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片岡光宏

片岡 光宏（かたおか みつひろ、1962年3月22日 - ）は、広島県府中市出身の元プロ野球選手（内野手、投手）。 広島県・府中市立第二中学校卒業後、野々村直通の熱心な勧誘があり、広島県内の強豪チームの誘いを辞退し広島県府中市立府中東高等学校に入学。 府中東高校は、前身である私立広島県北川工業高等学校時代には高橋一三や伊原春樹らを輩出した広島県東部の強豪だったが、片岡の頃は低迷し部員の大半が野球未経験者だった。野々村は「片岡を勧誘してとれたことが僕の野球の出発点」と話している。 1979年、3年時の第51回選抜高等学校野球大会にエース・四番打者として出場するも、1回戦で高松商業高校の中尾貴紀に完封を喫し大敗した。同年夏の甲子園県予選でも決勝に進出するが、永田利則のいた広島商業高校に敗れた。高校在学中は、東京の創価高校へ練習に通い、同校監督稲垣人司の下で指導を受ける（稲垣の著書には、元々創価高も片岡をリストアップしていたと記されている）。 甲子園では初戦で打ち込まれたものの大型右腕として評価が高く、浪商高校の牛島和彦、市立尼崎高校の林泰宏と共に“高校三羽烏”と騒がれ、1979年のドラフト会議で広島東洋カープから1位指名を受け入団した。 外木場義郎がつけていた背番号14を引き継ぎ期待され、2年目の1981年には一軍初登板を果たしたが、右ひじを故障したこともあり投手としては大成せず、プロ6年目の1985年に内野手に転向した。 1987年に打者として一軍に出場し、主に代打として起用された。同年7月11日の広島市民球場 (初代)での阪神戦では9回裏に代打サヨナラ本塁打を放つなど長打力の片鱗を覗かせる。同年8月15日、16日には小早川毅彦に代わって四番打者として先発出場。当時監督の阿南準郎が将来の主軸打者として大きな期待をかけ、1988年には5月からランディ・ジョンソンに代わり三塁手として抜擢される。同年は88試合に先発出場を果たし、10本塁打を放つが打率は伸び悩む。 同年11月に斉藤浩行と共に本村信吾・片平哲也との2対2の交換トレードで中日ドラゴンズに移籍。 1989年には三塁手、二塁手として13試合に先発するが、中日での在籍は1年にとどまり、同年10月に北野勝則との交換により横浜大洋ホエールズに移籍。 1990年には出場機会がなくなる。 1991年も実績を残せず、同年11月に自由契約となり現役引退した。 引退後は、妻の実家のある宮崎市内で広島風お好み焼き店を経営する。その傍ら、社会人野球クラブチーム・宮崎ゴールデンゴールズの初代監督を務めたのちに、ゼネラルマネージャーも務めていた。 2015年1月9日より、備後府中焼き広報大使となる。 2017年10月28日、「道の駅びんご府中」1周年記念イベントトークショー（会場：道の駅びんご府中 屋外特設会場）に恩師・野々村直通と共に登壇。 2017年10月29日、第7回府中まなびフェスタ スポーツ講演会「元プロスポーツ選手がやってくる！！」（会場：府中市立総合体育館）。 投手記録 初登板：1981年7月1日、対中日ドラゴンズ12回戦（広島市民球場）、9回表に3番手として救援登板・完了、1回1失点 初奪三振：1981年7月23日、対阪神タイガース16回戦（阪神甲子園球場）、8回裏に中田良弘から 打撃記録 初安打：1987年5月2日、対中日ドラゴンズ4回戦（広島市民球場）、8回裏に川端順の代打として出場、杉本正から左前安打 初本塁打・初打点：1987年7月9日、対読売ジャイアンツ12回戦（札幌市円山球場）、8回表に小早川毅彦の代打として出場、角三男から中越逆転決勝2ラン 初先発出場：1987年8月15日、対中日ドラゴンズ21回戦（広島市民球場）、4番・一塁手として先発出場 14（1980年 - 1984年） 44（1985年 - 1988年） 35（1989年） 53（1990年 - 1991年）
87式砲側弾薬車

87式砲側弾薬車（はちななしきほうそくだんやくしゃ）は、陸上自衛隊の野戦特科部隊の装備する装甲車両である。 203mm自走榴弾砲の導入に伴い開発された装備で、砲弾及び装薬を搭載し、自走砲に随伴し弾薬の補給を行うと共に、自走砲に搭乗しきれない砲操作要員を輸送するための車両である。 防衛庁（当時）では、1984年より、各方面隊直轄の特科大隊の装備する牽引式火砲の更新装備として203mm自走榴弾砲の導入を開始した。しかし、203mm自走榴弾砲は車体が小型であるため、車両本体には砲弾及び装薬は2発分しか搭載できず、また、射撃に必要な13名の要員のうち搭乗できるのは5名のみであった。アメリカ陸軍では弾薬と残り8名の砲要員は随伴するM548 装軌貨物輸送車によって輸送されるが、陸上自衛隊ではM548は採用せず、独自に国産の随伴弾薬車を開発・装備することに決定した。 これにあたっては、203mm自走榴弾砲が更新する装備である203mmりゅう弾砲M2の牽引と弾薬及び砲要員の輸送に使用されている73式けん引車の発展型を開発して装備することとされ、1983年より日立製作所によって開発作業が開始された。 試作車両は新造したものと73式けん引車を改造したものが製作され、1985年にはそれぞれ砲側弾薬車(A)、砲側弾薬車(B)として完成し、各種試験が行われた。試験の結果、エンジンを203mm自走榴弾砲と同じものに変更した砲側弾薬車(A)の方が、203mm自走榴弾砲に随伴して行動し、同じ部隊内で運用するにはより適しているとされ、1987年に「87式砲側弾薬車」として採用された。 野戦特科部隊に装備し203mm自走榴弾砲に随伴して継続的に弾薬補給を行う。開発の経緯が示すように重砲牽引用の73式けん引車の派生型であり、基本設計は73式のものを流用している。車体前部に操縦席があり、上構部分が兵員室や弾薬庫となっている構成は同様だが、弾薬庫等のある車体上部は新たに設計されており、車体長が1ｍ伸びた分、転輪位置も一部変更されている。 弾薬庫には203mm砲用の弾薬であれば50発搭載できる。弾の揚降は右後部に設置された揚力約1トンの油圧式クレーンは、203mm砲弾を最大で10発吊り下げられる。車体後部を自走砲に面して停止配置した場合、車内のガイドレールを用いて、自走砲の装弾機に砲弾を移送できる。 自衛用に車体前部天面のハッチに防盾付きの12.7mm重機関銃M2を備える。前部の窓ガラスは、スリット式の装甲シャッターによって爆風や銃弾から守られる。 73式に装備されていた排土板、203mm榴弾砲M2及び155mm加農砲M2の野戦牽引用の牽引ブームは装備されていない。本車はあくまで「砲側弾薬車」であり、火砲の牽引車として用いることは想定されていない。 203mm自走榴弾砲を装備した野戦特科部隊（主に方面隊直轄の特科大隊）に配備されている。 陸上自衛隊武器学校 北部方面隊 第1特科団 第4特科群 第104特科大隊 陸上自衛隊富士学校 富士教導団 特科教導隊 第4射撃中隊 北部方面隊 第1特科団 第1特科群 第101特科大隊 第102特科大隊 第103特科大隊 第4特科群 第120特科大隊 東北方面隊 第2特科群 第110特科大隊 西部方面隊 西部方面特科隊（旧第3特科群） 第112特科大隊 全長：7.17m 全幅：2.99m 全高：3.0m 重量：約23,500kg 乗員：8名 回転半径：信地 最高速度：50km/h 行動距離：300km 最大積載弾数：203mm砲用弾薬 50発 武装：12.7mm重機関銃M2 エンジン名：水冷2サイクル8気筒ディーゼルエンジン 出力：411ps/2300rpm 製作：日立製作所
炭坑節

炭坑節（たんこうぶし）は、福岡県に伝わる民謡である。現在の田川市が発祥といわれる。 もともとは炭鉱労働者によって唄われた明治時代に派生した民謡『伊田場打選炭唄』が原曲で、「月が出た出た月が出た、ヨイヨイ」の一節で知られる。もともとは盆踊り唄ではなかったものの、戦後全国的に流行してからは伝統的な盆口説などにとってかわって盆踊り唄として唄われるようになった。また、この曲は、元々は春歌だったとも言われる。[要出典] ゴットン節（チョンコ節） 先山と呼ばれた掘り手や、後山と呼ばれた運搬係が唄ったものであり、歌詞の内容は春歌、悪口、自嘲、恋愛など多岐にわたる。節回しは、全国的に流行したチョンコ節という春歌の変化したものである。 石刀唄 マイト方などと呼ばれた発破係がダイナマイトを仕掛ける際に、ノミで岩盤に穴を開けながら唄ったものである。 南蛮唄 坑内の水を汲み出す際に、南蛮という大きなロクロを何人かで押して回しながら唄ったものである。後に花柳界でも唄われ、三味線伴奏が付けられた。なお、山口県の宇部炭鉱でも南蛮唄が唄われたが、それとは別の唄である。 選炭唄 運び出された石炭の中からボタと呼ばれる屑を取り除く際に、女性作業員によって唄われたものである。炭坑によって節回しが大きくことなっているほか、場打選炭、機械選炭など選炭の方法によっても節回しや速度が異なる。 座敷唄 選炭唄が、田川郡在住の小学校教師であった小野芳香により1910年（明治43年）に編曲されたものである。田川のみならず小倉などの花柳界でも盛んに唄われた。その後、1932年（昭和7年）に後藤寺検番の歌二・後藤寺芸妓連により「炭坑唄」のタイトルで初めてレコード化され、数年後に赤坂小梅のレコードも発売された。ただし、小梅のレコードの三味線伴奏は小倉の花柳界で付けられたものであり、田川のものとは異なる。 流行唄 後述 戦前に座敷唄のレコードが発売されてから、東京方面で炭坑節が流行するようになり、節回しが変化して現在盆踊りでよく唄われる炭坑節になった。1948年（昭和23年）11月にはコロムビアレコードで赤坂小梅、ポリドールレコードで日本橋きみ栄、テイチクレコードで美ち奴、キングレコードで音丸が炭坑節をレコードに吹き込んだが、赤坂小梅のみが座敷唄の節回しであり、あとの3人は流行唄の節回しで唄っている。各社ともレコードは大ヒットし、当時の傾斜生産方式による石炭増産の風潮もあって知名度が高まった。炭労が総評の基幹労組だった昭和30年代には、春闘で炭労幹部が団交のため上京して夜の銀座のバーに乗り込むとジャズやワルツの演奏を止めて炭坑節を演奏したという逸話がある。さらに炭坑節をもとにした「新炭坑節」「新々炭坑節」「月が出た出た」という歌謡曲も作られ、いずれも久保幸江や霧島昇によって唄われヒットしている。 炭坑節が大流行する中で、一部の出版物や歌詞カードに誤記があったことから、福岡県大牟田市の三井三池炭鉱（1997年3月30日閉山）で生まれたという誤解が広がった。また、伊田町と後藤寺町との間でどちらの炭坑節が元祖かという論争も過熱した。この論争は、伊田が元祖だということで一応は決着がついている。歌詞中の煙突は現在も田川石炭記念公園に保存されている三井田川炭鉱の二本煙突の事と言われている。 全国各地の盆踊りでのスタンダードとなっているものは、鈴木正夫の歌ったものが各地の自治会の間などでのカセットテープによるダビングであるケースが多い。福岡県筑豊では、三橋美智也の歌うものが演奏され、夏祭りの最後を飾る。 またプロ野球の埼玉西武ライオンズは前身が福岡に本拠地を置く西鉄ライオンズだったため、現在でも炭坑節をチームが勝利した際に応援団が演奏する。 なお、炭坑節の発祥については筑豊地域以外にも諸説ある。 一説として、浪花節から派生した俗曲「奈良丸くずし」（大正2年） の三番の歌詞「月が出た出た月が出た/セメント会社の上に出た/東京にゃ煙突が多いから/さぞやお月様煙たかろう」は東京・江東区での煙突が並ぶ風景を歌い、のちの炭坑節の元となった。のち流行するにつれ、情歌・春歌に歌詞が変化していった例もある。 福岡県田川市では、10月～3月は17:00に、4月～9月は18:00に時報として市内全域88箇所に設置されている防災行政無線から『炭坑節』が放送されている。 1963年10月、坂本九による歌唱が「九ちゃんの炭坑節」と題して、アメリカ進出第3弾として発売された。 2001年1月、炭坑節とその元唄とされる楽曲を収録したCD『炭坑節の源流』を発表。プレスした1000枚は2週間で完売した。 2001年秋、発祥の地とされている田川市の市民団体グループ「がんばれ田川プロジェクト21」のメンバーによって、炭坑節をユーロビート調に編曲した「パラパラ炭坑節」（パラタン）が発表された。 2004年に市民団体の「スローフード金沢」と北陸農政局が、本曲の替え歌「ニコニコ食育音頭」（歌：Negicco）を製作した。 チンドン楽団のソウル・フラワー・モノノケ・サミットがアルバム『デラシネ・チンドン』に収録。 発祥の地とされている田川市では、地元の商工会議所の要望を受け、2011年より市内の防災行政無線で17:00（10月～3月）もしくは18:00（4月～9月）に流れるミュージックチャイムに炭坑節を採用している。 バンダイナムコエンターテインメントの音楽ゲーム『太鼓の達人』シリーズでは、第1作〜第4作、家庭用『太鼓の達人 タタコンでドドンがドン』、リハビリ用機器『太鼓の達人RT〜日本の心〜』に収録されていた。 セガ・インタラクティブの音楽ゲーム『maimai』では、光吉猛修のボーカルによるリミックス曲「炭★坑★節」が収録されている。 2013年より、『笑ゥせぇるすまん』の喪黒福造（声：大平透）を流用した「黒烏龍茶」（サントリー）のCMで、それまでの著名人アニメキャラに代わってオリジナル主婦キャラが登場し、替え歌を歌っている。 フランキー堺とシティ・スリッカーズ時代の植木等がスパイク・ジョーンズ風にアレンジされたものを歌っている。レコードに残された植木等の最も若い歌声である。 NeoBalladの2013年発売のアルバム「02 〜黄金の里〜 (ゼロニ コガネノサト)」の10曲目に収録されている。 花見桜こうき - アルバム『花見便り～俺の女唄名曲集～』に収録。（2015年） 氷川きよし - アルバム『新・演歌名曲コレクション6 -碧し-』に収録。（2017年） 民謡クルセイダーズ - アルバム『エコーズ・オブ・ジャパン』に収録。（2017年） 『ぼくはケムゴロ』（赤塚不二夫作、小学館「小学四年生」1971年4月号～1972年3月号） - 主人公のタロとジロの家に家庭訪問に来た先生が酔っ払って炭坑節を歌い踊る。 1986年に放送されたアニメ『めぞん一刻』の第8話にて、六本木朱美が下宿先である一刻館へ帰って来る時に酔った勢いで一節だけ口ずさんでいた。
深沢ハウス

