hotchpotch/wikipedia-ja-20231030 huggingface dataset:
マイケル・ド・ラ・ポール (初代サフォーク伯)

初代サフォーク伯マイケル・ド・ラ・ポール（Michael de la Pole, 1st Earl of Suffolk, 1330年頃 - 1389年9月5日）は、イングランドの貴族、政治家。イングランド王リチャード2世に重用されたが、周囲の反感を買い失脚した。 イングランド北東キングストン・アポン・ハルの羊毛輸出商人ウィリアム・ド・ラ・ポールの子として生まれた。父がエドワード3世に軍資金を融通したことでド・ラ・ポール家は宮廷に入り、マイケルはエドワード3世の長男エドワード黒太子に従軍して百年戦争でフランスを転戦した。帰国して黒太子の弟であるランカスター公ジョン・オブ・ゴーントとも交流を深め、1377年に黒太子の息子リチャード2世が即位すると側近として重用された。 リチャード2世からは厚遇され、1383年に行ったフランドル遠征に反対して和平を主張、同年に大法官に任命され、1385年にはサフォーク伯に叙された。しかし、商人出身のド・ラ・ポール家が爵位を得たことは貴族達の嫉妬と反感を買い、和平案もリチャード2世は賛成したが他の人々に反対され窮地に陥った。翌1386年の議会で反対派の国王への要求により大法官を解任された上、弾劾を受け財産没収・投獄に追いやられた。リチャード2世によりすぐに赦免されたが、これは国王に対する貴族の一層の反発を招いた。 1387年、側近政治に反対する訴追派貴族がサフォーク伯とアイルランド公兼オックスフォード伯ロバート・ド・ヴィアーらリチャード2世の側近集団を告発することを計画、身の危険を感じたサフォーク伯はフランスへ亡命した。翌1388年の非情議会で欠席のまま死刑判決が下り爵位も没収、1389年にイングランドへ戻れないままパリで亡くなった。息子のマイケル・ド・ラ・ポールは後にヘンリー4世から爵位を与えられド・ラ・ポール家は復帰した。 サー・ジョン・ウィングフィールドの娘キャサリンと結婚、8人の子を儲けた。 マイケル（1361年 - 1415年） - 第2代サフォーク伯 トマス（1363年 - 1415年） ウィリアム（1365年 - ?） リチャード（1367年頃 - 1402年） - 子孫にレジナルド・ポールがいる。 ジョン（1369年頃 - 1415年） アン（1373年頃 - ?） - ロバート・ソアリーと結婚 エリザベス（1377年頃 - ?） マーガレット（1386年頃 - ?）
ルーク・H・オザワ

ルーク・H・オザワ（LUKE H. OZAWA、本名：小沢 治彦、1959年2月 - ）は日本の写真家。東京都出身・在住。 主に旅客機の撮影を手がけ、作品は月刊エアラインをはじめ航空会社・旅行会社の機関誌・広報誌・宣伝材料などに起用される。 1959年2月 - 東京都に生まれる。父は日本国有鉄道で機関士を務めていた。 1973年 - 中学生の時に初めて飛行機に乗る。機体は全日本空輸のボーイング727。 1981年 - 大学を卒業して外資系企業に勤める。 1984年 - 1991年 - ヤマト運輸で宅急便の集配ドライバーとして勤務。 1991年 - ヤマト運輸を退職、プロの写真家に転向。 1992年 - 全日本空輸の広報・宣材撮影を手がける。 JETLINERⅡ THE LEGEND（2005/8） JETLINER III SEASON ～聖域～（2009/8/31） JETLINER IV AMAZING ―究極―（2013/8/8） ANA747 FINAL THANKS JUMBO 1979-2014（2014/4/24） ルーク・オザワの ヒコーキ写真の撮り方: 光、空、風景で魅せる!（2014/8/11） JETLINER V (TIME SPACE ―時空―)（2016/7/7） ルーク・オザワの ヒコーキ写真の撮り方 NEW EDITION（2018/9/10） 航空の世界 1973-2000（2022/3/7） 全国カレンダー展 通商産業省生活産業局賞（1999年） 日本商工会議所会頭賞（1999年） 工業技術院賞（2000年） 日本貿易振興会賞（2000年） 日本マーケティング協会賞（2000年） 文部科学大臣賞（2016年）
フライング・タイガー (映画)

『フライング・タイガー』（原題:Flying Tigers）は、ジョン・ウェイン主演のアメリカ合衆国の映画の戦争映画。日本では劇場未公開となっている。 1942年に製作された。モデルはフライング・タイガースである。 ※括弧内は日本語吹替（東京12ch版／PDDVD版） ジム・ゴードン隊長 - ジョン・ウェイン（糸博／加藤亮夫） ウッディ・ジェイソン - ジョン・キャロル（／上城龍也） ブルック・エリオット看護師 - アンナ・リー（渡辺知子／兒玉彩伽） ハップ・デイビス - ポール・ケリー（雨森雅司／芦澤孝臣） リアドン - トム・ニール（／藤富兵吉） スミス - ゴードン・ジョーンズ ヴェルナ・バレス - メイ・クラーク リンゼー大佐 - アディスン・リチャーズ 佐藤 - 灰田勝彦 行本 - 月田一郎
Askville

Askvilleはかつて存在したユーザー主導の調査サイト。Amazon.comによって2006年12月8日に公開されたが、2013年10月25日に閉鎖された。 Askvilleは元投資銀行員でKozmo.com(2001年に閉鎖)の共同創設者でもあった韓国系アメリカ人のジョセフ・パークとアマゾンの出資を受けた共同で創設された。 Google Answers (2002–2006)とは異なり、Askvilleはパソコンゲームの様にデザインされた。ユーザーは特定のトピックに対する自身の答えが良いかどうかで「経験値」を得たり失ったりした。ユーザーは質問したり質問に答えたり、他人の答えの価値に投票したりすることで「クエスト金貨」を受け取れた。これらのコインはAskvilleストアでアイテムに換えることが出来た。 他のQ&Aサイトとは異なる点としてAskvilleは情報サイトと同様に社会コミュニティを進化させた。主に議論掲示板によるものであり「Askvillan」が独立した質問に対して長い白熱した議論を行った。質問によって議論が引き起こされるが、議論はしばしば彼ら自身の人格を帯びたものになった。「経験値」や「クエスト金貨」は議論では稼げないが、多くのAskvillansが意見の交換や、言い争い、特にそこで培われる友情を重視していた。 多くのユーザーが制作した様々な種類の話題についての質問があった。事実や意見質問に回答することに加えて、メンバーは幼少時に読んだ本の特定や特別なレシピを見つけるのを手伝うことが出来た。 2008年8月、Askvilleのメンバーコミュニティは節度の欠如とAskville運営の参加について不満を述べた。Askvilleは不満に応答し、ユーザーフィードバックの追跡と操作を行うコミュニティマネージャーを任命し、サイトの運営はより自社の方針を効果的に強化する約束をした。投票システムは匿名投票の追加を含む大幅な改定を受けた。 2008年12月にアマゾンはAskvilleへの追加が予定されていた機能「work on Questville」を無期限延期すると発表した。2011年にアマゾンはQuestvilleの商標を新規に出願し、Questvilleブログを再始動させた。 7周年近くになった2012年３月23日、スタッフは営業戦略の変更により2012年4月の初旬でAskvilleのボーナス質問がAmazon Mechanical Turkに提供されなくなると発表した。2012年の4月13日にAskvilleのスタッフは「Askvilleチームからのお別れ」を投稿した。 2013年10月25日"askville.com"のサイトは閉鎖された。Askvilleの歴史的なコンテンツはaskville.amazon.comで2016年初頭までアクセス可能だった。 Askvilleは2009年4月にAskvilleアワードを立ち上げた。これらの賞はAskvilleが長年活動しているメンバーや意欲のある新規メンバーを表彰する試みだった。「ベテラン賞」や「オリエンテーション賞」を含むいくつかの賞が存在した。以前はAskvilleに一年以上いるメンバー向けだったが、その後サイトの新規メンバーも対象になった。アワードは全てのメンバーの公開プロフィールに現れた。
8号線 (ポーランド)

ポーランド国鉄8号線（ポーランド語;Linia kolejowa nr 8）は、首都ワルシャワのワルシャワ西駅とマウォポルスカ県クラクフのクラクフ中央駅を結ぶポーランド国鉄の鉄道路線である。 全長は316.663 km、駅数は77駅であり、全線が電化されている。ワルシャワ - ヴァルカ間およびラドム - クラクフが複線、ヴァルカ - ラドム間が単線である。 旅客列車と貨物列車の両方が走行する。2017年現在、最速列車の停車駅はラドム、シドゥオビエツ、スカルジスコ＝カミエンナ、スヘドニュフ、キェルツェ、イェンドジェユフ、センジシュフ、ミエフフであり、全線の所要時間は5時間20分である。 2017年現在、ワルシャワ - クラクフ間の優等列車の多くはワルシャワ - コズウフ間にて1号線、4号線、64号線を経由する。 1885年にイヴァンゴロド - ラドム - コズウフ - ドンブロヴァ間を結ぶイヴァンゴロド・ドンブロヴァ鉄道として開業したのが始まりである。1934年にポーランド国鉄がワルシャワ - ラドム間およびトゥネル - クラクフ間を再建した。ヴァルカ - ラドム間のみ単線、他の区間は複線となった。 1961年12月にワルシャワ - チェフヴェク間が電化されたのを皮切りに、1968年までに全線が電化された。 2009年11月にはワルシャワ・ショパン空港への空港連絡路線としてワルシャワ・スウジェビエツ駅とワルシャワ・ショパン空港駅を結ぶ全長1.853kmの440号線の建設が開始され、2012年6月1日に営業を開始した。 2011年から2013年にかけてラドム - スカルジスコ＝カミエンナ間、2014年から2016年にかけてスカルジスコ＝カミエンナ - ウォンチュナ間の改良工事が行われた。 2015年7月27日にはワルシャワ・オケンツィエ - チェフヴェク南間、2016年5月11日にはスカルジスコ＝カミエンナ - スヘドニュフ間、2017年4月11日にはヴァルカ - ラドム間の高速化工事が決定された。 高速化に伴い最高速度は160km/hに引き上げられる予定である。 ポーランド国鉄
オホアラモ累層

オホアラモ累層は、中生代と新生代をまたぐ地層の一つ。ナーショイビト部層（カートランド累層の一部と考えられる場合もある）と呼ばれる地層下部からは多くの恐竜の化石が発見されており、その地質年代は白亜紀後期マーストリヒト期である。 オホアラモ累層は地質記録上のギャップに基づき二つのサブユニットに大別される。ナーショイビト部層下部は約6900万～6800万年前の地層で、白亜紀後期のマーストリヒト期の化石を保存しており、カートランド累層のデナジン部層（約7300万～6900万年前）の上に堆積している オホアラモ累層の全ての恐竜化石は恐らくこのユニットから産出したものである。 オホアラモ累層上部は主に約6600万～6400万年前の新生代暁新世前期の堆積物である 。何人かの研究者は、この新生代の部層に複数の非鳥類型恐竜化石が見られると主張している。それは知られている限り、白亜紀末の大量絶滅後に生存し続けた非鳥類型恐竜の唯一の報告例である。しかし大部分の科学者は、それらが実際は白亜紀のナーショイビト部層であるのに層序について誤認されたか、再堆積されたものと考えている。 以下は現在までに知られているナーショイビト部層の生物相である。 トカゲ類 ペネテイウス 魚類 ミレダフス sp. スクアティリナ sp. cf. レピソステウス sp. ?硬骨魚類 indet. 両生類 有尾類 indet. カメ類 アスピデレトイデス コンプセミス cf. ホプロケリス sp. ネウランキルス プラストメヌス アドクス? バシレミス? 獣脚類 ドロマエオサウルス類 sp. オジョラプトルサウルス・ボエレイ オルニトミムス類 indet. リカルドエステシア sp. トロオドン類 indet. ティラノサウルス類 indet. aff. ティラノサウルス・レックス アラモティランヌス・ブリンクマニ? 2016年の新聞に記事が掲載されたが、学術論文は発表されていない。 竜脚形類 アラモサウルス・サンジュアネンシス 曲竜類 グリプトドントペルタ・ミムス アンキロサウルス類 indet. ハドロサウルス類 サウロロフス類 indet. aff. エドモントサウルス・アンネクテンス aff. クリトサウルス・ナヴァジョヴィウス ランベオサウルス類 indet. ヒパクロサウルス・アルティスピヌスに似ている。 ケラトプス類 オジョケラトプス・フォウレリ トロサウルス・ユタヘンシス aff. エオトリケラトプス・ゼリンスラリス 翼竜類 ケツァルコアトルス・ノルトロピ 哺乳類 cf. アルファドン・マルシ アルファドン類 indet. エッソノドン・ブロウニ cf. グラスビウス sp. メソドマ・フォルモサ cf. メニスコエッスス sp. 多丘歯類 indet. cf. ペディオミス類 indet.
Obidos (ソフトウェア)

ObidosはAmazon.comが独自のレンダリングエンジンに使っていた名前。http://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN/0596515162のような自社の多くのサイトURLで使われていた。 Obidosは2006年8月31日の20:59:17 PDTをもってフェードアウトし、Gurupaエンジンに置き換えられた。 Amazonはその後551 Boren Ave N Seattle, WA 98109にある自社のビルにその名前を使用した。 Obidosはアマゾン川で最も速い地点の近くに点在するブラジルのObidosの町に因んで名付けられた。
木村彦右衛門

