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ビュイック・ラクロス

ラクロス (LaCrosse )は、GMが製造、ビュイックブランドで販売されている乗用車である。 2004年下旬に、同ブランドのリーガル、センチュリーおよび2004年に廃止されたオールズモビルブランドのイントリーグの統合車として発売。 プラットフォームはWプラットフォームを採用し、エンジンはV6 3.8L L26型、V6 3.6L HFV6型および、V8 5.3L LS4型エンジンを搭載し、4T65-E 4速ATが組み合わせられる。 グレード構成はベースモデルの「CX」と中間グレードの「CXL」、上級グレードの「CXS」となり、CXおよびCXLにはL26型エンジンが、CXSにはHFV6型エンジンが搭載される。 2007年、ニューヨーク国際オートショーにおいて2008年モデルを発表。フロントグリルの形状が変更され、同時に新グレードの「スーパー (Super) 」が追加され、CXSは廃止された。スーパーにはV8エンジンに4T65-E HD 4速ATが組み合わせられ、またリアスポイラーなどが装備され、サスペンションにチューニングが施された。 2008年12月23日、生産を終了した。 なお、中国及び台湾仕様については全く異なるボディシェルが与えられており、エクステリアはGMと上海汽車の合弁である汎亜汽車技術中心（PATAC）によってデザインされている。エンジンは直4 2.4LおよびV6 3Lエンジンを搭載し、米国向けに先駆けて6速ATが組み合わせられた。さらに中国仕様ではハイブリッド車の「エコ・ハイブリッド」もラインナップされていた。 2009年の北米国際オートショーで発表され、2010年モデルとして発売。2011年にフラッグシップ車であったルサーンが生産終了した為に北米地域におけるビュイックのフラッグシップ車となった。その後、中国仕様が投入されたが、2代目のエクステリアデザインは初代とは異なり北米仕様と同様のデザインとなっている。ただし、フロントフェンダーに付けられているGMのロゴは使われていない。 プラットフォームは、GMイプシロンIIプラットフォームが採用され、2008年の北京モーターショーに出品されたビュイック・インビクタコンセプトをベースに設計された。 エンジンは、直4 2.4L、V6 3Lおよび3.6Lエンジンを搭載し、6速ATが組み合わせられる。先代に設定されていたV6 3.8L及びV8 5.3Lエンジン車は廃止となった。 2009年1月には、カナダのモントリオール国際オートショーで新型アリュールが発表された。 2010年4月、韓国の釜山モーターショーでGM大宇（現・韓国GM）版が「アルフェオン」 (Alpheon) の車名で発表された。ビュイック版との外観上の相違点はエンブレムのみであるが、他車種とは異なりアルフェオン専用のブランドエンブレムが与えられる。 2010年11月15日、GMはラクロス2012年モデルの2.4L車に省燃費技術eAssistを標準搭載することを発表した。このeAssistは従来のBASマイルドハイブリッドシステムの改良版で、115Vリチウムイオンバッテリーと11kW (15ps) を出力するアシストモーターを搭載し、従来の2.4L車と比べて燃費を25%向上させている。これにより、市街地燃費および高速燃費はそれぞれ25MPG、37MPGとなる。2011年9月には中国仕様にもeAssist搭載モデルが登場した。 2015年11月にアメリカで開催されたロサンゼルスオートショーで初公開され、2016年3月に中国市場で発売を開始した。 スポーツの球技である「ラクロス (Lacrosse)」に由来する。なお、「la crosse」はケベック・フランス語の俗語で自慰行為や詐欺を意味するため、カナダでは「魅惑する」という意味の「Allure」を用い、アリュール (Allure)として販売されている。
端方

端方（たんほう、Duanfang、1861年 - 1911年）は、清末の官僚。字は午橋、号は匋斎。 満州正白旗人。トテク氏（totek hala、托忒克氏）。1882年に挙人となり、員外郎、候補郎中を歴任した。戊戌の変法を支持したが、戊戌の政変後には栄禄（ルンル）と李蓮英の保護を受けて、処罰を免れた。1898年、直隷覇昌道に任命されたが、朝廷が北京に農工商局を創設すると、端方は召還されて局務を任された。その折に『勧善歌』を上呈し、西太后の称賛を受けて、三品頂戴を授かった。 その後、陝西省に派遣され、按察使、布政使、巡撫代理を歴任した。1900年、義和団の乱により北京が8カ国連合軍に占領され、西太后と光緒帝は陝西省に逃れた。端方はその応対に功績があったとして、河南布政使に転任し、さらに湖北巡撫に昇進した。1902年に湖広総督代理となり、さらに両江総督代理や湖南巡撫を歴任した。 1905年、北京に呼び戻され、閩浙総督に任命されたが就任する前に、載澤・戴鴻慈・徐世昌・紹英（ショーイン）とともに外国へ立憲制度の視察に赴くように命じられた（ただし出発日に革命派の呉樾（中国語版）の自爆テロがあったため、出発は延期され、徐世昌と紹英が李盛鐸と尚其亨に交代した）。12月7日、軍艦で秦皇島から上海に赴き、12月19日、アメリカ船で上海を出発した。五大臣は日本、アメリカ合衆国、イギリス、フランス、ドイツ、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、オーストリア＝ハンガリー、ロシアの十ヶ国を視察し、翌年の8月に帰国した。帰国後、視察の結果を総括して、『請定国是以安大計折』を上奏し、日本の明治維新にならって憲法を制定することを主張した。さらに自ら編纂した『欧美政治要義』を献上した。これは立憲運動の重要な著作とみなされている。 帰国後、両江総督となり、1909年に直隷総督となった。1911年、清朝の鉄道国有化政策に対して四川省で保路運動が展開されると、9月に朝廷は四川総督の趙爾豊を解任し、端方に代理を命じた。端方は新軍を率いて資州に入ったが、11月27日に新軍の反乱が起き、端方は刺殺された。死の直前、漢人の家の伝承を語った。 端方は中国の新式教育の創始者の一人である。湖北・湖南巡撫にあったときには各道・府に師範学院を創設した。江蘇巡撫在任時には中国初の幼稚園「湖北幼稚園」と省立図書館を創設し、多くの留学生を派遣した。両江総督在任時には南京に曁南学堂（現在の曁南大学）を設立した。 湖北幼稚園は張之洞が設置を計画し、後任の端方が1903年に担当者を日本に派遣し、教材教具の購入と保母として日本人教習3名を招請し、その中の元東京女子高等師範学校教諭だった戸野みちゑが初代園長に就任し、1904年に開園した。戸野らは1899年に公布された日本の「幼稚園保育及設備規程」を元に「湖北幼稚園開弁章程」を作成し、中国における公的な幼児・女子教育制度の先鞭となった。端方はのちに「女子師範学堂章程」「女子小学堂章程」を公布した。
コンドル (1975年の映画)

『コンドル』（Three Days of the Condor）は、1975年のアメリカ合衆国のサスペンス映画。監督はシドニー・ポラック、出演はロバート・レッドフォードとフェイ・ダナウェイなど。ポリティカル・サスペンスにロマンスをちりばめた作品で、原作はジェイムズ・グレイディ（英語版）による『コンドルの六日間（英語版）』。第48回アカデミー賞では編集賞候補となった。 ニューヨークにあるアメリカ文学史協会は、CIAの外郭団体として世界各国の雑誌書籍の情報分析を行っている。協会職員は学者肌のCIA分析官で構成されていた。 ある日の白昼、アメリカ文学史協会は短機関銃で武装した男3人により襲撃され、協会職員は次々と射殺される。たまたま裏口から外出していたために命拾いをしたコードネーム“コンドル”ことジョセフ・ターナー（ロバート・レッドフォード）は、CIA本部に緊急連絡し保護を求める。 CIA次官のヒギンズ（クリフ・ロバートソン）からの指示で第17課長のウィクスという男に落ち合うことになったが、そのウィクスに銃撃を受ける。辛くも逃走したが、孤立状態となったコンドルは、偶然見かけた女性写真家キャサリン・ヘイル（フェイ・ダナウェイ）を拉致同然に巻き込み、独力で真相を暴こうとする。 CIAの暗部に近づこうとするコンドルに謎の殺し屋ジョベア（マックス・フォン・シドー）が忍び寄る。 2008年9月11日、日本国内版が再発売された。原盤がフランスのSTUDIO CANAL社制作のPALマスター使用のために、いわゆる「PAL早回し版」となっており、再生時の速度が4パーセント早回しされ、劇場公開版（118分）より本編が約6分短く、約112分である。 東北新社による以前の国内版DVDは現在は廃盤であるが、再生時間は117分である。 Rotten Tomatoesによれば、批評家の一致した見解は「このウォーターゲート事件後のスリラーは、シドニー・ポラック監督のまとまりのよい演出とロバート・レッドフォードとフェイ・ダナウェイの素晴らしい演技のおかげで、その時代の偏執的な傾向を捉えている。」であり、44件の評論のうち高く評価しているのは86%にあたる38件で、平均して10点満点中7.27点を得ている。Metacriticによれば、11件の評論のうち、高評価は6件、賛否混在は5件、低評価はなく、平均して100点満点中63点を得ている。
太海フラワーセンター

太海フラワー磯釣りセンター（ふとみフラワーいそづりセンター）は、千葉県鴨川市太海浜67番地に位置している観光施設。かつては植物園と釣り施設があり、花と海と動物の楽園をコンセプトにしていたが、植物園は閉園となり2023年現在は釣り施設のみの営業となっている。 太平洋に近接し、温暖な気候に恵まれている太海の漁村に面する。特に春は観光客が多く訪れ賑わっていた。 2020年4月19日に緊急事態宣言発令により休業となったが、2021年10月9日に営業を再開した。 江見町町営の施設として1965年10月に開園。2018年12月31日をもって休園（事実上の閉園）。2021年時点で、セントラルハウス、温室棟は老朽化により大変危険な状況となっており、建物周辺は立入禁止となっている。 1965年10月 - 開園 1974年10月31日 - レストハウス新築工事完成 1978年03月29日 - 温室改築工事完成 1982年03月20日 - 連続温室工事完成 1984年 02月 - 天皇・皇后が視察のため来園 10月 - 常陸宮・同妃が視察のため来園 1991年03月 - 立体駐車場 (240台収容) が完成 2004年04月 - 市営から民間に移管される 核施設 植物園 その他 犬猫ランド ペットホテル 犬猫販売 花クラブ ブルームカフェ レストラン 営業時間　8時 - 17時　年中無休 入館料　大人600円 太海駅徒歩5分 鴨川日東バス 太海フラワーセンター仁右衛門島入口行き　フラワーセンター下車 千葉県道247号支線すぐ 仁右衛門島 太海漁港・浜波太港
鳥坂峠

鳥坂峠（とさかとうげ） 鳥坂峠（とさかとうげ）は、愛媛県大洲市と西予市の市境にある峠。標高470m。 遍路道となっている。また、河野氏・毛利氏や宇都宮氏など多くの戦国武将が対峙した鳥坂合戦（1567年、鳥坂峠合戦とも）の舞台となった。 国道56号の峠。古くから交通の難所であったが、峠の直下を鳥坂隧道（1970年開通）で抜ける改修が行われた結果、南予地方の動脈として機能している。 急峻な地形に作られた道路であり、ヘアピンカーブの連続した坂道が続くことなどから、ローリング族が出没する。また、冬季には積雪や凍結がみられる。 松山自動車道は多少ルートが異なるものの、鳥坂トンネルで峠を越えている。 国道と同様、冬季には積雪や凍結がみられる。冬季にはNEXCO西日本の職員がタイヤの確認を行っていることがある。 北緯33度26分59.5秒 東経132度31分27.5秒﻿ / ﻿北緯33.449861度 東経132.524306度﻿ / 33.449861; 132.524306﻿ (西予市宇和町久保) 西予市宇和町久保 - 地理院地図 西予市宇和町久保 - Google マップ 国道11号の香川県善通寺市と三豊市との市境に同じ表記の峠（とっさかとうげ、標高68m）がある。
横浜フローティングヨットショー

ヨコハマフローティングヨットショーはヨコハマフローティングヨットショー実行委員会が横浜ベイサイドマリーナの桟橋で主催するヨット及びセイルや航海計器など各種マリンイクイップメントの展示会。マリーナに浮かべた状態（フローティング）で実際の船を体験できるヨットショー。 横浜ベイサイドマリーナが開業した1996年、出展各社の有志によって開催。 2008年10月3日(金)から5日(日)まで、第13回 横浜フローティングヨットショーを開催。 2009年10月2日(金)から4日(日)まで、第14回 横浜フローティングヨットショーを開催。 2010年10月1日(金)から3日(日)まで、第15回 横浜フローティングヨットショーを開催。 2011年9月30日(金)から10月2日(日)まで、第16回 横浜フローティングヨットショーを開催。 2012年9月28日(金)から30日(日)まで、第17回 ヨコハマフローティングヨットショーを開催。 2013年9月27日(金)から29日(日)まで、第18回 ヨコハマフローティングヨットショーを開催。 2014年9月26日(金)から28日(日)まで、第19回 ヨコハマフローティングヨットショーを開催。 2015年10月2日(金)から4日(日) まで、第20回 ヨコハマフローティングヨットショーを開催。 ボートショー ヨット
JCRロケット

