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克尼格雷茨战役
克尼格雷茨战役或称萨多瓦会战发生于1866年7月3日，是普奥战争中重要的战役，是整场战争态势转向对普鲁士有利的一个转折点。这亦是战场集中的极佳例子，位于同一位置不同兵种的普军会合起来共同围堵或摧毁于他们之间的敌军。
6月战争开始的时候，普军开始于其边界集结: 卡尔·希华夫·冯·比德费元帥率领的易北军团于托尔高集结，腓特烈·查尔斯亲王率领第一军团于森夫滕贝格与格尔利茨之间集结，而腓特烈王储则率领第二军团于西西里西亚的尼尔斯（今日的尼斯）集结。由拉祖斯·班尼迪率领的奥地利军队则集中在奥尔米茨（奥洛穆克）。战争首先由卡尔·希华夫·冯·比德费发动，他率领普军进攻萨克森王国首都德勒斯登，并轻易打败25,000名萨军，加入第一军团。班尼迪因此开始将奥军移向祖斯科夫要塞。
6月22日，普军总参谋长赫尔穆特·冯·毛奇作出了一个大胆的决定，他冒着在途中被奥军突袭的危险，下令两个军团进至邻近奥军位置的伊钦，以缩短战争的时间。幸好班尼迪相对来说仍然未准备好，6月29日查尔斯亲王在遭遇奥军小型反抗后到达吉森镇，腓特烈王储却遇到奥军强烈的反抗，但仍然抵达易北河畔克尼真荷夫（杜夫尔-克拉洛韦）。6月30日腓特烈·查尔斯亲王的第一军团快速行军，在一日之内会合腓特烈王储。但是，普军骑兵之后两天都侦察不到奥军踪影，幸好毛奇的猜想正确，奥军的确撤退到易北河。
普军终于在7月2日傍晚邻近萨多瓦的地方追踪到奥军，腓特烈·查尔斯亲王计划于明早发动攻击。毛奇指令腓特烈王储立即进攻，但第二军团却位于电报接收范围之外，迫使毛奇需要派遣两名军官骑马通知，他们半夜骑了20哩，最终在早上四时到达。
班尼迪很害怕会遭到重大的损失，而且他的忍耐力亦时常不同。他渴望和平，但皇帝弗朗茨·约瑟夫却命令他先打一场。他亦解散了他的部众与重要的行动指挥官，并在萨多瓦与克尼格雷茨之间采取防守姿态。他计划在他能撤过易北河之前拖着普军。
濒临开战前，奥军205,000人7月3日面对着普军易北军团39,000的人和第一军团的85,000人。奥军后方的火炮射程能够穿越有树林的丘陵地带，加上骑兵部队，一起巩固和保护部分前方的步兵。黎明时分，当普军在拜斯切怀斯河西岸完成布阵的时候，战斗正式在烟雾之中开始。约八时的时候，奥军炮兵开火，压制着腓特烈·查尔斯亲王率领下的普军右翼。在奥军左翼的萨军有秩序地后退，并计划从高地开火攻击进攻中的普军右翼。查尔斯亲王不愿意右翼全体进攻，结果在10时指令冯·史高拿将军指挥的七营进攻中的普军退回河岸，并采取防御态势。
在普军中央，冯·法兰萨基将军率领的普军第7师，早前确保普军后方的安全，现时领头进攻斯韦尔普森林，遇上了奥军的两个军。第7师需要清除森林内的敌军，并掩护普军左方直至腓特烈王储率领的第二军团到达为止。普军有条理地清除有奥军防守的村落。威廉一世指令第一军团渡河支持法兰萨基。普军已夺取了萨多瓦，但在邻近的森林却接着发生了激烈的战斗。奥军炮兵正拖延着普军的进攻。虽然普军很容易就能渡河，但是运送火炮渡河却异常困难，所以普军的攻势亦慢了下来。后来在浓烟中奥军看见了普军第8师及第4师，奥军开炮，炮火切断了第8师及第4师，令普军攻势被迫中止。但是，班尼迪却拒绝叫骑兵冲锋反击，失去了这个后来证明可能会令奥军胜利的机会。虽然普军预备队在中午亦已经被部署，但是始终战斗形势仍然不明朗，而且普军的指挥官仍然焦急地等待腓特烈王储的第二军团到来助战。
奥军在人数及位置上对普军的优势已经维持了一整天。他们的武器有较长的射程，亦即代表对于数量上较多的普军来说，他们的进攻不能抵挡奥军炮兵猛烈的攻击，亦不能对奥军步兵造成很大伤害。普军曾想将三个军团到投放到战场作战，但由于电报传送命令，和铁路运送士兵的问题却导致开战的时候三个军团之中只有两个能赶及作战。普军的中央受到树林的掩护，能够守住据点，阻挡着相对较为优秀的奥军骑兵的冲锋。但是在树林之中的近距离作战却开始令双方的这些优势尽失，奥军的火炮在近距离未能瞄准普军，潮湿的天气令骑兵的冲锋充满危险，奥军第4军逐渐被指派投入作战。在这个时候双方相对的优势开始逆转。原本普军火炮比奥军火炮射程较短的弱点，已经无实际意义。普军的后膛枪能够发动密集而火力强的攻势，相反奥军主要的火炮是轻武器前膛枪，火力较弱。除此之外，普军可以在找掩护时上膛，相反奥军需要在每次发射后站起来装填子弹，上膛时却没有掩护。
早上十一时，是战役的决胜时刻，奥军中央开始调动部队，向已经撃退和拖延近四分一奥军的普军第7师发动侧击。奥军指派陆军上校卡尔·冯·帕卡，以猛烈的步兵攻势逼普军后退，计划将普军第7师退到森林的外围。可是，这个时候战斗的形势逆转，一轮炮火撃中了帕卡上校所处的一营，帕卡上校阵亡。这轮炮火是来自刚刚赶到战场的第二军团，普军第八师巩固了普军的中央，能够抵挡奥军的猛攻。同时奥军第二及第四军被指派投入战斗，奥军没有决定性的步兵攻势，但普军也没有以骑兵发动侧击。奥军部队移到他们的防守位置进行攻击，被普军抓住。他们的右翼亦暴露了出来，让刚到来的普军步兵发动进攻。
腓特烈王储与其率领的第二军团100,000人在整个早上急速行军后，终于在下午二时半与本部会合，在普军猛轰奥军中央的同时，军团攻击了从斯韦尔普森林撤退的奥军右翼。奥军最后一次个别的反击被中断，班尼迪甚至下令后退。中将腓特烈·希勒·冯·格荣根率领的普军第一护卫队遇到了奥军炮兵，令他们被逼停止重新组织他们的炮兵线，并且折返。格荣根中将看见奥军炮兵与其它奥军的位置连接在一起，因此他发动了进攻，他的攻击摧毁了等待战斗的骑兵连，亦令其它士兵和预备役被逼逃走。
在这个时候，承受着巨大的人员伤亡、缺乏炮兵骑兵的保护、战场高地被敌军掌控、和己方中央被敌军包围的情况下，奥军的处境不断恶化。普军第二军团完全攻破了奥军的防线，并夺取了中央背后的卓姆村。在早前受到奥军炮兵和萨军步兵攻击，而后退守在原地的易北军团，亦击破了奥军左翼。军团夺取了普巴勒斯，并开始摧毁奥军的两翼。威廉一世下令剩余的部队向奥军全线攻击，但奥军陆军准将费迪南德·罗辛斯维希·冯·杜尔韦亚所率一旅数营士兵的反攻却令到这次攻势减慢。当奥军正将普军第一护卫队逼回卓姆村的时候，刚来到增援的普军加入战斗。增援的普军增强了其火力，奥军防线瓦解。班尼迪于下午三时下令全体撤退，但是普军攻势非常猛烈，奥军需发动骑兵反攻，以支持炮兵及掩护自己撤退。这次行动成功掩护奥军后方撤退，避过了普军的追击，但带来了巨大的损失：2,000人及大部分战马在行动中伤亡或被俘。
这场战役是当时欧洲有史以来最多军队参加的一场战役，亦是主要战役之中伤亡率最高的一场。普军接近9,000人伤亡或失踪。奥军方面超过44,000人伤亡或失踪，其中的22,000人被俘。奥军伤亡率高的原因是奥地利拒绝签署第一次日内瓦公约，所以奥军的医护人员被视为作战人员，跟随主要部队离开战场，留下垂死的伤兵。
克尼格雷茨战役是普奥战争中一场决定性的战役; 战役结束后三周双方就签订停战协议。战争的胜利为普鲁士的民族主义者提供极佳机会，为将来建立小德意志前扫除了奥地利这个障碍。
汉斯·莫德罗
汉斯·莫德罗（，）出生于德國波美拉尼亞省波利采（現屬波蘭西波美拉尼亞省），德国政治家，曾任德意志民主共和国部长会议主席（即总理），现任德国左翼党名誉主席。莫德罗是东德最后一位统一社会党总理。德國統一後曾繼續擔任德國國會議員，歐洲議會議員。第二次世界大战末期1945年，加入人民冲锋队，后被苏联军队俘虏成为战俘，接受强制劳动，后转而投入反法西斯阵营。
十二使君時期
十二使君時期，又稱十二使君之亂（），為越南歷史中的一段時期。在吳朝開國者吳權去世後，大臣楊三哥篡奪吳朝繼承者吳昌岌的王位，爆發十二使君之亂，越南歷史進入十二使君時期。地方豪強紛紛割據，自稱使君。雖然吴权的次子吴昌文擊敗楊三哥，重建吳朝。但由於未能平定諸使君，所以在十二使君之亂後已非吳朝時期。越南北部直到丁部領崛起後方統一，並建立丁朝。
越南吳朝時的十二使君動亂，與前吳王權死後，外戚楊三哥篡位有關。945年，吳權去世，楊三哥奪位，吳權的長子吳昌岌隨即出逃到茶鄉（在今越南海陽省金城縣）的范令公。三哥派遣指揮使楊吉利及杜景碩（十二使君之一）追捕昌岌，往來數次，但范令公卻將昌岌隱藏到山林間，結果還是不獲而回。
950年，太平、唐阮二村發生叛亂，楊三哥派遣吳權次子吳昌文、楊吉利、杜景碩領兵征討。途中，吳昌文發起兵變，杜景碩等加以支持。結果，吳昌文得勝，成為吳朝新君王。
據《欽定越史通鑑綱目》提到，「自三哥篡立，土豪競起，昌文復國，政尚姑息，不能相一。」縱然吳昌文成為國君，但其管治威信低落，朝廷及地方都充滿矛盾和衝突。吳昌文與兄長吳昌岌一同稱王，共理國事，但因吳昌岌「擅作威柄」，所以二王之間出現裂痕（吳昌岌於954年去世）。951年，華閭洞（位於今越南寧平省嘉遠縣）的丁部領「以山谿險固，不修臣職」，昌文、昌岌二王雖曾一同征討，但也未能剿滅，只把丁部領之子丁璉帶回作人質。洮江郡人周泰「倔彊不服」，吳昌文親自將之消滅，昌文亦因此而「狃勝而驕」。
吳昌文最後一次征戰，是965年親征太平、唐阮二村，戰況慘烈，「纔入境，止船上戰，為伏弩所中，薨。」吳昌文死後，全國繼續陷於動亂狀態。
吳昌文戰死後，吳氏王室的威聲，更加低落，他的姪兒吳昌熾（吳昌岌子）也僅能以「吳使君」的名義割據一方。《大越史記全書》簡述了當時亂局：
這些使君各據地盤，在一段時間內，是「海內無主，十二使君爭長，莫能相統」。（各使君領地的位置及詳情，見下表。）
統一全國的主要人物，是後來建立丁朝的丁部領。丁部領是驩州刺史丁公著的兒子，割據華閭洞一地。在他平定其叔父丁預後，聽聞十二使君之一，割據布海口的陳明公（陳覽）兵力較強、領地較廣、家產富有，而且「有德而無嗣」，於是與兒子丁璉投靠。陳明公亦具有知人之明，「見其形貌魁奇，又有器量，因養為己子，愛遇之恩，日益隆厚」（見吳士連等《大越史記全書‧外紀全書‧吳紀‧吳使君》）。於是讓他帶軍，進攻群雄，每戰皆克。丁部領又親率三萬兵馬降服使君范防遏，讓他擔當自己手下的將領。
陳明公死時，丁部領擊敗了吳先主子弟五百人餘的來犯，從此「部落無不服者。自此京府吏民，皆心歸之。吳氏亡。」
其他各使君的消滅，中國學者郭振鐸、張笑梅的《越南通史》裡有較詳細的描述。其中，吳氏宗族裡的使君吳日慶和吳昌熾，丁部領採軍事和聯姻手段收服。他把女兒嫁給吳日慶，又娶其母為妻。至於攻打吳昌熾時，據傳聞，當進軍至昌熾割據的平橋時，丁部領以重兵將之震懾，並設宴勞軍，昌熾懾服而降。
丁部領對付使君杜景碩時，雙方對持年餘，後來杜景碩為流矢所中，其眾歸降丁部領。
對使君阮超之役亦甚為激烈。阮超割據西扶烈，擁有重兵和大將數人，丁部領與之對戰時，折將四員，士卒折損頗重，一度失利。後來命將領阮匐為先鋒、黎桓為後援，自己流當總帥，率戰象強攻阮超。阮超仍頑強抵抗，分兵二路，一部份防守根據地，另一部份由他本人帶領，打算前去找使君阮寬和阮守捷求援。但在途中渡河時，遇上狂風而覆沒。丁部領獲悉，隨即派勇士十人潛入敵方根據地，縱火焚營，取得勝利。
最後，丁部領以將領黎桓、阮匐為先鋒，本人則殿後，分兵數路，以各個擊破的辦法，在年餘時間裡消滅矯公罕、矯順、阮寬、阮守捷、呂唐、李奎等使君。
※以上各項，散見於吳士連《大越史記全書》、黎嵩《越鑑通考總論》、《欽定越史通鑑綱目》前編卷之五及正編卷之一、黎崱《安南志略‧五代時僭竊》、《越史略》卷上、陳仲金《越南史略》第三卷第一章，以及越南社會科學委員會《越南歷史》。
Candy☆Boy
《Candy☆Boy》（）是由ANIME INTERNATIONAL COMPANY於2007年11月22日出版的原創網絡動畫。該網絡短片在NICONICO動畫網絡影像服務和Cho!animelo影音網站發行。在2007年12月5日，Candy☆Boy隨韓國藝人Meilin的Candy☆Boy DVD光碟限量發行。
Candy☆Boy的續集「Candy boy」由2008年5月2日開始在NICONICO動畫頻道以網絡影像型式播放，每話約長15分鐘，全7話。
本作是關於孿生姐妹之間超過親情以上的曖昧關繫，以及兩姐妹在一個學妹的出現後所產生的隔閡。劇中櫻井雪乃和櫻井奏是雙胞胎。在同學的渲染下，奏誤會雪乃對學妹神山咲夜產生情愫，進而疏遠和雪乃的關繫。雪乃察覺奏對自己的冷漠，大膽向奏告白示愛，兩姐妹終於認清對方是自己的最愛。
施善繼
施善繼（ ），台灣作家，左翼詩人，社會運動家。
施善繼，台灣省彰化縣鹿港鎮人。曾任職於臺北縣工務局工程隊。高中時代開始寫詩，1971年與辛牧、蕭蕭等三人籌組龍族詩社。以〈小耕入學〉聞名於文壇。〈小耘周歲〉編入國民中學課本教材。與陳映真、曾健民、藍博洲等人多次代表台灣作家出席中國作協。
著有詩集《傘季》、《施善繼詩選》、《寶島小遊記》、《返鄉》、《毒蘋果札記》等。1998以降，專事雜文寫作，以“毒蘋果札記”專欄，陸續刊發於《人間思想與創作叢刊》、《批判與再造》、《兩岸犇報》等報誌。
約翰·奧士達
约翰·奥斯特（John Oster，）是威爾斯足球運動員，出生於英格蘭林肯郡波士頓。目前效力英格蘭足球冠軍聯賽球隊唐卡士打。
職業生涯甘士比首度亮相，僅上陣25次年僅18歲即以150萬英鎊加盟愛華頓。未能在愛華頓更進一步，其後轉投新特蘭及般尼。在效力新特蘭期間曾用氣槍意外擊中預備隊隊友马克·马利（Mark Maley）的眼睛；在外借到-{zh-hans:利兹联;zh-hk:列斯聯}-時亦因於聖誕派對鬧事而被遣回。
2005年8月2日加盟雷丁。於2008年夏天遭棄用，於8月11日投效水晶宮，初步簽約6個月。2009年夏季離開水晶宮後，以短約形式加盟另一支英冠球隊唐卡士打。
新港鐵路公園
新港鐵路公園，乃由原本台糖鐵路北港線（嘉義-北港）的新港站改建而成。位於嘉義縣新港鄉中山路奉天宮媽祖大樓旁，現為新港鄉舉行活動的主要場地之一。
於1911年興建的糖鐵嘉義線，由台鐵嘉義車站後站，經竹圍仔、北社尾、牛斗山（或稱牛稠山）、三間厝、中洋仔、新港、板頭厝、彎仔內等站而達北港，全長共十八點七公里。於新港設站，但在1982年（民國71年）8月17日下午4時45分，開出最後一班車，台糖鐵路客運營業就此走入歷史。本車站自此荒蕪達二十年之久。
惟在地方人士及社團義工們極力參與之下，經過整理，將原糖鐵新港站轉變成「新港鐵道公園」，保存部份舊鐵道、一部溪州牌柴油機車、數部貨車，以及一部守車，草木扶疏。
於民國90年9月9日9時9分落成。
非法集资
非法集资，在中華人民共和國法律是指单位或者个人未依照法定程序经有关部门批准，以发行股票、债券、彩票、投资基金证券或者其他债权凭证的方式向社会公众筹集资金，并承诺在一定期限内给予回报的行为。
按照《中華人民共和國刑法》规定，与非法集资有关的罪名有“非法吸收公众存款罪”、“集资诈骗罪”等。
