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ファブリツィオ・バルバッツァ

ファブリツィオ・バルバッツァ（Fabrizio Barbazza　1963年4月2日-）は、イタリアのレーシングドライバー。ファブリッツォ・バルバッツァと表記されることもある。1996年に引退した。 元々はオートバイ・モトクロスレーサーとして活動していたが、4輪に転向。1983年よりイタリアF3に参戦を開始し、3年目の1985年には4勝を挙げ、ランキング3位となった。 その後、1986年よりアメリカで活動、この年アメリカン・レーシング・シリーズ（現インディ・ライツ）で4勝を挙げてチャンピオンに輝いた。翌1987年はCARTに参戦、インディ500で3位に入るなどの活躍でランキング12位に入り、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた｡また国際F3000にも1戦参戦したが、予備予選落ちに終わっている。 1988年は国際F3000に5戦出走するが、特筆すべき結果は残せず。翌1989年はCARTに8戦と全日本F3000に参戦。それぞれ最高位は8位と6位だった。 1990年より再び国際F3000に参戦し、最高位4位を記録。シリーズでは18位となった。 1991年は国際F3000に開幕戦のみ出走し、13位で完走。またF1チームのAGSと、第3戦サンマリノGPより契約、ステファン・ヨハンソンに代わりNo.18のマシンを駆ることになった。 しかし、第8戦イギリスGPまで6戦連続予選落ちを喫し、更にチームが予備予選組に回された第9戦ドイツGP以降は、6戦連続で予備予選落ちに終わっている。また第14戦スペインGPをもってチームが撤退し、終盤の2戦は参戦出来なかった。結果、バルバッツァは1度も決勝を走ることなく、一旦F1から姿を消すこととなった。 チームメイトとの予選成績は、ガブリエル・タルキーニに4勝9敗、オリビエ・グルイヤールに1勝0敗だった。 F1チームと契約出来なかった1992年は、CARTに3戦参戦。12位入賞を1度記録した。 1993年はミナルディと契約し、再びF1に参戦。開幕戦の南アフリカGPにて予選を24位で通過し、初めて決勝を走るが、鈴木亜久里に接触しリタイヤ。この際、亜久里が激しい怒りを見せる一幕もあった。また、続く第2戦ブラジルGPでも、スタートでマーティン・ブランドルと接触し、0周リタイヤとなっている。 しかし第3戦ヨーロッパGPでは、完走11台のサバイバルレースの中6位に入り、初ポイントを獲得（このレースでは、チームメイトのクリスチャン・フィッティパルディの前でフィニッシュしている）。続く第4戦サンマリノGPでも、完走9台の中を生き残って6位に入り、連続入賞となった。 だがその後の4戦は、第6戦モナコGPでは11位で完走したものの、残る3戦はリタイヤに終わった。更に、スポンサーマネーの関係から、第8戦フランスGPをもってチームを解雇され、バルバッツァはそのままF1から去ることとなった。 この年、予選では1度もフィッティパルディの前に出ることはなかった（0勝8敗）。 F1から姿を消した後、1994年よりIMSAにフェラーリで参戦した。それに並行しサーキット用の衝撃吸収バリアの開発も行っていた。 1995年もIMSAに参戦していたが、4月30日のアトランタでのレース中、前を行く2台のポルシェがスピンした際、それを避けようとしてバランスを崩しコースを塞ぐ形でストップ。そして、その側面にジェレミー・デールが時速160Kmで激突、バルバッツァのマシンは2つに千切れた。バルバッツァは、頭部を負傷し手足を骨折、また肺が潰れるという重傷を負い、意識不明の重体に陥った。 その後、奇跡的に一命を取りとめ治療を行うが、1年後の1996年に引退を表明。現在ではレーシングカートショップを経営している。 (key) ヘルメットデザインは真上から見ると花に見えるようになっており、1982年に友人がデザインしてくれた。しかしアメリカでレースを始めた頃は、このヘルメットを見て皆が「カメ」の画だと思ったため、バルバッツァのニックネームも「カメ」になった。元々花びらは6枚にしていたが、'93年にミナルディのシートを得た際に8枚に増やした。自分で非常に気に入っているデザインだと述べている。 決勝レースでは、下位グリッドからスタートするのが多かったものの、スタートが上手くオープニングラップでは予選より上の順位で走行していた。 リカルド・パトレーゼ、ミハエル・シューマッハなど、サッカーを得意とするレーサーは多いが、バルバッツァはその中でもゴールキーパーを得意としていた。GK志望者は少ないこともあり、F1関係者主催のサッカー大会では、ゴールマウスを守る姿がよく見られた。 津川哲夫は、AGS時代に酷評されていたバルバッツァに対し、一定の評価を与えていた。 バルバッツァが開発していた衝撃吸収バリアは、父の会社によってF1に売り込まれ、2000年にはイモラ・サーキットのリヴァッツァ・コーナーに設置された。 現役当時はメキシコ料理が好きだったと言う。 身長171cm。ミナルディ時代には「チームメイトのクリスチャン・フィッティパルディとは正反対の顔」「かまやつひろしに似ている」などとも書かれていた。当時日本での中継の実況を担当していた古舘伊知郎に、「F1北京原人」、「素顔の獅子舞」等のあだ名で呼ばれていた。 モータースポーツ ドライバー一覧 F1ドライバーの一覧
岡村雅夫

岡村 雅夫（おかむら まさお、1919年1月1日 - 2005年6月27日）は日本の政治家。高知県安芸郡芸西村長などを歴任する。 県水産課雇員、旧安芸郡西分村の助役などを経て、1946年に27歳で官選時代の西分村長に就任。1947年に西分村長選挙で当選。1954年、西分、馬ノ上、和食の旧3村が合併して誕生した芸西村の初代村長に当選した。その後、連続13選（うち10選が無投票当選）を果たし、1996年8月に村長在任50年を迎えた。同年10月に最後は「体力の限界」と任期2年を残したまま引退した。 地方自治体首長の連続13選は公選首長では全国最多である。 多選 芸西村
キアサージ (戦艦)

キアサージ（USS Kearsarge, BB-5/IX-16/AB-1）は、アメリカ海軍の戦艦。キアサージ級戦艦の1番艦。 本艦は州の名が命名されなかった唯一のアメリカ戦艦である。艦名は南北戦争の武勲艦「キアサージ」の名を襲名しており、議会の特別の承認のもとに命名された。もともとはニューハンプシャー州のキアサージ山にちなむ名前である。 キアサージは1896年6月30日にバージニア州ニューポートニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1898年3月24日にハーバート・ウィンズロー夫人（初代キアサージの元艦長ジョン・ウィンズロー海軍少将の義理の娘）によって命名・進水し、1900年2月20日に初代艦長ウィリアム・M・フォルジャー大佐の指揮下に就役した。 キアサージは北大西洋基地の旗艦となり、大西洋沿岸を下りカリブ海を巡航した。1903年6月3日から7月26日にドイツのキールを訪れるまで短期間ヨーロッパ艦隊の旗艦を務め、6月26日にはドイツ皇帝ヴィルヘルム2世が、7月13日にはプリンス・オブ・ウェールズ（後のジョージ5世）がキアサージを訪問した。7月26日にはメイン州のバー・ハーバーに戻り、北大西洋艦隊の旗艦任務に復帰した。 1903年12月1日にキューバのグアンタナモ湾へ向けてニューヨークを出航し、アメリカ合衆国は12月10日にグアンタナモにおける法的権利を獲得した。カリブ海での演習に続いて北大西洋戦艦戦隊はポルトガルのリスボンを訪れ、キアサージには1904年6月11日に国王カルロス1世が視察に訪れた。その後ギリシャのファレロン湾へ向かい、7月4日にはギリシャ国王ゲオルギオス1世一家の訪問を受け、共にアメリカ独立記念日を祝った。艦隊はその後コルフ、トリエステ、フィウメを親善訪問し、1904年8月29日にロードアイランド州ニューポートに帰還した。 キアサージはその後も旗艦任務を続け、1906年3月31日に戦艦メイン（USS Maine, BB-10）と旗艦を交代し、艦隊との作戦行動を継続した。1906年4月13日、キューバのクルーズ岬沖での射撃訓練中に13インチ主砲の装薬が爆発事故を起こし、士官2名と兵員8名が死亡、4名が重傷を負った。 その後キアサージは第2戦隊第4部隊に配属され、1907年12月16日に「グレート・ホワイト・フリート」の一艦として世界巡航に出航した。艦隊はハンプトンローズを出航し南アメリカの沖から西海岸へ抜け、ハワイ、オーストラリア、ニュージーランド、フィリピン、そして日本を訪れた。続いてセイロンを訪れ、スエズ運河を通過後地中海の港を訪問し、その後アメリカ東海岸に帰還した。セオドア・ルーズベルト大統領は1909年2月22日にハンプトンローズで艦隊を観閲し、アメリカ合衆国の国威を世界に示した。 キアサージは1909年9月4日、フィラデルフィア海軍造船所で予備役になり、近代化改装に入った。前檣および後檣を籠マスト化して装いも新たになり、1915年6月23日に再就役した。 再就役すると、大西洋岸に沿って9月17日まで作戦活動に従事し、その後フィラデルフィアを出航、メキシコのベラクルスに海兵隊の部隊を運んだ。キアサージは1915年9月28日から1916年1月5日までベラクルスに留まり、海兵隊員を乗せルイジアナ州ニューオーリンズに帰還した。その後フィラデルフィアで1916年2月4日に大西洋予備役艦隊に編入され、キアサージはアメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦するまで、マサチューセッツ州とメイン州の海軍州兵を訓練した。 その後マサチューセッツ州ボストンからフロリダ州ペンサコーラまで、東海岸に沿って機関員と武装警備員の練習航海を行った。1918年8月18日の夜にキアサージは、ドイツのUE2型潜水艦U117によって沈められたノルウェーのバーク型帆船「Nordhav」の生存者26人を救出し、彼らをボストンまで送り届けた。 キアサージは機関員の練習艦としての任務を1919年5月29日まで行った後、海軍兵学校の士官候補生を乗せて西インド諸島巡航の練習航海を行った。士官候補生は8月29日にメリーランド州アナポリスで下艦した。キアサージはフィラデルフィア海軍造船所へ向かい、1920年5月10日退役し、起重機船（クレーン船）へと改造された。1920年8月5日には新たな船番号「AB-1」が与えられた。 キアサージは兵装を撤去して代わりに250トンの巨大な旋回式クレーンが装備された。船体にはバルジが装着され、安定性が向上した。キアサージはその後20年にわたって様々な作業に従事した。多くの業績のうちの一つには、1939年にニューハンプシャー州沖に沈没したサーゴ級潜水艦スコーラス（USS Squalus, SS-192）を引き揚げたことが挙げられる。 1941年11月6日、キアサージは「起重機船1号（Crane Ship No. 1）」と改称され、その栄光の艦名は航空母艦CV-12、後に航空母艦CV-33に譲られた。起重機船1号はその任務を継続し、第二次世界大戦におけるアメリカの勝利に多くの貢献をした。インディアナ（USS Indiana, BB-58）やアラバマ（USS Alabama, BB-60）のような新しい戦艦、サヴァンナ（USS Savannah, CL-42）やシカゴ（USS Chicago, CA-29）といった巡洋艦およびベテランの戦艦ペンシルベニア（USS Pennsylvania, BB-38）の砲や砲塔、装甲その他の重量物を扱った。 1945年にはサンフランシスコ海軍造船所に曳航され、航空母艦ホーネット（USS Hornet, CV-12）、ボクサー（USS Boxer, CV-21）の建造やサラトガ（USS Saratoga, CV-3）の修理に貢献した。起重機船1号は1948年に西海岸を離れ、その艦歴を終えるためにボストン海軍工廠に回航された。1955年6月22日に除籍、船体は同年8月9日にスクラップとして売却された。 アメリカ海軍艦艇一覧 Maritimequest USS Kearsarge BB-5 Photo Gallery http://www.bobhenneman.info/kearsrg.htm ウィキメディア・コモンズには、キアサージ (戦艦)に関連するカテゴリがあります。
愛知県道43号岡崎碧南線

愛知県道43号岡崎碧南線（あいちけんどう43ごう おかざきへきなんせん）は、愛知県岡崎市から碧南市に至る主要地方道である。 起点：愛知県岡崎市羽根西3丁目（愛知県道48号岡崎刈谷線（竜南メーンロード）交点） 終点：愛知県碧南市道場山町4丁目（愛知県道50号名古屋碧南線・愛知県道295号道場山安城線交点） 1956年（昭和31年）4月14日：認定。 愛知県 岡崎市 西尾市 碧南市 竜南メーンロード：愛知県道48号岡崎刈谷線（岡崎市羽根西3丁目、JR羽根ガード西交差点西方） 青野街道：愛知県道479号熊味岡崎線（柱町木ノ下交差点 - 柱町土取交差点で重複） 愛知県道327号市場福岡線（土呂通り）（福岡郵便局前交差点） 愛知県道78号安城幸田線（高須北交差点） 愛知県道325号須美福岡線（岡崎市福岡町下高須） 旧愛知県道481号江原幸田線（中島橋西交差点） 愛知県道292号幸田石井線（中島橋西交差点 - 中島町下丸ノ内交差点で重複） 旧愛知県道481号江原幸田線（中島町小園交差点） 岡崎バイパス：国道23号（江原町東交差点 - 小島IC交差点で重複） 愛知県道319号西尾環状線（八ツ面南交差点） 愛知県道12号豊田一色線（道光寺南交差点 - 矢曽根町交差点で重複） 愛知県道317号西尾幡豆線・愛知県道318号宮迫今川線（矢曽根町交差点） 愛知県道319号西尾環状線（山下町南交差点） 愛知県道309号刈宿住崎線（住崎南交差点） 愛知県道308号米津平坂線（西尾市新在家町地内） 平坂街道：愛知県道383号蒲郡碧南線・愛知県道303号平坂福清水線（平坂橋交差点） 愛知県道291号米津碧南線（棚尾橋西交差点） 愛知県道304号碧南高浜環状線（毘沙門交差点） 愛知県道50号名古屋碧南線（港橋北交差点 - 道場山町交差点で重複） 愛知県道295号道場山安城線（道場山町交差点） 大浜通り（碧南市） 大浜中央通り（碧南市） 吉良道（岡崎市） 土呂西尾道（岡崎市、西尾市） 平坂街道（豊川市、蒲郡市、幸田町、西尾市） 旧国道23号（岡崎市、西尾市） 愛知県の県道一覧 名鉄平坂支線
尼子義久

