hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
区庄站
区庄站是廣州地鐵5號線及6號線的换乘站之一，位於中国广东省廣州市越秀區环市东路农林下路口的地底。本站於2009年12月28日随5号线首期通车而正式啟用。2013年12月28日随着地铁六号线通车成为换乘车站。
本站共有六層，地面為车站各出入口，周边为環市東路、農林下路及附近建築物，在E出入口站房部分的地上二層為辦公區域，地下一層為設備用房；地下二层为北站厅；地下三层为5號線站台層；地下四层为北站廳客流集散區以及南站廳；地下五層為6號線站台層。
與5號線使用暗挖法建設站台的各站一樣，本站5號線部分使用了搪瓷板裝修車站，配色為湖綠色；而6號線部分則使用了玻璃幕板裝修，配色為首期非重點站統一的灰綠色。
值得一提的是，本站除了位於環市東路北側的北站廳為明挖外，包括兩線月台以及農林下路地底的南站廳等結構都使用了暗挖法完成。
雖然6號線建設時需要根據國家新標準，在車站內加設公共洗手間，但由於本站是統一設計，並隨5號線同步建成的車站，5號線設計施工時没有考慮設置公共洗手間；後期6號線建設時亦未能騰出足夠的設備區空間以設置公共洗手間。因此本站是6號線首期少數沒有站內公共洗手間的車站之一，若要使用洗手間則需要出站前往C出口鄰近的市政公廁；亦可向車站職員求助，使用站內的員工洗手間。
区庄站现时建有2个站厅，一个位于环市东路北側的北站厅，以及农林下路地底的南站厅。北站厅位于地下二层，色系为湖綠色；南站厅位于地下四层，色系为灰绿色。两个站厅之间通過车站东侧的非付费区通道连接。兩個站厅均設有客務中心和多组售票机。
站厅收费区内设有多组扶手电梯和楼梯可供乘客来往于南北站厅、客流集散廳以及各自线路的月台。此外，北站厅付费区内设有一台连接5号线月台的专用电梯。另外由于车站设计的所限，6号线站台無法设置直達站廳的专用电梯，乘客如需乘坐专用电梯來往站厅和6号线月台層，只能先抵達5号线月台層，隨後再转乘另一部往北站厅付费区的专用电梯。
由于车站的特殊设计，车站站厅无论是收费区还是非收费区均没有设置商店；但会设置好易自助服务机。而本站的母婴室设于地下一层北站厅靠近前往客流集散廳的扶手电梯旁。
本站5號線月台設於環市東路地底，6號線月台則設於農林下路地底。兩線月台各自為同層的分離式月台，均以島式月台的方式排列，並通過行人通道連接。
兩線月台以及北站廳負一層都分別設有扶手电梯及樓梯連接至北站廳負四層的客流集散廳，換乘則需經過客流集散廳進行。乘客亦可通过连接两线月台的升降机进行更为直接的换乘。
两线月台上的書法站名字体也有所区别，5号线在焗漆板上采用由叶根友制作的书法字体，6号线在玻璃板上采用华文行楷電腦字体。 区庄站目前设有6个出入口供乘客进出，出入口分布于车站南北站厅以及联络通道，其中E出入口设有专用电梯以连接车站北站厅。
因本站风亭改造工程施工需要，D出入口于2016年11月4日起封闭，2017年7月8日重新启用。
区庄站附近设多个巴士车站，例如位于环市东路两侧的广东工大巴士中途站，以及位于农林下路的犀牛路口巴士中途站，方便乘客转驳巴士前往广州市区各地。 车站鄰近众多商業樓宇，同时鄰近广东工业大学、执信中学等大中小學校，以及少数住宅区，因此人流一直穩定。在上下学時間，很多大中小學校的師生會使用本站乘坐地铁。
6號線開通後，本站成为换乘车站，全天均有眾多乘客在本站換乘。同時本站B出口離農林下路東風東路口僅百多米，因此把區莊站的服務範圍同時擴展至東風東路口附近。
受限於6號線分離島式站台空間侷促，再加上在本站上下車的換乘客流較大，本站6號線站台在早晚高峰會較為擁擠。
自2017年6月19日起，每逢周五（含公众假期前一天）晚高峰18:00-19:00，本站實施常態化客流控制措施，以維持運營秩序。
區莊站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，是當時3號線的一個中途站，位置已大致與現時相同。2003年方案中，5號線、6号线在本站設有換乘，同时区庄站成為通車時正式使用的站名。
5號線與6號線分別於2006年內動工，本站作為兩線換乘站，統一設計和建設。並於2009年12月28日隨5號線開通而啟用，初期仅启用北站厅以及5号线月台。2013年12月28日下午，本站5號線開通時隔4年之後，本站地下五層的6號線站台以及南站厅部分隨6號線首期開通而啟用。
另外在車站設計中，B出入口通道南端亦預留接口，可供未來增建換乘通道，通往當時規劃途經東風路的14號線（現13號線）農林下路站。惟現時13號線農林下路站的規劃設計方案中，車站位於東風東路竹絲崗二馬路口，與區莊站預留接口的距離有逾400米的路程（沿東風東路至農林下路行走）。而農林下路站亦被定位為非換乘站，未有計劃建設換乘通道或預留接口。
在本站建设期間，由于施工方和车站旁廣東工業大學宿舍的住户一直无法得到共識，無法順利拆迁。地铁方面只能修改车站建设方案，车站明挖部分面积缩小，原本规则形状的车站北站廳，遂更改成不规则形状。因此客流集散廳面積被縮小，無法設置扶梯連接6號線站台，只能設置兩條樓梯進行換乘。同時原定設在本站上蓋的區域控制中心（控制4、5及6號線）亦被迫取消。
同样本站B出入口原設置在农林下路小学旁边的发廊，遭到该学校多数学生家长的反对。原因在于地铁出入口设置在学校范围内，會令閒雜人等聚集在學校附近。地鐵方面只能把B出口改為在犀牛路口设置。但同样遭到学生家长的反对，原因是B出入口和学校隔了马路，會令小孩上学不安全。但地鐵方面這次沒有作出任何回應。
广州地铁方面在2020年12月，对本站E出入口的地面站厅及负二层的北站厅部分区域进行升级改造，在北站厅负二层北侧增设非付费区通道，以连通E出入口的扶手电梯和专用电梯，而E出入口所在的地面站厅将完全成为非付费区。相关工程将于12月底完成。改造后，E出入口可连通车站原有的非付费区，使得各出入口在非付费区内可互相连通。
弘法寺 (深圳)
弘法寺位于中國广东省深圳市罗湖区仙湖植物园内，背靠梧桐山，是一座汉传佛教寺院。
弘法寺选址所在地被称之为“深圳绿色心肺”，1985年7月1日动土起造，是中华人民共和国建立以来国内新建的首座寺院。现任方丈为释印顺。
弘法寺是中国佛教协会直属寺院之一。
每年农历的正月初一和十五，弘法寺香火都非常兴旺，致使每次都需要警方出动大量警力以维持秩序。
一九八四年，深圳市政府邀请释本焕从丹霞山到深圳梧桐山共谋筹建弘法寺。
一九八五年七月一日，弘法寺破土动工；释本焕从丹霞山别传寺率领十位弟子到梧桐山为弘法寺动土洒净。
一九八六年七月，由中国佛教协会赵朴初会长题写寺名。
一九九〇年八月三十一日，经深圳市人民政府批准，弘法寺作为宗教活动场所对公众开放。
一九九二年六月十八日，弘法寺举行佛像开光方丈升座仪式。
二零零八年十月十八日，释印顺任弘法寺第二代方丈升座法会及庆典大会在深圳弘法寺举行。弘法寺寺坐东南，朝西北，依山拾级而建。建筑面积三万余平方米。沿中轴线自下而上建有：山门殿、天王殿、佛教文化展览楼、大雄宝殿、藏经楼。两边及侧面分别建有客堂、祖师殿、伽蓝殿、钟鼓楼、观音殿、地藏殿、功德堂、方丈楼、退居楼、卧佛殿、斋堂、禅院、僧寮、客寮、云水堂等。
底特律第一长老会教堂
基督教神学院（Ecumenical Theological Seminary）位于密歇根州底特律伍德沃德大道2930号，兴建于1889年，当时是底特律第一长老会教堂（First Presbyterian Church）。
乔治·梅森设计的第一长老会教堂模仿了亨利·霍布森·理查森设计的波士顿三一教堂，使用红色粗砂岩，平面为希腊十字。 石砌拱门支持着一个红色砂岩塔楼，而石板屋顶的每个角也有一个塔楼。教堂的花窗玻璃是例外，许多是蒂芙尼玻璃（Tiffany glass）。
1936年伍德沃德大道拓宽，精心雕刻的入口门廊是从临伍德沃德大道的正面迁移到埃德蒙广场一侧。
这座建筑现在是基督教神学院，1980年成立。1992年，计划将第一长老会教堂租借给一所神学院；2002年，底特律长老会将房屋、土地和捐赠给了基督教神学院。
上海育碧
上海育碧电脑软-{}-件有限公司（）是游戏发行商育碧软件的子公司，成立于1996年12月。主要负责育碧作品的簡體中文化、汤姆·克兰西系列的游戏制作及移植、部分育碧游戏的制作分工及少数其它公司游戏的代理。2009年暑期，上海育碧将单机游戏代理业务转让给寰宇之星，基本退出中国大陆单机游戏发行市场。上海育碧作为育碧在中国的落脚点，也是育碧中国的所在地，其为中国第二大电子游戏工作室和第二大育碧工作室。
联苯胺
联苯胺（分子式：(CHNH)），即“4,4'-二氨基联苯”，是联苯衍生物之一。
白色或微带淡红色的稳定针状结晶或粉末，可燃，露置于空气中光线照射时颜色加深，市售商品常呈褐色或深紫褐色。难溶于冷水，微溶于热水、乙醚，易溶于乙酸、稀盐酸和沸乙醇。可以从热水中重结晶出联苯胺一水合物。
联苯胺是二元弱碱，两个p"K"分别为9.3 × 10和5.6 × 10。一般常用的是联苯胺的盐类，工业上多用其硫酸盐，而实验室中多用盐酸盐和乙酸盐。
化学性质与苯胺类似，可以与亚硝酸发生重氮化反应生成重氮盐，此盐与芳香胺或酚偶联，可得到多种联苯胺染料。联苯胺曾是染料合成的重要中间体，从它可以合成超过300种染料，但由于它的毒性很强，现已改用其他毒性较小的原料。联苯胺及其盐都是有毒且会致癌的物质，固体及蒸汽都很容易通过皮肤进入体内，引起接触性皮炎，刺激黏膜，损害肝和肾脏，且会造成膀胱癌和胰腺癌。联苯胺的浓度只要达到6.7ppb，对人体就有致癌的风险。
联苯胺的使用在中国、美国和世界上很多国家都是禁止的，但是联苯胺含量超标的毛巾在中国市场上仍然广泛存在。2007年央视《每周质量报告》对浙江省毛巾产品的一项抽查检测中，合格率仅有两成，其中有一些易掉色的毛巾含有超标的联苯胺，有些甚至超标上百倍。此类毛巾被倾销到台湾和德国等地。
联苯胺会与氧化性的物质反应，生成深色的醌衍生物。此性质曾用于检测血液的存在，血液中的酶可以与联苯胺作用，生成蓝色物质。也可通过类似的反应来鉴定氰化物。不过由于联苯胺的毒性，这个应用已经在很大程度上被酚酞／过氧化氢+鲁米诺试剂所代替。
用铁粉将硝基苯还原为氢化偶氮苯（1,2-二苯基肼），然后氢化偶氮苯在无机酸催化下重排，即可得到联苯胺。后一步重排也称为联苯胺重排反应，其过程是分子内的，可看作是σ迁移反应，但是具体的机理仍无完全统一的定论，是有机化学中悬而未决的问题之一。重排反应中也会产生少量的副产物，包括其他氨基联苯和半联胺等。工业上，反应后得到的是联苯胺的盐酸盐，加浓硫酸则得到联苯胺硫酸盐。
伊莉莎白港機場
伊莉莎白港機場（，）前稱亨德里克·弗倫施·維沃爾德機場，是一個位於南非東開普省伊莉莎白港的機場。這個機場是由南非機場公司雍有。
機場距離商業中心區南面兩英里。這個機場有一個特別的名稱——「十分鐘機場」，這是因為從伊莉莎白港的商業中心區前往機場所需的時間少於十分鐘。
在2007年，機場客量接近約一百五十萬人次。
機場航站樓內有一些商店和食肆，另外還有基本的設備：例如自動櫃員機、電話亭等。航站樓內也有會議設施。
一些酒店是設立在機場旁。提供了當地的士的服務。那裡也有停車場和一些租車服務。機場有三條跑道，主跑道是08/26，長1,980米；第二條是17/35，長1,667米；第三條是長1,160米。機場又有13個停機坪和有一個8,700平方米的航站樓。在2004年6月，現代化工程已經完成，機場每年可處理二百萬人。
機場現準備2010年世界杯，所以08/26主跑道會由現時的1,980米延長至3,000米，屆時就可以處理國際航班。
理查茲灣機場
理查茲灣機場（，）是一個位於南非理查茲灣的機場。
动物园站 (广州)
動物園站是廣州地鐵五號線的一個車站，位於中国广东省廣州市越秀區環市東路梅东路口西側、廣州動物園南門的地底。該站於2009年12月28日啟用。
值得一提的是，本站是5號線應市民要求而增添的一個車站。另外，本站在路線圖上的英文名稱為Zoo，但在報站時則會被稱為The Zoo。
本站共设有四層，地面为车站各出入口，周边为广州动物园南门、环市东路、梅東路、內環路高架以及其它建築，地下一層、二層為连接站厅与出入口的轉換層，其中地下二層设有商店；地下三層为车站厅层以及5号线滘口方向的2號站台；地下四層為5号线文沖方向的1號站台。
與5號線使用暗挖法建設站台的各站一樣，本站使用了搪瓷板裝修車站。車站配色為紅色。
受车站周边高层建筑物、高架桥以及5号线在车站以及隧道区间采用上下叠摞设计影响，动物园站采用特殊的车站设计：地下一层和二層是来往各出入口及站厅的缓冲平台，其中地下二層的缓冲平台被大堂的中庭分隔，该层为非付费区，设有车站商店。缓冲平台及站厅层之间设有专用电梯及多组扶手电梯和楼梯供乘客往返。
动物园站收费区设于站厅南侧、西侧及北侧，呈“匚”字型布置，2號月台与站厅收费区均位於地下三层，站厅收费区包括2號月台设有专用电梯、三台扶手电梯以及兩条楼梯来往地下四层的1號月台。
受收費區與非收費區的影響，本站只能分開設置兩台专用电梯，乘客可乘坐专用电梯進行更直接地前往車站站廳層及2號月台（僅限C出入口），前往文沖方向的乘客入閘後需轉乘另一部专用电梯，方可抵達1號月台。
值得一提的是，本站地下一层和地下三层之间有两个20米高直通天花板的Y形大水泥柱来支撑车站结构，是為本站的特色。
动物园站设有便利店以及洗衣店。羊城通客户服务中心设于地下二层的缓冲平台处。此外站內设有自动照相机、自动售卡/充值机以及“好易”自助服务机等自助服务设施。
本站是廣州地鐵首個设置側式疊式月台車站，2个月台皆位於环市东路地底。如果要换乘不同方向的列车须利用升降机、扶手电梯，以及楼梯进行换乘。由於動物園站位置比楊箕站更為偏東，而且需要避讓內環路的橋墩，導致本站與杨箕之間的走線弯急而短，如果以传统的平行隧道方式来布置隧道，则區間半徑不足以使列车转弯，因此此段隧道及本站站台均采用了上下叠摞的设计。 动物园站目前共设有2个出入口，均位於環市東路北側的動物園南門廣場上。本站C出入口通道处设有升降机以配合C出入口的轮椅升降机。
另外，本站目前開通的B、C兩個出口均位於環市東路北側的動物園南門廣場上，而位於環市東路南側的A出口因附近業主不同意建設，因而一直無法建成啟用。需要來往本站及環市東路南側的乘客需要使用車站西側或東側的人行天橋，繞行超過200米，備受市民詬病。
本站鄰近廣州動物園，附近亦有环市东路以及水荫路的住宅小区群。因此本站的平日客流均以附近居民為主；但在節假日期间，來往動物園的遊客則成為本站的主要客流，有時更會出現人潮，導致車站需要實施客流控制，維持運營秩序。
每逢節假日，因較多乘客攜帶兒童前往動物園，因此本站會在安檢區設工作人員駐守，以糖果或小玩具交換，以收繳乘客攜帶進站的氣球，避免其被帶進車站站台。
本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，是當時的方案B之中的5號線（環線）的一個車站，設於梅東路附近的環市東路上。但在2003年規劃的5號線中，並沒有動物園站。當時5號線經過區莊站後，隨即以一個較平緩的曲線轉入楊箕站。
2004年4月2日，廣州市規劃局和廣州地鐵公佈5號線走線及站位方案，开展为期10天的公众咨询活动。其中15%的意见希望地铁5号线在区庄站和杨箕站间增设动物园南门站，兼顾动物园、水荫路住宅小区群等多方位客流。其後規劃局及地鐵公司接納了他們的意見，正式增設此站。时任广州市地下铁道总公司总经理的卢光霖在接受采访时介绍，增加動物園南門站，使5号线加长了675米，工程投资增加3.5亿元，且需要在高层建筑物和高架桥下施工，工程难度加大，但鉴于现有客流需求，最后他们决定采纳市民的意见。
2006年6月26日，5號線全面動工。而本站在開通前正式確定名稱為動物園站。最終五號線於2009年12月28日開通試運營，本站正式啟用。
