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コンピュータRPG

コンピュータゲーム > コンピュータゲームのジャンル > コンピュータRPG プロジェクト コンピュータRPG コンピュータRPG（コンピュータ・アールピージー）は、コンピュータゲームのジャンルの一つで、コンピュータを用いたロールプレイングゲーム（RPG）群を指す。 元々RPGとは卓上で紙と鉛筆、サイコロ用いて行う、現在でいうテーブルトークRPGを指す。それをコンピュータで再現した物がコンピュータRPGとなった。しかし、RPG文化とコンピュータRPGが同時期に広まった日本では、初期からコンピュータRPGが席巻したため、「RPG」がそのままコンピュータRPGを指すことが多い。 日本の家庭用ゲーム市場では人気の高いジャンルで、特にドラゴンクエストシリーズ、ファイナルファンタジーシリーズ、キングダム ハーツ、ポケットモンスターはコンピュータRPGのみならず、家庭用ゲームを代表するタイトルである。スマートフォン（スマホ）ゲーム市場においても同様で、Google Playの売上ランキングには多数のコンピュータRPGがランクインしている。 ゲームプレイの肝となる行為結果（戦闘など）を、ターンごとに攻撃をして、能力値計算を主とした処理で判定するため、アクションゲームやシューティングゲームに比べてプレイヤーの反射神経や操作技能に依存しないゲームバランスになっているのが特徴。 多く見られるのは、プレイヤーが主人公とその仲間を操作し、障害として立ちふさがるモンスターとの戦闘を繰り返しながら「経験値」を蓄積してパワーアップし、徐々に行動範囲を広げていき最終的に目標を達成するというものである。特に日本市場ではユーザーの意思をゲームに反映させる手段にコマンド選択式インターフェイスを採用しているものが多い。 ゲームメディアなどで「RPG的要素を持つ」と言われる場合は、大抵下記の要素がゲームプレイに含まれている。 成長要素。努力の成果としてキャラクターの能力値が成長する楽しみがある。 リソース管理要素。アイテム選びや消費、能力の成長の仕方といったリソースを効率よく管理し、ゲームを有利に運ぶ楽しみがある。 物語演出要素。コンピュータならではのダイナミックな演出、RPGならではの感情移入しやすい物語を楽しめる。 冒険探索要素。広い世界を探索し、旅をする楽しみがある。 また、日本では複数のプレイヤーキャラクター（パーティ）によって行われる戦闘をRPG要素として捉える場合もある。多くのRPGには全ての攻撃技の基本となる通常攻撃（素手や武器で攻撃するなど。名称は「たたかう」などがある。）が実装されている。 米国のテーブルトークRPGに触発されるかたちで、1970年代中盤にメインフレーム上で動作する、『ダンジョン』（1976年）や『pedit5』（1975年）、『dnd』（1975年）といった初期のコンピュータRPG群が登場した。これが後に『ウルティマ』といった作品の原型となっていく。 日本においては、1980年代初めに『ウルティマ』（1981年）や『ウィザードリィ』（1981年）など、パソコン用の作品が米国からもたらされることでRPGの存在が知られるようになり、その後日本国内のメーカーにより様々な作品が作り出された。当初は詳細なストーリーを持たず、ゲーム内に隠されたヒントを自力で探し出すと言った作品が多かった（『ザ・ブラックオニキス』（1984年）など）。 この「隠されたヒントを自力で探し出す」点がコンピュータRPGの面白さと認識され発達し、コンピュータRPGは難しいほど面白いゲームとされていた（『ザナドゥ』（1985年）など）一方で、限られたプレイヤーにしかクリアできないハードルの高いゲームであった。この傾向は、『イースI』（1987年）･『イースII』（1988年）の発売を機に一転した。 1990年代に入ると、1986年に第一作目が発売されたドラゴンクエストシリーズ、1987年に第一作目が発売されたファイナルファンタジーシリーズなどを筆頭とする、社会的なRPGブームが訪れた。 また、1989年6月30日に発売された、CD-ROMを媒体とする世界初のRPG『天外魔境 ZIRIA』が、CD-ROMの大容量を活かした演出・音楽・音声等を実現し、ストーリー重視の作品が主流となった。 近年ではファミコン世代もしくは、それ以前のコンピュータRPGを再評価しようとする傾向が見られる。中には、出荷本数が少なかったためにプレミアの付いているソフトも存在しており、中古品がオークションやオンラインショップで高額で取引されることもある。また、有名な作品であればゲームメーカー各社が行っている旧作のダウンロード配信サービス（バーチャルコンソール、PlayStation Storeなど）や携帯ゲーム機などへの移植が行われている。 ローグライクゲームと呼ばれるダンジョン自動生成型の「終わり無きRPG」に対する根強い人気も見られる。この種のゲームはグラフィックによる表示が難しかった時代の産物であるため、伝統にしたがって文字だけを使った画面表示、またはそれに類するシンプルな画面表示しか用いないのが通例である。なお、ローグライクゲームはフリーウェアとして提供されているものも多い。 欧米においては、独自の進化を遂げた日本製RPGを「JRPG（Japanese RPG）」「クラシックスタイルRPG（classic style RPG）」と表現するようになっている。PC市場をメインとし続けた欧米では、リアルタイム制やシームレス、オープンワールドを組み込んだRPGのスタイルが確立されている。そのため、ターン制やコマンド戦闘、エンカウント方式にとどまるなどスタイルの古い日本製のものは区別されていると考えている。 その他のJRPGの特徴して、登場人物のデザインやストーリーがアニメ的・マンガ的であること、個性的な性格でキャラが立っていること、などが挙げられる。 ただし、売り上げにおいてはポケットモンスターシリーズが全世界で1億9300万本 、ファイナルファンタジーシリーズは全世界で9700万本という実績があり、『ドラゴンクエストVIII』はアメリカ大手ゲームサイトGameSpotにて2005年度最優秀RPGを受賞、2010年E3アワード全機種RPG部門にて『イース7』がベストRPG賞を受賞し『RPGFan Feature-E3 2010 Awards』を獲得するなど海外でも日本製RPGは一定の評価を受けている。 JRPGにハマった海外ユーザーが、「海外ではリアルなゲームしか企画が通らず、JRPGのような作品を作れない」という理由で、日本のゲーム会社に就職するという事例も存在する。 好きな人が多く、苦手な人も多い 2014年のCESAマーケティングリサーチ（日本国内が対象）によると、コンピュータRPGは51.9％の人が「好き」と回答しており、アクションゲーム（39.0％）などを引き離して最も好きな人の多いジャンルである。一方で、苦手な人の多いジャンルとしても挙げられている。クリアをするのに時間がかかる、レベルを上げるのが面倒など、コツコツプレイする必要がある当ジャンルならではの理由と言える。 他のゲームジャンルに影響を与えている 当ジャンルの「物語」や「成長」といった要素はあらゆるゲームに浸透している。その理由は、これらの要素が人の想いに根ざしたものであり、それを目で追っていくことがプレイヤーの欲求を満たすものであるからだろう。
573年

573年（573 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。 干支 : 癸巳 日本 敏達天皇2年 皇紀1233年 中国 陳 : 太建5年 後梁 : 天保12年 北斉 : 武平4年 北周 : 建徳2年 朝鮮 高句麗：平原王15年 百済：威徳王20年 新羅：(王)真興王34年、(元号)鴻済2年 檀紀2906年 ベトナム : 仏滅紀元 : ユダヤ暦 : 573年のカレンダー（ユリウス暦） 時季不詳：ウェールズにてアルスレッドの虐殺、発生。（カンブリア年代記） アブー・バクル、初代正統カリフ (＋634年) 静帝、南北朝時代北周の第５代皇帝 (＋581年) 注釈 出典  ウィキメディア・コモンズには、573年に関連するカテゴリがあります。 年の一覧 年表 年表一覧
山根伸泉

山根 伸泉（やまね のぶみつ、1979年6月28日 - ）は、千葉県千葉市出身のサッカー選手。ポジションはMF。 市立船橋高校では2年時に第75回全国高等学校サッカー選手権大会の決勝のピッチに立ち、優勝を経験。国士舘大学サッカー部に進学後も早い段階から活躍をみせ、4年時に2001年に北京で開催された夏期ユニバーシアードでも代表チームの中心選手として優勝を果たした。 大学卒業後の2002年シーズン、ユニバ代表でのチームメイトでもあった坪井慶介、堀之内聖、平川忠亮などとともに浦和レッズに入団するも、出場機会の得られないまま1年で退団した。 2003年には活躍の場を求めてJFLの佐川急便東京SCに移籍。当初は攻撃的MFとして、後に守備的な位置に移ってチームの司令塔としてプレー。佐川東京の最終年となった2006年にはキャプテンとしてチームの2位躍進を支え、初のベストイレブンに選出された。 2007年より、佐川東京が佐川急便大阪SCと合併・移転して新たに発足した佐川急便SC（後のSAGAWA SHIGA FC）に加入。合併初年度でのJFL優勝を果たしたが、その後の試合で負傷、長期離脱をすることとなった。翌2008年は複数の中心選手の移籍離脱もあってチームは苦戦、しかし山根の復帰した10月以降は無敗としてシーズンを終えた。2009年は初の全試合出場を果たしてベストイレブンにも返り咲き、2度目の優勝を果たしたチームをキャプテンとして牽引した。2010年も全試合に出場、続く2011年には若手の台頭もあってチームは3度目の優勝、自身も3年連続のベストイレブンとともにリーグのMVPに選出された。 2012年には再び怪我による欠場があったほか、若手に中盤を任せて攻撃的な位置でプレーしたり、途中出場となった試合もあるなど起用法の変化がみられた。このシーズンをもってSAGAWA SHIGAが活動を停止することとなり、最終戦後にはキャプテンとして支援への感謝の言葉を述べた。 2013年より、長くチームメイトである竹谷英之とともに地元千葉県のVONDS市原に加入し、チーム職員を兼任しながらプレーを続けている。 2015年からはVONDS市原SECOND（後のVONDS市原Vert）に在籍。 市立船橋高校 国士舘大学 2002年 浦和レッドダイヤモンズ 2003年 - 2006年 佐川急便東京SC 2007年 - 2012年 佐川急便SC/SAGAWA SHIGA FC 2013年 - 2014年 VONDS市原 2015年 - VONDS市原SECOND/VONDS市原Vert 2001年ユニバーシアード（サッカー競技）代表 日本フットボールリーグ ベストイレブン (2006年、2007年、2009年、2010年、2011年) 日本フットボールリーグMVP (2011年)
国沢新兵衛

国沢 新兵衛（くにさわ しんべえ、旧字体：國澤 新兵衞、1864年12月21日（元治元年11月23日） - 1953年（昭和28年）11月26日）は、日本の鉄道官僚、実業家、政治家。工学博士（1915年（大正4年））。南満洲鉄道理事長、衆議院議員、日本通運初代社長。兄は洋画家の国沢新九郎。 土佐藩士・国沢四郎右衛門好古の子として江戸に生まれる。青木槐三の聞き取りでは、1879年（明治12年）に高知県から船で上京したという。美會神学校（後の青山学院）を経て、帝国大学工科大学土木学科に進む。在学中より日本鉄道（東北本線）の黒磯駅 - 白河駅建設に関与した。1889年（明治22年）帝国大学卒業後は鉄道技師として九州鉄道に入社し、長崎本線の佐賀駅付近の建設に従事した。1893年（明治26年）11月、逓信省鉄道局に移り、敦賀出張所や福井出張所で北陸本線の建設を担当。1899年（明治32年）6月から1902年（明治35年）まで欧米に派遣され、帰国後は金沢出張所長ののち、鉄道局設計課に勤務した。 1906年（明治39年）、南満洲鉄道株式会社（満鉄）創立とともに初代後藤新平総裁のもとで唯一の技術系理事となり、狭軌から標準軌への改軌などに従事。1908年（明治41年）、後藤が退任し、中村是公が総裁になると副総裁となり、1913年（大正2年）、内務大臣の原敬を中心とする立憲政友会の干渉により中村総裁ともども退任。原敬に送り込まれた政友会系の野村龍太郎総裁、伊藤大八副総裁が創業以来の唯一の理事犬塚信太郎の激しい抵抗で退任に追い込まれると、陸軍出身の中村雄次郎総裁の下で1914年（大正3年）7月、再び副総裁に任ぜられる。 1917年（大正6年）7月から1919年（大正8年で）4月まで満鉄理事長（総裁にあたる）を務めた。 1920年（大正9年）5月、第14回衆議院議員総選挙に高知県第4区で政友会から立候補して当選。1924年1月の政友会分裂・衆議院解散時には政友会に残留したが、第15回衆議院議員総選挙には立候補せず、政界を退いた。 1926年（大正15年）7月から1929年（昭和4年）6月まで帝国鉄道協会会長。 1928年（昭和3年）、朝鮮京南鉄道（朝鮮の私鉄）会長。 1937年（昭和12年）10月1日に発足した日本通運の初代社長となり、1940年（昭和15年）2月まで務める。また、母校の青山学院の理事（院長事務取扱）や、多摩帝国美術学校（現・多摩美術大学）の理事長を務めた。 1953年（昭和28年）11月26日、千葉県市川市の自宅で脳溢血により死去。 温厚な人柄で、満鉄時代には「お父さん」と呼ばれ親しまれた。 晩年の国沢に取材した青木槐三によると、国沢が鉄道に関心を持ったのは16歳で上京した際に毎日のように新橋停車場に出かけて列車を眺めていたとき、到着した機関車が向きを変えて出発していくのを疑問に思ったことが始まりだったという。 1908年、満鉄本線（大連駅 - 長春駅）の標準軌への改修が完了すると、それまで運行していた狭軌の車両は不要となり、日本本土に送り返されることになった。関係者の車両への愛着は深く、周水子駅で前代未聞の車両の送別会が行なわれた。担当理事の国沢は声涙共に下る送別の辞を述べた。 1897年（明治30年）11月30日 - 従六位 妻 国沢清（きよ、野尻邦基二女）
石鎚国定公園