木村 彦右衛門（きむら ひこえもん、1879年（明治12年）2月5日 - 1933年（昭和8年）3月31日）は、日本の商人（薬種商）、成見屋薬局経営者、薬学者。正七位勲六等。薬学博士。大阪薬学専門学校校長。大阪府薬剤師会長。日本薬剤師会副会長。族籍は大阪府平民。 大阪府出身。先代・木村彦右衛門の長男。幼くして父母を喪う。博聞強記で、4歳の頃には百人一首の全部を暗誦した。1883年1月、家督を相続し先代を襲名する。1893年、大阪共立薬学校に入り専ら薬学を修めた。 1899年、第五高等学校医学部薬学科（現・長崎大学薬学部）を卒業。1年志願兵として入営。東京帝国大学医科大学に入り薬学を研究した。長井博士に就いて薬化学を研究すること5年に及んだ。日露戦争に際し三等薬剤官として軍に従い後二等薬剤官に進み1907年11月、薬学研究の為独逸に留学し伯林大学に入り薬学及び化学の研究に従う。 1913年4月、帰朝する。同年5月、論文を提出して薬学博士の学位を授与された。薬局経営のかたわら木村理化学研究所を創立。1933年3月31日死去。享年55。住所は大阪市南区九郎右衛門町。遺族宅は大阪市天王寺区小宮町。趣味は和歌、俳句、音楽。 木村家 父・彦右衛門（大阪府平民） 妻・エイ（1886年 - ?、大阪平民、廣谷佐兵衛の長女） 長女・イナ子（1913年 - ?） 三女（1917年 - ?） 四女
Amazon Light

Amazon Light(アマゾンライト) はAmazon Web ServicesのAPI上に構築された代替的なAmazon.comのユーザーインターフェースである。サイトはアマゾンの元プログラマーのアラン・テイラーがアマゾン在職中に開発したものである。サイトはアマゾンのアフィリエイトリンクを通じて資金援助されていた。 ウェブサイトはよりシンプルかつ効率的な方法でアマゾンへのアクセスと使用を意図したものであった。ユーザーはアマゾンの本、音楽、DVD、ビデオテープのデータベースを検索または閲覧しリストにアイテムを追加することが出来た。そのリストはその後ユーザーのショッピングカートに追加され購入することが出来た。 アマゾンライトは元々はグーグル検索エンジンのメインページと類似したレイアウトだった。2002年の7月、グーグルの弁護士はアマゾンライトに停止通告書を出したと述べた。 アマゾンライト4.0は2005年のサウス・バイ・サウスウエストのウェブアワードで「技術上の実績賞」を獲得した 。 2009年7月、アラン・テイラーは自身のブログで「アマゾンライト(全４バージョン)は閉鎖される」と発表した 。
ハテラス船長の冒険

『ハテラス船長の冒険』（ハテラスせんちょうのぼうけん、原題 仏: Les Aventures du capitaine Hatteras ）は、1866年に刊行されたジュール・ヴェルヌの海洋冒険小説。 この小説が初めて出版されたのは1864年であった。1866年からの最終版は「驚異の旅」シリーズに含まれる。1863年から1865年のヴェルヌの3作品（『気球に乗って五週間』、『地底旅行』、『月世界旅行』）も、遡ってシリーズに組み込まれた。ハテラス船長は、イギリスの冒険家ジョン・フランクリンとの類似点が多い。 なお、シリーズものであるが世界観につながりがあるわけではなく『月世界旅行』の明確な続編『地軸変更計画』で、「バービケインが挙げる北極探検家の名前にハテラス船長の名がないのは彼が架空の人間だから」と原注に説明がある。 北極探検を題材とした作品で、この作品が執筆されたのは1909年にロバート・ピアリーが北極点に到達するよりも半世紀以上も早い1866年だった。ヴェルヌにとっては『気球に乗って五週間』に続いて発表された2作目だった。雑誌に掲載された当時には、第1部と第2部の表題がそれぞれ「北極のイギリス人たち」（Les Anglais au pôle Nord）と「氷の砂漠」（Le Désert de glace）で、編集者であるエッツェルの意向で結末が変更されたという経緯がある。エドガー・アラン・ポーの『アーサー・ゴードン・ピムの冒険』の影響を多分に受けたと見られる描写がある。 この小説の舞台は1861年で、ジョン・ハテラス船長率いるイギリスの探検隊が北極探索へ向かう。ハテラスは北極の近海が凍っていないと確信しており、何があろうとも北極点に到達することを目指している。隊員の反乱により船が壊れるが、ハテラスは少数の隊員と共に探検を続行する。「ニューアメリカ」という島の海岸で、彼はアメリカの探検隊の船の残骸を発見する。クロボニーは、1740年にロシアで、冬を越すために建造された本物の氷の宮殿について思い出す。探検隊は、クロボニーの知恵のおかげで、その島で越冬する。クロボニーは炎を起こしたり、氷でレンズや、凍った水銀製の弾丸を作ることができ、遠隔操作で火薬を爆発させてシロクマを追い払ったりすることができたのである。 冬が終わり、海の氷は解けた。探検隊は難破船から船を作り、再び北極点を目指す。そこで彼らは新たな火山島を発見し、ハテラスからとって名前をつけた。困難の末にフィヨルドを発見し、彼らは上陸する。3時間の登山の後、彼らは火山の火口に到達した。まさにその噴火口の中に北極点があるとして、ハテラスはそこに飛び込んだ。 初稿ではハテラスはその噴火口で死亡する。これに対し編集者ジュール・エッツェルが、「猛烈な体験から、ハテラスが生きながら狂気に陥り、イギリスに戻ってきた後に精神病患者の保護施設に送られた」という内容に書き直すよう勧めた。北極の洞窟の中で自身の「魂」を失い、ハテラスは二度と言葉を話すことが出来なくなった。彼は余生を忠犬のデュークと共に保護施設内を歩き回って過ごすこととなる。世界に対し、沈黙し、声も聞かなかったが、ハテラスは無軌道に歩き回っていたわけではなかった。小説の最後は「ハテラス船長は、永遠に、北に向かって歩き続けた」という文で締めくくられている。 ジョン・ハテラス (John Hatteras) - 資産家の息子で不屈の精神を宿し、北極探検を企て、船長を務める。 リチャード・シャンドン (Richard Shandon) - 副船長。船の指揮をとるが徐々に不満を募らせる。 ジョンソン (Johnson) - ハテラスの篤い信頼を受ける水夫長。極海の航海に詳しい。 クロボニー (Docteur Clawbonny) - 有能な医者で博学で楽天家。 ベル (Bell) - 優秀な船大工。 アルタモント (Altamont) - アメリカ船ポーパス号の船長。雪に生き埋めになっていたところをハテラス船長の一行に救助される。 ニューアメリカとは、北極海の、エルズミーア島の北部に浮かぶ巨大な島であり、ジョン・ハテラス船長と隊員たちによって発見された。西岸にヴィクトリア湾、ワシントン岬、ジョンソン島、ベル山、プロヴィデンス要塞があり、北部（北緯87度5分 西経118度35分﻿ / ﻿北緯87.083度 西経118.583度﻿ / 87.083; -118.583）にはオルタモント港がある。 ヴェルヌの創作の多くにあるように、小説が書かれた時代（1866年）の科学的知識に基づいた北極の地理だけでなく、未来の発見を予知するような記述を含んでいる。エルズミーア島は1852年に再発見され、エドワード・オーガスタス・イングルフィールド（英語版）により名付けられた。さらにその後、1860年から1861年にかけて、アイザック・イズラエル・ヘイズがエルズミーア島を探検した。本作の出版から40年後の1906年、ロバート・ピアリーがクロッカー島を北緯83度付近で見たと主張し、1909年にはフレデリック・クックがブラッドリー島を北緯85度で発見したが、どちらもヴェルヌのニューアメリカの範囲である。クックの航路は恐らくヴェルヌの作品に刺激を受けている。 この島は、アメリカの探検家で、この島に初めて上陸した人物であるアルタモント船長により名付けられた。小説では、ニューアメリカがアメリカ合衆国の領土として主張されているかどうかは定かではない。ウィリアム・ブッチャーが指摘するように、アメリカのアラスカ購入について "The Fur Country" で書いており、リンカーン島は『神秘の島』でアメリカが占有する提案がなされている。実際に、削除された"John Bull and Jonathan" という章では、ハテラスとアルタモントが、ニューアメリカがどちらの祖国に属するかを争う場面がある。 『ハテラス船長の冒険』調佳智雄（訳）、パシフィカ、1979年 『ハテラス船長の航海と冒険』荒原邦博（訳）、ヴェルヌ〈驚異の旅〉コレクションI：インスクリプト、2021年
フィリップ・カートレット

トリニティ卿フィリップ・カートレット（Philipp Carteretまたは Philip Carteret、Philip de Carteret, Seigneur of Trinity 、1733年1月22日 - 1796年7月21日）はイギリス海軍将校、探検家である。世界周航航海を指揮した。 チャンネル諸島のジャージー島の貴族の家に生まれた。1747年にイギリス海軍に入った。ソールズベリー号に勤務、ジョン・バイロン船長のもとでの勤務、基地勤務などを経て、1764年から1766年の間に行われた、バイロンの率いるドルフィン号（HMS Dolphin）に士官として乗船し、世界周航航海に参加した。 引き続き行われた太平洋探検航海にスワロー号（HMS Swallow）の司令官に任命され、サミュエル・ウォリス率いるドルフィン号とともに、再び太平洋探検航海を行った。1766年4月22日に出航し、1766年12月に12月にマゼラン海峡を通過し、太平洋に出た。1767年4月にまで停泊した後、2隻の船は別の航路を取り、スワロー号は北西方向に進んだ。この航海で1767年2月にピトケアン諸島を発見し、発見した士官候補のロバート・ピトケアンの名をつけた。 その後もトゥアモトゥ諸島などを発見した後、ソロモン諸島のサンタクルーズ諸島に達し、パプアニューギニアを航海し、アタフ島(Duke of York Islands）などを発見した。モルッカ諸島、スラウェシ島の西岸を調査し、1767年12月からマカッサルに停泊した。1768年6月に航海は再開され、バタヴィア、喜望峰を経て、1769年にウォリスらに一年遅れて、イギリス南部のスピットヘッドに帰還した。 1771年にジャージー島の戻り戻り、トリニティ卿（seigneur of Trinity）となり、役人として働いた。1772年に医師の娘と結婚し一男一女をもうけた。海軍での新しい仕事はしばらくなく、1773年に航海報告、"An Account of the Voyages undertaken by Order of His Present Majesty ..." が出版された。1779年に進水したエンディミニオン号（HMS Endymion）の司令となり西インド諸島に航海した。1794年に少将補（Contre-amiral）として海軍を退役した。 「カートレット航海日誌」-『南太平洋発見航海記』、他はジョン・バイロン、ジョージ・ロバートソンの航海日誌 原田範行訳、岩波書店「シリーズ世界周航記1」、2007年 Philip Carteret, Helen Wallis (Hrsg.): Carteret’s voyage round the world, 1766-1769. (= Hakluyt Society Series 2. 124–125). 2 Bände. Cambridge University Press, Cambridge 1965. (Bibliografie: S. 528–548). P. Werner Lange: Südseehorizonte. Eine maritime Entdeckungsgeschichte Ozeaniens. 3. Auflage. Urania-Verlag, Leipzig/Jena/Berlin 1990, ISBN 3-332-00365-8. John Hawkesworth: An Account of the Voyages undertaken by the Order of His Present Majesty for Making Discoveries in the Southern Hemisphere, and successively performed by Commodore Byron, Captain Carteret, Captain Wallis, and Captain Cook. Vol. I. The Carteret, Byron, Carteret and Wallis Voyages. London 1773. (Online-Ausgabe der National Library of Australia). John Hawkesworth: Geschichte der See-Reisen und Entdeckungen im Sud-Meer welche auf Befehl Sr Grossbrittannischen Majestat unternommen : und von Commodore Byron, Capitain Wallis, Capitain Carteret und Capitain Cook in Dolphin, der Swallow, und dem Endeavour nach einander ausgefuhret worden sind / aus den Tagebuchern der verschiedenen Befehlshaber und den Handschriften Joseph Banks in drey Banden verfasst Dr. Johann Hawkesworth ; Mit des Herrn Verfassers Genehmhaltung aus dem Englischen ubersetzt von Johann Friedrich Schiller. Haude & Spener, Berlin 1774. (Digitalisat - ドイツデジタル図書館（ドイツ語版）) Te Rangi Hiroa: An introduction to Polynesian Anthropology. (= Bernice P. Bishop Museum Bulletin. 187). The Museum, Honolulu 1945, S. 23, Abschnitt: Carteret. (Online-Text der New Zealand Electronic Text Collection (NZETC)). Te Rangi Hiroa: Explorers of the Pacific. European and American discoveries in Polynesia. (= Bernice P. Bishop Museum Special Publication. 43). The Museum, Honolulu 1953, S. 24, Kapitel: Wallis and Carteret. (Online-Text der NZETC, New Zealand Electronic Text Collection).
脇坂泰斗

