hotchpotch/wikipedia-ja-20231030 huggingface dataset:
アクティブ・スポーツ・ブロードキャスティング

株式会社アクティブ・スポーツ・ブロードキャスティングは、かつて存在した東経110度CSデジタル放送の衛星基幹放送事業者。スカパー!をプラットフォームとしていた。 設立当初より本社はジェイ・スポーツ（J SPORTS）内にあり、2009年10月よりジュピターテレコムの連結子会社となっている。 2000年10月2日 - ジェイ・スカイ・スポーツ（現・ジェイ・スポーツ(J SPORTS)）、スペース・ビジョン・ネットワーク（現・GAORA）、スカイ・エー、スポーツ・アイ・ネットワーク（スポーツ・アイ ESPNを運営）、およびスカイパーフェクト・コミュニケーションズ（現・スカパーJSAT）により設立。 2002年7月1日 - J SKY SPORTS 1・2・3（のちJ sports 1・2・Plus、現J SPORTS 1・2・4）、GAORA、スカイ・A（現・スカイ・A sports+）、スポーツ・アイ ESPN（のちJ sports ESPN、現・J SPORTS 3）、アクティブ!スポーツチャンネル（ポータルチャンネル）放送開始。 2005年11月1日 - J SPORTSとスポーツ・アイ・ネットワークとの合併により、J SPORTSの子会社となる。 2007年3月28日 - アクティブ!スポーツチャンネル放送終了。 2007年6月4日 - J sports ESPNがアクティブ・スポーツ・ブロードキャスティング傘下での放送を終了。翌日より委託放送事業者をマルチチャンネルエンターテイメント（現・スカパー・エンターテイメント）に変更して放送。 2007年7月1日 - J sports Plus（ハイビジョン）放送開始。 2009年10月1日 - 親会社のJ SPORTSがジュピターテレコム（J:COM）の連結子会社となったため、当社もJ:COMの連結子会社となる。 2011年9月30日 - J sports 1・2がアクティブ・スポーツ・ブロードキャスティング傘下での放送を終了。翌日より衛星基幹放送事業者をJ SPORTSに変更し、Ch.BS242,243にてハイビジョン放送を開始。 2012年2月29日 - J SPORTS 4がアクティブ・スポーツ・ブロードキャスティング傘下での放送を終了。翌日より衛星基幹放送事業者をJ SPORTSに変更し、Ch.BS245にてハイビジョン放送を開始。CS放送の旧チャンネルはブルーバック画面によるチャンネル移行の告知を終日表示。 2012年11月30日 - スカイ・A sports+、GAORAがアクティブ・スポーツ・ブロードキャスティング傘下での放送を終了。翌日より、スカイ・A sports+は、スカイ・エーに、GAORAは、GAORAの直営放送にそれぞれ変更。 2012年12月 - 会社解散。 2013年3月 - 清算結了。 太字はハイビジョン放送チャンネル。 Ch.250 アクティブ!スポーツチャンネル（ポータルチャンネル） Ch.251 J sports 1 Ch.252 J sports 2 2011年10月1日、J sports 1・2はジェイ・スポーツの直営放送に移管し、Ch.BS242、BS243にて「J SPORTS 1・2」としてハイビジョン放送中。 Ch.253 J SPORTS 4 (HD) 2012年3月1日、ジェイ・スポーツの直営放送に移管し、Ch.BS245にてハイビジョン放送中。 Ch.256 J sports ESPN 現・J SPORTS 3。マルチチャンネルエンターテイメント → スカパーエンターテイメントへ移管し、Ch.256のまま放送していたが、2012年3月1日、ジェイ・スポーツの直営放送に移管し、Ch.BS244にてハイビジョン放送中。 Ch.255 → 250 スカイ・A sports+（現・スカイA） 2012年12月1日、スカイ・エーの直営放送に移管し、ハイビジョン放送中。 Ch.254 GAORA（現・GAORA SPORTS） 2012年12月1日、GAORAの直営放送に移管し、ハイビジョン放送中。
遠い太鼓

『遠い太鼓』（とおいたいこ）は、村上春樹の旅行記。 1990年6月19日、講談社より刊行された。装丁は平野甲賀。写真は村上の妻の陽子。村上は自ら挿絵を数点描いている。1993年4月5日、講談社文庫として文庫化された。2015年11月27日、講談社より電子書籍版が配信開始。 タイトルはトルコの古謡から取られた。本書の発売の少し前に美術評論家の酒井忠康が『遠い太鼓 日本近代美術私考』（小沢書店、1990年3月）という書籍を著していたが、著者の了解を得て同じタイトルを使わせてもらったことがあとがきで触れられている。エピグラフとして「トルコの古い唄」の詩が数行掲載されている。 本書が書かれた間に、村上は『ノルウェイの森』（1986年秋ギリシア - 1987年春ローマ）と『ダンス・ダンス・ダンス』（1987年12月17日ローマ - 1988年春ロンドン）の2つの長編小説を執筆した。「このふたつの小説には宿命的に異国の影がしみついている」と村上は述べている。また、短編集『TVピープル』を書き上げ、ポール・セローの『ワールズ・エンド』、C・D・B・ブライアンの『偉大なるデスリフ』、スコット・フィッツジェラルドの『リッチボーイ』などの翻訳作品も手掛けた。 1986年の秋から1989年の秋までの3年間、主にイタリア・ギリシアなどヨーロッパに滞在した日々が綴られている。 本書の中で、自身を「自分を維持しつづけるために文章を書き続ける常駐的旅行者であった」と表している。純粋な旅行記というより、個人的楽しみを目的として書いたもの、独白調のものなど、気のおもむくままに書いた日記のようなスタイルになっている（これらの文章を「スケッチの集積」と表現している）。 ヨーロッパに渡った直後の1986年10月6日に書かれたエッセイに、以下の記述がある。「僕の頭の中では、まだ電話のベルが鳴り響いている。（中略）彼らは僕にいろんなことを要求する。ワープロだかなんだかの広告に出ろと言う。どこかの女子大で講演をしろと言う。雑誌のグラビアのために自慢料理を作れという。誰それという相手と対談をしろと言う。（中略）来月の二十日までに『都会小説』を三十枚書いてくれと言う（ところで『都会小説』っていったいなんだ？）」。村上はここにおいて間接的に日本を離れた理由を述べているが、これを戯画化して描いたのが短編小説『中断されたスチーム・アイロンの把手』（1986年7月）である。
くまのプーさん 完全保存版

ポータル ディズニー 『くまのプーさん 完全保存版』（くまのプーさん かんぜんほぞんばん、The Many Adventures of Winnie the Pooh）は、ディズニーの「くまのプーさん」長編作品第1作である。 「くまのプーさん」中編映画 プーさんとはちみつ（1966年） プーさんと大あらし（1968年） プーさんとティガー（1974年） 3作品に加え、繋ぎのシーンとエンディングを新たに追加した作品である。 物語開始時に作品のタイトルが書かれた分厚い本が開き、物語終了時に分厚い本が閉じるという演出を用いられた最後の作品である（童話を原作とした作品は、1989年公開の『リトル・マーメイド』まで途絶えるが、同作以降からこの演出が撤廃されるようになる）。 プー 種類：テディベア 性格：のんびり屋でマイペース 特徴：蜂蜜が大好物。家には「ミスター・サンダース」と書かれた表札がある。 クリストファー・ロビン 種類：6歳の男の子 性格：優しい 特徴：プー達と仲良しの少年。 ピグレット 種類：コブタのぬいぐるみ 性格：怖がりやだがとても親切 特徴：主に、どんぐりを食べる。「プーさんとはちみつ」では未登場。 ティガー 種類：しっぽにばねが入ったトラのぬいぐるみ 性格：元気で無邪気なトラブル・メーカー 特徴：ジャンプが得意。はちみつを嫌う。「プーさんとはちみつ」では未登場。 イーヨー 種類：ロバのぬいぐるみ 性格：陰気 特徴：木で作った、作りやすく壊れやすい家に住む。 ラビット（ウサギ） 種類：ウサギ 性格：少々頑固だが、世話好き 特徴：野菜作りが日課で畑を荒らすティガーが苦手。 オウル（フクロウ） 種類：フクロウ 性格：おしゃべり 特徴：物知りで、話し出すと止まらない。「プーさんとティガー」では未登場。 カンガ 種類：カンガルーのぬいぐるみ 性格：優しく森を見守る 特徴：ルーの母親 ルー 種類：カンガルーのぬいぐるみ 性格：やんちゃ 特徴：カンガの子供。ティガーのことが大好き。 ゴーファー 種類：アメリカン・ジリス 性格：せっかち 特徴：穴掘りのスペシャリスト。原作、「プーさんとティガー」では未登場。 元々、スペシャル・シリーズ第28作として公開。 ある日、プーは朝食としてはちみつを食べようとするが、壺はどれも空っぽ。プーは木に登って蜂の巣に向かおうとするが失敗。クリストファー・ロビンに風船を借りるがまた失敗。困ったプーはラビットの家ではちみつを沢山ご馳走してもらう。しかし、食べ過ぎて太ったプーはラビットの家の玄関につっかえてしまい、断食することになってしまう。その結果、プーはやっと玄関から抜け出せたのだが、こんどはハチの巣に引っ掛かってしまった。それでもプーは満足そうに蜂蜜を食べるのだった。 くまのプーさん (Winnie the Pooh) おいっちに、おいっちに (Up, Down, Touch the Ground) おなかグーグー (Rumbly in My Tumbly) 小さな雨雲 (Little Black Rain Cloud) マインド・オーバー・マター (Mind Over Matter) 元々、スペシャル・シリーズ第30作として公開。 風の強い日に、プーはゴーファーの提案で「風の強い日おめでとう」を言いに行くことにする。しかし、その風はやがて大あらしへと化し、雨が降ってきて森は大洪水になってしまう。洪水が収まるとプーはピグレットを助けた英雄だと言われ、「英雄をたたえるパーティ」を開く。パーティー後にピグレットは自分の家をオウルに譲り、プーと暮らすようになる。 大嵐 (A Rather Blustery Day) ワンダフル・シング・アバウト・ティガー (The Wonderful Things About Tiggers) ズオウとヒイタチ (Heffalumps and Woozles) ヒップ・ヒップ・プーレイ (Hip-Hip-Poohray) 元々、スペシャル・シリーズ第33作として公開。公開時のタイトルは「プーさんと虎」。 新しい仲間のティガーは持ち前の元気で森を明るくしているが、ラビットは畑を荒らされて大迷惑。ティガーを大人しくさせるためにプーとピグレットを誘い、ある作戦を立てる。ところがその作戦は失敗に終わった。ある雪の日、ティガーとルーは木登りをしていたが、高所恐怖症のティガーは降りられなくなってしまった。そこでプーたちはなんとか二人を助け、ティガーはもう飛び跳ねてはダメだと宣言され、トボトボ歩いて帰っていく。その様子を見た、プーたちはかわいそうに思い、ラビットも飛び跳ねることを許し、最後はみんなで飛び跳ねた。 日本では1997年7月に名作ビデオコレクション名義のVHSが、2000年9月にクラシックス名義のVHSが「プーさんの待て待てボトル」及び「プーさんのびっくり箱」と同時に、2001年春にクラシックス名義のVHSが他のクラシックスと同時に、2003年春にDVDが他のクラシックスと同時にリリースされた。DVDには本作の後から作られた「プーさんとイーヨーのいち日」が映像特典として収録された。 初公開版 - 「プーさんとはちみつ」のみの吹き替え。 ポニー版/バンダイ版 - VHS「くまのプーさん」に収録。 BVHE版初代 - 「プーさんとティガー」のみの吹き替え。VHS「プーさんとティガー」に収録。 WOWOW版 - 1992年12月頃放送。 BVHE版2代目 - VHS・DVD・ブルーレイ「くまのプーさん 完全保存版」に収録。 テレビシリーズ版 - 『くまのプーさん ちいさなぼうけん』での吹き替え。
エヴァンゲリオン

エヴァンゲリオン（えゔぁんげりおん） エウアンゲリオン / エヴァンゲリオン（ギリシア語: Εὐαγγέλιον） 福音 - イエス・キリストの教え 『福音書』 - 新約聖書中のイエス・キリストの言行録 日本のアニメーション作品『新世紀エヴァンゲリオン』やそのリメイク・リブート作『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』、その他派生作品のこと。 『新世紀エヴァンゲリオン』 - 1995年から1996年にかけてテレビ東京系列で放送された、ガイナックスによるテレビアニメ エヴァンゲリオン (架空の兵器) - 上記の作品に登場する架空の兵器 上記アニメを元にした関連項目については、『Template:新世紀エヴァンゲリオン』または『Template:エヴァンゲリオンシリーズ』を参照 『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』 - 2007年より公開されている庵野秀明によるアニメ映画シリーズ 『ヱヴァンゲリヲンと日本刀展』 - 日本刀の刀匠が作り上げたエヴァ仕様の刀を展示した、2012年から開催された展示会
エヌ・ティ・ティ・ドコモ四国

