hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
马纳利
马纳利（Manali），是印度喜马偕尔邦庫魯縣的一个城镇。总人口6265（2001年）。
该地2001年总人口6265人，其中男性3997人，女性2268人；0—6岁人口593人，其中男314人，女279人；识字率73.63%，其中男性为79.53%，女性为63.23%。
罗赫鲁
罗赫鲁（Rohru），是印度喜马偕尔邦Shimla县的一个城镇。总人口6606（2001年）。
该地2001年总人口6606人，其中男性3868人，女性2738人；0—6岁人口838人，其中男470人，女368人；识字率76.08%，其中男性为79.68%，女性为71.00%。
蒂拉苏贾恩普尔
蒂拉苏贾恩普尔（Tira Sujanpur），是印度喜马偕尔邦Hamirpur县的一个城镇。总人口7077（2001年）。
该地2001年总人口7077人，其中男性3871人，女性3206人；0—6岁人口762人，其中男418人，女344人；识字率80.23%，其中男性为83.67%，女性为76.08%。
萨恩托克加尔
萨恩托克加尔（Santokhgarh），是印度喜马偕尔邦Una县的一个城镇。总人口8304（2001年）。
该地2001年总人口8304人，其中男性4265人，女性4039人；0—6岁人口1101人，其中男591人，女510人；识字率68.12%，其中男性为73.93%，女性为62.00%。
帕尔瓦诺奥
帕尔瓦诺奥（Parwanoo），是印度喜马偕尔邦Solan县的一个城镇。总人口8609（2001年）。
该地2001年总人口8609人，其中男性5270人，女性3339人；0—6岁人口1011人，其中男547人，女464人；识字率72.95%，其中男性为73.97%，女性为71.34%。
梅哈特普尔巴斯德赫拉
梅哈特普尔巴斯德赫拉（Mehatpur Basdehra），是印度喜马偕尔邦Una县的一个城镇。总人口8686（2001年）。
该地2001年总人口8686人，其中男性4653人，女性4033人；0—6岁人口1224人，其中男660人，女564人；识字率66.29%，其中男性为70.08%，女性为61.91%。
努尔普尔
努尔普尔（Nurpur），是印度喜马偕尔邦Kangra县的一个城镇。总人口9045（2001年）。
该地2001年总人口9045人，其中男性4702人，女性4343人；0—6岁人口980人，其中男538人，女442人；识字率77.81%，其中男性为80.63%，女性为74.76%。
坎格拉
坎格拉（Kangra），是印度喜马偕尔邦坎格拉县的一个城镇。总人口9155（2001年）。
该地2001年总人口9155人，其中男性4575人，女性4580人；0—6岁人口890人，其中男497人，女393人；识字率82.92%，其中男性为84.55%，女性为81.29%。
纳拉加尔
纳拉加尔（Nalagarh），是印度喜马偕尔邦Solan县的一个城镇。总人口9433（2001年）。
该地2001年总人口9433人，其中男性5074人，女性4359人；0—6岁人口1150人，其中男620人，女530人；识字率75.96%，其中男性为79.50%，女性为71.83%。
约尔
约尔（Yol），是印度喜马偕尔邦Kangra县的一个城镇。总人口10772（2001年）。
该地2001年总人口10772人，其中男性5624人，女性5148人；0—6岁人口1248人，其中男701人，女547人；识字率77.01%，其中男性为79.84%，女性为73.91%。
哈米尔普尔
哈米尔普尔（Hamirpur），是印度喜马偕尔邦Hamirpur县的一个城镇。总人口17219（2001年）。
该地2001年总人口17219人，其中男性9299人，女性7920人；0—6岁人口1694人，其中男913人，女781人；识字率81.07%，其中男性为82.55%，女性为79.33%。
古卢 (印度)
古卢（Kullu）是印度喜马偕尔邦古卢县的一个城镇。总人口18306（2001年）。
该地2001年总人口18306人，其中男性9855人，女性8451人；0—6岁人口1795人，其中男977人，女818人；识字率81.16%，其中男性为84.39%，女性为77.39%。
达尔姆萨拉
达尔姆萨拉（Dharmsala），是印度喜马偕尔邦Kangra县的一个城镇。总人口19034（2001年）。
该地2001年总人口19034人，其中男性10404人，女性8630人；0—6岁人口1706人，其中男903人，女803人；识字率76.88%，其中男性为80.42%，女性为72.62%。
帕奥恩塔萨希布
帕奥恩塔萨希布（Paonta Sahib），是印度喜马偕尔邦Sirmaur县的一个城镇。总人口19087（2001年）。
该地2001年总人口19087人，其中男性10237人，女性8850人；0—6岁人口2459人，其中男1329人，女1130人；识字率75.54%，其中男性为78.96%，女性为71.58%。
恰姆巴
恰姆巴（Chamba），是印度喜马偕尔邦Chamba县的一个城镇。总人口20312（2001年）。
该地2001年总人口20312人，其中男性10602人，女性9710人；0—6岁人口2107人，其中男1104人，女1003人；识字率81.03%，其中男性为84.63%，女性为77.09%。
巴德迪
巴德迪（Baddi），是印度喜马偕尔邦Solan县的一个城镇。总人口22592（2001年）。
该地2001年总人口22592人，其中男性16929人，女性5663人；0—6岁人口2432人，其中男1293人，女1139人；识字率75.70%，其中男性为83.20%，女性为53.29%。
苏恩达尔纳加尔
苏恩达尔纳加尔（Sundarnagar），是印度喜马偕尔邦Mandi县的一个城镇。总人口23979（2001年）。
该地2001年总人口23979人，其中男性12674人，女性11305人；0—6岁人口2287人，其中男1245人，女1042人；识字率81.54%，其中男性为84.58%，女性为78.12%。
纳汉
纳汉（Nahan），是印度喜马偕尔邦Sirmaur县的一个城镇。总人口25972（2001年）。
该地2001年总人口25972人，其中男性13918人，女性12054人；0—6岁人口2983人，其中男1531人，女1452人；识字率80.14%，其中男性为83.21%，女性为76.59%。
马恩迪
马恩迪（Mandi），是印度喜马偕尔邦Mandi县的一个城镇。总人口26858（2001年）。
该地2001年总人口26858人，其中男性14231人，女性12627人；0—6岁人口2580人，其中男1361人，女1219人；识字率84.19%，其中男性为85.85%，女性为82.32%。
索兰
索兰（Solan），是印度喜马偕尔邦Solan县的一个城镇。总人口34199（2001年）。
该地2001年总人口34199人，其中男性18993人，女性15206人；0—6岁人口3491人，其中男1838人，女1653人；识字率82.46%，其中男性为84.23%，女性为80.25%。
古尔马尔格
古尔马尔格（Gulmarg），是印度查谟-克什米尔邦Baramula县的一个城镇。总人口664（2001年）。
该地2001年总人口664人，其中男性655人，女性9人；0—6岁人口1人，其中男0人，女1人；识字率96.23%，其中男性为97.25%，女性为22.22%。
库德 (查谟-克什米尔邦)
库德（Kud），是印度查谟-克什米尔邦Udhampur县的一个城镇。总人口1140（2001年）。
该地2001年总人口1140人，其中男性611人，女性529人；0—6岁人口163人，其中男87人，女76人；识字率58.68%，其中男性为68.58%，女性为47.26%。
拉凯恩普尔
拉凯恩普尔（Lakhenpur），是印度查谟-克什米尔邦Kathua县的一个城镇。总人口1521（2001年）。
该地2001年总人口1521人，其中男性802人，女性719人；0—6岁人口179人，其中男100人，女79人；识字率77.12%，其中男性为81.05%，女性为72.74%。
库恩泽尔
库恩泽尔（Kunzer），是印度查谟-克什米尔邦Baramula县的一个城镇。总人口1901（2001年）。
该地2001年总人口1901人，其中男性900人，女性1001人；0—6岁人口245人，其中男100人，女145人；识字率45.61%，其中男性为62.44%，女性为30.47%。
卡恩萨希布
卡恩萨希布（Khan Sahib），是印度查谟-克什米尔邦Badgam县的一个城镇。总人口2038（2001年）。
该地2001年总人口2038人，其中男性1029人，女性1009人；0—6岁人口238人，其中男113人，女125人；识字率29.15%，其中男性为41.89%，女性为16.15%。
切纳尼
切纳尼（Chenani），是印度查谟-克什米尔邦乌德汉普尔县的一个城镇。总人口2159（2001年）。
该地2001年总人口2159人，其中男性1189人，女性970人；0—6岁人口268人，其中男146人，女122人；识字率79.76%，其中男性为85.28%，女性为72.99%。
巴尼哈尔
巴尼哈尔（Banihal），是印度查谟-克什米尔邦Doda县的一个城镇。总人口2729（2001年）。
该地2001年总人口2729人，其中男性1564人，女性1165人；0—6岁人口320人，其中男180人，女140人；识字率68.49%，其中男性为78.52%，女性为55.02%。
塔纳曼迪
塔纳曼迪（Thanamandi），是印度查谟-克什米尔邦Rajauri县的一个城镇。总人口3478（2001年）。
该地2001年总人口3478人，其中男性1855人，女性1623人；0—6岁人口412人，其中男231人，女181人；识字率59.57%，其中男性为68.57%，女性为49.29%。
乔乌里亚恩
乔乌里亚恩（Jourian），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口3628（2001年）。
该地2001年总人口3628人，其中男性1840人，女性1788人；0—6岁人口421人，其中男226人，女195人；识字率74.72%，其中男性为81.25%，女性为68.01%。
戈马恩哈桑
戈马恩哈桑（Gho Manhasan），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口3709（2001年）。
该地2001年总人口3709人，其中男性1951人，女性1758人；0—6岁人口448人，其中男257人，女191人；识字率67.32%，其中男性为73.60%，女性为60.35%。
巴托泰
巴托泰（Batote），是印度查谟-克什米尔邦Doda县的一个城镇。总人口3733（2001年）。
该地2001年总人口3733人，其中男性2054人，女性1679人；0—6岁人口291人，其中男155人，女136人；识字率70.80%，其中男性为77.07%，女性为63.13%。
戈拉赫萨拉蒂亚恩
戈拉赫萨拉蒂亚恩（Gorah Salathian），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口4121（2001年）。
该地2001年总人口4121人，其中男性2119人，女性2002人；0—6岁人口426人，其中男255人，女171人；识字率81.92%，其中男性为86.36%，女性为77.22%。
马加姆
马加姆（Magam），是印度查谟-克什米尔邦Badgam县的一个城镇。总人口4306（2001年）。
该地2001年总人口4306人，其中男性2147人，女性2159人；0—6岁人口807人，其中男389人，女418人；识字率41.52%，其中男性为54.31%，女性为28.81%。
卡齐古恩德
卡齐古恩德（Qazigund），是印度查谟-克什米尔邦Anantnag县的一个城镇。总人口4307（2001年）。
该地2001年总人口4307人，其中男性2689人，女性1618人；0—6岁人口352人，其中男183人，女169人；识字率67.15%，其中男性为78.36%，女性为48.52%。
大明湖站
大明湖站，原名济南东站、北关站，是一个胶济线与胶济客运专线上的铁路车站，位于山东省济南市天桥区北园街道，建于1991年，目前为二等站，邮政编码为250033。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。截止2018年5月，本站日接发旅客客车194列、货物列车137列，办理客运乘降业务的旅客列车41趟，日均发送旅客3000余人。
原北关车站位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站建成，该站被废弃不用。
为避免与济青高速铁路上新建的济南东站重名，2018年4月，中国铁路济南局集团有限公司向中国铁路总公司提报了既有济南东站更名为大明湖站的申请。4月底，经铁路总公司审批，自2018年6月1日起，济南东站更名为大明湖站。另外，未来济南东站南广场将进行改造，对南广场的建筑及景观设计进行优化，具体设计方案正在制定中。2018年5月27日，原济南东站站标被拆下，“大明湖站”站标则于5月29日安装完毕。
诺沃斯赫赫拉
诺沃斯赫赫拉（Nowshehra），是印度查谟-克什米尔邦Rajauri县的一个城镇。总人口4415（2001年）。
该地2001年总人口4415人，其中男性2314人，女性2101人；0—6岁人口553人，其中男317人，女236人；识字率79.30%，其中男性为81.85%，女性为76.49%。
拉姆加尔
拉姆加尔（Ram Garh），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口4540（2001年）。
该地2001年总人口4540人，其中男性2345人，女性2195人；0—6岁人口652人，其中男346人，女306人；识字率67.05%，其中男性为74.71%，女性为58.86%。
苏恩德尔巴尼
苏恩德尔巴尼（Sunderbani），是印度查谟-克什米尔邦Rajauri县的一个城镇。总人口4657（2001年）。
该地2001年总人口4657人，其中男性3072人，女性1585人；0—6岁人口441人，其中男257人，女184人；识字率84.17%，其中男性为88.02%，女性为76.72%。
库凯尔纳格
库凯尔纳格（Kukernag），是印度查谟-克什米尔邦Anantnag县的一个城镇。总人口4858（2001年）。
该地2001年总人口4858人，其中男性3281人，女性1577人；0—6岁人口441人，其中男234人，女207人；识字率62.84%，其中男性为77.20%，女性为32.97%。
历城站
历城站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省济南市历城区王舍人镇，建于1904年，目前为三等站，邮政编码为250101。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
比尔拉瓦尔
比尔拉瓦尔（Billawar），是印度查谟-克什米尔邦Kathua县的一个城镇。总人口4905（2001年）。
该地2001年总人口4905人，其中男性2775人，女性2130人；0—6岁人口567人，其中男337人，女230人；识字率69.50%，其中男性为78.02%，女性为58.40%。
章丘站
章丘站，位于中华人民共和国山东省济南市章丘区明水街道，是胶济铁路、胶济客运专线上的火车站。车站建于2007年，由济南铁路局淄博车务段管辖，办理客货运业务。
