hotchpotch/wikipedia-ja-20231030 huggingface dataset:
協同民主党

協同民主党（きょうどうみんしゅとう、1946年5月24日 - 1947年3月8日）は、日本の政党。協同組合主義、労使協調を標榜した。 山本実彦を中心に結成された日本協同党は無所属議員による院内団体「大同倶楽部」との合同の計画が進んでいたが直前で頓挫（大同倶楽部は国民党を結成）、やむなく小政党の日向民主党、日本農本党と合同、無所属議員を加えて「協同民主党」として発足した。この頃の協同民主党は、GHQ民政局の政党係から、「戦前の官界にその源流を持つ中道主義の組織」「党の公約は小作農よりも不在地主の利益を代表する農業政党」「党の公約は官僚や資本家を悪者扱いした軍国主義者、全体主義者のスローガンの復活」「天皇制について最も保守的な政党であり、日本の政治思想の右翼を代表している」と見られていた。結党直後、山本は大同倶楽部の中で合同を主導していた三木武夫を入党させる。山本は党勢拡大のため、政治家経験がある人物の入党を望んでおり、衆議院議員当選3回の三木に目星をつけたのである。三木のようなこれまで協同主義に深い関わりがない人物を入党させることに、北勝太郎ら農村派は反発したが、山本は押し切った。三木は入党後まもなく総務委員、次いで筆頭常任中央委員に選ばれる。 山本執行部は旧大同倶楽部との合同を再度もくろむが、失敗に終わる。この過程で北ら農村派と執行部との対立が激化し、北らは除名処分を受ける。更に与党第二党の日本進歩党との合同を山本と有力議員であった林平馬が進めるが、保守色が強い進歩党との合同に三木らが反対し、進歩党内でも協同民主党との合同に反対する声が上がった。結局進歩党との合同は9月末には白紙となり、協同民主党内では山本や林らの権威が低下し、その反面三木の力が増していくことになった。 党成立直後の1946年6月、山本の公職追放が取り沙汰される。山本が社長を務めていた改造社の雑誌改造の戦時中の論調などの問題により、公職資格審査委員会から議員不適格との表明がなされたのである。山本は委員会に再審査を要求するとともに、民政局に対して政府の弾圧を受けた自由主義者であることを訴え、民間諜報局（CIS）にも働きかけるなど追放回避の運動を行った。しかし民政局はかえって山本の運動に不快感を抱き、12月16日には林譲治書記官長から改めて追放令に該当する旨通告され、年内に議員を辞職するよう求められた。結局山本は追放となり、1947年（昭和22年）2月14日には議員辞職が認められた。 党首である山本の公職追放により、協同民主党は書記長の井川忠雄と三木、三木の政界入り以前からの友人で、盟友であった松本瀧蔵によって主導されることになるものと見込まれていた。しかし山本追放からわずか4日後の2月18日、井川が狭心症により急死してしまい、三木が党の実権を握った。三木にとっては、ライバルの不在に加えて党内屈指のキャリア、翼賛選挙を非推薦で戦い抜いたという実績、GHQとの良好な関係、党内で最も高い資金調達能力という利点が重なった。当時39歳の三木は、これを皮切りに小政党・派閥のトップとして政界を渡り歩き、「バルカン政治家」と後世で呼ばれるようになるに至る。 以降の党内では、三木が党務を、松本がGHQとの交渉を分担して仕切る。三木は国民党、そして無所属倶楽部との合同を進め、三党が合同した暁には、党首に当時自由党で冷遇されていた芦田均を据えることを画策し、1947年2月には芦田に対して決断を促した。芦田は三木の要請を断り、逆に進歩党と三党とが合同して新党を結成することを提案した。三木は連立与党の自由党、進歩党を分裂させた上で三党と合同するという小会派を軸とした政界再編を狙っており、進歩党に三党が合同しては狙いが全く達成できない形となるため、芦田の提案を拒否した。 結局新党結成は三党で進められた。3月8日、協同民主党、国民党、無所属倶楽部の一部が合同して国民協同党が結党される。
魚ポコ

『魚ポコ』（うおポコ、英語名Uopoko 中国語名 魚木球）はケイブが開発し、1998年2月下旬にジャレコから販売されたアーケードゲーム。ケイブには珍しいパズルゲーム。アーケード版のタイトルロゴでは『パズル魚ポコ』と表記されているが、店舗向けマニュアルでは『魚ポコ』がタイトルとなっている。 2002年からは携帯電話用のゲームとして、ケイブのモバイルサイト「ゲーセン横丁」にて配信されていた。関連作品に、虫姫さまのキャラクターを用いてルールを発展させた『パズル!虫姫たま』がある。 とってもグルメな猫の「魚太郎」は、ある日「龍宮城」という伝説の料亭でしか食せない幻の料理の噂を耳にする。しかし、「龍宮城」で料理を食べるには、食材を近海より自己調達しなければならない。騒ぐグルメの血を抑えきれない魚太郎は。悩んだ末に妹の「保子」の制止を振り切り、試作型潜水艦に乗り込む。「保子」も兄の情熱に押し切られ、ナビゲーターとして危険を顧みず、潜水艦に同乗する。こうして、兄妹による深海の冒険が始まる。 「落ちゲー」ならぬ「打ちゲー」。パズルボブルのように配置された玉をすべて消してステージをクリアしていくパズルゲームで、ゲーム中はジョイスティックの下方向のみを使用するシンプルな操作が特徴。全30ステージ。アーケード版の基板にはジョイスティックの玉の部分に装着すると猫の手の形状になる（玉の部分が肉球になる）カバーが付属していた。 プレイヤーは、玉をピンボールやスマートボールの要領で発射する。フィールドの左に玉の発射台があり、レバーを下に入れ続けるとその長さに応じてバネが縮み、レバーを離すとバネが伸びて玉が発射される。発射時、バネが縮んでいなければ左側（バネがある側）に落ち、縮んでいるほど右側に落ちる（ただし、2プレイヤー側でゲームを開始した場合、発射台は右側となって左右が反転した操作となる）。なお、バネを縮めすぎた場合は、レバーを「ニュートラルを経由せずに」上に入力すれば弾を発射せずに戻すことができる。 このようにして玉を発射していき、同色の玉が3つ以上接触すると泡に変わる。泡は玉に埋もれていなければ即座に消えるが、埋もれている場合は消えずにその場にとどまる。泡の消滅などで玉は重力に従って落下したり転がり落ちたりし、1回の発射で連鎖的に玉を消すと高得点が得られる。狙いが多少外れても玉が転がって上手く消えたり、予想外の連鎖が起こることがあったりと、遊びの幅が広く取られている。 各ステージには様々な玉が配置されており、全ての玉を消せばステージクリア。一定数の玉を発射してもステージクリアできない場合、玉を消さない1手ごとに、フィールドの床が1段ずつせり上がってしまう。玉が画面の上まで積みあがってしまうとゲームオーバー。 ピンチになったとき、ときどき「潜水艦」があらわれて、フィールドの上部を左から右へと横切る。これにうまく玉をぶつけると、極太のレーザーを発射して真下にある玉を一気に消してくれる。 1クレジットで2人同時プレイも可能。対戦ではなく、左側に1Pの発射台、右側に2Pの発射台がありフィールドを共用して、1人プレイと同様にステージをクリアしていく協力プレイとなる。各ステージは少し横長になった協力プレイ専用のものとなる。双方が並行して発射台の操作が可能だが、同時に玉を発射すると空中で衝突し、その箇所から真下に落ちてしまう。片側のプレイヤーが先に玉を発射すると、もう片側のプレイヤーが玉を発射するまで待ち状態になるため、かならず双方が1発ずつ玉を発射していく必要がある。なお、1人プレイ中に乱入して2人プレイにはできない。 玉 丸いキレイな玉。複数の色があり、同じ色の玉を3つ以上隣接させると泡に変わり消える。全ての玉を消すことが目的。 上げ玉 上の矢印が書かれた玉。複数の色があり、通常の玉と同じ扱いで消えるが、1個消すとフィールドが1段せり上がってしまう。転がると矢印の方向が変わり、下向きの状態で消すと逆にフィールドを下げることができる（最初から下向きで配置されているステージもある）。 殻玉 殻を被っていて、そのままでは消えないが、隣の玉が消えると普通の玉になる。 氷玉 青い四角の氷の塊。四角いが名前は玉。発射した玉を直接ぶつけると消える。転がってきた玉に接触しただけでは消えない。 六角玉 六角形をしているのに名前は玉。爆弾玉に巻き込む以外は何をやっても消えず邪魔。 同化玉 紫色で中が白く光っている玉。玉をぶつけると、全ての同化玉がぶつけた玉の色に変化する。 爆弾玉 真っ黒で「B」と書いてある玉。玉を直接ぶつけると爆発し、周囲の玉を消すことができる。 魚太郎 「ウオタロウ」と読む。本作の主人公で1プレイヤー側のキャラクター。黄色地に茶色い模様がある猫で、その上グルメである。玉を引っ張っては投げる。 保子 「ポコ」と読む。魚太郎の妹で2プレイヤー側のキャラクター。ピンク色をした世にも珍しい猫である。こちらも玉を引っ張っては投げる。 この2匹の名前を合わせて「魚ポコ」である。 この2匹は竜宮城をめざすため、潜水艦にのって海底深くを目指す。しかし、この潜水艦は試作型なので酸素が足りない。海の中に突如として現れた大量の玉を消すと酸素が発生するので、これを消しながら先に進んで行く。 この潜水艦には、玉のほかにJAMMA筐体や弾幕避け用ボム(?)などを搭載している。 猫の魚太郎は『弾銃フィーバロン』の隠し自機としても登場し、一時はケイブ関連グッズのオンラインショップの「店長」の名前になっていた。 魚ポコ（携帯電話アプリ版） iモード版…2002年配信開始 EZアプリ版 S!アプリ版 グラフィックがシンプルになっているが、元々シンプルなゲームなので携帯電話でもゲーム性は変わらずプレイできる。全30面のオリジナルモードとクリアの概念が無いエンドレスモードがある。 魚ポコ2 今度は対戦ニャ! iモード版…2003年配信開始 EZウェブ版…2005年8月4日配信開始 S!アプリ版 タイトル画面に「今度は対戦ニャ!」とあるように、CPUと対戦できる「フリー対戦」と2人での対人戦が行える「友達と対戦」がある。 魚ポコDX iアプリ版…2005年配信開始 EZアプリ版 S!アプリ版 上位機種用のデラックス版。「オリジナル」、「エンドレス」、「二人で楽しむ」の3つのモードがある。BGMやデモ画面がついたり、グラフィックがよりアーケード版に近くなっている。 パズル!虫姫たま アーケード…2005年稼動開始 魚ポコのゲームシステムでシューティングゲーム『虫姫さま』のキャラクターを使っている作品。基本ルールは同じだが、ボス戦などの独自要素が加えられている発展型。ロケテスト時は『虫ポコさま』という仮タイトルだった。
キープ (インカ)

キープ（スペイン語: Quipu、ケチュア語：khipu）は、インカ帝国で使われた紐に結び目を付けて数を記述する方法。ケチュア語で「結び目」を意味する。キープは紐の結び目の形で数を表現する結縄（けつじょう）の代表例である。 単色、もしくは複数に彩色された紐で作られ、さまざまな形の結び目がついている。紐は2本撚り以上になっており、太さには4種類が存在した。最も太い紐は親紐と呼ばれ、その他は下がり紐として親紐に房状に結びつけられている。結び目の形、紐の色、結び目の位置などに情報が含まれ、結び目の位置によって、一、十、百、千、万の位が表された。下がり紐は3本ほどから2000本近いものまであり、細い補助紐がつけられる場合もある。レイランド・ロックの研究によって、十進法を用いていることが判明した。 キープは単なる記号以上の複雑な体系を持ち、言語情報を含んでいることが近年の研究によって明らかにされている。王や役人は人民の統治に必要な情報などをキープに記録し、その作製および解読を行うキープカマヨック（キープ保持者）と呼ばれた役人がいた。キープカマヨックはインカ帝国統治下の各地におり、人口、農産物、家畜、武器など資源についての統計や、裁判の判例なども記録した。キープそのものは計算の道具ではないため、Yupanaと呼ばれるアバカスの一種で計算した結果を記録する場合もある。インカ帝国にはキープを教える専門の学校が存在し、交叉型の分類、集計の混じった情報を扱うこともでき、数学的思考を可能とした。 作製されたキープは、チャスキと呼ばれる飛脚たちによって運ばれた。往時の史料によれば、チャスキは1日280kmほどもリレーした。時速17kmである。チャスキは18-25歳の男子から選ばれた。選ばれると、年3ヶ月の鉱山労働を1ヶ月に減免された。中継駅の維持は地元村の義務であった。チャスキ網は王のいるクスコが中心であった。チャスキは王の食べる生鮮食品も運搬した。インカを征服したスペイン人もチャスキを使役したが、うまくゆかなかったという。
依田駅 (北海道)

依田駅（よだえき）は、北海道（十勝支庁）中川郡幕別町字依田にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111501。 地元の要望・費用負担によって設置された請願駅であった。 1957年（昭和32年）12月25日 - 国有鉄道広尾線の依田駅として開業。旅客のみ取り扱い。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 廃止時点で一部の普通列車は通過していた（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で、朝一番の下り列車、及び最終の上り列車）。 所在地名より。明治期に当地を開拓した晩成社のリーダー、依田勉三の名字に由来する。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（広尾方面に向かって左手側）に存在した。また、転轍機を持たない棒線駅となっていた。 開業時からの無人駅で、駅舎及び待合所は存在しなかった。上屋などもなかったが、ベンチのみ設置されていた。 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は3人。 周囲は畑作地帯である。 北海道道151号幕別帯広芽室線 北海道道238号更別幕別線 札内川 - 駅の右手側。 十勝バスが運行する代替バスは道路事情の関係で帯広 - 依田 - 北愛国 - 愛国の別系統が設定されたが、路線統合を経て2003年（平成15年）9月をもって廃止されている。現在は一般客も乗車できるスクールバスが「依田近隣センター前」に停車する。 現在、駅跡地に遺構は残っておらず、畑と化している。 日本国有鉄道 広尾線 帯広駅 - 依田駅 - 北愛国駅
北愛国駅

