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冼杞然
冼杞然（，），香港電影導演，曾執導《西楚霸王》、《三人世界》、《黑貓》等電影。其胞弟冼杞烈為沙田基督教香港信義會禾輋信義學校前校長。冼杞然曾時是香港浸會大學電影學院的客席講師。
冼杞然在澳門出生，七歲隨家人移居香港島灣仔。早年就讀慈幼學校，1968年畢業於慈幼英文學校，是一名理科生。在校時既會於小學階段為同學繪畫連環圖賺錢，又會參與中學足球活動。冼其後修讀香港浸會書院生物系文憑，曾在校內旁聽鍾景輝的戲劇課。又因參與了學校的戲劇《秦漢史》的演出而得到機會跟隨鍾景輝學習，並獲對方推薦為無綫電視創作劇本。因此在1970年創作了其首部作品《積善之家》，是「電視劇場」系列的劇集。亦是無綫電視由黑白畫面轉為彩色畫面播放的第一個節目。他後來於一年級，即1971年轉校至香港中文大學修讀社會科學，期間曾當上崇基學院學生會劇社的主席，於1975年畢業。1975年畢業後，他加入無綫電視任職導演和編劇四年，與時任創作主任吳昊合作。1977年被周梁淑怡安排在佳藝電視任職相關創作崗位，但他由始至終無意跳槽。唯有跟隨大隊而行。其於1978年正式留在佳視的時間實則上只有兩個月，月內籌備過一個未能如期推出的節目《孖寶雙驕》。1979年執導了第一齣電影《冤家》，而且轉投邵氏電影製片廠、長城電影製片等公司任職編導及監製。
及後，冼於1980年代初與友人合組「天龍影業」，於1982年完成電影《薄荷咖啡》的拍攝便應妻子想他尋找穩定工作的要求，於1984年加入香港電台，負責幕後播音與行政項目。1986年轉職香港電台電視部，當過節目編導及文化節目監製，再基於未能由節目主任晉升為高級節目主任，加上不想用假名執導電影（需向香港電台申請才可外出拍攝電影）而離職，復出導演電影。他於該段時期協助成立香港電影文化中心以讓有志入行的人士可以修讀與電視及電影相關的課程，1985年應岑建勳加入德寶電影公司，1987年代替岑氏出任執行董事，成為德寶電影公司董事局主席至公司結業。此外也與《電影雙周刊》合作籌備香港電影金像獎項目。冼杞然於1993年與加拿大電影公司合作拍攝《Young Offender》。1994年執導鞏俐主演的《西楚霸王》。1998年由於朋友失蹤，以致欠下2000萬元債項。至2006年才能償還所有債務。其後開始執導福音電影，如2002年拍攝的《源來是愛》。該齣電影的創作念頭來自欠債事件；教友兼前香港電台唱片騎師麥之華與演員喬宏找來冼幫忙執電影筒宣揚福音。
他重新執導電影前因被以為懂得處理百貨零售業務（莊勝集團的人認為他籌劃過煙花項目，所以應該懂得應付百貨零售業務）而獲邀請到北京為 SOGO 莊勝崇光百貸公司審視業務發展，主理企業形象及業務開發，由1995年進入董事局至2008年退下火線為止。同期於香港浸會大學電影學院擔任客席講師，至2016年放下教鞭。2010年代起出任銀都機構出任營運總裁，並在2017年至2019年獲政府委任為香港電影發展局委員。
西九龍海濱長廊
西九龍海濱長廊（）是一處位於香港西九龍填海區南面的海濱長廊，長1.8公里，從該處可以望向港島西及維多利亞港。西九龍海濱長廊分為東、西兩個入口，東面入口在西區海底隧道九龍收費站之行政大樓東面，柯士甸道西的西端，港鐵九龍站的西南方，西面入口在西區海底隧道收費廣場之巴士站（往九龍方向）側。為配合西九公園工程，海濱長廊由2016年7月2日起關閉。
在西九龍填海區竣工後，該處一直丟空。早於2002年至2003年，已有市民發現該處地點，透過西隧側（即現時之西面入口）之鐵絲網缺口闖入該處。由於西九龍海濱長廊不及尖沙咀海濱花園鄰近市區，因此環境比較清幽，所以逐漸成為單車、攝影愛好者及釣魚人士遊覽之處。該處後來逐漸被網上討論區及新聞組介紹，在臨近煙花匯演的日子，也有愈來愈多市民知悉前往該處觀賞煙花。不過，由於該地乃為官地，而擅闖官地乃違法行為。
2005年，香港政府興建了一條長約600米的小徑和長400米的海濱長廊，市民可以經由柯士甸道西西端的入口（即現時的東面入口）透過連接路進入該處。至兩年後，香港政府將原來的海濱長廊延長，將原來的木製行人道向北伸延至新油麻地避風塘，並且加建西面入口、設置單車場及提供單車租售設施。
2014年4月，西九文化區管理局推出「悠遊西九」單車服務，由東華三院旗下社會企業BiciLine營運，供予市民以每小時20港元租用。現今階段設30輛普通及20輛附設輔助轆的小型單車，分別停泊於接近西九文化區出入口的兒童遊樂場站，以及毗鄰圓形單車場的幼樹苗圃站。
2015年3月起，西九龍海濱長廊將會逐步暫停開放，以方便進行西九文化區工程。
第十七世噶玛巴·伍金赤列多吉
第十七世噶瑪巴·伍金赤列多吉（，），又譯為鄔金欽列多傑或烏金聽列多傑，生於昌都县拉多乡，第十七世噶玛巴大寶法王，为藏传佛教噶玛噶举派最高宗教領袖，楚布寺住持。
伍金赤列多吉的第十七世噶玛巴身份存在争议，他的身份得到了中国政府和达赖喇嘛的共同认可，但另有一位由第十四世夏瑪巴认定的十七世噶玛巴——赤列塔耶多吉。
1981年，第十六世噶玛巴在美国芝加哥逝世。噶玛巴·鄔金欽列多傑是严格按照第十六世噶玛巴遗嘱及转世法则产生的灵童，得到了中国政府和达赖喇嘛的共同认可。噶玛巴·鄔金欽列多傑出生于中国西藏自治区昌都县拉多乡巴郭村。他的父母是牧民，有九个儿女，伍金赤列多吉在三个男孩中排行第二，他幼年在拉多乡的嘎来寺学习藏文和佛学基础知识。1992年8月2日，他在拉萨大昭寺剃度 ，得法名为“白恰达让琼乌金杰瓦牛古卓堆赤列多吉则恰列南巴尔杰瓦德”；9月27日，经国务院宗教事务局批准，正式在楚布寺坐床。第十七世噶玛巴是中华人民共和国中央政府批准认定的第一位藏传佛教转世活佛。坐床后，他曾多次到中国内地参观，并受到中国国家领导人的接见。
1999年12月28日夜，十四岁的他离开楚布寺出走印度。2000年1月7日，中国国务院国务院新闻办发言人就十七世噶玛巴出走一事发表谈话，指出噶玛巴在留给寺庙的信中说，此行是为了去国外取历世噶玛巴活佛的黑帽和法器，“不是背叛国家和民族，背叛寺庙和领导”。1月13日，中国官方否认另册立噶玛巴活佛。1月21日，中国官方指噶玛巴终会返藏。2001年4月27日他在临时驻地印度达兰萨拉附近的上密院会见记者并发表声明：“1999年12月28日，在黑夜籠罩下，我和幾位貼身侍從，離開了我在西藏的寺院出走到印度。離開家鄉、寺院、僧眾、父母、家庭和西藏人民的決定，完全是我個人的決定。沒有人告訴我要離開，也沒有人叫我來此。我離開我的家鄉是為了弘揚佛法，另一方面是為了接受噶瑪噶舉傳承深奧的灌頂、口傳和教授，這些我只能從上一世噶瑪巴的弟子得到，他們是大司徒仁波切和國師嘉察仁波切。他們兩位都曾被預言是我的老師，目前都住在印度。”2004年5月30日，新华社发了一篇名为“楚布寺众僧俗期盼第十七世噶玛巴早日归寺”的通讯，喇嘛嘎玛·洛追桑布说道：「大家都猜测他现在暂时无法回到楚布寺是因为受到别人的恫吓」，藉以暗喻法王遲不返回西藏是因為外力的脅迫。
大寶法王目前已放棄中国国籍和印度難民身分，入籍多米尼克国，獲得該國護照，称：「我申請多米尼克護照，是為了方便弘法」
2019年7月17日，Vikki Hui Xin Han 對烏金欽列多傑發起了尋求子女撫養費、親子關係聲明親子鑑定的家庭法律案件，法庭聽證會於 2021年4月15日舉行。判決於2021年5月17日通過，允許增加配偶贍養費索賠。不列顛哥倫比亞省最高法院的裁決隨後被各種媒體報導。 審判定於2021年6月7日開始；在2021年5月6日的審判管理會議上，沃肯大法官注意到雙方未准備好，將審判押後至2022年4月11日。
國際航空發動機公司
國際航空發動機公司（International Aero Engines AG），縮寫為IAE，是一間在瑞士蘇黎世登記的合資公司，於1983年創立。主要的股東有：
飛雅特-{航天}-（FiatAvio）曾為主要股東之一，但在公司創立初期即撤資，不過現在的飛雅特-{航天}-在改名為Avio S.p.A.後仍為一個供應商。產品名字裡的「V」是主要股東仍為五家時的遺留產物。
IAE曾為空中巴士A340開發「超級扇（Superfan）」發動機。IAE現在的主要業務為發展、生產、和售後服務V2500系列航空發動機。V2500系列為IAE的唯一產品，由空中巴士A320系列家族和麥克唐納·道格拉斯MD-90系統客機採用。
本初子午線
本初子午線（），即0度經線，亦稱格林威治子午線或本初經線，是經過英國格林尼治天文台的一條經線（亦稱子午線）。本初子午線的東西兩邊分別定為東經和西經，於180度相遇。從北極開始，本初子午線會經過英國、法國、西班牙、阿爾及利亞、馬利、布吉納法索、多哥和迦納共8個國家，然後直至南極。除了定義經度，格林尼治子午線亦曾作為世界時間標準使用。理論上來說，格林尼治標準時間的正午是指當太陽橫穿格林尼治子午線時的時間。然而因為地球自轉速度並不規則，現在的世界標準時間基準已由協調世界時取代。
不像緯度起點（即赤道）可由地球自轉軸決定，理論上任何一條經線均可定為本初子午線，故此在歷史和政治上曾對此線有不同定位，歐洲各國、甚至不同系統的海員都有自己的「本初子午線」，後來英國展開了全世界的擴張，成為了日不落帝國後，統一的經線也就日益重要，1851年御用天文學家艾里（Sir George Airy）在格林威治天文台設置中星儀，並以此確定格林威治子午線，也因為當時超過三分之二的船隻已使用該線為參考子午線，在1884年於美國華盛頓特區舉行的上，22國投票同意正式定之為經度的起點，從此格林尼治子午線成為了標準，不過邁向國際化也代表未來格林尼治將不再是英國的，座標的變動也非政府所能決定的了。特別的是，國際子午線會議當時來自25個國家共41位代表參與了會議，但法國代表在投票時棄權，因故在1911年之前法國仍以巴黎子午線做為經度起點，後來法國才漸漸接納格林尼治子午線。
格林尼治子午線並非唯一的參考子午線，歷史上和現代亦有其它作為經度起點之用的經線。从北极点到南极点，本初子午線依次经过：
人類亦為太陽系其它星體定義本初子午線。和地球的一樣，這些本初子午線並沒有特殊的物理意義。
拉魯島
拉魯（邵語：Lalu）是一座位於台灣南投縣日月潭中央的小山。清治時期有珠嶼、珠仔山、珠潭浮嶼等稱呼。 日治時期有玉島、水中島等稱呼。戰後改稱光華島，日月潭周遭居民習慣稱為珠仔山。後因為《原住民族與台灣新政府新的夥伴關係條約》之故而恢復原住民語今名。
拉魯是台灣原住民邵族最高祖靈居住之處，因此長期是當地的重要地標。邵族最高祖靈也住在山的最高點，邵族人自古稱為這個山為Lalu，拉魯一詞有「心中聖山」之意。
清治時期在島上建有正心書院，後輾轉成為今日位於伊達邵的明德宮。
日治時期設有玉島社，主祀玉女水神市杵島姬命。戰後南投縣政府接受縣政顧問黃大受教授建議，參考杭州西湖白雲庵月下老人祠之案例，於民國69年（西元1980年）在拉魯（時稱光華島）上建立臺灣第一座主祀月老的廟宇，並經常辦理水上集團結婚，遊客頻繁造訪、電視公司取景也使該廟頗負盛名。
民國88年（西元1999年）921大地震震毀月下老人祠，在規劃重建時，邵族族人爭取恢復祖靈地，故日月潭國家風景區管理處於民國89年（西元2000年）年底將神像遷移至日月潭龍鳳宮，並將拉魯劃為原住民區域、限制外人登上，日月潭附近的伊達邵國小曾在畢業典禮時讓原住民畢業生-{划}-獨木舟舉行登島儀式。
拉魯由於921大地震、長期波浪沖蝕導致面積越來越小，民國95年（2006年）拉魯在滿水位時的最小面積只剩下20坪，因此日月潭國家風景區管理處於年底展開抬高拉魯的工程，使用一千多萬的填土，在民國97年（2008年）2月時完工，完工後拉魯的面積擴大成2006年的八倍、即是160坪，海拔提升到751.5公尺，拉魯的底部也增設擋土牆設施以減少沖刷，並配合長時間調節用水而略有成效。
然而部分人士認為拉魯的下沉是屬於自然現象、不應該干擾。
胞嘧啶
胞嘧啶（），學名為2-羰基-4-氨基嘧啶，是组成DNA的四种基本碱基之一。胞嘧啶核苷、胞嘧啶核苷酸均可作为升高白细胞（白血球）的药物。可由二巯基脲嘧啶、浓氨水和氯乙酸为原料合成制得。
三輪山
三輪山（），是面對奈良盆地、聳立于櫻井市東部的山。標高467m，又名三諸山（）。
三輪山可能早在繩文時代與彌生時代就是原始信仰自然崇拜的對象。進入古墳時代之後，其山麓地帶陸續建造了許多規模龐大的古墳。一般由此推測，這一帶曾經存在代表日本列島的政治勢力，亦即大和政權初期的三輪政權（王朝）。該處並排著許多200~300公尺規模的巨大古墳，其中有的被視為崇神天皇、景行天皇的陵墓，而箸墓古墳也有人推測是魏志倭人傳中出現的邪馬台國女王卑彌呼之墓。在古事記與日本書紀中，記載了代表三輪山的大物主神的傳說。
從古代一直到江戶時代，三輪山平等寺的神官僧侶會一同舉行全山的祭典。明治以後，山的一大部分都被視作大神神社的境內，三輪山本身也成為神體。參拜的人可以從拜殿直接仰拜三輪山。山上各處也散有為數甚多的巨石遺構和祭祀遺跡。因此除了限定的場所與入山時間之外，整座山基本上是禁止進入的（並且也禁止攝影）。
這座山由於其緩坡度圓錐的美麗姿態，而被人稱作「神奈備（，神鎮座之意）」之山。據稱三諸山的「」代表「御」之意。
香港特别行政区全国人民代表大会代表
香港特別行政區全國人民代表大會代表（簡稱港区人大代表）是指中華人民共和國全国人民代表大会的香港特別行政區代表，组成全国人民代表大会香港特别行政区代表团参与全国人大会议，港区人大佔全国人大代表的1.2%。
根據《香港基本法》，港区全国人大代表均須為香港居民中的中國公民。他們的另一職責是參與選舉行政長官（見選舉委員會）。目前每屆港區人大代表成員由上屆港區人大代表、港區全國政協及選舉委員會成員中的中國公民，根據全国人民代表大会訂立的當屆選舉辦法選出。
第一至八屆港區全國人大代表是由廣東省人民代表大會間接选举产生其中的香港人成員出任（見歷史）。
香港籍全國人大代表的歷史始於1954年的第一届全国人民代表大会，此后的一到八届均由出自广东省人民代表大会的代表担任。人数由一到三届全国人大（1954年至1975年）的两名代表到四到八届全国人大（1975年至1998年）的十到二十名代表左右。
香港回歸後，1998年的第九届全国人民代表大会開始，香港全國人大代表才不再作為廣東省代表团的一部分，而以香港特別行政區代表團的身分參與全國人大。
組成香港特別行政區全國人民代表大會代表選舉會議，然後接受年滿18歲的香港居民中的中國公民報名參選、需要由10名以上選舉會議成員為其填寫候選人提名信始得登記為代表候選人，選舉會議成員亦可登記。最後再由選舉會議從代表候選人中選出36名正式代表。
