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オーストリア＝ハンガリー帝国海軍

オーストリア＝ハンガリー帝国海軍 (オーストリア＝ハンガリーていこくかいぐん、ドイツ語: K.u.K Kriegsmarine; ハンガリー語: Császári és Királyi Haditengerészet) は、オーストリア＝ハンガリー帝国の海軍である。帝国が解体される1918年まで存在した。 ドイツ語呼称のK.u.K とは kaiserlich und königlich の略号であり、「（オーストリア）帝国と（ハンガリー）王国」を意味する定冠詞である。これを省略して単にKriegsmarineと表記すると、ドイツ国防軍海軍を指す言葉となってしまうので、注意が必要。 ハプスブルク君主国→オーストリア帝国は、その版図にアドリア海沿岸のイストリア、トリエステ、ダルマチアなどを含み、これらの地域は海運・商業活動などで繁栄した。このような帝国内の海上活動の保護のため、18世紀末頃から帝国はこれらの地域の海港を根拠地とする海軍を保有していた。 1864年の第二次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争においては、北海まで出動し、デンマーク海軍と交戦した。この時のヘルゴラント海戦は木造艦どうしの最後の大規模な海戦であった。そして1866年の普墺戦争では、装甲艦どうしの最初の大規模な海戦であるリッサ海戦でイタリア海軍主力を撃破している。 1867年のアウスグライヒによりオーストリア帝国がオーストリア＝ハンガリー帝国に改組すると、海軍も二重帝国の共通軍隊として位置付けられることとなった。 主な活動海域はアドリア海で、主要海軍基地と主要造船所はポーラ、トリエステ、フィウーメ、カッタロにあった。地理的には地中海への出口をオトラント海峡によって扼されており、この海峡の制海権確保が重要であった。 第一次世界大戦においては、隣国イタリアが連合国側に加わって敵対国となり、全体として劣勢とはなったものの、アドリア海では潜水艦により連合国側海軍の行動を抑圧し 、比較的自由に行動できる状況を得た。このような状況下で、主力艦については現存艦隊主義を採って戦力の維持を図る一方、巡洋艦や駆逐艦・水雷艇などによるイタリア半島・バルカン半島西部各地への沿海域作戦も実施された。 連合国側海軍は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍のイオニア海・地中海方面への進出を防ぐためオトラント海峡の封鎖を行ったが、オーストリア＝ハンガリーの潜水艦はこの封鎖線を越えて地中海方面へもしばしば行動した。国内の根拠地にはドイツ海軍のUボート戦隊も展開した。 このほか第一次世界大戦期においては、おもに飛行艇や水上機を装備した有力な海軍航空隊が編制されており、イタリアに対して積極的に作戦行動を展開した。 第一次世界大戦の敗戦により1918年にオーストリア＝ハンガリー帝国が解体されると、オーストリアとハンガリーはともに内陸国となったため、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の艦艇や軍人は分裂した諸国や戦勝国へ分割され、消滅した。
リョーショクリカー

株式会社リョーショクリカー (RYOSHOKU LIQUOR LIMITED) は、東京都大田区に本社を置いていた、菱食グループの酒類卸売会社である。2011年7月1日に同日発足した三菱食品により吸収合併された。 中泉株式会社 1875年(明治8年) - 2月、静岡県清水市(現静岡市清水区)において中泉現金店を開設開業。 1949年(昭和24年) - 7月、株式会社中埜酢店、株式会社山泉商会、ヤマト商事株式会社の出資により中泉酒販株式会社を設立。 1956年(昭和31年) - 8月、中泉株式会社と商号変更。 1998年(平成10年) - 10月、株式会社ナカノと合併。 （旧）株式会社リョーショクリカー 1953年(昭和28年) - 1月、埼玉県酒類販売株式会社を設立。 1987年(昭和年) - セイコーマートの地域営業権を取得し、埼玉セイコーマート設立。 1996年(平成8年) - 12月、株式会社菱食(現・三菱食品)と資本提携。 2000年(平成12年) - 1月、株式会社リョーショクリカーと商号変更。 2000年(平成12年) - 10月、埼玉セイコーマートの営業権をセイコーマート本体に譲渡。 2001年(平成13年) - 4月、中泉株式会社と(旧)株式会社リョーショクリカーが合併。 株式会社リョーショクリカー 2006年(平成18年) - 8月、本社、事業本部、首都圏第一支社を東京流通センターに移転。 2011年(平成23年) - 7月、三菱食品に吸収合併 MD機能 TMC(テクノマーチャンダイジングセンター) NEW-TOMAS(リョーショクグループ基幹情報システム) 物流機能 フルライン物流(リョーショク川口RDC) 商品 酒類卸売業のナショナルホールセラー。 輸入商品事業 三菱商事と提携(オリジナル商品群、110アイテム) 三菱食品 三菱商事
アケルナル

アケルナル（Achernar）、またはエリダヌス座α星は、エリダヌス座で最も明るい恒星で、全天に21個ある1等星の1つである。エリダヌス座の南端にある。アケルナルは、2つの恒星から成る連星で、主星はエリダヌス座α星A、伴星はエリダヌス座α星B（非公式だが、アケルナルBとも呼ばれる）と呼ばれている。ヒッパルコス衛星による年周視差の値からすると、アケルナルは地球から約139光年離れている。 主星はスペクトル分類においてはB型主系列星に分類される。主星は、自転速度が異常なほど高速なため、形状は回転楕円体になっているとされている。伴星はA型主系列星で、主星よりも小さく、主星からは12au離れている。 アケルナルの赤緯は-57°14′（2000年）であり、北緯約33度より北では地平線より上に昇って来ない。そのため、日本では鹿児島・宮崎・高知南部・熊本中部・長崎南部・大分南部・愛媛南部・伊豆諸島南部以南の地域でしか見る事ができず、北半球の多くの国々では全く見ることができない。また、沖縄や小笠原諸島などでもあまり高く昇らず、南の空に低く見ることしかできない。このため、かなり明るい星にも関わらず、日本での知名度はそう高くない。しかし、南半球では、青白い輝きが目立ち、オーストラリアのシドニーでは年中沈まない周極星になる。また、近くに小マゼラン雲も見える。 主星アケルナルAは質量が太陽の約7倍もある青く輝く恒星である。スペクトル型はB6Vpe型で、太陽よりも3,150倍明るい。超大型望遠鏡VLTによる観測で、アケルナルAの周りを公転している伴星アケルナルBが発見されている。伴星アケルナルBはスペクトル型がA0V-A3VのA型主系列星とされており、質量は太陽の約2倍とされている。主星からは12.3au離れており、公転周期は少なくとも、14～15年である。 2003年のヨーロッパ南天天文台のVLT干渉計による観測により、アケルナルAが、赤道方向に極めてつぶれた形をしていることが分かった。赤道方向の直径は太陽の約12倍、極方向は約7.7倍であり、赤道直径の方が極直径よりも56%も長い。これは秒速約250kmという猛スピードで自転しているためだと考えられている（太陽は秒速約1.8km）。自転軸は地球に対して約65度傾いている。ただし、アケルナルは2個の恒星から成る連星のため、これはケプラー軌道を公転している伴星アケルナルBの存在も無視できないとされている。同じような形状の恒星として、レグルスがある。 この極端に歪んだ形状により、アケルナルAには表面温度に著しい差がある。極地域では20,000K以上だが、赤道では10,000K以下であり、全球での平均は15,000Kである。表面温度が高い極からは、表面からガスが放出され、強い極風が生じる。実際に、アケルナルAでは、周囲にガス円盤が形成されている事を示す赤外超過が観測されている。イオン化されているガス円盤が存在している事はBe星の共通の特徴である。円盤は安定しておらず、定期的に恒星に落下していく。アケルナルAの円盤の最大偏光が2014年9月に観測され、現在は減少している。 アケルナルは、現在1等星とされる21個の恒星のうち、古代ギリシャ人に知られていなかった唯一の星であり、西洋の観測記録に最後に登場した1等星である。 地球の歳差運動により、紀元前3400年頃のアケルナルは赤緯-82.60度と天の南極の近くにあったとされる。したがって、古代エジプト人は、その存在を知らなかった。西暦100年でも、赤緯は-67度で、アレクサンドリアにいたクラウディオス・プトレマイオスもその存在を知らなかった。一方、エリダヌス座θ星は、クレタ島の北側で観測出来た。よって、プトレマイオスはエリダヌス座の南端をθ星としていた。アケルナルが、アレクサンドリアで観測出来るようになったのは、1600年頃であった。 アケルナルを記載した最初の星表は、オランダの航海者ペーテル・ケイセルがインド洋を航海した際に遺した記録を参考にヨハン・バイエルが作成したウラノメトリアであった。 2000年3月までは、アケルナルとフォーマルハウトが共に他の1等星から天球上で最も離れた位置にあった。それ以降は、さそり座のアンタレスが他の1等星から最も離れた位置にある。ただし、アンタレスを含むさそり座には多くの2等星があるが、アケルナルとフォーマルハウトの周囲には明るく見える恒星がない。 アケルナルはその後、歳差運動により数千年かけて北上しており、8,000年から11,000年後には、其の最北点に達し、ドイツやイングランド南部付近にも見えるようになるといわれている。因みに今のアケルナルは九州や四国以南でなければ見えない。YouTubeのビデオより、大分県で観測されたことがある。台湾などのところではアケルナルは5度位あるので、雲と高い建物がなければ都心でも楽に見える。 バイエル符号における名称は、エリダヌス座α星（α Eridani、略称はα Eri）で、フラムスティード番号はない。アケルナルという固有名は、アラビア語で「河の果て」という意味である「آخر النهر ākhir an-nahr（アーヒル・アン＝ナハル）」に由来する。これは、アケルナルが、エリダヌス座の南端にあり、オリオン座の西から始まるエリダヌス川が、蛇行しながら南へ流れ、アケルナルで終わるように見立てられたことから来ている。中世までエリダヌス座の本来の南の端はθ星（アカマル）であり、「アカマル」（Acamar）という呼称自体がアラビア語で「川の果て」を意味するアラビア語「アーヒル・アン＝ナフル」 ākhir al-nahr に由来したものであった。 ルネサンス期にエリダヌス座が南に拡張された時に、「川の果て」も南へ移動し現在のα星が新たに「川の果て」となりアカマル（Acamar）と同じ ākhir al-nahr の音に由来する「アケルナル」（Achernar）と呼ばれるようになった。 アケルナルはAとBから成る連星のため、国際天文学連合によって、恒星系をまとめたワシントン重星カタログ(WMC)に登録されている。 2016年、国際天文学連合は、恒星の固有名に関するワーキンググループ(Working Group on Star Names, WGSN)を組織した。ワーキンググループは、対象となる恒星が連星系の場合、最も明るい恒星に、その名称を付与する事としている。2016年6月30日に国際天文学連合の恒星の命名に関するワーキンググループは、Achernar をエリダヌス座α星Aの固有名として正式に承認した。 中国では、アケルナルはζ星とη星と共に、「水委」と呼ばれるアステリズムを成している。その中で、アケルナルは1番目の恒星とされているため、「水委一」と呼ばれている。 オーストラリアビクトリア州の北西部に居住するブロン人は、アケルナルをYerrerdetkurrkと名付けた。
ミュールタール