章丘站的前身为明水站，建于1904年。1982年明水站站新建货场，同年车站经过的胶济铁路实现复线化。1985年车站又新建2条旅客列车到发线和1座客运站台，并建设地道连接各旅客站台。至1995年，明水站由淄博车务段管理，为三等客货运中间站，担负着章丘、淄博、邹平等地农副产品及章丘焦宝石、煤炭等矿产资源的运输。车站曾经为青岛与济南铁路分局界口，系原青岛分局的西大门。1998年明水站升为二等站，2005年3月16日胶济铁路电气化后明水站关闭。明水站老站房在车站关闭后曾被用作商业用途，后被当地政府拆除并建设明水小站博物馆。
在胶济铁路电气化过程中，铁路部门于既有明水和枣园间新建章丘站，原明水站和枣园站货场和专用线接入本站，于2007年投用。同时胶济客运专线在既有章丘站北侧新建客场，2008年11月15日至本站区间完工；同年12月21日章丘站及本站至济南区间线路开通，客货列车实施分线运营。新章丘站在开通初期仅有货车停靠，一些客车是技术性停靠、办理行李发送业务，一直没有开通客运业务。2009年7月1日，章丘站作为胶济客专第二批开办客运业务的车站之一开始办理旅客乘降。车站站房面积1000平方米，客专场设2台5线，为二等站。
2017年车站开始改造工程，重建车站站房并对站场设施进行改造。改造工程前期旅客服务由临时站房负责。2019年10月11日起彻底停办客运业务，仅保留售票功能。2020年7月完工。
章丘站目前使用的站房于2020年投用，建筑面积8260平方米。站房外立面以“墨泉突涌”为设计意向，通过展现水波纹形态体现章丘地方特色。站房共分为两层，济南方向和青岛方向分层候车。
章丘站设有客场和货场两个站场。客场有胶济客运专线经过，设2台5线。两座站台和站房间通过一座进站天桥和一座出站地道连接。章丘货场位于客场南侧，有胶济铁路经过，设有6条股道。货场另外设有货物线通往明水货场和枣园货场，并设有专用线通往华电章丘电厂、晋煤集团日月化工（枣园）、淄博矿业埠村煤矿等单位的专用线。
塔尔瓦拉
塔尔瓦拉（Talwara），是印度查谟-克什米尔邦Udhampur县的一个城镇。总人口5105（2001年）。
该地2001年总人口5105人，其中男性3211人，女性1894人；0—6岁人口544人，其中男296人，女248人；识字率68.29%，其中男性为78.01%，女性为51.80%。
杲家坡站
杲家坡站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省章丘市杲家坡村，建于1904年，目前为五等站，邮政编码为250200。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。
拉姆班
拉姆班（Ramban），是印度查谟和克什米尔拉姆班縣的一个城镇。总人口5443（2001年）。
该地2001年总人口5443人，其中男性3691人，女性1752人；0—6岁人口549人，其中男296人，女253人；识字率77.49%，其中男性为86.32%，女性为58.90%。
彭家庄站
彭家庄站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省淄博市周村区彭阳乡，建于1989年，目前为四等站，邮政编码为255331。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
贝埃尔瓦
贝埃尔瓦（Beerwah），是印度查谟-克什米尔邦Badgam县的一个城镇。总人口5515（2001年）。
该地2001年总人口5515人，其中男性2914人，女性2601人；0—6岁人口902人，其中男498人，女404人；识字率43.16%，其中男性为49.83%，女性为35.68%。
阿恰巴尔
阿恰巴尔（Achabal），是印度查谟-克什米尔邦Anantnag县的一个城镇。总人口5835（2001年）。
该地2001年总人口5835人，其中男性3097人，女性2738人；0—6岁人口688人，其中男366人，女322人；识字率55.66%，其中男性为67.90%，女性为41.82%。
淄博站
淄博站，位于中华人民共和国山东省淄博市张店区，是胶济铁路、胶济客运专线、淄东铁路、博山铁路上的火车站，建于1903年，由德国人修建，由济南铁路局淄博车务段管辖。
金岭镇站
金岭镇站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省淄博市临淄区金岭回族镇，建于1903年，目前为四等站，邮政编码为255410。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
1915年2月5日至22日日本占据胶济铁路，建设了金（岭）铁（山）支线窄轨轻便铁路，长6.56公里，人力推送。1918年10月17日至1919年3月末，日本人将原轻便铁路扩建为标准轨距线路，正线全长7.098公里。1949年以后撤销铁山站，停办客运业务，货运业务由金岭镇站办理，该线改为路产专用线，称铁山专用线，自胶济铁路金岭镇站西首1号道岔向北出岔，长8221m。1959年建设了铁山石砟线，从铁山线终点出岔，长1002m。1975年和1977年又分别从铁山货场1号道岔岔出，新建胜利油田钢管厂1.167公里和从钢管厂6号道岔岔出至化轻公司0.329公里的两条非路产专用线。
巴斯霍赫利
巴斯霍赫利（Bashohli），是印度查谟-克什米尔邦Kathua县的一个城镇。总人口5865（2001年）。
该地2001年总人口5865人，其中男性3125人，女性2740人；0—6岁人口716人，其中男385人，女331人；识字率76.50%，其中男性为82.21%，女性为70.00%。
巴斯霍赫利曾經是莫卧兒－錫克戰爭中有名的巴斯霍赫利戰役的戰場。
东风站 (淄博)
东风站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省淄博市临淄区大武镇东风村，站中心里程自 胶济铁路双线建成后为257公里100米处。目前为二等站，邮政编码为255414。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
其中上行场正线1条，到发线5条，编发线2条，联络线2条，机车走行线1条；下行场正线1条，到发线6条，编发线2条，联络线2条，机车走行线1条；编组场调车线14条，预留线3条。另设发车引线5条，到发引线2条，牵出线3条。站内线路计长70126米。 股道初期按850米铺设，并按1050米有效长预留。 1965年修建炼油厂专用线时，增建东风站。1966年4月25日开通使用。1977年为四等站，到发线4条，牵出线1条；全年装车2284辆，发送货物11.6万吨，办理客运26352人次。
1978年3月停办客运业务；济南铁路局为沟通胶济铁路与辛泰铁路运输，实现客货分流，减轻张店编组站的压力决定在胶济铁路双线同时，东风站扩建为一级3场区段编组站，总概算投资5960万元，设有机械化驼峰和上行、下行、编组3场，办理胶济线货物发送 ，辛泰铁路、东铁联络线货物列车到发、零解、转向列车的甩挂、编解作业、机车换挂，齐鲁石化总公司第二化肥厂和大武镇的货物、石料发送及客运行包到发等业务。上、下行场及部分编组线分别于1981年12月14日和1983年8月11日开通启用，机械化驼峰于1984年8月建成，9月23日举行试车开通典礼。
临淄站
临淄站，位于中华人民共和国山东省淄博市临淄区，是胶济铁路、辛泰铁路、胶济客运专线上的火车站，建于1903年，2007年7月28日由于胶济客运专线改造，暂停客运业务，进行扩建。由济南铁路局管辖。
帕哈尔加姆
帕哈尔加姆（Pahalgam），是印度查谟-克什米尔邦阿纳恩特纳格县的一个城镇。总人口5922（2001年）。
该地2001年总人口5922人，其中男性3295人，女性2627人；0—6岁人口857人，其中男432人，女425人；识字率34.92%，其中男性为48.95%，女性为17.32%。
科乌尔
科乌尔（Khour），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口6142（2001年）。
该地2001年总人口6142人，其中男性3069人，女性3073人；0—6岁人口772人，其中男424人，女348人；识字率69.80%，其中男性为77.52%，女性为62.09%。
阿瓦恩蒂波拉
阿瓦恩蒂波拉（Awantipora），是印度查谟-克什米尔邦Pulwama县的一个城镇。总人口6250（2001年）。
该地2001年总人口6250人，其中男性3681人，女性2569人；0—6岁人口549人，其中男269人，女280人；识字率47.78%，其中男性为63.16%，女性为25.73%。
昌乐站
昌乐站，位于中华人民共和国山东省潍坊市昌乐县，是胶济铁路、胶济客运专线上的火车站，建于1903年，由济南铁路局管辖。 昌乐站新建站房建筑面积4866平方米，地上一层、地下一层，设出站口、售票厅、候车厅、行包用房、餐厅等设施，新站房采用了多种现代化建筑材料，以昌乐县「宝石之都」為設計，其正面为大型铝合金玻璃幕墙，使得整个站房远远望去宛如镶嵌在胶济客运专线上的一颗蓝宝石。
马特坦
马特坦（Mattan），是印度查谟-克什米尔邦Anantnag县的一个城镇。总人口6367（2001年）。
该地2001年总人口6367人，其中男性3297人，女性3070人；0—6岁人口780人，其中男347人，女433人；识字率54.33%，其中男性为65.73%，女性为42.08%。
潍坊站
潍坊站，位于中华人民共和国山东省潍坊市潍城区，是胶济铁路、胶济客运专线上的火车站，建于1902年（始称潍县站），由中国铁路济南局集团青岛西车务段管辖。 本站亦为坊子支线的接轨车站。
2007年，新建成以蝴蝶风筝为元素的新站房，使北站房成为世界风筝之都——潍坊的标志性建筑之一。
自2020年12月31日起，北站房检票口变更布置如下：
北一楼候车室4号检票口 (东行列车，胶济客运专线下行方向)
北二楼候车室5号检票口 (西行列车，胶济客运专线、胶济铁路上行方向，部分车次同时于南二楼候车室3号检票口检票)
北二楼候车室6号检票口 (西行列车，胶济客运专线、胶济铁路上行方向，部分车次同时于南二楼候车室2号检票口检票)
2018年10月，新建南站房及客运设施改造工程开工，计划工期18个月。施工负责方为中铁十局。 南站房采用与北站房相呼应的蝴蝶造型，设计总建筑面积25495.94平方米，建筑高度24.8米，站房采用钢筋混凝土框架结构，主体地上二层，局部地下一层。客运设施方面，旅客天桥接长28.57m，旅客地道接长27.32m，行包地道接长67m。建成后，潍坊站最高容纳乘客将从3500人提升至8000人。
2019年9月6日，南站房主体施工全部完成，正式进入装饰装修阶段。
2020年12月31日0时，南站房正式启用，投入运营。南、北广场实现同时进出站。原天桥已改造为连接南、北站房二层的通道，实现两站房内部互通。在原天桥西侧设立了新的进站天桥，天桥两端连接4个检票口（南、北站房各设2个），并设扶梯和直梯通向各站台。
南站房检票口布置如下：
南一楼候车室1号检票口 (西行列车，胶济铁路上行方向)
南二楼候车室2号检票口 (西行列车，胶济客运专线、胶济铁路上行方向，部分车次同时于北二楼候车室6号检票口检票)
南二楼候车室3号检票口 (西行列车，胶济客运专线、胶济铁路上行方向，部分车次同时于北二楼候车室5号检票口检票)
潍坊站的出行需求非常高，旅客发送量仅次于济南站（2018年数据）。每日列车开行虽然高达103.5对，但是没有一列始发终到列车，运力紧张的局面持续了许久。
2016年7月开始，潍坊站新增0.5对前往北京南站的始发列车“潍坊号”（G176次）。根据运行安排，列车从青岛北动车运用所空车运行至潍坊站后上客继续运行至北京南站，返程列车直接运行至青岛，不终到潍坊。这亦侧面暴露潍坊站没有完全接发始发终到动车组能力的短板。
2018年2月26日，济南局集团批复立项潍坊火车站增设动车存车线工程。根据规划，潍坊站东侧白浪河东岸胶济客专与胶济线的夹心地带将新建2条8节动车组存车线及2条16节动车组存车线，并利用潍坊站东咽喉现有牵出线接轨入站，总投资7000万元。同年10月31日，存车线工程通过验收。11月11日，存车线投入运营。11月13日，潍坊站新增3对往返青岛、烟台、济南西/大明湖的始发终到动车组列车。
维贾伊普尔
维贾伊普尔（Vijay Pur），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口6400（2001年）。
该地2001年总人口6400人，其中男性3353人，女性3047人；0—6岁人口767人，其中男447人，女320人；识字率73.13%，其中男性为77.15%，女性为68.69%。
南流站
南流站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省安丘市南流镇，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为262113。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
雷阿西
雷阿西（Reasi），是印度查谟和克什米尔雷阿西县的一个城镇。总人口6981（2001年）。
该地2001年总人口6981人，其中男性3743人，女性3238人；0—6岁人口876人，其中男498人，女378人；识字率74.55%，其中男性为78.09%，女性为70.44%。
雷哈姆巴尔
雷哈姆巴尔（Rehambal），是印度查谟-克什米尔邦Udhampur县的一个城镇。总人口6990（2001年）。
该地2001年总人口6990人，其中男性3636人，女性3354人；0—6岁人口888人，其中男483人，女405人；识字率67.41%，其中男性为69.58%，女性为65.06%。
帕罗莱
帕罗莱（Parole），是印度查谟-克什米尔邦Kathua县的一个城镇。总人口7074（2001年）。
该地2001年总人口7074人，其中男性3709人，女性3365人；0—6岁人口965人，其中男487人，女478人；识字率60.38%，其中男性为67.59%，女性为52.42%。
高密站
高密站，位于中华人民共和国山东省潍坊市高密市醴泉街道，是胶济铁路、胶济客运专线上的火车站，建于1901年，距济南站越295公里，青岛站98公里。现由济南铁路局管辖。自2019年12月起，高密站展开重建工程，将拆除现有旧站房，在原址新建面积约9998平方米综合站房，工程还包括新建旅客地道、接建旅客天桥、拆除及恢复站台雨棚、更换站台铺面、整修行包地道等设施改造，，2022年1月16日启用。
克雷沃
克雷沃（Khrew），是印度查谟-克什米尔邦Pulwama县的一个城镇。总人口7208（2001年）。
该地2001年总人口7208人，其中男性3686人，女性3522人；0—6岁人口878人，其中男452人，女426人；识字率51.23%，其中男性为63.00%，女性为38.93%。
胶州站
胶州站是胶济铁路、胶新铁路和胶黄铁路的一座铁路车站，位于青岛市胶州市中云街道东北部。胶州站于1901年4月8日建成通车，1936年8月-1988年12月期间曾改名胶县站。胶州站的站房原为一座单层的德式小楼；目前站房为中华人民共和国成立初期所建。二等站，邮政编码为266300。目前客运：办理旅客乘降；行李包裹托运；货运办理整车普通货物发到，连接青岛铁路集装箱中心站。
胶东站
胶东站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省胶州市胶东街道，建于1901年，原名“大行车站”。目前为四等站，邮政编码为266317。目前不办理客运服务，行李包裹托运；货运办理整车货物发到，危险货物仅办理农药、化肥发到。
恰拉里斯哈里耶夫
恰拉里斯哈里耶夫（Charari Sharief），是印度查谟-克什米尔邦Badgam县的一个城镇。总人口7378（2001年）。