JCRロケットは、科学技術庁宇宙開発推進本部（後の宇宙開発事業団（NASDA）、現・宇宙航空研究開発機構（JAXA））が開発した姿勢・誘導制御技術試験用の2段式固体燃料ロケットである。 QN計画において、Qロケットの姿勢・誘導制御機器やアビオニクスの技術研究用として位置付けられ、開発された。QN計画から新N計画に移行した後も運用は継続され、JCRロケットで開発された制御機器やアビオニクスの成果はETVロケットやN-Iロケットの第2段の開発に活用された。また、推進系はTT-500ロケットやTT-500Aロケットに用いられた。"JCR"は"Jet Control Rocket"を意味する。 2段の固体ロケットモータとそれぞれの上部に搭載されたガスジェットによる制御装置、先端部に搭載された通信用電子機器で構成される。固体ロケットモータはポリブタジエン系固体推進薬を用いた内面燃焼型のモータである。姿勢は搭載されたレートジャイロやフリージャイロによって検出される。ガスジェットは過酸化水素を燃料とする1液式スラスタであり、第1段ではロール制御、第2段ではピッチ・ヨー制御とロール制御をともに受け持つ仕様である。1,2号機はNAL-25・31ロケットと同様、第1段が310mm、第2段が250mmのモータを用いたが、ペイロードが不十分で開発目的を十分に果たせなかったため、3号機以降は第1段が500mm、第2段が420mmのモータに変更された。
デッドマン装置

デッドマン装置（デッドマンそうち）とは、機械の安全装置の一つで、人間の操作者が死亡・意識不明などの事態に陥ったときや、不用意に運転位置を離れた際に自動的に動作（あるいは停止）して事故を防止する装置である。とくに車両のデッドマン装置をデッドマンブレーキ（英: dead man's brake）と称することも多い。自動車のデッドマン装置はドライバー異常時対応システム（英: Emergency Driving Stop System）と呼ばれる。産業用ロボットのデッドマン装置はデッドマンスイッチ（英: dead man's switch）と呼ばれる。コンピュータなど機械の不具合を検知する類似の機構はウォッチドッグタイマーと呼ばれる。 1918年、アメリカで、ブルックリン・ラピッド・トランジット（BRT、現在のニューヨーク市地下鉄）が速度超過したままカーブに進入して脱線するというマルボーン・ストリート鉄道事故が起きた。死者多数の惨事を受けて、車両や信号に多数の安全装置が導入されたが、その一つが、運転席に設置され暴走を防ぐデッドマン装置であった。 デッドマンブレーキの機構としては、自動復帰型（力をかけない開放状態にすると自動的にニュートラルになる）のボタン、レバー、ペダルなどを持つ。運用中、それから手や足が離れ開放状態に戻ると、装置本体が動作する。 列車運転中に運転士の意識喪失などの異常事態が発生した場合に、自動的に列車を停止させる運転保安装置がある。大手私鉄やJR西日本の323系以降の新型車両などで一般的に使用されている。 その言葉（Dead Man）が意味するように、「運転士が死んで車両が暴走するのを防ぐ」という発想から来た言葉ともいわれる。 デッドマン装置が搭載されている車両には、運転中に運転士が常に保持していなければならない装置部品が取り付けられている。 マスター・コントローラーとブレーキハンドルが分かれている2ハンドルタイプの車両では、手を離すとマスコンハンドルの握り部分が飛び出すもの・マスコン可動部分が跳ね上がるものなどが、マスコンとブレーキが一体化している1ハンドルタイプの車両では、ハンドルの握り部分に保持レバーがあるものが、それぞれ一般的である。その他、足元にペダルが設置された車両もある。 一般に、運転中にこれらの装置部品から手足を離すと即座に非常ブレーキがかかる仕組みになっているが、力行中のみ動作するもの、ハンドルがブレーキ位置にある場合は動作しないもの、ブレーキ位置にあってもブレーキ段数が一定以下の場合にも動作するもの、力行中のみ動作するが単に力行がオフになるだけのもの、さらに、ワンマン運転の路線・車両では動作時に無線による非常信号が発信されるものなど、様々なバリエーションがある。 なお、運転士に異常が起こった際にこれらの装置を握り締めながら気絶するなど、装置が動作しないケースは起こりえる。 一方JR各社や第三セクター鉄道の場合は、一定時間運転操作をしないと非常ブレーキがかかる緊急列車停止装置（EB装置）が多く採用されている。この違いは、主に電車で運転されてきた私鉄と、もともと機関車の一人乗務化の際の安全対策として導入されたものが一般化したJR（旧国鉄）との違いによるものが主な要因である。アメリカの鉄道車両で使用されている「Alerter」もこれに類似する。ただし、私鉄でもEB装置を導入している事業者があるほか、下記の改正以降EB装置と併設・併用する事業者もある。 なお、2006年の鉄道に関する技術上の基準を定める省令の改正により、同令第79条第3項に基づき新製車両にデッドマン装置または緊急列車停止装置（EB装置）を設置することが義務付けられた（既存車両は努力義務）。これは、ツーマン運転用車両における回送列車などで車掌が乗務しない事例が増えてきており、それに対処したものである。ただし、対象から除外されている車両もあり、詳細は以下の表に記載する。 国土交通省は2016年3月29日に、ドライバーが急病などで運転の継続が困難になった場合に、自動で停止させる「ドライバー異常時対応システム」のガイドラインを策定した。ガイドラインでは、異常検知では、システム作動によって非常ブレーキが作動する「異常自動検知型」とドライバー並びに同乗者が非常ボタンを押して「押しボタン型」を定めているほか、非常ブレーキ作動時の停止に関しては、単純停止方式と車線内停止方式を定めている。非常ブレーキ作動時は、周囲に知らせるためにクラクションが鳴り、尾灯とハザードランプが点灯する。「ドライバー異常時対応システム」搭載車にはステッカーが貼られる。 2018年に、日野・セレガと統合車種であるいすゞ・ガーラに世界で初めて搭載された。日野のシステムは2018年にグッドデザイン賞を受賞している。大型・中型トラックにも搭載が進んでおり、2021年にはいすゞ・ギガと三菱ふそう・スーパーグレートにメーカーオプションで設定された。 押しボタン型は、ドライバーが非常ボタンを押した場合は即座に非常ブレーキが作動して停止する。同乗者が非常ボタンを押した場合は軽いブレーキが掛かった後に非常ブレーキが作動して停止する。停止後は客室内にもホーンが鳴ると同時に、赤色のフラッシャーが点灯する。 リーチ式（立席型）フォークリフトに装置されたデッドマンブレーキは、放すと効くブレーキペダルによって、運転者が不用意に運転位置を離れた際の逸走を防ぐ。 消防車（はしご車）にも導入されている。 産業用ロボットのデッドマン装置、デッドマンスイッチは現在イネーブルスイッチ（英: Enable switch）と呼ばれるもので、いわゆる3ポジションスイッチである。つまり、力を入れていない時はOFF、適度な力をかけている時のみON、そして強い力をかけた時はOFFとなる回路である。 このデッドマンスイッチは産業用ロボットのティーチング時に有効となる装置で、スイッチがONとなっている時のみロボットに電力が流れるようになる。 ティーチング時、普段はデッドマンスイッチに適切な力を加えてロボットの電力を入れて操作装置でロボットを操作するが、非常事態において手元の操作装置を手放すか強く握ってしまうかは人によって異なり、どちらの場合でもOFFとなるよう働くことで非常事態における災害発生を防止する。 医用放射線機器のうち透視型X線装置は曝射スイッチが押されている間は常に放射線が照射されるため、大線量被曝による放射線障害を防止する目的でフットペダルから足を離した瞬間に放射線の照射が止まる機構となっている。またそれ以外に透視型X線装置や放射線治療装置は、操作者（診療放射線技師）の被曝を防ぐため通常患者から離れた位置で操作を行わなければならないので、患者と装置の衝突の危険がある場合にすぐに装置を停止できるようデッドマン形制御としなければならないことがJISに定められている。
澤柳大五郎

澤柳 大五郎（沢柳 大五郎、さわやなぎ だいごろう、1911年8月23日 - 1995年11月3日）は、日本の美術史家。東京教育大学名誉教授。 東京生まれ。父は明治・大正期の教育官僚、教育者の澤柳政太郎。 1924年 - 東京高等師範学校附属小学校（現・筑波大学附属小学校）卒業 1930年 - 東京高等師範学校附属中学校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）卒業 1935年 - 東北帝国大学卒業 1949年 - 東京教育大学助教授 1953年 - 東京教育大学教授 1959年 - 文部省在外研究員として2年間欧州に留学 1968年 - 東京教育大学教授を退官、早稲田大学教授 1982年 - 早稲田大学教授を停年退職 西洋美術研究を開拓した児島喜久雄（東北帝国大学・東京帝国大学教授）の弟子の一人で後継者。 木下杢太郎（太田正雄）の研究・著作画集の編集を行った。新書などを除き歴史的仮名遣いで著訳書を刊行した。 弟子・同僚らによる『アガルマ　澤柳先生古稀記念美術史論文集』（同編集委員会編、同朋舎出版、1982年）がある。 『鴎外箚記』 十字屋書店、1949年 『新輯 鴎外箚記』 小澤書店、1989年 『ギリシアの美術』 岩波書店（岩波新書青版）、1964年 『ギリシア神話と壷絵』 鹿島出版会〈SD選書〉、1966年 『風花帖』 みすず書房、1975年。エッセー集 『ギリシア美術襍稿』 美術出版社、1982年 『パルテノン彫刻の流転　エルギン・マーブルズ』 グラフ社、1984年 『木下杢太郎記』 小澤書店、1987年 『アッティカの墓碑』 グラフ社、1989年 『ヘゲソの鼻』 みすず書房、1996年。遺著・エッセー集 ヨーロッパにおける人間観の研究、未来社、1982年 　（古田光、 藤田健治、 木田献一、 屋形禎亮、 澤柳大五郎、 廣川洋一、 中野幸次、 秀村欣二、 兼岩正夫、 清水富雄、 裾分一弘、 下村寅太郎、 西沢龍生、 永井博 による共編著） ヨーロッパ精神史の基本問題 : 下村寅太郎先生退官記念論文集、岩波書店、1966年 （澤柳大五郎、 関根正雄、 村治能就、 浅野順一、 中野幸次、 秀村欣二、 兼岩正夫、 清水富雄、 渡辺金一、 下村寅太郎、 西沢龍生、 藤田健治、 永井博 による共編著） 『法隆寺 金堂釋迦三尊像』 岩波書店、1949年 　 『法隆寺 寶藏小金銅像』 岩波書店、1954年 　 『様式の歴史　西洋美術のかたち』 美術出版社、1963年、改訂版1983年、1990年 『世界の美術館6　アテネ美術館』 講談社、1968年 　 『世界の美術館30　ギリシア国立美術館』 講談社、1970年 『新潮古代美術館4　永遠のギリシア』新潮社、1979年。解説者の一人。 『アクロポリス』 里文出版、1996年。ヨーロッパ滞在時に撮影した写真と文集。 ヴィンケルマン 『希臘藝術摸倣論』座右賓刊行會、1943年、 「ギリシア美術摸倣論」座右宝刊行会（改版）、1976年 フルトヴェングレル、ウルリヒス 『ギリシア・ロマの彫刻』岩波書店、1956年 ディルタイ 『近代美学史　近代美学の三期と現代美学の課題』岩波文庫、1960年、復刊1995年ほか ゲオルク・ムゥヒェ 『フレスコ讃歌』岩崎美術社〈双書美術の泉〉、1975年 エルンスト・ブシォール 『或るアッティカの少女の墓』岩波書店、1978年 ハンス・バウマン 『大昔の狩人の洞穴』岩波少年文庫、1980年 元版 『岩波少年少女文学全集23』岩波書店、1968年 筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧 表示 編集 表示 編集
エレファンタ石窟群

エレファンタ石窟群（マラーティー語:घारापुरीच्या लेण्या）とは、ムンバイ近海のアラビア海に浮かぶエレファンタ島にある石窟寺院のことである。シヴァ信仰の中心地であり、グプタ朝時代に建設が始まったとされる。1987年にUNESCOの世界遺産に登録された（ID244）。チャラプリ石窟とも呼ばれる。 現在のカルナータカ州を治めたラーシュトラクータ朝（753年-982年）時代から残る彫刻がある。列柱ホールの最深部の壁面に残る3面のシヴァ神は、高さ5.7メートルある。 石窟寺院は、面積は約5,600平方メートルあり、東西の祠堂とメインの列柱ホールから構成される。エレファンタ島に残る多くの彫刻は17世紀に、ポルトガル人が銃の練習の標的として用いられてきたこともあり、往時の外観を損なっている。 現在では、国内外を問わず多くの観光客を集めている。 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (1) 人類の創造的才能を表現する傑作。 (3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。
EMアルゴリズム