北愛国駅（きたあいこくえき）は、北海道（十勝支庁）帯広市愛国町にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111502。 1953年（昭和28年）11月15日 - 国有鉄道広尾線の北愛国駅として開業。請願駅。旅客のみ取り扱い。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 愛国駅の北に位置することから。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（広尾方面に向かって左手側）に存在した。また、転轍機を持たない棒線駅となっていた。 開業時からの無人駅で駅舎は無かったが、ホーム中央部分に待合所を有した。簡易委託駅として、乗車券の販売が行われていた時期もあった（1981年（昭和56年）12月発行の乗車券が確認されている）。 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は10人。 北海道道238号更別幕別線 札内川 十勝バス「北愛国交流広場前」停留所 代替バスは道路事情の関係で帯広 - 依田 - 北愛国 - 愛国の別系統が設定されたが、路線統合を経て2006年（平成18年）9月をもって廃止された。現在はスクールバスに準じた愛国・大正方面行のみが運行される。 駅跡地には、現在、バスの待合所が建っている。1999年（平成11年）時点では北愛国会館の脇に「広尾線北愛国駅跡地」と記載された小さな標柱が設置されていたが、2010年（平成22年）時点では撤去されていた。 日本国有鉄道 広尾線 依田駅 - 北愛国駅 - 愛国駅
TMT

TMT TMT (アパレルブランド) - 日本のアパレルブランド。 東京ミッドタウン (Tokyo Midtown) - 東京都港区の再開発地区。 日本交通管理技術協会 (Japan Traffic Management Technology Association) 30メートル望遠鏡 (Thirty Meter Telescope) - ハワイに建設準備中の大型望遠鏡。 東京メトロポリタンテレビジョンの設立当時の略称 (Tokyo Metropolitan Television) トヨタモビリティ東京の略称（Toyota Mobility Tokyo） トヨタ モーター タイランドの略称（Toyota Motor Thailand） トルクメニスタン・マナト (Turkmenistan manat) のISO通貨コード。 ポルト・トロンベタス (Porto Trombetas) のIATA都市コード・ポルト・トロンベタス空港 (Porto Trombetas Airport) のIATA空港コード。 トルコ抵抗軍 (Türk Mukavemet Teşkilatı) - トルコ系キプロス人による武装組織。 脅威管理理論 (terror management theory) - 人間の行動の動機は恐怖であるという理論。 止まった (tomatta) - ライブストリーミング動画が過負荷などにより一時停止すること。 TotalMedia Theatre - ArcSoftが開発・販売を行っている動画再生ソフトウェア。 タイニー・ミックス・テープス（英語版） (Tiny Mix Tapes) - オンラインの音楽雑誌。 常闇トワ (Tokoyami Towa) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
片岡正志

片岡 正志（かたおか まさし、1945年4月1日 - ）は、日本の実業家。元関西テレビ放送株式会社代表取締役社長、現同社相談役。 兵庫県出身。同志社大学法学部卒業。 2007年4月4日、関西テレビが製作した情報番組『発掘!あるある大事典II』の捏造問題で当時の社長であった千草宗一郎が辞任し、その後任として関西テレビの代表取締役社長に就任したが、民放連復帰を機に経営陣を刷新する狙いから代表取締役社長を退任した。なお、片岡の後任には福井澄郎が就任した。 1967年3月　同志社大学法学部　卒業 1967年4月　関西テレビ放送　入社 1992年7月　関西テレビ放送　東京支社総務部長 1996年7月　関西テレビ放送　制作局第二制作部長 1999年6月　関西テレビ放送　映像編集局長 2002年6月　株式会社エイトビルサービス　代表取締役社長 2003年6月　関西テレビ放送　取締役 2005年6月　関西テレビ放送　常務取締役 2005年6月　高知さんさんテレビ　取締役 2007年4月4日　関西テレビ放送　代表取締役社長 2008年6月23日　関西テレビ放送　相談役就任 兵庫県出身の人物一覧
日本協同党

日本協同党（にほんきょうどうとう）は、1945年12月18日に結成された協同組合主義、労使協調を標榜した中道政党。 賀川豊彦の提唱により創設された。賀川が設立に関わった共栄火災海上保険株式会社の社長を協同組合運動の同志である井川忠雄が務めていたこともあり、同社の本支店に県本部を設置され、当初の実質的な活動の中心は賀川の地元で灘消費購買組合、神戸消費購買組合を中心とした兵庫県本部であった。協同民主主義を標榜し、協同組合主義を経済原則に掲げ、戦争で大きな打撃を蒙った産業、経済、文化を、勤労、自主、相愛を基調とする協同組合主義により再建し、協同組合が産業の復興の中核となることを主張した。 結党メンバーには、船田中、赤城宗徳、井川忠雄など、戦争期に東条英機に反旗を翻した護国同志会の出身者、千石興太郎、黒沢酉蔵らがいた。党を指導する船田、千石らは、かつて近衛新体制運動に積極的に係わったものの、戦時体制下では非主流派となったため、終戦後の新たな体制の担い手となり得ると考えていた。しかし1946年（昭和21年）1月4日、GHQは黒沢、船田、千石らを公職追放とすることを決定し、日本協同党の代表世話人、世話人、委員計30名のうち、追放を免れたのは世話人の井川忠雄、委員の北勝太郎の2名のみであった。党存続の危機に見舞われた日本協同党は2月23日に緊急幹部会を開催し、井川を中心として党再建に乗り出すこととした。井川はまず日本協同党が自由党の左、社会党の右の存在とし、協同主義は統一的な協同組合行政を確立する理念であると主張した。2月28日には第一回の党全国代表者会議の席で、常任世話人として井川の他、船田中の実弟である船田享二、山本実彦らを選出した。 日本協同党は衆議院議員選挙を睨み、まず社会党との連携を模索した。社会党としても戦後の結党時、協同組合関係者を取り込む動きもあり、日本協同党と社会党との提携は不自然ではなかった。しかしGHQ内には日本協同党は日本を穏健化し、安定化させるのに寄与すると評価する声とともに、日本協同党のメンバーには中道やや右よりの政党であるとの合意があると見る向きもあった。4月10日の第22回衆議院議員総選挙において、日本協同党は94名の候補者を擁立するが、14名の当選にとどまった。思わしくない選挙結果を受けて、日本協同党は社会党との連携以外に諸派、無所属議員のとの連携を図るようになった27日、中央委員長に山本、副委員長に北、書記長に井川という日本協同党の新執行部が選出された。これと前後して無所属議員で結成された院内会派大同倶楽部内に新党結成の動きが起こり、更に日本協同党と大同倶楽部との合同を目指す動きが起こった。山本は改造社社長であり、戦前に2期、民政党の衆議院議員を務めており、経歴からも協同主義のイデオロギーに必ずしもこだわらない人物であった。この動きは北勝太郎を中心とした日本協同党内の農村派の反対によりいったん立ち消えになったかに見えたが、結局日本協同党や日本農本党などの諸派、大同倶楽部は、5月8日に協同組合主義を党是とする新党、協同民主党の結成に合意するに至った。 ところが協同組合主義の党是に多くの大同倶楽部所属議員からクレームが出され、議員の多くは日本協同党との合同に加わらずに新党結成を目指すこととなり、院内会派日本民主党準備会を結成した。進んでいた話が突然上手くいかなくなった背景には、他の大政党からの工作があったものと推測されている。結局日本協同党は日本農本党、日向民主党などいくつかの小会派によって5月24日に協同民主党を結成した。なお日本民主党準備会は院内会派新政会を経て、9月25日、国民党を結成。翌1947年になって、協同民主党と国民党が合同、国民協同党の結成へと至る。 （参考文献：村川一郎・石上泰州『日本の政党』1995年3月、丸善株式会社・丸善ライブラリー、ISBN 4-621-05153-9）
上更別駅

上更別駅（かみさらべつえき）は、北海道（十勝支庁）河西郡更別村字上更別にあった日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。電報略号はサヘ。事務管理コードは▲111508。 1930年（昭和5年）10月10日 - 国有鉄道広尾線中札内駅 - 大樹駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。 1974年（昭和49年）12月15日 - 貨物・荷物（発送手荷物を除く）取扱い廃止。 1984年（昭和59年）2月1日 - 無人駅となる。手荷物発送取扱い廃止。出札・改札業務を停止し旅客業務を無人化。列車交換設備は存置され、運転要員は営業最終日まで継続配置。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の廃線に伴い廃止となる。 更別駅より猿別川（更別川）上流に位置することから「上」を冠した。 廃止時点で、単式ホーム・島式ホーム（片面使用）複合型2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった。互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と島式ホーム北側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側単式ホーム（東側）が下りの1番線、島式ホーム（東側）が下りの2番線となっていた。島式ホームの外側1線は、帯広方から分岐した行き止まりの側線となっており、そのほか1番線の広尾方から分岐し駅舎南側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。 無人駅扱いの運転取扱い要員のみが配置されていた駅であった。駅舎は構内の北東側（広尾方面に向かって左側）に位置し1番線ホーム中央部に接していた。 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は20人。 北海道道210号尾田豊頃停車場線 国道236号（広尾国道） 十勝スピードウェイ 更別村立上更別小学校 更別湿原 - 駅から北東に約0.6km。北海道天然記念物のヤチカンバが生育している。 十勝バス「上更別」停留所 1999年（平成11年）時点では「上更別駅」と記載された記念碑が建立されていた。この記念碑は更別駅と同様のもので、表側下段の碑文は同文となっているが、表側上段の駅舎をスケッチした陶板と裏面の駅名標は当駅のものになっている。2010年（平成22年）時点、2011年（平成23年）時点でも同様であった。駅跡自体は空地になっており、線路跡も確認できる。 日本国有鉄道 広尾線 更別駅 - 上更別駅 - 忠類駅
十勝東和駅

十勝東和駅（とかちとうわえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡大樹町字大樹にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111510。 昭和30年代当時、道路の整備がまだ不十分であり、自家用車も普及していなかったことから、住民の不便を解消するために開設された。 1960年（昭和35年）4月15日：国有鉄道広尾線の十勝東和駅として開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 設置にあたり、待合所は住民が建設した。 1987年（昭和62年）2月2日：広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 当駅が所在した地の近辺の地名（東和）に、旧国名の「十勝」を冠した。 もともと当地付近（東和のほか、現在の萠和・上萠和・平和および現在の幕別町忠類地区の一部）は上当縁（かみとうべり）と呼ばれていたが、あまりにも広すぎるために、1933年（昭和8年）と1943年（昭和18年）に一部を分割し現在の行政区に近い形となっている。東和地区はその南西に位置している。 ただし、集落名の由来は明らかでないとされている。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南東側（広尾方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。 開業時からの無人駅で、駅舎及び待合所は存在しなかった。 開駅当時の利用は、小学生12名、中学生6名、高校生3名、一般人20名と記録され、1日平均90名程度の乗降があった。しかし、その後の道路整備・自家用車の普及により、『大樹町史』が発刊された1969年（昭和44年）頃には、1日50-60名程度の利用に低迷、1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は4人。 帯広広尾自動車道忠類大樹IC 国道236号（広尾国道） モイワ山 - 駅の南西。標高185m。 十勝バス「大樹北3線」停留所 駅の遺構は現在何も残っておらず、駅跡地は畑になっている。 日本国有鉄道 広尾線 忠類駅 - 十勝東和駅 - 大樹駅
サービス・プロバイダ・インターフェース

サービス・プロバイダ・インターフェース（英：Service Provider Interface, 略：SPI）は、ソフトウェアコンポーネントの置き換えを可能にする仕組み。 例えば、JDBC、JCE、JNDI、JAXP、JBI、Java Image I/OなどのJavaパッケージで使われている。 詳細は、置き換え可能なコンポーネントとサービス・プロバイダ・インターフェース(英語)を参照。 表示 編集
石坂駅

石坂駅（いしざかえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡大樹町字石坂にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。電報略号はイサ。事務管理コードは▲111512。 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有鉄道広尾線大樹駅 - 広尾駅間の延伸開通（広尾線全通）に伴い、開業。一般駅。 1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託化。 1963年（昭和38年）1月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。 1974年（昭和49年） 10月1日 - 小荷物の取り扱いを廃止。 12月15日 - 手荷物扱い廃止。無人化。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 当地は1896年（明治29年）に植民区画され、1898年（明治31年）に石坂善七が農場を開き、富山・石川両県からの団体が入植した。 入植の初期には、「歴舟（べるふね）原野」と呼ばれていたが、その後は「中島」「上中島」などと呼ばれたのち、「モンベツ」「紋別」と呼ばれるようになった。 このため、駅名については、当時の鉄道省当局が住民の意見も取り入れつつ、全道で類似地名が多い「紋別」の名称は用いず、前述の石坂善七の名字を駅名とすることとなった。 その後、地名も自然と石坂と呼ばれるようになり、行政区名となった。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（広尾方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。 無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームから少し離れていた。 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は20人。 国道236号（広尾国道） 石坂郵便局 大樹町立石坂小学校 紋別川 十勝バス「石坂」停留所 1999年（平成11年）時点では鉄道関連施設は何も残っておらず、跡地には保育所が建築されていた。2010年（平成22年）時点でも同様であった。砂利道としても利用されている。 日本国有鉄道 広尾線 大樹駅 - 石坂駅 - 豊似駅
豊似駅

