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マクラーレン・MP4-25

マクラーレン MP4-25 (McLaren MP4-25) は、マクラーレンが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2010年シーズンの開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 規定変更によってレース中の給油が禁止されたことに伴い燃料タンクが拡大したため、他のチームのマシン同様、前年型のMP4-24よりホイールベースを延長している。 ノーズはMP4-24と異なり、高く持ち上げられた扁平なものとなり、その下に空気を振り分けるパーツをダミーカメラとともに設けている。サイドポンツーンは後方に向けて極端に落とし込んだ形状となり、排気は横長の穴から排出される。 前年にトレンドとなったマルチディフューザーを念頭に設計されており、リアウィングのロワエレメントと組み合わせて、気流の引き抜き効果を高めている。アンダーフロアに設けた上段ディフューザーの吸入口も大型化した。 空力的に敏感で、車高の変化を嫌ってサスペンションを硬くしたため、ブレーキングでマシンが安定せずタイヤの消耗が早くなったとの指摘がある。 MP4-25にはFダクトというシステムが搭載されている。これはコックピット前方にある吸気口から空気を取り入れ、その空気をコックピット、シャークフィンの経路で設けられたダクトを通し、中空構造のリアウイング裏面に開けられたスリットから吐き出しリアウイングをストールさせることで、ドラッグを減らし直線スピードを向上させるものである。可変フラップの代わりを担うものである。 Fダクトのオン・オフはコックピット内でドライバーが任意に行う。前述のダクトはコックピット内の箇所に穴が開けられており、オフの状態ではモノコック上部の開口部から入った空気はその穴からコックピットに吹き出すようになっている。しかし、ドライバーが膝または肘でその穴を塞ぐことで一連のダクトが完成してオンの状態となり、空気がシャークフィン内部を通りリアウイングに向かう。 Fダクトは最高速度の向上に大きな効果を発揮し、レッドブル・RB6が採り入れたブロウンディフューザーとともに2010年の2大トレンドとなった。第2戦でFダクトを投入したザウバーに始まり、他チームも続々とFダクトを投入してきたが、オリジナルであるマクラーレンのそれとは完成度に開きがあり、なかなか熟成が進まなかった。フェラーリなどはFダクトの開発に専念しすぎたあまりマシンのパフォーマンスが低下するほどだった。[要出典] 当初はレッドブル・RB6やフェラーリ・F10に競争力で大きく水を開けられていると言われたが、このFダクトによってMP4-25は高速サーキット寄りのマシンとなり、トルコGP（イスタンブール・パーク）、カナダGP（ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット）、ベルギーGP（スパ・フランコルシャン）、イタリアGP（モンツァ・サーキット）等、いわゆる高速サーキットと呼ばれるコースにおけるレースで優位性を示した。逆に、モナコGP（モンテカルロ市街地コース）、ハンガリーGP（ハンガロリンク）、シンガポールGP（マリーナ・ベイ・サーキット）、日本GP（鈴鹿サーキット）等、ハイダウンフォースサーキットで行われたレースではライバルの後塵を拝する光景が間々見られた。この点で、高ダウンフォースの空力特性をもつ一方で、エアロパッケージやエンジンの面から高速サーキットを苦手としたRB6と好対照である。終盤戦には各チームともFダクトが成熟してきたことから、トップスピードによるアドバンテージも減少した。 第10戦イギリスGPではブロウンディフューザーをテストしたが、フリープラクティスでの結果が悪く、決勝では採用を見送った。次戦ドイツGPから正式に搭載し、車体後部は前半戦とは異なるデザインとなった。 第14戦イタリアGPでは両ドライバーのエアロパッケージが分かれ、ハミルトンはFダクト無しの薄いリアウィングを装着する一方、バトンはFダクト付きの大きめのリアウィングを選択した。バトンはFダクトを活用したセッティングがはまって予選・決勝とも2位を獲得し、モンツァ・サーキットにおけるセオリーを覆す結果となった。 バトンとハミルトンは両名ともドライバーズタイトル争いに絡んだが、バトンは第17戦韓国GPでのノーポイントが響き、第18戦ブラジルGPで権利を失った。ハミルトンは一時ポイントリーダーだったが、2戦連続の接触リタイアにより後退し、最終戦アブダビGPでの逆転は叶わなかった。結果的にドライバーズ・コンストラクターズともレッドブルにタイトルを奪われる形となった。 シャーシ名 MP4-25 シャーシ構造 カーボンファイバー/アルミニウムハニカムコンポジットモノコック（フロント&サイドインパクト構造） ブレーキキャリパー 曙ブレーキ工業 サスペンション 前後プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン/トーションバー・スプリング ダンパー コニ ホイール エンケイ タイヤ ブリヂストン ギアボックス 7速＋リバース1速セミオートマチック/カーボンファイバー製ケーシング エレクトロニクス MES-マイクロソフト スタンダードECU バッテリー GSユアサ ステアリング マクラーレン・パワーアシスト 無線 ケンウッド 機器 マクラーレン・エレクトロニック・システムズ 重量 620kg エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 2,400cc 最高回転数 18,000rpm（レギュレーションで規定） バルブ数 32 ピストンボア 98mm 重量 95kg スパークプラグ NGK 燃料 モービル無鉛（5.756%のバイオ燃料含む） 潤滑油 モービル1（低摩擦、耐摩耗性潤滑油） 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ウィキメディア・コモンズには、マクラーレン・MP4-25に関連するカテゴリがあります。
メルセデス・MGP W01

メルセデス MGP W01 (Mercedes MGP W01) は、メルセデスGPが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。 2010年1月25日に、ドイツ・シュトゥットガルトにあるメルセデス・ベンツ・ミュージアムで発表会が行われた。この時点で披露されたのは2009年シーズンにおいて前身チームであるブラウンGPが使用していたBGP001に2010年仕様のカラーリングを施したマシンだったが、2月1日からバレンシア・サーキットで行われた合同テストにて正式にMGP W01が発表された。 メルセデスワークスとして55年ぶりのF1マシンは、予想されたとおり銀色（シルバーアロー）に塗装され、"W"の付いた通番が与えられることになった。 フロントウイングは、昨年のマシンであるブラウン・BGP001の後半戦仕様と酷似したデザインである。他チームのマシンに無い特徴として、左右分割式のインダクションポッド（吸気口）の形状が挙げられる。中央に支柱のような構造物があるが、これはシャーシデザインのホモロゲーション化が影響している。従来では、インダクションポッドにロールバーの機能を持たせる場合が多かったが、2010年のレギュレーションでは、シャーシのホモロゲーション化施行により、インダクションポッドの形状を見直す際に制約が生じてしまっていた。そこで、ロールバー機能を持たせた柱状の構造物をインダクションポッドとは別に設置した。それによって、インダクションポッド自体の形状変更に自由度を持たせている。 オーバーステアを好むミハエル・シューマッハにとって、アンダーステア傾向を示すMGP W01を乗りこなしている感に見えず、開幕から4戦は、チームメイトであるニコ・ロズベルグの後塵を拝した。 ヨーロッパラウンド初戦となる第5戦スペインGPには、大幅な改良が加えられた。具体的には、フロントサスペンションの改良によるホイールベースの延長とインダクションポッドの形状変更であった。インダクションポッドが、より後方に下げられ、高さも低下しているため、ロールバーの突起が目立つ格好となっている。 シャーシ名 MGP W01 シャーシ構造 カーボンファイバー/ハニカムコンポジット複合構造による成型 全長 4,800 mm 全幅 1,800 mm 全高 950 mm クラッチ カーボンプレート ブレーキキャリパー ブレンボ ブレーキディスク・パッド ブレンボカーボンファイバーディスクブレーキ サスペンション 前後プッシュロッドトーションバー・ダンパー/ダブルウィッシュボーン ダンパー ザックス ホイール BBS鍛造マグネシウム タイヤ ブリヂストンポテンザ ギアボックス 電子油圧制御制御7速＋リバース1速クイックシフトセミオートマチック/カーボンコンポジットケーシング エレクトロニクス MES-マイクロソフト スタンダードECU ステアリング ラック・アンド・ピニオン（パワーアシスト付）カーボンファイバー製ステアリング・ホイール 重量 冷却水、潤滑油、ドライバーを含めて620kg エンジン名 メルセデス・ベンツ FO108X 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 2,400 cc 最高回転数 18,000 rpm（レギュレーションで規定） バルブ数 32 ピストンボア 98 mm（レギュレーションで規定） 重量 95 kg 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ウィキメディア・コモンズには、メルセデス・MGP W01に関連するカテゴリがあります。
三吉氏

三吉氏（みよしし、みよしうじ）は、日本の氏族の一つ。藤原鎌足の子孫、藤原兼範（かねのり、藤原行成の子）を祖とし、備後国の国人領主として成長した備後三吉氏が有名。 12世紀に兼範が近江国から備後国三吉郷に下向、その子・兼宗（かねむね）が三吉大夫と称し、三吉氏の初代となった。比叡尾山城を拠点とし、国人領主として備後国内で勢力を拡大していった。 鎌倉幕府滅亡の頃、三吉氏は後醍醐天皇に味方し、後に中国地方に下ってきた足利直冬に従った。直冬の勢力が衰えると、近隣の有力大名である山名氏や大内氏、尼子氏の下を転々とした。戦国時代の当主・三吉致高（むねたか/おきたか）は、天文9年（1540年）、吉田郡山城の戦いの前哨戦である宍戸氏の祝屋城攻撃、そして本戦である吉田郡山城の戦いにも尼子方として参戦した。その後は大内方に転じ、月山富田城の戦いにも大内方として参戦した。そのため天文13年（1544年）には尼子氏の攻撃を受けたが、毛利氏の援軍を受けて撃退した（布野崩れ）。 大内義隆が大寧寺の変で自害すると、当主の三吉隆亮（たかすけ）は天文22年（1553年）に父の三吉致高とともに自立性を保ちながら毛利元就に従属した。また、三吉致高の娘（一族の娘とも）を元就の側室とした。毛利氏に従属後は、その家臣として中国地方各地に出陣し、多くの戦功を挙げた。三吉広高は天正19年（1591年）頃に比熊山城を築き、新たに居城とし、その出城を現尾関山公園のあるところに設置した。 慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いにも参戦したが、不戦敗を喫して毛利氏は防長移封となった。広高はこれに従わずに浪人して京都に上り、後に安芸広島藩主となった浅野氏に取り立てられた。以降、三吉氏はそのまま広島藩士として浅野氏に仕えた家系と、長府藩士として再び毛利氏に仕えた家系とに分かれて続いた。長府藩士の家系からは幕末の志士、三吉慎蔵（三吉時治）が出ている。 （＊ < より右は偏諱を与えた人物（主君）を示す。） 三吉兼宗 三吉兼家 三吉信兼 三吉秀高 三吉光高 三吉高家 三吉家秀 三吉秀明 三吉照秀 三吉熈秀 < 山名時熈（備後国守護） 三吉豊秀 < 山名持豊（宗全）（備後国守護）　 三吉豊高 < 山名政豊（備後国守護） 三吉致高 < 山名致豊（備後国守護） 三吉隆亮 < 大内義隆 三吉広高 < 毛利氏（祖先・大江広元の1字を与えられる） 三吉元高 < 毛利輝元 三吉高俊 三吉某　- ※実名不詳。 三吉玄貞 実線は実子、点線（縦）は養子。 毛利元就に嫁いだ三吉氏の娘は、毛利元秋、出羽元倶、末次元康の生母となった。
トロ・ロッソ STR5

トロ・ロッソ STR5（Toro Rosso STR5）は、スクーデリア・トロ・ロッソが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。 2010年2月1日、バレンシア・サーキットで行われた合同テストにおいて発表された。前年までは兄弟チームであるレッドブル・レーシングとマシンデザインを共有していたのに対し、コンコルド協定の関係から2010年より他チームとのデザイン共有が認められなくなったため、トロ・ロッソとしては初めての自社デザイン・完全自社製マシンとなった。ただし基本デザインは、前年型のSTR4のものを流用するとしている。エンジンは引き続きフェラーリから供給を受ける。 去年の最速マシンであったRB5のトロ・ロッソ改良版であったため期待されたが、いざ開幕してみると新規参入チームを除くチームの中で常に最下位を争うテールエンダーとなってしまった。しかし、その中でも荒れたレースでは両ドライバー共入賞するなど、時折速さを見せていた。また、信頼性も申し分無かった。 シャーシ名 STR5 シャーシ構造 カーボンファイバー/ハニカムコンポジット複合構造モノコック クラッチ ザックストリプルプレート式 ブレーキキャリパー ブレンボ ブレーキディスク・パッド ブレンボ サスペンション 前後カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン/トーションバー・スプリング・アンチロールバー ダンパー ザックス ホイール Advanti Racing タイヤ ブリヂストン ギアボックス 油圧制御7速＋リバース1速セミオートマチック シートベルト OMP ステアリング・ホイール スクーデリア・トロ・ロッソ 冷却システム スクーデリア・トロ・ロッソ コクピット機器 スクーデリア・トロ・ロッソ 燃料タンク ATL 重量 冷却水、潤滑油、ドライバーを含めて620kg エンジン名 フェラーリTipo056 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 2,398cc 最高回転数 18,000rpm（レギュレーションで規定） 最大出力 非公表 シリンダーブロック アルミニウム鋳造製 バルブ数 32 ピストンボア 98mm 重量 95kg以上 スパークプラグ NGK 燃料 シェルULG-66L/2 V-Power 潤滑油 シェル Helix Ultra イグニッション マニエッティ・マレリ インジェクション マニエッティ・マレリ エンジンマネージメント マニエッティ・マレリ 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
アザトース