応用数学 > 統計学 > EMアルゴリズム データサイエンス > 機械学習 > EMアルゴリズム EMアルゴリズム（英: expectation–maximization algorithm）とは、統計学において、確率モデルのパラメータを最尤推定する手法の一つであり、観測不可能な潜在変数に確率モデルが依存する場合に用いられる。EM法、期待値最大化法（きたいちさいだいかほう）とも呼ばれる。その一般性の高さから、機械学習、音声認識、因子分析など、広汎な応用がある。 EMアルゴリズムは反復法の一種であり、期待値(英: expectation, E) ステップと最大化 (英: maximization, M)ステップを交互に繰り返すことで計算が進行する。Eステップでは、現在推定されている潜在変数の分布に基づいて、モデルの尤度の期待値を計算する。Mステップでは、E ステップで求まった尤度の期待値を最大化するようなパラメータを求める。M ステップで求まったパラメータは、次の E ステップで使われる潜在変数の分布を決定するために用いられる。 今、2値x、zを取る確率分布があり、その確率分布の確率密度関数 p ( x , z | θ ) {\displaystyle p(x,z|\theta )} が未知の母数 θ ∈ R m {\displaystyle \theta \in \mathbb {R} ^{m}} によりパラメトライズされているとする。ここで R {\displaystyle \mathbb {R} } は実数全体の集合を表す。 そして p ( x , z | θ ) {\displaystyle p(x,z|\theta )} に従って標本 ( x 1 , z 1 ) , … , ( x n , z n ) {\displaystyle (x_{1},z_{1}),\ldots ,(x_{n},z_{n})} を独立に抽出したものの、何らかの事情で Z = ( z 1 , … , z n ) {\displaystyle Z=(z_{1},\ldots ,z_{n})} の値は観測できず、 X = ( x 1 , … , x n ) {\displaystyle X=(x_{1},\ldots ,x_{n})} だけが観測できたとする。実応用上は例えば、 θ = ( θ 1 , θ 2 ) {\displaystyle \theta =(\theta _{1},\theta _{2})} という形をしており、まず観測不能な z i ∼ p 1 ( z | θ 1 ) {\displaystyle z_{i}\sim p_{1}(z|\theta _{1})} が選ばれた後、 z i {\displaystyle z_{i}} に依存して観測可能な x i ∼ p 2 ( x | θ 2 , z i ) {\displaystyle x_{i}\sim p_{2}(x|\theta _{2},z_{i})} が選ばれる、といったケースにEMアルゴリズムが使われる事が多いが、必ずしもこのケースにあてはまらなくてもよい。 簡単の為、記号を混用してX、Zの同時確率分布の確率密度関数も p ( X , Z | θ ) {\displaystyle p(X,Z|\theta )} と書く。以下ではZが離散変数の場合について説明するが、Zが連続変数の場合も総和を積分に置き換える以外は同様である。 このような状況において母数θを最尤推定する事が我々の目標である。しかしZを知らない場合の X = ( x 1 , … , x n ) {\displaystyle X=(x_{1},\ldots ,x_{n})} に関する対数尤度 ℓ ( θ | X ) := log ⁡ p ( X | θ ) = log ⁡ ∑ Z p ( X , Z | θ ) {\displaystyle \ell (\theta |X):=\log p(X|\theta )=\log \sum _{Z}p(X,Z|\theta )} を最大値を直接計算するのは一般には簡単ではない。 EMアルゴリズムは、反復法により、数列 θ
新潮選書

新潮選書（しんちょうせんしょ、英: Shincho Sensho）は、新潮社が発行する選書レーベル。四六判、ソフトカバー。 1967年5月創刊。 以来、2017年現在で約750点余りが刊行された。毎月約1～3冊刊行。カバーデザインは21世紀に入り2度変更された。 ロングセラーに、江藤淳『漱石とその時代』（全5巻）、高坂正堯『文明が衰亡するとき』、江川卓『謎とき「罪と罰」』、東山魁夷『風景との対話』、西成活裕『渋滞学』などがある。 選書レーベルのなかで、通し番号を付していないのは珍しい存在である。
笠置峠

笠置峠（かさぎとうげ）は、愛媛県八幡浜市と西予市の市境にある峠。標高397m。室町時代には峠越えの交流があり、江戸時代は宇和島藩が参勤交代に利用。九州方面の巡礼者が四国遍路を往来する道だった。 愛媛県道25号八幡浜宇和線は、急峻なこの峠を避け、八幡浜市釜倉地区から鳥越峠を超えるルートをとっていた。 近年の国道197号の改修で、九州方面から四国西南地方への交通量も増えたので、県道の改修事業として峠の直下を笠置トンネル(1157m)で抜けるルートが整備された。 また、冬季には積雪・凍結もみられる。 ほぼ同じルートを、JR予讃線が笠置トンネルで峠を越える。 予讃線の最終開通区間で、戦前の軍部が「簡易線」規格で建設させたので、最急勾配33.3‰、最急曲線200mとおよそ高速運転に向かない規格となっていた。 しかし車両性能の向上や枕木のPC化、軌道の重軌条化でSL時代の準急列車が30Km/hであえぎながら上った勾配を、現在の特急列車は110Km/hで登坂している。 北緯33度24分16.88秒 東経132度27分50秒﻿ / ﻿北緯33.4046889度 東経132.46389度﻿ / 33.4046889; 132.46389﻿ (八幡浜市釜倉) 笠置峠 - 地理院地図 八幡浜市釜倉 - Google マップ 西予市宇和町岩木（地図 - Google マップ） 日本の峠一覧
新己斐橋

新己斐橋（しんこいばし）は、広島県広島市の太田川（太田川放水路）に架かる、道路と軌道が通る併用橋。 戦前にあった「己斐橋電車専用橋（己斐鉄橋）」を由来とする橋であり、ここでは当時東に架かっていた「福島橋電車専用橋（福島鉄橋）」も本項で述べる。 広島電鉄本線の軌道と平和大通り（広島市道比治山庚午線）の車道および歩道が通る併用橋。 上流側に広島県道265号伴広島線筋の己斐橋、下流側に国道2号筋の旭橋と新旭橋が架かる。西にはJR西広島駅および広電西広島駅、東には緑大橋がありそのまま道沿いに進み西平和大橋を渡ると広島平和記念公園へたどり着く。 歩道は狭いが、途中所々に丸く張り出したデッキがある。平和大通りの西の終点、西広島駅手前にある橋であり、通勤ラッシュ時にはひっきりなしに人・車・電車が通る。毎年1月に開催される天皇盃全国都道府県対抗男子駅伝競走大会（全国男子駅伝）のコースの一つ。 Clip 1939年旧陸軍撮影。当時の軌道は現在の天満町停留場からまっすぐ己斐に向かっており、己斐鉄橋は現在の新己斐橋の少し上流側に、福島鉄橋は現在の観音町停留場の西側あたりに架かっていた。 Clip 1945年米軍作成。"Koimachi Station"から東へ1つ目が己斐鉄橋、次が福島鉄橋。STEEL表記のとおり鋼橋。 Clip 1962年。太田川放水路工事中および福島町区画整理中。この時点で新己斐橋は架橋、福島鉄橋は埋立により消滅しているが、平和大通り未整備のため広電本線は旧橋のほうを通っている。上流側の己斐橋、下流側の旭橋も旧橋が残っている。 Clip 2008年。 1912年（大正元年）12月8日、相生橋から己斐（現在の広電西広島）間が開業し広電本線が全面開通。それに伴い本線にかかる6本の電車専用橋のうち2本として架橋した。 場所は己斐鉄橋が山手川（己斐川）と福島川（川沿川）が形成する中州から西の己斐に向かう位置、福島鉄橋が中州から東の天満町に向かう位置である。上流側それぞれに近接する己斐橋および福島橋は、近代においては国道2号筋であり、人や車はそちらで渡っていた。1932年（昭和7年）中州を浚渫し河川幅を拡幅する太田川放水路工事が決定し、それに伴い架替えが決定した。ただしその時点では平和大通りは計画されておらず、実際に工事が進められたのは戦後からである。 1945年（昭和20年）8月6日、広島市への原子爆弾投下。爆心地から己斐鉄橋は2.10km、福島鉄橋は1.50kmに位置した。己斐鉄橋は爆風により小破、福島鉄橋は爆風により大きく傾斜した。だが2橋ともに落橋はしなかったため、被爆者はこれを渡って逃げている。一車両が中州から己斐鉄橋にかかろうとする50メートル手前で被爆、脱線傾斜し、逃げ残った乗客が腰掛けていたまま死んでいた。 その後、広電社員や軍関係者らにより市内軌道および2橋とも応急処置され、同年8月9日には己斐から西天満町電停まで折り返し単線運転が再開した。一番電車には広電の運転手と陸軍兵士らが乗り合わせた。当時の運転手は、「一部倒壊した鉄橋を渡るときには体が震えた」「がれきからはみ出る黒焦げの遺体を直視できず、前だけを見て走らせた」と証言している。この一番電車は当時の人達にとって「希望の象徴」として扱われ、そのエピソードは広電の社史のみならず様々な被爆体験記に登場する。 1946年（昭和21年）10月戦後広島の都市計画「広島復興都市計画」が立案されここで100m道路（平和大通り）整備が決定し、合わせて併用橋・新己斐橋架橋が決定した。また太田川放水路改修工事が再開された。福島鉄橋付近は埋め立てられる。また平和大通り整備に伴い車道軌道併用橋として架け替えられることになった。橋梁工事は建設省と市の合併施行の形で行われ、1961年（昭和36年）竣工を目指していたが、両岸の区画整理の遅れから橋自体の工事も遅れ、1965年（昭和40年）4月に竣工した。新己斐橋開通後に己斐鉄橋が撤去された。 右岸己斐側に親水性護岸を用いた河川敷が整備されている。新己斐橋付近は階段護岸と多目的広場が造られ、橋脚にはこだまこずえ作品の壁画「ヒロシマの命太田川」が描かれている。 上流にいくと「じゃぶじゃぶ池」や人工干潟が整備されている。汽水域であり海水を好む生物が群生している。 じゃぶじゃぶ池 じゃぶじゃぶ池とその奥の人工干潟 橋上を西詰より 西詰交差点付近 橋上。かたつむりの角のような照明が用いられている。
新川平野

新川平野（にいかわへいや）は、富山県東部の沖積平野。広義の富山平野のうち黒部川から早月川にかけての急勾配扇状地域をいう。滑川市・魚津市・黒部市・下新川郡入善町・朝日町にまたがる。 新川平野に流れる主な河川は、上市川・早月川・角川・片貝川・布施川（河口付近で片貝川と合流）・黒部川・小川、およびそれらの河川の支流である。この平野は、それらの河川によって形成された扇状地が重なりあった複合扇状地である。特に黒部市・入善町と朝日町の一部は黒部川によって形成された黒部川扇状地である。 同平野の北と西には富山湾があり、東と南には立山連峰が連なるため、魚津市は海底から街中を経て山間部まで馬の背のような坂の構造をしている。断層や浸食の影響で段丘も多い。滑川市や黒部市の山間部はなだらかな丘のような構造をしている。朝日町はフォッサマグナの影響で後立山連峰がせり出しているため糸魚川まで海と山が隣り合う。 扇状地の扇端では、ミネラル豊富で非常に冷たい湧き水が湧き、伏流水を利用して野菜や物を洗う施設がいたるところに存在する。湧水は地上のみではなく海底にまで続き、魚津埋没林や入善の沢杉や海底林が腐ることなく現在まで保存されたのもこのためである。そのため富山湾内は栄養が豊富となり豊かな生態系を育んでいる。また海の中は平野をつくることなく急激に深くなる構造をしているため、沿岸部ではホタルイカや深海魚の漁業が盛んである。
判決 (テレビドラマ)

『判決』（はんけつ）は、1962年（昭和37年）10月16日から1966年（昭和41年）8月10日まで、NETテレビ（現・テレビ朝日）で放送されたテレビドラマである。全200回。 法律事務所を舞台にした、社会派ドラマ。1965年テレビ記者会奨励賞受賞、日本弁護士連合会表彰作品。 1963年10月30日放送の「北僻の人」は芸術祭参加作品となった。 1966年8月10日放送の第200回「憲法第二十五条」で最終回となった。しかし、番組継続を要望する声は高く、芸能界・文化界にまで多く及んでいた。最終回放送前の8月3日には「ドラマ『判決』の放送継続を望む会」が初会合を行った。阿木翁助、南原繁、千田是也などを世話人とし、手塚治虫、白土三平、阿部知二、広津和郎、今井正、山本薩夫、棟方志功、小沢昭一、杉村春子、森光子など200人あまりが賛同者として名を連ねた。 1962年10月16日 - 1963年4月2日：火曜日20時 - 21時 1963年4月10日 - 5月29日：水曜日20時 - 21時 1963年6月5日 - 9月25日：水曜日20時45分 - 21時45分 1963年10月2日 - 1966年8月10日：水曜日21時 - 22時 岡崎隆則弁護士：佐分利信 岸本昇弁護士：仲谷昇 井上圭子弁護士：河内桃子 田中文平弁護士：沢本忠雄 久保宏子弁護士：南風洋子 雨宮弁護士：尾上松緑 勝田五郎弁護士：山内明 脚本：若杉光夫、高橋玄洋、寺島アキ子、本田英郎、生田直親、江上照彦、深沢一夫、阿部圭一 ほか 音楽：冬木透、渡辺浦人 演出：八橋卓 制作：NETテレビ 最高視聴率:30.4%（1964年4月8日放送。「テレビ朝日開局60周年記念 年代別にすべて発表!! 番組視聴率ランキング」の1960年代視聴率ランキング　8位） 1978年（昭和53年）10月19日から1979年（昭和54年）4月19日まで、高橋英樹主演によるリメイク版が、テレビ朝日で放送された（全26回）。 1979年（昭和54年）10月11日から1980年（昭和55年）4月24日までテレビ朝日で放送された。全26回。前述の高橋英樹主演の同名のテレビドラマとは無関係で、こちらは和久峻三の小説が原作とし、弁護士・花吹省吾を主人公とするが、引き続き高橋英樹が主演でスタッフもある程度続投している。
辻本運輸