香港特別行政區第九屆全國人民代表大會代表選舉會議由《全國人民代表大會關於香港特別行政區第一屆政府和立法會產生辦法的決定》中規定的第一屆政府推選委員會委員中的中國公民，以及不是推選委員會委員的香港特別行政區居民中的中國人民政治協商會議第八屆全國委員會委員和香港特別行政區臨時立法會議員中的中國公民組成。但本人提出不願參加的除外。
香港特別行政區第十屆全國人民代表大會代表選舉會議由參加過香港特別行政區第九屆全國人民代表大會代表選舉會議的人員，以及不是上述人員的香港特別行政區居民中的中國人民政治協商會議第九屆全國委員會委員和香港特別行政區第二任行政長官選舉委員會委員中的中國公民組成。但本人提出不願參加的除外。香港特別行政區行政長官為香港特別行政區第十屆全國人民代表大會代表選舉會議的成員。
香港特別行政區第十一屆全國人民代表大會代表選舉會議由參加過香港特別行政區第十屆全國人民代表大會代表選舉會議的人員，以及不是上述人員的香港特別行政區居民中的中國人民政治協商會議第十屆全國委員會委員和香港特別行政區第三任行政長官選舉委員會委員中的中國公民組成。但本人提出不願參加的除外。香港特別行政區行政長官為香港特別行政區第十一屆全國人民代表大會代表選舉會議的成員。
香港特別行政區第十二屆全國人民代表大會代表選舉會議由参加過香港特別行政區第十一屆全國人民代表大會代表選舉會議的人員，以及不是上述人員的香港特別行政區居民中的中國人民政治協商會議第十一屆全國委員會委員和香港特別行政區第四任行政長官選舉委員會委員中的中國公民組成。但本人提出不願參加的除外。香港特別行政區行政長官為香港特別行政區第十二屆全國人民代表大會代表選舉會議的成員。
简而言之，该选举会议的选民资格由参加过上一届港区人大代表选举会议的人员、上一届港区全国政协委员、本届港区行政长官本人及其选举委员会委员其中的中国公民所组成。
按照憲法第六十条規定，在每屆全國人大任期屆滿的兩個月以前，要完成下一屆全國人大代表的選舉，全國人大代表的選舉由全國人大常委會主持。在每屆全國人大任期屆滿一年以前的3月，全國人大会通過關於下一屆全國人大代表名額、選舉問題的決定和办法——“中华人民共和国香港特别行政区选举第XX届全国人民代表大会代表的办法”，规定下一屆全國人大代表应於下一屆全國人大任期開始年份的1月選出。全國人大及其常委會對港區全國人大代表的選舉高度重視，從每屆全國人大任期屆滿前一年上半年開始，全國人大常委會即按照法律規定開始了有關選舉工作的各項準備。同年7月到九月，全國人大常委會辦公廳依照選舉辦法的規定，在香港向發放選舉會議成員登記表，征询他们是否可以并合格的参加选举会议並接受登記；8月到10月，全國人大常委會会根据符合选民资格并同意参加的代表通過香港特別行政區下一屆全國人民代表大會代表選舉會議成員名單並予以公布，選舉會議宣告成立。11月，選舉會議正式開始工作。
根據選舉辦法的規定，選舉會議的工作大致分为三個階段：
第一階段，召開選舉會議第一次全體會議。按照惯例，根据全国人大常委会的意见，全国人大常务委员会副委员长兼秘书长（该职务在惯例上负责选举港区全国人大代表的工作）会主持第一次全体会议，并推選若干名選舉會議成員組成主席團，此後的選舉會議將由主席團主持。主席团主要职责包括：确定选举日期；确定代表候选人的提名时间；公布代表候选人名单；提出总监票人和监票人的人选，由选举会议通过；宣布选举结果；接受与选举代表有关的投诉，转报全国人大常委会代表资格审查委员会处理等。
随后，主席團召開第一次會議，從主席團成員中推選常務主席1人，此後的主席團會議將由常務主席主持。按照惯例，选举会议主席团常务主席皆由港区行政长官出任。该主席团会议会确定港区人大代表候选人的提名时间（一般来说在11月到12月）以及主席团新闻发言人。
第二階段，選舉會議成員依法提名“代表候選人”并确认“正式代表候选人”。要成为港区全国人大代表候选人需要由选举会议成员十人以上联名提出，且每名选举会议成员参加联名提出的代表候选人不得超过三十六名。因此在港区人大代表候选人的提名时间前，有意参选者需领取、填写、送还参选人登记表并附加十名以上选举会议成员的提名信以获得参选资格从而成为代表候选人。主席團召開第二次會議，匯總並公布代表候選人名單和簡介，將代表候選人名單及其簡介印發選舉會議全體成員。
若代表候选人数较多时则进行预选，得票较多者成为“正式代表候选人”。从第九屆开始至今，由于选举港区人大代表时必须按照差额选举的原则，即候选人数量必须比应选名额多五分之一至二分之一的差额比例。若港區全國人大代表候选人人数超过二分之一的比例，均須通過預選才能成為正式候選人，例如2002年第十届港区全国人大代表选举中，港区共有78名代表候选人，多于应选港区全国人大代表的二分之一，则进行了预选并最终留下了54名“正式代表候选人”。
第三階段，召開選舉會議第二次全體會議，確定一名總監票人和若干名監票人。進行投票選舉，选举采用全票制，选举会议成员可以投出最多共计三十六票给不同正式代表候选人的选票（投出小于三十六票的选票依然有效）。投票结束后，总监票人向选举会议主席团报告计票结果。主席團召開第三次會議，決定發布選舉結果的公告，並向全國人大常委會代表資格審查委員會報送關於選舉結果的報告。一般来说，如果没有平票，获得最多得票的36名正式代表候选人成为港區全國人大代表，而在这之后的落选者若获得不少于选票總數的三分之一则依然可以成为后补代表。
第二階段和第三階段的具體安排，將在主席團產生後，由主席團研究決定，並發布公告。
全國人大常委會將根據代表資格審查委員會提出的報告，確認代表資格，公布代表名單。
一行文
一行文為網路語言，意指非常短的文章，通常都是在灌水。如果在BBS或論壇（專門灌水的討論版例外）寫一行文大多都會被管理員刪除。有一些一行文則是例外。例如回覆一些文章中的問題，那就不是灌水，除非該討論區有字數或行數限制，否則一般不會被板主刪除。板主有時會建議問題修改後請自己刪除那篇回覆。維基百科也有不少條目只有一句話，例如教主只寫了： 教主指某一宗教的创始人。如释迦牟尼是佛教的教主。
只有少數幾行的條目會被，建議們收集到足夠的資訊再創建條目。
2007年体育
2007年重要國際體育賽事包括：體育展覽 综合性体育赛事 花样滑冰 橄榄球 足球 高尔夫可參看ATP網球巡迴賽
世界大賽：波士頓紅襪以4勝0負擊敗科羅拉多落磯。
台灣大賽：統一獅以4勝3負擊敗La New 熊。
日本大賽：中日龍以4勝1負擊敗北海道日本火腿鬥士。
冠軍：美國。
有明站 (東京都)
有明站（）是位於日本東京都江東區有明三丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 12。
鄰近臨海線國際展示場站，是與臨海線的指定轉乘站。
島式月台2面3線的高架站。2號月台與3號月台共用軌道。
2018年度一日平均上車人次為3,052人。開業以來一日平均上車人次推移如下表。
苏州光福机场
蘇州光福機場（）位於中國蘇州，在蘇州市西南22公里。曾於1994年2月開通聯航，每周有2個航班來往蘇州與北京、蘇州與佛山，但于2002年10月29日停航。后为中国人民解放军空军一军用机场，驻扎南京军区空军第3独立团（侦察部队）。2016年深化国防和军队改革后，转隶东部战区空军，空军航空兵26师所属的光福场站和空93团。
紅與黑
《紅與黑》（"Le Rouge et le Noir"），是法國小說家司汤达的寫實主義小說，書名的小標題為“1830年的編年史”（"Chronique de 1830"）。作品讲述主人公朱利安是小业主的儿子，凭着聪明才智，在当地市长家当家庭教师时与市长夫人勾搭成姦，事情败露后逃离市长家，进了神学院。经神学院院长举荐，到巴黎给极端保王党中坚人物拉莫尔侯爵当私人秘书，很快得到侯爵的赏识和重用。与此同时，朱利安又与侯爵的女儿有了私情。最后在教会的策划下，市长夫人被逼写了一封告密信揭发他，使他的飞黄腾达毁于一旦。他在气愤之下，开枪击伤市长夫人，被判处死刑，上了断头台。
小说发表后，当时的社会流传“不读《红与黑》，就无法在政界混”的谚语，而该书则被许多国家列为禁书。《红与黑》在心理深度的挖掘上远远超出了同时代作家所能及的层次。它开创了后世“意识流小说”、“心理小说”的先河。后来者竞相仿效这种“司汤达文体”，使小说创作“向内转”，发展到重心理刻画、重情绪抒发的现代形态。人们因此称司汤达为"现代小说之父"。《红与黑》发表100多年来，被译成多种文字广为流传，并被多次改编为戏剧、电影。
（正文） 紅與黑這部小說的故事據悉是採自1828年2月29日《法院新聞》所登載一個死刑案件。在拿破崙帝國時代，紅與黑代表著「軍隊」與「教會」，是有野心的法国青年發展的兩個管道（一說是輪盤上的紅色與黑色）。故事的背景是法國東部一個村莊韋里埃（），有一個名叫朱利安·索海爾（Julien Sorel）的外省青年，父親是一名木工，朱利安雖是貧窮出身，但英俊瀟灑，有一雙大眼睛，勤奮刻苦，記憶力驚人，學過木工、拉丁文、神學。他崇拜拿破崙，認為他是“由一个既卑微又穷困的下级军官，只靠他身佩的长剑，便做了世界上的主人”，於是死抱著書本，並準備日後成為神父，並非他真的對宗教有興趣，而是想利用宗教達到他攀登上層社會的目的。
他投入西朗神父（l'abbé Chélan）門下，靠著驚人的記憶力將整本拉丁文的聖經背了下來，轰动了全城。由於西朗神父的推薦，维立叶尔城的市長兼實業家雷纳先生（M. de Rênal）找了他去任家庭教師，雷纳先生家有全城最漂亮的花园，朱利安不安於職守，趁機勾搭上市長的年輕夫人德雷纳（Mme de Rênal），修道院長大的夫人對自己的丈夫感到厌恶，她把心思放在教养3个孩子上面，她認為男人“除了金钱、权势、勋章的贪欲以外，对于一切都是麻木不仁”，但是見到朱利安之後，她陷入了熱戀，既興奮又感到罪惡。同時夫人的女僕爱丽莎（Eliza）也爱上了朱利安，她請西郎神父转达她对朱利安的爱慕，但被拒絕。夏天時刻市長全家搬到凡尼镇乡下避暑，朱利安對市長夫人的感情更進一步，半夜時闯进了她的房間。女僕爱丽莎把夫人的事告诉了瓦雷諾先生，瓦雷諾先生寫信告訴市長先生，雷纳先生知道這事後，但又莫可奈何。西朗神父勸他到贝尚松神学院進修。
神学院院长彼拉神父（M. Pirard）是西郎神父的好友，对朱利安特别关照，让他当新旧约全书课程的辅导教师。後來彼拉神父在離職前又介紹朱利安在巴黎莫爾侯爵（Marquess de la Mole）家裡當私人秘書，這時他認識侯爵的女兒玛蒂尔德（Mathilde de la Mole），玛蒂尔德高傲而美麗，渴望追求浪漫的氣息，她看不上一般的貴族公子，反而跟一身傲氣的朱利安擦出愛的火花。她指示朱利安在月光下爬梯進入她的臥室，朱利安滿臉疑惑的跟她見面，玛蒂尔德便跟他做愛，但玛蒂尔德很快就感到後悔，於是對他若即若離。朱利安聽了朋友的建議，追求她的朋友元帅夫人，朱利安回到巴黎後開始寫一封又一封的書信給元帥夫人，元帅夫人大受感动，给朱利安回信。終於，玛蒂尔德受不了打擊，跪倒在朱利安的脚下，求他爱她。玛蒂尔德发现自己怀孕了，於是雙方論及婚嫁，莫爾侯爵雖感忿怒，但迫於無奈，給予朱利安大量的財產與貴族身份，他成為骠骑兵中尉。朱利安開始幻想自己在三十歲時當上司令。這時市長夫人出於嫉妒，寫信給貴族小姐的家長，揭穿了他的醜行，讓朱利安前功盡棄。朱利安一怒之下，在教堂開槍打傷了從中作梗的市長夫人，後來朱利安才知道市長夫人是被神父所逼，後悔莫及。法庭以預謀殺人的罪名判處朱利安死刑，朱利安拒絕上訴，拒绝做临终祷告，走上斷頭臺，玛蒂尔德坐上馬車將朱利安的頭顱放在膝蓋上，來到他生前選定的墓地，親手將之埋葬。三天後，市長夫人因过度思念朱利安去世。《紅與黑》有大量的中譯本，列舉最終句風格如下： 南韓SBS電視台參考小說內容於May-26-2010播放連續劇「나쁜 남자」。
團村戰鬥
團村戰鬥發生於1933年12月12日－14日，地點則是在中國江西黎川。是第一次国共内战中央苏区第五次反围剿战争主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民政府領導的國民革命軍（以下簡稱國軍），另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍（以下簡稱紅軍）。
国军以一个师守黎川，三个师由陈诚率领向德胜关（福建江西交界）推进。当时，红三军团司令彭德怀的指挥所设在黎川县城通往德胜关大路之间团村的一座高山----撮斗寨山头上。国军人以3万多兵力向该地区发起猛烈进攻。红三军团一部在彭德怀指挥下，英勇善战，不怕牺牲，仅以国军三分之一的兵力，一举击溃国军12个团，国军慌忙向黎川城溃逃。此次战斗，红四师师长张锡龙牺牲；红十五师师长吴高群重伤，抢救无效，逝世。
战斗经过：国军以两师十二个团进至团村东十余里，离德胜关亦十余里；另以三个团组成的师呈倒品字形摆成。红军预先布置一个师在正面钳制，分多组佯攻；另以三个师隐蔽在国军之第二梯队左侧后约五六里之处，白军未发觉，亦不注意搜索。白军第一梯队两个师十二个团，各约展开一半兵力；二梯队之一个师（三个团）筹划做碉堡之事。信号一发，红军正面之师积极佯攻，埋伏之主力（红军三个团）同时猛烈突入白军之第二梯队，手榴弹声，机、步枪声，杀声相混杂。白军第二梯队大乱，波及第一梯队两个师亦乱；红军正面佯攻之师乘机出击，白军遂全军大混乱，向黎川城乌龟壳内逃窜。
此战红军以一万二千人，击溃三万余敌，仗虽打胜，俘虏不及千人，算是打了一个击溃仗，实际意义不大，如果没有当时共产国际代表李德的错误蛮横指挥，当时红一军团在，一、三军团靠拢作战，国军三个师十五个团当能全部歼灭；加上洵口歼灭之三个团，就是十八个团；再寻机歼敌二十个团左右，国军的第五次围剿就可能被粉碎，历史上也就没有二万五千里长征了。
陽春麵
陽春麵，又稱光麵或清湯麵、白湯麵和上海麵，是指一種幾乎不加上任何配菜的湯麵或乾麵，常見於台灣與江苏、上海。便宜簡便是受歡迎的主因，煮法沒有規限，細如龍鬚麵或者粗如寬麵均可使用，通常僅以豬油、醬油調味。
「陽春」一詞的由來，據《辞海》釋：「農曆十月為小陽春，市井隱語逐以陽春代表十。」明人所著《五雜俎‧天》中云：「即天地之光，四月多寒，而十月多暖，有桃李生華者，俗謂之小陽春。」據此可見，農曆十月的別稱為小陽春，故又更進一步地引申陽春為十數之意。
另一種使用餃子代替麵條再加上蝦米皮的料理稱為陽春湯餃。
茶匙 (單位)
茶匙（英語：Teaspoon，簡稱tsp）是一種常用於攪拌茶或咖啡的匙。
在烹調上，也是一種容量度量單位。不同國家對茶匙的標準並不一樣，但通常約為5毫升。美國聯邦法例規定了1美制茶匙等於5毫升，現時澳洲、加拿大、新西蘭及英國也使用這個標準。傳統上，1美制茶匙等於0.1667美制（4.93毫升）；傳統上的1英制茶匙則等於0.125英制（3.55毫升）。雖然絕大多數地方的1湯匙等於3茶匙，但澳洲要4茶匙才等於1湯匙。
