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宮澤裕樹

宮澤 裕樹（みやざわ ひろき、1989年6月28日 - ）は、北海道伊達市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・北海道コンサドーレ札幌所属。ポジションはミッドフィールダー。 2008年のプロデビュー以来、北海道コンサドーレ札幌一筋のバンディエラ。 5歳上の兄の影響で大沢小学校2年生からサッカーを始める。中学時代は地元のクラブチーム大沢FCでプレー。高校は地元の室蘭大谷高校（現北海道大谷室蘭高等学校）に進学。「本気でサッカーをするなら室蘭大谷」と考えていたという。 1年生よりレギュラーポジションを獲得する。次第に全国からも注目される存在になり、チャンスメイク能力、卓越した足元の技術、突出した得点能力から「北の大砲」「北海の爆撃機」という愛称も付けられた。 2006年、2年生時にはエースとして第85回全国高等学校サッカー選手権大会に出場しベスト16。自身は大会優秀選手に選出された。この頃から世代別代表にも呼ばれるようになりそこでもエース格の働きを見せ、当時J2で地元の札幌をはじめ、J1の浦和、磐田、鹿島などの当時J1強豪クラブのスカウトも宮澤に関心を示した。 2007年、3年生になると主将に任命され、世代別代表での活躍もあり前年以上の活躍を期待される中第86回全国高等学校サッカー選手権大会に2年連続出場。1回戦で丸谷拓也擁する境をPK戦の末に下す。2回戦で河井陽介、村松大輔らを擁しこの大会で準優勝する藤枝東と対戦し1-4で敗れた。 早くから複数のJクラブが宮澤の獲得に関心を示す中、最終的に鹿島との獲得競争の末、2007年12月10日にコンサドーレ札幌が獲得を発表した。背番号は25を与えられた。室蘭大谷高校から高卒新人で札幌入りしたのは2002年の阿部哲也以来となる。同期入団で同じく高卒新人の選手にはU-18日本代表時代に共にプレーした経験を持つ横野純貴、堀田秀平がいる。 2008年、プロ1年目は当時の監督三浦俊也の意向もあり早くから出場機会を掴んだが、度重なる負傷の影響もありシーズンを通して公式戦10試合に出場し1得点に留まる。5月10日J1第12節大宮戦で初の先発出場を果たし勝利に貢献、続く5月17日のJ1第13節名古屋戦では左足でミドルシュートを決めプロ初ゴールを挙げた。また、この年はU-19日本代表にもコンスタントに招集されAFC U-19選手権に出場した。 2009年は背番号を11に変更。この年から監督に就任した石崎信弘の信頼を勝ち取り、主力としてシーズンを通して公式戦45試合に出場し5ゴールを挙げた。持ち前の広い視野と独特のパスセンスを重用され中盤での起用が多く目立った。U-20日本代表にも招集され第5回東アジア競技大会に出場した。 2010年は、かつて山瀬功治、フッキ、ダヴィら札幌の歴代のエース選手が付けた背番号10を与えられ、同時にこの年からミッドフィールダー登録に変更した。開幕戦から先発出場を果たしシーズンを通して中盤を構成する主力として活躍。フォワードでの起用も多くの試合で見られた。 2011年は、上里一将がFC東京に期限付き移籍、芳賀博信が怪我で長期離脱、また、この年にボランチとして加入したブルーノが振るわなかった事もあって、同じくこの年に移籍加入した河合竜二と共にシーズンを通して多くの試合でダブルボランチを組みJ1昇格に貢献した。 2012年は宮澤のプロキャリアで初めてゴールを挙げられない年となる。この年に移籍加入した山本真希と河合竜二がダブルボランチを組む機会が増えシーズン序盤は多くの試合で控えメンバーに回った。シーズン中盤に入ると多くの試合で出場機会を得たものの、9月29日J1第27節川崎戦でチームのJ2降格が決定すると、シーズン終盤には監督の石崎信弘の意向によりセンターバックで先発出場する試合が多く見られた。 2016年は前年まで5年間キャプテンを務めた河合竜二からの推薦もありキャプテンに就任した。 2017年、生え抜きとしては初めての10年連続在籍選手となる。第10節大宮戦でJ1で9年ぶりに得点した。 2021年、J1リーグ第2節の名古屋グランパス戦でJリーグ通算400試合出場を達成。 大沢サッカー少年団 室蘭大沢FC 室蘭大谷高校 2008年 - コンサドーレ札幌 Jリーグ初出場　2008年5月3日 J1 第10節　vs京都サンガF.C. (西京極陸上競技場) Jリーグ初得点　2008年5月17日 J1 第13節 vs名古屋グランパス (札幌ドーム) 北海道コンサドーレ札幌 J2リーグ（2016年） U-17日本代表 (2006年) U-18日本代表 (2007年) U-19日本代表 (2008年) U-20日本代表 (2009年)
セントラル・オレゴン・コミュニティ・カレッジ

セントラル・オレゴン・コミュニティ・カレッジ（Central Oregon Community College、略称：COCC）は、アメリカ合衆国オレゴン州ベンドにあるコミュニティ・カレッジ。デシューツ郡及びジェファーソン郡の住民に教育を提供している。
柴田慎吾

柴田 慎吾（しばた しんご、1985年7月13日 - ）は、東京都青梅市出身の元サッカー選手。ポジションはDF。 小学校1年生の頃から東京・青梅新町FCでサッカーを始め、FWとしてプレー。中学生になり、柏レイソル青梅に入団してからDFに転向。中学校卒業後は羽村高校に進学し、高校2年終了時から柏レイソルU-18に所属。しかし、トップ昇格は果たせず、浜松大学に進学した。浜松大学サッカー部では当時の監督長谷川健太の指導の元、1年生からレギュラーとなり、桑原隆が監督に就任した2年生からは2年連続で東海・北信越選抜に選ばれた。また、天皇杯出場や2004年から2年連続での総理大臣杯ベスト8進出にも貢献。2007年には東海大学サッカーリーグベストイレブンに選ばれた。これらの実績が認められて2008年にコンサドーレ札幌への新加入が決定した。 2009年11月28日コンサドーレ札幌から戦力外通告を受けた。2010年シーズンからザスパ草津に加入。シーズン終了後、現役引退。 浜松大学卒業後にJリーグ入りした初の選手である。なお、浜松大学を中退してJリーグ入りした選手として石舘靖樹がいる。 目標とする選手は中澤佑二。 ウイニングイレブンの腕前に自信を持っており、主にチェルシーを使う。 中学時代の愛称・渾名は「ごんし」。 EXITのりんたろー。とは大学サッカー部の同期。 ユース経歴 青梅新町FC 柏レイソル青梅 東京都立羽村高等学校 柏レイソルU-18 浜松大学 プロ経歴 2008年 - 2009年 コンサドーレ札幌 2010年 ザスパ草津 プロ初出場 2008年3月23日 ナビスコカップ予選Cグループ第2節 対川崎フロンターレ (室蘭市入江運動公園陸上競技場) プロ初得点 2008年4月12日 J1第6節 対ジュビロ磐田 (札幌ドーム) 2011年 - コンサドーレ札幌 2011年 ジュニアサッカースクールコーチ 2012年 - 2015年 旭川U-15コーチ 2016年 - 旭川U-15監督
横野純貴

横野 純貴（よこの じゅんき、1989年10月7日 - ）は、北海道札幌郡広島町（現・北広島市）出身のサッカー選手。ポジションはフォワード（FW）。 妻はタレントの辻田沙織。 小学3年生時に母親に連れられコンサドーレ札幌の試合を観戦したのをきっかけにサッカーを始める。小学6年生時にコンサドーレU-15のセレクションを受けるも落選。中学生時代は江別のユニオンジュニアユースFCでプレーした。 コンサドーレU-18のセレクションでは合格を果たし2005年より加入する。その後トップチームの練習にも参加するようになり高校3年生時にはU-18日本代表に選出された。2007年12月12日、U-18出身者としては初の大型フォワードとして2008年以降のトップチーム昇格が発表された。 プロ入り後は、同期加入で同じく高卒新人の宮澤裕樹が1年目でゴールを挙げ、その後もコンスタントに活躍する一方、自身は3年目までに出場機会には恵まれつつもノーゴールに終わった。 2010年9月19日、J2第26節鳥栖戦（札幌厚別公園競技場）で初の先発出場を果たした。 2011年、プロ4年目となるシーズンはプロ初ゴールを含めシーズンを通して公式戦5ゴールを挙げる飛躍の年となった。中でも、プロ初ゴールを挙げた6月19日のJ2第17節岐阜戦では、試合後のヒーローインタビューを受け積年の想いを堪え切れずに涙した。同年J2第20節7月9日の愛媛戦では、同期の宮澤裕樹との連携から決勝点となる自身のホーム初ゴールを含む2ゴールを挙げ、試合後のヒーローインタビューでは「札幌のエースストライカーになろうと思います」と宣言しサポーターを沸かせた。 2012年は、前年の活躍もあり期待されたものの前田俊介、大島秀夫らの加入もあってポジション争いが激化し出場機会には恵まれず。シーズン途中にツエーゲン金沢へ期限付き移籍を経験した。同年オフにはクラブにサッカー留学を直訴した荒野拓馬と共にブラジルへ短期留学を経験した。 2013年はコンサドーレ札幌に復帰。前年まで中山雅史が背負っていた背番号9を背負うことが決まった。1月30日、自身のブログでタレントの辻田沙織との入籍を発表した。8月21日午前に長女が誕生。同日夜に開催されたJ2第30節愛媛戦では、自身が登録メンバーを外れ不在の中、前田俊介がゴールを挙げた直後のゴールパフォーマンスで、控え選手も交えた多くの選手がゆりかごダンスを披露し祝福した。その後9月7日の天皇杯2回戦北海道教育大学岩見沢校戦では自身がゴールを挙げた直後に1人でゆりかごダンスを披露した。2014年11月27日に契約満了が発表された。 2014年、自ら志願してタイ・ディヴィジョン1リーグ（タイ2部）のコーンケンFCへ期限付き移籍。 2015年、福島ユナイテッドFCへ完全移籍した が、この年に契約満了となった。 2017年、バンコクFCからラインメール青森FCに移籍した。 2018年、奈良クラブに移籍。 2019年、FC大阪に完全移籍。 2021年11月にF.C.大阪との契約満了を発表。 2022年より北海道サッカーリーグの北海道十勝スカイアースに移籍。 西の里FCガンバ（千歳地区トレセン：FC千歳・ジェット・キッズ） ユニオンジュニアユースFC コンサドーレ札幌ユースU-18 (北海道北広島西高) 2008年 - 2014年 コンサドーレ札幌 2012年7月 - 同年12月 ツエーゲン金沢 (期限付き移籍) 2014年 コーンケンFC (期限付き移籍) 2015年 福島ユナイテッドFC 2016年 バンコクFC 2017年 ラインメール青森FC 2018年 奈良クラブ 2019年 - 2021年 FC大阪 2022年 - 北海道十勝スカイアース Jリーグ初出場　2008年9月28日 J1第27節 対FC東京 (厚別公園競技場) Jリーグ初得点　2011年6月19日 J2第17節 対FC岐阜 (長良川) 2007年：U-18日本代表
国道383号

国道383号（こくどう383ごう）は、長崎県平戸市から佐賀県伊万里市に至る一般国道である。 九州北西端の沖合に浮かぶ平戸島を南北に縦断して九州本土と結ぶ平戸大橋を渡り、平戸市田平町小手田免の平戸大橋口交差点からを海岸線に沿って終点の伊万里市の国道202号交点（二里大橋交差点）とを結ぶ延長約56 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、平戸市田平町小手田免、松浦市である。平戸市田平町小手田免 - 松浦 - 終点・伊万里間までは、国道204号との重複区間になるため、単独区間となる実延長約36 kmが平戸大橋と平戸島内にある。起点である平戸市志々伎町では、唐突に長崎県道19号平戸田平線から区間が変わる。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点：平戸市（志々伎町、長崎県道19号平戸田平線上） 終点：伊万里市（二里大橋交差点 = 国道202号・国道498号交点、国道204号上） 重要な経過地：長崎県北松浦郡田平町・松浦市 総延長 : 55.6 km（佐賀県 11.9 km、長崎県 43.7 km）重用延長を含む。 重用延長 : 19.7 km（佐賀県 11.9 km、長崎県 43.7 km） 未供用延長 : なし 実延長 : 35.8 km（佐賀県 - km、長崎県 35.8 km） 現道 : 32.4 km（佐賀県 - km、長崎県 32.4 km） 旧道 : 3.4 km（佐賀県 - km、長崎県 3.4 km） 新道 : なし 指定区間：なし 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道383号指定。 国道204号（長崎県平戸市田平町小手田免・平戸大橋入口交差点 - 佐賀県伊万里市二里町大里乙・二里大橋交差点（終点）） 長崎県 平戸大橋（平戸市、2010年4月1日から無料開放） 長崎県 平戸市 - 松浦市 佐賀県 伊万里市 松浦鉄道西九州線 （重複区間を除く） 長崎県立猶興館高等学校 平戸城 最教寺 カトリック宝亀教会 カトリック紐差教会 長崎県立平戸高等学校
イギリス国鉄マーク4客車

