大田広域市

大田広域市（テジョンこういきし、韓: 대전광역시; 英: Daejeon Metropolitan City）は、大韓民国中西部に位置する広域市（忠清道地方）。人口規模は大韓民国の都市の中で5位。首都圏ではない広域市の中でソウル特別市と最も近い（日本の静岡市の立ち位置）ため、多くの研究機関と政府機関が多く位置している地域で、地域住民の中では研究員と公務員の割合がかなり高い。 大田国際博覧会が1993年に開催されたほか、市内の儒城区にハイテク団地「大徳研究団地」を有するなど科学技術都市として知られる。1973年に研究学園団地として指定された大徳研究団地は、韓国科学技術院（KAIST）や韓国電子通信研究院（ETRI）など政府・民間の研究所100以上が集中しており、原子力や宇宙開発、生命工学などの研究を行っている。また特許庁や統計庁など首都機能の一部が大田に分散されており、韓国水資源公社 (K-WATER) の本社と韓国鉄道公社（KORAIL）の本社も置かれている。 日本とはかなり関係の深い地域で、1904年鉄道が建設されてから発展し始めた。1910年と1925年当時に行われた人口調査では、地域住民の半分以上が日本人で、特に名古屋出身者が多く居住していたことが分かった。これらの影響は今なお残っている。大田の組分けゲームの名前は「우에시다리(ウエシダリ)」で、日本語の「上」と「下」から来ていると推測されている。 市長：許泰鋌（허태정、2018年7月1日 - ） 歴代市長については大田広域市長を参照。 議会：22議席（地域区19＋比例代表3）地域区は小選挙区制。 出典：“大田広域市議会ホームページ”を参照（2018年10月21日閲覧）。 区 東区（동구） 中区（중구） 西区（서구） 儒城区（유성구） 大徳区（대덕구） 読みは大韓民国の地方行政区画参照 古来より近郊の儒城温泉が知られていたが大きな町はなく、公州所属の農村地帯に過ぎなかった。ゆえにこの地域を「大きな田畑」を意味する固有語でハンバッ（한밭、Hanbat）と曖昧に指し示していた。日本統治下の自治体統廃合の際に「大田」と漢字が当てられ、さらに京釜線・湖南線などが開通して交通の要衝となり急速に発展、大きな都市となった。 古代 - 百済の雨述郡・真峴県・奴斯只県・所比浦県 統一新羅時代 - 比豊郡・鎮嶺県・儒城県・赤鳥県 高麗時代 - 公州牧の懐徳県・鎮岑県・儒城県・徳津県 李氏朝鮮時代 - 忠清道懐徳郡・鎮岑郡 1914年 4月1日 - 郡面統合により、懐徳郡・鎮岑郡および公州郡儒城面の区域をもって大田郡を設置。大田郡大田面は、現在の仁洞・中洞・元洞・貞洞・銀杏洞地域に該当する。 3月22日 - 湖南線鉄道全線開通 1926年3月1日 - 外南面の一部（外川里・蘇堤里の各一部および大洞里・新大里・連孝里）を編入。 1928年6月20日 - 大田駅新築落成式 1931年4月1日 - 大田面が大田邑に昇格。 1934年 - 上水道供給 1935年10月1日 - 大田郡大田邑が大田府に昇格。大田郡は大徳郡に改称。 1939年 - 大田 - ソウル間の複線列車運行開始 1940年11月1日 - 大徳郡外南面・柳川面の各一部を編入。 1949年 - 大田府が大田市に改称。 1963年1月1日 - 大徳郡柳川面および懐徳面・山内面の各一部を編入。 1977年 - 東区・中区を設置。(2区) 1983年2月15日 (2区) 大徳郡儒城邑および九則面・炭洞面・杞城面・鎮岑面の各一部が中区に編入。 大徳郡懐徳面が東区に編入。 1987年 - 大徳郡鎮岑面の一部が東区に編入。(2区) 1988年1月1日 - 中区の一部が西区として分離。(3区) 1989年1月1日 - 忠清南道大田市が大田直轄市に昇格。(5区) 忠清南道大徳郡東面および山内面の一部が東区に編入。 忠清南道大徳郡山内面の一部が中区に編入。 忠清南道大徳郡杞城面が西区に編入。 西区の一部と大徳郡九則面・炭洞面および鎮岑面の一部をもって儒城区を設置。 東区の一部と大徳郡新灘津邑をもって大徳区を設置。 1993年 - 大田国際博覧会を開催。 1995年 - 大田直轄市が大田広域市に改称。(5区) 2004年 - KTX（韓国高速鉄道）開業。 儒城区の紫雲台には教育司令部や陸海空各軍の大学があるほか、周囲に国防科学研究所、軍需司令部が集中する。鶏竜台（陸海空三軍統合本部）のある鶏龍市は儒城区に隣接する。 市内に空港はないが、清州国際空港が忠清北道清州市（旧清原郡）にあり、韓国の時刻表では「清州／大田」と表記されている。 