画像提供依頼：大覚寺（山口県阿武郡阿武町奈古）所蔵の木像の画像提供をお願いします。（2021年7月） 尼子 義久（あまご よしひさ）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての大名、武将。尼子晴久の嫡男。 天文9年（1540年）、出雲国の戦国大名・尼子晴久の次男として生まれる。弟に倫久・秀久がいた。幼名は三郎四郎、のち室町幕府13代将軍・足利義輝より偏諱（足利将軍家の通字である｢義｣の字）の授与を受けて、義久と名乗る。なお一説によれば、播磨国赤穂の尼子山城にて一時城代を任されていたというが、詳細は不明。 永禄3年（1561年）12月、父・晴久の急死により家督を継ぐ。未だ毛利氏との石見大森銀山を巡る争いが終結していなかった中での晴久の急死であったため、尼子家臣団の動揺もあって月山富田城内に密葬することとなる。また、新宮党粛清による有力な親族衆が殆どいない状態で当主を継承するといった状態であり、更には尼子氏から追放・粛清処分を受けるなど抑圧されてきた国人衆の不満が一挙に噴出し始めていた。 その後、毛利氏は晴久が急死したことを察知し、再び石見国への侵攻を開始する。これに対して義久は、父の採っていた毛利氏との石見銀山を巡る対決路線を変更し、室町幕府の仲介により和平をすすめようとしたが、毛利元就はこれを利用して逆に尼子氏の攻略を画策し、和平の条件として石見国への不干渉を申し入れた（雲芸和議）。この条件を義久が了承したため、元就の狙いどおり尼子氏を頼みに毛利氏への反乱を起こしていた福屋氏が孤立し、また福屋氏へ軍事援助を行おうとしていた本城常光、牛尾久清、多胡辰敬らの石見に駐屯していた尼子家臣や温泉英永など尼子方の国人も不利な立場に立たされることとなった。この行動が尼子勢力の崩壊に繋がっていく。一方で、当時の九州大大名であった大友宗麟と同盟関係を結び、毛利氏の軍事力を二方面（大友氏に周防国への侵攻を促すなど）に分散させている。 永禄5年（1562年）6月、本城常光が毛利氏へ寝返ると、温泉英永、牛尾久清は出雲へと退却し、雲石国境の刺賀岩山城は毛利氏の攻撃により落城して城主・多胡辰敬が自刃した。また赤穴氏や三沢氏などの西出雲の有力国人衆は雪崩を打って毛利方へと転じた。この情勢を契機として元就は出雲へ侵攻を開始し、永禄6年（1563年）8月には松田氏が守備する白鹿城が毛利軍によって落城し、熊野城も抵抗虚しく陥落した。この出雲侵攻において、尼子十旗を守備する赤穴氏・三沢氏・三刀屋氏などの国人衆が殆ど戦わずして開城したのに対し、一部の国衆は元就に対して頑強に抵抗している。これは父・晴久の影響力や中央集権化が未だ完了していなかったことの証左であり、尼子内部に生じていた内紛や不満によって国人衆をまとめることが出来なかったことも示している。 永禄7年（1564年）には伯耆江美城の落城により、尼子氏の糧道がほぼ押さえられ、尼子方の美作江見氏・美作三浦氏家臣の牧氏・後藤氏とも容易に連絡が取れる状況ではなくなり、事実上月山富田城は孤立してしまう。 永禄8年（1565年）4月以降、遂に月山富田城が毛利軍に包囲された（第二次月山富田城の戦い）。毛利軍は富田城へ総攻撃を開始したが、城の守りは堅く城兵の士気も旺盛で、損害ばかりが増えたため攻撃を中止し兵糧攻めに切り替えた。富田城内では次第に兵糧が欠乏し、士気が衰えるなか尼子氏累代の重臣の亀井氏・河本氏・佐世氏・湯氏・牛尾氏が毛利軍に降伏する。さらに永禄9年（1566年）1月に義久が宇山久兼（宇山飛騨守と思われる）を謀反の疑いにより誅殺するなど、城内は混乱の極みとなった。 11月28日、義久は月山富田城を開城を決意する。元就に降伏する旨を伝えると、元就は三男・小早川隆景、次男・吉川元春の順に義久の身柄を安堵すると記した血判を送り、これにより月山富田城は開城した。富田城が陥落したことにより、出雲国内で抵抗していた尼子十旗の城将達も、次々に毛利氏に下った。元就は義久とその弟たちの自決を認めず、助命と安芸在住を降服の条件としてこれを受け入れさせており、元就の儒の道に根ざした人道主義が端的に表れているといえる。その後は安芸円明寺に幽閉されている。これによって、大名としての尼子氏は滅亡した。 その後、義久は天正17年（1589年）に元就の孫の毛利輝元より毛利氏の客分として遇され、安芸国志道に居館を与えられた。 慶長元年（1596年）、長門国阿武郡嘉年の五穀禅寺(現・極楽寺)において剃髪、出家して友林と号した。 慶長15年（1610年）8月28日、長門国阿武郡奈古で死去した。享年71。毛利家の意向により、甥（弟・倫久の長男）の尼子元知が養嗣子という形で尼子氏を継いだ。 義久の直系の子孫は福永氏（昭和初期に福長と改姓）として残り、現在は広島県に在住。改姓を行わなかった（改姓時の長男以外）福永氏は山口県、広島県、愛媛県、北海道に在住しているが、出雲尼子一族会の会長を務める見明昭も自らを義久の正統な直系の子孫であると称している。 上記のように、出雲から追放された国人衆の多くは毛利氏が尼子氏を滅ぼしたことにより本領への復帰という宿願を達成した。しかし、逆に尼子氏に仕えていた者たちの中には義久幽閉先に同行した宇山誠明・本田家吉等の直臣を除けば所領や地位を剥奪され流浪の生活を強いられることになった。 これに対して尼子下部に属していた家臣団の本領復帰の近道は尼子氏の復権というものになった。この中に居たのが立原久綱・秋上宗信・山中幸盛等の比較的地位の低かった家臣や重臣の庶子達であった。彼らの生活基盤となるものを保障をしていた尼子氏の復権を狙ったものが尼子勝久を担いだ形となる再興軍であった。 雲芸和議を結ぶなどの失策もあるが、大友氏と結ぶ等して毛利氏に対抗しており、決して外交能力が劣っていたわけではない。 元就が彼の身柄を安堵する血判を送ったことからも、尼子氏は出雲国での求心力が健在であり、元就は義久を殺害するより人質として取る方が出雲統治が容易になると判断したようであるが、その後に尼子勝久率いる再興軍が出雲国に上陸すると、一部の国人が出雲・隠岐・伯耆・美作で毛利に反旗を翻したことからも、毛利氏の山陰統治は容易ではなかったようである。 父の代から継続して出雲国の経済要衝である宇竜港を通じて対明貿易を盛んに行っている。 毛利氏に降伏後は、尼子勝久や山中幸盛らのような大名家としての尼子再興運動は一切起こしていない。一方で、幽閉が解けた後は毛利氏の傘下として、その家名を幕末まで保っている。 尼子再興軍の尼子勝久は正当な出雲尼子氏当主ではなく、義久がその当時の正統な当主である。そして尼子氏の家督は養子の元知が継いでいる（後に名字を尼子から佐々木に戻している）。
寺田博

寺田 博（てらだ ひろし、1933年7月11日 - 2010年3月5日）は、日本の編集者、文芸評論家。 長崎県に生まれる。早稲田大学教育学部卒業。1961年、河出書房新社に入社。1962年に復刊された『文藝』の編集者として井伏鱒二や瀬戸内晴美などを担当。編集長に就いた。また容貌が丸谷才一に酷似していることを丸谷から随筆の材料にされた。 1979年、作品社設立に参加し、翌年文藝雑誌『作品』を創刊。編集長に就任したが、7号で休刊となる。 1981年、福武書店（現ベネッセコーポレーション）に入社し、『海燕』創刊編集長、取締役出版事業本部長を歴任。1994年退職。時代小説案内を刊行し、回想記を著述していた。晩年に編集者同士の共編著『編集とは何か』を出版した。 中上健次や島田雅彦、吉本ばなな、小川洋子など才能ある多くの新人作家を発掘し、文学界の名伯楽と呼ばれたが、中上にビール瓶で殴られて病院に運ばれたこともある（著書「昼間の酒宴」より）。 2010年3月5日、結腸がんで死去。 『ちゃんばら回想』朝日新聞社 1997年 『昼間の酒宴』小沢書店 1997年 『百冊の時代小説 決定版』文藝春秋 1999年、文春文庫 2003年 『時代小説の勘どころ』河出書房新社 2008年 『文芸誌編集実記』河出書房新社 2014年（遺著） 『時代を創った編集者101』編者代表 新書館 2003年 『編集とは何か』 粕谷一希・鷲尾賢也・松居直と共著 藤原書店 2004年 『戦後占領期短篇小説コレクション』全7巻　紅野謙介・川崎賢子責任編集 藤原書店 2007年
愛知県道41号西尾幸田線

愛知県道41号西尾幸田線（あいちけんどう41ごう にしおこうたせん）は、愛知県西尾市から額田郡幸田町へ至る主要地方道である。碧海地方と東三河地方（蒲郡市方面）を最短で結ぶルートであり、トラックの往来が多い。 起点：愛知県西尾市（寺津大明神交差点：国道247号交点） 終点：愛知県額田郡幸田町（深溝小山交差点：国道23号交点東方） 総距離：16.9km 1972年5月4日：認定 交通量 愛知県 西尾市 額田郡幸田町 国道247号（寺津大明神交差点） 愛知県道383号蒲郡碧南線（寺津大明神交差点-菱池町外河原交差点で重複） 愛知県道309号刈宿住崎線（上矢田南交差点） 愛知県道12号豊田一色線（熱池町交差点） 愛知県道315号下横須賀大島線（富川橋東交差点） 愛知県道42号西尾吉良線（六石目交差点） 愛知県道317号西尾幡豆線（友国交差点） 愛知県道320号幸田幡豆線（宮迫交差点） 愛知県道322号深溝西浦線（深溝苅谷門交差点） 国道23号・国道248号（深溝鶴方交差点：オーバーパスのため連絡路または県道383号経由） 愛知県道383号蒲郡碧南線（深溝小山交差点：継承） 名鉄三河線寺津高架橋跡 - この道路と立体交差するために作った高架橋だが、わずか6年後に三河線当該区間が廃止となり、批判を浴びた。 名鉄西尾線 福地駅 愛知県立にしお特別支援学校 西尾市憩の農園 矢作古川（富川橋） 名鉄西尾線 上横須賀駅 西尾市立津平小学校 東海道本線 三ケ根駅
夜想曲第19番 (ショパン)

ポータル クラシック音楽 夜想曲第19番 ホ短調 作品72-1 Peter Johnston この音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 夜想曲第19番 ホ短調 作品72-1 は、フレデリック・ショパンが17歳の1827年に作曲された作品。生前は明らかにされず、死後1855年に友人ユリアン・フォンタナにより葬送行進曲、3つのエコセーズと共に作品72として出版された。その結果、遺作の作品番号が付けられている。 自筆譜は現存しておらず、フォンタナにより手を加えられた可能性も否定できない（ヤン・エキエルはナショナル・エディションにおいてこの考えに基づき校訂している）。 ホ短調、アンダンテ、4分の4拍子、三部形式。 低音の広い音域による3連符の伴奏に乗って右手が単純な旋律を歌う。急に属調平行調のロ長調に変化したり、コーダで同主長調に変化するなど、17歳の野心作である。 冒頭は1小節のみの序奏を経て、2小節目から主要主題が奏される。簡素だが哀愁を帯びた旋律である。 14小節目からは経過部的な様相を呈し、最初はハ長調となってかすかに明るさを帯びるが、その後、ニ短調、ホ短調と1小節単位で転調し、18小節目後半にホ短調主和音のドッペルドミナント、更に次の19小節目にホ短調のドミナントモーション（V7→Im）がフォルテで奏され、前半部のクライマックスとなる。これで聴く者にホ短調への帰結と絶望感を一旦感じさせるが、続く20～22小節目で急にロ長調へ転調し、主要主題とのコントラストを効果的に出している。 23小節目より第2部として副主題がロ長調で提示される。一見簡素な旋律だが3度重音や半音階進行が用いられ、和声では準固有和音（25小節目はIVm）を使用したり、左手伴奏音型が工夫されているなど、ショパンらしさが多く出ている。 31小節目から主調のホ短調に戻り主要主題が奏されるが、旋律部分は装飾音や6連符などが用いられ変奏される。 43小節目からは幾分経過的な旋律がホ短調で奏され、後半部のクライマックスを迎えたのち、45～46小節目において主調の同主長調であるホ長調に転調する。 47小節目から第2部で提示された副主題が、提示部とほぼ同じ形で今度はホ長調で再現され、そのままホ長調で静かに曲を閉じる。 なお、短調の曲が最終的にコーダで同主長調となってそのまま曲を閉じるパターンは、ピアノ協奏曲第2番の第3楽章やエチュード 作品25-12、ピアノソナタ第3番の第4楽章、チェロソナタの第4楽章など、彼の初期から晩年までの作品でしばしば見られるものである。 形式の似た作品としてラフマニノフの『楽興の時』がある。同調で左手の広い音域による劇的な表現など強い類似性が認められる。 夜想曲第19番 ホ短調 作品72-1の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト 表示 編集
ジョン・ネイスン