2008年金融危机后，由于银行放贷收紧，一般中小企业融资困难，而担保公司可以帮助贷款者获得贷款。因此，担保公司在从事信用担保业务的同时，吸收公众存款，并向申请银行贷款的企业提供短期高息融资，以此牟取暴利。其中一些担保公司串通银行倒卖贷款。
1998年7月13日中华人民共和国国务院發布施行的《非法金融机构和非法金融业务活动取缔办法》中，“非法吸收公众存款或者变相吸收公众存款”被列为非法金融业务活动，规定：“因参与非法金融业务活动受到的损失，由参与者自行承担。”根据《中华人民共和国刑法》第64条及相关规定，非法吸收公众存款案件中的赃款，应作为违法所得予以收缴。
但在实际操作中，早期有些判决将非法集资款定义为违法所得予以没收；但是2010年之后发生的一些案例，如东方创投、e租宝等，也相应的将追缴赃款部分退给了投资人。之后全国人民代表大会通过制定《中华人民共和国中国人民银行法》、《中华人民共和国商业银行法》等法律法规，对金融业实行严格的市场准入制度。2014年3月25日中华人民共和国最高人民法院、中华人民共和国最高人民检察院、中华人民共和国公安部印发的《关于办理非法集资刑事案件适用法律若干问题的意见》规定：“查封、扣押、冻结的涉案财物，一般应在诉讼终结后，返还集资参与人。涉案财物不足全部返还的，按照集资参与人的集资额比例返还。”
波利采
波利采（波兰语：）位于波兰西滨海省奥得河畔，是波利采县的县治所在，人口约3.5万（2005年）。
北總鐵道
北總鐵道股份有限公司（），簡稱北總鐵道，是負責經營日本東京都東部至千葉縣西北部之北總線的第三部門鐵路公司，京成電鐵之集團企業之一。本社位於千葉縣鎌谷市初富928。
隨著千葉新市鎮的開發建設，為了經營由1972年3月都市交通審議會（現在之運輸政策審議會）答申第15號揭示的兩條連結東京都心路線之一，以京成電鐵為主體，由金融機構出資設立。
之後千葉新市鎮建設之事業主體千葉縣、於1973年參加事業之宅地開發公團（之後之住宅、都市整備公團、都市基盤整備公團，現在為都市再生機構）以及沿線之地方政府加入成為出資者，變成第三部門公司。
營業收益毎年都在100億日圓以上（2006年度為135億），但因建設時相關之借款金額巨大，2006年3月時固定負債達到1,145億日圓，負債大於資產約103億日圓呈現無力償債狀態。2012年時已經達成負債小於資產，並連續20年盈利至2020年。
北總鐵道擁有32.3公里之路線，其中有一部份為千葉新城鐵道所擁有之設施，於該區間為第2種鐵道事業者，已於2010年7月17日延伸至成田機場。
柳鎮 (韓國)
柳鎮（，），韓國男演員。1996年SBS第6期公開選拔演員。
2006年10月29日與交往七年的女朋友李惠善舉行結婚典禮。
福島町
福島町（）是北海道渡島綜合振興局西南部一個以漁業為主的城鎮，第41代橫綱千代之山雅信、第58代橫綱千代之富士貢皆出生於此，使得福島町成為最多橫綱誕生的城鎮。
海底山
海底山（Seamount，又譯作海山）是從海底地面高聳但仍未突出海平面的山，所以不能算是島。典型的海底山由死火山形成，由1,000至4,000米的海底突出。海洋學家定義海底山的獨立特徵為至少在海底地面升高1,000米。海底山頂通常在海平面下幾百至幾千米，所以他們被算是深海（deep sea）。全球估計有30,000個海底山，只有少數受到研究。但部分海底山被認為是異常。例如海底山通常在海平面下幾百米，但是鮑伊海底山（Bowie Seamount）由3,000米深的海底升高至海平面下24米。
海底山通常可以在群組或水中的群島發現，經典的例子有夏威夷-天皇海山鏈（Emperor Seamounts）。她是夏威夷群島（Hawaiian Islands）的伸延，由火山在幾百萬年前形成，並在形成後一直在海平面下。長長的海山鏈由夏威夷島向西北伸延數千公里，展示出在夏威夷熱點（Hawaii hotspot）上的板塊構造活動。
獨立與沒有明顯火山活動來源的的海底山比較少有。近年來地質學家確認很多海底山也是活躍的海底火山。例子有夏威夷的羅希海底山（Loihi Seamount）及馬奴亞島群（Manua）的。
海底山通常會高至較淺水的地方，而這些淺水區提供海洋生物棲息地。這些海洋生物通常不能在較深水或其周圍的地方找到。由於海底山互相分隔的關係，形成生物地理學關注的「海底島嶼」。由於她們由火山形成，海底的基層物質比由沈積形成的深海海底堅硬很多。這引致此海底出現不同的動物群，產生高度的特有種。
除了簡單地提供了物理上存在的土地外，海底山本身可以使轉向大型的水流引起湧昇流。此作用可以帶給光合成區養份，令本來是荒漠般的海洋活躍起來。所以海底山便成為有遷居習慣的動物（如鯨魚）一個極其重要的停留點。近期研究指出鯨魚可能利用海底山此特色作遷移時的航行輔助。因為此地區有較大量的魚類數目的關係，捕魚業的過度捕魚令部分海底山的動物群數量急降。
當海水位於海底山上的光合酌帶（epipelagic）時，她的初級的生產力可以由海底山的水道（hydrographic）情況加強。這樣可以增加浮游動物（zooplankton）的數量，引致此區域的魚的數目及密度增加。另一理論指出浮游動物的每日的遷移習慣因海底山所擾亂而停留在海底山，所以魚類受吸引及集中在此。另一理論則提出海底生物的生活史及與海底山的相互作用是魚類的密度如此高的原因。海底山的海底生物主要是懸浮物攝食者，如海綿（sea sponge）及珊瑚。大型藻類在山頂位於海平面下200至300米的海底山十分常見。沉積底棲動物（sedimentary infauna）主要有有多環節（polychaete）蟲。
在2005年，一個有關海洋生物的調查名為CenSeam（a global census of marine life on seamounts）正式展開。此調查目的為提供一個框架去排出優先次序、組合、擴展及促進海底山的研究。這樣可以令未知數減少及建構一個全球有關海底山生態系統的認知，與及海底山在生物地理學、生物多樣性、生產力及海洋生物的進化的擔當角色。CenSeam的調查員確認有兩個研究主題：一、有甚麼因素去推動海底山的社區構成及生物的多樣性？二、人類活動對海底山的社區結構及功能有甚麼影響？ 海底山的命名由各国向国际水道组织（IHO）下属的国际海底地名委员会(SCUFN)提交申请，需得到其审议批准。包括IHO、SCUFN在内的国际各种海洋机构本来不含政治目的，批准命名申请只意味着发现和学术利用权，并不等同拥有主权。但随着韩国在日本海的独岛（日本称竹岛）主权纠纷，把称呼政治化，令SCUFN增加“不接受含政治性申请”的规定。 海底山在近年來受到關注的原因是因為發現其藏有大量有重要商業價值的魚類及無脊椎動物。此關注始於1960年，當時俄羅斯、澳大利亞及新西蘭開始找尋新的魚獲而用用拖網在海底山捕魚。無脊椎動物主要有珊瑚，作用主要是珠寶貿易。兩種主要魚獲為羅非魚（orange roughy）及大洋擬五棘鯛（pelagic armourhead）。她們很快的便由於缺乏關於魚類壽命、晚熟、低繁殖力（fecundity）、細少的地理分佈及捕魚業的招聘知識而被過度開採。另外海底社區亦受拖網設備所破壞。
海底山部分並未列入海圖中，所以海底山會引致航海的危險。如莫里菲爾德海底山（Muirfield Seamount）便以在1973年撞到此山的船的名字命名。美國潛艇（SSN-711）在2005年以時速35海里撞向海底山，造成嚴重損毀及一名海員喪生。活躍的海底火山爆發帶來航海的危機，而海底山兩側的崩塌亦可以造成嚴重的海嘯。
伊登
伊登（Idun）是北歐神話中的一位女神，她是青春與春天的化身，同時負責掌管能讓諸神保持青春的黃金蘋果。她也是詩神布拉基（Bragi）的妻子。
她的出身頗為神秘，有說法認為她屬於華納神族（），還有一說她是侏儒伊瓦爾德（Ivald）的女兒。在北歐神話中很少提到她和她的丈夫，不過倒是提到伊登曾被巨人搶走，讓諸神沒法取得青春蘋果，諸神開始老化，引起很大的恐慌。 故事事由邪神洛基（）開始，一天山巨人夏基（Thiazi）變成老鷹抓走洛基，換取自由的條件是要拿伊登和青春蘋果交換。洛基回到神之國，趁諸神不注意的時，把伊登騙出戶外，夏基再次變成老鷹抓走伊登。當諸神開始老化，才發現事情不好。被揪出做了壞事的洛基，再次肩負救出伊登的任務，他向弗蕾亞借了羽衣，化作老鷹飛到夏基的住處，將伊登變成一顆核果藏在身上，帶著她逃出約頓巨人的根據地。憤怒的夏基第三次化作老鷹追了上來，這時諸神升起大火，將疾飛到神之國的夏基給燒死。
在另一則故事《洛基的爭辯》中，洛基在耶吉爾的派對上因嘲諷阿薩眾神而與他們發生爭執，當伊登試圖出面調解丈夫布拉基跟洛基的衝突時，洛基轉而罵她是自己見過最不道德的女人，因為她把謀殺自己哥哥的兇手抱在懷裡，但伊登沒有罵回去，只是繼續安撫丈夫。關於伊登的哥哥，目前已不可考，但從這則故事或許可以推斷，伊登在神話中確實有一個已死的哥哥，而且他的死跟布拉基有關係。
引水道
上水道（）指的是用来导引水流的人造通道。有些是純粹用來輸送用水，有些則是用來使船隻運行其中。英语的词也可以特指高架渠（渡槽），为高架桥形式的上水道。
最早的引水道見於西元前14世紀的邁錫尼文明，當時構造極為簡單，成熟複雜的引水道為西元前312年左右的羅馬引水道，引水供浴場、噴泉、私人住宅之用。
https://www.rome.info/ancient/aqueducts/
萨多瓦
萨多瓦（捷克语：）是捷克赫拉德茨-克拉洛韦州的一个村庄，人口325人（2004年）。
萨多瓦位于赫拉德茨-克拉洛韦市中心西北15千米处，位于欧洲公路442号上。通往伊钦的铁路也通过萨多瓦。2004年萨多瓦有127座房子，325名居民。2006年7月3日村内有331名居民。它的高度是275米。
1241年萨多瓦首次被在一个文献中提到，当时这里有一个农庄。后来被转让给沙夫戈奇伯爵。18世纪初该伯爵从萨多瓦统治周边的多个村落。
1866年7月3日，在普奥战争中普鲁士与奥地利军队之间爆发克尼格雷茨战役在萨多瓦附近展开。
1881年一条运送甜菜的铁路通到萨多瓦。至20世纪内萨多瓦是一个不重要的村落。捷克斯洛伐克成立后原来的农庄被废除。
至1945年萨多瓦属于哈拉赫伯爵。1947年当地的啤酒厂停产。
高架橋
高架橋是指一種以高架結構支撐，突出地面的橋。
其作用是使車輛或火車，可以利用鋪設在橋面上的車道或軌道，跨越山谷、河川或其他道路，達到便利通過的效益。
此外，專供水路運行的高架橋稱為高架渠，但相對於高架橋較為少見。
鄭少英
鄭少英（，），韓國女演員。1999年MBC第28期公開選拔演員。
托尔高
托尔高（）是德国萨克森州的市镇，也是北萨克森县的县治。总面积为102.81平方千米，截至总人口为人。
托尔高共分为14个市区。
托尔高的年平均气温为摄氏8.7度，年平均降雨量为541毫米。
973年在一份公文中首次提到一个名为的地方。托尔高被提升为城市的年份不详。至少有一个1267年遗留下来的纪录中提到它为城市。
一份1344年的文献中提到托尔高与奥沙茨、格里马组成的城市联盟的民兵。
1485年恩斯特和阿尔布雷希特分萨克森公国，托尔高成为恩斯特的首都。1529年马丁·路德与菲利普·梅蘭希通、约翰内斯·布根哈根等人在附近的维滕贝格写了一份关于教会仪式的著作。1547年约翰·弗里德里希败给神圣罗马帝国皇帝查理五世，因此丧失其公爵头衔，他的领地被划给德累斯顿的莫里茨。
1552年路德的寡妇卡塔琳娜·冯·博拉从维腾贝格逃到托尔高来躲避鼠疫，结果在托尔高发生了马车的车祸，使得她骨盆骨折，三个星期后于1552年12月20日逝世于托尔高。 今天她逝世的房子是一座关于她的博物馆，她的墓碑是托尔高的名勝之一。
1760年11月3日七年战争的最后一次战役托爾高戰役在这里爆发。
1811年拿破仑·波拿巴下令在托尔高建造要塞，但是由于他的失败而没有实现。1815年维也纳会议上托尔高被划给普鲁士。
在纳粹德国时期从1943年至1945年帝国军事法庭被设立在托尔高。在托尔高军队监狱中上千人被判处死刑和执刑，其中包括拒服兵役者、耶和華見證人、抵抗纳粹人士和美军战俘。今天这里是一座博物馆。 第二次世界大战末，1945年4月25日，来自西方的美国士兵与来自东方的苏联士兵在托尔高会师。今天留下来的电影和照片记录是26日在被毁的托尔高易北河大桥上拍的。今天每年4月25日举办的易北河日纪念这个日期。 从1945年9月至1948年10月內務人民委員部在托尔高原军队监狱设置了第八号和第十号特殊营。第八号营里关押的主要是有纳粹背景的人，而第十号营里关押的则是被看作是对社会主义秩序有威胁的政治犯，其中也包括苏联公民。在这三年里这里有约1500人丧生。
从1964年至1989年在托尔高设有一青年劳改营。
第二次世界大战后托尔高被划给新设立的州萨克森-安哈尔特，在1952年德意志民主共和国的行政区划改革中被划给莱比锡行政区。1990年两德合并后通过全民共投被并入萨克森州。
2009年1月1日托尔高被提升为大县城。
1994年1月1日有两个市区被并入托尔高，2009年1月1日又有一个市区被并入托尔高，使得它的面积从42.08平方公里翻倍为90.33平方公里。
人口发展：（从1960年开始统计日期均为12月31日）
托爾高自1998年與海門屈勒建立友好關係，另外與兩座城市締結友好城市，包括：
托尔高的王宫位于易北河附近，是一座辉煌的文艺复兴建筑。首部德语歌剧是在这里第一次上演的。
每年八月举办为期两天的露天音乐会，包括两个舞台，参加者可以宿营。托尔高的三个最大的雇主是一个生产汽车玻璃窗的企业（550名职工）、一个陶瓷厂和监狱。
托尔高有多所小学、两座中学、一座高级中学和一个职业学校中心。
托爾高連接著87號、182號及183號聯邦公路，其中87號和183號公路在此跨越易北河。
托爾高屬於交通網絡的一部分，區內的巴士服務主要由提供，連接周邊地區。鐵路運輸方面，托爾高火車站位於線上。現時只有中德S-Bahn的S4線及德國鐵路營運的RB10區域快車在此設站，分別連接萊比錫及科特布斯。
秀愛
秀爱（，），本名朴秀愛，韓國女演員。有“感情戲專業演員”和“眼淚女王”的美稱。
1999年以電視劇《學校2》出道，2009年憑《君在遠方》獲第46屆韓國電影大鐘獎最佳女主角，2010年又憑藉《深夜FM》獲第31屆韓國青龍電影獎最佳女主角、第28屆義大利都靈國際電影節最佳女演員。
森夫滕贝格
森夫滕贝格（，）是德国勃兰登堡州的市镇，隶属于上施普雷瓦尔德-劳西茨县。总面积为127.56平方千米，截至总人口为人。
格呂克斯堡王朝
石勒蘇益格-荷爾斯泰因-森訥堡-格呂克斯堡王朝（；），是一個發源自德國極北城鎮格呂克斯堡（），1863年起统治丹麦、1905年起统治挪威以及1863年—1924年、1935年—1973年统治希臘王國的王室。其成員是來自奥尔登堡王朝的丹麥國王-{克里斯蒂安三世}-的後代，因此被視為奥尔登堡王朝的一個分支。此外，英国女王伊丽莎白二世和其丈夫爱丁堡公爵菲利普亲王的直系子嗣姓蒙巴頓-溫莎，但继承了其父系祖先爱丁堡公爵菲利普亲王的格吕克斯堡王朝血统。
