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ジャンピン・ジェリーフィッシュ

ディズニーパーク > 東京ディズニーリゾート > 東京ディズニーシー マーメイドラグーン > ジャンピン・ジェリーフィッシュ 東京ディズニーシーのアトラクションの一覧 > ジャンピン・ジェリーフィッシュ プロジェクト ウォルト・ディズニー・パークス・アンド・リゾーツ プロジェクト 東京ディズニーリゾート ポータル ディズニー ジャンピン・ジェリーフィッシュ(Jumpin' Jellyfish)は、世界のディズニーパークにあるアトラクションである。 ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー（ディズニーランド・リゾート） 東京ディズニーシー（東京ディズニーリゾート） ディズニー映画『リトル・マーメイド』をモチーフにしたアトラクション。ゲストはクラゲの形をしたライドに乗り込み、ゆっくりと上下に動く。 パラダイス・ガーデンズ・パークに設置されている。屋外に設置されており、身長が102cm以下のゲストは乗ることが出来ない。 マーメイドラグーンのトリトンズ・キングダムの中に設置されている。ゲストが座る椅子は、貝がらの形である。
ワールプール

ワールプール（Whirlpool）は英語で「渦、渦巻き」のこと。 東京ディズニーシーのアトラクション。⇒東京ディズニーシーのアトラクション#ワールプールを参照。 ワールプール・コーポレーション - アメリカ合衆国の電機メーカー。 Whirlpool (ゲームブランド) - 日本のアダルトゲームブランド。 Whirlpool (ハッシュ関数) - 暗号学的ハッシュ関数。 うずしお - 曖昧さ回避 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
無担保コール翌日物金利

無担保コール翌日物金利（むたんぽコールよくじつものきんり、英: uncollateralized overnight call rate）、Tokyo Overnight Average rate（TONA rate、無リスク金利として）、無担保コール翌日物レート、無担保コールO/N物レートとは、日本の金融機関が、1年以下のいわゆる短期資金のやり取り（貸借）を行うコール市場において、無担保で借り約定した翌日に返済を行う無担保コール翌日物の金利のことであり、特にその加重平均値を指す。短期金融市場の金利の一つ。1985年7月に無担保コール市場が創設された。 2016年12月28日、LIBOR公表停止に伴う翌日物の無リスク金利として特定された。その場合、TONAと呼称される。 日本の金融政策において、それまでは日本銀行が市中銀行へ資金を融通する際の利率である公定歩合が政策金利として重視されたが、1994年10月17日の金利自由化後は銀行の資金調達は短期金融市場を介するものが大半となったため、この金利操作による市場介入が行われるようになり、公定歩合に代わって無担保コール翌日物の金利が日本の政策金利の役割を果たすようになった。2013年4月4日より操作目標は無担保コール翌日物の金利からマネタリーベースに変更された。 なおレートそのものはゼロでは無い場合でも、レートが極端に低い場合は取引を仲介する短資会社へ支払う手数料を差し引くと実質的な金利がほぼゼロとなる（レート自体はゼロにはならない）。 日本銀行の無担保コール翌日物の誘導目標の推移。 1998年9月9日 - 0.25% 1999年2月15日 - 当初は0.15%、そこから一層の低下を促し0%程度（ゼロ金利政策を開始） 2000年8月11日 - 0.25%（ゼロ金利政策一時解除） 2001年2月28日 - 0.15%（ゼロ金利政策を再開） 2001年3月19日 - 誘導目標はなし。ただし事実上0%程度。量的金融緩和政策を開始。 2006年3月9日 - 0% 2006年7月14日 - 0.25%（ゼロ金利政策を解除） 2007年2月21日 - 0.5% 2008年10月31日 - 0.3% 2008年12月19日 - 0.1%（ゼロ金利政策を再開。FRBが事実上のゼロ金利政策に踏み切ったことを受けて実施） 2010年10月5日 - 0.0-0.1% 2013年4月4日 - 誘導目標の廃止。ただし事実上0%程度。日本銀行は操作目標を公開市場操作によるマネタリーベースに変更した。 2016年1月29日にマイナス金利付き量的・質的金融緩和（マイナス金利政策）が導入され、無担保コール翌日物の金利はマイナス金利となった。 日本円OIS（翌日物金利スワップ）は、日本銀行が公表する無担保コール O/N 物レート（確報値）を用いる。 また、OISの実取引値および気配値を用いて（ウォーターフォール）算出するターム物金利（TORF、1M、3M、6Mの３種類算出）はポストLIBOR後の参照金利として用いられることとなっている。これはTONAがあくまでも一日限りの取引であり、そこに期間構造が存在しないこと、またTONAを用いた複利金利は先決めにせよ後決めにせよ、実取引上良い性質を持たないことから、OIS取引は現状流動性が乏しいという課題はあるものの、貸出金利や金利デリバティブの参照指標として望ましいとされたためであるが、ISDAでは後決め方式のTONAがLIBORのフォールバックレートとして指定され、日本銀行もデリバティブの参照金利は後決め複利のTONAを第一候補とした。 米ドルのSOFRと日本円のTONAのベーシス・スワップ。 大阪取引所、東京金融取引所の無担保コールオーバーナイト3ヵ月金利先物は TONA Average 3ヵ月複利を用いる。詳細は金利先物取引を参照。 QUICK が以下の指標を公開している。 TONA Averages TONA を日次複利計算した金利。期間は30日、90日、180日。 TONA Index 2017年6月14日に 100 を TONA に投資した際の資産。 フェデラル・ファンド金利 - アメリカ合衆国でのオーバーナイト（翌日）短期融資の金利 日本の経済 政策金利 金融政策 マネタリーベース ロンバート型貸出制度
谷内満

谷内 満（たにうち みつる、1949年 - ）は、日本の内閣府官僚。内閣府大臣官房審議官を経て、内閣府政策統括官を最後に退官し、早稲田大学商学学術院教授。 東京大学法学部卒業後、経済企画庁に入庁し、ブラウン大学で経済学博士号を取得。ペンシルベニア大学経営大学院ウォートン・スクール上級経営管理プログラム修了。世界銀行エコノミスト、経済企画庁調整局審議官などを経て、1999年にはアジア太平洋経済協力（APEC）経済委員会の議長を日本人として初めて務める（01年まで）。その後内閣府大臣官房審議官（経済財政）、内閣府政策統括官を歴任し、2004年から現職。ちなみに、2001年度の経済財政白書（年次経済財政報告）の執筆責任者である。専門は国際金融、マクロ経済学、経済政策。2019年、瑞宝中綬章受章。 『新しいマネタリズムの経済学――マクロ均衡アプローチと金融政策』（東洋経済新報社, 1982年） 『アジアの成長と金融』（東洋経済新報社, 1997年） （日本経済研究センター）『日本経済長期好況の到来――規制緩和が高める成長力』（日本経済新聞社, 1993年） R・J・バロー『マクロ経済学』（多賀出版, 1987年）
大久保一久

大久保 一久（おおくぼ かずひさ、1950年7月22日 - 2021年9月12日）は、日本のミュージシャン、フォークシンガー、シンガーソングライターである。薬剤師でもある。血液型はA型。愛称は「クボやん」。 広島県呉市出身。広島県立呉宮原高等学校を経て、昭和大学薬学部卒業。 学生時代から広島フォーク村などで活動。 その後、ユイ音楽工房に入社。 1973年、フォークグループ「猫」に加入し、3rdアルバム 『猫・あなたへ』、4thアルバム『猫・エピローグ』に参加。 1975年、「猫」解散直前に脱退。かぐや姫の伊勢正三とフォークデュオ「風」を結成。 1977年、結婚 1979年、「風」活動休止。ソロ活動に入る 1983年、ソロ活動休止。その後は薬剤師として薬局に勤務。 1990年、南こうせつのライブ・イベント「第10回 サマーピクニック ファイナル」に伊勢正三と共に出演。一夜限りの「風」復活。 2001年、ソロ活動再開。木下敬と「M」を結成 2007年5月6日、品川プリンスステラボールにおける伊勢正三のソロコンサートに飛び入り参加、28年ぶりの「風」復活を果たした。7月21日の「べるが」コンサートにも出演。 2008年4月1日、ゲストとして帯同する予定の伊勢正三のコンサートツアーのリハーサル中に倒れ、都内の病院に搬送された。脳血管障害のため、緊急手術を受けた。 手術は成功し、7月に退院。その後は広島の実家で療養を続けていた。 2021年9月12日、急性心臓疾患のため、東京都内の自宅で死去。71歳没。近年は脳梗塞を患い、入退院を繰り返していた。 アマチュア時代の1971年、自主制作で出した『知らない街で』は、吉田拓郎の初めての他人への提供曲といわれている。 風時代にはアルバム「海風」あたりからそのポップな感覚に独自性を発揮しはじめ（「トパーズの色の街」など）、「MOONY NIGHT」では伊勢正三に遜色ない独自な世界を完成させ、ソロ時代に移ることとなった。 プロ野球は広島ファン。そのため『JAM JAM 11』（ラジオ大阪）のパーソナリティを務めていた頃は、大阪の局の番組であるにもかかわらず広島びいきを展開し、巨人だけでなく阪神をもけなすトークをしていたこともあった。 Folk Village～フォーク & ニューミュージック大全集～日本フォノグラム編（2001年2月21日、KITTY、UMCK-4017）-　「君のスカーフ」収録 Light Mellow Wing（2014年6月18日、Light Mellow、CRC-1762）-　「風紋」収録 電撃わいどウルトラ放送局（1978年4月 - 1979年3月、ラジオ関東） JAM JAM 11（1979年4月 - 1980年4月、ラジオ大阪） MBSミュージックマガジン（1980年10月 - 1981年3月、MBSラジオ） 熱中スペース午前1時（1981年4月4日 - 1982年4月3日、MBSラジオ 土曜深夜 25:00 - 25:30　柏原芳恵と共演） ミュージックタウン（1982年 - 1983年当時、中国放送　月曜 - 金曜深夜 24:00 - 24:15）
愛知県道244号泉田共和線

愛知県道244号泉田共和線（あいちけんどう244ごう いずみだきょうわせん）は、愛知県刈谷市から大府市に至る一般県道である。 起点：愛知県刈谷市泉田町 終点：愛知県大府市共和町 1959年（昭和34年）12月15日：認定 愛知県 刈谷市 - 大府市 愛知県道282号今川刈谷停車場線（泉田町神戸交差点） 愛知県道57号瀬戸大府東海線（北崎交差点） 国道366号（梶田町6交差点） 愛知県道243号東海緑線（東新町一丁目北交差点） 国道23号（名四国道） 二ツ池公園 至学館大学 国道23号共和インターチェンジ
DFA

DFA DFAレコーズ (DFA Records) 決定性有限オートマトン (Deterministic Finite Automaton) トレンド除去変動解析法（英語版） (Detrended Fluctuation Analysis) メジャーリーグベースボールにおいて、選手を40人枠から外す処置。戦力外通告#メジャーリーグを参照。 DFA (バンド) - イタリア・ヴェローナ出身のイタリアン・プログレッシブ・ロック・バンド。 フィリピン外務省（英語版） (Department of Foreign Affairs) Dfa 亜寒帯湿潤気候の中で最暖月平均気温22℃以上の気候。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
児島湾大橋

児島湾大橋（こじまわん おおはし）は、岡山県岡山市の中区新築港（新岡南地区）と南区飽浦（児島半島北部）の間にある児島湾に架かる延長 931 m （幅 10.5 m ）の橋で、岡山県道45号岡山玉野線の橋である。片側1車線、片側に歩道が設置されている。 岡山 - 玉野間の短絡道路としては児島湾締切堤防道路が開通していたが、大型車両の通行が禁止されていた。これに代わる道路として、1978年（昭和53年）に建設が開始され、1983年（昭和58年）に完成した。 岡山港高島地区 岡山ふれあいセンター ヤンマーアグリ 三蟠港跡（三蟠鉄道三蟠駅）- 1931年（昭和6年）まで三蟠鉄道三蟠駅から児島半島北岸まで渡し船が往来していた  注釈 出典
オーバー・ザ・ウェイブ

