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秋田臨海鉄道

秋田臨海鉄道株式会社（あきたりんかいてつどう）は、秋田県秋田市の秋田港駅から臨海地区に伸びる貨物鉄道を運営していた臨海鉄道会社である。日本貨物鉄道（JR貨物）や秋田県、三菱マテリアルなどが出資していた。 2023年5月22日付で解散し、現在は清算法人となっている。 土崎港にある奥羽本線貨物支線の終点秋田港駅から分かれる、秋田市勝平地区の北部、向浜地区にある向浜駅を結ぶ路線（通称・南線）と、飯島地区の秋田北港駅を結ぶ路線（同・北線）を有している。 かつては「臨海ツーリスト」という名称で旅行業も営んでいたが、1991年（平成3年）に地元旅行会社に譲渡して旅行業から撤退している。 2020年（令和2年）6月に唯一の荷主企業である日本製紙秋田工場から利用停止の申し入れがあり、秋田臨海鉄道では臨時取締役会と定時株主総会で事業終了を報告。同年9月25日に国土交通大臣に鉄道事業の廃止届を提出し、2021年（令和3年）3月31日限りで鉄道事業を終了した。 鉄道敷地の大半は秋田県から無償貸与を受けており、鉄道事業終了後はレール、枕木、踏切（26カ所）などの設備を撤去して返還する必要がある。しかし、費用の問題から施設撤去の見通しが立っておらず、2021年2月17日時点で会社の解散時期は定まっていないと報じられたが、その後のスクラップ価格の高騰によって撤去費用の捻出が可能になったことから、2022年4月より設備の撤去を行い、翌2023年3月で解散することになった（実際の解散は5月にずれ込んだ）。なおこの関係で、たまたま別の会社の意図で秋田港駅まで運ばれた国鉄24系客車が同駅構内で解体された。 2021年5月1日と2日に、残った線路と機関車を使った「最初で最後の国鉄型ディーゼル機関車運転体験会」を実施。県内在住者を対象として抽選で参加者を決定、機関車はDR10-1251（元 DE15 2526）号機を使用し、この企画のためだけに元機関士を招聘する。 1970年（昭和45年）4月21日 - 会社設立。 1971年（昭和46年）7月7日 - 秋田臨海鉄道線（北線・南線）が開業。 1982年（昭和57年）12月5日 - 国鉄秋田港駅における構内入換作業を受託。 2001年（平成13年） - JR貨物のコンテナ検修業務を受託。 2021年（令和3年） 3月12日 - 最終運行。 3月31日 - 全事業を終了。 2023年（令和5年） 5月22日 - この日の株主総会をもって解散を決議。清算に入る。債務超過のため出資金は株主に返還されない見通し。 7月20日 - 秋田地裁から、7月6日付で特別清算開始を決定。負債総額は約3億4千万円。 秋田臨海鉄道線 北線 秋田港 - 秋田北港 2.5 km 南線 秋田港 - 向浜 5.4 km いずれも2021年4月1日全線廃止。 ディーゼル機関車 DD35形：1971年日立製作所製。構内入替用。 DD56形：DD13形タイプ。開業時に日本車輌で製造。2両在籍。2011年10月に1号機の塗装を国鉄色に変更した。2号機は白波模様。 DE65形：DE10形タイプ。1両在籍。廃止された新潟臨海鉄道から譲り受けた。塗装は新潟臨海鉄道時代の、白帯と台枠、ステップ、手すりを黄帯に変更した塗色そのままで使用された。2011年11月から仙台臨海鉄道に貸し出され、2017年3月に譲渡。 DE10形：元JR東日本のDE15で、十勝鉄道で使用された後、秋田へ来たものを含む。1250,1251,1543の3両が在籍。2021年3月1日付で1250を仙台臨海鉄道に譲渡した。2021年5月には1251が西濃鉄道へ譲渡された。 DB252：1両在籍。 JR貨物秋田港駅の構内入換作業 かつては船川港駅における入換作業も受託していたが、同駅の廃止により終了した。 秋田地区におけるJR貨物のコンテナ検修業務 秋田地区におけるJR貨物のディーゼル機関車の給油・仕業検査業務 秋田貨物駅に常駐するJR貨物のディーゼル機関車は、運用の中に秋田港駅までの貨物列車牽引が設定されており、秋田港駅での折返し間合いを利用して秋田臨海鉄道の機関区に入区し、給油・検査を行う。
きたいわて ぐるっとパス

きたいわて ぐるっとパスは、IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・ジェイアールバス東北・岩手県北自動車の共同企画によるフリー乗車券である。 岩手県北地域の活性化と広域観光振興のため、盛岡市・二戸市・久慈市・宮古市を結ぶ鉄道・バス路線を構成する各社のタイアップにより誕生した。 一般的なフリー乗車券とは違い、使用時に乗車する方向（右回りまたは左回り）を指定する。逆方向での乗車には無効（一部例外あり）だが、指定した方向に乗車し続けるのであれば途中下車・周回は有効期間内に何度でも自由にできる。 きっぷは直径約12センチ（CDなどとほぼ同じ大きさ）の円盤状。 IGRいわて銀河鉄道線　盛岡駅 - 二戸駅 - 金田一温泉駅間 JRバス東北スワロー号　二戸駅 - 久慈駅間 三陸鉄道リアス線　久慈駅 - 宮古駅間 岩手県北バス106急行　宮古駅 - 盛岡駅間 使用時に以下のどちらかの乗車方向を指定する。指定した方向とは逆周りの乗車には無効。 右回り - 盛岡→二戸→久慈→宮古→盛岡 左回り - 盛岡→宮古→久慈→二戸→盛岡 ただし、IGR二戸駅～金田一温泉駅間はフリー区間内では盲腸線となるため、指定した乗車方向にかかわらず両方向にフリー乗降できる。 発売額は大人4,980円・小児2,490円、利用開始日から3日間有効。 三陸鉄道の「こたつ列車」・106スーパー特急の乗車には別途追加料金が必要。 発売・利用期間は平成21年7月1日から平成23年5月31日まで。（当初は平成22年5月31日までであったが延長された。）東日本大震災の影響により、発売を見合わせていたが、平成25年7月5日から発売を再開し、平成26年4月6日の三陸鉄道全線再開により、平成27年3月末まで、発売期間が延長され、更に平成28年3月末まで発売期間が延長された。
ジェノヴェーゼ一家

ジェノヴェーゼ一家（ジェノヴェーゼいっか）は、ニューヨーク・マフィアの五大ファミリーの1つである。 1890年代シチリア島コルレオーネより移住したジュゼッペ・モレロが、マンハッタンのイースト・ハーレムを拠点に強請や紙幣偽造など組織的な犯罪活動を展開し、ハーレムやリトルイタリーにいたシチリア系ギャングを取り込んで一大勢力を築いた（モレロ一家）。モレロが収監された1910年代、派閥抗争や対カモッラ戦争で組織の求心力が低下する中、独自の派閥を作ったジョー・マッセリアが1922年に一家の主導権を握った。 1920年代、マッセリアはロウアー・マンハッタンを拠点に酒の密売で勢力を伸張し、パレルモ派閥の巨頭サルヴァトーレ・ダキーラと縄張りを争った。出所したモレロの支持をバックにハーレム、ブルックリン、ブロンクス、ニュージャージーなど各地のイタリア系ギャングを次々に傘下に加えた。シチリア出身者以外にイタリア本土南部出身者のグループを積極的に組織に加え、後に一般化する非シチリア系ギャングの組織流入のきっかけを作った。ニューヨークの外では、ライバルのダキーラが築き上げた保守的なマフィアネットワークを侵食し、反ダキーラ勢力を味方に付けてダキーラが支持する各地のマフィアボスへの反抗を煽った（マッセリアはシカゴのアル・カポネ、デトロイトのチェスター・ラマーレ、クリーヴランドのサルヴァトーレ・トダロなどを支援した）。1928年10月、ダキーラは暗殺され、かつてダキーラと対立関係にあった古参マフィアのアル・ミネオを通じて南ブルックリンを支配した。 1920年代後半、シチリア系カステラマレ派閥がサルヴァトーレ・マランツァーノを中心に北ブルックリンで急拡大すると対決姿勢を強め、1930年半ばに戦争状態に突入した（カステランマレーゼ戦争）。当初マッセリアはマンパワーで敵を圧倒したが、支持基盤のモレロやアル・ミネオらが相次いで暗殺されてシチリア保守派の後ろ盾を失うと、カステラマレ派の高い結束力を前に、内部離反者が相次いだ。1931年4月、マッセリアは部下の裏切りにより謀殺された。程なくラッキー・ルチアーノがボスを継いだ（ルチアーノ一家（現：ジェノヴェーゼ一家））。 マッセリアの死後、マランツァーノはニューヨークのマフィア勢力を、本人及びルチアーノを含むボス5人をリーダーとする五大ファミリーに整理し、自らを「ボスの中のボス」としたが、ルチアーノの考え方と相容れず、同年9月、ルチアーノに謀殺された。ルチアーノは、マフィア間の融和と地下潜伏化を推進し、ユダヤ系など多国籍ギャングとの合同組織マーダー・インクを立ち上げた。 ルチアーノ一家は、ニューヨーク各地のギャングを幅広く取り込んだマッセリアの勢力をそのまま継いだため、五大ファミリーで最大勢力となった。シチリア系が支配層だった従来のファミリーと異なり、副ボスヴィト・ジェノヴェーゼ、相談役フランク・コステロの他、ジョー・アドニス、ウィリー・モレッティらナポリ系、カラブリア系ギャングが一家のトップランクを占めた。イタリア系ギャングの組織集約が進む中、一家は酒の密輸や賭博ビジネスを推進してファミリーの黄金時代を築いた。 1936年ルチアーノの逮捕収監と、その後のジェノヴェーゼの国外脱出により、フランク・コステロが代理ボスとなった。コステロは、1930年代から1940年代にかけてルイジアナ、フロリダ、西海岸、ネバダなど全米各地にギャンブル事業を展開し、酒の密輸に代わる収益基盤を固めた。また豊富な資金を元にニューヨークの市政に食い込み、政界・司法界に影響力を広げた。コステロはメンバーに麻薬禁止令を出したが、それ以外はほぼ自由放任主義をとった。1946年2月、ルチアーノのイタリア強制送還に伴いコステロが正式にボスの座を継いだ。同年ニューヨーク市長となったウィリアム・オドワイヤーら政治家を買収し、一家は絶頂期を迎えた。 1946年6月、組織に復帰したジェノヴェーゼは副ボスの座を剥ぎ取られたが表立ってコステロと争わず、各縄張りを統率する幹部（ストリートボス）の支持を取り付けるためニューヨークやニュージャージーなど一家の拠点を奔走した。1950年代前半、コステロは上院のキーフォーヴァー委員会に召喚されたのをきっかけに世間の注目を浴び、税務当局に脱税で告訴されて短期の入出獄を繰り返した。1957年5月、コステロはジェノヴェーゼの配下ヴィンセント・ジガンテに狙撃され（軽傷）、ジェノヴェーゼは狙撃事件後直ちに幹部を集めてボス就任を宣言した。コステロを支持するアナスタシア一家（現：ガンビーノ一家）のアルバート・アナスタシアは水面下でジェノヴェーゼのボス就任を阻止しようと他のボスに働きかけたが、同年10月アナスタシアはジェノヴェーゼと通じた配下のカルロ・ガンビーノの裏切りにより暗殺され、コステロは正式に引退を表明した。同年11月、60人以上のマフィアが全米から参集したアパラチン会議はジェノヴェーゼやガンビーノのボス就任を内外に知らしめる会議と伝えられた。ジェノヴェーゼはボス就任後もコステロ勢力の復活を恐れ、幹部を監視した。 1960年代初め、ジェノヴェーゼは麻薬取引で有罪となり収監されるが、獄中からファミリーを指揮した。1963年、部下のジョゼフ・ヴァラキがマフィアの正式メンバーとしては初めて沈黙の掟を破って証言し、マフィアの内部情報を暴露したことから、ジェノヴェーゼは他ファミリーから非難され、その権威は大きく損なわれた。ジェノヴェーゼの死後はボス代行のトーマス・エボリ、副ボスのジェラルド・カテナ、コンシリエーリのマイク・ミランダの三頭体制となったが、ファミリーはリーダーシップ不在の混乱を続け、最大最強のファミリーとしての地位をガンビーノ一家に譲るに至った。1970年代にガンビーノの盟友フランク・ティエリがボスとなり、ファミリーは再びかつての勢力を取り戻した。 その後、アンソニー・サレルノ、ヴィンセント・ジガンテと歴代ボスが相次いで逮捕されたが、ジェノヴェーゼ一家は幹部級でも次々と司法取引に応じる内通者を出す他の一家とは異なり、ほとんど司法への内通者を出すことなく統制がとれており、現在では再びガンビーノ一家に代わってニューヨーク最強のマフィアとしての勢力を維持している。 1931年 - 1946年 チャールズ・"ラッキー"・ルチアーノ（ボス。1936年収監され、1946年イタリアへ強制送還） 1936年 - 1946年 フランク・"フランキー・ザ・プライムミニスター"・コステロ（ボス代理） 1946年 - 1957年 フランク・"フランキー・ザ・プライムミニスター"・コステロ（ボス。引退） 1957年 - 1969年 ヴィト・"ドン・ヴィト"・ジェノヴェーゼ（ボス。1959年収監される。1969年刑務所内にて死亡） 1969年 - 1981年 フィリップ・"ベニー・スクイント"・ロンバルド（引退） 1981年 - 2005年 ヴィンセント・"チン"・ジガンテ（ボス。1997年収監される。2005年12月19日、心不全により刑務所内で死亡） 2010年 - 現在 リボリオ・ベロモ
ニコチン依存症

