 2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 難波宮跡公園 大阪医学校跡・大阪師範学校跡 兵部大輔大村益次郎卿殉難報國之碑 国立病院機構大阪医療センター 大阪医療センター附属看護学校 イズミヤ 法円坂店 ドン･キホーテ法円坂店 大阪医療センター附属視能訓練学院 OsakaMetro谷町線・中央線「谷町四丁目駅」 高速道路 阪神高速13号東大阪線 法円坂出入口・森之宮出入口 主要地方道 上町筋 中央大通 大阪シティバス 「大阪医療センター」・「馬場町」（以上62号系統） 〒540-0006（集配局：大阪東郵便局）
なごやか寄席

なごやか寄席（なごやかよせ）とは、東海ラジオで1974年4月15日から1999年3月23日の25年間（1977年6月～1978年3月の休止期間を除く）に渡り放送された落語の公開収録番組。東京や大阪と異なり、落語を楽しむ機会が少ない東海地区においては画期的な番組だった。最終回まで1260回が放送された。 その後、2度にわたり同名の番組枠が復活しているが、いずれも収録当時の音源を使用している。 東西から毎週2人のベテラン落語家を招き、1人2席ずつ4回分を公開収録していた。1席当たり、約20～35分。 第1回-第13回：名銀ホール 第14回-第161回：中電ホール 第162回-最終回：愛知県中小企業センター（現在は廃止されている） 番組終了後、2005年10月から毎週金曜日深夜に放送されている、ミッドナイト東海21になごやか寄席復刻編として放送された後、2007年4月からは、26:00-26:30まで2008年4月からは土曜日深夜27:00-27:30の30分間の単独番組となった。なお復刻編から、地元名古屋の大須演芸場を中心に活動をしている落語家・雷門幸福が案内人として登場していた。 本格的に復刻編として放送される前に、聴取率調査週間の期間中の深夜（日曜2:15からの時間帯。普段その時間帯は、放送機器などのメンテナンス中のため放送が休止されている）に放送された。なお復刻編ではスポンサーがついていないが、復刻編が放送される前の放送では、番組を聴くリスナー層を考慮してか、高齢者向け住宅関連の団体がスポンサーだった時期もあった。 2005年10月～2007年3月。毎週金曜日深夜「ミッドナイト東海21」26時台のワンコーナーとして放送 2007年4月～2007年10月。同26:00-26:30。箱番組から単独番組へ昇格。 2007年11月～2008年3月。毎週日曜日。20:00-20:30。本当は同年10月から同時間帯へ移行し放送する予定だったが、地元名古屋を本拠地とするプロ野球チーム･中日ドラゴンズのセ・リーグプレーオフ進出・53年ぶりの日本一とナイターシーズン編成が延長されたためである。 2008年4月～2009年3月。毎週土曜27:00-27:30。 2018年のナイターオフ（2018年10月6日-）に、東海ラジオアナウンサー（当時）の原光隆を案内役に『なごやか寄席』という番組タイトルで、毎週土曜日の17:00-18:00に放送されていた。いったんナイターシーズンイン改編により、2019年3月23日を最後に放送を終了したが、同年10月のナイターオフ改編（2019年10月5日- 2020年3月7日）より、前年同様の時間帯で放送を再開していた。2020年のナイターシーズンのみ、月曜日にプロ野球ナイター中継がある場合（予備日を含む）の雨傘番組として編成されることがあった。なお、案内役は前年担当した原に代わり、村上和宏（東海ラジオアナウンサー）が担当する。 2021年11月30日に亡くなった名古屋出身の三遊亭圓丈を追悼して、『なごやか寄席～三遊亭 圓丈 特別編～』が2021年12月12日（日）27:00～29:00（12月13日（月）午前3:00～5:00）に特番として放送された。 2022年9月30日に亡くなった三遊亭円楽（6代目）を追悼して、『なごやか寄席～with urban jazz night～』が2022年12月18日（日）26:15～28:45（12月19日（月）午前2:15～4:45）に特番が放送された。 2009年12月上旬頃より、「東海ラジオ開局50周年記念特別企画」として、実際に放送された中から選りすぐりの10作品（CD）をインターネット販売（東海ラジオ ONLINE SHOP）を開始した。なお1度に3枚以上購入した先着50名には、特典として東海ラジオオリジナルドクターグリップペン2本と東海ラジオオリジナルタオルがプレゼントされた。（出典:） また、全国のCDショップでも発売されている。 第1回（2009年12月16日発売） - 10タイトル 第2回（2010年1月20日発売） - 15タイトル 第3回（2010年2月17日発売） - 15タイトル 第4回（2010年4月21日発売） - 10タイトル 基本的には上記に述べるとおり大人数が入ることができる名古屋市内のホール（例：中電ホールなど）で収録することが多かったが、例外として大学でのイベントとして収録を行ったことがあった。
スマスマ E-KIDS

スマスマ E-KIDS（すますまいーきっず）はRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されている教育番組である。 毎週、リポーターが福岡県内の小学校や中学校またはサークルを訪れ、インタビューをする番組。 この番組は、ポッドキャスティングで配信中。または、インターネットでも聴取可。 日曜日 18:30～18:45（JST） ただし、日曜日にRKBエキサイトホークス（ナイター中継）が放送される場合は時間が変更される。 林田スマ 加藤淳也（中継リポーター） 英進館 ラッキーグループ 九州電力 なお、九州電力がスポンサーだった時期、「E-KIDS」の「E」は、「エネルギー」と「いい子」の「E」とされてきたが、英進館に変更後は「EDUCATION」の「E」となっている。  スマスマ E-KIDS - 番組公式ページ 表示 編集
北海道道631号ニセコ高原比羅夫線

北海道道631号ニセコ高原比羅夫線（ほっかいどうどう631ごう ニセコこうげんひらふせん）は、北海道虻田郡倶知安町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 北海道道631号ニセコ高原比羅夫線 起点：北海道虻田郡倶知安町ニセコ高原〈字山田〉《ニセコひらふ1条3丁目11先》 終点：北海道虻田郡倶知安町字比羅夫146番3地先（国道5号交点） 総延長：4.589 km 実延長：2.586 km 重用延長：1.973 km 路線中の地名のうち、北海道告示では起点が「虻田郡倶知安町ニセコ高原」と表記されているが、道路台帳図では起点からサンモリッツ大橋までの間が「倶知安町字山田」と表記されている。また、2022年（令和4年）に倶知安町がニセコ東急 グラン・ヒラフを含めた周辺の地名を、これまでの「字山田」から「ニセコひらふ」に変更することを同年1月20日に公示及び10月1日に施行していて、公式資料に記載されている地名表記がまちまちなことから、当記事での路線における地名表記は、起点は北海道告示を第一表記として〈道路台帳図の起点表記〉《倶知安町による変更後の地名表記》の形で併記し、告示に記述がないものは道路台帳図の内容を第一表記として《倶知安町による変更後の地名表記》を併記している。 1969年（昭和44年）6月18日 - 路線認定 当初は倶知安町字山田 - 字樺山間の北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線交点及び重複路線を経由し、尻別川と函館本線を横断して国道5号に至る路線で、終点は「字比羅夫495番2地先」に位置していた。また、当時の路線途中の函館本線踏切付近から比羅夫駅に至る倶知安町道比羅夫駅通り線が接続している。 2005年（平成17年）12月20日 - サンモリッツ大橋開通を含めた道路の供用開始と区域変更に伴い、終点を字比羅夫495番2地先から字比羅夫146番3地先に変更し、北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線との重複区間も変更される この路線が出来た当初のルートは、比羅夫駅から羊蹄山に向かう登山客のための倶知安町道と、同駅から当時の比羅夫スキー場（現在のニセコ東急 グラン・ヒラフ）に至るスキー客のための同町道が前身となっていて、中でも1952年（昭和27年）に比羅夫駅から現在の起点付近に存在した山田温泉旅館（1894年〔明治27年〕に温泉発見、3年後に開業、ただし現存せず）に至る自動車道路が開通したという記録があり、さらに1960年（昭和35年）に、翌年の比羅夫駅 - 山田温泉間国鉄バス路線運行開始と北海道道移管を前に字樺山 - 字比羅夫（国道5号交点）間で尻別川にかかる比羅夫橋の永久化工事も行われたという歴史がある。 しかし当初の字樺山 - 字比羅夫間路線の大半は1.5車線程度の待避所を有する狭隘道路となっていて、区間内には急坂があり、かつ急カーブも多く、さらに函館本線の踏切において大型トレーラー、特に低床式トレーラーやセミトレーラー式キャリアカーなどの、最低地上高が低い車両底面が線路に接触する事故も多かったために標識等によって大型トレーラーへの通行注意喚起が行われていた。この状況は前述する2005年のサンモリッツ大橋開通に伴う路線変更まで続く事となる。 北海道道631号ニセコ高原比羅夫線 - 北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線重複部 倶知安町字山田《ニセコひらふ1条3丁目3先 - 5条2丁目6先》（北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線） 主な橋梁 サンモリッツ大橋（JR北海道 函館本線・尻別川）＝倶知安町字山田《ニセコひらふ5条1丁目》 - 倶知安町字比羅夫 後志総合振興局 虻田郡倶知安町 倶知安町 北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線 - 字山田《ニセコひらふ1条3丁目3先、5条2丁目6先》（重複） 国道5号 - 字比羅夫146番3地先（終点） 倶知安町 ニセコ東急 グラン・ヒラフ - ニセコひらふ1条2丁目9-1
サンセット・ロード