格呂克斯堡王室成員的祖宗可以上溯到歷代石勒蘇益格-荷爾斯泰因-索恩德堡-貝克公爵（Duke of Schleswig-Holstein-Sonderburg-Beck）。當最後一任貝克公爵弗里德里希·威廉（Friedrich Wilhelm）成為格呂斯克堡公爵（Duke of Glücksburg），便將封號轉化為石勒蘇益格-荷爾斯泰因-索恩德堡-格呂克斯堡公爵。他後來迎娶了丹麥國王-{R|弗雷德里克三世}-的孫女兒，黑森-卡塞爾公主路易絲·卡羅琳。
貝克和格呂克斯堡兩個公國都不是主權公國，純粹是石勒蘇益格-荷爾斯泰因公爵治下的采邑，也即是荷爾斯泰因-戈托普公爵（Duke of Holstein-Gottorp）轄下的采邑。1773年後則成為丹麥國王治下的采邑。
1863年，丹麥國王-{弗雷德里克七世}-無嗣而崩。在此前被選為丹麥王太子的，格呂斯克堡公爵弗里德里希·威廉第四子克里斯蒂安王子入繼丹麥王位，是為丹麥國王克里斯蒂安九世，開始了丹麥的格呂克斯堡王朝。 1862年10月23日，希臘發生了推翻來自维特尔斯巴赫王朝的希臘國王奥托一世的政變。時為丹麥-{克里斯蒂安}-王太子之次子的丹麥王子威廉，獲希臘國民議會選為「希臘人的國王（）」。次年威廉王子赴希臘即位，是為希臘人的國王喬治一世，開始了格呂克斯堡王室在希臘一百多年的統治，直至1973年君主制被當時的軍政府廢除。 1905年，與瑞典以共主邦聯形式聯合的挪威爆發憲政危機，最終導致挪威國會通過脫離瑞典-挪威聯盟的決議。後來瑞典和挪威達成分離協議，瑞典國王奧斯卡二世將挪威王位交出。經過挪威全民公決通過保留君主制後，日後丹麦国王弗雷德里克八世的次子，卡爾王子同意即挪威王位，是為挪威國王哈康七世。 丹麥國王克里斯蒂安九世的子孫，除了獲選了上述國家的國王，很多都與其他國家的王室締結姻親。而克里斯蒂安九世的兩位女兒，雅利珊德莉亞公主和達格瑪公主，分別嫁給了英王爱德华七世和俄國沙皇亞歷山大三世。因此，現在歐洲各大王室成員不少都有格呂克斯堡王室的血統。再加上，克里斯蒂安以後的歷任丹麥、希臘王室都有把公主嫁予其他王室，主要有：所有菲利普亲王的後代，實際的血緣姓氏為石勒蘇益格-荷爾斯泰因-索恩德堡-格呂克斯堡。但在菲利普亲王入籍英國時，決定改用盎格魯化的母姓──「蒙巴頓」。而1960年伊莉莎白二世才發布一道樞密院御令，宣佈其後裔的姓氏將會是她丈夫和她自己姓氏的合體，即是蒙巴頓-溫莎，其後代繼位後，王朝名號則保持溫莎。以下的成員因此可以被視為格呂克斯堡王室的成員
美園車站
美園車站（）是一位於日本北海道札幌市豐平區美園8條6丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。美園車站是札幌市營地下鐵東豐線的沿線車站，車站編號H12。
位於豐園通之下、豐園通與（）的交差點。1面2線的島式月台。
尼斯 (波兰)
尼斯（，； 或 Neiße）位于波兰奥波莱省，是尼斯县的县治所在，人口约5万（2006年）。尼斯是西里西亚最古老的城市之一，德意志帝国后期成为上西里西亚的独立市，一战之后属于重新划分的德属上西里西亚省，二战之后被割让给波兰，德国人被驱逐，居民是从西乌克兰地区驱逐的波兰人。
月寒中央車站
月寒中央車站（）是一位於日本北海道札幌市豐平區月寒中央通7丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。月寒中央車站是札幌市營地下鐵東豐線的沿線車站，車站編號H13。
「月寒」源於阿伊努語的「ci-kisa-p」（打火的地方/春榆生長的地方）或「tu-kes-sap」（山丘周圍的下坡）。
地下2樓為閘口、地下3樓為1面2線的島式月台。
趙顯宰
趙顯宰（，），韓國男演員。
曾作為歌手，以組合Guardian發行僅有一張唱片。因為一直夢想成為演員，之后轉換身份努力至今，曾因在首次擔當主演的電視劇《情書》中有出色發揮，而受到影迷們的廣泛關注與喜愛。也因為這部作品，在東南亞等地以韓流明星身份而大受歡迎。
尤其是在日本，還參與過日韓合作拍攝的劇集《星的聲音》，2008年入伍前夕更是召開了多場影迷見面會證明了在日本的人气地位。
2007年7月，為了韓國著名設計師安德烈·金的服裝表演來到中國，在以往的共同演出中，也和一些明星成為朋友，影迷們較為熟知的有池珍熙、秀愛、韓彩英、在喜等。2008年8月5日入伍服役，並發行為答謝影迷而專門錄制的CD。2010年6月19日正式退伍。隔年3月以SBS水木劇《49天》正式回歸螢幕。
恰尔基达德里撞机事件
沙地阿拉伯航空763號班機（SV763）是一班從印度首都新德里飛往沙地阿拉伯東部城市達蘭的定期航班。哈薩克斯坦航空1907號班機（K41907）是一班從哈薩克斯坦當時的首都阿拉木圖起飛，經南部城市奇姆肯特前往新德里的伊留申Il-76TD貨機。
1996年11月12日，剛在英迪拉·甘地國際機場起飛的沙地阿拉伯航空763號班機（波音747-168B，編號：HZ-AIH）與正向同一機場進場的哈薩克斯坦航空1907號班機在新德里附近的哈里亞納邦查基達里上空相撞。兩航機上合共349人全部罹難，是航空史上最嚴重的空中相撞空難。（1977年特內里費空難兩架飛機是在地面上相撞）
沙地阿拉伯航空763號班機當時載著289名乘客及23名機員，在印度當地時間傍晚6時32分於英迪拉·甘地國際機場起飛，前往（位於沙地阿拉伯東部城市達蘭）。同一時間，哈薩克斯坦航空1907號班機載著27名乘客（包括13名要到新德里採購羊毛商品的商人）和10名機員，正向英迪拉·甘地國際機場進場。當1907號班機飛到距離機場74英里（117.5公里）時，獲新德里英迪拉·甘地國際機場空中进近管制員批准下降至15,000呎。同一時間，已爬升至10,000呎的763號班機獲新德里英迪拉·甘地國際機場空中进近管制員批准繼續爬升至14,000呎，並等待通過1907號班機後繼續爬升。由于新德里机场地面的雷达只能给出飞机的平面位置，不能给出飞机的高度信息，因此在当时空中飞机的高度由机组通过无线电口头告知管制员。
大約6時40分，1907號班機報告已下降到15,000呎。管制員知道兩班航機將會接近對方，於是提醒1907號班機：「留意十二時方向，有一架沙地阿拉伯航空的波音747正向著你的相反方向前進，目視航機後請報告。」1907號班機接著向管制員詢問兩航機的距離。管制員答道：「14英里（22.5公里）。」1907號班機沒有回應，於是管制員再次警告：「航機距離你13英里（21公里），飛行高度140（14,000呎）」雖然1907號班機確認了第二次警告，但過了不久，兩班航機還是在哈里亞納邦查基達里的14,000呎上空相撞，並從管制員的雷達屏幕上消失。
兩航機幾乎是迎面相撞－1907號班機在下面，其左邊機翼削開了763號班機的機身後半部分和機尾，並使763號班機立即解體。飞机的机头、机舱扎入地面之下十几米深处。1907號班機則在撞地前保持集體結構完整。相撞後，兩航機的殘骸墜落在哈里亞納邦查基達里的田野。搜救人員在1907號班機的殘骸中救出4名重傷的乘客，但他們最終都傷重不治。
提莫菲·畢斯（Timothy J. Place），美國空軍的一位运输机机长，當時正在駕駛運輸機在哈萨克斯坦航空公司1907号班机后面飛進新德里，是事件的唯一空中目擊者，并在事件发生后立即通报给新德里机场的空中进近管制员。
負責調查事故原因的委員會由當時德里最高法院的法官R·C·拉郝蒂（2004年7月升任首席法官）領導。委員會邀請了印度的航空交通管制員工會的人士及兩班航機所屬的航空公司人士作證。搜救人員尋獲的黑盒則由所屬航空公司在委員會的監督下分別在莫斯科和倫敦解讀內容。
參考了多方面的作供及分析了黑盒的內容後，委員會認定事件是由哈薩克斯坦航空1907號班機的機長單方面造成的。根據黑盒的紀錄，1907號班機的機長在航機下降到管制員指定的15,000呎高度後並沒有停止下降，反而讓航機繼續下降，曾經讓航機下降到低於14,000呎的高度。調查報告指出1907號班機無視管制員指示的嚴重錯失，因為1907号机组内部语言沟通不良，及正副驾驶员精力不集中未能控制飞机高度下滑所致。伊尔-76的機組人員为五人，包括机长、副驾驶员、空中机械师、空中领航员、无线电通信员，由无线电通信员负责与地面的空中管制员用英語请示沟通联系。1907号班机的无线电通信员向正副机长转述了英迪拉·甘地機場空中进近管制員批准1907号班机下降至15,000英尺高度的命令后，1907号的正副机长没有复述命令，而調查員判定副机长誤解空中管制员指示，把飞机下滑至高度14,000英尺(當時離763號班機不足三米的高度)，这时无线电通信员发现了飞机飞得太低，警示机长飞得太低並保持15,000英尺，雖然机长喊着“加速並拉起来”但随即空中碰撞发生。
伊尔-76机组的无线电通信员并没有自己的航空仪表，必须越过机长的肩膀才能看到机长前面的航空仪表的读数，因此无线电通信员向地面的管制员报告的飞机高度数据并不及时、准确。
哈薩克斯坦官員反駁指控，指當飛機下降的時候，1907號班機駛進積雲中，航機並遇上湍流，指天氣因素也是引致事故的另一個原因。航空交通管制員工會的代表引述氣象報告指當時並沒有湍流，但指出兩航機在雲團中相撞。這從唯一的目擊證人－提莫菲·畢斯的證供中獲得證實。最終，調查委員會認定意外的主因是哈薩克斯坦航空1907號班機的機長未遵從管制員的指示（保持指定的高度），至於未遵從管制員指示的原因則無定論，只確定有兩個可能性：航機在雲團中遇上湍流或溝通問題。
此外，當地機場設備落後也是引致意外的另一個原因。英迪拉·甘地國際機場當時並沒有二次雷達获得航機的實際飛行高度，故有過時的一次雷達估計飛機的飛行方向与距离。飞机的高度信息由机组通过无线电口头告知管制员。其不準確的航機資料，某程度上影響管制員的判斷。
另外，當時的民航管制區都是把進場和離場的航線分開，但因為新德里附近的空域大多被印度空軍佔用了，故新德里的航機使用同一條「空中通道」進場和離場。這增加了航機發生空中相撞的風險。
針對這兩項潛在問題，調查報告建議新德里的空域作出以下改善：
按照建議，印度民航局規定所有進出印度的航機均需安裝空中防撞系統。
有兩套紀錄片關於這次空難：
格吕克斯堡
格吕克斯堡（；），全称波罗的海畔格吕克斯堡（），是位于德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州最北部波罗的海畔的一个市镇。总面积39.70平方公里，总人口5864人，其中男性2782人，女性3082人（2011年12月31日），人口密度148人/平方公里。
目前统治丹麦和挪威的格吕克斯堡王朝发源于此地，此外，當地有德國海軍基地。
澳門喜來登大酒店
澳门喜来登大酒店（Sheraton Grand Macao），位於路氹城，路氹連貫公路澳門倫敦人的一個五星级酒店發展項目，是Las Vegas Sands Corp.所有，由萬豪國際集團管理，是澳門綜合度假城澳門倫敦人®其中一員。擁有4,001間客房及套房的澳門喜來登大酒店是澳門最大型的酒店，酒店在2012年9月開業。
酒店開業時名為澳门金沙城中心喜来登酒店（Sheraton Macao Cotai Central），及後配合喜來登品牌重塑升格為澳门喜来登金沙城中心大酒店（Sheraton Grand Macao Cotai Central）。2020年1月，为配合金沙城中心的改造計劃，酒店中文名更為現名，而英文名则更改为 Sheraton Grand Macao, Cotai Strip 。同年10月，酒店英文名更改为现名。2020年3月28日至4月23日，6月7日至8月14日，酒店特設「喜來登大酒店特設隔離區域」已經預留2,000個房間，但按當時需求，政府只使用500個房間作隔離醫學觀察用途。 2020年12月19日起，酒店特設「喜來登大酒店特設隔離區域」再度使用並成為「自選醫學觀察酒店」。 2021年2月20日至2021年4月19日，酒店特設再度使用為「自選醫學觀察酒店」。2021年6月14日起因醫學觀察酒店隔離需求大增，酒店特設再度使用為「自選醫學觀察酒店」。 澳門喜來登大酒店員工於「2021年度大中華區Stelliers酒店人獎」獲得兩個獎項,分別為「年度前台酒店人」以及「年度禮賓員酒店人」。
大士爺廟
大士爺廟，是位於臺灣嘉義縣民雄鄉中樂村的廟宇，主祀觀音菩薩，大士爺，為嘉義縣三級古蹟。
光緒年間，打貓地方人士簡貴、許國瀾等組成神明會「大士爺會」，分為頂街、下街、小普三個大士爺會，每會員出資銀圓壹圓，當時尚未建廟。
因香火鼎盛，1923年，地方人士許滄明、劉廷輝、蔡麟、何立等人，倡議建廟，以1906年梅山地震倒塌的慶誠宮杉木、石珠、石板、石柱、石獅等唐山建材，鳩工建廟，並將中樂村民劉本房屋買下，拆遷後作為廟宇東側土地。1923年以重建「慈濟寺」之名義建立。完成後將震塌的慶誠宮媽祖、陳聖王廟開漳聖王合祀於殿內。
在台灣人的信仰中，大士爺算是極少數沒有具體甚至固定形雕像讓信徒膜拜的神祇，每年只在中元普渡祭祀時才以色紙糊成傳說中的兇惡模樣。此廟的大士爺過去也僅以牌位供奉。建成後，日本政府鐵道局順應地方士紳之要求，於每年大士爺祭典期間，北起斗六（一說彰化、員林）、南至新營對開加班火車，以方便信眾祭拜。1930年重修。二次大戰期間，1945年2月14日下午，一顆炮彈偏離轟炸目標民雄放送所，在此廟前爆炸，一塊砲彈碎片射入廟內嵌在迴廊斗拱的橫樑上，躲入廟中的民眾則無傷。
戰後廟址為中樂路81號。1985年被列為三級古蹟，翌年更名「大土爺廟」。1980年代末發生十八尊羅漢被竊。
1992年底，廟方開始規劃修護工程，但再遭921地震、1999年嘉義地震辦理變更設計，且牽涉追加工程金額逾50%以上不得採限制性招標及逕洽原承包廠商議價等問題，致須終止原契約重新辦理發包事宜。2002年9月10日，修護正式動工，耗資新臺幣二千六百卅七萬元，由內政部補助總經費九成，廟方自籌款約二百多萬元，董事長許英訓邀請縣文化局文化資產課長張正言、民雄鄉公所社會課長吳秀紋等人參加動工儀式。修護項目包括三川殿整修、前後過水廊及丹墀修復、正殿修護、後殿及耳房修復、龍虎邊配殿修復、蟲蟻防治、水電、消防及環境整理等工程，但因承包商拆卸屋樑時發現實際腐朽情形與設計有諸多不符之處，遂2003年5月1日起停工辦理變更設計，縣府再召開三次變更設計審查會通過修正案，追加工程費約五百萬元。2005年11月27日修護完工，重開廟門。
2005年完工後，廟方將在1999年於民雄鵝肉街設立臨時廟宇的虎爺神像、慶誠宮的開基虎爺一同入廟。同年12月6日，安座軟身木雕大士爺神像，改變此廟無大士爺神像的歷史。廟內人員依然對大士爺應不應該有神像的意見紛歧，遂均收藏在正殿神龕左側，平常信眾無法參拜。
2020年一月底廟方開始進行整體整修,目前廟內資產多數搬移至對面空地,也造成對面小型攤販空間縮減.
