hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
橙縣 (德克薩斯州)
橙縣（）是位於美國德克薩斯州東部的一個縣，沙賓河（Sabine River）與路易斯安那州為界。面積983平方公里。根據美國人口調查局2000年統計，共有人口84,966人。縣治奧蘭治（Orange）。
成立於1852年1月5日。1858年更名，縣名來自當時的主要農作物—橙子。
一枝黄花属
一枝黄花属（学名：""）是菊科的一个属，约120种，常见于北美洲，部分分布于亚洲、欧洲和南美洲。
属名"Solidago"源于拉丁语solido（坚固)和ago（用力）的合成词，指本属植物可以愈合伤口。
由于其明亮的花序，一枝黄花属的许多种植物被用为观赏植物，但是以加拿大一枝黄花为代表的一些种类繁殖性非常强，在德国、中国等国家被认为是威胁极大的入侵物种。另外，不少人认为一枝黄花属植物是花粉热的罪魁祸首，但其实一枝黄花属植物的花粉比重较大，不可能导致大规模的花粉热。
一枝黄花属的许多种植物是鱗翅目幼虫的良好食物。入侵的幼蟲會使得植物不正常增生並形成癭，幼蟲就躲在其中進食成長。有些寄生蜂會尋找這些蟲癭並利用產卵管深入其中將卵產在這些幼蟲身上。啄木鳥也會啄開蟲癭並取食躲藏其中的幼蟲。
威廉·瓊斯盃國際籃球邀請賽
威廉·瓊斯盃國際籃球邀請賽（）是1978年起在臺灣舉辦的國際性籃球賽事，每年舉行一次（曾因故停辦 四次）。本賽事是為了紀念1970年代國際籃球總會秘書長對台灣籃壇的友善支持而命名。近年瓊斯盃成為亞洲各國為正式國際賽備戰的熱身賽。
在中華民國於1970年代喪失國際奧會會籍以後，迄1980年代以中華台北名義重新取得參與國際體育賽事權利的年代裡，瓊斯盃乃是臺灣籃壇與國際籃壇交流最重要的窗口。
瓊斯盃由中華民國籃球協會（中華籃協）主辦。只要未出現特殊事由，都是男籃和女籃同時舉辦。
歷屆以來地主中華民國組軍參賽的名義包括：國內單一球隊（裕隆、國泰等）、中華隊、光華隊、中華藍/中華白、大專明星、世大運。
現今國際賽賽事眾多。除了瓊斯盃以外，中華隊能參與到的重要賽事尚包含兩年一度的亞洲錦標賽與其資格賽－東亞錦標賽、亞洲運動會、東亞運動會（今更為東亞青年運動會）、亞洲史坦克維奇盃籃球賽（今亞洲盃）。現今其他區域歷史悠久的邀請賽均已經絕跡，瓊斯盃是故成為當前世界上歷史悠久、規模甚大的友誼邀請賽。邀請賽至今各個參賽國未必若往昔般地精銳盡出，多數派出青年軍應戰，大多除非是該年度有亞錦賽、奧運等重要賽事，才會派出主力來以賽代訓。但由於中華籃協未建立與採取分級徵召或邀請球員的制度，使得中華民國在歷屆依然派出國內菁英參賽，失去培養新進球員為主的機會。
早在1966年，還在任國際籃球總會（FIBA）秘書長時，就已經在西班牙舉辦過以他為名的邀請賽，後來再於義大利、巴西、美國、墨西哥和阿根廷等國舉行。
1974年，FIBA循中華人民共和國加入聯合國之例，讓中國籃協成為會員；而中華民國籃協一切相關組織被停止會籍。停會籍後的台灣已無從與其他會員國進行任何交流，可謂「籃球孤島」。1976年中華籃協新任理事長余紀忠親自造訪威廉·瓊斯，請求協助恢復會籍；惟迫於當時國際政治情勢仍無法恢復。
威廉·瓊斯於是決定，將以他個人為名的國際邀請賽在亞洲舉行為一種替代，並且授權予中華籃協舉辦。威廉·瓊斯將此授權書昭告於所有會員國，並以一訂製銀杯作為授權信物，且親自在台北市主持FIBA規則講習，使瓊斯盃的裁判得到FIBA理事長的直接認證。中華民國由此得以透過威廉瓊斯盃與日本、南韓、美國等會員國重啟籃球方面交流。1977年第一屆威廉瓊斯盃在台舉辦時的威廉瓊斯已卸下職位，掛名FIBA榮譽秘書長；他親臨現場並對台灣說：「世界籃球大家庭並沒有把你們遺忘。」往後威廉瓊斯年年來台，直至1980年身體欠佳並於1981年過世為止。1981年，新任FIBA秘書長在第五屆瓊斯盃親自宣布：台灣得以中華台北之名重返奧運、FIBA。即便如此，瓊斯盃仍維持非奧會模式，亦即稱呼自己國家隊為「中華隊」、「ROC」，可以出現中華民國國旗而非僅限中華奧會會旗。瓊斯盃既為當初被中華人民共和國排擠後的一條交流活路，在前FIBA秘書長的授權下開辦，此邀請賽雖非正式國際賽，仍是體育賽事裏少數得以展現台灣主場比賽。
