中華民國與德國關係
中華民國與德國關係是指中華民國與德意志聯邦共和國之間的關係。1913－1941年，兩國有官方外交關係，但曾因第一次世界大戰和第二次世界大戰中斷，第二次斷交後由於德國分治與冷戰緣故，中華民國只與德意志聯邦共和國（西德）保持非官方交流，直到兩德統一。目前均在對方首都互設具大使館功能的代表機構。
1912年，中華民國成立後，派駐德意志國外交代表。
1913年10月6日，德國外交承認中華民國。在首都柏林設立中華民國駐德意志國公使館，並派駐公使。
1917年3月14日，第一次世界大戰爆發後，中華民國北洋政府與德國斷交，德國在上海的全部6艘船艦遭扣留。3月16日，直隶交涉员黄荣良陪同中華民國政府代表、直隶全省警务处处长杨以德前往德国驻津领事署、天津德租界工部局办理接收事宜。3月17日，天津德租界收回后改名为天津特别一區，并设管理局行使行政管理职能。7月1日，撤館。8月14日，加入協約国對德國宣戰。
1921年5月20日，中華民國與德國在北京簽署《中德協約》，此為中華民國簽署的第一個平等條約，兩國恢復邦交。
1927年，總統蔣中正聘請馬克斯·鮑爾等德國軍官為軍事顧問和教官。
1934年，前德國國防部部隊局長漢斯·馮·塞克特任國民政府軍事顧問團資深顧問。
1935年5月18日，駐德國公使館升格為中華民國駐德意志國大使館，並派駐大使。
1938年2月，納粹德國承認滿洲國。4月對中國禁運軍火、6月召回駐中國大使、7月撤出軍事顧問團。
1941年7月1日，納粹德國承認汪精卫國民政府。7月2日，與納粹德國斷交、10日撤館。12月7日，日本偷襲珍珠港，12月11日中華民國对納粹德國、大日本帝國及法西斯義大利宣戰，中德兩國正式進入战争狀態。
1949年10月1日，中華人民共和國成立。年底，中華民國政府遷至台灣。同年，德意志地區亦分別成立德意志民主共和國（東德）和德意志聯邦共和國（西德）。
1950年，東德与中华人民共和国建交。之後由於東西冷戰，中華民國在意識形態和制度上均偏向與美國為首的資本主義陣營，復加上共產集團國家的封閉，使雙方幾乎沒有往來。在過往中華民國政府更曾禁止國民前往包括東德在內的東歐共產集團國家。
1955年10月，中華民國政府宣佈終止對德戰爭狀態。
1963年7月2日，中華民國政府成立簡稱「明德小組」（）的「明德專案連絡人室」，以推動與西德培訓在台之中華民國國軍事宜。與白團及美軍顧問團並列為戰後台灣三大外國軍事顧問團。另有派軍官赴德培訓的「培德案」，前後合計共培訓了25位軍官。 1971年10月25日，由於當時兩德皆非聯合國會員國，因此無法就中國代表權問題表態。
1972年，西德与中华人民共和国建交。之前，西德與中华民国没有正式外交关系，是當時少數與兩岸均沒有建交的西方國家。
1979年1月4日，總統蔣經國接受德國《明鏡週刊》記者德薩尼訪談時嚴正表示，中華民國政府絕對不會與北平偽政權發生接觸，因為與共產黨談和，無異「與虎謀皮」。
1999年9月21日，臺灣中部發生九二一大地震，總理施洛德對災民及家屬表達最深沉的哀悼。德國紅十字會救難協會成員11人，22日帶著7隻受過專業訓練的救難犬，以及1500公斤的各式器材抵台，救難犬經過緊急檢疫通關後，立刻投入救災。另有德國殯儀協會專家團15人抵台協助台中市。
2003年9月，歐洲議會和德國、法國、英國、義大利、西班牙等國會友台小組共同倡議籌組「馬可波羅俱樂部」（Marco Polo Club）。2004年11月，舉辦成立典禮暨第1屆年會。
2007年10月，德國執政黨德國基督教民主聯盟、德國基督教社會聯盟通過一份亞洲政策文件，阐述了外交政策中更多价值取向的重要性。该文件讚揚日本、印度、韓國和臺灣是民主體制最鞏固的亞洲國家，应加强與同享「共同價值」的亞洲國家的雙邊關係，並與美國及澳洲合作。
