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孟庄站
孟庄站是郑机城际铁路的一座车站，位于河南省郑州市新郑市孟庄镇，隶属于郑州铁路局。
孟莊站位處郑州航空港区，紧靠华夏大道。此站与郑州地铁孟庄站站名相同，但这两个车站相距约1.7公里，并无法相互换乘。然而，该站却可通过临近的港区北站与郑州地铁城郊线换乘。
本站采用下进下出的旅客流线模式。该站設有2台2线客运车场，站房面积達2000平方米；站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场，其中东广场为主要的进站方向。
孟莊站前广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车停车站等交通配套设施。郑州地铁城郊线港区北站的出入口位于此站南侧，郑州地铁17号线亦在该站西侧的华夏大道地下设站，目前正在施工中。未来，该站连同郑州地铁港区北站，将共同形成郑州航空港区北部的公共交通枢纽。
新六所
新六所，位于北京市海淀区万寿路15号，是1949年建设的中共中央领导人居所。
1949年北平和平解放后，1949年3月毛泽东等中共中央领导人及中共中央机关、中国人民解放军总部从河北省建屏县（今平山县）西柏坡迁至北平。进入北平后，中共中央多数机关临时安置在西山的园林和旧寺庙内。当时中共中央设想在复兴门到石景山一带的农田和菜地兴建新城，并在万寿路地区兴建中央领导办公和居住地。中共中央同时决定，在新的办公地点建成前，为工作方便，中央机关及中央领导人暂到中南海办公。1949年6月，毛泽东从香山双清别墅搬进中南海丰泽园菊香书屋。
为解决中共中央机关和中共中央领导人的办公、生活用房，中共中央办公厅决定筹组修建办事处。1949年4月，中央供给部副部长范离、供给处副处长彭则放带领部分人员组建了中共中央直属机关修建办事处（简称“中直修办处”）。不久，中央军委总务处的许东也带领数十人加入组建工作中。1949年5月，中直修办处开始在万寿路办公区（今万寿路口东北角的房修一公司及中央警卫局宿舍处）办公。当时中直修办处下设新市区工程处、经理处及秘书、人事、审计、行政等等直属科。当时北平都市规划曾有将中央党政军中心放在旧城西郊的想法，将公主坟以西地区划为新市区。为建设该新市区，还成立了新市区工程处，处长为清华大学教授王明之，副处长为彭则放，经理处处长为许东。起初新市区工程处受北平市建设局（局长曹言行）和中直修办处双重领导。
1949年7月1日，中直修办处正式成立，中共中央宣传部副部长徐特立到会并讲话。中直修办处主任为范离，顾问为梁思成，中共中央办公厅有关部门也派员参加了中直修办处的领导工作。为加强领导，经中共中央办公厅批准，又成立了“中直各机关房屋修建管理委员会”，由范离主持，成员包括中南海行政处、香山机要处、中共中央统战部、中共中央供给部、中共中央组织部、中直修办处等单位。
当时中直修办处的主要任务是为中共中央直属机关修缮新接管的旧房，购买办公家具、交通工具、各类设施，同时为中央机关筹建新楼、礼堂、生活用房。仅在1949年内，中直修办处便为中央机关修缮房屋将近2万平方米。中直修办处成立初期，立项的主要工程包括建设新六所、中南海西楼书记处办公楼、玉泉山别墅、中共中央统战部办公楼、育英学校、中直保育院、中直礼堂及招待所、北京医院门诊楼、军委通讯部、中联部办公楼及宿舍等。
1949年底，苏联援华专家来到北京，推翻了原北京市规划设想，认为应以北京旧城为基础进行改造。同时因1950年朝鲜战争爆发，且经济困难，在万寿路只建了六所房子便停建。这六所房子组成一个院落，人称“新六所”。中央机关及中央领导人也没有从中南海迁来，而只是将新六所作为中央领导人在中南海外的另一处居住地。新六所共有六栋小楼，中共中央五大常委毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、任弼时一人一栋，工作人员住一栋。1952年任弼时逝世后，由陈云接替。毛泽东住进中南海后，有时仍来这里居住。直到1958年以后，毛泽东才不再来新六所居住；其他几位领导人也很少来此居住了。
新六所的兴建时间当在1949年夏秋之际。因1950年3月毛泽东访问苏联归国后，在新六所小厨房里见到了改任毛泽东家生活管理员的原卫士武廷象，这说明毛泽东已入住新六所一号楼。而北京每年11月至翌年2-3月间气温低，不便室外施工。可见此前新六所已建成。张耀祠回忆道，1953年5月他出任中央警卫团团长时，职责包括保卫新六所。
1969年林副主席指示第一号令下达后，全国人大常委会委员长朱德被从北京疏散到广州。1970年因全国人大常委会要开会讨论《中华人民共和国宪法》修订工作，朱德接到通知返回北京。这次朱德回北京后，再不肯进中南海居住，而是在“新六所”第五所和女儿、孙子们一起居住，直到朱德1976年逝世。
1989年下半年，朱德夫人康克清中风。当天下午，康克清参加全国政协常委会，散会上汽车时，政协工作人员发了一份新文件，回到万寿路甲15号即新六所的寓所后，康克清让秘书将新文件读给她听，文件讲述罗马尼亚近来发生剧变，罗马尼亚总统尼古拉·齐奥塞斯库夫妇遭到逮捕，并介绍了其子女、女婿们的情况。听完文件后，康克清心情沉重，吃晚饭时发生中风，随即被送到中国人民解放军总医院抢救。
兰州新区站
兰州新区站位于中国兰州市永登县中川镇，为兰中城际铁路的一座铁路车站，由兰州铁路局管辖。车站于2015年9月30日随兰中城际铁路开通而投入使用。2018年4月27日，车站开行至兰州站的始发列车。该列车每逢周五、周日和小长假、黄金周开行，主要为兰州新区附近高校的学生服务。
兰州西站目前为3台6线，近期规划规模3台8线，远景总规模为9台21线。
青白江东站
青白江东站，位于中华人民共和国四川省成都市青白江区，是西成客运专线和成兰铁路上的铁路车站，于2014年12月20日启用营运，成都铁路局管辖。
汤逊湖站
汤逊湖站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区民族大道，是武咸城际铁路上的火车站，于2013年12月28日启用营运，中国铁路武汉局集团有限公司管辖。原计划中武汉地铁9号线亦会经过本站。
纸坊东站
纸坊东站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区纸坊街道，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。
庙山站
庙山站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区江夏大道，是武咸城际铁路上的火车站，于2013年12月28日启用营运，武汉铁路局管辖。
普安站
普安站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区阳光大道，是武咸城际铁路上的火车站，于2013年12月28日启用营运，武汉铁路局管辖。
乌龙泉南站
乌龙泉南站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区乌龙泉街道，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。
土地堂东站
土地堂东站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区土地堂乡，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。
山坡东站
山坡东站，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区山坡乡，是武咸城际铁路上的火车站，于2014年1月8日启用营运，武汉铁路局管辖。
银滩站
银滩站，位于中华人民共和国海南省儋州市光村镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，广州铁路集团管辖。
福山镇站
福山镇站，位于中华人民共和国海南省澄迈县福山镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，广州铁路集团管辖。
老城镇站
老城镇站，是位于中华人民共和国海南省澄迈县老城镇的一个铁路车站，海口市郊铁路和海南环岛高速铁路的列车在此停靠，车站由广州铁路集团管辖。
黄流站
黄流站，位于中华人民共和国海南省乐东黎族自治县黄流镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，广州铁路集团管辖。
金月湾站
金月湾站，建设时称板桥站，位于中华人民共和国海南省东方市板桥镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，广州铁路集团管辖。
海头站
海头站，位于中华人民共和国海南省儋州市海头镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，广州铁路集团管辖。目前本站已建成，但尚未启用。
中共中央直属机关事务管理局
中共中央直属机关事务管理局，简称中直管理局，位于北京市西城区西黄城根北街9号，是中共中央办公厅下属单位，是中共中央直属机关的机关事务管理机构，主要负责经费、物资、车辆、房产基建、住宅、物业等的管理、保障、服务等行政事务工作。
土地革命时期，中共一般由军需部门管理机关后勤工作，不设专门机关后勤机构。1931年中央工农民主政府设有总务处管理后勤事务，还规定在省、县、区的工农民主政府里都要设立总务科。延安时期，中共中央和中央军委直属机关（包括警卫部队）的后勤部门起初未严格区分。抗日战争初期，中共中央机关设有中央管理局，中央军委机关设有军委后勤供给部，1942年合并为中央管理局，1945年改称军委供给部。
中华人民共和国成立后，1949年负责中共中央机关财政供给及行政事务的部门改称中共中央直属机关供给部（简称中直供给部）。1954年改称中共中央直属机关事务管理局。此后中共中央办公厅（简称“中办”）的机构几经变化，到1965年，中央办公厅下设警卫局、机要交通局、机要局、秘书室、国家档案局、中央档案馆、人事处，中共中央直属机关事务管理局及办公厅直属各组。
“文化大革命”前，中办的机构设置是：机要室、秘书室、直属各组、特别会计室、警卫局、机要局、机要交通局、人事处、国家档案局、中直管理局、中央档案馆。文革时期，1969年5月以后，秘书局、警卫局、机要局、机要交通局分别改成秘书处、警卫处、机要处、机要交通处；秘书局信访处改成中共中央办公厅信访处；中直管理局改成中共中央办公厅管理处；中办特别会计室的业务划归中共中央办公厅管理处财务组；中共中央档案馆明清档案部划归故宫博物院。
1976年10月时，中办下设12个处室（部、馆、校）。后恢复设立中共中央直属机关事务管理局。1988年，中办机构改革。调整后设调研室、秘书局、警卫局、机要局、机要交通局、中直管理局、中央档案馆、毛主席纪念堂管理局、特别会计室、老干部局、人事局、机关党委办公室12个局级机构。
貞和公主
貞和公主（；），朝鲜王朝太祖李成桂之姊，是父親李子春與正室懿惠王后崔氏（山東半島登州人）之女。
她後來與龍原府院君趙仁璧結婚。她的墓地在現在朝鮮黃海北道長豐郡。
枋寮 (新竹縣)
枋寮，原寫為枋藔，是臺灣新竹縣新埔鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括上寮里、下寮里。
褒忠亭義民廟位於本地區中部偏西，是全台義民信仰的重鎮。
台灣清治末期至日治初期，枋寮地區為一街庄，稱為「枋藔庄」，隸屬於竹北二堡。該庄西北邊一小段與鳳山崎庄為鄰，北與坪頂埔庄、糞箕窩庄為鄰，東與太平窩庄為鄰，東南邊一小段與旱坑仔庄為界，南邊及西南邊鳳山溪與犁頭山庄、番仔陂庄為界。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「枋寮」大字，隸屬於新竹州中壢郡新埔庄，大字下有「上枋寮」、「下枋寮」、「燒炭窩」小字名。1941年，新埔庄升格為新埔街。
戰後新埔街改制為新埔鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，新埔鎮隸屬不變。
縣道117號是新豐埔和至香山內湖的道路，大致以東北－西南走向轉西北西－東南東走向自枋寮地區西部進入，其後轉向南蜿蜒行至下排子再轉向東南，至義民廟前轉向南過鳳山溪橋後離境。由其西北端向東北可前往老湖口、湖口、新豐後湖並止於省道台15線路口，由其南端向南轉西南可前往六家、埔頂、新竹市區、香山等地。
鄉道竹14線是下枋寮至新埔的道路，其西側端點位於本地區西部鳳山溪橋。由此向東北轉東南可前往新埔市區並止於縣道118號路口。鄉道竹14線自下排子至義民廟前與縣道117號共線。
陳約臨
陳約臨 （，）是一名香港女藝人，生於上海市，早年在杭州生活，小學階段來到香港居住，分別定居將軍澳及西貢。她畢業於基督教宣道會宣基小學（2007年）、基督教宣道會宣基中學（2013年）及珠海學院新聞與傳播學系（2017年），2016年經澳門選美連盟選為2016年度國際小姐選美活動的香港代表，並贏得「亞洲皇后」獎項。2017為無綫電視基本藝人合約藝員，其第一個主持的節目為《丁酉年沙田龍舟競渡》。2017年9月起主持香港電台第二台《打開世界》。此前，她在2009年及2010年間亦曾參與香港青年協會的「小主持訓練計劃」，並成為電視節目《青年領袖教室》的主持。2021年7月，陳約臨代表無綫電視前往採訪2020年東京奧運。7月26日，在圍訪獲得奧運男子花劍個人賽金牌的香港劍擊運動員張家朗時，陳約臨因多次打斷張家朗分享得獎心情，自顧自表達「我真是好喜歡你，怎麼辦？」和「我送飛吻給你，但現在有社交距離」等，被網民斥責「迷妹」上身、不尊重場合及張家朗，有欠記者專業。翌日，陳約臨於其個人Instagram及Facebook帳戶上載親筆聲明，就採訪時失儀事件向所有涉事人士及單位，包括張家朗、觀眾、朋友及其公司無綫電視致歉。
亥姆霍兹环形山
亥姆霍兹环形山（Helmholtz）是位于月球正面东南边沿一座古老的大撞击坑，约形成于45.5-39.2亿年前的前酒海纪，其名称取自十九世纪德国物理学家暨医师、生理学家和心理学家赫尔曼·路德维希·费迪南德·冯·亥姆霍兹（1821年-1894年），1935年被国际天文学联合会批准接受。
该陨坑北面靠近蓬泰库朗环形山、东北毗邻吉尔环形山、韦克斯勒环形山位于它的东侧、而它的东南和西南则分别与诺伊迈尔环形山及布森戈环形山相接壤，亥姆霍兹环形山的西北坐落了一座无名的山丘。该陨坑中心月面坐标为，直径110.2公里，深度2.89公里。