アザトース（英: Azathoth）は、ハワード・フィリップス・ラヴクラフトの作品およびクトゥルフ神話に登場する架空の神性。アザトホースとも。「魔皇」「万物の王」「白痴の魔王」と呼ばれ、神々の始祖とされる。 ラヴクラフトが1919年にしたためた備忘録に「アザトース――おぞましき名前」という一節があり、これがアザトースという名前の初出とされる[要出典]。本来アザトースは聖書に由来し、アザゼルとアナトテを合成した語だったのではないかという仮説をロバート・M・プライスは唱えている。 ラヴクラフトの1919年の備忘録には「遙かなる魔皇アザトースの暗澹たる玉座を捜し求める恐るべき旅路」という小説の構想も記されており、これを彼はウィリアム・トマス・ベックフォードの『ヴァセック』のような長編小説に発展させようと考えていた[要出典]。ラヴクラフトのこの試みは実現せず、「アザトース」と題する約500語の断章のみが現存しているが、後に案を使い回して書いたのが1926年の「未知なるカダスを夢に求めて」なのではないかとウィル・マレーは指摘している。 ロード・ダンセイニの『ペガーナの神々』に登場するマアナ＝ユウド＝スウシャイからもラヴクラフトは着想を得たのではないかとプライスは推測している[要出典]。マアナ＝ユウド＝スウシャイは「神々を創り出し、しかる後に休んだ」とされる創造神で、彼が眼を覚ますと世界も神々も消えてしまうため、鼓手スカアルが常に太鼓を打ち鳴らしてマアナ＝ユウド＝スウシャイを鎮めている[要出典]。超自然的な楽師に付き添われた意思なき神であるマアナ＝ユウド＝スウシャイは明らかにアザトースの原形だというのがプライスの説である。 断章「アザトース」を別にすれば、ラヴクラフトがアザトースに言及した最初の作品は「未知なるカダスを夢に求めて」であり、そこでは次のように描写されている。 アザトースへの言及がある次の作品は「闇に囁くもの」（1931年発表）であり、「死霊秘法がアザトホートという名称で慈悲深くも隠した、あの角のある空間の向うのもの凄い原子核の渾沌世界」と描写されている。 「魔女の家の夢」では、主人公ウォルター・ギルマンが魔女キザイア・メイスンから「黒い男に会い、窮極の混沌の直中にあるアザトースの玉座に至らねばならぬ」と告げられている[要出典]。ギルマンは『ネクロノミコン』で「時空のすべてを支配するという、白痴の実体アザトホース」について読んだことがあり、後に「白痴の魔王アザトホースが君臨する、＜混沌＞という窮極の虚空の暗澹たる螺旋状の渦動」へ連れて行かれる。 1935年に執筆された「闇の跳梁者」にもアザトースへの言及があり、「万物の王である盲目にして白痴の神アザトホース」のことが語られている。 ジェイムズ・F・モートンに宛てた1933年4月27日付の手紙でラヴクラフトはモートンのことを戯れに「ユーピテルの子孫」と呼び、自分とクラーク・アシュトン・スミスはアザトースの末裔であると述べている。この設定がラヴクラフトの作品で使われたことはないが、アザトースは自らの子であるナイアーラトテップと「闇」「無名の霧」を通じてヨグ＝ソトースやシュブ＝ニグラス、ナグとイェブ、クトゥルフ、ツァトゥグァらを生み出したとされる[要出典]。この冗談においてラヴクラフトはナイアーラトテップの、スミスはツァトゥグアの末裔ということになっている。 ラヴクラフト以外にも大勢の作家がアザトースに言及しており、その筆頭はオーガスト・ダーレスである[要出典]。ラヴクラフトの残した断章を基にダーレスが書き上げた長編『暗黒の儀式』ではアザトースは旧支配者の総帥とされ、キリスト神話におけるルシフェルのような役割を担っている。ダーレスはアブドル・アルハズラットの『ネクロノミコン』に仮託して次のように述べた。 ベテルギウスを治める旧神に反旗を翻したるものども、旧神に刃向かいて戦いし旧支配者……旧支配者を率いたるは盲目なる痴愚の神アザトース、そしてヨグ＝ソトースなり…… ダーレスによるとアザトースは旧神に反逆した罰として意思と知性を剥奪されたが、『暗黒の儀式』ではアザトースの復活も予言されている。 盲目なる痴愚神、有害なるアザトースが蘇る。世界の中心、混沌と破壊のみがあるところ、かの神が万物すなわち無窮の核心にて沸騰しつつ冒涜の言葉を吐くところより蘇る…… クトゥルフ神話の体系化（およびダーレス神話）には、辞典を作ったフランシス・レイニーとリン・カーターの貢献も大きい。ダーレス世界観では「旧神はアザトースよりも上位の存在」とされている。レイニー世界観ではそれを掘り下げ「アザトースは旧支配者の最高位にあったが、邪悪さゆえ旧神に追放された」と記している。またカーターは、アザトースが旧神に知性を奪われたことや、旧神がアザトースとウボ＝サスラの双子神を創造したこと（陳列室の恐怖）などの設定を追加した[要出典]。 ダーレスの薫陶を受けたラムジー・キャンベルは1964年に「妖虫」を発表し、アザトースを崇拝する妖虫を登場させた。シャッガイ星で誕生した彼らは、他の種族を奴隷にしてはアザトースへの生贄とする。 アザトースが旧神の罰を受ける前の姿をかたどった像が「妖虫」には登場する。その姿は二枚貝のような外殻を持ち、多数の長い偽足が延びている。殻の中には毛に覆われたものがいる。 キャンベルの「暗黒星の陥穽」によると、『ネクロノミコン』にはアザトースの別名が記されている。その名は明らかになっていないが、Nで始まるという。 ブライアン・ラムレイの作品では旧支配者の首領はアザトースではなくクトゥルフであり、アザトースは宇宙生成の原動力ともいうべき別格の存在である。アザトースの落とし子はほとんどが自己を制御できずに自壊するが、中には正気を保って生きながらえるものもいる[要出典]。名を知られている落とし子としてアザータ・アザーテ・アザートゥの三柱があり、彼らを総称してアザーティという。 ラヴクラフト以外で最初にアザトースを具体的に作品に組み込んだのは、ヘンリー・カットナーである。カットナーは1939年の作品『ヒュドラ』にアザトースを登場させ、さらに「あらゆる存在は万物の王アザトースの思考により創造された」と言及している[要出典]。 存在する宇宙は眠るアザトースの見る夢にすぎず、アザトースが目覚めると消滅してしまうともよく言われるが（漫画『エンジェルフォイゾン』はこの設定を採用している）、これは先述したマアナ＝ユウド＝スウシャイが混同されている可能性を森瀬繚が指摘している。 クトゥルフ神話TRPGの挿絵にて、アザトースがビジュアル化されている。沸き立つ触手と肉の塊として描かれる。
良忠 (二条家)

良忠（りょうちゅう、生年未詳 - 建武元年（1334年）12月?）は鎌倉時代末期から南北朝時代にかけての天台宗の僧。一般的には「殿法印」（とののほういん、表記は「殿ノ法印」「殿の法印」とも）の呼び名の方が有名である。 二条良実の孫というが、良実の息子の誰を父とするかは不明。伯父（叔父）の二条師忠の猶子となっている。先述した「殿法印」の呼び名は、摂関家出身の法印ということによる敬称である。 時期不明ながら、天台座主となった尊雲法親王（後の護良親王）に伺候するようになる。尊雲法親王が還俗し、兵を挙げるようになってからもそれに従うが、元弘2年（1332年）6月21日に笠置山の戦いで後醍醐天皇（護良親王の父）が敗北すると捕縛され、一時六波羅探題の獄につながれる(『太平記』巻四）。その後も護良親王の令旨を受けた赤松則村（円心）配下となって元弘3年（1333年）5月の六波羅探題攻撃に加わり、6月23日の入洛の時には則村（一番隊）の次、二番隊の700騎余りを指揮していたという（『太平記』巻十二）。 しかし、良忠配下の兵は統制が取れておらず、六波羅攻撃の際に便乗して洛中にて狼藉を働き、強盗を行った。その兵20名は足利高氏（後の尊氏）の配下に捕らえられ、斬首の上六条河原にさらし首になったが、この事件は以前からの護良親王と足利尊氏の不和を決定的にした。その後は護良親王派と足利尊氏派の対立が激化、建武の新政が不安定になる一因となった。 建武元年（1334年）、遂に護良親王は父・後醍醐天皇の命により捕らえられ、鎌倉の足利直義（足利尊氏の弟）のもとに護送される。その後史料で良忠の消息を明確に書いた物はないが、護良親王捕縛時に良忠も他の護良親王側近と共に捕らえられ、一緒に鎌倉に護送、同年12月に殺害されたと推測される（『太平記』巻十二）。
ヴァージン・VR-01

ヴァージン・VR-01 は、ヴァージン・レーシングが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。 2010年2月3日に発表。発表会はインターネット上での動画配信のみで行うというこれまでにないスタイルを取った。同チームでは一般的なF1マシンの開発と異なり、マシン設計に際し風洞実験を一切行わず、数値流体力学（CFD）によるシミュレーションのみでマシンを設計することで、開発予算を大幅に低減できたとしている。エンジンはコスワース・CA2010を搭載する。 なおチームでは、レースで走らせる2台のマシンに対しそれぞれ名前を募集している。ネーミングの選考にはティモ・グロックとルーカス・ディ・グラッシのドライバー二人も参加し、選ばれた名前はマシンに表示されるという。 CFDのみで設計・開発されたVR-01だったが、開幕戦当時から一発の速さに欠け、ロングランの速さも欠けるというHRTと並んで最悪のパフォーマンスを見せた。また、燃料タンクの寸法を間違えて設計しており完走出来ないという事態も発覚した。そのため第5戦スペインGPでグロックのマシンに改良されたマシンが投入された（後にディ・グラッシのマシンにも同じ改良が施された）。しかしこれだけ改良しても信頼性の低さは直らず、2010年に参戦したチームの中で最下位という結果となった。 冬季テストの初日にインラップ後すぐにフロントウィングが脱落するという珍事が起きた。また、シーズン前のテストでハイドロリックトラブルが頻発し、思うように開発を進めることができなかった。 シーズン開幕後もガソリンタンクの設計ミスで容量が足りず完走ができない可能性が示唆され、テクニカルディレクターであるニック・ワース率いるワース・リサーチ社の負担で再設計されることとなった。 シャーシ名 VR-01 シャーシ構造 カーボンファイバーモノコック/ノーズボックス 全長 5,500mm 全幅 1,800mm 全高 950mm ホイールベース 3,200mm クラッチ AP ブレーキキャリパー APレーシング6ポット ブレーキディスク・パッド ヒトコ サスペンション カーボンファイバー製ウィッシュボーン+チタン製ジョイント・アルミニウム合金アップライト ダンパー ペンスキー ホイール BBS タイヤ ブリヂストンポテンザ ギアボックス 縦置き7速油圧式シームレスシフト（Xトラック製インターナル）/アルミニウム製ケーシング シートベルト 6点式（75mmストラップ+HANS） 燃料タンク TF5安全仕様 200L以上 エンジン名 コスワースCA2010 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 2,400cc シリンダーブロック 鋳造アルミニウム合金製 ピストン 鍛造アルミニウム製 クランクシャフト 鋼鉄製 バルブ数 32バルブDOHC ピストンボア 98mm以下 重量 95kg以上 スパークプラグ チャンピオン 潤滑 ドライサンプ 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
リュジノヴォ

座標: 北緯53度52分 東経34度27分﻿ / ﻿北緯53.867度 東経34.450度﻿ / 53.867; 34.450 リュジノヴォ（リュジーノヴォ、ロシア語: Людиново, Lyudinovo）は、ロシアのカルーガ州にある都市。3万5874人（2021年）。州都カルーガから南西へ188km、ブリャンスクからは北へ65km。ネポロチ川をせき止めたダム湖のほとりにある。ネポロチ川はすぐ下流でドニエプル川の支流ボルヴァ川に合流している。リュジノヴォは州の直轄市であると同時にリュジノヴォ地区の行政中心地でもある。 リュジノヴォの村は1626年の記録に初出する。 18世紀初頭、ウラル地方に多くの金属工場や町を建てた産業家のデミドフ家が、この地での金属工場の操業を意図してネポロチ川にダムを建設し、1738年に製鉄所を開業させた。1745年には工場が増設されている。 1820年には産業家のマルゾフ家が工場を買収した。1841年には鉄道レールの製造を開始し、クリミア戦争後の1857年から1858年には黒海艦隊のための小型船舶を製造した。1879年には貨物列車用機関車も製造した。 1938年に市の地位を得たリュジノヴォは、翌年には近郊の労働者地区スクレムリを併合している。 第二次世界大戦の独ソ戦中の1941年10月4日、リュジノヴォはドイツ国防軍に占領された。1942年1月9日、赤軍西部戦線はルジェフ＝ヴャジマ作戦の過程で一時的にリュジノヴォを奪還しているが再度ドイツ軍に占領された。1943年9月9日、赤軍ブリャンスク戦線がリュジノヴォを最終的に解放した。 戦後人口は増え、1959年の人口26,400人は1989年には43,696人になっている。 市内には19世紀以降の聖堂が多く残る。19世紀末に建てられた聖ラドネジのセルギイ聖堂（церковь Сергия Радонежского）、1836年に建てられた至聖三者聖堂（Троицкая церковь）の鐘楼、19世紀半ばの聖パラスケバ聖堂（церковь Параскевы Пятницы）が代表的なものである。 市の最大の工場は1930年代に建てられたディーゼル機関車工場である。この工場の前身は蒸気機関車工場で、さらに遡るとデミドフ家が建てた古い製鉄所にゆきつく。 その他には機械工業、繊維、家具、食品、プラスチック製品などの工場が集まる産業都市である。 1934年に開業したヴャジマ-ブリャンスク間の鉄道が通るが、19世紀にはすでにナローゲージの鉄道が走っていた。 リュジノヴォには、ブリャンスク-ジャチコヴォ-リュジノヴォ-キーロフを結ぶ地方道R68が通り、リュジノヴォで分岐してジズドラでM3幹線道路に合流する連絡道路が出ている。
テオドール・ビルロート