豊似駅（とよにえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡広尾町字豊似にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。電報略号はトニ。事務管理コードは▲111513。 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有鉄道広尾線大樹駅 - 広尾駅間の延伸開通（広尾線全通）に伴い、開業。一般駅。 1974年（昭和49年）12月15日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止。同時に無人駅化。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 所在地名より。現在の豊似川のアイヌ語名「トイオイ（toy-o-i）」（土・ある・ところ）に由来する。ここでいう「トイ（toy）」とはアイヌが食用にしていた珪藻土（「チエトイ（cie-toy）」）のことともされているが、単に泥水ばかり出る川であったためともされている。 また、アイヌ語研究者の山田秀三は「豊似」という当て字に着目し「トユニ（toy-un-i）」（土・ある・ところ）とも呼ばれていたのかもしれない、と考察している。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（広尾方面に向かって右手側）に存在した。。かつては2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎と反対側の1線は、交換設備運用廃止後も側線として残っていた（但し1983年（昭和58年）時点では、プラットホームは撤去されていた）。その他、本線帯広方から駅舎側に分岐し駅舎北側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。 無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームに接していた。 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は50人。 国道236号（広尾国道/天馬街道/野塚国道） 国道336号（ナウマン国道） 北海道道238号更別幕別線 豊似郵便局 広尾町立豊似中学校 十勝バス「豊似」停留所 1999年（平成11年）時点では鉄道関連施設は何も残っておらず、荒れ地になっている。2010年（平成22年）時点でも同様であった。 日本国有鉄道 広尾線 石坂駅 - 豊似駅 - 野塚駅
野塚駅

野塚駅（のづかえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡広尾町字野塚にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。電報略号はノカ。事務管理コードは▲111514。 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有鉄道広尾線大樹駅 - 広尾駅間の延伸開通（広尾線全通）に伴い、一般駅として新設。 1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託駅化。 1961年（昭和36年）11月6日 - 貨物の取り扱いを廃止。 1974年（昭和49年）12月15日 - 荷物の取り扱いを廃止し、同時に無人駅化。駅舎改築。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 所在地名より。豊似川支流の野塚川のアイヌ語名「ヌㇷ゚カペッ（nupka-pet）」（野・川）の上半部に由来する。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。プラットホームは、線路の西側（広尾方面に向かって右手側）に存在した。。転轍機を持たない棒線駅となっていた。 廃止時は無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は無人駅化の際に改築され、スマートな駅舎になった。駅舎は構内の西側に位置し、ホームから少し離れていた。根室本線姉別駅に近い形状の駅舎であった。 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は31人。 北海道道238号更別幕別線 国道336号 十勝野塚郵便局 広尾町立野塚小学校 「野塚」停留所 - 十勝バス：広尾線代替バス、ジェイ・アール北海道バス：高速ひろおサンタ号 1999年（平成11年）時点で、駅跡地には鉄道関連施設は何も残っておらず、荒れ地と化している。2010年（平成22年）時点でも同様であった。 日本国有鉄道 広尾線 豊似駅 - 野塚駅 - 新生駅
鍋島ラジオ放送所

鍋島ラジオ放送所（なべしまラジオほうそうじょ）は、佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸にNHK佐賀放送局とNBCラジオ佐賀が送信アンテナを共有している、佐賀県をエリアとする中波ラジオ放送の送信所。 当初はNHK佐賀放送局が単独で設置。のちNBCラジオ佐賀が局舎から移設。 アンテナは共有しているが、NBCラジオ佐賀は電源室棟だけ別途設置（送信機はNHK局舎内にある）。 送信所統合については、NHK佐賀が以前にラジオ第2放送を取り止めたことからNBCラジオ佐賀の送信機を設置できるスペースがあったこと、それまで送信所を置いていたNBCラジオ佐賀の局舎周囲が宅地化してラジオの電波が近隣住宅に障害を与えていたことが原因となっている。 1941年（昭和16年）12月　NHK熊本中央放送局、臨時ラジオ放送所開設。 1951年（昭和26年）6月　NHK佐賀、ラジオ第2放送開始。 1974年（昭和49年）3月20日　NHK佐賀、熊本第2の大増力によりラジオ第2放送廃止。 1992年（平成4年）　NBCラジオ佐賀、送信所を本施設に移設・統合。 所在地：佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸 NBCラジオ佐賀の正式名称は「長崎放送佐賀ラジオ放送局」。 NHK佐賀放送局 長崎放送 NBCラジオ佐賀 NHK佐賀放送局 NBCラジオ佐賀 表示 編集
新生駅 (北海道)

新生駅（しんせいえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡広尾町字野塚にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111515。 1960年（昭和35年）4月15日 - 国有鉄道（国鉄）広尾線の新生駅として、野塚駅 - 広尾駅間に新設。請願駅。気動車の旅客のみ取り扱いの駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 開業前年の1959年（昭和34年）に当地にあった「南野塚」「東野塚」の2集落が合併し、新しく生まれた集落であることから「新生」と名付けられたことに由来する。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南東側（広尾方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。 開業時からの無人駅で駅舎は無かったが、ホーム南側の出入口附近に待合所を有した。そのほか、別棟にトイレと自転車置き場を有した。 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は4人。 国道336号 シーサイドパーク広尾 - 駅より南東に2km。水族館、キャンプ場、レストハウスなどがある。 十勝バス「新生」停留所 2011年（平成23年）時点では草むした路肩下に待合所、トイレ、自転車置き場の3棟ともに劣化しながらも残存していた。待合所は出入口の建具は倒壊していたが、中にはベンチも残存していた。 日本国有鉄道 広尾線 野塚駅 - 新生駅 - 広尾駅
尾道バイパス

尾道バイパス（おのみちバイパス）は、広島県尾道市高須町から同市福地町へ至る延長 9.0 キロメートル（km）の道路であり、尾道市道と国道2号バイパスで構成される区間である。 元々は、尾道市街における慢性的な渋滞緩和を目的に国道2号の二次改築事業によるバイパス道路として建設省中国地方建設局（現在の国土交通省中国地方整備局）が整備を行ったものであるが、周辺道路の整備により東西軸としての広域幹線道路から外れた部分と側道を尾道市へ移管したことにより、市道と一般国道で構成されるようになった。 延長9 kmのうち、取付道路（起点・終点付近）を除く 7.6 km が専用部として自動車専用道路となっており、専用部の全線が国道2号に指定されているほか、地域高規格道路として福山本郷道路の一部に、都市計画道路として備後都市圏都市計画道路1・3・001号福山尾道三原線（福山市今津町 - 三原市糸崎町）の一部に指定されている。 また、一般部（平面道路）である取付道路は、尾道市道に指定されている区域（起点付近）と国道2号に指定されている区域（終点付近）とがあり、起点付近の尾道市道バイパス側道高須線は、都市計画道路として備後都市圏都市計画道路3・5・409号大新線（尾道市高須町字有江池尻 - 字大新、総延長 870 m 、幅員 14 m ）に指定されている。 起点 : 広島県尾道市高須町 （国道2号現道・尾道バイパス東口交差点） 終点 : 広島県尾道市福地町 （国道2号現道・三原市境） 延長 : 9.0 km （うち専用部 7.6 km） 車線数 一般部 : 完成2車線 専用部 : 完成4車線 総事業費 : 約94億円（うち用地補償費約32億円） 最高速度 一般部 : 50 km/h 専用部 : 60 km 尾道市の国道2号は、1953年（昭和28年）に一次改築を終えていたが、一日あたりの交通量は1962年（昭和37年）で11,900台、1965年（昭和40年）で22,000台と年々増加し、渋滞が問題となっていった。そのため、尾道市街の北側を迂回する形で1965年度（昭和40年度）から二次改築事業としてバイパス道路の整備に着手。 1969年（昭和44年）に建設省中国地方建設局管内初の自動車専用道路として部分開通。事業計画を一期と二期に分け、一期計画では国道184号との交差部において同国道を跨ぐ本線は施工せず、側道のみの供用とし、二期計画で本線を施工した。 自動車専用道路として整備した背景には、1960年代（昭和30年代半ば）から構想されていた「第二山陽道構想」（山陽自動車道計画の前身）があり、この構想では二次改築事業で整備したバイパス道路同士をつないで高規格道路を形成するというものだった。また、尾道市の日本国有鉄道山陽本線（現在のJR山陽本線）を尾道バイパス付近に迂回させ、尾道市街の交通問題の改善を図ろうとする構想もあった。 1965年（昭和40年） この年度 : 事業着手（高須町側から用地取得開始）。 1966年（昭和41年） この年度 : 工事着手。 1969年（昭和44年） 7月9日 : 高須町（国道2号現道） - 栗原町（国道184号）を暫定2車線で供用開始。 1972年（昭和47年） 4月27日 : 栗原町（国道184号） - 福地町（国道2号現道）を暫定2車線で供用開始。これにより全線開通。 1981年（昭和56年） 3月16日 : 4車線化と遮音壁整備が完了。これにより事業完了。 2005年（平成17年） 4月14日夜 : 自動車専用道路でのオートバイの二人乗りが解禁されて全国初となる死亡事故が久保町付近で発生。 2015年（平成27年） 3月30日22時 : 福地町地内の下り線にあった尾道西パーキングエリアを廃止。 2020年（令和2年） 1月15日22時 : 福地町地内の上り線にあった簡易パーキング（駐車場及びトイレ）を廃止。 一般部のうち、国道2号現道の尾道バイパス東口交差点（高須町）から高須ICにかけての区間は、かつて国道2号に指定されていたが、西瀬戸尾道ICの立体化により高須ICの広島方面行きオンランプの入口の位置が変更となり、尾道市道防地間谷線を介すこととなったため、尾道市道バイパス側道高須線として尾道市に移管されている。また、栗原IC側道も上り線が尾道市道尾道バイパス側道10号線、下り線が尾道市道尾道バイパス側道11号線として尾道市に移管されている。 専用部は国道2号松永道路（尾道福山自動車道）および国道2号木原道路と直結しており、福山市から三原市へ至る自動車専用道路が形成される。 防士隧道（上り線）、防地トンネル（下り線） 旧山陽道（近世山陽道、西国街道）の防地峠を貫く。この峠は、かつて備後福山藩と芸州広島藩の藩境で防地番所が置かれていた。この関係で廃藩置県では福山県と広島県の県境となり、福山県は深津県から小田県を経て岡山県に再編され、1876年（明治9年）の県境変更まで岡山県と広島県の県境になっていた。 2005年度（平成17年度道路交通センサスより） 平日24時間交通量（台） 尾道市高須町防士 : 51,780 尾道市吉和町 : 34,988 広島県 尾道市 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。 路線名の特記がないものは市道。
キューバズツキガエル

キューバズツキガエル（Osteopilus septentrionalis）は、両生綱無尾目アマガエル科に分類されるカエル。別名キューバアマガエル。 イギリス（ケイマン諸島）、キューバ、バハマに自然分布。アメリカ合衆国（ハワイ州、フロリダ州）、イギリス（イギリス領ヴァージン諸島）、コスタリカ等に移入。 体長4-14cm。オスよりもメスの方が大型になる。体色は褐色、黄褐色、灰色等で個体変異が大きい。 頭部の皮膚は、頭蓋骨と癒合し硬質になっている。指先にある吸盤は大型で、鼓膜の直径よりも大きい。 平地から山地の森林等に生息する。夜行性で、街灯に集まることもある。 食性は動物食で、昆虫類、節足動物、小型両生類、小型爬虫類、小型鳥類等を食べる。 繁殖形態は卵生で、池沼だけでなく塩分に耐性があるのか汽水域にも卵を産む。 ペットとして飼育されることもあったが、日本にはあまり輸入されていなかった。 貨物等に紛れ、カリブ海沿岸やハワイ等に移入された。大型で適応力が強く、また貪欲なため本種が移入されたフロリダ州では在来種であるカエルの個体数が減少し生態系への影響が懸念されている。日本には移入・定着していなかったが、2006年に外来生物法により特定外来生物に指定された。 海老沼剛 『爬虫・両生類ビジュアルガイド カエル2 南北アメリカ大陸と周辺の島々のカエル』、誠文堂新光社、2006年、65項 ウィキメディア・コモンズには、キューバズツキガエルに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにキューバズツキガエルに関する情報があります。 ズツキガエル属 2007 IUCN Red List of Threatened Species Hedges, B., Díaz, L., Ibéné, B., Joglar, R. & Powell, R. 2004. Osteopilus septentrionalis. In: IUCN 2007. 2007 IUCN Red List of Threatened Species. 環境省 特定外来生物等一覧 表示 編集
赤坂バイパス