ディズニーパーク > 東京ディズニーリゾート > 東京ディズニーシー > 東京ディズニーシーのエンターテイメントの一覧 > オーバー・ザ・ウェイブ ポータル ディズニー プロジェクト 東京ディズニーリゾート 『オーバー・ザ・ウェイブ』(Over the Waves)は、東京ディズニーシーのドックサイドステージで開催されていたミュージカルショー。 S.S.コロンビア号就航5周年を記念して始まった新たな船旅。ミッキーらがクルーを務める「ドリーム・クルーズ」で多くの客を招くが、そこにイタリアの母の元を目指す兄妹トニオとマリアが密航し、そこで起きる様々な騒動の様子を描くミュージカルショー。2006年7月14日から2010年9月8日まで公演が行われていた。2007年6月1日から、物語の内容が一部変更される。公演開始30分前より交響詩「海」の全編が前奏曲として使用されていた。 ガイドツアー「ディズニー・アカデミー」に参加すると3階デッキからショーのエキストラとして参加できた。 公演場所：アメリカンウォーターフロント、ドックサイドステージ 公演時間：約30分 公演回数：1日3〜5回 キャラクター ミッキーマウス … クルーズ・ディレクター。 ミニーマウス … ロマンス・ディレクター ドナルドダック … アクティビティー・ディレクター デイジーダック … ファッション・ディレクター グーフィー … ディスカバリー・ディレクター プルート … フード・ディレクター チップとデール … パーティー・ディレクター アクター トニオ マリア ダンサー マダム・カルティエ シニョーレ・フルッチョ スミス夫妻 （声:川久保潔 麻生美代子） ニック ジェシカ アーノルド キャロライン スー ティム S.S.コロンビアのクルーたち このショーの音源を収録したアルバムが『東京ディズニーシー オーバー・ザ・ウェイブ』として発売された。 このCDには、ショーで流されている音源がほぼ全て収録されている。ただし、ショー終了後流される"Sea of Dreams"については収録されていない。 ショーに登場する人物の一部は生声で演じているが、このCDにはその音声も収録されている。 オーバー・ザ・ウェイブ シー・オブ・ドリームス Sea Of Dreams 乗客のテーマ Passenger's Theme ラジオ体操伴奏曲 Radio Taiso 海の彼方に Beyond The Sea 兄妹のテーマ Brother's Theme ゴナ・フライ・ナウ（ロッキーのテーマ） Gonna fly now (Theme From Rocky) マニアック Maniac ヴォーグ Vogue エクスプレス・ユアセルフ Express Yourself シャル・ウィ・ダンス? Shall We Dance 踊り明かそう I Could have Danced All Night ダンス・トゥ・ザ・ミュージック Dance To The Music エブリバディ・ダンス・ナウ Everybody Dance Now ダンス・ウィズ・ミー Dance With Me ユール・ビー・マイン You'll Be Mine (Party Time) 天国と地獄 Orpheus In The Underworld 白鳥の湖 Swan Lake 春の歌 Spring Song
オリンピックのアルペンスキー競技・メダリスト一覧

オリンピックのアルペンスキー競技・メダリスト一覧 (オリンピックのアルペンスキーきょうぎ・メダリストいちらん)は、1936年から2022年までの冬季オリンピックアルペンスキー競技におけるメダリストの一覧である。 アルペンスキー世界選手権 ポータル オリンピック International Olympic Committee results database
パーヴェル・ミシチェンコ

パーヴェル（パウロ）・イヴァノヴィチ・ミシチェンコ（ロシア語: Павел Иванович Мищенко, ウクライナ語: Павло Іванович Міщенко, 1853年1月22日 - 1918年）は、ロシア帝国の軍人。ウクライナ人。砲兵大将、侍従武官長。日露戦争に従軍。 ダゲスタンのテミル・ハーン・シュラ出身。1871年、第1パヴロフ（パーヴェル）軍事学校を卒業し、砲兵旅団に配属。1873年のヒヴァ・ハン国への遠征と1877年の露土戦争に従軍。第2擲弾砲兵旅団の中隊を指揮。1899年、東清鉄道警備隊長補佐官。義和団の乱時、東清鉄道南部課長として活躍し、四等聖ゲオルギー勲章を授与された。1901年6月-1902年3月、関東州の第39歩兵師団第1旅団長。 1903年3月から独立ザカスピ・コサック旅団長となり、日露戦争に従軍。沙河会戦、黒溝台会戦で活躍し、ロシア軍最良の騎兵指揮官との評判を得た。1905年2月17日からウラル・ザバイカル混成コサック師団長。同年8月30日、極東総司令官の管轄下に置かれる。金製の武器を授与された。 1906年9月から第11カフカーズ軍団長。1908年5月-1909年3月、トルキスタン総督、トルキスタン軍管区司令官。1911年2月からドン・コサック軍のナカズノーイ・アタマン。1912年9月、カフカーズ軍管区に配属。 第一次世界大戦開戦当初、軍団長V.イルマイオフに代わって第2カフカーズ軍団を指揮。1915年3月、南西戦線の第31軍団長。二月革命後の高級指揮官粛清時、軍団長を罷免され、1917年4月、病気を理由に退役させられた。その後も常に階級章と勲章を身につけていた。ボリシェヴィキがミシチェンコの家に押し入り、階級章と勲章を剥ぎ取られたとき、彼は拳銃自殺した。
バスケットボールクロアチア代表

バスケットボールクロアチア代表（Croatia national basketball team）は、クロアチアバスケットボール連盟により国際大会に派遣されるクロアチアのバスケットボールナショナルチームである。 ユーゴスラビア時代にはクレシミール・チョーシチらクロアチア出身の名選手をナショナルチームに多く送り込んでいた。 独立後の1992年にクロアチアナショナルチームを結成。前年欧州選手権で優勝したものの国際大会より締め出されたユーゴスラビアに代わって1992年バルセロナ五輪に出場、初の国際大会で銀メダルを獲得。 1993，95年の欧州選手権で2大会連続3位となり、1994年世界選手権にも出場し3位に輝く。しかし1996年アトランタ五輪は7位に終わった。 2016年、リオデジャネイロオリンピック予選では予選決勝でイタリアを延長戦の末下し、本大会出場を果たす。リオの本大会では5位という結果を残す。ボヤン・ボグダノヴィッチが1試合平均25.3得点という成績を残し、大会得点王となった。 2021年、地元スプリトでの開催となった東京オリンピック予選では、ドイツに敗れ、2大会連続の出場を逃した。 3位(1993,1995) ドラジェン・ペトロヴィッチ トニー・クーコッチ ザン・タバック ボヤン・ボグダノヴィッチ マリオ・ヘゾニャ ロコ・ウキッチ アンテ・ジジッチ イヴィチャ・ズバッチ ダリオ・サリッチ ドラガン・ベンダー アンテ・トミッチ ダムヤン・ルデス トミスラフ・ズブチッチ ディノ・ラジャ　 アレクサンダル・ペトロヴィッチ （1995,1999-2001,2016-2017）
レンタル・チルドレン

ポータル 文学 『レンタルチルドレン』は、2006年に幻冬舎から発売された山田悠介の小説。 主人公は妻と堅苦しい日々を過ごしていた。会話も少なく、ただ流れる一日。その原因は2人の子供が死んだことだった。 そんな中、大金を払うことで子供を「借りる」ことができ、さらには「買う」ことができる会社の存在を主人公は知る。 そこで死んだ息子にそっくりな子供を見つけ、レンタル1日後に1千万円で買うことにする。借りてきたその子は耳が不自由ではあったものの、妻は元気を取り戻し安心していた。 しかしその矢先、子供の身体に異変が起こる。以前の面影がなくなるほど、子供は醜い姿に変貌していた。主人公は怖くなり、ついにはその子をレンタル会社「P.I」に戻すことを決意する。しかし子供は、靴がぼろぼろになるまで何度も歩いて家に帰ってきてしまう。恐怖に悩まされる毎日の中で、主人公は掲示板を通じてある人物と出会う。主人公が辿りついた事実とは…。 単行本：幻冬舎 2006年1月25日発売、ISBN 4344011015 文庫版：幻冬舎〈幻冬舎文庫〉 2008年4月7日発売、ISBN 9784344411234 電子書籍：幻冬舎 2011年5月6日発売 表示 編集
愛知県道245号半城土広小路線

愛知県道245号半城土広小路線（あいちけんどう245ごう はじょうどひろこうじせん）は、愛知県刈谷市内を走る一般県道である。 起点：愛知県刈谷市半城土町（愛知県道296号小垣江安城線交点） 終点：愛知県刈谷市広小路（愛知県道51号知立東浦線交点） 1959年12月15日：認定 刈谷市駅前通り（刈谷市） 愛知県 刈谷市 愛知県道296号小垣江安城線（半城土町大原交差点） 国道419号（半城土大組交差点） 愛知県道51号知立東浦線（刈谷街道）・愛知県道48号岡崎刈谷線（刈谷市駅北交差点） 依佐美送信所（半城土大組交差点付近、1997年解体） フローラルガーデンよさみ（依佐美送信所記念館） 刈谷豊田総合病院 愛知県立刈谷高等学校 名鉄三河線 刈谷市駅
ATTACK HAUS

ATTACK HAUS（アタック・ハウス）は、日本のデジタルロック・バンド。2004年、バップよりメジャーデビュー。2006年10月22日から活動停止状態だったが、2007年2月11日から活動再開。 MASASHI（マサシ、11月30日 - ）ギター・ボーカル。CASCADE SOH（ソウ）ギター TOSHIYA（トシヤ）マニピュレイター・プログラミング・ギター 山口篤志（ヤマグチ アツシ）ドラム ノンブラリ ドラム担当 MAKKO（マッコウ、6月24日 - ）ベース・ボーカル。元CASCADE FUJINO（フジノ）ギター。元Strawberry JAM EMIKA（エミカ ）ボーカル。 SUKE（スケ）マニピュレイター・Vocoder。 KENICHI（ケンイチ）ドラム。 CASCADE Strawberry JAM (バンド) ATTACK HAUS OFFICIAL WEB - 公式ウェブサイト 表示 編集
猿江

日本 > 東京都 > 江東区 > 猿江 猿江（さるえ）は、東京都江東区の地名で、旧深川区に当たる深川地域内である。現行行政地名は猿江一丁目および猿江二丁目。郵便番号は135-0003。 深川地域東部の中でも数少ない江戸時代以前から陸地が広がるエリアであり、「深川猿江」の名で長く親しまれている町である。 深川地域の北東に位置し、墨田区（菊川）との区境に当たる。 河川・橋 大横川 猿江橋 小名木川 小名木川クローバー橋 小名木川橋 小松橋 新扇橋 横十間川 大島橋 猿江恩賜公園は猿江にはなく、住吉2丁目と毛利2丁目にまたがっている。 1923年（大正12年）9月1日の関東大震災では地区のほとんどが甚大な被害を受けたほか、1945年（昭和20年）3月10日の東京大空襲でも工場地帯であったため、本所区と並んで深川区はアメリカ軍の標的の中心となった場所としても知られている。 1934年（昭和9年）に、深川東町の一部、深川猿江裏町の一部、深川猿江町、深川本村町の一部、深川上大島町を合併し深川猿江町とし、1968年（昭和43年）に猿江となった。 町並みは江戸時代の長屋の町割りの名残で、細い路地が碁盤の目のように縦横に交差している。 戦前は、狭い路地に木造家屋がひしめく典型的な下町であったが、戦後の区画整理で狭い道は無くなり、最近では古い家も少なくなり、近年はマンションやアパートが立ち並ぶ住宅地になっている。 地名の由来は、1058年頃（康平）に「源義家臣猿藤太」と書かれた鎧を着た武士の遺体がこの地の入江に流れ着き、住民たちが祠を建て手厚く弔ったという伝説による。海岸に面した漁師町だったとされ、既に江戸時代では猿江村と呼ばれていたことが当時の地図などから窺い知れる。 2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 行政 江東西税務署 東京都立墨東特別支援学校 扇橋閘門管理所 公園 猿江一丁目公園 猿江二丁目公園 施設 アサヒペン東京本社 大和自動車交通株式会社 FC東京深川グランド ライフ深川猿江店 島忠江東猿江店 寺社 猿江神社 重願寺 鉄道 東京メトロ半蔵門線 住吉駅 - 出入口が設けられており、都営新宿線への連絡通路が設けられている。 ＊東京メトロの住吉駅の所在地は猿江2丁目である。 道路 東京都道465号深川吾嬬町線（四ツ目通り） 扇橋閘門 深川警察署 - 同町周辺の管轄に当たる。（所在地：木場） 深川消防署 - 同町周辺の管轄に当たる。（所在地：木場） 猿江恩賜公園 - 名称の由来は旧町名深川猿江裏町の流れを汲んだもの。
愛知県道246号刈谷大府線