イギリス国鉄マーク4客車 (Mark4, Mk.4) は、イギリス国鉄でイースト・コースト本線の電化により登場したインターシティ225用に設計した4番目の客車である。ロンドン - リーズ - エディンバラ間で運用される。 1989年から1992年にかけて、バーミンガムにあるメトロキャメル（1989年5月に鉄道車両部門をアルストムに売却）のウォッシュウッド・ヒース工場で製造された。製造数は302両で、マーク2・マーク3と比較して少ない両数である。編成は客車9両と制御荷物車(Driving Van Trailer, DVT) 1両、91形電気機関車 (British Rail Class 91)で構成され、30編成が運用されている。 マーク3に比べいくつもの改良がなされ、特に手動ドアから押しボタン式のプラグドアに変更された事が大きい。バリアフリー対応も優先的に重視され、車椅子の回転がしやすい様デッキが拡張された。立席客の増加に対応すべく、デッキについて壁のカーペット化、照明の向上、ドアからの吹き込み改善、折畳み椅子などによる居住性改善が図られた。なお、イギリス国鉄の車両で採用されてきた、車内表示や車体表記に特徴的な鉄道アルファベット (Rail Alphabet) 字体は、本車では採用されていない。 マーク4の元となったAPT (Advanced Passenger Train、計画自体は中止) に改善点の多くが由来する。マーク4の内傾した斜体側面は、APTで不成功に終わった車体傾斜装置の将来的な設置を意図している。イギリス国鉄の当初計画ではイースト・コースト本線の電化に続きウェスト・コースト本線でもマーク4を用いる予定だったが、インターシティー250 (InterCity 250)計画の予算獲得に失敗したことから、90形電気機関車を既存の機関車の補完用に発注したに留まった。 車体はマーク3客車同様に耐衝撃性に優れたモノコック構造を採用しており、専門家によれば、ハットフィールドおよびグレートヘック (Great Heck) で死者が少なかった主な要因が一体構造の車体であると評している。 158形・159形気動車は外見こそマーク4に類似するが、車体設計では準じていない。 マーク2、3と異なり、マーク4はアイルランド鉄道では採用されなかった。2006年半ばに登場したアイルランド鉄道マーク4客車（英語版）は、スペインCAF製プッシュプル客車で、設計が異なる。 カナダのVIA鉄道では、マーク4客車の派生型を都市間列車及び寝台列車として運用している。中止されたヨーロッパでのナイトスター列車用車輌の転用であり、カナダ向け改造はボンバルディア・トランスポーテーションが担当した。 2003年後半から2006年4月にかけ、かつてのフランチャイズオーナーである グレート・ノース・イースタン・レイルウェイ (GNER) とボンバルディアは、「マラード計画」の名のもとマーク4客車の改修を行った。改修作業の進行中、改修済車輌を用いた列車は「マラード」として未改修車による列車と区別された。「マラード」の名称は、GNER の「前身」であるロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道が1930年代に製造した蒸気機関車の速度世界記録保持機、マラードに因む。 マラード改修により、マーク4客車には新しい座席とカーペットによる内装が施されるとともに、全席に電源コンセントが設置された。デッキの折畳み席は撤去され、代わりにとまり木タイプのが設置された。また、ビュフェ車は方向転換の上半車が普通席に改造された。車椅子幅のドアが設置されるとともに、編成全体での座席数が増やされた。 ビュフェ車はヴァージンが220形「ボイジャー」や390形「ペンドリーノ」で展開した「ショップ」コンセプトに似たスタイルの「カフェバー」に改装された。しかし、GNER の品揃えはヴァージン・トレインズよりも限定されており、たとえば CD や雑誌は販売していない。 GNERは2003年12月から無線インターネット接続を試験導入し、2004年4月からは実運用を開始してイギリスでのこの種のサービスの最初のものとなった。現在では全てのマラード編成で 802.11b/g 無線LANによるインターネット接続が可能である。料金は当初一等車で無料、普通車では有料だった。2007年12月9日のナショナル・エクスプレス・イースト・コースト（英語版）（NXEC）による新フランチャイズとしての運行の開始後は、全席無料となった。 NXEC（英語版）への移管後の塗装は、GNER時代の塗装の横帯を赤から白に変更し、その上にNXECのロゴを描いただけの暫定塗装とされた。NXECは運行開始から2年ほど後の2009年11月13日付でイースト・コースト本線の列車運行から撤退した為、マーク4客車がNXECの制式塗装を纏うことは無かった。 イースト・コースト（英語版）移管後は、当初はNXEC時代の塗装を基に、白帯上に描かれたNXECのロゴをイースト・コーストのものに書き換えただけの暫定塗装であったが、後にGNER/NXEC時代とは一線を画する、白基調の塗装に変更された。ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストへの移管後は、ヴァージングループの赤白塗装が採用された。 NXEC時代の塗装 イースト・コースト運行開始直後の塗装 イースト・コーストの塗装 ヴァージン・トレインズ・イースト・コーストの塗装 ウィキメディア・コモンズには、イギリス国鉄マーク4客車に関連するカテゴリがあります。
豊橋南プラザ

豊橋南プラザ（とよはしみなみプラザ）は、愛知県豊橋市大清水町にある商業施設である。 名称：豊橋南プラザ 所在地：愛知県豊橋市大清水町字大清水3-125 設置者（届出者）：株式会社カーマ 代表取締役 久田宗弘 2006年（平成18年） 2月：豊橋紡績工場跡地に複合商業施設として着工 11月：オープン マックスバリュ豊橋南店 運営会社はマックスバリュ東海。WAONでの商品購入はサービス開始後も不可能だった時期が続いたが、POSシステム更新により可能になった。 DCMカーマ21豊橋南店 ファッションセンターしまむら豊橋南プラザ店 スギ薬局豊橋南店 豊橋鉄道渥美線 大清水駅下車。 豊鉄バスレイクタウン線「豊橋南プラザ」停留所下車。  座標: 北緯34度41分59秒 東経137度21分17秒﻿ / ﻿北緯34.699707度 東経137.354776度﻿ / 34.699707; 137.354776﻿ (豊橋南プラザ)
N-アセチルノイラミン酸

N-アセチルノイラミン酸（N-Acetylneuraminic acid、Neu5Ac、NeuAc、NANA）は、脳のガングリオシドの分解で得られるアミノ糖であり、（N-アセチルノイラミン酸はセラミドと結合することによってガングリオシドを生じる。）シアル酸の最も多い型である。（2番目はN-グリコリルノイラミン酸（英語: N-Glycolylneuraminic acid）である。） この化学種の負電荷型は体内の器官をコーティングする粘液質の素になっている。Neu5Acは、侵入する病原菌に対して囮として作用する役割があり、その動作体であるガングリオシドは脳の構造に分布している。 インフルエンザA型ウイルスおよび一部のコロナウイルス（OC43、HKU1）が結合する糖鎖分子である。細胞表面上の糖鎖末端のNeu5Acは、感染を開始する受容体として機能する。
リード (カメラ)

リード（Reid ）とは、イギリスがエルンスト・ライツ（現ライカ）から設計図を接収し製造させたコピーライカカメラである。 イギリス軍は第二次世界大戦中カメラの不足に悩まされ、市民からライカを供出させ管理番号を刻印して使用することでしのいだ。その経験から敗戦国ドイツを占領した際エルンスト・ライツの工場よりライカIIIbの設計図を接収し、その設計図に基づいてリード&シギリスト（Reid & Sigrist ）に製造させるようになった。その経緯からほとんどがイギリス軍に納入され、背に赤文字で管理番号が刻印されている。質感は本家ライカより上質。レンズマウントは当然ライカLマウントを使用し、テーラーホブソン製クック・アナスチグマット2inF2が装着されている。 同様にアメリカ軍は戦中からプレミア・インストゥルメントにカードンを開発させ戦後製造開始、日本軍は戦中から光学精機（後のニッカカメラ）にニッポンカメラを製造させている。 製品一覧 I型(1958-1962) leitz C型ボデイに類似 Ia型(1959-1959) ダブルシュー化 II型(1959-1959) 距離計搭載、連動 スロー無 III型 TypeI (1951-1964) シンクロ無 スロー有 III型 TypeII (1953-1964) シンクロ有 スロー有 全型番累計生産台数 約500台 一般販売は原則無く、イギリス軍に軍用用途納品。
J-NET

J-NET 日本のキックボクシング団体であるJ-NETWORKの略称。 市場内時間外取引制度として大阪証券取引所が開設している立会外市場のこと。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
高野昭平

高野 昭平（たかの しょうへい、1930年6月25日 - ）は、日本のアナウンサー、実業家。 東京都台東区出身。 浅草生まれ。早稲田大学卒業後、1953年2月にラジオ東京（のちのTBS）へ第2期生として入社。アナウンス部長などを歴任（1967年10月から1968年9月までの間、報道局特別制作部へ異動）後、1981年7月にラジオ局へ異動しアナウンス職から離れる。1982年10月には広島エフエム放送へ出向。1983年10月にTBSへ復帰し人事労政局に在籍。1985年5月にテレコム・ジャパンへ出向し、6月に定年。その後、メディア・スタッフの取締役相談役を務める一方、TBSアナウンススクールの特別講師を担当している。 引揚船（引揚者）の出迎え中継（最初の担当） ラジオ・ボードビル東西アルファベット読本（1953年11月。最初のスタジオ番組担当） 東西こぼれ話（1955年） 5秒のスリル（1956年） 紅白歌えらび（1958年） 人気投票六つの唄（1958年） 私の作ったメロディー（1959年） 名流小唄集（1960年） 三菱ダイヤモンドハイウェイ（1961年） 歌謡曲ベストテン（1962年） 電話でクイズ（1962年） 戦国忍法帖（1963年） 歌謡曲でぶっとばせ（1968年） 奥様Q&A（1969年） TBS950街を行く（1969年） テレフォン身の上相談（1976年。キャスターとして美輪明宏と共演） 明日の歌声（1955年） お料理サロン（1962年） 歌まね読本（1963年） おはよう・にっぽん（1966年。ニュースキャスター） 柔道中継 レスリング中継 札幌オリンピック中継（1972年） プロ野球ナイター中継 '72 太平洋クラブマスターズ・ゴルフ中継（1972年10月8日。16番ホール担当）
小林節子 (フリーアナウンサー)

小林 節子（こばやし せつこ、1945年（昭和20年）3月17日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。元フジテレビアナウンサー。 福島県石川郡浅川町生まれ、、神奈川県横浜市育ち。身長158cm。1963年に横浜共立学園中学校・高等学校卒業。1968年に慶應義塾大学文学部英米文学科卒業後、フジテレビに入社。同期のアナウンサーには逸見政孝、松倉悦郎、山川建夫、竹下典子、山根佳代子がいる。6年間のフジテレビ勤務を経て1974年に退社してフリーに転身後、1984年から20年間に渡りテレビ東京系情報番組「レディス4」の司会を担当した。 2000年に自宅隣に「輪の舎・リングリンクホール」を建設し、同ホールの企画・運営に携わっている（2015年に閉鎖）。近年では、高齢の両親との同居で得た体験を語る講演活動をこなしている。また、圭三プロダクションに「客員」として所属している。 料理の窓 リビング4（フジテレビ） 3時にあいましょう (TBS) レディス4（1984年 - 2004年、テレビ東京）司会 天国のポスト (SBC) 松本宵の口Magazine（SBC・毎月第4週） YOKOHAMA STORY パックインミュージック 第2部（1973年4月 ‐ 1973年12月、TBSラジオ） 小林節子『女ひとり古希に家を建てる』ぶんしん出版、2016年3月。ISBN 978-4893901163。
カードン

カードン（Kardon ）とは、アメリカ軍が第二次世界大戦中軍用カメラの不足からプレミア・インストゥルメント（Premier Instrument Corporation ）に製造させたコピーライカカメラである。 第二次世界大戦中アメリカ軍はカメラの不足に悩まされ、ニューヨーク・ライツの下請けをしていたプレミア・インストゥルメントに1945年コピーライカを製造するよう指示した。プレミア・インストゥルメントはニューヨーク・ライツの協力を得て調査を開始したが部品の個体誤差が大きく、要求精度を実現した上で大量生産するためには部品製造の精度を上げる必要があると判断された。このため工作機械の改良から始める必要があり投資は当時の費用で50万ドルに上ったが、完成したのは戦争がすでに終わった1947年であり、軍からの発注が取り消されていたため市販された。しかし後にアメリカ陸軍通信隊のため特殊仕様に変更されたモデルが製造されている。名称は社長のピーター・カードン（Peter Kardon ）から採ったと言われている。レンズマウントはライカLマウントを使用し、エクター（Ektar ）47mmF2が装着されている。 同様にイギリス軍は戦後エルンスト・ライツ（現ライカ）の工場からライカIIIbの設計図を接収してリード&シギリストにリードを、日本軍は戦中から光学精機（後のニッカカメラ）にニッポンカメラを製造させている。 カードン - ライカIIIaのコピー。ライカIIIbやライカIIIcのコピーとする資料もあるが、ファインダー接眼部と距離計接眼部は離れており、またダイキャストにはなっていない。ただし距離計の視度調整機構は接眼部ではなくライカIIIb以降のカメラと同様巻戻ノブ基部にある。シャッター最高速は1/1000秒であり、スローシャッターも装備している。当初は300ドル以上で販売されたが日本製コピーライカに対抗するため250ドルに値下げされた。それでも販売は芳しくなく、製造台数は300台とも500台とも言われ不詳。後に製造された軍用と区別するため「シビリアン・カードン」と俗称される。ヘリコイド繰出ギヤはカメラに向かってマウント左上にある。 PH-629/UF - 東西冷戦の始まりを予見したアメリカ陸軍通信隊（Signal Corps ）から出された「気温-56度から+71度の気温変化下で確実に撮影できること」という条件を受けてまず2台が試作され、1948年5月28日陸軍に提出され、フォート・マンムース陸軍試験場低温実験室で7時間放置された後撮影テストにて動作した。1951年6月契約番号AF33(038)6864にて990台、1954年5月契約番号AF33(660)21804にて664台が納入され、計1654台が製造された。厚い手袋をしたまま撮影できるよう巻上ノブを大型化、スローシャッターダイヤルに突起がつけられ、シャッターボタンの位置が高くなっており、スローシャッターダイヤルと干渉しないためヘリコイド繰出ギヤがマウント左下に移され、底蓋開閉ロックがバネで外に押し出されるようになっている。また酷使に耐えるようファインダーと距離計のアイピースに保護カバーがついている。「ミリタリー・カードン」「コールド・カメラ」等と俗称されている。
開遠市

開遠市（かいえん-し）は中華人民共和国雲南省紅河ハニ族イ族自治州に位置する県級市。 開遠市は雲南省東南部に位置し東は硯山県、南は蒙自市及び箇旧市、西は建水県、北は弥勒市。 1913年（民国2年）に開遠県が設置される。1981年に県級市に改編され現在に至る。 2街道、2鎮、2郷、1民族郷を管轄する。 街道:楽白道街道、霊泉街道 鎮:中和営鎮、小竜潭鎮 郷:羊街郷、碑格郷 民族郷:大荘回族郷 高速道路 広昆高速道路 開河高速道路 国道 G323国道 G326国道 開遠市人民政府 表示 編集
国道382号