2008年3月，中華民國總統選舉落幕後，德國外交部長施泰因邁爾表示「德國政府為臺灣的選舉喝彩。德國支持臺灣的民主價值以及這個島嶼的經濟發展。」2012年1月，針對中華民國總統暨立委選舉結果，德國外交部長魏斯特魏勒亦表示「臺灣舉行了自由、公平的選舉。我在此恭喜總統馬英九博士連任成功。這正是再次清楚地證明了臺灣高度的民主與法制」。
2019年1月16日，對於中國共產黨中央委員會總書記習近平在《告臺灣同胞書》發表40周年紀念會的有關談話，德國外交部長馬斯在國會答覆議員質詢時表示，德國政府將秉持過去立場，向中方清楚表達「德國無法接受用武力威脅台灣的作法」。並提到在歐洲聯盟外交事務委員會，中國用了不可不謂狡猾的方式影響了個別成員國，至少一次成功阻止針對台灣的決議案，因此期盼歐盟將來能採多數決，而非共識決，對台灣問題採取一致立場。馬斯是近年針對台灣問題，清楚表達立場的最高層級德國官員；另一方面，德國外交部次長以書面答詢時則表示，德國一向認為台灣問題只能用和平的方式解決，在雙方互相尊重的基礎上進行對話。唯有在雙方都同意的情況下，兩岸的現狀才可以改變。
2019年9月16日，有一名德國民眾發起國會網站編號95643連署，要求德國政府與中華民國（台灣）「Republik China (Taiwan)」復交，此連署於10月3日超越5萬人門檻，後續將由請願委員會審查，由執政黨和反對黨至少各2名成員決定是否繼續提交國會審議。
2019年10月16日，歐洲議會和德國、法國、英國等國會友台小組共同成立「福爾摩沙俱樂部」（Formosa Club），強化跨國支持台灣的力量。
2020年4月1日，對於2019冠状病毒病疫情在全球擴散，中華民國總統蔡英文宣布捐贈1,000萬片口罩給疫情嚴重的國家。外交部指出，其中700萬片給德國在內的9個欧洲联盟成员国以及瑞士與英國、300萬片給美國、100萬片給中華民國的邦交國。15日，原本在德國舉辦小型的捐贈儀式突然以「衛生規定」為由取消。德國政府發言人被問到此事時，對「他國」的援助表示感謝，沒提到台灣，也不願評論。17日，蔡英文對此表示，如果別人感謝台灣，當然很感謝，若是沒有公開地表達，相信他們心裡一定也有感謝之意。23日，德國衛生部長正式致函中華民國衛生福利部長陳時中，稱讚口罩即時支援德國前線醫護，並再次感謝台灣協助。
2020年5月20日，中華民國總統蔡英文連任就職，德国联邦议院副議長表達祝賀。
2020年7月10日，德國外交部副發言人布洛伊爾（Rainer Breul）對於媒體詢問外交部網站的各國國情介紹中，為何沒有中華民國國旗，只留下一欄空白，表示「你曉得台灣的特殊地位，你知道我們的立場，我們的一个中国政策，我們和台灣沒有邦交，台灣不是我們所承認的國家，因此這不是令人驚訝，我們在介紹世界的區域時，將它和有邦交的國家做區別。」
2021年4月20日，德國總理梅克爾在歐洲理事會議員大會中，以主席國領導人的身份發表演說。梅克爾在回應議員提及普丁領導的俄羅斯與習近平領導的中國，何者對世界和平與西方民主國家的生活方式威脅更大時表示，联合国等国际组织近年備受質疑，愈來愈多人不相信多邊主義，這樣的趨勢如果持續下去，認為沒必要用外交手段來解決爭端，強硬的言論就會出現，接著很快就是挑釁的行動，「看看南海與臺灣現在發生的事，可能演變成軍事衝突」。
2021年6月13日，-{zh-hans:七国集团;zh-hant:七大工業國組織;}-在英國倫敦召開領袖會議，會後發布的《聯合公報》強調台灣海峽和平穩定的重要性，呼籲以和平方式解決兩岸問題。
2016年10月，德國國會主席與97位跨黨派議員聯名致函國際民用航空組織（ICAO）秘書長，表達支持臺灣參與ICAO。