この項目に含まれる文字「鎚」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 石鎚国定公園（いしづちこくていこうえん）は、愛媛県の石鎚山（1,982m）とその近辺の山嶺を占める国定公園である。1955年11月1日指定。総面積10,683ha。 指定区域のほとんどを愛媛県が占めるが、一部高知県も含まれる。石鎚山を始め、瓶ヶ森、伊予富士、二ノ森などが含まれる。石鎚山の西麓には面河渓があり、この渓谷も同国定公園に含まれる。 シラベなどの自然林・イブキササなどの広大な笹原・広葉樹林などがある。 2015年11月1日にシンポジウムが行われ、指定60周年を記念に過去を振り返しつつ自然を伝える日として「えひめ石鎚の日」を制定。キャッチフレーズとして「縁（えにし）わく石鎚」とシンボルマークを発表した。
一妻多夫制

一妻多夫制（いっさいたふせい）は、1人の女性が複数の男性との結婚が可能、または奨励されている結婚制度。 雌が複数の雄と交尾する配偶システム。雄に育児を任せることも多い。ポリアンドリー。一夫多妻制（ポリジニー）と合わせ、複婚（ポリガミー）の一部である。 人間のみならず鳥類・哺乳類全体を見ても、基本的には比較的少ない配偶システムである。 主に2つの形態がある。 父性一妻多夫制 (fraternal polyandry) - 兄弟が1人の女性と結婚する。 非父性一妻多夫制 (non-fraternal polyandry) - 夫に親族関係はない。 この制度が見られる条件としては、 間引きにより男性の人口が女性に比して過度に多い場合。 経済的に貧しい地域である。すなわち1人の女性とその子供を1人の男性の経済力によって養うことが非常に難しく、複数の男性で支えることにより女性の生活と子供の成長を保証できる。 という条件が必要な場合が多い。また、制度として一妻多夫が存在する社会においても、夫に親族関係のない非父性一妻多夫に比べると、兄弟や血縁のある男性が、1人の妻と結婚する父性一妻多夫制という形態の方が、比較的多い。 このような婚姻形態が、過去の人類においてどの程度一般的であったのかは、人類学者の中でも議論が分かれている。 実際に一妻多夫制が観察されることはまれであるが、それは世界各国の大部分の伝統社会が帝国主義の影響により徹底的に変更もしくは破壊されたためであるという指摘がある。かつての人類社会における一妻多夫制の頻度については正確に推測することである。 多くの国で非合法化されているが、伝統的であった地域では社会的に受け入れられる場合が多い。 男性は得た配偶者の数が繁殖の成功度、すなわち子供の数に直結するが、女性は配偶相手の数を増やしたとしても直接に繁殖成功度に結びつくわけではないので、女性が多くの配偶者を求める進化的な淘汰圧は働かなかったと考えられている。しかし、一妻多夫制をとったとき、生まれる子供の生存率が高いことが、野外観察や実験データから示されている。 オーストラリア国立大学のフィッシャー博士らは、一妻多夫制（多夫多妻制）が種の繁栄に有効であるという根拠を得るため、オーストラリアに暮らす有袋類「チャアンテキヌス」を実験的に交配させた。この動物は生涯一度しか繁殖期をもたない。 従来の結果通り、一妻多夫制（多夫多妻制）をとって生まれた子供の生存率は、一夫一妻制にくらべ約3倍も高かった。そしてDNA解析を行ったところ、精子競争に高率で勝つ雄の子供は、より高い生命力をもつことが判明したのである。一妻多夫制（多夫多妻制）が種の繁栄に有効なのは、精子の高受精率を誇る雄ほど生命力の強い子供を残すためであると博士らは述べている。 カトリック教会はこの制度が見られた世界では女性による幼児殺害が多く見られたとしている[要ページ番号]。 一妻多夫は減少傾向にあるが、ヒマラヤ近辺では通常の結婚制度である。 チベット、インドの南の一部の地方、ナイジェリア、ネパール、ブータン、スリランカ、北極圏の一部、モンゴル地方、アフリカとアメリカ州の先住民、ポリネシアの複数の共同体で、伝統的な制度として現在でも存続している。実態は一妻多夫というよりは多夫多妻、いわゆる乱婚と称したほうが正確な地域もある。 江戸時代の江戸においては人口比が圧倒的に男性が多く、町人においては結婚できる者が限られていた。そのため、長屋の住人は1人の女性が長屋の他の男性とも関係しており、実質的な一妻多夫制によって町内の連帯が保たれていたという説がある。 1970年代の米国において見られたヒッピー文化であるコミューンにおいては、伝統的に男性中心の社会の多くで見られる、1人の男性が1人の女性だけに縛られないことをある程度許容する制度と同じように、1人の女性が1人の男性だけに縛られないための試みが見られた。 ポリアモリー運動の一部は、この伝統からの流れを汲んでいる。 動物の配偶システムの中で、1頭の雌に複数の雄が集まって配偶行動を行う場合もこう呼ぶ場合がある。モリアオガエルなどに見られる。ミツバチも配偶者の雄を次々変えるので一妻多夫と言われることもある。 脊椎動物ではタマシギやアカエリヒレアシシギが一妻多夫型の繁殖パターンを持っており、鳥類全体の約0.4パーセントは一妻多夫型である。 完全な一妻多夫制を持つ生物としてはチョウチンアンコウが挙げられ、1匹の雌が多数の雄を養うという意味でも完全である。
579年

579年（579 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。 干支 : 己亥 日本 敏達天皇8年 皇紀1239年 中国 陳 : 太建11年 後梁 : 天保18年 北周 : 大成元年、大象元年 朝鮮 高句麗 : 平原王21年 百済 : 威徳王26年 新羅：(王)真智王4年、真平王元年、(元号)鴻済8年 檀紀2912年 ベトナム : 仏滅紀元 : ユダヤ暦 : 579年のカレンダー（ユリウス暦） ヨアンネス・クリマコス、キリスト教の著述家、修道者、聖人（+ 649年） 唐倹、唐の軍人（+ 656年） 茨田皇子、用明天皇の第六皇子（+ 643年） 李神符、唐の宗室（+ 651年） 7月17日 - 真智王、新羅の第25代の王（* 生年未詳） 7月30日 - ベネディクトゥス1世、第62代目ローマ教皇（* 生年未詳） 王傑、南北朝時代西魏、北周の軍人（* 515年） ホスロー1世、サーサーン朝ペルシア帝国の第21代君主（* 生年未詳） 注釈 出典  ウィキメディア・コモンズには、579年に関連するカテゴリがあります。 年の一覧 年表 年表一覧
エイラート (駆逐艦)

エイラート（INS Eilat, אילת, K-40）は、イスラエル海軍の駆逐艦である。イギリス海軍を退役したZ級駆逐艦「ゼラス」を再就役させたものである。艦名は、紅海の北・アカバ湾に臨むイスラエル最南端の港湾都市エイラートに由来しており、イスラエル海軍としては2代目（先代はアメリカ沿岸警備隊の「ノースランド」を再就役させた艦）となる。 1955年7月15日、イスラエル海軍は、カーディフのドックにおいて、イギリス海軍を退役したZ級駆逐艦2隻の引き渡しを受け、「ゼラス」を「エイラート」、「ゾディアック（英語版）」を「ヤーフォ」として再就役させた。1956年にイスラエルに回航される前に、「エイラート」はハーランド・アンド・ウルフ社、「ヤッファ」はクライトン社で改修を受けた。 1956年10月31日、第二次中東戦争でエイラートはエジプトの駆逐艦「イブラヒム・エル＝アワル」との戦闘に参加し、これを退けた。「イブラヒム・エル＝アワル」はイスラエル空軍第113飛行隊のウーラガン戦闘機の攻撃によって航行不能に陥り、降伏した。鹵獲された「イブラヒム・エル＝アワル」はイスラエル海軍の駆逐艦「ハイファ」（Haifa, K-38）となった。 エイラートは消耗戦争中の1967年10月21日に、エジプト海軍のミサイル艇の攻撃により撃沈された（エイラート事件）。 1967年7月の11日から12日にかけての夜間、エイラートは2隻のイスラエルの魚雷艇と共に哨戒中、Rumani沿岸で2隻のエジプトの魚雷艇に遭遇した。彼らはすぐに交戦に入り、エジプトの魚雷艇を2隻とも撃沈した。エジプト軍はポートサイドの海軍司令部から駆逐艦の動きに関して定期的に報告を受けた。 エイラートはエジプト海軍の弱さを示す為に挑発的な領海侵犯を繰り返しており、エジプト海軍は司令部からの出撃命令に備えて警戒態勢に入った。 1967年10月21日、「エイラート」（艦長ショシャン中佐）はシナイ半島のポートサイド沖13.5海里の公海上を哨戒中であった。エジプト海軍はコマール型ミサイル艇を同地に配備していたが、その有効性について、海軍当局は疑問符をつけていた。しかし海軍の電子戦部門ではP-15（SS-N-2）艦対艦ミサイルの脅威を認識しており、実際、ショシャン中佐は、エイラート艦長に転任する前は海軍電子戦課長としてその対策の検討にあたっていた。その検討結果を踏まえて、イスラエル海軍ではレーダー警報受信機とチャフ発射機の開発を行っており、「エイラート」にも搭載されたばかりであったが、P-15のレーダー発振パターンについての情報がなかったため、オペレータはどのような信号を警戒すればよいか知らされておらず、またショシャン中佐自身が開発に携わっていたチャフ発射機も、まだ搭載されただけで運用可能な状態にはなっていなかった。このように、エジプト軍のミサイルについてまだ有効な対抗策がないことは艦長も承知しており、できるだけ距離を取るつもりでいた。情報部は、エジプト軍がミサイルの発射準備を進めているとの情報を得ていたが、これは艦長には通知されなかった。艦対艦ミサイルの発射は港内から行われたため、イスラエル側は、発射後しばらくの間、これを探知できなかった。 17時30分ごろ、右舷より接近するロケットが視認された。艦長は直ちに回避行動を命じるとともに警報を発令した。高角機銃による要撃が試みられたが、これは失敗し、ミサイルは右舷の喫水線のわずか上に命中、弾頭はボイラー室で爆発し、機械室も破壊された。2分後、今度は左舷側からミサイルが飛来、機銃が応射したものの、やはり命中した。 これらの攻撃によって全ての電源が喪失、また応急要員の中核となるはずだった機関室の先任士官および下士官が全員戦死したことから、ダメージコントロールにも支障をきたす事態となった。それにもかかわらず、当初、防水作業は一定の成功を収めており、迅速な救援があれば艦は生還できる見込みがあった。しかし攻撃によって艦の無線機は破壊されており、修理が難航したことから、救援要請は遅れていた。 19時45分、防水隔壁の損壊開始が報告されたことから、艦長は総員退艦を命令した。しかし乗員が退艦し、艦長が最後の見回りを行っている最中に更に2発のミサイルが飛来、1発目で艦は撃沈され、2発目が海中で爆発したことで、脱出した乗員の多くが戦死した。救援部隊の到着は艦の沈没の約1時間後であった。最終的に、乗員約200名のうち45名が戦死、艦長を含む100名以上が負傷した。 駆逐艦がミサイル艇の発射した対艦ミサイルに撃沈されたのは初めてのことだった。かつての魚雷艇のように、小さな高速戦闘艇でも、未だに大きな目標を撃破しうる力を有していることが実証された。また、当時やっと対艦ミサイルに注目しはじめたばかりだった西側諸国にも衝撃を与え、これに対抗して対艦ミサイル防御（ASMD）に本腰を入れることとなった。例えばアメリカ海軍では、まず弥縫策としてAN/ULQ-6電波妨害装置の配備を拡大、試験が始まったばかりだったシースパローBPDMSの装備化を急ぐとともに、より本格的にASMDを志向したAN/SLQ-32電子戦装置やファランクスCIWSの開発にも着手した。 第三次中東戦争の敗北の数ヶ月後に撃沈した事により、群衆がポートサイドへ集まり、2隻のミサイル艇の帰還を歓喜によって迎えた。イスラエルでは参謀総長のイツハク・ラビンが怒りに燃える群衆に取り囲まれ新聞の社説は復讐を求めた。67時間後、イスラエルは重迫撃砲でスエズ港を砲撃した。3基の製油所のうち2基が破壊され、最も小さい1つだけが残された。この製油所群ではエジプトの調理・暖房用ガスの全部と石油の80%を生産していた。
嶋田正吾

嶋田 正吾（しまだ しょうご、1979年11月13日 - ）は、兵庫県加古郡稲美町出身の元サッカー選手。ポジションはミッドフィールダー。 2002年にアイン食品 に入団。その後、日本フットボールリーグの佐川急便大阪SC/佐川急便SCを経て、2008年にJ2リーグのFC岐阜に移籍。2009年シーズンはリーグ戦の51試合、天皇杯4試合と公式戦全55試合に出場した。2013年から2017年まではアイン食品サッカー部の監督を務めていた。 兵庫県立加古川北高等学校 1998年 - 2001年 大阪商業大学 2002年 - 2003年 アイン食品 2004年 - 2007年 佐川急便大阪SC/佐川急便SC 2008年 - 2011年 FC岐阜 2012年 SAGAWA SHIGA FC 2015年 - 2017年 アイン食品 2013年 - 2017年 アイン食品 Jリーグ初出場 - 2008年3月9日 J2・第17節 対ヴァンフォーレ甲府戦 (小瀬) Jリーグ初得点 - 2009年7月26日 J2・第30節 対セレッソ大阪戦 (長良川陸上競技場) 2007年 JFL 優勝 JFL ベストイレブン (2006年、2007年) 関西サッカーリーグ 最優秀選手賞（MVP）（2003年） 関西サッカーリーグ アシスト王（2003年） 関西サッカーリーグ ベスト11（2003年） 関西サッカーリーグDivision2 ベスト11（2017年） 増川隆洋は同じ兵庫県出身で、大阪商業大学時代の同期。 アイン食品サッカー部 コーチ（2013年-2017年） アイン食品サッカー部 監督(2014年-2017年)
剣山国定公園