深沢ハウス (Fukasawa House) は、日商岩井不動産（筆頭売主）および長谷工コーポレーション（施工・監理）が東京都世田谷区深沢の旧東京都立大学理学部・工学部跡地に建設した集合住宅。 多摩ニュータウン（八王子市南大沢）に移転した東京都立大キャンパス跡地に建てられた深沢ハウスは、駒沢オリンピック公園の南側に隣接しており、国立病院機構東京医療センターやめぐろ区民キャンパスにほど近い場所に位置する。住棟は13あり、総戸数は772戸。総戸数とほぼ同等の駐車場が地下に設けられ、住棟はすべて免震構造である。総事業費は約700億円。 ランドプランでは、既存樹木および敷地の高低差を最大限利用し、水をテーマとした「深沢」の原風景の再生を試みて、周辺の住宅と接する住棟の足元回りは、駒沢公園と連続化する形で公園化し、地域住民へ開放を図ることにした。 周辺地域の配慮も大きな課題となったことから、19階建ての住棟を敷地の中央に配置し、3階建てから14階建ての住棟を外周部に配置することで、周辺地域になじませることを狙った。高さや形態の異なる住棟を不規則に配置した理由の一つは、大きな固まりに見えないようにするためである。また、建物の存在感を消すため、外装タイルの色を上階ほど薄くし、高層部のバルコニーの手すりにアルミやガラスを用いた。そうした工夫が形になる前の施工段階に、一部の周辺住民が高さ12mを超える部分の撤去を求め提訴した（下記参照）。 平均分譲価格は8104万円だった。 『第一種低層住宅専用地域』に指定された周辺の深沢・八雲地区は、2階建てを中心とした低層住宅街が広がっているにもかかわらず、その地にあってこの高層棟の建設が可能だったのは、当地域が『第一種中高層住宅専用地域』に指定されていた都立大学の跡地であったことに由来する。 従来第一種低層住宅地として整備されてきた地域に、大学用に設定された中高層指定を利用する形で巨大なマンションが建築されることに周辺住民からは強い反発が起きた。2003年5月、周辺住民59人は、施工会社の長谷工コーポレーションなど企業10社を相手に、高さ20メートル（6階相当、当初は12ｍ）を超える部分の建築差し止めや撤去を求めて、東京地裁に仮処分申請した。だが、地裁は12月2日までに却下する決定を下した。 この後、周辺住民76人は長谷工に対して、住民や行政の要望をほとんど受け入れずに着工に踏み切った上、工事中も条例規制値を超える騒音や振動に対して十分な対処を行わず一部の周辺住戸に被害が出たことから、建物の12階以上の撤去（提訴当時は設計変更であったが、完成したため撤去に変更）と工事および日照権侵害による損害賠償を求め民事訴訟を起こした。 2005年11月28日、東京地裁は原告76人のうち21人について工事による騒音被害が受忍限度を超えていたこと、同じく3人について工事の振動による住宅被害があったことを認めて660万円の損害賠償を命じる判決を下したが、日照権侵害は「受忍限度内」、12階以上の撤去については「関係法令の要件を満たしていること」「景観利益は確立していたといえず、高さ制限が住民大多数の意思とは認めがたいこと」を理由としていずれも退けた。原告側は控訴したが、2006年8月24日に東京高裁はこれを棄却。原告側は最高裁判所に上告したと関連書籍にあるが、その後の状況は報道等がなくはっきりしていない。 なお、世田谷区在住の周辺住民はこれとは別に、本来長谷工が区に支払うべき「環境整備協力金」約3億円が不明朗な経緯によって不当に免除されたとして平成17年に世田谷区に住民監査請求を行ったが「環境整備協力金」は事業者と区との合意による寄付であり減額は問題はないとして却下されたため、世田谷区長を相手取った行政訴訟を提訴した。この訴訟の結果については報じられていない。 最寄り駅は東急田園都市線の駒沢大学駅や東急東横線の都立大学駅、東急東横線・東急大井町線の自由が丘駅などで、いずれも徒歩20分圏内である。バスを使えば、都立大学駅・目黒駅・自由が丘駅・駒沢大学駅・渋谷駅などへアクセス可能で、どの路線のバス停へも徒歩5分以内で行くことが出来る。また、自由が丘駅からは、無料で地域を巡回するサンクスネイチャーバスが走っており、敷地内にダイレクトにアクセスが可能である。
三星医療院

サムスン医療院（Samsung Medical Center）はソウル・昌原に病院とサムスン生命科学研究所によって構成されているサムスングループの一部門。 サムスンソウル病院：1994年11月開設。地上20階、地下5階の本館と地上8階、地下4階の別館がある。1,278の病床があり、別館にはサムスン生命科学研究所がある。 韓国内では「ビッグ5」と呼ばれる五大病院のひとつ。サムスン総帥、李健熙の入院先でもある。 江北サムスン病院：もともとは1968年に高麗病院として開業。玄関には大韓民国臨時政府の最後の庁舎だった京橋荘が一部残り2013年3月から復元公開されている。日本からの人間ドックツアーを受け入れている。リッパート駐韓大使襲撃事件ではマーク・リッパートに応急処置を施した。 サムスン昌原病院：2010年7月、それまで馬山サムスン病院から運営を成均館大学校の附属病院となった。 サムソンドバイメディカルセンター：2010年4月、ドバイに設立。ドバイでは自国での治療が難しい患者は治療・渡航・滞在等の費用をまるまる政府持ちで海外に送り出すため患者獲得の拠点として各国が参入しており、サムソンドバイメディカルセンターも患者を現地で検査した上で韓国に送り込む計画。
香川県営サッカー・ラグビー場

香川県総合運動公園 > 香川県営サッカー・ラグビー場 香川県総合運動公園サッカー・ラグビー場（かがわけんえいサッカー・ラグビーじょう）は、香川県高松市生島町の香川県総合運動公園内にあるサッカー、ラグビー専用の球技場。1987年4月に完成。メインとサブの2面がある。2009年12月には香川県内では初の、ジャパンラグビートップリーグ公式戦（ホンダヒートvs神戸製鋼コベルコスティーラーズ）が開催されている。 収容人員 10,000人 　（メインスタンド中央部はベンチシート806席<二階式>、他は芝生席） パネル式得点掲示板 芝：暖地芝 収容人員 1,600人 パネル式得点掲示板 芝：暖地芝 香川県営野球場（レクザムスタジアム） 香川県営第二野球場 県営テニス場 多目的広場（ソフトボール球場） 県営相撲場 天皇杯全日本サッカー選手権大会（1回戦） 全国高等学校サッカー選手権大会香川県予選 四国サッカーリーグ 全国高等学校ラグビーフットボール大会香川県予選 東四国国体　サッカー競技（1993年） 平成10年度全国高等学校総合体育大会　サッカー競技（1998年） カマタマーレ讃岐主管試合（2013年まで Jリーグ正加盟となった2014年以後はライセンス充足をしていないスタジアムでは基本的に開催不可 となっているため、当スタジアムでの試合は開催できなくなった） ことでんバス 下笠居線 生島バス停 下車（公式上は総合運動公園下車となっているが、サッカー・ラグビー場に行く場合は手前の生島バス停で降りた方が近い）
青森市立橋本小学校

青森市立橋本小学校（あおもりしりつ はしもとしょうがっこう）は、青森県青森市橋本一丁目にある公立小学校。 隣り合うように青森銀行本店がある。前の通りでは毎年青森ねぶた祭りが行われている。青森ねぶた祭りが校門の前で行われている学校はここ一つである。 基本的に進学先は南中学校か浦町中学校である。 1877年（明治10年）5月25日 - 青森小学より分離、莨（たばこ）町に青森第二小学として発足。 1882年（明治15年）9月22日 - 火災により類焼。児童を2寺院に分散し、授業。 1883年（明治16年）8月 - 校舎新築。 1892年（明治25年）5月25日 - 校舎焼失。本校児童を、青森高等小学校・浦町尋常小学校・新町口尋常小学校に分散収容。 1908年（明治41年） 4月1日 - 橋本尋常小学校と改称。校舎は、青森高等小学校校舎に移る。 5月3日 - 青森大火で校舎類焼。本校児童を、浦町尋常小学校に収容。2部分授業実施。 1911年（明治44年）6月6日 - 現在に校舎竣工。 1913年（大正2年）4月1日 - 浦町尋常小学校の廃校に伴い、同校の児童を収容。 1926年（大正15年） 7月16日 - 橋本青年訓練所が創設。本校校舎を充当。 12月24日 - 新町尋常小学校へ、2学級移動。 1928年（昭和3年）4月10日 - 私立青森夜間中学本校校舎を一部に充て、開校式。 1928年（昭和3年）～1929年（昭和4年） - この頃、校歌制定。 1932年（昭和7年）3月31日 - 私立青森夜間中学が、青森市立青森青年学校に改組織され、引き続き本校校舎の一部を使用。 1935年（昭和9年）9月 - 旧青森市立青森実科高等女学校校舎を、青森市立青森青年学校と共同で使用。本校では、5学級開設。 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、橋本国民学校と改称。 1945年（昭和20年） 7月28日 - 青森空襲により、校舎焼失。 9月10日 - 本校児童は、浪打国民学校に収容。 1947年（昭和22年） 4月1日 - 学校教育法施行により、青森市立橋本小学校と改称。校舎復興第一期工事（6教室）完成。第3学年まで収容し、2部授業実施。 12月15日 - 給食室設備竣工。 1948年（昭和23年） 4月1日 - 24学級編制（第6学年まで全児童収容）。 5月4日 - 校舎復興第二期工事完成（7教室・第5学年以下2部授業実施）。 10月6日 - 体育館竣工。 1949年（昭和24年）4月1日 - 野脇小学校再興に伴い、同校へ本校の一部児童が移籍。 1950年（昭和25年）11月15日 - 莨町小学校復興・開校に伴い。同校へ本校の一部児童が移籍。 1951年（昭和26年）5月1日 - 正面校舎2階建増築、2部授業解消。 1952年（昭和27年） 4月6日 - 浦町小学校から、寺町学区の児童を本校に移籍。 5月25日 - 創立60周年記念式典挙行。 1956年（昭和31年） 4月1日 - 浦町小学校から、国道寄りの地区から通う児童を移籍。 5月31日 - 北側新校舎4教室増築。 6月18日 - 南側4教室増築。 10月4日 - 創立70周年記念として、現校旗樹立。 1957年（昭和32年）10月13日 - 創立80周年記念式典挙行。 1961年（昭和36年）4月6日 - 養護学級開設。 1964年（昭和39年）1月16日 - 完全給食実施。 1967年（昭和42年）5月28日 - 創立90周年記念式典挙行。 1968年（昭和43年）7月 - 水泳プール竣工。 1980年（昭和55年） 7月1日 - 新校舎竣工移転。 12月23日 - 体育館竣工。 1997年（平成9年）10月28日 - 創立120周年記念式典挙行。 2011年（平成23年）3月 - 体育館耐震工事完了。 2007年（平成19年）5月27日 - 創立130周年大運動会開催。 2017年（平成29年） 4月1日 - 3・4学年（中学年）と5・6学年（高学年）で、複式学級開設。 11月3日 - 創立140周年記念式典挙行。 『新青森市史 別編教育（別巻） 年表・学校沿革』（青森市・2000年3月発行）「学校沿革 （一）小学校」147頁～149頁「橋本小学校 変遷」（1997年の「創立120周年記念式典挙行」の項まで。） 本町1丁目、本町2丁目の一部、本町3丁目の一部、本町4丁目、本町5丁目。橋本1、2丁目。堤町1丁目の一部、堤町2丁目の一部。中央1丁目の一部。 青森銀行本店 青森市文化会館 青森中央郵便局 国道4号 青森市営バス「橋本小学校前」バス停下車。 寺山修司（1942年4月入学～1944年籍を移し、三沢市立古間木小学校へ転校。） 丹代香子（エフエムアップルウェーブプロジェクトマネージャー）
顕宗 (朝鮮王)