该地2001年总人口7378人，其中男性3911人，女性3467人；0—6岁人口897人，其中男498人，女399人；识字率48.05%，其中男性为55.74%，女性为39.37%。
蓝村站
蓝村站，位于中华人民共和国山东省青岛市即墨区蓝村镇，是胶济铁路、蓝烟铁路上的火车站，建于1901年，由济南铁路局管辖。
即墨站
即墨站是胶济线的一座铁路车站，原名南泉站，位于青岛市即墨区蓝村镇南泉中心社区，建于1901年，1990年12月30日改为现名，目前为四等站，邮政编码为266231。车站位于胶济线K42+544处，于1899年10月开始修建，1901年3月投入使用，1901年5月25日正式营业。现不再办理客运业务。本站设有通往中车青岛四方机车车辆厂区的专用线。
岩浪美和
岩浪美和（），日本男性音響監督。出身於神奈川縣横滨市。
希拉纳加尔
希拉纳加尔（Hiranagar），是印度查谟-克什米尔邦Kathua县的一个城镇。总人口7879（2001年）。
该地2001年总人口7879人，其中男性4425人，女性3454人；0—6岁人口939人，其中男537人，女402人；识字率73.04%，其中男性为79.59%，女性为64.65%。
城阳站
城阳站，位于中华人民共和国山东省青岛市城阳区城阳街道西端，建于1901年，目前为铁路三等站，邮政编码为266109，规模为2台4线线侧平式站房车站，站房位于线路右侧，8米宽旅客地道2座，站房综合楼建筑面积2996平方米。2015年3月16日停运改造前，办理客货运业务。其中客运：办理旅客乘降；行李包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
2015年3月16日起，因青荣城际线施工，城阳站停运重建。车站改造后，车站站场将由2个增加为3个，分别为青荣车场、胶济货车场和胶济客车场；2个普通站台将改造成为3个标准高站台，满足停靠动车条件。车站候车室等站房设施建筑面积将达到3000平方米。最初预计2016年10月完工启用，后因铁路12户公房拆迁问题影响了站改工程建设进度，导致竣工时间未定。2019年7月，拆迁、水塔拆除等工作已完成並开展工程，2020年6月竣工。
阿尔尼亚
阿尔尼亚（Arnia），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口9057（2001年）。
该地2001年总人口9057人，其中男性4691人，女性4366人；0—6岁人口1131人，其中男622人，女509人；识字率65.50%，其中男性为72.33%，女性为58.15%。
比斯赫纳
比斯赫纳（Bishna），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口9141（2001年）。
该地2001年总人口9141人，其中男性5031人，女性4110人；0—6岁人口965人，其中男546人，女419人；识字率72.03%，其中男性为78.53%，女性为64.06%。
沙岭庄站
沙岭庄站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省青岛市市北区大沙路，建于1936年，目前为四等站，邮政编码为266042。目前仅办理专用线、专用铁路货运作业，为青岛市最大的货运站之一。车站原设有2条正线、6条货物线和4条调车线，2010年作为青岛北站工程的一部分车站进行改造，新建动车所，于2013年完工。
沙岭庄站设有两座站场。Ⅰ场为货场，设有通往华电青岛发电和中铁检验认证（青岛）车辆检验站的专用线；Ⅱ场位于Ⅰ场北侧，为青岛北动车所（又名沙岭庄动车所），设22条存车线、检查线6条，临修线1条，洗车线1条。本站上行至青岛北站区间为四线铁路，下行至四方站区间为三线铁路（单复线）。
大港站
大港站原是一座胶济线上的铁路车站，位于山东省青岛市市北区商河路2号，建于1910-1911年，后于2005年停用，目前用作铁路办公用房。使用时为四等站，邮政编码为266012。
1903-1904年间，负责胶济铁路建造运营的山东铁路公司在今大港站附近建设了一座小型车站，具体位于今大港站站房东北方、铁路与渤海路之间，德租时期的资料一般称之为“港口火车站”（Hafenbahnhof）或“铁路停靠站”（Eisenbahnhaltestelle）。
现存的大港火车站（）建于1910-1911年。胶澳总督府曾计划在大港附近、今普集路一带建设一座新的、较青岛火车站规模更大的客货车站，但因一战青岛战役的爆发而未能实施。后来的市政部门一直在这一带为新站房预留土地，青岛市政府下辖的青岛市工务局于1935年颁布《青岛施行都市计划方案初稿》也曾计划在此建设新的火车总站，但最终因抗战爆发而未付诸实施。
2002年，大港站设有2条到发线，每日有4趟市郊列车停靠。车站在2005年胶济铁路电气化后撤销。
大港站站房建筑面积978平方米，平面大致呈矩形，主体地上二层，有阁楼和地下室，建筑体为，砖石木结构。正立面临街朝东，墙基以花岗岩蘑菇石砌成，正门为两座拱门，以花岗岩镶边，正门上方开竖窗，窗底以条石镶嵌，檐口起大三角形山墙。西立面通往站台的门亦为拱门。楼内一层候车厅近200平方米，水磨石地面，另设有站长室、行车室、售票房、候车室、行包房等。站房整体风格体现出德租时期末期简约、实用的风格。建筑平面趋于清晰，立面变得简明。
2000年，该站站房列入第一批青岛市历史优秀建筑名单。2011年，旧站房被翻修，翻修过程中包括瓦片等原装构件遭到遗弃，亦出现不符合规范的翻修方式。站房临站台一侧曾有一个德制铸花双面表盘，此种表盘原本被安装在胶济铁路沿线每一座站房上，如今仅剩大港火车站一副表盘存世。该表盘于2015年被移至济南胶济铁路博物馆。2013年1月10日，列入市北区第三次全国文物普查新发现的不可移动文物名录。自女姑口火车站于2010年代初拆除后，大港火车站成为青岛市内现存最早的铁路车站站房。
哈詹
哈詹（Hajan），是印度查谟-克什米尔邦Baramula县的一个城镇。总人口9916（2001年）。
该地2001年总人口9916人，其中男性5134人，女性4782人；0—6岁人口1340人，其中男672人，女668人；识字率31.59%，其中男性为41.70%，女性为20.72%。
卡尔吉尔
卡尔吉尔（Kargil），是印度拉達克卡基爾縣的一个城镇。总人口9944（2001年）。
该地2001年总人口9944人，其中男性6069人，女性3875人；0—6岁人口997人，其中男511人，女486人；识字率73.08%，其中男性为82.58%，女性为58.19%。
义县站
义县站是一个锦承铁路和新义铁路上的铁路车站，位于辽宁省锦州市义县义州镇，目前为三等站，邮政编码为121100。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。
义县站于1921年12月10日建成通车，初代站址位于六里甸子。站内设有4条线路、一座站房、一座给水塔及两架信号机。目前原址已无历史痕迹。1936年新义铁路建成通车，使得车站客货运业务量大大增长。1937年10月，车站搬迁至位于南关的现址，新车站站房建筑面积2000平方米。
1956年新京承铁路开工后，铁路部门对既有锦承铁路进行改造，新建义县站站房若干和在站场西侧修建一个长2409米的灯泡线义县回转线，使得阜新至朝阳方向的列车，可以经由回转线调向而无需省去换挂。
2016年开始的锦承、新义铁路扩能改造工程规划义县站南移约500米，设计3台23线，而原站址及设施计划拆除并改建为城市道路。2018年5月26日，义县政协和人大在政府召开的座谈会中迎宾路直接延伸至铁路西，拆除现有的火车站站房的方案。2018年8月20日，义县站停办客运业务，部分列车客运业务转移至义县西站办理。由于改造后的锦承铁路和新义铁路间可通过使用新修建的三角线直通，义县回转线于8月24日被拆除。2018年9月，辽宁省锦州市义县火车站即将拆除的消息在网上引发热议。义县铁路建设工程领导小组办公室表示，由于义县新站尚未完工，老站房短时间内不会被拆除。2018年11月义县再次召开论证会，决定平移并保留义县老火车站。2019年10月，经过大约半个月的平移，义县老火车站移至原址东侧70米处。
汉德瓦拉
汉德瓦拉（Handwara），是印度查谟-克什米尔邦Kupwara县的一个城镇。总人口10624（2001年）。
该地2001年总人口10624人，其中男性5830人，女性4794人；0—6岁人口1396人，其中男698人，女698人；识字率53.75%，其中男性为66.40%，女性为38.36%。
苏姆巴尔
苏姆巴尔（Sumbal），是印度查谟-克什米尔邦Baramula县的一个城镇。总人口10737（2001年）。
该地2001年总人口10737人，其中男性5522人，女性5215人；0—6岁人口1379人，其中男627人，女752人；识字率28.87%，其中男性为39.26%，女性为17.87%。
南岭站
南岭站是一个锦承线上的铁路车站，位于辽宁省北票市大板乡镇，建于1924年，目前为四等站，邮政编码为122114。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
阿克诺奥尔
阿克诺奥尔（Akhnoor），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口10770（2001年）。
该地2001年总人口10770人，其中男性5723人，女性5047人；0—6岁人口1198人，其中男685人，女513人；识字率76.40%，其中男性为79.68%，女性为72.68%。
巴德尔瓦
巴德尔瓦（Bhaderwah），是印度查谟-克什米尔邦Doda县的一个城镇。总人口10849（2001年）。
该地2001年总人口10849人，其中男性6353人，女性4496人；0—6岁人口1112人，其中男598人，女514人；识字率76.23%，其中男性为83.85%，女性为65.46%。
帕特坦
帕特坦（Pattan），是印度查谟-克什米尔邦Baramula县的一个城镇。总人口11409（2001年）。
该地2001年总人口11409人，其中男性5925人，女性5484人；0—6岁人口1571人，其中男709人，女862人；识字率36.56%，其中男性为44.12%，女性为28.39%。
特拉尔
特拉尔（Tral），是印度查谟-克什米尔邦Pulwama县的一个城镇。总人口11607（2001年）。
该地2001年总人口11607人，其中男性6141人，女性5466人；0—6岁人口853人，其中男418人，女435人；识字率58.96%，其中男性为71.18%，女性为45.23%。
斯胡皮延
斯胡皮延（Shupiyan），是印度查谟和克什米尔紹皮恩縣的一个城镇。总人口10,360（2011年）。
2011年人口10,360人，其中男性6366人，女性6030人；0—6岁人口1355人，其中男672人，女683人。
公营子站
公营子站是一个锦承线上的铁路车站，位于辽宁省喀喇沁左翼蒙古族自治县公营子镇，建于1934年，目前为四等站，邮政编码为122304。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
目前在公营子站停靠的旅客列车全部由沈阳铁路局担当：
多达
多达（Doda），是印度查谟和克什米尔多達县的一个城镇。总人口21,605（2011年）。
2011年21,605人，其中男性8391人，女性4858人；0—6岁人口1346人，其中男733人，女613人。
巴达米巴格
巴达米巴格（Badami Bagh），是印度查谟-克什米尔邦Srinagar县的一个城镇。总人口13477（2001年）。
该地2001年总人口13477人，其中男性7094人，女性6383人；0—6岁人口826人，其中男494人，女332人；识字率70.96%，其中男性为78.67%，女性为62.38%。
凌源东站
凌源东站是一个锦承线上的铁路车站，位于辽宁省凌源市城关镇，建于1934年，目前为三等站，邮政编码为122500。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。  （2017.7.1列车运行图调整后）
凌源，承德，（建昌经由）锦州方向
4255次（普快）09：24到，09：28开 终到锦州站（建昌经由）
2067次（普快）16：18到，16：20开 终到承德站（本车次经常晚点18-20分钟）
叶柏寿方向
4256次（普快）17：44到，17：46开 终到叶柏寿站
2067次的对开车次2068次经由本站，但是并不在本站停车。 本站经由货车较多，此处不一一列举。
库尔加姆
库尔加姆（Kulgam），是印度查谟和克什米尔庫爾加姆縣的一个城镇。总人口13523（2001年）。
该地2001年总人口13523人，其中男性7517人，女性6006人；0—6岁人口1450人，其中男724人，女726人；识字率51.80%，其中男性为63.14%，女性为37.61%。
凌源站
凌源站，位于中华人民共和国辽宁省朝阳市凌源市市区西2公里，是锦承铁路上的三等站，始建于1934年，由沈阳铁路局管辖。目前每天到发列车10-12列（含始发，终到及经由）。 凌源站附近有2個公交站點。 利用此2條公交路線可以方便地到達凌源市中心，乘坐1路到達凌源大十字約需要8-15分鐘，3路則需要12-20分鐘。
拉恩比尔辛格波拉
拉恩比尔辛格波拉（Ranbir Singh Pora），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口13563（2001年）。
该地2001年总人口13563人，其中男性7391人，女性6172人；0—6岁人口1556人，其中男859人，女697人；识字率70.43%，其中男性为76.59%，女性为63.06%。
加恩德尔巴尔
加恩德尔巴尔（Ganderbal），是印度查谟和克什米尔加恩德爾巴爾縣的一个城镇。人口297,446（2011年）。
2011年人口297,446人，其中男性7401人，女性6543人；0—6岁人口1666人，其中男818人，女848人。
库普瓦拉
库普瓦拉（Kupwara），是印度查谟和克什米尔庫普瓦拉縣的一个城镇。总人口14711（2001年）。
该地2001年总人口14711人，其中男性9004人，女性5707人；0—6岁人口1960人，其中男1061人，女899人；识字率55.13%，其中男性为64.20%，女性为40.81%。
普尔瓦马
普尔瓦马（Pulwama），是印度查谟和克什米尔普爾瓦馬縣的一个城镇。总人口15521（2001年）。
该地2001年总人口15521人，其中男性9211人，女性6310人；0—6岁人口1498人，其中男782人，女716人；识字率62.21%，其中男性为75.07%，女性为43.42%。
基斯赫特瓦尔
基斯赫特瓦尔（Kishtwar），是印度查谟和克什米尔基什瓦縣的一个城镇。总人口15806（2001年）。
该地2001年总人口15806人，其中男性9604人，女性6202人；0—6岁人口1758人，其中男966人，女792人；识字率74.32%，其中男性为82.07%，女性为62.32%。
巴德加姆
巴德加姆（Badgam），是印度查谟和克什米尔巴德加姆縣的一个城镇。总人口15932（2001年）。
该地2001年总人口15932人，其中男性10948人，女性4984人；0—6岁人口1002人，其中男491人，女511人；识字率68.38%，其中男性为80.53%，女性为41.69%。
水泉站
水泉站是一个锦承线上的铁路车站，位于辽宁省凌源市水泉村，建于1935年，目前为四等站，邮政编码为122524。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
帕姆波雷
帕姆波雷（Pampore），是印度查谟-克什米尔邦Pulwama县的一个城镇。总人口16595（2001年）。
该地2001年总人口16595人，其中男性8548人，女性8047人；0—6岁人口1119人，其中男589人，女530人；识字率58.93%，其中男性为68.58%，女性为48.68%。
