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モランボン

モランボン株式会社は、東京都府中市に本社を置く、焼肉のたれなどを製造する食品メーカー。直営で飲食店モランボン本店も運営している。 府中市を地盤としてパチンコ店・スーパーマーケット事業などを展開するさくらコマースの子会社として設立された「さくらグループ」傘下の企業である。 コーポレートスローガンは「素材、きわだつ。」。 1972年、さくらコマースの子会社として、焼肉のたれの製造・販売を行う「モランボンインターナショナル株式会社」として設立される。同年にモランボン調理師専門学校を創立。 1976年、社名を「さくら物産株式会社」に変更。 1979年、市販用の焼肉たれ「生パック・ジャン」を発売。俳優の米倉斉加年を起用した「ジャンは生きている!!」のコマーシャルで人気を集めた。 1980年、社名を現在の「モランボン株式会社」に変更。 1985年にダイヤフーズを買収。その後は朝鮮料理食材以外にも事業分野を拡げる。 以前は直営店舗の看板に「朝鮮料理　モランボン」と表記していたが、2000年代に入ってからは「韓国料理」と表記を変更した。 2004年、韓国で「モランボンコリア株式会社」を設立し、韓国でも商品の販売を開始する。 2005年、焼肉店等の外食産業部門をグループ会社のさくらコマース（競走馬を所有することで有名）から移管し、直営店「モランボン本店」を開店。新たな事業展開として食材店「モランボンダイニング」の運営にも進出している。 2016年現在では、市販用および業務用の焼肉たれをはじめとする朝鮮食材のほか、ステーキソース、鍋スープ、中華皮、包子、魚介類関連商品などを製造販売する。 2016年時点では筒井道隆を「ジャン」、ユンソナを「韓の食菜」のCMキャラクターにそれぞれ起用している。 全国各地に「モランボン」を名乗る焼肉店が存在するが、モランボン株式会社が経営に関わっているのは、公式サイト内に掲載されている以下の直営店舗のみ。なお、同名店の多くは、同社がかつて運営していた「モランボン調理師専門学校」卒業生に対するのれん分けであり、経営やメニュー内容などに一切関連はない。 モランボン本店（京王線府中駅前） 東京都府中市府中町1-7-2 さくら食品館5F 2005年開店。2017年リニューアルオープン。 直営店舗の運営を行う「モランボンダイニング」の事業所が同ビル4Fに入居している。 店舗各店に供給するキムチを製造する「キムチ工房」も同ビル内に入居している。 モランボン神宮前 - 2016年5月27日閉店 東京都渋谷区神宮前6-27-8　エムズ原宿 B1F 2009年開店。「ミシュランガイド東京・横浜・湘南2012」で朝鮮料理としては世界で初めての二つ星を獲得。 牡丹峰市場（モランボンシジャン）- 2015年3月15日閉店 東京都府中市宮町1-41-1　さくら市場館 府中フォーリス店内 さくらサンリバー店 - 2006年解体撤去 「さくらコマース」時代の直営店舗。 多摩川沿いの府中市と多摩市を結ぶ関戸橋のたもとに建物があり、「さくら」「モランボン」の大きな看板が京王線車内からも見えた。 同社の看板商品であるジャンは、保存料や添加物を一切使用しないことから長期保存ができず、このため日本で初めてドイパックと呼ばれる光や空気を通さない包装形態を採用し、生鮮食品の扱いで精肉売場で販売をするなど、当時としては画期的な商品であった。発売当初の賞味期限は1週間（2014年現在は90日）で、生鮮食品扱いのために返品は受けつけなかった。 ジャンの主成分となる醤油には、保存料や添加物を使用するのが一般的であったが、同社では無添加の醤油を製造していたヒゲタ醤油（千葉県）、ニビシ醤油（福岡県）などを使用している。また、添加物を含まないタラコの入手が困難になると、いち早く明太子の製造から撤退するなど食の安全に徹するのは同社の企業倫理である。 創業者のひとりである全演植（전연식 ジョン・ヨンシク）は日本統治下の朝鮮全羅南道（現在は大韓民国の施政区域）出身。朝鮮商工人として初めて朝鮮総連副議長に選出され、日本にいながら北朝鮮の最高人民会議議員をも務めた。これらの功績が評価され、のちに北朝鮮の最高勲章である朝鮮民主主義人民共和国愛国賞を受賞している。 NHKの料理番組『きょうの料理』で、朝鮮料理の講師を務める全京華（ジョン・キョンファ）は、全演植の実弟である全鎭植（ジョン・ジンシク）の長女である。 米倉斉加年 タケカワユキヒデ 田代まさし 渡瀬恒彦 マリアン 仲代達矢 狩人 ユンソナ 小泉孝太郎
金正日花

金正日花（キム・ジョンイルばな、朝：김정일화、キム・ジョンイルファ、英：Kimjongilia）は、北朝鮮の第2代最高指導者金正日のために製作されたとされる球根ベゴニアの1品種。 「1980年代、日本の静岡県掛川市の園芸研究家で、観光農園加茂花菖蒲園園主の加茂元照氏が、金正日のために品種改良を行い、誕生させた花で1988年2月16日、金正日の46歳の誕生日に寄贈された」とするのが北朝鮮側の公式の見解である。 しかし、TBSのワイドショー『ひるおび!』の取材に対し、加茂元照は「ある北朝鮮人に何度も譲るよう頼まれ、根負けして譲ったものだ」と語っている。譲る際にその朝鮮人が「金正日花」と名づけていいか聞いてきたといい（ちなみに加茂は当時、金正日という人物を知らなかったという）、この花が「金正日花」と呼ばれることに対し「現在でも大きな戸惑いを感じる」という。 アメリカ合衆国ベゴニア協会により、2004年、ベゴニア科の新品種991号として認定されたと言われている。 ベゴニアの一種で、寒さには弱い。なお、北朝鮮で品種改良されているという。 金正日の誕生日に合わせて栽培するために大量の石油を用いている。 北朝鮮では金正日を象徴する花として知られており、テレビなどではしばしば放送され、バッジも作成されている。 また、この花の栽培担当者が花が落ちた際に自殺しており、普天堡電子楽団は『金正日花』という曲を歌っている。 2009年11月30日に発行された新50チョン硬貨の裏面の図案に用いられている。 金正日が2011年12月17日に死去し、遺体が錦繍山記念宮殿に安置された際、棺の周囲を囲む花に使用された。 球根ベゴニア 金日成花 デヴィ・スカルノ - 金日成花金正日花普及後援会名誉会長。 金正日花 (映画) - 2009年公開のアメリカ合衆国のドキュメンタリー映画。脱北者へのインタビューをもとに製作され、北朝鮮を批判する内容となっている。 江頭2:50 - 朝鮮中央テレビのニュース映像にて僅かながら、金正日花展示会に参加しているところが映し出された。
太陽神戸銀行

三井住友フィナンシャルグループ > 三井住友銀行 > さくら銀行 > 太陽神戸銀行 株式会社太陽神戸銀行（たいようこうべぎんこう、英: Taiyo-Kobe Bank Limited.）は、かつて存在した日本の都市銀行で、現在の三井住友銀行の前身の一つである。 都市銀行下位行の神戸銀行と太陽銀行が1973年10月1日に合併して発足した。 本店は神戸銀行本店におかれ、本部機能は神戸本部と太陽銀行本店におかれた東京本部、東京営業部の東西2本部体制が敷かれた。東京本部、東京営業部は千代田区九段南の東京堂千代田ビルディングに移転し、跡地には東京中央支店が設置された。 神戸銀行は地方銀行、太陽銀行は相互銀行を前身とするため、主取引銀行とする大企業は都市銀行上位行に比べて少なく、店舗数こそ多かったものの、これといった特徴に乏しい銀行であった。また、合併による店舗の重複が少なかったことで不採算店舗が温存され、旧行の対立で行内の融和が進まなかったこともあり、効率化は進まなかった。歴代頭取の塩谷忠男、奥村輝之、松下康雄はいずれも大蔵省からの天下りである。 発足時に制定された行章は、赤い丸で太陽を表し、中の白い部分は神戸の「K」を象徴するとともに、それを「∞」（無限大）型にすることで「港町・神戸の無限なる発展」を表現したもので、デザイナーは大橋正である。また一般向けのキャッチフレーズは「ひろげましょう ほほえみの輪を」だった。 1990年4月1日に三井グループの三井銀行と合併し太陽神戸三井銀行となり、1992年4月1日にさくら銀行に商号変更した。本店ビルはさくら銀行神戸営業部・関西本部となった後、2023年現在も住友銀行とさくら銀行が合併して発足した三井住友銀行の神戸営業部として使用されている。 旧神戸銀行時代から、小学館の学習雑誌「小学一年生」の裏表紙に広告が掲載されていた。神戸銀行時代の児童向けキャッチフレーズは「ぼくもわたしもこうべぎんこう」。太陽神戸三井銀行やさくら銀行時代も数年間継続していた。また1981年のポートピア'81に出展したパビリオン「神戸プラネタリウムシアター」でも、小学館が同行取引先の一員として協賛企業に参加した。 ATMが登場しキャッシュカードが発行された最初期は「ハンディカード」と呼ばれた。ATM及び窓口の端末機の多くは沖電気のもので、現在の三井住友銀行でも沖電気製のものを採用している。演歌歌手の香西かおりが一時期同行で勤務していた。 また著名人の利用者もあり、代表としてはTHE ALFEE桜井賢も利用していた 。 サンリオのキャラクターである『マイ・メロディ』が1986年までイメージキャラクターとして採用されていた。2018年現在「マイ・メロディ」は大分銀行のイメージキャラクターとして採用されている。サンリオのザ ボードビル デュオ（エディ＆エミー）のキャラクター通帳・キャッシュカードなどが採用していた。合併し旧太陽神戸の支店で通帳、キャッシュカード等で使われていた。旧三井銀行では、くまのパディントンが採用されていた。
百武俊吉

百武 俊吉（ひゃくたけ しゅんきち、1897年（明治30年）7月17日 - 1937年（昭和12年）10月6日）は、大日本帝国陸軍の軍人。最終階級は陸軍大尉。満州事変の際派遣された臨時派遣第1戦車隊の隊長となり、創成期の日本陸軍機甲部隊を率いた人物として知られる。 1897年（明治30年）7月17日佐賀県生まれ、陸軍士官学校第33期生。卒業後は陸軍第18師団下の歩兵第55連隊付将校となる。1927年（昭和2年）には日本陸軍初の戦車隊である久留米の第1戦車隊に異動した。 当時、戦車は新兵器であり、明確な運用方法も定まっていなかった。1927年といえば列強に遅れること約10年、ようやく国産第一号である試製1号戦車が作られた年でもある。そんな中で第一戦車隊中隊長である吉松寺蔵は第一次世界大戦で大々的に戦車を運用し、イギリスと並んで戦車の本場であったフランスに2年間留学した。帰国後はフランスで学んだ最新の戦術を百武ら若い将校たちに伝えた。 百武と共に講義を受けた将校の中には、後の陸軍機甲部隊を指揮する人物が多数いた。その一例を挙げる。 重見伊三雄 独立戦車第2中隊長(第一次上海事変)～戦車学校教官～戦車第9連隊～戦車第3旅団長（太平洋戦争中）。太平洋戦争末期のルソン島の戦いで1945年1月27日夜米軍陣地に対し戦車による切り込みを敢行し戦死。最終階級少将。 前田孝夫 独立戦車第2中隊第4小隊長～石井戦車集団第二戦車群長(南昌作戦時)～戦車第3旅団戦車第7連隊長（太平洋戦争中）。1945年1月27日、重見旅団長と共に戦死。最終階級中佐。 原田一夫 独立戦車第2中隊第1小隊長～独立混成第1旅団戦車第3大隊第1中隊長～戦車第10連隊長（太平洋戦争中） 1931年（昭和6年）満州事変の勃発に伴い、同年12月17日には第1戦車隊と千葉の歩兵学校教導戦車隊からルノー FT-17軽戦車やルノー NC27軽戦車をかき集め、臨時派遣第1戦車隊が編成された。そして、同隊の戦車隊長には百武が選ばれた。 装備車両は当初、前述のように外国からの輸入車が中心であったが、逐次、新鋭の八九式中戦車（厳密には初期生産型の「八九式軽戦車」）に置き換えられた。 〈臨時派遣第1戦車隊の編制〉 第1小隊　指揮官永山中尉　八九式軽戦車3輌 第2小隊　指揮官堀場中尉　　　　〃 第3小隊　指揮官米田中尉　　　　〃 第4小隊　指揮官神田少尉　九二式重装甲車2輌　 本部　八九式軽戦車1輌 段列　　　　〃 その他、本部などにサイドカー3輌・乗用車1輌・装甲自動車1輌・トラック7輌・整備機材運搬トラック1輌 講義で習った戦術を広い大陸の戦場で実践してみせる、と意気込んで出発したものの、前述の通り当時最新鋭兵器である戦車に対し、上層部は確固たる運用法を見出せていなかった。結局派遣されてからの1年間、戦車隊は「こま切れ」的な運用をされ、ひどい時には「戦車隊（1輌）は、歩兵の戦闘支援」という命令が出るほどであり、百武ら若い戦車将校が胸を高鳴らせた第一次世界大戦の数々の戦車戦とはまったく異なる現実があった。 こうした状況に変化が起こったのは1933年（昭和8年）3月1～4日にかけて行われた熱河作戦であった。この作戦で注目すべきは、作戦開始地点である熱河省東部の町朝陽から目標地点である同省の首都承徳までは鉄道が通じておらず、しかも作戦地域が山岳地帯であることであった。 この状況を受け関東軍は、第8師団内に川原少将率いる自動車化挺身隊（トラックで移動する自動車化歩兵部隊）である「川原挺身隊」を作り、その支援として百武戦車隊（臨時派遣隊全部ではなく、八九式軽戦車5輌、九二式重装甲車2輌の編制）を当てることとした。ここに百武中尉が夢見た戦車の集団運用、しかも自動車化歩兵のおまけが付くという、願ってもない状況が生み出された。 作戦の発動は3月1日だったが、戦場までの悪路のため、八九式軽戦車は次々と落伍していった。その為、結果として活躍したのは機動力に勝る九二式重装甲車であった。以下に主な戦いを挙げる。 本作戦は日本陸軍初の戦車による夜間作戦であった。距離にしてわずか5kmであったが、一寸先も見えない暗闇、そして中間地点には幅約50mの河が横切っていた。戦車1輌と装甲車2輌の戦力で、サーチライトも装備していない状況で、周囲偵察はエンジンを止め、車内灯を消すことで行った。幸い零下20度の気温で河は凍っており、中国軍の散発的な銃撃を受けつつも車長の徒歩誘導により対岸に戦車を移すことに成功し、一気に敵陣に突入したが、中国軍は既に退却しており、反撃はなかった。 結果からすれば軽戦ともいえるが、限られた装備で前例のない夜間行動を成し遂げたことは一筆に値する。 前述の戦闘に引き続き行われた戦闘である。稼働車両が装甲車1輌のみだったので、追撃部隊である歩兵第17連隊から九二式重装甲車1輌を借りたが、それでも戦力は装甲車2輌、乗用車1輌、トラック1輌のみであった。ただ、機動力が重要となる追撃戦闘だったこともあり、機動力に優れる装甲車はその能力を遺憾なく発揮した。百武大尉、兵1名が負傷したが、中国軍に戦死500名、負傷1000名（あくまで日本側の記録による）の損害を与え、壊滅させた。追撃距離は実に140kmに及んだ。 このように百武大尉はその指揮能力を遺憾なく発揮した。同月4日の承徳攻略でも歩兵に先駆け市内に突入している。 上記の結果、戦車隊の威力を認識できた日本陸軍上層部は、1934年（昭和9年）、日本初の本格的な機甲部隊である独立混成第1旅団を誕生させた。百武大尉も第2中隊長として加わり、九二式重装甲車隊を指揮した。 1937年（昭和12年）には朔県において10月2日に行われた万里の長城突破戦に参加し、重装甲車隊を指揮し歩兵を援護しつつ突破に貢献した。ただ、その次に行われた原平鎮の戦闘では、指揮をとった第5師団司令部が堅固な防御陣地の正面に戦車を使うという誤った運用をした上、中国側が対戦車砲を使用し始めたため苦しい戦いとなった。そして同月6日、陸軍戦車隊の礎を築いた百武大尉は戦死している。享年40。 1937年（昭和12年）10月15日 - 正六位
ファン・デル・ポール振動子

