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メランコリニスタ

「メランコリニスタ」は、YUKIの13枚目のシングル。 表題作「メランコリニスタ」とそのリミックスバージョン、インストゥルメンタルバージョンを収録。蔦谷好位置作曲による、ディスコ音楽やファンクの要素も交えた軽快なダンスミュージックである。タイトルの「メランコリニスタ」はYUKIの造語。曲について、「とにかく踊れるようにしたくて、詞の内容に意味があまりないようなものにしたかった」と述べた。 PVは、YUKI本人と、世界中の民族の格好をした男性の踊る映像が交互に映し出されるという内容になっている。 ジャケットはヤギを抱いたYUKIのヌード肖像画でわずかに乳首が見えているというかなりインパクトの強いものとなっている。 メランコリニスタ 作詞：YUKI／作曲：蔦谷好位置 花王『エッセンシャル・ダメージケア』CMソング メランコリニスタ -A Hundred Birds Remix- メランコリニスタ -Malawi Rocks Remix- メランコリニスタ -Instrumental- 2007年、SOTTE BOSSE - アルバム『innocent view』に収録。 2020年、高槻やよい（仁後真耶子） - キャラクターソングアルバム『THE IDOLM@STER MASTER ARTIST 4 03 高槻やよい』に収録。
くしろデパート

くしろデパート（1990年から閉店までの商号はファッションスクエアKOM（こむ））は、かつて北海道釧路市に存在していた寄合百貨店。 1962年（昭和37年）9月 - 協同組合くしろデパートを設立。 1964年（昭和39年） 4月1日 - 着工。 11月11日 - 「平和市場」が協業化し周辺商店との寄合百貨店の形で「協同組合くしろデパート」として開店。 平和市場入居店：金子薬局、平林商店、靴のひなた、マルコ書店、村上金物、佐藤呉服、福田、港ハイヤー、ゑびす屋、喫茶ポルカ、孔雀、マルカミ呉服[独自研究?] 1968年（昭和43年） 屋上に観覧車・ゴーカート・コーヒーカップを持つ遊園地「メリーランド」を開業。[独自研究?] 1970年（昭和45年） - 8月に起きた死亡事故の為9月28日に観覧車を撤去。同時期に規制強化された消防法（屋上の半分を避難区域として確保する事が義務付けられる）共々、閉園を早めた原因のひとつと言われる。[独自研究?] 1990年（平成2年）3月29日 - 店舗改装と同時に、店名を「くしろデパート」から「ファッションスクエアKOM（コム）」に変更。（正式名称は従来通り「協同組合くしろデパート」） 2003年（平成15年）7月31日 - ｢チャレンジショップ｣が1階に開店。（釧路商工会議所くしろ街づくり支援センター（くしろタウンマネージメント機関）により、中心街活性化の一環・ショップ若手経営者育成を狙ったチャレンジショップ「まちみせ」が一年間設けられた。）[要出典] 2006年（平成18年）8月29日 - 閉店。この日は近隣競合百貨店丸井今井釧路店（旧丸三鶴屋釧路本店）の閉店9日後にあたる。 2008年（平成20年）10月 - 2002年（平成14年）より釧路市長を務めていた伊東良孝（のちに自由民主党北海道支部連合会会長就任）が第45回衆議院議員総選挙出馬の為、任期満了前に辞任。選挙事務所を旧くしろデパート1Fに開設。選挙期間中限定ではあるが、2年2ヶ月ぶりに同建物内の通り抜け通路が一般市民にも利用可能となった。[独自研究?] 2010年（平成22年）3月30日 - 釧路市中心市街地活性化協議会により、（ラビスタ釧路川ホテル敷地を除く）北大通2丁目・（旧くしろデパート建物が立地している）同3丁目・（足立本店ビル・パステルビル・若原ビル等が立地している）同4丁目の更地化および1区画に整理・統合の上、総工費約37億円を掛けて再開発ビル（10階建て、約2万5000m2の巨大ショッピングモール兼集合住宅施設。建造規模は札幌ステラプレイスセンター棟とほぼ同じ）を建設する構想が発表される。 2013年（平成25年）3月29日 - 釧路市中心市街地活性化協議会の主催で、北大通3丁目・4丁目再開発ビル構想関連地権者との交渉を開催。地権者69名の内、提示補償額に同意したのはわずか9名のみに留まり、一旦閉会。 2013年（平成25年）6月27日 - 釧路市中心市街地活性化協議会より補償額の折り合いが付かない事を理由として、再開発ビル構想関連地権者へ構想仕切り直しが発表される。 2019年（平成31年）3月 - 跡地にマンション「デュオヒルズ釧路」が竣工。 建物は、鉄筋コンクリート造地下1階・地上5階建て・塔屋付きで、エレベーター3基とエスカレーター4基を備えた店舗だった。 金安時計店・金安メガネ店 - のちに近隣地にて自社ビルを建設し、十数年双方の店舗を並立させていたが、やがて同ビル内へ店舗集約の為、閉店・撤退。[独自研究?] (株)ミヤケ模型 - 市内南大通沿いより移転し、テナント入居。のちに釧路駅前へ二度移転（→旧金市舘釧路店入り口付近フロア→現：自社ビル店舗）。[独自研究?] (有)西村音楽チェーン (株)くしろスーパー (株)宮地菓子舗 - のちの旧マリアンマリー。[独自研究?] 喫茶ポルカ - のちに近隣地に立地する小型ビルへ「カフェ・ポルカ」として移転。 (株)釧路製靴 - 秋田河靴店 (株)丸美屋 (有)永井商店 (有)七戸商店 (株)しぶや (株)藤橋毛糸洋品店 (株)土田呉服店 (株)ニューモード - マダムショップを当店に出店。 武田洋装店 (有)イフ（3階、婦人服店） 工藤写真館 (株)天一須貝紙店 - のちのノートハウススガイ。[独自研究?] (有)丸ヤ山本電器商会 - のちに郊外の春採地区に移転。そうご電器FC加盟（そうご電器山本本店）→同チェーン本部企業経営破綻を受けてのFC離脱を経て、独自商号の中型家電量販店（家電全般店とパソコンショップの二棟構成）を立ち上げるが、2002年1月30日（Microsoft Windows XP発売開始の約2ヶ月後）に倒産。 (有)石田商店 (有)なかむら 丸モ畑呉服店（北大通11丁目に本店を置く呉服店。1973年6月から[要出典]1982年まで支店が入居していた。） ジーンズショップ ロードランナー[独自研究?] アメリカン雑貨店 アビリーン - のちに旧ポスフール釧路町店（現：イオン釧路店）へ移転。最盛期には旧イオン釧路昭和ショッピングセンター（現：イオンモール釧路昭和）とフクハラ愛国店にもテナント入居。釧路管内3店舗体制となっていたが、徐々に支店を減らしていき、2000年代末期、唯一営業していたフクハラ愛国店も閉店となった。[要出典]旧公式HP（Internetアーカイブ保管。閲覧の際、画面右下の「Impatient?」をクリック）[出典無効] 石黒金物コーナー（石黒商店） - 後の石黒ホーマ（現在のホーマックの前身企業の一つ）[要出典] 紅花松田商店 - 後の旧スーパーまつだ。[要出典] 毛糸の店さいとう[要出典] 洋服センター[要出典] ヤングのセブン[要出典] ブティック ルイシャンタン[要出典] チャイルドブディッククレヨン（子供服）[要出典] 着物の竹田[要出典] アミ～ショップ[要出典] おもちゃの国 ちゃいるどランド[要出典] ファッションルーム五番街[要出典] 電気のエース たかはし - パソコン（主にシャープ製。MZ-2500など）のみ取り扱いで出店。撤退後は、郊外の観月園地区にあった本店に店舗集約。[要出典] 発信ショップ[要出典] インテリアふくだ[要出典] フォーユー - 包装材料店[要出典] ウルトラマン怪獣ショー[要出典] お子様映画館[要出典] ちびっこ大会（縁日会場風）[要出典] 五階の大食堂には、噴水が設置されていた。[要出典] 福袋を求める年始客の列が、建物周囲を4周する事もあった。[要出典] 1967年（昭和42年）～1971年（昭和46年）にかけて、全国小売商業店舗共同化連絡協議会（現：協同組合 全国共同店舗連盟）初代代表に当時のくしろデパート代表者であった渋谷房雄が就任している 。 総合レジャー・ショッピング・パルコ - くしろデパートと同じく、市場が前身の百貨店。 和商市場
かもめ (宇高連絡船)

かもめは、かつて日本国有鉄道（国鉄）が本州・四国間の旅客向けに宇高航路で運航していたホーバークラフトである。 1972年（昭和47年）、本州側では山陽新幹線が新大阪から岡山まで延伸開通し、さらに岡山から宇野へは国鉄宇野線の快速電車が運転を開始。これに合わせて宇野から瀬戸内海を渡り四国の高松へ向かう高速輸送手段としてホーバーが就航した。 当時の国鉄は、本州から四国への所要時間短縮を狙っていた。瀬戸大橋がまだなかった時代で、超高速船による旅客輸送を検討。宇野・高松間が通常の連絡船で1時間かかっていたところを僅か15分に短縮する計画だった。使用する船種を選定した結果、宇野近くに事業所を構えていた三井造船（現在の三井E&S）のホーバーが採用され、同社建造のMV-PP5型を国鉄がリースすることになり、「かもめ」と命名された。 ところが就航間近の1972年1月、瀬戸内海を往来する多数船舶の安全確保が不十分という理由で、海上保安庁から国鉄に就航延期の指示通達が出た。さらに超高速の船が通過する影響で安定した漁場が確保出来ないと地元漁協から就航反対運動が起きた。予定航路の修正や所要時間の調整を以て解決を図った。 1972年11月8日、宇野・高松間に国鉄宇高ホーバーが就航。52名乗りの「かもめ」による所要23分での運航が実現した。宇野は駅ホームの海側先端、高松は駅舎すぐ脇の海際に乗り場が設置され、列車からの乗り換えに利便性が図られた。 以下の特徴があった。 エンジンはヘリコプター用のゼネラル・エレクトリック T58型ターボシャフトエンジンをベースに石川島播磨重工業（現在のIHI）が生産したガスタービンエンジンIM100型を搭載、時速80キロメートルで海面を飛ぶように走っていた。 到着時は、高速浮上走行のまま港内に入ってきて、プロペラピッチをリバースにし爆音と共に減速着水。徐行しながら桟橋に接近し、着桟直前に航海士が艇外に出てきて、桟橋から投げられた係船ロープをキャッチし、平型のタラップを取りつけた。 旅客の乗降中、エンジンはアイドリングのままで、ガスタービン特有の甲高い音が出ていた。 出航時はタラップを外し、係船ロープを桟橋に投げ戻した後、徐行しながら桟橋を離れ、そのまま海面で水煙を上げながらエアクッション（ナイロン地にゴムをコーティングした黒いフレキシブルスカート）を一気に膨らませて高速浮上走行に入った。このとき操縦席の窓はワイパーがフル作動していた。 「海の新幹線」というキャッチフレーズのもと、船体のカラーリングも東海道・山陽新幹線を模して白地に紺帯だった。 ホーバーの船体には小さく「急行」と書かれていたが、文字どおり乗船には急行料金が必要で、乗客は国鉄の乗車券と共に「船急行券」（通称：ホーバー券、乗船便指定で定員制・座席は自由席）を購入していた。 ホーバーの操縦席には列車運転用の懐中時計（当時はセイコー 6110）がセットされていて、到着後の乗り換えに支障がないよう、厳密な定時運航が図られていた。 ５点チャイムと女声による船内放送が、乗船中・出航直後・入港時にあった。８トラテープを使用していたためか、航海中にBGMとして演歌が流されていた。 当初導入が計画された際には、海上からスリップウェイで上陸し、接続列車の脇まで乗り入れる案が出た。しかし高潮などで駅施設が冠水する恐れもあったため、最終的には駅内の岸壁に専用の浮桟橋を設置した。 宇野側は当初浮桟橋だけの乗り場だったが、待合室、トイレ、通路上屋が後から増設された。浮桟橋の屋根にあった「ホーバークラフトのりば」の文字毎看板は待合室の屋根に付け替えられ、列車ホームの海側先端を見ると一層目立つようになった。 高松側は専用改札口がある待合室だった。中には当初キオスク（売店）もあったが、待合席増設に伴い閉店した、 利用者の増加から、国鉄は三井造船から新たに66名乗りのホーバークラフト「とびうお」（MV-PP5 Mk2型）を購入した。 1980年（昭和55年）4月、「とびうお」が就航。「かもめ」は定期運航を終えて予備艇となっていたが、船体に故障が生じて実際はその後使用されなかった。 1987年（昭和62年）4月、国鉄の分割民営化でホーバーの運航は四国旅客鉄道（JR四国）に引き継がれた。 1988年（昭和63年）4月、瀬戸大橋が開通し、瀬戸大橋線の快速電車マリンライナーで海を渡れるようになったため、ホーバーは連絡船と共に廃止された。 「かもめ」は、三井造船に買い戻された「とびうお」と共に同社玉野事業所に留め置かれていたが、再利用の目途がつかず1991年に解体された。 総トン数：22.8トン 全長：16.0m 全幅：8.6m 定員：52名 航海速力：52kt（最高速度） 船体：アルミニウム合金
立命館大学末川記念会館

