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国道206号

国道206号（こくどう206ごう）は、長崎県長崎市から佐世保市に至る一般国道である。 長崎 - 佐世保間の最短の道路になる。長崎市南北の幹線道路は国道206号しかないため長崎市から西彼杵郡時津町までの交通量が非常に多く、渋滞も発生しやすい[要出典]。このため都市計画道路浦上川線を国道206号と並行させ、一部の車を分散させることで渋滞を緩和する計画が1990年（平成2年）より進められ、2010年（平成22年）に完成した。西彼杵郡時津町日並郷の日並バイパス終点付近からは片側1車線になり、長崎市琴海地区の中心部を経由し、西海市西彼町へ入る。西海市は交通量が少ない快走区間で大村湾の海岸線沿いを走る。小迎交差点から先は国道202号と重複区間となり、西海橋を通って佐世保市へ至る。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点：長崎市（江戸町交差点 = 国道34号・国道57号・国道202号終点、国道251号・国道324号起点） 終点：佐世保市（西海橋付近 = 国道202号上） 重要な経過地：長崎県西彼杵郡時津町、同郡西彼町 総延長 : 59.5 km（重用延長を含む） 重用延長 : 4.4 km 未供用延長 : なし 実延長 : 55.2 km 現道 : 55.2 km 旧道 : なし 新道 : なし 指定区間：なし 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道206号長崎佐世保線（長崎市 - 佐世保市）として指定施行。 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道206号として指定施行。 時津町付近までは「新浦上街道」の愛称がある。 川平有料道路 日並バイパス 小迎バイパス（西彼杵道路） 西海パールライン有料道路（西彼杵道路） 国道202号（長崎市江戸町・江戸町交差点（起点） - 長崎市宝町・宝町交差点） 国道202号（西海市西彼町小迎郷・小迎交差点 - 佐世保市針尾東町（終点）） 西海橋（西海市 - 佐世保市、国道202号重複区間） 長崎県 長崎市 - 西彼杵郡時津町 - 長崎市 - 西海市 - 佐世保市 西九州新幹線 長崎本線 長崎本線（旧線）
蓑輪雅夫

蓑輪 雅夫（みのわ まさお、1943年2月16日 - 没年不明）は、日本の映画監督。 鹿児島県出身。日本大学藝術学部卒業。 フリーの助監督として務め、1973年に『流星人間ゾーン』で監督デビューを果たす。しかしその後監督として登板する機会にはほぼ恵まれず、東映に移り『刑事くん』、『Gメン'75』、『特捜最前線』などの一般ドラマや『スパイダーマン』、『科学戦隊ダイナマン』などのキャラクターものの東映テレビプロ制作の作品で助監督を務める生活が長く続く。 1987年チーフ助監督を務めていた『大都会25時』で監督を再度担当したのを皮切りに、同年より始まった『仮面ライダーBLACK』で助監督&監督。このときに初めて監督ローテーションに定着したが、蓑輪はこのとき45歳であったためかなりの遅咲きといえる。翌年の『仮面ライダーBLACK RX』ではメイン監督を担当するが、これは旧知の堀長文プロデューサーの意向があったとされる。その後スーパー戦隊シリーズやメタルヒーローシリーズなどで監督として頭角を現すことになるが、1996年制作の『超光戦士シャンゼリオン』31話「羊とパイと現金と」を最後に監督作品はない。これに関して、東映側がスタッフの刷新や若返りを図ったためのリストラ政策の一環ともいわれている。 『シャンゼリオン』終了後東映が制作協力した『新幹線'97恋物語』の現場に参加しているが、これは助監督としての参加である。 日本映画監督協会の公式ホームページにおける会員情報では、物故会員とされている。 『地球戦隊ファイブマン』に出演した藤敏也は、蓑輪はねっちりとした演出をすると評しており、俳優にリテイクを出すときも怒鳴るのではなく言葉で要求してきたという。第3話の撮影では、蓑輪から敵に止めを刺すぐらいの目で演技をするよう指導され、何度もリテイクを繰り返したといい、藤は印象に残った撮影として挙げている。 流星人間ゾーン（1973年、東宝・日本テレビ） Gメン'75（1975年 - 1982年、東映・近藤照男プロダクション・TBS） 大都会25時（1987年、東映・テレビ朝日） 仮面ライダーシリーズ（東映・毎日放送） 仮面ライダーBLACK（1987年 - 1988年） 仮面ライダーBLACK RX（1988年 - 1989年） スーパー戦隊シリーズ（東映・テレビ朝日） 高速戦隊ターボレンジャー（1989年 - 1990年） 地球戦隊ファイブマン（1990年 - 1991年） 鳥人戦隊ジェットマン（1991年 - 1992年） メタルヒーローシリーズ（東映・テレビ朝日） 特救指令ソルブレイン（1991年 - 1992年） 特捜エクシードラフト（1992年 - 1993年） 特捜ロボ ジャンパーソン（1993年 - 1994年） ブルースワット（1994年 - 1995年） 超光戦士シャンゼリオン（1996年、東映・テレビ東京）
恋人も濡れる街角

「恋人も濡れる街角」（こいびともぬれるまちかど）は、中村雅俊の17枚目のシングル。 1982年9月1日発売。発売元は日本コロムビア。 本作のシングルジャケットは同品番（AH-256A）で2種が存在する（前期版はジャケットにタイアップが『蒲田行進曲』のみ記載、後期版は『蒲田行進曲』『おまかせください』の2タイトルを記載）。 作詞・作曲・ヴォーカル・ディレクションをサザンオールスターズの桑田佳祐が担当し、表題曲「恋人も濡れる街角」は横浜の馬車道をフィーチャーしたエロティックできわどい内容の歌詞が特徴で、ムード歌謡的な楽曲である。 桑田はこの曲を内山田洋とクール・ファイブの「恋は終わったの」をイメージして作ったと述べている。 中村雅俊のシングルで、週間オリコンチャート及びザ・ベストテン等で10位以内にランクインされたヒット・ソングは、現時点で本楽曲が最後となっている。 映画『蒲田行進曲』及びテレビドラマ『おまかせください』で歌われた歌詞は、シングル版から一部変更されており、シングル版では「YOKOHAMAじゃ」となっている箇所が、映画・テレビドラマ版では「この場所で」に変更されている。このバージョンの音源は、『蒲田行進曲オリジナルサウンドトラック』に収録されている。 オリコンチャートの登場週数は32週、チャート最高順位は週間5位、累計47.7万枚のセールスを記録した。 全曲　作詞・作曲：桑田佳祐 恋人も濡れる街角 編曲：桑田佳祐・八木正生） 映画『蒲田行進曲』主題歌。また、中村主演のフジテレビ系テレビドラマ『おまかせください』『おまかせください、オレの女房どの』挿入歌。公共広告機構（現：ACジャパン）「子どもワクチンキャンペーン」イメージソング。 2010年8月22日放送の「TheサンデーNEXT（日本テレビ）」で、埼玉県の「ファミリーレストラン馬車道」の社歌に中村雅俊公認で使われていることが紹介された。毎朝、朝礼にて社長が歌っている。 ナカムラ・エレキ・音頭 編曲：桑田佳祐 フジテレビ系テレビドラマ『おまかせください』『おまかせください、オレの女房どの』主題歌。 後期版シングルでは、タイトルが「おまかせください（ナカムラ・エレキ・音頭）」になっている。 テレビドラマ『おまかせください』で歌われた歌詞は、シングル版から一部変更されており、シングル版では「宮城のシャバ」となっている箇所が、テレビドラマ版では「深川木場」に、シングル版では「中村 中村の」となっている箇所が、テレビドラマ版では「大原飛太の」にそれぞれ変更されている。 後に桑田も複数回この楽曲をセルフカバーしているが、いずれもライブでの披露や自身のラジオ番組『桑田佳祐のやさしい夜遊び』（TOKYO FM）の弾き語りのみで、後述の『がらくたライブ』での替え歌を除けば正式発売されたものは無い。これについて桑田は「雅俊のライブ行けよ〜」と発言している。 1998年のAct Against AIDSイベント『Act Against AIDS '98　桑田佳祐　オール リクエスト ショー』のアンコールの一曲目にセルフカバー。 2004年のサザンオールスターズの年越しライブ『暮れのサナカ』でセルフカバー。 東日本大震災を機に開設された中村の故郷である宮城県女川町の臨時災害放送局女川さいがいFMが2016年3月29日に閉局することに伴い、2016年3月26日に女川駅2階にある日帰り温泉施設「女川温泉ゆぽっぽ」の特設会場から『桑田佳祐のやさしい夜遊び』を生放送した際に歌唱。また、桑田は中村に女川を訪れた事をメールで報告した旨を語っている。 同年の年越しライブ『ヨシ子さんへの手紙 ～悪戯な年の瀬～』では「Yin Yang」の前フリとしてAメロのみ歌唱。この時の歌詞は原曲通りだった。 2017年8月6日の『ROCK IN JAPAN FESTIVAL』に桑田が出演した際には、この曲のAメロのメロディーに乗せてその前および別日に出演したミュージシャンとトリである自身を比較したうえで「二日目の今日大トリにジジイが出る」「ゆずとかB'zとかサカナクションとかRADWIMPS…、そっち見た方がいいと思うけどね」と自虐する内容の替え歌を行った。 2017年の『がらくたライブ』では「Yin Yang」の前フリとして歌詞を月亭可朝の「嘆きのボイン」に変えて歌った。 ジャニス・ビダル - 日本語でカバーを歌唱の他、広東語やベトナム語でも歌唱。 ダン・チュオン - ベトナムで「Cuộc Tình Trong Cơn Mưa」のタイトルで歌唱。 ケニー・ビー - 広東語版「只想將你等」、アルバム『痴心的一句』に収録（1985年1月） 楊烈 - 北京語版「街角追情」、アルバム『夏日序幕』に収録（1987年6月） クリストファー・ウォン - 広東語版「雨中的戀人們」、アルバム『Stay with Me』に収録（1992年2月14日） エディー・ン - 香港で「你是我心上人」(1994年の香港映画「最強の出前人」（原題：破壞之王）で主題歌を収録） TOKIO - アルバム「sugar」（2008年2月20日、ユニバーサルミュージック）収録。 John-Hoon - アルバム『VOICE 2』（2012年10月31日、ユニバーサル）収録。 石井聖子 - アルバム「When a woman loves a man 〜女が男を愛するとき〜」（2013年8月21日、日本コロムビア）収録。 吉幾三 - アルバム『あの頃の青春を詩う vol.2』（2014年4月2日、JAPAN RECORD）収録。 稔幸 - 宝塚歌劇団OGによるカバーアルバム「麗人 REIJIN -Showa Era-」（2015年7月1日、ビクターエンターテインメント）収録。 ダイアモンド☆ユカイ - アルバム『Respect III』（2016年3月9日、ユニバーサルミュージック）収録。
50手ルール

チェスにおける50手ルール（Fifty-move_rule）とは、引き分けになる条件を規定するルールの一つである。 なお、チェスにおける「手＝move」とは先後双方が着手した組み合わせを1つとして数えるため、将棋や囲碁に準じた数え方では100手となる。片方だけの着手を示す単語は「ply」である。本項においては「手」を「move」の意味で記述する。 FIDE の公式ルール9.3によると、以下の条件を満たすとき、どちらか一方のプレーヤーの要求によりゲームはその場でドローとなる。 過去50手の間、白・黒ともにポーンが動かず（盤上からポーンが全て消えた状態も含む）、またどの駒も取られていないとき。 （自分の手番の場合は）これから指す自分の着手の結果、上の条件が満たされるとき。スコアシートにその手をあらかじめ記入し、確かにその手を指す意思があることを示さなければならない。 なお、以下のような注釈がつく。この部分は千日手によるドロー要求と共通である。 実際に着手する前にスコアシートに記入することが許されるのはドロー要求を行う場合のみである(8.1)。 ドロー要求をしないまま着手した場合、要求する権利を失う。相手の着手を待たなければならない(9.4)。 ドロー要求があった場合、その場で双方の時計を止める。ドロー要求を撤回することはできない(9.5)。 ドロー要求が誤りであった場合、つまり上記の条件を満たさないものであった場合、ゲームはそのまま続行される。スコアシートに記入された手はそのまま着手されなければならない(9.5.b)。さらに、ペナルティとして 相手の持ち時間に3分が加算される。 要求を行ったプレーヤーに持ち時間が2分以上あった場合、持ち時間の半分または3分のうち少ない方が削減される。 「ポーンが動かない」とはポーンが盤上に存在しない場合も含む。なお、50手ちょうどである必要はなく、この条件が満たされるならばいつ要請を行っても構わない（51手でも60手でも良い）。また、ステイルメイトとは違い、どちらかのプレーヤーの要請により初めて適用されるルールである。このルールにより、理論上、全てのゲームは有限手で終わることになる。 このルールの歴史は古く、ルイ・ロペスが1561年に書いた本でも言及されている。20世紀に入り、エンドゲームの研究が進んでくると、盤上から双方のポーンが消えた後の特定のエンドゲームでは「確実にチェックメイトすることはできるが、先後双方が最善を尽くした場合チェックメイトまで50手以上かかる」ものがあることが判明した（たとえばクイーン対ビショップ2個では最大で71手必要になる）。そのために一時、残っている駒の種類によって例外規定が設けられたが、現在では完全に削除されている。  チェス 千日手 入玉#500手指了による持将棋 - 背景は異なるが、将棋にも手数によって持将棋（引き分け）とするルールが制定されている。 FIDE公式ルール(2004年10月)
渋川市立渋川北小学校

渋川市立渋川北小学校（しぶかわしりつ しぶかわきたしょうがっこう）は、群馬県渋川市にある公立小学校。現在の児童数は22学級563名。 1873年 - 開校 2006年 - 渋川市と近隣市町村の市町村合併に伴い、渋川市立北小学校から渋川市立渋川北小学校と名称変更。 群馬県渋川市渋川並木町681番地2 最寄駅は、JR（上越線、吾妻線）渋川駅 渋川の一部(下郷・東町・新町・下ノ町・本町・寄居町・坂下町・並木町・中ノ町・元町)、阿久津、金井の一部(南町(主要地方道渋川吾妻線東)・国町) 群馬県立渋川高等学校 渋川市立渋川北中学校 山口寒水 - 小説家
丸山町