クリスティアン・アルベルト・テオドール・ビルロート（Christian Albert Theodor Billroth, 1829年4月26日 - 1894年2月6日）は、ドイツ出身のオーストリアの外科医。胃癌切除手術に初めて成功した。作曲家ヨハネス・ブラームスの親友でもあった。 順天堂の3代目の堂主となった佐藤進（陸軍軍医監、のちに軍医総監）は、明治2年から7年まで、ウィーン大学でビルロートに師事し、アジア人で初めて、ドイツの医学博士号を取得した。佐藤のほか、橋本綱常、難波一も直接指導を受けた。 北ドイツ、バルト海に面したリューゲン島ベルゲン (Bergen auf Rügen) に生まれる。グライフスヴァルト大学 (Universität Greifswald) 、ゲッティンゲン大学に学び、1851年にベルリン大学（シャリテー）でベルンハルト・フォン・ランゲンベック (Bernhard von Langenbeck) の助手となる。1860年にチューリッヒ大学医学部外科教授。1867年ウィーン大学医学部外科教授。 1881年1月29日、胃癌に罹った43歳の女性の手術を執刀。癌の進行が早く、リンパ節への転移があったために、女性は手術後4か月後に死亡したが、その間、経口摂取できるまでの回復をみせた。このときの残胃と十二指腸の吻合法を改良したものが、現在「ビルロートI法」として知られる術法である。さらに、十二指腸の断端は閉鎖して、残胃と空腸を吻合する「ビルロートII法」も案出した。ビルロートの成功後、ヨーロッパ各地で胃切除手術が行われるようになり、これらの術法は、いずれも現在広く応用されている。 1894年2月、静養先のアドリア海岸・フィウメ南西のアバツィア（Abbazia, 現：クロアチア・オパティヤ）で客死。 ビルロートは幼いころからピアノとヴァイオリン、ヴィオラをたしなみ、外科教授として多忙な生活のかたわら、音楽会に出席したり、同好の士と室内楽を楽しんだりしていた。現存していないが、音楽評論や室内楽曲・歌曲の作曲もしている。 チューリヒ時代の1865年、当地で演奏会を開いたブラームスを、ビルロートは翌日自宅に招く。これが、ブラームスとの終生にわたる交友の始まりとなった。ブラームスは、作品ができるとビルロートに批評を乞い、二人で試演したりした。ブラームスの交響曲第2番について、「（この曲が作曲された）ペルチャッハ（Pörtschach）とは、なんと美しいところだろう」と述べたビルロートの言葉が残っている。また、1873年に完成した弦楽四重奏曲第1番、第2番は、もともとヨーゼフ・ヨアヒムに捧げられる予定だったが、このころ一時ヨアヒムとの関係が悪化したこともあって、いずれもビルロートに捧げられている。 1878年には、ビルロートはブラームスとともにイタリア旅行をした。以後二人は1882年までに3回、イタリアに旅行した。外国語に堪能なビルロートは、もっぱら案内役を務めたといわれる。 1887年にビルロートは肺炎のため一時重体に陥り、ブラームスに遺言めいた謝辞を贈るほどであった。なんとか回復したものの、心不全が残って体調はすぐれなくなり、このころからブラームスとの関係も冷え始めたようである。 1893年末、ビルロートはアバツィアで静養中、民謡についての研究にとりくんでいるときに、ブラームスに手紙で参考意見を求めた。ビルロートの素人考えを皮肉ったブラームスからの返事が届いたのは、ビルロートが亡くなる20日前のことだった。ブラームスはビルロート夫人の怒りを買い、1894年2月10日にウィーンで行われたビルロートの葬儀に出席を許されなかった。ブラームスは、街頭に立って葬列を見送ったという。 これには後日談がある。ブラームスには心残りがあったらしく、しばらくしてビルロート夫人に、ビルロートの歌曲の出版をすすめた。夫人は曲に手を加えないことを条件にこれを認めた。しかし、ブラームスはいかなる理由からか（ブラームスは自作であれ他作であれ、作曲に対して非常に厳しかった）、楽譜に手を入れてしまい、再び夫人の怒りを買って、すべての原稿を取り上げられた。こうして、ビルロートの作品は世に出ないまま失われた。 ビルロートの死から2年後、バート・イシュルでの避暑中、ブラームスは近くに滞在していたビルロート夫人を訪ねた。夫人もこれを受け、ブラームスはその孫と遊んだりして過ごした。しかし、このときブラームスはすでに死病の肝臓癌の症状が出ており、翌1897年4月に没した。
Fly Me Pop FRIDAY

Fly Me Pop FRIDAY（フライ ミー ポップ フライデー）はエフエム・ノースウェーブで2009年4月3日から2010年3月26日まで毎週金曜日に放送されていたラジオ番組。新千歳空港内のサテライトスタジオから公開生放送されていた。 番組名は、Fly（新千歳空港）とFRIDAYに、フリッパーズ・ギターのアルバム『colour me pop』を組み合わせたスラング[要出典]。 12:00 - 16:30（2009年4月 - 9月） 12:00 - 16:00（2009年10月 - 2010年3月） Netz STYLE STUDIO放送に伴い30分縮小 鹿島千穂 12:00 オープニング 12:30 cinema cafe 12:42 WEATHER INFORMATION 13:00 - 13:40 NEW CHITOSE AIRPORT Fleur presents SKY STREET 13:55 - 14:00 NEXCO東日本 Driving RADIO 〜スイーツハイウェイ〜 14:10 - 14:14 快適生活ラジオショッピング 14:42 WEATHER INFORMATION 14:50 - 15:00 WONDER DOG! WONDERFUL LIFE 15:00 - 15:06 ポッカ レモンと私のヒミツ 15:55 放送終了 番組ホームページ 番組ブログ 表示 編集
吉井晃

吉井 晃（よしい あきら、1968年10月1日 - ）は、北海道士別市出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。 旭川実業高等学校では主将で全道大会ベスト8、北海道工業大学でも主将で全国大会に出場。その後北海道拓殖銀行に就職。1992年にNTT北海道の補強選手として都市対抗野球に出場して初戦の勝利投手、社会人通算15勝8敗。スリークォーターから、ストレートのMAXは135キロ。カーブ、シュート、決め球はスライダー。 1992年ドラフト6位で横浜ベイスターズに入団。 1995年に現役引退し、横浜ベイスターズの打撃投手、二軍マネージャー、一軍マネージャーを歴任し2000年に退団した。 2002年12月に青山メインランドに入社。吉井が中心となって野球部を立ち上げ、部長並びに監督を務めた。東京不動産業健康保険組合主催の事業所対抗野球大会や、日本不動産野球連盟主催のRBA野球大会にエースとして登板している。2013年に監督を退任し、2015年5月末に退社。 初登板：1993年4月11日、対読売ジャイアンツ2回戦（東京ドーム）、5回裏2死から2番手で救援登板、1/3回無失点 43 （1993年 - 1995年） 93 （1996年 - 2000年）
丸山康幸

丸山 康幸（まるやま やすゆき、1952年9月21日 - ）は、日本の実業家。長野県商工部産業活性化・雇用創出推進局長や、フェニックスリゾート社長兼最高経営責任者・会長、内閣府行政刷新会議評価者を歴任。 東京都出身。1971年私立開成高校卒業、1975年一橋大学社会学部卒業、1977年一橋大学経済学部卒業。同年三菱商事入社。1986年ノースウェスタン大学ケロッグ経営大学院修了（MBA取得）。 1992年三菱商事退社、ゼネラル・エレクトリック入社。1995年ゼネラル・エレクトリック小型モーター制御機器部門アジア責任者。 1999年GEキャピタル・エジソン生命取締役執行役員に就任し、破綻した東邦生命保険の再生にあたった。 2003年2月、田中康夫・長野県知事のもとで、長野県任期付き職員として長野県産業活性化・雇用創出推進室長（部長級）に就任。長野県には親戚が住んでいたため愛着があり、また田中知事の理念に共感を覚え、それが転身の理由であると述べた。2003年4月長野県商工部産業活性化・雇用創出推進局長に就任。産業活性化策の策定や、雇用創出プランの実行を行った。2004年6月からは長野県財政改革検討会座長も兼務し、県の全ての事業の洗い直しを行った。2004年12月31日付で長野県を退職。 2005年、会社更生法適用を申請してリップルウッド・ホールディングスが買収したシーガイア運営会社のフェニックスリゾート代表執行役社長兼最高経営責任者及びリップルウッドロッジングの社長兼CEOに就任。2007年3月期決算の営業利益が2億2200万円となり、1993年の施設オープン以来初の営業黒字を達成した。 2008年フェニックスリゾート社長兼最高経営責任者を退任し、相談役に就任。後任の社長兼最高経営責任者にはスターバックス コーヒー ジャパンオフィサー事業開発本部長を務めた山田哲副社長が就任した。 2009年1月フェニックスリゾート取締役会長に就任。同年2月に横浜市外郭団体等経営改革委員会委員に就任、同年11月に鳩山由紀夫内閣で行政刷新会議第2ワーキンググループ評価者に就任し、長野県職員時代と同様に、外務省、厚生労働省、経済産業省等が所管する国の事業の洗い直し作業にあたった。2010年には長野県須坂市の事業仕分けで、司会役を務めた。
電気機器の冷却方式

電気機器の冷却方式 (でんきききのれいきゃくほうしき) の記事では、多種多様な電気機器（含、電子機器）のうちでも、特に冷却が重要である、いわゆる強電の機器・電力機器の冷却について述べる。電力機器では、主に損失によって熱が発生する。たとえば、トランスによる電力の変換などにおいて、もし仮に損失が無く100%理想的に変換されれば、エネルギー収支として熱は絶対に発生しない。しかし一般には銅損や鉄損などといった損失をゼロにはできず熱が発生する。ある程度は自然の熱伝導に任せることもできるが、自身の発熱により自身の正常動作する温度範囲を越える、であるとか、正のフィードバックがあるため熱暴走を起こすであるとか、使用している部品が高温の環境下では極端に寿命が縮まる（例えばキャパシタには、「摂氏85度品」と「摂氏105度品」といったようなグレードがある）といった問題がある場合は、適切な熱設計が必要となる。熱設計の一部として冷却の設計があり、以下で述べるような各種の冷却法が選択される。電子機器等の冷却についても一部触れるが、主な記述はCPUの冷却装置の記事などを、また冷却に関する一般的な話は空冷・水冷・液冷の各記事も参照のこと。 外部空気で直接冷却するもので、主に小型機器に用いられる。フィンなどで機器の放熱面積を大きくすることが多い。粉塵による放熱面の汚損・吸湿による絶縁体の絶縁耐力低下の対策が必要である。 自然風冷式 放熱面に接する空気の温度上昇による対流を利用して冷却する。 強制風冷式 放熱面にファンなどで外部空気を流通させて冷却する。 機器内部に封入された気体で冷却するもので、主に大型機器に用いられる。内部気体の冷却機構が必要である。 乾燥空気冷却との比較 風損・摩擦機械損が10%減少する。 表面熱伝達率・熱伝達率が大きく、機器の小型化が可能である。 不活性ガスであるため絶縁体の劣化が少ない。 大容量の電磁石同期発電機に使用されている。 吸湿による絶縁体の絶縁耐力低下が防止できる。 粉塵による機器内部の汚損がほとんど無い。 絶縁耐力をSF6ガスと同一にするためには、内部圧力を高め圧力容器への収納が必要である。 中容量の電磁石同期発電機などに使用されている。 絶縁耐力が同一圧力の乾燥空気より高い。 難燃性である。 不活性ガスであるため絶縁体の劣化が少ない。 温室効果ガスであり、大気中への放出が規制されている。 大容量の変圧器に使用されている。 冷凍機式 冷凍機で冷却した冷却媒体と熱交換することにより冷却するもの。 インナークーラ冷却式 主熱交換器のほかに、特に温度上昇を防止したい部分の近くに別の熱交換器を設置し冷却するもの。 自冷式 熱交換器を外部空気の対流により冷却するもの。 風冷式 熱交換器をファンによる空気の流通により冷却するもの。 水冷式 水冷の熱交換器を使用するもの。 媒体の相変化（液体からの気化）の気化熱により熱を奪い、また気体になることによる体積の爆発的膨張ないしその密度変化を利用して媒体を移動させる。蒸発冷却・沸騰冷却とも言う。密閉容器に媒体を封入したヒートパイプにより、この方式による冷却と熱移動を手軽に高い信頼性で利用できる。他に、液浸冷却の一種として、沸点の低い媒体に機器を浸けることによりこれを行う、といったものもあるが、液浸槽から発生する気体を回収して再凝縮させるためにおおがかりな機器となりがちで、採用例はあまり多くない。 細長い密閉容器中に媒体を封入してある。媒体の移動に重力を利用するものでは、受熱部を下部、放熱部を上部に配置しなければならない。パイプ中央の空洞を気体の移動に利用し、パイプ内壁に金網などのようなものを付け、毛細管現象で液体を移動させるものもある。後述のパーソナルコンピュータ用以前に、人工衛星などの宇宙用としてさかんに研究されたものであり、宇宙用としては当然ながら重力は利用できないので毛細管現象を利用している。なお、重力下では毛細管現象を利用するタイプでも重力の影響も考慮する必要があり、ヒートパイプを利用している製品で、設置方向の指定がある場合がある。 熱媒体としては、純水・PFCなどが用いられる。電力機器では大型の静止機器に用いられる。CPUの冷却装置では、大型のヒートシンク内の熱移動用に多用されている。 （oscillating heat pipe）受熱部と放熱部との間を熱媒体を封入した一本の細管を何回も往復させた構造をしている。 受熱部で熱媒体が沸騰し、その気相の膨張により液相と気相が熱とともに放熱部へ移動する。放熱部で冷却されると、気相が収縮し冷却された液相が受熱部へ戻る。この自励振動により熱を輸送する。 一般に、絶縁油が用いられる。絶縁油の管理が必要である。変圧器・電力用コンデンサなどに用いられる。 油入式 油の温度変化による自然対流を利用したものである。 自冷式 風冷式 水冷式 送油式 油をポンプで強制循環させるものである。 送油自冷式 送油風冷式 送油水冷式 変圧器の場合、負荷や周囲温度の変化により油の体積が変化し、空気がタンク内を出入りする。これを呼吸作用という。外部空気中の湿気や酸素により絶縁油が劣化し、不溶性スラッジの生成・絶縁耐力の低下が起こる。 コンサベータと呼ばれる小タンクを本体タンク内上部に設けて、その中でシリカゲルなどの吸湿材入りの吸湿呼吸器を通じた呼吸作用を行わせる。 不活性ガスにより、外気との接触をなくすものである。 密閉式 圧力タンクを設けるものである。 浮動タンク式 シール用油の入った、浮動タンクで体積変化を吸収するものである。 絶縁油と空気の間に隔膜を設けるものである。 袋型隔膜式 金属ベロー式 基本的には多種あるICとCPUとで何ら変わる所は無いが、近年の高性能マイクロプロセッサなどでは数平方cmの面積で数百ワットの発熱があるなど、密度が尋常でない点が特異である。またCPU（中央処理ユニット）に限らず、GPU他の周辺のプロセッサにおいても基本的には何ら変わる所は無いが、デスクトップPCのマザーボードではフォームファクタ等の事情で、「CPUクーラー」と「ビデオカードクーラー」の形態が全く異なっている、というような特殊事情がある（ノートPC等では、特に区別なく熱設計が行われている）。詳細はCPUの冷却装置の記事を参照。 パーソナルコンピュータでは1990年代の後半過ぎから問題となってきたCPUの発熱であるが、コンピュータの歴史から見れば、1964年にはCDC社が液冷を利用した冷却システムの特許（U.S.Pat. 3,334,684）を出願していたりするように、HPCにおいて、集中して発生する熱を冷却することが問題となったのは、半世紀以上も前からのことである。
プッシーフット