大士爺普渡祭是民雄鄉中樂、西安、東榮三村的宗教盛會。在1916年報導時，嘉義打貓大士爺就已與嘉義城隍爺、北港媽祖、大莆林水鬼齊名。大士爺、民雄鬼屋、柳相士被譽為「民雄三寶」。
此祭源自乾隆年間，因常發生泉漳械鬥，雙方議和後商定於七月間為死者超度。但漳州與泉州人不願同時祭拜，又當時並無建廟，耆老乃以祭場為中心，住東側的-{庄}-眾以農曆七月一日起三天舉拜稱為「頂街大士爺普」的祭祀，住西側的-{庄}-眾以七月廿一日起三天舉行稱為「下街大士爺普」的祭祀，兩者統稱「大普」，各行其是。後來增加月底的小普，又稱「囝仔普」，是相傳大普時擺普渡祭品的孤棚傳出小孩子的嬉鬧與哭泣聲，一些小孩有被沖煞情形，法師認應另予祭祀，而定月底前一日為「小普」。頂街、中元、下街、小普供祀之紙紮物有別，擺置地點也不同，除下街外僅擺男堂、女室及觀音亭，小普的大士爺紙紮神像則是童稚臉。
戰後初期，政府推行節約拜拜運動，鄉長何甘棠乃將這些祭祀統一於下街的七月廿一日起三天舉行。這三日，廟宇周邊夜市攤商會有多家攤販專賣雨具，較普遍講法是祭典期間必會下雨，廟方說應是業者為吸引人潮所衍生的說法。
普度為水陸兩路大普度，陸上孤魂有燈篙指引，水中孤魂則由水燈接引。主要普度單位有五個，合稱「五大柱」。廟董許錦棟表示，大士爺像採坐姿、手持四角形旗、頭頂有觀音大士圖像，藍色臉、紅色長舌頭，先置民雄國小禮堂，等待農曆七月二十一開光，坐鎮法會會場時，此紙像會不斷點頭。隨大士爺紙紮神像同時擺設的紙紮物，有翰林院、男堂、女室、三界亭、觀音亭、山神、土地神等。水燈施放地點為文隆村鴨母坔，文隆橋畔。祭畢之當天深夜子時，以三天來信眾所拜拜的冥紙，堆積於曠地點燃後，將大士爺紙紮像及翰林院、男堂、女室，連同隨護的土地、山神一併焚化。火化地點為中山高速公路民雄交流道附近。
2000年代初，在許英訓建議下，廟方恢復中斷數十年的囝仔普。廟方會採買玩具、糖果餅乾做為祭品，囝仔普結束後，送給鄉立托兒所、幼稚園孩童。
宰赫兰
宰赫兰（阿拉伯语 الظهران aẓ-Ẓahrān）位于沙特阿拉伯东部省达曼市郊，是沙烏地阿拉伯石油工业的重要中心。1931年，首次在達蘭地區發現石油储备，美國加利福尼亚标准石油公司（即现時的雪佛龙公司）建了第一口商業用油井，更建立了沙烏地阿拉伯分公司，名為「阿拉伯美国石油公司（ARAMCO）」，現由沙烏地阿拉伯政府控制，並改名為沙烏地阿拉伯國家石油公司。
宰赫兰位於達曼市南部約15公里，他們同屬都阿拉伯湾海岸古老的港口城市之一；其東面是島國巴林。
達蘭市位處於沙漠地上，多山多石，也是沙特阿拉伯最早建立的油井的所在地。隨後，沙特阿拉伯国家石油公司在附近山區上興建總部及2個油井。
達蘭-達曼地區是繼吉达以外，另一个被選擇興建第一个核反应堆的地區。
宰赫兰的气候特点是极端酷热、潮湿的夏季和凉爽的冬季。夏季時，氣溫升高達逾，同時也為波斯湾带来极高的湿度（85-100%）。宰赫兰保持著世界最高露點的记录，2003年7月8日當地錄得露點溫度，而當時的氣溫是度，酷熱指數變成，它亦擁有全沙地阿拉伯最高溫紀錄：；冬天的時候溫度甚少在 或以下，雨季在11月至翌年5月之間。沙漠風常在夏季侵襲這個城市，能見度可降至只有數米，此種沙漠風常會維持數月。 宰赫兰於1938年後平定下來，石油亦在該年在附近被发现。1950年，人口約7,000。
宰赫兰是沙特Aramco總部的所在地，该公司是世界上最大的石油公司，也是世界上石油儲存量最高的公司，每日約生產1000萬桶石油，大部分石油均作出口用，沙特本身只用總生產石油量的12%。
1945年，達蘭仍是沙特Aramco的環球總部時，公司的財政、開拓、工程、採礦、醫療、物資供應及其餘公司組織事務均設在此。
達蘭的人口來自很多不同國籍的亞洲人，包括：孟加拉人、印度人、印尼人、尼泊尔人、巴基斯坦人和菲律宾人；西方人也有不少，包括：美國、加拿大、歐洲、南非、澳洲和紐西蘭等；中東及阿拉伯人也有：埃及人、约旦人、黎巴嫩人、巴勒斯坦人、苏丹人和叙利亚人。根據2004的調查資料顯示，達蘭市的總人口是97,446人。
達蘭是沙特最大省份之一—東部省（由Mohammed bin Fahd bin Abdul Aziz al-Saud王子管理）的一部分，一如沙特其他地方，也須遵從沙里亚法或伊斯蘭法規。2005年沙特阿拉伯选举中，自治區理事會獲選。
達蘭被視為一個高透明度的座市之一，沙特特种紧急部队的東部省總部也設於此，沙特Aramco總部附近。自利雅得爆炸事件生後，市內設立了許多永久性安全檢查站。
因達蘭是石油工業重鎮，故設有完善的交通網絡。沙特最現化的快速公路也可在達蘭市內找到。
達蘭的國際機場是法赫德国王国际机场（DMM），它也是沙特阿拉伯三大主要國際機場之一，取代於1946年啟用的（現為皇家沙特空軍基地）。
雖然鐵路運輸在沙特阿拉怕也不及50年前重要，但達蘭仍有一條鐵路通往首都利雅得，宰赫蘭火車站仍存在。
公共交通工具在沙特阿拉伯仍不是主流，但人民出入主要乘搭的士和巴士，的士遠比巴士更普遍。有鉴及此，沙特Aramco自行開辦巴士線，連接公司的住宿地點及工作地點之間。
移动通信主要由STC和提供。两家公司均向客戶提供3G服務，STC也有透過Al-Hatif服務，提供天地線，此外也透過沙特數據資料，提供互聯網服務。沙特的互聯網服務供應商，包括：Al-Alamiah、ArabNet、Nesma及其他，提供普通撥號及寬頻上網。
電台方面，包括有Sawa電台、Studio One 91.4 FM、巴林電台96.5 FM及AFRTS。
衛星電視處於市場中的主要地位，Orbit網絡和Showtime阿拉伯下是最受歡迎的。
達蘭的學校分為公立和私立2種，公立学校（K-12）除了由政府興建外，也有由Aramco興建；公立學校除教授教育部常規課程外，也有向內閣部提供教育服務。私立學校也教授常規課程，但他們有更大的自主權，例如可增加英語教學的時數；法赫德國王大学附属学校和Al-Sa'ad国立学校是達蘭私立学校的代表。
除教授本地課程外，也有許多学校教授其他國家的課程，例如印度人國際學校、宰赫蘭英國文法學校、宰赫蘭學院、宰赫蘭中心、宰赫蘭高中和法國人Al-Khobar學校。
宰赫兰也是和Aramco訓練中心的所在地，很多沙特Aramco的僱員在此學到有用的技術，例如英語、商業數學、物理學和計算機。法赫德国王大学及也在該市附近，也有計劃興建阿卜杜勒國王科技大學。
孔炯軫
孔炯軫（，），韓國男演員。1991年SBS第1期公開徵選演員。
圈內好友安在旭表示孔炯軫是新好男人、與妻恩愛。小姨子姜某，也是樂隊COOL成員金成洙前妻(2004年結婚、2010年離婚)，在2012年間遭酗酒鬧事者砍傷，因傷重不治身亡，得年36歲。聽聞小姨子噩耗的孔炯軫趕往姜某所在醫院，協助善後。姜某於10月19日在首爾漢南洞順天鄉大學醫院葬禮會場舉行，金成洙和女兒、孔炯軫等遺屬以及蔡麗娜(Roora成員)、車炫玉(COOL成員)等人出席了葬禮。
2015年7月間遭爆債務纏身，前於2009年及2013年，以自己名房產作為抵押，分兩次從銀行貸款6億7,200萬韓圜，後又於2014年以同一棟房產作為抵押，向吳某借款2億韓圜，但又有另一家銀行向法院主張對該棟住宅有拍賣的優先受償權，即孔炯軫將住宅同時抵押俾兩間銀行及吳某。當時經紀公司SM C&C表示孔炯軫目前的確有困難，不過有信心償還債務，亦會加倍努力工作。
馬鞍山信義學校
基督教香港信義會馬鞍山信義學校（）是一所基督教背景的資助中文小學，辦學團體為基督教香港信義會，於1987年創立。學校位於香港馬鞍山恒安邨。
基督教香港信義會馬鞍山信義學校接收於2007年9月結業的耀安邨嗇色園主辦可暉學校未能於原校畢業的學生繼續升學。
1950年代中國大批難民遷居至馬鞍山，美國豫中信義差會派遣教士到馬鞍山傳揚福音，並開設恩光堂及真理堂。於馬鞍山村的恩光堂開辦學校，於1952年7月註冊成立「員工子弟信義學校」，到1953年更名「信義恩光小學」，為區內礦工子女提供免費教育。1958年由私立小學轉為政府津貼學校。直至1976年，由於礦場結束，居民遷出市區，信義恩光小學於8月26日宣告停辦。及後，「信義恩光小學」於12年後在恒安邨易名復辦。
慶誠宮
慶誠宮，是位於臺灣嘉義縣民雄鄉中樂村的媽祖廟，自1906年倒塌後，於2000年重建完成。 慶誠宮建於嘉慶十四年（1809年），當時八十一個-{庄}-落集資的記錄在廟的古匾額上。建廟傳說與嘉慶君遊台灣有關，相傳嘉慶君抵達打貓時感念媽祖庇祐，御賜建廟資材，並派唐山著名建廟師傅興建，以及敕封名為「慶誠宮」。
1906年3月17日發生梅山地震，慶誠宮傾毀，之後廟地被臺灣總督府劃為道路。騎虎王廟先重建完成，慶誠宮乃將媽祖神像奉祀於該廟；後來大士爺廟建後，媽祖神像改遷祀大士爺廟後殿。
1995年，慶誠宮信眾決定籌組重建委員會，但因地價昂貴、土地取得不易等因素延宕。民雄鄉東榮村村民盧一雄得知後，在南投縣仁愛鄉翠華村撥了60坪地改種長岡種高麗菜，在普渡祭典前約100天種下，採收時剛好趁鮮運到普渡會場義賣作建廟基金。這些普渡期間義賣的高麗菜每顆重達十八至二十台斤，普遍的小家庭大約可吃一星期左右。大士爺廟董事長許英訓接任後，利用「以地易地」方式，在舊民雄鄉農會土地重建慶誠宮，於1999年2月間開工。廟方委聘寺廟彩繪師林仁和製作二十四幅壁畫，還將一張日本人在地震後拍攝的慶誠宮照片呈現在壁畫中。大殿一、二樓的交趾陶壁堵為謝東哲作品。
入火安座前，廟方還招募三十六名十二歲以上生肖分別屬鼠、牛、虎、龍的男性，要他們茹素、分房十二天，來協助大典順利進行。2000年12月10日，舉行入火安座，白日上演民俗表演，晚上並邀請明華園歌仔戲團演出。廟址為民雄鄉中樂村中樂路64號。
媽祖誕辰農曆三月廿三，慶誠宮會在一天在民雄市區舉辦平安遶境。媽祖在農曆三月繞境範圍涵蓋雲嘉地區八十三個-{庄}-頭，包括大林鄉、古坑鄉、溪口鄉、新港鄉、民雄鄕。重建前，因媽祖沒有自己的廟宇可安座，繞境時神轎就會至舊廟地均徘徊流連。
2014年，從湄洲媽祖祖廟迎請媽祖神像，稱為「六媽祖」。神像為高約一尺三、為軟式構造。該年，信眾以「六尊媽祖」名義成立名為「慶誠宮六媽會」的祭祀組織。
慶誠宮有名為「慶誠宮虎爺會」的祭祀組織。以五行中的木、火、土、金、水奉祀五虎將軍，奉於八仙桌上。民雄警分局刑事組在2003年接受地方人士建議，從此宮請來一尊由中央警察大學教授吳彰裕開光的虎爺放在警局坐鎮，早晚上香膜拜。
廟內有一尊清治時期的土地婆像。過去信眾會向此廟媽祖求姻緣，直到2014年報導時，慶誠宮常務董事許錦棟說前陣子扶轎時突得靈感，表示媽祖盼請土地婆代為牽姻緣。於是廟方開放信徒前來向土地婆求姻緣，並表示向土地婆求姻緣是在台灣從未聽聞有相同的例子。
英迪拉·甘地国际机场
英迪拉·甘地國際機場（，；）是一座位於印度德里的航空港。它坐落于首都新德里市区西南方16公里处，以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名，是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成，英迪拉·甘地國際機場已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月，英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次，客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球，德里机场被国际机场理事会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场，也在全球机场客运吞吐量排名中排名第37位。
机场交通方面，机场有高速连接，同样也有機場快線通往新德里市区。目前，英迪拉·甘地國際機場除一个货运航站楼外，共有两个在用的客运航站楼，分别为1号和3号航站楼。前者全部经营国内航班，后者国内外航班兼营。此外，机场还设有一个专门供穆斯林在朝觐时期使用的航站楼。航站楼1A,1B,2已经不再被使用。除了现有的航站楼外，机场还计划建设第五和第六航站楼，建成后有望将每年客运吞吐量增加至1亿人次。
1號航站楼目前由低成本航空香料航空和靛蓝航空所使用，航站樓正在擴建，完成後，預計在2022年之前的四年內能將旅客流量從現在的1800萬人次提升到3000萬人次。
客運大樓1A建於20世紀80年代後期，以迎合印度航空公司的需求。客運大樓1A之前曾發生火警，後曾進行翻新，並重新升級了客運大樓的設備。 印度航空曾於客運大樓營運其空中巴士客機，直到2010年11月11日轉移到新建成的3號客運大樓為止。大樓現已關閉，預計新的客運大樓落成後會被拆除。 客運大樓1C用於處理國內抵達航班，大樓現時已擴建，提供新建的迎賓區和8條行李輸送帶。
貨運大樓位於距離3號客運大樓1公里的地方，用於處理德里機場所有貨物。德里機場貨運業務於2007年獲頒「電子商務/電子數據交換在航空貨運業」的「e-Asia 2007」獎項。
阿贡国家实验室
阿贡国家实验室（，缩写：ANL）位于美国伊利诺伊州杜佩奇县，是美国能源部下属的国家实验室。它是美国政府规模最大、历史最悠久的科研机构之一。实验室的前身是曼哈顿工程的一部分。
阿贡国家实验室的前身是恩里科·费米于1942年在芝加哥大学创建的冶金实验室，后来成为曼哈顿计划的一部分。二战结束后冶金实验室搬到杜佩奇县, 1946年正式更名为阿贡国家实验室, 专门从事核物理和核技术方面的研究。
在冶金实验室时期，实验室在芝加哥大学校园足球场下建造了世界上第一座核反应堆芝加哥一号堆, 费米團隊由此首次证明了核裂变链式反应的可行性。1951年，阿贡国家实验室在爱达荷州建造了芝加哥4号堆，奠定了商用核反应堆的基础。阿贡国家实验室开发了多种反应堆和燃料循环技术，包括实验沸水反应堆、快中子反应堆等，还设计了世界上第一艘核动力潜艇使用的反应堆。
1987年, 阿贡国家实验室成功开发了等离子体尾场加速技术, 可以用比传统加速器更短的距离加速粒子。
阿贡国家实验室建造了阿贡串列直线加速器系统(Argonne Tandem Linac Accelerator System, ATLAS)，这是世界上第一个用于库仑势垒附近能量的重离子加速器。1995年完工的先进光子源(Advanced Photon Source, APS)是由美国能源部资助的国家同步辐射光源装置，产生了当时世界上最亮的X射线，截至2015年,先进光子源已解决了30种已知G蛋白偶联受体蛋白质结构中的21种。
阿贡国家实验室的纳米材料中心(Center for Nanoscale Materials, CNM)是美国能源部的5个纳米科学研究中心之一, 提供研究纳米技术所需的装置和仪器。
嘉義縣公共汽車管理處
嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處，在地人常簡稱-{zh-hant:公車;zh-hans:公车}-仔或縣-{zh-hant:公車;zh-hans:公车}-，為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，2013年4月1日啟用多卡通。
嘉義縣公車處於1953年2月開始，以5輛公車行駛市區，當時未正式訂名，歸屬嘉義縣政府建設課所管，並於該年9月合併嘉合汽車股份有限公司（由嘉義縣各農會籌資組成）後正式成立嘉義縣公車處。又於1975年增加遊覽車客運業。2005年11月16日，總站由嘉義市舊縣政府（現嘉義市市政大樓）附近遷至嘉義市東區大雅路二段635號，即大雅站（嘉義高中對面，原中華民國陸軍光華營區）。
原可以使用「南部地區IC智慧卡電子票證系統」（TaiwanMoney Card），合約期滿後自2012年2月1日起由一卡通接手營運至2012年6月設備屆齡後拆機。新多卡通票證系統於2012年12月開始建置，2013年4月1日啟用。
阿拉木图国际机场
阿拉木图国际机场（；；）位于哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，是该国最大的機場。
阿拉木圖國際機場是於1935年建成的，1993年以前一直都是歸屬於哈薩克共和國民航局，1993年以後轉以公司負責型態經營。 1975年12月26日，當時世界速度最快、唯一民航功能的超音速客機-圖波列夫Tu-144開航由阿拉木圖前往莫斯科的航班。但在1978年6月1日，高耗油、高噪音、高成本的Tu-144由俄羅斯航空運行它第55班，也是最後一班的航程。
1999年7月9日，機場裡的空廚發生嚴重大火，舊航站在幾個小時裡付之一炬。所幸的是新航廈已經在2004年完工服務旅客了。 準備要興建一座新的國際線航廈，新航廈總共有6個空橋、商務中心、過境旅館、購物商場以及電影院。
異名
異名（英語：synonyms）或稱 同物異名，在生物分類學上，是表示用來指稱同一分類單元（taxon）的不同命名，此用詞在動物學與植物學上的用法不甚相同。
造成异名的原因主要有:
在動物命名上，異名是指用來表示同一個分類單元的不同命名，例如兩個指稱同一物種的名稱。在動物命名規則中，首先發表的名稱叫做「首異名」（senior synonym）；而其他後發表的則稱作「次異名」（junior synonyms），後者一般是不被採用的名稱。
假如各個異名皆可明確對應同一分類單元，則是一個「客觀的」（objective）異名；例如當它們指稱同一項描述，或同一個模式標本時。其他的異名則是「主觀的」（subjective），因為這些異名還有爭議空間，不同的學者可能對同一個名稱所代表的特徵變異範圍有不同的看法。
在植物命名上，異名是指一個「可用來指此分類單元的植物學名」，植物的異名並不單獨使用，而是總以「某某的異名」方式出現。在植物學上，異名可以是：
統合派與分割派
統合派與分割派（）是指在事物分類上的兩種不同原則。此問題經常發生在生物學上對生物類群的歸類，或是語言學上對語系、語言或方言的分類等領域。
「統合者」（lumper）傾向對事物作整體定義，並對這些事物的相似之處進行概括性的歸類；而「分割者」（splitter）則傾向對事物作精細定義，並對這些事物的差異之處建立新的小分類。
烏拉圭空軍571號班機空難
1972年10月13日，一架載著烏拉圭橄欖球隊的烏拉圭空軍571號班機（Uruguayan Air Force Flight 571），由一架福克F27型雙引擎客機執行任務。從烏拉圭蒙得维的亚飛往智利聖地亚哥參加比賽，在安地斯山脈因遇上亂流，偏離航線撞山，機身斷為兩截，17人當場死亡，而該球隊內的大部分隊員則生還，史稱安地斯空難。
然而，由於失事位置太偏僻，再加上該處天氣達零下40度，十分寒冷，機上有些人因失溫或遇上雪崩而死去。生還者希望能活著等待救援隊的到來，可是他們從電台得知救援隊已停止進行搜索行動，生還者只好以死者屍體充飢。其中兩名球員在艰難的情況下步行10天下山，最終成功向他人求救，直到意外發生第72天後（即：12月22日）他們才被智利空軍救援隊救出，45人最終只剩下16名生還者。
此事件後來被改編為電影「Survive!」（1976年）及「我們要活著回去」（Alive，1993年）。
1972年10月13日，一架乌拉圭空军双涡轮桨仙童FH-227D客机，载着前往智利圣地亚哥参加比赛的旧基督徒橄榄球队从乌拉圭蒙得维的亚出发，飞越安第斯山脉。本次行程从昨天开始，仙童客机从卡拉斯科国际机场起飞，中途遭遇山区的恶劣天气，被迫停在阿根廷门多萨过夜。仙童客机达到9000米的高度上限，不能直接从门多萨起飞，穿越安第斯山脉，前往圣地亚哥，这很大程度上由天气造成。相反，飞行员不得不从门多萨向南飞行，平行于安第斯山脉，然后转西，面对山脉，从低空飞行，越过山川，出现在智利一侧山脉南麓的库里科，最后转北经过库里科在圣地亚哥降落。
10月13日星期五下午航班恢复后，飞机很快飞过山区。飞行员随后通知圣地亚哥的空管员，穿越智利库里科，得到降落的许可。这被证明是个致命的错误。由于这次穿越是在云层的笼罩中进行的，飞行员不得不依赖于推测穿越所需的正常时间（航位推测法）。他们没考虑到强劲的逆风会减慢飞行速度，增加完成穿越所需的时间。西面其实比他们所想的要遠，结果，转向和降落开始得太早，飞机穿过山脉时出现可控飞行撞地。
被云层覆盖还翻山越岭，仙童客机不久后撞上Cerro Sosneado和廷吉里里卡火山之间的一处无名的山峰，该山峰横跨智利和阿根廷边境的偏远山区。飞机被4200米高的山峰擦到，撞断右翼，被巨大的力量往后抛，切断了垂直安定面，机身后部出现大洞。飞机后来撞向第二座山峰，左翼被撞断，留下一个机身在空中飞行。其中一个机翼连接断开的螺旋桨将机身切成片。机身被砸向地面，从陡峭的山坡滑下，最后才在雪堆中停下。出事地点位置为34°45′54″S 70°17′11″W，位于阿根廷门多萨省马拉圭。
飞机上的45人，有12人在事故中或此后不久罹难，另有五人在翌日早上死亡，一人第八天伤重不治伤亡。其余27人面临着在高海拔冰冻山区幸存的严重困难。许多人在坠机中受伤，有人因为飞机座位堆叠在一起腿被压断。幸存者缺乏适合该地区的寒冷天气服装和鞋类，以及能防止雪盲的登山护目镜（其中一名最终幸存者，24岁的阿道夫·“费托”·施特劳赫，用驾驶舱的遮阳板做了两副太阳镜，防止眼睛受太阳光伤害）。他们没有医疗用品，弗朗西斯科·尼古拉博士留下幸存的一名一年级医科学生和二年级医科学生，从航班的剩余部分找来材料，制作夹板和绷带。
三个国家的搜救力量参与失踪飞机的寻找。由于飞机是白色的，融入到雪中在天上看不到。于是，幸存者尝试用从行李中收回的几支口红，在飞机顶写下“SOS”，但一番努力后，他们很明显缺乏写字的唇膏而被迫放弃。最初的搜救于八天后取消。坠机幸存者从飞机上发现了一架小型晶体管收音机，罗伊·哈雷借此首次听到搜救在他们待在山上的第11天取消的消息。的《》（"Alive: The Story of the Andes Survivors"，基于幸存者采访的文本）描述了这一发现后的时刻：
幸存者的食物很少：几块巧克力、什锦点心和几瓶红酒。坠机后的几天里，众人将食物分成很少的量，以免把他们微薄的补给用尽。费托还设计一种把雪融成水的办法，他把雪放上金属座位。用阳光把雪融掉后滴入空酒瓶。即便分配很严格，他们的食物还是很快地减少。白雪皑皑的山上不会有天然植物或动物存活。众人作出集体决定，吃死去战友的尸体。这个决定不是轻易做出的，因为大多死难者都是亲密的朋友和同学。* 球队队员
歐洲之歌
《歡樂頌》是歐洲聯盟和欧洲委员会的會歌，它是歐洲的一個象徵。共同稱為《歐洲之歌》，以1823年由貝多芬作曲的第九號交響曲的第四樂章為基礎，並作為兩組織的正式場合演奏用。
1785年，弗里德里希·席勒撰寫了《歡樂頌》此詩，作為他的大同理想：眾人皆是兄弟姊妹。1823年，貝多芬在他第九交響曲的第四樂章中使用了這首詩的歌詞。1971年，歐洲理事會議員大會計劃將歡樂頌提名成為歐洲委員會的會歌。歐洲委員會高層在1972年1月19日於斯特拉斯堡正式宣布會歌为第九號交響曲的第四樂章“歡樂頌”的伴奏。
著名指揮家赫伯特·馮·卡拉揚被要求撰寫鋼琴、管樂器，及交響樂三種演奏編曲，而他指揮的演出將會成為官方會歌標準。卡拉揚的编曲版本与原版本的不同在于對節拍的要求：即二分音符，而非貝多芬的四分音符。
1785年，弗里德里希·席勒為他的理想：眾人皆是兄弟姊妹而撰寫《An die Freude》（“致喜悅”）。這首詩讚揚了團結的理想和全人類的友誼。
1823年，貝多芬在他第九號交響曲的第四樂章中使用了這首詩的歌詞。
1971年，歐洲理事會議會通過了貝多芬第9號交響曲的序曲作為歡樂之歌的序曲，並於1972年1月19日在法國斯特拉斯堡舉行正式宣布會歌為貝多芬第九號交響曲的第四樂章「歡樂頌」的伴奏。使用伴奏是因為音樂是一種通用語言，本身就具有與演唱一樣的效果。
當時，著名指揮家赫伯特·馮·卡拉揚制定了三種演奏編曲，分別是：鋼琴，管樂器和管弦樂。而他指揮的演出將會成為官方標準。卡拉揚的编曲版本与原版本最显著的不同在于對節拍的要求：即二分音符 = 80BPM，而非貝多芬的四分音符 = 120BPM。
为了配合1972年歐洲日的庆祝活动，欧洲委员会发动了大规模的宣传攻势，在成员国的各种媒体上宣传播放这首“刚刚诞生”的会歌。1985年，欧洲共同体各创始国的首脑一致同意将这首会歌作为新生的欧洲共同体的会歌。1993年之后它又被沿用为欧盟的盟歌。欧盟盟歌的存在並不是為了要取代各國國歌，而是为了强调他們共同享有的价值观以及跨越多样性的统一。会歌代表了他們對團結的歐洲的理想：自由、和平、團結。
歐洲之歌曾與其它歐盟標誌被引入歐盟憲法，然而條約因并未获得欧盟所有国家的同意而以流产告终。暂时替代此条约地位的是被沒有包含任何標誌的里斯本條約。作为对此条约的回应，歐洲議會打算在正式場合更廣泛地使用盟歌。欧洲议会議長漢斯-格特·珀特林曾表示，当在访问以色列期间于欢迎仪式上听到欧盟盟歌响起的时候，他的内心非常感动。他认为，欧洲人应该更充分地发挥这首盟歌的作用。
因歐洲聯盟使用了許多不同的語言，盟歌遂為無歌詞的器樂合奏，搭配弗里德里希·席勒德語詩歌的演奏則為非官方版本。
奧地利作曲家彼得·羅倫曾寫了建議的拉丁語歌詞，但沒有官方地位且並未被歐盟所用。過去的歐洲委員會主席、義大利總理羅馬諾·普羅迪表示希望這首盟歌能成為所有歐盟公民的第二國歌。拉丁語歌詞已經在非正式場合被多次演唱，著名歌手有西班牙的以及奧地利維也納歌唱協會（）的清唱版本。
学区
學區制（），狹義上來說是盛行於英国與美国的教育制度。全名地方教育行政區域，即地方學區。廣義上來說指國民教育或義務教育階段招收學齡兒童的居住範圍，即所謂的入學學區。中国大陆房地产业因此产生学区房的概念。
美国的学区，是美国公立初等教育与中等教育体系里地方政府对市、镇居民区的一种划分，以利于对各学校的管辖、拨款，并对哪些地区居民子女可以进入附近的公立学校作出规定。
指英、美兩國的地方教育行政區域，也是地方學區的通稱，或簡稱為學區（school district）。現行的學區制（district system）起源於1789年美國麻州（Massachusetts）修正通過的州憲法，該法規定地方政府成立「學校委員會」（school committees）負責教育事務。1826年，該法再度修正，將學校委員會獨立於地方政府之外，並享有教育行政權以及決定與課徵教育稅的權力，奠定了今日美國地方學區制度的基礎。
美國統治琉球時期也在琉球實施美式學區制，稱為教育區（）。
一個學區通常包括一到若干所公立學校，小的學區可能只設有一所小學，大的學區可能設有幾所小學或中學，設有多所學校的學區，為方便學童就近入學。學生以鄰近區域就近入學為原則。許多地區的資源分配不平均，包括教育資源。許多父母會刻意遷入其他地區，讓小孩有更好的學習環境。形成越區就讀。越區就讀是學區制的一个漏洞，因為學區制的規定並不能強制規定越區就讀的情形（違反自由遷徙的人權）。此現象破壞了學區制的目的，此外多數會以遷徙來越區就讀的家長多半擁有較好的經濟能力，使得資源較多的學校附近可能房價較為高、學校內學生競爭激烈。
國民中小學由主管教育行政機關劃分學區分區設置，學齡兒童由主管教育行政機關按學區分發入學。
台灣目前想往高中職社區化為目標。考高中職的申請入學即為學區制的作法之一，但目前還是屬於漸進式的。即使申請入學的方式已經行之有年，但台灣考高中職目前還是以分數為基準的登記分發為主流。若不是明星高中，學生有時也會以地區遠近作為志願的基準。
現在台灣中小學已經是完全的學區制，在早期國民中學仍然是以分數為入學依據。隨著義務教育推行，國民中學改為學區制。在現在台灣教育普及社會中，高中職學區制是無可避免的，而政府也在大力的推行。但是台灣許多明星高中的存在將是最後也是最大的阻力。
在香港，學區稱之為校網。教育局將香港劃分為36個小學校網。
剑桥大学圣凯瑟琳学院
剑桥大学圣凯瑟琳学院（St Catharine's College, Cambridge）是剑桥大学的一个学院。大多数剑桥的学生都喜欢以「Catz」的名称来称呼该学院。圣凯瑟琳学院位于剑桥城的历史中心，北面紧邻着剑桥大学国王学院。学院建筑比较显著的特征是面向特兰平顿街的开放庭院（而不是剑桥大学学院通常使用的四方院形式)。 2011年，圣凯瑟琳学院拥有4200万英镑的捐赠基金。
早在1459年，时任剑桥大学校长和剑桥大学国王学院院长的Robert Wodelarke就开始购买土地，着手建立一所新学院。这项工程耗费了他的一大笔个人财富，他也因此被怀疑挪用国王学院的资金。Wodelarke规定学院最初的教员只能教授神学和哲学。
尽管有假说认为Wodelarke以英王亨利六世的母亲凯瑟琳给学院命名，一般还是认为，Wodelarke选择了以学习的主保圣人圣凯瑟琳命名他的新学院，这是文艺复兴时期盛行的一种崇拜。无论怎样，学院最终于1473年的圣凯瑟琳日（11月25日）正式创立，最初的名称是凯瑟琳学堂（Katharine Hall）。值得注意的是，基督教中有六个圣人圣凯瑟琳，学院名称是来源于亚历山大的圣凯瑟琳。 学院在创立以后的一百年中，运作并不是很理想。Wodelarke只是注重教授们的福利，很多年没有招收本科生。在学院蓬勃发展的推动下，这种状况从16世纪中期开始得到改观，学院也转为注重本科生的教育。为了容纳更多的学生，学院在17世纪拆除了创立之初的庭院，并且在现址上完成了新的庭院的修建。对于该庭院的修建，一街之隔的王后学院并不赞成，因为它直接导致了王后学院的正门被挡在了圣凯瑟琳学院之后。
1860年圣凯瑟琳学堂改为现名。由于学院在地理位置和历史上与国王学院的渊源，1880年学校计划建议合并这两个学院。两个学院距离很近，合并可以为国王学院更多提供发展空间，为圣凯瑟琳学院则提供更多资金。该建议最终被当时的院长Charles Kirkby Robinson否决。
一本由W.H.S. Jones写作的圣凯瑟琳学院院史出版于1936.