顕宗（ヒョンジョン、けんそう、1641年3月15日 - 1674年9月17日）は、李氏朝鮮の第18代国王（在位：1659年 - 1674年）。諱は棩（木偏に「淵」の旁を合わせた文字）。字は景直。諡号は昭休衍慶敦徳綏成純文粛武敬仁彰孝大王（清国からの諡号は荘恪王）。第17代国王孝宗の第1王子。母は仁宣王后張氏。妃は金佑明の娘明聖王后。子女に粛宗、明善公主、明恵公主、明安公主。 丙子の乱以後、孝宗が瀋陽で人質として滞在した時に出生、李氏朝鮮の歴代国王の中では唯一、国外で生まれた人物である。 1644年、父より先に帰国。孝宗が即位するとき、世子に冊立された。1次礼訟論争（1659年）、2次礼訟論争（1674年）の時の王。1662年、大同法を湖南の山郡にも実施している。治世後半期に朝鮮半島を襲った未曾有の飢饉（庚辛大飢饉（朝鮮語版））と天災地変による試練を経験しただけでなく、礼訟の対応策にも腐心する中、34歳で薨去した。 清から贈られた諡号は、「荘恪王」である。諡号に「慎む恪」の文字を使用しており、朝鮮国王は従順であって欲しいという清の希望を読み取れるが、この諡号は、治世中の公式記録から徹底して取り除かれており、『朝鮮王朝実録』、朝鮮国王の行状、『陵誌文』といったほとんど全ての公式記録から取り除かれ、外交文書以外にはほとんど使用されなかった。『朝鮮王朝実録』は、清から諡号を授かった事実を記録するのみで贈られた諡号を記録していない。その理由は、「夷狄」とみなした清からの諡号を恥辱に感じていたからであり、表向きは清に対して朝貢・冊封の事大をおこない、恭順の姿勢を装うが、清に対する反発が拭い難く根付いていた。 祖父: 仁祖（1595年 - 1649年） 祖母: 仁烈王后韓氏（1594年 - 1636年） 父: 孝宗（1619年 - 1659年）- 第17代国王 母: 仁宣王后張氏（1619年 - 1674年） 姉: 淑慎公主（朝鮮語版）（1634年 - 1645年） 姉: 淑安公主（1636年 - 1697年） 姉: 淑明公主（朝鮮語版）（1640年 - 1699年） 妹: 淑徽公主（1642年 - 1696年） 妹: 淑静公主（朝鮮語版）（1645年 - 1668年） 妹: 淑敬公主（朝鮮語版）（1648年 - 1671年） 義姉: 義順公主（朝鮮語版）（1635年 - 1662年）- 錦林君 李愷胤の娘。父孝宗の養女。 正室: 明聖王后金氏（1642年 - 1684年）- 清風府院君金佑明（朝鮮語版）の娘 息子:粛宗 李焞（1661年 - 1720年）- 第19代国王 娘:明善公主（朝鮮語版）（1660年 - 1673年） 娘:明恵公主（朝鮮語版）（1665年 - 1673年） 娘:明安公主 李温姫（1667年 - 1687年）- 呉泰周（朝鮮語版）正室 孫:英祖-第21代国王 『馬医』(2012年～2013年、MBC、演：ハン・サンジン)
ジョージ・ハワード・ダーウィン

ジョージ・ハワード・ダーウィン（Sir George Howard Darwin, F.R.S.、1845年7月9日 - 1912年12月7日）は、イギリスの天文学者・数学者である。チャールズ・ダーウィンの2番目の息子である。 ケンブリッジ大学のチャールズ・プリチャードのもとで学んだあと、トリニティカレッジに移りエドワード・ラウスの指導を受けた。1868年に数学で優れた成績をおさめて卒業した。その後大学の研究員の地位を得た。1872年に弁護士資格を得たが、天文学の分野に戻った。1879年に王立協会フェローに選出され、1883年にケンブリッジ大学のトーマス・プルームを記念して設けられた天文学と数学的哲学を担当するプルミアン教授職の職についた。これはケンブリッジ大学における天文学の最も重要な二つの教授職のひとつである。1891年にベーカリアン・メダル、1884年にロイヤル・メダル、1892年に王立天文学会ゴールドメダルを受賞し、1899年には王立天文学会の会長に選任されている。1911年にはコプリ・メダルを受賞した。 彼は潮汐論、天体形状論、三体問題の周期軌道計算などの分野で多くの業績を残している。1898年の著書『潮汐論』では、月の起源に関して、月は太陽による共鳴潮汐のため地球から分離生成し、自転周期と公転周期が同一となったと主張した。 1964年にケンブリッジ大学に彼の名を冠したカレッジ（ダーウィン・カレッジ）が新設された。これはケンブリッジの物理学部長を務めていた時代の邸宅がカレッジの校舎となったためである。 フィラデルフィア出身のマルタ（モード）・デュ・ピュイと結婚し、2人の息子と2人の娘に恵まれた。 グウェン・ラヴェラ（Gwen Raverat、1885-1957) - 芸術家で『思い出のケンブリッジ：ダーウィン家の子どもたち』の著者。 チャールズ・ゴールトン・ダーウィン（1887-1962）- 物理学者、イギリス国立物理学研究所の所長を務めた。 マーガレット・エリザベス・ダーウィン（Margaret Elizabeth Darwin、1890-1974) - ジョン・メイナード・ケインズの弟、サー・ジョフリー・ケインズに嫁いだ。 ウィリアム・ロバート・ダーウィン（William Robert Darwin、1894-?) "Tides" (Encyclopaedia Britannica, Ninth Edition, 1875-89) The tides and kindred phenomena in the solar system (Boston, Houghton, 1899) Problems connected with the tides of a viscous spheroid (London, Harrison and Sons, 1879-1882) Scientific papers (Volume 1): Oceanic tides and lunar disturbances of gravity (Cambridge : University Press, 1907) Scientific papers (Volume 2): Tidal friction and cosmogony. (Cambridge : University Press, 1908) Scientific papers (Volume 3): Figures of equilibrium of rotating liquid and geophysical investigations. (Cambridge : University Press, 1908) Scientific papers (Volume 4): Periodic orbits and miscellaneous papers. (Cambridge : University Press, 1911) Scientific papers (Volume 5) Supplementary volume, containing biographical memoirs by Sir Francis Darwin and Professor E. W. Brown, lectures on Hill's lunar theory, etc... (Cambridge : University Press, 1916) 19世紀生まれの天文学者
粛宗 (朝鮮王)

粛宗（スクチョン、しゅくそう、1661年9月8日 - 1720年7月13日）は、李氏朝鮮の第19代国王。諱は焞（スン、순）。子女に景宗・英祖など。 1661年8月15日（旧暦）に生まれ、1667年に王世子に冊封、1674年8月に14歳で朝鮮国王に即位する。垂簾聴政を受けず、直接国を統治した。 粛宗が朝鮮を治めた期間は、朝鮮建国以来、党争が最も激しい時期だった。在位中に南人と西人の党派対立関係が激しくなり、1680年、南人の専横に歯止めをかけたい粛宗が南人を大量に追放した庚申換局を契機に、西人が老論と少論に分裂してこれらも互いに党派争いをするようになった。そしてある党派が違う党派を完全に追い出して一党による政治、換局政治が主たる現象となった。 粛宗の治世はさまざまな政治論争で一日も静かな日はなかった。仁顕王后を中心にする西人と禧嬪張氏を中心にする南人が対立した。仁顕王后と結婚してから6年以上子供が生まれなかったので、後宮である禧嬪張氏が生んだ王子を王世子に冊封する問題で、南人と西人がひどく対立した。結局西人が流配されたり殺されたりして、仁顕王后が廃位される己巳換局が1689年に起きた。この事件で禧嬪張氏は1690年10月22日に王妃となり、彼女の息子は王世子に冊封され、南人が政権を独占するようになった。しかし、南人政権の期間も長続きせず、1694年甲戌換局（朝鮮語版）で反転された。その頃粛宗は王妃張氏に対して良くない感情を抱くようになり、仁顕王后を廃位させたことを後悔していた。仁顕王后復位を計画した西人は南人によって監獄に閉じこめられていたが、粛宗は南人を朝廷より追放して西人を政権につけ、1694年4月12日、王妃張氏を嬪に降格、かくして仁顕王后は王妃に復位した。復位6年後に仁顕王后が亡くなると、仁顕王后を呪ったとして1701年10月10日、禧嬪張氏は賜薬により処刑された。 しかし、党争は西人と南人の対立で止まず、西人が老論と少論に分離して対立するようになった。 粛宗は、さまざまな党派争いで弱くなった王権を回復し、勢力が強い朋党の力を弱化させるために、政権党を入れ替える「換局」を3度行った。そのために粛宗の治世を“換局政治”と称することもある。粛宗は換局によって朋党内の対立を触発、臣下間の政争を激化させると同時に王権を強化して国王に対する忠誠心を誘導した。そしてこのような換局政治を通じて強化された王権を土台に、民生安定と経済発展に相当な業績を残した。 粛宗はまず、光海君以後実施して来た大同法を慶尚道と黄海道まで拡大させ、初めて全国的に実施するようになった。そしてこの時から活発になり始めた商業活動を支援するために常平通宝を作り、広く使用するように奨励した。そして文禄・慶長の役と丙子の乱以後、混乱から脱け出すことができなかった社会を全般的に収め、整備して安定期を謳歌する政治功績を残した。 また清と国境紛争が起きると、交渉して1712年咸鏡道観察使李善溥に白頭山山頂に定界碑を建てさせ、国境を定めたりした。そして日本に派遣した通信使（朝鮮通信使）に幕府と交渉させ、日本人の竹島（現在の鬱陵島）への立ち入り禁止を保証させた（竹島一件）。また通信使を3度派遣し（1682年・1711年・1719年）、倭銀使用条例を定めることで倭館貿易を整備させた。その他にも死六臣の名誉回復（1691年）や王位を奪われて亡くなった魯山君を復位させて端宗という諡号を贈った（1698年）ほか、廃庶人となった昭顕世子嬪姜氏（粛宗の祖父の孝宗の兄の昭顕世子の妃）を愍懐嬪に復位（1720年）させた。 しかし、粛宗の王権強化政策は、政治勢力を徹底的に利用しなければならない側面があるため、絶対的王権は粛宗の治世で終わりとなり、粛宗のように力強い王権を持った王は二度と出なくなった。 1720年、60歳で薨去。在位期間は46年。御陵は西五陵の一つである明陵。 清から贈られた諡号は、「僖順王」である。諡号に「従う順」の文字を使用しており、朝鮮国王は従順であって欲しいという清の希望を読み取れるが、この諡号は、治世中の公式記録から徹底して取り除かれており、『朝鮮王朝実録』、朝鮮国王の行状、『陵誌文』といったほとんど全ての公式記録から取り除かれ、外交文書以外にはほとんど使用されなかった。『朝鮮王朝実録』は、清から諡号を授かった事実を記録するのみで贈られた諡号を記録していない。その理由は、「夷狄」とみなした清からの諡号を恥辱に感じていたからであり、表向きは清に対して朝貢・冊封の事大をおこない、恭順の姿勢を装うが、清に対する反発が拭い難く根付いていた。 祖父: 孝宗（1619年 - 1659年） 祖母: 仁宣王后張氏（1619年 - 1674年） 父: 顕宗（1641年 - 1674年） 母: 明聖王后金氏（1642年 - 1684年） 姉: 明善公主（朝鮮語版）（1660年 - 1673年） 妹: 明恵公主（朝鮮語版）（1665年 - 1673年） 妹: 明安公主 李温姫（1667年 - 1687年） 正室: 仁敬王后金氏（1661年 - 1680年）- 光城府院君金万基（朝鮮語版）の娘 公主（1677年 - 1678年） 公主（1679年 - 早世） 継室: 仁顕王后閔氏（1667年 - 1701年）- 驪陽府院君閔維重（朝鮮語版）の娘。己巳換局の際廃位されたが後復位 子女なし 継室: 仁元王后金氏（1687年 - 1757年）- 慶恩府院君金柱臣（朝鮮語版）の娘 子女なし 後宮: 禧嬪張氏（1659年 - 1701年）- 議政府領議政張炯（朝鮮語版）の娘。仁顕王后廃位後継室となったが復位後嬪に降格、後廃位され賜死 景宗 李昀（1688年 - 1724年）- 第20代国王 大君（1690年 - 同年薨去） 後宮: 淑嬪崔氏（1670年 - 1718年）- 贈領議政崔孝元の娘 王子 李永寿（朝鮮語版）（1693年 - 同年薨去） 英祖 李昑（1694年 - 1776年）- 第21代国王 王子（1698年 - 同日薨去） 後宮: 䄙嬪朴氏（朝鮮語版）（生年不明 - 1703年） 延齢君 李昍（1699年 - 1719年） 後宮: 寧嬪金氏（朝鮮語版）（1669年 - 1735年）- 成川副使金昌国の娘 子女なし 後宮: 貴人金氏（1690年 - 1735年） 子女なし 後宮: 昭儀劉氏（朝鮮語版）（生年不明 - 1707年） 子女なし 映画 宮女（クンニョ）（2007年） - 演：キム・ハクソン テレビドラマ トンイ（2010年、MBC） - 演：チ・ジニ（日本語吹き替え版声優：井上倫宏） チャン・オクチョン-張禧嬪-（2013年、SBS） - 演：ユ・アイン（日本語吹き替え版声優：岸尾だいすけ） テバク〜運命の瞬間〜（2016年、SBS） - 演：チェ・ミンス ヘチ 王座への道（2019年、SBS） - 演：キム・ガプス（日本語吹き替え版声優：佐々木勝彦）
オットー・ブレンデル

オットー・ルドルフ・マルティン・プレンデル（Otto Rudolf Martin Brendel、1862年8月12日 - 1939年9月6日）は、ドイツの天文学者である。 ベルリン近くのNiederschonhausenに生まれた。ヨーロッパ各地で学び、1890年に博士号を得た。1898年にゲッティンゲン大学の天文学と測地学の教授になった。 おもな業績は天体力学に関するもので、理論的研究の一方、小惑星、彗星、二重星の観測も行った。小天体の理論を研究し1898年から1911年の間に『小惑星の理論』(Theorie der Kleinen Planeten)を発表した。1894年フランス科学アカデミーの、ダモワゾー賞を受賞した。 小惑星(761) ブレンデリアは、ブレンデルを記念して名付けられた。 19世紀生まれの天文学者
ラウル