ファン・デル・ポール振動子とは、非線形の減衰を受けた非保存系の振動子である。支配方程式は、ファン・デル・ポール方程式と呼ばれる次の式である。 d 2 x d t 2 − μ ( 1 − x 2 ) d x d t + x = 0 {\displaystyle {d^{2}x \over dt^{2}}-\mu (1-x^{2}){dx \over dt}+x=0} x は座標で、時間 t の関数となっている。μは非線形の減衰の強さを表すパラメーターである。 リエナールの定理から、リミットサイクルの存在を示すことができる。 ファン・デル・ポール振動子は、オランダの電気工学者で物理学者でもあるen:Balthasar van der Polにより提案された。彼は、真空管を使用した電気回路内に安定な振動を発見し、これを緩和振動と呼んだ。この振動は現在リミットサイクルとして知られており、この回路をリミットサイクルの近傍で動作させると回路は引き込み現象をおこす。ファン・デル・ポルと同僚のvan der Markは、1927年のネイチャー9月号にて、特定の動作周波数で不規則なノイズが聞こえると報告した。この不規則なノイズは常に引き込み周波数の近傍で聞かれた。これは決定論的カオスの最初の発見例のひとつである。 ファン・デル・ポル方程式は、物理学と生物学の分野で長い間使用されている。例えば、生物学では Fitzhughと南雲 は方程式を拡張し、神経細胞の活動電位に関するフィッツフュー-南雲モデルを構成した。また、地震学において断層のモデル化にも使用されている。 バルタザル・ファン・デル・ポール フィッツフュー-南雲モデル
パーヴェル・ミリュコーフ

この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 パーヴェル・ミリュコフ パーヴェル・ミリュコーフ パーヴェル・ミリューコフ パーヴェル・ニコラエヴィチ・ミリュコーフ（ミリュコフ、ロシア語: Па́вел Никола́евич Милюко́в, ラテン文字表記の例: Pavel Nikolayevich Milyukov, 1859年1月27日〈ユリウス暦1月15日〉 - 1943年3月31日）は、帝政ロシアの歴史学者、政治家。 帝政末期の自由主義政党・立憲民主党（カデット）の領袖の一人。リヴォフ公を首班とする臨時政府で外務大臣を務めた。 建築家の家に生まれ、モスクワ大学の歴史・言語学部に入学し、ヴァシリー・クリュチェフスキーのもとでロシア史を学んだ。学費を賄うために、掛け持ちで家庭教師をする必要があったという。 モスクワ大学で専任講師となったが、自由主義的な社会活動を行ったため、当局から圧迫を受け、1895年に教職を解雇された。 さらに、1900年2月に社会思想家ピョートル・ラヴロフの追悼集会で司会をしたため、半年間投獄された。ミリュコーフは著書『ロシア文化史概論』の第3巻を投獄中に脱稿している。釈放された後、アメリカに渡りシカゴ大学教授を務めた。ロンドンに滞在したときは、ラムゼイ・マクドナルドやピョートル・クロポトキンと会って話し、さらに、ウラジーミル・レーニンと今後のロシアについて話し合ったという。 歴史学者としては、コンスタンチン・カヴェーリン（w:Konstantin Kavelin）とボリス・チチェーリン（w:Boris Chicherin）らの思想の研究をしていた。さらに、チチェーリンらによる「国家学派」（19世紀ロシア歴史学の中心となった学派）を継承しつつも、これにオーギュスト・コント、ハーバート・スペンサーの社会学理論を取り入れ、独自の文化的歴史考証を行った。 1902年ピョートル・ストルーヴェの自由主義的政治誌『解放』Osvobozhdenieに匿名で寄稿した。 そして、1905年第一次ロシア革命が勃発すると、立憲民主党（カデット）を結成し、事実上の党首となる。 1907年には第3国会（ドゥーマ）に当選し、立憲民主党の議員団長となり、主に外交政策の分野で活躍した。 1914年、第一次世界大戦にロシアが参戦すると、ロシア国内は一時的に愛国心が昂揚する。ミリュコーフも戦争を強く支持したため、ロシアの軍事目的となっているダーダネルス海峡にちなみ、政敵から「ダーダネルスのミリュコーフ」の異名を奉られた。また、ミリュコーフの次男は、第一次世界大戦で戦死している。 第四国会では、政府の無能無策ぶりに批判が集中し、1915年立憲民主党は、10月17日同盟（十月党、オクチャブリスト）、進歩党などと「進歩ブロック」を結成し全議員の約4分の3を押さえた。進歩ブロックは、皇帝が恣意的に任命した内閣ではなく「国会の信頼を得た内閣」を求めるようになった。 1916年、立憲民主党は正式に政府と対決する方針を採択し、11月国会が再開された。ミリュコーフは、ボリス・スチュルメル首相、そしてラスプーチンを激しく非難する爆弾演説を行った。ミリュコーフは政府を攻撃する中で「これは愚かさか、または裏切りか?」と繰り返すと、議員たちは「愚行だ！」「裏切りだ！」「両方だ!!」と叫んだと伝えられている。ミリュコーフ演説は内閣総辞職を要求し終わった。 ミリュコーフの政府弾劾演説の効果は絶大であった。政府は演説の新聞掲載を禁止したが、この処置に意味はなく、数百万ものコピーが国内はもとより前線の兵士たち流布する結果に終わった。こうしてミリュコーフの演説は、革命的熱狂をロシア国内の諸勢力に巻き起こし、革命の実現に大きな役割を果たしたとされる。 1917年、二月革命により皇帝ニコライ2世は退位し、臨時政府とソビエトの二重権力体制が生じた。ミリュコーフはあくまで立憲君主制を維持することを望んでいた。しかし事態は彼の予想を超えて余りにも早く動いた。 3月2日ゲオルギー・リヴォフ公爵を首班とする臨時政府が成立すると、ミリュコーフは外務大臣に任命された。このほか、陸海軍大臣にはグチコフ、司法大臣にはケレンスキーが任命された。 外相としてミリュコーフは、いかなる犠牲を払ってでも平和を求める世論に対しては、断固として反対した。1917年4月20日に、臨時政府は連合国に書簡（いわゆるミリュコーフ通牒（英語版））を送った。この中でロシアは連合国側で戦争を継続することを約束した。連合国の勝利に終わるまで戦争を遂行するというミリュコーフの決定は、厭戦気分に満ちたロシア国民の怒りを買う結果となった。ペトログラードの労働者、兵士たちはデモを行い、ミリュコーフとグチコフ陸海軍大臣は辞任を余儀なくされた（四月危機）。 1917年10月、十月革命によってボリシェヴィキが権力を掌握し、ソビエト政権が樹立されると、ミリュコーフはペトログラードから脱出した。以後、南ロシアに拠点を移し、1918年から国内戦が始まると、白軍（白衛軍、反革命運動）側の指導者となった。 その後、ロンドンに亡命し、ロシア解放委員会を設立して週刊紙「新ロシア」を発行するなど、イギリスから白軍を支援しようとした。 さらにパリに移り、1921年から1940年にかけて、編集長としてロシア語新聞「最新ニュース」の発行に携わった。パリでは社会革命党、人民社会党、農民ロシアといった組織の亡命者と連携して反ボリシェビキ勢力の結集を図ったが、上手く行かなかった。 ミリュコーフを狙ってしばしば暗殺未遂事件が起きたが、ミリュコーフ自身は辛くもそれを逃れた。ミリュコーフ暗殺未遂事件の中には、『ロリータ』の作者である小説家ナボコフの父、ウラジーミル・ドミトリエヴィチ・ナボコフがミリュコーフを庇おうとして殺害された一件もあった。 1930年代にはふたたび、歴史学者として研究を始めた。 第二次世界大戦中もフランスにとどまり、1943年に病死した。 『ロシア文化史概論』 『第二次ロシア革命史』 『転機に立つロシア』 『回想録』
彌永昌吉

彌永 昌吉（いやなが しょうきち、1906年4月2日 - 2006年6月1日）は、日本の数学者。東京大学名誉教授。「弥永」と表記される場合もある。 1906年、東京府生まれ。東京府立第四中学校（現 東京都立戸山高等学校）卒業。同校では、犬井鉄郎（のち東大応用数学科教授）らと親しくしていた。四年修了での旧制第一高等学校受験にうっかりミスで失敗し、四中卒業後に一高に入学した。その間、秋山龍や森外三郎らの訳書である代数や幾何などの一般数学書や、アンリ・ポアンカレの「科学と仮説」に親しむ。同高校を卒業後、東京帝国大学理学部数学科に入学。高木貞治に師事して主に類体論について学ぶ。1929年、同大学を卒業。1931年から3年間にわたり、ドイツとフランスに留学した。1934年に帰国し、翌年東京大学理学部助教授。1936年、東京大学より理学博士の学位を取得、学位論文の題は「一般單項化定理に就て」。 1942年から1967年まで東京大学理学部教授、1967年から1977年まで学習院大学教授。1970年フィールズ賞選考委員。1978年、日本学士院会員に選出された。 2006年6月1日、老衰のため満100歳にて死去。最晩年に至るまで、著書や論文を著した。 1976年：勲二等旭日重光章受章。 1980年：レジオンドヌール勲章受章。 専門は整数論。単項化や分岐理論など、類体論の発展に多大な功績を残した。 日本の数学界の発展にも尽力し、後進の育成にもあたった。主な門下生に、義弟でもあるフィールズ賞受賞者の小平邦彦、第一回ガウス賞受賞者の伊藤清、岩澤理論の岩澤健吉、佐藤理論や佐藤超関数で知られる佐藤幹夫などがいる。幾何や解析など、自分の専門外の分野でも優れた弟子を数多く育てている。 代数学、幾何学の分野にも関心を持ち、中学の先輩であり数学者である吉田洋一と共に、数学史の編纂に携わった。また、11ヶ国語前後の言語をマスターしていた。 小平邦彦らとともに東京書籍発行の算数・数学教科書の作成に関わったことも挙げられる（彌永が担当したのは1970年代後半まで）。 長野県軽井沢に別荘があった。彌永家ゆかりの別荘は、「旧彌永家別荘」として国の登録有形文化財に登録されている。 妹：小平セイ子 彌永の指導学生で数学者の小平邦彦の妻。小平は義理の弟になる。 長男：彌永健一 数学者。ジャン＝ピエール・セールの「数論講義」等を翻訳した。 『幾何学序説』 岩波書店、1974年 ISBN 4-00-005221-7 『岩波講座基礎数学 12-1』 岩波書店、1977年 『数の体系 上』 岩波書店、1979年 ISBN 4-00-416001-4 『数の体系 下』 岩波書店、1978年 ISBN 4-00-420043-1 『数学の歴史 現代数学はどのようにつくられたか1』 共立出版、1979年7月 ISBN 4-320-01271-2 『数学者の世界』 岩波書店、1982年8月 ISBN 4-00-005501-1 『Collected papers』 岩波書店、1994年2月 ISBN 4-00-005376-0 『ガロアの時代ガロアの数学 第1部』 シュプリンガー・ジャパン、1999年7月 ISBN 4-431-70688-7 『数学者の20世紀 弥永昌吉エッセイ集1941-2000』 岩波書店、2000年9月 ISBN 4-00-005522-4 『ガロアの時代ガロアの数学 第2部』 シュプリンガー・ジャパン、2002年8月 ISBN 4-431-70802-2 『若き日の思い出 数学者への道』 岩波書店、2005年6月3日 ISBN 4-00-006224-7 『現代数学10 数論』 岩波書店、1969年6月 ISBN 978-4000054881 『考えながら読む数学教本 上』 朝倉書店、1991年10月 ISBN 4-254-11055-3 『考えながら読む数学教本 下』 朝倉書店、1993年1月 ISBN 4-254-11056-1 『現代数学概説 1』 岩波書店、1961年7月 ISBN 4-000-05290-X （小平邦彦との共著） 『科学随筆全集5 数学と人生』 学生社、1962年 『現代数学演習叢書1 代数学』 岩波書店、1968年 （布川正巳との共同編集） 『応用数学者のための代数学』 岩波書店、1973年 （杉浦光夫との共著） 『代数学』 岩波書店、1976年 ISBN 4-00-021324-5 （彌永健一との共訳） 『現代数学対話』 朝倉書店、1986年11月 ISBN 4-254-11045-6 （佐々木力との共著） 『詳解 代数入門』 東京図書、1990年2月28日 ISBN 4-489-00317-X （有馬哲・浅枝陽との共著） 『集合と位相』 岩波書店、1990年12月 ISBN 4-00-007806-2 （彌永健一との共著） 『射影幾何学』 朝倉書店、2004年12月 ISBN 4-254-11696-9 （平野鉄太郎との共著） エドウィン・モイーズ 『数体系入門』 日新出版、1974年10月 ISBN 4-8173-0085-X ルシアン・シャンバダル 『ラルース 現代数学百科』 平凡社、1977年9月 ISBN 4-582-82505-2 ルネ・トム 『構造安定性と形態形成』 岩波書店、1980年4月 ISBN 978-4000053600 （宇敷重広との共訳） ノーバート・ウィーナー 『サイバネティックス』岩波書店、新版・岩波文庫、2011年（池原止戈夫、室賀三郎、戸田巌との共訳） 日本数学会春季賞 ICMI（数学教育国際委員会）[1]
わかしお銀行