本站在2019年4月26日举行的首届“最美地铁站评选”参评作品展览中，获得“最受公众欢迎的地铁站”、“最佳主题奖”称号。
西雅图邮讯报
《西雅图邮讯报》（"Seattle Post-Intelligencer"）是一份报道美国华盛顿州西雅图及其周边地区的网络报纸。其前身是最早创建于1863年的纸质报纸，是美国华盛顿州历史最悠久的报纸。2009年3月17日起，停止了纸质报纸的业务，完全转型为网络报纸。成为美国第一家只在网路上发行的主要日报。
烏平通機場
烏平通機場（，）是一個位於南非北開普省烏平通的機場。
德國漢莎貨運、盧森堡貨運、南非航空貨運和Warbird貨運有貨物航班往這個機場。
南非空軍和南非航空也使用這個機場訓練機師，机型包括波音747、波音707以及波音737行政專機。
BAe ATP
BAE ATP是一款以HS 748為基礎的飛機，載客量達64人，航程達1,180公里的短程客機。儘管ATP比較寧靜和省油，但ATP競爭力不及對手，使ATP成為一款失敗的產品，只生產了65架。
1984年3月1日，英國宇航公司宣佈將會以HS 748為基礎，研發一款先進渦槳飛機（Advanced TurpoProp）。ATP的機身橫切面與HS 748一樣，但加長了機身，使其標準載客量達64人，最高可載72人。飛機採用更具燃油效益、六葉片的普惠PW124發動機，達2,150馬力，但後來改用PW126A發動機。ATP的駕駛艙亦現代化，採用四個電子飛行儀錶系統。飛機機身前後各加設了一個貨門。
ATP原型機於1986年8月6日首飛，1988年3月和8月分別得到歐美適航證。英倫航空是ATP的啟动客戶，訂購了8架，後增至13架，於1988年5月9日投入服務。其它ATP早期客戶包括英國航空和孟加拉航空等。
儘管ATP擁有良好運作性與比同級飛機寧靜，但它的低速與落後科技成為它的致命傷，使它的競爭力不及對手，銷量慘不忍睹，大量潛在客戶改訂ATR或Dash 8。直至1993年12月，ATP只有58架訂單。為延續ATP的發展，英國宇航於1993年4月26日宣佈推出捷流-61，是ATP的衍生型號，只不過是以更成功的捷流-31/捷流-41來命名。捷流-61採用更強馬力的PW127D發動機，達2,750馬力，具有「高、熱」性能，而機艙亦重新設計，計劃於1994年交付。可是捷流-61沒有令ATP起死回生，甚至連計劃亦被腰斬，最終只生產了4架捷流-61。ATP最終只生產了65架，其中一架更是中途而廢。最後一架ATP於1993年完成，1995年交付。
2000年6月28日，英國宇航系統與瑞典西方航空宣佈共同開發ATP貨機，新貨機能容納8個LD3貨櫃和一個LD346貨櫃。ATP貨機航程約1,000海里，負戴量達18,560磅。ATP從優比速取得6架ATP並把它們改裝為貨機，ATP貨機於2002年7月10日首飛。
TinyMCE
TinyMCE（亦称Tiny Moxiecode Content Editor）是一款遵循LGPL授權协议，以網頁介面為導向的HTML編輯器。TinyMCE包含了各种类型的插件，雖然TinyMCE是一个用户端的应用程序，但是对于许多服务端技术而言，它並沒有-{zh-cn:本地文件管理;zh-tw:本機檔案管理}-的功能。不過目前已有許多開源的-{zh-cn:本地文件管理;zh-tw:本機檔案管理}-解决方案，以及Moxiecode的闭源项目。 TinyMCE也提供了一个可选的压缩元件，这個外掛程式能有效减少脚本下载时间，加快脚本执行的速度。压缩元件支持PHP、ASPX、JSP和CFM。对于Ruby on Rails也有第三方提供了一个压缩元件。
TinyMCE提供許多佈景主題與面板，供使用者選擇。默认的TinyMCE內含两种佈景主题：简单（simple）和高级（advanced），同时也为这两个主题分别提供两款皮肤。另外还有一个o2k7風格的银灰色主题，也可以从下载。
帕特纳赫峡谷
帕特纳赫峡谷（德语：）是一座长702米，深80米的峡谷，位于德国巴伐利亚州加爾米施-帕滕基興附近。它是由帕特纳赫河在岩石中刻划出来的。1912年它被设立为天然纪念物。
约2.4亿年前在三叠纪中期今天的帕特纳赫峡谷还是一个浅海的海底，在这里逐渐沉淀下深灰色的、比较硬的壳灰岩层。今天在这个岩层里依然经常会发现当时海底动物的爬行痕迹。约500万年后在同一海底上沉积下比较软的泥灰岩层。今天当地的这层泥灰岩层被称为“帕特纳赫层”。
后来在阿尔卑斯山脉折叠造山过程中这些岩层被抬高。源于楚格峰上的冰川的帕特纳赫河很快就把软岩层风化掉了，并逐渐削入硬的壳灰岩层里。因此在当地的阿尔卑斯山脉里在硬岩层里形成了帕特纳赫谷这样的峡谷，而在软岩层里则形成了比较宽的河谷。
早在18世纪的时候当地的居民就已经有人进入这个峡谷了。当时的居民冒着生命危险使用帕特纳赫河把山上的木头编成木筏运到帕滕基興。从19世纪到1960年代内帕特纳赫谷上始终有木筏运输。春季标有主人的木头会被投入河谷中让融水把它们运到山下去。
从1912年起，帕特纳赫峡谷也开发为旅游胜地。峡谷终年可以进入，但是需要买门票，只有在春季化雪的时候可能会短期关闭。
同样在加爾米施-帕滕基興县的米滕瓦尔德附近奥地利边境上还有一个比较小的峡谷。这个峡谷直到2006年5月24日才开放。
韓宣子
韓起（），姬姓、韓氏，名起，谥号宣，史称韓宣子。韓厥的庶子。是中国春秋时期晋国韩氏第六任的领袖。
嫡兄韓無忌罹患不治之症，韓起代兄为继承人。前566年，韓厥後継为韓氏领袖。6年後，前560年，正卿及中軍将智罃、下軍佐士魴相继去世，韓起任上軍佐。前541年趙武死後，韓起任正卿及中軍将。前514年，韓宣子死后，儿子韩貞子韓须继位。
沃尔特·贝拉米
沃尔特·琼斯·贝拉米（，），美国NBA前职业篮球运动员，場上位置為中锋或大前锋，身高2.11米。
贝拉米出生于北卡罗来纳州New Bern，1960年同杰里·韦斯特、奥斯卡·罗伯逊和杰里·卢卡斯等人一同代表美国夺得了奥运会的男篮金牌。次年，贝拉米在NBA选秀中以第一轮第一顺位被芝加哥包装工队选中，在其新秀赛季，他取得了每场31.6分和19个篮板的惊人成绩，毫无争议地荣获了NBA最佳新秀称号。
1965年，贝拉米被交换至纽约尼克斯队，其后他又先后效力于底特律活塞队、亚特兰大鹰队和新奥尔良爵士队。1975年，贝拉米宣布退役，职业生涯共获得2萬0941分和1萬4241个篮板球。1993年，贝拉米被选入篮球名人堂。 貝拉米選擇在印第安納大學打籃球。 他說：“在我高中三年級的那個夏天，我和印第安納州的一些人一起打球”。“當時的印第安納州是最接近南方的學校，可以接受非洲裔美國人。這對我來說是一個輕鬆的轉變。並不是說我對當時發生在布盧明頓的事情很天真，但至少它沒有影響到運動部門或教室，大家關係都很好。
貝拉米只用70場比賽就以校史籃板王（1087個、場均15.5個）畢業於印第安納大學。 除此之外他場均20.6分，投籃命中率為51.7%。作為一名大四生，貝拉米場均得到17.8個籃板（仍然是印第安納的紀錄）。他還擁有該校單賽季最多籃板（649個）和大學生涯最多雙十（59次）的紀錄。 2000年，他入選印第安納大學的歷屆最佳隊。
绮想轮旋曲
绮想轮旋曲，作品129（遺作），是德国音乐家路德维希·凡·贝多芬的钢琴独奏作品，昵称為“弄丟一分钱的愤怒”（"Rage over a lost penny"）。这部作品创作始于1795年，但贝多芬直到去世都没有完成它，最終是由安东·迪亚贝利所補完並出版的。
Tar
tar是Unix和类Unix系统上的归档打包工具，可以将多个文件合并为一个文件，打包后的文件名亦为“tar”。目前，tar文件格式已经成为POSIX标准，最初是POSIX.1-1988，目前是POSIX.1-2001。本程序最初的设计目的是将文件备份到磁带上（tape archive），因而得名tar。
常用的tar是自由软件基金会开发的GNU版，目前的稳定版本是1.33，发布于。
tar代表未压缩的tar文件。已压缩的tar文件则附加数据压缩格式的扩展名，如经过gzip压缩后的tar文件，扩展名为“.tar.gz”。由于受到DOS8.3文件名格式的限制，常使用下列缩写：
命令格式是 可以将代表功能和选项的单个字母合并；当使用单个字母时，可以不用在字母前面加“-”。某些版本的tar要求严格按照功能字、选项字的顺序，而有些版本的tar并不在意这个顺序。
tar -cvf home_backup.tar /home
可以将/home目录下的所有文件打包入home_backup.tar文件中。理解这个命令时，请注意“home_backup.tar”实际上是-f选项的参数。tar默认记录相对路径，即使给出的是绝对路径，也会自动将代表根目录的“/”去掉，所以，在这个例子中，使用“/home”和“home”是相同的。要想使用绝对路径，请加上“P”选项，但一般不推荐使用绝对路径，原因之一是可能导致tar炸弹攻击。 这也是一种制作备份的方法，但是不推荐这样做。因为tar在默认解压时，会将文件直接输出到当前目录下，而不会新建并输出到一个名为home的子目录，令到当前目录显得很凌乱。这也是一种形式的tar炸弹攻击。
列出home_backup.tar文件里已被打包的文件。此时仅仅显示文件名。如果加上“v”，则能列出权限、所有者、大小、时间、文件名等信息。为防止tar炸弹攻击，应该养成解压前查看tar文件内容的好习惯。
在当前目录下解压home_back.tar。解压后的文件，其访问权限得到保留；其所有者是执行tar命令的用户，如果tar的执行者是root，则所有者是文件原来的所有者。 解压前，最好先查看tar文件的内容，以决定是否需要新建一个临时子目录安放。
指定解压出test.c这个文件。解压过程中会自动创建home这个子目录。
由于备份策略的进步，逐渐采用dump、restore等工具替代tar。此后，tar多与gzip联用，弥补后者无法将多个文件打包的不足。这一用法沿用至今，新的tar版本已能自动调用多种压缩工具执行压缩。已压缩的tar文件也叫“tarball”。大部分自由软件的源代码采用tarball的形式发布。
攻击者利用绝对路径，或者“tar -cf bomb.tar *”的方式创建的tar文件，然后诱骗受害者在根目录下解压，或者使用绝对路径解压。可能使受害系统上已有的文件被覆盖掉，或者导致当前工作目录凌乱不堪，这就是所谓的“tar炸弹”。因此，要养成良好的解压习惯：
管道用法： 文件默认是标准输入/输出，不需再额外指定。可以将源目录下的文件及子目录复制到目标目录中，尤其适用于复制含有特殊文件（如软链接、设备文件）的目录。
國技院
国技院，又称世界跆拳道总部，地处韩国首尔市江南区，于1972年11月30日落成，其功能包括负责跆拳道品、段考试及发放品、段证书，并且从事跆拳道的研究事務。國技院为世界跆拳道联盟的下属机构。
该机构也同时受到韩国文化体育部委托开设两项教练员课程，一项为二级教练员培训班，另一项为三级教练员培训班。迄今为止有近5,400人被授予教练员资格。国技院也同时涉及跆拳道研究及技术改进，收集相关武术资料，公开发行刊物，及跆拳道学员及教练员培训。在1998年，来自32个国家的非韩国籍人士通过首届外籍跆拳道教练员培训课程。这也是首次外籍跆拳道教练培训课程。
国技院是获得世界跆拳道联盟认可的唯一合法的段位授予机构，而世界跆拳道联盟本身不颁发品、段或是其他证书。事实上，世界跆拳道联盟和国技院是两个分开的组织。
埃里克·戈登
小艾瑞克·高登（，），美国职业篮球运动员，现效力于NBA休士頓火箭。高登身高1.93米，场上位置得分后卫。
戈登出生于印第安纳波利斯，由于其在高中篮球联赛中的优异表现，2006年时遭到了伊利诺伊大学和印第安纳大学的争夺，最终印第安纳大学胜出，成功招募到戈登入学。
2008年，戈登宣布弃学进入NBA，在2008年NBA选秀中以第一轮第7顺位被快艇选中。
在其新秀赛季，戈登表现抢眼，很快确立了球队主力的位置，并在2009年1月23日面对俄克拉何马城雷霆时单场拿到41分，打破了队史新秀单场得分纪录。
2011年12月15日，戈登在克里斯·保罗交易中被送到紐奧良黃蜂。
2016年7月，休斯敦火箭队和戈登达成签约协议，合同为期4年价值5300万美元。
堡垒街长老会教堂
堡垒街长老会教堂（Fort Street Presbyterian Church）是一座宗教建筑，位于美国密歇根州底特律西城堡街631号。它最初建于1855年，1876年彻底重建。
教堂的土地购买自杜米萨先生和玛丽吉列，他们的家就是后来教堂所在地。在1830年代和1840年代，底特律的人口迅速增长，特别是英国新教徒大量涌入该市。1849年，罗伯特凯洛格牧师建立了第二长老会，当时有26名成员。堂会在旧议会大厦举行礼拜，直到他们在拉法叶街和韦恩街口建成新教堂。
1852年，阿尔贝特乔丹和他的弟弟屋大维从康涅狄格州哈特福德来到底特律，很快成为该市的顶级建筑师。1850年代中叶，尽管第二长老会成员只有167人，还是聘请阿尔贝特和屋大维兄弟设计一个较大的新教堂。选择的地点在市中心以西的堡垒街。堡垒街当时是一个时髦的住宅区，底特律知名人士和该教会成员都在此拥有住房，在搬迁后，堂会改名为“堡垒街长老会”。
教堂完成于1855年，花费了7万美元。由于建造费用问题，直到15年后才完成内部装饰，安置原来设计的画廊和座位。
1876年，教堂失火，内部和屋顶完全摧毁，次年教堂按照原来的设计重建。1914年的大火再次摧毁了屋顶，但教堂再次重建，仍保持19世纪50年代的设计。
堡垒街长老会教堂是一座装饰华丽的哥特复兴建筑，用安大略马尔登的石灰岩建造。立面设计了81米高带尖顶的方形塔楼，四角设计了较矮的八角形塔楼（模仿剑桥国王学院礼拜堂 中央花窗玻璃窗户照亮了圣所。沿教堂侧面有7个湾和飞扶壁，高大的窗户，给人明亮的印象。
堡垒街长老会教堂内部有三通道中殿和一个马蹄形阳台，能容纳近1000人。座位用手工雕刻的黑核桃制作。洗礼池用卡昂石建造，下面的玛瑙柱进口自墨西哥。坚固的黄铜讲台，鹰状，在1893年芝加哥世界博览会展出 瓷砖点石地面是玛丽斯特拉顿的早期作品。
堡垒街长老会教堂见证了19世纪美国“复兴”建筑兴起的一个重要步骤。19世纪中叶的美国建筑师输入并重新阐释了英国哥特复兴风格，基于中世纪主教座堂茂密的视觉细节。美国建筑师复制了哥特元素，加入简单的建筑计划，创造出一种美国的建筑风格，称为“维多利亚哥特式”。约旦兄弟的堡垒街长老会，是密歇根州最古老的教堂之一，是维多利亚哥特式建筑杰出的例子。教堂基本上保持不变，虽然在1877年和1914年两次经历了火灾。
在20世纪初，由于较多低收入者转移到周边的原贵族区，教会开始注重社会服务计划。1908年，詹姆斯乔伊捐赠毗邻教堂的产业，奥伦斯科顿夫人出资5万美元建造Church House，服务新教友，其中的体育馆作为健身俱乐部，招收男子，妇女和儿童的健身班。教会主办阿利根尼山脉以西的第一个童子军部队。
直到大萧条期间，成员稳步增长，但是此后成员、收入和出席人数开始下跌。在1940年代初，计划关闭昂贵的教堂，与其他教会在其他地点组建联合教堂。二战期间，教堂改建为体育馆，教会宿舍楼变成为到达当时在街道对面的火车站的军人宿舍。到战争结束时，教堂共为60000人提供短暂住宿。
海藻林
海藻林是由海帶目（）大型褐藻所構成的海底森林，為最富有豐富生產力與多樣性的地球生態系統。較小片的海藻林又被稱為海藻床。
海藻林分布於溫帶到極地地區的沿岸海域。在2007年，於厄瓜多附近的熱帶海域也發現有海藻林分佈。 和熱帶的珊瑚礁一樣，海藻林為許多生物提供生活環境，包括軟體動物、甲殼動物、棘皮動物、魚類及海洋哺乳動物等；同時也為人類提供生產力豐富的漁場。