愛知県道246号刈谷大府線（あいちけんどう246ごう かりやおおぶせん）は、愛知県刈谷市から大府市に至る一般県道である。 かつて刈谷と大府の間には直通する道が無かったため、1906年（明治39年）に刈谷町（現・刈谷市）から知多郡大府村（現・大府市）を結ぶ郡道（郡制の下で整備される道路）の開設申請書が出された。その後、1913年（大正2年）に県道の大府刈谷線として境川・逢妻川を渡る3ヶ所の橋とともに認可され、1934年（昭和9年）3月に境川に架かる境橋と逢妻川に架かる刈谷橋および亀城橋（橋名板が失われていたが、刈谷市総合文化センターの広報資料に言及あり。）が竣工、刈谷から大府までを結ぶ道が整備された。 近年の交通量の増加などからバイパス整備が進められ、2014年（平成26年）11月15日に熊野町6丁目から森岡工業団地南交差点までを結ぶ刈谷境橋（256メートル）と五ケ村橋（37メートル）を含むバイパス道路が開通したことに伴い、刈谷市熊野町6丁目交差点から大府市朝日町六丁目交差点まで石ヶ瀬川左岸を通る路線は通行止めとなった。橋の幅員の狭さや老朽化、河川整備のため境橋・刈谷橋は撤去される。 起点：愛知県刈谷市寺横町 終点：愛知県大府市若草町三丁目 愛知県 刈谷市 知多郡東浦町 大府市 愛知県道48号岡崎刈谷線（寺横町交差点） 愛知県道50号名古屋碧南線（師崎街道）（朝日町6交差点・若草町3丁目交差点間で重複） 国道155号・国道366号（師崎街道）（中央町7丁目交差点・若草町3交差点間で重複） 刈谷市体育館 刈谷市清掃センター 東部知多浄化センター 刈谷町誌編纂会『刈谷町誌』刈谷町、1932年。  刈谷市史編さん編集委員会『刈谷市史』刈谷市 刈谷市史編さん編集委員会『刈谷市史 第三巻 近代』1993年。  刈谷市史編さん編集委員会『刈谷市史 第七巻 資料（近代）』1991年。
D20システム

d20システム(d20 system)は、アメリカのウィザーズ・オブ・ザ・コースト（Wizards of the Coast：略称WotC）が2000年に発表したテーブルトークRPGのルール体系のことである。ダンジョンズ&ドラゴンズ（以下、D&D）の基幹システムをベースに開発されている。 20面ダイス（d20とはこの20面ダイスのことを指している）を用いて、ゲーム上のプレイヤーの行動の判定を行う、というのがこのシステムの特徴である。 例えばD&Dでは、攻撃がヒットしたか否かなど判定が必要な行動の際に、ゲームマスター（このゲームでは「ダンジョンマスター」と呼ばれる）が指定した基準値に、プレイヤーが出した20面ダイスの目と状況に応じた修正値を加えた値が達していれば成功、達していなければ失敗と判定される、といった具合である（ただし、これはあくまでも基本的なルールであり、実際はこれより複雑化していることもある）。 d20システムはウェブサイトでルールが無料で公開されており、誰でもこのルールを使用してゲームを製作することができる。アメリカではd20システムを使用したゲームがプロ・アマチュア問わず様々なデザイナーによって開発されている。 D&Dのルールがバージョンアップ（版上げ）される毎にd20システムも同時にバージョンアップされる。d20システムが発表された2000年当時はD&D第3版をベースにしたものだったが、2008年にD&D第4版が発売されると、d20システムのルールは4版のルールに合わせたものに改訂された。 d20システムを使ったゲームは、原則的には商業展開することについても一切の許可はいらない。ただしそれは他者にコピーされても文句はいえないという意味でもある。無料配布を前提にしたアマチュアゲームならそれでもかまわないが商業製品はそうもいかない。そのため、WotCの著作権規約に従う一定の料金を支払いd20ライセンスを購入することで「d20システムロゴマーク」を商品につけることができる。このロゴがつけられた製品はWotCの著作権規約の元に権利が守られることになる。 d20システムの基本的な規約では、ルールは好きな部分だけ採用しても良いし改造することもかまわないとなっている。既存製品とデータの互換性を持たせても良いし互換性は考えなくてもかまわない。d20システムの考え方はコンピュータソフトウェアで言うオープンソースにとても近いもので、ガープスのような汎用システムとは似て非なるものになっている。（むしろ考え方としてはマギウスに近い。） なお、ライセンスはD&D3版/3.5版をベースにしたd20システムと、D&D4版をベースにしたd20システムでは別物とみなされる。 アメリカでのプロのデザイナーがd20システムを使うメリットは二つである。一つは開発費を抑えられることで、もう一つはアメリカで圧倒的なシェアを持つ「ダンジョンズ&ドラゴンズ」のユーザーを潜在ユーザーとして取り込めることである。というのも、D&Dのサプリメントを正式に出すにはサードパーティーに参加する必要があるが、「D&Dとデータ的な互換性があるd20システムのルールブック」ならばd20システムロゴマークを購入するだけで販売が可能なのである。 これは開発力が小さいメーカーだけでなく、D&Dに匹敵する強力なコンテンツを持つメーカーにも福音になった。すなわち、そのゲームの世界観やテーマには興味はあるものの、ゲームシステムがD&Dではなかったために手を出さなかったという多数のゲーマーに対し、そのゲームのd20版を作ることで、D&Dのユーザーへの営業が可能となるからである。こうして「クトゥルフの呼び声」「トラベラー」「ファイティング・ファンタジー」「エヴァークエスト」などのビッグタイトルがd20システムに乗り入れるようになった。 d20システムはアメリカのテーブルトークRPG市場をわずか数年で席巻し、多くのメーカーがこぞってd20システムに参入した。一時期はd20システム以外の独自ルールの新製品の発売が極端に少なくなったことさえあった。現在ではこのような「d20バブル」の状況は沈静化している。 一部のD&Dプレイヤーを戯画化した漫画「マンチキン」がd20システムベースのD&Dサプリメントとして発表されるなど、D&Dの批評そのものがD&Dサプリメントになったような商品も発売されている。 2009年現在、日本ではホビージャパンによるD&Dの展開は好調に続いているものの、それに比べるとd20システムそのものの展開はあまり重視されていない。 ウェブサイトでルールが無料公開されているd20システムのルールや使用方法に関するテキストはあくまで英語であって、日本語ではないという問題もある。たしかに英語のd20ルールはコピーレフト状態であるが、日本語への翻訳権は開放されていないのである。こうした言語障壁が、アマチュアデザイナーのd20システムによるオリジナルゲーム製作の大きな障害になっている。 一方で、d20システムのコンセプトとビジネスモデルは一定の評価を得ており、ソードワールドRPGをベースにしたグループSNEの「2d6システム」やアルシャードをベースにしたF.E.A.R.の「スタンダードRPGシステム」など、d20システムに範を取った共通システムの展開を図るケースも見られる。 D&Dのサプリメントとして明記されているものは除く。全てD&D3版/3.5版ベースのd20システム製品である。 コール・オブ・クトゥルフ d20 （新紀元社） d20モダン （ホビージャパン） d20サイバースケープ （ホビージャパン） メタルヘッド Frontier 2150／d20 エディション　（ホビージャパン） ワースブレイド／d20　（ホビージャパン） d20ファイティングファンタジー （国際通信社) シナリオ集。ルールは付属していないため実質的にはD&Dのサプリメント セブン・テイルズ・オブ・アドベンチャー （ホビージャパン） ダンジョンズ&ドラゴンズ対応シナリオ集。ルールは付属していないため実質的にはD&Dのサプリメント ア・セブン・ゲーム・マッチ （ホビージャパン） ダンジョンズ&ドラゴンズ対応シナリオ集 第2弾。ルールは付属していないため実質的にはD&Dのサプリメント 君が作る街、トーチ・ポート （ホビージャパン） シティガイド。ルールは付属していないため実質的にはD&Dのサプリメント ベーシック・ロールプレイング (ケイオシアムd100システム) - ルーンクエスト、クトゥルフの呼び声など。 2d6システム - グループSNEの汎用システム。ソード・ワールドRPGとスクラップド・プリンセスRPGに使用された。 スタンダードRPGシステム - F.E.A.Rの汎用システム。 サイコロ・フィクション - 冒険企画局の汎用システム。 The Open Gaming Foundation　 無料公開されているd20システムのテキスト「The System Reference Document」（SRD）が掲載されている。 d20ファイティングファンタジー 表示 編集
Puma

Puma、PUMA、ピューマ、プーマ ピューマ（プーマ） - 大型のネコ科の動物。 旧ラオス王国で首相を務めたラオスの政治家。→スワンナプーマ ピューマ（PUMA）はTJパーキンスの新日本プロレス・ロス道場所属時代のリングネーム。→TJパーキンス プリンス・ピューマ（Prince Puma）はリコシェのルチャアンダーグラウンド所属時代のリングネーム。→リコシェ (プロレスラー) プーマ（PUMA）はメキシコ・メキシコシティ出身のプロレスラー。 プーマ（PUMA）は、ドイツのスポーツ用品メーカー。 ブラジルにかつて存在したスポーツカーメーカー。→プーマ (自動車) ナチス・ドイツが使用した装輪装甲偵察車の愛称。→Sd Kfz 234 ドイツが開発中の歩兵戦闘車。→プーマ装甲歩兵戦闘車 イタリア軍の装備する装輪装甲車。→プーマ軽装甲車 イスラエル国防軍の装備する戦闘工兵車。→プーマ戦闘工兵車 SA330 ピューマ及びAS 332 シュペルピューマは、フランスのヘリコプター。 エアロバイロメントの開発した無人航空機。→ピューマ AE ピューマAEのアメリカ合衆国軍の採用型。→RQ-20 (航空機) AppleのOS X ver10.1のコードネーム。→Mac OS X v10.1 ヨーロッパフォードで発売されたコンパクトカー。→フォード・プーマ アルゼンチンおよびウルグアイ、アメリカ合衆国で製造された路線バス（コレクティーボ）車両のブランド名で、アルゼンチンに本社を置くバス製造メーカーTATSAの主力商品。Pasajeros Unidad Múltiple de Argentina（アルゼンチンの旅客ユニット）の頭文字から。 アルゼンチンの鉄道車両（電車）の愛称。Toshiba_(サルミエント線・ミトレ線用電車)#リニューアル車両 "PUMA"を参照。上記のバスと同様、Pasajeros Unidad Múltiple de Argentinaの頭文字から。 Puma (プラットフォーム) - AMDが2008年に発表した、Turion 64 X2 UltraとAMD 7シリーズチップセットなどから構成されるノートパソコン向けプラットフォームの名称。 Puma (マイクロアーキテクチャ) - AMDの省電力CPU向けマイクロアーキテクチャであるJaguarを改良したマイクロアーキテクチャ。 Puma (Webサーバ) ピューマ (路面電車車両) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
柴田厚

柴田 厚（しばた あつし、1961年4月11日 - ）は、放送文化研究所主任研究員で、元NHKチーフアナウンサー。 群馬県立前橋高等学校を経て早稲田大学を卒業後、1985年入局。 沖縄局時代 FMリクエストアワー （1986年頃） 名古屋局時代 こんばんは6時です（2000年度）
愛知県道249号長草東海線

愛知県道249号長草東海線（あいちけんどう249ごう ながくさとうかいせん）は、愛知県大府市から東海市へ至る一般県道である。 起点：愛知県大府市長草町 終点：愛知県東海市荒尾町（国道247号交点） 1959年12月15日：認定 2009年3月：道路延伸により荒尾ICにて西知多産業道路と接続[要出典]。 愛知県 大府市 - 東海市 愛知県道23号東浦名古屋線（本郷交差点） 愛知県道243号東海緑線（本郷交差点） 愛知県道55号名古屋半田線（半田街道）（寿鎌交差点・平洲橋西交差点・寄亀交差点・荒尾町交差点） 国道247号（西知多産業道路）（上畑交差点） 知多半島道路 大府パーキングエリア アピタ 東海荒尾店
将軍山古墳