三井住友フィナンシャルグループ > 三井住友銀行 > わかしお銀行 株式会社わかしお銀行（わかしおぎんこう、英: The Wakashio Bank, Ltd.）は、かつて存在した三井住友フィナンシャルグループ（SMFG）傘下の第二地方銀行。（2代目）三井住友銀行の法人格上の前身であり、2003年に（初代）三井住友銀行を吸収合併（逆さ合併）した。したがって、「わかしお銀行」の屋号で営業している店舗は現存しないが、法人としては現在も存続していることになる（詳細は後述）。 さくら銀行、富士銀行、東海銀行、三和銀行などからによる2度にわたる支援を受けたものの、バブル崩壊とその後の地価下落によって不良債権処理が進捗せず、1996年3月、太平洋銀行は経営破綻した。同年3月29日に発表された4行声明に基づき、太平洋銀行を救済するための具体案の検討が開始されるが、受皿銀行の設立に関しては、さくら銀行から公正取引委員会に対する事前相談の席で、4行出資によって受皿銀行を設立することに関しては「一定分野における競争を実質的に制限することとなるおそれがある旨の指摘」があった。こうしたことから同年6月6日、さくら銀行が資本金の全額である400億円を出資しわかしお銀行を設立。さらに富士銀行、東海銀行、三和銀行の各行はわかしお銀行に総額933億円の劣後ローンを供与した。このほか、預金保険機構から1,170億円もの金銭贈与を受けた。 同年9月17日、わかしお銀行が営業を開始。中小企業を中心に営業を展開し、頭取にはさくら銀行の常務経験者が就任したほか、支援三行や日本銀行も役員を派遣した。また同年10月には、さくら銀行が金融法人部内にわかしお室を設置した。2001年4月1日、さくら銀行が住友銀行と合併したため、三井住友銀行の完全子会社とされた。 金融機関コードは第一相互銀行→太平洋銀行と同じ0524を使用していた。なお、本店旧館の建物は関東大震災時の震災復興建築として知られている。 親会社だった三井住友銀行は、前身銀行も含めれば3度に渡る存亡の危機を何とか乗り切って営業を続けていたが、バブル崩壊後の不況で保有する株式等の有価証券の価格が下落して含み損（約8,000億円）を抱えていた。そこで、子会社のわかしお銀行を存続会社とし三井住友銀行を消滅させる合併で、三井住友銀行が保有していた不動産などの財産の含み益（約2兆円）を帳簿上現実化させて、有価証券の含み損を一掃し経営の健全化を図ることとした。 合併に際し、三井住友銀行を存続会社とした場合、有価証券の時価での再評価となってしまい、銀行の営業に必要な自己資本比率が基準を下回ってしまい、準国有化される恐れがあった。しかし、わかしお銀行を存続会社とした合併の場合、当時は合併差益として消滅会社側となる三井住友銀行の財産については簿価ではなく再評価して時価で存続財産の資産に計上することができた。 法人格で見れば、第二地方銀行が都市銀行を吸収合併したことになる。またこれにより、戦前の住友財閥以来の伝統を誇る旧住友銀行の法人格が消滅した。この手法は、三井住友銀行がプライドを捨ててがむしゃらに再建をしようとしているとして、関係者から驚かれた。このように、小さな会社を存続会社とする合併を「逆さ合併」という。なお、直後に「逆さ合併」の場合のみ消滅会社となる規模の大きい会社の財産は時価ではなく簿価での評価とすることが義務付けられたため、以降の銀行合併で同様の手法を使うことはできなくなった。 なお、合併直前に（初代）三井住友銀行は、保有していたわかしお銀行の全株式を三井住友フィナンシャルグループ（SMFG）に譲渡している。このため合併の時点では、わかしお銀行と（初代）三井住友銀行は、ともにSMFGの完全子会社だった。これによって両行が資本関係上対等な立場になり、2003年3月17日、わかしお銀行が（初代）三井住友銀行を吸収合併した。合併後、三井住友銀行はわかしお銀行の営業及び業務管理部門を引き継ぐことを目的にコミュニティバンキング本部を設置。同部の下にコミュニティ統括部、コミュニティ人事部などの6部を置いた。 この逆さ合併に類似したケースに、旧弘前相互銀行が普通銀行への転換のために、自らより規模の小さい地方銀行の青和銀行を存続行として合併して発足したみちのく銀行や2000年4月1日に近畿銀行と合併した大阪銀行（後の近畿大阪銀行、現・関西みらい銀行）などが挙げられる。 1996年 6月6日 - 同年3月に経営破綻した太平洋銀行の支援をしていたさくら銀行が、受け皿会社として子会社、わかしお銀行を設立。 9月 - 太平洋銀行から営業譲渡され、わかしお銀行が営業開始。 2001年4月1日 - 親会社のさくら銀行が住友銀行と合併。（初代）三井住友銀行の子会社となる。 2003年 1月 - 三井住友フィナンシャルグループの完全子会社となる。 3月17日 - （初代）三井住友銀行を合併し（2代目）株式会社三井住友銀行に商号変更。同時に都市銀行となる。
小説すばる新人賞

ポータル 文学 小説すばる新人賞（しょうせつすばるしんじんしょう）は、集英社が発行する小説誌『小説すばる』の公募新人文学賞である。年1回発表されている。受賞者には正賞として賞牌、副賞として200万円が授与される（第19回までは100万円）。小説すばる新人賞、柴田錬三郎賞、すばる文学賞、開高健ノンフィクション賞の4賞を、集英社出版四賞という。2016年時点で、同賞の最年少受賞記録は、16歳で受賞した青羽悠（第29回）。 特記がなければ、初刊は集英社、文庫は集英社文庫刊。 第1回から第3回 五木寛之、田辺聖子、半村良、渡辺淳一 第4回から第8回 阿刀田高、五木寛之、田辺聖子、渡辺淳一 第9回から第13回 阿刀田高、五木寛之、井上ひさし、田辺聖子 第14回から第22回 阿刀田高、五木寛之、井上ひさし、北方謙三、宮部みゆき 第23回から第35回 阿刀田高、五木寛之、北方謙三、宮部みゆき、村山由佳 第36回から　朝井リョウ、五木寛之、北方謙三、辻村深月、宮部みゆき、村山由佳
丸田芳郎

丸田 芳郎（まるた よしお、1914年12月16日 - 2006年5月30日）は、日本の実業家。京都大学工学博士。花王の社長、会長を歴任した。 長野県更級郡信田村（現長野市）で教師の両親の元に生まれる。1932年旧制長野中学（後の長野県長野高等学校）卒業、1935年桐生高等工業学校（後の群馬大学工学部）卒業。花王の前々身、大日本油脂株式会社に入社。1948年3月、京都大学工学博士の称号を得る。学位は丸田たちが研究した航空潤滑油の合成に関する功績による。 1954年取締役。1956年常務、1968年専務を経て、1969年、副社長に就任。1971年、伊藤英三の死去にともない社長に就任。バイヤスドルフとの提携でニベア花王を設立し、1982年には「ソフィーナ」を発売して化粧品事業に進出するなど経営の多角化・省力化を進め、公害防止にも努めた。1985年、花王石鹸から花王に社名を変更。また、日本家庭用合成洗剤工業会、日本包装技術協会、日独協会の会長も務めた。 1990年、社長職を常盤文克に譲り、自らは会長となった。1994年、80歳になったのを機に相談役に退いた。 2006年5月30日、肺炎のため91歳で死去。 1988年6月、スペイン市民功労勲章を受章。 1991年12月、ドイツ功労勲章大功労十字章を受章。 1995年4月、勲二等旭日重光章を受章。
上坂昇

上坂 昇（こうさか のぼる、1918年（大正7年）7月6日 - 2013年（平成25年）7月2日）は日本の政治家。 福島県いわき市出身。磐城中学校（現・福島県立磐城高等学校）を経て、早稲田大学政治経済学部を卒業。日本水素（現・日本化成）に入社し、労働組合書記長、同委員長、平市議会議員、福島県議会議員等を経て、1972年（昭和47年）の第33回衆議院議員総選挙で、旧福島3区より日本社会党公認で初当選。連続6回当選し1990年（平成2年）に引退。その後、いわき市長選に出馬するが、岩城光英に敗北する。 2013年7月2日、肺炎のため死去。94歳没。正四位。 戊辰戦争の際に徹底抗戦を指示した磐城平藩家老・上坂助太夫の曾孫に当たる。上坂氏は近江国の豪族で、京極氏の重臣であった。後に三河安藤氏の家臣となり、安藤信成の磐城平藩へ移封に従った。曾祖父の助太夫は安藤信勇の時代に城代となり、戊辰戦争では新政府に恭順する現藩主信勇の意に反して、隠居中の先々代の藩主安藤信正に従って新政府軍に抵抗、総監として磐城平城に籠もるも新政府軍の激しい攻撃を受けて撤退している。
渋谷直蔵

渋谷 直蔵（しぶや なおぞう、古い文書では「澁谷直藏」。1916年（大正5年）8月20日 - 1985年（昭和60年）12月16日）は、日本の政治家、労働官僚。 旧制石川中学校、旧制第二高等学校文科乙類、1940年東京帝国大学法学部法律学科卒業後、内務省入省。東京府属。戦後、労働省に移り、大臣官房長、労働基準局長に。1960年（昭和35年）の衆議院議員総選挙に旧福島2区より出馬し、初当選。以降連続当選9回。 自由民主党では三木→河本派に所属し、建設政務次官、衆院文教委員長、農林水産委員長を経て、1978年大平内閣で自治大臣兼国家公安委員会委員長兼北海道開発庁長官で初入閣。1985年10月病気で引退を表明したが、1985年（昭和60年）12月16日に脳腫瘍のため69歳で死去した。選挙区は穂積良行に引き継がれた。 1975年（昭和50年）秋に公労協がスト権ストの実施を図った際、スト権付与派であった。
業務車3号

業務車3号（ぎょうむしゃさんごう）は、陸上自衛隊および航空自衛隊の装備。 主として1佐以上の部隊長たる指揮官もしくは部隊長が将補職にある部隊の副長・幕僚監部・総監部等の1佐以上の各部長職等が当該車両を支給され通勤や公務等で必要に応じて使用できる。 通常は1佐以上とされているが、例外として駐屯地司令は階級が2佐かつ兼職が中隊長であっても公務等での使用が認められている。 セダン型の官公庁向け一般乗用車が競争入札のうえ納入されている。1999年（平成11年）までの納入は、競争入札により一般的に官公庁における俸給区分たる指定職にある幹部が使用する車種であるトヨタ・クラウンセダンや日産・セドリックセダン等の大手企業等でも役員の送迎等で使用されていた車種が主として納入されていたが、2000年（平成12年）度納入分より将官が乗車する車両を乗用車へ変更となり、佐官や駐屯地司令が使用する車種も近年は予算の削減に伴う影響もあり年々納入車種のグレードは制限されるようになってきている。現在においてはメーカーを限定せず車種のグレードも下げており、現在は下記の諸元に適合するセダン型車両が競争入札により納入されているものの、2022年（令和4年）時点で諸元に適応する国産乗用車はトヨタ製のみである。 トヨタ・クラウンセダン ロイヤルサルーン（3ナンバー）：陸上・航空幕僚長 トヨタ・クラウンセダン ロイヤルサルーンまたは日産セドリックセダン（3ナンバー）：方面総監・師団長等の将 トヨタ・クラウンセダン スーパーサルーンまたはスーパーデラックス・日産セドリックセダン（5ナンバーもしくは7ナンバー）：幕僚監部部長・方面総監部幕僚副長、副師団長・団長及び将補職の部隊長等、 クラウンセダン スタンダード仕様車またはデラックス（5ナンバーもしくは7ナンバー）・日産 セドリックセダン：1佐職にある連隊・群・隊等の部隊長及び駐屯地司令 何れも随意契約扱いでありトヨタ・クラウンセダンもしくは日産・セドリックセダンが納入されていた。 大衆向け一般型セダン：幕僚監部課長等・師団（旅団）幕僚長・連隊長・群長等の1佐職の部隊長等及び2佐の駐屯地司令 大衆向け一般型セダン：カローラセダン（シリーズ12代目以降）、プレミオ（2021年3月生産終了）、シルフィ（2021年9月生産終了）、プリウスのいずれかが納入対象となっている。 自動車教習用（乗用車操縦訓練用）として教習用車種が納入されている。通常の業務車と区別するため色は白等に制限されている。 警務隊用（捜査用車両）として納入されている。原則としてトヨタクラウンが納入されているが、近年は車種の製造終了もありブルーバードやプレミオに置き換わってきている。 全長：4,650 mm以下（4,700以下） 全幅：1,695 mm以下（1,700以下） 全高：1,550 mm以下（2,000以下） 室内長：2,000 mm以上 エンジン：V型6気筒 排気量：2,000cc 燃料：レギュラーガソリン 全長：4,650 mm以下（4,700以下） 全幅：1,760 mm以下（1,760以下） 全高：1,550 mm以下（2,000以下） 室内長：2,000 mm以上 排気量：1,800cc若しくは2,000cc 燃料：レギュラーガソリン エアコン ラジオ カーナビ（製造時よりテレビの視聴ができないナビ専用モデル、もしくはテレビ内蔵型のうち納入時の改良でテレビの視聴ができないように処置を行ったものに限定） サイドバイザー 2015年度及び2017年度分納入に伴う陸上自衛隊仕様書（業務車3号）より抜粋。納入条件としては乗用車の区分1と同じ諸元とされているが、車両性能は安全機能の一部を省略するなど納入条件が緩和されている。 また、将官向けに納入される乗用車と違い、シートや内装等はオプションを設定せず事実上メーカー標準仕様に制限されており、車種は乗用車として納入された車両と同一であっても、グレードは事実上1ランク下がっており同一の内装・装備ではない。 携帯電話が普及する90年代後半までの仕様書には、自動車電話の装備に関する指定があり、主として団長以上の職が乗車する車両に自動車電話が設置されていたが、携帯電話の普及に伴い仕様書から除外されている。 ナンバープレートは、一般車の装着しているものと同じものを装着している。自衛隊特有のナンバープレート（○○-○○○○の6桁）は装着していないため、遠目には普通の官庁用乗用車と変わらないように見える。当然のことながら、道路運送車両法の適用を受ける。 現代では珍しいフェンダーミラーを採用していたが、フェンダーミラーの設定がない車両も多いので近年導入される車両はドアミラー装備が多い。フロントバンパーにコーナーポールがついている車両もある。クラウンセダンやセドリックセダンの場合、ベースとなる車種で対応していないケースもあり、調達時に別途指定がなされていた。 車体色は基本的に黒塗りである。 トランスミッションは、旧来のクラウン・セドリックセダンのスタンダード仕様はマニュアルトランスミッション仕様でコラムタイプも多かったが、昨今導入車両はベースとなる車両の特性上フロアシフトのオートマチック車である。 操縦手は一定の基準を満たした隊員が指名される。 車両更新で新車が導入された時に、上官の車両が旧型である場合は慣例による管理換で新車と上官の旧型車の交換を優先することはあり、交換後の旧型車は連隊等を除いた2佐の隊長・駐屯地司令職の業務車両として管理換えを受けており、小規模の駐屯地では見かける例もある。例として1999年までは連隊長車が更新になった時に、副師団長車等を交換して連隊長にはお下がりの車種を業務車として支給する場合もある。 駐屯地内では部隊長車であることを遠くからでも視認できるようにヘッドライトを点灯および欠礼防止のため車両標識を提示して走行している。 かつて連隊・群長等全ての部隊長車はクラウンセダンを採用していた。 業務車3号たるブルーバードシルフィと乗用車たるクラウンセダン、右の車両は補給処長が乗車し左の車両は1佐（一）指定職たる副処長乗車の車両 業務車3号として納入された日産・ブルーバードシルフィ（後期型） 陸上自衛隊の業務車3号として運用中のクラウンセダン。乗車者を示す車両用標識が提示されていないため識別は難しいが、将官が乗車する車両に見られる車両後部のモニターがないことと、陸自の夏服3種着用者が運転しているようなので、陸自の業務車3号と推測される。 第11特科隊長の着任における初登庁時の写真、配当されている業務車3号がクラウンセダンであることが確認できる。 第2混成団長が乗車するクラウンセダンをベースとする業務車3号 駐屯地司令が乗車する業務車3号 第4普通科連隊長用に配当された日産セドリックセダンの業務車3号 北部方面総監部施設課長用に配当されたクラウンセダンをベースとする業務車3号
井手三千男