剣山国定公園（つるぎさんこくていこうえん）は石鎚山と並ぶ四国の主峰[要出典]である剣山を中心とした剣山地にある国定公園。1964年3月3日指定。 徳島県を中心とするが、一部は高知県の山も含まれている。剣山や三嶺（みうね）を中心とした山岳地帯のほか、祖谷渓や大歩危、小歩危を中心とした渓谷もこの国定公園の見所である。 剣山地は自然が豊富に残っており、特に徳島県南部の高の瀬峡は県下有数の景勝地として知られる。そのほか山麓には無数の渓谷が見られ、つるぎ町の一宇峡、高知県側の別府峡などの景勝地がある。 祖谷渓は15kmに亘る断崖絶壁で、また近辺は平家の落ち武者が隠棲したといわれる隠田集落で著名であり、秋山郷や椎葉、五箇山、五家荘などと共に国内有数の秘境として名高い。大歩危・小歩危は国内有数の急流で知られ、カヌー競技や急流下り体験で有名である。 剣山地域 高の瀬峡 べふ峡 一宇峡 祖谷地域 祖谷渓（いやだに／いやけい） 大歩危 小歩危 べふ峡は香美市物部町別府の槇山川源流域に広がる渓谷。山桜、ツツジ、紅葉などが見られる。近隣にべふ峡温泉、べふ峡キャンプ場などがある。 ウィキメディア・コモンズには、剣山国定公園に関連するメディアがあります。
ラーイプル

この項目にはブラーフミー系文字（インド系文字）が含まれています。環境によっては、フォントをインストールしていても、母音記号の位置が乱れたり結合文字が分かれたりします（詳細）。 ラーイプル（ヒンディー語: रायपुर、英語: Raipur）は、インドの都市。チャッティースガル州の州都。日本語ではライプル、ライプールとも表記される。2011年現在の人口は約111万人。 ラーイプルはインド中央の大平原の中心近くに位置する。この平原は「インドの米びつ」とも呼ばれ、何百種類もの稲が育つ。マハーナディー川（英語版）が市の東に向かって流れ、南岸は森林となっている。北西にはマイカール丘陵があり、ジャールカンド州まで伸びるチョーター・ナーグプル平原につながっている。市の南にはバスタル平原が広がる。 夏の気温は39℃から50℃、冬の気温は12℃から32℃。7月から9月半ばまでの降水量は約1200mmである。 2013年5月25日、en:2013 Naxal attack in Darbha valley。 空路 ラーイプル空港（英語版） 陸路 ジャバルプル NH6 - ナーグプル - コルカタ 鉄道 ライプール駅
金子洋一

金子 洋一（かねこ よういち、1962年6月28日 - ）は、日本の政治家、元官僚。元参議院議員（2期）。 参議院国土交通委員長、内閣府大臣官房総務課総括課長補佐、民主党神奈川県連代表、青山学院大学大学院国際マネジメント研究科兼任講師、中央大学大学院公共政策研究科客員教授などを歴任した。 東京大学経済学部を卒業し、経済企画庁に入庁した。経済協力開発機構などへの出向を経て、内閣府大臣官房総務課の総括課長補佐を最後に退官した。青山学院大学の大学院国際マネジメント研究科の兼任講師などを経て、2009年の参議院議員補欠選挙にて初当選を果たす。2010年の第22回参議院議員通常選挙にて2選。当選後は、参議院国土交通委員長などを務めた。 横浜市南区出身。父は元松竹大船撮影所労働組合委員長で、社会党右派、日本社会党、民社党に所属した神奈川県議会議員（鎌倉市選挙区）・金子駿介。聖光学院中学校・高等学校を卒業。早稲田大学政治経済学部政治学科に入学したがその後中退し、東京大学経済学部経済学科に入学し卒業した。 国家公務員I種試験（経済職）に合格し、1989年、経済企画庁（現・内閣府国民生活局）に入庁。人事院長期在外研究員、関東学院大学経済学部非常勤講師、OECD（経済協力開発機構）エコノミストを務める。2003年9月、内閣府大臣官房総務課総括課長補佐を退職。 2003年の第43回衆議院議員総選挙と2005年の第44回衆議院議員総選挙に民主党公認で三重5区から立候補したが、いずれも落選。2009年、みんなの党の浅尾慶一郎参議院議員（当時）の第45回衆議院議員総選挙出馬による自動失職に伴う参議院・神奈川県選挙区補欠選挙に民主党公認で出馬し、初当選。2010年の第22回参議院議員通常選挙で再選。2016年より参議院国土交通委員長を務めた。 2016年7月の第24回参議院議員通常選挙では民進党公認で神奈川県選挙区から出馬するも、6位の得票数に終わり落選。 2023年6月20日、日本維新の会衆議院神奈川20区支部長に就任。 憲法解釈の変更による集団的自衛権の行使に関する前原誠司が主宰する防衛研究会に参加したが、現時点での解釈変更と行使は容認していない。 外国人参政権付与法案に反対。 選択的夫婦別姓法案について、2010年の時点で反対としていた。2016年の朝日新聞の調査では、「どちらとも言えない」としている。 日本軍の「慰安婦」強制を否定。 「日本銀行のあり方を考える議員連盟」の発起人やデフレ脱却議員連盟の事務局長を務めるなどデフレーション脱却が持論である。 2012年8月10日の参議院本会議で消費税増税法案に賛成票を投じた。金子は、法案の否決は望めずかつ自分たちが追加を主張した消費税率上げを景気動向により中止できる景気弾力条項が修正により盛り込まれたことから賛成したとしており、賛成することによって民主党内でリフレーション政策を推進する影響力を確保するためであると述べている。 2013年3月14日、参議院議員会館（東京・永田町）開催の「排外・人種侮蔑デモに抗議する国会集会」の呼びかけ人の一人となった[信頼性要検証]。 日本会議国会議員懇談会（のち退会） みんなで靖国神社に参拝する国会議員の会 ネプリーグ（2019年10月28日） 藤田大助 - 三重5区における後継候補。2012年の第46回衆議院議員総選挙で落選。 リフレ
鎌田祥平

鎌田 祥平（かまだ しょうへい、1980年5月11日 - ）は、兵庫県加古川市出身のサッカー選手でポジションはMF。 1996年-1998年 滝川第二高等学校 2000年-2003年 筑波大学 2004年-2005年 大塚製薬/徳島ヴォルティス 2006年 バンディオンセ神戸 Jリーグ(J2)初出場：2005年3月5日 対ベガルタ仙台戦（仙台スタジアム） Jリーグ(J2)初得点：2005年10月29日 対ザスパ草津戦（徳島県鳴門総合運動公園陸上競技場） 日本フットボールリーグ（2004年） 関西サッカーリーグ（2006年） 日本フットボールリーグ 新人王（2004年） 関西サッカーリーグDivision1 ベスト11（2006年） 『J.LEAGUE OFFICIAL FANS' GUIDE 2005』、コナミメディアエンタテインメント、2005 ISBN 4-86155-805-0 『J.LEAGUE YEARBOOK 2005』、コナミメディアエンタテインメント、2005 ISBN 4-86155-806-9 『J.LEAGUE YEARBOOK 2006』、コナミ、2006 ISBN 4-86155-812-3 『J.LEAGUE YEARBOOK 2007』、コナミデジタルエンタテインメント、2007 ISBN 978-4-86155-840-5
ドロップシッピング

ドロップシッピングとはインターネット上における商品の広告または販売の一形態で、商品等をウェブサイトの閲覧者が購入した場合に商品の発送を、販売したウェブサイトの提供者や広告者ではなく、製造元や卸元が直接行う取引方法の名称である。また、三国間貿易でも使われることがある。 ドロップシッピングとはネットショップで注文が入った時点で、それをメーカーや卸売り業者（以下、ベンダー）から直送させるネットショップの運営方法の一形態である。ユーザー側のネットショップでは商品提供業者の卸値に自由に上乗せをして販売し、差額分がネットショップの利益となる。ネットショップは注文を受け次第、注文情報をベンダーに転送することで商品の発送を代行してもらうことができる。 ドロップシッピングには、DSP（ドロップシッピング・サービス・プロバイダ）と呼ばれる業者が存在し、販売者とベンダーの仲介業務を行う。 ユーザー側のメリット ユーザー側は在庫を持たずにネットショップを開くことができる。 ベンダー側が用意している商品説明文や、商品画像などを利用できる。 発送作業をベンダー側に代行してもらうことができる。 ベンダー側のメリット 販売業務の一部を、ユーザー側のネットショップに委託することができる。 2009年に入り「在庫を持たずに簡単に儲かる」などとの触れ込みで一般人をユーザに勧誘し、ネットショップを開店させて、初期費用等の名目でユーザから金銭（1ユーザにつき数十～数百万円程度）を徴収する業者が複数現れている。中には初期費用を払ってサイトを開設したにもかかわらず商品の注文があっても「在庫がない」などとして商品を発送しない業者もおり、実際にはユーザ側は当初の触れ込みどおりに儲かることが非常に少ないためいわゆる「内職商法」などと同じ悪徳商法の一つではないかとしてマスメディアでも問題点が取り上げられ始めている。また国民生活センター等への相談も急増しており、一部では集団訴訟に発展するケースも見られる。 2012年3月には詐欺容疑で初の逮捕者が出た。
マリオン・コティヤール

マリオン・コティヤール（Marion Cotillard, 1975年9月30日 - ）は、フランスの女優。2007年の『エディット・ピアフ〜愛の讃歌〜』でエディット・ピアフ役を演じ、第80回アカデミー賞主演女優賞も受賞した。 パリで生まれ、幼少期はパリ近郊（バンリュー）アルフォールヴィルで育ち、コレージュに通う頃にはオルレアン近郊などで育つ。オルレアンのリセ・ヴォルテール（fr）、パリ16区のリセ・モリエール（fr）、オルレアンの演劇学校（fr）に通った。 父親ジャン=クロード・コティヤールは俳優でブルトン人（ケルト系民族）であり、母親は元女優で現在は演劇の講師をしている。双子の弟（カンタン、ギヨーム）がいる。カンタンは芸術家（彫刻家、画家）で、ギヨームは脚本家で映画監督である。 俳優をしている両親の影響を受け、子供のころから舞台に立っていた。 オルレアンの演劇学校を首席で卒業し、16歳の時に映画デビュー。その後、アルノー・デプレシャン監督の『そして僕は恋をする』や『TAXi』シリーズに出演して知名度を上げ、『TAXi』と『美しい妹』ではセザール賞有望若手女優賞にノミネートされた。 2003年にティム・バートン監督の『ビッグ・フィッシュ』でハリウッドデビューを果たす。翌年公開の『ロング・エンゲージメント』で第30回セザール賞助演女優賞を受賞。 2007年公開のフランス映画『エディット・ピアフ〜愛の讃歌〜』でエディット・ピアフ役を演じ、第33回セザール賞主演女優賞や第65回ゴールデングローブ賞主演女優賞（ミュージカル・コメディ部門）などを受賞。第80回アカデミー賞主演女優賞も受賞し、アカデミー賞の演技部門ではシモーヌ・シニョレに続いて史上2人目、49年振りのフランス人女優の主演賞受賞者、そして、ソフィア・ローレンらに続いて史上5人目の外国語映画（英語以外の言語の映画）での受賞俳優となった。 2010年3月15日にこれまでの功績が称えられ、フランス芸術文化勲章を受章した。 レディオヘッドやホークスリー・ワークマン（Hawksley Workman）の音楽が好きで、ワークマンのミュージックビデオにも出演している。環境保護団体グリーンピースのメンバーでもある。 『世界でいちばん不運で幸せな私』で共演したギョーム・カネと交際し、2011年1月に妊娠していることが判明した。 2011年5月19日、男児を初産。 マルセルと名付けられた。 2008年2月29日にフランスのウェブサイト「Marianne 2」が2007年2月16日に放送されたテレビ番組『Paris Premiere -- Paris Derniere』で9・11事件に関する公式見解に疑問を呈するインタビュー内容を掲載。これがロンドンの新聞に掲載されたり、インターネットで世界中に広まるなど波紋を呼んだ。これに対してコティヤールの弁護士ヴァンサン・トルダノは、フランスの通信社AFPに「コティヤールは9・11事件に異議を唱えるつもりはなかった。昔の映像がこのように文脈から切り離されて使用されるのは残念だ」と発言している。
祖谷渓

祖谷渓（いやだに／いやけい）は、徳島県の三好市の祖谷川による深いV字谷の続く渓谷。祖谷谷、祖谷渓谷ともいう。 祖谷渓は吉野川支流の祖谷川にあり、全長は10kmにも及ぶ。高さ数十～100mの高低差もさることながら、降水量も多いために樹木が生い茂り、隔絶された深山幽谷の景観を擁する。また一帯は平家の落人伝承がある隠れ里との伝承があり、山麓にへばりつくように集落が点在する。とくしま88景に選定されている。 「四国三郎」ともいわれた吉野川は水害が多い暴れ川として知られ、支流のこの川も例外ではなかった。加えて河谷の急峻さもあって、川を跨ぐのは至難の業であった。そのために集落を跨ぐ橋が設けられた。それが西祖谷山にあるかずら橋（重要有形民俗文化財）であり、東祖谷山には奥祖谷二重かずら橋がある。 名物の祖谷そばは有名で、他にはこんにゃくなどを産する。祖谷温泉が湧出してからは、観光地としての色も一段と高まった。標高が高いために冬期には降雪も確認される。 東祖谷には次郎笈や三嶺、西に進むと大歩危、小歩危がある。いずれも剣山国定公園の指定地域となっている。 ひの字渓谷（位置：北緯33度54分30秒 東経133度49分3秒﻿ / ﻿北緯33.90833度 東経133.81750度﻿ / 33.90833; 133.81750） 西祖谷山村田ノ内の祖谷川（祖谷渓）にある渓谷。にし阿波お勧めビューポイント100選選定されている。深い山に囲まれた祖谷渓道路から祖谷川の流れや山々を一望できる場所にある。蛇行する祖谷川の姿がひらがなの「ひ」の字に似ているところから、この名が付いたとされる。秋には峰から谷底まで周辺の山全体が紅葉する景勝地。 祖谷のかずら橋 西祖谷山村善徳に架かるかずら橋 琵琶の滝 かずら橋近傍にある、落差は25mの滝 奥祖谷二重かずら橋 東祖谷菅生の奥祖谷に架かるかずら橋 小便小僧 谷底まで200 mの断崖に突き出た岩の上にある小便小僧。岩は祖谷渓道路の開設工事で残った物で、祖谷渓道路で一番の難所とされる七曲（ななまがり）にある。徳島県の彫刻家・河崎良行が1968年に制作。かつて、祖谷渓道路の作業員や子供、旅人などが、像が建つ岩付近から小便をし度胸だめしをしたことにちなみ建てられた。 ひの字渓谷 琵琶の滝 祖谷のかずら橋 奥祖谷二重かずら橋 祖谷渓の小便小僧像 平家屋敷民俗資料館 次郎笈 天狗塚 三嶺 篪庵 JR四国土讃線が近くを通る（路線バスへの乗り継ぎは下記参照）。高速道路では徳島自動車道井川池田インターチェンジが最寄りで、祖谷渓道路が祖谷渓に沿って走る。 祖谷のかずら橋へ 土讃線阿波池田駅または大歩危駅より四国交通バスで1時間、「祖谷のかずら橋」下車。 奥祖谷二重かずら橋へ 阿波池田駅または大歩危駅より四国交通バスで2時間、「久保」下車。 「久保」より三好市営バスで1時間、「二重かずら橋」下車。 祖谷渓へ 阿波池田駅より四国交通バスで40分。 祖谷のかずら橋より四国交通バスで30分。
フランキー