ミュールタール (ドイツ語: Mühltal) はドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット＝ディーブルク郡に属す町村（以下、本項では便宜上、「町」と記述する）。この地域は、紀元前から入植が行われていた地域で、20世紀の初めまでは多彩な水車小屋 (Mühle) があることで知られていた。 ミュールタールはオーデンヴァルト北西域とベルクシュトラーセの城砦や城館が連なるなだらかな山並の北部を包含する。ミュールタールの町域の最も北にはフランケンシュタイン城が建つランゲンベルクがある。こうした渓谷や町域はアウトバーンA5号線、連邦道B426号線、B449号線、州道や郡道、多方面に運行されるバス路線やオーデンヴァルト鉄道（ダルムシュタット – エーバーバッハ）で結ばれている。 ミュールタールは、北と東はオーバー＝ラムシュタット、南東はモーダウタール、南西はゼーハイム＝ユーゲンハイム、西はダルムシュタットと境を接する。 ミュールタールは、ヘッセン州の市町村再編政策に基づいて1977年1月1日に4つの独立した町村、ニーダー＝ラムシュタット（町の行政機能はこの地区に置かれている）、トライザ、ニーダー＝ベーアバッハ、フランケンハウゼンが合併して成立した。ヴァッシェンバッハはこれより先の1972年にすでにニーダー＝ラムシュタットに合併していた。新しい町名の「Mühltal」は、モーダウ川やその支流に、食用の粉挽き小屋、製材所、鍛冶屋などの様々な水車 (Mühle) があったことに由来する（Talは「谷」を意味する）。これは、これらの川の水位、流れ、落差などがエネルギー獲得に適していたことによる。 ニーダー＝ラムシュタットは長い入植の歴史を有している。4世紀のアレマン人入植地やメロヴィング朝後期（700年頃）の入植地があったことが多くの出土品から分かっている。考古学的出土品から4世紀、遅くとも5世紀には入植地が造られていたことが証明される。 ニーダー＝ラムシュタットは、古くからの入植地であるにもかかわらず、文献に登場するのは比較的遅い。1190年から1194年にヴォルムスの聖アンドレアス教会参事としてCunradus de Ramstadtという人物が記録されているのが初出である。 13世紀以降はカッツェンエルンボーゲン伯領に属した。ヴュルツブルク司教が1259年にゲーラウ王領をカッツェンエルンボーゲン伯に与えたのである。ニーダー＝ラムシュタットは、1318年のカッツェンエルンボーゲン伯家のベルトルト3世とエーバーハルト2世との間の所領分割条約にその名が記されている。1403年にカッツェンエルンボーゲン伯ヨハン4世はヴュルツブルク司教ヨハンに対してニーダー＝ラムシュタットなどがレーエンであることを確認している。1479年にカッツェンエルンボーゲン伯家の最後の継承者であるフィリップ1世が亡くなった後、ハインリヒ3世がこれを相続しヘッセン方伯領となった。 ミュールタールの町議会は37議席からなる。 ヴィリ・ムート (FDP) は、2018年2月18日の選挙で50.4%の票を獲得して町長に就任した。 各地区委員会は、地区代表を選出する。各地区代表は以下の通り。 ニーダー＝ラムシュタット地区: マルガレート・ノインヘッファー (CDU) トライザ地区: クリス・クレーマー (Bündnis 90/Die Grünen) トラウトハイム地区: ギュンター・フォクト (CDU) ニーダー＝ベーアバッハ地区: ヴィリ・ムート (FDP) フランケンハウゼン地区: マティアス・ルンチュ (SPD) ヴァッシェンバッハ地区: パウル・ティルマン (GÜW) ヴィングオーケル（スウェーデン、セーデルマンランド県）1980年 ヌムール（フランス、セーヌ＝エ＝マルヌ県）1981年 ヌムール市はパリから約75km南、イル＝ド＝フランス地域圏内に位置する。ヴィングオーケルは、ストックホルムから約160km西、セーデルマンランド地方に位置する。 ミュールタールは歴史的にプロテスタントが優位な町である。現在、町域にはヘッセンおよびナッサウ・プロテスタント教会に属す4つの教区に5つの教会区がある。ニーダー＝ラムシュタットのカトリック教会はミュールタールの大部分を管轄し、マインツ司教区に属す。フランケンハウゼンのカトリック信者はオーバー＝モーダウの組織に属し、ニーダー＝ベーアバッハのカトリック信者はエーバーシュタットの組織に含まれる。 ミュールタールには築200年以上の建物が数棟あり、その中には木組み建築もいくつかある。ニーダー＝ラムシュタットの中心部、特にオーバー＝ラムシュタット通りは、その一部が文化財局の管轄下に置かれている。また、オーバー＝ラムシュタットのあちこちに木造建築が点在している。 ミュールタール町内で最も有名な見所は、フランケン城址である。ここで毎年開催されるハロウィン・フェスティバルはドイツ全土に知られている。 トライザ地区のゴルフ場の近くに、ディッペルスホーフがある。この城は、三十年戦争の前からすでにあったことが証明されている。建物は、1710年に再建されたもので、19世紀にはダルムシュタットからの小旅行の目的地として好まれた。1911年から1913年にフリードリヒ・ヴィルヘルム・ブルリヒにために建築家エドムント・ケルマーによって拡張され、同じ時期にダルムシュタット芸術家コロニーに参加した。保護文化財に指定されたディッペルスホーフ内には、1990年代に改装されたホテルとレストランがある。 オーバー＝ラムシュタットとの町境に歴史的なヴァッカー・ファブリークがあり、文化・芸術・ビジネスセンターとして、あるいはレストランとして利用されている。ここでは毎年、演劇祭や展覧会、芸術イベントが開催される。アマチュア演劇グループのリハーサルや公演にも利用されている。 ニーダー＝ベーアバッハ、ヴァッシェンバッハ、フランケンハウゼンの間に、ミッテルドイチュ・ハルシュタイン＝インダストリーAG (MHI) が運営する、斑糲岩採掘のための2つの露天掘り鉱山がある。MHIが経営する前は、オーデンヴァルダー・ハルトシュタイン＝インダストリー A.-Ges. (OHI) が経営していた。ニーダー＝ラムシュタットの南西部には小さな産業地域が整備され、中小企業や多くのスーパーマーケットがある。 ミュールタールの企業の多くは「ニーダー＝ラムシュテッター・ディアコニー」(NRD) に加盟し、身体障害者や精神障害者のための住居や職場の提供促進に努めている。 バス路線N, NB, NE, O, K50, 678系統がこの町とダルムシュタット、オーバー＝ラムシュタット、モーダウタール、その他周辺市町村とを結んでいる。さらにミュールタールには、フランクフルト・アム・マイン、ダルムシュタット、エアバッハ、エーバーバッハ行きのオーデンヴァルト鉄道の列車が発着する小さな駅がある。 ミュールタールは連邦道B449号線でダルムシュタットと結ばれており、さらにB426号線沿いでもある。ニーダー＝ラムシュタットは、以前は通過交通に悩まされていたが、地区中心部を迂回するB426号線のバイパスが造られ、2007年6月29日に開通した。B426号線は、ヴァッシェンバッハ＝タール橋、グリースバッハ＝タール橋およびローベルクトンネルを通ってニーダー＝ラムシュタットの傍らを通過する。 ヨハン・コンラート・ディッペル（1673年 – 1734年）神学者、錬金術師、解剖学者、医師。
2007年の全日本F3選手権

2007年の全日本F3選手権は、2007年（平成19年）3月31日 - 4月1日に富士スピードウェイで開幕し、10月20日 - 21日にツインリンクもてぎで閉幕した全20戦のシーズンである。 今シリーズ3位となったオリバー・ジャービスは、マカオグランプリで優勝した。 トムスが新たなエンジンとして1AZ-FEを投入。ただし初年度のため供給は自社チームの2台のみとされ、それ以外のトヨタ系チームはいずれも従来の3S-GEを継続使用した。 童夢が前年限りでシャシー供給を打ち切り撤退したため、2002年シーズン以来5年ぶりにシャシーがダラーラのみ使用されることになった。 全部門、有効ポイント制度を導入しており、成立したレースの合計数の80％のレースのポイントが加算される。 チーム部門・エンジンチューナー部門は最上位を獲得したドライバーの分のみのポイントが加算される。 総合得点では、ロベルト・ストレイトのほうが上回ったが、有効ポイント制度で大嶋和也がシリーズチャンピオンとなった。このように、有効ポイント制度のデメリットが出たため、今シーズン限りで有効ポイント制度はなくなった。 表示 編集
ローナ・モーガン

ローナ・モーガン（Lorna Morgan、1976年2月13日 - ）はイギリスのウェールズ出身のモデル。 ダニー・アッシュレーベルのソフトコア関連ビデオに出演した他、「バチェラー」誌や「東京トップレス」にグラビアや画像が掲載されることが多く、日本での知名度が高い。
日本教職員組合問題究明議員連盟

日本教職員組合問題究明議員連盟（にほんきょうしょくいんくみあいもんだいきゅうめいぎいんれんめい）は日本の議員連盟の1つ。正式には「日教組問題を究明し、教育正常化実現に向け教育現場の実態を把握する議員の会」。 日本教職員組合（日教組）に批判的な自由民主党の議員40名によって2008年（平成20年）12月10日に発足した。ジェンダーフリー教育の推進などの問題点がある日教組について研究し、日本の教育を改革するための活動を行っている。 日教組は民主党の有力な支持母体の一つであるため、民主党の弱体化をも狙って設立されたと見られている。 最高顧問：（空席） 顧問：（空席） 会長：（空席） 幹事長：義家弘介 事務局長：山谷えり子 下村博文 西田昌司 岩屋毅 井上信治 奥野信亮 柴山昌彦 宮下一郎 赤沢亮正 森まさこ 森山眞弓（会長）…2009年（平成21年）に引退 大野松茂…2009年（平成21年）に引退 稲葉大和…2009年（平成21年）に落選 早川忠孝…2009年（平成21年）に落選 西本勝子…2009年（平成21年）に落選 渡部篤…2009年（平成21年）に落選 井沢京子…2009年（平成21年）に落選 広津素子…2009年（平成21年）に落選 並木正芳…2009年（平成21年）に落選 森喜朗（最高顧問）…2012年（平成24年）に引退 西野陽…2012年（平成24年）に引退 中村博彦…2013年（平成25年）に死去 中山成彬（顧問）…2014年（平成26年）に落選 坂本剛二…2014年（平成26年）に落選 町村信孝（顧問）…2015年（平成27年）に死去 北村茂男…2017年（平成29年）に引退 土屋正忠…2017年（平成29年）に落選 中山泰秀…2021年（令和3年）に落選 馳浩…2021年（令和3年）に地方へ転身 三ツ矢憲生…2021年（令和3年）に引退 山口泰明…2021年（令和3年）に引退 鴨下一郎…2021年（令和3年）に引退 中川雅治…2022年（令和4年）に引退 水落敏栄…2022年（令和4年）に落選 日本民主教育政治連盟 - 日教組の政治組織 産業経済新聞社 産経新聞 扶桑社 育鵬社 教科書改善の会 日本会議 歴史教科書問題 学習指導要領 教育再生会議 創生「日本」 日本の前途と歴史教育を考える議員の会 全日本教職員連盟
一畑電気鉄道デハ1形電車

一畑電気鉄道デハ1形電車（いちばたでんきてつどうデハ1がたでんしゃ）は、一畑電気鉄道（現・一畑電車）に在籍した電車である。本項では、クハ14形として製造された車両についても解説する。 北松江線の電化開業に際して導入された車体で、1927年、日本車輌製造にて製造された。以来70年以上の長きにわたって使用され、5000系の導入に伴って1998年9月30日に定期運用から外れ、同年10月10日に運用を終了した。5両が製造され、後にクハ14形クハ14がクハ100形（初代）クハ101（初代）を経て電動車化の上デハ7に改造されたため、総数は6両となった。なお、車番と両数にばらつきがあるのは、後に4を忌み番としてデハ4がデハ6に改番されたためである。 戦後の観光需要の高まりを受け、1951年から1953年にかけてデハ1・2・5が2扉・クロスシート化の上、デハ20形に編入されている。同時にデハ1形として残った車両にも弱め界磁が装備され、最高速度が向上した。 1978年にはデハ1形として残ったデハ3・デハ6が大社線のワンマン化に伴い自動ドア・ワンマン化改造され、廃車まで同線で運用された。廃車後は大社線高浜駅付近にある「さとがた保育園」に静態保存され、車窓からも見ることが出来る。ただし、モーター、電動発電機、コンプレッサーは、ほぼ同型の車体を持つデハニ50形の予備部品とするために取り外されている。 デハ23として1996年に廃車となったデハ1は平田市立図書館（当時）の敷地に保存されたが、老朽化のため2004年には引取先がなければ解体という話が持ち上がった。結局前頭部のカットボディのみが島根県に譲渡され、2007年3月に開館した島根県立古代出雲歴史博物館で、旧北松江駅を再現した改札口と組み合わせた形で保存展示されている。運転席には運行風景、側面窓には昭和30年代の映像が映し出されるようになっている[1]。 三扉ロングシート。製造された時期がダブルルーフからシングルルーフへの移行期にあたり、デハ1形の屋根はシングルルーフであるのに対して車内の天井はダブルルーフになっている。半鋼製車体を採用し、「日車標準型」と呼ばれる標準規格で作られている。ベンチレーターは「お椀形」と呼ばれる当時の電車によく見られた物を採用している。 デハ1形とほぼ同型の制御車として、1928年に製造された。後にデハ7形を経てクハ111形(2代)となり、デハ11形 (2代)とペアを組んで運用された。1986年に廃車されている。
新致命者

新致命者（しんちめいしゃ、ギリシア語: Νεομάρτυρες, ロシア語: Новомученики, 英語: New Martyr）とは、元来は正教会において異教の支配者の下で永眠した致命者に付されていた聖人の称号。後世になり、教会はイスラームの下での致命者や様々な近代の致命者、特に戦闘的無神論を掲げた共産主義による致命者達を新致命者のリストに加えた。公式には、新致命者の時代は1453年のコンスタンティノープルの陥落に始まる。この称号で記憶される聖人には、信仰のために生命を落としたもののみならず、表信者（信仰のために苦難を耐え忍んだ者）も含まれる。 1453年のコンスタンティノープルの陥落以降、新致命者として公式に列聖される致命者・聖人が現れている。ただし1453年以前にも、中東・アナトリア等において、イスラーム支配者から弾圧を受けた聖人は数多く存在した。また、バルカン半島諸国においてもオスマン帝国による弾圧の中で致命し、聖人として記憶されるものが多数いる。 20世紀に入り、1917年のロシア革命によって無神論を奉じるソヴィエト政権が成立すると、ロシア正教会の多数の聖堂や修道院が閉鎖され、財産が没収された。後に世界遺産となるソロヴェツキー修道院は強制収容所に転用された。 教会側の対応は、ロシアに残って白軍に協力して共産主義勢力に抵抗する者や、ロシアに残って共産主義勢力に一定程度妥協する者、亡命する者、などに分かれたが、やがて共産主義に抵抗する者は白軍とともに一掃され、殺害されるか国外に亡命するかのいずれかに至った。 聖職者や信者が外国のスパイなどの嫌疑で逮捕され、また多数の者が処刑され致命した。日本正教会の京都主教を務めていたことのあるペルミの聖アンドロニクは、生き埋めにされた上で銃殺されるという特異な致命を遂げたことで知られている。ニコライ2世をはじめとする皇帝一家も銃殺刑に処された。 1921年から1923年にかけてだけで、主教28人、妻帯司祭2691人、修道士1962人、修道女3447人、その他信徒多数が処刑されたが、1918年から1930年にかけてみれば、およそ4万2千人の聖職者が殺され、1930年代にも3万から3万5千の司祭が銃殺もしくは投獄された。1937年と1938年には52人の主教のうち40人が銃殺された。 これらの犠牲者がソビエト連邦の崩壊後、新致命者として列聖されることとなった。2000年8月の時点でその列聖の対象者は860人を数えた。 苛烈な宗教弾圧を行ったボリシェビキに殺害されたニコライ2世とその家族の列聖が20世紀末になって正教会により行われたが、その記憶する称号に「致命者」を付すかどうかについては見解の差が正教会内に存在する。 在外ロシア正教会はニコライ2世一家を1982年に致命者（Martyrs）として列聖している。これに対し、ロシア正教会は2000年8月、ニコライ2世一家を「受難を耐える者（ストラストチェールペツ、Passion-Bearers）」として列聖した。ニコライ2世一家の列聖の可否についてはロシア正教会内でも議論の的となった経緯があった。亡命者とその子孫を中心とする在外ロシア正教会は革命勢力に殺害された皇族の列聖に積極的であったが、ロシア正教会は在外ロシア正教会に比べて列聖には相対的に消極的であった。両教会の微妙な温度差がこうした別の称号で記憶することに結果している。 ただし、ロシア正教会のものも含め、新致命者のイコンにはニコライ2世一家が中心下方に描かれるのが普通である。
天王山 (曖昧さ回避)

