莱比锡号小巡洋舰
莱比锡号（）是德意志帝国所建造的七艘不来梅级小巡洋舰的六号舰，以德国城市莱比锡命名。它由不来梅的承建，于1904年开始、1905年3月下水、至1906年4月投入舰队使用。其主舰炮包括有十门和两具450毫米鱼雷发射管，最高速度可达22节。
莱比锡号的职业生涯主要是在东亚基地度过；当第一次世界大战于1914年8月爆发时，它正在墨西哥沿岸巡航。重返东亚分舰队后，它前往南美海域参加科罗内尔海战，随分舰队在那里战胜并击沉了两艘英国装甲巡洋舰。一个月后，它又参与了福克兰群岛海战，这一次则是东亚分舰队遭摧毁。莱比锡号在受到英国巡洋舰和的追击后沉没；其大部分船员在战斗中罹难，仅18人生还。
莱比锡号是根据合同代号“N”作为新增编入舰队的单位订购，并于1904年在不来梅的开始。它于1905年3月21日，之后展开舾装工作。1906年4月20日，舰只正式投入活动战列舰队（，即公海舰队前身）使用。
莱比锡号的全长为，有的和的前吃水。在满载情况下，舰只的排水量可达。其推进系统由两台三胀式蒸汽机组成，它们的额定功率为，最高速度达。发动机由十台燃煤船用式提供动力。莱比锡号可携带煤，故此得以的速度续航。舰只的标准船员编制则为14名军官及274－287名水兵。
莱比锡号的武器由十门单装组成。其中两门并排布置在前方，六门设于舰舯、每边各三门，以及两门并排布置在舰艉。这些炮支的射程为。它们共提供1500发弹药，其中每炮150发。舰只还配备有两具的鱼雷管及五枚鱼雷，均浸没的船体内。此外，它还可满足携带50枚水雷的需求。舰只受到厚达的装甲甲板保护，司令塔的侧面有厚、炮支的厚度也有。
在进行期间，海军中校弗朗茨·冯·希佩尔从4月至9月担任莱比锡号的首任舰长。然后舰只于8月19日被派往海外，以接替返国的大巡洋舰被部署至东亚分舰队，与大巡洋舰、以及小巡洋舰埃姆登号和纽伦堡号共同服役。莱比锡号于9月8日从威廉港出发，并于11月19日进入东亚分舰队的驻守区域。在对荷属东印度的一些港口进行访问后，舰只于1907年1月6日抵达主基地香港。从1月25日至3月10日，莱比锡号还在青岛担任巡逻舰。1907年6月，新任分舰队司令、海军少将登上莱比锡号，在炮艇的陪同下穿行长江上游，以了解德国在当地的商业利益。1908年春季也有类似的航行，8月份考察了黄海沿岸港口、秋季造访上海并重游长江。11月17日，莱比锡号作为德意志国的代表，参加了在日本神户举行的海上阅兵。
自1909年1月起，正在香港进行维修工作的莱比锡号接到了前往德属萨摩亚的命令，因为当地正在爆发骚乱。舰只于2月26日在马尼拉接上分舰队司令，并于3月19日抵达阿皮亚。在接下来的几天内，小巡洋舰阿科纳号、炮艇以及搭载有100名来自的警察的泰坦尼亚号也陆续抵达。海军将领和德属萨摩亚总督成功地通过谈判与叛乱分子达成和解。4月19日，一名酋长及其部分追随者搭乘美洲豹号被流放至塞班岛。莱比锡号于5月14日至17日奔赴苏瓦。此前一直随舰的分舰队司令从那里开始返程，而莱比锡号则回到阿皮亚，当时阿科纳号和泰坦尼亚号已经离开。它在那里等待的到来，至5月22日前往帕果帕果，然后再次返回阿皮亚，最后经行波纳佩岛和马尼拉，于6月29日回到青岛。接下来的7月和8月，莱比锡号跟随新的分舰队旗舰展开了穿越驻守区域的北部之旅，并于9月前往黄海港口。在圣诞节期间，它在香港与旗舰会合，然后两舰在炮艇的护航下，于1910年1月先后到访了驻守区域南部的曼谷、苏门答腊岛、北婆罗洲和马尼拉。从4月18日至5月31日则还联合出访了日本。7月，莱比锡号还深入长江前往汉口，因当地亦爆发骚乱。