ラウルまたはラウールは、ヨーロッパ系の男性名。古ノルド語の「Raðulfr」（助言する・相談するを意味する「rað」と、狼を意味する「ulfr」）に由来する男性名。英語のラルフとは同根。 スペインほか ラウル・アルカンタラ - ドミニカ共和国の野球選手。 ラウル・カストロ - キューバの政治家。フィデル・カストロの弟。 ラウール・ガルシア - スペインのサッカー選手。 ラウル・ゴンサレス - スペインの元サッカー選手。 ラウル・セルビン - メキシコのサッカー選手。 ラウル・バルデス - キューバ、ドミニカ共和国の野球選手。 ラウル・ヒメネス - メキシコのサッカー選手。 ラウル・フェルナンデス - スペインのロードレーサー。 ラウル・ルイス - チリ出身の作家・映画監督。 ラウール・ブラボ - スペインのサッカー選手。 ラウール・アルビオル - スペインのサッカー選手。 ラウール・デ・トマス - スペインのサッカー選手。 ラウール・タムード - スペインの元サッカー選手 イタリアほか ラウル・ヒルバーグ - アメリカの歴史家。 ラウル・ボーセル - ブラジルのレーシングドライバー。 ラウル・ミドン - アメリカのミュージシャン。 ラウール (ジャニーズ) - 日本のアイドルグループ・Snow Manのメンバー。 フランスほか ラウール (西フランク王) ラウル1世 (ヴェルマンドワ伯) - フランスの王族ないし貴族。 ラウル1世・ド・トゥアール - フランスの貴族。トゥアール副伯。 ラウル・ボット - ハンガリーの数学者。 ラウル・ワレンバーグ - スウェーデンの外交官。 アルセーヌ・ルパンの本名 アトス (ダルタニャン物語)の息子・ブラジュロンヌ子爵 ラウル - SLG『After Devil Force〜狂王の後継者〜』に登場する国家。 漫画およびアニメ『はぴはぴクローバー』に登場する旅うさぎさんの本名。 ラウル・アルバラード - ニンテンドーゲームキューブ専用ソフト『テン・エイティ シルバーストーム』に登場するメキシコ出身のスノーボーダー。 ラウルから始まる記事一覧 ラウールから始まる記事一覧 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
朱鞠内駅

朱鞠内駅（しゅまりないえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字朱鞠内にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。電報略号はマリ。事務管理コードは▲121411。 1932年（昭和7年）10月25日 - 鉄道省幌加内線添牛内駅 - 当駅間延伸開通に伴い、開業。一般駅。 1933年（昭和8年）頃 - 雨竜第一ダム建設に伴う水没地域の立木伐採運搬のため、王子製紙より依頼を受けた川上林業株式会社がブトカマベツ川沿いに軽便軌道を敷設、ガソリン機関車にて当駅裏土場へ林材輸送。 1941年（昭和16年）10月10日 - 幌加内線の当駅 - 名雨線初茶志内駅（後の天塩弥生駅）間延伸開通（深名線全通）に伴い、中間駅となる。同時に路線名を深名線に改称、それに伴い同線の駅となる。深川機関区朱鞠内支区設置。 不明（昭和20年代前半？） - 川上林業（王子製紙）の軽便軌道が廃止。 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1950年（昭和25年）2月11日 - 朱鞠内機関支区廃止、駐泊所となる。 1964年（昭和39年） 5月16日 - 朱鞠内大火により駅舎全焼。 8月末 - 新駅舎供用開始。 10月4日 - 当駅構内にて名羽線朱鞠内側の杭打式。 1966年（昭和41年）7月27日 - 当駅構内にて名羽線朱鞠内側（朱鞠内-上流 約28km区間）建設工事起工式（着工は29日）。 1981年（昭和56年）- 名羽線建設工事休止。 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物の取り扱いを廃止。業務委託駅化。 1984年（昭和59年） 2月1日 - 荷物の取り扱いを廃止。 11月10日 - 駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 当駅が所在していた地名より。地名は、アイヌ語由来とされるが、諸説ある。 廃止時点で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった。互いのホームは、駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側ホーム（西側）、対向側ホーム（東側）共に上下線共用となっていた。対向側ホームの外側1線が側線となっており、そのほか駅舎側本線の名寄方から分岐し駅舎北側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。1983年（昭和58年）時点では構内外側にさらに3線の側線を有し、最も外側の側線からは名寄方に分岐して転車台を有し、その先で更に3線に分岐し車庫に至る行き止まりの側線を有した。その後1993年（平成5年）までには撤去された。 職員配置駅で、駅舎は構内の西側に位置しホーム中央部分に接していた。駅舎は1964年（昭和39年）の朱鞠内大火の後に建て替えられた耐火ブロック造の平屋の建物であった。1983年（昭和58年）時点では駅舎内にキクの造花や木の根の大株が飾られていた。また、「わたしの旅スタンプ」が設置されていた。焼失した旧駅舎は一部二階建ての木造で、面積は新駅舎の1.5倍程であった。 また、旧駅舎も開設当初は北母子里駅より若干大きい程度の平屋であったが、1956年（昭和31年）まで（時期不詳）に増改築されている。名羽線が開業すれば、当駅は乗換駅になる予定だった。 1日の乗降客数 1981（昭和56）年度 - 48人。 1992（平成4）年度 - 8人。 当駅ができる以前は湖畔駅近くの三股が朱鞠内の中心市街であったが、当駅がかなり離れた位置に設置されたため、駅の建設と共に多くが三股から移転して新市街が形成された。また駅構内の南北両端に接する敷地にはそれぞれ木工所が開設されて、特に北側の三津橋木工所は専用線が廃止された後も長く操業を続けていた。 駅前広場には「歓迎 道立朱鞠内湖公園」と記載された鉄製のアーチが設置されていた。 国道275号（美深国道） 北海道道528号蕗の台朱鞠内停車場線 朱鞠内小学校 朱鞠内湖（雨竜第一ダム） 朱鞠内郵便局 雨竜川 朱鞠内川。 ジェイ・アール北海道バス深名線「朱鞠内」バス停 北海道内最大の人造湖である朱鞠内湖を擁す雨竜第一・第二ダム建設の際には、当線の延伸工事も重なったため当駅は大変に活況を呈し、水没地域の伐採林材や建設資材の運搬のために臨時貨物列車が頻繁に増発された。ダム建設完了とともに1949年（昭和24年）には宇津内駅での林材貨物積込も無くなって潮が引くように貨物便数も減り、翌1950年（昭和25年）には機関支区が廃止となった。 当駅はもともと夜間滞泊が設定されていたが、廃止時点での設定はなく、上下の最終列車は幌加内駅まで回送された後、営業列車として深川駅まで戻り、旭川運転所まで回送していた。 廃駅後しばらくは駅舎がバス待合所として再利用され、相対式ホームも残っていた。2000年（平成12年）初頭時点では駅舎は現役当時のままと言える状態であったが、同年夏に跡地の再利用として全て解体され、跡地は「朱鞠内コミュニティー公園」となった。駅舎跡地にはバス待合所が新築され、ロータリー内に駅名標とレールの一部が移設されている。 また、2000年（平成12年）時点では駅跡の湖畔方にあった最初の踏切附近から左側に分岐する未成線の名羽線の道床が残存しており、2010年（平成22年）時点でも同様であった。 北海道旅客鉄道 深名線 共栄駅 - 朱鞠内駅 - 湖畔駅
ピンキー

ピンキー（pinky、pinkie） pinky - 「ピンク色の」、「桃色の」を意味する英語。 pinky、pinkie - 「小指」を意味する英語の俗語。 製品名・ブランド名 ピンキー (タブレット) - スナック菓子メーカー・湖池屋のグループ企業「フレンテ・インターナショナル」で扱っているフルーツミントタブレット。 ピンキー (洗剤) - かつてライオンが発売していた洗濯用洗剤。 PINKY - かつて集英社が刊行していたファッション雑誌。 Pinky Girls - かつてサンエー・インターナショナルが展開していた、女性向け服飾ブランド。 作品名 pinkie - BUMP OF CHICKENの曲。16thシングルHAPPYに収録。 ピンキー (映画) - 1949年に公開された、黒人差別問題を題材にしたエリア・カザン監督による日本劇場未公開のアメリカ映画。 ピンキー (漫画) - イタリアの漫画家・マッシモ・マティオーリの漫画（フメット）。 ピンキージョーンズ - ももいろクローバーZの楽曲で、映画・インディージョーンズのオマージュ作品。 ピンキーストリート (Pinky:st.) - フィギュアのシリーズ。 とんでけ!ピンキー - 奥村真理子の漫画作品。 愛称 元「ピンキーとキラーズ」のヴォーカル・今陽子のニックネーム。 ピンキ－! - 「でんぱ組.inc」のメンバー・藤咲彩音のニックネーム。 福岡のローカルタレント・上野敏子のニックネーム、及び、KBCテレビ『アサデス。』出演時のキャラクター。 中日ドラゴンズのプロ野球選手・井上一樹のニックネーム。一時ピンク色の用具を使用していたことに由来。 キャラクター名 大分県警のマスコットキャラクター。大分県警#シンボルマスコット参照。
旭川駐屯地

RJCA 旭川駐屯地（あさひかわちゅうとんち、JGSDF Camp Asahikawa）は北海道旭川市春光町国有無番地に所在し、第2師団司令部等が駐屯している陸上自衛隊の駐屯地。 旭川市は古くから軍都として栄えた街であり、1944年（昭和19年）3月までは大日本帝国陸軍第7師団が駐屯していたことでも知られる。このため、旭川駐屯地内には北鎮記念館が設置され、第7師団ゆかりの品々を見学できる。 駐屯地の中央に滑走路があり、第2飛行隊による訓練が日夜行われている。また敷地が広大なため、キタキツネや野良猫、時期によってはエゾシカ（近文台分屯地）などの野生動物も生息している。 旭川駐屯地司令は、陸将補で第2師団副師団長が兼務する。隷属する分屯地に沼田分屯地、近文台分屯地がある。最寄りの演習場は、近文台演習場。 1952年（昭和27年） 10月1日：旭川部隊が新設。 10月6日：第2施設大隊が千歳駐屯地から移駐。 1952年（昭和27年）12月21日：第2管区総監部及び同付中隊等が札幌駐屯地から移駐。 1953年（昭和28年） 1月15日：第2偵察中隊が遠軽駐屯地から移駐。 1月16日：第62連隊本部及び本部中隊、第4大隊、第5大隊が美幌駐屯地及び恵庭駐屯地から移駐。 3月8日：第2管区総監部開庁式が挙行。 9月1日：旭川駐屯地業務隊が編成完結。 1954年（昭和29年） 1月10日：第2管区航空隊が新編。 5月12日：第2偵察中隊が名寄駐屯地へ移駐。 1954年（昭和29年） 7月1日：陸上自衛隊に移管。第62連隊が第2特科連隊に称号変更。 9月10日：第5管区隊編成により、第2管区航空隊が第2航空隊に称号変更。 1955年（昭和30年） 9月1日：第2特科連隊主力（第2大隊欠）が上富良野駐屯地に移駐。 11月10日：第9普通科連隊（第2大隊欠）が真駒内駐屯地から移駐。 1960年（昭和35年）1月14日：第301基地通信中隊、第380警務隊、第343会計隊が編成完結。 1962年（昭和37年） 1月18日： 第2管区隊が第2師団に改編。第9普通科連隊が編成完結。第2通信隊が第2通信大隊に称号変更。 北部方面航空隊を北部方面飛行隊に改編。 北部方面管制気象隊第1派遣隊を新編。 第2航空隊を北部方面飛行隊第2飛行隊に改編。 3月7日：第2特科連隊主力（第2、第4大隊欠）が再び旭川駐屯地に移駐。 1966年（昭和41年） 7月30日：第306装輪車整備隊が上富良野駐屯地から移駐。 10月1日：北部方面管制気象隊第1派遣隊が旭川飛行場で管制業務を開始。 1973年（昭和48年）3月27日：警務隊の改編により、第380警務隊が第106地区警務隊に改称。 1988年（昭和63年）3月25日： 第2後方支援連隊が編成完結。 第2特科連隊第6大隊が第2高射特科大隊に改編。 1994年（平成6年）3月28日：北部方面飛行隊を北部方面航空隊に改編。北部方面飛行隊第2飛行隊が第2師団隷下に改編。 1995年（平成7年）3月27日：第9普通科連隊を廃止。 2002年（平成14年）3月27日：北部方面後方支援隊の隷下、北部方面輸送隊第101輸送業務隊第2端末地業務班を新編。 2008年（平成20年）3月26日：警務隊改編により、第106地区警務隊が第119地区警務隊に改称。 2011年（平成23年）4月22日：北部方面混成団の隷下、第52普通科連隊第2普通科中隊が編成完結。 2018年（平成30年）3月27日：北部方面輸送隊第101輸送業務隊第2端末地業務班を陸上自衛隊中央輸送隊第1方面分遣隊第2端末地業務班に改編。 2019年（平成31年）3月：第2化学防護隊を第2特殊武器防護隊に改編。 2022年（令和3年）3月17日：第2師団隷下に第2情報隊を新編。 第2師団司令部 第26普通科連隊 第4普通科中隊 第2特科連隊 第2後方支援連隊 旭川自動車教習所（輸送隊管轄） 第2高射特科大隊 第2施設大隊 第2通信大隊 第2情報隊 第2飛行隊 第2特殊武器防護隊 第2師団司令部付隊 第2音楽隊 北部方面混成団 第52普通科連隊 第2普通科中隊 北部方面航空隊 北部方面管制気象隊 第1派遣隊 北部方面システム通信群 第101基地システム通信大隊 第301基地通信中隊 北部方面会計隊 第343会計隊 旭川駐屯地業務隊 自衛隊旭川地方協力本部 警務隊 北部方面警務隊 第119地区警務隊 陸上自衛隊中央輸送隊 第1方面分遣隊 第2端末地業務班 第2偵察中隊：1953年（昭和28年）1月15日（遠軽駐屯地）から1954年（昭和29年）5月12日の間。名寄駐屯地へ移駐。 第9普通科連隊：1955年（昭和30年）11月10日（真駒内駐屯地）から1995年（平成7年）3月27日の間。廃止。 戦前に「愛国飛行場」として開港。旭川空港が開港するまでは上川地方唯一の飛行場であった。 第2飛行隊は通常の飛行訓練のほかにも、山岳遭難に際して捜索・救難に参加したり、北海道知事の要請によって救急体制に不安がある道北の僻地・離島の急患搬送を行うこともある。必要に応じて小型飛行機やヘリコプターなどの緊急着陸も可能である。 高速道路：道央自動車道 旭川鷹栖IC 一般道：国道12号、国道39号、国道40号、国道237号、国道275号、北海道道37号鷹栖東神楽線、北海道道72号旭川幌加内線、北海道道90号旭川環状線、北海道道294号東川東神楽旭川線 鉄道：JR北海道宗谷本線/函館本線/石北本線/富良野線 旭川駅 飛行場：旭川空港（第二種空港） 西旭川変電所（二次変電所）（旭川市）
鷹泊駅