丸山町（まるやままち）は、かつて千葉県安房郡に存在していた町。館山都市圏に属していた。 平成の大合併に伴い2006年（平成18年）3月20日に、同じ安房郡内の富浦町、富山町、三芳村、和田町、千倉町、白浜町と新設合併し、南房総市となったため消滅した。 房総半島南部に位置する。町域は南北に長く南部は太平洋に面し、気候が温暖であるため花の栽培が盛ん。 毎年春になると、町内の至る所で菜の花が咲く。 町内を縦貫する丸山川が町名の由来ともなっている。 町内にある石堂寺は1992年（平成4年）に重要文化財指定された多宝塔を持ち、足利頼氏座像や聖徳太子像、戦に敗れた足利氏の末裔が隠れ住んだことを記した「足利文書」などを所蔵している。 また、莫越山神社は酒造免許を所持して「神饌酒（お神酒）」造りを行っているほか、「丸郷神社」では農作物の吉凶占う「筒粥神事」という珍しい神事も伝わっている。 千葉県史跡に指定されている「日本酪農発祥の地」の「千葉県嶺岡乳牛試験場」が当町の一角にあり、それを記念して1995年（平成7年）11月8日にその中に歴史資料館として「酪農のさと」が開館した。 地中海と同じ緯度に位置することから、1988年（昭和63年）に「風車とローズマリーの里」づくり構想に着手した。 同年9月にはその構想に基づいて最初の木製風車3基が設置され、同年12月には夜間に風車へのライトアップが行われるようになった。1989年（平成元年）には風車10基を増設、1991年（平成3年）には「風車とローズマリーの里」マークを作成し、同年9月22日に「ローズマリー公園」を開園させた。 「ローズマリー公園」には1995年（平成7年）5月4日に古城風の展望台を完成させ、1997年（平成9年）4月23日に「シェイクスピア・カントリー・パーク」を開園させた。 こうした地域活性化策が評価され、1992年（平成4年）度の「農村優良賞」、1994年（平成6年）度の「毎日・地方自治大賞」奨励賞を、1996年（平成8年）度の「手づくり郷土賞」を受賞した。 また、こうした地中海風の風景造りと並行して、小野派一刀流の流祖・「小野次郎右衛門」の生誕地であることから、1988年（昭和63年）に「剣の里」づくり構想に着手し、1989年（平成元年）4月14日に「小野次郎右衛門忠明生誕の地公園」を開園した。 鴨川市 館山市 安房郡：富山町、三芳村、千倉町、和田町 「朝夷地区」（あさいちく）は、和田町・丸山町・千倉町・白浜町の計4町一帯の通称名である。 1955年（昭和30年）3月15日 - 豊田村、丸村、千倉町の一部（旧千歳村安馬谷、峰、白子の一部、久保の一部）が合併して新設。 1956年（昭和31年）9月1日 - 南三原村の一部（海発の一部）を分割編入。 2006年（平成18年）3月20日 - 富浦町、富山町、白浜町、千倉町、和田町、三芳村と合併し南房総市を新設。同日丸山町廃止。 稲作 酪農 菜の花 東日本旅客鉄道内房線が通っているが町内に駅は無い。最寄駅は南三原駅（和田町）・千歳駅（千倉町）となる。 国道128号 国道410号 丸山町立丸小学校 丸山町立南小学校 丸山町立丸山中学校 千葉県酪農のさと - 千葉県史跡「日本酪農発祥の地」の「千葉県嶺岡乳牛試験場」の中に歴史資料館として1995年（平成7年）11月8日に開館。 石堂寺 道の駅ローズマリー公園* 1988年（昭和63年）に着手した「風車とローズマリーの里」づくり構想で、1991年（平成3年）9月22日に開園。 シェイクスピア・カントリー・パーク - 英国の劇作家シェイクスピアの生家が再現し、1997年（平成9年）4月23日に開園した。 小野次郎右衛門忠明生誕の地公園」- 小野派一刀流の流祖・「小野次郎右衛門」の生誕地に、「剣の里」づくり構想により、1989年（平成元年）4月14日に開園した。 『庶民御宿』（つげ義春） - バイクで千倉町に泳ぎに出かけた2人が丸山町あたりで道に迷い、一軒の農家に泊めてもらったことに端を発するユーモアとペーソスを交えた軽妙な”旅もの”漫画の名作。
藪田貫

藪田 貫（やぶた ゆたか、1948年 - ）は、日本の歴史学者、関西大学名誉教授。専門は日本近世史。 大阪府松原市生まれ 1971年　大阪大学文学部史学科卒業 1974年　同大学院文学研究科博士課程中退、同文学部助手 1979年　橘女子大学助教授 1990年　関西大学文学部教授 1993年　「国訴と百姓一揆の研究」で阪大博士（文学）。 2014年 兵庫県立歴史博物館館長 2015年　関西大学名誉教授 『国訴と百姓一揆の研究』校倉書房、1992年 『女性史としての近世』校倉書房、1996年 『男と女の近世史』（日本の歴史）青木書店、1998年 『女のいない世の中なんて―江戸再考』フォーラム・A、2003年 『日本近世史の可能性』校倉書房、2005年 『近世大坂地域の史的研究』清文堂出版、2005年、新版2016年 『武士の町 大坂―「天下の台所」の侍たち』中公新書、2010年。講談社学術文庫、2020年 『大阪遺産』清文堂出版、2020年 『大塩平八郎の乱　幕府を震撼させた武装蜂起の真相』中公新書、2022年 『寛政十二年遠州漂着唐船万勝号資料　江戸時代漂着唐船資料集 6』関西大学出版部、1997年 『天保上知令騒動記』清文堂出版、1998年 『社会と秩序』青木書店、2000年 『近世の畿内と西国』清文堂出版、2002 （石月静恵共編）『女性史を学ぶ人のために』世界思想社、1999年 （深谷克己共編）『展望日本歴史15 近世社会』東京堂出版、2004年 （奥村弘共編）『地域史の視点 近世地域史フォーラム2』吉川弘文館、2006年 『大坂代官竹垣直道日記』1-4 編 松本望,内海寧子、松永友和校訂 関西大学なにわ・大阪文化遺産学研究センター 2007-10　　 『〈江戸〉の人と身分 1 都市の身分願望』宇佐美英機共編 吉川弘文館 2010 『〈江戸〉の人と身分 4 身分の中の女性』柳谷慶子共編 吉川弘文館　2010 『大坂西町奉行新見正路日記』編著 清文堂出版 2010 『長崎聖堂祭酒日記』若木太一共編著 関西大学東西学術研究所 2010 『天草諸島の文化交渉学研究』（周縁の文化考証学シリーズ）荒武賢一朗,野間晴雄共編 関西大学文化交渉学教育研究拠点 2011 『EUと日本学 「あかねさす」国際交流』浜本隆志共編著 芝井敬司,山本登朗,関屋俊彦,蜷川順子,マーク・メリ,森貴史著 関西大学出版部 2012
鹿児島市電上町線

上町線（かんまちせん）は、かつて存在した鹿児島市交通局（鹿児島市電）の軌道路線である。1985年9月30日限りで廃止された。 廃止時 路線距離（営業キロ）：2.2km 軌間：1435mm 電停数：8 複線区間：全線複線 電化区間：全線電化（直流600V） 廃止時 2系統（郡元 - 西鹿児島駅前 - 高見馬場 - 市役所前 - 清水町） - 電停名は当時 1927年（昭和2年）6月27日 鹿児島電気軌道が朝日通 - 七高前間 (38C) を開業 1927年（昭和2年）7月10日 七高前 - 長田町 (37C) を開業 1927年（昭和2年）10月21日 長田町 - 竪馬場 (17C) を開業または七高前 - 竪馬場間を開業 1928年（昭和3年）7月1日 鹿児島市が買収し電気局（現在の交通局）の運営とする 1929年（昭和4年）7月1日 竪馬場 - 柳町間 (39C) 開業 1932-1935年（昭和7-10年）頃 公会堂前を市役所前に改称 1935-1939年（昭和10-14年）頃 市役所前を公会堂前に改称 1943年（昭和18年）5月5日 岩崎谷・佐藤小路・郵便局前の各電停廃止 1945年（昭和20年）6月17日 空襲の被災により休止 1948年（昭和23年）12月28日 七高前 - 柳町間を再開、朝日通 - 七高前間を休止のまま廃止、桟橋通 - 七高前を開業、岩崎谷電停を再度開業 1949年（昭和24年）9月1日 七高前を大学病院前に改称 1951年（昭和26年）12月30日 柳町 - 春日町間開業 1956年（昭和31年）5月19日 桟橋通を市役所前に改称 1961年（昭和36年）4月1日 春日町 - 清水町間開業により全線が開業 1974年（昭和49年）9月1日 大学病院前を私学校跡に改称 1985年（昭和60年）10月1日 廃止 戦前 朝日通 - 郵便局前 - 公会堂前 - 七高前 - 岩崎谷 - 長田町 - 竪馬場 - 佐藤小路 - 柳町 戦災復旧後 朝日通から七高前までのルートが市役所前分岐に変更され、郵便局前 - 公会堂前間の2電停が廃止された。 市役所前 - 七高前 - 岩崎谷 - 長田町 - 竪馬場 - 柳町 - 春日町 - 清水町 廃止時 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 長田町 - 竪馬場 - 柳町 - 春日町 - 清水町 佐藤小路（1929年以前開業、1943年5月5日廃止） 郵便局前（1929年以前開業、1943年5月5日廃止） 公会堂前（1929年以前開業、1948年12月28日廃止。1935年頃に一時期市役所前と名乗っていた時期もあった） 路線廃止時 市役所前電停：鹿児島市電第一期線 廃止時の路線を元としている。 市役所前を出た電車は大きく左へ曲がり、右に鹿児島県庁（当時）を眺めながら私学校跡電停に到着する。私学校跡に建てられた県立病院と鶴丸城跡に挟まれながら電車は進む。程なくして城山に突き当たるところで大きく右に曲がり、専用軌道の路線に入る。電車は高度を稼ぎつつ、岩崎谷電停に到着する。岩崎谷電停は築堤上にあり、見晴らしのいいことで知られていた。岩崎谷電停を出ると国鉄（当時）鹿児島本線を跨ぎ、築堤から降りて右に大きく曲がるところに長田町電停があった。長田町電停を出ると比較的狭い道路を走り、竪馬場電停に到着する。さらに進み、国道10号線に突き当たったところが柳町電停であった。柳町電停を出ると国道10号線上を走行し、春日町電停を過ぎ、鳥越トンネルの手前の終点 - 清水町電停に到着した。 ほとんどの区間が併用軌道であったため普通の道路になっている区間が多い。岩崎谷電停付近の専用軌道区間は道路化されているが、鹿児島本線を跨ぐ橋桁は利用されている。なお、路線廃止後に私学校跡電停付近にY線が設けられ、鹿児島駅前電停が3線化されるまでのあいだ2系統（上町線廃線以降は市役所前発着だった。）の引き上げ線として利用されていた（渋滞解消のため、のちに折り返し線は国道10号線より東側に短縮された）。 昭和30年代、清水町電停から先、鳥越トンネルを通り磯庭園方面への延長計画があったが実現しなかった。
ブリティッシュコロンビア州の大学の一覧

ノーザンブリティッシュコロンビア トンプソンリバーズ バンクーバーアイランド ロイヤルローズ ビクトリア カナダウエスト クエスト フレーザーバレー トリニティウエスタン キャピラノ エミリー・カー ブリティッシュコロンビア クワントレン サイモンフレーザー ブリティッシュコロンビア州 赤点は各大学のメインキャンパスの位置 カナダのブリティッシュコロンビア州には、11校の公立大学と4校の私立大学がある。ブリティッシュコロンビア州で中等教育機関が新規に学位プログラムを設置する際には、同州高等教育省（Ministry of Advanced Education and Labour Market Development）による承認を受ける必要がある。また、私立機関が州内で学位授与を開始し、教育目的で機関名に university を冠する場合においても同省の承認を受けなければならない。現在、州内で最も人口の多いメトロバンクーバー地域には、キャピラノ大学、エミリー・カー美術大学、クワントレン工科大学、サイモンフレーザー大学、ブリティッシュコロンビア大学の5校があり、またバンクーバー島にはロイヤルローズ大学、ビクトリア大学、バンクーバーアイランド大学、カナダウエスト大学の4校がある。キャピラノ大学、クワントレン工科大学、バンクーバーアイランド大学、クエスト大学は学部教育に重点を置いている。 州内最古の大学は、1908年に創立したブリティッシュコロンビア大学である。2008年9月1日には、キャピラノ大学、エミリー・カー美術大学、クワントレン工科大学、フレーザーバレー大学、バンクーバーアイランド大学の5校が正式に大学として認定された。各大学の在籍学生数は、クエスト大学の80人からブリティッシュコロンビア大学の45,484人まで様々である。 ブリティッシュコロンビア州のカレッジの一覧
国道207号