2018年4月，德國在台協會在Facebook表示「德國聯邦政府支持臺灣實質性參與國際組織。尤其，就衛生領域的國際合作，其中包括隸屬世界衛生組織所安排的活動。臺灣是個非常重要且有傑出貢獻的夥伴。」5月，德國在世界卫生大会（WHA）全會為台灣的參與執言。10月，德國在台協會處長王子陶表示，德國盡可能在一個中國政策的框架下，表達對台灣的支持。例如台灣參與WHA、國際刑警組織（INTERPOL），以及其他類似的國際場域。
2019年4月15日，歐洲議會友台小組主席和英國、德國、法國等國會友台小組主席聯名致函世界衛生組織（WHO）呼籲邀請台灣出席世界卫生大会（WHA）。5月9日，德國在台協會表示「強烈反對全球衛生議題政治化」，對於臺灣再次未能獲邀參與WHA，德國至感遺憾。德國歡迎臺灣參與WHO相關活動，共同努力解決全球化對健康議題帶來的挑戰，德國也與其他國家共同支持臺灣以參與。5月18日，德國聯邦議院健康委員會主席在該國電視媒體專訪表示，台灣是一個民主的現代化國家，擁有優良的健康體系，應該到WHA分享經驗。5月21日，德國衛生部長在WHA以間接方式表達，意指世界地圖上無被遺漏之處，全球健康所面對之挑戰不因國界止步，因此WHO應成為所有相關夥伴平台。
2020年4月2日，德國國會60位議員聯名致函WHO秘書長谭德塞，肯定台灣對2019冠状病毒病疫情的因應模式值得學習，WHO排除台灣是對台灣民眾的歧視與不公。5月7日，在美國與日本領銜下，德國、法國、英國、加拿大、澳洲與紐西蘭駐日內瓦聯合國大使，向WHO對外關係執行主任與首席法律顧問索羅門（Steven Solomon）發出外交照會，敦促接納台灣成為WHA觀察員。
2021年5月5日，-{zh-hans:七国集团;zh-hant:七大工業國組織;}-在英國倫敦召開會議，會後發布的《外交部長公報》首次直接提到臺灣，表示「我們支持臺灣有意義參與WHO活動與WHA，國際社群要能從所有夥伴獲利，包括臺灣抗疫成果」、「我們強調臺海和平與穩定的重要性，鼓勵以和平方式解決兩岸問題」。
德國長期配合歐盟政策在世界各地推展廢除死刑的運動。2010年起至2013年，中華民國政府連續四年恢復執行死刑，均引起德國政府人權事務專員的譴責與批評。但由於臺灣民間大多支持死刑的存在，不認同德國或歐盟方面的主張，故雙方經常因此而有不小的爭論。
僅列舉部分名單：
中華民國：總統夫人吳淑珍、周美青、前副總統連戰、國家安全會議秘書長胡為真、立法院長王金平、司法院長翁岳生、考試院長姚嘉文、總統府資政胡為真、葉菊蘭、總統府國策顧問蕭新煌、阮銘、陳錫蕃、經濟部長王志剛、林信義、林義夫、財政部長顏慶章、交通部長蔡兆陽、陳建宇、賀陳旦、內政部長張博雅、教育部長杜正勝、吳思華、法務部長曾勇夫、科技部長楊弘敦、文化部長龍應台、鄭麗君、衛生福利部長邱文達、考選部長林嘉誠、董保城、蔡宗珍、銓敘部長張哲琛、監察委員趙榮耀、周陽山、國防部軍政副部長楊念祖、夏立言、陳永康、李喜明、外交部政務次長楊子葆、沈呂巡、吳志中、外交部常務次長林永樂、史亞平、新聞局長程建人、主計處主計長韋端、人事行政局長朱武獻、李逸洋、陳清秀、調查局長蔡清祥、國際貿易局長黃志鵬、衛生署長楊志良、環境保護署長沈世宏、魏國彥、李應元、僑務委員會委員長焦仁和、張富美、吳英毅、陳士魁、吳興新、大陸委員會主任委員張京育、吳釗燮、勞工委員會主任委員潘世偉、體育委員會主任委員陳全壽、農業委員會主任委員陳保基、經濟建設委員會主任委員管中閔、國家科學委員會主任委員李羅權、文化建設委員會主任委員陳其南、黃碧端、青年輔導委員會主任委員李紀珠、公平交易委員會主任委員趙揚清、湯金全、台北市長郝龍斌、高雄市長謝長廷、陳菊、高雄市議會議長蔡見興、民主進步黨主席許信良、蘇貞昌。