立命館大学末川記念会館（りつめいかんだいがくすえかわきねんかいかん）は、京都府京都市中京区に本部を置く立命館大学の施設である。大学関係者以外の一般市民でも見学が可能になっている。 1983（昭和58）年11月、京都市北区の立命館大学衣笠キャンパスに完成。民法学の大家で立命館大学の名誉総長でもある末川博の業績を記念して建てられた。建設費用は、校友、教職員、各界有志らの寄付による。館内には、末川の社会的・学問的業績、遺品などを展示する「メモリアルルーム」のほか、京都地方裁判所で1928（昭和3）年から15年にわたって実際に使われていた陪審法廷が「松本記念ホール陪審法廷」として移築され、1999（平成11）年4月より無料で一般に公開されている。また、講義室では、1946（昭和21）年3月31日に開始された市民向け大学講座「立命館土曜講座」が現在でも毎週土曜日に一般向け講座として開講されている。このほか会館内には、「レストラン・カルム」、「白川記念東洋文字文化研究所」などが併設されている。 記念会館竣工に際し記念講演が開催されているが、その内容は後に「未来をもとめて - 末川記念館竣工記念講演集（1985年、立命館大学末川記念会館事務局編）」にまとめられ出版されている。 末川記念会館の設計は、1955年から1988年までに建設された「衣笠キャンパス」の校舎のほとんど（合計64棟）を設計した建築家・富家宏泰が担当した。富家は、「立命館大学・学生会館」（1978年竣工）の竣工パンフレットにおいて、自身が「衣笠キャンパス」のほとんど全ての校舎の外壁として「泰山タイル」を採用したことを末川博に褒められたと述懐している。同時に、これからも「衣笠キャンパス」においてはコンクリート打放しの柱型と布目タイル（「泰山タイル」）を基調としたデザインが踏襲されることを望むとも表明している。しかし富家は、末川記念会館にコンクリート打放しの柱型と布目の「泰山タイル」を採用せず、代わりにレンガ調のタイルを採用した。なぜコンクリート打放しの柱型と布目の「泰山タイル」を用いたデザインにしなかったかは不明である。 末川博メモリアルルーム 記念館1階に位置し、末川の業績を記した展示パネルが掲げられているほか、生前に愛用した品、主要著作、掛け軸、書画、写真などが展示されている。また生前の様子や肉声を収めたビデオ映像を観ることもできる。ルーム内には、自宅書斎および応接室の様子を再現した実物大のセットもある。 末川記念会館講義室 記念館1階西側にある講義室は、最大185名を収容できる中型の講義室で、シンポジウムや講演会、説明会のほか、立命館土曜講座の会場としても利用されている。講義室前ホールには、末川の二女・窪田洋子が描いた油絵「父の愛した『テオドシウス法典注釈書』」が展示されているが、これは末川がフランス留学時代に現地の古書店で購入し愛蔵していた1664年版の「テオドシウス法典注釈書」を描いたもの。法典注釈書の実物は、立命館大学図書館に保管されている。 松本記念ホール陪審法廷 記念館2階西側にある「松本記念ホール陪審法廷」は京都地方裁判所で実際に使われていた「15号法廷」を移築したもの。1928（昭和3）年に完成し、陪審法が停止される1943（昭和18）年まで合計6件の審議に使われた。当初、陪審法廷は取り壊しが決まっていたが、立命館大学校友の松本仁介の寄付により、末川記念会館へ完全移築が実現されることとなった。法廷内は、吊り下げ式の照明装置やアーチ型天井など、ヨーロッパの伝統的な建築様式と、日本古来の木造建築様式とが融合した重厚で特徴的なデザインとなっている。また、判事席の横、同じ高さに検事席が設けられているに対し、弁護人席が一番低い位置に設けられているなど、当時の司法制度の特徴を端的に表すつくりとなっている。陪審員席は12名分が設けられており、ほかに被告人席、書記席、傍聴人席が設けられている。 このほかに日本に現存する陪審法廷は、2001（平成13）年に桐蔭横浜大学に移築された横浜地方裁判所の「特号法廷」のみである。 松本記念ホール陪審法廷は、学生をはじめ一般にも広く解放され、模擬裁判の授業や、シンポジウムなどにも利用されている。 白川静記念東洋文字文化研究所 立命館大学OBで、文化勲章受章者でもある故・白川静によってなされた東洋文字文化研究の研究成果を広く一般社会に普及させると共に、さらなる研究を進める目的で2005（平成17）年6月に設立された研究所。文化事業、学術研究事業をその二本柱としている。また、立命館白川静記念東洋文字文化賞を制定し、研究者の育成支援を行っている。 レストラン「カルム」 立命館生協が運営するレストランで、記念館地階に位置する。教職員、学外からの来賓のほか、一般客が主に利用する食堂施設であるため、注文するとテーブルまで料理が運ばれてくるレストラン形式を採っている。値段設定は他の生協食堂に比べ高い。店名の「カルム」はドイツ語で「落ち着き」を意味する。 地下1階地上3階建: 延2,518.81m2 竣工年月日: 1983年11月 地階 レストラン「カルム」 松本記念ホール陪審法廷 末川博メモリアルルーム 末川記念会館講義室 白川静記念東洋文字文化研究所
ワイズマート

株式会社ワイズマートは、千葉県を営業基盤とするスーパーマーケット「Y'smart」を運営する企業である。旧社名は吉野物産株式会社（よしのぶっさん）。 東京都江戸川区で 1969年（昭和44年）5月1日に資本金200万円でボウリング場経営並びに不動産仲介業を目的として吉野物産株式会社を設立したのが始まりである。 1975年（昭和50年）1月に本店を千葉県浦安市に移転させ、食品中心のスーパーマーケットに進出した。 1991年（平成3年）に酒類販売に進出し、ワイズリカーとして店舗展開した。 1993年（平成5年）2月から同年12月に掛けて全店舗での生鮮食品の販売をテナントから直営に切り替えた。 2001年（平成13年）6月に株式会社ワイズマートへ社名変更した。 かつては、本社が所在する千葉県浦安市、近辺の市川市・船橋市・千葉市などのほか、東京地区では江戸川区・足立区など、主に城東・下町地域を中心に中小型店をドミナント出店してきた。具体的には、「広域商圏の大型店を作るよりも小商売圏の小型店を駅前中心1km〜2km圏に出店する」「駅前に夜遅くまで開いている便利なスーパー」を出店戦略としている。 出店店舗全店の一覧・詳細情報は公式サイト「お近くの店舗」を参照。 堀江店（1994年（平成6年）10月開店、浦安市堀江6-1-45） ワイズリカー浦安南口店（1975年（昭和50年）3月開店、浦安市北栄1-6-22） 市川南店（1984年（昭和59年）7月開店、市川市新田3-27-7） 市川幸店（1987年（昭和62年）4月開店、市川市幸2-10-18） ワイズリカー南行徳店（1995年（平成7年）9月開店、市川市南行徳3-2-23） 篠崎店（1997年（平成9年）5月開店、江戸川区篠崎町7-27-19） 篠崎八丁目店（1997年（平成9年）11月開店、江戸川区篠崎町8-14-15） ワイズリカー船堀店（1985年（昭和60年）6月開店、江戸川区船堀76-1） ワイズリカー南葛西店（1996年（平成8年）2月開店、江戸川区南葛西4-2-17） ワイズリカー大杉店（1998年（平成10年）8月開店、江戸川区大杉2-12-13） 花畑店（2000年（平成12年）10月開店、足立区花畑4-38-8） 南花畑店（2001年（平成13年）4月開店、足立区南花畑2-6-1） 赤羽アピレ店（2011年（平成23年）11月開店、北区赤羽西1-5-1） AKIBA_ICHI店（2006年（平成18年）3月開店、千代田区外神田４丁目１４−１） 蒲田店（2011年（平成23年）7月開店、2012年（平成24年）2月閉店、大田区蒲田5-44-5）
田戎

田 戎（でん じゅう、? - 36年）は、中国の新代から後漢時代初期にかけての武将。豫州汝南郡西平県の人。義父は秦豊。義兄弟は延岑。妻の兄は辛臣。 夷陵（南郡）を根拠地とした新末後漢初の群雄の一人で、後に蜀（成家）の公孫述の部将となった人物。最初は、同郷の陳義と共に夷陵へ赴き、群盗を働いていた。更始元年（23年）には、田戎・陳義は夷陵を攻め陥とし、田戎は掃地大将軍を、陳義は黎丘大将軍をそれぞれ自称した。その後、田戎は各郡県を攻略し、数万人の軍勢を率いた。 建武3年（27年）7月、漢の征南大将軍岑彭が楚黎王秦豊を黎丘郷（南郡邔県）に包囲すると、妻の兄の辛臣の諌めにもかかわらず、田戎は漢に降ることを決める。建武4年（28年）春、田戎は辛臣に夷陵の留守を任せ、黎丘郷へ向かい、期日を定めて漢に降ろうとした。ところが辛臣が変心し、田戎の宝を盗んだ上で夷陵から逃亡して漢に降り、あわせて書面を田戎に送って降伏を勧める。辛臣が自分を売ったに違いないと疑った田戎は、結局漢への降伏を取りやめて、秦豊へ付くことにした。その後、時期は不明だが、田戎は、漢中から南陽へ逃れてきた当時の群雄の一人の延岑と共に、秦豊の娘を妻としている。 しかし田戎は岑彭との戦いで敗北して、その部将の伍公は漢に降伏し、田戎は夷陵へ撤退した。建武5年（29年）になると、秦豊が弱体化したために、岑彭率いる南征軍主力の矛先は田戎に向けられるようになった。同年3月、田戎は岑彭と津郷（南郡江陵県）で戦って敗北する。さらに岑彭に夷陵を攻略され、逃走先の秭帰（南郡）でも追撃を受ける。結局、田戎はわずか数十騎で蜀に逃れ、その妻子と数万の軍勢は尽く漢軍に鹵獲されてしまった。また、秦豊も同年6月に滅亡している。 延岑と共に蜀の公孫述に降った田戎は、翼江王に封じられている。建武6年（30年）、公孫述の配下騎馬都尉荊邯は延岑・田戎をして二方向からの進撃を奏上し、延岑・田戎も逸る。しかし周囲が止め、また公孫述自身も延岑・田戎に猜疑心を抱いたため、漢への攻撃は取り止めた。ただ、この年には、田戎は公孫述の命により、将軍任満と共に江関（南郡巫県白帝城の対岸）へ出撃して、臨沮（南郡）・夷陵の間へ下り、旧部下を集めて荊州諸郡を攻略しようとしている。しかし、これは失敗に終わった。 建武9年（33年）3月、公孫述の命により、大司徒任満・南郡太守程汎と共に江関へ出撃して、漢の威虜将軍馮駿らを撃破し、巫・夷陵・夷道（南郡）を攻略した。その後、田戎らは荊門山・虎牙山（南郡夷陵県）を守備する。しかし、建武11年（35年）閏月、岑彭を荊門山で迎撃したが敗北し、任満は部下に殺され、程汎は生け捕られ、田戎は江関へ敗走した。さらに、追撃してきた馮駿に江関を包囲され、建武12年（36年）7月、江関は陥落して田戎は処刑されてしまう。
ムーア (地形)

ムーア （英: moorland または moor）は、酸性土壌の上に背の低い草木のみが広がる土地のこと。日本語では「湿原」という。 英名は「沼地」を意味する古いゲルマン語に由来し、元来、イングランドからスコットランドにかけて各地に点在する、荒野然とした山野を指して呼んだものである。 ムーアは主にアフリカの新熱帯区、熱帯に広がるが、小さなものが西ヨーロッパ、オーストラリア北部、北米、中央アジア、インド亜大陸にも散り散りにある。 世界のムーアのほとんどが非常に多様な生態系を持っている。熱帯のムーアは生息する動植物の多様性が突出して高い。 ムーアは、涼しく湿気のある典型的なヒースの荒野とは違い、しばしばボグが広がり、動物区系とつながった他種のものとの混合からなる。ヨーロッパでは、この動物区系はアカライチョウ、ハイイロチュウヒ、コチョウゲンボウ、ヨーロッパムナグロ、ダイシャクシギ、ヒバリ、マキバタヒバリ、ノビタキ、クビワツグミ、といった鳥類からなっている。 爬虫類は冷涼な気候のためにわずかしかいない。他地域のムーアでは12種類程度の爬虫類が普通いるものであるが、ヨーロッパでは、ヨーロッパクサリヘビだけがよく見られる。カエルのような両生類はムーアを象徴するものである。 ムーアで家畜が牧草を食べ過ぎると、植生がたびたび失われ、飼料としては粗末で食味に劣るイネ科とワラビに取って代わられ、動物区系が大きく減退する。 野生動物と植生はしばしば固有種がある。なぜなら、過酷な土壌とムーアの特徴的な微気象のせいである。例えば、イングランドのエクスムーアでは希少種であるウマ、エクスムーア・ポニー種が見られる。これは、過酷でやせた地味に適しているからである。 しばしばカルーナ属（ヒースとも）の木が生い茂っている。ヒースの生い茂る簡素な状況の丘は、スコティッシュ・ブラックフェイス種のような羊がよく育つ。 高緯度のムーアは、スコットランドのハイランド、アイスランド、ノルウェーといった低地に見られる。はるか北では樹木生育ができなくなり、ムーアはツンドラに転じる。 ヒースを機械で刈り取ることがヨーロッパでおこなわれてきたが、それはスムーズに次の草が生長するのに避けられない。ヨーロッパでは、定期的にムーアに火を放って野焼きをするよりヒースのタネを発芽させた方が良いことを発見した。もしヒースと他の植物が背が高いままに放っておかれたら、それらが大量に乾ききって燃料となる。これは広範囲を焼く野焼きの結果である。しかし一般的にムーアの野生は、野焼きがしょっちゅうでなくとも、容易に再生することができる。 ブリークロウ - イギリス ボドミン・ムーア（英語版） - コーンウォール カリー・アンド・ヘイ・ムーアス - サマセット ダートムーア - デヴォン エムリー・ムーア - ウエスト・ヨークシャー エクスムーア イルクリー・ムーア - ウエスト・ヨークシャー マーストン・ムーア ウエスト・ヨークシャー ランノッホ・ムーア - ハイランド カロデン・ムーア - ハイランド（英国王位を求めるチャールズ・ステュアート率いるジャコバイト軍が政府軍と最後の激闘を繰り広げたカロデン・ムーアの戦いで名高い。） ロンボールズ・ムーア - ウエスト・ヨークシャー サドルワース・ムーア - ペンナイン・ヒルズ シュロップシャー・ヒルズ スタッフォードシャー・ムーアランズ イタン入り江 - アバディーンシャー タンナー・ムーア - オーストリア
特殊メイク

