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はなればなれに

『はなればなれに』（Bande à part）は、1964年（昭和39年）製作・公開、ジャン＝リュック・ゴダールによるフランスの長篇劇映画である。 ゴダールの長篇劇映画第7作で、即興演出、ミュージカル風シーンもあるコメディ・タッチの犯罪ミステリーである。原作はドロレス・ヒッチェンズのペーパーバック小説Fool's Gold（2023年に『はなればなれに』の題で邦訳）である。 有名なのは3人のダンス・シーンで、アンナ・カリーナとクロード・ブラッスールのダンスにサミ・フレーが加わる形でダンスが始まり、音楽はミシェル・ルグランが本作のために書き下ろしたリズム・アンド・ブルースであるにもかかわらず、俳優たちは「マジソン・ダンス」と呼んでいたという。このシーンは、クエンティン・タランティーノ監督の『パルプ・フィクション』（1994年）、ハル・ハートリー監督の『シンプルメン』（1992年）等に影響を与えた。また3人でルーブル美術館を走り抜けて、ルーブルを一周する最短記録を更新するというシーンは後にベルナルド・ベルトルッチの60年代後半のパリを舞台とした映画『ドリーマーズ』（2003年）でも参照されている。 ゴダールは、本作について「不思議の国のアリス・ミーツ・フランツ・カフカ」（Alice in Wonderland meets Franz Kafka.）と表現している。 日本では、長らく未公開映画であり、東京日仏学院ホール等での特殊上映以外では観ることができなかった。2001年（平成13年）2月3日、製作以来37年ぶりに、日本で初めて劇場公開された。 監督・脚本 : ジャン＝リュック・ゴダール 原作 : ドロレス・ヒッチェンズ 撮影監督 : ラウール・クタール 録音 : ルネ・ルヴェール、アントワーヌ・ボンファンティ 編集 : アニエス・ギュモ スクリプター : シュザンヌ・シフマン 音楽 : ミシェル・ルグラン 助監督 : ジャン＝ポール・サヴィニャック、エレーヌ・カルーギン 製作主任 : フィリップ・デュサール 製作 : アヌーシュカ・フィルム、オルセー・フィルム アンナ・カリーナ （オディル役） ダニエル・ジラール （英語教師役） ルイザ・コルペン （ヴィクトリア夫人役） シャンタル・ダルジェ （アルチュールのおば役） サミー・フレー （フランツ役） クロード・ブラッスール （アルチュール役） ジョルジュ・スタケ （軍人役） エルネスト・メンツェル （アルチュールのおじ役） ジャン＝クロード・レモルー （飲酒する生徒役） アルファベット順 ミシェル・ドラーユ （ポーター役） ジャン＝リュック・ゴダール （ナレーション） ムッシュ・ジョジョ クロード・マコウスキー （英語クラスの男子学生役） ミシェル・セゲール （英語クラスの女子学生役） ある冬のパリ。2人の青年、フランツ（サミー・フレイ）とアルチュール（クロード・ブラッスール）は、推理小説マニアの親友どうしで、性格は正反対だが、英語学校に現れた美しい生徒オディル（アンナ・カリーナ）に2人とも一目ぼれしてしまう。オディルは、北欧の国からおばの住むパリにやってきたのだが、どうもおばの家には大金が隠されていることを知る。 フランツとアルチュールは、オディルを巻き込み大金を盗み取る計画を練る。いざ犯罪決行の日が来たが、次々に事態はおかしくなり、ついにアルチュールが撃たれてしまう。フランツとオディルは逃走、貨物船に乗り南米へ。フランツとオディルの冒険は続く。 レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは51件のレビューで支持率は94%、平均点は8.10/10となった。 ジャン＝リュック・ゴダール監督作品一覧 マジソン (ダンス) （en:Madison (dance)） A Band Apart（英語版） - クエンティン・タランティーノによる映画プロダクションで、名前は本作にちなんでいる。 Dolores Hitchens, Fool's Gold, Doubleday, 1958. ドロレス・ヒッチェンズ（著）・矢口誠（訳）『はなればなれに』 新潮社〈新潮文庫〉、2023年3月1日初版発行、ISBN 978-4-10-240271-9
香川鉄蔵

香川 鉄蔵（かがわ てつぞう、1888年2月15日 - 1968年12月9日）は、第一次世界大戦後から第二次世界大戦後にかけて大蔵省に嘱託として勤務した人物。セルマ・ラーゲルレーヴ『ニルスのふしぎな旅』の邦訳者としても知られる。 1888年（明治21年）、東京市浅草区の区会議員を務める香川直吉の三男として生まれる。1892年に父・直吉が49歳で死去、長男の初太郎は旧制中学の英語教員を勤め家計を助けたが1905年に30歳で死去している。 鉄蔵は兄や姉の支援を受け、1906年に東京高等師範学校附属中学校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）を卒業。第一高等学校を経て、東京帝国大学文学部哲学科に進み心理学を専攻するが、大学卒業直前の1911年12月に自主退学した。 友人を頼って全国各地を放浪するなかで、第一高等学校で教えを受けた新潟県に住むドイツ人のヴィルヘルム・グンデルト宅に滞在中した。クリスマスに、グンデルトからセルマ・ラーゲルレーヴ『キリスト伝説集』のドイツ語訳書が贈られ、ラーゲルレーヴの作品に感銘を受けた香川は、『Nils Holgerssons underbara resa genom Sverige （ニルス・ホルゲションの素晴らしきスウェーデン旅行）』第1部のスウェーデン語原書を邦訳し1918年（大正7年）に大日本図書から『飛行一寸法師』の名で刊行した。これは『ニルスのふしぎな旅』の初邦訳とされる。 1919年7月、大蔵省臨時調査局金融部嘱託となり欧米諸国の財政調査に当たった。1923年に伊藤八重と結婚した。 1938年（昭和13年）、50歳で大蔵省を辞し「満州国」に単身赴き満州国国務院に入り、大同学院で教鞭を執った後、新京法政大学教授となる。仕事の合間に満州各地を調査し1940年にダイヤモンド社から『満洲で働く日本人』を刊行した。1941年1月、帰国し東京府北多摩郡立川町の自宅に戻り国務院企画処嘱託・東京在勤となる。 1944年2月、大蔵省に戻り外資局嘱託となる。第二次世界大戦後の1946年4月に主計局、1949年に理財局に移った。 学陽書房から自訳の『ニルスのふしぎな旅』を新たに刊行。1950年7月、国立国会図書館参事となり、国際業務部外国資料課長となった。1951年8月末に国立国会図書館参事を辞し開国百年記念文化事業会理事となり、『明治文化史』、『日米交渉史』の刊行を図った。1957年5月に大蔵省から防衛庁に移り軍事関連の文献の翻訳に従事した。また、1957年から1960年まで日本ラゲルレフ会を組織した。 死後1982年に偕成社から『ニルスのふしぎな旅』の完訳が全4巻で刊行された。 『満洲で働く日本人』ダイヤモンド社 1941 『明治文化史 第10巻 趣味娯楽編 開国百年記念文化事業会』洋々社 1955 『北の光-セルマ・ラーゲルレーヴ』香川節（瑞典文庫）1979 ヰリアム・ヂエイムス『自我と意識』福来友吉共訳 弘学館書店 1917 セルマ・ラーゲルレーヴ『飛行一寸法師』大日本図書 1918 ラーゲルレフ『ニルスのふしぎな旅行』講談社 1954 ラーゲルレーフ『ニルス・ホルゲルソンの不思議なスウェーデン旅行』ノーベル賞文学全集 主婦の友社 1971 ラーゲルレーヴ『ニルスのふしぎな旅』全4冊 香川節共訳 偕成社文庫 1982 香川節「父香川鉄蔵のこと」 『植民地文化研究』第2号、植民地文化研究会、2003年 香川鉄蔵先生追悼集刊行会『香川鉄蔵』 1971年 筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧 西田幾多郎に本を贈った香川鉄蔵という人
僕らの一歩

「僕らの一歩」 （ぼくらのいっぽ）は、日本のロックバンド、TRICERATOPSの23rdシングル。2006年9月21日 、ビクターエンタテインメントよりリリース。 前作より3ヶ月ぶりのリリース。 本作がビクターからりリースした最後のシングル。 僕らの一歩 (5:21) 日本テレビ系『歌スタ!!』2006年9月度お題歌。AOKI CMソング 2007年8月25日に行われた「オールナイトニッポン40周年記念8・25オールナイトニッポン武道館」ライブで、吉井和哉と共演した際にこの曲とTHE YELLOW MONKEYの「JAM」をセッションしている。テレビでたまたまこの曲を見た吉井は大絶賛していたという。 ブレーカー (3:25) 2020 (Live) (4:43) 全作詞・作曲：和田唱　編曲：TRICERATOPS
穴山駅

穴山駅（あなやまえき）は、山梨県韮崎市穴山町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 48。標高518mに位置する。 1913年（大正2年）8月1日：鉄道院の中央本線の新駅として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。 1918年（大正7年）：駅舎改築。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。 1960年（昭和35年）6月1日：貨物の取扱を廃止。 1971年（昭和46年）9月8日：複線化によるホーム移転でスイッチバック運転解消。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2000年（平成12年）：現駅舎に改築。 2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入される。 2015年（平成27年）4月1日：名誉駅長を配置。 2017年（平成29年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームは嵩上げされていない。ホームから長い跨線橋が駅舎へ伸びている。ホームの東京方一部は舗装されておらず砂利が敷かれただけであって山梨県内では珍しい形態である。東京方先端部は下り線側のホームが一部欠け、上り線側よりもやや短い。2007年（平成19年）11月9日から発車メロディーが使用開始された。 1918年（大正7年）に建設された古い木造駅舎があったが、2000年（平成12年）に山小屋風の簡易なものに建て替えとなった。無人駅であり、簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。まれに管理駅の韮崎駅から駅員が派遣されて改札や乗車券取扱などの業務を行うことがある。なお、2015年（平成27年）4月1日より、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとして、JR東日本OBに名誉駅長を委嘱している。 かつてはスイッチバックの駅であったが、複線化に際して廃止された。ここから日野春駅間には、曲線緩和を含めた複線化新線建設のため、廃止された区間（旧線跡）がある。 4月頃に穴山さくら祭が行われており、この時期のホリデー快速ビューやまなし も臨時停車する。 （出典：JR東日本:駅構内図） ※案内上の番線番号は設定されていない。 改札口（2021年6月） ホーム（2021年6月） 1日平均人員は、「山梨県統計年鑑」の数値を1年の日数で割って算出。 国道20号 山梨県道17号茅野北杜韮崎線穴山バイパス 七里岩ライン 釜無川 能見城 七里岩 穴山郵便局 韮崎警察署穴山駐在所 穴山温泉 東日本旅客鉄道（JR東日本） 中央本線 新府駅 (CO 47) - 穴山駅 (CO 48) - 日野春駅 (CO 49)
ポーター (DD-356)

ポーター (USS Porter, DD-356) は、アメリカ海軍の駆逐艦。ポーター級駆逐艦のネームシップ。艦名はデヴィッド・ディクソン・ポーター代将およびその息子のデヴィッド・ディクソン・ポーター海軍大将に因む。その名を持つ艦としては3隻目。 ポーターは1933年12月18日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工する。1935年12月12日にカーライル・パターソン・ポーターによって命名され進水した。1936年8月27日にフィラデルフィアで艦長フォレスト・B・ロイヤル中佐の指揮のもと就役する。 北ヨーロッパ海域での調整後、1937年5月に行われたジョージ6世の戴冠式に敬意を表してニューファンドランド島のセントジョンズを訪問、1937年6月から7月に行われたボーイスカウト・ジャンボリー時にはワシントン海軍工廠に停泊していた。その後太平洋艦隊に再び配属され、パナマ運河を通過して1937年8月5日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。ポーターは第二次世界大戦が始まるまで、サンディエゴを拠点として太平洋艦隊と共に活動した。 1941年12月5日、ポーターは真珠湾を出航した。日本軍による真珠湾攻撃の2日前であった。巡洋艦および駆逐艦と共にハワイ海域を哨戒し、1942年3月25日に船団と共に西海岸へ向かった。西海岸沖で第1任務部隊と共に4ヶ月間活動した。8月半ばに真珠湾に戻り、ハワイ海域で訓練後、10月16日に第16任務部隊と共に出航、ソロモン諸島に向かった。 1942年10月26日、第16任務部隊はガダルカナル島北東部で日本軍と交戦する（南太平洋海戦）。不時着したエンタープライズの雷撃機の救助に向かったポーターに、雷撃機から誤って発射された魚雷が命中した（潜水艦伊21の雷撃とする資料もあるが誤り）。乗組員は艦を放棄し、ポーターはショー (USS Shaw, DD-373) の砲撃によって沈められた。 ポーターは1942年11月2日に除籍された。第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。
大城蘭