『サンセットロード』は、2002年4月6日から2023年3月26日まで山陰放送（BSSラジオ）で放送されたラジオ番組。 洋楽に特化した音楽番組である。当初は邦楽も取り扱っていたが、コンセプトを一新してからは毎回日本国外の曲のみをオンエアしていた。 番組は2012年11月10日放送分をもって一旦終了し（第1期）、5か月後の2013年4月6日に放送を再開した（第2期）。また、番組は長らく土曜16時台に放送されていたが、2016年秋の改編を機に日曜16時台へ移動した。基本的には16:00 - 17:00（日本標準時）に放送の1時間番組であったが、16時台後半にミニ番組や『片山右京のShall We Drive?』などの15分番組が編成される時期には放送時間を縮小していた。 番組タイトルの表記には揺れがあり、山陰放送公式サイト内でもタイトルロゴ通りの『サンセットロード』表記と、間に中黒が入る『サンセット・ロード』表記が混在していた。後者は長らくラジオ番組表で用いられていた。 On The Beat（B. B. & Q. Band（英語版）） - イントロ部分を編集してリピートさせていた。 いずれも山陰放送のアナウンサー（後に離職した人物も含む）。 宇田川修一 大田祐樹 木野村尚子 桑本みつよし 中島早也佳 橋本航介 松原佑基 森田初実 森谷佳奈 山田弥希寿 山根伸志 Cian（アイルランド出身者） - 毎回おすすめの1曲を紹介する「Cian's COFFEE BREAK!」を担当。
土屋健 (プロデューサー)

土屋 健（つちや けん）は、日本のドラマプロデューサー。 フジテレビジョン情報制作局情報制作センター専任局次長兼チーフプロデューサー。 かつて共同テレビに出向していたが、フジテレビに戻り、テレビ番組（主にドラマ）や映画、情報番組を担当している。 2012年6月28日付で映画事業局映画制作部ゼネラルプロデューサー、2018年4月30日付で情報制作局情報制作センタープロデューサー、2019年1月1日付で現職。 作品はすべてフジテレビ系列で放送。 初体験（2002年1月期） ビッグマネー!～浮世の沙汰は株しだい～（2002年4月期） HR（2002年10月-2003年3月） Dr.コトー診療所 第一期（2004年10月） Dr.コトー診療所2004（2004年） アテンションプリーズ（2006年4月期）※企画 土曜プレミアム 『アテンションプリーズスペシャル～ハワイ・ホノルル編』（2007年1月13日）※協力プロデューサー 『愛馬物語』（2008年5月3日） 鹿男あをによし（2008年1月期） アテンションプリーズスペシャル～オーストラリア・シドニー編（2008年4月3日）※協力プロデューサー セレブと貧乏太郎（2008年10月期） プリンセス トヨトミ（2011年、東宝） ステキな金縛り（2011年、東宝） 終の信託（2012年、東宝） ストロベリーナイト （2013年、東宝） カノジョは嘘を愛しすぎてる（2013年、東宝） 舞妓はレディ（2014年、東宝） 映画　ちびまる子ちゃん　イタリアから来た少年（2015年、東宝） グッドモーニングショー（2016年、東宝） 本能寺ホテル（2016年、東宝） ノンストップ!（2018年）※2019年からチーフプロデューサー 土屋健 (@tsuchiyaken) - Twitter
MIRACLE DIVING

MIRACLE DIVING（ミラクル・ダイヴィング）はJUDY AND MARYの3枚目のアルバム。 3枚目のオリジナルアルバム。 ジャケット写真は、ラスベガスにて撮影されたもの。 五十嵐公太が作曲を手掛けた曲が初めて収録された（後述）。 CDとMD2形態同時発売。 日本では未発売となっているが、香港や台湾などのアジア諸国ではカセットテープ版でも発売されていた。 Miracle Night Diving (4:56) （作詞：YUKI　作曲：TAKUYA） Over Drive (4:18) （作詞：YUKI　作曲：TAKUYA） 7thシングル曲。 KYOTO (5:05) （作詞・作曲：TAKUYA） TAKUYAの出身地である京都を幻想的に描いている。歌詞に鴨川が登場する。 Little Miss Highway　(4:58) （作詞：YUKI　作曲：五十嵐公太） あなたは生きている (3:47) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） ドキドキ (4:14) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 8thシングル曲 ステレオ全開 (3:56) （作詞：Tack and yukky　作曲：TAKUYA） 元サッカー日本代表の柳本啓成が、冒頭の「オフサイド〜」の掛け声で参加。 後に9thシングル「そばかす」のカップリング曲としてシングルカットされた。シングルでは上記の掛け声はカットされている。 Oh! Can Not Angel (4:30) （作詞：YUKI　作曲：五十嵐公太） 「おきゃんなエンジェル」と読む。 プラチナ (3:27) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 甲本ヒロトと真島昌利がコーラス参加。恩田とYUKIが大ファンであったことからオファーした。 アネモネの恋 (4:13) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 帰れない2人 (3:55) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 『JUDY AND MARY 15th Anniversary Tribute Album』（「Over Drive」をmihimaru GTが、「KYOTO」をシギが、「ドキドキ」を真心ブラザーズが、それぞれカバーしているアルバム）
東岩槻駅

東岩槻駅（ひがしいわつきえき）は、埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻一丁目にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 07。 1969年（昭和44年）12月1日 - 岩槻駅 - 豊春駅間に新駅として開業。 1971年（昭和46年）3月31日 - 岩槻・春日部土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、所在地の町名が「東岩槻」になる。 1999年（平成11年）11月25日 - 岩槻駅 - 当駅間複線化。大宮駅 - 岩槻駅間の区間運転列車の約半数を当駅まで延長。 2004年（平成16年） 10月19日 - 当駅 - 春日部駅間複線化。区間運転列車は春日部まで延長し当駅始発終着列車を廃止。 12月 - 当駅の橋上駅舎化工事に着手 2005年（平成17年）4月1日 - 岩槻市がさいたま市に編入合併され、所在地がさいたま市岩槻区となる。 2006年（平成18年）11月1日 - 橋上駅舎供用開始。 2009年（平成21年） 3月10日 - 発車メロディを導入。 12月1日 - 駅業務を東武ステーションサービスに委託。 2016年（平成28年）3月26日 - 野田線で急行運転開始。当駅は通過駅となる。 2017年（平成29年）4月21日 - 特急「アーバンパークライナー」運転開始。当駅は浅草発のみ停車駅となる。 1999年11月25日に岩槻駅 - 当駅間が複線化された際、大宮駅 - 岩槻駅間の区間列車のうち約半数を当駅まで延長した。下り方には引き上げ線を設置したが、春日部駅までの複線化により下り線の一部となった。 岩槻駅 - 春日部駅間の複線化のうち、岩槻駅 - 当駅間2.4 kmは大きなネックであった。元荒川橋梁や廃線になった武州鉄道と立体交差していた架道橋・築堤が残り、腹付け線増ではなく構造施設の大規模な付け替えが必要となった。 当駅始発終着列車は、岩槻駅 - 春日部駅間複線化事業において工事進捗による暫定的なサービスであったが、春日部までの連続複線化が実現した2004年まで5年間続いた。複線化に合わせて単複境界であった両渡り線を撤去、棒線駅となり、現在は当駅折り返しはできない配線になっている。 かつての東岩槻駅は北口地上部に駅舎があった。周辺の状況として北口側には商店やスーパーマーケットが立ち並ぶが、南口側にも広大な住宅地と団地が広がっている。南平野土地区画整理事業の進捗により南側の人口が増加傾向であったことや、東岩槻駅を最寄りとする学校法人開智学園が高等部の他に中高一貫部・総合部を開設したために通学する生徒の利用が増加したことから、駅舎の橋上化による機能強化が図られることとなった。南口を除く部分を2006年1月20日に供用、同年11月1日には南口も供用し竣工した。2007年5月にはホームのアスファルト舗装を完了した。 島式ホーム1面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。改札階と北口・南口・ホーム間をそれぞれ連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。駅業務は東武ステーションサービスに委託している。 駅舎橋上化による変更 地上駅舎時代は、北口側の駅本屋から近い順に、下りが1番線、上りが2番線であった。 2021年度の一日平均乗降人員は17,938人である。 開業以降の一日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。 岩槻中心市街地からは元荒川を越えた北東、春日部市との市境近くにある。戦後の高度経済成長期に開設されたこともあり、駅周辺は碁盤目状に区画整理され、戸建の住宅や団地が並ぶ。駅から北西2 kmの位置に工業団地が立地し、各企業の送迎バスが当駅から発着している。 隣接する豊春駅周辺と同様に、さいたま市岩槻区表慈恩寺・小溝・徳力地区と春日部市境が複雑に入り込んでいる地域が存在する。 さいたま市ふれあいプラザいわつき 岩槻区役所東岩槻支所 さいたま市岩槻東部図書館 岩槻警察署東岩槻駅前交番 岩槻消防署上野出張所 さいたま市立上里小学校 さいたま市立東岩槻小学校 さいたま市立桜山中学校 開智学園（総合部・中高一貫部・高等部） 東岩槻郵便局 岩槻上野郵便局 埼玉りそな銀行東岩槻支店 埼玉縣信用金庫東岩槻支店 岩槻中央病院 名跡・旧跡 岩槻城址公園（通称「おはやし公園」） 慈恩寺 玄奘塔 花積貝塚（春日部市花積） 東武鉄道 東武アーバンパークライン ■特急「アーバンパークライナー」停車駅（浅草発のみ停車） ■急行・■区間急行 通過 ■普通 岩槻駅 (TD 06) - 東岩槻駅 (TD 07) - 豊春駅 (TD 08) 1931年（昭和6年）から1950年（昭和25年）まで、岩槻駅 - 豊春駅間に 渋江駅（しぶええき）があった。位置は埼玉県道65号さいたま幸手線との立体交差付近である。 「渋江」バス停は、国立東埼玉病院線の岩槻駅西口乗り入れに伴う経路変更により、2017年4月1日付で廃止された。
高田宗彦

