巴士迷
巴士迷（）是指對-{zh-hans:公共汽车; zh-hant:公共汽車}-（，粵語：-{巴士}-，-{zh-hans:普通话;zh-hk:普通話;zh-tw:國語}-：-{zh-hans:公交车; zh-hant:公交車}-／-{zh-hans:公车; zh-hant:公車}-）有特別愛好的人。他們可能喜愛搜集與巴士相關物品如巴士模型，也可能會熟讀巴士路線資料，以及喜愛拍攝巴士，或喜愛乘坐各種型號的巴士。
世界很多地方都有巴士迷，尤其是在較發達的地區。例如在中國大陸，北京、上海等大型城市會有較多的巴士迷。而在東亞以及東南亞地區中，香港是屬於較早出現及發展巴士迷文化的地方。
部分巴士迷，也會同時喜愛如航空及鐵路等不同的交通範疇，並成為交通迷。一些巴士迷因為興趣而選擇進修運輸學，以至在巴士公司內任職；亦有些人是因為在巴士公司工作時對巴士產生興趣（例如：巴士司機）而漸漸成為巴士迷。
主要是各大巴士公司擁有的巴士車輛數目、車輛類別及所屬的製造商、巴士公司所採用的技術、巴士車牌等資訊研究。
作為巴士乘客登上巴士錄影行車片段，乘車及感受各巴士的舒適度；同時亦聆聽各種巴士引擎發出的聲音，及觀看行車進度，從中分析各種巴士的性能，以及巴士車廂內的寧靜度。
巴士的各種形態（靜態或動態）、情景等攝影。由於巴士是在道路上行走，容易改動其行車線路，或與其地車輛相交，故攝影行走中巴士的技術亦較高。在巴士總站（公共運輸交匯處）攝影巴士則相對較容易。
攝影巴士時，多以巴士車頭或車尾的邊角位作構圖，以便能夠攝下巴士車身的其中兩面（車頭＋車身），也有些叫作純記錄的照片。
一些巴士公司，將部分營運壽命達到一定時間程度的巴士，作廢舊巴士出售。某些巴士迷對這些巴士懷舊，不忍心將它們運去廢車場解體，所以就購入這些廢舊巴士，然後翻新及不定期行駛，作為對各巴士迷的一種集體回憶。這些翻新了的廢舊巴士，在規管上嚴格得多：包括不可營運載客，以及檢查廢氣排放率有否超越當地的環保法規等。
各地的巴士公司，有不同的營運路線。某些巴士迷以此作為研究對象，分析各條巴士路線對地區乘客的利弊、巴士路線對各款巴士型號營運的影響等。
一些巴士迷對現有的巴士路線有不滿之處，於是便提出一些路線建議，例如定線、班次、車費等安排，並引發其他巴士迷的討論，以滿足各巴士迷對擁有「快捷方便的巴士路線」服務的希望。
有些巴士迷更天馬行空，構想一些巴士公司沒有開辦的虛構路線：以現有巴士路線作藍本，但營運上不可行的路線。虛構路線僅用作娛樂部分巴士迷，其他巴士迷可能視作惡搞性質。
主要是收集巴士路線介紹單張、巴士相關貨品等。一些在廢車場拆卸的巴士零件，亦成為巴士迷的購入對象。而巴士公司會將部分廢舊巴士零件，以拍賣形式發售。
有些巴士迷會用錄音器材，收錄巴士報站機的聲音、巴士引擎聲等研究。有些則攝影各巴士的塑膠製、電子顯示等路線牌，用以收集及研究。
另有一些巴士迷利用各种电脑软件自行制作、合成高仿原版的巴士站牌、路线牌、报站等有形或无形的巴士相关物品。多数仿制力求与原版尽量相似。不过也有部分公交迷为了将自身兴趣延伸到生活其他方面，用仿制线路牌等公交物品的形式加上其他内容，用于与公交无关的场合甚至用于恶搞讽刺。
一些品牌模型製作公司，推出不同種類的縮小比例巴士模型，包括經典至現代類型的巴士模型（是由巴士公司授權），供用家收藏。亦有巴士迷自行製作巴士模型。
有些巴士迷以巴士模型為基礎，配上自行製作的模型背景，成為獨特的巴士情景模型。
一些身為專業人士的巴士迷，以自己在巴士範疇的專業知識，撰寫了一系列巴士資訊專書。這些專書內容，包括當時的巴士車種、路線狀況，與巴士有關的機械資訊等。部分專書更提供列表，詳細列出當時新登記及退役巴士車種。