画像提供依頼：実物の画像提供をお願いします。（2022年8月） プッシーフット（英: Pussyfoot）は、ノンアルコールカクテルのひとつ。プッシー・フットと記すこともある。 「忍び足で歩く（人）」「猫のようにこっそり歩く（人）」の意であり、アメリカ合衆国における禁酒法が施行されていた頃の禁酒運動家ウィリアム・E・ジョンソン（英語版）のあだ名に由来するとされる。 材料 オレンジジュース - 3/4 レモンジュース - 1/4 グレナデン・シロップ - 1tsp 卵黄（鶏卵） - 1個分 作り方 材料をシェイクする。 大きめのカクテルグラスかシャンパングラス（ソーサー型）に注ぐ。
高橋光威

高橋 光威（たかはし みつたけ、慶応3年12月19日（1868年1月13日） - 昭和7年（1932年）4月9日）は、日本の衆議院議員（立憲政友会所属）。 1867年（慶応3年）、越後国（現在の新潟県新発田市菅谷）において、父・幾左衛門と母・ヨシとの四男として生まれる。幼名は富吉。知人に同行して上京し、1884年（明治17年）に慶應義塾に入学するものの、生活に困窮するなどして卒業は1889年となる。 1890年に開設された慶應義塾の大学部（法律科）に再び入学。在学中は、洋書の翻訳などで生計を立てるほか、菊代と結婚する。卒業後は新聞記者となることを考えていたが、塾長の福沢諭吉にことごとく文章を指導される。これを大いに不満に思った高橋は、同じく学生ながらも出版社を興していた手塚猛昌の提案により、「寒山健児」のペンネームで手塚の雑誌に『慶應義塾之学風』を連載し、福沢からも上々の反応を得たとされている。 1893年に慶應義塾大学部法律科を卒業。大橋佐平の博文館に入社し、大橋が新しく設立した通信社である内外通信社で主幹に抜擢された。内外通信社を退社後、1895年から福岡日日新聞の主筆。7年間の福岡生活の間、当時の新聞記者としては珍しくアメリカ・イギリスへの視察を行い、「欧米産業「トラスト」ニ関スル取調報告」という報告をしているほか、地方紙として初めて輪転機を導入している。 1902年に福岡日日新聞を退社後、社長であった原敬に認められて翌1903年に大阪毎日新聞に入社。1906年に成立した第1次西園寺内閣で原が内務大臣に就任すると、原の内務大臣秘書官となる。原との関係は、原が亡くなるまで続き、原の養子であった原奎一郎から、 明治三十六年、父が大阪新報を引き受けたとき、福岡日日新聞の主筆から引きぬかれて、大阪新報の主筆に迎えられた人で、爾来父とはいわゆる形影相ともなう間柄となり、父が内務大臣になれば秘書官をつとめ、原内閣が誕生すれば内閣書記官長になるといった関係であった。父も高橋さんも新聞記者出身というところに、何かお互い共鳴するものがあったのだろうか。 — 原奎一郎、『ふだん着の原敬』 と評されている。また、三浦梧楼の回顧録である『観樹将軍縦横談』には、1915年（大正4年）に京都御所で行われた大正天皇の即位の礼に参列するため三浦が東海道本線の列車に乗った際、原のいる特別車に移動してきたところ高橋が紅茶や菓子を運んで対応したことから、後々も三浦から『原の侍従』と呼ばれ、三浦が「おい侍従侍従」と呼ぶと高橋が返事をしたというエピソードが記されている。 1908年に行われた第10回衆議院議員総選挙に丹後直平の地盤を引き継ぐ形で立候補、初当選を果たす。以降、1930年の第17回衆議院議員総選挙まで8回連続で当選している。1913年、第1次山本内閣で原が三たび内務大臣として入閣すると、内務省参事官となった。1918年に原内閣が成立すると、内閣書記官長に就任した。 1921年11月4日、京都へ向かうため東京駅構内を移動していた原が、中岡艮一に暗殺された。随行していた高橋が芝公園の私邸に一報したものの、夫人に対し「総理が、総理が」まで言った後、言葉が出なかったという。生前の原の遺言に従い、葬儀委員長を務めた。 1929年頃から体調を崩し、逗子の別邸で静養を続けていたが、1932年4月9日に急性腎臓炎で死去。享年66。墓は生家の近くのほか、原と同じ大慈寺に分骨され原の墓の近くに建てられている。 1921年（大正10年）7月1日 - 第一回国勢調査記念章
シャビエル・フロレンシオ

シャビエル・フロレンシオ（Xavier Florencio、1979年12月26日 - ）は、スペイン、タラゴナ県、ムンロッチ・ダル・カム出身の自転車競技（ロードレース）選手。 父、姉も自転車競技選手として活動した。 1996年 国内選手権・ジュニア部門ロードレース優勝。 2001年、オンセと契約を結んでプロ転向。 2004年、リラックス・フエンラブラダに移籍。 2005年 ブエルタ・ア・エスパーニャ初出場、総合98位。 2006年、ブイグテレコムに移籍。 クラシカ・サンセバスティアン優勝。 2007年 ツール・ド・フランス初出場、総合46位。 2009年、サーヴェロ・テストチームに移籍。 2010年 メディカルスタッフの許可なく、覚せい剤エフェドリンを含む薬物を使用していたとして、ツール・ド・フランスのプロローグ開始直前に、スタートリストから外された。これにより、サーヴェロ・テストチームは、最初から8名での戦いを余儀なくされた。 2011年、ジェオックス - TMCに移籍。 2012年、チーム・カチューシャに移籍。 クラシカ・サンセバスティアン 9位 カチューシャに所属した2013年に引退。翌年から同チームのアシスタント・スポーツディレクターに就任した。 2019年のチーム消滅まで同職を務め、2020年からはバーレーン・マクラーレンのアシスタント・スポーツディレクターを務めている。
ノーラン・ライモルド

ノーラン・ギャラガー・ライモルド（Nolan Gallagher Reimold, 1983年10月12日 - ）は、アメリカ合衆国・ペンシルベニア州マーサー郡グリーンビル（英語版）出身の元プロ野球選手（外野手）。右投右打。 2005年のMLBドラフト2巡目（全体61位）でボルチモア・オリオールズから指名され、プロ入り。2006年にカロライナリーグのオールスターやオールスター・フューチャーズゲームに選出され、カロライナリーグのオールスターではMVPに選出された。 2009年はAAA級ノーフォーク・タイズで開幕を迎え、打率.394・9本塁打を記録。球団はボブ・マクローリーをマイナーに降格させ、ライモルドをメジャーに昇格させ、ライモルドは5月14日のカンザスシティ・ロイヤルズ戦でメジャーデビューを果たした。同月、16試合の出場で、5本塁打・11打点を記録し、月間最優秀新人選手の候補となった。6月は4本塁打・9打点と前月を下回ったが、打率.320と5分以上させ、月間最優秀新人に選出された。しかし、左足のアキレス腱を痛め、9月18日から故障者リスト入りしたままシーズンを終えた。 2010年は、前年に受けたアキレス腱手術の影響に加え、新たな問題に直面した。同年2月に結婚を予定していたライモルドだったが、結婚相手の女性が以前より野球選手を渡り歩き、トロント・ブルージェイズのマイナー選手と同棲、更には2児がいる事が判明した。ライモルドはこの問題を処理する為、2度に渡ってチームを離れた。なお、この女性とは後に復縁し、2016年現在で夫婦には上記の連れ子を含む6人の女児がいる。上記2要因が重なり、2010年の成績は39試合の出場で打率.207・3本塁打・14打点にとどまった。 2014年3月30日に首の故障で15日間の故障者リスト入りし、4月7日に60日間の故障者リストへ異動した。6月からAA級ボウイ・ベイソックスで復帰し、7月1日に故障者リストから外れたが、同日にDFAとなった。 2014年7月6日にウェイバー公示を経てブルージェイズへ移籍した。 2014年8月28日にウェイバー公示を経てアリゾナ・ダイヤモンドバックスへ移籍した。 2015年2月3日にオリオールズとマイナー契約を結ぶ。6月9日にメジャー契約を結んで25人枠入りした。8月24日にDFAとなったが、9月6日にメジャー復帰した。2シーズンぶりの古巣復帰となったこの年は61試合に出場し、打率.247・6本塁打・20打点・OPS0.738という打撃成績を残した。守備成績は左翼手37試合で1失策・DRS - 2、右翼手13試合で1失策・DRS - 1、中堅手9試合でDRS - 3という内容だった。 2016年は外野のユーティリティとして起用され、ルーキーイヤー以来となる自己最多タイの104試合に出場。打率.222・6本塁打・15打点という打撃成績を残した。守りに就いた試合数が最多のポジションは左翼手で、62試合で無失策・DRS0という安定感抜群の守備を披露。次いで、右翼手の32試合でも無失策・DRS - 1と悪くない成績を残した。オフの11月3日にFAとなった。 2017年4月5日に独立リーグ・アトランティックリーグのロングアイランド・ダックスと契約。19試合に出場して打率.238・2本塁打・7打点・2盗塁の成績を残していたが、5月28日に引退を表明した。 MiLB オールスター・フューチャーズゲーム選出：1回（2006年） MLB ルーキー・オブ・ザ・マンス：1回 （2009年6月） 14（2009年 - 2014年途中、2015年 - 2016年） 12（2014年途中 - 同年終了）
キャバリエ巡航戦車

巡航戦車 Mk.VII キャバリエ（じゅんこうせんしゃ- 、Tank, Cruiser, Mk VII Cavalier (A24)）は、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が製造した巡航戦車である。搭載エンジンの問題から妥協の産物として誕生し、出力不足から成功作とはならなかった。 キャバリエは旧式化したクルセーダーの後継として、ナッフィールド社によって設計された。1940年末、イギリス軍需省は新型戦車の仕様書を出し、1941年前半には設計案が提示された。当初ナッフィールドのA24案は前作クルセーダーの改良型であったが、より評価の高かったレイランド社のA27案に搭載予定のロールス・ロイス・ミーティアエンジンの実用化に手間取ったため、A24をA27の仕様にして、従来と同じリバティー・エンジンを搭載して生産することとなった。 キャバリエの試作車は1942年1月に完成したが、その半年前には500輌の生産が発注されていた。主な問題点は、ナッフィールド社が自社製のリバティーエンジンの使用に拘ったことに発していた。クルセイダーの搭載した340馬力型に対し410馬力と出力は上がっていたのだが、車重の増加がそれ以上だったため、巡航戦車としては最も低速となった。これに対し後のA27M クロムウェル巡航戦車では、ようやく実用化されたミーティアエンジンを搭載、これはリバティーの約1.5倍、600馬力であった。 完成車両は訓練に用いられるか、補助車両の役割を与えられ、砲兵観測車に改造された物だけが実戦に参加している。 1945年、12輌のキャバリエが、フランス陸軍の歩兵第14師団に属する第12騎兵連隊に提供され、用いられた。 キャバリエ OP 1943年に製作された。砲が模造品に交換され、空いた砲塔の内積を利用して無線装置を増強した。砲兵の観測車両に用いられた。 キャバリエ回収戦車 回収戦車として設計された。砲塔が撤去され、Aフレームと呼ばれるジブと牽引装備が追加された。 WWII Vehicles Tankmuseum.co.uk
山田哲

山田 哲（やまだ てつ、1961年2月1日 - ）は、日本の実業家。日本コカコーラ副社長、フェニックスリゾート社長、ローソンオーバーシーズカンパニー社長、タイトー社長を経て、同社会長。 東京都出身。1983年一橋大学経済学部卒業。大学時代はアイスホッケー部に所属。同年東京銀行（現三菱UFJ銀行）入行。1989年マサチューセッツ工科大学経営大学院修了（経営学修士）、1990年ハーバード大学ハーバード・ビジネス・スクール修了（MBA）。 1996年日本コカ・コーラストラテジックプランニング統括部長、1999年同社ストラテジックマーケティング副社長ヘルシーカテゴリー担当。ミニッツメイド、Qooなどのブランド責任者を務めた。 2000年ディールタイムドットコム日本法人代表取締役社長兼CEO。 徹底した現場主義を標榜し、2002年にはスターバックス コーヒー ジャパンで店舗スタッフを務めた。同年スターバックス コーヒー ジャパン店舗運営部門オフィサー、2003年同社店舗運営部門エリアマネージャー、2004年同社オフィサー事業開発本部長。サントリーと共同でチルドカップコーヒーの発売を開始。 2008年3月フェニックスリゾート副社長就任。2008年4月丸山康幸の後任として、フェニックスリゾート代表執行役社長兼最高経営責任者に就任。 2009年株式会社ユー・エス・ジェイ執行役員コーポレート・マーケティング・パートナーシップ本部長、2012年からローソン上級執行役員・海外事業グループ最高執行責任者（COO）、経済産業省産業構造審議会通商政策部会委員。2013年からローソン上級執行役員・オーバーシーズカンパニー副社長兼海外事業推進部長。2014年ローソン上級執行役員・オーバーシーズカンパニー社長。 2016年株式会社タイトー取締役副社長、2017年同社代表取締役社長。2021年同社取締役会長。 NHK 『覆面リサーチ ボス潜入』 － 2018年2月21日付「大手ゲーム会社」回
渡辺友裕