ジョン・ネイスン（John Nathan 1940年 - ）はアメリカの日本研究者、翻訳家、プロデューサー、ディレクター。カリフォルニア大学サンタバーバラ校教授。文学博士。ユダヤ系アメリカ人である。 ハーバード大学在学中から日本語に興味を持つ。エドウィン・O・ライシャワーの教えを受ける。同大学卒業後、アメリカ人として初めて東京大学の学生となり国文学を専攻していたとき、1963年10月、クノップ社のハロルド・シュトラウスの仲介で三島由紀夫作品の英訳者に起用される。1964年2月から翌年2月にかけて『午後の曳航』を英訳し、三島の信頼を得る。1965年1月26日、三島から書簡を送られ、映画『憂国』の英語版解説文の翻訳を手伝った。ネイスンによると、1965年2月、三島からノーベル文学賞受賞のために協力を求められたが、当時ネイスンは大江健三郎の作品に惹かれていたため、同年11月、三島邸を訪れて『絹と明察』の英訳を謝絶して、大江の『個人的な体験』を翻訳した。このために三島と疎遠になったという。 1961年、東京芸術大学在学中の小田まゆみと結婚、二人の男児を儲けるが78年に離婚、まゆみは美術家となる。1981年、ハリウッドで映画の仕事のチャンスを模索する中で、ユダヤ系のダイアン・ハーゲルマンと知り合う。1984年、彼女とニューヨークで結婚。 コロンビア大学で博士号を取得し、1972年プリンストン大学助教授、79年教授となるが辞職し、日本に関するドキュメンタリー番組のプロデューサー、ディレクターとしても活躍した。1982年、ケンタッキーフライドチキンの日本進出を描いたThe Colonel Goes to Japanでエミー賞を受賞。て築地や勝新太郎、坂井音重のドキュメンタリー映画を撮り、事業を始めるが失敗し、1994年カリフォルニア大学サンタバーバラ校教授となる。 1965年、新橋演舞場で、「唐人お吉」に出演、水谷八重子 (初代) の相手役としてタウンゼンド・ハリスを演じる。また大江の『個人的な体験』の映画化を試みるが挫折し、「サマー・ソルジャー」（1972）の脚本を書いて勅使河原宏が監督した。 三島の死後、1974年に三島の伝記"Mishima: A Biography"を刊行。1976年に新潮社から野口武彦による邦訳『三島由紀夫―ある評伝』が上梓されたが、三島の同性愛に深く踏み込んだ内容が未亡人瑤子の怒りに触れて絶版に追い込まれた。瑤子の死後、2000年に同社から新装版が刊行されている。 1994年に大江がノーベル文学賞を受けた際には、ストックホルムでの授賞式に赴いて、翻訳の仕事から遠ざかっていたため交際が途絶えていた大江と再会した。その後大江の『新しい人よ眼ざめよ』翻訳をしている。（なお大江は「ネイサン」と表記する（『小説のたくらみ、知の楽しみ』）。 三島由紀夫『午後の曳航』（英題The Sailor Who Fell from Grace with the Sea） 大江健三郎『個人的な体験』（A Personal Matter） 大江健三郎『新しい人よ眼ざめよ』（Rouse Up O Young Men of the New Age!） 大江健三郎『われらの狂気を生き延びる道を教えよ』（Teach Us to Outgrow Our Madness） 大江健三郎『死者の奢り』 安部公房『赤い繭』 安部公房『棒』 太宰治『ロマネスク』 Mishima: A Biography, 1974 『三島由紀夫―ある評伝』 野口武彦訳、新潮社、1976年、改訂版2000年 Sony: The Private Life, 1999 『ソニードリーム・キッズの伝説』 山崎淳訳、文藝春秋、2000年、文春文庫、2002年　 Japan Unbound: A Volatile Nation's Quest for Pride and Purpose, 2004 Living Carelessly in Tokyo and Elsewhere: A Memoir, 2008 『ニッポン放浪記　ジョン・ネイスン回想録』 前沢浩子訳、岩波書店、2017年 The Japanese, A Film Trilogy: Full Moon Lunch(フルムーンランチ - 東京の仕出し屋の日常。アメリカ映画祭でレッドリボン賞、ワシントン国際映画祭でベスト・インターナショナル映画賞を受賞), The Blind Swordsman(盲の剣士 - 座頭市シリーズの勝新太郎を追ったもの), Farm Song(田んぼの歌 - 宮城県の農家を撮ったもの)（1979年） The Colonel Goes to Japan（1982年） Daimyo（1988年）
機関保証

機関保証（きかんほしょう）とは、保証料を支払うことによって法人が連帯保証人の役割を果たす制度。信用保証とも。対義語は自然人保証、保証人である。 保証を請け負う法人には保証機関（信用保証協会などの団体）・保証会社（信用保証会社）があり、俗に保証屋などと呼ばれる。金融機関の系列で保証会社を設け、事業者向け融資や住宅ローンなどの大口融資の保証を行っているのが多く、信用保証会社とも言われる。 銀行などが個人に住宅ローン・マイカーローン・カードローンなどの無担保融資を提供する際には、信販・クレジットカード会社や消費者金融が保証会社として関与し、融資時の信用調査を行う形態が殆どである。また、これらと同様に民間賃貸住宅の契約時や奨学金の貸与にも信用保証が導入されている。 信用保証会社は、債務者が債務不履行に陥った場合、その残債務を債務者に代わって債権者に対し一括で立て替え、債務を清算する契約となっている。これによって債務者の債務が免除されるわけではなく、以降の取引は代位弁済した信用保証会社が取引窓口となり、弁済した信用保証会社へ返済義務を負うことになる。 保証料は借入額が多いほど、また返済期間が長くなるほど高く、信用保証会社によって料金が異なる。貸し手への利息とは別に保証料を支払うものと、貸し手への利息額の中に保証料相当が含まれているものがある。奨学金の場合は、給付額より保証料を差し引く。 全国保証 三菱UFJフィナンシャル・グループ アコム ジャックス 三菱UFJローンビジネス 三井住友フィナンシャルグループ SMBCコンシューマーファイナンス SMBC信用保証 みずほフィナンシャルグループ オリエントコーポレーション みずほ信用保証 りそなホールディングス りそな保証 三井住友トラスト・ホールディングス 三井住友トラスト保証 静銀信用保証（静岡銀行） ちばぎん保証（千葉銀行） ふくぎん保証（ふくおかフィナンシャルグループ） 北陸保証サービス（ほくほくフィナンシャルグループ） 横浜信用保証（横浜銀行） 四国総合信用（香川銀行・高知銀行・徳島大正銀行） 中国総合信用（島根銀行・トマト銀行・もみじ銀行・西京銀行） 東北総合信用（北日本銀行・きらやか銀行・仙台銀行・大東銀行・福島銀行） 信用金庫 信金ギャランティ しんきん保証基金 信用組合 全国しんくみ保証 労働金庫 日本労働者信用基金協会 農業協同組合・漁業協同組合 協同住宅ローン 全国漁業信用基金協会 信用保証協会 信用情報 連帯保証人 家賃保証会社 クレサラ問題 取り立て屋 住宅金融公庫の機関保証制度の説明 日本国際教育支援協会の機関保証制度 独立行政法人日本学生支援機構の説明 表示 編集
アローバ

アローバ (arroba) は、スペイン・ポルトガルおよびラテンアメリカで使用された伝統的な質量または体積の単位である。単位記号として「@」が用いられ、現在でもスペイン語とポルトガル語でアットマーク (@) はarrobaと呼ばれる。 名称はアラビア語で「4分の1」を意味するar-rubʿ (الربع) に由来する。 質量の単位としての本来の定義は、4分の1キンタル、すなわち25リーブラである。スペインでは地域によって異なる値のアローバが用いられた。例えば、カスティーリャでは11.502キログラム、アラゴン州では12.5キログラム、カタルーニャでは約10.4キログラムである。スペインでは1849年以降メートル法を採用しているため、現在のアローバは公式の単位ではない。しかし、特に農産物の計量には現在でも使用されている。バレンシアではオレンジの計量に用いられており、その値は約13キログラムである。 ポルトガルおよびブラジルでは1キンタルは128アラテル (arrátel) であり、1アローバ = 4分の1キンタル = 32アラテル、すなわち約14.7キログラムだった。現在では15キログラムに丸めて用いられる。 アローバは、液体の体積（容積）の単位としても用いられる（液量単位）。その値は、地域によって、また量る対象となる液体の種類によって10 - 16リットルの幅がある。例えば、カスティーリャでは石油12.563リットルが1アロバである。アンダルシア州、エストレマドゥーラ州、カスティーリャ＝ラ・マンチャ州ではワインの計量に用いられている。
山岳戦

山岳戦（さんがくせん）は、山岳地域において行われる作戦・戦闘である。 山岳戦とは、山岳地帯や高地における作戦・戦闘である。山岳戦の主役は、山岳兵のような軽歩兵である。 山岳戦では車両類の使用に大きな制限を受け、遮蔽物や視界・射界の確保、さらに緊急時の白兵戦などで優位になりやすい高台に位置する緊要地形・掩体・陣地・拠点を巡る戦いが多くなる。起伏が激しく濃霧の発生しやすい地形であるため、隊形や視界などが混乱する場合があり、さらに重い軍用装備を担いで高地を縦走するのは体力の消耗が激しい。また、特に海抜が数千mにのぼる地帯では大気中の酸素が希薄になるため呼吸が困難になりやすく高山病の危険性が高くなるため、任務によっては特殊な訓練を施された将兵を投入する必要がある。 また、高地においては天候の変化が激しく、雨の多い地域では落雷や土砂崩れ、寒冷地ではクレバスや雪崩などにも注意を要する。 山岳地帯においては車両の機動力も著しく減衰する。狭隘な地形では大型の機材を運用しにくいほか、アップダウンの多い地形や不整地では車体や乗員への負荷が大きく、急加減速を多用せざるを得ないため燃料消費も多くなる。一方、ヘリコプターは機動力を発揮できるものの、天候の悪化に弱いほか降着地点が制限される欠点がある。また、固定翼機と比較した場合は速力や搭載量、燃費効率や航続距離に劣り、とくに低空飛行の場合は地対空ミサイルの的になりやすい。 高所を取るメリットとして、敵をいち早く発見でき、遠距離兵器の有効射程を伸ばし、逆に敵の遠距離兵器を届かせるのに接近を要求し、物を落すことで接近を妨害でき、丘や稜線などに体を隠すことで被弾面積減らすハルダウンを行え、敵は必然的に弱点である頭や車両の上面を晒すことになるなどがある。 また、ゴラン高原、チベット高原などは重要な水源であり、これらの保全は国家戦略として重要度が高い。 紀元前500年ごろに書かれた兵法書『孫子』行軍第九には、行軍では谷を通り、敵陣より高所に陣を敷き、高所の敵と戦わないようにと説いている。 山岳での戦いについて、中世ヨーロッパではスイスとの闘いを想定した時に定義が固まった。これらの場所では、当時の主力であった騎兵では侵攻できず苦戦が強いられることが目に見えていた。1809年のチロル蜂起では、山岳戦が大きな役割を果たした。 1700年 - 1721年、スウェーデンで行われた大北方戦争にはスキーが導入され、徐々に山岳部隊に導入された。日本においては、1902年の八甲田山雪中行軍遭難事件を受けて、神戸在住のスウェーデン・ノルウェー総領事ピーター・オッテセンからスキーと説明書が送られ、日本の山岳部隊に取り入れられる。 アルプス山脈周辺の国々は、第一次世界大戦と第二次世界大戦中にロープウェーを建設する資材を駄獣に分割して載せられるようにしたもので短期間で建築して移動するシステムを開発し、イタリア人によるものだけで2,000本のロープウェイが施設され、兵士や物資、傷病兵の移送に使用された(第一次世界大戦中の軍用ロープウェー（英語版）)。 第一次世界大戦のイタリアでは、幾度も山岳戦が行われたが、その中でも戦中最高高度の山岳戦はサン・マッテオの戦い（英語版）の標高3,678m であった。 また、近代史上最も高地での戦闘は、1999年のカールギル紛争（英語版）での標高5,485ｍであった。 山岳戦を展開するための部隊である。高度な登山技術やサバイバル術を備える。また、重装備を多く携行できないため、山岳兵自身の戦闘能力に頼らざるを得ず、空挺部隊や海兵隊と並ぶ精鋭歩兵である。 大陸国家は、山岳部が自然国境になっている場合が多いため、大規模な山岳部隊を有している事が多い。とりたてヨーロッパでは、伝統ある山岳部隊が多く編成されている。 イタリア戦線 第一次世界大戦 第二次世界大戦 朝鮮戦争 カシミール 中印国境紛争 ミャンマー内戦 - シャン州およびカチン州、カレン州 アフガニスタン侵攻 山岳猟兵（ドイツ軍、オーストリア軍） 第23山岳猟兵旅団（ドイツ連邦陸軍） 第6山岳旅団 (オーストリア連邦軍) 第10山岳師団（アメリカ陸軍） 第27山岳歩兵旅団（フランス陸軍） アルペン猟兵 アルピーニ（イタリア軍） アルピニスティム（イスラエル国防軍） 第13普通科連隊（陸上自衛隊) 対馬警備隊（陸上自衛隊） 第33独立自動車化狙撃旅団 第34独立自動車化狙撃旅団 山岳兵 (ウクライナ陸軍) 山岳猟兵 (ルーマニア軍)（ルーマニア語版） ポドハレ狙撃兵（ポーランド語版） ミャンマー軍 - 1980年代まで山岳戦および対ゲリラ戦に適応する軽歩兵部隊の育成に注力。上記の第10山岳師団を参考としていた。 Special Services Group（パキスタン軍）
夜想曲第8番 (ショパン)

