拉塞尔号驱逐舰 (DD-414)
拉塞尔号驱逐舰 (DD-414)是二战期间由美国海军建造的一艘辛姆斯级驱逐舰，舰名取自美墨战争与美国内战时期的约翰·亨利·拉塞尔海军少将。
该舰由拉塞尔少将的孙女查尔斯·H·马歇尔夫人赞助，于 1937 年 12 月 20 日在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船公司铺设龙骨，并于 1938 年 12 月 8 日下水。1939 年 11 月 3 日，拉塞尔号正式服役，交由 J. C. 波洛克少校指挥。
经过船员训练与试航调整，拉塞尔号被编入美国海军大西洋舰队，于西大西洋与加勒比海地区执行。珍珠港事件爆发后，她被转移至太平洋战区参与对日作战。
拉塞尔号在接到转移命令后，启程途径巴拿马运河前往圣地亚哥，并于 1942 年 1 月 6 日抵达。随后她向西护送援军于 1 月 20 日到达萨摩亚。此时，日本已经转战英属马来亚、婆罗洲、苏拉威西岛、吉尔伯特群岛以及俾斯麦群岛等地。不到一周时间，拉包尔沦陷，日军继续向新爱尔兰岛和所罗门群岛方向进发。而在更远的西部，日本在荷属东印度群岛的控制范围也有所扩大。
1 月 25 日，拉塞尔号跟随以约克城号航空母舰为核心的向北航行，并掩护其舰载机编队于 2 月 1 日空袭马金群岛 、 米利环礁和贾卢伊特环礁等地，随后舰队返回珍珠港。月中，这支舰队再次启航，其初始目的地为威克岛，但后转向阿巴里灵阿环礁，以援助位于该地的空军基地。该基地位于夏威夷、萨摩亚、斐济等地通往澳大利亚航线的要冲，距离马金群岛不足 1,000 英里。在结束对拉包尔和的突袭后，舰队为美军在新喀里多尼亚附近的行动提供了掩护。3 月 8 日，日军在新几内亚的萨拉莫瓦和莱城登陆，莫尔兹比港受到直接威胁，为应对这一战况，舰队与列克星敦号航空母舰所属汇合，于 3 月 10 日驶入巴布亚湾，并很快派遣战机飞跃欧文斯坦利山脉轰炸休恩湾新建立的日本基地。
四月，拉塞尔号继续为约克城号和舰队在澳大利亚与新西兰地区展开的行动提供掩护。5 月 3 日，她与舰队脱离，前往掩护为第 11 特遣舰队海上加油的尼奥绍号油料补给舰。5 月 5 日早些时候，她完成任务，返回第 17 特遣舰队，并继续履行护卫大型战舰的职责。5 月 7 日，拉塞尔号在珊瑚海进行防空作战，对靠近舰队和威胁航空母舰的日军飞机开火。在战斗中，列克星敦号遭受重创，但仍然坚持作战，在损管的同时起降飞机。然而，三个小时后，列克星敦号发生了严重的爆炸，火势也难以控制，其舰长下令弃船。拉塞尔号在救援期间环绕航母残骸进行警戒与掩护，并救起一些列克星敦号船员。救援结束后，她驶离珊瑚海海战战场。
拉塞尔号于汤加卸下 170 名列克星敦号幸存者后，于 5 月 27 日抵达珍珠港。5 月 30 日，她启程前往中途岛。6 月 4 日，第 16 和第 17 特遣舰队遭遇空袭，她为舰队提供防空支援。当天下午，日军鱼雷机突破防空网，使用鱼雷命中约克城号，使其严重受损，在初期损管无望的情况下，舰长下令弃船，拉塞尔号接收了其中的 492 名船员与舰载机组成员。第二天，她将其中的 27 人转移到阿斯托利亚号重巡洋舰上以协助对航母的抢救工作，但日本潜艇随后突破驱逐舰警戒网并使用鱼雷击沉了提供电力的哈曼号驱逐舰，重创约克城号使之基本丧失抢救成功的可能性。6 月 10 日，拉塞尔号护送萨拉托加号的替补人员前往大黄蜂号和企业号，随后于 6 月 13 日返回珍珠港。