将軍山古墳（しょうぐんやまこふん）は、埼玉県行田市埼玉にある古墳。形状は前方後円墳。埼玉古墳群を構成する古墳の1つ。国の特別史跡に指定されている（特別史跡「埼玉古墳群」のうち）。 墳丘長90.0メートル 後円部径38.8メートル・高さ8.4メートル（復元） 前方部幅63.6メートル・高さ9.4メートル（復元） 二重の方形をした周濠を持ち、埼玉県下で8番目の規模の前方後円墳である。 墳形は千葉県富津市内裏塚古墳群中の稲荷山古墳に類似し、後述の石室石材とともに埼玉古墳群を造成した武蔵国造と内裏塚古墳群を造成した須恵国造の親密な関係がうかがわれる。 造営年代は、古墳時代後期の6世紀末と考えられている。 1894年7月、下忍村の増田五左衛門（ますだござえもん）は、古墳にある石（石室の一部と思われる）を自宅の庭園に使おうと、忍町の山下銓太郎（やましたせんたろう）とともに将軍山古墳後円部を発掘、そのときに横穴式の石室らしきものを発見した。官庁の許可を得て発掘を進めた結果、縦1.5メートル、横0.8メートル、厚さ30センチメートルの秩父青石（緑泥片岩）の天井板、側壁は房総半島の富津市付近で産出される房州石が用いられていた。また多数の馬具や武器、武具、須恵器などが出土。馬冑の出土は日本では紀伊大谷古墳に次いで2例目。 また、前方部にも木棺を直接埋葬した墓壙が確認されたが、確認された副葬品は168個のガラス玉のみであった。被葬者は後円部に埋葬された人物と血縁関係にある女性が考えられる。 しかし明治頃からの干拓による埋立に封土を使用したり、風雨により古墳は半壊。将軍山古墳は原形を留めていなかった。そのため1991年から1996年にかけて墳丘と周囲の堀の発掘と同時に修復作業が行われ、前方部、後円部、造出に副葬品の復元模型（埴輪など）が置かれた。また古墳東麓には1997年4月に開館した「将軍山古墳展示館」があり、古墳の内部に入ることができる。 倭製乳文鏡、金平玉、銀丸玉、金勾玉、挂甲、八角稜鈴、環頭大刀、金環、銀装大刀、鉄矛、鉄斧、舌付銅鈴、石製盤、耳環、大刀、馬冑、蛇行状鉄器など。 馬冑 埼玉県立さきたま史跡の博物館展示（他画像も同様）。 蛇行状鉄器 帯金具・杏葉・鞍橋 出土品
フォード・ファイブハンドレッド

ファイブハンドレッド(Five Hundred)はフォードが製造・販売していた自動車である。 ボルボが開発を手がけたD3プラットフォームを採用しており、エンジンは3.0L V型6気筒DOHCのみ、トランスミッションはFFモデルは6速AT、AWDモデルはCVTのみとなっている。これは同じプラットフォームを採用しているフォード・フリースタイルと同じである。 かつては全米ベストセラーの経験もあるトーラスの後継車種として投入され、発売当初こそ好調な売れ行きを示したが、その後は急激に販売不振に陥った。理由として、エンジンが1種類しか存在しないこと、過剰装備が嫌われた、デザインに魅力を感じない等が論じられていた。そして2007年1月の北米国際オートショーにて、フェイスリフトを行った2008年モデルが公開された。 しかし1ヵ月後の2007年2月に開催されたシカゴオートショーにて、フォードの戦略転換に伴いD3プラットフォームの3車種はファイブハンドレッドがトーラスに、モンテゴがセーブルの名称に戻され、またフリースタイルはトーラスXに名称変更されることが発表される。実際にそのとき展示されていた2008年モデルのトランクエンブレムは"FIVE HUNDRED"ではなく"TAURUS"となっていた。そして予定通り、3車種とも2008年モデルから前述の名称に変更されている。 フォード・モーター フォード・トーラス フォード・フリースタイル ボルボ・XC90 表示 編集
動脈 (アルバム)

『動脈』（どうみゃく）は、2006年8月23日 に『静脈』と同時にリリースされた、Syrup 16gのベストアルバムである。 過去アルバムからの代表曲、シングルA面はもとより、本アルバム発売当時は廃盤となっていた「Free Throw」や、デビュー以前ハイラインレコーズで販売していたカセット音源、デモトラックなどもリマスタリングで収録し、オールキャリアベストと銘打って「静脈」とともに2枚同時にリリースされた。 2枚ともに心臓をモチーフにしたジャケットデザインで、「動脈」は赤、「静脈」は青いCDケースに収納されている。 Everything is wonderful 『delayed』収録 リアル (Single ver.) 『Mouth to Mouse』収録 天才 『coup d'Etat』収録 負け犬 『COPY』収録 正常 『HELL-SEE』収録バージョンとは違いイントロが省略されている 落堕 『delayed』収録 無効の日 『COPY』収録 サイケデリック後遺症 『delayed』収録 (I can’t) Change the world 『COPY』収録 AnotherDayLight 『coup d'Etat』アナログ盤のイントロとして収録されていたインスト曲。 coup d’Etat 『coup d'Etat』収録バージョンとは違いイントロが省略されている 空をなくす 『coup d'Etat』収録 真空 (Free Throw ver.) 『Free Throw』収録 She was beautiful 『COPY』収録 汚れたいだけ 『coup d'Etat』収録バージョンとは違いアウトロが省略されている You Say ‘No’ (デモ音源) 前ベーシスト・佐藤元章在籍時のデモ音源。 表示 編集
杉菜水姫

杉菜 水姫（すぎな みき）は日本の原画家、イラストレーター兼ディレクター。有限会社グングニルの代表取締役。本名は青木 史生。栃木県出身。 プロボクサーを目指して上京したが、1年ほどで故障しボクシングを続けられなくなる。その後気持ちを切り替え、「ゲームを作りたい」というもう1つの夢のためにゲーム系の専門学校で勉強をする。最初はコンシューマ系ゲームを作りたいと考えていたが、専門学校での仲間との付き合いの中で美少女ゲーム業界もいい、と考えるようになる。グラフィッカーとしてミンクに入社し、3 - 4年後に『蒐集者』で初めて原画を担当。後に九頭龍に移籍し、その後、有限会社グングニルを設立し現在に至る。 蒐集者（ミンク） 英才狂育（九頭龍） カルタグラ 〜ツキ狂イノ病〜 カルタグラ 〜魂ノ苦悩〜（PS2移植版） PP -ピアニッシモ- 操リ人形ノ輪舞 和み匣 Innocent Greyファンディスク 私は私のまま、誰にでも変われる（ゲストキャラのみ） 殻ノ少女 クロウカシス 七憑キノ贄 虚ノ少女 FLOWERS (※スギナミキ名義) 天ノ少女 橘真児 『Ensemble〜ぼくの妹』（美少女文庫） - イラスト 水碕睦月 『カルタグラ』（ゲームのノベライズ、上下巻、ハーヴェスト出版） - 表紙イラスト、挿絵 『雪白学園のゆかいな人々 双子の幼なじみに告白されました。』（ドラマCD、MUJINA） - ジャケットイラスト 霜月はるか 『Traumerei』（Innocent Grey） - ジャケットイラスト 殻ノ少女（コミックメガストア2008年10月号掲載、読切作品） カルタグラ Art Works Disorder PP ピアニッシモ 操リ人形ノ輪舞 ビジュアル・ガイドブック ISBN 978-4861763786 濡烏 ISBN 978-4-8625-2699-1 クロウカシス 七憑キノ贄 杉菜水姫アートワークス ISBN 978-4-8643-6071-5 花葬 インターネットラジオ 私誰ラジオ（第10回・第11回ゲスト） 霜月はるかのFrost Moon Cafe（第123回・第124回ゲスト）
メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

メルセデス・ベンツ・CLK-GTR (Mercedes Benz CLK-GTR) は、メルセデス・ベンツとAMGが1997年FIA GT選手権参戦用に開発した、FIA グループGT1のグランドツーリングスポーツカーである。 1996年で国際ツーリングカー選手権 (ITC) が終了したことにより、国際自動車連盟 (FIA) はBPRが主催して1994年に発足した「BPRグローバルGTシリーズ」という国際耐久シリーズをFIA直轄とし、1997年よりFIA GT選手権としてスタートさせた。 ITC終了で戦いの場をなくしていたAMGメルセデスは、わずか128日と言う短期間でGT1マシンを製作し、このシリーズにワークス参戦した。エンジンは6リットルV型12気筒を搭載。エンジンの開発に当たっては、マクラーレン・F1を購入し、エンジンを自社開発したV12エンジンに換装してテストを行っている。このため、当初はマクラーレンF1をベースに作られるのではという噂が流れていた。 FIA-GT1ホモロゲーションの取得には25台の生産を必要とし、実際に製造・販売された。Cカー同様、モノコックはカーボンコンポジットであるが、ローラがシャシーの製造を手がけたといわれている。 レース仕様車では、右手の切断事故の後遺症があるアレッサンドロ・ナニーニのために、ふたつに分かれたシフトレバーを搭載した特別仕様車が用意された。それぞれのレバーを押し分ける事でシフトダウンとシフトアップが出来るようになっていた。もちろんその他のドライバーでも押し引きすれば通常と同じようにシフトチェンジできるよう工夫が凝らされていた。固定式のリアスポイラーを使用するロードカーと異なり、センターにステーを設けた大型のリアウイングが装備される。 シーズン序盤こそ信頼性不足で苦戦するが、第4戦ニュルブルクリンクで初優勝を遂げると、後は快進撃を重ね、全11戦中6勝を上げ、チーム (AMGメルセデス)/ドライバーズ（ベルント・シュナイダー) のダブルタイトルを獲得した。 翌1998年は、ワークス・チーム (AMG) も第2戦シルバーストンまで使用した他、プレッソンチームにも供給されプライベート参戦した。第3戦以降、およびル・マン24時間レースには、後継マシンのCLK-LMを投入することになる。プライベーターからのエントリーは無く、ワークスチームがCLK-LM二台を投入しただけにとどまったため、結局ル・マン24時間レースにこのマシンが姿を見せることはなかった。 CLK-GTRは25台のロードカーが販売された。1999年当時の価格は307万4,000マルク(日本円に換算すると約2億5,000万円)と非常に高額であった。トランスミッションは、クラッチペダル操作が必要なパドルシフト式6速シーケンシャルシフトで、センターサイドコンソールにリバースギアのレバーがある。ニュートラル時にこのレバーを引き上げるとリバースギアに入る。 快適装備として、車高調整機構、パーキングコントロール、ABS、トラクションコントロール、エアコン、オーディオなどを備え、GT1マシンの市販車両にしては快適性は高い部類である。しかし、ウィンドウを開く機構は存在せず、最小回転半径は7.5 mと非常に大きい。ドアはAピラーにヒンジを設けたバタフライドアを採用し乗降性の向上を図っているが、サイドシルがかなり広いため乗降性は良くない。シートはC-FRP製のフルバケットシートを使用しており、購入者の体格や嗜好に合ったセッティングが施されるため、前後のスライドはしない。衝突安全性は考慮されており、運転席と助手席にエアバッグが装備され、フロントカウル内にはクラッシュボックスも備える。 「CLK-GTR」という名称は、当時メルセデス・ベンツが販売していた量産型クーペ「CLKクラス(C208型)」を由来としており、実際前後のデザインは共通のモチーフを採用してはいるものの、両車の間で共有されている部品はフロントグリル、ヘッドライト、テールライトのみであり、それ以外は全く別物の車両となっている。 通常バージョンの市販が一定数に達した段階で、特別仕様車としてCLK-GTR Roadsterがごく少数発売された。Aピラー以降のルーフをオープントップにしており、その後部はロールバー状に2つの隆起があるほか、各所のダクト形状の形状が改められているのが外観の特徴である。 購入者はAMGによって厳正に審査された上で、プロのレーシングドライバーによってドライビングレッスンを受けることが義務付けられていたといわれている。そのためメーカーからの直接購入に限定され、並行輸入や中古車の売買はメルセデスが厳しく監視していたとされる。 日本へは数台輸入され、そのうちの1台は小室哲哉が所有していた。小室曰く｢乗りこなせない事が判って飾り物にしていた｣とのことである[要出典]が、、メルセデスから直接交渉して購入したのではなく、メルセデスが特に警戒していた並行輸入によって購入したと語っており、そのため日本の公道では走行できなかったとみられる。CLK-GTR Roadsterも所有していたという。 なお、世界に1台しか存在しない右ハンドル仕様は世界有数の資産家の一人であるブルネイのボルキア国王の愛車でもある。
ローマ字入力