国道207号（こくどう207ごう）は、佐賀県佐賀市から長崎県西彼杵郡時津町に至る一般国道である。 佐賀県杵島郡江北町で国道34号から分岐し、武雄市から佐世保市に至る国道35号を分け、長崎県諫早市で再び国道34号と接続する。大村湾沿岸を南下する国道34号に対し、国道207号はJR九州長崎本線とともに有明海沿岸を南下する経路をとる。諫早市から長崎県道33号長崎多良見線と分かれる付近までは長崎本線の旧線と並走する。長崎県道33号長崎多良見線の分岐地点から西彼杵郡長与町にかけては幅員が狭く離合が困難な区間が多い上、路線バスも走行するため注意が必要。西彼杵郡長与町内の数か所でルートが2つに別れている。福山雅治の楽曲「昭和やったね」の冒頭で国道207号が歌われている。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点：佐賀市（与賀町交差点 = 国道264号交点、佐賀県道54号西与賀佐賀線終点） 終点：時津町（時津町交差点 = 国道206号交点、長崎県道204号奥ノ平時津線終点） 重要な経過地：佐賀県小城郡牛津町、同県杵島郡江北町、同郡有明町、鹿島市、諫早市、長崎県西彼杵郡多良見町 総延長 : 118.8 km（佐賀県 60.6 km、長崎県 58.1 km）重用延長を含む 重用延長 : 5.4 km（佐賀県 5.4 km、長崎県 - km） 未供用延長 : なし 実延長 : 113.4 km（佐賀県 55.2 km、長崎県 58.1 km） 現道 : 103.8 km（佐賀県 49.2 km、長崎県 54.5 km） 旧道 : 3.5 km（佐賀県 - km、長崎県 3.5 km） 新道 : 6.0 km（佐賀県 6.0 km、長崎県 0.0 km） 指定区間：国道34号、国道57号と重複する区間（佐賀県小城市・前満江交差点 - 杵島郡江北町・東分交差点、長崎県諫早市・小船越町交差点 - 喜々津駅東口交差点） 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道207号佐賀諫早線（佐賀市 - 諫早市）として指定施行。 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道207号として指定施行。 1982年（昭和57年）4月1日 - 終点側の諫早市から長崎県西彼杵郡時津町に至る長崎県道14号諫早時津線を編入[要出典]し、一般国道207号（佐賀市 - 長崎県西彼杵郡時津町）として指定施行。 2013年（平成25年）4月25日 - 佐賀県杵島郡白石町大字坂田の長崎本線をまたぐ、跨線橋が開通。これにより、跨線橋の下の原田踏切は撤去される。 2023年（令和5年）1月24日 - 諫早市多良見町で大雪により100台近くの車が立ち往生する事例が発生した。 佐賀県 中村バイパス（鹿島市） 鹿島バイパス（鹿島市） 長崎県 長田バイパス（諫早市） 貫通道路※通称、西いちょう通り※公募愛称・標識（佐賀市・辻の堂交差点 - 嘉瀬橋） 国道34号（佐賀県小城市牛津町勝・前満江交差点 - 杵島郡江北町大字山口・東分交差点） 国道444号（佐賀県杵島郡白石町大字深浦・室島南交差点 - 鹿島市大字納富分・しめご交差点） 国道251号（長崎県諫早市小船越町・小船越町交差点 - 諫早市小船越町・小船越トンネル交差点） 国道57号（長崎県諫早市小船越町・小船越町交差点 - 諫早市多良見町化屋・喜々津駅東口交差点） 国道34号（長崎県諫早市小船越町・小船越トンネル交差点 - 諫早市多良見町化屋・喜々津駅東口交差点） 佐賀県 鹿島（鹿島市） 太良（藤津郡太良町） 国道34号重用区間、および中村バイパスを除く。当該区間の交通量については各記事を参照。 佐賀県 佐賀市 - 小城市 - 杵島郡江北町 - 杵島郡白石町 - 鹿島市 - 藤津郡太良町 長崎県 諫早市 - 西彼杵郡長与町 - 西彼杵郡時津町 長崎本線 西九州新幹線
旅行読売出版社

株式会社旅行読売出版社（りょこうよみうりしゅっぱんしゃ）は、旅行情報誌を編集・発行する日本の出版社である。株式会社読売旅行の関連会社。 基幹誌である「月刊旅行読売」は、1966年に読売旅行会（現・株式会社読売旅行）から創刊され、1972年（昭和47年）に株式会社旅行読売出版社設立に伴い同社より発刊。 現在は、読売旅行の関連会社。読売グループの一員でもある。 総合旅行誌として月刊『旅行読売』を発行している。 月刊『旅行読売』は2016年4月号（3月2日発売）で創刊50周年をむかえた。 旅行読売（毎月2日発行） 旅行読売MOOK 常宿にしたい温泉宿（東日本編、西日本編） 日本の祭り 日本の広い風景　など 臨時増刊号 ひとり旅 夜汽車 古道、街道を歩く など 写真集 ランドスケープ - 柴田敏雄　など
原子力安全・保安院

原子力安全・保安院（げんしりょくあんぜん・ほあんいん、英語: Nuclear and Industrial Safety Agency、略称：NISA）は、かつて存在した日本の官公庁のひとつで、原子力その他のエネルギーに係る安全及び産業保安の確保を図るための機関であり、経済産業省の外局である資源エネルギー庁の特別の機関であった。 2012年（平成24年）9月19日に廃止され、環境省の外局である原子力規制委員会へ移行した。また同院の産業保安各課は、経済産業省商務情報政策局（商務流通保安グループ→産業保安グループ）に移管された。 東京都千代田区霞が関の本院の下、地方機関として、全国の所要の地に産業保安監督部、原子力保安検査官事務所などが置かれていた。 経済産業省の一機関であり、法令上の位置付けは「資源エネルギー庁の特別の機関」とされた。2001年（平成13年）1月6日、中央省庁再編の際に新設され、初代院長には佐々木宜彦が就任した。この再編で経済産業省に原子力安全・保安院が新設された代わりに、経済産業省工業技術院が独立行政法人に移行している。 原子力安全・保安院は、次の各号に掲げる事務をつかさどっていた。 原子力に係る製錬、加工、貯蔵、再処理及び廃棄の事業並びに原発に関する規制その他これらの事業及び施設に関する安全の確保に関すること。 エネルギーとしての利用に関する原子力の安全の確保に関すること。 火薬類の取締り、高圧ガスの保安、鉱山における保安その他の所掌に係る保安（以下「産業保安」という。）の確保に関すること。 所掌事務に係る国際協力に関すること。 前各号に掲げるもののほか、法律（法律に基づく命令を含む。）に基づき経済産業省に属させられた事務 このように、本院は「原子力安全」と「産業保安」とが主な所掌事務で、決して原子力関係のみを専門としている組織ではない。原子力、電力、都市ガス、高圧ガス、液化石油ガス、火薬、鉱山関係の施設や産業活動の安全規制、保安を所管し、これらの施設に対しては必要に応じて、立入検査、報告徴収、改善命令等を行うことができた。 電力安全課の作成した電気設備の技術基準の解釈は民間の電気工事でも参照されていた。 中央省庁再編前は、関係する行政事務は次のように分散して所掌されていた。 原子力安全 科学技術庁原子力安全局の所掌事務 資源エネルギー庁の所掌する原子力発電施設の安全に関する事務 産業保安 通商産業省環境立地局の所掌する、高圧ガス、液化石油ガス、火薬類、鉱山の保安に関する事務 資源エネルギー庁の所掌する、電気工作物、都市ガス、熱供給の保安に関する事務 上記の中央省庁再編前の所掌のうち、科学技術庁原子力安全局が所掌していた事務の中で試験研究用原子炉についての安全規制など一部の事務は文部科学省が承継したが、その他については新たに設置された原子力安全・保安院が一元的に所管することとしたものである。 地方機関については当初は一元化せず、旧通商産業省の地方支分部局だった鉱山保安監督部を原子力安全・保安院の地方機関として移行させ、産業保安事務のうち鉱山保安のみを引き続き所管し、その他の産業保安事務については各経済産業局が引き続き所管していた。2005年4月1日に鉱山保安監督部を改組して経済産業局から鉱山保安以外の産業保安事務を移管承継し、これら産業保安事務を一元的に所管する産業保安監督部を設置した。 原子力施設に対する検査事務のうち、専門的実務的検査については自ら行わず公益法人に第三者委託されていたが、公益法人制度改革の流れの中で行政委託型公益法人のあり方が見直され、これら一部の検査事務を原子力安全・保安院から切り離し独立行政法人に行わせることとなり、2003年10月1日に新たに独立行政法人原子力安全基盤機構が設立され業務が移管された。 廃止時の組織図 院長 次長 審議官（核燃料サイクル担当、実用炉担当、原子力安全基盤担当、産業保安担当各1名） 首席統括安全審査官（審議官級） 企画調整課 政策企画官（併）制度審議室長 統括安全審査官 国際室 業務管理官 （併）業務管理官室長 原子力安全広報課（原子力保安管理課を廃止し2004年4月新設） 原子力安全技術基盤課 統括安全審査官（併）新型炉規制対策室長 統括安全審査官 原子力安全特別調査課 原子力発電安全審査課 統括安全審査官（2名） 原子力発電検査課 統括安全審査官 核燃料サイクル規制課 核燃料管理規制課 放射性廃棄物規制課 原子力防災課 原子力事故故障対策室長 保安課 電力安全課 ガス安全課 液化石油ガス保安課 鉱山保安課 原子力安全・保安院長の官職にある者は国庫から指定職5号俸が支給されていた（自衛隊の方面総監・自衛艦隊司令官及び航空総隊司令官並びに海上保安庁の海上保安監と同等）。 佐々木宜彦 - 2001年1月 松永和夫 - 2004年6月 広瀬研吉 - 2005年9月 薦田康久 - 2007年7月 寺坂信昭 - 2009年7月 深野弘行 - 2011年8月
国道496号

国道496号（こくどう496ごう）は、福岡県行橋市から大分県日田市に至る一般国道である。 沿線は、行橋市内より京都郡みやこ町へ南下するにつれ道幅が狭く（全面1.5車線 - 1車線）なり、典型的な山道となる。標高の高い福岡・大分県境の野峠（721 m）付近では、冬季は路面凍結により通行止めやチェーン規制になることが多く、また、夏季は大雨による土砂崩れなどによる通行止めなどの交通規制が多い。 京都郡みやこ町犀川伊良原地区では県営伊良原ダムの建設に伴い、現在道路の付け替え工事が行われている。 大分県に入り中津市山国町泉付近より道路が整備（片側1車線の対面通行）され、山国川の源流・奥耶馬溪の自然を満喫しながらさらに南下する。中津市山国町守実で国道212号との重複区間となり、日田市内に至る。 起点：行橋市（草野交差点 = 国道201号交点、福岡県道255号山口行橋線終点） 終点：日田市（高瀬交差点 = 国道210号交点、国道212号上） 総延長 : 55.5 km（福岡県 37.8 km、大分県 17.7 km）重用延長を含む 重用延長 : 0.0 km（福岡県 0.0 km、大分県 - km） 未供用延長 : なし 実延長 : 55.5 km（福岡県 37.8 km、大分県 17.7 km） 現道 : 43.1 km（福岡県 25.4 km、大分県 17.7 km） 旧道 : なし 新道 : 12.4 km（福岡県 12.4 km、大分県 - km） 指定区間：なし 1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道496号として指定。 前身となった路線は、福岡県道・大分県道2号行橋山国線である（一部は福岡県道32号豊前甘木線と重複）。 2006年（平成18年）10月 - 伊良原ダム建設工事に伴い京都郡みやこ町犀川伊良原地区の道路付け替え工事着手 2007年（平成19年）12月14日 - 豊津犀川バイパス開通 2021年（令和3年）3月9日 - 福岡県告示第249号により、伊良原ダムの旧道の国道指定が解除。 安川通り（行橋市街地部） 豊津犀川バイパス 国道500号（福岡県京都郡みやこ町犀川帆柱 - 大分県中津市山国町守実） 国道212号（大分県中津市山国町守実 - 日田市大日町・高瀬交差点（終点）） 大分県 奥耶馬トンネル：延長717 m、1976年（昭和51年）竣工、中津市 - 日田市（国道212号重複区間内） 福岡県 行橋市 - 京都郡みやこ町 大分県 中津市 - 日田市 平成筑豊鉄道田川線 日豊本線 久大本線 ゆめタウン行橋 コスタ行橋 今川 JR九州日豊本線・平成筑豊鉄道田川線 行橋駅 福岡県立京都高等学校 福岡県立行橋高等学校 行橋市立泉小学校 福岡県立育徳館中学校・高等学校 みやこ町役場豊津支所 豊津犀川バイパス みやこ町役場城井支所 みやこ町立城井小学校 みやこ町役場伊良原支所 祓川 伊良原ダム 重要文化財永沼家 蛇淵キャンプ場 耶馬溪 魔林峡 猿飛甌穴群 福岡県 野峠：標高721 m、京都郡みやこ町 - 大分県中津市
おとがい

頤（おとがい）は、ヒトの下あごまたは下あごの先端をさす語である。解剖学用語ではオトガイと表記し、下顎骨の先端部をさす。ヒトでは頤の形にかなり大きな変異（個体差）がある。 オトガイは音声に関連する口唇の微妙な動きを可能にする筋群が付着する部位として発達してきた。ヒトの進化においてオトガイは分岐学上の派生的形質のひとつであり、現生人類を古生人類から分ける解剖学的な定義のひとつとなっている。 オトガイに起始または停止する筋群には、オトガイ横筋、オトガイ筋、オトガイ舌筋、オトガイ舌骨筋がある。その他オトガイの名を冠する解剖学用語として、オトガイ隆起、オトガイ神経、オトガイ孔などがある。 美人の形容として、「おとがい細く」のような使い方がある。 おとがいは英語では「chin(チン)」と呼ばれ、顎そのものを意味する「jaw(ジョー)」とは区別されるが、ボクシングやプロレスなどの格闘技では、攻撃の標的としての顎がしばしば頤と混同される事があり、プロレス技の顎砕き(チンクラッシャー)や、石原裕次郎の『嵐を呼ぶ男』の主題歌の歌詞(ボディブローやアッパーカットを形容した箇所)にもこうした英語表現がみられる。 おとがいが二つに割れているように見えるものは割れ顎と呼ばれ、しばしば尻顎(けつあご)とも蔑称される。 また、おとがいの周囲の皮膚がたるんで顎が二重になったように見えるものは二重顎(にじゅうあご)とも呼ばれ、英語表記の「Double chin」が「デブ」の語源になったという説もあるなどして、一般的には肥満の典型的な様態であるとされるが、二重顎は必ずしも肥満だけが原因ではなく、猫背や姿勢の悪さに起因するおとがい周囲の浮腫や、極端な場合突顎の顔貌に発展する事もあるアデノイド顔貌が原因であるともされており、体が痩せている人物でも二重顎となる場合はある。 二つに割れたおとがい(割れ顎)の人物。ウィリアム・マッキンレー(1900年頃の撮影) おとがいの周囲の皮膚に大きなたるみ(二重顎)が見られる人物。ジョセフ・アーバン（英語版）(1900年、ルドルフ・スヴォボダにより描かれたカリカチュア)
光音響分光