辻本運輸株式会社（つじもとうんゆ）は、奈良県奈良市に本社を置く日本の運輸関連企業である。奈良市内の本社ほか、関東・九州にも支社がある。奈良テレビのコマーシャルとして流れることがよくある。 1979年4月 - 陸送業を創業。 1983年5月 - 法人に改組され、辻本陸送株式会社が運輸免許申請される。 1985年3月 - 運輸免許認可。（近運貨二第3122号） 1986年6月 - 社名を辻本運輸（有）に変更。資本金を13,000,000円に増資。 1995年5月 - 本社を移転。組織変更により辻本運輸株式会社とする。 1998年12月 - 山口支店を開設。 1999年1月 - 運輸免許認可（中国自認第62号）山口支店。 2001年12月 - 東京支店開設。 2002年5月 - 運輸免許認可（関自振第149号）東京支店 。 同年11月 - 本社営業部を移転。 2003年10月 - 資本金30,000,000万円に増資。 2003年11月 - 山口支店が移転して、九州支店に名称変更。 2004年1月 - 本社営業部並びに九州支店にて国際品質マネジメントシステムISO9001：2000を取得。 同年9月 - 東京支店が移転する。 2006年1月 - 東京支店にて国際品質マネジメントシステムISO9001：2000を取得する。 同年8月 - 本社営業部を移転。 同年10月 - 第二種貨物利用運送事業 内航海運 一般事業の許可を取得。（国総貨複第99号） 2007年12月 - 本社営業部にて国際環境マネジメントシステムISO14001を認証取得。 2008年5月 - 創業30周年記念式典を開催。 2009年4月 - 名古屋ヤード開設。 2010年4月 - 創業者の代表取締役、辻本嘉一が退任し、代表取締役会長へ就任する人事を発表。同時に取締役副社長辻本和弘が、代表取締役社長へ就任。 辻本運輸株式会社 業務内容：自動車輸送 所在地 本社 〒631-0801奈良市左京1丁目3番地22 本社営業部 〒630-8445　奈良市池田町233番地 九州支店 〒800-0013　福岡県北九州市門司区新門司北1丁目1番 東京支店 〒284-0001 千葉県四街道市大日字大作岡1106 名古屋ヤード 〒455-0848　愛知県名古屋市港区金城ふ頭1-1 役員：代表取締役会長 辻本嘉一、代表取締役社長 辻本和弘 取引銀行：三井住友銀行奈良支店・南都銀行南支店・奈良中央信用金庫南奈良支店 主要取引先：東西海運・大阪トヨタ物流・マロックス・オーシャン東急フェリー・マルエイ自動車・日本郵船・エキスプレスコーポレーション・関西汽船・三菱ふそうトラック・バス・山九・三菱オートクレジット・リース・興国海運・大阪マツダ販売・阪九フェリー・シーリンク  公式ウェブサイト（日本語）
UAZ-469

UAZ-469は、ロシアのUAZが製造している4×4輪駆動の小型軍用車両である。主にソビエト連邦軍・ワルシャワ条約機構加盟国で使用される。 UAZ-469は、GAZで開発され、後にUAZで生産が行われたGAZ-69の後継車として1971年に開発された。標準仕様では7名の乗員が搭乗可能である。軍仕様（オフロード仕様）のUAZ-469の最低地上高は300 mmであったが、民間向け（オンロード仕様）として開発されたUAZ-469Bは最低地上高が220 mmに変更されている。UAZ-469Bは民間だけでなく軍でも使用された他、西側向けには「ツンドラ」の名で販売された。 1985年に大規模な近代化改修が行われ、UAZ-469はUAZ-3151に、UAZ-469BはUAZ-31512にそれぞれ名称変更された。UAZ-3151、UAZ-31512は外見こそUAZ-469と変わらないが最高速度が向上しており、ユーザーの意向に応じて各種のガソリンエンジン・ディーゼルエンジンを選択できる。選択可能なエンジンには、UAZ製のものだけでなく日本のトヨタ自動車製のエンジンも含まれる。 ロシア連邦軍向けの生産は2011年時点では継続されていた。民間向けの新規生産は排ガス規制の関係で終了しているが、UAZ-469B、UAZ-31512の改修パッケージとしてUAZ ハンターが提供されている。 ルーフはキャンバストップになっており、取り外してオープントップにしてKPV 14.5mm重機関銃やSPG-9無反動砲を1門搭載することも可能である。 UAZ-469は、シンプルな作りのため簡単なメンテナンスや修理が可能であり、東側諸国からの評判は良い。また、北方の極寒の地での運用を考慮して制作されたため、キャビンの気密性が高く、他の寒冷地や砂漠などの乾燥地帯でも評価されている。 全長：4,025 mm 全幅：1,785 mm 全高：2,015 mm ホイールベース：2,380 mm エンジン：2,450 cc 4シリンダー水冷ガソリン 最高速度：100 km/h 使用燃料：76-オクタンガソリン 燃料タンク容量：78リットル 航続距離：620 km トランスミッション：4速マニュアル、2段シフト4WD Front axle：Live axle with leaf springs, drum brakes Rear axle：Live axle with leaf springs, drum brakes ハブリダクション タイヤサイズ：215 SR 15 ホイールサイズ：6Lx15 ロシア アフガニスタン アルゼンチン アルジェリア アンゴラ アルメニア アゼルバイジャン  ベラルーシ  ブルガリア 中国 クロアチア  キューバ  コロンビア エクアドル エチオピア  フィンランド ジョージア ドイツ ガーナ  ハンガリー インド イラク カザフスタン キルギス ラオス レバノン リビア モロッコ メキシコ マレーシア 北マケドニア モルドバ モンゴル ミャンマー ニカラグア ポーランド フィリピン 北朝鮮 セルビア スロバキア 南アフリカ共和国 シリア タジキスタン 沿ドニエストル共和国 トルクメニスタン  ウクライナ ウルグアイ ウズベキスタン  ベトナム ベネズエラ イエメン  チェコ チェコスロバキア 東ドイツ  エジプト イラン: 1970年代に購入し、1990年代に退役した。 イスラエル: シリアの鹵獲品を運用していた。 ソビエト連邦: ロシアに引き継がれた。 UAZ ハンター。ベトナム・ホーチミン市 チェコ共和国軍で運用されるUAZ-469。 UAZ-469の登場作品 『REDリターンズ』 ロシアの飛行場を警備していたロシア連邦軍兵士が乗車している。 『バイオハザードV リトリビューション』 モスクワエリアでの戦闘でプラーガアンデッドが乗車し、主人公ら一行とカーチェイスを行う。全車両オープントップ仕様で、一部の車両にはM2重機関銃やDShK38重機関銃が搭載されている。 『ランボー3/怒りのアフガン』 ソ連軍が全般に渡って使用する。 『ロシア特殊部隊 スペツナズ』 『ARMA 2』 DShK38重機関銃やAGS-30自動擲弾発射器装備型など、多様なバリエーションが使用可能。 『Operation Flashpoint: Cold War Crisis』 ソ連軍陣営とレジスタンス陣営で使用可能な四輪駆動車として「UAZ」の名称で登場する。 『Полный привод： УАЗ 4x4』 ロシアの1C Companyによるカードライブゲーム。UAZ-469・UAZ-469 "ソ連警察車両"・UAZ-31514・UAZ-Hunterなどが運転可能車両として登場。 ゲームタイトルは日本語に訳すと『全輪駆動: UAZ 4x4』となる。登場車両すべてがUAZ製の全輪駆動車。 『Spintires 2014』 イギリス製のオフロードトラックドライビングシミュレーターゲーム。運転可能車両U-469として登場。 『THE GODFATHER2』 キューバ軍兵士が使用する。 『エースコンバット アサルト・ホライゾン』 NRFが物資輸送に使用する。 『コール オブ デューティシリーズ』 『CoD4』 ロシア超国家主義派が使用。キャンペーン終盤では、ソープらがロシア軍の基地から奪って脱出するのに使用する。オープントップ仕様とキャンバストップ仕様が登場する。 『CoD:MW2』 ロシア軍が使用。一部の車両は屋根の上に荷物ラックが付いている。 『CoD:MW3』 ロシア軍が使用。一部の車両は屋根の上に荷物ラックが付いている。 『CoD:BO』 ソ連軍が使用。オープントップ仕様とキャンバストップ仕様が登場する。しかし、ゲームの設定年代が1960年代なので本来は存在しない。 『CoD:BO2』 ソ連軍が使用。アフガニスタン紛争をモデルにしたミッションで登場するため、オープントップで砂漠塗装を施されている。 『バトルフィールド ベトナム』 北ベトナム軍・ベトコンの輸送車両として登場する。オープントップで武装は1丁の重機関銃のみ。 『PlayerUnknown's Battlegrounds』 マップ内に出現する車両の一種で、「UAZ」の名称で登場。通常のハードトップに限らずオープントップ、ソフトトップなどのバリエーションが登場する。
エンタブラチュア

エンタブラチュア（Entablature）とは、柱頭の上部へ水平に構築される部分で、モールディングや帯状装飾で飾られる。 エンタブラチュアは古代建築の重要な要素であり、一般的にはアーキトレーブ、フリーズ、コーニスの部分に分かれる。 アーキトレーブは、円柱と、円柱や各柱、壁との間に渡されたすぐ上の部分であり、フリーズとは装飾される場合もされない場合もある細長い部分、コーニスとは破風の下に張り出した部分である。 エンタブラチュアの構造は、ドーリア式、イオニア式、コリント式の、3つの古典的オーダーに分かれる。 それぞれ、アーキトレーブ、フリーズ、コーニス部分は、オーダーの柱部分の割合により定義される。 ローマやルネサンスの様式では、通常は柱の高さの約4分の1となるが、これに合致しない派生タイプも生じている。 純粋な古典ドーリア式エンタブラチュアは簡素なものである。 最下部の帯状部分であるアーキトレーブは、下から上の順に、guttae 、regulae 、taenia に分かれる。 フリーズ部分はトリグリフ（トリグリュフォス）が特徴的である。 トリグリフとは垂直方向に取り付けられた飾り板状の部分で、トリグリフとトリグリフの間の部分はメトープと呼ばれる。 メトープは、装飾される場合もあれば何ら装飾のない場合もある。 トリグリフは、水平方向に平たく突出した taenia の上に位置し、アーキトレーブの最上部にあって guttae と呼ばれる雫状の装飾に接している。 トリグリフの最上部は、コーニスの出っ張りに接している。 この出っ張りの下部は mutule で装飾されているが、これは guttae で仕上げられていることの多い、飾り板状の部分である。 コーニスは、軒下端、コロナ、冠刳形(くりがた)に分かれる。 軒下端の下側は何の装飾もなく露出したままである。 コロナと冠刳形が、コーニスの主要な要素となる。 イオニア式オーダーの場合、アーキトレーブに幕面が加わるが、幕面とは水平方向に張り出した平らな部分をいう。 コーニスの下の歯飾りは、歯のような形状をしたモールディング部分をいう。 コリント式オーダーには、かなり華やかな装飾が施される。下から上へ、サイマ・レベルサ（波型の刳形(くりがた)、cyma reversa）、歯飾り（dentil）、オブロ（ovulo）、モディリオン（軒蛇腹下の飾り持ち送り）、ファッシア（幕面）、サイマ・レクタ（cyma recta）の部分に分かれる。 モディリオンとは装飾された腕木のことで、歯飾り同様の目的で使用され、しばしばアカンサスの葉の装飾を施される。 フリーズは省略されることもある。その例として、エレクテイオンの女人像柱のポルチコがあげられる。 フリーズはリュキアの墓所でも見当たらない。リュキアの墓所は、初期イオニアの材木構造様式を岩石で模倣したものである。 エンタブラチュアは基本的には、原初の楣（まぐさ）、つまり柱と柱に架け渡されて屋根垂木を支える横木が発達したものである。 エンタブラチュアが古典様式のコラム（円柱）と同時に構築されている例は、古典建築以外ではまれである。 エンタブラチュアは、コラムのない壁部分の上部を完成させるために使用されることもある。 ピラスター（片蓋柱。平らな柱が壁から突出した部分）や、独立していたり埋め込まれていたりする柱の場合は、エンタブラチュアはそれらの周りに施されることもある。 コラムと関わらないエンタブラチュアの使用は、ルネサンス期以後に見られる。  この記事にはアメリカ合衆国内で著作権が消滅した次の百科事典本文を含む: Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Entablature". Encyclopædia Britannica (英語). Vol. 9 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 654.  この記事にはパブリックドメインである次の百科事典本文を含む: Herbermann, Charles, ed. (1913). "Entablature". Catholic Encyclopedia. New York: Robert Appleton Company. ウィキメディア・コモンズには、エンタブラチュアに関連するカテゴリがあります。 オーダー 古典建築 エンタブラチュアの細別 アーキトレーブ フリーズ コーニス
七郷村 (岐阜県)

七郷村（ななさとむら）は、かつて岐阜県本巣郡に存在した村である。 現在の岐阜市西北部に該当する地域である。現在の地名は、川部、小西郷、西改田、西改田字川向、西改田字米野、西改田字若宮、西改田上の町、上尻毛、上尻毛八幡、上尻毛日吉、東改田、東改田字腰前田、東改田字再勝、東改田字鶴田、又丸、又丸津島、又丸宮東、又丸村中、東板谷などである。 七郷の由来は、7つの村が合併した村という意味という。 江戸時代末期、この地域は美濃国方県郡に属し、磐城平藩領であった。 1889年（明治22年）7月1日 - 下西郷村、小西郷村、西改田村、東改田村、上尻毛村、川部村、又丸村が合併し、七郷村になる。 1897年（明治30年）4月1日 - 方県郡が分割され、稲葉郡、揖斐郡、本巣郡の一部になる。七郷村は本巣郡の村となる。 1897年（明治30年）4月1日 - 七郷村の一部（旧・下西郷村）が分離し、中西郷村、上西郷村、小野村、中村と合併、西郷村になる。 1950年（昭和25年）8月20日 - 七郷村が岐阜市に編入され、七郷村は消滅する。 七郷村立七郷小学校 （現・岐阜市立七郷小学校） 中学校は北方町の本巣郡学校組合立北方中学校 （現・北方町立北方中学校）へ通学。 名古屋鉄道揖斐線 尻毛駅・川部橋駅・又丸駅 岐阜市に西郷の名のある地名は、上西郷、中西郷、下西郷、小西郷があり、同じ地域にある。明治時代の合併時、小西郷のみが七郷村となった。その影響で現在も小学校・中学校が異なる。
甲川駅

甲川駅（カプチョンえき）は、大韓民国大田広域市西区月坪洞に位置する大田広域市都市鉄道公社1号線の駅である。駅番号は115。 2007年4月17日 - 1号線政府庁舎 - 盤石間延伸に伴い開業。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。ホームドア完備。 のりば ホーム 駅名標 甲川 月坪1洞行政福祉センター 大田広域市都市鉄道公社本社 大田広域市都市鉄道公社 ●1号線 月坪駅 (114) - 甲川駅 (115) - 儒城温泉駅 (116)
那須川瑞穂