フランキー（Frankie、Franky） 人名 リリー・フランキー - 日本のイラストレーター、エッセイスト。 フランキー・イェール - アメリカのギャング。 フランキー・デラクルーズ - ドミニカ共和国の野球選手。 フランキー・ポーレイン - イギリスのミュージシャン。 フランキー堺 - 日本の俳優。 フランキー為谷 - 日本のお笑いタレント。 架空の人名 フランキー (ONE PIECE) - 漫画『ONE PIECE』の登場人物。 その他 フランキー・ゴーズ・トゥ・ハリウッド - イギリスのバンド。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
小田島隆幸

小田島 隆幸（おだじま たかゆき、1977年9月15日 - ）は、神奈川県茅ヶ崎市出身のサッカー指導者、元サッカー選手。ポジションはDF。 習志野高校時代は1995年インターハイ優勝・1995年国民体育大会優勝(千葉県選抜)を経験。同級生には福田健二・廣山望らがいる。関東選抜、東日本選抜、U-18日本代表候補。 中央大学では2年生からレギュラーになり、4年時には主将。同期にはお笑い芸人のパンサー尾形、寮の同部屋の後輩には中村憲剛がいた。 大学卒業後にはモンテディオ山形に入団し、その年は開幕スタメンで23試合に出場。しかし2年目はシーズン前に原因不明の急性肝炎を患い、2カ月間入院をして出場機会がないままシーズンを終える。 2002年ザスパ草津に移籍。創成期（初代キャプテン）より活躍し、JFL時代にはセンターバックながら開幕3試合連続ゴールを記録。群馬県リーグ時代からディフェンスリーダーとしてJリーグ昇格に貢献。2005年シーズン終了をもって現役をって引退。 初代「草津の壁」として活躍した。 引退後はJリーグクラブ、大学、スクールの指導者として活動。 鶴が台スパイダーズ（茅ヶ崎市） フットワーククラブ（寒川町） 1993年-1995年 習志野市立習志野高等学校 1996年-1999年 中央大学 2000年-2001年 モンテディオ山形 2002年-2005年 ザスパ草津 2004年 JFL ベストイレブン 2006年-2012年 ザスパ草津/ザスパクサツ群馬 2006年-2009年 アドバイザリースタッフ 2010年 アカデミーコーチ (北毛地域) 2011年 アカデミー吾妻地区ダイレクター (北毛地域) 2012年 トップチームコーチ 2008年-2011年 2013年-現在 日本大学サッカー部コーチ 他スクールコーチ
日東航空

日東航空（にっとうこうくう、英語表記：Nitto Aviation、略称NAL）とは、かつて日本国内を小型の飛行艇（水陸両用機）を使用した定期旅客便を運航していた航空会社。1952年7月4日設立。後に富士航空・北日本航空と合併し日本国内航空（1964年4月15日設立、後の日本エアシステム）となる。 1952年4月2日、日本観光飛行協会（当時は航空団体法人、のちに株式会社化）として設立、1958年3月1日、日東航空株式会社に社名変更した。本社は大阪市北区に置き、1955年1月1日に大阪 (八尾空港)- 白浜線にて路線事業を開始した。 産経新聞社の藤本直（後の日東航空専務）が東京で産経新聞航空部として設立を計画し、更に阪急電鉄社長の小林一三から経営参画を仰ぐ予定だったが、結局産経単独での出資・経営となり、産経新聞社長の前田久吉が代表取締役となった。 当初資本金5,000万円で発足したが、1959年4月に近畿日本鉄道（近鉄）が資本参加、1964年に資本金を12億円に増資した。また、関西唯一の航空会社であった。1966年に近鉄グループを離脱している。 1964年4月15日に、ほかの弱小航空会社であった富士航空・北日本航空と合併し日本国内航空となり、さらに1971年5月15日に東亜航空と合併して東亜国内航空となった。その後、1988年4月1日に日本エアシステム(JAS)へ社名を変更、 2002年に日本航空の傘下に入ると2004年に社名を日本航空ジャパンに変更、2006年に日本航空インターナショナルに吸収合併され、企業としては消滅した。 大阪国際空港を中心に、遊覧飛行として南紀や瀬戸内方面へ運航。1960年からは大阪 - 徳島 - 高知間に定期便を運航し、南紀白浜や串本、志摩（三重県）、新居浜（愛媛県）、別府などにも不定期便を就航させていた。 第二次世界大戦後は陸上機中心になった航空界の趨勢とは反対に、グラマン マラード（アメリカ製）やオッター（カナダ製）といった小型の水陸両用の飛行艇を運航していた。水陸両用機は、空港のない都市であっても離着陸できる海面さえあれば就航できるメリットがあった。その反面運航経費がかかることや輸送力が少ないため、経営状態は悪かったという。また飛行艇を運用している航空会社が他になかったため、整備に難があり機体トラブルを頻発、2度の人身死亡事故（おやしお号・つばめ号）を起こしている。 なお、旧JASグループから引き継がれた子会社で、日本航空グループに日東航空整備株式会社（日東整）という旅客機機体整備会社があるが、創設は1980年のことであり、直接の繋がりはない（命名における関連性はある）。 パイパーPA-18スーパーカブ デ・ハビランドDHC-2ビーバー デハビランドDHC-3オター グラマンG44Aスーパーウィジョン グラマンG73マラード コンベアCV-240 デハビランドDH114-1Bヘロン デハビランドDH114タウロン ビーチクラフトD-50ツインボナンザ エアロコマンダー500A セスナ170 セスナ170B セスナ172 セスナ172B セスナ172C セスナ172D セスナ175B 日本エアシステム 日東航空つばめ号墜落事故 - 1963年5月1日発生 日東航空おやしお号墜落事故 - 1964年2月18日発生 JMB KIPSカード
MIRACL

MIRACL（ミラクル、Mid-Infrared Advanced Chemical Laser）は、アメリカ海軍が建造・実験した、対人工衛星レーザー兵器である。日本語に訳すならば「中赤外線先進化学レーザー」という意味で、大気中での長距離射撃が可能な大気の窓に一致する波長域の化学レーザーである。この兵器は初のメガワット級レーザーであり、出力は2メガワットとされる。これは当時の世界最高水準にあり、直接エネルギー兵器（いわゆるビーム兵器）の実験における数少ない成功例である。 MIRACLは、メガワット級のフッ化重水素 (DF) 化学レーザーを、70秒にわたって照射できた。 海軍は当初、対艦ミサイル撃墜のためにレーザー兵器を研究していたが、後に人工衛星を目標とするようになった。MIRACLは、1989年、ニューメキシコ州のホワイトサンズ・ミサイル実験場に建造された。しかし予算の問題から、アメリカ議会は1996年までMIRACLの実験を禁止する時限立法を制定した。 時限立法失効後の1997年10月、MIRACLは高度420キロメートルのアメリカ空軍の人工衛星に向かって試射され、無力化に成功した。しかし、同時になされた30ワットという低出力レーザーの実験により、この低出力レーザーでも人工衛星の搭載機器を破壊できることがわかり、対衛星レーザー兵器開発の主流は低出力レーザーへと移った。 しかし本兵器は近年になって再評価され、1996年7月にイスラエルとアメリカ政府の間で戦術高エネルギーレーザーTHEL(Tactical High Energy Laser)の開発計画が開始された。これはMIRACLを小型化して移動可能としたものであり、威力は半分の1メガワットとされている。 戦略防衛構想 戦術高エネルギーレーザー アメリカ高エネルギーレーザーシステム試験場内のMIRACLページ （インターネットアーカイブ） 表示 編集
三重県第5区

三重県第5区（みえけんだい5く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。2017年に廃止され、4区の区域に変更されている。 2017年（平成29年）の公職選挙法改正で廃止され、4区の区域に移行した。 2013年（平成25年）公職選挙法改正から2017年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。 伊勢市 尾鷲市 鳥羽市 熊野市 志摩市 度会郡 北牟婁郡 南牟婁郡 1994年（平成6年）公職選挙法改正から2013年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。 伊勢市 尾鷲市 鳥羽市 熊野市 度会郡 志摩郡 北牟婁郡 南牟婁郡 三重県は北部では新生党・新進党の流れをくむ民主党の勢力が強く、民主王国とされるが、この三重5区は自由民主党が強い選挙区である。北部の伊勢市では勢力が拮抗しているが、南部の志摩地方・東紀州地方は自民党の牙城となっている。 長らく元内閣官房長官の藤波孝生が地盤としており、根強い支持を持っていたが、リクルート事件で有罪判決を受けたことに対する批判も多く、当時は決して自民党にとっての盤石な地盤ではなかった。 その後、2003年の衆院選前に藤波が引退し、後継争いとなったが、公認を受けた三ツ矢憲生に支持が集まり、民主党の候補に比例復活を許さない程の保守王国となっていた。自民党に対し強い逆風が吹いた第45回衆議院議員総選挙では民主党候補に2,811票差まで詰められ、比例復活を許したが、第46回衆議院議員総選挙では再び比例復活を許さず圧勝した。 2017年6月9日に改正公職選挙法が成立し、同年7月15日に施行されて、三重県第5区は廃止された。 第47回衆議院議員総選挙（2014年（平成26年）12月14日） 三重県第5区 時の内閣：第2次安倍改造内閣 解散日：2014年11月21日 公示日：2014年12月2日 当日有権者数：27万6155人 最終投票率：58.62%（前回比：4.65%） （全国投票率：52.66%（6.66%）） 本選挙区廃止後の第48回衆議院議員総選挙では、三ツ矢・藤田は新4区（区割り変更で大半が本選挙区の区域をそのまま引き継いだものとなっている）から立候補している。 第46回衆議院議員総選挙（2012年（平成24年）12月16日） 三重県第5区 時の内閣：野田第3次改造内閣 解散日：2012年11月16日 公示日：2012年12月4日 当日有権者数：28万1210人 最終投票率：63.27%（前回比：10.82%） （全国投票率：59.32%（9.96%）） 第45回衆議院議員総選挙（2009年（平成21年）8月30日） 三重県第5区 時の内閣：麻生内閣 解散日：2009年7月21日 公示日：2009年8月18日 当日有権者数：28万9477人 最終投票率：74.09%（前回比：2.14%） （全国投票率：69.28%（1.77%）） なお、3候補はすべて三重県立伊勢高等学校の卒業生である。 第44回衆議院議員総選挙（2005年（平成17年）9月11日） 三重県第5区 時の内閣：第2次小泉改造内閣 解散日：2005年8月8日 公示日：2005年8月30日 当日有権者数：29万7377人 最終投票率：71.95%（前回比：5.56%） （全国投票率：67.51%（7.65%）） 金子は第45回後に行われた参議院神奈川選挙区の補欠選挙に出馬し、当選。 第43回衆議院議員総選挙（2003年（平成15年）11月9日） 三重県第5区 時の内閣：第1次小泉第2次改造内閣 解散日：2003年10月10日 公示日：2003年10月28日 当日有権者数：29万9411人 最終投票率：66.39%（前回比：1.92%） （全国投票率：59.86%（2.63%）） 前回、比例で復活当選した山村健は出馬を断念した。 第42回衆議院議員総選挙（2000年（平成12年）6月25日） 三重県第5区 時の内閣：第1次森内閣 解散日：2000年6月2日 公示日：2000年6月13日 当日有権者数：30万1489人 最終投票率：64.47%（前回比：6.01%） （全国投票率：62.49%（2.84%）） 藤波は有罪が確定したため自民党を離党し無所属で出馬。 山村はその後、代表選への対応に抗議し離党。政党・尊命に参加した。 第41回衆議院議員総選挙（1996年（平成8年）10月20日） 三重県第5区 時の内閣：第1次橋本内閣 解散日：1996年9月27日 公示日：1996年10月8日 当日有権者数：30万1765人 最終投票率：58.46% （全国投票率：59.65%（8.11%））
富士航空

富士航空（ふじこうくう、英語表記：FUJI AIR LINE、略称FAL）とは、かつて日本国内で定期旅客便を運航していた航空会社。1952年9月13日設立。後に日東航空・北日本航空と合併し日本国内航空（1964年4月15日設立）となる。 1952年9月13日に小宮三郎らによって、日本航空宣伝協会（日本宣伝航空）として設立。設立時の資本金は1,000万円（1952年当時）で、本社は東京都に置かれていた。当初は小宮が社長を務めていたものの、その後経営陣の交代が相次ぎその度に富士航空、三富航空、富士産業航空と社名を改称、最終的には富士航空へと戻された。 設立当初の社名から明らかな様に、最初は遊覧飛行・広告宣伝飛行を中心とした不定期航空運送事業に着手、1956年に既に東亜航空が開設していた鹿児島～種子島路線にビーチクラフトC-18Sツイン・ビーチで就航し、定期航空に参入した。 1964年に資本金を10億8,000万円に増資するものの、同年4月15日に、ほかの弱小航空会社であった日東航空・北日本航空と合併し日本国内航空（後の東亜国内航空 → 日本エアシステム(JAS) → 現在の日本航空）となり、最終的には企業として消滅した。 ビーチクラフトC-18Sツイン・ビーチ ビーチクラフトC-50ツインボナンザ ビーチクラフトD-50ツインボナンザ パイパーPA-23アパッチ コンベアCV-240 デハビランドDH114-1Bヘロン デハビランドDH114タウロン セスナ172 日本エアシステム 富士航空機墜落事故 - 1964年2月27日発生 富士航空案内 表示 編集
ルイーズ・ブラウン