光音響分光（ひかりおんきょうぶんこう、英語：photoacoustic spectroscopy、PAS）とは、光音響効果を用いた分光法のことである。 光音響効果とは、光エネルギーを吸収した分子が熱を放出し、その熱による体積膨張により音響波（疎密波）を発生する現象のことである。 サンプルにモノクロメーターとチョッパーを介して、周期的に断続したパルス状の単色光を照射する。入射光の周波数が音響域の場合は、音響波が発生する。その音響波をマイクロフォン（圧電素子）などにより検出する。 光音響分光によって、無放射緩和過程について詳細に調べることができる。たとえば速い無放射緩和過程の割合（量子収率）が大きければ、それだけ信号も大きくなる。信号の遅れからデコンボリューション解析などを用いれば、無放射緩和速度を求めることもできる。 光音響分光では固体サンプルや懸濁液サンプルの光吸収スペクトルを得ることができる。光音響分光では、光散乱や反射は妨害とならないためである。
佐藤秀方

佐藤 秀方（さとう ひでかた）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。読みは、ひでまさとも伝わる。佐藤清信の子。美濃国鉈尾山城主。 元亀元年（1570年）7月（永禄6年（1563年）説もあり）に父の清信が没すると家督を継ぎ、居城のある上有知他、5,000貫の知行地を有した。 織田信長が美濃国を制圧すると、服属して各地を転戦。永禄12年（1569年）の大河内城の戦い、元亀元年（1570年）の姉川の戦いと比叡山包囲、天正2年（1574年）の伊勢長島攻めに参陣。天正3年（1575年）5月の長篠の戦いでは、徳川家康配下の酒井忠次につけられて、鳶巣山城を攻撃した。その後織田信忠付となり、東美濃衆の一員として、天正6年（1578年）には、越中戦線に派遣された（月岡野の戦い）。 天正10年（1582年）、本能寺の変が起こると、日根野弘就、金森長近と去就を相談し、家康に款を通じたと見られ、家康より近況を伝える書状を受けている。その後、織田信孝と羽柴秀吉の対立が深まると秀吉に与し、天正11年（1583年）には森長可と連合して、信孝に付き立花山に籠もった遠藤慶隆を降し（立花山の戦い）、秀吉の幕下に入って鉈尾山城を安堵され、武儀郡の大半2万5000石を領有することとなった。 天正12年（1584年）の小牧・長久手の戦いでは、羽柴方として内窪山砦を守備した。 天正13年（1585年）、紀伊根来攻め（千石堀城の戦い）に参加。同年、秀吉の命による金森長近の三木自綱攻めを支援。自綱を降した後、秀吉は長近に飛騨国を与えようとするが、長近が居城の越前大野城を出るのに難色を示したため、秀方が萩原諏訪城にあって一時預かることになった（長近は翌年に了承）。こうしたことから長近との連携が深まり、長近の姉を妻として両者は姻戚関係となった。 天正18年（1590年）の小田原征伐では、馬廻組頭として600人を率いて参加（ただし、次男の方政が父の代理で出陣したともされ、それは当時秀方がすでに隠居しており、兄清重が病弱だったためと考えられる）。文禄の役にも従軍した。 文禄2年（1593年）に隠居するが、当時、上有知・関に1万8000石と河内金田の2万石を領していたという。隠居所は以安寺山麓であった。 文禄3年7月20日（1594年9月4日）、死去（常在寺記録・佐藤金森由緒書）。
庵原氏

庵原氏（いおはらし/いはらし）は、日本の氏族の一つ。駿河国の豪族廬原氏をその出自に持つ。 庵原氏は駿河国庵原郡の豪族で、律令制以前の時代よりその名が見られる。『先代旧事本紀』は庵原郡域を廬原国といい、廬原氏（五百原氏）が国造だったとする。その素性について『古事記』は日子刺肩別命の後裔、『新撰姓氏録』は稚武彦命の後裔と載せ、いずれも孝霊天皇を祖とする皇別氏族であるとしている。人物としては白村江の戦いで水軍を率いた廬原臣、蝦夷征討に従った五百原虫麻呂が知られ、姓は公また君、平安時代前期に朝臣姓を賜っている。その他、土師氏後裔、藤原北家秀郷流蒲生氏族とする系譜もある。 『吾妻鏡』に駿河国の武士として廬原小次郎の名が見られるように中世以降も庵原を冠する豪族は栄え、室町時代には当地の大名となった今川氏の有力な被官となった。太田道灌の『平安紀行』には道灌と交流のあった人物として庵原民部入道の名がみえる。また「今川仮名目録」には今川氏重臣の一例として、庵原周防守（明応頃）や庵原安房守（大永年間）が借金問題で与えられていた知行を質に入れることを願い出た件が記されている。また安房守は同時期に駿河へ下向していた宗長との交流も見られる。 戦国時代後期には今川義元の躍進を支えた太原雪斎を輩出している。『言経卿記』には山科言経が弘治年間に駿河へ下向していた際に交流があった人物として庵原左衛門尉の名を記している。『甲陽軍鑑』には庵原弥兵衛が武田信玄への使者として派遣されたと記録している。『駿河志料』が修める「天沢寺記」には桶狭間の戦いで戦没した今川氏の将の名が列記されているが、その中には美作守元政、右近忠春、将監忠縁、彦次郎忠良の名が見られる。今川氏真の代には安房守忠胤がその老臣として諸記に見られるほか、将監忠詮が氏真の二十一人衆に列したともいわれる。今川氏が駿河を失った後は、武田氏に仕えて駿河先方衆となった庵原弥右衛門の名が見られる。 今川氏に仕えた庵原氏の一族に助右衛門朝昌がいた。朝昌は今川氏、後北条氏、武田氏、そして戸田勝隆に仕えた後、井伊氏に仕官し、その子孫は彦根藩の家老として代々続いた。その他、幕臣となった家もある。
郡上八幡中継局

郡上八幡中継局（ぐじょうはちまんちゅうけいきょく）は、岐阜県郡上市にある中継局。 郡上市八幡町美山字細ザコ1448番1号の稚児山 郡上市八幡町有坂字山方1049番地（東海北陸自動車道郡上八幡インターチェンジ南方） 郡上市の一部、約4,360世帯。 郡上市の中心部（旧・八幡町域）と旧・白鳥町域及び旧・和良村域の一部。 下記に記載していない局については、開局時期は不明。 2007年10月25日 予備免許交付 2007年11月28日 免許交付 2007年11月29日 放送開始 1964年9月20日 CBC中部日本放送・郡上八幡テレビ放送所が開局。 1970年7月4日 GBS岐阜放送・郡上八幡テレビジョン放送局が開局。 2011年7月24日 全局廃局となった。 2002年4月1日 Radio 80　岐阜エフエム放送（現・エフエム岐阜）・郡上八幡中継局が開局。 1960年3月31日 NHK郡上八幡ラジオ中継放送所（ラジオ第1）が開局。 1964年2月1日 NHKラジオ第2・郡上八幡ラジオ中継局が開局。 高性能アンテナを使用することにより、福井県大野市（旧・和泉村）の一部で受信できる場合がある。 アナログテレビ・FMラジオについては、受信用アンテナの方角より受信元は下記のように推測される。 NHK岐阜総合・NHK名古屋教育・NHK岐阜FM・エフエム岐阜：土岐南中継局 CBCテレビ・東海テレビ：名古屋親局（名古屋テレビ塔） 中京テレビ：名古屋親局（東山タワー） メ～テレ：中濃テレビ中継局 GBS岐阜放送：中濃テレビ中継局（TTL伝送） NHKラジオ第1・2のみ置局されている。
ペルロ (アオスタ県)

ペルロ（フランス語: Perloz [pɛʁlo]）は、イタリア共和国ヴァッレ・ダオスタ州にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県所属を示す。 アルナド カレーマ (TO) ドンナス イッシム リリアーヌ ポン＝サン＝マルタン ペルロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Plan-de-Brun, Colleré, Bioley, Nantey, Fouillé, Breil, Estellé, Fey, Crête, Chemp, Ruine, Badéry, Derbellé, Miosse, Besesse, Ronc-Grange, Tour d'Héréraz, Barmet, Boschi (Bois), Chamioux, Notre-Dame-de-la-Garde, Marine, Rechantez, Remondin, Ronc
レーム＝サン＝ジョルジュ

レーム＝サン＝ジョルジュ（フランス語: Rhêmes-Saint-Georges [ʁɛm sɛ̃ ʒɔʁʒ]）は、イタリア共和国ヴァッレ・ダオスタ州にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アルヴィエ アントロ レーム＝ノートル＝ダム ヴァルグリザンシュ ヴァルサヴァランシュ レーム＝サン＝ジョルジュには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Chahoz, Coveyrand (capoluogo), Créton, Frassiney, La Fabrique, Les Cris, Les Cloux, La Barmaz, Mélignon, Mougnoz, Proussaz, Sarral, Vieux, Voix
レーム＝ノートル＝ダム

レーム＝ノートル＝ダム（フランス語: Rhêmes-Notre-Dame [ʁɛm nɔtʁə dam]）は、イタリア共和国ヴァッレ・ダオスタ州にある、人口約100人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県、FR-73はフランスサヴォワ県所属所属を示す。 チェレゾーレ・レアーレ (TO) レーム＝サン＝ジョルジュ Tignes (FR-73) ヴァル＝ディゼール (FR-73) ヴァルグリザンシュ ヴァルサヴァランシュ レーム＝ノートル＝ダムには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Artalle, Brenand, Broillat, Bruil (capoluogo), Carré, Chanavey, Chaudanne, Les Oreillers, Glairs, Pessey, Pellaud, Pont, Thumel ソラローロ、イタリア 1999年
白鳥中継局

白鳥中継局（しろとりちゅうけいきょく）は、岐阜県郡上市にある中継局。 郡上市白鳥町越佐字上ノ洞753-32 「越佐山」。 郡上市白鳥町中津屋 「関西電力大島保線所」 郡上市の一部、約3,820世帯。 郡上市の一部（旧・郡上郡白鳥町・高鷲村の各一部）をカバーしていた。 郡上市の一部（旧・郡上郡白鳥町・高鷲村域）と大野郡白川村中心部。 下記に記載していない局については、開局時期は不明。 2009年10月15日 予備免許交付 2009年10月20日 試験放送開始 2009年12月25日 免許交付 2009年12月25日 放送開始 1966年8月頃 NHK白鳥テレビジョン中継放送所（NHK名古屋総合・教育）が開局。 1973年2月17日 NHK岐阜放送局開局に伴い、総合テレビジョンの放送内容が、名古屋局から岐阜局に移行。 1985年3月27日 GBS岐阜放送・白鳥テレビジョン放送局が開局。 2011年7月24日 全局廃局となった。 1957年8月9日 NHK白鳥送配電線放送実験局（コールサイン：JO3E・周波数：1160kc・出力：50W）が開局。 1961年 NHK白鳥送配電線放送実験局のコールサインを「JO3AA」に変更。 1964年2月1日 NHK白鳥送配電線放送実験局が実用化され、NHK白鳥ラジオ中継放送所（ラジオ第1）が開局（コールサインは廃止）。 1978年11月23日 周波数を1161kHzに変更。 CBC中部日本放送・THK東海テレビ放送・NBN名古屋テレビ放送（メ～テレ）はデジタル新局として開局。 CBC中部日本放送・THK東海テレビ放送・NBN名古屋テレビ放送の中継局は設置されていないため、郡上八幡中継局の電波を受信していた。 NHK岐阜FM放送・エフエム岐阜（FM GIFU）は、いずれも郡上八幡中継局のエリアとなっている。 関西電力大島保線所の送電線を用いた「送電線放送」にて送信している。そのため、当該送電線の通る、ひるがの高原および白川村中心部もカバーしている。 判明しているもののみ、記載する。 NHK-TV：白鳥テレビジョン中継放送所 CTV：白鳥放送局 GBS-TV：白鳥テレビジョン放送局 NHK第1：白鳥ラジオ中継放送所
中野方テレビ中継局

中野方テレビ中継局（なかのほうテレビちゅうけいきょく）は、岐阜県恵那市にある地上デジタルテレビの中継局である。かつてはアナログテレビの中継局も設置されていたが、アナログ放送の終了とともに廃止された。 恵那市中野方町3007番1号 「鷹之巣」 恵那市の一部（中野方地区）、約450世帯。 中津川中継局からの電波が届きにくい恵那市中野方地区をカバーしていた。　 下記に記載していない局については、開局時期は不明。 2009年9月4日 予備免許交付 2009年9月10日 試験放送開始 2009年9月29日 免許交付 2009年9月30日 放送開始 1972年 NHK中野方テレビジョン中継放送所（NHK名古屋総合・名古屋教育）が開局。 1973年2月17日 NHK岐阜放送局開局に伴い、総合テレビジョンの放送内容が、名古屋局から岐阜局に移行。 1983年10月12日 GBS岐阜放送・中野方テレビジョン放送局が開局。 1983年10月13日 CBC中部日本放送・中野方テレビ放送所が開局。 2011年7月24日 全局廃局となった。
坂下テレビ中継局

坂下テレビ中継局（さかしたテレビちゅうけいきょく）は、岐阜県中津川市にあるテレビの中継局。 中津川市坂下字乙姫 「伴僧坊山」 中津川市の一部、約1,900世帯。 中津川中継局からの電波が届きにくい中津川市の旧・坂下町地区と旧・長野県木曽郡山口村地区をカバーしていた。 長野県木曽郡南木曽町の一部地区でも当中継局の電波を直接受信可能であった。 2008年10月7日 予備免許交付 2008年10月14日 試験放送開始 2008年11月26日 免許交付 2008年11月28日 放送開始 1965年10月 NHK坂下テレビジョン中継放送所（NHK名古屋総合・教育）が開局。 1967年11月18日 CBC中部日本放送・坂下テレビ放送所、THK東海テレビ放送・坂下放送局、NBN名古屋テレビ放送・坂下テレビ放送局が開局。 1971年9月23日 GBS岐阜放送・坂下テレビジョン放送局が開局。 1973年2月17日 NHK岐阜放送局開局に伴い、総合テレビジョンの放送内容が、名古屋局から岐阜局に移行。 1974年4月頃 CTV中京テレビ放送・付知放送局が開局。 2011年7月24日 全局廃局となった。
付知テレビ中継局

