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御所市
御所市（）是位於日本奈良縣西部的城市，目前是奈良縣內人口最少的城市。
轄區位於奈良盆地的西南端，西邊有、金剛山聳立，向南越過「風之森鞍部」即為五條市。
在令制國時代屬於大和国葛上郡。關於市名「御所」的由来有多種說法，一說是流經市内的有5個（淺灘），故名（日語「」和「」同音）；一是說孝昭天皇的「御諸」變為「御所」（日語本讀同音，但此「御所」和今御所市的「御所」不同音）。
本地至今仍保留了、、名柄神社、、等許多的延喜式内社，亦有包括在內的豐富的古代遺跡。
在江戶時代大部分區域為幕府的領地，另有小部分區域屬於或的領地。19世紀末明治維新後，這些區域曾先後隸屬奈良縣、櫛羅縣、高取縣、堺縣、大阪府，最後在1887年重新設立奈良縣後，才再次隸屬奈良縣。
1889年日本實施町村制，現在的御所市轄區在當時分屬、、、、、、、、、、、、、、共15個行政區劃。
1915年位於北部的櫛羅村、東松本村、竹田村、鎌田村、小林村、楢原村、三室村、西松本村合併為，在1950年代位於東北部的掖上村、秋津村陸續被併入御所町，西南部區域則整併為。
而原屬忍海村的部分區域，在1956年併入新-{庄}-町後，又陸續被分割出併入御所町；最後剩下的御所町、葛村、葛上村、大正村在1958年合併為御所市。
御所市在日本眾議院議員選舉的選舉區與其他位於奈良縣中南部的行政區劃同為「奈良縣第3區」；在奈良縣議會議員選舉的選舉區為「御所市選舉区」，應選名額一人。。
西日本旅客鐵道和歌山線自北側進入轄內，並通過御所市的主要市區，設有御所車站，再繼續沿著轄區東側往南進入五條市；近畿日本鐵道也有御所線自葛城市的南大阪線尺土車站延伸至轄內的市中心區域，也設有近鐵御所車站。由於近鐵的路線可以經由南大阪線轉乘至大阪市市區，近鐵御所車站也成為轄內最主要的鐵路車站。
此外，近鐵在轄內還有吉野線通過轄區東側，在西北側的山麓也有常被稱為葛城山纜車的可讓旅客直接上山。
連結京都市、奈良市、和歌山市的京奈和自動車道也以南北向縱貫轄內，並通過市中心東側。 是以南北向穿過金剛山和東側山麓的古道，沿途會經過多個古寺，包括：駒形大重神社 - - - 長柄神社 - 極樂寺 - 橋本院 - 高天彦神社 - 葛城之道歷史文化館 - 。
轄內的以農業及工業相關學科為主，並配合御所市當地的製藥產業，開設了在全日本少見的藥品科學科。
香芝市
香芝市（）是位于奈良縣西部的城市，轄區位於奈良盆地西側東側的沖積平原；西側與大阪府接鄰，由於可透過近畿日本鐵道大阪線和西名阪自動車道進入大阪市市區，轄內開發了大量的住宅區，在西部有，東部有。
現在的香芝市轄區在令制國時代屬於大和國葛下郡，江戶時代大部分區域皆為領地，僅南部有小部分區域屬於和幕府領。
19世紀末明治維新後，這些區域曾先後隸屬奈良縣、郡山縣、壬生縣、堺縣、大阪府，最後在1887年才劃入重新恢復設立的奈良縣。
1889年日本實施町村制，現在的香芝市轄區在當時分屬、、、四個行政區劃；1956年這四個行政區劃合併為香芝町，香芝的名稱則是源自於1949年四個村共同成立的香芝中學校。1988年人口成長突破升格為市的五萬門檻，因此在1991年升格為香芝市。
1980年代，轄內東部與廣陵町交界處開始開發，1990年代西部區域也開始開發，帶動轄內人口的大幅成長，在2005年的日本國勢調查中，人口成長率曾達到全日本第三，雖然在2000年代新市鎮開發告一段落後，人口成長率開始減緩，但在2015年的日本國勢調查中，仍有3.1%的人口成長率。
近畿日本鐵道大阪線以東西線貫穿香芝市轄區，西日本旅客鐵道和歌山線以南北縣縱貫轄區東部，此外在南部山區旁也有南大阪線通過。
近鐵下田車站由於位於舊市區中，一般被視為香芝市的代表車站，但實際上由於市區外的和居民的通勤需求，在新市鎮周邊的關屋車站、五位堂車站、二上車站的運量都比近鐵下田車站高。
快速道路則有西名阪自動車道通過北部的香芝旭丘新市鎮。 位於轄區西部的的奇岩群被稱為，為經過風化、侵蝕形成的岩山景觀，現被劃為金剛生駒紀泉國定公園，同時也被奈良縣列為天然紀念物。
目前轄內無高等教育學校，但過去曾在此設有關屋校區，但大阪樟蔭女子大學在2015年關閉關屋校區。
生駒市
生駒市（）是位于奈良縣西北部的行政區劃。西側為，穿過此片山區即為大阪府；東側以與奈良市相鄰，市區即位於這兩座山區之間的狹長平地區域。
轄內最北端的高山町地區自16世紀即開始生產茶筅及其他竹製茶道具，高山茶筌現也成為本地的傳統工藝產業。
由於地處大阪市與奈良市之間，也因此成為這兩個城市的通勤城市，特別是因為西側緊鄰大阪府，北側則是京都府，造成轄內居民的縣外就業率高達50%以上。
在令制國時代屬於大和國，現在的轄區北部屬於添下郡，南部則屬平群郡，在4世紀至8世紀期間曾是的領地。
7世紀奈良時代時，修驗道始祖役小角曾在此設立道場，但此後一度沒落；直到17世紀江戶時代初期此地建立了寶山寺，吸引了許多來自大阪的商人前來參拜，本地開始形成門前町。
江戶時代本地大部分區域為，另也有部分區域屬於江戶幕府直屬的旗本領。
19世紀明治維新後，這些區域曾先後隸屬奈良縣和郡山縣，在1871年的第一次府縣整併中，一度全數劃入奈良縣；但在1876年的第二次府縣整併中，奈良縣遭到廢除，因此改隸屬堺縣管轄，不過到了1881年又因堺縣被廢除改隸屬大阪府，直到1887年重新設立了奈良縣，才恢復隸屬奈良縣轄下。
1889年日本實施町村制，現在的生駒市範圍在當時分屬、北生駒村、三個行政區劃；其中北生駒村在1921年升格並改制為生駒町，南生駒村和北倭村先後在1955年和1957年併入生駒町，隨著生駒町人口的成長，生駒町在1971年升格改制為生駒市。
市內的主要車站是生駒車站，近畿日本鐵道的奈良線、生駒線、京阪奈線交會於此；其中奈良線和京阪奈線均可向西直接進入大阪市中心，僅需半小時之車程。京阪奈線和生駒線則分別可往北往南貫穿整個生駒市的轄區，奈良線再往東則可進入奈良市市區。
轄內的快速道路僅有，以東西像橫越轄區南部。客運部分則以集團的客運路線為主。
在生駒車站南口往西約100公尺處，還有一條也是近畿日本鐵道所經營的纜索鐵路－生駒鋼索線，可由車站直接前往生駒山上的寶山寺和。
位於市區西側生駒山上的寶山寺是建於17世紀的寺廟，生駒本地也是因為此寺廟以門前町開始發展，可透過生駒鋼索線直接自生駒車站抵達，每年約有300萬觀光客前來參拜。
沿著生駒鋼索線繼續往生駒山頂前進，還有於1929年開始營業的，由於位於山頂，可以俯瞰周邊近畿平原、奈良盆地、京都盆地，現在也是全奈良縣唯一僅存的遊樂園。
在高山町地區的奈良先端科學技術大學院大學為日本少數僅設立研究所的國立大學院大學，該大學周邊的區域也被劃入。過去在1990年也曾和兵庫縣城崎郡締結為友好城市，但竹野町在2005年合併為豐岡市後，未繼續與豐岡市締結為友好城市。
葛城市
葛城市（）是位於日本奈良縣西部的城市，西側與大阪府接壤。
轄區位於至之間山脈的東麓，越過山即為大阪府。東北側與大和高田市接鄰，也因此兩地的經濟聯繫關係較強。
氣候上，因為位於奈良盆地內，冬天結霜時寒冷、夏天湿度高，全年少雨，市内過去曾有應對缺水的池塘，現因從吉野川引水已能滿足供給而不再使用。
轄內基本為農村地區，為二輪菊的主要產地；過去曾經以農家的家庭代工而大量生產和襪，但現已衰退。目前由於鄰近大阪府和大和高田市，也逐漸發展為這兩地的通勤城鎮。
城市名稱「葛城」源自於過去的舊地名，「葛城」也是周邊區域的，位於現在轄內南部的忍海地區被認為可能是過去「葛城」的中心區域。
日本在2000年發布的《表外漢字字體表》中，取下部從「匃」的「」作為「葛」的標準字體。位於東京都的「」和奈良縣的「」所使用的「」都是採用此標準字體。
但葛城市官方所使用的「」則是採用擴張新字體，與「」簡化作「」類似，「」的下部簡作「匂」。這是由於2003年新庄町和當麻町在規劃合併工作時，因為當時電腦作業系統以Windows XP及更早的Windows版本為主，在當時作業系統中「」下面顯示作「匂」，在進行合併規劃時考慮到未來電腦作業的方便，決定採用當時電腦中普遍使用的「」作為正式名稱的字體。
但沒想到日本經濟產業省接著在2004年就公布了新的:2004標準，將電腦使用的字形更改為標準字體，因此在電腦中，修正後的「葛」的下部作「匃」，在這之後的作業系統Windows Vista及之後的版本都採用了新的標準，也造成今天用字不同的差異。雖然有字體的差異，但葛城市政府已表示不會因字體原因而拒絕行政手續的辦理。
現在的葛城市轄區過去在令制國時代屬於大和國，大部分區域都屬於葛下郡，僅最南部的區域屬於忍海郡，南部區域在11世紀後曾經由布施氏所支配直到16世紀豐臣秀吉時代。
江戶時代後，北部區域大多為領地，南部則多屬（後來更名為），此外也有少部分區域屬於和旗本領。19世紀末明治維新後，這些區域曾先後隸屬奈良縣、郡山縣、壬生縣、櫛羅縣、堺縣、大阪府，最後在1887年奈良縣重新恢復設立後，才再次隸屬於奈良縣。
1889年日本實施町村制，現在的葛城市轄區在當時分屬：新庄村、、、當麻村共四個行政區劃。新庄村先在1923年升格為新庄町，而後在1956年將忍海村併入；同樣在1956年，磐城村和當麻村整併為當麻村，之後再1966年於升格為當麻町。
2004年新庄町和當麻町合併為葛城市。
目前為止葛城市政府並未設置主要的市政府辦公場所，而是同時存在新庄廳舍和當麻廳舍兩個辦公場所，主要是因為在合併之時，市政府是直接延續使用合併前的舊新庄町公所廳舍和舊當麻町公所廳舍。
近畿日本鐵道南大阪線以南北縱貫轄區東部，並在尺土車站向南延伸御所線進入御所市。同時西日本旅客鐵道和歌山線也以南北向穿過轄區東部區域，兩條鐵路路線在市區附近分別設有近鐵新庄車站和大和新庄車站，但由於南大阪線可用於往返大阪市區的通勤，運量遠高於和歌山線，因此近鐵新庄車站才是轄內的主要車站。
除鐵路外，也有快速道路南阪奈道路可往西穿過山區，直接駛至堺市。 位於轄內北部的當麻寺以西元8世紀的中將姫傳說和當麻曼荼羅廣為人知，現今常成為各種戲曲的題材。
位於市中心的則以葛城市的歴史為主題，主要展出包括當地古代豪族、葛城山周邊的山岳寺院、自大阪通往此地的竹內街道的相關資料。
毛尖
毛尖（），女，当代海派作家。浙江宁波人。
早年就读于宁波效实中学。18岁时赴上海读大学。1992年，毕业于华东师范大学外语系，获学士学位。后毕业于华东师范大学中文系，获硕士。2002年，毕业于香港科技大学，获哲学博士学位。毛尖现于华东师范大学对外汉语系任教。并在《南方周末》、《万象》辟有专栏。
宇陀市
宇陀市（）是位於日本奈良縣東北部的城市。轄區位於大和高原南端，南側為山區，山區多為山林地，主要市區位於屬於淀川支流的和芳野川沿岸的平地；與奈良盆地相比，夏季稍涼，冬季寒冷，雨量相對較多。
產業以農業、林業為主，知名的特產包括吉野葛和肉用的，採外在菟田野地區的毛皮革產業亦很興盛。
「」的地名早在8世紀完成的日本書紀和古事記中就已經出現，在令制國時代此地即屬於大和國宇陀郡。8世紀的平安時代後，成為興福寺的莊園領地，由於位於大和國前往伊賀國、伊勢國的通道上，自大和前往伊勢參拜的旅客都會經過此地，也因此以宿場町的形式開始發展。
在16世紀之前，都屬於伊勢國國司北畠氏的勢力範圍，14世紀的南北朝時代也建立了秋山城（也稱為松山城）；江戶時代初期，曾成為福島高晴的領地，建立宇陀松山藩，同時大規模改建秋山城，並定名為。但1615年大坂夏之陣期間福島高晴遭懷疑暗中幫助豐臣氏，改由織田信長次子織田信雄成為藩主，直到1695年因織田家內部發生御家騷動，被該封至後，此後成為幕府直屬的奈良奉行或五條代管所的知行領地。19世紀末明治維新後，曾先後隸屬奈良縣、柳本縣、堺縣、大阪府，直到1887年重新恢復設置奈良縣後，才再次隸屬奈良縣。
1889年日本實施町村制，現在的宇陀市轄區在當時分屬、、、、、、、、、、、、、共14個行政區劃，其中前12個行政區劃在1940年代至1950年代的昭和大合併期間整併為、、、四個行政區劃，而朝倉村和初瀨村在併入櫻井町後，在1969年被劃出部分區域改併入榛原町。
2006年，也是平成大合併期間，大宇陀町、菟田野町、榛原町、室生村再次整併，成為現在的宇陀市。
宇陀市過去在眾議院議員選舉的選舉區屬於「奈良縣第4區」，2017年代良縣的眾議員應選名額自4人減少至3人後，改屬於「奈良縣第3區」；在奈良縣議會議員選舉的選舉區則為「宇陀郡・宇陀市選舉區」（應選名額1人）。
2010年由於配合市議會議員選舉合併舉行，延後市長選舉時程，因此在2月12日至3月28日期間由原副市長代理市長職務。
近畿日本鐵道大阪線自西側櫻井市進入轄內，通過榛原市區後，沿著往東北進入名張市。
客運主要依賴市政府經營的。轄內的地區過去在江戶時代為宇陀松山藩的，至今仍保有大量過去的傳統建築，因此在2006年日本政府將約17公頃的區域劃為重要傳統的建造物群保存地區，其中包括松山西口關門、日本最古老的民間藥草園－森野舊藥園已被列為國家史蹟。
位於菟田野的為大和國分為東西南北的四個水分神社之一，其歷史可追溯到西元9世紀，再傳說故事中更可追溯到西元前一世紀的崇神天皇時代。其三棟本殿現也已被列為日本國寶。
轄內雖然無高等教育學校，但京都大學理學部在此設有大宇陀觀測所。
轄內的公立高中過去最多時曾有多達四所，自2000年代開始整併後，現僅存和兩所高中，但這兩所高中也已規畫將在2022年繼續整併，未來將會僅有奈良縣立宇陀高等學校一所公立高中。
但在轄區最南部的大宇陀上片岡地區，仍有一所於2015年新設立以函授課程為主的。
海南市
海南市（）是位於和歌山縣西北部沿海地區的城市，轄區北部為丘陵地，南部為長峰山脈和藤白山脈的山區。
沿海區域有日本製鐵、關西電力、JXTG能源的多個重工業；北部的黑江地區為的主要產地，同時也利用此項傳統工業發展出觀光產業。
過去由於位於前往熊野三山參拜的上而開始發展，在江戶時代為紀州藩領地，同時黑江地區開始發展出製造黑江椀的產業，19世紀末明治維新後，發展為。
1889年日本實施町村制，現在的海南市轄區在當時分屬、、、、、、、、、、、、、共14個行政區劃；1934年，位於北部靠海的日方町、內海町、大野村、黑江町合併為最初的海南市，1955年東北部的龜川村、巽村、中野上村、南野上村、北野上村也接著併入海南市，同時南部的其他行政區劃也在1955年合併為。
2005年，海南市與下津町再次整併，合併為新設立的海南市。