国道382号（こくどう382ごう）は、長崎県対馬市（対馬）から壱岐島を経由して、佐賀県唐津市に至る一般国道である。 対馬 - 壱岐と壱岐 - 呼子の2つの海上区間（後述）を持つ海上国道である。対馬、壱岐の両島では島内を縦貫する唯一の国道である。特に対馬中央部の浅茅湾沿岸部には迂回路が無い区間があり、島の南北を結ぶ重要な路線である。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点：対馬市（上対馬町、古里の古里バス停付近 = 長崎県道181号比田勝港線終点） 終点：唐津市（唐津市瀬田原交差点 = 国道202号交点、国道204号起点） 重要な経過地: 長崎県下県郡巌原町・同県壱岐郡勝本町・同郡石田町、佐賀県東松浦郡呼子町（現・唐津市） 総延長 : 201.2 km（佐賀県 16.3 km、長崎県 185.0 km）重用延長、未供用延長（海上区間）を含む。 重用延長 : 0.6 km（佐賀県 0.6 km、長崎県 - km） 未供用延長 : 93.7 km（佐賀県 13.5 km、長崎県 80.2 km） 未供用延長のうち海上区間 : 80.2 km（佐賀県 - km、長崎県 80.2 km） 実延長 : 106.9 km（佐賀県 2.1 km、長崎県 104.8 km） 現道 : 106.1 km（佐賀県 2.1 km、長崎県 103.9 km） 旧道 : 0.8 km（佐賀県 - km、長崎県 0.8 km） 新道 : なし 指定区間：なし 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道382号指定。 国道204号（佐賀県唐津市呼子町呼子・持山交差点 - 唐津市和多田西山・唐津市瀬田原交差点（終点）） 九州・壱岐・対馬の島々をつなぐ対馬の厳原港 - 壱岐の勝本港と、壱岐の印通寺港 - 唐津市の呼子港の2区間が海上区間となる。一般的な海上国道は、起点・終点の端点が他の一般国道の路線と交わるが、国道382号では、起点孤立の端点となっている数少ない路線のひとつである。 対馬市厳原町東里 - 壱岐市勝本町勝本浦 現在対馬市厳原港 - 壱岐市勝本港に定期航路は就航していない。ただし、近隣航路として厳原港 - 壱岐市郷ノ浦港・芦辺港には九州郵船の定期航路がある。 壱岐市石田町印通寺浦 - 唐津市呼子町呼子 現在壱岐市印通寺港 - 唐津市呼子港に定期航路は就航していない。ただし、近隣航路として印通寺港 - 唐津市唐津東港には九州郵船の定期航路がある。 大地（おおち）バイパス 対馬市上県町佐須奈 - 同市上県町佐護東里間の区間にあるバイパス。大地1号（417 m）、大地2号（207 m）、美止々（みとど、679 m）のトンネル3本が整備されている。2017年12月9日に開通。 どう坂バイパス 対馬市上県町佐護 - 同市上県町瀬田の区間にあるバイパス。2003年に一部分2.6 kmが供用開始。2009年に御嶽やまねこトンネル（全長1,200 m 本路線で最も長いトンネル）を含む残りの2.1 kmが開通し全線開通した。 山田山バイパス 対馬市上県町鹿見と同市峰町三根の境にあるバイパス。町境にある山田山トンネル（全長696 m）は厳原トンネル開通まで本路線および対馬島内で最も長いトンネルだった。山田山トンネルの北に新弓張トンネル（全長402 m）もある。 大久保バイパス 対馬市峰町三根にある全長1.9 kmのバイパス。山田山バイパスと直結する。当初計画は全長3.1 kmだったが平成16年度の事業再評価で西側1.2 kmが計画から削除された。東部に大久保トンネル（全長337 m）がある。2003年にトンネルを含む東部1.4 kmが部分供用。2007年に全線供用。 鶏知バイパス 対馬市美津島町鶏知の樽ヶ浜入り口交差点から鶏知交差点までのバイパス。旧道は市道および県道となっている。対馬交通バスの旅客案内にある「バイパス経由」はこのバイパスを指す。 根緒坂バイパス 対馬市美津島町根緒と同市厳原町小浦の境にあるバイパス。 小浦～桟原バイパス 対馬市厳原町小浦から同市厳原町桟原に至るバイパス。2002年8月4日開通。南側にある厳原トンネル（全長1,102 m）は御嶽やまねこトンネル開通まで本路線および対馬島内で最も長いトンネルだった。このほか、厳原トンネルのすぐ北に小室トンネル（全長139 m）がある。 長崎県 万関橋（万関瀬戸、対馬市美津島町久須保） 長崎県 対馬市 - 壱岐市 佐賀県 唐津市
藤吉次郎

藤吉 次郎（ふじよし じろう、1947年6月21日 - 2023年4月3日）は、神奈川県鎌倉市出身のアナウンサー。血液型はA型。メディアプロデュース所属。 1971年に立教大学経済学部卒業後、東京12チャンネル（1981年より、テレビ東京）へ入社。同期に小倉智昭がいる。入社以来スポーツ実況を担当。1980年代には『ワールドビッグテニス』を担当、全豪オープンや全仏オープンも実況するなど、テニス中継の実況を務めた。1984年にはロサンゼルスオリンピック閉会式の実況を民放代表として務めた。2000年にアナウンス職を離れ、2003年からは4年半にわたり番組プロデューサーを務めた。 2007年6月にテレビ東京を定年退職後はフリーアナウンサーとなり、主にテニスの実況を担当していた。 2023年4月3日、間質性肺炎のため死去。75歳没。 激生!スポーツTODAY サンデースポーツアワー プロ野球中継 ワールドビッグテニス デビスカップ決勝（J SPORTS） 全豪オープン（WOWOW） 世界フィギュアスケート選手権（J SPORTS）
平成9年台風第9号

平成9年台風第9号（へいせい9ねんたいふうだい9ごう、国際名：ロージー〔Rosie〕）は、1997年（平成9年）7月に四国東部に上陸し、四国から関東までの太平洋沿岸に被害を与えた台風である。 ７月20日にフィリピンの東海上で発生した台風9号は、日本の南海上を発達しながら北上して、22日午後9時頃に米海軍解析でカテゴリー5に達した。台風は26日17時過ぎに、中心気圧970hPaという強い勢力で徳島県阿南市付近に上陸。その後播磨灘を通過し、26日21時前に岡山県備前市付近に再上陸して、中国地方を横断した。27日に山陰沖に進んで停滞し、28日6時に同海域で熱帯低気圧となった。 この熱帯低気圧は、28日夜から29日朝にかけ北陸地方西部から東海地方に南下するという複雑な動きをし、31日に紀伊半島の南海上で消滅した。 この台風と熱帯低気圧により、東海地方や近畿地方、四国・中国地方などで大雨となった。 特に紀伊半島では26日を中心に豪雨に見舞われ、期間降水量は奈良県上北山村日出岳で958mmを記録したほか、山沿いを中心に600～800mmに達した。 日降水量は日出岳で734mm、三重県宮川村では612mmになった。また広島県や島根県の一部でも期間降水量が500mmを超え、関東北部でも100mm以上の雨が降った。 26日には四国地方から東海地方にかけて20m/s前後の風が吹き、三重県津市で最大風速26.6m/s（最大瞬間風速35.4m/s）、高知県室戸市室戸岬で最大風速37.5m/s（最大瞬間風速52.2m/s）、神戸市で最大瞬間風速38.2m/s、大阪市で最大瞬間風速33.9m/sを記録した。また同日、高知県佐喜浜で8.73mの有義波高を観測し、1977年の観測開始以降で第1位の記録となった。さらに台風が日本海へ抜けたため、フェーン現象が発生し、北陸地方などの日本海側では猛暑となった。 死者20名、負傷者47名 住家全壊8棟、破損70棟、浸水家屋2,057棟 道路破損265箇所、山・がけ崩れ169箇所、堤防決壊27箇所 台風直撃により、第21回鳥人間コンテスト選手権大会が全面中止となった。 サッカーのJリーグオールスターサッカーが7月26日神戸ユニバー記念競技場で開催予定であったが、直撃のために翌日に延期になった。 FNS27時間テレビ1997にて、全国の食材をフジテレビに集結させる企画があったが、台風直撃で当初7月26日に大島に泊まる船を中心にルート変更で神奈川県三崎港に待機してお台場に行く船があったが、台風の影響により断念を余儀なくされた船も出た。
フォトン (カメラ)

フォトン（Foton ）は、フィルモやアイモなどムービー機材で知られるアメリカ合衆国のベル&ハウエルが1938年から開発を開始し1948年に発売したレンジファインダーカメラである。135フィルムを使用し24×36mm（ライカ）判。 モータードライブ、二重像合致式の連動距離計を内蔵し高機能である。発売当時は700ドルと高価格で大型だったためか商業的には成功せず、1949年495ドルに値下げされ、1950年には製造中止となった。製造は2,000台とも言われ、現存は数百台とも言われる。 シャッターボタンはボディー前面にあり、普通のシャッターボタンの位置である巻き上げノブの横にあるシャッターボタンに見えるボタンは巻き戻しボタンである。 シャッターは、マウント側から一見するとバリオ型2枚羽根に見えるが、実際には縦走り金属幕フォーカルプレーンシャッターである。シャッター速度はB、1、1/2、1/5、1/10、1/25、1/50、1/100、1/250、1/500、/1/1000秒。シャッターボタン基部のレバー操作を"Repeat"とすると連続撮影が可能になるが、そのコマ数は資料により3コマ/秒から6コマ/秒までまちまちである。1回のチャージで20コマ程度は撮影できる。ゼンマイ巻き上げキーは底面にある。巻上ノブを持ち上げれば手巻きも可能。 レンズマウントは専用で、標準として装着されるのはテーラー・テーラー・ホブソン製クック・アモタール・アナスチグマット (Cooke Amotal Anastigmat) 2inT2.2（F2）。交換レンズにはクック・フィールド・パンクロ (Cooke Field Panchro) 4inT2.8（F2.5）、クック・パンクロタール212mmF5.6、クック・パンクロタール313mmF5.6がある。標準レンズはピッチの細かいネジマウント、それ以外は外爪式バヨネットマウント。 ピント合わせはシャッターボタンの横にあるダイヤルで行うが、鏡胴を持って行うこともできる。コンタックスと似ているが、縦に回転する点、無限遠ロックがない点が違う。 ファインダーは透視式で、それと別に二重像合致式の連動距離計を内蔵する。 アクセサリーシューはホットシューになっており、専用ファインダーを取り付けてもファインダーの上にもホットシューがある。 Foton - Camera-wiki.org （英語）
李東寧

李東寧（イ・ドンニョン、り とうねい、이동녕、1869年10月6日 - 1940年3月13日）は、現在の韓国忠清南道の天安(チョナン)出身の独立運動家で、大韓民国臨時政府の国務総理・大統領代理・第5代大統領（在任1926年 - 1927年）、国務委員長および国務委員を務めた。本貫は延安李氏。字は鳳所（봉소）、号は石吾（석오）、巖山（암산）。戊午独立宣言に参加した39人の独立指導者のうちの1人。臨時議政院初代議長。
山形県道5号山形南陽線

山形県道5号山形南陽線（やまがたけんどう5ごう やまがたなんようせん）は、山形県山形市から南陽市に至る県道（主要地方道）である。江戸時代の小滝街道にほぼ相当する。 陸上距離：30.9 km 起点：山形市上町五丁目1番地1号先（上町交差点＝山形県道17号山形白鷹線） 終点：南陽市宮内（宮内交差点＝山形県道3号米沢南陽白鷹線） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道山形南陽線を山形南陽線として主要地方道に指定される。 旧小滝街道 国道348号（山形県山形市南館 - 山形県南陽市小滝） 山形県道51号山形上山線（山形県山形市南館 - 山形県山形市富の中） 堀込橋（山形市、犬川） 前明石橋（山形市、須川） 滝の山橋（山形市、本沢川） 小白府橋（上山市、境川） 千丁金橋（上山市、本沢川） 不動滝橋（南陽市、吉野川） 招福橋（南陽市、吉野川） 酒町橋（南陽市、吉野川） 荻橋（南陽市、吉野川） 北の前橋（南陽市、吉野川） 原橋（南陽市、吉野川） 小滝峠 棚林トンネル 境小滝トンネル 山形市 上山市 南陽市 山形県道17号山形白鷹線（山形市、起点） 国道348号（山形県山形市） 山形県道17号山形白鷹線（山形市、山形西回りバイパス） 山形県道51号山形上山線（山形市、山形西回りバイパス） 山形県道170号蔵王成沢長谷堂線 （山形市） 国道458号（山形市） 山形県道104号狸森上山線（上山市） 国道348号（山形県南陽市） 山形県道238号原中川停車場線（南陽市） 山形県道246号赤湯宮内線（南陽市） 山形県道3号米沢南陽白鷹線 (南陽市) 長谷堂城址 熊野大社 宮内駅 (山形鉄道)
誰より好きなのに