天会 (北汉)
天会（957年—973年）是北汉君主劉鈞開始使用的一個年號，共計17年。
天会十二年劉鈞死，劉繼恩沿用。九月劉繼恩被殺，劉繼元沿用。
鬼针草
鬼针草（学名：""），一年生草本植物。分布亞熱帶到熱帶氣候地区，原產於美洲（北美洲和南美洲），地理分布歐亞大陸、非洲、澳洲、太平洋島群等處。全草株可作为中药使用，藥用植物。因其可改变土壤微生物群落结构，而成为一种入侵物种。
鬼针草一名始见于《本草拾遺》，異名有鬼釵草（《本草拾遗》）、三叶鬼针、三叶鬼针草、鬼黄花、山东老鸦草、婆婆针、鬼骨针、叉婆子、鬼蒺藜、粘身草、钢叉针等，客家語稱為蝦公夾。
一年生草本植物。高约40～85厘米，茎直立，四棱形，无毛，上部分支可略带细毛。中下部叶对生，上部叶互生，羽状脉，深裂，披针形或卵状披针形。头状花序，有梗，总苞杯状，中央管状花黄色，边缘白色或淡黄舌状花依不同变种有不同情况：鬼针草有或没有舌状花，咸丰草有较小的舌状花，而大花咸丰草则有超过 5 "mm" 较大的舌状花。瘦果长线形，顶端冠毛芒状，3～4枚。花期8～9月，果期9～11月。
鬼针草的乙醇浸液在体外对革兰氏阳性菌有抑菌作用，花、茎对金黄色葡萄球菌也有抑菌作用。 《本草拾遗》：味苦，平，无毒。 清热解毒，散瘀消肿。主治疟疾、痢疾、跌打损伤、蛇虫咬伤。
淺草站
淺草站（）是位於日本東京都台東區，屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵道車站。
東京地下鐵站體所在地是淺草一丁目、東武鐵道站體是花川戶一丁目、都營地下鐵站體是駒形一丁目。
另外，首都圈新都市鐵道筑波快線同名車站距離本站約600公尺（徒步約8分鐘）。詳情參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。
此站有東京地下鐵的銀座線、東武鐵道的伊勢崎線（旅客資訊上使用該路段的愛稱「東武晴空塔線」）、都營地下鐵的淺草線停靠，是轉乘站。銀座線與伊勢崎線都以此站為起點。另外，銀座線的車站編號是「G 19」、伊勢崎線（東武晴空塔線）是「TS 01」、淺草線是「A 18」。
大正時代的東京以路面電車作為主要的交通機關，由於交通擁堵經常發生延誤，長期處於爆滿狀態。1917年（大正6年）設立東京輕便地下鐵道，1919年（大正8年）取得執照。之後，1920年（大正9年）爆發，1923年（大正12年）發生關東大地震造成募資困難，建設路段縮短至只興建東京最繁華街道淺草與當時國鐵總站上野共2.2公里的區間。1925年（大正14年）開工，1927年（昭和2年）12月30日東京地下鐵道的淺草站開業。開通首日營運前，約10萬左右的乘客由各站湧入。
地下鐵開業4年後的1931年（昭和6年）5月25日，東武鐵道車站淺草雷門站開業。延伸淺草的東武鐵道將與同樣規劃跨越隅田川的京成電氣軌道競爭，之後1928年（昭和3年）發生，京成電氣軌道放棄直通淺草。
東京地下鐵銀座線與東武伊勢崎線之間、東京地下鐵銀座線與都營地下鐵淺草線之間有地下連接通道。東武伊勢崎線與都營地下鐵淺草線的轉乘則必須通過地面道路。
對向式月台2面2線的地下車站。位於松屋淺草店的地下、吾妻橋附近。
付費區大廳與月台之間無電扶梯或電梯。松屋、東武淺草站側剪票口與月台之間的階梯，及1號月台與澀谷側剪票口之間的階梯，設有輪椅昇降機。剪票口外大廳與雷門通側出入口之間設有電梯與電扶梯。廁所位於1號月台。
2003年設置列車資訊顯示器。之前在剪票口正面有電子顯示板提供電車發車月台資訊。
吾妻橋方向的4號出入口的屋頂以淺草觀音為靈感設計，通稱「赤門」。東武鐵道與連絡通道旁有地下商店街，可見昭和時代的風貌。
駒形橋方向的剪票口在1997年以懷舊風格整修。驗票閘門投入口也改為奶油色。
2010年1月22號月台中央新設直通剪票口。由此前往淺草寺區域無段差。1931年（昭和6年）開業時為淺草雷門站（）。由建築事務所設計。是伊勢崎線的起點站、站內標記為罕有的「東武電車」。
車站位於車站大樓2樓。為港灣式月台3面4線構造，西側1線兩側皆有月台（4、5號月台）。售票處位於一樓。廁所在北口1樓付費區內與南口2樓剪票口外。南口2樓剪票口外並設有多功能廁所與電梯。電扶梯在南口正面。
車站與隅田川平行興建、鐵路離站之後切急轉彎渡過。由於月台先端緊接隅田川鐵橋，無法再加以延伸，因此限定六輛編組列車停靠（僅1號月台可停靠8輛編組，但僅限淺草方向6輛車廂可上下車），還有月台與列車之間的隙間過大的問題。於離站急轉彎時車速只有15km/h，可以一覽隅田川的風景。
早晨尖峰時刻由於是運行10輛編組列車，過去會在曳舟站進行後部4輛車廂的解聯，並可在過去業平橋站地面月台折返。另外，東京地下鐵半藏門線、東急田園都市線直通與北千住以北列車為10輛編組運轉，其他10輛編組列車在北千住下行側進行解聯，以6輛編組運行至本站。2013年3月16日改點起，區間急行以8輛編組運行至本站（停靠1號月台），廢止北千住站的解聯作業。
月台配置大致如下（部分例外）。
地上7層、地下1層的建築物是由鐵道省初代建築課長、建築家設立的久野建築事務所所設計，清水組施工。
為避免複雜設計，入口與月台呈一直線構造。
最初，3樓至7樓設計為百貨店，但未能吸引三越等百貨店進駐。之後在松屋入駐後，淺草車站大樓於1931年（昭和6年）11月開幕，成為關東第一座正式附設百貨店的總站大樓。
1934年（昭和9年），1樓部分區域與2樓也租借給松屋。
松屋淺草在規模縮減為地下1層與地上1層至3層後，大樓整體在2012年（平成24年）11月21日以「淺草EKIMISE」（浅草エキミセ）重新開幕。新增52間店鋪。
本大樓是昭和初期的藝術裝飾風格大型建築代表之一，1974年（昭和49年）改建後已失去竣工當時的樣貌。但隨著東京晴空塔開幕，站房也改建恢復開業時的樣貌，同時新設候車室，實施耐震補強工程，2012年（平成24年）5月竣工。開業時的大時鐘也隨之復活。
由於站房與車站前方的橋梁位置關係，出站後立刻是半徑100公尺的急轉彎，車速並限制在15km/h。因彎道無法設置轉轍器，橋梁上設有剪式橫渡線。
本站最大的問題是月台前端便是急轉彎，月台無法延伸，因此進站列車基本上限制在6輛編組。但1號月台有效長度可對應8輛編組，在8輛編組電車進站時，由於月台十分狹窄，為避免跌落事故，1號月台8輛編組列車與2號月台6輛編組列車的東京晴空塔側2輛車廂不開車門，該部分設有柵欄。2009年12月起可讓4輛編組2班並聯列車進站。另外，由於月台位於急彎，6輛編組列車僅在1號月台能直線停車，2～5號月台東京晴空塔側的月台有巨大間隙，因此停靠3～5號月台的特急、快速班次，站員會在東京晴空塔側車廂架上移動式踏板避免乘客跌落。
另外，受到急彎影響，短編組列車無法看見信號機，因此轉轍器前加設正規的出發信號機，1號月台6輛編組及其他月台4輛編組列車的先頭車停車位置（皆在月台中間）也設有出發信號機。這僅作為中繼信號機，無閉塞切換機能。 對向式月台2面2線，地下車站。與銀座線的車站距離約2－3分鐘路程。位於附近、建設時名叫駒形站（）。
在最初的計畫中，淺草線並不通至淺草，而是計畫在駒形附近設站，但在路線變更下於東京地下鐵銀座線車站附近設站。
月台整體位在彎道上，月台間隙較大。
付費區內大廳與月台之間設有電梯。電扶梯設在A4、A5出入口與剪票口外大廳之間的聯絡通道。A4、A5出入口前也有電梯直通大樓內，但僅提供大樓相關人士使用，不開放一般乘客使用。A2出入口與剪票口外大廳之間有一般乘客使用的電梯。
副站名「雷門前」已被廢除。各年度1日平均上下車人次如下表。 各年度1日平均上車人次如下表。
本站附近是觀光地淺草寺與表演街。隅田川旁有隅田公園，吾妻橋對岸是及朝日啤酒本社所在的。北部則是山谷與風俗街吉原。本站是歷史悠久的歡樂街，並未設有巴士總站。最近的巴士站是「東武淺草站」。但淺草雷門與淺草雷門南兩個巴士站也具有巴士總站的機能。實際上，這些巴士站皆可視為淺草站的巴士總站。以下各站的路線主要由東京都交通局（都營）運行。
本站最近的巴士站之一「淺草松屋前」在2007年4月1日改稱為「東武淺草站前」。
以下以各巴士站名稱條列，但乘車位置根據方向與路線系統而有所不同。 （以下下車專用）車站東側的隅田川河岸可搭乘與東京都公園協會的水上巴士。
紐約地鐵4號線
4號萊辛頓大道快車（），又稱紐約地鐵4號線，是紐約地鐵A分部的一條路線。由於該線使用IRT萊辛頓大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為綠色。
4號線列車在任何時間都營運。平日日間列車營運布朗克斯的伍德羅恩和的猶提他大道，在布朗克斯以慢車行駛，但在曼哈頓和布魯克林則以快車行駛，繁忙時段有限度服務延長至新地段大道。繁忙時段的尖峰方向，4號線列車將跳過138街-大廣場車站。深夜和週末的列車延長至的新地段大道，以取代紐約地鐵3號線。週末日間在布朗克斯也有營運，同樣在曼哈頓以快車營運。平日深夜全線以慢車行駛。到1983年為止，繁忙時段的4號線列車都前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。
IRT萊辛頓大道線延長至42街-大中央總站以北期間，1917年6月2日起即有接駁高架列車行走IRT傑羅姆大道線（當時只來往東149街-大廣場及王橋路）。1918年4月15日，接駁列車延長至伍德羅恩。另一個接駁列車在1918年7月17日由149街-大廣場開往大中央總站。
1918年8月1日，整條傑羅姆大道線及萊辛頓大道線完工，42街前往百老匯-第七大道線的連接線拆除。列車開始來往伍德羅恩和布林格陵。
1921年12月11日，萊辛頓大道-傑羅姆大道地鐵列車開始在任何時候都運行至167街以北，取代尖峰時段運行至伍德羅恩的高架列車，但從此在非繁忙時段以167街為總站。
1925年11月4日起，尖峰時段4號線列車由大西洋大道延長至皇冠高地-猶提卡大道。兩年後的1927年12月5日，平日黃昏列車也延長至猶提卡大道。1928年，4號線列車日間也運行至猶提卡大道。
截至1934年，4號線列車在平日繁忙時段和週六早上尖峰和下午由伍德羅恩運行至猶提卡大道，平日日間、週六早上尖峰後及深夜運行至大西洋大道，黃昏及週日運行至南碼頭。除深夜時間，列車在曼哈頓和布魯克林以快車運行。這是首次6號線成為佩勒姆灣公園及125街-萊辛頓大道的佩勒姆接駁線。
1946年5月10日起，所有4號線列車在深夜期間以快車營運，班次為12分鐘，在那期間6號線列車回到布魯克林大橋。之前4號線列車由凌震12時半至5時半以慢車營運。此時4號線列車以大西洋大道為總站。
1946年12月16日起，列車在深夜期間由大西洋大道延長至新地段大道，在大西洋大道及富蘭克林大道之間以快車運行。
，紐約市公共運輸局的前身開始引入列車以取老舊車輛。這些車輛上，舊IRT路線以數字顯示。萊辛頓-傑羅姆列車獲安排為4號線。到了1964年，所有車輛都帶有路線號碼。
1950年期間，週六早上列車縮短至南碼頭。
1950年12月15日起，四班4號線列車在繁忙時段開始在IRT諾斯特蘭大道線營運至夫拉特布什大道。同時，平日日間列車由大西洋大道縮短至南碼頭。另外在1952年1月18日，4號線平日日間往大西洋大道列車恢復營運。
1954年3月19日，布魯克林的深夜列車開始停靠所有車站，但在1956年6月29日在大西洋大道和富蘭克林大道之間恢復以快車營運。
1957年5月3日，平日繁忙時段往夫拉特布什大道的列車停運，與此同時，晚上、週六和週日下午列車延長至猶提卡大道，週日早上列車延長至大西洋大道。
1960年3月1日起，深夜4號線列車恢復在曼哈頓停靠所有車站，也是首次4號線和6號線深夜時段在曼哈頓同時以慢車營運。這個安排在1965年10月17日結束，4號線深夜時段在曼哈頓以快車營運。
1960年4月8日起，幾乎所有早上繁忙時段的4號線列車都開往夫拉特布什大道，而黃昏繁忙時段的4號線列車交替來往夫拉特布什和猶提卡大道。平日黃昏和深夜時4號線也開往夫拉特布什大道，停靠布魯克林的所有車站。
1967年11月26日，沿曼哈頓大橋的主要部分啟用，4號線列車根據第一個顏色方案是洋紅色。路線引入顏色是希望統一標誌和命名。
到了1972年，4號線列車開始在平日繁忙時段尖峰方向跳過138街，並一直持續（早上往曼哈頓，黃昏由曼哈頓回程）。當時，4號線任何時候都直達大西洋大道，但在繁忙時段在布魯克林沿東公園道以快車延長至猶提卡大道。部分4號線列車在尖峰時段也在大西洋大道至富蘭克林大道之間以快車營運至夫拉特布什大道，深夜列車則繼續停靠布魯克林所有車站到夫拉特布什大道。
1976年5月23日，週日早上列車延長至猶提卡大道，在布魯克林以快車營運。
1980年1月13日，所有4號線列車深夜時段在曼哈頓恢復慢車營運，取代6號線，6號線成為來往125街和佩勒姆灣公園之間的佩勒姆接駁線。這導致15,000名乘客受影響，並且由於沒有舉行公聽會而遭到曼哈頓區長猛烈抨擊。6號線深夜往布魯克林大橋列車在1999年10月3日恢復營運，4號線在深夜繼續以慢車營運。
1983年7月10日起，所有4號線列車都以猶提卡大道為總站，但平日日間列車只到大西洋大道，深夜和週日早上的深夜列車則開往新地段大道。1988年8月29日，開始採用現時的服務方式，平日日間4號線列車也開至猶提卡大道，5號線列車改以布林格陵為總站以騰出空間（5號線後來一同延長至夫拉特布什大道，直至晚上8時45分，與2號線平日相同）。2000年4月，4號線日間列車由猶提卡大道縮短至大西洋大道。
2009年6月8日至2009年6月26日期間，紐約市公共運輸局進行了一個傑羅姆大道快車的先導計劃。平日早上繁忙時段有四班列車由伍德羅恩開始停靠莫肖盧園道、伯恩賽德大道及149街-大廣場車站，並在曼哈頓和布魯克林恢復正常停靠。
2009年7月6日，特定開往布朗克斯的4號線列車開始以快車由167街開往伯恩賽德大道的總站，再回廠至傑羅姆車廠。
2009年10月26日，另一列4號線快車先導計劃開始執行，一直運行至2009年12月11日。此計劃與6月的相同，但是快車停靠貝德福德公園林蔭路-雷曼學院車站。
為了維修颶風桑迪為克拉克街隧道帶來的損毀，2017年6月17日至2018年6月24日間的週末，4號線在週末延長至新地段大道，在布魯克林的內文斯街車站以南以慢車營運，取代3號線。
以下表格顯示4號線所使用路線，特定時段在有陰影的格的路段內營運： 更詳細的車站列表參見上方列出的路線。
蘭嶼小鞘蕊花
蘭嶼小鞘蕊花（學名"Coleus formosanus"）是唇形科鞘蕊花属植物中的一个種，多年生草本，株高約60-100厘米，分佈於馬來西亞、台灣臺東及蘭嶼島一帶之開闊地或珊瑚礁岩。