付知テレビ中継局（つけちテレビちゅうけいきょく）は、岐阜県中津川市にある地上デジタルテレビの中継局である。かつてはアナログテレビの中継局も設置されていたが、アナログ放送の終了とともに廃止された。 中津川市付知町字正ヶ脇11446番地3号 「正ヶ脇山」 中津川市（付知地区・福岡地区）の各一部、約1,900世帯。 中津川中継局からの電波が届きにくい中津川市付知地区をカバーしていた。　 2008年10月7日 予備免許交付 2008年10月22日 試験放送開始 2008年11月26日 免許交付 2008年11月28日 放送開始 1969年3月15日 NHK付知テレビジョン中継放送所（名古屋総合・名古屋教育）、CBC中部日本放送・付知テレビ放送所、THK東海テレビ放送・付知放送局、NBN名古屋テレビ放送・付知テレビ放送局、CTV中京テレビ放送・付知放送局が開局。 1971年9月23日 GBS岐阜放送・付知テレビジョン放送局が開局。 1973年2月17日 NHK岐阜放送局開局に伴い、総合テレビジョンの放送内容が、名古屋局から岐阜局に移行。 2011年7月24日 全局廃局となった。 アナログテレビにおいては、THK・NBN・GBSの加子母中継局への中継基地の役割も担っていた。
加子母テレビ中継局

加子母テレビ中継局（かしもテレビちゅうけいきょく）は、岐阜県中津川市にある地上デジタルテレビの中継局である。かつてはアナログテレビの中継局も設置されていたが、アナログ放送の終了とともに廃止された。 中津川市加子母万賀 中津川市加子母地区及び加茂郡東白川村の各一部、約780世帯。 中津川中継局からの電波が届きにくい中津川市の旧加子母村域をカバーしていた。 下記に記載していない局については、開局時期は不明。 2009年9月10日 予備免許交付 2009年9月15日 試験放送開始 2009年9月29日 免許交付 2009年9月30日 放送開始 1993年3月26日 CBC中部日本放送・加子母テレビ放送所、GBS岐阜放送・加子母テレビジョン放送局が開局。 2011年7月24日 全局廃局となった。 デジタルテレビ開局に際して、混信防止の為一部チャンネルでアナアナ変換が実施された。 アナログテレビの受信元については、以下の通り。 東海テレビ・名古屋テレビ・GBS岐阜放送：付知中継局 CBC：名古屋本局（名古屋テレビ塔） 中京テレビ：名古屋本局（東山タワー） NHK（岐阜総合・名古屋教育）：不明
現住建造物等浸害罪

現住建造物等浸害罪（げんじゅうけんぞうぶつとうしんがいざい）は、日本の刑法119条に規定された犯罪。出水させて、現に人が住居に使用しまたは現に人がいる建造物、汽車、電車または鉱坑を水浸しにする行為を内容とする。法定刑は死刑、無期懲役、3年以上の有期懲役である。 「出水させて」とは、「人によって管理・制圧された水力を解放して氾濫させること」を指す。 「浸害」は水による被害のことで、建造物等損壊罪における「損壊」と同様、効用喪失させる一切の行為が含まれる。現住建造物等放火罪と同様、本罪についても人命の損失は問われないし、殺意の有無も問われない。 「浸害」の定義は、「客体が浸水することにより、その効用を減失・減損すること」、あるいは「水力による客体の流出、損壊、その他の効用喪失」などとされている。効用の喪失は一時的なものであっても差し支えないと解されている。 過失によるときは、本条ではなく、122条の過失建造物等浸害罪が適用される。 非現住建造物等浸害罪 過失建造物等浸害罪 建造物等損壊罪 放火及び失火の罪 出水及び水利に関する罪
銅川市

銅川市（どうせん-し）は中華人民共和国陝西省に位置する地級市。 陝西省の北部に位置する。 銅川の旧称は同官であり、中心地が銅水沿いであったことから銅川と称されるようになった。 夏殷の時代には雍州に属し、秦代には内史地に属していた。前155年、前漢により初めて同官県が設置され左馮翊に属していた。 その後三国時代には北地郡、北魏には銅官県が設置され、北周により同官県と再度改称され宜周に属した。隋唐には雍州京兆郡の管轄とされたが、後唐の925年（同光3年）に耀州の管轄とされると、清末まで同官県の名称が踏襲された。 中華民国が成立すると行政組織の改編が行われた。1935年7月、同官県は再び銅川県へと改称された。しかし中国共産党側はこの改称を採用せず、1948年5月に陝甘寧辺区政府の下に同官県政府を設置、1949年7月7日、同官県を“解放”した後に銅川と改称している。 1958年4月5日、中華人民共和国国務院は銅川県を銅川市へと昇格させ、更に1966年8月1日に地級市として改編され現在に至っている。 古くから石炭工業が発展していたが、近年の資源枯渇により他業種への転換を目指している。 唐代の離宮跡（玉華宮）、唐三彩の窯などの遺跡が市内に位置している。 3市轄区・1県を管轄する。 市轄区： 耀州区・王益区・印台区 県： 宜君県 この節の出典 1966年6月24日 - 渭南専区銅川市が地級市の銅川市に昇格。(1市) 1979年11月16日 - 渭南地区耀県を編入。(1市1県) 1979年11月 - 渭南地区蒲城県の一部を編入。(1市1県) 1980年2月2日 - 城区・郊区を設置。(2区1県) 1983年9月9日 - 延安地区宜君県を編入。(2区2県) 2000年1月7日 (2区2県) 城区が王益区に改称。 郊区が印台区に改称。 2002年6月18日 - 耀県が区制施行し、耀州区となる。(3区1県)
マック・ダンジグ

マック・ダンジグ（Mac Danzig、1980年1月2日 - ）は、アメリカ合衆国の男性総合格闘家。オハイオ州クリーブランド出身。PKG所属。元KOTC世界ライト級王者。TUF 6ウェルター級王者。 2000年8月、総合格闘技のトレーニングを始めた。 2001年10月7日、プロ総合格闘技デビュー。 2002年8月31日、WEC世界ライト級王座決定戦でカート・ペレグリーノと再戦し、0-3の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。 2005年9月10日、Gladiator Challengeライト級タイトルマッチで王者ニック・アートルと対戦し、ドクターストップでTKO勝ちを収め王座獲得に成功した。 2005年10月29日、KOTCで王者タクミとKOTC世界ライト級タイトルマッチで対戦し、TKO勝ちを収め王座獲得に成功した。 2007年1月19日、KOTC世界ライト級タイトルマッチでクレイ・フレンチと対戦し、判定負けで5度目のタイトル防衛に失敗し、王座陥落した。 2007年2月25日、PRIDE初参戦となったPRIDE.33で桜井"マッハ"速人と対戦し、右フックでTKO負け。 2007年、The Ultimate Fighterシーズン6にマット・ヒューズ率いるチーム・ヒューズの一員として参加。12月8日、フィナーレの決勝でトミー・スピアーをチョークスリーパーで破り、ウェルター級トーナメント優勝を果たした。 2008年9月17日、UFC Fight Night: Diaz vs. Neerでクレイ・グイダと対戦し、0-3の判定負け。 2009年2月7日、UFC Fight Night: Lauzon vs. Stephensでジョシュ・ニアーに一本負けを喫したもののファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。7月11日、UFC 100でジム・ミラーと対戦し、0-3の判定負け。 2010年2月6日、UFC 109でジャスティン・バックホルツと対戦し、3-0の判定勝ち。6月12日、UFC 115でマット・ワイマンと対戦し、ギロチンチョークで一本負け。 2010年12月11日、UFC 124でジョー・スティーブンソンと対戦し、カウンターの左フックで失神KO勝ち。ノックアウト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。 2012年11月10日、UFC on Fuel TV 6で五味隆典と対戦し、僅差の判定負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。 2013年7月27日、UFC on FOX 8でメルヴィン・ギラードと対戦し、左フックでダウンを奪われるとグラウンド状態で鉄槌を受けて2RKO負け。 2014年3月4日、健康上の問題と子育てを理由に自身のブログで引退を表明した。 ベジタリアンであり、Vegan（ヴィーガン）と呼ばれる完全菜食主義者である。 IFCライト級トーナメント 優勝（2005年） Gladiator Challengeライト級王座（2005年） 第7代KOTC世界ライト級王座（2005年） The Ultimate Fighter 6 ウェルター級トーナメント 優勝（2007年） UFC ファイト・オブ・ザ・ナイト（3回） UFC ノックアウト・オブ・ザ・ナイト（1回）
にったじゅん

にった じゅんは日本の漫画家。男性。 成人向け漫画作品を執筆している。童貞をモチーフとした漫画を得意とする。 2冊目の単行本『奪!童貞。』の収録作「PAY BACK」に登場する女子生徒のセリフがネット上で話題となり、様々なパロディネタが作られた。単行本は成人向け漫画としては異例の売り上げを見せており、『奪!童貞』は2012年時点で18刷りを突破している。前述の女子生徒のセリフ等が話題になったことで、知名度が上がったことが背景にあると見られる。 作中のキャラクター「キモーイガールズ」の名はもともとはネット上にて非公式に命名されたものだが、のちに三和出版ならび著者も黙認し、販売戦略にもその名が利用されている。 長年女性という設定で通してきたが2011年　同人「エロ漫画の現場」にて、自分が男性であることを認める発言をしている。 登場する人物は童貞少年とヤリマンが多く、男キャラは巨根か包茎のどちらかである場合が多い。女キャラはグラマラスな大人の女性もいるが、やや幼児体型の女子中高生が多い。また、にったじゅんは童貞とヤリマンをメインとした漫画を描く以前にもエロ漫画家をしていたが一度引退した経歴があり、その当時は今とは作風が大分異なる。 一時期は前述の「奪!童貞。」に代表されるような童貞喪失ストーリーを多く執筆していたが、後年はそれに加えて「闇金ウシジマくん」などを彷彿とさせるような、よりダークで暗い話も発表している。 ちゃんぷるるー 奪!童貞。 童貞鎮魂姦 マジ童貞!? 素人童貞。 県立性指導センター 夏体験物語（一部は過去作品の再録） 童貞遊戯 恋する童貞 キミたち童貞? とことん童貞!!! 童貞パニック!!（再録本） 童貞卒業 童貞ホリック！ 腰ヶ屋せんずまんず 腰ヶ屋せんずまんず　番外甲 腰ヶ屋せんずまんず　ライト にったじゅん単行本未収録作品集 にったじゅん (@nittajun10101) - Twitter 表示 編集
SUNNYSIDE BALCONY

『SUNNYSIDE BALCONY』（サニーサイド・バルコニー）は、1997年4月から2021年3月31日までα-STATIONで放送されていたラジオ番組。 開局以来放送された『URBAN HILLS STREET』にかわる平日昼間の番組として、グルメやファッション情報を発信している。開始2年目からは長らく横井くにえが担当していた。トークは少なく、選曲ではα-STATION特有のアダルト・コンテンポラリーも扱い、リスナーからのリクエストにも応じる。ゲストを招く際、インタビューは12時台に放送する。 2021年4月の改編に伴い終了。14年の歴史に幕を下ろした。後番組は「ONE FINE DAY」。 慶元まさ美（月,火） 寺田有美子（水,木） 佐藤弘樹（2018年6月18日、同日に発生した「大阪府北部地震」により、京都入りすることが出来なかった慶元の代わりに出演。） 特記事項 1999年4月 - 2004年3月の間、金曜日の別編成導入（"MOVING FRIDAY"(6:00 - 13:00, DJ：三嶋真路)および"CHUMMY TRAIN"(13:00 - 19:00, DJ：谷口キヨコ)放送開始）に伴い、金曜版を休止。 2010年4月改編で、"KYOTO AIR LOUNGE"および"CHUMMY TRAIN"の1時間繰り下げ（15時台の短縮）に伴い、15時台に拡大。ただし、拡大した15:00～16:00の1時間は特別番組に差し替えることがあった。 2015年4月改編で、当番組の金曜版と"α-MORNING KYOTO ANNEX"の放送枠を統合した番組"SPURT! FRIDAY"（DJ：森夏子 & ENJOY KYOTOメンバー & 西田育弘）し、月 - 木曜版も15:00までに短縮。 2021年1月6日から3月24日までの水曜12:40 - 12:50には、FM京都 α-STATION・FM大阪・Kiss FM KOBE3局同時生放送"ZOOM IN KANSAI"（FM大阪・Kiss FM KOBEと共同制作）を放送した。 2018年7月現在 LUNCH TIME GUEST（ゲスト登場時 12:10 - 12:40） KYOTO Symphony Orchestra TOPICS（月曜 12:40 - 12:50） 　京都市交響楽団の定期演奏会・特別演奏会の情報を伝える。指揮者などのゲストを迎えることもある。 NANTAN CITY INFORMATION（月曜 13:15 - 13:20） 　「みんなでなんたーーーーん」（Sweet&Bitter）に乗せて南丹市の情報をお届け。 KYOTO MEDICAL TALK（火曜 12:40 - 12:50） KYOTO LOVES SANGA（水曜 12:40 - 12:50） 　Jリーグ・京都サンガF.C.の応援コーナー。 Wind of Maizuru（木曜 12:40 - 12:50） 今夜使える！アテトーーーク!（火曜 13:35 - 13:45） 　毎週一つの「食材」をテーマに、その食材を使ったレシピの紹介などを行う。レシピは慶元・リスナーのものを混ぜながら紹介して進行する。 α-FLOAT（13:50 - 14:20） 　一つのアーティストにピックアップして楽曲をノンストップで流す。月曜・木曜は週替り、火曜はビートルズ、水曜はMr.Children。 司法書士BY YOUR SIDE（第2火曜 14:20 - 14:30） CPA Nav（第2水曜 14:20-14:25） Kyoto Legal Cafe（第4・5水曜 14:20 - 14:30） α-Happy LINE（第2木曜 14:20 - 14:30） Breeze of Hawaii (月曜 11時台後半に放送) Fairly Castle（月〜木曜 12時台に放送） おしゃれ等、美に関するテーマを毎日掲げて放送される。 Kyoto Foodies Explorer（月曜 11時台に放送） 「美味探求トラベル」と称して、様々な食材を取り上げたり、その食材にまつわる歴史などを紹介している。時々、食材の流通担当者のインタビューも取り入れている。また、提供元のヒガシマル醤油の醤油を使った料理レシピも紹介しており、このコーナーの放送日である毎週月曜日には、ヒガシマル醤油のレシピ本等がリスナーにプレゼントされる。 Something Happy（月〜金曜 14時台に放送） 「何か幸せなこと（=Something Happy）」をテーマに掲げて放送される。 また、火・木曜には、「“でんき”ではぴeな暮らしをはじめませんか」をテーマとして、関西電力のオール電化について紹介している。 Wanna Be Plus α（金曜 12時台に放送） 就職活動中の学生や社会人に向けて、就職説明会や就職活動におけるノウハウを提供する。 Workout Tennis Plus(火・木曜日　12時台に放送)
飛び火