井手 三千男（いで みちお、1941年 - 2006年6月26日）は、日本の写真家。 広島市安佐北区安佐町後山出身。多摩美術大学卒業。 4歳の夏（1945年8月6日）、自宅から広島市に投下された原子爆弾のキノコ雲を見る。 多摩美大卒業後、広島市で広告会社に勤務していたが、1968年独立。広島に原爆が投下された後の写真を撮影し調査・研究活動などをした。 広島市や原爆資料館が刊行した出版物の編集の大半に関わり、被爆の記憶を印画紙に残した。「図説戦後広島市史」ではB-29が原爆投下直後にキノコ雲を撮影した6,000m上空からの撮影に挑んだ。 また、広島県の文化財の出版にも携わり、多くの文化財を空撮など様々な手法で撮影を行った。原爆ドームと厳島神社の世界遺産登録時には公式写真も撮影している。 写真家としての活動のかたわら、建築、民俗、環境問題などにも造詣が深く、多方面にわたりアドバイザーとして活躍した。 肺癌のため2006年6月26日に65歳で死去。
業務車4号

業務車4号（ぎょうむしゃよんごう）は、陸上自衛隊の装備。主に人員輸送車を使用するほどでもない規模の人員輸送に使用される。車種はトヨタ・ハイエース。車体の形状はハイルーフ。自衛隊内部での略称は「ギョーヨン」 全長：5030mm 全幅：1690mm 全高：2200mm エンジン：直列4気筒 排気量：2800cc 乗車定員：15名 外見上トヨタ・ハイエース・スーパーロング・ハイルーフとほぼ同一である。外見上唯一の特徴は、フロントバンパーにオプション追加されたフォグランプ。 ナンバープレートは、一般車が装着するものと同じものを装着する（2ナンバー）。自衛隊特有のナンバープレート（〇〇-〇〇〇〇の6桁）は装着しない。 『相棒 -劇場版III- 巨大密室! 特命係 絶海の孤島へ』 特殊作戦群の車両として登場。CH-47J(LR)とともに、杉下右京と甲斐享らを訓練という名目で鳳凰島から東京都内まで輸送する。なお、ナンバーは自衛隊仕様のものになっている。 『ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃』 防衛軍所属車両として登場。妙高山で発生したトンネル崩落事故の際に出動し、車内で事故の目撃者の事情聴取を行っている。また、ゴジラ攻撃のために横浜に展開した部隊にも含まれている。 業務車1号 業務車2号 業務車3号 庁用車 (陸上自衛隊用)
倉上淳士

倉上 淳士（くらがみ あつし）は、日本の漫画家。東京都出身。 初掲載は1995年（平成7年）、『コミックガンマ』（竹書房）で読み切り作品『アクシデント・ボイジャー』。初連載は同年『ミスターマガジン』（講談社）で発表した『しようよ♡』。以後、青年漫画誌や非成年指定のエロ漫画誌などを中心に作品を発表している。代表作の『ぎゃるかん』を含む、業界物の作品で知られる。 業界物であっても業界事情の描写が主たる目的ではなく、その業界を舞台にしたエロチックな展開もあるラブコメディーであり、青春群像劇である。業界物以外でも前述の内容が基本となるが、少女漫画風な心の機微を描く作品やSF風の作品も手がけている。一方、非成年指定のソフトエッチ系雑誌である『Dokiッ!』や『ビタマン』に掲載された短編漫画ではギャグが前面に出た明るい展開から鬱鬱とした暗澹たる展開まで、様々である。 特徴的で繊細な描線は女性作家と間違われる一因で、その描線が描き出す女性キャラクター達は可愛く、萌えを感じさせる存在が少なくない。水彩で着色されるカラー原稿に滲みや掠れを多用しているのも特徴的である。但し、ウェブコミック連載『みこたん』では表示上、色が薄くて見えない懸念から業者が着色していた。 しようよ♡（1995年 - 1996年、「ミスターマガジン」連載）（全2巻） イヴの林檎（1997年 - 1998年、「ミスターマガジン」連載）（全5巻） C.V.（1999年 - 2000年、「ミスターマガジン」連載）（全2巻） ハグアル 翼持つ王（1999年 - 2000年、富士見書房「月刊コミックドラゴン」連載） ダイナマイト・ハニー（1999年 - 2002年、講談社「ミスターマガジン」、「ヤングマガジンアッパーズ」に断続的に掲載された「古賀まい」主役の短編集） 特撮天使（2002年 - 2003年、「ヤングマガジンアッパーズ」連載）（全4巻） こぎゃるかん（双葉社2004年「COMIC HIGH」、2005年 - 2007年「コミックハイ!」連載）（全4巻） でびるなえびる（2007年 - 2008年、「コミックハイ!」連載）（全2巻） みこたん 巫女さまは女子高生（2008年 - 、「MiChao!」連載）（1巻 - 2巻） 絶対衝激 〜PLATONIC HEART〜（2008年 - 2010年、「コミックハイ!」連載 原作：八宝備仁）（全3巻） ご主人様と呼ばないで（2011年、芳文社『週刊漫画TIMES』連載 原作：盛口耀介）（全2巻） ガチAV（2011年 - 2013年、角川モバイルコミックス「ちょく読み」配信）（電子書籍全2巻） 全て非成年指定の雑誌に掲載もしくは掲載されていたソフトエッチに属する作品である。 エンジェル・シンドローム（1997年 - 2000年、竹書房「Dokiッ!」『Dokiッ!』掲載作品を中心に収録した成人向け漫画短編集） CHIHA-YA（ちはや）（2000年 - 2001年、「Dokiッ!」連載） 彼女が一番（2000年 - 2003年、竹書房「ビタマン」『ビタマン』掲載作品を中心に収録した成人向け漫画短編集） ぎゃるかん（双葉社2000年 - 2002年、「WEEKLY漫画アクション」→2002年-2010年、「メンズヤング」→2010年-2011年、「WEBコミックハイ!」連載）（全15巻） 手塚治虫への憧れを公言しており、手塚作品の特徴の一つである、いわゆる「スター・システム」を採用しているが、多くはゲスト出演の域を出ない控え目なものである。各作品の世界観が同一であることから大々的に採用しやすくはあるが、そうはしていない。『ぎゃるかん』と『こぎゃるかん』の姉妹作品といえども、『ぎゃるかん』登場人物の『こぎゃるかん』出演は『こぎゃるかん』の主役も務める「遠山亜季」と姉の「遠山百合子」以外は少ない。また、重要な登場人物でもない。 『ダイナマイト・ハニー』の「古賀まい」はスター・システムで大活躍する例外的な最たる存在。名前の無い脇役専門ながら、各作品を跨いで頻繁に登場するキャラクターの存在は複数認められる。 しようよ♡ - 1996年にテレビ朝日系のウイークエンドドラマ枠でテレビドラマ化。 ぎゃるかん - 2004年にコミックとらのあなのポイント交換用景品（非売品）としてドラマCD化。 こぎゃるかん - 2009年にGPミュージアムより全2巻のオリジナルビデオ作品として実写ドラマ化。
庁用車 (陸上自衛隊用)

庁用車（陸上自衛隊用）（ちょうようしゃ）は、陸上自衛隊の装備。正式名称は「庁用車」であるが、他との混同を避けるため、「庁用車（陸上自衛隊用）」として紹介する。車種は一般的なセダン型車両もしくはステーションワゴン・RV車もしくは軽乗用車。 採用車種による 業務車の各車及び乗用車は「訓令・達」などで明確に諸元などを示し用途も指定しているが、2003年（平成15年）度以降専属・兼職運転手を必要とする官用車の削減の試行及び車種を従来のセダン型から小型車・軽自動車への移行に伴う処置により、導入されている車両全般を庁用車と称して調達している。主として補給処・職種学校・業務隊や会計隊等での各種業務等で使用するために採用されている車両でもある。セダン型車両は乗用車・業務車以外で幹部などの業務用として特定の幹部職に制限をせずに幹部職員で共通運用する目的、ステーションワゴンは曹士の送迎や各種業務、RV車は演習場管理などで、軽自動車は近距離での各種業務での運用となっている。 外見からの市販車との違いはほぼない。ナンバープレートも自衛隊独自のナンバープレート（〇〇-〇〇〇〇の6桁）は装着せず、一般車のナンバープレートと同じ形式のものを装着する。 車体に取り付けられる物品番号、取得、製造番号などが示してある銘板には、セダン型車両・ステーションワゴンに「庁用乗用車（低公害車）」、RV車や軽自動車には「庁用自動車」と表記してある。 塗装色はセダン型車両若しくはステーションワゴンを黒、それ以外の車両は黒若しくは白を基準、グレーなどの目立ちにくい色も採用している。 業務車1号として採用されているステーションワゴンの車種で一般のナンバープレートを装着し、勤務時間中に制服・迷彩服等を着用している隊員等が複数名乗車している車両は庁用車として確認ができる。 普通車教習用車両の一部は庁用車として採用される場合もある。 主として総監部・職種学校・補給処駐屯地業務隊・会計隊・警務隊などにおいて、各種業務・隊員や職員の送迎等で運用されている。一般の乗用車と同じな為に区別はつかない事から、警務隊では捜査用として使用する場合もある。 庁用車として採用された日産・ティアナ
中田武雄 (政治家)

中田 武雄（なかだ たけお、1918年（大正7年）4月26日 - 2007年（平成19年）8月19日）は、日本の政治家。いわき市長。 福島県いわき市生まれ。1934年（昭和9年）江名町立実業公民学校を卒業。 1954年（昭和29年）江名町教育委員に就任。1957年（昭和32年）磐城市議会議員に当選。1967年（昭和42年）自由民主党公認で福島県議会議員に選出され5期在任し、1981年（昭和56年）同議長を務めた。 1986年（昭和61年）に現職の田畑金光を破っていわき市長となる。1990年（平成2年）に再選を目指したが、公示直前に病に倒れ、出馬を断念した。2007年（平成19年）8月19日死去。
佐賀県立唐津商業高等学校