ポータル クラシック音楽 夜想曲第8番 変ニ長調 作品27-2 は、フレデリック・ショパンが1835年に作曲したピアノのための夜想曲。翌1836年に出版された。 非常に美しい曲想で、ショパンの夜想曲の中では作品9-2や作品15-2と共に最も親しまれている作品のひとつであり、テレーズ・ダボニー伯爵夫人に献呈されたため、しばしば「貴婦人の夜想曲」と呼ばれている。 この曲の旋律は非常にヴァイオリン曲のような感じをもっているが、それについては次のような話が伝わっており、当時の文学界、音楽界の名士達が集って談笑していたとき、あるヴァイオリニストが自作の曲を弾いて聞かせ、それに対しショパンはピアノ曲を1曲創作し演奏したが、その時に演奏したのがこの夜想曲だと言われている。 変ニ長調、レント・ソステヌート、8分の6拍子、ロンド形式。 半音階を多用した流麗な和声進行で、変ニ長調 - 変ロ短調 - 変ホ短調 - 変ニ長調 - イ長調 - 嬰ハ短調 - 変ニ長調と切れ目なく同一の主題が続いていく。 装飾音に彩られたパッセージは他の楽器による編曲を許さない華麗なもの。コーダも曲全体にふさわしい6度の音階進行。
アマチュア無線の日

アマチュア無線 > アマチュア無線の日 アマチュア無線の日（アマチュアむせんのひ）とは、太平洋戦争によって禁止されていたアマチュア無線の再開の記念日で、毎年7月29日である。 1900年（明治33年）に公布された「電信法」は日本における無線について定めた最初の法律であったが、『無線電信および無線電話を政府管掌』とし、無線施設の私設（法人や個人による開設）を認めなかった。 1915年（大正4年）11月1日に施行された「無線電信法」の第2条第5号で、逓信大臣の許可により無線実験施設の私設（法人や個人による開設）が可能になった。同時に施行された私設無線電信規則の第2条で『無線電信法第二條第五号に依り施設する私設無線電信は無線電信の学術研究 又は機器に関する実験に供するものに限る』と定めている。 私設無線電信通信従事者資格検定規則の第1条で、無線電信法第2条第5号の実験施設の操作には第三級の私設無線電信通信従事者資格を求めたが、同時に私設無線電信規則の第15条で『無線電信法第二条第五号に依り施設したる私設無線電信の通信従事者にして特に逓信大臣の認可を得たる場合は此の限に在らず』とし資格取得を免除するとした。 当初は無線電信法第2条第5号による実験施設に固有の名称を定めていなかったが、1934年（昭和9年）1月に施行された私設無線電信無線電話規則の第3条で『実験用私設無線電信無線電話』という語が与えられている。1941年（昭和16年）には実験用私設無線電信無線電話の施設は300を越えていたが、同年12月8日の太平洋戦争の開戦と同時に禁止された。 1952年（昭和27年）7月29日、1950年（昭和25年）に施行された電波法に基づきアマチュア局の予備免許が全国の30人に発給された。 これを記念して1973年（昭和48年）に日本アマチュア無線連盟がこの7月29日をアマチュア無線の日として制定した。 1925年（大正14年）4月18日に国際アマチュア無線連合（IARU）が設立したことを記念し、4月18日は「世界アマチュア無線の日」とされる。 アマチュア無線 日本の記念日一覧
Pヴァイン

株式会社Pヴァイン（P-VINE, Inc.）は、CD・レコード・DVD等の企画制作、音楽出版、WEBメディア運営、雑誌・書籍の出版、中古レコードの売買などを手掛ける日本の企業。 日暮泰文が1975年末、インディーズレーベル運営会社ブルース・インターアクションズとして創業。翌1976年から「Pヴァイン」のレーベル名を使用。同社は、音楽出版（音楽著作権の管理・利用開発）、アーティストや作詞・作曲家の発掘・育成・マネジメント、レコード原盤の企画・制作、CM・映画・テレビ番組等の音楽制作、音楽CD・DVD等の発売、レコーディングスタジオ「湾岸音響」の運営、書籍・雑誌の出版などを行っていた。 2006年にSPACE SHOWER TVを運営するスペースシャワーネットワークが資本参加。翌2007年にスペースシャワーネットワークの完全子会社となる。2011年4月、社名を株式会社Pヴァイン（P-VINE, Inc.)に変更し、本社を渋谷区に移転。Pヴァイン（洋楽）以外の事業は株式会社ペトロ・ミュージックに吸収分割させ、ペトロ・ミュージックがブルース・インターアクションズに商号変更したが、同年10月、親会社のスペースシャワーネットワークに全事業を譲渡し、同社ミュージック&パブリッシング事業部門（現・SPACE SHOWER MUSIC、SPACE SHOWER BOOKS）となる。 2012年4月、メディア事業部門（ele-king）発足、WEB及び雑誌メディア『ele-king』の運営・発行と「ele-king books」ブランドでの書籍の編集・発行をスタート。2017年5月、コンビニ＆DELI 「nu-STAND（ニュー・スタンド）」1号店を東京・下北沢にオープン。 2020年2月、水谷聡男によって設立された株式会社ニュースクールがスペースシャワーネットワークから全株式を取得。 1975年12月24日 - 有限会社ブルース・インターアクションズ（1991年株式会社に改組）設立。 「ザ・ブルース」（現「ブラック・ミュージック・リヴュー (bmr)」）の商業雑誌化が目的。 1976年 - Pヴァイン・レーベル設立。 1991年3月28日 - 有限会社ペトロ・ミュージック設立。 ロバート・ジョンスンの出版権管理を契機に音楽出版社としてスタート。主にPヴァイン・レコードの音楽出版権管理を中心とした業務を行う。 1991年6月20日 - Pヴァイン・レコード株式会社（CD・DVDの配給・販売）設立。 2001年8月13日 - 株式会社サブスタンス（邦楽レーベル制作）設立。 2003年 - レコーディングスタジオ「湾岸音響」開業（2012年3月閉鎖）。 2006年10月26日 - スペースシャワーネットワークと業務・資本提携、同社がブルース・インターアクションズ、Pヴァイン・レコード、ペトロ・ミュージックの株式49%を取得。 2007年11月16日 - スペースシャワーネットワークがブルース・インターアクションズ、Pヴァイン・レコード、ペトロ・ミュージックを完全子会社化。 2008年1月 - ブルース・インターアクションズがPヴァイン・レコード、サブスタンスを合併。 2011年4月1日 - ブルース・インターアクションズは、音楽事業の一部と書籍・雑誌出版事業を吸収分割によりペトロ・ミュージックに移管。従来のブルース・インターアクションズは株式会社Pヴァインに、ペトロ・ミュージックは株式会社ブルース・インターアクションズへと商号変更。 2011年10月1日 - 株式会社ブルース・インターアクションズはスペースシャワーネットワークに全事業を譲渡し会社解散。 2011年 - 株式会社Pヴァインとして東京・渋谷の新オフィスへ移転。 2012年4月 - メディア事業部として、WEB及び紙メディア『ele-king』の運営・発行、「ele-king books」として書籍の編集・発行をスタート 2017年5月 - コンビニ＆DELI 「nu-STAND（ニュー・スタンド）」を東京・下北沢にオープン。 2020年2月 - 水谷聡男によって設立された株式会社ニュースクールがスペースシャワーネットワークから全株式を取得。 2020年11月 - 前年に死去した河村要助の原画等の約3000点に及ぶ作品を取得し、管理・運営を開始。 2021年7月 - アナログ・レコードにまつわる新しい試みを中心としたプロジェクト「VINYL GOES AROUND」を開始。 2023年1月 - アメリカ合衆国のアーティスト、WELDON IRVINE（ウェルドン・アーヴィン）の作品のうち、彼が設立したNodlew Musicの作品を中心に、関連作品や未発表作品も含め、遺族が権利を所有していた全楽曲の原盤権、並びに彼の全ての著作権を、全世界を対象地域として取得。　 『ele-king』誌の発行と、同誌編集の書籍「ele-king books」の発行を行っている（販売は日販アイ・ピー・エス）。かつては雑誌『ブラック・ミュージック・リヴュー』・『ブルース&ソウル・レコーズ』の発行、「P-VINE BOOKS」として音楽・文芸・カルチャーを扱う書籍の発行を行っていたが、雑誌は2011年、「P-VINE BOOKS」は「SPACE SHOWER BOOKS」として2013年4月以降はスペースシャワーネットワークに移行。 FADER JAPAN - ニューヨークの「FADER」誌日本版。クラブシーンの音楽、ファッション、カルチャーを紹介。隔月刊。現在は廃刊。 ポップアジア（アジアンポップス） ロック画報（日本のロック、2006年9月まで） クッキーシーン（主にロック全般、2009年12月まで） Pヴァイン・レコード Felicity スティーヴィー・ホアン Jim O'Rourke JOHN BUTLER TRIO ALVVAYS VULFPECK PARLIAMENT MAIN SOURCE MESHELL NDEGEOCELLO KING MICHAEL FRANKS B.B.KING HOLGER CZUKAY （ほか多数） 民謡クルセイダーズ 山本精一 少年ナイフ 柴田聡子 寺尾紗穂 二階堂和美 ISSUGI 仙人掌 Gottz KOJOE ブルース・ザ・ブッチャー For Tracy Hyde （ほか多数）
飯山満川

飯山満川（はさまがわ）は、千葉県船橋市を流れる海老川水系の二級河川。 船橋市薬円台5丁目の国道296号と正伯公園西側の市道47-017号の交差点付近の地下が水源となる。この辺りは暗渠となっており、道路に沿って直角に曲がりながら北に流れ、習志野特別借上宿舎自衛隊官舎の西側を通る。新京成電鉄新京成線に突き当たると線路に沿って北東へと流れを変える。ここで開渠となるが距離は短く、再び暗渠となって線路から逸れる。習志野駅の直下で新京成線をくぐり、西習志野4丁目を北へ進む。西習志野は下総台地の縁辺部にあたり、ここから下流の一帯は過去の侵食により樹枝状の侵食谷が形成されており、川は台地上から谷底へと下る。 谷底の西習志野3丁目で再び開渠となり、大きく西に進路を変える。以降の流域は谷底平野となり、西習志野と飯山満町の境界および芝山と飯山満町の境界を流れる。途中、セントラルコーポ船橋の西側の市道00-143号の橋より下流が二級河川に指定されている。飯山満駅周辺では船橋都市計画事業飯山満地区土地区画整理事業による河川改修工事により、東葉高速鉄道東葉高速線に沿った直線化および暗渠化が行われている。水源から芝山1丁目までの流域は宅地化されているが、飯山満町1丁目から米ケ崎町にかけての一帯では田園が残っている。最終的に、東町の海老川ジョギングロードにおいて海老川へと流入する。流路延長6,032mのうち、2,780mが二級河川に指定されている。 飯山満川上流の長い暗渠から開渠に切り替わる西習志野付近の住宅地は狭い谷地であることから水害常襲地帯となっており、流路に面した西習志野第3号公園には処理能力毎分60トンの西習志野排水機場を整備するなどして円滑な排水に努めてきた。また飯山満川中下流部（現在の二級河川指定区間）では1991年（平成3年）度より、河川改修が流域の区画整理事業に伴う「防災調節池事業」として開始され、時間雨量50mm対応のために流路直線化・護岸整備及び3か所の調節池整備を柱として事業が進められている。 にもかかわらず中下流部の整備は、長らく普通河川であったことに加え多数の地権者との絡みやそれに伴う区画整理事業の遅滞などから進捗が遅かった。また整備を進めるにあたっては、鉄道路線に接近しているため高度な技術を必要としており、通常の2.5倍となる多額の費用の一部に国庫補助金を充てるため船橋市側は二級河川への昇格を要望した。その結果飯山満川は区画整理事業における防災調節池に指定され、それに伴い1998年（平成10年）2月6日告示にて一部区間が二級河川に昇格した。 護岸整備については河道付け替えを主とするため、年間に15m程度しか進捗が見られず、加えて千葉県が財政難で事業を中断していた時期もあり完成予定は2031年（平成43年）度となっている。うち飯山満駅周辺の700mについて、住宅市街地基盤整備事業において優先的に整備が進められている。 調節池については、1号調節池が飯山満駅の南西（東葉高速線よりも南側）、2号調節池が飯山満駅前ロータリーの西隣（東葉高速線よりも北側）、3号調節池が飯山満駅前ロータリーの北隣（芝山地区）に位置する。1号調節池は区画整理事業区域内の雨水貯留、2号調節池は逸水対策が目的とされている。一方で3号調節池は都市再生機構によって、芝山団地敷地内の雨水貯留のために既に整備されているものである。1号調節池は予定通り完成し供用開始となったが、2007年（平成19年）度完成予定だった2号調節池は高架橋の近接と軟弱地盤が原因で完成予定年度になっても着工されなかった。 下流域においては流域で海老川上流土地区画整理事業が見込まれたため、事業進捗を待って河川整備を行うこととされた。しかしこちらは多数の地権者の反対により事業実施自体が不透明な状況であった。長らく停止状態であった河川整備を優先的に行うため、千葉県は計画の見直し・河川基本計画の策定を2014年（平成26年）度末に予定している。2号調節池の動向もこれに影響されるため、まだ今後の河川改修事業の見通しは立っていない。 メダカやモツゴ、ドジョウ等の在来種に加え、コイやアカミミガメのような外来種も生息している。 海老川との合流点には落差工があるため、ボラやマルタウグイ等の汽水魚が遡上してくることはない。[1]
はまなす (フェリー)