ニコチン依存症（ニコチンいそんしょう、ニコチンいぞんしょう、英語: Nicotine dependence）とは、主に喫煙によるたばこの常用で生じるニコチンに対する依存症（嗜癖）で、薬物依存症のひとつ。世界保健機関 (WHO) による疾病の分類基準である国際疾病分類第10版 (ICD-10) では「F17.2 タバコ使用<喫煙>による精神および行動の障害 依存症候群」として精神障害に分類されている。 なお、ニコチンの摂取による急性症状とは異なる概念である。 タバコには依存性物質であるニコチンが含まれる。ニコチンは脳内の報酬系を刺激するため、タバコを喫煙することによりニコチン依存が生じる。 ニコチンは非常に依存性が高く、喫煙者の約7割がニコチン依存症であり（約4割が無自覚）、その中の過半数が将来自身が肺癌になる可能性が高いことを自覚している。ニコチン依存症の多くが禁煙を希望し、実際に禁煙を試みてみたものの失敗して喫煙を継続している。禁煙外来に訪れる前に本人だけの1回から2回の禁煙失敗経験を示す。 近年、国内外の幾つかの研究グループによって、タバコ依存症に陥りやすく、その結果として肺癌になりやすくする遺伝子の存在が明らかになっている。米国M.D.アンダーソンがんセンターによると、両親共にタバコ依存症を招く遺伝子を持つ喫煙者は、そうでない喫煙者と比べて80%も肺癌になる可能性が高いとの調査報告がある。 日本では中央社会保険医療協議会により正式な疾患と認められ、2006年4月からニコチン依存症患者の医療機関での禁煙治療が健康保険制度の適用となった。これにより禁煙治療における患者負担額が大幅に軽減されることとなり、禁煙外来を新設する病院や診療所が増えた。 日本では二十歳未満ノ者ノ喫煙ノ禁止ニ関スル法律により、未成年者の喫煙や、未成年者に喫煙機会を与えることは禁止されており、学校教育で禁煙指導している。しかし社会の喫煙に対する姿勢もあって完全な防止には至っていない。 喫煙の動機は「好奇心」「何となく」が多く、たばこは自動販売機や小売店で容易に入手している。未成年の喫煙行動は友人、親、兄姉、教師などの喫煙と密接な関係がある。2010年10月の横浜市の調査では、中学生の1.5%が常習喫煙者であり、保護者の7割が容認していることを示した。 山田巧教育長は「低年齢での喫煙習慣は、重大な健康被害をもたらすのみならず、少年非行の入り口として健全育成の観点から大きな課題がある」「常習者対象の禁煙指導プログラムを策定し、保護者と共同で禁煙支援の取り組みを推進する」と述べた。 未成年者が喫煙した場合、若ければ若いほどニコチン依存症に陥る可能性が高いばかりでなく、大人以上にたばこから受ける害悪が大きい。喫煙開始年齢が低いほど依存を形成しやすい傾向がある。また、喫煙開始年齢が低いほど健康に与える影響や、後年の発癌率も高いことが知られており、未成年の喫煙防止が非常に重要である。
大石ひろのり

大石ひろのり（おおいし ひろのり、1977年11月15日 - ）は日本のボーカリスト、作詞家、作曲家。長崎県出身。 2000年11月26日　1stCD『大石洋紀』発売 福岡ライブハウス 「CBGB」 ワンマンライブ デビュー 2001年　村下孝蔵、浜田省吾、尾崎豊、橘いずみ等を手がけたプロデューサー須藤晃の元で音楽制作活動を行う。 2002年　渋谷-AXにて「New Commer Showcase」に出演 2006年9月24日　ファーストアルバム『Cry』発表 2007年（株）コミユズレコード所属、岩久茂をプロデューサー、山下有次をサウンドプロデューサーに迎え、楽曲制作活動を始める。 現在はギタリストの小西りゅうじとユニット『a-more』を結成 関東を中心にライブ活動等を行っている。 2008年1月19日　『a-more』としてマキシ・シングル『I’ve』（作詞、作曲） 2008年4月10日　ミニアルバム『原点』リリース 2009年6月20日　アルバム『足跡』リリース 2005年フジテレビ「27時間テレビ」 2005年TV朝日「銭形金太郎」 大石ひろのりホームページ - ウェイバックマシン（2019年1月1日アーカイブ分） a-moreホームページ 表示 編集
おおいぬ座デルタ星

おおいぬ座δ星は、おおいぬ座の恒星で2等星。 太陽質量の17倍の質量と、地球の公転軌道を超える太陽の205倍もの半径を持つ黄色超巨星である。1000万歳ほどの若い星だが、中心核では既に水素の核融合は終わっており、10万年以内にヘリウムの核融合が始まり、アンタレスのような様相となると考えられている。 ブラジルの国旗に描かれており、ロライマ州を象徴する星とされている。 学名はδ Canis Majoris（略称δ CMa）。固有名ウェズン (Wezen) はアラビア語で「重さ」を意味する وزن al-wazn に由来している。地平線から高く上がれない様子から名付けられたと考えられている。はと座β星も同じ言葉に由来したワズン (Wazn) という固有名を持つ。元々は、ケンタウルス座α星とβ星、またははと座α星とβ星のペアを表す言葉だったが、本来どちらのペアを指す言葉だったのか、そして何を意味していたのかは定かではない。2016年7月20日に国際天文学連合の恒星の命名に関するワーキンググループ (Working Group on Star Names, WGSN) は、Wezen をδ星の固有名として正式に承認した。
ビバーク

ビバーク（独: Biwak、英・仏:bivouac）とは、登山や探検などにおいて、しっかりしたテントを用いず露営すること（なかば外気にさらされるような状態で休息をとり、泊まること）を指す用語。 ビバークには２種類あり、あらかじめビバークすることを予定しておいて行うものと、予期しない状態に陥り緊急避難として行われるビバークがある。 フォアキャスト・ビバーク あらかじめビバークする予定でおこなうビバークを「フォアキャスト・ビバーク(フォーカスト・ビバーク)」 （forecast bivouac） という（意味としては「計画通りのビバーク」）。こちらは漢字で書く場合は単に露営と書く。たとえばあらかじめ山の気温が十分に高く天気も良いと天気予報で分かっていて、たとえば数時間程度の仮眠をとるつもりの場合などはわざわざテントを組立てるなどという手間のかかることは省略して、天気がよければマットレスとシュラフだけを地面に置いて睡眠（仮眠）をとるビバークを計画に組み入れることがある。こちらのビバークは意図的に行うものであり、経験が豊かな人が登山や探検を自在に楽しむ手段としてのビバークである。こちらは心穏やかに行えるビバークである。たとえば富士山の山小屋に併設された「テント張り場」などでも、ベテランの登山者はしばしばテントも張らずビバークを行って、パラパラと小雨が降っても（テントも持っているのにそれも出さず）雨水よけはシュラフカバーだけで済ませて睡眠をとり、数時間程度で睡眠は切り上げ、夜明け前に登山を再開するなどという行動パターンがある。 フォースト・ビバーク 後者の、予定通り行動できず思いがけない場所で一夜を明かす羽目に陥ることを「フォースト・ビバーク」 （forced bivouac） という（意味としては「強制されたビバーク」「しかたなくするビバーク」）。フォースト・ビバークのほうは漢字では不時露営や不時泊などと書く。 フォースト・ビバークをしている状況は切実である。フォーストビバークに陥るような状況は、そもそも予定通りにものごとが進んでおらず、たとえば悪天候で進めなくなったとかチームの誰かが怪我をして進めなくなり予定の山小屋までたどり着けなくなったとか、かなり危機的な状況に陥っていることが多い。山小屋で泊まる計画を立てた人は、しばしばテントも持っておらず、それどころかビバークに必要な最低限の道具（シュラフ）すらも持っていない状態でフォースト・ビバークに追い込まれる、などということが起きる。 テント縦走であれば荷物にテントが入っているし、いざという時のためにツェルトを持っていればそれを使えば良いが、持っていない場合には雨具、傘、ビニールシートなど持っているものを活用してより快適な一夜を過ごす工夫をするしかない。他にも、岩陰に身体を入れるという方法もある。（ベテラン登山者が雪山登山を行っている場合などでは）雪が多い時期ならば雪洞を掘りそこに入るということもある。 荒天時、風雨や雪が激しく体感気温が低い時に行うビバークは過酷である。荒天時に稚拙なやり方でビバークを行うと、寒すぎて震え続けて睡眠もとれず、翌朝には歩く体力が残っておらず生きて帰れないなどということも起きる。 山での遭難死を扱った本やテレビドラマでしばしば登場するのは、後者のフォースト・ビバークのほうである。なので登山経験の無い人や登山初心者にはこちらが印象に残りやすいが、一方、実際には、手慣れたベテラン登山者は前者のフォアキャスト・ビバークのほうも登山計画をうまく組立てるための手段としてしばしば行っており、フォアキャストビバークのほうは、楽しい登山風景のひとつであり、遭難本では登場しないので初心者の印象には残りにくい。
アルファGPC

L-α-グリセリルホスホリルコリン（アルファGPC、英: L-alpha-Glycerylphosphorylcholine, α-GPC）とは、天然に存在するコリン誘導体の一種で、脳や乳に含まれる。副交感神経に作用するアセチルコリンの前駆体であり、アルツハイマー型認知症を治療するための脳機能改善薬として可能性があるとされる。 α-GPC は血液脳関門を越えてコリンを速やかに脳へと運ぶことができる。神経伝達物質であるアセチルコリンの生合成の前駆体にあたる。 脳卒中やアルツハイマー型認知症における認知障害への α-GPC の効用が研究されている。イタリアでは 2,044 人の脳卒中患者に対する多施設臨床試験で、患者に 1,000 mg/day の量の α-GPC を 28日間、続いて 400 mg/day の量を 5ヶ月間与えた。その試験から、α-GPC が認知能力を回復させることが4種類の尺度で見られ、そのうち3種類の尺度では統計的に有意なところまで達したと報告された。 α-GPC は高純度の大豆レシチンから誘導して得られる。 最新のIUPAC-IUB名称はグリセロホスホコリン(英: glycerophosphocholine, GPC)。 choline alfoscerate glycerylphosphorylcholine L-alpha-glycerylphosphorylcholine 食品中のGPCの含有量 外部リンクも参照のこと。 NOAEL - イヌ 経口 26週間 150mg/kg bw/day              ヒト 経口 6ヶ月 20mg/kg bw/day LD50 - マウス、ラット 経口 10,000mg/kg以上 変異原性 - なし 遺伝毒性 - なし コリン (栄養素) アセチルコリン α-グリセリルホスホリルコリン (α-GPC) - 素材情報データベース＜有効性情報＞（国立健康・栄養研究所）
平野哲史

平野 哲史（ひらの てつし、1977年11月28日 - ）は、NHKのアナウンサー。 神奈川県横浜市出身。私立開成高等学校を経て、東京大学経済学部卒業後、2000年に入局。 2011年3月11日に国会中継の参議院決算委員会中に東北地方で発生した、東北地方太平洋沖地震の際、テレビやラジオを通じて呼びかけを行った。 低音の響きが豊かな声質で、これまでドキュメンタリー番組のナレーションを数多く、またNHKニュースおはよう日本のニュースリーダーを担当。。一時期はアナウンス室を離れ、管理局に所属されていたが、2023年7月よりアナウンス職に復帰し、再びニュースリーダーを務める。 首都圏ネットワーク（ニュースリーダー） ニュース・気象情報（関東甲信越ローカル） 京都放送局時代（2000年度 - 2006年度） ニュース610 京いちにち キャスター 京都ニュース845 水戸放送局時代（2007年度 - 2009年度） 金曜茨城スペシャル　司会（不定期） 茨城ニュース845 首都圏ネットワーク・首都圏ニュース845 知られざる野生 ビーバー 森の建築家（ナレーション） 産地発!たべもの一直線　リポーター NHKニュースおはよう日本　6時台ニュースリーダー 東京アナウンス室時代（1度目）（2010年度 - 2012年度） 100分de名著 論語（ナレーション） 世界遺産　時を刻む （サブナレーション） 国会中継 （不定期） サイエンスZERO ナレーション 週刊ニュース深読み　キャスター NHKニュースおはよう日本　6:00 - 8:00 ニュースリーダー（祝日を除く月曜～金曜） 番組内の関東甲信越ローカル枠 キャスター 6:25 - 6:29（祝日を除く月曜～金曜） ニュース・気象情報 仙台放送局時代（2013年度 - 2016年度） 東北Z 風雪のクロニクル ~六ヶ所村と核燃料サイクル~（ナレーション） ラジオ特集　震災3年 心と心をつないだ歌（ラジオ第1）司会（2014年3月11日） てれまさむね（キャスター） NHKニュースおはよう日本　キャスター クローズアップ東北 キャスター マイあさラジオ東北 福井放送局時代（2017年度 - 2019年6月） 福井県のニュース ニュースザウルスふくい ニュースザウルス845（不定期） 緊急報道（福井放送局発） インタビューここから 東京アナウンス室時代（2度目）（2023年7月 - ）
春化

春化（しゅんか、Vernalization）とは、植物が冬の低温状況に一定期間さらされることによって、開花もしくは発芽能力が誘導されることである。英語読みにならってバーナリゼーションということもある。特に人為的な低温処理を施す場合などには春化処理ともいう。農業などで出荷時期を調整するために、春化処理を行って開花、結実時期を調節することもある。また春化のあとに一定期間高温にさらされると、春化の効果が失われることもあるが、このことは脱春化（ディバーナリゼーション）という。 温帯に生息する多くの植物は、開花プロセスを進行、促進するために、春化を必要とする。また果実をつける多くの種でも、休眠状態を打破するために、冬の低温期間を経験しなければならない場合がある。開花や結実に春化を必要とすることで、その植物は生殖成長や種子生産を好適環境条件下で行うことが可能になる。ちなみに開花に低温を必要とすることは、低温要求（Chilling Requirement）という。通常植物は春化後に開花能力を獲得するが、実際に開花するために更なる季節的シグナルや植物体の生長を必要とすることもある。 植物体内では、春化によって葉に発現しているフロリゲンという植物ホルモンが活性化され、フロリゲンの働きによって開花が誘発される。春化に必要となる温度は、通常5-10℃とされる。 ルイセンコ論争において、獲得形質が次世代に受け継がれることを説明する際に、小麦を低温処理することによって小麦の開花時期が変わることが例に挙げられた。これは春化処理の典型例であるが、ルイセンコは低温処理など後天的な操作によっても遺伝的性質が変化すると主張し、遺伝学や進化論を否定する材料とした。 またルイセンコの主張から、低温処理によって小麦の増収を図るヤロビ農法（ミチューリン農法）が開発された。
上磯駅