「誰より好きなのに」（だれよりすきなのに）は、古内東子の7枚目のシングル。1996年5月22日にソニー・レコードからリリースされた（SRDL-4188）。古内東子の代表曲。 全曲、作詞・作曲：古内東子　編曲：小松秀行 誰より好きなのに YTV・NTV系ドラマ『俺たちに気をつけろ。』挿入歌 YTV『目玉とメガネ』エンディング・テーマ あの日のふたり 誰より好きなのに（オリジナル・カラオケ） Drums:佐野康夫 Bass:小松秀行 Guitar:斎藤誠 A.Piano,Fender Rhodes:中西康晴 Percussions:浜口茂外也 Horns:小林グループ オリジナル・アルバム 『Hourglass』(1996年) - アルバム・リミックスで収録。 ベスト・アルバム 『TOKO〜best selection』(1998年) 『THE SINGLES SONY MUSIC YEARS 1993 - 2002』(2010年) 『And then... 〜20th anniversary BEST〜 』（2013年） - 本アルバムには「誰より好きなのに feat. 槇原敬之」として槇原敬之とのデュエットバージョンが収録。 『誰より好きなのに～25th anniversary BEST～』（2018年） 「誰より好きなのに」（たれよりすきなのに）は、日本の歌手・Soweluの15枚目のシングル。2007年6月20日にデフスターレコーズから発売された。 通常盤と初回生産限定盤の二種リリース。初回生産限定盤はDVD付き。 誰より好きなのにのピアノ部分は古内東子本人が担当。なお初回生産限定盤購入者限定でLieをCM曲に起用した「PEACH JOHN」から抽選にてオリジナルポーチプレゼントされた。 誰より好きなのに (4:48) 作詞・作曲:古内東子、編曲:河野圭 読売テレビ・日本テレビ系「ザ・ワイド」エンディング・テーマ Lie (3:40) 作詞:Sowelu、作曲:SiZK、編曲:SiZK ランジェリーストア「PEACH JOHN」CMソング 誰より好きなのに (less vocal) (4:48) Lie (less vocal) (3:41) 誰より好きなのに Making of 誰より好きなのに 5th.Anniversary特別企画映像 リリース年順。 誰より好きなのに ソニン(2005年) - シングル『あすなろ銀河』カップリングに収録。 three NATION (2005年) - サンプリングし、シングル発売。 美吉田月 (2008年) - アルバム『pure flavor #2〜key of love〜』に収録。 Tiara (2009年) - 配信限定カバーシングル。 徳永英明 (2010年) - カバーアルバム『VOCALIST 4』に収録。 清水翔太 (2012年) - アルバム『MELODY』に収録。 くすまさんしまい（黒澤ゆりか、若狭みなと、臼井晴菜）(2014年) - カバーシングル。TVアニメ『pupa』エンディングテーマとして起用された。 Ms.OOJA (2014年) - シングル『また恋をすることなど』カップリングに収録。 JUJU (2014年) - カバーアルバム『Request II』に収録。 佐久間まゆ（牧野由依） (2014年) - アルバム『THE IDOLM@STER CINDERELLA MASTER Cute Jewelries! 002』に収録。なお、ショートバージョンの歌唱だが、伴奏のピアノは牧野由依の演奏。 米倉利紀 (2015年) - カバーアルバム「うたびと」に収録。 稲垣潤一・柴咲コウ (2015年) - 稲垣のデュエットカバーアルバム『男と女5』に収録。 fumika (2018年) - カバーアルバム『COVER LIFE』に収録。
山形県道17号山形白鷹線

山形県道17号山形白鷹線（やまがたけんどう17ごう やまがたしらたかせん）は、山形県山形市から西置賜郡白鷹町に至る県道（主要地方道）である。 江戸時代の狐越街道にほぼ相当する。かつては山形 - 県民の森経由 - 荒砥行きのバスが運行されていたが、国道348号の改良によりバスがそちらで運行されるようになり、現在は廃止され山形市荻の窪地区で折り返している。なお、交通量も国道348号が改良される以前は県民の森入り口に信号が設置されるほどだったが、改良された現在では交通量は激減し信号機も撤去された。[要出典] 起点：山形市十日町（国道112号交点） 終点：西置賜郡白鷹町十王（国道348号交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道山形白鷹線が山形白鷹線として主要地方道に指定される。 旧狐越街道 門伝大橋（山形市、須川） 山形県道51号山形上山線（山形市上町 - あかねケ丘） 山形市 東村山郡山辺町 西置賜郡白鷹町 国道112号（山形県山形市） 山形県道5号山形南陽線（山形県山形市） 山形県道51号山形上山線（山形県山形市） 国道348号（山形県山形市） 国道458号（山形県山形市） 山形県道49号山形山辺線（山形県東村山郡山辺町） 山形県道143号中山三郷寒河江線（山形県西置賜郡白鷹町） 国道348号（山形県西置賜郡白鷹町） 山形県立産業技術短期大学校 山形県県民の森
根岸大歌劇団

根岸大歌劇團（ねぎしだいかげきだん、1920年9月3日 結成 - 1924年3月 解散）は、日本のオペラ劇団である。通称根岸歌劇団。大正時代、東京の浅草公園六区の一角で根岸興行部が経営する劇場「金龍館」を根城に、所謂「浅草オペラ」の時代を築いた中心的存在として知られる。 1920年（大正9年）9月3日、根岸興行部2代目経営者小泉丑治ジュニアである根岸吉之助が、前年5月1日に伊庭孝と高田雅夫らが「歌舞劇協会」を改組して結成した松竹専属の「新星歌舞劇団」の主要幹部を引き抜き、根岸専属とし自らが任されている「金龍館」を本拠地に結成したのが「根岸大歌劇団」である。日本初のオペラ専門館「日本館」をしのぐ一大勢力となった。初演は翌10月11日、伊庭孝作詞、竹内平吉作曲、高田雅夫コレオグラフによるオペラ『釈迦』である。『嫁の取引』では高田の弟子として同劇団に参加した二村定一（当時「二村貞一」）が初舞台を踏んでいる。「アサヒ歌劇団」から藤原義江（当時「戸山英二郎」）が参加、安藤文子の寵愛を受けたのちにイタリア・ミラノへ修行に出る。 所謂「浅草オペラ」の中でも同劇団は、1916年（大正5年）5月1日に導入した軽演劇の常磐座、オペラの金龍館、映画の東京倶楽部の3館共通入場券（2階20銭、1階10銭）が功を奏し、帝国劇場ではまだ高級な芸術であったオペラの大衆化を実現した。 1921年（大正10年）、伊庭孝が佐々紅華（東京蓄音器社員）とともに退団、奈良県生駒に「生駒歌劇団」を結成する。同年12月31日、金龍館（1911年10月1日築）を改築して営業を再開。オッフェンバックの『天国と地獄』を始め、ロッシーニやヴェルディなど現在でも知られるオペラの古典を上演しつづけた。 1922年（大正11年）3月20日、ビゼーのオペラ『カルメン』を初演、そのコーラスで榎本健一（エノケン）がデビューしている。その後佐々のオリジナルオペレッタ『勧進帳』などに出演、人気を博す。 1923年（大正12年）、広島から上京した丸山定夫が入団する。戸山が4月10日に帰国する。同年9月1日、関東大震災で金龍館もろとも浅草が廃墟になり、凌雲閣も8階から上が倒壊した。根岸興行部は大打撃を受ける。同劇団は地方公演に出る。 1924年（大正13年）3月、ついに解散となる。出身者が次々と劇団を立ち上げるが、往時のようには上手く行かなかった。同年6月13日には、新劇の築地小劇場が設立され、丸山はそれに参加する。エノケンは撮影所の集まる地域に近い京都の嵐山に去る。浅草では安来節のブームが到来し、帝国劇場でもまたその残党が立てこもった赤坂ローヤルでも苦戦したオペラが花開いた、奇蹟とも呼ばれた「浅草オペラ」は廃れてしまう。1925年、清水金太郎、清水静子、田谷力三らによる浅草劇場での『オペラの怪人』を最後に浅草オペラは姿を消す。 以下のようなメンバーが在籍した。歌手は100名以上を擁したという。また、このほかに野球部も存在したとされる。 経営サイド 根岸吉之助、立花寛一 文芸部 石田一郎（文芸部長）、伊庭孝（脱退）、佐々紅華、内山惣十郎、高田保、佐藤八郎 音楽部 竹内平吉、篠原正雄、奥山貞吉 歌手 安藤文子、柳田貞一、清水静子、井上起久子、天野喜久代、松島栄美子、田谷力三、大津賀八郎、佐藤光照、堀田金星、藤村悟朗、清水金太郎、黒田達人、高田雅夫、原せいこ、戸山英二郎（藤原義江）、宇津秀男、石井漠、木村時子、石田守衛、福井茂、奥山貞吉、榎本健一、牧玲羊（ビクター文芸部だが同劇団で歌った） 安藤文子 井上起久子　 木村時子 浅草オペラ 根岸興行部 CD『浅草オペラ珠玉集』、カメラータ東京、2001年 CDブック『恋はやさしい野辺の花よ - 田谷力三と浅草オペラ』、清島利典、大月書店、1993年 ISBN 4272610252
国道485号

国道485号（こくどう485ごう）は、島根県隠岐郡隠岐の島町から島後、島前西ノ島を経由し、松江市に至る一般国道である。 島根県の日本海沖に浮かぶ隠岐諸島島後の隠岐の島町から島前・西ノ島と海上区間を経て、島根半島の七類港より松江市の中心市街とを結ぶ、延長約166 kmの一般国道で、主な通過地は西ノ島町である。1993年（平成5年）に政令で追加指定された海上国道3路線のうちのひとつでもある。島根半島では、七類港からの単独区間（実延長区間）が約2 kmほどで終わり、松江市美保関町森山 - 下東川津町間は国道431号と重用する。終点付近で松江道路（山陰自動車道）と連絡する松江だんだん道路は、国道485号の自動車専用道路である。 起点：島根県隠岐郡隠岐の島町 終点：島根県松江市（山陰自動車道矢田IC = 山陰自動車道（国道9号松江道路）交点） 総延長 : 160.8 km（重用延長、未供用延長（海上区間）を含む） 重用延長 : 17.4 km 未供用延長 : 97.6 km 未供用延長のうち海上区間 : 97.6 km 実延長 : 45.8 km 現道 : 45.8 km 旧道 : なし 新道 : なし 指定区間：なし 1993年（平成5年）4月1日 - 路線認定。 2013年（平成25年）3月12日 - 島根県告示第162号により、松江だんだん道路が国道485号の本線となり、一般道路部は国道485号の指定を解除され、重複していた国道431号および島根県道21号松江島根線となった。それに伴い、終点が西津田交差点から山陰自動車道矢田ICに変更された。。 郡バイパス（隠岐郡隠岐の島町伊後 - 同町山田） 西ノ島バイパス（隠岐郡西ノ島町大字美田 - 同町大字浦郷） 国道431号（松江市美保関町森山・松江市下東川津町（松江だんだん道路川津IC）間） E9 山陰自動車道（国道9号松江道路）（松江市東津田町（松江JCT）・松江市矢田町（矢田IC）間） 島根県の隠岐諸島（島前・島後）と本州の松江市七類港との間に海上区間が2区間があり、海上区間97.6 kmは総延長の6割弱を占める。海上区間の延長は、国道58号、国道390号に続いて3番目の長さを有する。海上区間に相当する島後西郷港 - 島前（西ノ島）別府港 - 松江市七類港の航路には、隠岐汽船によるフェリーと高速船の路線が就航する。かつて、西ノ島浦郷港 - 七類港間のフェリー航路も就航していたが、西ノ島バイパス開通を機に2007年をもって終了している。また、一般的な海上国道は、起点・終点の端点が他の一般国道の路線と交わるが、国道485号では、起点孤立の端点となっている数少ない路線のひとつでもある。 島根県隠岐の島町西郷港 - 西ノ島町別府港 島根県西ノ島町浦郷港 - 松江市七類港 起点から 山光久見トンネル（隠岐郡隠岐の島町久見 - 同町山田）※郡バイパス 五箇トンネル（隠岐郡隠岐の島町小路 - 同町原田） 和久羅トンネル（松江市上東川津町 - 同市西尾町）※松江だんだん道路 島根県 隠岐郡隠岐の島町 - 隠岐郡西ノ島町 - 松江市 国道431号（松江市美保関町森山、松江市下東川津町・松江だんだん道路川津IC） 国道9号（松江市・松江だんだん道路津田IC） E9 山陰自動車道（国道9号松江道路）（松江市東津田町（松江JCT）、松江市矢田町（矢田IC））
ライジングフレーム