佐賀県立唐津商業高等学校（さがけんりつ からつしょうぎょうこうとうがっこう、英称:Saga Pref. Karatsu Commercial High School）は、佐賀県唐津市元石町（もといしまち）に所在する県立商業高等学校。「唐商」（とうしょう）もしくは「商業」の通称で呼ばれる。 歴史 1917年（大正6年）に開校した 「私立唐津商業補習学校」を前身とする。数回の移管・改称を経て、1962年（昭和37年）に現校名となった。2012年（平成24年）に創立95周年を迎えた。 校区 専門教育を行う高等学校なので、学区は佐賀県全域となる。佐賀県北部（唐津市と東松浦郡玄海町を合わせた地区）の高等学校の中では唯一商業科・会計科を設置している。 校地 唐津市中心市街地東部の丘陵地に位置している。 設置学科 全日制課程2学科（学年制 修業年限3ヶ年） 商業科 - 2年次よりOAビジネスコース、情報処理コースのいずれかを選択。 会計科 - 2年次より国公立大学への進学を目指すための学習を行う。 定時制課程1学科（単位制 修業年限4ヶ年（※ただし定通併修 により3年での卒業が可能）） 商業科 校訓 「挑戦・誠実・品格」 校章 唐津町立商業学校となった1921年（大正10年）に制定。桐の葉と花弁を組み合わせたものを背景にして、中央に「高」の文字（旧字体）を置いている。 校歌 歌詞は4番まである。校名は歌詞に登場しない。4番に校章の「若桐」が登場する。 校風 校則が厳しく、特に服装に関しては厳しい指導がなされる[要出典]。 制服 全日制課程 男子 - 冬服は学ラン（ラウンドカラー）で、校章バッジと学年バッジをつける。夏服は半袖カッターシャツに黒のスラックス。 女子 - 冬服はブレザーにリボンとチェックのスカート。夏服は半袖シャツにリボンとチェックのスカート。リボンの色は学年ごとに違う。 定時制課程 制服はない。 進路 商業科は高い就職率を誇り、大学進学率の低い佐賀県北部地区においては人気が高い[要出典]。 同窓会 校章・校歌にちなみ「若桐会」（わかきりかい）と称している。東京、中京、関西、福岡、佐賀に支部を置く。定期的に同窓会会報「若桐」を発行している。 国際交流 韓国舞踊やハングルの学習を通して韓国の人々と国際交流を行っている。 1917年（大正6年）8月15日 - 「私立唐津商業補習学校」が開校。 1918年（大正7年）3月22日 - 移管により、「唐津町立商業補習学校」として唐津尋常小学校に併置。 1920年（大正9年）4月1日 - 夜間から昼間授業への変更を認可される。 1921年（大正10年） 3月7日 - 「唐津町立商業学校」（乙種、修業年限3ヶ年）の設置が認可される。舞鶴公園 下を校地とする。 4月19日 - 開校。 1923年（大正12年）4月1日 - 学校種を乙種から甲種、修業年限を3ヶ年から5ヶ年とする。 1929年（昭和4年）4月1日 - 移管により、「佐賀県立唐津商業学校」に改称。 1939年（昭和14年）3月1日 - 校舎を舞鶴公園下から現在地に移転。 1941年（昭和16年）4月1日 - 専攻科（修業年限1ヶ年）と臨時補習科を設置。 1944年（昭和19年）4月1日 - 商業科を廃止し、工業科を設置の上、「佐賀県立唐津工業学校」となる。 1946年（昭和21年）4月1日 - 商業科が復活し、「佐賀県立唐津商工学校」となる（工業科は存続）。 1948年（昭和23年）4月1日 - 学制改革により、「佐賀県立唐津実業高等学校」（新制高等学校）となる。 全日制3課程（商業課程・機械課程・土木課程）を設置。 1950年（昭和25年）4月1日 - 農業課程を設置。 1962年（昭和37年）4月1日 工業科が佐賀県立唐津工業高等学校、農業科が佐賀県立唐津農業高等学校として分離・独立し、「佐賀県立唐津商業高等学校」（現校名）となる。 1974年（昭和49年）4月1日 - 全日制2年生から類型制を導入。 1982年（昭和57年）4月1日 - この時の入学生より類型制を廃止。 1990年（平成2年）4月1日 - 学科改編により、全日制課程商業科5学級、会計科1学級となる。 2002年（平成14年）4月1日 - この時の入学生より、くくり募集 を導入。 2009年（平成21年）12月19日 - 次世代を担う人材の育成の観点から、生徒と企業の共同でインターネットショッピングモール「からつ学美舎（まなびや）」を運営開始。 全日制課程 運動部 陸上部 バスケットボール部 バレーボール部（女） ソフトテニス部 剣道部 弓道部 ボート部 ソフトボール部 バドミントン部 サッカー部（男） 野球部（男）- 全国高等学校野球選手権大会（夏の甲子園）への出場歴 1. 1970年（昭和45年）- 第52回大会（初出場） - 対東海大相模 4-5で敗退。　 2. 1973年（昭和48年）- 第55回大会（3年ぶり2回目） - 対富山商業 4-7で敗退。 3. 1984年（昭和59年）- 第66回大会（11年ぶり3回目） - 1回戦 対弘前実業 9-0で初勝利、2回戦 対金足農業 4-6で敗退。 4. 2011年（平成23年）- 第93回大会（27年ぶり4回目） - 1回戦 対古川工業 9-4で勝利、2回戦 対作新学院 2-3で敗退。 5. 2016年（平成28年）- 第98回大会（5年ぶり5回目） - 2回戦(初戦) 対木更津総合 0‐2で敗退。 卓球部 水泳部 文化部 茶道部 書道部 吹奏楽部 情報処理部 OA部 簿記部 美術部 広報部 ボランティア愛好会 韓国舞踊同好会 定時制課程 運動部 陸上部 卓球部 バスケットボール部 荒木正（元プロ野球選手。南海軍 - 近畿日本軍） 戸川須賀男（元プロ野球選手。朝日軍） 藤井将雄（元プロ野球選手。福岡ダイエーホークス） 福本温子（ロンドンオリンピック ボート女子 軽量級ダブルスカル出場） 北方悠誠（プロ野球選手。横浜DeNAベイスターズ→群馬ダイヤモンドペガサス→愛媛マンダリンパイレーツ→信濃グランセローズ→栃木ゴールデンブレーブス→ロサンゼルス・ドジャース） 坂本勇人（野球選手。読売ジャイアンツ2020年度育成ドラフト6位） 最寄駅 JR九州筑肥線「和多田駅」 唐津市立外町小学校 唐津市立第五中学校 唐津市社会体育館 唐津市都市コミュニティセンター 元石町集会所 大石神社 唐津天満宮・外町保育園 周辺には複数の寺院がある。 龍源寺・太洋寺・東雲寺・教安寺・九品院養福寺・少林寺・法蓮寺・大日寺・聖持院
乗用車 (陸上自衛隊用)

乗用車（じょうようしゃ）は、陸上自衛隊および航空自衛隊の装備である。 1：排気量2000ccで落札先が選定した一般型セダン若しくはトヨタ・クラウンセダン スーパーデラックス 2：排気量2500ccでトヨタ・クラウン ロイヤルサルーン若しくは日産・フーガまたはそれらに準じた高級乗用車 調達時の仕様書によるが、2014年（平成26年）度以降はエアコン・ETC・カーナビ・電動リアサンシェード等の付属装置取り付けが必須条件として指定されている。 全長：4690mm（4700以下） 全幅：1690mm（1700以下） 全高：1540mm（2000以下） エンジン：V型6気筒 排気量：2000cc 燃料：レギュラーガソリン その他：一般的にはクラウンセダンの場合はフェンダーミラー搭載車両となる。 対象となる将官：副師団長・団長・補給処長・学校長等の俸給指定上、陸将補（二）たる将官 全長：4990mm（5000以下） 全幅：1990mm（2000以下） 全高：1540mm（2000以下） エンジン：V型6気筒 排気量：2500cc 燃料：レギュラーガソリン その他：納入車両の特性上、一般的にはドアミラー搭載車両となる。 対象となる将官：陸上幕僚長を含む陸将、方面幕僚長・旅団長の職にある陸将補 全長：4690mm（4700以下） 全幅：1760mm以下（1760以下） 室内：1170mm以上（全高2000以下） エンジン：ガソリンエンジン若しくはハイブリッド 排気量：1800または2000cc 燃料：レギュラーガソリン その他：路面状況及び前方の障害物・車両への追突防止機能搭載車両に限定 対象となる将官：副師団長・団長・補給処長・学校長等の俸給指定上、陸将補（二）たる将官 全長：4990mm（5000以下） 全幅：1990mm（2000以下） 室内：1170mm以上（全高2000以下） エンジン：ガソリンエンジン若しくはハイブリッド 排気量：2500cc 燃料：レギュラーガソリンまたはプレミアムガソリン その他：ハイブリッド車は方面総監以上に限る。 対象となる将官：陸上幕僚長を含む陸将、方面幕僚長・旅団長の職にある陸将補 オートエアコン ナビシステム（VICS方式）、後部座席にナビ連動のテレビモニター設置 ETC車載器 サイドバイザー フォグライト 電動リアサンシェード 他、調達時に指定されたもの 安全性能として滑りやすい路面の安定性能と衝突防止ブレーキ装置の搭載。 区分1の場合、クラウンセダンが事実上納入条件に合わず2008年度納入分以降は対象から除外されているため、一般型セダン車両に随時変更になってきているが、シートは本革製やメーカーオプションだけでなく特注で組み込まれるものもあり、グレードも最上級仕様車が納入条件として組み込まれている。 2000年（平成12年）度納入分より調達開始、これまで業務車3号で使用してきたトヨタ・クラウンセダンのグレード整理によりロイヤルサルーンシリーズがセダン型車種から分離した事、予算縮減による業務車3号の納入条件が制限を受けた事により、将官が乗車する車両区分で入札している。 将官専用としての指定を受けており、グレードも内局の政務官以上が乗車するものに準じたものとして訓令で指定された仕様になっている グレードは2種類存在し、排気量2500ccが将若しくはそれに準じた職の階級にある者用、排気量2000ccを将補用として納入されている。 オープンカータイプは観閲式、巡閲などで観閲官たる内閣総理大臣が乗車する。なお、オープンカータイプの管理は中央業務支援隊車両科が管理している。 2017年度調達分より、区分1にもハイブリッド車が対応可能となり、また全幅も上限として1760mm以下までに拡幅されたためにトヨタ・プリウス（W50型）やトヨタ・カローラセダン（E210型）も今後、納入されることとなる。 陸将補が乗車している乗用車 右側の車両が乗用車たるクラウン、右の車両は補給処長が乗車し左の車両は1佐（一）指定職たる副処長乗車の業務車3号 陸将補（一）以上の階級には納入区分上「2」の排気量2500ccの車両が配当される。 将補の部隊長車として運用中の乗用車（クラウン・セダン）
木村守江

木村 守江（きむら もりえ、1900年4月6日 - 1996年11月3日 男性）は、日本の政治家。福島県知事（公選第4代）。 現在の福島県いわき市四倉生まれ。旧制磐城中学（現福島県立磐城高等学校）、慶應義塾大学医学部を経て医学博士、開業医となる。第二次世界大戦で軍医としてニューギニアなどで従軍。 1950年の第2回参議院議員通常選挙に福島県選挙区から立候補し、当選。参議院議員を1期務めた後、衆議院に鞍替えし、1958年の第28回衆議院議員総選挙で旧福島3区から出馬して初当選（自民党）、以後3期連続当選を果たす。 1964年に佐藤善一郎福島県知事が現職で急死したことを受け、その後任を選ぶ知事選挙に出馬し、初当選。第4代福島県知事就任以後は4期連続当選し、高度経済成長期の福島県知事となった。県内のインフラを整備し、大合併で郡山市やいわき市を成立させ、農村部への工業誘致、原発立地などで実績を上げた（ただし、福島第一原子力発電所は、前任知事である佐藤善一郎が誘致を正式決定し、木村がこれを継承した）。未成ではあるが、浪江・小高原子力発電所の誘致を本格的に表明した人物も木村であり、1968年1月5日のテレビでの年頭挨拶であった。 1975年には全国知事会の会長に就任。1976年の県知事選挙にも組織力を動員して再選を果たしたが、自民党福島県連幹事長や県農協五連会長らが相次いで公職選挙法違反で逮捕された。同年6月の県議会では社会党などからの辞任要求をはねのけたが、同年4月から検察庁が追及していた収賄容疑（後述）の追及には耐えられず、同年8月1日に県知事辞任を発表した。 1976年8月6日、東亜相互企業の町井久之ら3人などからの土地開発に絡む収賄罪容疑で宗像紀夫ら福島地方検察庁に逮捕され、8月11日に知事を辞任。1979年1月、仙台高等裁判所で懲役1年6ヶ月、執行猶予5年の判決が確定して、公選知事経験者としては初めて収賄で有罪となった。 1972年秋の叙勲で勲一等瑞宝章を受章（勲五等からの昇叙）しているが、1979年6月27日に正七位とともに返上。 以後はひっそりと生活するも1981年に福島県有数となる特別養護老人ホームを開設。ゴルフや登山を楽しみ、1992年の富士山高齢登拝者番付で東の正横綱にもなった。1996年11月3日、老衰のため死去、96歳没。 妻 木村ノブ（木村清治五女）
田中いっこう

田中 いっこう（たなか いっこう、本名：田中 一幸、1951年4月20日 - ）は、日本の洋画家。女子美術大学教授。国画会会員。 滋賀県栗田郡瀬田町南大萱（現・大津市大萱）生まれ。滋賀県立大津高等学校、東京芸術大学美術学部絵画科卒。東京芸術大学大学院美術研究科油画専攻修士課程修了。東京芸術大学美術学部助手を経てベルリン芸術大学へ留学。1985年ベルリン芸術大学マイスターシューラー修了。1996年から女子美術大学芸術学部絵画専攻教授。 国画会国画賞（1979年） 国画会会友優作賞（1988年） サントリー賞（1988年）
森松駅

森松駅（もりまつえき）は、かつて愛媛県松山市森松町にあった、伊予鉄道森松線の駅（廃駅）である。 この項では、森松線廃止後に跡地に設置された伊予鉄バス森松営業所（いよてつバスもりまつえいぎょうしょ）についても触れる。 1896年（明治29年）1月26日 - 森松線開通に伴い開業。 1965年（昭和40年）12月1日 - 森松線の廃線に伴い廃止。 1966年（昭和41年）11月21日 - 森松バスターミナル完成、バス森松出張所設置。 1967年（昭和42年）10月 - 森松出張所を森松営業所に昇格。 バスターミナル建設に当たっては、鉄道駅時代の施設がいったん撤去されたが、バスターミナルにも鉄道駅のような出札窓口を設置するなど、鉄道時代を意識した設備となっていた。 また、バスターミナルは道路から奥まったところに存在し、バスターミナルに停車するバスはターミナル敷地内に入った形で停車する。また必要に応じてバス乗務員が交代する。 森松・砥部線 (13) 松山市駅 - 森松 - 上林皿ヶ嶺登山口 (15) 松山市駅 - 動物園前・えひめこどもの城 (18) 松山市駅 - 砥部断層口 (18) 松山市駅 - 砥部大岩橋 (18) 松山市駅 - 砥部焼伝統産業会館前 (18) 松山市駅 - 森松 森松 - 横河原線 (22) 森松 - 南高井 - 東温市役所 - 横河原駅前 - 愛大病院前 - 木地 久谷線・丹波線 (14) 松山市駅 - 森松 - 久谷 (14) 松山市駅・森松 - 丹波 久万線 (16) 松山市駅 - 久万 参川線 (17) 松山市駅 - 中畦 重信川 松山南郵便局（駅廃止時は森松郵便局） 伊予鉄道 森松線 石井駅 - 森松駅 日本の鉄道駅一覧 表示 編集
武知鎮典

武知 鎮典（たけち しげのり、1942年 - ）は、日本の脚本家。1990年前半から活動。その活動は脚本家だけにとどまらず、企画・制作も行っている。 疵 血の黙示録（1998年）脚本 極道血風録 無頼の紋章（2000年）脚本 安藤組外伝 掟（2000年）脚本 極悪 人間魚雷ブルース（2001年）企画・原作・脚本 実録・安藤組外伝 地獄道（2001年）脚本 日本抗争烈島 牙の如く（2001年）原案・脚本 荒ぶる魂たち（2002年3月30日）企画・原案・脚本 新・仁義の墓場（2002年6月22日）企画・脚本 許されざる者（2003年）原案・脚本 IZO（2004年）企画・製作・脚本 鬼哭 kikoku（2004年）監修・原案・脚本 ドッグファイター ごろつき刑事（2005年）原案・脚本 桜の代紋 血の報酬（2005年）原案・脚本 修羅の軍団（2006年）脚本 修羅外道 本家襲撃（2006年）原案・脚本・監修 JOHNEN 定の愛（2008年）原作・脚本 Blood ブラッド（2009年）企画・原作・脚本 新・修羅の軍団（2010年）原作・脚本 大激突 果てなき抗争（2018年）企画 復讐捜査〜警察犬と刑事の殺人追跡行〜（2018年5月6日、テレビ朝日）原案・脚本 日本抗争烈島 三極志1・2（2019年）原案・監修 442部隊の真実 アメリカ陸軍史上、最も勇敢だった日系人部隊の魂の物語（2012年8月8日、ポプラ社） ISBN 978-4591130407
81式自走架柱橋

