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Cakewalk (シーケンサ)

Cakewalk（ケークウォーク）は、Twelve Tone Systems社（現Cakewalk社）により開発されていたMIDIシーケンサである。 オリジナル版は1987年、MS-DOS向けの1.0に始り、後にWindowsへ対応した。 UARTモードで動作する4.0以前のMS-DOS版は、インテリジェント・モードで動作しているMPU-401（英語版）（ローランド社のMIDIインターフェース・カード）を必要とした。 Cakewalk Pro、Cakewalk Expressの二つのエディションが提供されており、後者は25トラック、1MIDIアウトの制限のついたライトバージョンであった。Express版はサウンドカード等のハードウェアにバンドルされる事もあった。 Cakewalkは純粋にMIDIベースのシーケンサであり、2本のステレオWAVファイルをトリガーする事も出来たが、Cakewalk Pro Audioにてデジタル・オーディオ・サポートが加わるまで、まともなオーディオ・サポートはなされなかった。 最新版ではピアノロール・エディタ、限定的な譜面編集、そして内蔵されたCAL（Cakewalk Application Language、Cakewalkアプリケーション言語）というスクリプト言語に対応する。 ピアノロール及びCALへの対応は、CakewalkのWin16 Version 3.01から始まった。 CALを含むこれらほぼ全ての機能はCakewalk SONARへと継承され、メジャーDAWに於いては、現在唯一スクリプト言語をサポートするものとなった。
ドリュー・ゴダード

ドリュー・ゴダード（Drew Goddard、1975年2月26日 - ）は、アメリカ合衆国の脚本家、テレビプロデューサー、映画監督。 ジョス・ウィードンやJ・J・エイブラムスの作品の脚本を書くことで知られる。『LOST』の第1シーズンの脚本を執筆したことで全米脚本家組合賞にノミネートされた。2011年にホラー映画『キャビン』で監督デビュー。 バフィー 〜恋する十字架〜 Buffy the Vampire Slayer 第127話 「無私無欲」 Selfless 第129話 「死者との会話」 Conversations with Dead People - ジェーン・エスペンソンと共同 - 2003年ヒューゴー賞映像部門短編賞を授賞 第131話 「独りにしないで」 Never Leave Me 第139話 「母の嘘」 Lies My Parents Told Me - デヴィッド・フューリーと共同 第140話 「汚れた女」 Dirty Girls エンジェル Angel Lineage Damage Why We Fight Origin The Girl in Question エイリアス Alias シーズン4第05話 「自由の村の危険な仲間」 Welcome to Liberty Village シーズン4第13話 「マーシャル危機一髪」 Tuesday シーズン5第04話 「モッキンバード」 Mockingbird シーズン5第12話 「宿敵の再来」 There's Only One Sydney Bristow シーズン5第17話（最終回） 「永遠が見える時」 All the Time in the World LOST Lost シーズン1第16話 「最期の言葉」 Outlaws シーズン3第02話 「ガラスのバレリーナ」 The Glass Ballerina - ジェフ・ピンクナーと共同 シーズン3第08話 「軌道」 Flashes Before Your Eyes - デイモン・リンデロフと共同 シーズン3第13話 「魔法の箱」 The Man from Tallahassee - ジェフ・ピンクナーと共同 シーズン3第16話 「新たな仲間」 One of Us - カールトン・キューズと共同 シーズン3第20話 「誕生」 The Man Behind the Curtain - エリザベス・サーノフと共同 シーズン4第02話 「訪問者たち」 Confirmed Dead - ブライアン・K・ヴォーンと共同 シーズン4第06話 「許されぬ関係」 The Other Woman - クリスティーナ・M・キムと共同 シーズン4第09話 「ルール」 The Shape of Things to Come - ブライアン・K・ヴォーンと共同 デアデビル Marvel's Daredevil - 製作総指揮を兼任 シーズン1第1話 「戦いのゴング」 Into the Ring シーズン1第2話 「カットマン」 Cut Man Marvel ザ・ディフェンダーズ The Defenders - 製作総指揮を兼任 シーズン1第6話 「迫りくる死」 Ashes, Ashes クローバーフィールドシリーズ クローバーフィールド/HAKAISHA Cloverfield (2008年) - 脚本 10 クローバーフィールド・レーン 10 Cloverfield Lane（2016年）- 製作総指揮 *クローバーフィールド・パラドックス The Cloverfield Paradox (2018年) - 製作総指揮 キャビン The Cabin in the Woods (2011年) - 監督・脚本（ジョス・ウィードンと共著） オデッセイ The Martian（2015年）- 脚本・製作総指揮 ※ ナショナル・ボード・オブ・レビュー賞 2015・脚色賞受賞 ホテル・エルロワイヤル Bad Times at the El Royale (2018年) - 監督・脚本・製作 Tales of the Vampires Antique Buffy the Vampire Slayer Season Eight 第12-15号 Wolves at the Gate (2008)
ライトトラック

ライトトラック (light truck) またはライトデューティートラック (light duty truck) はアメリカ合衆国における自動車の分類で、貨物の積載量が4,000ポンド（1,815kg）未満のトラックまたはトラックベースの乗り物を指す。 その名称からしばしば軽トラックと誤解・誤訳されるが､上述のように日本では普通自動車免許(2017年以降､総重量3.5t/積載2t)で運転できないこともありうるサイズの車両となる。 北米向けピックアップトラック（フォード・Fシリーズ、ダッジ・ラム、トヨタ・タンドラなど）の中には、日本では普通自動車免許（2017年以降）で運転できない仕様が存在する。 積載量と車両重量だけで日本車にあてはめるといすゞ・エルフ、三菱ふそう・キャンターなど所詮｢2t車｣の｢1.75t積車｣が近い存在となる｡ なお､日本車(日本仕様)のピックアップトラックでは｢ライトトラック｣のフルサイズには遠く及ばない｡(例:GUN125ハイラックス:最大積載量500kg) 連邦規則集ではライトデューティートラックを、車両総重量（車両重量と貨物の総和）が大きくても8,500ポンド（3,855.5kg）までに収まり、「(1)元来、財産・所有物の輸送の目的のために設計された、あるいはそのような乗り物の派生物、または(2)元来、人の輸送の目的のために設計され、定員が12人以上である、もしくは(3)オフストリートもしくはオフハイウェイ（「公道外」）での作業および使用を可能にする特殊な機能が利用できる」あらゆるモータービークルと定義している。 ライトトラックにはバン/ライトバン、ピックアップトラック、スポーツ・ユーティリティ・トラック（SUT）、そしてスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）が含まれる。 アメリカ合衆国政府はCAFE（Corporate Average Fuel Economy = 企業（別）平均燃費）標準を通じて燃費を規定する車両のクラスとして「ライトトラック」を使用する。このクラスにはバン、ミニバン、SUV、そしてピックアップトラックが含まれる。この種の車は個人輸送（乗用が主の自家用自動車）よりもむしろ業務用途・農業・インフラ土木建築業に供されるという建前・前提の下、ライトトラックは一般的な自動車よりも緩い政府規制の燃費標準を有している。 アメリカで販売されているライトトラックがますます個人用途・1人乗り用途・一緒に乗せる相手がいないユーザー向けとなってからは、業務用途以外のライトトラックに対し、より厳しい燃費基準の適用を主張する者もいる。これを支持する論拠の一つは、ライトトラックの中にはユニボディ構造で作られているものがあり、それはボディ・オン・フレームシャシよりも頑強ではなく、したがって業務用途での酷使には適していない、と言うものである。乗用車のコンポーネントを用いたセダンピックアップやクロスオーバーSUVはその一例である。 1963年に米国と欧州との間で米国産鶏肉を巡る貿易摩擦が発生した。この係争の中で、欧州が米国産鶏肉に対して関税を課し、それに対する米国の報復が、デンプン、ライト・トラックなど計4品目に課した25％の関税である。この関税は1979年にはライト・トラック以外の3品目は解除されたが、ライト・トラックに関しては半世紀以上経過した現在に至るまで継続している。1963年の係争は米国ではチキン戦争と呼ばれ、米国が課した関税はチキン・タックスと呼ばれている。
秋田運輸区

秋田運輸区（あきたうんゆく）は、秋田県秋田市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）秋田支社の運転士・車掌が所属する組織である。 1908年（明治41年）1月11日 - 秋田車掌所を設置。 1965年（昭和40年） 9月27日 - 秋田機関区秋田操派出を設置。 10月1日 - 秋田車掌区秋田操支区を設置（のち廃止）。 1972年（昭和47年）10月2日 - 秋田機関区が秋田操駅へ移転。旧秋田機関区は運転士配置箇所として残り、秋田機関区秋田派出を設置。 1973年（昭和48年）4月10日 - 秋田機関区秋田派出が秋田機関区秋田支区に改称。 1987年（昭和62年）3月1日 - 秋田機関区秋田支区を秋田運転所に改称、秋田機関区を秋田運転所秋田支所に改称。 1993年（平成5年）3月31日 - 秋田運転所・秋田車掌区を統合し秋田運輸区発足。秋田運転所秋田支所は南秋田運転所へ移管。 2005年（平成17年）9月22日 - ISO9001認証取得。 表示 編集
札幌

札幌（さっぽろ） 札幌市 - 北海道の道庁所在地。石狩振興局に属し、振興局庁舎所在地。 札幌県 - 北海道にかつて存在した県。1882年から1886年まで存在し、戦前の北海道庁が成立したことにより廃止。詳細は三県一局時代を参照。 札幌区 - 北海道にかつて存在した区。 郡区町村編制法によって設置されていた戦前の北海道庁の下部組織となる行政区画。1879年から1899年まで存在し、北海道区制の札幌区へ移行した。 北海道区制によって設置されていた地方自治体。1899年から1922年まで存在し、市制を施行したことにより札幌市となる。 札幌村 - 北海道にかつて存在した村。1955年に隣接する札幌市と合併（編入）。 札幌郡 - 北海道にかつて存在した郡。1996年に広島町が市制を施行し北広島市となったことで消滅。 札幌支庁 - 北海道にかつて存在した支庁。1897年から1922年まで存在し、後に石狩支庁へ改組。詳細は石狩支庁を参照。 札幌都市圏 - 札幌市を中心とした都市圏。 札幌市の都心の俗称。主に札幌駅周辺や大通を指す。 日本のプロ野球マスターズリーグチーム、札幌アンビシャスの略称。 日本のプロサッカークラブ、北海道コンサドーレ札幌の略称。 札幌駅 - 北海道札幌市にある鉄道駅。 札幌駅バスターミナル - 札幌駅近隣に所在するバスターミナル。 北海道中央バス札幌ターミナル - 札幌市中央区大通東1丁目にある北海道中央バスのバスターミナル。 新千歳空港の目的地表記。丘珠空港と区別するため「札幌/新千歳」とも。 札幌飛行場（丘珠空港）の目的地表記。新千歳空港と区別するため「札幌/丘珠」とも。 札幌競馬場の略称。 自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局（軽自動車検査協会）の記号。北海道札幌市東区（北区）に所在する「北海道運輸局札幌運輸支局」（「軽自動車検査協会札幌主管事務所」）を示す。 「札幌」で始まるページの一覧 サッポロ このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ジャック＝イヴ・クストー

ジャック＝イヴ・クストー（英: Jacques-Yves Cousteau、1910年6月11日 - 1997年6月25日）は、フランスの海洋学者・地球科学者。 1930年にフランス海軍に入隊。ダイビング器材のレギュレータ（アクアラング）の発明者であり、水中考古学の先駆者。 調査船カリプソ号で海や海洋生物の研究を行う一方、書籍の出版や記録映画の放映により一般市民への啓蒙活動も行った。深海を扱ったドキュメンタリー映画『沈黙の世界』（1956年、ルイ・マルとの共同監督）はカンヌ国際映画祭で最高の栄誉であるパルムドール、そしてアカデミー長編ドキュメンタリー映画賞を受賞した。日本では、1970年代から1980年代にかけてのテレビドキュメンタリー番組『驚異の世界・ノンフィクションアワー』（日本テレビ系列）で放送された、自身も出演する『クストーの海底世界』シリーズで知られる。 1957年、海軍大佐で海軍を退役し、モナコ海洋博物館長に就任。1959年海の国連と呼ばれる世界水中連盟CMASを創設。1969年ハワード・N・ポッツ・メダル受賞。1971年にベリーズのグレート・ブルーホールを訪れ、世界のトップダイビングスポットに選定した。 1992年の地球サミットで環境破壊、海洋汚染を警告し、母国フランスの核実験再開を激しく批判した。 赤いニット帽がトレードマーク。あだ名は「海の恋人」。兄のピエール＝アントワーヌ・クストー（1906年3月18日 - 1958年12月17日）はジャーナリストで、左翼から転向してファシスト活動家となり対独協力者として有罪判決を受けた。
黒松内駅

黒松内駅（くろまつないえき）は、北海道寿都郡黒松内町字黒松内にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS30。電報略号はマツ。事務管コードは▲140132。かつては特急「北海」、急行「ニセコ」などが停車し、寿都鉄道の分岐駅でもあった。現在でも季節運行の臨時特急「ニセコ」が停車する。 1903年（明治36年）11月3日：北海道鉄道 森駅 - 熱郛駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。機関庫設置。 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。 1913年（大正2年）6月2日：黒松内機関庫設置（北海道鉄道管理局の事務上制定）。 1920年（大正9年）10月24日：寿都鉄道 当駅 - 寿都駅間開通。 1932年（昭和7年）6月15日：黒松内機関庫が長万部機関庫黒松内分庫となる。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 1968年（昭和43年）8月14日：寿都鉄道線休止。 1972年（昭和47年）5月11日：寿都鉄道線廃止許可。 1980年（昭和55年）1月25日：駅舎改築。 1982年（昭和57年）3月1日：貨物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 2002年（平成14年）4月1日：黒松内駅長が廃止され、長万部駅長管理となる（駅員は長万部駅黒松内在勤として継続配置）。 2007年（平成19年） 4月1日：無人化。 10月1日：駅ナンバリングを実施。 町名より。アイヌ語の「クㇽマッナイ（kurmat-nay）」（和人の女性の・沢）に由来する。 単式・島式ホーム混合の2面3線であったが、旭川方に向かって最も左手に位置する旧3番線は使用されておらず、相対式ホーム2面2線の運用である。ホーム間は跨線橋で連絡している。 駅舎は旭川方に向かって右手の1番線（上り本線）に面して設けられている。長万部駅管理の無人駅。 ホーム（2017年9月） 跨線橋（2017年9月） 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は51.4人。 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は45.0人。 1日の平均乗降人員は以下の通りである。 黒松内町役場 寿都警察署黒松内駐在所 黒松内郵便局 北海道信用金庫黒松内支店 ようてい農業協同組合（JAようてい）黒松内支所 黒松内温泉 ニセコバス「黒松内駅」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■函館本線 二股駅 (S32) - *蕨岱駅 (S31) - 黒松内駅 (S30) - 熱郛駅 (S29) *打消線は廃駅 寿都鉄道 黒松内駅 - 中の川駅
ビロン