株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ四国（エヌ・ティ・ティ・ドコモしこく）は、一般にはNTTドコモ四国と呼ばれ、かつて四国地方を事業区域としていた日本の電気通信事業者。株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモの完全子会社であった。現在はNTTドコモ四国支社として業務を行っている。 香川県 - 愛媛県 - 高知県　- 徳島県 1991年11月14日 -　エヌ・ティ・ティ移動通信企画四国株式会社を、高松市錦町二丁目に設立。 1993年4月28日 - エヌ・ティ・ティ四国移動通信網株式会社に商号変更。 1998年12月1日 - エヌ・ティ・ティ四国パーソナル通信網（NTTパーソナル四国）からPHS事業を継承。 2002年4月1日 - 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ四国に商号変更。 2004年 5月10日 - 本社を高松市サンポートへ移転。 6月 - 無線呼び出し|ポケットベル新規加入受付を停止 2005年5月 - PHS新規加入受付を停止 2007年3月31日 - ポケットベル事業から撤退 2008年 1月7日 - PHS事業から撤退 7月1日 - 親会社の株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ（ドコモ中央）に合併し解散した。この会社の本社はNTTドコモの四国支社となった。 本社：香川県高松市サンポート2番1号 高松シンボルタワー サンポートビジネススクエア 香川支店：香川県高松市錦町二丁目4番8号 愛媛支店：愛媛県松山市宮西二丁目9番33号 高知支店：高知県高知市北本町四丁目5番40号 徳島支店：徳島県徳島市北常三島町一丁目6番1 NTT西日本四国事業本部と、この会社が併合したNTTパーソナル四国の本社いずれもの所在地が愛媛県松山市であるのに対し、ドコモ四国は高松市に本社を構えていたのが特徴である。その関係で現在のNTTドコモ四国支社も高松市にある。 代理店への契約方式としては、各地域会社の中で最後まで委託販売方式を採用していた。従って価格は全て統一されていた時期があった。通常の卸売りであれば私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）に抵触する。 ドコモショップを柱とする営業方針の為、在庫もドコモショップのみとしており、電器量販店の1次代理店加入や、安売りも価格統制で出来ない地域であった。現在は異なる。 電器量販店の1次代理店では、ベスト電器（本社:福岡）のみ当時の社長の関係で例外的に後発参入出来たが、在庫販売は当初は認められなかった。現在はベスト電器以外の量販店でも、グループ会社に1次代理店を取得していたりし、異なる。[要出典] スーパー等に関しては、イオンニューコム（JUSCO松山など）在庫がある店も存在したが、1次代理店（親店）が丸紅テレコム（ドコモショップ兵庫町店）であったため可能であり、ドコモ四国は認めていない。また香川県から愛媛県の2次代理店への配備の為、他の代理店より抗議があり[要出典]ポケベルのみの在庫となった。しかしポケベルの在庫も高知県以外は、2次代理店では、珍しかった。他にカメラの田中やスーパーのダイエーの親代理店も丸紅テレコムであった。 電器量販店では、徳島のJoshin電気のFC店が一角でドコモショップをINショップとして経営しているが、これは元々地元でナショナルショップの経営をしていた関係で代理店を取得していたためであり、電器量販店の1次代理店としてではなく、ＦＣ店が独自に権利を取得している特殊な例である。[要出典] 電器量販店で唯一管轄の支店よりドコモロゴ看板も使用許可を得て、正式に全キャリアのロゴ置き看板を並べてた併売販売店であった店に、ハンディホンプラザ城北店（マツヤデンキ）があった。ここは、携帯事業に売り切り制同時に力をいれており、一時は近隣のドコモショップよりも契約獲得数が上回っていた、四国で一番初めに1次代理店管理を条件にの黒ロムでの在庫が配備され、店頭にも「在庫あります」の表示があった。ちなみマツヤデンキのFC店であり、ドコモ以外の全キャリアは、PHSは勿論、ポケットベルに至るまでは全て1次代理店を取得していた。機種交換や修理の受付も利益が全く発生しないにも関わらず受付し、ドコモまでその都度係員が持ち込んで、自店負担で貸出機まで用意していた為に、ショップの少ない当時（平成5年から平成10年頃）は地元地域では人気店であったようだ。[要出典]ちなみに全キャリアの看板が屋上サインに横並びで掲げられていた。（現在は閉店）ドコモは、併売店を本当に嫌っていた、現在は在庫のない量販店系販売店は少ない。 吉沢悠 NTTドコモ NTTdocomo
リターダ

リターダ(英: Retarder)はトラックやバス、ラフテレーンクレーン（移動式クレーン）などに搭載されている補助ブレーキである。エンジンブレーキや排気ブレーキ以上の制動力が得られ、高速域からの減速や下り勾配での抑速に効果がある。 リターダは電磁力や流体によって推進軸に抵抗を与えて車体を減速させる装置である。リターダをはじめとする補助ブレーキの積極的な利用によってフットブレーキの使用頻度が下がり、ブレーキの発熱によるフェード現象やヴェイパーロック現象を抑えて運行上の安全性向上に寄与する。また、ブレーキパッド・ライニングの摩耗を抑えることができるため、車両の整備コストの低減が期待できる。牽引自動車ではアンチロック・ブレーキ・システム (ABS) と組み合わせることで、減速時に牽引車（トラクター）と被牽引車（トレーラー）が連結部を介してくの字状に折れ曲がるジャックナイフ現象を抑制する。 操作はステアリングコラムの排気ブレーキレバーで、排気ブレーキや圧縮開放ブレーキと連動するように設定されている車種が多い。車種によってはブレーキペダルを踏むとフットブレーキと連動してリターダが動作するものもある。 2000年代まではコストや重量の増加を理由に、リターダを積極的に導入してきたトラック・バス事業者は少なく、2000年当時の搭載率は、欧州の40%に較べると日本国内では10%と低かった。現在は排出ガス規制強化で大型車の小排気量化が世界的な流れとなっており、大排気量エンジンに比べると排気ブレーキの効果を得にくくなり、リターダに注目が集まっている。特に大型のLPG自動車・CNG自動車では構造上、排気ブレーキの装備が難しいためリターダを装備する例がある。移動式クレーンではタイヤの直径が大きく慣性モーメントが大きい上、低減速比のオートマチックトランスミッションを搭載していてエンジンブレーキや排気ブレーキの効果を得にくいことから、リターダを標準装備する機種が多い。導入例は少ないが鉄道車両（ディーゼル機関車および気動車）でも採用されている。 シャーシに固定されているステーターと推進軸（プロペラシャフト）とともに回転するローターとの間を流体（エンジンオイルやATF、あるいは水が主流）で満たし、ローターの回転で撹拌することで流体抵抗が生じてブレーキとして作用する。流体の冷却にはエンジン冷却水の配管を引き込んだ水冷式の場合が多く、発熱に対する許容量が大きい一方で後付けが難しく重量が重い。 世界的には最も普及している方式で、永久磁石式リターダが普及している日本製のトラックでも、輸出向けやトラクター用は流体式リターダを設定、三菱ふそう・エアロエース／エアロクイーンでは2017年のMS06系で流体式を採用している。 ZF社のECOMATシリーズのようにトルクコンバータ式オートマチックトランスミッションに流体式リターダの機能を持たせたものもある。鉄道の気動車でも装備される場合がありコンバータブレーキと呼ばれている。 電磁誘導を利用して制動力を得る方式で、プロペラシャフトとともに回転する電磁石（回転子）とシャーシに固定された金属板（固定子）とで構成される。固定子に電流を流すと磁場が形成され、回転子がこの磁場の中を回転すると金属の内部に渦電流を発生し、電気的な抵抗がトルクの抵抗となり制動力として作用する。空冷式の場合が多く後付けが容易だが、発熱に対する許容量は小さく、電磁石を作動させるためバッテリーやオルタネーターの強化が必要である。また、非作動時も走行抵抗が大きい難点を持つ。 電磁式リターダの固定子を電磁石から永久磁石に置き換えた方式である。吸収トルクは小さいが、小型・軽量でコストパフォーマンスに優れていることから日本向け車種の主流となっている。いすゞ自動車と住友金属工業（新日鐵住金を経て現・日本製鉄）が1990年に共同開発したもので、いすゞ車を中心に標準装備またはオプション設定されていたが、現在は他メーカーにも普及している。 流体式リターダ（ニッポンリターダシステムR120型：カットモデル） 電磁式リターダ（TBK LEC15型） 永久磁石式リターダ（新日鐵住金「ネオタードリターダ」：カットモデル） 流体式 フォイト（ドイツ） ニッポンリターダシステム（エクセディとフォイトの合弁） 曙ブレーキ工業 電磁式 TBK（旧「東京部品工業」） 澤藤電機 テルマ（イギリス） 永久磁石式 日本製鉄 排気ブレーキ エンジンブレーキ 圧縮開放ブレーキ 渦電流式ディスクブレーキ（鉄道車両） 発電ブレーキ（鉄道車両） 回生ブレーキ（鉄道車両・電気自動車）
芝浦メカトロニクス

芝浦メカトロニクス株式会社（しばうらメカトロニクス、英: SHIBAURA MECHATRONICS CORPORATION）は、神奈川県横浜市に本社を置く精密機械メーカー。 東芝の一部事業を継承し設立。設立当初は重電を手がけていたが、現社名に変更後は事業基軸を「デジタル時代のインフラプロバイダー」と定め、半導体・FPD・光ディスクなど、エレクトロニクスコンポーネンツの製造装置メーカーとなる。 1939年（昭和14年） 10月 - 東京芝浦電気株式会社（現・東芝）の事業を一部継承し、株式会社芝浦京町製作所を設立。本店を東京市麹町区有楽町に置く。 12月 - 商号を株式会社芝浦製作所に変更。 1942年（昭和17年）1月 - 大船工場（現・横浜事業所）の操業を開始。 1943年（昭和18年）9月 - 小浜工場（現・芝浦自販機本社）の操業を開始。 1947年（昭和22年）10月 - 昭和天皇、小浜工場に行幸。 1949年（昭和24年）4月 - 東芝精機株式会社（のちの東芝メカトロニクス）創業。 1962年（昭和37年）5月 - 本店を東京都港区赤坂溜池町に移転。 1972年（昭和47年）7月 - 東京真空機材株式会社（現・芝浦エレテック）を設立。 1980年（昭和55年）4月 - 株式会社芝浦小浜工業所（のちの芝浦イーエムエス）を設立。 1981年（昭和56年）10月 - 東精エンジニアリング株式会社（現・芝浦プレシジョン）を設立。 1991年（平成3年）10月 - 1932年創業の株式会社徳田製作所と合併、相模工場として継承。 1993年（平成5年）6月 - 芝浦テクニカル・システムズ株式会社（現・芝浦自販機）を設立。 1994年（平成6年）4月 - 東芝より電子応用装置事業を移管。芝浦ビルサービス株式会社（現・芝浦エンジニアリング）を設立。 1996年（平成8年） 7月 - 米国に芝浦テクノロジーインターナショナル社を設立。 8月 - 東芝よりメカトロ事業を移管。 12月 - 大船工場でISO 9001認証を取得。 1997年（平成9年） 7月 - 本店を神奈川県横浜市に移転。 12月 - 東芝メカトロニクスがISO 14001認証を取得。 1998年（平成10年） 4月 - 相模工場を大船工場に統合し、横浜事業所と改称。 10月 - 商号を芝浦メカトロニクス株式会社に変更。東芝メカトロニクスと合併、さがみ野事業所として継承。芝浦電産株式会社を設立し、モータ応用機器事業を移管。 1999年（平成11年）4月 - 全事業所でISO 14001認証を取得完了。台湾に台湾芝浦先進科技股有限公司を設立。 2000年（平成12年） 2月 - 全事業所でISO 9001認証を取得完了。 8月 - 韓国にSCK CO.,LTD.（現・韓国芝浦メカトロニクス）を設立。 9月 - 芝浦電産を分離、日本電産株式会社に譲渡（現・ニデックテクノモータ）。 2001年（平成13年） 2月 - アンゾフアウォード優秀企業賞を受賞。 10月 - e-サービスセンターを開設。 11月 - 中国に芝浦機電（上海）有限公司を設立。 2004年（平成16年）7月 - 芝浦ハイテック株式会社を設立。 2005年（平成17年） 4月 - 芝浦自販機が芝浦イーエムエスを合併。 7月 - 半導体検査装置事業を本多エレクトロン株式会社より移管。 2008年（平成20年）4月 - 検査業務部門を東芝及び同グループ企業へ移管。 2017年（平成29年）12月 - 信越エンジニアリング株式会社（信越化学工業の子会社）及び株式会社ニューフレアテクノロジーと資本業務提携。東芝からの自己株式取得と、東芝による信越エンジニアリング、ニューフレアテクノロジー及び市場への株式売出しにより、東芝がその他の関係会社でなくなる。 FPD製造装置 洗浄装置 現像装置 エッチング装置 低温ポリシリコンTFT用スピン洗浄装置 配向膜インクジェット塗布装置 シール塗布装置 液晶滴下装置 貼り合せ装置 シール硬化装置 FPD用アウターリードボンダ 半導体製造装置 イオンケミカルエッチング装置 リモートプラズマアッシング装置 ケミカルドライエッチング装置 レジストアッシング装置 枚葉式ウェーハ洗浄装置 枚葉式フォトマスク洗浄装置 ウェーハ自動端面検査装置 ウェーハ自動外観検査装置 ダイボンダ フリップチップボンダ インナーリードボンダ メディアデバイス製造装置 単層膜形成用スパッタリング装置 多層膜形成用スパッタリング装置 真空貼り合せ装置 マスタリング用スパッタリング装置 真空応用装置 研究開発用スパッタリング装置 両面スパッタリング装置 バッチ式スパッタリング装置 大型バッチ式蒸着装置 高速枚葉式スパッタリング装置 枚葉式多層膜形成用スパッタリング装置 光触媒（親水ミラー）スパッタリング装置 樹脂用成膜装置 低温多層膜形成用スパッタリング装置 半導体・電子部品用蒸着装置 真空貼り合せ装置 有機EL用貼り合せ装置 レーザ応用装置 スポット溶接用YAGレーザ装置 YAGレーザ発振器 YAGレーザ溶接装置 大出力LD励起YAGレーザ装置 YAGレーザマーカ ウェーハマーカ WL-CSP用レーザマーカ TAB-IC用レーザマーカ FPD用パターンカット装置 精密切断加工装置 各種応用装置 マイクロ波加熱装置 マイクロ波プラズマ処理装置 太陽電池配線装置 本社 - 神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1 横浜事業所 - 神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1 さがみ野事業所 - 神奈川県海老名市東柏ケ谷5-14-1 国内 芝浦プレシジョン株式会社[1] - 各種自動機械の製造、販売、保守、機械精密部品加工、など 芝浦エンジニアリング株式会社[2] - 機械、制御、電装設計、印刷、製本、施設管理、など 芝浦ハイテック株式会社 - ディスプレイ製造装置、半導体製造装置、各種自動化システム機器の設計、製造、据付、など 芝浦自販機株式会社 - たばこ自動販売機、券売機等各種自動販売機およびシステムの開発、製造、販売 芝浦エレテック株式会社 - FPD、半導体製造装置等の保守、サービス、など 海外 芝浦テクノロジーインターナショナル - 米国内での各製造装置の販売、保守、サービス 韓国芝浦メカトロニクス - 韓国内での各種製造装置の製造、販売、据付け、調整、保守、サービス、など 台湾芝浦先進公司 - 台湾内での各種製造装置の販売、営業支援、据付調整、保守、サービス、など 芝浦上海有限公司 - 中国内での各種製造装置の販売、保守、サービス、営業支援、据付調整、など 芝浦メカトロニクス株式会社 公式サイト 表示 編集
砂田重政