亥姆霍兹环形山外观大致圆形，虽然未受到明显破坏，但坑壁业已磨损。沿东南、东北内壁以及北侧坑沿坐落了数座较小的陨石坑。坑壁平均高出周边地形1450米，内部容积约8600立方千米。坑内北部地表相对平坦，几乎未显示有撞击坑，但南部地区地形则较为崎岖，表面分布有诺伊迈尔环形山及布森戈环形山形成时抛射的喷出物，坑底东南分布有二座极小的碗状坑，中心点偏西南坐落了一座由斜长岩构成的小山丘。
按惯例，最靠近亥姆霍兹环形山的卫星坑将在月图上以字母标注在该坑的中心点旁。
1997年香港通用郵票
1997年香港通用郵票（）是英屬香港郵政署於主權移交前發行的最後一套通用郵票，於1997年1月26日發行，也是唯一一套沒有任何主權標示的香港通用郵票。
這套郵票以香港島區的海岸線為主題，共有16種不同的面額，分2部分，由小面值0.1元的北角至大面值5元的上環。此外，面值10元、20元及50元的郵票再以中環及灣仔一段作為背景，但用色則模擬維多利亞港夜色。
1999年香港通用郵票
1999年香港通用郵票（）是香港郵政於主權移交後發行的第一套通用郵票，於1999年10月18日發行。
這套郵票以香港地標及香港旅遊景點為主題，共有16種不同的面額，每種面額以不同的景物代表。此外，2002年4月1日因應郵資調整而發行了同一主題的5種新面額郵票（下表中有＊者）。
2002年香港通用郵票
2002年香港通用郵票（）是香港郵政於主權移交後後發行的第二套通用郵票，於2002年10月14日發行。
這套郵票以「中西合璧」為主題，共有16種不同的面額，每種面額以不同組合的中西事物代表。
2006年香港通用郵票
2006年香港通用郵票（）是香港郵政於主權移交後後發行的第三套通用郵票，於2006年12月31日發行。
這套郵票以香港常見的鳥類為主題，共有16種不同的面額，每種面額以不同的鳥類代表。
這套郵票推出近八年後，才有新一款通用郵票系列推出，為主權移交後至今使用期最長的通用郵票系列。
2014年香港通用郵票
2014年香港通用郵票（）是香港郵政於主權移交後後發行的第四套通用郵票，於2014年7月24日發行。
這套郵票以香港地質公園為主題，共有16種不同的面額，每種面額以香港地質公園中不同的景點代表。此外，2018年1月1日因應郵資調整而發行了同一主題的3種新面額郵票（下表中有＊者）。
市民塔 (特伦托)
市民塔（Torre Civica）俗称广场塔（Torre di Piazza）是意大利特伦托的一座历史建筑，位于主教座堂广场18号。高46.5米。
它建于十二世纪下半叶，位于古代维罗纳门遗址。该处原为特伦托采邑主教官邸，直到13世纪下半叶。
2015年8月4日上午，该塔发生火灾，破坏了木质内饰。。
第二届G7峰会
1976年6月27日至28日，第二届G7峰会在波多黎各的多拉多召开。峰会场所位于多拉多海滩度假酒店，靠近波多黎各的圣胡安。
六国集团（G6）是一个非正式论坛，汇聚了最富有的工业国家的首脑，包括法国、西德、意大利、日本、英国和美国；而七国集团 （G7），在今年的第一次会议中，增加了加拿大。 这一峰会和随后的其他会议并未想和更为广泛的国际组织建立正式联系；实际上，法国总统和西德总理在构想首届G6峰会时，他们开始合作的因素之一就是出于对其他国际会议拘谨的形式感到沮丧和反对。
G7是一个非正式年度论坛，其领导人来自加拿大、法国、西德、意大利、日本、英国和美国。
由于加拿大的加入，第二届G7峰会成为了英国首相詹姆斯·卡拉汉和加拿大总理皮埃尔•特鲁多一起出席的首次峰会。而对于意大利首相阿尔多·莫罗，日本首相三木武夫和美国总统杰拉尔德·福特来说，这是他们最后一次参加G7峰会。
峰会的这些参加国是目前国际论坛的“核心成员”：
峰会旨在为各成员国提供一个消除分歧的场所。实际上，在各成员国面对困难的经济决策时，峰会也被构想为彼此鼓励的一个机会。
高龙岛
高龙岛 (, 也可以写作"Kaôh Rōng" 或者 "Kos Rong"), 是柬埔寨第二大岛屿。在一些岛民的眼中，龙（"Rong"）是一位历史人物的名字，但在过去，龙（"Rong"）也含有山洞或者隧道之意。而在古高棉语中，高龙则意味着庇护("shelter")。
距离泰国湾25公里远的高龙岛处于柬埔寨西哈努克市境内。整座岛屿大约为78平方公里，但在其61公里的海岸线中就有43公里是绵延的海滩。现如今，高龙岛上有四个已被确认的村落。而且在近年来，随着岛上旅游业的发展，高龙岛逐渐成为了由人口日益增长的国外友人所经营的小型旅馆和海边小屋的聚居地。在高龙岛靠近 koh tuich村庄的东南端，如今已发展成为了岛上最大的聚居中心。但由于缺少最基本的基础设施建设，且度假胜地都分散在各个海滩沿岸上，游船成了岛上最为常见的交通工具。
高龙岛是西哈努克市海岸线周边最大的岛屿。整座岛屿由东南朝西南方向延伸，总占地约78平方公里。
虽然岛上大部分区域仍然被雨林覆盖，但由于岛上多年来的非法砍伐，雨林的生态受到了严重的破坏，如今在岛上，历史悠久且生长缓慢的硬木已难以寻觅。
文津俱乐部
文津俱乐部，位于北京市西城区文津街13号，隶属中共中央办公厅老干部局，是专为中央副部级以上离退休干部服务的机构。
据王大明回忆，该俱乐部是邓小平、彭真等中共中央书记处领导根据中共中央高级干部们的意见提议建立的，为中共党内副部长以上、军队少将以上领导干部提供休息、健身的活动场所，人们习惯称其为“养蜂夹道”。这处地点由万里选中。1958年，经中华人民共和国国务院批准，该俱乐部成立。
养蜂夹道原本是一条胡同的名字，位于北京图书馆（今中国国家图书馆古籍馆）西侧，南北走向。起初该俱乐部的门牌号是养蜂夹道1号，所以人们将该俱乐部俗称为“养蜂夹道”。该俱乐部与中南海北门隔文津街相望。俱乐部的领导关系挂在北京饭店，对外公章为“北京市人委交际处招待所”。1958年夏，北京市公安局的朱慧奉命来到该俱乐部任副书记兼主任。1958年10月，“养蜂夹道”正式开放。大门内一条长廊直通南北，长廊两侧排列着8个四合院，长廊尽头是假山和网球场，后湖与北海相连。“养蜂夹道”最初的功能包括：网球、台球、打牌、钓鱼、下棋等健身活动；洗澡、理发、修脚、搓背等服务项目；零点餐厅提供菜肴。每个月底会计拿着账单让高级干部们结账。
“养蜂夹道”成立后，经常举办中共中央书记处、国家计委、国家经委、财委、国家科委的小型会议。党和国家领导人曾在此接待秘密来访的兄弟党的领导人。1950年代末至1960年代前期，每逢“十一”中华人民共和国国庆、“五一”国际劳动节，北京总会举办群众游行，毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、陈云、邓小平等党和国家领导人在天安门城楼检阅游行队伍后，中午到养蜂夹道用餐，由中共北京市委招待，北京饭店、四川饭店、全聚德烤鸭店都会送来菜肴。毛泽东平时极少来这里，只在这里宴请过朝鲜首相金日成、越南主席胡志明。周恩来总理来的次数较多，有时来理发，多数是来开会。
“文革”爆发前，中共中央高级干部打桥牌一般都来该俱乐部。来这里最多的是中共中央书记处总书记邓小平，他经常在这里开会、会客或找人谈话。邓小平酷爱桥牌，一起打得较多的是张致祥、万里、吴晗，其中固定对家是张致祥。1961年邓小平到北京市顺义县农村调查（是为响应1961年春毛泽东在广州主持召开中央工作会议即“广州会议”讨论《农村工作六十条》时发出的全党大兴调查之风的号召），休息时想玩桥牌，便让中共北京市委第二书记刘仁找人，刘仁找了王汉斌，王汉斌约王大明一起去。后来中华人民共和国铁道部部长吕正操又推荐了在铁道部工作的丁关根。此后邓小平打桥牌较稳定的搭档便是丁关根、王汉斌、王大明，其中固定对家是丁关根。经常来俱乐部打桥牌的还有中共北京市委副秘书长项子明、工业部副部长陆禹、《北京日报》总编辑周游、中国共青团中央书记胡耀邦、胡克实等人。当时在养蜂夹道看打桥牌的高级干部不少，铁道部部长吕正操、一机部部长赵尔陆等人看的时间特别长，国务院总理周恩来也曾观战。
1966年“文革”爆发后，邓小平被作为“第二号修正主义分子”打倒，养蜂夹道的这批牌友也大多被打成“走资派”。养蜂夹道被指为“招降纳叛、网罗牛鬼蛇神的‘裴多菲俱乐部’”，很快在1966年8月1日关闭。
改革开放后，该俱乐部继续开放。1980年代，中国作家协会通常在养蜂夹道俱乐部举办活动，可游泳、看电影或开展其他娱乐，也可喝茶聊天。
后来这里定名为“文津俱乐部”，隶属中共中央办公厅老干部局，服务对象改为中央副部级以上离退休干部。文津俱乐部紧邻中国人民解放军第三〇五医院。
貝魯特競技
貝魯特競技（Racing Beirut；），是一間位於黎巴嫩貝魯特的職業足球會，現於黎巴嫩超級足球聯賽角逐。
诺伊迈尔环形山
诺伊迈尔环形山（Neumayer）是月球正面东南高地上一座古老的大撞击坑，约形成于39.2-38.5亿年前的酒海纪，其名称取自十九世纪德国极地探险家暨水利和气象学家"格奥尔格·巴尔萨泽·冯·诺伊迈尔"(Georg von Neumayer，1826年-1909年)，1935年被国际天文学联合会批准接受。
该陨坑西侧靠近布森戈环形山、西北与亥姆霍兹环形山相接壤、韦克斯勒环形山位于它的东北偏东、东南偏东和西南偏南分别坐落了黑尔环形山及泽莫纳克斯环形山。该陨坑中心月面坐标为，直径84.4公里，深度2.81公里。
诺伊迈尔环形山外观呈多边形状，坑壁因曾经的小型撞击而松软钝化，但整体结构依然完整，未见有明显的变形或缩退。陨坑内侧壁较为宽阔，显示有阶地状结构的残迹。坑壁平均高出周边地形1330米，内部容积约5300公里。碗状的坑底相对平坦，表面遍布众多包括西南部一串蜿蜒的链坑在内的小撞击坑，以及一些低矮分散的小山丘，但没有明显的山脊或中央峰。总之，该陨坑看上去只是月表上的一处旧洼地。
由于陨坑所处的位置，从地球上只能在良好的月球摄动期间才能观看到，且由于透视作用而显得极度缩短。
按惯例，最靠近诺伊迈尔环形山的卫星坑将在月图上以字母标注在该坑的中心点旁。
游飈
游飈（，）又名游飆，香港男演員、前無綫電視及香港電視網絡男藝員，於1989年投考前者第3期藝員進修班入行。他曾找算命師傅改藝名「游世賢」。然而因其本人自覺舉止粗魯，與藝名的語感不合，故沒有使用。另外，他又曾當過電影配音員，主力為新聞報導員角色配音。也當過推銷員，負責推銷慳電系統。
自十五歲起，即中三畢業後開始游飈當了六年臨時和特約演員。期間參與過不同廣播機構如香港電台、無綫電視和教育電視的拍攝工作。游飈於1989年加入無綫電視。服務了二十一年後，轉投香港電視網絡。2015年，無綫電視重播電視劇《大時代》。他因於劇集中一人分飾三個角色而成為網民討論話題。
游飈在1968年出生於來自中國內地的香港新移民家庭，家有一兄。他與家人於1975年舉家由福建廈門移居香港。其父（於2001年9月在馬來西亞因中風逝世）曾當地盤工人，而母親則是嘉頓麵包公司的包裝員。二人原本替他取名「游彪」，但因為適逢前中華人民共和國國務院副總理林彪倒台，而中華人民共和國國防部部長耿飈當政，所以改用「飈」字以免被批鬥。來到香港生活之初，游飈一家租住現時葵興地鐵站附近樓宇單位的一個分租房間。後來定居於屯門紫田村一個名為「小竹園」的地方。當時，時正就讀元朗天主教小學的他與家人打住家工，負責包裹運往日本的乾鯊魚鰭。游飈在學期間的成績差，不過其在操行方面的評級為 A。上中學一年級時，老師指派他做班長。之後由於他的成績不好，在讀完中三後到葵涌工業學院修讀文員初級證書課程。在該段時間期間，他每朝都會在屋苑樓下派報紙，啟發他日後如何在拍攝電視劇《大時代》時代入派報紙的角色戲份。
而他在小竹園居住期間，他的親戚在該處試養白鴿。自此他便與他們開展了養白鴿及售賣新鮮乳鴿的生意（游飈仍在求學時期）。其後，游飈父母在元朗欖口壆租了一塊萬多呎的地興建傘棚，並將生意移至當地經營。不久在1980年代，中國把深圳發展為經濟特區。其父與一群養鴿人士在廣東深圳合資經營「大寶農場」。同時，游氏一家本身在元朗租用的土地因應政府收地，故此逐漸把鴿種賣出以結束生意，並將發展重心放在內地農場。大寶農場當年為全球第三大養鴿農業，差不多會供應貨源予全香港售賣乳鴿的食肆。而其中一個大客戶為沙田龍華酒店。游飈家庭生意的養殖規模曾經達十萬隻鴿，他亦因此被人稱為「白鴿小王子」。惜過了一段時間後內地政府要求繳付百萬元以致農場要重新經營，一眾股東決定放棄生意。而游飈父母後來打算前往馬來西亞東山再起，結果失敗收場。游飈本人無意接手家族生意。他反而對其一直從事的臨時演員事業感興趣，遂繼續向演藝生涯進發。
他之所以會當臨時演員源於他在中學三年級於海灘看到報紙上，一間位於大角咀的公司招聘臨時演員的廣告。當臨時以及特約演員的經歷讓他有決心要豐富自己和累積更多經驗才去投考無綫電視藝員訓練班。此前，家人曾建議他做汽車維修員。及後在1989年，他投考電視製作專業訓練中心舉辦的第三期藝員進修班，翌年畢業後加入無綫電視。其同屆同學有趙學而、祝文君和郭卓樺等。游飈自此參與拍攝過累計超過一百部電視劇作品。其中以劇集《搜神傳》飾演「杜三」一角而獲得觀眾認同。現時他間中有幕前演出之外，還主力經營其於2004年創立的環境工程公司「新環科有限公司」，專門負責去甲醛的工作。 此外，他也對抽濕機有較專業的認識，其生意涉及有關範圍。
专区 (巴基斯坦)
Division，中文译为专区，是巴基斯坦的第二级行政区划，上一级区划是巴基斯坦的四个省和两个自治区，下级区划依次有、乡和。专区这一级区划曾在2000年被废除，但2008年后又被恢复。联邦直辖部落地区和伊斯兰堡首都区虽然也是省级区划，但没有专区这一级区划的设置。
巴基斯坦独立后的行政区划划分脱胎于英国殖民时期的。殖民地时期，英属印度诸省被划分为专区，而专区又划分为县。1947年独立时，新生国家巴基斯坦被印度分隔成为东西两部分，共设有5个省份和多个事实独立的土邦。有3个省设置了专区一级区划，分别是西部西旁遮普省的、、和4个，西北边境省的和2个，以及东部的吉大港专区、达卡专区、库尔纳专区和拉杰沙希专区4个，共计设有10个专区。
1955年，由于“”政策，除1948年成立的之外，整个巴基斯坦仅被划分为东巴基斯坦省和西巴基斯坦省两个省份。由东孟加拉省改名而来的东巴基斯坦省依然被分为4个专区，但西部合并成立的西巴基斯坦省则在原本6个专区的基础上又先后设立了7个专区。原变为，而则变为了。原大部分变成了，另一部分则与合并成为。原巴哈瓦尔布尔土邦变为了。1961年，联邦首都区被撤销，卡拉奇及郊区因此也并入西巴基斯坦省，并与合并成立了卡拉奇-贝拉专区。1969年，、和3个土邦并入西巴基斯坦省，成为。
1970年，西巴基斯坦省解散，成立了俾路支省、西北边境省、旁遮普省、信德省四个省和伊斯兰堡直辖区，西巴基斯坦的各专区被划入了四个新成立的省份。1970年代末，又陆续成立了多个专区。从白沙瓦专区析置出了和；从拉合尔专区和拉瓦尔品第专区各分离出一部分组建了；从木尔坦专区析置出了；从萨戈达专区析置出了；从喀拉特专区和奎达专区各分离出一部分组建了；从喀拉特专区析置出了。拉斯贝拉县被划到了喀拉特专区，卡拉奇-贝拉专区因此改称。凯尔布尔专区治所移到苏库尔县，并更名为。