大城 蘭（おおしろ らん、1986年8月31日 - ）は、フリーアナウンサー。 沖縄県糸満市で出生するも、父親の仕事の都合から、その後、奄美大島や宮崎県で学生時代を過ごす。豊見城市立上田小学校→奄美市立小宿小学校→宮崎市立潮見小学校→宮崎市立宮崎中学校→宮崎県立宮崎南高等学校を経て、明治大学卒業後RBC琉球放送に入社。2009年4月28日放送の『民謡で今日拝なびら』で初鳴きを果たした。 2009年12月より、小林真樹子より地上デジタル推進大使を引き継ぎ、琉球放送2代目地上デジタル推進大使となる。テレビ完全デジタル化500日前イベントからRBCの地上デジタル放送推進大使として正式に活動を開始した。なおその前に、先島地域でRBC地デジ放送が開始された際には、石垣島へ赴きイベントに参加した。 琉球放送テレビで2009年10月17日から2010年1月16日まで放送された沖縄のご当地ヒーロー「琉神マブヤー」の特撮番組『琉神マブヤー外伝 SO!ウチナー』のナレーションを担当。また毎年3月4日に読谷村文化センターで行われる『ゆかる日・まさる日・さんしんの日』では2011年（第19回）と2012年（第20回）の2年連続で司会を務めており、中でも第19回大会では「かぎやで風」を約2ヵ月間の練習の末に披露したという。 TBSの田中みな実とは学生時代からの友人であり、田中のブログにも度々登場する。その田中のブログにて、大城が2012年3月末で琉球放送を退職し、「東京でフリーアナウンサーとして活動する」ことが記されている。 その後、担当番組すべてを降板。2013年よりオフィスキイワードの東京事務所に籍を置いていた。2015年4月現在は公式Webサイトよりプロフィールが削除されている。 2014年、栃木県日光市鬼怒川温泉の観光大使『ミスきぬがわ』に選出される。 中学時代は弓道部に所属。高校時代は放送部に所属していた（NHK杯全国高等学校放送コンテストにおいて入賞経験あり。）大学時代はフジテレビのアナトレ、日テレ学院、TBSアナウンススクール、また、明治大学のマスコミ研究室などでアナウンスの勉強をしていた。 同じ沖縄県出身のジャズシンガー・大城蘭と同姓同名。2010年7月24日放送の『土曜日のタマネギ』で対面した他、同年7月19日に沖縄MUSICAで行われたライブを観覧した際はその家族や親戚とも対面している。 大学の政治経済学部の同期にNHKアナウンサーの伊藤海彦（現在は静岡放送局所属）がいる。 趣味はカラオケ、ショッピング。 スマイル♪（FMやまと　月曜　12:20-15:00） フラッシュニュース（水曜・木曜　21:54-22:00） ズバッとゲット 大城蘭のグッドシネマ（番組は「Keiのグッドシネマ」として存続） 沖縄BON!! 土曜日のタマネギ（土曜 7:00-9:00、2012年3月24日放送分にて終了）　 結まーるけいじばん（不定期（琉球放送のアナウンサーが日替わりで担当する東日本大震災被災者支援番組）　月～金17:15-17:20） 舞・蘭（日曜7：30－8:00 共演の翁長舞アナウンサーも退社のため3月末にて終了） シャキッとi（2010年11月から2011年9月27日放送分まで毎週月・火6：30（6：45～7：00歌のない歌謡曲）～9：00） 蘭・らん・日和　（土曜 25:00-） ハートオブクラシック　（月曜 24:00-）
新府駅

新府駅（しんぷえき）は、山梨県韮崎市中田町中條にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 47。 第二次大戦末期、本土決戦に備えて松代に大本営をはじめとる国中枢機関の移転がはかられ、新府駅（当時は信号場）はその計画に従い、中央線の輸送力強化の目的で設置された。信号場であった頃から客扱いを行なっていた。 1945年（昭和20年）6月10日：運輸通信省の新府信号場として設置。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。 1970年（昭和45年）9月22日：複線化に伴い加速線（スイッチバック）廃止。 1972年（昭和47年）9月10日：駅に昇格し、新府駅開業。旅客営業のみの無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入される。 2017年（平成29年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 加速線はホームの延長方向に直線状に敷設されていたが、有効長延伸のために本線に沿ってカーブする線形に改められた。下り本線に沿って現存する築堤は延長後のものである。1962年5月14日国土地理院撮影の航空写真には工事中と思われる加速線が写っている。 25‰の勾配上に相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。かつて信号場であった頃には函館本線仁山駅に残っているような加速線（下り列車専用）があった。ホームは盛土の上に設けられていて、ホームから階段で外部へ出る。2つのホームは直接は連絡されておらず一方から他方へ移動する際には階段で外部に出て線路の下を通る公道を経由し、また階段を上らねばならない。 韮崎駅管理の無人駅であり、このような構造であるため駅舎はない。待合所も設けられておらずホーム上には短い上屋とベンチのみが設けられている。各ホームの階段を上った場所にはそれぞれ1台ずつ簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。 また2007年（平成19年）11月9日から発車メロディーが使用開始された。 （出典：JR東日本:駅構内図） ※案内上の番線番号は設定されていない。 上り線改札口（2021年12月） 下り線改札口（2021年6月） ホーム（2021年6月） 1日平均人員は、「山梨県統計年鑑」の数値を1年の日数で割って算出。 駅下の道路を西側に進むと県道17号がある。さらにその西側には国道20号が通っており、両道路の間には新府城跡がある。駅の東側には黒沢川、西側には釜無川と二つの川に挟まれるような凸状の場所に位置している。 晴れた日にはホームから林越しに富士山が望める。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 中央本線 韮崎駅 (CO 46) - 新府駅 (CO 47) - 穴山駅 (CO 48)
マイ・ホーム・タウン

「マイ・ホーム・タウン」（My Home Town）は、カナダの歌手、ポール・アンカが1960年に発表した楽曲。日本ではザ・ピーナッツとダニー飯田とパラダイス・キングがカヴァーしていた。パラダイスキング版の題名はは「恋のホームタウン」。 作詞作曲はポール・アンカ。この楽曲は発表直後より人気があり、アメリカ合衆国チャートは最大で8位を記録した。 直後にザ・ピーナッツ（「パパはママにイカレてる」のB面、1960年9月発売）とダニー飯田とパラダイス・キング（「悲しき六十才」のB面、1960年8月発売）の競作によって日本語版もリリースされた。ザ・ピーナッツ版とパラダイス・キング版とでは、歌詞が大幅に異なっている。例を挙げると冒頭部分の歌詞は、前者では「懐かしい故郷（ふるさと）の…」で始まるのに対し、後者では「恋の故郷（こきょう）の街に…」で始まっている。 パラダイス・キング版は坂本九のCDアルバムやCD-BOXに収録されていることが多いが、坂本はメインボーカルは担当しておらず、イントロなどのヨーデルを担当している。 ピーナッツ版の訳詞は音羽たかし、パラダイスキング版の訳詞はみナみカズみが行った。
ネイサン・デルフォンゾ

ネイサン・アバヨミ・デルフォンゾ（Nathan Abayomi Delfouneso, 1991年2月2日 - ）は、イングランド・バーミンガム市タイスリー出身のサッカー選手。ボルトン・ワンダラーズFC所属。ポジションはフォワード。日本語圏内においてはネイサン・デルフォーネソの表記も用いられる。 アストン・ヴィラFCのアカデミー出身の選手である。2008年にトップチームに昇格し、ヨン・カリューら実績のある選手が多い中数少ないチャンスに存在感を発揮している。2010年4月18日、途中出場したポーツマスFC戦で、プロ初ゴールを決めた。 ブラックプールFC退団後の2015年8月6日、チャンピオンシップのブラックバーン・ローヴァーズFCに1年契約で加入した。2015-16シーズン後半はベリーFCへレンタルされた。 2016年8月18日にスウィンドン・タウンFCと1年契約を結んだが、翌年1月27日にブラックプールFCへ復帰した。 2020年8月、ボルトン・ワンダラーズFCへ移籍。 U-21イングランド代表としても活躍している。 アストン・ヴィラ プレミアアカデミーリーグ : 2007-08 プレミアリザーブリーグ : 2007-08, 2008-09, 2009-10 イングランド U-16 ヴィクトリー・シールド（英語版） : 2006 ヴィクトリー・シールド得点王 : 2006 アストン・ヴィラ年間最優秀若手選手 : 2008-09, 2009-10 アストン・ヴィラ・サポーター選出年間最優秀若手選手 : 2008-09, 2009-10 UEFA U-19欧州選手権ゴールデン・ブーツ : 2009
ザ・ピーナッツ さよなら公演

ザ・ピーナッツ さよなら公演（ザ・ピーナッツ さよならこうえん）とは、1975年3月21日から4月5日に掛け、4公演が開催された、コンサートツアー形式によるザ・ピーナッツの引退記念興行である。日本の歌手で初めての引退コンサートであるとされている。 このコンサートは引退表明前から計画されていたものであるが、1975年2月18日、ザ・ピーナッツの芸能界からの引退を表明した事により、急遽「さよなら公演」に変更された。 当時は日本の歌手が引退興行を行う事例は無かった為、これが日本初の引退興行とされている。 同年4月5日土曜日の東京公演当日には、所属事務所であった渡辺プロダクションに所属していたタレントや関係者がほぼ総出でザ・ピーナッツの最後の公演に参加した。特に、ザ・ドリフターズは生放送が基本だった「8時だョ!全員集合」を録画放送（3月26日に収録）とし、スケジュールを調整して出演した。 さよなら公演は下記の4会場で行われ、東名阪に加え京都府でも開催された。開催年は何れも1975年である。 3月21日 フェスティバルホール（大阪府大阪市北区） 3月24日 京都会館（京都府京都市左京区） 3月29日 名古屋市民会館（愛知県名古屋市中区） 4月5日 NHKホール（東京都渋谷区） 以下の内容は東京公演のみ記載する。 公演の司会者は高橋圭三であった。公演開始と同時に「可愛い花」の演奏をバックに高橋による挨拶で始まった。挨拶終了と同時に渡辺プロの所属タレントによる拍手に迎えられてザ・ピーナッツの「可愛い花」がショートバージョンで歌唱された。この時伊藤ユミがフルコーラスと誤認して間違えるハプニングもあった。高橋は2曲目の「ブロードウェイの子守唄」歌唱開始前にも「まず、ピーナッツならではの歌の上手さからご披露したいと思います」と言う台詞でザ・ピーナッツを迎えた。 以下は歌唱順で記載する。歌の合間には高橋による語りもなされていた。尚歌唱楽曲は「ザ・ピーナッツ シングルス」を中心とし一部カヴァー楽曲も歌唱していた。 可愛い花（1度目） ブロードウェイの子守唄 ブギウギ・ビューグル・ボーイ 風のささやき 恋のバカンス 大阪の女 情熱の砂漠（1番）→さよならは突然に（2番） 浮気なあいつ ザ・ヒットパレード・メドレー（With 伊東ゆかり/中尾ミエ。1950年代～1960年代のアメリカン・ポップスを中心としたメドレー） イェスタディ 最後の詩を教えて（布施明による歌唱。布施がピーナッツに捧げるために作った自作曲であった） プラウド・メアリー モーニン イマジネーション[要曖昧さ回避] シャボン玉ホリデー コント再現（本来は日本テレビの番組だが、お別れ記念で実施した。このコント再現は地元の名古屋公演でも行っていた） スーベニール東京（ドイツ語ヴァージョン） ラヴァー・カム・バック・トゥ・ミー ダンケ・シェーン 心の窓にともし灯を（With 藤田まこと） 情熱の花 ふりむかないで ローマの雨 東京の女 銀色の道 恋のフーガ 帰り来ぬ青春 愛のフィナーレ ウナ・セラ・ディ東京 可愛い花（2度目） 東京のさよなら公演は、2013年現在も全編映像がNHKに残されており、公演翌週の1975年4月13日にTBS系列の『サンデースペシャル』（第1回）で放送された「さようならザ・ピーナッツ」ではこの映像も使用されていた。また、2009年に発売されたDVD「P-Legend」にも収録されている（TBSで放映された「さようならピーナッツ」で放映された映像を使用） モニュメント ザ・ピーナッツ・ラスト・ライヴ!（2枚組LP。1980年発売、SKD-570〜1） ザ・ピーナッツ・ラスト・コンサート（CD、1986年発売、K32X-89） ザ・ピーナッツ・ドリーム・ボックス（10枚組CD、1991年発売、KICS-6001〜10） ザ・ピーナッツ メモリーズBOX（9枚組CD、2004年発売、KICS-6245〜54） キングレコード「ザ・ピーナッツ メモリーズBOX」 2004年11月26日リリース 歌詞カード/解説書 渡辺プロダクション50周年「抱えきれない夢」展示会（2005年1月実施）に於ける展示資料 ザ・ピーナッツコーナーに写真や東京公演当日に使用のマイク等が展示されていた。 中日新聞1975年3月30日朝刊「花束手に、あふれる涙 -ザ・ピーナッツ- 故郷名古屋でサヨナラ公演」
イリア・サベリエフ

イリア・エフゲニエヴィチ・サベリエフ（ロシア語: Илья Евгеньевич Савельев, 1971年6月10日 - ）は、ロシアの男子バレーボール選手。モスクワ出身。ポジションはウイングスパイカー。元ロシア代表。 幼少期は様々なスポーツをしていたが、1988年17歳の時にCSKAモスクワに入団したことにより本格的にバレーボールを始める。 1994年からイタリア・セリエAのパルマとフェラーラでプレー、1997年から住友金属ギラソールに移籍し、同シーズンで猛打賞および特別賞受賞。廃部に伴い退団。 2000年10月、VリーグのJTサンダーズへ移籍。在籍した5年間で、敢闘賞を3度受賞、ベスト6に4度選出される活躍をし、JTの3度のリーグ準優勝に貢献した。第50回、第53回黒鷲旗全日本選抜大会では、チームの優勝に貢献するとともに黒鷲賞とベスト6に選出された。 ロシア代表として出場した2000年シドニーオリンピックで銀メダルを獲得した。 オリンピック - 2000年（銀メダル） CSKAモスクワ （1988-1994年） パッラヴォーロ・パルマ （1994-1995年） 4トッリ・フェラーラ・バレー （1995-1997年） 住友金属ギラソール （1997-1998年） パッラヴォーロ・パルマ （1998-2000年） JTサンダーズ （2000-2005年） ファケル・ノヴィ・ウレンゴイ （2006-2008年）
高原インターチェンジ