ローマ字入力（ローマじにゅうりょく）とは、コンピュータへの日本語入力において文章の読みを入力する方式の一つである。 JIS規格のJIS X 4063:2000（仮名漢字変換システムのための英字キー入力から仮名への変換方式）によって日本語のローマ字入力が標準化されていたが、規格自体は2010年1月20日に廃止された。 広義では日本語入力システムに限定されず、外国語の入力方法の一種としてのローマ字入力もある。外国語の場合は英字キー入力から外国語文字に変換する入力方式になる。 読みに対応するローマ字綴りをキーボードなどから入力すると、かなに変換されて画面上に表示される。かな漢字変換の前段階として使用される。 一般には1文字以上のアルファベットの入力によって、最初に一致した対応する1文字以上のかな文字が決定した段階で表示される仕組みとなっている。 2000年に、ローマ字入力について、実際に各ベンダーが実装しているパターンを基にし、どの入力に対し何の文字を表示するかを規定した「JIS X 4063:2000」（仮名漢字変換システムのための英字キー入力から仮名への変換方式）が規格化されたが、2010年に廃止された。 ローマ字入力に対して、キーに表示されたひらがなを直接入力するかな入力がある。 ローマ字入力後の文字に対して漢字などに変換する処理は、通常は別に行われ、該当の処理をかな漢字変換処理という。 JIS X 4063:2000では、ローマ字入力を行うソフトウェアを作成するベンダーが必ず実装しなければいけない入力方式と、追加で実装した方が良い入力方式を規定していた。 JIS規格が制定された時点ではすでに様々な仕様の実装があったが、ほとんどの仕様は共通だった。 JIS規格は、各ベンダーが実際に実装されている仕様をベースに、共通する入力方式を抜き出し、例えば「la」を入力した場合に「ら」が表示される実装と「ぁ」が表示される実装があるような、同じ入力でも異なった結果が出る入力方式は外すことで仕様が決定した。 実際に上記に完全に適合する入力系は現在のところは存在しないようである。 ただし、ほとんどのローマ字入力ソフトにおいては、個別の入力文字に対し、各ユーザが自由に入力方式を決定できるようにカスタマイズが可能となっているため、大抵の場合は上記仕様に一致した入力方式を設定できるようになっている。なお、上記の表には、「t'i」=「てぃ」など記号を含むものもあるが、ソフトによっては設定できないこともある。たとえばMS-IMEでは'（アポストロフィ）を使用できない。 ローマ字入力とかな入力を比較すると、以下のような長所・短所・指摘がある。 使用する基本のキーがアルファベット「A」～「Z」の26個のみ、しかもいくつかのキーは使用頻度が低い。そのため使用するキーが少なく覚えやすい。長音符に必要な「-」（ハイフン）を例外とすればキーボードの3段のみで済み、ホームポジションからの手指の運動範囲が狭い。 濁音・半濁音でも清音と打鍵数が変わらない。 シフトキーの使用が少ない (英文・記号を入力しない場合)。 QWERTY配列のタイピングとローマ字が既習であれば、すぐに使うことができる。パソコンの実用のためには事実上QWERTY配列等のアルファベットを入力する手段の習得が必須であるため、余計な配列を覚える必要がなく、学習効率が良い。 実際問題、現代日本語においてラテン文字が出てこない文章は稀である。 日本語学習者のような、ひらがなが理解できないが、アルファベットの理解可能な人々でも使用できる。 数字・記号混じりの入力が状態の切り替えを要さないため、かな入力に比して容易である。 かな文字をラテン文字2～3文字に分解するため、かな入力方式を用いるものに比べ入力時間が長く掛かる傾向がある。この点はワープロの無い時代から指摘されていた。 外国語に由来する単語を入力する際、原語の綴りとローマ字入力の間に大きな差異が発生する(例:「コンピューター」の英語綴りは"computer"だが、ローマ字入力では"konpyu-ta-"となる)。 このため、Google日本語入力などではカタカナ表記で一部の英単語候補も出すようにしている（「konpyu-ta-」の候補に「computer」が出てくる）。 ローマ字は義務教育で国語で習うが、長年必要性が少なかったためワープロ・パソコンに触れる前に忘れてしまった人や、携帯電話のカナ入力しか知らない人などといった不慣れな層がある。 訓令式ローマ字ともヘボン式ローマ字とも違う点が多いので習得が必要。例えば「抹茶」はヘボン式で「matcha」だが、コンピューターでは「まtちゃ」になってしまう。 標準日本語ではほとんど用いられず、方言やスラング、外来語で頻出する特殊な綴り（例:「デュ」→「dhu」または「delyu」など）を用いる場合もわずかにあり、効率よく入力するにはそれらの特殊な綴りも覚える必要がある。
オフィスニグンニイバ

オフィスニグンニイバは、東京都渋谷区円山町5 - 2第二伊藤ビル6階にある、テレビドラマを中心に活躍する役者のマネージメント事務所として、1996年6月に設立された芸能事務所。社名のニグンニイバは漢字で書くと「新群新葉」である。 元代表の廣瀬洋二郎（2021年12月10日死去）は元サンミュージックスタッフで、同社の所属タレントであった桜井幸子と一緒に退社・独立(桜井は2009年現役引退）し所属タレントも増やし現在に至る。 関連会社に芸能プロダクションのオープンロード、俳優・タレント養成所のオープンロードアカデミーがあり、いずれも廣瀬洋二郎が生前代表を務めていた。 三貴将史 川岡大次郎 聖矢 山本穂乃果（元乃木坂46メンバー。一旦退所して第1期オーディション受験して合格したが、デビュー前に活動辞退。のちに再入所して復帰） 中沢悠里亜 みづきまい 赤堀幸雄 片山さゆり 桜井幸子 - 2009年現役引退。 平田裕香 - 2013年1月を以て退社。 稲村梓 - 2015年退所。 渡辺瞳 鳥羽潤 酒井法子 - 2021年4月30日退社。個人事務所スマイルへ移籍。
田頭欣士

田頭 欣士（たがしら きんじ、1971年5月22日 - ）は社会人野球の元選手（内野手、右投右打）、監督。元三菱自動車倉敷オーシャンズ所属。 岡山県出身。倉敷商在学中には甲子園に出場している。最高成績は1989年夏のベスト8。 進学した立命館大学では関西学生リーグで優勝し、大学選手権に出場している。 立命館大を卒業した1994年に三菱自動車水島（現・三菱自動車倉敷オーシャンズ）に入社。たちまち強打・好守の遊撃手としてレギュラーを獲得。1996年には三菱重工広島の補強選手として第67回都市対抗野球大会でチームの準優勝に貢献し、大会優秀選手（遊撃手）を獲得すると同時に、この年の社会人ベストナインを獲得。 その後も力強いバッティングでチームの看板選手として中国地区で活躍を続けていたが、2003年にチームはクラブ登録に移行し、2004年にはチーム名も「倉敷オーシャンズ」に変更。そして社会人12年目を迎えた2005年には選手兼任監督としてチームをまとめた。この年は監督でありながら三菱重工広島の補強選手として第76回都市対抗野球大会に出場している。 2005年限りで選手を引退し、2006年からは監督に専念。都市対抗野球大会の出場は逃したが、第33回社会人野球日本選手権大会の出場を決めるなど、実績を残した。2009年に監督を退任。 2021年現在は社業の一方、東京都大田区にあるボーイズリーグ「大田水門ボーイズ」のコーチを務めている。 第13回アジア競技大会野球日本代表（1998年） 第12回IBAFインターコンチネンタルカップ日本代表（1995年） 第13回IBAFインターコンチネンタルカップ日本代表（1997年） 第67回都市対抗野球大会優秀選手（遊撃手、1996年） 第70回都市対抗野球大会優秀選手（三塁手、1999年） 社会人ベストナイン　1回（遊撃手、1996年） 第52回JABA京都大会打撃賞（2000年）
ブッビオ

ブッビオ（伊: Bubbio）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約800人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カネッリ カッシナスコ チェッソレ ロアッツォーロ モナステーロ・ボルミダ ロッカヴェラーノ
ブッティリエーラ・ダスティ

ブッティリエーラ・ダスティ（伊: Buttigliera d'Asti）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約2,500人の基礎自治体（コムーネ）。 イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
カラマンドラーナ

カラマンドラーナ（伊: Calamandrana）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カネッリ カッシナスコ カステル・ボリオーネ ニッツァ・モンフェッラート ロッケッタ・パラフェーア サン・マルツァーノ・オリヴェート イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カラマンドラーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Boidi, Bruciati, Case Vecchie, Chiesa Vecchia, Ferrai, Garbazzola, Quartino, San Vito, Valle Chiozze, Valle San Giovanni Kisapostag、ハンガリー
カロッソ

カロッソ（伊: Calosso）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,200人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。 アリアーノ・テルメ カネッリ カスティリオーネ・ティネッラ (CN) コスティリオーレ・ダスティ モアスカ サント・ステーファノ・ベルボ (CN) イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カロッソには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Osteria, Piana del Salto, Rodotiglia, Sant'Anna, San Bovo, Soria, Trinità
若王子古墳群 (行田市)

若王子古墳群（わかおうじこふんぐん）は、埼玉県行田市埼玉付近にあった古墳群である。国の特別史跡・埼玉古墳群のすぐ東に位置しており、距離が非常に近いため、同古墳群に含まれることがある。 前方後円墳1基、円墳7基が存在していたが、1934年（昭和9年）11月の小針沼干拓工事の際に墳丘の盛土が埋立用土に用いられ、全て消滅した。 現在の跡地には水田が広がっており、埼玉県の遺跡の分布地図には位置や名前が示されていないが、埼玉県立さきたま史跡の博物館のサイトには大体の範囲が示されている。 若王子古墳 - 前方後円墳。墳丘長95メートル、後円部径44メートル・高さ7.4メートル、前方部幅56メートル・高さ3メートル。前方部に忍藩の火薬庫があったため、焰硝庫山（えんしょうこさん）とも。1906年（明治39年）3月に発掘調査が行われ、奥行き20メートルの石室が発見される。縦3メートル、横1.3メートルの石棺も見つかった。後壁および天井石は日露戦役記念碑ならびに忠魂碑として浅間塚古墳内の前玉神社に建てられている。 愛宕古墳 - 円墳。愛宕神社を奉祀してあった。合祀後、次第に封土が崩れ始め、干拓工事により消滅。 その他に早期に崩されたため場所が不明だが、円墳6基が存在していた。
カプリーリオ

カプリーリオ（伊: Capriglio）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 ブッティリエーラ・ダスティ カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ チェッレート・ダスティ モンタフィーア パッセラーノ・マルモリート ピオヴァ・マッサーイア イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カプリーリオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bacolla, Cecca, Gaià, Serra
カゾルツォ・モンフェッラート

カゾルツォ・モンフェッラート（伊: Casorzo Monferrato）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。 アルタヴィッラ・モンフェッラート (AL) グラーナ グラッツァーノ・バドーリオ モンテマーニョ オリーヴォラ (AL) オッティーリオ (AL) ヴィニャーレ・モンフェッラート (AL)
カッシナスコ

カッシナスコ（伊: Cassinasco）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 ブッビオ カラマンドラーナ カネッリ モナステーロ・ボルミダ ロッケッタ・パラフェーア セッサーメ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
カネッリ

カネッリ（伊: Canelli）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約10,000人の基礎自治体（コムーネ）。 イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される カネッリには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Sant'Antonio, Merlini, Santa Libera, Ceirole, Serra Masio, Braglia, Stazione, Fello, Secco, San Giovanni, Dota カネッリは以下と姉妹都市である。 メンフィ, イタリア ピアッツァ・アルメリーナ, イタリア Mezőtúr, ハンガリー ピエモンテのブドウ畑の景観:ランゲ＝ロエーロとモンフェッラート
アメーバ赤痢

アメーバ赤痢（アメーバせきり, Amoebiasis）とは、赤痢アメーバ（Entamoeba histolytica）による消化器伝染病。日本では感染症法において五類感染症に指定されている。アメーバ赤痢は大腸に寄生し、糞便中にシストを排泄する。性行為で広がることもある。世界では年間4～10万人が、アメーバ赤痢によって死亡していると推定される。 世界各地でみられ、特に熱帯・亜熱帯での発生が多い。日本では開発途上国旅行者での発生が見られる。先進国では性感染症として問題視されている。感染源は回復期患者、サル、ネズミ、シストに汚染された飲食物などであり、感染経路はシストの経口感染。ハエ、ゴキブリによる機械的伝播も起こる。 ヒト 腸アメーバ症と腸外アメーバ症がある。大腸・直腸・肝臓に潰瘍を生じ、いちごゼリー状の粘液血便を一日数回-数十回する。断続的な下痢、腸内にガスがたまる、痙攣性の腹痛。通常は発症しても軽症であるが、衰弱により死亡することもある。原虫が門脈を経由し肝臓に達し腸外アメーバ症を発症する。 動物（サル、ネズミ、ブタ、ネコ、イヌなど） 一般に無症状。イヌでは稀に激しい下痢を起こす。 検便でアメーバ赤痢病原体を検出する（ルゴール染色、エオジン染色）。腸外型は血清アメーバ抗体で検査。 抗アメーバ薬などを投与する。放置すると慢性化し再発しやすくなる。 飲食物の加熱や手洗いの励行、適切な糞便処理が予防に有効である。また、シスト排泄者との接触に注意する必要もある。ワクチンは存在しない。
鉄道安全考動館