西日本旅客鐵道紀勢本線沿著海岸通過海南市內的主要市區，同時也是沿著海岸的，是過去所延續至今的道路，是往返海南市市區和下津町地區之間的主要通道。
阪和自動車道也以南北向貫穿轄區中部，經由阪和自動車道，可在一小時內抵達關西國際機場。
市區內的主要鐵路車站是海南車站，過去在南海車站曾還有的路面電車可以往北進入和歌山市市區，往東則有可以接往（已在2006年合併為紀美野町），但這兩條路線已經先後在1971年和1994年停止營運。 地區的傳統工藝及周邊的傳統建築街道使得此地區也成為一個觀光景點，在此區域內設有紀州漆器傳統產業會館。
在市區西北部與和歌山市交界處的於1910年代至1920年代之間所建的潮入式池泉回遊庭園，其特色為引入海水，因此庭園內的水位會隨著潮汐變化。
位於市區東部的為18世紀所建的灌溉用人工池，被農林水產省列入，現連同周邊區域被劃為龜池公園。
八安大橋
八安大橋位於新北市三峽區市區，跨越三峽河兩岸，連接八張里與安溪里，故命名為八安大橋。八安大橋於2007年8月5日通車，改善了兩岸住戶必須繞行大同橋及三峽橋之不便。
橋樑外觀是以青藍色的鋼骨結構所構成，且無在河中落墩。
橋本市
橋本市（）是位於日本和歌山縣東北部的城市。
轄區北部位於，南部位於紀伊山地，紀之川在兩個山區之間由東向西流過，主要市區亦位於紀之川沿岸的平原區域。
由於南海電氣鐵道高野線可以直接自大阪市區內直通此地，使得橋本市及相鄰的九度山町、葛城町成為和歌山縣內達到大阪市都市雇用圈標準的地區，而屬於大阪都市圈的範圍；也因此在轄內特特別是鐵路高野線沿途區域有開發了大量的新市鎮住宅區。
過去由於鄰近高野山，位於前往高野山的的入口而開始發展；江戶時代紀之川以北的區域大多成為紀州藩的領地，以南的山區則多成為高野山的領地。
19世紀末明治維新後，隸屬和歌山縣，在1889年日本實施町村制時，現在的橋本市範圍在當時分屬、、、、、、、、、、共11個行政區劃；在經過1950年代的昭和大合併後，其中位於東側的橋本町、紀見村、山田村、岸上村、隅田村、學文路村合併為橋本市，其他西部的四個行政區劃則合併為。
2000年代的平成大合併時期，橋本市與高野口町再次合併為新設立的橋本市。
橋本市市區中的橋本車站為西日本旅客鐵道和歌山線和南海電氣鐵道高野線的交會車站，其中和歌山線以東西線由紀之川北岸穿過橋本市轄區，高野線則是往北通過越過進入大阪府，往南的部分在越過紀之川後，轉沿著山麓往西進入九度山町。
雖然橋本車站位於市區又是兩條鐵路的換乘車站，但是位於高野線上的林間田園都市車站由於周邊有許多大規模開發的住宅區新市鎮，擁有大量前往大阪的通勤人口，每天的使用人次反而較高。
公路則有京奈和自動車道以東西向沿著主要市區北側通過轄內，同時從市區往北也有可以直接越過和泉山脈進入大阪府。
轄內的客運路線主要由的所經營， 位於市區內的現在所使用的校舍為建於1937年的木造建築，建築至今仍完整的持續作為校舍使用，在2014年更以「舊高野口尋常高等小學校校舎」的名稱被列入國家重要文化財產。過去曾被電視劇借用為拍攝場景。
此外在高野口車站旁的為建於19世紀末或20世紀初的三層木造建築，過去為為了大量前往高野山參拜的旅客所開設的旅館，現已被列入國家登錄有形文化財產。
有田市
有田市（）是位於日本和歌山縣北部臨海的城市。
轄區即位於有田川出海口的沖積平原，在有田川北岸的沿海區域有JXTG能源的，特產有。
在17世紀江戶時代初期，有田曾是日本最早大量栽種自中國引進的蜜柑的地方。
1889年日本實施町村制時，現在的有田市轄區分屬位於現在有田市最西側臨海的、位於西北部的、位於中部的、位於東部有田川北岸的、位於東部有田川南岸的，共五個行政區劃。其中除了椒村的四個行政區劃在1954年合併為有田町，再於1956年升格為有田市；而椒村先在1956年升格並更名為，後來在1956年併入有田市。
有田市的主要鐵路車站是西日本旅客鐵道紀勢本線的箕島車站，紀勢本線自北側的海南市沿海進入轄內至有田川後，轉往東沿著有田川北岸一路穿過主要市區，在進入有田川町。
在紀勢本線上雖然有個名為「有田」的紀伊有田車站，但並非位於有田市內，而是位於鐵路路程120公里外的串本町。
轄內的主要道路則是和，分別沿著有田川的南北兩岸穿過主要市區。位於市區南側的淨妙寺為建於9世紀初的寺廟，本尊為藥師如來；1585年受到豐臣秀吉的戰火波及，包含現在殘存在山裡的藥師堂（現在本堂）和多寶塔等建築全部被燒毀，此後直到1647年由紀州藩的初代藩主德川賴宣的支持才獲得重建，目前包括本堂、多寶塔、木造藥師如來和兩脇侍像都被列國家重要文化財產。
破布子
破布子（"Cordia dichotoma"）又称树子、破布木、樹子仔、破果子、爛布子、對面烏、玉蝴蝶、白玉纸，为紫草科破布木属下的一种植物。
破布子为小型落叶乔木，高度可达8米，多分枝。叶互生，卵形或心形，长9-12厘米，宽4-5厘米，全緣或波狀緣。一般春季开花，花小，花冠淡紫色或淡黃色，花萼淺鐘形，萼筒有不規則的2-3裂。五枚雄蕊着生于花筒内，雌蕊柱頭四裂。果實橢圓形，直径约1.2厘米，含一颗种子。7-8月成熟，颜色从绿转橙黃转黑，果皮含有乳白色粘液。
破布子分布于中国大陆南方沿海（廣東、福建及海南岛）、臺灣、南亚和东南亚（菲律宾、马来西亚、印度、斯里兰卡）等地的低海拔地区。
破布子可以作为药用，果实亦可食用，除作為佐料外，目前全世界只有臺灣會將破布子入菜。
中医将破布子的果实、树皮、根作为药材。其果实被用来镇咳、化痰解毒和治疗跌打损伤；树皮治疗子宫发炎、脱垂、肺出血和年久伤，根则有止汗和治疗高血压的功效。
破布子的果实可以生食。但常见的食用方法是先将洗净的果实水煮沸後，经二~三个小时以上不停搅拌使果皮破裂，再加飽和食鹽水凝結成形，便於存放。在产品呈糊状时加入其他调味料，冷却凝结后冷冻或腌渍保存。如此制作的破布子多用來蒸魚、炒肉未外，可以用来炒、油炸、煲汤、调制酱汁等。可以增加免疫力。
御坊市
御坊市（）是位於和歌山縣中部臨海的城市，為和歌山縣紀日高地區的主要城市。
轄區東側為山區，西側為位於河口的日高平原，主要市區亦為於此平原區域；由於受到沿海的黑潮影響，氣候較為溫暖潮濕，冬季甚少出現結霜的氣候。
在日高川出海口處兩岸則有，過去曾是日高川上游砍伐的木材送至河口後的轉運據點，現在關西電力在此設有。
過去在令制國時代屬於紀伊國日高郡，9世紀後，由畠山氏家臣湯川氏所支配，並在此建立龜山城，1528年在敗給三好長慶後，在本愿寺證如的協助下才得以返回龜山城，為感謝本願寺而在此建立吉原坊舎，並由其次子湯川信春出家擔任住持。但龜山城和吉原坊舎在1585年豐臣秀吉發動時一同遭到戰火毀壞。
1595年，本願寺在此重新建立了「日高御坊」（現在的），從此周邊區域也因為由於此座寺廟的緣故成為而開始繁榮，同時「御坊」也就此成為此地的地名。
江戶時代後，此地成為紀州藩的領地，19世紀末明治維新後隸屬和歌山縣，1889年日本實施町村制，在位於現今御坊市市中心靠近日高川河口北岸的區域設立了，同時現在的御坊市轄區其他地方在當時還分屬、、、、共五個行政區劃。御坊村先在1897年升格為御坊町，而周邊的行政區劃則是在1954年與御坊町合併為現在的御坊市。
西日本旅客鐵道紀勢本線以東西向通過主要市區北側，並設有御坊車站，同時自御坊車站還有紀州鐵道所經營的紀州鐵道線往南深入御坊市市區。
轄區內的客運路線主要由經營，同時也有經營自由良町往返御坊市的路線。
田邊市
田邊市（）是位於日本和歌山縣南部的主要城市，人口數為和歌山縣內第二多，其面積為近畿地方最大的城市。
轄區大部分地方都為紀伊山地的山區，主要市區位於出海口周邊的平原，由於為和歌山南部的主要城市，因此有較多的商業設施；位於市區西側的芳養地區與相鄰的南部町同樣為梅的產地，因此周邊也發展出梅的相關產業包括梅干、梅醋，甚至是利用梅醋餵養的「紀州梅雞」、「紀州梅雞蛋」。在山區內的龍神地區、大塔地區、本宮地區過去曾出產以龍神杉、熊野杉為品牌的杉木，但近年林業已逐漸沒落。
此地屬於牟婁郡，被稱為「牟婁之津」，由於地理位置成為交通要道，前往熊野三山的參拜道路熊野古道中，田邊是、、的交會處，因此也被稱為「口熊野」。
江戶時代後成為紀州藩紀州德川家的領地，並新建，開始以城下町的形勢發展，並成為紀州南部的政治、經濟中心。
19世紀末實施廢藩置縣後，將田邊城下町附近的區域設立，同時現在田邊市的其他區域在當時還分屬其他共29個行政區劃；田邊町於1942年與附近沿海的幾個行政區劃合併為田邊市，並持續在1950年代的昭和大合併期間併入周邊行政區劃。同一時期，在山區的部分也陸續整併為、、、四個行政區劃。
2004年日本政府啟動平成大合併的政策後，2005年田邊市、龍神村、中邊路町、大塔村、本宮町合併為新設立的田邊市。
鐵路西日本旅客鐵道紀勢本線及高速公路阪和自動車道、紀勢自動車道為田邊市市區的主要聯外交通路線，從市區內的主要車站紀伊田邊車站搭乘火車前往和歌山市約需一個半小時，前往大阪市約需兩個半小時；市區內的客運路線主要由及兩家業者經營。
轄內的山區部分則須經由和，並藉由龍神自動車的客運路線從市區往返。
在市區南側的白濱町內有南紀白濱機場，自市區前往的車程僅約半小時，且也有的客運路線可往返；但目前南紀白濱機場的每天固定航班僅有三班往返東京國際機場的班次。 位於東部山區內本宮地區的熊野本宮大社為熊野三山之一，因此周邊前往參拜的道路包括、、、自古即被合稱為熊野古道，而這些與熊野三山相關的地方也在2004年由聯合國教科文組織以紀伊山地的聖地及朝聖路的名稱登錄為世界遺產。12世紀末的僧兵，也是武士道精神的傳統代表人物之一的武藏坊弁慶，據傳出身於本地。
近代的名人則包括生物學者南方熊楠及合氣道創始人植芝盛平。
近水灣
近水灣（）是香港公眾泳灘，位於新界荃灣區西部，油柑頭與汀九之間。泳灘因受到污染，曾停止開放；後因水質改善，於2011年6月15日重開。
近水灣是最接近荃灣西站及荃灣市中心的海灘，於1987年夏季正式由香港政府刊憲。其灘面雖然略比汀九灣長，但卻是石灘，因為海邊鋪滿石塊，沙地中常有硬物。值得一提，於都會區下荃灣海岸線以汀九橋以東為界線的維港範圍內不准游泳條款中，此處和汀九灣為唯二可在法例下豁免的海灘（目前香港法例第313章附屬法例《船舶及港口管理規例》下，未經海事處處長批准，任何人均不得在維港游泳），不過汀九灣已是維港範圍最西北角位置了。
但近水灣沿岸較多石頭，對於親子休閒游泳較不適合，但近年來有不少康體協會進駐沙灘泳屋，其中以獨木舟/獨木舟水球及直立板較為繁盛。
1987年5月，香港英皇御准賽馬會協助前區域市政局開放泳灘。開放後不足十年，基於大輪船的油污問題愈來愈嚴重，加上當時政府因為在其附近海域興建汀九大橋和青嶼幹線（青馬大橋），故此於1995年宣布泳灘水質受到污染（即達到環境保護署的水質級數中的「欠佳」水平），勸籲市民不可再到該泳灘游泳。
1995年後，這個已經被污染的海灘還有市民不畏危險，繼續在海上暢泳；鄰近的「東方冬泳會」和「南山游泳會」在該海灘上活動。
2011年，因水質改善，水質指標達到適合游泳的水平，康文署於2011年6月15日重開近水灣。同日重開的，還有同區的麗都灣、更生灣和海美灣。
2007年匈牙利大奖赛
2007年-{zh-hans:匈牙利大奖赛; zh-hant:匈牙利站格林披治大賽;}-是2007年世界一级方程式锦标赛第十一站比賽，比賽為期在2007年8月3日到8月5日在布達佩斯舉行。最後由麥拿倫車隊的劉易斯·咸美頓奪得該站冠軍。
是場比賽前有兩名參賽車手更改，分別是世爵車隊及紅牛二隊。世爵車隊放棄了克里斯蒂·艾爾拔後，在歐洲站比賽暫用马库斯·温克霍克，改用超級亞久里車隊測試車手山本左近。紅牛二隊則使用賽巴斯蒂安·維泰爾取代史葛·史必。
排位賽中，原本沒有什麼大意外，不過卻發生了有車手阻礙其他車手進行排位，因而導致在劉易斯·咸美頓第三輪排位賽無法更新時間。
排位賽結束後，原先在排位賽取得第一位費蘭度·阿朗素由於阻礙隊友劉易斯·咸美頓進行排位時間，導致後來無法創更快的時間，此外雷諾車隊詹卡洛·费斯切拉阻礙山本左近，兩者將會退後五位起步，此外賽會還懲罰麥拿倫車隊該場比賽中不能取得任何分數，但車隊將會上訴，因此現時在積分表上麥拿倫車隊取得了分數。取得頭位出賽是劉易斯·咸美頓。
劉易斯·咸美頓在比賽中一直領先，但是法拉利車隊的奇米·拉高倫一直威脅他的領先位置，不過最終-{zh-hans:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢彌爾頓;}-保持優勢勝出該站比賽。-{zh-hans:阿隆索;zh-hk:阿朗素;zh-tw:阿隆索;}-是場比賽中只能取得第四，因為在比賽中受到了豐田車隊的拉夫·舒密加的威脅]，第三名是寶馬沙巴車隊的尼克·夏菲特。
#費蘭度·阿朗素影響隊友隊友劉易斯·咸美起步，前者退後五名起步。 *詹卡洛·费斯切拉被退後五名起步。
徐开垒
徐开垒（），为当代著名海派散文家。曾用笔名余羽、徐翊、立羽等。浙江省宁波市人。
1922年3月，徐开垒出生于浙江省宁波市。1936年10月，就读于浙江省宁波效实中学。1937年，日本侵华战争爆发，跟随家人赴上海，就读于东吴大学附属中学。
孤岛文学时期，曾在上海陆续发表文学作品，刊登于《鲁迅风》、《宇宙风》、《文汇报》、《译报》等报刊杂志。20世纪40年代，徐开垒先后就读于暨南大学中文系和东吴大学法学院，其间曾担任《万象》月刊的助理编辑。
抗日战争胜利以后，徐开垒曾投身于新闻工作。1949年，徐开垒考入华东新闻学院（上海）讲习班。1949年9月，于华东新闻学院毕业，被分配到《文汇报》报社，担任编辑和记者。曾先后担任上海《文汇报》文艺部副主任，高级编辑。并兼任兼《笔会》主编和《海上文坛》主编。徐开垒是中国作家协会会员和上海作家协会的理事。担任上海市作家协会散文、杂文、报告文学创作委员会的主任。徐开垒是上海市第6和第7届政协委员，并是上海市文学艺术界联合会的委员。
浮台
浮台是一種供人休息的海上平台。一般而言，浮台邊設有鐵梯往返15公尺至50公尺深的海。
浮台大多設在水深海清的公眾旅遊點的海面，而且離海灘約50至300公尺不等。可是，香港海域中，共有18個海灘設有浮台。若部分泳灘不設浮台，便可能沒有防鯊網或紅波界，更有可能該泳灘不宜游泳。因此有人可能以此分別泳區。
馬來西亞最深水的浮台，是在浮羅交怡與檳城之間的登巴島，游回泳灘約需時25至30分鐘。它能容納十多張餐桌、四間獨立更衣室、救生衣 、潛水鏡等輔助用品收集處。該浮台也禁止任何人士以洗手乳及洗髮精盥洗，而且如廁人士必須登船，方可找到洗手間，以確保水質「永久」清潔。 此外，為吸引旅遊人士，船公司更設玻璃底船，使不善游泳者可以以近距離觀賞深海魚類。