那須川 瑞穂（なすかわ みずほ、1979年11月22日 - ）は、日本の陸上競技（中距離走・長距離走・マラソン）元選手。岩手県水沢市（現・奥州市）出身。現役中はユニバーサルエンターテインメント（佐倉アスリートクラブ）に所属。岩手県立花巻南高等学校卒業後、積水化学にて小出義雄の指導を受け、その後小出と共にアルゼ（2009年11月1日に「ユニバーサルエンターテインメント」にチーム名変更）へ移籍した。 2002年5月のゴールデンゲームズinのべおかでは1500mで、2位ながら4分16秒24の自己ベスト記録をマーク。それから1年後、2003年5月のゴールデンゲームズinのべおかでは、同じく1500mで4分22秒74のゴールタイムで初優勝。 初マラソンだった2004年1月25日の大阪国際女子マラソンでは、レース前半超スローペースながらも冷静に進めて25Km過ぎ迄先頭集団に加わり、結果ゴールタイムは2時間29分台をマークし、4位に入る健闘を見せた。2回目のマラソンも翌2005年1月30日の大阪国際女子マラソンだったが、2時間30分台の8位に留まった。 2008年6月28日開催の、北京オリンピック日本代表選考を兼ねた第92回日本陸上競技選手権大会では、女子3000mSC（障害走）に出場。自己記録となる10分05秒37のタイムを出したが、優勝の早狩実紀には及ばず4位に留まり、自身初の夏季オリンピック選出は成らなかった。 4年ぶり3回目のフルマラソンとなる、2009年3月22日の東京マラソン女子の部において、強風が吹き荒れる悪コンディションの中、2時間25分台の自己ベストタイムでマラソン初優勝を果たし、また優勝賞金1100万円を獲得した。 2012年11月18日の横浜国際女子マラソンは、日本女子でトップの2位に入った。しかしゴールタイムは2時間26分台後半と、世界陸上モスクワ大会女子マラソン選考内定条件の2時間24分未満には3分近く届かず、さらに優勝のリディア・チェロメイ（ケニア・2時間23分7秒）には3分35秒も離されてしまい、大きな課題が多く残るレース内容となる。結局は設定された選考基準記録に遠く及ばない完走タイムと、消極的過ぎたレース展開がマイナス材料となり、翌2013年4月25日に日本陸連は世界陸上女子マラソン代表を5枠から3枠に削減したため、那須川は無念の落選となってしまった。 2016年11月13日のさいたま国際マラソンでは、日本女子首位の5位でフィニッシュ。だが、翌2017年8月開催予定の世界陸上ロンドン大会・女子マラソン派遣記録（2時間22分30秒以内）から10分以上も遅れ、自身念願だった世界陸上選手権代表入りは絶望となり、結果的に同マラソンが那須川自身現役最後のレースとなった。 2016年11月末、所属先だったユニバーサルエンターテインメントを退社。2017年1月24日、「体力の限界」を理由に現役引退を表明した。 現在は三重県桑名市在住。マラソンやロードランニングのゲストや、プレイベントで走り方の指導を行っている。 1500m　4分16秒24（2002年5月、ゴールデンゲームズinのべおか） 3000m障害　10分05秒37（2008年6月28日、日本陸上競技選手権大会） 5000m　15分23秒00（2006年10月1日、全日本実業団対抗陸上競技選手権大会） 10000m　33分27秒51（2012年5月19日、東日本実業団陸上競技選手権大会） ハーフマラソン　1時間11分58秒（2003年11月9日、神戸全日本女子ハーフマラソン） マラソン　2時間25分38秒（2009年3月22日、東京マラソン2009）
畜犬談

ポータル 文学 『畜犬談』（ちくけんだん）は、太宰治の短編小説、あるいは随筆。 表題には「伊馬鵜平君に与へる」と添えられている。作中の「犬に噛まれて三七、21日間通院した」という友人とは太宰の親友であった伊馬鵜平（伊馬春部）の事、あるいは伊馬をモデルにしたと思われる。また、作中の「私」は甲府に住む妻帯の小説家であるため太宰本人だと考えて間違いなさそうであるが、この小説の内容がすべて事実なのか、事実を基にしたフィクションなのか、あるいはまったくの創作であるのかは判らない。 作品集『皮膚と心』に収録されたのち、『風の便り』（利根書房、1942年4月16日）と『玩具』（あづみ書房、1946年8月10日）に再録された。 甲府の仮住まいに住む「私」は、いつか必ず犬に噛まれると確信しているほどに犬を嫌っていた。強い論調で犬の恐ろしさ・厭らしさを説く「私」であったが、いつしか一匹の汚らしい野良犬に付きまとわれることになる。 冒頭から終盤に至るまで犬を恐怖の対象とし、完膚無きまでに蔑視・罵倒し倒すような内容ではあるが、積極的に虐待などを加えるものではない。むしろ犬を真正面から真剣に脅威の対象として捉え、その対処法を切実に論じるなど、犬嫌いの悲哀をユーモラスに描き出している。昨今の常識や風潮からすれば、太宰の主張は度を過ぎている感もあるが、もちろん当時は動物愛護法などの法整備もされておらず、また狂犬病など犬を媒介する疾病の予防接種が義務化されていなかった（狂犬病予防法が公布されたのは昭和25年である）ため、現在の感覚で太宰の主張の良し悪しを計ることは正当ではない。また、作中の「私」も犬に対する自らの主張や行為を最終的には恥じ、反省しているようである。 朗読カセット『太宰治作品集 全10巻―文芸カセット 日本近代文学シリーズ』（岩波書店、1988年6月6日）に本作品が収録されている。朗読は西田敏行。
相坂トンネル

相坂トンネル（あいさかトンネル）は、兵庫県姫路市にある兵庫県道80号宍粟香寺線のトンネル。神崎郡香寺町（現・姫路市香寺町）相坂から須加院へと抜ける相坂峠に掘られたトンネルである。相坂隧道（あいさかずいどう）とも呼ばれる。大正時代に作られた煉瓦作りの当時の趣のまま現在も利用されている。現在、トンネル南側に新しくバイパスを設ける計画があるが、財政面の理由で現在凍結状態となっている。 かつて、香寺町相坂から須加院への道は険しい峠を越す山道で、通行をせき止める難所という意味で「セキド」と呼ばれるほどであった。旧香呂村村長の主導により、1919年（大正8年）に工事が開始され1921年（大正10年）に完成した。煉瓦作りで全長約70m、高さ2.9m、道幅は2.45mである。車1台が通るのがやっとの幅であるが、現在も利用されている。 香呂駅西にあった煉瓦工場で作られた煉瓦を美しいアーチ構造のイギリス積みにして作られたトンネルは、往時の趣を今でも伝える優美なものである。 2000年（平成12年）9月22日、付近の山中で当時6歳だった男児の白骨化した遺体が発見され、そこに付近の山中で自殺が多発していたという噂が相まって、心霊スポットとしても知られている。 相坂側出入口。 相坂側トンネル出入り口上部にある銘板「相坂隧道」と刻まれている。 トンネル内部の様子。往時の煉瓦作りのままである。 相坂トンネルの西側(須加院側)へ20m程度離れた場所にある池。
エヴリシング・ユー・エヴァー・ウォンテッド・トゥ・ノウ・アバウト・サイレンス

『エヴリシング・ユー・エヴァー・ウォンテッド・トゥ・ノウ・アバウト・サイレンス』（Everything You Ever Wanted to Know About Silence）は、2000年にリリースされたグラスジョーのLPである。このアルバムは、過去にコルン、スリップノットなどのバンドのアルバムを製作してきたロス・ロビンソンにプロデュースされた。このアルバムは、最後の曲のあとに、早送りをすると、隠しトラックを見つけることができる。 全ての歌詞はダリル・パルンボにより書かれている。 "プリティー・ラッシュ" – 2:59 "Siberian Kiss" – 3:50 "When One Eight Becomes Two Zeros" – 4:33 "Ry Ry's Song" – 3:32 "Lovebites and Razorlines" – 4:10 "Hurting and Shoving (She Should Have Let Me Sleep)" – 3:28 "Majour" – 4:00 "Her Middle Name Was Boom" – 4:16 "Piano" – 4:59 "Babe" – 1:43 "Everything You Ever Wanted to Know About Silence" – 5:36 "Motel of the White Locust" – 3:05 "Losten" (Hidden Track) - 3:10 "Convectuoso" (featured on the Remastered Version 3/24/09) "Modern Love Story" (featured on the Remastered Version 3/24/09) tracks 12 and 13 are included in the same track, lasting 8:43 together. Daryl Palumbo - Vocals Justin Beck - Guitar Manuel Carrero - Bass guitar Todd Weinstock - Guitar Sammy Siegler - Drums Ross Robinson - Production, mixing Steve Evetts - Mixing Chuck Johnson - Engineering Ted Jensen - Mastering Kaz Kiriya - Band photography Paul Brown - Image photography イギリスのリリースにおいて、Motel of the White Locustという曲はHotel of the White Locustとして収録されている。 表示 編集
方県村

方県村（かたがたむら）は、かつて岐阜県稲葉郡に存在した村である。 現在の岐阜市西北部（旧・稲葉郡西北部）、伊自良川沿いの山に挟まれた地域である。現在の地名は、安食、岩利、佐野、彦坂、石谷などである。 村名は、かつての所属していた郡、方県郡に由来する。 江戸時代末期、この地域は美濃国方県郡に属し、天領（芦敷村）旗本戸田氏（彦坂村）、旗本織田氏（村山村、佐野村）、高富藩領（岩利村、石谷村）であった。 1897年（明治30年）4月1日 - 方県郡が分割され、稲葉郡、山県郡、本巣郡の一部になる。この地域は稲葉郡の村となる。 1897年（明治30年）4月1日 - 安食村、岩利村、佐野村、彦坂村、石谷村が合併し、方県村になる。 1950年（昭和25年）8月20日 - 方県村が岐阜市に編入され、方県村は消滅する。 方県村立方県小学校 （現・岐阜市立方県小学校） 岐阜県稲葉郡学校組合立稲北中学校 （現・岐阜市立岐北中学校） 縣神社
きけばいーじゃん!しゅごキャラ!じお

しゅごキャラ! > きけばいーじゃん!しゅごキャラ!じお ポータル ラジオ 『きけばいーじゃん! しゅごキャラ! じお』は、『しゅごキャラ!』のスペシャルサイト内で2008年（平成20年）1月23日から2010年（平成22年）3月31日まで隔週更新されていたWEBラジオである。 アニメシリーズDVD アミュレットBOX特典の『も〜っときけばいーじゃん! しゅごキャラ! じお』についても本項で述べる。 放送はアニメ1年目にスタートし、アニメ以外にもゲームや関連商品の最新情報も紹介されている。 第46話からパーティーにリニューアルなってからは、OPドラマがなくなり、題名に『～パーティー』となった。 オープニング あむとラン、ミキ、スゥの4人が広げるショートストーリー。 ショートストーリーに落ちがついたところで、番組タイトルコール、挨拶（「キャラーす」）、パーソナリティ4人の自己紹介となる。 ＃46のリニューアルに伴い、ショートストーリーは終了し、番組タイトルコールからのスタートになった。 おたよりコーナー メールフォームに寄せられた質問や感想などの「ふつおた」をパーソナリティが答えていく。 キャッチ・ザ・フィーリング！キャラなりチャレンジ／キャッチザフィーリングキャラなりチャレンジパーティー! しゅごキャラ役の3人が伊藤と協力して（キャラなり）、出されたゲームをこなしていく。 ＃53では、伊藤かな恵パーソナルクイズが、数問出題され、最後は罰ゲームをする人を決めた。罰ゲームは負けた人に上に伊藤が座らせてED。 言えばいーじゃん！セリフ DE キャラチェンジ！ リスナーから寄せられるシチュエーションに合うセリフを番組が用意したカードに書かれたキャラに「キャラチェンジ」して言う。一番キャラチェンジできなかった1人を「天の声」が決めて、選ばれた人は番組が用意した恥ずかしいセリフを言わなければならない。一度終了したが、第51回で再スタートした。 ザ・ブロード・キャラスター!／伝えりゃいーじゃん!ザ・ブロード・キャラスターパーティー! 『しゅごキャラ!』のアニメに関する情報をニュース形式で紹介する。 ＃52では、出演者の秘密を公開しちゃいます。順番は、伊藤→阿澄→豊崎→加藤。キャラソン3の発売告知をした。 マジで発見!?エンブリオ（＃32） リスナーからなぞなぞを募集し、それをパーソナリティが解くコーナー。たくさん解くとエンブリオもきっと現れるかも!?さあたくさん正解してエンブリオをGETしちゃおう!! 本当にあった…しゅご〜い恐い話（＃15・＃43） 真夏恒例!?リスナーから、本当にあった「しゅごい恐い話」を募りそのなかから選りすぐりのエピソードを紹介します。セミ男が出現することも… すればいーじゃん!?おひとりさまプロジェクト!!（＃33・34・47他） パーソナリティがやってみたい企画の案を出し、それが実現してしまう夢のコーナー!!さあ、誰の企画が実施させるのか!?と言っていた4月から8ヶ月した後に加藤の番組のオリジナル商品を出すことに決まった。なお、伊藤が番組の制作現場に取材に行く、豊崎がさまざまなたまごかけ、阿澄がこの番組にゲストを呼ぶだった。 商品案：伊藤が4色ボールペン、阿澄がキャラチェンジで使用したキャラを描き音声をつける、豊崎が卵型のチョコの中にしゅごキャラのマスコットを入れる、加藤がしゅごキャラ!!じお特製の携帯ラジオ（ただしこれで本編のラジオを聴くことができない）。それで加藤の案が採用され50名に抽選でプレゼント（一般販売なし）。 祝えばいーじゃん!かな恵ちゃんの誕生日パーティー!（＃46） 更新日の翌日に伊藤が23歳の誕生日を迎えるということで、阿澄、加藤、豊崎の順にお祝い文書を読んで祝い、伊藤本人が「23歳の私」という題で抱負を語った。 その後に4種類の違ったケーキが登場した。 まわせばいーじゃん！聖なる夜のプレゼント交換パーティー!（＃25・＃48） クリスマス恒例のプレゼント交換会を行う。パーソナリティ4人がそれぞれプレゼントを持参し、それを音楽に合わせて数回回し音楽が止まったときに持っているものがもらえる。金額は1000円までで購入できるもの。 書けばいーじゅん!新年恒例書き初めパーティー!（＃26・＃49） 新年の始めに書初めをひとりずつ目標などを書く。 読めばいーじゃん！おたよりパーティー（＃55） リスナーのおかげで、続けられたという感謝に気持ちに応えて、今まで届いたふつおたを時間いっぱい読む。 エンディング 主にパーソナリティ4人のショートフリートークの後、「さようキャラ」の挨拶で締めくくられる。 なお、回によってはエンディングの後、パーソナリティの誕生日祝いやミニコーナーがある。 「しゅごキャラ!アミュレットBOX」それぞれに特典CDとして収録されているラジオで、内容は全て新規録り下ろし。パーソナリティは「きけばいーじゃん! しゅごキャラ!じお」と同様。
祝砲