然而，人類活動正逐漸影響海藻林的分佈。針對某些物種的過度捕撈會使得部分草食動物（例如：海膽、褐藍子魚）的數量失控，進而將海藻啃食殆盡。當海藻消失後，荒蕪地帶將無法供養多少生命。設立能有效緩和這個狀況的發生。
海藻林的主要由不等鞭毛類海帶目的巨型海藻構成，最常見者為，其他成員也包括海帶屬、、、、。
許多生物，包括魚類，利用海藻林作為棲息地以及食物來源。例如：平鮋科、端足類、蝦、海螺、多毛綱、陽遂足等；也包括一些海生哺乳動物與鳥類，例如：海獺、鷗、燕鷗、雪鷺、大藍鷺與鸕鶿等。
海藻屬於原生生物而非植物，由葉狀體組成，不具有葉片、根系和莖，但具有功能類似的結構： 此外，許多海藻的藻體與柄之間具有，可以提供浮力，幫助它們在水流中維持直立。
海藻生存的條件包括堅實的海床沉積（岩石或沙）、大量的營養鹽（氮或磷）與充足的光線（每年最低輻照度 > 50 E m）。海藻林多半仰賴上升流帶來較低溫且富含營養物質的海水滋養。在理想情況下，大浮藻屬一天可成長 30–60 公分。為一年生，黑菜屬則為多年生，壽命可超過 20 年。
阿若憍陈如
阿若·憍陳如（，），又稱阿若憍陳如、阿若拘鄰、憍陳那、阿若憍憐、居鄰、居倫。佛教鹿野園的五比丘之一，是釋迦牟尼僧團第一位證阿罗汉果的僧侶，為僧團中最長老，常居上座，有「聖首」之稱。
全名阿若·憍陳如。
憍陳如是他的姓，為婆羅門的姓氏之一，又稱憍陳那、憍憐、拘鄰，意譯為火器，為釋迦牟尼母族的親戚，為摩耶夫人的弟弟(亦為佛的舅舅)。漢地古代譯師，如竺法護，認為可意譯為初知、已知、了教、了本際、知本際，在唐代後，这种译法被認為是誤譯，可能由於把他的姓氏（）當成了音近的本際（）。
阿若是他在證得阿羅漢果後才冠上的名字，aññasi 的意思是他明白了。阿若是名詞añña的音譯，其意思是證得究竟智，故譯為初解、勝解、勝智、終智。他在五人之中最早開悟，得证阿羅漢，因此被稱為阿若。
憍陳如是婆羅門種性，住在現時的印度比哈爾地區。是公元前六世紀人士，比佛陀出生早。在釋迦太子剛出生後不久，迦毗羅衛國淨飯王邀請全國的知名占星學者八人到來，參加傳統的命名大典。他們仔細觀察太子的相貎特徵，其中七人都伸出兩個手指，表示有兩個可能性：成為轉輪聖王或佛陀。但他們之中最年輕及最有智慧的一位，即憍陳如只伸出一個手指，因為他注意到太子額前的頭髮向右曲着，故肯定地向大眾斷言，太子必然出家成佛。 當太子出家後，他被囯王派去跟随悉达多沙门修道的五位随从之一，待到喬达摩沙门放弃极度的苦行后，他们以为喬达摩沙门退了道心而离开。当喬达摩沙门在菩提树下悟道，证得无上正等正觉，成为人间佛陀释迦牟尼佛后，亲自去鹿野苑找到这五位昔日的贤友，将自己证悟的四圣谛、八正道向他们进行了解释，听到佛初转法轮后，他们五位归依了佛陀，成为最早的五比丘，组成了佛教最初的僧团。阿若憍陈如听佛说《无我经》后，马上证得阿罗汉果，成为佛教僧团中的第一位阿罗汉。
有《本生經》故事说 他的过去生有一世是杀佛过去生忍辱仙人的歌利王。
《大方便佛报恩经·孝养品》故事说久远前有个7岁的须阇提小太子，因宫中叛乱随父母逃出，路上干粮吃尽了，众人就快饿死，须阇提割肉给王父王母吃，并劝他们离开自己逃去邻国，在等死之际，须阇提将善业回向给父母和众生，大地为之震动，帝释天见此就来考验他，须阇提此时说出了名言“假使热铁轮，在我顶上旋，终不以此苦，退于无上道”，并且决意道如果没有妄语则身体恢复如初，随即果真恢复如初。帝释天于是赞叹须阇提，并请求须阇提得道後先渡自己；帝释天即憍陈如的前世，须阇提即释迦牟尼佛的前世，王父王母即释迦牟尼佛的父母。
香港輕鐵614、614P綫
輕鐵614綫（）是連接屯門和元朗的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，途經屯門市中心一帶的車站。
輕鐵614P綫（）是614綫的區間車，連接屯門碼頭站和兆康站。
614綫前身為611線。由於香港工業北移至中國大陸，令來往主要以工廠職員使用的建安站的使用量顯著下降，加上配合輕鐵第二期新支線通車，於1992年2月2日由輕鐵614綫取代。 隨著九廣西鐵（現稱西鐵綫）在2003年通車，來往屯門及元朗的乘客可乘搭更快更便捷的西鐵。當時九鐵為了更有效利用資源，在2004年4月4日開始，把原有輕鐵614線之一半班次改為行走屯門碼頭站至兆康站區間的班次，路線編號為614P線，騰出之列車用作開辦706綫。
行走輕鐵614P綫的列車與615P綫列車相互換行。即一列614P綫由屯門碼頭開往兆康，到達兆康後便改行615P綫，由兆康開往屯門碼頭，到達屯門碼頭後便再次行走614P綫開往兆康，路綫梅花間竹轉換。而行走相反方向（614P綫由兆康開往屯門碼頭）之列車，轉換路綫行駛方法相同。
此舉的好處是有效運用輕鐵資源，不過令614綫的繁忙時段要等候至少10分鐘才有1班列車，在現有列車資源不足下，614綫班次不足的問題顯得表露無遺。
2010年8月初更改時間表後，614P綫增加拖卡班次，令614P綫班次比614密，有時會連續開2班614P列車才有614開出。只有輕鐵614和614P綫行經
輕鐵614、614P綫可以與其它輕鐵路綫相遇：505、507、610、615、615P、751及761P。
輕鐵614綫的走綫在屯門區內與610和615綫不同，614綫駛經屯門市中心、新墟一帶，故它的客量要比前兩者多。洪水橋居民雖然可搭乘751綫前往屯門市中心，但搭乘614綫的洪水橋居民較751綫多（614綫途經杯渡也是其中一個原因）。
雖然屯馬綫已通車，但部分已習慣乘搭輕鐵來回屯門及元朗居民也不願意作多重轉車，導致輕鐵614和615綫的客量沒有明顯下降，可是九鐵公司仍然據此把614和615綫的一半班次，改為上述2條路線的區間車：614P和615P綫（只服務屯門碼頭站至兆康站），而將列車資源調到天水圍區服務。
此外，由於614綫屯門市鎮段需要同時接載兆康屯馬綫轉車客、洪水橋及元朗客，導致本綫列車車廂經常較614P的擠逼，部分屯門區內客會寧願等候多一班列車，也不乘搭614綫。
根據港鐵向香港立法會提交的文件披露，於2015年，輕鐵614綫早上繁忙時間載客率為90%，區間車614P綫載客率則只有70%。但港鐵於2017年仍計劃把614線取消，由屯馬綫取代。
因輕鐵614綫客量較610和615綫多，所以在1994年起，大部分班次都是拖卡行駛；2002年開始，拖卡班次開始減少，2004年4月4日，614P及615P綫開辦，班次更大幅縮減，極少出現拖卡，列車不足的問題表露無遺。2010年8月初輕鐵更改列車服務時間表後，614綫一度取消所有常規拖卡班次，只有平日下午的固定拖卡班次，列車來自上繁761P綫班次，通常行走一轉；或上繁後已出現拖卡行走，列車來自上繁610綫班次，下繁前返回761P綫。直至2013年4月22日起，614綫回復平日下午繁忙時段的拖卡班次。
而614P綫的列車都是單卡的，例外的是於2009年9月19日，為了配合2009年屯門煙火匯演交通安排，本綫曾派出拖卡列車服務，直至2010年8月8日起，逢星期日及公眾假期，本綫和615P綫才有常規拖卡班次行駛。
由於輕鐵大部份路段都設在路面，只有杯渡站及鳳地站設在高架的路段，輕鐵和行人經常出現爭相過路的情況。「元朗大馬路」（水邊圍～元朗），是輕鐵4條路綫相交的地方，輕鐵的長途路綫－610、614、615、761P綫都經過，大廈商店林立，行人路和輕鐵過路處十分擠迫，當輕鐵行經時，行人也站至近路軌之處，險象環生，而其上述情況要到元朗公路和大欖隧道通車後才獲得改善。
哈林篮球队
哈林环球旅行者篮球队（，簡稱：哈林籃球隊），是一支以表演花式篮球的美国职业篮球队，总部位于纽约市哈林區。
该队1926年创建于芝加哥，创始人为阿贝·塞波斯汀，1928年迁往哈林區，成为一支以黑人为主的球队。早期该队以竞技水平著称，曾在1948年和1949年两度击败由乔治·米肯领军的NBA总冠军明尼阿波利斯湖人队，证明了黑人球队完全可以和白人职业篮球队抗衡。
1950年后，随着NBA打破肤色界限吸纳黑人球员，哈林篮球队开始难以吸收到顶级竞技水平球员，于是逐渐转型成为一支以娱乐表演为主的花式篮球队，其比赛包含了戏剧、表演、舞台剧等成分。包括威尔特·张伯伦在内的许多NBA球员均曾客串演出。1985年哈林篮球队开始招收女队员。时至今日，哈林篮球队已在全球118个国家进行过20,000多场表演赛。
自2007年開始，球隊每年都會在NBA選秀前幾天安排自己的選秀，這些球員不一定是職業籃球員，亦不一定是男性，他們包括：孫明明（2007年）、（2007年）、小帕特里克·尤因（2008年）、桑尼·威姆斯（2008年）、泰勒·格里芬（2009年）、添·侯活（2009年）、（2010年）、利昂內爾·美斯（2010年）、（2011年）、安德魯·古德洛克（2011年）、馬里安諾·李維拉（2013年）、布里特妮·格里娜（2013年）等等。
香港輕鐵615、615P綫
輕鐵615綫（）是連接屯門和元朗的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，在屯門一段途經良景、石排、青山村等站。
輕鐵615P綫（）則為615的區間車，連接屯門碼頭和兆康站。
輕鐵615綫於1993年1月10日通車，取消A58輔助巴士線（屯門碼頭-建生，於1993年1月25日取消），615綫與天水圍支線一期的通車日期都是同一天。
隨著九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）在2003年通車，來往屯門及元朗的乘客可乘搭更快更便捷的西鐵。當時九鐵為了更有效利用資源，在2004年4月4日開始，把原有615綫之一半班次改為行走屯門碼頭至兆康站區間的班次，路線編號為615P綫，騰出之列車用作開辦706綫。
行走615P綫的列車是與614P綫列車相互換行。即一列615P綫由屯門碼頭開往兆康，到達兆康站後便改行614P綫，由兆康開往屯門碼頭，到達屯門碼頭後便再次行走615P綫開往兆康，路綫梅花間竹轉換。而行走相反方向（615P綫）由兆康站開往屯門碼頭站）之列車，轉換路綫行駛方法相同。
此舉的好處是不但有效運用輕鐵資源，而且可以令乘客減少頻繁轉換路綫亦可到達目的地。 輕鐵615、615P綫可以與其它輕鐵路綫相遇：505、507、610、614、614P、751及761P。
輕鐵615綫現時的車序是111-130（2002年下半年起至2004年4月，更曾用到123；而615P綫的車序是201-220（屯門碼頭方向）、221-230（兆康方向）。而122至130、207至220和227至230是後備車序，正常情況下不會使用。
現時輕鐵615及615P綫的列車都是單卡的，例外的是於2009年9月19日，為了配合2009年屯門煙火匯演交通安排，本綫曾派出拖卡列車服務。
2010年8月8日起，逢星期日及公眾假期，614P和615P會有常規拖卡班次行駛。
2019年6月29日起，615在星期一至日的下午非繁忙時間增加拖卡班次，但班次比之前更疏落。
輕鐵615綫的走綫大致與610綫相同。由於走綫距離屯門鬧市較遠一些，所以前者客量比後者要少。又因為615綫班次十分疏落，新圍至青松站沿線居民欲前往元朗，多數會乘搭505綫到兆康轉乘610綫或屯馬綫列車，而龍門路至石排沿線車站的居民，多數會乘搭610綫前往元朗。現時615綫的乘客，絕大部分都是剛好遇見本路綫列車抵站才登車。
雖然西鐵通車後，輕鐵614和615綫的客量沒有明顯下降，但九鐵公司仍然把614和615綫的一半班次，改為上述2條路線的區間車：614P和615P綫（只服務屯門碼頭站至兆康站），而將列車資源調到天水圍區服務，之後列車不足的問題表露無遺，615綫的繁忙時段要等候至少12分鐘才有1班列車。
2010年8月初更改時間表後，615P綫增加拖卡班次，令615P綫班次比615密，有時會連續開2-3班615P列車才有一班615開出。
香港輕鐵705、706綫
705綫（）由香港鐵路有限公司營運並設於元朗區天水圍新市鎮的兩條香港輕鐵循環路綫，屬港鐵一部分，主要服務天水圍新市鎮的居民，循環往返天水圍各區和港鐵天水圍站，方便市民在該站轉乘屯馬綫。705綫及706綫採用同一路綫，但行駛方向相反：705綫為逆時針方向，而兩者的開辦日期也不同。
706綫（）由香港鐵路有限公司營運並設於元朗區天水圍新市鎮的兩條香港輕鐵循環路綫，屬港鐵一部分，主要服務天水圍新市鎮的居民，循環往返天水圍各區和港鐵天水圍站，方便市民在該站轉乘屯馬綫。705綫及706綫採用同一路綫，但行駛方向相反：706綫則為順時針方向行駛，而兩者的開辦日期也不同。
在1990年代，天水圍新市鎮的發展一向都只集中在天華路以南。到了接近2000年，便向天華路以北（天水圍北）繼續擴展，在建設的同時，同樣預留了位置給予輕鐵系統未來的發展。2001年起，天華路以北主要屋邨如天逸邨、天恆邨等亦相繼竣工及入伙。
隨著北部居民人口大幅增長，九廣鐵路公司決定在預留空間興建一條新支線。全長2.7公里，共有7個車站（頌富、天富、天恆、濕地公園、天秀及天悅）及1個總站（天逸），是為天水圍預留區支線。
另外，九廣公司在天水圍東部興建輕鐵新支線，全長1.7公里，共有4個車站（銀座、天湖、天慈及與九廣西鐵交匯的天水圍），是為天水圍第4期支線。上述2條支線都是在2003年12月7日通車。
2003年初，九鐵公司建議開辦輕鐵771，由天水圍站出發，經天水圍第4期支線的車站，到達天榮站，然後在天水圍北繞一圈（包括翠湖站），最後經天榮站及天水圍第4期支線的車站，折返天水圍站。這個方案令天水圍南部居民非常不滿，故此九鐵公司擱置這個方案。其後，九鐵公司建議開辦路線編號為701的天水圍南循環綫，覆蓋範圍只包括天水圍南部。
天水圍第4期支線及天水圍預留區支線同時在九廣西鐵通車前（2003年12月7日）通車；9日後，加開新路線701天水圍南循環綫，從天水圍站出發，以單向途經天慈、天榮、翠湖、天耀等站，最後返回天水圍站。701天水圍南循環綫在通車初期，輕鐵曾一度高估轉乘西鐵線的客量而派了4組拖卡，至取消前才陸續減至單卡行駛。
為了應付天水圍區內客和往返西鐵綫天水圍站的乘客量，由2004年4月9日起，九鐵公司開辦706綫，順時針方向行走。此路線701與不同之處是，706的覆蓋範圍還包括天水圍北，不經翠湖站。而於同年的8月22日，九鐵公司加開新路線705，路線與706完全相反（逆時針方向行走），以取代701天水圍南循環綫。 2019年10月至12月22日，因大部分輕鐵車站受到嚴重破壞，因此705、706、751、751P、761P綫需要改道或暫停行駛。705綫由於受到天水圍站1號月台前的道岔影響，現時705綫所有拖卡班次全數以輕鐵第三期列車及輕鐵第四期列車行駛，只有在某些特別事故才使用輕鐵第一期列車、輕鐵第二期列車及輕鐵第五期列車，這是因為當輕鐵拖卡列車駛過道岔時，碰頭會有大幅度擺動，使輕鐵第一期列車及輕鐵第二期列車的車鉤較易受損；而輕鐵第三期及第四期的拖卡列車則能以正常速度通過該道岔(W611)進入天水圍站1號月台。而單卡列車則不受上述道岔用車限制。此外，若705綫列車因車務調動而駛入2號月台亦不受此限。
706綫毋須經過天水圍站1號月台前的道岔，故可使用任何輕鐵車輛行走。輕鐵705、706綫可以與其它輕鐵路綫相遇：751、751P及761P。
此系列路線通車後吸引不少居民作區內代步工具，加上天水圍站過於偏遠，平日繁忙時間有不少市民利用此系列路綫轉乘屯馬綫往返各區上班上學，因此此系列路線是屯馬綫的重要輕鐵換乘線；亦有不少區內居民乘搭此循環線往返天水圍各區，但路綫客量仍以繁忙時間為全日最高，班次亦相當頻密。它們跟761P綫一樣，近乎全部班次以拖卡行走。 輕鐵只在平日早上繁忙時間設有特別班次，現時除了610、614、615、761P綫外，所有路綫均設有特別班次行走。
705：天瑞至天水圍站（5班車）
706：天秀至天水圍站（1班車）
斯马什·帕克