上磯駅（かみいそえき）は、北海道北斗市飯生（いなり）2丁目にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はイソ。駅番号はsh07。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141404。 旧・上磯町（現在は北斗市の一部）の代表駅であり、道南いさりび鉄道線の中間の主要駅でもある。同線を走る定期旅客列車の約半数は、上磯駅を函館駅からの終着駅あるいは函館駅への始発駅としている。日本国有鉄道（国鉄）時代には急行「えさし」「松前」の停車駅だった。北海道旅客鉄道（JR北海道）時代にも津軽海峡線の快速「海峡」の一部が停車していた。 1913年（大正2年）9月15日：国有鉄道上磯軽便線の五稜郭駅 - 当駅間開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。 1915年（大正4年）4月6日：北海道セメント工場（現在の太平洋セメント）への日本セメント上磯鉄道使用開始。 1922年（大正11年）9月2日：上磯軽便線が上磯線に改称。 1928年（昭和3年）頃：木古内駅までの延伸第1期工事に伴い、構内を拡張。 1930年（昭和5年）10月25日：上磯線の当駅 - 木古内駅間延伸開業に伴い、新ホーム使用開始。 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線が江差線に改称。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に移管。 1960年（昭和35年）10月1日：準急「えさし」の停車駅となる。 1980年（昭和55年）10月1日：急行「えさし」「松前」廃止に伴い、優等列車の停車がなくなる。 1981年（昭和56年）5月28日：専用線発着を除く車扱貨物の取扱を終了。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を終了。 1985年（昭和60年） 3月頃：日本セメント上磯鉄道が廃止。 3月14日：貨物の取扱を全廃。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に承継。当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が自動閉塞化（CTC化）。 1988年（昭和63年）3月13日：海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。快速「海峡」の一部（上下2本ずつ）停車駅となる。 この開業に伴い、貨物列車の待避などを考慮して駅構内の有効長を拡大（構内の待避線を延伸）するなどの工事が実施される。これによって、当駅開設以来の旧1番ホーム、専用線ヤードが撤去されたほか、駅舎が改築されて橋上駅となる。 1998年（平成10年）4月1日：業務委託駅となる。 2002年（平成14年）12月1日：快速「海峡」廃止に伴い、定期列車は普通列車のみの停車駅となる。 2014年（平成26年）10月1日：業務委託先のジェイ・アールはこだて開発が北海道キヨスクに吸収合併され、法人格消滅。 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道に移管。江差線は「道南いさりび鉄道線」に改称され、当駅はこれに合わせて無人駅となる。 アイヌ語の「カマ・イソ」（波をかぶる岩）に由来するという説と、北海道ではかつて西側のことを上と呼び、当地が函館市から見て西側（=上）の海岸（=磯）であることに由来するという説がある。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を備える。なお、1番のりばは折り返し専用の行き止まり式のホームとなっており、このホームのみ非電化である。 JR時代は五稜郭駅の管理下にあり、ジェイ・アールはこだて開発が業務を受託する業務委託駅だったが、早朝・夜間は駅員が不在であった。みどりの窓口（営業時間7時45分 - 17時35分）、自動券売機が設置されていた。なお、道南いさりび鉄道への移管後は無人駅となるが、同社仕様の自動券売機が設置される。 かつては、駅の西側にある日本セメント（現・太平洋セメント）上磯工場への専用鉄道があったが、1985年（昭和60年）3月頃に廃止された。また、上磯工場と峩朗鉱山（石灰石鉱山）及び万太郎採掘場（粘土採掘場）を結ぶ鉱山鉄道もあったが、1989年（平成元年）に廃止された。これらの鉄道についての詳細は日本セメント上磯鉄道を参照。 南口（JR時代、2014年9月） 駅舎外観（2019年4月） 跨線橋（2018年6月） 待合室（2018年6月） ホーム（2018年6月） 北斗市役所を含む北斗市中心部は、東へ1駅隣の清川口駅が最寄り駅である。 北海道道530号上磯停車場線 国道228号 函館中央警察署北斗交番 北斗郵便局 道南うみ街信用金庫北斗支店 新函館農業協同組合（JA新はこだて）上磯支店 上磯郡漁業協同組合上磯支所、上磯漁港、貝鮮焼 北斗フィッシャリー 北斗市商業活性化センターエイド'03 函館商工信用組合北斗支店（エイド'03内、2003年（平成15年）4月7日開店） 太平洋セメント　上磯工場 函館バス「上磯駅前通」停留所（国道228号線沿い） 函館バス「上磯駅前」停留所（商店街通り沿い） ハセガワストア上磯店 スーパーとうかい北斗店（2011年（平成23年）10月20日開店） ラッキーピエロ北斗飯生店 道南いさりび鉄道 ■道南いさりび鉄道線 茂辺地駅 (sh06) - （矢不来信号場） - 上磯駅 (sh07) - 清川口駅 (sh08)
ディーノ・グランディ

初代モルダーノ伯爵ディーノ・グランディ（イタリア語: Dino Grandi conte di Mordano、1895年6月4日–1988年5月21日）は、イタリアの政治家。貴族（モルダーノ伯爵）。ベニート・ムッソリーニのファシスト党政権下で外相などを務めた。1943年にムッソリーニの首相解任動議（グランディ決議）を提出した人物として知られる。 ボローニャ近郊のモルダーノの農家に生まれる。1913年にボローニャ大学に入学し、法学を学ぶかたわらジャーナリストとして活動。第一次世界大戦に従軍したため、卒業したのは戦後の1919年であった。除隊後はイモラに転居し、弁護士を開業した。 当初は左翼として政治活動を始めたが、1914年に第一次世界大戦へのイタリア参戦を主張したベニート・ムッソリーニに同調する。グランディの故郷は左翼が強く、当地のファシズムの指導者だったグランディは反対者の激しい攻撃を受けることになった。1920年10月17日、グランディは銃撃を受けて5発の銃弾を浴び、その二日後には事務所が左派民兵により荒らされた。同年12月、週刊誌「L'Assalto（攻撃）」を創刊。同じ頃、ムッソリーニをファシズム運動の指導者と認め、以前は猛烈に反対していたファシスト党への改組に賛成した。 グランディはエミリア＝ロマーニャ州にファシスト党を設立し、1921年には事務局長に就任した。1921年5月の総選挙で代議院議員に当選し、ムッソリーニ政権成立後の1923年には副議長に選出された。 1924年に内務次官、翌年外務次官、1929年には外相に就任する。グランディはイタリアの中立的立場の維持、とりわけイギリスとの良好な関係の維持に務めたが、国際連盟に同調する発言をしたために1932年にムッソリーニにより更迭された。 その後は駐イギリス大使を務め、第二次エチオピア戦争や第二次世界大戦勃発直前の緊迫する国際情勢の中で、イギリスとの緊張緩和に務めた。 1939年の駐英大使退任後は法相に転じ、ついでファシズム政権下の下院議長に相当する工業および農業のファシスト組合総連合（イタリア語版）会長を務めた。1943年7月24日、ファシズム大評議会で敗北の責任を問いムッソリーニ首相解任動議を提出し、可決された。解任に賛成した他の有力者たちと異なり、グランディはイタリア社会共和国による逮捕を逃れた。 戦後イタリアが共和制を取った後の1948年に、ファシズム時代の罪状により懲役判決を受けたがすぐに恩赦された。その直後にブラジルに亡命した。 しかし後にイタリアに帰国して元外務大臣としての年金を貰いながらモデナで養豚業を営み、1988年に死去した。 ファシスト党 ロンドン海軍軍縮会議 表示 編集 表示 編集
フォークナー大学

フォークナー大学（フォークナーだいがく、英：Faulkner University）は、アメリカ合衆国アラバマ州モンゴメリーにあるキリスト連合教会系の私立大学。1942年に創立された。
大村和久

大村 和久（おおむら かずひさ、1928年2月18日 - 2023年1月7日）は、将棋棋士。愛知県名古屋市出身。棋士番号71。板谷四郎九段門下。 1961年度の第2期王位戦ではリーグ入りし最後まで挑戦争いにからむ活躍をみせた（最終的に大山康晴王位に挑戦したのは丸田祐三）。 板谷四郎・板谷進親子亡き後の中京棋界の長老として、日本将棋連盟の理事や東海本部本部長を務めた。 引退後は名古屋市の自宅で将棋教室を主宰し、同じく名古屋市出身でそこへ通った杉本昌隆は、大村について「アマチュア時代の自分の師匠」と語っている。 2023年1月7日、心不全のため死去。94歳没。存命する棋士の中で最高齢であった。 1949年 入門 1950年 初段 1956年 四段　=　プロ入り 1961年 五段 1963年 六段 1974年11月 七段 1975年 引退 1994年11月 八段
向井一弘

向井 一弘（むかい かずひろ、1976年6月24日 - ）はNHKのアナウンサー。主に各種スポーツ中継やスポーツ関連ニュースなどを中心に担当している。 愛知県春日井市で育つ。 教育、学生時代の活動 水戸放送局で長く共に勤務していた髙橋康輔アナとは、同じ高校の同級生である。向井はハンドボール部、髙橋は軟式野球部に所属していた。 北海道大学卒業。 大学時代は北海道大学ボクシング部主将を務め、全日本アマチュアボクシング選手権大会に出場経験がある。 （なお、NHK入局後にこの大会を実況することにもなった。） 職務経歴 2001年4月、NHKに入局。研修を経て、金沢放送局に配属。『みまっしワイド』のスポーツコーナーや紙芝居コーナーを担当。2002年夏には、ラジオ特番のため、スタッフ総勢6人のディレクター役としてさまざまな段取りをつけて白山に登ったことも。 2004年、NHK大津放送局へ異動。2005年6月1日には、NHK大津放送局の番組『おうみ発610』の高島市を舞台とした生中継スペシャルにも出演。 水戸放送局へ異動[いつ?]。『いばらきわいわいスタジオ』のスポーツコーナー（毎週月曜）、『茨城Jリーグアワー』などを担当。 仙台放送局へ異動。2012年4月より、『おはよう宮城』の仕事を担当（ - 2014年3月）。2015年1月28日には、仙台エリア向けのラジオ番組『ゴジだっちゃ！』のなかの「だっちゃの穴」というコーナーで、「人生温泉三昧」と題して自身の趣味の温泉めぐりについてリスナーに向けて語る、という仕事も担当した。 東京アナウンス室へ異動。2015年4月より、『NHKニュースおはよう日本』のスポーツコーナー（土曜・日曜・祝日）を担当（ - 2017年4月）。 また同番組のリオデジャネイロオリンピックハイライトも担当。2017年4月より、『スポーツイノベーション』のメインキャスターを担当。 再び水戸放送局へ異動。2019年4月より、『いば6』で「いばスポ!キャスター」を担当するほか、茨城県の各種ニュースのニュース読み、ほかにも各種スポーツ中継（サッカー、NBAなど）を担当している。 2022年8月1日付で函館放送局へ異動。 趣味・特技 : (ボクシング)ジムトレーニング、温泉巡り、読書、映画鑑賞。 好きな食べ物 : カレーライス。 自分にとってのヒーロー : 川島郭志。ボクシングの元世界王者で、全ての動きが美しくて格好良く、スリッピング・アウェーとカウンターは芸術品、とのこと。 アナウンスグループ統括 ほっとニュース函館（キャスター：2022年8月 - ） 各種スポーツ中継（サッカー、野球など） 金沢放送局時代 石川県のニュース・中継・リポート みまっしワイド・かがのと505 スポーツコーナー、かがのとおはなし劇場 大津放送局時代 おうみ発610 水戸放送局時代（1度目） いばらきわいわいスタジオ スポーツコーナー（毎週月曜日担当） 産地発!たべもの一直線リポーター（2007年11月11日、総合テレビ） ニュースワイド茨城 スポーツコーナー（毎週月曜日担当） 茨城Jリーグアワー（不定期） 茨城県のニュース・中継・リポート 仙台放送局時代（2011年7月 - 2014年度） 宮城県・東北地方のニュース おはよう宮城 （2012年4月 - 2014年3月） 東京アナウンス室時代（2015年度 - 2018年度） NHKニュースおはよう日本（リオデジャネイロオリンピックハイライト ） NHKニュースおはよう日本（スポーツコーナー）（土曜・日曜・祝日）（2015年4月 - 2017年4月） ニュースウオッチ9（2017年8月14日 - 18日、2018年9月3日 - 7日）- 一橋忠之のスポーツキャスター代行 スポーツイノベーション（2017年4月 - ）- メインキャスター NBA中継 実況 水戸放送局時代（2度目）（2019年度 - 2022年7月） いば6 いばスポ!キャスター(2019年4月1日 - 2021年3月26日) 不定期 中継・リポート・保里小百合の不在時の代行 茨城県のニュース・中継・リポート 函館放送局時代（2022年8月 - ） 道南スペシャル「函館大門にて」（2023年4月14日） - ナレーション トリビアなど
ホンダ・ビート (スクーター)