高田 宗彦（たかだ むねひこ、本名：松本 慈美、1916年9月15日 - 2004年3月31日）は、長崎県島原市出身の俳優。長女は、女優の松本留美。 父親はスコットランド人で、その日本人離れした容貌から、戦時中は「鬼畜米英」と罵られ、つらい思いをしたという。 戦後、大映の社員俳優として、大映倒産時まで在籍した。外国人役を中心に数多くの作品に出演したが、ほとんどが端役である。大映が初めて製作したテレビ映画『少年ジェット』では、ジェットの宿敵のジャック・ジェームス、怪盗ブラック・デビルを演じて人気を集めたが、視聴者の子ども達からテレビ番組での役柄と混同され、私生活では石を投げられたり、家族で銭湯に行くとお湯をかけられたりと、苦労もあったという。しかし当時のファンの回想によれば、高田がファンからサインを求められた際それに喜んで応じているのを見て、自分もブラック・デビルが好きになったという。『少年ジェット』での人気により大映以外の映画会社から移籍の話があったが、家族からの反対もあり大映に留まった。 大映倒産後は、演劇学校の講師を務めた。 少年ジェット（ジェームス、荷蛭妖造、怪盗ブラック・デビル） 私は狙われている （1950年、大男） 猛獣使いの少女 （1952年） しゃぼん玉親爺（1956年、待従長） 東京犯罪地図（1956年大映、チンピラの殺し屋） 夜の蝶（1957年、木ちゃん） 健太と黒帯先生（1957年、トンズラの政） 暖流（1957年、体操教師） 日露戦争勝利の秘史 敵中横断三百里（露軍の将校） 氷壁（1958年、テレビの解説者） 巨人と玩具（1958年、運転手A） 不敵な男（1958年、山崎） 最高殊勲夫人（1959年、ロカビリーの司会者） 現代インチキ物語 騙し屋（1964年、外人客） 大怪獣ガメラ（1965年、ソビエト代表） 大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス（1967年、新幹線の客） ガメラ対宇宙怪獣バイラス（1968年、ジムの父） ガメラ対大魔獣ジャイガー（1970年、ヘリコプターの外人パイロット） 『ガメラを創った男―評伝 映画監督・湯浅憲明』（アスペクト刊） 月刊「創」2005年11月号（創出版）※本橋信宏「ニッポン欲望列島　ブラックデビルを演じた男」
焔の扉

「焔の扉」（ほのおのとびら）は、FictionJunction YUUKAの4枚目のシングルである。 焔の扉 作詞・作曲・編曲：梶浦由記 TBS系アニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』挿入歌 焔の扉（hearty edition） 焔の扉（instrumental edition） 焔の扉（オリジナル・カラオケ） 石田燿子 - アルバム『Hyper Yocomix 2』に収録。
あぁ (大黒摩季の曲)

「あぁ」は、大黒摩季の13thシングル。CDコードはJBDJ-1013。 前作の『味いちもんめ』の「ら・ら・ら」に続き、ドラマ『味いちもんめII・京都編』の主題歌に起用された。 初動21万枚で週間2位を記録（1位はX JAPAN「DAHLIA」）も、累計売上は前作の「愛してます」を下回った。 歌詞に出てくる「君」とは、B'zの松本孝弘と稲葉浩志のことである。 大黒が曲作りに行き詰っていた時、偶然同じスタジオに松本と稲葉がおり、がむしゃらに同じフレーズの練習をする2人の姿に感動し、自然と詞が浮かんだという。また、大黒はB'zのサポートメンバーだった頃に松本からアドバイスを受けたことを励みにしており、本作には松本への強いオマージュも込められている。 NHK札幌の「北海道スペシャル」の『厳冬の鉄路に挑む〜「振り子特急」開発物語〜』のテーマソングとしても使用された。 2003年の『24時間テレビ 愛は地球を救う』において、「あぁ」が結婚のきっかけとなった、障害を抱える夫妻への歌のプレゼントとして、会場の日本武道館にサプライズ登場し、「あぁ」と「ら・ら・ら」を歌った。これが「あぁ」のテレビ初披露となった。 ビデオクリップは、発売当時に『NO.』（テレビ朝日系列）などで放送された、様々な人の通勤風景の映像の随所に1番の歌詞が表示されるが、大黒本人は登場しない1バージョン目、その通勤風景の中に大黒が地下道から後姿を撮影されながら現れ、その雑踏の中で「あぁ」の1番を歌っている2バージョン目、レコーディングスタジオでスタッフと話し合いながら製作を進める風景とスタジオで2番を歌う3バージョン目、合計3種類が制作されている。 あぁ 作詞・作曲：大黒摩季　編曲：葉山たけし テレビ朝日系ドラマ『味いちもんめ2』主題歌 関西版テレビジョンの′96新春ドラマ主題歌特集で、製品版とは異なる歌詞が掲載された。1番のA,Bメロ部分の出だしが「やっぱり友達と遊びたい、映画見たり恋もしたい〜」と言う内容のものであり、2番の歌詞は製品版の1番の部分だった。 ガンバルシカナイジャナイ?! 作詞・作曲：大黒摩季　編曲：葉山たけし 今までどのアルバムにも未収録状態となっていたが、2016年に発売されるオールタイム・ベストアルバム『Greatest Hits 1991-2016 〜All Singles +〜』にて初めて収録される。 あぁ（オリジナル・カラオケ） ガンバルシカナイジャナイ?!（オリジナ・カラオケ） ビーイング
武藤カズキ

武装錬金 > 武装錬金の登場人物 > 武藤カズキ 武藤 カズキ（むとう カズキ）は、和月伸宏（ストーリー協力 - 黒崎薫）による漫画作品及びそれを原作とするアニメ『武装錬金』に登場する架空の人物。アニメでの声優は福山潤。 本作の主人公。私立銀成学園高校2年B組の男子生徒。17歳。1986年[要出典]12月1日生まれ。身長170cm、体重59kg。血液型O型。一人称は「俺」。ツンツン頭でかなりの熱血漢・正義漢で情に厚く、嘘や弱い者いじめなどの曲がった事を嫌い、人から好かれやすい明るく朗らかな性格の少年。いわゆる「天然ボケ」で後先を考えない一面もあり、周囲の失笑（もしくはツッコミ）を買うこともしばしばであるが、「四バカ」の一人としてクラス内ではムードメーカー的な存在である。周囲からの信頼も厚く、2-Bの学級委員を務める。青汁が好物。「○○の達人」を自称し数々の特技を持つと言うが、似顔絵では絵そのものは上手いものの『ジョジョの奇妙な冒険』タッチ（岸辺露伴のファンという設定もあり）であったり少々疑わしい。お人好しな為、パピヨンから「偽善者」と言われるほど誰かを守るために自分を投げ出す勇猛果敢さを持ち、たとえそれが敵であろうとも情けをかけ、時に自らの命を賭けて救おうともする。とはいえ、元はごく普通に暮らす高校生の少年であり、守るべき日常から離れた孤独な戦いにおいては弱さと脆さを見せることもある。ある夜、ホムンクルス・巳田から少女・津村斗貴子を庇って殺されたが彼女から貰った核鉄を心臓の代わりにして生き返る。翌日に斗貴子と再会して彼女から「妹と一緒に帰りなさい」と言われるが妹・まひろを寄宿舎に送り届けて「俺が闘わなければ尚更まひろや六舛達が危ない」と戦士見習いとなった。L.X.E.アジトにおける合言葉の際は仮面ライダーZXの変身ポーズを披露。原作一話でも披露している。 見習いの錬金戦団の戦士としてキャプテンブラボーに教えを受け、次第に戦士としての才能を開花させながらLXEと戦う。斗貴子から貰って心臓代わりになった核鉄が黒の核鉄だった為に「ヴィクター」と呼ばれる第三の存在に覚醒する。第三の存在化すれば人間の時より力も速さも上がる。覚醒直後は暴走するも、斗貴子の呼びかけに応えて心を取り戻した。その後は錬金戦団に半ば裏切りに近い形で、人類の敵「ヴィクターIII（スリー）」と呼ばれて命を狙われることになる。『ファイナル』にて「白い核鉄」を使ってヴィクターを人間に戻す計画が失敗したことから、皆を守るためにヴィクターを道連れに月へ飛んだ。そこでヴィクターと未来永劫、命が尽きるまで勝者のいない死闘を続けるつもりであったが、既に人間の心を取り戻していたヴィクターと仲間達の助力で斗貴子と再会し、パピヨンの作った白い核鉄で無事に人間に戻ることに成功した。そしてパピヨンとも殺さない形で自分なりに決着をつけ、全ての戦いが終わった後に斗貴子と周りも羨むほどの恋人同士となり（恋人同士となって以後も斗貴子のことは「さん」付けで呼んでいる）、まひろや岡倉達親友の待つ日常へと戻っていった。斗貴子とは将来結婚することになる（『ピリオド』の表紙で結婚式が描かれている他、『武装錬金//』では幼い頃の斗貴子の未来としてその姿が登場している）。『アフター』にてパピヨンの監修によって、ロッテリや（アニメではウマカバーガー）のマスコットフィギュア第二弾の内の1つ「ライバル・偽善くん」としてフィギュア化されている。人気投票での順位は2位。 「サンライトハート」突撃槍（ランス）/LXX (70) = III (3) /アナザータイプXLIV (44) 特性は闘争本能に呼応しての飾り布のエネルギー化（そのエネルギー量は使用者の闘争本能の昂ぶりに比例する）。エネルギーの色は山吹色（サンライトイエロー）であり、武装錬金の名前もこれに由来する（命名者は斗貴子）。カズキの心臓を兼ねているのでサンライトハートへのダメージはカズキの生命に直接響く。また、完全破壊･長期間の離別で死亡するとされている。外側のアーマー部と内部の芯部分は分離可能で、芯部分だけでも武器として使用できる。 元になるシリアルナンバーLXX（70）の核鉄は、黒い核鉄とされたIII（3）を封印するためのダミーだった（本物はDr.バタフライが所持しており、後に早坂桜花の手に渡る）。 アナザータイプは斗貴子の核鉄を発動させたものであり、従来より一回り小さくなっていて、細部も異なっている（カズキはこの時自身の核鉄とダブルで発動させているため、二刀流の剣のようにも見える）。 デザインはデザイナー・神宮司訓之によるもの。モチーフは龍（初期設定では「ドラゴンヘッド」という、穂先に龍の頭の意匠があるデザインだった。現在でも最低限の龍の意匠は残されている。）とゲッターロボ。原作1話でのみ、擬人的な表現が見られる。 作者がカズキの武器に槍を選んだのは映画『ロック・ユー!（原題 A Knight's Tale）』の影響である。 「サンライトハート改（プラス）」突撃槍（ランス）/黒い核鉄III (3) ヴィクター化したカズキの影響を受け、形状と特性が変化したサンライトハート。小型化して取り回しやすくなった（槍先を閉じた形態はどちらかと言うと剣に酷似しており、基本は突撃槍だが剣の能力も得たと言える）と同時に、新たな特性として創造者の意思に応じてエネルギーが発動、槍先を分解し、槍先のサイズを自由自在に変化させることが可能となった。そのため機動力が大幅に向上し、旧サンライトハートの弱点であった接近戦にも対応できるなど、戦闘のバリエーションが非常に豊富となっている。エネルギーは創造者の体内で常時蓄積されている生命エネルギーそのものであり、ヴィクター化した際は周りの生命エネルギーを取り込んで使えるので、その出力はヴィクター諸共地球から月まで飛んでいけるほど絶大なものになる（カズキ自身もこの力を危惧していたため、ヴィクター戦で一度きりしか使わなかった）。旧サンライトハートと同様、刀身と柄が分離可能である。石突（槍の尻の部分）は旧サンライトハートの穂先部分と同じ形状になっており、さらに石突の方からもエネルギー放出が可能。ちなみに「武装錬金の完全破壊（または長時間の離別）」はカズキに死をもたらすが、石突のみの状態でも生存は可能である。 アニメ版では、エネルギーの斬撃を飛ばす能力を備えている。 文庫版で描き下ろされた「アフターアフター」ではカズキのヴィクター化が完全に収まったと思われ、サンライトハート改も元のサンライトハートに戻っている。
UFJ日立システムズ