杜鲁-韦里纳格
杜鲁-韦里纳格（Duru-Verinag），是印度查谟-克什米尔邦Anantnag县的一个城镇。总人口16727（2001年）。
该地2001年总人口16727人，其中男性9004人，女性7723人；0—6岁人口1885人，其中男942人，女943人；识字率49.03%，其中男性为59.86%，女性为36.40%。
比杰贝哈拉
比杰贝哈拉（Bijbehara），是印度查谟-克什米尔邦Anantnag县的一个城镇。总人口19703（2001年）。
该地2001年总人口19703人，其中男性10417人，女性9286人；0—6岁人口1946人，其中男975人，女971人；识字率53.44%，其中男性为63.52%，女性为42.14%。
大杖子站
大杖子站是一个锦承线上的铁路车站，位于河北省承德县郭杖子乡，建于1975年，目前为四等站，邮政编码为067402。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
萨姆巴
萨姆巴（Samba），是印度查谟和克什米尔桑巴縣的一个城镇。总人口19961（2001年）。
该地2001年总人口19961人，其中男性13020人，女性6941人；0—6岁人口1954人，其中男1090人，女864人；识字率78.29%，其中男性为83.62%，女性为68.30%。
拉乔里
拉乔里（Rajauri），是印度查谟和克什米尔拉朱里縣的一个城镇。总人口20874（2001年）。
该地2001年总人口20874人，其中男性12125人，女性8749人；0—6岁人口2547人，其中男1357人，女1190人；识字率76.96%，其中男性为83.08%，女性为68.49%。
甲山站
甲山站是一个锦承线上的铁路车站，位于河北省承德县武厂乡，建于1969年，目前为四等站，邮政编码为067400。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
下板城站
下板城站是一个锦承线上的铁路车站，位于河北省承德县下板城镇，建于1936年，目前为三等站，邮政编码为067400。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
普恩奇
普恩奇（Punch），是印度查谟-克什米尔邦Punch县的一个城镇。总人口23442（2001年）。
该地2001年总人口23442人，其中男性13188人，女性10254人；0—6岁人口2630人，其中男1410人，女1220人；识字率78.87%，其中男性为84.08%，女性为72.17%。
巴恩迪波雷
巴恩迪波雷（Bandipore），是印度查谟和克什米尔班迪波拉縣的一个城镇。总人口25714（2001年）。
该地2001年总人口25714人，其中男性13991人，女性11723人；0—6岁人口3064人，其中男1537人，女1527人；识字率51.49%，其中男性为61.21%，女性为39.88%。
通州西站
通州西站是一个京承铁路上的铁路车站，位于北京市通州区杨庄街道五里店西路11号，始建于1937年，目前为三等站，邮政编码为101100。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
通州西站1937年随通古铁路而修建，当时称新通州站，1938年3月31日通车，1955年择线重建京承铁路时改称通县西站，2005年更名为通州西站。
2012年，通州西站外侧建起一片4187平方米的彩钢房，这片彩钢房存在电线私搭乱接等问题，且一直对外出租经营，对站容站貌及车站周边环境质量造成了影响，而由于街道与铁路长期沟通不畅，这片违建难以拆除，直至2018年北京市开始搭建路地协调机制，拆违工作才开始推进。通州西站前的违建最终于2020年5月全部拆除，该处空地计划设置公交站场、少量非机动车停车区等接驳设施。
2020年6月30日，本站开通市郊铁路通密线。
通州西站设有2个站台，但并无跨站台天桥或地道等设施。
张辛站
张辛站是一个京承铁路上的铁路车站，位于北京市顺义区李桥镇张辛庄村，建于1937年，目前为四等站，邮政编码为101304。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
该站目前只有6419/6420次一对旅客列车停靠，且不办理客票发售业务。
该站西北侧有通往北京首都国际机场油库（3号航站楼东南侧）的北京首都机场动力能源有限公司专用线，这条专用线原为北京首都国际机场专用线，用于向首都机场运输航空煤油，但目前首都机场的航空煤油均通过输油管道输送。
牛栏山站
牛栏山站是一个京承铁路上的铁路车站，位于北京市顺义区牛栏山地区，建于1960年，目前为四等站，邮政编码为101301。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
贾姆穆恰恩托恩梅恩特
贾姆穆恰恩托恩梅恩特（Jammu Cantonment），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口30107（2001年）。
该地2001年总人口30107人，其中男性18386人，女性11721人；0—6岁人口4444人，其中男2639人，女1805人；识字率73.67%，其中男性为79.54%，女性为64.47%。
统军庄站
统军庄站是一个京承线上的铁路车站，位于北京市密云县十里堡乡，建于1960年，目前为四等站，邮政编码为101400。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业；。
巴里布拉赫马纳
巴里布拉赫马纳（Bari Brahmana），是印度查谟-克什米尔邦Jammu县的一个城镇。总人口31616（2001年）。
该地2001年总人口31616人，其中男性16868人，女性14748人；0—6岁人口4357人，其中男2374人，女1983人；识字率61.29%，其中男性为67.85%，女性为53.79%。
小唐庄站
小唐庄站是一个京承线上的铁路车站，位于北京市密云县小唐庄村，建于1958年，目前为四等站，邮政编码为101500。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理专用线整车货物发到；。
密云北站
密云北站原名密云站，是一个京承线上的铁路车站，位于北京市密云区檀营地区，建于1937年，目前为三等站，邮政编码为101500。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。 2014年9月，原密云站更名为密云北站，从而为规划中京沈客运专线在密云河南寨镇宁村所设车站（最初规划中称密云东站，但2015年8月28日发布的公告中已改为密云站）预留站名。
目前停靠密云北站的列车有10列，其中除2258/2255/2254/2252、2251/2253/2256/2257次列车（北京-丹东）外均为北京铁路局管内列车。
卡图阿
卡图阿（Kathua），是印度查谟和克什米尔卡圖瓦縣的一个城镇。总人口40006（2001年）。
该地2001年总人口40006人，其中男性21595人，女性18411人；0—6岁人口4870人，其中男2765人，女2105人；识字率72.12%，其中男性为76.36%，女性为67.15%。
巨各庄站
巨各庄站是一个京承线上的铁路车站，位于北京市密云县巨各庄乡，建于1956年，目前为四等站，邮政编码为101501。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；。
大城子站
大城子站是一个京承线上的铁路车站，位于北京市密云县大城子乡，建于1956年，目前为四等站，邮政编码为101502。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
索波雷
索波雷（Sopore），是印度查谟-克什米尔邦Baramula县的一个城镇。总人口53246（2001年）。
该地2001年总人口53246人，其中男性28288人，女性24958人；0—6岁人口6160人，其中男3253人，女2907人；识字率54.75%，其中男性为62.79%，女性为45.63%。
墙子路站
墙子路站是一个京承线上的铁路车站，位于北京市密云县大城子乡墙子路村，建于1956年，目前为四等站，邮政编码为101502。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。
前苇塘站
前苇塘站是一个京承线上的铁路车站，位于河北省兴隆县前苇塘乡，建于1959年，目前为四等站，邮政编码为067303。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业；。
乌达姆普尔
乌达姆普尔（Udhampur），是印度查谟和克什米尔烏德漢普爾縣的一个城镇。总人口59236（2001年）。
该地2001年总人口59236人，其中男性38506人，女性20730人；0—6岁人口5827人，其中男3161人，女2666人；识字率84.03%，其中男性为88.79%，女性为75.19%。
北马圈子站
北马圈子站是一个京承线上的铁路车站，位于河北省承德市鹰手营子矿区北马圈子乡，建于1959年，目前为三等站，邮政编码为067201。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；。
巴拉穆拉
巴拉穆拉（Baramula），是印度查谟和克什米尔巴拉穆拉縣的一个城镇。总人口61941（2001年）。
该地2001年总人口61941人，其中男性34164人，女性27777人；0—6岁人口6909人，其中男3620人，女3289人；识字率64.80%，其中男性为73.67%，女性为53.88%。
洞庙河站
洞庙河站是一个京承铁路上的铁路车站，位于河北省兴隆县北营房镇，建于1957年，目前为三等站，邮政编码为067300。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
潘家店站
潘家店站是一个京承线上的铁路车站，位于河北省兴隆县潘家店乡，建于1957年，目前为四等站，邮政编码为067300。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；。
阿纳恩特纳格
阿纳恩特纳格（Anantnag），是印度查谟和克什米尔安南塔那加县的一个城镇。总人口63437（2001年）。
该地2001年总人口63437人，其中男性34773人，女性28664人；0—6岁人口6426人，其中男3206人，女3220人；识字率59.76%，其中男性为68.60%，女性为49.02%。
南湾子站
南湾子站是一个京承线上的铁路车站，位于河北省兴隆县平安堡镇，建于1959年，目前为四等站，邮政编码为067300。目前不办理客、货运营业；。
新杖子站
新杖子站是一个京承线上的铁路车站，位于河北省承德县新杖子乡，建于1957年，目前为四等站，邮政编码为067408。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；。
贾姆穆
贾姆穆或查谟（Jammu），是印度查谟和克什米尔的冬季首府，面積167平方公里，海拔高度327米。位於該國北部，距離新德里約600公里。2011年人口502,197。
2011年人口502,197人，其中男性206061人，女性172370人；0—6岁人口37429人，其中男20801人，女16628人。80%以上居民信奉印度教。
西大庙站
西大庙站是一个京承线上的铁路车站，位于河北省承德县双峰寺镇，建于1957年，目前为四等站，邮政编码为067411。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业；。
上板城南站
上板城南站是一个京承线上的铁路车站，位于河北省承德县上板城镇，建于1957年，目前为四等站，邮政编码为067411。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；。
穆格马
穆格马（Mugma），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口2978（2001年）。
该地2001年总人口2978人，其中男性1664人，女性1314人；0—6岁人口392人，其中男208人，女184人；识字率54.00%，其中男性为65.99%，女性为38.81%。
长辛店站
长辛店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于北京市丰台区长辛店镇，中心里程为K9+382，建于1899年，目前为三等站，邮政编码为100072。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
良乡站
良乡站是一个京广铁路上的铁路车站，位于北京市房山区拱辰街道，建于1899年，目前为三等站，邮政编码为102401。目前客运办理城市副中心线旅客乘降；货运：办理整车货物发到。
良乡站作为京汉铁路车站之一于1899年1月启用。1903年5月修建车站至坨里的运煤专用线，1904年7月完工。
1954年铁路部门将京汉铁路本站至区间进行复线化以缓解运力紧张的情况，当年12月开通，车站增加2条股道；1956年本站至区间复线工程开通，同时站内股道有效长度延长至850米，并修建至良乡海航独二团（良乡机场）的军事专用线。1966年铁路部门修建的连接京广线和京山线的黄良铁路自本站出岔，1973年又将原坨里支线延长至白草洼，京广线出岔点延伸至良乡站内并更名良陈铁路。
至1990年车站设有2条正线，到发线、调车线及牵出线共8条。货场面积1.01万平方米，内设有仓库1座、2条装卸线及货运站台。
1993年4月北京铁路分局将车站到发线延长至1050米并铺设电气集中设备，1994年1月竣工。同时为配合北京西站建设，铁路部门于1991年在良乡站上行处的长阳村修建西长联络线，1995年贯通、1996年1月开通。在西长联络线建设期间，部分线路建设物资经由本站转运。
因应北京市郊铁路城市副中心线西延需要，良乡站于2020年5月至7月进行适应性改造，工程包括新设客运综合楼、加高两座站台、重建天桥下站台楼梯等，相关工程已于2020年5月13日开工，房山区也同时开始对车站外的京电路和站前接驳条件进行改造优化。副中心线西延于2020年6月30日简易开通，首发列车为开往的S103次。
良乡站现时只有北京市郊铁路城市副中心线列车办理客运业务，货运办理整车普通货物到发。站内设有通往高末煤炭、北京电力设备总厂、中国原子能科学研究院、中铁十四局集团房桥有限公司、北京送变电公司、西南郊粮食仓库、北京市地方煤炭工业总公司、金泰恒业燃料坨里建材分公司、昊华能源大安山煤矿等单位的专用线。
但由丰沙铁路经101线转往京广铁路的旅客列车会在良乡站换挂机车或交换司机，如包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车或邯郸至张家口南的K5238/5239、K5240/5237次列车。另外，大连到北京的Z81/80、Z79/82次列车的车体外放至该站。
2020年6月30日市郊铁路城市副中心线延长到良乡站后，副中心线客流量出现明显增长。全线工作日客流较开通前增长了120%，在7月27日突破了2000人次。良乡站周客流同比开通第一周，增长了约71%，日均到发客流近600人次，约占到全线客流的40%。
卡利卡普尔
卡利卡普尔（Kalikapur），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口3786（2001年）。