威廉·亨利·“斯马什”·帕克（，），绰号“死神”，美国职业篮球运动员，身高1.93米，场上位置组织后卫。
帕克出身于洛克公园，是著名的街头篮球明星，2002年弃学成为职业球员，但在当年的NBA选秀中落选。克里夫兰骑士队为其提供了一年合同，但在次年将其放弃。帕克之后前往希腊打球。之后重返NBA，先后短暂效力于底特律活塞队和菲尼克斯太阳队。
2005年赛季开始前，帕克意外地得到了洛杉矶湖人队传奇主教练菲尔·杰克逊的垂青，不但获得了湖人队的合同，还一举成为其主力组织后卫，同科比·布莱恩特成为后场搭档。但是在2007年季后赛开始前，杰克逊开始培养新人乔丹·法玛尔，帕克丢失了主力位置。
不满于忽然的失宠，帕克在新赛季开始前转投迈阿密热火队，但是在热火队帕克并无出色表现，在2008年3月10日被热火队裁员。其后洛杉矶快船队和丹佛掘金队都对其表示过兴趣，但最终都放弃了。之后帕克栖身于NBDL。
2009年1月，帕克加盟CBA的广东东莞银行队，并帮助广东华南虎队夺得了连续两个赛季的CBA总冠军。
2010年9月，帕克与俄罗斯球队签约一年。
杜锋
杜锋（），新疆乌鲁木齐人，回族，中国职业篮球运动员、教练。毕业于广东工业大学。杜锋身高2.07米，体重100公斤，场上位置大前锋。现任中国男篮以及CBA广东宏远男篮主教练。
2016-2017年担任广东华南虎篮球俱乐部主教练，2017-2018年担任中国国家男子篮球队蓝队主教练。
妻子是游泳运动员马晨菲，岳父是举重运动员、国家体育总局举重摔跤柔道管理中心主任马文广，岳母是中国游泳教练姚颖。
賓福特
賓福特（英語：Brentford）是英國倫敦西部的一個市鎮，是豪士羅區的成員，是賓特河與泰晤士河的合流地，於查寧閣的西南偏西，相距，自1965年起成為大倫敦的一部份。
賓福特是多間企業的總部大樓所在地，是M4走廊的開端。交通方面，她有兩個火車站，而波士頓曼諾地鐵站則位於西北與漢威爾交界。費福特市中心有方便的購物及用餐的地方。體育方面，賓福特足球會現時於英格蘭冠軍聯賽角逐。
五羊邨站
五羊邨站是廣州地鐵5號線的車站，位於中國廣東省广州市越秀區寺右新馬路廣州大道路口西側的地底。該站於2009年12月28日隨五號線通车而啟用。
本站共有三層，地面為广州大道中、寺右新马路及五羊邨其它建築，地下一層为站厅；地下二層为設備層；地下三層為5號綫月台。
五羊邨站站厅設有售票機、客務中心等设施，以及便利店、面包糕饼店、洗衣店和招商银行自动柜员机、自动贩卖机、“好易”自助服务等设施。
为方便乘客进出，付费区设于站厅南侧，付费区站厅与站台之间设有4台扶手电梯以及1台专用电梯往返于各层。
另外，本站的公共洗手间位于站厅层A出入口处。本站亦作为广州地铁车站中，首個在建成启用时设有公共洗手间的地下车站。而本站的母婴室设于站厅非付费区靠近D出入口处。
本站设有一个岛式月台，位于寺右新马路地底。 五羊邨站共设有4个出入口。另外，A出入口是广州地铁2015年前建设的车站中，少数设有升降机的出入口。
五羊邨站周边设有多个巴士车站，包括五羊新城、五羊新村、南方报社、地铁五羊邨站等，方便乘客利用巴士前往五羊新城周边及等地。 五羊邨站附近有多座办公写字楼、亦有不少住宅區，以及部分學校。因此本站平日客流均以附近居民、通勤上下班或上放學為主。高峰期客流較為可觀。
另外，五羊邨站虽然是非换乘的一般车站，但由于前一站杨箕站和后一站珠江新城站都是换乘站，两站都会有大量乘客上车，因此高峰期雙方向列車抵站時往往滿載率已經較高，令本站的候車乘客上下车会较其它车站困难。
在5号线最初的规划中（1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》），當時的3號綫通過西村後繼續沿環市西路到达珠江新城一带，中途亦设置本站，当时本站以五羊新城站的名字出现。後來於2003年方案中，3号线易名为5号线，本站確定為現5號線的其中一站，并最终落实兴建。
2006年6月26日，本站随5號線全線正式動工。在开通前夕，本站被命名为五羊邨站。2009年12月28日，本站隨五號線開通試運營而啟用。
10號線將在寺右新馬路寺右二馬路口東側設有寺右新馬路站，位於本站西側。屆時將設有換乘通道連通兩站，實現5號線和10號線的換乘。而10號線月台預計設於地下五層，換乘通道將會從地下三层的10號線站廳接出，接入本站A出入口西側。屆時需要對本站A出入口通道及其附屬的洗手間進行改造，以配合換乘通道的建設及重划5号线付费区范围。
10號線於早期規劃時已經設有寺右新馬路站，但當時該站規劃位置位於楊箕涌西側，距離本站較遠，因此未能建立換乘關係。後來車站東移至楊箕涌東側，但又因为该方案拆迁量和施工限制都较大，所以車站繼續东移至现时位置；其后於10號線初步設計評審會上，專家意見指出兩站應考慮換乘。廣州地鐵相關負責人對媒體表示，接下来将与规划部门一道深化落实。同時關於是否統一站名，相關負責人表示目前车站站名都是工程名，是否改名以后会进行研究。隨後在10號線总承包项目招标文件中顯示，寺右新馬路站站位靠近五羊邨站，且確定將設有換乘通道連接兩站。
另外，根据广州市民政局于2019年3月印发的《广州市地铁车站命名规则》第七条规定，两条及两条以上地铁线路的同一换乘车站应当使用同一名称，并以最先命名的名称为准。故预计10号线车站将会在建成开通前夕，统一站名为五羊邨站。
恆河豚鹿
恆河豚鹿（"Axis porcinus annamiticus"）是分佈在柬埔寨、老撾、中國及越南的鹿。牠們在泰國已經被清除。
鹎属
鹎属（学名："Pycnonotus"）是鸟纲雀形目鹎科中的一个属。
鹎属包括：
布倫納氏腺
布倫納氏腺是位於十二指腸壁的一種外分泌腺，負責分泌弱鹼性的碳酸氫鹽，以中和來自胃的酸性食糜。
中芬蘭區
中芬蘭區（，）是芬蘭的一個行政区。面積19,012平方公里，2021年6月人口272,112人。區府于韋斯屈萊。
中芬兰区下分22个市镇，其中6个使用“城市”称号（粗体字表示）。
总人口数量: - 272,300 (2012年统计)
艾内科斯基次区: 耶姆赛次区: 约察次区:
于韦斯屈莱次区: 凯乌鲁次区:
萨里耶尔维-维塔萨里次区: 原属本区的库赫莫伊宁市镇自2021年1月1日起加入皮爾卡區。
利貝昆氏腺
利貝昆氏腺是位於十二指腸壁和空腸壁的一種外分泌腺，在不同的位置，其功能不盡相同。
世界羽毛球联合会 (1978年)
世界羽毛球联合会（），原羽毛球组织，于1978年2月成立，1981年5月26日与国际羽毛球联合会（现称羽毛球世界联合会，BWF）合并后停止运作。
成立于20世纪30年代的国际羽毛球联合会（国际羽联，IBF）一直是管理国际羽毛球的机构。几个国家对国际羽联的數项政策不满：国际羽联接受中华民国为国家组织；拒绝因南非政府的种族隔离政策而中断南非的会员资格及拒絕修改國際羽聯章程中的不合理條款。这几个国家在非IBF成员中华人民共和国的带领下，成立世界羽毛球联合会。
于1977年9月召开由亞洲羽球聯盟由发起的会议，提出了成立世界羽毛球聯合會。同年11月，在世界羽聯籌委會第二次會議上，非洲羽毛球联合会宣布退出国际羽联。1978年2月在香港召开的第3届会议上正式宣布成立世界羽毛球联合会。几乎全部来自亚洲和非洲的二十二个国家和地区加入世界羽联：孟加拉国、文莱、中国、加纳、圭亚那、香港、印度、伊朗、肯尼亚、马来西亚、毛里裘斯、尼泊尔、尼日利亚、朝鲜、巴基斯坦、菲律宾、新加坡、韩国、斯里兰卡、坦桑尼亚、泰国和赞比亚。 奥地利、法国、墨西哥（代表泛美羽毛球联合会）、瑞典、联邦德国和南斯拉夫派出没有投票权的观察员列席会议。
之后世界羽毛球联合会组织了两届自己的世界锦标赛，一届于1978年在曼谷举行，另一届于1979年在杭州举行。
在中華民國主管组织更改名稱為「Chinese Taipei Association（-{中華台北羽球協會}-）」及國際羽協禁止南非羽毛球協會参加汤姆斯杯、尤伯杯和世界羽毛球锦标赛后，两个羽毛球联合会決定合并。
1981年3月举行了特别会议，投票结果57对4支持合并。1981年5月26日，世界羽毛球联合会正式与国际羽毛球联合会正式合并。
中博滕區
中博滕區（，）是芬兰的十九个行政区之一，下分为八個市镇。中博滕区面积为5,220平方公里，2021年6月人口68,162人。首府科科拉。
中博滕区分为8个市镇，其中2个使用“城市”称呼（粗体字）：
北博滕區
北博滕區（，）是芬兰的十九个行政区之一，废省前隶属奧盧省。北博滕区面积为39,193平方公里，2021年6月人口414,536人。首府奧盧。
2016年初时北博滕區下分为三十個市镇，其中11个市镇使用“城市”称号（粗体字）：
台湾海峡通道
臺灣海峽隧道或臺湾海峡橋隧（）是一项工程设想，計劃跨越臺灣海峽的橋隧系統，連結中國大陸東南沿海地區與臺灣本島。
在大陸，已單方面完成相關評估並逕行列入實際規劃，目前並在福建平潭施作道路出口前往台灣，但因大陸對台灣仍無實質統治權，目前政治條件下實現的可能性極低。即使排除政治因素之外，一般多半認為該工程施行難度也極大，因為頻繁出沒的強烈低氣壓活動及頻繁的地殼活動，即使竣工也得面對複雜度極高且花費甚高的保養維修問題。
根據目前規劃，路線全長約125公里至150公里之間，並可能配合人工島、跨海大橋等等，單條路線估計造價4000億到5000億元人民幣，整個計劃最終會鋪設出一條高速公路（京台高速）、一條普通公路（319國道）與兩條高速鐵路（京臺、昆臺高鐵）。
早在20世纪40年代，中國大陸一些学者就提出修建海峡通道的想法。1987年，张以诚、姜达权等几名学者向中央人民政府提交一份报告，建议在三峡工程之后，开展对臺湾海峡和琼州海峡隧道的论证，并得到鄧小平的批示。
1997年，清华大学的吴之明提出修建臺湾海峡隧道的构想。1998年，在厦门召开“臺湾海峡隧道学术论证研讨会”，有中國大陸、台灣、美国等国家和地区学者参加。此后工程论证开始提上日程。截至2008年，论证会议在国内已经召开6次，在新加坡和美国也召开过会议。
2004年12月，中国国务院审议通过《》，提出修建包括“北京－台北”在内的7条首都放射线。2008年《》中福州至台湾的通道为“规划研究铁路”。
2013年6月，中华人民共和国国务院批准的《》中的规划方案包括一条122公里长的海底隧道（北线），连接福建平潭和臺湾新竹；另有一个南线用于G319。
2016年3月5日，中华人民共和国国务院公布草案，第七篇第二十九章內容包含京臺高速鐵路。2016年7月13日国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发《》，提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，其中京港（台）通道规划支线为合肥～福州～台北高速铁路。
2017年中国工程院已完成北线隧道设计，2019年将完成可行性评估。规划中的福清至平潭高速公路中的海坛海峡隧道段被认为是北线臺灣海峡隧道工程启动的前奏。
2021年2月，中共中央、国务院印发《》，规划国家综合立体交通网主骨架布局包括6条主轴，其中京津冀—粤港澳主轴的路径1支线为阜阳经黄山、福州至台北。
设想中的路线方案有三种，截至目前，北線已在會議中確認，即北隧鐵道佈局，北因線相對最為容易，相關設計已納入國務院正式規劃，在平潭預留海底隧道入口的建築基地，而中線、南線整體優先級雖不如北線，但也被提出可行性研討，是因為其跨海大橋與地形存在相當優勢，目前被選上後，正處於技術驗證的設計階段：
相較於中國大陸單方面的積極，由於兩岸現實政治對立，且事涉臺灣安全等因素，在中華民國政府内部或主流學界與媒體等從未對此構想有興趣。連接臺灣本島與澎湖間的海底隧道亦純屬構想，除非兩岸關係改變，該議在臺灣目前現況實現的可能性極低。
2016年3月6日，海基会顧問表示，由於兩岸政治問題，高鐵興建的可能性非常低，修建臺海隧道要牵涉兩岸間的政治互信。
西尔万·莱维
西尔万·莱维（，），法国印度学家，梵文专家，法兰西公学院教授，法国远东学院荣誉会员，法国亚洲协会会长。1886年--1935年任高等研究应用学院博士生导师，1894年--1935年任法兰西公学院梵文语言文学教授。其研究领域非常广泛，包括吠陀研究、印度宗教史、佛教、人类学、社会学、哲学、历史、文学、戏剧、文献学等。其著述宏富，具有世界性影响。著名汉学家伯希和是他的学生之一。
童淵
童淵（生卒年不詳），元曲虛構人物，字雄付，荊州襄陽人，中國漢代知名武術家，擅使槍，人稱蓬萊槍神散人。與并州之李彥是結義兄弟，師承於其義父玉真子，其妻為河北顏家的二小姐顏雨，有一子名童飛，武術為百鳥朝鳳槍。
童渊曾经被人打伤，大腿处中毒非常深，后来被华佗用刮骨疗毒治好。
電視劇《武神趙子龍》中趙雲的師父樂淵以及贈與趙雲的武器百鳥朝鳳槍的原型即為童淵及其槍招。
謠傳有三大弟子，但此為穿鑿附會之說。
臺中市南區和平國民小學
臺中市南區和平國民小學，簡稱和平國小，是臺灣臺中市南區的一所市立國民小學，前身為創立於1920年的臺中公學校分教場。
-{和平里、樹德里、崇倫里、南和里（8-11鄰、15、16鄰）、工學里（1-6鄰）、福順里（1-18、21、23-26鄰）、福平里（2-4、6-9、14、15、17-20、27-29鄰）}-
东百老汇大街
东百老汇大街（East Broadway）是位于纽约市曼哈顿下东城华埠的一条东西向双行街道。东百老汇大街西起且林广场（Chatham Square），向东穿过曼哈顿桥底，经苏域柏公园（Seward Park）和坚尼街（Canal Street）东端，直至格兰街（Grand Street）。该街西段聚居着大量福州裔华人移民，东段则聚居着大量犹太人。
与东百老汇大街相交的街道还包括：嘉芙莲街（Catherine Street，也称凯-{}-瑟琳街）、市场街（Market Street）、科西街（Forsyth Street）、派克街（Pike Street）、罗格斯街（Rutgers Street）、杰弗逊街（Jefferson Street）、克林顿街（Clinton Street）、蒙哥马利街（Montgomery Street）。 M9路公交车双向穿行于东百老汇街且林广场与坚尼街（Canal Street）之间的地段，M15路公交车则在工作日双向开行于这一地段，下城方向的M22路公交车西向行驶于派克街（Pike Street）与且林广场之间。 纽约地铁第六大道线（线）的东百老汇站位于东百老汇大街和罗格斯街（Rutgers Street）交界处附近。
东百老汇大街西端是且林广场（Chatham Square）。该广场在19世纪时是一个露天市场，1930年代大萧条以后被改造。二战后，在这里建起了一座纪念在二战中捐躯的美籍华人士兵的牌坊“金劳纪念牌坊”（Kimlau Memorial Arch），以二战中美国陸軍航空军華裔飛行員少尉的名字命名。1997年又在这里树立起了林则徐雕像。广场北边是建于1975年的曼哈顿华埠最大的居民楼“孔子大厦”。
從早期到中期二十世紀, 這個街以前大部分猶太人口但有些意大利人交疊了這裡. 從1960年代開始波多黎各人開始流入定居這個街和周圍附近包括一點點美國非裔人. 1965年之後很多廣東人從香港和廣東省定居在唐人街. 那時候, 原本的唐人街就是在勿街的周圍區而包厘街東邊與堅尼街北上是紐約唐人街的界線. 但是因為原本的唐人街在勿街的周圍區已經很限得到公寓單位, 很多廣東人開始流入超過堅尼街北上然後超過包厘街東邊而包括交疊去東百老匯. 但是直到1980年代, 勿街的周圍區以及西邊的唐人街那時仍然是最中的華人人口區卻那時剛發展的唐人街東邊的部分包括東百老匯還是沒完全發展是屬於華人區的部分而且那時華人人口在這邊還跟有一些留下來沒搬走的猶太人和波多黎各人混合在一起. 但是1970年代開始也已經有一些福州人在東百老匯的附近.