脇坂 泰斗（わきざか やすと、1995年6月11日 - ）は、神奈川県横浜市栄区出身のプロサッカー選手。Jリーグ・川崎フロンターレ所属。ポジションはミッドフィールダー。日本代表。 プロサッカー選手の脇坂崚平は弟（Y.S.C.C.横浜所属）。 横浜市のエスペランサscジュニアユースから川崎フロンターレのセレクションを経て川崎U-18へすすむ。その後、川崎U-18から阪南大学に進学。大学では1年生のころからリーグ戦に出場し、3年次には全日本大学選抜にも選出された。2018年、阪南大学からユース時代に在籍した川崎フロンターレに入団した。大学経由で川崎に戻るのは可児壮隆以来二人目。 2018年4月18日、AFCチャンピオンズリーグ第6節の蔚山現代FC戦でプロデビューを果たした。 2019年5月3日、プロ入り後初戦となった第10節のベガルタ仙台戦で2アシスト。続く5月12日、第11節の清水エスパルス戦でプロ入り初得点。 2021シーズンは活躍が認められベストイレブンや日本代表に選出された。 2022年シーズンからは、中村憲剛が現役時代に着けていた背番号14番を引き継いだ。 2021年3月18日、国際親善試合およびFIFAワールドカップ2022カタールアジア2次予選兼AFCアジアカップ中国2023予選モンゴル代表戦のメンバーとして日本代表に初選出された。 3月25日の国際親善試合韓国戦で途中出場し、代表デビューを果たした。 172cmと小柄だが、狭いエリアでもボールを失わないテクニックを持ち、相手に寄せられても素早いターンでかわす。ボールを失われた際の攻守の切り替えも速い。両足から精度の高いパスやシュートを放つことができ、川崎ではプレースキッカーを務めている。 FC本郷（横浜市立桜井小学校） エスペランサSCジュニアユース（横浜市立上郷中学校） 2011年 - 2013年 川崎フロンターレU-18（横浜創学館高等学校） 2014年 - 2017年 阪南大学 2017年9月 - 同年12月 川崎フロンターレ（特別指定選手） 2018年 - 川崎フロンターレ 阪南大学 関西学生サッカーリーグ（2016年） 関西学生サッカー選手権（2017年） 川崎フロンターレ Jリーグカップ：1回（2019年） Jリーグ：3回（2018年,2020年, 2021年） 天皇杯 JFA 全日本サッカー選手権大会：1回（2020年） FUJI XEROX SUPER CUP：1回（2021年） ユニバーシアード日本代表 ユニバーシアード（2017年） 日本代表 EAFF E-1サッカー選手権（2022年） 関西学生サッカーリーグ・最優秀選手（2016年） AFCチャンピオンズリーグ・ベストイレブン：1回（2021年） Jリーグ・ベストイレブン：2回（2021年、2022年） Jリーグ・優秀選手賞：3回（2020年、2021年、2022年） JPFAアワード（J1）・ベストイレブン：1回（2022年） 関西大学選抜 デンソーカップ（2014年） 全日本大学選抜 デンソーカップ（2016年） ユニバーシアード日本代表 2017年台北大会（2017年） 日本代表 2022 FIFAワールドカップ・アジア予選（2021年） EAFF E-1サッカー選手権2022（2022年） 国際Aマッチ 4試合 0得点（2021年 - ）
青木遺跡 (米子市)

画像提供依頼：風景の画像提供をお願いします。（2018年6月） 座標: 北緯35度23分54.7秒 東経133度22分0.9秒﻿ / ﻿北緯35.398528度 東経133.366917度﻿ / 35.398528; 133.366917 青木遺跡 青木遺跡（あおきいせき）は、鳥取県米子市永江、通称「長者原台地」の北東部に広がる弥生時代中期から奈良時代の集落跡を中心とする複合遺跡。国の史跡に指定されている。 1971年（昭和46年）～1977年（昭和47年）、県営住宅団地造成に伴う発掘調査によって発見された。遺跡の大半は発掘調査後の団地造成により消滅したが、隣接する福市遺跡に続き保存運動が起こり、1978年（昭和48年）にH地区の一部約4ヘクタールが国の史跡に指定された。 発掘調査は40ヘクタールを対象に実施され、竪穴建物跡、掘立柱建物跡、貯蔵穴、古墳などの遺構が1,000基以上も検出された。福市遺跡同様に、弥生集落の構成単位が確認されたほか、鳥取県西部では比較的事例の少ない前期古墳が確認され、注目された。また、これらの遺構とともに大量の土器が出土し、当地域の編年の標式遺跡の一つとなっている。土器の他には、石器（石鏃、石斧、石包丁、敲石等）、鉄器（鉄刀、刀子、鉄鎌）、土製品（分銅型土製品、土馬、土牛、土製勾玉、土製鏡）、玉類や銅鏡など数万点の出土があった。 遺跡は環境整備（公園化）がはかられ、公開されている。
足柄座

足柄座（あしがらざ）は神奈川県南足柄市に伝わる、国の重要無形民俗文化財「相模人形芝居」を伝承する民俗芸能団体である。 南足柄市広町 足柄座は元は南足柄市班目地区の斑目人形芝居を前進としている。斑目人形芝居は昭和３０年代に後継者不足を理由に道具一式を南足柄町（現在の南足柄市）に寄贈して解散し、道具一式は南足柄市郷土資料館で保存・管理されている。足柄座は寄贈された道具一式を借りる形で活動しており、その都合、活動の拠点は南足柄市郷土資料館としている。なお連絡先は座長宅とされることが多い。 傾城阿波の鳴門　巡礼歌の段 伽羅先代萩　政岡忠義の段 箱根霊験躄仇討　滝の段 艶容女舞衣　酒屋の段 壺坂観音霊験記　沢市内の段 　　　　　　　　 山の段 序三番叟 壽式三番叟
小林隆 (政治学者)

小林 隆（こばやし たかし、1962年 - ）は、日本の行政学者。東海大学政治経済学部教授。専門は地方自治、情報政策、電子政府、都市計画。 東京都出身。 1984年、東海大学政治経済学部政治学科卒業。1985年神奈川県大和市役所入所。 1994年、筑波大学大学院環境科学研究科修了。2005年3月、慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科博士課程修了。博士（政策・メディア）。博士論文は「市民参加による計画プロセスの電子メディア化に関する研究」。 2004年、企画部情報政策課チーフを最後に大和市役所を退職。 同年4月、東海大学 政治経済学部 講師。2007年、准教授。2013年、教授。 総務省「Web2.0時代の地域のあり方に関する研究会」委員、大阪市地域情報化指針アドバイザー等を歴任。 2018年、東海大学 大学運営本部副本部長。 『インターネットで自治体改革 市民にやさしい情報政策』（イマジン出版, 2006年） 『情報社会と議会改革 ソーシャルネットが創る自治』（イマジン出版, 2011年） 『市民参加のまちづくり』（学芸出版社, 1999年） 『市民にやさしい自治体ウェブサイト構築から運用まで』（NTT出版, 2005年） 『協働と市民活動の実務』（ぎょうせい, 2006年） 『みんなの命を救う 災害と情報アクセシビリティ』（NTT出版, 2006年） 『<ありうべき世界> へのパースペクティブ』（東海大学出版部, 2011年）
甲府市緑が丘スポーツ公園

甲府市緑が丘スポーツ公園（こうふしみどりがおかスポーツこうえん）は、山梨県甲府市緑が丘にある運動施設。単に緑が丘スポーツ公園と呼ばれることもある。 1952年（昭和27年）に山梨県が設置。1964年（昭和39年）には「山梨県営総合運動場」と呼称される都市公園となり県内主要の運動施設として長らく貢献する。施設の老朽化などにより1985年（昭和60年）に県営化された小瀬スポーツ公園と管理を交換する形で1988年4月1日より体育館以外の施設が甲府市に移管され、同時に現在の名称に改称し現在に至る。 各施設が老朽化していることから甲府市は2020年（令和2年）4月10日、同年度から2024年（令和6年）度にかけて再整備することを発表している。 所在地：山梨県甲府市緑が丘2-8-1 1954年（昭和29年）開場。山梨県内では古い部類に入る主要球場の一つであり、開場以来高校野球、社会人野球、少年野球などアマチュア野球で頻繁に使用されている。またプロ野球の公式戦・オープン戦が開催されたこともある（当球場で最後に開催された公式戦は1972年（昭和47年）5月2日のヤクルトアトムズ対広島東洋カープ戦）。現在は老朽化が進んでいるうえ照明設備がなく、またライト方向を山梨県道111号線が囲む形で通っていることから拡張がままならず、かいじ国体では当球場の拡張を断念し、新たに小瀬スポーツ公園内に建設された小瀬球場に山梨県の主要球場の座を譲っている。その後も高校野球の山梨県予選などで使われていたが、2007年（平成19年）の秋季大会山梨県予選で三塁側へ飛んだファウルボールが民家に飛び込み窓ガラスを破損する事故があり（緑が丘スポーツ公園周辺の開発が進み、三塁側のすぐ近くにまで民家が押し寄せている。）、それ以降安全面に問題があるとして一切の硬式野球ができなくなり、現在は軟式野球のみ使用可能となっている。 建築から50年以上が経過しており、老朽化や新山梨環状道路のアクセス道路との干渉問題から解体の話もあったが、上述の再整備案では老朽化した内野スタンドの改築などを行ない、アクセス道路についても同公園内は高架化のうえ野球場と干渉しないように設計することとしている。 敷地面積：20,930m2 グラウンド面積：12,029m2 両翼：91m、中堅：113m グラウンド 内野：混合土 外野：天然芝 スコアボード：パネル式 照明設備：なし 収容人数：11,950人 内野はコンクリート造のベンチ席、外野は土盛の芝生席 1954年（昭和29年）に山梨県が管理する競技場として開場。こけら落としとして天皇杯全日本サッカー選手権大会の決勝戦が当地で行なわれている。その後も県の主要競技場として機能していたが、かいじ国体による整備の際に老朽化と拡張の困難さから当競技場の整備を断念し、山梨県小瀬スポーツ公園内に完成した山梨県小瀬スポーツ公園陸上競技場にその座を譲り、1988年（昭和63年）には所有者が山梨県から甲府市に移管されている。 名目上はJリーグ･ヴァンフォーレ甲府の準本拠地であり、サッカー場（後述）が閉鎖・解体された後はJリーグに参入する前まで当会場で旧JFLの試合も行なわれていた。またJリーグ参加後は開催規定の問題上Jサテライトリーグの試合と、練習会場に充てられていた。WATER BOYS2第6話の撮影に使用。現在はスタンドにあった木はすべて伐採されている。2022年にふじでんがネーミングライツを取得し愛称は「ふじでんスタジアム」となった。 日本陸上競技連盟第2種公認 トラック：400m×8レーン フィールド：天然芝 106m×69m スコアボード：なし 照明設備：なし クレイ舗装の照明設備付の施設。ソフトボールなどの試合に対応している。元々は射撃場のため、ややいびつな形をしているのが特徴。 敷地面積：10,794.2m2 6000w級照明設備×9基 1952年（昭和27年）に整備。東側6面、西側6面の全クレイコートで、東側の3～6面のみ夜間照明に対応している。 再整備では全コートに人工芝を貼付ることが発表されている。 長水路、短水路、飛び込み、幼児向けの4つのプールがある。スタンドがあるため県内の主要大会で使用されているほか、大会が行なわれない夏季期間には一般にも開放されている。 また、小瀬水泳場と並び、あだち充の「ラフ ROUGH」の劇中、県大会の飛び込み競技会場として登場した（小瀬は競泳会場として登場）。海猿の水中撮影の際に飛び込み用プールを使用。 サイズ 長水路：50m×21m 短水路：25m×10m 飛び込み：20m×25m 幼児用：328m2 スタンド収容人数：2,840人 元々はサッカー場だった広場で、ヴァンフォーレ甲府（当時:甲府クラブ）がJSL時代に本拠地としていた。現在はスタンドを含め解体され、サッカー場としての面影はない。 甲府駅バスターミナル3番乗り場から山梨交通バス01・02・03・04・05・06・08・58系統に乗車、「塩部」で下車し徒歩約10分 甲府駅バスターミナル3番乗り場から山梨交通バス99系統に乗車、「塩部三丁目」バス停で下車し徒歩約15分。 韮崎駅から山梨交通バス08系統に乗車、「塩部」バス停で下車し徒歩約10分。
長島 (青森市)

日本 > 青森県 > 青森市 > 長島 (青森市) 長島（ながしま）は青森県青森市の地名。一丁目から四丁目までが存在する。郵便番号030-0861。 青森市中心地区に属する。北は新町、東は本町、南は大野字北片岡、西は古川に接する。一丁目は、青森県庁を中心とする官庁街がほとんどを占める。二丁目の国道沿いには大小の事務所ビルが立ち並ぶ。二丁目の他の部分と三丁目・四丁目は密集した住宅街であり、そのなかに小規模な事務所・商店・医院等が点在する。 域内に鉄道駅はない。バス停留所は次の通り。 県庁前 - 青森市営バス古川経由の各路線。国道7号沿いにある。西方の古川方面行きが二丁目、東方の市役所前・県立中央病院前・東部営業所方面行きは一丁目にある。 中央大橋 - 青森市営バス浪館・中央循環線左回りが停車。古川・青森駅方面行き。旧線路通り長島四丁目にある。 長島四丁目 - 青森市営バス浪館・中央循環線左回りが停車。古川・青森駅方面行き。旧線路通り長島四丁目にある。 青森市都市計画道路 図書館通り新町線 - 北の境界をなしている。 国道4号・国道7号 - 青い森公園前に両路線の終点がある。 旧線路通り - 大正末まで東北本線があった場所。 柳町通り - 青森県道16号青森停車場線。東の境界。 県庁通り - 県庁東側の通り。 八甲通り- 県庁西側の通り。アスパムから青い森鉄道線の手前までを結ぶ。西の境界。道路中央に駐車場が設けられている。 大字大野の小字「長島」がこの地名の由来である。 1671年（寛文11年）7月 - 青森御仮屋（領内巡検の際の藩主の宿泊所）が設置される。 1871(明治4)年9月 - 青森御仮屋に青森県庁が置かれた。 1968年（昭和43)年9月1日、青森市中部地区の住居表示実施により、長島一～四丁目が置かれた。 長島一丁目 - 大野字長島、柳町の一部 長島二丁目 - 大野字長島、柳町の一部 長島三丁目 - 大野字長島、大野字北片岡の一部 長島四丁目 - 大野字長島、大野字北片岡の一部 青い森公園 - 青森県立中央病院・青森県農業会館の跡地にある。 青森県庁 - 南棟・東棟・西棟。警察本部庁舎（別館）と北棟は新町二丁目にある。 日本赤十字社青森県支部 青森地方裁判所・青森家庭裁判所・青森簡易裁判所 青森第二合同庁舎 - 青森法務局・青森税務署等がある。 青森法務総合庁舎 - 青森地方検察庁などがある。 CROSS TOWER A-BAY(クロスタワー ア・ベイ）- リッチモンドホテル青森を中心としたテナントビル。 商工中金青森支店 廣田神社 青森市立長島小学校
南陵県 (陝西省)