赤坂バイパス（あかさかバイパス）は、日本の国道2号のうち、かつてバイパス道路として二次改築が行われた広島県福山市瀬戸町大字山北から同市神村町へ至る延長 4.2 km の区間である。 地域高規格道路としては国道2号松永道路の一部（福山市神村町 - 同市今津町、延長 2.5 km）と合わせて地域高規格道路倉敷福山道路の一部に指定されている。また、都市計画道路としては国道2号松永道路の一部（福山市神村町 - 同市今津町）と合わせて備後圏都市計画道路3・3・601号瀬戸本郷線（福山市瀬戸町大字山北 - 同市今津町、延長 6.28 km 、幅員 25 m ）に指定されている。 起点 : 広島県福山市瀬戸町大字山北 終点 : 広島県福山市神村町（国道2号松永道路と接続） 延長 : 4.2 km 規格 : 第3種第1級 設計速度 : 80 km/h 道路幅員 土工部 : 19.0 m トンネル部 : 16.0m 車線幅員 : 3.5m 車線数 : 4車線（暫定2車線） 最高速度 : 60 km/h 1998年（平成10年）に暫定2車線（赤坂バイパス東口交差点 - 早戸ランプ交差点は完成4車線）で開通。開通後は本区間に並行していた、かつての現道は広島県に移管され、広島県道54号福山尾道線となった。 1975年（昭和50年） 2月18日 : 広島県告示第142号により備後圏都市計画道路3・3・601号瀬戸本郷線の一部に指定。 1982年（昭和57年） 5月25日 : 都市計画決定。 1983年（昭和58年） 4月 : 事業化 1986年（昭和61年） この年、用地着手 1988年（昭和63年） この年、工事着手 1998年（平成10年） 3月14日 : 供用開始。 2001年（平成13年） 3月29日 : 広島県告示第367号により備後圏都市計画道路3・3・601号瀬戸本郷線の都市計画変更を実施。 本区間開通前の国道2号は、JR山陽本線備後赤坂駅前交差点を中心に激しい渋滞を引き起こしていた。開通後は交通分散が図られ、大型車の減少等、旧国道（広島県道54号福山尾道線）は交通量が約6割減少した。 赤坂トンネル 延長 315 m 、幅員 7.0 m 、1996年完成。将来は下り線用となる見通し。 神村一区トンネル 神村竜王トンネル 延長 577 m、幅員 7.0 m、1998年完成。将来は下り線用となる見通し。 広島県 福山市 通過地 : 瀬戸町大字山北 - 赤坂町大字早戸 - 赤坂町大字赤坂 - 神村町 上側が起点側、下側が終点側。 交差施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。 路線名の特記がないものは市道。 赤坂バイパスは広島県道54号福山尾道線（旧国道2号）よりも距離が600m長いため、キロポストは赤坂バイパス東口から100m岡山・笠岡方面の地点にある235.9KPと早戸ランプの236.0KPの間で600mの補正が行われており、その間は235.9-1KP（赤坂バイパス東口） - 235.9-5KP（早戸ランプから100m岡山・笠岡方面の地点）のように表示される。 2005年度（平成17年度道路交通センサスより） 平日24時間交通量（台） 福山市赤坂町赤坂 : 33,126
グループセブ

グループセブ（フランス語: Groupe SEB、Société d'Emboutissage de Bourgogne）は、フランス・リヨン近郊のÉcullyに本社を置く、世界有数の調理器具・家電メーカーグループ。 「Tefal」「LAGOSTINA」「MOULINEX」「KRUPS」「ROWENTA」「ALL-CLAD」等のグローバルブランドを有している。 1857年にアントワン・レスキューがフランス・ブルゴーニュ地方 セロンジェにセブ社の前身を設立、プレス加工会社へと発展し1944年にセブ社が誕生した。1953年に安全弁付きのプレス成型圧力鍋を世界で初めて発売するなど、調理器具メーカーとして成長。ティファールをはじめとするミッションを共有する調理器具・家電メーカーを傘下におさめ、1972年にイギリスおよびアメリカ合衆国に進出、1973年にグループセブの組織形態となり、1975年に株式公開企業となり、また日本に進出した。 1990年代以降、カナダ・ブラジルや中国など、グローバル展開を加速させ、2005年にイタリアのラゴスティーナを買収、現在はグループセブとして世界各地で国・地域ごとに異なるブランド展開を行っている。 ティファール（フランス語: Téfal）は、1956年にフランスで設立された、世界で初めて「こびりつかないフライパン」を発売した企業。1968年にグループセブに買収された。 1954年、フランス人技師のマーク・グレゴリー（フランス語: Marc Grégoire）が、趣味の釣り道具の加工中に、アルミニウムにふっ素樹脂を加工するアイデアを思いつく。このアイディアをもとにフッ素樹脂加工を施した「こびりつきにくいアルミニウム製フライパン」が生まれた。1956年、フランス・パリ郊外のサーセルという町にティファール社を設立。社名は、テフロン（英語: Teflon）とアルミニウム（フランス語: aluminium）を組み合わせた造語である。 1989年に世界初のコードレス電気ケトルを発売した。 現在は、グループセブのブランドの一つとして世界各地で親しまれている。国や地域によって「Tefal」「T-fal」と異なるブランドロゴで展開されている。 日本法人は株式会社グループセブジャパン。 1975年にセブインターナショナルと明和産業の合弁によりセブジャパンとして設立。圧力鍋やフライパンなどの調理器具の販売を開始。 1997年に現在の社名へ変更。 1998年にブランド名を「セブ」から「ティファール（T-fal）」に変更。同年に「取っ手のとれるティファール」（着脱式ハンドル付き調理器具）を発売。爆発的なヒットとなった。 2001年には保温機能を省いた電気ケトルを発売してヒットさせた。 日本では現在「ティファール（T-fal）」「ラゴスティーナ（Lagostina）」「ヴェーエムエフ（WMF）」ブランドを展開し、スチームクッカーやミキサーなどの調理家電、スチームアイロンや掃除機など、家庭用品を幅広く展開している。
バーバラ・ベル・ゲデス

バーバラ・ベル・ゲデス（Barbara Bel Geddes, 1922年10月31日 - 2005年8月8日）は、アメリカ合衆国の舞台および映画女優、アーティスト、児童文学作家。その経歴は約50年に亘り、連続テレビドラマ『ダラス』のミス・エリ―・ユーイング役で知られる。1955年、『熱いトタン屋根の猫』の主役のマギー役ブロードウェイ・オリジナル・キャストであった。主な出演映画は『ママの想い出（英語版）』(1948年)、『めまい』(1958年)などである。キャリアにおいて、様々な俳優賞の受賞およびノミネートを受けた。 ニューヨーク市生まれ。父親はデザイナーのノーマン・ベル・ゲデス。 ブロードウェイの舞台女優を経て1940年代から映画界で活躍し、『ママの想い出』でアカデミー助演女優賞にノミ ネート、脚光を浴びる。1961年から10年間、ブランクを置いたが、1970年代からは再び映画・TVで活動。1970年代後半から1990年代前半の人気テレビドラマシリーズ『ダラス』に出演。強さと優しさを持った女性エリー・ユーイング役によってエミー賞の主演女優賞に3度ノミネートされ、1982年にはゴールデングローブ賞の主演女優賞を受賞した。 1978年、連続テレビドラマ『ダラス』で最初に契約した出演者となった。女家長のミス・エリ―役で世界中での知名度が改めて上がった。多くのエピソードに登場し、1978年から1990年の間に合計276エピソードに出演した。ただし1984年から1985年のシーズン8、1990年から1991年のシーズン14には出演していない。プライムタイム・エミー賞ドラマ部門主演女優賞およびゴールデングローブ賞テレビドラマ部門女優賞を受賞し、『ダラス』出演者で唯一の受賞者となった。1985年、ドイツのゴールデン・カメラ賞を受賞した。 J.R.・ユーイング役のラリー・ハグマンはAP通信に「彼女はとても頼りになった。とても良い人で、素晴らしい女優だ。彼女はまとめ役だった」と語った。のちにウェブサイトUltimate Dallasのインタビューにおいてハグマンは「私が出演を決めたのは、彼女が母親役と聞き、ぜひ共演したいと思った」と語った。ちなみにベル・ゲデスとハグマンは親子役であったが9歳しか離れていない。 1971年、ベル・ゲデスは乳房切断術を受け、1979年から1980年の『ダラス』シーズン3での演技に活かされた。この時の演技によりベル・ゲデスはエミー賞を受賞した。元ファーストレディのベティ・フォードにより、乳がん啓発への貢献を表彰された。 1983年3月15日、ベル・ゲデスは辛うじて心臓発作を逃れたが、メディアはベル・ゲデスが心臓発作を起こしたと不当に報じた。1982年から1983年のシーズン6の撮影終了から数日後、ベル・ゲデスは緊急冠動脈大動脈バイパス移植術が必要な状態であると診断された。1983年から1984年のシーズン7の最初の11エピソードに出演することができなかった。1984年から1985年のシーズン9ではドナ・リードに交代した。体調が回復し、CBSはロイマー・プロダクションズにシーズン10ではベル・ゲデスを復帰させるよう働きかけた。1990年の最後から1つ前のシーズンまで出演し続けた。 2005年8月8日、82歳でメイン州ノースイースト・ハーバーの自宅で肺がんで亡くなった。遺灰は簡素な木製ボートから自宅と隣接する港で海に撒かれた。2012年、新版『ダラス (2012年のテレビドラマ)（英語版）』において、三男ボビー役を演じたパトリック・ダフィは「バーバラは作品の歴史において大きな役割を担い、彼女を称えることはとても重要である」「シーズン1を通して、サウスフォークにおいて母が言及されなかったエピソードはなかったと思う」と語った。 朝はまだ来ない The Long Night (1947) ママの想い出 I Remember Mama (1948) 月下の銃声 Blood on the Moon (1948) 魅せられて Caught (1949) めまい Vertigo (1958) 五つの銅貨 The Five Pennies (1959) 五人の札つき娘 Five Branded Women (1960) 愛するゆえに By Love Possessed (1961) リトル・ダーリング Little Darling 1942 熱いトタン屋根の猫 Cat on a Hot Tin Roof (1956) ハリウッド・ブラックリスト
神吉李花

神吉 李花（かみよし りか、9月16日 - ）は、日本の漫画家・イラストレーター。女性。岡山県出身。2014年までのペンネームは神吉。 雑誌『ファンロード』への投稿を経て、ラグナロクオンラインを始めとするコンピュータゲームのアンソロジー、二次元ドリームノベルズ（キルタイムコミュニケーション）の挿し絵などで活動。『月刊ComicREX』（一迅社）2006年2月号から12月号まで読者コーナーのイラストを担当、ウェブコミック配信サイト『FlexComixネクスト』で活動した。 『うる星やつら』のラムちゃんや『ミンキーモモ』のかわいらしさに衝撃を受けて女の子を描き始めたという。尊敬する漫画家は、高橋留美子・高河ゆん。『トップをねらえ』や、ディスニー映画の影響を受けているという。一緒にいてほっとするような抱擁感のある女の子を表現し、女の子が幸せそうに感じられるように描いているという。 2015年に「神吉」から「神吉李花」に改名した。 個人サークル「GALVAS」で同人活動を行っている。ジャンルは主に創作・ラグナロクオンライン系。 「神吉」名義 『まじょま witch×maniac』 （2007年 - 2008年、『月刊少年ブラッド』→『FlexComixネクスト』連載、全2巻） 『セイクリッドブレイズ』 （2009年9月26日発売、原作：フライト・プラン、アスキー・メディアワークス『電撃「マ）王』連載、電撃コミックス、ISBN 978-4-04868-112-4） 『戦極姫 〜PRINCESS OF WAR MASTER〜』 （2009年 - 2013年、原作：システムソフト・アルファー、『FlexComixネクスト』→『COMIC メテオ』連載、全5巻） 『戦極姫 どっかーん!』 （2013年 - 2014年、原作：システムソフト・アルファー、『COMIC メテオ』連載、全2巻） 『さざなみチェリー』 （2011年10月20日発売、一迅社『わぁい!』連載、〈IDコミックス わぁい！コミックス〉、ISBN 978-4-75801-243-0） 『キミに性悪戯』 （2014年6月25日発売、マックス『COMICポプリクラブ』・『マジ美少女1000％』ほか掲載、〈ポプリコミックス〉、ISBN 978-4-86379-322-4） 「神吉李花」名義 『高1ですが異世界で城主はじめました』 （2015年 - 、原作：鏡裕之、『コミックHJ文庫』→『コミックファイア』連載、既刊6巻） 『食いしん坊エルフ』 （2020年 - 、原作：なっとうごはん、『comicコロナ』連載、TOブックス〈コロナ・コミックス〉、既刊1巻） 2021年8月2日発売、ISBN 978-4-86699-294-5 「神吉李花」名義 『全力!スター★ガール〜オーディションはサバイバル!?〜』（2022年6月24日発売、著：野々村花、集英社〈集英社みらい文庫〉、ISBN 978-4-08-321725-8 「神吉」名義 『萌えキャラの上手な描き方』 （2008年10月発売、共著、誠文堂新光社〈漫画の教科書シリーズ〉、ISBN 978-4-41660-847-0） 『萌えミニキャラの上手な描き方』 （2011年6月15日発売、共著、誠文堂新光社〈漫画の教科書シリーズ〉、ISBN 978-4-41661-113-5） 「神吉李花」名義 『ビギナーのためのLive2Dテクニックガイド』 （2016年6月25日発売、工学社〈I・O BOOKS〉、ISBN 978-4-77751-957-6） 「神吉李花」名義 にじさんじ所属バーチャルライバー『鈴木勝』
フランシス・ボウズ・セイアー