ライジングフレーム (英: Rising Flame) はアイルランド生産、イギリス調教の競走馬。引退後の1952年に種牡馬として日本へ輸出され、数多くの名馬を輩出した。1958年-1960年リーディングサイアー。 競走馬時代はイギリスで走り、2歳から4歳までに6勝を挙げた。重賞勝利はないが、セントジェームズパレスステークス2着、2000ギニー、 ダービーステークスでそれぞれ5着と好走している。引退後はイギリスで種牡馬入りしたが、翌年すぐに競走馬輸入が解禁された日本の農林水産省 によって購買された。日本到着後は軽種馬生産農業協同組合に貸与される形で静内で供用された。 当時世界的な広がりを見せていたネアルコの血が日本に持ち込まれる嚆矢となった存在であるが、種牡馬入り当初はアラブとの交配が多く、初年度の産駒には「アラブの怪物」と謳われ顕彰馬となっているセイユウや、のちにアラブの大種牡馬となるハマノオー、ホシヒカリなどを輩出し、2年目にもセイユウの全弟となるシュンエイを送り出している。サラブレッドでは1958年にヒシマサルが最良スプリンターを受賞してはいたが、なかなか八大競走には縁がなく、1960年にトキノキロクが桜花賞を制したのが最初となった。この年には2年目産駒のオーテモンも天皇賞（秋）を制し、以後ミスマサコ、チトセホープがそれぞれ桜花賞、優駿牝馬に勝利している。 その後も八大競走の勝ち馬こそ出なかったものの、コンスタントに活躍馬を輩出し続け常に上位でリーディングサイアーを争ったが、1966年に死亡。その後ライジングフレームの父系はチャイナロック、ネヴァービート、パーソロン、テスコボーイといった新鋭種牡馬に押されて急激に衰退していった。スピード能力をよく受け継ぎ、後継種牡馬として最も有望だったかも知れないヒシマサルが早死にし、ライジングウイナー、オーテモン、インターナショナルなどの後継種牡馬の多くは成果を残せなかったりアラブ専用の種牡馬として用いられるなどし、1970年代中盤にはほぼ姿を消した。 最晩年の産駒で東京競馬場のダート2100メートルのレコードを30年近く保持していたことで知られるゴールドライジンと、ヒシマサルの孫でマルゼンスキーのライバルとして知られるヒシスピードがライジングフレーム系最後の後継馬となり、1980年代前半まで種牡馬として活動していたが、ゴールドライジンは、東北優駿や不来方賞などに勝ったスーパーライジンを出したが中央競馬では1・2勝した馬を数頭出したのみ、ヒシスピードはどういう訳か産駒のほとんどが競走に耐えられない虚弱体質だったため早々に種牡馬引退、1991年に同馬の産駒であるヒシアトメ（北関東で8勝）が競走馬を引退した時点でライジングフレームの直系子孫のサラブレッド競走馬が不在となった。その後もヒシスピードは生まれ故郷の牧場で余生を送っていたが2004年に天寿を全うし、これをもってライジングフレームの父系はサラブレッドとしては完全に滅亡した。しかしその後も母の父として大きな影響力を保持し、キタノカチドキなどの活躍馬に影響を与えている。キタノカチドキの半妹ニホンピロエバートはニホンピロウイナーの母となり、その血を現代に伝えている。 その勝利数の割に八大競走の勝ち馬があまりいなかったため、同年代の大種牡馬ヒンドスタンと比較され「格のヒンドスタン、ハンデのライジングフレーム」「質のヒンドスタン、数のライジングフレーム」などといった揶揄もあったが、しかし産駒が挙げた総勝利数1379（うちサラブレッド1231）、1958年の年間勝利数176は当時の史上最多記録であり、ノーザンテースト、サンデーサイレンスの出現まで30年以上に渡って保持され続けた偉大といえる数字である。当時の重賞は基本的に格の高い競走は長距離戦とされ、どちらかといえば中距離までで産駒の良績が目立つライジングフレームは時代に少し早かった感はあるが、そのスピードの血は上述したように日本の競馬に確実に影響を残している。 2000年には日本中央競馬会の広報誌『優駿』誌上で識者によって選定された「20世紀の輸入種牡馬ベスト20」にも名を連ねている。 リーディングサイアー3回（1958年-1960年） リーディングブルードメアサイアー1回（1973年） 産駒勝利数1379勝（歴代9位） 産駒年間勝利176勝（当時最多記録） 1954年産 セイユウ（七夕賞、福島記念、セントライト記念、読売カップ・春、読売カップ・秋） ライジングウイナー（京都記念） シンセカイイチ（毎日杯） ミスセイハ（クイーンステークス） 1955年産 オーテモン（天皇賞（秋）、東京記念、日本経済賞） ヒシマサル（セントライト記念、毎日王冠、安田記念、日本経済賞） シュンエイ（タマツバキ記念・春、読売カップ・春、タマツバキ記念・秋、読売カップ・秋） ホウシュウサクラ（京都杯） ミスイエリュウ（朝日チャレンジカップ） タツテル（京阪杯） シユンメ（阪神牝馬特別） 1956年産 ウネビヒカリ（朝日杯3歳ステークス、毎日王冠、オールカマー） インターナショナル（阪神3歳ステークス） ハツライ（神戸杯、毎日杯） ヤマトノハナ（オータムハンデキャップ） シゲミノル（日本短波賞） ミスヒガシオー（クイーンステークス） 1957年産 トキノキロク（桜花賞） タイゴンオー（京都記念、毎日杯） 1958年産 チトセホープ（優駿牝馬） リュウライト（阪神3歳ステークス、京都記念、朝日チャレンジカップ、金鯱賞） ミスケイコ（京都杯、阪急杯） 1959年産 オヤシオ（NHK杯） アサユキ（オータムハンデキャップ） タカシゲ（京都4歳特別） ライジングマサル（きさらぎ賞） 1960年産 ミスマサコ（桜花賞） 1964年産 メジロフレーム（京成杯3歳ステークス、スプリングステークス） 1965年産 クリカシワ（函館記念、京阪杯） ※八大競走優勝馬のみ記載 シーエース（1964年産 桜花賞） リキエイカン（1966年産 天皇賞（春）、阪神3歳ステークスなど） ヒデコトブキ（1966年産 桜花賞など） キタノカチドキ（1971年産 皐月賞、菊花賞、阪神3歳ステークスなど） 母Admirable はアイリッシュオークスの優勝馬。甥に種牡馬として日本に輸入され、カツラギエースの父となったボイズィーボーイがいる。ほか変わったところに、従妹にカリブ海の島国バルバドスのバルバドスギニー（2000ギニーに相当）を勝ったAirwaysという牝馬がいる。
湯川浩司

湯川 浩司（ゆかわ こうじ、1979年9月21日 - ）は、大阪府松原市出身の競艇選手。大阪支部所属、登録番号4044。血液型はA型。 大阪府松原市出身。大阪府立羽曳野高等学校を卒業後、第85期で本栖研修所に入所。卒業後は1999年11月14日、地元住之江競艇場で開催された一般競走第1レースでデビューして初勝利。2002年2月には多摩川競艇場で初優勝を挙げる。 その後は同期の田村隆信、井口佳典、森高一真らとともに「銀河系軍団」と呼ばれ注目されるようになり、2005年11月には下関競艇場の競帝王決定戦でGI初優勝、さらには年間最多勝のタイトルを獲得。翌2006年の総理大臣杯競走では1号艇でのSG初優出を果たした。しかし、このレースではスタートで後手を踏み大敗、しかも女子レーサーのSG優出として注目を集めた横西奏恵に突進を仕掛けたことで非難を浴びた。 2007年6月には江戸川競艇場で2度目となるGI制覇、その直後のグランドチャンピオン決定戦競走では1コースから堂々と押し切り、SG初制覇を達成。85期では田村に次ぐ2人目となった。11月には競艇王チャレンジカップ競走においても1コースから難なく押し切り、年間SG2勝の快挙を達成した。その年の賞金王決定戦競走に初出場。 2008年のグランドチャンピオン決定戦競走の福岡・芦屋大会では同大会で史上初めての連覇を達成。 2007年07月01日（戸田）　【第17回 グランドチャンピオン決定戦競走】 2007年11月25日（浜名湖）【第10回 競艇王チャレンジカップ競走】 2008年06月29日（芦屋）　【第18回 グランドチャンピオン決定戦競走】 2010年06月27日（大村）　【第20回 グランドチャンピオン決定戦競走】 2005年12月06日（下関）　【開設51周年記念 競帝王決定戦】 2007年06月13日（江戸川）【開設52周年記念 江戸川大賞】 2008年03月20日（平和島）【開設53周年記念 トーキョー・ベイ・カップ】 2009年07月07日（江戸川）【開設54周年記念 江戸川大賞】 2009年12月08日（江戸川）【ダイヤモンドカップ】 2010年07月28日（多摩川）【開設56周年記念 ウェイキーカップ競走】 2011年06月07日（戸田）　【東日本大震災 被災地支援競走 戸田ダイヤモンドカップ】 2012年02月19日（住之江）【55周年記念 太閤賞】 2013年10月10日（住之江）【高松宮記念特別競走】 師匠は小島幸弘、ペラグループの先輩に田中信一郎がいる。湯川は田中のことを非常に慕っており、また田中も湯川の活躍について「いい刺激になる」と話すなど、非常に仲が良い。 2006年に結婚、2007年競艇王チャレンジカップの直前に第一子が誕生した。第一子誕生の直後にSG制覇を達成し話題となった。 2020年には『ボートの時間!』（サンテレビ）の企画で自宅を公開。ビリヤード台やダーツマシン、スパイダーマンの実物大フィギュアなどが置かれたリビングでハイボールを飲む様子がオンエアされた。
Hot dogs 2

『hot dogs 2』（ホット・ドッグス・ツー）は2006年12月20日にリリースされたFENCE OF DEFENSEの14thアルバム。 1994年にリリースされた『hot dogs』から12年経ちメンバー4度目の「戌年」を迎え、『hot dogs』第2弾としてリリース。 前回が全編ロンドンレコーディングであったのに対し、今作は全編沖縄で合宿しながらのセッション・レコーディングとなった。 元々2月のライブで、”hot dogs 2”というタイトルでアルバム制作をする宣言をしていたが、メンバー個々の活動に追われ、10月頭から曲作り - セッション - リハーサル - レコーディング - マスタリングに至るまで期間わずか1ヶ月半という過密スケジュールで制作された。 シーケンサー、シンセサイザーが全く入っておらず、ストレートなロック・サウンドを中心にした作品。 作曲　西村麻聡（特記以外）　編曲　FENCE OF DEFENSE In Okinawa 頑張る人 作詞　西村麻聡 希望の虹 作詞　西村麻聡 夢の満ちかけ 作詞　永田憲子/北島健二　作曲　北島健二 Shadows 作詞　西村麻聡 Human Pray〜この世界中のどこかで〜 作詞　西村麻聡 君にムチュムチュ 作詞　西村麻聡　作曲　西村麻聡/北島健二/山田亘 島と人魚と満月 作詞　西村麻聡 hot dogs heavy-cake version 作詞　西村麻聡 マーマレード 作詞　永田憲子/北島健二　作曲　北島健二 Sririt Future 作詞　西村麻聡　作曲　西村麻聡/北島健二  表示 編集
平成10年台風第7号

平成10年台風第7号（へいせい10ねんたいふうだい7ごう、国際名：ヴィッキー/Vicki）は、1998年（平成10年）9月にフィリピンに上陸後、最盛期勢力で紀伊半島に上陸した台風である。 1998年9月17日21時頃、南シナ海（ルソン島西海上）で台風7号発生。19日にはフィリピンのルソン島に上陸。その後発達しながら南西諸島の東海上を北東方向に進み、22日13時過ぎに和歌山県御坊市付近に強い勢力で上陸した。上陸直前の中心気圧は、最盛期勢力の960hPaであり、上陸後も勢力はあまり衰えなかった。その後台風は近畿地方を北上して富山湾から日本海沿岸を進み、22日22時過ぎに山形県鶴岡市付近に再上陸。そして東北地方北部を通り、23日9時頃に北海道の東海上で温帯低気圧に変わった。 この台風は、台風7号としては統計史上最も遅い日時に発生した。また、9月になってようやく台風7号が発生したのはこの年のみである。 9月21日に台風8号、9月22日にこの台風7号と、2日連続で台風が近畿地方に上陸した。この年の9月は、9月16日に台風5号も東海地方に上陸しており、年間の台風発生数が少ない割に日本への上陸数が多かった。なお、台風6号と台風9号は日本に接近しており、9月に発生した全ての台風が日本に接近したことになる。 広い範囲で暴風を記録した。台風の移動速度が比較的速かったため、風の記録がより大きくなったと考えられる（なお、この台風と同じく9月に日本上陸した平成19年台風第9号は、対照的に上陸前の台風の移動速度が自転車並みの遅い速度であった）。 9月22日 室戸岬で最大風速43.5m/s、最大瞬間風速58.5m/sを記録した。 9月22日 和歌山市で最大風速32.4m/s、最大瞬間風速50.0m/sを記録した。 9月22日 津市で最大風速29.8m/s、最大瞬間風速48.0m/sを記録した。 9月22日 上野市で最大風速25.9m/s、最大瞬間風速56.4m/sを記録した。 9月22日 大阪市で最大風速24.8m/s、最大瞬間風速41.8m/sを記録した。 9月22日 洲本市で最大風速19.1m/s、最大瞬間風速50.8m/sを記録した。 台風第8号によるものも含む。2つの台風の北上に伴って前線活動が活発となったため、台風による被害は広い範囲に及んだ。 死者18名、行方不明者1名、負傷者611名 住宅全壊87棟、半壊1,121棟、一部損壊49,027棟 床上浸水1,757棟、床下浸水8,822棟 道路損壊1,310箇所、山・がけ崩れ543箇所、堤防決壊44箇所 この台風7号の被害総額は約130億円に上った。中でも特色は、文化財建造物が密集する関西地方を直撃したために、文化財建造物の損壊、損傷被害が顕著であったことが大きい。奈良県で室生寺（後述）など52件（細かい事象を含めると90件近くに上る）、滋賀県で18件、京都府で二条城など5件の被害が報告されている。とりわけ、室生寺五重塔は近隣にあった高さ50mの杉の古木が吹き倒された折、倒れる幹に巻き込まれて屋根が損壊する被害を受けた。塔の修復のため、秘仏などの寺宝を博物館で特別展示するなどして、修復費用を集めることとなった。また、高野山の奥の院参道では杉の巨木が相次いで倒れるなど、文化財損傷の主たる原因は、隣接する木々の倒伏によるものが多い（古い寺社の場合の境内には樹齢の高い老木、古木が多いために、樹勢が弱っていたことも指摘されており、室生寺の場合は、樹齢392年の老杉であった）。 その他、農業の被害も大きく、奈良県、和歌山県にまたがる柿の特産地は果樹の落果、樹木の枝折れなど深刻な被害を受けた。 台風通過後の24・25日には、前線の影響で高知県で記録的な大雨となった。 9月19日に、フィリピンのマニラとセブ島を結ぶ定期航路「PRINCESS OF THE ORIENT」（旧さんふらわあ11）が台風の暴風雨の中を航行中に、ベルデ島水路のフォーチュン島付近で沈没し、死者51人と行方不明者216人を出す海難事故が発生した。
ルーク・ペリー

ルーク・ペリー（英: Coy Luther "Luke" Perry III、1966年10月11日 - 2019年3月4日）は、アメリカ合衆国オハイオ州出身の俳優。 1986年にデビュー。1990年から10年間続いたテレビ・シリーズ『ビバリーヒルズ青春白書』のディラン役で有名。 オハイオ州マンスフィールドで生まれ、同州フレデリックタウン（英語版）で育つ。 1993年から2003年まで結婚していた元妻とのあいだに1男1女。長男のジャックは "ジャングルボーイ" のリングネームを持つプロレスラーである 。 2019年2月27日、ロサンゼルス近郊の自宅で重度の脳卒中を発症、医療機関に緊急搬送されたが、意識が戻らないまま5日後の3月4日に死去、満52歳。 2001年にはブロードウェイの『ロッキー・ホラー・ショー』に出演、ブラッド役を演じた。 2004年にはロンドンで『恋人たちの予感』に出演、ハリー役を演じた。 1991年『エミー賞』にて 2004年 USAアナハイムの「WonderCon」にて（2017年） 晩年。USAサンディエゴの「コミコン」にて（2018年）
1990年のバレーボール