渡辺 友裕（わたなべ ともひろ、1995年9月8日 - ）は、日本の元声優、俳優、タレント。神奈川県出身。身長157cm。かつてはスペースクラフト・エンタテインメントに所属していた。 趣味・特技はバスケットボール・剣道。 安倍龍太郎、大島崚と『極上!!めちゃモテ委員長』の作中ユニット「MM3」を組んでいる。キャラクターの説明は、極上!!めちゃモテ委員長の項を参照。 声優デビュー前に子役として映画・ドラマに出演していた。 極上!!めちゃモテ委員長（2009 - 2010年、テレビ東京） - 南雲波人 役 極上!!めちゃモテ委員長 セカンドコレクション（2010年 - 2011年、テレビ東京） - 南雲波人 役 おはスタ（2009年 - 2011年3月24日、テレビ東京） - 木曜レギュラー（南雲波人として出演） 火曜サスペンス劇場 四国八十八か所逃亡巡礼（2004年、日本テレビ） - 小久保優一 役 この胸いっぱいの愛を（2005年） さくらの足あと（2007年） - 田辺勇気（少年期）役、田辺徹 役 クローズド・ノート（2007年） 歓喜の歌（2008年） - 五十嵐悟 役 グーグーだって猫である（2008年） - 山口建夫 役 つんく♂THEATER第九弾〜めちゃモテ劇場〜「めちゃモテ委員長VSめちゃモテ反対委員会ですわっ！」（2011年1月6日 - 10日、六行会ホール） - 南雲波人 役 Sound Horizon 6th Story Concert『Moira 〜其れでも、お征きなさい仔等よ〜』（2008 - 2009年） - Ελευσευς（少年期） 役 Sound Horizon 6th Story CD Moira 冥王（2008年） - Ελευσευς 役 ライオントップ（2003年） マクドナルド ハッピーセット「ロックマンエグゼ」（2005年） 極上!!めちゃモテ委員長 新EDテーマ「こころ 君に届け」 / MM3（東條潮（大島崚）、西崎青（安倍龍太郎）、南雲波人（渡辺友裕））（2009年10月21日、TNX）
イヴェリア (イッポリトフ＝イワノフ)

ポータル クラシック音楽 組曲『イヴェリア』（露: Иверия）作品42はミハイル・イッポリトフ＝イワノフが作曲した管弦楽曲。4曲から成る。演奏時間は約20分。 イッポリトフ＝イワノフの管弦楽組曲第2番であり、代表作である『コーカサスの風景』の続編として作曲された。『コーカサスの風景』の初演（1895年）後、直ちに作曲に取り掛かり、翌年までにおおよその形が整えられたと考えられている。その後、10年を経て完成され、1906年にモスクワで初演された。出版された楽譜には、副題として『コーカサスの風景第2番』と記されている。曲名であるイヴェリア（Иверия,Iveria または イベリア Иберия,Iberia）はグルジア地方の古称。 ピッコロ、フルート2、オーボエ2、コーラングレ、クラリネット2、ファゴット2、ホルン4、トランペット2、トロンボーン2、バストロンボーン、チューバ、ティンパニ、東洋風ピッコロ・ティンパニ、バスドラム、スネアドラム、東洋風太鼓、ダイラ、シンバル、タンブリン、トライアングル、ハープ、弦五部 第1曲「導入部 - ケテヴァナ王女の嘆き」（露: Вступление.Плач царевны Кетеваны） ラルゴ。4分の4拍子。冒頭、ファゴットとチェロで東洋的かつ悲痛なメロディが奏される。ついでクラリネット、ホルン、フルートなどがこれに加わり、弦がピッツィカートやトレモロで伴奏し、悲劇的雰囲気を高める。終始、一貫した雰囲気のまま最後は弦のピッツィカートで静かに終わる。 第2曲「子守歌」（露: Колыбельная песня） アレグレット。8分の6拍子。オーボエが穏やかな下降旋律を奏しハープなどが伴奏する。ついでフルート、クラリネットなどでチャイコフスキーのバレエ『くるみ割り人形』の「アラビアの踊り」でも使われたグルジアの子守歌が奏される。 第3曲「レズギンカ」（露: Лезгинка） 8分の6拍子、ラルゲットの導入部ではオーボエで民謡風のメロディが奏される。4分の2拍子、アレグレットに始まる主部では、ダイラなど民族打楽器が大活躍し、最後はプレストとなり一気呵成に曲を終える。 第4曲「グルジア行進曲」（露: Грузинский марш） アレグロ・マルツィアーレ。4分の4拍子。三部形式。「グルジア戦争行進曲」と訳されることも多い。『コーカサスの風景』の終曲である「酋長の行列」同様、勇壮さと東洋的雰囲気を兼ね備えた行進曲。
貴飯峠

貴飯峠（きばだお、きばとうげ）は、山口県下関市にある峠。 分水界であり、峠の北は川棚川の水系で響灘（日本海）に至り、峠の南は木屋川の水系（貴飯川、田部川を経て木屋川）で瀬戸内海に至る。 この峠を越える道路は国道491号であるが、1車線で急カーブもあり、道幅が狭隘である。最高点の標高は約250メートル。
各務原パークウェイ

各務原パークウェイ（かかみがはらパークウェイ）は、岐阜県各務原市東部の各務原アルプス南麓を通る山道（市道）である。 県営各務原公園へのアクセス道路である。また、周辺は古くから神社・仏閣が多く、これらの寺社へのアクセス道路でもある。 全長：5.1km 通行料金：無料 各務原市鵜沼1丁目 - 各務原市各務（各務原公園）の1.9kmは、終日通行可能であるが、土日祝日は終日二輪車は通行禁止。 各務原市各務（各務原公園） - 各務原市各務東町の3.2kmは、自動車は20:00 - 翌日6:00が通行禁止。二輪車は終日通行禁止。 国道21号「鵜沼西町」交差点を北上、新池付近が各務原パークウェイの入口になる。また、国道21号坂祝バイパスの部分開通により、坂祝バイパス鵜沼北インターチェンジからも進入が可能である。 入口より約500mは桜並木となっている。 国道21号「おがせ町」交差点から岐阜県道205号長森各務原線（おがせ街道）を北上、苧ヶ瀬池付近が各務原パークウェイの入口になる。 各務野自然遺産の森 県営各務原公園 大安寺 法福寺 日之出不動 山中不動 迫間不動 車折神社 各務原市ふれあいバス循環休日線（土・休日運行）が通るが、積雪・路面凍結時は迂回する。 一部は東海自然歩道となっている。
Docking@Home

Docking@Home（ドッキング・アット・ホーム）とは、Berkeley Open Infrastructure for Network Computing（BOINC）を用いた分散コンピューティングプロジェクトの一つ。デラウェア大学が主催していた。CHARMM（Chemistry at Harvard Macromolecular Mechanics）というプログラムを用いてタンパク質配位子の結合をモデル化するものであり、プロジェクトの最終的な目標は、特にHIVに関連する新しい医薬品を開発することにある。 プロジェクトは2014年5月23日に終了した。
シェン・ヤン

ポータル クラシック音楽 シェン・ヤン（Shen Yang,沈洋 (Shěn Yáng), 1984年3月20日 - ）は、中華人民共和国のバス歌手。 天津に生まれ、上海音楽学院に学ぶ。2007年にBBCカーディフ国際声楽コンクールで優勝、その翌年にはボルレッティ＝ブイトーニ・トラスト賞で入賞し、国内外の注目を集めた。 その後メトロポリタン歌劇場内の若手養成所とジュリアード・オペラセンターで研修を積む。ジェームズ・レヴァイン、ダニエル・バレンボイム、アントニオ・パッパーノ、ジェームズ・コンロン、ジョン・ネルソン (指揮者)、ヘルムート・リリング、ルイ・ラングレ（英語版）といった指揮者たちと共演している。 レパートリーはオペラ、オラトリオから歌曲まで多岐に渡る。これまでに、メサイア (ヘンデル)、四季 (ハイドン)、エリヤ (メンデルスゾーン)、冬の旅、『オルフェオ』のカロンテ、『ドン・ジョヴァンニ』のマゼット、『コジ・ファン・トゥッテ』のドン・アルフォンゾ、『セビリアの理髪師』のバジリオ、ヴェニアミーン・フレーイシュマンの『ロスチャイルドのヴァイオリン（英語版）』のヤーコフ・イヴァノフ（愛称ブロンザ）などを歌っている。今後の飛躍が期待される歌手の一人である。
サッカーチリ女子代表

サッカーチリ女子代表（サッカーチリじょしだいひょう）は、チリサッカー連盟によって組織される女子サッカーのナショナルチームである。愛称はLas rojas (赤)。スペイン出身のマルタ・テヘドールが監督を務める。 コパ・アメリカ・フェメニーナでは1991年大会（3か国参加）で準優勝、1995年大会（5か国参加）で3位と結果を残したが、南米サッカー連盟(CONMEBOL)所属の他チームの台頭もあり、その後は低迷。2006年11月16日にウルグアイ戦で敗戦後は、2009年秋まで活動を休止していた。 2010 スダメリカーノ・フェメニーノでは、1次リーグを突破しベスト4入りを果たすも、決勝リーグ（4チーム）で3位にとどまり、2位までに与えられる2011年ワールドカップ・2012年オリンピックの出場権は獲得できなかった。 2018 コパ・アメリカ・フェメニーナでは最終ラウンド最終節でアルゼンチンを破って準優勝となり、ワールドカップの出場権（2019年大会）を初めて獲得。同時に2020年オリンピックの大陸間プレーオフ出場権も獲得した。 2003年から公表。現在は原則として3か月ごとに発表される （参考:FIFA女子ランキング） 2008年から暫定ランキングチームがFIFAランクの集計外となったため、ランクの変動に影響がある。 GK 1 クリスティアン・エンドラー (Christiane Endler)
チベットキジシャコ

チベットキジシャコ (西蔵雉鷓鴣、学名：Tetraogallus altaicus)は、キジ科に分類される鳥の一種である。 チベット南東部から中国の雲南省にかけて分布する。 体長約45センチメートル。体の上面は灰褐色で、肩羽は黄褐色の地に黒色や褐色の斑が入る。腰から尾は灰色である。頭部は灰色で、喉は朱色がかった茶色である。胸から腹にかけては淡い黄褐色である。尾羽は18枚ある。雄のみ脚に距が1対ある。 海抜3300-4900メートルの針葉樹林や低木林に生息する。 『世界の動物｜分類と飼育　キジ目』、財団法人東京動物園協会、1987年、70頁
ガルフポート (ミシシッピ州)

ガルフポート（英: Gulfport）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州ハリソン郡の都市であり、州内では州都ジャクソンに続いて第2位の人口である。ガルフポート・ビロクシ都市圏では1番の主要市であり、またガルフポート・ビロクシ・パスカグーラ統合都市圏も構成している。2010年国勢調査での人口は67,793人となっており、2000年の71,127人より4.7％減少している。ビロクシと共にハリソン郡の共同郡庁所在地である。アメリカ海軍シービーの東海岸基地でもある。 2005年8月29日、ハリケーン・カトリーナの勢力が強い東側が通過し、ガルフポートの町の大半は洪水で破壊された。1969年8月17日のハリケーン・カミーユでも大きな損害を受けたことがあった。 ガルフポートは北緯30度24分6秒 西経89度4分34秒﻿ / ﻿北緯30.40167度 西経89.07611度﻿ / 30.40167; -89.07611に位置する。 アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は64.2平方マイル (166.4 km2)、このうち陸地は56.9平方マイル (147.4 km2)、水面は7.3平方マイル (19.0 km2)で水域率は11.40％である。 ガルフポートにはビロクシ市と共有するガルフポート・ビロクシー国際空港がある。この空港もハリケーン・カトリーナで大きな被害を受けた。大きな改修計画が進行中であり、その大半は完成して商業航路が再開された。常に新しい航空路が付加されつつある。 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 ガルフポート市の教育はガルフポート教育学区とハリソン郡教育学区が運営している。市内には私立のバプテスト系であるウィリアム・ケーリー大学がある。ミシシッピ・ガルフコースト・コミュニティカレッジのジェファーソンデイビス・キャンパスも市内にある。 南ミシシッピ大学メキシコ湾岸学生サービスセンター（ガルフポート市ブロード・アベニュー1520番ヘルスマークセンターの5万平方フィート (4,600 m2) を占める）は、ハリケーン・カトリーナの後で南ミシシッピ大学メキシコ湾岸の学生の授業と再教育資源を提供するよう設定している。 ガルフポートでは地元紙の「ザ・サン・ヘラルド」が発行されている。テレビ局はABC系列のWLOXとフォックス放送系列のWXXVの2局があり、マイネットワークTV系列のデジタル局もある。ラジオ局は7つある。 ガルフポートとビロクシおよびメキシコ湾岸地域はガルフポート・ビロクシー国際空港を利用できる。 アメリカン航空 アメリカン・イーグル（ダラス・フォートワース） デルタ航空（アトランタ） デルタ・コネクション、アトランティック・サウスイースト航空が運行（アトランタ） デルタ・コネクション、ピナクル航空が運行（メンフィス） 2005年8月29日、ハリケーン・カトリーナの勢力が強い東側がガルフポートを襲った。16時間以上続いた強風と場所によって28フィート (9 m) を超えた高潮によって、町の大半が洪水となり1日のうちに破壊された。 このハリケーンではミシシッピ州の40以上の図書館に損傷を与え、ガルフポート公共図書館の場合、1回を壊し、2回の窓を破り、修復不能となって立て直すしかなくなった。 ザ・サン・ヘラルド紙は、スタンリー・R・タイナー編集長の下で、ハリケーン・カトリーナ関連の報道で2006年のピューリッツァー賞を獲得した。 マクムード・アブドゥル＝ラウーフ（誕生時の名前はクリス・ジャクソン）、NBAバスケットボール選手、デンバー・ナゲッツ、サクラメント・キングス、バンクーバー・グリズリーズ ジョナサン・アルドリッジ、プロ野球選手、エンターテイナー トマス・H・アンダーソン・ジュニア、アメリカ合衆国大使、赴任国はバルバドス、ドミニカ国、セントルシア、アンティグア・バーブーダ、セントビンセント・グレナディーンおよびセントクリストファー・ネイビス（1984年-1986年）、ガルフポート生まれ ウィリアム・ジョエル・ブラス、弁護士、教育者 ティミー・ボウアーズ、バスケットボール選手 ブレット・ファーヴ、NFLアメリカンフットボール選手、グリーンベイ・パッカーズ等に所属したクォーターバック ジョナサン・ホルダー、プロ野球選手 ボイス・ホールマン、弁護士、俳優 マット・ロートン、プロ野球選手 スチュアート・ローサ、アポロ14号の宇宙飛行士、司令船操縦士、月へ旅行した24人の1人、アメリカ空軍大佐
殷璠