ビロン（billon）は、合金の一種で、貴金属（主に銀だが、金の場合もある）と主成分となる金属（銅など）を混ぜたものである。硬貨、メダル、代用貨幣などの製造に用いられる。 語源はフランス語の bille。 ビロン硬貨は古代ギリシア時代から中世期まで使われていた。紀元前6世紀から紀元前5世紀にかけて、レスボス島では銅60%、銀40%の硬貨が使われていた。古代でも中世でも、もっと貴金属の少ないビロンが主に使われ、特に銀の含有量は2%未満ということが多かった。フランスのリアールやドゥニエはブルボン朝の時代であっても、ビロンで作られたものがあった。 特にローマ帝国時代のビロン硬貨がよく知られている。紀元2世紀以降のローマ帝国では、デナリウス貨や地方で発行していたテトラドラクマ貨を何度も改鋳したため、銀の含有量が減っていき、青銅の成分が増えていった。2世紀後半に入ると、それらの硬貨は実質的に青銅貨となり、銀を表面に薄く載せる程度になった。 日本の江戸時代の丁銀や豆板銀などを見ても、海外の貨幣市場では、銀品位50%以上のもの（慶長丁銀・豆板銀、元禄丁銀・豆板銀など）を英語で「silver」、銀品位50%未満のもの（元文丁銀・豆板銀、天保丁銀・豆板銀など）を英語で「billon」と呼んで区別している場合がある。
鹿部駅

鹿部駅（しかべえき）は、北海道（渡島総合振興局）茅部郡鹿部町本別にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（通称：砂原支線）の駅である。駅番号はN68。電報略号はカヘ。事務管理コードは▲140153。 1929年（昭和4年）1月31日：大沼電鉄（戦前） 新本別駅 - 鹿部駅間が延伸開業し、大沼公園駅 - 鹿部駅間が全通。同線の終着駅として、鹿部駅が開業。 1945年（昭和20年）6月1日：国有鉄道函館本線（砂原線）大沼駅 - 渡島砂原駅間開通に伴い、一般駅として開業。同日、不要不急線指定による大沼電鉄（戦前）の廃線に伴い、同線の鹿部駅が廃止。 1948年（昭和23年）1月16日：大沼電鉄（戦後） 新銚子口駅 - 鹿部温泉駅間の開通に伴い、同線の鹿部温泉駅が開業。 1949年（昭和24年） 2月20日：国鉄の鹿部駅が鷹待駅（たかまちえき）に改称。同時に、大沼電鉄の鹿部温泉駅が鹿部駅に改称。 6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 1952年（昭和27年）12月25日：大沼電鉄（戦後）の全線廃止に伴い、同線の鹿部駅が再度廃止。 1956年（昭和31年）12月20日：鷹待駅が鹿部駅に再改称。 1980年（昭和55年）5月1日：貨物取扱い廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物取扱い廃止。 11月1日：無人化。簡易委託駅（鹿部町委託）となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 2005年（平成17年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。 当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「シカペ」（アホウドリ）に由来するとされる。当地附近にアホウドリが多く住んでいたために付けられた。 旧駅名の鷹待（たかまち）は、当地附近に鷹狩の際の鷹待がいたことに由来する。 島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅となっている。駅舎側（東側）が上り線、外側が下り線となっている（番線表示なし）。そのほか上下線共に安全側線を有する。1983年（昭和58年）4月時点では駅舎と上り線の間に側線（副本線）を1線有していた。転轍機の形状は上り線からの方開き分岐である。 七飯駅管理（夜間連絡先は森駅）の無人駅となっている。駅舎は構内の東側に位置しホーム中央部分とを結んだ構内踏切で連絡している。有人駅時代の規模の大きい駅舎が継続使用されている。待合室内には椅子のカバーなどを始めとした手造り品がたくさんあり、図書コーナーも設けられている。駅舎内にトイレを有する。駅スタンプが設置されている。 駅の標高は90.5mである。 待合室（2020年8月） ホーム（2018年6月） 構内踏切（2018年6月） 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は234人。 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は370人。 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は81.0人。 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は80.2人。 駅前には別荘が多い。役場などが所在する中心部とは約5km離れており、バスなどでの連絡が必要となる。 北海道道480号鹿部停車場線 国道278号 函館バス「鹿部駅前」停留所：鹿部出張所行き（朝・夕数本ずつのみ運行） 陸上自衛隊駒ヶ岳演習場 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■函館本線（砂原支線） 大沼駅 (H68) - *池田園駅 (N71) -*流山温泉駅(N70) - （銚子口信号場） - *（新本別信号場） - 鹿部駅 (N68) - 渡島沼尻駅 (N67) *打消線は廃止駅および廃止信号場 （新本別信号場は1949年8月1日廃止）
アントニニアヌス

アントニニアヌス（ラテン語: antoninianus）は、ローマ帝国期の硬貨の一種で、2デナリウス相当の価値があるとされていた。当初は銀貨だったが改鋳と共に青銅成分が徐々に増えていった。最初に導入したのはカラカラ帝で、215年のことである。デナリウスより若干大きい銀貨で、表面に描かれた皇帝が放射状の冠を被っていることで2倍の価値があることを示していた。女性（皇帝の妻であることが多い）を描いたアントニニアヌス貨の場合、胸像の下に三日月を描いていた。 初めて発行された当初から、アントニニアヌス貨の銀含有量はデナリウス貨の1.5倍しかなかった。このためインフレーションが進行することになった。アントニニアヌス貨の実態価値が低いことが暗黙の常識となったため、人々は相対的に銀を多く含むデナリウスを貯めこむようになり、アントニニアヌス貨が主に流通するようになり、それに応じて物価が上がっていった。これは、ローマ帝国が領土拡大できなくなり、銀の供給量が不足した状況で軍団の兵士への給料支払いを満たすための苦肉の策だった。そのため、アントニニアヌス貨は造幣する度に銀の含有量が減っていき、さらにインフレーションが進行することになった。 3世紀末には、セステルティウス貨などの古い硬貨を溶かして、ほとんど青銅のアントニニアヌス貨が造幣されるようになっていた。大量に造幣され、粗悪な偽造硬貨も大量に作られ出回っていた。無価値となった硬貨が数百万枚単位で処分されていた。このため、アントニニアヌス貨は現在も非常に数が多い。 1920年代のドイツでヴァイマル共和政がむやみに紙幣を発行して起こしたハイパーインフレーションとは状況が異なっていたが、政府が対応すべき重要問題であったことには変わりはない。3世紀末ごろ一連の通貨改革が行われ、アントニニアヌス貨は使用されなり、全く新しい通貨が発行されるようになった。 アントニニアヌスという名称は後世の貨幣研究者が名付けたもので、当時どう呼ばれていたのかは不明である。"Historia Augusta" という文献（成立年代及び内容の正確性については議論が多いが、古代の著作であることに異論はない）がこの硬貨をアントニヌスにちなんで名付けられた銀貨と呼んでいたことから、このように呼ばれるようになった（2世紀後半から3世紀前半の皇帝の名に「アントニヌス」と付くことが多い）。カラカラが最初に発行したことと、その本名に「アントニヌス」と付くことから、それに結び付けてこのように命名された。
元小山川

元小山川（もとこやまがわ）は、埼玉県北部を流れる一級河川である。 源流は児玉郡上里町神保原町場川石上橋付近）である。流路は本庄台地の北縁に沿いながら東へ流れ本庄市街を貫通する。途中浄水場、本庄ふるさとフラワーパーク、若泉運動公園、本庄市役所のそばを流下し、深谷市西田地先合流する。用排水兼用の水路でもある。 現在の元小山川はかつて小山川と呼ばれていた（現在の小山川は身馴川と呼ばれていた）。水源は元来湧水であったが、現在は枯渇している。したがって河川水量は少なく、現在の主な水源は生活排水と御陣場川からの導水である。湧水枯渇の原因として、周辺の都市化により、雨水の地下への浸透量が低下した可能性が指摘されている。 若泉公園内より流れる水路は旧元小山川と呼ばれ、河川改修により捷水路に付け替えられて廃川となった元小山川の流路跡である。 また、かつて傍示堂地区で北に分岐する流れがあり、小和瀬地区で備前渠用水に合流していた。 かつては地下水が湧いていたためムサシトミヨ（湧水を好み、関東地方の限られた場所にしか生息しない魚）の生息する良好な環境状態であった。しかし流域の都市化が進むにつれ、未処理の生活排水の流入による水質悪化、湧水の枯渇による水量低下、更には生息魚種の減少といった課題を抱える河川になった。水質対策として1992年、水質汚濁防止法に基づく生活排水対策重点地域に指定された。加えて2002年度に第二期水環境改善緊急行動計画（清流ルネッサンスⅡ）の対象河川に指定されたことで、下水道の整備などの対策が進んでいる。清流ルネッサンス事業の一環として、2006年より元小山川の直上流に位置する御陣場川から河川環境用水が導入されている。近隣住民による清掃活動なども十数年来盛んに行われている。その結果、BODなどの水質が近年改善傾向にある（右図）。 元小山川 樋越 新堀橋 名称不明 清万時橋（埼玉県道351号沼和田杉山線） 岡田橋 泉坂橋 五の橋（国道17号） 花咲橋（人道橋） 湧泉橋 泉橋（国道462号） 新清水橋 新賀美橋 名称不明 名称不明（人道橋） 元小山橋（本庄駅前通り） 写塔橋（人道橋） 城下橋 城下橋旧橋（人道橋） 待合橋（埼玉県道31号本庄寄居線：十間通り） 花の木橋 三の橋（国道17号） 傍示堂橋 新泉橋（旧中山道） - 環境基準点「県道本庄妻沼線交差点」と同一（河川B類型、生物B類型） 鵜森橋 ふれあい橋 八幡大橋 牧西橋（埼玉県道45号本庄妻沼線） 旧元小山川 国道462号 清水橋 若泉橋（人道橋） 名称不明 賀美橋 - 国の登録有形文化財。 寺坂橋 - 国の登録有形文化財で、埼玉県最古の石造アーチ橋（1889年竣工）。賀美橋の旧橋に当たる。
オリジナル・サウンドトラック『LOST』

『オリジナル・サウンドトラック『LOST』』は、アメリカ合衆国のSFテレビドラマ『LOST』のサウンドトラックである。作曲・プロデュースはマイケル・ジアッキーノで、ヴァレーズ・サラバンドから発売された。 なお、本物の飛行機の破片・部品を楽器に見立てて出した音が含まれている曲（「メイン・タイトル」など）もある。 『オリジナル・サウンドトラック『LOST』』は、ヴァレーズ・サラバンドより2006年3月21日に発売された。日本ではジェネオンエンタテインメントより2006年6月28日に発売。シーズン1で使われた曲が収録されている。以下はトラックリストである。 『オリジナル・サウンドトラック『LOST シーズン2』』は、ヴァレーズ・サラバンドより2006年10月3日に発売された。日本ではジェネオンエンタテインメントより2007年1月24日に発売。シーズン2で使われた曲が収録されている。以下はトラックリストである。 シーズン3のサウンドトラックは2008年5月6日にヴァレーズ・サラバンドより発売された。日本盤は未発売。2枚組であり、ディスク2ではシーズン3の最終エピソードの曲を多数収録している。 『オリジナル・サウンドトラック『LOST シーズン4』』は、ヴァレーズ・サラバンドより2009年5月12日に発売された。日本ではジェネオンエンタテインメントより2009年8月26日に発売。CDは75分以上ある。 シーズン5のサウンドトラックは、シリーズ最終回の1週間前の2010年5月11日に発売された。
大沼駅