株式会社UFJ日立システムズ（通称：UHS）は、東京都中央区に本社を置き、主として三菱UFJ銀行を対象としたシステムの開発・保守などを行う企業。2002年10月にUFJ銀行（現三菱UFJ銀行）の子会社である三和システム開発に対して日立製作所が出資したことにより、三菱東京UFJ銀行（現・三菱UFJ銀行）及び日立製作所を株主となった。 2009年三菱東京UFJ銀行（現・三菱UFJ銀行）が日立製作所から自己株式取得を行い、同年7月1日付でUFJ日立システムズ、東京三菱インフォメーションテクノロジー、UFJISの三社が合併し三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社となった。新会社はMUFGの100%子会社とはならず、資本構成は三菱UFJ銀行が85%、MUFGが15%の株式をそれぞれ保有する。 事業所所在地 - 東京、千葉、名古屋、大阪
ORANGE SUNSHINE

ORANGE SUNSHINE（オレンジ・サンシャイン）はJUDY AND MARYの2枚目のアルバム。 前作より約1年ぶりの発表。CDとMD2形態同時発売。 今作からTAKUYAが楽曲制作に参加したアルバムとして、前作「J・A・M」では恩田作曲のパンク・ロックの強い作品と平行に、TAKUYA作曲のポップな曲も並べたことで、以降のバンド独自のサウンドへ転換するきっかけとなったアルバムと言える。 オリコン初のTOP10入り、最高5位を記録。バンドは本作でブレイクを果たした。 POPSTAR (3:40) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） どうしよう (3:12) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） Hello! Orange Sunshine (4:36) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 4thシングル曲。 RADIO (4:23) （作詞：Tack and yukky　作曲：TAKUYA） 4thシングル曲。 Cheese "PIZZA" (4:51) （作詞：YUKI　作曲：TAKUYA） 5thシングル曲。 小さな頃から (5:13) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 後に6thシングルとしてシングルカット。 HYPER 90'S CHOCOLATE BOYFRIEND (4:03) （作詞・作曲：TAKUYA） キケンな2人 (Let's Go! "DAIBUTSU" MIX) (5:27) （作詞：Tack and yukky　作曲：TAKUYA） 3rdシングルのカップリング曲のアルバムバージョン。シングルバージョンはアルバム未収録。TAKUYAが初めて作曲を手掛けた楽曲。 クリスマス (4:19) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 5thシングル曲。 自転車 (4:17) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 後に6thシングルとしてシングルカット。 ダイナマイト (2:11) （作詞：YUKI　作曲：恩田快人） 『JUDY AND MARY 15th Anniversary Tribute Album』（「RADIO」を半沢武志 (FreeTEMPO)が、「小さな頃から」をスネオヘアーが、それぞれカバーしているアルバム）
グルグル

グルグル 回転、渦巻などを表す擬態語。 ぐるぐる - eufoniusの曲。 魔法陣グルグル - 衛藤ヒロユキの漫画。またそれを原作とするアニメ。 グル・グル - ドイツ（西ドイツ）のロック・バンド。 グルグル映畫館 - 日本のビジュアル系バンド。 ぐるぐる - 東京メトロ副都心線北参道駅1番線の発車メロディ。谷本貴義作曲。 グルグル (gelugur) - フクギ属の植物、グルゴノキ このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
本町 (大阪市)

日本 > 近畿地方 > 大阪府 > 大阪市 > 中央区 > 本町 本町（ほんまち）は、大阪府大阪市中央区の町名。現行行政地名は本町一丁目から本町四丁目。 船場のうち北から11番目の町で、船場のほぼ中央を東西方向に貫く本町通沿いの両側町。北は備後町・安土町、南は南本町、東は東横堀川本町橋を挟んで本町橋（町名）、西は西横堀川跡の阪神高速1号環状線北行きを挟んで西区靱本町・西本町とそれぞれ接する。 大坂城下の中心として繁栄し、現在も大阪市を代表するオフィス街である。 北隣の安土町、南隣の南本町およびその南隣の船場中央、西隣の靱本町・西本町のそれぞれ東部なども地域名として本町と呼ばれることがある。本町通の北側に建つビルのいくつかは安土町に跨っており、地下鉄御堂筋線の本町駅は安土町と南本町に、地下鉄堺筋線の堺筋本町駅は南本町と船場中央にそれぞれ跨って位置し、地下鉄中央線の本町駅・堺筋本町駅および地下鉄四つ橋線の本町駅に至ってはどちらも本町に位置していない。 安土町通 - 本町通間には絹張小路という通が難波橋筋（藤中橋筋）以東に、本町通 - 南本町通間には鰻小路という通が八百屋町筋以東に通っている。また、御堂筋 - 渡辺筋間には狐小路という筋が北御堂から南御堂にかけて通っている。 東端を流れる東横堀川は本町橋から農人橋にかけて折れ曲がっており、これを俗に「本町の曲がり」と言い、落語のまんじゅうこわいにも登場する。高架上を走る阪神高速1号環状線南行きも同様に折れ曲がっている。 1872年（明治5年）まで、現在の4丁目のうち渡辺筋沿いは北渡辺町・南渡辺町、西横堀川沿いは長浜町という町名だった。 明治初頭まで本町通を境に大坂三郷の北組と南組に分かれていた（本町は南組に含まれていた）。江戸時代以来の本町は繊維・衣料関係の町として栄え、北隣の安土町と同様に近江商人の多い町だった。 1962年（昭和37年）に埋め立てられた西横堀川には敷津橋・信濃橋が架橋されていた。 2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 国勢調査による人口の推移。 国勢調査による世帯数の推移。 2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 淀屋橋 - 本町間は大阪を代表するオフィス街であり、本町には本町駅を中心に大企業が数多く在る。 学校法人相愛学園（相愛中学校・高等学校、相愛大学本町キャンパス ※御堂筋で唯一の私学） 靱公園 大阪化繊ビル内郵便局 大阪西本町郵便局 大阪科学技術館 オリックス劇場（旧大阪厚生年金会館） 浄土真宗本願寺派 津村別院（北御堂） 真宗大谷派 難波別院（南御堂） 坐摩神社 火防陶器神社 難波神社 本町ガーデンシティ セントレジスホテル大阪 船場センタービル せんば心斎橋筋商店街 まいど船場 ヴィアーレ大阪 アパホテル御堂筋本町駅前 オリックス本社 アイデム大阪本社 夢の街創造委員会大阪本社 阪神高速道路（旧：阪神高速道路公団）本社 鴻池組本社 長瀬産業大阪本社 岩谷産業本社 竹中工務店本社・本店 丸紅大阪支社 日本流通産業本社 日本ハム本社 つるやゴルフ本社（地下鉄での案内放送あり） クラボウ本社 ダイワボウ本社 ダイワボウ情報システム本社 PALTAC本社 花王大阪事業場 日本IBM大阪事務所 富士通パーソナルズ関西支社 アキレス関西支社 東京センチュリー大阪営業部 関西電力久宝寺変電所 明電舎関西支社 りそな銀行本店 三井住友銀行船場支店 御堂筋支店 みずほ銀行船場支店 伊予銀行大阪支店 横浜銀行大阪支店 群馬銀行大阪支店 千葉銀行大阪支店 常陽銀行大阪支店 福井銀行大阪支店 オリックス銀行大阪オフィス メトロポリタン銀行大阪出張所 Osaka Metro御堂筋線・中央線・四つ橋線 本町駅 （四つ橋線の本町駅は、かつては信濃橋駅と呼ばれていた） Osaka Metro堺筋線・中央線 堺筋本町駅 高速道路 阪神高速1号環状線 本町出口 信濃橋出入口 国道 国道25号（御堂筋） 国道172号（本町通） 主要地方道 大阪府道102号恵美須南森町線（堺筋） 三休橋筋 心斎橋筋 大阪シティバス（旧大阪市営バス）「本町」（8号系統（旧103号系統））・「本町二丁目・本町一丁目」（105号系統） 〒541-0053（集配局：大阪東郵便局）
大川修