南陵県（なんりょう-けん）は、紀元前173年から紀元1世紀初めまで、中国の前漢の時代に置かれた県の一つである。現在の陝西省西安市にあった。 南陵は文帝の母、薄姫の陵墓である。文帝の陵墓である覇陵の南に作られたためこういう。『漢書』地理志によれば、前漢の文帝7年（紀元前173年）に南陵県が置かれた。薄姫が死んだのは子の文帝に遅れること2年、景帝2年（紀元前155年）なので、生前である。県の設置を景帝2年とする学者もいる。都の長安の南東郊外にあった。 所属先は制度の沿革にともなって変わった。設置時には内史の管轄下にあり、建元6年（前135年）に内史が左右に分割された際に右内史の管轄に入った。太初元年（前104年）に京兆尹の管轄になった。 平帝の元始年間（西暦1年-5年）に、当時大司馬の王莽が県の廃止を奏上して裁可された。
マンコ湖 (カナダ)

マンコ湖（マンコこ、Manko Lake）はカナダにある湖。首都オタワから約1600㎞北西のマニトバ州南東部に位置する。海抜は241m、面積は0.85km2、周囲の最高点はマンコ湖から西に1km地点で海抜250mである。湖は南北に1.4kmほど、東西には1.5kmほどの大きさがある。 一帯は針葉樹林が取り囲む過疎地で、1km2あたりの人口密度は2人しかいない。また、亜寒帯気候の寒さが厳しい土地であり、年間平均気温は-3℃である。7月には17℃まで上がるが、冬季の1月には-22℃まで気温が落ちる。
鉄道少年団

鉄道少年団（てつどうしょうねんだん、略称・RCA、英語: Railway Children Association）は、公益財団法人交通道徳協会とJR各社が中心に運営する少年少女の鉄道を愛し、学びを通して公徳心を高め、健全な心身を育成する青少年団体である。本部団長は、萩野洋（交通道徳協会会長と兼任）。 2017年(平成29年)4月現在、全国に48団があり、団員数はおよそ900人が所属している。 鉄道少年団は、1960年（昭和35年）10月22日に東京都の日本国有鉄道（国鉄）本社で結成された「鉄道少年の会」が始まりである。交通道徳協会副会長の加賀山之雄が提唱し、国鉄、交通博物館、交通協力会、鉄道弘済会、日本交通公社等の協力を得て誕生したもので、初代会長には加賀山が就任した。当時、東京都の明石、御徒町、伊藤、戸越台、青山、大森、天沼と北海道の浦河に鉄道を愛する少年グループがあり、それぞれ「鉄道少年の会」の分団として中央区明石分団・台東区御徒町分団・品川区伊藤分団・品川区戸越台分団・大田区大森分団・杉並区天沼分団・北海道浦河分団が結成された。 1962年（昭和37年）12月1日に「鉄道少年団」と改称され、加賀山が初代団長となった。同時に当時東京都内にあった9分団が統合し、東京支部（現在の東京鉄道少年団）として発足した。これを機に札幌支部（現在の札幌鉄道少年団）が結成されたのをはじめ、各地に鉄道少年団が相次いで誕生した。1963年（昭和38年）11月2日には東京オリンピック前年祭のパレードとして鉄道少年団150名が入場行進を行った。 1965年(昭和40年)3月に代々木で開かれた「若人の森建設推進大会」では常陸宮の警衛に東京支部団員が選ばれ、記念植樹の際の介添え役を努めることになった。 1987年（昭和62年）4月、国鉄分割民営化に伴い全国代表者会議が開催され、引き続き各地現行体制で運営されることが決定。1989年（平成元年）4月に西日本旅客鉄道（JR西日本）管内の鉄道少年団と支部を統括する西日本総支部が誕生した。 少年少女が鉄道を愛し、鉄道知識を身に付け、 公徳心を高めるとともに、団体生活を通して互いに助け合う心を養い、 進んで社会に奉仕する健全な心身を育てること目的とします。 すべての人を友とし、互いに助け合います。 心と体をすこやかにします。 公徳心を高めます。 名誉をおもんじます。 礼儀を正しくします。 親切をつくします。 規律を守ります。 清潔と質素につとめます。 約束を守ります。 正直で誠実を旨とします。 人に迷惑をかけません。 正しいことには勇敢にのぞみます。 常に感謝の心を忘れません。 鉄道少年団の主旨に賛同する者で原則10歳から18歳の者(小学校4年生以上)が入団可能である。 入団希望の者は交通道徳協会もしくは最寄りの鉄道少年団に入団希望の申し出を行い、入団の手続きを完了し、許可された者を団員とする。 団ごとに活動内容は異なっている。 鉄道を通し、公衆道徳の教育・指導 JR各社の研修施設、訓練センターでの研修や勉強会の展開 車内実践活動（JR新幹線・特急での車内放送・車掌業務・マナー向上の呼びかけ・公徳袋(ごみ袋)配布など） 駅、列車、その他鉄道施設における清掃等のボランティア活動 駅構内業務等や改札業務もしくは、改札業務体験 少年団員間での団体行動訓練 新型列車の試乗会 車庫や工場の見学 鉄道関連でのイベント参加 レクリエーション（キャンプ、スキー等） 鉄道少年団同士の交流として以下の交流キャンプ等が開催される。 北海道・北東北5団交流キャンプ 西日本総支部サマーキャンプ 支部デイキャンプ 公徳キャンプ九州大会 その他、赤い羽根共同募金、国際連合児童基金等への協力 毎年7月末～8月頃に全国の団が集まり開催する。おおよそリーダー研修を含め4日～5日にかけて開催され、キャンプ生活やハイキング、野外炊飯などを行い交流を深める。 本大会の前日にリーダー研修があり、団体行動訓練や講習などを行い各団の班長・リーダーを育成する。 始まりは鉄道少年団が発足する7年前の1953年(昭和28年)に交通道徳協会主催の「第1回公徳少年キャンプ」が長野県軽井沢町の浅間山山麓で開催され、その後「公徳少年キャンプ」、「公徳教育キャンプ」、「公徳キャンプ」、「全国公徳キャンプ」とキャンプ名称が度々変わったが1993年(平成5年)に「公徳キャンプ全国大会」と改称し続いている。第52回大会まではJR東日本・東海・西日本管内で行われていたが、第53回大会ではJR九州、第64回大会ではJR四国、第66回大会ではJR北海道で実施されるようになった。 交通道徳協会により季刊する広報。1953年(昭和28年)1月から発行された交通道徳協会機関誌「交通道徳」が前身となり、改称やリニューアルを経て続いている。発行部数は、約15,000部（推定）。2015年(平成27年)よりリニューアルされ16～24ページ・A4判・オールカラーの広報となる。主に、鉄道少年団員、交通道徳協会会員（企業・個人）、学校、JR等の交通関係企業などに配布される。全国の鉄道少年団の活動や社会貢献活動を紹介するとともに、鉄道沿線の歴史や文化を掲載している。 2017年(平成27年)4月現在、48団が存在している。各団は各支部に所属しているがJR西日本管内の支部は西日本総支部に所属している。
妄萌がーる。

『妄萌がーる。』（ももがーる。）は、2017年5月30日（29日深夜）から6月20日（19日深夜）までテレビ朝日で放送されていたバラエティ番組である。正式タイトルは「妄萌がーる。〜恋したい女子が見てるって噂〜」。 放送時間は火曜1:56 - 2:21（月曜深夜。『ネオバラ3』月曜版『キタイチ』）に放送。全4回放送。 妄想で萌える女の子「妄萌がーる」たちが番組オリジナルシナリオの恋愛シミュレーションゲームで胸キュン体験しながら、理想の萌えシチュエーションをガールズトークで追究する妄想恋愛バラエティ。 「ももきゅん」の声を担当している小山テリハは、元地下アイドルという経歴を持つディレクターである。また、小山が入社1年目のAD時代に提出して通った企画であった。 秋元真夏（乃木坂46） 足立梨花 多田愛佳 前田希美 飯窪春菜（モーニング娘。’17） 高山一実（乃木坂46） 外川礼子 柳美稀 ももきゅん - 小山テリハ 主人公 - 和多田美咲 桐谷冬馬 - 中島ヨシキ 大久保剛 - 村上喜紀 構成・シナリオ：町田裕章、植田将崇 美術デザイン：近藤千春 美術進行：入江大介 小道具：小柳紗季 装飾：竹村沙織 TK：村田理実 宣伝：堀場綾技子 編成：吉冨大輔、須藤なぎさ カメラ：住田清志 音効：中島栄治 アート・CG：森田あずさ イラスト：藤原倫子 テロップ：リトルベア プロデューサー：小島健嗣、安孫子みどり ディレクター：小山テリハ、金成吾 ゼネラルプロデューサー：加地倫三 技術協力：テイクシステムズ、テレテック、オムニバスジャパン Special Thanks：VOLTAGE 制作著作：テレビ朝日
マンコ湖 (チリ)

マンコ湖（Laguna El Manco、まんここ）は、チリにある湖。ビオビオ州トルパン東部に位置し、マンコ川の水源となっている。湖の広さは0.25km2。30kmほど東のラハ湖を中心としたラグナ・デル・ラハ国立公園には含まれていない。 マンコ湖はビオビオ州きっての観光地である。豊かな自然環境を体験できるトルパンの町からのトレッキングルートは人気が高い。また、ネス湖のネッシーのようなマンコ湖の怪物伝説もある。
ヤロスラフ・ロマノヴィチ

ヤロスラフ・ロマノヴィチ（ロシア語: Ярослав Романович、? - 1299年）はリャザン大公ロマン(ru)の次男である。プロンスク公：1270年 - 1294年、リャザン大公：1294年 - 1299年（ニコン年代記では、1299年にプロンスク大公として死亡したと記される）。 兄フョードルの死後リャザン大公位を継いだ。年代記にはヤロスラフが1299年に死亡したことのみが記され、その事績や動向については不明である。ヤロスラフの死後は弟のコンスタンチンにリャザン大公位が継承された。 イヴァン アレクサンドル ミハイル(ru) - プロンスク公（1327年以降 - 1340年以前）
コンスタンチン・ロマノヴィチ

コンスタンチン・ロマノヴィチ（ロシア語: Константин Романович、? - 1306年）は、リャザン大公ロマン(ru)の子である。プロンスク公：1294年 - 1299年、リャザン公：1299年 - 1301年。 1300年もしくは1301年に、モスクワ公ダニールとの戦いに破れ、捕虜としてモスクワに連行された。1306年、ダニールのあとを継いでいたユーリーによって処刑された。コンスタンチンの死後、リャザン公国領であったコロムナはモスクワ大公国に接収された。 ヴァシリー ヤロスラフ：ただし、この人物はコンスタンチンの兄であるという説もある
エレンホト・サイウス国際空港

エレンホト・サイウス国際空港（中国語: 二连浩特赛乌苏国际机场、英語: Erenhot Saiwusu International Airport）は、中華人民共和国内モンゴル自治区エレンホト市にある空港である。 エレンホト市中心部から東南に27kmの場所にある。 2008年5月に着工、建設には2.57億元が投入された。2010年2月11日に民間機が運航され、同年4月1日に正式開港した。空港ターミナルは5,043平方メートル、年間旅客取扱数は最大で15万人である 2017年5月現在 中華人民共和国の空港の一覧
ラトビア国鉄

ラトビア国鉄（ラトビア語: Latvijas dzelzceļš、略称: LDz）はラトビア国有の鉄道会社である。1,933.8kmの広軌路線および33.4kmの特殊狭軌路線を有し、従業員数は12,400人以上である。 旅客輸送はラトビア鉄道が筆頭株主であるパッサジエル・ヴィリシエン社（ラトビア語: Pasažieru vilciens）が運行している。以下の線区で旅客列車が運行されている。 リガ - トルニャカルンス - トゥクムス リガ - イェルガヴァ イェルガヴァ - リエパーヤ リガ - ダウガフピルス イェーカブピルス - レーゼクネ - ズィルペ リガ - スィグルダ - ツェーシス - ヴァルミエラ - ヴァルガ（→エストニア方面） リガ - ゼミタニ - スクルテ プリャヴィニャス - グルベネ ラトビア・エクスプレス社によって運行されている。 リガ - ズィルペ - モスクワ：夜行、毎日運行 リガ - ズィルペ - サンクトペテルブルク：夜行、毎日運行 リガ - ダウガフピルス - ミンスク：夜行、2日に1便運行 貨物用 M62型：33両 2M62型：40両 2M62U型：30両 2TE10M型：10両 2TE10U型：14両 旅客用 TEP70型：15両 ER2型：32編成 ER2T型：6編成 ER2M型：1編成 DR1A型：31編成 DR1AM型：10編成 AR2型（レールカー）：1編成
ラルス・ポルセンナ