高原インターチェンジ（たかはるインターチェンジ）は、宮崎県西諸県郡高原町にある宮崎自動車道のインターチェンジである。 1976年3月4日:えびのIC - 高原IC間開通に伴い供用開始。 E10 宮崎自動車道（2番） 国道221号 国道223号 ブース数:2 ETC/一般:1 ETC専用:1 ブース数:2 一般:1 ETC専用:1 料金所の近くに「高原インターチェンジ」停留所が設けられているが、当停留所に停車していた路線のうち宮崎 - 熊本間の「なんぷう号（宮崎交通・九州産交バス）各停便が2017年10月1日を以って当バス停に停車しなくなり、さらに宮崎 - 鹿児島間の「はまゆう号」（宮崎交通・南国交通）が2021年3月31日限りで休止されたため、現在は当停留所に停車する路線はない。 湯之元温泉 御池 E10 宮崎自動車道 (1)小林IC/BS - (SA)霧島SA - (2)高原IC/BS - (PA)日向高崎PA - (BS)高崎東BS - (BS)都城北BS - (3)都城IC
広島経済大学

広島経済大学（ひろしまけいざいだいがく、英語: Hiroshima University of Economics）は、広島県広島市安佐南区祇園5-37-1に本部を置く日本の私立大学。1967年創立、1967年大学設置。大学の略称は広経大。 略称は経大あるいは経済大がよく使われるが、全国の他の「経済大学」と区別するため、広経（ひろけい）、広経大と呼ばれる。また、大学の門や学生証などには英字表記の頭文字であるHUEが用いられている。創立以来、約一世紀に渡り「Be Student-oriented」（すべては学生のために）の精神の下、「学生本位の大学」を追求。 また、「ゼロから立ち上げる」興動人、すなわち斬新な発想と旺盛なチャレンジ精神、そして仲間と協働して物事を完遂する力を備えた人材の育成を目的に、独自の「興動館教育プログラム」を採用。さまざまな経験と実践を重ねる中で実社会の即戦力となりうる人材の育成を目標にしている。 設置母体は学校法人石田学園。同学園は現在の広島山陽学園山陽高等学校の前身である旧制山陽中学校・商業学校を嚆矢とし、同校を母体に広島に高等商業学校開設の準備を進めていたが、第二次世界大戦開戦及び広島への原子爆弾投下により断念した経緯を持つ（原爆投下により学園の校舎は全焼し、教職員、生徒の犠牲及び不明者を多数出す）。 経済学部のみの単科大学であったが、2019年、経営学部・メディアビジネス学部を開設。 下祇園駅から徒歩3分程度のところ及び三菱重工寮跡地の学生駐車場から本学専用の無料スクールバスが通っている。また、2006年度からは、興動館経由の大町駅行きのスクールバスも開通した。 祇園キャンパス（広島市安佐南区祇園5-37-1） JR西日本下祇園駅よりスクールバスにてアクセスする。（下祇園駅バス停より5分・徒歩15分） JR西日本大町駅よりスクールバスにてアクセスする。（大町駅バス停より10分・徒歩30分） 興動館（広島市安佐南区祇園5-1-27） 立町キャンパス（広島市中区立町2-25） 広島電鉄立町停留場より徒歩2分 宮島セミナーハウス成風館（廿日市市宮島町1175） 経済学部（経済学科） 経営学部（経営学科・スポーツ経営学科） メディアビジネス学部（ビジネス情報学科・メディアビジネス学科） 経済学研究科 経済学専攻 博士課程前期課程 研究者養成コース 経済学専修コース 博士課程後期課程 研究者養成コース 小林宏（元プロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルス投手） 倉本慎也（元プロ野球・近鉄バファローズ捕手） 平松一宏（元プロ野球・読売ジャイアンツ、中日ドラゴンズ投手） 柳田悠岐（プロ野球選手・福岡ソフトバンクホークス外野手） 尾仲祐哉（プロ野球選手・阪神タイガース投手） 荒木亮次（元サッカー選手） 松岡祐弥（元サッカー選手） 中広大悟（プロボクサー） 島本雄二（空手家） YASS（ロックバンドLORANヴォーカル、シンガーソングライター） HIPPY（シンガーソングライター）※中退 渕上里奈（歌手・シンガーソングライター、MMJサブリーダー） 土佐正道（明和電機）※中退 内田貴光（プロマジシャン） 古島拓大（お笑い芸人コンビ「フロントライン」つっこみ担当） 五島聡（保険営業マン） 冨岡大地（バスケットボール選手） 中村克洋　 蔭山武人 藤口光紀 鈴木重靖 - 広島経済大学名誉教授 石川よしひろ - 歌手、イメージソング「名前のない夢」を歌唱 当大学メディア情報センター内には、コミュニティ放送局であるFMハムスターの送信所が置かれている。 広島経済大学 広島経済大学興動館 広島経済大学 私設 eキャンパス 武田山 本学のキャンパスからコミュニティFM放送局「ハムスター」が開局しました - 本学のニュースリリース（番組表も掲載） FMハムスター2019年6月番組改編のお知らせ - 本学のニュースリリース 表示 編集 座標: 北緯34度26分54.5秒 東経132度27分23.9秒﻿ / ﻿北緯34.448472度 東経132.456639度﻿ / 34.448472; 132.456639
駅前大通停留場

駅前大通停留場（えきまえおおどおりていりゅうじょう）は、愛知県豊橋市駅前大通にある豊橋鉄道東田本線の停留場（電停）である。停留場番号は2。 ここではかつて存在した名豊ビル前停留場（めいほうビルまえていりゅうじょう）についても述べる。 1952年（昭和27年）：豊橋交通（後の豊橋鉄道）の駅大通停留場が開業。現在よりも新川停留場寄りに設置されていた。 1968年（昭和43年）10月1日：名豊ビル前停留場に改称。 1969年（昭和44年） 1月10日：公共駐車場の建設工事に伴い営業休止。 10月4日：廃止。 2005年（平成17年）3月31日：駅前大通停留場開業。 相対式の上屋付き安全地帯2面2線を持つ。駅前大通り（アゼリア通り）の併用軌道上にあり、上下線のホームが向かい合っている。バリアフリー対応であり、道路とホームの間はスロープで結ばれている。 駅前駅から約300メートル、新川停留場から約350メートルの地点に位置している。 emCAMPUS EAST - 名豊ビル跡地に建てられた再開発ビル。地上5階までを「emCAMPUS EAST」（エムキャンパスイースト）として、6階以上はタワーマンション「ザ・ハウス豊橋」として運用される。2021年（令和3年）8月より豊橋市駅前窓口センター・豊橋公証人合同役場・豊橋市の旅券窓口（2019年4月開設 ）等が開発ビルより移転。同年11月27日より『豊橋市まちなか図書館』が開設。また、同日より物販・飲食店等が開店した。 開発ビル - 旧来の長崎屋（サンマートビル）。長崎屋閉店以後は総合開発機構所有となってショッピングや市役所の窓口センター・オフィスビル・豊橋市駅前文化センターとして存在していた。2021年8月閉鎖・解体。その後は再開発ビルの西棟が建設予定。 豊橋市駅前公共第一駐車場 東海漬物本社 名鉄観光サービス豊橋支店 中京テレビ豊橋支局 駅前大通り（豊橋市） アゼリア通り（豊橋市） 萱町通り（豊橋市） 広小路通り（豊橋市） 当停留所の東方に豊鉄バス「駅前大通」バス停があり、以下の路線が発着する。前身は「豊橋バスターミナル前」バス停名称であったが、2006年に豊橋バスターミナルが廃止となったことにより、路面電車停留場と同じ名称に改称された。その後、2021年（令和3年）11月27日付で、「駅前大通・まちなか図書館」に改称された。 豊橋技科大線 三本木線 飯村岩崎線 牛川金田線 岩田団地線、岩田団地豊橋市民病院線 西口線、西口豊橋市民病院線 天伯団地線 豊橋和田辻線、和田辻豊橋市民病院線 二川線 豊橋鉄道 ■東田本線 駅前停留場 (1) - 駅前大通停留場 (2) - 新川停留場 (3)
野島 (山口県)

野島（のしま）は、山口県防府市の周南諸島に属し、瀬戸内海にある島。面積0.73km2、人口94人（平成27年国勢調査）。 三田尻中関港から南東へおよそ15km先にあり、島のほとんどが瀬戸内海国立公園の区域に存在する。島に人が住み始めたのは、鎌倉時代末期に現在の防府市富海あたりに住む一族が入植、次に7つの一族が入植して、島の開発や現在の住民の祖となったとする説や、安土桃山時代ともいわれる。江戸時代には徳山藩領であり、寛延頃の記録によると家48軒、人口210人、漁船20隻となっている。北側に港、人家があり、北東部に津久美浜海水浴場がある。別名、茜島と呼ばれており、それはかつて島全体にツツジが生えていて、船で沖から島を見ると島が開花しているツツジで茜色に見えたことからきているとされるが、現在島内にツツジは生えていない。 住民は島内の防府市立野島小中学校に通っており、茜島シーサイドスクールと呼ばれる本土から登校する者の受け入れを行っている。 住民は主に漁業で生計を立てており戦前は対馬近海、東シナ海で、現在は周防灘を拠点として小型底引網、一本釣り漁をしている。
都城インターチェンジ

都城インターチェンジ（みやこのじょうインターチェンジ）は、宮崎県都城市高木町にある宮崎自動車道のインターチェンジ。 都城インターチェンジを起点とし鹿児島県志布志市にある志布志港（重要港湾）に至る都城志布志道路が事業中であり、2024年度に接続する予定である。 都城市街地の北部、平成の大合併前の都城市と高城町の境に位置し、国道10号に接続する。県境を越えて、鹿児島県大隅半島方面（曽於市・志布志市など）からの利用も多く、志布志港への最寄りインターチェンジでもある。都城市は、都城IC周辺への工業団地の整備、病院の移転などの計画を盛り込んだサブシティ構想を掲げている。 かつては、西日本高速道路九州支社の宮崎高速道路事務所が併設されていたが、2014年3月3日に東九州自動車道の宮崎西ICへ移転された。これに伴い、同年3月7日に高速道路交通警察隊本隊も宮崎西ICへ移転したが、宮崎県内の管轄区間が広大になることから、当ICには新たに分駐隊が配置されることとなった。 1981年（昭和56年）3月17日 : 宮崎自動車道・高原IC - 都城IC間開通に伴い供用開始。 2014年（平成26年） 3月3日 : NEXCO西日本宮崎高速道路事務所が、当ICから東九州自動車道宮崎西ICへ移転する。 3月7日 : 高速道路交通警察隊本隊が宮崎西ICへ移転し、当ICには新たに分駐隊が配置される。 2024年（令和6年）度 : 都城志布志道路・都城IC - 乙房IC間開通予定。 ブース数:3 一般:1 ETC/一般：1 ETC専用:1 ブース数:4 一般:2(自動収受機) ETC専用:2 宮崎県警察 高速道路交通警察隊 都城分駐隊 宮崎自動車道の高原IC - 清武JCT間を管轄 南日本酪農協同都城工場 道の駅都城 都城ラジオ中継局 高木工業団地 朝霧の里みやこんじょ E10 宮崎自動車道 (2) 高原IC/BS - 日向高崎PA - 高崎東BS - 都城北BS - (3) 都城IC - 高城BS - (3-1) 山之口SA/SIC - (4) 田野IC 都城志布志道路（都城道路） 都城IC（事業中） - 高木IC（事業中）
マタ・ハリ (1931年の映画)

『マタ・ハリ』（Mata Hari）は、1931年のアメリカ映画。この映画はヘイズ・コード開始前に製作された。第1次世界大戦の間に、間諜のかどで処刑された高級売春婦マタ・ハリの人生が元になっており、この映画がきっかけで、マタ・ハリという人物がよく知られるようになった。また、商業的にみても、主演のグレタ・ガルボにとって最も成功した作品ともいえる。 アメリカ合衆国だけでなく、ヨーロッパでもヒットした。 グレタ・ガルボ：マタ・ハリ ラモン・ノヴァロ：アレクシス・ロサノフ ライオネル・バリモア： Gen. Serge Shubin ルイス・ストーン：アンドリアーニ (パビリオン・オーナー) C・ヘンリー・ゴードン：Dubois (French Secret Service chief) カレン・モーリー：シャルロッタ アレック・B・フランシス：Maj. Caron (マタ・ハリの弁護士) ブランシュ・フリデリシ：シスター・アンジェリカ エドモンド・ブリーズ：ワーデン ヘレン・ジェローム・エディ：Sister Genevieve フランク・ライヒャー：料理人/スパイ(German captain)
ピエリーノ・プラティ

ピエリーノ・プラティ（Pierino Prati、1946年12月13日 - 2020年6月22日）は、イタリア出身のサッカー選手。ポジションはフォワード。 所属していたACミランがスクデットを獲得した1967-68シーズンには、セリエA得点王に輝いた。また、UEFAチャンピオンズカップ 1968-69では決勝でハットトリックを決め、ACミラン2度目の優勝に貢献した。なお、UEFAチャンピオンズカップ(UEFAチャンピオンズリーグ含む)の決勝の舞台でハットトリックを決めた選手は、プラティを除けばアルフレッド・ディ・ステファノとフェレンツ・プスカシュのみである。 イタリア代表としてUEFA欧州選手権1968、1970 FIFAワールドカップに出場。欧州選手権ではイタリアが初優勝を果たした。 国際Aマッチ 14試合 7得点（1968年-1974年） スクデット：1967-68 コッパ・イタリア：1971-72, 1972-73 UEFAチャンピオンズカップ：1968-69 UEFAカップウィナーズカップ：1967-68, 1972-73 インターコンチネンタルカップ：1969 UEFA欧州選手権：1968
エーヤワディー・ニュース・マガジン