大川 修（おおかわ おさむ、1939年11月29日 -[要出典]）は日本の映画俳優。 本名James Walker(ジェームズ・ウォーカー)。父親が英日ハーフ、母親が日本人のため本人はクオーターである。東京、池袋生まれ、横浜育ち。[要出典] American School in Japan(中目黒)、Saint Joseph College(横浜)のち、大映俳優研究所12期生。大映倒産後、勝プロダクションに所属。現在カリフォルニア州在住。[要出典] 昭和30年代には大映映画に多数出演、またテレビ番組の『少年ジェット』に出演、敵役を演じている。また、宇津井健主演『ザ・ガードマン』に多数出演。 父親は俳優の大川修一(新興キネマ、日活)。本名Hugh Walker(ヒュー・ウォーカー、英国と日本のハーフ)。1909年3月22日生まれ、1970年5月8日没。 第二次世界大戦中は英国籍のため終戦まで日本軍の捕虜にされた。戦後、米軍GHQ、CIDに勤め検閲の仕事をしたのち、Premier Picture Productionを経営。 汎鑑（1959年.ホテルのボーイ） 野火（1959年.兵隊C） 闇を横切れ（1959年.愚連隊B） 旅情（1959年　二世の学生） 海軍兵学校物語 あゝ江田島（1959年、大学生） 川向うの白い道（1959年　吉沢） 電話は夕方に鳴る（1959年　四郎） 一刀斎は背番号6（1959年　山崎） 息子（1959年　犯人） 痴人の愛（1960年.中村三郎） 銀座のどら猫（1960年.沢田） 東京の空の下で（1960年　滑川） 犯行現場（1960年　サブ） 轢き逃げ族（1960年） 銀座のどら猫（1960年　沢田） 足にさわった女（1960年） 俺の涙は甘くない（1960年　竹岸） 三人の顔役（1960年　三平） 街の噂も三十五日（1960年） 女は抵抗する（1960年　小沢淳） 明日から大人だ（1960年　竹やん） 恋にいのちを（1961年.男A） 強くなる男（1961年） 七人のあらくれ（1961年　半沢三曹） 幼馴染みというだけさ（1961年　滝三） 好色一代男（1961年.早六） 命みじかし恋せよ乙女（1961年　早川真吉） 泥だらけの拳銃（1961年　ナイフのジミー） 新夫婦読本　窓からみないで（1961年） 東京おにぎり娘（1961年） 女のつり橋（1961年） 飛び出した女大名（1961年　新公） この青年にご用心（1961年） 恋にいのちを（1961年） 若い仲間（1961年） 妻は告白する（1961年.新聞記者D） 若い奴らの階段（1961年） うるさい妹たち（1962年.シロオ） 黒蜥蜴（1962年.用心棒） やくざの勲章（1962年　ジミー） 風神雷神（1962年　吉井） 瘋癲老人日記（1962年　田端） すてきな16才（1962年　中沢純） 仲よし音頭　日本一だよ（1962年　司会者） 熱砂の月（1962年　ゲン） 家庭の事情（1962年　バーテン） 嘘（1963年.岡田） わたしを深く埋めて（1963年　松本秀雄） 若い樹々（1963年　トモちゃん） その結婚異議あり（1963年　池田正雄） ぐれん隊純情派（1963年.重夫） 犯罪作戦NO.1（1963年　松尾） 温泉巡査（1963年　かおりのひも留） 風速七十五米（1963年　沢本） 海底犯罪NO.1（1964年　黒尾） 黒の切り札（1964年　岡） 無茶な奴（1964年　サブ） 黒の爆走（1964年　加島） ごろつき犬（1965年　南沢） 鉄砲犬（1965年　松登） 牝犬脱走（1965年　大原） 学生仁義（1965年　吾八） 大怪獣ガメラ（1965年.米軍基地レーダー係） 復讐の牙（1965年　健） 黒い誘惑（1965年　山根　昭夫） 狸穴町0番地（1965年　文吉） 雲を呼ぶ講道館（1965年　石井玄将） 夜の勲章（1965年　銀八） 出獄の盃（1966年　大沢） 野良犬（1966年　富沢） 貴様と俺（1966年　テツ） 銭のとれる男（1966年　バンド員B） 破れ証文（1966年　三郎） にせ刑事（1967年　北島） 残侠の盃（1967年　サブ） 勝負犬（1967年　ジャッツー作村） 悪魔からの勲章（1967年　ケリー） 兵隊やくざ 俺にまかせろ（1967年　滝口） 限りある日を愛に生きて（1967年　くずれた大学生） 燃えつきた地図（1968年.依頼者の実弟） 講道館破門状（1968年.青木） 関東女やくざ（1968年　坂口） ある女子高校医の記録　妊娠（1968年　ケロヨン） 続やくざ坊主（1968年　半助） 妖怪大戦争（1968年.大館伊織・伊豆新代官） 手錠無用 （1969年.アパッチ役） 女賭博師花の切り札（1969年　平井） 女賭博師壷くらべ（1970年　矢野五郎） 女組長 （1971年　松五郎） 新座頭市　破れ！唐人剣（1971年） 狐のくれた赤ん坊（1971年.へちまの辰） 座頭市御用旅（1972年　伝三） サマー・ソルジャー（1972年） 少年ジェット（レッドベア） ザ・ガードマン 第72話「暗殺指令」（1966年） 第150話「南海の死闘」（1968年） 第227話「怪談・霧の夜は殺人鬼が笑う」（1969年） 第267話「幽霊船死の海を行く」（1970年） 第279話「未亡人に招かれた男」（1970年） 第283話「復讐鬼白昼の大脱走」（1970年） 第290話「荒野の大列車襲撃」（1970年） 第293話「逃げろ!妻からの殺人指令」（1970年） 秘密指令883 第3話「聖徳太子が二人いた」（1967年 - 1968年、フジテレビ） 「新・座頭市 夢の旅」（第3シリーズ第26話）（1979年）
原田該

原田 詃（はらだ げん）は日本の俳優。 少年ジェット（荒川課長役） 妻も恋す（1950年）司法主任 消防決死隊（1951年）河村権三（教官） あにいもうと（1953年） 宇宙人東京に現わる（1956年）船員 屋根裏の女たち（1956年）八造 青竜の洞窟（1956年）黒人トム（豹の輩下） 透明人間と蠅男（1957年）小山内淳鑑識課長 かあちゃんは犯人じゃない（1958年）高橋捜査主任 三人の顔役（1960年）マドンナへ来た刑事 秦・始皇帝（1962年）巡回する村役人 スーダラ節　わかっちゃいるけどやめられねぇ（1962年）石橋の父 検事霧島三郎（1964年）神戸の刑事 ザ・ガードマン　東京忍者部隊（1966年）刑事B 大怪獣決闘 ガメラ対バルゴン（1966年）岸本 大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス（1967年）営林署の技師 にせ刑事（1967年）パトロールの警官A 夜の縄張り（1967年）死体安置所立会人 ジェットF104脱出せよ（1968年）浪貝一等空佐
安房正木氏

安房正木氏（あわまさきし）は、日本の氏族である。三浦氏の庶流であるが、具体的な系譜については相模三浦氏の後裔とされるなど諸説がある。中世においては現在の東京湾から房総半島沿岸を舞台に水軍・交易の任にあたっていた。 相模に拠った三浦義同の実弟・三浦時綱が正木を名乗ったのが始まりと言われている。 もっとも著名なのは、安房南東部を拠点として戦国大名安房里見氏に仕えた重臣の系統（正木時茂の系統、外房正木氏）である。里見家より姫を貰い血縁関係を結ぶなど特別な関係にあった正木氏の立場は里見氏と同じ戦国大名だと見なされ、どちらかと言うと盟友とも呼ぶべき関係にあったとするのが正確である。 その一方で、東京湾沿岸地域の正木氏（「内房正木氏」）の中には北条氏に仕えて里見氏と対立した一族も存在した。 この氏族出身に、徳川家康の側室になった正木頼忠の娘・蔭山殿（養珠院）がいる。紀伊徳川頼宣と水戸徳川頼房は頼忠の外孫ということになる。また、柾木を称する家系もあった。頼忠の子・為春はお万の方が生んだ徳川頼宣に仕えて紀州藩家老となり、先祖にちなんで姓を「三浦」と改めた。
橋本愛 (1978年生)

橋本 愛（はしもと あい、1978年11月28日 - ）は、日本の女優、リポーター。旧芸名は川崎 愛（かわさき あい）。神奈川県出身。身長154cm、血液型はB型。 当初は「川崎」姓でデビュー。1979年生の同姓同名のタレントがいるが、別人である。なお、2人は生まれた年は異なるが、同学年である。 1994年、第5回ヤングジャンプ『全国女子高生制服コレクション』でグランプリを受賞。それ以降、テレビ・グラビア・映画と幅広く活躍した後、「橋本」に改姓した。その理由は混同されていたためだが、改姓後のものもNHK朝ドラ『あまちゃん』などで有名になった1996年生の同姓同名の女優がいるために混同されやすく、このように紛らわしい事態が複数回発生している。 2008年、映画『大決戦!超ウルトラ8兄弟』に佐々木敦子役で出演した。 ドラマ 忍者戦隊カクレンジャー 第41話「はぐれゴースト」（1994年11月25日、ANB系） - 花田亜紀 役 金田一少年の事件簿 第6話「首無し村殺人事件」（1995年9月2日、NTV系） - 巽綾子 役 ミラクル仮面高校生（1995年、ABC） Vの炎（フジテレビ） - 月見高校バレー部マネージャー・川崎愛 役 ハンサムマン(1996年、テレビ朝日) エコエコアザラク（1997年、テレビ東京） ウルトラマンガイア（1998年 - 1999年、MBS / TBS系） - 佐々木敦子 役（レギュラー）※第29話を除く バラエティ 今田耕司のシブヤ系うらりんご（1995年、フジテレビ） - うらりんギャルメンバー タモリ倶楽部 (1996年5月17日、テレビ朝日) 王様のブランチ（1998年10月 - 2000年3月、TBS系） ウルトラマンティガ・ウルトラマンダイナ&ウルトラマンガイア 超時空の大決戦（1999年3月6日、松竹） - 佐々木敦子 役 大決戦!超ウルトラ8兄弟（2008年9月13日、松竹） - 佐々木敦子 役 フォトジェニック 川崎愛写真集（1996年1月、音楽専科社） SISTER 川崎愛写真集（1996年3月1日、ワニブックス） アルバム倶楽部 胸キュン セントポーリア女学院 公式ファンブック写真集（1997年7月、アスペクト） I’S 川崎愛写真集（1997年11月15日、ぶんか社） 橋本愛 REBORN（1999年3月1日、バウハウス） Love Collection（1996年1月10日、ソフトバンククリエイティブ） イメージビデオ ファイナルビューティー 川崎愛（1996年5月、竹書房） 愛・し・す・ぎ /ときめきアイドル白書 10（1997年1月、英知出版） ザ・メイキング・オブ アルバム倶楽部 胸キュン セントポーリア女学院（1997年8月、竹書房） オリジナルビデオ ときめき・アフタースクール2 悪夢の投稿写真（1996年12月、東映ビデオ） 湘南武闘派高校伝（1997年7月、JSDSS） 湘南武闘派高校伝 新総番誕生篇（1998年2月、JSDSS） 制服少女2 放課後の誘惑（1998年12月、レジェンドピクチャーズ） ウルトラマンガイア ガイアよ再び（2001年3月25日、バンダイビジュアル） - 佐々木敦子 役 湘南爆走族（2001年4月、カレス・コミュニケーションズ） - 絵藤都志子 役 ハマれ！ダーリン♥〜公園通りに台本通りの愛はない〜（1995年9月10日、Sony Records） - うらりんギャル名義 コンピレーション・アルバム『モテキ的音楽のススメ MTK PARTY MIX盤』（2011年9月14日、SMAR）にも収録されている。 アルバム倶楽部 胸キュン セントポーリア女学院（1997年7月11日、ソシエッタ代官山） - セガサターン専用ソフト
鞍馬の火祭