一些巴士迷為了一嘗駕駛巴士的滋味，更在Microsoft公司的電腦遊戲產品Midtown Madness 2（簡稱MM2）中加入各種城市和車輛模組和附加檔案，使之成為一個模擬駕駛巴士的遊戲。這遊戲的彈性亦十分高，因為巴士迷可自行製作和開發新的城市和車輛檔案，並發佈到網上跟其他巴士迷分享，情況類似鐵路模擬遊戲BVE。玩MM2遊戲亦是巴士迷的主要餘暇活動之一。除香港有廣大的MM2遊戲社群外，其他國家如英國亦有相當多的巴士迷玩這遊戲。而香港和中國大陸已經有另一種巴士電腦遊戲興起——OMSI，現時已經有香港巴士迷正為遊戲製作香港巴士及地圖，並已有製成品供巴士迷下載。在大型免費遊戲平台Roblox亦能發現巴士迷的足跡,利用Roblox可自由創作可容納各種不同類型的遊戲這一優點,製作模擬/真實城市巴士模擬遊戲,並在Roblox平台上創立巴士迷的小圈子。在Roblox上製作的巴士模擬遊戲,優點是Roblox上的巴士遊戲大部分都可供免費遊玩,並且遊戲不定期持續更新。
巴士迷經常登入各大巴士迷討論區，發表與巴士有關的資訊，包括巴士圖片及影音、巴士車種及路線討論，以及與巴士有關的軼事等。
在維基百科，有不少身為巴士迷的，創立及撰寫巴士車種、巴士路線等條目，提供了巴士迷討論區外的另一資訊選擇。
在中國大陸，因為結社和信息交流並不容易，巴士迷文化並不普及；直到互聯網的興起，才開始出現巴士迷在網絡上的討論區聚集。現在一些主要的大城市（尤其是在北京、武汉、上海、廣州、深圳等），巴士迷已經有一定的組織性并且结成社团，亦有通過互聯網來召集活動、聚會等。不過在一般民眾眼中大都還不清楚巴士迷的概念，很多時候在大陸拍攝公交車還是可能會被誤會是記者而招來麻煩。廣州在民國年間開始使用「巴-{}-士」此詞彙，現時普遍與港澳一樣使用「巴-{}-士迷」稱謂。但其他地方一般會稱作為「公交迷」。
香港的-{巴士}-迷文化，是香港常見的次文化範疇之一。香港的-{巴士}-迷規模較鐵路迷大，但同時跨足兩邊者也有不少。它成功發展很大程度與-{巴士}-在香港的普及程度、香港城市環境、電子產品及資訊科技高度發達和普及，以及-{巴士}-公司不定時變更巴士路線及車隊有關。-{巴士}-車隊大多購自歐洲，款式新穎且多元化，令許多人對-{巴士}-產生濃厚興趣。自1990年代後期起，香港網絡文化間接影響了當地-{巴士}-迷文化，使它快速發展且變得複雜。
在澳門，當地的-{巴士}-迷不多，多與澳門地方面積、人口及-{巴士}-路線較少有關。
台灣的公車迷圈子較鐵道迷小，但也有同時跨足兩邊者；在台灣北部公車迷人數較南部多；但某些車迷的行為也造成部分業者困擾，不像鐵道迷般，不論在全島鐵路都找得到能隨意拍照的地方。
有些公車迷的行徑連同一圈子的人都不太能接受，如：
基於英國的巴士發展起步較早，當地巴士迷文化亦發展得較早及發達。英國巴士迷除了拍攝巴士照片及短片外，當地有不少巴士迷會自資由國內或外地購買退役巴士作保存。每年亦有不同的巴士迷活動，全國各地都會定期有不同規模的「巴士大集會」（），展示不同的新舊巴士到場，當中亦有已在香港退役的巴士。
由於日本以鐵路運輸為主，所以當地巴士迷規模較鐵路迷為小，但他們亦有定期活動及保留退役巴士行動。
在新加坡，由於當地嚴苛法律及人民的保守思想，當地巴士迷的人數較其他國家或地區少；相關禁忌也較多。部份禁忌包括：儘管如此，仍有部分巴士迷不理會上述禁忌。而基於其地理環境與香港相近，其採用的巴士型號大部份與香港相若，引來香港巴士迷注意。
在香港，當地巴士迷欺凌風氣亦是全球之冠。更會間中作出一些非法行為（例如偷車、集體毆鬥、違反交通規則、破壞公物等），所以有「欺凌分子」、「馬路炸彈」之稱。而近年更有部份巴士迷作出滋擾大眾的行為（如衝出馬路、妨礙行車等），被稱為巴膠。巴膠使巴士迷在當地普遍形象不佳，不少巴士迷均不願表露其身份以免遭到側目。
在澳门，與香港一樣，澳門巴士迷界中，亦曾經出現過巴士迷衍生的惡行。這些行為包括偷取兩間巴士公司在車站或車廂內貼出的通告及路線圖。未經巴士公司授權，非法操作泊在巴士廠附近的巴士，更拍成片段放上網。盜竊巴士車身的製造商標籤（俗稱「水牌」）或路線字軌膠牌等等。在攝影巴士時用強閃燈或站在危險位置拍攝，影響司機行車及道路安全。
在中国大陆和港澳地区，巴士迷都以“巴败”（巴士迷败类）来稱呼有关人士。