自1979年，学院开始接受女性学生，后来在2006年学院有了第一位女性院长：琼·托马斯女爵士教授.
剑桥大学各学院的学术名声高低很难有定论。从历史上来看，圣凯瑟琳学院的位置一直不错，出于（有争议的）年度排行的中上游。近些年来，学院的学术名声明显提高，圣凯瑟琳学院上升至汤普金斯排行榜的最先端。2005年，学院第一次获得首位。
剑桥大学圣凯瑟琳学院同王后学院保持着友好竞争。这种关系从位于剑桥原来的主街上的圣凯瑟琳学院主庭院竣工时就开始了，这个建筑挡在了王后学院前面，把王后学院的正面挤到了尾巷中
辅酶A
辅酶A（，簡稱、或）是一種輔酶，值得注意的是其在合成和氧化脂肪酸的角色，和在三羧酸循環中氧化丙酮酸。利用輔酶A作為底物，並在4％左右的細胞酶中（或硫酯，例如乙酰-CoA）作為基材。在人類中，輔酶A生物合成需要半胱氨酸、泛酸和三磷酸腺苷（ATP）。主要參與脂肪酸以及丙酮酸的代謝。 辅酶A是泛酸在生物体内主要活性形式，由3',5'-ADP以磷酸酐键连接4-磷酸泛酰-β-巯基乙胺形成。辅酶A所含活泼巯基可与酰基结合形成硫脂，因此可作为酰基转移酶的辅酶，在糖、脂质、蛋白质等代谢过程中起到转移酰基的作用。
麻生車站
麻生車站（）是一位於日本北海道札幌市北區北40条西5丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。麻生車站是札幌市營地下鐵南北線的北端起站，車站編號N01。
經常被讀作「」，但正式站名與車站周邊的地區名讀法為「」。
麻生車站是一個配置一座島式月台兩條乘車線的地下車站，列車會於進入本站後折返。
北34條車站
北34條車站（）是一位於日本北海道札幌市北區北33條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北34條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N02。
本站的站名雖然稱為「北34條」，但因為站務室位於北33條4丁目的範圍內，因此行政上的站址反而是位於與車站名稱不同的北33條內。除此之外，北34條車站也是全日本所有站名中帶有阿拉伯數字的車站裡面，數字部分最大的車站。
地下1樓為閘口，地下2樓為2面2線的對向式月台。月台與改札口位於札樽自動車道南側，地下通路延伸至北側。 出口共有5個，升降機設於3號出口旁。
對立統一
對立統一是一個哲學概念，最早的提出者是古希臘哲學家赫拉克利特。阿那克西曼德認為所有元素皆為相互對立。現代哲學中的對立統一是一個辯證法上的概念，有時可見於形上學或科學領域。
对立统一规律是唯物辩证法根本规律，也称为矛盾规律或矛盾论。常用于马克思主义中，矛盾论揭示出社会和思想领域中的任何事物以及事物之间都包含着矛盾性，事物矛盾双方又统一又斗争推动事物的运动、变化和发展。对立统一规律的内涵体现为:矛盾双方的同一性与斗争性;矛盾的普遍性与特殊性;事物发展过程中的矛盾以及矛盾双方发展的不平衡性。辩证法是解决一切矛盾的方法论。
水質
水质，水体品质的简称。是指水的化学、物理、生物和辐射性质。对水质的衡量对应一种或多种生物的需要或人类的需要及目的。水质通常对应一组标准，符合某种要求。评价水质的常见标准是对应生态系统健康、人类接触安全及饮用水。
在设立标准时，当局要做出政治和科技性决策，决定水要如何使用。就自然水体而言，他们要对初始情况进行合理评估。自然水体因自然情况的不同而不同。环境科学家努力理解这些系统如何运作，进而帮助确定资源及污染物。环境法律和政策制定者则通过立法来确定如何将水维持在合适的品质以满足用途。
地球上地表水绝大多数虽然无毒但不可饮用。即便刨去海水（太咸了）也是如此。另一个有关水质的大众概念是水是否受到污染。其实，水是个复杂的事物，部分原因是水是地球生态学复杂的媒介。工业和商业活动（如制造业、采矿业、建筑业、运输业）是水污染的主要致因，农业和城市径流也将污水带到水体。按照2002年国家环境保护总局发布的《地表水环境质量标准》（GB3838—2002），水质共分为：
按照1985年行政院環境保護署发布的《地面水體分類及水質標準》，陸域地面水體分類分為甲、乙、丙、丁、戊五類，如下：海域地面水體分類分為甲、乙、丙三類，如下：
專用名詞之定義如下： 各項基準值單位如下：
環科國際
環科國際集團有限公司，簡稱環科國際集團，以及環科國際，（，），則在1984年由鄭合輝創立名為「潮州城酒樓」，前身為「潮州城集團有限公司」，而股份則在1992年10月30日於港交所主板上市。
現時業務在香港經營專門提供潮州菜的潮州城酒樓，以及透過全資附屬公司綠科國際集團有限公司製造與銷售環保餐具及包裝用品。總部位於香港尖沙咀東部加連威老道98號東海商業中心1樓101-108室。
主席及總裁為鄭合輝。
蒸發皿
蒸發皿（Evaporating Dishes）為實驗室中常用的器皿，多以化學陶瓷為材質，也有以鉑、石墨、碳化矽為材質。其用於將水溶液蒸發、使鹽類析出、再結晶...。為可直接加熱之器皿。
1. 氫氧化鈉溶液不宜使用瓷蒸發皿，因為在加熱過程中會促使氫氧化鈉對氧化鋁的腐蝕生鏽。
2. 加熱蒸發皿時必須使用陶瓷纖維網、加熱板、電磁攪拌加熱器或均勻的文火，加熱不勻、冷卻太快皆有使其爆裂的可能性。
陶短房
陶短房（），本名陶勇，出生于江苏南京，祖籍安徽泗县，旅居加拿大的中国专栏作家，曾任《纵横周刊》非洲问题研究员，现为自由撰稿人，并常以“特约记者”或评论员的名义为环球时报、新京报等撰稿。
1987年毕业于南京外国语学校，1992年毕业于北京外国语大学法语系；曾长期在非洲定居，目前定居在加拿大。他涉猎范围广泛，小说、散文、文化评论、时评等都常常见诸出版物。陶短房曾师从于著名历史学家罗尔纲，因此在业余时间也以研究太平天国史闻名，著有《天国志》《这个天国不太平》等。
陶短房曾使用的头衔是“现为《纵横周刊》非洲问题研究员”，而《纵横周刊》是网人安替在2006年办的一份电子刊物，而且在2010年停刊了。
：“我在六岁那年在南京就与太平天国真正结缘，被罗爷爷带进太平天国研究的大门了。”当时罗尔纲早已调到北京的近代历史所。
国家测绘地理信息局
国家测绘地理信息局，是已撤销的中华人民共和国国务院下属的主管全国测绘事业的副部级国家局，由国土资源部管理。
1956年1月23日，第一届全国人民代表大会常务委员会第31次会议批准了国务院提请设立国家测绘总局；为国务院直属机构，负责全国测绘业务的管理部门，归口国务院第三办公室掌管；并责成总参测绘局测抽调力量组建。1956年10月，国家测绘总局正式成立，办公地址由总参测绘局院内搬到东城区铁狮子胡同乙32号（即今张自忠路4号），门口挂“中华人民共和国国家测绘总局”。
1969年11月10日，国务院、中央军委发出通知，将国家测绘总局并入总参测绘局。1973年3月6日，中共中央决定重建国家测绘总局。1973年5月23日，在保留总参谋部测绘局的同时，国务院重新组建国家测绘总局，隶属国务院建制，归国家建委领导。
1982年9月29日，国务院办公厅通知，国家测绘总局改称国家测绘局，原有职责和工作任务不变。
2011年5月23日，国务院办公厅发出“国办发〔2011〕24号”通知，国务院批准国家测绘局更名为国家测绘地理信息局，其主要职责、内设机构和人员编制不变。
2018年3月17日第十三届全国人民代表大会第一次会议通过《第十三届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革方案的决定》，批准《国务院机构改革方案》。方案规定：“组建自然资源部。将国土资源部的职责，国家发展和改革委员会的组织编制主体功能区规划职责，住房和城乡建设部的城乡规划管理职责，水利部的水资源调查和确权登记管理职责，农业部的草原资源调查和确权登记管理职责，国家林业局的森林、湿地等资源调查和确权登记管理职责，国家海洋局的职责，国家测绘地理信息局的职责整合，组建自然资源部，作为国务院组成部门。自然资源部对外保留国家海洋局牌子。不再保留国土资源部、国家海洋局、国家测绘地理信息局。”
国家测绘地理信息局是国土资源部管理的主管全国测绘事业的行政机构。主要职责是：
日本報紙
日本報紙的起源可追溯至江戶時代的新聞出版物「」，現今報紙的樣貌則自幕末與明治時代間定型。日本是世界上的報紙大國，今日世界僅有的兩份日發行量千萬級報紙《讀賣新聞》和《朝日新聞》都來自日本。
日本的報紙可分為面向大眾的綜合報（日語稱為「一般紙」）、與專重、財經或產業等特定分野的專業報（日語稱為「專門紙」）。發行報紙的企業被稱做新聞社。新聞社除了發行報紙之外，也有經營雜誌及書籍的出版事業及主辦。
三井郡
三井郡（）是福岡縣轄下的一個郡。
現轄有以下1町：
過去的轄區還包含現在的小郡市全部地區以及久留米市的部分地區。
三潴郡
三潴郡（）是福岡縣轄下的一個郡，過去屬於筑後國。
現轄有以下1町：
過去的轄區還包含現在的大川市全境，以及柳川市、久留米市、筑後市的部分地區。
八女郡
八女郡（）是位于福岡縣東南部的一個郡。
現轄有以下1町。
過去的轄區還包括現在的八女市全部地區、筑後市多數地區與久留米市的部分地區。
京都郡
京都郡（）是位于福岡縣東部的一郡。
現轄有以下2町：
過去的範圍還包含了現在的行橋市全部地區。
築上郡
築上郡（）是位于福岡縣東部的一個郡。
現轄有以下3町：
過去的轄區還包含現在的豐前市全部地區。
築上郡與豐前市的地區合稱為「豐竹地域」，若再加上京都地域則合稱為「京築」。
由於是由築城郡與上毛郡合併而成，因此郡名取自兩郡的第一個字而成為「築上」。
也由於合併前的兩郡在江戶時代分屬不同的文化圈，位於東側的舊上毛郡過去與現在的大分縣中津市同是中津藩的領地，因此至今仍與中津市屬於共同的生活圈和文化圈；而位於西側的舊築城郡範圍則屬於北九州市和行橋市的生活圈
田川郡
田川郡（）是位於福岡縣中部的一個郡。
現轄有以下6町1村：
過去的範圍還包括了現在的田川市全部地區以及嘉麻市的部分地區。
在1960年代前，因為煤礦的開採帶動了此地區的發展，同時也成為北九州工業地帶的支柱，但在煤礦需求降低後，導致各礦坑築一停止開採，使得此地區人口大幅減少到繁榮時期的一半。
那珂川市
那珂川市（）是位于福岡市南側的一個行政區劃，屬於的一部分。名稱源自發源於轄區南部山區，自南向北貫穿整個轄區的。
主要市區位於緊鄰福岡市的轄區北部，距離福岡市中心僅約13公里，全市近八成的人口集中在此，其餘地區則為山地，山地則占了全市面積的百分之七十。
此地在彌生時代屬於奴國的勢力範圍，自1990年代起發掘出當時的聚落遺跡－安德台遺跡群，並發現屬於當時奴國的王墓。
在8世紀日本實施律令制後，屬於筑前國那珂郡，在江戶時代為福岡藩之領地，1871年實施廢藩置縣後隸屬福岡縣至今。
在1889年日本實施町村制時，現在的轄區在當時分屬安德村、岩戶村、南畑村三村；1956年這三村合併為那珂川町。
自2000年代起，那珂川町即致力於升格改制為市，但在2010年日本每五年舉行一次的人口普查中，人口統計結果為49,780人，以僅220人的差距，未能達到升格為市所需要的五萬人門檻；此後那珂川町持續致力於增加人口，推出免除購入自住用住宅的物業稅及租屋優惠的政策來吸引新居民遷入。在2015年的人口普查中，人口統計結果為50,004人，取得升格為市的資格，最終於2018年10月1日完成改制為那珂川市。
九州旅客鐵道的九州新幹線和西日本旅客鐵道的博多南線雖然通過轄區，但在轄內並未設有車站。原本博多南線在1974年開始使用之初，並不是用於運輸旅客的路線，僅是山陽新幹線列車在抵達南端終點站博多車站之後，從博多車站前往位於那珂川市的新幹線列車基地博多綜合車輛所時所使用的接駁路線。但由於博多綜合車輛所附近地區在長年的發展之下逐漸變成人口眾多的住宅區，卻又缺乏有效的大眾運輸路線連結福岡市市區；經過當地居民的爭取後，在1990年JR西日本在博多綜合車輛所旁設置了博多南車站，並以新幹線車輛作為通勤列車，讓居民可以在此往返博多車站。