鞍馬の火祭（くらまのひまつり）は、京都府京都市左京区鞍馬にある由岐神社例祭の一つ。京都三大奇祭の一つに数えられる。 集落各所に焚かれたかがり火の中を、氏子が剣鉾（四本鉾と一本鉾）、神輿の綱、松明を持って練り歩いて山門前を目指す。 天慶3年（940年）、平安京の内裏に祀られている由岐明神（由岐神社）を都の北方の守護として、また当時頻発した大地震や争いなど相次ぐ世情不安を沈めるために、朱雀天皇の案により鞍馬寺の麓に遷された。この時、鴨川に生えていた葦をかがり火として道々に点灯したほか、遷宮の行列は1kmにも及んだという。これに感激した鞍馬の住民がその出来事と由岐明神の霊験を伝えるために始まったものが起源といわれる。明治時代に行われた神仏分離までは鞍馬寺の主催で行われていた。 なお、祭事は例年10月22日（時代祭と同日）の夜に行われる。 京都市登録無形民俗文化財「鞍馬火祭」（昭和 58 年（1983）6 月 1 日登録）。 18時頃より、「神事にまいらっしゃれ」という神事触れの合図により集落の各戸に積まれたエジと呼ばれる篝火や、松明に点火。 初めは主に子どもが「とっくり」などと呼ばれる小さな松明を、その後は大人が比較的大きな松明を持って「サイレイヤ、サイリョウ」（祭礼や、祭礼の意）のかけ声と共に集落内を練り歩き、「仲間」と呼ばれる地域集団それぞれの「宿」（その年の当番）の家へ向かう。 20時頃より、各仲間からの大松明が集落内を練り歩いた後鞍馬寺山門前に向かう。各松明は山門前の石段に立てた状態でにひしめき合い、ある程度燃え尽きるとその後石段下の一ヶ所に焼き捨てられ、男たちは神輿の所に移動する。 石段奥の注連縄が切られて、八所大明神、由岐大明神の順序で神社から神輿が下る。参道が急なため、スピードが出過ぎないように「綱方」と呼ばれる女性達が綱を牽く（この綱を牽くと安産になると伝えられるので、若い女性が多く参加している）。 神輿が降りる際、ふんどし姿の男性が担ぎ棒にぶら下がるが、これを『チョッペン』という。これは元服の儀式であり、鞍馬の男性にとっては一生に一度となる成人の儀式である。 神輿が集落内を練り歩き、御旅所に安置される。 神楽松明と呼ばれる大松明が奉納され、神楽松明が境内をまわる。神幸祭は終了し、氏子は帰宅する。（24時頃終了）。 翌朝、神輿が御旅所から神社に戻る「還幸祭」が行われ、祭事のすべてが終了する。 鞍馬集落が狭隘なため、収容できる人数は物理的に限られている。また、集落内は立ち止まって見学することが難しい場所もあり、特に鞍馬寺山門前は見学者が立ち止まることを禁止されるため、神輿が下るシーンなどをよく見える場所で見学することは難しい（一部の氏子関係者や、集落内の民家で見学する際はこの限りではない）。 当日は雑踏警備の一環として、鞍馬寺山門周辺の道路は歩行者一方通行規制が敷かれる。鞍馬駅より山門前（石段下）を経由し鞍馬温泉方面へ向かう途中から道路を外れ、沿道の民家の裏側を流れる川の対岸へ渡ったあと南へ下って鞍馬駅の南方に合流する。 午後3時から翌日午前2時までは交通規制のため、貴船口から鞍馬温泉を経て百井別れまでの区間では一般車両（自転車含む）の通行が全面的に禁止となる。なお、駐輪場が貴船口（鞍馬小学校付近）に開設される。 上記規制により、当日の午後より鞍馬へ向かう交通機関は唯一叡電鞍馬線のみとなるが、この路線は2両編成の山岳路線のため輸送力に限りがあり、増発はされるものの当日夕方の鞍馬行きは乗車するまでに出町柳駅などでかなりの待ち時間が発生する（夜間の復路の乗車も同様である）。なお、鞍馬集落内に収容できる人数を超えた時点で、鞍馬行きの乗車券の販売は中止となる。 火祭り当日の鞍馬駅発出町柳駅行きの最終電車(臨時）は、2019年は鞍馬駅発00：01であった。 太鼓、松明、神輿など祭りに関するすべての物は神が宿ると考えられているので、関係者以外は一切触れることができない。 着火前の集落の様子
岩倉具忠

岩倉 具忠（いわくら ともただ、1933年（昭和8年）9月10日 - 2016年（平成28年）2月13日）は、日本のイタリア語学者・イタリア文学者。専門は、イタリア語史・ダンテ研究・比較文化史。京都大学名誉教授。文学博士（京都大学、1988年（昭和63年））。岩倉家の第19代当主にあたる。 岩倉具視の5代目の子孫。公爵岩倉具栄の長男。母は伯爵藤堂高紹の長女。歌手の加山雄三とははとこに当たる。 東京府生まれ。1946年（昭和21年）、学習院初等科卒業。1949年（昭和24年）、学習院中等科卒業。1952年（昭和27年）、学習院高等科卒業。1953年（昭和28年）、学習院大学経済学部入学。1955年（昭和30年）、京都大学文学部に編入学。1957年（昭和32年）、京都大学文学部イタリア文学科卒業。1959年（昭和34年）、同大学院修士課程修了。同年9月、イタリア政府留学生として、フィレンツェ大学のブルーノ・ミリオリーニ（イタリア語版）の下でイタリア語史を学ぶ。1961年（昭和36年）9月に帰国。1962年（昭和37年）、京都大学大学院文学研究科博士課程を単位取得退学し、外務省所管の民間法人である国際文化振興会（1972年（昭和47年）以降は特殊法人国際交流基金）に勤務。1964年（昭和39年）5月4日、河野文彦（当時三菱日本重工社長）の次女と結婚。夫婦でローマ日本文化会館に勤務。1970年（昭和45年）4月にローマより帰国。1975年（昭和50年）に国際交流基金を辞し、京都大学文学部イタリア文学科助教授、1988年（昭和63年）に教授に昇任。1992年（平成4年）から1993年（平成5年）まで駐イタリア公使・ローマ日本文化会館館長を務めた。 1997年（平成9年）に京都大学を定年退官。その後、京都外国語大学教授。2005年（平成17年）より霞会館理事。 2016年（平成28年）2月13日に死去。82歳だった。 『イタリア文学史』（清水純一・西本晃二・米川良夫との共著、東京大学出版会、1985年（昭和60年）） 『ダンテ研究』（創文社、1988年（昭和63年）） 『岩倉具視 - 『国家』と『家族』 - 米欧巡回中の「メモ帳」とその後の家族の歴史』（国際高等研究所、2006年（平成18年）） 『はじめてのイタリア語 - 楽しく歴史も学べる』（近藤直樹、カパッソ・カロリーナとの共著、丸善、2006年（平成18年）） ブルーノ・ミリオリーニ『現代イタリア語の話』（鹿島研究所出版会、1970年） 『古代ローマ喜劇全集 第1巻 - プラウトゥス1』（鈴木一郎との共訳、東京大学出版会、1975年） ドニゼッティ『歌劇ラ・ファヴォリータ』（日本放送出版協会（オペラ対訳選書10）、1976年） 『古代ローマ喜劇全集 第3巻 - プラウトゥス3』（鈴木一郎・安富良之との共訳、東京大学出版会、1977年） 『ダンテ俗語詩論』（訳・注解）東海大学出版会（東海大学古典叢書、1984年） カスティリオーネ『宮廷人』（清水純一・天野恵との共訳註、東海大学出版会（東海大学古典叢書）、1987年） ピーター・バーク『ヴィーコ入門』（岩倉翔子との共訳）（名古屋大学出版会、1992年） 『マキァヴェッリ全集4 - マンドラーゴラほか』（訳者代表、筑摩書房、1999年） ヴェスパシアーノ・ダ・ビスティッチ『ルネサンスを彩った人びと - ある書籍商の残した『列伝』』（岩倉翔子・天野恵との共訳、臨川書店、2000年） ジュゼッペ・パトータ『イタリア語の起源 - 歴史文法入門』（監修）（橋本勝雄・訳、京都大学学術出版会、2007年）
ミハエラ・ペネシュ