天王山（てんのうざん、てんのうやま他） 天王山 - 京都府乙訓郡大山崎町の山。 天王山 (新潟県) - 新潟県柏崎市と十日町市の境にある。標高343m。てんのうざん、てんおうさん。 天王山 (富山県) - 富山県南砺市にある。標高310m。てんのうざん。 天王山 (福井県) - 福井県三方郡美浜町にある。標高331m。てんのうやま。 天王山 (岐阜県) - 岐阜県美濃市にある。標高538m。てんのうざん。 天王山 (三重県鈴鹿市) - 三重県鈴鹿市にある。標高63m。てんのうやま。 天王山 (三重県松阪市) - 三重県松阪市にある。てんのうやま。 天王山 (津山市) - 岡山県津山市にある。標高237m。てんのうやま。 天王山 (美咲町) - 岡山県久米郡美咲町にある。標高298m。てんのうやま。 浄国寺 (海南市)（黒江御坊、黒江の御坊さん） – 和歌山県海南市黒江976 にある浄土真宗本願寺派の寺院 仏国寺 (京都市) 蓮華寺 (山県市) 東福寺 (大阪市) 紅谷庵 宝積寺 正光寺 (東京都北区) 天王で始まる項目の一覧 タイトルに「天王」を含むページの一覧 天王 天王寺 (曖昧さ回避) 天王院 天王谷、天王谷川 天王村 天王町 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
塩釜港

塩釜港 塩釜港（しおがまこう）は、宮城県塩竈市を中心に松島湾内にある港湾。 港湾法上の港湾区域では仙台塩釜港のうち「仙台塩釜港塩釜港区」をいう（ただし漁港区域は含まれない）。港則法上の港区では仙台塩釜港のうち「仙台塩釜港塩釜区」をいう。港湾法上の国際拠点港湾に指定されている。 ※「鹽竈」「塩竈」「塩釜」は全て「しおがま」と読む。 奈良時代から平安時代にかけて、塩釜港は陸奥国の国府兼鎮守府である多賀城の外港の1つであった。今は内陸になっている香津（こうづ）町が国府（こう）の港を意味する国府津（こうづ）ではないかと推定されている。奈良・平安時代には、「塩竈」は有名な歌枕であり、平安時代前期の左大臣、源融の邸宅「六条河原院」には塩釜の港を模した海水に満たされた池があった。 中世には千賀ノ浦と呼ばれ、鹽竈神社の門前町・港町として、また歌枕としても知られた。一方、仙台湾側には、現在の仙台港がある場所にかつて七北田川の河口および河口港の湊浜があり、千賀ノ浦と共に多賀城（多賀国府）の外港となっていた。 江戸時代の寛文年間に舟入堀が開削されると、それまで塩竈に揚がっていた船荷がここを素通りし、七北田川河口の蒲生に向かうようになった。この結果、船荷を仙台城下へ運ぶ駄賃収入を得ることができなくなった塩竈は凋落した。すると貞享2年（1685年）、歴史ある町の衰微を惜しんだ仙台藩第4代藩主・伊達綱村は、船荷のうち商人荷物と五十集物、材木の塩竈経由を義務付けた。これにより、塩竈は仙台の外港として栄えることになった。また、伊達騒動に伴って仙台城下町での遊廓営業が禁止されたため、塩竈に遊郭が移って花街としても賑わった。塩竈の商港としての欠点は、土砂で埋まって浅くなる傾向があることと、町を容れるべき平地が少ないことであったが、江戸時代には浚渫を欠かさず機能を維持した。 明治時代の廃藩置県で塩竈は特権を失い、野蒜築港に力を入れた政府の方針で港湾機能が著しく低下した。港湾修築は野蒜港が不調をきたしてからで、海面を埋立てて港湾用地・工業用地を広げ、あわせて岸壁を作ることを基本とした。その始まりは1882年（明治15年）で、北と南に堤を築いて埋め立てた。 現在の東北本線である日本鉄道本線の仙台区への建設に際し、1886年（明治19年）6月に日本鉄道株式会社が南側を埋め立てて港湾設備を整える工事をはじめた。日本鉄道はここから資材を荷揚げして仙台に向けて線路を敷き、1887年（明治20年）に塩釜駅（後の塩釜港駅）を開業させた。続いて1888年（明治21年）に北側も広く埋立てられて工業用地となり、塩釜は前に勝る繁栄を迎えた。 1910年（明治43年）に塩釜港は第二種港湾に指定され、港湾施設の整備が進んでいった。それまで200トン未満の船舶しか入港していなかった塩釜港は、1923年（大正12年）に800トン級の船舶が　1925年（大正14年）には1000トン級船舶が入港できるようになり、さらにその後の浚渫によって5000トン級の船舶が入港できるようになった。この頃の塩釜港には、三陸海岸や北海道との間に定期船が就航していた。1900年（明治33年）塩竈と気仙沼、宮古、釜石といった三陸沿岸諸都市との間に東京湾汽船が運航を始め、1908年（明治41年）には同じ航路に三陸汽船が参入した。1928年（昭和3年）になると釧路航路、函館航路が開設された。戦後になると、塩釜港はそれまでの商港としての機能に加えて、工業港と漁港の機能も整備されていった。 1971年（昭和46年）、仙台市東部の長浜を掘り込んで仙台港（仙台新港）が造られ、塩釜港仙台港区として開港した。これ以降、仙台市の外港としての役割は塩釜港から仙台港に移り、2001年（平成13年）になると、塩釜港は「仙台塩釜港塩釜港区」と名称を変えた。 2011年（平成23年）、マグニチュード9.0の東北地方太平洋沖地震により塩竈は津波の被害を受けたが、松島の島々に守られていたため、近隣の沿岸地域に比べて被害が少なかった。 2012年（平成24年）10月の仙台塩釜港への石巻港と松島港の統合一体化と、2013年（平成25年）6月の港湾計画改訂により、塩釜港区は小型バルク貨物を扱う輸送拠点となっている。 旅客ターミナルであるマリンゲート塩釜があり、日本三景松島への遊覧船や、松島湾内に浮かぶ浦戸諸島への塩竈市営汽船が発着している。また、東北地方を管轄とする海上保安庁の第二管区海上保安本部が置かれ、巡視船が配備されている。 塩釜漁港は特定第3種漁港である。仙台塩釜港塩釜港区の範囲からは除外されている（1990年2月27日港湾区域縮小の変更認可）。 塩釜漁港はマグロの漁獲高が日本で最も高い港である。また、隣接して缶詰工場団地があり、かまぼこ、ちくわ、さつまあげ等の魚肉練り製品生産量が日本で最も多い。 毎年、日本三大船祭りの一つである塩竈みなと祭が開催されている。 戦前から造船所が設置されている。1910年（明治43年）に設置された三陸汽船の修理工場は、その後経営主体は変遷し規模も拡大したが、1987年（昭和62年）以降は東北ドック鉄工（修繕船事業）及び東北重機工事（新造船事業）により運営が行われている。 日本の漁港一覧#宮城県
泳力認定

泳力認定（えいりょくにんてい）は、一般社団法人日本スイミングクラブ協会が定めた全国統一の認定基準に基づき、協会加盟クラブ主菅で実施され、協会が認定した泳力認定員が検定を行うものである。取得した認定級は、漢字検定、歴史検定などと同様に履歴書等に記載できる公式のものである。認定基準は、級と段の2種類ある。 公益財団法人日本水泳連盟が創設した「泳力検定（Swimming Badge Test）」制度とは、別物である。 ジュニア（17歳以下）認定基準 ジュニア6級　4泳法（クロール・背泳ぎ・平泳ぎ・バタフライ）の中の1泳法25m完泳 ジュニア5級　4泳法の中の（ジュニア6級受験合格泳法は除く）1泳法25m完泳 ジュニア4級　4泳法の中の（ジュニア6級・5級受験合格泳法は除く）2泳法25m完泳 ジュニア3級　4泳法50m完泳 ジュニア2級　個人メドレー100m完泳及びスカーリングのヘッドファースト・フットファースト各10m完泳 ジュニア1級　個人メドレー200m完泳 マスターズ（18歳以上）認定基準 マスターズ6級　4泳法(クロール・背泳ぎ・平泳ぎ・バタフライ)の中の1泳法25M完泳 マスターズ5級　4泳法の中の(マスターズ6級受検合格泳法を除く)1泳法25M完泳 マスターズ4級　4泳法の中の(マスターズ6級・5級受検合格泳法を除く)2泳法25M完泳 マスターズ3級　4泳法の中の3泳法50M完泳及び横泳ぎ20M(15あおり以内)完泳 マスターズ2級　個人メドレー100M完泳及び立泳ぎ30秒 マスターズ1級　自由形800M完泳 段位認定基準（ジュニア・マスターズ共通基準） 水泳初段　ジュニア1級またはマスターズ1級の認定を受けた後の泳いだ距離合計が110,000m以上であること。 水泳二段　水泳初段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が120,000m以上であること。 水泳三段　水泳二段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が130,000m以上であること。 水泳四段　水泳三段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が140,000m以上であること。 水泳五段　水泳四段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が、150,000m以上であること。および、水上安全法講習会（次のいずれかの講習会：協会認定水上安全法講習会、協会認定ジュニア救急法講習会、日本赤十字社水上安全法講習会、各消防署実施救命講習会）を、受講修了していること。 水泳六段　水泳五段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が160,000m以上であること。 水泳七段　水泳六段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が170,000m以上であること。 水泳八段　水泳七段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が180,000m以上であること。 水泳九段　水泳八段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が190,000m以上であること。 水泳十段　水泳九段の認定を受けた後の泳いだ距離合計が200,000m以上であること。合わせて水泳十段位昇段試験に合格すること。 どの級・段であるかにかかわらず、合格すれば認定証がもらえる。また、ジュニア・マスターズ6～2級に合格した場合、認定カードがもらえる。 ジュニア・マスターズ1級に合格した場合、スイミングパスポート（スイマーズカード）が発行される。 水泳十段に合格した場合、水泳名人の称号が付与される。 ジュニアの場合 ジュニア6級　検定料500円・認定料600円（認定証代・認定カード代含む） ジュニア5級　検定料500円・認定料600円（認定証代・認定カード代含む） ジュニア4級　検定料500円・認定料600円（認定証代・認定カード代含む） ジュニア3級　検定料500円・認定料800円（認定証代・認定カード代含む） ジュニア2級　検定料500円・認定料1000円（認定証代・認定カード代含む） ジュニア1級　検定料500円・認定料1500円（認定証代・スイマーズカード代含む） マスターズの場合 マスターズ6級　検定料500円・認定料800円（認定証代・認定カード代含む） マスターズ5級　検定料500円・認定料800円（認定証代・認定カード代含む） マスターズ4級　検定料500円・認定料800円（認定証代・認定カード代含む） マスターズ3級　検定料500円・認定料1000円（認定証代・認定カード代含む） マスターズ2級　検定料500円・認定料1500円（認定証代・認定カード代含む） マスターズ1級　検定料500円・認定料2000円（認定証代・スイマーズカード代含む） 段位の場合（ジュニア・マスターズ共通） 水泳初段 - 九段　認定料5000円（認定証代含む） 水泳十段　認定料10000円（認定証代含む） 泳力認定員が認めた場合、または対外水泳競技会出場経験者に対しては、泳力認定種目の一部免除および特別認定制度がある。 水泳五段の認定条件は2005年1月1日より改正された。 2012年5月より泳力認定システムを導入。 一般社団法人日本スイミングクラブ協会ホームページ内「泳力認定」 表示 編集
ヨーロッパアカガエル