拓跋猗盧
拓跋猗盧（），中國西晉末期鮮卑索頭部首領、代王，295年至307年統治索頭部西部國土，307年至316年統治索頭部全境，是南北朝時期北魏皇帝的先祖之一。其父為拓跋沙漠汗，拓跋猗㐌、拓跋弗皆為其兄弟。
295年，當時的鮮卑索頭部首領，也是猗盧之叔拓跋祿官將國土分為三部，由猗盧統治西部。猗盧善於用兵，向西打敗匈奴、烏桓，並將部落之事，委諸漢人，漢人因此紛紛歸附。304年，與猗㐌擊敗劉淵軍，和晉軍會師。305年、307年，猗㐌、祿官相繼去世後，始完全統領索頭部鮮卑。
310年，支援晉將劉琨擊敗鮮卑白部及鐵弗劉虎，故劉琨與其結拜為兄弟，後更贈其土地、向朝廷推薦其任大單-{于}-；其最終得受封為代公，勢力日益強盛。其後數年間，與劉琨聯合對漢國作戰。312年，大破漢軍於晉陽（今中國山西太原）。313年，猗盧以盛樂（今中國內蒙古和林格爾）為北都；平城（今中國山西大同）為南都。命長子拓跋六修統禦國土南部。
315年二月，猗盧從代公進封為代王。猗盧喜愛幼子拓跋比延，欲使比延繼承其位，長子六修反而不受寵。316年，猗盧召喚六修而不至，遂率軍討伐，反為六修所敗，被擒獲殺之。
猗盧在位時用法嚴苛，史載部落的人有犯法者，甚至整個部落的人都殺光。有時見到路上有人們扶老攜幼而行，問他們去哪裡？回答的往往是：「去赴死。」竟然沒有一個人敢逃亡。
北魏道武帝拓跋珪稱帝時，將猗盧追諡為穆皇帝。
拓跋普根
拓跋普根（），鮮卑名撲速根，中國西晉末期鮮卑索頭部首領，305年至316年統治索頭部中部國土，316年統治索頭部全境，是南北朝時期北魏皇帝的先祖之一。其父為拓跋猗㐌，拓跋賀傉、拓跋紇那皆為其兄弟。
305年，猗㐌去世，普根繼其位統有索頭部中部國土。
316年，當時的鮮卑索頭部首領拓跋猗盧被其子拓跋六修所弒，普根聞訊回師殺六修平亂，因而繼代王位，僅在位一個多月就去世。
普根的遺腹子被拓跋猗㐌之妻立為王，卻又在同年冬天夭折。
上官桀
上官桀（），西漢陇西郡上邽县（在今甘肃省天水市境）人，汉武帝、漢昭帝時官员。有子上官安，孫女上官氏為漢昭帝的皇后。
少時為羽林期門郎，深受武帝的信任及賞識，先被封為太僕，後又升遷至左將軍。在莽何罗谋反事件中，骑都尉上官桀立功。武帝死後，在遺詔裡封金日磾為秺侯，上官桀為安陽侯，霍光為博陸侯，但上官桀等人均不受。除此之外，武帝亦令金日磾、上官桀等人輔佐年少的漢昭帝。上官桀初與霍去病之弟霍光友好，霍光將其女嫁給上官桀的兒子上官安。上官安之女上官氏进入宮中，為婕妤。不久，被冊立為皇后，昭帝駕崩后，上官氏先后成为皇太后和太皇太后，直到壽終。後上官桀與同樣是權臣的霍光不睦，被誣同燕王刘旦謀反而遭滅族。
曾随贰师将军李广利攻贰师，任搜粟都尉，上官桀往攻破郁成，郁成降。因“敢深入”之功劳，上官桀升任少府。按《汉书·百官公卿表下》，“搜粟都尉上官桀为少府，年老免”，实为同名同姓的两个人。
港通控股
港通控股有限公司（簡稱港通，前稱香港隧道有限公司）（），為一間作交通基建項目投資的控股公司。
港通於1965年成立，擁有興建及經營香港紅磡海底隧道之專營權。該專營權至1999年終止。及後，港通透過一間聯營公司香港運輸物流及管理有限公司（前稱香港隧道及高速公路管理有限公司），根據與香港政府續簽之「管理、營運和維修保養」合約，為紅磡海底隧道提供管理服務。
港通連同其全資附屬公司持有香港西區隧道有限公司50%股權。其公司擁有由1993年起至2023年止興建及經營西區海底隧道之專營權。
於2008年，港通收購大老山隧道有限公司39.5%實際權益。其公司擁有由1988年至2018年興建及經營大老山隧道之專營權，目前已經終止。
另外，港通持有香港駕駛學院有限公司70%股權。香港駕駛學院在香港經營三間特定之駕駛學校。港通並在一間擁有快易通有限公司半數權益之公司持有70%股權。快易通提供之電子收費設施覆蓋香港11條不同收費道路及隧道。
而港通之控股股東為渝太地產集團有限公司（）。
港通控股披露在2020年12月28日至2021年8月18日期間，以2.5億港元買入115.14萬股阿里巴巴的股票，平均買入價約每股217.13港元。截至2021年7月21日，阿里巴巴的股價下挫至157.9港元，蝕面虧損約6820萬港元。
瓜氨酸血症
瓜氨酸血症（Citrullinemia）是一種遺傳的障礙，使得血液內積聚氨及其他有毒物質。瓜氨酸血症屬於一類遺傳病，稱為尿素循環代謝障礙。尿素循環是一連串的在肝臟內的化學反應，包括處理因身體使用蛋白質而產生過多的氮，製造尿素，並由腎臟排出體外。
瓜氨酸血症有兩種不同的種類，各自有著不同的徵狀，且由不同的基因突變所引起。兩個種類都是由染色體隱性遺傳的。由於基因的突變，使得在尿素循環中的一些酶出現缺乏，而令血液內的瓜氨酸水平上升，所以此症被稱為瓜氨酸血症。
瓜氨酸血症1型（），亦稱為典型瓜氨酸血症，一般在出生後數日便會發現。受影響的嬰兒在出生後表現正常，但當氨的水平在身體內不斷上升時，嬰兒會顯得缺乏力量（昏睡）、食慾不振、嘔吐、癲癇及失去知覺等。這些徵狀甚至可以是致命的。另一種較溫和及少見的瓜氨酸血症1型會在小孩或成人時期發生。有些人因基因突變所引致的瓜氨酸血症1型會完全沒有任何失調的徵狀。
瓜氨酸血症1型是最普遍的障礙，在全球每五萬七千的初生嬰兒中，約有一個會患上此症。此症的病因是精氨基琥珀酸合成基因的突變。精氨基琥珀酸合酶（EC6.3.4.5）是負責尿素循環中的一個步驟。這個基因的突變會減弱此種酶的活動，從而使尿素循環瓦解，身體未能有效地處理過多的氮。過多的氮（以氨的形式），及其他在尿素循環中的副產物會積聚在血液內，引致以上瓜氨酸血症1型的病徵。
瓜氨酸血症2型（及）的病徵一般會在成年時出現，主要是影響神經系統。特徵包括有精神錯亂、異常的行徑（如帶有侵略性、過敏及過動）、癲癇及昏迷。這些徵狀亦是可以致命的，且是因某些藥物、感染及喝酒所引發。
瓜氨酸血症2型主要在日本發現，約每100,000至230,000的人口中就會有1人患上。在東亞及中東等地區亦有這個病症的報告。基因"SLC25A13"的突變是引致瓜氨酸血症2型的主因。這個基因製造一種稱為檸檬素的蛋白質，主要負責控制某些分子進出線粒體。這些分子對尿素循環十分重要，亦會涉及製造蛋白質及核苷酸。"SLC25A13"的突變一般會阻止檸檬素的生成，從而阻礙尿素循環及蛋白質與核苷酸的生成。這會導致氨及其他有毒物質的水平上升，引發瓜氨酸血症2型的病徵。
在嬰兒時患有一種肝臟障礙，稱為新生兒肝內膽汁瘀積的人亦可能會患上瓜氨酸血症2型。這種障礙阻止身體內膽汁的流動，並阻礙身體正常地吸收某些營養物。在很多情況下，病徵會在一年內得到解決。但是在一些年日後，有些人亦會出現瓜氨酸血症2型的病徵。有研究顯示很多患有新生兒肝內膽汁瘀積的嬰兒，須患有瓜氨酸血症2型的成年人一樣，有著"SLC25A13"基因的突變。
韓麗珠
韓麗珠（，），香港當代女作家，作品風格帶有超現實主義色彩。
14歲時首次在《星島日報》發表作品，之後曾在《Magpaper》雜誌連載極短篇小說，未滿20歲便出版第一本小說集《輸水管森林》。
香港城市大學翻譯及語言學系畢業，香港嶺南大學文化研究碩士。
曾参与2009深圳香港双城双年展特别项目「漫游：建筑体验与文学想象」，撰写了小说《回家》虚构人与建筑（土楼公舍）的故事。她在2018年獲香港藝術發展局頒發2018藝術家年獎（文學藝術）。
函館車站
函館車站（）是日本北海道函館市的主要鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），是函館本線的起點與行經海峽線（津輕海峽線）的各列車之北端終點站，也是北海道地區鐵路里程的計算起點。
行政上，函館車站位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內。
函館車站是個擁有4個港灣式月台、8條鐵路路線的地面車站。雖然曾經一度有過最大6月台11線的路線配置，但在修築第五代的車站大樓時為了取得站體建築用地而將原本的第一與第二號線撤除，並將原本的第三第四號線易名第一第二號線，依此類推。所有行駛於函館本線、江差線與海峽線上的列車如欲通過函館車站，都需採由五稜郭車站方向駛入函館車站停靠，然後再倒退回五稜郭車站的折返式（Switchback）行車方式。與大部分的端點式車站同樣，函館車站的月台與車站大樓之間並不需要靠天橋或地下道的方式連結，而是採全平面的方式配置，旅客進出非常便利。
對向式月台2面2線的地面車站。
赫尔松州
赫尔松州（）是烏克蘭南部的一個州，位於克里米亞以北。東為亞速海，第聶伯河在北部自東向西流入黑海。面積28,461平方公里，人口140萬（2004年5月1日）。首府赫爾松。
黃油蟹
黃油蟹主要來自香港后海灣及珠三角一帶，農曆五月端午節開始至八月前都是黃油蟹的佳節。黃油蟹都是母的膏蟹，其實黃油蟹本身是病蟹，蟹膏不能凝固，不過經過這些年來海鮮業界及媒體吹捧，已經被人誤會是太陽曬溶
黃油蟹中，最頂級的，是由頂角膏蟹所油化而成的「足油」蟹，若不及頂角的花膏，仍是黃油蟹，只是本身油質不足，是為「水油」蟹。論生產方式，又分「海黃油」、「基圍油」和「塘油蟹」等。
黃油蟹貴在黃油，在不能流失黃油的大前提底下，都建議蟹不能切件烹調。不過蟹是活的，要令蟹不掙扎得斷手斷腳漏油，就要先以酒灌醉，或是以冰水浸到蟹進入昏迷狀態，方能煮出完美的黃油蟹。普遍菜式如蟹粉黃金鍋粑、蟹粉乾撈大排翅、蟹粉小籠包、焗蟹蓋、生滾蟹粥和蟹黃魚肚羹等。
包伙食
包伙食是一種形式，一般是大排檔或-{zh-cn:外烩;zh-hk:到燴;zh-tw:外燴}-服務公司等兼營的，為辦公室、工廠或商戶、學校等供應膳食。飯、菜餚及湯在供應商的廚房生產，再打包，分派送到訂戶點，一個星期派一次菜單，一星期五天。在工廠區以至商業區，會見到包伙食的員工以腳踏車、手推車、擔挑、布袋等運送飯菜到戶。以前只供應午餐，現在有包伙食公司還供應至星期六和平日晚餐。
在中國大陸及台灣，包伙食可能稱為「外包伙食」或者「伙食外包」。
O2
O2 ，通常寫成O， 是西班牙電信旗下品牌，在英國、和西班牙使用。
O亦在亞洲國家推出其品牌的智能手機，採用安卓操作系統，多數由台湾广达代工。O曾經贊助英格蘭超級足球聯賽球隊阿仙奴，亦是英格蘭國家欖球隊的贊助商。
格尼奇斯克
格尼奇斯克（乌克兰语：，用拉丁字母拼作Heniches'k; ）是位於乌克兰南部赫尔松州港口城市。
格尼奇斯克是赫尔松州内的独立行政单位，同时也是格尼奇斯奇地区的行政中心。
格尼奇斯克位于。西面是锡瓦什湖，东面是亚速海，北接欧亚大陆，南面通过窄长的阿拉巴特岬与克里米亚半岛相连。
2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，該城市被俄軍佔領。
黑莓手機
-{zh-cn:黑莓手机（）;zh-hk:黑莓手機（）;zh-tw:BlackBerry}-是加拿大黑莓公司的手提無線通信設備與無線服務品牌，於1999年隨著無線行動服務與首支BlackBerry裝置——BlackBerry 850 呼叫器——推出。BlackBerry的行動裝置在臺灣被暱稱為-{zh-hant:黑莓機;zh-hans:黑莓机}-，其最大特色是支援Push Mail服務以及附有小型但完整的QWERTY鍵盤。Push Mail服務能主動將信件伺服器上的新郵件傳送一份到BlackBerry手持裝置上，而不用使用者上網檢查是否有新郵件，QWERTY鍵盤則方便使用者隨時隨地建立郵件，加上通訊錄、行事曆功能，使得BlackBerry成為當時最方便的行動電子郵件解決方案，因而受到商務人士喜愛與廣泛採用，一些大型企業更提供黑莓機予其行政人員及其他僱員使用。
2002年推出行動電話後，陸續加入文字短信、網路傳真、網頁瀏覽及其他無線資訊服務。2008年開始推出完全觸控的機型，以虛擬鍵盤取代實體鍵盤，以及更進一步的多點觸控功能機型。BlackBerry的服務亦由最開始的主動推送電子郵件擴展到包含通訊錄、行事曆、電子文件等，並為其他品牌的手提電話及個人數碼助理推出BlackBerry Connect軟件，提供Push Mail服務。
2016年TCL科技取得BlackBerry全球授權，未來將由TCL設計、製造與銷售黑莓品牌的行動裝置。
2020年1月，TCL宣布在2020年8月20日后停止生产、设计和销售任何黑莓品牌手机产品。
在 TCL 公司對黑莓品牌的全球許可到期前幾週，德克薩斯州初創公司 OnwardMobility 已獲得許可，從 2021 年開始為該品牌製造 5G 設備。與 TCL 的合作不同，OnwardMobility 將與製造合作夥伴 FIH Mobile 一起為企業市場製造設備。
2022年2月， OnwardMobility 在官網上正式發佈聲明，表示無法繼續開發帶有鍵盤的5G新手機，並且將結束營業。1999年首支能通話的黑莓機RIM 6230問世，有強大的電子郵件功能，支援Push Mail電郵服務。Push mail最大的好处就是高实时性，用户像收短訊一样收到邮件，並且使用了标准的QWERTY键盘。因為鍵盤上的按鈕很像草莓種子，因此命名為「黑莓」（Blackberry）。美國911事件時，因網絡混亂，Blackberry能及时传递現場信息，獲得美國廣大商務人士認同，在美國掀起Black berry的热潮。2004年，RIM公司有第100萬位使用者。
黑莓的主要用戶是商務人士和政要，如總統、部長級官員、國會議員等等。2005年，RIM公司有400萬使用者，當中超過20萬用戶為美國政府官員。《富比士》雜誌在「2005年全球20大高增長品牌」評選BlackBerry的品牌的增長率36％，僅次於後來iPhone的38％。
自2007年第一款蘋果iPhone推出伊始，已有不少評論認為，iPhone會是黑莓強勁的競爭對手。因此黑莓於2008年推出了公司第一款觸屏智能手機──BlackBerry Storm。BlackBerry Storm支援Microsoft Exchange、IBM Lotus Domino，還有SurePress屏幕技術，也提供了Google Maps和BlackBerry Maps兩種地圖。
儘管2010年年末，黑莓在美國的用戶群達到高峰，約有21,000,000用戶，不少投資評論開始對RIM的競爭能力提出質疑。因而在2011年4月，黑莓正式推出BlackBerry PlayBook。但市場上對PlayBook之批評不絕於耳，迫使RIM降價促銷，造成因此需要撇帳4.85億美元。
2013年1月30日，黑莓推出BlackBerry 10，同时发布了首款BlackBerry10手机Z10。