大沼駅（おおぬまえき）は、北海道亀田郡七飯町字大沼町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH68。電報略号はオマ。事務管理コードは▲140108。当駅で七飯駅からの下り列車専用の別線（通称：藤城支線）が本線と合流し、加えて当駅 - 森駅間を海岸沿いに迂回する支線（通称：砂原支線）が分岐する。かつては急行「ニセコ」、特急「北斗」各1本（上り）が停車していたが、現在は普通列車のみ停車する。 1903年（明治36年） 6月28日：北海道鉄道本郷駅（後の新函館北斗駅）- 森駅間延伸開通に伴い大沼駅として開業。一般駅。 月日不詳：小沼の採氷事業が開始され、冬期間に駅裏氷庫から貨車積みされた。 1905年（明治38年）：大沼だんご販売開始。 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道国有化により、官設鉄道の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名を函館本線に制定、それに伴い同線の駅となる。 1918年（大正7年）2月：駅舎改築。 1920年（大正9年）6月15日：軍川駅（いくさがわえき）に改称。同時に大沼公園駅が大沼駅（2代）となる。 1926年（大正15年）11月：4番線設置。 1945年（昭和20年）6月1日：函館本線支線（通称：砂原支線）当駅 - 渡島砂原駅間が開通。 1956年（昭和36年）12月15日：仁山信号場（現：仁山駅） - 当駅間を峠下トンネル経由の旧線から新峠下トンネル経由の新線に切り替え。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 1962年（昭和37年）7月25日：次のように変更。 仁山信号場 - 当駅間に熊の湯信号場新設。 熊の湯信号場 - 当駅間は、一度廃止された峠下トンネルを改修して復活させ、暫定的に複線化。 1964年（昭和39年）6月1日：大沼駅に再改称。大沼駅（2代）は先立つ5月1日付けで大沼公園駅に戻っている。 1966年（昭和41年）10月1日：函館本線 七飯駅 - 当駅間に下り線専用の別線（通称：藤城支線）開通に伴い、次のように変更。 熊の湯信号場廃止。 旧熊の湯信号場 - 当駅間の旧下り線（新峠下トンネル経由）を藤城支線（下り専用）に転用。 旧熊の湯信号場 - 当駅間の旧上り線（峠下トンネル経由）を再び上下列車兼用の単線としての供用に戻す。これにより七飯駅 - 大沼駅間は変則的ながら複線化を達成。 1970年（昭和45年）：小沼の採氷出荷事業終了。 1971年（昭和46年）10月26日：貨物扱い廃止。 1982年（昭和57年）3月：駅舎改築。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：急行「ニセコ」が廃止され、優等列車の停車がなくなる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 1993年（平成5年）：この頃、駅での大沼だんご販売が打ち切られる。 2000年（平成12年）3月11日：快速「アイリス」の下り列車が廃止され、普通列車のみの停車となる。 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。 2013年（平成25年）9月19日：当駅構内で帯広貨物発熊谷ターミナル行きの貨物列車「8054列車」（17両編成）が脱線する事故が発生（けが人なし）。 2023年（令和5年） 3月17日：みどりの窓口の営業を終了。 3月18日：終日無人化。 当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「ポロ・トー」（大きい沼）の和訳に由来する。大沼のことである。 旧駅名の軍川は、アイヌ語の「イクサップ」（渡し守）に由来する。渡し守が住んでいたとのことで、1858年（安政5年）相馬藩がこの地方を開拓した際に付けられた。 単式ホーム1面1線（1番のりば）と島式ホーム1面2線（2・3番のりば）、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。 1・2番のりばの間に中線があり、貨物列車（砂原支線から函館方面）の待機線として使われていたが、現在は使用停止となっている。3番のりばの横にも待避線があり、こちらは森方面への貨物列車の待避に現在も使用されている。 七飯駅管理（夜間連絡先は五稜郭駅）の無人駅である。無人化される前は社員配置駅（駅長配置。早朝夜間駅員不在。冬季間当直勤務あり）で、みどりの窓口が設置されていた。また、本線（大沼公園駅・赤井川駅）と砂原支線（鹿部駅・渡島沼尻駅）を管理下に置いていた。 駅舎は構内の東側（旭川方面に向かって右側）に位置し、単式ホーム中央部分に接している。古い木造平屋建て（一部二階建て）の建物である。駅舎内にトイレを有する。 「HOKKAIDO ONUMA」と記載された駅スタンプが設置されている。1993年（平成5年）時点のスタンプには「駒ケ岳」と記載されていた。 改札口（2022年9月） 待合室（2022年9月） 1番線ホーム（2022年9月） 2・3番線ホーム（2022年9月） 駅構内と通過線 （2007年6月） 跨線橋（2022年9月） 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は331人。 1992年度（平成04年度）の1日乗降客数は390人。 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は83.8人。 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は90.4人。 駅が開業してからしばらくの1905年（明治38年）より、「沼の家」が製造する元祖大沼だんごが駅で販売されてきた。だんごは、串を刺さないものをみたらしやこしあんとともに駅弁のような折り詰めに入れたもので、製造当日のみの賞味期限であった。駅での売れ行きが落ちたため、1993年（平成5年）頃に駅での立ち売りは打ち切られ、以降は本店でのみの販売となっていた。その後JR北海道から車内での販売を持ち掛けられ、隣接する大沼公園駅から特急列車に積み込んで、1日30個程度を販売してきた。これも2019年（平成31年）のJR北海道の車内販売全廃に伴い、打ち切りとなり、大沼だんごの鉄道とのかかわりが途切れることになった。 国道5号 北海道道43号大沼公園鹿部線 北海道道338号大沼公園線 七飯町役場大沼出張所 新函館農業協同組合（JA新はこだて）大沼支店 小沼 函館バス「大沼駅前」停留所 *打消線は廃駅および廃止信号場 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■函館本線（本線） 仁山駅 (H69) - *（熊の湯信号場） - *（小沼信号場） - 大沼駅 (H68) - 大沼公園駅 (H67) ■函館本線（砂原支線） （本線仁山駅方面/藤城支線） - 大沼駅 (H68) - *池田園駅 (N71) - *流山温泉駅 (N70) - （銚子口信号場） - *（新本別信号場） - 鹿部駅 (N68) ■函館本線（藤城支線・下り専用） 七飯駅 (H71) → 大沼駅 (H68) → （本線大沼公園駅方面/砂原支線）
七重浜駅

七重浜駅（ななえはまえき）は、北海道（渡島総合振興局）北斗市七重浜2丁目にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はナハ。駅番号はsh11。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141401。 1926年（大正15年）6月21日：国有鉄道（鉄道省）上磯線の旅客駅として開業。 1933年（昭和8年）12月5日：貨物荷物取扱開始。一般駅となる。 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線が江差線に改称。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に移管。 1954年（昭和29年）9月26日：洞爺丸事故において国鉄救難本部へ遭難者漂着を報告。 1956年（昭和31年）11月：北日本石油函館製油所（現・コスモ石油函館物流基地）操業開始に伴い専用線使用開始。一般駅に変更。 1979年（昭和54年）3月14日：木造駅舎より鉄筋平屋建てに改築。「七重浜駅改築記念乗車券」が発売される。 1981年（昭和56年）5月28日：専用線発着を除く車扱貨物の取扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物・荷物の取扱いを全廃。 1986年（昭和61年）12月1日：橋上駅舎新設。国鉄青函船舶鉄道管理局管内で初の橋上駅となった。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に承継。 1988年（昭和63年）3月13日：海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。 この開業に伴い、貨物列車の待避などを考慮して駅構内の有効長を拡大（構内の待避線を延伸）するなどの工事が実施される。同時に、相対式ホーム2面2線から島式ホーム1面2線に変更される。 1998年（平成10年）4月1日：業務委託駅となる。はこだて開発（後のジェイ・アールはこだて開発）が業務を受託。 2014年（平成26年）10月1日：業務委託先のジェイ・アールはこだて開発が北海道キヨスクに吸収合併され、法人格消滅に伴い、受託先が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道に移管。江差線は「道南いさりび鉄道線」に改称され、当駅はこれに合わせて無人駅となる。 2017年（平成29年）12月：旧駅舎が解体される。 アイヌ語の「ヌアンナイ」（豊かな沢）に由来する。七飯駅と由来が同じであり、区別のために「浜」を付したとされる。 島式ホーム1面2線を持つ地上駅。列車は基本的に1番のりばを発着するが、待避などを行う場合は2番のりばを発着する。元々は2面2線の相対式ホームだったが、津軽海峡線開業に伴い貨物列車が交換することになり、有効長の関係から現在の島式ホームとなった。ホームとは跨線橋による連絡を行なう。 橋上駅舎を有する。旧駅舎は駅長事務室として使用され、トイレ部はそのまま使用し、他の部分はテナント物件とJR北海道労働組合函館地区本部（JR北労組）が使用していた。旧駅舎は一時期、アーク（JRの物販部門）や地元スーパーの改築時に仮店舗としても使用された。なお、江差線の道南いさりび鉄道への移管に伴い、旧駅舎のトイレ部は保安上の理由から閉鎖された為、駅南口にある七重浜住民センター「れいんぼー」（北斗市役所七重浜支所）のトイレを利用する様に案内される。 前述の通り旧駅舎は2017年12月頃に解体され、2019年4月には跡地に七重浜郵便局が移転した。 現在は自動券売機が設置されている無人駅だが、JR時代は五稜郭駅が管理してみどりの窓口（営業時間：8時40分 - 18時10分、日祝休業）が設置され、末期は北海道ジェイ・アール・サービスネットが駅業務を受託する業務委託駅だった。(早朝・夜間と日曜祝日は駅員が不在) 1984年（昭和59年）頃までは、駅の北西にあるコスモ石油函館物流基地（当時はアジア石油函館製油所）への専用線があり、当駅から石油の発送が行われていた。 釜谷駅と共に、国鉄時代から「車両がきれいに見える」撮影スポットとして有名な駅である。しかし、無断でホームから線路に降りて撮影をしたり、ホームの白線の外側に三脚を立てたり、運転手に向かってフラッシュをたいたりするなど撮影者のマナー違反が多く、道南いさりび鉄道は2016年（平成28年）8月10日から両駅のホーム数カ所に注意書きのポスターを掲示し、注意を促している。 改修前の南口（JR時代、2009年5月） 待合室（2018年6月） ホーム（2019年4月） 跨線橋（2019年4月） 駅西の海岸は洞爺丸事故で犠牲者が漂着した現場であり、慰霊碑がある。 北海道道1067号七重浜停車場線 国道227号・国道228号 函館江差自動車道北斗追分インターチェンジ 北斗市役所七重浜支所（七重浜住民センター「れいんぼー」） 函館中央警察署七重浜交番 七重浜郵便局 道南うみ街信用金庫七重浜支店 みちのく銀行七重浜支店 新函館農業協同組合（JA新はこだて）七重浜支店 函館港 - 津軽海峡フェリーのターミナル。青函フェリーは隣の五稜郭駅が近い。 北海道函館水産高等学校（待合室には学校新聞などを掲示する「函水瓦版」が設置されている） スーパー魚長七重浜店 函館バス「七重浜」「七重浜駅通」停留所 Aiba函館港町 道南いさりび鉄道 ■道南いさりび鉄道線 東久根別駅 (sh10) - *新七重浜仮乗降場 - 七重浜駅 (sh11) - 五稜郭駅 (H74) *打消線は廃駅
国民中心連合

国民中心連合は、2010年3月から2011年10月までの韓国において存在した政党。自由先進党（先進党）元代表で同党を2009年8月に離党した沈大平（元忠清南道知事）が結成した。略称は「国民連」。 2007年12月の大統領選挙に出馬した李会昌と国民中心党代表であった沈大平によって2008年2月に結成された先進党において総裁（党首）に李会昌が、代表には沈大平がそれぞれ就任した。しかし李会昌総裁の党運営に反発した沈大平代表は、先進党発足から1年余り後の2009年8月30日に離党を表明し、2010年3月25日に国民中心連合を結成した。 結成から2ヶ月足らずで行われた第5回全国同時地方選挙では基礎自治団体長1名、基礎議会議員2名を当選させるに留まった。2011年5月、先進党の李会昌代表が党代表の職を退き、国民連との党合併に乗り出す意志を示したことを受け、統合に向けた動きを本格化させ、8月31日に先進党と国民連が9月末までに統合を行うことで合意した。統合後の党名は「自由先進党」で沈大平国民連代表が新党の代表を務めることとなる。そして10月10日、統合政党としての「自由先進党」が発足したことで、国民連は1年余りの歴史にピリオドを打った。
山下真太郎

山下 真太郎（やました しんたろう、1986年4月2日 - ）は、東京都出身のサッカー選手。ポジションはFW。 2003年、鹿児島実業高等学校2年時に出場した全国高校サッカー選手権で2得点した。2004年、3年時にも同大会に出場し、得点王（4得点）を獲得する活躍で鹿児島実業の9年ぶりの優勝に貢献した。同期に岩下敬輔がいる。進学した駒澤大学ではなかなか出場機会に恵まれなかったが、4年次にリーグ戦初出場を果たした。 2009年に平岩宗とともに横河武蔵野FCに入団し、同年のリーグ戦5試合に出場した。 2013年に東京開催の国体の青年部のサッカーチームのキャプテンに任命される。 鹿児島実業高等学校 駒澤大学 2009年 - 2011年 横河武蔵野FC 2012年 - エリースFC東京/エリース東京 表示 編集
ジヒドロオロト酸デヒドロゲナーゼ (キノン)

ジヒドロオロト酸デヒドロゲナーゼ (キノン)（dihydroorotate dehydrogenase (quinone), DHOD, DHODH）は、ジヒドロオロト酸デヒドロゲナーゼのうちキノンを電子受容体とするもの（クラス2）である。ピリミジンのde novo合成の4番目の化学反応を触媒する酸化還元酵素であり、補因子としてFMNを結合するフラボタンパク質である。 (S)-ジヒドロオロト酸 + キノン ⇌ {\displaystyle \rightleftharpoons } オロト酸 + キノール 真核生物の場合は、正電荷を持つ両親媒性のαヘリックスと、疎水性膜貫通領域からなる2部構造のミトコンドリア移行配列をN末端に持っている。これによってミトコンドリア内膜に運ばれる。 主としてグラム陰性菌の細胞膜や、真核生物のミトコンドリア内膜に存在している。 免疫抑制剤のテリフルノミドおよびレフルノミドはDHODHを阻害することが示されている。レフルノミドは関節リウマチや乾癬性関節炎、多発性硬化症の治療に用いられる。 免疫抑制効果は、T細胞でのピリミジン供給が欠乏すること、あるいはさらに複雑なインターフェロンやインターロイキンが関与した経路によると考えられるがさらなる研究が必要である。 DHODH遺伝子に変異が入るとMiller症候群（Genee-Wiedemann症候群、Wildervanck-Smith症候群、post axial acrofacial dystosisとも）の原因となる。
エンジン (雑誌)