德國：西德前總理施密特、西德首都波昂市長、東德前總理德邁齊爾、德國經濟部長、經濟暨科技部次長、、、經濟暨能源部次長、、勞動暨社會部次長、教育暨研究部次長、交通建築暨住宅部次長葛萊、交通暨數位基礎建設部次長、、內政建設暨家園部次長、對外經貿總署長布蘭諾（Karl-Ernst Brauner）、法蘭茲（Eckhard Franz）、聯邦政府殘障事務委員會主任委員、專利法院長、憲法法院副院長、國會副議長、國會觀光委員會主席、國會經濟委員會主席辛司肯、國會環境自然保護建築暨核能安全委員會主席、漢堡邦議會議長、下薩克森邦議會議長、不來梅邦議會議長、巴伐利亞邦議會議長、巴登-符騰堡邦議會議長、歐洲安全與合作組織議員代表大會副主席、醫師協會主席、漢堡市長、杜塞道夫市長。
1956年10月，行政院新聞局在西德首都波昂設立自由中國新聞社，於1972年改名為遠東新聞社波昂總處。1980年10月20日，外交部設立臺北經濟文化代表處波昂總處，遠東新聞社波昂總處實質轉為代表處的新聞組。1992年9月23日，復更名為駐德國臺北經濟文化代表處，於1997年7月1日再更名為（德文：）。1999年10月4日，駐德國代表處隨德國聯邦政府遷至兩德統一後的首都柏林，座落於市中心的衛士廣場前。另在漢堡、慕尼黑、法蘭克福設立辦事處，亦於波昂分設代表處科技組。
1950年代，西德在首都台北設立德國學術交流總署。1963年6月，在臺北成立德國文化中心（2009年7月1日，更名為台北歌德學院）。1981年5月26日，於台北設立，是德國駐外商會（AHK）分支機構、德國工商總會（DIHK）代表處。2000年2月1日，德國亦在臺北設立德國在台協會（德文：），並派遣外交官接掌會務。創立後的協會辦事處座落於中山區的民生東路與建國北路交叉口。後搬遷至台北101大樓。
1990年10月1日，在東德第2大城設立駐萊比錫臺北經濟文化辦事處（英文：）。現已關閉。
2019年7月，駐漢堡辦事處長沈文強被指控涉嫌性騷擾，經調查後，中華民國外交部於8月14日做出將沈文強在8月21日提前調部、申誡1次及降調非主管職務的處分。沈文強的叔叔、經濟部長沈榮津辦公室亦發出書面聲明，表示「沈部長的立場很清楚，就是國有國法、公事公辦。」
2020年1月2日，中華民國空軍救護隊一架UH-60M黑鷹直升機在新北市烏來區失事墜毀，包括參謀總長沈一鳴上將等8人罹難。德國在台協會發文表示「造成包括參謀總長沈一鳴將軍在內等八名人員不幸罹難的直升機墜毀事件深表哀慟，同時祝福生還者早日康復。」
2020年1月，中華民國總統與立委選舉結束後，德國在台協會處長王子陶發文表示「尊敬的蔡總統英文女士：本人及以全體德國同胞之名，恭祝您連任中華民國臺灣的總統，獻上本人衷心的祝賀。對您繼續肩負起總統之重責大任，本人由衷地祝福您一切順利。」
2021年6月，對於臺灣洽購德國原廠BNT疫苗以對抗2019冠狀病毒病疫情一事不甚順利，引發部分人士對德國的批評，德國在台協會處長王子陶表示，德國政府已盡力對臺灣與BNT間持續協調。但契約簽署與否以及條件，並非在政府的掌控下，是取決於契約雙方。
歐洲申根區給予持有載明身分證字號的中華民國護照之中華民國公民可以申根區免簽證入境，停留日數與申根區合併計算，每6個月期間內總計可停留90天。
德國公民持有歐盟護照者也可以免簽證的方式入境中華民國，停留最多90天。
此外，兩國每年皆提供特定名額的18－30歲青年為期1年的度假打工簽證（皆必須未曾取得此種簽證）。
有鑑於2019冠状病毒病疫情，中華民國外交部的國外旅遊警示分級表將德國歸類為橙色警示：避免非必要旅行（2021年12月14日更新）；衛生福利部的國際旅遊疫情建議等級表已將各國家與地區歸類為第三級警告：避免至當地所有非必要旅遊（2020年3月21日更新）。
德國是中華民國在歐洲最大的貿易伙伴。中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）於德國第3大城慕尼黑、第7大城杜塞道夫設立台灣貿易中心。經濟部國際貿易局則在首都與第1大城柏林設立經濟組、第5大城設立駐法蘭克福辦事處經濟組。