ミハエラ・ペネシュ (Mihaela Peneş、1947年7月22日 - )は、ルーマニアの元陸上競技選手。やり投の選手として1964年東京オリンピックと1968年メキシコシティーオリンピックに連続して出場。東京大会では60.54mの記録でハンガリーのマールタ・ルダシュらを抑え、金メダルを獲得。4年後のメキシコ大会ではハンガリーのアンゲラ・ネーメトに次ぎ銀メダルを獲得、2大会連続の表彰台となった。 ミハエラ・ペネシュ - 国際オリンピック委員会 (英語) ミハエラ・ペネシュ - オリンピックチャンネル ミハエラ・ペネシュ - ルーマニアオリンピック委員会 (ルーマニア語) ミハエラ・ペネシュ - Olympedia (英語) ミハエラ・ペネシュ - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) ミハエラ・ペネシュ - TrackField.brinkster.net (英語)
PERKY SOUND FLASH

PERKY SOUND FLASH（ぱーきー・さうんど・ふらっしゅ）は、静岡エフエム放送 （K-mix）が土曜日9時00分 - 9時55分に放送しているラジオ番組である。 FM静岡時代から続く長寿番組である。2018年に放送開始から30周年を迎えた。 現在 牧村一穂（2023年1月 - ） 過去 西連地あゆみ（2012年4月 - 2018年3月、2021年4月 - 2022年12月 ） 高橋美江（番組開始時からおよそ2年担当） 川畑亜紀（1999年4月 - 2001年3月） 寺田有美子（2001年4月 - 2006年3月） 榎木田智子（2006年4月 - 2007年3月） 宮本淳子（2007年4月 - 2012年3月） 小杉涼花（2018年4月 - 2021年3月） 2013年4月現在。 9:01頃 - オープニング・今日の天気 9:08頃 - パーキー ごほうび Collection 9:20頃 - Time Trip J-POP 9:27頃 - OVERSEAS HITS 9:35頃 - SOUND SELECTION 9:46頃 - パーキー MUSIC サプリ 9:50頃 - エンディング　　 9:55 - K-mix Traffic & Weather Information
田中昌宏

田中 昌宏（たなか まさひろ、1954年9月28日 - ）は、奈良県五條市出身の元プロ野球選手（外野手、一塁手）。 智弁学園高校では捕手を務め、1972年春季近畿大会で優勝を飾るが、甲子園には出場できなかった。高校同期に高代延博（高代慎也）、1年下に柳原隆弘がいた。 高校卒業後、大阪商業大学に進み硬式野球部に入部。一塁手、4番打者として活躍。同期の斉藤明夫や、高校後輩の柳原と共に旧関西六大学野球リーグ初優勝に貢献する。リーグ戦通算99試合出場、359打数94安打、打率.262、10本塁打、40打点。ベストナイン2回受賞。1975年、1976年の全日本大学野球選手権大会で準優勝。 大学卒業後、社会人野球の三協精機に入社。1977年から都市対抗に2年連続出場するが、活躍の場はなかった。 1978年チームが休部となったオフに、ドラフト外で阪神タイガースに入団。1982年に一軍初出場。1984年には自己最多の96試合に出場、うち11試合に外野手として先発した。しかし翌年は出場機会が減少、1986年限りで現役引退。 2000年には、野球専門学校であるアスピア学園の野球部監督に就任した。 初出場・初先発出場：1982年8月15日、対読売ジャイアンツ22回戦（後楽園球場）、7番・右翼手として先発出場 初打席・初安打・初打点：同上、2回表に新浦壽夫から先制適時打 初本塁打：1983年5月23日、対広島東洋カープ8回戦（岡山県野球場）、9回表に大野豊からソロ 34 （1979年 - 1986年）
第118回天皇賞

第118回天皇賞（だい118かいてんのうしょう）は、1998年11月1日に東京競馬場で開催された競馬競走で、当年の「天皇賞（秋）」である。 優勝馬はオフサイドトラップ。 圧倒的1番人気に支持されたサイレンススズカが競走中に故障を発症し、安楽死処分となった。年齢は全て旧表記にて表記。 2000mで施行されて以来、多くの馬が出走し易い中距離ということもあって数多くの有力馬が出走してきた天皇賞（秋）ではあったが、1990年代半ばから外国産馬の活躍も目立つようになってきたこととは裏腹に、当時の同競走は外国産馬に開放されておらず、実力馬が揃うことが少なくなってきていた。 サイレンススズカは、序盤からハナを奪う（先頭に立つ）と、そのまま天性のスピードに任せてハイペースで飛ばしながら後半さらに、恵まれた瞬発力で突き放すという常識破りのレース振りでこの年に入ってからJRAGI宝塚記念を含む無敗の6連勝中であり、すでに稀代の逃げ馬としての地位を確立していた。中でも前走の第49回毎日王冠（特記記事あり）では、NHKマイルカップを無敗で勝ったエルコンドルパサーと、同じく無敗で朝日杯3歳ステークス（現：朝日杯フューチュリティステークス）を勝ったグラスワンダーの無敗のマル外勢（外国産馬）相手に1000mを57秒7のハイペースで飛ばしながら後半さらに突き放して悠々と勝利、倒した相手・パフォーマンス共に申し分のないものであった。さらに他に勝った競走でも、金鯱賞では平地競走の重賞では珍しい大差勝ちを収め、宝塚記念では名牝エアグルーヴや同年の春の天皇賞優勝馬メジロブライトも退けた。 サイレンススズカ陣営はこの競走後ジャパンカップに出走し、更にはアメリカ遠征を考えていた。 同競走はフルゲート（18頭）に満たない12頭のみの出走となったが、これは多くの陣営がこの競走を回避したためである。また、外国産馬のエルコンドルパサーとグラスワンダーにはこの競走への出走資格はなく、前年のこの競走の優勝馬であるエアグルーヴは、サイレンススズカ・エアグルーヴ両馬の主戦騎手であった武豊の騎乗兼ね合いの問題や、ハードなローテーションになるリスクを避けてエリザベス女王杯一本に出走することにした。結果として、この競走に出走するGI優勝馬はサイレンススズカと春秋連覇を目指すメジロブライト、昨年の有馬記念優勝馬シルクジャスティス、休み明けのダートGI馬グルメフロンティアの4頭だけとなり、他の有力馬としては宝塚記念でサイレンススズカに食い下がったステイゴールドや8歳ながら調子を上げてきたオフサイドトラップがいる程度であった。 当日のサイレンススズカの単勝オッズはその圧倒的なパフォーマンスに加え、逃げ馬には有利な最内枠を引いたこともあり1.2倍（支持率61.9%）の圧倒的1番人気となり、新聞雑誌各紙はアクシデントがない限りサイレンススズカは負けないという評価がほとんどであり、どのくらいのタイムで勝利し、どのくらい後続を千切るのかが見所とする評論家も少なくなかった。離れた2番人気はメジロブライト、3番人気はシルクジャスティスと続いた。 本場馬入場では2番のメジロブライトから入場して行き、最後にサイレンススズカの登場となり大歓声が起こった。 絶好のスタートを切り、予想通りハナを奪ったサイレンススズカはグリーンベルト（インコース）に向かって一直線に伸びて行き、最初の1ハロンこそ13秒と比較的ゆったりと行ったものの、2ハロンあたりから加速し、2ハロン、3ハロンをそれぞれ10.9秒、10.7秒というハイラップを刻んでいった。 同馬を追いかける馬はおらず、第2コーナーあたりで早くも同じ逃げ馬のサイレントハンターに8馬身ほどのリードをつけ、3番手にはそこからさらに6･7馬身ほど遅れてオフサイドトラップが続いており、テレビ中継のカメラがアングルを目いっぱい引かなければすべての出走馬が映りきらないほど縦長になるという異様な展開となった。 その後もサイレンススズカは1000m通過タイムが距離が200m短い前走の毎日王冠よりもさらに速い57秒4というかなりのハイペースで飛ばし続け、3コーナーの手前では後続のサイレントハンターに10馬身以上のリードをつけていた上、最後方のゴーイングスズカは映らなかったため、過去のサイレンススズカのパフォーマンスを知っている者の多くは圧勝を予想する者も少なくなく、注目の内容はどの馬が勝つかではなく、どのくらいのタイムで勝つかに変わりつつあった。 しかし第3コーナーに差し掛かったその時、突然サイレンススズカが沈み込むように失速。この時、左前脚手根骨粉砕骨折を発症し、競走を中止した。しかし転倒することはなく、サイレンススズカは必死に外へ馬体を運んで行ったため、後続の馬と接触することはなく、2番手を追走していたサイレントハンターが吉田豊の機転で外へ回避、またメジロブライトも最終コーナーをより大きく外へ膨らんで周るという不利を受ける程度に止まった。 その後サイレントハンターが先頭で直線に入ったところで、今度は3番手だったオフサイドトラップが進出。サイレントハンターを交わすとステイゴールドの猛追を何とかしのぎ切りゴールイン。オフサイドトラップは重賞3連勝となり史上初の旧8歳（現7歳）での天皇賞（秋）優勝となった。鞍上の柴田善臣は1993年以来5年ぶり2度目の天皇賞秋制覇。2番手にはステイゴールドが入り、これでこの年に入ってG1競走3回連続2着という珍事も起こった。 一方の3コーナーで故障を発症したサイレンススズカは診断の結果予後不良の診断が下され、その場で安楽死処分となった。 以下はnetkeibaより。 武はオフサイドトラップの勝ちタイムが1分59秒3について、「サイレンス（スズカ）がそんなに早くバテる訳ない。やっぱり千切っていたね」と無念のコメントを残している。武は、翌年スペシャルウィークでこの競走を制しており、この時「ゴールの瞬間、まるでサイレンススズカが後押しをしてくれたようでした。」と語っている。 本レースのテレビ・ラジオ放送の実況担当者 日本放送協会（NHK）：福澤浩行（協会本部 放送総局アナウンス室） 解説：高松邦男（調教師） 番組司会：藤井康生 ラジオたんぱ（現・ラジオNIKKEI）：宇野和男 フジテレビ：塩原恒夫 解説：吉田均（競馬エイト・トラックマン）、東信二（元JRA騎手） パドック実況：青嶋達也 パドック解説：大川慶次郎（競馬評論家） 検量室前リポーター：佐野瑞樹 ゲート前リポーター：伊藤利尋 勝利ジョッキーインタビュー：吉田伸男 ラジオ日本：仙田和吉 毎日放送（MBS）：美藤啓文 ニッポン放送：小野浩慈 前述のフジテレビ『スーパー競馬』で、本レースの実況を務めた塩原恒夫は、サイレンススズカの父サンデーサイレンスにかけた、「沈黙の日曜日」というフレーズを用い、事故発生直後の東京競馬場観客席の雰囲気を表現。本レースを形容する言葉として強い印象を残した。
阿武火山群