该地2001年总人口3786人，其中男性1963人，女性1823人；0—6岁人口243人，其中男131人，女112人；识字率90.17%，其中男性为93.22%，女性为86.89%。
窦店站
窦店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于北京市房山区窦店镇大高舍村侯家坟、京广铁路29公里440米处，建于1899年，目前为四等站，邮政编码为102402。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。北京市计划在窦店一带建设北京铁路集装箱中心站。2020年1月13日，房山区文旅局为建于1899年的窦店站老站房签发了《不可移动文物认定表》。
北京市郊铁路城市副中心线有计划在西延段设置该站。
琉璃河站
琉璃河站是一个京广线上的铁路车站，位于北京市房山区琉璃河地区，建于1899年，目前为三等站，邮政编码为102403。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
北京市郊铁路城市副中心线有计划西延至该站。 1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，机车车辆冲上站台、摧毁站房，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，京广铁路正线中断行车1小时40分。
德奥里卡兰
德奥里卡兰（Deorikalan），是印度贾坎德邦Palamu县的一个城镇。总人口3929（2001年）。
该地2001年总人口3929人，其中男性2054人，女性1875人；0—6岁人口679人，其中男379人，女300人；识字率53.63%，其中男性为65.24%，女性为40.91%。
涿州站
涿州站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河北省涿州市内，建于1899年，目前为三等站，邮政编码为072750。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
目前在涿州站停靠的旅客列车终到站分布如下：
涿州火车站站前广场有6条涿州市内公交线路，而车站北侧500米的范阳西路上也有两条市内公交以及一条前往北京六里桥的838路长途公交（838路站名为“东方物理公司”）。
奇里亚
奇里亚（Chiria），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口3949（2001年）。
该地2001年总人口3949人，其中男性2029人，女性1920人；0—6岁人口595人，其中男309人，女286人；识字率57.28%，其中男性为68.46%，女性为45.47%。
定兴站
定兴站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河北省定兴县定兴镇，建于1899年，目前为四等站，邮政编码为072650。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
北河店站
北河店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河北省保定市定兴县北河镇，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为072653。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
巴萨里亚
巴萨里亚（Basaria），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口3966（2001年）。
该地2001年总人口3966人，其中男性2103人，女性1863人；0—6岁人口608人，其中男300人，女308人；识字率52.50%，其中男性为68.00%，女性为35.00%。
罗赫拉巴恩德
罗赫拉巴恩德（Rohraband），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口4284（2001年）。
该地2001年总人口4284人，其中男性2330人，女性1954人；0—6岁人口543人，其中男300人，女243人；识字率61.88%，其中男性为73.61%，女性为47.90%。
徐水站
徐水站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河北省保定市徐水区安肃镇，建于1899年，目前为三等站，邮政编码为072550。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
徐水站原有的站房在线路西侧，旅客需经过涵洞方可到达车站。2012年12月，徐水站停止办理客运业务，只提供异地售票业务。2014年，因应津保铁路接入，徐水站开始扩建，在线路东侧建设新站房。
徐水、保定两站的改造也使得2015年10月中旬京广线部分列车临时停运。
徐水站改工程于2015年12月17日通过验收，2016年1月10日重新开始办理客运业务。
漕河站
漕河站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河北省保定市徐水区漕河镇，建于1899年，目前为四等站，邮政编码为072556。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
钱迪尔
钱迪尔（Chandil），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口4341（2001年）。
该地2001年总人口4341人，其中男性2262人，女性2079人；0—6岁人口619人，其中男333人，女286人；识字率62.59%，其中男性为71.35%，女性为53.05%。
于家庄站
于家庄站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省保定市满城区于家庄乡，建于1901年，目前为四等站，邮政编码为072154。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
完县站
完县站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省保定市顺平县高于铺村，建于1960年，目前为四等站，邮政编码为072251。目前客运：不 办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
西久阿
西久阿（Sijhua），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口4478（2001年）。
该地2001年总人口4478人，其中男性2400人，女性2078人；0—6岁人口735人，其中男374人，女361人；识字率50.25%，其中男性为63.08%，女性为35.42%。
马尔马
马尔马（Marma），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口4607（2001年）。
该地2001年总人口4607人，其中男性2449人，女性2158人；0—6岁人口701人，其中男337人，女364人；识字率50.03%，其中男性为58.88%，女性为39.99%。
定州站
定州站，位于中华人民共和国河北省保定市定州市，是京广铁路上的火车站，建于1901年，由北京铁路局北京车务段管辖。
寨西店站
寨西店站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省定州市寨西店村，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为073004。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
阿姆拉巴德
阿姆拉巴德（Amlabad），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口4723（2001年）。
该地2001年总人口4723人，其中男性2612人，女性2111人；0—6岁人口614人，其中男322人，女292人；识字率65.91%，其中男性为76.15%，女性为53.24%。
承安铺站
承安铺站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省石家庄市新乐市承安镇，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为050701。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
新乐站
新乐站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省新乐市长寿街道，建于1902年，目前为三等站，邮政编码为050700。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
托帕
托帕（Topa），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口5008（2001年）。
该地2001年总人口5008人，其中男性2689人，女性2319人；0—6岁人口787人，其中男402人，女385人；识字率61.94%，其中男性为71.70%，女性为50.63%。
新安村站
新安村站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省正定县新安镇，距离丰台站242公里，广州站2041公里。建于1902年，目前为四等站，邮政编码为050802。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
至的T1次列车曾图定在该站待避Z151、Z75、Z5、Z77等列车，直至2016年5月14日。
正定站
正定站，位于中华人民共和国河北省石家庄市正定县，是京广铁路上的火车站，建于1902年，曾于2011年停止办理客运，2015年7月1日恢复客运。由北京铁路局石家庄南车站管辖。
正定站设有3条正线、3条到发线、1条贯通式货物线和1条尽头式货物线，设有通往河北省棉麻总公司正定公司、石家庄市金河石油化工、中国对外贸易运输总公司河北省分公司正定仓库等单位的专用线。石家庄货运线自本站出岔，下行货正线Ⅲ道由原到发线改建而成，上行货车则在车站南咽喉汇入京广正线。
柳辛庄站
柳辛庄站是一个京广线上的铁路车站，位于中华人民共和国河北省石家庄市长安区桃园镇柳辛庄村，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为050041。目前客运：不办理旅客乘降及行李、包裹托运；不办理货运营业。该站距丰台站260公里，距广州站2023公里。
当格乌瓦帕西
当格乌瓦帕西（Danguwapasi），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口5174（2001年）。
该地2001年总人口5174人，其中男性2754人，女性2420人；0—6岁人口723人，其中男374人，女349人；识字率67.53%，其中男性为78.00%，女性为55.62%。
石家庄南站
石家庄南站位于河北省石家庄市鹿泉区铜冶镇，邮政编码为050001。车站是中国铁路北京局集团下辖的三大编组站之一，担负着南北京广铁路、石德铁路、石太铁路四个方向列车的到发、解编和运输组织工作。车站作为石家庄铁路枢纽货运系统迁建工程的一部分建于2009年4月18日，于2010年12月6日开通，本站启用后，位于石家庄市中心的老石家庄编组站被改建为石家庄新客站。
石家庄南站最大宽度370米、纵深5400米、占地约2751亩，规模二级四场，共设有65条股道，另设有4条正线和2条军供线。其中Ⅱ场（下行直通兼出发场）、Ⅲ场（调车场）、Ⅳ场（上行直通兼出发场）并列布置，分别设有10条、32条、10条股道；Ⅰ场位于Ⅱ场西侧，设有12条股道，南侧为机务段。
石家庄南站为北京局集团的直属车站，下辖平南站、石家庄西站（Ⅰ、Ⅱ场）、获鹿站、石工站、柳辛庄站、正定站、新安村站、新乐站、承安铺站、寨西店站。
巴尔库恩德拉
巴尔库恩德拉（Balkundra），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口5369（2001年）。
该地2001年总人口5369人，其中男性2912人，女性2457人；0—6岁人口634人，其中男299人，女335人；识字率68.15%，其中男性为76.92%，女性为57.75%。
平南站 (河北省)
平南站位于河北省石家庄市鹿泉区寺家庄镇平南村，原名高迁站，建于1912年。目前为四等站，距北京西站289公里，距丰台站278公里，距广州站2005公里，不办理客运业务。
托普恰恩奇
托普恰恩奇（Topchanchi），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口5397（2001年）。
该地2001年总人口5397人，其中男性2864人，女性2533人；0—6岁人口802人，其中男398人，女404人；识字率56.51%，其中男性为68.58%，女性为42.87%。
元氏站
元氏站，位于中华人民共和国河北省石家庄市元氏县，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由中国铁路北京局集团邯郸车务段管辖。
大陈庄站
大陈庄站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省元氏县大陈庄村，建于1912年，曾为四等站，邮政编码为051130，2003年8月26日因京广线提速改造三期工程而关闭。
卡尔卡里
卡尔卡里（Kharkhari），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口5653（2001年）。
该地2001年总人口5653人，其中男性3102人，女性2551人；0—6岁人口950人，其中男456人，女494人；识字率55.39%，其中男性为66.44%，女性为41.94%。
高邑站
高邑站，位于中华人民共和国河北省石家庄市高邑县高邑镇，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由北京铁路局管辖。
萨赫尼迪
萨赫尼迪（Sahnidih），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口5802（2001年）。
该地2001年总人口5802人，其中男性3165人，女性2637人；0—6岁人口729人，其中男381人，女348人；识字率61.38%，其中男性为71.28%，女性为49.49%。
鸭鸽营站
鸭鸽营站是一个京广线上的铁路车站，位于中华人民共和国河北省邢台市临城县鸭鸽营乡，建于1911年，目前为四等站，邮政编码为054304。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理爆炸品发到。
内邱站
内邱站是京广线沿途的一个铁路车站，位于中华人民共和国河北省邢台市内丘县内邱镇，建于1903年，目前为三等站，邮政编码为054200。
目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
赫斯拉
赫斯拉（Hesla），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口5860（2001年）。