『エンジン』 (ENGINE) は、新潮社が発行する日本の月刊自動車雑誌である。毎月26日発売。 2000年8月に創刊された男性向けの月刊雑誌であり、自動車を中心としてファッション、時計、インテリアなども扱っている。 創刊時から2011年11月号までの編集長は鈴木正文。鈴木は現在顧問となり、長らく副編集長を務めてきた村上政が2011年12月号より編集長となった。 2001年2月号で行った読者アンケートに基づいた媒体資料によると、読者の平均年齢は38.2歳であり、約70%が大都市圏に居住しているとされる。印刷部数公表は、37,167部（2009年1-3月期）、33,934部（2009年10-12月期）などであった。
ジャーマン・カーズ

『ジャーマン・カーズ』（German Cars）は、文友舎が発行している月刊自動車雑誌。毎月8日発売。 2002年にアポロ出版から創刊。2005年に社名変更をされたアポロコミュニケーションズ時代を経て、2006年の同社倒産の後、ぶんか社に移管され2019年にグループ再編で文友舎に移管して継続刊行中。 アポロコミュニケーションズはぶんか社傘下の編集プロダクション新アポロ出版として再編され、同社は『ジャーマン・カーズ』の編集・広告に関する業務を引き続き行っている。なお、アポロ出版およびアポロコミュニケーションが発行していた時期は「株式会社ディーアンドエー」が販売元となっていたが、移管後は発行販売ともにぶんか社が行っている。 誌名の通り、主にメルセデス・ベンツやBMWなどのドイツ車に関する話題やメンテナンス情報、激安中古車情報、新車情報を取り扱う。メルセデス・ベンツ初代Eクラス（W124系）の最上級グレード500Eの専門記事『500E倶楽部』が長期掲載されていた。
エンタメバラエティ THE☆ヒット情報

エンタメバラエティ THE☆ヒット情報（エンタメバラエティ ザ・ヒットじょうほう）は2010年4月5日から2016年3月25日までRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されていた平日午後の音楽ワイド番組である。 1969年（昭和44年）10月6日から2010年（平成22年）4月2日まで40年半の長きにわたり放送されてきたRKBラジオの長寿ワイド番組「歌謡曲ヒット情報」を大幅にリニューアル。「歌謡曲ヒット情報」のコンセプトを継承しつつ、最新の音楽情報やエンターテインメント情報を放送する。 「歌謡曲ヒット情報」時代は全期間一貫して男性パーソナリティだけの番組であったが、リニューアル後、初の女性パーソナリティとして同局の武田早絵アナウンサーが起用された（2012年春まで出演）。 2016年3月25日をもって放送を終了。「歌謡曲ヒット情報」を含めて47年6ヵ月に渡って番組の歴史に終止符が打たれることになった。これにあわせ、同年3月21日には「RKBラジオ ホリデースペシャル 47年間ありがとう！さよならザ・ヒット情報」と題した特別番組が放送された。 月曜日：ラウンドトリップ ベスト10!･･･RKBラジオの現在と過去のベスト10を交互に紹介 火曜日：音魂チョイス 水曜日：元気の出るラジオ･･･元気が出る音楽を選曲 木曜日：心が動くラジオ 金曜日：オールリクエスト特集･･･その名の通り、リスナーからリクエストを募集 月曜日 - 金曜日 13:00 - 16:30（JST） 毎年7月 - 9月は「ウィ・ラブ・ヒューマン」放送のため5分短縮され、16:25までとなっている。 祝日はRKBラジオ ホリデースペシャルまたはRKBエキサイトホークス（ホークスデーゲーム中継）に差し替えられるので当番組は休止される（但し内含されているJRNテープネット番組はホークスデーゲーム中継がない場合は「ホリデースペシャル」にそのまま内含する形で平日と同時間帯に放送。ホークスデーゲーム中継がある場合は当該帯のテープネット番組が一部別時間帯に移動する事がある）。 なお、祝日以外の平日にホークスのデーゲーム（対日本ハム戦ビジターの地方開催など）がある場合は、当該デーゲームの生中継は行わないため、本番組を通常通り放送する（ただし、当該デーゲームを、ナイターの時間帯に録音中継する場合あり）。 2016年3月（放送終了）時点。※は「歌謡曲ヒット情報」から続投。 仲谷一志（月曜 - 水曜担当　通称：トシ坊）※ 西田たかのり（月曜・火曜担当　通称：ニシやん）※ 米岡誠一（木曜・金曜担当　通称：いのしし） コンバット満（月曜担当） 中澤裕子（火曜担当／2014年10月 - 2015年3月、2015年10月 - ） 山田としあき（水曜担当／2013年10月 - ） 角野友紀（水曜担当／2015年4月 - ） ゴリけん（水曜→木曜担当／2012年4月 - ） 佐藤巧（木曜担当／2015年10月 - ） 宮脇憲一（金曜担当　通称：ケンちゃん）※ 番組タイトルコールや番組進行役は月曜日・水曜日を仲谷一志、火曜日を西田たかのり、金曜日を宮脇憲一が担当する。 櫻井浩二（通称：サクジー） 武田早絵（通称：さえぽん） 田畑竜介（通称：たばっち） 田中友英（月曜担当　通称：ともさん／出演休止期間あり（2011年10月 - 2013年3月）） 下地敏雄（木曜担当／2012年4月 - 2013年3月） 植村友紀（月曜・火曜→火曜・水曜担当　通称：ゆうき／2011年10月 - 2013年9月） あべやすみ（水曜 - 金曜担当　通称：あべちゃん／1995年 - 2015年3月） 明光院昌子（火曜担当／2015年4月 - 9月） 13:05 RKBヘッドライン 13:15 今日の検索くん･･･インターネットの投稿記事をパーソナリティなりに取り上げ、トークする 13:25 交通情報 13:32 ドライバーズ・リクエスト（TBSラジオ制作） 13:45 ジャパネットたかたラジオショッピング 14:00 RKBヘッドライン 14:05 クイズ5分の2･･･エンタメに関する問題を毎日1問ずつ出題。5問中、正解数の多い人ほどプレゼントの当選率が上がる。 14:15 ヒット人物ピックアップ･･･話題の芸能人をパーソナリティ独自の目線でピックアップしトークする。本人が電話出演する事もある 14:30 よろず相談文殊の知恵･･･リスナーからの悩みや相談をパーソナリティ3人が受ける 14:40 ラジオショッピング 14:50 ゲストコーナー（不定期） 15:00 RKBヘッドライン 15:04 ごご3時の主張 月曜・池尻和佳子の「ジリーズ・EYE」 火曜・（不明） 水曜・植村友紀の「ユウキスタイル」 木曜・明光院昌子の「マチャコの男と女の＊＊（チョメチョメ）タイム」 金曜・宮脇憲一の「スキマボタン？」 15:15 ヒット街角レポート（リポーター：竹下明子） 火曜・竹下明子のつゆさえあれば大丈夫！（ニビシ醤油提供）･･･竹下明子がニビシ醤油の商品を使って、オリジナル料理に挑戦する 木曜・オフィスにおみやげ博多ぽてと（博多ぽてと提供）･･･エリア内の会社に訪れ、博多ぽてとをプレゼントし、インタビューをする 第1･第3金曜・ステーション ストーリー（マイング博多駅名店街、博多駅地下街提供）･･･「マイング博多駅名店街」と「博多駅地下街」のお店を紹介する 15:25 交通情報 15:45 ラジオショッピング･･･RKBラジオ主体の「RKBラジオショッピング」が多い、その際にはショッピングリポーターとして中島リカが登場する 16:00 RKBヘッドライン・天気予報 16:05 クイズ5分の2〜ヒントの時間〜 16:10 月曜・博多座カンゲキ！インフォメーション（月曜、ホークス歌の応援団より移動）･･･博多座の最新情報を紹介する 火・木「なるほどね！ワールド」･･･世界のトピックスを紹介 水曜・「教えて！元気な社長」･･･上記ラジオショッピングでも不定期に登場するちゅら花㈱の河村社長が登場しリスナーの相談に答える、この時間はあべやすみ・仲谷一志と3人で進行 金 『交通事故･ラジオ相談室』福岡県交通事故相談ダイヤルの活動をしている福岡県弁護士会の弁護士を招き、交通事故の損害賠償や適切な自動車保険の請求方法などを紹介するコーナー。 16:15 交通情報 新婚・竹下明子のヒットだしつゆレシピ･･･竹下明子がニビシ醤油の商品を使って、オリジナル料理に挑戦する 「朝倉ももこのめざせ玉の輿」→「麻倉ももこのただ（無料）なら良くてよ」（ごご3時の主張内） 田中友英アナの「週刊ブラック新聞」（ごご3時の主張内） サエポン（武田早絵）のナンデダロー（ごご3時の主張内） 日本列島ほっと通信（TBSラジオ制作／2012年3月終了） 小沢昭一の小沢昭一的こころ（TBSラジオ制作／2012年12月終了）
ゲンロク

『ゲンロク』（Genroq ）は、日本の自動車雑誌である。 三栄書房（東京都新宿区）が1986年に創刊した月刊雑誌であり、主にスーパーカーや、その他の輸入車に関する話題や情報を取り扱う。発売日は毎月26日であり、一冊定価は780円（2010年3月現在）。想定されている読者層は、上級志向の20～30歳代であるという。 元禄 福野礼一郎 - 自動車評論家であり、当雑誌の編集長代行を務めたことがある 松田美由紀
扉-TO VILLA-

『扉 -TO VILLA-』（とびら）は、JFN加盟の各局で放送されていた深夜のワイド番組である。放送時間は毎週月曜 - 木曜の25:00 - 28:00。 TOKYO FMをはじめとするJFN各局ではこれまで、この枠では25:00から『やまだひさしのラジアンリミテッドDX』が、27:00から『DAY BREAK』(一部局を除く)が放送されてきた。 2010年4月からは東阪の様々なDJが出演し、いろんな音楽の〝扉〟を開いていく番組が始まった。なお、『DAY BREAK』の28時台の枠は『音楽自由区。』になった。 また、TOKYO FMでは制作局（水除く）でありながら、放送休止や飛び乗りなどが行われる場合があり、その場合は裏送りまたはネット休止となる。 2011年3月31日をもって放送を終了した。これにともない、FM OSAKAは3年半ぶりにローカル編成へと戻り、水曜日DJを担当していたRIOは引き続き『rpm』のDJを担当する。 月：堀内貴之 月曜日のみ「扉-TO VILLA- Radio Rover （レイディオ・ローヴァー）」とコールする。開始から半年の堀内の出演は「東京ガベージコレクション」の直前CM枠前までなので他曜日よりも出演時間が30分近く短かったが、「ガベージコレクション」が枠移動したため、他曜日同様最後まで出演している。 火：小川もこ 水：RIO 木：山内トモコ＆スペシャルDJ（週変わり） 2010年9月27日まで 東京ガベージコレクション - 27:26頃 - 27:51頃。コーナーDJの平山夢明とレギュラーゲスト京極夏彦のフロート番組。京極はゲスト扱い。2009年10月5日から2010年3月29日までエフエム東京ローカルで放送された『バッカみたい 聴いてランナイ!』の全国ネット拡大版になる。2010年9月27日をもって全国ネット放送終了。その後は東京ローカルに戻って継続。 Midnight Driving - 雑誌『CAR and DRIVER』と連動したコーナー。東京ローカルだった番組『山内トモコのTOKYOエンタテイメント・ステーション』にも同様のコーナーがあった。 Hi-Six（26:00飛び乗り） Kiss-FM KOBE（木、27:00飛び乗り） K-MIX（27:00飛び降り、27:00 - 29:00はK-MIX制作番組の再放送。） JOEU-FM（27:00飛び降り、以後翌朝6:00まで放送休止）
ル・ボラン

『ル・ボラン』(Le Volant) は、ネコ・パブリッシングが発行する日本の月刊自動車雑誌である。 欧州車を中心に乗用車に関する情報や話題を扱う。2010年現在、毎月26日発行で一冊定価は900円、吉田聡が編集長を務める。 1977年2月に学習研究社の子会社であった立風書房が「ファッショナブルな男のカーマガジン」として創刊したが、2004年7月に立風書房が解散して親会社の学研が発行を引き継ぎ、2018年12月に学研プラスからCCCグループの株式会社ネコ・パブリッシングが譲受した。25 - 40歳程度で男性の自動車愛好家を読者層として想定する。 誌名の「le volant」は、フランス語のハンドルの意である。 「カー・マガジン」が隔月刊となった2020年8月以降、ネコ・パブリッシングが刊行する自動車雑誌で唯一の月刊誌である。 渡辺慎太郎 - かつて在籍した自動車評論家 福野礼一郎 マジョレット
オンリーメルセデス

オンリーメルセデス（Only Mercedes）は、日本の自動車雑誌である。略称はオンメル。 株式会社イリオス（大阪市福島区）によって編集され、交通タイムス社（東京都文京区）から出版されている月刊雑誌。株式会社イリオスと交通タイムス社の両社は、いずれも株式会社トップステージ（株式会社イリオスと同所）の関連会社である。創刊は、1998年6月26日であり、メルセデス・ベンツの乗用車に関する話題や情報を掲載している。発売日は毎奇数月1日で、一冊定価は1200円（2013年5月現在）、編集長は吉坂直樹（同）。
マーキュリー・グランドマーキー