ルイーズ・ジョイ・ブラウン（Louise Joy Brown、1978年7月25日 - ）は、世界初の「試験管ベビー」として知られるイギリスの女性。 父ジョンと母レズリーは9年間子供を授かろうと努めていたものの、レズリーの卵管に異常があったため自然妊娠はかなわず、体外受精に望みを託した。この体外受精技術は、ケンブリッジ大学のロバート・エドワーズ教授と婦人科医パトリック・ステップトーが12年に渡る研究の末に完成させたもので、1977年11月10日に母体から採取された卵子を体外受精させ、2日半後、受精卵を母の子宮へ移し、その後は普通に成長した。 この技術には非難も多く、ロンドンでは連日集会が開かれた。一方で、自宅には祝福する手紙も多く届けられた。 1978年7月25日午後11時47分、イングランド北部のオールダム総合病院で、帝王切開により世界初の体外受精技術による子供として誕生した。出生時の体重は5ポンド12オンス（2608グラム）だった。ルイーズの誕生はその後の不妊治療の大きな希望となり、世界中の注目を集めた。 両親はステップトーにミドルネームの命名を依頼した。ステップトーは「これから全世界の人々と喜びを分かち合う」ということで「Joy（喜び）」と名付けた。 4歳の頃に両親から産まれた時のフィルムを見せられて事情を説明され、他の人と違う方法で産まれてきたことや常にマスコミが興味を示してくる理由を理解したという。 看護師をした後、現在はイングランド南西部ブリストルの郵便局で働いている。 2002年3月に警備員をしていた男性ウェズリー・マリンダーと出会い、2004年9月4日に結婚。ブリストルの教会で行った結婚式にはエドワーズ教授も招待された（ステップトーはルイーズが10歳の時に他界）。 2006年7月11日、自然妊娠していることが発表された。2006年12月21日に男の子を出産した。2013年に次男を出産した。 ちなみに、ルイーズの妹ナタリーも1982年、体外受精で誕生している。ナタリーは1999年5月、最初に子供を産んだ試験管ベビーとなり、「体外受精で生まれた女性は将来、健康な子供を産むことができない」というそれまでの懸念を覆した。 2010年にロバート・エドワーズ教授がノーベル生理学・医学賞を受賞し、ルイーズは「素晴らしいニュースです」とコメントを寄せた。 父ジョンは2007年に死去。母レズリーは体調を崩しブリストルの病院に入院していたが、2012年6月6日に64歳で亡くなった。5人の孫に恵まれていた。 2018年5月20日、日本に招かれ六本木ヒルズで講演した。その折に『読売新聞』によるインタビューで、自分は「ごく普通」の人間であるが、体外受精への理解を深めるため、マスメディアで積極的に話すようにしている旨を語っている。
北日本航空

北日本航空（きたにほんこうくう） 北日本航空（1953年～1964年）は、1953年6月30日に北海道で設立された日本の航空会社である。英語名は"NORTH JAPAN AIRLINES”略称NJA、後に日東航空・富士航空と合併し日本国内航空（1964年4月15日設立）となる。この項目で論述。 北日本航空（1968年設立）は、宮城県岩沼市に本社があるセスナ機による遊覧飛行を行う航空会社である。運航者略号はKNKである。 1952年にGHQによる占領が終了し、日本国内では定期旅客便運航を目的とする航空会社が数多く設立されたが、そのうち北海道内の定期航空便就航を目的に、道出身の操縦士美濃勇一（元満州航空パイロットで飛行時間1万を越えるベテランだった）ら道内の有志で1953年6月30日に北日本航空株式会社として設立された。元北海道配電社長の山田良秀を初代社長に迎え、資本金は5,400万円（当時）。本社は札幌に置かれていた。 設立時に定期便の運航を目的として、1955年には中古のダグラス DC-3を戦後の日本で最初に導入し、阿寒号（登録記号:JA5015）と命名していた。しかし、運輸省から道内の飛行場が未整備であることを理由に定期旅客免許が取得できず、宣伝飛行及び森林の薬剤散布に使用されるだけであった。1957年7月になって周遊飛行として札幌丘珠空港→女満別空港（旧）→西春別空港（航空自衛隊計根別飛行場）→札幌の一方通行の不定期路線（季節運航）でようやく旅客輸送を行えるようになった。 定期航空運航の免許は1962年に取得し、DC-3型機とコンベア240型機で道内路線網をひいたが、航空路の方が速達性が高いとは言え、当時の航空運賃が国鉄（当時）よりも相当割高であったため、慢性的に経営赤字に苦しみ、八戸経由東京・羽田空港便を開設したが、収支改善には程遠い状況だった。 1964年には資本金を12億円に増資したが、この頃には航空会社の事故が相次ぎ、運輸省から地方の小規模な航空会社に対し、合併など集約で事業内容改善を求める指導が行われ、同年東急グループと資本または業務提携の関係にあったローカル航空会社富士航空、日東航空と合併し日本国内航空となり企業として消滅した。 日本国内航空は三社の事業範囲と中部地方、東日本にかけてローカル路線航路強化を図り、日本航空と事業提携後、西日本で密着な航路ネットを敷いていた東亜航空と合併、東亜国内航空のち日本エアシステム(JAS)、日本航空インターナショナルを経て現在の日本航空に至る。 セスナ170B セスナ195 ダグラス DC-3A コンベアCV-240 エアロコマンダー680F DC-3型1955年5月6日（国籍登録記号)登録のJA5015機は1940年5月アメリカン航空納入のダグラスDST型（モデルDST-218B、寝台旅客機）c/n（製造番号）2216米国籍登録記号NC25686でDC-3型シリーズ 原型にあたるモデルの機体で、このDSTモデルの乗降ドアは右側にあった。その後DC-3Aに準じ座席仕様に変更、米国陸軍徴用、パンアメリカン航空、ノースカロライナ州のStare Airlinesを経て北日本航空へ、合併後の転売でフィリピンに渡り1997年まで現役だった。2012年頃マニラ空港敷地内で放置されている機体様子がネットや航空雑誌に掲載された。 1959年12月15日登録、もう一つのDC-3型JA5058機は1941年8月6日製造c/n4806、米国籍登録記号NC33606でハワイアン航空から購入。買取交渉の際「真珠湾攻撃のときゼロ・ファイター（零戦）から銃撃された機体だ。もし墜落した場合はおまえら日本人の責任だ。」とジョーク混じりに云われたという。このエピソードは月刊雑誌航空情報、航空ジャーナルなど、戦後の航空事業再開初期を特集した記事多く紹介され、公式の被害記録にはホノルル国際空港で乗客を乗せ離陸に向けタキシング中被弾、コックピットの一部が燃えたが消し止められ乗員乗客は無事（以上概要略記）、とある。 JA5058機はハワイアン航空で運用中にオリジナルのDC-3A型からヴュー・マスター（Vew Master）またはパノラマ・ウインドウと呼ぶ横長大型風防（窓）に変更改造され遊覧飛行と定期便両方で運行されていた。 北日本航空ではこのハワイアン航空の機体塗装（マーキング）を大変気に入り同社の了承を貰いこのデザインをJA5015機とその後導入したコンベアCV-240型機(JA5068)に施した。 1961年公開の日活映画「渡り鳥北へ帰る」に、JA5069機が秋田空港→函館空港の旅客機として登場する。また1959年公開の東映映画「高度7000米 恐怖の四時間」のJA5015号機や技術提供も同社である。
御塩殿神社

御塩殿神社（みしおどのじんじゃ）は三重県伊勢市二見町荘にある内宮（皇大神宮）所管社で、神事に欠かせない堅塩を作る施設を備えている。御塩殿の読みは神宮では「みしおどの」であるが、二見町では「みしおでん」と呼ぶ。 御塩殿神社は、伊勢神宮の神饌として神事に使う堅塩を作る設備を備えた神社である。所在地は三重県伊勢市二見町大字荘、面積は27,785m2である。「荘」の地名は平安時代に神宮により開拓された二見庄に由来する。古くは社殿を持たず、堅塩を焼き固める作業を行う施設である御塩殿の中に祀られていた。 御塩殿神社の境外の二見町西に塩田の御塩浜、境内に御塩汲入所・御塩焼所・御塩御倉・御塩殿があり、境内の施設では荘の住民の奉仕により製塩が行なわれる。 御塩殿神社は内宮所管社であるが、外宮で用いられる堅塩も御塩殿神社から供給される。内宮へ神饌を納める立場とされる外宮が供給される立場になった理由として、堅田神社との混同があったとする説がある。 かつては現在の伊勢市二見町から伊勢市大湊町にかけての伊勢湾沿岸で製塩が盛んであったが、瀬戸内海を中心に入浜式塩田が広まってからは衰退し、この一帯の塩田は御塩浜のみとなった。 神宮の神事に用いる神饌などを調進する施設を御料地と呼ぶ。神社とされる御料地は御塩殿神社の他に絹布を調進する神服織機殿神社（かんはとりはたどのじんじゃ）と麻布を調進する神麻続機殿神社（かんおみはたどのじんじゃ）の両機殿が、いずれも松阪市にある。 御塩浜（みしおはま）は、御塩殿神社に付属する塩田で、面積は6,609m2である。神社ではないが黒木の鳥居が設けられている。 御塩殿成立当初は日本には塩田による製塩の技術がなかったため、塩を得るために単純に海水を煮詰めていた。塩田の技術が確立してから御塩殿近く（現在の二見町西）の砂浜に揚浜式塩田として作られたのが御塩浜であるが、御塩浜が作られた年代は記録に残されておらず不明である。塩田技術の発達に伴い、入浜式塩田に改良された。 海蝕と地盤沈下による海岸線が後退したため、1751年（寛延4年）に杭を打つなどの護岸工事を行なったが、御塩浜の維持が困難となったため、五十鈴川河口近くの右岸に入浜式塩田として移動された。明治維新後に新政府の上知令により御塩浜は没収されたが、神宮は1877年（明治10年）に御塩浜の土地を購入、1897年（明治30年）から製塩が再開された。 古来使用されていた海水を汽水へ変更した年代と理由は記録に残されておらず不明であるが、昭和63年（1988年）発行の『二見町史』では、時期を1640年（寛永17年）ころ、理由を西地区の海岸の砂浜では海蝕を受けやすいことから海岸を避け、同じ西地区内の川岸が選ばれたと考察している。 毎年7月下旬の土用のころの満潮時に五十鈴川の堤防に設けられた水門を開き、御塩浜を塩分濃度2%程度の五十鈴川の汽水で満たし、炎暑の天日で水を蒸発させ、塩分濃度20%前後の鹹水（かんすい）を得る。この作業は1週間行なわれ、鹹水は樽に詰められ、御塩汲入所へ搬入される。 御塩浜での作業は、かつては二見町西の住民が奉仕していたが、御塩浜が五十鈴川へ移動したのちに、対岸の伊勢市一色町（いっしきちょう）の住民が奉仕するようになった。 御塩焼所（みしおやきしょ）は鹹水を鉄鍋で煮込み、粗塩を得る施設で、汲入所の西隣にある。建築様式は御塩汲入所と同様の天地根元造であり、御塩汲入所より大きい。忌火による鹹水を煮詰める作業は8月に行なわれる。 御塩汲入所（みしおくみいれしょ）は御塩浜から運ばれた鹹水を壷で保管する倉庫で、御塩殿神社境内の北部海岸よりの東側にある。 御塩汲入所の建築様式は天地根元造（てんちこんげんづくり）と呼ばれる。江戸時代には住居の原始的様式と考えられたが、考古学の発達とともに遺跡の様式に合わないことが判明し、後世に考案された様式とするのが定説となった。 御塩御倉（みしおのみくら）は焼所で得られた粗塩を保管する倉庫で、御塩殿の板垣内の向かって右奥にある。8月に作られた粗塩はここに保管される。 御塩殿（みしおどの、みしおでん）は粗塩を焼き固め堅塩を得る施設である。屋根は茅葺で鳥居と板垣が与えられているが、社殿ではない。 8月に作られた粗塩を毎年12月と3月の2回にわけ、年間約300-400個を御塩殿内部で焼き固める。三角錐の土器の型に粗塩を入れ、舞錐で起こした火である忌火を使って御塩殿内で焼き固め、堅塩とする。これらの行程を経て得られた堅塩を御塩（みしお）と呼ぶ。 御塩を御塩殿神社から神宮まで運搬する経路は定められており、これを御塩道（みしおみち）と呼ぶ。現在の地名では御塩殿神社-二見町山田原-二見町溝口-通町-黒瀬町-神久-河崎-吹上-本町-外宮で、清浄を保つために黒瀬町の橘神社での休憩時以外は御塩を入れた櫃（ひつ）を降ろすことは許されなかった。かつては人力による輸送であったが、交通事情の変化に合わせ、昭和30年代から自動車輸送に切り替えられている。 御塩殿神社の祭神は御塩殿鎮守神（みしおどののまもりがみ）とされるが、塩土翁（しおづちのおじ）であったとする説がある。 由緒は定かではないが、804年（延暦23年）の『延暦儀式帳』に御塩殿と御塩焼殿が記されている。平安時代の10-11世紀に御塩殿近辺に二見庄が開拓され、外宮の領地（神領、外宮領）とされた。 室町時代の1486年（文明18年）から江戸時代初期に二見は武家に支配され、御塩殿の運営が困難になった。江戸時代初期に二見を支配していた鳥羽藩主の九鬼家が跡目騒動により改易処分となり、1632年（寛永10年）に二見郷は神領への復帰が認められた。 明治維新後の1871年（明治4年）1月、新政府は上知令を出し、全国の寺社から境内を除く全ての領地を没収し、神領の制度は廃止された。これにより御塩浜が没収され粗塩が作れなくなり、神宮は他所から購入した粗塩を御塩殿で焼き固め、神事に使用した。 神宮は1877年（明治10年）に御塩浜の土地を購入し、1897年（明治30年）に御塩浜と御塩殿神社での御塩調進が再開され、旧神領の住民が作業を奉仕する伝統が受け継がれた。 毎年10月5日に御塩殿祭が行なわれる。御塩殿祭では、より良い堅塩がより多く得られるように祈るとともに、製塩に携わる作業者の安全を祈る。 御塩殿神社の社殿は境内中央西より、参道から向かって左に位置し、独立した鳥居は持たない。内宮に準じ内削ぎの千木と6本で偶数の鰹木を持つ神明造である。神社として社殿が与えられるようになった時期は不明である。 最寄駅：JR東海参宮線二見浦駅から約1.2km。 最寄バス停：三重交通二見浦表参道バス停下車約900m。 最寄インターチェンジ：伊勢二見鳥羽有料道路二見料金所から約2.3km。 駐車場：二見グラウンド東隣の二見浦海水浴場の駐車場より徒歩約400m、二見生涯学習センター裏の駐車場より徒歩約800m。 『二見町史』（昭和63年3月31日発行、編集：二見町史編纂委員会、発行：二見町役場） 『伊勢神宮の祖型と展開』 （平成3年11月30日発行、桜井勝之進著、国書刊行会発行、ISBN 4-336-03296-3） 『お伊勢まいり』（平成18年7月1日発行改訂7版、伊勢神宮崇敬会） 伊勢神宮 神饌 塩田 伊勢神宮を構成する神社と施設 二見町 (三重県) ウィキメディア・コモンズには、御塩殿神社に関連するカテゴリがあります。 伊勢市観光協会／御塩殿神社 御塩殿神社（みしおどのじんじゃ） - 伊勢神宮崇敬会
東映太秦映像