「エーヤワディー・ニュース・マガジン」（The Irrawaddy）は、タイ王国チェンマイ県で発行されている月刊英字新聞、ビルマ語新聞。1993年に創刊。反ミャンマー政府系新聞。エーヤワディー・パブリッシング・グループ社（Irrawaddy Publishing Group (IPG)）が所有。 エーヤワディー・ニュース・マガジン は、1992年12月にビルマからタイに亡命してきたビルマ人、アウン・ザウ（Aung Zaw）によってタイ王国チェンマイで創刊された。エーヤワディー・パブリッシング・グループ社 （前 ビルマ情報グループ （Burma Information Group:BIG))は、ビルマの政治から独立した立場をとっている。記事は、主に1988年の8888民主化運動の流血衝突から逃れてきた活動家たちによって書かれている。そのため、民主化運動以前の大衆運動との関わりが密接であるが、1988年以降に結成された政治組織とのつながりは薄い。 ニュースマガジンは、英語とビルマ語の両言語によって書かれており、主にビルマのニュースを中心に東南アジアのニュースを報じている。ビルマの政治、経済、文化開発を扱う報道に関して主導的な立場にある。 加えて、洞察の深い政治分析、幅広いビルマ研究者や著名人とのインタビューが特集されている。 1988年の戒厳令下のビルマから亡命したラングーン大学の学生活動家であったアウン・ザウは、タイのバンコクでビルマ情報グループ(BIG)を創設し、1992年にニュースマガジンを発行した。その後、1995年ごろに本部をチェンマイに移転。1999年にエーヤワディー・パブリッシング・グループ社に改称した。 （反ミャンマー政権系新聞のため、本文中国名をミャンマーではなく、ビルマとした。） 民主ビルマの声 ラジオ・フリー・アジア エーヤワディー・ニュース・マガジン アウン・ザウ 公式ページ
名古屋大学混声合唱団

名古屋大学混声合唱団（なごやだいがくこんせいがっしょうだん、Nagoya University Mixed Chorus）は、名古屋大学の混声合唱団である。通称「名混（めいこん）」。 主な活動は入学式・卒業式での演奏、小・中学校への訪問演奏会（年に数回程度）、定期演奏会などである。 設立当初から団の運営や練習はすべて団員によって進めることを原則としているが、過去に２回客演指揮者を迎えたことがある。かつては名古屋大学の学生のみであったが、現在では近隣他大学の学生も所属している。 1980年頃まではうたごえ運動の流れに沿ってロシア・東欧民謡や労働歌などをレパートリーの中心としていたが、そのことに異を唱えるメンバーによってグリーンハーモニー（1967年）やコール・グランツェ（1977年）が結成され、分裂したという経緯がある。
高冠吾

高 冠吾（こう かんご）は中華民国の軍人、政治家。汪兆銘政権（南京国民政府）の要人の1人である。旧名は、愈。 保定陸軍軍官学校を卒業後、新聞『民権報』の記者となった。その後、軍人に戻り、広州江防司令部参謀長兼代理司令、広東全省航政局監督、貴州督軍公署参謀長などを歴任した。さらに王天培率いる国民革命軍第10軍の副軍長として北伐に参加している。北伐の最中では、徐州警備司令などをつとめた。 1938年（民国27年）3月、高冠吾は、中華民国維新政府に参加した。綏靖部次長、南京市政督弁（後に南京特別市市長）を歴任した。なお、南京特別市市長の地位には、維新政府解散後も引き続き留まっている。 1940年（民国29年）3月、汪兆銘（汪精衛）が南京国民政府を樹立すると、高冠吾は中央政治委員会委員（以後、4期務める）に任命される。6月には江蘇省政府主席となった。翌年12月、安徽省政府主席に異動する。1943年（民国32年）3月、清郷委員会駐安徽弁事処主任となる。同年冬には、物資調査委員会と新国民運動促進委員会の安徽省主任も兼ねている。同年末に、江西省省長に異動し、軍事委員会委員長駐九江綏靖公署主任も兼任した。その後も、軍事委員会委員、国民政府委員をつとめている。 日本敗北後、高冠吾の動向について詳細はうかがえない。しかし、中華人民共和国建国後も大陸に留まり、1957年、山東省で死去した。享年66。
甲斐大和駅

甲斐大和駅（かいやまとえき）は、山梨県甲州市大和町初鹿野（はじかの）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 35。 開業当初の駅名は初鹿野（はじかの）。1903年（明治36年）に大月駅から当駅までの開通により開業した古い駅である。終着駅であった時期は短く、同年6月11日には当駅から甲府駅までが延伸となったため中間駅となった。 駅開業当時、この駅は東山梨郡初鹿野村にあった。初鹿野村はその後1941年（昭和16年）に付近の村々と合併し大和村となったが駅名はそのままで、52年後の1993年（平成5年）に現在の甲斐大和駅へ改称された。これで駅名と自治体の名前が揃った格好になったが、それもつかの間の2005年（平成17年）、大和村は附近の市町と合併して甲州市となり、消滅した。 1903年（明治36年） 2月1日：国鉄中央本線 大月駅・当駅間開通と同時に初鹿野駅として開業。旅客および貨物の取扱を開始。 6月11日：当駅・甲府駅間が開通。 1966年（昭和41年） 4月1日：貨物の取扱を廃止。 11月：駅舎改築。 1984年（昭和59年）5月26日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1993年（平成5年）4月1日：甲斐大和駅に改称。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。 2015年（平成27年）4月1日：再び無人化。 2020年（令和2年）12月1日：自動券売機営業終了。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、計2面3線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。ホームは切り通しの底に置かれており、駅舎は切り通しに橋を掛けた上に位置する。このため各ホームへは、駅舎から各ホームへ伸びる階段を下って行くことになる。なお、2・3番線に面した島式ホーム上には、駅付近で産出する甲州鞍馬石を使用したモニュメントが置かれている。 駅舎は1969年（昭和41年）11月竣工で、内部には待合所のほか自動券売機や簡易Suica改札機があったが、自動券売機は2020年12月1日をもって営業を終了し、撤去された。現在は乗車駅証明書発行機が設置されている。 2014年3月31日までは窓口が設置されていたが、4月1日より無人化により撤去された。無人化直前は塩山駅が管理する業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）であった。 （出典：JR東日本:駅構内図） 駅名標のラインカラーは実際にはオレンジ色が使われている。しかし中央線快速が当駅に乗り入れることはない。 当駅では2番線を利用して、特急「あずさ」、「かいじ」の通過待ちが多く行われる。これは当駅が、大月・塩山間では唯一の追い越し可能な駅だからである。 改札口（2021年5月） ホーム（2021年5月） ホーム全体（2021年5月） ホーム上にある甲州鞍馬石を使用したモニュメント JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2013年度（平成25年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 駅一帯は国中地方と郡内地方との境に近い山間部であり、駅そのものは日川渓谷（ひかわ）によって出来た小さな平地にある。この駅は長大トンネルの間にはさまれて位置しており、当駅の東は笹子駅の付近まで笹子トンネル (中央本線)と新笹子トンネル、西は短い鶴瀬トンネルをはさんで勝沼ぶどう郷駅の手前まで殆どが新深沢トンネルと新大日影トンネルとなっている。 あたりは旧大和村の中心部で、地名は初鹿野（はじかの）。甲州市役所大和庁舎や小学校、中学校などがある。南の山には中央自動車道が走っている。 武田勝頼一族が自害した天目山が駅北東にあり、他に景徳院など、武田氏ゆかりの史跡がある。ホームには「武田氏終えんの郷」の看板が設置されているほか、2002年（平成14年）には駅裏手に武田勝頼の銅像が建立された。他に、甲斐武田氏の一族で代々武田氏に仕えたとされる初鹿野氏は、この地名を姓の由来としたと言われる。 甲州市役所 大和庁舎（旧・大和村役場） 大和郵便局 甲州市立大和中学校 甲州市立大和小学校 道の駅甲斐大和 国道20号（甲州街道） 諏訪神社 甲州市市民バス「甲斐大和駅」停留所 栄和交通「甲斐大和駅」停留所 稀に、休日などを中心にかいじ号が臨時停車することがある。また、週末には季節運行で大菩薩峠の登山口、上日川峠行バスが運行され、登山の玄関口になる。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 中央本線 笹子駅 (CO 34) - 甲斐大和駅 (CO 35) - 勝沼ぶどう郷駅 (CO 36)
1,2,3 for 5

『1,2,3 for 5』（ワン・トゥー・スリー・フォー・ファイブ）は、ゴスペラーズ34枚目のシングル。2009年2月11日にキューンミュージックから発売された。 表題曲の「1,2,3 for 5」は、ライブ等で披露すると評判が良く、CD化を熱望されたものがシングル化した楽曲で、収録曲をファン投票によって決めたベストアルバム『G20』では、歴代シングルの中で1位を獲得した。カップリング曲「終わらない世界 2009」は、シングル曲「終わらない世界」をバンドサウンドにアレンジして新録した楽曲で、もう1曲のカップリング曲「I'll Make Love To You」は、ボーイズIIメンの楽曲をカバーしている。 1,2,3 for 5 （作詞・作曲：酒井雄二／編曲：YANAGIMAN） 終わらない世界 2009 （作詞：安岡優／作曲：村上てつや／編曲：清水信之） I'll Make Love To You （作詞・作曲：Kenneth Edmonds／編曲：YANAGIMAN）
檀田

日本 > 中部地方 > 長野県 > 長野市 > 若槻地区 > 檀田 檀田（まゆみだ）は、長野県長野市の北東部の町名。現行行政地名は檀田一・二丁目。住居表示実施済み区域である。郵便番号は381-0052。 全域が長野市役所若槻支所の管内である。 地区の南端を浅川が流れる。南部に北部幹線が東西に横切る。浅川左岸に沿った扇状の地区であり、西部は浅川の谷口にあたる。周囲は以下の大字・町丁と接する。 北部幹線の開通により大型店舗が沿道に相次ぎ出店しており、住居表示実施済み地区では土地区画整理事業も進み、長野市の近郊住宅地として発展している。 もとは稲作地帯であったが、河川改修により浅川の天井川状態が檀田より下流について解消され、水害の恐れが弱まったこともあって宅地化が進んだ。現在では農村の風景は西部の区画整理未施行区域に残るのみで、区画整理施行地区はほぼ完全に宅地化・商業地化している。 檀田という地名は難読であり、長電バスが以前運行していた路線（10 マユミダ・柳原線）、2011年（平成23年）から運行されている路線（4 マユミダ・三才線）では方向幕などでマユミダと表示している（2004年〜2011年に運行されていた6 日赤・檀田線では漢字表記）。ただし、檀田バス停の停留所名は一貫して漢字表記である。また、壇田という誤記が多い。 地区内の人口および世帯数は、以下の通り（令和5年3月1日現在）。 現在の檀田地区の範囲は、概ね旧上水内郡檀田村の範囲に相当する。 旧檀田村の歴史 江戸時代 - 前身の水内郡檀田村は松代藩領であった 1753年（宝暦3年）ごろ - 真光寺村（現 長野市真光寺）で石油が産出。檀田村にも油井ができる 1879年（明治12年）1月4日 - 郡区町村編制法施行。檀田村は上水内郡に属する 1889年（明治22年）4月1日 - 市町村制施行。上水内郡檀田村、同郡稲田村・徳間村・上野村・吉村・田子村・東条村・西条村と合併し、若槻村となる 1939年（昭和14年）4月15日 - 論電ヶ谷池（現 長野市上ヶ屋）が決壊し浅川に濁流が押し寄せ、隣接する浅川村・古里村・長野市吉田と併せて流失9戸・浸水83戸・死者19人・水田の埋没20ha以上の被害を出す 1954年（昭和29年）4月1日 - 上水内郡若槻村、同郡朝陽村・古里村・柳原村・浅川村・長沼村・安茂里村・小田切村・芋井村・大豆島村とともに長野市に編入。旧檀田村域は大字檀田となる 長野市檀田の歴史 1967年（昭和42年） - 大字檀田・大字若槻東条・大字若槻西条・大字徳間・大字稲田の各一部を分け、大字若槻団地が発足 2003年（平成15年）3月27日 - 北部幹線の檀田地区内区間（L=760m）が開通。開通前後に大型店が沿道に相次ぎ出店 2005年（平成17年）2月28日 - 住居表示実施。大字檀田の一部が、檀田一・二丁目となる 2006年度（平成18年度） - 檀田土地区画整理事業が完了。檀田一・二丁目の区域、22.9ha 地区内の北部幹線などを長電バスの以下の路線系統が走っている。 長電バス 3 長野駅 - 宇木 - 浅川西条 4 長野駅 - 檀田 - 三才駅 - 市民病院 - 柳原 檀田公園 西友 長野北店 ケンタッキーフライドチキン 檀田店 サイゼリヤ 長野檀田店 大戸屋 長野稲田店 アメリカンドラッグ まゆみ田店 タイヤガーデン ピットイン若槻店 ユニクロ アクロスプラザ長野北店 綿半ホームエイド 檀田店 若月神社 北長野ゴルフセンター 中部電力 浅川変電所
鶴岡郵便局