砂田 重政（すなだ しげまさ、1884年9月15日 - 1957年12月27日）は、日本の政治家。1955年、自由民主党結党時の防衛庁長官。 愛媛県今治市生まれ。父親は退役軍人で、家が貧しかったため役所の給仕として働き、18歳で上京。1904年東京法学院（現・中央大学）を卒業後、司法官補を経て、弁護士を開業する。1920年に立憲国民党から旧兵庫1区にて衆議院議員に初当選。以後当選9回。犬養毅に師事し、立憲国民党→革新倶楽部→立憲政友会と渡り歩く。犬養内閣にて農林政務次官に就任。犬養亡き後は、政務次官時代に大臣として仕えた山本悌二郎派に身を寄せる。1936年より選挙区を兵庫県から出身地の愛媛県に鞍替えする。1937年には宇垣一成首班工作に携わった。政友会幹事長（1938年～1939年）を経て、1939年の政友会分裂では鳩山一郎を支持して久原派に所属する。 政党解消後は大政翼賛会に入り、議会局審査部長などを務める。1942年には中央政界を離れ、南方軍軍政顧問としてシンガポールに赴任する。戦後は公職追放期間を経て、1952年に旧愛媛2区から自由党から当選し復活を果たすも、翌1953年には落選した。1955年には日本民主党から当選し、三木武吉の要請で党国会対策委員長となる。同年第2次鳩山内閣にて防衛庁長官として入閣。保守合同後は自由民主党で総務会長を務める。 自民党では河野一郎派の客分格であったが、後輩の風下に立つのは潔しとしなかったのか、かなり金銭的に無理をして「砂田派」（宜軒会）を立ち上げた。傘下には池田正之輔・浜野清吾らがいたが、すぐに亡くなったため、砂田派の存在が数えられないことが多い。また晩年には全国戦争犠牲者援護会会長を務め、千鳥ケ淵戦没者墓苑の建設に熱心に取り組んでいた。 1957年9月には日本相撲協会に請われて設立されたばかりの運営審議委員会委員となった。 1957年12月27日、心臓麻痺のため73歳で死去。地盤は長男の砂田重民が引き継いだ。墓所は小平霊園(15-1-5)。 砂田は防衛庁長官在任中の1955年8月、自衛官の防衛出動時に郷土の治安維持にあたる郷土防衛隊構想を提示し、今日における民間防衛（日本においては国民保護）組織の必要性とともに、日本の高等学校、大学等の卒業生を一年間自衛隊において訓練し予備幹部自衛官とする、予備幹部自衛官制度の必要性を訴えた。当時の閣議を経ていない個人としての意見という意味合いが強く、自衛隊のあり方に慎重な世論の批判により、更迭されるに至った。 北海道開発庁・沖縄開発庁長官を務めた砂田重民は長男。次男の砂田勝次郎は河野一郎の秘書を経て、東京・永田町でバナナ輸入会社「砂田産業」を経営、「黒い霧台湾バナナ事件」で名を馳せた日本バナナ輸入組合の初代理事長も務めた。輸入台湾バナナの大物として知られた陳杏村の息子で政商の謝哲信（蓮舫の父）と懇意で、謝は砂田産業を実質的に経営した（のちに桂信貿易と改称し謝の妻が代表取締役を務める）。 衆議院議員を務めた砂田圭佑は甥。娘は椙杜正太郎に嫁いだ。犬丸純子は砂田重政の娘とされることがあるが、椙杜和正の姉が正しく、椙杜家から犬丸二郎のもとに嫁いだ。TOKMA（トクマ）（ロックミュージシャン）は、曾孫にあたる。
寄せ鍋

寄せ鍋（よせなべ）は、鍋料理の一つである。汁を入れた鍋に野菜や魚介類、肉類などの様々な材料を入れて煮込むものであり、地方毎に出汁や具材が異なり、多様な種類が存在する。 各地方の産物を具材として加えることで、特色が出る。出汁はかつお、昆布、キノコ、貝類などでとる。味付けとしては、塩、醤油、酒、味噌（赤だし、白みそ）などが一般的。具材は、白菜や葱、ニラなどの野菜類、大豆製品（豆腐、厚揚げ、揚げ）、練り物類（はんぺん、薩摩揚げ、ちくわ、かまぼこ）、海老や魚、貝、カニなどの魚介類、肉類（牛肉、鶏肉、豚肉、挽肉）、つみれ、ウィンナー、キノコ類、玉子焼きなど、ほとんど何でもアリといってよい。 鍋の種類によっては、最後に麺類（うどん、ラーメン）あるいは飯類に卵やチーズなどを入れて雑炊にし、締めとすることが定番になっている。  日本料理 鍋料理 闇鍋 表示 編集
呪文

呪文（じゅもん）は、呪術的な効果を得るために使われる言葉であり、呪術の一要素を成す。多くは定式化されており、期待する効果に応じてそれらを使い分ける。呪文のフレーズには直喩・隠喩が多用されたり、擬音語・節回しなどの音声的な工夫がなされたりする。また神秘性によって効力が高まると考え、古語や意味不明な語句を用いたり、秘密にされたりする場合もある。またはそこから転じて、意味不明な言葉の羅列などを"呪文"と喩える場合もある。 呪術の要素として、言葉（呪文）、行為（呪法）、道具（呪具）の三つが挙げられるが、各々を単独で用いるか・組み合わせて用いるか、またどれを重視するかは文化によって異なる。従って呪文はしばしば儀式と結び付けて用いられる。また呪文を特に尊び、一言一句正確な詠唱を求める文化もあれば、呪法や呪具の効力を認めて、術者による多少の呪文改変を許す文化もある。前者の例としてはポリネシアのマオリ族やトロブリアンド島民がある。アフリカでは後者の例が多い。 呪文は言葉そのものとして見ると、様式的かつ一義的解釈が困難という点で詩歌との共通点がある。実際、呪文が詩歌（特に諷刺詩）の原型になったと思われる社会は多く見られる。 ちちんぷいぷい オン・キリキリ・～（密教） 臨兵闘者皆陣列在前（九字） くわばら、くわばら（雷避け） 成るか成らぬか。成らねば切るぞ。- 成り木責めという豊作儀式で唱えられる木を脅す呪文。さるかに合戦でも同様の行為を見ることができる。 エロイムエッサイム、我は求め訴えたり（水木しげるの漫画、『悪魔くん』で使われ有名になる） アブラカダブラ ナンマイドーヤ 痛いの痛いの飛んでいけ - 怪我をしたときの呪文。手当て療法と共に、医学的には、そばに人が居るなどの安心感によって痛みの信号が軽減されるとしている（ゲートコントロールセオリー）。他言語でも同様の呪文がある。 ラテン語圏では、 Sana、Sana、culito（Colita） de Rana. Si no sanas hoy, sanarás mañana 訳「治れ、治れ、カエルのおしり（しっぽ）。もし今日治らなかったら明日治れ」 英語では、Kiss it and make it better などが見られる。 なんまいだぶ、なんまいだぶ（南無阿弥陀仏からの転化） 主イエス・キリストの御名によって～、アーメン （キリスト教の自由祈祷） 天にましますわれらの父よ、～ （キリスト教の主の祈り） ビスミッラーヒラフマーニラヒーム（イスラム教の祈り、訳「慈悲ふかく慈愛あまねきアッラーの御名において」） ～せと、恐み恐み（畏み畏み）白す（申す） （祝詞） 真言 言霊 陀羅尼（ダーラニー） - 仏教で使われる呪文。消災吉祥陀羅尼、大悲心陀羅尼などが伝わっている。多くはサンスクリット語を音写したものである。 Shemhamforash（サタニックバイブルに記載された儀式に使われるサタン教会の祈り） 読経（仏教） 聖歌（キリスト教） アザーン（イスラム教） － イスラム教では音楽として扱われないので注意 ブラッティメアリー コックリさん、コックリさん、おいでください。 一二三四五六七八九十、布留部 由良由良止 布留部（布瑠の言） 鏡よ鏡よ（白雪姫） 開けゴマ（アリババと40人の盗賊） ビビディ・バビディ・ブー（シンデレラ） バルス（天空の城ラピュタ） スーパーカリフラジリスティックエクスピアリドーシャス（メリー・ポピンズ） 漫画やアニメ、ゲームなどのファンタジー作品では、呪文が新しく造語される場合がある。 以下にページ、節がある代表例を示す。 文学 ハリー・ポッターシリーズの魔法一覧 - 呪文は一部を除きラテン語が元になっている。 中つ国の魔法（英語版） - J・R・R・トールキンは独自の人工言語を作り出した。 ゲーム ドラゴンクエストシリーズの呪文体系 ファイナルファンタジーシリーズの魔法形態 『スターオーシャン』シリーズの紋章術 『女神転生』シリーズの魔法体系 『アルトネリコ』シリーズのヒュムノス語 アラカザン：手品師が使う呪文。語源は諸説ある。意味も不明。 ヴォアラ（voila） - 手品で使われるフレーズ。感嘆詞で「ほら！」の意 急急如律令：中国漢代の公文書の末尾に、急々に律令のごとくに行え、の意で書き添えた語。後に、道教、陰陽道、祈祷僧が悪魔祓いに使用するようになった。 ホーカス・ポーカス：主に英語圏で手品等に使われる呪文。 プレスト（Wikt:en:presto）- 手品で使われるフレーズ。プレスト・チャンゴ（イタリア語で「即変化」の意）という形でも使用される。 シャザム（Wikt:en:shazaam） 真言（マントラ） オーム (聖音)（オーン）：インドの諸宗教において神聖視される呪文 スヴァーハー（ソワカ）：願いが神々に届く事を祈る聖句 Ajji Majji la Tarajji ：ペルシャ語の呪文 Jantar Mantar Jadu Mantar：インドの呪文 ムテル (Mutelu)：80年代のインドネシア映画で使われた魔術の呪文。2021年の流行した曲などにも使われるが、語源は判明しない。そもそも植民地時代には呪術的なものは禁止されていた。 ブックカース - 製本技術が発達する以前、本は希少で高価なもので盗難が問題であった。そのため、本には盗難者を呪う言葉が書かれた。 アタルヴァ・ヴェーダ - バラモン教の儀式について記された本 グリモワール キプリアヌス (本)（英語版） - スカンジナビアの民間信仰の呪文集（Svarteboken：黒い本）。 メルゼブルクの呪文 九つの薬草の呪文 「死者の呪文」の呪文の一覧（英語版） ‐ 死者の書に書かれた呪文。 墓碑 - ウィリアム・シェイクスピアの墓などに遺体の取り扱いに関する呪いの言葉が書き記されている。 焼印 - 家畜が害獣から守られるように呪文が焼印として押されることもあった。
鴨鍋

鴨鍋（かもなべ）は、鴨肉をねぎなどの野菜、豆腐などと一緒に煮込んで作る鍋料理。 本来は猟師などが調達したマガモの肉を用いるが、現代の日本においては飼育されたアヒル、あるいは真鴨とアヒルを交配させた合鴨肉を使用することが一般的である。 宮内庁の鴨の猟場である千葉県市川市の鴨料理専門店では、陶製の浅い鍋に油をひかずに鴨肉を焼き、野菜と共に割下で食べるすき焼き風の鴨鍋が名物である。あっさりとした出汁で食べる鴨鍋の場合は、出汁を張った鍋に野菜と鴨肉を入れて煮る。締めには一般的な雑炊やうどんの他に蕎麦を入れる例もよくみられる。 古くは、平安時代から飼育されていたという説がある。豊臣秀吉は近江国長浜城主だったころ琵琶湖の鴨を好んで食べていた。大阪に居城を移した後、河内の湿地帯で鴨の飼育を奨励したという記録がある。また、滋賀県長浜には天保年間創業の鴨鍋の老舗が残っている。 宮内庁の鴨の猟場である埼玉鴨場周辺は元々徳川家の猟場で、徳川家康がここで鋤で鴨を鋤で食べたのが鴨すきの始まりという説がある。 享和元年(1801年)に江戸で出版された料理本『料理早指南』には、鴨の鋤焼きが書かれている。合鴨産業は明治時代末期に大阪で始まった。 鴨の肉は一見脂が多く感じられるが、牛肉などと違いコレステロールが少なく、不飽和脂肪酸やビタミン（A、B2）などが多く含まれており、健康上の懸念は比較的少ない。「不飽和脂肪酸」は、植物油に多く含まれているもので、常温で固まらず、血中コレステロール値を低下させる作用があるといわれている。 さらに「合鴨」には、牛、豚肉に比べてミネラルやビタミン類が豊富に含まれ、鉄分は豚肉の2倍、レチノール（ビタミンA効力）も牛、豚肉の3～5倍の数値ともいわれる。
大目付