羅蒙諾索夫海嶺
羅蒙諾索夫海嶺（）是一條位於北冰洋洋底的海底山脈。始於新西伯利亞群島，沿東經150度至北極點附近轉向，沿西經120度至埃爾斯米爾島，綿延1,800公里。海嶺寬度界乎於60至200 公里之間，高於海床3,300至3,700 公尺之間，海嶺與洋面最小距離為954 公尺。海嶺兩側分別是歐亞海盆 （海盆另一側是南森海嶺）和馬卡洛夫海盆（海盆另一側是阿爾發海嶺）。山勢頗為陡峭，並覆蓋著層層淤泥。有火山活動，但並非大洋中脊，而可能是一條被構造斷裂複雜化了的褶皺山脈 （主要由沉積岩和變質岩組成）。由於此海嶺的阻隔作用，北冰洋東西兩部分在洋流及海水運動方向、水溫及鹽度等方面都有明顯的差異。
1948年由蘇聯北冰洋勘探隊發現，並以俄羅斯科學家米哈伊爾·羅蒙諾索夫命名。
進入21世紀，海嶺的地質結構引起了國際關注。俄羅斯在2001年12月20日根據《聯合國海洋法公約》第76條第8款向聯合國大陸架界限委員會遞交正式文件，主張在原來200海浬的專屬經濟區上建立新的大陸架界線，但只限於俄屬北極地區。其聲稱擁有的領海覆蓋了北極地區的大部份，包括了北極點。其中一個論點為，羅蒙諾索夫海嶺和門捷列夫海嶺為歐亞大陸的延伸。2002年委員會對該主張既不否決亦不接納，認為需要進一步研究。
另一方面，丹麥科學家希望可以找到海嶺是格陵蘭的延伸的證據，以便對該區進行領土聲稱。另一個聲稱擁有該地區的加拿大則堅持海嶺是加國大陸架的延伸。2007年4月，俄加兩國派出科學家前往該處進行測繪工作，作為決定該區主權的先例。同年6月下旬，俄國科學家宣佈海嶺是俄國領土的延伸。
2007年7月下旬，俄羅斯派出「俄羅斯」號核動力破冰船和兩隻小型潛艇和平 （""）一號、二號到該區勘探。俄羅斯科學家乘潛艇深入4,200公尺深的海底，並在8月2日將一面用鈦金屬製成的俄羅斯國旗和一個時間囊，放到北極海床以宣示主權。
浑象
浑象，相当于现在的天球仪，是中国古代一种表现天体运动的演示仪器，类似现代的天球仪。公元前4世纪，周朝战国时的石申、甘德最早制作浑象。
浑象与浑仪不同，浑象主要用于表演天象的变化；浑仪则用于测量天体黄、赤道坐标的观测仪器。北宋苏颂发明将浑象与浑仪合一的自动化机械化天文演示设置 -水运仪象台。浑象、浑仪和两者合一的仪象台，统称为浑天仪。
西汉宣帝甘露二年（公元前52年），大司农耿寿昌“铸铜为象，以测天文”。
東漢賈逵、傅安等在圓儀上加上黃道環，稱為“黃道銅儀”（公元103年詔書造“黃道銅儀”）。
117年東漢天文学家張衡创製浑象，用漏壶滴出的水发动齿轮，带动浑象绕轴旋转，并使浑象的转动与地球的周日运动相等，可以将天象准确的表示出来。
早期曾有木仪，《隋志》引吴太史令陈苗的话说：“先贤制木为仪，各曰浑天。”以后多为金属铸造。
十六国的前赵刘曜光初六年（323年），史官丞南阳孔挺曾铸造铜浑仪。北魏道武帝天兴初年（398年），太史令晁崇修浑仪，用以观测星象。1至明元帝永兴四年（412年），下诏造候部铁仪。
南北朝时，到宋文帝元嘉十三年（436年），太史令钱乐之铸造了一座浑天铜仪，实际上是一座浑象，即天球仪。元嘉十七年（440年）时，钱乐之又制作了一座小浑天。它的形制，亦是“象天运，而地在其中。” 依旧是“安二十八宿中外星官备足”。宋以后的梁代亦制作过浑天象。浑天象、浑象、浑天仪等，在名称上的区分并不严格，它们都是形象化的星图。它的功能与作用都比星图多，制作亦比星图困难。
南宋史學家李心傳於《建炎以來朝野雜記》甲集卷四有以下的記載：
汉朝（前202年）大司农耿寿昌于前52年发明了浑象，而东汉学者张衡（78年-139年）是第一位将一组由水车传动复杂齿轮用于驱动浑像这种动机付诸实现的科学家。这种水车的动力是由流入的水鐘提供持续不断的压力产生。后来张衡在储水器与流入容器间加了个额外的补偿水箱改进了水鐘。
蘇頌在宋元祐元祐七年（1092年）制成「水運儀象台」。 水運儀象台是一個類似於天文臺，高約12米，寬7米，上下分三層；上層是渾儀（天體測量之用），中層是渾象（天體運行演示），下層是司辰（自動報時器），全程用水力推動，可精確報時，李約瑟指這是歐洲天文钟的直接祖先。蘇頌於紹聖初年著《新儀像法要》一書，詳述水運儀象台的整體功能、零件150多種，60多幅插圖。
東引海戰
東引海戰發生在1965年5月1日，又叫「五一海戰」，為中国人民解放軍与中華民國國軍的海上衝突，因一次误会引起。
1965年4月30日，國军海軍巡邏艦東江號（PC-119）完成大修后，由澎湖馬公出港，北上直駛東引岛，加入北區巡邏支隊（支隊長孫文全少將），換防同級砲艦資江號（PC-109）。由于海流湍急，4月30日晚22點左右，東江艦的雷達發現兩個岛屿目標，隨後艦上人員也看到了島上的燈塔灯光信号，東江艦值更人員誤將此燈塔當成南方的東莒島燈塔（实为北方的東引島燈塔），因此继续向北挺进，直奔台山列岛而去。
1965年5月1日午夜0點40分，国军海军北區巡邏支隊東江號巡邏艦（PC-119，原美軍二戰時期驅潛艦）在馬祖列島東引東北海面執行例行之巡弋任務時，因雷達兵在睡覺以及值更人員失職進入中華人民共和國控制海域，解放军东海舰队派出3批8艘百吨级护卫艇占据海域各有利位置，其中575、577号62型护卫艇与東江號接战。東江軍艦在无准备的情况下接敌，受到較大損失，但仍被拖带撤退回台湾。575、577号在交战中碰撞受损，少量中弹。
由于海战实际是由於误会引起，双方均无准备，雙方仅投入少量战艇，属于小规模军事冲突，東江艦修復後撥交海關作為緝私艇，未再返回海軍。
東引海戰，解放軍發現062级护卫艇的舰炮火力足以壓制國军中型以上军艦，但武器威力不足以擊沉。此后，解放军海軍调整了魚雷艇、護衛艇協同作戰模式，改成先以護衛艇炙热火力壓制摧毀敵舰上层建筑、指挥、观通、舰炮、轮机，再由鱼雷艇从容进入待机战斗阵位从容瞄准、齐射鱼雷以彻底击擊。在1965年随后的兩次台海海戰中使用了这套战术。
翰林出版
翰林出版事業股份有限公司，簡稱翰林出版，公司化前稱為翰林出版社，1959年由陳天賜創辦，總公司位於中華民國台灣台南市南區新樂路76號，自有生產印刷設備，教科書研發處位於新北市中和區翰林文教大樓。翰林原本以出版國小、國中、高中各類參考書及測驗卷為主。至1991年中華民國教育部開放藝能科（體育、音樂、美術）教科書審定版後，開始跨入教科書出版領域，並進一步在1996年進入國小教科書市場，1999年進入高中教科書市場。現與南一書局、康軒文教同為台灣主要教科書版本的民間出版商。2013年開始出版幼兒園教材。2016年與日本個別指導「明光義塾」和百大教育聯手合作在台開展個別教學教室。2017年成立翰林教育科技，運用雲端數位科技實現個人化教學與學習。
學前教育：小翰林 國民小學：小無敵、最高水準、贏家、大滿貫、Win贏 國民中學：新無敵、大滿貫、Win贏、贏家、贏戰 高級中學：無敵、最高水準、贏家、大滿貫。 雲端學院： ehanlin個人學習商品、翰林雲端學院 TEAMS、翰林雲端學院 TestGo
丹麦历史
丹麦在公元9到11世纪逐渐形成统一的王国。11世纪开始逐渐向外扩张，并征服了英格兰和挪威。1397年的卡尔马联盟将今天的瑞典、挪威、芬兰、冰岛、格陵兰以及法罗群岛等疆土都置于丹麦君主的统治之下。1523年，瑞典和芬兰（当时属于瑞典）离开了联盟；1658年，丹麦又割让了南斯堪的纳维亚的一片土地（斯堪尼亚）给瑞典。1814年拿破仑战争后，挪威再度被割让给瑞典。冰岛在20世纪逐渐脱离丹麦独立，而今天的格陵兰和法罗群岛则在要求更多的自治权。
1940年4月9日丹麦被德国占领，直至二战结束。战争结束后，丹麦成为北约以及欧盟的成员国。
在新石器時代中期或晚期， 丹麥地域已經有先民居住。  2015年，丹麥的西蘭島和法爾斯特島出土了八千年前的文物。
从8世纪到10世纪，丹麦人与挪威人和瑞典人一起被称作维京人，他们的殖民、袭击、贸易活动遍布整个欧洲。维京人在9世纪第一次经法罗群岛向西探索了冰岛，最终到达文兰。维京人在不列颠和西欧最为活跃，他们征服了英格兰、爱尔兰和法国。近代在丹麦发掘的盎格鲁-撒克逊硬币比在英格兰发掘的还多。
根据耶灵石记载，哈拉尔一世在公元965年统一了丹麦，并皈依基督教。11世纪早期，卡纽特大王统一了丹麦、英格兰和挪威长达30年，史称北海帝國。
中世纪中期和晚期，丹麦领土还包括斯科纳地区，势力范围东至爱沙尼亚，南至石勒苏益格和荷尔斯泰因公国。
1219年，丹麥國王曾經為教皇遠征愛沙尼亞的異教徒，基督徒國王卡瑪德二世帶領在戰況不利下祈禱勝利，一面紅白十字的旗幟從天而降，丹麥軍隊頓時士氣大增，戰況亦大為好轉，這面旗後來成為丹麥國旗。
1397年，丹麦与瑞典和挪威组成共主联邦（卡尔马联盟），拥戴玛格丽特一世为王，三个构成国在联邦内享有平等地位。但玛格丽特女王并未能如实行事。在联邦成立后的125年里，斯堪地纳维亚地区的历史始终围绕这个联合展开，瑞典多次获得独立，但随即又被丹麦征服。1523年7月，瑞典国王攻陷斯德哥尔摩，瑞典获得独立，随后丹麦与挪威组成丹麦-挪威联合。
1530年代，斯堪地纳维亚地区爆发了伯爵战争，随后宗教改革影响到该地区，导致丹麦国教改为路德宗。
在瑞典独立后，丹麦曾两次尝试重新控制瑞典，第一次为北方七年战争，第二次为卡尔马战争。两次战争没能让丹麦重新统治瑞典，但瑞典被迫为战事赔款。在这段时间里，丹麦曾效仿荷兰东印度公司建立了丹麦公司，计划殖民斯里兰卡，但实际控制区域仅为印度特兰奎巴。
在三十年战争中，丹麦国王克里斯蒂安四世试图成为路德宗国家的首领，却在1626年卢特战役中惨败；1627年，阿尔布雷赫特·冯·华伦斯坦领导天主教军队入侵掠夺了日得兰半岛，迫使丹麦退出这场战争。
丹麦在战争中的失败导致军力衰退，此时瑞典在战争中崛起。1643年，瑞典入侵日得兰半岛，第二年宣布斯科纳成为瑞典领土。由于被瑞典占领导致的首都地区粮食短缺，加上境内粮食欠收和黑死病流行，丹麦人口锐减20％，不得不与瑞典签定布勒姆瑟布鲁条约，将哈兰、哥得兰、丹属爱沙尼亚和一部分挪威省份割让给瑞典。
1657年，丹麦国王弗雷德里克三世向瑞典宣战，并远征不来梅-费尔登，可惜在这场战争中又遭惨败，将斯科纳、布来金厄、特倫德拉格和博恩霍姆岛割让予瑞典。两年后，丹麦夺回特倫德拉格和博恩霍姆岛。
在拿破仑战争期间，丹麦试图在英国和法国之间保持中立。但英国视丹麦加入第二次武装中立联盟为威胁，因而两次攻击哥本哈根，史称炮舰战争。在英国围攻哥本哈根期间，挪威获得独立，丹麦-挪威同盟解体。而丹麦的民主化进程在1830年代取得里程碑式的进展，1849年6月5日，丹麦由君主专制和平过渡到君主立宪制。
1864年，丹麦在普丹战争中战败，被迫将石勒苏益格-荷尔斯泰因省割让给普鲁士。在经历这一系列事件后，丹麦尝试在欧洲政局中谋求中立。
丹麦在第一次世界大战中保持中立，但凡尔赛条约将割让给普鲁士的地区归还给丹麦。由于担心德国境内的领土收复主义，丹麦决定让该地区的公民自行决定归属。最终北部回归丹麦，南部继续留在德国。
1939年，丹麦与纳粹德国签定了互不侵犯条约，但纳粹德国在1940年4月9日入侵丹麦。丹麦仅抵抗了两小时即投降。
丹麦与纳粹德国的经济合作持续到1943年，随后丹麦拒绝继续合作，摧毁了大部分丹麦皇家海军的船只，并尽量多地将官员送往瑞典。
在二战期间，丹麦帮助其境内的犹太人前往瑞典，以躲避纳粹德国针对犹太人的种族灭绝行动。为了抵抗俄罗斯，丹麦公民组成丹麦志愿军与德国合作。
1944年，冰岛宣布脱离丹麦成立共和国。
1948年，法罗群岛获得部分自治权。
战争结束后，丹麦参与了欧洲自由贸易联盟、北大西洋公约组织和联合国的建立，因此丹麦是这些组织的创始会员国。
1973年，在经过公民投票后，丹麦加入欧洲经济共同体。丹麦在1993通过公投批准马斯特里赫特条约，参与到欧洲一体化进程中。
2000年，丹麦公民投票否决加入欧元区。丹麦的两个属地法罗群岛和格陵兰出于保护本地渔业的考虑拒绝加入欧盟。
烏坵海戰
-{zh-tw:烏坵海戰;zh-cn:崇武以东海战;}-，又称-{zh-tw:崇武以東海戰;zh-cn:乌坵海战;}-，發生在1965年11月13日－至11月14日，是中華民國海軍南区巡逻支队在運輸傷患途中與中国人民解放军海軍發生的小型軍力駁火衝突。
1965年1月5日，「永泰」改名「山海」号，「永昌」改名「临淮」号，解放军军方面资料至今以「永泰」及「永昌」称之。
1965年11月13日13时20分，中華民國軍艦：山海號護航驅潛艦（PCE-41，排水量：640/834噸，巡航：10節（19公里/小時），極速：13節（24公里/小時））、臨淮號海岸巡邏艦（PCE-51，排水量：690/880噸，巡航：8節（15公里/小時），極速：13節（24公里/小時））共兩艘由澎湖馬公駛向烏坵嶼執行傷患接運任務。
当晚，解放军海军的海上指挥员魏垣武决定：护卫艇31大队的573、579艇与护卫艇29大队的576、577艇组成第1突击艇群，主攻“山海”舰；护卫艇29大队的588、589艇组成第2突击艇群，牵制“临淮”舰，29大队参谋长王奇志任群长；快艇31大队的6艘6602型鱼雷快艇（124、126；131、152；132、145）组成第3突击艇群，发展战果，快艇6支队副参谋长张逸民任群长。當時台湾海峡西侧还有6艘中华民国海军与美国海军军舰：东引岛泊有“太湖号”护卫舰和“柳江号”猎潜艇；金门岛料罗湾锚泊“维源”号猎潜舰和“珠江号”猎潜舰；美國第七艦隊驱逐舰“”和“”在乌坵屿正南和以东海域游弋。解放军护卫艇第31大队75吨护卫艇4艘进至崇武东南15海里处，预防金门军舰來援；护卫艇第29大队75吨护卫艇2艘、125吨护卫艇1艘在西洋岛以东海域钳制东引的军舰。
得到解放军总参谋部的批示后，22时16分，3个艇队从待机点东月屿（南日岛东北）出发。编队在出击途中，接到周恩来的指示： 23时14分，指挥艇雷达发现正以12节航渡的敌方军舰：山海舰在前，临淮舰由于雷达故障为了防碰而落后7链在后。魏垣武命令2个护卫艇队直插敌两舰之间分割，但单纵队前后脱节。23时33分战斗打响。开火2分钟后，衝在最前的指挥艇573号被山海舰与临淮舰的炮火夹击受创，指挥台中弹，护卫艇31大队副大队长李金华、中队政委苏同锦阵亡，魏垣武胸部、腹部、右眼负伤，还有6人包括操艇的副艇长受伤，573艇失去了指挥能力；同时573艇前机舱与弹药库中弹进水，轮机班长以下9人负伤。战斗开始5分钟，编队指挥员下令停止射击，跟紧编队，召唤鱼雷艇队投入战斗。魏垣武受伤7分钟后，下令转移指挥关系给第1突击群的预备指挥艇576号，但由于573号艇信号兵在指挥台上负伤，指挥关系未能移交。致使从23时42分至0时40分，失去了海上指挥。第一突击群的其余3艘护卫艇随受损的指挥艇在海上背敌航行；第2突击群的2艘护卫艇在海上停车漂泊了半小时。麦炳坤上校（南区巡逻支队长）与朱普華中校（山海舰长）率山海舰撤至8海浬之外的烏坵屿。临淮舰已经有20余人伤亡，又见旗舰也撤退，遂转舵南撤向马公岛。