祝砲（しゅくほう）は、祝意を表すため発する空砲。および発砲。 起源は不明であるが、イギリス海軍が始めたとする説が有力。過去の大砲は砲口から砲弾を装填するため、艦砲の場合は発射後に砲を艦内に引き込まないと砲弾の再装填が不可能であり、再装填の作業自体にも一定の時間を要した。このため外国の港へ入港する際、敢えて射程範囲外にて全門とも空砲を発射してから入港することで、交戦する意志が無い（砲弾が装填されていない、物理的に再装填もできない）ことをアピールする儀式的な意味合いから発展したとされる。 空砲の発射の慣習は転じて、祝意を表すことを意味するようになり、弔意を表す空砲として弔砲の儀式でも行われるようになった。そして、海上ばかりではなく陸上における外交儀礼の場でも用いられるようになった（礼砲）。 最大限に相手への祝意を表す数として21発が定められており、大抵の場合はそれを上回ることはない。 近年における21発以上の発射例として、カナダ軍は2012年に、エリザベス2世の女王即位60周年を記念し、60発の礼砲発射を実施している。また、翌2013年6月3日、エリザベス2世の戴冠60周年を祝うため、国防義勇軍がロンドン塔より62発の祝砲を打ち上げている。 2012年、スウェーデン王室でエステル王女（王位継承権第2位）が誕生した際には、21発の祝砲が2回撃たれている。 ベルギー王室では、男子誕生で101発、女子誕生51発の祝砲を上げ、国民にどちらが生まれたかを伝える。 昭和天皇誕生時には、桜田門内から陸軍砲兵隊が101発、品川沖の満艦飾で飾られた海軍軍艦が21発の皇礼砲を打ち上げた。 イギリス王室では、王位継承者の誕生時にロンドン塔で10分間に62回祝砲が打ち上げられる。ハイドパークでは、王立騎馬砲兵・国王中隊が41発の祝砲を打ち上げる。 2019年10月22日、第126代徳仁天皇陛下の即位礼正殿の儀において、安倍晋三内閣総理大臣の万歳三唱に合わせて21発の祝砲(礼砲)が撃たれた。 20世紀以降になると中央アジア、西アジアの諸国で、祝賀行事の際に、AK-47などを空に向けて発砲する行為が見られるようになった。しかし、本来の儀式的な意味合いがないこと、実弾を用いていることから祝砲として定義するべきかは議論の余地があるが21世紀のイスラム世界では定着している。 実弾による祝砲は流れ弾になって落下するため事故も多く、2018年のインドの例では、結婚式の祝砲が実弾で、花婿にあたり死亡している。 アメリカでも、祝いの場で上空に向かって実弾を発射する行為が見られるようになっており、2019年には、新年を祝う大晦日での祝砲と見られる発砲により、61歳の女性が流れ弾に当たり死亡する事件が起こっている。 イギリスでは、毎年4月21日のエリザベス女王誕生日に祝砲を撃つことが恒例となっており、少なくとも即位後68年間続けられてきたが、2020年は新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、女王自ら自粛を求めるよう指示した。
上賀茂

上賀茂（かみがも）は、京都市北区の鴨川（賀茂川）左岸、北山通以北、神山（こうやま）および賀茂川右岸の十三石山以南に至る地域の名称である。本項ではその前身の愛宕郡上賀茂村（かみがもむら）についても述べる。 昭和6年（1931年）に愛宕郡上賀茂村が京都市に編入される。上賀茂村は明治22年（1895年）の町村制の施行により賀茂川西岸の愛宕郡小山村（現在の北区小山あたり）を合しており、上賀茂、小山の2つの大字があったが、大正7年（1918年）に大字小山の全部及び大字上賀茂の一部を京都市上京区に編入している。（「京都市北区の町名」の記事を参照。） 愛宕郡に広がる賀茂六郷（岡本郷・中村郷・小山郷・大宮郷・河上郷・小野郷）は、長く賀茂別雷神社（上賀茂神社）の神領とされてきた。 上賀茂神社 大田神社 上賀茂神社より古くからあったといわれている。大田の沢のカキツバタは国の天然記念物に指定されている。 北大路魯山人生誕地 大田神社の南側に石碑がある（上賀茂北大路町）。 2009年3月22日 魯山人の没後50年を記念し、誕生日の前日に当たる22日に除幕式があった。 大田の小径 大田神社の北側の山の尾根を歩く散策路である。 深泥池 賀茂季鷹歌碑 場所は、大田神社南交差点を南に、一筋目の道を西に入った北側の住宅（上賀茂竹ヶ鼻町）。歌碑には春の吉野山を詠んだ歌が記され、下には紅葉の歌も記されている。 賀茂季鷹（かもすえたか）は、上賀茂社家で江戸後期の歌人。季鷹は、有栖川宮職仁親王に手ほどきを受けた後、江戸にて文人墨客と交わり、京に帰った後は上賀茂神社で神職となり、「雲錦亭」と名付けた文化サロンを主宰した。 京都市伝統的建造物群保存地区 京都の特色ある歴史的な町並みの整備を行う区域。産寧坂地区、祇園新橋地区、嵯峨鳥居本地区と上賀茂地区が指定されている。この4地区については、国の重要伝統的建造物群保存地区の選定を受けている。 すぐき菜 江戸時代初期より当地周辺の農家に伝承されるカブの一種で、京の伝統野菜として知られる。かつては当地社家による贈答品として用いられていた。1804年（文化元年）に、京都所司代から出された『就御書口上書』で他村への持ち出しが禁じられたことから、限られた地域で栽培され、栽培技術が口伝で受け継がれてきた。乳酸菌の発酵作用によって生まれる酸味が特徴的で、漬物やおひたしに用いられる。 賀茂なす 艶のある暗紫色をした円形の実が特徴的なナスで、京の伝統野菜として知られる。主に煮物に用いられるほか、輪切りにして油で揚げる味噌田楽も好まれる。露地栽培では、夏から初秋にかけて収穫される。 やきもち 平仮名で表記するのが一般的。小豆の粒あんを柔らかい餅に包んで焼いたもので、上賀茂神社門前の店舗にて販売されているほか、神社の神事にも用いられる。 幸在祭（さんやれさい） 毎年2月24日に行われる。男子の元服を祝し、「幸在る人生」を願う祭礼である。15歳を迎えた男子は「あがり」と呼ばれ、里の仕事、祭礼、町内行事などで大人として扱われる。行列に参加する子は、その年に生まれた赤ちゃんから「あがり」まで。「おんめでとうござーるー」と言い、太鼓、鉦、笛の囃しで山の神、大田神社、上賀茂神社へと練り歩き、成長を奉告する。 葵祭（あおいまつり） 毎年5月15日に行われる賀茂神社の例祭で、「賀茂祭」とも呼ばれる。祭に二葉葵を用いたことに由来する。勅使や斎王代など、平安貴族の姿をした風雅な王朝行列が、京都御所から賀茂御祖神社（下鴨神社）を経て上賀茂神社へ向かう｢路頭の儀｣が有名。その他、馬を走らせながら、馬上から俵の的を弓で射抜く「流鏑馬」や、両神社で勅使が神前で祭文を読み上げ、供物や舞を奉納する「社頭の儀」が行われる。 上賀茂やすらい祭 国の重要無形民俗文化財に指定される「やすらい祭」の一つ。他地域と異なり、葵祭と同じ5月15日に行われる。上賀茂岡本町、梅ケ辻町の両町内住民による「上賀茂やすらい踊り保存会」により伝えられる。「岡本やすらい堂」を出発し、大田神社、上賀茂神社を経由し、岡本やすらい堂に戻る。「いん、やすらいや花やー今年の花はよう咲いた花やー」の掛け声とともに、赤熊（しゃぐま）と呼ばれる小鬼が太鼓を叩き、鉦（かね）を奏でて舞い踊る。花傘の中に入ると、一年間は無病息災に過ごせるとされ、大勢が花傘の中に入る。 烏相撲（からすずもう） 毎年9月9日に、上賀茂神社の境内で行われる。祭神の外祖父にあたる賀茂武角身命が、神武天皇の東征の際に八咫烏（やたがらす）となって先導したことに由来する神事である。氏子によるカラスが鳴く様子を模した神事に続き、当地の小学生が二手に分かれて相撲を取る。 葵プロジェクト 葵祭に必要な葵の自生地が激減していることを受け、「葵の森を復活させよう!」を合言葉に、上賀茂神社の二葉葵（ふたばあおい）を増やすべく、当地住民らが協力して育てている。2009年（平成21年）には、日本ユネスコ協会連盟が主催する「第1回プロジェクト未来遺産」に登録された。 上賀茂スクールガード隊 2006年（平成18年）に、自治連合会や社会福祉協議会を中心に、当地住民140名からなるボランティアのスクールガード隊を発足させた。オレンジ色のジャンパーを着用した隊員たちが、子どもたちの安心･安全のため、登下校の時間帯に自宅前や交差点に立って挨拶を交わす。また、地域の防犯パトロールや危険箇所の点検活動も担っている。 上賀茂探検クラブ 2002年（平成14年）に発足。当地の魅力を再確認するために、テーマを定めてボランティアの講師を招き、親子が一緒になって実地体験をする企画を提案している。 自転車ヘルメット着用推進地域 当地の教育機関や保護者会が協力し、北区交通安全協会および北警察署の支援のもと、自転車用ヘルメットの着用運動を行っている。2008年（平成20年）には、上賀茂小学校が全国で唯一、自転車ヘルメット着用推進校の指定を受けた。
ルイ・ジェラルダン

ルイ・ジェラルダン（Louis Gérardin、1912年8月12日 - 1982年5月23日）は、フランスの自転車競技（トラックレース）選手。ブローニュ＝ビヤンクール出身。 1930年に世界選手権自転車競技大会アマチュア部門のスクラッチ（現在の名称はスプリント。以下スプリントと表記）で優勝。翌1931年にプロ転向。しかし、プロ入り後は、ベルギーのジェフ・シェーレンの厚い壁が立ちはだかり、世界選手権のプロスプリントでは、シェーレンが1932年から1937年まで6連覇を達成したが、その間ジェラルダンは、2位1回、3位2回の成績に甘んじた。 第二次世界大戦後も現役を続け、悲願のプロスプリント世界一を目指したが、1947年にシェーレン、1948年にオランダのアリー・ファンフリートにそれぞれ決勝で敗れ、加えて、イギリスのレジナルド・ハリスがその後台頭したこともあり、ついに世界一は果たせなかった。しかし、スプリントの国際グランプリシリーズ、グランプリ・ド・パリでは3回（1939年、1941年、1943年）の優勝歴がある。 ジェラルダンは45歳の時に来日しているが、これは1957年にプロ・アマ統一団体となる日本自転車競技連盟の設立を記念とした『日仏プロ自転車競技大会』が開催されたことによるもので、ジェラルダンはフランスチームの監督兼主将として、11月上旬から1ヶ月間ほど日本の各競輪場を転戦することになった。その中では通常の自転車競技種目だけでなく、エキシビションとして実施された競輪競走にも自ら出走していたが、当時競輪選手以外の自転車選手が経験したことがなかった競輪に、外国人選手が出場した珍しいケースであり、後の競輪国際化における歴史の一ページとなっている。 また、この日仏プロ自転車競技会において、日本チームの監督であった加藤一と知り合い、のちに加藤が渡仏すると、その保証人になって画家としての成功に導いた。 日本での活躍を見せ帰国したジェラルダンは、1958年に自国のパリで行われた世界選手権自転車競技大会の開催を見届けた後、長い自転車競技生活にピリオドを打ち、以降はフランス自転車競技連盟のコーチとして後進の指導に当たっていたが、1982年に皮膚ガンの発生が元で死去。69歳。 生前の現役時代からプレイボーイとしても名をはせ、生涯独身を貫いたジェラルダンの亡骸は、彼の恋人が引取りを申し出て、所有していた敷地内の一角に墓を建立した。
楠岡豪