1911年初，莱比锡号本应陪同搭乘的威廉皇储展开从加尔各答开始的东亚之旅。当它于1月31日抵达当地时，一些沿岸港口发生的瘟疫迫使皇储取消了行程。两艘巡洋舰遂自2月17日起继续前往东亚，在经停新加坡、香港和厦门后，于3月14日抵达青岛。在第二次摩洛哥危機期间，东亚分舰队正停留在海参崴北部的彼得大帝湾，并且仅收到从柏林发来的残缺无线电代码，表明将在印度洋展开一项行动。莱比锡号尽管还不清楚情况，而通过俄国人向海参崴发送的电报又受到明显干扰，它还是于8月15日至17日在当地收到了柏林方面的足够信息，明确了情况。分舰队遂再度南下，前往黄海港口，并于9月15日抵达青岛。 在中国于1911年10月爆发辛亥革命后，莱比锡号再次被派往长江中游的汉口，以支援驻扎在当地的炮艇祖国号和虎号。由于外国人的局势非常紧张，妇女和儿童被优先搭载疏散至上海。分舰队司令、海军少将搭乘鸡貂号与之会合，而鱼雷艇S90号也被用于支援。随着11月份的长江水位下降，继当地的日本将领率先采取了行动离开后，克罗西克也随之搭乘莱比锡号返回上海。莱比锡号此后又多次往返于青岛和动乱地之间，直至1912年8月当地恢复正常出入。同年，它参与了日本明治天皇的丧礼，又在次年7月至8月见证了中国二次革命在南京地区的激烈战斗。9月至10月，已在东亚服役六年的莱比锡号于青岛进行大修。在1914年初到访了驻守区域南部之后，莱比锡号于1914年5月接到调令前往墨西哥西岸，以接替小巡洋舰纽伦堡号，在墨西哥动乱期间负责保护当地的德国公民。在经停檀香山后，舰只于1914年7月7日抵达马萨特兰。
当第一次世界大战爆发后，根据其动员计划，莱比锡号应当与东亚分舰队的其余舰只集结。1914年8月2日，它离开港口，将40名庇护难民交给美国装甲巡洋舰。接下来，舰只前往下加利福尼亚半岛西岸偏远的，在那里的英国人也收到了战争爆发的消息。莱比锡号未能搜获英国船只，遂于8月17日抵达旧金山进行补给。然后，受限于美国的中立政策，它仅获得了500吨煤，并因此决定返回墨西哥海岸。一周后，舰只击沉了一艘载糖的英国货轮，然后于9月10日在瓜伊马斯取得了充足的约930吨煤，得以确保继续向南进军。
10月14日，莱比锡号连同随行的三艘煤船，在复活节岛与海军中将馬克西米連·馮·斯比率领的东亚分舰队会合。10月18日，分舰队启程开往南美洲；它们在途中经停了胡安·費爾南德斯群島，并于10月26日接近亞歷山大塞爾扣克島。然后，这些舰只驶至智利的瓦尔帕莱索，它们在那里得到情报，表明英国轻巡洋舰正锚泊于科罗内尔。施佩决定前往科罗内尔，以便在格拉斯哥号离港时伏击它。事实上，当时与格拉斯哥号在一起的还有装甲巡洋舰和。
在科罗内尔附近巡逻期间，莱比锡号拦停了一艘智利籍三桅帆船并进行搜查，但由于这是一艘中立船舶，并且没有携带违禁品，所以德国人对其放行。至11月1日16:00，莱比锡号在远处发现了一道烟迹，随后于16:17发现第二艘舰，继而于16:25发现第三艘。英国人也在几乎同一时间发现了莱比锡号，两个分舰队遂迅速组成战列线。莱比锡号是德国队形的第三艘舰，位居两艘大巡洋舰之后。在18:07，施佩下达了“从左分配火力”的命令，这表示每艘舰都要与其对应类别的敌舰交战；德国人于18:34率先开火。 格奈森瑙号和沙恩霍斯特号很快便摧毁了英国的装甲巡洋舰，而莱比锡号向格拉斯哥号的射击却未获成功。在18:49，格拉斯哥号命中莱比锡号，但炮弹哑火，没有爆炸。随后，莱比锡号和五次命中格拉斯哥号，直至施佩下令莱比锡号靠近已失效的好望号，并发射鱼雷。然而，一场暴雨遮蔽了好望号，当莱比锡号抵达阵位时，对方已经沉没。由于没有意识到好望号已沉没，莱比锡号的船员并未展开救援行动。至20:00，莱比锡号在渐深的黑暗中遇到德累斯顿号，两艘舰起初都把对方误认为是敌舰，但它们很快便明确了各自的身份。莱比锡号在战斗中基本毫发无损，没有任何船员受伤。