東映太秦映像（とうえいうずまさえいぞう）は、かつて存在した日本のTV・映画制作プロダクション。東映のグループ会社であり、商号は東映太秦映像株式会社。本社は京都府京都市右京区太秦西蜂岡町に置いていた。 1965年7月、東映の東西の撮影所、東映東京撮影所（以下、東映東京）、東映京都撮影所（以下、東映京都）の敷地内にそれぞれ新設された制作所の内、京都側に出来た「東映京都制作所」が前身。東京側に出来たのが「東映東京制作所」。名目上は東映の自社製作が減っていた現状に鑑み、貸しスタジオやテレビ映画、テレビドラマ等の製作を行うための組織改革とされたが、実際は過激な組合活動家のスタッフをここへ押し込み、撮影所本体の進行をスムーズにしようという当時の岡田茂東映京都所長の発案によるもの。メインであるテレビドラマの製作は、東映京都テレビ・プロダクションが東映と資本関係にある日本教育テレビ（現・テレビ朝日）の番組を優先的に受注することになっていたのを始め、テレビ局で直に下請けすることになっていたが、京都制作所は局から下請けしたプロダクションの仕事を孫請けするという住み分けがなされた。組合活動家を日干しすることが真の目的のため、ここには仕事を回さず、飼い殺し状態にした。しかし京都制作所独自で取引先を増やし、『水戸黄門』や『大岡越前』などを受注できるようになった。その後組合スタッフの動きが沈静化して京都制作所は一旦解散し、『水戸黄門』を東京で制作するという話が出た時、同番組プロデューサー・逸見稔（当時のオフィス・ヘンミ代表）が京都での撮影存続を岡田茂東映社長に頼み、岡田が組織をスリム化して新たに東映太秦映像を作った。 東映京都撮影所と別組織の会社であり、後に名称変更され、東映の非連結子会社として運営されていた。 東映太秦映画村を管理している「東映京都スタジオ」とは別の制作会社であり、太秦の東映スタジオを使って時代劇から再現ドラマ、教育映画まで作っていた。 しかし、時代劇の減少に伴い維持が困難になったことから、2016年9月1日付けで東映と合併し消滅した。一切の版権および機能は東映京都撮影所に統合された。 ナショナル劇場・パナソニック ドラマシアター 水戸黄門（第19部～第43部） 大岡越前（第11部～第15部） 江戸を斬る（第8部のみ） 翔んでる!平賀源内 南町奉行捕物帖 怒れ!求馬 逃亡者おりん 松平右近事件帳 新・松平右近 長七郎江戸日記 八百八町夢日記 半七捕物帳 闇を斬る!大江戸犯科帳 江戸の用心棒 さむらい探偵事件簿 あばれ八州御用旅 あばれ医者嵐山 近江聖人中江藤樹（中江藤樹生誕400年記念映画） C.A.L ナショナル劇場 パナソニック ドラマシアター ユニオン映画 日本テレビ火曜8時枠時代劇 オフィス・ヘンミ 逸見稔
日本国内航空

日本国内航空株式会社（にほんこくないこうくう、英語：Japan Domestic Airlines、略称：JDA）は、かつて日本国内で定期旅客便を運航していた航空会社である。 1964年4月15日設立。ロゴマークの意匠は「鳩と日の丸」である。 1971年5月15日、東亜航空と合併し、東亜国内航空、のちの日本エアシステム（JAS）となった。 戦後の民間航空解禁と同時に誕生した中小地域内ローカル航空会社は多くが経営不振に陥っていた。そういった中で経営不振の脱却のため幹線参入を希望していた日東航空（1952年7月4日設立）、富士航空（1952年9月13日設立）、北日本航空（1953年6月30日設立）の3社に対し、運輸省（現・国土交通省）が幹線参入の条件として合併を指示し、1964年4月15日に設立された。3社はいずれも近畿日本鉄道（近鉄）や東急と資本関係が強く、全日本空輸への統合が困難であったとされる。 1965年3月に大型ジェット機のコンベア880で念願の幹線である東京 - 札幌、東京 - 福岡線に参入、また1966年5月には同じく幹線用としてボーイング727を導入するなど積極的な動きを見せた。しかし後述のように日本国内航空の経営は難航し、当時、半官半民のナショナルフラッグキャリアだった日本航空と国内線大手の全日本空輸という大手2社に阻まれ経営不振に陥った。最終的には大型ジェット機は日本航空へリースされ、YS-11が主要機材となった。 旧3社由来の大規模な赤字や脆弱なローカル路線網に加え、1964年の東海道新幹線開業、航空事故多発による航空需要の落ち込みを受け日本国内航空の経営は悪化する一方であり、1965年12月27日の答申、1966年5月20日の閣議了解を経て運輸省は日本国内航空を日本航空に、また同様にローカル線航空会社で経営不振に陥っていた東亜航空を全日本空輸に統合させ需給を調整する方針を取った。コンベア880やボーイング727の日本航空へのリースは、1971年までに日本航空と日本国内航空が合併することを前提とした統合作業の過程で行われたものであった。 しかし、かねてから航空会社経営を踏み台に海外進出を狙っていた親会社である東京急行電鉄（現：東急）社長五島昇は、東亜航空の親会社不二サッシ社長佐野友二を説得し、両者の合併による日本国内航空の存続を画策した。加えていざなぎ景気による航空需要の回復により1969年度には日本国内航空と東亜航空がともに黒字を計上した結果、1970年に先の閣議了解が見直され改めて両社の合併が決定された。存続会社は日本国内航空で、東急が27%、不二サッシが10%の株式を取得した。 この合併により、国内航空会社は日本航空、全日本空輸、東亜国内航空の三大航空会社体制となった。五島の半ば強引な画策は運輸省の不興を買うところとなり、のちの東亜国内航空の経営に影響を及ぼすことになる。1972年にはこの3社に対して運輸省より事業（路線）割り当て（いわゆる45/47体制）が行われ、東亜国内航空には国内準幹線とローカル線の運航が主に割り当てられることになった。 東亜国内航空は日本エアシステム（JAS）、日本航空ジャパンと改称ののち、日本航空インターナショナル（現：日本航空）と合併した。 戦後初の国産民間旅客機であるYS-11は、1965年（昭和40年）4月に東亜航空に引き渡された量産型2号機が初の納入機であったが、当機を定期航空路で初めて就航させたのは日本国内航空であった。同4月の東京（羽田） - 徳島 - 高知線で運用を開始したYS-11であったが、メーカーの技術不足による機材トラブルが相次ぎ、日本国内航空の経営をひっ迫する一因となった。 →YS-11も参照。 日本国内航空は幹線用として当時最大級の大型ジェット機コンベア880（コンベア880-22M、機体記号JA8030）を「銀座」号として導入したが、経営悪化にともない路線ごと日本航空へリースした。そして1966年8月26日訓練飛行中、羽田空港を離陸直後に墜落、乗員5人が死亡した（日本航空羽田空港墜落事故）。機体塗装や尾翼のマークは日本国内航空のままであった。事故後、当機の補償として日本航空からボーイング727「ふじ」号（JA8318、日本航空時代は「たま」号）が無償譲渡された。なおこのJA8318も後に機体番号G-BDANとして英国の航空会社、ダン・エアに売却され、カナリア諸島のテネリフェ・ノルテ空港で墜落している（ダン・エア1008便墜落事故）。 →日本航空羽田空港墜落事故も参照 富士航空・日東航空・北日本航空の3社から機材を引き継いだ小型機と、幹線参入の方針で導入したコンベア880やボーイング727を所有していた。 パイパーPA-18カブ パイパーPA-23アパッチ グラマンG44スーパーウィジョン ダグラスDC-3A ノール262A-14 コンベアCV-240 デハビランドDHC-2ビーバー デハビランドDH114-1Bヘロン デハビランドDH114タウロン コンベア880-22M ボーイング727-100 YS-11 セスナ170 セスナ170B セスナ172B セスナ172C セスナ172D セスナ175B セスナ195 東亜航空 日本エアシステム 日本航空羽田空港墜落事故 YS-11 YouTube『東急の空への夢・東急視点のJASの歴史』,akamomo,2019.9（https://www.youtube.com/watch?v=eWfU1Ivwar0）
オナガミツスイ科

ウィキスピーシーズにオナガミツスイ科に関する情報があります。 ウィキメディア・コモンズには、オナガミツスイ科に関連するカテゴリがあります。 オナガミツスイ科（オナガミツスイか、Promeropidae）は、鳥類スズメ亜目スズメ上科の科である。 かつてはオナガミツスイ属のみが属する単型だったが、ダルマエナガ科に属しつつも所属科に議論のあった3属3種（2属3種とする分類もあった）が移された。 国際鳥類学会 (IOC)によると、4属5種が属する。 ノドボシツグミヒタキ属 Modulatrix stictigula, Spot-throat, ノドボシツグミヒタキ Arcanator ヤマブチツグミヒタキ属 Arcanator orostruthus, Dappled Mountain Robin, ヤマブチツグミヒタキ （旧学名 Modulatrix orostruthus） Kakamega ハイムネジチメドリ属 Kakamega poliothorax, Grey-chested Babbler, ハイムネジチメドリ Promerops オナガミツスイ属 Promerops cafer, Cape Sugarbird, オナガミツスイ Promerops gurneyi, Gurney’s Sugarbird, ヒガシオナガミツスイ Beresford 2005より（Kakamegaは）。
ジャン＝ミッシェル・セイブ

ジャン＝ミッシェル・セイブ（Jean-Michel Saive 1969年11月17日 - ）は、ベルギーの元卓球選手。 ベルギーのリエージュ出身。父親はベルギーランキングベスト10に入ったことがあり、母親はベルギー女子ダブルスチャンピオンとなったことがあるという卓球一家に生まれる。 9歳で卓球を始め、弟のフィリップとともに恵まれた練習環境を求めて、毎週末にはドイツのクラブで練習を重ねた。13歳で世界選手権に初出場し、ジュニア時代には練習のために単身でヨーロッパ、アジアを渡り歩く。 一発の威力はそれほどないが、相手に休む間を与えないフォアハンドによるドライブの連打を武器に世界のトップへと成長を遂げた。 1993年の世界選手権イェーテボリ大会では男子シングルスで準優勝し、1994年には世界ランキング1位となる。同年のヨーロッパ選手権男子シングルスでは、長年課題と言われ続けたバックハンドドライブに進境をみせ、決勝でワルドナーを破り優勝を果たした。その後も、2001年の世界選手権大阪大会男子団体でチームを準優勝に導き、2005年のヨーロッパ選手権男子シングルスで準優勝するなど、息の長い選手として活躍している。 北京オリンピック男子シングルスの出場権を最終予選3位というギリギリの成績で獲得。これで卓球がオリンピックの正式種目に採用されたソウルオリンピックから6大会連続出場となる。 2015年12月、記者にて正式にツアーから引退を発表された。 2021年、ベルギーオリンピック委員会（英語版）（BOIC）の会長に就任した。 「ザ・ファイター」、「ベルギーの虎」、「両翼を持った獅子」等のニックネームが示す通り、闘志を前面に出し「攻めに攻める」攻撃プレーが身上。「攻められたらロビングでしのぎ、チャンスがあれば攻め返す」粘り強さもトレードマーク。特にテーブル上で2バウンドするかしないかの、通常のプレーヤーなら台に指を打ちつけてしまう恐怖感から強打できないボールをいとも簡単に強打するプレーとその勇気は誰も真似出来ない。 1989年 男子ワールドカップ（ナイロビ） 4位 1990年 ヨーロッパ選手権イェーテボリ大会 混合ダブルス準優勝 1991年 第41回世界選手権千葉大会 男子団体3位 男子ワールドカップ（クアラルンプール） 4位 1992年 ヨーロッパ選手権シュトゥットガルト大会 男子シングルス準優勝 1993年 第42回世界選手権イェーテボリ大会 男子シングルス準優勝 ヨーロッパトップ12 ベスト4 1994年 男子ワールドカップ（台北） 準優勝 ヨーロッパ選手権バーミンガム大会 男子シングルス優勝、男子ダブルス準優勝（ゾラン・プリモラッツと） ヨーロッパトップ12 優勝 1995年 ヨーロッパトップ12 ベスト4 1996年 男子ワールドカップ（ニーム） 4位 ヨーロッパトップ12 準優勝 1997年 ITTFプロツアー・グランドファイナル（1997 香港） 男子シングルス3位 1998年 ヨーロッパトップ12 ベスト4 2000年 男子ワールドカップ（揚州） 4位 2001年 第46回世界選手権大阪大会 男子団体準優勝 ヨーロッパトップ12 ベスト4 2002年 ITTFプロツアー・グランドファイナル（2001 海南） 男子シングルス3位 2003年 男子ワールドカップ（江陰） 4位 2005年 ITTFプロツアー・グランドファイナル（2005 福州） 男子シングルス準優勝 ヨーロッパ選手権オーフス大会 男子シングルス準優勝 2008年 ヨーロッパ選手権サンクトペテルブルク大会 男子団体ベスト4 ヨーロッパトップ12 ベスト4 1989年にユネスコのフェアプレー賞を受賞している。 1991年から1994年まで4年間連続で、その年ベルギーで最も活躍したスポーツ選手であるという栄誉を受けた。 1996年と2004年のオリンピックでは開会式でベルギーの旗手を務めた。 その派手な立ち回りとユーモアに満ちた仕草で試合の際はたいていの国で観客を味方につけてしまう。 ジュニア時代、日本に武者修行に来た際、当時受入先だった協和発酵（現・協和発酵キリン）卓球部の監督、前原正浩（当時。現・日本卓球協会強化本部長）が事前に「午後から行く」と伝えたにもかかわらず、午前中に電話をかけてきて「マエハラ、何故来ないんだ？僕はネットプレーの練習がしたいんだ！早く来てくれ！」と怒鳴った。 母国ではCDを出したこともある。テレビの歌番組に出演し、ダンスでポーズを決めたまでは良かったが、肝心の歌は「ベルギー卓球ファンの悩みの種」と言われた。 2011年の世界選手権ロッテルダム大会に出場したことで、1983年の東京大会から数えて通算20回目の世界選手権出場となり、ハンガリーのビクトル・バルナの記録（通算19回出場）を抜いて、世界選手権出場回数の新記録を達成した。 ベルギー国内の一位を決める選手権では、2014年迄に25回の優勝をしている。 ウィキメディア・コモンズには、ジャン＝ミッシェル・セイブに関連するカテゴリがあります。
東亜航空