穆罕默德·齐亚·哈克于1977年发动军事政变，对巴基斯坦进行军事管制，并于1978年成立，开始推行全面伊斯兰化。该委员会曾建议撤销四个省份的建制，将二十个专区升级为联邦机构下的权力下放的新省份，但这一建议未被采纳。
其后，从锡比专区析置出了，从奎达专区析置出了，从德拉伊斯梅尔汗专区析置出了，从白沙瓦专区析置出了，从苏库尔专区析置出了。从海德拉巴专区析置出了。
2000年8月，巴基斯坦进行地方政府改革，推行地方政府议会制度。2001年各地方政府议会首次选举后，巴基斯坦对地方政府系统进行了彻底改组，很多职能被下放到了县和乡。在此次改革中信德省的5个专区、俾路支省的6个、开伯尔-普什图省的7个和旁遮普省的8个共26个专区全部失去行政职能被撤销，仅自由克什米尔的2个专区未受影响，仍是第二级行政区划。
2008年，当选的新一届政府决定恢复专区的建制。同年旁遮普省就恢复了原先8个专区的建制，其后又从拉合尔专区和木尔坦专区分出一部分组建了，从拉合尔专区析置了谢胡布尔专区，专区数量达到了10个。
2011年，信德省也恢复了原先5个专区的建制。2014年，信德省从海德拉巴专区析置出了，从苏库尔专区析置出了，专区数量达到了7个。
刀劍神域 虛空幻界
是由开发、萬代南夢宮娛樂发行在PlayStation Vita與PlayStation 4平台並根据輕小說《刀劍神域》改编而成的角色扮演遊戲，於2016年10月27日首先在日本和台灣地区發售，同年11月8日則開始在北美和歐洲地區發布。此作同時是《刀劍神域》系列遊戲的第四作，前三作分別為《刀劍神域 無限瞬間》、《刀劍神域 虛空斷章》和《刀劍神域 Lost Song》。
在《刀劍神域 虛空幻界》中，玩家能自定遊戲角色的性別、身高、身材、武器和身體外觀。此外，作中也有300多個可與玩家組隊的NPC，玩家可通過給予裝備以與他們建立密切的關係。與《虛空斷章》和《失落之歌》不同，《虛空幻界》的玩家可以選擇四位角色（包括自己在內）的隊伍去完成任務，而不是前兩作的三個。它們的風格也有點不同，《虛空斷章》偏向純粹的角色扮演，《失落之歌》有較多的動作元素，而《虛空幻界》則揉合了兩者的風格。另外《虛空幻界》亦支援多人線上模式。
玩家可以用「切換」系統造出包括突進攻擊和空中連招的連擊，以對敵人造成更大的傷害。除了《刀劍神域》系列中原有的怪物外，《虛空幻界》亦新加了一些怪物，其中有被命名的怪物都十分強大且會無預警的出現。此外，除非全部角色都被擊敗，作中的治療系統都會讓被打倒的角色重新進場。
《虛空幻界》的遊戲時長大約為三十至四十小時，但如果將遊戲調至最高難度和完成所有任務將則需要七十至一百小時。另外，遊戲亦附有於2017年發佈的免費資料更新「蒼空的鬥士」，內容包括來自《失落之歌》的角色蕾恩與瑟芬、新的決鬥系統和額外的故事情節，而付費下載內容「深淵的巫女」則另外新加三個角色進遊戲內。
《刀劍神域 虛空幻界》的舞台設置在2026年，原《刀劍神域》發行後重新開機的「艾恩葛朗特」世界。然而與前者不同的是後者更名為「艾恩格羅特」（Ainground）。
遊戲的主要角色是與桐人一起冒險，設定為14歲的人工智慧普蕾蜜亞（Premiere）。官方在《虛空幻界》初始發行後為普蕾蜜亞設置了網頁，玩家可以在那裡教普蕾蜜亞學習詞彙，這些「對話」會左右普蕾蜜亞的人格，使她成為「好孩子」或「壞孩子」。
原作中的主要角色，如亞絲娜、莉法、詩乃、莉茲貝特與西莉卡亦在其中。
《刀劍神域 虛空幻界》於2015年9月的東京電玩展以暫定名稱《SAO IV》亮相，並於同年10月3日由萬代南夢宮遊戲舉辦的「電擊文庫 秋之祭典」正式被披露。根據《虛空幻界》的製作人二見鷹介所言，遊戲的設計概念在於玩家所操縱的主角——桐人會從1級開始冒險。2016年10月27日，《虛空幻界》開始於日本發售，同年11月8日則開始在北美和歐洲地區發布，後者的角色以日文為角色語音，配以英文、法文、德文等字幕，北美版的PS Vita版本只適用於數位下載。此外，於日本PlayStation Store預付《虛空幻界》的人可獲得包含額外劇情和角色的遊戲。
遊戲的片頭曲為春奈露娜的《Windia》，片尾曲則為戶松遙的《Two of Us》。
改編漫畫由作畫。
Metacritic根據33條點評給予PS4版的《刀劍神域 虛空幻界》69/100的分數，PS Vita版的則為根據5條點評給出56/100的分數，兩者皆屬「好壞參半」。而Fami通給2個版本的分數皆為9/8/7/8，即是32/40分。
万寿路俱乐部
万寿路俱乐部，位于北京市海淀区万寿路，隶属中共中央办公厅老干部局，是专为中央离退休高级干部服务的机构。
万寿路俱乐部提供游泳、打球、健身等服务。老干部也将这里作为会客之所。孟增军曾任该俱乐部主任。
2006年至2008年，中共中央直属机关各单位党属机关工委每年都在中共中央办公厅老干部局万寿路俱乐部举办中央直属机关党务干部迎春联谊会。
多米尼克·查尼斯
多米尼克·查尼斯（，；）是一名美國演員、歌手和音樂家。他最著名角色是在HBO電視劇《黑道家族》（1999年–2007年）中的、《教父續集》（1974年）中的Johnny Ola，以及《酒私風雲》（2011年–2013年）中的Leander。
米歇尔·奥恩
米歇尔·奈姆·奥恩（；），是一名黎巴嫩軍人及政治人物，2016年10月31日起擔任黎巴嫩总统。
米切爾·奧恩於1955年進入軍事學院受訓，1958年以炮兵軍官身份畢業。1980年任旅長。1984年成為黎巴嫩軍隊總司令，軍階升至中將。
黎巴嫩內戰末期，奧恩曾在1988年9月22日至1990年10月13日出任其中一個爭奪權力的政府总理，並於1989年3月14日宣布對敘利亞軍隊進行「解放戰爭」，到1990年10月13日為止。
1989年12月，黎巴嫩總統埃利亚斯·赫拉维解除奧恩的黎巴嫩軍隊總司令職務，不過奧恩拒絕接受。1990年10月，敘利亞軍隊攻擊被奧恩佔據的總統府，奧恩進入法國駐黎巴嫩使館避難。1991年8月流亡法國，直至2005年敘利亞從黎巴嫩撤軍後始返回黎巴嫩，同年當選國會議員。
李粉姬
李粉姬（，），朝鲜女子乒乓球运动员。她在1992年巴塞罗那奥运会中，参加了女子乒乓球比赛，并获得女子乒乓球比赛单打和双打铜牌。
万寿路 (北京)
万寿路，是北京市海淀区的一条道路，为北京西部城区的城市主干路。
万寿路是条南北走向的城市干线道路，长约3公里，南至莲花河，与万丰路相接，北起阜成路，与蓝靛厂南路相接，中间与复兴路相交，是连接北京南北的主要通道之一，也是通往丰台区和颐和园的主要道路。起初万寿路只是乡村土路，周边多为农田，1939年建成4米宽的砾石路，1955年拓宽为13米，并铺筑沥青路面。因其北端不远处的慈寿寺内有慈寿寺塔（又名“永安万寿塔”），故得名“万寿路”。
万寿路北部靠近翠微路的地段属于翠微商圈，是北京西部的重要商业街区之一。
万寿路街道因万寿路得名。万寿路中部与复兴路相交路口有北京地铁1号线万寿路站。
大平窩
大平窩，是臺灣新竹縣新埔鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括南平里、北平里。
大平窩地區全境位於鳳山溪右岸支流大平窩溪流域範圍內。
台灣清治末期至日治初期，大平窩地區為一街庄，稱為「大平窩庄」，隸屬於竹北二堡。該庄輪廓略呈東北－西南走向狹長形，西邊及北邊西段與枋寮庄為鄰，北邊東段與糞箕窩庄、羊喜窩庄為鄰，東與大坪庄為鄰，東南邊一小段與四座屋庄為界，南邊為旱坑仔庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「大平窩」大字，隸屬於新竹州中壢郡新埔庄。1941年，新埔庄升格為新埔街。
戰後新埔街改制為新埔鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，新埔鎮隸屬不變。
鄉道竹13線是羊喜窩尾至新埔的道路，也是大平窩地區東部的主要連絡道路，大致以東北－西南走向轉縱向蜿蜒經過大平窩地區，向東北可前往羊喜窩尾並止於鄉道竹12線路口，向南可前往下樟樹林、新埔市區並止於縣道118號路口。
鄉道竹14-1線是上枋寮至北平的道路，也是本地區西部的主要連絡道路，其東側端點位於本地區中部的鄉道竹13線路口。由此向西南可前往上枋寮並止於鄉道竹14線路口。
泽莫纳克斯环形山
泽莫纳克斯环形山（Demonax）是月球正面南部极地区一座巨大的古撞击坑，约形成于39.2-38.5亿年前的酒海纪，其名称取自古希腊犬儒学派哲学家"泽莫纳克斯"(大约公元70年-公元170年)，1935年被国际天文学联合会批准接受。
该陨坑西侧靠近顺拜贝格环形山、西北毗邻博古斯瓦夫斯基环形山、布森戈环形山位于它的北面、东北偏北及东北面分别坐落了诺伊迈尔环形山和黑尔环形山。泽莫纳克斯环形山的东侧矗立着甘斯文特环形山，东南偏南是二座较小的冯·拜耳陨石坑和斯韦德贝里陨石坑，而直径108公里的斯科特环形山则横亘在它的西南。该陨坑中心月面坐标为，直径121.93公里，深度2.914公里。
泽莫纳克斯环形山外观接近圆状，坑壁已磨损、侵蚀。环坑沿和内侧壁坐落了数座小陨坑，其中东南内壁上聚集了一群包括卫星坑"泽莫纳克斯 A"在内的撞击坑，该陨坑基本上坐落在它的坑底上。泽莫纳克斯环形山的内侧壁显示有阶地状残迹，尤其是西侧坡特别明显。环形山坑壁平均高出周边地形1600米，内部容积约15685.28公里。坑底地表已被熔岩覆盖，除北部丘陵区外，表面相对平坦，坑底中心坐落了一群中央峰。
由于该陨坑所在位置靠近月球南极，只有少量斜照的阳光能抵达北侧内壁，因此，它的坑底和南侧内壁几乎一直处于阴影之中。另外，受透视影响，从地球上看，该陨坑的外观会产生变形。
按惯例，最靠近泽莫纳克斯环形山的卫星坑将在月图上以字母标注在该坑的中心点旁。
肯薩台站
肯萨台站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于伦敦西北部的肯薩綠地，属于第2收费区，每小时有6对列车经过。
本站开通于1873年，當時的名稱是肯薩綠地站，取代了1861年开通的位於本站和威爾斯登交匯站之間的肯薩綠地和哈利斯登站。本站距离1916年建成且位于沃特福德直流电铁线的肯薩綠地站约750米。为避免混淆，本站于1890年改为现在的名称。
布朗德斯伯里公園站
布朗德斯伯里公園站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于布朗德斯伯里公园，属于第2收费区，每小时有6对列车经过。
位于威爾斯登交匯站至卡姆登路站（通过福音橡站）段的汉普斯特德交汇铁路于1860年开通，但最初在布朗德斯伯里以西并没有车站。1867年，该路线被伦敦和西北铁路吞并，但直到1908年6月1日，本站才开通使用。
布朗德斯伯里站
布朗德斯伯里站（英语：Brondesbury station）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于伦敦西北部的布伦特区，属于第2收费区。
本站位于一座穿越基尔伯恩高路的高架桥上，距离基尔伯恩站东南侧200米，距离基尔伯恩高路站西北侧0.5英里。非高峰期：
博尔扎诺主教座堂
博尔扎诺圣母主教座堂（Dompfarrkirche Maria Himmelfahrt, Duomo di Santa Maria Assunta）是天主教博尔扎诺-布雷薩諾內教区的副主教座堂，位于意大利博尔扎诺。 该堂建于15世纪，完成于1519年，哥特式风格，钟楼高65米。建筑师奥古斯塔的布克哈德·英格堡。
1944年，该堂受盟军轰炸，破坏严重。1948年修复。在其地下发现了三座教堂的地基，分别建于4世纪、8世纪以及11-12世纪。
2007年，该堂设立博物馆。
西漢普斯泰德車站
西汉普斯泰德站（英语：West Hampstead railway station）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于伦敦中部的卡姆登区，属于第2收费区。 1888年，本站开通，当时的名称是西尾巷站，后在1975年改为现在名称。车站开始由北伦敦铁路负责营运，后由英国铁路接管，目前车站纳入到了东南铁路网络系统中。 伴随着英国铁路私有化，该站自1997年起由Silverlink经营至2007年结束，后移交至伦敦交通局经营，并最终成为伦敦地上铁的一部分。本站在2007年底曾进行大规模翻新工程，并安装了自动售票机和验票闸机。 本站有一个可使用蠔卡进行虚拟换乘的通道，与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站和朱比利线的西汉普斯特德站相连。未来本站有修建西汉普斯特德换乘站的计划，以改善目前的出站换乘带来的不方便问题。
由于该区域有泰晤士连线、北伦敦线和朱比利线3条线，并分别在此设立车站，但各车站之间都没有互相直通的换乘通道。导致所有乘客都必须出站后经过繁忙的主干路西尾巷。奇尔特恩铁路在2004年提出了修建西汉普斯特德换乘站的建议，用地下通道连接3条路线。新的站台用于修建大都会线和奇尔特恩主线的车站，并将泰晤士连线和北伦敦线的车站迁移至西尾巷东侧。而重建期间将会拆除一些现有建筑，并把西尾巷改造成绿荫大道。然而因北伦敦线的经营权移交问题，此计划在2007年被搁置。目前英国国营铁路公司放弃了在本站与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站之间安装第二个电梯和人行天桥并通往艾弗逊路的计划。
非高峰期：
1937年2月23日，一列急行列车在本站附近发生脱线事故。
芬奇利路及弗格納爾站
芬奇利路及弗格纳尔站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于伦敦中部的卡姆登区芬奇利路，属于第2收费区。 1860年，本站開通。本站可步行5分鐘至芬奇利路站，並作為官方的換乘系統而存在。 非高峰期： 注：
漢普斯泰德荒原站
汉普斯泰德荒原站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于北伦敦的卡姆登区，属于第2收费区。
1860年，本站开通。因汉普斯特德荒野的景區存在，在19世紀，平均每天有10萬人使用該車站。第二次世界大戰期間，本站曾遭到轟炸，在戰爭結束后修復了本站。1990年代，本站進行了改造工程，允許歐洲之星列車使用北倫敦線通過本站。本站已在2012年再次進行了升級改造，并安裝了電梯和自動售票機。
非高峰期：
注：
安卡拉車站
安卡拉車站（）是安卡拉的中央鐵路車站。此站是土耳其最繁忙的鐵路車站，每天服務181班列車，亦是國內與國外列車的交通樞紐，並設有地鐵站。安卡拉車站為的總站，亦是安卡拉－伊斯坦堡高速鐵路的總站。以裝飾風藝術設計的車站大樓於1937年啟用。2016年10月29日為高速列車而設的新車站啟用。 2009年，安卡拉－埃斯基謝希爾的高速鐵路通車。