鷹泊駅（たかどまりえき）は、北海道（空知支庁）深川市鷹泊にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。電報略号はタマ。事務管理コードは▲121404。 1926年（大正15年）11月10日 - 鉄道省雨龍線多度志駅 - 当駅間開通に伴い開業。一般駅。 1929年（昭和4年）11月8日 - 当駅 - 幌加内駅間延伸開通に伴い中間駅となる。 1931年（昭和6年）10月10日 - 線路名を幌加内線に改称、それに伴い同線の駅となる。 1941年（昭和16年）10月10日 - 線路名を深名線に改称、それに伴い同線の駅となる。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有鉄道に移管。 1951年（昭和26年）6月 - 鷹泊ダム建設や河川改修、灌漑施設建設等の雨竜川綜合開発事業に伴い、石狩川治水事業所専用線を設置。 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物取扱い廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日 - 荷物取扱い廃止。 11月10日 - 旅客無人化。運転要員は1986年まで引き続き配置。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の廃線に伴い廃止となる。 開業当時の所在地名「雨竜郡多度志村鷹泊」より。 地名は、市街の少し下流の対岸にある巨岩（現在の鷹泊岩）に鷹がよくとまっていたことからとされるが、国鉄北海道総局発行の『駅名の起源』は1954年（昭和29年）版からアイヌ語の「チカㇷ゚オッナイ（chikap-ot-nay：鳥・多くいる・川）」に由来するという説を掲載しており、不明である。 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の西側（名寄方面に向かって左手側）に存在した。そのほか本線の名寄方から分岐し駅舎北側のホーム切欠き部分の旧貨物ホームへの側線を1線有していた。かつては単式ホーム・島式ホーム（片面使用）複合型2面2線を有する列車交換可能な交換駅であり、ここを終着とする深川からの区間列車も運転されていた。互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と対向ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側（西側）が下りの1番線、対向側（東側）が上りの2番線となっていた。また島式ホームの外側1線が側線として残っていた。この側線からは名寄方に伸びる行き止まりの短い側線を1線有した。交換設備運用廃止後は線路は側線を含め1993年（平成5年）までには撤去されたが、ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた。 無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置しホーム中央部分に接していた。昔ながらの古びた木造で、入口の上には「たかどまり」と記載された大きな駅銘板が設置されていた。有人駅時代には待合室に水仙とバラの造花が飾られていた。 駅前広場には30m近い大椴松が数本そびえていた。 乗車人員の推移は以下のとおり。なお、1967年度（昭和42年度）については当駅単体の値が判明していないため参考値を記す。 鷹泊ダムの完成後は水田地帯に位置した。 国道275号（空知国道） 北海道道693号鷹泊鷹泊停車場線 鷹泊郵便局 鷹泊神社 リフレッシュプラザ鷹泊 - 深名線廃線後に廃校となった旧・深川市立鷹泊小学校の敷地跡に1997年（平成9年）、深川市により建築された公共施設。館内に「旧深名線資料室」が開設され、駅名標、閉塞器、腕木式信号機、レール、備品、写真パネルなどが保存・展示されている。 鷹泊自然公園 - 駅から北西に約2km。 鷹泊ダム - 駅から北西に約6km。 雨竜川 幌加内峠 - 駅の北北東。 ジェイ・アール北海道バス深名線「鷹泊」停留所 2000年（平成12年）時点では、駅舎、ホーム、別棟のトイレが残存していた。駅舎は窓や扉の開口部は板で打ち付けられて塞がれていた。また駅前広場にあった大椴松の木はなくなっていた。2010年（平成22年）時点でも同様で、駅舎は倉庫として再利用されている模様であった。2011年（平成23年）時点でも同様であったが、トイレの劣化は激しく、傾いていた。 また、当駅と沼牛駅との間にあった幌加内峠を抜ける幌加内トンネルは、2000年（平成12年）時点では草木に阻まれ調査不能状態であったが、2010年（平成22年）時点では国道275号線の工事が進行中で立ち入ることができない状態であった。 北海道旅客鉄道 深名線 下幌成駅 - 鷹泊駅 - 沼牛駅
ロシア民間防衛軍

ロシア民間防衛軍（Войска гражданской обороны）とは、ロシア連邦の民間防衛組織。民間防衛問題・非常事態・自然災害復旧省（非常事態省）に所属する。列国の民間防衛組織と異なり、常備軍の形で存在している。 現在、19,500人の軍人が勤務しているが、2011年までに非軍事化、消防機関への移行が計画されている。 民間防衛組織の起源は、人民委員会議が地域防空規程を定めた1932年10月4日に始まる。これにより創設された防空組織は、第二次世界大戦中、防空省の下で不発弾処理、消火活動等に従事した。 戦後、核、化学及び生物学兵器の出現により、防空組織は大きく改編された。1971年9月から、民間防衛の直接指導は、国防省が実施することとなった。しかしながら、冷戦終結後、民間防衛の大きな課題となったのは、大規模災害・事故への対処だった。1991年、大統領令により、民間防衛軍は、非常事態省の管轄下に移管された。 救助センター×14 統制所×6 独立混成航空隊×3 教育救助センター 2011年3月11日に発生した東日本大震災では、日本の被災地にも救助隊を派遣した。 3月14日 - 中央地域センターの捜索救助隊員50名をモスクワから派遣。 3月15日 - 極東地域捜索救助隊の隊員25名・極東航空救助センターのMi-26ヘリコプター1機をハバロフスクから派遣。 3月16日 - 中央地域センターの捜索救助隊員第2陣80名をモスクワから派遣。 おもに宮城県石巻市で捜索救助活動を実施し、生存者の救出には至らなかったが115名の遺体を収容した。 3月18日に現地での活動を終了し、3月22日に新潟市経由でロシアへ帰国した。
東洋観光グループ

東洋観光グループ（とうようかんこうグループ）は、広島県広島市西区に本社を置く企業集合体。正式な企業名は東洋観光株式会社で、単に東洋観光とも呼ばれる。 なお、京急グループで貸切バスを運行する東洋観光（神奈川県）や、東洋バスグループで旅行業を営む東洋観光（千葉県）とは無関係。 1954年創業。展開している事業は、ホテルの他に飲食、冠婚葬祭、不動産など多岐にわたる。 キャッツハンズ ひろしま国際ホテル 広島サンプラザ えびすの宴 豆匠広島 お好み焼徳川 ごはんや 博多屋台一竜 からたちの花 グルメサービス 東洋食材協同組合 日本基準寝具 エコール事業部 西日本リネンサプライ（リースキン） 三慶会 広島セレモニー 中央斎場は閉鎖 アイロジクス 東光開発
青森市立莨町小学校

青森市立莨町小学校（あおもりしりつ たばこまちしょうがっこう）は、青森県青森市青柳にある公立小学校。 所在地 - 青柳2丁目7番25号 総合学習や国際交流など様々な部門において注目されている。地域の人材や社会生活施設などを用いて、学校・家庭・地域社会が一体化して共通した目標を持てるような教育をする事を目指しており、「生きる力」を養うその教育には内外から注目が集まっている。 ただ、全校児童が100人程度しかいないため、近年は統合に関する議論に巻き込まれる事も多い。統合の相手として候補によく挙がったのは橋本小学校や合浦小学校であるが、2001年に橋本小学校との合併が取りざたされた時は、橋本小学校の関係者達が青森市が問題を摩り替えているとして猛反発し、結局白紙撤回されている。 莨町は古くは「多葉粉町」「多葉香町」とも表現され、煙草の商売が許可されたため町名を莨町としたとされているが、その標柱があるのも小学校前の道路である。現在は地名は残っていない。 進学先は基本的に浪打中学校と浦町中学校である。 2022年（令和4年）5月1日時点 学級数「0.5」は、複式学級を表す。 出典 1922年（大正11年） 4月1日 - 創立開校。校舎落成まで橋本小学校校舎の一部を仮用、2部授業とした。 7月1日 - 初代校旗制定。同月、落成式挙行。 1923年（大正12年）4月 - 校歌制定。 1925年（大正14年）4月 - 高等科併置が認可され、莨町尋常高等小学校と改称。 1932年（昭和7年）4月 - 高等科廃止、莨町尋常小学校と改称。 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、青森市立莨町国民学校と改称。 1941年（昭和17年）7月5日 - 2代目校旗制定。同月、創立20周年記念式を挙行。 1945年（昭和20年） 7月28日 - 青森空襲による戦災のため校舎焼失する。 8月 - 学校を閉鎖し浪打小学校に移る。 1950年（昭和25年）11月 - 新校舎が竣工し、復興開校。 1955年（昭和30年）3月 - 3代目（現行）校旗制定。 1967年（昭和42年）2月 - センター方式による完全給食開始。 1970年（昭和45年）7月 - 創立50周年記念式典挙行。 1980年（昭和55年）7月 - 校舎改築工事開始。 1981年（昭和56年）10月 - 新校舎移転。 1983年（昭和58年）2月 - 創立60周年（創学百年、校舎改築）記念式典挙行。 1992年（平成4年）11月 - 創立70周年記念式典挙行。 1994年（平成6年）9月 - ハンガリー共和国のアラニ・ヤーノシュ小学校と版画・図画で交流。 2002年（平成14年） 4月 - 地域コミュニティを設立。 11月 - 創立80周年記念式典挙行。 2002年（平成14年）11月 - 創立80周年記念式典挙行。 2007年（平成19年）5月 - 腐食のため校庭遊具（ジャングルジム・登り棒）撤去。 2011年（平成23年）3月 - 校舎耐震補強工事完了。 2012年（平成24年） 4月 - 1・2学年で複式学級。 10月13日 - 創立90周年記念式典挙行。 2022年（令和4年） 5月 - 創立100周年記念事業の共同版画制作開始。 6月 - 創立100周年記念事業の花壇づくり開始。 10月8日 - 創立100周年記念式典挙行。 青柳（1丁目・2丁目）、港町（1丁目の一部・2丁目の一部）、茶屋町の一部、堤町1丁目の一部。 堤川 青森青柳郵便局 ハンガリー、ケチケメート市アラニ・ヤノーシュ小学校（版画・絵画作品などで交流している） 橋本小学校統廃合問題 青森県小学校一覧 青森市立浦町中学校 - 主な進学先 青森市立浪打中学校 - 主な進学先
精華高等学校

精華高等学校（せいかこうとうがっこう）は、大阪府堺市中区辻之にある私立の高等学校。 普通科を設置し、入学時にはニュースタンダード（NS）コース、スーパーグローカル（SG）コース、スポーツ&アート（SA）コース、i-Tech（IT）、環境福祉（EW）コースの5コースに分かれて募集する（ただし、SAコースとEWコースは専願のみ。）新コースとして令和６年よりフリーアカデミー(FA)コース(専願)が新設される。 1926年に開校した。長らく大阪市阿倍野区晴明通に校舎があったが、1996年に現在地の泉北学舎に完全統合している。長年女子校として運営されてきたが、1998年には男女共学を実施した。 1926年に精華実践女学校として、現在の大阪市港区に設立された。3年後の1929年には、現在の大阪市阿倍野区晴明通に移転している。1943年には高等女学校に改編され、精華高等女学校に改称した。 1948年には学制改革に伴い、新制高等学校の精華技芸高等学校に改称した。さらに翌1949年には、精華女子高等学校に改称している。 1983年に現在地に泉北学舎を開設した。1996年には従来の阿倍野の校舎を泉北学舎に移転統合し、現在地で精華高等学校となっている。 1926年 - 財団法人精華学園・精華実践女子校を設立。 1929年 - 大阪市港区から阿倍野区に移転。 1943年 - 精華高等女学校に改称。 1949年 - 学校法人となり、精華女子高等学校に改称。 1969年 - 堺研修所合宿寮(現研修館)を設置。 1983年 - 堺市中区辻之に泉北学舎を開校。 1996年 - 阿倍野学舎は泉北学舎に移転・統合「精華高等学校」と改称。 1998年 - 男子生徒の募集を開始し、共学校となる。 2001年 - 前期・後期の2学期制を導入。二年生からのコース選択制導入に伴い情報国際・環境福祉・特進文理コースを設置。 2002年 - 精華学園フィールドセンター開設。 2005年 - 二年生からスポーツ健康コースを設置。第二研修館が完成。 2007年 - 特進選抜コースを設置。 2008年 - 特進文理コースを特進総合コースに改称。 2010年 - 西広場開設。 2013年 - 情報国際コースをIT総合コースに改称。 2021年 - 全館に高速無線LAN環境を整備。 2022年 - 新コース制度開始に伴い三学期制へ変更　又、導入 2026年 - 創立100周年を迎える。 『特別強化クラブ』　 精華高校吹奏楽部 2022年度 大阪府吹奏楽コンクール「金賞」 全日本高等学校吹奏楽大会in横浜「連盟理事長賞」 シンフォニックジャズ＆ポップスコンテスト全国大会「金賞」 2023年度 第五十回神戸まつり出演 大阪府吹奏楽コンクール南地区大会「金賞・代表」 大阪府吹奏楽コンクール大阪府大会「金賞・代表」 関西吹奏楽コンクール全国大会予選「銀賞」などその他多数 『強化指定クラブ』 演劇部 2012/2021年春季全国高等学校演劇研究大会出場　など サッカー部 令和四年春季高校サッカー大会三回戦出場　 高円宮杯U－18サッカーリーグ4部・南大阪ブロック上位リーグ2位 堺種目別大会ベスト4　など 卓球部 近畿大会・全国大会出場など 硬式野球部 令和三年秋季仁徳杯野球大会優勝　春季大会ベスト16　など 剣道部 令和元年近畿高等学校剣道大会出場 令和三年大阪新人大会個人3位 令和五年大阪私学剣道大会3位 女子バスケットボール部 令和二年ウインターカップ予選第四回戦出場　 令和三年インターハイ予選第四回戦出場　新人戦南地区大会ベスト8(府下32) ウインターカップ予選三回戦出場　新人戦南地区大会二回戦出場 令和四年新人戦南地区大会予選二回戦出場　など 『強豪』 ダンス部(Allure) 2022年 NHCハイスクールダンスフェスティバルダンス部門二位・総合優勝 マイナビHIGHSCOOLDANCECOMPETITION2023スモール部門二位 マイナビ　　　※中略　　　オンラインコンテストスモール部門優勝　など 『その他部活動』　 ラグビー部 公式戦予選リーグ同率一位　など 男子バスケットボール部 インターハイ予選三回戦出場　など 女子バレーボール部 春季大会4部二位　など　 男子バレーボール部 戦績　不明 硬式テニス部 第四学区テニス大会シングルスの部優勝・団体の部優勝 令和五年大阪総体団体ベスト16　など 陸上競技部 近畿大会10回出場　大阪総体200m・400m準決勝進出 大阪総体4×100mR・4×400mR準決勝進出　など 手芸部　 e-スポーツ部　 イラスト部　 写真部　 歴史文化部 ボランティア部 美術部 高校生国際美術展出品　大原学園イラスト出品　河原学園イラスト出品 第71回大阪私学美術展出品　内閣府全国防災ポスター出品　　　 全日本学生美術展出品　まんが王国国際マンガ展出品　など ※2023年10月現在 南海バス 東中学校前バス停 東へ約400m。 南海バス 高山バス停 南へ約700m。 泉北高速鉄道 深井駅 南へ約2.5km。 泉北高速鉄道 泉ヶ丘駅 北へ約3km。 南海高野線 北野田駅 西へ約3km。
北母子里駅