ビート (Beat) は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイである。 型式名A-AF07。 1983年10月28日 - 11月8日に開催された第25回東京モーターショーに参考出品され一般公開。同年11月18日に12月1日より発売することを発表。 水冷2ストローク単気筒エンジン搭載のほか、メンテナンスフリー密閉型バッテリー・2灯式ハロゲンヘッドライトなど2輪車として世界初となる機構が多い排気量49㏄（原動機付自転車）のスクーターである。 キャッチコピーは高感度スクーティング。車体色は、黒（ビートブラック）・赤（ビートレッド）・白（ビートホワイト）の3色が設定され、直線基調の半透明カウリング付きボディーカウルを採用したほか、ホイールカラーはゴールドとした。 本モデル最大の特徴とも言える排気デバイスV-TACSは、最高出力7.2psを発生させる2段階トルク切り替えシステムで、メインチャンバーとサブチャンバーで構成される同車の排気系のうち、サブチャンバーは低回転域でのトルク増強に貢献するものの高回転域では吸気充填効率が落ち出力が頭打ちとなる弱点があることから、基本的に運転者が手動操作でステップボード左側にあるペダルを踏みワイヤーを通じサブチャンバーへの排気経路を閉鎖、高回転時にメインチャンバーのみにすることで高出力を得る機構である。 このため5,500rpmを境に低回転域を白、高回転域を緑で表示するタコメーターを標準装備する。 メーター内にはバリアブルパワーインジケーターと呼ばれる表示があり、盤面に描かれた高・低2種類の出力特性を表すカーブの高出力側線上に配置された赤いランプが操作と連動で点滅する。 作動タイミングは5,500rpm前後が目安とされたが、当時の雑誌などで以下の3パターンを体感できることが紹介された。 発進時から作動→加速感を味わえる 6,000 - 6,500rpmで作動→最も速く走れる 7,000rpmで作動→効果を最大に体感できる サスペンションは前輪がスタビライザー付テレスコピック式、後輪がユニットスイング式である。ブレーキは前後ともドラムブレーキであるものの前輪には冷却用エアインテークを装備。またスポーツ性を重視した透過光式照明4連メーターなども搭載する。 また以下の純正オプションが設定された。 リヤキャリアバッグ（シルバーまたはベージュ）：\4,500 ランチボックス：\7,000 フロアマット：\2,200 ライセンスフレーム：\1,200 ボディカバー：\3,900 カスタムセット（ノーズガード・サイドプロテクターバイザー・リヤサイドモールディング）：\18,000 1986年11月に生産中止。
ホンダ・ビート (自動車)

ビート（BEAT）は、本田技研工業が1991年5月から1996年にかけて製造・販売していた軽自動車規格のオープンカー型ミッドシップスポーツカーである。。 量産ミッドシップ車としては世界初のフルオープンモノコックボディを採用。車体外観のデザインについてはホンダからの公式アナウンスはないものの、ピニンファリーナの元デザイナーエンリコ・フミアは、チェコスロバキア人デザイナーのパーヴェル・ハセックが担当したと語り、自動車雑誌スクーデリアではピニンファリーナ・ミトスをデザインしたピエトロ・カマルデッラが担当したと記載している。 サスペンションは、スバルを除く軽自動車では採用例が少ない四輪独立懸架のストラット式で、軽自動車としては初めての四輪ディスクブレーキ、SRSエアバッグ、サイドインパクトビームなどが装備される。タイヤは前後異径で、前13インチ・後14インチである。後輪ブレーキディスクは当時のプレリュードのものが使用され、ルームミラーはNSXのものを装備している。パワーステアリングは装備されていない。クラッチ形式は乾式単板ダイヤフラム、変速機形式は常時噛合式（後退は選択しゅう動式）、変速機操作方式はフロア・チェンジ式、かじ取り装置形式はラック・ピニオン式。主ブレーキは制動倍力装置が真空倍力式で前後とも油圧式ディスク。 全高が1,175mmと低いため室内は狭いが、センターコンソールを左側（助手席側）に約2cm寄せることで、運転席を助手席よりも広く設定している。トランク容量も極めて小さく、純正オプションとしてトランクリッドに取り付けるキャリアが用意されていた。オーディオは専用品で、車速に応じて音量が自動調整される「スカイサウンドシステム」が装備されている。 車両中央に横置きされるE07A型エンジンは、自然吸気（NA）ながら独立3連スロットルと燃料噴射制御マップ切換方式を組み合わせた吸気システム「MTREC」(Multi Throttle Responsive Engine Control) により、自主規制いっぱいの64PS / 8,100rpmを発生する。レッドゾーンは8,500rpmと高回転に設定されている。組み合わせられる変速機は5速MTのみで、ATは設定されていない。 1991年8月5日に死去した本田宗一郎も、同年5月15日の発表会に出席しており、本田が最後に見送った4輪車となった。 同時期に発売されたオートザム・AZ-1、スズキ・カプチーノと並び、「平成ABCトリオ」と称された。 2010年5月9日には、ツインリンクもてぎで開催されたオーナーミーティングのオーバルコースにおいて行われたパレードランに569台が参加した。これは、ホンダの同一車種による世界最大のパレードランとなり、ギネス・ワールド・レコーズに認定された。販売から30年以上経過した2022年現在においても、およそ1万5,000台あまりが現存しているという。 E07A型 エンジン種類：水冷直列3気筒横置き 弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2 排気量：656cc 内径×行程：66.0mm×64.0mm 圧縮比：10.0 最高出力：47kW(64PS)/8,100rpm 最大トルク：60N·m(6.1kgf·m)/7,000rpm 燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式 (MTREC) 使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン 燃料タンク容量：24L 1991年5月15日 - 発表された（発売は翌5月16日）。月販目標3,000台。発売当時のCMでは、サザンオールスターズのメンバーである原由子の楽曲「じんじん」がCMソングに起用された。 1992年 2月18日 - 特別仕様「バージョンF」を限定800台発売した。専用ボディーカラーの「アズテックグリーンパール」が特徴。 5月28日 - 特別仕様「バージョンC」を限定500台発売した。専用ボディーカラーの「キャプティバブルーパール」と、通常仕様がシルバーに対しホワイトのアルミホイールが特徴。 1993年12月 - 特別仕様「バージョンZ」を発売した。ボディーカラーは以前から存在した「ブレードシルバー・メタリック」に加え、「エバーグレイドグリーン・メタリック」が新たに追加された。また、メーターの文字盤が白から黒に変更されている。以降標準仕様化された。 1995年10月 - 生産終了。 1996年12月 - 販売終了。 2011年10月25日 - ホンダアクセスが発売20周年を記念したモデューロブランドのサスペンション、ギャザス（オーディオ）を限定販売した。 2017年6月 - 一部純正部品の再生産・販売を開始。 2012年9月21日に行われた社長会見において、2015年までに軽自動車を6モデル追加すると発表され、その中にオープンスポーツが含まれていることが公表された。その後、この後継車種は、2011年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカーの「EV STER」をベースにしたデザインが採用されると報道された。 EV STER（フロント） EV STER（リア） 2013年に開催された第43回第43回東京モーターショーでは、次世代軽オープンスポーツモデルである「Honda S660 CONCEPT」が公開された。その後、このモデルはS660として量産化され、2015年3月30日に公式発表ののち、同年4月2日より販売を開始した。
ハリエット・クインビー

ハリエット・クインビー（Harriet Quimby, 1875年5月11日 - 1912年7月1日）は、アメリカ合衆国の女性パイロット、映画脚本作家である。1911年にアメリカ航空クラブから操縦士ライセンスを取得したうえ、1912年にドーバー海峡の横断飛行に成功した最初の女性となった。 ミシガン州Arcadiaに生まれた。1900年代の初めに家族とともにサンフランシスコに移り、ジャーナリストになった。1903年にニューヨークでLeslie's Illustrated Weeklyの劇評家となり、9年間に250以上の記事を書いた。 1910年には飛行機に興味に持ち、ロングアイランドで行われたBelmont Park International Aviation Tournamentを観戦した際、ジョン・モワザンとマチルデ・モワザン（英語版）の兄妹と親しくなった。ジョンは有名な飛行家で、航空学校を経営していた。クインビーは1911年8月1日にアメリカ航空クラブ（英語版） (ACA) の試験を受け、パイロットのライセンスを得た最初のアメリカ人女性となった。すぐ後にマチルデが2番目のライセンスを得た女性となった。 1911年には5編の映画脚本を書きBiograph Studiosでサイレント映画として撮影された。D・W・グリフィスが監督し、Florence La Badie、 Wilfred Lucas、Blanche Sweetらのスターが出演した。 清涼飲料水のメーカー、ヴィン・フィズはスポンサーとなっていたパイロットのカルブレイス・ロジャースが事故で死んだ後、クインビーを雇って紫の飛行服を着せ、広告に用いた。1912年4月16日にカレーから60kmを飛行し、ドーバー海峡を横断した最初の女性パイロットとなったが、その前日に起こったタイタニック号の悲劇により、メディアの注目を集めることはほとんどなかった。 1912年7月1日、クインビーはマサチューセッツ州スクアンタム（英語版）で開かれた第3回ボストン航空大会に参加した。クインビーはACAの開催イベントで飛べるよう飛行士免許を取得していたが、ボストン大会はACA免許とは無関係の競技会だった。クインビーはボストン港（英語版）のボストン灯台（英語版）まで高度3,000フィート (910 m)で飛び、引き返して飛行場上空を周回した。この時の機体は新品の複座型ブレリオ XI単葉機で、大会主催者で飛行家チャールズ・ウィラードの父であるウィリアム・ウィラードを同乗させていた。 その後、着陸を意図してか高度1,000フィート (300 m)まで降下したところ、突然機体が前にピッチングして200フィート (61 m)ほど落下し、クインビーとウィラードは機外に投げ出され、クインシーとドーチェスター（英語版）の間を流れる浅いネポンセット川に落ち、即死した。機体はそのまま滑空し、近くの泥の中に墜ちた。 クインビーの遺体はニューヨーク市ブロンクス区のウッドローン墓地に埋葬され、翌年ニューヨーク市ヴァルハラのケンシコ墓地（英語版）に移された。
シェリー・ストリングフィールド

シェリー・リア・ストリングフィールド（Sherry Lea Stringfield 1967年6月24日-）は、アメリカ合衆国の女優。 コロラド州コロラドスプリングス生まれ。テキサス州ヒューストン郊外で育つ。ニューヨーク州立大学パーチェス校 を卒業後オフ・ブロードウェイで舞台デビュー。1989年にはソープ・オペラ『ガイディング・ライト』に出演するチャンスをつかみ、1992年まで出演した。1994年より『ER緊急救命室』のシーズン1から3、シーズン8-12、15でスーザン・ルイスを演じた。 1998年に結婚、2001年に長女、2004年には長男を出産。
コーキーとともに

『コーキーとともに』（原題: Life Goes On）は、アメリカ合衆国のテレビドラマシリーズ。ABCで1989年から1993年までに93エピソードが放送された。日本ではNHK総合テレビで1991年に第1シーズンのみ放送された。 ダウン症候群の患者、コーキーとその一家を描いたテレビドラマ。第2シーズン後半からはコーキーの姉妹であるベッカの生活についても掘り下げられていく。 コーキー・サッチャー 演:クリス・バーク （日本語吹き替え：関俊彦） 主人公であるダウン症候群患者。なお、演じたクリス・バーク（英語版）も、実際にダウン症候群を抱えており、啓発活動にも努めている。 ベッカ・サッチャー 演:ケリー・マーチン、パメラ・ベルウッド（成人時） （日本語吹き替え：伊藤美紀） コーキーの姉妹。才能豊かだが、クラスメイトとの関係に悩んでいる。 ドルー・サッチャー 演:ビル・スミトロヴィッチ （日本語吹き替え：石田太郎） コーキー達の父。 リビー・サッチャー 演:パティ・ルポーン （日本語吹き替え：沢田敏子） コーキー達の母。 ペイジ・サッチャー 演:モニーク・レニーエ （日本語吹き替え：深見梨加） コーキー達の姉。 タイラー・ベンチフィールド 演:トミー・プエット （日本語吹き替え：松本保典） 第1シーズンのベッカのボーイフレンドで、コーキーの親友。 新しい学校 委員長選挙 ベビーシッター 歌より大切なもの ベッカの恋 ペイジのデート ママと呼べた日 伝説のオオカミ 証言台に立つ 迷いと苦悩　　　 ペイジの獣医さん　 ぼくのフィアンセ 男の友情　 大好きな伯父さん ガールフレンド　 つっぱりコーキー ベッカの挑戦　 ブタちゃん騒動 すっぱ抜き 永遠のバレリーナ 強い心で　 明日へ向かって
ニーダーシェーネンフェルト

ニーダーシェーネンフェルト (Niederschönenfeld) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州シュヴァーベン行政管区のドナウ＝リース郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ライン行政共同体を構成する自治体の一つである。 この町は、公式には4つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。 フェルトハイム ニーダーシェーネンフェルト フェルトハイムとニーダーシェーネンフェルトはレヒスゲミュント＝グライスバッハ伯の所領に属した。13世紀にベルトルト3世伯がニーダーシェーネンフェルト修道院を設立し、15世紀から世俗化された1803年まで両村はこの修道院のホーフマルクであった。1818年にフェルトハイムとニーダーシェーネンフェルトはそれぞれ独立した自治体となったが、1978年に合併し、現在の自治体ニーダーシェーネンフェルトが成立した。 旧修道院 1999年現在、この町の農業用地は 918haで、このうち 778haが耕作地である。 ニーダーシェーネンフェルト刑務所
ホンダ・ストリーム (スクーター)