特殊メイク（とくしゅメイク、Special Makeup/Special Effects Makeup）とは、映画やテレビドラマのSFXの1つで、主に俳優の顔に色々な人工物を付けて別の顔に作り上げる技術のこと。顔だけではなく、体中に施される場合もある。具体的には、怪我をしている皮膚の表現や、狼男やフランケンシュタインのような怪物の顔・体の表現などに用いられる。 映画『猿の惑星』では、特殊メイクによって俳優が猿を演じた。 最もポピュラーな技法として『アプライエンス（装具）メイク』という物がある。これは、フォームラテックス（液状の特殊ゴム素材＝ラテックスをミキサーで撹拌・発泡させた後にオーブンで焼き上げ、柔らかいスポンジ状にした物）やシリコン、ゼラチンなどから作られた様々なパーツを演者の身体に貼り付けることで行われる。 その他に、メイク用のパテを直接顔などに盛り付けて成形する『ビルドアップメイク』などがある。 アカデミー賞には、このような技術を評価するためのメイクアップ賞がある。 近年は、この分野もCGへの置換が進んでおり、身体のパーツの一部をCGに置き換える例や、『アバター』のようにモーションキャプチャーで役者を丸ごとCGキャラクターに置き換えてしまう例などがある。 また、海外ドラマ『ウォーキング・デッド』のように、多くのゾンビが登場するような作品では、一体ずつ特殊メイクをしていると時間と手間がかかり、莫大なコストがかかってしまう。そのため、大半のゾンビを3DCGで作成して、撮影したシーンに配置することで実写さながらのシーンを実現している。 特殊メイクには多くのメリットがある反面で、下記のようなデメリットも存在する。 特殊メイクの質は、特殊メイクアーティストの技量に大きく左右される。 メイクにはかなりの時間と手間がかかる。複雑な物では10時間近く掛かる例もある。 一度メイクを施したら、なるべく多くのシーンを撮影することが望まれるため、役者を長時間に渡って拘束する必要があり、多くのコストがかかる。 基本的に役者の体に盛り足す方向でしか造形できない。例として、太った役者を特殊メイクで痩せさせるようなことは困難である。 英語では『special makeup』、『special effects makeup』などと表記される。映画によって表記に細かい違いがあるが、特殊メイクであることに変わりはない。ただし、『prosthetics』、『prosthetics makeup』、『prosthetics effects』などは特殊造形、またはそれに近いものを表す。 他にも、『creature effects』はクリーチャー（モンスター）造形（もしくはクリーチャー系の特殊メイク）、『dental prosthetics』は義歯、『animatronic effects』はアニマトロニクス、『mechanical effects』は特殊装置（もしくは前述のアニマトロニクス）を表す。いずれも明確な定義はなく、混同されているケースも多いので、マイナーな作品や古い作品では注意が必要である。 著名な特殊メイクアーティストには、ディック・スミス、リック・ベイカー、スタン・ウィンストンなどがいる。 ディック・スミス リック・ベイカー スタン・ウィンストン トム・サヴィーニ ADI（Amalgamated Dynamics, Inc.）（アレック・ギリス、トム・ウッドルフJr.） KNB EFX（ロバート・カーツマン、グレゴリー・ニコテロ、ハワード・バーガー） ロブ・ボッティン ジャンネット・デ・ロッシ セルジオ・スティヴァレッティ ケヴィン・イェーガー スティーヴ・ジョンソン リチャード・テイラー ジョン・カール・ビュークラー オラフ・イッテンバッハ（映画監督だが、特殊メイクアーティストでもある） ヴィ・ニール マシュー・マングル Kenji（2010年IMATS世界大会優勝、ウィルヘルミーナ・ジャパン所属） 松岡象一郎（特殊メイク・特殊造形、特殊衣装、光ファイバーオブジェ、株式会社ジーエムアトリエ設立） 米塚尚史（特殊メイク・特殊造形、有限会社ハウンテッド設立） 原口智生 松井祐一 江川悦子 スクリーミング・マッド・ジョージ 辻一弘（第90回アカデミー賞メイクアップ&ヘアスタイリング賞受賞） 福岡洋一 若狭新一 織田尚 小西修（特殊メイク・特殊造形、有限会社アトリエシュウ設立） 西村喜廣 ピエール須田 梅沢壮一 AKIHITO（『TVチャンピオン』3連覇達成） TOMO 藤原鶴声　(藤原カクセイ 株式会社ダミーヘッドデザインズ 代表取締役) JIRO（『TVチャンピオン』2連覇達成、特殊メイク・特殊造形、有限会社自由廊設立） 征矢杏子 大村公二(2022年エミー賞受賞) 中田彰輝（特殊メイク・造形工房、M.E.U元主催者、現ZOMBIE STOCK代表取締役） 宗理起也（特殊メイク・特殊造形・特殊衣装、the Picture's Frogs.） 仲谷進 矢田弘（2013年、エミー賞の特殊メイクアップ賞を受賞） 飯田文江（特殊メイク・特殊造形、株式会社エム・イー・ユー代表） 古川奈苗 『TVチャンピオン』で行われた「特殊メイク王選手権」（2007年4月19日放送）では、梅沢壮一（2度目の出場）が優勝した。現在のチャンピオンは梅沢壮一、歴代出場者はピエール須田（初代王者）、AKIHITO（二代目王者）、JIRO（三代目王者）、TOMO、藤原鶴声など。
オーア (紋章学)

オーア（英: 仏: 古仏: Or）は、紋章学における金色を表すティンクチャーであり、「金属色 (metals) 」と呼ばれる種類のティンクチャーに属する。なお、ティンクチャーとは紋章学における紋様の要素である原色・金属色・毛皮模様の総称である。オーアは、極めて頻繁に黄色としても描かれ、通常黄色で金色を置き換え可能であると見なされている。 古典的な白黒の印刷物や硬貨の刻印をはじめとする彫刻では色を表すことができないため、ペトラ・サンクタの方法 (System of Petra Sancta) と呼ばれる手法では、オーアは点のパターンを用いて表されるか、さもなくば or. という文字、又は o. という省略形で示されることがある。 オーアという言葉は、元素記号の「 Au 」と同様にラテン語で「金」を意味する aurum に由来する。これが古フランス語（資料によっては中期フランス語）に取り入れられ、その後中英語にも取り入れられた。 紋章記述の中で時折「ゴールド」が「オーア」の代わりに使われているが、これは紋章記述の中で Or という言葉が繰り返されるのを防ぐためか、その紋章記述が最初に書きとめられた時にこの代用が流行していたためか、あるいは当時の紋章官によって好まれたためかのいずれかの理由によるものと考えられている。オーアは接続詞の「or」と混同しないために頭文字が大文字でつづられていることも頻繁にある。 オーアは、次のものを表現するとされる。 トパーズ（宝石） 太陽（天体） 金（金属） 勇気と名誉（道徳的美点） 歴史上のいくつかの紋章ではオーアの表現において金箔が用いられていたこともあり、オーアを適用すべき盾の部分に貼り付けられていた。しかし、この金箔を貼った部分は、何百年という時間を経るうちに変色し、赤みを帯びてくる。その結果、元々はオーアを意図していた領域であったのか、元から原色のギュールズやテニーを意図していた領域であったのかを識別することが困難になることがある。このような状況では、オーアは通常、原色の隣りの領域に適用されているので、金箔が赤くなることで原色の隣りに更に原色である赤や橙があるように見えてしまい、ティンクチャーの原則に違反しているように見誤らせてしまう。紋章学では、戦場で個人を特定するという当初の目的から遠くからでも見分けられる視認性が重視されており、視認性を低下させる原色の隣りに原色又は金属色の隣りに金属色という配置は原則として禁じられている。 金属色に金属色を重ねてはならないという原則が守られていない例を右に示す。これはエルサレム王の紋章だが、銀地（アージェント）に金色（オーア）の十字が描かれている。紋章学で必ずと言って良いほど引き合いに出される典型的で有名な違反である。原則が守られていないことは誰の目にも明らかだが、原則が定められる前にこの紋章が作られていたため、特例として認められている。原則はあるものの、紋章学ではこのような例外がいくつかある。
バルカス

バルカス (ドイツ語: Barkas) は、かつて存在した旧ドイツ民主共和国（東ドイツ）の商用車メーカー。正式名称は「人民公社バルカス製作所カール＝マルクス＝シュタット」 (ドイツ語: VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt) 。カール＝マルクス＝シュタット県（現ケムニッツ）にあった旧 Framo （独語版/英語版）の生産設備を国営企業化することで誕生した。「バルカス」とは古代カルタゴの名将ハンニバルの姓であり、元来は「雷光」という意味である。 1969年から1991年にかけてB1000という名のバン・トラック・バス（ミニバス）を製造していた。B1000は、第二次大戦前のDKW製2ストローク・3気筒エンジン車の系譜を引く車として長年製造されていた。しかし、製造中止前の短期間に生産されたB1000/1と呼ばれるモデルでは、フォルクスワーゲンからライセンス生産の認可を受けて造られた4ストローク4気筒の1.3 Lエンジンに置き換えられていた。 総計で、B1000は17万5,740台が、B1000/1は1,961台がそれぞれ製造され、配送車、消防車、救急車、さらにはドイツ人民警察やシュタージ（秘密警察）の護送車としても使用されていた。 Barkas B-1000（ミニバス） Barkas B1000（キャンピング用のバン） Barkas B-1000（消防車） Barkas B1000 HP（トラック） 人民警察仕様 シュタージの護送車仕様 旧東ドイツの乗用車ブランドと製造メーカー トラバント (Trabant)：ザクセンリンク (VEB Sachsenring) で生産されていた小型乗用車。バルカス製エンジンを搭載していた。 ヴァルトブルク (Wartburg)：アイゼナハー・モトーレンヴェルクで生産されていた小型乗用車。 B-1000と同年代に製造された共産圏製トラック/バン GAZ-66：ウリヤノフスク自動車工場製 UAZ-452：ゴーリキー自動車工場製
今治市村上海賊ミュージアム

今治市村上海賊ミュージアム（いまばりしむらかみかいぞくミュージアム）は、愛媛県今治市の博物館である。 中世に瀬戸内海を中心に活躍した村上水軍（村上海賊）の一族であった能島村上氏の資料や関連する書籍などを保存している。 芸予諸島の大島に所在し、3階の展望室からは瀬戸内海を眺めることができる。また、屋外には村上水軍が利用した船舶が復元され展示している。 博物館前からは能島、見近島の周辺などを回る潮流体験船が運航されている。 2004年に今治市村上水軍博物館としてオープンし、2020年4月に今治市村上海賊ミュージアムに改称した。 所在地：愛媛県今治市宮窪町宮窪1285番地 開館時間：9:00～17:00（入館は16:30まで） 休館日：月曜日（月曜日が休日の場合、翌平日）、年末年始（12/29～1/3） 駐車場：普通車50台、大型バス等3台 1階：ミュージアムショップ&カフェテリア、海賊ライブラリー（図書室）、講座室 2階：常設展示室、企画展示室、わくわく体験ルーム 3階：展望室 瀬戸内海交通（バス）「村上水軍博物館」停留所を下車して徒歩約1分。 今治市役所宮窪支所 宮窪港 西瀬戸自動車道大島北インターチェンジ
フィル・オドネル

フィル・オドネル（Phil O'Donnell, 1972年3月25日 - 2007年12月29日）は、スコットランド出身のサッカー選手。ポジションはMF。元スコットランド代表。 1990–91シーズンにマザーウェルFCでデビュー。 1993年9月8日、W杯ヨーロッパ予選・スイス戦で代表デビューを果たしたが、出場はこの1試合に終わった。 ビッグクラブから注目され、1994年9月にマザーウェルからセルティックFCへ移籍。移籍金はマザーウェルとして史上最高額だった。その後、イングランドのシェフィールド・ウェンズデイFCを経て、2004年にマザーウェルに復帰し主将を務めた。 2007年12月29日、ホームファー・パークで行われたスコティッシュ・プレミアリーグのマザーウェル対ダンディー・ユナイテッドFC戦で先発出場。5対2とリードして迎えた後半33分、DFマーク・フィッツパトリックとの交代を告げられ退場しようとしたところ突然倒れ、約5分間ピッチで両チームの医療スタッフから治療を受けた。担架でピッチから運び出され救急車で病院に搬送されたが、意識が戻ることなく死亡が確認された。35歳だった。 マザーウェルFC 1990-1994 セルティックFC 1994-1999 シェフィールド・ウェンズデイFC 1999-2003 マザーウェルFC 2004-2007
リトアニアの都市の一覧

リトアニアの都市の一覧では、リトアニアにあるそれぞれの市（リトアニア語: miestas ミエスタス）の市章、人口、文献に初めて登場した年、市に制定された年、属する自治体を示す。 リトアニアには103の市があり、これらはリトアニア議会によって定められている。現在のリトアニアでは、人口3,000人以上であることと、その3分の2以上が第2次および第3次産業に従事していることをもって「市」とされる。現在の人口が3,000人以下であっても、かつて3,000人以上であったところについては「市」のまま存続している。なお、市より小さな自治体は、「町」（miestelis ミエステリス）、「村」（kaimas カイマス）と呼ばれる。これらは「居住地」（gyvenvietė ギヴェンヴィエテ）と呼ばれることも多い。 リトアニアの都市は、13世紀から14世紀、リトアニア大公国時代に形成され始めた。リトアニアで最初の都市は、1257年に市となったクライペダである（クライペダがリトアニア領となったのは1923年）。リトアニアの多くの都市は18世紀以前に交通や貿易の要所に建設されたものである。それ以後は鉄道の要所などに都市が造られた。 人口10万人を超えるのは5都市のみ、人口2万人を超えるのも18都市のみであり、大半の都市は小規模である。2001年現在、人口の66.7%が都市に住んでおり、その割合は年々増えている。
信仰の時間