ヨーロッパアカガエル (学名: Rana temporaria) は、アカガエル科のカエルである。 全長は6-9センチメートルで、大抵メスのほうが大きい。擬態する。色については脇腹と背中は黄緑、こげ茶、茶、黄土、灰、黄色など、明るさも変化。スコットランドには赤と黒の混ざったような色の種もありまた、交尾の時期にその色は青に変わる。また、アルビノの本種は薄黄色の肌と赤の眼を持つ。 本種の脇腹、脚、背中は不規則に暗い斑点に覆われている。また通常本種の首の背にシェブロンの形の斑点がある。 他の両生類とは違い、本種に縞模様は無く、背部にはっきりしない一本の縞がある場合があるが、大抵は何もない。 腹部は白か黄色(稀にメスはオレンジ)で茶色もしくはオレンジの斑点がある場合もある。 後ろ脚は比較的短く、水かきをもつ。眼は茶色で、幼いカエルは透明。瞼は透明で水面下でも眼を守っている。水中メガネと俗に呼ばれるものがその眼と鼓膜を守る。 オスとメスは人差指のこぶの有無により見分けられるが、難しい。このこぶが交尾の際出る。交尾の時オスは鳴き声を出しその後のどが青くなる。交尾の時期オスは灰色がかった緑色になり、メスは茶色と赤になる。 生息地が同じのヨーロッパヒキガエルと混同されやすいが、本種のほうが大きい点、はねる点、歩き方の点が違う。その上、本種は鼻が尖り、肌がなめらかで、ヨーロッパヒキガエルはいぼがある。本種には目の横に暗い斑点があるが、ヨーロッパヒキガエルには無い。 北極圏などの最北部のヨーロッパ、最東部のウラル山脈、大半を除くイベリア半島、南部のイタリア、南部のバルカン半島に多く生息する。 他にはアルバニア、アンドラ、オーストリア、ベラルーシ、ベルギー、ブルガリア、クロアチア、チェコ共和国、デンマーク、フィンランド、フランス、ドイツ、ギリシア、ハンガリー、アイルランド、リヒテンシュタイン、ルクセンブルク、マケドニア共和国、オランダ、ノルウェー、ポーランド、ルーマニア、サンマリノ、セルビア・モンテネグロ、スロバキア、スロベニア、スペイン、スウェーデン、スイス、イギリスに生息。 最西部のアイルランドにも生息し、その場合は外来種である。 繁殖期には何も食べない。成長した本種は昆虫(特にハエ)、カタツムリ、ナメクジ、蠕虫などの無脊椎動物を長く粘着性のある舌で捕食する。住む所によって餌は全く異なる。年老いた本種は農地に、若いものは水に棲む。 オタマジャクシは草食性で、藻、デトリタスなどを捕食する。 一年近くは活発で、その後イギリスで10月から1月にかけて冬眠し、2月に目覚める。そしてアルプス山脈などの池に移動し、6月にはそこを離れる。 冬眠は流れる水の中、ぬかるんだ穴の中、腐植質の層の中、泥沼の底でする。その間はずっと皮膚呼吸をしている。 池のようなところで5月から繁殖する。オスは鳴き求愛し、成功するとメスの上に乗り、交尾する。約4000個の卵を産む。
ディレ・ダワ

座標: 北緯9度36分 東経41度52分﻿ / ﻿北緯9.600度 東経41.867度﻿ / 9.600; 41.867 ディレ・ダワ（以下、ディレダワ（アムハラ語：ድሬ ዳዋ、英語：Dire Dawa））は、エチオピア東部の都市。 エチオピア第2の都市であり、一都市で独立した自治区を形成している。 2023年の推計人口は55万1000人。 ジブチ・エチオピア鉄道により首都アディスアベバやジブチ共和国の港湾都市ジブチ市と結ばれている。 ほど近い場所に世界遺産でもある古都ハラールがあり、同市へのアクセスの拠点ともなっている。 アディスアベバ・ジブチ鉄道がメネリク2世によって計画された際、鉄道はハラールを通過するはずであったが、工事費縮減のため、ルートを変更し、ハラールは鉄道路線から外れてしまった。そのため、ハラールに最も近い鉄道上に新都市を建設することとなり、1902年、計画都市ディレダワの町が建設された。ディレダワは建設後すぐに急成長を遂げ、1903年には10000人、1905年には推計で40000人が生活するようになり、ガラス工場などの新しい産業も興った。 民族構成は、オロモ人48%、アムハラ人27.7%、ソマリ人13.9%などとなっている。 ソマリ州とオロモ州の境界線上にあることから両民族の割合が多いが、首都と直接結ぶ交通の要衝であり主要都市でもあることから、エチオピア建国以来の主流派民族であったアムハラ人の割合もかなり高くなっている。 1984年5月9日：9万8104人 1994年10月11日：16万4851人 2007年5月28日：23万3224人 2015年7月1日：27万7000人 2023年7月：55万1000人 ジブチ・エチオピア鉄道の本部があり、交通の要衝となっている。周辺のコーヒーや畜産物の集散地ともなっている。 1954年創立のアレマヤ大学 (Haramaya University) が市街から40km離れたところにある。
ジャカル酸

ジャカル酸（Jacaric acid）は、共役多価不飽和脂肪酸の一つ。 ジャカランダ(Jacaranda mimosifolia)にて自然に生成し、その種には約36%のジャカル酸が含まれている。
タワーブリッジ

タワーブリッジ（英語: Tower Bridge）は、イギリスのロンドン市内を流れるテムズ川に架かる跳開橋。1886年に着工、1894年に完成した。可動部分は初期は蒸気機関で水をパイプに通して跳開部の端に水圧を掛けシーソーの原理を利用して開閉していた（この技術は世界で初めてこの橋が実用に供した）が、現在は電力を利用している。イギリス指定建造物の第一級指定建築物に指定されている。 第二次世界大戦中はドイツ空軍の爆撃目標、あるいはV2ロケットなどの目標となり、1944年8月2日にはV-1ロケット1発が車道部分に命中して被災した。 「タワー」は近くのロンドン塔に由来し、やはりロンドン観光の定番スポットであるが、すぐ上流（西側）にある民謡「ロンドン橋落ちた」で有名なロンドン橋と誤解されがちである。 19世紀後半、イーストエンド・オブ・ロンドンの商業発展のためロンドン橋の下流に新たな橋が求められた。しかし、ロンドン橋とロンドン塔の間にプール・オブ・ロンドンが存在し、入港の障害となることを避けるため固定された橋の建設はできなかった。この問題を解決するため1876年に設立された委員会は、デザインの公募を行い、テムズ川を横断する方法を模索した。50以上集まった提案に対する評価の議論は長引き、1884年に都市建築家であるホーレス・ジョーンズの設計が承諾された。 橋の長さは244m、左右にあるゴシック様式の主塔の高さは65mあり、内部は展望通路・歴史博物館がある。主塔間の橋桁の長さは61m、上部橋の高さは44mである。塔のデザインは鉄塔を腐食から守る目的と、ロンドン塔の景観への配慮から、コーンウォール産花崗岩とポートランド石で覆われている。主塔上部には跳開用の水を流すパイプを通すために、跳開時用の歩道橋が設けられた。主塔の階段を上って通行できた上部橋は利用者が少なかったことから1910年に閉鎖されたが、エレベーターが設置されて1982年に展示室として公開された。まるで城のような非常に豪華な塔が並ぶことから、「世界一美しくて豪華な橋」「世界一有名な橋」などと称されることもある。 タワーブリッジと『少女とイルカ』の像 開橋時1 開橋時2 開橋時3 開橋時4 開橋時5 開橋時6 橋梁内部の水平式蒸気機関
テリア (企業)

テリア（スウェーデン語: Telia Company AB）は、スウェーデン・ストックホルム郊外のソルナに本拠を置き、携帯電話や固定電話のサービスを提供する電気通信事業者。北欧4カ国およびバルト三国で事業を展開する。ナスダック・ストックホルムおよびナスダック・ヘルシンキに株式を上場し（Nasdaq Nordic TELIA、Nasdaq Nordic TELIA1）、スウェーデン政府が株式の4割前後を保有している。 テリアの起源は、ストックホルムとウプサラ間の電報の開通を契機に、1853年に設立されたKongliga Elektriska Telegraf-Werket（1871年にKongl Telegrafverketに改称、Royal Telegraph Agencyの意）に遡る。スウェーデンで通信網が普及し始めた当初は、ラーシュ・マグナス・エリクソン（エリクソン設立者）の設立したAllmänna Telefonなど民間事業者による競争が行われたが、多数の事業者により並立していた通信網の統一を図る目的で、スウェーデン政府が出資するKongl Telegrafverketは各社を買収し、1918年のStockholms Allmännaの買収をもって、スウェーデンの通信網は、民間事業者の新規参入の法的制限は設けられなかったものの、Kongl Telegrafverketによる事実上の独占体制となった。1953年に社名をTeleverketと改称した。 1992年、郵便事業をPost- och telestyrelsenに放送通信事業をTeracomにそれぞれ分社化し、1993年、固定電話と携帯電話事業を行う企業体としてテリア（Telia AB）が設立された。1970年代に開発されたNMTや1990年代に普及したGSMなど、携帯電話における当時の新技術をいち早く導入、1990年代にはTele2が強力な競争企業となり独占体制は崩れたが、インターネット・バブル期にテリアの株価は高騰、2000年6月にストックホルム証券取引所の取引のほぼ3分の1をテリアが占める事態となった。企業買収により1990年代にバルト三国に進出した。 フィンランドにおける通信事業は、1917年に設立されたSuomen Lennätinlaitos（Finnish Telegraph Agencyの意）の独占体制におかれていたが、1994年に郵便事業をSuomen Posti Oyに分社化、また制度改革で独占体制は終了した。1998年に社名をソネラ（Sonera Oyj）に改称したが、2002年にテリアとの合併が浮上し、翌2003年に「テリア・ソネラ」が設立された。 2004年にフランステレコム（現Orange）のデンマーク事業を買収、2008年にフランステレコムは逆にテリア・ソネラの買収を試みたが頓挫した。 2016年4月、社名をテリア・ソネラからTelia Company AB（テリア・カンパニー）に変更した。2020年6月、スウェーデンで商用5Gサービスを開始した。
モア (曲)

「モア」（More）は、1962年公開の映画『世界残酷物語』のテーマ曲である。ゴールデン・サントラシリーズでは「モアー（心の奥底に）」というタイトルでシングルカットされていた。 モンド映画の名作である『世界残酷物語』のテーマ曲であるが、数多くのカヴァーが存在し、現在ではスタンダード・ナンバーにもなっている。作曲はリズ・オルトラーニ。名義上の作曲者はオルトラーニとニーノ・オリヴィエロとの共作となっているが、オリヴィエロは『世界残酷物語』に使用された他の楽曲を作曲しており、「モア」はオルトラーニのみの作品だとされる。イタリア語版の作詞はマルチェッロ・チョルチョリーニ、英語版の作詞はノーマン・ニューウェル。 『世界残酷物語』イギリス公開版のテーマ曲として、オルトラーニのメロディにイギリスEMIレコードのプロデューサーであるノーマン・ニューウェルの英語歌詞をつけ、「ホワイト・オン・ホワイト」（White on White）のヒットで知られる南アフリカ共和国出身でイギリスを拠点に活動していた歌手ダニー・ウィリアムズが歌ってシングル盤を発売したところ、大ヒットとなる。その後アンディ・ウィリアムズやフランク・シナトラといったアメリカの人気歌手もレパートリーに入れたことで、さらに楽曲の知名度は高まる。 オルトラーニ作曲の音楽の中でも、特に多くのカヴァーが存在する作品であり、カンツォーネはもちろん、ポップス、ジャズ、ロック、イージーリスニングまで世界中で様々な形でカヴァーされていて、日本でもプロの吹奏楽団、数多くの学校における吹奏楽部による演奏も行われている。 1963年のアカデミー賞主題歌賞ノミネート、および1963年グラミー賞インストゥルメンタル賞受賞。 カティナ・ラニエリ（1962年イタリア、フランス公開版） ダニー・ウイリアムズ（1962年イギリス公開版） ヴィック・ダナ（1962年アメリカ公開版） アンディ・ウィリアムス ブレンダ・リー ボビー・ヴィントン スプリームス ジョニー・マティス ドリス・デイ 椎名林檎 ルチアーノ・ミケリーニ カーメン・キャバレロ カイ・ウィンディング レイモン・ルフェーブル クロード・チアリ 世界を愛して 表示 編集 表示 編集
臨漳県

臨漳県（りんしょう-けん）は、中華人民共和国河北省邯鄲市に位置する県。漳河が流れる。 春秋時代、斉により鄴城が築かれた。戦国時代には魏の陪都となる。秦が中国を統一すると邯鄲郡の郡治とされたが、前漢では魏郡の郡治とされ、鄴県が設置された。後漢になると213年（建安18年）に曹操が魏公に封じられ、この地を国都としている。 313年（建興元年）、西晋により臨漳県と改称されたが、南北朝時代には東魏により鄴県と改称、同時に臨漳県を分割設置し両県が並存するようになった。 1072年（熙寧5年）、宋朝は鄴県を廃止し、臨漳県に編入した。元末に廃止されたが、明朝が成立すると1368年（洪武元年）に再設置され現在に至る。 鎮:臨漳鎮、南東坊鎮、孫陶集鎮、柳園鎮、称勾集鎮、鄴城鎮、章里集鎮、張村集鎮、習文鎮、磚寨営鎮 郷:狄邱郷、西羊羔郷、杜村集郷、柏鶴集郷
中洲駅

中洲駅（ちゅうしゅうえき／なかすえき）は、台湾台南市仁徳区にある台湾鉄路管理局縦貫線と沙崙線の駅。二等駅であるが、区間車のみが停車する。本駅から分岐する沙崙線を利用することにより、台湾高速鉄道へ乗り継ぐことができる。本駅は台南市で最南端の駅であり、二仁渓付近に位置する。 1901年12月11日 - 台湾総督府鉄道の中州庄乗降場（当時「州」と「洲」は区別していなかった）として開業。 1902年6月1日 - 中州庄停車場と改称。 1920年10月1日 - 全台湾の地名改革により、中洲駅（当時の表記は中洲驛）と改称。 2011年1月2日 - 沙崙線が開業。 島式・単式ホーム2面5線の地上駅。 沙崙線の需要に応えるため、高架第三ホームが建設された。 豊盟麺粉公司への貨物専用線を持つ。 年別利用推移は以下のとおり。 二仁渓 台南監獄 豊盟麺粉公司 台南市仁徳区依仁国民小学 仁徳区体育公園 旧駅舎（撤去済み） 台湾鉄路管理局 縦貫線南段 仁徳駅 - 中洲駅 - 大湖駅 沙崙線 中洲駅 - 長栄大学駅
USO!?ジャパン