殷 璠（いん はん、生没年不詳）は、唐代の中国の文学者。丹陽の人。 歌集の『河岳英霊集（中国語版）』を著し、開元2年（714年）から天宝12載（753年）の間に、常建・李白・王維・高適・岑参・孟浩然・王昌齢など二十四人の詩二百三十四首を収集、内容解釈と評論を書いた。
トニー・フェルナンデス (実業家)

トニー・フェルナンデス（英:Anthony Francis "Tony" Fernandes, CBE、1964年4月30日 -）は、マレーシアの企業家。東南アジア地区を中心にアジアを網羅している格安航空会社「エアアジア・グループ」の最高経営責任者（CEO）。2011年、大英帝国勲章を受勲。 1964年4月30日、マレーシアのクアラルンプールでインド（ゴア人）系アメリカ人の父親と、マラッカのマレー系ポルトガル人の母親の間に生まれる。幼い頃はビジネスウーマンであった母親に連れられ、タッパーウェア社のディーラーのパーティーや集会に顔を出していた。 地元の英国系教育機関「ザ・アリススミス・スクール」で教育を受け、英留学して1977年から1983年まで本校の「エプソム・カレッジ（Epsom College）」で学び、「ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス」に進学して1987年に卒業する。その後は短期間、ヴァージン・アトランティック航空で監査役（Auditor）として働いた。 マレーシアに帰国後、ワーナーミュージックマレーシア社（Warner Music (Malaysia) Sdn Bhd）で、史上最も若いマネージング・ディレクターとなった。 1992年から2001年まで、ワーナーミュージックグループの東南アジア地区担当副社長を務めたものの、ワーナーミュージックの親会社・タイム・ワーナーがAOLとの合併を発表後、格安航空会社（LCC）設立の夢を追い、退職した。 2001年10月、当時のマレーシアの首相マハティール・ビン・モハマドから、地元の航空会社・エアアジアの買収を進言された。当時のエアアジアは、マレーシア政府系の重工業会社DRB-ハイコムの傘下に入っており、ボーイング737-300を2機所有していたが、業績の低迷により1100万USドル（以下ドル）の負債を抱え、経営破綻状態に陥っていた。 マハティールが同社の存続を望んでいたことから、進言を受けたトニーは貯蓄をはたき、持ち家を抵当に入れた上で、1リンギット (約30円/26セント))で買収した。 ちょうどアメリカ同時多発テロ事件の起きた直後であり、航空業界にとっては最悪の時期であった。誰もがエアアジアの経営破綻を予言し、トニーを「クレイジー」と思っていた。しかし、事業継続1年後、エアアジアはすべての負債を完済した。飛行機のリース料は40 %も下がっていて、また他の航空会社が行ったレイオフにより、経験者の採用が容易であった。トニーはのちに「買収のタイミングはパーフェクトだった」と語った。 2007年には、クアラルンプールに最初の格安ホテルチェーンのチューン・ホテルズを開業させ、今後マレーシアや東南アジアを中心に店舗網を拡大する計画である。 また、2010年のF1世界選手権よりF1に参入した「ロータス・レーシング（現：ケータハムF1チーム）」のチーム代表も務める。 F1の2010年シーズン開始前、トニーは今シーズンの目標は同じくこの年からF1に参入するヴァージン・レーシングより上位でシーズンを終える事であり、それが出来なければ引退し自殺するとコメントした。これに対し、ヴァージン・レーシングのボスであり、航空会社であるヴァージン・アトランティック航空などを経営するリチャード・ブランソンは、コンストラクターズランキングで負けたほうが勝ったチーム側の航空会社のスチュワーデスの制服を着るとの賭けをトニーに提案した。結局この賭けはブランソンの負けとなり、トニーからエアアジアの制服が支給された。 2010年5月に航空業界での功績が認められレジオンドヌール勲章（階級はオフィシエ）を、2011年2月には「英国とマレーシアを航空業界を通じて密接に結び付けた功績」により大英帝国勲章（第3位のコマンダー）を受勲した。 2011年8月、サッカー・イングランド・プレミアリーグのクイーンズ・パーク・レンジャーズの株式の66 %を取得、事実上チームを買収した。 2014年7月、不振の続くF1チームに見切りをつけ、チームを売却した。 2017年12月、著書“Flying High: My Story”を刊行した。 2018年9月、日本語版『フライング・ハイ ——エアアジア、F1、プレミアリーグ』刊行。
比熱容量

比熱容量（ひねつようりょう、（英: specific heat capacity）とは、圧力または体積一定の条件で、単位質量の物質を単位温度上げるのに必要な熱量である。単に比熱（ひねつ、（英: specific heat）ということも多い。単位記号は J/(kg・K) が用いられる。例えば、水の比熱容量（18℃における）は、約4184 J/(kg・K) である。 比熱容量の計量単位は次のようになっている。 SI文書では、ジュール毎キログラム毎ケルビン（JK-1kg-1） 計量法上の法定計量単位としては、ジュール毎キログラム毎ケルビン（J/(kg・K) ）または、ジュール毎キログラム毎度（Ｊ/(kg・℃) ）の両方が規定されている。また単位記号もこれに合わせて2つが規定されている。 なお、「ジュール毎キログラム毎ケルビン」と「ジュール毎キログラム毎度」の計量法での定義は次のようになっており、同一である。 定義：一キログラムの物質の温度を一ケルビン上げるのに要する熱量が一ジュールであるときの比熱容量 1グラム当たりの比熱容量（J/(g・K) または J g−1 K−1 ）は、計量法に規定されていない非法定計量単位であり、取引・証明に用いることはできない。 水の比熱容量（18℃）は、4184 J/(kg・K)である。カロリーを用いると、1 cal/(g・K)であるが、カロリー(cal)は、SI単位ではなく、計量法上も栄養学などの特殊な分野における熱量の計量のみに用いることができる単位であるので、比熱容量の計量単位として取引・証明に用いることは1999年10月以降は禁止されている。 熱力学では1モルの物質の熱容量、モル熱容量（単位はJ mol−1 K−1）を用いることが多い。モル熱容量は分子熱とも呼ばれる。単位質量あたりの熱容量（比熱容量）にモル質量（単位はkg mol−1）を掛ければ、モル熱容量になる。たとえば25℃の水 (液体)ではcp = 75.291 J mol−1 K−1である。 圧力一定の条件下で測定した場合は定圧比熱、体積一定の条件下で測定した場合は定積比熱と呼ばれる。 定圧比熱（ていあつひねつ）とは、圧力一定の条件下で単位量あたりの物質を単位温度変化させるのに必要な熱量。特に1モル当たりの定圧比熱を定圧モル比熱あるいは定圧モル熱容量と呼ぶ。 一般的記号は、cp で表し、単位量あたりのエンタルピーの変化量の傾きを表す。 c p = ( ∂ h ∂ T ) p {\displaystyle c_{p}=\left({\frac {\partial h}{\partial T}}\right)_{p}} 定積比熱（ていせきひねつ）とは、体積一定の条件下で単位量あたりの物質を単位温度変化させるのに必要な熱量。特に1モル当たりの定積比熱を定積モル比熱あるいは定積モル熱容量と呼ぶ。 一般的記号は、 cV で、単位量あたりの内部エネルギーの変化量の傾きを表す。 c V = ( ∂ u ∂ T ) V {\displaystyle c_{V}=\left({\frac {\partial u}{\partial T}}\right)_{V}} 通常、液体、固体における比熱は、温度により極端に変化しないが、気体においてはエンタルピーの変化量や体積変化が大きく、状態量として定圧比熱や定積比熱を考えなければならない。 理想気体においてはR を気体定数として c p − c V = R {\displaystyle c_{p}-c_{V}=R\,} 　(マイヤーの関係式) の関係がある（記事比熱比に詳しい）。このことは次のように説明される。エネルギーの出入りについて定積の場合と定圧の場合を考えてみると、定積の場合、変化に際して系は仕事をしないから系に入ってきたエネルギーはすべて温度上昇に使える。ところが、定圧の場合には系の温度を上げた上で、さらに体積変化分の仕事をしなければならない。この仕事に内部エネルギーは使えない（理想気体の場合温度は内部エネルギーの関数である）から、結局この分のエネルギーも余分に外から与えてやらなければならないのである。 固体・液体の熱膨張は物質の混合等によるものも含め相により正にも負にもなるので両者の大小関係は不定である。 気体の混合物については、一般的には、モル分圧比が成り立つ。 ある温度以上の単体の固体では定積モル熱容量cV が一定になるというデュロン＝プティの法則がある。 金属中の自由電子系の比熱（電子比熱）は低温では絶対温度に比例する。 熱容量を考慮するときに、質量単位でなく体積単位の方が便利な場合があり、その場合は、容積比熱もしくは体積比熱が用いられる。単位は例えば、J/(m3·K)である。 使われる分野としては以下がある。 建築分野での壁材の断熱特性。用語として容積比熱がよく用いられる。 土壌分野での土の熱特性。用語として体積比熱がよく用いられる。
ヨーロッパ・コープ

ヨーロッパ・コープ（EuropaCorp）は、フランスの映画会社、製作会社である。 2001年1月、リュック・ベッソンとピエランジュ・ル・ポギャム（フランス語版）が共同で設立。年間4～8本の映画を製作するとともに、劇場配給、ビデオ、音楽、出版、海外セールス等を展開する。2012年7月に中国の映画会社ファンダメンタル・フィルムズと戦略的業務提携契約を締結。同社は2016年9月にヨーロッパ・コープ株式の27.9%を取得し、主要株主となっている。 日本ではアスミック・エース、角川エンタテインメント、住友商事、シネマゲートとの共同出資で株式会社ヨーロッパ・コープ ジャパンを設立。 代表作は『TAXi』シリーズ（3以降）、『トランスポーター』シリーズなど。 2019年5月14日、経営陣は民事再生手続（フランス語版）を申請。フランスのボビニー商事裁判所は、映画「ヴァレリアン 千の惑星の救世主」の商業的失敗の後、その財務状況を考慮して、ヨーロッパ・コープを民事再生手続に付した。5月29日、ヨーロッパ・コープの経営陣は、映画興行会社のパテ・シネマズ（フランス語版）グループと買収の可能性について協議していることを明らかにした。しかし、ヨーロッパ・コープの債権者は、ジェローム・セドゥ（フランス語版）が会長を務めるパテ・シネマズの申し出を拒否した。 2020年2月29日、アメリカのヴァイン・オルタナティブ・インベストメンツ4社がEuropaCorpを買収することが正式に発表された。リュック・ベッソンはヨーロッパ・コープの経営権を放棄するが、5年間は芸術監督として留まる。2020年8月、取締役会によりアクセル・デュロー（フランス語版）が同社のCEOに任命された。 ※日本語題のある作品のみを掲載。 リュック・ベッソン
白老シーフードカレー

白老シーフードカレー（しらおいシーフードカレー）は、北海道白老町で販売されているご当地グルメのカレーである。地元で多量に取れ、特産品とも言えるサラ貝を加えているのが特徴である。 サラ貝は多量に取れるものの知名度が低く、地元の人間以外にはあまり食べられていなかったが、町おこしと、サラ貝の利用普及のためにご当地メニューとしてカレーにして供することになったという。2008年7月頃から販売するようになった。2009年には白老町内の小学校の給食にもなっている。 しかし、現在はご当地グルメで、地産地消を進めている程度であり、外部に対して有名とは言いがたく、北海道のご当地カレーのマイナーな一つ程度である。 なお、提供店舗には下記ルールを義務付けている。 白老の食材を用いたカレーを提供する。定番は「さら貝」とし、旬な魚介類を取り入れて通年で展開する。 カレーに用いる食材は白老産、または北海道産とする。 販売店には統一のマーク・愛称を用いる。
中央公園 (豊岡市)