张逸民指挥的4艘鱼雷快艇追击临淮舰，强调“三不放”原则：阵位不好不放、看不清（目标艏艉）不放、瞄不准不放。双方反复冲击，五次进出，抢占战位，并且持续炮战，临淮舰长陈德奎、副舰长陈本维均受伤。0时31分，145号鱼雷快艇在1.9链处以15度提前角齐射2枚鱼雷，其中1枚击中临淮舰艉部。0时34分，两艘护卫艇（588、589）突然参战逼近临淮舰，鱼雷艇为了避免误伤友艇只好撤出战斗。1时06分，临淮舰在护卫艇打击下沉没于乌坵屿以南15.5海里处，舰长陈德奎以下14人被美国驱逐舰梅森號救起、陣亡19人、失蹤72人（其中上尉军需补给官邱文以下9人被解放军从海中救起）。
13日22时38分至14日2时26分，烏坵屿守军105毫米火炮射击7次。
战后麦炳坤上校（南区巡逻支队长）与朱普華中校（“山海”舰长）因战场脱逃而被问责。
588号护卫艇被中华人民共和国国防部授予“海上猛虎艇”光荣称号。145号鱼雷快艇荣立一等功。
上海天马电影制片厂的摄影师宋崇、应福康恰好在588护卫艇上体验生活，拍下了临淮舰沉没时的镜头。
中国人民解放军海军政治部文工团话剧团后来根据八六海战和崇武以东海战创作了话剧《夜海战歌》。
蝴蝶灣
蝴蝶灣（）或稱屯門南（）部分居民會理解為或又名屯門碼頭區，位於香港新界屯門區內的一個分區，東為屯門避風塘，南為屯門客運碼頭（簡稱：屯門碼頭）對出海峽，西為望后石近屯門至赤鱲角連接路出入口處，北為散石灣村及青山方向，即屯門新市鎮或現稱屯門市中心及屯門河的西南部，蝴蝶灣區內擁有很多完善康樂及文娛設施例如公園、泳灘、燒烤場、購物中心、社區中心及中小學校等。
蝴蝶灣在區內有一個同名為蝴蝶灣的游泳海灘，名為蝴蝶灣泳灘（），位於龍門路賽馬會屯門公眾騎術學校對面，東邊為湖翠路美樂花園及屯門客運碼頭方向，而游灘海域向南，西為望后石方向，北面則為龍門路泳灘之入口即蝴蝶灣公園方向，現為康樂及文化事務署轄下的泳灘。
蝴蝶灣泳灘是屯門蝴蝶灣區內的一個泳灘，並與蝴蝶灣公園連接，也是屯門區內第二長海岸線的泳灘，所以除了青山灣黃金泳灘這邊，不少遊客在假日時也會常到蝴蝶灣泳灘暢泳消遣，另外大部分區內或居住在新界西的居民，若希望到海灘玩耍亦會選擇原區就近的泳灘，從而節省往來其他地區的交通時間和費用，例如可省往亦有很多著名泳灘的港島南區赤柱或西貢區等地的時間，直接到此原區海灘暢泳，泳灘地理位置環境優越及灘內設施絕不遜色於其他著名泳灘，甚至有過之而無不及。
屯門蝴蝶灣區內的海岸線是香港境內比較接近珠江口，加上水流方向等原因，所以很多時會有來自珠三角等地區的漂浮物或海上垃圾，隨著水流帶到區內的海岸線裏，加上鄰近望后石貨櫃碼頭（香港內河碼頭）或因屯門至赤鱲角連接路工程之影響，有使蝴蝶灣泳灘的水質污染指數一度被評為「欠佳」的級別，相信隨著屯門至赤鱲角連接路工程完成，加上政府改善措施水質問題會有代改善。
現蝴蝶灣一帶的區域在七十年代屯門新市鎮發展前則屬青山灣之西岸海域，該處是與屯門新市鎮或現稱屯門市中心在當年的填海工程而成，因地形與一片蝴蝶翼之型態相似及區內有一海灘名為蝴蝶灘從而得以其名，在未填海之前即現蝴蝶灣泳灘位置為海岸，舊稱為「白角」。
為方便比較，以下列表以龍門路龍富路交界至湖山路龍門路交界的地區為範圍。 註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。 於2013年路政署展開的我們未來的鐵路項目諮詢公眾，當中提及屯門南延綫，設有屯門南站。於2014年9月公佈的《鐵路發展策略2014》獲落實興建，初步預計將於2023年動工，2030年落成通車。
十二點半新聞
《十二點半新聞》（）是香港亞洲電視新聞及公共事務部製作的新聞節目，每天香港時間中午十二點半於旗下頻道本港台播出。
1969年7月1日，麗的電視中文台午間12:15增加一節新聞及天氣報告，共15分鐘。
麗的電視復播後，1973年12月2日起，中文台在13:00播出新聞及天氣，約30分鐘。
1974年3月17日，改為13:30播出，縮短至15分鐘。
1974年7月8日，改為12:30播出。
1982年9月27日起，改為13:00播出。
1987年5月11日起，改為12:45播出。
1989年2月13日起，改名為《十二點九新聞》。
1994年10月17日起，改名為《十二點半新聞》後，改為12:30播出，並維持至今。
2007年7月21日，亞洲電視新聞及公共事務部正式由廣播道81號遷往大埔工業邨後，《十二點半新聞》不再使用虛擬演播室技術。
2008年9月28日起，《十二點半新聞》改用技術製作。
2009年4月1日起，由於亞洲電視新聞財經頻道停播及亞洲高清台啟播，《十二點半新聞》在本港台與亞洲高清台同步播放。
2009年7月27日起，《十二點半新聞》恢复使用虛擬演播室。
2011年4月4日起，《亞洲早晨》依舊使用虛擬演播室技術，《十二點半新聞》、《六點鐘新聞》、《夜間新聞》取消虛擬演播室技術而使用真實廠景。
2011年5月2日，由於亞洲高清台改稱亞洲台，《十二點半新聞》改於本港台及亞洲台同步播出。
2015年5月18日起，由於新聞部人手資源短缺，決定取消播出《十二點半新聞》，緊接播出之《經濟快訊》、《天氣報告》亦取消，星期一至五原時段改為重播《亞視光輝歲月》（5月18日則重播《時事追擊》），星期六、日非賽馬日重播的《ATV亞洲劇場：世紀之戰》提早至12:30播映，星期六、日賽馬日的《賽馬直擊》提早至12:25開始直播。
2015年8月1日起，新聞部恢復製作《十二點半新聞》，同時恢復午間《經濟快訊》及《天氣報告》；不同的是節目只於本港台播放，而不與亞洲台聯播。
2016年1月1日起，《十二點半新聞》更換片頭設計。
2016年1月7日起，《十二點半新聞》增大片頭設計中的「十二點半新聞」字體。
2016年2月1日起，因亞洲電視拖欠部分員工12月份薪金的1個月期限屆滿，預料會有員工相繼離職，決定再度取消播出《十二點半新聞》，至此節目終止播映。原時段星期一至五改為重播《嶺南文化之旅》，星期六、日改為重播《環遊世界》。當《十二點半新聞》並非中午12:30時播出，該節新聞會改稱《新聞報道》。
希達·希古臣
海达尔·赫尔古森（，），冰島職業足球員，司職前鋒。
赫尔古森早年在挪威聯賽球會利尼史特朗效力，曾在英格蘭小型球會屈福特效力。時屈福特正出席英超賽事，不過當年因屈福特在英超連敗22仗而降級，所以希古臣一直在甲組聯賽（當時相當於英冠）作賽。希古臣曾協助球隊連續勝出15場賽事，成為一時佳話。
2005年7月希古臣再次登陸英超，他加盟了倫敦中型球會富咸。在富咸初期他大多數留在後備席廂。及後他得到了更多的上陣機會，並成為了正選，後來更射入了多個關鍵性的入球。他得到很多富咸球迷的愛戴，原因是他在場上的效率及拚勁。
2007年夏天他離開了富咸，加盟保頓，穿上球隊的9號球衣。一直受傷患困擾，於2008年11月20日被緊急借用到昆士柏流浪。借用期間7場比賽射入3球，由於表現出色，於2009年轉會窗重開後隨即買斷，轉會費用沒有公佈，簽約至2011年。
2009年9月15日赫尔古森獲外借重返成名球會屈福特3個月。在加盟後上陣10場射入5球，使屈福特延長借用到球季結束。
希古臣曾是冰島國家隊的主力箭頭，共射入8個國際賽入球。於2006年8月友賽西班牙後久未再次入選，希古臣一度宣佈退出國家隊。2008年12月他宣佈重返國家隊行列，隨即獲選出戰挪威及蘇格蘭，於對挪威的世界盃外圍賽射入一球。
希古臣踢法與英格蘭球員舒寧咸十分相似，最為人熟悉的是他的頭鎚二傳，個子不高的他經常能夠搶點成功，並為隊友鋪橋搭路，是一名出色的二傳前鋒。希古臣亦是一名體力充沛的球員，可惜經常受傷。他是一名十二碼好手，曾主踢過多個重要的十二碼罰球。
罗马尼亚行政区划
罗马尼亚分为8个發展地區（用于促进各县经济发展，非行政区划）。
罗马尼亚分为41个县（罗马尼亚语：）以及布加勒斯特直辖市：
罗马尼亚当今的国土中，瓦拉几亚传统地区76,383平方千米，摩尔达维亚传统地区46,173平方千米，特兰西瓦尼亚传统地区100,287平方千米，多布罗加传统地区15,570平方千米。
UNIX时间
UNIX時間，或稱POSIX時間是UNIX或類UNIX系統使用的時間表示方式：從UTC1970年1月1日0時0分0秒起至現在的總秒數，不考慮閏秒。 在多數Unix系統上Unix時間可以透過codice_1指令來檢查。
1970年， Unix正式诞生，1971年11月3日的第一版《Unix Programmer's Manual》中把Unix时间定义为“自1970年1月1日0時0分0秒以来以1/60秒为单位的时间”。此后，这个定义由于可定义的时间范围，时区，闰秒等问题被重新定义。
現時大部分使用UNIX的系統都是32位元的，即它們會以32位有符号整数表示時間类型codice_2。因此它可以表示136年的秒数。表示協調世界時間1901年12月13日星期五20時45分52秒至2038年1月19日3時14分07秒（二進制：01111111 11111111 11111111 11111111，0x7FFF:FFFF），在下一秒二進制數字會是10000000 00000000 00000000 00000000（0x8000:0000），這是負數，因此各系統會把時間誤解作1901年12月13日20時45分52秒（亦有可能回歸到1970年）。這時可能會令軟體發生問題，導致系統癱瘓。
目前的解決方案是把系統由32位元轉為64位元系統。在64位系統下，此時間最多可以表示到2922億7702萬6596年12月4日15時30分08秒。
在2016年2月12日，据披露，如果把苹果iPhone、iPad等设备的系统时间设置为1970年1月1日，随后重启设备，它会无法正常启动。目前苹果公司正式承认了漏洞存在，但是尚未公布具体的引发原因。部分中国大陆用户猜想这是因为调整当地时间到1970.1.1 0:00后，如果时区为正，那么GMT时间就早于UNIX定义的0时间。例如北京时间 1970.1.1 0:00 （UTC+0800） 是UTC 1969.12.31 16:00 对应的UNIX时间是负的。但是有人回應嘗試設為正時區重啟後仍然无法正常启动。苹果对此采用的策略是在随后的固件更新中将时间禁止调整到2000年以前。
UNIX时间以5000日为纪念日，第一个5000日是1983年9月10日，第二个5000日（即第1萬日）是1997年5月19日，第三个5000日（即第1萬5000日）是2011年1月26日，第四个5000日（即第2萬日）是2024年10月4日，第五百个5000日（即第250萬日）是8814年10月8日。
亞洲早晨
《亞洲早晨》（），亞洲電視新聞及公共事務部製作的新聞節目，逢星期一至星期六於本港台播出。香港其他電視台同類節目有無綫電視的《香港早晨》、香港有線電視的《Cable早晨》和now TV的《now早晨》。
1976年4月19日至1984年4月1日，07:00，麗的電視一台（易手後稱亞視中文台）播放《世界新聞》，以粵語播放，主播為蕭若元，是全球第一個華語早晨新聞節目。
1984年4月2日開始，星期一至五06:45-09:00播放由新聞及公共事務部及節目製作部聯合製作的清談式節目《大家早晨》。
1985年6月17日改稱為《亞洲早晨》。
1989年5月29日改稱為《晨早直播室》，由黃子華、鄧梓峰和洪朝豐擔任節目主持。
1991年初，亞洲電視留意到市民因海灣戰爭而對早晨新聞節目有高度需求，將原來的清談式節目《晨早直播室》改由新聞部負責製作，使無綫收視率大跌。
1991年4月1日起，節目名稱改為《晨早新聞》，當時節目安排在星期一至五07:00-09:00播出。
1993年10月4日曾增設《國語新聞》，後來易名及改於國際台播放。
1993年12月6日起，《晨早新聞》的結束時間延遲至09:15。
1995年6月5日起，《晨早新聞》提早至06:30開始播放。
1999年10月4日節目名稱改為《亞視晨早新聞》。
2000年1月17日，《亞視晨早新聞》的結束時間提早至09:00。
2000年10月16日節目名稱恢復為《亞洲早晨》。
2004年12月13日起，本港台和now寬頻電視24小時亞視新聞台聯播《亞洲早晨》。
2007年7月23日，亞視新聞部遷入大埔新廠房後，第一次於新廠房播出《亞洲早晨》，新聞主播加財經主播一起坐在一張梳化報導新聞，而主播檯則改為茶几擺放稿件，這是與一般新聞報導方式不相同的地方。
2007年11月20日凌晨起，因24小時亞視新聞台停播，節目終止在該台的播映。
2007年12月3日初，新聞財經頻道開始試播，於同樣的時段與本港台聯播《亞洲早晨》。
2007年12月31日，新聞財經頻道正式啟播，於同樣的時段與本港台聯播《亞洲早晨》。
2009年1月中，亞視新聞翻新《亞洲早晨》廠房播出節目。
2009年4月1日，因亞洲電視重組其數碼頻道，新聞財經頻道停播。《亞洲早晨》由全新的本港台和亞洲高清台（今亞洲台）聯播。
2009年5月4日，亞視新聞翻新常規新聞廠房，《亞洲早晨》首次改用該廠播出節目。
2009年7月20日起，《亞洲早晨》再次使用「虛擬演播室」技術，兩位主播再度開始分開兩個直播室分別播送普通新聞和財經新聞。
2011年5月9日起，逢星期一至五的節目時間由06:30-09:15改為06:30-08:45，節目縮短至135分鐘。
2012年奧運期間（7月28日至8月13日），由於07:15-07:45播出《倫敦奧運一齊睇》，《亞洲早晨》在此期間改為星期一至五06:30-07:15及07:45-08:45、星期六06:30-07:15及07:45-08:30播出。
2012年8月6日起，逢星期一至五節目結束時間由08:45提早5分鐘至08:40。2013年6月3日起再提早5分鐘至08:35結束。