ウィキメディア・コモンズには、はまなす (フェリー)に関連するカテゴリがあります。 はまなすは、新日本海フェリーが運航するフェリー。 三菱重工業長崎造船所で建造され、2004年7月2日に就航した。 船名は北海道の自然を代表するハマナスに由来する。新日本海フェリーの船舶としては、フェリーはまなす、ニューはまなすに次いで3代目である。 先に高速化された敦賀航路への輸送量の集中を是正すべく舞鶴航路の高速化に向けて速力30.5ノットの性能を持ったフェリーを検討し、敦賀航路のすずらん型に準じた形での高速化を行うと膨大なエンジン出力を必要とする事から、新たな形としてハイブリッド型CRPポッド推進システムを導入した。 世界初のハイブリッド型CRPポッド推進システムの採用により、シップ・オブ・ザ・イヤー'04を受賞している。 新日本海フェリー 舞鶴東港（舞鶴フェリーターミナル） - 小樽港（小樽フェリーターミナル） 本船とあかしあで毎日1往復を運航する。月曜日は臨時運休となる場合があるほか、特定日は下記の航路で運航される場合がある。また、ドック期間中は隔日運航となる。 敦賀港（敦賀フェリーターミナル） - 苫小牧東港（苫小牧東港周文フェリーターミナル） 舞鶴東港 - 苫小牧東港 敦賀港 - 小樽港 敦賀 - 苫小牧航路の直行便に配船される場合があり、その際は前後の航海で発着地を変更して変則的な運航となる。 三菱重工業が開発したハイブリッド型CRPポッド推進システムを世界で初めて採用した大型高速フェリーである。通常船型の大型フェリーとしては日本最速の航海速力30.5ノットを誇り、試運転では最高速力32.04ノットを記録した。本船の就航により航路の所要時間が片道29時間から20時間に大幅短縮され、2隻での毎日運航が可能となった。また、全長224.5メートルも国内のフェリーとしては最長で、200メートルを越えるため、海上交通安全法で巨大船に分類される。 ハイブリッド型CRPポッド推進システムは、ディーゼル主機によって駆動される1軸の可変ピッチプロペラと直後に設けられた電動ポッド推進器を、2重反転プロペラとして逆方向に回転させる推進システムである。旅客フェリーでは、喫水の制限によるプロペラ直径の限界、機関故障に対する冗長性などから、一般的に2軸推進が採用されるが、プロペラ軸を支持するシャフト・ブラケットなどの付加物により、1軸推進と比較して抵抗が大きい欠点があった。ハイブリッド型CRPポッド推進システムでは、1軸推進とアジマススラスターの組み合わせにより、冗長性を確保しながら抵抗性能を大幅に改善、2重反転プロペラによるプロペラ回転流回収効果などと合わせて、従来の2軸推進と比較して燃料消費量を13パーセント削減した。また、ポッド推進器の採用により、港内の操船において優れた操縦性能を有することとなった。電気推進は変換損失により機械駆動と比較してエネルギー効率が劣るが、推進方式の分担によって、そのデメリットを軽減している。船型およびプロペラの設計には数値流体力学によるシミュレーション解析が用いられ、試験水槽での模型検証が繰り返し行われた。 主機関としてバルチラ製中速ディーゼル機関を4基搭載しており、2基が減速機を介して主プロペラを駆動、2基が主発電機関としてABB製電動ポッド推進器に電力を供給する。2系統の駆動系統は完全に独立した構成となっている。主プロペラとポッド推進器の出力バランスは自動制御システムによってコントロールされており、常用航海中に使用する主機テレグラフから同時に加減速するCRPモード、港内操船時に操作リモコンからそれぞれ独立して操作するマニュバリングモードを備える。 船体は、7層の全通甲板を有する船首船橋中央機関室型の全通船楼構造で、下層から順に1 - 7甲板と呼称されており、1甲板は中央およびその下部が機関室、後方が二輪車・乗用車搭載区画、2甲板は大型車搭載区画、3甲板は大型車・乗用車搭載区画と後方に二輪車・乗用車搭載区画および側壁に沿って二輪車搭載区画、4甲板は後方が乗組員区画、前方が旅客区画、5甲板および6甲板は旅客区画、7甲板は操舵室および乗組員区画となっている。ランプウェイが2甲板と3甲板にそれぞれ設置され、1甲板は2甲板から船内斜路を下る。二輪車が増加する夏季は、1甲板と3甲板後方の区画を二輪車専用にする場合がある。 高速フェリーのため、乗客は5甲板後方にあるデッキのみに出ることができ、他船のように側面のデッキに出ることはできない。 同型船としてあかしあ、準同型船としてすいせん（2代）、すずらん（2代）が建造された。 内装は自然界をモチーフに「天・天空」をテーマに宇宙空間に広がる星をイメージしたものとした。 すずらん・すいせんの就航に先立ち、2012年4月1日に等級呼称が変更された。また、ツーリストAの改装が行われ、旧・2等室は22室のうち右舷中央寄り2室を除いて寝台化され、旧・2等寝台も含めてセパレート型2段ベッドが導入された。この改造により旅客定員が820名から746名に減少した。 パブリックスペース 案内所 エントランス（4階） プロムナード（5階） フォワードサロン「Milkyway」（5階） オープンデッキ（5階） コンファレンスルーム（6階 映画上映を実施） チルドレンルーム（4階） マッサージルーム（4階） スモーキングルーム「Astronaut」（4階） スモーキングスペース（4階） 供食・物販設備 レストラン「Jupiter」（5階） グリル「Cosmos」（5階） カフェ「Galaxy」（5階） 売店（4階） 自動販売機（4階） 入浴・利便設備 展望大浴場（5階） バリアフリー浴室（5階） ドライバー浴室（4階） ドライバーサロン（4階） コインランドリー（4階） コインロッカー（4階） 公衆電話 - ワイドスター衛星電話（4階） 娯楽設備 ビデオルーム（4階） ゲームコーナー（4階） 左舷中央部 レストラン 船内モニュメント オープンデッキ 救命艇 2004年5月9日、海上試運転を終えて乾ドックに入渠作業中に発電機関室から出火し、一部を焼損した。なお、復旧作業により当初の予定通り引き渡された。 2016年の定期検査は、2月24日から3月20日までの予定で三菱重工業横浜製作所本牧工場に入渠したが、3月20日の試運転で整備に時間を要する問題が発生したため、ドック期間が延長された。当初は3月21日の小樽発の便から運航を再開する予定だったが、4月11日の小樽発の便からとなっている。あかしあも1往復を欠航として整備を行った。
日経ジャスダック平均株価

日経ジャスダック平均株価（にっけいジャスダックへいきんかぶか）とは、ジャスダック上場銘柄を対象とした株価指数で日本経済新聞社が計算・公表している。日本銀行・不動産投資信託・外国株・整理ポスト銘柄を除くジャスダック上場全銘柄を日経平均株価と同じく株価換算係数方式で算出する。2022年4月1日に廃止。 1985年5月1日 日本経済新聞社が「日経店頭平均株価」の名称で計算・公表を開始。 （1983年11月11日までさかのぼって算出） 2002年10月1日 「日経ジャスダック平均株価」に改称。 2022年4月1日 JASDAQ市場廃止に伴い日経ジャスダック平均株価を廃止。
みずき野 (守谷市)

日本 > 関東地方 > 茨城県 > 守谷市 > みずき野 (守谷市) みずき野（みずきの）は、茨城県守谷市の地名。一丁目から八丁目まである。土地区画整理事業により、守谷・小山の各一部より1981年（昭和56年）に新設された東守谷（ひがしもりや）の全域を1982年（昭和57年）に地名変更し、新設された。郵便番号は302-0121。 守谷市南部に位置する。自然が多く、開発当初から建築協定（現在は市の地区計画へ移行）で守られた統一感のある街並が特徴の閑静な住宅街である。地域内には遊歩道が整備され、さくらの杜公園（旧・東守谷公園）をはじめ、みずき野中央公園、郷州文化財公園、ざくろ公園など11カ所に公園が配置されている。また、地域内の道路のデザインが評価され、人間道路会議賞を受賞している。四丁目にさくらの杜公園、五丁目に市立郷州小学校・郷州公民館がある。 良好な環境と統一感のある街並を維持する為、大部分（ごく一部の商業地域を除いた住宅地域）がみずき野地区計画の対象地域となっており、各種教室、塾、医院以外のものを建築不可としているほか、高さ10m未満、全域で165m2以上の敷地を確保することの義務、垣や柵に関する制限も設けられている。 東は取手市貝塚・下高井、西・北は本町、南は小山と接している。また、三丁目に近接して関東鉄道常総線戸頭駅があり、駅を挟んでその南側は取手市戸頭である。 住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、みずき野1丁目8番4の地点で7万4900円/m2となっている。 古くは郷州原（守谷字郷州）と呼ばれる樹林地帯であった。現在は全域が三井不動産と金子不動産センターが共同で開発した住宅地「パークシティ守谷」（仮称｢三井不動産守谷住宅地｣。）で、1972年から開発が始まり、1982年～1995年にかけて全1,735区画が分譲された。面積は79haで、「みずき野」の地名ができる前は当地区は「東守谷地区」や「三井団地」などと呼ばれ、1981年から1982年にかけては｢東守谷｣が正式な地名であった。 1979年（昭和54年） 三井住宅団地（後のパークシティ守谷）起工式。 1981年（昭和56年） 6月8日 字区域の変更提案が町議会で挙げられる。 6月13日 字区域の変更が決定。 北相馬郡守谷町大字守谷、小山の各一部より、東守谷を新設。北相馬郡守谷町大字東守谷となる。 1982年（昭和57年） 東守谷の全域よりみずき野一丁目 - 八丁目を新設。北相馬郡守谷町みずき野一丁目 - 八丁目となる。 2002年（平成14年）2月2日 市制施行により、守谷市みずき野一丁目 - 八丁目となる。 2017年（平成29年）8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス守谷駅からの路線バスが地域内を走っている。また、みずき野一丁目に近接して関東鉄道常総線南守谷駅、三丁目に近接して関東鉄道常総線戸頭駅がある。 路線バス 地域内には 「パークシティ守谷」、「さくらんぼ公園前」「みずき野七丁目」、「けやき通り中央」、「さくらの杜公園前」、「みずき野野球場前」、「パークスクエア前」、「いちょう通り中央」、「パークシティ守谷入口」の9つの停留所がある。「パークシティ守谷」、「さくらんぼ公園前」は2009年12月29日から休止中だが、2010年10月1日の新路線開設に伴い再開予定。また、「みずき野七丁目」停留所は「けやき通り中央行」が通過しない。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 守谷消防署南守谷出張所 - みずき野一丁目16番地1 みずき野幼稚園 - みずき野五丁目2番地1 守谷市立郷州小学校 - みずき野五丁目4番地1 郷州公民館 - みずき野五丁目3番地3 守谷中央図書館郷州公民館図書室 守谷みずき野郵便局 - みずき野七丁目2番地8 さくらの杜公園 - （20,000m2・近隣公園） みずき野中央公園 - みずき野五丁目1番地（7,428m2・街区公園） 郷州文化財公園 - みずき野七丁目16番地1（7,298m2・街区公園） くわのみ公園 - みずき野三丁目12番地23（3,299m2・街区公園） さくらんぼ公園 - みずき野六丁目14番地13（2,607m2・街区公園） ざくろ公園 - みずき野五丁目17番地13（2,448m2・街区公園） くりのき公園 - みずき野一丁目5番地1（2,042m2・街区公園） どんぐり公園 - みずき野七丁目16番地2（2,034m2・街区公園） あんず公園 - みずき野八丁目12番地（1,847m2・街区公園） もものき公園 - みずき野七丁目7番地15（724m2・街区公園） かきのき公園 - みずき野五丁目7番地7（686m2・街区公園） みずき野野球場 パークスクエア - みずき野五丁目3番地1 みずき野市場 守谷インターナショナルスイミングスクール みずき野グリーンテニスクラブ - みずき野五丁目19番地 けやき通り（みずき野六丁目） いちょう通り（みずき野五丁目） みずき野四丁目 みずき野地区案内表示板
松田博幸

松田 博幸（まつだ ひろゆき、1964年11月24日 - ）は、日本のシンガーソングライター。長崎県出身。 高校卒業後にプロの歌手を目指して上京。当時組んでいたバンドのライブを偶然見たA&Rの目に留まり、1992年に徳間ジャパンコミュニケーションズからシングル「Monochrome Melody」よりデビュー。 同年リリースのセカンドシングル「君の素敵にHALLELUJAH」がスマッシュヒットし、第7回日本ゴールドディスク大賞「BEST 5 NEW ARTIST賞」を受賞した。1994年にはシングル「愛してる」がドミノピザのCMに起用され、松田自身も出演した。 1997年にワーナーミュージック・ジャパンに移籍した。 柴田恭兵「乱気流」（1987年11月21日） 五木ひろし「涙でもかまわない」「地平線は…まだ遠く」 織田裕二「OH! MY GOD」 梶原聡「もうすぐ君が風になる」 田原俊彦「なんでもかんでもI LOVE YOU」「愛は愛さ」 中森明菜「雨の日は人魚」 西田智美「Best Friend」 布施博「愚かな夜」「春の嵐」 Baby Boo「ともだち」 牧瀬里穂「偶然のオペラ」 本木雅弘「NA-NA-NA」「星空のスリル」 ゆかな「銀杏」 横須賀ゆめな「PiPiPi MELODY」 横山雄二＆飯村徳穂「広島の空」（1995年） 横山雄二＆飯村徳穂　ジューケンキャンパススタジオ　オールスタッフ「ガンバレ！」（1995年） 横山雄二＆泉水はる佳「広島の空」（2014年10月25日） RCCアナウンサーズ「広島の空」（2018年11月1日） ヨコヤマとヤスシ「ガンバレ！」（2018年11月1日） RCCパーソナリティーズ〈スペシャルVer.〉「ガンバレ！」（2018年11月1日）
自転車通勤