81式自走架柱橋（はちひとしきじそうかちゅうきょう）は、陸上自衛隊の装備。主に施設科に配備される。河川など車両が通行できないような箇所に迅速に橋を設置することができる。運搬車に使用されるのは74式特大型トラック。有事の際だけでなく、災害派遣でも活躍する。 74式特大型トラックを基に荷台に架橋器材を搭載したものである。架橋器材は橋脚と橋桁がセットになったものであり、油圧動作により、車体後方へ繰り出され、架橋位置にセットされる。架橋位置にセットされた後は、施設科隊員により、橋桁の接続が行われる。6両が1組になっており、最大で60mの橋を構築できる。 架柱高は油圧で簡単に調節が可能であり、74式戦車以下師団の全ての車両、装備が渡ることができる。ただし、90式戦車は幅員はクリアしているものの、重量が50tで橋の耐久性に問題があるので渡れない。 全長：9,698mm 全幅：2,850mm 全高：3,400mm 全備重量：22,400kg 最高速度：85km/h 乗車定員：2名 橋梁長：10m 橋梁幅員：3,750mm 架柱高：2-4m 橋梁等級：CL42 製作 日本アルミ 81式自走架柱橋は平成19年度から損耗更新時期を迎えることや、90式戦車や99式自走155mmりゅう弾砲などが通過できないこと、迅速にセットできないこと、河床土質に制限があることや川の水速などに制限があることから、平成15年度から後継架橋の研究開発が進んでおり、07式機動支援橋として制式化されている。この新架橋は架柱を使わない方式であり、橋長は60mである。 なお、海外の同程度の性能のものはあるが、陸上自衛隊の橋長などの要求や車両の大きさなどが国内法の範囲に収まるものが無いため国産開発となった。 『超空自衛隊』 オーストラリアへ災害派遣に向かう途中で、第二次世界大戦時にタイムスリップしてしまった、陸上自衛隊施設科部隊の装備として登場。ガダルカナル島では、物資揚陸のための桟橋として使用される。 74式特大型トラック 陸上自衛隊の装備品一覧 ウィキメディア・コモンズには、81式自走架柱橋に関連するカテゴリがあります。 陸上自衛隊 - 81式自走架柱橋 表示 編集 表示 編集
硫化モリブデン(IV)

硫化モリブデン(IV)（りゅうかモリブデン よん、英: molybdenum(IV) sulfide）はモリブデンの硫化物で、組成式が MoS2 と表される黒色の固体である。一般的には二硫化モリブデンと呼ばれる。輝水鉛鉱（輝モリブデン鉱）として天然に産出する。固体潤滑剤としてエンジンオイルの添加物等に用いられることがある。 硫化モリブデン(IV)は六方晶型の層状結晶構造を持ち、各層はモリブデンの層の両面を硫黄で挟んだ格好になっている。モリブデンと硫黄の結合が強固であるのに対し、層と層を繋ぐ硫黄同士の結合は弱いため、せん断力が加わると容易に層間がすべる。このため摩擦係数が低くなり、潤滑性を発揮する。 潤滑剤として用いられる硫化モリブデン(IV)粉末は、天然の輝水鉛鉱を粉砕し、精製して不純物を取り除くことによって製造される。 よって微粒子は粉砕する事で容易に得られるが、大粒径のものは輝水鉛鉱の粒径に依存するため得られにくい。 潤滑用途では硫化モリブデン(IV)は比較的高い耐熱性と高い耐荷重性を持つため高温・高荷重下で使用されるグリースやオイルなどに添加される事が多い。また似た特性を持つグラファイトと併用して使用される事も多い。油脂への添加以外では硫化モリブデン(IV)を何らかの方法で摩擦面に定着させ乾性皮膜（ドライフィルム）を形成することで素材に潤滑性・耐摩耗性を付加させるという使われ方もされる。こちらの用途としては特にワイパーのビビり防止剤やブレーキシューの鳴き止剤等として知られている。 真空中や油脂類を使用できない環境での潤滑も可能なため皮膜などと言った形で宇宙分野でも利用されている。真空中においては大気中よりも摩擦係数が低く耐摩耗性に優れ、酸化しないためさらに高温までの使用も可能となる。その結果、真空中では大気中に比べ耐久性が高く寿命も長い。 大気中においても乾燥雰囲気においては摩擦係数は低い、しかし湿度が上がると摩擦係数が増加、また劣化も進みやすい。水分が介在する環境においても同様の傾向がある。この点は同じ層状の形態ではあるものの水蒸気によって摩擦特性が発揮されるグラファイトとは対照的といえる。 以上の高温や環境雰囲気による酸化・劣化からの潤滑性の低下は酸化モリブデン(VI)（三酸化モリブデン）が生成される事により起因するとされる。この三酸化モリブデンは必ずしも摩擦特性が低いというわけではないため、変わらず固体潤滑剤と捉えるかアブレシブ摩耗を生じる異物とするかは評価が分かれる。なお三酸化モリブデンへの変化の過程で硫化水素などが生成される事もあるため使用環境によっては注意が必要となる。 自動車用エンジンオイルに添加され使用される事もあるが、固体であるがため分散性の問題や沈殿、オイルラインの詰まりなどの不具合を起こす可能性、オイルの色を変化させてしまうなどの理由から近年では製造時に添加される事は稀となっている。現在では可溶性で少ない添加量でほぼ同様の効果を発揮する有機モリブデン（ジチオリン酸モリブデンやジチオカルバミン酸モリブデン）が主流である。ただし量販店やホームセンターなどで見かけるユーザーが投入するタイプの添加剤においては硫化モリブデン(IV)を使用した商品が今なお多く流通している。 また二硫化モリブデンはエネルギーバンドギャップがあり、熱的に安定で、キャリアの移動度が高く、製造技術ではCMOSプロセスと互換性があり、電流のオン/オフ比が極めて高い半導体として使用できる可能性が発表されている。
70式自走浮橋

70式自走浮橋（ななまるしきじそうふきょう）は、陸上自衛隊の渡河用機材。施設科に配備されていた。 陸上自衛隊初の浮橋として開発された。水陸両用車を橋体とし、連結して浮橋として機能する。1970年に制式化され、当時開発が行われていた74式戦車を渡河させることを目的としていた。そのため、渡河上限重量は約38tとなっており、その後開発された90式戦車（重量約50t）は渡河することができず、後継として92式浮橋（渡河上限重量約60t）などが開発されている。 水陸両用車としての機能があり、陸上を車輪走行するほか、水上はプロペラ推進を行う。水上航行のため、錨も搭載されている。1両の推定価格は約1億8千万円。 10両を1セットとして運用される。車体上部にフロートがあり、水上姿勢に移行する際はそれをヒンジ式に車体左右へ下ろして装着する。水面への進入後、各車両間を車載のクレーンで車体横方向で結合し、浮橋となる。最大で91mの橋を設置できる。 数両で結合し、浮橋ではなく門橋として使用することも可能である。貨物を積載し、そのまま岸から岸へと渡河できる。 全長：11,000mm 全幅：2,800mm（陸上姿勢）5,400mm（水中姿勢） 全高：3,500mm（陸上姿勢） 全備重量：24,000kg 最高速度：50km/h（陸上）12km/h（水中） 乗車定員：4名 浮橋床幅：3,900mm 橋節長：8,500mm 日立製作所 『ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり』 自衛隊が特地に持ち込んだ装備の一つとして登場。炎龍退治に向かう部隊の支援に出動し、河に展開して各種車両を向こう岸へ渡らせた。 『超空自衛隊』 オーストラリアへ災害派遣に向かう途中で、第二次世界大戦時にタイムスリップしてしまった、陸上自衛隊施設科部隊の装備として登場。水陸両用車としての性質を利用し、大砲を積んで強襲揚陸に使用される。 自衛隊装備年鑑 2006-2007 P95 朝雲新聞社 ISBN 4-7509-1027-9 陸上自衛隊の装備品一覧 M3 水陸両用自走架橋車（英語版） 陸上自衛隊
華麗にAh!so

華麗にAh!so（かれいに あー そう）は、テレビ朝日系（関西地区はKBS京都やサンテレビなどで放送）で1988年4月1日から1995年9月29日まで放送されていた金曜日夜11時台の音楽バラエティー番組。本稿では後番組についても記す。 1988年（昭和63年）4月、金曜日の『ニュースステーション』の放送開始時刻が23時から22時になったことで、23時台後半に新たな枠が生じた。ここで始まったのが当番組である。番組タイトルロゴは、「華麗にAh!sō」でoに長音記号が付く。正確には▼がoの上に付いていた。番組の頭では番組ロゴが登場する。 司会は研ナオコ。ホテルを舞台とした設定で、前半はロビーでのトークと客室でのコント（ダブルベッド）、後半は音楽番組という構成だった。 1991年の吉沢秋絵降板後は、アシスタントが月単位のマンスリー制となる。同時に大幅なリニューアルを行う。 1990年以降のオープニングはZOOのPVが毎回流され、ZOOがゲスト出演することも多かった。 エンディングは研ナオコのPVが主に流れていたが、ジョン・ロビンソンの「TOKYO GO」が流れていた時期もあった（1994年頃）。 当初複数社提供（30秒企業6～7社）で放送されていたが、『とれんでぃ9』の番組終了に伴い麒麟麦酒（キリンビール）が移動してきたため1989年1月6日（テレビ朝日放送分）以降はキリンビールのメイン提供で放送されてきた（番組終了直前でキリンビール以外の複数社提供となった）。 金曜日23:25 - 23:55。 『ニュースステーション』の放送時間拡大（年末最後の放送）や『大相撲ダイジェスト』、『速報!甲子園への道』、『熱闘甲子園』による放送時間変更も度々あった。 年末年始の放送は時間枠が拡大されていた（通常は30分の所が1時間になって放送されていた。23:25 - 0:25か23:55 - 0:55）。 本枠はローカルセールス枠に近い扱いであったため、例えば関西地区では朝日放送が深夜に時差ネットしていたが、のちに独立放送局のKBS京都とサンテレビに移行していた。また東海3県では名古屋テレビが当初「ドラゴンズ倶楽部」開始に伴い同時ネットできず（時差ネット）、「花のヨシモト金シャチTV」の放送開始に伴い打ち切られた。それ以外のテレビ朝日系列局は途中開局のネット局を除き番組開始から放送していた。 長野朝日放送では、1991年4月開局時から放送されている。 放送当時にテレビ朝日系列局がなかった地域では、系列外の秋田放送やテレビ山梨・北日本放送・日本海テレビ、山陰中央テレビでも時差ネットされていた時期がある。また、北陸朝日放送が開局するまでは、石川テレビでも時差ネットされていた。 研ナオコ（司会） 吉沢秋絵（アシスタント）（1988年4月 - 1991年3月） - 研とは同じ事務所（田辺エージェンシー）だった。 尚、メイン司会の研は1989年4月 - 9月まで出産準備のため番組を一時降板。その間は由紀さおり・中原理恵（両名とも田辺エージェンシー所属）、また片岡鶴太郎らが代理司会を務めていた。 とんねるず（1988年にゲストで出演。当時はあちこちのバラエティにゲスト出演していた。） 柳沢慎吾 松本伊代（研は彼女をこいつと客に紹介していた） 美川憲一（若い人や一目ぼれについて真剣に話をしていた事がある） 谷村新司（研に曲を提供している。番組ではさそり座の女を歌う） 田原俊彦 志村けん　　 コロッケ 清水アキラ グッチ裕三（当時は冬樹と一緒に出ていた） モト冬樹（当時は裕三と一緒に出ていた） チェッカーズ（1988年（「素直にI'm Sorry」を歌う）、1990年にそれぞれ1回出演後、1992年の解散直前にも出演し、Blue Moon Stoneを歌う） 少年隊 中尾ミエ 狩人（「消えた芸能人」・「懐かし芸能人」での出演依頼を断っていたことを番組で述べる） 間寛平 峰竜太 ピーター（テレビ朝日の旧社名が日本教育テレビだと語る） ZOO（田辺エージェンシー所属。音楽グループの出演としては最多） SMAP（1991年に出演し、歌唱力にピーターが大笑いした） 片岡鶴太郎 デーモン小暮閣下 BaBe（パジャマ姿のBaBeを所ジョージがインタビュー。歌はFull Moon Night） 諸星和己 光GENJI（1993年にゲスト出演したが、内海光司が京都へ桜見物を兼ねた温泉旅行へ行き、京都のホテルへ一泊二日せざるを得ない状況になったため欠席、内海を除く6人での出演となった。） 中森明菜（初回ゲスト） 構成：SOLD OUT（遠藤察男、井辺清）、谷口秀一 音楽：小野寺忠和、福島新一 演奏：パセリクラブ 技術：池田屋 TD：江原淳一（テレビ朝日）、池田治道、志村泰史 VE：樋口勝也（テレビ朝日）、船山道夫、軒名秀明、杉本善忠 カメラ：松野功夫（テレビ朝日）、別府忠久、栗生隆次 照明：市川一弘（共立）、窪田秀樹（サンライズアート）、田中晴夫、阿部健彦 音声：宮沢庸介（テレビ朝日）、藤田洋幸（ブル）、長谷川泰裕 編集：正木俊行（IMAGICA） 音響効果：古屋暢・西野有彦（以上4-Legs） MA：円城寺暁（IMAGICA） TK：柳瀬美枝 美術：佐藤由基男（テレビ朝日） 美術制作：安川毅（ジーケン・アート） 美術デザイン：西條実（アックス） スタイリスト：小川カズ ディレクター：保母浩章（D3 Company） 演出：多田羅敬二（D3 Company） プロデューサー：新井義春（D3 Company）、三倉文宏（テレビ朝日） 企画制作：田辺昭知（田辺エージェンシー）、皇達也（テレビ朝日） 演出協力：D3 Company 制作協力：田辺エージェンシー 制作著作：テレビ朝日
ヴィガしらおい