ラルス・ポルセンナ (ラテン語: Lars Porsenna、ポルセナ (Porsena)とも。エトルリア語: プルセナス (Pursenas))は、古代ローマに敵対したエトルリアの王として知られる。彼はクルシウムを支配したとされるが、はっきりとした在位は不明である。ただローマの複数の記録では紀元前508年前後に戦争が起こったとしている。 ラルス・ポルセナは紀元前509年に起こった革命により王政ローマが崩壊し、半伝説的なローマ最後の王ルキウス・タルクィニウス・スペルブスが亡命してきた事から、ローマとの戦争に突入した。 追放された王族は元々エトルリア出身で、ポルセナへ助けを求めるまでにも幾度か王位奪還に失敗していた。 ポルセナ王は援助を確約し、クルシウムはエトルリアでも屈指の都市であると自信を見せた。 この後の展開には記録の相違がみられる。 リウィウスを含むローマの主流派による記録では、ポルセナ王はローマを攻囲したものの、ローマ人の勇敢な行動を目の当たりにして和平を求めたとしている。 しかしながら、ポルセナは確かにローマを攻略し、後に追い出されたのだとする説もある。 ただしタルクィニウス傲慢王が復位したとする記録はない。 したがって、もしポルセナが実際にローマを攻略していたとしても、自身が支配するためであって前王朝を復興させる意図はなかったのであろう。  一説によると、ローマ包囲中、ローマ人の若者ガイウス・ムキウスは元老院の許可を得て、ポルセナを暗殺しようと一人エトルリア陣に忍び込んだ。 ムキウスは王のところまでたどり着けはしたものの、同じような格好をしていた王と書記官の区別がつかず、書記官の方を殺してしまった。逃げようとした彼は程なく捕まってしまい、ポルセナの前に引き立てられると、ふてぶてしくも彼の素性と決意を言い放った。 恐れるがいい王よ、私以外にも三百人の若者が同じように貴様の命を狙っているぞ。誰かが成功するまで諦めることなどないのだ。そう言うと彼はその言葉を証明するかのように、右手を拷問の炎へと押し付けた。この行為により、彼と子孫たちはスカエウォラ (左手の)とあだ名された。 この若者の勇気に驚きかつ感銘を受けたポルセナは、ムキウスの縛めを解き、陣から帰した。 リウィウスによると、ポルセナはこの後直ちに和平条約を持ちかけたという。 ポルセナは和平条約でローマがウェイイから奪っていた土地の返還を求め、ヤニクルムの丘から兵を引く代わりに人質を取っている。その人質の一人、クロエリアという若い女性は、ローマ人の乙女たちを引き連れ、ティベリス河を渡ってエトルリア陣から逃げ出した。 当然ポルセナは怒りに燃え彼女の返還を迫ったが、後に気が変わり彼女の身に危害を加えない事を約束したため、ローマも応じた。彼女が戻ると、ポルセナはその勇気を讃え、残った人質のうち彼女が選ぶ一部を解放しようと言い、彼女は若い男をすべて選んで解放した。その後ローマでは彼女を讃え、ウィア・サクラにまるでエクイテスのように馬にまたがる彼女の像を作り、非常な名誉を与えた。 リウィウスはまた、自分たちの時代に行われる公的オークションは、ポルセナ王の私物を売った伝統に基いており、クルシウムとの戦争ともいささか関係があると記している。リウィウスは、ポルセナがローマを去る時、困窮していたローマ人への贈り物として備蓄していた兵糧を残していった事が由来であろうとしている。 紀元前507年、ポルセナはもう一度タルクィニウスを王位に戻すよう、元老院に使者を送った。ローマの使者はポルセナの下に赴くと、ローマはタルクィニウスの復位を絶対に認めない、ポルセナはローマに敬意を表してタルクィニウスの復位要求を止めるべきであると伝えた。ポルセナはそれに同意し、クルシウムより他へ亡命するようタルクィニウスに言った。 ポルセナはローマへ人質を帰し、条約によってウェイイに奪われていたローマの領土も返還した。これによって、ポルセナとローマの間に堅固な和平が結ばれたとリウィウスは記している。 紀元前508年のローマ包囲後、ポルセナはクルシウム軍の一部を息子のアルンスに授け、ラティウム同盟の都市アリキアを包囲した。アリキアは同盟とマグナ・グラエキアの都市クーマエに援軍を求め、クルシウム軍は敗退した。敗残兵の一部は命からがらローマへと逃れ、温かいもてなしを受けた後クルシウムへ帰らず住み着いた者たちもいた。その居住区は、後にトゥスクス区と呼ばれたという。 多くの記録によると、ポルセナは彼の支配した都市の中 (もしくは地下)にある、手の込んだ墓に埋葬されたという。その高さは15mで、90mの長さの長方形をしており、角錐や巨大な鐘で飾り立てられていた。 ポルセナの墓はクルシウムの終わりと共に、紀元前89年コルネリウス・スッラによって破壊された。 キウージではポルセンナの迷宮（イタリア語版）と呼ばれる遺跡が見つかっており、墓の一部ではないかと考えられている。 ポルセンナとローマの人質クロエリアの物語は、ピエトロ・メタスタージオが1762年に制作したオペラ、『クレリアの勝利』 の台本と、フランスの作家マドレーヌ・ド・スキュデリの『クレリ』 の元となった。 トーマス・マコーリー著、『古代ローマ詩歌集』 (1842年)では、ホラティウス・コクレス（英語版）がポルセナに率いられたエトルリア軍とスブリキウス橋で戦った伝説が歌われている。 ローマ・エトルリア戦争
ホワイト・バッファロー

『ホワイト・バッファロー』（原題：The White Buffalo）は、1977年制作のアメリカ合衆国の西部劇映画。 幻の巨大な白い野牛と、それを追う2人の男ワイルド・ビル・ヒコックとクレイジー・ホースとの闘いを描いたアクション映画。映画監督・脚本家のリチャード・セイル原作の小説（角川書店刊、石田善彦・訳）を作者自身が脚本を執筆。J・リー・トンプソン監督、チャールズ・ブロンソン主演。白人のビル・ヒコックと交友するクレイジー・ホースもさることながら、インディアンにとって神聖な大精霊の使いである「白いバッファロー」をクレイジー・ホースが殺そうとするという、ありえない筋立てとなっている。 ワイルド・ビル・ヒコックはインディアン討伐や野牛狩りで名を馳せ、西部の英雄となったが、今では夜な夜なホワイト・バッファローの悪夢にうなされていた。ホワイト・バッファローとは、背丈3メートル、体重1500キロの巨大かつ凶暴な白い野牛のことで、人がまだ入ったことのない山奥に棲息し、たびたび白人やインディアンを脅かしていた。 ある日、ヒコックはゴールドラッシュに湧くブラック・ヒルの町へ向かう。そこで宿敵のならず者カイリーン一味と出くわすが、旧友の金鉱探しの老人ゼインの助太刀を得て難を逃れる。ヒコックはゼインと共に白い野牛を求めて旅立つ。しかし、その途中でまたもカイリーン一味の襲撃を受ける。苦戦するヒコックらを助けたのは、インディアンのクレイジー・ホースだった。 クレイジー・ホースはかつてインディアンのスー族の部族長だったが、白い野牛の襲撃で多くの部下と愛娘を失い、部族長の座を追われた。復讐に燃える彼は白い野牛の皮を娘の遺骸に捧げるため、放浪の旅に出ていたのだ。 長い戦いによる白人とインディアンとのわだかまりはそう簡単に消えることはなかったが、白い野牛を追い求めるという目的で一致した3人は一緒に旅をする。そして過酷な旅の末、ついに白い野牛の棲息地に到達した彼らは、いよいよ対決の時を迎える。 ※放映時のタイトルは『幻の白い魔牛襲来！ホワイト・バッファロー』。 2012年の映画『ジャンゴ 繋がれざる者』で主人公ジャンゴ（演：ジェイミー・フォックス）のかけているサングラスは、本作でチャールズ・ブロンソンがかけているものにインスパイアされている。
静電気力顕微鏡

静電気力顕微鏡（せいでんきりょくけんびきょう、Electrostatic Force Microscope : EFM）は走査型プローブ顕微鏡の一種。 走査型プローブ顕微鏡の一種で試料表面の形状や静電気力の分布を可視化するために使用される。空間分解能10μmを有しながら数mm2もの広範囲を走査可能な表面電位計測システムで大気圧中で容易に高精度な計測が可能。 複数の走査型プローブ顕微鏡で試料上の静電気力分布を測定できるが非接触原子間力顕微鏡(NC-AFM)による形式では装置の探針としてニッケル探針が用いられ、先端部の直径は5μm、長さは560μmで、一方の端は90度に曲がり、長さ50μmの探針部がある。探針の変位は光ファイバーを利用した干渉計で測定される。 試料は樹脂や無機化合物のような絶縁体が対象で、高圧パルス電源で探針から電圧を印加して試料表面が帯電することにより生じた静電気力を計測時に探針を接地した状態の非接触原子間力顕微鏡で走査して計測する。帯電していない領域ではファンデルワールス力の力勾配が検出されるが、電荷のある領域では静電気力の勾配が検出される。 静電気力の分布の検出
健男霜凝日子神社

健男霜凝日子神社（たけおしもごおりひこじんじゃ）は、大分県竹田市に鎮座する神社である。 祖母山信仰にかかわる祭祀を起源とし、祖母山山頂にある上宮、竹田市神原にある下宮、神幸所、穴森神社からなる神社である。嫗岳大明神、鵜羽明神、祖母山大明神とも呼ばれる。 大化の改新中の651年（白雉2年）に、下宮の社殿が建立されたと伝えられる。 健男霜凝日子神社 第一　鎮座祭神 　直入郡嫗嶽村字神原に在り、延喜式内の古社にして豊玉姫命を以て彦五瀬命に配祀し、健男霜凝日子神社と称し、孝徳天皇白雉二年斎き祀りたり。… —『豊国小志』（明治40年） 『続日本後紀』によれば承和10年（843年）に従五位下、『三代実録』によれば元慶7年（883年）に正五位下の神階を受けている。延長5年（927年）の『延喜式神名帳』には豊後国の5社の式内社のひとつとして「健男霜凝日子神社」が挙げられており、当社の下宮又は穴森神社が比定される。 旧社格は、明治6年（1873年）に郷社、明治12年（1879年）に県社。 鏡、宝刀、扁額、軍旗などである。 第二　社寶 　本社神庫には白雉年間の木材を始め、緒方惟栄平家追討に用ゐたる軍旗二旒、扁額二面 藤原光長作鏡、大和守忠行、来行長、伊勢村政、了戒、天國、其他無銘の寶刀十数口、及 木狗 ○ 鰐 等あり。 —『豊国小志』（明治40年） 祖母山の山頂に位置する祠である。現在はこの場所では祭祀は行われていない。なお、祖母山山頂には宮崎県側の山麓にある祖母嶽神社の上宮もある。 所在地 - 大分県竹田市大字神原1822番地 白雉2年（650年）に社殿が建立されたと伝えられる。健男神社、健男社とも呼ばれる。穴森神社とともに、『延喜式神名帳』記載の「健男霜凝日子神社」の論社とされる。 所在地 - 大分県竹田市大字神原1772番地 かつては遥拝所であった。昭和9年（1934年）に国幣小社への昇格を目指して社殿が建立されたが、昇格を果たすことはできず、第二次世界大戦後は神幸所として祭事の中心になっている。 所在地 - 大分県竹田市大字神原1432番 祭神 - 嫗嶽大明神 神社の背後に嫗岳大明神の化身の大蛇が棲んでいたとされる岩窟があり、御神体とされている。この大蛇にまつわる緒方惟栄の出生伝説は『平家物語』巻第八 緒環の章でも語られている。岩窟内の小石を持ち帰ると子宝に恵まれるという伝承があり、恋愛成就・子宝祈願の参拝者が多い。かつては池の明神、窟大明神（いわやだいみょうじん）とも呼ばれた。下宮とともに、『延喜式神名帳』記載の「健男霜凝日子神社」の論社とされる。 注釈
平山理志

平山 理志（ひらやま さとし）は、サンライズのアニメーションプロデューサー。同社第8スタジオプロデューサー、第一制作部副部長を経て、第二制作部部長現職。 『ラブライブ!』シリーズの生みの親の一人である。 開成高等学校、東京大学卒業後、1999年マッドハウスに制作進行で入社。同期には同じく東大卒で現在はアニメ演出家の中村亮介がいた。 マッドハウスを1年程度で退職し、2000年にサンライズに転職。制作進行として、「アルジェントソーマ」「スクライド」「SDガンダムフォース」を担当した後、2004年より制作デスクとして「舞-HiME」シリーズ等担当。2009年には同社第8スタジオプロデューサーに就任し、『境界線上のホライゾン』、『アクセル・ワールド』、『ラブライブ!』など数々のヒット作品を生み出す。 サンライズに入社した当時は、演出志望であったがのちにプロデューサー志望に転向した。
伊藤鏡河

伊藤 鏡河（いとう きょうか、いとう きょうが、宝暦2年（1752年） - 文政12年3月6日（1829年4月9日））は、江戸時代中期から後期にかけての豊後国岡藩の儒学者である。名は幸猛。字は寛叔。通称は文蔵、作内左衛門。別号に環翠園、鏡湖などがある。 岡藩士田近家の六男として生まれ、後に伊藤家の養子となった。荻生徂徠に傾倒し、江戸で安達清河らに学び、天明4年（1784年）から岡藩の江戸藩邸で世子らの教育にあたった。安永5年（1776年）に岡藩の藩校由学館が開設されると、その司業、近習物頭となった。 また、唐橋君山や田能村竹田らと『豊後国志』の編纂に携わり、君山の没後には竹田らとともにその業を引き継いで、享和3年（1803年）11月に全9巻を完成させた。
唐橋君山