鶴岡郵便局（つるおかゆうびんきょく） 山形県鶴岡市にある郵便局。本記事にて記述する。 岐阜県恵那市にある郵便局。局番号は24237。 大分県佐伯市にある郵便局。局番号は72218。 鶴岡郵便局（つるおかゆうびんきょく）は山形県鶴岡市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。 住所：〒997-8799 山形県鶴岡市山王町4-15 1872年（明治5年）旧7月 - 鶴ヶ岡郵便取扱所として開設。 1873年（明治6年） - 鶴ヶ岡郵便役所となる。 1875年（明治8年）1月1日 - 鶴ヶ岡郵便局（三等）となる。同年、為替取扱を開始。 1879年（明治12年） - 貯金取扱を開始。 1890年（明治23年）10月16日 - 電信為替事務開始。 1891年（明治24年）10月1日 - 鶴岡電信局と合併し鶴岡郵便電信局（三等）となる。 1893年（明治26年）3月1日 - 小包郵便取扱開始。 1902年（明治35年）2月1日 - 集配区内に鶴岡七日町郵便受取所開所、貯金事務も取扱う。 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い鶴岡郵便局（三等）となる。 1908年（明治41年） 10月6日 - 電話加入申込受理開始。 12月21日 - 電話交換業務及び通話事務を開始、併せて託送電報も取扱う。 1915年（大正4年）9月1日 - 集配区内に鶴岡鍛冶町郵便局（三等、無集配）開局。 1922年（大正11年）10月1日 - 等級を三等から二等に改定。 1928年（昭和3年）3月11日 - 集配区内に鶴岡駅前郵便局（三等、無集配）開局。 1929年（昭和4年）2月26日 - 集配区内に斎郵便取扱所開所。 1936年（昭和11年）1月11日 - 斎郵便取扱所が斎郵便局となる。 1948年（昭和23年）5月21日- 郵便区内に鶴岡若葉町郵便局（無集配）開局。 1949年（昭和24年）6月1日 - 逓信省が郵政省と電気通信省に分割するのに伴って、鶴岡郵便局と鶴岡電報電話局に分割。 1951年（昭和26年）9月1日 - 鶴岡若葉町郵便局が鷹城町から若葉町に移転。 1960年（昭和35年） 4月1日 - 斎郵便局が伊勢新田から八坂町に移転。 5月1日 - 斎郵便局を鶴岡八坂町郵便局に改称。 1962年（昭和37年）11月12日 - 鶴岡市三日町から、同市一日市町に局舎を新築、移転するとともに、電話通話および和文電報受付業務を開始。 1964年（昭和39年）7月1日 - 郵便区内に鶴岡三日町郵便局（電話通話及び和文電報受付事務取扱、無集配）開局。 1966年（昭和41年） 4月1日 - 鶴岡三日町郵便局を鶴岡本町郵便局に改称。 7月15日 - 郵便区内に鶴岡みどり町郵便局（電話通話及び和文電報受付事務取扱、無集配）開局。 10月11日 - 郵便区内に白山簡易郵便局開局。 1967年（昭和42年）7月1日 - 郵便区内に鶴岡番田簡易郵便局開局。 1969年（昭和44年）4月1日 - 鶴岡本町郵便局を鶴岡本町一郵便局に、鶴岡鍛冶町郵便局を鶴岡陽光町郵便局に、鶴岡八坂町郵便局を鶴岡大東町郵便局にそれぞれ改称。 1992年（平成4年） 3月25日 - 鶴岡切添簡易郵便局の一時閉鎖に伴い、取扱業務を移管。 8月24日 - 鶴岡市本町二丁目から同市山王町へ移転。 1999年（平成11年） - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。 2007年（平成19年） 3月5日 - 山添郵便局、湯田川郵便局、羽前水沢郵便局から集配業務を移管。 10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業鶴岡支店に一部業務を移管。 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業鶴岡支店を鶴岡郵便局に統合。 2017年（平成29年）3月6日 - 三川郵便局から「997-13xx」区域の集配業務を移管。 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替、国債、投資信託 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険 ゆうちょ銀行ATM 鶴岡市内の一部地域（〒997-00xx、997-03xx、997-07xx、999-75xx）および東田川郡三川町内全域（〒997-13xx）の集配業務 ゆうゆう窓口 鶴岡市役所 鶴岡公園（鶴ヶ岡城跡） 鶴岡東高等学校 山形県立鶴岡北高等学校 山形県立鶴岡南高等学校 山形県立鶴岡工業高等学校 鶴岡市立荘内病院 山王日枝神社 国道7号、国道112号、国道345号 赤川 JR羽越本線 鶴岡駅から徒歩約14分 庄内交通バス 山王町停留所下車 山形自動車道 鶴岡ICから東へ約4km 駐車場あり：29台
日本カニゼン

日本カニゼン株式会社（JAPAN KANIGEN Co., Ltd.）は、東京都足立区に本社を置く、日本パーカライジング株式会社が100%出資する無電解めっきを日本で初めて工業化した企業。 主な事業内容 無電解めっき液を中心とする各種表面処理液の設計、開発、製造及び販売 無電解めっきを中心とする各種表面処理の加工及び加工品の販売 各種表面処理関連装置・機器の設計、製作及び販売 1954年（昭和29年）：米国GATC社より無電解ニッケルめっき（カニゼンメッキ）のライセンスを取得。 1955年（昭和30年）12月：日本カニゼン株式会社を設立。 本社および東京工場を東京都江東区枝川に設置する。 1957年（昭和32年）8月：東京工場にて試験操業開始。 1958年（昭和33年）1月：東京工場にて国内初の無電解ニッケルめっき操業開始。 1963年（昭和38年）7月：シューマー部門を設立。無電解ニッケルめっき液（シューマー®）の販売を開始。 1973年（昭和48年）9月：四日市製造工場を開設。 1982年（昭和57年）11月：千葉製造工場を開設。 1989年（平成元年）4月：名古屋営業所を設立。 1997年（平成9年）6月：タイ・バンコク市にカニゼン・タイランド株式会社を設立。 2002年（平成14年）6月：日本パーカライジング社のグループに参入。 2004年（平成16年）3月：中国・上海市にカニゼン(上海)貿易有限公司を設立。 2006年（平成18年） 8月：本社を東京都足立区へ移転。 9月：群馬工場を設立。
モシ人

モシ人（Mossi）は、アフリカの民族。自称は単数形がmoaaga、複数形がmooseである。ブルキナファソを中心とした西アフリカのサバンナ地帯に居住する。 モシ人の神話によれば、モシの王家は現在のガーナ北部にいるダゴンバ人の姫とマンデ人の狩人の間に生まれた、ウエドラオゴという名の王が始祖だという。 史実では、15世紀中頃にテンゴドゴ（英語版）を都とするこの地域にモシ王国が勃興し、強力な騎馬軍によって、当時全盛期にあったマリ帝国やソンガイ王国からも独立を保っていた。しばらくしてワヒグヤ（仏: Ouahigouya、ワイグヤ）を都とする北部モシ、ワガドゥグーを都とする中部モシが、テンゴドゴ（英語版）を都とする南部モシから独立して三国に分かれ、19世紀までそれぞれ独立を保った。 19世紀後半になるとフランスがこの地域に勢力を伸ばし（フランス領スーダン、en:Senegambia and Niger、en:Upper Senegal and Niger）、1919年に仏領オートボルタ植民地が成立したが、モシ諸国はよく組織された国家を持っていたため、フランスはこの地域に間接統治を取り入れ、各王国を利用して植民地支配を進めていったため、王の権力は残った。 オートボルタ共和国が1960年に独立すると、モシ人はオートボルタの多数派民族となったが、ブルキナファソとなっても同国内においてはさほど特定民族への富や権力の集中が起こっておらず、国内においてモシ人と他民族との軋轢は起こっていない。 1985年、Christmas Warでは、マリ共和国とブルキナファソが交戦した。 モシ人は農耕民族であり、トウジンビエやモロコシなどを栽培している。定住民であり、集落は散村をなしている。伝統的住居は、円筒形の泥壁の上に円錐形の草屋根を乗せたもので、家の中に部屋の仕切りはない。 ガーナ北部に居住するダゴンバ人やマンブルシ人とは、言語、文化、王の系譜などが良く似通っており、近縁の民族とされている。
加賀郵便局

加賀郵便局 （かがゆうびんきょく） - 石川県加賀市にある郵便局。本記事にて記述する。 （かかゆうびんきょく） - 島根県松江市にある郵便局。局番号は53065。 加賀郵便局（かがゆうびんきょく）は石川県加賀市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。 住所：〒922-8799 石川県加賀市大聖寺東町1-5 1872年8月4日（明治5年7月1日） - 大聖寺（だいしょうじ）郵便取扱所として開設。 1873年（明治6年） - 大聖寺郵便役所となる。 1875年（明治8年）1月1日 - 大聖寺郵便局（三等）となる。 1876年（明治9年） - 為替取扱を開始。 1879年（明治12年） - 貯金取扱を開始。 1891年（明治24年）3月21日 - 大聖寺郵便電信局となる。 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い大聖寺郵便局となる。 1956年（昭和31年）10月1日 - 和文電報受付事務の取扱を開始。 1975年（昭和50年）10月6日 - 加賀市大聖寺鷹匠町から、同市大聖寺東町一丁目に局舎を新築、移転するとともに、加賀郵便局に改称。 1994年（平成6年）7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。 2005年（平成17年）11月12日 - 三木簡易郵便局の一時閉鎖に伴い、取扱業務を承継。 2006年（平成18年）10月10日 - 橋立郵便局から「922-05xx」区域の集配業務を移管。 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業加賀支店に一部業務を移管。 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業加賀支店を加賀郵便局に統合。 2015年（平成27年）3月16日 - 片山津郵便局から「922-04xx」「922-03xx」区域の集配業務を移管。 2020年（令和2年）3月9日 - 吉崎郵便局から「922-06xx」区域の集配業務を移管。これにより、福井県域の集配業務も受け持つようになる。 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険 ゆうちょ銀行ATM 「922-00xx」「922-03xx」「922-04xx」「922-05xx」「922-06xx」区域（加賀市域の一部、福井県あわら市吉崎）の集配業務 ゆうゆう窓口 加賀市役所 大聖寺警察署 加賀体育館 国道8号 国道305号 大聖寺川 JR北陸本線 大聖寺駅から徒歩約10分 加賀温泉バス 弓町停留所下車 北陸自動車道 加賀ICから北東へ約3.5km 駐車場あり：14台
笹子駅

笹子駅（ささごえき）は、山梨県大月市笹子町黒野田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 34。営業キロで東京駅から100 kmを超える中央本線最初の駅である。 1903年（明治36年）2月1日：国有鉄道中央本線 大月駅 - 初鹿野駅（現・甲斐大和駅）間開通と同時に開業。旅客および貨物の取扱を開始。 1945年（昭和20年）9月6日：駅構内で下り列車が車止めを突破したことによる転覆事故。死者60名、負傷者91名。（日本の鉄道事故参照） 1963年（昭和38年）4月1日：貨物の取扱を廃止。 1966年（昭和41年）12月12日：複線化に伴いスイッチバック運転解消。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。業務委託駅となる。 1985年（昭和60年）3月1日：無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。 2019年（平成31年）1月28日：自動券売機での切符の販売、ICカードへのチャージ等を終了。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは地下通路で連絡している。かつては通過可能なスイッチバック式の構造を有していた。その後の1966年（昭和41年）12月12日、複線化にともなってスイッチバックは廃止され、下り列車目線で上り25パーミル (=2.5 %)の勾配をもつ本線上にホームを設ける形に改められた。スイッチバック施設の跡地を利用して2009年に訓練施設「笹子トレーニングセンター」が開設されている。 大月駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 改札口（2021年5月） 地下通路（2021年5月） ホーム（2021年5月） 笹子トレーニングセンター（2021年5月） 1日平均人員は、「山梨県統計年鑑」の数値を1年の日数で割って算出。 駅前に甲府駅前舞鶴城公園から移された笹子トンネル開通記念碑がある。 大月市役所笹子出張所 大月市立笹子小学校 笹子川 山梨県道504号笹子停車場線 国道20号（甲州街道） 滝子山 笹一酒造 みどりや - 笹子餅などを製造・販売する和菓子店。酒まんじゅうには笹一酒造の酒粕を用いている。 JR東日本笹子トレーニングセンター かつてのスイッチバック施設の敷地に2009年に開設された保線、信号、電気、通信などの訓練施設。 訓練駅も設けられている（駅番号はJC335（「笹子」の語呂合わせ）。 富士急バス「笹子駅前」停留所 笹子峠の入り口にあるため、みどりやにより当駅の駅売り名物として存在した「笹子餅」が販売されていた。みどりやは笹子餅の箱に「中央線笹子駅構内営業」の文字が印刷されており、2014年現在も笹子駅の構内販売業者ではあるが、1985年（昭和60年）に駅は無人化され、構内に売店は存在しない。しかし、駅前に工場と販売所があり、笹子での購入は可能である。 なお、2014年現在は書籍のような10個入りの紙箱での販売がほとんどで、駅売り時代の伝統を残す経木で包まれた5個入りは販売箇所が限られている。 笹子餅の車内販売や駅構内売店などの外部委託販売は2014年6月30日をもって中止され、本店と工場、および笹一酒造でのみの販売となった。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 中央本線 初狩駅 (CO 33) - 笹子駅 (CO 34) - 甲斐大和駅 (CO 35)
清武インターチェンジ

清武インターチェンジ（きよたけインターチェンジ）は、宮崎県宮崎市清武町船引にある東九州自動車道のインターチェンジ。県道371号清武インター線（後述）を経由して国道269号・県道338号大久保木崎線に接続する。 2000年（平成12年）3月25日：宮崎西IC - 清武JCT間開通に伴い、供用開始。 宮崎市清武地区（旧清武町） 宮崎市役所 清武総合支所 清武駅（JR日豊本線） 宮崎国際大学・宮崎学園短期大学 清武小学校 / 中学校 清武町文化会館 宮崎県建設技術センター ラピスセミコンダクタ宮崎工場 SUMCO TECHXIV宮崎工場 安井息軒旧宅 クロスモール清武 宮崎学園都市 国立大学法人 宮崎大学 木花キャンパス（大学本部・教育学部・農学部・工学部・地域資源創成学部） 清武キャンパス（医学部・医学部附属病院） 学園木花台小学校 木花小学校 / 中学校 宮崎市役所 木花地域センター 木花駅（JR日南線） 宮崎県立看護大学 清武城 清武温泉 宮崎市清武総合運動公園SOKKENスタジアム（オリックス・バファローズキャンプ地） いずれも大久保交差点（通称）で接続。料金所と大久保交差点の間は県道清武インター線で結ばれている。 国道269号 宮崎県道338号大久保木崎線 ブース数：4 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1 宮崎県道371号清武インター線は宮崎県管理の一般県道。1995年3月31日に宮崎県告示431号により指定された。全線を通して駐停車禁止ではあるが自動車専用道路ではないなど、高速道路とは別個の扱いがなされている。総延長は1,166メートル。 宮崎市清武町今泉の大久保交差点（国道269号交点、県道338号起点。現地表記）を起点とし、同市清武町船引を終点とするが、区間内には標識はなく終点の位置も現地走行では明瞭ではない。一部の道路地図では清武ICの一部として扱われている。 E10 東九州自動車道 (29)宮崎西IC - 宮崎PA - (30)清武IC - (4-1)清武JCT - 清武南TB - (30-1)清武南IC
雪輪の滝