从1980年代開始，其他非华人慢慢全部搬出, 从1980年到1990年代随着福州移民的大量涌入之後，这街头開始全面成為发展了属于曼哈顿唐人街的部分. 然後最終很多广府人也開始逐渐迁出，比例大大缩小，东百老汇大街成为福州裔华人新移民的聚居地。整个纽约地区的福州裔移民人口估计达到50万左右，而东百老汇大街则成为福州移民的聚居中心，这些福州移民大多来自闽江口一代的福州郊区、连江县、长乐市、福清市等地。由于大量的福州裔移民人口聚集于此，该街也被称为“福州街”。就因為曼哈顿唐人街那時大部分廣東人以及不一樣的文化和方言, 福州人開始進來時候跟廣東人的唐人街有非常困難適合程度, 所以他們安定在曼哈顿唐人街的界線交疊了西班牙和猶太人的區, 那交疊區就是東百老匯周围区然後慢慢變成福州人聚居區.
因此唐人街變成兩邊的唐人街. 在勿街周围区是舊的廣東人唐人街, 在東百老匯周围区是新的福州人唐人街. 但是東百老匯周圍區還是有一點點的久廣東居民和商業留下來沒有搬走.
东百老汇大街街上及周边分布着大量的福州裔移民的会馆，其中许多甚至是以福州地区的某个村庄的移民为核心创建的，例如“美国福建浮岐联谊会”就是由来自福建福州地区长乐市（县级市）猴屿乡浮岐村的移民为主体组建的。一些更大规模的核心福建会馆，比如“美国福建同乡会”就在这条街上。东百老汇上也集中着大量由福州裔移民经营的餐馆、酒楼、超市、商场、影楼、城际巴士线等。
1997年，为提倡反毒品，由美国林则徐基金会筹资在东百老汇大街西端的且林广场上树立起一座林则徐雕像。林则徐是中国清代福州籍的著名禁毒官员。1999年5月18日，该广场又被纽约市政府命名为“林则徐广场”。 以前雖然曼哈顿的华埠是全部廣東人, 但是以前只有紐約有最多的華人，華人商家通常都会给予包括工作和房租上的便利，所以新移民來的福州人沒辦法必須要安定在曼哈顿的华埠。 很多福州人那時候學習廣東話來工作和溝通。如果以前法拉盛的國語華人區早期點發展很大還有便宜房子租和很多商業，福州人會大部分安定在那邊因為可以容易很多溝通用國語找工作也不會這麼多安定在曼哈顿的华埠和布魯克林唐人街那時大部分廣東人. 他們那時被廣東人欺負，因為他們有不一樣文化特別語言分別，也因为他們很多沒身份。
從2000年代開始，曼哈顿唐人街的房子租開始太貴和有士紳化所以新來的福州移民開始大部分流入在布魯克林日落公園八大道區的新唐人街。還有也很多福州人從曼哈頓唐人街搬出去布魯克林日落公園八大道區. 現在曼哈頓唐人街的福州移民人口開始越來越少，就是因為士紳化和布魯克林日落公園八大道區變成了紐約的越來越發展最大最中的福州人區.
從2000年代開始，很多投資房地產中介公司是非華人，進來了曼哈頓唐人街也越來越多買公寓樓，然後他們很多想辦法想趕走住了舊的華人住客，有便宜房子租為了想起房子租貴很多來賺錢.但是很可惜福州人住客很多是最容易趕走，因為他們大部分很多沒移民身份，所以很多沒有房子合約和很多非法分開了他們的公寓有很多非法房間來出租給很多還有別福州人客人來住在. 現在這些事情越來越多也開始影響曼哈顿唐人街的福州區很快越來越小.
东百老汇大街东段聚居着大量犹太人居民，其中由克林顿街（Clinton Street）到匹特街（Pitt Street）的一段也被当地居民称为什特贝尔街（Shteibel Way），这一名称来源于该段的十个小犹太教堂。街上还开办有犹太教学校（例如Mesivtha Tifereth Jerusalem of America）。
埃米尔-路易·比尔努夫
埃米尔-路易·比尔努夫（，）是一名19世纪知名的法国印度学家、梵文、希腊文专家和种族学家。他的理论影响了神智论和亚利安理论的发展。他曾任南锡大学文学系教授，从1867年至1875年任雅典法国学校校长。他曾发表了一本《梵文-法文词典》。
埃米尔-路易·比尔努夫是西方佛教研究的创始人俄热纳·布尔奴夫的侄子。他1841年进入师范学院，然后在雅典法国学校学习，1850年通过了《柏拉图的艺术原理》和《海神宗教信仰》论文。1863年出版了《梵文-法文词典》。继他叔叔的后尘他试图把佛教和印度教与西欧古典文化结合到一起。由此他宣称发现了早期亚利安人的信仰系统。
比尔努夫相信只有亚利安人和閃米特人才有真正宗教的气质。
科学证明亚利安人的本来趋向是多神教，而闪米特人则始终奉承一神教的教条。这显然是人类宗教源流的两个大河床。事实证明在西方的亚利安人接受了闪米特人创痛的基督教。整个欧洲是亚利安人和信奉基督教。也就是说虽然他们的渊源和本性是多神教的，但是他们习惯和接受了一个闪米特人发明的教条。
布尔奴夫的理论把亚利安人放在种族阶层的最高点，他的著作中充满了陈见，往往体现出深刻的反犹太主义。他认为“真正的闪米特人”的脑子比亚利安人小： 一个真正的闪米特人长着光滑、末端卷起的头发，强烈的鹰勾鼻子，厚的、向外噘起的嘴唇和发达的四肢，细的小腿和平的脚……他生长迅速，15、16岁的时候生长就结束了。在这个年纪里含智慧器官的颅骨的缝隙已经结合了，在有些情况下甚至完美地融合到一起。从这个时候开始大脑的生长受到限制。亚利安人在生活的任何阶段都不会出现这个或者类似的现象，总之一般发育的人不会有这个现象。指导生命的最后一天内部器官可以继续它的发展和变化，因为他们的颅骨始终保持其灵活性。
比尔努夫用这来解释为什么“我们亚利安人”读《古兰经》的时候会觉得这是一个“下级种族”而反对它、《圣经》“令人吃惊”，但是《梨俱吠陀》“我们当作自己的接受”。
比尔努夫相信希伯來人实际上分两个不同的种族，他们分别信耶洛因和耶和華。前者是闪米特任，而后者则“可能”是亚利安人，“他们的基地位于耶路撒冷以北，在加利利。住在加利利的人和住在南部的人截然不同；他们类似波兰人。”他们与基于耶路撒冷的更加强大的闪米特祭司之间发生冲突。比尔努夫以此来解释为什么耶稣被犹太人反对，而被说希腊语的人接受。
比尔努夫的理论后来被纳粹发展为耶稣是一个亚利安人。
海因里希·施里曼在特洛伊的废墟中发现了卐符号后曾经向比尔努夫咨询过。比尔努夫认为卐是从上面看的一座火的祭坛的象征性图案，因此是亚利安人种的基本标志。施里曼和比尔努夫对这个标志的推广使得它在西方国家成为亚利安的标志。
血海穴
血海穴，人體穴位之一，亦名百蟲窠，位於大腿內側，髕底內側端上2寸，當股四頭肌內側頭的隆起處。
亚眠主教座堂
亚眠主教座堂（），位于法國皮卡第地区，索姆省的亚眠市，距離巴黎以北100公里處。是法國哥特式建筑顶峰时期的代表作。同時也是法国最大的教堂。並在1981年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產。
公元4世纪初，基督教在创立後为成為罗马帝国的国教并被传入比利时高卢地区。其中兩名基督教烈士來到原有的宣教，並建立了一座教堂來創立了基督教主教区，到了中世紀，萨马罗布里瓦的名稱逐漸衍變成為「亞眠」（法語：Amiens），由於發展迅速及亚眠的主教大力支持商业发展，因此亞眠當時成為法國北方地區最重要的商業城市之一。
其中在10世紀，一場大火燒毀原有的大教堂，因此在1137 年至 1152年期間始建一座羅馬式風格的教堂，該教堂曾在1193 年舉辦了法國國王腓力二世的婚禮。1206 年，據稱亞眠大教堂收到了一件著名的遺物，即施洗約翰的头颅，由於這件文物的因素，使得亞眠立刻成為中世紀天主教信徒的重要朝聖地，並為其提供了重要的收入來源，保存头颅聖物箱後在法國大革命期間被毀，但巴黎珠寶商則在1876 年使用一些原始水晶進行了重建，今天展示在大教堂的金庫。
1218 年，一場雷击觸發了火災，導致羅馬式大教堂完全毀滅，因此建築師羅伯特·德·盧扎爾 (Robert de Luzarches)則開始制定重建大教堂的計劃，1220 年，埃弗拉德·德·福伊 (Evrard de Fouilloy) 主教奠定了第一塊石頭 。盧扎爾通過使用標準化尺寸和形式的石塊所規劃教堂，徹底改變了哥特式建築的系統。盧扎爾後在興建期間去世，接手此工作的則包含托馬斯·德·科蒙特（Thomas de Cormont）以及他的兒子雷諾·德·科蒙特（Renaud de Cormont）。
教堂的興建工程設計從中殿開始，從西到東等區域進行了施工，科蒙特通過建造宏偉的拱廊和窗戶，賦予教堂結構引人注目的尺寸和壯觀的景象。中殿首先於 1236 年完工，合唱團的上部窗戶就在 1269年完成。14世紀初才完成外牆和上層塔樓的結構，在在這些工程進行的同時，建築師則在扶壁之間的區域增加了一座小教堂。，在16世紀時，教堂再度遭受火災，不過並沒有對建築本身造成重大損壞。在此期間還經歷了幾次增建工程以增加不斷變化的風格 ，在 18 世紀，為了符合特利騰大公會議宣布的新教義，教堂內部及外觀又再一次進行了修改，中世紀的圓屏，及合唱室和教堂中殿之間的裝飾被華麗的鐵格柵合唱屏風所取代，以方便讓中殿的教區居民可以看到祭壇。 與法國其他大教堂一樣，18世紀末期，亞眠大教堂在法國大革命期間遭受了相當大的破壞。大部分雕塑都被錘子敲打過，導致雕像頭部遭到毀壞，教堂內部的設施和室內裝飾也遭到偷竊或是破壞；教堂的一部分區域被用作擺放大革命慶祝活動材料的倉庫。
1800年，亞眠大教堂從心恢復宗教功能，第一次修復工作於 1802 年開始，從 1810 年，新古典主義建築師埃蒂安·海波利特·戈德（Etienne Hyypolyte Godde）負責這項工作，隨後在1821年由弗朗索瓦·奧古斯特··歌西（Francois Auguste Cheussey）委託三位雕塑家製作全新的雕像。然而當媒體批評雕塑修復中的缺陷後，使得弗朗索瓦於1849 年辭職，並由歐仁·維奧萊-勒-杜克接替其工作。維奧萊為了盡可能地恢復教堂原有的中世紀精神，因此開始為教堂進行增加石像鬼與其他怪獸雕像的計畫。在1874年之前，維奧萊幾乎一直在大教堂工作。
20世紀初第一次世界大戰和第二次世界大戰期間，亞眠大教堂的彩色玻璃窗被拆除以避免戰場波及，不過教堂本身在兩次戰爭中僅遭受較小的損壞。然而，在1920年時，一些存放在玻璃大師工作室中的窗戶因遭遇火災而遭到燒毀。 在 1973 年至 1980 年之間，亚眠大教堂或尖頂被完全修復，西立面的修復工作於2001年完成。 1992年，藝術史學家史蒂芬·莫瑞（Stephen Murray）受法國文化部科學委員會任命，負責監督亞眠大教堂的修復工作，當完成這項工作後，莫瑞被授予亞眠名譽市民並授予榮譽勳章，並在皮卡第儒勒-凡尔纳大学獲得博士學位。亚眠主教座堂表现宗教题材的雕像非常著名。正门雕塑的是《最后的审判》；北门雕塑的是殉道者；南门雕塑的是圣母生平，这些雕像被称为“亚眠圣经”，是极具艺术价值的雕刻精品。宏伟的花窗玻璃也是亚眠主教座堂的特色。，南部塔楼（高62米）建成于1366年，而北部的塔楼（高67米）则在1406年建成。
路易·勒努
路易·勒努（，），法国印度学家，法蘭西文學院院士，在向西方介绍用梵文书写的印度文化方面作出了重大贡献。
国立鲁昂应用科学学院
国立鲁昂应用科学学院（）是INSA集团的第四所工程师大学校，坐落于上诺曼底大区的首府鲁昂。目前在校的工程师专业学生1380人，教职员工300人，其中150人从事教学及科研工作。
国立斯特拉斯堡应用科学学院
国立斯特拉斯堡鲁昂应用科学学院是INSA集团的第五所，也是最新的一所工程师大学校，位于阿尔萨斯大区下莱茵省的首府斯特拉斯堡。目前在校的工程师专业学生1400人，其中11.4%为国际学生；116人从事教学及科研，90人从事技术管理等工作。下属7坐实验室。
学校在授予工程师文凭的同时也是20所公立建筑学校之外可以授予建筑师文凭的学校。进入学校学习建筑需要通过单独的竞赛。
耸立航空
耸立航空（Aerolift）是一家总部位於南非約翰內斯堡Bryanston的航空公司。这家成立於2002年的耸立航空提供不定期的客運及貨運服務。
截止2007年3月，耸立航空的機隊情况如下 ：在2009年2月20日,一架耸立航空的安托諾夫An-12飛機墜毀，於埃及的樂蜀國際機場起飛時引擎著火，所有五名機組人員死亡。
在2009年3月9日一架伊留申-76在烏干達的恩德培国际机场起飛後，在維多利亞湖內墜毀，全部11人死亡。
非洲國際航空
非洲國際航空是一間貨運航空公司位於南非約翰內斯堡，它服務國際貨運包機服務。它的樞紐機場是英國的肯特國際機場、南非約翰內斯堡的奧利弗·坦博國際機場和比利時的奧斯坦德-布魯日國際機場。主要代理的航空公司是Intavia有限公司，位於英國薩西克斯郡克勞利。 航空公司成立並開始服務於1985年的斯威士蘭，初時是服務其他航空公司的合同服務，在1988年重組後加入了Intavia股份和服務，服務就轉為全球的貨運服務。 非洲國際航空有以下機隊(2007年3月) :
沼澤鹿
沼澤鹿（學名：'），又名南美澤鹿，是南美洲最大的鹿，達2米長及1.2米高。牠們分佈在阿根廷、玻利維亞、巴西、烏拉圭及巴拉圭。以往遍及整個南美洲，但牠們現在只限於在巴西巴拉那州及巴拉圭的沼澤及湖泊，並在亞馬遜地區。
沼澤鹿只棲息在沼澤、潘塔納爾濕地及大廈谷，一般在水深達半米的地方。牠們是游泳能手。沼澤中高的植物可以幫助保護牠們，免被掠食者侵襲及提供食物。
沼澤鹿的耳朵很大及周邊白色，身體呈赤褐色，腳長而呈深色。在冬天，牠們的毛色會轉為更深色。牠們的臀部及眼睛周圍都有白色斑紋。尾巴呈較淡的赤色，長10-15厘米。
沼澤鹿的爪很大，趾間有具彈性的膜，能幫助游泳及在沼澤地上行走。只有雄鹿有鹿角，鹿角呈網狀及長60厘米。一般重150公斤。