在完成 2 个月的训练后，8 月 17 日，拉塞尔号再次跟随第 17 特遣舰队出击，护送大黄蜂号向西南方向航行。29 日，第 17 特遣舰队与第 61 特遣舰队汇合，组成第 61.2 特混舰队（TG 61.2）。31 日，日本潜艇伊- 26 号向萨拉托加号发射了一枚鱼雷并命中其右舷泡形罩，随后拉塞尔号迅速投入到猎潜工作中，但没有取得战果。9 月 6 日，一架大黄蜂号所属舰载机向拉塞尔号右舷投下一枚炸弹并引爆了来袭的鱼雷，拉塞尔号随即对日军攻击潜艇展开追击。14:52，她通过声呐追踪到目标并投下 6 枚 600 磅深水炸弹。15:13，她观测到海面上出现 1 英里长，半英里宽的浮油，但随后潜艇在约 700 码处从声呐上消失，并且再也没有被观测到。
1942 年剩下的时间里，拉塞尔号继续为瓜达尔卡纳尔岛战役提供支援。10 月 25 日至 26 日，她参加了圣克鲁斯群岛海战，并对期间沉没的航空母舰大黄蜂号展开救援。包括第 17 特遣舰队司令海军少将在内的指挥部被转移到上，而重伤人员则被安置到，其余幸存者随舰前往努美阿，在那里，拉塞尔号修复了其在救援期间损坏的上层建筑。
1942 年 12 月至 1943 年 1 月，拉塞尔号护送船队途经瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉，前往拉纳尔岛。2 月，她为企业号护航，3 月，她护送运输船队前往澳大利亚，并于 4 月中旬返航。
5 月 1 日，拉塞尔号启程返回美国西海岸。7 月底，在大修后，她向北航行，加入准备对基斯卡岛展开行动的舰队。在完成阿留申群岛海域的巡逻任务后，她护送登陆艇返回夏威夷。10 月，她前往新西兰惠灵顿，11 月初，她护送运输船前往新赫布里底群岛，并在那里加入准备向吉尔伯特推进的第 53 特遣舰队。拉塞尔号跟随舰队于 13 日护送运兵船到达塔拉瓦的贝蒂奥岛，并于 20 日为炮击滩头的重型船只提供掩护。此后的 5 天中，她为登陆部队提供炮火支援，并护送满载海军陆战队员的登陆艇前往滩头。11 月 27 日，她加入第 50.3 特混舰队，并与第 50.1 特混舰队一起前往马绍尔群岛。12 月 4 日，舰队中的航空母舰空袭了夸贾林和沃杰， 9 日，舰队抵达珍珠港，拉塞尔号则继续前往西海岸。
1944 年 1 月 13 日，拉塞尔号离开加利福尼亚海岸，前往护送第 53.5 特混舰队。22 日，在结束位于夏威夷群岛的集训后，舰队继续向西航行。1 月 30 日，拉塞尔号与部分船只脱离舰队前往沃杰进行炮击，31 日，这些舰船在夸贾林附近与主力汇合。2 月 2 日，她护送第 22 航母中队（CarDiv 22）于次日抵达夸贾林泻湖，5 天后，她启程返回珍珠港，并于 2 月 15 日抵达，随后前往普吉特海湾进行维修。