2015年1月1日起，因亞洲電視資金緊絀而欠薪一個月，新聞部決定即日起取消播出《亞洲早晨》。原時段改為06:30-07:30播出《爸爸兩邊走》及07:30-08:30播出《香港百人》，另外星期一至五08:30-08:45改為重播《ATV這一家》（1月2日及5日分別改為重播《ATV每日一歌》及《ATV焦點》而除外）。
復播前，正常情況節目內容以下為例：
2015年8月1日起，新聞部恢復製作《亞洲早晨》，逢星期一至五及六分別改為06:30-08:45及07:00-08:00（分為三節）於本港台播出，不與亞洲台聯播。
2016年1月1日起，《亞洲早晨》更換片頭設計及片頭音樂。
2016年1月7日起，《亞洲早晨》更換片頭設計中的「亞洲早晨」字型。
2016年2月1日起，因亞洲電視拖欠部分員工12月份薪金的1個月期限屆滿，預料會有員工相繼離職，新聞部決定再度取消播映《亞洲早晨》，至此節目終止播映。原時段改為與亞洲台同步星期一至五06:30-07:30播出《豪遊天下》、07:30-08:30播出《東邊西邊》及08:30-08:45改為播出《十分財經資訊》。星期一至五以正常情況下為例： 星期六《亞洲早晨》分為三節（07:00-07:20、07:25-07:40、07:45-08:00），以正常情況下為例：
《亞洲早晨》通常由一名新聞主播加一名財經主播為組合，在廣播道為總部的年代，他們是分開兩個直播室分別播送普通新聞和財經新聞。2007年7月22日亞洲電視搬遷總部到大埔工業邨後，兩位主播才一起坐在一張梳化報導新聞，而主播枱則改為茶几擺放稿件，這是與一般新聞報導方式不相同的地方。
2009年5月4日，《亞洲早晨》轉為使用《六點鐘新聞》所用的新聞直播廠。
2009年7月20日，兩位主播再度開始分開兩個直播室分別播送普通新聞和財經新聞，並轉用虛擬背景。
松山隧道
松山隧道（）是澳門的一條行車隧道，位於二龍喉街和羅理基博士大馬路之間，呈西北-東南走向。長284.85米，高7.22米，寬10.5米，設雙線車道，每小時可通700輛車，收費全免。兩端皆連接行車天橋。中葡友好紀念物之一的「蓮花」位於隧道羅理基博士大馬路出口。
1989年2月18日，松山隧道正式動工，由葡國偉龍建築公司（Soares Costa）及森美（Somec）聯合集團承投，中国铁道建筑总公司二十局集团（原第二十工程局）施工，9月18日贯通。1990年11月17日正式開通。但近年澳門車輛數目激增，用量達到飽和，情況在澳門大賽車期間尤為嚴重。2003年，澳門土地工務運輸局在羅理基博士大馬路盡頭，在新口岸水塘南角旁開闢新路，即現時的水塘馬路用以分流松山隧道的負擔。
松山隧道在興建過程中曾發現明朝和清朝時期的墓葬，但在未得到應有的處理前被摧毀。
2020年9月29日上午，澳門新福利公共汽車有限公司一輛5AX路線巴士，在行經松山隧道路段時因機械故障出現漏機油，引致及後行經的12部車輛連環相撞，導致6人受傷。事後，新福利解釋是因為該巴士壓縮機內部機件意外斷裂，壓縮泵缸體被擊破，導致機油滲漏。
方言 (消歧义)
方言可能指以下各種意思：
我的老大，我的英雄
《我的老大，我的英雄》（）是日本電視台2006年7月8日至9月16日每週六21：00~21：54播放的日本連續劇，由長瀨智也主演。故事講述27歲的黑道老大繼承人－榊真喜男（長瀬智也 飾）因處理與香港黑道高達27億的交易任務失敗後，被父親強迫送到St.Agnes（聖‧安格列斯）高中就讀。本已離開學校十多年的真喜男遇上一堆不懂的漢字和繁雜的數學算式，令他煩惱不已。加上以往過著小開生活的他，今次重返校園卻要面對年紀相差近十年的同學，不論在學業和人際關係上，也遇上極大的困難。
上長沙泳灘
上長沙海灘（）是全香港最長的泳灘，位於新界西大嶼山南部嶼南路的長沙，亦是與大嶼山最西面的塘福泳灘相連。上長沙泳灘附近是下長沙泳灘，但上長沙泳灘並非與下長沙泳灘相連。
上長沙海灘是大嶼山第二最接近東涌站的泳灘（僅次於下長沙泳灘）。它是一個很長的自然沙灘，跑畢來回要約最少25分鐘。
離島區在1970年代發展前，所有泳灘皆空曠。可是，往返中環的梅窩船航線啟用後，銀礦灣的人流開始增加；但當時的上長沙海灘十分偏遠，故此沒有明顯的外來人潮。
到港鐵東涌綫和香港國際機場在1998年啟用後，市區居民多了陸路和鐵路交通的選擇，長沙海灘因此令外地遊客喜愛。
上長沙泳灘多年來，都能吸引離島居民（尤其是當地居民）暢泳(疫情前）。每當假日晨早，很多青年男女暢泳前皆會跑沙灘或公路鍛鍊，因為在岸邊游泳都要消耗最多體力，一趟也有1400公尺，而海灘附近海岸有海上過境交通工具（往澳門、珠海和中山市）經過。
叻币
叻嶼呷國庫銀票，俗稱叻幣（），是馬來西亞、新加坡與汶萊在英殖民地時期，由英殖民政府所發行的貨幣。發行單位是叻嶼呷政府（即海峡殖民地），1899至1939年間發行，在发行中马来联邦 ，马来属邦 ，海峽殖民地 ，砂拉越王国 ，汶莱和不列颠北婆罗洲使用。1940年，英殖民政府發行新貨幣馬來亞元來取代叻幣，但華人民間有時仍然沿用「叻幣」來指稱當地的貨幣。
薩斯喀徹溫省省議會
薩斯喀徹溫省議會是加拿大薩斯喀徹溫省的立法機關，由薩斯喀徹溫省立法会议和薩斯喀徹溫省省督组成。省議會位於里贾纳。由61名議員組成。
目前議會中的各政黨席次如下：
車 (國際象棋)
車（英文：Rook）是國際象棋的棋子之一。車的走法和中國-{象}-棋的-{車}-相同，故稱為-{車}-；但棋子的形狀和-{城堡}-一樣，故也稱為-{城堡}-。在棋譜上，「R」代表車。
車可以橫走或直走，格數不限，不可斜走。吃子方式與走法相同。王和車有一種特殊的移動方式，稱為「王車易位」。
在開局時，對弈雙方分別有二個車。白方的車會在 a1 和 h1 的位置，黑方的車會在 a8 和 h8 的位置。
車的活動力相當強，車的價值高於馬和象（因此若可以用馬或象兌到敵方的一個車，對我方很有利），二車的價值高於-{后}-。
開局時，常會將二個車和王維持在底線，將底線其他的棋子移出去，並設法進行王車易位。這種情形下，雙車可以相互呼應。而且很容易移動到任何一列的底線。
車經常會放在開放線（沒有兵佔據的一列）或是非開放線（只有敵方兵佔據的一列）的底線，車可以控制那列所有的位置，若該列非常重要，玩家會在車的前面再放一車，用二車控制該列。
若車移動到第七行（對方的第二行），可以攻擊對方未移動過的兵，也可以限制王的行動。若有二隻車在第七行，此局多半會贏，最差也會和棋。
在殘局時，由於車的監控範圍廣，因此車是威力最大的棋子。不過若該列有兵正前進準備升變，除非車可以移到該列兵後面的位置，否則有時車反而會受到牽制。車也可以移到本身準備升變的兵後面，會是非常好的後盾。
車 (中國象棋)
「俥」、「車」是中國象棋的棋子，每方各有兩枚。紅方為「俥」，黑方為「車」。可以讀「居」(-{zh-cn:jū;zh-tw:ㄐㄩ}-)，或「硨」(-{zh-cn:chē;zh-tw:ㄔㄜ}-)，主要是在口述棋譜時分辨敵我。
車為戰車。俥則是為了分辨敵我而使用，與字義不符。
“車”在沒有其他棋子阻擋的情況下每一步可以沿著直線橫走或直走任意步，步數不限，不可斜走或拐彎。吃子方式與走法相同，即每一步在其可允許行走的方向上如果有對方的棋子，就可以將它吃掉。
在整個棋局中，車通常被認爲是攻擊力最強的棋子，有“一车十子寒”之称，但除非特攻戰術，否則第一步幾乎都不會出車（因為車一動則馬不保）。
殘局時若我方有車在場，應戰不成問題；若僅有我方有車，則常可穩操左券。
車在棋盤中的不同位置都有對應的名稱如橫車、直車、巡河車（又稱車守河頭）、騎河車、肋車、边车、沈底车（车移动到对方底线）、花心车（车置于九宫中心）、高头車、篡位车、兵林車等。
一車相等於雙砲（炮），略高於一馬（傌）一砲（炮），高於雙馬（傌）。
北宋制式的中國象棋中，只能向前行，不能後退，而不能轉彎，相比弱於當時的傌（當時的傌沒有擋腳（即拐腳））。及至南宋制式發展成當今的走法。
史爾特爾
史爾特爾（Surtr）是北歐神話中的巨人，《老埃達》和《新埃達》中均有关于他的记载；在两本书中，他皆為諸神的黃昏中的重要角色，擁有一柄巨大的炎之魔劍（Surtalogi），能散發出比太陽更耀眼的光芒，在諸神的黃昏一役中與弗雷展開戰鬥，最終他把炎之魔劍投向天空，產生的巨大火焰吞没了地球。
史爾特爾的名字源自於古諾斯語的字根——svart。svart 意為「黑色」，在英語演變成黝黑（）一詞。史爾特爾正如其名，外型黑如煤炭，有如燃盡的森林。 史爾特爾的黑炎魔劍（Surtalogi）指的是燒毀世界的烈火。意為「史爾特爾之炎」，其中Surta是史爾特爾、Logi是約頓海姆的巨人洛吉之名，是野火與火災的化身。這把劍被誤解為Lævateinn，且被誤認為弗雷的勝利之劍。
點 (消歧義)
點可以指：
物理位置、地點：
計量單位、程度：
其他：
王崇古 (明朝)
王崇古（），字學甫，號鑑川，山西蒲州（今山西永濟）人。明朝政治人物。官至兵部尚書。
王瑤三子。嘉靖二十年（1541年）進士，为安庆（今安徽安庆市）、汝宁（今河南汝南县）知府。喜論兵事，悉諸邊隘塞。歷任刑部主事、陝西按察使、河南布政使。嘉靖三十四年（1555年）為常鎮（今江苏常州市）兵備副使，擊倭寇於夏港，嘉靖四十三年（1564年）升任都察院右僉都御史，巡撫寧夏，“身历行阵，修战守，纳降附，数出兵捣巢”。隆慶初年，受任總督陝西、延、寧、甘肅軍務。隆慶四年（1570年），改總督山西、宣、大軍務，力主與俺答議和互市，自是邊境休寧，史称“俺答封贡”或"隆慶議和"，“边境休息，东起延永，西抵嘉峪七镇，数千里军民乐业，不用兵革，岁省费什七”。《明史》谓“崇古身历七镇，勋著边陲”。
張居正給予非常高的評價：此所謂非常之事，非公(王崇古)孰能為之？
万历元年（1573年）九月，入京，督理军营，万历三年九月，任刑部尚书。五年任兵部尚书。是年十月，告老還鄉。万历十六年病故，赠太保，谥襄毅。
著有《王襄毅公奏议》十五卷、《公余漫稿》五卷、《王鉴川文集》四卷、《王督抚集》一卷。
羅理基博士大馬路
羅理基博士大馬路 （）是一條位於澳門半島新口岸北部邊緣的道路，依東望洋山山勢而建。西起葡京路、賈羅布大馬路、嘉思欄馬路之交界，往東北方至回力球場後右轉至友誼大馬路止，全長1470米。
以第109任澳門總督羅理基（或羅德禮）命名。周圍早期是菜地。東西兩則在1980年代開始發展。中間路段南側建成了何賢公園 （中間為何賢公園迴旋處，下有行車隧道，上有中葡友好紀念物「東方拱門」）。松山隧道與南光大廈之間的土地一直未有開發。惟2006年政府廢除原有的對東望洋山周圍建築高度的限制，觸發了社會對政府保育政策緩慢的不滿。十月一號前地 佛山街 加思欄馬路 南灣大馬路
2007年度全國汽車場地錦標賽
2007年度全國汽車場地錦標，是由中國汽車運動聯合會舉辦的年度汽車場地賽賽事。比赛时间为2007年7月7日至10月14日，共有6场比赛，兩項房車組別共有参赛车队16支，方程式賽事則由康巴斯方程式換成華賽方程式。吉利威豪賽車隊首席車手林立峰轉投基亞車隊，由於新的第三車手條款，何曉樂不能留在基亞車隊，因此被外借到2000cc組別的長安福特車隊。
上海大眾333車隊兩名一線車手全面起用由德國大眾全力改裝的發動機，馬力提升至220匹，並由日本改裝商CUSCO調教避震系統，使333在動力和轉灣都有明顯優勢。
吉利汽車從威豪車隊撤資，威豪車隊因此要臨時租用333車隊的舊款Polo賽車參賽，曾一度與上海通用洽談合作未果，由於吉利汽車計劃重返全錦賽，威豪車隊在第三站會重新使用06年度的吉利自由艦參賽，研究重新與吉利汽車合作之可能性。
由於車長和市場策略，北京現代車隊由三廂伊蘭特改為兩廂版，去年333車隊後備車手葉青亦轉投北京現代車隊。
天欣車隊在去季末曾考慮退出場地賽，集中在拉力賽事上，但由於1600cc組別參賽名額有限，有商業價值，但一時未能找到買家，固繼續以最基礎的陣容參賽。
雅倫車隊與香港華龍車隊合作，車手有王超，摩托車手何子賢和女車手朱昱。
北京極速車隊雖然仍然報名參賽，但首兩站仍未見其蹤影。
東風起亞由於去季合作夥伴山東凱捷車隊表現欠佳，轉為與香港778車隊合作。778車隊除了起用原凱捷車隊車手王少峰外，再引入了黃楚函。
新加入的海馬運升車隊車手為宋戈和黄栩羽。
而華晨威虎車隊因華晨車型配上1.6L發動機太重，沒有競爭力，因此退回2000cc組別。
去屆冠軍778車隊接受東風起亞贊助，賽車由日產陽光換成起亞賽拉圖1.8L版本，由盧雄彪擔綱。其子盧氏兄弟在778車隊支持下，成立盧氏雄火蚁赛车队，使用上屆奪冠的日產陽光賽車。
長安褔特車隊車手李萬祺退居幕後，由1600cc組別的基亞車隊借用何曉樂，並引入新晉車手左小龍擔任第三車手。
陸方車隊繼續使用廣州本田雅閣賽車，並得到韓泰輪胎冠名贊助。
華龍車隊因接受東風標緻贊助，需投放資源參加1600cc組別，並在車隊策略上轉移資源到香港房車賽，因此車隊退出2000cc組別，只由老闆兼車手的蘇華龍在車隊提供技術支援下以個人車手名義參賽。
龍華車隊在車手方面引入女車手谭颖，用車方面，除了保留兩輛1.8L，動力稍遜的豐田花冠外，再引入一輛廣州豐田凱美瑞，凱美瑞體型較大，但動力也較大，中國的賽車場直路比較多，因此成績比舊花冠較好。
海馬運升車隊主用全新的海馬3賽車參賽，排量同樣是1.8L。
華揚賽車隊用車由以往的東風日產陽光換成廣州本田雅閣。
华晨威虎车队分別派出华晨中華和華晨駿捷各兩輛參賽。
賽車和車手仍然在訓練和測試當中，現時每站賽事都有華賽方程式的練習時段，預計在本年度第六站（即最後一站）可以舉行第一場正式賽事。車隊冠軍：上海大眾333車隊 車手冠軍：韓寒
車隊冠軍：長安福特賽車隊 車手冠軍：陸淦
王瑤 (明朝)
王瑤（），山西蒲州（今永濟縣）人，明代商人。 先祖從汾陽遷居蒲州，父王馨任鄧州學正。王瑤與長兄王現經商致富。韓邦奇《苑落集》載：“公蒲善士，為養（生計）而商也，生財而有道，行貨而敦義，轉輸積而手不離簡冊。”育有三男五女，長子王崇義，次子王崇祖，三子王崇古。
侍酒師
侍酒師（，）最早Sommelier這個字源是「儲存」的意思，也就是負責存儲的人。於高級餐廳或酒店中服務的一類人群，主要的工作是酒與餐點的搭配、酒的採購、貯藏和看管酒窖。他們也負責酒單的安排、酒的遞送、服務、訓練餐廳的其他服務人員。
侍酒师一般和餐廳的烹飪團隊一同工作，搭配最適合各式不同餐點及其特性的酒。一位專業的侍酒師在餐廳樓面工作並直接与餐廳的老闆联系。侍酒師根據顧客偏愛的食物和預算來搭配餐點與酒。他們受過專業的訓練，擁有酒類知識，專精於酒類服務，