信仰の時間（しんこうのじかん）は、朝日放送ラジオ（ABCラジオ）他で放送されている宗教番組である。 ABCラジオでは、毎週月曜及び水曜日の早朝4:35 - 4:45に放送される。開局日である1951年11月11日より放送を開始し、2018年10月現在でも継続している長寿番組である。なお、日曜日も5時台に放送されている。 以前は5:00 - 5:05まで「さわやかミュージック」を放送後、ステーションブレイクを挟まず5:05 - 5:30の枠にて放送されていたが、1999年10月より編成の都合で「毛利千代子のおはようパートナー」（当時）の放送開始時刻が05:00に繰り上がったのに伴い、現在の時間に移動した。以前は火曜・木曜・金曜日にもあったが廃止され、火曜は枠移動により宗教の時間となり、木曜・金曜日には「さわやかミュージック」（1999年まで放送されていた上記の同名の番組とは異なる）が放送されていたが、2020年7月からは当該枠にラジオショッピングの番組が放送されている。番組のナビゲート（冒頭・終了のタイトル・アナウンス、および「さわやかミュージック」のMC）はフリーアナウンサーの秀平真由美が務める。 ABCラジオ以外でも一部放送されている。 ABCラジオ 4:35 - 4:45 月曜日：まことの救い（協賛：日本福音宣教会） 水曜日：希望の声（協賛：日本ペンテコステ教団富雄キリスト教会） 火曜日は宗教の時間として「西本願寺の時間」を放送（2018年10月改編で4:50 - 5:00枠から移動）したが、2022年9月を以って終了。10月からは下記木曜・金曜同様通販番組（旬!SHUN!ピックアップなど）が放送されている。 木曜・金曜は通販番組（木曜：今旬!いいもの百貨店、金曜：いいものテンミニッツ!）が放送されている。 5:50 - 6:00 日曜日：カトリック教会の時間（協賛：大阪カテドラル聖マリア大聖堂カトリック玉造教会大阪大司教区） 5:40 - 5:50は宗教の時間として「金光教の時間」（金光教）を放送 - 1951年11月24日放送開始（2018年10月より水曜4:35 - 4:45枠から移動、2019年6月30日までは5:30 - 5:40枠で放送） 過去 月曜 - 金曜（「信仰の時間」枠内） 火曜：円応教の時間（円応教）：2005年3月をもって放送終了 木曜：高野山の時間：その後ラジオNIKKEIのみで放送していたが、2018年4月28日をもって放送終了 金曜：大本教の時間：2011年4月より日曜5:40 - 5:50枠「宗教の時間」に移動したが、2019年6月30日をもって放送終了。移動した当該時間枠は前述の「金光教の時間」を放送。 宗教の時間
ヴォルフガング・ポルシェ

ヴォルフガング・ポルシェ（Wolfgang Porsche 、1943年5月10日 - ）は、ドイツの実業家、ポルシェ監査役会会長。 フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェの四男として、シュトゥットガルトに生まれる。1978年からポルシェ監査会メンバーとなり、2007年1月から現職。元・映画プロデューサーである妻・Susanne Porscheとのあいだに四子がある。 女系の傍流であるピエヒ家と併せて、ポルシェAGとフォルクスワーゲン・グループを支配する自動車一族である。総資産は4000億米ドル以上[1]とされる。 第1世代 フェルディナント・ポルシェ - 祖父。フォルクスワーゲン・ビートルやティーガー戦車を設計。 第2世代 フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ （フェリー） - 父。ポルシェ創業者。元・ポルシェAG社長。ポルシェ356を設計。 ルイーゼ・ピエヒ - 叔母。フェルディナント・ピエヒの母 第3世代 フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ （ブッツィー） - 兄。工業デザイナー。ポルシェ911をデザイン。「ポルシェ・デザイン」を設立。 ヴォルフガング・ポルシェ フェルディナント・ピエヒ - 従兄弟。元・フォルクスワーゲンAG会長 ヴェンデリン・ヴィーデキング - ポルシェAG・CEO、兼・フォルクスワーゲンAG監査役会メンバー クヴァント家 - ポルシェ家と並ぶ、ドイツの自動車一族。BMWを支配 W. ポルシェ、ポルシェ監査役会長に決定 『Car Buyer’s Notebook』 2007年1月29日 （英語） Porsche and VW: One Happy Family? 『ニューヨーク・タイムス』 2007年12月23日 （英語、顔写真あり） 表示 編集
ウィリアム・ブース

ウィリアム・ブース（英語:William Booth、1829年4月10日 - 1912年8月20日）は、イギリスのメソジスト説教者。救世軍の創立者にして初代大将（在任期間1878年-1912年）。 このキリスト教運動は1865年にロンドンで創立され、世界中に広まった。軍隊式の組織を持っているのが特徴であるが、物質的な武器に寄らずに、運動を広めていった。 救世軍は今日、世界でも最大規模の人道援助の事業団体の一つとして知られている。 イングランドのノッティンガム市に生まれる。父は家屋建築士で、一時は多少の財産を得たが、間もなく投資に失敗してその全財産を失った。彼はブースが13歳の時、極貧のうちに死んだ。 母は気丈な女性で、夫の死後はブースと2人の姉妹の3人の子供を養育したばかりか、後には多少、夫の失った財産を取り戻すほどの働き者だった。また慈善の心も深く、乞食に何も与えず家の前を去らせることは無かった。ブースは後年「私は父よりも母から影響を受けた」と語った。 ブースが14歳のとき、彼はある夜に徒弟仲間と一緒に散歩に出て、図らずもジョン・ウェスレー派の教会の前に来た。多くの人が教会へと急ぐ中連れ込まれ、実は冷やかし半分で会堂に入り、アイザック・マースデンの説教を聞いた。マースデンは当時有名な説教者であった。彼は説教で「時計の音のコチコチいう間にも、世界のいずこかに永遠に向かって旅立ち、その平常の罪悪ゆえに地獄に落ちる人あり」と警告を与えた。ブースはこの説教を聞いてとても感動し、彼がキリストに救われる土台が築かれた。 翌年、米国人の巡回伝道者であるジェームズ・カウエーがイギリスを訪れ、ノッティンガム市で説教した。カウエーは当時有名なリバイバリストで、いたる所で多くの人々を悔い改めさせていた。ブースは彼の説教を聞いて雷火に打たれたように感動し、悔い改めて信仰に入った。マースデンがブースの中に昨年蒔いた種は、カウエーによりて完成された。 彼がこの時に受けた霊感は大変異常なものであり、彼は心の奥より変えられた。 ロンドンにキャサリン・マンフォードという娘がいた。彼女は1829年1月17日生れである。その父はメソジストの伝道師を勤めたことのある人であった。キャサリンは12歳のとき少年禁酒会の書記を務めたが、罪から救われたとの自覚を持ったのは16歳の時であった。 キャサリンは19歳の時からメソジスト改革派に属していたが、ブースの説教を聞く機会があった。数日後にブースはキャサリンにラビッツの家で正式に紹介され、1852年5月15日に婚約した。ブースもキャサリンも23歳であったが、キャサリンはブースより3ヶ月年上だった。それからのち、3年の長き間二人は許婚として清い交際を続け、1855年6月15日ストックウェル新会堂で結婚式を挙げた。 1865年7月2日ブースは12人の有志の招きに応じてロンドン東部の貧民窟に入った。最初の予定では、向こう数週間ここで魂の救済を説くのが目的であって、これが救世軍の起源となるとは、他人はもちろんブース自身も思っていなかった。しかし、この救済活動の最中、ある夜ブースは居酒屋の前を通り、そこに集まった人々の有様を見て、彼らが最も救いを必要とする人々であり、これらのならず者や娼婦のために一身を投じたい感じた。彼は帰って妻にその理由語り、遂にこの貧民窟にとどまってながく彼らの魂のために働こうという決心した。 ブース夫人はロンドン中の最も大きな会場でしばしば大集会を開き、上流階級、中流階級の人々を集め、ロンドン東部でのブースの活動を紹介し、賛同者は増加した。ブースは新しい教派を形成するつもりはなかったが、上中流の教会に貧民の回心者を紹介しても、喜んでは受け入れず、受け入れても十分な世話をしなかった。またブースの伝道に協力する者が必要であったので、やむなくホワイトチャペルで東ロンドン伝道会（East London Christian Mission）を組織した。1870年にはキリスト教伝道会と改称し、さらに1877年、「キリスト教伝道会は義勇軍（Volunteer Army）ではない。常規兵即ち救世軍（Salvation Army）である」との霊感により「キリスト教伝道会、一名救世軍」と命名し、それがやがて救世軍となった。 1879年12月には週刊の『ときのこえ（英語版）』を刊行、翌年には士官学校（神学校）を設立するなど組織整備も進み、1880年2月にアメリカへ、1881年にはフランスへ士官を派遣した。1888年秋、ロンドンで第1回万国大会を開催し、16か国から2千余名の士官が集まるなど、活動の舞台は世界規模に広がっていった。 1907年には日本を訪れ、救世軍大将の軍服を着用したまま明治天皇に謁見したほか、日本各地を「転戦」して官民の熱烈な歓迎を受けた。 ブースは教育機関での正規の神学教育は殆ど受けられていなかったが、救世軍設立の功績から、オックスフォード大学より名誉神学博士号を授与されている。 晩年には盲目となったが、つねに貧民の身を案じ、中国伝道を指示し、「汝、もしただ信ぜば神の約束は確実なり」と唱えてこの世を去った。ロンドン近郊のアブネー・パーク墓地（英語版）に埋葬された。 『最暗黒の英国とその出路』山室武甫訳　相川書房 ISBN 9784750101682 『ペンテコステ物語』救世軍日本本営 1907年 『救世軍の軍令及軍律　兵士の巻』 救世軍日本本営 1902年 『聖潔の早わかり』ブース著、ヘンリー・ブラード編 救世軍日本々営　1906年 In Darkest England and The Way Out Diggory Press, ISBN 978-1846853777 Purity of Heart Diggory Press, ISBN 978-1846853760 『ブース大将伝』山室軍平著　救世軍日本本営　1906年 『日本に於けるブース大将』（来日記録）山室軍平編 山室軍平 1907年 『ブース大将言行録』 西川光次郎編 内外出版協会 1912年
大西

大西（おおにし、だいさい） 大西町 - 愛媛県越智郡にあった町。現・今治市。 大西 (奥州市) - 岩手県奥州市衣川区大西 大西 (登米市) - 宮城県登米市南方町大西 大西 (栗原市) - 宮城県栗原市高清水大西 大西 (南砺市) - 富山県南砺市大西 大西 (志賀町) - 石川県羽咋郡志賀町大西 大西 (高山市) - 岐阜県高山市久々野町大西 大西 (名古屋市) - 愛知県名古屋市港区大西 大西 (岡崎市) - 愛知県岡崎市大西 園部町大西 - 京都府南丹市園部町大西 大西 (泉佐野市) - 大阪府泉佐野市大西 大西 (桜井市) - 奈良県桜井市大西 大西 (山添村) - 奈良県山辺郡山添村大西 大西 (有田川町) - 和歌山県有田郡有田川町大西 加茂町大西 - 島根県雲南市加茂町大西（だいさい） 字大西 - 徳島県阿波市市場町山野上字大西 東祖谷大西 - 徳島県三好市東祖谷大西 野村町大西 - 愛媛県西予市野村町大西 物部町大西 - 高知県香美市物部町大西 大西 (仁淀川町) - 高知県吾川郡仁淀川町大西 大西 (豊前市) - 福岡県豊前市大西 大西 (名護市) - 沖縄県名護市大西 など 大西駅 日本人の姓の一つ。香川県では最多の姓。 ジミー大西（画家） 大西由希子（ジャズサックス奏者） 大西結花（女優） 大西ユカリ（歌手） 大西沙織（声優） 大西宏明（野球選手） 大西良慶（僧侶） 大西崇之（元野球選手） 大西洸一郎（俳優） 大西亜玖璃（声優） 明末に張献忠が四川省に建てた国の号。西とも 大西飛行場 大西学園中学校・高等学校 「大西」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
イイギリ

イイギリ（飯桐、椅、学名: Idesia polycarpa）は、ヤナギ科（クロンキスト体系など従来の分類ではイイギリ科とされていた）の落葉高木。和名「飯桐（いいぎり）」の由来は、昔、葉で飯を包んだためといわれる。果実がナンテンに似るためナンテンギリ（南天桐）ともいう。イイギリ属の唯一の種。 日本（本州以南）、朝鮮半島、中国、台湾に分布する。山地に生える。 落葉高木で、樹高8 - 21メートル (m) 、幹径50センチメートル (cm) 程度で、樹皮は灰白色でざらざらしている。シュートは灰褐色で太い髄がある。葉は互生、枝先に束性する。葉身はキリやアカメガシワに似て幅広い心形で、長さ8 - 20 cm、幅7 - 20 cm。表は暗緑色、裏は白っぽい。縁には粗い鋸歯がある。葉柄は4 - 30 cmと長くて赤く、先の方に1対の蜜腺がある（アカメガシワもこの点似ているが、蜜腺は葉身の付け根にある）。 花期は春（4 - 5月ごろ）。花は小さく黄緑色で、香気があり、ブドウの房のように垂れ下がった13 - 30 cmの円錐花序をなす。花弁はなく、萼片の数は5枚前後で一定しない。雌雄異株で雄花は直径12 - 16ミリメートル (mm) 、雌花は9 mmで子房上位。雄花には多数の雄蕊があり、雌花にも退化した雄蕊がある。果実は液果で直径5 - 10 mm。熟すと橙色から濃い赤紫になり、多数の2 - 3 mmの褐色の種子を含む。果実は落葉後も長く残り、遠目にも良く目立つ。 公園樹や街路樹として利用される。 果実は生食可で、加工して食べられることもある。 秋から冬に熟す多数の赤い果実が美しいので、観賞用樹木として、ヨーロッパ等を含む他の温帯域でも栽培される。また生け花や装飾などの花材としても使われる。白実の品種もある。 幹 葉と花 果実
酸化銅(I)

酸化銅(I)（さんかどう いち、英: copper(I) oxide）は化学式 Cu2O で表される銅の酸化物で、赤色ないし赤褐色の結晶または結晶性粉末。CAS登録番号は [1317-39-1]。水にほとんど溶けない。希塩酸及び希硫酸、塩化アンモニウム溶液、アンモニア水に可溶。有機溶媒に不溶。融点は1232 °Cで、1800 °Cで分解して酸素を失う。乾燥空気中で安定であるが湿った空気中では徐々に酸化され酸化銅(II)に変わる。フェーリング反応に陽性の物質は、フェーリング液を還元し酸化銅(I)を沈殿させる。類似した用途に使われるベネジクト液も、同様の反応を起こす。濃塩酸に溶けて ジクロロ銅(Ⅰ)酸を生成する。 酸化銅(I)は整流作用を持つ物質であり、シリコンが標準となるよりかなり前の1924年に、酸化銅(I)を使用した整流ダイオードが作られ、産業的に利用されていた。天然では赤銅鉱として産出する。赤銅鉱は宝石にも利用される鉱物である。 航行中の摩擦抵抗の増加による燃費の悪化を招くフジツボの付着を防止する作用があり、有機スズ化合物に比べ毒性が低いため船底塗料に使用されるが、異種金属間のガルバニック腐食が生じるためアルミニウム艇には使用できず、繊維強化プラスチック、木製の船底に採用される。 （共に還元性の糖などにより酸化銅(I)の赤褐色沈澱を生ずる） フェーリング液 ベネジクト液（糖以外の物質〈尿素やアミノ酸等〉に反応しない事と、長期保存に耐えられる点でフェーリング液より秀でている）
青森県信用組合