2015年10月10日當地時間早上10:04（EEST）發生爆炸。兩個位於安卡拉車站入口外的炸彈爆炸，造成超過105人死亡400多人受傷。這一次襲擊是土耳其歷史上最嚴重的一次。
車站設有6個長月台，4個由長距離列車使用，另外2個由通勤列車使用。
2016年10月29日為高速列車而建的新車站啟用。新車站可提供每日50,000人次使用。車站大樓亦設有134個酒店房間及超級200個餐廳、咖啡店、娛樂場所、商店及辦公室可供租用，並設有一個可容納900架車輛的停車場 。
福音橡站
福音橡站（）是伦敦地上铁北伦敦线和福音橡至柏京线的一座车站，位于北伦敦的卡姆登区，属于第2收费区。
本站共有3个站台，其中两个供北伦敦线列车停靠，另一个则为福音橡至柏京线的西端起訖点。福音橡至柏京线站台与北伦敦线东行站台相连（下称“換乘站台”）。两部电梯分别从北伦敦线西行站台以及換乘站台连接车站站厅。
本站接受乘客以蠔卡缴付车资。
1860年，本站开通，当时的名称是肯蒂什镇站。1867年，因同一路线的更接近肯蒂什镇的车站开通（位于该镇以南约1英里，现名肯蒂什镇西站），本站改为现在名称。
在1926年至1981年，车站无法进行与肯蒂什镇站的直接换乘。乘客需要出站经过图夫尼尔公园才能到达。1981年，在车站北侧建立地下换乘通道后，换乘情况才有所改观。
非高峰期：
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
而福音橡至柏京线则因电气化需要，自2016年6月26日也将作出服务调整。自2016年6月6日至9月23日，列车在平日仅服务至南托特纳姆站以东，其他区段将由巴士代替，直至2017年2月结束。而周末全区间都停止服务，直至2017年6月结束。
本站斜跨戈登豪斯路的两个斜跨拱桥的画面出现在1997年爱尔兰歌手西尼德·奥康娜的唱片《福音橡》的封面。
肯蒂什鎮西站
肯蒂什镇西站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于北伦敦的卡姆登区威尔士亲王路，属于第2收费区。非高峰期：
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
卡姆登路站
卡姆登路站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于北伦敦的卡姆登区，属于第2收费区。非高峰期：
在1907年至1950年期间，曾一度有两个卡姆登镇站并存，因车站名称相同但位置不同（卡姆登镇站位于本站西南450米），常常令乘客混淆。然而照片则显示卡姆登镇站仍存在于现在的站舍的女儿墙上，此外本站是英国少数有警察局驻扎在火车站的车站之一。
本站亦有货运服务，用集装箱货运通过北伦敦线在卡姆登交汇处连接西海岸主线（通过已关闭的樱草花山站）和在哥本哈根交汇处连接东海岸主线与各个深水港口间输送货物。
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
卡利多尼安路及巴恩斯伯里站
卡利多尼安路及巴恩斯伯里站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于北伦敦的伊斯林顿伦敦自治市，属于第2收费区。
本站在2010年2月之前，在奧福德街有一個通往舊西行列車月台的入口，編號為1。舊通道廢除后，新建了一個人行天橋可通往新建的島式月台，編號為2、3。此外在卡利多尼安路有一條通道，持有蠔卡的乘客可經此通道進站。平日非高峰期：
週末：
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站、福音橡站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
達爾斯頓京士蘭站
达尔斯顿京士兰站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于伦敦的哈克尼區，属于第2收费区。
2010年4月27日，因東倫敦線延伸工程，达尔斯顿交汇站重新啟用，目前本站與达尔斯顿交汇站之間可以換乘。車站東側區域用於停車場和京士兰購物中心用途。
作為倫敦交通局的地上改善計劃的一部分，本站的擴建計劃已得到批准。除增加出入口數量外，大量的化妝品等物品不得帶入車站內。此外還將在車站旁邊建造15層高的孔雀大廈。非高峰期：
注：週日列車服務班次間隔為7分至30分不等。
2002年8月一列客運列車與貨運列車在本站附近險些發生相撞事故。
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站、福音橡站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
哈克尼中央站
哈克尼中央站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于伦敦的哈克尼區，属于第2收费区。
本站啟用後，並沒有英國鐵路的雙箭頭標誌，只有倫敦地上鐵的圓形標誌。
本站與哈克尼唐斯站步行換乘通道在2015年7月開通，取代了以往換乘需要出站經過大街再進站的麻煩。非高峰期：
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站、福音橡站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
霍默頓站
霍默顿站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于伦敦的哈克尼區，属于第2收费区。 非高峰期：
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站、福音橡站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
哈克尼維克站
哈克尼维克站（）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于东伦敦的哈克尼區，属于第2收费区。非高峰期：
为保证4编组列车在伦敦地上铁顺利运行，本站至斯特拉特福德站、福音橡站区间自2010年2月至6月1日关闭，用于安装新的信号系统。直至2011年5月，每周日仍会出现在信号升级期间导致列车班次减少的情况。
因2012年夏季奥林匹克运动会的举办，使得距离本站只有100米的英女王伊丽莎白二世奥林匹克公园异常拥挤，但伦敦交通局为防止出现拥挤事故，宣布西行列车不停靠本站。
達爾斯頓交匯站
达尔斯顿交汇站（）是伦敦地上铁东伦敦线的一座车站，位于东伦敦的哈克尼區，属于第2收费区。
本站啟用後，並沒有英國鐵路的雙箭頭標誌，只有倫敦地上鐵的圓形標誌。本站拥有2个岛式月台，且车站已被新的大厦所覆盖。2012年12月9日起，每周一至周六的列车班次间隔为5-10分钟。周日13:00之前的班次间隔为5-9分钟，之后为7-8分钟。
非高峰期：
注：每日有8班列车以新十字站或克拉珀姆交汇站为起终点。
海格爾斯頓站
海格尔斯顿站（）是伦敦地上铁东伦敦线的一座车站，位于伦敦的哈克尼區，属于第2收费区。
本站位于京士兰高架桥上，靠近京士兰路，车站主入口位于李街。本站啟用後，並沒有英國鐵路的雙箭頭標誌，只有倫敦地上鐵的圓形標誌。此外，车站外墙拥有爱德蒙·哈雷的壁画，以纪念出生在这里的爱德蒙·哈雷。非高峰期：
注：每日有8班列车以海布里及伊斯灵顿站为起终点。
霍克斯頓站
霍克斯顿站（）是伦敦地上铁东伦敦线的一座车站，位于伦敦的哈克尼區，属于第1收费区和第2收费区。
本站位于京士兰高架桥上，旁边为杰弗瑞街。自啟用後，並沒有英國鐵路的雙箭頭標誌，只有倫敦地上鐵的圓形標誌。此外，车站位于杰弗瑞博物馆之后，靠近克里默街。本站拥有2个站台，可供4节列车停靠。售票厅和车站入口位于高架桥下，可以通过楼梯和电梯到达站台面。
1993年，伦敦地铁建议在延伸段白教堂站至达尔斯顿交汇站之间设立本站，涉及到主教门站、海格尔斯顿站和本站（包括更晚开通的肖迪奇高街站）的建设。在1994年，建设计划受到了大量民众的支持。按照计划，车站将在1996年开工建设，并在1998年完成。尽管该建设项目已在1996年得到政府批准，但缺乏资金，最终延后到1997年开始。经过多年的建设，本站最终在2010年4月27日投入使用。
2010年12月起，每周一至周六的列车班次间隔为5-10分钟。周日13:00之前的班次间隔为5-9分钟，之后为7-8分钟
非高峰期：
土耳其國家鐵路
土耳其國家鐵路（，簡稱TCDD）是土耳其共和國政府擁有的國有鐵路公司，總部設於安卡拉。土耳其國鐵於1927年6月1日由土耳其政府成立，以取代鄂圖曼帝國解體後位於土耳其共和國境內的已有鐵路線管理權，並建設新路線。
土耳其國鐵擁有並營運所有土耳其國內的公營鐵路。2011年，土耳其國鐵管理12000公里的鐵路，成為世界上第22大鐵路系統。2014年，土耳其國鐵搭載了7800萬名乘客（世界上第24大載客交通）及2600萬公噸貨物（世界上第34大載貨交通）。2009年，土耳其國鐵有25,593名員工。
土耳其國鐵亦擁有（或持有股份）部分土耳其其他鐵路交通公司，包括馬爾馬拉鐵路及。土耳其國鐵自1994年起成為的成員。
肖迪奇高街站
肖迪奇高街站（）是伦敦地上铁东伦敦线的一座车站，位于伦敦的哈克尼區和塔村區，属于第1收费区。
本站建在1840年就已建成的車站肖迪奇站的舊址上，該站在後來更名為主教門站并改為貨運用途，但該站在1964年便毀於一場火災，一直廢棄直至2005年被拆除。
1994年，本站的計劃名稱是主教門站。本站在2010年4月27日投入使用。
2010年12月起，每周一至周六的列车班次间隔为5-10分钟。周日13:00之前的班次间隔为5-9分钟，之后为7-8分钟
非高峰期：
2008年5月，一名塔村區議員呼籲將該站改名為孟加拉鎮站，因為這樣可以更好地反映出本站所在的區域是一個孟加拉社區的中心。然而，倫敦交通局指出改名的成本會達到2百萬並且造成混亂。
此外，也有討論關於建設一個轉乘站連通中央線的利物浦街站和貝斯納爾格林地鐵站。然而直到橫貫鐵路完工，也不一定能緩解中央線在高峰時段的擁擠情況。
沃平站
沃平站（）是伦敦地上铁东伦敦线的一座车站，位于伦敦的塔村區，属于第2收费区。
本站位于泰晤士河河畔，位于1825年至1843年期间修建的泰晤士隧道的北端，进入此站后可以通过电梯到达原来的泰晤士隧道内。自啟用後，並沒有英國鐵路的雙箭頭標誌，只有倫敦地上鐵的圓形標誌。1995年至1998年期间，因泰晤士隧道维修，本站亦进行了改造工程。2010年12月起，每周一至周六的列车班次间隔为5-10分钟。周日13:00之前的班次间隔为5-9分钟，之后为7-8分钟
非高峰期：
因未来东伦敦线的延长计划，需要对列车编组增加，但因本站站台长度仅容纳4节列车停靠，加上站台狭窄，存在一定的安全隐患，为此本站曾有关闭的计划。但在2004年8月16日，时任伦敦市长肯·利文斯通宣布本站不会关闭。
羅瑟希德站
罗瑟希德站（）是伦敦地上铁东伦敦线的一座车站，位于伦敦的南華克區，属于第2收费区。
本站位于泰晤士河河畔，位于1825年至1843年期间修建的泰晤士隧道的南端。本站拥有2个侧式月台和两部电梯及楼梯，并安装有验票闸门。自啟用後，並沒有英國鐵路的雙箭頭標誌，只有倫敦地上鐵的圓形標誌。1995年至1998年期间，因泰晤士隧道维修，本站亦进行了改造工程。2010年12月起，每周一至周六的列车班次间隔为5-10分钟。周日13:00之前的班次间隔为5-9分钟，之后为7-8分钟
非高峰期：
因未来东伦敦线的延长计划，需要对列车编组增加，但因本站站台长度仅容纳4节列车停靠，加上站台狭窄，存在一定的安全隐患，为此本站曾有关闭的计划。但在2004年8月16日，时任伦敦市长肯·利文斯通表示本站不会关闭。
尖耳螺屬
尖耳螺屬（学名：）为耳螺科之下的一個屬，在鹽沼生活，是一種能呼吸空氣的陸生動物。
耳螺科舊屬原始有肺目，今屬耳螺目。
本屬成員包括下列各物種:
女王路佩卡姆站
女王路佩卡姆站（）是伦敦地上铁东伦敦线克拉珀姆支线的一座车站，位于伦敦的南華克區，属于第2收费区。此外南方铁路亦使用本站。
本站于1866年8月13日开通使用，拥有2个侧式月台和1个岛式月台和两部电梯及楼梯。
周一至周六非高峰期：
因东伦敦线二期的建设工程，深夜列车会以南伦敦线的巴特锡公园站为终点。
周日：
佩卡姆黑麥站
佩卡姆黑麦站（）是伦敦地上铁东伦敦线克拉珀姆支线的一座车站，位于伦敦的南華克區，属于第2收费区。
本站于1865年12月1日开通使用，东伦敦线和泰晤士连线使用本站。本站在2009年至2010年开始安装验票闸门，通往2、3站台的关闭了55年的候车室计划将在整修后重新使用。本站亦将进行无障碍改造，预计在2019年完成。
平日非高峰期：
克拉珀姆高街站
克拉珀姆高街站（英语：Clapham High Street railway station）是伦敦地上铁东伦敦线克拉珀姆支线的一座车站，位于伦敦的蘭貝斯區，属于第2收费区。此外，東南鐵路也使用本站。
本站自啟用後，並沒有英國鐵路的雙箭頭標誌，只有倫敦地上鐵的圓形標誌。本站靠近倫敦地鐵的克拉珀姆北站，可以使用蠔卡進行虛擬換乘。此外本站站台曾經設有雨棚，但在1970年代末被拆除。
旺茲沃思路站
旺兹沃思路站（）是伦敦地上铁东伦敦线克拉珀姆支线的一座车站，位于伦敦的蘭貝斯區，属于第2收费区。此外，東南鐵路也使用本站。
布羅克利站
布罗克利站（）是伦敦地上铁东伦敦线克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的劉易舍姆區，属于第2收费区。此外，南方鐵路也使用本站。南方鐵路在本站在非高峰時間為每小時8對列車，高峰時間為每小時10對列車，編組為4-8節不等。
非高峰時間：
榮橡公園站
荣橡公园站（）是伦敦地上铁东伦敦线克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的劉易舍姆區，属于第3收费区。此外，南方鐵路也使用本站。
本站拥有4条轨道，并有天桥将售票区和站台相连。非高峰時間：
森林山站
森林山站（）是伦敦地上铁东伦敦线克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的劉易舍姆區，属于第3收费区。此外，南方鐵路也使用本站。
本站拥有4条轨道，并有天桥将售票区和站台相连。并有2个出入口，1站台出口连接南环形路，2站台出口连接佩里谷。车站曾在第二次世界大战期间被炸毁，但在1960年代重新修复。非高峰時間：
錫德納姆站 (倫敦)
锡德纳姆站（）是伦敦地上铁东伦敦线克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的劉易舍姆區，属于第3收费区。此外，南方鐵路也使用本站。
本站位于布赖顿主线的分支上，在克罗伊登运河旁，属于锡德纳姆走廊。本站拥有2个侧式月台，拥有4条轨道，共有3个出入口。