该地2001年总人口5860人，其中男性3108人，女性2752人；0—6岁人口721人，其中男387人，女334人；识字率78.29%，其中男性为82.79%，女性为73.22%。
邢台站
邢台站，位于中华人民共和国河北省邢台市桥东区，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由北京铁路局邯郸车务段管辖。 邢台站目前使用的站房建于1990年。候车大厅上方采用三组四块组合型双曲抛物面扭壳结构屋盖覆盖，每个方厅平面尺寸均为24米×24米。售票处位于候车室南侧，行包房位于候车室北侧。
邢台站设有8条到发线（含2条正线）和7条调车线，货场位于广州端咽喉。北京咽喉端设有晶牛玻璃、薄板厂专用线；广州端则设有通往粮库、陶料场、冶金和邢台钢铁等单位的专用线。和邢铁路计划在本站和小康庄站间建设第三线、并新建机务折返段，为此车站将增加2条到发线和1条调车线，于2021年11月30日完工。
小康庄站
小康庄站是一个京广铁路、邯黄铁路、和邢铁路上的铁路车站，位于河北省邢台市信都区东郭村镇，建于1954年，目前为二等站，邮政编码为054001。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。
留客站
留客站，1991年之前称沙河县站，是一个京广线上的铁路车站，位于河北省沙河市沙河镇，建于1904年，曾为四等站，邮政编码为054101，2003年8月26日因京广线提速改造三期工程而关闭。该站距北京西站403公里，距丰台站392公里，距广州站1891公里。
辛杜里亚
辛杜里亚（Sinduria），是印度贾坎德邦Garhwa县的一个城镇。总人口5951（2001年）。
该地2001年总人口5951人，其中男性3190人，女性2761人；0—6岁人口917人，其中男465人，女452人；识字率60.16%，其中男性为67.27%，女性为51.94%。
临洺关站
临洺关站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省邯郸市永年区临洺关镇，建于1904年，目前为三等站，邮政编码为057150。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
黄粱梦站
黄粱梦站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省邯郸县黄粱梦镇，建于1912年，距丰台站423公里，距广州站1860公里，目前为四等站，邮政编码为056106。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
帕拉特迪
帕拉特迪（Paratdih），是印度贾坎德邦Giridih县的一个城镇。总人口6643（2001年）。
该地2001年总人口6643人，其中男性3380人，女性3263人；0—6岁人口1442人，其中男731人，女711人；识字率42.18%，其中男性为52.01%，女性为32.00%。
光禄站
光禄站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省邯郸市磁县西光禄乡，建于1919年，曾为四等站，邮政编码为056500，2003年8月26日因京广线提速改造三期工程而关闭。
奇霍塔普特基
奇霍塔普特基（Chhotaputki），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口6693（2001年）。
该地2001年总人口6693人，其中男性3653人，女性3040人；0—6岁人口1035人，其中男526人，女509人；识字率53.70%，其中男性为63.26%，女性为42.20%。
讲武城站
讲武城站是一个京广线上的铁路车站，原名双庙站。位于河北省磁县讲武城乡，建于1938年，目前为四等站，邮政编码为056500。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。 该车站是京广铁路在河北省内最南端的车站，京广线由此站向南跨过漳河后即进入河南省。
巴恩德戈拉
巴恩德戈拉（Bandhgora），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口6759（2001年）。
该地2001年总人口6759人，其中男性3561人，女性3198人；0—6岁人口1157人，其中男566人，女591人；识字率53.13%，其中男性为69.90%，女性为34.46%。
柏庄站
柏庄站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省安阳市安阳县柏庄镇，建于1958年，目前为四等站，邮政编码为455111。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。本站中心里程为京广线K481+315，距北京西站492公里，距丰台站481公里，距广州站1802公里，是中国铁路北京局集团有限公司管内唯一一个位于河南省境内的车站，也是京局管内最南端的车站。
宝莲寺站
宝莲寺站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省安阳市文峰区宝莲寺镇，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为455131。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
卡尔萨万
卡尔萨万（Kharsawan），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口6790（2001年）。
该地2001年总人口6790人，其中男性3545人，女性3245人；0—6岁人口1157人，其中男570人，女587人；识字率64.05%，其中男性为72.41%，女性为54.92%。
汤阴站
汤阴站是京广铁路和汤台铁路、汤鹤铁路的交汇车站，位于河南省汤阴县城关镇铁东路，建于1904年，目前为三等站，邮政编码为456100。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
鹤壁北站
鹤壁北站是一个汤鹤线上的铁路车站，位于河南省鹤壁市内，建于1957年10月。原为三等站。1983年定为煤矿编组的二等站，距汤阴站19公里，邮政编码为456692。隶属于安阳车务段。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
卡恩德拉
卡恩德拉（Kandra），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口6815（2001年）。
该地2001年总人口6815人，其中男性3614人，女性3201人；0—6岁人口906人，其中男474人，女432人；识字率61.42%，其中男性为72.44%，女性为48.98%。
宜沟站
宜沟站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省安阳市汤阴县宜沟镇，建于1913年，目前为四等站，邮政编码为456174。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；不办理货运营业。
鹤壁站
鹤壁站，位于中华人民共和国河南省鹤壁市淇滨区，是京广铁路、鹤大铁路上的火车站，建于1904年，由郑州铁路局管辖。
拉卡尔卡
拉卡尔卡（Lakarka），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口6962（2001年）。
该地2001年总人口6962人，其中男性3648人，女性3314人；0—6岁人口1163人，其中男569人，女594人；识字率54.02%，其中男性为66.56%，女性为40.22%。
高村桥站
高村桥站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省淇县高村镇，建于1912年，为四等站，邮政编码为456761。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。 于2006年12月2日拆除。
淇县站
淇县站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省淇县朝歌街道，建于1904年，1954年更名为朝歌站，南移0.5公里。1962年淇县恢复建制时又复称淇县站，现属新乡车务段管辖。
目前为三等站，邮政编码为456700。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
杰纳
杰纳（Jena），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口7154（2001年）。
该地2001年总人口7154人，其中男性3848人，女性3306人；0—6岁人口969人，其中男525人，女444人；识字率63.13%，其中男性为74.71%，女性为49.64%。
塔岗站
塔岗站是京广线上一个已撤销的铁路车站，位于河南省卫辉市顿坊店乡，建于1912年，撤销前为四等站，邮政编码为453101。目前不办理客货运业务。
卫辉站
卫辉站，位于中华人民共和国河南省新乡市卫辉市唐庄镇，是京广铁路上的火车站，建于1904年，由郑州铁路局管辖。
新乡北站
新乡北站是一个京广线上的铁路车站，原名潞王坟站，位于河南省新乡市凤泉区，建于1905年，目前为三等站，邮政编码为453011。办理整车货物发到业务。
巴尔瓦迪
巴尔瓦迪（Barwadih），是印度贾坎德邦Palamu县的一个城镇。总人口7198（2001年）。
该地2001年总人口7198人，其中男性3861人，女性3337人；0—6岁人口1083人，其中男562人，女521人；识字率66.37%，其中男性为75.29%，女性为56.04%。
七里营站
七里营站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省新乡县七里营镇，建于1912年，目前为三等站，邮政编码为453731。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
拉庞格阿
拉庞格阿（Lapanga），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口7354（2001年）。
该地2001年总人口7354人，其中男性3939人，女性3415人；0—6岁人口1144人，其中男579人，女565人；识字率60.69%，其中男性为70.02%，女性为49.93%。
忠义站 (河南省)
忠义站是一个京广铁路、郑新城际铁路上的铁路车站，位于河南省新乡市获嘉县冯庄镇忠义村，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为453822。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
达里
达里（Dari），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口7382（2001年）。
该地2001年总人口7382人，其中男性3871人，女性3511人；0—6岁人口1225人，其中男613人，女612人；识字率61.83%，其中男性为70.34%，女性为52.44%。
老田庵站
老田庵站是一个已停用的曾位于京广线上的铁路车站，位于河南省武陟县詹店镇，建于1905年，为四等站，邮政编码为454971。曾为京广铁路老郑州黄河大桥北端的列车会让站；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理整车路用货物发到。 2014年5月16日，随着郑焦城际铁路黄河大桥的正式启用，京广铁路改走新桥，该站随之退役。
黄河南岸站
黄河南岸站是一个曾位于京广铁路嘉应观黄河铁路大桥南端的已停用的铁路车站，位于河南省郑州市惠济区古荥镇，建于1905年，为四等站，邮政编码为450043。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理整车路用货物发到。 2014年5月16日，随着新郑州黄河铁路大桥的正式启用，京广铁路改走新桥，该站随之退役并改为郑州铁路局郑州职工培训基地黄河南岸行车调车实训基地，该实训基地2019年正式投入使用。
库尔帕尼亚
库尔帕尼亚（Kurpania），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口7440（2001年）。
该地2001年总人口7440人，其中男性3982人，女性3458人；0—6岁人口1054人，其中男572人，女482人；识字率67.14%，其中男性为74.54%，女性为58.62%。
东双桥站
东双桥站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省郑州市邙山区东双桥，建于1959年，目前为五等站，邮政编码为450043。目前不办理客、货运营业。
雷利加拉阿利亚斯帕奇希亚里
雷利加拉阿利亚斯帕奇希亚里（Religara alias Pachhiari），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口7470（2001年）。
该地2001年总人口7470人，其中男性3954人，女性3516人；0—6岁人口1027人，其中男535人，女492人；识字率60.55%，其中男性为68.99%，女性为51.05%。
南阳寨站
南阳寨站是一个京广铁路和郑焦城际铁路上的铁路车站，位于河南省郑州市惠济区老鸦陈街道，建于1919年，目前为四等站，邮政编码为450044。郑焦城际铁路开通后，南阳寨站开始有城际动车组列车停靠，标志着该站停办多年的客运业务重新恢复。目前客运：办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
2018年3月24日，南阳寨站开行由该站始发往来于焦作站的城际动车组列车。
南阳寨站地处郑州市区西北，铁路第六次提速后即不再办理客运业务，因此一直以来存在交通不便的问题，仅有一条邮运南路与江山路相连。即使在该站随郑焦城际铁路的开通而恢复客运后，该问题依然存在。2018年3月24日，部分郑焦城际动车组改由南阳寨站始发，该站交通不便的问题开始引起关注，一些市民呼吁尽快完善该站的公交接驳和配套设施。2018年9月26日，郑州公交将97路大站快车改至由南阳寨站始发，曾一定程度上改善了该站的交通接驳问题。2021年10月，97路大站快车线路截短至银河街公交站，不再途经该站，同时B38路改为由该站始发。截至2020年10月，有1条公交线路以该站作为起讫站。
海棠寺站
海棠寺站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省郑州市金水区，建于1905年，目前为三等站，邮政编码为450053。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
1952年，铁道部规划站名。据称当时有个湖北籍的调度员，铁道部问询车站附近的知名地名，该调度员就想起了附近的海滩寺，于是就报了上去。但因其口音，让铁道部官员听成了海棠寺。等到发现错了，站名已经登记开始使用了，于是该站站名将错就错，一直使用至今。
根据规划，在郑焦城际铁路开通后，海棠寺站将成为一座城际铁路车站，此外，郑新城际铁路也将引入该站。但截至2019年，该站仍未有实质性的动工改造。
波恩达尔卡纳利
波恩达尔卡纳利（Pondar Kanali），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口7474（2001年）。