自転車通勤（じてんしゃつうきん）とは、通勤の交通手段に自転車を用いることを指す。自宅から最寄の鉄道駅・バス停留所まで自転車を使い、そこから公共交通機関で通勤することも含む場合があるが、本項ではこれを除いたものを扱う。 近年では自転車愛好家を中心にジテツウ、ジテツーまたはチャリ通などと略したり、自転車通勤者を自転車ツーキニストと呼称する者もいる。 ヨーロッパ諸国やアメリカでは、国家や都市自治体が自転車通勤について推進策の策定や数値目標の設定をしている例がある。日本国内にも、自転車通勤を推奨する例が見られる。 2001年3月、名古屋市役所は職員の通勤手当改革を実施した。 自転車通勤者の手当を従来の2倍に、5キロメートル未満の自動車通勤者の手当を半額にした。 5キロメートル未満の場合新制度では、自転車なら月4000円、自動車なら月1000円の手当が支給される。 この結果、自転車利用者は392人増加、自家用車利用者は833人減少した。 この改革は、環境都市の確立を目指し、短距離自動車通勤の抑制と自転車利用の促進を図ったもので、金銭面だけでなく環境への貢献という心理的な後押しも効果を発揮したとみられている。環境を意識した施策であるが、発案は直接環境関連業務に従事しているわけではない給与課によるもので、給与課は異動時期になると健康のためにもなるとPRしている。また職員用シャワールームの設置など設備面の整備も進んだ。 自転車部品最大手のシマノでは、通勤手当を自転車の種類によって月2600円から5000円までの範囲で支給している。社員の3割が自転車で通勤する。駐輪場には常に300台以上並び、警備員も配置され、その2階には風呂も完備している。 ゴールドウインは、2010年3月29日から、新たな社内制度として、自転車通勤の運用を開始した。 通学#交通手段 - 自転車によるものについても言及している。
グレイゾーン

『グレイゾーン』は、2004年2月4日に発売されたRHYMESTER3枚目のスタジオ・アルバムである。発売元はNeOSITE（Ki/oon Records）。初めて国外（ニューヨーク）でマスタリングを行った作品。マスタリングエンジニアはトムコイン(Tom Coyne)。 スタンバイ・チューン Produced by Mr. Drunk (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：D.Sakama) Rhymester 曰く、 Produced by Mr. Drunk (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：D.Sakama) 現金に体を張れ Produced by Mr. Drunk (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：D.Sakama) 5thシングル。 JIN's ROOM (CM) Produced by DJ JIN (作曲：J.Yamamoto, John Klemmer) ザ・グレート・アマチュアリズム Produced by Mr. Drunk (作詞：S.Sasaki, D.Sakama, J.Yamamoto / 作曲：D.Sakama, 竹内朋康) 6thシングル。 だから私は酒を呑む Produced by Mr. Drunk (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：D.Sakama) 911エブリデイ Produced by Mr. Drunk (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：D.Sakama) 6thシングル「ザ・グレート・アマチュアリズム」収録曲。 フォロー・ザ・リーダー Produced by DJ JIN (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：J.Yamamoto) BIG MOUTH Produced by DJ JIN (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：J.Yamamoto) スロー・ラーナー Produced by DJ JIN (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：J.Yamamoto) お　ぼ　え　て　い　な　い Produced by DJ JIN (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：J.Yamamoto) 4'13” Produced by DJ JIN (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：J.Yamamoto) グレイゾーン Produced by Mr. Drunk (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：D.Sakama) WELCOME2MYROOM Produced by DJ JIN (作詞：S.Sasaki, D.Sakama / 作曲：J.Yamamoto, John Klemmer) 7thシングル。 A-SIDE Rhymester 曰く、 だから私は酒を呑む B-SIDE スタンバイ・チューン フォロー・ザ・リーダー BIG MOUTH C-SIDE スロー・ラーナー お　ぼ　え　て　い　な　い D-SIDE グレイゾーン 4'13”  表示 編集
救命いかだ

救命いかだ（きゅうめいいかだ、ライフラフト、life raft）は、船舶の遭難時に使用する、ゴム、ナイロンあるいはFRP製のいかだ。膨脹式と固型式がある。 通常(膨脹式)はFRP製のコンテナ(カプセル形状)に詰められた状態になっている。非常時に海面に投下するともやい綱(通常は大半部分がコンテナ内部に格納され、架台側端部しか見られない。一端は架台又は自動離脱装置又はウィークリンク、もう一端はいかだ本体に連結されている。）が同時にコンテナからリリースされ、もやい綱途中から分岐したワイヤーは炭酸ガス（または窒素との混合ガス）ボンベの起動装置を落下中に引き抜き作動させ（着水後にもやい綱を手繰り寄せワイヤーを引き抜き、動作させる型式もある。）、ガス膨脹していかだの形になる。 古い型式のものや小型船舶用には、ボンベ起動用の索をもやい綱とは別に設定してあるものもあるので注意が必要である。コンテナを海面に投げ込む暇なく船ごと沈没した場合を想定し、船(架台)とコンテナを固縛しているワイヤー（ナイロンバンドの場合もあり)を切り離す「自動離脱装置」を装着している場合が多い。本体部分（子供用プール状の部分）の上に、テント状のシートがついている。テント部分は、目立たせるためにオレンジ色や赤色である。 すべての船舶に搭載が義務付けられているわけではない。総トン数20t未満の小型船舶は航行区域又は従業制限などにより必ずしも搭載の義務は無く、沿岸のみを航行する小さな漁船やプレジャーボートでは搭載されていないことが多い。 日本での製造会社としては藤倉コンポジットなど。 一般に、救命いかだの中には生き延びるために、「艤装品」と呼ばれる数々のものが備え付けられている。例えば、下記のような物が挙げられる。 救難食糧、飲料水 信号火工品、海面着色剤、日光信号鏡、レーダー反射器（数十cmのアルミ板を組み合わせたもの） 生存指導書（生き残るためのノウハウ、気力を保つための元気づけの文章など） 釣り針、釣り糸 信号火工品、海面着色剤、日光信号鏡、レーダー反射器は、いずれも発見してもらうためのもの。いかだ程度の大きさのものでも大海原の上では、プールのなかの塵のようにしか見えず、目視で発見してもらうことは非常に困難である。だが今日では通信技術の発達により、艤装品内(一部救命いかだのみ)あるいは退船時にいかだに持ち込むEPIRB(イーパブ)やSART(レーダートランスポンダー)などの無線装置を使用することにより、遭難から発見、救助までの可能性、迅速性が飛躍的に向上している。 カーリーフロートは第一次世界大戦前に米国のホレース・カーリーによって発明された硬式のいかだで、銅板製の中空円筒にコルクのような軽い材料を巻いたものを幾つか接続していかだ状に組み立て防水帆布で覆って床を張ったもので、木造ボートより場所をとらず、かつ爆風によって破損しにくく、破孔によって浮力を全く失うことも少ないために米海軍ほかの海軍に採用され、ボートや昇降装置を設備する余地のない漁船など民間の小型船舶にも使われた。軍艦では上部構造物や砲塔の側面に固定された。第二次世界大戦まで使われたがその後膨張式のいかだにとって代わられた。 緊急ロケータービーコン 救命ボート 救命イカダ（ドラえもんの道具）
ヤマハ・マグザム

ヤマハ・マグザム (MAXAM) とは、ヤマハ発動機が2005年4月より製造・販売を開始した、スクータータイプのオートバイ。機種名はCP250、型式はBA-SG17J（前期型）/JBK-SG21J（後期型）。 2005年4月の高速道路2人乗り解禁、また同年6月より実施されたAT限定自動二輪免許を見越して登場。「ベストタンデム・アーバンクルーザー」をコンセプトに、タンデム（2人乗り）時の快適性に重点を置いた低く構えたデザインが特徴。このデザインは、ソロライディング時とタンデム時の重心変化と、それによる操縦性の変化を最小限に抑える効果がある。シート高も655mmと低く抑えられているために足着き性はよく、またタンデムシートとの段差が少ないため、タンデムライダーは乗り降りしやすく、かつ前のライダーと視線がほぼ同じになるという効果がある。 搭載されるエンジンは、排気量249ccの水冷DOHC4バルブ単気筒。最高出力は15kW（20ps）を発揮。またトランスミッションは自動遠心式のクラッチにVベルト式の無段変速機が組み合わされている。 ライバル車としてホンダ・フュージョンやスズキ・ジェンマが想定されていた。 オートバイ販売チェーンのレッドバロンが、カリスマメンズブランドのマスターマインド・ジャパンと共同でプロデュースしたカスタム車、CP250MMJ（定価315万円）のベースマシンとなっている。 2017年9月1日、生産終了を発表。
1600年

1600年（1600 ねん）は、西暦（グレゴリオ暦）による、土曜日から始まる閏年。400年に一度の世紀末閏年（16世紀最後の年）である。 この節は、ウィキプロジェクト 紀年法のガイドラインに基づいて記述されています。この節に大きな変更を加える場合には、あらかじめ上記プロジェクトのノートで提案し、合意を形成してください。 凡例 分類にある「日本」「中国」「中国周辺」「朝鮮」「ベトナム」は地域概念であり、特定の国家をさすものではなく、またその外延は便宜的に定めたものである。特に「*」の付された王朝の分類は仮配置であり、現在も「ガイドライン」のノートで対応を検討中である。 「中国周辺」は、「広義の北アジア、中央アジア、及びこれに隣接する中国の一部地域（ほぼ中央ユーラシアに相当）」を指す。 一段右寄せの箇条に掲げた元号は、その上段の元号を建てた王朝に対抗する私年号である。 仏滅紀元及びユダヤ暦は、現在のところ元年と対応する西暦年から逆算した数を表示しており、旧暦等の暦日の記述とともに確実な出典を確認していないので利用には注意されたい。 皇紀は日本で1873年の太陽暦採用と同時に施行された。 檀紀は大韓民国で1948年から1961年まで公式に使用された。 主体暦は朝鮮民主主義人民共和国で1997年から公式に使用されている。 仏滅紀元は紀元前543年を元年とするタイ仏暦を基準にしている。スリランカなどでは紀元前544年を元年としているので1を加算されたい。 干支 : 庚子 日本 慶長5年 皇紀2260年 中国 明 : 万暦28年 朝鮮 李氏朝鮮 : 宣祖33年 檀紀3933年 ベトナム 後黎朝 : 慎徳元年正月 - 、弘定元年11月 - 高平莫氏 : 乾統8年 仏滅紀元 : 2142年 - 2143年 イスラム暦 : 1008年 - 1009年 ユダヤ暦 : 5360年 - 5361年 ユリウス暦 : 1599年12月22日 - 1600年12月21日 2月17日 - ジョルダーノ・ブルーノが異端の罪で火刑に処せられる。 2月19日 - ペルーのワイナプチナ火山が大噴火。 12月31日 - イギリス東インド会社創設。 （ - 1858年） ウィリアム・ギルバートが著書「De Magnete」を発行、地磁気の考えを明らかにする。 明で楊応龍の乱。 フェリペ3世がバリャドリッドに首都を置く。 明軍が朝鮮半島から撤退。 4月29日（慶長5年3月16日） - オランダの帆船リーフデ号、豊後国（現在の大分県）に漂着。 10月19日（慶長5年9月13日） - 黒田如水軍と大友義統軍が戦い、黒田軍が勝利する（石垣原の戦い）。 10月21日（慶長5年9月15日） - 徳川家康率いる東軍と石田三成率いる西軍が戦い、徳川家康が勝利する（関ヶ原の戦い）。 11月6日（慶長5年10月1日） - 石田三成・小西行長・安国寺恵瓊らが徳川家康の命令で六条河原において処刑される。 1月17日 - カルデロン・デ・ラ・バルカ、スペインの劇作家・詩人（+ 1681年） 1月28日 - クレメンス9世、第238代ローマ教皇（+ 1669年） 11月17日（万暦28年10月12日） - 朱舜水、明末の儒学者（+ 1682年） 11月19日 - チャールズ1世、イングランド・スコットランド・アイルランド王（+ 1649年） 12月27日（慶長5年11月22日） - 太田資宗、譜代大名（+ 1680年） 2月17日 - ジョルダーノ・ブルーノ、イタリアの哲学者・天文学者（* 1548年） 3月22日（慶長5年2月8日） - 北条氏規、武将（* 1545年） 8月25日（慶長5年7月17日） - 細川ガラシャ、細川忠興室（* 1563年） 9月1日 - タデアーシュ・ハーイェク、天文学者・医師（* 1525年） 9月8日（慶長5年8月1日） - 鳥居元忠、武将（* 1539年） 9月25日 - アントワーヌ・デュ・ヴェルディエ、書誌学者（* 1544年） 10月21日（慶長5年9月15日） - 大谷吉継、武将（* 1559年/1565年?） 10月21日（慶長5年9月15日） - 島津豊久、武将（* 1570年） 10月21日（慶長5年9月15日） - 長寿院盛淳、武将（* 1548年?） 10月21日（慶長5年9月15日） - 肝付兼護、武将（*1563年） 11月3日 - リチャード・フッカー、神学者（* 1554年） 11月6日（慶長5年10月1日） - 安国寺恵瓊、僧侶（* 1539年） 11月6日（慶長5年10月1日） - 石田三成、武将（* 1560年） 11月6日（慶長5年10月1日） - 小西行長、武将（* 1555年?） 11月8日（慶長5年10月3日）- 長束正家、豊臣政権の五奉行（* 1562年?） 11月16日（慶長5年10月11日） - 伊東祐兵、武将（* 1559年） 11月17日（慶長5年10月12日） - 九鬼嘉隆、武将（* 1542年） 月日不明 - ホセ・デ・アコスタ、スペインのイエズス会・宣教師（* 1540年）
キャバリア・キング・チャールズ・スパニエル