而博多南車站本身雖然位於春日市的轄區內，但是一般乘車旅客並無法經由博多南車站的出口直接進入春日市轄區，其主要出口連結的博多南站前大廈及附屬的旅客轉乘設施皆是位於那珂川市，甚至博多南站前大廈也是由那珂川市政府負責管理。
此外，在市內設有，開設有連結市內及福岡市主要市區的巴士路線，其中有大量的巴士可前往位於北方約兩公里外的西日本鐵道天神大牟田線大橋車站，因此也有相當多的居民利用大橋車站進入福岡市區。同時那珂川市政府也委託西鐵集團營運負責市內交通的社區巴士－。
在市區南側的山田地區的農業灌溉用渠道，曾被記載在8世紀完成的日本第一部正史文獻《日本書紀》中，內容提到在西元3世紀時神功皇后曾為裂田之溝的興建工程祈願，雖然神功皇后是否真有其人仍有爭議，但從日本書紀完成時間算起，裂田之溝至少已有1,300年的歷史。裂田之溝全長約5公里，至今仍在使用中，可供給約150公頃之農田用水。
轄內唯一的高等學校過去曾為全日本少有的町村立高等學校；但由於經營困難，在2014年決定轉讓給民間改為私立學校，最終在2017年4月完成移交給經營。
蘆屋町
芦屋町（）是位于北九州市西側的一個城鎮，屬遠賀郡。
轄區位於遠賀川河口兩岸，但西岸大部分地區屬於航空自衛隊蘆屋基地，加上遠賀川的水域面積，全町實際上的可居住面積約只有7.37平方公里。
町的歷史最早可以追溯到平安時代中期，在日本書紀中曾記載到蘆屋津（港）的存在。在1185年也曾成為葦屋浦之戰的戰場。到了江戶時代開始成為商港。
1939年日本帝國陸軍開始設置飛行場，並於戰後被美軍接收，經濟發展也開始因為基地的存在而成長。過去曾先後有蘆屋鐵道與國鐵蘆屋線，但已於1961年停止營運。
現在轄區內並無任何鐵路或高速公路通過，也因此造成地區的成長較鄰近其他町緩慢。
水卷町
水卷町（）是位于日本北九州市西側的一個城鎮，屬於北九州都市圈的一部份。
過去曾因開採煤礦而繁榮，但在1970年代停止開採後開始沒落，近年來轉型為北九州都市圈的通勤城市。
岡垣町
岡垣町（）是位于日本北九州市市中心西側約30公里的一個城鎮，屬於北九州都市圈的一部份。
由於岡垣町距離福岡市也只有40公里的距離，因此它同時是北九州市和福岡市兩地的通勤城市，居民中約有10%是至北九州市通勤，5%是至福岡市通勤。
轄區北部面臨響灘，西部與宗像市接鄰的地區為300至400公尺的山丘。
在2004年遠賀郡下四町曾進行合併討論，但在九月份的公民投票中遭到否決。
遠賀町
遠賀町（）是位于福岡縣北九州市西側的一個城鎮。該町是福岡縣內唯一將名稱內的「町」讀做「chō」的町，其餘町皆讀為「machi」。
由於位於北九州市與福岡市之間，同時屬於兩大都市圈的一部份。
轄區位於遠賀平原中心位置，遠賀川的下游，自古農業發達。 過去還曾有蘆屋鐵道、國鐵蘆屋線與室木線以遠賀川車站為起站，但此兩路線現皆已停駛。
簡單易懂的現代魔法
《簡單易懂的現代魔法》（）是櫻坂洋撰寫，宮下未紀插畫的輕小說系列。
本作為第二回集英社Super Dash小說新人獎最終選考作品《魔法使網路》（）改寫、改題而成，為櫻坂洋的出道作品。由集英社Super Dash文庫出版，於2005年共五集完結。2008年起將文稿和插圖改版後以「簡單易懂的現代魔法1 new edition」為題發行，2009年3月發行第六集，再次開始連載。此外，插畫家宮下未紀於2008年宣佈將漫畫化，之後於《JUMP SQUARE》2008年9月號雜誌開始連載。2008年11月宣佈動畫化。並於2009年7月播放。
在東京都銀座，笨拙加上幼兒體形的主角森下曆美，為了改變沒有任何長處的自己，在看到魔法學校的傳單後決定學習魔法。跟隨傳說中的「現代魔法第一人」姉原美鎖學習後，因特殊體質，不管使用任何魔法都會召喚出金屬臉盆！
作者改編的new edition只有第一冊。
2009年7月11日開始播放在動畫結束之後「TV講座 簡單易懂的現代魔法」的小人偶劇播放，人偶劇是以與本作品相關的內容加以詳述。
貴人鄭氏 (朝鮮高宗)
貴人鄭氏（），朝鮮高宗的後宮嬪妃，原本是明成皇后身旁的宮女，明成皇后在將張尚宮趕出宮廷之後，把鄭氏推薦给高宗。
鄭氏後得到高宗寵幸封為淑媛，在1915年生子李堣之後晉升為從一品貴人，賜堂號寶賢堂，可惜王子早夭。
關於鄭氏的資料並不多，也有說她是在明成皇后死後才被高宗寵幸，但可以肯定的是，電視劇《明成皇后》寫鄭氏流產被趕出宮並非事實。
向日葵行動
向日葵行动（德语：Unternehmen Sonnenblume）是第二次世界大战期间德国军队（德意志非洲军）部署至北非战场的一场军事行动，当英国在罗盘行动中发动攻势歼灭了意大利第10集团军之后，这些军队用来增援在利比亚的意军残余部队。
1941年2月6日行动的命令由德国国防军最高统帅部（"Oberkommando der Wehrmacht"）下达给陆军总司令部（"Oberkommando des Heeres"）和空军总司令部（"Oberkommando der Luftwaffe"）。两天后首个单位离开那不勒斯前往非洲并于2月11日到达，2月14日第5轻装师（后来更名第21装甲师）的首个单位到达利比亚的黎波里，这些单位包括第3侦察营和第39反戰車大队，它们立即被派往苏尔特的前线。
在接下来的几个月裡有更多第5轻装师的单位到达并且第15装甲师在5月份被投入到北非。
1941年3月8日至11日，第5轻装师的第5装甲团分两次被运送至北非。该团拥有戰車达155辆，包括25辆一號戰車，45辆二號戰車，61辆三號戰車，17辆四號戰車，3辆小型装甲指挥车和4辆装甲指挥车。 当该团的戰車在那不勒斯港被装上意大利货船后，勒沃庫森（Leverkusen）号货船起火并沉没，导致损失了船上的10辆三号戰車和3辆四号戰車。10辆替代的三号戰車——包括F型和G型——是从第6装甲团征用，另外4月10日至14日期间， 3辆新生产的Es型四号戰車被船运至利比亚。然而，直到4月29日以前它们都没有到达该团。
另外的25辆A型一号戰車被船运至北非以加强该团，于5月10日到达的黎波里。
因此驻北非的第5轻装师名义上的最大兵力是：
全部第5装甲团的戰車仍被涂上暗灰色并带有第3装甲师的标志（倒过来的Y加上两竖）。
在1月18日被分配到由第33步兵师新组建的第15装甲师之前，第8装甲团原来隶属于第10装甲师。
1941年4月25日至5月6日第8装甲团被分三次船运至北非。该团拥有146辆戰車的兵力，包括45辆二号戰車，71辆三号戰車，20辆四号戰車，4辆小型装甲指挥车和6辆装甲指挥车。至5月28日，全团在前线集结。
随着1939至1940年间发生的战斗，德國陆军处於将其所有戰車设计都增加装甲厚度的过程中，因此工厂生产的戰車拥有更厚的装甲。然而，对那些已经在服役的戰車，在战场上进行改装，装甲板被固定在戰車上，以带给它们新的标准。
第5和第8装甲团在向日葵行动中被船运至北非的大多数戰車接受了这些战斗改装，另外有少量戰車則是工厂生产的新型車款。
所有被派往北非的戰車也针对热带条件进行了改装，这包括改进发动机的空气冷却循环，提高散热风扇的速度和在戰車后部装甲的舱盖上打孔。
南北美洲生物大遷徙
南北美洲生物大遷徙是動物地理學上的一次重要事件，北美洲及南美洲陸地及淡水的動物群因巴拿馬地峽的形成，而經中美洲互相遷徙交換。這次遷徙的最高峰是於約3百萬年前的上新世中期皮亞琴察階。
這是事件在新熱帶界及新北界的結合，最後形成美洲時發生。這次遷徙可以從地層學及新生物學中觀察得知。其最明顯的影響是哺乳動物的動物地理學，且給予了不懂飛行的鳥類、節肢動物、爬行動物、兩棲動物及甚至淡水魚類機會遷徙。
大部份新生代時期的南美洲都由其他地方所沒有的哺乳動物特有種所支配，這些特有種包含了有袋类、貧齒類（如犰狳科、食蟻獸及樹懶等）及不同的南蹄目（如南方有蹄目、滑距骨目、閃獸目及焦獸目）。有袋类可能於上白堊紀或第三紀初經南極洲往來南美洲及澳洲。於南美洲的有袋目包括了負鼠目，而其他較大的形態如古鬣狗科及袋劍虎屬亦都存在。這些有袋目與巨大的駭鳥共同分享生態位。南方有蹄目及滑距骨目都有一些奇怪的形態，如後弓獸屬。這兩類可能是由踝節目開始，於下古新世遷徙前開始演化，並於更新世滅絕。閃獸目及焦獸目亦有奇怪的形態，不過形態較小及較早消失。部分南美洲的水生鱷魚如、莫拉氏鱷及普魯斯鱷具有可比擬中生代鱷魚的巨大體型，體長可達 。生存在相同地區的還包括體型最大的烏龜駭龜，背甲長度達 。
入侵南美洲是在3150萬年前當豚鼠小目到達當地開始，很有可能是來自非洲。這時開始出現了水豚、毛絲鼠、兔鼠及美洲豪豬科。從西非前往巴西西北因大陸漂移而變得更為短程，另外跳島戰術亦幫助了一把。橫渡海洋亦可以因最少一頭懷孕的雌性透過浮木或紅樹林筏而達成。牠們後來在西印度群島至巴哈馬繁殖起來。
後來約於2500萬年前，靈長目亦跟隨而來，但能夠遷徙的則較為少數。南美洲猴的祖先相信亦像豚鼠小目般從非洲來到，形成了新世界猴。南美洲豚鼠小目及猴兩者都相信是一個單系群分支。
最早從北美洲到達的是肉食性浣熊科，牠們約於7百萬年前從中美洲跳島而來。一些南美洲浣熊科亦分化成現已滅絕的形態。但是所有現存的浣熊科似乎都是源自北美洲。同樣地，地懶亦於9百萬年前跳島至北美洲，在較早的中新世早期在安的列斯群島繁殖。
約於3百萬年前巴拿馬地峽的形成造成最後及最大型的大遷徙。當中包括大羊駝、乳齒象、貘、貓科、犬科、熊及馬等遷徙至南美洲。
最初的淨遷徙是對稱的，後來證實新熱帶界物種沒有新北界物種般成功。向北遷徙的動物未能成功挑戰已經佔有當地同一生態位的新北界物種。很多新熱帶界物種都習慣熱帶雨林環境，限制了牠們遠離中美洲的能力。向南遷徙的北方真兽类（Boreoeutheria）相信是造成一些南美洲哺乳動物滅絕的元兇。所有新熱帶界大型的有袋目及飛行獵食者最終消失。南美洲的南蹄目亦很難過活，只有後弓獸屬及一些箭齒獸屬能承受這種來自北方的突擊。細小的美洲有袋類則好些，當中較為原始的貧齒目很奇特的具競爭性。牠們演化很有效的保護甲殼（犰狳及雕齒獸科）或長爪（樹懶及食蟻獸）。非洲的豚鼠小目及新世界猴則在這次遷徙中保持原狀。而北美豪豬及幾種已滅絕的豪豬及水豚並沒有穿過中美洲。
在美國出現犰狳、負鼠目及豪豬都是因這次大搬風而致。負鼠目及豪豬是向北遷徙得最成功的，最遠達至加拿大。現時只有少數的貧齒目、有袋目或豚鼠小目仍然生存在北美洲，更多的只在中美洲生活。在第四紀滅絕事件前，大部份主要的貧齒目都進入了中北美洲。大型動物中的地懶是最成功的入侵者，巨爪地懶屬近擴展至阿拉斯加。一般來說，嚙齒目的擴散及後來的輻射適應在南美洲不論在空間及物種數量上都最為成功。
過往1千萬年前從南美洲遷往北美洲現存或已滅絕物種的祖先：過往1千萬年前從南美洲遷往中美洲現存或已滅絕物種的祖先：過往1千萬年前從北美洲或中美洲遷往南美洲現存或已滅絕物種的祖先：
國立宜蘭高級商業職業學校
國立宜蘭高級商業職業學校，位於宜蘭縣宜蘭市延平路50號，簡稱宜蘭高商或宜商。
2012年舉行全國首次校訓選拔，結果為「希望、智慧、勇氣」獲得高票。
宜蘭高商擁有多種不同類別的科系，如綜合高中科、資料處理科、國際貿易科、應用外語科、多媒體設計科、商用資訊科，108學年度起將成立資訊科（工業類電機電子群）等。
其中綜合高中科、資料處理科、國際貿易科班數大多維持在4班左右，應用外語科、多媒體設計科、商用資訊科、資訊科（108學年度起）各為一班，資料處理科107學年度起已減為3班，國際貿易科108學年度起將減為3班。
於107年1月18日,與日本東京都立千歲丘高校締結為姊妹校.