『USO!?ジャパン』（ユーエスオー!?ジャパン）は、TBS系列で放送されていたバラエティ番組。 番組タイトルの「USO」は、Unconfirmed Story Object（未確認語物体＝噂）の頭文字を取ったもの。番組での「USO」はUnconfirmed Stories Organization（未確認ウワサ調査団）の略である。テレビ欄の表記は「USOジャパン」。 番組初期は、心霊現象・都市伝説・トンデモ本関連などの題材を扱い、視聴者から投稿された奇妙なスクープや不思議なスポットを、ランキング形式で紹介するといった内容であった。 2003年10月11日放送分より、人間の脳や身体の不思議などを探る“知的エンタテインメント番組”『探険! ホムンクルス 〜脳と体のミステリー〜』としてリニューアルした。 番組の最後には暗い空色バックに薄い白文字で「USO!?ジャパンはすべて噂をもとに構成されています。すべての情報がホントかウソかは不明です。なにしろ噂ですから…」という注釈が表示されていた。音声は「ギャアアアアアアーー!」という少年の叫び声と共に短時間のジャズ調のBGMが流れる。 研究所のメンバーは国分太一にタッキー&翼や嵐、関ジャニ∞の一部のメンバー、番組終了後にNEWSのメンバーとなった山下智久や錦戸亮、俳優の生田斗真といったメンバーで構成されていた。 国分太一（TOKIO）：所長 タッキー&翼 滝沢秀明：調査隊リーダー 今井翼：Dr.USO 嵐 大野智 櫻井翔 相葉雅紀 二宮和也 松本潤 ジャニーズJr. 山下智久 生田斗真 風間俊介 長谷川純 ジミーMackey 錦戸亮（関ジャニ∞） 横山裕（関ジャニ∞） 村上信五（関ジャニ∞） 渋谷すばる（関ジャニ∞） 小倉弘子アナウンサー 海保知里アナウンサー ※小倉アナの代理で出演 Dr.コパ ※初期 ボブ・サップ ※一時期のみ 掛川裕彦 来宮良子 佐藤賢治 Dr.USO 番組の最初に放送。Dr.USOが科学を用いて不思議な実験や、役立つ裏技を紹介する。一時期はボブ・サップが助手として出演していた。Dr.USOの正体は今井翼。本人は否定していたが、最終回ではかつらを外し今井本人である事を明らかにした。 都市伝説 都市伝説をドラマ仕立てのVTRで紹介。全32話。 最強怪奇音 CD・カセットテープ等に入ってしまった謎の声を紹介。全15回。 アニマルUSO 各地のすごい特技を持つ動物達を紹介する。 心霊スポット探索 研究所のメンバーが怪奇現象が起こると噂される心霊スポットに出向き、噂どおりの行動をするなどの調査を行う。 最恐心霊写真館 番組中盤で放送。視聴者から送られた心霊写真と思われる写真を公開し鑑定する。鑑定人はス光光波世界神団教祖の黒田みのる。 国分所長のスクープNo.1 番組の最後に放送。視聴者から送られた面白い写真（変な看板やミス写真など）を紹介する。 構成：おちまさと、都築浩、内村宏幸、中野俊成、堀江利幸、鈴木しげき、すずきB、木野聡、つかはら、寺田智和 ディレクター：塚田俊男、畑野圭吾、帯純也、谷田貝義行、眞中博司、渡辺信也、小林大吾 ／ 小川謙治、本間修二 アシスタントディレクター：黄地久美子、古場裕之、村田玲奈、伊豆原聡、中川敦央、曲沢圭太、中村俊輔、磯尾弓恵、加納祥、高橋正子、小柴亨之、大西未希子、野口幸一、石神智、有田直美、本間丞 演出：平田さおり、長尾真 総合演出：合田隆信 プロデューサー：戸髙正啓 協力：ジャニーズ事務所 制作：TBSエンタテインメント（現TBSテレビ） 製作著作：TBS
磁県

磁県（じ-けん）は中華人民共和国河北省邯鄲市に位置する県。 南北朝時代の561年（保定元年）、北周により設置された滏陽県を前身とする。590年（開皇10年）に磁州が設置されるとその州治とされた。その後磁州は何度か廃止されながら存続し、明代が成立すると洪武初年に滏陽県が廃止となり管轄区域は磁州直轄とされた。 1913年（民国2年）の州制廃止に伴い磁県と改編され現在に至る。 茹茹公主墓(東魏550年葬) - 1978年から1979年にかけて発掘され、21mにおよぶ彩色壁画や東ローマ帝国時代の金貨を含む副葬品が発見された。 鎮:磁州鎮、講武城鎮、岳城鎮、観台鎮、白土鎮、黄沙鎮 郷:路村営郷、時村営郷、陶泉郷、都党郷、北賈璧郷
旭ヶ丸

旭ヶ丸（あさひがまる）は、徳島県名東郡佐那河内村と勝浦郡上勝町との境界にある山である。標高1,019.5m。 徳島市から南西へ18km、佐那河内村の大川原高原に位置する佐那河内村最高峰の山。徳島市方面から見ると朝日が一番はじめに当って輝く山であることからこの名前がついたとされる。 山内には一級河川・園瀬川の水源があり、その支流が流れる。 頂上 佐那河内村 上勝町 大川原高原 園瀬川 大川原高原（旭ヶ丸・佐那河内村） 表示 編集
ロバート・シュール

ロバート・シュール（Robert ("Bob") Schul、1937年9月28日 - ）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。1960年代に活躍した男子長距離選手。1964年東京オリンピックの5000m金メダリストである。 シュールは、オハイオ州ウェストミルトンの農家の出身。高校から陸上を始めたが目立った成績を残していない。1959年に空軍に入隊後も陸上を続け、1961年からはハンガリー人のコーチの下でトレーニングを行い、全米選手権の3000m障害で3位になるまで力を伸ばした。故障の多かったシュールであったが、1964年に最高の年を迎える。 1964年8月29日に5000mで米国新記録を樹立。さらに2マイルでは8分26秒4の世界新記録を樹立。東京オリンピックの代表選考レースでは5000mに出場すると余裕で代表を勝ち取った。東京では、フランスのミシェル・ジャジが優勝候補の最右翼とみなされていた。10月18日、大雨の中で行われた決勝のレース、ラスト100mのところでジャジがリード、ドイツのハラルト・ノルポトに次いでシュールは3位につけていたが、最後は両者を追い抜いてシュールは13分48秒8で金メダルを獲得。4位のジャジまで1秒という激戦を制した。 東京オリンピックの金メダリストとなったシュールは、翌年の全米選手権の3マイルを制したが、以後精彩を欠き以前のレベルに復活することはなかった。現在でも陸上のコーチとして活躍している。 ロバート・シュール - Olympedia（英語）
ツェッペリン飛行船一覧

ツェッペリン飛行船一覧（ツェッペリンひこうせんいちらん）は、1900年から1938年にかけて、ドイツのツェッペリン社によって建造されたすべての飛行船の一覧である。「ツェッペリン」は飛行船の代名詞化しているため、ツェッペリン社建造のもの以外にも「ツェッペリン」と呼ばれる硬式飛行船があるが、それらは対象外とする。 ドイツのフリードリヒスハーフェンに本拠を置いたツェッペリン社は、建造した飛行船に"Luftschiff Zeppelin"（ツェッペリン飛行船）の頭文字である「LZ」で始まる番号を振っていたが、それとは別に民間用のものにはしばしば固有の名前が与えられ、また軍用の飛行船には別個に「戦術番号（taktische Nummerierung）」が割り当てられた。 ドイツ陸軍は初期のツェッペリンを「Z I/II/・・・/XI/XII」のように呼んでいたが、第一次世界大戦中に「LZ」番号を使うように変更した。ただし生産数を秘匿するために30を加えた数字を用いた。 ドイツ海軍のツェッペリンは「L 1/2/・・・」という「L」で始まる番号で呼ばれた。 1997年以降、ツェッペリンNTという新しいタイプの飛行船が運航されているが、伝統的な意味でのツェッペリン飛行船ではないため、この一覧には含まないものとする。 《凡例》 （D） - ドイツ語版のde:Zeppelinから翻訳されたものの概要。 （L） - ルーガー（1904）による。 （すべて軍用） ツェッペリン 硬式飛行船 The Airship Heritage Trust. L64 - LZ 109 "V"級 スーパー・ツェッペリン Bruce, J.M. Sopwith Pup: Historic Military Aircraft No 6. Flight International誌（1954年1月1日号 p. 8-12.） Dooley, Sean C., The Development of Material-Adapted Structural Form - Part II: Appendices. THÈSE NO 2986 (2004), École Polytechnique Fédérale de Lausanne Eckener, Hugo. 1938. Count Zeppelin: The Man and His Work, translated by Leigh Fanell, London -- Massie Publishing Company, Ltd. -- (ASIN: B00085KPWK) (online extract pages 155-157, 210-211) Lehmann, Ernst A.; Mingos, Howard. 1927. The Zeppelins. The Development of the Airship, with the Story of the Zepplins Air Raids in the World War. Published by I. H. SEARS & COMPANY, Inc. New York International Clearinghouse for Hydrogen Based Commerce - Zepplins (online chapters I to VII) Martin Lockwood, Young People - Somewhere over Essex, Essex Police Museum Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 1 Stuttgart, Leipzig 1920., S. 404-412. Luftschiff (German) Retrieved 2008-07-27 Post & Tele Museum - Luftskibet Kommer! (requires Flash and Javascript) redkitebooks.co.uk. Aviation Archaeology, Zeppelin L48 excavation carried out for BBC television redkitebooks.co.uk. The excavation of L48 the “Theberton Zeppelin”. post-excavation report Rimmell, Ray; Preston, Tony. PAST ZEPPELIN L48 PHOTO OF THE MONTH. Theberton and Eastbridge Parish Council. 2008-07-27. URL:http://www.onesuffolk.co.uk/NR/rdonlyres/4EA8A481-F0DE-429A-B9AB-C0A0480FC99A/152695/Z1.doc. Accessed: 2008-07-27. (Archived by WebCite® at http://www.webcitation.org/5ZdBiUBed) (Word document) from The Last Flight of the L48, linked from Theberton and Eastbridge Parish Council History. Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition, 1978. ISBN 0-370-30021-1. www.theberton.info/timewatch.htm, Zeppelin, German zeppelin pictures, L48, LZ95, zeppelin crash ... eZEP.de — The webportal for Zeppelin mail and airship memorabilia Zeppelin Study Group — Research group for airship memorabilia and Zeppelin mail silhoeuttes of important Zeppelins from 1900 to 1919, Lueger 1904-1920, shows LZ: 1,3,5,6,8,10,13,14,18,21,23,25,26,36,40,59,62,91,94,95,100,104,113,120 Important airship types, Lueger 1904-1920, Table 1 lists data on selected Zeppelins
ツメレンゲ

ツメレンゲ（爪蓮華、学名: Orostachys japonica）は、ベンケイソウ科イワレンゲ属に分類される多年生の多肉植物である。 和名はロゼットの様子が仏像の台座（蓮華座）に似ており、かつロゼットを構成する多肉質の葉の先端が尖っていて、その形状が獣類の爪に似ることから。ところによってはタカノツメと呼ばれる場合がある。 葉は常緑性、多肉質で披針形をしており、先端は針状になる。野生種は緑色だが園芸品種には斑入りや白っぽくなったり、紅色を帯びるものがある。 株は根出葉が密生してロゼット状にまとまり、その径は最大12cmほど。季節により変化し、冬には若干小さくなる。根元からは盛んに腋芽を出し、群落を形成する。 10-11月に伸長したロゼットの中央軸が伸び上がって高さ10～30cmの花穂を塔状に立て、多数の花を円錐状に群生させる。花弁5枚では披針形で白色、葯は赤く、花弁に映える。短日性で、花序の下方から順に咲き上がる。種子は微小で軽く、風によって散布される。ただし、岩場に生えるものは、ロゼット・花穂ともかなり小さくなる場合が多い。 開花しない年には、氷点以下に気温が低下する地域だと、中心に鱗片状の葉が球状に固まった冬芽を形成する。厳寒期にはそれまであった葉は枯れるが、春が来ると中心で守られていた生長点から再び新しい葉を出し始める。冬芽を形成しても、氷点以下まで冷え込まないような場所では生長を継続することもある。 ベンケイソウ科の園芸植物は海外から多種多様なものが移入されており、一般に季節ごとに生長と休眠のサイクルがあるが、ツメレンゲほど季節ごとに形まで明確に変わる種は珍しく、四季の変化がはっきりしている日本の環境への適応と考えられる。 多年生で、発芽から開花までおよそ三年ほどの月日がかかり、開花した株は結実後には枯死する。ただし株の成長途上にその周囲に幾つもの子株を形成するので、次々開花していっても生息地その他の株がすぐに消えてなくなることはない。 乾燥した岩だらけの場所が生息地であり、その岩の隙間に根を下ろして群生する。自然の崖に自生する場合、多くは西向きの崖であり（埼玉県秩父地方、長野県南佐久郡）、ある程度乾燥した環境に自生する。一方、長野県の梓川・高瀬川、山梨県の笛吹川・釜無川、岡山県和気町などでは河川敷に自生しているところがあり、堤防の石組みやコンクリートのすき間に群生する場合がある。 人工物に好んで根をおろす性質があり、古くは人家の石垣塀や瓦屋根の隙間などから自然に生えていた。また人工的に切り通した崖などにも見られることがあり、その場合、コンクリートの吹き付けの上から生えている場合もある（群馬県南牧村）。 昨今個体数の減少が取りざたされているが、元来競争相手のあまりいない過酷な環境を好み、また環境変化に対する適応性も強い植物である。 自然環境では山中の日当たりのよいロックガーデンであるとか、崩落地、岩の露出した断崖絶壁に生えるが、自生する本種を見つけたいのであれば、そういった場所に赴くより、むしろ瓦屋根の古民家が多数残る地方の古い町を散策したり、山中や海岸の崩落した廃道や、廃棄された古いトンネルなどを探した方が良い。ただし、花崗岩や玄武岩が露出しているような硬い岩場には自生せず、ある程度柔らかい岩場に見られる。硬い岩場の場合にはマルバマンネングサやタイトゴメなどのマンネングサ類が映える場合が多い（対馬など）。 日本国内は関東以西の本州、四国、九州に、日本国外では朝鮮半島、中国に分布する。年々個体数を減少させており、分布域内でも生息地は局所的である。ただし、生息に適した場所ではしばしば盛大な群落を目にすることができる。対馬北部では対馬層が露出したところに群生する。 園芸用にも栽培される。 シジミチョウの一種で、絶滅を危惧されているクロツバメシジミの主要な食草で、同蝶も本種の分布に従い分布している。しかし、クロツバメシジミの分布とツメレンゲの分布は完全には一致しない。 先述の様に人家に出ることも多く、こうした生態が人の目にとまり、園芸化されたものと考えられる。江戸時代の中ごろに園芸種として盛んに栽培され、多くの園芸品種が生み出された。それらには今日まで残っているものがあり、そういった苗を園芸店で安価で買うことができる。 地上部のさまが風変わりで栽培に手間がかからず、挿し木で簡単に増えるので今日でも愛好家は多い。ただし、園芸対象としての本種は流通上属名に由来するオロスタキスの名で一括りにして、種、変種、品種、産地などの違いを園芸品種のような属性として扱っているので、オロスタキスの名で買い求めたそれが同属別種のイワレンゲや、その他の別種であることがままある。チャボツメレンゲやキバナツメレンゲなども別種である。しかし一方で、多数のシノニムが見られることからもわかるように、本種の分類学上での位置付けがかなり混乱している事実もある。 岡山県倉敷市の美観地区など、地方の古民家の連なる街では瓦屋根の隙間から花穂を伸ばす本種をよく見かける。 ミセバヤ同様、ヨーロッパへはシーボルトにより紹介された。江戸参府途上のおり、鞆で採集したもっとも古い標本が現存している。 ミセバヤなど他のベンケイソウ科植物同様、栽培は比較的容易である。サボテン用の用土を用い、日当たりのよい場所に置く。潅水は控えめにして、夏場は風通しのよい場所に置く。日陰においたり、水をやり過ぎると根腐れをおこす。増殖も挿し木で容易にできる。 近縁のイワレンゲと共に、朝鮮半島や中国では瓦松（がしょう）の名で花穂が漢方薬として服用される。清熱解毒作用があり、腫れを取る効果があるとされる。民間薬としても胃腸薬に使用される。ただし日本では薬用として処方されることはあまりない。 元禄（げんろく） 野生種に似る。ちなみに野生種そのものは流通上山採り（やまどり）と呼ぶ。 爪蓮華錦（つめれんげにしき） 5割近くの葉が葉緑素を欠いて白変し、株全体が絞りのような様相を見せる。 昭和（しょうわ）、白肌爪蓮華（しろはだつめれんげ） 緑白色になり、強い陽光の元にさらすと紅を帯びる。 八頭（やつがしら） Orostachys japonicus f. polycephalus 分類学上の品種なので野外でもこの変異株は見られる。園芸においてもこの名で呼ばれるが、元禄と同品種として扱われることもある。多数の腋生枝を出すことから八頭と呼ばれる。
大場つぐみ