フランシス・ボウズ・セイアー・シニア（Francis Bowes Sayre Sr., 1885年4月30日 - 1972年3月29日）は、アメリカ合衆国の政治家。 1885年4月30日、ペンシルベニア州サウスベスレヘムにおいて、鉄道技師ロバート・ヒーシャム・セイアー (Robert Heysham Sayre, 1824-1907) の息子として誕生した。 1909年にウィリアムズ大学を卒業し、1912年にハーバード大学法科大学院で法学の学位を取得した。同年、ニューファウンドランドのラブラドルに渡り、ウィルフレッド・グレンフェルの医療活動を補佐した。1913年、ニューヨークの地方検事補となった。 1914年、ウィリアムズ大学の学長補佐に就任した。1916年、カーネギー国際平和基金の出資を得てウィリアムズ大学で国際法の課程を創設した。セイアーはウィリアムズ大学で1918年まで国際法の教職を務めた。1917年6月、ウィリアムズ大学を離れた。フランスのキリスト教青年会にわずかな期間参加した後、ハーバード大学法科大学院での教職を受理した。セイアーは国際法、海事法、刑法、労働法を担当し、1934年まで教職を務めた。 1933年11月17日、フランクリン・ルーズベルト大統領から国務次官補に任命された。セイアーは同年11月27日に着任し、1939年8月7日まで国務次官補を務めた。1939年から1942年までフィリピン高等弁務官を務めた。 1940年5月に来日し、有田八郎外相と数回にわたって会談した。セイアーは有田に太平洋における不可侵条約や中国に駐留していた日本軍の撤退を提案したが、日本側により拒否された。 1972年3月29日、セイアーはワシントンD.C.において死去した。 1913年、セイアーはウッドロウ・ウィルソン大統領の娘のジェシー・ウッドロウ・ウィルソン (Jessie Woodrow Wilson, 1887-1933) と結婚した。2人は同年11月にホワイトハウスで挙式を行った。2人の間にはフランシス・セイアー（英語版） (Francis Sayer, 1915-2008)、エレノア・セイアー（英語版） (Eleanor Sayre, 1916-2001)、ウッドロウ・ウィルソン・セイアー (Woodrow Wilson Sayre, 1919-2002) が生まれた。セイアーは1837年にエリザベス・エヴァンズ・グレイヴス (Elizabeth Evans Graves) と再婚した。 Who Was Who in America, v. 5 (1969-1973), Chicago:Marquis, 1973, p. 636. ISBN 0-8379-0205-3
福山道路

福山道路（ふくやまどうろ）は、広島県福山市における中心市街地域の交通混雑の緩和および沿岸工業地域の発展に寄与することを目的に、岡山県笠岡市茂平から広島県福山市赤坂町大字赤坂へ至る計画で進められている国道2号のバイパス道路である。また、全線が都市計画道路に指定されており、その路線名でもある。 地域高規格道路倉敷福山道路の一部を構成する自動車専用道路として計画されている。また、計画区間の一部は「福山南環状線」として地域高規格道路福山環状道路と一体となって福山都市圏の外郭を形成することとなっている。 起点 : 岡山県笠岡市茂平 （国道2号笠岡バイパスと接続予定） 終点 : 広島県福山市赤坂町大字赤坂 （国道2号赤坂バイパスと接続予定） 延長 : 16.5 km 笠岡都市計画道路指定 -- km 備後圏都市計画道路指定 15.03 km 規格 : 第1種第3級（自動車専用道路） 設計速度 : 80 km/h 道路幅員 土工部 : 20.5 m 高架部（本線部） : 19.5 m トンネル部 : 7.0m 橋梁部（長大橋） : 19.5 m 橋梁部（中小橋） : 20.5 m 車線幅員 : 3.5 m 車線数 : 4車線 昭和50年代（1975年 - 1984年）に、現計画の東半分にあたる区間（仮称 笠岡西IC - 手城ICに相当）は、笠岡バイパスとともに「笠岡湾バイパス」として当時計画されていた玉島笠岡有料道路（玉島笠岡道路計画の前身）から福山内港へ至るバイパス道路として構想されていた。 ところが、この時代に整備が進められていた山陽自動車道をめぐり福山市東部で激しい反対運動が展開されていたこと、また山陽自動車道の早期整備を図るため、玉島IC - 福山西ICの区間において日本道路公団広島建設局（当時）から整備を引き受けて1972年（昭和47年）より建設省中国地方建設局（当時）による受託施工が行われていたため、並行する国道2号の二次改築について整合・調整を実施。これによりバイパス道路の構想が棚上げとなり、さらに現計画の東半分にあたる区間に並行する形で広島県道3号井原福山港線等で構成される備後圏都市計画道路3・4・620号福山駅大門線（福山市伏見町 - 同市大門町一丁目、総延長 9.15 km 、幅員 20 m ）の整備が進められていたことや、国道2号現道も備後圏都市計画道路3・4・619号津之郷大門線（福山市佐波町 - 同市野々浜、総延長 12.49 km 、幅員 20 m ）として4 - 6車線化されていたこともあり事業化には至らなかった。 その後、平成に入って地域高規格道路として倉敷福山道路の指定が行われ、バイパス道路新設の必要性が出てきたことから全長16.5kmの「一般国道2号福山道路」として計画、うち終点側の3.3kmが2001年度より事業化された。しかし事業に異を唱える沿線の市民団体が根強い反対運動を展開した関係で永らく測量等の着工準備に至らず、実際に着工したのは事業化から18年後の2019年11月であった。 1994年（平成6年）12月16日 : 倉敷福山道路が地域高規格道路の計画路線に指定。 1997年（平成9年）9月10日 : 福山市瀬戸町長和 - 同市赤坂町（L= 3.3 km）が整備区間に指定。 2001年（平成13年） 3月29日 : 広島県告示第367号により備後圏都市計画道路1・4・002号福山道路（福山市大門町大字野々浜 - 同市赤坂町大字赤坂、総延長 15.03 km 、幅員 20 m ）に指定し、都市計画決定。 この年度 : 福山市瀬戸町長和 - 同市赤坂町（3.3 km）を事業化。 2006年（平成18年） : 福山市瀬戸町長和 - 同市赤坂町（3.3 km）で用地着手。 2017年（平成29年）3月24日 : 福山道路整備促進期成同盟会が発足。 2019年（平成31年）4月1日 : 福山市瀬戸町地頭分地区で福山道路において初となる工事着手。地頭分高架橋の橋脚建設工事から始められる。 2019年（令和元年）11月17日 : 福山市瀬戸町長和 - 同市赤坂町（3.3 km）の起工式を福山市立瀬戸小学校（福山市瀬戸町）にて挙行。 IC/JCT名は仮称。 接続路線名は接続予定の国道・県道。路線名の特記がないものは市道。 （岡山・倉敷方面） - 笠岡バイパス - 福山道路 - 赤坂バイパス - （尾道・広島方面） 時期未定 : 暫定2車線供用（仮称 長和IC - 赤坂IC、3.3 km）
ナマンガン州

座標: 北緯41度0分 東経71度10分﻿ / ﻿北緯41.000度 東経71.167度﻿ / 41.000; 71.167 ナマンガン州（ウズベク語：Namangan viloyati、ロシア語：Наманганская область）は、ウズベキスタンの地方行政区画である。ウズベキスタン東部のフェルガナ盆地南部に位置し、タシュケント州、フェルガナ州、アンディジャン州のほか、キルギス、タジキスタンと隣接する。 ナマンガン州は11の地区に分けられる。州都のナマンガン（人口41万人）のほか、主要都市としてカサンサイ、パプ、ウチュクルガン、トゥラクルガン、チャルタク、ハックラーバード、チュストがある。 気候は典型的な大陸性気候である。主要な農業生産物は、綿花、園芸植物であり、養蚕や、アンゴラヤギの飼育も行われている。 石油、天然ガス、金、鉛、銅、石英、アンチモンなどの天然資源を産出する。工業部門は繊維業が盛んであり、絹糸や綿糸、不燃布の生産が行われている。このほか、伝統的な手工業製品としてナイフの生産も行われている。 ナマンガン Namangan チュスト Chust チャルタク Chortoq カサンサイ Kosonsoy ウチュクルガン Uchqoʻrgʻon トゥラクルガン Toʻraqoʻrgʻon パプ Pop ナマンガン州公式サイト（ウズベク語）（ロシア語）（英語） 表示 編集
森田恵子

アナウンサー。本稿で詳解する。 映像作家。「べてるの家」など、障害者関係のドキュメンタリー映像を手がけている。 一時、森田恵子の芸名でも活動していたAV女優については姫宮めぐみを参照。 森田 恵子（もりた けいこ、1968年〈昭和43年〉5月16日 - ）は、フリーアナウンサーである。　 岡山県玉野市出身。中学生の頃から、地元・RSKラジオ（山陽放送）の『サンデーベスト』のリスナーで、『Wind BellのMilk』というペンネームではがきを出し、この番組の公開録音にも顔を出していた。 就実高等学校2年の時に第32回NHK杯全国高校放送コンテストに出場し、アナウンス部門で優勝。 高校を卒業する頃の1987年3月、京都市で行われたミス結城紬コンテスト全国大会でグランプリに選ばれる。そのためか、着物を着ることも多い。 ちょうど同じ頃、リスナーだった『サンデーベスト』のスタッフに誘われる形で、就実女子大学（現・就実大学）入学後の1987年4月から第14代目サンベスガールとなり、滝沢忠孝アナ（同番組の五代目パーソナリティ）と一緒に出演する。 大学では放送部に所属、2年生になってからは『サンデーベスト』を聴いた1年生の入部希望者が集まってきたという。また、当時はアマチュアバンドの活動もしていた。 RSKには入社試験に落選。卒業後は瀬戸内海放送へ入社。アナウンサーとしての仕事の他、音楽番組『チョベリグ!』ではディレクターも務めていた。瀬戸内海放送退社後は、NHK岡山放送局契約キャスターを務める。 現在はフリーアナウンサーとして、地元岡山のテレビ・ラジオ番組を担当する他、母校・就実大学で表現文化学科の非常勤講師を務める。 2008年4月1日、おかやまアナウンススクール（2011年、「おかやまアナウンス・ラボ」に名称変更。2012年、株式会社化）を開校。代表講師を務める。パートナー講師は元RSK、TSCのアナウンサーだった遠藤寛子。 著書に『ガレリアを風が吹きぬけ』『和みおかやま』がある。 Fresh Morning OKAYAMA - 毎週水・木曜（FM岡山） モーニングKSB ゴルフ夢仙人 きびきびワイド505（NHK岡山） ワイド!スクランブル(中継リポーター) チョベリグ!(ディレクター)
竹下慎太郎

竹下 慎太郎（たけした しんたろう、1971年7月10日 - ）は、大分県大分市出身の元プロ野球選手（投手）。 小学4年の時に野球を始める。大分工業高時代の甲子園出場はならなかったが、3年夏の大分県大会でベスト8入りを果たした。エースピッチャーだが当時の背番号は3だった。 高校卒業後は、社会人野球の三菱自動車川崎に入社するが退団。その後、郷里の大分に戻り、クラブチームの大分硬式野球倶楽部で野球を続けた。 右足を高く上げて始動するフォームから、140km/hを超える速球と「まともに打たれたことはない」と豪語するほどの切れを誇るスライダーを投げ下ろした。年を追って制球力も安定し、大分硬式野球倶楽部の左腕エースとして活躍した。自チームでの都市対抗野球大会出場は叶わなかったが、1999年と2000年には三菱重工長崎の補強選手として出場し、それぞれ準優勝、ベスト8に貢献した。 また、三菱自動車川崎時代にも同大会で登板している。 2000年のプロ野球ドラフト会議で横浜ベイスターズから8位指名を受け、29歳・妻子連れでの入団を決めた。29歳4ヶ月でのドラフト指名は市村則紀（30歳5ヶ月）に続く高齢入団として話題となった。この年のドラフト1位・内川聖一は高校の後輩であり、チームメイトとなった。 8位指名ながらも即戦力として期待され、中継ぎ・ワンポイントリリーフとして多く起用された。また、プロ入りの際に左打者対策として投球フォームをスリー・クォーターにしたのも吉と出た。 1年目の2001年には53試合、翌2002年も44試合に登板した。読売ジャイアンツの松井秀喜とは相性が悪く、2年間で15打数7安打5本塁打と苦手にしていた。 しかし、2003年は監督交代に自身の怪我も重なって登板数が激減し（14試合）、同年オフに金銭トレードで阪神タイガースに移籍した。 翌2004年は一軍昇格ならずまたも故障し、再度の一軍登板を果たせぬまま10月6日に戦力外通告を受けた。 2006年から横浜のスカウト（九州担当）を務めたが、球団の常駐スカウトを置かないという方針転換を受けて2007年オフに退団。 退団後は福岡市内で治療院を経営している。また、2015年春から西南学院大学野球部の投手コーチに就任した。 初登板：2001年3月30日、対ヤクルトスワローズ1回戦（横浜スタジアム）、6回表に3番手で救援登板、2回無失点 初奪三振：2001年4月21日、対読売ジャイアンツ5回戦（横浜スタジアム）、6回表に松井秀喜から空振り三振 初勝利：2001年6月13日、対ヤクルトスワローズ11回戦（横浜スタジアム）、5回表に2番手で救援登板、1回2/3を2失点 54 （2001年 - 2003年） 52 （2004年）
ウアンボ

ウアンボ（Huambo）は、アンゴラ共和国ウアンボ州の州都。英語読みに従ってフアンボと表記されることもある。アンゴラ国内では首都ルアンダやルバンゴに次いで3番目に大きな都市である。人口は市街で595,304人。 ベンゲラから東に220km、首都ルアンダから南東600kmに位置する。標高1,700mの高原地帯にある町である。ザンビアとベンゲラやロビトを結ぶベンゲラ鉄道が通っており、交通の要衝である。 1928年、当時アンゴラを支配していたポルトガルにより、ポルトガル語で「新リスボン」を意味するノヴァ・リジュボア(Nova Lisboa)と命名され、1975年にアンゴラが独立するまでこの名前が続いた。 アルバノ・マシャド空港 ベンゲラ鉄道 ジョゼ・エドゥアルド・アグアルーザ - 文学者 ペドロ・マントラス - サッカー選手
会津荒海駅