現代資訊發達之下，瞭解酒類知識已不是侍酒師的專利，所以侍酒師必需包含更多方面的服務如：葡萄酒、啤酒、烈酒、軟性飲料、礦泉水和菸品。有些餐廳會僱請專事服務水、威士忌、雪茄、清酒的侍酒師，有些可能也會調配簡單的咖啡和非酒精性飲料。
法國的侍酒師是屬於國家考試，國際性的則有Wine and Spirit Education Trust（WSET）授權舉辦的考試。
International Sommelier Guild（ISG）是北美洲一個提供訓練與證書的學校，創始于1982年。ISG在美國的20個洲、加拿大的6個省及中國的兩個地方設有課程。The Court of Master Sommeliers是國際間最被認同的組織和專業侍酒師證書。只有極少數的專業侍酒師得到Master Sommelier頭銜。在美國，認證組織（如：the Wines and Spirit Education Trust和教育組織the Wine School of Philadelphia）訓練侍酒師但不核發侍酒師證書（sommelier-specific certification）。加州專業餐飲學校（The Professional Culinary Institute in California）訓練侍酒師並且在課程的最後有包含Master Sommeliers的第一階段前兩項測驗。
國際侍酒師協會 Association de la Sommellierie Internationale （ASI）是跨國非政府組織，成立於1969年，目前共有52個會員，3個觀察員。香港專業品酒師協會於1998年成為會員，台灣侍酒師協會於2010年成為觀察員。
萬客隆 (台灣)
萬客隆（），於1989年進入台灣的荷蘭品牌量販店，以自助式批發倉儲（Cash & Carry）的模式運作，為台灣最早成立的量販店，在經營14年之後，於2003年3月停止營業。
1988年，作為荷蘭十大公司之一的SHV控股聯手泰國卜蜂集團（持股9.87%）與台灣豐群集團（持股35%）在台灣合作設立「萬客隆股份有限公司」，由SHV控股集團持股55%。
1989年，在桃園縣八德鄉大湳設立全台第一家量販店，此後發展迅速，一度擁有12家分店。
2003年春節後，萬客隆突然宣布6家分店（台北、桃園八德、台中、台南仁德、嘉義及高雄）全部停止營業，並在一周內盤點完畢，進行清倉拍賣後結束營業。
2007年3月15日，中華開發工業銀行公布至2006年6月底止呆帳金額在新台幣1億元以上之23名客戶，萬客隆呆帳超過新台幣1億3000萬元。
萬客隆最後在台灣經營失敗，學者提到的原因大致有以下：
克里斯蒂安·B·安芬森
克里斯蒂安·伯默尔·安芬森（，），出生於美國宾夕法尼亚州莫内森，美国生物化学家，他和斯坦福·摩爾與威廉·霍華德·斯坦一起研究核糖核酸酶，特別是胺基酸序列與生物活性構象之間的關聯，而在1972年共同榮獲诺贝尔化学奖。
安芬森出生於賓夕法尼亞州的莫內森，美國籍挪威移民家庭，父親是一名機械工程師 ，他們全家在1920年代時搬到費城。他在1937年於斯沃斯莫爾學院獲得了學士學位，在他就讀斯沃斯莫爾學院期間，他加入了橄欖球校隊。
1939年，安芬森於賓州大學獲得了有機化學專業的碩士學位。同年，美國的斯堪地納維亞基金會提供安芬森獎學金，請他在哥本哈根嘉士伯實驗室分析複雜的蛋白質，也就是酵素的化學結構。1941年，安芬森在哈佛醫學院攻讀生物化學專業的博士學位，哈佛醫學院同時提供給他獎學金，並且他在1943年順利獲得博士學位。1979年，他戒菸並皈依猶太教。
安芬森和第一任妻子有3名子女，而與第二任妻子共同撫養4名繼子女。他的論文在1998至1999年間由他的第二任妻子捐獻給國立醫學圖書館。
1950年，位於貝塞斯達 (馬里蘭州)的國立衛生研究院其中的國家心臟研究所，聘請安芬森作為細胞生理學實驗室的首席。1954年，洛克菲勒基金會提供獎學金請安芬森回去嘉士伯實驗室一年。古根海姆基金會提供獎學金讓安芬森在1958至1959年到以色列雷霍沃特的魏茨曼科學研究學院進行研究。另外在1958年，他被美國文理科學院選為院士。1962年，安芬森回到哈佛醫學院擔任客座教授，並應邀成為化學系系主任，之後他又被任命為關節炎和代謝病生物化學研究所(現為關節炎、糖尿病、消化和腎臟疾病研究所)的實驗室主任直到1981年。從1982年直到1995年安芬森過世為止，他都在約翰·霍普金斯大學擔任生物物理化學教授。
安芬森發表了超過200篇的原創文章，其中大部分為蛋白質的結構與功能之間的關聯性，同時他也是核酸壓縮這一區域的先驅。1961年，他發表核糖核酸酶可以在變性後重新進行折疊，同時保留酵素的活性，因此他認為所有造成最終構象所需的蛋白質信息都被編碼於其胺基酸序列上。他加入了美國國家科學院、丹麥皇家科學院、美國哲學會。
成立於1996年，克里斯蒂安·B·安芬森獎每年會頒給傑出的化學家，該獎項承認蛋白質科學各領域的傑出成就，同時也表揚領導、教育或服務領域的傑出貢獻，這獎項由蛋白質學會主辦。
過去的得獎者包括：湯姆·艾伯(2013)、巴里·霍尼格(2012)、D.韋恩·博倫(2011)、藤吉好則(2010)、韋恩 L.哈貝爾(2009)、卡羅爾·V·魯賓遜(2008)、卡爾弗里登(2007)、約翰·R·耶茨(2006)、馬蒂亞斯·曼(2005)、梅爾·維勒赫克(2004)、艾妲·尤納特(2003)、錢永健(2002)、馬丁·卡普拉斯(2001)、斯蒂芬·J·本科維奇(2000)、艾倫·費爾什特(1999)、詹姆斯·韋爾斯(1998)、韋恩·亨德里克森(1997)、唐納德·亨特(1996)。
埃尔克·海登莱希
埃尔克·海登莱希（Elke Heidenreich，）是一位德国女作家，評論家，记者，节目主持人。海登莱希写过多部的电视剧本和舞台剧本。
政论集：
短篇小说集：
其他：
斯坦福·摩尔
斯坦福·摩尔（，），美国生物化学家，1972年获诺贝尔化学奖。
威廉·霍华德·斯坦
威廉·霍华德·斯坦（，），美国生物化学家，1972年获诺贝尔化学奖。
長沙 (香港)
長沙（）是香港的一個地方，位於新界大嶼山南岸，以當中的上長沙泳灘及下長沙泳灘以聞名，兩個沙灘全長約3公里，為香港最長的沙灘，此處亦因為擁有長的沙灘而得名為長沙。
2015年3月大嶼山發展諮詢委員會討論南大嶼山的康樂及旅遊發展，包括初步研究在長沙及索罟群島大鴉洲發展水療及消閒度假村的可行性，擬定一個附合環境保護原則及商業上可行的水療度假村發展計劃。同年4月發展局副局長馬紹祥透露，有關部門正考慮在該處引入市集，以中型規模的模式發展，期望將大嶼山打造為香港人的旅遊首選地點。
長沙一直保持鄉村狀況，常住人口較少，而整個長沙都劃入大嶼山選區。
海原大地震
海原大地震，發生於1920年（民國九年）12月16日（農曆十一月初七）世界協調時12:06（陇蜀时间19:06），震央位於中華民國甘肃省海原县（今宁夏回族自治区中卫市海原县）。規模為矩震級Mw8.25，最大烈度达修訂麥加利地震烈度最強的12度。
據官方統計，約有234,117到273,400人死亡，主因是由於當地居民居住於窯洞內，因此難以抵受地震衝擊，死傷無數。繼嘉靖大地震及唐山大地震，此為中國災難史有記錄至今第三多人死亡的地震。僅在海原已造成超過73,604人死亡，二百公里內附近的縣城全被波及。
據清朝文獻《固原縣志》及《朔方道志》記載，海原縣在震前已是一個經常發生地震的地方。在地震前夕，當地的收成與平時有極大差別，平年收成普通，但該年卻有大豐收。特產香水梨在果子未成熟時，再度開花結果。動物走出原先居住處，並不停地大叫及做出反常行為，此舉為普遍的地震的先兆。黃土崖倒塌。當地出現龍捲風及地震光，井水濺起。
在協調世界時十二時六分五十三秒，即當地時間晚上七時六分五十三秒發生（當年採用隴蜀時間）。震央位於甘肅省海原縣西安州（北緯36.7，東經105.7度附近）、六盘山地区至乾鹽池湖一帶。波幅是後來1976年唐山大地震的十一倍能量，約為二億噸TNT炸藥的能量，全球九十六個地震观测站錄得此次地震，餘震維持三年時間。
地震波及最嚴重的是鄰近的二百公里範圍，包括海原縣、固原縣、隆德縣、西吉縣、靖遠縣、会宁縣、景泰縣，鄰近的陝西省的咸阳、西安等、新疆等地出現房屋倒塌，範圍達170萬平方公里。中國全國包括北京、上海、太原、重慶、廣州、汕頭等等城市亦有不同程度破壞，全國約四分一面積的人感受到震動；境外如香港等地均受地震影響。全世界的九十六個地震监测台站錄得這次地震，地震波繞地球六圈。
按當時官方的統計，在甘肅省內有234,117人死亡，震央海原73,604人死亡。二十三萬死亡數字只單計甘肅省內的數字，但地震所波及的地方不僅甘肅內，在鄰近的省市均有嚴重死傷，所以死亡人數仍有斟酌餘地。另外，傷亡數字，由於當地未有確實統訊，因此無從考究。這次地震是繼嘉靖大地震、2010年海地地震、2004年印度洋大地震及唐山大地震後，死傷數字為全球地震的第五大。
這次地震烈度被評定為十二級（XII），即最高級別，表示地震造成的破壞最大。由於地震造成了山崩及地裂，造成了滑坡現象，形成各式各樣的斷層，地形改變。當地居民住在黃土上，多以窯洞為居，由於黃土容易崩塌，所以災後海源各個村莊在地震後面目全非。因山崩滑坡，形成大大小小的堰塞湖。當年正值冬季，當地居民是生活在四千至六千英尺之上，部份倖存者後來是死於天氣嚴寒。
當時甘肅省通訊網絡落後，只有簡陋的電話線網絡，難與外界接觸。北洋政府國務總理靳雲鵬遣的調查隊在四個月後才到達。
2006年，中共宁夏回族自治区党委內部提出建立海原博物館的構想。後來，2007年，寧夏回族自治區人民政府批准建立“海源縣地震地質公園”，公園主要以地震遺跡為主要景觀，並申報國家級景點。海原地震的遺跡“在山走動的地方”為一直積極發展旅遊的海原再添一景。
朱有花
朱有花（英文名：，），台灣女性天文學家，曾任伊利諾大學香檳分校天文系系主任，現為該系榮譽退休教授。主要研究領域在星際介質和星球之間的交互作用以及系外行星的觀測。
朱有花在1971年自台北市立第一女中、1975年自國立台灣大學物理學系畢業。1981年取得柏克萊加州大學天文博士。此後擔任伊利諾大學香檳分校天文系教授、系主任。朱的夫婿是伊利諾大學香檳分校的物理系教授。他們育有兩女一子。
2014年9月，朱有花接任中央研究院天文及天文物理研究所所長。
2021年6月16日，國際天文聯會將461981號小行星命名朱有花，以表揚她的天文成就。
林培瑞
林培瑞（英文名：，音譯小尤金·培瑞·林克；），生于纽约州，最高學歷為哈佛大学中国历史博士（1976年），汉学家。是普林斯顿大學东亚系荣休教授，现任加利福尼亚大学河濱分校校長特聘講座教授。
父亲是纽约州立大学历史教授。
林培瑞，生于纽约州，1966年获哈佛大学文学学士，1969年获哈佛大学文学硕士，1976年获哈佛大学中国历史博士（博士论文题为：《上海传统风格的通俗小说（1910~1930）》（Traditional style popular fiction in Shanghai , 1910~1930 ））。学术涉猎广泛，主要研究中国现代文学、社会史、大众文化、20世纪初中国的通俗小说、毛泽东时代以后的中国文学。精通英文、中文、法文、日文。
林培瑞是美国汉学家中与中国社会联系最为密切的一位“中国通”之一。1972年，在有着“乒乓外交”之称的中国大陸乒乓球代表团访美时，林担任中文翻译，不久，他到中国大陸访问一个月，据他本人讲，这一个月的消费只有550美元。1970年代末，重返中国并开始关注和研究中国当代文学，结识刘宾雁等作家。1989年 “六四”期间，林培瑞担任美国科学院中国大陸办事处主任。六月五日凌晨，他把方励之夫妇带入美国大使馆。他们二人一直住在里面，大约半年后经过日本促谈，在美国解除对华经济制裁的前提下，中国大陸政府允许他们赴美。他是《中国“六四”真相》英文版的编辑之一。
林培瑞將零八宪章譯成英文，西方媒體於2009年1月刊出。
林培瑞曾经和一个中國大陸女孩谈论中国政改，女孩说現在民主制度不适合中國大陸，要等幾十年。林培瑞反问她，如果政府突然宣布政改，你是否會站出來反對？女孩最終沒有回答他的问题。
1973年，担任普林斯顿东亚系研究讲师，退休时为该校荣休教授，現任加利福尼亚大学河濱分校校長特聘講座教授。美国普林斯顿大学东亚研究系荣休教授。
梨山
梨山（泰雅語：Slamaw），台灣地名，位於台中市和平區梨山-{里}-，是由多種族群所混居而成的聚落，包括原住民（泰雅族）、客家人、閩南人、榮民（或軍眷）等；另以梨山為中心，由梨山（Slamaw）、松茂（Tabuk）、佳陽（Kayo）、環山（Sqoyaw）等四部落所構成生活圈，涵蓋了整個和平區的東半部（梨山里、平等里），合稱「大梨山地區」。
梨山地處中央山脈，海拔約2000公尺，屬於溫帶氣候，以氣候宜人、風景優美、盛產水梨、水蜜桃、蘋果等溫帶水果而聞名。中部橫貫公路開通後成為中橫東西二段與宜蘭支線的交會點，一躍而為台灣中部開發最早也最負盛名的高山風景區，與苗栗獅頭山、彰化八卦山合稱「參山」，由參山國家風景區管理處規劃管轄。
梨山是泰雅族由今南投縣仁愛鄉發祥村遷徙到蘭陽平原過程中所建立發展起來的集落，有中繼站的作用，歷史約可追溯至18世紀，當時原住民稱為「斯拉茂」（Slamaw），日治時代寫作「」（羅馬化："Saramao"，音譯「沙拉茅」）。1920年，族人曾因反對日本統治與部落間嫌隙引發薩拉矛事件。戰後改稱梨山。
1960年中橫公路完成後，許多參與興建工程的榮民配合政府安置政策在梨山落地生根，並由政府引進溫帶水果，開設福壽山農場與武陵農場進行墾植，成功發展起優質農業與觀光業；1973年至1981年設立梨山建設管理局。
1999年921大地震摧毀了中橫的青山至德基路段，重創了梨山的經濟命脈。歷經5年剛修復，隨即於2004年再遭七二水災，土石流使得重建工程再度歸零。
現在雖然整修完成通車，稱台8線臨37便道，但地質非常不穩，極易落石坍方，為安全起見，原僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用，未對遊客開放，自2018年11月起，恢復台中市公車865路通行。
梨山風景區原指位於台灣臺中市和平區東部，地處中部橫貫公路中間站的梨山一帶風景區。2001年3月，在交通部觀光局主導下，將範圍向西擴展至谷關、和平地區，向東北擴展至環山部落、勝光部落，面積達31,300公頃；並與獅頭山風景區、八卦山風景區整合成為參山國家風景區。