大目付（おおめつけ）は、江戸幕府および諸藩の役職の一つ。古くは惣目付（そうめつけ）、大監察（だいかんさつ）とも呼ばれた。 大目付は、大名・高家および朝廷を監視して、これらの謀反から幕府を守る監察官の役割を持った。寛永9年（1632年）12月17日に、秋山正重・水野守信・柳生宗矩・井上政重の4名が任じられたのがはじまりである。また、設置当初は惣目付と称した。 旗本の中から選任され、旗本の役職の中でも御側衆・御留守居・大番頭に準ずる高位とされた。そして、旗本でありながら万石級（大名）を監視することから、その在任中は大名同等に万石級の禄高を与えられ、「○○守」の官位が叙任された。 江戸時代中期になると、従来の監察官としての色彩よりも伝令（幕府の命令を全国の大名に伝える役）や殿中（江戸城中）での儀礼官としての色彩が濃くなり、名誉職・閑職とみなされるようになり、町奉行や勘定奉行を務めた旗本が、老年になって任じられる役職となった。また、兼帯といって道中奉行・宗門改役・鉄砲改役など5つの役を兼任した。 役高は3000石で、幕府では職制上は老中の管轄支配下とされた。寛文5年（1665年）に役料制度が発足された翌年に、役高は1000俵と定められた。天和2年（1682年）に役料制度が廃止されると役高をそのまま知行高に加えられることとなった。 元禄5年（1692年）に役料制度が復活され、この時の制度では、大目付の役高は3000石と定められ、役高が3000石以下の知行者のみに700俵が支給された。 定員は不定で、家光-家綱期は3ないし2名、綱吉-家重期は4ないし3名、家治-家慶期は5ないし4名であり、掛の新設などによっても設置人数は変化した。道中奉行を兼帯する大目付は筆頭格であり、京都所司代・大坂城代等と同様に将軍を代理する立場にあった。 会津藩・大垣藩・米沢藩・肥後藩など、諸藩にもこれらの役職を置く藩が存在した。会津藩では2名、大垣藩では5から8名置かれており、人数は藩や時代により様々であった。 中老・番頭・組頭より格下の藩士から選ばれる藩や米沢藩のように武鑑で用人として掲載される藩もあれば、会津藩のように家老・若年寄・奉行に次ぐ重職で、家老候補である藩も存在した。肥後藩でも、家老・中老に次ぐ重職（大奉行と並んで）とされ、目付・横目を配下に収めた。これらのように、藩によって同じ役職名でも位置づけが異なっていた。 一方で柳河藩のように当初、大目付役が存在したが専横を振るったので廃止になった藩もあれば、長州藩や仙台藩のように大目付職が存在しない藩もあった。 柳生宗矩（1632年 - 1636年） 水野守信（1632年 - 1636年） 秋山正重（1632年 - 1640年） 井上政重（1632年 - 1658年） 中根正盛（1635年 - 1666年） 加賀爪忠澄（1640年 - 1641年） 北条氏長（1655年 - 1670年） 高木守久（1659年 - 1676年） 黒川正直（1665年 - ） 大岡忠種（1670年 - 1681年） 渡辺綱貞（1673年 - 1681年） 彦坂重紹（1679年 - 1697年） 坂本重治（1681年 - 1682年） 高木守勝（1682年 - 1699年） 中山直守（1684年 - 1687年） 水野守政（1685年 - 1687年） 藤堂良直（1688年 - 1706年） 小田切直利（1692年 - 1706年） 仙石久尚（1695年 - 1719年） 庄田安利（1699年 - 1701年） 折井正辰（1701年 - 1712年） 松前嘉広（1703年 - 1705年） 駒木根政方（1732年 - 1747年） 石野範種（1737年） 稲生正武（1738年 - 1744年） 松波正春（1739年 - 1744年） 河野通喬（1742年 - 1749年） 石河政朝（1744年 - 1754年） 水野忠伸（1744年 - 1747年） 大井満英（1756年） 曲淵英元（1757年 - 1758年） 池田政倫（1758年 - 1775年） 依田政次（1769年） 小野一吉（1771年 - 1783年） 松平忠郷（1773年） 久松定愷（1781年 - 1785年） 安藤惟要（1782年） 牧野成賢（1784年 - 1791年） 松浦信桯（1787年） 桑原盛員（1788年 - 1798年） 池田長恵（1795年 - 1800年） 井上利恭（1798年 - 1821年） 中川忠英（1806年 - 1820年） 水野忠通（1810年 - 1823年） 有田貞勝（1812年） 曲淵景露（1820年） 岩瀬氏紀（1820年） 織田信節（1822年 - 1831年） 榊原忠之（1836年 - 1837年） 神尾元孝（1837年） 跡部良弼（1839年 - 1841年、1855年 - 1856年） 松平政周（1841年） 遠山景元（1844年 - 1845年） 深谷盛房（1844年 - 1854年） 渡辺輝綱（1844年） 土岐頼旨（1845年 - 1846年、1855年 - 1858年） 堀利堅（1845年 - 1858年） 池田長溥（1846年 - 1853年） 井戸弘道（1853年 - 1855年） 筒井政憲（1854年 - 1857年） 井戸覚弘（1856年 - 1858年） 伊沢政義（1856年 - 1857年、1858年 - 1863年） 池田頼方（1857年 - 1858年） 久貝正典（1858年 - 1860年） 小笠原長常（1860年） 山口直信（1860年） 酒井忠行（1862年） 駒井朝温（1862年、1864年、1866年） 浅野氏祐（1862年 - 1863年） 岡部長常（1862年 - 1863年） 松平正之（1862年 - 1864年） 津田正路（1863年） 大久保忠恕（1863年 - 1864年） 渡辺考綱（1863年 - 1864年） 松平康正（1863年 - 1864年） 土屋正直（1864年） 松平康英（1864年） 根岸衛奮（1864年） 永井尚志（1864年 - 1865年、1865年 - 1867年） 黒川盛泰（1864年 - 1867年） 滝川具挙（1864年 - 1868年） 有馬則篤（1864年 - 1868年） 戸川安愛（1865年 - 1866年） 川勝広運（1865年 - 1867年） 梅沢孫太郎（1867年 - 1868年） 山岡高歩（鉄舟）（1868年） 織田信重（泉之）（1868年） 合原義直（1868年）
新潟県道61号柿崎牧線

新潟県道61号柿崎牧線（にいがたけんどう61ごう かきざきまきせん）は、新潟県上越市にある県道（主要地方道）である。 上越市柿崎区と吉川区の一部を除き山間部を通る主要地方道である。 起点：新潟県上越市柿崎区下小野（下小野交差点、県道25号交点） 終点：新潟県上越市牧区山口字下川原（国道405号交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道柿崎牧線が柿崎牧線として主要地方道に指定される。 国道253号（浦川原区長走 - 浦川原区・有島交差点） 新潟県道13号上越安塚柏崎線・新潟県道43号上越安塚浦川原線（浦川原区横住 - 牧区坪山） 上越市 新潟県道25号柿崎小国線（柿崎区下小野交差点、起点） 新潟県道524号黒岩下小野線（吉川区代石） 新潟県道78号大潟高柳線（吉川区・原之町交差点） 新潟県道338号原之町上下浜停車場線（吉川区・原之町交差点） 新潟県道241号川谷十町歩線（吉川区十町歩） 新潟県道258号長坂潟町停車場線（吉川区長坂） 国道253号（浦川原区長走） 国道253号（浦川原区・有島交差点） 新潟県道13号上越安塚柏崎線（新潟県道43号上越安塚浦川原線重複）（浦川原区横住） 新潟県道278号牧横住線（浦川原区横住、県道13号・43号重複区間） 国道405号（牧区山口、終点） 北越急行ほくほく線 うらがわら駅
タイスキ

タイスキ（สุกี้ยากี้スキーヤキー、略称สุกี้スキー）とはタイ王国の料理の一つであり、鍋料理の一つである。 中央に煙突の立ったシャブシャブ鍋もしくは通常の平鍋に湯を沸かし、肉や野菜・海産物・肉団子など一口大に下ごしらえした具を煮て、タレにつけて食べる。タレに各店が工夫をこらし、その店の特徴を決定付けるものとなっている。タレには刻みニンニク、ライムの絞り汁、唐辛子を好みによって入れてもよい。最後はおじやまたは麺類でしめる。一般の食堂で出される他、「MK」、「COCA」など、チェーン展開している専門店も存在する。近年では特殊な鍋を使い、鍋の下の部分では通常のように煮て、上の部分は鉄板として肉や魚介類を焼くスタイルも登場している。 タイスキという名称は日本のすき焼きから借用したもので、1955年にバンコクのレストランが中華風の火鍋を「スキヤキ」という名前で提供したことに由来しているとされる。 これは日本のすき焼きとはまったく異なる料理であったが、タイ国内では「スキ」という略称で定着し、国外ではタイスキと呼ばれるようになった。 タイスキの普及は、1957年に創業したCOCAという広東料理店 の成功によるところが大きい。コカが提供した「スキ」のスタイルはその後の標準となり、MKレストランなどの後続店を生むこととなった。 タイスキは中華料理の火鍋がタイ風にローカライズされたもので、しゃぶしゃぶや寄せ鍋に近い料理である。様々な具を入れて煮込み、具とスープを各自取り分けて食べる。その際は引き上げる為に小さな金網が各人に用意される。
上海師範大学

上海師範大学（しゃんはいしはんだいがく、英語: Shanghai Normal University）は、中国上海市徐匯区桂林路100号に本部を置く中国の公立大学。1954年創立、1954年大学設置。大学の略称はSHNU。 中国の上海にある公立総合大学であり、中華人民共和国の上海市に属する重点大学である、市内の3つの主要大学の1つ (に加えて上海大学、上海理工大学)。1954年に創立した。現在、上海市内の徐匯区と奉賢区に2つのキャンパスを構えている。 同大学は、USNEWS 2019年世界大学ランキング（中国本土）で84位、QS 2019年アジア大学ランキング（中国本土）で50位であった。 2019 Nature Index Composite Rankingによると、中国の大学で12位にランクインした。 イギリスのタイムズ・ハイアー・エデュケーションによるTHEアジアトップ大学ランキング200に数年連続ランクインしており、2013年のアジア大学ランキングでは181位に位置していた。 2014年のQS世界大学ランキングでは、学術論文の総被引用数で378位となり、世界のトップ400大学に入った。 上海師範大学は1954年に上海師範専科学校として創立され、1956年に上海第一師範学院と上海第二師範学院に拡張し、1958年に二つの学院が合併し、上海師範学院ができた。1972年から1978年には五校が合併し上海師範大学が誕生したが、1978年、上海師範学院に戻った。1984年、上海師範大学と改称。1994年10月、上海技術師範学院と合併し、新たな上海師範大学として成立した。1997年9月から2003年8月の間、上海師範高等専科学校、南林師範学校黄陵衛生保健師範部、上海行知芸術師範学校、上海旅遊高等専科学校等が相次いで合併するか上海師範大学の管理下に編入した。 2016年10月22日、中国で初めての慰安婦像2体（ソウルの日本大使館前と同じ韓国人の像と中国人の像）が大学構内に設置され、同時に「中国慰安婦歴史博物館」も開館した。 現在、学校は16個の二級学院 (日本大学の学部に相当する)。 商学院 生命与環境科学学院 人文与伝播学院 マルクス主義学院 外国語学院 教育学院　(ライフバランスマネジメント研究所代表の渡部卓氏が客座教授に就任し招聘講義を担当した) 数理学院 旅遊学院 建築工程学院 音楽学院 美術学院 対外漢語学院 謝晋影視芸術学院 法政学院 信息与機械工程学院 体育学院 早稲田大学 青山学院大学 神奈川大学 広島大学 長崎大学 横浜市立大学 京都外国語大学 京都教育大学 桜美林大学 高千穂大学 熊本大学 龍谷大学 東京学芸大学 愛媛大学 大東文化大学 福井大学 福山大学 椙山女学園大学 追手門学院大学 国立台湾師範大学 中国文化大学 国立台湾芸術大学 元智大学 金門大学 屏東大学 崔天凱 李源潮 范冰冰 ヴィッキー・チャオ 张庭 王滬寧 龔如心
麻辣火鍋

麻辣火鍋（マーラーひなべ、マァラァフオグオ、má là huǒ guō、英: spicy hot pot）は、中国で広く食される火鍋料理の一つである。火鍋子とも言い、辛い味付けが特徴である。重慶市で容易に見られる重慶火鍋は、麻辣火鍋の一種。 麻（中華山椒）、辣（唐辛子）などの麻辣味香辛料をベースとしたスープに野菜、肉団子、魚、鶏肉、臓物などを入れて煮込み、薬味を入れたごま油を付けて食べる。具材のバリエーションは非常に広範で上記にあるものの他、豚の脳ミソや牛骨の骨髄、きし麺状の春雨である火鍋粉（フォグオフェン）等枚挙に暇がない。老舗になるとあらかじめ肉類や肉団子などに独特の味付けをしたものを特色菜（おすすめ）として置いている所も多い。 麻辣火鍋は、台湾の火鍋にも「台湾式麻辣火鍋」として、そのバリエーションを見ることができる。 成都では串串香（チュアンチュアンシャン）と呼ばれる独特の火鍋もある。火鍋のスープベースである鍋底（グオヂィ）は四川火鍋として代表的な重慶火鍋とほとんど同じであるが、多くの火鍋料理店において小皿に少しずつ分けられた具材を注文するのに対し、店の一角に設けられた具材置き場から、少量ずつの具材が串に刺されたものを来客が選び、鍋に入れて食す形態をとっているところもある。 火鍋
松緑哲也

松緑 哲也（まつみどり てつや 、1981年7月27日 - ）は、石川県鳳至郡能都町（現在の鳳珠郡能登町）出身で阿武松部屋所属の元大相撲力士。本名は藪下 哲也（やぶした てつや）。身長188.5cm、体重148kg、血液型B型、星座は獅子座。得意技は突き、右四つ、寄り。最高位は西幕下14枚目（2009年9月場所）。四股名は同郷の横綱阿武松緑之助に由来する。 1997年3月場所初土俵。序二段と三段目で苦労したが、2002年7月場所に幕下昇進。2003年頃から幕下に定着してきた。2006年5月場所は東三段目8枚目に陥落し、その後幕下に復帰したものの、幕下中位の壁は厚く幕下15枚目までに番付を上げることができずにいたが、2009年9月場所で4年ぶりに最高位を更新した。 2010年7月場所を大相撲野球賭博問題により謹慎休場。翌9月場所限りで現役を引退。引退後は地元に戻り、漁師をしていたが、大相撲野球賭博問題に関連して、2011年1月26日賭博開張図利の疑いで、元阿武松部屋の兄弟子らを含む3人と共に警視庁に逮捕された。 2011年5月6日、東京地裁は求刑懲役10月に対し、懲役10月、執行猶予3年を言い渡した。 通算成績：282勝242敗45休（82場所） 薮下 哲也（やぶした てつや）1997年3月場所 - 1997年5月場所 松緑 哲也（まつみどり－）1997年7月場所 - 2010年9月場所 大相撲力士一覧
飛鳥鍋