唐橋 君山（からはし くんざん、元文元年（1736年） - 寛政12年11月8日（1800年12月23日））は、江戸時代中期から後期にかけての豊後国岡藩の医師で儒学者。『豊後国志』を編纂したことで知られる。名は剛克、字は美卿、通称は世済。 儒医唐橋秀成の子として江戸に生まれる。父と同様に医を業とする一方、高野蘭亭、大内熊耳らに詩を学び、儒学も修めた。屋代弘賢や古屋昔陽と親交を結び、服部南郭の門下にも出入りした。また、平賀源内らとも交わり狂歌を作った。 天明4年（1784年）に豊後国岡藩第8代藩主中川久貞に招かれ侍医となる。天明7年（1787年）に岡藩の医学館が完成するとその教授に任じられ、古医方を教えるかたわら、漢学・詩文等も教えた。久貞は君山のために岡城の西にあった大勝院に円通閣を築き、円通閣には田能村竹田（田能村孝憲）らが集い詩文書画の場となった。 寛政9年（1797年）に豊後国の地誌編纂の幕命を受けた岡藩第9代藩主中川久持によって、翌寛政10年（1798年）に地誌編纂を命じられ、田能村竹田、伊藤鏡河（伊藤猛）らと実地調査を行って編纂を進めたが、寛政12年（1800年）に業半ばで病没。田能村竹田、伊藤猛らがその後を引き継ぎ、享和3年（1803年）11月に全9巻を完成した。この間に藩主中川久持も没しており、完成した『豊後国志』は享和4年（1804年）に第10代藩主中川久貴によって幕府に献納された。 君山はまた『豊後国風土記』の注釈本『箋釈豊後風土記』も著している。
ホンダ・CBR250RR

ホンダ・CBR > ホンダ・CBR250RR CBR250RR（シービーアールにひゃくごじゅうアールアール）は本田技研工業が製造販売するCBRシリーズに属す、排気量250ccクラスのオートバイである。1990年に発売されたMC22型、2016年に発売されたMC51型がある。本記事ではそれぞれについて解説を行う。 1988年に発売されたMC19型CBR250Rからのフルモデルチェンジ車である。 ライダーの操縦技術を問わず高レベルの走りを楽しめる性能を目指し、高次元・ヒューマンフィッティングと呼称されるコンセプトに基づいて開発された。 フォーミュラーカーに匹敵するエンジン回転数と独特な甲高い排気音から「F1サウンド」と呼ばれており、今もなお高い人気を誇る。[独自研究?] MC14E型水冷4ストローク4バルブDOHC4気筒エンジンをはじめ基本コンポーネンツの多くはキャリーオーバーとされたが、以下の改良を実施した。 キャブレターから燃焼室までのポート形状を新設計し一直線化 クランク廻りを高剛性化し中低速での扱いやすさを向上 レッドゾーンを19,000rpmに設定しエンジン保護のため19,500rpmで作動するレブリミッタを搭載 さらに車体関連ではMC19型から以下の改良を実施。 マス集中化を狙ったLCGフレームを採用 排気管の効率的配置を可能とするガルアームと呼称される新型スイングアームを採用 フロントフォークを高剛性化 前輪ブレーキをダブルディスクブレーキ化 1990年3月12日発表 同月19日発売 消費税抜希望小売価格\599,000、販売目標22,000台/年 同年6月・1991年1月カラーリング追加 1992年5月25日発表 同月28日発売でマイナーチェンジ カラーリング変更、消費税抜希望小売価格\610,000 1994年6月21日発表 同月24日発売でマイナーチェンジ バルブタイミングや排気管の構造を変更させ中低速域での出力向上を狙ったエンジン特性の変更を実施 最高出力45ps/15,000rpm→40ps/14,500rpm 最大トルク2.5kg-m/12,000rpm→2.4kg-m/11,500rpm カラーリングはCBR900RRのイメージを継承したトリコロール(ホワイト/レッド/ブルー)とメタリックレッドの2色を設定 フロントカウルにFireBladeのロゴを追加 消費税抜希望小売価格\620,000 販売目標2,500台/年 2000年生産終了 2015年の第44回東京モーターショーに参考出品されたコンセプトモデルLight Weight Super Sports Concept（ライトウェイトスーパースポーツコンセプト）を原型とし、CBR・RRシリーズの思想トータルコントロール～操る楽しみの最大化を共通の背景としながら直感・体感・新世代RRを開発コンセプトに2016年7月にインドネシアジャカルタの合弁法人ピー・ティ・アストラ・ホンダモーター（P.T. Astra Honda Motor）がCBR250RRとして製造することを発表。同年12月に同国をはじめタイなど東南アジア諸国で販売開始された。 日本国内仕様は型式名2BK-MC51とし熊本県菊池郡大津町平川に所在する熊本製作所が製造を担当。ABS装備車とオミット車が選択可能で搭載される排気量249㏄のMC51E型水冷4ストローク4バルブDOHC2気筒エンジンは250㏄クラスでは初となるドライブ・バイ・ワイヤを採用する。 フレームは鋼管トラス構造によるダイヤモンド型。サスペンションは前輪が倒立式テレスコピック、後輪が5段階プリロード調整が可能なプロリンク式スイングアームで、キャスター角：24°30´・トレール：92mmに設定。タイヤは前輪が110/70、後輪が140/70の17インチラジアルタイヤを装着するほか、ヘッドライト・ウインカー・テールランプの灯火類をLED化した。日本独自仕様として、サスペションのセッティング変更及びラジアルタイヤの採用が行われている。 なお本型式には、通常の一般公道走行モデルとは別にHRCがサービスショップに供給し、独自パーツを組み込んだ上で完成車として販売するレースベース車が存在する。 ※本項では日本国内仕様について解説を行う。 2017年4月18日発表 同年5月12日に年間販売目標3,500台で発売 カラーリングは以下の3パターンを設定    ソードシルバーメタリック    マットガンパウダーブラックメタリック　　　     ビクトリーレッド 消費税抜希望小売価格は以下に設定 ソードシルバーメタリック/マットガンパウダーブラックメタリックABSレス：\700,000 ソードシルバーメタリック/マットガンパウダーブラックメタリックABS：\747,000 ビクトリーレッドABSレス：\720,000 ビクトリーレッドABS：\767,000 2018年3月8日発表 同年4月20日発売でABS装着車に以下のカラーリングを追加    パールグレアホワイト 消費税抜希望小売価格は\747,000に設定 2018年11月8日発表で2019年モデルへのマイナーチェンジを実施 車体色   グランプリレッド（ストライプ）を新規設定し同年12月14日に発売 従来からのモデルはABS装着車のみとし以下のカラーリング設定で同年11月22日発売    グランプリレッド    マットガンパウダーブラックメタリック    パールグレアホワイト 消費税抜希望小売価格は以下に設定 グランプリレッド（ストライプ）ABSレス：\730,000 グランプリレッド（ストライプ）ABS：\777,000 グランプリレッド/マットガンパウダーブラックメタリック/パールグレアホワイトABS：\747,000 2020年7月23日にマイナーチェンジを発表 走行性能面では、出力向上（28kW→30kW）、アシストスリッパークラッチの採用等を実施するとともに、全車ABS標準装備となる。車体色名の変更はないが、配色変更、ストライプデザインの変更、ゴールドホイールへの変更。9月18日に発売。 2021年12月20日にカラーバリエーションの変更を発表    グランプリレッド（ストライプ）    マットガンパウダーブラックメタリック    パールグレアホワイト   グラファイトブラック グラファイトブラックのみブラックホイールを採用。 2023年1月13日にマイナーチェンジを発表 2月20日発売。カウル形状の変更、エンジンの環境規制対応と出力向上（30kW→31kW）、フロントフォークへのSFF-BP採用、Hondaセレクタブル トルク コントロールの採用等を行う。 カラーバリエーションも変更され、本体色とホイール色は、グランプリレッド：ゴールド、マットバリスティックブラックメタリック：ブラック、パールグレアホワイト：ホワイトの組合せとなる。    グランプリレッド（ストライプ）   マットバリスティックブラックメタリック   パールグレアホワイト 消費税抜希望小売価格は以下に設定 グランプリレッド：\825,000 マットバリスティックブラックメタリック/パールグレアホワイト： \790,000
レイニー川 (ミネソタ州・オンタリオ州)

レイニー川 (レイニーがわ、Rainy River) は、アメリカ合衆国のミネソタ州とカナダのオンタリオ州との間の国境となっている川。長さ約137km。 レイニー湖西部から流れ出し、おおむね西、北西に流れて南からウッズ湖へ注ぐ。川沿いにはインターナショナルフォールズ、フォートフランシス、ボーデット、レイニーリバーがある。インターナショナルフォールズの場所では水力発電が行われている。 レイニー川にはボーデット・レイニーリバー国際橋、フォートフランシス・インタナショナルフォールズ国際橋が架かっている。 川に沿ってカナダ側にはカナディアン・ナショナル鉄道の路線が通っている。 レイニー川→ウッズ湖→ウィニペグ川→ウィニペグ湖→ネルソン川→ハドソン湾  表示 編集 表示 編集 表示 編集
アンダーカヴァー・オブ・ザ・ナイト

ローリング・ストーンズ > ローリング・ストーンズの作品 > アンダーカヴァー・オブ・ザ・ナイト 「アンダーカヴァー・オブ・ザ・ナイト」(英語: Undercover of the Night)は、1983年 (1983)に発表されたローリング・ストーンズの楽曲。作詞作曲はミック・ジャガーおよびキース・リチャーズ。アルバム『アンダーカヴァー』収録。 アルバム『アンダーカヴァー』からの第1弾シングル。実質的にはジャガー単独で書かれた曲で、歌詞についてジャガーはウィリアム・バロウズの小説「Cities of the Red Night」からの影響を受けていることを明かしている。ヒップホップの要素を取り入れたダンサブル・ナンバーで、スライ&ロビーのスライ・ダンバーによるパーカッションと電子ドラムがアクセントとなっている。ブアイアン・マクギーがリミックスを施したダブ・バージョンも存在し、12インチシングルとしてリリースされている。 シングル・チャートでは全米9位、全英11位という成績を残したが、本作を自信作としていたジャガーにはこの結果は不満らしく、「露骨に政治のことを歌うといまいち売れないんだよな」とコメントしている。一方でリチャーズは「これは俺たちのベストと呼べるものではない」とこの曲を嫌っている。コンサートでは本作の発表から直近の1989年のツアーで初披露され、その後1994年から1995年、1999年、2002年および2006年のツアーでも披露されている。 この曲のプロモーションビデオは2バージョンが制作されている。1つは歌詞の世界観を反映したドラマ仕立てになった映像で、ジャガーがテロリスト集団に誘拐される男と、それを追いかける刑事役の2役を、リチャーズがそのテロリスト役をそれぞれ演じている。映画並みの手の込んだ演出がなされているが、この映像は途中の布をかぶされた男が射殺されるシーンが過激すぎるとして、一部の放送局で放送禁止となった。2つ目はメンバーによる演奏シーンのみを抜き出したバージョンで、放送にはほとんどこちらの方が使用された。監督はジュリアン・テンプル。いずれの映像もYouTubeのストーンズ公式ページで視聴できる。 ミック・ジャガー – ボーカル キース・リチャーズ、ロン・ウッド – エレキギター ビル・ワイマン – ベース チャーリー・ワッツ – ドラムス、パーカッション チャック・リーヴェル – キーボード スライ・ダンバー – パーカッション、電子ドラム
シェッド水族館