キャバリア・キング・チャールズ・スパニエル (Cavalier King Charles Spaniel) は、イギリス産の小型犬の一種。スパニエル種に分類される。日本では一般的にキャバリア、または端的にキャバと略されて呼ばれる。 名称の「キャバリア」とは、騎士という意味である。騎士らしく雄々しい感じがすることから。「キャバリア」には騎士道精神の持ち主、特に女性への礼を尽くす男性という意味がある。また、「キングチャールズ」とは、イングランド王チャールズ1世・チャールズ2世がこの犬を溺愛したことに因む。 長らくイギリス王室の愛玩犬として愛されてきたが、18世紀になるとトイ・スパニエルにかわって、ヨーロッパでは短吻種の犬が流行、その影響を受けパグなどを交配し出来た犬種が、現在のキング・チャールズ・スパニエルである。 19世紀はじめ、チャールズ2世時代の絵画を見たアメリカ人、ロズウェル・エルドリッジが、その姿の復活を求めて25ポンドという、当時としては莫大な懸賞金をかけた。その結果、ブリーダーたちは競ってキング・チャールズ・スパニエルから時折産まれる、先祖返りしたタイプの個体を元に、ついにチャールズ2世時代の絵に近い個体を固定化させ「キャバリア・キングチャールズ・スパニエル」と命名した。 体重は9〜11kg体高は30～33cm、平均寿命は9～14年。大きな目、大きな垂れ耳、平坦な頭頂。絹糸のような被毛を持ち、生後2～3年目程度から飾り毛が足・耳・胸などに発達する。 優しく穏やかで、遊び好きで、愛情深く物静か。他の犬やペット、見知らぬ人に対しても社交的で、膝の上に乗ったり、スキンシップをしたりするのが好きで、ひとに触られるのを好む性格。 心臓疾患（僧帽弁閉鎖不全症） 遺伝子疾患である。心臓の左心房と左心室の間にある僧帽弁の異常で、老年期に後天的に発生し、犬の心臓病では最も多いものである。小型犬の鬱血性心不全の95%はこの病気である。発生は年齢とともに増加し、16歳になると75%がこの病気を持つと言われている。キャバリアでは、1歳ですでに33%がこの病気を持ち、4歳以上では60%にもみられる。 脊髄空洞症 遺伝子疾患で、キャバリアは発症率の高い犬種である。品種改良の結果、頭蓋骨が脳の大きさに対して小さいため、脳脊髄液の流れが阻害され圧力が高くなりすぎることが原因である。他の犬種では珍しい病気であるが、キャバリアでは90パーセント以上の割合で問題があるとの調査もある。しかし、実際に症状として現れることは少ない。頭の後ろを触るのを嫌がったり、首輪の後ろを気にしたり、しきりに足で頭の後ろをかく動作をする場合は発症の可能性がある。キャバリアの脊髄空洞症の参考映像。 高齢期は腎臓の機能低下により肺に腹水が溜まったり、上記の心臓の病気により肺が圧迫され咳が止まらなくなる症状などが現れる。外耳炎を患いやすく、目に関するトラブルも少なくない。 品種改良に起因する遺伝性疾患の多さから、2022年1月、ノルウェーはブルドッグとともにキャバリア・キング・チャールズ・スパニエルのブリーディングを違法とする判決を下した。 4種の毛色が存在する。 ブレンハイム (Blenheim)：赤褐色と白 トライカラー (Tricolor)：赤褐色と黒と白の三色 ブラック・タン (Black and Tan)：黒と赤褐色 ルビー (Ruby)：赤褐色 犬の品種一覧 カムファター グレディン・スパニエル トイ・トローラー・スパニエル
東成警察署襲撃事件

東成警察署襲撃事件（ひがしなりけいさつしょしゅうげきじけん）は、1951年（昭和26年）12月1日に、大阪府大阪市東成区で発生した事件。 1951年11月10日午後6時頃、大阪市東成警察署の警察官が泥酔している在日朝鮮人男性（安重鎔）を生野区大友町 で発見、保護した。保護後、男性の容態が急変し、治療の甲斐なく午後7時30分死亡が確認された。 司法解剖の結果、死因は肝臓が破裂したことによる多臓器不全であった。彼は泥酔しながら自転車に乗り、誤って転倒した時に身体を強く打ち、動けなくなったところを警察官に保護されたのであった。 翌日、署長は面会に訪れた遺族に、事の次第を詳細に説明したが、朝鮮人は男性の死を警察官のリンチによる殺害と決め付けて、一方的なデマを流し、東成警察署に抗議するようになった。 1951年11月12日午前7時30分ごろ、生活擁護同盟生野支部長ら約30名が署長に面会を求め、署長は代表者6名と面談し、真相を詳細に伝えた 。 1951年12月1日午前11時頃、朝鮮人たちは旧御幸森朝鮮人小学校（今の大阪朝鮮第四初級学校）に集まり、東成警察署までデモ行進した。 その後、元御幸森朝鮮人学校に集合し、12時15分ごろ東成警察正門前に到着した。さらに同署の東方道路から約20名、南方道路から20名が殺到し気勢を上げて署内に突入しようとしたので、大阪市警視庁機動隊はそれを阻止した。その際デモ隊は、クロールピクリン酸入りサイダーびん3本、投石や唐辛子を投げつけて抵抗した。この事件で3人が公務執行妨害罪で逮捕された 。 12月16日午後、不法デモをおこない3隊に分かれ、生野区、巽町の工場を襲撃した（親子爆弾事件） 。 『大阪府警察史 第3巻』（大阪府警察史編集委員会　1973年）
親子爆弾事件

親子爆弾事件（おやこばくだんじけん）とは、1951年（昭和26年）12月16日に大阪府大阪市で発生した事件。在日朝鮮人によって、工場・民団襲撃、集団暴行などが起こされた。 朝鮮戦争勃発後、日本経済は特需景気に沸き、大阪市東部の町工場では「親子爆弾（現在の用語ではクラスター爆弾）」を製造していた。そんな最中、ある朝鮮人の事故死をきっかけに東成警察署襲撃事件が起きるなど、東成区一帯が緊迫した空気に包まれ始めた。 1951年12月16日午後、前述の事故死した朝鮮人の慰霊祭が執り行われた。慰霊祭には遺族などの関係者だけでなく、生前に何の縁のない朝鮮人が赤旗やプラカードを持って多数参列した。生野警察署は不穏な空気を察して解散命令を出したが、群衆はそれを無視し三つの部隊に分かれてデモ行進した。 第一部隊は、生野区にある工場を襲撃しようとしたが、大阪市警視庁機動隊に阻まれて解散させられた。別働隊が某工場の侵入に成功し、ゴム靴を撒き散らした。 第二部隊は、中河内郡巽町（現在は生野区内）方面に向かい、2ヶ所の工場を襲って、従業員を暴行したり施設を破壊したりした。 第三部隊は、東成区方面に向かい、2ヶ所の工場を襲った後、民団鶴橋分団長の自宅を襲撃した 。 『大阪府警察史 第3巻』（大阪府警察史編集委員会　1973年） 朝鮮特需 クラスター爆弾 大阪市警視庁 自治体警察 (旧警察法) 東成警察署襲撃事件
評定河原事件

評定河原事件（ひょうじょうがわらじけん）は、1948年（昭和23年）10月11日・10月12日に、日本の宮城県仙台市で発生した事件。 1948年9月9日、平壌の最高人民会議は、朝鮮民主主義人民共和国（以下、北朝鮮と表記）の成立を内外に宣言した。在日朝鮮人もこれに呼応し、祝賀大会を日本各地で開き、北朝鮮の建国を祝った。 仙台でも、10月11日と10月12日に評定河原グラウンドで在日本朝鮮人連盟と在日朝鮮民主青年同盟の主催による祝賀大会を開催することになったが、日本を占領統治していたGHQは、北朝鮮国旗の掲揚を禁止していた。 1948年10月11日の10時から開会式が始まった。北朝鮮国旗の掲揚をめぐり仙台市警察が警告を発するなどのトラブルがあったが、1日目は特に混乱も無く終了した。 2日目の10月12日は運動会が開かれた。国旗掲揚の代わりに国旗を頭上に捧げ持って行進したため、米軍の憲兵が行進の中止を命じた。その後、運動会は再開され、16時30分頃に閉会式が開かれた。 そのとき、酒を飲んだ数人の朝鮮人が会場内に入って歌を歌い始めた。これに同調する者が次々と現れ、赤旗を掲げてデモ行進するなど不穏な空気に包まれた。 その中で、北朝鮮国旗を持った一団がデモ行進をし、米軍憲兵の制止を無視し行進を続けたため、米軍憲兵は国旗を押収し、参加者4人を検挙した。その後の米軍憲兵隊の捜査で、更に2人が検挙された。 検挙された6人のうち2人が起訴され、米軍の軍事裁判所で重労働3年が言い渡された。
司馬亨太郎

司馬 亨太郎（しば こうたろう、1862年‐1936年）は、日本のドイツ語学者。獨逸学協会中学校8代校長、理事。医学者・語学者の司馬凌海は父。 東宮御用掛、陸軍大学校陸軍教授、学習院教授、逓信官吏練習所教官を歴任。正五位勲三等。 文久元年（1862年）:医学者・語学者の司馬凌海の長男として生まれる 明治16年（1883年）:山口県中学校 昭和4年（1929年）:獨逸学協会中学校校長 昭和11年（1936年）2月11日:東京帝国大学病院にて死去、享年74。 墓碑は東京都港区の青山霊園（一種イ６号４側）に「司馬家･小池家」として現存 1902年（明治35年）12月27日 - 勲五等瑞宝章 1906年（明治39年）4月1日 - 勲四等旭日小綬章・明治三十七八年従軍記章 1916年（大正5年）1月17日 - 正五位 海浴要覧 （香朶棲蔵版、明治21年4月）、松本順補 野外要務令問答 （八尾書店、明治28年12月） 露軍の一斑 絵入　(東洋文学会、明治36年11月) 実用独逸文法書 （南江堂、明治37年1月） 黄金村 立志小説　(訳、博文館、明治42年9月) 和独兵語辞彙 （精華書院、明治42年12月） 巴爾克戦術書
ジャスダックインデックス

ジャスダックインデックス（英: JASDAQ INDEX）やジャスダック指数とは、ジャスダック上場銘柄を対象として、同取引所が公表している株価指数である。日本銀行を除くジャスダック上場株の時価総額の合計を終値ベースで評価し、基準日である1991年10月28日の午後3時 (JST) 現在の時価総額（基準時価総額という）を100として指数化したものである。2022年4月4日に廃止。 JASDAQ INDEX - JASDAQ 全銘柄を対象 JASDAQ INDEX（スタンダード）- JASDAQ スタンダード市場を対象 JASDAQ INDEX（グロース）- JASDAQ グロース市場を対象 1992年12月28日 - 日本証券業協会がジャスダックインデックスの公表を開始（取引システム稼働開始日の1991年10月28日までさかのぼって算出）。 2004年12月13日 - ジャスダックの証券取引所化に伴い、公表主体が日本証券業協会から株式会社ジャスダック証券取引所に変更される。 2010年4月1日 - ジャスダック証券取引所を吸収合併した大阪証券取引所が公表主体となる。 2013年7月16日 - ジャスダックを東京証券取引所に統合。 2022年4月4日 - ジャスダック市場とジャスダックインデックスを廃止。
ポムロール

ポムロール(Pomerol)は、ポムロルとも表記し、フランス・ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏ジロンド県のドルドーニュ川右岸にあるコミューン。 1970年代からこの地区で生産されるワインの人気が急上昇し、村内「シャトー・ペトリュス」のワインは、現在もっとも高価なボルドーワインになっている。 参照元:INSEE
タカタ (ベネズエラ)

タカタ (Tácata) は、ベネズエラのミランダ州グアイカイプロ市にある地区である。行政上はタカタ区をなす。 トゥイの谷の西の端にあり、トゥイ川にグアレ川が流れ込む合流点に位置する。 タカタの地には、スペイン人の侵攻以前からインディオの暮らす村があった。スペインはここに町を公式に設定し、植民地時代の18世紀にはカカオの農園があった。 独立後はグアイカイプロ郡タカタ市の中心になったが、1980年代の地方制度改革でグアイカイプロ市タカタ区になった。
鶴見小野駅