楠岡 豪（くすおか たけし 1920年12月15日 - ）は、日本の通産官僚。元通産省繊維雑貨局長。 東京府立一中、旧制一高、東京帝国大学法学部卒業後、1943年9月に商工省入省。同期に山下英明、三宅幸夫、矢島嗣郎（科技庁官房長、重工業局長、三愛石油開発顧問）、荘清（中小企業庁長官）、新田庚一（経企事務次官）、長橋尚（公益事業局長、中部電力副社長、東邦石油社長）など。 通商局通商調査課長、貿易振興局貿易振興課長、大臣官房審議官などを経て、通商局次長（1968年10月1日 - 1970年10月27日）から、佐藤 - ニクソン会談で早急に日米繊維交渉の政府間交渉を再開することで妥結したため（1970年10月24日）、同期の三宅幸夫が糖尿病で入院していたことから、代わって繊維雑貨局長（1970年10月27日 - 1971年8月13日）に就任した。通産省通商局長には原田明（1969年11月7日 - 1971年6月15日）が引き続いて当たり、外務省経済局長は鶴見清彦から平原毅（1970年8月14日 - 1972年9月29日）に代わっていた。 1970年11月18日に米国議会で米通商法案の審議が再開されるまで、日米両国政府間で1968年秋以来の日米繊維交渉の妥結の目処をつける意向だったことから、宮沢喜一通産大臣の下で、繊維政策課長も務め、駐カナダ大使館参事官時代には日加繊維交渉にも携わってきた経験を生かしピンチヒッターの楠岡が中心となって、既に“終戦処理”のために、業界の「輸出自主規制」に伴う“後ろ向き”の救済措置、および資本と貿易の自由化や一般特恵関税供与などの国際化に対して“前向き”の援助措置といった共に相容れない積極・消極両措置を同一の法律案に一本化するための「産業援助法」案つくりに携わっていた。 1970年はじめ、佐藤 - ニクソン会談では、沖縄返還の代わりに繊維ではアメリカに妥協するという密約が交わされていたという事実が露呈されたりしたが、1968年は、日本にとっていわゆる1965年の「昭和40年不況」から立ち直ったばかりの年で、繊維業者にとって綿製品に、新たに毛・化合繊製品を加えた輸出自主規制はとても受け入れられる要求ではなかった。そのため、通産省は谷口豊三郎（日本繊維産業連盟会長、東洋紡績社長、のち会長）や宮崎輝（日本化学繊維協会会長、旭化成社長、のち会長）、柿坪精吾（日本紡績協会委員長、日東紡績社長（1967年 ~ ）、元海経理事（1962年 ~ ）、同初代事務局長（1961年 ~ ）、元通産省官房審議官、同通商局振興部長、1939年商工省入省）ら国内の繊維業者の後押しを受けて頑強に拒み続けていた。 政府の訓令により「特定十七品目、六ワク」の枠組みを最低ラインに、そこに裁量の幅を若干持たせる形で、牛場信彦駐米大使（1970年7月10日 - 1973年）がフラニガン米大統領補佐官と“合意のため”の再開交渉である第三回日米会談の折衝に入ったが、そののちも交渉がまとまらず、また植村甲午郎経団連会長の訪米もあったが遅遅として合意にまで至らなかった。一方、楠岡は1970年11月20日の牛場への再訓令を前に業界との折衝に当たり、“終戦処理のため”の業界救済策に頭を痛めていた。 1971年3月、日本繊維産業連盟（大屋晋三会長）は、「業界による輸出自主規制」を一方的に宣言したが、ニクソンは拒否、「政府間協定で輸出自主規制」をするか「米国による一方的な輸入割当を実施」するかの二者択一を迫った。 のち、楠岡の後を受けた佐々木敏繊維雑貨局長（1971年8月13日 - 1972年6月23日、のち商工中金理事長）、山下英明通商局長（1971年6月15日 - 1972年6月23日）、田中角栄通産大臣時代の1971年9月21日、ニクソンの使者としてジューリック国務省特別補佐官が来日、10月から日本商品の輸入規制に踏み切ると伝えられたために、同年10月15日、田中通産大臣とケネディ米特使との間で「政府間協定で輸出自主規制」をすることで締結し、アメリカの要求通りの協定を呑まされることとなった。 退官後は、石油開発公団理事、日本地下石油備蓄社長など。
ハリウッド・アンデッド

ハリウッド・アンデッド (Hollywood Undead) とは、アメリカ合衆国で結成された5人組ラップコアバンド。 また、メンバー全員が、覆面を着用したままパフォーマンスを行うことが特徴である。覆面はアルバムリリースごとにデザインを新調しており、ライヴでは口の部分がカットされたものを着用している。 チャーリー・シーン (Charlie Scene) - MC/ギター ジョニー3ティアーズ (Johnny 3 Tears) - MC J-ドッグ - MC/ギター/キーボード/ベース ダニー (Danny) - ボーカル/ギター ファニー・マン (Funny Man) - MC 元メンバー シェイディ・ジェフ (Shady Jeff) - MC/プログラミング デュース (Deuce) - ボーカル/ベース ダ・カールズ (Da Kurlzz) - MC/ドラムス/パーカッション 2005年にハリウッドにて結成。デビュー前にMySpaceにおいてデュースとJ-ドッグのコラボレーションした曲を投稿したところ、他のメンバーが合流し7人編制となる。後にシェイディが脱退し現在の6人編制となる。その後も瞬く間に話題となり、最初の9週間で100万回の試聴を記録するなど、特にMySpace内での反響が大きかった。同年、MySpace Recordsと契約したが、しばらくして解約。 その後の2008年に、メジャーレーベルのユニバーサルミュージックと再び契約。そして、プロデューサーにLinkin Parkなどのドン・ギルモア、Nine Inch Nailsなどのダニー・ローナーを迎えて、2008年9月、デビュー・アルバム『スワン・ソングス』(Swan Songs)をリリース。すると見事、一週間に22000枚を売り上げ、ビルボードアルバムチャートにて最高22位を記録。アルバムからの2ndシングル「"Undead"」も大ヒットを記録した。その後もロングヒットを記録し、2009年7月の時点で52位に留まるなど、約1年近くチャートインし続けた。その結果、アメリカでは50万枚以上を売り上げ、ゴールドディスクに認定されている。 2009年8月には、SUMMER SONICでの来日公演も行われた。この時、あまりの暑さにメンバー全員がマスクを外してしまうというハプニングが起きた。 2009年11月、未発表の新曲やリミックス、ライヴ音源を収録したコンピレーション・アルバム「Desperate Measures: CD & DVD」をリリース。現在まで日本盤は発売未定。 2010年、結成当時からのメンバーだったデュースが脱退。理由は定かではない。同年12月には、新たなボーカルとしてダニーが加入して初のシングル「"Hear Me Now"」をリリース。 2011年4月、セカンドアルバム『アメリカン・トラジディ』(American Tragedy)をリリース。1週間で現在まで最多の約67000枚を売り上げ、全米アルバムチャートにて、初登場4位を記録した。 2013年1月に、3枚目となるアルバム『ノーツ・フロム・ジ・アンダーグラウンド』(Notes From The Underground)をリリース。全米アルバムチャートでは、前作を超える初登場2位を記録。 2014年には、インタースコープ（同ユニバーサルミュージック）へ移籍し、2015年3月、当初は2014年夏にリリース予定だった4枚目のアルバム『Day Of The Dead』（デイ・オブ・ザ・デッド、日本盤未定）をリリース。 2017年、長くメンバーを支えていたダ・カールズが脱退。理由はデュース同様不明。 "No.5" (2008年) "Undead" (2008年) "Christmas in Hollywood" (2008年) "Young" (2009年) "This Love, This Hate" (2009年) "Dove and Grenade" (2009年) "Everywhere I Go" (2009年) "Black Dahlia" (2010年) "Hear Me Now" (2010年) "Been To Hell" (2011年) "Coming Back Down" (2011年) "Comin' In Hot" (2011年) "My Town" (2011年) "Levitate" (2011年) "We Are" (2012年) "Dead Bite" (2013年) "Another Way Out" (2013年) "Day of the Dead" (2014年) "Usual Suspects" (2015年) "Gravity" (2015年) "How We Roll" (2015年) "Live Forever" (2015年) "Disease" (2015年)
1985年のMLBオールスターゲーム

1985年のMLBオールスターゲームはアメリカンリーグとナショナルリーグの間で行われた56回目のオールスターゲームである。1985年7月16日にミネソタ・ツインズの本拠地ヒューバート・H・ハンフリー・メトロドームで行われた。試合結果は6 - 1でナショナルリーグが勝利した。 MVPは先発し3回無失点で勝利投手となったラマー・ホイトが受賞した。 表中の守備の項は守備位置を示し以下の略記で示す。 P:投手 C:捕手 1B:一塁手 2B:二塁手 SS:遊撃手 3B:三塁手 RF:右翼手 CF:中堅手 LF:左翼手 OF:外野手 表中のチーム名の略称についてはチームの表記参照。 勝：ラマー・ホイト (1-0)  敗：ジャック・モリス (0-1)   先発は野手はファンの投票、投手は各チームの監督によって選ばれた。 第1回ホームランダービーは各リーグ5名が出場、10選手1ラウンド制で行われた。優勝は6本塁打を放ったデーブ・パーカー。
大生院村

大生院村（おおじょういんむら）は愛媛県東予地方の新居郡にあった村である。現在の新居浜市大生院、西条市飯岡地区（東部）。 新居浜市の南西部に位置しており、東は新居浜市萩生、西は西条市飯岡地区と隣接している。 山 黒森山、伊豫三名山（小松藩や大生院村の郷土史において笹ヶ峰、瓶ヶ森、石鎚山など伊豫三名山の山麓と記述されている場合もある。） 河川 渦井川 - 村内を北流した後、西条市域に流れ込んでいる。 村名の由来 村内にある石鉄山往生院正法寺に由来。「往生院村」として始まり、後に「大生院村」の字が充てられるようになった。 古代 応神天皇は之を大和朝津間腋上や山背太秦の地に置いて仁徳天皇の御代に諸国へ分置した。この際、大生院の地にも秦氏などの豪族が来住し、この地の発展に大きく貢献したとされている。 奈良朝末期から平安初期にかけて天皇家にゆかりのある山背国（現在の京都市）の一族により七堂伽藍寺院や祇園社が創建されるなど、この地域（神野郡・新居郡）の礎が築かれた。 江戸時代 隣接する萩生村と合わせて 小松藩領となる。 明治以降 1921年（大正10年）　国鉄予讃線中萩停車場設置される。 1889年（明治22年） - 町村制施行により新居郡大生院が、新居郡大生院村として発足。岸影（きしかげ）に役場をおく。 1955年（昭和30年） - 泉川町、中萩町、船木村とともに新居浜市に編入合併し、大生院村は自治体としては消滅した。 1956年（昭和31年） - 一部地域が西条市に区域変更した。同年12月までは西条市大字大生院としていたが、後に分割し、西条市大字市之川、大字大浜、大字早川、大字保野、大字丸野と改めた。 1994年（平成6年） - 愛媛県総合科学博物館がオープン。世界最大級のプラネタリウムが設置されており、自然・環境・生物・天文・産業・技術など、あらゆる科学の知識を学べる施設として年間約20万人が来館している。 大生院村の系譜 （町村制実施以前の村）（明治期）　　　　　　　　　　　（昭和の合併）　　　　　（平成の合併） 　　　　　　　　　　　町村制施行時 大生院━━━━━━大生院村━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　泉川村━━━━━━━━泉川町━━━━━━━━┫昭和30年3月31日 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お　　　　　　　　　┃　編入 　　　　　　　　　中萩村━━━━━━━━━中萩町━━━━━━━┫ 　　　　　　　　　船木村━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ 　　　　　　　　　　　　　あ　　　　い　　　　　　　　か　　　┃ 　　　　　　　　　新居浜村━新居浜町┳新居浜市━━━━┳━━━┻┳━━┳━━━━┳現在に至る 　　　　　　　　　金子村━━━━━━┫　　 　　　┃　　　　┃　　┃　く　　┃ 　　　　　　　　　高津村━━━━━━┛　 　　　┃　　　　き　　┃　　　　┃け 　　　　　　　　　大島村━━━━━━━━━━━━━━━┫　　境界変更　┃　　　　┃ 　　　　　　　　　多喜浜村━━━━━━━━━━━━━━┫　　　　　　　┃　　　　┃ 　　　　　　　　　神郷村━━━━━━━━━━━━━━━┫　　　　　　　┃　　　　┃ 　　　　　　　　　垣生村━━━━━━━━━━━━━━━┛　　　　　　　┃　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　え　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　┃ 　　　　　　　　　角野村━━━━━━━━角野町━━━━━━━━━━━━┛　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　別子山村━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ あ　明治41年1月1日　新居浜村が町制施行し新居浜町となる い　昭和12年11月3日　新居浜町が金子村、高津村と合併、市制施行し新居浜市となる う　昭和14年3月10日　泉川村が町制施行し、泉川町となる え　昭和14年10月1日　角野村が町制施行し、角野町となる お　昭和17年4月1日　中萩村が町制施行し、中萩町となる か　昭和28年5月3日　新居浜市が、大島村、多喜浜村、神郷村、垣生村を編入 き　昭和31年9月28日　大生院の一部が西条市へ境界変更 く　昭和34年4月1日　新居浜市が、角野町を編入 け　平成15年4月1日　新居浜市が、宇摩郡別子山村を編入 （注記）大生院村以外の合併以前の系譜はそれぞれの市町村の記事を参照のこと。 一村で発足したため、大字はなし。 大生院小学校 大生院中学校 市之川（現在は西条市の区域）に、輝安鉱（アンチモン）を産出する市之川鉱山があった。 銚子の滝 渦井川 石鉄山往生院正法寺 愛媛県総合科学博物館 国鉄予讃本線 中萩駅。
昆明駅