座標: 北緯34度26分58秒 東経131度24分07秒﻿ / ﻿北緯34.44944度 東経131.40194度﻿ / 34.44944; 131.40194阿武火山群（あぶかざんぐん）は、山口県萩市にある独立単性火山群である。気象庁と火山噴火予知連絡会による2010年代に伴い、2003年（平成15年）に活火山に指定された。 およそ400km2の地域に約40の単成火山が点在する。個々の火山体は小規模で、10−1km3あるが、火山群全体では3.5km3程度である。また、それぞれの小規模な火山体は1回の活動で形成されたと考えられる。 山体毎に玄武岩、安山岩、デイサイト質など多様な性質の岩質で形成され、流動性に富む溶岩流を伴なう事の多いスコリア丘や流動性の乏しい厚い溶岩流、溶岩円頂丘、成層火山などからなり、形成年代と岩質に規則性は無いとされている。 主な単成火山は大島、相島などからなる萩沖島群（萩六島）および笠山、千石台、羽賀台、伊良尾山、鍋山など、約40の小火山体が確認されている。玄武岩〜安山岩の溶岩を噴出し、火砕丘・溶岩流・溶岩台地・溶岩平頂丘などの火山地形がある。その内、スコリア丘は笠山、伏馬山、権現山などに15個ほど存在する。また、海底火山が10程度存在するが、これは本来の意味での海底火山ではなく、噴火時は陸上だった火山体が、その後の海面上昇によって海面下に沈んだものである。このため、これらの火山は「海面下に沈んだ火山」と表現される。 K-Ar年代測定結果より、200万年前〜150万年前の前期阿武単成火山活動と、約80万年前からの後期阿武単成火山活動に区分され、最新の活動は約8000年前の笠山（下部が溶岩流、上部はスコリア丘）である。 2001年、火山学者の永尾隆志が、3300年前を最新噴火年代とする報告を行ったが、翌2002年の永尾の著書において、8800年前と修正された。 過去1万年間の噴火活動 笠山では、約11000年前には玄武岩質安山岩の溶岩台地が形成され、8800年前の最新噴火では、ストロンボリ式噴火により、スコリア丘が形成された。 有史以降 有史以降の活動は無い。 阿武火山群 - 気象庁 日本活火山総覧（第4版）Web掲載版 阿武火山群 (PDF) - 気象庁
東浦駅

東浦駅（ひがしうらえき）は、愛知県知多郡東浦町大字藤江字柳牛（やぎゅう）にある、東海旅客鉄道（JR東海）・衣浦臨海鉄道の駅である。駅番号はCE04。 JR東海の武豊線と、衣浦臨海鉄道の碧南線が乗り入れる。 本項では、当駅設置に際して廃止された、武豊線尾張生路駅（おわりいくじえき）・藤江駅（ふじええき）についても述べる。 東浦駅は、武豊線を運営するJR東海と、碧南線を運営する衣浦臨海鉄道に属する駅である。武豊線は愛知県内の大府駅と武豊駅を結び、当駅を起点とする貨物列車専用の貨物線である碧南線が碧南市内の碧南市駅まで伸びている。武豊線はJR東海が施設を有する第一種鉄道事業者で、日本貨物鉄道（JR貨物）がそれを借用して貨物列車を運行する第二種鉄道事業者になっているが、駅自体はJR貨物には属さない。 東浦町内南部の藤江地区に位置し、町内に位置する4駅の中で最も乗車客が多い。 東浦駅が開業する前、付近には尾張生路駅（大府起点6.0km）と藤江駅（大府起点7.2km）が存在した。どちらも武豊線の気動車運転開始を契機に開業した駅で、尾張生路駅は1933年（昭和8年）に、藤江駅は翌1934年（昭和9年）に開設された。 このうち藤江駅は、駅開設を求める請願活動が1911年（明治44年）から行われている。1929年（昭和4年）には商工会を中心とする「藤江新駅接地期成同盟会」が組織された。1933年に気動車運転開始が決定すると、藤江地区の他にも請願活動を行う地域が現れ、駅の設置をめぐって東浦村（現・東浦町）内中部の石浜地区、中南部の生路地区、南部の藤江地区が争った。その結果1933年12月に生路地区に尾張生路駅が新設されるが、藤江地区ではその後も請願活動を展開したため1年遅れて藤江駅が開業することになった。 第二次世界大戦下において戦局の悪化に伴って燃料の節約が求められるようになると、武豊線では駅の統廃合が進められる。尾張生路駅と藤江駅も対象となり、両駅は統廃合されて東浦駅が新設された。1944年（昭和19年）11月のことである。開業時の東浦駅は旅客のみを取り扱っていたが、1947年（昭和22年）に荷物、翌1948年（昭和23年）に貨物の取り扱いを開始した。ただし貨物については長く続かず、武豊線の他駅よりも早い1960年（昭和35年）に廃止されている。荷物営業の廃止は他駅と同時期の1984年（昭和59年）である。 1977年（昭和52年）、東浦駅を起点とし衣浦港東岸を結ぶ貨物線・衣浦臨海鉄道碧南線が開業した。1987年（昭和62年）に国鉄分割民営化が実施された結果日本国有鉄道（国鉄）東浦駅はJR東海に継承され、JR東海と衣浦臨海鉄道が所管する形態となって現在に至っている。 1933年（昭和8年）12月7日： 武豊線緒川駅 - 亀崎駅間に尾張生路駅を新設。 1934年（昭和9年）8月22日：尾張生路駅 - 亀崎駅間に藤江駅を新設。 両駅とも旅客のみを取り扱った。ただし制限があり、武豊線と東海道本線岡崎駅・岐阜駅間の各駅、および東海道本線浜松駅・豊橋駅・蒲郡駅、関西本線桑名駅・四日市駅を発着する旅客に限り取り扱っていた。 1939年（昭和14年）7月21日：両駅とも、上記各駅に加えて中央本線大曽根駅・千種駅・鶴舞駅を発着する旅客の取り扱いも開始。 1944年（昭和19年) 11月10日：尾張生路駅・藤江駅廃止。 11月11日：武豊線緒川駅 - 亀崎駅間に東浦駅開業、旅客の取り扱いのみで、上記の取り扱い制限も引き継いだ。 1947年（昭和22年）11月21日：荷物の取り扱いを開始。旅客取り扱い区間の制限は廃止。 1948年（昭和23年）10月1日：小口扱貨物と車扱貨物の取り扱いを開始。 1960年（昭和35年）1月15日：貨物の取り扱いを全廃。 1977年（昭和52年）5月25日：衣浦臨海鉄道碧南線が開業。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄駅は東海旅客鉄道（JR東海）が継承。 1992年（平成4年）11月：JR全線きっぷうりば営業開始。 2001年（平成13年） 2月11日：武豊線が列車集中制御装置 (CTC) 導入。それ以前は東浦駅で武豊線の信号機や分岐器を遠隔操作していた。 4月1日：CTC導入に伴い、駅長の配置を廃止。 2006年（平成18年）11月25日：TOICAの利用が可能となる。 2013年（平成25年） 9月30日：JR全線きっぷうりばの営業を終了。 10月1日：集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）の導入に伴い、終日無人化。 2014年（平成26年）3月14日：バリアフリー整備が完了し、新たにエレベーターや多機能トイレの設備が使用可能になる。 相対式ホーム2面2線の地上駅。2つのホームは跨線橋で繋がる。碧南線の線路は駅の南方から分岐しているが、1・2番線双方に繋がっている。単線の武豊線上にある交換駅であり、列車の交換が可能である。駅舎は1番線に隣接して設置されている。ホーム有効長は6両分程度であるが貨物列車が通過するため交換設備の線路は長くなっている。 大府駅管理の無人駅。かつては業務委託駅でJR全線きっぷうりばも設置されていたが、JR東海は2013年10月1日より当駅を含む6駅について「集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）」を導入し、自動券売機・自動改札機を整備した上で遠隔案内によって一括的に管理されるようになり、無人化された。無人化後も駅舎は使用されており衣浦臨海鉄道の貨物列車が碧南線へ出入りする際には係員がホームに立ってタブレットの取り扱いを行っている。貨物列車はタブレットの受け渡しを行った後、ホームを過ぎた場所で停車する。 （出典：JR東海:駅構内図） 改札口（2022年11月） ホーム（2022年11月） 駅名標（2019年6月） 「愛知県統計年鑑」および「知多半島の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。 1950年度から、貨物の取り扱いが廃止された1959年度までの貨物取扱量（発送・到着トン数）は、以下の表のとおりに推移していた。 1954年度は他年度の数値より突出している。同年度の到着量の半数ほどを砂利やセメントが占めていた。 1972年度から、荷物の取り扱いが廃止された1983年度までの荷物取扱量（発送および到着個数）は以下の表のとおりに推移していた。 東浦駅には、すべての電車が停車する。2018年3月のダイヤ改正まで運転されていた快速列車も停車していた。 東浦町役場は当駅ではなく緒川駅が最寄り駅となる。 しまむら東浦店 衣浦港 LIXIL常滑東工場東浦製造所 国道366号（師崎街道） 西側の駅前には「東浦駅」バス停留所があり、東浦町運行バスが発着している。 東浦町運行バスは緒川駅を中心として運行されている路線のうち、同駅と町内南部の平池台を結ぶ平池台線が経由している。 知多バスが運行していた、同駅から乙川駅前等を経由して知多半田駅を結んでいた有脇線は2016年3月31日をもって知多半田駅～知多リハビリ病院前間に路線が短縮されたため、同駅への乗り入れはなくなった。 東海旅客鉄道（JR東海） CE 武豊線 ■区間快速・■普通 石浜駅 (CE03) - 東浦駅 (CE04) - 亀崎駅 (CE05) 衣浦臨海鉄道 碧南線 東浦駅 - 碧南市駅