1809年开通的克罗伊登运河连接格兰德萨里运河并到达克罗伊登，然而水路运输并不成功。1836年之后在运河旁修建铁路，在1839年6月5日开通本站。由于1852年建设水晶宫的需要，重建了2站台。而1站台及站舍则保留在路桥之南。直到1982年，英国铁路决定在原有站台北部90米处重建，拆除了平行于山顶花园的挡土墙。本站在2010年正式成为东伦敦线的延伸线的一个车站。
非高峰時間：
水晶宮站
水晶宫站（）是伦敦地上铁东伦敦线水晶宮支線的一座车站，位于伦敦的劉易舍姆區，属于第3收费区和第4收费区。此外，南方鐵路也使用本站。
本站位于阿納利，位於水晶宫與彭奇的交界處。車站旁邊為1851年從海德公園搬至錫德納姆山的水晶宮。車站內部擁有3部電梯
1854年6月10日，本站開通，為了與附近的水晶宮站 (高階)區分開，車站名稱為水晶宮站 (低階)。本站的2個站台曾在1970年代拆除，但在2010年5月23日，本站劃入至東倫敦線後，這2個站台恢復使用。2002年，車站耗資400萬英鎊進行了大規模翻新工程。2012年，車站再次整修，拆除了1980年代建成的售票廳。2015年，北側4個站台被加蓋了屋頂。
本站有進行無障礙設施的改造計劃，有拆除1、2站台之間的人行天橋和新建1站台的計劃。但因資金問題，這項工程在晚於2010年方能啟動。
非高峰時間：
注：高峰期有替代路線，路線2在週日不運行，週日路線3以本站為終點，路線1在週一至週五的深夜服務會延伸至埃普索姆站。至海布里及伊斯灵顿站的亦會在夜間和假日服務。
彭奇西站
彭奇西站（）是伦敦地上铁东伦敦线西克羅伊登支線的一座车站，位于伦敦的布羅姆利區，属于第4收费区。此外，南方鐵路和泰晤士連線也使用本站。
本站位于彭奇，距離本站不遠的位置為彭奇東站。本站擁有較為方便的出站通道，可經水晶宮公園南門到達恐龍公園。
1839年，本站開通。但在開通初期，鐵路需要穿過高街的道口，而當時的彭奇人口也只有270人左右，且客流嚴重不足，無法支撐營業需求。因此本站在1841年被迫關閉，且穿過高街的道口亦改為橋上通行并跨過高街。而當時的車站入口位於彭奇高街，而非目前的位置。在原來的車站入口處仍可以看到砌磚的鐵路橋兩側下部有鋼軌通過路面的痕跡。
直到1860年代，彭奇人口也超過了5000人，是1940年代的18倍。而由於水晶宮遷至附近的需求，本站最終在1863年7月1日重新開放。1923年7月9日，在南方鐵路的決定下，車站改為現在名稱。
新開通的車站的售票處和候車室位於站台之下，而奧克菲爾德和彭奇高街寬闊的路面則是因煤場、貯木場、老磚廠拆除後而提供了空間。車站在重新開放之後，側線和附近的建築物被拆除，所空出的土地用於商店建設。乘客過去往返于兩個站台之間需要通過彭奇高街，重新開放後增加了天橋，無需通過彭奇高街。
2005年4月，車站站台毀於一場人為縱火事件。為此，車站在2006年夏天開始重建，直至2006年12月完成。
本時刻自2012年12月起，非高峰時間：
本時刻自2012年5月起，非高峰時間：
注：倫敦橋至薩頓站的列車已經停運，目前僅服務到阿纳利站。
阿納利站
阿纳利站（）是伦敦地上铁东伦敦线西克羅伊登支線的一座车站，位于伦敦的布羅姆利區，属于第4收费区。此外，南方鐵路也使用本站。
本站位于阿纳利，擁有2個站台，站台之間有天橋連接。
1839年6月5日，本站開通，當時的車站名稱為阿納利橋站。因與當地的土地所有者達成了協議，導致車站坐落於一個很大的無人區內。
1923年，本站重組為南方鐵路的一部分。在1948年，本站被國有化。直至1980年代，車站重新被私有化。2010年5月23日，本站開始由倫敦地上鐵管理。
非高峰時間：
旱坑子
旱坑子，原寫為旱坑兒，是臺灣新竹縣新埔鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部偏北。相較於今日行政區，其範圍大致為旱坑-{里}-西北大半部。
旱坑子地區除西南部外，其餘均位於鳳山溪右岸支流旱坑溪流域範圍內。
台灣清治末期至日治初期，旱坑子地區為一街庄，稱為「旱坑兒庄」，隸屬於竹北二堡。該庄輪廓呈東北－西南走向狹長形，西北邊及北邊與大平窩庄為鄰，東北邊與四座屋庄為鄰，東南邊及南邊為樟樹林庄，西南邊東側較大段隔鳳山溪與犁頭山庄為界，西側較小段與枋寮庄為界。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「旱坑子」大字，隸屬於新竹州中壢郡新埔庄。1941年，新埔庄升格為新埔街。
戰後新埔街改制為新埔鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，新埔鎮隸屬不變。
鄉道竹13線是羊喜窩尾至新埔的道路，大致以縱向轉東北—西南走向蜿蜒經過旱坑子地區中部，向北轉東北可前往羊喜窩尾並止於鄉道竹12線路口，向南可前往下樟樹林、新埔市區並止於縣道118號路口。
鄉道竹14線是下枋寮至新埔的道路，大致以西北西—東南東走向轉西北—東南走向經過本地區西南部，向西北西可前往枋寮、下枋寮並止於鳳山溪橋，向東南可前往新埔市區並止於縣道118號路口。
諾伍德交匯站
诺伍德交汇站（）是伦敦地上铁东伦敦线西克羅伊登支線的一座车站，位于伦敦的克羅伊登區，属于第4收费区。此外，南方鐵路也使用本站。
本站有7个月台，但目前实际上仅有5个月台在使用。其中1号站台是可以直接从主入口进入，无需经过楼梯，负责北行方向的列车去往海布里及伊斯灵顿站、维多利亚站和伦敦桥站，此外伦敦地上铁亦使用本站台。2号站台则因和1号站台之间隔着1条轨道，但由于列车只在1号站台一侧开关门，因此2号站台无法办理上下车业务。3号站台则为自霍舍姆站、布赖顿站和阿克菲尔德站方向至伦敦桥站的快车提供上下车业务，当泰晤士连线计划完成后将会利用本站台开行去往贝德福德站方向的列车。4号站台为自伦敦桥站方向至阿克菲尔德站、格域机场和霍舍姆站的快车提供上下车业务。5号站台主要是海布里及伊斯灵顿站至西克罗伊登站、伦敦桥站至凯特勒姆的列车在此停靠。6站台则是维多利亚站经水晶宫站至寇斯顿站的列车在此停靠，但偶尔改为停靠5站台。7号站台则因存在废线，无法使用。
1839年6月5日，本站開通，倫敦和克羅伊登鐵路把當時的車站名稱命名為快樂水手站。1941年，該站轉由倫敦和布賴頓鐵路運營。1844年，一個哥特風格的抽水站在本站建成。之後本站與波特蘭路的平交道口取消，被一座橫跨道路的鐵路橋所取代。
1846年，倫敦和克羅伊登鐵路和倫敦和布賴頓鐵路重組之後組成的倫敦布賴頓和南海岸鐵路接管了該站，并更名為诺伍德站。在1856年改為現在名稱。原有的車站站舍在後來被改為私人住宅用途，直到1960年代被拆除。
1870年代至1880年代，本站南側建有大型的編組站，以便機車折返。並在1935年加建了直徑19.85米的轉車盤，取代了位於西克羅伊登站的車庫，這個機務段在1964年關閉，並在1966年拆卸。
1910年10月1日，本站改名為诺伍德交汇和南诺伍德站。但在1955年，又改为现在的名称，然而车票印刷的站名却延迟了很多天才有所更改。
非高峰時間：
非高峰時間：
因泰晤士連線未來即將使用本站，本站在未來會進行大規模的改建工程。
上霍洛威站
上霍洛威站（）是伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于伦敦的伊斯靈頓區，属于第2收费区。
本站在1868年開通。位于霍洛威，擁有2個站台，并设有禁急避难区。自本站出站步行约450米，便可到达北线的拱门站（但此种换乘方式并未在伦敦地铁地图中提到）。车站有较长的月台，但部分封闭中，并且仍有信号箱在此使用中。此外，旧售票大厅仍保留至今。在2008年，本站重新粉刷。本站目前班次为每15分钟一班列车。
隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在2016年6月開始進行電氣化工程，預計2017年12月結束。
布雷萨诺内主教座堂
布雷萨诺内圣母升天及圣卡西亚诺主教座堂（Duomo di Santa Maria Assunta e San Cassiano di Bressanone）是天主教博尔扎诺-布雷萨诺内教区的主教座堂，位于意大利北部布雷萨诺内。
该堂建于10世纪，为罗马式建筑。
1745-1754年，采邑主教将其改建为今日所见的巴洛克风格。1758年祝圣。
1950年，该堂成为宗座圣殿。
2009年，堂内有与该市有关的三位教宗的牧徽：達馬蘇斯二世、庇护六世和本笃十六世。 堂内拥有众多精美的壁画，三个古老的管风琴。
克勞奇山站
克劳奇山站（）是伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于伦敦的伊斯靈頓區，属于第3收费区。
本站拥有2个站台，1站台去往福音橡站方向，2站台去往巴金站方向。车站不设售票处，但设有2台自动售票机和2个蠔卡充值机，每个站台各有1台。每个站台各设有一个避难所，可以通过楼梯到达站台层，但车站目前没有安装电梯的计划。隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在2016年6月開始進行電氣化工程，預計2017年12月結束。
哈林蓋綠巷站
哈林盖绿巷站（）是伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于伦敦的哈林蓋區，属于第3收费区。
本站位於哈林盖，擁有2個站台。早期站舍為木製建築，直到1950年代才改為混凝土建築。舊售票處已經改造為一個咖啡廳。為應對去往哈林盖体育场和哈林盖竞技场的庞大客流，车站站台被加长，但因2003年发生站台沉降而不得不缩短。在2008年，本站重新粉刷，并增加了无障碍通道。尽管皮卡迪利线在本站附近穿过，但其中的曼诺楼站距离本站有700米，无法直接换乘。但持有单程票的乘客可以在本站与哈林盖站之间进行换乘。 本站目前班次为每15分钟一班列车，此外亦有货运列车通过本站。目前因電氣化工程，途徑本站的列車僅能在平日服務至南托特纳姆站，直至電氣化工程結束。
隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在2016年6月開始進行電氣化工程，預計2017年12月結束。
沃爾瑟姆斯托女王路站
沃尔瑟姆斯托女王路站（）是伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于伦敦的沃爾瑟姆森林區，属于第3收费区。
本站位於沃尔瑟姆斯托，擁有2個站台。並有無障礙通道連接至愛丁堡路。自本站出站后经埃克塞特路再走一段于2014年8月新开通的雷·杜德利路约300米，便可到达沃尔瑟姆斯托中央站。目前為15分鐘一班列車，但因電氣化工程，途徑本站的列車暫停服務，直至電氣化工程結束。
隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在2016年6月開始進行電氣化工程，預計2017年12月結束。
萊頓米德蘭路站
莱顿米德兰路站（）是伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于伦敦的沃爾瑟姆森林區，属于第3收费区。
本站位於莱顿，擁有2個站台和一個詢問處，並安裝有驗票閘門。但有爭議的是，通往米德蘭路的出口已經被關閉。目前為15分鐘一班列車，深夜時間為30分鐘一班列車。
隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在2016年6月開始進行電氣化工程，預計2017年12月結束。
萊頓斯通高路站
莱顿斯通高路站（）是伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于伦敦的沃爾瑟姆森林區，属于第3收费区。
本站位於莱顿斯通，擁有2個站台和自動售票機、蠔卡驗證設備等裝置。儘管鐵路與倫敦地鐵的中央線相交，並且在本站西北側設有莱顿斯通站，但無法直接換乘，乘客仍需出站步行10分鐘方能到達。但使用蠔卡的乘客可以在規定時間內進行虛擬換乘。目前為15分鐘一班列車，末班車經過本站時間大約為晚間11:30分。
隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在2016年6月開始進行電氣化工程，預計2017年12月結束。
旺斯特德公園站
旺斯特德公园站（）是伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于伦敦的紐漢區，属于第3收费区。
1894年7月9日，本站開通。儘管本站位於森林門，但不在旺斯特德也不靠近旺斯特德公园，但卻靠近旺斯特德平地。本站距離森林門站約330米，根據倫敦交通局的建議，該換乘方式已經列入至英国国营铁路公司的換乘列表中。
每小時4班列車停靠本站，但因電氣化施工程的需要，本站目前暫時無列車辦理客運，僅在南托特纳姆站至巴金站之間有接駁巴士替代，直至電氣化工程結束。
隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在2016年6月開始進行電氣化工程，預計2017年12月結束。
伍德格蘭奇公園站
伍德格蘭奇公園站（）為伦敦地上铁福音橡至柏京綫的一座车站，位于曼諾公園，开通于1894年，属于第3和第4收费区。
本站距離曼諾公園站較近，出站後步行即可到達。本站曾設有售票廳，但在1990年代末期被拆除，改為小型售票亭。目前本站可以使用蠔卡。
1854年，途徑本站的鐵路通車，但並未設立本站。直至1894年7月9日，本站才開通，，此外本站亦辦理貨運業務。
本站目前每小時4對列車，在每天晚間及週日為每小時2班列車。此外亦有從提伯利港方向來的貨運列車經過本站。
隨著途徑本站的列車數量增加，而2節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站將會進行電氣化工程，預計2017年結束。
樟樹林 (新竹縣)
樟樹林，是臺灣新竹縣新埔鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括田新里西北部不含最西端凸出部分、旱坑-{里}-東南部不含最東南端、新民里西北部、新埔里西北部。
本地區西南部已發展成為新埔市區的一部分。
台灣清治末期至日治初期，樟樹林地區為一街庄，稱為「樟樹林庄」，隸屬於竹北二堡。該庄輪廓呈東北－西南走向狹長形，西及北與旱坑仔庄為鄰，東及東南與四座屋庄為鄰，南邊為新埔街、田新庄，西南邊一小段隔鳳山溪與犁頭山庄為界。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「樟樹林」大字，隸屬於新竹州中壢郡新埔庄，大字下有「三角埔」、「上樟樹林」、「下樟樹林」小字名。1941年，新埔庄升格為新埔街。