北母子里駅（きたもしりえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字母子里にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121414。 1941年（昭和16年）10月10日 - 鉄道省深名線朱鞠内駅 - 初茶志内駅（後の天塩弥生駅）間延伸開通（深名線全通）に伴い開業。一般駅。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有鉄道に移管。 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物取扱い廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日 - 荷物取扱い廃止。 11月10日 - 無人化。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の廃線に伴い廃止となる。 当駅の所在する地名「母子里」より。根室本線に同音の茂尻駅（もしり）が既に存在したため「北」を冠した。 地名は、アイヌ語の「モシリウンナイ（mosir-un-nay）」（島・がある・川）の前半部分に由来する。当地は北海道大学農学部雨竜演習林のモシリウンナイ事業区に属し、1928年（昭和3年）に演習林が植民地区画を行って「茂知」植民地と名付けた。その後最初の植民が行われ、その中の若い家族に子供が生まれたことから、当地の看守所職員がこれを記念して植民地名を「母子里」と改名し、1930年（昭和5年）の村議会で正式な地区名となった。 廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側（名寄方面に向かって左手側、旧上り線）に存在した。そのほか深川方から駅舎側に分岐し駅舎東側の旧貨物ホームへの行き止まりの側線を1線有していた。かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅で、駅舎側（北側）が下り線、外側（南側）が上り線となっていた。使われなくなった駅舎側の1線（下り線）は、交換設備運用廃止後は撤去されたが、ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた。 無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の北側に位置し構内踏切で側線及び旧下り線跡を渡りホーム西側とを結ぶ通路で連絡した。当駅所在地は1978年（昭和53年）2月に氷点下41.2度という戦後の公式日本最低気温を記録したことで有名であり、真冬は氷点下30度以下になることも多かったが、当駅設置の温度計は氷点下30度までしか計測出来ない物であった。その後同年3月に国鉄総裁の高木文雄が当駅を訪れた際にその話を聞き、後日氷点下60度まで計れる寒暖計を特注して当駅と朱鞠内駅に贈呈している。当駅待合室に駅ノートがあり、耐寒体験に訪れた人々の思い出が記されていたとのことである。 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は31人。 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は24人。 国道275号（美深国道） 北海道道688号名寄遠別線 母子里簡易郵便局 朱鞠内湖（雨竜第一ダム） 北海道大学演習林 モシリウンナイ川 - 地名由来となった川。 美深峠 - 駅の北 ジェイ・アール北海道バス深名線「母子里」停留所 廃駅後しばらく駅舎が残っていたが1998年（平成10年）に解体され、跡地はNTTの携帯電話中継の基地局となった。また、プラットホームは2000年（平成12年）時点では残存している。2011年（平成23年）時点でも同様で、ルポルタージュによると生い茂る雑草に埋もれていたという。 北海道旅客鉄道 深名線 湖畔駅 - 北母子里駅 - 天塩弥生駅 かつて湖畔駅と当駅との間に蕗ノ台駅と白樺駅が存在した（1990年（平成2年）3月10日廃止）。
釉薬

釉薬（ゆうやく、うわぐすり、釉、上薬、英語: glaze）は、陶磁器や琺瑯の表面をおおっているガラス質の部分である。陶磁器などを製作する際、粘土などを成形した器の表面に薬品をかけて生成する。粘土や灰などを水に懸濁させた液体が用いられる。 釉薬は釉薬に適した材料の発見と、焼成時に必要な温度が釉薬によって異なるために歴史的にかなり遅い時代に出現した発明であった。釉薬が初めて使用したとされるのは紀元前四千年ごろに石材に使用した痕跡が見られ、加えて古代エジプトのフィイアンス焼き（英語版）（胎土は粘土質ではなくソフトペースト質）は焼成過程で自己的に釉薬に似た被膜を形成する自己型釉薬 (self-glazing) として釉薬が発見されている。陶磁器に対しての純粋に釉薬を施釉したとされる時期は紀元前1500年頃にガラスが発明されてから中東やエジプトにおいて灰釉を含むアルカリ釉が使用され始め、中国大陸では長石の粉末を下塗りとしての使用が起源である。鉛釉は紀元前100年頃までに旧世界間で普及していった。 施釉レンガの使用は紀元前13世紀頃にエラムのチョガ・ザンビールの寺院に使用した頃まで遡る。1049年、中国祥符区に建造された開宝寺塔に使用された施釉レンガは後に使用した事例としてよく知られている。 鉛釉土器は中国大陸で戦国時代（前475 – 前221）に製造が始まり、漢時代に発展したと考えられている。高火度釉製の原始青磁の炻器は施釉土器より早い殷（前1600 – 前1046）の時代から製造されている。 日本では古墳時代に須恵器に対して緑を基調とする天然灰釉薬（英語版）を用いた装飾がなされていた。仏教が伝来した552年から奈良時代が終焉した794年まで、異なった色調の釉薬が大陸から伝来した。この期間に唐では3つの色調の釉薬が製造されていたが、時代が進むにつれ廃れていったため、現在は当時使用していた釉薬の色合いや化学的構造は不明である。しかしながら歴史的に天然灰釉は唐各地で一般的に使用されていた釉薬であった。 13世紀、上絵付において赤、青、緑、黄、黒で描かれた花の装飾が見られるようになった。上絵付は陶磁器に自由に装飾を行えるので主流の技法となった。 8世紀から、釉薬を施した陶器の使用がイスラム美術やイスラームの陶芸において流行し始め、一般的に精巧な陶器が製作されるようになった。錫不透明釉はイスラーム陶器によって発明された最古の技術の一つであった。最初期のイスラームの不透明釉は8世紀頃からバスラで青色彩文土器として見られるようになった。釉薬の発展においてもう一つの重要な貢献事例は9世紀にイラクで発明された炻器である[要文献特定詳細情報]。イスラム世界において陶磁器の発展拠点となった都市は他にもフスタート (975 - 1075)、ダマスカス (1100 - 1600s)、タブリーズ (1470 - 1550) が挙げられる。 粘土でつくった器をそのまま焼いたものは「素焼き」と呼ばれ、表面が粗く、材質の異なる粘土を選ぶ以外には色を選ぶことが出来ない上、水を吸収しやすく用途が限定される。素焼きした陶器の表面に釉薬を釉掛け（くすりがけ、釉薬を付けること）して焼くと、表面をガラス質が覆い、小孔をふさぐために耐水性が増す。 また、ガラス質特有の光沢を得ることができ、様々な色や模様も得られる。これは、釉薬の中の長石が焼成時に溶け出してガラス質を形成し、金属成分が熱による化学変化を起こして色を付けるためである。 釉薬を絵具のように用い素焼きの陶磁器に模様を付ける（絵付けと呼ばれる）。昔は、粘土を水で溶いたものに木灰・わら灰を加えたもので、灰や粘土の中に含まれる金属成分によって色が付いていた。木灰については、薪ストーブ・薪を使った焼成窯などから比較的簡単に得られる。 わらについては、需要の減少に伴って流通も減っており、入手に手間がかかる状況になっている。このため、陶芸家の中には、農家と契約し安定的にわらを供給してもらっている者もいる。このような手間をかけて自己で灰から釉薬を作るのは陶芸家のこだわりそのものといえるが、分業化の進行とともに一般的でなくなってきている。 望む色を付けるためや色むらを防ぐため、釉薬にあらかじめ金属成分を溶かし入れることも行われる。 中には金属成分に人体に影響を与える鉛やカドミウムを含むものもあり、焼成温度を下げるなど製法次第では成分が溶出して問題になることもある。 衛生陶器メーカーではセフィオンテクトのような汚れが付きにくい釉薬や加工法の開発を行っている。 灰釉 草木の灰を主原料とし、長石、珪石などを配合した高温用の釉薬。灰釉を基にして配合したものに青磁釉、ワラ灰釉などがある。 透明釉 石灰釉など透明度の高い無色の釉薬の総称。染付磁器などに用いられる。 緑釉 透明釉に3-5パーセントの酸化銅を加えたもの。三彩などで使われる低温用と、織部釉のような高温用がある。 鉄釉 鉄分を呈色剤とする高火度用釉薬の総称。代表的な釉には飴釉、黒釉、天目釉などがある。 錫釉 鉛釉に酸化スズを添加して白濁色にした釉薬。酸化スズを混ぜることで乳化され装飾の色彩が豊かに表現できる。 陶磁器と同じように釉薬を塗って焼成するものに琺瑯（ほうろう）がある。琺瑯は陶磁器と違い、下地に金属を使用している。また、陶器が保水性の確保のために施釉（“せゆう”と読む。釉薬を塗る、または釉薬に漬けること）するのに対し、これらの場合は主に金属の酸化を防ぐために行われている。 琺瑯の多くは、実用的な鍋や漬け物樽等に使用されており、軽いことなどから多くの家庭で使用されているが、琺瑯は衝撃などで釉が剥がれ落ちることがあり、扱いには十分注意を払わないといけない。 琺瑯特性の光沢や色合いを生かして、金属に繊細な絵付けを施し焼成したものも存在している。これは、七宝（しっぽう）と呼ばれるもので、実用的な使われ方よりも、女性のアクセサリーや、男性のネクタイピンなどの装飾品として使用されることが多い。七宝の釉薬は、主に珪石や硝石などの粉末に、出したい色に応じて、二酸化マンガン、酸化銅、重クロム酸カリ、酸化コバルトなどの金属を加えて作る。
北24条

北24条（きたにじゅうよじょう/Kita-Nijuyo-Jo）は、北海道札幌市北区にある地名。基本的に北22条 - 北26条、西2丁目 - 西5丁目付近一帯のことをしめす。 飲食店を中心とした商業地区で、周辺はマンションや団地が多い。また、北区役所、北消防署、北警察署の官公署が集中している。 かつては「オリオン座」（1958年 - 1975年）「テアトル24」といった映画館も存在していた。 大正時代には札幌の市街地から程遠く、一面の草原が広がっていた。1927年、その一角に札幌飛行場が開設された。その後何回か拡張され、東京との定期便も運行されるが、1945年に進駐軍によって閉鎖された。 飛行場跡地は農地などとして利用されていたが、1948年頃から引揚者用に住宅が建てられ始める。1950年頃には小規模な飲食店街が形成された。 交通面では1952年に札幌市電が北24条まで延伸され急速に人口が増加した。市電の停留場では、毎朝乗り切れなかった乗客が長蛇の列をなしたという。なお市電はさらに新琴似駅前まで延伸されたが、地下鉄南北線の開業（1971年に北24条駅まで、1978年に麻生駅まで）にともなって廃止された。 地下鉄南北線の開業以降は、札幌第二の歓楽街として「北のすすきの」とも呼ばれた。 商業面では1957年に北24条駅近くに生鮮中央市場（北区北23西5）が開設された。生鮮中央市場は細長い木造2階建てだったが、1980年代半ばに鉄筋コンクリート5階建ての建物となった。生鮮中央市場は建物の改修工事が実施されるのに伴い、2022年12月31日で閉鎖されることになった。 札幌市営地下鉄南北線北24条駅 バスターミナル併設
阪堺電気軌道251形電車