グランド マーキー（Grand Marquis）は、フォードが製造、マーキュリーブランドで販売していた自動車である。 「マーキー」の名は、1967年から1968年まで6代目モントレーの2ドアハードトップで「グランド・マーキー・パッケージ」として使われ、1975年には「マーキー」と「マーキー・ブロアム」の1バージョンに格上げされた。 その後、1979年に「マーキュリー・マーキー」として独立した車名での販売が開始された。同じパンサー・プラットフォームを使用するフォードの最上級車種であるLTD（en:Ford LTD (Americas)）のさらに上級版のマーキュリーバージョンとして位置づけられ、また同時にマーキュリー・ディビジョンの最高級車種となった。 グレードはベースとなるマーキーと、上級版のブロアム、そして1983年にマーキーの名が下位モデルにそのまま移された後にモデルネームとなった最上級のグランドマーキー、そしてステーションワゴンのコロニーパークの計4グレードが用意された。なお1983年以降はグランドマーキーがベースグレードとなり、その上に最上級グレードとしてLSが用意されることとなり、1987年以降はベースグレードとしてGSが用意されることとなった。 ボディバリエーションは4ドアセダン、5ドアステーションワゴンのコロニーパーク、2ドアクーペの3タイプで、乗車定員は車体形状によって異なり、セダンとクーペはフロントベンチシートの6人、ワゴンはそれに荷室の補助席を加えた8人である。メキシコではディーラーオプションとしてストレッチ・リムジンも用意された。当時の他のフルサイズのアメリカ車同様に、アメリカ国内市場およびメキシコ、カナダ市場が優先されたため、左ハンドル仕様のみ製造された。 シャシはペリメーターフレーム、サスペンションは、前輪がダブルウィッシュボーン+コイルスプリングの独立懸架、後輪が4リンク+コイルスプリングの車軸懸架である。駆動方式はFRで、エンジンは5.0リッターと5.8Lが用意され、1981年に4.2Lが追加された。なお、1982年以降は5.8Lはパトカー専用となった。トランスミッションはコラムシフトの4速ATのみである。 1988年にフェイスリフトやバンパー形式の変更などを中心としたマイナーチェンジが行われ、同時に販売が低迷していた2ドアクーペが廃止された。1990年にはエアバッグが標準装備された。 モデルライフを通じて年間10万台から15万台を売り上げるヒット作となったこともあり、1回のマイナーチェンジを挟んだのみで12年にわたり生産が続けられたが、1991年に生産を終了し、翌年に2代目へと移行した。生産はミズーリ州のセントルイス工場、カナダのオンタリオ州のセント・トーマス工場、メキシコのエルモシージョ工場で行われ、日本やサウジアラビアなどへも輸出された。 1992年に2代目が登場。パンサー・プラットフォームは初代を踏襲したものの、サスペンションのセッティングが変更されたほか、新たにV8のモジュール・エンジンを搭載し燃費効率を向上させた。セーブルやクーガー、トパーズなどの当時の他のマーキュリー・ディビジョンのモデルと同様に、空力を意識したデザインとなった。 初代と同じく、フォードの最上級車種であるクラウンビクトリアのマーキュリーバージョンとして、引き続きマーキュリー・ディビジョンの最高級車種に位置づけられた。 バリエーションは初代の販売台数のほとんどを占めていた4ドアセダンのみとなり、初代に設定された5ドアステーションワゴンのコロニーパークと2ドアクーペは廃止された。乗車定員は6人である。グレードはベースとなるグランド・マーキーと上級版のLSが用意され、メキシコでは初代に続いてディーラーオプションとしてストレッチ・リムジンも用意された。 エンジンは新たに燃費効率を向上させたV8OHVの4,600ccが用意された。トランスミッションはコラムシフトの4速ATのみ。初代モデルと同じく左ハンドル仕様のみの設定でえる。 1995年にフェイスリフトを中心としたマイナーチェンジが行われ、ダッシュボードを中心とした内装デザインが変更されたほか、新たに電子制御トランスミッションが搭載された。生産はカナダのオンタリオ州のセント・トーマス工場のみで行われた。1997年に販売終了し3代目へと移行した。 1997年に3代目が登場。パワートレインは先代を踏襲し、内装のデザインとフロントマスクが主な変更点である。 最大のライバル車種であったシボレー・カプリスが1996年に生産中止となり、リンカーン・タウンカーやキャデラック・フリートウッドのような最高級車種を除くと、本車種と姉妹車のフォード・クラウンビクトリアが事実上最後のアメリカ製フルサイズFR車となった。 2003年にフルモデルチェンジ。先代と同様、事実上のビッグマイナーチェンジである。内装が一部変更されたほか、外装ではフロントマスクやテールエンドのデザイン変更が行われた。 2005年にな装備の一部変更および追加が行われたほか、2007年には内装トリムの変更と装備を追加したパームビーチパッケージが販売された。 2011年にカナダ・オンタリオ州のセント・トーマス工場が閉鎖されることが発表された。さらに、2010年をもってマーキュリーブランドの廃止が決定したため、2011年1月4日7時46分にレンタカー会社向けのグランドマーキー・アルティメート・エディション（ホワイト）が、マーキュリーブランドの最終生産車としてセント・トーマス工場を離れ、生産を終了した。。
輸入車中古車情報

輸入車中古車情報（ゆにゅうしゃちゅうこしゃじょうほう）は、日本の自動車雑誌である。 1959年（昭和34年）から「月刊自家用車」を発行している実績のある内外出版社（東京都台東区）が刊行する、月刊の中古車情報誌。「月刊自家用車」が主に新車購入を対象とした情報誌であるに対して、本誌では輸入車の中古車に関する話題や情報を扱う。発売は毎月20日で、一冊定価は450円（2011年11月現在）。出演や編集を通して本誌に大きく関与する自動車評論家として、中谷明彦がいる。 アカネ (広告代理店)　－創刊時から関係のある広告代理店 輸入車中古車情報　内外出版社 輸入車中古車情報web　株式会社アカネが運営する中古車検索サイト
ADesigner

aDesigner（エーデザイナー）は、視覚障害者や高齢者にもアクセスしやすく使いやすいウェブサイトを作るための、アクセシビリティチェックツール。2004年7月14日に日本IBMより無償公開された。ホームページリーダーの開発者でIBMフェローである浅川智恵子が開発に加わっている。 aDesignerは、高齢者や視覚障害者などに対するアクセシビリティの問題点を具体的に指摘してくれるソフトであり、ウェブサイト製作者がアクセンシビリティに対応したウェブサイトを制作することを可能にするツールである。調査モードには2種類あり、音声読み上げ機能を搭載したウェブブラウザがウェブサイト内のテキストを正しく読み上げられるかを調査する音声モードと、色覚異常者などがウェブサイトを見た際に識別しやすい配色になっているかを調査するロービジョンモードがある。音声モードは日本語と英語に対応しており、ロービジョンモードは言語依存はない。 なお、現在ではエクリプス財団」にソースコードが寄贈されており、当該プロジェクトで開発が続けられている。 2008年10月8日 - aDesigner 0.5.0 2009年3月30日 - aDesigner 0.7.0 2009年11月10日 - aDesigner 0.7.1 2010年6月23日 - aDesigner 0.8.0 2010年10月12日 - aDesigner 0.8.1 2011年6月22日 - aDesigner 0.9.0 2012年6月27日 - aDesigner 1.0.0 2015年3月30日 - aDesigner 1.2.0 2015年11月2日 - aDesigner 1.3.0 2016年6月23日 - aDesigner 1.4.0
藤原泰子

藤原 泰子（ふじわらの たいし/やすこ、嘉保2年（1095年） - 久寿2年12月16日（1156年1月10日））は、平安末期の后妃、女院。鳥羽上皇の皇后。院号は高陽院（かやのいん）。初名は勲子（くんし/いさこ）。 摂政関白太政大臣・藤原忠実（知足院関白）の三女。母は右大臣・源顕房の女・師子（従一位）。異父兄に覚法法親王。同母弟に摂政関白・藤原忠通（法性寺関白太政大臣）、異母弟に左大臣・藤原頼長（宇治左大臣）がいる。 摂関家の嫡妻腹の一人娘という高貴な血筋によって、幼少より后がねの姫君として育てられた。天仁元年（1108年）頃、8歳年下の幼帝・鳥羽天皇に入内するよう時の治天の君・白河院に命ぜられたが、父・忠実はこれを固辞する。しかし、当時の忠実は皇室との血縁の薄さが弱点となっており、永久元年（1113年）にも再び入内の話が具体化し、同時期に嫡男・忠通と白河院の愛妾・祇園女御の養女・藤原璋子（閑院流藤原公実の娘、のちの待賢門院）との縁談も進む。これが実現すれば摂関家と皇室の関係が強化されるだけでなく、忠実が悩ませていた勲子の将来も定まり、かつ将来の天皇の外戚になれる可能性が生まれ、法皇の娘婿となる忠通が将来の摂関への道が確実になるという、当事者全員にとって利益のあるものと思われた。しかし忠実は、璋子が性的奔放という噂を耳にし、忠通と璋子の婚姻を断ってしまう。これに対し白河院は、永久5年12月13日（1118年1月6日）に代わりに璋子を鳥羽天皇のもとに入内させ、わずか1か月後の永久6年1月26日（同年2月18日）には中宮に立てられたことで、勲子ら他の女性の入内を禁じられた。保安元年（1120年）、白河院が熊野御幸に出ている間に、今度は忠実から鳥羽天皇に対して直接勲子の入内を打診する。白河院からの自立を模索していた鳥羽天皇は前向きに返答したが、これが白河院に漏れたことで忠実は関白と兼職の内覧を罷免され、宇治隠居を余儀なくされた（保安元年の政変）。この間にも忠実は愛娘の身の振り方に心を悩ませ、勲子のために元永元年8月（1118年）に使いを伊勢の大神宮に遣わして祈祷させたことが『殿暦』元永元年8月2日条に見える。 将来が不透明なまま盛りも過ぎた勲子にとって、大治4年（1129年）7月7日に白河法皇が崩じたことは運命に転機をもたらした。長く宇治に籠居していた忠実は政界に復帰し、鳥羽院政の下、摂関家は権威回復に着手した。その一環として浮上したのが、勲子の入内である。鳥羽上皇は忠実の要望を容れ、勲子が39歳の高齢であるにもかかわらず長承2年（1133年）6月29日に彼女を入内させる。翌長承3年（1134年）3月2日には廷臣の反対を退けて上皇の妃ながらに女御宣下を与え、同月19日にはこれまた異例中の異例として皇后宮に冊立したのである。この時、泰子と改名。保延5年（1139年）7月28日、泰子は院号宣下を受け、御所名に由来する高陽院を称した。永治元年（1141年）、先に入道した鳥羽院に続いて、5月5日宇治において落飾。 皇后・女院という女性の最高位には昇ったものの、泰子の年齢を考えると皇子女出産は不可能に近いことだった。立后の翌年、彼女は上皇の寵姫・藤原得子（のちの美福門院）所生の皇女・叡子内親王を養女とした。得子と泰子の仲は比較的良好であったらしい。親子ほども年の差があることも手伝ってか、二人の間には、待賢門院と得子の間に見られたような憎悪の火花を散らす戦いは終になかった。叡子は高陽院姫宮と呼ばれ、泰子の鍾愛を受けて育ったが、久安4年（1148年）12月8日、14歳で夭折した。 泰子立后の時、皇后宮大夫に任ぜられたのは泰子の異母弟であり、その庇護下に入っている頼長であった。忠実が白河院によって罷免された際、後任の関白としてその長男・忠通が就いたが、鳥羽院政が開始されると忠実は内覧に復し、忠通の関白は有名無実のものとなった。忠実は柔弱な忠通に物足りなさを感じてか、強い個性の持ち主である頼長に望みを託し、ゆくゆくは摂関家を彼に継がせるつもりで、泰子の傘下に入れて庇護を得させるよう計らった。泰子もそれに応え、長姉として頼長をよく庇護し、鳥羽院と忠実・頼長父子の交流の絆となるよう勤めた。殊に鳥羽院の愛児・近衛天皇が夭折してより後は、美福門院や忠通の讒言によって忠実・頼長父子は院から遠ざけらされていったが、泰子はその間に立って重要な緩和作用を果たした。その泰子が久寿2年3月（1155年）、不予の徴候を示すようになる。 久寿2年（1155年）12月16日、泰子は61年の一生を高陽院において終えた。遺骸は御願寺・洛東の福勝院護摩堂の板敷の下に埋葬。その後、後ろ盾を失った忠実・頼長の立場は次第に危うくなり、保元の乱へ突入して行った。 泰子は忠実から、高陽院領として知られる50余箇所の荘園群を伝領したが、死後に彼女の猶子・近衛基実（忠通の四男、嫡子）に譲渡され、近衛家領の一部分となった。 『十訓抄』第八には、長く養女として育てた叡子内親王が久安4年（1148年）死去した際、藤原隆季が泰子のいる御簾の前を通ったが、泣いている気配は全くせず、喜怒哀楽を表にあらわさない様子を感嘆したという話が伝えられている。また、「あまりに男遠くて、男女ならび居たる絵描ける扇をば、捨てられなど」したという、極端な男嫌いであったことが伝えられている。
モーターマガジン社

モーターマガジン社（モーターマガジンしゃ）は、日本の出版社である。おもに雑誌、ムックを発行している。 本社所在地は、東京都港区新橋。1923年（大正12年）、オートバイ雑誌『月刊オートバイ』を創刊して創業し、1954年（昭和29年）に「株式会社オートバイ雑誌社」として法人化された。1955年（昭和30年）、自動車雑誌『モーターマガジン』を創刊すると同時に、現在の「モーターマガジン社」に社名を変更した。営業内容は、自動車雑誌、オートバイ雑誌などの編集および発行であり、ゴルフ雑誌『ゴルフダイジェスト』を刊行するゴルフダイジェスト社とは、関連会社の関係にある。 モーターマガジン（月刊）：1955年創刊 ホリデーオート（月刊）：1971年 - 2019年 オートバイ（月刊）：1923年創刊 ミスターバイク（月刊）：1976年 - 2010年 ゴーグル（隔月刊）：1984年創刊 ミスターバイクBG（月刊）：1985年創刊 バイカーズステーション（月刊）：1987年創刊 東本昌平 RIDE（月刊）：2007年創刊 カメラマン（月刊）：1978年創刊、2020年休刊 ラジオマガジン（月刊）：1980年9月創刊、1985年4月休刊 モーターランド - テレビ番組 東本昌平 - 漫画家・イラストレーター
高橋友理