戰後新埔街改制為新埔鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，新埔鎮隸屬不變。
縣道118號是舊港至羅浮的道路，也是鳳山溪流域的主要連絡道路，大致以西南—東北走向轉橫向經過樟樹林地區南部近邊界地帶，向西南轉西可前往竹北、南寮並止於縣道122號路口，向東可前往新埔市區、關西、馬武督、羅浮並止於省道台7線路口。
鄉道竹13線是羊喜窩尾至新埔的道路，大致以東北—西南走向蜿蜒經過樟樹林地區中部，向東北可前往羊喜窩尾並止於鄉道竹12線路口，向西南轉南可前往新埔市區並止於縣道118號路口。
鄉道竹14線是下枋寮至新埔的道路，其東側端點位於本地區南部縣道118號路口。由此向西北可前往枋寮、下枋寮並止於鳳山溪橋。
羅姆福德－上敏斯特線
羅姆福德－上敏斯特線（）是倫敦地上鐵的一条线路，开通于1893年6月7日，全长5.4km，为单线电气化铁路，最高时速48km/h，共设3个车站：羅姆福德站、埃默遜公園站、上敏斯特站。每小时有两对列车。
全線都位於大倫敦黑弗靈區內。
埃默遜公園站
埃默逊公园站（）是伦敦地上铁罗姆福德至上敏斯特线的一座车站，位于英國伦敦黑弗靈區，属于第6收费区。
儘管本站僅有1個站台，但卻擁有雨棚及无障碍通道，此外拥有自动售票机和蠔卡验证机和列车信息显示设备。並且本站的客流也在逐年快速增長。
1909年10月1日，本站開通，當時的車站名稱是埃默逊公园招呼站。之後車站改名為埃默逊公园及大内尔姆斯站，最后更改为现在名称。但车站站名更改时间，至今无详细记录。尽管车站改为现在名称，但东盎格利亚急行列车仍在2000年代末期提到：“欢迎来到埃默逊公园招呼站”。2015年5月，本站管理权移交至伦敦地上铁。
每小時2班列車停靠本站，到达上敏斯特站需要5分钟，到达罗姆福德站需要4分钟。本站在週一至週六的服務時間為清晨6:15至晚間10:00。週日的服務時間為上午8:45至晚間8:00。
以下是本車站每年乘車人數情況：
沃特福德直流電鐵線
沃特福德直流電鐵線（）是伦敦地上铁的一条线路，开通于1912年，共设19个车站：尤斯頓車站、南漢普斯特德站、基爾伯恩高路站、女王公園站、肯薩綠地站、威爾斯登交匯站、哈利斯登站、石橋公園站、溫布利中央站、北溫布利站、南肯頓站、肯頓站、哈羅及威爾德斯通站、頭石巷站、哈奇端站、賈炳達公園站、布希站、沃特福德高街站、沃特福德交匯站。每小时有三对列车。贝克卢线与此线路部分共线运行。
南漢普斯特德站
南漢普斯特德站（）是伦敦地上铁沃特福德直流电铁线的一座车站，位于南漢普斯特德，属于第2收费区。
本站距離瑞士屋站西南約500米。本站每天每小時3對列車，在平日深夜和清晨為每小時2對列車。
1879年6月2日，本站啟用，車站名稱為勞登路站。1922年改為現在名稱。此站曾有西海岸主線站台，在1960年代线路电气化时站台被拆除。至今仍可在擋土墻的砌磚痕跡里看到老天橋的蹤跡。
本站曾被约翰·贝杰曼在1952年的詩篇里《第一次和最後一次愛》中有所描述。
頭石巷站
头石巷站（）是伦敦地上铁沃特福德直流电铁线的一座车站，位于伦敦的哈羅區，属于第5收费区。
本站位於头石，拥有2个站台，之间用天桥连接。自倫敦地上鐵接管本站後，增加了自動售票機和驗票閘門等設備，並增加了若干進出本站的通道以及在本站使用蠔卡。目前每小時有3班列車通過本站。
1913年，本站開通。1917年至1982年，本站隶属于伦敦地铁贝克卢线。之后本站由Silverlink接管。直至2007年，本站被伦敦地上铁管理至今。
由於伦敦地铁贝克卢线將在2025年左右大量更新車輛，預計屆時伦敦地铁贝克卢线將重新服務沃特福德直流电铁线和本站，而倫敦地上鐵亦將撤回在此路線和本站的服務。
哈奇端站
哈奇端站（）是伦敦地上铁沃特福德直流电铁线的一座车站，位于伦敦的哈羅區，属于第6收费区。
本站位於哈奇端，拥有2个站台，之间用天桥连接。其中北行列車停靠站台擁有售票處和咖啡廳，站內安裝有驗票閘門。本站原有一島式月台，但在1963年被關閉。
2007年，本站增加了咖啡廳，提供飲料、零食和報紙服務。後又增加了2臺自動售票機，可以購買去往英國國內各地的火車票。
1842年（一說1844年），本站開通，車站名稱為平納站，為西海岸主線的一部分。1897年1月1日，車站名稱更改為平納和哈奇端站。1917年4月16日，倫敦地鐵貝克盧線接管了本站。1920年2月1日，本站改名為哈奇端（平納）站。1956年5月11日，本站改為現在名稱。1982年9月24日，倫敦地鐵貝克盧線不再營運此站，車站被英国国营铁路公司租用至今。
經過本站的列車為20分鐘一班（除了清晨及深夜），到達尤斯顿站需要38分，到達沃特福德交汇站需要11分。
由於伦敦地铁贝克卢线將在2025年左右大量更新車輛，預計屆時伦敦地铁贝克卢线將重新服務沃特福德直流电铁线和本站，而倫敦地上鐵亦將撤回在此路線和本站的服務。
賈炳達公園站
贾炳达公园站（）是伦敦地上铁沃特福德直流电铁线的一座车站，位于伦敦的三河區，属于第7收费区。
本站位於贾炳达公园和南奥克西交界处，附近有一高尔夫球场。车站拥有一个岛式月台，东出口去往贾炳达公园，西出口去往南奥克西。
1914年，本站開通。1917年4月16日，倫敦地鐵貝克盧線接管了本站。1952年，车站南移210米新建，旧站废弃。1982年9月24日，倫敦地鐵貝克盧線不再營運此站，移交至伦敦地上铁管理。
經過本站的列車為20分鐘一班，到達尤斯顿站需要44分，到達沃特福德交汇站需要8分。
由於伦敦地铁贝克卢线將在2025年左右大量更新車輛，預計屆時伦敦地铁贝克卢线將重新服務沃特福德直流电铁线和本站，而倫敦地上鐵亦將撤回在此路線和本站的服務。
布希站
布希站（）是伦敦地上铁沃特福德直流电铁线的一座车站，位于伦敦的沃特福德，属于第8收费区。
本站北部为科恩河谷，拥有6个月台。自2007年开始，本站进行了大修工程，站前增设了商店和书刊摊。
1837年，英国第一条主干线铁路伦敦和伯明翰铁路开通，1837年7月20日开始经过本区域。但由于当地人口稀少，因此并未在此设站，直至1841年才开通本站，当时的车站名称是布希及奥克西站。1917年4月16日，倫敦地鐵貝克盧線接管了本站。1939年，本站改称安普山德站，并一度进行了战时设计，至今在高架桥下2站台与3站台之间的位置仍能看到混凝土碉堡的痕迹。1945年改称布希及奥克西站。1974年5月6日改为现在名称，但在实际上，本站距离奥克西更近。1982年9月24日，倫敦地鐵貝克盧線不再營運此站，移交至伦敦地上铁管理。
經過本站的列車為20分鐘一班，清晨和深夜为半小时一班。
由於伦敦地铁贝克卢线將在2025年左右大量更新車輛，預計屆時伦敦地铁贝克卢线將重新服務沃特福德直流电铁线和本站，而倫敦地上鐵亦將撤回在此路線和本站的服務。
李河谷線
李河谷線（）是下李河谷地区的三条铁路线，曾为大东部铁路的一部分。2015年5月31日起部分转移至伦敦地上铁运营。
伦敦地上铁：
大盎格利亚：
劍橋荒原站
剑桥荒原站（）是伦敦地上铁李河谷線的一座车站，位于伦敦的塔村區，属于第2收费区。
1872年5月2日，本站開通。1916年5月22日，因第一次世界大戰爆發，本站關閉。1919年5月5日，車站重新啟用 。此後本站在平日僅限高峰期進行服務，直到1998年服務時間延長，在2001年又開通了週六及晚間服務。2008年，車站安裝支持蠔卡支付的設備。在2015年，本站的經營權由大盎格利亞子公司的東盎格利亞運營公司移交至倫敦地上鐵，現在已顯示在倫敦地鐵路線圖中。
非高峰期：
土耳其街站
土耳其街站（）是伦敦地上铁李河谷線的一座车站，位于伦敦的塔村區，属于第6收费区。
本站建於土耳其河旁，目前的站舍建於1980年代後期，因車站建於斜坡上，導致車站的煙囪異常顯眼，站內地下通道目前正在重建中，而現有的天橋在未來亦將停用。本站非高峰期為半小時一班列車。
1891年10月1日，本站開通，為大東部鐵路的一部分，車站名為Churchbury圓環站。1904年，因附近通往沃尔瑟姆十字的有軌電車的開通，使得客流下降。導致車站在1909年10月1日停止客運服務。但車站曾在1915年3月1日至1919年7月1日短暫的對軍工廠工人服務過，此後的很長時間，車站只有貨運服務。在1960年11月21日，車站重新啟用，且改為現在名稱，亦曾有四十山站的非正式名稱。1966年，本站貨運業務關閉。1980年代起，舊站舍停用，改為報刊亭和雜貨店用途。2015年5月31日，本站的經營權由大盎格利亞移交至倫敦地上鐵。
斯奧巴爾德斯高夫站
斯奥巴尔德斯高夫站（）是伦敦地上铁李河谷線的一座车站，位于赫特福德郡，属于第7收费区。
1891年10月1日，本站開通，為大東部鐵路的一部分。1904年，因附近通往沃尔瑟姆十字的有軌電車的開通，使得客流下降。導致車站在1909年10月1日停止客運服務。但車站曾在1915年3月1日至1919年7月1日短暫的對軍工廠工人服務過，此後的很長時間，車站只有貨運服務。在1960年11月21日，車站重新啟用。1967年，本站貨運業務關閉，貨場改為停車場用途。1980年代起，車站拆除了舊雨棚，通往站台的樓梯也由木製改為鋼製。2013年1月2日，本站可以使用蠔卡。2015年5月31日，本站的經營權由大盎格利亞移交至倫敦地上鐵。
切森特站
切森特站（）是伦敦地上铁李河谷線及英国国营铁路公司西盎格利亞主線的一座车站，位于赫特福德郡，属于第8收费区。
1840年9月15日，北部和東部鐵路開通經過該地區，但並未在此設站。1846年5月31日，本站開通，屬於東部郡鐵路的一部分。本站自1960年11月21日開始電氣化工程，直至1969年5月5日結束。本站在2005年12月至2006年8月進行翻新工程，包括重建站舍和人行天橋。2011年，本站開始安裝驗票閘門。在2012年夏季奧林匹克運動會期間，本站是去往李爾峽谷白色水上中心的主要車站。2013年12月，本站開通蠔卡支付功能。
非高峰期：
布什山公園站
布什山公园站（）是伦敦地上铁李河谷線的一座车站，位于倫敦的恩菲爾德區，属于第5收费区。
1880年，本站開通，為大東部鐵路的一部分。2015年，本站管理權由大盎格利亞移交至倫敦地上鐵，本站被添加入倫敦地鐵路線圖。
非高峰期為每小時2班列車，在高峰期為每小時4班列車。在托特納姆熱刺足球俱樂部比賽日期間，還會加開白鹿巷站始發終到的列車停靠本站。
倫敦巴士192、217、231、377和617線均到達靠近地鐵站的巴士站。
聖詹姆斯街站
圣詹姆斯街站（）是伦敦地上铁李河谷線的一座车站，位于倫敦的沃爾瑟姆森林區，属于第3收费区。
1870年，本站開通，為大東部鐵路的一部分。在東盎格利亞快速列車經營本站後，車站加裝了樓梯間，可以令乘客不必進入站舍後到達站台，並可在售票處過夜。但倫敦地上鐵接管本站後，樓梯被關閉，並重新設置了驗票閘門。
非高峰期：
2345加速瀏覽器
2345王牌瀏覽器是由上海二三四五網路科技股份有限公司所開發的瀏覽器。使用IE內核，並結合2345網址導航。二三四五公司于2005年9月创立，其经营范围为互联网应用和软件开发。2345网址导航于该公司创立的同时开始创建，并将该网站定位为“网民首选的上网入口”。
2014年1月16日，上海二三四五网络科技股份有限公司被海隆软件收购，成为其子公司。海隆软件自此开始涉足互联网行业。2015年3月13日，海隆软件将其在深交所的证券名称更改为“二三四五”。百度、谷歌、新浪网、淘宝网、腾讯网、京东、搜狐、优酷、大众点评、美团网、携程。
有媒体将2345网址导航與Webssearch、hao123等並列惡意軟體。通常隨其他附屬程式下載到使用者的電腦上，並且惡意執行搜尋反導向。使用者常會看見許多網址掛名在蒐尋頁面上，通常內藏高危險網頁病毒，建議處理方式為重灌或解除安裝並改用其他瀏覽器。另外9991網址導航為旗下姊妹計畫。
伍德街站
伍德街站（）是伦敦地上铁李河谷線清福德支线的一座车站，位于倫敦的沃爾瑟姆森林區，属于第4收费区。本站名稱來源於附近的沃尔瑟姆斯托伍德街。
1873年，本站開通，為大東部鐵路的一部分 。1923年开始被倫敦和東北部鐵路管理。1948年，車站被國有化。因電氣化工程需要，機車庫在1960年初被關閉。1960年11月12日，本站電氣化工程結束。1968年5月5日，本站貨運業務停止辦理。2015年，本站被倫敦地上鐵接管。
非高峰期：
大衛·貝克漢姆年輕時曾經常在本站附近的霍洛池塘邊踢球，并多次在本站乘車。
海伊漢姆斯公園站
海伊汉姆斯公园站（）是伦敦地上铁李河谷線清福德支线的一座车站，位于倫敦的沃爾瑟姆森林區，属于第4收费区。非高峰期為每小時4班，高峰期為每小時6班。
清福德站
清福德站（）是伦敦地上铁李河谷線清福德支线的一座车站，位于倫敦的沃爾瑟姆森林區，属于第5收费区。本站的列车為每小時4班。
1873年，本站開通，為保護附近的森林，沒有經本站繼續延伸的計劃，延伸方式由巴士代替。1878年，站舍建成，並使用至今。本站的相鄰區間已於1950年代末電氣化。英国铁路305型电力动车组则在1960年11月12日开始于此站运行，后来换成英国铁路302型电力动车组和英国铁路304型电力动车组。2015年5月31日，車站管理權由大盎格利亞移交至倫敦地上鐵。
布当县
布当县（）是越南平福省下辖的一个县。
布当县西北接布亚摩县，西接福隆市社和富盈县，西南接同富县，南接同奈省永久县和新富县，东接林同省吉仙县和得农省得热勒县，东北接得农省绥德县。
2008年3月1日，明兴社部分区域划归奔博社管辖，奔博社析置平明社。
2009年4月10日，得诺社析置塘十社。
布当县下辖1市镇15社，县莅德丰市镇。
布沓县
布沓县（）是越南平福省下辖的一个县。面积377.5平方千米，2003年时总人口为45253人。
布沓县东和南接布亚摩县，西接禄宁县，北接柬埔寨。
2005年5月16日，善兴社部分区域划归兴福社管辖，兴福社析置福善社，清和社析置清平市镇。
布沓县下辖1市镇6社，县莅清平市镇。
同富县
同富县（）是越南平福省下辖的一个县。面积935.4平方千米，2009年总人口86896人。
同富县西接真诚县和同帅市，北接富盈县，西北接汉管县，东接布当县和同奈省永久县，南接平阳省富教县。
2002年4月5日，顺利社析置顺富社，同心社析置同进社，新和社析置新进社，新利社析置新富市镇。
同富县下辖1市镇10社，县莅新富市镇。
禄宁县
禄宁县（）是越南平福省下辖的一个县。面积835.95平方千米，2008年总人口115268人。
目前越南政府計劃恢復歷史上的以安－祿寧鐵路，並構想在祿寧將鐵路網連接到柬埔寨鐵路（泛亞鐵路）。
禄宁县位于越柬边境，北和西接柬埔寨，南接平隆市社和汉管县，东接布沓县、布亚摩县和富盈县。
越戰期間，祿寧是越南南方共和國的首都，直到1975年西貢解放後才遷往西貢-嘉定市（今胡志明市）。1967年和1972年，在禄宁先後爆發了和第二次祿寧戰役。
2008年3月1日，禄光社析置禄富社。
禄宁县下辖1市镇15社，县莅禄宁市镇。
富盈县
富盈县（）是越南平福省下辖的一个县。面积674.97平方千米，2019年总人口91450人。