青森県信用組合（あおもりけんしんようくみあい）は青森県青森市に本店を置く信用協同組合（信用組合）。2019年現在、青森県内に本店を持つ唯一の信用組合である。 県下6つの組合の合併によって発足した組合で、県内のほぼ全域に店舗を持つ。略称は「けんしんよう」で、看板にも略称で提示されている。 信組有志によるATM提携「しんくみ お得ねっと」に参加している（後述）。 1971年7月 - 青森県内6信用組合（三戸、三沢、七戸、東青、中弘、西弘）が合併により、青森県信用組合として発足。 1991年10月 - むつ信用組合を合併。 2020年2月 - 金融庁が自己資金の増強を目的とした72億円の公的資金注入を発表。 けんしんようのATM（けんしんよう以外を幹事金融機関とする共同利用自動機店舗を除く）では、ATM提携「しんくみ お得ねっと」に加盟している他の各信組のキャッシュカードでも、平日8時45分から18時の出金に限り手数料は無料となる。 また、2008年6月2日よりセブン銀行ATMとの入出金利用提携を開始している。さらに2008年9月22日からはイオン銀行とのATM相互出金提携にも参加している。
北浜駅 (北海道)

北浜駅（きたはまえき）は、北海道網走市字北浜にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。電報略号はキマ。事務管理コードは▲111619。駅番号はB76。 1980年（昭和55年）に19代駅長・木村茂が待合室にらくがき帳を設置したのを皮切りに、「オホーツク海に一番近い駅・海岸まで20メートル」の看板の設置や入場券を買った旅行客に対し貝殻に「通行証」とペンキで描いた記念品を手渡すなどの独自のサービスを行うようになってから観光客が増え始めた。 これらのサービスは無人駅となった後も、旧駅長室に軽食喫茶店「停車場」が入居し、オーナーによる切符を売る駅業務の代行とともに続けられていた。   1924年（大正13年）11月15日：国有鉄道の駅として開業。一般駅。 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物取扱い廃止。 3月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。 1986年（昭和61年）7月15日：旧駅事務室を改装し、喫茶「停車場」が開業。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 開業時、当地は濤沸（とうふつ）村であったが、「既設駅名（引用注：十弗駅）と紛れやすい為」、また「同音の地名が他にも多いため」混同を避け、当地が「北見（引用注：北見国）の浜にあたる」として「北浜」と名づけられた。 単式ホーム1面1線をもつ地上駅。知床斜里駅管理の無人駅である。 ホームは4両分程度の長さをもつ。 駅舎内には、かつての駅事務室を改装した喫茶店「停車場」が営業している。1986年、東京で修行していたマスターが旧事務室にオープンしたもので、店内の椅子や網棚などは、旧型客車で使用されていたものを再利用している。店内からはオホーツク海を眺めることができる。待合室の壁面は、旅行者が訪問の足跡として貼った名刺や切符などで埋め尽くされている。 駅舎の網走寄りには流氷見学用の展望台が設けられている。 駅舎内観（2004年9月） ホーム（2021年5月） 駅構内の展望台（2008年3月） 駅名標（2018年5月） 乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。 また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。 北浜地区のもっとも網走市街寄りに位置し、集落からはやや外れている。 国道244号 網走バス「北浜駅前」停留所 濤沸湖 白鳥公園 網走警察署北浜駐在所 北浜郵便局 オホーツク網走農業協同組合（JAオホーツク網走）北浜支所 網走市立白鳥台小学校 セイコーマート北浜店 当駅は1965年（昭和40年）4月に封切りとなった映画「網走番外地」第一作で「網走駅」として囚人を駅から護送するシーンのロケ地として用いられたことで知られている。 その後もドラマ『みにくいアヒルの子』など多くの映画やテレビドラマなどの撮影で利用され、中国映画『狙った恋の落とし方。』で登場した際は中国国内における北海道ブームも相まって、来駅する中国人観光客が増加したこともある。 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■釧網本線 □快速「しれとこ摩周号」・■普通 藻琴駅 (B77) - 北浜駅 (B76) - *（臨）原生花園駅 (B75) - 浜小清水駅 (B74) *:原生花園駅停車は5月1日 - 10月31日（ただし、一部の普通列車は通年通過）
ハトヤ

ハトヤホテル（Hatoya Hotel）は、静岡県伊東市岡1391に本社を構えるホテルである。運営は冨士商事株式会社。「伊東に行くならハトヤ 電話は4126（よい風呂）…」のCMソング（野坂昭如作詞、いずみたく作曲）でその名を知られている。 1947年、当時サラリーマンであった原口清二が、当時あった14室の「ハトヤ旅館」を譲りうけて開業したのが始まりである。この「ハトヤ旅館」の元の所有者が、鳩を出すのが得意な手品師だったため、そこから「ハトヤ」という名称をつけたという。また、初代の14室の建物は、新しく改装される際に移築されたそうで、その移築先の名前は「小鳩莊」であったという。その後、「ハトヤホテル」という名称で経営は好調で、特に1961年からは「伊東に行くならハトヤ」（1975年4月のサンハトヤ開業時は「伊東に2つのハトヤ」であった）という歌のテレビCMで関東、東海、近畿地区で一躍有名になった。 1975年4月1日、ハトヤホテルの3代目が姉妹ホテルサンハトヤを創業。そこに「ハトヤ大漁苑」も作られた。 1977年10月15日、神奈川県川崎市の京浜川崎（現・京急川崎）駅前に結婚式場『ブライダルニューハトヤ』を開業。ニューハトヤビルの3階～6階に結婚式場『ブライダルニューハトヤ』があった。1993年に結婚式場『ブライダルニューハトヤ』が閉鎖。閉鎖以降はテナントビルとして生まれ変わりニューハトヤビルは京急川崎駅前に実在。ハトヤホテル川崎団体営業所も他のテナントフロアとは別に6階に入居していたが、入居店舗の入れ替えで2022年3月に同じく6階に開店したくら寿司京急川崎駅前店の店舗スペースの一部として利用するために移転。また、ビル入口に車いすスロープや手すりを設置するバリアフリー化工事も同時期に行われた。 1961年に放映された協和広告が制作したCMから「伊東に行くならハトヤ」というキャッチコピーを用いている。ザ・ドリフターズやビートたけし等のお笑い芸人もネタにする程である（1975年4月のサンハトヤ開業後は暫く歌詞の一部を変えていた）。 メインターゲットは関東圏だが、1990年代前半まで全国ネットでアニメ番組（テレビ朝日の藤子不二雄アニメ等）等のCMとして放映されていたこともある。1990年代はテレビ朝日で日曜日早朝の再放送アニメ枠・深夜枠を中心に頻繁にCMを流していた。また同じくテレビ朝日系で月曜日から金曜日まで午前9時半（晩年は午前10時）から放送の帯番組「100万円クイズハンター」の商品として、毎週木曜日放送分にハトヤ又はサンハトヤ（隔週入れ替わり）の宿泊券が提供されていた。 現在は静岡県内の民放テレビ局のほか、関東地区ではテレビ朝日、テレビ東京、テレビ神奈川でスポット放映されている。 以下に、過去に放送されたテレビCMの中で有名な作品の一部を挙げる。 「ホテルサンハトヤ オープン!!」のテレビCMに、玉置宏が出演していた。 「ねぇねぇ、いいとこ知ってる？」「どこや？」「ハトヤ！」2羽のハトが会話している。 ハトヤ消防隊が登場し安全性をアピールするもの。上記のハトが「消防隊に敬礼！」と言うバージョンもある。 「4126体操」水着の女性と子供が体操している。かたせ梨乃が出演していた。 「前は海、後はハトヤの大漁苑」ハトヤ大漁苑CM。海岸で少年が口パクで宮城県民謡「斎太郎節」の替え歌を歌い、その後にナレーターが「釣れば釣るほど安くなる三段逆スライド方式」と触れ込む（後述）。ピチピチはねる大きな魚を両手でかかえる少年の姿はハトヤの象徴的なイメージとなり、21世紀になってもなおパロディの題材となっている。歌は幼少期の長山洋子が吹き込んでいる。中性的な容姿の少年を少女と誤解する者も絶えない。釣堀は夏季休業。 浦島太郎の替え歌で、サンハトヤの「海底温泉」のアピールをするもの。ナレーターは龍田直樹。 過去のCMの一部は、「ハトヤグループ」のWEBサイトにて見ることができる。 ハトヤ大漁苑にある釣堀で、釣り上げた魚が多いほど安くなるシステム（魚はお持ち帰り。持ち帰り用箱は200円）。三段階に割引。 釣堀料金 餌代・竿代 - 300円 あじ - 5匹まで1匹400円 / 6匹目350円 / 7匹目以降300円 真鯛 - 1匹1500円 / 2匹目1400円 / 3匹目以降1300円 なお2018年現在は屋外プールを冬季のみ釣り堀に転用しているため、営業期間は12月 - 3月の土日のみ（年末年始及び春休み期間中は平日も営業）となっている。また以前は釣り堀で釣った魚を館内のレストランに持ち込み調理してもらうことも可能だったが、現在は不可能になっている。 （静岡県伊東市岡1391） 伊東市街地にある。山地に位置するためハトヤ通には「山ハト（やまはと）」ともいわれる[要出典]。ハトヤ消防隊の車庫がある。 （静岡県伊東市湯川堅岩572-12） 国道135号沿いで海に面したところにある高層ホテル。4基のシースルーエレベーター、壁面に「サンハトヤ」の赤い文字が目印。 最近テレビなどでよく見かけるハトヤは大抵このサンハトヤ。ハトヤ通には「海ハト（うみはと）」といわれる[要出典]。 サンハトヤには日帰りでも利用できるレストラン大漁苑や海底温泉千石風呂が隣接している。ハトヤからは両者を結ぶ送迎バスを利用する。  ポータル 温泉
バス174

『バス174』（ポルトガル語: Ônibus 174、英語: Bus 174）は、ブラジルのドキュメンタリー映画。監督ジョゼ・パジーリャと、共同監督フェリペ・ラセルダ（Felipe Lacerda）のデビュー作。 2000年6月12日、リオデジャネイロで起こったバスハイジャック事件を扱う。貧しい環境で育った若者、サンドロ・ド・ナシメント（Sandro do Nascimento）は強盗を企てるが失敗し、その後4時間にわたりバス乗客を人質に取る。事件はテレビで生中継された。 映画のテーマは、この事件の調査に加え、リオデジャネイロ貧民街（favela、ファベーラ）・スラムの実態、ブラジルの刑事司法制度がどのように貧困層を扱うかも取り上げている。 なお、この作品で警察の内情を語った元リオ州軍警察特殊部隊BOPE大尉のロドリゴ・ピメンタル、バスジャック事件の際に人質交渉官として事件に関わったアンドレ・バチスタ警部はジョゼ・パジーリャ監督の2作目の作品であり、ベルリン国際映画祭で金熊賞を受賞した『エリート・スクワッド』の登場人物の主役級クラスのキャラクターのモデルとなっており、主役の名前がナシメントであるところから、バスジャック事件の犯人であるサンドロの苗字からとったと思われる。 23の賞を受賞 2002年 - リオデジャネイロ国際映画祭・国際審査員賞最優秀ブラジル映画・観客選出最優秀ドキュメンタリー賞 2002年 - サンパウロ国際映画祭・国際審査員最優秀ドキュメンタリー賞・ドキュメンタリー映画新人監督賞 2003年 - International Documentary Film Festival Amsterdam（IDFA）：Amnesty Award（現在の Movies that Matter Human Rights Award） 2003年 - ロッテルダム国際映画祭国際アムネスティDOEN賞 2003年 - コペンハーゲン国際ドキュメンタリー映画祭・アムネスティ賞 2005年 - エミー賞（Outstanding Cultural & Artistic Programming） ニューズウィーク・ドキュメンタリー・ベスト5選出。 ニューヨーク・タイムズにより、年間の映画ベストテンの一つに選ばれる。 パームスプリングス国際映画祭 (2004) ヴァンクーヴァー国際映画祭 (2003) サンダンス映画祭 (2003) デンヴァー映画祭 (2003) シドニー国際映画祭 (2003) サンフランシスコ国際映画祭 (2003) ストリートチルドレン カンデラリア教会虐殺事件 シティ・オブ・マッド http://bus174.asmik-ace.co.jp/（日本語） バス174 - allcinema Bus 174 - IMDb（英語）
四方義朗

四方 義朗（よも よしろう、1947年8月27日 - ）は、日本のファッションプロデューサー・実業家。大阪市阿倍野区出身。関西大学法学部卒業。 1972年、つのだひろが結成した「キャプテンひろ&スペースバンド」にベーシストとして参加（当時は「ヨモ・ヨシロー」名義）。 1976年、テレビ制作会社フルハウスに入社。1979年ファッション企画演出のノーマンに入社。スペースバンド脱退後は雑誌編集者、TV番組制作を経て、ファッションイベントの企画、演出を手がけ始める。1983年、株式会社サル・インターナショナルを設立し、ファッションショー演出に携わった。1988年には株式会社四方義朗事務所を設立する。この頃にはテレビ出演などマスコミ各方面で活躍する。1988年3月にはサル・インターナショナルの大阪支社を設立する。2011年12月をもち株式会社サルインターナショナルを代表取締役を退任し、現在もファッション関連の事業などの多分野で活躍している。 ニュースバスターズ（フジテレビ） 四方夜話（日本テレビ） 三宅裕司のいかすバンド天国（TBS） - 1度だけ三宅裕司の代理で司会を務めたことがある。 クイズダービー（TBS、第681回・1989年3月11日放送分ゲスト出演） クイズ世界はSHOW by ショーバイ!!（日本テレビ） - 準レギュラー解答者 ジャスト（TBS） - 火曜コメンテーター 四方義朗の"よもやま本気ィトーク" 野性の証明（1978年・角川春樹事務所） - テクニカルアドバイザー 蘇える金狼（1979年・角川春樹事務所） - スーパーアドバイザー 悪魔が来りて笛を吹く（1979年・東映） - 音楽プロデューサー シモンズ 「夢」（1971年／作詞・作曲） タンポポ 「コーヒーカップが割れるように」（1976年／作曲）
第一宇高丸