東亜航空株式会社（とうあこうくう、英語：Toa Airways、略称：TAW）は、かつて日本国内で定期旅客便を運航していた航空会社である。1953年11月30日設立。 1971年5月15日、日本国内航空と合併した際に合併先を存続企業とし、法人格が消滅した。 1953年11月30日に大日本帝国海軍のパイロットだった松下俊夫が設立。代表取締役は松下。資本金は1,000万円（当時）。本社は広島県広島市八丁堀にあった。設立当初から運転資金に難航し、当時、東京生命保険を辞し、佐野組を創業した佐野友二が1,500万円を融資した。佐野が間もなく不二サッシを創業したため、筆頭株主は不二サッシとなった。社長の松下を始め、乗務員、社員は太平洋戦争における旧日本海軍航空隊のパイロットらによって構成されていた。佐野が古巣の東京生命から下村彌一を引っ張り、松下に代わり、下村が不二サッシ副社長と東亜航空の社長を兼任した。1960年前後に何度も事故を起こした全日本空輸に比べて、松下以下の創業者グループは仕事熱心で技術が優秀だった。 当初は、広島市中区吉島に陸軍飛行場として建設された吉島飛行場を拠点として遊覧飛行や宣伝飛行のみを行っていたが、1956年に鹿児島 - 種子島線の免許を取得してから徐々に定期航空路線を拡大し、広島・鹿児島・小倉・大阪・松山を中心とする路線に就航。また、鹿児島を拠点にした奄美群島路線も一手に引き受けた。1961年には吉島飛行場の閉鎖により、拠点を広島空港（後に広島西飛行場を経て現在の広島ヘリポート）に移転した。真矢みきが広島生まれなのは、真矢の父・佐藤隆二が同社重役だったため。 1971年には資本金が27億円にまでなったものの、同年5月15日に日本国内航空と合併して東亜国内航空となった際、法人格が消滅した。当時、日本国内航空は日本航空に、東亜航空は全日本空輸に統合させるのが運輸省の方針であった。しかし、日本国内航空の親会社である東京急行電鉄の社長五島昇は、東急の海外進出を狙い、日本国内航空の存続に拘り、運輸省の意に反して、東亜航空の親会社不二サッシの社長・佐野友二に説いて、日本国内航空と東亜航空の合併を実現させ、国内第三位の航空会社を誕生させた。 なお、東亜国内航空は日本エアシステム（JAS）→日本航空ジャパンと改称ののち日本航空インターナショナル（現在の日本航空）と合併した。 デ・ハビランドDH104-1Bダヴ デ・ハビランドDH114タウロン コンベアCV-240 ビーチクラフトD-18 (C-18S) ビーチクラフトC-50ツインボナンザ YS-11 セスナ170B 東亜航空は多くのデハビランド DH.114 ヘロンを運用していたが、搭載エンジン（デハビランド社製ジプシークイン 30）の部品入手が困難になったことから、エンジンをアメリカ合衆国のコンチネンタルIO-470に換装する改造を行った。この機体を東亜航空は「タウロン（TAWロン）」と命名し運用していた。なお「TAWロン」とはTAW（東亜航空）+ヘロン」の合成語である。日本国内で航空会社自身でエンジンを交換したのは珍しいケースであった。 以前は数機のタウロンが日本で保存されていたが、その後解体され現在では東亜国内航空のJA6162機が広島県府中市上下町にある中元クリーニング工場屋上に鎮座しているのみである。 日本国内航空 日本エアシステム
眉山公園

眉山公園（びざんこうえん、英語：Bizan Park）は、徳島県徳島市の眉山に位置する都市公園（風致公園）である。 1958年（昭和33年）3月31日に開園。サクラや夜景の名所として名高く、徳島市を代表する観光地となっている。また、同じ眉山内にある西部公園は日本さくら名所100選に選定されている。 公園内にはヴェンセスラウ・デ・モラエスの記念館であるモラエス館、第二次世界大戦時の戦死者慰霊のために建てた記念塔のパゴダ平和記念塔等があるほか、眉山パークウェイの終点部となっている。山頂の展望台からは徳島市街を見渡せるほか、快晴の日には諭鶴羽山や和泉山脈を望むことも出来る。 眉山公園から望む徳島市の夜景 園内散策路 パゴダ平和記念塔 剣山神社 眉山ロープウェイ 眉華鏡 マチ★アソビCafe眉山（二階はカフェ利用者ではなくても入れる無料展望台があり声優達の手形がある。） 徳島縣護國神社 モラエス館 パゴダ平和記念塔 モラエス館 JR高徳線 徳島駅から徒歩約10分の阿波おどり会館5階の眉山山麓駅から眉山ロープウェイに乗車。約7分で眉山山頂駅下車、徒歩すぐ。 神戸淡路鳴門自動車道「鳴門インターチェンジ」から国道11号経由で約25分。
ライムンド・オルシ

ライムンド・ビビアニ・オルシ（Raimundo Bibiani Orsi、1901年12月2日 - 1986年4月6日）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス州アベジャネーダ出身の元サッカー選手。アルゼンチン代表およびイタリア代表。1934年ワールドカップ・イタリア大会優勝メンバー。 アルゼンチンのCAインデペンディエンテでキャリアを始めたが、より大きな成功を手にしたのは1928-29シーズンに加入したイタリアのユヴェントスFCでのことである。ここでは1930-31シーズンから1934-35シーズンまで、セリエAで5連覇を達成した。その後は南米に戻り、古巣のインデペンディエンテなどアルゼンチンのクラブや、ウルグアイのCAペニャロール、ブラジルのCRフラメンゴに在籍した。 アルゼンチン代表としては1924年にデビュー。1927年南米選手権優勝、1928年アムステルダム五輪銀メダルを獲得した。 ユヴェントス移籍後の1929年からはイタリア代表選手となった。1934年ワールドカップ・イタリア大会では、5試合に出場して決勝戦の同点ゴールを含む3得点を挙げ、イタリアの初優勝に貢献した。同大会のイタリア代表には他にもルイス・モンティ、エンリケ・グアイタ、アッティリオ・デマリアらのアルゼンチン出身選手がいた。 アルゼンチン帰国後の1936年には再びアルゼンチン代表選手として1試合に出場している。 169cm、68kgと小柄ながらスピードとテクニックに優れ、鋭いドリブルで突破して、多くのゴールをあげた。 1924年 - 1928年, 1936年 アルゼンチン代表 代表通算 - 13試合3得点 1927年 - 南米選手権 (優勝) 1928年 - アムステルダム五輪 (準優勝) 1929年 - 1935年 イタリア代表 代表通算 - 35試合13得点 1934年 - FIFAワールドカップ (優勝)
犬糞女

犬糞女（いぬぐそおんな）とは2005年、大韓民国（韓国）の地下鉄車内で、連れていた飼い犬が排泄した糞を処理せずに立ち去った女の呼称の日本語名。韓国のブロガー達によって命名された。ケトンニョとも呼ばれる。 女は、乗り合わせた乗客が差し出したティッシュペーパーを、汚れた床ではなく犬の尻を拭うのに使い、周りの乗客がその下痢便を始末するよう説得したにもかかわらず次の駅で地下鉄を降りてしまった。 事の発端は、通勤客の一人が女とその飼い犬の写真を撮影して韓国の人気ウェブサイトに投稿した事にある。程なくしてネチズン達は彼女の手がかりから個人を特定し、数日のうちに個人情報がインターネット上で公開された。彼らの目的は、インターネット上で個人情報をさらす事により女の行為を断罪する事であったと考えられている。この写真は程なくして韓国の人気ポータルサイトのイメージ検索の中で最も注目を集める事となる。 一連の出来事は、韓国のメディアによって報道がなされ議論を呼んだ。また、アメリカ合衆国の韓国人コミュニティ内でも同様に議論が起こった。なお、報道によるとこの女は、自分の行為や個人情報が公衆の面前にさらされたために大学退学へ追い込まれたという。 ネチズン達の行動は、韓国の新聞社に“インターネット自警主義”に対する懸念についての社説を掲載させるまでに至った。ある新聞は、「この女こそ、ネット捜索隊（不道徳な行動をした人を探し出し、ネット上で悪人の烙印を押す人々）の被害者である」と書き、またある新聞はそれを「ネット魔女狩り」と表現し、「インターネットは、社会の出来事の全てを勝手に裁き吊し上げる、いわば“裁判所”のようなものになってきている」と続けた。 この出来事は、個人のプライバシー問題にも含みを残す事となった。この女の写真が投稿される事自体は許容されるべきだとしても、個人情報の曝露は許容されるべきでないといった意見や、個人が特定されないように顔のモザイク処理がなされた上で投稿されるべきであったという意見など、議論を呼んでいる。
梶野智幸

梶野 智幸（かじの ともゆき、1960年7月11日 - ）は愛知県出身の元サッカー選手、サッカー指導者。弟の梶野智も元サッカー選手である。 岡崎城西高等学校、東京農業大学卒業。1983年にヤンマーに入団。1988年からは日本代表に選出され、1989年のW杯イタリア大会アジア地区1次予選では5試合に出場した。Jリーグ開幕後はガンバ大阪で活躍したが、チームの大幅な選手入れ替えにより退団。94年にはミューレル（ルイス・アントニオ・コレイア・ダ・コスタとは別人）と共に旧JFLの柏レイソルへ移籍し、途中加入の柱谷幸一、戸塚哲也らとJリーグ昇格に貢献し、1995年限りで引退した。 岡崎城西高等学校 東京農業大学 1983年 - 1992年 ヤンマーディーゼル 1992年 - 1993年 ガンバ大阪 1994年 - 1995年 柏レイソル ・JSLオールスターサッカー　3回出場（1988年、1989年、1990年） その他の公式戦 1990年 コニカカップ 6試合0得点 1989年 1990年FIFAワールドカップ・アジア地区1次予選出場 国際Aマッチ 9試合 1得点(1988-1989) 1997年 - 1999年 明海大学：監督 1999年 - 2000年 東京農業大学：監督 2001年 - セレッソ大阪 2001年 サッカースクールコーチ 2002年 - 2003年 U-12コーチ 2004年 - 2005年 U-13監督 2006年 - 2007年 西U-15監督 2007年 - 2010年 サッカースクールコーチ 2010年 - 2011年 和歌山U-15監督 2011年 - 2013年 サッカースクールコーチ 2014年 - サッカースクールコーチ / テクニカルチーフ
渦の道