沼澤鹿是獨居的，或是以少於6頭的群族聚居。牠們主要的天敵有美洲豹及美洲獅。
沼澤鹿主要是夜間活動的，但會按季節及特定情況而改變。牠們在性成熟前是不會組成群族的。牠們不是地盤性的，會在牠們的分佈地周圍覓食。在旱季，牠們會減少活動及多留在水邊。
沼澤鹿是草食性的，主要吃草、果實及根部。牠們有時會入侵農地吃農作物。
妊娠期約為200日。每胎一般會產一頭幼鹿，有時會多達兩頭，介乎10月及11月間出生。出生時的幼鹿是白色的，一年後就會有像成年的毛色。
沼澤鹿的天敵美洲豹及美洲獅差不多在其棲息地完全消失。牠們以往因其鹿角而被獵殺，但現已受到管制。現時失去棲息地是牠們的主要威脅。亞塞瑞塔水壩（Yacyretá Dam）破壞了牠們的棲息地。由歐洲牛而來的傳染病也是一個威脅。牠們現正被列在《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄一中。
丙烯颜料
丙烯酸颜料又稱為塑膠彩或壓克力顏料， 英语为“acrylic”，发明于1950年代，是颜料粉调和丙烯酸树脂聚化乳胶制成的。
丙烯酸颜料可以用水或稀释剂稀释，但在乾後迅速失去可溶性，不再溶於水。且不易褪色，持久性較好，故许多人用丙烯酸颜料制作自画像。
另外，丙烯酸顏料也是大多數人學習油畫前的替代品，因為兩者的成品及技法有不少類似之處。
丙烯酸颜料繪畫技法又可分為類似水彩畫的透明技法以及類似油畫的不透明技法兩種運用。在壓克力顏料中加入清水，則可讓顏料呈現透明似水彩的狀態。若只調和微量的水分或者不加入水分，顏料則不透明，可厚實堆疊出類似油畫的效果。在顏料的變化上，也有加入增厚劑或增光劑，提升顏料的光澤度及透明度。
丙烯酸颜料有轻微毒性。
立刻用清水或肥皂水搓洗。颜料乾後，可用清水長時間浸泡，或於40摄氏度左右的熱水浸泡後再搓洗。溶於汽油。
赣韶铁路
赣韶铁路又称韶赣铁路，起自京九铁路南康站（属赣州市），终到韶关东站与京广铁路接轨，全长194公里，其中正线长179公里（广东省境内116公里、江西省境内62公里）。全线设旗口、新城、青龙、大余、莲花村、里东圩、南雄、古市、马市、始兴、营下、丹霞山、长坝、腊石坝等14个车站，设车站14座。列车设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路预留复线和200公里时速的提速条件。项目总投资61.8亿元。该铁路项目由铁道部和江西省、广东省出资建设，它是连接京九和京广两大南北铁路干线的重要联络线。已于2009年3月21日动工兴建，原计划预计2013年10月竣工通车。后因铁道部建设资金紧张停工数月。2014年9月30日开通运营。2015年1月1日大余站办理客运服务。
赣韶铁路是京广线和京九铁路的连接线。它的建设将大大改善粤北和赣南地区目前只有公路运输交通运输条件和环境，促进区域间的资源开发和经济发展。赣韶铁路由南康站（含）至韶关东站（含），新建正线全长179.071km（江西省境内60.523km，广东省境内118.548km）。
赣韶铁路设计主要输出货物为石油、铁矿石以及高栏港、南沙港中转到内地的集装箱等大宗货物；输入货物主要为集装箱以及钢铁、建材、水泥等原材料，大宗品类主要有集装箱、非金属矿石等，一般不运输除石油外的其他化工品。
赣韶铁路早在1995年就进行了线路方案研究，规划了赣韶铁路通道。沿线绝大多数居民盼望早日修建赣韶铁路，改善沿线交通条件，对本工程建设带来的环境问题予以理解。
本工程的修建将对优化和完善沿线地区交通运输结构，促进沿线矿产资源、旅游资源的开发，带动沿线革命老区经济的进一步发展，构建和谐社会等将起到积极的推动作用；对于完善华南地区铁路网布局，扩大路网覆盖面，构筑华南、西南地区出海通道建设。本工程符合铁路“十一五”规划，贯通方案符合沿线[null 城市总体规划]、环境保护规划，虽然工程的建设会增加沿线地区的污染负荷，但新增污染物很少，通过采取一系列的环境污染防治措施和管理手段，可将环境污染和生态破坏降低到最低程度。从环境保护角度出发，本工程是可行的。
（1）完善地方交通结构，带动沿线地区经济发展 项目区域交通运输结构不合理，运输方式单一，仅依靠公路运输与外界交流，制约了地方经济的发展。赣韶铁路的建设对优化和完善沿线地区交通运输结构，提高老区人民的生活水平，构建和谐社会等将起到积极的推动作用。
（2）完善铁路网，客货合理分流
赣韶铁路的建设，对于完善华南地区铁路网布局，扩大路网覆盖面，构筑华南、西南地区出海通道，加强沿海发达地区向内地辐射力度，增强京九、京广等干线间的联系，增加路网运输的机动灵活性等均具十分重要的意义和作用。
赣韶铁路复线项目已列入《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》。因此，江西省铁路规划将赣韶铁路增建二线列入远期规划。
茂湛铁路
茂湛铁路起自广茂铁路茂名站，最终到达湛江西站，全长103公里，设车站6座，分别为茂名站、吴川站、塘缀站、黄略站、塘口站、湛江西站。其中，茂名、湛江西、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。列车设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路，是粤西沿海高速铁路和益湛铁路的重要组成部分。该项目由铁道部和广东省共同出资建设，2009年3月21日动工兴建，于2013年12月28日建成通车。
线路自茂名站西端引出，沿既有广茂线左侧并行向西，跨小东江、白沙河，折向西南，于吴川市浅水镇石碧上跨茂湛高速公路，过三丫江后，于苏村设吴川站；跨285省道、鉴江，抵塘缀镇设塘缀站；跨塘缀河、286省道，进入湛江市坡头区，在官渡工业园区东侧上跨茂湛高速公路官渡出口，线路从工业园区和茂湛高速公路之间穿过，一路西行跨石门港，进入遂溪县黄略镇设黄略站。分上下行接入黎湛线塘口站。（一）铁路等级：I级。（二）正线数目：双线。（三）旅客列车最高行车速度：200公里/小时。（四）限制坡度：6‰。（五）最小曲线半径：3500米，引入枢纽范围可适当降低。（六）到发线有效长度：850米。（七）牵引种类：电力。（八）牵引质量：近期3500吨，远期4000吨。（九）闭塞类型：自动闭塞。
共设正线4条、客车到发线5条（其中2条由广茂正线兼作）、货物到发线3条，有效长度为850m，改移、接长、加高基本站台至550×9×1.25m，新建2座中间站台，规模为550×10.5×1.25（m），既有旅客地道接长至第三站台，同时新建旅客地道1座，三个站台均考虑设置同长度的无柱雨棚。车站既有货场、机务车辆设施均维持既有，在站同右段管存车场新建综合维修工区一处。本次改扩建站台部预留广茂、沿海铁路及广茂疏解线接入条件，预留中间站台1座550×10.5×1.25m。 为新建中间站，设有正线2条、到发线3条，设基本站台和中间站台各1座，尺寸为500m×10.0m×1.25m，站台间设旅客地道1处，站台设等长雨棚。本站设货场一处，货物线1条，牵出线1条，货物站台1座，仓库1座。并在站同左设分区所和接触网工区。 为新建越行站，设有正线2条、到发线2条，大机停留线1条。设置行车运转站台1座，尺寸为50m×6.0m×0.3m。塘缀设10kV变电所1处。 为新建越行站，设有正线2条、到发线2条，设安全线一条，设置行车运转站台1座，尺寸为50m×6.0m×0.3m，场坪50m×40m。在站同右设接触网加强领工区1处。根据广州军区交通战备办公室广交站函[2006]5号复函，要求在黄略站货场新建军运联合站台1座，由于黄略站为越行站，无货场设施，本次未考虑设置军运联合站台。 为既有三等中间站，本次设计黄略～塘口下行联络线从黎塘端站房对侧接入，并于站房同侧新建黄略～塘口上行联络线。车站增设2条到发线，共有7条到发线及相关渡线进行电化改造，改建两端咽喉，还建牵出线1条850m，还建基本站台1座300×6.0×0.5m。在站对左设牵引变电所1处，在站同右设10kV变电所1处。 为既有区段站，本次设计湛江站在黎湛线河唇至湛江增建二线时改扩建的基础上进行现状电化改造，不增加股道设备，共有7条到发线及相关渡线进行电化改造，将机务折返段1条内燃机车整备线改造为电力机车整备线，在站对右增设分区所1处。
根据规划，茂湛铁路在塘口站接入黎湛铁路到达湛江站。因此从规划建设角度看，本线终点应是湛江站。但因为目前经由茂湛铁路的旅客列车全部停靠湛江西站（而非实际的终点湛江站），所以带来茂湛线终点是湛江西的误解。2018年7月1日开通的深湛铁路江湛段则以湛江西为终点，且在黄略与湛江西间不经塘口站。
此外从路局归属角度，湛江站属南宁铁路局，而湛江西站属广州铁路集团；茂湛线（除塘口站外）全线委托广铁集团运营，这一点加深了终点站是广铁湛江西站的误会。
茂湛铁路开通后，经由广州的进出海南岛列车在茂名东至塘口区间改由茂湛铁路运行。由此，广州到徐闻的距离较原先减少了甚多，但广州徐闻区间的价格非但没有减少，反而有所上升。以硬座为例，茂湛铁路开通前价格为98元人民币，开通后却升至100元人民币。对此，有火车迷推测，原先茂名至塘口段执行的是国铁票价，而如今改经由茂湛铁路后，茂名至塘口段执行的则是地方铁路票价。
松江南站站
松江南站站位于上海松江区松江火车南站附近，于2012年12月30日开通。为地下一层岛式站台。
島式站台1面2線地下車站。
中華基督教會協和小學
協和小學（全稱中華基督教會協和小學；），是香港一間小學，位於旺角太子道西，鄰近新世紀廣場、中華基督教會香港區會總部及旺角東站。協和學校於1911年創辦（上午校於1947年創辦，下午校於1970年創辦），現為中華基督教會香港區會的小學。
2011年轉為全日制，下午校留在太子道原址，上午校則遷往長沙灣東京街並更名為「中華基督教會協和小學（長沙灣）」。
讓學生在德、智、體、群、美、靈六育獲得均衡發展，追求真善美，並讓學生認識基督，建立正確和積極的人生觀，活出豐盛的人生，達致優質的全人教育。
中華基督教會協和小學共有三座校舍，分別為「第一校舍」、「第二校舍」、「第三校舍」，如有特別需要，例如要舉行崇拜、講座或家長會等活動時，更會移師到校舍旁的「中華基督教會長老堂」禮拜堂。
第一校舍於1960年落成，第二校舍於1969年落成，而第三校舍更於1998年金禧校慶落成，三座校舍各具特色，更能配合了推動多元化教學。
共有課室36間、音樂室2間、特別用途室3間、學生活動中心1座（第三校舍），內設中央圖書館、電腦室、多媒體教室、輔導教室、舞蹈室及會議室，並設有3個禮堂（一校、二校、二校後山），1個大籃球場、1個小籃球場、電視台和家長資源中心。 演藝界
文化及傳媒界
教育界
體育界
公共事業、商界
李·卓文
李·卓文（Lee Chapman，）出生於英格蘭林肯，是一名前足球運動員，司職前鋒，生平曾射入超過200個一隊入球。他是前林肯城、維爾港及車士打前鋒-{zh-hans:罗伊·查普曼;zh-hk:萊·卓文}-（Roy Chapman）的兒子。
卓文出身史篤城，但卻於外借普利茅夫時獲得處子上陣機會。外借結束返回史篤城後，卓文很快便晉升一隊，於1979年到1982年間上陣99場及射入34球。
其優良的入球紀錄使他獲得其他甲組豪門球隊的青睞，於1982年8月1日以50萬英鎊轉投阿仙奴。但這次轉會徹底失敗，正步向衰退的阿仙奴內部混亂，領隊泰利·尼爾（Terry Neill）與球員不和，卓文在效力期間只獲得23次上陣及僅射入4球。於1983年12月1日以20萬英鎊加盟新特蘭，追隨曾在史篤城執教的阿倫·杜賓（Alan Durban），惟卓文仍沒有多大發展，於15次上陣只有3球斬獲。當杜賓被解雇後，卓文亦於1984年8月1日以10萬英鎊被賣到由侯活·韋健遜任教的錫周三。
身材高大的卓文非常適合錫周三長傳急衝的打法，重拾射門鞋的卓文於1984年到1988年效力期間上陣149場及射入63球，更是1985/86年、1986/87年及1987/88年連續三季球隊的首席射手。卓文於1988年6月1日以27萬5,000英鎊出國加盟法國小球隊尼奧特（Chamois Niort），而侯活·韋健遜亦於稍後離隊執掌列斯聯。僅3個月後白賴仁·哥洛夫（Brian Clough）即付出40萬英鎊將卓文帶回英格蘭加盟諾定咸森林。加盟當季諾定咸森林獲得聯賽季軍，更贏得列度活士盃（Littlewoods Cup）及施摩盃（Simod Cup）兩項盃賽冠軍，在後者的決賽對愛華頓，卓文射入兩球，於加時後才以4-3險勝奪標。
1990年1月10日侯活·韋健遜支付40萬英鎊收購卓文加入當時仍處乙組的領頭羊列斯聯，首半季上陣21場即射入12球，協助球隊順利奪得乙組聯賽冠軍升級甲組。升上頂級聯賽後卓文的射球威力沒有減退，首個完整球季卓文射入多達31球協助球隊獲得聯賽殿軍；翌年卓文亦有20球進帳，而列斯聯亦贏得重組為英超前最後一屆的甲組聯賽冠軍；1992/93年球季首屆英超聯賽，卓文仍有17球斬獲，連續第三年（1990/91年、1991/92年及1992/93年）成為球隊的首席射手，但列斯聯只獲第17位的成績，侯活·韋健遜在季後重組軍容，卓文於1993年8月1日獲准以25萬英鎊轉投甲組〈第二級〉的-{zh-hans:朴茨茅斯;zh-hk:樸茨茅夫}-。