维修结束后，拉塞尔号于 4 月初返回夏威夷，然后护送前往新几内亚，并在那里加入第 2 驱逐舰中队。5 月 4 日，拉塞尔号到达芬什湾，6 日，她的船员向第 76 特遣舰队指挥部报到并作作战总结，随后，他们接受了新几内亚海域为期 5 个月密集而困难的护航任务。最初，拉塞尔号护送坦克登陆艇前往查亚普拉和艾塔佩，5 月 16 日，她又加入第 77 特遣舰队，为步兵登陆艇和拖船前往与萨米提供护航。5 月 17 日至 20 日，她在威科德附近海域标记航道，并执行火力支援和护航任务。行动结束后，她返回洪堡湾，5 天后又护送坦克登陆艇前往比亚克。27 日，她使用舰炮攻击位于帕戴朵（Padaido）群岛的日军基地，并随后于该岛海域巡航。再次炮击位于比亚克的目标后，拉塞尔号返回洪堡湾。6 月，她继续护送船队前往比亚克和威科德参与作战，6 月中旬，她参加了对托姆地区的炮击，随后返回执行海岸护航任务。7 月初，拉塞尔号又对农福尔岛上的两个日本机场展开炮击，并于月中到达马努斯岛进行短暂休整，月底即启程协助盟军占领桑萨波尔。8 月，她继续为盟军军事行动提供支援。9 月中旬，拉塞尔号前往摩鹿加群岛，协助占领菲律宾南部、婆罗洲与荷属东印度群岛东部航线上的最后一个战略要地摩罗泰岛。
10 月 13 日，拉塞尔号跟随第 78 特遣舰队前往菲律宾。10 月 20 日，盟军登陆塔克洛班南部并于 21 日建立起登陆卸货区，在此期间，拉塞尔号在周边海域执行巡逻与警戒任务，并为登陆部队提供火力支援。此后她一直留在圣佩德罗湾等待指令，直到 25 日前往莱特湾执行巡航任务。10 月 26 日，拉塞尔号启程前往新几内亚，并在此后的两个月往返于两地护送增援部队与补给。12 月 28 日，拉塞尔号离开艾塔佩前往吕宋岛。
1945 年 1 月 5 日，拉塞尔号驶入民都洛海峡。两天后，她与其他三艘驱逐舰一起在圣法比安攻击舰队右翼 5 英里处组成拦截舰队，以摧毁任何试图从马尼拉湾发动突袭的敌舰。7 日 22:30，拦截舰队发现日军驱逐舰并立即开火，使其在 20 分钟内爆炸并沉没，拉塞尔号随后奉命前往搜寻其幸存者，但救援遭到落水日军拒绝。9 日，舰队在遭遇飞机、舰船和小艇的袭击后抵达林加延湾，拉塞尔号在运输区外负责警戒与掩护。接下来的 9 天里，她担负起附近海域巡逻、夜间照明、神风飞机警戒等职责。1 月 18 日至 23 日，她护送受损船只返回莱特岛，并于 27 日再次向北航行。1 月 31 日，她到达湾，掩护辅助机动扫雷艇清除航道，随后对纳苏格布的日军阵地展开炮击。当天下午稍作休整后，她返回林加延湾，随后于 2 月 2 日前往莱特岛、新几内亚和所罗门群岛。
拉塞尔号于 2 月 15 日抵达瓜达尔卡纳尔岛，重新加入第 5 舰队并为冲绳战役做准备。4 月 1 日，在抵达登陆海滩后，她前往北部交通枢纽并掩护此处的船只。3 日至 5 日，她在伊江岛以北巡逻，随后护送船队返回乌利希。4 月 21 日，她护送增援返回冲绳，随后前往庆良间群岛，并在冲绳南部的“细剑”（Rapier）航母作业区执行巡逻任务。5 月 27 日，在结束航母掩护任务后，拉塞尔号驶往锚地，并于次日启程返回美国本土船坞进行检修。
战争结束时，拉塞尔号仍在西雅图进行大修。最终，她于 9 月停用，并于 11 月 15 日正式退役。十三天后，拉塞尔号从美国海军除籍，并于 1947 年 9 月作为废铁卖给位于洛杉矶终端岛的国家金属和钢铁公司。
拉塞尔号在二战期间共获得了 16颗战斗之星。