中央公園（ちゅうおうこうえん）は、兵庫県豊岡市立野町にある公立の都市公園（総合公園）である。 JR西日本 豊岡駅の東900mの国道312号沿いに南北およそ2kmの大磯川と戸牧川の両岸に整備された公園である。大正から昭和初期にかけて行われた「円山川改修工事」の際に残された旧円山川・廃川敷を「中央公園整備事業」に基づいて兵庫県と豊岡市が1985年（昭和60年）より整備を行い、2000年（平成12年）に塩津地区、2003年（平成15年）頃には京口東側が完成した。 「水と緑をふんだんに取り入れた憩いと安らぎの場」をテーマとしており、塩津地区においては、両岸を結ぶ遊歩道に加え、水鳥などの水生生物が観察できるよう整備され、沿道には桜が植えられており市街地における桜の名所となっている。 園内には豊岡市民会館や公民館などの文化施設を初め、豊岡市立総合体育館や市民体育館、広場などの各種スポーツ施設、そのほかじばさんTAJIMAや豊岡健康福祉センターなど様々な施設が立地している。また、立野地区には蒸気機関車「C57形 11号」が静態保存されているほか、公園南側は「桜の名所」としても知られており、花見が行なわれる時期にはボンボリが灯され、多くの花見客が訪れる。 所在地 行政上 - 兵庫県豊岡市立野町693番地の2他 立野町、中央町、京町、大磯町、城南町、塩津町、弥栄町、今森町 公園面積 - 14.6ha（146000㎡） 公園種別 - 都市公園 豊岡市民体育館 観覧席300、卓球12面、バレーボール2面、バドミントン4面、駐車場(72台) 豊岡市立総合体育館 観覧席736、卓球24面、バレーボール4面、バドミントン12面、会議室（40名） ゲートボール場 スケートボード・インラインスケート場 豊岡健康福祉センター 豊岡市保健センター 豊岡市立休日急病診療所 豊岡市訪問介護ステーション 豊岡市民会館 文化ホール（1118席）、リハーサル室（80名）大会議室（100名）、中会議室（30名）他 農協会館（JAたじま本店営業部） じばさんTAJIMA（但馬地域地場産業振興センター） SL公園 - 蒸気機関車「C57形 11号」の展示 こうのとりランド - ほか遊具多数 トイレ四箇所 豊岡市立中央駐車場 - 収容台数185台（有料） その他の各施設に付随する駐車場（無料） 1920年（大正9年） - 円山川改修工事に着手する 1937年（昭和12年） - 円山川改修工事が完了する 1942年（昭和17年） - 国から譲渡される 1959年（昭和34年） - 豊岡市民体育館の工事に着手する 1960年（昭和35年）5月31日 - 豊岡市民体育館が完成する 1968年（昭和43年） - 公共施設を含む利用計画及び河道・環境美化の着手 1969年（昭和44年）11 - 農協会館が完成する 1970年（昭和45年）8月 - 中央駐車場が完成する 1971年（昭和46年）10月1日 - 豊岡市民会館が完成する 1971年（昭和46年）7月 - 都市公園としての整備を計る 1971年（昭和46年）8月 - 建設省・旧円山川浄化事業による浄化導入 1973年（昭和48年）2月8日 - C57形蒸気機関車の定置式を行う 1981年（昭和56年）3月 - 都市計画決定を受ける 1982年（昭和57年）4月 - 豊岡健康福祉会館が完成する 1984年（昭和59年）11月 - 「豊岡鞄フレッシュフェスタ」が開催される 1986年（昭和61年）4月 - 豊岡市民会館前の廃川部（現：大磯川）が完成 1986年（昭和61年）9月13日 - 総合体育館の起工式 1988年（昭和63年）2月13日 - じばさんTAJIMAの起工式 1988年（昭和63年）5月26日 - 総合体育館が完成する 1989年（平成元年）[元号要検証] - じばさんTAJIMAが完成する 2000年（平成12年） - 塩津地区（南部）が完成する 豊岡駅（JR西日本 山陰本線及び京都丹後鉄道）より豊岡駅通商店街を東へ850m、徒歩15分 全但バス - 農協会館、宵田町、豊田町、京口の各バス停を下車 じばさんTAJIMA、豊岡健康福祉センター、豊岡市立総合体育館 コバス（コミュニティバス）南ルート「じばさんTAJIMA」下車 豊岡市民会館 コバス（コミュニティバス）南ルート「じばさんTAJIMA」またはAルート「豊田町」下車 農協会館（JAたじま）、豊岡公民館、豊岡市民体育館 コバス（コミュニティバス）北ルート「農協会館前（豊岡公民館）」下車 豊岡駅（JR西日本 山陰本線及び京都丹後鉄道） 豊岡駅通商店街 - 豊岡復興建築群が数多く点在するエリア 豊岡市役所 豊田商店街 - 大石りく生誕之地、 ウェルストーク豊岡（豊岡市立総合健康ゾーン・健康増進施設） カバンストリート 但馬信用金庫 神武山公園（豊岡城）付近 豊岡陣屋 豊岡市立図書館 豊岡市立豊岡小学校 兵庫県立豊岡高等学校 豊岡市 円山川 石田松蔵、『目で見る豊岡の文化史』、豊岡市教育委員会発行、1965年12月25日 渡辺幹男、『目で見る豊岡の明治100年史』、豊岡市教育委員会発行、1969年6月1日 豊岡市史- 下巻（明治以降の通史）、豊岡市発行、1987年 『広報とよおか』「豊岡のシンボル・飛鳥、中央公園モニュメント完成」（豊岡市役所、1994年4月15日）
岩槻ねぎの塩焼きそば

岩槻ねぎの塩焼きそば（いわつきねぎのしおやきそば）とは、埼玉県さいたま市岩槻区で販売されているご当地焼きそばである。 「岩槻ねぎ」を使用したご当地グルメの塩味の焼きそばで、2009年（平成21年）5月に開催された「埼玉B級ご当地グルメ王決定戦　第4回大会」で準優勝した。 B-1グランプリ B級グルメ ご当地グルメ 地域おこし 地域ブランド ねぎわいどっとこむ。岩槻ねぎプロジェクト（埼玉県さいたま市岩槻区） B級グルメ/さいたま観光コンベンションビューロー 表示 編集
三瀬谷電報電話局

三瀬谷電報電話局（みせだにでんぽうでんわきょく）は三重県多気郡大台町にあった日本電信電話公社（現:NTT西日本）の電報電話局。東海電気通信局三重電気通信部の管轄下にあった。 所在地 三瀬谷電報電話局（現・大台佐原電話交換所）：三重県多気郡大台町大字佐原字上中通り800 栃原電話交換局（現・栃原電話交換所）：三重県多気郡大台町新田 1966年（昭和41年）2月5日 - 三瀬谷農村集団自動電話が開通。 1969年（昭和44年）4月11日 - 三瀬谷電報電話局が開局。三瀬谷郵便局の電話交換業務および和文電報配達業務を引き継ぐ。自動改式。 1969年（昭和44年）4月23日 - 栃原農村集団自動電話および七保農村集団自動電話が開通。 1969年（昭和44年）5月8日 - 川添農村集団自動電話が開通。 1970年（昭和45年）4月17日 - 滝原農村集団自動電話が開通。 1972年（昭和47年）3月15日 - 電報業務再編成実施（第三者委託）。 1972年（昭和47年）9月16日 - 台風20号により通信設備一部被災。 1972年（昭和47年）12月22日 - 市外交換設備を設置。 1973年（昭和48年）7月25日 - 滝原電話交換局自動化。滝原郵便局の電話交換業務および和文電報配達業務を引き継ぐ。 1976年（昭和51年）1月20日 - 栃原電話交換局が完成。 1976年（昭和51年）8月25日 - 川添郵便局、栃原郵便局、七保郵便局の電話交換業務を引き継ぐ。 1977年（昭和52年）11月9日 - 萩原郵便局の和文電報配達業務の一部を引き継ぐ。 1987年（昭和62年） - 宮川電報電話局の廃止に伴い、その業務を引き継ぐ。 1989年（平成元年）4月1日 - NTT津支店お客さまサービス部大台営業所となる。 1991年（平成3年）2月23日 - NTT津支店お客さまサービス部松阪営業所へ業務統合。 『東海の電信電話 第2巻』1974年（昭和49年）3月1日発行、編集：日本電信電話公社東海電気通信局、発行所：社団法人電気通信協会東海支部 『東海の電信電話 第3巻』1984年（昭和59年）3月1日発行、編集：日本電信電話公社東海電気通信局、発行所：財団法人電気通信共済会名古屋営業所 『大台町史 通史』1996年（平成8年）3月31日発行、編纂：大台町史編さん会、発行：大台町 『宮川村史』発行日：1994年（平成6年）3月31日、編集：宮川村史編さん委員会、発行：宮川村 『法令全書 昭和44年4月号』1969年（昭和44年）5月25日発行、編集および発行：大蔵省印刷局 『法令全書 昭和48年8月号』1973年（昭和48年）9月25日発行、編集および発行：大蔵省印刷局 『法令全書 昭和51年9月号』1976年（昭和51年）10月25日発行、編集および発行：大蔵省印刷局 『法令全書 昭和52年11月号』1977年（昭和52年）12月25日発行、編集および発行：大蔵省印刷局
サッカーコロンビア女子代表

サッカーコロンビア女子代表（サッカーコロンビアじょしだいひょう）は、コロンビアサッカー連盟 (COF, FCF) によって組織される女子サッカーのナショナルチームである。愛称はLas cafeteras（コーヒーを作る女達）、またはLa tricolor。コパ・アメリカ・フェメニーナでは1998年大会で初出場し、2003年大会で3位になった。しかし2006年から2009年秋まで活動を休止していたためFIFA女子ランキングでは暫定ランキング入りとなっていた。その後2010年のスダメリカーノ・フェメニーノで準優勝し、2011年女子ワールドカップと2012年のオリンピックへの出場権を得た。 2003年から公表。現在は原則として3ヶ月ごとに発表される。 2008年から暫定ランキングチームがFIFAランクの集計外となったため、ランクの変動に影響がある。 初登場 - 36位(2003年7月) 最高順位 - 22位(2023年6月) 最低順位 - 43位(2007年3月) 出典: Women's Rankinng 2023 FIFA女子ワールドカップ 招集メンバー 年齢、出場数、ゴール数、所属クラブは2023年7月1日現在 サッカーコロンビア代表 コロンビアサッカー連盟 (スペイン語) 表示 編集
ノドグロイワシャコ

ノドグロイワシャコ（喉黒岩鷓鴣、学名：Alectoris philbyi）は、キジ目キジ科に分類される鳥類の一種である。 サウジアラビア南西部からイエメン北部にかけて分布する。 体長約33cm。頬、喉、上胸が黒い。体の上面と胸は緑褐色がかった灰色で、脇には白、黒、褐色の斑が並ぶ。 灌木の生えた乾燥した岩地に生息する。
ヴォルテックスジェネレータ

ヴォルテックスジェネレータ（英語: Vortex generator)は、意図的に乱流を生じさせる事で空力特性を改善する装置である。 日本語では「渦流生成器（かりゅうせいせいき）」「渦発生器（うずはっせいき）」などと呼称される。 航空機の翼前縁など、動作時に一定の流速の空気の流れが生じる部位に意図的に乱流を生じさせることで、境界層剥離を抑えて空気抵抗を減らす効果がある装置である。また、これによりその部位が“空気を切る”ことによって発生する音響を低減させることもできる。 人工物以外でも同様の効果を発揮するものがあり、フクロウの風切り羽根は端部の形状がヴォルテックスジェネレータと同様の効果を発揮することで羽ばたき音が減少している。 航空機の場合は飛行機の翼に取り付けることで乱流翼となり、翼型性能が向上し飛行が安定する場合がある。基本的に主翼に取り付けられるが、方向舵や補助翼の効果を高めるために設置されることもあり、YS-11では水平尾翼に導入された。 レーシングカーではダウンフォースを高めるために設置される例もあるが、競技によってはレギュレーションで規制されている。市販車では三菱自動車のランサーエボリューションVIII MRでオプショナルパーツとして採用されている。 環境性能を求めた車両にも採用例があり、トヨタ自動車では「エアロスタビライジングフィン」の名称で車体各所に配置している。 この他、冷却ファンや風車のブレード（回転翼）、鉄道車両のパンタグラフ（集電装置）等の風切り音を低減する目的でも使用される。JR西日本の新幹線500系電車において、登場当初採用された翼型パンタグラフでは、パンタグラフ支持台の側面に、前述のフクロウの羽を参考に考案された幅6ミリ、長さ25ミリ、高さ3ミリの三角形の突起が2列に並んだヴォルテックスジェネレータが付けられていた。 ホーカー・シドレー ハリアーの主翼に取り付けられたヴォルテックスジェネレータ トヨタ・アクアのテールランプ部に設けられた「エアロスタビライジングフィン」 側面にヴォルテックスジェネレータを備える新幹線500系電車の翼型パンタグラフ
玉有洋一郎

洋 一郎（よ いちろう(旧名 玉有 洋一郎)、1980年7月28日 - ）は、東京都出身の俳優。 血液型B型。身長169cm。体重58kg。慶應義塾高等学校、慶應義塾大学文学部卒業。 2009年7月までノックアウトに所属。その後フリーランスを経て、2010年3月からサイトウルームに移籍したが、2010年6月で俳優活動を当面休止することが発表された。現在、事務所のサイトからプロフィールは削除されている。 NHK 天うらら（1997年） ラストプレゼント（2003年） キャットストリート 第1話（2008年） 日本テレビ ぼくらの勇気 未満都市（1997年） 初恋.com（2003年） あした天気になあれ。（2003年） 東京ワンダーホテル（2004年） TBS 聖者の行進（1998年） 月曜ミステリー劇場 横山秀夫サスペンス ペルソナの微笑（2004年） おばさん会長・紫の犯罪清掃日記 ゴミは殺しを知っている6（2004年） フジテレビ ラブジェネレーション（1997年） 金曜エンタテイメント 神様、何するの（2003年） ワンダフルライフ（2004年） WATER BOYS 2005夏（2005年） - スギオ 役 世にも奇妙な物語 '05秋の特別編「過去が届く午後」（2005年） インディゴの夜（2010年） - ポンサック 役 テレビ朝日 幻想ミッドナイト（1997年） サントリーミステリー大賞スペシャル ヒューマン・ミステリー 運命が見える手（2003年） 仮面ライダー剣（2004年） 相棒 Season 6 第6話（2007年） 四つの嘘 第8・9話（2008年） テレビ東京 超星神グランセイザー（2004年） BS 侵略ちょ〜美少女ミリ（2003年、BSフジ） 恋愛小説（2004年、WOWOW） NISSAN WING ROAD FILMS 第4話「ロード・トゥー・アウェイゲーム」 （2006年、BS日テレ） Web 喫茶ベルサイユ（SUZUKI ワゴンR オリジナルムービー）（2007年、Yahoo!動画） 世界ウルルン滞在記（TBS） 中国秘伝マッサージ編（2005年） 再会編（2006年） 日めくり万葉集（NHK BS hi、2008年） 北京原人 Who are you?（1997年） ゴジラ FINAL WARS（2004年） いぬのえいが（2005年） 椿三十郎（2007年） いつか、オランダのように（2007年） - 主演 サウスバウンド（2007年） LONG CARAVAN（2009年） タンゴ・冬の終わりに（2006年） アルカナ・ファミリア ジェルミ役 (2016年) NTT東日本 ナンバーディスプレイ（2003年） NTTドコモ 携帯日記2003（2003年） キッコーマン 焼肉のたれ（2004年） ウィルコム ラジオCM（2007年） セガ レッツタップ（2008年） 味の素 CookDo（2008年）
ブラックプリンス歩兵戦車