飛鳥鍋（あすかなべ）は、奈良県飛鳥・橿原地方の郷土料理。 鶏ガラのダシに牛乳を加え、白味噌、醤油、砂糖で調味し、鶏肉と野菜を煮込む鍋料理である。 具材は鶏肉、白菜、白ネギ、シイタケ、ジャガイモ、ニンジン、豆腐、しらたきなど。食べるときは、すき焼きのように溶き卵につけるか、出汁ごと皿に取り薬味を加えて食べる。 飛鳥時代に唐から来た渡来人の僧侶が、寒さをしのぐためにヤギの乳で鍋料理を作ったのが始まりとされる。
日本平自動車

日本平自動車株式会社（にほんだいらじどうしゃ）は、日本のバス事業者。本社は静岡市駿河区大谷一丁目にある。静岡市の周辺地域運行の貸切バスと、静岡市内の学校送迎・養護学校送迎等の送迎バス、路線バスを運行する。 1996年3月 一般貸切旅客自動車運送事業（中運自旅一第862号） 2005年9月 静岡県知事登録旅行業（第3-516号） 2006年12月 静岡県知事登録屋外広告業（第886号） 2015年12月22日 東静岡駅南口と高台にある住宅地をむすぶ路線バス2路線(東豊田線、大谷線)を開設。(1日各3便、土曜・休日運休) 2017年3月25日 東静岡駅南口と日本平動物園の直行バス(動物園に行こう！線、動物園に行ってきました！線)を開設。(1日各9便、土曜・休日のみ) 下記の3路線を運行。 東静岡駅南口 - 東豊田 - 池田公園 - 静岡銀行池田支店 - 法伝寺 - 桜ケ丘団地 - 桜ケ丘公民館 - 日本平動物園 平日のみ運行。3往復の運行。 東静岡駅南口 - 清水銀行 - 済生会病院 - 静岡競輪場 - おおやクリニック - 宮川公民館 - 駿河台公民館 - 駿河台公園 - 駿河台北公園 - 駿河台東 - 洋光台東 - 洋光台中 - 洋光台西公園 - フードマーケットマム - 日本平自動車 平日のみ運行。3往復の運行。 東静岡駅南口 - 日本平動物園（直通） 土曜・日曜・祝日のみ運行。9往復の運行。 初発：9時20分、終発：15時15分（東静岡駅南口の発車時刻） 貸切用として1955年製のロンドンバスを1台保有している。 路線バスの東豊田線にはユニークな車内放送が流れており、これには、乗降に時間がかかってしまっても焦らず危ない思いをせずに気持ちよく安全・安心・快適に乗降出来る・乗降してほしいという意味や願いが込められている。 日本ライダーの名称で知られているマスコットキャラクターが、いる。
大人のコンソメ

『大人のコンソメ』（おとなのこんそめ）とは2003年10月1日から2004年3月24日まで毎週水曜日24：09からテレビ東京で放送されていたバラエティ番組。　 大人達がどれだけ子供の疑問に答えられるか、出演者達が街頭インタビューで、調べる。後に専門家に疑問を正しく回答して貰う。　番組内ではコンソメを知識が浅い人間指す言葉で、逆にポタージュは博識な人間を指す言葉として使用されていた。 放送終了から6年後の2010年、番組立ち上げ当初に番組スタッフに取材していた広川峯啓がAll Aboutで本番組を取り上げた。本番組はテレ東の深夜バラエティ番組隆盛のきっかけとなり、その後のバラエティ番組に大きな影響を残した、本番組の精神は後進番組『ゴッドタン』をはじめ、『モヤモヤさまぁ〜ず2』『アリケン』『やりすぎコージー』『音楽ば〜か』に受け継がれていると批評した。また、2003年にあのレギュラーメンバーを揃えたことに制作サイドの目利きが窺えるともコメントした。 教えてコンソメ 番組初期のメインコーナー。子供のささやかな疑問に対して。レギュラー陣がその疑問に対して大人にインタビューをする企画。まず珍答をした大人のインタビューを流しそのあとその疑問に詳しい専門家にインタビューして本当の答えを教えてもらう。しかし、専門家にも失礼な発言や行動をして専門家を困らせるという演出がされていた。 ポタージュ1/9(途中から1/6)　 他人を欺き、嘘を突き通す、大人の底力が試されるクイズコーナー。この番組の後期メインコーナー。　 ルール　 まずは、抽選で1名の親を決定。親にはあらかじめ正解を教えておき、制限時間10分間で8つの、もっともらしいうその答えを作り、9面マルチに正解一つを含む9つの答えを掲示して貰う。親は子の質問にもっともらしく答え、子のプレイヤーの目を欺かなければならない。つまり、親のプレイヤーが解答の選択肢を考え、子のプレイヤーが正解を見破る。クイズに正解した方には、それぞれ金一封。ただし、1人も正解者が出なかった場合、賞金は親の総獲りになる。　 最初は1/9だったが途中から「短時間で8個も嘘解答を考えるのが大変」という理由で1/6になった。 ブルードラゴン　 相手に指一本触れずに青汁を飲ませる。つまりは巧みな話術を用いて、相手が自分から飲む様に誘導する。このコーナーに出演したくりぃむしちゅーからは「思い切った企画」と評された。このコーナーは「人は舌1つでどれだけ人を動かす事（誘導）が出来るか」をコンセプトにした同局『ゴッドタン』で受け継がれた。 大人のおしるこ　 一般の人に過去の恋愛話を聞く。　 大人の紙芝居　 一般人に4コマ紙芝居を描いてもらう。 ナレーター：銀河万丈 構成：堀田延、北本かつら、オークラ、相澤昇、くらなり、蒲田幸成、米川栄一、川上テッペイ・笠博勝 タイトルデザイン：上田大樹(Instant wife) 協力：太田プロ、ケイダッシュ、人力舎、ホリプロコム、吉本興業 AP：五箇公貴(テレビ東京)、中嶋香り(NAVI) ディレクター：井上雅晴(テレビ東京)、斎藤崇、田村育.(NAVI) 総合演出：佐久間宣行(テレビ東京) プロデューサー：伊藤隆行(テレビ東京)、志岐誠（NAVI） 制作協力：NAVI 製作著作：テレビ東京 大人のコンソメ〜5倍濃縮パック(業務用)〜（ポニーキャニオン、2004年4月28日）
ブレーキパッド

ブレーキパッド（brake pad）とは、ディスクブレーキを構成する部品の一つである。ブレーキローターをキャリパーにセットされたブレーキパッドで押さえることにより、摩擦による制動が可能となる。なお、ドラムブレーキの摩擦部材はブレーキシューと呼ばれる。 パッドは10 - 20種類程度の複数の材料を成型した複合材料である。 成型方法により、レジンモールド材（樹脂による成型）、焼結材（紛体冶金）の2種類に大別される。 レジンモールド材は、主に骨格材料としてスチール繊維、ケブラー(ポリアミド繊維)、セラミックファイバー、（チタン酸カリウムウィスカー〈アスベスト代替素材〉、金属繊維）、潤滑材料（コークス、グラファイト、金属硫化物）、研削材（金属酸化物、鉱物、金属）、ダンピング材（ゴム類）、PH調整剤（消石灰等のアルカリ性物質）、充填材（安価な粉体）等を樹脂（フェノール樹脂）で焼き固めたものである。長寿命でダストも少なく、広い温度で制動力が安定していて調節しやすいが、樹脂が高温で分解するため、フェード現象が起こりやすい特性がある。よって普通乗用車、2輪車等の軽負荷の用途に用いられている。 焼結材は、金属（銅系合金、アルミ系合金）、研削材、潤滑材を高温にて焼結させたものでシンタードと呼ばれる。また高温に強いセラミック剤を配合したものもある。高温での効きの安定しており耐摩耗性も優れることから特殊用途（新幹線、レーシングカー）に用いられている。しかしディスクへの攻撃性が強い上に調節幅も狭く、ごく低温では制動力を発揮しない傾向がある。 かつて耐熱性を重視するためにアスベストを利用していた時期があったが、発癌性の問題から1990年代以降は利用が止められている。その後代換原料としてチタン酸カリウムウィスカーが使用されたが、アスベスト同様発がん性が認められている。対応としてスチール繊維、セラミックファイバーやケブラー等のポリアミド繊維が使われるようになった。 一般的に金属割合を高めると制動力が強くなるが、制動時の鳴きが発生しやすく、またブレーキローターへの攻撃性が高く消耗が早くなることから、制動力と経済性、ローターの耐久性、用途などについて性能と配合のバランスに製造メーカー各社は工夫している。[要出典]消耗品のため、定期的に点検し摩耗度合いを確認する必要がある。 平均走行速度が高いヨーロッパ車では制動力への要求が強いため、金属割合が高めでディスクへの攻撃性が強いパッドが使用されることが多く、通常パッドを２回交換する毎にブレーキローターを交換することが多い。平均走行速度が低い日本車では制動力より長寿命で低温でも効きがよく調節幅が大きくダストも少ないパッドが純正として使われている場合が多い。 ブレーキパッドにはウェアインジケーター（可聴ピン）がベースプレートに付いているものがあり、パッドが磨り減って使用限界に近づくと、このウェアインジケーターがブレーキローターを引っ掻くようになっている。これにより、ブレーキの度に金属音が発せられ、運転者に注意を促す仕組みである。なお、この金属音はそのまま1,000 km以上走行すると出なくなるが、自然に直ったと勘違いしてはならない。 （可聴式パッドウェアインジケーター） 高級車の一部では、パッドに電線を埋め込んであり、使用限界に近づくと電線がローターと接触して導通し、これを検出してパッド磨耗警報を表示するものもある。（電気式パッドウェアインジケーター） 一部のパッドには、ウェアインジケーターが備えられていないものも存在するため、定期的に目視確認を行うか、別途ウェアインジケーターを取り付ける必要がある。 使用限界を超えた場合、パッド部が脱落もしくは押さえ板の金属地肌がブレーキローターに接触し、破損を招く。この場合、大きな修理費を強いられることとなるため、早めの交換が得策である。 また、ブレーキパッドは油脂分を吸収する性質を持つが、潤滑油などが大量に染みこんだ場合には制動力が低下するため、使用不能となる。 フェード現象などで一度過熱したパッドはその表面材質が変質するので、表面を研磨するか交換する必要がある。 ある種類のブレーキパッドはリムブレーキに使われている。 ブレーキ ディスクブレーキ ブレーキキャリパー ブレーキローター 制輪子（ブレーキシュー）
国鉄9700形蒸気機関車