第一宇高丸（だいいちうこうまる）は、鉄道省（後の日本国有鉄道）宇高航路に在籍した自航式の貨車航送船。同型船に第二宇高丸がある。 宇高航路で最初の自航式貨車航送船であり、最初のディーゼル船である。 宇高航路で貨車航送が始まったのは、1921年（大正10年）10月のことである。第一次世界大戦後、貨物輸送需要が急激に増大したためである。橋立丸、松風丸、厳島丸、光喜丸の4隻の親船がはしけに貨車を搭載し、曳航した。 その後、貨物輸送需要がさらに増大したことと、はしけでは貨車が転落してしまうこともあったことから、自航式貨車航送船の導入が決まり、第一宇高丸、第二宇高丸が就航となる。 第一宇高丸は、川崎造船所で製造され、1929年（昭和4年）11月23日就航。ワム型15t積貨車で10両を搭載可能である。同型船の第二宇高丸との違いは、ブリッジの形状である。 就航当時は港湾施設の整備が間に合わなかったこともあり、貨車はしけの親船として、はしけを曳航していた。自航式貨車航送を開始したのは、1930年（昭和5年）4月1日からである。 1937年（昭和12年）8月12日、中の瀬浮標北西で川崎汽船の紐育航路貨物船の聖川丸と衝突し、第一宇高丸は沈没する。その後引き揚げられ復帰。 太平洋戦争後の1945年～1948年にかけて、引揚者増大による乗客増加に対応するため、甲板に乗客を乗せて客船として運航される。 1961年（昭和36年）2月11日、運航を終了する。 総トン数：312.7t 全長：157.7ft 全幅：32ft 貨車：ワム型15t積貨車　10両 航海速力：8.7kt ※1ft=0.3048m
第二宇高丸

第二宇高丸（だいにうこうまる）は、鉄道省（後の日本国有鉄道）宇高航路に在籍した自航式の貨車航送船。同型船に第一宇高丸がある。 大阪鉄工所で製造され、1934年（昭和9年）7月6日就航。ワム型15t積貨車で10両を搭載可能である。同型船の第一宇高丸との外観の違いは、ブリッジの形状である。性能は第一宇高丸より優れていたという。 太平洋戦争後の1945年～1948年にかけて、引揚者増大による乗客増加に対応するため、甲板に乗客を乗せて客船として運航される。 1961年（昭和36年）4月24日、運航を終了する。 1963年（昭和38年）鹿児島県の西桜島村（当時）が同船を国鉄から買い入れ、日立造船向島東工場で3400万円をかけて改造、第二櫻島丸（当時）となる。バス8台搭載可能な自動車渡船に改造され、鹿児島港-桜島港間の村営航路（現・鹿児島市船舶局桜島フェリー）に就航。代替船の新造に伴い、1972年終航。 総トン数：322.9t 全長：156.6ft 全幅：33ft 貨車：ワム型15t積貨車　10両 航海速力：9.4kt ※1ft=0.3048m
アイ・ビリーヴ

アイ・ビリーヴ（英語：I Believe） I BELIEVE (華原朋美の曲) - 華原朋美の曲。 I believe (SAKURAの曲) - SAKURAの曲。 I believe (絢香の曲) - 絢香の曲。 I Believe (EXILEの曲) - EXILEの曲。 I Believe (シン・スンフン) - シン・スンフンの曲。映画『猟奇的な彼女』主題歌。日本では後にF.O.H.がカバー。 I Believe (シン・ヘソン×清木場俊介の曲) - シン・ヘソン×清木場俊介の曲。 I Believe - 北野井子の曲。シングル「Begin」に収録。 I believe - 木山裕策の曲。両A面シングル「I believe/永遠」に収録。 I BELIEVE - Salyuの曲。アルバム『TERMINAL』に収録。 I believe - Leadの曲。アルバム『Lead! Heat! Beat!』に収録。 アイ・ビリーヴ - タタ・ヤンの曲、アルバム。 アイ・ビリーヴ - ボン・ジョヴィの曲。アルバム『キープ・ザ・フェイス』に収録。 アイ・ビリーヴ - ティアーズ・フォー・フィアーズの曲。アルバム『シャウト』に収録。 アイ・ビリーヴ - R.E.M.の曲。アルバム『ライフス・リッチ・ページェント』に収録。 アイ・ビリーヴ - シカゴの曲。アルバム『シカゴ18』に収録。 アイビリーブ - アイカツフレンズ!のユニット。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
矢部定政

矢部 定政（やべ さだまさ）は、安土桃山時代の武将。織田氏、豊臣氏の家臣。 本郷泰茂（やすしげ）の次男として誕生。本郷氏は村上源氏の一族・美作朝親の末裔で、若狭国大飯郡本郷を本貫地としていた国人。 織田氏家臣・矢部家定の養子となる。養父・家定は、菅屋長頼、長谷川秀一、福富秀勝、堀秀政と織田家奉行五人衆として織田信長の近習として仕えていた。実父・泰茂は、元亀元年（1570年）に家定が仲介して信長の傘下に入り、この時の縁により定政を養子にしたと思われる。 天正10年（1582年）の本能寺の変後は、養父と豊臣秀吉に馬廻衆として仕え、小田原征伐に従軍した頃、家督を継いだとされる。文禄の役では、拠点となった肥前国名護屋城二の丸を警護した。慶長年間、10,000石を領していたが、封地は不明である。 慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦いで西軍に属し、伏見城の戦いに参戦し、大津城の戦いにも加わったが、大津城落城前に大坂に引き揚げた。西軍に参加したために、戦後に改易された。 実兄・本郷信富の系統は旗本として存続しており、本郷泰固もこの末裔とみられる。
ロジャー・ミッシェル

ロジャー・ミッシェル（Roger Michell、1956年6月5日 - 2021年9月22日）は、イギリスの映画監督。南アフリカ共和国出身。 外交官の息子としてプレトリアで生まれ、ベイルートやダマスカス、プラハなどで育つ。その後、ケンブリッジ大学で学ぶ。卒業後にRoyal Court Theatreでアシスタントとして働き始める。1979年にRoyal Court Theatreを去り、自作の舞台でエディンバラ・フェスティバルで高い評価を得た。 1985年にロイヤル・シェイクスピア・カンパニーに参加、助監督、後に舞台監督として活躍。1995年の『待ち焦がれて』で映画監督としてデビューした。 2021年9月22日、死去。65歳没。 待ち焦がれて Persuasion（1995年）テレビ映画、日本劇場未公開、のちに『ジェイン・オースティンの説得』に改題。 Titanic Town（1998年） ノッティングヒルの恋人 Notting Hill（1999年） チェンジング・レーン Changing Lanes（2002年） パッション The Mother（2003年） Jの悲劇 Enduring Love（2004年） ヴィーナス Venus（2006年） 恋とニュースのつくり方 Morning Glory（2010年） 私が愛した大統領 Hyde Park on Hudson（2012年） ウィークエンドはパリで Le Week-End（2013年） レイチェル My Cousin Rachel（2017年） ブラックバード 家族が家族であるうちに Blackbird（2019年） ゴヤの名画と優しい泥棒 The Duke（2020年） エリザベス 女王陛下の微笑み Elizabeth A Portrait in Part(s)（2022年）
宇野輝幸

宇野 輝幸（うの てるゆき、1952年2月10日 - ）は、千葉県出身の元プロ野球選手（捕手）である。 日本大学第一高校（東京）では小山良春（日大－三協精機）、保坂英二の両投手を擁し、1969年の第51回全国高等学校野球選手権大会に出場。本来は捕手であるが、打力を活かし三塁手、四番打者として起用された。1回戦で東洋大姫路を降すが、2回戦では松島英雄、藤波行雄のいた静岡商に敗れる。同年秋、阪急ブレーブスのドラフト3位指名を受け、入団。 ブレーブスでは中沢伸二、河村健一郎に次ぐ三番手の捕手であったが、1977年には26試合に先発マスクを被り活躍。地味ではあるが1975年からのチームのリーグ4連覇・日本シリーズ3連覇に貢献している。日本シリーズでは通算6試合にマスクを被り、うち1978年のヤクルトスワローズとの日本シリーズでは4試合に出場。その後、1980年オフに宮本四郎投手との交換トレードで横浜大洋ホエールズに移籍するも、ここでは僅か3試合の出場に留まった。1982年暮れに引退。 45 （1970年 - 1977年） 23 （1978年 - 1980年） 44 （1981年 - 1982年）
しおかぜ (宇高連絡船)

しおかぜは、共同汽船が阪神 - 洲本間航路で運航していた高速旅客船である。同社のはまかぜ型高速旅客船の2番船。後に国鉄・JR四国の宇野-高松間航路（宇高航路）へ移った。 共同汽船は、1975年（昭和50年）に関西汽船から阪神 - 洲本間航路を就航船（客船すもと丸・高速艇いそかぜ）と共に譲受し、翌1976年（昭和51年）以降はまかぜ型高速艇6隻を新造して就航船を置き換えた。しおかぜは、その2番船として1977年（昭和52年）に三保造船所で建造された。 1979年（昭和54年）の6番船うらかぜの完成・就航により阪神 - 洲本間航路の就航船の置き換えが完了し、同航路は30分間隔での1日27往復運航体制となった。 1985年（昭和60年）以降、新船への置き換えによりしおかぜは阪神 - 洲本間航路での運航を終了し、1986年（昭和61年）から船舶整備株式会社を経て当時の日本国有鉄道（国鉄）にリースされ、宇高航路の多客期に臨時便の高速艇として運航されることになった。 当時、国鉄の宇高航路ではホーバークラフトの「とびうお」が就航していたが、GW・盆・年末年始などの利用客増により、また、ホーバーの定期検査による休航にも備えて、予備の速い船が必要となった。先代のホーバー「かもめ」が保守基地に残されてはいたが、船体故障が生じていた。 そこで、1985年（昭和60年）12月28日から1986年（昭和61年）1月7日まで、高速艇「ひかり2号」を四国フェリーから借り受けて運航。これが好評となり、次いで高速艇「プリンセスオリーブ」を両備運輸から借り受け、1986年3月1日 - 14日と7月1日 - 7日の期間で運航した。「しおかぜ」は1986年7月8日から就航し、同年の秋以降も継続的に運航された。所要時間は29分。宇高航路のホーバーが、乗降の際に陸上でなく浮桟橋を使っていたので、高速艇も同じ乗り場から発着していた。翌年、国鉄の分割民営化によりJR四国が運航を引き継いだ。 1988年（昭和63年）4月9日、翌日からの瀬戸大橋開通に伴い、JRの快速電車マリンライナーで海を渡れるようになるため、JRの宇高航路では連絡船とホーバークラフトが廃止。 高速艇は「JR宇高高速ライン」と新たに名付けられ「しおかぜ」による定期便として存続。急行料金もホーバーと同額だった1100円から700円に値下げされた。本来なら急行列車には使用出来ない青春18きっぷでも船急行券を買えば乗れるようになり、船内ではおしぼりやアイスもなかの無料サービス、自由に使える双眼鏡の設置などもあったが、旅客の大多数が瀬戸大橋利用へシフトしていく中、宇野線の各駅停車にしか接続しなくなった「しおかぜ」の利用客は激減。便によっては乗客0名の時もあった。 減便を経て、1990年（平成2年）3月31日の運航を最後に、JR四国は高速艇の1年間運航休止を決定。その後特に需要も見込めなかったため、再開されないまま1991年（平成3年）3月15日を以て廃止。留め置かれていた「しおかぜ」はその後、海外に売船された。
トロンボテスト