大場 つぐみ（おおば つぐみ）は、日本の漫画原作者。東京都出身。血液型はB型。 本名・性別・生年月日が一切不明の覆面作家である。 2003年、過去の活動実績が不明のまま、『DEATH NOTE』（作画：小畑健）の読切版が『週刊少年ジャンプ』に掲載されてデビュー。この読切を基にした連載版で同年連載デビューを果たす。『DEATH NOTE』は実写映画・ドラマ・ミュージカル・小説・アニメなど多くのメディアミックスが展開され、海外でも大きく評価されるヒット作となる。 2006年の『DEATH NOTE』終了後、しばらく目立った活動が無かったが、再び小畑とのタッグで『バクマン。』を2008年から2012年まで連載、その後『ジャンプSQ.』に活動の場を移して『プラチナエンド』を2015年から2021年まで連載している。 “大場つぐみ”の由来はプロボクサーの大場政夫選手と、性別不明な雰囲気を出したかったことから「つぐみ」と付けたとのこと。 少年ジャンプ編集部にボツにされることの多い漫画家を指すとされる用語、「大バツ組」に通じる名前だとも言われる 『DEATH NOTE』連載当時の集英社による公式発表や、雑誌の特集記事では、新人漫画家とされていた。漫画原作者になろうとしたきっかけは、「集英社にネーム持って行ったらほめられたから」とのことで、そのネームが小畑健の担当編集だった吉田幸司の目に止まり、2003年8月の『DEATH NOTE』読み切りに繋がったという。しかし、顔写真を初めとする詳細なプロフィールが公開されていないため、すでに実績のある作家が別名義を用いたのではないかと疑念を持つ者は少なからず居り、その正体については真偽不明のままに様々な臆測が持たれている。長らくタッグを組んでいる小畑は、大場と最初に会った時の印象について「カッコイイ大人だなと思いました」とインタビューに答えている。 2006年（平成18年）5月ABCラジオ『誠のサイキック青年団』（集英社もスポンサーとして参加）内において、『DEATH NOTE』の映画化に関した作品紹介がされた際、出演者で作家の竹内義和は大場の正体に関して、「正体はかなりベテランの大物作家である」「『ジャンプ』編集部内においてもトップシークレットであり関係者でも真相を知る者は少ない、名前までは聞かなかった」と語っている。 公式発表がされていないため噂や臆測の域を脱するものではないが、同じく週刊少年ジャンプに『とっても!ラッキーマン』などのギャグ系作品を連載していた、漫画家のガモウひろしが大場の正体であるとの説が様々な所で挙げられている。 この説が広まるきっかけになったのが、2005年（平成17年）1月に開催された第4回日本オタク大賞での岡田斗司夫の発言である。このイベントで岡田は「大場つぐみはガモウひろしなんだよ」と指摘し、その根拠については後の雑誌インタビューで「当時、僕が連載していた雑誌の編集者から聞いた。複数の経路から裏を取った」と説明している。このイベントに同席していた鶴岡法斎も、ガモウひろしの代表作である『とっても!ラッキーマン』との作風の共通性を挙げ、この説を肯定している。 また、竹熊健太郎も自身のブログでこの件に触れ、複数のルートから同じ話を聞いているが、「『ジャンプ』の公式見解で認めることはないみたいですよ」とコメントを残している。こうした臆測に対し、当時の『週刊少年ジャンプ』副編集長の佐々木尚は「それについては何とも申し上げられません」と述べるにとどまり、肯定も否定もしていない。 この他、インターネット上では 『DEATH NOTE』の第1話に、主人公の夜神月の通う塾として「蒲生（がもう）ゼミナール」が登場すること。 ガモウが過去にミステリー物『僕は少年探偵ダン♪♪』を描いていたこと。 『DEATH NOTE』や『バクマン。』の単行本に掲載された大場のネームがガモウの絵のタッチに酷似していること。 『バクマン。』に登場する漫画家・川口たろうの設定が、ガモウをモデルとしていると思われること。 『バクマン。』1巻表紙にラッキーマンらしきキャラクターが描かれた本が描かれていること。 などがガモウひろし説の根拠として挙げられている。また、『BAKUMAN』のスペルの下部を少し隠すと『RAKIIMAN』に見えることも何か関係があるのではないかと言われている。 大場とガモウの接点として『でたぁーっ わんつーぱんつくん』というガモウひろしの絵本の帯に、大場がコメントを寄せている。 原作者としての連載漫画製作の際、設定ノートは作らず、その都度直接ネーム（絵コンテ）を作っている。 潔癖症であり、毎日もしくは最低でも3日に一度は掃除を欠かさない。仕事場をメルヘンチックな洋風に改装し、ジャン・ジャンセンと小畑のリトグラフを飾っている。2004年9月のアンケートで、好きなテレビドラマとして『牡丹と薔薇』を挙げ、また影響を受けた作品として『牡丹と薔薇』の他に『天国と地獄』『ロイ・ビーン』『ナイトメアー・ビフォア・クリスマス』と回答している。映画は邦画を好み、黒澤映画やコメディー作品などをよく見る。好きな小説家として星新一をあげる一方、「活字が全然駄目」で小説の類はほとんど読むことがないとも告白している。 DEATH NOTE（2003 - 2008年連載、週刊少年ジャンプ、作画：小畑健） 読切版（2003年36号） 連載版（2004年1号 - 2006年24号、全12巻） 特別編（2008年11号、ジャンプスクエア　2020年2月号） バクマン。（2008年 - 2012年連載、全20巻、週刊少年ジャンプ、作画：小畑健） スキップ！山田くん（2014年23号掲載・読切、週刊ヤングジャンプ、作画：ろびこ） プラチナエンド（2015年 - 2021年、全14巻、ジャンプスクエア、作画：小畑健）
しおざわ農業協同組合

しおざわ農業協同組合（しおざわのうぎょうきょうどうくみあい、略称：JAしおざわ、しおざわ農協）は、かつて存在した農業協同組合。新潟県南魚沼市塩沢に本所を置いていた。 出資金 8億5,000万円 総資産 489億7,000万円 単体自己資本比率 31.32％ 組合員数 6.335人 役員数 18人 職員数 238人（臨時含む） （2013年3月31日時点） 1965年（昭和40年） - 7月、4農協合併により塩沢町農協が発足。 1977年（昭和52年） - 7月、菌茸培養センター稼動。 1983年（昭和58年） - 7月、生活センターオープン。 1988年（昭和63年） - 9月、種菌センター竣工。 1990年（平成2年） - 8月、カントリーエレベーター竣工。 1991年（平成3年） - 9月、コシヒカリ偽造米袋事件告訴。 2003年（平成15年） - 9月、新本所竣工。 2004年（平成16年） - 4月、JAしおざわ、JA湯沢町合併。 2007年（平成19年） - 4月、「こめ蔵」が本所に移転。 10月、葬祭センター「虹のホール しおざわ」竣工、業務開始。 2008年（平成20年）-　12月、『天地米』を商標登録。 2009年（平成21年）- 4月、女性参与を導入（3名） 12月、温湯消毒（60℃10分間）施設が完成。 2012年（平成24年）- 7月7日、開業の道の駅南魚沼（愛称：「雪あかり」）内、「南魚沼市農産物・特産品直売所」（愛称：「四季味わい館」）の指定管理者になる。 2015年（平成27年）- 6月6日、大木六自動ラック倉庫が竣工。 2018年（平成30年）- 10月17日、かねてより合併にむけ協議していた魚沼みなみ農業協同組合との合併予備契約に調印した。合併の時期は翌2019年3月1日、合併後の名称は「みなみ魚沼農業協同組合」、本店は現魚沼みなみ農業協同組合の本店に置かれる。また合併後の新JAは組合員数が約1万5500人、貯金残高は1146億円となる。 2019年（平成31年）3月1日、魚沼みなみ農業協同組合と合併して「みなみ魚沼農業協同組合」に統合。
菊野克紀

菊野 克紀（きくの かつのり、1981年10月30日 - ）は、日本の男性総合格闘家、空手家。鹿児島県鹿児島市出身。株式会社KOKKI代表取締役社長。元DEEPライト級王者。 東谷山中学校・鹿児島県立鶴丸高校時代は柔道部に所属。高校3年の時にテレビで見たPRIDEに憧れ格闘家を志すことを決意。高校卒業後に竹隆光率いる極真会館（松井派）（現・ワールド極真会館）鹿児島県支部に入門、土木作業員のアルバイトで上京資金を貯めながら道場に通う。木山仁の指導を受けたことをきっかけに1年後内弟子となり空手修行を4年間行った。 2005年、23歳で上京し高阪剛主宰のALLIANCE-SQUAREに入門、本格的に総合格闘家として始動する。 2006年12月20日、DEEP 27 IMPACTでプロデビュー。長岡弘樹に判定勝ち。 2007年、古傷である膝の悪化により長期欠場し、約1年間治療とリハビリに専念した。 2009年2月20日、DEEP 40 IMPACTのライト級王座決定トーナメント1回戦でチョン・ブギョンにTKO勝ちを収めると、4月16日の決勝でも松本晃市郎にKO勝ちを収め王座獲得に成功した。 2009年7月20日、DREAM初出場となったDREAM.10でアンドレ・ジダと対戦。三日月蹴りからグラウンドに持ち込み、バックマウントパンチでTKO勝ち。 2009年10月25日、DREAM.12でエディ・アルバレスと対戦し、絞め技でアルバレスを極めかけ、打撃でも互角の展開だったが、2Rに肩固めで一本負けを喫した。 2010年3月22日、DREAM.13で弘中邦佳と対戦し、右フックでKO勝ちを収めた。 2010年7月10日、DREAM.15でJ.Z.カルバンと対戦し、1-2の僅差の判定負けを喫した。 2010年10月24日、DEEP 50 IMPACTのDEEPライト級タイトルマッチで挑戦者の帯谷信弘と対戦し、4-1の判定勝ちで王座の初防衛に成功した。 2011年5月29日、DREAM JAPAN GPで中村大介と対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。 2011年8月26日、DEEP 55 IMPACTのDEEPライト級タイトルマッチで挑戦者の廣田瑞人と対戦し、0-5の判定負けを喫し王座から陥落した。 2011年12月31日、元気ですか!! 大晦日!! 2011で長島☆自演乙☆雄一郎とMIXルール（1Rはキックルール、2Rは総合格闘技ルール）で対戦し、2RにTKO勝ちを収めた。 2012年6月15日、DEEP 58 IMPACTで北岡悟と対戦し、0-3の判定負けを喫した。 2013年3月9日、U-SPIRITS againにてUWF系ルールで伊藤崇文と対戦し、開始29秒でTKO勝ち。 2013年10月、ブログでUFCと契約したことを発表した。 2014年1月3日、UFC初出場となったUFC Fight Night: Saffiedine vs. Limでクイン・マルハーンと対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。 2014年5月24日、UFC 173でトニー・ファーガソンと対戦し、1RKO負け。 2014年9月20日、フェザー級転向初戦となったUFC Fight Night: Hunt vs. Nelsonでサム・シシリアと対戦し、2Rにリアネイキッドチョークで一本勝ち。 2015年3月21日、ブラジルで開催されたUFC Fight Night: Maia vs. LaFlareでケヴィン・ソウザと対戦し、1RKO負け。 2015年9月27日、日本で開催されたUFC Fight Night: Barnett vs. Nelsonでディエゴ・ブランダオンと対戦し、1RTKO負け。 2016年4月、11年間所属していたALLIANCE-SQUAREを離れ、フリーとなった。 2016年6月、DEEP 76 IMPACTで大山釼呑助と対戦し、2R TKO勝利。 2016年7月、巌流島 WAY OF THE SAMURAI 公開検証 Finalに出場。クンタップ・チャンロンチャイと対戦し、1R4秒で一本勝ち。 2016年10月、巌流島 全アジア武術選手権大会2016に出場。決勝で小見川道大に勝利し優勝。 2017年1月、巌流島 世界武術団体対抗戦 2017 in MAIHAMAに日本代表の大将として出場。UFCでKO負けを喫していたケヴィン・ソウザに1R一本勝ち。リベンジを果たした。 2017年10月29日に全日本テコンドー選手権東日本地区大会の80kg級で優勝し、2018年1月21日の全日本テコンドー選手権大会でも準優勝を果たし強化指定選手に選ばれた。 極真カラテ仕込みの打撃と柔道で培った身体バランスでサンチンで構え、三日月蹴りを得意とする。 入場時と選手コール時に、空手の形を披露するのが定番となっている。 自身をマネジメントするKOKKIという会社の社長でもあり、講演会活動も行なっている。 株式会社西原商会が販売した芋焼酎「夢の一撃」のテレビCMに出演したことがある。 高校柔道 鹿児島県大会 66kg級 優勝 九州大会 66kg級 3位 極真空手（松井派） 全九州大会 無差別級 優勝 全関西大会 無差別級 優勝 総合格闘 第5代DEEPライト級王座 初代巌流島全アジア武術選手権 優勝 テコンドー 第11回 全日本テコンドー選手権大会 準優勝 第11回 全日本テコンドー選手権大会 東日本地区大会 優勝
NRW杯