该地2001年总人口7474人，其中男性4047人，女性3427人；0—6岁人口1109人，其中男547人，女562人；识字率59.38%，其中男性为69.78%，女性为47.10%。
郑州南站 (消歧义)
郑州南站可能指：
小李庄站
小李庄站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省郑州市管城回族区南曹乡，建于1917年，目前为四等站，邮政编码为450048。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
2018年12月26日，《郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》正式获得中国铁路总公司和河南省人民政府的联合批复。根据该规划，小李庄站被规划为郑州四大主要铁路客运站之一（另外三站分别为郑州站、郑州东站和郑州南站），起到为郑州站分流的作用。
巴拉贾姆达
巴拉贾姆达（Barajamda），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口7691（2001年）。
该地2001年总人口7691人，其中男性4033人，女性3658人；0—6岁人口1272人，其中男656人，女616人；识字率52.49%，其中男性为61.96%，女性为42.04%。
薛店站
薛店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省郑州新郑市薛店镇，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为451184。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
新郑站
新郑站是一个位于河南省郑州新郑市的铁路车站，建于1904年，目前为三等站，途经线路有京广铁路和新密铁路。截至2021年6月，新郑站只办理货运业务，不办理旅客乘降。
新郑站建于1904年3月，时有正线、到发线各一股，货物线半股及平房站房一座。20世纪50年代初，站线增加至4股，其中正线1股、到发线2股、货物线1股。1959年复线建成后，站线股道渐增。至1986年，共有站线8股，专用线2条，及货场1个。
纳格里卡兰
纳格里卡兰（Nagri Kalan），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口7693（2001年）。
该地2001年总人口7693人，其中男性4156人，女性3537人；0—6岁人口1219人，其中男623人，女596人；识字率58.62%，其中男性为69.68%，女性为45.63%。
长葛站
长葛站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省长葛市和尚桥镇，建于1904年，目前为三等站，距北京西站753公里，距广州站1541公里，邮政编码为461500。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
截至2021年5月，长葛站每日停靠5个旅客列车车次，均为过路车，列车车次及目的地如下表：
丹瓦尔
丹瓦尔（Dhanwar），是印度贾坎德邦Giridih县的一个城镇。总人口7935（2001年）。
该地2001年总人口7935人，其中男性4070人，女性3865人；0—6岁人口1300人，其中男651人，女649人；识字率64.44%，其中男性为73.29%，女性为55.11%。
苏桥站
苏桥站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省许昌县苏桥镇，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为461101。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
安加尔帕塔尔
安加尔帕塔尔（Angarpathar），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口8179（2001年）。
该地2001年总人口8179人，其中男性4627人，女性3552人；0—6岁人口1112人，其中男549人，女563人；识字率55.31%，其中男性为66.16%，女性为41.19%。
帕恩切特
帕恩切特（Panchet），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口8353（2001年）。
该地2001年总人口8353人，其中男性4403人，女性3950人；0—6岁人口989人，其中男545人，女444人；识字率66.91%，其中男性为76.52%，女性为56.20%。
漯河站
漯河站是一个铁路车站，经过线路有京广铁路、孟宝铁路、漯阜铁路。该站位于河南省漯河市源汇区公安街，建于1903年，目前为武汉铁路局直属的一等站，邮政编码为462000。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；办理集装箱业务；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。支持人脸识别进站。
2021年7月21日，受河南省特大暴雨影响，武汉去往郑州方向的多数列车停运。武铁各站迅速启动恶劣天气客运组织应急预案，及时加开武汉至漯河西G9366/5次、G9368/7次2对高铁方便旅客出行，降低雨灾天气对铁路运输带来的影响。
凯恩杜阿迪
凯恩杜阿迪（Kenduadih），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口8354（2001年）。
该地2001年总人口8354人，其中男性4539人，女性3815人；0—6岁人口1278人，其中男651人，女627人；识字率57.16%，其中男性为69.22%，女性为42.80%。
李庄铺站
李庄铺站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省西平县环城乡，建于1919年，目前为四等站，邮政编码为462101。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。
西平站
西平站，位于中华人民共和国河南省驻马店市西平县柏城街道，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由武汉铁路局驻马店车务段管辖。
戈比恩德普尔
戈比恩德普尔（Gobindpur），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口8504（2001年）。
该地2001年总人口8504人，其中男性4578人，女性3926人；0—6岁人口1278人，其中男680人，女598人；识字率64.79%，其中男性为73.33%，女性为54.84%。
焦庄站
焦庄站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省驻马店市西平县焦庄乡，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为462121。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
遂平站
遂平站，位于中华人民共和国河南省驻马店市遂平县灈阳街道，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由武汉铁路局管辖。
梅鲁 (贾坎德邦)
梅鲁（Meru），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口8547（2001年）。
该地2001年总人口8547人，其中男性5673人，女性2874人；0—6岁人口1065人，其中男563人，女502人；识字率75.41%，其中男性为85.97%，女性为54.56%。
马庄站
马庄站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省驻马店市驿城区古城乡，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为463201。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理整车路用货物发到。
塞瓦伊
塞瓦伊（Sewai），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口8784（2001年）。
该地2001年总人口8784人，其中男性4679人，女性4105人；0—6岁人口1223人，其中男626人，女597人；识字率75.54%，其中男性为82.50%，女性为67.60%。
伊斯里
伊斯里（Isri），是印度贾坎德邦Giridih县的一个城镇。总人口8796（2001年）。
该地2001年总人口8796人，其中男性4673人，女性4123人；0—6岁人口1338人，其中男685人，女653人；识字率66.11%，其中男性为73.79%，女性为57.41%。
李新店站
李新店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省驻马店市确山县李新店镇，距北京西站945公里，距广州站1349公里，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为463223。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
明港站
明港站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省信阳市平桥区明港镇，距北京西站952公里，距广州站1342公里，建于1903年，目前为三等站，邮政编码为464194。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
巴布阿卡兰
巴布阿卡兰（Babua Kalan），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口8829（2001年）。
该地2001年总人口8829人，其中男性4817人，女性4012人；0—6岁人口1464人，其中男723人，女741人；识字率50.01%，其中男性为60.58%，女性为37.31%。
三官庙站
三官庙站是一个京广线上的铁路车站，位于河南省信阳县三官庙村，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为464194。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发。
凯卢迪
凯卢迪（Kailudih），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口8903（2001年）。
该地2001年总人口8903人，其中男性4810人，女性4093人；0—6岁人口1615人，其中男852人，女763人；识字率56.49%，其中男性为63.20%，女性为48.60%。
彭家湾站
彭家湾站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省信阳市平桥区彭家湾乡，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为464192。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
博久迪
博久迪（Bhojudih），是印度贾坎德邦Bokaro县的一个城镇。总人口8936（2001年）。
该地2001年总人口8936人，其中男性4791人，女性4145人；0—6岁人口1044人，其中男531人，女513人；识字率63.68%，其中男性为74.93%，女性为50.66%。
道恩萨尔
道恩萨尔（Dhaunsar），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口9205（2001年）。
该地2001年总人口9205人，其中男性5148人，女性4057人；0—6岁人口1551人，其中男821人，女730人；识字率48.06%，其中男性为58.68%，女性为34.58%。
柳林站
柳林站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河南省信阳市浉河区柳林乡，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为464132。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
基里布鲁
基里布鲁（Kiriburu），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口9545（2001年）。
该地2001年总人口9545人，其中男性4987人，女性4558人；0—6岁人口1362人，其中男709人，女653人；识字率66.84%，其中男性为75.84%，女性为57.00%。
帕拉瓦
帕拉瓦（Palawa），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口9757（2001年）。
该地2001年总人口9757人，其中男性5127人，女性4630人；0—6岁人口1825人，其中男913人，女912人；识字率59.74%，其中男性为66.00%，女性为52.81%。
广水西站
广水西站是鸡杨铁路上的一个铁路车站，原名广水站，京广铁路改线后改称广水西站并新建广水站。本站位于湖北省广水市中心街，建于1902年，目前为三等站，邮政编码为432721。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管。
马尔凯拉
马尔凯拉（Malkera），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口9804（2001年）。
该地2001年总人口9804人，其中男性5279人，女性4525人；0—6岁人口1416人，其中男705人，女711人；识字率64.32%，其中男性为75.26%，女性为51.56%。
陈家河站
陈家河站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省随州市广水市杨寨镇，建于1952年，目前为四等站，邮政编码为432724。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
王家店站
王家店站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省孝感市王家店镇，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为432148。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到。
巴尔希
巴尔希（Barhi），是印度贾坎德邦哈扎里巴縣的一个城镇。总人口9933（2001年）。
该地2001年总人口9933人，其中男性5264人，女性4669人；0—6岁人口1744人，其中男883人，女861人；识字率59.55%，其中男性为69.59%，女性为48.23%。
尾道市立大学
尾道市立大学（）位于日本广岛县尾道市久山田町1600，为日本的公立大学，始建于1946年，设置于2001年，大学简称尾大。