宜蘭高商擁有接近五十個社團，每年接受學校的資助與社團評鑑。社團活動在校內十分活耀，並在縣內與他校結盟或外聘表演，例如宜蘭高商儀隊、話劇社公演、國樂社全國比賽、管樂社全國比賽、童軍大露營...等。
校內熱門社團有：戲劇社、國樂社、管樂社、童軍社、儀隊、吉他社、魔術社、資訊研習社、流行音樂社、舞獅社、美姿美儀社、漫畫社、康輔社、法輪功、宜商青年社、熱舞社（街舞）、桌球社、羽球社、大眾傳播社、電影欣賞社、籃球社、旎彩創作社（動漫社）、日文社、數位學習社、硬體裝修社、排球社、歌仔戲社、紅絲帶社、辯論社、全民國防、劍道社等40餘個。
合唱團於2008年解散，春暉社於2008年改名為紅絲帶社。
進修學校又稱為夜校，在高級中等學校法規定，凡是進修學校若鼓勵社會人士、中輟生就學，可獲得教育部補助。因為社會人士白天大部分在社會上上班，所以進修學校大部分都設於晚上開課。
目前招生科別有商業經營科和資料處理科各一班。
國立臺北商業技術學院為了讓宜蘭社會人士能接受大學社區教育，特地在宜商設立空中學院。該校輔導處至今已計二十六屆，總計辦理註冊入學人數共計六六七四人，結業生則有三五七一人。現在在校生有學院部七班二二三人，專科部企業管理、商業資訊、應用外語三科共十一班。學生在校人數為三五六人，總共五七九人。 由於學生來源不足，目前已停招。
近藤喜文
近藤喜文（，）是出生於日本新潟縣五泉市的動畫師、動畫導演和人物設計師。生前與宮崎駿、高畑勳兩人長期合作。他导演了动画《侧耳倾听》，并且是《清秀佳人》、《名偵探福爾摩斯》、《魔女宅急便》、《岁月的童话》和《幽灵公主》等作品的作画监督。近藤喜文是吉卜力工作室顶尖的动画导演，也是吉卜力工作室核心成員之一，在去世之前被認為是宮崎駿和高畑勳的接班人。
近藤喜文於1998年因主动脉夹层去世。他的去世被认为是由于过度工作，也被懷疑是宮崎駿在1998年宣布退休的主要原因。
近藤喜文於1965年4月進入了新潟縣立村松高中就讀，並加入校內的美術社。還是高中生的近藤喜文因在電影院看了高畑勳及宮崎駿合作的劇院動畫《太陽王子 霍爾斯的大冒險》大受感動，而產生了從事動畫師工作的想法。
在高中畢業後近藤喜文前往東京，之後在1968年10月1日進入了動畫室A Production，首次職務為擔任棒球題材動畫《巨人之星》的原畫。1971年高畑勳和宮崎駿同時從東映動畫跳槽到A Production，近藤喜文則與他們兩人一同參與《魯邦三世》第一期動畫的製作。1978年6月20日，近藤喜文轉移至日本動畫公司，參與《未來少年柯南》、《清秀佳人》等製作。之後1980年12月16日則向日本動畫公司辭職，轉移至Telecom Animation Film擔任《名偵探福爾摩斯》裡的角色設計及作畫監督。
1985年3月16日近藤喜文從Telecom Animation Film退出後，曾在6月到8月期間因自發性氣胸入院，之後暫以從事自由職業為主。
1987年1月轉移至高畑勳和宮崎駿專用的工作室吉卜力工作室，參與了《螢火蟲之墓》、《魔女宅急便》等作品。數年後在宮崎駿的提案下接手了將少女漫畫家柊葵作品《心之谷》改編成同名劇院動畫的導演任務，並在1995年夏天公開上映。
1998年1月21日，近藤喜文因主动脉剝離去世，享年47歲。葬禮中將近藤喜文遺體送至火葬場前，播放了他生前執導的《心之谷》主題曲《鄉村路》作為告別曲。
相隔16年後。2014年7月4日至8月31日在他的家鄉由縣立萬代島美術館舉辦「來自新潟的吉卜力動畫師 近藤喜文展」紀念活動。
歐德姆布拉
歐德姆布拉（Auðumbla）是北歐神話中的一頭母牛，歐德姆布拉和始祖巨人尤彌爾是世界上最早出現的生物。尤彌爾吸食歐德姆布拉的乳水維生，歐德姆布拉則舔食著冰上的鹽粒，三天三夜之後，歐德姆布拉舔食的冰裡出現了布利，布利是所有神祉的祖先，也是奧丁、威利，和菲三兄弟的祖父。
歐德姆布拉只出現在散文埃達中，散文埃達是由斯諾里·斯蒂德呂松於十三世紀所著作。學者認為歐德姆布拉的形象起源於早期的日耳曼神話，可能與其他神話中以牛科動物形象出現，或是和乳牛有關聯的女神相關。
歐德姆布拉在散文埃達中的拼寫方式依手稿版本不同而異，最常出現的幾種拼寫有"Auðumbla"、"Auðhumla"和"Auðumla"，普遍認為歐德姆布拉的意思為「乳水豐富的無角乳牛」，由古北歐語"auðr"「富饒的」，和"humala"「沒有角的」。
Auðumbla在語意上也有曖昧不明的地方。雖然蘇格蘭英語中也有無角乳牛一詞，而北歐人從史前時代就開始飼養無角乳牛，同時如上段所述，"Auð-"可能是指「富饒的」，所以大多數的學者都認為「乳水豐富的無角乳牛」是指一種古北歐的動物，然而，"auðr"同時也是「命運」和「荒廢、荒蕪」，因此，Auðumbla也可以是「荒蕪之地的毀滅者」。有學者認為Auðumbla一詞有多種解釋可能是有意為之的。
歐德姆布拉只出現在兩個文本中，《散文埃達》中〈欺騙古魯菲〉，以及在〈〉中用以指涉乳牛。
在〈欺騙古魯菲〉中，甘格列（Gangleri）（甘格列出現在〈欺騙古魯菲〉的前半段，由國王古魯菲偽裝而成）問道，在遠古時期尤彌爾住在哪裡，吃些什麼，至高者回道歐德姆布拉的乳頭流出了四道由牛奶組成的河川，而尤彌爾便是依靠乳水維生。古魯菲又問，歐德姆布拉吃什麼維生，至高者回道，歐德姆布拉舔食著結冰的石頭上的鹽份維生，至高者提道，歐德姆布拉曾有一次連續三天三夜舔食鹽份，從被舔食的石頭中出現了布利，第一天布利的頭髮露了出來，第二天頭部露了出來，第三天整個身體都露了出來。
〈名錄集〉中作者提供了一系列用以指涉乳牛的詞彙，而歐德姆布拉是唯一有名字的乳牛，作者提到，「歐德姆布拉是最偉大的母牛」。
古北歐文學學者提到，乳牛常常出現在創世神話中，然而，「令人眼睛為之一亮的是，歐德姆布拉連結了兩個敵對的群體，一邊是吸食著乳水維生的尤彌爾，巨人種族的始祖，另一邊則是從石頭中出現的布利，亞薩神族的始祖。」
宗教與哲學家則提到羅馬元老院的元老塔西陀於第一世紀的民族誌著作《日耳曼尼亞志》，書中提到日耳曼人飼養一種沒有角的牲畜，也提到了日耳曼女神娜瑟斯乘坐由牲畜拉動的馬車。魯道夫齊梅克將娜瑟斯與其他非日耳曼，且與乳牛相關的神祇做比較，包含埃及女神哈索爾（牛頭人身）和伊西斯（聖書體名字中包含與乳牛相關的圖像），和古埃及女神赫拉（牛眼）。
伊斯尼斯航空
伊斯尼斯航空（蒙古语：Изинис Эйрвэйз ）曾是一家位於蒙古国的航空公司，成立於2006年，經營蒙古的國內航線為主，基地位於烏蘭巴托的烏蘭巴托成吉思汗國際機場。
只有一架B737在执行香港到乌兰巴托的飞行任务
中華商業銀行
中華商業銀行股份有限公司（英文譯名：The Chinese Bank），簡稱中華商銀、中華銀行，是中華民國臺灣一家已經結束營業的商業銀行，是中華民國財政部在1989年開放設立民營商業銀行時第一波獲准成立的民營商業銀行之一，在臺灣各主要城市設有37家分行。
1990年2月，中華商銀創始股東共同成立「中華商業銀行籌備處」。1990年10月，中華商業銀行籌備處向財政部提出設立申請。1991年8月，中華商銀正式獲准設立，資本額為新台幣一百億元。
2007年1月4日，力霸企業集團宣布，由於其旗艦企業「中國力霸股份有限公司」及「嘉新食品化纖股份有限公司」的巨額虧損及負債，因而已經於2006年12月29日向台北地方法院聲請企業重整；消息發布後，力霸企業集團旗下的中華商銀爆發擠兌。2007年1月6日，中央存款保險公司接管中華商銀並安排投標。2007年12月14日，中央存款保險公司正式宣佈，香港上海滙豐銀行收購中華商業銀行，使香港上海滙豐銀行在台灣的分行數目由8家增至33家。
2008年3月29日，香港上海滙豐銀行正式接收中華商銀之主要營業、資產及負債，並於2010年成立子公司「滙豐（台灣）商業銀行」。2014年2月28日，中央存款保險公司終止接管中華商銀，金融監督管理委員會同時勒令中華商銀停業清理。
第121至140屆直木獎入圍者及得獎者列表
這是一份列出第121屆到第140屆直木奖獲獎者及入圍者的列表。
直木奖，全名直木三十五奖，是日本重要的文學獎項之一，由文藝春秋社的菊池寬為紀念直木三十五而設立，主要是頒發給大眾文學的新銳作家。直木奖每年頒發兩次，上半年以12月1日至5月31日之間公開發表的所有作品為審查對象，下半年則是6月1日到11月30日。若為刊載於雑誌上的作品，則期限分別為11月1日到5月31日、及5月1日至10月31日。
首先會由文藝春秋社的編輯及出版部成員約20人，選出數篇作品，再交由作家組成的「選考委員會」選出獲獎者。每年度的評選會議會在7月及隔年的1月各召開一次。每一屆的獲獎作家可能不只一名，但也有可能從缺。已經獲頒過此獎的作家就不能二度獲獎。
從121到140屆，共已誕生了26位得獎者，其中7位是首次入圍就獲獎。而共有兩屆得獎者從缺（第128及136屆）。
知內町
知內町（）是北海道渡島綜合振興局南部一個城鎮，青函隧道北海道端的出口正位於轄區內；主要產業包括稻作、漁業和林業。
町名源自阿伊努語的「cir-ot-i」，意思是鳥群居的地方；過去曾經以鷹的產地聞名，松前藩曾經獻上15隻獵鷹給德川將軍，其中的半數以上正是從知內所捕獲。 隨著町內唯一的車站知內站已於2014年3月15日起廢站，另外駛經的松前線亦早於1988年停駛，現時已沒有任何鐵路車站可提供使用。最近的車站為木古內站。
車輛號牌
車輛號牌是兩面分別懸掛在機動車前後的板材，通常使用的材質是鋁、塑料或貼紙，在板材上會顯示車輛的登記號碼、登記地區或其他的基本資料，形狀以美國、日本的長方形或是歐洲、中國大陸使用的長條形為主。車輛號牌也稱車輛牌照或車牌。
號牌上的登記號碼由指定的政府單位負責發配，執法相關單位（如警察、海關人員等）可以通過這個號碼追蹤到有關車輛的擁有者、登記年份、登記地區、罰單紀錄和其他的相關資料，偽造登記號碼或刪改有關資料是屬於犯罪的行為。除了由政府單位發配牌號外，車主也可以在合乎條文規定的情況下，通過買賣以選擇心目中的幸運數字。在美國、加拿大、英國、香港、澳洲和新西蘭，車主還可以把字母和數字組合成有特色的名字或口號以突顯不同。通常自定車牌不允許含有侮辱性、攻擊性和色情的字句，同時必須不侵犯專利權。中华人民共和国曾经于2002年在北京、天津、杭州、深圳推行过个性化车牌试点，但仅仅十天就宣布取消，已发出的个性化车牌依然可以使用。
在一些特定的節慶或者是發生一些特別事件，政府單位也會發配一些特別的牌號以示助慶。
某些特殊人士，如國家元首、首長、軍人、外交官、受封人士、殘障人士等所使用的號牌上，可能會有特定的字樣和標籤表明他們的身分。
以下為仿冒、侮辱性、攻擊性和色情的字句舉例：
普遍禁用：KGB（克格勃）、GPU（格別烏）、KKK（美國3K黨，有種族歧視爭議）、PKK（庫德斯坦工人黨）、英文粗口、TIT（乳頭）、ISIS（伊斯蘭國）、AQ（基地组织）。
少年籃球夢
少年籃球夢為西山優里子所作的高校籃球與街頭三對三籃球漫畫，全29冊。原名《Harlem Beat》為作者的弟弟所命名。（參見單行本第1冊的四格漫畫《少年籃球夢取名過程》） 在與成瀨等三人組成街頭籃球隊[SCRATCH]之前，一直都是單獨一人打三對三的街頭籃球，澤村加入之前暫居SCRATCH後衛，現擔任隊長，及第四人。 Three Men的C。真實身分為，成瀨高中入學前一年，在首都大賽拿下冠軍的東目黑商職隊中鋒球員，有[飛天電冰箱]綽號的鹽練訓。
Three Men的前鋒。真實身分為，在首都大賽中拿下季軍的川相高工隊大前鋒，有[瘋狂里衣]綽號的里衣昌次郎。全29集，日本文庫版全16集。以下是臺灣東立出版之書碼。
大區 (菲律賓)
大區（菲律賓文：rehiyon；英文：region）是菲律宾的一種行政區劃单位，主要用以組織81個省（lalawigan），促進行政的便利。多數政府單位只設大區級別的辦公室，而不在每個省設立個別的辦公室。這些大區辦公室通常（但並非每一個都是）設在指定的中心城市內。
大區本身並不擁有一個獨立的地方政府，唯一例外的是棉兰老穆斯林自治区，有一個經選舉產生的大區議會及首長。科迪勒拉行政区原有意自治（即成為科迪勒拉自治區），但兩次針對是否成立自治區的公民投票均告失敗。
菲律宾全国划分为17个大区，各大区按地理位置分为吕宋、米沙鄢和棉兰老三个部分：
以下列出各地区及区下所设省份：
北24條車站
北24條車站（）是一位於日本北海道札幌市北區北23條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北24條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N03。
在北24條車站現址以西約100公尺處的地面上，曾經存在過一個與本站同名的路面電車車站。該站是已廢線的札幌市電鐵北線沿線車站之一，在1971年地下鐵南北線通車之後，由於路面電車線的運輸能力已由地下鐵所取代，而在1974年5月時遭到撤除。北24條車站在1978年北24條－麻生間的延伸路段通車之前，曾一度是南北線最北端的起點站。
地下1樓為閘口，地下2樓為1面2線島式月台，月台南側設有升降機。出口共4個，通往巴士總站內的樓梯共3個。地面的升降機設於3號出口。
北18條車站
北18條車站（）是一位於日本北海道札幌市北區北18條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北18條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N04。
在北24條車站現址以西約100公尺處、北18條西5丁目樽川通的路面上，曾經存在過一個與本站同名的路面電車車站（）。該站是已廢線的札幌市電鐵北線沿線車站之一，在1971年地下鐵南北線通車之後，由於路面電車線的運輸能力已由地下鐵所取代而遭到撤除。
地下1樓為2面2線的對向月台，各月台與閘口是相同高度，因此車站內不設大堂。月台上下線寬度只有約3公尺，是札幌市營地下鐵車站當中最窄的。月台以相當於地下2樓的聯絡通道連結。
北12條車站
北12條車站（）是一位於日本北海道札幌市北區北12條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北12條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N05。
地下1樓為2面2線的對向式月台，西側（麻生方向）設有2個、東側（真駒內方向）設有1個閘口。不設大堂。月台之間的聯絡通道位於軌道下方。
李廷鎮
李廷鎮（，），韓國男演員。1997年作為MODELLINE公司簽約模特入行，在2012年加入JYP娛樂，於2015年12月結束合約後不再續約，並在相隔約四個月後創立個人經紀公司「Enter Station (엔터스테이션，代表理事 黃俊民)」，繼續演藝活動。平日熱愛攝影，開過個人攝影作品展，近來也開始接受攝影委託。曾公開認愛女團9MUSE(已解散)前成員 ，但於2019年1月8日報導已分手，結束這段自2017年開始、2年未滿的戀情。
薄野車站
薄野車站（）位於日本北海道札幌市中央區南4条西4丁目，是札幌市交通局的地下鐵站。薄野車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N08。而在車站地面西側的十字路口上，則可以見到札幌市電車山鼻線沿線的同名路面電車車站（）。
以前曾有一段時間以漢字「薄野」作為車站名稱。車站位於南4条大道及車站前大道的十字路口西面，而路軌在車站內呈現「Y」字形。南側為上車用的月台而另一側為下車用的月台。單線部份可以容納兩輛電車，作為臨時用電車或除雪電車的臨時放置處。安全區域設置了地面融雪系統及有蓋月台，此外亦提供通用 WITH YOU 車票的自動售賣器。
原來是西4丁目線、豐平線及山鼻線的轉線站，東側為豐平線的車站，以及作7系統折返之用。現在則是作為終點站，與西4丁目站形成環形線。而現在亦正在討論及檢討延伸至札幌站的方案。
中島公園車站
中島公園車站（）是一位於日本北海道札幌市中央區南9条西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。中島公園車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N09。由於地下化的車站正好位於中島公園的地底，因此得名。
地下2樓為2面2線的對向式月台。
幌平橋車站
幌平橋車站（）是一位於日本北海道札幌市中央區南15条西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。薄野車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N10。站名的來源起於車站東側橫跨在豐平川上的橋樑，幌平橋。
地下1樓為閘口、地下2樓為2面2線的對向式月台。地面與地下1樓、地下1樓與地下2樓都設有升降機連結。
宋恩彩
宋恩彩（，），韓國女演員、歌手，原藝名為姜恩菲（강은비），2012年將藝名改為宋恩彩。2005年通過電影《夢精記2》出道，出演電視劇《松藥局的兒子們》而受到注目。