2016年，黑莓宣布放弃BlackBerry10。
2018年，黑莓推送了最后一个版本的BlackBerry10系统，并承诺寄予BlackBerry系统的用户最后两年的支持期。
2020年2月4日，黑莓官方宣布黑莓手机将停产。
中国移动在2006年正式在中国大陆地区推出Blackberry业务，2007年7月在中国大陆地区引进第一款设备Blackberry 8700。
早期的黑莓手機大多使用Intel 80386處理器。最新的9000系列黑莓手機，則配備英特爾 XScale 624MHz CPU，使黑莓手機運行得更快。之前的8000系列黑莓手機，如8700和Pearl都使用ARM XScale ARMv5TE PXA900 312MHz CPU。然而黑莓8707使用Qualcomm 3250 80MHz芯片組，這是由於ARMv5TE ARM的XScale PXA900芯片組不支持3G網絡。所以尽管黑莓8707支持3G网络，但由于使用了较差的芯片组，實際上其速度与较慢的EDGE網絡差不多。在2011年，較高階的黑莓手機如Bold 9900/9930開始改用1.2GHz SnapDragon處理器。而后期的BlackBerry10和Android手机均采用高通骁龙系列处理器。
众所周知，由于网络因素，所有的手机有时均会出现互联网无法使用的情况，但是与普通手机不同的是没有连接BIS（BlackBerry Internet Service）或BES（BlackBerry Enteprise Server）服务器中至少一种服务器的BlackBerry智能手机，会出现互联网无法使用之后，即使网络恢复正常也不会再让第三方程序访问互联网的现象，目前仅有部分型号的黑莓手机可以使用第三方软件补丁或将不同版本的系统混合安装入BlackBerry智能手机，能够在不接入服务器的情况下解决此问题，但效果并不稳定。且此现象不仅限于中国大陆地区，任何一款没有连接BIS或者BES的BlackBerry都会出现断网情况，官方的解释是“我们主推BIS和BES服务，关于以上问题我们已经派工程师着手解决”。
自2013年1月30日BlackBerry 10发布后,断网问题获官方解决，但仅针对BB10及以后手机有效。注意: 从BB10开始，BIS业务取消(不再通过黑莓服务器)，手机即使没有办理黑莓相关业务也可以进行正常的邮件收发和上网，但需要运营商的相关服务（和iOS与Android原理相同）。如需Pushmail业务，还需办理BES。
阿联酋通讯管理局将从2009年10月11日起暂停黑莓手机的电子邮件、网络瀏覽和短信服务。據阿联酋表示，黑莓智能手机对国家安全构成潜在威胁，因为用户的数据储存在国外。阿联酋表示一定要建立安全机制来保护本国的法律和消费者，而当地法律无法用于外国储存的信息和数据。
十字軍國家
十字軍國家指經由十字軍東征而建立之拉丁國家，他們建立國家時，一般都會將法蘭克人那套成熟的采邑制度移植至新征服地，而他們所征服之地區，一般都會同時設立拉丁主教，這些國家之存在，無一例外的都如狂風掃落葉，除了一些因保護殖民城市而建立的碉堡外，一般在人口結構、宗教信仰、文化等等，都無法為這些地區留下深刻影響。
十字軍國家主要在兩次十字軍東征時建立，即第一次十字軍東征時征服聖地所建立的幾個王國、公国、伯国，包括耶路撒冷王国、安条克公国、的黎波里伯国、埃德萨伯国；以及第四次十字軍東征時，征服拜占庭帝國所建立的拉丁帝國及其屬國。
公元7世纪初，穆斯林统治者开始扩大自己的领土进入基督教罗马/拜占庭土地，征服埃及和地中海东岸，逐步接管所有的北非，亚洲西南部的大部分，和大部分伊比利亚半岛。
东罗马（或称拜占庭）尽管曾经恢复过失去的领土，但随着时间的推移逐渐失去了所有的安纳托利亚和部分色雷斯和巴尔干半岛。
在西方，罗马天主教的伊比利亚王国北部发动了一系列被称为“神圣活动”的军事行动，从阿拉伯化的柏柏尔人称为摩尔人（他们称之为安达鲁斯）的控制之下重新征服半岛。尽管拟合一般标准，除了瓦伦西亚王国，一般上不习惯将这些伊比利亚君主国称为十字军国家。
萨基姆
萨基姆（，縮寫「SAGEM」）是一間法國電子產品生產商，業務包括國防電子產品、消費電子產品及通信系統。它是世界其中一間最大型手提電話生產商。2005年與斯奈克玛合併組成赛峰集团。
五反田站
五反田站（）是位於日本東京都品川區東五反田一丁目與二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東急電鐵（東急）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。
此站有以下的3條路線停靠，是轉乘站。1911年，官設鐵道在荏原郡大崎町上大崎字子之神（現地）開設車站，選擇以近鄰下大崎的字、已形成市區的五反田（現在品川區東五反田一、二丁目一部分）作為站名。
五反田意為「五反之田」（一反約992平方公尺）。
本站是島式月台1面2線的高架車站。月台位於轉彎處，車站下方有國道1號線通過。剪票口有JR管轄的一樓剪票口與東急管轄的東急五反田大樓口兩處。
2010年，站內進行改良工程。付費區內的廁所與剪票口外的綠色窗口、自動售票機皆進行更新，月台與1樓剪票口之間新設電梯。
2008年（平成20年）3月14日，車站西側直通的複合商業設施「atre vii五反田」開幕，吸引高級超市「成城石井」與餐飲店進駐。而付費區內也開設藥妝店，剪票口外正面（月台下方）開設NewDays與麵包店。
2020年，五反田站東口複合發展項目落成，命名為「atre 五反田2」，位於西側的「atre vii五反田」則更名為「atre 五反田1」。
東急五反田大樓口的自動售票機為東急樣式。因此，在此購入JR站入場券會得到一張寫為「精算書」的紙張。
（來源：JR東日本:車站構內圖） JR東日本多座車站使用的《Cielo Estrellado》，本站是首座導入站。另外，導入當時的1號線也使用同音樂，後因避免乘客誤乘於1996年（平成8年）2月14日將1號線音樂改為《JR-SH2-1》。
本站為島式月台1面2線的高架車站。月台位於比山手線更高的位置。
車站與車站大樓東急五反田大樓（地上9層，地下2層）一體化，4樓直通池上線月台。身障人士可使用東急五反田大樓內的電梯前往。該大樓於2008年（平成20年）4月23日起全面整修，之後以購物中心「remy gotanda（レミィ五反田）」重新開幕。主題為「PleasantWalk」（宜人的開放步道），連通車站的4樓採用挑高方式打通5樓，因此縮小為1至3樓。
池上線 - 山手線間的連絡通道在過去僅有階梯，2012年8月底全面啟用電扶梯與電梯，完成無障礙化。
原先池上線的終點站為下一站大崎廣小路站，與本站採用步行轉乘。而且當時池上電氣鐵道有計畫跨越山手線延伸，因此本站比高架的大崎廣小路站更高。1960年代中期規劃東急泉岳寺線時，曾考慮廢除池上線部分區間，並將本站從高架轉為地下，線籍改為泉岳寺線，之後因計畫變更中止泉岳寺線建設計畫，本站維持高架車站構造。
蒲田站發往五反田站的末班車到達本站後，會停放至隔天作為往蒲田站的始發列車。
（來源：東急電鐵:車站構內圖）
本站為島式月台1面2線的地下車站。剪票口層與月台之間、近JR五反田站的「A3」出入口與大廳之間設有電梯與電扶梯。副站名為「立正大學前」。
當初曾規劃先行通車至本站，因此戶越方向可增設剪式橫渡線，但至今仍未裝設。
作為大門站管區五反田站務區的所在站，本站管理淺草線西馬込站 - 三田站間各站。
本站除了定期券售票處（委託給），月台還有商店「merci」。
（來源：都營地下鐵:車站構內圖）各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。
各年度1日平均上車人次如下表。
最近的巴士站是站前巴士總站的「五反田站」。以下路線由東京都交通局、東急巴士運行。
本尼维斯山
本尼维斯山（、苏格兰盖尔语：Beinn Nibheis）是不列颠群岛最高的山峰，高1345米。
它位于英国苏格兰西部的格兰扁山脉，毗邻高地的小镇威廉堡（Fort William）。作为英国本岛最高的山峰，本尼维斯山每年吸引大约100,000名登山者。但是由于绝大多数的游客缺少登山经验，加上多变的气候，仅在1990年至1995年间就已造成了13宗登山死亡事故。
本尼维斯山的名字来源仍然是一个谜团。但是可以确定的是本（ben）一词来自于苏格兰盖尔语中的beinn，即山峰的意思。有时人们也称呼本尼维斯山为本。
本尼维斯山的高度和海陆位置造成了对登山者不利的不正常的恶劣天气状况。平均来说，一年山顶被乌云笼罩长达355天之久，降雨量达到4,350毫米。相比之下，附近的威廉堡降雨仅有2,050毫米，因弗内斯、爱丁堡和伦敦的降雨仅有600毫米。冬天时的降雨量更是相当于春夏时期的两倍。因天气多变，旅行者登山时须备用指南针以及保暖的衣物。
本尼维斯山的第一条登山路径建于1883年，是由当地的建筑师科林·利文斯通（Colin Livingston）设计的。耗资800镑。这条较为简单的登山路径常被称为‘旅行者路径’，起点始于本内维斯游客中心，大约距离威廉堡市镇中心1英里。上山的路径随后与另一条始于青年旅馆的路交接。除此之外，另一条路径始于内维斯谷（Glen Nevis）附近的斯蒂尔（Steall）。这条路径虽然更短但是更陡峭，为较老练的登山者所使用。登山往返时间大约是6到8小时左右。
登山救援队建议在山顶放置方向标，以对处在恶劣条件下的登山者提供帮助。因为在有雾的情况下，从山顶高原的下山路径可对登山者构成生命威胁。
一个山顶气象观测所在1881年由气象学家克莱门特·林德利·乌拉吉（Clement Lindley Wragge）建立。1894年9月物理学家查尔斯·T·R·威尔森（Charles Thomson Rees Wilson）曾经被观测所雇用数周以让一位永久雇员作短暂的休息。在这段时期里他被一种叫布洛肯光（Brocken spectre）的光学现象吸引住了，以至于后来威尔森发明了云室（cloud chamber）。
本内维斯竞技赛最初的奔跑是自行奔跑。最初的奔跑记录是在1895年。 威廉·斯万（William Swan），一位来自威廉堡的美发师／烟草零售商，从老邮局出发跑了2小时41分钟。 1897年，来自雷斯（Leith）的威廉·麦克唐纳（William MacDonald）创下了2小时27分的记录。二个月后斯万再以2小时20分的成绩打破了记录。后来麦克唐纳把时间缩短到2小时18分。 第一场竞技赛事于1899年举行。共有10名选手参赛，优胜者是休・肯尼迪。
目前竞技赛跑的出发点是克拉根公园（Claggan Park），路线比先前短了大约4英里。当前的男女纪录分别是1小时25分和1小时43分。
獨領風潮
《獨領風潮》（）是一部美國電影，該片於2006年4月7日在主流電影院首映發表，以真人皮耶·杜蘭（）的真實經歷改編而成。
劇中主要演員包括：安东尼奥·班德拉斯、勞勃·布朗（）、艾菲·伍達德（）、丹特·巴斯科（）、馬可仕·波克（）、吉娜·迪娃（）、以及羅侖·柯林斯（）。
值得一提的是，片中的女演員雅雅·達克斯塔是來自美國真人秀電視節目《超級名模生死鬥》第三季競賽中的亞軍。
故事發生在紐約，（安東尼奧·班德拉斯（Antonio Banderas飾）是一名國際標準舞的專業舞者，他在某日的夜晚偶見一名高中生正在破壞街上的私人轎車，此事使他興起了用自身專長來矯正高中生偏差行為的想法，為了實現此一想法，他說服了高中校長（飾），讓他能向一群留校察看的問題學生教授國際標準舞，同時期望他們能從舞蹈中學習到相互尊重、獲得成就與重拾自信。
不過，學生們只對嘻哈音樂、街舞有感受，對國標舞的曲風、舞步興趣缺缺，加上師生間多年來所處環境背景的差異，使這段教學充滿了抗拒與衝突，然而最終兩方不僅能相互認同，並且還激盪、融合出更多的新創舞風。
票房方面上映的首週票房達1,280萬美元，強勁爬升到北美票房的第三名，在美國市場的整體票房收入達3,000萬美元。評價方面，許多評論家給予此片不佳的評價，包括差勁的演技、老套且公式化的劇情，例如洛杉磯時報的李維斯·席格（Lewis Segal）就嚴貶此片為：「老調、無靈感性的好萊塢草率之作」。同樣的，娱乐周刊的歐文·葛雷博曼（Owen Gleiberman）也給此片「D+」的評分，且劇中的學生表現得猶如「固定個性的卡通（虛構）人物」，此外劇中所要表現的「舞蹈風格融合」部分也過於「直拼簡湊」。
Treo
Treo是美國Palm公司生產的智能手機系列，原本由Handspring開發，在Palm收購Handspring公司後，全線改由Palm開發及生產。Treo是其中一個最受歡迎的PDA手提電話系列，功能包括個人數碼助理、話音通訊、電子郵件、網頁瀏覽等，近年的型號亦包括數碼相機。
至2006年9月，共有14款Treo型號。自700系列開始，Treo型號分別使用Palm OS及Windows Mobile操作系統。Treo 700w是首部使用Windows Mobile操作系統的型號。
Palm已和RIM達成協議，讓旗下Treo產品連接及收發流行的BlackBerry推動式電子郵件，採用BlackBerry Connect軟件連接。
2006年9月，Palm與Vodafone合作在歐洲推出首部3G手機，採用Windows Mobile操作系統的Treo 750v。
代代木站
代代木站（）位於日本東京都澀谷區代代木一丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵道車站。
此站有JR東日本的中央本線與山手線2條路線以及都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。都營地下鐵的車站編號為「E 26」。
JR東日本車站的所屬線是中央本線。同是複複線的中央本線、山手線中，本站只停靠行駛中央本線的中央·總武線各站停車以及行駛山手線電車線作為環狀路線的山手線電車，中央線快速、埼京線、湘南新宿線以及特急列車都不停靠。依據特定都區市內制度屬「東京都區內」與「東京山手線內」。山手線的車站編號是「JY 18」、中央·總武線各站停車是「JB 11」。
開業前 開業後
站名取自過去本站附近的代代木村。
但是，本站所在地非過去的代代木村（開業時為代代幡町），而是千駄谷村（千駄谷町）不屬於一般的代代木地域。地方居民所稱的代代木多指本站周邊至上原與富谷一帶。
本站是2面2線側式月台與1面2線島式月台組成，共3面4線的高架車站。
位於中間的2、3號線（島式月台）可讓往中野方向的中央·總武線與往澀谷、品川方向的山手線乘客進行跨月台轉乘。月台的新宿側有高低差，設有柵欄保護。另外，往中野方向的中央·總武線與往池袋、上野方向的山手線可在下一站新宿站進行跨月台轉乘。