富盈县东接布当县，西接禄宁县和汉管县，南接同富县，北接布亚摩县和福隆市社。
2015年5月15日，布亚摩县以平山社、平新社、蒲儒社、隆平社、隆河社、隆兴社、隆新社、富盈社、富中社、福新社10社析置富盈县。
富盈县下辖10社，县莅富盈社。
汉管县
汉管县（）是越南平福省下辖的一个县。面积663.79平方千米，2018年总人口101412人。
汉管县北接平隆市社和禄宁县，南接真诚县，东接富盈县和同富县，西接西宁省。
2018年10月16日，新开社改制为新开市镇。
汉管县下辖1市镇12社，县莅新开市镇。
布亚摩县
布亚摩县（）是越南平福省下辖的一个县。面积1061.16平方千米，2019年总人口147967人。
布亚摩县东接布当县和得农省，西接禄宁县和布沓县，南接福隆市社和富盈县，北接柬埔寨。
2009年8月11日，福隆县析置福隆市社，并更名为布亚摩县。
2015年5月15日，布亚摩县以平山社、平新社、蒲儒社、隆平社、隆河社、隆兴社、隆新社、富盈社、富中社、福新社10社析置富盈县。
布亚摩县下辖8社，县莅富义社。
真诚县
真诚县（）是越南平福省下辖的一个县。面积389.59平方千米，2019年总人口115400人。
真诚县北接汉管县，东接同富县和同帅市，东南接平阳省富教县，南接平阳省保邦县，西接平阳省油汀县。
2009年8月11日，新关社划归平隆县管辖。
真诚县下辖1市镇8社，县莅真诚市镇。
边求县
边求县（）是越南西宁省下辖的一个县。面积264平方千米，2019年总人口69849人。
边求县北接周城县，东北接鹅油县，南接盏盘市社和柬埔寨，西接柬埔寨。
1999年8月20日，利顺社析置边求市镇。
边求县下辖1市镇8社，县莅边求市镇。
鹅油县
鹅油县（）是越南西宁省下辖的一个县。
鹅油县北接杨明珠县，西北接和城市社和周城县，西南接边求县，南和东接盏盘市社。
1981年9月26日，福盛社和清福社析置福东社。
鹅油县下辖1市镇8社，县莅鹅油市镇。
和城市社
和城市社（）是越南西宁省下辖的一个市社。
和城市社东和东北接杨明珠县，东南接鹅油县，西和南接周城县，北接西宁市。
2020年1月10日，和城县改制为和城市社；和城市镇改制为隆华坊，协新社改制为协新坊，隆城北社改制为隆城北坊，隆城中社改制为隆城中坊。
和城市社下辖4坊4社，市社人民委员会位于隆华坊。
新边县
新边县（）是越南西宁省下辖的一个县。面积861平方公里，2017年总人口99115人。
新边县东接新珠县，南接西宁市和周城县，西接柬埔寨柴桢省和波萝勉省，北接柬埔寨特本克蒙省。
2001年8月10日，盛平社析置盛北社。
新边县下辖1市镇9社，县莅新边市镇。
周城县 (西宁省)
周城县（）是越南西宁省下辖的一个县。
周城县西接柬埔寨，南接边求县和鹅油县，东接和城市社和西宁市，北接新边县。
2004年1月12日，清田社析置安平社，好特社析置安基社。
周城县下辖1市镇14社，县莅周城市镇。
杨明珠县
杨明珠县（）是越南西宁省下辖的一个县。
杨明珠县以西宁省当代革命历史人物杨明珠命名。
杨明珠县北接新珠县，南接鹅油县，西接西宁市，西南接和城市社，东南接盏盘市社，东接平阳省油汀县。
2004年1月12日，帅多社部分区域划归新珠县新城社和新和社管辖。
杨明珠县下辖1市镇10社，县莅杨明珠市镇。
新珠县
新珠县（）是越南西宁省下辖的一个县。
新珠县由新边县和杨明珠县析置，并取二县县名各一字作为新县县名。
新珠县北接柬埔寨，东接平福省禄宁县、汉管县和平阳省油汀县，南接西宁市和杨明珠县。
2004年1月12日，杨明珠县帅多社部分区域划归新珠县新城社和新和社管辖。
新珠县下辖1市镇11社，县莅新珠市镇。
瑟堡站
瑟堡站（），是法国的一个铁路车站，位于法国城市瑟堡昂科坦丁。
瑟堡站位于瑟堡昂科坦丁市区的中部，车站大致呈东南-西北走向，是一个尽头式的车站，列车只能从车站的东南方向进出。而车站东南侧则设有一条外绕线向南引出，并可连接瑟堡港。
瑟堡站设有人工售票窗口和自动售票机，同时配有一个小型的候车室，站前则设有社会车辆停车场。
瑟堡站建成于1858年，是芒特－瑟堡铁路的终点站。二战时曾被炸毁，后重建。2009年曾开行瑟堡直达第戎的TGV列车，但因上座率不佳而于次年取消。
瑟堡站在修建时，其所在的市镇为瑟堡（），2000年瑟堡与相邻的奥克特维尔（）合并组建成了瑟堡-奥克特维尔，而后者又于2016年1月1日起与相邻的多个市镇合并组成了瑟堡昂科坦丁。但瑟堡站却一直保持其原有的名称。
以下列车线路在瑟堡站停靠：
杨荫庆
杨荫庆（）字子餘，河北武清县（今屬天津市）人，中华民国教育学家。
早年留學美國康乃爾大學，畢業後入該校研究科学习。後赴英國倫敦大學教育研究科修業，獲教育碩士學位。回到中國後，历任北京大學講師，京師大學文科英文系及教育系主任、師範科教授，京師公立第一中學校長，京師教育會副會長，東北大學教授，北平大学女子文理学院教授。1917年任北京師範大學教育系教授。1933年兼任中國學院英文系講師，後任北京市立第一中學校長，中華教育總委員會委員，北京首都教育分會常務委員兼教化组组長。
周富县
周富县（）是越南安江省下辖的一个县。
周富县东接𢄂买县，东北和北接富新县，西北接朱笃市，西接静边县，南接周城县。
1984年1月12日，盛美西社析置陶有景社，永盛中社部分区域划归盛美西社管辖。
2020年12月9日，永盛中社改制为永盛中市镇。
周富县下辖2市镇11社，县莅丐油市镇。
格雷戈里奥·阿尔瓦雷斯
格雷戈里奥·康拉多·阿尔瓦雷斯·阿梅利诺（； 2016年12月28日），乌拉圭前军队将领和独裁者。1981年—1985年乌拉圭公民军事独裁时期的实际掌权者（相当于总统）。
阿尔瓦雷斯出生于蒙得维的亚，1940年进入乌拉圭军事学院。1962年任蒙得维的亚骑警首脑。1971年晋升为将军，任埃斯马科长官，镇压图帕马罗斯（乌拉圭左翼城市游击队“民族解放运动”）。
1973年乌拉圭发生军事政变，政变后阿尔瓦雷斯出任国家安全委员会常务次官。1978年2月出任陆军司令官，1981年接替阿帕里西奥·门德斯任国家安全委员会主席（相当于总统），1985年因失去支持而辞职。虽然他被1986年大赦所免除罪名，但自2004年11月塔瓦雷·巴斯克斯当选总统后，再次呼吁起诉阿尔瓦雷斯在1973年政变中侵犯人权。2006年7月，示威者在阿尔瓦雷斯在蒙得维的亚的住所外进行示威抗议。2007年12月，阿尔瓦雷斯被指控在独裁时期侵犯人权，2009年10月22日，他因犯有37项谋杀和侵犯人权罪被判有罪，处以25年徒刑；但他因为生病，没有在法庭听到判决。
富新县 (安江省)
富新县（）是越南安江省下辖的一个县。
富新县东接同塔省清平县，东北接同塔省雄禦縣，北接新洲市社，西和西南接朱笃市和周富县，东南接𢄂买县。
2009年8月24日，新洲县富永社部分区域划归富新县富隆社管辖，新洲县黎政社部分区域划归富新县富合社管辖；隆山社划归新洲县管辖，富合社部分区域划归新洲县洲丰社管辖，富隆社部分区域划归新洲县隆富社管辖。
富新县下辖2市镇16社，县莅富美市镇。
𢄂买县 (安江省)
𢄂买县（），又译新市县，是越南安江省下辖的一个县，与北𣴓省𢄂买县同名。
“”对应汉喃文为“𢄂買”，“𢄂”字的意思是“集市”，“买”字的意思是“新”，合起来就是名为“新”的“集市”，即“新市”。
𢄂买县北接同塔省清平县，东接同塔省高岭市和高岭县，东南接同塔省垃圩县，西南接龙川市，西接周城县和周富县，西北接富新县。
2003年10月17日，美龙社析置美龙市镇，并更名为美安社。
𢄂买县下辖2市镇16社，县莅𢄂买市镇。
雄禦縣
雄禦縣（），又译鸿御县，是越南同塔省下辖的一个县。
雄禦縣东接雄禦市和三农县，南接清平县，西南接安江省新洲市社和富新县，北接柬埔寨。
2019年1月10日，常福二社部分区域划归常泰前社，常泰前社部分区域划归常福二社；常泰前社改制为常泰前市镇。
2019年12月17日，常泰后B社并入常乐社。
雄禦縣下辖1市镇9社，县莅常泰前市镇。
水势
水势指相对于纯水而言某种状态下的单位体积的水的势能，一般用ψ表示。水势描述了水由于渗透、重力、机械压力或基体效应（如毛细作用）从一个地方流动到另一个地方的趋势。水势这一概念在理解和计算植物体、动物体以及土壤中水的流动等方面具有重要意义。
影响水势的因素各种各样，它们可能同时作用，影响趋势可能相同也可能不同。比如，添加溶质会降低水势，而压力的增大会提高水势。如果水流不受限制，水会从水势高的地方流向水势低的地方。一个常见的例子是盐水（如海水或活细胞中的液体），与纯水相比，这些溶液的水势为负。没有水流的限制，水会从势能较高的位点（纯水）流向势能较低的位点（溶液）；直到势能相等或者由其他水的势能因素（如压力或高度）来平衡势能的差异，水流才会停止。
很多因素会影响水势，这些势能的和决定了整体的水势和水流方向： 其中： 所有这些因素都表示为单位体积的势能，在不同情况下，可能只有部分因素会被纳入讨论范围（如假设土壤溶液浓度均一，则在讨论水的流动时，溶质势一般不纳入讨论）。根据应用情况的不同，我们可以选择不同的参考界面（即重力势能为零处），如在土壤中，参考界面一般被定义在地下水位的水面处。
压力势来源于机械压力，是植物细胞内总水势的重要组成部分。细胞内的压力势随水的进入而增大。当水流经细胞壁和细胞膜时，细胞内水的总量增大，这些水表现出一个向外的压力，该压力会被刚性的细胞壁所平衡。这种压力能够使植物维持膨压，进而保证植物的硬度。没有膨压，植物会枯萎。
植物细胞内的压力势通常为正。在发生了质壁分离的细胞中，压力势几乎为零。在像植物木质部导管一样的开放系统中，水由于被抽取而会产生负的压力势。 抵抗负压力势（通常被称为张力）是木质部的一个重要适应性能力。该张力可以用压力计进行测量。
纯水的渗透势(formula_3)一般被定义为零，所以溶质势就绝不可能为正。溶质浓度（单位为摩尔浓度）和溶质势的关系可以由范托夫方程给出：
formula_9
其中比如，当溶质溶于水后，相较于没有溶质的体系而言，水分子更难通过渗透而进行扩散，水势更负。此外，溶液中溶质越多，溶质势就越负。
渗透势对许多生物有重要意义。如果一个活细胞处于高渗溶液中，细胞将倾向于损失水分，这些水分会进入具有更低水势（formula_14）的外界环境中，典型的例子有海洋生物和盐生植物。以植物细胞为例，细胞的水流失可能最终会导致细胞膜与细胞壁分开，导致质壁分离。然而，大部分植物都能够提高细胞内溶质浓度从而使得细胞吸水保持膨压。土壤溶液也有渗透势，该渗透势是土壤溶液中无机和有机溶质的作用造成的。当水分子越来越多地围绕在溶质离子或分子周围时，水分子运动的自由度会降低，相应地势能也会降低。若溶质浓度增加，土壤溶液渗透势降低，因为水有向低能量水平区域移动的趋势。虽然液态水只在有半透膜分隔高低渗透势区域的情况下才会响应这种势能差异并移动。半透膜对于这种运动是必须的，因为它允许水通过但不允许溶质通过。如果没有半透膜，溶质（而不是水）的运动，会在使浓度均衡的过程中起主要作用。因为一般没有半透膜来分隔土壤，渗透势对土壤的水的运动几乎没有影响。另一方面，渗透势对植物对水的吸收有极大的影响。如果土壤盐浓度很高，土壤溶液渗透势会比植物根部细胞渗透势要低。在这种情况下，土壤溶液会极大地限制植物吸收水的速率。在盐土中，土壤水渗透势极地，幼苗细胞甚至可能会萎缩（质壁分离）。
当水与土壤颗粒（例如黏土或砂土颗粒）接触时，水和土壤固相间的分子间作用力会很大，该作用力会和水分子之间的吸引力共同促进表面张力以及土壤基质中弯液面的形成。破坏这些弯液面需要力。基质势的大小取决于土壤颗粒的距离——弯液面的宽度（以及毛细作用和毛细管末端压力差）——以及土壤基质的化学组成（影响弯月面；离子吸引力导致的宏观运动）。在许多情况下，与上述其他水势组成成分相比，基质势会相对较大。基质势显著降低了颗粒表面水的能态。尽管由基质势导致的水的流动可能比较缓慢，它对植物根系供水以及工程应用仍有极为重要的意义。基质势总是负的，因为被土壤基质吸附的水分子的能态比纯水低。基质势只在高于地下水位的非饱和土壤中才存在。如果基质势接近0，几乎所有的土壤孔隙都是充满水的，也就是在饱和状态下/在最大蓄水能力下。基质势在土壤中会有非常大的差异。当水进入低湿度的、具有相似孔隙度的土壤区域时，基质势通常有-10到-30 kPa。值得注意的是，基质势对植物和水的关系非常重要。在非常干燥的土壤中，绝对值很大（非常负）的基质势使水与土壤颗粒结合得非常紧密。植物会在叶片细胞壁之间的空隙中产生更负的基质势来从土壤中吸取水分，在干旱时期保证生理活动继续。发芽期的种子具有非常负的基质势，这使其在较干好的土壤中也能吸收水分，湿润种子。
在0kPa势能下，土壤处于饱和状态，此时所有土壤孔隙均充满水，并且水一般会由于重力作用主要从较大孔隙中排出。在-33kPa即-1/3 bar下（对砂土为-10 kPa），土壤水含量为田间持水量。通常，在田间持水量下，大孔隙中主要是空气，水主要在小孔隙中。田间持水量被看做最有利于植物生长和微生物活动的条件。在-1500 kPa下，土壤处于永久凋萎点，该点表明土壤水紧吸附在土壤颗粒表面，如同一层水膜，由于该吸附作用太强，植物很难从中吸收水分。
相反，大气水势更负——干燥空气的水势一般为-100 MPa，尽管该值跟温度和湿度都有关。根系水势必须比土壤水势要更负，植物茎的水势要稍低于根系水势，但比叶片水势高，这样才能够形成水从土壤到根部、再到茎和叶片、最后进入大气的被动运输。
张力计、石膏块电阻、中子探测器或时域反射仪（TDR）都可以用来测定土壤水势。它们的量程分别是0 ~ -85 kPa、-90 ~ -1500 kPa、0 ~ -1500 kPa、0 ~ -10000 kPa。如果手边没有仪器，也可以用天平测水的重量（百分比组成）。
谢世儒
谢世儒（，），新加坡政治人物、醫生，曾於2011年4月27日至2020年6月23日担任新加坡國會議員。
谢世儒在家中排名第一，另有一個弟弟。谢世儒畢業於英華中學和国家初级学院。1990年獲新加坡總統獎學金而就讀新加坡國立大學醫學院，並於1995年畢業，其後曾在瑞士、日本、英國倫敦和美國波士頓工作。2001年，谢世儒返回新加坡，並在新加坡中央醫院任職骨科外科医生，其後成為該醫院的矫形骨科高级顾问医生。翌年，谢世儒獲得李光耀獎學金，並在2004年至2007年間就讀倫敦帝國學院的关节炎和软骨生物学文凭課程和倫敦大學的关节软骨和骨关节炎博士学位課程，於2009年畢業。
2009年，謝世儒開始與人民行動黨的黨員接觸。其後他開始向人民行動黨籍阿裕尼—后港集选区前議員杨木光學習，並在同年加入人民行動黨。
2011年新加坡大選中，由於參選淡滨尼集选区的人民行動黨候選人陈秉禾退選，原本在丹戎巴葛集選區競逐連任的人民行動黨國會議員马炎庆改在淡滨尼集选区參選，時任教育部部長黄永宏於是邀請謝世儒參選。謝世儒參選時，人民行動黨並沒有對其作出正式介紹，而且當時離提名結束只剩下22小時。提名結束後，由於丹戎巴葛集選區只有人民行動黨的名單角逐，人民行動黨名單自動當選，謝世儒亦因此成為新一屆新加坡國會議員。由於謝世儒參選前外界對其認識不深，卻在短時間內當選國會議員，而又獲得「中马票议员」的稱號。但謝世儒表示當選國會議員時不但沒有中獎的感覺，反而覺得自己的壓力加大。