昆明駅（こんめいえき/簡体字: 昆明火车站）は、中華人民共和国雲南省昆明市官渡区にある中国国家鉄路集団（CR）昆明局が管轄する駅である。 本項では、近接する昆明軌道交通の昆明火車站駅（こんめいかしゃえき）についても記述する。 中国国家鉄路集団 南昆旅客専用線:本駅が終点、南寧駅起点より715.8km 滬昆線（元貴昆線）：本駅が終点、上海南駅起点より2660km、貴陽駅より639km 南昆線：本駅が終点、南寧駅起点より828km 成昆線：本駅が終点、成都駅起点より1,100km 昆明軌道交通 ■1号線 1958年 - 成昆線の建設に伴い建設開始。 1966年3月 - 貴昆線が開通した。 1970年7月1日 - 成昆線が全線開通した。 1997年3月 - 南昆線が開通した。 2003年 詳細時期不明 - 内昆線が開通した。 7月 - 古い駅舎を撤去して新しい駅舎が完成した。 2005年3月 - 駅前広場の改造が終了した。 2007年1月 - 南側の駅舎が完成し、中国西南部で初めての両面駅舎となった。 2014年 3月1日 - 暴力テロ事件が発生した。 4月30日 - 昆明軌道交通1号線の駅が開業。 単式ホーム2面、島式ホーム4面を持ち、12本の線路がある地上駅である。中国の駅にしては珍しく線路を挟んで駅舎が両側にある。 プラットホーム 本駅は成昆線、貴昆線、南昆線、内昆線の旅客、貨物を扱う一等駅である。2009年3月現在、86本の旅客列車が発着し、その全てが始発列車または終着列車である。 鉄道駅長距離バスターミナル（火車站長途汽車客運站） 昆明バスターミナル（昆明汽車客運站） 錦江大飯店 中国鉄路総公司 南昆旅客専用線 昆明西駅 - 昆明駅 滬昆線（貴昆線） 昆明東駅 - 昆明駅 南昆線 石林駅 - 昆明駅 成昆線 昆明西駅 - 昆明駅 昆明軌道交通 ■1号線 環城南路駅 - 昆明火車站駅 - 福徳駅 ■2号線 環城南路駅 - 昆明火車站駅 - 南壩駅(未開業)
インタラクティブ・ブローカーズ証券

インタラクティブ・ブローカーズ証券 （IB証券、英: Interactive Brokers Securities Japan, Inc.）は、日本の証券会社で、アメリカ合衆国にあるInteractive Brokers LLCの完全子会社。 Interactive Brokers LLCは、アメリカ合衆国を拠点とする証券会社。1977年設立。Interactive Brokers LLC の株を所有する Interactive Brokers Group, Inc. が2007年5月4日よりNASDAQで株式を上場していたが、2018年10月5日よりInvestors Exchange（IEX: IBKR）に上場している。 1977年に創業者のThomas PeterffyがAmerican Stock Exchangeの会員を取得し、マーケットメイカー業を開始したのが会社の起源とされている。米国に親会社があり、電子マーケットメーキング及び電子ブローカーを専業としている。米国では41年の歴史を持ち、個人、法人、金融機関との取引がある。585,000口座（2018年10月末現在）を世界150カ国（2015年3月現在）に保有している。2010年、日本に進出し、東京証券取引所、大阪証券取引所、チャイエックスジャパンの会員を取得している。 証券会社に対してのサービスも提供しており、例えば日本のSBI証券や楽天証券で米国株を買った場合は Interactive Brokers LLC が取り次いでいる。 電子トレードに特化した証券会社であり、2018年11月現在、世界31カ国の株式、先物、オプション、債券、金利、23種の外国為替、CFDを単一口座から取引できることが最大の魅力である。世界120の取引所及マーケットセンターに接続されており、その大多数の取引所の会員資格を保有しいる。 個人、機関投資家を問わず低コストで取引ができる証券会社である。米国市場では大手オンライン証券のCharles Schwab、E*TRADE、TD Ameritradeと比べて圧倒的に安い手数料（2018年10月は株の場合は平均1347株で手数料は平均$2.24）でのブローカー業務をしており、それを可能にする取引量があると考えられる。注文を入れた際に、私設取引所を含めた複数の取引所から条件が良いのを集めて約定してもらえる。その際、指値で入れた場合でも、取引所の方が条件が良い場合は、指値よりも良い条件で約定してもらえる。証券会社内で取引を相殺させたりはしなく、常に条件の良い取引所を探す。 証拠金による信用取引（マージン取引）を基本として採用しており、証拠金よりも大きな金額を購入した場合、金利を支払った上でレバレッジをかけた投資ができる。レバレッジはアメリカの規制により米国株はRegTマージン口座の場合は最大2倍（日をまたがなければ最大4倍）であるが、11万ドル以上が口座にある場合はポートフォリオマージン口座を選択することができて、原則として、より高いレバレッジにできる。ポジションをマイナスにした場合は空売りになり、自動的に金利などの手数料が処理される。証拠金は異なる通貨でも可能で、口座に円を入金したまま、ドル建ての株式を購入できる。この場合は、円を担保にドルを借金した扱いになる。当然、普通に円をドルに両替してからドル建ての株式を購入することもできる。信用取引を無効にした現金口座もある。 個人投資家、事業法人、プロップ・トレーディング会社、アドバイザー、ヘッジファンド、証券会社用口座などがあり、色々なセグメントに対応した証券会社である。 2019年10月より IBKR Lite を開始し、アメリカおよびインド居住者限定で、米国株を売買手数料無料・口座維持手数料無料で取引できるようにした。IBKR Lite ではパソコン向けの Trader Workstation などが利用不可でウェブブラウザで取引する必要がある。従来の口座を IBKR Pro という名称にし、日本居住者はこちらのみが利用可能。 取引用のソフトウェアとしてはパソコン向けに Trader Workstation（TWS）が提供され、プロトレーダーと同一の環境が手に入れられる。TWSには多くの機能があり情報端末としての利用価値もあるがリアルタイムデータを購読するには取引所ごとの費用がかかる。AndroidおよびiOS向けのソフトウェアも提供していて、これらは二段階認証にも使われている。 元々が機関投資家向けのサービスのため、個人でも同等のテクノロジーが利用できる。たとえば、API接続やFIXプロトコルでの取引も可能な為、プログラムトレーダーにも多く利用されている点も挙げられる。Java, C++, Python, .NET Framework, ActiveX (Microsoft Excel, MATLAB) の API が提供されている。 日本居住者の特別ルールとして、国内上場金融商品取引用口座（IBSJ口座）と海外上場金融商品取引用口座（IBLLC口座）の2つに分かれる。日本の金融商品を取引する場合はIBSJ口座を利用する必要があり、日本以外の金融商品を取引する場合はIBLLC口座を利用する必要がある。これらの口座間で資金の移動は不可能。 日本の銀行からIBLLC口座への入出金は海外の金融機関扱いとなる。入出金は円で可能。インタラクティブ・ブローカーズ証券内で円以外の通貨に両替できる。その両替レートはFXと同一のため売買のスプレッドが日本の銀行の両替レートに比べて小さい。外国送金ではなく国内非居住者円建送金になり、日本の銀行からIBLLC口座への円建てでの送金は、送金手数料＋円為替取扱手数料（リフティングチャージ）などがかかり、IBLLC口座から日本の銀行への送金は被仕向送金手数料＋円為替取扱手数料（リフティングチャージ）などがかかる。円為替取扱手数料（リフティングチャージ）は0.05%（最低2500円）の銀行が多いが、この部分が中継銀行手数料となっていたり、色々と銀行によって様々である。送金手数料は国内非居住者円建送金に該当し都市銀行は800円などである。 株券オプション、FXオプションなど約620,000銘柄の値付け業務を行っている。 2011年度から東京証券取引所のかぶオプのマーケットメイカーの指定を受けている。 米国のネット証券会社の中では高頻度取引をする証券会社として認知されている。 DART（Daily Average Revenue Trades）は、1日457,000トレード回数を記録し全米一の高回転口座を保有している。2018年10月は1日平均986,000取引。 世界中の上場金融商品が取引できる。日本国内では225先物、225オプション、TOPIX先物、ミニTOPIX先物、マザーズ先物、JGB先物、ミニJGB先物、JGBオプション、REIT指数先物、TOPIX CORE30先物、有価証券オプション、日本株が取引できる。225オプションにおいては東日本大震災以降、売りの建て玉制限をしていない唯一の証券会社である。
スペインのユーロビジョン・ソング・コンテスト

スペインのユーロビジョン・ソング・コンテストでは、スペインにおけるユーロビジョン・ソング・コンテストについて述べる。 スペインは1961年大会で初めてユーロビジョン・ソング・コンテストに参加し、9位に終わった。1999年以降、スペインはフランス、ドイツ、イギリスとともに「ビッグ4(2011年以降はイタリアの復帰により「ビッグ5」となった)」の1国として、準決勝に参加せずに決勝への進出が認められている。これは、これらの国々が欧州放送連合の最大の資金拠出国であることによる。 2019年までの間に、スペインは2回の優勝を経験している。初めての優勝はマシエル（Massiel）が「La, la, la」を歌った1968年大会である。2回目はサロメ（Salomé）が「Vivo Cantando」を歌った1969年大会であり、このときはイギリスのルル（Lulu）の「Boom Bang-a-Bang」、フランスのフリーダ・ボッカラ（Frida Boccara）の「Un jour, un enfant」、オランダのレニー・クール（Lennie Kuhr）の「De troubadour」も共に同率で1位となった。スペインが大会を主催したのは過去に1969年の1回のみである。1969年は優勝者が複数でたため、1970年大会はオランダによって主催された。 ユーロビジョンの50周年記念イベント「Congratulations」において、スペインからの1973年の参加曲、モセダーデス（Mocedades）の「Eres Tu」がエントリーされた。このエントリーはヨーロッパ各国からのオンライン投票によって、ベスト14のうちの1曲に選ばれた。 1977年から1999年まで、スペインからのエントリーはテレビシオン・エスパニョーラ（TVE）の内部選考によって選ばれていた。それ以前は、1971年の「Pasaporte a Dublín」（ダブリンへのパスポート）などの国内大会と内部選考が交互に行われた。2000年と2001年、TVEは「Eurocanción」（ユーロソング）と呼ばれる国内大会を開催し、スペイン代表はこれを通じてが選出された。2002年から2004年まで、リアリティ番組でスペイン版のスター・アカデミーである「Operación Triunfo」が国内選考の役目を果たしたが、その後TVEは同番組の新シーズンの開催・放映はしないことを決定した。2005年、国内大会の「Eurovisión 2005: Elige nuestra canción」が開催され、レコード・レーベルからTVEにエントリーされた楽曲から視聴者投票によって選び出した。しかし、この方法で選出された2005年のユーロビジョン本選での結果は不調であったため、2006年には1999年以降で初めて、内部選考によって代表者が決定されたが、やはり結果はふるわなかった。2007年、スペインの参加曲は「Misión Eurovisión 2007」によって選出されたものの、やはり本選では不調であった。 2008年、TVEは国内大会「Salvemos Eurovisión」を通じて代表者を選出することを決定した。ソーシャル・ネットワーキング・サービスのMySpaceもこの過程に加わっており、設置されたウェブ・サイトを通じて誰もが曲をアップロードできる仕組みになっていた。寄せられた楽曲のうち、オンライン投票あるいは審査員によって選ばれたものは、テレビ放送される国内大会の決勝戦に加えられる。ユーロビジョン本選では若干、結果は向上したが大きなものではなかった。2009年は国内大会「Eurovisión 2009: El retorno」によって大会参加曲が選ばれ、再びMySpaceもこの過程に加わった 。
ETN

ETN（Exchange-Traded Note）は、上場担当銀行などが発行する上位、無担保、優先債務証券である。他の債務証券のように、ETN は満期日があり、発行者の信用によってのみバックされる。 ETN は近年「上場投資証券」、「指標連動証券」と訳されている。なおヨーロッパでは Listed Certificates と呼ばれている。 ETN は投資家に対し様々な市場のベンチマークの利益へのアクセスを供給するように設定されている。ETN の利益は通常、市場のベンチマークまたは戦略の実行に関連づけられ、投資家の手数料はより少ない。投資家がある ETN を購入する時、発行者は指数に反映された額を支払う約束をし、満期時に手数料を差し引く。そのようにして ETN はETF（上場投資信託）に比べて追加的リスクがある。信用格付けの低減による価値下落、さらに発行者が破綻した場合、ETN の価値は侵害されていく。つまり ETF には現物の裏づけがあるのに対して、ETN には現物の裏づけがない。 このようなリスクを回避するために、東証では、純資産額 5,000億円以上であること、自己資本比率が 8％を上回っていること、信用格付けが A- 同等以上であることなどの上場・廃止基準を発行者に要求している。 市場のベンチマークの実行に関連しながら、ETNは普通株またはインデックスファンドではないが、後者のいくつかの特性を有する。普通株のように、ETN は取引所で取引され、売り建てすることができる。インデックスファンドのように、それはベンチマーク指数の利益に関連づけられる。しかし債務証券として、ETN は実際には追跡するものを何も所有しない。 最初のETNは、「iPath Exchange-Traded Notes」として売り出され、2006年6月12日にバークレイズにより発行された。これはまもなくベアー・スターンズ、ゴールドマン・サックス、スウェーデン輸出信用銀行が後に続いた。2008年に、更に新たな発行者が独自の商品を携えその市場に参入した。これらに含まれるのはBNPパリバ、ドイツ銀行、UBS、リーマン・ブラザーズ、モルガン・スタンレー、クレディ・スイスである。2008年4月の時点では、異なる指数を追跡する9つの発行者からの56の ETN があった。ETNの人気は主に投資家に提供する利益によるものである。 東証では 2011年 11月以来 2014年11月の時点で、2つの管理会社から 27 銘柄が上場されていた。 リンク債（指標連動有価証券）