< 1990年 | 1990年のスポーツ 1990年のバレーボール（1990ねんのバレーボール）では、1990年（平成2年）のバレーボール関連の出来事をまとめる。 ASバレー・ルーベが創設。 大阪府・泉南郡岬町にて、第1回全日本ビーチバレー女子選手権大会が開催（第1回のみ3人制）。 静岡県・静岡市にて、ビーチボールを用いた競技バルーンバレーボールが、PTA親睦活動のひとつとして始まる。 FIVB加盟（その25） - ソロモン諸島。 男子世界選手権 金メダル： イタリア 銀メダル： キューバ 銅メダル： ソビエト連邦 女子世界選手権 金メダル： ソビエト連邦 銀メダル： 中国 銅メダル： アメリカ合衆国 ワールドリーグ 金メダル： イタリア 銀メダル： オランダ 銅メダル： ブラジル 第23回日本リーグ 男子 1位：新日本製鉄（12勝5敗） 2位：日本電気（12勝5敗） 3位：JT（11勝6敗） MVP：田中幹保 女子 1位：イトーヨーカドー（16勝1敗） 2位：ユニチカ（13勝4敗） 3位：日本電気（13勝4敗） MVP：斎藤真由美 第39回黒鷲旗全日本選手権 男子 1位：新日鉄 2位：JT 3位：サントリー、松下電器 黒鷲賞：中垣内祐一 女子 1位：イトーヨーカドー 2位：日本電気 3位：日立、ユニチカ 黒鷲賞：斎藤真由美 1月9日 - ステファナ・ベリコビッチ 1月22日 - 河合由貴 2月15日 - 井上琴絵 2月20日 - 関舞 3月7日 - 佐藤美弥 3月23日 - 芦野李沙 4月14日 - 田村翔子 4月15日 - 川島亜依美 4月18日 - 峯村沙紀 5月5日 - ニーナ・ロシッチ 5月10日 - 乾鈴恵 5月19日 - 服部梨花 6月8日 - サーニャ・マラグルスキ 7月3日 - 岩坂名奈 7月15日 - 松浦寛子 7月16日 - 溝江明香 8月14日 - ナズ・アイデミル 9月2日 - 平井桃子 10月3日 - 大須賀咲香 10月6日 - 丸山亜季 10月31日 - 奥村麻依 10月28日 - アレクサンドラ・チュジナ （66）
高木曲線

高木曲線（たかぎきょくせん、Takagi curve）は、中点を再帰的に分割してできるフラクタル曲線の一種である。高木貞治が1903年の論文で「連続だが至る所で微分不可能な関数」（高木関数）として構成した。 形状がブラン・マンジェ（ブラマンジェ）に類似していることから、ブラマンジェ曲線（Blancmange curve）とも呼ばれる。また、高木曲線を一般化した高木‐ランズバーグ曲線（Takagi–Landsberg curve）という名前でも知られている。ドラム曲線（英語版）の一種でもある。 高木関数は、単位区間 [ 0 , 1 ] {\displaystyle [0,1]} 上で T ( x ) = ∑ n = 0 ∞ s ( 2 n x ) 2 n , {\displaystyle {\rm {T}}(x)=\sum _{n=0}^{\infty }{s(2^{n}x) \over 2^{n}},} により定義される。ここで、 s ( x ) {\displaystyle s(x)} は s ( x ) = min n ∈ Z | x − n | {\displaystyle s(x)=\min _{n\in {\mathbf {Z} }}|x-n|} により定義される三角波関数（triangle function）である。すなわち、 s ( x ) {\displaystyle s(x)} は x から最も近い整数までの距離を示す。 無限和で定義される T ( x ) {\displaystyle {\rm {T}}(x)} は、すべての x に対し絶対収束する。しかし、結果としてできる曲線はフラクタルとなる。 高木‐ランズバーグ曲線は、高木曲線の簡単な一般化であり、パラメータ w に対して T w ( x ) = ∑ n = 0 ∞ w n s ( 2 n x ) {\displaystyle T_{w}(x)=\sum _{n=0}^{\infty }w^{n}s(2^{n}x)} により定義される。すなわち、高木曲線は w = 1 2 {\displaystyle w={\frac {1}{2}}} の場合に相当する。 H = − log 2 ⁡ w {\displaystyle H=-\log _{2}w} で定義される値はHurst parameterとして知られている。ここで、 w = 1 4 {\displaystyle w={\frac {1}{4}}} とすると、放物線が得られる。中点を再帰的に分割して放物線を得る方法はアルキメデスにより記述されている。 高木関数はすべての実数上に拡張できる。すなわち、上記の定義を各単位区間 [ n ,   n + 1 ] {\displaystyle [n,\ n+1]} 上で繰り返せばよい。 前述のように高木曲線は三角波関数の無限和であり、その和の成分である各の三角波はどんどん小さくなるので、簡単に視覚化できる。すなわち、無限和を、最初の数項による有限和で近似すればよい。具体的に示したものが下記の図である。赤色で示されている三角波関数が段階的に小さくなっているが、それを各段階で曲線に加えている。操作的には、図の大きさに応じて変化が見られるうちはこれを繰返し、変化が見られなくなったら止めればよい。 カントール集合 コッホ曲線 Teiji Takagi, "A Simple Example of a Continuous Function without Derivative", Proc. Phys. Math. Japan, (1903) Vol. 1, pp. 176-177.　JOI:JST.Journalarchive/subutsuhokoku1901/1.F176 Benoit Mandelbrot, "Fractal Landscapes without creases and with rivers", appearing in The Science of Fractal Images, ed. Heinz-Otto Peitgen, Dietmar Saupe; Springer-Verlag (1988) pp. 243-260. “高木関数 (Animation : Takagi functions)”. 2010年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月13日閲覧。 “いたるところ微分不可能な関数”. 2007年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月13日閲覧。 Weisstein, Eric W. "Blancmange Function". mathworld.wolfram.com (英語). Vepstas, Linas (2004-10-12) (英語) (PDF), Symmetries of Period-Doubling Maps, http://www.linas.org/math/chap-takagi.pdf  表示 編集
アパリゾート上越妙高

アパリゾート上越妙高（アパリゾートじょうえつみょうこう）は、新潟県妙高市桶海にあるホテル、ゴルフ場、リゾートマンションからなるリゾート施設。 1988年に松下興産によってゴルフ場・スキー場を核とした妙高パインバレー（みょうこうパインバレー）として開発され、2005年にアパグループが取得、名称をアパリゾート妙高パインバレーに変更した。スキー場は2008年3月をもって閉鎖されている。 2014年4月16日に、北陸新幹線ならびに上越妙高駅の開業を見据えて、名称をアパリゾート上越妙高（アパリゾートじょうえつみょうこう）に変更した。 1975年 - 松下興産（以下、MID）により開発に着手。 1985年 - 着工 1988年7月 - 妙高パインバレーとして、「妙高パインバレープリンスホテル」、「妙高パインバレーカントリークラブ」、「妙高パインバレースキー場」が開業。 1991年 - 「妙高パインバレープリンスホテルアネックス」開業。リゾートマンション「妙高パインバレー ロジュマン」分譲。 2000年 - プリンスホテルの運営委託契約の満了にともない、ホテル名を「妙高パインバレー ロイヤルパインズホテル」に変更し、MIDが直営化。 2005年 7月20日 - 豊秀興産（初代・松下興産が同年3月に改称）がホテル・スキー場・ゴルフ場・ロジュマンの未入居住戸をアパグループに売却。リゾート総称を「アパリゾート妙高パインバレー アパホテル＆リゾート<妙高高原>」へ名称変更。 9月30日 - 豊秀興産は特別清算開始決定をうけ事実上倒産。 2009年6月 - 「妙高パインバレースキー場」を2009年シーズン以降営業休止とする旨および、ゴルフ場を24Hから18Hに縮小すると発表。 2014年4月16日 - 施設総称を「アパリゾート上越妙高」へ、ホテル名を「アパホテル＆リゾート<上越妙高>」へ、ゴルフ場名称を「アパリゾート上越妙高の森ゴルフコース」へ変更した。これによりMIDのブランドであった「パイン」が、MID時代に分譲した「妙高パインバレー ロジュマン」を除いて施設名から削除された。 2015年3月 - 北陸新幹線上越妙高駅開業。 2016年4月 - 「アパホテル＆リゾート<上越妙高>」の内装が全面リニューアルされた。 アパホテル＆リゾート<上越妙高>（本館・アネックス） 客室数：225室(収容人員:430人) レストラン 宴会場 結婚式場チャペル 温泉施設(大浴場、温泉露天風呂、サウナ) アパリゾート上越妙高の森ゴルフコース（18H） パターコース（18H） その他の施設 リゾートマンション「妙高パインバレー ロジュマン」（分譲済み） セミナーハウス（会議・研修施設） グラウンド（2面） テニスコート（ハードコート17面、インドアコート2面） 展望台（恋人の聖地サテライト） イルミネーション - 夜景評論家の丸々もとおが監修し名称を変更した2014年から実施。旧ゴルフ場を利用したイルミネーションで、2015年には「LEDライトで作った最大のイメージ」としてギネス世界記録に認定されている。 インドアフットサルコート（2面） インドアプール、釣り堀　ほか　※夏季営業 こどもタイヤ広場（2013年7月オープン　※使用済みタイヤを使用した遊び広場/新潟県内最大規模） 駐車場（550台） 2008年3月にて廃止。ゴンドラ1基、リフト1基から構成される5コース。最大滑走距離2,100m。初心者向けの緩斜面が中心コースがあった。 2003年までアルカリ性単純泉を用いた温泉大浴場があったが、源泉枯渇に伴い人工温泉に切り替え。2008年に温泉源を再発掘し、温泉露天風呂として提供している。 全18ホールの山岳コース。パー72、総距離6,959ヤード。4人乗り電磁誘導ゴルフカートのセルフプレー方式。*松下興産時代の会員権の預託金は弁済されている。アパグループ買収後はパブリックコースに転換。 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン関山駅前より送迎バスで約15分。 北陸新幹線・えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン上越妙高駅からも送迎バスが運行されている。 最寄りインターチェンジは、上信越自動車道妙高高原インターチェンジまたは中郷インターチェンジ。
バルディ家

バルディ家（Bardi）は、フィレンツェの有力な一族。巨大銀行バルディ社を創設した。 バルディ社（Compagnia dei Bardi'）は、フィレンツェの銀行および貿易会社。 1344年に破産した。フィレンツェの著作家ジョヴァンニ・ヴィラーニは、イングランド王エドワード3世に貸し付けた戦争ローンの支払い拒否によるものだと非難した。もっとも、これと前後してバルツィ社だけではなく、ヴィラーニの兄弟が働いていたブオナッコルシ家やペルッツィ家まで破産している。ヴァリーニによれば、エドワード3世はバルディ家から90万フロリン金貨（13万5000リラ）、ペルッツィ家から60万フロリン金貨（9万リラ）を借りていたということである。ペルッツィ家の金額が少ないのは、彼らがそれほどたくさんの資本を持っていなかったことを示している。エドワード3世は借金を全額不履行にしたわけではなく、いくらかを現金で、それ以外にも、当時のイングランドの主要輸出品目であった羊毛の補助金で支払った。 フィレンツェが大混乱に陥っている間に、さらに4つめの巨大金融会社が破産した。アッチャイオーリ家の会社であるが、彼らはエドワード3世に金を貸していたわけではなかった。つまり、エドワード3世が不履行にした貸し付けは、フィレンツェに深刻な金融上の問題を与えはしたが、すべての原因ではなかったことになる。 ウィキメディア・コモンズには、バルディ家に関連するカテゴリがあります。
旭川大橋 (旭川市)

旭川大橋（あさひかわおおはし、英語：Asahikawaohashi Bridge）は、北海道旭川市の忠別川に架かる橋。 1969年（昭和44年）開通。国道12号（台場4条通）の橋であり、忠別川の最も下流にある橋である。また、美瑛川と合流した忠別川が石狩川に合流するまでの間にある唯一の橋となっている。 旭川市中心部と神居地区を結んでいる。 亀吉・曙側の交差点で1条通と接続し、忠和・神居側の交差点で北海道道90号旭川環状線と接続している。 旭川大橋下流右岸広場 旭川大橋上流右岸広場 旭川大橋左岸広場
キュパリッソス

キュパリッソス（古希: Κυπάρισσος, Kyparissos）は、ギリシア神話の人物である。テーレポスの子で、ケオース島に住む美少年。アポローンに愛された。 ケオース島には金色に輝く角を持った雄鹿がいて、人々に大切にされていたが、特にキュパリッソスはこの鹿と仲が良かった。しかしキュパリッソスはあるとき誤って投槍で鹿を殺してしまった。キュパリッソスは深く悲しみ、神々に永遠に嘆き悲しむことを願った。そこで神々は彼をイトスギ（悲しみの象徴）に変えたという。元来はギリシア先住民族に崇められた神だったと考えられている。
2004年アメリカ合衆国大統領選挙