ヴィガしらおいは、北海道白老郡白老町に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟していた社会人野球のクラブチームである。 チームの前身は、大昭和製紙が保有していた企業チームの大昭和製紙北海道硬式野球部。 1962年、北海道白老郡白老町にある大昭和製紙の白老工場で企業チーム『大昭和製紙北海道硬式野球部』として創部する。 1969年の都市対抗野球で初出場を果たし、1974年の都市対抗野球で初優勝を達成。北海道勢としても初の優勝となった。秋には、同年から開催された日本選手権に初出場（ベスト8）。 1981年のシーズン終了後から休部するが、町民たちの署名運動や支援もあり1983年から活動を再開した。 1993年、白老町民のシンボルとして長く親しまれていたが、母体の経営合理化の一環として同年シーズン限りでの企業チームとしての活動を休止することが発表された。その後、存続活動を行った白老町民が中心となり、1994年3月にクラブチームとして『ヴィガしらおい』が結成され、チーム登録を引き継いだ。同年秋、日本選手権にクラブチーム転向後初出場（クラブチームの同大会出場は14年ぶり2回目）。 1995年、都市対抗野球にクラブチーム転向後初出場を決め、地元町民が大応援団を繰り出すが1回戦で敗退する。 1997年、大昭和製紙の出向選手受け入れを中止することが発表され、それを受けてチームの解散が決定。前身の大昭和製紙北海道から数えて35年、クラブチームとしてはわずか4年の歴史にピリオドが打たれた。 なお、大昭和製紙所属の選手らはサンワード貿易に移籍し、1998年にサンワード貿易硬式野球部を札幌市にて結成したが、2005年に解散している。 2000年、ヴィガしらおいの在籍者のうち大昭和製紙にとどまった元選手たちを中心としてクラブチーム『WEEDしらおい』を結成、実質的な後身チームとなる。詳細は同項を参照。 1962年（昭和37年） - 北海道白老郡白老町にある大昭和製紙の白老工場で企業チーム『大昭和製紙北海道硬式野球部』として創部する。 1969年（昭和44年） - 都市対抗野球に初出場（3回戦敗退）。 1973年（昭和48年） - 都市対抗野球においてベスト8を獲得。また、中山俊之投手がこの大会から新設された若獅子賞（大会新人賞）を獲得した。 1974年（昭和49年） - 都市対抗野球で初優勝。北海道勢としても初の優勝となった。秋には、同年から開催された日本選手権に初出場（ベスト8）。 1975年（昭和50年） - 都市対抗野球で準優勝。加藤英美投手が久慈賞を受賞。 1981年（昭和56年） - 日本選手権で準優勝。シーズン終了後に休部。 1983年（昭和58年） - 活動再開。 1993年（平成5年） - 白老町民のシンボルとして長く親しまれるが、親会社・大昭和製紙の合理化の一環として同年シーズン限りでの企業チームとしての活動を休止することが発表された。 1994年（平成6年） - 大昭和製紙北海道の休部を受けて、存続活動を行った白老町民が中心となって3月にクラブチーム『ヴィガしらおい』が結成され、チーム登録を引き継いだ。同年秋、日本選手権にクラブチーム転向後初出場（クラブチームの同大会出場は14年ぶり2回目）。 1995年（平成7年） - 都市対抗野球にクラブチーム転向後初出場を決め、地元町民が大応援団を繰り出すが1回戦で敗退する。 1997年（平成9年） - 大昭和製紙の出向選手受け入れを中止することを発表し、それを受けてチーム解散が決定。前身の大昭和製紙北海道から数えて35年、クラブチームとしてはわずか4年の歴史にピリオドが打たれた。なお、大昭和製紙所属の選手らはサンワード貿易に移籍し、1998年（平成10年）にサンワード貿易硬式野球部を札幌市にて結成したが、2005年（平成17年）に廃部している。 2000年（平成12年） - ヴィガしらおいの在籍者のうち大昭和製紙にとどまった元選手たちを中心としてクラブチーム『WEEDしらおい』を結成、実質的な後身チームとなる。詳細は同項を参照。 都市対抗野球大会：出場18回（大昭和製紙として17回、ヴィガしらおいとして1回）、優勝1回（1974年）、準優勝2回（1975年、1989年） 社会人野球日本選手権大会：出場14回（大昭和製紙として13回、ヴィガしらおいとして1回）、準優勝1回（1981年） JABA北海道大会：優勝7回（1974、1975、1976、1977、1987、1989、1990年） JABA静岡大会：優勝2回（1974、1976年） JABA東北大会：優勝1回（1972年） JABA長野県知事旗争奪野球大会：優勝1回（1969年） JABA日立市長杯争奪大会：優勝1回（1981年） 成重春生（投手） - 1971年ドラフト8位でロッテオリオンズに入団 松林茂（投手） - 1972年ドラフト2位で広島東洋カープに入団 中山俊之（投手） - 1974年ドラフト2位で読売ジャイアンツに入団 加藤英美（投手） - 1977年ドラフト2位で大洋ホエールズに入団 有沢賢持（投手） - 日産サニー札幌に移籍後、1978年ドラフト3位でヤクルトスワローズに入団 高梨英夫（内野手） - 選手・プレーイングマネージャー・監督として在籍。「ミスター社会人」と呼ばれた。 村上忠則（捕手） - 選手として在籍。日産自動車に移籍し選手としてプレーした後、監督も務めた。その後、横浜ベイスターズチーム運営統括を務めた。 我喜屋優（外野手） - 選手・監督として在籍。その後、沖縄県の興南高野球部の監督を務めた。 渡部勝美（投手） - 選手・プレーイングマネージャーとして在籍。バルセロナ五輪日本代表として銅メダルを獲得。 木内九二生 - 選手として在籍。現在は、プロ野球審判員。
ジョージ・ワシントン級原子力潜水艦

ジョージ・ワシントン級原子力潜水艦（ジョージ・ワシントンきゅうげんしりょくせんすいかん、George Washington class submarine）はアメリカ海軍の弾道ミサイル原子力潜水艦（戦略ミサイル原子力潜水艦）(SSBN)。計画番号SCB180A。アメリカ海軍の用語によれば艦隊弾道ミサイル潜水艦（FBM: Fleet Balistic Missile Submarine）。世界初の潜水艦発射弾道ミサイル搭載原子力潜水艦である。 1959年12月に1番艦が就役し、冷戦期のアメリカに巨大な核火力と強力な抑止力をもたらした。1960年代のマクナマラ国防長官の核抑止政策のもと、引き続き整備されたイーサン・アレン級、ラファイエット級とともに「自由のための41隻（41 for Freedom）」の一翼をなし、冷戦下の水中核戦力におけるアメリカの優位の維持に寄与した。 アメリカ海軍初の潜水艦発射弾道ミサイルUGM-27 ポラリスが開発途上にあった1957年、ソ連は、ICBMの実験に成功し、同年10月には、ICBM転用ロケットにより人工衛星打ち上げにも成功したそこで焦燥感にかられたアメリカ政府当局は、設計段階にあったSLBM潜水艦（後のイーサン・アレン級）よりも早く実戦配備できる弾道ミサイル原潜を戦力化することを求めていた。 そこで、1957年、アメリカ海軍は、長射程戦略ミサイルで武装した原子力潜水艦の建造をエレクトリック・ボート社に発注した。エレクトリック・ボート社はこの要求に迅速に応えるべく、船台上で1957年11月から建造中であった2隻のスキップジャック級攻撃原潜の船体を流用し、40mのミサイル区画を挿入することにした。 かかる経緯からして、ジョージ・ワシントン級とは本質的には、スキップジャック級の全くの派生型である。とりわけ1番艦のジョージ・ワシントン（USS George Washington, SSBN-598）の場合、エレクトリック・ボート社の船台上で建造中であったスキップジャック級の「3番艦『スコーピオン』」になるはずだった船体を切断し、ミサイル区画を挿入する工事が行われており、上記のことが文字通りに当てはまる。しかし静粛性はスキップジャック級よりもはるかに優れており、放射雑音レベルは約15dB低い。当初は誘導ミサイル原子力潜水艦（SSGN）に類別されたが、1958年6月26日付で弾道ミサイル原子力潜水艦（SSBN）となった。 1番艦ジョージ・ワシントンは、1960年7月20日、ポラリス・ミサイルの水中発射実験に成功し、11月15日には最初の戦略抑止哨戒に出動し、1961年1月21日に帰港した。続く2番艦パトリック・ヘンリー（USS Patrick Henry, SSBN-599）は1961年1月31日に戦略抑止哨戒に出動し、3月8日に帰港した。 搭載ミサイルは当初はポラリスA-1で、圧搾空気式のミサイル射出装置を装備した。1964年6月2日にジョージ・ワシントンの搭載ミサイルがA-3に換装されたのを皮切りに、1965年8月14日までに全艦が改装され、ポラリスA-3を運用するようになった。これに伴い、射撃指揮装置がMk84に、射出装置がガス発生式に、それぞれ改められた。1958年の決定により、本級に始まるアメリカの弾道ミサイル原潜は、稼働率向上のため2組（「ブルー」組と「ゴールド」組）の乗員により運用されるになった。 1981年、ジョージ・ワシントン、パトリック・ヘンリー、ロバート・E・リー（USS Robert E. Lee, SSBN-601）の3隻は、第二次戦略兵器制限交渉の制限に基づき、弾道ミサイル潜水艦の削減の実施されたことにより、戦略抑止哨戒任務から解役された。これに伴い、弾道ミサイル関連の装備は使用不能にされ（ミサイル発射筒はセメントで封鎖し、ミサイル射撃指揮装置は撤去、慣性航法装置の搭載数は2基から1基に減数）、かわって曳航アレイBQR-15を装備し、攻撃原潜に種別変更され、退役までの日々を主に訓練任務に従事しつつ過ごした。 ネームシップのジョージ・ワシントンは、鹿児島県沖の東シナ海に浮かぶ下甑島付近を航行中であった1981年4月9日、日本の愛媛県の海運会社が所有していた貨物船日昇丸（2,350t）と衝突し沈没させる事故を起こしている。また軍事機密が露見するのを恐れて現場から救助せず立ち去ったため、船長ら2名が死亡した。
ウクライナ航空

ウクライナ航空（ウクライナ語：Авіалінії Україниアヴィアリーニイィ・ウクライィーヌィ；エア・ウクライナ；Air Ukraineエア・ユークレイン）は、かつてウクライナに存在した航空会社である。ウクライナの独立後、国内外の路線を運航し、ウクライナのフラッグ・キャリアの役目を果たした。2002年に運行を停止し、2004年に航空運送事業許可が取り消された。 ウクライナ航空は、ウクライナの独立した1992年に同国の国営企業として創立され、運航を開始した。本社は首都のキエフに置かれた。ソ連時代のアエロフロート・キエフの機材と路線を受け継ぎ、ウクライナ国内にあったアエロフロートのその他の支社も吸収し、一時は巨大なフリートを誇った。1990年代を通じ、アエロスヴィート航空やウクライナ国際航空などとともにウクライナを代表する航空会社となった。しかし、経営は振るわず2002年12月にはウクライナ政府によって倒産が宣言され、再建が開始された。再建計画は、ウクライナ航空、アエロスヴィート航空、ウクライナ国際航空を合併して新たなるウクライナ航空を創設し、ウクライナのフラッグキャリアーとするというものであった。しかし、この計画は失敗し、それらの経営権は政府から他へ移った。ウクライナ航空は廃止され、各部門は他のウクライナの航空会社へ吸収された。貨物部門は、アエロスヴィート貨物に移った。 2003年時の運航機材。 Tu-154M - 1 機 Tu-134A-3 - 3 機 1993年の時点で以下の機材を保有したが、売却や退役によりすぐに機数は減少した。 An-24 - 50 機 An-26 - 17 機 An-30 - 9 機 An-32 - 3 機 An-72チェブラーシュカ - 1 機 An-124ルスラーン - 1 機 Il-18 - 2 機 IL-62 - 9 機 Tu-134 - 26 機 Tu-154 - 38 機 Yak-40 - 20 機 Yak-42 - 20 機 その他、時期によって以下の機材を保有した。 Il-76 L-410
Asia-Pacific Network Information Centre

Asia-Pacific Network Information Centre（略称: APNIC）は、東部・南部アジアと太平洋エリアを管轄する地域インターネットレジストリ (RIR) である。日本のJPNICも加盟している。 APNICはJPNIC（日本ネットワークインフォメーションセンター）のような国別インターネットレジストリ（NIR）やISPなどの団体から選出されたメンバーで構成される非営利団体であり、現在56の国・地域が参加している。 業務としてはRIRとしてのIPアドレスやAS番号の配分・管理業務のほか、APNICやその配下のNIRが配分したIPアドレスやAS番号についてのWHOISサーバ（whois.apnic.net）を管理しており、またこの地域でNIRを持たない国々とICANNとの連絡・調整役も担っている。 APNICは1993年に独立組織として設立され、本部はオーストラリアのブリスベンにある。 2011年4月15日には、APNICのIPv4アドレスの在庫が/8ブロック（約1670万アドレス）換算で、1ブロック未満となり、アジア太平洋地域では、IPv4アドレスの在庫は事実上枯渇した。 アフガニスタン アメリカ領サモア イギリス領インド洋地域 インド インドネシア ウォリス・フツナ オーストラリア カンボジア 北マリアナ諸島 キリバス グアム クック諸島 ココス諸島 クリスマス島 サモア シンガポール スリランカ ソロモン諸島 タイ 韓国 中華民国 中国 北朝鮮 ツバル トケラウ トンガ ナウル ニウエ 日本 ニューカレドニア ニュージーランド ネパール ノーフォーク島 パキスタン バヌアツ パプアニューギニア パラオ バングラデシュ ピトケアン諸島 東ティモール ブータン フィジー フィリピン フランス領ポリネシア フランス領南方・南極地域 ブルネイ  ベトナム 香港 マカオ マーシャル諸島 マレーシア ミクロネシア ミャンマー モルディブ モンゴル ラオス AfriNICができるまで、マダガスカル、モーリシャス、セイシェル、レユニオンも管轄していた。 ICANN 地域インターネットレジストリ 割り当て済みの/8アドレスブロックの一覧
佐賀県立唐津青翔高等学校