ストリーム（Stream）は、本田技研工業が製造販売したオートバイである。 1981年11月10日発表、同月11日発売。型式名TB07。2輪車の特長であるスムーズ・軽快・経済性を損なうことなく、4輪車の特長である居住性・快適性を合わせもつ備えた新しいカテゴリーの乗りものを前1輪・後2輪のスクーター=スリーターと銘打ち、その第1弾として開発された排気量49 ccの空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載する原動機付自転車である。 車名は英語で流れ・潮流を意味し、新しい乗りものの流れや方向性をつくり出す意味あいから命名された。 本モデルは1983年に生産終了となったが、車名は2000年から製造販売された同社の乗用車に使用された。 低床バックボーン型フレームを採用した車体は、全長1,665 mm・全幅570 mm・全高970 mm・シート高658 mm・ホイールベース1,210 mm・乾燥重量79 kgとされた。 サスペンションは、前輪がキャスター角24.5°・トレール41 mmに設定した片持ちスイングアームのボトムリンク式、後輪はユニットスイングと通常の2輪スクーターと同様であるが、車体と連結するエンジンハンガー部にスイング機構を持ち、側車付二輪車・オート三輪・通常のトライクなどとは異なりコーナリングでフロントボディの左右自在スイング、即ち内側への重心移動を可能にした点が最大の特徴である。エンジンハンガーのスイング部にはナイトハルト機構を装備し、コーナリング姿勢からの回復時に適切な復元力を発生させる。リヤ駆動軸にはデファレンシャルクラッチを装備し、コーナリング時に車軸左右回転差を調整する。 停車時にはパーキングロックレバーを操作してスイング部と駆動輪の回転をロックすることで三輪で直立でき、駐車の際にスタンドをかける操作を必要としない。そのため、サイドスタンドもセンタースタンドも未装備である。 搭載されるエンジンは、内径x行程=40.0×39.3（mm）・圧縮比6.8から最高出力3.8 PS / 6,500 rpm・最大トルク0.46 kg-m / 5,500 rpmのスペックを発揮。燃料供給は容量4 Lのタンクからキャブレターで行い、2ストロークオイルは分離給油型とし容量1.3 Lのタンクを装備。点火装置はCDIとし、始動はセル・キック併用。 動力伝達はVベルトによる無段変速機方式を採用し、前後輪サイズは3.00-8とした上でブレーキは前後ともリーディングトレーリングである。 乗用車感覚の居住性と快適性ならびに近未来をイメージさせる斬新なスタイリングという観点から以下の装備を持つ。 5 kgまで積載可能なフロントトランクと2 kgまで積載可能なグローブボックス 3段階に調節が可能なバックレスト付大型シート なお、標準現金価格は198,000円で月間販売目標は5,000台とされた。
エリク・パラディーノ

エリク・パラディーノ（Erik Palladino、1968年5月10日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。 ニューヨーク州ヨンカーズ生まれ。イタリア系の父ピーター・パラディーノと母クイーニー（中学校教師）の元に生まれる。3人兄弟の末っ子。長男のクリスと次男のトッドがいる。17歳の頃、傷害の罪で逮捕されたことがある。 1994年にテレビシリーズ『サンフランシスコの空の下』に端役出演してデビュー。『ER緊急救命室』のシーズン6から8でデイブ・マルッチを演じた。 2005年にJaime Leeと結婚。2010年9月4日に体重3,827gの長男(Roman James Palladino)が生まれた。 ボン・ジョヴィのファンで長いロッカーのような髪型をしたことがある。 スペイン語を流暢に話すことができる[要出典]。『ER緊急救命室』でもスペイン語を話しているシーンが見られる。 中国人の血を引いているとツイッターで語っている[要出典]。
廃橋

廃橋（はいきょう）は、廃止された橋梁などの構造物のことである。 主に廃橋となる要因は、 老朽化による 新橋への架け替え、近隣の橋との統合による 鉄道橋などは、鉄道の廃線と共に使用されなくなる 地元住民・自治体の判断・要望による ダム等の治水工事により水没する（洪水等であらかじめ一時的に水没することを考慮した沈下橋は除く） 地震、戦争などで破壊される 川が、埋め立てなどで川でなくなり、橋が不要となる 道路建設そのものが建設後の社会的要因により建設が中止され破棄されたもの その他の要因により橋の維持が困難になる 等が挙げられる。 廃橋となった橋は、主に老朽化していたり、新橋の工事があったりして取り壊されたりすることが多いが、中にはそのまま放置されたり、別の管理主により維持・管理される、遺跡、遺構として保存されることもある。後者のようにきちんと管理され、使用再開した場合は廃橋とはしない場合が多い。屑鉄として売却されることも多い。 タウシュベツ川橋梁 - コンクリート製アーチ橋 旧両羽橋（山形県酒田市・最上川） - トラス橋 旧柴崎橋（福島県耶麻郡西会津町・阿賀川上野尻ダム上流） - 珍しいトラス橋の廃橋 木曽川橋梁（岐阜県中津川市・木曽川） 茶屋町橋梁（福岡県北九州市・板櫃川支流槻田川） - 煉瓦積みアーチ橋 橋梁 沈下橋 廃線 廃道
イェンツーユイ

イェンツーユイ（中国語：胭脂魚）は、コイ目サッカー科に属する魚類の一種。和名はヌメリゴイ。サッカー科では唯一アジアに生息している種で、生息地は中国の長江などに限られる。現在は1属1種だが、他に同属の化石種が知られている。エンツユイ、エンツュイ、エンツイなどとも表記される。 全長は60cm～1mと大型になる。背びれの前側が帆のように高く突き出しているのが特徴。体色は褐色で、幼魚には三本の黒い横縞がある。また背びれの高さは、成魚になるにつれて低くなる。その体色や形態が幼魚と成魚では異なるため、かつては別種（別亜種）にされていたこともあったが、現在は1種とされている。 中国では国家二級保護動物として保護されている傍ら、食用などを目的に養殖も行われている。また日本などでは、熱帯魚として飼育されることもある。
木原たけし

木原 たけし（きはら たけし、1933年3月27日 - ）は、日本の翻訳家。元俳優、声優。本名：河内 博。 主に日本語吹き替え作品の翻訳家として第一線で活躍し、数多くのヒット作を手がけた。 京都府福知山市出身。幼少期は神戸で育ち、太平洋戦争による疎開などを経て、終戦後は日光市に移住。 高校時代に演劇部へ所属したことがきっかけで、卒業後は役者になることを志望。だが、実家が代々医者の家系であったことなどから両親に反対され、時間稼ぎのために国際基督教大学英語学科へ進学。在学中に演劇部を設立し、卒業後は役者として演劇を続けながら、テレビドラマのエキストラ出演や生放送CMのモデルをしていた。 その後、偶然再会した高校時代の同級生が海外ドラマ関連の制作会社に務めており、その同級生から「英語を学んだのだから出来るだろう」と勧められたことで、海外ドラマの翻訳業務を行うようになる。デビュー作は『ビーバーちゃん』。 当初は翻訳と同時に、担当した作品の吹き替えに本名で出演するなど声優としても活動したが、後に翻訳業に専念。海外ドラマ以外にも、1966年放送の『子鹿物語』からは映画など長編作品の翻訳も手掛け、以降は吹き替えと字幕の翻訳で活動。 2011年、長年担当した『ER緊急救命室』シリーズが終了すると同時に、海外ドラマ（テレビシリーズ）の翻訳業からは引退した。 吹き替えの創生期から第一線で活躍した。 木原の翻訳の良さには、適度な意訳も用いて喋り言葉になっている点が挙げられている。演出家の伊達康将は「自分がアテレコもやっていらしたので、演技として喋りやすい言葉を考えてくれます」と評し、同じ演出家の加藤敏は「ちゃんと喋り言葉で台詞を作ってくれる。そこが素晴らしいと思いますね」と語っている。 翻訳について「英語の場合は、ストレート過ぎる言い回しが多いのです」「（訳の）正確さも大事ですが、ただ訳しただけでは機械翻訳と同じで、意味は通じてもニュアンスは表現出来ません。そのあたりの表現が、翻訳者としての腕の見せどころだろうと考えています」と述べ、日本語として自然に聞こえることを強く意識している。例として、ある作品でヒロインが激情にかられて繰り返す『I love you！』という台詞に、日本人は『愛してる！』とはめったに言わず直訳だと不自然だと、原語の意味やニュアンスを理解した上で『私を殺して！　死んでもいいの！』という訳をつけたという。 翻訳に流行語を採り入れることは、すぐに古くなることからあまり好まなかった。また、それよりかは日本語として分かりやすく、かつ、人の心を打つ台詞を考えることを重視していた。 吹き替えでは、演出家の佐藤敏夫と組むことが多い。木原は佐藤について「翻訳を大事にしてくれる演出家なんです」と語り、現場で訳を変更する場合には必ず相談してくれたという。 自身が過去に担当した訳は「やり直したくなることが多いので、極力見ないようにしています（笑）」と語っている。 好きな映画のジャンルは、『スーパーマン』や『インディ・ジョーンズ』シリーズなどロマンティック・アドべンチャーなもの。特にショーン・コネリー主演の『007』シリーズは、携帯のメールアドレスにその原題を入れるほどのファンだという。その他に好きな作品には、『ゴッド・ファーザー』や『真夜中のカーボーイ』を挙げている。 アメリカン・ヒーロー 宇宙大作戦 奥さまは魔女 シークエスト ジス・マン・ドーソン ※小林清志と共同で担当 スパイ大作戦 新スパイ大作戦 タイムトンネル 地上最強の美女バイオニック・ジェミー 地方検事 チャーリーズ・エンジェル 超音速攻撃ヘリ エアーウルフ ハーバー・コマンド ハイウェイ・パトロール パトカーアダム30 ビーバーちゃん ミステリー・ゾーン 名犬リンチンチン ER緊急救命室 V 007シリーズ 007 ドクター・ノオ（TBS版） 007 ゴールドフィンガー（テレ朝版、日テレ版） 007 サンダーボール作戦（TBS版） 007は二度死ぬ（TBS版） 女王陛下の007（TBS版） 007 ダイヤモンドは永遠に（TBS版、新旧） 007 死ぬのは奴らだ（TBS版、新旧） 007 黄金銃を持つ男（TBS版） 007 私を愛したスパイ（TBS版、新旧） 007 ムーンレイカー（TBS版） 007 ユア・アイズ・オンリー（TBS版） 007 オクトパシー（TBS版） インディ・ジョーンズシリーズ レイダース/失われたアーク《聖櫃》（日テレ版、ソフト版） インディ・ジョーンズ/魔宮の伝説（日テレ版、ソフト版） インディ・ジョーンズ/最後の聖戦（フジ版、日テレ版） ゴッドファーザーシリーズ ゴッドファーザー（日テレ版） ゴッドファーザーPARTIII（フジ版） ゴッドファーザー・サガ ジュラシック・パークシリーズ ジュラシック・パーク ロスト・ワールド/ジュラシック・パーク ジュラシック・パークIII スーパーマンシリーズ スーパーマン（テレ朝版、新旧） スーパーマンII（テレ朝版、TBS版） スーパーマンIII/電子の要塞 ロッキーシリーズ ロッキー ロッキー2 ロッキー3（TBS版、日テレ版） アビス（ソフト版） 悪魔の改造人間 ア・フュー・グッドメン エイジ・オブ・イノセンス/汚れなき情事 大いなる西部（テレ朝新版） OK牧場の決斗（テレ東版、日テレ版） 風と共に去りぬ（ワーナー版、日テレ版、テレ東版） 華麗なる賭け（TBS版） カプリコン・1 がんばれ!ベアーズ（テレ朝版） 騎兵隊（テレ朝版、TBS旧版・新版） キングコング（日テレ版） 心のままに GODZILLA（ソフト版） コブラ（TBS版） コマンド戦略 サブウェイ・パニック ザ・ロック（日テレ版） サンタクロース（劇場公開版） シェーン（日テレ版、テレ朝版、テレ東版） 十二人の怒れる男（テレ朝版） ジュマンジ（ソフト版） ジョーズ（TBS版） スタートレックIII ミスター・スポックを探せ!（日テレ版、ソフト版） 続・夕陽のガンマン 大脱走 ダーティハリー4 タワーリング・インフェルノ（日テレ版、TBS版） トップガン（フジ版） ドラゴンハート（ソフト版） 野のユリ ハード・ウェイ（ソフト版） 陪審員（ソフト版） ハロウィン4 ブギーマン復活（VHS版） ピースメーカー（TBS版） ファイナル・カウントダウン（TBS版） ファイヤーフォックス（TBS版） 武器よさらば（NET版） ブリット（テレ朝版） ペーパー・ムーン 真夜中のカーボーイ 未知との遭遇（テレ朝版） ミッション:インポッシブル（ソフト版） めぐり逢えたら（ソフト版） 夜の大捜査線（テレ朝版、TBS版） ラスト・アクション・ヒーロー（ソフト版） レディホーク（フジ版） ローマの休日（フジ版、テレ朝版、TBS版、ソフト版） ロボコップ3（ソフト版、テレ東版） 1492 コロンブス 48時間PART2/帰って来たふたり（ソフト版、フジ版、日テレ版） ライオン・キング サンダーバード 彼はメイド・イン・パリ 風と共に去りぬ（VHS版） キングコング（NHK-BS2版） 地獄の黙示録（CICビクターDVD版） ゾンビ（VHS版） トレマーズ 2001年宇宙の旅 スター・トレック（DVD、ブルーレイ版） スタートレックII カーンの逆襲（DVD、ブルーレイ版） スタートレックV 新たなる未知へ（DVD、ブルーレイ版） スタートレック 叛乱（劇場版） ※いずれも河内 博名義で出演 コンバット!（ドク・ウォルトン） サンセット77（クーキー）
桂古流