2004年アメリカ合衆国大統領選挙（2004ねんアメリカがっしゅうこくだいとうりょうせんきょ、英語: United States presidential election, 2004）は、2004年11月2日に行われたアメリカ合衆国大統領選挙（第55回）である。現職の共和党のジョージ・W・ブッシュが民主党のジョン・ケリーを激戦の末に下し再選を果たした。 最終的には現職の大統領が再選を果たす結果となったが、2000年の選挙同様中規模以上の1州の結果が逆転するだけで、当選者が入れ替わる大接戦だった。 13万6,000票差でブッシュが勝利したオハイオ州では、州法に基づき、民主党、リバタリアン党、および緑の党が未集計の暫定投票分も含め、全投票の手作業による再集計を要求。11月15日、11万ドルあまりの集計費用を負担し、再集計は実施された。 また、9,100票差でケリーが勝利したニューハンプシャー州でも、主に光学スキャナーを使用していた選挙区の開票結果に不可解な点があるとして、無所属のラルフ・ネーダーらの要求により、再集計が行われた。前回の大統領選でパンチカード式から電子投票に変えたフロリダ州でも疑惑がつきつけられた。 しかし、2005年1月6日、上院・下院合同本会議で、各州の選挙結果を受けた大統領選挙人による投票が行われ、ブッシュの当選が確定した。バーバラ・ボクサー上院議員・ステファニー・タブズ下院議員が選挙結果を覆そうと異議申し立てを行ったが、上院1対74、下院31対267といずれも圧倒的大差で否決された。両院が異議申し立てについて審議したのは、1877年以来2回目である。 選挙期間中、民主党寄りで知られるCBSの「CBSイブニングニュース」及び「60ミニッツ」が、「ブッシュの軍歴詐称」をスクープし放送した。しかし、放送内で軍歴詐称の証拠として紹介したメモに信憑性がほとんどないことが判明し、国民からの批判が集中した。CBSは元司法長官と元AP通信社長2人に委託して外部調査委員会を設け、放送から4ヶ月後に調査結果を報告した。その結果、完全な誤報であることが確定した。 この件を受けて、60ミニッツ担当のプロデューサーや、著名なキャスターであったダン・ラザーを含むCBSの複数の幹部が解雇された。 ジョージ・W・ブッシュ大統領。 副大統領候補者はディック・チェイニー副大統領。 詳細は2004年アメリカ合衆国大統領民主党予備選挙を参照 ジョン・ケリー　マサチューセッツ州選出上院議員。 副大統領候補者はジョン・エドワーズ　ノースカロライナ州選出上院議員。 予備選の候補者： ハワード・ディーン　前バーモント州知事 リチャード・ゲッパート　ミズーリ州選出下院議員 デニス・クシニッチ　オハイオ州選出下院議員 ボブ・グラハム　フロリダ州選出上院議員 キャロル・モズリー・ブラウン　前イリノイ州選出上院議員 ジョー・リーバーマン　コネチカット州選出上院議員 ウェズリー・クラーク（英語版）　退役陸軍大将 アル・シャープトン 牧師 デイビッド・コブ ラルフ・ネーダー マイケル・バドナリク 出典：official Federal Election Commission report. †メイン州とネブラスカ州では選挙人を候補者間で分けることができる。両州とも選挙人2人が全州での勝者に割り当てられる。またそれぞれの下院選挙区の勝者に選挙人1人がそれぞれ割り当てられる。以下の票は2州の選挙区ごとの公式結果である。 青字は民主党、赤字は共和党が勝利したことを示す。数字は得票率の差。 得票率差1%未満 (選挙人22): ウィスコンシン州 0.38% アイオワ州 0.67% ニューメキシコ州 0.79% 得票率差5%未満 (選挙人数93): ニューハンプシャー州 1.37% オハイオ州 2.11% ペンシルベニア州 2.50% ネバダ州 2.59% ミシガン州 3.42% ミネソタ州 3.48% オレゴン州 4.16% コロラド州 4.67% 得票率差5%以上10%未満 (選挙人数149): フロリダ州 5.01% メイン州第2区 5.82% ニュージャージー州 6.68% ワシントン州 7.18% ミズーリ州 7.20% デラウェア州 7.59% バージニア州 8.20% ハワイ州 8.74% メイン州 9.00% アーカンソー州 9.76% カリフォルニア州 9.95% 今選挙によってアメリカ国民が二派に分裂したことが浮き彫りになった。抗議デモも起こるなどケリー候補の落選により落胆する国民も約半数ほどを占め、今後どう世論の沈静化を図るかが最大の国内問題となった。また、イラク政策ではネオコン主導の下行動した結果、長期戦争と化し世界的懸念問題に発展、さらに欧州同盟国との意見分裂・相互不信感の増大に陥り失策となってしまった経緯があることから、複数のメディアからはネオコンから離れた人選をし、対外政策の建て直しとアメリカ合衆国の信頼回復に向けた政策転換が行われるのではとの見方が広まった。 民主党はイラク戦争や内政に対する批判で2006年の中間選挙にて主導権を回復させた。翌年にはナンシー・ペロシが下院議長を務めることとなる。
田尻悟郎

田尻 悟郎（たじり ごろう　1958年5月24日 - ）は、日本の教育学者。関西大学外国語学部教授。語学教育研究所評議員。パーマー賞選考委員。英語授業研究学会理事。 1958年、島根県松江市に理髪店の息子として生まれる。「家業を継ぎたくない」という思いから、猛勉強の末、島根大学入学。学生時代は音楽活動に熱中。1981年、大学卒業時に小学校教員試験を受けるが失敗、中学校教員として神戸の底辺校へ配属される。荒れる生徒に舐められないよう筋トレを欠かさず、強面教師を装う。野球部の顧問として活躍するものの、英語教育そのものはうまくいかず、教師として悩む日々をおくる。神戸市の公立中学校2校で教えたのち、島根県の公立中学校へ転任。赴任先でもうまくいかず、悩んでいるときに島根大学の築道和明教授（現・広島大学）を知り、教授の勉強会に通うことで多くを学ぶ。また、生徒たちが日系カナダ人のALT（外国語指導助手）と楽しく遊びながら英語を身に付ける姿を見て、自分の教え方を見直し、試行錯誤を重ねながら、自分なりの中学英語の教授法を形作り、2001年に語学教育研究所よりパーマー賞を受賞。島根県内の5校に勤務したのち、2007年4月より関西大学教授。2009年4月より関西大学外国語学部・大学院外国語教育学研究科教授になる。 専門分野は英語授業実践学と英語科教科教育法。 公立中学校7校で26年間の勤務経験がある。 趣味は音楽でドラムスとボーカルを担当する。ヤマハ・イーストウエスト・コンテストで中国地方グランプリの受賞経験がある。 関西大学体育会野球部　顧問。 1958年：島根県松江市生まれ 1981年：島根大学教育学部中学校教員養成課程英語科卒業 2001年：語学教育研究所よりパーマー賞受賞 2003年：英語教員指導力向上研修講師 2007年：関西大学外国語教育研究機構教授 2009年：関西大学外国語学部教授 『生徒がぐ〜んと伸びる　英語科自学のシステムマニュアル』英語授業改革双書17（1997年、明治図書） 『自己表現お助けブック』（2004年、教育出版） 『田尻悟郎の楽しいフォニックス』（2006年、改版2010年、教育出版） 『(英語)授業改革論』（2009年、教育出版） 『英文法これが最後のやり直し！』（2011年、DHC） 『田尻悟郎の英語教科書本文活用術！　知的で楽しい活動＆トレーニング集』（2014年、教育出版） 『自ら学ぶ子が育つ　英語科自学システム』英語授業改革双書7、柳井智彦、大鐘雅勝共著（1994年、明治図書） 『英語総合演習　入門編』（1997年、研究社） 『Talk and Talk』 Book 1-3、築道和明共著（2000-01年、正進社） 『田尻悟郎の英語語順トレーニングノート』1-3年（2000年、教育出版） 『決定版！　授業で使える英語の歌20』井上謙一、北原延晃、久保野雅史、中嶋洋一、蓑山昇共著（2001年、開隆堂出版） 『英語教育　ゆかいな仲間たちからの贈りもの』菅正隆、中嶋洋一共編著（2004年、日本文教出版） 『日本の英語教育に必要なこと　小学校英語と英語教育政策』（2006年、慶應義塾大学出版会） 『プロフェッショナル　仕事の流儀９』茂木健一郎、NHK「プロフェッショナル」製作班編（2007年、日本放送出版協会） 『決定版！　続・授業で使える英語の歌20』井上謙一、北原延晃、久保野雅史、中嶋洋一、蓑山昇共著（2008年、開隆堂出版） 『チャンツで楽習！　決定版　基礎英語』髙橋一幸共著（2008年、日本放送出版協会） 『生徒の心に火をつける 英語教師田尻悟郎の挑戦』横溝紳一郎編著 大津由紀雄、柳瀬陽介著・監修（2008年、教育出版） 『教科書本文活用ノート』1-3年（2012年、教育出版） 『英語教育　ゆかいな仲間たちからの贈りもの ２』菅正隆、中嶋洋一共編著（2014年、日本文教出版） 『One World English Course』 1 - 3（2006年、教育出版） 『チャレンジ和英辞典』（2002年、ベネッセコーポレーション） NHKラジオ新基礎英語1テキスト（2003年4月 - 、日本放送出版協会） わくわく授業（NHK教育テレビ） 「5分刻み」で英語が好きになる（2003年4月17日初回放送） 今年もやっぱり5分刻みで英語が好きになる（2004年4月22日初回放送） 心が動いた！英語ができた！（2004年5月20日初回放送） 魔法のテストで自信がついた（2004年9月23日初回放送） こうすれば英語は楽しくなる（2004年11月3日初回放送） 英語は実技だ（2005年12月29日初回放送） 新基礎英語1（NHKラジオ第2放送、2004年3月31日・2005年1月7日初回放送分） 英語大好き人間養成計画（FNSドキュメンタリー大賞、2005年7月30日初回放送） プロフェッショナル仕事の流儀 中学英語教師　田尻悟郎の仕事　楽しんで学べ ついて育て（NHK総合テレビ、2006年9月7日初回放送） ※NHKの出演の教育番組は、再放送あり。 テレビで基礎英語（NHK教育テレビ、2012年4月7日 - ） 英語授業の実践指導事例集（2002年、ジャパンライム） 達人にみる授業の組み立てとアイディア集 田尻悟郎の中学生指導のアイディア集 1 - 2 わくわく授業－わたしの教え方－（2004年、NHKソフトウェア） どの子も英語が好きになりたい　6-way Street　－何を教えて、何を学ぶのか－上巻・下巻（2003年、バンブルビー） どの子も英語が好きになりたい　6-way Street　－何を教えて、何を学ぶのか－ライブ版（2004年、バンブルビー） 英語授業の実践指導事例集　達人にみる授業の組み立てとアイディア集　田尻悟郎の中学生指導のアイディア集 1 - 2（2004年、ジャパンライム） プロフェッショナル仕事の流儀　中学英語教師　田尻悟郎の仕事　楽しんで学べ傷ついて育て（2007年、NHKエンタープライズ） わくわく授業－わたしの教え方－1-4（2008年、NHKソフトウェア）
以逸待労

以逸待労（いいつたいろう、逸を以て労を待つ）は、兵法三十六計の第四計にあたる戦術。これは我が方が局面の主導権を握ることの重要性を示す語である。単に「動かずに待っていろ」と勧める策と解するのは誤りである。 　困敵之勢、不以戦、損剛益柔。 　敵の勢いを衰えさせ枯れさせるには、戦闘そのものではなく、損剛益柔によるのである。 　※損剛益柔（剛を減らし柔を増す）は山澤損の象の作用を指す。(易経） 我が動かないときに敵が動かねばならぬように仕向け、我が少し動くときに敵は大きく動かねばならぬように仕向け、我が主導権を握り敵を振り回すようにして敵の兵員の疲弊と物資の浪費を誘う。奇襲急襲が功を奏するときもあるが、すぐに戦闘そのものに入らず、我が方の軍の動きで敵を撹乱して、あらかじめ敵の勢いを削ぎ、我が攻めやすいような弱点を生じさせることを心がけるべきである。 中国の劉秀（後の後漢の光武帝）は新朝の皇帝と成った王莽によって簒奪された漢王朝を復興しようと兵を挙げたが、戦乱により大陸全土は荒れ果て、大軍を維持・運用する為の補給線を確立するのは困難であった。 そこで劉秀は軍団の規律を厳しくし、少数精鋭の兵力を引き連れて敵の領地の中に陣地を築き、ひたすら守りを固めて相手の大軍が兵糧不足で退却を始めるのを待ってから攻撃に移る戦法を多用した。 少数精鋭の劉秀軍は補給も容易く、常勝無敗で略奪もしないというので各地の人々は次々に劉秀に従った。劉秀が後漢の光武帝として即位した後も彼の休民政策は維持され、明帝の時代に後漢の最盛期を築く基礎となった。 以逸待労が劉秀の由来とされるのは袁宏撰『後漢紀』に拠る。AD26年9月、赤眉は再び長安に入り、劉秀の将鄧禹は赤眉と連戦するも敗れ、三輔と呼ばれる長安の周囲は饑えて、人が人を食う状態であった。この時の劉秀の詔勅からである。すなわち袁宏撰『後漢紀』の建武2年9月に「上(光武帝=劉秀)、また鄧禹に詔して命ず『兵を整え堅く守り、困窮した寇賊と鋒を交えるを慎め。老賊は疲弊し、必ず手を束ねる事に成らん。飽を以て饑を待ち、逸を以て労を撃つ。鞭が折れるほど、これにむち打たんのみ』」とある。 同じく袁宏撰『後漢紀』の建武5年(AD29年)冬には、徐州の張歩を攻めていた耿弇が光武帝に上書した内容が記載されている。すなわち『臣（耿弇）、臨淄に拠って塹塁深く、張歩は必ず自ら来たりて臣（耿弇）を攻む。以逸待労、実を持って撃たば、十日ほど間に張歩の首を獲るべし。」と言い、果たして耿弇は攻めてきた張歩を待ち構えて破った。
平成10年台風第10号