鉄道安全考動館（てつどうあんぜんこうどうかん）とは、大阪府吹田市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の事故資料展示施設である。 2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故を、将来に亘ってJR西日本の社員が重く受け止めること、過去の事故から得られた安全対策を体系的に理解することを目的として、2007年4月3日に開設された。 施設名には、「社員ひとりひとりが安全について深く考え、具体的な行動に結びつけてほしい」という意味が込められている。 同社の社員研修センター内に設けられており、一般公開はされていない。 敷地は約600平方メートルあり、福知山線列車事故研修室と鉄道事故歴史研修室の2つの研修室が設けられている。 福知山線列車事故研修室は、事故現場を再現した20分の1の模型を中央に設け、当時の写真、報道資料を展示し、遺族や負傷者から寄せられた声、事故に関する社員の思い、安全性向上など再発防止に向けた取り組みをパネルで掲示する。 鉄道事故歴史研修室は、脱線・衝突、列車火災、設備管理、人身障害・踏切障害、労働災害に区分し、1951年の桜木町列車火災、1962年の三河島事故、1999年の山陽新幹線トンネルコンクリート剥落事故など、日本国有鉄道（国鉄）、JR西日本、他社の事故を含め、現行のルール、設備などの安全対策が取り入れられる契機となった37件を展示する。 施設の公開について、一般公開の予定は無いものの、オープン前に福知山線列車事故の負傷者や遺族を対象に公開された。 JR西日本は同施設を2007年春以降の新入社員の安全教育研修に活用し、同社鉄道事業に携わる全社員約2万6000人を対象に、約2年かけて研修を実施した。 1991年5月に起きた信楽高原鐵道列車衝突事故についてのパネルも設置されているが、このパネルの記述内容を巡って信楽高原鐵道がJR西日本に対して文書で是正を申し入れた。事故は、信楽高原鐵道と十分に協議せず、当時の運輸省に無届けで「方向優先てこ」を設置したことが原因であったことが明らかになっているが、事故の展示パネルではこの点について触れられていなかった。 これについては信楽高原鐵道の遺族も「JR西日本の責任がほとんど触れておらず不適切」として抗議を行っている。
カンタラーナ

カンタラーナ（伊: Cantarana）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,000人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 ドゥジーノ・サン・ミケーレ フェッレーレ サン・ダミアーノ・ダスティ ティリオーレ ヴァルフェネーラ ヴィッラフランカ・ダスティ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カンタラーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Arboschio, Bonoma, Bricco Barrano, Bricco dell'Oca, Bricco Grosso, Bricco Morra, Concentrico, Montalbruto, Palazzasso, Preglio, Contado di Serralunga, Serramezzana, Torrazzo, Valle Audenino Chantraine、フランス 2007年
カメラーノ・カザスコ

カメラーノ・カザスコ（伊: Camerano Casasco）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 キウザーノ・ダスティ チナーリオ コルタンドーネ コルタッツォーネ モンテキアーロ・ダスティ ソーリオ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カメラーノ・カザスコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Casasco, Madonna, Serra
カスタニョーレ・モンフェッラート

カスタニョーレ・モンフェッラート（伊: Castagnole Monferrato）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,200人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アスティ カッリアーノ グラーナ モンテマーニョ ポルタコマーロ レフランコーレ スクルツォレンゴ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カスタニョーレ・モンフェッラートには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Barcara, Valenzani, Valvinera, Versó
カスタニョーレ・デッレ・ランツェ

カスタニョーレ・デッレ・ランツェ（伊: Castagnole delle Lanze）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約3,700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。 カスティリオーネ・ティネッラ (CN) コアッツォーロ コスティリオーレ・ダスティ ゴヴォーネ (CN) マリアーノ・アルフィエーリ (CN) ネイヴェ (CN) イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カスタニョーレ・デッレ・ランツェには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Annunziata, Carossi, Farinere, Olmo, Piani, Rivella, San Bartolomeo, San Defendente, San Grato, San Lorenzo, San Pietro, San Rocco, Santa Maria, Val Bera, Valle Tanaro ブラッケンハイム、ドイツ Charnay-lès-Mâcon、フランス Zbrosławice、ポーランド Tarnalelesz、ハンガリー
ソ・ジソブ

ソ・ジソブ（朝: 소지섭、1977年11月4日 - ）は、韓国の俳優・歌手。ソ・ジソプとも表記される。 本貫は晋州蘇氏。韓国体育大学校を自主退学。青雲大学校放送演技学科卒業。身長は183cmで、体重は73kg。血液型O型。 ソウル生まれ。小学3年生のときに仁川に引っ越し、11年間水泳選手として活躍し、全国大会水泳部門入賞や国家代表選手にも選ばれている。 1995年、アパレルメーカー『ストーム』のモデルにソン・スンホンとともに選ばれ、芸能界デビュー。1996年、ドラマ『男女6人恋物語』で俳優デビュー。以降、数多くのドラマに出演し演技の経験を積む。 2004年、ドラマ『ごめん、愛してる』では、養子縁組に出されたのちストリートチルドレンとして育った悲運の男を演じた。同年KBS男性優秀演技賞、人気賞、ネチズン賞、ベストカップル賞などを総なめにし、韓国でこのドラマの主演俳優のファッションやセリフを真似る『ミ・サ廃人』と呼ばれる、熱血ファン層たちが出現した。 2005年3月から2007年4月まで麻浦区庁に公益勤務要員（兵役）として配属された。 2009年、所属会社から独立し「51k」を設立。 2010年6月、デビュー以来の親友だったパク・ヨンハが死去した。ソ・ジソブもその葬儀で号泣し、周囲の涙を誘った。この時にパク・ヨンハの遺影を持ち、早すぎる親友との別れを惜しんだ。 2020年4月7日、元アナウンサーのチョ・ウンジョンと結婚したことを発表した。 男女6人恋物語（1996年、MBC、13 - 24話〈1996 - 1999年〉、全639話） - キム・チョルス 役 モデル（1997年、SBS、全36話） - ソン・ギョンチョル 役 あなたを忘れられない 〜せつないラブストーリー〜（1998年、MBC） 憎くても可愛くても（1999年、SBS）- チョルミン 役 女子万歳（朝鮮語版）（2000年、SBS） - ファン・ジュノン 役 ワンルンの大地（朝鮮語版）（2000年、SBS） - パク・ミノ 役　 TV映画　ラブストーリー（朝鮮語版） ミス・ヒップホップ&ミスター・ロック編（2000年、SBS） - オ・チョルス 役 好き好き（朝鮮語版）（2000年、SBS） - パク・チソプ 役 あなたのために（2000年、MBC） - ユン・ミンギ 役 愛してると言ってみた（2000年、MBC） - ギョンミン 役 ローファーム（2001年、SBS、全16話） - チェ・ジャングン 役 おいしいプロポーズ（朝鮮語版）（2001年、MBC、全16話） - チャン・ヒムン 役 遠い路（2001年、SBS、旧正月番組） ただいま恋愛中（2002年、SBS、全16話） - チェ・ギュイン 役 ガラスの靴　유리구두（2002年、SBS、全40話） - パク・チョルン 役 千年の愛　천년지애（2003年、SBS、全20話） - アリ将軍 / インチョル 役　 バリでの出来事　발리에서 생긴 일（2004年、SBS、全20話） - カン・イヌク 役 ごめん、愛してる　미안하다, 사랑한다（2004年、KBS、全16話） - チャ・ムヒョク 役 カインとアベル　카인과 아벨 (드라마)（2009年、SBS、全20話） - イ・チョイン 役 ロードナンバーワン　로드 넘버원（2010年、MBC、全20話） - イ・ジャンウ 役 ファントム　유령 (드라마)（2012年、SBS、全20話） - キム・ウヒョン / パク・キヨン 役 主君の太陽　주군의 태양（2013年、SBS、全17話） - チュ・ジュンウォン 役 オー・マイ・ビーナス（朝鮮語版）（2015年、KBS、全16話） - キム・ヨンホ（ジョン・キム） 役 幸せのレシピ～愛言葉はメンドロントット（朝鮮語版）（2015年、MBC） ※第1・2話に特別出演 私の恋したテリウス〜A Love Mission〜（2018年、MBC、全16話） - キム・ボン 役 ドクター弁護士（2022年、MBC） - ハン・イハン役 盗られてたまるか（2002年） ゲゲゲの鬼太郎 千年呪い歌（2008年、日本映画） - 夜叉 役 映画は映画だ（2008年） ソフィーの復讐（原題：非常完美、2009年、中韓合作） ただ君だけ（2011年） ある会社員（原題：회사원、2012年） 王の運命 -歴史を変えた八日間-（2015年）※特別出演 軍艦島（2017年） Be With You〜いま、会いにゆきます（朝鮮語版）（2018年） 自白（2020年） 宇宙+人（朝鮮語版）（2022年） - ムン・ドソク 役 告白、あるいは完璧な弁護（2023年6月23日）　 - ユ・ミンホ役 I am GHOST（2009年、Bee TV） 良い日（2014年） ソ・ジソブのSONICK WORLD（2009年、Bee TV） 2000　SBS演技大賞 新人賞　「女性万歳」 2001　ファッションモデル大賞　ミス＆ミスターDavidoff賞 2003　SBS演技大賞 特別企画部門 演技男優賞・10大スター賞　「千年の愛」 2004　 第40回百想芸術大賞/TV部門 人気賞　「バリでの出来事」 　〃　 KBS演技大賞 男性優秀賞・人気賞・ネチズン賞・ベストカップル賞(イム・スジョン)　「ごめん、愛してる」 2005　第41回百想芸術大賞/TV部門 男子最優秀演技賞　「ごめん、愛してる」 　〃　 第32回韓国放送大賞 最優秀作品　「ごめん、愛してる」 2008　第25回ベストジーニスト　アワード 国際部門賞 　〃　 第29回青龍映画賞 　新人男優賞　「映画は映画だ」 　〃　 第28回韓国映画評論家協会賞　男子演技者賞　「映画は映画だ」 2009　第45回百想芸術大賞/映画部門 男子新人演技賞　「映画は映画だ」 　〃　 第8回ニューヨーク　アジア映画祭　次世代アジアスター賞　「映画は映画だ」 　〃　 第10回釜山映画評論家協会賞 　新人男優賞　「映画は映画だ」 　〃　 釜日映画賞　ベストドレッサー賞・新人男優賞　「映画は映画だ」 　〃　 第22回グリメ賞　最優秀男子演技賞　「カインとアベル」 　〃　 第2回放送映像グランプリ　今年の俳優文化部長官賞　「カインとアベル」 　〃　 SBS演技大賞　最優秀演技賞・10大スター賞　「カインとアベル」 2010　第47回大鐘賞映画祭　文化交流功労賞 　〃　 第3回オリーブオンスタイルアイコンアワードwith CJ ONE　インターナショナルスタイルアイコン賞 　〃　 第8回東亜TVコリア　ライフスタイルアワード　ベストドレッサー賞 2011　韓国観光の星　功労賞 　〃　 第19回大韓民国文化芸能大賞　映画部門　演技大賞　「ただ君だけ」 2012　SBS演技大賞　ドラマスペシャル部門最優秀演技賞・10大スター賞　「ファントム/幽霊」 2013 　SBS演技大賞　ミニシリーズ最優秀演技賞・10大スター賞　「主君の太陽」
カステッレット・モリーナ

カステッレット・モリーナ（伊: Castelletto Molina）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約100人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。 アーリチェ・ベル・コッレ (AL) カステル・ロッケーロ フォンタニーレ クアランティ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
カステル・ロッケーロ

カステル・ロッケーロ（伊: Castel Rocchero）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。 アックイ・テルメ (AL) アーリチェ・ベル・コッレ (AL) カステル・ボリオーネ カステッレット・モリーナ フォンタニーレ モンタボーネ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
カステッラルフェーロ

カステッラルフェーロ（伊: Castell'Alfero）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約2,700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アスティ カッリアーノ コルシオーネ コッソンブラート フリンコ トンコ ヴィッラ・サン・セコンド イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カステッラルフェーロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bricco Beretta, Callianetto, Casotto, Moncucco, Noveiva, Serra Perno, Stazione Lafrançaise、フランス
カステッレーロ

カステッレーロ（伊: Castellero）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 バルディキエーリ・ダスティ モナーレ ヴィッラフランカ・ダスティ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カステッレーロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bordone, Borgo, Bricco, Bricco Trombetta, Monterosso, Trucco, Vernetto, Valporino, Vallotte
カステッロ・ディ・アンノーネ