シェッド水族館（ジョン・G・シェッド水族館、John G. Shedd Aquarium）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴにある世界最大級の屋内型水族館。 25,000匹の魚類をはじめ、海生哺乳類、鳥類、爬虫類、両生類及び昆虫を含む1500種の生物を展示。水量1900万リットルは、屋内型水族館として世界一の時期もあった。また海水魚を常設展示した最初の内陸型水族館でもある。 ミシガン湖に面するミュージアム・キャンパスに所在し、アドラー・プラネタリウム及びフィールド自然史博物館と近接する。 年間約200万人の来場者があり、米国の水族館の中で2005年・2007年の最多入場者数を誇った。シカゴの文化施設ではフィールド自然史博物館をしのぐ入場者数である。 シェッド水族館は、ジョン・G・シェッド (en:John G. Shedd、シカゴで当時最大の小売業者、マーシャル・フィールド社の第2代社長・会長)」からの300万ドルの寄付金を基に設置された。1927年に開始した建設作業は1929年12月19日に完成し、1930年5月30日に開館した。 当初は魚と海水の輸送に専用列車を使用しており、これは1959年まで続いた。1930年には20両のタンク車がフロリダ州キーウェストとシカゴの間を8往復し、380万リットルの海水をシェッド水族館に運んだとされる。 1933年のシカゴ万国博覧会の際には、会場のすぐ北にあったシェッド水族館も多くの外国客で賑わった。珍しい魚を展示することで同万博を訪れる1千万人の観光客をシェッド水族館に呼び寄せようと画策した当時の館長ウォルター・シュートは、シドニーからオーストラリアハイギョ2匹を購入。1匹は「グランドダッド」（おじいさん）と名付けられた。シェッド水族館は同万博の開催期間中に450万人の来場者を集めた。 1971年から人気展示の一つである「カリビアン・リーフ(Caribbean Reef)」がオープン。これは34万リットルの円形水槽でカリブ海のサンゴ礁を再現する展示である。また同年、初の研究用船舶を購入。実地調査と標本採集を行う船員が配置された。なお、1985年に現在の「コーラル・リーフII号」への買換えが行われている。 1984年から1994年まで、ジョン・シェッド・リード(en:John Shedd Reed、ジョン・G・シェッドの孫でアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道社長)がシェッド水族館理事会の会長を務めた。彼は2008年の死去まで、その功績により「生涯理事」の地位を与えられた。1994年から現在までの理事長(兼CEO)はテッド・A・ビーティー(Ted A. Beattie)。 1991年、「オーシャナリウム(Oceanarium)」展示開始。 2003年、最新の常設展示である「ワイルド・リーフ(Wild Reef)」がオープン。 2008年秋、水槽の漏水予防作業および運営の改善を理由として一時閉館。2009年5月の再開まで、展示生物は米国内の諸施設へ貸し出された。 常設展示は以下の5つ。 「アマゾン・ライジング」(Amazon Rising) - 1階。アマゾン川と熱帯雨林(ジャングル)の展示。800平米の展示スペースの中、水に覆われたジャングルを歩き抜ける。250種の生物を展示し、最大水深は約1.8メートル。 「カリビアン・リーフ」(Caribbean Reef) - 1階。開館時に設置された「トロピカル・プール(Tropical Pool)」跡に1971年に設置された。ダイバーが生物と触れ合いながら観客に解説する展示が人気。34万リットルの円形水槽は1階中心部にあり、周囲から見やすい。 「ウォーターズ・オブ・ザ・ワールド」(Waters of the World) - 1階。「Oceans」、「Islands and Lakes」、「Rivers」、「Local Waters」の水槽から成る。 「オーシャナリウム」(Oceanarium) - 水上と水面下の2層から成る。カマイルカやシロイルカなどの海生哺乳類を多数展示。1100万リットルのメイン水槽「ホエール・ハーバー(Whale Harbor)」は、海生哺乳類を展示する屋内型施設としては世界最大。ここでは1999年以来3頭のシロイルカが誕生している。ラッコも人気であり、そのコレクションの中心は1989年のエクソンバルディーズ号原油流出事故から救出された一団である。水上では2つの観覧席からイルカの演技が見られる。水面下ではシロイルカなどのイルカを間近に観察できる。 「ワイルド・リーフ」(Wild Reef) - 地下。2003年設置。280万リットルの展示水槽は、フィリピンのアポ島保護水域を元に同国のサンゴ礁を再現し、生きたサンゴや多種の魚・エイ、そしてサメを取り揃えている。サメの150万リットル水槽は最大の目玉で、3.7メートルの高さの曲面ガラスを通じてダイバーの視点を楽しめる。また海水の水槽展示エリアではサンゴの保全目的での繁殖・育成が行われている。 非常設展示 「Lizards and the Komodo King」(2008年夏) - 「ファウスト」と名づけられたコモドオオトカゲを展示。 動物園水族館協会(en:Association of Zoos and Aquariums)の展示賞(Exhibit Award)を下記の3年度で受賞している。 「シーホース・シンフォニー(Seahorse Symphony)」 - 1999年 「アマゾン・ライジング」 - 2001年 「ワイルド・リーフ」 - 2004年(Significant Achievement賞) シェッド水族館は建築でも有名である。建築設計事務所グラハム・アンダーソン・プロブスト・アンド・ホワイト(en:Graham, Anderson, Probst & White)による基本デザインは、ミュージアム・キャンパスの他の建築物と調和するように、古典ギリシア建築(正確にはボザール様式)から取られた。 水族館中心部の建物は八角形で、ドーム屋根を持ち、正面にドーリア式の柱と正面階段を備える。水のモチーフがあらゆる箇所で使われ、カメの甲羅、イルカ、タコ、波、ポセイドンの三叉槍などが建物の内部や外部の随所に見られる。 既存の内陸水族館であったデトロイトのベルアイル水族館(en:Belle Isle Aquarium)をふまえ、マリー・チェイス・ペリー・ストラットン(en:Mary Chase Perry Stratton)のデザインと彼女自身が特製したポワビック・ポッタリー(en:Pewabic Pottery)のタイルがふんだんに使われている。 「オーシャナリウム」はより現代的な太平洋岸北西部を表す様式で仕上げられつつ、建物の古い部分とも調和している。メイン水槽「ホエール・ハーバー」後ろのガラス壁越しにはミシガン湖を見渡せる。 夏の観光客の行列 水槽の清掃 アオウミガメの「ニッケル」君 チンアナゴ類の展示 ダウンタウンを遠景に ケイマンリザード コバルトヤドクガエル イルカショーの観客 ウィキメディア・コモンズには、シェッド水族館に関連するカテゴリがあります。 シェッド水族館 公式ウェブサイト(英語)
KELT-9b

KELT-9bは、地球から見てはくちょう座の方向に約650光年離れた位置にある恒星KELT-9(HD 195689)を公転する太陽系外惑星で、K4型の恒星に匹敵する表面温度を持つ。 Kilodegree Extremely Little Telescopeによる観測で、2014年に惑星の候補とされ、2015年の発見確認観測にて惑星だと確認された。 この惑星は、木星の2.88倍の質量と、1.89倍の半径を持つ巨大ガス惑星で、公転周期が1.5日しかない事から、ホット・ジュピターに分類される。質量は木星の2.8倍以上だが、密度は半分しかなく、主星からの激しい放射が、この惑星の大気を風船のように膨らませているとされる。 月と地球の関係のように、惑星の片側は常に恒星の方を向いている。この惑星の昼側の表面温度は4,000Kを超え、オハイオ州立大学の天文学者Scott Gaudiは、これまでに発見された中で最も熱い巨大ガス惑星である、と述べている。ただし、主星をB型準矮星やパルサーにまで分類を広げると、ケプラー70b(7,143K)、ケプラー70c(6,351K)、PSR J1807-2459b(5,921K)など、より高温の惑星も確認されている 。主星から受ける極紫外線は、A型星のWASP-33を公転するWASP-33bの700倍以上であり、強い紫外線により彗星のように尾を引いている可能性も考えられている。 Scott Gaudiは、質量は典型的な惑星であるとする一方 大気は既知の惑星と全く異なる、と述べている。惑星の大気には分子が含まれるのが普通だが、この惑星の昼側では激しい紫外線が阻害するため、水、二酸化炭素、メタンなどの分子は形成されない。夜側も恐らく高温になり、分子は作成されても一時的なものであると考えられる。 この他に特筆すべき点として、主星の自転軸に対し垂直に公転している。 主星は白色のスペクトル型A0または、A型とB型の境界線上の恒星とされ、A型星を公転する惑星はKELT-9bを除いても24個しか発見されておらず、より高温のB型星を公転する惑星は見つかっていない。
2.5次元ミュージカル

2.5次元ミュージカル（2.5じげんミュージカル）は、漫画・アニメ・ゲームなどを原作・原案とした舞台芸術（主にミュージカル形式）の一つ。なお、「2.5次元ミュージカル」は、一般社団法人 日本2.5次元ミュージカル協会が管理する登録商標である。 漫画を原作としたミュージカルは宝塚歌劇団による『ベルサイユのばら』がなどがあったが、1990年代以降に登場した2.5次元ミュージカルには既存のミュージカルにはない特徴を有する。 従来のミュージカルではスターシステムにより出演する俳優が人気を左右し、演目も名作の再演が中心で新鮮味に欠けるなど停滞しているという意見があるが、2.5次元ミュージカルは時代を反映した独創的な作品が次々現れ、それぞれの作品にファンが付いている ため、スター俳優が不在でも作品のファンの来場が見込める。無名の新人でも収益が見込めることから若手の登竜門としての側面もある が、それ故に初演時には演技力が低い役者の存在も指摘されている。 ビジネスモデルとしては、従来のミュージカルは基本的に上演で完結しており興行収入のみで収益を得ていたのに対し、2.5次元ミュージカルは舞台を収録した映像のパッケージ販売やライブビューイングなど映像の2次利用、関連グッズの販売など、漫画やアニメ業界で一般的なメディアミックスにより収益を上げている。 既存のミュージカルでは漫画作品を原作とした時代（1990年代）には、漫画やアニメを好む層が経済力の無い子供であったため従来と同様に役者のファンが中心となっていたが、2010年ごろには大人になり舞台に対しても抵抗が少なくなったファン層が流入したこともヒット要因とされる。 女性客が中心であるが、少年漫画原作の舞台では掲載誌の読者とおぼしき男性の1人客が入っているなど、従来とは異なる層にも広がりを見せている。 2次元と称される漫画やアニメに対し、3次元と呼ばれる現実（舞台）の中間という意味で、ファンの間で自然発生的に名付けられたとされている。 ミュージカル以外の形式もあるため、『2.5次元舞台』という呼称も用いられる。 原作は漫画やアニメ、ゲームなどエンターテインメント作品であるが、『テニスの王子様』や『弱虫ペダル』など個性のあるキャラクターが多く登場し、女性人気の高い少年漫画が選ばれることが多いという。 少女漫画を原作とする作品の代表的なものとしては『美少女戦士セーラームーン』などがある。 男性向け作品が選ばれることは少なく、『サクラ大戦』、『らき☆すた』、『WORKING!!』、『STEINS;GATE』などがあるものの、数年にわたるロングラン公演となったのは『サクラ大戦』程度であり、多くの作品は2週間程度で終了している。 『デスノート THE MUSICAL』はキャストを変更しての再演や韓国版、ロシアでのコンサート版など数年にわたる作品となった。 漫画を原作とした舞台作品は、1966年に江利チエミ特別公演として『サザエさん』のミュージカル、1969年に芸術座が「東宝みどりの会第一回公演」として『巨人の星』の舞台劇が上演されている。しかし1960年代までは特殊な演目と見なされており、ロングランにはいたらなかった。1974年には宝塚歌劇団が『ベルサイユのばら』を上演し人気作となっており、2.5次元ミュージカルの源流とされるが、形式は宝塚のスタイルに則ったものであり、演目の1つであった。 アニメ原作としてはイマジンミュージカルが『愛少女ポリアンナ物語』（1985年）などを上演し、特に劇団四季はウォルト・ディズニー・カンパニーのアニメを原作としたミュージカル作品を多く上演しているが、あくまで劇団の一演目であった。 1990年代前半、デビュー当時の国民的アイドルグループSMAPが『聖闘士星矢』をミュージカル化し、それを参考に桜っ子クラブさくら組主演で開始された『美少女戦士セーラームーン（バンダイ版）』など、女性に人気の高いエンターテインメント作品を美男美女の俳優が演じるという現在の2.5次元ミュージカルのフォーマットが形成される。公演形態は従来のミュージカルと同様にソフト化は考慮されておらず映像が残っていない公演もあった。また『美少女戦士セーラームーン』はファミリー層を意識しヒーローショーの要素が含まれているなど、後の2.5次元ミュージカルとはターゲットが異なっていた。これらの舞台に携わったスタッフがのちに『テニスの王子様』などの2.5次元ミュージカルを手がけることになった。 1997年に『サクラ大戦シリーズ』のメディアミックスとして声優が舞台上で担当キャラクターを演じるミュージカルを上演しているが、総合プロデューサーの広井王子は声優のキャスティング段階で舞台公演を視野に入れていたと発言している。 2003年4月30日から東京芸術劇場で開催された『テニスの王子様』のミュージカル版『ミュージカル・テニスの王子様』は「キャストは男性のみ」「女性に人気の少年漫画が原作」「多彩なキャラクターによるスポーツ物」という2.5次元ミュージカルで現在主流となる要素が揃った作品であったが、原作のファンにはミュージカルという形態がなじみがないため認知度が低く、初日は座席が3分の1しか埋まらないなど低調なスタートであった。しかし、口コミなどにより徐々に動員数が増加し2018年現在も続くヒットシリーズとなった。集英社ではこの人気を受けて『NARUTO』『BLEACH』『ハイキュー!!』など、『週刊少年ジャンプ』の人気作品を次々にミュージカル化している。他の出版社でも『弱虫ペダル』など女性に人気の高い漫画作品のミュージカル化で追従している。また『戦国BASARA』などゲーム作品のミュージカル化も行われた。 2003年以降は動員数も増加していた が、2014年には宝塚歌劇の100周年記念などの影響でやや減少している。 『美少女戦士セーラームーン』は2013年にネルケプランニングにより新規の公演が行われたが、バンダイ版とは異なりターゲットを成人女性に絞り男性も女性が演じる宝塚歌劇に近い形式となった。またソフトやグッズ販売も行われるなど成功を収めた2.5次元ミュージカルの手法も取り入れられている。 2015年10月にDMM.comによるゲーム『刀剣乱舞-online-』のミュージカル版である『ミュージカル「刀剣乱舞」』が上演され、2018年の第69回NHK紅白歌合戦にも出演するヒット作となった。製作は『ミュージカル・テニスの王子様』や女性向けスマホゲーム『A3!』のミュージカル化である『MANKAI STAGE A3!』を手がけたネルケプランニングが行っている。 2016年のドラゴンクエストライブスペクタクルツアーでは「キャストが男女混合」「原作は性別問わず人気が高い」「冒険もの」という2.5次元ミュージカルの主流ではない構成が採用された。 2017年には従来の作品とは逆に3次元のミュージカルを原作とし、アニメやゲームなど2次元のメディアミックスを展開する『錆色のアーマ』『少女☆歌劇 レヴュースタァライト』が登場した。 『ラブライブ!』など出演声優がメディアミックスとして行う音楽イベントが2.5次元ミュージカルと関連付けて報道される。 バレエ作品では『ドラゴンクエストシリーズ』による『バレエ「ドラゴン・クエスト」』が上演された。 歌舞伎では『ONE PIECE』や『風の谷のナウシカ』などの漫画を原作とした演目が上演された。
Amazonスタジオ