埃加尔库恩尔
埃加尔库恩尔（Egarkunr），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口10212（2001年）。
该地2001年总人口10212人，其中男性5467人，女性4745人；0—6岁人口1307人，其中男704人，女603人；识字率54.78%，其中男性为66.49%，女性为41.29%。
萧家港站
萧家港站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省孝感市萧家港镇，建于1902年，目前为四等站，邮政编码为432131。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到。本站現已廢棄。
孝感站
孝感站，位于中华人民共和国湖北省孝感市孝南区，是京广铁路上的火车站，建于1901年，由武汉铁路局汉西车务段管辖。
塔蒂
塔蒂（Tati），是印度贾坎德邦Ranchi县的一个城镇。总人口10496（2001年）。
该地2001年总人口10496人，其中男性5710人，女性4786人；0—6岁人口1523人，其中男828人，女695人；识字率71.57%，其中男性为79.74%，女性为61.83%。
古阿
古阿（Gua），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口10891（2001年）。
该地2001年总人口10891人，其中男性5653人，女性5238人；0—6岁人口1552人，其中男795人，女757人；识字率62.75%，其中男性为74.12%，女性为50.48%。
横店站
横店站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市黄陂区横店街道，建于1912年，目前为三等站，邮政编码为432201。车站客运已于2006年4月1日停办；货运整车普通货物到发，设有通往华南蓝天航空油料有限公司湖北分公司的专用线。车站现由武汉铁路局武汉北车站管辖，距北京西站1177公里，距广州站1117公里。麻武铁路曾接入该站，但在2009年武汉北站启用以后，横店跨线桥拆除，麻武线终点改为与横店站相邻的武汉北站。
杜马尔库恩达
杜马尔库恩达（Dumarkunda），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口10980（2001年）。
该地2001年总人口10980人，其中男性5823人，女性5157人；0—6岁人口1636人，其中男841人，女795人；识字率51.88%，其中男性为63.28%，女性为39.00%。
滠口站
滠口站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市黄陂区滠口街道，建于1898年，目前为四等站，邮政编码为432211。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理危险货物发到。
滠口站为武汉铁路枢纽重要车站之一，位于武汉北站、武汉站、汉口站三站之间，有京广线、滠武线、汉丹线、合武线、武麻线的客货运列车在站并线运行。车站共有4条正线（2条京广正线、2条滠武正线），可同时向6个站场（武汉北Ⅲ、Ⅳ场、横店站、丹水池站、香炉山工业站、武汉站）14个方向办理接发列车作业。车站货场位于站场西侧，内有3条到发线、4条货物线，另有货场牵出线和货场上行联络线各1股。车站货场通过上行联络线、货场联络线分别从南北两端并入滠口站，另还设有联络线连接滠武铁路和武汉北站。
谌家矶站
谌家矶站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省武汉市江岸区游湖三村，建于1898年，曾为四等站，目前已降为乘降所，邮政编码为430011。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
巴利亚里
巴利亚里（Baliari），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口11528（2001年）。
该地2001年总人口11528人，其中男性6395人，女性5133人；0—6岁人口1741人，其中男913人，女828人；识字率58.65%，其中男性为70.32%，女性为44.11%。
江岸西站
江岸西站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省武汉市江岸区二七路西段，建于1958年，曾为特等站，邮政编码为430012。
江岸西站原作为江岸站扩建上行场工程的一部分于1955年投入使用，当时名为新江岸站，1959年新建下行场投入使用。1973年新江岸站的上行、下行场划出江岸站建制并新成立江岸西站。车站于2012年撤销，在该站原址上建设了武汉动车段汉口动车运用所。
吉恩克帕尼
吉恩克帕尼（Jhinkpani），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口11835（2001年）。
该地2001年总人口11835人，其中男性6014人，女性5821人；0—6岁人口1734人，其中男877人，女857人；识字率55.27%，其中男性为65.50%，女性为44.70%。
余家湾站
余家湾站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省武汉市洪山区张家湾街道，建于1917年，目前为三等站，邮政编码为430064。目前不办理客货运业务。车站同时也是武黄城际铁路接轨武昌站的车站。
车站由原粤汉铁路鲇鱼套和余家湾两车站合并而成。鲇鱼套站建于1915年6月，是年11月建成营运，当时设有3.5条股道。1922年汉冶萍公司修建连接车站的专用线1条，1924年6月又增加站线1条。1958年郑州铁路局修建京广铁路复线时将鲇鱼套站改设为余家湾站的货场，又对原有站内股道进行改造，延长既有股道并新增4条站线。
余家湾站建于1915年4月，是年8月开通运营。当时车站设有2条股道、1座面积400平方米的站台一座以及共计1372平方米的站舍。当时车站主要承担粤汉铁路列车会让、和徐家棚车站（现武昌北站）至鲇鱼套站间的倒车业务。1949年后车站又进行多次扩建改造。
余家湾站鲇鱼套货场曾经为武汉地区主要的危险品货场，办理普通货物整车和整车危险品到发。至2002年，鲇鱼套货场面积72643平方米，建有7座面积7198平方米的仓库、3座货物站台以及4条货物装卸线。
2012年为配合鹦鹉洲长江大桥建设，武汉市政府和武汉铁路局经协商后拆除了鲇鱼套货场设施及专用线。但由于拆迁协调问题，货场附属、位于武泰闸附近的三间扳道房并未拆除，矗立在现白沙洲大道中间。《楚天都市报》于2018年9月13日报道了此问题后，9月16日该扳道房便被悄然拆除。
2013年通车的武黄城际铁路通过本站接轨武昌站，在建设期间施工部门建设了横跨车站站场的余家湾上行特大桥。
武昌南站
武昌南站，原名新余家湾站，1975年改为现名，是一个京广铁路上的车站，位于湖北省武汉市洪山区南郊，建于1969年，为一等站，邮政编码为430064。武昌南站曾是武汉铁路枢纽中的主要编组站之一，共有站线53条，日编解能力为5400辆，承担京广线上行货物列车及枢纽内小运转列车的编解作业任务。此外，本站还办理铁路货物快运业务。
2009年武汉北编组站投入使用后，本站部分车流调整到长江以北编发。随着天兴洲长江大桥及武汉货车外绕线的开通，货车不必再经过京广铁路正线上的本站，因此本站的重要性进一步下降，成为武汉铁路枢纽一主（）二辅（、武昌南）布局中的辅助编组站。2018年4月，根据武汉铁路枢纽内分工调整，武昌南站不再办理编组业务，其职能交由武昌东站承担。
大花岭站
大花岭站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市江夏区纸坊街道，目前为四等站，邮政编码为430212。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物。该站也是武汉货车外绕线的终点，目前京广线多数货物列车经由武汉北站、滠口站、天兴洲长江大桥、武汉站货车外绕线至武昌东站，再经由武昌南环线及至南湖站西侧的联络线至本站，从而绕开武汉中心城区。
车站于1937年11月为方便国民政府运输军用物资及部队而设立。2004年车站股道由4条扩建至8条。2020年新型冠狀病毒疫情中，部分用于雷神山医院建设的建筑材料经由本站转运。
塞赖凯拉
塞赖凯拉（Seraikela），是印度贾坎德邦Pashchimi Singhbhum县的一个城镇。总人口12260（2001年）。
该地2001年总人口12260人，其中男性6501人，女性5759人；0—6岁人口1434人，其中男748人，女686人；识字率70.11%，其中男性为78.34%，女性为60.81%。
乌龙泉站
乌龙泉站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市江夏区乌龙泉街道，建于1937年，目前为四等站，邮政编码为430200。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
库斯泰
库斯泰（Kustai），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口12268（2001年）。
该地2001年总人口12268人，其中男性6813人，女性5455人；0—6岁人口1880人，其中男966人，女914人；识字率61.67%，其中男性为71.77%，女性为49.06%。
恰恩道尔
恰恩道尔（Chandaur），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口13629（2001年）。
该地2001年总人口13629人，其中男性7674人，女性5955人；0—6岁人口2054人，其中男1026人，女1028人；识字率56.65%，其中男性为69.09%，女性为40.62%。
横沟桥站
横沟桥站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省咸宁市咸安区横沟桥镇，建于1937年，目前为四等站，邮政编码为437012。目前不办理客货运业务。
原粤汉铁路设有施塘站，1937年横沟桥至长岭公路建成后车站迁址现址并更名横沟桥站。1958年“大炼钢铁”期间曾修建车站通往担山大屋金煤矿的轻便铁路，后专用线因钢铁厂下马而废弃。在1961年，车站京广铁路复线化工程中重建站房，其中候车室126平方米，站场设有5股道（含原货物线）。
吉迪
吉迪（Gidi），是印度贾坎德邦Hazaribag县的一个城镇。总人口13659（2001年）。
该地2001年总人口13659人，其中男性7507人，女性6152人；0—6岁人口1882人，其中男986人，女896人；识字率68.20%，其中男性为76.09%，女性为58.57%。
官塘驿站
官塘驿站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市官塘驿镇，作为原粤汉铁路上的增建车站建于1937年，目前为四等站，邮政编码为437311。车站客运已于2006年4月1日停办；货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，设有通往赤壁武铁官塘水泥厂和湖北省物资局775处的专用线。该站中心里程位于京广线自北京站起1311km+925m处，现由中国铁路武汉局集团有限公司武昌车务段管辖。
中伙铺站
中伙铺站是一个京广铁路上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市中伙铺镇，建于1917年，目前为四等站，邮政编码为437315。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
车站原址位于中伙铺乡洪山案（红山岩），建于1917年1月，同年7月随粤汉铁路湘鄂段武昌至蒲圻区间通车而开始运营。1962年京广铁路复线化工程中，车站南迁3公里至位于罗家冲的现址，仍然沿用原站名。
尼尔萨
尼尔萨（Nirsa），是印度贾坎德邦Dhanbad县的一个城镇。总人口13903（2001年）。
该地2001年总人口13903人，其中男性7571人，女性6332人；0—6岁人口1983人，其中男1072人，女911人；识字率64.14%，其中男性为72.12%，女性为54.60%。
赤壁站
赤壁站，位于中华人民共和国湖北省咸宁市赤壁市汪家堡，是京广铁路上的火车站。车站由武汉铁路局武昌车务段管辖，办理客运业务。车站于1998年8月5日开工，2000年3月20日行车、电务开站，2003年6月1日正式投入使用，取代了原蒲圻站的客运业务。
在湖北省2019冠状病毒病疫情事件中，车站于2020年1月24日20:00起关闭客运业务，3月25日恢复。
赤壁站站房面积3700平方米，外立面呈流线型。站房内部分设售票厅、行包房、贵宾室及四个普通候车厅。
赤壁站站场设有2条正线和3条到发线（预留1条），建有长550米的基本站台和中间站台各一座。站房和各站台间通过一座天桥和一座地道连接
蒲圻站
蒲圻站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市内，目前为三等站，邮政编码为437302。该站为中国铁路武汉局集团与广州局集团在京广线上的局界站，由武汉局集团武昌车务段管辖，目前车站货运办理整车货物发到业务，设有通往华润电力蒲圻电厂和中石化赤壁油库的专用线。
车站始建于1917年2月，同年7月随粤汉铁路湘鄂段武昌至蒲圻区间通车而开始运营。1971年车站南迁至现址，仍旧使用原站名。车站于2003年6月1日随赤壁站启用而停办客运；同年建成蒲圻电厂专用线，厂内设7条股道。
巴苏基纳特
巴苏基纳特（Basukinath），是印度贾坎德邦Dumka县的一个城镇。总人口14119（2001年）。
该地2001年总人口14119人，其中男性7341人，女性6778人；0—6岁人口2373人，其中男1258人，女1115人；识字率54.49%，其中男性为65.11%，女性为42.98%。
茶岭站
茶岭站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市茶岭镇，1919年随粤汉铁路蒲圻至杨楼司段通车而开始运营，目前为广州铁路集团长沙车务段管辖的四等站，距北京西站1361公里，距广州站933公里，邮政编码为437313。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
赵李桥站
赵李桥站是一个京广线上的铁路车站，位于湖北省咸宁市赤壁市赵李桥镇，目前为四等站，邮政编码为437318。目前不办理客货运业务 该站为京广铁路在湖北省境内最南端的车站。
1919年随粤汉铁路蒲圻至杨楼司段通车而开始运营，当地盛产的茶叶亦经由铁路外运。铁路将赵李桥镇分为东西两片，东面为集市和老街，西侧则为原铁路职工所用。车站随着铁路大提速而不再有旅客列车停靠，货运亦于2008年停办。
贾西迪
贾西迪（Jasidih），是印度贾坎德邦Deoghar县的一个城镇。总人口14129（2001年）。
该地2001年总人口14129人，其中男性7645人，女性6484人；0—6岁人口2031人，其中男1015人，女1016人；识字率65.09%，其中男性为74.36%，女性为54.16%。
羊楼司站
羊楼司站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省临湘市羊楼司镇，建于1917年，目前为四等站，邮政编码为414307。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。