梨山區域平均海拔為1900公尺，地理環境位於梨山風景區內，鄰近雪霸國家公園與太魯閣國家公園。水果類盛產水蜜桃、梨、蘋果及甜柿；蔬菜部分則以初秋高麗菜及大白菜、青蒜聞名全台，近年來之特色產品有梨山茶、娃娃菜、番茄、青椒、奇異果等。
DJ-Kicks
DJ-Kicks（在其所有唱片封面標示為DJ-KiCKS）是一系列DJ混音專輯，由獨立唱片品牌!K7 Records旗下不同DJ所混音而成。在1995年首次發行時，還算是一張電子音樂DJ舞吧（club）的合輯，風格為科技（Techno）或浩室（House），之後轉以在家聆聽音樂的一般聽眾為對象。不久之後，以上兩種選編路線都獲得擴展，除了DJ之外，越來越多的製作人（如Terranova）、混音師（如Kruder & Dorfmeister）、樂團（如The Stereo MCs）與音樂家（如Nicolette）都加入了DJ-Kicks系列的陣容，音樂路線也變得更繁雜，風格範疇橫跨Trüby Trio的重拍爵士（Downbeat Jazz）聲響到Kemistry & Storm前衛的鼓打貝斯（Drum and Bass），但所有作品仍可大致歸納於電子音樂的範疇。
1995年發行的第一張DJ-Kicks系列唱片為C.J. Bolland的作品，至今該系列仍在穩定擴展中，約一年推出二至三張作品，至2006年10月，DJ-Kicks系列已發行了28張作品，其中有一些非常受到歡迎，最著名的即是Kruder & Dorfmeister的混音作品。DJ-Kicks系列曾被《Mixmag》雜誌譽為「最重要的DJ混音系列」，它第26張作品DJ-Kicks: The Exclusives是一張特別精選集，收錄了該系列DJ最佳的原始混音單曲。
蓋州站
盖州站位于遼寧省營口市盖州市西城街道，经过铁路有沈大铁路，为沈阳铁路局鞍山车务段管辖的三等站。车站于1903年启用，原名盖平站、盖县站，2000年站名由盖县改为盖州站。车站设有正线2条（均靠近站台）、到发线3条（其中1条靠近站台）、货物线4条（其中2条为贯通式）。
车站站前广场南侧铁路职工家属区内设有营口市文物保护单位“盖州日式建筑群”和“盖州俄式建筑群”。
迦密愛禮信中學
迦密愛禮信中學（），位於香港新界葵涌華景山路4號的一所連環型校舍，於1982年由基督教興學會創辦，各級有4班。
「明道．律己．忠主．善群」
小盘木科
小盘木科 又名翅子藤科，或音译为攀打科，共有4属28种，分布在东南亚和非洲西部。中国只有1种—小盘木（"Microdesmis casearifolia" Planch.），分布在云南、广西和广东。
本科植物为乔木或灌木；单叶互生，无托叶；花单性，雌雄异株，极小，花瓣5，雌花的花被和雄花相同稍大；果实为核果。1981年的克朗奎斯特分类法将其列在大戟目中，属于蔷薇亚纲，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法将其合并到金虎尾目， 2003年经过修订的APG II 分类法维持原分类。
大石桥站
大石桥站位于中国辽宁省營口市大石桥市，经过铁路有沈大铁路及营口铁路。车站于1900年启用，现为沈阳铁路局鞍山车务段管辖的二等站，办理客货业务及沈大、营口、沟海铁路货物列车的中转、解体补轴业务。
车站附近有“纯正寮房旧址”和“沈阳工务机械段指挥部日式建筑”两个营口市级文物保护单位，并被纳入全国重点文物保护单位中东铁路建筑群中。
大石桥站随中东铁路南下支线的长春至旅顺段建于1898年，1903年正式运营。当时车站为二等站，设有3条宽轨到发线、2条宽轨货物线。1906年车站由南满铁道株式会社大军埠头局接管，管辖本站以南车站。1908年5月车站轨道改为标准轨，1909年实现复线化，12月27日开始运营。
至1934年，大石桥站设有9条到发线、20余条调车线。1944年因日本战争需要，将线路改回单轨，并拆除1站台雨棚，直至1948年修复本站至盖州站区间设施。
1965年4月车站扩建上行场。车站站房因在1975年2月海城大地震中受损，1979年10月建成面积2968平方米的二层站房，同时扩建旅客站场。至1985年，车站设有14条到发线、23条调车线。1989年车站又在站场南侧新建编组场，1990年新建信号楼1座，1994年建成西货场。
1995年原大连铁路分局改制为大连铁道责任有限公司，大石桥站成为其管辖的一等编组站。2004年车站建成新站房。2005年，大石桥站和周水子车务段、瓦房店车务段、甘井子站、大连北站（现大连东站）、鲅鱼圈站（现鲅鱼圈北站）合并成立大连车务段，2010年降为二等站，2013年划为鞍山车务段。
车站目前使用的站房建于2004年。站场除客场外在下行方向还设有南编组场，分别设有5条上行到发线、15条调车分类线和5条下行到发线。
汽油引擎
汽油引擎（Gasoline Engine、Petrol Engine）是使用汽油作為燃料的內燃机。
1883年德国人G.戴姆勒成功制造汽油机。二战前，汽油机用作1千瓦以下的农业、园艺机具的动力，大到数千瓦的航空发动机。二战后，汽油机的用途有所缩小，仍用于小功率内燃机、摩托车、轿车、小型飞机和轻型货车等。分为化油器式和汽油喷射式；至1980年代，汽油喷射式的应用增多。
汽油机一般采用往复活塞式结构，由本体（缸盖、缸体、曲轴箱）、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等组成。
使用时，空气流过化油器，携带汽油进入进气管。在流经进气管、气缸和压缩过程中，汽油迅速蒸发，到压缩末期已成气态，与空气混合成均匀的可燃混合气。这时点火系统提供瞬时高压电，在火花塞的火花间隙处打出火花，使该处微量混合气累积热量，提高温度。当发展到缸内压明显上升时，形成明亮的火焰核心；然后传播，将缸内混合气烧尽，缸内压迅速上升。混合气热量主要
提高汽油机的压缩比，热效率提高。压缩比已由早期的4.5提高到10。当压缩比达到9以上时又会使气缸内产生积炭，积炭会点燃混合气，形成不正常燃烧现象（表面点火）。使压缩比提高的因素除燃烧室结构等设计外，主要在于汽油品质的提高。20年代中，人们发现在汽油中添加四乙铅可提高汽油机的压缩比。燃烧室对汽油辛烷值要求的高低（机械辛烷值）。铅是排气中的有害成分。
如果在低负荷下不减少进入气缸的空气量，只减少汽油量，并使汽化的汽油集中于火星塞附近，形成可以着火燃烧的混合气，就可降低低负荷率时的油耗。
有些燃烧室分为主室、小室。较浓混合气进入小室，由火花点燃；较稀混合气进入主室，由小室喷出的火焰点燃，可减少污染。但在负荷率很低，主室混合气很稀薄时，仍须在减少进气量后才能点燃。另一方案是在压缩末期，用喷油器将汽油喷入燃烧室内火花塞附近，在很低负荷喷油很少，无需减少进气量；在高负荷喷油较多，延长喷油时间，边喷边烧。在低负荷时油耗降低30％以上，排污也很少。
分层燃烧可避免爆震，压缩比提高，并能采用广馏分的低品质汽油。此种燃烧系统的问题是在变工况下难以可靠地点燃。
汽油引擎可采用四冲程工作循环或两冲程工作循环，参见：
一般的汽油引擎包含1-6个气缸（直列型）或2-16个气缸（V型）。而卧式发动机经常用在小型飞机和摩托车上，也是90年代福斯汽车一大标志。如今，卧式6缸发动机仍用在许多保时捷、速霸路的汽车中。许多卧式发动机是空冷的。其他排列类型还有W型、转缸、星状等。
汽油机可以通过风扇和汽缸盖来实现风冷，或通过水套和散热器来实现水冷。对于水冷，冷却剂曾经是水，现在多采用水和乙二醇、丙二醇的混合物，以降低其凝点、提高沸点，防止腐蚀。现代防冻液还添加有润滑剂，来保护水泵的密封和轴承。整个冷却系统处于略微增压的环境，来进一步加强冷却剂的沸点。
压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。理论上讲，压缩比越高，引擎效率越高。但事实上，太高的压缩比会导致气油混合物过早的燃烧，产生爆燃从而损坏引擎。汽车引擎的压缩比一般在9:1到10:1左右、使用高辛烷值汽油的高性能发动机，这一数值可以提升到11甚至12:1；而使用新一代技術（如缸內直噴）的汽車引擎，還可以提高壓縮比，例如skyactiv技術的引擎可以提高到14:1。
汽油机使用火花点火，采用磁电机和点火线圈来产生火花所需要的高压。在现代汽车引擎中，点火正时受到发动机控制器（ECU）的控制。
汽油引擎主要應用於：
申時行
申時行，字汝默，號瑶泉，晚號休休居士，直隸長洲縣（今屬蘇州市）人。明朝政治人物，嘉靖四十一年狀元及第，累官吏部尚書、中極殿大學士，為內閣首輔。卒贈太師，諡文定。
申時行生於明世宗嘉靖十四年（1535年），其父為一富商。祖父將其自小過繼徐姓舅家，故幼時姓徐。嘉靖四十一年（1562年）拔狀元，授翰林院修撰，回歸本宗申姓。後受張居正提拔，曾任禮部右侍郎、吏部右侍郎、左侍郎兼東閣大學士、禮部尚書、吏部尚書、建極殿大學士。萬曆十一年（1583年），張四維父喪丁憂三年，申時行代理內閣首輔。萬曆十三年（1585年），張四維居喪將要期滿時病逝，申時行正式出任首辅。為政以維持局面、調和皇帝和御史等諫官之間矛盾為主要基調；雖拯救不少觸怒皇帝者的性命，也因此被視為“首鼠兩端”。
萬曆十九年（1591年），於擇立儲君問題上在明神宗和言官之間試圖調和爭論，被言官參劾，辭官回蘇州閒居。晚號休休居士。卒於萬曆四十二年，贈太師，諡文定，賜葬吳山之陽。
申時行於首辅任上開創“章奏留中”及“經筵取消，改為進呈講義”；其本意雖為拯救雒于仁並讓不聽大臣講學的神宗至少可以自己看點文字，這兩個慣例的養成都多少促成了萬曆怠政，並徹底切斷皇帝與大臣們交流的渠道。
《四庫全書總目》說“其相業無咎無譽，詩文亦如其人”。著有《賜閑堂集》，萬曆間參與重修《明會典》。另有《書經講義會編》、《召對錄》、《綸扉奏草》、《申定公賜閑堂遺墨》等。
此外，他亦善於真、行、草。
海城站
海城站位于中国辽宁省鞍山市海城市，始建于1903年，为沈阳铁路局管辖的二等站。2017年8月启用了新站房。经过铁路有沈大铁路及海岫铁路，并可连接至沟海铁路。
海城站是沈大铁路及海岫铁路的车站。日均办理旅客列车约60列，包括各类旅客列车。
阿共
阿共可以指：
另外，阿共仔是某些臺灣人對中國共產黨的贬稱。
火花點火
火花點火（Spark ignition；SI），是在活塞上行的壓縮行程到達一個階段，電腦會下達指令產生高壓電，使火花塞跳火而產生火焰，就是所謂的火花點火。此舉將使混合油氣燃燒，讓引擎從壓縮行程進入動力行程。
若引擎是使用分電盤，則是使發火線圈中的低壓線圈（一次線圈）通電，利用電磁感應，使高壓線圈（二次線圈）產生足夠的高壓電使火花塞跳火。
跳火的時間並不固定，會依車輛的行使狀況而改變。
壓縮點火
壓縮點火（Compression ignition；CI）是柴油引擎的油氣燃燒方式。當活塞到達一個階段，利用引擎中壓縮空氣所產生的熱，使噴出的柴油燃燒，利用壓縮熱而不使用火花塞點火，就是所謂的壓縮點火。
杨永清
杨永清，，中国教育家、外交家，为东吴大学首任中國籍校长。字惠庆，浙江省镇海县（宁波）人，生于江苏省无锡市。
杨永清父亲杨维翰，为医生，曾就读于苏州博习医院，学习西医。毕业后，在苏州博习医院短期工作，后在无锡等地行医看病。杨维翰信奉基督教，并为一名传教士。
杨永清在子女中排行最大，并有弟妹五人。妹杨锡珍，为教育工作者，曾担任上海中西女校的校长，并曾创办锡珍女子中学。
1902年，杨永清入读东吴大学。1909年，于东吴大学毕业，获得文学学士学位。东吴大学毕业后，杨永清先后曾任教于清心中学和东吴大学附属中学。后杨永清考入清华大学。1914年，杨永清获得清华大学选派资格，赴美国留学，入读美国威斯康星大学，并曾任职于华盛顿大学。1918年，杨永清获得美国威斯康星大学法学学士学位。1919年，杨永清获得美国威斯康星大学文学硕士学位。
杨永清在美国留学期间，曾担任《中国学生月刊》的主编。1917年，杨永清出任美国中国学生会会长。1919年－1922年，杨永清就职于英国的中国驻英公使馆，担任随员秘书。杨永清同时兼任有国际联盟第一届大会中国代表团秘书和华盛顿太平洋裁军会议中国代表团的秘书。1922年－1927年，杨永清曾就职于北京外交部，担任秘书和条约司等职务。在此期间，杨永清负责起草取消不平等条约的照会，是时任外交部长顾维钧的得力助手。
1922年，杨永清被举荐为东吴大学的副校长，但未能成行。1927年，杨永清出任东吴大学校长，是为东吴大学校史上第一任中國籍校长。
1930年，美国佛罗里达南方大学授予杨永清荣誉法学博士学位。1935年起，应美国夏威夷大学，埃默里大学，杜克大学，鲍登大学的大学邀请，杨校长出任上述美国大学的客座教授，主讲中国文化。
抗日战争期间，杨永清主持东吴大学的内迁工作。
1945年－1946年，杨永清曾先后就职于美国旧金山联合国国际秘书处和英国伦敦联合国国际秘书处。在美国工作期间，巴德温大学授予杨永清荣誉人文学博士学位，一同被授予荣誉博士学位的还有时英国首相丘吉尔。
1956年3月，杨永清因病辞世，享年六十五岁。
歐拉-拉格朗日方程
歐拉-拉格朗日方程（）為變分法中的一條重要方程。它是一个二阶偏微分方程。它提供了求泛函的臨界值（平穩值）函數，換句話說也就是求此泛函在其定義域的臨界點的一個方法，與微積分差異的地方在於，泛函的定義域為函數空間而不是 formula_1。
该方程由瑞士数学家莱昂哈德·欧拉与意大利数学家约瑟夫·拉格朗日在1750年代提出。
設formula_2，以及formula_3在formula_4中連續，並設泛函
若formula_6使得泛函formula_7取得局部平穩值，則對於所有的formula_8，
推廣到多維的情況，記
若formula_13使得泛函formula_14取得局部平穩值，則在區間formula_15內對於所有的formula_16，皆有
設formula_2，及formula_3在formula_4中連續，若formula_6使得泛函formula_5取得局部平穩值，則存在一常數formula_23，使得
設formula_25及formula_15為直角坐標上的兩個固定點，欲求連接兩點之間的最短曲線。設formula_27，並且
這裏，formula_29為連接兩點之間的曲線。則曲線的弧長為
現設
取偏微分，則
若formula_36使得formula_37取得局部平穩值，則formula_36符合第一方程：
因此，
隨formula_43積分，
這裏，formula_46為常數。重新編排，
再積分，
代入初始條件