ブラックプリンス歩兵戦車（ブラックプリンスほへいせんしゃ）は、チャーチル歩兵戦車の試験開発型のひとつ。車体を大型化し、オードナンス QF 17ポンド砲（口径76mm）を装備したものである。本車の名称は14世紀の著名な人物、エドワード黒太子にちなんでいる。本車の正式な呼称は Tank, Infantry, Black Prince (A43) で、A43は参謀グループの仕様番号である。非公式には「スーパー・チャーチル」とも呼ばれた。 ブラックプリンスは開発のベースとなったチャーチルと同様に歩兵戦車の系列を継いでおり、歩兵の近接支援を意図していた。またイギリスは並行して巡航戦車を開発しており、これはより機動力のある運用を企図していた。ブラックプリンスはチャーチルと同じくボクスホールで設計された。 全長はチャーチルの7.44mに対してブラックプリンスが8.81m、全幅2.74mに対して3.44mと、一回り拡大されている。全高は低く抑えられ2.7mであったが、重量は10トン増加して約50トンになり、それに合わせて履帯幅も広くなった。足回りの改修も行われ転輪が片側一つずつ追加された。 戦争中、巡航戦車の系列はクロムウェル巡航戦車や、チャレンジャー巡航戦車の派生型である17ポンド砲搭載の車輌に発展し、最終的に17ポンド砲を搭載したコメット巡航戦車が開発された。これらはチャーチル歩兵戦車のように重装甲ではなく、巡航戦車の系列はコメットで最後となった。代わって主力戦車の系列が新設され、最初の主力戦車としてセンチュリオンの開発が始まった。 ブラックプリンスはセンチュリオンと並行して試作されたが、同じ17ポンド砲を装備しながらも機動力に勝るセンチュリオンの方が有望視されていた。センチュリオンが実戦試験のためにドイツへ急送された間に、ブラックプリンスは6輌の試作車輌が完成したに過ぎない。ドイツ降伏後の1945年5月30日、ブラックプリンスの生産は中止され、センチュリオンの生産に注力することになった。 ブラックプリンスの開発中止により、チャーチル歩兵戦車の改良作業は終了し、歩兵戦車の概念も終わりを迎えた。 イギリスのボービントン戦車博物館にはブラックプリンスが1輌展示されている。 『ガールズ＆パンツァー　リトルアーミー２』 西呉王子グローナ学園の使用戦車として登場。 『War Thunder』 イギリス陸軍のプレミアム車両の歩兵戦車(重戦車)Black Princeとして登場。 『World of Tanks』 イギリス重戦車Black Princeとして開発可能。 『トータル・タンク・シミュレーター』 英国とフランスの改重戦車BLACK PRINCEとして登場。またポーランドの重戦車としても登場。
チストポリ

座標: 北緯55度21分53秒 東経50度37分34秒﻿ / ﻿北緯55.36472度 東経50.62611度﻿ / 55.36472; 50.62611 チストポリ（チーストポリ、ロシア語: Чи́стополь, Chistopol）、あるいはチスタイ（タタール語: Чистай, Çistay, チュヴァシュ語: Чистай, Chistay）は、ロシアのタタールスタン共和国の都市。人口は5万8815人（2021年）。 共和国首都カザンから南東へ140キロメートル。ウラル山脈西麓を流れるカマ川の左岸に面して建つ。下流のヴォルガ川本流のクイビシェフ・ダムによって造られた人造湖・クイビシェフ湖は、支流のカマ川のこのあたりにも広がっている。 歴史記録にチストポリの村が初出するのは17世紀末から18世紀初頭の頃になる。当初は「広い野原」を意味するチストエ・ポーレ（Чистое Поле）という名であった。1761年には人口は1,000人を超えた。 1781年には皇帝エカチェリーナ2世の地方行政改革に伴い市の地位を与えられ、独自の紋章も制定された。やがて地名はチストポリと短縮されて呼ばれるようになる。19世紀末にはチストポリはヴォルガ地方の穀物の一大交易地となっており、後には工業も成立した。ロシア革命の起こった1917年以前のカザン県では、チストポリは県都カザンに次ぐ大きな町であった。 第二次世界大戦（大祖国戦争）ではソ連西部の各地からの工場がチストポリに疎開したほか、小説家もこの地へ疎開した。ボリス・パステルナーク、レオニード・レオーノフらがその代表である。 市内では10以上の工場が操業しており、時計（ボストーク社）、食品、船舶などを生産しているほか、ドイツのシーメンス社との合弁による自動車部品工場もある。 アレクサンドル・ブートレロフ - 有機化学者、1828年チストポリ生まれ ソフィア・グバイドゥーリナ - 作曲家、1931年チストポリ生まれ ボリス・パステルナーク - 小説家、1942年から1943年にチストポリへ疎開 ニコライ・リハチョフ - 化学者、歴史家、美術史家、1862年チストポリ生まれ アナトリー・マルチェンコ - ウクライナ人の作家・反体制運動家、1986年チストポリで没
アレクサンドロス・ツォルヴァス

アレクサンドロス・ツォルヴァス（ギリシア語: Αλέξανδρος Τζόρβας, ラテン文字表記: Alexandros Tzorvas, 1982年8月12日 - ）は、ギリシャ・アテネ出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションはゴールキーパー。 2001年、ギリシャの名門であるパナシナイコスFCに入団。しかしながら出場機会に恵まれず、入団から間もなく下部リーグのクラブへと期限付き移籍を強いられる。 レンタルを繰り返して2005年にパナシナイコスに復帰するも、やはり出場機会を与えられず2007年にOFIクレタへと完全移籍、ここで正GKの座を確立する。すると、シーズン終了後に正GKの抜けたパナシナイコスから復帰要請を受ける。これを受け古巣に戻ると、レギュラーとしてチームを支える存在となった。 2011年8月26日、イタリアのUSチッタ・ディ・パレルモに移籍。2年契約を結んだ。しかし、パレルモでは序盤こそレギュラーだったものの年明け以降はエミリアーノ・ヴィヴィアーノ に定位置を明け渡してしまった。 2012年8月22日、スティーヴ・フォン・ベルゲンとのトレードでジェノアCFCへ移籍。 2014年8月31日、新たに開幕するISLに参戦予定のノースイースト・ユナイテッドFCへ加入することで合意した。 ギリシャ代表としては、U-21代表を経て2008年にA代表へ初招集。絶対的守護神であったアントニス・ニコポリディスの後継者として期待された。2010 FIFAワールドカップにはレギュラーとして全3試合に出場。ナイジェリア戦ではギリシャのW杯初勝利も記録した。しかし、1勝2敗でグループリーグ敗退に終わった。 W杯後はコンスタンティノス・ハルキアス、ミハリス・シファキス（英語版）、オレスティス・カルネジス等との激しいポジション争いを演じた。 パナシナイコス ギリシャ・スーパーリーグ : 2009-10 キペロ・エラーダス : 2010
稲沢市立稲沢北小学校

稲沢市立稲沢北小学校（いなざわしりついなざわきたしょうがっこう）は、愛知県稲沢市稲島三丁目にある公立小学校。略称は「稲北小」（いなきたしょう）または「北小」（きたしょう）。 汗する子 耐える子 考える子 サッカー部とバスケットボール部の課外部活動を行っている。 毎年1月に「稲北フェスティバル」を開催している。 運営委員 - 学校の各行時などを運営、実行する 放送委員 - 昼の放送などを初めとして、放送器具等を担当する。 掲示委員 - 学級新聞などを発行、掲示 栽培委員 - 花や植木の世話、花壇の手入れなどをする 体育委員 - 体育倉庫の鍵の管理、体育器具の手入れをする。 飼育委員 - 学校で飼っているウコッケイの世話等をする。 給食委員 - 学校の給食便りを発行。 保健委員 - 学校の保健活動をする。 稲島町（名鉄名古屋本線以東を除く）、稲島1丁目、稲島2丁目、稲島3丁目、稲島4丁目、稲島5丁目、稲島6丁目、稲島7丁目、稲島8丁目、稲島9丁目、稲島10丁目、稲島11丁目、稲島12丁目、稲島東1丁目、稲島東2丁目、稲島東3丁目、稲島東4丁目、稲島東5丁目、稲島東6丁目、東畑1丁目、東畑2丁目、東畑3丁目、東畑4丁目、東畑5丁目、東畑6丁目、木全町、木全1丁目、木全2丁目、木全3丁目、木全4丁目、木全5丁目、石橋町、石橋1丁目、石橋2丁目、石橋3丁目、石橋4丁目、石橋5丁目、石橋6丁目、稲沢町（北島、北山、札ノ辻、割田、北山一丁目、北山二丁目）、稲葉1丁目、小沢1丁目の一部、西町1丁目、桜木1丁目の一部。 稲沢市立稲沢西中学校 稲沢ハーモニーランド
アリメチエフスク

座標: 北緯54度54分 東経52度18分﻿ / ﻿北緯54.900度 東経52.300度﻿ / 54.900; 52.300 アリメチエフスク（アリメーチエフスク、ロシア語: Альме́тьевск, Almetyevsk）、あるいはアルマト（エルマト、タタール語: Әлмәт, Älmät, Almat, Elmet）は、ロシアのタタールスタン共和国にある都市。人口は16万3512人（2021年） ウラル山脈西麓を流れるカマ川の支流、ザイ川（ロシア語: Зай; タタール語: Зәй, Zäy）の左岸に建つ。共和国首都カザンからは南東へ279キロメートル。最寄りの都市は35km南にあるレニノゴルスク。南東にはブグリマ、東にはアズナカエヴォといった石油の町が散在する。北のザイ川下流にはザインスクがあり、道はナーベレジヌイェ・チェルヌイへと続く。 アリメチエフスクはタタールスタン国内でも若い都市である。17世紀ごろからの記録にタタール人の村アルマトとして登場していた。これがアリメチエフスクという名の由来でもある。1870年代に築かれたモスクが今も町の中に残っている。 油田があることから石油精製工場の町として築かれ、1953年に市の地位を得た。1959年に49,000人となった人口は1969年に77,000人となり、1970年代半ばに10万人を超え、今日では14万人を超えるに至った。 アリメチエフスクはロシアの石油産業の重要な拠点の一つで、中欧や東欧諸国に原油を送り出すドルジバパイプラインはアリメチエフスクを起点としている。またニジニ・ノヴゴロド、サマーラ、ペルミへの石油パイプラインもここから出発している。タタールスタンの石油企業で、ロシア取引システムの株価指数・RTSインデックスの50社にも採用されているタトネフチ社はアリメチエフスクに本社を置く。その他、パイプライン用のパイプを製造する工場や、ポンプほか石油採掘用の機材を製造する工場など、石油関連の工業や機械・建材工業が集積している。 街には鉄道駅があり、近隣のブグリマの空港が最寄りの空港となる。 市内にはトロリーバスが走る。
トランザム (バンド)

トランザム（TRANZAM）は、1974年にメジャー・デビューした日本のロックバンド。 コマーシャルソングの分野においても100曲以上を手掛けている。 1973年頃に結成。 1974年に、 チト河内（元「ザ・ハプニングス・フォー」、元「新六文銭」） 石間秀機（元「フラワー・トラヴェリン・バンド」） 篠原信彦（元「ザ・ハプニングス・フォー」、元「フラワー・トラヴェリン・バンド」） 後藤次利（元「新六文銭」） トメ北川（麻上冬目）（元「ザ・ハプニングス・フォー」） の5人で東芝EMIからデビューする。 バンド名はアメリカ大陸横断鉄道に由来しており、プロデューサーのジョニー野村が考案した。 後に日本コロムビアを経てテイチクへ移籍。 テレビドラマ『俺たちの勲章』『俺たちの旅』『俺たちの朝』等の劇伴音楽を担当する。 1975年、「吉田拓郎・かぐや姫 コンサート インつま恋」に参加。吉田拓郎のバックを務める。 1976年、シングル「ビューティフル・サンデー」がオリコンチャート9位にランクインするヒットとなる。この時点で、既にメンバーの大半が入れ替わっており、デビュー時からのメンバーはリーダーのチト河内だけとなっていた。 1977年、ビクター音楽産業へ移籍。同年より1979年にかけてコカ・コーラのコマーシャルソングを手掛ける。同年12月、NHK「みんなのうた」で、ミュージカル『ユタと不思議な仲間たち』の劇中歌「ともだちはいいもんだ」を歌唱。 1979年に古参メンバーの富倉安生が脱退以降、チト河内は個人の仕事へ注力していき、アルバム『タイム・アップ』『アジアの風』の頃にはレコーディングに関与せず、すべて高橋伸明（高橋のぶ）に任せていた。 1981年、トランザムはグループとしての活動を休止。 後に高橋は「トランザム+桑江知子」「トランザム・ムーン・バンド」「N.TAKAHASHI with トランザムII」といったユニットやバンドを組んでレコードをリリースしており、2003年からは「トランザム」としての活動を再開している。 チト河内 - デビュー時より在籍。リーダーを務める。1979年頃より演奏に参加しなくなる。 三浦敏保 石間秀機 - デビュー時より在籍。1976年1月発売のアルバム『TV映画主題曲集 刑事コロンボ』に携わった後脱退。 本田真一郎 熊谷安弘 篠原信彦 - デビュー時より在籍。1976年1月発売のアルバム『TV映画主題曲集 刑事コロンボ』に携わった後脱退。 小松崎純 - 1975年より参加。 後藤司 後藤次利 - デビュー時より在籍。1974年にレコーディングされたアルバム『ファンキー・ステップス』を最後に脱退。 富倉安生 - アルバム『セプテンバー・ソング ファンキー・ステップス2』より参加。1979年脱退。 天野和平 - トランザム加入以前、アマチュア時代のサザンオールスターズに1977年春まで在籍していた。 トメ北川（麻上冬目） - デビュー時より在籍。1975年5月発売のシングル『あゝ青春』を最後に脱退。 西濱哲男 - 1975年 参加。同年10月発売のアルバム『AUGUST 9TH』に携わり脱退。 高橋伸明（高橋のぶ） - 1975年 より参加。1976年3月発売のシングル『ビューティフル・サンデー』以降のボーカルを担当。2015年7月19日死去。 サンチョ菜花（幸耕平） - 1975年脱退。