高橋 友理（たかはし ゆり、1986年7月30日 - ）は、元北海道放送の女性アナウンサー。 静岡県静岡市出身で、沼津市育ち。 身長167cm。 早稲田大学教育学部を卒業し、併せてTBSアナウンススクールも卒業した。 入社式する前に総力報道!THE NEWS HBCを担当。 2009年に入社。同期入社は室谷香菜子・堰八紗也佳・キャリア入社の水野善公がいる。 2010年から地上デジタル放送推進大使を担当。 2014年10月31日より、自身の公式ブログを開始。 2017年3月で北海道放送を退社。 テレビ 総力報道!THE NEWS HBC （2009年3月30日 - 2010年3月26日） - キャスター のんのん。 （2009年7月21日） NEWS1 （2010年3月29日 - 2013年10月4日） - キャスター Hana*テレビ - ニュースコーナー担当 ディア北海道!（不定期） - ナレーター担当 グッチーの 今日ドキッ! - ニュースセンターからの中継 ジョシアナ - 2009年入社新人のお部屋探しに出演 ミニアナ（不定期） 今日ドキッ! （2013年10月7日 - 2017年3月24日） - キャスター HBCニュース 平日昼前 - 日替わり担当 ラジオ ura-ユリ （2011年4月9日 - 2012年9月29日） 美女アナトリオのお年玉獲得大作戦! （2012年1月2日） - ラジオ特番に堰八紗也佳・室谷香菜子ら3人で初共演した。 ジョシアナ+Plus （2009年6月1日、HBCメディアクリエート） 特典映像
交換 (法学)

法学における交換（こうかん）または交換契約（こうかんけいやく）とは、当事者が互いに金銭の所有権以外の財産権を移転することを内容とする契約で、日本では典型契約とされている（民法586条）。交換は贈与や売買と同じく権利移転型契約（譲渡契約）に分類される。交換契約の法的性質は諾成・有償・双務契約であるが、ローマ法の下では要物契約であったとされる。 売買とは異なり民法上の交換は相互に金銭以外の財産権を移転の対象とする（民法586条1項）。講学上、これを狭義の交換とし、売買契約など広く財産権の移転を内容とする取引一般を指して広義の交換と概念づけることもある。 貨幣経済の発達により財産権を移転させることを内容とする契約の中心は売買契約に取って代わられた結果、交換契約は現代社会では売買契約に比べてその意義は小さなものとなっている。ただ、歴史的にみると交換という形態は商品経済の発達以前から存在し、その中で貨幣経済の発達によって物に対する貨幣の交換が分化し独立したものが売買契約であると理解されている。 交換の具体例としては、土地改良法の交換分合（土地改良法97条）がある。 当事者の一方が他の権利とともに金銭の所有権を移転することを約した場合の金銭については売買の代金に関する規定が準用される（民法586条2項）。この金銭を「補足金」という。 なお、両替は当事者間で移転する対象がともに金銭であることから売買とは異なり（売買では買主側のみが金銭を支払い、売主側は金銭以外の財産権を移転する）、また、交換とも異なるが（交換では当事者双方ともに金銭の所有権以外の財産権が対象となる）、その性質から両者の中間形態の混合契約あるいは無名契約とされる。
札幌村

札幌村（さっぽろむら）は、北海道の石狩川下流左岸部（現在の札幌市中心街の北東部）にかつて存在した村である。江戸時代から明治時代にかけて移り住んだ和人によって農村が開かれ、1955年（昭和30年）に札幌市に合併された。 現在の札幌市東区が1902年（明治35年）当時の札幌村の区域にほぼ一致する。 札幌村近辺は、石狩川の左岸側の低地であり、現在は消失した小川も含めかつては多数の支流が流れていた。川には鮭が遡行するため、蝦夷（アイヌ）の良い漁場であった。もともと、この付近を流れる伏籠川（伏古川）上流付近には松前藩によって知行地のひとつナイホウ場所（現在の苗穂町付近。石狩十三場所に含まれた。）が開かれ蝦夷の人々との交易が行われていた。 江戸時代初期、石狩平野にはいわゆる和人はほとんど居住していなかったようである。しかし近藤重蔵をはじめ当時の北方政策の立案者、提唱者たちの多くは、地勢を理由に石狩平野に蝦夷地の中心を置くべきだと考えていた。 幕末になると、安政年間には本龍寺が建立される。その後幕府の御手作場、すなわち幕府直営の農場を設けることになり、慶応2年（1866年）4月に大友亀太郎が12人を伴い、伏篭川のほとりに役宅を建て村を開いた。大友らは森林を切り開き、道路を作り、交通と用水のための大友堀（後の創成川）を引き、後続の移民を受け入れて戸数を増やした。また、慶応年間には本龍寺境内に妙見堂も建立されている。当面の食糧を給付する約束での移住であったが、直後に幕末維新の体制変革にあたって、給付が途絶え、村民からは離散者が出た。後に北海道11国86郡が制定され、村は石狩国札幌郡に属した。 明治3年（1870年）に、開拓使が札幌に本庁を築くにあたり、羽前国、越後国から三百人が移民募集に応じて同行した。このうち柏崎県からの移民22戸、96人が、札幌村の近くに居住した。以後これを札幌新村とし、元の札幌村を札幌元村とした。新村ができたとき、札幌には元の移民の家が23戸、アイヌが3戸あった。同年、開拓事業を開拓使に引き継いだ大友は村から去り故郷へ帰省した。翌明治4年（1871年）に二つの村は合併して札幌村となった。この頃周辺にも多くの村落が作られ、開拓使が札幌村の至近に本庁を移し、村の周辺の開発も進んだ。 開拓使は膝元の農村の充実のため、馬を貸し与えたり、産物を買い上げたりして援助した。札幌村と周辺の村々は、畑作地として発展していった。また、元村街道も開削され交通の便を図った。 明治35年（1902年）に北海道に町村制が施行されると、札幌村、雁来村、苗穂村、丘珠村をあわせて札幌村とした。 札幌村は札幌区（後に札幌市）に隣接していたものの、終始農業を主産業とする農村であった。札幌村では、明治14年（1881年）から玉葱の生産が始まった。播種器や乾燥器を用いた品質向上に支えられ、道外産と出荷時期がずれることもあって、有利な商品となった。札幌村の玉葱は「札幌黄（さっぽろき、さっぽろきい）」という名で有名となり、大正、昭和にかけて燕麦の栽培を抜いて村の主作物になった。北海道の農業の例に漏れず、畜力として馬が活用され、その他の家畜も多かった。札幌村に特徴的なのは、販売用に牧草を生産したことで、その生産量は全国一となった。 札幌市街の拡大に伴い、以下のように村域の一部が札幌区や札幌市に編入された。 明治43年（1910年）4月1日 - 大字札幌村の一部が札幌区元村町、大字苗穂村の一部が同区苗穂町となる。 元村町は1934年に北8条 - 北11条の東8丁目以東、北12条東15丁目以東の一部となる。 苗穂町は1925年に大通東4 - 14丁目と北1条 - 北4条の東4丁目以東、1934年に北5条 - 北11条の東8丁目以東、北12条東15丁目以東などとなる。 昭和9年（1934年）4月1日 - 大字札幌村の一部、大字雁来村の一部が札幌市に編入。 札幌村の一部は北12条東 - 北25条東（以上新設）と北11条東10 - 11丁目、北12条西 - 北25条西の各一部となる。 雁来村の一部は札幌市雁来町となる。 昭和12年（1937年） - それまでの4大字を4行政字に再編、大字札幌村は字元村と改称、後の3大字名は「村」を取った上で字名に継承。 昭和22年（1947年） - 第6回国勢調査人口8,426人。 昭和25年（1950年）4月1日 - 元村の一部を札幌市に編入、北26条東 - 北28条東を新設（この当時は7丁目まで） 昭和30年（1955年）3月1日 - 残る全域が札幌市に合併され、札幌村は消滅。元村は栄町と元町、雁来は先に編入されていた雁来町と区別するため東雁来町、苗穂も先に編入されていた苗穂町と区別するため東苗穂町、丘珠は丘珠町となる。 1977年4月、大友の役宅・旧村役場の位置に札幌村郷土記念館が開設された。
奈良希愛

ポータル クラシック音楽 奈良 希愛（なら きあい、1973年5月4日 - ）は、日本のクラシック音楽のピアニスト。国立音楽大学音楽学部ピアノ科准教授。国際シューマン協会会員。 兵庫県神戸市東灘区生まれ。千葉県千葉市花見川区育ち。千葉大学教育学部附属小学校卒業。千葉大学教育学部附属中学校卒業ののち 千葉市立千葉高等学校卒業。 東京藝術大学音楽学部器楽科ピアノ専攻に進み、卒業した。在学中に、読売新人演奏会、同声会主催卒業演奏会に出演。 ベルリン芸術大学へ留学し、首席で卒業。ベルリン芸術大学院国家演奏家コースを最高点にて首席修了。マドリード王立高等音楽院にも在籍し、またローマでも研鑽を積む。ニューヨーク・マンハッタン音楽院大学院プロフェッショナルスタディーコースを修了。在学中は室内楽科助手もつとめていた。 日本とベルリンに居を構え、演奏活動（ソロ、室内楽、歌曲伴奏）、後進の指導にあたり、また執筆活動も活発に行っている。現在、“奈良希愛アンサンブル・シリーズ”を、ソロリサイタルとの組み合わせで、隔年開催している。室内楽では共演者からの信頼も厚く、現在ベルリンフィル、ベルリン国立歌劇場管弦楽団（シュターツカペレ・ベルリン）、ドレスデン国立歌劇場管弦楽団（シュターツカペレ・ドレスデン）のメンバーをはじめ、海外の演奏家との共演も多い。またシューマンを中心としたドイツ・ロマン派音楽の作品及び作曲家の研究を行っている。 教育者としては、これまでにアメリカ・マンハッタン音楽院、浜松国際ピアノアカデミー、韓国・仁済大学校、シンガポール国立大学、中国・吉林芸術学院をはじめ、日本、アメリカ、アジア、ヨーロッパ各地で招待を受けマスターコースなどで指導も行っている。また第18、19回浜松国際ピアノアカデミーでは、体調不良だった中村紘子同音楽監督の依頼を受け、急遽彼女のクラスのソロ・レッスンを担当した。 これまでにピアノを高良芳枝、小林仁、K.ヘルヴィッヒ、J.ソリアーノ、S.ペルティカローリに、歌曲伴奏法を原田茂生、D.F.=ディースカウ、A.ライマン、W.リーガー、D.ボールドウィンに、ジャズ演奏法をJ.スタイルに、指揮法をD.ジャルベールに師事。 第45回全日本学生音楽コンクールピアノ部門高校の部全国第1位、野村賞、NHK賞 アルトゥール・シュナーベル・ピアノコンクール（英語版）第2位 (1997) 第51回ブゾーニ国際ピアノコンクール第6位 (1999) 第4回浜松国際ピアノコンクール奨励賞 (2000, セミファイナル) 第12回ホセ・イトゥルビ国際ピアノコンクール（英語版）第4位 (2000, セミファイナル) 第13回シューマン国際音楽コンクールピアノ部門 日本人初優勝 (2000) ウィグモアホール国際声楽コンクールにてバリトンとのデュオで1位なしの第4位、および聴衆賞受賞 (2001) 2004年 マンハッタン音楽院室内楽科助手（2004年12月まで） 2006年より相愛大学音楽学部ピアノ科専任講師（2010年3月まで） 国立音楽大学音楽学部専任講師を経て、同大学准教授（現在） 相愛大学音楽学部非常勤講師（現在） 昭和音楽大学ピアノアートアカデミー講師
広島市立春日野小学校

広島市立春日野小学校（ひろしましりつかすがのしょうがっこう）は、広島県広島市安佐南区山本新町二丁目にある公立小学校。 隣接する広島市立山本小学校の児童数が1,200人を超えると見込まれたため分離して開設された学校である。 学校施設は、防犯やバリアフリー、ユニバーサルデザインに配慮して設計され、温室効果ガスの削減を目的とした太陽光発電の導入、児童の自主的・自由な表現の場としての広い中庭やデッキテラス、多目的室などの設置、将来の間仕切り変更が容易なスケルトンインフィルなどが採用されている。 2004年（平成16年）4月 - 東亜祇園ニュータウン春日野　一般入居開始　山本小学校の学区となる 2008年（平成20年）2月 - 安佐南区春日野地区に、山本第二小学校（仮称）を設立する方針を広島市が決定。 2009年（平成21年）12月 - 広島市議会において学校名が決定。 2010年（平成22年）4月 - 広島市立山本小学校より分離され、児童数421名・16クラスの規模で開校。同6日に開校式及び第1回入学式（104名）を挙行。 2010年（平成22年）7月 - 校章制定 2010年（平成22年）11月 - 学校ホームページ開設 2010年（平成22年）12月 - 校歌制定 2011年（平成23年）3月 - 第1回卒業証書授与式　（卒業生41名） 2011年（平成23年）4月 - 児童数512名・19クラス。第2回入学式（122名）を挙行。 2012年（平成24年）3月 - 第2回卒業証書授与式　（卒業生44名） 2012年（平成24年）4月 - 児童数621名・21クラス。第3回入学式（128名）を挙行。 広島市立祇園中学校の校区 山本新町一丁目（1番30号を除く）、山本新町二丁目～山本新町五丁目 ※隣接校・行政区域内校の選択もできる 広島市立祇園中学校 広島県立祇園北高等学校 東亜祇園ニュータウン春日野 特別養護老人ホーム 春日野園 セントレ春日野 - 団地内の複合商業施設 可部線下祇園駅・安芸長束駅 広島県警安佐南警察署 山本交番 イオンモール広島祇園 マルショク山本店 フレスタ東山本店 DCMダイキ祇園店
李支宗