2020年，德國是中華民國第8大貿易夥伴、第5大進口夥伴、第10大出口夥伴，在歐洲經濟體排名第1、1、2。出口至德國的金額為60億3,953萬7,287美元，年減7.402%。自德國進口的金額為101億7,176萬6,133美元，年增8.154%。貿易呈現入超（赤字）41億3,222萬8,846美元，年增43.351%；2019年，德國是中華民國第9大貿易夥伴、第7大進口夥伴、第9大出口夥伴，在歐洲經濟體皆排名第1。中華民國則是德國第24大進口夥伴、第32大出口夥伴，在亞洲經濟體排名第4、5。
出口至德國的主要項目為：集成电路、車輛之零件與附件；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、鉚釘或墊圈；特定用途器具之零件、特定用途機器之零件與附件；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機；記憶、錄音或錄影裝置；印制电路板；变压器、靜電式變流器與電感器；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；其他塑料製品與其他材料制成品、電路開關或連接器；二極管、發光二極管、晶体管與類似半导体器件、光敏半導體裝置；手工具、、老虎钳、夹子、砧、手提鍛爐、磨輪；物品用栓塞、旋塞、阀與類似用具；小客車與其他主要設計供載客之機動車輛；機器自行車與自行車裝有輔助動力者、邊車；电子工业用已摻雜之化學元素或化學化合物；空氣泵或真空泵、空氣或其他氣體压缩机與风扇；家具及其零件、出口未超過5萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、其他鋼鐵製品、手用扳手與扳鉗；传动轴、曲柄、軸承、齿轮或滾珠；車用之電氣照明或信號設備；手提工具，氣動、液壓或裝有電力或非電力之原動機者；新橡膠氣胎等。
自德國進口的主要項目為：小客車與其他主要設計供載客之機動車輛、積體電路；製造半导体、積體電路與平面顯示器用之機器與器具；醫藥製劑、電子工業用已摻雜之化學元素或化學化合物；人類血液、供醫療用動物血液、抗毒血清、疫苗、毒素、與類似品；鋼鐵結構物及其零件；示波器、频谱分析仪、供計量或偵測游離輻射之器具；發電機組與旋轉變流機；離心分離機、液體或氣體過濾與淨化機具；、；醫學用儀器與用具、具有特殊功能之機器與機械用具、控電或配電用板或櫃；涡轮喷气发动机、螺旋槳推動用渦輪機與其他燃氣渦輪機；車輛之零件與附件；液晶裝置、激光、其他光學用具與儀器；醚、醚醇、、醚醇酚、過氧化醇、過氧化醚、過氧化酮及其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物；鑄模用之粘合劑、化學製品；二極體、發光二極體、電晶體與類似半導體器件、光敏半導體裝置；進口未超過5萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；變壓器、靜電式變流器與電感器；物品用栓塞、旋塞、閥與類似用具；光學透鏡、稜鏡、反射鏡與其他；分析或計量用儀器與器具；反應起始劑、與觸媒；电动机與發電機；機器、工廠或實驗室設備；航空器、航天器（包括人造衛星）、次軌道飛行物與發射載具；液體泵等。
根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952年－2020年，臺商對德國的總投資金額為5億2,190萬美元，計有255件。主要投資業別：以電子科技資訊業為最多，其次為機械業、機車汽車零配件與運輸交通業、運動器材業、生物醫學化工業、銀行業、食品業、农业等。其中，海空運業者長期深耕德國，在海運方面，長榮海運、陽明海運、萬海航運對汉堡港貨運量有舉足輕重的貢獻。在空運方面，中華航空、長榮航空在德國經營已久，中華航空除貨機外，亦提供臺北與法蘭克福的直航班機服務，長榮航空則以貨運為主要經營業務，其德國分公司亦出售客運機票。