Amazonスタジオ（Amazon MGM Studios）は、Amazonの子会社であるアメリカのテレビ・映画制作・配給会社。テレビシリーズの開発と映画の配給・製作を専門に行っており、2010年に設立された。コンテンツは、映画館や、Amazonのデジタルビデオストリーミングサービス「Amazon Prime Video」を通じて配信される。 テレビと映画の脚本はオンライン応募を通じてAmazonに提出される。それらはクラウドソーシングで他の読者たちかAmazonのスタッフのどちらかまたはその両方からレビューと評価がなされる。応募された脚本には他人が修正するのを許可するオプションを付けているものがある可能性がある。加えて、プロの脚本家（全米脚本家組合メンバー）向けに別のルールと共に別の応募方法がある。 Amazonは応募された脚本を選ぶのに45日間の猶予を持っている。仮に計画が制作に採用されたら脚本家は1万ドルを受け取る。もし作りこまれた脚本がフル予算の映画の脚本として採用された場合、脚本家は20万ドルを受け取る。そしてもしフル予算のシリーズとして採用される場合、クリエイターは5万5000ドルに加え、「玩具やTシャツのライセンシングからのアマゾンの正味収入の5%までの額のほか、ロイヤリティなどやボーナスも受け取れる」。 2008年にアマゾンは映画製作事業に進出し、「The Stolen Child」を20世紀フォックスと共に制作した。2015年7月、Amazonはスパイク・リーの新作映画『シャイラク』を買い取り、最初のAmazonオリジナル映画とした。 Amazonスタジオは2012年時点で1万以上の脚本や 2013年3月時点で2700ものテレビプロットを受け取った。2013年3月時点で23の映画と26のテレビ番組が制作中である。2016年の後期に映画部門を「Prime Movies」に再編した。 2015年、Amazonスタジオによって制作された最初の番組『トランスペアレント』がメジャーな賞を獲得し、初めてストリーミングメディアのサービスによって制作された作品がゴールデングローブ賞のテレビドラマ部門作品賞を受賞した。2017年にアマゾンスタジオはアカデミー賞を『マンチェスター・バイ・ザ・シー』と『セールスマン』で受賞し、ストリーミングメディアとしては初めて同賞を受賞した。『セールスマン』はアカデミー外国語映画賞にノミネートされ受賞し、『マンチェスター・バイ・ザ・シー』はアカデミー賞の6部門にノミネートされ、主演男優賞（ケイシー・アフレック）と脚本賞（ケネス・ロナーガン）の2部門で受賞した。 Amazonスタジオは最初で唯一の漫画本シリーズ『Blackburn Burrow』を2012年に無料ダウンロードとして公開した。 漫画にはコミックを映画化する価値があるかどうか決めるためにフィードバックをアマゾンが収集する調査が含まれていた。 Amazonスタジオが全世界での配給権を得た作品を示す。一部国・地域でのみ配給権を得た作品は、Amazonが配信するオリジナル番組のリスト#独占配信映画に示す。
ラーニー・キ・ヴァーヴ

ラーニー・キ・ヴァーヴ (Rani ki vav) は、インド西部、グジャラート州のパータンに残る階段井戸である。インドの宗教文化とも結びついた独特の階段井戸は特に西インドに数多く残るが、サラスワティ川沿いに築かれたこの7層構造の階段井戸はその中でも代表的なものと位置づけられ、2014年にUNESCOの世界遺産リストに登録された。日本ではラニ・キ・ヴァヴ、ラーニー・ヴァーヴ、ラーニー・ワーウ、ラーニ・キ・ヴァヴ、ラーンキ・ヴァーヴなどとも表記される。また、ラーニー (rani) はインドの女王・王妃・王女などを意味し、ヴァーヴ (vav) は階段井戸をさす名称の一つであって、意味を訳して王妃の階段井戸と表記されることもある。世界遺産名称は、それらの併記である。 インドの階段井戸は井戸と名が付いてはいるものの、日本語の「井戸」から想起される構造物からは乖離しているとしばしば言われ、実際にはヒンドゥー教やイスラームとも結びついた「神殿」のような建物である。紀元前3千年紀以来築かれてきたが、現在の様式につながるものは3世紀から4世紀ごろに現れ、6世紀以降に徐々に建築方法や様式が洗練されていった。 インドに数百単位で残る構造物で、うち100程度が良好な保存状態とされる。首都デリー周辺も含め、インド各地に見られるが、とりわけグジャラート州に多く残る。そのグジャラートに数多く残る階段井戸の中で、現存最古といわれ、また、規模の面でも最大級とされるのが、ラーニー・キ・ヴァーヴである。 ラーニー・キ・ヴァーヴは、ラージプート諸王朝のひとつ、チャウルキヤ朝（ソーラーンキー朝）のビーマデーヴァ1世（英語版）王（在位1022年 - 1064年）の亡き後、彼を偲んで王妃ウダヤマティ (Udayamati) が11世紀中に建造したものである。パータンは当時の王都だった。その規模は奥行き約65 m、幅約 20 m、深さ約 27 mで、マル・グジャラ様式が採用された7層構造になっている。なお、グジャラート州は水と結びついた女神信仰が盛んだった土地であり、この地には、王妃、大富豪夫人といった女性が建てた階段井戸が多い。 その後、13世紀以降のサラスワティ川の氾濫で泥土に埋もれてしまい、本格的な調査は20世紀まで行われなかった。このことは、彫刻が良好な状態で保存されることにつながった。 レリーフに描かれた彫刻は大きなものだけで500体以上、小さいものも含むと1500にもなる。その中でも最奥部に位置するのがヴィシュヌで、春分・秋分に差し込む陽光に照らし出される場所で東向きに彫られている。 この物件が世界遺産の暫定リストに記載されたのは1998年7月3日のことであり、2013年1月31日に初めて推薦された。特徴的な「井戸」はアメリカ先住民やエチオピアの民族などにも見られるが、世界遺産委員会の諮問機関である国際記念物遺跡会議 (ICOMOS) は、それらと比べても独自の価値を認められるとした。また、インド国内に残る階段井戸の中には、壮麗さが特筆されるアダーラジの階段井戸（英語版）をはじめ、各種文献で紹介されるものがいくつもあるが、ラーニー・キ・ヴァーヴはそれらの中でも、特に技術的・建築的観点や、装飾群の芸術的観点などから、顕著な価値を有するものとICOMOSから認められ、「登録」が勧告された。 2014年の第38回世界遺産委員会では、委員各国から技術面や芸術面に対する賛辞が相次ぎ、異論なく登録が認められた。 この世界遺産の正式登録名は英語: Rani-ki-Vav (the Queen’s Stepwell) at Patan, Gujarat および フランス語: Rani-ki-Vav (le puits à degrés de la Reine) à Patan, Gujerat である。その日本語訳は、以下のように若干の揺れがある。 ラニ・キ・ヴァヴ グジャラート・パタンの女王の階段井戸 - 日本ユネスコ協会連盟 ラニ・キ・ヴァヴ : グジャラト州パタンにある王妃の階段井戸 - 世界遺産検定事務局 グジャラート州パータン、王妃の階段井戸 - 東京文化財研究所ほか グジャラート州のパタンにあるラニ・キ・ヴァヴ（王妃の階段井戸） - 古田陽久・古田真美 グジャラート州パタンのラーニキヴァヴ（女王の階段井戸） - なるほど知図帳 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (1) 人類の創造的才能を表現する傑作。 (4) 人類の歴史上重要な時代を例証する建築様式、建築物群、技術の集積または景観の優れた例。 この階段井戸の芸術的・建築的意義などに対して適用されたものである。なお、もともとインド当局は基準 (1) と (3) で推薦していたが、ICOMOSが基準 (3) の理由説明として提示されたものは基準 (4) にこそふさわしいとして、適用基準の変更を勧告しており、委員会決議でもそれが踏襲された。
オオユリワサビ

ウィキメディア・コモンズには、オオユリワサビに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにオオユリワサビに関する情報があります。 オオユリワサビ（大百合山葵、学名：Eutrema okinosimense）は、アブラナ科ワサビ属の多年草。 地下の根茎はワサビより細く短い。葉柄の基部が肥厚して鱗茎状になる点で同属のユリワサビに似るが、比べて全体的に大型である。花後、花茎は15-70cmに達する。葉は卵心形で、色は鮮やかな淡緑色になり、開花結実後に枯れる。地下の百合根状の鱗茎状に集まった葉柄の基部のみが夏を越し、晩秋に再び葉をだす。夏も葉が枯れない点でユリワサビと大きく異なる。 花期は4-5月。花は白色の十字状の4弁花で、ユリワサビより大きく萼片の長さ3-4.5mm、花弁の長さは6-9mmとなり、ワサビとほぼ同じとなる。 日本固有種。北海道（南西部）、本州（兵庫県以東の日本海側および島根県隠岐諸島）、四国（徳島県）、九州（福岡県沖ノ島）に分布し、落葉樹林下に生育する。 和名オオユリワサビは同属のユリワサビに似て大型であるため。 種小名 okinosimense は、基準標本の採集地が福岡県の沖ノ島であることによる。 ワサビ同様山菜とされ、茎や葉、花は、おひたしなどに利用される。 オオユリワサビ Eutrema tenue (Miq.) Makino var. okinosimense (Taken.) Ohwi は、学名のとおりユリワサビの変種とされ、基準標本の採集地である福岡県の沖ノ島固有のものとされていた。また、長い間同地で生育が確認されないため、絶滅したものと考えられ、2000年の環境庁（当時、現：環境省）レッドデータブックまでは「絶滅種(EX)」とされていた。しかし、「オオユリワサビ,その生活と分類学的位置」鳴橋直弘・梅本康二・若杉孝生（2000年）によって、オオユリワサビは独立した種 Eutrema okinosimense Taken. であり、また本州の東北地方から九州にかけての日本海側に広く分布しているとされた。このオオユリワサビは東北地方ではこれまでユリワサビと誤認されていたものであった。また、牧野富太郎原著『新牧野日本植物圖鑑』のユリワサビのスケッチはオオユリワサビによく似ている、との意見もある。 花はユリワサビより大型でワサビと同じ大きさ。 花茎は倒れる（5月上旬）。 花後、花茎は伸び、夏前に枯れる（6月上旬、左と同一個体） 葉は鮮やかな淡緑色。 地下の鱗茎葉。 オオユリワサビとは別種のユリワサビ
ガトウィック・エクスプレス

ガトウィック・エクスプレス（Gatwick Express）は、イギリスのロンドンとガトウィック空港、ブライトンを結ぶ空港連絡列車である。2020年現在、ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイが運行している。 ロンドンの中心部とガトウィック空港をノンストップで結ぶ空港連絡列車である。イギリス国鉄時代の1984年5月に運行を開始した。 1990年代の民営化後はナショナル・エクスプレス社に継承、2007年からはサザンの運行となり、ブライトンへの延長運転を行う列車も登場した。2015年7月からはゴヴィア・テムズリンク・レールウェイが運行している。 ロンドンのヴィクトリア駅とガトウィック空港駅の間をノンストップで、所要時間は約30分で運行される。ガトウィック空港発着列車とブライトンへ延長運転する列車が交互に運行されており、ロンドンとガトウィック空港間は15分間隔、ガトウィック空港とブライトン間は30分間隔で運行され、空港以南の中間駅に一部の列車が停車する。なお、ブライトンへの延長運転は平日のみである。 2016年よりボンバルディア製「エレクトロスター」の387形が使用されている。 ガトウィック・エクスプレス運行開始当初は、マーク2客車改造の488形付随電車が使用され、編成各一端に489形制御荷物電車と73形機関車を組成するプッシュプル編成で運行された。2000年からはアルストム製の460形電車が導入され、従来の488形・489形・73形による列車を置き換えた。 2010年からはサウス・ウェスト・トレインズの442形がガトウィック・エクスプレス仕様に改装の上投入され、代わって460形がサウス・ウェスト・トレインズへと転属した。2016年の387形導入により、442形はガトウィック・エクスプレスとしての運用を終了した。
1,4-ジヒドロキシ-2-ナフトエ酸ポリプレニルトランスフェラーゼ

1,4-ジヒドロキシ-2-ナフトエ酸ポリプレニルトランスフェラーゼ(1,4-dihydroxy-2-napthoate polyprenyltransferase)はメナキノンの合成に関わるプレニル基転移酵素の1つで、次の化学反応を触媒する酵素である。 all-trans-ポリプレニル二リン酸 + 1,4-ジヒドロキシ-2-ナフトエ酸(DHNA) ⇌ {\displaystyle \rightleftharpoons } デメチルメナキノール + 二リン酸 + CO2 組織名はall-trans-polyprenyl diphosphate:1,4-dihydroxy-2-naphthoate polyprenyltransferaseである。 DHNAポリプレニルトランスフェラーゼはメナキノン生合成の後ろから2番目のステップを担う。これは可溶性の芳香族化合物であるDHNAにイソプレノイド側鎖を結合させる反応で、生成物であるデメチルメナキノールがさらにメチル化されるとメナキノール（還元型メナキノン）ができる。この酵素はイソプレノイド側鎖の長さに対する特異性がないため、基質次第で側鎖の長さが異なる様々なデメチルメナキノールを生成する。 幅広い原核生物の細胞膜（内膜）に存在している。
きときと君

きときと君（きときとくん）は、富山県のPRマスコットキャラクターである。立山をモチーフとしている。また、付随キャラクターとしてぶりと君（ぶりとくん）がおり、富山湾のブリをモチーフとし北陸新幹線のE7・W7系のラインカラーが描かれている。 名前の「きときと」とは富山弁で「新鮮な」若しくは「活きのいい」という意味である。 元々は第23回全国スポーツ・レクリエーション祭（スポレクとやま）のマスコットキャラクターであったのだが、2011年（平成23年）4月より「元気とやまマスコット」として採用され、富山県のPRマスコットキャラクターとして活躍している。また、2017年（平成29年）5月の第68回全国植樹祭のシンボルマークや、第31回全国健康福祉祭とやま大会（ねんりんピック富山2018）の大会マスコットに起用されている。また、2015年（平成27年）3月14日に北陸新幹線の長野 - 金沢間延伸開業の際にはぶりと君と共に「北陸新幹線富山県開業PRマスコットキャラクター」にも起用された。 きときと君は、2013年（平成25年）9月13日に商標登録されている（第5615012号）。また、お供のぶりと君も同日に商標登録されている（第5615013号）。 出身地：富山県 誕生日：11月28日（射手座） 身長：立山の1500分の1（2頭身） - 約2.01メートル 体重：ブリ5本分くらい 性格：好奇心旺盛で、実は目立ちたがりやさん 好きな食べ物：富山のお米と海の幸・山の幸 好きな言葉：「きときと!」