佐賀県立唐津青翔高等学校（さがけんりつ からつせいしょうこうとうがっこう、英称:Seisho Blue Wings High School）は、佐賀県東松浦郡玄海町大字新田に所在する公立の高等学校。 歴史 2005年（平成17年）4月に佐賀県立唐津北高等学校と佐賀県立東松浦高等学校の2校が統合されて開校。2011年（平成23年）に全日制課程普通科の募集が停止され、総合学科に改編された。 愛称 Seisho Blue Wings High Schoolという英語の愛称がある。 設置課程・学科 全日制課程 総合学科　二学期制単位制高校　 韓国文化系列 情報ビジネス系列 生活福祉系列 環境系列 芸術デザイン系列 校訓 「自律・挑戦・感謝」 校章 四つ葉のクローバーと校名「青翔」のローマ字表記の頭文字「S」、「高」の文字を組み合わせたものとなっている。 校歌 作詞は佐藤友則、作曲は橋本正昭による。歌詞は4番まであり、4番に校名の「唐津青翔」が登場する。 略歴 上場台地（東松浦半島の北西部、東松浦郡玄海町・呼子町・鎮西町・肥前町などの地域）は開発が遅れ高校がなく、唐津市内の高校への通学は学費のほかバス定期代など家計の経済的負担となり高校進学を諦めなければならない場合もあった。そのため、住民にとって上場地区への高校開校は悲願で、昭和30年代より県教育委員会へ県立高校設置が要望されてきた。 そして、1974年（昭和49年）4月に佐賀県立東松浦高等学校が玄海町新田に開校した。しかし、所在地は周辺離島の航路（呼子町・鎮西町方面）から離れており、「島から船で通える高校が欲しい」との声で、3年後の1977年（昭和52年）に佐賀県立唐津北高等学校が設置された。当時両校ともに普通科2学級の小規模校であった。 その後、第二次ベビーブームによる生徒数の増加で、普通科4学級に増加するが、再び2学級に転じ、高校再編の波に呑まれ2002年10月に佐賀県教育委員会は両校の統合を決定、2005年に旧東松浦高校の敷地に唐津青翔高校第1回生を迎えた。東松浦高校と唐津北高校は在校生の卒業で2007年3月をもって廃校となった。 年表 2002年（平成14年）10月 - 東松浦高等学校と唐津北高等学校の統合が発表される。 2003年（平成15年）7月 - 東松浦高校敷地内に新高校を設置することが決定。 2004年（平成16年）6月 - 名称を「佐賀県立唐津青翔高等学校」とすることが決定。 2005年（平成17年） 4月 - 第1回入学式が挙行される（普通科4学級、定員160名）。 6月 - 開校記念式典が挙行される。 2006年（平成18年）8月 - 管理棟外壁改修工事。 2011年（平成23年）4月 - 同年度入学生より、総合学科に改編される。 2013年（平成25年）3月31日 - 普通科を廃止。 2015年（平成27年）11月 - 創立10周年記念式典挙行　 ・4月　入学式、開校記念遠足（玄海エネルギーパーク）、一年生波戸岬少年自然の家宿泊研修　 ・5月　高校総体壮行会 ・6月　高校総体、前期中間考査 ・7月　2年生インターンシップ、クラスマッチ、三者面談、 ・8月　中学生体験入学 ・9月　就職試験開始、前期期末考査、前期終業式 ・10月　後期始業式、青風祭（文化祭、体育祭） ・11月　大学、専門学校、推薦入試、釜山外国語大学校訪問 ・12月　後期中間考査、クラスマッチ、三者面談 ・1月　2年生修学旅行、総合学科発表会、駅伝大会 ・2月　学年末考査 ・3月　卒業式、後期終業式 運動部 野球部 サッカー部 バレーボール部 バスケットボール部 陸上部 バドミントン部 相撲部 文化部 情報技術部 書道部 美術部 茶道部 ボランティア部 環境部 最寄りのバス停 昭和バス 「唐津青翔高校前」バス停 最寄りの国道・県道 国道204号 佐賀県道292号加倉仮屋港線 玄海町町民会館 玄海町社会体育館 玄海町立玄海みらい学園
豊田真穂

豊田 真穂（とよだ まほ、1975年 - ）は、日本の歴史学者。専門は連合国軍占領下の日本のジェンダー・社会政策。早稲田大学文学学術院教授。日本アメリカ学会清水博賞受賞。 千葉県生まれ。1994年茨城県立竹園高等学校卒業。1998年津田塾大学学芸学部英文学科卒業、ド・フォード賞受賞、石坂泰三賞受賞。2004年日本学術振興会特別研究員。2006年東京大学大学院総合文化研究科地域文化研究専攻博士課程修了、博士（学術）、関西大学文学部専任講師。2007年日本アメリカ学会清水博賞受賞。2008年関西大学文学部准教授。2015年早稲田大学文学学術院教授。2021年ブリッジ・フォー・ピース理事。専門はアメリカ研究、ジェンダー史。 『占領下の女性労働改革 : 保護と平等をめぐって』勁草書房 2007年
福田パン

有限会社福田パン（ふくだパン）は、岩手県盛岡市に本社を置く製パン業者。直営店舗での販売のほか、岩手県内の主要スーパーマーケット、高校・大学の購買部にも納品している。 人口127万人の岩手県内において1日あたり約1万個のパンを製造・販売しており、盛岡市民の多くが当店の商品を食べて育ってきたことから「盛岡市民のソウルフード」「盛岡の市民食」と呼ばれる。 1948年創業。当時は砂糖などが不要のフランスパンを作っていたが、その後食パンを経て、1950年代より地元・岩手大学の売店でパンを販売することになった際「安い値段で学生を満腹にさせたい」と独自のコッペパンを開発した。コッペパン1個と牛乳1本で、米飯2膳と味噌汁1杯と同等のカロリーになるよう計算されている。 2008年8月29日放送『一攫千金!日本ルー列島』、2014年6月29日放送『シルシルミシルサンデー』、2016年2月18日放送『秘密のケンミンSHOW』などのテレビ番組などで取り上げられたのをきっかけに岩手県外でも人気が出ており、観光客が土産品として買っていくことも多い。当店で修業したのちに東京・福岡でそれぞれパン屋を開業した店主もいる。 主力商品は「ソフトフランスパン」と呼ぶ長さ約17 cmのコッペパンに、クリームペーストや惣菜など、様々な具材を挟んだものである。店頭では、50種類以上用意されている具材の中から客が自由に選ぶことができ、注文を受けた店員がその場でパンにクリームや具材を挟んで提供する対面販売の形式をとっている。2種類のクリームや具材を挟むことも可能であるため、組み合わせは1,000種類に上る。 パン自体が大きめで、具材もたっぷりと挟まれることから、定番商品の「あん・バター」では1,000 kcalに達するのではと言われることがあるが、実際には同商品の熱量は約570 kcalである。 一般の小売店で袋詰めにて販売されている菓子パンの種類は以下の通り。 ピーナッツ ピーナッツバター ジャム ジャムバター バナナ ブルーベリークリーム ミルク コーヒー クリーム まろやかチョコレート あん・バター 2008年、バターの高騰・品薄の影響により、「あんマーガリン」に変更されたが、2009年より販売再開。 まっ茶あん チーズクリーム 粒入りピーナッツ クッキー&バニラ クッキー&ストロベリー 粒ごまクリーム 黒豆きなこ イチゴミルク 富良野メロンクリーム 三種のベリークリーム 店頭、注文のみロールパンや食パンが売られている。下記の直営店では、スーパーなどでは販売されていない商品を取り扱っている。 オリジナル野菜サンド ハムサンド コンビーフ ツナ てりやきチキン やきそば ハンバーグ スパゲッティナポリタン メンチカツ とんかつ チキンミート タマゴ ポテトサラダ キーマカレー ごぼうサラダ れんこんしめじ カレー 白身魚フライ エビカツ バジルチキン（みたけ店・矢巾店） エッグハムカツ 油淋鶏（ユーリンチー） 福田パン監修の「あんバターサンドクッキー」、「福田パンものがたり」がそれぞれ2018年と2019年に発売された。 営業時間内でも、パンが売り切れ次第閉店となる。 本店（〒020-0062 岩手県盛岡市長田町12-11） 本社に併設。当初は道路を挟んだ向かいに店舗があり、現店舗の場所は工場であったが、工場の矢巾移転後に店舗が移転し、2007年11月7日より現店舗で営業を開始した。創業者の福田留吉が花巻農学校時代に宮沢賢治の教え子だったことにちなみ、店舗外観はイーハトーブ世界の学校をイメージした作りになっている。 矢巾店（〒028-3621 岩手県紫波郡矢巾町広宮沢第11地割502-1） 工場が併設されている。 盛岡みたけ店（〒020-0122 岩手県盛岡市みたけ2-9） アクロスプラザ盛岡みたけ（JT盛岡工場跡地）Aブロック（北西エリア）内の最北西。旧厨川店があった場所の約400メートル南側に位置する。2018年11月15日営業開始。水曜日定休。 中ノ橋店（〒020-0871 岩手県盛岡市中ノ橋通1丁目9 新盛岡バスセンター東館1階） 新盛岡バスセンターの開業に合わせ、2022年10月4日に開店。火曜定休。 厨川店（〒020-0124 岩手県盛岡市厨川4丁目5-1） 2013年7月19日より営業開始。前述の『ケンミンSHOW』放送後に客が殺到し、近隣の交通に支障をきたす事態となり、2016年2月末より臨時休業後に閉店。 盛岡近郊のスーパーマーケットでは、販売員が出向いて、直営店舗と同様の方法で実演販売を行っている。用意されたクリームをコッペパンに挟み、店舗販売と同様に半透明のビニール袋にひとつずつ詰めて陳列する。その際、定番のクリームを2種類ずつ挟んだものを中心に販売している（令和2年3月末より実演販売休止しており再開時期は未定）。
比佐廉

比佐 廉（ひさ れん、1975年10月27日 - ）は、日本の女優・演出家・劇作家・ナレーター。フランス生まれ、東京都出身。自由の森学園中学校・高等学校卒業。ウィーズカンパニー所属。 資格：チャイルドコーチングアドバイザー、チャイルドカウンセラー、行動心理士。 劇団「東京スウィカ」主宰・脚本・演出。こどもミュージカル「れんアカデミー」代表。 一般社団法人「シバイコ!」の代表でもあり、小劇場を中心とした劇団を支援し、障害者や福祉施設を劇場に招待する活動なども行っている。子役出身で、デビューは10歳（劇団日本児童）。その後、劇団ひまわり（31期研究科卒）、プロダクション人力舎を経て、2001年、吉田羊と共に東京スウィカ立ち上げ。脚本、演出を10年務め、現在はウィーズカンパニー所属。2006年結婚。2011年に長男.2016年に次男を出産。「舞夢プロ」「avex」「東大附属中等教育学校」「ケイファクトリー」「静岡ミュージカル・シャイン」「NOVI-Labo」他で演劇クラス講師を務める。特に子役の育成には定評があり、個人レッスンを受けている子役も多い。 蝉しぐれ（NHK） 虹色定期便（NHK教育2001年度版） コスメの魔法（TBS） 相棒（テレビ朝日） 最後の戦犯（NHKスペシャル） ROMES/空港防御システム（NHKドラマ8） チェイス〜国税査察官〜（土曜ドラマ、 2010年） 幽かな彼女（関西テレビ、2013年） - 石田菜穂子 役 相棒 Eleven 第7話（テレビ朝日） 警視庁捜査一課長③ 花子とアン - トメ 役 西村京太郎トラベルミステリー 寝台特急カシオペア&スーパーひたち連続殺人（土曜ワイド） マルモのおきて2014スペシャル 東京スカーレット〜警視庁NS係 第6話 オリエント急行殺人事件（フジテレビ55周年） 渡る世間は鬼ばかり（2015年） 大岡越前3 第4話（2016年、NHK BSプレミアム） - お種 役 刑事7人（2019年） - 石川節子 役 世にも奇妙な物語（2021年） しもべえ 第6話（2022年3月16日、NHK総合） ケイジとケンジ、時々ハンジ。 第6話（2023年5月18日、テレビ朝日） - 桜井美智子 役 この素晴らしき世界 第3話・第4話（2023年8月3日・8月10日、フジテレビ） - 保育園のスタッフ 役 ニンテンドーDS AGA ニッピ ニッピコラーゲン セレモニー ドモホルンリンクル 24時間テレビ 読売新聞 キリン・コクの時間 エステー・消臭力 三井住友海上 ミツカン・ミツカン酢・黒酢カフェ篇 サーモス・サントリーDROP サントリーBOSSグランアロマ開発篇 JAバンクわからないこと篇 メガネのタナカSORA 丸亀製麺うちたてには福がある篇 他 春の雪 行定勲監督 13階段 長澤雅彦監督 接吻 万田邦敏監督 実録・連合赤軍 あさま山荘への道程 若松孝二監督(2007) ディア・ドクター 西川美和監督 陰獣（2008年）※フランス映画 MISSION IN B.A.C. THE MOVIE 笑う犬の冒険 奇跡体験!アンビリバボー 美の巨人達 えいごREAL（NHK教育） 恋文（ELT） ER XI 緊急救命室 #11（トーベル〈アーリーン・タイ〉） ER XIII 緊急救命室 #2（サンドラ〈サマラ・フレイム〉） 幸せになるためのイタリア語講座 円盤皇女ワるきゅーレ 他 みんな我が子（劇団ひまわり） 結婚仲介人（劇団ひまわり） 雫たちの氾濫（METS） TEENS（METS） 戦場のピクニック（サマーアーツ・演出家コンクール） 処置（サマーアーツ・演出家コンクール） お藤（オフィス・サエ） りゅうりぇんれん（オフィス・サエ） カナリア放送局（東京スウィカ） 花が咲いたら（rennnessプロデュース） 受付（カバ座） Ａ・Ａ（ウィーズＬａｂｏ） 他多数 レイコップ（父の本音） ミュゼプラチナム（ピンクリボン体操） 花が咲いたら（RennessProduce） サーカスの唄（東京スウィカ） カナリア放送局（東京スウィカ） 夕焼けの丘写真館（東京スウィカ） 花の町マーチ（東京スウィカ） ひねもすの煙（東京スウィカ） 皐月の天〜サツキノソラ〜（東京スウィカ） 東風コチ 夕立 土用波（東京スウィカ） オレンジ色のキャデラック（8mmm） 港入口若津屋食堂（東京スウィカ） SEASONS（セント・フォースプレゼンツ朗読劇） 千羽鶴（文化座） 光の庭（東京スウィカ） Call me Hero!〜もう声なんかいらないと思った〜（SPA） Majoel~マージョエル~（れんアカデミー） がらくた街のネジを巻け！（れんアカデミー） ＳＴＡＮＤＢＹ（俳優教室） ミソロジカル：カナタ～時の向こうに～（れんアカデミー） カーテンコールに憧れて（れんアカデミー） 雲の陰がうつる街（れんアカデミー） ユッカムキッカーズ（れんアカデミー） エモたちの言うとおり？！(れんアカデミー) 他 五月の空（映画）