平成10年台風第10号（へいせい10ねんたいふうだい10ごう、国際名：ゼブ/Zeb）は、1998年（平成10年）10月にフィリピンに上陸後、九州南部に上陸した台風である。後に激甚災害に指定された。 この年の台風の日本上陸は、5号・7号・8号に次いで4個目であり、台風発生数が16個と非常に少ない割に、日本への上陸数が多かった。 1998年10月11日、マリアナ諸島の西海上で台風10号が発生。同日9時頃にカテゴリー5に達し、同日21時頃に、フィリピン大気地球物理天文局（PAGASA）による解析でスーパー・タイフーンとなった。なお、PAGASAは合同台風警報センター（JTWC）よりもスーパー・タイフーンへの昇格基準が厳しいため、JTWCの解析でスーパー・タイフーンである台風は、PAGASAの解析ではタイフーン止まりであることが多い。故にこの台風は、数少ないPAGASA解析でのスーパー・タイフーンの1つである。台風は発達を続けながら進み、14日から15日にかけて台湾の東の海上を北上。その後南西諸島の北の海上を北東に進み、17日16時半頃に鹿児島県枕崎市付近に上陸した。台風は九州南部から日向灘へ進み、17日21時頃に高知県宿毛市付近に再上陸し、四国を経て18日0時頃に岡山県玉野市付近に再上陸。その後は中国地方を経て日本海を北東に進み、18日9時に青森県津軽半島沖で温帯低気圧に変わった。 この期間、日本付近に停滞した前線の活動が活発化して、中部地方から九州地方にかけての広い範囲で大雨となり、長野県や四国地方の一部では期間降水量が400mmを超えた。また和歌山県和歌山市で最大風速29.3m/s（最大瞬間風速53.8m/s）を観測するなど、西日本や南西諸島を中心に最大風速が20m/s以上となったところがあった。17日には、沖縄県喜屋武岬で7.82mの有義波高を観測している。兵庫県や香川県では、高潮による浸水被害も発生した。 この台風は、台風10号としては1951年からの統計史上最も遅い日時に発生したため、台風10号という発生の順番が早い台風でありながらも日本への上陸日時が遅かった。しかも、台風10号の10月以降における発生はこの年のみであり、前例がなかった。ちなみに、1977年以降で8番目に暴風域が大きかった台風でもあり、その直径は800 kmに達した。 10月17日 室戸岬で最大風速41.5m/s、最大瞬間風速59.6m/sを記録した。 10月17日 徳島市で最大風速22.3m/s、最大瞬間風速45.6m/sを記録した。 10月18日 金沢市で最大風速23.4m/s、最大瞬間風速43.1m/sを記録した。 10月18日 和歌山市で最大風速29.3m/s、最大瞬間風速53.8m/sを記録した。 10月18日 大阪市で最大風速21.1m/s、最大瞬間風速35.8m/sを記録した。 10月17日 日降水量は、徳島県上勝町で352mm、愛媛県西条市で351mm、大分県野津町で328mm、大分県臼杵市で307mm、高知県本川村と大分県佐賀関町で305mm、大分県宇目町で300mmを記録した。 台風の北上に伴い、本州付近に停滞した前線の活動が活発となり、台風による被害は全国に及んだ。日本での被害は以下の通り。 死者14名、行方不明者1名、負傷者68名 住家全壊33棟、半壊34棟、一部損壊1,314棟 床上浸水3,673棟、床下浸水10,911棟 道路損壊3,185箇所、橋梁流出92箇所、山がけ崩れ884箇所、堤防決壊413箇所 災害をもたらした気象事例（前線、台風第10号） - 気象庁 デジタル台風：台風199810号（ZEB）- 総合情報（気圧・経路図） - 国立情報学研究所（北本朝展）
宮坂香帆

宮坂 香帆（みやさか かほ、10月17日 - ）は、日本の漫画家。千葉県出身。血液型はA型。 1992年、小学館の『少女コミック』増刊11月15日号にて掲載された「ジャングル☆ボーイ」でデビュー。 デビューから第3作目という早さで、「ひなことルイジ」で『少女コミック』本誌初掲載を果たすが、連載のチャンスは中々掴めず、デビューから約4年後の『love love』でようやく初連載を果たす。 その後は連載作品が次々にヒットし、1998年の『微熱少女』で長期連載を果たす。 『微熱少女』連載終了の2001年、癌が見つかり入院するが、間もなく退院。 そして後に自身の代表作ともなる『「彼」first love』の連載を終え、2005年から「未成年lovers☆」の連載を開始するが、隔週誌の仕事に負担を感じ、1年半の長期休暇に入ることとなる。同作は現在も続編が掲載されることはなく、未完のままとなっている。 しかしそれは、一説によれば「タイトルが違うため」らしい。 2006年、『少女コミック』から月刊誌の『Cheese!』（小学館）へ移籍し、活動を再開。 移籍後は読み切りを増刊などで数回発表し、2007年から『僕達は知ってしまった』の連載をスタートさせ、本格的に執筆活動を再開した。 2021年10月に画業30周年を迎えた記念として、同年12月26日にオンラインサイン会を開催し、トークショーやライブドローイングなどを行った。 love love（『少女コミック』1996年13号 - 1996年15号） 悪党Scandalous Honey（『少女コミック』1996年19号 - 1996年23号） 16engage（『少女コミック』1997年2号 - 1997年12号） Kiss in the Blue（『少女コミック』1997年17号 - 1998年16号） 微熱少女（『少女コミック』1998年18号 - 2001年17号） 「彼」first love（『少女コミック』2002年7号 - 2004年22号） 未成年lovers☆（『少女コミック』2005年5号 - 休載） 僕達は知ってしまった（『Cheese!』2007年4月号 - 2012年5月号） あかいいと（『Cheese!』2012年10月号 - 2015年9月号） 薔薇色ノ約束 （『Cheese!』2015年2月号 - 2016年3月号・2016年『Cheese!』増刊5月号・2016年『プレミアCheese!』6月号 - 連載中） 10万分の1 (『Cheese!』2015年10月号 - 2018年10月号) 金色ジャパネスク〜横濱華恋譚〜（『Cheese!』2018年12月号 - 2020年6月号・『&フラワー』） 黒崎秘書に褒められたい（『Cheese!』2020年1月号・2020年9月号 - 連載中） ジャングル☆ボーイ（『少女コミック』増刊1992年11月15日号） みつめてバイクボーイ（『少女コミック』増刊1993年3月15日号） ひなことルイジ（『少女コミック』1993年12号） カッコつけちゃえ!!（『少女コミック』1993年22号） A・RA・SHIよ恋っ（『少女コミック』1994年3号） BAD小僧ドキッ☆（『少女コミック』増刊1994年5月15日号） たかね1本勝負!!（『少女コミック』1994年17号） Chuっとオヤスミ（『少女コミック』1995年2号） 清く正しく行こう!（『少女コミック』増刊1995年1月15日号） 夜空にKISS（『少女コミック』増刊1995年9月15日号） 粉雪にKISS（『少女コミック』増刊1995年11月15日号） 不埒なRomance（『少女コミック』1996年4号） ×××–キスマーク（『少女コミック』1996年8号） C-Shock（『少女コミック』1996年17号） 悪党2 悪魔の口唇（『少女コミック』増刊1998年8月15日号） 誘惑ダンジョン（『少女コミック』2003年5号） 放課後は恋の予感（『少女コミック』2004年1号） Real Kiss（『Cheese!』2006年12月号） Real love〜Real Kiss2〜（『Cheese!』増刊2007年3月号） Real Kiss 続編〜heavenly eyes〜（『Cheese!』2008年4月号） 「彼」first love 番外編 桐矢13歳（春）（『少女コミック』2004年7号） あかいいと Innocent Scene（『Cheese!』2012年9月号） あかいいと プロローグ（『Cheese!』増刊2012年9月号） love love 悪党Scandalous Honey 16engage（全2巻） Kiss in the Blue（全4巻） 微熱少女（全10巻） 「彼」first love（全10巻） 放課後は恋の予感 悪党2 悪魔の口唇 Real Kiss 宮坂香帆 The Best Selection 僕達は知ってしまった（全14巻） 僕達は知ってしまった 公式ファンブック あかいいと (全9巻) 薔薇色ノ約束 (既刊11巻) 10万分の1 (全9巻) 金色ジャパネスク〜横濱華恋譚〜（既刊5巻） 黒崎秘書に褒められたい（既刊9巻） 16歳 KISS LOVE&TEARS コイバナ〜この誘惑には勝てない!ベスト6〜 極上コイバナ パーフェクト☆ラブストーリーズ ベスト5 宮坂香帆The Best Selection ヤバ恋—いけない本能— 微熱少女（全5巻） 「彼」first love（全5巻） 僕達は知ってしまった カレとカノジョとアイツの秘密（ノベライズ）（著:高瀬ゆのか）
アメリカ陸軍輸送科

アメリカ陸軍輸送科（アメリカりくぐんゆそうか、英: United States Army Transportation Corps）は、貨物自動車又は鉄道による陸上輸送、輸送機による航空輸送及び船舶による海上輸送によって人員及び軍需品の運搬を担当するアメリカ陸軍の戦闘後方支援 (CSS) を行う兵科である。本拠地はバージニア州フォート・ユースティス。アメリカ陸軍輸送科は、大統領令9082号によって1942年7月31日に設立された。モットーは「兵站の先鋒 (Spearhead of Logistics) 」であり、現在アメリカ陸軍で3番目に小規模の兵科である。兵站を担当する兵科は3つあり、他の2つは需品科と武器科である。 アメリカ独立戦争の頃に、後のアメリカ合衆国初代大統領ジョージ・ワシントンは初のワゴン・マスターを任命し、これが輸送科初のチーフと見なすことができる。米英戦争以前は、軍事輸送は国家軍事戦略において重要視されていなかったが、効果的に敵と交戦し、撃破する新国家の軍事力を保証するために何らかの組織化された輸送支援が必要であることが戦争後明らかになった。この要請に応じ、1818年にトーマス・S・ジーサップ (Thomas S. Jesup) が需品総監に任命された。ジーサップは後に、アメリカ軍の輸送能力を向上させるだけでなく、アメリカ西部への領土拡大をも促した計画を開始した。これらの計画には、はるか西方の突出した港湾と東方の産業基盤を結んだ1836年の大軍事街道 (Great Military Road) の建設、及び水陸両用作戦に蒸気船を使用することなどが含まれた。 南北戦争の間、現実的で効率的な軍事輸送手段としての鉄道の組織化を通じ、輸送は軍隊の後方支援にとって極めて重要な部分であることがわかった。1864年頃には、需品部の9部門のうちの5部門は、輸送だけに特化していたほどである。戦場の司令官が素早く、効果的に部隊と補給物資を移動させる能力を持ち得たことは相当数の戦いを勝利に導くことに貢献した。 米西戦争中、キューバとフィリピンに大規模な義勇軍を動員、展開する任務は、需品部内で独立した輸送活動の必要性を更に拡大することになった。陸軍輸送部隊は、陸海協同一貫輸送作戦の協調を円滑に進めるために、民間の鉄道業者と海運業者と連携して任務を遂行した。 第一次世界大戦中にフランスに展開したアメリカ遠征軍は、単独の輸送監督の必要性を強調し、これを受けて元鉄道管理者のウィリアム・W・アタベリー (William W. Atterbury) が輸送司令総監に任命され、独立した輸送部隊が1918年に設立された。この輸送部隊は目の前に差し迫った輸送活動の必要性と要求を満たしたが、大戦後に廃止された。これが現代の輸送科の直接の前身である。 真珠湾攻撃以降、アメリカ合衆国はその歴史で最も大きな戦時動員を開始した。1942年3月、輸送機能は、新設された補給部門 (Services of Supply) の輸送部に整理統合され、同じ年の7月31日、フランクリン・D・ルーズベルト大統領は、大統領令9082号をもって輸送科を設立した。輸送科は、大戦の終結までにアメリカ合衆国本土内で3000万人以上の兵士を移送し、アメリカ国外へ700万人の兵士及び1億2600万トンの補給物資を輸送した。 ソビエト連邦が1948年に西ベルリンに非常線を張り封鎖を行ったとき、輸送科は西ベルリンの維持に不可欠な役割を果たし、その2年後の1950年6月28日、ハリー・S・トルーマン大統領は輸送科を陸軍の永続的な兵科として確立した。 朝鮮戦争中、輸送科は3回の冬を越す期間、国連軍への補給を実施し続けた。1953年に休戦が調印される頃までに、輸送科は300万人以上の兵士と700万トンの物資を運搬した。 ベトナム戦争では、それまでに最も多様な輸送手段を持つ輸送部隊が集結するのが見られた。輸送科は10年以上もの期間、トラックや水上船舶、航空機ばかりでなく水陸両用車も駆使して未開の熱帯環境を通じて連続的な支援をアメリカ軍及び連合軍に提供した。 1986年7月31日、輸送科はアメリカ陸軍連隊システムに編入された。 1990年に勃発した湾岸戦争において、輸送科は最大の難問の1つに直面した。砂漠の盾作戦及び砂漠の嵐作戦において、輸送科は3つの大陸にある複数の港湾を根拠地として活動し、大規模な軍隊を展開し、維持する能力を示した。 冷戦終結後もソマリア、ルワンダ、ハイチ、ボスニアとイラクでの軍事作戦で多数の輸送部隊の展開が見られた。 輸送科の兵科徽章は、全体が金色の金属でできたバッジである。船の舵輪の上に重ねられた盾の中に、レールがあり、その上に翼のある車輪が描かれた意匠である。徽章の縦の長さは1 in (25 mm) である。 1919年に、「直径1 inのリムに囲まれたレールの上に、翼とフランジのある車輪」が輸送科の徽章として定められ、1920年6月4日に陸軍再編成法により陸軍の鉄道以外によるすべての輸送は需品総監の下に置かれた。現在の形の輸送科は、1942年の陸軍再編成の結果として1942年7月31日に組織され、それ以後正式な兵科の1つとして機能することになった。現在の輸送科徽章は、第一次世界大戦の輸送部隊のそれをもとにして盾と船の舵輪を加たものである。レールの上にある翼のある車輪は鉄道輸送を、船の舵は水上輸送を表しており、盾はアメリカ合衆国のハイウェイの標識と同じ形であり、陸上輸送を表している。 輸送科の連隊徽章は、金色の金属とエナメルでできており、縦の長さは11/4 in (32 mm) である。盾に砂地模様がある以外は兵科徽章と同じ金色の同じ意匠が中央に据えられ、その後ろに赤煉瓦色の穂先（槍の先端）が描かれている。穂先はモットーで表される輸送科の精神を意味する。穂先の下に、斜め下に突き出している穂先の鋭角部分から左右全体にわたって緩くカーブしている金色のスクロールがあり、青色の文字で輸送科のモットーである「SPEARHEAD OF LOGISTICS」が書かれている。 2007年現在、輸送科連隊には正式な紋章 (Refimental Coat of Arms) がない。連隊旗は黄色の房飾りを施した赤煉瓦色の地に連隊徽章と同じデザインが描かれたものであり、その下に「TRANSPORTATION CORPS」と書かれたスクロールがある。 輸送科の兵科色は黄橙色で縁取られた赤煉瓦色である。第一次世界大戦中、動力輸送部隊の隊員は、紫色で縁取られた舟形略帽に身につけていたが、大戦後の1919年に緑色で縁取られた真紅が輸送科の兵科色として割り当てられた。1920年の議会の法の定めに応じて、輸送科の任務は需品科に結合されたが、1942年に再度輸送科が設立された際、黄橙色で縁取られた赤煉瓦色が兵科色として割り当てられた。