飛び火（とびひ） 飛び散る火の粉。 火災の際に火が遠く離れた場所に移って燃え広がること。 転じて、騒ぎが他に広まり大きくなること。とばっちり。 伝染性膿痂疹の俗称。
ジャン＝バティスト・コルベール

ジャン＝バティスト・コルベール（Jean-Baptiste Colbert, 1619年8月29日 - 1683年9月6日）は、17世紀のブルボン朝フランスの政治家。ルイ14世の財務総監（現在の大蔵大臣・財務大臣に相当するが、｢省｣レベルの規模の官庁を必ずしも指揮下に置かない）を長年務めた。 「国債は厄介者で、金利生活者はパラサイトである」と述べ、1661年と1664年に債務の元利をざっくりカットした。債権者側とおぼしき者に容赦なく罰金を課して、債券や担保を請負人に徴収させた。法定金利の引き下げ（5.56％から5％へ）も行っている。 1619年、ランスに、スコットランド系の家柄と伝えられるラシャ商人の家に生まれる。20歳の頃から政府関係で働き始め陸軍大臣ミシェル・ル・テリエに仕え、1648年にマリー・シャロンと結婚して莫大な持参金を獲得した。同年、フロンドの乱が勃発し、ルイ14世が国外に一時脱出。1651年からルイ14世の宰相ジュール・マザランに仕え財政管理を任され、1661年にマザランが死去するとルイ14世親政下の財務担当となり、財務卿ニコラ・フーケの失脚によって実権を掌握。 1664年に財務総監に就任すると以後20年以上にわたってフランス絶対主義時代の財務を担当、陸軍大臣ミシェル・ル・テリエ、外務大臣ユーグ・ド・リオンヌと並ぶルイ14世の側近となった。1669年に海軍大臣も兼任しミシェル・ル・テリエの息子で陸軍大臣フランソワ＝ミシェル・ル・テリエ（ルーヴォワ侯）と対立した。対抗のため一族を重要なポストに就かせて派閥を結成、弟シャルルはクロワシー侯爵に叙爵、1679年に外務大臣に就任した。甥のニコラ・デマレも財務府に勤務させ、自らも海軍大臣の他に建築総監など様々な役職を兼任して内政の重要な役割を担うようになっていった。 コルベールはフーケの失脚後から財政再建に取り掛かり、政府と癒着していた金融業者を摘発、赤字解消に尽くした。1681年に煩雑な間接税を整理して特定の個人の一括請負契約とする徴税請負制を確立、直接税の軽減に繋げた。しかし、これだけでは不足のため重商主義的な観点から金銀の保有を重視、国家主導で様々な工業を興すことを計画した。外国からの労働者の移入を禁じたり輸入品への関税を重くするなど保護主義的な政策を採り、反対に産業の発達と輸出を奨励、パリのゴブラン工場を始めマニュファクチュアの設立・保護や外国人技術者の招聘と技術の発達、国内の道路整備・運河開拓とタペストリー・ガラス・織物・陶磁器など奢侈物の製造に力を尽くした。 一方でフランス東インド会社（Compagnie française des Indes orientales、1664年）だけでなく、フランス西インド会社（Compagnie française des Indes occidentales、1664年）・ルヴァン会社（フランス語版）（Compagnie du Levant、1670年）・セネガル会社（フランス語版）（Compagnie du Sénégal、1673年）・北方会社[要出典]などの勅許会社を設立してフランス市場開拓及び植民政策を推進。17世紀前半に発見され、細々と植民拠点が維持されていたケベック（フランス領カナダ）に初めて大規模な植民団を派遣し、フランス領ルイジアナにも植民を促した。貿易船の防衛のため海軍の強化も行った。こうした一連の政策はコルベルティスム（Colbertisme）と後年呼び習わされる様になる。 重商主義政策の一環として、商事王令（1673年）を制定した。この勅令は、起草の中心人物であるジャック・サヴァリ（フランス語版）の名を取ってサヴァリ法典（フランス語版）とも呼ばれる。商事王令は世界初の成文法の商法ともいわれており、近代的な商法の原型となり、その後の商法で商業帳簿が制度化された。 パリ天文台やガルニエ宮・科学アカデミー（現在のフランス学士院）の設立にも関わり、シャルル・ペローやシャルル・ルブランなど文化人や科学者を援助するなど文化面でも影響を与えた。こうした施策はルイ14世のイメージ作りという面もあり、ルイ14世を称えるために彼をモデルとした芸術品の製作を奨励、彫刻、絵画が作られ、ルイ14世を芸術の庇護者とする評判の喧伝に尽くし、フランス文化の向上・発展にも繋がった。 財務総監時代に早朝5時半から勤勉かつ貪欲に執務をこなし、宮廷においては「大理石の人」と渾名された。またルイ14世の寵妃ルイーズ・ド・ラ・ヴァリエールが1671年に修道院に出奔した際には、彼女の説得役を買って出て宮廷へ連れ帰ることに成功している。 1683年、64歳で死去。同名の息子ジャン＝バティスト・コルベールはセニュレー侯に叙爵、父と同じく海軍大臣に就任した。また、やはり同名の甥ジャンはトルシー侯に叙爵、外務大臣としてルイ14世に仕えた。
岩館真理子

岩館 真理子（いわだて まりこ、1957年2月8日 - ）は、日本の漫画家。北海道札幌市出身。 1973年（昭和48年）、『週刊マーガレット』（集英社）秋の増刊号に掲載された「落第します」でデビュー。以後、同誌を中心に執筆。70年代は陸奥A子・田渕由美子などに代表される、いわゆる乙女チックラブコメ風の作品を発表していたが、80年代に入ってからシリアスものに路線を変更している。90年代からは主にヤングユーなどの女性誌で執筆している。 作風は、大人の女性の等身大の恋愛を描いたものから、少女を主人公にした幻想的なものまで幅広く、繊細な感受性から生み出される独特の作品世界は、淡麗な絵柄とも相まって、多くの読者の支持を集めている。 1992年、『うちのママが言うことには』で、第16回講談社漫画賞を受賞。このほかの代表作に『1月にはChristmas』、『アリスにお願い』などがある。長い漫画家生活の中で、漫画の描き方が分からなくなるようなスランプにも、度々見舞われたことがあるという。 大塚英志は、岩館を「大人の少女まんが（レディースコミックではない）という新しい形を作った漫画家」と評価し、『ヤングユー』などの女性誌の発展に彼女が果たした役割は小さくないと指摘している。 ZARDの坂井泉水は好きな人の1人に名前を挙げており自身の作品タイトルに「遠い星を数えて」がある。また、作家のよしもとばななは大きな影響を受けた人物に岩館の名前を挙げている。 近年はあまり作品を発表していないが（最近作は「Cocohana」2012年7月号掲載の『菫子』）、2014年9月から10月まで東京・港区で開催された「わたしのマーガレット展～マーガレット・別冊マーガレット　少女まんがの半世紀～」展では「週刊マーガレット」時代の自作の原画を出品した。 猫を飼っており、猫に関するエッセイ漫画も数多く執筆している 好きな作家はオー・ヘンリー、好きな映画は『ベニスに死す』 ※単行本のみ。年数表記は単行本の刊行年、巻数表記のないものは全1巻。 おしおきしちゃうから!（1976年） 初恋時代 前編・後編（1977年、全2巻） ふたりの童話（1977-1978年、全3巻） 春がこっそり（1977年） グリーンハウスはどこですか?（1978年） 17年目（1979年） となりの住人（1980年） チャイ夢（1981年） 4月の庭の子供たち（1981年） 乙女坂戦争（1982年） ふくれっつらのプリンセス（1982年） ガラスの花束にして（1983年、全2巻） えんじぇる（1983年） 1月にはChristmas（1984年） 森子物語（1984年、全2巻） わたしが人魚になった日（1985年） おいしい関係（1986年、全2巻） - 槇村さとるの同名作品とは無関係 週末のメニュー（1986年） 遠い星をかぞえて（1987年） まるでシャボン（1987年、全2巻） きみは3丁目の月（1988年） 五番街を歩こう（1989年） うちのママが言うことには（1988-1995年、全5巻、文庫版全3巻） 冷蔵庫にパイナップル・パイ（1990-1995年、全3巻、文庫版全2巻） アリスにお願い（1991年） 白いサテンのリボン（1994年） キララのキ（1997-1998年、全4巻） 薔薇のほお（1999年） アマリリス（2001-2004年、全4巻） まだ八月の美術館（2001年） 見上げてごらん（2007年） 子供はなんでも知っている（ぶ〜け〔集英社〕連載、1990-1996年、全4巻、文庫版全2巻） 雲の名前（ヤングロゼ〔角川書店〕連載、1993年） 月と雲の間（モーニングマグナム増刊連載） もういちど逢いたい猫（flowers〔小学館〕掲載、2009年。『ドラララらん』（2004 - 2007年発表）収録。単行本は逢坂みえこ・波津彬子らとのオムニバス） どこかにある猫の国（flowers掲載、2013年。『夕暮れバス』（2007・2008年発表）収録。単行本は萩尾望都・波津彬子らとのオムニバス） 　表紙絵、黒木瞳「夫の浮気」等。 岩館真理子イラストレーションズ （集英社文庫―コミック版、1996年） わたしたちができるまで（角川書店、大島弓子・小椋冬美との共著） 岡崎京子 - 『くちびるから散弾銃』に岩館ファンのキャラクターが登場する
スバル・トラヴィック

トラヴィック（TRAVIQ）は、ゼネラルモーターズ（GM）傘下のオペルが開発し、GMのタイ工場で生産され、富士重工業（現・SUBARU）が日本国内で販売していた7人乗りのミニバンである。 2001年8月に発売された。スバル初のミニバンであるが、同社は1983年に軽商用車サンバーをベースに開発したリッターカークラスのワンボックスカー「ドミンゴ」を発売しており、3列シート車としては初ではない。 2001年当時、GMと資本提携していた富士重工業が、当時の欧州におけるGMの子会社であったドイツのオペルが開発したミニバン、ザフィーラのOEM供給を受けたものである。ただし、生産されたのは、ドイツではなくGMのタイ工場であり、GMジャパンを通じて輸入され、スバルブランド車として販売された。 ステアリング位置は右のみである。エンジンは当時日本に輸入されていたザフィーラよりも大きな2,198 ccエンジンを搭載する。また、日本市場導入にあたって、オーストラリア、ホールデン社からテストコースなどの支援をうけてスバル実験部隊によって事前に車輌特性などが確認された。 トラヴィック誕生の経緯は、まずGMの戦略として、GMタイ工場で生産されるザフィーラを安い価格でアジアを中心に展開するという計画が元となっている。GMは、その戦略展開の中心企業として1999年に資本提携をした富士重工業に白羽の矢を立た。また富士重工業自体も、ミニバンがファミリーカー市場の主流となっていたにもかかわらず、ラインナップにミニバンが無く、この計画でその空白を短期間かつ比較的少ない費用で埋める事ができると考えられ、GMおよび富士重工業の両社とって大きな魅力のある計画と思われた。 しかし、オペル車の信頼性の低さやリセールバリュー（再販価値）の低さが知れ渡り始めた時期とも重なっており、トラヴィックはザフィーラを含む他のオペルブランド車と共に販売直後から極度の販売不振に陥り、トラヴィックに対するザフィーラの価格設定もオペルブランド車のイメージ低下に拍車を掛けることとなり、2001年末にはザフィーラの輸入販売が中止されるなど、結果としてオペルブランドの国内販売撤退の切っ掛けとなった車種であると言われる[誰によって?]。 2車輌は、生産工場の違いを除いて基本的には同じ車でありながら、トラヴィックがザフィーラよりもかなり安価に販売できたのは、生産コストの安いタイ製であったからであると言われている[誰によって?]。しかし、内容的には大きなエンジンやより充実した装備品（一部グレード以外ではサイドエアバッグの不装備など安全装備はやや落ちる部分もある）など、むしろ高度な部分もあった。また、スバル側でフルエアロパーツ・16インチアルミホイールなども企画された。トラヴィックの大きな特徴のひとつは、ドイツのアウトバーンを7人フル乗車状態で時速170 kmで安全に巡航・長距離移動ができるように設計されていることで、全車トラクションコントロール、EBD機能付きABS、ドアロック自動解除機能を装備するなど、その安全性や、高速走行での安定性は高く、当時の日本の同クラスの車種とは次元の違う性能を持っていたといえる。これは元となったザフィーラの設計において、主に操縦安定性を高めるためのサスペンションチューニングなどを監修、それらを徹底的に追求した結果であるとも言われている。[要出典] 多くの日本車で見られた内装や仕上げの過剰品質、使用頻度の低いシートアレンジを廃し、走行性能や安全性など、自動車としての基本的な機能を重視した点は興味深く、発売当初は多くの自動車評論家から高い評価を与えられていた。[要出典] ダイヤル式無段階調整式リクライニング機構は、日本車では一般的でなく、使いにくいと不評であったが、微調整出来る点では優れており、チャイルドシート使用時などの安全性には寄与していた。[要出典] 2004年12月、GMタイ工場でのザフィーラ生産中止に伴い、日本でもトラヴィックの生産が終了となった（ただし在庫分の車両の販売は2005年3月末までに完売）。販売累計台数はおよそ12,000台であった。これにより、スバルの日本国内のラインナップからは2008年6月に独自開発のオリジナルミニバン「エクシーガ」（のちのエクシーガクロスオーバー7）を発売するまでの間、いわゆるミニバンが無くなった。 デビュー当初は以下の3グレード構成であった。 Lパッケージ - Lパッケージには、ヘッドランプ・ウォッシャー、SRSサイドエアバッグ（前席）、アクティブヘッドレスト、リモコン付きステアリング、ルーフレールが標準装備される。またインフォメーションディスプレイがマルチ表示（燃費や外気温等）タイプとなる。足回りは標準グレードと同様で、タイヤも195/65R15だが15インチアルミホイールが標準となる。 Sパッケージ - Sパッケージには、スバル独自のエアロパーツや専用サスペンションセッティングによるスポーティな足回り、VR規格の205/55R16サイズのタイヤが与えられた専用16インチアルミホイールがついてくる。また、内装も本革巻きステアリング、メタル調パネル、AM/FM/MDプレイヤー、ボディ同色モールなどがこのグレード以上には標準装備され、スポーツタイプのシートがこのグレードのみオプション設定される。 標準（＝Cパッケージ） - 標準ではオーディオ、プライバシーガラスが装備されていない。足回りはザフィーラよりダンパーの減衰力を弱めて、低速の乗り心地を向上させている。 2002年に一部グレード改廃でLパッケージが廃止され、最上級グレードにSLパッケージ（Sパッケージにルーフレール以外のLパッケージの装備を追加したグレード）が設定された。 2003年の一部改良ではステアリングコラムのウィンカー/ディマーとワイパーのレバーを日本車と同様の配置に入れ替え、2列目席にリクライニング機構追加、2列目中央席への3点シートベルト装備、ドアミラーの電動格納機能の追加、Rレンジ時の警告音追加、テールランプの意匠変更（ウインカー部分がクリアになった）などを行ない、廉価版としてザフィーラの後期モデルと同様のZ18型1795 ccエンジン搭載モデルのAパッケージも追加された。 車名のTRAVIQは、TRAVEL（旅行する、移動する）、QUICK（動きの速い、機敏な）という2つの英単語を組み合わせた造語である。
アトゥク島