カステッロ・ディ・アンノーネ（伊: Castello di Annone）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,900人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。 アスティ チェッロ・ターナロ クアットルディオ (AL) レフランコーレ ロッカ・ダラッツォ ロッケッタ・ターナロ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カステッロ・ディ・アンノーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Alberoni, Bordoni, Crocetta, Monfallito, Poggio
カステルヌオーヴォ・ベルボ

カステルヌオーヴォ・ベルボ（伊: Castelnuovo Belbo）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約800人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。 ベルガマスコ (AL) ブルーノ インチーザ・スカパッチーノ モンバルッツォ ニッツァ・モンフェッラート イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 ディエモーズ（英語版）、フランス 1970年
カステル・ボリオーネ

カステル・ボリオーネ（伊: Castel Boglione）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カラマンドラーナ カステル・ロッケーロ フォンタニーレ モンタボーネ ニッツァ・モンフェッラート ロッケッタ・パラフェーア イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
国鉄タキ44000形貨車

国鉄タキ44000形貨車（こくてつタキ44000がたかしゃ）は、1967年（昭和42年）から製作された石油類専用の貨車（タンク車）である。日本オイルターミナルまたは日本石油輸送が所有する私有貨車で、当初は日本国有鉄道（国鉄）に、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化以降は日本貨物鉄道（JR貨物）に車籍編入されている。 鉄道貨物も、1965年（昭和40年）ごろから「物資別適合輸送」の運用形態が増加してきた。これは石灰石・セメント・石油製品などのバラ積み輸送（バルク輸送）品目について、新設した各品目専用の物資別ターミナルに輸送拠点を集約し、専用の貨車で組成された直行列車を拠点間に運行して一括大量輸送を行う輸送体系である。 ガソリンなどの石油製品においては、国鉄と各石油会社との共同出資で日本オイルターミナル株式会社が1966年（昭和41年）に設立され、西上田駅や倉賀野駅を皮切りに、各地に拠点が新設された。この各拠点への専用列車に充当する目的で開発された新形式がタキ44000形（石油類専用）である。 1974年（昭和49年）のタンク車構造基準改訂でフレームレス構造車の新規製作が禁止されたことを受け製作が中断されるが、その間は安全性を向上させたタキ40000形40 t積タンク車やタキ38000形36 t積タンク車を投入したものの積載効率は本系列に劣るものであった。しかしながら、積載効率の高さから重用されていた本系列は荷主の要望を酌み、設計変更のうえ1982年（昭和57年）に製作を再開し、種々の設計変更を経ながら1993年（平成5年）までに2形式合計で989両が製作されている。以後の製作は45 t積・95 km/h走行を可能としたタキ1000形に移行した。 43 t積の石油類（除ガソリン）専用タンク車である。1967年から1982年までに170両が日本車輌製造にて製作された。積荷の比重が大きいため、タキ43000形と比べ全長は約2 m短く、車端部のタンク鏡板には点検用ハッチと、荷役のための加熱管を装備する。 保安対策車以外の記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。 車体構造は輸送効率向上を重視し、軽量化のため側梁を省略した台枠をタンク体と一体化したフレームレス構造を採用した。タンク体は中央部の直径を車両限界いっぱいまで拡大し、両端部を斜円錐形状とした異径胴として容積を極限まで拡大し、43 tの荷重を実現した。これは当時の2軸ボギータンク車では最大である。積荷の比重が異なることから、タキ43000形とタキ44000形とではタンク体中央部の長さが異なる。昇降ハシゴは車体中央部を避け、タンク直径の小さい側方に設置される。石油類専用のタキ44000形はタンク鏡板に点検用のハッチと、積荷取り下ろしに用いる加熱管を設置する。 台車は当初、ベッテンドルフ式で平軸受のTR210形を用いた。これは貨車用標準台車TR41形を基本に、車軸を重荷重対応の14 t軸に、枕バネをコイルバネとした台車であるが、積車時の走行抵抗が大きく長編成での運用に支障をきたすため、100番台からは軸箱装置を密封コロ軸受としたTR214形に改良された。軸重は15 t（総重量60 t）で、運用線区は限定される。最高速度75 km/hである。 当初は日本オイルターミナル1社のみの所有で、外部塗色は限定運用を表す青15号（濃青色）とされた。 0番台（コタキ44000 - コタキ44023） 1967年に24両が製作された。平軸受・鋳鉄制輪子付のTR210形台車を装備する。 100番台（コタキ44100 - コタキ44223） 1968年から1974年にかけて124両が製作された。台車をコロ軸受・レジン制輪子のTR214A形に変更した。 寒地仕様車（コタキ44500 - コタキ44506） 1968年に7両が製作された。北海道で運用するため、台車をコロ軸受・鋳鉄制輪子のTR214形とした区分。後の耐雪型レジン制輪子実用化により、以後の製作を100番台に統一したことはタキ43000形と同じである。 保安対策車（タキ44507 - タキ44521） 1982年に15両が製作された。タキ43000形の600番台に相当する区分で、タンク体は直径を50 mm拡大、扁平形状の鏡板に変更してタンク長を217 mm短くしている。その反面全長は12,180 mmと長くなり記号番号表記から「コ」が外された。北海道向け500番台の続番で付番されているが、仕様は全く異なる。 現在の所有者は日本オイルターミナルと日本石油輸送の2社で、需給体制の変化などで2社間を移籍した車両もある。移籍直後の車両は標記の社名と塗色が整合しない場合もやや多く存在する。（青15号の日本石油輸送所有車など） 2000年代までほぼ全車が健在だったが、製造から40年経過して老朽化が顕著になったことから、2008年（平成20年）4月より順次廃車が進められている。 鉄道公報 誠文堂新光社『国鉄客車・貨車ガイドブック』1971年 鉄道ジャーナル社『鉄道ジャーナル』1983年9月号 No.199 特集：貨物列車はどうなっているか 鉄道ジャーナル社『国鉄現役車両1983』鉄道ジャーナル別冊No.4 1982年 吉岡心平『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑』ネコ・パブリッシング刊、Rail Magazine 1997年6月号増刊 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年） ウィキメディア・コモンズには、国鉄タキ44000形貨車に関連するカテゴリがあります。 国鉄の車両形式一覧 JR貨物の車両形式 私有貨車
牧之原台地

牧之原台地または牧ノ原台地（まきのはらだいち）は、静岡県中西部、遠州地方南東部にある台地。布引原とも。大井川下流域と菊川に挟まれた洪積台地である。現在の島田市、牧之原市、菊川市にまたがっている。 江戸時代までは、麓の村（現在の大字）の入会地、いわゆる草刈り場であり、未開拓の原野が広がっていた。「牧場」があったことが地名の由来とされるが、定かではない。現在でも大字の続きまたは飛び地となっているところが多い。 明治期になって、江戸から静岡に移封された徳川家達に従った新番組などの幕臣へ1470町（約1455ヘクタール）、大井川の渡船許可により失業した川越人足に204町（約202ヘクタール）払下げられたが、元の入会地を利用していた住民との紛争が多発した。台地ということもあり、農業用水はもちろんのこと生活用水の確保にも事欠いたことから、多くの脱落者が出たが、農民らによる茶園開墾も進み、現在の大茶園が形成された。結果的に農家一戸あたりの耕作面積は広いが、人口密度は希薄で、車社会になる前は、バス停から二里も歩かなければならないところもあり、極めて不便なところであった。 第二次世界大戦中に海軍の大井海軍航空隊基地が建設され、跡地は矢崎グループの工場などになっている。 戦後も慢性的な水不足は続き、茶園で不可欠な農薬の散布などに必要な水の確保にも苦労があった。地元からの要望により、1978年より国営牧之原農業水利事業が始動。水源を大井川の長島ダムに求め、導水路を経て牧之原揚水場により台地へ水を引き上げて配水する工事が進められた。台地上に樹枝状に広がる80kmあまりの幹支線水路が完成したのは1996年であった。 北端部の標高は270m、南端部の標高は40-50m。全長は約25km。北側から南側へかけて緩く傾斜している。樹枝状の地形であり、幹となる台地のほかに、東方と南東方に支脈となる台地が延びている。古代には大井川の扇状地だったとされている。 静岡県有数の茶産地である。石が多く、水はけが良い赤土で弱酸性である。温暖な気候であるため、静岡県でも早場所の茶園であり、4月中旬には新茶ができあがる。 米作などには向かない不毛の土地であったが、明治維新の後、無禄士族対策のため、牧之原台地に多くの士族が入植し、開拓作業が始まった。茶樹を植えることが推奨されたため、現在のような茶畑が広がる日本一の製茶地帯になった。 牧之原気象レーダー観測所 島田中継局（牧之原中継局）
カステルヌオーヴォ・カルチェーア

カステルヌオーヴォ・カルチェーア（伊: Castelnuovo Calcea）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アリアーノ・テルメ モアスカ モンベルチェッリ モンテグロッソ・ダスティ ニッツァ・モンフェッラート サン・マルツァーノ・オリヴェート ヴィンキオ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カステルヌオーヴォ・カルチェーアには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Momparone, Caranti, Opessina, Valleggia, Toetto, Preie, Stazione, Argentina
チェッラレンゴ

チェッラレンゴ（伊: Cellarengo）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県、CNはクーネオ県所属を示す。 イゾラベッラ (TO) モンタ (CN) ポイリーノ (TO) プラロルモ (TO) ヴァルフェネーラ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 チェッラレンゴには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Menabò, Castellino, Cielo
チェッレ・エノモンド

チェッレ・エノモンド（伊: Celle Enomondo）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アンティニャーノ アスティ レヴィリアスコ・ダスティ サン・ダミアーノ・ダスティ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ

カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ（伊: Castelnuovo Don Bosco）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約3,100人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県所属を示す。 アルブニャーノ ブッティリエーラ・ダスティ カプリーリオ モンクッコ・トリネーゼ モリオンド・トリネーゼ (TO) パッセラーノ・マルモリート ピーノ・ダスティ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bardella, Mondonio, Morialdo, Nevissano, Ranello ルイジ・マルキジオ - 自転車ロードレース選手
グレッグ・グランバーグ

グレッグ・グランバーグ（Greg Grunberg, 1966年7月11日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。 カリフォルニア州ロサンゼルス出身。ユダヤ系。 『フェリシティの青春』のショーン・ブランバーグ役、『エイリアス』のCIAエージェント、ワイス役で有名。 『エイリアス』、『LOST』、『ミッション:インポッシブル3』、『スター・ウォーズ/フォースの覚醒』などの総監督J・J・エイブラムスとは幼稚園の時からの友人で彼の作品にはまさに“友情出演”も多い。親しみやすい善人キャラが多いが、容姿が微妙なキアヌ・リーブスそっくりさんで、デブキアヌとして日本でもコアな人気を誇る。 1992年に結婚し、息子が3人いる。息子のうち一人がてんかんを患っており、関連のチャリティ活動に積極的に参加している。
チェッレート・ダスティ

チェッレート・ダスティ（伊: Cerreto d'Asti）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カプリーリオ パッセラーノ・マルモリート ピオヴァ・マッサーイア イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 チェッレート・ダスティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Casaglio, Gallareto, Monina, Vairola
チェッロ・ターナロ

チェッロ・ターナロ（伊: Cerro Tanaro）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。 カステッロ・ディ・アンノーネ マージオ (AL) クアットルディオ (AL) ロッケッタ・ターナロ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
駒ヶ岳ロープウェイ