9700形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院に在籍していた貨物列車牽引用のテンダー式蒸気機関車で、もとは日本鉄道が1897年（明治30年）にアメリカのボールドウィン社から輸入したものである。 車軸配置2-8-2(1D1)形の機関車であり、ボールドウィン社は本形式の製造にあたって、この車軸配置に対し、天皇の古称にちなんだ「ミカド」と名付けたことで知られている。 日本鉄道が、海岸線（現在の常磐線）沿線から産出される石炭の輸送用に20両を輸入したもので、当時、日本最大最強の機関車であった。製造番号は15203 - 15222で、日本鉄道ではBt4/6形（530 - 549）と称された。ボールドウィンの種別呼称は、12-30-1/4E、種別番号は 1 - 20である。日本鉄道国有化後の1909年（明治42年）に制定された、鉄道院の車両形式称号規程で9700形に定められ、9700 - 9719に改番された。その際、後述のウッテン火室に改造された5両は、9715 - 9719にまとめられている。 本形式の特徴は、2-8-2(1D1)という車軸配置にある。これは常磐炭田産の熱量の低い粗悪な石炭を燃料として使用するため、火床面積を大きく取る必要があり、従輪を設けてその直上の台枠に火室を載せる構造を採用したためである。その後、1901年（明治34年）および1902年（明治35年）に5両（531, 532, 536, 541, 548）が、ウッテン火室に改造されており、下方に大きく広がったカマボコ形の火室形状となった。 2-8-2という車軸配置は、アメリカでは2-10-0(1E)形機関車の第5動輪を従輪に改造した機関車をはじめとして、1880年代から存在していた。この車軸配置の愛称として、1893年に2-8-2形機関車を導入した鉄道会社にちなんだ「カルメット」が提案されたが、定着しなかった。ボールドウィン社では1890年から2-8-2形機関車を製造しており、特に本形式の製造にあたって、日本にちなんで「ミカド」と名付け、この車軸配置の機関車を大いに宣伝し、1905年頃から各地の鉄道で多数が採用された。中央部の4対の動輪に対して、各1軸の先台車、従台車により重量バランスが取りやすく、乗り心地が良いことから、乗務員に好評であったという。 しかし日本においては、本形式に続く形式では従輪を廃した2-8-0(1D)形車軸配置のまま、火室の置き方を工夫することでより高性能が得られることとなり、さらに鉄道国有化後の標準機となった9600形にも2-8-0形車軸配置が採用され、2-8-2形車軸配置は1923年の9900形（D50形）まで途絶えることになる。 ボイラーはストレートトップ形で、第2缶胴上に蒸気ドームを設け、砂箱は第1缶胴上に1個設けられていた。安全弁はポップ式で、第3缶胴上にドーム形の台座を設けてその上に汽笛とともに取付けられていた。汽笛は重音のよく響くもので、沿線住民からの苦情で、普通の単音形に交換されたという。 当初、車体は緑色に塗られており、ボイラーの継ぎ目は真鍮の細帯が巻かれ、運転台側面と炭水車には黄色のラインが入れられていた。さらに蒸気ドームや砂箱には簡単な模様が入っていたというが、いつ頃から黒一色になったのかは定かでない。 炭水車は釣合梁式2軸ボギー台車を2個備えたもので、水槽容量は2500ガロンであった。 「/」の前は9700 - 9714、後は9715 - 9719（ウッテン火室改造機）の諸元 全長 : 17,272mm 全高 : 3,721mm 軌間 : 1,067mm 車軸配置 : 2-8-2(1D1) - ミカド 動輪直径 : 1,118mm(3'9") 弁装置 : スチーブンソン式アメリカ形 シリンダー（直径×行程） : 457mm×610mm（製造時は470mm×610mm） ボイラー圧力 : 12.7kg/cm2 火格子面積 : 2.79m2 全伝熱面積 : 207.1m2 / 154.3m2 煙管蒸発伝熱面積 : 197.8m2 /142.4m2 火室蒸発伝熱面積 : 9.3m2 / 11.9m2 ボイラー水容量 : 7.2m3 小煙管（直径×長サ×数） : 57mm×4,877mm×226本 / 57mm×4,222mm×188本 機関車運転整備重量 : 55.50t 機関車空車重量 : 47.60t 機関車動輪上重量（運転整備時） : 43.07t 機関車動輪軸重（第4動輪上） : 11.98t 炭水車運転整備重量 : 30.08t 炭水車空車重量 : 13.89t 水タンク容量 : 11.35m3 燃料積載量 : 5.49t 機関車性能 シリンダ引張力 : 13,010kg ブレーキ方式 : 手ブレーキ、真空ブレーキ 当時最大最強の機関車であった割には、本形式の経歴に関する資料は少ない。1897年2月に日本鉄道海岸線田端・平間が開業しているが、その区間の貨物列車の牽引に使用されたものと思われる。1905年（明治38年）5月末時点の配置は、平庫9両、水戸庫2両、福島庫6両、大宮工場入場中3両であった。 日本鉄道国有化後は、東部鉄道管理局管内に配属され、その後の管理局界変更にともなって東京→東部→仙台鉄道管理局の所属となった。仙台鉄道管理局の所管は、東北本線白河、常磐線平以北で、一ノ関庫、仙台庫の配置であったが、1922年（大正11年）7月、全車が廃車となった。民間に払下げられたもの、保存されたものはない。 日本にちなんだ名称を持つ初の「ミカド」ではあったが、保存の話は全くなかったという。日本国外ではボールドウィン社が大いに宣伝したので結構有名であったが、日本国内ではさほどのこともなく、当の日本鉄道自身も、公文書で「8連12輪コンソリデーション」と記しているぐらいであった。 なお、本形式の炭水車（テンダー）6両は廃車後に水運車へ改造されている。ほぼ同形の6600形のテンダーが2両1組の30t積オミ310形（昭和3年称号改正でミキ1形）とされたのに対し、本形式のテンダーは単車形態の14t積ホミ390形390-395（同:ミム1形1-6）となった。
噴気孔 (地質学)

噴気孔（ふんきこう、fumarole）とは、火山活動およびそれに伴う熱水活動によってガスが噴出する穴。噴気口とも表記する。溶岩なども噴出する穴は火口と呼ばれるが、両者は単純にサイズによって大まかに使い分けられる。噴気孔が拡大して火口となり噴火に至る事例もあるし、噴気孔が拡大して火口と呼ばれるようになるが噴火したことがない火口というのも存在する(伽藍岳など）。 噴気の成分は、水蒸気や二酸化炭素が主であるが、噴気中に硫黄分が多い場合では周囲に純度の高い硫黄が結晶するために硫黄鉱山として開発されることがある(日本各地の硫黄山や硫黄島を参照）。また硫化水素、二酸化硫黄を多く含む場合は、しばしば観光客の中毒死の原因となることがある。 火山の噴気孔の周囲に集積した鉱物のことを「火山昇華物（英語版）」という。火山ガス中の成分が、冷却あるいは空気によって酸化されたり、周囲の岩石などとの化学反応を起こしたりすることによって生じる。火山昇華物には、硫黄、たんぱく石、明礬、ホウ酸、石膏、硬石膏、塩化アンモニウム、雄黄、鶏冠石、あられ石、磁鉄鉱、赤鉄鉱、黄鉄鉱、白鉄鉱などがある。
妻沼駅

妻沼駅（めぬまえき）は、かつて埼玉県大里郡妻沼町（現・熊谷市）にあった、東武鉄道熊谷線の駅（廃駅）である。熊谷線の廃止に伴い1983年（昭和58年）6月1日に廃止となった。 1943年（昭和18年）12月5日 東武鉄道熊谷線の駅として開業。 1983年（昭和58年）6月1日 廃止。 単式ホーム1面1線の地上駅であった。 終日東武鉄道の社員が配置されていた。 構内の端に杉戸機関区妻沼派出所があった。 妻沼郵便局 妻沼卯月花郵便局 熊谷警察署妻沼交番 妻沼中央公民館 熊谷市立妻沼図書館 埼玉県立妻沼高等学校 駅跡の線路があった部分は道路となっている。 妻沼派出所の跡は現在空き地となっている。また、廃止後駅舎はしばらくの間廃止代替の急行バスの待合室として利用されたが、道路拡張の際に撤去された。 現在の朝日バス熊谷駅 - 妻沼線の「ニュータウン入口」停留所付近に当たる。このバス路線は、もともと東武バスが熊谷線の廃止代替として設定した急行バス路線が現在も引き継がれているもので、かつては「妻沼」停留所を名乗り路線終点となっていた。しかし、朝日バスへの移管時に東側のニュータウン地区内へ路線延長され、現在は新しい終点（ニュータウン入口停留所の2つ先）が「妻沼」停留所を名乗っている。 前述の通り東武時代に待合室の撤去が行われ、その場所に現在はドラッグストアが営業しており、駅であった面影はほとんど消滅している。構内にあるイブキの木とシュロの木が当時の面影を留めていたが、一部を除いて撤去された。 駅跡の北側（ニュータウン入口停留所から徒歩3分）にある熊谷市立妻沼資料館には、熊谷線で使用されたキハ2000形気動車が保存展示されている。 東武鉄道 熊谷線 大幡駅 - 妻沼駅
上片桐駅

上片桐駅（かみかたぎりえき）は、長野県下伊那郡松川町上片桐にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 1920年（大正9年）11月22日：伊那電気鉄道が高遠原駅から延伸した際の終着駅（一般駅）として開業。 1922年（大正11年）7月13日：伊那電気鉄道が伊那大島駅まで延伸。途中駅となる。 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物・専用線発着を除く貨物の取扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道・日本貨物鉄道が継承。 1994年（平成6年）3月1日：無人化。 1996年（平成8年）3月：貨物列車の発着がなくなる。 1997年（平成9年）11月1日：日本貨物鉄道の駅（車扱貨物の取扱）が廃止。 2009年（平成21年）2月：駅舎建て替えを実施し、鉄骨製となる。 2面2線の相対式ホームを持ち、列車交換が可能な地上駅。伊那市駅管理の無人駅。 かつては、駅の北側に日本セメント（現在の太平洋セメント）上片桐サービスステーションのセメント荷役設備があり、そこまで専用線が当駅から伸びていた。それらは1996年（平成8年）3月に使用されなくなり、後に撤去された。 ホーム（2023年4月） 構内踏切（2023年4月） 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 405人 2009年度 - 381人 2010年度 - 384人 2011年度 - 363人 2012年度 - 347人 2013年度 - 384人 2014年度 - 389人 2015年度 - 428人 2016年度 - 384人 2017年度 - 379人 2018年度 - 359人 松川タクシー 長野県松川高等学校 - 最寄駅で学生の利用が多い 太平洋セメント上片桐サービスステーション アルプス中央信用金庫上片桐支店 JAみなみ信州上片桐支所 東海旅客鉄道（JR東海） CD 飯田線 ■快速「みすず」 伊那大島駅 - 上片桐駅 - 七久保駅 ■普通 伊那大島駅 - 上片桐駅 - 伊那田島駅
システムの復元

システムの復元（システムのふくげん、System restore）とは、Windowsを以前の状態に戻すWindows標準のユーティリティソフトウェアの1つである。Windowsの起動処理中にF8キーを押して表示されるメニューの中の「前回正常起動時の構成」とは少し異なる。Windows Me及びWindows XP以降のOSに搭載されている。 システムは、システムに加えられた変更点を復元ポイントという形で記録している。システムに問題が発生したときには、過去の復元ポイントを選択し、その時点の状態に戻すことで、問題を解決できる可能性がある。復元ポイントは、システムに変更が加えられたときに、あるいは定期的に自動的に作成されるよう設定されている。ユーザーが任意の時点で作成することも可能である。また、復元操作それ自体を元に戻すこともできる。 システムの復元機能によって復元される情報は、システムに加えられた変更点以外にも影響を受けることがあるため、使い方によっては新たに予期しないトラブルを引き起こす可能性もある。
インド理科大学院

インド理科大学院（The Indian Institute of Science / IISc）はインドの国立の高等教育機関のひとつであり、バンガロールに設置されている。修士課程および博士課程を開設しており、48の専攻研究科と2000人以上の研究者を擁する。1909年創立。 研究雑誌である『Current Science』によると、インド理科大学院の研究成果がインド国内では最多である最優秀研究機関とされる。2005年度には特別予算として10億ルピー（2005年現在で約25億円）が支給された。 インド理科大学院は、基礎研究と応用研究のみに専念する国立の研究機関でもなく、教育に重点を置く大学でもない存在でありながら、最先端の研究成果を出し続けつつ充実した教育も提供してきた。比較的小さい機関であるため、単位取得に基づく課程編成や研究評価の手法の開発など、最新の知識継承の仕組みを導入し開発することができ、教育態勢の変革を行なうことができたことが、その最大の理由であると言えるであろう。 スヴァーミ・ヴィヴェーカーナンダに啓発された実業家ジャムシェトジー・ヌッセルヴァーンジー・ターター（Jamsetji Nusserwanji Tata ; 1839-1904）は、「臨時委員会」を組織して、高等教育機関を立ち上げる準備を開始した。1898年12月31日、委員会で作成された計画書を、インド総督に指名されたジョージ・カーゾン卿に提出した。インド国務省は王立協会に諮問し、王立協会から意見を求められたウィリアム・ラムゼーは、インドを視察し、最終的にバンガルールにこれを設立することを推奨した。マイソール藩王国首相であったK・シェーシャードリ・アイヤルの後押しもあり、同藩王国の藩王であったクリシュナ・ラージャ4世がバンガルールの372エーカー（約1.5km²）の土地を寄贈して、インド理科大学院が創立された。初代の総長には、ラムゼーの共同研究者であったモーリス・トラヴァーズが就任した。 インドの教育
杉玉

杉玉（すぎたま、すぎだま）とは、スギの葉（穂先）を集めてボール状にした造形物。酒林（さかばやし）とも呼ばれる。日本酒の造り酒屋などの軒先に緑の杉玉を吊すことで、新酒が出来たことを知らせる。「搾りを始めました」という意味である。 奈良県にあるお酒の神様を祭る大神神社の文化だったといわれる。大神神社では、毎年11月14日に「おいしいお酒ができるように」という願いを込めて杉玉を飾ってきたが、その習慣が江戸時代初頭から全国の酒蔵へ広まった。大神神社がある三輪山周辺にはスギが多く自生し、三輪山のスギは聖なるものとされているため、スギを使った杉玉ができたとされている。本来は三輪山のスギで作られた杉玉を飾ることが習わしだったが、現在では各地の酒蔵が独自に製造したり、業者に依頼して作っていることが多い。 杉玉はおおむね2月から3月に飾られるが、この時期は新酒の季節であり、「今年も新酒ができましたよ」という目印になる。吊るされたばかりの杉玉はまだ蒼々としているが、やがて枯れて茶色がかってくる。緑色（2月から6月頃）は新酒の季節、薄い緑（初夏から夏頃）は夏酒、枯れた茶色（秋頃）はひやおろしの季節というように、日本酒造りの時期と杉玉の色は同調しており、杉玉の色の変化がまた人々に、新酒の熟成の具合を伝える。 今日では、酒屋の看板のように受け取られがちであるが、元々は酒の神様に感謝を捧げるものであったとされる。 俗に一休宗純の作とされるうた「極楽は何処の里と思ひしに杉葉立てたる又六が門」は、杉玉をうたったものである。 スギの葉は酒の腐敗をなおすからスギの葉をつるすという説もある。 針金で芯となるボール（できあがりの半分ぐらいの大きさ）を造り、杉の葉を下方から順に差し込んで固定していく。上まで刺したら、球状になるようにきれいに刈り揃えて完成である。
道の駅伊東マリンタウン