雪輪の滝（ゆきわのたき）は愛媛県宇和島市野川の滑床渓谷にある滝。日本の滝百選、四国八十八景47番に選定されている。 滑床渓谷の駐車場より遊歩道を約1200メートル上流にある。四万十川支流の目黒川に注ぐ渓流にある。 花崗岩で出来た一枚岩の緩斜面を全長約300メートル、幅約20メートルにわたって流れるナメ滝である。遊歩道より見えている部分は約80メートルである。流れ落ちる水紋が雪の輪の様に見えることから、この名がついた。但し、水量が多いと雪輪が見えない場合がある。 緩斜面であるので滝の中腹より滑って遊ぶことが可能である。 JR予土線松丸駅より車で約25分。観光駐車場で下車。 松山自動車道大洲北ICから国道197号、国道381号を通り約90分。無料駐車場あり。 駐車場より滝まで約1200メートル（徒歩約40分）。 ウィキメディア・コモンズには、雪輪の滝に関連するメディアがあります。 滑床渓谷 森の国ホテル 現地案内板 『日本の滝100選』 グリーンルネッサンス事務局/編、1991年、講談社 『日本の滝②　西日本767滝』 北中康文/写真・文、2006年、山と渓谷社 表示 編集
ゆびとま

ゆびとま（Yubitoma）は、株式会社ケイ・プランニングが運営するウェブ同窓会サイト。 小久保徳子が、インターネット上での仮想同窓会を着想し、自らシステム構築をして同窓会サイト「この指とまれ！」を1996年5月に開設した。小久保は、2000年に、自社の有限会社ヌーベルバーグを株式会社ゆびとまに改組し、同社代表取締役に就任。2005年に、代表取締役を退任し、同社取締役名誉顧問となった。 小久保は、2006年長崎県知事選挙に無所属で立候補したが、金子原二郎に大差で敗れた。 2007年2月、アドテックスの民事再生法違反事件で社長の下村好男（元組長）、取締役の前田大作、菊地大輔らが逮捕されたことから、小久保の知事選の最中の2006年2月ころに、前田らがゆびとまの経営に加わった疑いが報じられる。 その後、2007年2月21日に経営陣を刷新したが、業績悪化で事業継続が困難になり、同年8月29日に株式会社この指とまれへ事業を売却した。事業売却後は、システムやパッケージ開発の業務を行うとする。 サイト「この指とまれ!」は、2009年5月になり、突然運用を停止。株式会社この指とまれの所在は不明となった。5月2日に発足したとされる「ゆびとま再建委員会」なる団体が中心となり、株式会社ゆびとまエンターテインメントが設立され、同社が仮サイトを作成して、6月14日より運営を引き継いでいる。旧サービスの再開は断念し、新たなシステムを構築する方針。 その後、2010年8月にゆびとまHD株式会社（株式会社ゆびとまエンターテインメントとは、代表取締役が同一である）によって正式にサービスが再開された。 ゆびとまHD株式会社が閉鎖後は株式会社 ケイ・プランニングに運営が引き継がれた。 現在は、ゆびとま再開発公団に引き継がれている。
歯垢

歯垢（しこう）とは一般に歯表面に付着した黄白色を帯びた粘着性の微生物叢を指す。食事の後8時間で食べかすの中で細菌が増殖して歯垢になる。歯との接触面は獲得被膜（ペリクル）と呼ばれる被膜で覆われており、歯垢はその上に形成される。デンタルプラーク (Dental plaque)、また単にプラーク、歯糞、歯屎（はくそ）、歯滓（はかす）、バイオフィルムとも。歯垢は歯磨きで除去出来る。歯垢が石灰化すると歯石となる。 歯垢 歯垢の有機質成分は約70 %が微生物で、その大半は細菌（口腔常在菌）とその代謝物である。 口腔内の清掃状態によって細菌が変化し、歯周病やう蝕など様々な疾患の原因となる他、口臭等を誘発する事が知られている。 口腔内の歯垢の分布は、歯垢染色剤によって容易に調べることができる。 日常的な口腔清掃（歯ブラシやデンタルフロスなど）によって大部分を除去できるが、全てを除去することは困難である。 除去しにくい部位（特に歯の噛み合わせの面、歯と歯の間の面、歯と歯茎の間）は、歯垢が蓄積した結果、う蝕と歯周病の好発部位となるので、歯科医院でPMTCを定期的に行うのが望ましい。 歯石 歯垢が石灰化し、歯表面に張り付いたものを歯石と呼ぶ。歯科医院等でなければ除去は難しい。 歯垢の細菌は、その時期により大きく変わる。歯垢付着直後は通性嫌気性菌が多いが、成熟するにつれ、偏性嫌気性菌が増加する。 歯垢の細菌については「口腔細菌学（口腔微生物学）」を参照。 歯垢の増加はう蝕（虫歯）の大きな要因となる。食事を摂取後、しばらくの間、歯垢のpH（水素イオン指数、溶水の酸性、アルカリ製の程度）は歯の脱灰の臨界pH（一般に5.5前後とされるが、歯の石灰化度により大きく変動する）を下回る。これは歯垢を構成するう蝕原因菌が食料の糖質を代謝により酸に変えるためであり、産生された酸により歯が脱灰され、う蝕となる。なお、このpHは唾液の作用により数十分後には臨界pHを上回る。これを再石灰化という。 歯垢の増加は歯周病の大きな要因ともなる。歯周病は大きく歯肉炎の段階と歯周炎の段階に分けられるが、数日歯を磨かないと歯垢がたまって容易に歯肉に炎症が起きる。この段階で口腔内を清潔にすると歯肉炎は治癒する。
セキュリティ

セキュリティ（英: security） 危険や脅威から解放された状態。この抽象的な概念から下のようなさまざまな、より具体的な概念が派生している。 上述の「危険や脅威から解放された状態」を実現するための段取りや手段。人、住居、資産、組織、地域社会、国家などを脅威から守るさまざまな計画・段取りや手段を指しうる。「危険」や「脅威」は分野ごとにさまざまなものを指し得る。 （個人）個人の身体、個人の財産、住居などを脅威から守ること。日本語では警備と訳すことが多い。一般家庭を護るという意味でホームセキュリティとも。なお20年ほど前まではそう理解すればよかったが、最近では日本であれ欧米であれ若い人が日常会話で「セキュリティ」について話し合っていたら、たいてい自宅の物理的な警備のことは指しておらず、むしろ当節の末尾の「ITセキュリティ」「コンピュータセキュリティ」「ネットワーク・セキュリティ」のことを指している可能性が高い。 （組織、企業）組織・企業などの施設などを脅威から守ること。日本語ではやはり警備と訳すことが多いが大組織や役所組織などでは保安と言う場合も。 （国家）国家の諸要素を脅威から守ること。国民の生命、国の領土、国の経済などを、災害や他国が引き起こす脅威から守ること。日本語では安全保障や国家安全保障などと訳すことが多い。防衛つまり他国からの軍事的な攻撃から国を守ることだけでなく、防災つまり災害から国を守ること、あるいは食料安全保障つまり食料自給率の確保なども含まれる。グローバル化が進んでしまった近年では食料を確保するだけでは不十分で鍵となる各産業も自国内に残したり健全に育てておかなければ安全保障にかかわると認識され経済安全保障も含まれるようになってきた。 （ITシステム) IT領域つまりコンピュータやコンピュータネットワーク関連の分野ではコンピュータセキュリティ、ネットワーク・セキュリティ、情報セキュリティ。これらに加え、API、アプリケーション、コンテナなどまで含めてIT関連のセキュリティを全部まとめてITセキュリティという総称で呼ぶこともある。（なおここ数十年では個人レベル、組織レベル、国家レベルのどのレベルでもITシステムの使用度が増し必要不可欠になってきており、インターネットは世界中つながっておりサイバーアタックは日々数十億件ほども起きているとされるので、ITセキュリティを怠ると個人も組織も国家もあっけなく機能停止状態になってしまう。） もともと上の節で説明した概念と強く関係があるが、金融業界では、出資を募る団体を損害から保護する機能を果たしつつ出資などを募集する契約書の類をセキュリティと言い、日本語では有価証券と訳す。
初狩駅

初狩駅（はつかりえき）は、山梨県大月市初狩町下初狩にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）中央本線の駅である。駅番号はCO 33。 1908年（明治41年）7月9日：国有鉄道の初狩信号所として開設。 1910年（明治43年）2月10日：駅に昇格、初狩駅として開業。一般駅。 1951年（昭和26年）10月：現在の駅舎に改築。 1968年（昭和43年）10月1日：複線化に伴い旅客ホームを本線上に移転。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物の取扱を廃止。 1972年（昭和47年）4月1日：専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。 1984年（昭和59年）5月26日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。 1996年（平成8年）3月16日：専用線発着の車扱貨物の取扱を廃止。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。 2015年（平成27年）4月1日：再び無人化。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。スイッチバック構造を持ち、構内の大月寄りで本線から分岐した着発線と側線が駅舎の脇、笹子方面（旧ホーム跡）へ伸びている。 駅舎は1951年（昭和26年）に竣工した木造建築。駅事務室の一部のみが2階建てになっている。駅舎の内部には駅事務室と待合所がある。自動改札機は未設置で簡易Suica改札機1組が設置されている。無人化直前は大月駅管理のJR東日本ステーションサービスによる業務委託駅であった。工事列車発着時に大月駅からJR東日本の社員が派遣され、信号取扱業務や入換業務を行っている。 ホームは駅舎などより少し高い位置にあるため、ホームから駅舎へ向かうには、まずホーム中ほどから階段を下り、その後地下通路を通る。すると側線が残された場所に出るのでそこから構内踏切（旧ホーム跡）を通って到達できる。 かつての中央本線にはこの付近だけでも笹子駅や勝沼ぶどう郷駅（旧勝沼駅）など多数のスイッチバック構造を持つ駅が存在したが、当駅のスイッチバック構造は当駅発着の工事列車・貨物列車および近くの甲州砕石大月営業所へと延びる専用線（バラスト）が発着するために必要な設備として残されているに過ぎない。また、当駅の側線脇には保線基地があり、ここへJR東日本東京レールセンター(越中島貨物駅接続)からの工事資材用のレールの到着がある。 現在では当駅からのJR東日本の砕石（バラスト）輸送列車は廃止され、レール輸送列車の着駅となっているが、既にJR貨物の貨物列車の発着はなく、また工事列車自体の編成も短い事から、スイッチバック施設も大部分が遊休化しており、末端部の引き上げ線付近が道路拡張によって一部撤去されている。 本線と第1折り返し・第2折り返し・上り1番線を結ぶ線路には車止めと列車停止標識が設置され、関係信号機も使用停止措置(カバー設置)が執られており、設備は存在するもののスイッチバックの機能は停止している。 なお、同様に砕石輸送がある水郡線西金駅・吾妻線小野上駅とは違い、JR貨物の駅の登録が残っている。 かつては当駅に停まる旅客列車もスイッチバックを行っていたが、1968年（昭和43年）の複線化の際、勾配のある本線上に新しくホームが設けられ、スイッチバックは行われなくなった。 カーブの途中に駅が位置する関係で、電車とホームの間が広く開く（特に1番線）。 （出典：JR東日本:駅構内図） 改札口（2021年5月） 地下通路出口から駅舎を見る（2021年5月） 地下通路外観（2021年5月） 地下通路内（2021年5月） 構内。左から2番線、1番線でその次に貨物用に残された線路があり一番右にあるのが駅舎。奥が笹子方面、手前が大月方面である（2021年5月） ホーム（2021年5月） スイッチバック（2021年5月） 大月駅側のホーム端より大月方面を見る。一番右が折り返し線（2006年7月） JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2012年度（平成24年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 駅の南側をリニア山梨実験線（中央新幹線）が通過しており、南西にはシェルターに覆われた高架橋がある。 大月市役所初狩出張所 初狩郵便局 大月市立大月第一中学校 大月市立初狩小学校 甲州砕石 笹子川 山梨県道503号初狩停車場線 国道20号（甲州街道） 滝子山 高川山 富士急バス「初狩駅前」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） 中央本線 大月駅 (JC 32) - 初狩駅 (CO 33) - 笹子駅 (CO 34)
三重県道537号阿曽停車場線

三重県道537号阿曽停車場線（みえけんどう537ごう あそていしゃじょうせん）は三重県度会郡大紀町内を通る一般県道である。 起点：度会郡大紀町阿曽（JR紀勢本線阿曽駅） 終点：度会郡大紀町阿曽（国道42号交点） 総延長：285m 重複区間：なし 路線認定：1959年（昭和34年）1月25日 三重県度会郡大紀町 国道42号：終点 JR紀勢本線 阿曽駅 大内山川（宮川支流） 『県別マップル24 三重県道路地図』（昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、69ページ）
佐々木悠太

佐々木 悠太（ささき ゆうた、1987年1月12日 - ）は、青森県上北郡十和田湖町（現・十和田市）出身で、鳴戸部屋に所属した元大相撲力士。本名は同じ。身長188cm、体重120kg。突っ張り、四つが得意。最高位は西幕下13枚目（2010年3月場所）。 中学校卒業後の2002年3月場所で初土俵を踏む。稀勢の里は同部屋の同期生。2006年11月場所で幕下に昇進し、2010年3月場所では自己最高位の西幕下13枚目まで番付を上げたが、1勝6敗に終わった。翌5月場所からは2場所連続で休場し、同年7月場所限りで現役を引退した。 通算成績：178勝158敗14休（51場所） 佐々木 悠太（ささき ゆうた）2002年3月場所 - 2010年7月場所 鳴戸部屋力士プロフィール - archive.today（2013年4月27日アーカイブ分） 青森県出身の人物一覧 大相撲力士一覧 佐々木 悠太 - 相撲レファレンス 表示 編集
広島藩の庭園