韓国鉄道公社（KORAIL） 京釜高速線： (大田操車場) - 大田駅 京釜線：新灘津駅 - 懐徳駅 - (大田操車場) - 大田駅 - 細川駅 湖南線：(大田操車場) - 西大田駅 - 佳水院駅 - 黒石里駅 大田線（旅客営業なし）：大田駅 - 西大田駅 大田駅にはKTX・SRTが乗り入れる。京釜高速鉄道でソウル駅からの所要時間は最速50分、水西駅から43分、釜山駅から1時間29分。湖南高速鉄道の列車は西大田経由のKTXのみ西大田駅に停車し、湖南高速線公州駅経由の列車は大田市内に入らない。 在来線の一般列車は、ソウル駅から東大邱駅・釜山駅方面のITX-セマウル・ムグンファ号が大田駅に、龍山駅から湖南線・全羅線方面へのITX-セマウル・ムグンファ号が西大田駅に停車する。 忠北線・清州駅方面の列車の多くも大田駅を始発駅としている。 大田線は2015年4月1日をもって旅客列車の運行が廃止された。 大田広域市都市鉄道公社（地下鉄） 大田都市鉄道1号線：板岩駅 - 盤石駅 路線詳細は当該記事を参照のこと。 大田複合ターミナル（朝鮮語版） 2011年12月16日に開業。これまで分散していた高速バスターミナルと市外バスターミナルが集約された。大田駅より北に2km、西大田駅より北東4kmに所在。 高速バスは、ソウル高速バスターミナルへは15分間隔で運行し、所要時間は2時間。その他東ソウル総合バスターミナル・釜山総合高速バスターミナル・大邱広域市(大邱東洋高速バスターミナル・西大邱高速バスターミナル)・仁川・全州・光州・蔚山・浦項・江陵などへ運行。 市外バスは、仁川国際空港・金浦国際空港・水原・利川・城南・原州・春川・安東・昌原など各地へ運行。 京釜高速道路（1号線） 飛龍ジャンクション - 大田インターチェンジ - 懐徳ジャンクション - 新灘津サービスエリア（ソウル方向のみ） - 新灘津インターチェンジ 統営-大田・中部高速道路（35号線） 南大田インターチェンジ - 山内ジャンクション 唐津-盈徳高速道路 （30号線） 儒城ジャンクション 湖南高速道路支線（251号線） 西大田ジャンクション - 儒城インターチェンジ - 北大田インターチェンジ - 懐徳ジャンクション 大田南部循環高速道路（300号線）（当該記事参考） 川辺都市高速化道路（当該記事参考） 国道1号 国道4号 国道17号線 (韓国) 国道32号線 (韓国)（朝鮮語版） ケッペンの気候区分では温帯夏雨気候に属する。内陸である為、寒暖の差が激しい大陸性気候となる。夏は暑く、冬は緯度の割りに寒さが厳しい。最高気温極値は39.4℃（2018年8月15日）、最低気温極値は-19.0℃（1969年2月6日）、過去最深積雪は49.0cm（2004年3月5日）である。 国立 韓国科学技術院 (KAIST) 忠南（チュンナム）大学校 ハンバッ大学校 私立 韓国情報通信大学校（第三セクター形式） 大田（テジョン）大学校 又松（ウソン）大学校 培材（ペジェ）大学校 牧園（モグォン）大学校 韓南（ハンナム）大学校 大田科学高等学校 大田高等学校 KSTAR - 核融合研究施設 儒城温泉（ユソン温泉） 国立中央科学館：「自然と人間と科学の調和」がテーマの産業、技術、自然史、科学技術史などに関する博物館。1926年ソウルに開業した国立科学博物館を移転・拡大したもの。正式にはこちらが本部で、ソウルが分館にあたる。リニアモーターカーが運行されている。 エキスポ科学公園：1993年の大田国際博覧会跡地。 アクアワールド水族館 オーワールド 鶏足山ファントッキル：「黄土の道」と呼ばれるハイキングコース。 大清湖 大田トゥルレサンキル：市内・周囲のハイキングコース。 同春堂：李氏朝鮮時代の官吏・儒学者の宋浚吉の別荘。大韓民国指定宝物。 大田文化芸術の殿堂 大田市立美術館 李應魯美術館 現代ギャラリー テレビ・ラジオ局 KBS大田放送総局 大田文化放送(大田MBC) 大田放送(TJB・SBS系列) 大田市、日本 1987年 シアトル、アメリカ合衆国 1989年 ブダペスト、ハンガリー 1994年 南京市、中国 1994年 カルガリー、カナダ 1996年 グアダラハラ、メキシコ 1997年 ウプサラ、スウェーデン 1999年 ノヴォシビルスク、ロシア 2001年 ブリスベン、オーストラリア 2002年 ビンズオン省、ベトナム 2005年 無錫市、中国 2006年 札幌市、日本 2010年10月22日 ダーバン、南アフリカ共和国