桂古流（かつらこりゅう）は、日本のいけばな流派。埼玉県さいたま市浦和区に本部を置く。 慶応3年（1867）に養真斎白龍によって創設された。3代目家元池華叟がさいたま市（旧浦和市）に本部を設置。6代目家元新藤華盛が昭和28年（1953）9月28日に財団法人新藤花道学院として埼玉県より承認される。 桂古流家元本部は県内最大規模の流派であると同時に各種学校としても、埼玉県の認可を受ける。流派名は流祖が桂宮家に花務職として仕えたことによる。生花（桂古流では「立活(たちいけ)」という独特の呼称を用いる）を中心に、盛花、抛入、自由花、フラワーアレンジメント、立華を教授する、古典いけばなの技術を重視する流派である。 本部周辺が再開発によって超高層ビル化（エイペックスタワー浦和）され、完成後その南館に本部会館を移転した。 歴代家元 初代・養真斎白龍（藤原吉宣） 2代・真寿軒白鶴（鈴木惣治） 3代・溟鼓庵華叟（池與作） 4代・溟鼓庵華美枝（池美枝子） 5代・汲古庵華甫（星野長吉） 6代・汲雪庵華盛（新藤盛三） 7代・汲雪庵華慶（新藤義男） 8代・汲雪庵三枝（新藤三枝） 9代・二代目汲雪庵華盛（新藤浩司） 新藤華慶『いけばなの基本　桂古流』主婦の友社、1978年 新藤華盛『華盛の生花』主婦の友社、1983年 婦人画報社編『伝承生花　名流作品集』婦人画報社、1996年 日本いけばな芸術協会
茂辺地駅

茂辺地駅（もへじえき）は、北海道北斗市茂辺地にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はモチ。駅番号はsh06。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141404。 1913年（大正2年）に上磯駅まで開通した上磯軽便線（後に上磯線）が、1930年（昭和5年）に木古内駅まで延びたときに設置された。それ以前の1918年（大正8年）頃には運賃25銭で上磯駅から乗合馬車が運行していた。この馬車は冬には馬橇になった。 1930年（昭和5年）10月25日：国有鉄道上磯線の駅として開業。一般駅。 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線が江差線に改称。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 1970年（昭和45年）12月12日：貨物取扱い廃止。 時期不詳：業務委託駅となる。 1982年（昭和57年）：無人化。 1983年（昭和58年）6月 - 7月頃：再度、日交観北海道の委託駅となる。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：無人（簡易委託）化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 1988年（昭和63年） 3月13日：海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。 この開業に伴い、貨物列車の待避などを考慮して駅構内の有効長を拡大（構内の待避線を延伸）するなどの工事が実施され、跨線橋も設置される。 12月10日：駅舎改築。 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道の駅となる。 現在の茂辺地川のアイヌ語名に由来する。一般に「モペッ（mo-pet）」（静かな・川）から、とされるが、「ムペッ（mu-pet）」（塞がる・川）からではないか、とする説もある。 かつては道南十二館のひとつである茂別館が置かれたように茂別とも書かれ、上磯町に併合される前は当地の地名も茂別村大字茂辺地であった。この2つは、かつて東北訛りで漢字を当てたため、その場合は発音が同じとなるが、現在の標準語読みでは発音が異なることになっているための違いである。 2面3線の地上駅で、ホーム間の移動は跨線橋を使う。 JR時代は五稜郭駅管理の簡易委託駅で、受託者が駅舎で午前の一部時間帯に切符を売っていた（末期は総販システムによる前出し券を発売）。 道南いさりび鉄道移管後も簡易委託が継続されており、営業時間は概ね7:30～13:00迄で、日曜･祝日は休業。発売区間は上磯～函館間の各駅で、渡島当別～木古内間の販売は行っていない。 ホーム（2018年6月） 跨線橋（2018年6月） 北斗星広場 - 旧・北斗市立茂辺地中学校のグラウンド跡地。 北斗茂辺地インターチェンジ（函館江差自動車道） 国道228号 北海道道29号上磯厚沢部線 茂別館跡（国指定史跡） - 道南十二館のひとつ。茂辺地川の東岸にある。 北斗市役所茂辺地支所 函館中央警察署茂辺地駐在所 茂辺地郵便局 上磯郡漁業協同組合はまなす支所 北斗市立茂辺地中学校 北斗市立茂辺地小学校 函館バス「茂辺地」停留所 道南いさりび鉄道 ■道南いさりび鉄道線 渡島当別駅 (sh05) - 茂辺地駅 (sh06) - （矢不来信号場） - 上磯駅 (sh07)
キャンディレイン

『キャンディレイン』（ 原題：花吃了那女孩、英：Candy Rain ）は、2008年製作の台湾映画。4話からなるオムニバス映画。 2009年第18回東京国際レズビアン&ゲイ映画祭(7月11日、18日) にて日本初上映。 リッキー：カリーナ・ラム リッキーの恋人：王心凌 リッキーの元恋人：路嘉欣(ジョジー・ルー) リッキーの元恋人：許安安（シュー・アンアン） U：張榕容（チャン・ロンロン／サンドリーナ・ピンナ） リン：魏如萱(ウェイ・ルーシュアン)-自然捲(ナチュラルQ)元ボーカル レズビアン・ゲイ映画 公式ウェブサイト（英語） 第18回東京国際レズビアン&ゲイ映画祭 花吃了那女孩 - オールムービー（英語） 花吃了那女孩 - IMDb（英語） 表示 編集
ホンダ・ジャズ (オートバイ)

ジャズ(JAZZ)は、本田技研工業が製造販売していたクルーザー（アメリカン）タイプの原動機付自転車である。 車名は軽快で明るい音楽「ジャズ」から採ったもので、なんとなくステップを踏みたくなるような楽しさ、面白さをイメージしている。 1986年4月30日に初期型が発売され、1997年12月27日に最終型が発売された[要出典]。原付のカテゴリの中で、アメリカンの典型的な「ローアンドロング」のスタイルに、ティアドロップタンクやメッキパーツなどの今までにない本格的な装備で若者を中心に人気を博す。低いシート高と取り回しのしやすさから小柄な女性や中高年層からの需要もあり、1995年に同クラスのアメリカンモデルであるマグナ50が発売された後も並行してラインナップされ、1999年までロングセラーを続けた。粘り強くかつ燃費が良いのが特徴であるカブ系列の空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンが搭載され、排気量50ccのマニュアルトランスミッション仕様となっている。 初期モデルから最終モデルまで、性能面で大きく変わった点はない。ただし車体色は毎年のように追加・変更・廃止がなされたので、外観により年式をほぼ特定できる。1986年夏にはメッキパーツを多用した「ジャズ・スペシャル」が限定発売されている。ハンドルはプルバックタイプが標準仕様となるが、1987年から数年間だけフラットバーハンドル仕様が併売された時期がある。
ホンダ・ジャズ (SUV)

いすゞ・ミュー > ホンダ・ジャズ (SUV) ジャズ（Jazz）は、いすゞ自動車が製造し、本田技研工業がかつて販売していた3ドアSUVである。 ホンダの独自開発車種ではなく、いすゞ自動車よりミューのOEM供給を受け、クリオ店で販売された。 1990年代初頭に起きたRVブームの中ホンダは自社製SUVを持っておらず、その穴を埋めるかたちで、ランドローバー・ディスカバリー（ホンダ名：クロスロード）やクライスラーのジープ・チェロキー/グランドチェロキーの販売をしていた。 さらにその路線を拡大すべく1993年4月にいすゞ自動車との間に結ばれた商品の相互補完に関する基本契約に基いて「ミュー」のOEM供給を受け、1993年10月から1996年12月の間販売された。 ジャズとミューの差異は、アルミホイール、ボディカラー、シート表皮、ドアトリム、エンブレムである。 音楽のジャンルJazzから取って、ジャズのようになんとなくステップを踏みたくなるような楽しさのある車でありたいという願いをこめて付けたとされている。
水島中継局

水島中継局（みずしまちゅうけいきょく）は、岡山県倉敷市水島地域にある地上デジタルテレビジョン放送の重要中継局である。 この中継局の電波法に定める放送区域（3mV/m）は岡山県倉敷市の一部、約5万世帯である。具体的には水島地域のうち連島町鶴新田、連島町西之浦を除く全域や、児島地域の児島宇野津、児島塩生にまで及びまた、水島地域のみならずここから酒津や中庄、粒浦付近を限度として倉敷地域中心部も放送区域としている。 2010年（平成22年）11月30日開局の地上デジタル放送中継局は受信世帯数が46,100世帯となり、岡山県内の地上デジタル放送中継局では岡山津島中継局（49,800世帯）についで2番目の受信世帯数である。 1973年（昭和48年）3月30日 - NHK岡山放送局総合テレビジョン水島中継局および教育テレビジョン水島中継局開局。 1985年（昭和60年）5月9日 - RNC西日本放送標準テレビ放送水島中継局開局。 2004年（平成16年）10月28日 - 1度目のアナアナ変換対策開始に伴い新アナログチャンネル放送開始。 2005年（平成17年）4月28日 - 1度目のアナアナ変換に関わる旧アナログチャンネル停波。 2006年（平成18年）6月1日 - 2度目のアナアナ変換対策開始に伴い新アナログチャンネル放送開始。 2006年（平成18年）9月29日 - 2度目のアナアナ変換に関わる旧アナログチャンネル停波。 2010年（平成22年）10月18日 - 全局で地上デジタルテレビジョン放送の試験電波を発射。 2010年（平成22年）11月30日 - 全局地上デジタルテレビジョン放送開始。 この中継局も2度にわたって、デジタル放送開始にあわせて全国的に行われた現行アナログチャンネルの移行、いわゆる「アナアナ変換」の対象となった。1度目は2004年10月28日より対策を開始、翌年2005年4月28日に旧チャンネル停波、2度目は2006年6月1日より対策を開始、同年9月29日には旧チャンネルを停波し新チャンネルに移行した。対象となったアナログチャンネルは1度目がNHK総合（52ch→58ch+）及びNHK教育（50ch→54ch+）の2波、2度目がTSCテレビせとうち（28ch-→38ch）、RNC西日本放送（30ch→14ch）及びKSB瀬戸内海放送（32ch→16ch）3波の計5波。対策世帯は1度目が約2万1,500世帯で2度目が約1万2,500世帯である。 1度目に停波した旧アナログチャンネル52chと50chは対岸の西讃岐中継局でそれぞれOHK岡山放送とRNC西日本放送のアナアナ変換後の新アナログチャンネルとして使用されている。 また、2度目に停波した旧アナログチャンネルのうち28chは西讃岐中継局でOHK岡山放送のデジタルチャンネルとして使用されていて、30chと32chは岡山金甲山親局（32chは当中継局でも使用予定）でそれぞれKSB瀬戸内海放送とNHK岡山総合テレビのデジタルチャンネルとして使用されている。 この中継局のデジタル化は2010年10月18日から全局で試験電波が発射され、2010年11月30日に全局で開局した。 水島地区は児島半島の山地が障害となり岡山金甲山親局の良好な受信が困難であるが、全域がその放送区域内に入っている。デジタル放送ではある一定以上の受信レベルさえ確保すればゴーストの影響は全く受けないため、金甲山を受信することにより放送開始当初からすでにデジタル放送が視聴できた地点もある。 中継局は倉敷市水島地区北部に位置する大平山山系の東裾野、標高70m付近に存在する。 全局垂直偏波による放送。
トマス・スター・キング

トマス・スター・キング（英:Thomas Starr King、1824年12月17日-1864年3月4日）は、アメリカ合衆国、ユニテリアン主義の牧師であり、南北戦争のときにカリフォルニア州政界で影響力を持った。 「国を救った演説家」と言われるキングは1824年12月17日にニューヨーク州ニューヨーク市で生まれた。15歳のときにその家族を支える者となり、学校を止めざるを得なかった。ラルフ・ウォルド・エマーソンやヘンリー・ウォード・ビーチャーのような人物に影響を受け、牧師になるための独学の計画を始めた。20歳の時、マサチューセッツ州チャールズタウンの第一ユニテリアン教会で父が勤めていた説教師を継いだ。 1848年、ボストンのホリスストリート・ユニテリアン教会の牧師に指名され、ニューイングランドでは最も有名な説教師の一人になった。ニューハンプシャー州ホワイト山地で休暇を過ごし、1859年にホワイトヒルズ; その伝説、景観および詩と題するその地域に関する本を著した。1860年、カリフォルニア州サンフランシスコの第一ユニテリアン教会からの招請に応じた。南北戦争のとき、熱心にアメリカ合衆国（北軍）のために呼びかけ、エイブラハム・リンカーン大統領からは、カリフォルニア州が別の共和国になることを妨げた者と認められた。さらにアメリカ合衆国公衆衛生委員会太平洋支部を組織化し、傷ついた兵士の治療を行って、アメリカ赤十字のさきがけとなった。 キングは激烈な演説家であり、ニューヨークにある公衆衛生委員会のために150万ドル以上の寄付を集めたが、これはアメリカ全州から集まったものの5分の1に相当した。キングは休み無い巡回講演活動で身をすり減らし、ジフテリアのために1864年3月4日にサンフランシスコで死んだ。 ニューハンプシャー州ホワイト山地の山（標高1,191 m (3,907 フィート））と、ヨセミテ国立公園の山がキングの栄誉を称えてスター・キング山と名付けられている。1941年、カリフォルニア州バークレーのスター・キング神学校（ユニテリアン・ユニバーサリスト）もキングの栄誉を称えて名付けられた、サンフランシスコにあるキングの教会と墓は歴史的記念碑に指定され、市内の2つの通り（教会があるスター・キング・ウェイとミッションベイ地区のキング通り）はキングに因んで名付けられた。ゴールデンゲート公園にはキングの銅像もあり、JFKドライブに面し、デ・ヤング博物館に極めて近い。カリフォルニア州内にはキングの名前を冠し、捧げられた学校が幾つかある。すなわち、サンフランシスコのスター・キング小学校、ロサンジェルスのシルバーレイク・ハリウッド地区のスター・キング中学校およびカーマイケルのスター・キング8年制学校である。 キング牧師に払われた当初の敬意の一部として、カリフォルニア州を代表してワシントンD.C.のアメリカ合衆国議会議事堂の国立彫像ホール・コレクションにその彫像を展示する価値があると判断された。1913年、カリフォルニア州の2人の偉大な英雄の一人として票決され、彫像のための予算が配分された。1931年、カリフォルニア州が国立彫像ホール・コレクションにキングの銅像を寄贈して完了した。この彫像は議事堂の彫像ホールに展示された。 しかし、2006年8月31日、カリフォルニア州議会は国立彫像ホール・コレクションにあるキングの彫像をロナルド・レーガンの彫像で置き換える合同決議案を採択した。この決議の結果、キングの彫像は彫像ホールから除去され、元大統領のものに置き換えられた。 この決議案は州上院議員デニス・ホリングスワースが起草し、デブラ・ボーウェン上院議員だけが反対票を投じた。投票はすべての議員が議事を終わらせる用意のできていた1日の終わりに行われた。ボーウェン上院議員は「私はこの件について考えを纏めるためにまさに40秒間使った。私はトマス・スター・キングが何者であるかを説明しようとしたが、それには時間が無かった。もう少し時間があって実際の議論ができれば、結果は違ったものになったかもしれない。わたしはそれが起こったやり方に本当に気分を害された。それはまさに政治色の強いものだった。」と語った。 ホリングスワースはキングの彫像を除去する理由について、「サンフランシスコ・クロニクル」紙に「正直に申し上げると、私はトマス・スター・キングのことを知らない。おそらく多くのカリフォルニア州民は私と同じだろうと思う。」の告げた。ホリングスワースは、キングがカリフォルニア州生まれではないとも付け加えた。しかし、国立彫像ホールに寄贈されているもう1体の彫像、フニペロ・セラは実際にはマヨルカ島の生まれであり、ロナルド・レーガンはイリノイ州の生まれだった。 スター・キングの彫像はカリフォルニア州都サクラメントにあるカリフォルニア州議会議事堂ロタンダの2階に納められる計画が進められた。儀式は2009年6月3日に行われた。
イム・ホ