広島藩の庭園（ひろしまはんのていえん）では、広島藩関係者によって造営された庭園について述べる。 藩政期の広島城下およびその近辺では藩主・重臣によって多くの庭園が造営され、そのうちいくつかは「名園」として名を残しているが、縮景園のみが現存している。 萬象園（ばんしょうえん）は広島城下・水主町新開（かこまちしんがい / 現広島市中区羽衣町）に所在していた庭園である。1657年（明暦3年）、広島藩家老の三原浅野家が藩主浅野光晟から下賜された地に下屋敷を築き、その敷地内に造営した回遊式庭園で縮景園に次ぐ名園と称された。命名は文人・頼山陽による。維新を経て戦後しばらくまで三原浅野家に所有され、1960年（昭和35年）以降は日本電信電話公社により福利厚生施設として使用されていたが、2002年（平成14年）閉園された。跡地には現在高齢者複合施設「広島萬象園」が建設されており、庭園内にあった屋形灯篭と殿様の腰掛石と伝承されてきた礎石のみがNTT広島（中区基町）の玄関西側に移設保存されている。 礎石 与楽園（よらくえん）は広島城下・水主町（現中区加古町）に所在していた庭園である。1801年藩主・浅野重晟により、藩主の別邸として隣接する広島藩中屋敷（水主町屋敷）とともに着工され、1826年完成した。明治以後は県立病院（当時）の庭園となり、原爆により大きな被害を受けたが、戦後もしばらく存続していた。現在は跡地にアステールプラザなどが建てられ、「与楽園」の名は中島小学校の理科園の名前として残っている。 萬春園（ばんしゅんえん）は広島城下・船入（ふないり）村神崎堤（現中区舟入）に所在していた庭園である。藩家老・上田氏（上田宗箇の二男である重政の末裔）が下屋敷内に造営し、園中の「山水軒」が広く知られていた。 春和園（しゅんわえん）は広島城下・国泰寺村真菰（まこも / 現在の中区国泰寺町）の現・市庁舎北隣付近に所在していた庭園である。1844年藩主より執政・今中相親に下賜され、維新後、日清戦争の際に広島で行われた第一次講和会議に出席する清使節の宿泊所にあてられている。その後1908年には同じ敷地に市公会堂が建設され、1934年には南隣の市立高等女学校跡地に広島市庁舎が移転してきた。第二次世界大戦中の建物疎開により取り壊された。 翠江園（すいこうえん）は安芸国佐伯郡古江村（現西区古江）に所在していた庭園である。享保年間頃、古江村を領していた藩家老の浅野直道が別荘地として造営、その後複雑な経緯をたどり1777年以降は広島藩の所有となり「西御山屋敷」と称された。園内には多くの施設が設けられ、また広島湾を一望できる景勝の地として藩主を始め多数の文人が訪れたが、廃藩後荒廃した。現在は跡地に広島学院中学校・高等学校が立地しており、同校のPTA組織「翠江会」の名の由来となっている。
Try to remember

『Try to remember』（トライ トゥー リメンバー）は、2008年にリリースされた来生たかおの企画アルバム（CD〈規格品番：ANOC-6116〉）である。 ※原則的に、来生たかおは“来生”に省略、来生えつこは“来生えつこ”と表記。 それまでライヴビデオ・LD・DVDはリリースして来た来生だが、ライブ・アルバムは本作が初めてになる。 1 - 5曲目・12曲目・13曲目は、2007年12月21日の『スペシャルライブ2007 Stand Alone Christmas Color』（東京都・中野サンプラザ）、6 - 11曲目・14 - 16曲目は、2005年12月26日の『30th Anniversary X’mas Concert Tour 2005 avantage』（東京都・東京厚生年金会館）の模様を収録している。なお、後者は2006年にリリースされた3枚組DVD『TAKAO KISUGI 30th Anniversary X'mas Concert 2005 avantage』にも収められている。 ジャケットは紙製仕様で、歌詞カードにはステージや楽屋、オリジナルアルバム『égalité』『Avantage』のジャケット等の写真があしらわれている。また、歌詞カードと歌唱とでは一部歌詞が異なっている。 編曲者名は記されていないが、バックバンドである“スタートル”と来生自身が手掛けていると思われる。 なお、ブックレットには“プロデューサー”は明記されておらず、“エグゼクティブプロデューサー”として安西範康の名が記されている。 ※初出のジャケット表記“Try to Remember”以外のもの 帯 “トライ トゥー リメンバー” なお、各種ディスコグラフィーによっても表記は片仮名やアルファベットになっている。 紙製ケース（紙ジャケット）に歌詞カードを封入 初CD化曲「僕等のダイアリー」「まなざしの彼方」「心のゆくえ」を含む来生たかお 初のライブベストアルバム。 逢瀬（4：35） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお 松田真人によるピアノ伴奏のみで歌われたヴァージョン。 楽曲の詳細は企画アルバム『LABYRINTH』を参照。 まなざしの彼方（5：15） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお ピアノによる弾き語りヴァージョン。 美空ひばりのシングル「笑ってよムーンライト」（1983年5月21日リリース）のB面に収録された提供曲で、来生のカヴァーはライヴ・ヴァージョンのみである。 ほほえみの扉（4：01） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお ピアノによる弾き語りヴァージョン。 楽曲の詳細は企画アルバム『Visitor』を参照。 長雨（3：29） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお カルテット編成によるアコースティック・ヴァージョン。 楽曲の詳細はオリジナル・アルバム『ジグザグ』参照。 ねがえり（4：52） 作詞：忌野清志郎 / 作曲：来生たかお カルテット編成によるアコースティック・ヴァージョン。 楽曲の詳細はオリジナルアルバム『Dear my company』参照。 セカンド・ラブ（3：57） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細は企画アルバム『Visitor』を参照。 シルエット・ロマンス（5：27） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細は企画アルバム『Visitor』を参照。 疑問符（4：22） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細は企画アルバム『LABYRINTH』を参照。 With（4：17） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細は企画アルバム『LABYRINTH II』を参照。 マイ・ラグジュアリー・ナイト（4：20） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細は企画アルバム『Visitor』を参照。 心のゆくえ（4：27） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 来生によるカヴァーはライヴ・ヴァージョンのみである。 楽曲の詳細は企画アルバム『来生たかおSONGS』を参照。 僕等のダイアリー（3：12） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 来生によるカヴァーはライヴ・ヴァージョンのみである。 楽曲の詳細は企画アルバム『来生たかおSONGS』を参照。 ためいき春秋（5：10） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細はオリジナル・アルバム『夢の途中』参照。 夢より遠くへ（4：45） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細はオリジナル・アルバム『永遠の瞬間』参照。 夢の途中（5：16） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細はオリジナルアルバム『夢の途中』参照。 Goodbye day（5：34） 作詞：来生えつこ / 作曲：来生たかお フルバンド編成によるヴァージョン。 楽曲の詳細はオリジナル・アルバム『Sparkle』参照。 Piano：松田真人（1,6 - 10）、来生たかお（2 - 5,11 - 13,15,16） Keyboards：松田真人（4,5,11 - 16） Keyboards：山崎教昌（6 - 11,14 - 16） A.Guitar：小田木隆明（4,5）、土屋潔（4,5,9,11,14） E.Guitar：小田木隆明（12,13）、土屋潔（6 - 8,10,12,13,15,16） Bass：千葉一樹（6 - 11,14 - 16）、安田英司（12,13） Drums：佐藤武美（4 - 16） Chorus：松田真人（4,15）、土屋潔（4,15）、小田木隆明（4,12,13） コンサートスタッフ Stage Director：瀧口一憲 Lighing Plan：上島正昭 Lighing Operation：池端隆治、大島直也、吉岡亮介、其田創 Concert Mix：高橋宏幸 Fold Back：中島七知雄、榎戸香織 Instrumental：小黒正明 Transport：小松裕二、遠藤直樹、島崎有紀 Tour Manager：大野美沙子（エニー） レコーディングスタッフ Recording Engineer：高橋宏幸 Assistant Engineer：原一 Mastering Engineer：山口高規（東京CDセンター） Director：坂口公一（日本音声保存） Exective Producers：安西範康（エニー） アートワーク Art Direction・Design & Photos：三島浩 Thanks to 来生えつこ、渡辺智加、ビコーズ、SOGO東京、エニー、一口坂スタジオ、フジパシフィック音楽出版
チェ・ジャヘ

チェ・ジャヘ（최자혜, 1981年7月26日 - ）は、韓国の女優。2001年にMBCの第30期公募採用俳優としてデビューした。 2006年11月6日から2007年4月28日までKBSの朝のテレビ小説として150回にわたって放送された『スノク』でタイトルロールのパク・スノク役を演じた。チェ・ジャヘ初の主演作『スノク』は、二卵性双生児の妹として生まれ、両親の貧困と迷信によって捨てられ、製材業を営む社長家の養女となったスノクと製材所従業員イノとの愛、困難に立ち向かうスノクの苦闘と犠牲を描く作品で、最高視聴率約21パーセントを記録した。 マイラブパッチ（1999年、MBC）- ソンイの元同僚役（第2話） 恋人たち（2001年、MBC） 人魚姫（2002年、MBC）- ジュワン知人の新婦役（第96話） プレゼント（2002年、MBC）- 看護師役 君に出会ってから（2002年、MBC）- イ・ソンファ役 宮廷女官チャングムの誓い（2003年、MBC）- チャンイ役 お向かいの彼女（2003年、MBC） 死ぬほど好き（2003年、MBC） ヒメニラの家（2004年、KBS）- ヨンゴンの娘役 TV文学館 役馬（2005年、KBS）- ケヨン役 ドラマシティー コポ旅人宿 （2005年、KBS）- ウシム役 がんばれ!クムスン（2005年、MBC）- ナ・グマ役 春のワルツ（2006年、KBS）- ホン・ミジョン役 逃亡者イ・ドゥヨン（2006年、KBS）- ファン・ユニ役 スノク（2006年、KBS）- パク・スノク役 ロビイスト（2007年、SBS）- スージー役 強敵たち（2008年、KBS）- チョン・ユミン役 製パン王 キム・タック（2010年、KBS）- ク・ジャギョン役 済衆院（2010年、SBS）- ナオコ役 パパの娘だから大丈夫 ドラマスペシャル 아내의 숨소리（2011年、KBS） 青の食堂（2017年、SBS） 皇后の品格（2018年、SBS） 레버리지 LEVERAGE 사기조작단（2019年、TV朝鮮） ドラマステージ 남편한테 김희선이 생겼어요（2020年、TVN） 산후조리원（2020年、TVN） 복수해라（2020年、TV朝鮮） スポーツ世界（2004年 - 、MBC） シン・スンフン「そんな日が来るでしょう」（2004年）キム・ミンジョン（朝鮮語版）との共演 アンタチャブル「tell me why」（2009年）チン・イハンとの共演
三重県道538号伊勢柏崎停車場線

三重県道538号伊勢柏崎停車場線（みえけんどう538ごう いせかしわざきていしゃじょうせん）は三重県度会郡大紀町内を通る一般県道である。 起点：度会郡大紀町崎（JR紀勢本線伊勢柏崎駅） 終点：度会郡大紀町崎（崎交差点） 総延長：1,467m 重複区間：なし 路線認定：1959年（昭和34年）1月25日 三重県度会郡大紀町 国道42号：終点 JR紀勢本線 伊勢柏崎駅 大紀町役場 柏崎出張所（旧紀勢町役場） 大紀町立柏崎中学校 大内山川（宮川支流） 紀勢自動車道（終点の崎交差点の少し南に紀勢大内山ICがある） 『県別マップル24 三重県道路地図』（昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、69,72ページ）
宮崎パーキングエリア

宮崎パーキングエリア（みやざきパーキングエリア）は、宮崎県宮崎市大字生目の東九州自動車道上にあるパーキングエリアである。 2001年（平成13年）3月31日：西都IC - 宮崎西IC間開通の際に供用開始。 2006年（平成18年） 8月1日：上り線に災害対応型自動販売機を設置。 9月13日：下り線に災害対応型自動販売機を設置。 駐車場 大型：5台 小型：10台 二輪：4台 トレーラー：2台 身障者用 小型：1台 トイレ 男性：大2（和式0・洋式2）・小3 女性：5（和式1・洋式4） 身障者用：2 災害対応型自動販売機 駐車場 大型：5台 小型：10台 二輪：4台 トレーラー：2台 身障者用 小型：1台 トイレ 男性：大2（和式0・洋式2）・小3 女性：5（和式1・洋式4） 身障者用：1 災害対応型自動販売機 E10 東九州自動車道 (29)宮崎西IC - 宮崎PA - (30)清武IC
勝利まで