京都市交通局800形電車 > 阪堺電気軌道251形電車 阪堺電気軌道モ251形電車（はんかいでんききどうモ251がたでんしゃ）は、阪堺電気軌道が保有していた路面電車車両。 運転士などからは「先斗町」（舞妓は走らない事から、「走らない電車」との皮肉）の愛称で呼ばれていた。 1978年 - 1979年にかけて、当時阪堺電気軌道線に相当する各線区（大阪軌道線）を運営していた南海電気鉄道が、京都市電の路線廃止に伴って全車廃車となった1800形（800形をワンマン化改造したもの）6両を譲受した。 本形式が譲受された1970年代後半当時、大阪軌道線では11m級2扉車のモ205形が40両以上在籍し、大阪市営地下鉄2号線（谷町線）の延伸計画の影響で近い将来の廃止が予定されていた平野線を中心に、車掌の乗務するツーマンカーとして運用されていた。 このモ205形については、その過半数について、平野線廃止に合わせて廃車とすることが計画されていたが、それでもラッシュ時の予備や年始の住吉神社参詣客輸送時の増発用として一定数の残存が求められる状況にあった。しかし、同形式は元々中形木造車のモ1形・モ50形の車体を鋼体化して製作された車両であり、1970年代後半の時点で既に主要機器の老朽化が著しくなっていた。しかも、車体についても両端に乗降用扉を設置する構造上の問題からワンマン化改造工事を実施する場合、客用扉の移設をはじめ大改造が必要となり、多大なコストが必要と見なされていた。 そこで、経年の若いワンマン車を他社局から譲受してこれらを代替することが計画され、折良く京都市電の全廃で余剰となっていた、11,950mm車体を備えるワンマン車の1800形を譲受し、南海仕様に改造の上で運用することとした。 各車の前歴は以下の通り。 モ251 元京都市電844→1844。1950年近畿車輛製。 モ252 - モ256 元京都市電866 - 870→1866 - 1870。1953年愛知富士産業製。 譲受に際しては極力経年が若く、主電動機として45kW級のSS-60を新造当初から搭載していた後期車を中心に、保守の容易な鋳鋼製軸ばね式台車である扶桑金属工業KS-40Jを装着する車両が選定されている。 譲受に際しては、集電装置を京都市標準のビューゲルから菱形パンタグラフへ交換、前照灯を前面上部の旧ワンマンカー表示部へ移設してシールドビーム1灯化、加えて旧前照灯取付位置に尾灯を移設したため、京都時代とはやや異なった印象の前面形状となった。また、室内灯の白熱灯から蛍光灯への交換も併せて実施されており、塗装を当時の阪堺電軌の標準色であった濃緑色に変更の上で竣工した。 元々専用軌道上で高速運転を実施し、鉄道線向け車両並の強度を持つ強固な構造の車両を製作し使用してきた阪堺電軌においては、戦前の京都市電の代表車である600形の基本設計を継承する華奢な軽量車体を持つ本形式は脆弱であると評され、特に高速運転を行う際に車体の剛性が不足することが指摘された。 本形式は、小型車体で収容力が小さい上に速度も遅く、譲受の目的であったモ205形の代替には適さないと判断され、速度を出さずに済む朝のラッシュ時に限定運用されるという、当初計画とは異なった使用形態となってしまった。このため、思惑が外れた阪堺電軌は平野線廃止後、全車廃車が予定されていたモ205形の一部について延命措置をとり、扉移設を含む大改造を実施の上でワンマン化に踏み切る羽目になっている。 以上のような事情から、本形式は車両の絶対数が不足する正月三が日の初詣輸送時に使用されていた以外はほとんどの期間、車庫での休車状態が続き、モ701形などの増備により、1995年6月5日をもって引退となり、全車廃車された。 現在は車籍こそ抹消されたものの、現役時代の最晩年に京都市電塗装に戻されていたモ256（旧1870）が同社の大和川検車区に動態保存の形で留置されており、毎年6月に行われる「路面電車まつり」等の際に公開されている。（ただし、阪堺電気軌道では保存の意思は無く、譲渡待ちの「保管車」としている。動態なのも「たまたま動いただけ」で整備や補修も一切されておらず積極的に残している訳では無い[要出典]。） また、モ255（旧1869）については廃車後アメリカ合衆国アリゾナ州のツーソンにあるオールド・プエブロ・トロリー（英語版）に譲渡され、ここで新造時（京都市電869）の状態にほぼ復元の上で動態保存されている。 なお、これら2両以外についても廃車後長く我孫子道車庫に残存（アメリカでの動態保存計画があった為）していたが、2000年9月に全車解体処分とされている。
タラガトンネル

タラガトンネルは、国道256号の岐阜県郡上市（旧八幡町）那比と関市門出南（旧板取村）間を結ぶトンネルである。 トンネルの東口付近に、那比川（長良川の支流)の上流域の支流タラガ谷が流れる。トンネルの西口付近に板取川が流れる。幅員が狭く冬期閉鎖となるタラガ谷付近の国道256号をバイパスするために計画された。2000年（平成12年）に着工し、2005年（平成17年）に貫通。2007年（平成19年）8月3日に供用を開始した。長さは4,571mで、それまで全国の無料道路で2番目に長かった猪臥山トンネル（4,475m）を上回る。 トンネルから郡上市側の国道256号は、幅員の狭い未改良区間が多く、通行の際には対向車に十分注意が必要である。また、大型車は通行が困難である。
池谷友良

池谷 友良（いけや ともよし、1962年6月17日 - ）は、静岡県出身の元サッカー選手、サッカー指導者、ロッソ熊本（現：ロアッソ熊本）の初代監督であり、ロアッソ熊本を運営する株式会社アスリートクラブ熊本の代表取締役社長も務めた。現在はFC今治のグローバル事業部スタッフとして所属している。 静岡県立浜名高校時代は全国大会の出場経験はないが、3年生の時に国体の静岡県選抜の一員として優勝。中央大学に進学し、卒業後日立製作所サッカー部（現在の柏レイソル）に入部。当時の日立製作所サッカー部は日本サッカーリーグの1部と2部の往復生活で、池谷もそれほど出場機会が多くないこともあり、選手としては全国区になれないまま29歳で引退した。 引退後は下部組織のコーチとして日立製作所→柏レイソルに残留。1995年のシーズン途中からトップチームのコーチに昇格し、1999年のナビスコカップ獲得、2000年のシーズン通算勝ち点1位（ただしステージ制覇はならなかったので年間成績は3位）に貢献した。その後チームは下降線を辿り始め、2002年に監督のスティーブ・ペリマンが解任された際には監督代行を務めた。マルコ・アウレリオの監督就任に伴って池谷はトップチームから身を引き（「ユースチーム・スクールマスター」の肩書きでチームには残った）、2003年にはU-15日本代表のコーチを務めた。 その後も柏は低迷が続き、抜本的なチーム改革が必要と感じたフロントは、日立製作所時代から20年近く所属してきた池谷を監督としてトップチームに呼び戻した。しかしリーグ戦開幕2連勝の後8試合連続勝ち無しで最下位に転落すると池谷は解任されてしまう。チーム状況が悪かったとはいえ、この年から「3カ年計画」を打ち出して池谷にある程度の長期政権を任せる意向だったフロントの安易な方針転換は長期ビジョンの無さを浮き彫りにした（その後、柏は早野宏史を監督に招いたがチームは池谷時代以上に悪化し、翌年にはついにJ2降格となった）。 解任という形で20年近く所属した柏を去った池谷だが、「3年でのJリーグ入り」を目標に誕生したロッソ熊本の初代監督として招聘され、再就職先は早く見つかった。ロッソ熊本は2004年まで九州サッカーリーグに所属していたアルエット熊本が母体だが、チーム名を変更するにあたって選手のほとんどを入れ替え、Jリーグ経験者も多く所属する陣容となった。池谷自身も「3年でJリーグに上げる」と公言しており、2005年は日本フットボールリーグ（JFL）昇格が至上命令となった。シーズン中盤以降にややもたついたものの九州サッカーリーグでは優勝。その後の全国地域リーグ決勝大会では3位に終わったが、愛媛FCが2006年からJ2に昇格することに伴い、めでたくJFL昇格となった。JFLの2006年シーズンは5位に終わりJ2参入はならなかったが、2007年シーズンも引き続きJFLでロッソ熊本を指揮。2位となり、J2参入を成し遂げた。 2008年シーズンも、ロアッソ熊本に名称を改めた同クラブを引き続き指揮。J2他クラブと比べて戦力的に劣る状況下で開幕から苦戦したものの、終盤には8試合負けなしを記録するなど、最終的には15クラブ中12位と、参入1年目のクラブとしてはそれなりの成果を挙げた。同年限りで監督を勇退し、2009年度からはGM職に専念している。 2012年3月、株式会社アスリートクラブ熊本の代表取締役社長に就任した。2013年7月、監督の吉田靖退任により、監督代行に就任。シーズン終了まで監督代行を務めた。なお、社長と監督の兼務はJリーグから認められていないため、社長は退任し監督代行に専念することとなった。2014年からは小野剛が監督に就任し池谷は社長に復帰したが、2017年6月、監督の清川浩行の退任により再び代表取締役社長を辞任し監督に就任した。2017年11月、本来であればJ3降格となる21位でシーズンを終えたことから監督を辞任、ロアッソ熊本からも離れることになった。その後、FC今治のグローバル事業部スタッフに就任した。 浜名高校 中央大学 1985年-1992年 日立製作所 その他の公式戦 1991年 コニカカップ 2試合0得点 1992年 - 1995年7月 日立製作所/柏レイソル：サテライトコーチ 1995年8月 - 1996年 柏レイソル：ヘッドコーチ 1997年 - 2001年 柏レイソル：コーチ 2002年 - 同7月 柏レイソル：ヘッドコーチ 2002年8月 - 同12月 柏レイソル：監督代行 2003年 柏レイソル：ユーススクールマスター 2003年 U-15日本代表コーチ 2004年 - 同7月 柏レイソル：監督 2005年 - 2008年 ロアッソ熊本：監督 2008年8月 - 2012年3月 ロアッソ熊本：ゼネラルマネージャー 2009年5月 - 2012年2月 株式会社アスリートクラブ熊本 取締役 2012年3月 - 2013年7月 株式会社アスリートクラブ熊本 代表取締役社長 2013年7月 - 2013年12月 ロアッソ熊本：監督 2014年 - 2017年6月 株式会社アスリートクラブ熊本 代表取締役社長 2017年6月 - 11月 ロアッソ熊本：監督 2013年は第24節から、2017年は第19節から。順位は最終順位。
RailSim

RailSim（レールシム）とは、おかづ（木下直紀）が開発・公開しているフリーウェアの3D鉄道シミュレーターである。2010年8月にオープンソース化された。 3D空間上に自由にレイアウトを作成し、鑑賞することを目的とした鉄道シミュレーターとして開発された。電車でGO!にある本格的な運転要素やA列車で行こうシリーズのような経営要素はなく、線路・車両・建造物等の配置によって景観を構築することに主眼が置かれている。これらの設置物はプラグインにより追加することが可能となっているほか、3Dモデリングと構文の知識があればユーザーの手によって自作することも可能となっている。 プラグインは多くのユーザーによって作成され、インターネット上で公開されるようになった。また、開発者のおかづ自身もユーザー向けの支援ツールを制作している。開発者とユーザーの間、およびユーザー同士の交流も盛んに行われ、ウェブサイトや電子掲示板、SNSを通じたコミュニティが拡大することとなった。 プラグイン 車両・駅舎・施設・地形・レールをはじめとした構造物は、前述のとおりプラグインとして追加することができる。プラグインは自作することが可能であり、拡張性の高さがRailSimの最大の特徴となっている。 レイアウト 線路は直線・曲線だけでなく勾配や高低差を含んだ配置が可能であり、立体交差を含む線路網を構築できる。時間経過の概念もあり、列車や駅に対してダイヤを設定することも可能となっている。 グラフィック 風景の描画にはDirect3Dが用いられており、影や夜景も表示可能である。モデルデータのアニメーションにより、開閉する客用扉や振り子式車両などの再現が可能となった。また、スクリーンショットや連番BMPによる動画の撮影機能も実装されている。 ネットワーク接続 インターネットなどを通して他のユーザーと接続することにより、鉄道模型の運転会のように1つのレイアウト上で複数の列車を個別に運転することができる。 鉄道の他にも施設などの設置も可能 夜間発光も可能 さまざまな視点で観察可能。 2003年11月16日 - 初版のVersion 1.00を公開。 2007年3月24日 - 「RailSim II」の初版としてVersion 2.00を公開。 2009年7月24日 - インプレスジャパンより、RailSim2の入門書『3D鉄道シミュレーション RailSimⅡでマイ列車を走らせよう』が発売。本書オリジナルのプラグインも収録されている。 2010年8月15日 - RailSim IIにLGPLライセンスが適用されオープンソース化。 2003年11月16日初版リリース。 以降、数々の更新を経て新機能の追加と不具合の修正が行われた。Version 1.xxシリーズの最終版は2006年11月16日リリースの1.42で、その後のバージョンアップは後述のRailSim IIへ移行した。 2007年3月24日に公開。ソースコードが一から書き直されており、プラグインを含めた各種機能が大幅に拡張された。旧バージョン向けのプラグインも一部を除き互換性が確保されている。 -k-buildが開発・配布している独自拡張版。 60fps化、64bitOS対応等の本体機能強化及びプラグインの仕様拡張が施されている。プラグインの拡張仕様のために対応定義ファイルの優先読み込み機能も備える。新バージョンリリースは基本的に祝日に行われるが、緊急性のあるものはこの限りでない。 最新版は2021年7月14日リリースの210714版である。
上富良野駐屯地