会津荒海駅（あいづあらかいえき）は、福島県南会津郡南会津町関本字百一にある会津鉄道会津線の駅である。 1947年（昭和22年）12月12日 - 国有鉄道会津線の荒海駅（あらかいえき）として開業。 1971年（昭和46年）8月29日 - 貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 国鉄分割民営化により、 東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 7月16日 - 会津鉄道に転換。同時に会津荒海駅に改称し、駅無人化。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。会津鉄道に転換当初は農協に委託していたが、その農協支店が閉店してからは無人駅となっている。 駅名標には「御蔵入り天領の詩」と記されている。 駅舎は下りホーム側にあり、上りホームとは会津若松方の構内踏切で連絡している。 会津鉄道 - 2015年度の1日平均乗車人員は38人であった。 南会津町立荒海中学校 南会津町立荒海小学校 荒海郵便局 国道121号 阿賀川 穴沢川 会津鉄道 ■会津線 □快速「AIZUマウントエクスプレス」（1号のみ停車）・■普通 中荒井駅 - 会津荒海駅 - 会津山村道場駅
NHK平原ラジオ放送所

NHK平原ラジオ放送所（えぬえいちけいひらばるらじおほうそうじょ）は、NHK大分放送局のラジオ第1放送とラジオ第2放送の送信施設の名称である。なお、本項ではNHK大分平原テレビ中継局（総合テレビのみ/季節混信対策局）についても記す。 所在地：大分県大分市神崎字上白木平原128 もともと放送局として開設。その後スタジオ部分はテレビ放送開始により市街地へ移転した。 1941年6月　社団法人日本放送協会大分放送局開局。　 1959年8月　総合テレビ放送開始、十文字原送信所から送信。 1962年12月　スタジオ部分、東春日町へ移転。ラジオ送信所だけが残る。 1978年11月23日　ラジオ第1放送の周波数を820kHzから819kHzに変更（AMラジオの9kHzステップ化による）。 1997年7月　ラジオ第1放送の周波数を819kHzから639kHzに変更（海外からの混信が激しくなったための措置）。
農場前駅

農場前駅（のうじょうまええき）は、北海道夕張市鹿島にあった三菱石炭鉱業大夕張鉄道線の駅（廃駅）である。大夕張ダム建設に伴う住民移転のため廃止されたが、ダム湖完成後、若干南大夕張駅方に寄ったほぼ同位置にシューパロ湖駅が設置された。 単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。 1946年（昭和21年）2月1日 -食料増産の為第2農場前臨時乗降場として設置 1950年（昭和25年）11月1日 - 農場前臨時乗降場と改称 1957年（昭和32年）2月1日 - 大夕張ダム建設に伴い廃止 シューパロ湖駅跡地とその周辺は2014年3月、夕張シューパロダムの試験湛水開始により水没した。 三菱石炭鉱業 大夕張鉄道線 南大夕張駅 - 農場前駅 - 明石町駅 奥山道紀・赤城英昭『三菱鉱業大夕張鉄道』ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY #47〉、2003年。ISBN 4-7770-5002-5。  奥山道紀「RM LIBRARY通信 三菱大夕張鉄道の現在」『レイルマガジン』第251号、ネコ・パブリッシング、2004年8月、pp. 104-107。  廃駅 駅の歴史 山史・三菱大夕張鉄道沿革史>駅の歴史 ふるさと大夕張>思い出帖>三菱大夕張鉄道 表示 編集
会津山村道場駅

会津山村道場駅（あいづさんそんどうじょうえき）は、福島県南会津郡南会津町糸沢字今泉平にある会津鉄道会津線の駅である。 2001年（平成13年）7月19日 - 開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。 会津鉄道 - 2015年度の1日平均乗車人員は8人であった。 会津山村道場 南会津町奥会津博物館 国道121号 阿賀川 会津鉄道 ■会津線 □快速「AIZUマウントエクスプレス」（1号のみ停車）・■普通 会津荒海駅 - 会津山村道場駅 - 七ヶ岳登山口駅
ネルソン・プルデンシオ

ネルソン・プルデンシオ (Nelson Prudêncio、1944年（昭和19年）4月4日 - 2012年（平成24年）11月23日)は、ブラジルの陸上競技選手。三段跳の選手として1968年 （昭和43年）メキシコオリンピックから3大会連続出場。メキシコ大会では優勝したソ連のヴィクトル・サネイエフに次いで銀メダル。ミュンヘン大会ではサネイエフ、東ドイツのイェルク・ドレーメルに次いで銅メダルを獲得した。 2012年（平成24年）11月23日、肺がんによる合併症のために死去。68歳没。
シェイン・コスギ

シェイン・コスギ（本名：Shane Tomoya Kosugi（シェイン・トモヤ・コスギ）、1976年5月25日 - ）は、日系人の男性俳優。アメリカ合衆国ロサンゼルス出身。ペパーダイン大学経済学部卒業。 1976年、アメリカ・ロサンゼルスにてハリウッドスターであるショー・コスギの次男として生まれる。母は中国人で、兄はケイン・コスギ、妹が一人いる。 英語・演技・武道を通して国際的な俳優・人格の育成をするショー・コスギ塾（Sho Kosugi Institute、略称：SKI）日本校のスーパーバイザーも務める。兄とともに、父のハリウッド映画に出演。空手・柔道・武術に長け、TBS『SASUKE』やテレビ東京『SPORTS BEAT」』など数多くのテレビ番組に出演し、映画『ラスト サムライ』にも出演した。 現在は、kysstudio（キーズスタジオ）でインストラクターをしながら役者業を続けている。 第2回に初出場。1stステージをクリアし、2ndステージでは警告音が鳴り響く中でウォールリフティングに辿り着いたが、3枚目の壁を持ち上げてゴールに向かう矢先にタイムアップ（ゼッケン88、ダイジェスト）。 第3回は1stの新エリア・ローリング丸太でリタイア（ゼッケン28）。 第4回は初めて兄・ケインと共に出場。自身の後に挑戦を控えたケインが見守る中の挑戦は、1stのロープクライムでタイムアップを喫した（ゼッケン96）。 第6回は1stのそり立つ壁で初挑戦ながら1発で登り切り、6.07秒残しで4大会ぶりにクリア。2ndでは過去にタイムアップとなったウォールリフティングに時間を残して攻略し、4.8秒残しで初の2ndクリア。その際、両手でガッツポーズをしながら雄叫びを上げた。兄と共に進出した3rdステージでは、ボディプロップで開始直後から苦戦を強いられ、1度スタート地点に戻ってやり直しを図ったが、1個目の空白を前に力尽きリタイア（ゼッケン97）。 第7回ではまたも3rdのボディプロップでリタイアとなったが、兄・ケインが2ndでリタイアしたため、兄弟揃って出場した大会で初めて兄を上回る成績を収めた（ゼッケン81）。 第8回は大型台風接近の影響により何度も収録を中断しながら行った大会で、全体的にエリアが滑りやすくなっていた。1stではそり立つ壁で初めてリタイアを喫した（ゼッケン85）。 第9回は3年ぶりにシェイン1人で出場。1stの大玉でリタイアとなった（ゼッケン91）。 2021年 第39回大会終了時点 SASUKE（TBS） 最強の男は誰だ!壮絶筋肉バトル!!スポーツマンNo.1決定戦（2002年3月27日、TBS）- 総合10位(途中棄権) ニンジャII/修羅ノ章 Revenge of the Ninja （1982年） - Cho's First Son 役（クレジット無し） デス・オブ・ニンジャ/地獄の激戦 Nine Deaths of the Ninja （1984年） - シェイン 役 プレイ・フォー・デス Pray for Death （1985年） - トモヤ・サイトウ 役 ブラック・イーグル Black Eagle （1987年） - デニー・タニ 役 ラスト サムライ The Last Samurai （2003年） - Samurai Ensemble 役 影 KAGE（2007年） - Retsu 役
初恋.com

『初恋.com』は、2003年12月22日から同年12月25日まで日本テレビで4夜連続で放送されたクリスマスドラマスペシャル。放送時間は22:54 - 23:24で、最終日の12月25日は23:34まで拡大して放送した。 スポンサーはライオン、キリンビール、ソニーの3社。 クリスマス間近のある日。ファッション関係の通販会社の三人の女性が、初恋の人を探し当てるサイト「初恋.com」の存在を知ることに。三人は、今の自分の状況を、初恋の人との再会で変えられるのではないかと望みを託すが…。 なお、エンドロールでは、この年移転した日本テレビの新社屋がある汐留からの映像が、生中継で放送された。最終回ではこの部分に綾戸智絵が登場し、テーマソングである「Silent Night（きよしこの夜）」歌う様子が紹介された。 第1話「人生最悪の初恋」 第2話「今の彼・初恋の彼」 第3話「白馬の王子様は誰？」 最終話「○」 桜井遥：加藤あい 川瀬：大塚寧々 足立：市川実日子 倉沢桃子 木村剛 佐藤タイジ 瑛太 金子統昭 大倉孝二 うじきつよし 忌野清志郎 原案：小原信治 脚本：江頭美智留、小原信治 演出：山崎貴 音楽プロデュース：仲西匡 プロデュース：櫨山裕子、内山雅博 制作協力：オフィスクレッシェンド 製作著作：日本テレビ 主題歌：綾戸智絵 「Silent Night（きよしこの夜）」
ハッピーとれいるず!

『ハッピーとれいるず!』は荒井チェリーの4コマ漫画作品。芳文社発行の雑誌『まんがタイムきららキャラット』で2007年2月号から2008年7月号まで連載された。 学園内での困り事を解決する校内便利屋の活躍を描くギャグストーリー。 安田宝 （やすだ たから） 明るい性格でしっかり者だがバリバリの現実主義者で、幼稚園時代の「大きくなったらなりたいもの」は「こうむいん（公務員）」だった少女。口癖は「豊かな老後の為に」。幼なじみの2人（杉本亜胡、清水唯士）があまりにも頼りないので「二人の面倒は私が見なければ」と常に考えている。小柄だが巨乳。成績は学年トップクラス。「校内便利屋」発足を思い立ち実行に移す。『三者三葉』にも登場する「東高」の2年生でクラスは2-B。 杉本亜胡 （すぎもと あこ） 宝の小さい頃からの幼なじみ。長い黒髪の寡黙な美少女。セリフがフキダシではなく空中にそのまま貼られているのが特徴。魔法使いになるのが小さい頃からの夢で、魔法で人を幸せにしようと通信教育「魔女検定」で魔女になる。一見怪しい通信販売のようだが実際に魔法は使えるらしい。真面目で純真な性格だがやや天然。 清水唯士 （しみず はいじ） 宝の小さい頃からの幼なじみその2。アメリカ人の父を持つハーフ。長身で金髪碧眼の美少年だが、脳天気で何も考えておらず頭の中身は小学生並み。「大きくなったらなりたいもの」は「くさりがま」。あだ名はアルプス。 前田克樹 （まえだ かつき） 宝の小学校からの同級生の少年。一見ガラが悪そうで実際にケンカも強いが、実は料理が趣味。宝の誘いで校内便利屋に参加することに。元は『みおにっき』『ゆかにっし』のレギュラーキャラクター。 辻一芽 （つじ はじめ） 宝の同級生の少年。小柄で女の子顔だが大食い。頭の中身は唯士といい勝負。克樹と仲がいい。ヒマなので校内便利屋に参加することに。『三者三葉』にも出演。 栗本シャノン （くりもと シャノン） 唯士のいとこで宝たちより一つ下の高校1年生。通称ノンちゃん。金髪碧眼の美少女で見た目は外国人そのものだが、実は日本生まれの日本育ちで英語が全く話せない。地方で生まれ育ったので言葉が訛っている（東北弁）。明るく朗らかで屈託のない性格。特技は幽霊が見える & 会話出来る事。宝の誘いで校内便利屋に参加することに。 永井鳩 （ながい はと） シャノンの親友で祥太郎の幼馴染。ちょっと暗めの眼鏡っ子。シャノンの霊能力に興味を持っている。一度は勧誘を断るものの、宝の話術にのせられて入部。実は眼鏡を外すと美少女である。 大城小麦（おおしろ こむぎ） 宝たちの担任の体育教師。便利屋部の顧問を引き受ける。一見クールな女性だが、実は結婚願望の強い乙女心の持ち主。 井沢未琴 （いざわ みこと） 宝の通う東高の生徒会長。見目麗しいクールな才女を演じているが実は短気な直情型。小さくて可愛いものに目が無く、小柄で可愛い&巨乳の宝に目をつけるが相手にされず悶々としている。 小林祥太郎 （こばやし しょうたろう） 宝の通う東高の生徒会副会長。穏和な紳士だが微妙に毒のある性格。未琴を遠回しにからかって遊んでいるフシがある。 田所繭子（たどころ まゆこ） 生徒会の会計。植物と絵本が好きな温和な少女。便利屋の活動に理解を示している。 渡辺一真（わたなべ かずま） 生徒会の書記。様子を見るために、便利屋に初めて仕事を依頼した。 芳文社より「まんがタイムKRコミックス」として刊行されている。 2008年8月27日に単行本1巻が発売された。 第1巻 ISBN 978-4-8322-7726-7 また、連載終了後も作者の同人誌において何度か後日談が描かれている。 表示 編集
七ヶ岳登山口駅

七ヶ岳登山口駅（ななつがたけとざんぐちえき）は、福島県南会津郡南会津町糸沢字下宮之原にある会津鉄道会津線の駅である。 1953年（昭和28年）11月8日 - 日本国有鉄道会津線の糸沢駅（いとざわえき）として開業。 1963年（昭和38年）3月1日 - 貨物取扱廃止。 1965年（昭和40年）9月25日 - 荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 7月16日 - 会津鉄道に転換と同時に七ヶ岳登山口駅に改称。 2022年（令和4年）3月12日 - 特急「リバティ会津」の停車を終了。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。 ログハウス風の駅舎があり、駅名標には「七ツの峰のそよ風」と記されている。日本国有鉄道（国鉄）会津線糸沢駅時代は会津高原尾瀬口駅と同じタイプの駅舎を有していたが、無人化されていて窓や出札口は板打ちされていた。 会津鉄道 - 2015年度の1日平均乗車人員は8人であった。 七ヶ岳 国道121号 会津鉄道 ■会津線 □快速「AIZUマウントエクスプレス」（1号のみ停車）・■普通 会津山村道場駅 - 七ヶ岳登山口駅 - 会津高原尾瀬口駅
オリンピックのボクシング競技・メダリスト一覧