謝世儒當選國會議員後，曾在女皇鎮日间康复服务中心義診。2014年，謝世儒接替出任衛生部政務部長的蓝彬明，擔任国会卫生委员会主席。
謝世儒未婚，但有一個自2010年起開始交往的女朋友。他喜好足球、攝影及網球，亦擔任丹戎巴葛聯足球俱樂部的顧問。
高岭县
高岭县（）是越南同塔省下辖的一个县。
高岭县西北接三农县和清平县，东北接塔梅县，东南接前江省丐𦨭县，南接沙沥市和周城县，西南接垃圩县和高岭市。
1976年，高岭市社、建文县和美安县并入高岭县。高岭县下辖高岭市镇和平行西社、平行中社、平盛社、督兵乔社、和安社、兴盛社、隆协社、美安社、美和社、美会社、美贵社、美新社、美寿社、美茶社、美昌社、二平社、丰美社、芳盛社、新顺东社、新顺西社、清美社、静泰社22社。
1980年12月27日，兴盛社析置长春社，美贵社析置美东社，美新社析置新义社，隆协社分设为美隆社和美协社，二平社分设为二美社和安平社，芳盛社析置巴梢社，以芳盛社第一邑和美茶社美贵邑析置芳茶社。
1981年1月5日，以兴盛社、美安社、美和社、长春社、清美社、督兵乔社、美贵社、美东社8社析置塔梅县，高岭县仍辖平盛社、平行中社、平行西社、美会社、美寿社、美昌社、静泰社、新顺东社、新顺西社、丰美社、芳盛社、巴梢社、安平社、二美社、美隆社、美协社、芳茶社、新义社、和安社、美新社、美茶社21社和高岭市镇，县莅高岭市镇。
1983年2月23日，以高岭市镇、和安社、美茶社和美新社析置高岭市社，高岭县仍辖平盛社、平行中社、平行西社、美会社、美寿社、美昌社、静泰社、新顺东社、新顺西社、丰美社、芳盛社、巴梢社、安平社、二美社、美隆社、美协社、芳茶社、新义社18社，县莅美寿社。
后来，美寿社析置美寿市镇。
1987年2月16日，新顺东社、新顺西社、静泰社3社和新义社5邑、芳茶社第四邑、第五邑、丰美社第五邑部分区域划归高岭市社管辖，平行中社部分区域划归沙沥市社管辖。
1989年6月27日，平行中社、美会社和平行西社析置新会社。
后来，高岭县增设梏仝社。
高岭县下辖1市镇17社，县莅美寿市镇。
新雄县
新雄县（），又译新鸿县，是越南同塔省下辖的一個县。
新雄县北接柬埔寨，东接隆安省新兴县，南接三农县，西接雄禦市。
1989年4月22日，雄禦縣以沙涞市镇、新福社、安福社、新城A社、新城B社、通平社、新户基社、平富社、新公志社1市镇8社析置新雄县。
新雄县下辖1市镇8社，县莅沙涞市镇。
清平县 (越南)
清平县（）是越南同塔省下辖的一个县。
清平县北接三农县，东接高岭县，南接安江省𢄂买县，西接安江省富新县。
1987年2月13日，平城社析置平晋社，新隆社析置新平社，新贵社部分区域划归新平社管辖，新富社析置清平市镇。
清平县下辖1市镇12社，县莅清平市镇。
三农县 (同塔省)
三农县（）是越南同塔省下辖的一个县。
三农县在越南共和国时期为建丰省同进郡。1969年5月5日，越南南方民族解放阵线为了纪念北越富寿省与建丰省结对抵抗美军和南越军队，在同进郡设立新县，以富寿省三农县的名字命名。
三农县北接新雄县和雄禦市，西接雄禦縣，南接清平县，东南接高岭县和塔梅县，东北接隆安省新兴县。
1997年9月23日，新公聘社和富强社析置和平社。
三农县下辖1市镇11社，县莅槛占市镇。
周城县 (槟椥省)
周城县（）是越南槟椥省下辖的一个县。
周城县东接平大县，东南接槟椥市，西和南接㖼𦓿北县和则拉县，北接前江省美湫市、该礼县、周城县和𢄂𥺊县。
2020年1月10日，交和社并入交隆社。
周城县下辖1市镇20社，县莅周城市镇。
周城县 (朔庄省)
周城县（）是越南朔庄省下辖的一个县。
周城县北接计策县，东接朔庄市和隆富县，西南接美秀县，西北接后江省凤合县。
2008年9月24日，美秀县顺和社和胡得健社析置周城市镇；美秀县以顺和社、胡得健社、安宁社、安合社、富新社、富心社、善美社和周城市镇1市镇7社析置周城县。
周城县下辖1市镇7社，县莅周城市镇。
周城县 (茶荣省)
周城县（）是越南茶荣省下辖的一个县。
周城县北接茶荣市，东北接槟椥省㖼𦓿南县，东接槟椥省盛富县，东南接梂昂县，南接茶句县，西接小芹县，西北接冈隆县。
2003年12月10日，良和社析置良和A社。
周城县下辖1市镇13社，县莅周城市镇。
周城县 (前江省)
周城县（）是越南前江省下辖的一个县。
周城县南接槟椥省周城县，北接新福县，东北接隆安省新安市，西接该礼市社和该礼县，东接美湫市和𢄂𥺊县。
2009年6月29日，泰山社1社和隆安社、盛富社、福盛社、平德社4社部分区域划归美湫市管辖；隆安社部分区域、盛富社部分区域和福盛社剩余区域划归𢄂𥺊县管辖。
周城县下辖1市镇22社，县莅新协市镇。
周城县 (后江省)
周城县（）是越南后江省下辖的一个县。
周城县北接芹苴市丐𪘵郡，南接我𠤩市，西接凤合县和周城A县，东接朔庄省计策县，东北接永隆省茶温县。
2020年1月10日，富安社部分区域划归我𦒹市镇管辖，富安社剩余区域划归东盛社管辖。
周城县下辖2市镇6社，县莅我𦒹市镇。
赝势
赝势（pseudopotential），或有效势（effective potential），是指在对能带结构进行数值计算时所引入的一个虚拟的势。引入赝势有助于实现一个复杂的系统的近似计算。事实上，赝势近似法是正交平面波方法（Orthogonalized Plane Wave method，OPW method）的延伸，其应用范围包括原子物理学和。“赝势”这个概念是由于1934年首先发表的。
在赝势近似中，将原子的核电子（即非價電子）以及原子核共同产生的一个复杂的势置换成一个“有效势”（赝势）之后，薛定谔方程中的库仑势能项会变成一个有利于进行下一步计算的有效势能项。所构造的赝势通过替代原子中所有电子共同产生的势，简化了原子中心部分的态，从而可用包含较少节点的赝波函数来描述价电子。较少的节点意味着可以用较少的傅里叶级数项写出波函数，这也使平面波基组的计算变得实用。通常的计算中只考虑那些有化学反应活性的价电子；核电子则被看作和原子核“冻结”在一起，形成了一个刚性的不可极化的“粒子核”。根据所在的化学环境，自洽地更新赝势是一种修正上述“冻结的核心”的方法；但此做法较少见。
第一性原理的赝势是通过原子参照态（atomic reference state）推导出来的。这要求赝电子价本征态和全电子价本征态（pseudo- and all-electron valence eigenstates）在某个临界半径 formula_1 之外有相同的能量和振幅。
临界半径较大的赝势被称作“软”赝势，具有更快的收敛速度，同时也更难模拟出现实系统的特征。
早期的赝势基于对原子光谱的拟合，并没有取得较大的成功。赝势在如今能获得广泛应用，很大一部分应归功于沃尔特·哈里森（Walter Harrison）在1958年对铝的近自由电子的费米面，以及于同年对硅和锗的共价能隙的成功拟合。后来，菲利普斯及其同事将此工作推广到其他的半导体中，并称其为“半经验赝势”（semiempirical pseudopotential）。
在现代的平面波中，范数守恒（Norm-conserving）和超软（Ultrasoft）赝势是两种最常用的赝势。这两种赝势使基组可用较低的截断频率（即傅里叶展开项中的最高频率）来描述电子的波函数，从而在有限的计算资源下达到一定的数值收敛。这些方法的一个变种是（Linear Augmented Plane Wave，LAPW），即在原子核周围加上一些原子函数作为基组。
范数守恒（Norm-conserving）赝势是由 Hamann，Schlüter 和 Chiang（HSC）于1979年首先提出的。 最初的HSC范数守恒赝势的形式如下：
formula_2
其中 formula_3 将某一单粒子波函数，如科恩－沈吕九轨道，映射至由 formula_4 标记的角动量。formula_5 是作用在被映射部分的赝势。不同的角动量态会受到不同的赝势作用，也就是说HSC范数守恒赝势是非局域性的；这一点与作用在整个单粒子波函数上的局域性赝势是不同的。
构造的范数守恒赝势需满足以下两个条件：
1. 临界半径 formula_1 内，每一伪波函数的范数需与其所对应的全电子波函数相同，即
2. 全电子波函数和伪波函数在临界半径 formula_1 外需要完全一致。
超软（Ultrasoft）赝势为了进一步缩小必须的基组集合，松弛（relax）了范数守恒赝势中的限制条件，引入了一个广义的本征值问题。若范数间的差别非零，则可以定义：
因此赝哈密顿量的归一化本征态满足推广后的方程：
其中，算符 formula_14 被定义为：
formula_16 是在截断频率内通过赝参照态（pseudo reference state）形成对偶空间的投影（projector），在截断频率外取的值为零：
（PAW）与此相关。
费米赝势是恩里科·费米为了描述自由中子受原子核的散射而引入的。散射被假设为散射，因此具有球对称性，是一个与半径 formula_18 相关的函数：
formula_19,
其中，formula_20 为约化普朗克常数，formula_21 为质量，formula_22 是狄拉克δ函数，formula_23 是束缚相干（bound coherent）中子散射长度。对此δ函数进行傅里叶变换将得到为常数的。
鲁道夫·洪德施托弗尔
鲁道夫·洪德施托弗尔（，），奥地利社会民主党政治家，奥地利工会联合会（ÖGB）前总裁。2008年12月至2016年1月任劳工、社会事务和消费者保护部长。
自1966年以来，洪德施托弗尔担任维也纳市（"Magistrat"）的公务员。1976年获得联邦教授职称，次年获得政府官员资格（"Beamtenaufstiegsprüfung"）。
从1990年起，他是维也纳市议会和州议会的成员，自1995年以来也是地方议会的主席。在当选奥地利工会联合会主席后，他于2007年1月25日辞去了维也纳立法会和市议会议员职务。
2003年10月，洪德施托弗尔成为奥地利工会联合会副主席。2006年3月27日，在BAWAG事件期间，（Fritz Verzetnitsch）辞职后，他接任联合会主席。2008年12月出任第一届法伊曼政府的社会事务和消费者保护部长。
2016年，洪德施托弗尔被社会民主党推为总统候选人，参加2016年奥地利总统选举。
洪德施托弗尔已婚，有一个女儿和两个子女。 他是安东·普罗克施研究所和维也纳手球联合会的荣誉主席。
龙湖县
龙湖县（）是越南永隆省下辖的一个县。
龙湖县北接前江省丐𦨭县和该礼县，南接三平县，西接永隆市和同塔省周城县，东接斌沏县和槟椥省则拉县。
1976年2月，龙湖县区域为周城西县，隶属九龙省管辖。
1977年3月11日，周城西县、丐𣐅县2县和三平县和合社、厚禄社2社合并为龙湖县；周城西县新义社和新和社划归永隆市社管辖。
1981年9月15日，心隆社分设为清德社和隆美社。
1981年9月29日，和合社、厚禄社2社划归三平县管辖；以安福社、政会社、新隆会社、仁富社、美安社、和静社、平福社、隆美社8社析置斌沏县，县莅政会社；龙湖县仍辖安平社、平和福社、隆福社、禄和社、新行社、同富社、安德社、富贵社、清德社9社，县莅安德社。
1986年4月17日，安平社、平和福社、同富社、清德社、新行社5社和隆福社部分区域划归永隆市社管辖；原新行社安合邑1邑和福平邑部分区域划归富贵社管辖；斌沏县并入龙湖县；龙湖县下辖安德社、安福社、政会社、平福社、仁富社、禄和社、隆福社、隆美社、和静社、美安社、新隆会社、富贵社12社。
1991年12月26日，九龙省重新分设为永隆省和茶荣省，龙湖县划归永隆省管辖。
1992年2月13日，永隆市社同富社、安平社、平和福社、福厚社、新行社、清德社6社划归龙湖县管辖；以安福社、政会社、平福社、仁富社、隆美社、和静社、美安社、新隆会社8社析置斌沏县；龙湖县仍辖龙湖市镇、安德社、禄和社、隆福社、富贵社、同富社、安平社、平和福社、福厚社、新行社、清德社1市镇10社。
1994年8月9日，安德社分设为隆安社和富德社，安平社、同富社和平和福社析置和宁社，禄和社析置和富社，富贵社析置盛贵社。
龙湖县下辖1市镇14社，县莅龙湖市镇。
茶温县
茶温县（）是越南永隆省下辖的一个县。
茶温县北接三平县，南接朔庄省计策县和茶荣省梂棋县，东接淎濂县，西接平明市社、芹苴市丐𪘵郡和后江省周城县。
1976年2月，茶温县隶属九龙省管辖。
1977年3月11日，和平社、春协社、泰和社3社划归淎濂县管辖，其余区域并入梂棋县。
1981年9月29日，以梂棋县永春社、顺泰社、侑诚社、积善社、新媒社、善美社、茶昆社、陆士成社、茶温市镇1市镇8社和淎濂县泰和社、春协社、和平社3社恢复析置茶温县。
1991年12月26日，九龙省重新分设为永隆省和茶荣省，茶温县划归永隆省管辖。
1994年8月9日，增设富成社、仁平社。
茶温县下辖1市镇13社，县莅茶温市镇。
三平县
三平县（）是越南永隆省下辖的一个县。
三平县北接龙湖县，东接斌沏县和淎濂县，东南和南接茶温县，西接平明市社和平新县。
1916年，设立三平郡，以平泰、平富、平城三总得名。
1976年2月，三平县隶属九龙省管辖。
1977年3月11日，和合社、厚禄社2社划归龙湖县管辖；平明县并入三平县。
1981年9月29日，以成利社、美和社、美顺社、新贵社、新略社、东城社、丐盆市镇1市镇6社恢复析置平明县；龙湖县和合社、厚禄社2社划归三平县管辖。
1985年3月27日，双富社析置隆富社。
1991年12月26日，九龙省重新分设为永隆省和茶荣省，三平县划归永隆省管辖。
1994年8月9日，增设富盛社、新富社、新禄社、和禄社、富禄社、和盛社。
三平县下辖1市镇16社，县莅三平市镇。
斌沏县
斌沏县（）是越南永隆省下辖的一个县。
斌沏县东南接淎濂县，南接三平县，西接龙湖县，北接槟椥省则拉县。
阮主時期，斌沏縣為柬埔寨領土。越南史籍稱作真臘國斌沏府。嘉隆年間，阮福映在斌沏府和茶榮府設置威遠屯，越南人大量移居該地。
明命六年（1825年），阮朝改威遠屯為樂化府，以斌沏府設遵義縣，茶榮府設茶榮縣，隸屬永清鎮。
1976年2月，斌沏县区域为丐𣐅县，隶属九龙省管辖。
2020年1月10日，政会社并入丐𣐅市镇。
斌沏县下辖1市镇11社，县莅丐𣐅市镇。
镇夷县
镇夷县（）是越南朔庄省下辖的一个县。
镇夷县西北接朔庄市，北接隆富县，东北接岣崂榕县，东临南海，南接永州市社，西接美川县。
2009年12月23日，隆富县历会上社析置历会上市镇，中平社和大恩二社析置镇夷市镇；以美川县盛泰安社、盛泰顺社、才文社、园安社、园平社5社和隆富县历会上社、中平社、大恩二社、辽绣社、历会上市镇、镇夷市镇2市镇4社析置镇夷县。
镇夷县下辖2市镇9社，县莅镇夷市镇。