上富良野駐屯地（かみふらのちゅうとんち、JGSDF Camp Kami-Furano）は、北海道空知郡上富良野町南町4丁目に所在し、第4特科群等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地。 師・旅団司令部所在駐屯地以外としては部隊数も多い駐屯地で、近辺に多田分屯地がある。駐屯地司令は、第4特科群長が兼務。最寄の演習場は、上富良野演習場。 駐屯地開放で見学客に振舞われるカレーが好評を博している。上富良野演習場までは約4kmの位置にある。 1955年（昭和30年） 9月1日：民有地を取得、隊舎等を新築、上富良野駐屯地が開設。 第2特科連隊が旭川駐屯地から移駐。 業務隊等諸隊が創隊。 9月6日：第2特車大隊が名寄駐屯地から移駐。（名寄地方の水害における災害派遣のため、到着が9日となった。） 所在部隊：第2特科連隊（第2大隊欠）、第2特車大隊、第344会計隊、第329警務分遣隊、第330固定無線隊、上富良野駐屯地業務隊 1956年（昭和31年）10月10日：北海道地区補給処多田弾薬支処が島松駐屯地より移駐。 1957年（昭和32年）1月25日：第330固定無線隊が第330重無線隊に改編。 1958年（昭和33年）12月10日：第308地区施設隊が旭川駐屯地より移駐。（2日移駐の資料あり。） 1960年（昭和35年） 1月14日：第330重無線隊が第330基地通信中隊に改編。 3月28日：第2管区警務隊第329警務分遣隊が第380警務隊上富良野連絡班に改編。 1961年（昭和36年） 1月16日：旭川地方連絡部上富良野分駐所が開設。 7月11日：第2対戦車隊を新編。 1962年（昭和37年） 1月18日：野 第2特車大隊が第2戦車大隊に称号変更。 第2特科連隊（第2大隊欠）が旭川駐屯地へ移駐。 第2対戦車隊を新編。（36年7月11日新編の資料あり。） 3月7日：第2特科連隊（第2大隊欠）が旭川駐屯地へ移駐。（1月18日移駐の資料あり。） 3月31日：第4特科群が東千歳駐屯地より移駐。（13日移駐の資料あり。） 8月1日：第315武器中整備中隊が島松駐屯地から移駐。 1964年（昭和39年）3月24日：第315武器野整備中隊を第304武器野整備隊、第305装輪車整備隊（帯広駐屯地）、第306装輪車野整備隊に改編。 1966年（昭和41年）7月30日：第306装輪車野整備隊が旭川駐屯地へ移駐。 1968年（昭和43年）3月：第330基地通信中隊が第301基地通信中隊上富良野派遣隊と改称。 1971年（昭和46年）3月25日：第102装甲輸送隊を北部方面隊直轄部隊として新編。 1973年（昭和48年）3月27日：第380警務隊上富良野派遣隊が第106地区警務隊上富良野連絡班に改編。 1974年（昭和49年）8月1日：第102装甲輸送隊が新編された第1戦車団隷下に編合。 1976年（昭和51年）3月26日：第330基地通信隊から第301基地通信中隊上富良野派遣隊に改編。 1977年（昭和52年）3月25日： 多田分屯地を開設。 第304武器野整備隊を第304武器野整備中隊に改編。 1981年（昭和56年）3月25日：第102装甲輸送隊を廃止。 1984年（昭和59年）3月26日：第301多連装ロケット中隊を新編。第4特科群に隷属。 1988年（昭和63年）3月25日：第308地区施設隊を廃止。 1991年（平成03年）3月29日：第316戦車中隊を第2戦車大隊の隷下に北部方面隊直轄部隊として新編。 1994年（平成06年）3月28日：第3地対艦ミサイル連隊を新編。 1995年（平成07年） 3月27日： 第2対戦車隊を廃止。 第2戦車大隊を廃止。 第301多連装ロケット中隊を廃止。 第316戦車中隊を廃止。 3月28日：第2戦車連隊を新編。 2000年（平成12年） 3月27日：北部方面武器隊第304武器野整備中隊を廃止。 3月28日： 第131特科大隊を新編。第4特科群に隷属。 後方支援体制移行に伴い、第103全般支援大隊を新編。北部方面後方支援隊に隷属。 第101特科直接支援大隊第2直接支援中隊・第5直接支援中隊を新編。北部方面後方支援隊に隷属。 2003年（平成15年）3月23日：北部方面調査隊上富良野派遣隊が情報保全隊に改編。 2008年（平成20年） 3月25日：第2戦車連隊本部管理中隊整備小隊を廃止。 3月26日：第2後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援中隊を新編。 2011年（平成23年）4月22日： 第2対舟艇対戦車中隊（母体は第5対舟艇対戦中隊及び第2師団隷下普通科連隊の対戦車中隊の人員・装備） 第2後方支援連隊第2整備大隊対舟艇対戦車直接支援小隊を編成。 2014年(平成26年）3月26日：第2戦車連隊改編、第6戦車中隊を廃止。10式戦車を装備する第4戦車中隊以外は、90式および74式戦車混合運用となる。 2017年（平成29年） 3月26日：第4特科群第120特科大隊を廃止。第101特科直接支援大隊第2直接支援中隊第2直接支援小隊を廃止。 3月27日：再編された第3施設団隷下に第14施設群を新編。北部方面後方支援隊第101施設直接支援大隊第4直接支援中隊を新編。 2019年（平成31年）3月26日：北部方面後方支援隊第102弾薬大隊第1弾薬中隊を新編。 2023年（令和05年） 3月15日：第2戦車連隊第5中隊を廃止。 3月16日：第3地対艦ミサイル連隊隷下に第305地対艦ミサイル中隊を新編。 2024年 （令和06年）3月：部隊改編予定。 第4特科群を廃止 第104特科大隊を廃止。 第131特科大隊を第1特科群に編成替え。 第101特科直接支援大隊第2直接支援中隊を廃止、第1直接支援中隊に隷属する直接支援小隊に改編。 第14施設群第301坑道中隊を廃止。 第1特科団 第4特科群 第3地対艦ミサイル連隊 第3施設団 第14施設群 北部方面後方支援隊 第103全般支援大隊 第101特科直接支援大隊 第2直接支援中隊（第4特科群を整備支援） 第5直接支援中隊（第3地対艦ミサイル連隊を整備支援） 第101施設直接支援大隊 第4直接支援中隊（第14施設群を整備支援） 第102弾薬大隊（コア部隊） 第1弾薬中隊 北部方面システム通信群 第101基地システム通信大隊 第301基地通信中隊 上富良野派遣隊 北部方面会計隊 第344会計隊 上富良野駐屯地業務隊 第2戦車連隊 上富良野自動車教習所（連隊本部管轄） 第2対舟艇対戦車中隊 第2後方支援連隊 第2整備大隊 戦車直接支援中隊（第2戦車連隊を整備支援） 対舟艇対戦車直接支援小隊（第2隊舟艇対戦車中隊を整備支援） 警務隊 北部方面警務隊 第119地区警務隊 上富良野派遣隊 高速道路： 一般道：国道237号、北海道道291号吹上上富良野線、北海道道298号上富良野旭中富良野線、北海道道581号留辺蘂上富良野線 鉄道：JR北海道富良野線 上富良野駅 港湾： 飛行場：旭川空港（第二種空港）
デア・シュピーゲル

『デア・シュピーゲル 』(Der Spiegel) は、ドイツの週刊誌。発行部数がヨーロッパで最も多いニュース週刊誌であり、毎週平均110万部が売られている。時の政府に対して論陣を張る、進歩的なメディアである。誌名はドイツ語で「鏡」の意。発行元は Spiegel-Verlag社で、本社はハンブルクに所在する。最近は競合誌『フォークス』(Focus) の出現で従来の勢いはない。 『デア・シュピーゲル』は1947年1月4日にハノーファーで創刊された。その前身は1946年11月にイギリス占領軍によって後援され短期間発行された 『ディーゼボッヘ（Diese Woche、今週）』という雑誌であった。イギリス軍と編集方針で衝突した後、雑誌はドイツ人編集者のルドルフ・アウグシュタイン（en:Rudolf Augstein）によって Der Spiegel と改名されて発行されることとなった。アウグシュタインは、1947年1月の第1版から2002年11月7日に死去するまで編集長を務めた。 同誌は1950年以降アウグシュタインとヨーン・ヤールが共同で所有したが、ヤールの所有分は1962年にリヒャルト・グルナーに取って代わられた。1969年、アウグシュタインはグルナーからその所有分を4,200万マルクで買い取り、単独のオーナーとなった。1971年にグルナーとヤールの共同会社が再び25パーセントの株を取得した。1974年にアウグシュタインは従業員株主を作るために会社を再構成し、同社に3年以上雇用されていた全ての従業員は会社の経営に参加する機会を提示された。 『デア・シュピーゲル』は1952年以来ハンブルクに本社をもつ。同誌は『タイム』や『ニューズウィーク』といったアメリカのニュース雑誌にスタイルがよく似ている。しかしながらその詳細な長編記事はアトランティック・マンスリーやエコノミストに匹敵する。同誌はその特殊な学術的文体や、法外な重量でよく知られている。同誌は200ページを超えるにもかかわらず、記事と広告の割合は2:1の比率となっている。 1962年10月にNATO軍の図上演習の詳細をすっぱ抜いたことから編集長のルドルフ・アウグシュタインが逮捕され109日間に亘って勾留された。しかし、世論の批判を浴び、時の西ドイツ国防相フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスが辞任する事態になった。 『シュピーゲル・スペシャル』 (Spiegel Special) - 不定期発行の特集増刊号シリーズ。大きなテーマを1つといくつかの小さなテーマで構成されている。
平福

日本 > 兵庫県 > 佐用郡 > 佐用町 > 平福 平福（ひらふく）は兵庫県佐用郡佐用町の地名。郵便番号は679-5331（佐用郵便局管区）。 平福は佐用郡佐用町に属し、しばしば時代劇のロケ地にもなっている赤茶色の土蔵と川屋敷が建ち並ぶ「川端風景」で有名な旧宿場町・在郷町。秋から冬の朝霧の名所としても知られる。棚田百選に選ばれた乙大木谷も近い。 室町時代は赤松氏の拠点で、江戸時代初期に築かれた利神城の城下町を起源とする。 一国一城令による利神城廃城のため城下町としての歴史は短かったが、陣屋や鳥取藩本陣が置かれる因幡街道最大の宿場町として発展した。また高瀬舟が坂越から千種川を遡って支流の佐用川の当地へ海産物などを運び入れたことで商業が隆盛、その1.2kmの区域の300戸余りの家の約8割に屋号がつく商人の町となった。 昭和初期まで出雲街道・因幡街道および佐用の中心として繁栄していたが、鉄道が敷設されなかったため衰退しその地位を失った（1994年に漸く智頭急行が開通し平福駅が設置された）。 往時の面影を伝える旧街道沿いにある連子窓と千本格子を持つ古い家並みと水運で賑わった佐用川沿いの石垣上の川座敷と土蔵群は、1983年に制定された佐用町歴史的環境保存条例の保存区域の指定を受けている。 1333年 - 隠岐島を脱出した後醍醐天皇が平福を経由して、都に向かったと伝わる。 1349年 - 佐用川対岸の利神山（標高373m）に別所敦範が城（利神城）を築く。 1578年 - 羽柴秀吉の中国攻めで山城落城。 1601年 - 池田由之が利神山の利神城を近代城郭へと大改修し、現在の町並みの原型となる城下町の築造を開始する。 1605年 - 利神城竣工。 1615年 - 池田輝興が入封し平福藩が成立する。 1631年 - 池田輝興が赤穂藩に転封し平福藩が廃藩、利神城廃城。 1631年-1644年間 - 旗本松平康朗によって陣屋が建設される。 利神城 - 別名「雲突城」。江戸時代初期に築かれた城跡。利神山山頂に広壮な石垣が現存する。 瓜生原次郎家住宅・瓜生原恒男家住宅・前川家住宅 - 景観形成重要建造物等 (兵庫県指定) 平福陣屋門 - 代官所跡の遺構。江戸時代末期に代官の佐々木平八郎が建築した。 平福本陣跡 - 鳥取池田藩の本陣跡。現在は素盞嗚神社のお旅所となっている。 瓜生原家 - 江戸時代中期から昭和初期まで続いた「吹屋」という屋号の鋳物の商家。町家の特色を備える。 旧田住邸 - 宮本武蔵の義母の家系にあたる大庄屋の邸宅。元禄時代の池泉鑑賞式日本庭園が残る。旧住田家文書は兵庫県立歴史博物館に展示されている。 平福郷土館 - 町屋建築の資料館。 たつ乃屋醤油本店 - 江戸時代初期創業。 素盞嗚神社 - 江戸時代初期の1640年に宮内荒神、西大明荒神、西荒山神社を併せた神社。神饌幣帛料供進指定神社。 光明寺 - 山号は十輪山。行基により716年に開創された古刹。播磨六地蔵の一つ。 光勝寺 - 山号は暁光山。山門は利神城の門を移したものとされる。 正覚寺 - 法道と行基ゆかりの浄土宗の寺。代々の領主の菩提寺。 宮本武蔵最初の決闘の地 - 金倉橋の袂（武蔵13歳の時、新当流有馬喜兵衛が相手）。金倉の六地蔵が祀られる。 道の駅「宿場町ひらふく」 町立小・中学校や公立高校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 なお隣接する岡山県の公立高校や智頭急行沿線の鳥取県立高校への進学は全国募集枠を利用するしかない。 智頭急行 平福駅 徒歩5分　（駅舎は赤土壁の土蔵風建築。第4回近畿の駅百選選定駅の一つ） 映画「鑓の権三」（篠田正浩監督、岩下志麻・郷ひろみ主演）- 撮影地（1985年8月） 港町
青森市立合浦小学校

青森市立合浦小学校（あおもりしりつ がっぽしょうがっこう）は青森県青森市にある公立小学校。 2019年（平成31年）4月1日現在、全校児童数152人。校舎2階には太宰治の銅板の碑が埋め込まれている（かつては校門付近にあった）。進学先は基本的に浪打中学校である。 平成に入り廃校問題が持ち上がった時期もあったが、地域住民の強い反対により存続が決定した経緯がある。 所在地 - 茶屋町32-17 1951年（昭和26年） 4月1日 - 青森市立合浦小学校創立。 12月20日 - 第一期工事竣工（一般教室15）。 1952年（昭和27年） 4月1日 - 浪打小学校から、一部児童を本校へ転籍。 4月29日 - 開校記念式典挙行。 1953年（昭和28年） 7月20日 - 第二期工事竣工。 7月24日 - 第二期の落成記念式典挙行。 1956年（昭和31年） 7月12日 - 体育館竣工。 7月14日 - 校歌制定。 1960年（昭和35年）3月31日 - 2教室竣工。 1961年（昭和36年） 4月1日 - 特殊学級開設（1学級）。 11月11日 - 創立10周年記念式典挙行。 1971年（昭和46年）11月12日 - 創立20周年記念式典挙行。 1981年（昭和56年）10月30日 - 創立30周年記念式典挙行。 1984年（昭和59年）7月2日 - 教科書センター開設。 1990年（平成2年）3月31日 - 特殊学級（はまなす）開級。 1991年（平成3年）11月8日 - 創立40周年記念式典挙行。 1993年（平成5年）11月24日 - 体育館屋根改修工事完了。 1997年（平成9年）4月16日 - 校舎新築工事開始。 1998年（平成10年） 7月31日 - 現校舎竣工。[要出典] 8月24日 - 2学期始業式より、新校舎使用開始。 2021年（令和3年）11月5日 - 創立70周年記念式典挙行。 『新青森市史 別編教育（別巻） 年表・学校沿革』（青森市・2000年3月発行）』「学校沿革 （一）小学校」143頁「合浦小学校 変遷」（「1998年7月31日 現校舎竣工」と「2021年11月5日 創立70周年記念式典挙行」の記述除く） 栄町（1丁目の一部・2丁目の一部）、港町（1丁目の一部・2丁目の一部・3丁目の一部）、合浦1丁目の一部、茶屋町の一部。