トロンボテスト(英：thrombotest)とは、血液の凝固機能検査であるプロトロンビン時間（PT）の一種。ワルファリンに代表されるビタミンK拮抗薬による抗凝固療法のコントロールに必要な適した検査法として知られている。1959年にオーレンが考案した。 プロトロンビン時間（PT）は、細胞が障害された際に放出される組織因子による刺激に対して生じる凝固反応の程度を検出するものである。プロトロンビン時間には、クイック法とオーレン法があり、一般にプロトロンビン時間といえばクイック法を指す。オーレン法は、その測定方法から別名「prothrombin and proconvertin」法、略して「p and p」法と呼ばれるが、日本では特にトロンボテスト（TT）と呼ばれている。 本邦においてトロンボテストは、ワルファリンと同時期に導入された経緯があり、近年まで広く用いられてきた。しかし、クイック法PTおよびPT-INR（国際標準化比率）が普及し、トロンボテストとの差異が減少してきたことに伴い、日本国内の臨床検査会社においてトロンボテストの受託中止が相次いでいる。 細胞が障害されると、組織因子が放出され、凝固因子である第VII因子を介して、第IX因子および第X因子を活性化する。活性化第X因子によりプロトロンビン（第II因子）が活性化し、トロンビンへと変化する。トロンビンはフィブリノゲンをフィブリンへと変換し、これが血栓形成の骨子となる。 トロンビンの前段階の連続的な反応（凝固カスケード）に登場する第II因子（プロトロンビン）、第VII因子、第IX因子および第X因子はいずれもビタミンK依存性のタンパク質であるため、ビタミンKの作用を阻害すればこの経路での血液凝固を抑制することができることとなる。これを利用した薬剤がワルファリンに代表される抗凝固薬であるが、ときに効果が強く出ることがあるため、効果判定のための血液検査が存在する。その代表的なものがプロトロンビン時間であり、世界中で広く行われている。 トロンボテストでは、検体のプロトロンビン、第VII因子、第X因子活性をより特異的に測定できる利点がある。また、トロンボテストの感度係数（International Sensitivity Index、ISI）はばらつきが少ないとする報告がある。 プロトロンビン時間の測定には、血液をクエン酸ナトリウム入りの試験管で採取し、遠心分離して得た血漿を検体として用いる。これにカルシウムを加えることでクエン酸塩の効果を逆転させて凝固可能状態としたのち、組織因子（組織トロンボプラスチン）を添加し、フィブリンが析出するまでの時間を光学的に測定する。 トロンボテストではさらに、硫酸バリウム吸着によりプロトロンビン、第VII因子、第IX因子、第X因子が欠損したウシ血漿を検査試薬として用いる。これにより、第V因子、フィブリノゲンが補充された形となるため、検体のプロトロンビン、第VII因子、第X因子活性をより特異的に測定できる利点がある（測定時間が短いため第IX因子の影響は反映されない）。 オーレンは、使用する組織トロンボプラスチンとして、ヒト由来でなく入手の容易なウシ由来の組織トロンボプラスチンを用いた。さらに凍結乾燥した試験薬として開発されたことから、トロンボテストは北欧を中心に広がることとなった。 プロトロンビン時間比（PT比）は、被験者の測定したプロトロンビン時間（秒）と通常の検査室の基準PTとの比である。PT比は使用する特定の試薬によって異なるため、国際標準化比率（INR）に置き換わっている。 プロトロンビン時間（PT）の凝固検査に用いられる組織因子（あるいは組織トロンボプラスチン）は、原料となる動物が異なると、凝固時間にばらつきが生じる。このため1983年、WHOはPTを試薬の感度（ISI）により補正する国際標準化比率（INR）を設定し、以後このプロトロンビン国際標準比（PT-INR）が用いられている。 INRは、PT比をISIの数値でべき乗して算出されるため、ISI値の高い試薬では誤差が大きくなる。このためWHOはISI値が0.9–1.7の範囲の試薬を使用するよう勧告している。トロンボテストにおいてもINR表記法は適用される。トロンボテストのISI値はばらつきが少ないとする報告がある。 なお、INRはワーファリンのモニタリングだけに適用された凝固検査の単位であり、これを肝機能異常や外因系凝固異常症の検査の単位として用いることはWHOガイドラインでも明記されていない。 基準値 トロンボテストの検査値としては凝固活性（%）あるいはINRが用いられる。 基準値、いわゆる健常者の値は70％以上であるが、臨床的にはワルファリン治療域として10-25％を用いる。 クイック法でのPTは、検査法としての特異性に乏しく検査結果のばらつきが多いことが問題となっていたが、臨床エビデンスが蓄積され改善し、幅広く普及した。 プロトロンビン時間 ワルファリン 凝固・線溶系
第一関門丸

第一関門丸（だいいちかんもんまる）は、鉄道省（後の日本国有鉄道）関門航路、宇高航路に在籍した自航式の貨車航送船。同型船に第二関門丸がある。 船首、船尾どちらからも貨車を搭載できるように、外輪船であった。 ここでは、第一関門丸、第二関門丸、ともに記述する。 第一関門丸、第二関門丸は横浜船渠が建造し、第一関門丸は1919年（大正8年）7月3日に、第二関門丸は1919年（大正8年）8月1日に就航する。初めての自航式貨車航送船である。 車両甲板には軌道が一本敷設され、7t積貨車を7両積み込むことができる。関門海峡は潮流が速く、航送場の前面で船を旋回することが困難であったことから、そこで前進、後退と停止をすばやく行うため外輪船方式が採用され、船首、船尾どちらからも搭載できるように、船体は、機関と煙突などをのぞき、前後対称となっている。 1926年（大正15年）7月29日、第五関門丸が就航すると、第一関門丸、第二関門丸とともに予備船となる。 1942年（昭和17年）7月1日、関門トンネル（山陽本線：鉄道用）が開通し、鉄道車両渡船が廃止される。 そのころ宇高航路の貨物輸送が増大し、第一宇高丸、第二宇高丸では対応しきれなくなり、はしけによる曳航が行われていた。そこで、関門航路で使われていた第一～第五関門丸の5隻を宇高航路に転用し、輸送量の増大に対処することとなった。第一関門丸は1942年（昭和17年）11月4日、第二関門丸は1943年（昭和18年）5月21日に宇高航路に転籍となる。 関門丸は船型が独特であったため、宇野駅と高松駅に関門航路の施設を転用、関門丸型専用の航送場を設置した。それでも不十分であったので、1946年（昭和21年）8月に新たな設備を設置した。 宇高航路に車載客船の紫雲丸、鷲羽丸、眉山丸が就航したことにより、第一関門丸、第二関門丸は1948年（昭和23年）12月27日に運航を終了する。 第一関門丸は国鉄での運航終了後、西日本鉄道が関門海峡における自動車航送を目的に設立した日本自動車航送に譲渡され、1950年（昭和25年）8月1日から運航したが、1958年（昭和33年）に関門トンネル（国道2号：自動車・歩行者用）が開通したため同社の自動車航送が廃止され、運航終了した。 第一関門丸、第二関門丸共通である。 総トン数：463.1t 全長：184.6 ft 全幅：26 ft 貨車：7t積貨車 7両 航海速力：10.0kt ※1 ft=0.3048m 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1965年1月号（通巻166号） 升田嘉夫 関門航路63年の幕を閉ず 青木栄一 関門鉄道連絡船の歩み
ジャズ・シンガー

『ジャズ・シンガー』（The Jazz Singer）は、1927年10月6日にアメリカ合衆国のワーナー・ブラザースが公開し、ヴァイタフォン方式による音声付きの映画。やや不正確な表現であるが、しばしば長編映画として「世界初」のトーキーとして言及されることがある。 「Wait a minute, wait a minute. You ain't heard nothin' yet! （「待ってくれ、お楽しみはこれからだ!」 直訳では「―君はまだ何も聴いてないんだぜ」）」というセリフが有名である。2005年6月に発表された「アメリカ映画の名セリフベスト100」ではこのセリフが第71位にランクインしている。映画全編を通してのトーキーではなく、部分的なトーキー（パートトーキー）だったが、驚異的な興行収入を記録し、トーキーの時代の幕開きとなった。第1回アカデミー賞で脚色賞部門でノミネートされた。 1953年と1980年にリメイクされている。 ユダヤ人の少年ジェイキー・ラーヴィノヴィッツは、ある酒場で俗的な歌を歌っていたのをユダヤ教司祭長で厳格な父に見つかり、勘当されてしまう。数年後。ジャック・ロビンというアメリカ人の名前を名乗ったラーヴィノヴィッツは、長年の夢であったジャズシンガーになり、人気を博していた。舞台女優メアリーと恋仲になったラーヴィノヴィッツは、彼女の手助けを得て大舞台で歌うことになるが、その前日、母が訪ねて来る。ラーヴィノヴィッツが歌う日は、ちょうどユダヤ人にとって聖なる日（ヨム・キプル）であり、ユダヤ人たちが父の運営する教会に集まり讃美歌を歌う日であった。ところが父が病気で倒れてしまったのだった。母がラーヴィノヴィッツを訪ねて来たのは彼に、父の代わりに讃美歌（コル・ニドレイ）を歌ってもらうよう頼むためだった。メアリーは「ラーヴィノヴィッツはもう立派なジャズ歌手であり自立した大人。そんな彼に親の都合を勝手に押し付け、大舞台をフイにして良いのか」と抗議する。しかし彼は敢えて、教会で讃美歌を歌うことを選ぶ。メアリーの「ジャズシンガーが賛美歌を歌っている」という嘆きの声を傍らに、ラーヴィノヴィッツは立派に父の代役を果たす。病床の父は、そんな息子の歌声を聴きながら息を引き取る。数か月後。改めて大舞台で歌うことになったラーヴィノヴィッツは顔に墨を塗り、黒人に扮しながらメアリー、母の前で「マイ・マミー」を熱唱する。母はそんな息子の姿を、涙を流しながら見守る。 アル・ジョルソン メイ・マカヴォイ ワーナー・オーランド オットー・レデラー ブルー・スカイ マイ・マミー
広如

広如（こうにょ）は、幕末の浄土真宗の僧。浄土真宗本願寺派第20世宗主。西本願寺住職。諱は光沢。院号は信法院。法印大僧正。養父は第19世本如。実父は第18世文如の三男文淳。母は顕証寺闡教（文如の弟）の娘。室は九条尚忠の養女・祥子（鷹司政煕息女、光輝院如順）。第21世明如（大谷光尊）は五男。 幕末には勤皇の旗幟を鮮明にし、明治時代以後の教団を方向付けた『御遺訓御書』を残している。 寛政10年（1798年）、河内国顕証寺住職文淳（近松暉宣）の次子に生まれる。一旦は顕証寺住職に就くが、文政2年（1819年）に第19世宗主本如（文淳の兄）の養子となり、文政9年（1823年）に第20世宗主を継職。 1男4女をもうけるも早世、鷹司家より迎えた養子も早世したが、その後光尊（明如）が誕生。顕証寺より迎えた徳如（継職前の1868年（明治元年）に死去）、明如の3門跡が揃う一時期があった。 1871年（明治4年）8月19日に示寂した。光尊（明如）が第21世となる。 黒船来航後の混乱にあった安政年間、尊皇攘夷の機運が高まるなかで勤皇僧として著名であった周防国の月性を重役に登用し、広如自身も朝権への傾倒を強めていった。文久3年（1863年）には朝廷に10,000両を献納し、宗派全体に尊皇攘夷の徹底を諭す『御遺訓御書』を出している。 『御遺訓御書』には、夫（それ）皇国に生をうけしもの、皇恩を蒙らさるはあらす、（中略）是によりてわか宗においては王法を本とし仁義を先とし神明をうやまひ人倫を守るへきよし　かねてさためおかるる所なり・・・とあり、文中の「王法為本・仁義為先」は明治以後の西本願寺教団が国家神道に迎合していく姿を象徴する言葉となった。 元治元年（1864年）には亀山天皇陵の修復、同年の禁門の変では幕軍に追われた長州藩士数十名を門内に匿って逃がすなどしている。幕府は西本願寺の勤皇姿勢に警戒を強め、長州藩士を匿ったことを理由に会津藩に命じて新撰組屯所を壬生から本願寺門内に移させている。
柔 (美空ひばりの曲)

「柔」（やわら）は1964年（昭和39年）11月20日に発売された美空ひばりのシングルである。 美空ひばりは表題曲で1965年の「第7回日本レコード大賞」を受賞した。またひばりは、『NHK紅白歌合戦』に1964年の『第15回NHK紅白歌合戦』、翌1965年の『第16回NHK紅白歌合戦』と2年続けて表題曲で出場し、どちらも紅組トリを務めた（第16回は大トリ）。なお、これに関し各マスコミから「2年連続同じ歌を歌うとは非常識だ」とのバッシングもあった。 表題曲が発売された1964年に開催され、初めて柔道が正式競技に採用された東京オリンピックともあいまって、翌1965年にかけて爆発的にヒットした。発売から半年足らずで180万枚以上を売り上げる大ヒットとなったが、これはひばりの全シングルの中で最高売り上げ記録となっていた。2019年現在は195万枚を売り上げ、シングル売上では1989年に発売された「川の流れのように」に次ぐヒットとなっている。「テレビ主題歌が演歌では当たらない」というジンクスを破り、大ヒットとなった。 柔道の総本山「講道館」を描き、日本電波映画が製作し日本テレビ系列で1964年から1965年にかけて全3シリーズが放送されたテレビドラマ『柔』、『柔一筋』、『続・柔』の3つのシリーズ全てで本楽曲が主題歌として使用され（『続・柔』では本楽曲に加えて、後述の『柔の男』もあわせて使用された）、その名の通り「柔道」をテーマとした曲である。 当初、美空ひばりはこの曲の歌手の依頼があった際、「柔道は男がやるものだから」と一旦断わったため、渡辺邦男監督が本人を直接口説き、翻意させたという。また、当初作曲には別人が予定されていたが、渡辺監督の要望で古賀政男に変えさせたという。 表題曲が発売された翌年の11月5日にはアンサーソングとして、「柔の男」が表題曲と同じく関沢新一の作詞、古賀政男の作曲、ひばりの歌唱により発売され、日本テレビ系ドラマ『続・柔』の主題歌として使用された。 冒頭部分の「勝つと思うな、思えば負けよ」という歌詞は、吉田兼好が書いた『徒然草』に双六の名人の言葉として出てくる「勝たんと打つべからず、負けじと打つべきなり」がベースになっているという。 ひばりがステージなどで本曲を歌唱する時は、男装して歌うことが多かった。 後にカップリング曲を変更してシングルとカセットテープで何度も再発売されている。 漫画『YAWARA!』では猪熊滋悟郎がこの歌を口ずさんでいる。 2014年5月1日から2015年4月30日までは、古賀が生前信仰していた川崎大師の最寄り駅である京急大師線川崎大師駅において接近メロディとして使用されていた。編曲は塩塚博が手掛けた。 柔 作詞：関沢新一、作曲：古賀政男、編曲：佐伯亮 ふり向かないで 作詞：石川潭月、作曲：古賀政男、編曲：佐伯亮 発売当時は330円 柔 お島千太郎 作詞：石本美由起、作曲：古賀政男、 編曲：佐伯亮、台詞：林与一 柔 柔（オリジナル・カラオケ） しのぶ 作詞：吉岡治、作曲：市川昭介、編曲：佐伯亮 しのぶ（カラオケ） 柔 柔（オリジナル・カラオケ） 港町十三番地 作詞：石本美由起、作曲・編曲：上原げんと 港町十三番地（オリジナル・カラオケ） 柔（1964年録音） 残侠子守唄（1983年録音） 作詞：たかたかし、作曲：弦哲也、編曲：斎藤恒夫 柔（オリジナル・カラオケ） 残侠子守唄（オリジナル・カラオケ） 中西圭三（2000年、アルバム「美空ひばりトリビュート」に収録） 島津亜矢（2001年、アルバム「波動　亜矢・美空ひばりを唄う」に収録） 浜田真理子（2004年、ライブアルバム「mariko live 〜こころうた〜2003.11.21 at GLORIA CHAPEL」に収録） 氷川きよし（2013年、アルバム「演歌名曲コレクション18~しぐれの港~」に収録）
アベ・レンストラ・スタディオン