臺商投資地點以德國北萊茵-西發利亞邦、西南各邦（巴登-符騰堡邦、黑森邦、巴伐利亞邦）為主，約有250家。
根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952年－2020年，德商對臺灣的總投資金額為41億6,039萬美元，計有948件，是歐洲國家直接投資排名第3，次於荷兰、英国。主要投資業別：電力與燃氣供應業；專業、科學與技術服務業；批發與零售業。
德商在臺從事化學、機械、金融、通訊、物流、生物技術、醫藥、半導體、綠能與面板等產業。例如：安聯、默克集團、羅德史瓦茲、伊諾力克工業股份、拜耳、蒂森克虜伯、漢高、、、、DHL、英華威、應薄、皕德等公司。2017年，西門子在臺灣成立離岸風力發電亞太營運中心。另達德能源、愛納康、與臺灣各領域合作夥伴以及縣市政府，推動發展臺灣離岸風力發電。
目前已成立的組織有：德國臺灣商會聯合總會、德東地區臺灣廠商聯誼會、德西地區臺灣廠商聯誼會、德南地區臺灣廠商聯誼會、德北地區臺灣廠商聯誼會、德中地區臺灣廠商聯誼會等。
自1988年起，兩國輪流舉辦「臺德民間經濟合作會議」，至2019年已舉辦第18屆。有鑑於2019冠状病毒病疫情影響，第19屆於2021年以視訊會議方式舉辦。
2021年1月，德國經濟暨能源部長阿特麥爾致函中華民國經濟部長王美花、行政院副院長沈榮津，表示車用晶片短缺危及復甦，呼籲臺灣政府向晶圓代工大廠台灣積體電路製造（台積電）明確傳遞這項訊息。經濟部表示，將針對各理念相近國家的請求，與展開討論，並請全力提供協助。由於德國與中華民國沒有建立外交關係，德国内阁官員直接致函中華民國內閣官員相當罕見，德國外交部發言人阿德巴赫（Maria Adebahr）強調，德國政府對台灣的立場至今沒有改變。
2003年7月，國立故宮博物院與柏林舊博物館、合作，於柏林、波昂舉辦《天子之寶》文物展，展期至2004年2月。
2005年6月，國立故宮博物院與德國聯邦藝術及展覽館、人類學博物館合作，於波昂、慕尼黑舉辦《蒙古帝國－成吉思汗及其世代》特展，展期至2006年1月。
2015年5月，世界自由民主聯盟（世盟）中華民國總會與德國分會於柏林共同舉辦年會，與會代表來自35國近百人，並會見，德國聯邦經濟合作及發展部次長兼國會議員則宴請與會代表。
中華民國科技部在前西德首都波昂設立駐德國代表處科技組，教育部則在首都與第1大城柏林設立駐德國代表處教育組。
2013年3－5月，德國研究船前往台灣海域探勘，由台灣能源國家型科技計畫辦公室與德國基爾亥姆霍茲海洋研究中心及合作，進行天然氣水合物（可燃冰）、遙控潛水器的科學應用，結合二氧化碳海底地層儲存地質探勘及黑潮發電海洋地質鑽勘。雙方於2009年在台北首次舉行關於可燃冰議題的雙邊會議，第四屆「可燃冰雙邊會議（TaiGer IV）」於2014年2月13－14日在德國不萊梅大學海洋環境科學研究中心舉行，會中並簽署合作備忘錄。
中華民國外交部提供臺灣獎學金、教育部提供華語文獎學金給予德國留學生，科技部則提供德國學者及研究人員赴台研究獎補助；德國各相關機構也提供台灣學者及研究人員赴德獎補助。2017年，台灣留德學生有2,013人，德國留台學生則有1,174人。
2016年8月，德國聯邦教育及研究部次長與中華民國教育部政務次長陳良基於台北召開「臺德職業教育論壇」。11月，於柏林舉辦首屆「臺德高等教育論壇」，研討大學合作、教學、培養博士人才及高等教育政策研究交流等，會中並簽署合作備忘錄。
!日期!!簽署!!備註