出入口分為西口、東口與北口共三處，西口與北口設有指定席售票機，另外還有大江戶線的轉乘口。東口位於山手貨物線（埼京線）路盤下，通道狹窄，是典型的圓頂型出入口。
北口付費區大廳有電扶梯通往各月台，北口出口另有電梯通往大江戶線剪票口。東口、西口付費區大廳除有電扶梯通往各月台，另設有斜坡與多功能廁所。
北鄰的新宿站由於進行多次改良工事，不斷向本站延伸。2016年本站月台北端與新宿站5、6號線月台南端距離僅有100公尺左右。
（來源：JR東日本:車站構內圖）
本站是1面2線的島式月台地下車站。副站名是「前」。到站前的車廂廣播亦包括此資訊。以前的副站名為「代代木動畫學院前」
A3出口與大廳之間設有電梯連通，電梯兩側皆有門，因此JR北口民眾也可使用。付費區大廳與月台之間設有樓梯與電扶梯。
（來源：都營地下鐵:車站構內圖）各年度1日平均上下車人次如下表。
各年度1日平均上車人次如下表。 各年度1日平均上車人次如下表。
本站距離新宿站和小田急電鐵南新宿站只有數百米距離。
澀谷區代代木一丁目（北部）、二丁目附近地區
澀谷區代代木一丁目、千駄谷四丁目附近地區
澀谷區千駄谷五丁目附近地區（都營地下鐵A2出口經JR站房側通道可達）
与贸易有关的知识产权协定
《与贸易有关的知识产权协定》（英文：Agreement on Trade-Related Aspects of Intellectual Property Rights），中文文献通常简称TRIPS或TRIPS协议。协定是世界贸易组织法律框架的组成部分。该协定明确了知识产权是一种私权。
20世纪80年代中期，美国等发达国家对世界知识产权组织管理下的知识产权国际体系日益不满，拟将有关议题转移到关贸总协定框架内。
TRIPS于1994年关税与贸易总协定（GATT）乌拉圭回合中达成。TRIPS的订立来自于美国的激烈游说以及欧盟、日本与其它发达国家的支持。
在乌拉圭回合后，GATT成为世界贸易组织（WTO）的前身。由于签署TRIPS是WTO成员国的强制要求，任何想要加入WTO从而降低国际市场准入门槛的国家都必须按照TRIPS的要求制定严格的知识产权法律。因此，TRIPS是知识产权法律全球化中最重要的多边文书。
此外，不同于其他知识产权协定的是，TRIPS具备有力的执行机制。各签署国都受WTO争议解决机制的约束。
TRIPS要求成员国对知识产权给予有力保护。例如：TRIPS有关版权的诸多规定均来自于伯尔尼公约，而有关商标与专利的规定来自于巴黎公约。
TRIPS是在世界贸易组织（简称WTO）体系下的一个多边条约，它于1994年WTO成立时通过。
与WTO的其它条约一样，批准TRIPS的国家或者单独关税区也必须一揽子接受包括《货物贸易多边协定》、《服务贸易总协定》等WTO法律框架内的其它多边协定。
自TRIPS生效以来发展中国家、学术界和非政府组织对该协议的批评不断升温。其中部分批评是针对整个WTO，而许多贸易自由化鼓吹者认为TRIPS是一个有害的政策。（如Jagdish Bhagwati在“应对全球化”中提出TRIPS对药品进入发展中国家起到阻碍作用）TRIPS的财富再分配效应（把财富从发展中国家手中转移到发达国家的版权与专利持有者）和加诸于削减知识产权法律国家的人为稀缺性征收，是此类争议的主要出发点。
神田站 (東京都)
神田站（）位於日本東京都千代田區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站。
JR東日本站體所在地是鍛冶町二丁目，東京地下鐵站體所在地是神田須田町一丁目。
JR東日本的各線（後述）與東京地下鐵銀座線停靠，是轉乘站。另外，JR東日本車站的為「」。JR東日本車站停靠的路線在軌道名稱上分屬中央本線與東北本線2條路線（詳細參見路線條目以及「」）。中央本線在旅客資訊上稱為「中央線」，列在從此站透過東北本線上的中央線專用軌道前往東京站。此站除了中央線電車，還有行走東北本線電車線的京濱東北線電車與山手線電車停靠，但旅客資訊上不使用「東北（本）線」的名稱。本站屬於特定都區市內的「東京都區內」與「東京山手線內」。島式月台3面6線高架車站，京濱東北線南行的線路東側有東北新幹線，上層有東北縱貫線（上野東京線）。
檢票口有南北兩處。北剪票口（秋葉原側）是東口與北口、南剪票口（東京站側）是西口與南口。要換乘銀座線需使用北檢票口。
本站設有、指定席售票機，東口設有。綠色窗口位於南口，北口的綠色窗口已在2013年2月23日終止服務。
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）
本站中央線電車（橙色帶的電車）除早晨與深夜外，全部皆為快速或特別快速、通勤快速。乘客前往中央線水道橋、千駄谷、大久保方向，須在御茶之水、四谷、新宿等站轉乘中央線各站停車（黃色帶電車）。
中央線等使用的E233系車內LCD有列出京濱東北線，但轉乘廣播未提及。
JR中央線計畫在2020年度在快速電車加入兩輛2層綠色車廂成為12輛編組。因此快速電車停靠的5、6號線將進行月台延長工程。
島式月台1面2線地下車站。2個月台的出口並不相同，其中只有2號月台的出口能到達JR東日本的神田站。1號月台的出口則於晚上9時關閉。
剪票口分別於月台前後，淺草側在樓梯上，澀谷側在同一層。站內沒有電扶梯或電梯。往JR線的轉乘通道在澀谷側。地下通道與JR大廳之間的樓梯天花板非常低。
淺草側剪票口僅在始發至晚上9點開放。剪票口外是連接過去東京地下鐵道所經營的地下商店街「」。商店在2011年1月結束營業。最遠的6號出口附近是須田町交差點，鄰近秋葉原電氣街南端。須田町交差店過去曾是都電最大規模的交通據點，為方便都電的轉乘民眾與增加地下鐵商店顧客因而打造此條地下連通道。6號出口在地下鐵商店關閉後持續使用，之後因建設大樓暫時關閉，2011年竣工重啟，並設置電梯。
2015年6月20日起，本站採用美空雲雀的《》作為發車音樂。
（來源：東京地下鐵:構內圖 ）
近年1日平均上下車人次推移如下表（JR除外）。
近年1日平均上車人次推移如下表。
周邊是中小大樓林立的辦公商區，以與居酒屋眾多聞名。另外神田古書店街距離神保町站較近。
銀座線淺草側出口面對中央通、靖國通交會的須田町路口，鄰近秋葉原電氣街南端。過去可轉乘萬世橋站（舊址後改建為link-ja|交通博物館|交通博物館}}（2006年閉館〉）與都電須田町電停。當時是重要的交通節點。
西口側有悠久的神田站西口商店街，便宜的物價在都心少見。周邊可見獨棟住宅，是過去下町的住宅區。另外，作為知名的上班族街，可見許多性價比高的居酒屋，與新橋周邊一樣吸引許多來自各地的酒客。
最近的巴士站為「神田站前」、「須田町」及「東日本銀行神田支店」。
至2000年12月11日為止曾有（經錦糸町站往葛西橋、葛西車庫）或（往駒込站南口/往東京站丸之內北口）運行。此外，草28系統於現在秋26系統往葛西站前到發的「神田富山町」巴士站的位置開出。 此站啟用至1943年以前曾於此站至御茶之水站之間設置萬世橋站。
四谷站
四谷站（）是位於日本東京都新宿區四谷一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵道車站。車站的站址位於區界上，JR東日本的大部分站體以及東京地下鐵丸之內線的一部分站體位於千代田区麹町六丁目。
JR東日本使用較細小的「ッ」，是為「」。然而丸之內線的相鄰車站「四谷三丁目」、町名「四谷」、站前的巴士站「」「」都沒有放入「ツ」。
JR東日本與東京地下鐵2間公司停靠，是轉乘站。
JR東日本的路線為中央本線，一般列車的運轉系統分為急行線的中央線快速電車與緩行線的中央·總武線各站停車2系統。依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」，各路線皆有車站編號。
東京地下鐵可搭乘丸之內線與南北線2路線，各路線皆有車站編號。 南北線的列車與東急目黑線和埼玉高速鐵道線（埼玉球場線）的3間公司直通運行。本站附近的JR中央線、東京地下鐵丸之內線皆為南北走向。由於行駛路線不同，JR中央線北側與丸之內線南側皆是往東京方向。 JR站區的月台設於地面，月台採島式月台2面4線設計。和容許快速線和緩行線之間跨月台換乘的御茶之水站不同，本站快速線和緩行線的月台是分開的，即快速線和緩行線各自使用一座島式月台。
月台信濃町側為彎道處，因此月台間間隙較大。主要作為快速車次使用的E233系車內顯示器到站時會特別提醒。
特急列車在2016年3月現在只有「121號」停靠。由於「甲斐路」行駛急行線，因此停靠2號月台。
JR中央線將於2020年度在快速電車加入兩輛2層式綠色車輛，成為12輛編組。因此快速電車停靠的1、2號月台將進行月台延長工程。
剪票口共有兩處，出入口有三個，分別是西側的四谷口、東側的麴町口、南側的赤坂口。月台中央的剪票口可經由大廳前往四谷口與麴町口。四谷口有、綠色窗口、車站大樓「atre四谷」。南側的站內天橋有立食蕎麥麵店，南側剪票口連接的赤坂口直通東京地下鐵丸之內線月台。
電梯與電扶梯連結月台中央付費區大廳與各線月台，以及連結四谷口、麴町口與剪票口外大廳。
2011年2月，JR東日本發表「生態車站」事業。第1號事業就是本站赤坂口站房屋頂的太陽能板發電設備、月台屋頂綠化等車站改良工程。
（來源：JR東日本:車站構內圖）
丸之內線與南北線之間有電扶梯與樓梯連結。丸之內線剪票口通往赤坂口（1號出口）與JR線剪票口，南北線剪票口通往地下鐵四谷口（3號出口）與對象的出入口（2號出口）。
丸之內線屬於對向式月台2面2線的高架站。比JR月台為高。與茗荷谷站、後樂園站同樣是地面車站。南北線是島式月台1面2線的地底車站。設有保安裝置及可動式月台門。
丸之內線月台較JR中央線月台為高，其立體交差的地點在皇居外側的埋立地。由於JR月台位於谷底，丸之內線月台因此採取高架。
銀座側3輛長度（2號線銀座方向月台2輛長度）沒有屋頂。兩端皆是隧道。
島式月台1面2線的地下車站。設置全罩式月台門。
（來源：東京地下鐵:構內圖）近年1日平均上下車人次變化如下表。
近年1日平均上車人次變化如下表。
公共設施 文教設施 主要法人、團體 主要住宿設施 主幹道
站前的四谷站及四谷站前巴士站可乘搭都營巴士路線。
四谷站 四谷站前
畑野浩子
畑野浩子（）原名畑野廣子，现名铃木浩子，是日本模特兒，2004年6月與日本美型男柏原崇結婚之後引退，2006年2月25日宣布離婚，為期一年八個月的婚姻畫下句點，婚姻和平收場，兩人對外宣稱仍是好友。2008年8月20日，和足球运动员铃木启太再婚。曾積極復出，演出富士電視台黃金檔日劇《交響情人夢》。畢業於浦和學院高等學校-文化女子大學（Bunka Women's University）造型學部。
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電子花車 (台灣)
台灣的電子花車是當地一種特殊文化，這項文化相傳是從泉廈所引進台灣的「藝閣」（傳統花車）所演變而來。發展至今，原本以人力扛抬遊街以表演各種南管樂曲的藝閣，慢慢轉變成用牛車、木輪車承載，現代更使用電動車以至於大貨車作為電子花車承載，其上表演舞台的裝飾也越來越花俏，並且隨著科技的進步，各種聲光特效乃至於油壓式開展舞台也應運而生。
電子花車表演內容也歷經質變，從早期的樂曲演奏慢慢轉變為以女性藝人為表演舞台的場地，其後更有脫衣舞、鋼管女郎等等花樣的出現，演唱歌曲的主流也從台語流行音樂歌曲慢慢往電子舞曲靠攏。
電子花車如今已是台灣鄉里婚喪喜慶相當知名的民俗文化之一。
山口智子
山口智子（，），日本女演員，栃木縣栃木市出身，身高170公分，隸屬於研音事務所。丈夫為演員唐澤壽明。
父母在她小學時離婚，她跟著母親搬到長野去，後因想念祖母，她回到栃木縣跟祖母禮子、父親雅平同住。山口於就讀時曾擔任學生會會長，之後就讀，青山学院女子短期大学家政專業畢業。父母家在栃木市經營老旅館「鯉保」（2005年8月31日休業）。是當年經濟支援松尾芭蕉的實業家杉山杉風的子孫。祖母身為女將（女主人），很早就把山口智子當老旅館的接班人，但從小看大人如此辛苦經營旅館，因此不想接班並想辦法離開家鄉而前往東京念書。身高170公分的她在念短期大學時開始當模特兒，並到處試鏡。
1986年，山口以東麗泳裝模特兒的身分出道。1987年，開始擔任朝日啤酒的形象女郎。1988年下半年NHK連續電視劇《》（）擔任女主角，知名度大開。在《》中飾演「田代美幸」一角，演技備受肯定。此後，連續擔任TBS電視台和富士電視台等的都市題材電視劇的女主角，成為一線明星。
1990年代前半的全盛期，主演的戲劇收視率極高，常被譽為收視率女王，電視劇代表作有《》、《》、《》、《奇蹟餐廳》與《長假》。
1996年4月，與木村拓哉主演最後連續劇作品《長假》之後，几乎没有接受电视剧出演的工作。
2012年10月，與阿部寬共演《Going My Home》，這也是她睽違16年半，再次演出黃金時段連續劇。
1995年，與男演員唐澤壽明結婚。其後，工作重心轉往廣告拍攝，夫妻兩人成為日本知名銀色夫妻檔。2016年接受女性雜誌《FRaU》專訪時坦言：「我不是那種生兒育女的人，我希望有不一樣的人生。」
註：NHK（日本放送協會）、CX（富士電視台）、NTV（日本電視台）、TBS（TBS電視台）、KTV（關西電視台）、YTV（讀賣電視台）、EX（朝日電視台）
皮里柯普地峡
皮里柯普地峡（乌克兰语：(，拉丁字母拼作"Perekops'kyy pereshyyok"; ，拉丁字母拼作"Perekopskiy peresheek"; 克里米亚鞑靼语：; ），连接欧亚大陆和克里米亞半岛的窄长的陆地，宽约5至7千米。隔断锡瓦什湖与黑海。亚美尼亚斯克与克拉斯诺佩列科普斯克两座城镇坐落于该地峡。
在克里米亚鞑靼语当中，它的本名是"Or"。古代鞑靼人曾在皮里柯普地峡上修建壕沟作为防御工事，被称为“鞑靼壕沟”。
乌克兰和俄罗斯之间关于克里米亚的领土和主权争端中也牵涉到了皮里柯普地峡。
由于该地峡的战略地位，古时希腊人与鞑靼人便在此地筑垒，15世纪时成为热那亚共和国殖民地。1783年，该地与克里米亚其余地方一道，被纳入俄罗斯帝国的统治。1920年俄国内战时，红军为夺取克里米亚控制权，打败彼得·弗兰格尔所率之白军。1968年的苏联电影《两位同志的服务》（）即是描述此战。
第二次世界大战期间，曼施坦因所率德军及匈牙利军通过该地峡入侵克里米亚。1944年5月9日，红军夺回了克里米亚的控制权。
1954年与整个克里米亚一同并入乌克兰苏维埃社会主义共和国，2014年在克里米亚危机中又重新为俄罗斯所合并。
千羽鶴 (小說)