NRW杯(NRW trophy)はドイツのドルトムントで行われるフィギュアスケートの国際大会。ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン氷上競技協会（Eissport-Verbandes Nordrhein-Westfalen）主催により、国際スケート連盟規定に基づき開催される。 NRWとはドイツの連邦州の一つ、Nordrhein-Westfalen（ノルトライン＝ヴェストファーレン州）に因む。 ウィキメディア・コモンズには、NRW杯に関連するカテゴリがあります。 2005年にジュニア以下のアイスダンスの大会として始まった。 2007年大会から国際スケート連盟のシーズンカレンダーに掲載され、アイスダンスの競技開催とは別に男女シングル、ペアの大会も開催されている。 シニア・ジュニア・ノービスクラス、アイスダンスではさらにプレノービスクラスで開催が企画されている。しかしペアの参加者が少なく、2007年大会では男女シングルのみがアイスダンス及びペアと別開催で計画されていたが、ジュニアクラスのペア競技が開催に至らず、ノービスクラスのみアイスダンス開催に遅れて男女シングルと一連の日程で開催された。 例年11月にアイスダンス、12月にシングル・ペア競技が開催されている。 2010年からはアドバンスノービスクラス
ららぽーと磐田

三井不動産 > ららぽーと > ららぽーと磐田 ららぽーと磐田（ららぽーといわた）とは、静岡県磐田市にある三井不動産商業マネジメント運営のショッピングセンターである。 磐田市高見丘の遠州豊田PA周辺土地区画整理事業地内に、ららぽーととしては6施設目、また静岡県初進出として、2009年（平成21年）6月25日に開業した。 本施設事業地は、内閣府によって地域再生計画認定を受け、さらに「全国都市再生モデル調査地区」に選定の上、整備が進められ、磐田市によって工場、物流、商業施設が誘致された。また本施設の隣接地において、クア・アンド・ホテルによる大規模宿泊施設の建設が予定されているが、着工はしていない。 本施設は鉄骨造地下1階 地上4階建。売り場は3層で、核テナントにはオークワが運営するパレマルシェ、そのほか磐田市が情報発信拠点を設けたほか、3階にTOHOシネマズららぽーと磐田が入った。また東名高速道路遠州豊田パーキングエリアに隣接し、ETC専用スマートインターチェンジからダイレクトなアプローチが可能となっている。 事業者の三井不動産は、プレスリリースにおいて「ショッピングや飲食、エンターテインメントに対する地域の幅広いニーズに応えるとともに、施設で過ごす時間そのものの快適さ、楽しさを提供する事で、地域コミュニティの核となることを目指す。」と述べた。 周辺には、公園がある。 2009年（平成21年） 6月25日 - オープン。 7月12日 - 「第24回国民文化祭しずおか2009」100日前イベントを開催。 7月23日 - TOHOシネマズららぽーと磐田がオープン。 2015年（平成27年） 9月19日 - 大規模リニューアル第1期目がオープン。 10月24日 - 大規模リニューアル第2期目がオープン。 パレマルシェ（2019年（令和元年）9月閉店） → エブリィビッグデー（2020年（令和2年）1月29日開店） ユニクロ ライトオン ZARA MAOZI COEN SM2 keittio クレアーズ CRACK STEP oneway/byebye いそがせ アクシーズファム マーレマーレデイリーマーケット ジンズグローバルスタンダード Beau Palais Pin Curl B-Three MALE&Co. アモスタイル RNAメディア FAR EAST FAR WEST タイセイ (アパレル) パレモ ブルーメイト COX V-EX by VENCE SPIGA Beach Sound インザグルーヴ earth music&ecology Ikka ママイクコ アズール バイ マウジー ハービーシェード THESHOP TK MIXPICE メルローズクレール EASTEND GIRLS ルピシア リルドーナツ 又一庵 菓匠夢処 太子堂 カルディコーヒーファーム 玉華堂 ドンク わくわく広場 D.C.cafe PAGODA niko gifts & sweets ビッグボーイ ゴディバ のっけ家 葡萄の丘 パスタ屋一丁目 うるおいてい 魚がし鮨 ラ・カンティーナ スターバックスコーヒー 花門亭 札幌ラーメン すみれ アディダス ラッシュジャパン ノジマ（実質的に磐田市内の店舗を移転。） タワーレコード テーラーメイドゴルフ ゼビオ サンリオギフトゲート 島村楽器 PLAZA 谷島屋書店 ザ・ボディショップ 無印良品 KIKUCHI 赤ちゃん本舗 ラバーズルーム ぶぶ 中央コンタクト ABC-MART エスペランサ ラバーズシーン チュチュアンナ ストーンマーケット 靴下屋 ツツミ リーガルシューズ MUK TOHOシネマズ ららぽーと磐田 エイチ・アイ・エス 保険見直し本舗 ピュアネイル マジックミシン ヴィーナスガーデン久野屋 ドコモショップ リラックス プライスカット リサイクルキング ホリスティックガーデン avanzto/mods hair 冷蔵コインロッカー キッズトイレ ATM 浜松磐田信用金庫 スルガ銀行 静岡銀行 10スクリーン／1,642席（車椅子21席）を有するTOHOシネマズの運営によるシネマコンプレックス。 当初の運営会社はコロナワールドの予定で、実際に同年2月までコロナ仕様の内装工事をしていた。 クア・アンド・ホテル磐田健康ランド（仮称、計画中） 施設内にららぽーと磐田バス停があり、30磐田天竜線（磐田駅方面 / 山東方面）が発着している。以前は磐田市バスも停車していた。 自家用車利用の場合、東名高速道路 遠州豊田スマートインターチェンジから約500メートル、磐田インターチェンジから約2キロメートル。なお遠州豊田パーキングエリアに車を駐車してのアクセスは不可。 浜松プラザ イオンモール浜松志都呂 イオンモール浜松市野 サンストリート浜北 プレ葉ウォーク浜北
ウィリアム・ファーラー・スミス

ウィリアム・ファーラー・スミス（英: William Farrar Smith、1824年2月17日-1903年2月28日）は、土木技師、警察委員会の委員であり、南北戦争の時は北軍の将軍だった。 スミスはその友人から「ボールディ」（禿頭）と呼ばれ、バーモント州セントオールバンズで、アシュベルとサラ・バトラー・スミス夫妻の息子として生まれた。従兄には政治家のジョン・G・スミスがいた。バーモント州の地元で教育を受けた後に1841年にウェストポイントの陸軍士官学校に入学し、5年後に41人の同級のうち5番目の成績で卒業した。1845年7月1日に名誉少尉に任官し、地形学工兵隊に配属された。1849年7月14日に少尉に、1853年3月3日に中尉に昇進した。 工兵隊勤務の間に五大湖、テキサス州、アリゾナ州およびフロリダ州、さらにはメキシコの測量を行った。フロリダにいる時に伝染病のマラリアに罹った。この時は完治したがこの病気は残りの人生でその健康に影響した。1856年、ミシガン州デトロイトに本部のある灯台の仕事に関わり始め、最終的に灯台局の技師局長になった。 南北戦争の第一次ブルランの戦いのとき、スミスはアービン・マクドウェル准将の参謀を務めた。1861年8月13日、第1バーモント旅団の編成を支援したあとで北軍の准将に指名された。七日間の戦いにおけるホワイトオーク湿地の戦いでの勇敢さで正規軍の名誉中佐に昇進した。1862年7月4日、北軍の少将への昇進を受けた。スミスはアンティータムの戦いでその師団を率いて目立った働きをし、正規軍で再度名誉昇進した。その軍団指揮官ウィリアム・B・フランクリンが上級指揮官に指名し直されたとき、スミスはポトマック軍第6軍団の指揮官を任され、惨憺たる結果になったフレデリックスバーグの戦いに参戦した。 フレデリックスバーグの後での責任追及で有名な将軍命令が出て、軍指揮官アンブローズ・バーンサイド少将は軍の上級士官何人かの解任を提案した。エイブラハム・リンカーン大統領はこの命令が効力を発するのを妨げ、逆にバーンサイドを指揮官から外した。スミスもその影響を受けた士官の一人だったが、軍を去らなかったのは立派なことだった。しかし、バーンサイドの欠点について直接リンカーンに話をするという短慮と、支持を失っていたジョージ・マクレランと親密な友人であったという事実も合わさって、軍団指揮官の地位と階級の両方を失う結果になった。合衆国上院はスミスの少将指名を確認できず、1863年3月4日に失効となった。スミスは准将に戻され、ゲティスバーグ方面作戦の重要な時に、ペンシルベニア州のサスケハナ方面軍の中にある師団サイズの民兵隊指揮を執り、カーライルの戦いで南軍J・E・B・スチュアートの部隊を撃退した。スミスの未熟な部隊は南軍ロバート・E・リー将軍がポトマック川まで後退するのを追撃する行動に参加したが成果は無かった。この後スミスはウェストバージニア州の師団指揮官になった。 1863年10月3日、スミスはカンバーランド軍（数週間後にはミシシッピ地域軍）の技師長任務を割り当てられた。スミスは工兵の作業を指揮してウォーハッチーの戦いを行い、「クラッカー・ライン」と呼ばれる補給線を開いてチャタヌーガで包囲されていた北軍に物資と援軍を届けることができた。この行動について合衆国下院軍事問題委員会は1865年に「部下として、W・F・スミス将軍はカンバーランド軍を捕捉されることから救い、その後の勝利に結びつけた」と報告した。スミスは再び志願兵の少将の階級に指名され、スミスの仕事に大変感銘をうけたユリシーズ・グラントがその指名は確認されるべきと強く主張したので、結局1864年3月9日に上院が確認することになった。グラントは、彼自身の声明に拠れば、「スミスの昇進に対する反対が根拠のあるものであることを見出すのにさほど時間はかからかった」が、その不満の根拠を述べることはなく、スミスは『戦闘と指導者』シリーズの中でその不満は純粋に個人の性格によるものだと主張した。 1864年のオーバーランド方面作戦で、スミスはグラントからベンジャミン・バトラーのジェームズ軍第18軍団指揮官を割り当てられ、コールドハーバーの戦いとピーターズバーグに対する最初の作戦でこの軍団を指揮した。スミスの軍団とアフリカ系アメリカ人の1個師団（エドワード・W・ヒンクスが指揮）が市を占領するよう命じられた。コールドハーバーでの大失敗を覚えていたスミスは徹底的な偵察を行った。防御戦の一部が主に砲兵によって守られていると分かったスミスは攻撃を命令した。しかし、その攻撃が遅延し、その間にリーが到着しつつあるという噂を恐れるようになった。スミスは恐らくは南軍の工作物の恐ろしいほどの強さの故に、あるいはマラリアが再発したがために、その度胸を失い、その躊躇のためにこの戦争を1年間近く縮める機会を逃したかもしれない。1864年7月19日、スミスは第18軍団指揮官を解任され、戦争の残り期間は「特別任務」で過ごすことになった。 スミスは1865年に志願兵従軍を辞め、1867年にアメリカ陸軍から除隊した。1864年から1873年まで国際電信会社の社長を務め、1875年から1881年はニューヨーク州警察委員会に務めて1877年にその総監になった。1881年以後、ペンシルベニア州で土木工作に携わった。スミスは1903年にフィラデルフィアで死に、アーリントン国立墓地に埋葬されている。スミスの『ウィリアム・F・スミス将軍の自叙伝、1861年-1864年』は1990年に死後出版された。
大麻山 (徳島県)