李 支宗（り ししゅう、1939年 - ）は、在日韓国人の実業家である。通名: 木下 支宗（きのした ししゅう）。クリアックス、スタディー（いずれも東京都豊島区）会長。 済州島出身の父親の元、大阪府に生まれた。東京の高校を卒業した後、父親の営むゴム工場の手伝いを経て、20歳代で独立、テレビ拡大フィルターの製造・販売事業を成功させた。その後は東京でパチンコ店、サウナ、キャバレーなどが入居するレジャー施設を建設するなどした。 1991年（平成3年）10月、株式会社スタディーを設立。1994年（平成6年）、株式会社クリアックスを設立、同年、カラオケ店『歌広場』を開業、通信カラオケを利用した低コスト構造によって利益を得、チェーン展開を拡大。 2001年（平成13年）10月19日、カラオケ装置に関する発明を特許庁登録、公開。同年、競売に出された静岡県の温泉ホテル「伊東園ホテル」を購入、運営コストを徹底的に削減した格安ホテルとして翌年に再開業させて再生に成功。倒産・廃業、もしくは経営不振に陥った宿泊施設を安価に買い叩いたうえで、格安ホテルとして再生させる手法を用いて、東日本を中心とした40件以上の傘下施設「伊東園ホテルグループ」を形成、「温泉ホテルの再建王」と呼ばれる。 京都市を拠点にカラオケ店チェーン「ジャンボカラオケ広場」を展開する東愛産業（1986年設立）とはノウハウを共有しており、支宗の会社は主に東日本を中心に、そして東愛産業は関西を含めた西日本を中心に展開するという棲み分けが行われている。 「日経スペシャル ガイアの夜明け」（テレビ東京） : 『湯けむりサバイバル～旅館再生に挑む請負人たち』、2007年9月6日放送 「スーパーJチャンネル」（テレビ朝日） : 『伊東園ホテル飯坂 叶や』、2010年1月22日放送
中澤ゆうこ 第一章

『中澤ゆうこ 第一章』（なかざわゆうこ だいいっしょう）は、中澤ゆうこの1枚目のアルバム。1998年12月12日発売。 カラスの女房 作詞：荒木とよひさ　作曲：堀内孝雄　編曲：川村栄二 捨てないでよ 作詞・作曲：つんく　編曲：川口真 書き下ろし新曲 大阪ラプソディー 作詞：山上路夫　作曲：猪俣公章　編曲：船山基紀 恋 作詞・作曲：松山千春　編曲：信田かずお つぐない 作詞：荒木とよひさ　作曲：三木たかし　編曲：信田かずお 秋桜日和 作詞：荒木とよひさ　作曲：堀内孝雄　編曲：船山基紀 書き下ろし新曲 お台場ムーンライトセレナーデ（with 高山厳） 作詞：荒木とよひさ　作曲：平尾昌晃　編曲：船山基紀 雨の御堂筋 作詞：林春生　作曲：ザ・ベンチャーズ　編曲：船山基紀 音無橋 作詞：たきのえいじ　作曲：堀内孝雄　編曲：今泉敏郎 駅 作詞・作曲：竹内まりや　編曲：船山基紀 越冬つばめ 作詞：石原信一　作曲：篠原義彦　編曲：川口真 恋人たちのバラード（with 高山厳） 作詞：荒木とよひさ　作曲：平尾昌晃　編曲：船山基紀 UP-FRONT WORKS
千里浜村

千里浜村（ちりはまむら）は、石川県羽咋郡に存在した村。 千里浜は、元は「塵浜」「散浜」とも表記し、由来は「作物が育たないほど不毛で、免税地だった」とも「塵埃が浜に打ち上げられたから」とも言われている。 現在の羽咋市の西部。日本海の海岸に面する所に位置する。 現在の羽咋市の中心市街地の西隣。 主な生産物は麦、野菜、主な産業は水産業だった。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、羽咋郡塵浜村が単独で自治体を形成。 1918年（大正7年） - 村内に能登織物の工場が開場。 1927年（昭和8年）9月1日 - 千里浜村へ改称。 1954年（昭和29年）11月3日 - 羽咋町・粟ノ保村・一ノ宮村・上甘田村・越路野村・富永村および下甘田村の一部（上中山）と合併し、改めて羽咋町が発足。同日千里浜村廃止。 当村の生徒は、羽咋町千里浜村学校組合立羽咋小学校（現・羽咋市立羽咋小学校）、羽咋中学校に通っていた。 千里浜神社 宇賀神社 魚取神社 白山神社 明照寺 石川県の廃止市町村一覧 表示 編集
みずいろの雨

「みずいろの雨」（みずいろのあめ）は、1978年9月5日に発売された八神純子の5枚目のシングルである。 シングルセールスは60万枚を記録。八神のシングルでは最大のヒット曲で代表曲であり、多数の歌手によりカバーされている。 TBSテレビ『ザ・ベストテン』には、1978年10月19日に「今週のスポットライト」で初出演。同年11月16日に第9位で初登場、12月7日には最高第2位まで上昇し（第1位は松山千春の『季節の中で』）、翌1979年1月18日（第10位）まで合計9週間ランクインした。 2013年に放送されたテレビ東京の音楽番組『100年の音楽』で「みずいろの雨」が取り上げられ、八神自身が原宿の歩道橋を歩いているときにこの楽曲の着想を得たと語っている。 この曲のヒットにより「みずいろの雨」は三浦徳子の作詞家としての出世作にもなった。三浦が2019年に「NHKネットラジオ らじる★らじる」で金田一秀穂との対談で語ったところによれば、八神は曲を先に書き上げ、数人の作詞家に作詞を依頼していたが、三浦の詞が最終的に採用されたという。三浦は「水色」という色のイメージが先行して詞を書いたが、理由は日本人の好きな色の上位が水色と白だからで、漢字ではイメージが固いため「みずいろ」と平仮名にしたと述べている。三浦は実際に曲を聴く前から「みずいろの雨」と決めていたと言い、三浦の言によれば曲名は三浦が付けたことになる。また歌詞中に「ああ くずれてしまえ」というフレーズがあるが、三浦は命令形で言い切る歌詞は当時の女性歌手では珍しかったとして「（八神さんは）気が強い女の子なんですよ。だから浮かんできちゃったんだと思う」と八神の人物を評している。 八神は『みずいろの雨』に続き、三浦とのコンビで『想い出のスクリーン』『ポーラー・スター』『甘い生活』『パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜』と連続5枚のシングルをリリース。その多くがヒットして八神の代表作となっている。 また編曲を担当した大村雅朗にとっても本曲が出世作である。大村は1978年に本格的な編曲家としての活動を始めたばかりであったが、本曲の編曲で注目を浴び、一躍表舞台へと立つことになった。その後三浦と大村は1980年に松田聖子の「青い珊瑚礁」でも作詞・編曲を担当し、大ヒットに貢献している。 B面曲「目覚めたときに」はオリジナルアルバムには未収録であったが、2009年発売のCD-BOX『八神純子 1974〜1986 SINGLES plus』に収録された。 レコーディング・ディレクターは日朝幸雄。 日活ロマンポルノ映画『天使のはらわた 名美』の主題歌である。 みずいろの雨 (3分22秒) 作詞：三浦徳子／作曲：八神純子／編曲：大村雅朗 目覚めたときに (4分1秒) 作詞・作曲：八神純子／編曲：大村雅朗 『素顔の私』 『JUNKO THE BEST』ほか、ベスト・アルバム多数 『名古屋の歌だがね 名古屋開府400年記念CD』 2010年に名古屋開府400年を記念して、名古屋市の協力のもとに制作されたコンピレーション・アルバム。発売元はキングレコード。名古屋のご当地ソングや名古屋出身アーティストの楽曲が収録されている。「みずいろの雨」は名古屋と直接関係ないが、名古屋市千種区出身の八神の代表曲として収録された。ザ・ピーナッツやチェリッシュ、つボイノリオらの楽曲も収録されている。
成瀬國晴

成瀬 國晴（なるせ くにはる、1936年1月1日 - ）は、日本のイラストレーター、タレント。 大阪府大阪市浪速区出身。日本漫画家協会会員。新字体は「成瀬国晴」。血液型はO型。 浪速区日本橋3丁目旅人宿「むかでや」の4人兄弟の三男として生まれる。 1944年8月からは滋賀県東押立村（現在の東近江市）の寺の東方寺（とうぼうじ）に疎開。 1956年 長沢節門下の明石正義に師事し、モードイラストを学ぶ。 関西を活動の拠点とし、テレビ番組のロゴや番組セットのデザイン、落語会のポスター画などを手掛ける。主に、著名人の似顔絵を描く。 関西を拠点としていた作家の藤本義一とは長年にわたり親交が深かった。藤本の葬儀では葬儀委員長を務めた。 上方お笑い大賞 審査員特別賞 第37回日本漫画家協会賞文部科学大臣賞（全業績に対して、2008年） 他 天神祭画集 なにわ難波のかやくめし―上方芸能の宝庫「日本橋三丁目」ものがたり ドキュメンタリースケッチ大相撲―成瀬国晴画集 ドキュメンタリースケッチ 夢は正夢 阪神タイガースの20年―成瀬国晴画集 大阪キタの味 イラスト教室 甲子園ドキュメントスケッチ―絵日記 ばんざいばんざいタイガース キダ・タローのズバリ内証ばなし ＊時空の旅 他 成瀬國晴どっとcome「プロフィール」 なにわ難波のかやくめし―上方芸能の宝庫「日本橋三丁目」ものがたり ノックは無用! 関西テレビ放送で1975年1月から1997年9月まで、土曜の午後に22年9ヶ月にわたって放送されていたトーク番組。番組セットで成瀬が描いた芸能人やスポーツ選手の似顔絵のボードが飾られていた。 三枝の大マジメ!?結婚ゲーム→三枝の結婚ゲーム 朝日放送で1976年4月から1977年8月まで放送されたクイズ番組。番組キャラクターの天使は成瀬が描いていた。 キダ・タロー キダが音楽を担当した『三枝の国盗りゲーム』（1977年 - 1986年）や『ヒラメキ大作戦』（1981年）にイラスト担当で参加。『浪花のモーツアルト　キダ・タローのすべて』や『キダ・タローのほんまにすべて』のジャケットやブックレットのイラストも手がけており、1983年に刊行されたキダの著書である『コーヒーの味ー大阪』（保育社カラーブックス608）の表紙も成瀬によるものである。 桂りょうばの落語トラベル 朝日放送ラジオで月曜19:00から放送されている番組で、2023年3月13日・20日放送分にゲスト出演。
粟ノ保村

粟ノ保村（あわのほむら）は、石川県羽咋郡に存在した村。 現在の羽咋市の南西部。西方は日本海の海岸に面する。 河川 - 子浦川、長者川 中世 - 「邑智院粟生保」が当地に存在した。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、粟生村、兵庫村、新保村、粟原村、土橋村、立開村が合併し、羽咋郡粟ノ保村が成立。当初、役場は粟生に設置。 1899年（明治32年） - 役場を兵庫に移転。 1947年（昭和22年）4月 - 村立粟ノ保中学校を粟ノ保小学校に併設して開校。 1954年（昭和29年）11月3日 - 羽咋町、千里浜村、富永村、一ノ宮村、越路野村、上甘田村、下甘田村のうち上中山と合併し、羽咋町成立。当村の6大字は同町の大字に継承。 1958年（昭和33年）7月1日 - 羽咋町に市制施行。旧・粟ノ保村の6大字は羽咋市の町名に継承。 国道249号（現在の道路） 国鉄七尾線が当村内を通っていたが、当時村内に駅は無かった（南羽咋駅の開業は1960年2月10日）。 粟ノ保村立粟ノ保小学校（現・羽咋市立粟ノ保小学校） 粟ノ保村立粟ノ保中学校（粟ノ保小学校に併設。現在は羽咋市立羽咋中学校に統合。） 石川県の廃止市町村一覧 表示 編集
The TOYS

The TOYS（ザ・トイズ）は、1986年から1991年まで活動した日本のロック・バンド。1988年10月21日に日本コロムビア/BODYレーベルから、シングル「Don't Let Me Down」・アルバム『The TOYS』で同時発売でデビュー。 1982年から1985年まで、ソロのロック歌手として活動をしていた本田恭章が、元TENSAWの鈴木享明、富岡GRICO義広らと計5人で結成したバンド。気がついたらドラマーが2人いたという理由で、活動当時のロック・バンドでは珍しいツイン・ドラム編成となっている。富岡は本田のソロ時代にバックバンドを勤めていた経緯がある。 本田恭章（ボーカル、ギター） 鈴木享明（ギター） 伊藤覚（ベース） 富岡GRICO義広（ドラム） 柏原克己（ドラム） 全て日本コロムビアよりリリース。 記載の無いものは全て 作詞・作曲・編曲：The TOYS。 The TOYS（1988年10月21日、32CA-2871）（1993年11月21日再発、COCA-11144） Get Ready Don't Let Me Down Makes Me Wonder Candle Light Dancin' in My Heart（作詞：あさくらせいら・The TOYS、作曲・編曲：The TOYS） America One Night Woman（作詞：田中聖一・The TOYS、作曲・編曲：The TOYS） High & Low The Lights in the Sky are Stars <Rock'n'Roll Star> Fighting Boy The TOYS II（1989年5月1日、CA-3388） Do It All Again Oriental Stick Wild Summer Night Paisley Dream She's So Fine Jet Boy Miracle World Yesterday - Tomorrow Child of Space SODOM TOWN（1990年7月7日、COCA-6417） Glamorous Love Acid Rain Invisible Revolution Sodom Town Forever Together Lady Crazy Fantastic Rainbow One Size Fits All Controll Communist of China Don't Think Too Much GOLDEN BEST（2005年5月18日）COCP-33188 TENSAW 森雪之丞 木暮武彦 - 友人としてThe TOYSのライブに飛び入りしたことがある。 Toys in the Attic（エアロスミスの曲） - CDデビュー前のライブで演奏していた楽曲。 ジェラス・ガイ（ジョン・レノンの曲）ライブで演奏していた楽曲。
カトリーヌあやこ