イム・ホ（林 湖、ハングル表記：임호、1970年1月27日 - ）は、韓国の俳優。 1993年KBS15期採用。1998年にMBCテレビ『大王の道』に主人公である思悼世子役として出演。その後同MBCテレビ『ホジュン 宮廷医官への道』（1999年・原題：『許浚』）の出演を経て、同MBCテレビ『宮廷女官チャングムの誓い』（2003年・原題：『大長今』）に中宗王役として出演した。時代劇出演が多く、「王様専門俳優」と呼ばれた。父親は時代劇専門の放送作家イム・チュン（林忠）である。1995年中央大学校演劇映画科卒業。中央神学大学院大学公演映像学科修了。2010年3月6日、11歳年下の女性デザイナーと結婚した。著書として2006年主婦と生活社刊の『王様が語る!もうひとつの「チャングム」』がある。 身長:174 cm 体重:64 kg 血液型:A型 特技：水泳 ゴーストタクシー （2000年） - ホ・スンジュン役 猟奇的な彼女（2001年） - カク・チェヨン役 クレメンタイン（2004年） - キム・ドゥヨン役 非日常的な彼女（2004年） - イ・サンフン役 ある日突然 最初の話 -2月29日 （2006年） - チョン・ジョンフン役 田園日記（1980年、MBC） クムドン役 生き残った者の悲しみ（1993年、KBS） 妖婦 張禧嬪（1995年、SBS） - スクチョン（粛宗）役 マンガン 史劇（1996年、SBS） - マンガン役 愛という名で（1996年、SBS) 伝説の故郷 90年代シリーズ 鬼女編（1996年、KBS） 欲望の海（1997年、KBS） 新鮮・孫子兵法（1998年、KBS） 大王の道（1998年、MBC）- サドセジャ（思悼世子）役 ホジュン 宮廷医官への道（1999年-2000年、MBC） - イ・ジョンミョン（李鐘鳴）役 あなたのために（2000年、MBC） - ハン・ヨンジュン役 彼女の家（2001年、MBC） - ナム・ヒョク役 おいしいプロポーズ（2001年、MBC） - ヒエのお見合い相手役 ハニーハニー（2001年、SBS） - 下宿生役 毎日あなたと（2002年、MBC） - チェ・ドンハ役 太陽人イ・ジェマ～韓国医学の父～（2002年、KBS） - チェ・ムナン役 女子高同窓生（2002年、KBS） - イ・ギュウォン役 いつもドキドキ〜仁川空港恋物語〜（2002年、KBS） - イ・ジュノ役 恋人（2003年、SBS） - カン・ヨンジェ役 1%の奇跡（2003年、MBC） - カン・ソヌ役 宮廷女官 チャングムの誓い（2003年、MBC） - 中宗役 4人の連れ子（2004年、SBS） - イ・ジョンチュル役 ひとりじゃない（2004年、SBS） - スター記者役 結婚したい女（2004年、SBS） - パク・ソヌ役 恋したい塾講師（2004年、MBC) - パク・スヨン役 春の微笑み（2005年、MBC） - キム・ヒョンソク役 風の花（2005年、KBS） - チェ・ヒョンジュ役 花より女 （2005年、SBS） - ユン・ミョンウォン役 裸足の愛（2006年、SBS） - ファン・ジンソク（黄塵席）役 大祚榮（2006年-2007年、KBS） - ヨン・ナムセン役 キッドギャング（2007年、OCN） - チョ・ピョギ役 8月に降る雪（2007年、SBS） - ドンウの弁護士役 なんでウチに来たの？（2008年、SBS） - キム・テピョン役 必殺! 最強チル（2008年、KBS） - 昭顕世子役 風の絵師 （2008年、KBS） - イ・ミョンギ役 彼女のスタイル（2009年、KBS） - カン・ソンチャン役 結婚できない男（2009年、KBS） - パク・グァンナム役 善徳女王（2009年、MBC） - チンジ王役 女を知らない（2010年、SBS） 広開土太王（2011年-2012年、KBS） - 慕容宝役 I Love イ・テリ（2012年、tvN） - クム・サン役 スペシャル・マイ・ラブ（2012年、MBN） - カン・ドサン役 あなたの女（2013年、SBS） - ナ・ジング役 鄭道傳（2014年、KBS） - 鄭夢周役 家族なのにどうして？（2014年、KBS） - 裁判長役 星になって輝く（2015年、KBS） - ソ・トンピル役 華政（2015年、MBC） - チェ・ミョンギル役 客主〜商売の神〜（2015年-2016年、KBS） - ミン・ギョムホ役 演奏者たち～Page Turner～（2016年、KBS） - ユン・ユスルの担当医役 オクニョ 運命の女（2016年、MBC） - カン・ソノ役 ハイクラス～私の1円の愛～（2016年-2017年、MBC） - カン・ジェヒョン役 白詰草〈シロツメクサ〉（2017年、MBC） - チャン・ジホ役 恋するダルスン 〜幸せの靴音〜（2017年-2018年、KBS） - ハン・テソン役 ヘチ 王座への道（2019年、SBS） - イ・グァンジャ(李光佐)役 ヨンワン様のご加護（2019年、MBC） - チョ・ジファン役 太宗イ・バンウォン（2021年-2022年、KBS） - ユ・ジョンヒョン役
落合重信

落合 重信（おちあい しげのぶ、1912年（大正元年）10月 - 1995年（平成7年）2月15日）は神戸市の郷土史家。神戸市や兵庫県の郷土史の他、部落史、在日朝鮮人史を研究した。 三重県四日市市生まれ。幼時神戸に来る。旧制中学を2ヶ月で中退後夜間中学。 最初神戸市立図書館に勤務し、兵庫県、商工会議所、神戸市を巡歴し、神戸市史編集室勤務で定年。 神戸史学会代表や神戸電鉄敷設工事朝鮮人犠牲者を調査し追悼する会代表を務めた。 1995年2月15日、肝臓癌の為死亡。享年82。 彼が被差別部落に興味を持ったのは神戸市の社会教育課で青年団を担当していた時の事である。当時彼は番町青年団によく出入していたが、その時、彼の身辺で駐在巡査による差別事件があって強いショックをうけたという。また、番町青年団員から番町の歴史を書いてくれと言われて『神戸市長田区番町部落史稿』（タイプ版、昭和30年）を出した。その後、神戸市教育委員会からも頼まれて書いた事があり、一般部落史に関する部分は部落問題研究所の『やさしい部落の歴史』などを引き写した。それがいつ頃からか、同研究所の出す「部落史」を批判的に見る様になったのではと自己分析している。 『神戸和歌史』 上崎書店 1942年5月 『神戸史話』共著・有井 基、創元社、1967年7月 ISBN 978-4-422-25003-8 『条里制』吉川弘文館、1968年1月 ISBN 978-4-642-06517-7 『書名主記入論』日本図書館研究会、1970年 『未解放部落の起源―近世皮多部落形成過程の研究』神戸学術出版 東京 小宮山書店、1973年 『近世国学者による図書館設立運動―図書館関係論文集(歴史・分類・書誌)』神戸学術出版 東京 小宮山書店、1975年 『神戸の歴史―古代から近代まで』後藤書店、1975年 『埋もれた神戸の歴史』神戸史学会出版部 （コーベブックス）、1977年1月 『神戸の歴史　研究編』後藤書店、1980年 『部落の起原』兵庫部落問題研究所、1981年1月 ISBN 978-4-89202-006-3 『地名にみる生活史 ― 兵庫県の地名　神戸市の地名』兵庫新書／神戸新報社、1981年4月 『ひょうご地名考』後藤書店、1983年1月 ISBN 978-4-906099-04-7 『地名研究のすすめ』国書刊行会、1983年1月 ISBN 978-4-336-01302-6 『ひょうごの地名再考 ― 足もとの歴史発掘』神戸新聞総合出版センター、1988年11月 ISBN 978-4-87521-672-8 『神戸の歴史　通史編』地方小出版流通、1989年3月 ISBN 978-4-906099-05-4 『近世部落の中世起原』明石書店、1992年6月 ISBN 978-4-7503-0428-1 『兵庫の歴史 ― 古代から幕末まで』〔神戸市〕兵庫区まちづくり推進課、1993年9月
ゲンダーキンゲン

ゲンダーキンゲン (ドイツ語: Genderkingen) はドイツ連邦共和国バイエルン州シュヴァーベン行政管区のドナウ＝リース郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ライン行政共同体を構成する自治体の一つである。 この町はアウクスブルクの北37.6kmに位置し、レヒ川がドナウ川に注ぐ合流点に近い。 近隣の市町村には以下のものがある: ドナウヴェルト、ライン、ノイブルク・アン・デア・ドナウ、アスバッハ＝ボイメンハイム、メルティンゲン、ヴェムディンク、オーベルンドルフ・アム・レヒ。 この町は、公式には9つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落は首邑のゲンダーキンゲンのみである。 この町の建設は、おそらく5世紀から7世紀の間に行われた。建設された村はやがてアルトバイエルン（古バイエルン）の国境の町へと急速に発展していった。 1478年4月29日にこの町はシトー会のカイスハイム修道院領となった。 1803年、帝国修道院の世俗化に伴い、この町はバイエルン選帝侯領、後のバイエルン王国領に編入された。 第二次世界大戦末期、1945年4月25日にアメリカ軍がこの町に侵攻した。 町長はレオンハルト・シュヴァープ (Freie Bürger) である。 町議会は13議席からなる。 銀地と青地に左右二分割。向かって左は斜め十字に配された2本の赤い鍵。向かって右は金の冠を戴く金文字の「K」。 ゲンダーキンゲンは連邦道B16号線沿いにあり、B2号線までも約3kmの距離にある。町内にはドナウタール鉄道の駅と特殊飛行場がある。
買い物依存症

買い物依存症（かいものいそんしょう、かいものいぞんしょう）、買い物嗜癖（かいものしへき）は「行動嗜癖」と称される反復性行動のひとつである。 現時点では買い物嗜癖を精神疾患として認めるためのエビデンスが不足しており、DSM-5では診断名は記載されておらず、嗜癖性障害群からも除外されている。 ICD-10においても買い物依存（買い物嗜癖）についての記述は存在しない。 以上のように、現時点ではDSM-5およびICD-10において買い物嗜癖は精神疾患として記載されていない点に注意が必要である。 日本では1992年に登場したキャロリン・ウェッソン著、斎藤学訳の『買い物しすぎる女たち』（原題『Women Who Shop Too Much』）などによって知られていった。 自身にとって不必要、あるいはすでに同様の物を所持しているにもかかわらず多数の物品を購入してしまうという症状。同じものを買うという傾向もあることから記憶の散漫、認知症の発症も要因として視野に入れられている。 買い物依存症の主な原因としてはストレスが挙げられており、イライラしたり不機嫌になる毎にデパートなどに行き買い物をし、物質的に満たされるという快楽を得ることで心を癒している。 比較的女性の方が買い物依存症に陥る傾向が高い。対して男性の場合は同様のストレス解消の手段としてギャンブルを行っており、その症状はギャンブル依存症（病的賭博、ギャンブル障害）と呼ばれている。男性の場合、車・骨董品・腕時計や愛人へのプレゼントで散財しやすい。また日本では、主婦のパチンコ依存も問題になっている。 自身の経済力を省みずにブランド品や高級品を購入してしまいカード破産やローン破産に陥ってしまったという事例も存在する。 英語では「CBD」(Compulsive Buying Disorder）と呼ばれ、アメリカ合衆国の全人口のうち、約6％が買い物依存症であるという。アメリカは、現金決済や即時払いの電子マネーが主流の日本と異なり、後払いのクレジットカード決済が広く浸透しているため、買い物依存症患者の増加に一役買っているとされる。　　　　　　 ドラマ NHK総合「私の中の誰か～買い物依存症の女たち～」 1998年5月～6月放送 エッセイ 中村うさぎ『ショッピングの女王』シリーズ 文藝春秋 1999年〜2004年 - 週刊文春連載 漫画 野妻まゆみ『深町医院物語(2)』 宙出版 2004年 ISBN 978-4776713586 - 週刊女性COMIC Shan（主婦と生活社）連載 中村うさぎ原作、森島明子漫画『ショッピングの女王』シリーズ 竹書房 2002年〜2004年 - まんがライフ連載
南彩農業協同組合