オリンピックのボクシング競技・メダリスト一覧（オリンピックのボクシングきょうぎ・メダリストいちらん）は、1904年から2020年までのオリンピックボクシング競技におけるメダリストの一覧である。 1904: 47.6kg 1920-1936: 50.8kg 1948-1964: 51kg 1968-2008: 48-51kg 2012-: 49-52kg 1904: 52.2-56.7kg 1908: 52.6-57.2kg 1920-1928: 53.5-57.2kg 1932-1936: 54.0-57.2kg 1948: 54-58kg 1952-2008: 54-57kg 1904: 56.7-61.2kg 1908: 57.2-63.5kg 1920-1936: 57.2-61.2kg 1948: 58-62kg 1952-2008: 57-60kg 2012-: 56-60kg 1904: 61.2-65.8kg 1920-1936: 61.2-66.7kg 1948: 62-67kg 1952-2000: 63.5-67kg 2004-: 64-69kg 1904: 65.8-71.7kg 1908: 63.5-71.7kg 1920-1936: 66.7-72.6kg 1948: 67-73kg 1952-2000: 71-75kg 2004-: 69-75kg 1920-1936: 72.6-79.4kg 1948: 73-80kg 1952-: 75-81kg 1904-1908: 71.7kg超 1920-1936: 79.4kg超 1948: 80kg超 1952-1980: 81kg超 1984-: 81-91kg 1984-: 91kg超級 1968-2008: 48kg級 2012-2016: 49kg級 1904: 47.6-52.2kg 1908: 52.6kg 1920-1928: 50.8-53.5kg 1932-1936: 50.8-54.0kg 1948-2008: 51-54kg 2012-2016: 52-56kg 1952-2000: 60-63.5kg 2004-2016: 60-64kg 1952-2000: 67-71kg No longer included in the Olympic program.
従三位

従三位（じゅさんみ）は、位階および神階における位のひとつ。 正三位の下、正四位（正四位上）の上に位した。律令制下では任参議および従三位以上の者を公卿といった。贈位の場合、贈従三位とされた。 律令制下においては、従三位以上を『貴』と称し、また星の位ともいわれ、上級貴族の位階であった。勲等との対比では勲二等に比例し、正四位上参議および従三位以上の官位にある者を公卿、上達部とした。 律令制下においては、正四位上参議および従三位以上の有位者は氏の下に「朝臣」の姓を名乗り、さらに名（諱）の下に「卿」の敬称が付され、さらに大臣の任にある者への敬称は「公」とされた。代わりに、四位以上で公卿でない者については、氏と諱の下に「朝臣」を名乗った。また、三位以上の公卿が亡くなった場合、皇族同様、死去のことを薨去と称する。また、後代には「三位殿」或いは「三位様」とも称された。 また、三位以上の者は自らの家政機関として、政所を開くことを許され、家司として職事従三位家令、少初位下職事三位家書吏とした。 官位相当において従三位に相当する官職としては、大宰帥、弾正尹、中納言、左右の近衛大将などがあるが、実際には大宰帥や弾正尹は親王が任官する例が多く、近衛大将は左大臣および右大臣あるいは大納言が兼官する場合が慣例化し（したがって正三位以上であることが通常）、従三位にある者は左右の近衛中将となる場合が多かった。三位でありながら中将の任にある者を三位中将と称する。 平安時代、平清盛が武士として初めて公卿になる以前は、清和源氏、桓武平氏とも正四位を極位とした。このため、平家一門が三位以上に列せられたのに続いて、当時、源氏の傍流となっていた摂津源氏・源頼政が、源氏として初めて従三位に昇った際には、異例とされ、世に源三位（げんざんみ）と称された。 室町時代以降、従三位は歴代の足利将軍家連枝や鎌倉公方が叙せられた他、三管領筆頭の斯波氏では斯波義重・斯波義敏が叙せられた。また、管領として幕政を支えた畠山満家・畠山持国・畠山政長も従三位に昇っており有力な足利一門に叙位の例がみられる。 公家大名といわれた、土佐一条氏では一条房基、一条兼定が従三位に叙せられた。また、伊勢の北畠氏は最低でも従四位下以上の位を誇り正三位まで昇る例が多く、最後の当主、北畠具教が生涯従三位であった。また、北畠氏の一門 木造俊茂も従三位に叙せられている。飛騨国司の姉小路氏も代々家格が高く姉小路家綱などが従三位に叙せられている。 その他、室町時代後期には有力守護の山名宗全、赤松政則が叙せられるなど次第に足利氏以外の有力大名の叙位も見られるようになった。特に戦国時代初頭から中期にかけての叙位任官の事例をみると管領代として隆盛を誇った大内義興、若狭の武田元信、日向の伊東義祐も叙せられ叙位の例が見える。天下人とその一門以外の大名においては、事実上、この従三位が最高位となったが、大内義隆は従三位を経て、従二位まで昇叙するなど、時代を経るにつれ従三位を越える例も増えた。 さらに、特異な事例としては美濃守護代の斎藤妙椿が従三位権大僧都となり、僧職となりその上層に昇る形で自らの主君 土岐成頼を凌ぐ位階を得る事例も出るなど時代が下るにつれ、官位は地方大名にも手が届く位階となっていった。同時に、武家において官位の頂点に立つべき足利将軍家は時代とともに位階を低下させ、13代将軍・足利義輝やその弟で室町幕府最後の15代将軍・義昭が死没時点で従三位であったことは将軍権威の衰亡を象徴するものとなったといえる。 従三位叙位者の拡大した戦国時代も後期となると、やがて天下人を目指した織田信長、そして信長の天下統一事業を継承した豊臣秀吉の下での一門、重臣に与えられる位階として定着するようになった。織田信長自身は右大臣に昇るとともに嫡男 織田信忠を従三位左近衛中将の位に据え、信長の後継者として武家初の関白となった豊臣秀吉も豊臣秀保など豊臣一門や上杉景勝、毛利輝元、宇喜多秀家、小早川秀秋、徳川秀忠、京極高次などの豊臣家の有力大名およびその子弟に三位が与えられた。江戸幕府の下では、将軍の嫡孫、御三家、御三卿、将軍の息女を正室とした加賀藩の藩主などが叙せられた他、伊達政宗、細川忠興、福島正則など関ヶ原の戦いに活躍した大名が叙せられる位階となった。 明治20年（1887年）5月6日の叙位条例では正三位・従三位は子爵に準じる礼遇を受けることとされた。宮中席次では、正三位・従三位は子爵に次ぎ、勲三等・男爵より上の席次となる。勅任官は就任時に従四位、三年が経過すれば従三位を授けられた。軍人の階級では陸軍大将に相当した。今日では主に国会議員、都道府県知事、事務次官、外局長官経験者などで勲二等を受けた者や同等の功績を挙げた者、もしくは学者、芸術家などで文化勲章の叙勲を受けた者が死後に叙位されることが一般的である。 備考欄においては下位階から、または上位階へ進階した旨を追記 原則として没時追賜。役職欄においては著名なもの（国務大臣、会長・社長、顧問など）のみ記載。備考欄には進階した旨および叙勲歴を記載。氏名については官報に記載されているとおりとする。
ブラッシュ・モーター・カー・カンパニー

ブラッシュ・モーター・カー・カンパニー（Brush Motor Company ）はミシガン州デトロイトにアランソン・P・ブラッシュ（Alanson P. Brush ）が創業した自動車メーカー。 軽量木製シャーシ（実際は木製のレールに鉄製のクロスメンバー）、フリクション＝ドライブ・トランスミッション、つり下げ軸受とコイルスプリングを使用した。コイルスプリングは圧縮ばねではなく引っ張りばねを利用した。 単気筒から4気筒まで小型ラナバウトのメーカーが数多くあったがブラッシュは発明家らしく普通でないデザインを多用していた。エンジンは大型の単気筒水冷エンジン。エンジンはブラッシュ自身がデザインしていた。セルモーターの発明以前であり、ブラッシュはクランク棒の回転は右利きの人には反時計回りが安全だと考え、通常時計回りのクランク回転を反時計回りとした。 1910年に会社はベンジャミン・ブリスコーのユナイテッド・ステーツ・モーター・カンパニーの一部に組み入れられ、1913年に終了している。
ホショード県

ホショード県（ホショードけん、モンゴル語：ᠬᠣᠱᠤᠳ ᠰᠢᠶᠠᠨ　転写：qošüd siyan、ウイグル語：خوشۇت ناھىيىسى）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区バインゴリン・モンゴル自治州に位置する県。 3鎮、3郷、1民族郷を管轄： 鎮：タブラグ・バルガス（テウィルガ鎮、特吾里克鎮）、タガルチ鎮（塔哈其鎮）、チュク鎮（曲恵鎮） 郷：ネリンケル郷（乃仁克爾郷）、ソハト郷（蘇哈特郷）、シンタラ郷（新塔熱郷） 民族郷：ウッシャクタル回族郷（烏什塔拉回族郷）
野口賢

野口 賢（のぐち たかし）は、日本の漫画家。拓殖大学出身。 1980年代後半、巻来功士のアシスタントとして『ザ・グリーンアイズ』などを手伝う。 1991年、『週刊少年ジャンプ』増刊に掲載された『リエカ』でデビュー。 『柳生烈風剣連也』『竜童のシグ』『BE TAKUTO!!〜野蛮なれ〜』といった格闘漫画（バトル漫画）を『週刊少年ジャンプ』に連載するが、いずれも短期で打ち切りに遭う。その後、活動場所を青年誌へ移し、『大空港』（原作: 城アラキ）や『傭兵ピエール』（原作: 佐藤賢一）といった原作付きの漫画を執筆するようになる。 劇画に近い独特な絵柄と横からの構図の多用が特徴。 -幕末人斬り伝-壬生の狼（『週刊少年ジャンプ』 1991年） 柳生烈風剣連也（『週刊少年ジャンプ』 1992年 バトルモンスター（Abiole 1995） 竜童のシグ（『週刊少年ジャンプ』 1995年） BE TAKUTO!!〜野蛮なれ〜（『週刊少年ジャンプ』 1996年 - 1997年） 大空港（原作:城アラキ）（『スーパージャンプ』 1999年 - 2001年） KUROZUKA-黒塚-（原作: 夢枕獏）（『スーパージャンプ』 2002年 - 2006年） 傭兵ピエール（原作:佐藤賢一）（『漫革』 2003年 - 2007年） 狗ハンティング（原作:夢枕獏、構成：子安秀明）（『オースーパージャンプ』 2007年 - 2008年） サンクチュアリ THE 幕狼異新（原作:冲方丁）（『オースーパージャンプ』 2009年 - 2011年） バビル2世 ザ・リターナー（原作：横山光輝）（『ヤングチャンピオン』 2010年 - 2017年） ウルトラ・レッド（原作：西村寿行）（『チャンピオンRED』 2013年 - 2015年）※『往きてまた還らず』より 新選組リベリオン（『ヤングチャンピオン』 2017年 - 2018年） 公道ウルフ（『ヤングチャンピオン』 2020年 - ）
正二位

正二位（しょうにい）は、日本の位階及び神階における位の一つ。従一位の下、従二位の上に位する。 律令制における官位相当においては左大臣、右大臣に相当する。贈位により正二位を受けた場合、その位階は贈正二位と表記される。 室町幕府、江戸幕府の将軍もその在職中、この位階に留まることが多い。その他、大納言、中納言など大臣に昇ることがない羽林家以下の公卿も昇叙によってこの位階に叙せられることがある。 明治時代から終戦前の時代にあっては、親任官他、勅任官及び華族が叙せられる位階であった。勲等においては、大勲位ないし勲一等と相当した。 日本国憲法に規定される栄典としての位階は死没時に叙位されるため、内閣総理大臣など三権の長として功労ある者が死後に受けることが多い。 日付は叙位日。没時追賜の場合は直前の位階を参考付記。 北畠顕泰 北畠教具 いずれも没時追賜。 官位相当制
メタルソルジャーアイザックII