道の駅伊東マリンタウン（みちのえき いとうマリンタウン）は、静岡県伊東市湯川にある国道135号の道の駅および海の駅である。 駅舎は国道海側に建っており、伊東市湯川下水処理場・ホテルサンハトヤなどと並んでいる。JR伊東線車内からも宇佐美駅と伊東駅の間で見える。 温泉施設を併設する道の駅でもあり、日帰り温泉「シーサイドスパ」は、海辺の源泉から湧き出す温泉を利用したもので、海を一望できる大浴場や露天風呂、ジャグジーのほか、マッサージやリフレクソロジー、アカスリなどもある。 港湾「伊東サンライズマリーナ」が併設され、ヨットなどの小型船舶などで来訪することも可能で、2002年（平成14年）5月には海上交通網であるマリンロードを構成する宿場町のひとつに、また2005年（平成17年）3月には「いとう海の駅」として、国土交通省関東運輸局が推進する海の駅にも登録されている。 2001年（平成13年）7月 - 伊東マリンタウンがグランドオープン。 2002年（平成14年）8月13日 - 道の駅に登録される。 2005年（平成17年）3月 - 伊東サンライズマリーナが海の駅「いとう海の駅」に認定。 2015年（平成27年）1月30日 - 伊豆道の駅ネットワークとして近隣の道の駅8駅とともに「伊豆半島の特色ある「道の駅」が連携しブランド化」を理由に重点道の駅に選定される。 2021年（令和3年）6月25日 - 2020年東京オリンピックの聖火リレー静岡県3日目のスタート地点となる。 各施設の詳細は、公式サイトの施設案内を参照。 無料駐車場 普通車：297台 身障者用 : 9台 大型車：8台 臨時駐車場 : 169台 EV急速充電器 - 24時間使用可、1回30分、NCSカード使用可。 駐車場エリア 外部トイレ（北部バザール棟北端の観光案内所正面・青建物、24時間利用可） 車イス用 男女1基ずつ有 観光トイレ「幸せの黄色いトイレ」（バザール棟・スパ棟間の正面、9:00-21:30） 男性用 : 洋３基、和１基、キッズ１室、小便10基 女性用 : 洋10基、和１基、キッズ１室 多目的(オストメイト)トイレ : 2基 （おむつ替え台、ベビーチェア、折り畳みシート(大人用ベッド)、フィッティングボード有） 授乳室 : 2部屋 （給湯設備、おむつ替え台、授乳用椅子、エアコン完備） 施設内 施設内トイレの利用可能時間は、全て9:00-21:00。 外部直行（女性用バザール棟南端、男性用スパ棟北端） おむつ替え台（ベビーベッド）1台 チャイルドシート付き個室 1室 バザール棟2F（エレベーター/階段横） バザール棟1F スパ棟1F（アイス店横） 多目的(オストメイト)トイレ : 1基 北部バザール棟の北端、9:00-18:00。 観光案内 伊豆各観光施設の前売券販売（9:00-16:30） マリにゃんグッズ、ビニール傘の販売 宅急便の受付 道の駅スタンプ （「道の駅記念きっぷ」は、シーサイドスパ売店） バザール棟2F 初代そうずら庵（そば・うどん） らぁめん じゃんまりん 伊豆中ばんばん食堂 バザール棟1F 伊豆太郎（寿司・海鮮） スパ棟2F マリーナ展望レストラン スパ棟1F 伊豆高原ビール 海の前のカフェレストラン 海を見ながら食べると幸せになるアイス/伊豆高原プリン バザール棟1F 祇園（駅弁） あさぎり（ソフトクリーム・乳製品） 磯丸（海鮮・乾物） 海友(かいゆう)（銘菓・特産物） 伊豆中(いずちゅう)（干物・珍味） メルローズマーケット（菓子・雑貨） 茶房 伊豆自然生活（菓子） いっしん（菓子） ドルフィン伊豆（名産品） SHOP伊豆自然生活（伊豆原産商品） いで湯っこ市場 伊東マリンタウン店（JAあいら伊豆、野菜・酒） サンドウィッチハウス SAZANKA（パン・サンドイッチ） 南部スパ棟の南端。 日帰り入浴施設「シーサイドスパ」（天然温泉）（朝湯5:00-10:00/ 通常営業10:00-22:00） 南部スパ棟の東脇(海側)一帯。 無料足湯「あったまり〜な」（9:00-16:00/17:00） 太陽のステージ マリにゃんステージ 伊東マリンロード（恋人の聖地） 海の駅 伊東サンライズマリーナ（いとう海の駅） 計220隻収容（海上:97隻・陸上:123隻） スパ棟の南隣に受付・待合室。 ベルクルーズいとう 遊覧船はるひら丸イルカ号 遊覧船ゆーみんフック 年中無休 メンテナンス休業あり 臨時休業日あり 国道135号 バザール棟内部（2008年6月17日撮影） マリーナから施設を見る（2008年6月17日撮影） 遊覧船乗場（2008年6月17日撮影） マリーナ（2008年6月17日撮影）
サラ・マクラクラン

サラ・マクラクラン（Sarah McLachlan, 1968年1月28日 - ）は、カナダのノバスコシア州、ハリファックス生まれのシンガーソングライター。 アルバムは、世界中で4000万枚以上を売り上げている。サウンドトラックへの参加も多く、映画『シティ・オブ・エンジェル』では挿入歌「en:Angel (Sarah McLachlan song)」、『アイ・アム・サム』ではビートルズの「ブラックバード」をカヴァーしている。 幼少時からピアノやギター、クラシックの声楽を学び、後にはニューウェイヴ系の音楽に傾倒。バンド活動をしていた17歳の時にソロ・デビューの話を持ち掛けられるが、両親の勧めに従い高校に通い続け、卒業後は地元の美大に1年間在学した。その後バンクーバーに移り、1988年『タッチ』でデビュー。翌1989年には世界中で発売され、日本でも収録曲の「ボックス」がCMに起用され、話題になった。 1994年に発表された3作目『エクスタシー』は40位以内にチャートインしなかったが、62週間チャートインし続け、全米のみで500万枚の大ヒットを記録する。 1997年2月に、自らのサポート・ドラマーであったアシュウィン・スード（Ashwin Sood）と結婚。そして、同年に4作目となる『サーフェシング』を発表。この作品はビルボード初登場2位を記録し、全米で800万枚、世界中では1000万枚を超え、ダイアモンドに認定される大ヒット作品となり、グラミー賞では最優秀女性ヴォーカルパフォーマンス部門を含む三部門を受賞。リカット・シングル「Building A Mystery」「Adia」「Angel」のいずれもヒットし、その中でも「Angel」は様々なアーティストにカバーされ、ライブでも必ず披露するなど、サラの代表曲の1つとなっている。また、「Adia」は同出身国の歌手であるアヴリル・ラヴィーンがMSN Liveでカバーしている。 この作品の発表に先立ち、同年に女性主導型のライヴイベントであるリリス・フェアを提唱。このイベントには世界から女性アーティストが賛同し、ジュエルやシェリル・クロウ、スザンヌ・ヴェガやインディゴ・ガールズらが賛同、1997年から1999年にかけて全米およびカナダ各地で開催され、大成功を収めた。 1999年には、ライヴ・アルバム『ミラーボール』を発表し、この作品も200万枚を超えるヒットとなる。リリス・フェアの最後のツアーが終わった以降、子育てや家庭に専念する。 2001年にブリティッシュコロンビア勲章を受章した。 2002年4月6日に、長女インディア・アン・スーシル・スード（India Ann Sushil Sood）を出産。 2004年に、『アフターグロウ』を引っ提げて復活。リカット・シングル「フォールン」や数作のシングルはヒットにこそならなかったが、アルバムは初週だけで30万枚、以降200万枚を超えてダブル・プラチナ・アルバムに認定され、グラミー賞にノミネートされた。また、収録曲「Answer」がファンや批評家の評価が高く、ジョディ・フォスター主演の映画「ブレイブ ワン」の主題歌となっているが、シングル・カットされていない。さらに、カナダ勲章（オフィサー）を受章。 2008年6月22日、次女タージャ・サマー・スード（Taja Summer Sood）が誕生するが、9月にアシュウィン・スードと離別したことを公表した。 2009年10月、翌2010年夏にリリス・フェアが再開されることを発表。 2010年2月12日、バンクーバーオリンピック開会式に登場し、「オーディナリー・ミラクル」を歌唱した。また、この「オーディナリー・ミラクル」は、映画「シャーロットの贈りもの」の主題歌にもなっている。 2010年6月15日、7年ぶりのスタジオ・アルバム『ザ・ロウズ・オブ・イリュージョン』を発売。前作のゆったりした曲調とは違い、ドラムやシンセイザー、エレキギター、コーラスなどの新しい音源を使用した曲が多いのが特徴。アルバムからのリード曲「ラヴィング・ユー・イズ・イージー」はビルボードチャート17位を獲得。今作からは、ドラマーがアシュウィン・スードからマット・チャンバーレインとなった。また、スーザン・イーナンのクレジット曲「Bring on the Wonder」も収録された。 このアルバムからの先行シングルは「Loving You Is Easy」。セカンド・シングルには「Forgiveness」が予定されている。アルバムは初週で95,000枚をセールス、前回ほどの初動には及ばなかったが、全米ビルボードチャートTop200で第3位を記録。また、アメリカ国内ですでに20万枚以上のセールスを継続中。また、リリス・フェアでもこのアルバムから「Illusion of Bliss」「Forgiveness」「Heart Break」「Loving You Is Easy」がセレクトされている。 レアリティーズ、Bサイド・アンド・アザー・スタッフ Rarities, B-Sides and Other Stuff (1996) リミックスト Remixed (2003) ブルーム Bloom (2005)
HAL (専門学校)

HAL（ハル、英略：HAL）は、日本の私立専門学校（専修学校専門課程）である。 東京都新宿区・愛知県名古屋市中村区・大阪府大阪市北区にそれぞれの校舎を置く。設置者は学校法人日本教育財団。 多種多様の学科が運営されている専門学校。 昼間コース（4年制） ゲームデザイン学科 ゲーム企画学科 ゲーム制作学科 CG映像学科（東京・大阪） CG映像アニメーション学科（名古屋） グラフィックデザイン学科 アニメ・イラスト学科（東京・大阪） ミュージック学科 カーデザイン学科 先端ロボット開発学科 高度情報処理学科 WEB開発学科 昼間コース（2年制） ゲーム学科 CG学科 ミュージック学科 電子制御学科 情報処理学科 WEB学科 昼間コース（1年制） 国家資格学科 夜間コース（2年制） ゲーム学科 CG映像学科 グラフィックデザイン学科 WEBデザイン学科 ネットワーク学科 情報処理学科 夜間 科目別フリープラン（1か月～期間自由） 夜間 国家資格・ベンダー資格取得講座（1か月～3か月） 土曜 国家資格取得講座（6か月） HAL大阪 - 大阪市北区梅田3-3-1 HAL名古屋 - 名古屋市中村区名駅4-27-1 HAL東京 - 東京都新宿区西新宿1-7-2 3校ともモード学園が同じビルに入居している（名古屋・東京はそれぞれ名古屋医専・首都医校も入居している）。 名古屋駅前の旧三井ビル跡に完成したモード学園スパイラルタワーズ（地上36階、地下3階、2008年3月竣工、2008年4月開校）には、名古屋モード学園、HAL名古屋、名古屋医専が入る。 設備は、ニンテンドーDS、ゲームボーイアドバンス、Wii、ニンテンドーゲームキューブ、プレイステーション2、プレイステーション3、Xbox 360を備えたゲーム開発ルームや、モーションキャプチャールームや、レコーディングスタジオ（フルデジタルサラウンド）など最新のものが備えられている。尚、これまで使用していたHAL名古屋の旧校舎は改装され、過去に名古屋医専の南校舎として利用されていたが、現在は2013年4月1日に譲渡され駿台予備校が名古屋校校舎として使用している。 新宿駅西口の旧朝日生命本社跡に完成したモード学園コクーンタワー（地上50階、地下4階、2008年10月末日竣工、2009年4月開校）には、東京モード学園、HAL東京、首都医校が入る。学校法人としては日本一高い超高層ビルである。 モード学園（東京・大阪・名古屋） [1] メディカル総合学園大阪医専・名古屋医専・首都医校 [2] CREAPOLE（モード学園パリ校・HALパリ校） [3] 岡本吉起 講師として在籍 内藤時浩 講師として過去に在籍 福井健一郎 教員として在籍 桃井聖司 教員として在籍 前田高志 講師として過去に在籍 岩木勇一郎：株式会社白組プロデューサー。映画監督。 吉岡宏起：アニメプロデューサー、ENGI代表取締役社長 天谷大輔：『洞窟物語』作者 太田垣香織：VFXディレクター 南亜矢子：作曲家 小嶋慎太郎：『大逆転裁判』『モンスターハンターX』プロデューサー 一瀬泰範：『モンスターハンターポータブル2nd』『モンスターハンターポータブル2ndG』『モンスターハンターX』ディレクター 山際眞晃：『Bloodborne』プロデューサー 浜口直樹：『LIGHTNING RETURNS: FINAL FANTASY XIII』メインプログラマー、『MOBIUS FINAL FANTASY』プロジェクトリーダー、『FINAL FANTASY VII REMAKE』制作総指揮 伊東ライフ：イラストレーター、バーチャルYouTuber 加藤利彦：実業家、IT参謀 箕崎准：作家、シナリオライター 2008年度のTVCMではゲームソフト『アーマード・コア フォーアンサー』のオープニングムービーを使用している。
伊那大島駅

伊那大島駅（いなおおしまえき）は、長野県下伊那郡松川町元大島にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。松川町の代表駅。 周辺地区名は「もとおおじま（元大島）」や「おおじま（大島）」であるが、駅名は「いなおおしま」と清音表記になっている。 1922年（大正11年）7月13日：伊那電気鉄道が上片桐駅から延伸した際の終着駅（一般駅）として開業。 1923年（大正12年）1月15日：伊那電気鉄道が山吹駅まで延伸。途中駅となる。 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。 1971年（昭和46年）12月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。 ナシなど、周辺で生産された果物の発送があった。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：夜間無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。 1994年（平成6年）2月：駅舎改築、売店営業開始。 2008年（平成20年）12月10日：売店閉鎖。 2013年（平成25年）4月1日：自治体による簡易委託駅になる。 相対式ホーム2面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅。 上片桐駅方に側線があり、以前は当駅止まりの下り最終列車の夜間留置に使用されていたが、2017年3月のダイヤ改正以降前述の列車は運行終了後に飯田方面へ折り返し回送されるようになったため通常ダイヤで夜間留置の設定はない。 ホームの山吹駅側に、両ホームを結ぶ構内踏切がある。また上りホーム側に宿泊施設が備えられているが、夜間留置ダイヤの解消により現在は使われていない。 飯田駅管理の簡易委託駅で、松川町が業務を受託している。2013年3月31日までは東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、JR全線きっぷうりばも設置されていた。 中央アルプス方面への登山口最寄り駅として駅舎南に登山者休憩用のベンチ、東屋が設置されている。 改札口（2023年4月） ホーム（2023年4月） 構内踏切（2023年4月） 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 501人 2009年度 - 473人 2010年度 - 466人 2011年度 - 466人 2012年度 - 442人 2013年度 - 410人 2014年度 - 365人 2015年度 - 380人 2016年度 - 366人 2017年度 - 371人 2018年度 - 361人 天竜川河岸段丘の端に位置しており、駅前には断崖がある。 タクシー乗り場（松川タクシー） 松川町役場 松川町立松川中学校 松川町立松川中央小学校 下伊那赤十字病院 大島郵便局 八十二銀行松川支店 飯田信用金庫大島支店 伊那バス 大鹿線 大鹿村大河原行き、松川インター行き 南アルプス登山バス鳥倉線 鳥倉登山口行き、松川インター行き 松川町コミュニティバス（まつかわフルーツバス） 上片桐・大島通学便 上片桐循環 大島循環 部奈線 生田線 生田循環：峠部奈線（月曜・水曜・金曜運行） のっチャオ（中川村営巡回バス） 巡回南回り線 東海旅客鉄道（JR東海） CD 飯田線 ■快速「みすず」 市田駅 - 伊那大島駅 - 上片桐駅 ■普通 山吹駅 - 伊那大島駅 - 上片桐駅
コデマリ