南彩農業協同組合（なんさいのうぎょうきょうどうくみあい、通称:JA南彩）は、埼玉県春日部市南二丁目に本所を置く農業協同組合である。 管轄の範囲は春日部市（旧春日部市域）、久喜市（旧久喜市域、旧南埼玉郡菖蒲町域）、さいたま市岩槻区（旧岩槻市域）、蓮田市、白岡市、南埼玉郡宮代町である。「南彩」の由来は南埼玉郡の「南」と「埼」であり、春日部市幸松地区・豊野地区を除く管内のかつての郡名が南埼玉郡であったことに起因する。現在は愛称としてJA南彩と称している。1996年（平成8年）4月1日に埼玉県南埼玉郡を主体とする菖蒲町農業協同組合、久喜市農業協同組合、白岡町農業協同組合、蓮田市農業協同組合、宮代町農業協同組合、春日部市農業協同組合、岩槻市農業協同組合の合併により成立した。本店は、久喜市菖蒲町新堀に所在した建物の老朽化などにより、2021年（令和3年）3月15日、改装された旧春日部支店へと移転となった。 1996年（平成8年） - 4月1日、7つの農業協同組合が合併し、南彩農業協同組合が成立する。 2017年（平成29年） 2月13日、岩槻地区の柏崎支店と東岩槻支店が岩槻和土支店へと統合され、岩槻城南支店となる。同日、春日部地区で豊春支店と武里支店が春日部支店へと統合される。 2月14日、岩槻営農経済センターが旧柏崎支店に移転する。同日、査定センターが旧豊春支店へ移転する。 9月、青パパイヤを南彩管内の新たな特産品として目指すこととなり、栽培に取り組むために「JA南彩 青パパイヤ研究会」が設立される。 2018年（平成30年） - 5月11日、菖蒲地区の小林支店（久喜市菖蒲町小林2302）および栢間支店（久喜市菖蒲町下栢間2653-14）が廃止となり、5月14日に菖蒲南支店（久喜市菖蒲町小林238）として新築開業する。 2019年（令和元年） 10月25日、春日部地区では幸松支店と豊野支店が、蓮田地区では黒浜支店が廃止となり、10月28日に幸松支店・豊野支店は春日部東支店（旧幸松支店）となり、黒浜支店は蓮田支店に統合となる。 10月31日、白岡直売所（白岡市柴山1451）および蓮田直売所（蓮田市大字根金1276-1）が閉店となる。同日、JASS-PORT久喜店（ガソリンスタンド）が閉店となる。 2020年（令和2年） 4月1日、白岡・宮代営農経済センター（白岡市柴山1451）と蓮田営農経済センター（蓮田市大字黒浜3108-1）が統合となり、中部営農経済センター（旧蓮田営農経済センター）となる。 11月16日、春日部支店が旧所在地の道路を挟んだ向かい側に鉄骨造り2階建て・延床面積590 ㎡で新築開業する。 2021年（令和3年） 3月1日、白岡大山支店と日勝支店が統合となり、白岡大山支店となる。同日、久喜江面支店と清久支店が統合となり久喜江面支店となる。 3月15日、本店が久喜市菖蒲町新堀473から旧春日部支店（春日部市南2-4-30）へ移転する。 本店（春日部市南2-4-30） 岩槻地区：岩槻城南支店、新和支店、川通支店、慈恩寺支店、河合支店、岩槻営農経済センター 春日部地区：春日部支店、春日部東支店、春日部営農経済センター 蓮田地区：蓮田支店、平野支店、中部営農経済センター 宮代地区：宮代支店 白岡地区：白岡大山支店 久喜地区 旧久喜地区：久喜江面支店、太田支店、久喜営農経済センター 旧菖蒲地区：菖蒲支店、三箇支店、菖蒲南支店、寺田支店、菖蒲営農経済センター 事業所・直売所・食堂・給油所 岩槻地区：米、小松菜、 春日部地区：米、トマト、梨、葡萄 久喜地区：米、梨、蕎麦、麦、苺、胡瓜 菖蒲地区：米、梨、苺 白岡地区：米、梨 蓮田地区：米、梨 宮代地区：米、葡萄、梨 南埼玉郡では古くから梨の栽培が盛んであり、現在でも地域の特産品である。しかし梨農家の減少は続いており、今後はどのように生産量を維持していくのかが課題である。米に関しては「彩のかがやき」の栽培を推奨し、地域のブランド米化を進めている。2017年度（平成29年度）からは新しい地域特産の農産物として「青パパイヤ」の栽培を勧めている。
多久インターチェンジ

多久インターチェンジ（たくインターチェンジ）は、佐賀県多久市にある長崎自動車道のインターチェンジである。唐津市・小城市方面へ向かう場合に便利である。 2023年（令和5年）4月3日から料金所がETC専用になっている。 E34 長崎自動車道（4番） 国道203号 佐賀唐津道路（東多久バイパス） 2023年（令和5年）4月3日からは、現金での収受は廃止され、ETCのみによる収受となる。 ブース数：5 ブース数：2 ETC専用：1 ETC/サポート：1 ブース数：3 ETC専用：1 サポート：2 多久バスストップ（たくバスストップ）は、多久インターチェンジに併設されたバス停留所である。バス事業者では、多久インター（たくインター）と称しており、一般的にはこの通称名で呼ばれる。バス停は料金所の外にあり、料金所出口を出た左手にある。料金所入口方向には停留所は設置されておらず、国道203号線方面から多久インター停留所に停車する場合は料金所手前で一度Ｕターンしてバス停留所に停車する。また、バス停留所から高速道路進入時は国道203号東多久バイパス交差点手前の折返路まで戻り、料金所方向に折り返して高速道路に進入する。 2012年（平成24年）3月31日限りでレインボー壱岐号（昭和自動車）が廃止になったことにより、当バスストップに停車する路線は存在しない。 なし 昭和自動車・多久市ふれあいバス「大工田」バス停（約200m） E34 長崎自動車道 (5) 武雄北方IC - (PA) 多久西PA - (BS) 多久聖廟BS - (4) 多久IC/BS - (3-1) 小城PA/SIC/BS - (3) 佐賀大和IC
王琨

王 琨（おう こん、399年 - 482年）は、南朝宋から斉にかけての官僚。本貫は琅邪郡臨沂県。 王懌（王導の子の王薈の子）と侍婢のあいだの子として生まれた。名を崑崙といった。王懌は後に南陽の楽玄の娘を正妻に迎えたが、子ができなかったため、崑崙は琨と改名して、後嗣に立てられた。王琨は幼くして謹直篤実で、従伯父の王謐に愛された。南朝宋の永初年間、桓修の娘を妻として迎えた。郎中・駙馬都尉・奉朝請に任じられた。元嘉初年、従兄の王華が文帝の信任を受けて権力を握ると、王琨は推挙を受けて尚書儀曹郎・州治中となった。左軍諮議に累進し、録事を兼ねた。宣城郡太守として出向し、司徒従事中郎となり、義興郡太守に転じた。建康に召還されて北中郎長史・黄門郎をつとめた。寧朔将軍・東陽郡太守となった。孝建初年、廷尉卿となり、竟陵王驃騎長史に転じた。臨淮郡太守となり、尚書吏部郎に転じた。官吏の選抜にあたって、貴戚から請託を受けることが多かったが、王琨は公卿と士大夫の両門から官吏を任用した。かつて江夏王劉義恭がふたりの人を任用するよう王琨に頼んできたことがあったが、王琨は相手にしなかった。 孝建3年（456年）、持節・都督広交二州諸軍事・建威将軍・平南将軍・平越中郎将・広州刺史として出向した。ときに広州刺史はいったん在任すると3千万を得られると言われていたが、王琨は収奪をせず、清廉なことで知られた。廷尉となり、給事中の位を加えられ、寧朔将軍長史・歴陽郡内史に転じた。新安王東中郎長史となり、輔国将軍の号を加えられた。右衛将軍・度支尚書に転じ、永嘉王左軍府長史や始安王征虜府長史をつとめ、輔国将軍・広陵郡太守の位を加えられた。泰始元年（465年）、度支尚書に転じ、まもなく光禄大夫の位を加えられた。 従兄の王華の孫の王長が新建侯の爵位を嗣いだが、酒の上での失敗が多かったため、王琨は王長を任用しないよう上表した。冠軍将軍・呉郡太守として出向した。泰始4年（468年）、中領軍に転じた。郡用の朝舎銭36万を二宮諸王の供応と軍に献上する赤い綿入れを作るのに流用した罪で、光禄大夫に左遷された。まもなく太常・金紫光禄大夫となり、散騎常侍の位を加えられた。廷尉の虞龢が社稷を一神に統合する議論を起こしたことがあったが、王琨は故実を引用して反論した。当時、虞龢は明帝に深く信任されていたが、朝廷では王琨の議論を正当とする意見が多数であった。 泰豫元年（472年）、明帝が崩御すると、王琨は都督会稽東陽新安臨海永嘉五郡諸軍事・左軍将軍・会稽郡太守として出向した。後に冠軍将軍に降格された。元徽年間、金紫光禄大夫・弘訓太僕の位を受けた。元徽4年（476年）、特進の位を加えられた。昇明元年（477年）、順帝が即位すると、右光禄大夫の位に進んだ。昇明3年（479年）、順帝が蕭道成に迫られて禅譲を強要されると、王琨は「世の人々は長寿を喜ぶが、この老臣は我が高齢が恨めしい」と悲嘆し、周囲の者達も涙を流したという。蕭道成（高帝）が帝位に昇ると、王琨は位をそのままに南朝斉の朝廷にうつった。 同年（建元元年）、王琨は武陵王師を兼ね、侍中の位を加えられた。宰相の王倹に東海郡の迎吏を任用するよう頼まれたことがあったが、王琨はこれを拒絶した。まもなく王師の任を解かれた。建元4年（482年）、高帝が崩御すると、王琨は宮城まで数里を歩いて入朝した。無理がたたって病にかかり、死去した。左光禄大夫の位を追贈された。享年は84。
セルゲイ・ラシェンコ

セルゲイ・ラシェンコ（Sergii Lashchenko、1987年6月21日 - 2015年4月8日）は、ウクライナのキックボクサー。ドニプロペトロウシク州パウロフラード出身。 2009年5月23日、K-1ヨーロッパ予選で準優勝。 2009年8月11日、日本初登場となったK-1 WORLD GP 2009 IN TOKYOで行われたFINAL16 QUALIFYING GPに出場し、1回戦でセバスチャン・チオバヌに判定勝ち、準決勝でブリース・ギドンにKO勝ちするも、決勝でダニエル・ギタにKO負けを喫し、準優勝となった。 2010年4月3日、K-1 WORLD GP 2010 IN YOKOHAMAで佐藤匠と対戦し、判定勝ち。 2015年4月8日、オデッサ州オデッサ市内で銃撃に遭い逝去。享年27。 SUPERKOMBAT WORLD GP 2011 優勝（2011年） KOK WORLD GP 2014 優勝（2014年）
知覚動詞

知覚動詞（ちかくどうし；英語: verb of perception、ドイツ語: perzeptives Verb、ラテン語: Verbum sentiendi）、もしくは感覚動詞（かんかくどうし；sensory verb、感覚動詞の方が狭義）とは、特に印欧語の文法において、知覚や感覚を表現する動詞で、目的格補語に原形不定詞や現在分詞をとることができる動詞のことをいう。 代表的なものとして、feel, hear, see, watch, catch sight of, listen to などが挙げられる。 I felt the earth move.（地面が揺れるのを感じた。"move" が原形不定詞） We heard the bell toll.（そのベルが鳴るのが聞こえた。"toll" が原形不定詞） I saw the cat cross the road.（その猫がその道を横切るのを見た。"cross" が原形不定詞） catch sight ofやlisten toは、ひとつの他動詞として働く。listen toで原形不定詞をとるのは、アメリカの用法。 ただし、通常は目的格補語が過去分詞の場合は知覚動詞には含めない。 ※ただし、上記説明には、知覚動詞は「基本、原形で使用する」という基本的概念が欠けているので注意。 代表的なものとして、fühlen, hören, sehen, blicken, spüren (, finden) などが挙げられる。 知覚動詞はwie/dass節に書き換えることができる。 Ich sehe das Kaninchen springen.（私はその兎が飛び跳ねるのを見る。） = Ich sehe, wie/dass das Kaninchen springt. ドイツ語では、英語で言うところの目的格補語が過去分詞であることは、finden などの一部を除いて容認できないので、感覚動詞はwie/dass節に書き換える必要がある。 たとえば、英語では In the war he saw soldiers cut in two by machine-gun fire. （戦争で彼は兵士たちが機関銃射でずたずたになるのを見た。） とあるところを、ドイツ語では Im Krieg sah er, wie Maschinengewehrgarben Soldaten in Stücke rissen. ← wie節は能動態、過去形を用いている。 のようにするのである。 一方で以下の文が可能である。 Ich fand das Tor geöffnet(=offen). ← 過去形を用いている。 （私は門が開いているのを見た。） finden はまた、しばしば再帰代名詞とともに用いられる。 Beim Erwachen fand er sich von Fremde umgeben. （目覚めると彼は見知らぬ人に取り囲まれていることに気が付いた。） 受動文もなりえる。 Er ist von mir rauchen gesehen worden. ← 現在完了形を用いている。 （彼はタバコを吸っているのを私に見られた。）