カトリーヌ あやこ（本名、香取 綾子〈かとり あやこ〉、1961年1月25日 - ）は、日本の漫画家、ドラマウォッチャー。千葉県出身。千葉市立千葉高等学校卒業、早稲田大学卒業。代表作は、芸能人の生活を題材にした、1980年代半ばのショートギャグ『Theにがおショー』(全5巻)。 早稲田大学漫画研究会のOGで、同期入部に堀井憲一郎がいた。元々は光GENJIなど実在のアイドルをモデルとしたパロディコミック（いわゆる生モノ）の出身。当初は本名の香取綾子名義で『セブンティーン』誌などに描いていたが、その後、“カトリーヌあやこ”とペンネームを改める。1990年から、落合ゆかり「いきなりミーハー」シリーズ（集英社・コバルト文庫）のイラストを担当。主人公のミーハー女子高生の親友としてSMAPに似ている同級生（当初は本人という設定だった）を描き、ストーリーによってはダウンタウンやモーニング娘。（後藤真希在籍時代）やナインティナインにそっくりな一般市民を登場させた。カトリーヌは本作で名を上げた。SMAPのイラストはジャニーズショップの公式グッズにも使用されていた。 ドラマ通で全ての作品をチェックしており、『週刊ザテレビジョン』にて「カトリーヌあやこのすちゃらかTV!」などを連載中。同誌主催のテレビドラマ賞・ザテレビジョンドラマアカデミー賞審査員を務めている。少女漫画的ながら、上手く特徴を捉えた似顔絵は評価が高い。またサッカー好きで知られ、サッカー関係の漫画も描いている。 父の香取衛（かとり まもる、1929年8月1日 - 2006年11月10日）は茨城県延方村出身で、橋本登美三郎の政務秘書、第92代茨城県議会議長を歴任し、潮来市名誉市民である。その縁から、娘のカトリーヌも水郷いたこ大使を務めている。 『ザテレビジョン』「カトリーヌあやこのすちゃらかTV!」 『週刊朝日』「てれてれテレビ」
東京都立北豊島工科高等学校

東京都立北豊島工科高等学校（とうきょうとりつ きたとしまこうかこうとうがっこう、英: Tokyo Metropolitan Kitatoshima Technical High School）は、東京都板橋区富士見町に所在する都立工業高等学校。 全日制課程 総合技術科 定時制課程 機械科 1920年4月1日 - 東京府北豊島郡立商工学校として創立。 1920年11月15日 - 付設補修夜学校を開設。 1923年3月31日 - 郡制廃止に伴って、東京府立滝野川商工学校に改称する。 1935年4月1日 - 東京府立商工学校と改称する。 1935年10月1日 - 併設補習商工学校を東京府立商工青年学校に改称する。 1943年7月1日 - 都制施行により東京都立北豊島工業学校に改称。 1946年3月31日 - 都立中等学校の整理に伴って、採鉱冶金科が都立三鷹化学工業学校に統合され、都立武蔵工業学校より電気通信科が統合される。 1948年4月1日 - 東京都北豊島工業高等学校と改称。 1997年4月30日 - グラウンドの完成により、新校舎がすべて完成する。 2008年5月7日 - 「エコアクション21」[1] キックオフ宣言。 2009年6月16日 - 「エコアクション21」の認証登録 2023年4月 - 東京都立北豊島工科高等学校と改称。 4月 - 入学式 5月 - 芸術鑑賞教室 6月 - 体育祭 11月 - 文化祭 （白堊祭） 2月 - 修学旅行（2年） 3月 - 卒業式 都営地下鉄三田線 板橋本町駅 徒歩8分 東武東上線 中板橋駅 徒歩8分 国際興業バス 北豊島工業高前 仲代達矢（中退） 小松定男 - （元衆議院議員） 布施辰徳 小針清允 - （元プロサッカー選手） 桃太郎 (ミュージシャン) - （紅麗威甦メンバー） アントニー - （マテンロウ・中退） 大トニー - （マテンロウ） 東京都高等学校一覧 日本の工業高等学校一覧 東京都立北豊島工科高等学校 表示 編集
チェ・ワンギュ

チェ・ワンギュ（최완규、1964年8月18日 - ）は、韓国の脚本家である。仁川大学校英語英文科中退。 MBCベスト劇場シナリオ公募「つまらない愛、面白い映画」で入選。1993年、脚本家デビュー。 総合病院（1994年） 野望の伝説（1998年） ホジュン 宮廷医官への道（1999年） エアフォース（2000年） 商道（サンド）（2001年） オールイン 運命の愛（2003年） 嵐の中へ（2004年） ラブストーリー・イン・ハーバード（2004年） 朱蒙（チュモン）（2006年） ロビイスト（2007年） 食客（2008年） 風の国（2008年） 総合病院2（2008年） 太陽を飲み込め（2009年） 獄中花（2016年） 1994年 MBC放送大賞 作家賞 2003年 第30回 韓国放送大賞 作家賞 2006年 MBC演技大賞 テレビ部門 功労賞 2007年 第19回 韓国放送プロデューサー賞 テレビ作家部門 制作部門賞 2007年 第43回 百想芸術大賞 テレビ部門 脚本賞 2010年 第1回 ソウル文化芸術大賞 ドラマ作家部門 大賞
青木和子

青木 和子（あおき かずこ、1927年〈昭和2年〉1月1日 - ）は日本の女優。本名同じ。 東京府（現・東京都）出身。文化学院卒業。おふぃす・久保路、ミチコブレーンに所属していた。 文化学院を卒業後、演劇雑誌『テアトロ』の編集部員となるが、元々芝居が好きだったことから1953年に劇団ぶどうの会に入団する。当初は演出家志望だったが、劇団員不足だったことから芝居に駆り出されるようになり女優業の道を進む。 その後、『小さな目』（1964年）、『あなた事件よ!』（1966年）などの帯ドラマを中心に活動することになり、ぶどうの会を退団して劇団民衆舞台に移籍する。 1969年、TBSのテレビドラマ『柔道一直線』に桜木健一演じる主人公・一条直也の母親・一条トメ役でレギュラー出演。当時の紹介記事では「本当は裏方の仕事をしているほうが楽しいんです。そのせいかいつまでたっても芝居がうまくならないヘンな女優です」と答えている。 特技は日舞、長唄、モダンダンス。 小さな目（1964年、ABC） あなた事件よ!（1966年、ABC） - 主演・松子 とし子さん 第13話 「いなかものの栄光」（1966年、国際放映 / TBS） - 吉塚マユ子 渥美清の泣いてたまるか 第30回「恋をつまびく」（1967年、TBS） マグマ大使 第30話「怪獣テラバーデン対スクランブル」・第31話「ゴアの魔手から地球を守れ！」（1967年、CX） - 木村の妻・秀代 柔道一直線（1969年 - 1971年、TBS） - 一条トメ アイちゃんが行く! 第2話「心のパパに会っちゃった」（1972年、CX） - 斉藤佐代子 ウルトラマンタロウ 第24話「これがウルトラの国だ!」（1973年、TBS） - 岩森兄弟の母・ヨウコ 6羽のかもめ（1974年 - 1975年、CX） 少年ドラマシリーズ「いつわりの微笑」（1976年、NHK） - 春子 赤い運命（1976年、TBS） - 吉本加代 太陽にほえろ! （NTV） 第215話「七曲署一係・その一日」（1976年） - 保険勧誘員 第370話「恐怖の食卓」（1979年） - 佐伯夫人 男たちの旅路 第4部 第3話「車輪の一歩」（1979年、NHK） - 川島の母 花神（1977年、NHK） - 堺屋女将 土曜ワイド劇場「恐怖の人喰い鱶 鱶女」（1980年、ANB） 警視-K 第3話「自白への道」（1980年、NTV） おれたち夏希と甲子園（1982年、NHK） - 夏希の母 木曜ゴールデンドラマ「松本清張の喪失」（1983年、YTV） - 須田雅代 オサラバ坂に陽が昇る（1983年、TBS） 金曜日の妻たちへII、男たちよ、元気かい?（1984年、TBS） - 佐野伸代 おんな風林火山 第11話「姫たちの戦場・長篠」（1986年、TBS） 日本一のカッ飛び男 第9話「涙と怒りと真実と」（1990年、CX） 芸能社会（1990年、TBS） かりん（1993年、NHK） 青春讃歌 暴力学園大革命（1975年、東映） - 星君江 実録不良少女 姦（1977年、日活） - なみ 果てしなき絶頂（1978年、にっかつ） - サチの母 TATTOO＜刺青＞あり（1982年、ATG） - 三千代の母 連続殺人鬼 冷血（1984年、ジョイパックフィルム） - 辰田静江 風浪 蛙昇天 人き斬り以蔵 モーガン警部 ローハイド
京築

京築（けいちく）は、北九州地方の南東側、福岡県東部に位置する行橋市、豊前市、京都郡、築上郡の2市5町が属する地域である。 北九州地方の南東部の地域で、「京都郡」と「築上郡」の頭文字を取った合成地名である。この地方は北九州地区に含まれるが、この地域を指すときには「京築」または「北九州・京築地方」と呼ばれることが多い。 中心都市は行橋市であり、この地域の人口は約19万人である。拠点都市である行橋市と豊前市には県・国の出先機関が置かれている。行橋市・みやこ町・築上町・苅田町は北九州市や田川地区との結び付きが強く、南部の豊前市・上毛町・吉富町は大分県中津市との結び付きが強い。また、行橋市と京都郡は京都（みやこ）地域、豊前市と築上郡は豊築（ほうちく）地域に分けられる。 近年は行橋周辺を中心に北九州市のベッドタウン化が進み、全ての市町が北九州都市圏に属している。また、2006年に開港した北九州空港や東九州自動車道などの開発、苅田町には日産自動車九州、トヨタ自動車九州の工場が操業し、大分県中津市でもダイハツ九州が操業しており、自動車関連企業の進出も進んでいる。行橋市や上毛町（旧新吉富村域）では人口が増加傾向にあり、福岡県内で今後の発展が期待されている地域である。 京都地域 行橋市　 京都郡苅田町 京都郡みやこ町 豊築地域 豊前市 築上郡築上町 築上郡吉富町 築上郡上毛町 京築保健福祉環境事務所（行橋市） 京築県土整備事務所（豊前市） 京築広域圏消防本部（豊前市・築上郡・みやこ町を管轄する消防署） 京築北九州農業共済組合 京築広域農道 西日本工業大学（苅田町） 福岡県立苅田工業高等学校（苅田町） 福岡県立京都高等学校（行橋市） 福岡県立行橋高等学校（行橋市） 福岡県立築上西高等学校（築上町） 福岡県立青豊高等学校（豊前市） 福岡県立育徳館高等学校（みやこ町） 行橋市・京都郡・築上町 「0930」（苅田町の殆どは「093」一部地域は「0930」） 豊前市・吉富町・上毛町 「0979」 平尾台（行橋市・苅田町・みやこ町） 大坂山（みやこ町） 求菩提山（豊前市） 犬ヶ岳（豊前市） 経読岳（豊前市） 山国川（吉富町・上毛町） 今川（行橋市・みやこ町） 周防灘（瀬戸内海） 温暖な瀬戸内式気候となっているため九州地方の中でも降水量は少ないが、冬場は日本海側気候の影響も受けるため、曇天が多く、雪が降ることもあり、積雪する事もある。 北九州空港 東九州自動車道 椎田道路 国道10号 国道201号 国道496号 日豊本線（九州旅客鉄道） 平成筑豊鉄道
BOXFIGHT

BOXFIGHT（ボックスファイト）は、2010年から2012年頃まで開催された日本の格闘技イベント。「ボクシングスタイルの格闘技」を標榜してパンチ以外の攻撃が禁止されていたが、ボクシングで反則技になるバックハンドブローを認めたり「シューズ着用の自由」があるなどボクシングと異なるルールを採用していた。 2010年3月19日、元プロボクサー・キックボクサーの戸田拳士が統括プロデューサーに就任して旗揚げを発表。戸田はボクシングでは西城正三が経営するオークラジム（現：ナカハマボクシングジム）に所属し戸田憲士のリングネームでA級トーナメント優勝経験を持ち、キックボクシングではシルバーウルフに所属し拳士のリングネームでR.I.S.E.などに参戦。 4月に「株式会社BOXFIGHT」を設立。 6月24日、元アマチュアボクシング4冠王者正山照門のゼネラルマネージャー就任が発表された。 5月9日と7月11日にモンデール銀座ホールで選手獲得のためのトライアウトを行い、天田ヒロミ、高瀬大樹、須藤信充といった選手も加えて8月25日に後楽園ホールで旗揚げ戦が開催された。 12月1日の新宿FACE大会より女子部門を創設。JBC公認前に存在した日本女子ボクシング協会（JWBC）のリングを経験している岡田敦子とジェット・イズミの試合が組まれる。同大会男子部門にはボクシング元東洋太平洋ミドル級王者で世界王座挑戦歴も持つ保住直孝らが出場。 2011年2月12日にワンデイトーナメントを開催決定。 3月20日には第1回アマチュア大会を開催。アマチュアはA・B・Cの3クラスに分けて実施される。 2012年11月24日、金網総合格闘技イベント「GRACHAN」に試合提供を行い、世界初の金網ボクシングと銘打たれた。 現在は統括プロデュース兼代表の戸田拳士の負債により倒産。 15歳以上であり格闘技ジム（フリー可）で練習をする者であれば、男女プロアマ問わない。 アマチュアAクラスはトライアウトを兼ねて行っており、「トライアウト申請」をしていれば、試合内容によって合否判定が下され、合格となればプロフェッショナルに進むことができる。 攻撃はパンチのみ可。 ただしボクシングでは反則となるバックハンドブローを基本ルールで認める（2010年10月より）。 3分3R（エキストララウンドあり）。アマチュア経験5戦以下かつプロ格闘技未経験者は2分3R（BOXFIGHT5より。当初は3分2R）。1勝を挙げなければ3分3Rで戦えない。 ワンデイトーナメントでは1回戦1R、準決勝2R、決勝戦3R（延長は1分）とする。 女子は1ラウンド2分。 ノックアウト勝利には「KO賞」を設け、ラウンドに応じて金額を変える。
リベラ県

リベラ県（リベラけん、西: Departamento de Rivera）は、ウルグアイ北東部に位置する県。1884年10月1日に設立された。県都はリベラ。 人口データは2011年の国勢調査による。 ウルグアイの地方行政区画