アトゥク島（アトゥクじま）は、沖縄県八重山郡竹富町の西表島西部を流れる浦内川の河口に位置する無人島である。アトゥク岩、アトク島とも呼ばれる。西表石垣国立公園の第2種特別地域に指定されている。 「アトゥク」は方言でウミウを意味する。大小2つの島からなり、大きい方がウブアトゥク（大アトゥク）、小さい方がグマアトゥク（小アトゥク）と呼ばれる。北東・南西間の長さが180m、それに直交する方向の幅は100mほどである。周囲が急な崖となっている岩山状の島で、地質的には西表島と同じ新第三紀中新世の砂岩層からなる。 伝承によれば、かつて浦内川は現在の与那田川を河口としていたが、豪雨によって現在の河口部が海と繋がり、この際にアトゥク島も切り離されたという。 ウブアトゥクの頂上には浦内御嶽のイビ（神域）があったとされ、何かを持ち出そうとすると降りることができなくなるという伝承がある。しかし、キャプテン・キッドの宝物が埋蔵されているとの噂が立ち、大正時代初頭に全島が掘り返された。 浦内川を挟んで対岸にあるトゥドゥマリの浜（月ヶ浜）まで、上原港からバスで10分、「星野リゾート 西表島ホテル」停留所下車、徒歩5分。
内離島

内離島（うちばなりじま）は、八重山列島の西表島の西側に位置する島である。地元ではウチパナリ、ナーレーと呼ばれる。 沖縄県八重山郡竹富町字西表の一部。西表島南東部の白浜港の西約600mにある。北西200mほどにあり同じ字西表の一部となっている外離島との間は遠浅で、小さな砂嘴が形成され、古くから対の島として認識されてきた。 面積は約2.10km²。北西-南東方向の距離が約2.7km、幅は1km。地質的には、大半が西表島の西部と同じ砂岩を主とした八重山層群である。海岸砂丘の発達した北側以外は海岸が急な崖となっており、避難港の船浮湾に面した南側は100m以上もの落差がある。東には西表島、西には外離島があり、その間はいずれも200mほどの遠浅の海である。 西表島の船浦とともにニッパヤシの北限地である。全島が西表石垣国立公園の第2種特別地域に指定されている。 東部海岸の砂丘には15-16世紀の成屋遺跡があり、八重山式土器や中国製の青磁・白磁・染付・褐釉陶器、貝匙、シャコガイ製の錘等が出土している。 嘉靖10年（1531年）には内離島と外離島の間にオランダ船が漂着し、慶来慶田城用緒の孫の用尊が船員を救助して犬2頭をもらったとされる。一説では、この船の乗員がマラリアに罹患していたために、八重山列島にマラリアが蔓延するようになったともいう。 古くから、干潮時には外離島との間を歩いて渡れることが知られていた。正保年間（1645年 - 1648年）には無人島だったが、雍正6年（1728年）に島内のイノシシが根絶されると耕作地として重要となり、雍正7年（1729年）に元成屋崎から入植者が移住して北部に成屋村が形成された。ナーレーという呼び名は成屋村に由来する。1873年（明治6年）の戸数は4戸、人口は13人であったが、この集落は1920年（大正9年）に廃絶した。 1886年（明治19年）から石炭を含む薄い地層があることから西表炭坑の一部として採炭事業が行なわれていた。石炭積込のために仮桟橋が設けられ、大型船の入港が続いた。内離島には西表島で最初の郵便局が開局し、人口密度が1km2あたり480人と八重山諸島で最大になるなど、非常な繁栄を見せた。しかし、昭和初期に宇多良炭坑が開発されると、採炭の中心は次第に西表島本島に移っていった。第二次世界大戦中には船浮湾一帯に船浮臨時要塞が建設され、内離島には要塞司令部が設けられて、カノン砲等が配備された。戦後、西表炭坑の一部では開発が再開されたが、内離島で採炭が再開されることはなかった。 島は1982年（昭和57年）に無人島となり、島の一部はウシの放牧場となった。 1985年（昭和60年）頃に、台湾人の資産家が内離島と外離島の土地のほとんどを約50万円で購入。夫婦で10年ほど生活し、ウシやイノシシの畜産を営んでいたという。しかし、この資産家夫妻は、2013年（平成25年）2月26日に台北市郊外・八里区の淡水河で水死体の状態で発見された。当時、資産家夫妻は島を売りに出しており、香港の企業と商談が進んでいたとされる。しかし、不動産登記と実態とが乖離しているため、その後の所有の状況は確認されていない。なお、2016年（平成28年）4月の西表石垣国立公園の公園計画書では、内離島と外離島の総面積を 341ha とし、そのうち国有地を 180ha、公有地を 9ha、私有地を 137ha、不明を 15ha としている。
鳩離島

鳩離島（はとぱなりじま）は、八重山列島の西表島の北北東約1.2km沖にある無人島である。地籍上は、沖縄県八重山郡竹富町字上原の一部。 西表島北部の船浦湾沖合で、鳩間島との間に位置し、3つの小島で構成される（島の間隔は10-20m程）。行政区分上は、竹富町字上原の一部である。 地元では、「ぱとぅばなり」、「ぱとぅまれー」等と呼ばれる。島名のとおり数多くの鳩が住んでおり、北に位置する鳩間島の畑に害をなしたこともあったという。かつて鳩間島でカツオ漁が盛んであった頃には、この島にも鰹節工場が建てられていた。潮干狩のポイントとしても知られる。 2020年5月時点で、3500万円で販売されていた。
赤離島

赤離島（あかぱなりじま）は、八重山列島の西表島の北東数十m沖にある無人島である。地籍上は、沖縄県八重山郡竹富町字上原の一部。 西表島の北東部の赤離崎の沖合に位置する。10mから20m離れて東西に並ぶ2つの小島から構成され、周囲は崖となっている。 地質は西表島と同じく新第三紀中新世の砂岩層である。地元では「あはばなり」、「がばなり」（鳩間島での呼称）等と呼ばれる。「あはばなり」は「赤い離れ島」という意味で、島の岩が赤みを帯びていることに由来する。 周辺の海域は波浪が高く、『八重山島年来記』には順治12年（1655年）に中国船が難破したという記録がある。
ウ離島

ウ離島（ウばなりじま）は、八重山列島の西表島の北北東の沖合にある無人島である。地籍上は、沖縄県八重山郡竹富町字高那の一部。 北北東から南南西の方向に400mにわたって伸びる一方、幅は100-200mと細長い。全体が岩山のようになっている。 地元では青島（あおしま）、アウ、アウシマ、アウジマと呼ばれる。かつては「あふ離」と書かれ、地元ではアウ島と呼んでいた。アウ離島、青離とした記録もあることから、冒頭の「ア」が後に脱落した可能性が高い。また、新城島からは三線を横にしたような形に見えることから、サンシンヤマとも呼ばれる。 地質的には古第三紀の緑色火山岩が主だが、南端には古第三紀の緑色片岩もある。第二次世界大戦後、西表島や竹富島の住民が耕作やヤギの放牧を行なっていたが、現在は荒地となっている。 この島と東方の小浜島との間のヨナラ水道は、オニイトマキエイ（マンタ）が遊泳する海域として知られる。 2013年9月に中国企業への売却話があったとされるが、実際には売却に至らず、2020年5月時点で5億円で販売されていた。
光音響効果

光音響効果（ひかりおんきょうこうか）とは、光エネルギーを吸収した分子が熱を放出し、その熱による体積膨張により音響波（疎密波）を発生する現象。 光エネルギーを吸収した分子が熱を放出し、その熱による体積膨張により音響波（疎密波）を発生する現象で1880年に、グラハム・ベルによって発見された。 1990年代頃より光と生体の相互作用に関する研究から始まり、高輝度のパルスレーザー技術と超音波検出技術の発展によって90年代半ば以降、生体の断層イメージングの研究が米国・欧州を中心に盛んになり、2010年以降、光音響技術が生体を対象としたイメージング技術の手法として確立しつつある。 光源には従来、強力なパルス光を生成するレーザーが不可欠であると考えられていたが、近年では発光ダイオードでの光音響波の生成が確認されている。 光音響波は，生体の軟組織中では水中と同じ約1500m/sで伝搬するので検査対象にレーザーを照射して生じた光音響波の伝搬時間から光吸収体の位置情報が得られ、信号強度を元に算出された吸収量に関する情報を用いて断層画像を再構築する。光と生体の相互作用を画像化する技術の1つで、散乱係数が光と比較して2、3桁小さい超音波を検出信号とするので光イメージングにおける光散乱に起因する分解能および感度の悪化が生じないので高コントラストで超音波検査装置に匹敵する分解能でcmレベルの深さの断層画像が取得可能とされる。光の波長パラメータを適当に設定することで選択的に励起できる。蛍光色素分子、金ナノ粒子、銀ナノ粒子、炭素ベースの化合物が造影剤として使用される。 色素も標識も使用せずに、in vivoでの生命の観察を可能にする。共焦点と2光子顕微鏡法に光音響法を加えたマルチモード顕微鏡も開発されつつある。 光音響分光 光音響イメージング 超音波検査 超音波探傷検査 超音波顕微鏡 超音波映像装置 超音波ホログラフィ ソナー レーザー超音波計測
ヨナラ水道

ヨナラ水道（与那良水道、ヨナラすいどう）は、沖縄県八重山郡竹富町の西表島野原崎と小浜島細崎との間の海峡（水道）。石垣島と西表島の間に広がるサンゴ礁である石西礁湖の切れ目の一つである。地元ではユナラドゥー（与那良渡）ともいう。 約2万年前の氷期の河谷跡が、海面上昇によって海峡となった。幅約500-750m、長さ約5km、水深は10-30mで北側が深い。小浜航門、小浜水道と書いた記録もあり、航路や荒天時の避難所として重視されていた。 竹富島西側から浜島・嘉弥真島・小浜島の北側を経てヨナラ水道までの石西礁湖北部の海域は、2016年4月15日に「竹富島タキドゥングチ・石西礁湖北礁・ヨナラ水道海域公園地区」として西表石垣国立公園の海域公園地区に指定されている。 ヨナラ水道はマンタ・ウェイとも呼ばれ、ナンヨウマンタ（マンタ）の回遊するスクーバダイビングのポイントとして人気が高い。一時期は、土地改良事業によるサンゴの被害、オニヒトデの大発生、マンタの乱獲のために減少したが、近年、復活しているとされる。 また、ハタの一種のナミハタ（サッコーミーバイ）の産卵海域であり、2010年から、4-5月の産卵期には期間を設けて保護区とされ、漁業が全面的に禁止されるとともに、ダイビングや船舶の停船の自粛が要請される。2016年には、オニヒトデの幼生が高密度で分布することが明らかになっている。
玉城町

玉城町（たまきちょう）は、三重県度会郡にある町。南勢地域（伊勢志摩）に含まれる。 伊勢市に隣接しており、かつては伊勢神宮への参宮客が集まる宿場町として賑わった。北畠親房と北畠顕信によって築かれたとされる田丸城跡がある。明治維新の際に田丸城の建造物はほとんど取り壊された。三の丸跡の玉城町立玉城中学校をはじめ、玉城町役場、保育所などの公共施設が城跡に建てられているが、天守閣跡や石垣、外堀、内堀などの遺構は今も残されている。また他所へ移築されていた富士見門、三の丸の奥書院なども城跡に移築されている。 山：大仏山 川：宮川、外城田川 伊勢市 多気郡多気町、明和町 度会郡度会町 1955年（昭和30年）4月10日 - 度会郡田丸町・東外城田村および有田村の一部（長更・世古・門前・坂本・谷村・玉川・岡村・妙法寺・中楽・久保および字妻ヶ広を除く井倉）が合併して玉城町が発足。 1956年（昭和31年）9月30日 - 下外城田村を編入。 辻村修一（1949年2月15日生） - 助役や総務課長を経て2006年4月19日に町長就任。 衆議院議員選挙の選挙区は「三重県第4区」、三重県議会議員選挙の選挙区は「度会郡選挙区」（定数：2）となっている。 沖縄県南城市 - 1993年（平成5年）に島尻郡玉城村と姉妹都市提携。2006年（平成18年）1月1日に合併により玉城村は南城市の一部となった。 有田地区 世古、井倉、長更、門前、坂本、日向、玉川、岡村、久保、中楽、妙法寺 田丸地区 佐田、田丸、下田辺、上田辺 下外城田地区 冨岡、岡出、小社曽根、山岡、宮古、中角、昼田、岩出 東外城田地区 勝田、田宮寺、野篠、矢野、山神、積良、蚊野、原 玉城豚 京セラドキュメントソリューションズ株式会社玉城工場 パナソニック株式会社伊勢工場 美和ロック株式会社玉城工場 玉城町立玉城中学校 玉城町立有田小学校 玉城町立下外城田小学校 玉城町立田丸小学校 玉城町立外城田小学校 三重県立特別支援学校玉城わかば学園 アスピア玉城ふれあいの館 村山龍平記念館 - 玉城町郷土資料館や玉城町図書館などを併設する文化施設。 田丸東映 - かつて玉城町にあった映画館。1960年（昭和35年）の度会郡には16館の映画館があった。 玉城町国民健康保険玉城病院 訪問介護ステーションたまき ケアハイツ玉城 （2012年12月現在） 日本郵便株式会社 玉城郵便局（佐田）　－　集配局。ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局。 東外城田（ひがしときだ）郵便局（原） 有田（うだ）簡易郵便局（長更＝ながふけ） 下外城田簡易郵便局（小社曽根＝おごそそね） 玉城町全域の郵便番号は「519-04xx」（玉城郵便局の集配担当）となっている。 東海旅客鉄道（JR東海） 参宮線：田丸駅 三交伊勢志摩交通 玉城町福祉バス 三重交通 高速道路 伊勢自動車道：玉城IC 国道 なし 三重県道 主要地方道 三重県道13号伊勢多気線 三重県道37号鳥羽松阪線 三重県道65号度会玉城線 一般県道 三重県道169号玉城南勢線 三重県道530号田丸停車場斎明線 三重県道716号玉川小俣線 三重県道717号岩出田丸線 三重県道777号松阪伊勢自転車道線 田丸城 - 三重県指定史跡。 田丸神社 - 2009年5月3日、80年ぶりに御木曳が復活した。 塚田古墳群 田丸道遺跡 狭田国生神社 鴨神社 鴨下神社 田乃家神社・田乃家御前神社 津布良神社 小社神社 蚊野神社・蚊野御前神社 奈良波良神社 朽羅神社 坂手国生神社 棒原神社 藤田大助 - 政治家。衆議院議員。 村山龍平 - 朝日新聞社創設者。玉城町名誉町民第1号。 小林政太郎 - 柔軟オブラートの発明者。 山路徳三郎 - 医師。松阪牛を広めた人物。 外城田川忍 - 小説家。 坂川美女丸 - ミュージシャン。カブキロックス。 まあやん - 漫画家。
オージー・ビーフ