鶴見小野駅（つるみおのえき）は、神奈川県横浜市鶴見区小野町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）鶴見線の駅である。駅番号はJI 03。 1936年（昭和11年）12月8日：鶴見臨港鉄道の工業学校前停留場として開業（旅客営業のみ）。 1943年（昭和18年）7月1日：鶴見臨港鉄道線が国有化。同時に駅に昇格、鶴見小野駅に改称。 1971年（昭和46年）3月1日：無人駅化。自動券売機を設置。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2002年（平成14年）3月22日：ICカードSuica供用開始。 2022年（令和4年）2月28日：自動券売機の営業を終了。 所在地である小野町から採った名前。小野町の名前の由来は江戸時代末期より明治初期にかけて地元の名主である小野高義・鱗之助親子がこの一帯を埋め立てて新田開発を行い、小野新田と名付けられたことによる。当時すでに中央本線に小野駅が存在したため、区別として「鶴見」を冠している。 駅名変更の理由は国有化に伴い、できる限り固有名称を排した駅名にする必要があったためだが、戦時下に伴う防諜活動の一環でもあった。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。踏切に隣接していて、上りと下りで別の駅舎が使用されており、構内で互いのホームを行き来することはできない。無人駅となっている。簡易Suica改札機設置駅。 JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。 （出典：JR東日本:駅構内図） 下り線改札口（2022年4月） 上り線改札口（2022年4月） ホーム（2022年4月） 2008年度の1日平均乗車人員は4,905人である。無人駅のため、2009年度以降の乗車人員は公表していない。 近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。 住宅地や商店街（小野町通り共栄会）が広がる。臨海部研究開発拠点「横浜サイエンスフロンティア地区」がある。 横浜市立横浜サイエンスフロンティア高等学校・附属中学校 理化学研究所横浜研究所 横浜市立大学 鶴見キャンパス 高齢者保養研修施設「ふれーゆ」 横浜市医師会聖灯看護専門学校 横浜スーパー･ファクトリー 横浜下野谷町郵便局 川崎鶴見臨港バス「小野町」停留所 かつて「日本で唯一」といわれた、アナログレコードプレスメーカーがある。 東洋化成 末広工場 東日本旅客鉄道（JR東日本） 鶴見線 国道駅（JI 02）- 鶴見小野駅（JI 03） - 弁天橋駅（JI 04）
タカタ

タカタ、たかた、Tacata タカタ (企業) - エアバッグなど、自動車用安全部品を製造していた日本の企業。2017年に経営破綻し、ジョイソン・セイフティ・システムズ（英語版）が事業を引き継ぎ、社名をTKJP株式会社に変更。 タカタ (ベネズエラ) - ベネズエラにある町。 株式会社たかた - ジャパネットたかたの旧社名。 Tacata' (MAXの曲) 高田 (曖昧さ回避) 高田駅 (曖昧さ回避) Wikipedia:索引 たかた#たかた このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
狛江市立狛江第四中学校

狛江市立狛江第四中学校（こまえしりつこまえだいよんちゅうがっこう）は、東京都狛江市東野川にある公立の中学校。狛江四中、もしくは単に四中と略される。 狛江市に4校ある中学校のうちのひとつ。この学校以降新たに設置された中学校は存在しない。市北部、東野川2丁目から4丁目の全部と1丁目の一部、西野川の全部を学区とする。狛江市立緑野小学校と狛江市立狛江第五小学校の一部生徒の進学先となっている。 2022年4月現在、合計281人の児童が在籍している。この数は市立中学校で最も少ない数である。2010年頃、児童数減少に伴い狛江市立狛江第一中学校との統合が検討されていたが、現在は今後の統廃合の計画はない。 合唱に重きを置いている。特に合唱部は2004年のコンクールで日本一に輝いたほか、その翌年も銅賞を受賞するなど実績も伴う。 校歌はこわせたまみ作詞、中田喜直作曲。 1980年に開校した。当時児童数が増え続けていた狛江市立狛江第一中学校の対応を図り計画された。計画時から既に狛江市立狛江第一中学校の児童数の減少が見積もられていたが、計画は変更されず開校した。開校に伴い同校より2年生と3年生がそれぞれ150人ずつ移籍し、新入生とあわせて195人が開校年度に在籍した。 1980年4月1日 - 開校。 1982年11月 - 「友情の鐘」設立。 1990年3月8日 - 開校記念日を9月20日に変更。 2000年10月7日 - 創立20周年記念として「自立のモニュメント」設立。 2004年 - 合唱部が第72回NHK全国学校音楽コンクール全国コンクールにて金賞を受賞。 2014年4月1日 - 3学期制に復帰。 運動部6つ、文化部3つの合計9つの部活動が存在する。 野球部 サッカー部 男子バスケットボール部 女子バスケットボール部 水泳部 女子バレー部 吹奏楽部 美術部 合唱部 合唱部 特に合唱部は前述の通り、NHK全国学校音楽コンクール全国コンクールで金賞を受賞するなどの成績を収めていて、かなりの実績をもつ。なお、一部合唱曲はApple Musicなどで配信されていて聴くことが出来る。以下に実績を列挙する。 第72回NHK全国学校音楽コンクール全国コンクール 金賞 第59回全日本合唱コンクール中学混声 銅賞 横田純子 - ピアニスト。合唱部の顧問を担当した。 小田急電鉄「喜多見駅」下車、徒歩15分。 小田急バス「都営東野川2丁目アパート」バス停下車、徒歩3分。 京王バス「覚東」バス停下車、徒歩5分。  注釈
アワブキ科

アワブキ科 (アワブキか、Sabiaceae) は被子植物の科のひとつで、3属50-100種ほどが含まれる。牧野 (1940) はアオカズラ（Sabia japonica）から取ってアヲカヅラ科としている。 インドから日本にかけてのアジア地域と中南米の熱帯から温帯にかけて分布しており、日本にはアワブキ属のアワブキ、ヤマビワ、ミヤマハハソ、フシノハアワブキ、ナンバンアワブキの5種と、アオカズラ属のアオカズラの計2属6種が自生する。なお、伊豆諸島にはフシノハアワブキの変種であるサクノキが分布している。 木本またはつる性木本で、草本種は知られていない。アワブキやミヤマハハソのような落葉性は稀で、多くは常緑性である。 APG植物分類体系ではクレード真正双子葉植物 (Eudicots) の単型のアワブキ目 (Sabiales) を1科で作っており、2003年に改定されたAPG IIでは真正双子葉植物の中でどの目にも属しない単独の科として置かれていた。2016年に改定されたAPG IVでは、ヤマモガシ目に属することになった。 クロンキスト体系ではキンポウゲ目に属する。 新エングラー体系ではムクロジ目に置かれる。
アッルヴィオーニ・カンビオ

アッルヴィオーニ・カンビオ（イタリア語: Alluvioni Cambiò）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県アッルヴィオーニ・ピオーヴェラにある分離集落（フラツィオーネ）。 かつては独立した自治体（コムーネ）であったが、2018年1月1日、ピオーヴェラと合併し、新自治体の一部となった。 コムーネとしてのアッルヴィオーニ・カンビオは、以下のコムーネと隣接していた。 バッシニャーナ イーゾラ・サンタントーニオ ピオーヴェラ リヴァローネ サーレ Vianne、フランス
アルタヴィッラ・モンフェッラート

アルタヴィッラ・モンフェッラート（伊: Altavilla Monferrato）は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。 イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 アルタヴィッラ・モンフェッラートには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Casazze, Cittadella, Franchini
小金井市立緑中学校

小金井市立緑中学校（こがねいしりつ みどり ちゅうがっこう）は、東京都小金井市緑町二丁目にある市立中学校。 10月には文化発表会を開いている。そのなかで全校生徒の共同制作としてBIG貼り絵を作り、体育館のステージに貼って、文化発表会のシンボルとしている。 1972年 - 開校 1973年 - 校歌制定 1980年 - 校庭改修工事完了 1990年 - 東京都学校給食会会長賞受賞 1995年 - 東京都ボランティア推進モデル校指定 2003年 - 第70回NHK全国学校音楽コンクール全国大会金賞受賞（課題曲・白いページ　自由曲・白鳥より「露営のともしび」） 2006年 - 校舎北側に移動式ネットフェンス設置 2008年～2009年 - 小金井市教育委員会学力向上推進校指定 2010年～2011年 - 都教委人権尊重教育推進校指定 2022年 - 開校50周年を迎える 男女ともに紺色のブレザーを着用している。 上は白のYシャツ、もしくはポロシャツを着用し、下は生地の薄いスラックス及びスカートを着用する。 始業式、終業式、その他の行事の際は緑色のネクタイを着用する。（冬服時のみ） ネクタイはオリーブグリーンで、ワンタッチ式を採用している。 サッカー部 卓球部 水泳部 男子硬式テニス部 女子硬式テニス部 男子バスケットボール部 女子バスケットボール部 女子バレーボール部 弦楽部 合唱部 家庭科部 茶道部 ロボット工作部 かるた部 野菜部 囲碁部 生稲晃子（女優、政治家） 中山美穂（女優、中学3年の途中まで） 和田政宗（元NHKアナウンサー、政治家） 黒木桃子（モデル、歌手。現：ESIE） 岡本啓太（unicycle dio） 友寄蓮（女優） 小金井市立緑中学校創立40周年記念誌　40年のあゆみ 東京都中学校一覧 小金井市立緑中学校 表示 編集
DMS-10

DMS-10（ディ・エム・エス・テン）はノーザンテレコム（Northern Telecom、カナダ オンタリオ州）製の電気通信事業用デジタル交換機である。 1974年（昭和49年）に、ベル・ノーザン研究所の完全デジタルPBXのSL1が完成した。これが、米国農務省に、農村電化の推奨交換機に指定された。 1976年（昭和51年）に、ノーザンテレコムに改名し、電気通信事業仕様のデジタル交換機「Digital World」のリリース予定を発表した。制御装置を二重化しBORSCHT回路をSL1-PBXから流用したものであり、このラインアップにDMS-10が含まれていた。 1986年（昭和61年）に、分社化前の旧NTTが中容量ディジタル交換機DMS-10を購入する契約を締結。1987年（昭和62年）4月にノーザンテレコム（現 ノーテルネットワークス (Nortel Networks)）から中容量局用ディジタル交換機（最大約1万端子）を購入した。1989年（平成元年）に、地方のデジタル化促進・遠隔集約保守による合理化のため本格導入を始めた。 電電ファミリーと呼ばれる国内メーカー以外から初めて採用された唯一の海外メーカー製の電気通信事業用デジタル交換機である。貿易摩擦により海外からの政治圧力で導入された。 D60・D70とソフトウェアの互換性がなく、新サービス導入に費用が掛かる原因となり、保守運用費用が高くなっていたため、2003年（平成15年）から撤去を開始し、NTT東日本は2005年（平成17年）、NTT西日本も2008年（平成20年）に撤去を完了した。後継機種として、NTT新ノードシステム (NS-8000) のRSBM （Remote Subscriber Module : 遠隔加入者収容モジュール）での光収容が導入された。 1974年（昭和49年） - ベル・ノーザン研究所の完全デジタルPBXのSL1が完成。 1976年（昭和51年） - ノーザンテレコムが「Digital World」のリリース予定を発表。 1980年（昭和55年） - NTT調達取決め策定。 同年「Digital World」の交換機DMS-10からDMS-100、及びDMS-200/300迄全てが、稼働中又は出荷準備完了となる。 1985年（昭和60年） - 政府登録旅館のホテル花巻へ外資系企業として初めてノーザンテレコムが日本国内に大型のデジタル化PBXを納入。 これが契機となり翌年NTTとの契約となる。 1986年（昭和61年） - NTTとノーザンテレコム間で購入契約を締結。約2億5千万ドル。 1987年（昭和62年） - 東京近郊の沼南地域（千葉県の沼南町（現 柏市））に1号機納入。 1988年（昭和63年） - 商用第1号機サービス開始。 1993年（平成5年）2月 - 購入契約2年半延長。新たに契約した総額は約2億7千万ドル（340億円）。今までの契約分を合わせると約5億ドル（760億円）。273ユニット稼動中。 1998年（平成10年）9月 - NTT調達取決めを改善し延長。 1999年（平成11年）7月 - NTT再編に伴いNTT調達取決めが失効、簡素化された措置の2年実施で決着。 2001年（平成13年）6月 - NTT調達取決めに関する簡素化された措置終了、取決めの完全失効確認。 2003年（平成15年） - 新ノードシステムへの更改をNTTが発表。 2005年（平成17年） - NTT東日本が更改を完了。 2008年（平成20年） - NTT西日本が沖縄を最後に更改を完了。
二風谷アイヌ文化博物館

平取町立二風谷アイヌ文化博物館（びらとりちょうりつにぶたにあいぬぶんかはくぶつかん）は北海道沙流郡平取町二風谷にある博物館。平取町が管理・運営をおこなう。 1992年に開館した。 展示物については、1972年開業の萱野茂二風谷アイヌ資料館の展示物であった物で、萱野茂の好意により平取町に寄付されたものも多くある。 「アイヌ伝統文化の今日的継承」＝アイヌ民族の伝統文化を受け継ぐとともに新たな創造に結びつける 博物館内 標本資料（アイヌ民具等）＝約4,000点 図書資料（文化・歴史に関する文献等）＝約4,000冊 視聴覚資料（音声・映像・写真資料等）＝約5,000点 屋外 チセ（復元伝承家屋） ヘベレセッ（子熊檻） プ（倉） 竪穴建物 附属樹木園 所在地 北海道沙流郡平取町二風谷55 開館時間 9：00～17：00 休館日 12/16～1/15、それ以外の冬期間（11/16～4/15）は毎週月曜日が定期休館日（夏期間は休館日なし） JR日高本線富川駅から道南バス、自家用車、タクシーで約20分 「北海道二風谷及び周辺地域のアイヌ生活用具コレクション」として国重要有形民俗文化財に指定されている。 「アイヌ文化環境保全対策調査室通信」として『monthly ランコ』が発行されている。 近くに沙流川歴史館（二風谷227-2）が所在する。 車で40分ほどのところに国立日高青少年自然の家があり、学校の教育旅行等での活用もできる。