千羽鶴（），又譯千只鶴，日本小說家川端康成作品，全書共分為五個部分，依序是、、、與。在《千羽鶴》這部小說中川端藉茶道反映出日本人心理。
《千羽鶴》與《雪国》、《古都》這三部中篇小說，於1968年獲得諾貝爾獎委員會審核通過，由於以豐富的感情、高超的敘事性技巧、並以非凡之敏銳表現了日本人內在精神的特質，據以頒給川端康成諾貝爾文學獎。
透過是茶道大師菊冶在父親死後，為了尋找父親的形影，與父親生前的情婦太田夫人發生關係，事後太田夫人深感內疚，認為自己罪孽深重而自殺了。後來菊治對太田夫人的思戀之情轉移到她女兒文子身上，父親另一個情婦栗本智佳子則想搓合菊治羽和自己的徒弟稻村雪子，這時文子卻悄悄地離開了菊治，最後菊治甩開栗本智佳子的糾纏，出門找尋文子。
日本評論家山本健吉說：「讀這篇小說，令人要問，究竟主角是太田夫人呢？抑或是志野的茶杯呢？好像是茶杯的妖精那樣，太田夫人冒出一種妖氣。夫人死後，菊治想要想起夫人的肉體，但是甦生出來的，好像只有陶醉於香味的觸覺而已。」
滷水墨魚
滷水墨魚是廣東潮汕食品，在香港和澳門亦是茶餐廳、酒樓、燒味檔及打冷檔常見的食物。
香港食店賣的滷水墨魚通常外表是橙色，所以常稱為「橙色墨魚」。
滷水墨魚原本和其他大部份滷水食品一樣是啡色，但港式滷水墨魚會在鹵水加入橙色的色素，令墨魚的賣相更佳。
白宫全球扫盲会议
白宫全球扫盲会议是由联合国教科文组织、美国国务院、美国教育部和国际开发署共同举办的。会议旨在强调掌握读书认字能力对公民个人及国家发展的重要意义，并鼓励国际及私营机构更大程度地参与扫盲事业。来自世界各国的教育专家分别就“扫盲与健康”、“扫盲与经济自足”等专题进行了探讨。
为了建立全球可持续的文化学习环境，帮助人们认字和进行文字交流，联合国教科文组织于2003年发起了“联合国扫盲十年”活动，并聘请美国总统夫人劳拉·布什担任这一活动的荣誉大使。白宫全球扫盲会议是“联合国扫盲十年”活动的组成部分，会议在纽约公共图书馆举行。 美国总统夫人劳拉·布什主持了会议，美国总统布什与会并发表了简短的讲话。
联合国秘书长夫人娜内·安南、联合国教科文组织总干事松浦晃一郎与来自世界各国的60多位国家元首和领导人的夫人及教育部长参加了这次会议。
阿拉巴特岬
阿拉巴特岬（；；），是亚速海中一块狭长的沙洲，它把锡瓦什湖同东面的亚速海分开。位于亚速海西北岸的港口城市格尼奇斯克南部有两条水道连接沙洲两边的锡瓦什湖和亚速海，阿拉巴特岬从这里开始向东南方伸展，一直到克里米亚半岛东北岸。阿拉巴特岬长110千米，宽度大都在270米到2千米之间，另有一些位置有沙嘴伸出，宽度可达8千米，人口3,664人（2001年）。
安里積千代
安里積千代（），律師、政治人物。出生於日本沖繩縣座間味村的日本政治家，曾擔任美國治理琉球時期八重山群島政府知事，琉球政府立法院議員，以及日本眾議院議員。
安里積勳長男。大正十年（1921年）畢業於沖繩縣立第一中學校，後任職鹿兒島地方專賣局那霸出張所。
昭和三年（1928年），畢業於日本大學文學部法科。在學中高等試驗司法科合格。大正十一年（1922年）3月至昭和三年（1928年）10月任職於大藏省專賣局中央研究院。昭和五年（1930年）6月至六年（1931年）1月於東京市律師開業。
昭和六年（1931年）2月，前往台灣。於臺南市律師開業。十年（1935年）10月參選市會議員選舉，當選臺南市會議員。十四年（1939年）市會議員選舉連任臺南市會議員。
利沃夫州
利沃夫州（）是烏克蘭西部的一州，西接波蘭。面積 21,833平方公里，2006年人口2,555,834。首府利沃夫。
先後受大摩拉維亞、基輔羅斯、波蘭立陶宛聯邦、奧匈帝國和波蘭第二共和國統治。1939年蘇聯入侵波蘭後，根據《蘇德互不侵犯條約》劃歸蘇聯。後來於1991年蘇聯解體，利沃夫州也跟隨烏克蘭一起脱離蘇聯中央政府（現俄羅斯聯邦）管治，成為烏克蘭的其中一個州。
2014年2月19日，在乌克兰危机中，由亲欧盟勢力把持的利沃夫州議會曾宣布該州脱离當時仍為烏克蘭總統的亚努科维奇政府，由利沃夫州议会执行委员会接管。
西原雅一
西原雅一（），出生於日本沖繩縣伊良部町（現宮古島市），二戰前於沖繩縣擔任醫生，戰後成為宮古群島地區的政治家，先後擔任宮古支廳長、宮古群島政府知事及琉球政府立法院議員。
马罗岛
馬羅島（）是大韓民國最南端的島。行政上屬於濟州特別自治道西歸浦市大靜邑，位於濟州島以南11公里。全島單獨成為一個里，是為馬羅里。
馬羅島面積有0.3平方公里，海岸線長4.2公里，是一個橢圓形的島嶼，周邊一帶於2000年7月18日被指定為大韓民國天然紀念物第423號而受到國家保護。當地人口在1994年的統計約為69名。
岛上有刻有“大韩民国最南端”的漢文石碑，於1985年豎立，讓遊人得知南韓最南端位置。此碑位於東經126度16分30秒，北緯33度6分30秒，以玄武岩自然石制造。
馬羅島最初並沒有人居住，全島均被天然林所覆蓋。朝鮮王朝末期，開始有人移居島上，為開墾耕地，全島所有林木均被清除。現時每天有1至2班連接濟州市和西歸浦市的定期船。
康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基
康斯坦丁·爱德华多维奇·齐奥尔科夫斯基（、，）是俄罗斯和苏联的火箭专家和宇航先驱，他一生中大部分时间都是在他在莫斯科南部卡卢加郊外的木屋中度过的。 他出生于莫斯科南部的梁赞州一个中产阶级家庭，他的父亲是波兰人，母亲是俄罗斯人，由于他幼年得过猩红热，听力不好，所以不能升学，在家中学习直到16岁，他在自学期间，每天去莫斯科图书馆读书，后来参加中学教师资格的考试，人们对他的数学才能惊叹不已，他笑着说：“书籍是我的老师！”
后来他成为一位中学数学教员，直到1920年退休。齐奥尔科夫斯基研究了宇宙航行和火箭推动力的许多方面理论，所以被认为是人类宇宙航行之父。1895年，他访问巴黎，受到新建成的艾菲尔铁塔启发，他是第一位提出天梯理论的人。他最著名的作品是1903年出版的《利用反作用力设施探索宇宙空间》，是第一部从理论上论证火箭作用的论文。齐奥尔科夫斯基计算了进入地球轨道的逃逸速度是8千米/秒，利用液氧和液氢做燃料的多级火箭可以达到这个速度。齐奥尔科夫斯基一生出版了500多部关于宇宙航行的著作，包括一些科幻作品。他还设计了火箭控制方位的推进器，多级启动器，空间站和密封仓，以及提供氧气和食品的密封生态循环系统。但遗憾的是他的理论并没有能够在旧俄罗斯变为现实。他的著作影响到整个欧洲和美国的航天事业。
齐奥尔科夫斯基当时也研究过大气中的飞行器，他的计算曾经取得和莱特兄弟同样的结果，但他没有能作出实际样品来。
苏联火箭之父弗里德里希·灿德尔对齐奥尔科夫斯基的著作推崇倍致，1924年在苏联成立了第一个宇航学会，8月23日选举齐奥尔科夫斯基为军事航空学院的第一位教授。苏联于1930年造出OR-1液体燃料推进的火箭，1933年造出OR-2型。1929年，齐奥尔科夫斯基在他的著作《宇宙航行》中提出多级火箭的设想。火箭推进计算的基本公式是以他名字命名的。他还相信哲学家尼古拉·费奥多罗夫提出的向外星殖民的想法，认为这能使人类永久存在下去。现在在卡卢加有一个以他命名的宇航博物馆；月球上有一个以他命名的环形山，有一个小行星（第1590号）也是以他命名的。
火箭方程 旋輪太空站
金钱政治
金钱政治是形容被金钱消极影响、操纵的政治，狭义上通常被用于特别指代政治献金无法被有效规范的民主国家或地区之政治问题。
政治献金是民主政治中比较常见的现象，其本意是向社会募集资金以支撑竞选等政治活动，有政治献金制度的民主国家或地区通过修订法律对政治献金进行了详尽的规范。然而由于复杂的现实情况和法律漏洞，掌握大量资金的个人或财团通过金钱消极影响和操纵政治，形成“财界-官僚-政界”三位一体体系，使得少数富人拥有了比绝大多数人更大的影响力，民主沦为有钱人的游戏，引发金钱政治问题。
金钱政治的概念与黑金政治、官商勾结、腐败、贿赂有重叠，但后三者指代范围不局限于有政治献金制度的国家或地区。
2011年，香港文汇报刊发评论文章，称壹傳媒主席黎智英在过去7年间向反对派政党和政要提供总额约6,000万港元的政治献金，涉嫌充当反对派的大金主，操纵反对派政党和政客。有港人因不满黎智英的举措而举行示威和向税务局举报，并质疑黎智英如何在壹传媒发布盈警的情况下持续为反对派政党提供大量资金。
由于金钱政治概念对象的狭窄性，常将非民主国家的金钱政治归到官商勾结、腐败、贿赂等概念上。需要注意的是，非民主国家总体的清廉指数比民主国家低，因而广义上的金钱政治在非民主国家更容易造成巨大影响。
江川卓
江川卓（），生於日本福島縣磐城市，前職業棒球選手，守備位置為投手，右投右打。1987年宣布退役。
高中時代有“怪物”之稱，高三創下145局連續完封記錄，被視為“一百年才會誕生一個的天才”。1973年甲子園高校棒賽春季棒賽中，江川卓被廣島商高投手佃正樹擊出安打，中止連續局數無失分紀錄，但他已締造了球季的60次奪三振的新紀錄。大學生涯47勝，僅次於山中正竹所保持的48勝聯盟紀錄。
江川為了加入巨人軍，三度被他隊以第一指名，卻故意放棄。1978年11月21日巨人隊鑽法律漏洞宣布與江川卓簽約，理由是“球團在隔年選秀會的大前天前未能和去年選秀會上指名的選手簽約、登錄到可支配選手名簿中者，其交涉權喪失。”，史稱「江川卓之空白的一日」事件，在日本引發軒然大波，社會上傳出了拒買讀賣新聞的運動。在讀賣、阪神兩集團與理事長辦公室強力運作下，最後由日職理事長金子銳裁定以「江川卓進入阪神，但隨即透過交易進入巨人」。1979年1月31日，江川與阪神簽約，八小時後，巨人以投手小林繁與阪神交易江川卓，是年2月8日，金子銳提出了辭呈黯然下台，江川因非法交易被禁賽2個月，史稱“江川事件”。
1979年6月2日，江川首次於一軍亮相，單場被阪神轟出3支全壘打，其中一發是被逆轉的三分彈，吃下敗投；全年成績只有9勝10敗，那一年巨人隊只拿到第五名，被交易到阪神的小林繁卻拿到超越以往成績的22勝9敗。1981年投出20勝6敗、防禦率2.29、221次奪三振的完美成績，沒想到竟然在澤村賞的競爭之中輸給了隊友西本聖，可說是江川事件的效應。1984年7月24日的明星賽第3戰，連續投出八次三振，落合博滿成為江川卓連續第5個三振的犧牲者後表示，“江川絕對是當今日職球界球速最快的投手”“這樣的投手，為何在正規季賽中會被打擊出去？”，但是他在對付第九名打者大石大二郎時，卻在兩好球後不幸地被擊出二壘前滾地球，喪失打平甚至超越江夏豐的紀錄。1985年出賽193場創下最快百勝紀錄，九年的職棒生涯累積戰績135勝72敗、防禦率3.02，1980年到84年五年連續15勝以上。一次最優秀球員、一次防禦率王、兩次勝投王、兩次勝率王、兩次三振王、兩次最佳九人。
由於早期的過度使用，江川三十歲起就飽受肩痛所苦，直球的速度已經從過去145連發下降到140左右，不過靠著有尾勁的直球跟曲球的搭配還是讓他可以維持在15勝左右。1985年球季結束後接受針灸治療，1986年復活拿下16勝，但是針灸治療後來也漸漸失去療效。1987年9月20日舊傷在身的江川在廣島球場被廣島隊的小早川毅彥擊出逆轉全壘打，投手丘上的江川沉默不語，蹲在投手板上望著全壘打牆，是年11月12日江川以「投不出江川卓的球」為由宣佈退休，讓日本球迷留下無限惋惜。
（表内的深色字表示當季最高）
阿斯特麗德·林格倫
阿思緹·安娜·艾米莉亞·林格倫（Astrid Anna Emilia Lindgren，），原姓埃里克松（Ericcson），為瑞典著名的繪本編輯、繪本作家。代表作品有《長襪子皮皮》、《強盜的女兒》等繪本。
林格倫出生於瑞典維默比。她的首部作品於1944年問世。翌年，她著作出版了以本身女兒為讀者對象的《Pippi Långstrump》 （長襪子皮皮），該作品旋即獲得全世界兒童喜歡，該書被譯成30多種語言，總發行量超過一億冊。自此，她除了擔任寫作之外，也在1970年之前，擔任瑞典某出版公司的繪本主編，開啟了瑞典兒童文學於世界的地位。1958年，她更獲得繪本作家最高榮譽安徒生獎。
2002年，她因病去世於斯德哥爾摩。終其身她著作超過80本，其中，尚有數十種語言版本。
1967年，瑞典出版公司Rabén & Sjögren為慶祝林格倫的60歲生日，設立了與她同名的阿思緹·林格倫獎，獎勵以瑞典語寫作的兒童文學作家，每年於林格倫誕生的11月頒發。
2002年林格倫去世後，瑞典政府為紀念林格倫在兒童文學上的貢獻，設立了阿思緹·林格倫紀念獎，頒發給世界各地對兒童文學有貢獻的在世之人或組織。
精氨基琥珀酸
精氨基琥珀酸（）是一種屬於胺基酸的化合物。有些細胞會從瓜氨酸及天冬氨酸合成此物質，並在尿素循環或瓜氨酸／一氧化氮過程中，作為精氨酸的前體。催化此過程的酶名為精氨基琥珀酸合酶。
黃韻材
黃韻材（，），香港男演員及中醫師，曾為無綫電視及亞洲電視旗下藝人。
黃允財於香港演藝人協會理事(2001年~2011年連任五屆)，香港電影編劇家協會會員，香港電視專業人員協會會員。黃允財於1982年改藝名為黃允材，其後又於2004年改藝名為黃韻材。他與演員伍衛國為小學以及中學同學。其中在就讀小學時為同班同學。另外，黃允財在1965年畢業於九龍城區街坊福利會小學下午校，曾就讀聖智德英文書院以及彩虹邨天主教英文中學。
黃允財出生於香港，祖籍廣東省佛山市高明區（在一次亞洲電視清談節目中透露的）；中學時期對戲劇產生濃厚興趣，課餘參加多種戲劇活動並報讀相關課程。大專畢業後1971年考入無綫電視(TVB)主辦之第一期無綫電視藝員訓練班同屆的學員有郭鋒、劉緯民、甘國亮、金興賢、關聰、蘇杏璇、許紹雄、梁立人、招振強、林偉圖、溫燦華、呂有慧、高妙思、程可為、莊文清、孫明貞、陳嘉儀、陳美琪、陳喜蓮及覃恩美等等，是班中的高材生。其聲音圓潤有質感，1972年畢業後不久即被調入配音組擔任為外國片集及卡通片的配音工作。其本身熱衷戲劇，1973年調回戲劇組，主演劇集《大江東去》，其後不斷被派演劇集男主角，在《巫山盟》中的出色表演大受好評。由於黃允財相貌英俊、演技精湛，而成爲當時無綫電視的當紅小生。他的古裝扮相溫文爾雅、英挺俊逸，格外受人讚賞，曾主演《民間傳奇》系列，以《帝女花》(1977)最爲出名；黃允財在三部《陸小鳳》劇集中扮演的花滿樓一角更是極受歡迎，他因此譽滿香港及海外華人區域，花滿樓成爲他最具代表性的角色。之後在多部廣受歡迎的古裝武俠劇集中均飾要角，是70、80年代香港武俠劇不可或缺的演員之一。其中1980年代的《射鵰英雄傳》和《陸小鳳之鳳舞九天》都曾在中國内地熱播，黃允財飾演的歐陽克和花滿樓深入民心，使他在中國内地也享有廣泛的知名度。