『メタルソルジャーアイザックII』（MetalSoldier Isaac II、メタルソルジャーアイザックツー）は、タイトーから1985年2月にリリースされたアーケードゲームで、ジャンルはアクションシューティングゲーム。難易度は至って高め。 この項目では発売されなかった前作についても合わせて解説する。 8方向レバーと2つのボタン（対空用、対地用）で操作する。本作は見降ろし型の視点となっており、レバー入力した方向へ自機を移動させることができる。 自機は地上走行ロボット形態の「アイザックアーマー」と、頭部のみの飛行機形態である「アイザックファイター」の2つの形態を有する。両形態とも、対空攻撃ボタンで進行方向へ直線ショット（ウインドブラスター）を発射するのは共通である。各形態によっては空中敵の出現パターンや地上施設の攻撃の有無が変化する。 アイザックアーマー（ロボット形態） レバー入力で移動でき、立ち止まることも可能。ただし、ファイターに比べて動きが鈍重で、地形によってはさらに速度が下がってしまう。 対地ボタンで画面端まで射出し、再び戻ってくる貫通ロケットパンチ攻撃である「シャトルパンチ」を放つ。 空中敵から攻撃を受けると画面下に表示されているダメージ値が溜まっていく。ダメージ値7でボディが赤く点滅、ダメージ値が10に達するとボディが破壊され、そこから脱出してアイザックファイターになる。地上敵からの攻撃は一撃でボディが破壊される。 アイザックファイター（飛行機形態） 止まることができないが、地形の影響を受けず移動速度が高い。 対地ボタンで、ファイター直下の施設を破壊できる対地攻撃の「マグナボンバー」を投下。 敵の攻撃を受けると残機が減り、残機が全て破壊されるとゲームオーバー。 ステージ中にある特定の施設「アーマードック」をマグナボンバーで破壊することでアイザックアーマーのボディが出現し、接触することで再びアイザックアーマー形態に戻れる。 特定の目標施設「レッド・ベース」を破壊するとステージ（フェーズ）が変化、最大フェーズは16。レッド・ベースは接近するとレーダーで方向が表示される。プレイ中は難易度に当たるレベルが徐々に上がっていき、フェーズ更新やアイザックアーマーの損壊、ミスなどで一定値分下がる。画面にはプレイ時間も表示されており、ランキングにはフェーズ、スコアと共に記載される。 タイトルに『II』とある通り、前作『メタルソルジャーアイザック』が存在していた。『ログイン』等、一部のゲーム雑誌に紹介記事が載ったが、世に出ずにお蔵入りになっている。ただし、ゲーム中に使用される予定だった小倉久佳作のBGMが、『ダライアス』のショー展示版に流用、好評だったため、1面の曲「CAPTAIN NEO」の原曲となっている。該当するBGMは本作『II』でもタイトル画面で使用されている。 なお、ポスターなどは残されており、『タイトーメモリーズII 下巻』で閲覧できる（以前はタイトーの公式サイト内にあった「ゲームヒストリー」でも見ることが出来たが、現在はコーナーそのものが削除されている）。 スタート時からアイザックアーマーの状態でステージをクリアすると、1000万点が加算される。 テラ戦士ΨBOY 劇中で主人公達は、本ゲームのプレイ中に宇宙からのメッセージを（プレイ中の画面を乗っ取る格好で）受信する。 タイトーメモリーズII 下巻 表示 編集
イリア・ガラシャニン

イリヤ・ガラシャニン（Илија Гарашанин、Ilija Garašanin, 1812年1月28日 - 1874年6月28日）は、近代セルビア王国の政治家。 「大セルビア主義」の基礎を作った。また、1844年に「ナチェルターニェ」と呼ばれる秘密文書を作成した。 表示 編集 表示 編集 表示 編集
小川恵理子のハートフルパーティ

小川恵理子のハートフルパーティ（おがわえりこのハートフルパーティ）は、TBSラジオで1993年4月から1994年3月まで、毎週土曜日の27:30 - 28:00（日曜日の3:30 - 4:00）に放送されていた番組。編成上は、『もぎたてラジオCAN』（ - かん、毎週土曜日27:00 - 29:00）の内包コーナーとして扱われていた。 福井県鯖江市の出身で、大阪市立大学への在学中から松竹芸能所属のタレントとして関西で活動していた小川を、在京局制作の番組で初めてパーソナリティに起用。小川にとっては、初めての冠番組に当たる。 番組開始当初は、小川が東京都内の名所を巡るロケを実施。ロケの音源を放送するとともに、小川がロケ先で購入した品物を、抽選でリスナーに進呈していた。もっとも、放送回によっては、プレゼントへの応募件数が1桁にとどまることもあった。 その後のリニューアルで、TBSラジオ（以下「TBS」と略記）内のスタジオ収録に移行するとともに、「ゲストコーナー」「お便りコーナー」「私の詩」を放送。番組最終期の「ゲストコーナー」では、小川が作った詩に、ゲストのノーランズが曲を付けていた。 また、「私の詩」では、BGMを流しながら小川が自作の詩を朗読していた。松竹芸能での先輩・北野誠をゲストを迎えた回では、北野に詩を痛烈に批評されたことから、小川の涙声が放送で流れていた。 TBSでは当初、関西で人気があった松竹芸能所属のピン芸人・竹井輝彦（お笑いコンビ・ビッグブラザーズの元メンバー）をパーソナリティに据えたレギュラー番組の制作を計画。系列局・朝日放送（ABCラジオ）のスタジオで、放送に乗せないことを前提にパイロット番組を収録した。ところが、収録に立ち会ったTBSのスタッフが、竹井の依頼でアシスタントを務めた小川のリアクションに着目。当初の計画を変更したうえで、小川の冠番組として放送することを決めた。 ちなみにTBSでは、当番組の放送開始と同時に、小川を『大沢悠里のゆうゆうワイド』（関東ローカルで平日に放送中の生ワイド番組）木曜日のパートナーにも抜擢。ただし小川は、活動の拠点を大阪に置き続けていたため、同番組への出演や当番組の収録のたびに大阪から上京していた。 小川は、当番組の終了後も、1996年12月まで『大沢悠里のゆうゆうワイド』木曜日のパートナーを担当。その後は、結婚などをきっかけに、再び関西でのタレント活動に専念している。2001年10月から2010年3月までは、『元気イチバン!!芦沢誠です』（ABCラジオが平日の夕方に放送していた生ワイド番組）の全曜日でアシスタントを務めていた。 ABCラジオでは、『元気イチバン!!芦沢誠です』の後期に、小川の出演で当番組と同じタイトルのインターネット向け音声コンテンツを制作。週に1回の更新を条件に、「Webio」（同局の音声コンテンツ配信サイト）で音源を公開していた（同番組の終了を機に2010年4月で配信終了）。 「ABCラジオのWebコンテンツ」として当番組が復活したきっかけは、『元気イチバン!!芦沢誠です』への出演中に、「かつて『小川恵理子のハートフルパーティ』というタイトルでラジオ番組を担当していた」という話題で盛り上がったことによる。レギュラー配信を開始する前には、『元気イチバン!!芦沢誠です』のスタッフが、TBS側に番組タイトル使用の許可を取っていたという。
R2Y (航空機)

コンソリデーテッド R2Y リベレイターライナー アメリカ海軍の標識を付けたコンソリデーテッド R2Y-1 用途：輸送機、貨物機 製造者：コンソリデーテッド・エアクラフト 運用者：アメリカ海軍、アメリカン航空 初飛行：1944年4月15日 生産数：試作1機・生産型1機 表示 　R2Yは、コンソリデーテッド社がアメリカ海軍向けに製造した輸送機。愛称はリベレイターライナー(Liberator Liner)。B-24の大規模な改造型である。試作1機・生産型1機の計2機が製造されたのみであった。 大型爆撃機であるB-24は改設計され、1942年よりアメリカ陸軍ではC-87、海軍ではRY（愛称・リベレイターエクスプレス）として輸送機にも用いられていた。コンソリデーテッド社では、この経験を基によりさらに本格的な輸送機を製造することとなった。 改設計の原型となったものは、B-24の海軍における哨戒機として用いていたPB4Y-2である。PB4Y-2の垂直尾翼は、B-24と異なり、背の高い1枚ものとなっている。輸送機とするにあたって、全長は4.4m延長され、胴体は縦長であったものを取りやめ、直径3.2mの円形のものとされた。主翼の配置は高翼配置で変更はない。武装は搭載しておらず、機銃座などの設置はない。機内には48席が設置できた。 アメリカ海軍は1944年3月20日に253機を発注している。XR2Y-1は1944年4月15日に初飛行している。しかし、本機は爆撃機改造型であるため、主翼桁が胴体内を貫通してその部分の天井が一段下がっており、純輸送機として設計されたものと比較して貨物積載スペースに制約があるものであった。また、全長28.5mのR5D輸送機ならば、貨物が14t積載できたのに対し、本機は8.4tであった。そのため、海軍は本機をキャンセルしている。XR2Y-1に引き続き、生産型R2Y-1が1機製造され、1944年9月29日に初飛行した。完成した機体はコンソリデーテッド社の社有機となった。 R2Y-1はアメリカン航空で1945年7月から2ヶ月間、試験的に用いられたものの、終戦後の輸送機市場は軍が大量に払い下げた中古輸送機による飽和状態で高価な新造機の需要自体がなく、結局スクラップにされた。 全長：27.43m 全幅：33.53m 全高：7.92m エンジン：P&W R-1830レシプロ星型エンジン 1,200馬力4基 乗員：4名 搭載量：48名または貨物8.4t 航続距離：6,400km
そのまんま東のバーチャルZ

『そのまんま東のバーチャルZ』（そのまんまひがしのバーチャルゼット）は、テレビ東京系列局ほかで放送されたバラエティ番組（ゲーム番組）。テレビ東京系列局では1993年7月13日から同年9月28日まで、毎週火曜 18:00 - 18:30 (JST) に放送。 前番組『そのまんま東のバーチャル情報局』までのメインスポンサーだった日本電気ホームエレクトロニクスが降板したことから改題・リニューアルした。前番組の最終回で司会のそのまんま東が「来週からこの番組、変わります。でも、ひょっとしたらそのまんまかも知れない」と語っていた。 番組の主な内容は「ゾナゾナ」と呼ばれるクイズで、端的に言えばなぞなぞである。前身番組群と同様にゲーム関連の情報を紹介するコーナーも継続されたほか、当時タカラがメインスポンサーに付いたことから、当時同社が発売していた対戦格闘玩具・DWOスクリューボンバーやその他の製品を使ったコーナーもあった。また、当時前身番組群でメインスポンサーを務めていたハドソンも1スポンサーとして残った。日本電気ホームエレクトロニクスがスポンサーから撤退したことから、紹介ゲームの機種の縛りが無くなった。スポンサーは他に日本ビクター（現：JVCケンウッド）なども名を連ねていた。ただし、テレビ東京系列以外のネット局ではスポンサーはハドソンのみという局もあった。 1988年10月から『さきどり!PC遊び塾』の放送開始以来テレビ東京の火曜18時台前半枠で放送されてきたゲーム番組シリーズは、この番組の最終回をもって5年にわたる放送を終了した。その後は、それまで18時台後半枠で放送されていたテレビアニメ『疾風!アイアンリーガー』が30分繰り上がってアニメ枠となり、空いた後半枠では替わってサンリオ提供の子供向け番組『大好き!ハローキティ』がスタートした。 そのまんま東のゾナゾナ（コーナータイトル無し） オープニングの直後やCM明けに行われていたコーナー。タキシードスーツ姿の東が真っ白な背景の真ん中に立ってゾナゾナを出題。正解とその理由を発表した後の白けた空気が特徴的。エンディングの直前にも行われ、正解発表は無しで、視聴者からその答えを書いたハガキを募っていた。正解者には抽選でDWOスクリューボンバーをプレゼントしていた。 そんな隊 ランニングシャツ姿の謎の集団「そんな隊」(サンダーくん、ガッパくん、へらちょんぺ、元祖くん(ヒーロー伊藤)が、両手を前後に回し「そんなぁ、そんなぁ」と連呼しながらゾナゾナを出題する。正解とその理由を説明した後も同様に、全員で「そんなぁ、そんなぁ」を連呼しつつコーナーは終了する。背景は上記の東によるコーナーと同様に、やはり一面真っ白だった。「そんな隊」は東のコーナーにも乱入したことがあり、その回では前番組でリポーターを務めていた子役の「サーシャ」が一員として参加していた。 ハッピーかい 青空の映像を背景に、胸元にスイカの絵と「すかい」という文字が書かれたTシャツを着た芸人・へらちょんぺが担当。彼がギターを持ちながらゾナゾナを出題する。へらちょんぺのコーナー中の一人称は「おにいさん」。 ゾナゾナ戦士プリプリン 美少女戦士アニメ風のコーナー。花島優子が声を演じるプリプリンが難波圭一演じる悪役にゾナゾナを出題して懲らしめる。このコーナーで使われていた映像は静止画像かそれを若干加工したもので、大半がほぼ毎回使い回しだった。PCエンジンのビジュアルシーンに見立てた解像度だった。 Call Me Jenny タカラの女児向け玩具・ジェニーを用いた人形劇ゴッコ風のコーナー。花島が演じるジェニーや女友達が、難波演じる男友達にゾナゾナを出すパターンが多い。 青春くん 『卒業』のテーマに乗って制服姿の若者「青春くん」が海に向かってゾナゾナを叫び、委員長の井上麻美が正解を語りかけるコーナー。正解を聞いた後、青春くんが嘆きの叫び声を上げて終わる。最終回では、明らかに答えとして成立していないゾナゾナの正解を聞かされて感極まった青春くんに、委員長が押し倒される。その際「好きな女の子だからって、いきなりやっちゃダメだよ」とテロップが入った。 他にもドラマ仕立てのものなど、定例のゾナゾナのコーナーがあった。みつまJAPAN'（当時は「みつまJAPAN」）が出演していたものもある。 DWOスクリューボンバーのコーナー 中CMの直前に行われていたコーナー。渡辺浩弐がタカラの広報担当者とともにスクリューボンバーの遊び方や必勝法を紹介していた。 ソフトチェックっす 後CMの直前に行われていたコーナー。渡辺と花島が担当し、新作のゲームソフトを各スポンサーの作品を中心に紹介した。PCエンジンのソフトのほかに、スーパーファミコンやメガドライブのソフトも紹介していた。 特筆の無い限り全て同時ネット。 テレビ東京（制作局） 北陸放送（1993年10月10日まで日曜 6:00 - 6:30にて放送）
オリンピックのホッケー競技・メダリスト一覧

オリンピックのホッケー競技・メダリスト一覧（オリンピックのホッケーきょうぎ・メダリストいちらん）は、1908年から2020年までのオリンピックホッケー競技におけるメダリストの一覧である。