オージー・ビーフ (Aussie Beef) は、オーストラリア産の牛肉の通称。同国は世界有数の牛肉輸出国であり、日本をはじめ、世界各国に輸出している。日本では輸入牛肉の大半をオージー・ビーフとアメリカ産牛肉が占めており、歴史的、量的な繋がりは強い。主にスーパーマーケットで販売されている。 原料となる肉牛は、生まれてから広い敷地で放牧される。輸出マーケットの需要に合わせるため、放牧後に穀物を食べさせる「グレイン・フェッド」の飼育も普及している。2018年12月の統計によると、日本に輸出された冷蔵牛肉の約74%が穀物で育てたグレイン・フェッドである。輸入統計のみを見ると、オーストラリア産の牛肉は牧草飼育の割合が5割以上である。 1788年1月に、南アフリカから2頭の雄牛と6頭の雌牛がシドニーに運び込まれたのが始祖とされる。 オーストラリアの土地の約47%が農業経営者により管理されており、そこに約2800万頭の牛と約7400万頭の羊が生育している。 放牧時は牧草を餌とされ、このまま食肉にされる牛は「牧草牛」や「グラス・フェッド」(Grass-fed, 「牧草飼育」)と呼ばれる。牛の本来の生活で育った牛の肉質は赤身が多い。グラスフェッド・ビーフは日本へは冷凍で輸入され、その多くが赤身率の高さを利用したハンバーグパティの加工原料に使われる。オーストラリア産グラスフェッドビーフの輸入量の約2割は冷蔵で、その多くが、牧草牛、オーガニック・ビーフ（有機牛）である。 穀物牛として出荷される牛は、出荷前に大麦・小麦を中心とした穀物を与えられる。オージー・ビーフは「グラス・フェッドが中心」と表現されることもあるが、それは加工原料や有機牛を含めたものである。日本を含むアジア向けの市場への輸出は、放牧後に穀物で肥育させた肉が大半を占める。 日本を中心としたアジア市場ではサシ脂が好まれ、この需要に合わせるため、フィードロットと呼ばれる肥育場に輸送し、「グレイン・フェッド」（Grain-Fed, 「穀物肥育」）が行われる。穀物を食べさせることにより、効率的に生体牛を増量できる。この方法はアメリカ産牛肉と同じであるが、アメリカでは遺伝子組み換えを含む飼料用コーンを中心に与えられるのに対し、オーストラリアでは遺伝子組み換えが行われていない大麦、小麦が飼料の中心である。また、肥育期間によりロングフェッド、ミドルフェッド、ショートフェッドに分類される。 オーストラリアの牛肉加工場は輸出をメインに設計されている場合が多く、衛生面で優れているため、チルド状態でも品質保証を100日に設定する生産者もいる。製造時にはムスリム向けの市場を意識し、ハラールの手続きを取る生産者もいるが、日本に流通する際はそれが意識されることは少ない。 日本向けの牛肉は船便で輸送されてくる。冷凍と冷蔵の両方で輸入されるが、前者は主にハンバーガーパティのような加工原料、後者はスーパー・マーケットの精肉売り場に流通する。統計上、冷凍の加工原料の割合が多く、その多くがグラス(grass, 牧草)を与えており「オージー・ビーフは牧草で育てている」と誤解されがちであるが、スーパー・マーケットで売られているオージー・ビーフの多くはグレイン・フェッドである。 マクドナルド(日本マクドナルド)を始めとするファーストフードチェーンのハンバーガー用の牛肉の多くはオーストラリア産を採用している。アメリカ産牛肉の牛海綿状脳症 (BSE) が発覚したことで禁輸措置が取られた2003年以降も、牛丼とは異なり、影響はほとんど受けなかった。 牛丼チェーンのすき家やなか卯はオーストラリア産だけでなく、アメリカ産牛肉による牛丼を提供している。 吉野家では牛丼の原材料として以前からアメリカ産牛肉を使っているが　穀物で育てたオーストラリア産の牛ばら肉も使用している（吉野家牛肉総使用量の内、オーストラリア産の割合は牛丼休止前：1%前後、牛丼販売再開後：10%程度となっている）。 固有の生態系を守る目的や、オーストラリアが食肉輸出産業を基幹産業としている国であることから、厳格な検疫体制を敷いている。BSEを初めとする深刻な問題の発生は起こっていない。個々の牛については、電子タグによる移動履歴情報のデータベース化が行われている。 戦後まもなく牛肉の輸入が開始され、当時は割り当て制であったが、1991年には海外からの牛肉の輸入を自由化した。BSE問題が発覚したことでアメリカ産牛肉の禁輸措置が取られると、輸入牛肉のほとんどはオーストラリア産で占められるようになった。2004年にアメリカ産牛肉の輸入が禁止されると、輸入牛肉の半分強がオーストラリア産牛肉となったが、のちにアメリカ産牛肉やウルグアイ産牛肉も売られるようになる。 2010年代後半から豪中関係が悪化してきた背景の中、オーストラリアが2019新型コロナウイルスの調査の必要性を提唱すると中国側が反発。2020年5月、中国外務省は「税関と検疫基準の違反」を理由にオーストラリアの大手4社からの牛肉の輸入を停止、さらに6月以降も規制対象先を拡大し続けた。
Final Cut Studio

Final Cut Studio（ファイナル・カット・スタジオ）は、Appleが2005年から2011年にかけて販売していたプロ向けのソフトウェアスイートのひとつで、ノンリニアビデオ編集を中心としたmacOS向けのソフト群である。Final Cut Pro、LiveType、Compressor、Cinema Tools、Motion、DVD Studio Pro、Soundtrack Pro、Color等を含む製品パッケージであった。 2017年2月現在、同様の製品として、Final Cut Pro X, Logic Pro X, Motion 5, Compressor 4, MainStage 3をセットにした教育機関向けPro Appバンドルが販売されている。 今までバラバラに販売していたAppleが所有する映像クリエーター向けのソフトウェアを統合し、リーズナブルな値段を設定、2005年に発売。 2007年には多くのソフトのメジャーバージョンアップと新しくColorをバンドルし、バージョン2を発売した。Final Cut Proを中心とし、一連のソフトウェア群は密接に連携されており、中間レンダリングをほとんど介さないスムーズなワークフローを実現する。また、映像のフォーマットに問わずに作業できる利点を持つ。例えばひとつのシーケンス上に異なるフォーマットの映像を並べてリアルタイム編集が行える。加えてCinema Toolsなど、従来のフィルムをサポートするなど、心強い機能がスイート全体を通して見受けられる。 Final Cut Pro 7 - 映像編集ソフト。フォーマットを問わずタイムラインを編集できる。 Motion 4 - モーショングラフィック作成・映像合成ソフト。直感的な操作、リアルタイム性を重視した設計になっている。 Soundtrack Pro 3 - レコーディング/ミキシングソフト。サラウンドミキシングに対応し、台詞レコーディング機能やサウンドループを使用した簡易作曲ソフトといった面も持ち合わせる。 DVD Studio Pro 4 - DVDオーサリングソフト。自由度の高いDVDを比較的直感的なインターフェイスで実現する。 Color - 色調補正ツール。3ウェイ色調補正に加え、ロトスコープやモーショントラッキングによる範囲選択などの高性能な機能を持ち合わせる。 Compressor 3.5 - エンコーダーソフト。高画質な映像エンコーダーで、HD映像からiPodサイズの映像まで出力する。 LiveType 2 - （テキスト）ロゴアニメーションソフト。シンプルかつ、自由度の高いテキストアニメーションを素早く作成できる。 Cinema Tools 3.5 - 映像管理用データベース。特にフィルム制作者を意識した作りになっており、編集履歴やフィルムデータをもとにデータを表示したりXMLとして書き出す機能を持つ。 Apple Qmaster 3 - 負荷分散プログラム。レンダリング時間やエンコード時間短縮のためのネットワーク分散処理を提供する。After EffectsやMayaなどにも応用可能で、レンダリング時間を削減することができる。
国道502号

オープンストリートマップに国道502号の地図があります。 国道502号（こくどう502ごう）は、大分県臼杵市から豊後大野市を経由し、竹田市に至る一般国道である。 改正鉄道敷設法別表に記載された「大分県臼杵ヨリ三重ニ至ル鉄道」を実現するため、軽便鉄道敷設用地の買収が進んでいたが、途中でバス路線への転換が決まり、そのまま道路へと転用された区間が大部分を占める。1990年頃までは道幅が狭く、豊後大野市清川町内の区間や竹田市大字竹田など普通乗用車同士の往来も難しい区間が随所に存在していたが、現在は竹田市内の終点付近のバイパス建設等の道路拡幅が進み、全線二車線になった。 起点：臼杵市（土橋交差点 = 国道217号交点、大分県道33号臼杵停車場線終点） 終点：竹田市（天神交差点 = 国道57号交点、大分県道638号白丹竹田線終点） 総延長 : 52.3 km（重用延長を含む） 重用延長 : 6.5 km 未供用延長 : なし 実延長 : 45.8 km 現道 : 45.6 km 旧道 : 0.2 km 新道 : なし 指定区間：国道10号と重複する区間（臼杵市・日当三差路交差点 - 野津市明治橋交差点） 1993年（平成5年）4月1日 - 路線認定。 2009年（平成21年）8月10日18時半頃、大分県竹田市片ヶ瀬で土砂崩れが発生し、通行中の車8台が巻き込まれ、5台が土砂に埋もれた。3台が国道から10 m下の大野川に押し流され、乗っていた13人が救出された。このため、豊後大野市緒方町から竹田市の間が通行止めとなっていたが、仮復旧が完了したため、解除された。 竹田バイパス 岩戸バイパス 国道10号（臼杵市野津町大字宮原・日当三差路交差点 - 臼杵市野津町大字野津市・野津市明治橋交差点） 国道326号（豊後大野市三重町芦刈・三重原交差点 - 豊後大野市三重町市場・市場一区交差点） 新小田無トンネル 小田無トンネル（旧道） 岡の里トンネル 七万石トンネル これらトンネルはすべて竹田市に存在 きよかわ（豊後大野市） 原尻の滝（豊後大野市） 大分県 臼杵市 - 豊後大野市 - 竹田市 豊肥本線 臼杵市 白馬渓 臼杵磨崖仏（国宝） 豊後大野市 原尻の滝（日本の滝百選） 白山川（名水百選、大分県道45号宇目清川線沿い） 沈堕の滝 沈堕発電所跡地（近代化遺産） 竹田市 竹田温泉 瀧廉太郎記念館 旧竹田荘 岡城跡・岡城公園（日本100名城・日本さくら名所100選） 竹田湧水群（名水百選、大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線沿い）
インスティトゥートACコルドバ

インスティトゥート・アトレティコ・セントラル・コルドバ (スペイン語: Instituto Atlético Central Córdoba) 、通称インスティトゥート・コルドバ (Instituto de Córdoba) は、アルゼンチン・コルドバ州の州都コルドバを本拠地とするスポーツクラブである。サッカークラブが有名であるが、バスケットボールなどの競技チームも所有している。本項ではサッカークラブを中心に記述する。 1918年8月8日に鉄道労働者らによって創設された。当時のクラブ名はインスティトゥート・フェロカリル・セントラル・コルドバ (Instituto Ferrocarril Central Córdoba) だった。1973年にプリメーラ・ディビシオン（1部リーグ）に初昇格した。 インスティトゥート・コルドバの最大のライバルは、ラシン・デ・コルドバ（スペイン語版）である。他に同じコルドバを本拠地とするタジェレス・デ・コルドバ、ベルグラーノともライバル関係にある。 プリメーラB・ナシオナル : 2回 1998-99, 2003-04 なし 2023年3月15日現在 注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。 ペドロ・サルダーニョ エバリスト・バレーラ サルバドール・マストロシモーネ ホセ・ルイス・サルダーニョ リカルド・チェリーニ マリオ・アルベルト・ケンペス オズワルド・アルディレス アルベルト・ベルトラン ウーゴ・クリオーニ ラウール・デ・ラ・クルス・チャパーロ エンリケ・ニエト エルネスト・コルティ マリオ・アクーニャ フェルナンド・ニコラス・オリバ クラウディオ・サリア ディエゴ・クリモヴィッツ ダニエル・アンヘル・ヒメネス サンティアゴ・ライモンダ アドリアン・ペラルタ シルヴィオ・ロメロ パウロ・ディバラ ラウール・ダミアーニ ラモン・アビラ ホルヘ・カランサ イバン・フリオス グスタボ・ゴッティ