在科罗内尔海战之后，施佩决定返回瓦尔帕莱索以进行补给；而当沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和纽伦堡号进入港湾时，莱比锡号和德累斯顿号则在煤船的护航下前往亚历山大塞尔扣克岛。11月6日，东亚分舰队余部加入了它们的行列，巡洋舰得以补充煤炭及其它供应。莱比锡号和德累斯顿号于11月10日被发回瓦尔帕莱索，并于13日抵达。五天后，它们在魯賓遜克魯索島以西约处重新加入分舰队；统一的分舰队随即前往佩纳斯湾，至11月21日抵达。在那里，它们完成加煤，并做好了在合恩角附近进行长途航行的准备。英国人对于他们在科罗内尔的失败感到震惊，同时也派出更具威力的战列巡洋舰无敌号和，在海军中将的率领下，力求对施佩的舰只进行追猎及摧毁。它们于11月11日离开英国，12月7日抵达福克兰群岛，途中还先后加入了装甲巡洋舰、和以及轻巡洋舰和受虐的格拉斯哥号作为增援。
11月26日，东亚分舰队离开佩纳斯湾，开往合恩角和大西洋，并于12月2日抵达海岬。离开合恩角时，莱比锡号带上加拿大帆船德鲁穆尔号（）作为；该船装载的煤炭，将要在抵达皮克顿岛时转运至煤船巴登号和圣伊莎贝尔号。在12月6日夜间，施佩与各舰指挥官举行了一次会议，对他提出的袭击福克兰群岛的计划展开讨论。莱比锡号的舰长、海军中校约翰内斯·豪恩，以及格奈森瑙号和德累斯顿号的舰长都反对这一计划，并倾向于绕过福克兰群岛至拉普拉塔实行。尽管如此，施佩仍然决定在12月8日清晨对福克兰群岛发动袭击。
德国人于12月8日清晨来到福克兰群岛首府斯坦利港附近；英国人很快便发现了它们，并全速驶出以迎接对方。施佩起初认为海面上的烟云是英国人燃烧煤仓而形成，目的是防止被德国人占领。当意识到他面对的是强大的英国分舰队后，施佩中止了攻击并转向逃离。英国人的追赶行动很快便冲出了港湾。至12:55，战列巡洋舰已经赶上了正在撤退的德国人，并开始向德国阵型的最后一艘舰——莱比锡号开火，但未能命中。施佩下令小巡洋舰脱离并逃散，而沙恩霍斯特号和格奈森瑙号则向它们的追击者开火，希望以此举掩护小巡洋舰逃离。作为回应，斯特迪派他的巡洋舰去追寻纽伦堡号、德累斯顿号和莱比锡号。
格拉斯哥号负责追赶莱比锡号，并迅速赶上，于14:40开火。在大约20分钟的交火后，莱比锡号被击中；它转向左舷以扩大视界，然后转向右舷以使整个舷侧都行动起来。在随后的行动中，两艘舰都被击中数次，迫使格拉斯哥号偏离航线并落在更强大的装甲巡洋舰之后。莱比锡号随即遭到了康沃尔号和肯特号的重创并起火燃烧，但它仍然维持行动，并继续战斗。在交战的过程中，莱比锡号十八次命中康沃尔号，导致对方显著左倾。它还向英舰发射了三枚鱼雷，但没有取得任何命中。在19:20，豪恩下令凿沉莱比锡号；英国人遂接近并短距离向莱比锡号开火，造成大量船员死亡。英国人还摧毁了一艘满载幸存者的独桅纵帆船，将他们全部杀害。莱比锡号最终于21:05倾覆，并伴随着舰长豪恩一同沉没。仅有18名船员从冰冷的海水中被救出。