卓文在樸茨茅夫僅1個月，上陣5場及射入兩球，於1993年9月1日即獲升班馬韋斯咸以同樣的25萬英鎊身價邀請返回英超。卓文在韋斯咸的首兩場比賽均取得入球，9月18日首次披甲於聯賽作客對布力般流浪射入一球協助球隊2-0奏凱而回；四日後在聯賽盃首回合主場5-1大勝車士打菲特中梅開二度，首季在聯賽上陣30場及射入7球。翌季開始不受重用，僅獲派10次上陣，沒有入球，卓文被外借到甲組〈第二級〉的修安聯，於1995年1月14日在其唯一上陣作客對甘士比時射入安慰球負1-4。於1月19日以7萬英鎊轉會葉士域治。1996年1月10日卓文獲外借重返列斯聯，在聯賽上陣兩場分別對韋斯咸及利物浦。於3月1日獲准免費轉會到史雲斯直到球季結束。於夏季卓文出國到挪威短暫效力史卓加斯特後結束其球員生涯。
卓文於1988年娶女演員莱斯莉·艾什（Leslie Ash）為妻，兩人育有兩名兒子祖（Joe）及麥斯（Max），並共同擁有數間餐廳及酒吧。1997年11月卓文因襲擊妻子而被控普通傷人及刑事毀壞，其後獲不起訴。2004年4月莱斯莉因肋骨折斷及肺塌陷而入院，卓文為此而被捕，稍後獲釋及不被起訴，而莱斯莉在接受治療時感染金黄色葡萄球菌，導致腰部以下暫時失去知覺，需要依賴輪椅或手杖協助行動，莱斯莉其後獲賠償500萬英鎊。到6月卓文又因侵襲莱斯莉的妹妹迪比·雅殊（Debbie Ash）而被捕，其後獲准保釋及徹消起訴。
松江体育中心站
松江体育中心站，位于上海松江区松江体育中心附近，为上海轨道交通9号线与松江有轨电车的一个换乘站。地铁车站于2012年12月30日投入使用，为地下岛式车站。在2012年6月6日前曾用名松江体育场站。在2019年8月10日松江有轨电车T1线试运营，T2线正式运营后成为T1、T2线共线段车站。
地铁松江体育中心站于2012年12月30日随上海轨道交通9号线三期松江段开通而投入运营。该站配套有地下车库，设置有小客车停车位共479个。
島式站台1面2線地下車站。
松江有轨电车松江体育中心站于2019年8月10日随松江有轨电车1号线开通而投入运营。本站可与上海轨道交通9号线进行换乘，并设有人行天桥。本站位于1号线与2号线共线区间，运行间隔约10分钟，并在同向换乘的基础上还可进行站内反向换乘。
島式站台1面2線地面車站。
战国无双3
是由光荣和ω-force开发的战国无双系列的正统第三续作。本作以三大故事為主軸，分別是以武田信玄等人為主的《關東三國志》，織田信長等人為主的《戰國三傑》，石田三成等人為主的《關原的年輕武者》，豐富遊戲內的劇情。
此部份專門介紹角色，欲知武器情報、奧義字或擅長攻擊類型等，請至戰國無雙系列
1.由於鄉里大輔先生因故去世，不得不尋找其他聲優接手。從猛將傳 and Z開始。
2.戰國無雙 編年史的原創男女主角亦有專屬聲優。
此模式是任天堂遊戲謎之村雨城改編的新增模式。
本作中共有20張戰場地圖（不含村雨城），後來發行的猛將傳再新增3張戰場地圖。但遊戲內戰役數量繁多，部分地圖會有兼用的狀況，戰役虛實則是以光榮發行的2本「戰國無雙3 人物真書」內容為主，以下是相關介紹。
（注：前方加☆者為猛將傳新增關卡及地圖。）
合併本篇和猛將傳的內容，村雨城模式剔除，戰國史模式可直接遊玩。
主打兩大模式「戰史演武」&「爭霸演武」。 系列作品
外傳作品
鑼鼓經
鑼鼓經是中國傳統器樂及戲曲裏面常用的打擊樂記譜方法，以中文字的聲音模擬敲擊樂的聲音，紀錄打擊樂的各種不同的演奏方法。
鑼鼓是戲曲節奏的支柱，除了加強演員身段動作的節奏感，也作為音樂的引子和尾聲，提示音樂的板式和速度，以及作為唱腔和唸白的伴奏，令詩句的韻律更加抑揚頓銼，段落分明。鑼鼓的運用有約定俗成的程式，依照角色行當的身份、性格、情緒以及環境，配合相應的鑼鼓點。鑼鼓亦可以模仿大自然的音響效果，如雷電、波浪等等。
戲曲鑼鼓所運用的敲擊樂器主要分為鼓、鑼、鈸和板四類型：鼓類包括有單皮鼓（板鼓）、大鼓、大堂鼓(唐鼓)、小堂鼓、懷鼓、花盆鼓等；鑼類有大鑼、小鑼(手鑼)、鉦鑼、篩鑼、馬鑼、鏜鑼、雲鑼；鈸類有鐃鈸、大鈸、小鈸、水鈸、齊鈸、鑔鈸、鉸子、碰鐘等；打拍子用的檀板、木魚、梆子等。因為京劇的鑼鼓通常由四位樂師負責，又稱為四大件，領奏的師傅稱為：「鼓佬」，其職責有如西方樂隊的指揮，負責控制速度以及利用各種手勢提示樂師演奏不同的鑼鼓點。粵劇吸收了部份京劇的鑼鼓，但以木魚和沙的代替了京劇的板和鼓，作為打拍子的主要樂器。
以下是京劇、崑劇和粵劇鑼鼓中樂器對應的口訣用字：
除了京劇、粵劇等少數劇種外，很多地方的鑼鼓經已瀕臨失傳。
拿崑劇的鑼鼓來說，不僅樂器京劇化，鑼鼓經的唱唸亦京劇化，行當內稱之為“崑戲京鑼”
除此之外，一些地方上像是蘇南的十番鼓所用鑼鼓唱唸口訣，也是類似情況。
鑼鼓經中，常用的節奏型稱為「鑼鼓點」。
广茂铁路
廣茂鐵路是中國廣東省一條起自廣州市廣州西站，向西跨越北江、西江，經佛山、三水、肇慶、雲浮、陽江至茂名市茂名西站的鐵路，全長364.6公里，由三茂鐵路股份有限公司管理運營。廣茂鐵路在廣州由廣茂聯絡線（前稱流西聯絡線）連接廣州西站及廣州站，从而與京廣、廣深線連接，在茂名與黎湛鐵路茂名支線連接，是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線。另有腰古至雲浮，和三水站（原稱西南站）至三水南站的支線，如將此兩條支線計算在內，廣茂鐵路則全長421.326公里，共有47個車站，其中最长的隧道为黄金瑯隧道，隧道全长956m。 廣茂鐵路是在2004年2月29日起，因廣州鐵路集團控股的三茂鐵路股份有限公司管轄範圍增加原由廣鐵集團羊城鐵路總公司管轄的廣三鐵路，原廣三鐵路和三茂鐵路合稱廣茂鐵路，原屬廣三線上的廣州西站、石圍塘站、佛山車務段和工務、電務、水電等部門由三茂鐵路股份有限公司接管。同時中華人民共和國鐵道部將廣茂鐵路由二級線路調整為一級線路。
廣三鐵路於1903年築成，全長49公里。而全長357公里的三茂鐵路則於1991年5月3日投入運營。
韓厥
韓厥（），姬姓，韓氏，諱厥，諡獻，史称韓獻子，中国春秋时期晉國大夫。韓子輿之子，是晋国韩氏第五任的领袖。
早年丧父，由赵盾抚养长大，被赵盾推荐为晋军司马。前597年，参加邲之战。前589年，参加鞌之战。前583年，帮助赵武使赵氏复兴。前575年，参加鄢陵之战。
前573年，韓厥继欒書为晉國正卿。7年後，前566年，因年老让正卿位于智罃。不久病死后，儿子韩宣子韓起继位。
大莱龙铁路
大莱龙铁路位于山东省北部环渤海地区，西起位于益羊铁路的潍坊大家洼车站，向东经海化、寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远、终到龙口，连接山东半岛羊角沟、潍坊、莱州、龙口四个港口，全长175公里，工程建设概算总投资11.42亿元。铁路西与德大铁路、黄大铁路在大家洼站接轨，东与龙烟铁路相连。
大莱龙铁路于1997年11月批复立项，2002年12月28日全线铺通，2005年6月建成试运营，是横贯山东省北部的铁路干线德龙烟铁路的重要组成部分，构成山东省北部沿海通道，并成为环渤海铁路网的南部干线。
铁路沿线设有大家洼站、潍坊港站、寒亭站、昌邑北站、海天站、平度北站、莱州南站、莱州北站、朱桥站、招远北站、龙口西站、龙口北站、龙口港站。
2019年5月7日，寒亭站、昌邑北站、莱州北站等7个作业地点同时展开营业线及邻近营业线施工，大莱龙铁路扩能改造工程项目全面启动。项目将进行全线电气化、整治线路病害并升级线路等级、延长车站到发线有效长度、繁忙道口改为立交等工程，投资45亿元人民币，工期2年。扩能改造工程完成后，本线将与德大铁路、龙烟铁路、海青铁路贯通运营，年货运能力将由现有1900万吨提升至3000万吨，并开行旅客列车。莱州、招远地区将结束不通旅客列车的历史。
大莱龙铁路官方网站
莱昂德罗·内托
莱昂德罗·内托（Leandro Netto de Macedo,），巴西足球运动员，司职前鋒。
莱昂德罗·内托曾先后效力于葡萄牙、塞尔维亚和巴西的球队，在每一支球队都是队内最犀利的得分手。2001赛季，他是葡萄牙球队科英布拉大學最佳射手，在26场联赛中攻入13个入球。到了2002赛季，莱昂德罗·内托转会到OFK貝爾格萊德，他随后成为OFK貝爾格萊德球队最佳射手，在30场比赛中打进14粒入球。随后几个赛季，莱昂德罗·内托辗转到葡萄牙发展，在2006赛季，他在泰羅芬斯以18场比赛进11球的高效率，再度成为球队最佳射手。
2009赛季，内托加盟中超球队河南建业，在效力的4个赛季中，内托为球队出场101次，打进38球，成为球队最犀利的得分利器。 2013年加盟中甲球队湖南湘涛。2013赛季为湖南湘涛队出场28次，攻入14球，为该赛季湘涛保级成功的最大功臣。
宋泰林
宋泰林（，），韩国足球运动员，司职后卫。
宋泰林在2007年曾代表全南天龙队参加亚冠联赛，2009年到中国踢球加盟了中超球队河南建业，宋泰林与河南队解约后回国效力于韩国高阳国民银行队。2012年重返中国与中甲球队沈阳东进签约。
姚冰
姚冰（），中国足球运动员，司职后卫，现效力于中超球队河南建业。
赵鹏 (足球运动员)
赵鹏（），中国前足球运动员，司职后卫。
赵鹏于1997年便加入河南建业青年队，2002年进入河南建业一线队。
2011賽季結束後，趙鵬和建業的合同完結，此後一直盛傳他將加盟中超升班馬廣州富力。但最後在2012年1月12日，建業成功與趙鵬續約3年。
2012賽季，趙鵬未能幫助建業保級。其後在2013年1月1日，赵鹏連同其隊友曾诚雙雙加盟广州恒大。 但球队中后卫位置的激烈竞争，再加上3月份他在国家队比赛后的恢复训练受伤，直到5月10日，他才在广州恒大客场3比0击败上海申花的比赛下半场替补荣昊登场，首次为广州队在正式比赛出场。
2014年6月，赵鹏被租借到中超球队长春亚泰。 不过由于伤病困扰，他在2014下半赛季并没有得到出场机会。
2016年3月，中乙球队成都钱宝宣布赵鹏加盟。
2009年赵鹏入选中国国家队，同年5月29日友谊赛对阵德国是他的第一场国际A级赛。
邹游
邹游（），中国足球运动员，司职中场。
邹游在2004年正式进入大连实德一线队开始职业足球生涯。他在正式进入大连实德一线队的第一年即被租借到与大连实德关係密切的中甲球队大连长波。2006年再被实德租借到当时仍是中甲球队的广州医药。2008赛季开始前被河南建业买入。邹游在効力河南建业三年间只为球队踼了15场比赛,是球队的边缘球员。其中2010年是邹游在河南建业効力的最后一个赛季更无法得到出场机会，邹游在赛季结束后被球队挂牌。
2011年，邹游被首次参加乙级联赛的球队抚顺新野作为超龄球员引进，身披10号球衣。
2012年7月，二次转会期间，中甲球队成都谢菲联宣布引进邹游。
2015年2月加盟中甲球队大連一方
谢峰 (1985年)
谢峰（），男，中国足球运动员，司职后卫，现效力于中超球队河南建业。
肖智
肖智（），河南洛阳人，中国足球运动员，司职前鋒，目前效力于天津泰達。
肖智曾在广州太阳神和上海中远的少年队踢球，2002年他所在年龄段的中远少年队解散。此时南京市足协为了备战第15届江苏省运会派员到海挑选球员，在考察上海中远少年队时看中了肖智並花了5万元把他带回了南京。随后，他就被破格录用到江苏省十运代表队，直至南京有有成立，肖智又被南京市足协免费转让给南京有有。
2006年中甲联赛结束之后，在联赛中很少获得出场机会的肖智就下定决心离开南京有有，寻求新的发展空间。2007年肖智以130万转会家乡球队河南建业。
2016年1月，肖智转会到广州富力。
2020年7月17日，以自由球员的身份转会至天津泰达。 "截至2019年12月31日"
王寿挺
王寿挺（）是中国职业足球运动员，主要司职后腰，现效力于中超长春亚泰。
王寿挺是大连实德青年队中较早引起关注的球员之一，2004年被租借到前身为大连赛德隆的珠海中邦效力两年，次年随队升入中超并迁到上海比赛，入选了克劳琛的国青队。2006年，实德收回王寿挺，不过他因伤错过了很多比赛，未能成为球队主力。2007年，王寿挺转会河南建业，又入选了备战北京奥运的中国国奥队，不过未能进入最终大赛名单。2012年，合约期满的王寿挺自由转会加盟辽宁宏运，不过未能获得足够的比赛机会，7月二次转会期提出转会，加盟上海申花。
张世昌
张世昌（），中国足球运动员，司职守门员，他以出众的身体协调性和体质，以及火爆的性格闻名。
张世昌在天津火车头效力时，就已作为国少队成员入选过贾秀全带领的国青集训队，被评价为同年龄段“身体条件最好的门将”。2007年1月他就曾经去前往葡萄牙球队本菲卡试训，在1个月的时间内，出色的表现打动了本菲卡队青年队教练，可是由于年龄原因并没有与张世昌签约，同年7月张世昌又与青岛海利丰的张超以及杭州三超的宋志伟一起前往葡萄牙试训，张世昌来到了波尔图，随后又去了葡超中游球队比兰伦斯，但都未能成功签约，返回天津火车头效力。2008年张世昌被贾秀全执教的河南建业罗致。但张世昌在河南建业只担任替补，没有取得多少上场机会。2009年中超最后一轮作客深圳，因曾诚的不冷静举动被罚下才意外在中超完成一次出场，仓促上阵之下没能挽救少打一人的河南建业避免1比3落败。2010年张世昌因伤错失赛季中球队出现伤病导致的门慌机会。2011年性格火爆的张世昌在再度在作客深圳队（实是在当时的临时主场惠州）的赛事中＂出彩＂，在场边热身时与看台谁的球迷发生小冲突。