アベ・レンストラ・スタディオン(Abe Lenstra Stadion)は、オランダ, フリースラント州ヘーレンフェーンにある多目的スタジアム。現在、エールディヴィジに所属するSCヘーレンフェーンのホームスタジアムとなっている。 スタジアム名は、サッカー選手のアベ・レンストラに因んで名付けられた。1993年に建設された当初、このスタジアムは14,300人の収容人数であったが、2003年から2005年に渡って行われた改修により26,800席まで拡張された。 スタジアム内部 ヘーレンフェーン v PSV, (0-0) Abe Lenstra Stadion at Worldstadiums.com 表示 編集
2008年のフォーミュラ・ニッポン

2008年のフォーミュラ・ニッポンは、2008年4月5日 - 6日に富士スピードウェイで開幕し、9月20日 - 21日にスポーツランドSUGOで閉幕した全8戦のシリーズである。 1大会で、それぞれのレース距離が異なる2回の決勝レースを行なう大会を設定。1レース制に比べてレース距離を短縮することにより、スピーディで激しいバトルが期待され、これまでとは異なる緊張感が演出される。予選はこれまで通り土曜日に行ない、決勝レースは日曜日に第1レース、第2レースとして行なわれる。 さらに、第2レースのグリッドは第1レースの結果に対し、上位8台はリバースグリッド（第1レースの優勝者は8番手からスタート。以下、2位は7番グリッド、3位は6番グリッドと順位が下がるにしたがって序々にグリッドが上がり、8位のドライバーがポールポジション）となる。 前年までは、45分ずつ2回またはスペシャルステージ方式のどちらかであったが、新たにF1と同様のノックアウト方式も導入され、各サーキットが予選方式を選択できることになっていた。最終的にはシリーズ前半でのノックアウト方式の盛り上がりを受け、全レースでノックアウト方式の予選が選択されることになった。 1大会2レース制の導入等により、前年に対し大幅に見直された。 2008年に初参戦したドライバーを対象に「JRPルーキー・オブ・ザ・イヤー」が制定された。賞金は100万円で、シーズン終了後のモータースポーツアワードで表彰される。 2009年から導入する予定であったパドルシフトシステムを1年前倒しして導入された（搭載されるシステムは、A1グランプリ等で実績のあるザイテック社製）。 ※全チームともシャシーはFN06、タイヤはブリヂストン 太字 - ポールポジション　斜字 - ファステストラップ（色の意味はこちらを参照→key） ※各戦で同一チームのマシンが得た合計点
コンフィ

コンフィ（フランス語：confit）はフランス料理の調理法であり、各種の食材を風味をよくし、なおかつ保存性を上げることのできる物質に浸して調理した食品の総称である。主に南西フランスで用いられる。コンフィにする食材は肉と果物であることが多く、肉の場合は油脂を、果物の場合は砂糖を用いて調理するのが通例である。密閉して冷所に保管すれば、コンフィは数ヶ月の保存に耐え、さらに繰り返し再加熱することにより保存期間を延長することができる。コンフィは食物を保存するための最も古い方法の1つで、類似の調理法はヨーロッパの他地域や中東、北米でも見られる。 この言葉は、フランス語の動詞「コンフィル」（"confire"、「保存する」）を語源とする。「コンフィル」はラテン語で「行う、生産する、作る、準備をする」ことを意味する「コンフィケレ」（"conficere"）が語源である。フランス語の動詞としてのこの語は、中世に果物を砂糖の中で調理保存したものに対して使われ始めた。 食肉をコンフィに加工する場合、油脂に素材を浸し、揚げ物にするよりも低い温度でゆっくりと加熱して調理する。 ガチョウのコンフィ（コンフィ・ドワ、confit d'oie）およびアヒルのコンフィ（コンフィ・ド・カナール、confit de canard）は、通常これらの鳥の脚で作る。肉に塩とハーブをまぶして油脂の中で低温で加熱した後、そのまま冷やして凝固した油脂の中で保存する。七面鳥や豚肉でも同様である。肉のコンフィは南西フランス（トゥールーズ、ドルドーニュ県など）の料理で、カスレなどと共に供される。現在ではコンフィは贅沢な料理と考えられているが、元々は冷凍技術のない時代に肉を保存する手段として始められた。 伝統的な肉のコンフィには、ガチョウやアヒルのような水鳥と豚肉の両方がある。アヒルの砂嚢（砂肝）も一般にコンフィとして調理され、様々なコンフィがフランス南部の至る所で作られている。 伝統的に肉の保存にコンフィが用いられてきた「コンフィ文化圏」は、オクシタニアの域内にある。この地域では伝統的にガチョウの脂肪を調理に使用してきた。これは、おなじオクシタニアに位置する地域でもオリーブが豊富で安価であったプロヴァンスでオリーブ・オイルが調理に使われてきたのと対照的である。ガチョウ脂肪文化圏であるラングドック地方では、ガチョウを肥育してフォアグラを生産するのが盛んで、そのときに得られる脂肪を多量に含んだ肉の部分をコンフィにして保存食として活用してきた。 コンフィ文化圏は何の肉をコンフィに用いるかによって2つに大別される。 ガチョウのコンフィは、ベアルン地方、バスク地方で伝統料理のカスレおよびガルビュール（英語版）と共に供される。 一方、アヒルのコンフィはサントンジュ（英語版）地方やブラントーム地方でしばしばジャガイモやセイヨウショウロと共に供される。 水鳥以外の肉でもしばしばコンフィが作られるが、古典的には真のコンフィとはされていない。フランス語では、コンフィを「アヒルのコンフィ」（"confit de canard"）あるいは「ガチョウのコンフィ」（"confit d'oie"）に限定しており、他の肉をアヒルまたはガチョウの脂肪を用いてコンフィの製法で調理した料理は「コンフィの中で」を意味する「アン・コンフィ」（"en confit"）を付して表現する。例えば、ガチョウ脂肪の中で料理された鶏は「プーレ・アン・コンフィ」（"poulet en confit"）と呼ばれる。 果物のコンフィ（フリュイ・コンフィ、"fruits confits"）は、果物をまるごと、または切ってから砂糖漬けにした後、砂糖の中で保存したものである。果物の芯まで砂糖をしみこませなければならないため、大きな果物ほどコンフィに長い時間を要する。したがって、サクランボのような小果実は丸ごとコンフィにされるが、メロンなどの大きな果物が丸ごとコンフィにされることは珍しく、大きな果物のコンフィは高価である。 サクランボなど小さな果物のコンフィは、伝統的に豪奢なケーキの装飾物として使用されている。フランス語の表現「ラ・スリーズ・シュル・ル・ガトー」（la cerise sur le gâteau、「ケーキの上のサクランボ」）は「あると望ましいが不可欠ではない補足的な仕上げ」を意味するために比喩的に使用され、英語の表現の「ジ・アイシング・オン・ザ・ケイク」（the icing on the cake、「ケーキに塗ったアイシング」）あるいは「ザ・チェリー・オン・トップ」（the cherry on top、「てっぺんのさくらんぼ」）に相当する。
第三関門丸

第三関門丸（だいさんかんもんまる）は、鉄道省（後の日本国有鉄道）関森航路、宇高航路に在籍した自航式の貨車航送船。同型船に第四関門丸がある。第一関門丸の改良型である。 船首、船尾どちらからも貨車を搭載できるように、外輪船であった。 ここでは、第三関門丸、第四関門丸、ともに記述する。 第三関門丸、第四関門丸は大阪鉄工所が建造し、第三関門丸は1921年（大正10年）12月16日に、第四関門丸は1922年（大正11年）1月13日に就航する。 車両甲板には軌道が一本敷設され、7t積貨車を7両積み込むことができる。関門海峡は潮流が速く、航送場の前面で船を旋回することが困難であったことから、そこで前進、後退と停止をすばやく行うため外輪船方式が採用され、船首、船尾どちらからも搭載できるように、船体は、機関と煙突などをのぞき、前後対称となっている。 操船を容易にする目的で、左右の外輪を別方向に回転させることができた。しかし機関と外輪のバランスを考慮しなかったために、軸に対してねじりモーメントが大きくなり、軸を折損するトラブルがしばしば起きたという。 1931年（昭和6年）、第三関門丸、第四関門丸は改造が行われ、甲板先端を延長し、ワム型15t積貨車を7両積み込めるようになった。このため貨車の搭載は船首だけで行われるようになった。 1942年（昭和17年）7月1日、関門トンネルが開通し、鉄道車両渡船が廃止される。 そのころ宇高航路の貨物輸送が増大し、第一宇高丸、第二宇高丸では対応しきれなくなり、はしけによる曳航が行われていた。そこで、関森航路で使われていた第一～第五関門丸の5隻を宇高航路に転用し、輸送量の増大に対処することとなった。第三関門丸、第四関門丸は、1942年（昭和17年）9月26日に宇高航路へ転籍となる。 関門丸は船型が独特であったため、宇野駅と高松駅に関森航路の施設を転用、関門丸型専用の航送場を設置した。それでも不十分であったので、1946年（昭和21年）8月に新たな設備を設置した。 宇高航路に車載客船の紫雲丸、鷲羽丸、眉山丸が就航したことにより、第三関門丸、第四関門丸は1948年（昭和23年）12月27日に運航を終了する。 第三関門丸、第四関門丸共通である。 総トン数：493.1t 全長：190.0 ft 全幅：30 ft 貨車：7t積貨車　7両（後にワム型15t積貨車　7両） 航海速力：第三関門丸8.9kt　第四関門丸9.6kt ※1 ft=0.3048m 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1965年1月号（通巻166号） 升田嘉夫 関門航路63年の幕を閉ず 青木栄一 関門鉄道連絡船の歩み
ユゼフ・ポニャトフスキ

ユゼフ・アントニ・ポニャトフスキ（波: Józef Antoni Poniatowski, 1763年5月7日 - 1813年10月19日）は、ポーランド・リトアニア共和国の貴族、オーストリア軍の将校、のちナポレオン1世の下で将軍として活躍し元帥となった軍人である。フランス語名はジョゼフ・アントワーヌ・ポニャトウスキ（Joseph Antoine Poniatowski）。 ユゼフ・ポニャトフスキは1763年、ウィーンに生まれた。ポニャトフスキ家はシュラフタの家系で、祖父スタニスワフはスウェーデン王カール12世に仕えたのちポーランドに帰り、クラクフ城代になった軍人であった。父アンジェイはオーストリアの将軍であった。さらに、ポーランド・リトアニア共和国最後の国王スタニスワフ2世アウグストが父の兄であったため、一族とともに大公（プリンス）の称号を与えられた。 はじめオーストリアで軍務に就き、オスマン帝国との戦闘にも従軍する。1789年、叔父の請いにより祖国に帰ってポーランド陸軍少将となるが、オーストリア・ロシア帝国・プロイセン王国によるポーランド分割を防げなかった。 1806年、ナポレオンがプロイセンをイエナ・アウエルシュタットの戦いで破るのを見て、祖国を再興してくれると思い、ポーランド軍を率いてナポレオンの指揮下に入る。翌1807年、ナポレオンがワルシャワ公国を建国すると、ポニャトフスキはその名目上の軍司令官になった。 1809年、オーストリアとの戦役で、ワルシャワを一時的に占領されるも奪回し、逆にポーランドの旧領クラクフの占領に成功する。 ボロディノの戦いでポニャトフスキのポーランド軍団は勇戦したが、ナポレオンがロシア遠征に失敗するとワルシャワ公国の存在も危うくなり、敵側になびくポーランド人も多かったが、ポニャトフスキはナポレオンを裏切らなかった。1813年、自ら13,000のポーランド軍を組織し、リュッツェンの戦いに参加した。ライプツィヒの戦いの最中にフランス元帥に叙せられ、その3日後にライプツィヒからのフランス軍の退却を殿軍として支援して奮戦したが、自らは渡河中に溺死した。 池田理代子の漫画『天の涯まで ポーランド秘史』で主人公となっている。 26元帥の1人であるため、パリのブルヴァール・デ・マレショーにはポニャトフスキの名前を冠した通りがある。
第五関門丸

第五関門丸（だいごかんもんまる）は、鉄道省（後の日本国有鉄道）関森航路、宇高航路に在籍した自航式の貨車航送船。第三関門丸、第四関門丸に準じた性能であるが、改良が加えられている。 船首、船尾どちらからも貨車を搭載できるように、外輪船であった。 函館船渠が建造し、1926年（大正15年）7月29日就航する。これにより、第一関門丸、第二関門丸が予備船となる。 車両甲板には軌道が一本敷設され、7t積貨車を7両積み込むことができる。関門海峡は潮流が速く、航送場の前面で船を旋回することが困難であったことから、そこで前進、後退と停止をすばやく行うため外輪船方式が採用され、船首、船尾どちらからも搭載できるように、船体は、機関と煙突などをのぞき、前後対称となっている。 1931年（昭和6年）、改造が行われ、甲板先端を延長し、ワム型15t積貨車を7両積み込めるようになった。このため貨車の搭載は船首だけで行われるようになった。 1942年（昭和17年）7月1日、関門トンネルが開通し、鉄道車両渡船が廃止される。 そのころ宇高航路の貨物輸送が増大し、第一宇高丸、第二宇高丸では対応しきれなくなり、はしけによる曳航が行われていた。そこで、関森航路で使われていた第一～第五関門丸の5隻を宇高航路に転用し、輸送量の増大に対処することとなった。第五関門丸は、1942年（昭和17年）9月26日に宇高航路へ転籍となる。 関門丸は船型が独特であったため、宇野駅と高松駅に関森航路の施設を転用、関門丸型専用の航送場を設置した。それでも不十分であったので、1946年（昭和21年）8月に新たな設備を設置した。 宇高航路に車載客船の紫雲丸、鷲羽丸、眉山丸が就航したことにより、1948年（昭和23年）12月27日に運航を終了した。 国鉄での運航終了後、西日本鉄道が関門海峡における自動車航送を目的に設立した日本自動車航送に譲渡され、1950年（昭和25年）8月1日から運航したが、1958年（昭和33年）に関門トンネルが開通したため同社の自動車航送が廃止され、運航終了した。 総トン数：502.3t 全長：183.0 ft 全幅：30 ft 貨車：7t積貨車　7両（後にワム型15t積貨車　7両） 航海速力：10.4kt ※1 ft=0.3048m 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1965年1月号（通巻166号） 升田嘉夫 関門航路63年の幕を閉ず 青木栄一 関門鉄道連絡船の歩み