大麻山（おおあさやま）は、徳島県鳴門市にある山である。標高538m。別名「弥山」、「十八山」。「大麻さん」とも呼ばれる。讃岐山脈に属している。 鳴門市最高峰で大麻比古神社の奥宮が祀られる山である。山頂直下には「真名井の水」という名水も湧き出している。頂上からは北に瀬戸内海、南に徳島平野が一望できる。大麻山一帯は大麻山県立自然公園に指定されている。 また、邪馬台国四国説では、邪馬台国がかつて存在した可能性のある地域のひとつとして、この大麻山を中心とした一帯をとりあげている。 登山道は四方にあるが、大麻比古神社から峯神社の参道を登るのが一般的である。 南側からの全景 大麻比古神社本殿の背後に聳える 山頂には奥宮が鎮座
ロアンヌ

ロアンヌ（Roanne）は、フランス中央部オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏ロワール県にある人口約3万5千人の都市である。 美食と繊維産業、農業および戦車などの軍事産業の盛んな都市である。 コラール・ロアンヌ・バスケット - プロバスケットボール エドワード・カーペンティア - プロレスラー ピエール・エテックス - 俳優 ジョエル・ポムラ - 劇作家 アン＝ソフィー・モンディエール - 柔道家 ペロリンヌ・オジャルディアス - フィギュアスケート選手 セードリック・ムゥーリエ - テニス審判員 セドリック・シ・モハメド - サッカー選手 グアダラハラ ナニートン・アンド・ベッドワース ロイトリンゲン モンテヴァルキ ピアトラ・ネアムツ レグニツァ ウィキメディア・コモンズには、ロアンヌに関連するカテゴリがあります。
グッドマン (医療機器販売)

株式会社グッドマン（英: Goodman Co., Ltd.）は、愛知県名古屋市中区に本社を置く医療機器商社。 1975年（昭和50年）9月4日 - 「株式会社グッドマン」を設立。 1996年（平成8年）12月20日 - 日本証券業協会（現・ジャスダック）に株式を店頭登録。 2000年（平成12年）4月 - コスモ医工株式会社（現・株式会社グッドテック）の株式を取得。 2002年（平成14年） 5月 - アバンテックヴァスキュラー社を買収 7月 - ライトラボ・イメージング社を買収。 2004年（平成16年）11月23日 - 当社子会社のグッドマン・メディカル・アイルランド社を通じてマスパック社を買収。 2005年（平成17年） 10月3日 - IT開発事業部門を株式会社グッドマンヘルスケアITソリューションズに分社化。 12月20日 - 株式会社アイアールメディカル工房を完全子会社化。 2008年（平成20年）10月15日 - 伊藤忠商事株式会社と資本・業務提携。第三者割当増資により同社の関連会社となる。 2009年（平成21年）2月25日 - 伊藤忠商事株式会社との資本・業務提携に基づき、伊藤忠商事株式会社、株式会社日本エム・ディ・エム、センチュリーメディカル株式会社の3社と包括業務提携を締結。 2010年（平成22年）6月20日 - ライトラボ・イメージング社の全株式をセント・ジュード・メディカル・カーディオロジー・ディビジョン社（セント・ジュード・メディカル社の子会社）へ譲渡。 2011年（平成23年）6月1日 - 子会社の株式会社グッドマンヘルスケアITソリューションズを吸収合併。 2013年（平成25年） 3月15日 - ニプロ株式会社が当社に対する株式公開買付けを行い、同社の連結子会社となる。同時に、伊藤忠商事株式会社との資本・業務提携を解消。 5月27日 - いわゆる二段階買収の手続きにより、ニプロ株式会社及び伊藤忠商事株式会社のみを株主とし、株式を非公開化する方針を決定。 7月23日 - 上場廃止 2014年（平成26年） 4月1日 - 子会社の株式会社グットテックを吸収合併。 8月29日 - 伊藤忠商事株式会社保有分の全株式をニプロ株式会社が取得したことにより、ニプロ株式会社の完全子会社となる。 本社（愛知県名古屋市名東区） 本部（愛知県名古屋市中区） 支店（東京、名古屋、大阪、福岡） 営業所（札幌、仙台、横浜、岡山、広島） 総合研究所（愛知県瀬戸市） グッドマンUSA社 アバンテックヴァスキュラー社 グッドマン・メディカル・ホールディングス社 グッドマン・メディカル・アイルランド社 グッドマン医療器械国際貿易（上海）有限公司
杭打ち機

杭打ち機（くいうちき、英語：pile driver）とは、ISO 11886:2002 で定められている建設機械の一つで建設工事や土木工事の基礎を造成するために用いる。 ここでいう杭とは、鋼管杭（JIS A 5525）、H鋼、鋼矢板などを指し、軟弱な地盤に構造物を建築する際の基礎杭、土砂を掘削する際の支保工（仮設工）、災害時の被害拡大を防止する施設など、基礎地盤からの支持力や反力が必要とされる工事現場に用いられている。杭打ち機は、そのような杭を必要な現場で地盤中に貫入若しくは打ち込む際に用いる機械である。 日本では高度経済成長期以降、施工期間中の周辺環境の保全や市街地の密集化、狭小敷地での施工、工事期間の短縮等の要因で杭打ち工法や建設機械の技術が進歩し、メーカー毎に多様な機能を搭載した複数種の杭打ち機が開発されており、単純な分類が困難となっている。 杭頭を鋼製のリングで割れないように補強したPC杭や鋼管杭の上から大型の打撃ハンマーを落下させたり、振動を用いて打ち込む杭打ち機。やぐらを組んで上部からおもりを連続してたたきつけるモンケン、杭打ち機全体が単気筒2ストロークディーゼルエンジンのシリンダー及びピストンと化しているディーゼルハンマ 、高周波を発生させる振動機により自沈させるバイブロハンマ、油圧によりピストンを上下させる油圧ハンマーなどがある。構造が簡単で、自走式の機材を用いることができ、扱いが容易であること、掘削土砂や泥水を発生させないメリットがあるが、固い岩盤への打ち込みが困難であること、騒音、振動が発生するというデメリットがある。 ディーゼルハンマについては、移動が容易で能率が良いというメリットがあったが、工事敷地境界における騒音レベルが 80db 前後であり、加えてディーゼルエンジンの排気ガスが発生するなど、環境保全の観点等で問題となり日本国内の市街地では殆ど使われなくなっている。 油圧による静荷重を用いて杭を地中に押し込む（圧入する）杭打ち機。杭を圧入する際に何に反力を求めるかで、さまざまな方式がある。機械本体をクレーンで吊り上げ自重を反力とする方法や、機械重量とウェイトブロックまたは油圧シリンダーが取り付けられたベースマシンの自重などを用いる方法は、地球の重力を利用しているだけだが、すでに地中に押し込まれた杭を数本つかみ、その引抜抵抗力を反力にする機械（サイレントパイラー）は、機械本体は軽量ながら、大型の杭の打ち込みも可能になっている。振動や騒音、泥水が発生しないメリットがある。また、サイレントパイラーには、N値の高い地盤、岩盤層、礫層への圧入が可能な機種、超低空頭地対応機、狭隘地対応機などがある。 掘削部分の先端がスクリュー型をしたドリルのオーガドリルやビットを用いて物理的に地盤を掘削し、杭の先端部に高圧水（ウォータージェット）を送水して掘削することにより杭を建て込む杭打ち機（掘削システム）。打撃系や圧入系の機械を併用することもある。強固な岩盤や深い地盤への打ち込みが可能となるメリットがあるが、掘削に伴い掘り出された土砂や泥水、周囲土圧により杭孔を内部崩壊から防ぐためのベントナイト液の処理が必要となるデメリットがある。 打撃、圧入、掘削などの機能を組み合わせた杭打ち機の開発も盛んである。 日本車輌製造（株）鳴海製作所
上野裕一

上野 裕一（うえの ゆういち、1961年11月14日 - ）は、日本の体育学者。 専攻はスポーツ科学(ラグビー)。 2021年4月より流通経済大学学長。同大学ラグビー部CEO, 総合型地域クラブＮＰＯ法人クラブドラゴンズ 理事長, 一般社団法人ジャパン・エス・アール会長。 山梨県甲州市出身。 1980年 山梨県立日川高等学校卒業。 1980年 日本体育大学体育学部入学。 1984年 日本体育大学体育学部卒業。卒業後同大大学院進学。 1986年 日本体育大学大学院修了。体育学修士。後に、日本体育大学助手,ニュージーランド・オタゴ大学客員研究員 1990年 流通経済大学社会学部専任講師,同大ラグビー部監督就任。 1993年 流通経済大学社会学部助教授 1999年 流通経済大学社会学部教授 2006年 流通経済大学スポーツ健康科学部教授,同大ラグビー部・CEO。 2009年 弘前大学大学院医学研究科博士課程入学。 2011年 流通経済大学スポーツ健康科学部学部長 2011年 学校法人日通学園評議員(現在に至る) 2012年 流通経済大学学長補佐2015年3月退任 2013年 弘前大学大学院医学研究科修了。 医学博士 2015年 一般社団法人 ジャパン・エス・アール 業務執行理事 CEO 2015年 流通経済大学学長補佐2015年6月再任 2016年 一般社団法人 ジャパン・エス・アール(サンウルブズ) 代表理事 会長 2017年 アジアラグビー協会 副会長 2017年 学校法人日通学園理事 2021年 流通経済大学学長(2021年4月より) 単著 『ラグビーフットボール』（日体大Ｖシリーズ）（叢文社、1998年、ISBN 978-4794703002） 『ラグビーを観に行こう！』（叢文社、2000年） 『ラグビーを観に行こう！（改訂版）』（叢文社、2003年、ISBN 978-4794704696） 『ラグビーのちから - モラル・エージェントからスキル・コーチングまで』（叢文社、2007年、ISBN 978-4794705761） 『ラグビー・フォー・オール -日本がひとつになるとき』（叢文社、2011年、ISBN 978-4794706614） 『ラグビー観戦メソッド 3つの遊びでスッキリわかる』（叢文社、2015年、ISBN 978-4794707529） 『激動する日本と世界のラグビー』(辰巳出版、2019年、ISBN 978-4777823246) 共著 『ラグビーが育てるかしこいからだ』（叢文社、2007年、ISBN 978-4794705891） 『楕円の学び - より良い指導者の育成を目指して』（叢文社、2010年、ISBN 978-4794706508） 『周辺教科の逆襲』（叢文社、2012年、ISBN 978-4794707000） 監修 『BALLET COACHING ‐ 考えるダンサーを育てる』（叢文社、2012年、ISBN 978-4794706980） 『ラグ男』 (叢文社、2016年、ISBN 978-4794707598） 単著 『日本チームの防御力強化のためのエッセンシャルズ』（「ラグビー科学研究」（日本ラグビーフットボール協会,1999年）） 『日本のラグビープレーヤーのためのFITNESS TRAINING PROGRAMMEを考える』（「トレーニング科学」（日本トレーニング科学会,1993年）） 共著 『Proud lonely athletes: Advances in Social Sciences Research Journal:Vol.2,No.5,2015』 『The Journal of Biological and Chemical Luminescence: Published online: 21 FEB 2013』 『Cognitive societal human values of sports: After the 2011 disaster of Japan has been accepted and will be published in Social Sciences in Vol. 2, Num.1, 2013』 『モラル・エージェントとしてのラグビー-スポーツの教育的価値を考えるために』（「流通経済大学社会学部論叢」（流通経済大学、2006年）） 『Importance of Lean Body Weight to Gain Anaerobic Power Indsipensable for Rugby football』』（「流通経済大学社会学部論叢」（流通経済大学、1990年）） 他多数 学校法人日通学園 理事・評議員 アジアラグビーフットボール協会執行理事（EXCO） ワールドラグビー マスタートレーナー 日本オリンピック委員会強化スタッフ 日本ラグビーフットボール協会 執行理事 「普及・競技力向上委員会」委員長（日本ラグビーフットボール協会） 「コーチ委員会」委員長（日本ラグビーフットボール協会） 「強化委員会」副委員長（日本ラグビーフットボール協会） 「ラグビー学生日本代表（2005年）」監督 「ラグビーワールドカップ2019委員会委員長」 「ラグビーワールドカップ2019組織委員会理事」 など
沿バイカル国立公園

沿バイカル国立公園（ロシア語: Прибайка́льский национа́льный парк、プリバイカルスキー国立公園とも）はバイカル湖南部の西岸にあるロシア連邦の国立公園で、行政的にはイルクーツク州に位置する。 沿バイカル国立公園（プリバイカリスキー国立公園）は、ロシア連邦シベリア南東部のバイカル湖の南西海岸にある。バイカル湖岸沿いではあるが、西に山々の尾根が含まれ、東にはオリホン島などの沖合の島々が含まれる。イルクーツク州イルクーツクの南東約50キロメートルの所に位置する。 この国立公園は、バイカル湖周りの他の3つの自然保護区（ザバイカル国立公園、バルグジン自然保護区など）と一緒に管理されており、これらはユネスコの世界遺産「バイカル湖」の主要な構成要素となっている。バイカル湖の南西からエニセイ川流域への支流であるアンガラ川への出口が公園にある。公園内の生物多様性と固有種は、非常に高いレベルにある。 総合管理所はアンガラ川源流に近い湖岸の町リストヴャンカにある。公園内には観光用バイカル湖岸鉄道が通る。大バイカル・トレイルの一部がリストヴィンカからボリシエ・コトィまで完成している・ バルグジン自然保護区 バイカル・レナ自然保護区 バイカル自然保護区 ザバイカル国立公園 ロシア連邦の国立公園