2012年张世昌与河南建业的队友于乐、凌思浩一同加盟颇有缘分的深圳红钻。其中张世昌的转会费官方号称达到400万元，是深圳队在近七年转会费最高的一笔引援，但实际转会费约为数十万。3月17日，张世昌在深圳红钻客场1比0击败北京八喜的比赛中首发登场，第一次代表深圳红钻在正式比赛亮相。当季与原国奥队友张迅伟继续师从在河南和国奥的门将教练哈威，竞争主力互有出场。
2013年张世昌开局不顺，先是在首轮对湖北华凯尔的赛季首战中出击犹豫导致失球落后，后又一度遭遇被广东日之泉攻入四球的危局。但在客场对北京八喜的比赛中及时恢复季前苦练练就的上佳状态，以多次精彩扑救助深圳队取得特鲁西埃时代少有的一场客场胜利，一举扭转球队颓势，并为之后的七连胜打下铺垫。作客延边的比赛前，训练状态不佳的张世昌被特鲁西埃暂时剥夺赛季初以来的主力位置，后又在作客石家庄的比赛中在替补席上指责裁判招致无谓黄牌停赛，在作客广东日之泉的冲超关键战中出现低级失误失球，起伏严重，赛季末方才恢复。
2014年2月27日转会加盟中超球队广州富力。2017年2月，中乙球队四川隆发官方宣布正式与张世昌签约5年。
于乐
于乐（），中国足球运动员，司职前鋒。
于乐出身于北京国安，在2006年以2万元转会到河南建业。2007年赛季，河南建业对阵大连实德，于乐下半场打进制胜一球，帮助球队获得队史首场中超胜利而一战成名。不过随后由于上阵机会不多成为球队的边缘球员。 2010年河南建业要在中超和亚冠双线作战，在伤兵满营的情况下于乐才获得出场机会，当年4月13日进行的亚足联冠军联赛客场对阵新加坡武装部队的比赛中，于乐为河南建业一度扳平比分，收获个人首个亚冠进球，可惜球队最终以1-2失利。该赛季，于乐在中超出场15次打进3球。
2011年于乐在中超联赛只出场7次，其中首发1次，全部出场时间加起来只有184分钟。
2012年2月，于乐以自由转会方式加盟深圳红钻与球队签约3年，合同到期后深圳红钻有续约1年的优先权。由于遭遇伤病影响，未有过多发挥。
2013年，于乐摆脱伤病困扰恢复状态，成为深圳队锋线上颇具冲击力的福将，赛季中期状态火爆屡屡打入关键入球。
徐洋 (1987年)
徐洋（），男，山东青岛人，中国足球运动员，司职中场。
2000年进入山东鲁能泰山的鲁能足校。
2006年被山东鲁能泰山挂牌，但没有成功转会。
2007年与队友高峰赴塞尔维亚试训。
2007年进入山东鲁能泰山一线队，但没有获得联赛报名机会，年底继续被挂牌。
2008年初转会至河南建业，由于错过联赛报名，上半年短暂加盟河南建业室内足球队，并入选中国国家室内足球队。
2008年下半年正式代表河南建业联赛出场。
2009年4月18日在与长沙金德的比赛中接边路传球连续过人后破门，打入了个人联赛首球，帮助河南建业获胜。
2009年徐洋首次入选中国国家队。
2009年6月1日友谊赛对阵伊朗是他的第一场国际A级赛。
2013年12月19日，当选为2013赛季中甲联赛最佳球员。
2016年，徐洋转会重庆力帆，两个赛季出场49次。
2018年2月，徐洋正式由重庆力帆转会加盟深圳佳兆业。
刘翔 (足球运动员)
刘翔是中国足球运动员，司职中场，现效力于中甲球队北京八喜。
刘翔是河南建业2006年的冲超功臣，2008年刘翔开始淡出河南建业被租借到青岛海利丰，次年回到河南建业。2010年中超联赛进入间歇期后刘翔签约加盟北京八喜。
张淼 (足球运动员)
张淼（），中国足球运动员，司职中场，现效力于中超球队河南建业。
杨世麟
杨世麟（），中国足球运动员，司职后卫。
2011年，杨世麟从河南建业转会到中甲球队武汉中博。
博滕區
博滕區（，）是芬兰的十九个行政区之一，位於波的尼亞灣東岸。2021年时面积为7,579平方公里，2021年6月人口175,678人。首府瓦薩。博滕区是芬蘭兩個瑞典語人口佔多數的行政區之一（另外一個為奥兰）。
博滕区下分为四个次区，共十四個市镇，其中六个市镇使用“城市”称号（粗体字）。
雅各布斯塔德次區：
屈勒地次區：
蘇波赫亞沿海區：
瓦薩次區： 原属本区的伊索屈勒市镇在2021年1月1日加入南博滕區。
南卡累利阿區
南卡累利阿區（，；按芬兰语又译为南卡尔亚拉区）是芬兰的十九个区之一，原隶属南芬兰省，東鄰俄羅斯。面积为6,872平方公里，2021年6月人口126,282人。首府拉彭兰塔。
南卡累利阿區下分为两个次区，之下共有九個市镇（其中两个使用“城市”的称呼，粗体字）。
尚恩·菲南
尚恩·菲南（Shane Filan，），世界著名藝術家，也是世界上最著名的組合之一西城男孩（Westlife）的主唱。
尚恩在愛爾蘭斯萊戈郡长大，出生于一个非常大且关系非常紧密的大家庭，他有两个兄弟、三个姊妹。由於尚恩长得不高，他在校时有个绰号叫做“矮冬瓜”（Shorty）。
尚恩最早的音乐影响力来自于萊昂納爾·里奇（Lionel Richie）、比利·喬爾（Billy Joel）等歌手，不过，在麥可傑克森（Michael Jackson）发行《Bad》专辑的时候，麥可傑克森就成为他最崇拜的流行偶像，尚恩坦承：“那个时候他占据了我的人生，我还自学月球漫步的舞步呢！”在哥哥的鼓励后，尚恩参加《油脂小子》音乐剧在斯萊戈郡的Hawkswell剧院所举行的试演，他表示，就在那一刻他决定要当个演艺人员。
此外，他非常喜欢骑马，，他从一匹老马背上摔下来，造成膝盖受到轻伤。
由元文
由元文（），大连人，是中国职业足球运动员，司职前锋，现效力于中乙球队青岛海牛。
2011年赛季二次转会期，上海申花由于出租了董学升而造成锋线缺少替补，于是从河南建业签下由元文。
申彦华
申彦华（），中国足球运动员，司职守门员，现效力于中超球队河南建业。 2003年进入河南建业一队，申彦华在河南建业冲超的2006年是球队的第二门将，他和当时的第一门将车向前稳定的发挥帮助球队获得了中甲联赛的冠军，顺利冲超。但随着2008年球队引进原上海申花门将周亚君，2009年引进曾诚，申彦华和以前中甲的功勋门将车向前都渐渐失去了位置。2009年中超的第24轮比赛，由于河南建业出现ㄋ“门将荒”在不得以情况下，本轮比赛的门将由退役半年之久已转作梯队教练的申彦华担任。
申彦华是河南师范大学体育学院的学生，英语水平出色，可胜任河南建业的球队翻译工作。
王宇景
王宇景（），中国足球运动员，司职中场，现效力于中超球队河南建业。
张力 (足球运动员)
张力（），河南洛阳人，中国足球运动员，司职中场，现效力于长春亚泰。张力出自河南建业青训体系，曾夺得U17、U19足协杯，2007年入选中国国青队。2009年，张力进入河南建业一线队。由于打不上比赛，他曾转战室内五人制足球比赛，入选过五人制足球国家队。2011年，他首次代表河南建业一线队亮相。2012年，主教练扬·维斯雷恩将他用作主力后腰。同年5月，张力入选中国国家足球队集训，但未获得上场机会。之后的赛季，他失去了主力位置。2015年河南建业将张力租借到中甲联赛武汉卓尔一年。2016年期满回归之后，河南建业没有在中超联赛为张力报名，张力成为预备队球员。2017年，张力转会加盟长春亚泰。
张力生于河南省洛阳市。在洛阳耐火材料厂子弟小学（现西苑路实验小学）读四年级时，张力就被体育老师选进了校足球队。洛阳耐火材料厂子弟小学拥有足球传统，是河南省体育传统项目学校。据报道，进入校队一个月后，张力就被任命为队长。2002年，张力小学毕业，父母担心他沉迷足球影响学业，把他送到了一所离家较远的中学。然而，放学之后张力还是常常和耐火材料厂子弟小学的队友们一起踢球。初一结束后，张力转学到洛阳耐火材料厂子弟中学继续足球训练。2004年7月，河南建业U17梯队教练郝琦带领洛阳籍球员与洛阳耐火厂子弟中学足球队进行友谊赛。张力被郝琦相中，随后加入河南建业。
进入建业那年的冬训结束之后，张力就成了河南建业U15梯队的队长。在河南建业梯队期间，张力和队友们先后夺得了U17足协杯和U19足协杯。张力在2007年获得了中国国青队的征召。那一支曾经夺得全国冠军的河南建业梯队，后来只有张力一人成功在河南建业一线队立足。
2009年，张力被调入河南建业一线队。由于难以获得一线队比赛机会，一段时间里张力转战室内五人制足球比赛，参加中国足球协会五人制足球甲级联赛，还在2008年、2009年入选了中国国家室内足球队。有媒体声称，因为踢不上比赛，张力甚至只得靠推销健身卡谋生。
2011年，时任河南建业主帅金鹤范给了张力为一线队出场的机会。5月11日与重庆力帆的足协杯上，金鹤范派张力替补上场，这是张力第一次代表河南建业一线队踢正式比赛。比赛中，张力完成了一次助攻，将比赛拖进点球大战，还创造了一个任意球。点球大战中，他第三个出场，将球罚进，球队成功晋级下一轮。5月21日与大连实德的中超联赛，金鹤范给了张力首发出场的机会。这是他第一次出战中超联赛。这一场比赛，司职右前卫的张力表现一般。
2012年，张力获得新任主帅扬·维斯雷恩的赏识，成为球队的主力后腰。一个赛季中，他联赛出场20次，打进2球。5月底，时任中国国家足球队主教练卡马乔将他召入国家队集训，备战与西班牙、越南的比赛。不过他没有得到出场机会。2012年底，河南建业降入中甲。2013年中甲联赛，由于伤病，张力休息了大半个赛季，赛季末才回归球场。2014年中超联赛中，他仍然没有获得多少机会。2015赛季，球队将他租借给了中甲的武汉卓尔，张力代表武汉队出场20次，不过没有进球，也没有完成助攻。2016年初，张力租借期满，返回河南建业。河南建业没有将他放入中超联赛的报名单，他只能参加预备队联赛。
2016年11月底，中超赛季已经结束，媒体透露张力即将加盟北京国安足球俱乐部，张力在赛季结束前就已在北京国安试训。据报道，北京国安打算让张力充当后腰位置上的替补人选。结果，张力自河南建业转会至北京国安，不等赛季开始又被北京国安卖给了长春亚泰。
2018年8月4日，在中超联赛第16轮上海绿地申花对阵长春亚泰的比赛中，申花的-{zh-hans:登巴·巴;zh-hk:丹巴·巴亞;zh-tw:登巴·巴;}-与亚泰的张力的一次拼抢过后发生冲突，张力疑似对登巴巴喊"You Black"，登巴巴一度情绪非常激动，需要队友和教练劝阻。登巴巴赛后表示对方的行为是对他祖先的不敬和对他信仰的亵渎。此后两人都被黄牌警告。该事件传出后，引发争议，大多数人认为该冲突涉嫌种族歧视。但在8月5日，长春亚泰表示此行为不存在种族歧视，不予处罚。中国足协新闻办在8月6日发表声明，宣布就事件进行调查。8月10日，中国足协决定对张力作出处罚，被罚停赛6场，罚款4.2万元人民币。然而张力被罚理由与“涉嫌种族歧视”无关，而是“干扰比赛正常秩序，引起场面混乱，造成恶劣社会影响”。
王驰
王驰（），中国足球运动员，司职后卫，现效力于中乙球队青海森科。2010年河南建业的报名表上王驰的出生日期为4月4日，然而此后2011年河南建业的报名表、2012年青海森科的报名表上他的出生日期均变成了8月25日。
任程伟
任程伟（），中国男演员。
1993年毕业于中国上海戏剧学院表演系。
王博 (1982年5月)
王博（），中国足球运动员，司职后卫，现效力于中國足球協會甲級聯賽球队內蒙古中優。 王博最开始在2001年中国足球甲A联赛中为广州富力足球俱乐部效力，出场17次并进一球，但在接下来的赛季中却没能将自己在球队中的位置固定下来。于是，2005年，他转入当时排名第二的厦门足球俱乐部，参与比赛时间增加，在首个赛季便帮助球队打入了排名第一的位置。他后来又跟随厦门足球俱乐部踢了几个赛季，后球队于2007年中国足球超级联赛期间解散，王博转入长春亚泰足球俱乐部，后又于2009年交换至河南建业足球俱乐部。
2016年1月28日，王博转入中国足球协会甲级联赛的内蒙古中优足球俱乐部。
张璐 (足球运动员)
张璐（），中国足球运动员，司职中场，现效力于上海绿地申花。 在2010年3月10日进行的亚足联冠军联赛客场对阵大阪钢巴的比赛中，张璐为河南建业打进首粒亚洲赛场入球，帮助球队客场1-1战平对手。
2014年12月20日，张璐转会加盟上海绿地申花。
苏镜宇
苏镜宇（），中国足球运动员，司职前鋒。苏镜宇原名苏博，因为婶婶认为他命中缺金，改名镜宇。
苏镜宇年少时在张家口足校踢球。2001年，苏镜宇所在的梯队被上海申花买断，他成了上海申花二队的球员。他曾入选贾秀全时代的中国国青队。苏镜宇没有进入上海申花一队。2008年初，他转会河南建业。2008年11月12日中超联赛与山东鲁能的比赛中，苏镜宇在第84分钟换下徐洋，首次登上中超赛场。2009年8月30日，中超联赛客场挑战长沙金德的比赛中，苏镜宇打进一球，帮助球队3比0战胜对手，这也是他的第一个中超进球。2012年，志在冲击中甲联赛的河北中基把苏镜宇收入帐下。球队在预赛中夺得北区冠军，但是全国总决赛首轮就被湖北华凯尔淘汰，冲甲失败。2013年2月28日，苏镜宇在转会期截止当天从河北中基正式加盟中甲球队广东日之泉。
北卡累利阿區
北卡累利阿區（，；按芬兰语译为北卡尔亚拉区）是芬兰的十九个区之一，原隶属東芬蘭省，1997年前為北卡累利阿省。東鄰俄羅斯，下分为十三個市镇。2021年时面积为22,903平方公里，2021年6月人口163,008人。首府約恩蘇。
北卡累利阿區下分为三个次区，之下共有十三個市镇（其中五个使用“城市”的称呼，粗体字）。2021年1月1日，原属南萨沃尼亚区的黑奈韦西市镇加入本区。
约恩苏次区：
中卡累利阿次区：
皮耶利宁卡累利阿次区：
房伟
房伟（），中国足球运动员，司职后卫，现效力于中超球队河南建业。