『勝利まで』（原題：Jusqu'à la victoire (Méthodes de pensée et de travail de la révolution palestinienne)、「勝利まで （パレスティナ革命の思考と労働の諸方法）」の意）は、映画監督ジャン＝リュック・ゴダールとジャン＝ピエール・ゴランが「ジガ・ヴェルトフ集団」の名のもとに匿名で、1970年（昭和45年）に撮影し、完成しなかったフランスのドキュメンタリー・フィルムである。 1970年（昭和45年）2月、『イタリアにおける闘争』の撮影を終了した「ジガ・ヴェルトフ集団」ことゴダールとゴラン、そして同集団に設立から参加しているカメラマンのアルマン・マルコらは、ヨルダンとパレスチナへ飛んだ。フィルムは、1968年（昭和43年）に発売され1977年（昭和52年）3月に製造中止したカラーネガティヴフィルム「コダック7254」を使用した。 本作製作に際して、「ジガ・ヴェルトフ集団」は、アラブ連盟から6,000米ドル（当時のレートで200万円）の製作費を得ている。最初の場面を撮ったすぐ後にパレスチナ解放機構のメンバーたちが殺されてしまい、意図するようには撮影を完遂することはできなかった。 同年4月には撮影を終え、帰国した。「ジガ・ヴェルトフ集団」の次作『ウラジミールとローザ』の撮影に入り、同年9月までにはその撮影を終えている。同月6日に、パレスチナ解放機構（PLO）の下部組織・パレスチナ解放人民戦線（PFLP）が「PFLP旅客機同時ハイジャック事件」を起こし、それを引き金としてヨルダン内戦が勃発している。『勝利まで』の編集は行なわれなかった。 同作の撮影済みフィルム断片は、「ジガ・ヴェルトフ集団」解散後の1974年（昭和49年）に、ゴダールとアンヌ＝マリー・ミエヴィルが共同監督した『ヒア & ゼア こことよそ』のアーカイヴ・フッテージとして使用され、『勝利まで』は再利用された形で日の目を見ることになる。 監督・脚本 : ジガ・ヴェルトフ集団（ジャン＝リュック・ゴダール、ジャン＝ピエール・ゴラン） 撮影監督 : アルマン・マルコ 出演 : パレスチナ解放機構ほか 製作 : ジガ・ヴェルトフ集団、アラブ連盟 ジャン＝リュック・ゴダール監督作品一覧 en:List of motion picture film stocks#Fine Grain color negative films (1950–1964)
宮崎西インターチェンジ

宮崎西インターチェンジ（みやざきにしインターチェンジ）は、宮崎県宮崎市大字富吉にある東九州自動車道のインターチェンジである。宮崎市街西部地区をはじめ、宮崎市生目の杜運動公園野球場や綾町・宮崎市旧高岡町方面へ向かうのに便利である。 西日本高速道路九州支社宮崎高速道路事務所、高速道路交通警察隊（宮崎県警察）の本隊が宮崎西ICに設けられている。 2000年（平成12年）3月25日：宮崎西IC - 清武JCT間開通に伴い、供用開始。 2001年（平成13年）3月31日：西都IC - 宮崎西IC間開通。 2009年（平成21年）9月24日 - 11月22日：西都IC - 宮崎西IC間、改良工事により全面通行止。 2014年（平成26年） 3月3日：西日本高速道路九州支社 宮崎高速道路事務所が、宮崎自動車道都城ICから宮崎西ICへ移転する。 3月7日：宮崎県警察 高速道路交通警察隊本隊が設置される。 宮崎市街（西部地区） 宮崎市役所（支所） 生目地域センター 大塚地域事務所 大塚台地域事務所 生目小学校 / 中学校 富吉保育園 生目神社 宮崎市高岡地区（旧高岡町） 宮崎市役所高岡総合支所 高岡警察署 道の駅高岡 花見簡易郵便局 穆佐小学校 高岡温泉やすらぎの郷 生目古墳群 宮崎市郡医師会病院 宮崎市生目の杜運動公園アイビースタジアム（福岡ソフトバンクホークスキャンプ地） 直接接続 国道10号（宮崎西バイパス） 間接接続 宮崎県道9号宮崎西環状線 ブース数：5 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1 ブース数：3 ETC専用：1 一般：2 E10 東九州自動車道 (28)西都IC - 国富BS - (28-1)国富SIC - 宮崎BS - (29)宮崎西IC - 宮崎PA - (30)清武IC
三重県道540号相賀停車場線

三重県道540号相賀停車場線（みえけんどう540ごう あいがていしゃじょうせん）は三重県北牟婁郡紀北町内を通る一般県道である。 起点：北牟婁郡紀北町相賀（JR紀勢本線相賀駅） 終点：北牟婁郡紀北町相賀（相賀南交差点） 総延長：352m 重複区間：なし 路線認定：1959年（昭和34年）1月25日 三重県北牟婁郡紀北町 三重県道202号須賀利港相賀停車場線：起点 国道42号：終点 全線にわたって三重交通の路線バスが運行されている。 JR紀勢本線 相賀駅 大紀町立相賀小学校 海山相賀郵便局 相賀神社 『県別マップル24 三重県道路地図』（昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、75ページ）
安達美帆

安達 美帆（あだち みほ、1975年10月16日 - ）は、埼玉県出身の競艇選手。登録番号3778。埼玉支部所属。 1995年6月、戸田競艇場でデビュー。 1995年10月、平和島競艇場で初勝利。 2001年7月17日、平和島競艇場での「G3 01女子リーグ第9戦」で初優出（6着）。 2010年2月24日、若松競艇場での「第37回しぶき杯争奪W優勝戦」で初優勝（優出6回目）。 同期に松村賢一、折下寛法、横西奏恵らがいる。
三重県道542号市木停車場線

三重県道542号市木停車場線（みえけんどう542ごう いちぎていしゃじょうせん）は三重県南牟婁郡御浜町内を通る一般県道である。 起点：南牟婁郡御浜町下市木（JR紀勢本線紀伊市木駅） 終点：南牟婁郡御浜町下市木（下市木交差点） 総延長：204m 路線認定：1959年（昭和34年）1月25日 三重県道739号上市木市木停車場線：全線 三重県南牟婁郡御浜町 国道42号・三重県道739号上市木市木停車場線（重複区間）：終点 JR紀勢本線 紀伊市木駅 七里御浜 『県別マップル24 三重県道路地図』（昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、78ページ）
東谷護

東谷 護（とうや まもる、1965年 - ）は、日本の音楽社会学者、教育学者、愛知県立芸術大学音楽学部作曲専攻音楽学コース教授。神奈川県出身。 1984年 神奈川県立横浜平沼高等学校卒業 1994年 早稲田大学大学院文学研究科修士課程修了 2001年 京都大学大学院人間・環境学研究科博士後期課程修了 2005年 「新たなるポピュラー音楽文化の創出 : 占領期日本の進駐軍クラブにおける「アメリカ」との対峙」で、京都大学博士（人間・環境学） 成城大学文芸学部教授、ソウル大学校社会科学大学言論情報学科客員教授などを経て、2018年に愛知県立芸術大学音楽学部教授となった。専門は戦後日本文化におけるアメリカナイゼーション、近現代日本の音楽表現史の構築、高等教育における初年次教育の教材・カリキュラム開発と教養教育再考。 進駐軍クラブから歌謡曲へ－戦後日本ポピュラー音楽の黎明期、みすず書房、2005年 大学での学び方－「思考」のレッスン、勁草書房、2007年 マス・メディア時代のポピュラー音楽を読み解く：流行現象からの脱却、勁草書房、2016年 ポピュラー音楽へのまなざし－売る・読む・楽しむ、勁草書房、2003年 拡散する音楽文化をどうとらえるか、勁草書房（双書音楽文化の現在）、2008年 ポピュラー音楽から問う：日本文化再考、せりか書房、2014年 表現と教養、ナカニシヤ出版、2019年 教養教育再考、ナカニシヤ出版、2019年 ポピュラー音楽再考 : グローバルからローカルアイデンティティへ、せりか書房、2020年 （阿部勘一、細川周平、 塚原康子、高澤智昌との共著）ブラスバンドの社会史：軍楽隊から歌伴へ、青弓社（青弓社ライブラリー）、2001年 （マイク・モラスキー、ジェームス・ドーシー、 永原宣との共著）日本文化に何をみる？：ポピュラーカルチャーとの対話、共和国/トランスビュー、2016年 スインギンドラゴンタイガーブギ（2020年）
丸三産業

丸三産業株式会社（まるさんさんぎょう、英文名称：MARUSAN INDUSTRY CO.,LTD）は、愛媛県大洲市に本社を置くコットン不織布製造メーカーで、化粧綿（化粧用パフ）の国内販売額ではトップシェア（36%）である。またコットン製品の原料となる「さらし綿」の国内シェアは90％以上を誇る。 本社・大洲工場 - 愛媛県大洲市徳森1349番地 東京支店 - 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル4F 大阪支店 - 大阪府大阪市中央区瓦町1-4-11 衛材ビル5F 五十崎工場 - 愛媛県喜多郡内子町五十崎乙757-1 西予工場 - 愛媛県西予市宇和町田苗真土950番地1 香南工場 - 高知県香南市香我美町徳王子123番地 1941年（昭和16年） 5月 - 八幡浜市に於いて操業を開始。 1948年（昭和23年）10月 - 丸三産業株式会社を設立。 1963年（昭和38年） 2月 - 生理用衛生紙綿の製造。 1970年（昭和45年） 4月 - 生理用ナプキン製造工場（大洲市徳森）を建設。 12月 - 生理用ナプキンを開発（消臭効果のある活性炭素入） 1972年（昭和47年） 1月 - テープ付き生理用ナプキン製造機を開発。 2月 - 両サイドプレス型化粧パフの製造（大洲工場に化粧綿製造工場を建設） 1978年（昭和53年） 7月 - オリオン薬品工業を買収（八幡浜工場内に清浄綿工場を建設） 1985年（昭和60年） 9月 - (株)資生堂と共同出資にて（株）ミュウプロダクツを設立、生理用ナプキンの製造開始。 10月 - 喜多郡五十崎町に工場を新設。 1986年（昭和61年） 8月 - サーマルボンド不織布の製造設備（大洲工場敷地内）新設。 1989年（平成元年）12月 - オリオン薬品工業を移転（大洲工場敷地内） 1990年（平成 2年） 6月 - ドライガーゼ（コットン100%不織布を素材）の本格生産を開始。 1991年（平成 3年） 9月 - コットン不織布製造設備を倍増させる。 1992年（平成 4年）11月 - 新倉庫・物流センター（五十崎工場内）を建設。 1993年（平成 5年） 9月 - ロボットシステム（化粧綿製造工程）を導入。 1996年（平成 8年） 3月 - 混合吸収シート製造ライン（五十崎工場内）を新設。 1997年（平成 9年） 3月 - ロボットシステム（脱脂綿工程のカット綿製造）を導入。 1998年（平成10年） 6月 - 封入型パフ（シルキー）製造ラインを新設。 2000年（平成12年） 8月 - オイルハンター販売を開始。 9月 - アルコール脱脂綿新工場（五十崎工場内）を建設。 2001年（平成13年） 6月 - 丸三産業ホームページ開設。 2003年（平成15年） 2月 - 脱脂綿工場及び事務所を改築（五十崎工場内）。 2004年（平成16年）12月 - 環境事業部の設置（水稲布マルチシート、油吸着材製造）。 2005年（平成17年） 2月 - ニードルパンチ加工工場（西予市宇和町田苗真土）を新設。 11月 - 晒綿の設計・製造・販売についてISO9001認証取得。 2006年（平成18年）11月 - 原反・化粧綿へのISO9001拡大認証。 2007年（平成19年） 4月 - 品質保証体制を強化（五十崎工場検査室を改築）。 6月 - 「元気なモノ作り中小企業300社2007年」に選定される。 6月 - オリオン薬品工業パウチ製造ラインを増築。 7月 - 五十崎工場精練・混打綿ライン改築、増産・品質強化のための設備改善。 11月 - 新社是制定。 2008年（平成20年） 1月 - 布マルチシート、愛媛県優良リサイクル製品に認定。 7月 - 株式会社MCT西条を設立。 11月 - 西条工場第一期工事完成。 12月 - オリオン薬品工業(株)医薬品の製造販売承認取得。 2009年（平成21年） 4月 - オゾン漂白設備（五十崎工場）の導入。 5月 - 西条工場本格稼動開始。 2010年（平成22年） 11月 - 大三と業務提携。 2011年（平成23年） 11月 - 白元との共同出資により、コットン・ラボ株式会社を設立、コットンを中心とした医療用品や衛生用品等の製造・販売開始。 2014年（平成26年） 6月 - 白元から大三の株式を取得、子会社化。 8月 - 白元からコットン・ラボの株式を取得、完全子会社化。 2015年（平成27年） 1月 - オリオン薬品工業を経営統合。 7月 - パウチ第二ライン新設、パウチタイプの医薬品製造ラインを拡張。 2016年（平成28年） - 新設スライバー・コットンヤーン製造ライン本格稼働開始。 2017年（平成29年） 4月 - エミニナール保険合同会社を設立。 5月 - 大洲工場アルコールコットン製造ラインの稼働開始。 2018年（平成30年） 4月 - 五十崎工場アルコールコットン製造ラインの大洲工場移設後稼働開始。 9月 - ルネサス セミコンダクタ マニュファクチュアリング株式会社 高知工場の譲受。 2019年（令和元年）9月 - 香南工場不織布ライン稼働開始。 2020年（令和2年）1月 - 香南工場 晒綿製造ライン稼働開始。 2022年（令和4年）7月 - 大洲市徳森に徳森倉庫新設。 晒綿製造 不織布製造 スパンレース製造 エンボス製造 加工品製造 化粧パフ製造 脱脂綿製造 アルコール綿製造 清浄綿製造 ウェットボトル製造 お茶パック製造 布マルチシート製造（無農薬直播有機栽培用） 愛媛木蝋工業株式会社 株式会社MCT西条 エコプロダクツ株式会社 エミニナール保険合同会社 コットン・ラボ株式会社 有限会社ハルミコーポレーション 大三株式会社 有限会社二宮建設
三重県道543号赤目口停車場線

三重県道543号赤目口停車場線（みえけんどう543ごう あかめぐちていしゃじょうせん）は三重県名張市内を通る一般県道である。 起点：名張市赤目町丈六（近鉄大阪線赤目口駅） 終点：名張市井手（赤目口交差点） 総延長：988m 路線認定：1959年（昭和34年）1月25日 三重県道567号赤目滝線：起点 - 名張市赤目町相楽（さがら） 三重県名張市 三重県道567号赤目滝線：起点、名張市赤目町相楽 国道165号（初瀬街道）：終点 近鉄大阪線 赤目口駅 三十三銀行赤目支店 宇陀川・赤目口橋 『県別マップル24 三重県道路地図』（昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、39,48ページ）