渦の道（うずのみち）は、鳴門海峡に架かる大鳴門橋の橋桁下部に設置された、延長約450mの遊歩道および展望台である。2000年（平成12年）4月22日に開業した。徳島県を代表する観光地のひとつであり、展望台から鳴門の渦潮を間近に見下ろすことができる。四国八十八景1番「海上45mより見下ろす迫力の渦潮」に選定されている。 徳島県立の観光施設であり、鳴門公園の一部である。関西から四国への経路上にあることもあり、年間の入場者数は約60万人にも上る（2007年度で59万7,660人）。 大毛島の北端、大鳴門橋の徳島県側アンカレイジの上部が入場口となっており、そこから橋桁下層部分に約450mの遊歩道が伸びており、ちょうど渦潮の発生する場所の真上まで行くことが出来る。遊歩道の終端は展望台になっており、渦潮を直上から見下ろせる。海面からの高さは約45m。 展望台からは南東（太平洋）と北西（瀬戸内海）が見渡せるほか、床の一部がガラス張りになっており渦潮を真上から観察できる。遊歩道の床も数ヶ所ガラス張りになっている。強風が吊り橋の構造に悪影響を与えないようにするため外部との仕切りはほとんどが金属の網となっており、風がそのまま施設内に入ってくる。遊歩道には休憩所やトイレが設置されている。 「渦の道」は大鳴門橋の途中で途切れているため、これを使って大鳴門橋を渡り切って兵庫県の淡路島へ行くことはできない。大鳴門橋自体も自動車専用道路であるため、鳴門海峡を徒歩・自転車・原付で渡ることは2021年現在不可能である（航路も存在しない）。淡路交通が鳴門海峡を渡る路線バスを運行しているが、本数は1日6本程度と少ない。現在、桁下空間に渦の道を残した形で淡路島へ渡ることのできる自転車歩行者専用道路「大鳴門橋自転車道」を整備する計画が進んでおり、2023年度にも事業化する意向が表明された。 1985年6月8日 - 大鳴門橋が鉄道道路併用橋として開通 1985年8月27日 - 明石海峡大橋が道路単独橋に計画変更される 1998年4月5日 - 明石海峡大橋が道路単独橋として開通 2000年4月22日 - 「渦の道」開館 2004年 - 「渦の道」展望台で阿波踊りを披露する「阿波踊り IN 渦の道」開始 2010年4月22日 - 開館10周年を祝う記念式典が開催される。開館以来10年間の来場者数は約667万人であった。 2016年8月16日　- 来場者数1000万人突破。開館以来16年4カ月での到達となった。 明石海峡と鳴門海峡に架橋し、淡路島を経由して本州と四国を鉄道で直結する構想は古くから存在しており、1953年には鉄道敷設法別表に架橋区間が追加されている。この構想は「本四淡路線」と呼ばれていた。一方、1969年に制定された新全国総合開発計画（新全総）には「逐次、計画、実施すべき事業の構想」として「本州、四国および九州を連絡する新幹線鉄道の建設」がうたわれ、このルートに新幹線を通す計画が浮上した。その後、1972年に就任した田中角栄首相の日本列島改造論の反映もあり、1973年に四国新幹線（大阪市〜徳島市〜高松市〜松山市〜大分市）の基本計画が決定され、大鳴門橋における鉄道空間の設置が計画に盛り込まれた。そのため大鳴門橋は、下層部に標準軌・複線の鉄道線路が敷設できる空間が確保され、また列車の荷重に耐えられる構造で建設された。そして日本初の二層構造の鉄道道路併用橋（ただし鉄道は未開通）として1985年6月8日に開通した。 ところが、大鳴門橋開通から僅か80日後の1985年8月27日に、明石海峡大橋を道路単独橋として建設することが決定され、結局、明石海峡大橋は鉄道空間を設けることなく1998年に開通した。このため、二つの海峡を橋を経由して鉄道で本州と四国を連絡するという構想は実現不可能となった。加えて、四国新幹線の建設は整備新幹線よりも優先度の低い基本計画線でもあるため、大鳴門橋の鉄道空間は当面使われる見込みがない空間と化した。そこで2000年4月、その鉄道用の空間を活用して開業したのが、渦の道施設である。 明石海峡大橋に代えて、明石海峡や紀淡海峡にトンネルを掘削して淡路島経由で四国まで新幹線を通す構想も提唱されているが、いずれも建設には至っていない。 下記はいずれも2022年4月現在のものである。 アクセス バス 鳴門公園バス停（徳島バス鳴門線、鳴門藍住線、鳴門公園線、鳴門大麻線）より徒歩10分 車 鳴門公園駐車場（有料、鳴門北ICより車で5分）より徒歩10分 開館時間 8:00-19:00（ゴールデンウィークと夏休み期間） 9:00-18:00（上記を除く3月-9月） 9:00-17:00（10月-2月） 料金 510円（大人）、410円（中高生）、260円（小学生） 休館日 3月、6月、9月、12月の第2月曜日 鳴門公園 エスカヒル鳴門 徳島県立大鳴門橋架橋記念館 鳴門観光汽船 うずしお汽船 大塚国際美術館　など 渦潮が発生する時刻は日によって異なる。施設のウェブページに時刻が掲載されている。 2015年6月、世界最大の旅行クチコミサイト「トリップアドバイザー」の「2015年エクセレンス認証」を受賞。「エクセレンス認証」は、優れたホスピタリティとサービスを提供していると認められた施設に与えられる賞。 横浜スカイウォーク - 横浜ベイブリッジ直下に設置された遊歩道。利用者減により2010年9月26日を最後に営業休止となった。 舞子海上プロムナード - 明石海峡大橋の本州側に設置されている同種の施設。
変ホ長調 (お笑いコンビ)

変ホ長調（へんホちょうちょう）は、アマチュア漫才コンビである。2人の関係は元同僚で先輩後輩。現在、彼方は東京、小田は大阪で会社員をしながら芸人活動をしている。 小田 ひとみ（おだ ひとみ、1965年2月24日 - ） 本名同じ。京都府出身。ツッコミ担当。立ち位置は向かって右。 劇団そとばこまちの元所属女優。 O・D・Aという芸名でR-1ぐらんぷりに出場し、2005年・2006年・2008年準決勝進出。 2008年、ダイナマイト関西7月27日baseよしもと予選に出場。順調に決勝まで駒を進めるも、漫画家の和田ラヂヲに敗れ準優勝。決勝大会進出を逃す。 彼方 さとみ（かなた さとみ、1970年4月1日 - ） 本名・金田 聡美。大阪府出身。ボケ担当。立ち位置は向かって左。 かつて山中伊知郎の放送作家セミナーに通っていた。 関秀人が主宰していた大阪の人気劇団、立身出世劇場（2004年解散）の元所属女優。同劇団には他に、井之上チャル・山本禎顕・小柳こずえらが所属していた。 M-1グランプリに出るために2005年7月に結成した。コンビ名は、小田が合唱、彼方が電子オルガン演奏と、いずれも音楽の趣味を持っていることに由来する。 棒読み気味のスローテンポで、一般女性の雑談のような漫才を展開する。芸能人の名前など固有名詞を出して皮肉ることが多い。 2006年、芸能事務所に所属していないアマチュアとして初のM-1グランプリ決勝進出。結果は9組中8位。アマチュアコンビの決勝進出は大きな話題となり、翌年以降のアマチュアのエントリー増加に一役買うことになった。M-1グランプリにはそれ以降も出場し続けているが、2007年は歴代ファイナリストの翌年成績としては最も低い3回戦敗退に終わる（ザブングルとハリセンボンとももとタイ）。 2008年から始まったキングオブコントにも参加しており、第1回大会には3人目のメンバー石田千香子（＝普段は変ホ長調のブレーン的役割を担当している）を加えた「変記号」というトリオで、2009年の第二回大会ではさらにクマシロを加えた「変音記号」というカルテットで出場している。 2009年7月11日に、マリア（イー☆ちゃん、ゆみみ）、ミスアルプス（おーたに、湯川☆セイントセイヤ）と3組出演のプチ単独ライブ『〜Etude〜』（東京・新宿バイタス）を行った。 2010年9月、阿佐ヶ谷姉妹との合同ライブ「阿佐ヶ谷姉妹と変ホ長調の大器晩成ライブ〜腹の立つことは明日言え〜」を開催。さらに2011年にも同名のライブを、東京と大阪の2公演開催。 M-1グランプリの出場資格を失った2021年には女芸人No.1決定戦 THE Wに出場し、準決勝進出。 2022年10月19日放送の『アマチュアたちのM-1グランプリ』（ABCラジオ）にて結成秘話や大会出場のきっかけがドラマ化された。 R-1ぐらんぷり2005 - 準決勝進出（小田、O・D・A名義） R-1ぐらんぷり2006 - 準決勝進出（小田、O・D・A名義） R-1ぐらんぷり2008 - 準決勝進出（小田、O・D・A名義） 女芸人No.1決定戦 THE W 2021 - 準決勝進出 女芸人No.1決定戦 THE W 2022 - 準決勝進出
河井日奈子

河井 日奈子（かわい ひなこ）は、中京圏を拠点に活動している日本のモデル、タレント。 ヴィズミックモデルエージェンシー在籍中の2009年8月に結婚した。 遊びに行こっ!（テレビ愛知） 遠州三河出逢い旅 → はままつトキメキ出逢い旅（静岡放送） どですか!（2005年、メ〜テレ） 旅ログ → おでかけカフェ（2006年 - 2010年、CBC） プロミス インフォマーシャル（2010年、メ〜テレ） イオンモール（2003年） ミニミニ「ホント」篇（2004年） 三重平安閣（2006年・2008年） 金城大学短期大学部（2007年） アズマ工業「愛妻家 エコトクくん」篇（2010年） 山田養蜂場「ハニーラボシリーズ」篇（2010年） 愛知銀行「笑顔のリレー」篇（2011年） 積和不動産「叶える賃貸 憧れ友人」篇（2013年） 東海ウォーカー（2001年、角川マーケティング） CanCam（2001年、小学館） ゼクシィ 東海版・静岡版（2001年、リクルート） 地域密着型マリン情報誌 ハイピッチ 2010年7月号 ほか（エムズプランニング） - 表紙モデル 月刊KELLy（2010年 - 、ゲイン） 大垣共立銀行（2001年） JR東海「飛騨路フリーきっぷ」（2005年） トヨタ自動車 ポルテ（2005年） ニッセン 2008年秋号（2008年） レイフィールド（2011年） 京都大和（2011年）
Ken Hirai 10th Anniversary Complete Single Collection '95-'05 歌バカ

『Ken Hirai 10th Anniversary Complete Single Collection '95-'05 歌バカ』（ケン・ヒライ テンス・アニバーサリー コンプリート・シングル・コレクション ナインティー・ファイブ ゼロ・ファイブ うたバカ）は、平井堅の初のベスト・アルバム。2005年11月23日にデフスターレコーズより発売された。 デビュー10周年を記念して、1995年5月13日に発売されたデビューシングル「Precious Junk」から、2005年10月26日に発売された23rdシングル「POP STAR」までのシングルA面表題曲全23曲を収録した、自身初となるベスト・アルバム及びシングル・コレクション・アルバムである。 初回限定盤には収録曲の全ビデオクリップを収めたDVDが付属している。 収録曲はシングルの発売順に並べられており、Disc 1は1995年から2000年までの作品、Disc 2は2001年から2005年までの作品がまとめられている。 当初、「POP STAR」は収録の予定がなかったが、フジテレビ系ドラマ『危険なアネキ』の主題歌に使用されてヒットし、収録の要望が多かったため、レコード会社の判断で急遽追加された。 そのため、11曲ずつの収録の予定がDisc 2は12曲と1曲多く収録され、ディスクタイトルも当初の『2001-2004 WORKS』から『2001-2005 WORKS』へ変更された。 2009年9月2日にBlu-spec CD仕様で発売された。 CD Disc 1：DFCL-1330 Disc 2：DFCL-1331 DVD DFCL-1332 Disc 1：DFCL-1333 Disc 2：DFCL-1334 オリコンアルバムチャートにて初登場1位を獲得。出荷枚数は発売週だけで100万枚を突破した（デフスターレコーズ公表、日本レコード協会集計）。発売第1週の初動セールスはオリコン集計で92万枚を記録し、これは男性ソロでは河村隆一の『Love』、桑田佳祐の『TOP OF THE POPS』に次ぐ歴代3位の記録である。またオリコンでは2週目で自身4作目のミリオンセラーを達成、こちらは男性ソロアーティストとしては第1位の記録である。累計200万枚を突破し、男性ソロでは史上3人目。自身としては現時点で、シングル・アルバム含め、最大のセールスを記録している。 2006年に入り、第20回日本ゴールドディスク大賞「ロック&ポップ・アルバム・オブ・ザ・イヤー」受賞。同年のオリコン年間アルバムチャートでも第1位を記録した。 2017年9月時点でTSUTAYAにおいて累計192万回以上がレンタルされ、同時点でTSUTAYAにおける「ベスト盤」のレンタル回数では歴代20位である。 Precious Junk 1stシングル。 フジテレビ系ドラマ『王様のレストラン』主題歌。 片方ずつのイヤフォン 2ndシングル。 テレビ朝日系『VIDEO JAM』オープニングテーマ。 横顔 3rdシングル。 フジテレビ系『めざまし天気』エンディングテーマ。 ニッポン放送『オールナイトニッポン』エンディングテーマ。 ドシャブリ 4thシングル。 Stay With Me 5thシングル。 HEAT UP 6thシングル。 ABC系『速報!甲子園への道』テーマソング。 アルバム初収録。 Love Love Love 7thシングル。 TBS系『愛のヒナ壇』オープニングテーマ。 楽園 8thシングル。 why 9thシングル。 LOVE OR LUST 10thシングル。 even if 11thシングル。 Miracles 12thシングル。 平井堅出演 キッコーマン「万上焼酎 トライアングル」CMソング。 KISS OF LIFE 13thシングル。 フジテレビ系ドラマ『ラブ・レボリューション』主題歌。 シングルバージョンはアルバム初収録。 Missin' you 〜It will break my heart〜 14thシングル。 Strawberry Sex 15thシングル。 本田技研工業「That's」CMソング。 大きな古時計 16thシングル。 NHK『みんなのうた』2002年8月・9月放送楽曲。 au by KDDI「EZ 着うた」CMソング。 Ring 17thシングル。 日本テレビ系ドラマ『サイコドクター』主題歌。 LIFE is... 〜another story〜 18thシングル。 TBS系ドラマ『ブラックジャックによろしく』主題歌。 シングルバージョンはアルバム初収録。 style 19thシングル。 瞳をとじて 20thシングル。 東宝配給映画『世界の中心で、愛をさけぶ』主題歌。 キミはともだち 21stシングル。 フジテレビ系ドラマ『ワンダフルライフ』主題歌。 思いがかさなるその前に… 22ndシングル。 平井堅出演 トヨタ自動車「カローラ フィールダー」CMソング。 フジテレビ系ドラマ『積木くずし真相〜あの家族、その後の悲劇〜』主題歌。 POP STAR 23rdシングル。 フジテレビ系ドラマ『危険なアネキ』主題歌。 アルバム初収録。 『Ken Hirai 15th Anniversary c/w Collection '95-'10 “裏 歌バカ”』(2010年) 『Ken Hirai Singles Best Collection 歌バカ2』(2017年)