1989年後，黃允財被亞洲電視(ATV)挖角而過檔，之後在多部劇集中有出色表演，如《皇家儷人》、《勝者為王III王者之戰》、《洪熙官》、《碧血青天楊家將》、《包青天》、《流氓·律師》、《電視風雲》等，他不但演技出神入化，還參與許多歌舞表演活動，如“衆志成城爲公益”(1991)、“台慶同心創高峰”(1992)等，展現他善歌亦舞的才華；另有參與綜合節目“歷史也瘋狂”、“過界時代”等。黃允財於2005年離開亞洲電視後轉往香港及中國大陸發展、偶爾他在客串演出曾擔任大會司儀主持人和影視圈等等。
黃允財曾在電影及電視界因也頗有成績，曾主演等多部電影，包括很受歡迎的《天堂夢》、《拍拖更》、《鬼揞眼》、《朝花夕拾》、《奪舍》等；也為電影配音，更參與幕後工作，是著名電影《最佳拍檔》的副導演，也是《鬼揞眼》的製片、副導演。黃允財還曾擔任編劇，作品有《男盜女娼》、《火燒紅蓮寺》及《擋不住的瘋情》等電影的劇本，現為香港編劇家協會會員。
黃允財從70年代便經常演出話劇，幾十年來均有間斷地參演舞台劇，如《花心大丈夫》、《虎度門》等，2014年主演《一頁飛鴻》挑戰高難度角色，甚為成功，大放異彩。黃允財偶爾也參演廣播劇，如聲演古韻十足的《白狐馴悍》。
黃允財喜歡寫作，有深厚的文學功底，從1970年代開始為香港多種報章雜誌寫專欄文章，更於70年代末出版個人著作集《故夢去匆匆》、《迷》等。其主持才能也非等閒，早在1973-1974年已為無綫電視主持《智運雙全》節目；其他主持的節目有《對話的背後》、《有效之溝通》、《下一站…尖沙咀》，及同時做顧問、充分體現他豐富藥膳知識的《藥膳天王》，黃允財也自此享有“藥膳天王”的美譽。從2008年6月開始為健康雜誌《生命力》撰稿，講述凡人溫暖故事，提供有益藥膳配方；文字精煉、言之有物，為讀者帶出健康積極的信息。
黃允財業餘深愛音樂，其歌聲溫柔清朗，感染力強，深受聽衆喜愛。曾錄製發行唱片《世間情》及《陸小鳳與花滿樓》，幾十年來不斷在香港、東南亞及中國内地登台演唱；黃允財對粵劇粵曲也深有造詣，早在1984年就曾在無綫電視的藝員粵劇競賽“紅星名劇爭掛帥”中奪得冠軍，之後登台表演不斷，近年也多次在粵劇粵曲演唱會中獻唱，尤擅名曲《一段情》、《無情寶劍有情天》、《鳳閣恩仇未了情》、《斷鴻零雁》、《再折長亭柳》等，均廣受歡迎。從2006年開始，黃允財與每年11月舉辦個人演唱會「黃韻材友情有愛演唱會」為敬老慈善籌款，每次均全場爆滿，黃允財亦古亦今、亦歌亦舞，其精湛的歌藝及精彩的表演受到觀衆的大力讚賞，深受圈内外人士一致稱讚及美譽。近年來廣受國内外各方邀請，到各地登台表演，唱歌會知音。
從八十年代中後期開始，黃允財利用工餘時間拜師學習中醫，專長針灸把脈，現早已成爲香港著名中醫，開設醫舘行醫濟世。現任僑港中醫師公會副理監事長及名醫名方研究會常務理事。
黃允財工作之外熱心慈善公益，特別是多年來頻繁不懈地為貧苦老人義演、義診，並常年組織其他藝人一起進行敬老活動；身為香港演藝人協會理事[第五、六、七、八、九屆(2001年~2011年)]，黃允財近年每每積極參與組織與籌劃演藝界大型活動，如“1：99音樂會”(2003)、“愛心無國界大匯演”(2005)、“雪中送暖行動”(2008)、“演藝界512關愛行動”(2008)、“8.8水災關愛行動”(2009)、“愛心無國界311燭光晚會”(2011)等，為香港社會及慈善公益的中流砥柱之一。
2014年，黃允財應無綫電視邀請演出《我們的天空》其中一個單元故事。
日托米爾州
日托米爾州（）是烏克蘭北部的一州。总面積29,832平方公里，2011年总人口1,266,938。首府日托米爾。
日托米尔州辖有23个区、5个市。
日托米尔州是波兰裔乌克兰人最主要的聚集地，人口约4.9万人。
日托米尔州当地经济以花岗岩矿业、其他建筑用石、林业、农业、机械加工业为主。该州北部地区受切尔诺贝利核事故影响较大。
Neoplan Megaliner巴士
Neoplan Megaliner巴士，是德國Neoplan車廠（）生產的大型四軸雙層巴士，長度達15米，絕大部分在歐洲地區行走，而日本是唯一在歐洲以外有Megaliner營運的地區。
Megaliner還有一款公共巴士版，名叫做Megashuttle。
Megaliner全長15米，高4米（日本規格為3.8米），淨重19噸，總重達32噸，是名副其實的大型雙層豪華巴士，每輛價格達8000萬日元。由於此車的尾軸設有輔助轉向功能，巴士所須的迴轉空間與當時的12米巴士沒有明顯分別。
Megaliner於1983年投產，2000年停產。2005年11月1日的時間表更改，關東鐵道有兩輛Megaliner巴士，由於首都圈新都市鐵道筑波快線的通車令「筑波號」乘客減少，所以回歸到JR巴士關東。
香港的巴士公司沒有採購Neoplan Megaliner，但城巴曾於1997年下半年把一輛Megashuttle四軸雙層巴士運到香港進行試驗，測試香港使用15米長的四軸巴士可行性。因為九巴的車廠具有地理優勢，而當時城巴的車廠設施尚未完善，所以被九巴搶先高調地測試該輛四軸雙層巴士。這輛Megashuttle長度為15米，三道供乘客上落的車門，分別位於車頭、車身中部及車尾。經過香港市區實際路面測試後，兩間公司最終都因為香港法例的限制而沒有購買15米長的巴士，這輛Megashuttle於1999年年中被運回德國。雖然香港的巴士公司沒有購買此款15米長的雙層巴士，但同廠的Neoplan Centroliner不久獲得九巴及新巴的訂單引進香港。
2008年5月28日23時55分左右，行走中的「青春メガドリーム2號」（大阪站櫻橋口22:40發往東京站）在名神高速道路大津服務區發生火災並全車燒毁。車上乘客和司機共61人均無受傷。。該車輛為西日本JR巴士所屬的Neoplan Megaliner巴士（車號為749-2994），整個車體在事故當中全部燒毀而被報廢解體。
同時，有關公司仍未決定用甚麼新車代替。再者，Neoplan Megaliner巴士亦已經停產。
由於該次火災事故的關係，因此在2008年7月1日開始的高速巴士時間表改正時，削減了「青春メガドリーム81號、82號」的運行。
邏輯磁碟管理工具
邏輯磁碟管理工具（英语：，簡稱磁盘管理、diskmgmt.msc）是微軟及Veritas Software共同開發的硬碟分割系統。這工具從Windows 2000開始引入，在Windows XP、Windows Server、Windows Vista、Windows 7、Windows 8、Windows 8.1、Windows 10中亦有提供。
在一般的微軟作業系統中，基本儲存設備（例如：硬碟）可以分割為主要分割區（）或延伸分割區（）。由於MBR的限制，主要分割區最多只能有四個。
在微軟的作業系統中，把一般的未處理硬碟稱之為基本硬碟。基本硬碟可以「升級」成為動態磁碟。
動態磁碟的功能使Windows作業系統可以透過軟件控制來模擬RAID，把多個硬碟整合成為一個或多個不同架構的磁區。不過，動態磁碟只有Windows 2000或以上的系統才支援。
為了提高動態硬碟的可攜性，動態硬碟的分割資料儲存在硬碟上，約佔8MB左右。這功能從Windows 2000起開始提供。所以，現時在較新的作業系統底下，都會發覺硬碟的可用空間比實際應有的少了大約8MB。這是因為微軟用了該部份來儲存動態硬碟的資料。在未有這新功能的Windows NT 4.0，動態硬碟都只可以在本機使用。一旦本機的作業系統失效或故障，內裡的資料就永遠不能再被讀取。
雖然理論上每隻動態硬碟上最多可以有2000個動態磁區，但微軟建議最多只建立32個。
香豬殃殃
香豬殃殃（学名：'）又名香車葉草，是茜草科豬殃殃屬的植物，原產於歐洲、西亞及北非。植株具有香味，可以添加在食物及酒內以增加食品的風味。
多年生草本植物，植株長三十至五十公分，常平臥在地面上或攀附在其他植物上。葉為單葉，披針形，光滑無毛，長二至五公分，葉六至九片輪生。花小，花徑四至七公釐，白色，每一朵花有四片花瓣，花瓣在基部合生，花序為聚繖花序。種子直徑二至四公釐，種子上生有極小的鉤狀刺毛，這些刺毛可以鉤住衣服或動物的毛皮，利用人類及動物來散播種子。
香豬殃殃喜歡潮濕且肥沃的土壤，在半遮蔭至完全遮蔭的環境下生長良好，夏季時因為水份蒸散的較快，土壤比較快乾，栽培時要注意土壤的濕潤度，需常常澆水，以防止土壤過度乾燥，造成植株枯死。繁殖時主要是使用分株法繁殖，將已生根的莖由母株切離或是挖取埋在土裡的走莖另行種植即可。
香豬殃殃的植株具有香味，這種香甜味是來自於香豆素的味道，香味會隨著乾燥的程度越乾越香。香豬殃殃可以放在香罐內，當做薰香的原料，也可以用來防治蛾類害蟲。在德國會添加香豬殃殃在葡萄酒（五月酒 Maiwein）、啤酒（柏林淡啤酒 Berliner Weisse）、白蘭地、香腸與果醬內，來增加食品與酒的風味，也可以做成花草茶飲用，有鎮靜安眠的效果。
由於香豬殃殃有輕微的毒性，使用時需要特別注意，在德國，一公升五月酒使用三公克以下的香豬殃殃，是較安全的。大劑量的使用會導致頭痛，而使用極高的劑量時甚至會有意識狀態改變（mind-altering）的現象，會產生眩暈、嗜睡甚至是中樞性癱瘓，昏迷時會發生窒息的現象。
新世界大廈
新世界大廈（）是座落在香港島中環市中心區一幢甲級商業辦公室大廈，位於中西區皇后大道中16至18號，北面有畢打街置地廣場、怡安華人行，西面有雲咸街娛樂行、安蘭街、泄蘭街，南面有雪廠街香港電燈變電站，東面有都爹利街及上海商業銀行大廈。
新世界大廈由兩座組成，第1座有41層18部升降機，在1977年建成，而第2座有23層4部升降機，在1991年落成，並為新世界發展和附屬公司總部。新世界大廈基座設有停車場，商舖及中式酒樓翠亨邨等。
新世界發展看準舖位渴市情况，加上有意提升集團總部，因此在2012年5月時將大廈地下原有的一條樓梯和一個小型舖位拆去，騰空出約2,000方呎樓面，欲打造成巨舖再出租。由於樓底甚高，業內料該舖有力打造逾5,000多方呎的複式巨舖舖位，呎租保守估計將超過300元，比舊舖租值大增數以倍計。翻新工程於2015年完成。
新世界大廈毗鄰置地廣場、中匯大廈、華人行、會德豐大廈、娛樂行及中建大廈等甲級商業大廈。從新世界大廈步行至港鐵中環站只需1分鐘。
日本職棒大事紀
以下列表为日本職棒的大事紀。
遊樂園
游乐园是指具一系列娱乐景点、游乐设施和其他设施，供大量人群进行游玩及享受的地点。游乐园通常有固定场地，与旅游嘉年华相对，与简单的城市公园与广场相比较为豪华。
通常来说，主題公園与游乐园可以同义。但是主题公园可以被认为具有独特风格的游乐园。一个主题公园的景观,建筑,景点都是基于一个或多个特定的主题或者故事。
這些設施在多數主題樂園很常見
教育主题游乐园、家族主题乐园和地区游乐园。
西日暮里站
西日暮里站（）是位於日本東京都荒川區西日暮里五丁目，屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局的鐵路車站。
本站停靠以下3條路線，為轉乘站。 東京地下鐵千代田線的列車與常磐線（各站停車）及小田原線進行直通運行。
此站是作為日本國有鐵道（國鐵）與帝都高速度交通營團（營團地下鐵）千代田線的轉乘站而新設，同時也提升常磐線複複線化後常磐快速線通過站的轉乘機能。JR東日本與東京都交通局有各1處剪票口，東京地下鐵則設有2處剪票口，另外地下還有JR東日本 - 東京地下鐵之間的連絡剪票口。該連絡剪票口未設自動轉乘精算機，因此需要精算或是區間變更時須前往一旁的窗口由站員協助。另外，連絡剪票口的自動驗票閘門為JR東日本樣式，窗口業務由東京地下鐵職員執行。
當JR線南鄰的日暮里站所停靠的常磐快速線發生運輸障礙時，若是與本站的東京地下鐵千代田線（常磐緩行線直通）實施，尖峰時刻時會開放轉乘剪票口因應。
東北本線高架橋附近的入口雖可前往JR東日本、東京地下鐵雙方的站區，但該入口並沒有東京地下鐵的標誌。 JR車站為2面4線島式月台高架車站，地下有轉乘千代田線的轉乘剪票口。站內設有指定席售票機、。綠色窗口已在2013年12月14日結束營業。
電扶梯分別設於田端站側與日暮里站側，電梯則設於日暮里側。另外也有電扶梯通往千代田線轉乘剪票口。
過去電車到站時會播放「西日暮里、西日暮里、轉乘地下鐵千代田線」，但在導入ATOS後已取消。
JR日暮里站與西日暮里站之間只有0.5km，是山手線中最短的站距。加上沒有高低差，可以目視對方車站的月台。
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）
京濱東北線快速運行時段不停靠本站，因此1、4號線不停靠列車。該時段要往赤羽、浦和、大宮方向與蒲田、川崎、橫濱方向的乘客須搭乘2、3號線的山手線前往上野站或田端站轉乘。東京地下鐵站區位於的地下，路線走向正好與JR線交叉。
站區共有三層。地下一樓是車站大堂，地下二、三樓是兩座側式月台：地下二樓的月台是往代代木上原方向，而地下三樓的月台是往綾瀨方向。由於本站所在的千代田線北千住－湯島段路線的路面都比較狹窄，不能使用2條平行路軌的設計，因此需改用雙層單線設計，使本站在內的路段沿線車站須使用這種雙層設計。
本站轉乘JR線須使用轉乘專用剪票口，未持有IC乘車券與連絡乘車券的乘客須先進行精算（區間變更）。由於未設轉乘精算機，精算須在有人窗口進行。
精算窗口上方有運費計算基準與發售範圍及「請從現在開始購買轉乘票券」。自2007年3月18日開始後，使用IC乘車券與使用連絡乘車券的運費可能會有差異。
轉乘自動驗票閘門是JR東日本樣式，雖能投入2張車票，但此時不能使用東京地下鐵的磁氣券。若是使用Suica與PASMO等互通IC卡，在東京地下鐵磁氣券投入後可直接感應IC卡。
千代田線月台的發車蜂鳴器操作按鈕是東京地下鐵少見的「ON」、「OFF」分離型。與JR不同的是，在按下「ON」之前，「OFF」是按入的。
（來源：東京地下鐵:構內圖 ）
島式1面2線的高架月台。站舍設於上、京成電鐵本線與田端貨物線交會處附近。
出入口共有四處，分別位於站房東西兩側以及行人空中步道連結的西日暮里5丁目交差點兩個出入口。從JR站步行前往需行走數分鐘。與東京地下鐵車站則有電梯直通。 各年度1日平均上下車人次如下表。 各年度1日平均上車人次如下表。
JR山手線、京濱東北線東南－西北走向通過本區，並與東京地下鐵千代田線直角交會。該線地面部分是，道灌山通車站西側有（）。該學園對面有西日暮里公園。
每年8月最後周六日有諏方神社的例大祭。
車站周邊，特別是尾久橋通沿線，有許多中層大樓，聚集許多餐飲店與風俗店。車站東側幹道以外是路幅狹小的平民住宅區。
另外，本站鄰近過去的京成本線道灌山通站（1943年休止，1947年廢止）。最近的巴士站是「西日暮里站」，位於道灌山通與尾久橋通上。以下路線皆由東京都交通局運行。
（尾久橋通） （道灌山通）