駒ヶ岳ロープウェイ（こまがたけロープウェイ）は、中央アルプス観光株式会社（ちゅうおうアルプスかんこう）が運行する、長野県駒ヶ根市と上伊那郡宮田村にまたがる中央アルプス観光の索道（ロープウェイ）である。木曽山脈（中央アルプス）・宝剣岳の近くの千畳敷カールへ向かい、木曽駒ヶ岳へのアクセスを担う。日本で最も標高の高い場所にある索道である。 なお、神奈川県足柄下郡箱根町にある箱根 駒ヶ岳ロープウェーとの混同を避けるため、公式ウェブサイトなどでは中央アルプス駒ヶ岳ロープウェイ（ちゅうおうアルプスこまがたけロープウェイ）の名称が使用される。 本項では、運営会社である中央アルプス観光、および同社が運営するバス事業「中央アルプス観光バス」についても記述する。 当初、親会社である名古屋鉄道は現在の木曽町側から、おんたけ交通とタイアップして駒ヶ岳にロープウェイを建設することを計画したが地元住民の猛反対により駒ケ根側に変更した。 1963年（昭和38年）7月 - 小平善信を筆頭に初代駒ヶ根市長を社長に迎え中央アルプス観光株式会社設立。 1967年（昭和42年）7月1日 - 駒ヶ岳ロープウェイ開通。 1998年（平成10年）11月 - 全面リニューアル工事完成。 2014年（平成26年） 6月 - ゴンドラリニューアル。 12月15日 - 大雪で中部電力（当時、現在の中部電力ミライズ）の配電用電線の断線による停電（24日に復旧）と、ロープウェイの制御用通信線支柱が倒木の接触による倒壊が発生。ロープウェイの運休と頂上にあるホテル千畳敷の営業休止となる。 2015年（平成27年）3月23日 - ロープウェイの運転とホテル千畳敷の営業を再開。 2020年（令和2年） 1月4日 - ロープウェイの支柱が変形。ロープウェイ運休・ホテル千畳敷営業休止。 6月6日 - ロープウェイ・ホテルが営業再開。 通年運行されており、終点の千畳敷駅には日本一高い場所に建つホテル千畳敷が併設されている。千畳敷周辺の遊歩道などの観光客や、木曽駒ヶ岳などの登山者が利用する。7月から10月にかけての休日は混雑し、ピーク時には乗車整理券が配布される場合がある。 全長（傾斜長）：2333メートル ただし、公式ウェブサイトのパンフレット (PDF) では2333.5メートルとなっている。 高低差：950メートル（日本一の高低差） 走行方式：3線交走式 最高運転速度：7メートル毎秒 所要時間：7分30秒 搬器（ゴンドラ） メーカー：大阪車輌工業製（2014年更新、「宝剣号」「木蓮号」の名称が付けられている） 定員：61人 駅数：2駅 しらび平駅（上伊那郡宮田村） - 千畳敷駅（駒ヶ根市） 千畳敷駅の標高は2612メートルで、索道を含めた鉄道の駅では日本最高の位置である。 東海旅客鉄道（JR東海）飯田線駒ケ根駅 自動車、観光バスなどの場合、黒川平 - しらび平間の県道は一般車両の通行が禁止されているため、菅の台バスセンターの有料駐車場から連絡バスで向かう。 しらび平駅と搬器「くろゆり号」 行楽期にはガイド放送が搬器内でおこなわれる 千畳敷カール 千畳敷駅から望む 千畳敷カールと宝剣岳 麓の駒ヶ根市から望む千畳敷駅と宝剣岳 中央アルプス観光のバス部門は、中央アルプス観光バス（ちゅうおうアルプスかんこうバス）の名称で乗合バスを運行する。元の会社名に「バス」を付けたことから「中央アルプスの観光バス」のようにも読めるが、貸切バス事業は行っていない。バス停留所などの表記には「中ア観光バス」の略称も見られる。本社所在地と同位置の「菅の台バスセンター」にバス車庫を置く。 運行路線は「駒ヶ岳ロープウェイ線」1路線のみで、伊那バスとの共同運行である。利用者の多くが駒ヶ岳ロープウェイや木曽駒ヶ岳への登山者のため、観光シーズンには菅の台バスセンター発着の臨時便や観光バスからの団体客向けの臨時便が多数運行される。 走行環境が厳しいため車両の仕様は特殊であり、2019年の時点では、車両は前中扉の路線仕様の外観でワンマン化はなされているものの、急坂や急カーブが連続する事から全て床の高いツーステップバスであり、MTである事が必須の走行環境である。また1980年代から1990年代においては、道路が狭隘なためにワンマン化ができず、車掌乗務専用仕様の中扉のみの車両を特別に製作して使用していた。 名鉄グループであることから三菱ふそうの車両を長らく使用してきたが、MT車が廃止され全車MTモードの無いATのみとなった三菱ふそうの採用を取り止め、いすゞのエルガに切り替えた。 駒ヶ岳ロープウェイ線：駒ケ根駅 - 菅の台バスセンター - しらび平 菅の台バスセンター 車庫兼整備工場。奥の建物は本社。 従来色（457号車） 新塗装（750号車） 1980年代の車掌乗務専用仕様車 中央アルプス観光株式会社は、旅館業、飲食業、小売業、温泉入浴事業などを営んでいる。 ホテル千畳敷
チェッソレ

チェッソレ（伊: Cessole）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。 ブッビオ コッサーノ・ベルボ (CN) ロアッツォーロ ロッカヴェラーノ ヴェージメ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
イヴォ・ヴァンダム

イヴォ・ヴァンダム (Ivo Van Damme、1954年2月21日 - 1976年12月29日)は、ベルギーの陸上競技選手。オースト＝フランデレン州・デンデルモンデ出身、身長191cm、体重76kg。 1976年のヨーロッパ室内陸上を制し モントリオールオリンピックでは優勝候補の一人として目されるようになる。オリンピックの男子800mではキューバのアルベルト・ファントレナ、1500mではニュージーランドのジョン・ウォーカーにそれぞれ敗れたものの2つの銀メダルを獲得する。 1976年の暮れ、22歳の時に、マルセイユからの帰途で自動車事故に遭いヴォクリューズ県で死去した。翌年に結婚する予定であった。彼を記念した大会「メモリアルヴァンダム」がブリュッセルのヘイゼル・スタジアムで1977年から開催されるようになり、この競技会は後年にIAAFゴールデンリーグやIAAFダイヤモンドリーグの1大会として実施されるようになった。 800m - 1分43秒86（1976年） 1500m - 3分36秒26（1976年） Neil Clark (2005-04-03). Heroes and villains: Ivo Van Damme ガーディアン
コルシオーネ

コルシオーネ（伊: Corsione）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カステッラルフェーロ コッソンブラート フリンコ トンコ ヴィッラ・サン・セコンド イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
フェッレーレ

フェッレーレ（伊: Ferrere）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,500人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。 カンタラーナ チステルナ・ダスティ モンタ (CN) サン・ダミアーノ・ダスティ ヴァルフェネーラ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 La Francia、アルゼンチン 1998年 プレダッツォ、イタリア 2005年
チステルナ・ダスティ

チステルナ・ダスティ（伊: Cisterna d'Asti）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,200人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。 カナーレ (CN) フェッレーレ モンタ (CN) サン・ダミアーノ・ダスティ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 チステルナ・ダスティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 San Matteo, Saretto, Scaglia, Valmellana, Valzeglio
コアッツォーロ

コアッツォーロ（伊: Coazzolo）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。 カスタニョーレ・デッレ・ランツェ カスティリオーネ・ティネッラ (CN) マンゴ (CN) ネイヴェ (CN) サント・ステーファノ・ベルボ (CN) イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 コアッツォーロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bosco, Crosia, Maestra, Neive, Osasca, Valferretti
コッコナート

コッコナート（伊: Cocconato）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,400人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県所属を示す。 アラメンゴ ブロゾーロ (TO) モンティーリオ・モンフェッラート モランセンゴ パッセラーノ・マルモリート ピオヴァ・マッサーイア ロベッラ トネンゴ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 コッコナートには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bonvino, Cocconito, Foino, Gesso, Maroero, Solza, Spagnolino, Stazione, Tabiella, Tuffo, Vastapaglia
コルタンドーネ

コルタンドーネ（伊: Cortandone）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カメラーノ・カザスコ チナーリオ コルタッツォーネ マレット モナーレ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 コルタンドーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Campia, Valinosio , Bricco Cisero
チナーリオ

チナーリオ（伊: Cinaglio）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アスティ カメラーノ・カザスコ キウザーノ・ダスティ コルタンドーネ モナーレ セッティメ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 チナーリオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Casero, Madonna, Migliarine, Sorelle, Valancurone, Viavaggio, Montegrosso
コルタンツェ

コルタンツェ（伊: Cortanze）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 クーニコ モンテキアーロ・ダスティ ピエーア ソーリオ ヴィアーレ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
キウザーノ・ダスティ

キウザーノ・ダスティ（伊: Chiusano d'Asti）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アスティ カメラーノ・カザスコ チナーリオ コッソンブラート モンテキアーロ・ダスティ セッティメ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
メルセデス・ベンツ・CLK-LM

メルセデスベンツ・CLK-LMは、メルセデス・ベンツとAMGが1998年ル・マン24時間レース及びFIA GT選手権参戦用に開発した、FIAグループGT1規定のグランドツーリングスポーツカーである。 前年のCLK-GTRの発展型であるが、GT選手権用エンジンはグループCに使われていたM119エンジンからターボを取り除いた5リットル V型8気筒自然吸気エンジンに変更され、ラジエターもフロントからサイドへ移された。そのためCLK-GTRと比べボンネットが低く薄くなっている部分が特徴である。また全体の設計が改められ、車体全体が低く、薄さが一際強調されたスタイルとなっている。CLK-GTR同様GT1ホモロゲーション取得用のロードバージョンが作られたが、市販はされなかった。 ル・マン参戦を公式に発表したのは予備予選も終った5月になってからで、ル・マン本番がデビュー戦となった。予選ではトヨタを抑えポールポジションを獲得するも（もう1台も3位）、決勝では2時間で2台ともリタイヤに終る:112。FIA GT選手権では第3戦ホッケンハイムで、CLK-GTRに換わりデビューし優勝:112。この後最終戦（第10戦）ラグナ・セカまで全てのレースで優勝し、2年連続でチーム (AMG) とドライバーズ（クラウス・ルートビッヒ/リカルド・ゾンタ）のダブルタイトルを獲得する:110, 112。なおプライベーターには供給されておらず、ワークスチームのみの供給に留まった。 ロードカーの製作が必要だったFIA規定のグランドツーリングスポーツカーはこれが最後で、翌年はフリーフォーミュラのLMGTP (メルセデス・ベンツ・CLR) に発展することとなる。 なお1999年の全日本GT選手権にMTCIチームがCLK-LMを購入してエントリーすることを表明していた。しかし、マシン購入の段になってインポーターとAMGの間でトラブルが発生したため、AMG側が車輌の譲渡に対して難色を示し、態度を硬化させたことから、結局エントリーを断念した。
ロン・クラーク

ロン・クラーク （Ronald ("Ron") William Clarke、1937年2月21日 - 2015年6月17日）は、オーストラリアの陸上競技選手、政治家。1960年代を代表する中長距離ランナーとしてその名を知られる。 ビクトリア州メルボルン出身。高校生時代からその才能は注目されメルボルンオリンピックでは聖火最終走者を務めた。 クラークは17度も世界記録を樹立した。1965年7月14日には、10000mで初めて28分の壁を破る27分39秒89を記録している。このときの記録更新は、自己の持っていた世界記録を実に34秒1も縮めるものであった。 このような実力にもかかわらず、オリンピックでは1964年東京オリンピックの10000mで銅メダルを獲得したのにとどまっている（なお1952年ヘルシンキ五輪で5000m、10000m、マラソンの1大会三冠を獲得したザトペックの再来を目指したが、5000m・マラソン共に9位であった。）。 1968年のメキシコオリンピックでは、10000mの決勝レース中に高山病で倒れてしまい、その影響で心臓の後遺症に苦しむこととなってしまった。 走るフォームの優雅さから走るロールスロイスとよばれた。 2004年にオーストラリア・クイーンズランド州 ゴールドコースト市長に当選し、2012年まで務めた。 2015年6月17日、クイーンズランド州サウスポート（英語版）にて、腎不全のために死去。78歳没。 3000m　7分47秒2 (1967年) 5000m　13分16秒6 (1966年) 10000m　27分39秒4 (1965年)
ドゥジーノ・サン・ミケーレ

ドゥジーノ・サン・ミケーレ（伊: Dusino San Michele）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,100人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 カンタラーナ サン・パオロ・ソルブリート ヴァルフェネーラ ヴィッラフランカ・ダスティ ヴィッラノーヴァ・ダスティ イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。
クーニコ

クーニコ（伊: Cunico）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 コルタンツェ モンテキアーロ・ダスティ モンティーリオ・モンフェッラート ピエーア ピオヴァ・マッサーイア イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 クーニコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Bricco Forca, Cascine Fareto, Case Graglia, Case Negro, Castellero San Martino, Colombara, Lustra, Ronco, Stazione, Valcroce, Vallera
コスティリオーレ・ダスティ

コスティリオーレ・ダスティ（伊: Costigliole d'Asti）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約5,900人の基礎自治体（コムーネ）。 イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。 コスティリオーレ・ダスティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Annunziata, Bionzo, Boglietto, Burio, Loreto, Madonnina, Motta, Sabbionassi, San Michele, Santa Margherita, Sant'Anna, San Carlo, Valcioccaro ヴァインスベルク、ドイツ 2000年
コッソンブラート

コッソンブラート（伊: Cossombrato）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アスティ カステッラルフェーロ キウザーノ・ダスティ コルシオーネ モンテキアーロ・ダスティ ヴィッラ・サン・セコンド イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される 。