ウィキメディア・コモンズには、コデマリに関連するメディアがあります。 コデマリ（小手毬、学名：Spiraea cantoniensis）とは、バラ科シモツケ属の落葉低木。別名、スズカケ。中国（中南部）原産で、日本では帰化植物。 落葉低木で、高さは1.5mになる。枝は細く、先は枝垂れる。葉は互生し、葉先は鋭頭で、形はひし状狭卵形になる。春に白の小花を集団で咲かせる。この集団は小さな手毬のように見え、これが名前の由来となっている。日本では、よく庭木として植えられている。 変種に八重咲きのヤエコデマリがある。 Spiraea cantoniensis Lour. f. plena (Koidz.) Okuyama 一重の花（普通種） 八重の花（変種） オオデマリ・ヤブデマリという名前が似ている植物があるが、これらはスイカズラ科で本種と類縁ではない。 佐竹義輔他編『日本の野生植物 木本Ⅰ』(1989)平凡社 米倉浩司・梶田忠 (2003-)「BG Plants 和名−学名インデックス」（YList） 表示 編集
HOME MADE 家族のRADIOCATION

HOME MADE 家族のRADIOCATION（ホームメードかぞくのレディオ・ケイション）は、HOME MADE 家族のMICROとKURO、U-ICHIのレギュラー番組である。全国のJFN系列28局で放送されている。HOME MADE 家族の本拠地といえる名古屋付近のFM AICHIではネットされてはいないが2010年1月よりネットが開始された。また、Radio80で聞くことができる。 2006年4月放送開始。この番組は放送当初からネット局は多いものの、同時期にブレイクし、現在のJFNでのレギュラー番組を持っているD-51より半年放送開始が遅い。放送基準日は、金曜日。 思いっきり家族会議 OP-1グランプリ みんなの家族ゲーム RIDE ON RHYME! 自分で考えろ!のコーナー ザ・給湯室2 どっちの常識ショー 心理の殿堂・心理ホーテ ドン・オーノ目撃談 ザ・給湯室 短縮バージョンの局は降りコメントで25分番組として放送。 エフエム青森 土曜24:30 短縮バージョン エフエム秋田 水曜21:30 短縮バージョン エフエム岩手 月曜21:00 Boy-FM 土曜21:25 FMぐんま 火曜21:00 RADIO BERRY　金曜20：30 短縮バージョン（2006年11月24日～） FM-NIIGATA 木曜19：30 短縮バージョン FM長野 日曜22:00 FMとやま 水曜21:00 HELLO FIVE 火曜20:00 FM福井 月曜21:00 FM AICHI 日曜24：00 （2010年1月～） Radio80 日曜18:30 短縮バージョン （自社特別番組で休止になることがある） e-radio 月曜20:30 短縮バージョン V-air 日曜18:00 FM岡山 金曜19:30 短縮バージョン HFM　土曜19：30 FMY 月曜19:30 短縮バージョン Be fine786FM香川 土曜12:30 短縮バージョン FM徳島 火曜21:30 短縮バージョン Air-Radio FM88 月曜21:00 fm nagasaki 金曜21:00 FMS 水曜21:30 短縮バージョン エフエム熊本 水曜15:30 短縮バージョン JOY FM 月曜20:25 FM沖縄 日曜24:30 TOKYO FM 水曜21：00 短縮バージョン（2006年4月から2007年3月まで放送） radio CUBE FM三重 土曜24:30 （2006年4月～2009年9月まで放送） μ FM 木曜21:00　（放送期間不明） Hi-six 木曜21:30 短縮バージョン　（?～2009年9月まで放送）
もう少し あと少し…

「もう少し あと少し…」（もうすこし あとすこし）は、ZARDの9作目のシングル。 本作はZARDにとって6番目のヒット曲となっている。 セレクションアルバム『ZARD BLEND II 〜LEAF&SNOW〜』には表題曲、カップリング曲共に収録されている。 全シングル・アルバムの中で唯一、ジャケットのZARDロゴが縦向きに使用されている。 表題曲は片岡鶴太郎主演のテレビドラマ『ララバイ刑事'93』のエンディングテーマに起用された。 坂井は「間奏のスチールギターに哀愁が漂っていますよね。この間奏を聴いて、3番目のサビを歌おうとする時、何かこみ上げてくる感情があって（何十回も歌うので）“哀しい気持ちになって辛いな〜” と思いながらヴォーカル入れをしてました。」と語っている。 発売当初は全て静止画で構成されたショート映像しか公開されていなかったが、坂井の死後にフルで歌唱する映像が初公開された。 このシングルがオリコンのCDランキングにて初登場2位にランクインした時、1位は槇原敬之の『No.1』だった。しかも両者の初動売上げは7570枚差と僅差だった為、まさしくタイトル通りの並びとなった。この事は2004年放送の『トリビアの泉』でも取り上げられた。なお、累計では本作が上回っている。 ただし、この曲がリリースされた9月4日は土曜日で集計日数が少し短い。 もう少し あと少し… 作詞：坂井泉水 作曲：栗林誠一郎 編曲：明石昌夫 不倫をテーマに歌っており、歌詞中に「神戸」や「追伸：」などのユーモアを少し取り入れてある。 セレクションアルバム『Brezza di mare 〜dedicated to IZUMI SAKAI〜』では特典DVDに収録された。ZARDに楽曲提供の経験がある望月衛介は自身のブログでこの曲をフェイバリットソングに挙げている。 カナリヤ 作詞：坂井泉水 作曲：栗林誠一郎 編曲：明石昌夫 間奏でアコースティックギターのソロが入る以外はピアノ伴奏で構成されている。失恋ラブソング。 セレクションアルバム『ZARD BLEND II 〜LEAF&SNOW〜』での坂井自身によるセルフライナーノーツでは「あるシンガーの物語」としている。1999年に行われたリクエストベストのファン投票ではカップリング曲の中では2位（1位は「眠り」）を獲得している。セレクションアルバム『Soffio di vento 〜Best of IZUMI SAKAI Selection〜』では特典DVDに収録された。 もう少し あと少し…（オリジナルカラオケ） カナリヤ（オリジナルカラオケ） OH MY LOVE（#1） ZARD BEST The Single Collection 〜軌跡〜（#1） ZARD Cruising & Live 〜限定盤ライヴCD〜（#1、ライブバージョン） ZARD BLEND II 〜LEAF&SNOW〜（#1,2） Golden Best 〜15th Anniversary〜（#1） ZARD Single Collection 〜20TH ANNIVERSARY〜（#1,2） ZARD Forever Best 〜25th Anniversary〜（#1）
ニコライ1世 (ロシア皇帝)

ニコライ1世（ロシア語: Николай I, ラテン文字転写: Nikolai I、ニコライ・パヴロヴィチ・ロマノフ、ロシア語: Николай Павлович Романов, ラテン文字転写: Nicholai Pavlovich Romanov、1796年7月6日（ユリウス暦6月25日） - 1855年3月2日（ユリウス暦2月18日））は、ロマノフ朝第11代ロシア皇帝（在位：1825年12月1日 - 1855年3月2日）、第2代ポーランド立憲王国国王（ミコワイ1世）、第2代フィンランド大公。父はパーヴェル1世、母は皇后マリア・フョードロヴナ。 帝政時代にロシア帝国銀行が発行した50ルーブル紙幣に肖像が描かれていた。 1825年、長兄アレクサンドル1世の急死と次兄コンスタンティン大公の皇位継承権放棄によって即位した。兄とは20歳ほど離れていて、兄は祖母エカチェリーナの影響を受け自由主義的発想があったが、エカチェリーナが亡くなった後生まれたため父パーヴェルの影響を受けて厳格な性格を引き継ぐ。 アレクサンドル1世の在位中から専制的な言動で知られていたため、即位時にデカブリストの乱（自由主義を支持する将校達によるクーデター未遂）が起こった。この計画を事前に察知していたアレクサンドル・ベンケンドルフ伯爵を登用、1826年に「皇帝官房第三課」を創設させた。ベンケンドルフを長とする秘密警察はプーシキン、レールモントフ、ベリンスキー、ゲルツェンらを流刑にした（厳密にはプーシキンはすでに南ロシアに追放されていたため、処罰はされず、今後ニコライ1世の監視下で創作活動を許される）。 1826年からのギリシア独立戦争に介入し、イギリス・フランスと連合艦隊でオスマン帝国を破る。その中の激戦1827年ナヴァリノの海戦（帆走主力艦同士の最後の戦い）にはプチャーチンが参加して功績をあげている。その後、1828～1829年露土戦争になり、勝利してオスマン帝国に対する優位な立場に立つ。しかし、黒海の軍艦の取り決めがイギリスの介入に繋がる。 ニコライ1世の治世は専ら強権的な専制政治に貫かれ、1830年（フランスの七月革命とベルギー独立に呼応したもの。またワルシャワ強襲の際活躍したルー・ザロメの父グルタス・ザロメをこの時注目し世襲貴族に任命している）と1848年におこったポーランド立憲王国の自治権拡大運動を鎮圧した。この結果、それまで総督が統治していたポーランドは1830年の武装蜂起鎮圧後はロシアの直轄領となり、自治権も大きく制限された。 また1848年には「ヨーロッパの憲兵」と称してハンガリーの独立運動を鎮圧した。フランスの二月革命に呼応したもので、オーストリアにおけるメッテルニヒ追放やプロイセン内での反乱にも手を貸して鎮圧している（この二つの支援がクリミア戦争においてロシアが優位に立てると見込んで開戦した根拠に）。更に、この革命に当たってロシア国内の監視を強め、サン・シモンやシャルル・フーリエの書籍を所蔵していた巨大な貴族を中心とした秘密組織ペトラシェフスキー・サークルを検挙する。その際、そのサークルに属していた陸軍工兵将校として製図局に勤めた後創作活動をしていたドストエフスキーもいて、シベリア流刑になる）。 対外的には汎スラヴ主義の土台を築き上げ、南下政策を推進した。バルカン半島では、ギリシャやセルビアの独立運動を支援した。極東方面ではアヘン戦争の結果、イギリスを中心とした欧米列強が東アジアに本格的な進出を開始したことを重視、プチャーチンを遣日全権使節として日本へ派遣し、1855年に日露和親条約を締結した。西アジア方面では、1828年にロシア・イラン戦争でカージャール朝ペルシアに勝利し、トルコマンチャーイ条約を受け入れさせ、アルメニアを併合することに成功した。エジプト事件に際してはオスマン帝国を終始支援し、ウンキャル・スケレッシ条約を締結してボスポラス・ダーダネルス両海峡の独占航行権を一時獲得するなど、南下政策を進めていったが、イギリスやプロイセン・オーストリアの干渉を受けて挫折し、オスマン帝国との間にクリミア戦争を起こした。 セヴァストポリ要塞攻防戦などでロシアの将兵は奮闘するも、全体の戦況は兵器や装備についての技術革新、近代軍隊にふさわしい組織改革が遅れていたロシア軍に不利であり、国内では皇帝官房第三課の厳しい抑圧にもかかわらず、ヨーロッパに吹き荒れた社会運動の影響がロシアにも及び反体制派の活動が活発化する中で、絶望に包まれながらインフルエンザにかかり崩御した。 政治家としては冷徹な専制主義者であり、あらゆる変革の試みに対し、軍人らしい保守性と厳格さで徹底して認めようとしなかった。しかし個人としては人格者であり、フランスのオーギュスト・マルモン元帥が1828年にニコライ1世の長男の皇太子アレクサンドルに拝謁を申し出た時、次のように述べてその申し出を断っている。「あの子を思い上がらせたいのかね？」「軍を指揮下におく将軍が自分に敬意を表するようなことになったら、あの小さな息子は鼻高々になるだろう。（中略）儀礼的な拝謁は望ましくない。わたしは息子を皇子として育てる前に、人間として育てたいのだ。」 1845年には老いた教皇グレゴリウス16世との会談を行っている。これはロシアの元首として歴史上初のものとなった。 1817年、プロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の長女シャルロッテ・フォン・プロイセン（結婚と同時にアレクサンドラ・フョードロヴナと改名）と結婚 アレクサンドル2世（1818年 - 1881年） マリア（1819年 - 1876年）　ロイヒテンベルク公マクシミリアン妃 オリガ（1822年 - 1892年）　ヴュルテンベルク国王カール1世妃 アレクサンドラ（1825年 - 1844年）　ヘッセン＝カッセル方伯子フリードリヒ妃 コンスタンチン（1827年 - 1892年）　アルテンブルク公女アレクサンドラと結婚。 ニコライ（1831年 - 1891年）　オルデンブルク公女アレクサンドリーネと結婚。 ミハイル（1832年 - 1909年）　バーデン大公女ツェツィーリエと結婚。