即可解得formula_53，是連接兩點的一條線段。
另經過其他的分析，可知此解為唯一解，並且該解使得formula_37取得極小值，所以在平面上連結兩點間弧長最小的曲線為一直線。
另一个例子同样是求定义在区间["a", "b"]上的实值函数"y"满足"y"("a") = "c"与"y"("b") = "d"，并且沿着"y"所定义的曲线的道路长度最短。
被积函数为
"L"的偏导数为
以及
把上面两式代入欧拉-拉格朗日方程，可以得到 也就是说，该函数的一阶导数必须为常值，因此其图像为直线。
鼓打貝斯
鼓打貝斯（，縮寫 d&b、DnB、dnb、deenbee、drum n bass、drum & bass等），是一種電子舞曲風格，有時也被稱為丛林舞曲（jungle）。鼓打貝斯在1990年代早期出現，音樂風格以快速的節奏與碎拍的鼓點（一般而言介於每分鐘160-180拍之間）、輔以厚重複雜的低音聲線（bassline）著稱。如今，鼓打貝斯仍被視為一個偏於地下音樂的風格，但其影響力已擴及流行音樂與流行文化。
鼓打貝斯最初是英國1980年代的碎拍硬核（）與瑞舞場景中開展出的一個分支，融合了ragga、dancehall、電音、放克、嘻哈、浩室、爵士樂、重金屬、雷鬼、搖滾樂、铁克诺音乐與出神音樂。
拉尔斯·霍尔曼德尔
拉尔斯·霍尔曼德尔（，），瑞典数学家，涉及的研究领域很广，尤其在现代线性偏微分方程现代理论做出了巨大贡献。他于1962年荣获菲尔兹奖，1988年荣获沃尔夫奖。他的"Analysis of Linear Partial Differential Operators" I - IV（《线性偏微分算子分析》）被认为是线性偏微分算子领域的经典文献。他于1955年在隆德大学获得博士学位，指导老师是Marcel Riesz和Lars Gårding。1968年起任该校教授，直至1996年退休。其间他曾经在斯德哥尔摩大学、美国的斯坦福大学和普林斯顿高等研究所等地任教和进行研究。1987—1990年间，他曾任国际数学联盟副主席。
趙蓮菊
趙蓮菊（），是台灣的生態統計學家，任教於國立清華大學統計研究所。
趙蓮菊於1973年自國立清華大學數學系畢業，1977年取得美國威斯康辛大學麥迪遜分校統計博士。自1978年起，一直在國立清華大學任教。2006年起，擔任特聘講座教授。
她於1997年獲選國際數理統計學會會士，2005-2008年擔任台灣國家講座教授。自稱是60%統計學家、30%數學家與10%生態學家。
趙蓮菊多年來一直專研生態學及其相關學科中之數學與統計問題。主要的研究領域包含生態統計、生物多樣性之統計推論，以及生態和環境抽樣資料之統計分析。至2021年2月，她與合作者共出版了130篇學術論文，google scholar引文數超過28,000次。主要研究成果有：以上之統計方法在生態界廣為應用。針對以上的方法，並發展了相關的軟體，例如眾多生態學家使用的 SPADE 和 iNEXT，並曾擔任四個主要統計期刊及生態和演化方法論期刊之編輯委員。
乌家培
乌家培（），男，浙江宁波人，中国经济学家，中国数量经济学、信息经济学创始人。乌家培是中国首位参加太平洋经济合作委员会（PECC）太平洋经济展望（PEO）专家组的经济学家、首位参与世界经济预测联结模型Link项目的经济学家。
1955年，乌家培毕业于东北财经大学的统计学系。1986年起，先后就职于中国社会科学院经济研究所和中国社会科学院数量经济研究所。历任研究所研究实习员，研究员，博士生导师，研究室主任和研究所所长等职务。
1980年至1982年，作为访问学者，乌家培赴美国宾夕法尼亚大学经济学系访问。1987年，就职于中国国家信息中心，先后担任中心总经济师，副主任和专家委员会主任。并兼任有信息经济与技术研究所所长的职务。1992年至1993年，担任日本大阪大学社会经济研究所的客座教授。
现任中国国家信息中心专家委员会名誉主任，中国信息经济学会名誉理事长，中国数量经济学会名誉理事长和中国信息经学信息学院的名誉院长，中国信息协会副会长，中国民航信息网络股份有限公司的独立董事，全国20余所高等院校的兼职教授。
徐雪寒
徐雪寒（），中国资深经济学家，新左派经济学家的代表之一。原名徐汉臣，浙江省慈溪县（宁波）人。
1926年在宁波加入中国共产党。后赴上海创业，于1935年创办新知书店，并出任经理。
抗日战争期间，曾担任《救亡情报》（上海文化界救国会会刊）的主编。并是全国各界救国联合会副总干事。
1943年，始就职于新四军军部。徐雪寒先后担任中共中央华中局政策研究小组研究员，中共中央华中局经济研究处处长，华中财经委员会委员，华中银行副行长，华中运输公司总经理等职务。
1949年后，徐雪寒先后担任华东区铁路总局局长，上海铁路局局长，华东军政委员会运输部部长，华东军政委员会贸易部部长，中国对外贸易部副部长，中国国务院经济研究中心常务干事。徐雪寒并是国务院经济技术社会发展研究中心的顾问。曾发起设立孙冶方经济学基金会和孙冶方经济学奖。
Nico
妮可（，原名克里斯塔·帕夫根，，）是一位德國歌手與流行音樂歌曲作者，也是一位時裝模特兒與演員，是曾與地下絲絨樂團合作的歌手之一。
1988年7月18日，在与儿子阿里于地中海上的伊维萨岛度假期间，妮可骑自行车时突然心脏病发作，摔倒导致她头部受伤。一位路过的出租车司机发现她不省人事，艰难地将她送到当地医院。她被误诊为热暴露，当晚8点便去世。X光检查后发现严重的颅内出血才是导致她死亡的原因。
蓝姓
藍姓為中文姓氏之一，在《百家姓》中排名第131位。也是當今中國姓氏中，排名第二百六十位的姓氏。蓝姓起源于蓝夷，山东半岛所居住的一族东夷，因喜用蓝靛染衣而得名。后在商朝中丁、河亶甲两王两次战争下一支被迫迁往陕西，一支迁往湖南。所居地多称蓝田等。后与当地原住民结合而融入汉族、瑶族、苗族以及畲族。 戶政人員登錄疏失。
藍姓發源於今陝西藍田縣，歷秦、漢，繁衍於中山郡、東莞郡與汝南郡。中山在今河北定州一帶，東莞在今山東莒縣一帶，汝南在今河南平輿一帶。此三地爲藍姓郡望，意即藍姓之最早發祥地，表明藍姓在上述三地曾得到巨大發展，後世繁衍各地之藍姓，多為此三處之分支。
漢、魏之後，藍姓以上述三地爲中心，逐漸播遷至黃河中、下游諸省，並南徙安徽、湖北、江蘇、浙江等地。
隋、唐之繼大舉南遷於，其中汝南郡一支遷居今福建上杭藍尾驛，後周廣順二年(952年)，其裔藍有善遷居會同里藍家莊，有善後裔分遷清流、順昌、石城。藍姓入居廣東亦在唐末五代間。
宋初之廣東南海人藍繼宗便爲此支裔孫。據廣東五華《藍氏族譜》所載：「十七世萬一郎，由建寧崇善坊遷居寧化石壁鄉。十九世和二郎，於宋時寧化遷居漳州。廿一世廿六郎，徙居廣東梅縣，是爲梅縣藍氏始祖，其後分衍興甯、長樂、寶安、惠州以及浙江杭州。」
今之閩南，宋時是藍姓的繁盛地之一。《廣州初集藍鼎元行狀記》載有「藍氏世居福建漳浦之茗溪」的事實。宋、元兩代，藍姓除繁盛於福建外，在廣東，藍姓也繁衍得非常興旺，並且在宋末元初亂世時大批遷居廣西，當然亦有北遷入湖南、四川之地者。
明初，山西藍姓作爲洪洞大槐樹遷民姓氏之一，被分遷於陝西、甘肅、河南、天津、北京、江蘇等地。明中葉以後，閩粵沿海之藍姓有渡海赴台者，此間亦有廣西之藍姓播遷雲南、貴州以及越南等東南亞國家。歷有清一代，藍姓分佈愈廣，今東三省亦有藍姓入居，亦有往臺灣、南洋者。轉往臺灣、桃仔園地區的藍氏3/1後裔於清光緒末年轉氏為同祖籍漳州金浦之林藍氏及林氏。
阮福芳蓮
阮福芳蓮（，）是越南阮朝末代皇帝保大帝和他的元配妻子南芳皇后所生的嫡次女，通稱公主芳蓮 （）。
1962年，24岁的阮福芳莲在法国沙布里尼亚克（Chabrignac）嫁给法国银行家伯納德·蘇蘭（Bernard Soulain）。
板龍科
板龍科（Plateosauridae）是蜥腳形亞目板龙类的一科。。板龍科是群早期植食性恐龍，生存於三疊紀晚期至侏罗纪早期的亞洲、歐洲、南美洲。過去有許多物種被歸類於板龍科，但亞當·耶茨（Adam Yates）在2007年提出板龍科只有包含板龍與黑水龍。早在2003年，亞當·耶茨就提出鞍龍與纖細板龍（"P. gracilis"）是相同物種。在2011年被命名的加卡帕里龍，化石發現於印度，也被歸類於板龍科。
在1895年，奧塞內爾·查利斯·馬什建立板龍科（Plateosauridae）。在1998年，保羅·塞里諾（Paul Sereno）首次提出演化支定義，包含：親緣關係接近於恩氏板龍，而離刀背大椎龍較遠的所有物種。在2004年，彼得·加爾東（Peter M. Galton）與保羅·阿普徹奇（Paul Upchurch）提出另一版本定義：親緣關係接近於恩氏板龍，而離刀背大椎龍、許氏雲南龍較遠的所有物種。亞當·耶茨在2007年也提出定意：親緣關係接近於恩氏板龍，而離長梁龍較遠的所有物種。
在1920年，弗雷德里克·馮·休尼（Friedrich von Huene）建立原蜥腳下目（Prosauropoda）。在1998年，保羅·塞里諾提出演化支定義，原蜥腳下目包含：親緣關係接近於恩氏板龍，而離護甲薩爾塔龍較遠的所有物種。近年某些研究提出原蜥腳下目、板龍科的範圍相同，較晚被命名的原蜥腳下目，應是板龍科的異名。
乌干达行政区划
乌干达全国划分为112个区，这些区归入4个地理区，区下设县。大部分区份都以其主要商业和行政城市命名。
以下人口数字是根据2014年人口普查数据。
色当会战
色当会战（；）為普法战争之中最具決定性的一場戰役，发生于1870年9月1日，结果為法軍慘敗、德军大獲全勝，大量法軍被俘，連法皇拿破仑三世本人亦淪為階下囚。虽然德军仍需要与即時重組的法国政府作战，但此战实际上已经决定了在普法战争中普鲁士及其盟军的胜利。
当时120,000名强大的夏隆法军，由帕特里斯·麦克马洪元帅指挥，并与法皇拿破仑三世会合，欲解救梅斯之围，但被默兹省的普鲁士军队于击败。默兹省的普军与普鲁士第三军团由陆军元帅赫尔穆特·冯·毛奇指挥，并联合普王威廉一世及普鲁士首相奥托·冯·俾斯麦围困麦克马洪的军队在色当，成为一个巨大的包围战。麦克马洪元帅在战斗中受伤，需将指挥权交给奥古斯特·亚历山大·杜确特将军。
巴赞元帅麾下的莱茵军团于瓜伐洛堤战役战败之后被迫撤退到梅斯，被普军第一及第二军团的超过150,000名普军围困（梅斯之围）。法皇拿破仑三世与帕特里斯·麦克马洪元帅组成了一支新的夏隆法军，并赶到梅斯解围，拯救巴赞元帅。拿破仑三世亲自领军，由麦克马洪元帅辅助，将军队以左翼为先，向东北行进到比利时边境，避免在向南攻击与巴赞元帅会合前遇到普军。
赫尔穆特·冯·毛奇指挥的普军，计划在这次法军的行动中把握机会，以钳型攻势捉住对手。这计划当时看来並不是明智的決定，因为普军在1870年8月已经多次重复運用策略造成了一连串胜利，這次普军的進军令法军耗尽体力，此外，雖然這令法军暴露了其左翼，但是普军亦是同樣的狀況。根据计划，毛奇留下普军第一及第二军包围梅斯，他本人率领普军第三军和其它在梅斯的普军往北行军，8月30日终于在比尔蒙特抓住了法军。法军遭遇一场闪电战，激战中损失了5,000人和40门火炮后往色当撤退。法军的目的是想让已经长时间行军的士兵休息，他们认为补充弹药后撤退，比立即在城镇作战更好。
夏隆法军休整后，他们指派了第一军团监视普军行动，但第一军团却马上被匯集的普军隔离。由于他们仍然非常疲乏和缺乏弹药，所以未能突围。法军的后方由色当的要塞保护，并有山丘和树林，为防守的军队提供掩护。
毛奇对法军状况的判断比现实情况更乐观。他相信法军认为如果想保留实力，不作损失，就只有选择后退。因此，他将随行的普军分成三个纵队：第一纵队拖延法军，第二纵队急速前进将撤退中的法军抓住，规模最小的第三纵队则守着河岸。法军不能动弹，必须就地作战。结果是普军包围了法军。
战斗由夏隆法军开始，法军拥有202个步兵营、80个骑兵营和564门火炮，攻击拥有222个步兵营、186个骑兵营和774门火炮的普军。
拿破仑三世下令麦克马洪元帅打破普军包围，但看起来唯一可能的突破点就只有控制拿·蒙萨勒镇，而该镇侧面由防御工事保护。但普军亦挑选了拿·蒙萨勒镇作为突破法军防守的一点，萨克森的佐治亲王和普军第六军团被指派执行此行动，而冯·达·邓恩将军被下令进攻位于右翼的巴泽耶镇。
邓恩将军的进攻是这场会战中双方第一次交战，法军第一军团已在巴泽耶镇的街道建筑了防卫工事，并得到镇民的支持。在早上4时，邓恩将军派了一旅士兵横过浮桥，并遭遇猛烈抵抗，该旅只能占领巴泽耶镇的南面一端。战斗吸引了更多士兵加入战斗，法军第一、五及第十二军团的数旅士兵亦到达作战。8时，普军第八師到达，邓恩将军决定是时候发动决定性的攻势。当时，因火炮长途运送需时，他让他的最后一旅士兵发动猛攻，接着让梅斯另一方面的炮兵进攻。9时，炮兵终抵达了巴泽耶镇。
战斗持续扩展到该镇的南面，普军第八师被指派支持在拿·蒙萨勒镇的巴伐利亚军，以尝试突破法军的防守。6时后，战况白热化，之前受伤的麦克马洪元帅，在7时后收到战报，决定取代杜确特将军亲自指挥。杜确特将军原本正如毛奇所料指令撤退，但却被德·威佩芬将军立即驳回，他将他的部队投入到拿·蒙萨勒镇与萨克森军队战斗。这令到法军能够暂时重整旗鼓，在拿·蒙萨勒村附近重新聚集火炮，进逼萨克森与巴伐利亚军队。可惜的是，由于普军占领了巴泽耶，更多普军如潮水般加入战斗，这次反击开始瓦解。
但战斗至11时后，当有更多普军到达战场的同时，普军的炮兵令法军造成了伤亡。在普军强烈的炮火轰击、西北和东面普军进攻、和西南面巴伐利亚军进攻之下，夏隆法军退至波尔斯·德·勒·加里宁，并被包围。法军骑兵由马格列堤将军率领，向邻近普军第六军团所在地科林村拚死地发动了三次进攻。马格列堤将军在第一波进攻被杀，其余两次骑兵遭受重大损失，但仍没有改变战局。
该日完结的时候，知道已经没有机会突围，拿破仑三世下令停止战斗。法军17,000人伤亡、21,000人被俘。普军报称阵亡2,320人，5,980人受伤、700人被俘或失踪。
之后一日的9月2日，拿破仑三世下令悬起白旗，将自己和全体法军向毛奇和普鲁士国王投降。皇帝被俘令普军没有了一个敌对的政府去维持法国的和平。果然，当两日后皇帝被俘的消息传到巴黎之后，一场非流血的革命爆发，在巴黎杜樂麗宮攝政中的歐珍妮皇后出逃多維爾再流亡到英國，革命推翻了法兰西第二帝国，建立一个新临时政府，他们希望多抵抗五个月，改变法国的命运。
但是法军在色当的大败和皇帝被俘，已经象征著法国不能改变命运。由于法兰西第二帝国被推翻，拿破仑三世被准脱离普军的拘留，流亡到英國。同时，在两星期之内，普军第三军和梅斯的普军进行了巴黎之围。