然而，這也造成瓊斯盃歷年來未曾邀請過中華人民共和國的隊伍，僅於2005年邀請過華東女子籃球隊。2008年擬再邀請時，因奧運模式問題而告吹。顯見即便台灣海峽兩岸關係交流較為熱絡，仍有不少人士堅守著瓊斯盃的最原始意義。約從1998年開始，中華籃協為了賦予瓊斯盃新生命，便促使瓊斯盃些微轉型，邀請對象改以亞洲國家為主。今日瓊斯盃成為一些亞洲國為正式國際賽備戰的熱身賽事。、、、、、、、均為近年瓊斯盃的常客。
至於美國隊早期能邀請到NCAA Div I的籃球員；後來美國逐漸不太重視奧運、世錦以外的海外比賽，就少有球技令人驚豔的球員來台。有時組編來台的美國隊亦曾以傳教名義而來，但偶爾還是會有球技等級明顯高於亞洲水準的球員在其中。90年代後由於亞洲籃球聯盟日益鼎盛，亞洲「洋將」的「職缺」愈來愈多，特別是中國男子籃球職業聯賽（CBA）提供職業球員相當高的薪水；為此美國隊在參賽成員編組構想上也逐漸轉型，改由不想參與NBA想走洋將路線的美國人組隊，提供欲往海外打球的美國球員一個展現身手機會能被亞洲國家認識。
世界其他以威廉·瓊斯為名的邀請賽，早在1987年、1996年後就陸續不再冠名舉辦；如今於亞洲的瓊斯盃是唯一尚留有威廉·瓊斯之名的賽事續存。
男子組
女子組
杜瓦爾縣 (佛羅里達州)
杜瓦爾縣（）是位於美國佛羅里達州東北部的一個縣。面積2,378平方公里。根據美國人口調查局2000年統計，共有人口778,879人。縣治傑克遜維爾。2008年美国人口调查局估计县内人口为850,962人。
成立於1822年8月12日（與傑克遜縣同日成立，當時的共同邊界在薩旺尼河 Suwannee River）。縣名紀念在1822至1834年間擔任佛羅里達準州州長的威廉·波普·杜瓦爾 (William Pope DuVal)。1968年10月1日縣政府與傑克遜維爾市政府合併。
在欧洲人来到前不同文化的原住民在这里已经居住了数千年了。在杰克逊维尔考古学家发掘出了公元前2500年的美国第二老的陶瓷器。
欧洲人在美洲殖民后1822年杜瓦爾縣从聖約翰斯縣中分离出来。它是按照1822年至1834年佛罗里达总督的名字命名的。一开始它的面积非常大，其西部边界是萨旺尼河，东部则一直到大西洋，北部从萨旺尼河的入海口一直到杰克逊维尔。1824年它的部分地区被分给了新建立的阿拉楚阿縣和拿騷縣。1858年克萊縣分出。在1840年代里聖約翰斯縣的南部和东部被分给了杜瓦爾縣。
1968年10月1日杜瓦爾縣与杰克逊维尔市政府合并，不过杜瓦爾縣内一些不属于杰克逊维尔市地区的市政府没有合并，保留了它们自己的市政府。
根据美国人口调查局数据杜瓦爾縣总面积2378平方公里，其中2004平方公里为陆地面积，374平方公里为水域面积，其中大部分是大西洋水域。水域面积占总面积的15.74%。地形上它大部分是滨海平原，但也有一些小丘陵。根据2000年的人口普查杜瓦爾縣有居民778,879人，分303,747个户，201,688个家庭，其人口密度为每平方公里389人。按照美国人种区分其居民65.80%是欧裔美国人、27.83%是非裔美国人、0.33%是美洲土著人、2.71%是亚裔美国人、0.06%是太平洋土著人、1.31%是其他人种、1.96%是混血儿。西班牙裔和其他拉丁美洲裔的人占4.10%。居民中90.7%母语说英语、4.1%母语说西班牙语、1.0%母语说他加祿語。
县内的303,747个户中33.3%有18岁以下的未成年人、46.5%是结婚夫妇、15.6%是带孩子的单身妇女、33.6%不是家庭、26.5%是单身汉、7.8%有65岁以上的老年人。平均每户2.51人，家庭的平均大小为3.06人。
县内人口结构为26.3%在18岁以下、9.6%在18至24岁之间、32.4%在25至44岁之间、21.2%在45至64岁之间、10.5%在65岁以上。平均年龄为34岁。女子对男子的性别比为100：94.2。成年人的性别比为100：90.0。
县内居民的每户平均年收入为40,703美元，家庭的平均年收入为47,689美元。男子的平均年收入为32,954美元，女子平均年收入为26,015美元。1人均年收入为20,753美元。县内9.2%的家庭和11.9%的人口生活在贫困线以下，其中包括16.4%的未成年人和11.6%的老年人。
根据选举监视会的网页2008年大选时杜瓦爾縣中有536,584名选民登记，其中417,599名投票。投票率为77.83%。
Designline
Designline是紐西蘭的客車製造廠商之一，產品包括公交車及城際客車。公司廠房設於愛師伯頓鎮，為當地生產的車輛可於奧克蘭、漢密爾頓、威靈頓、基督城、但尼丁等地方找到。
除紐西蘭的營運商外，Designline的產品也有出口往澳洲、亞洲及歐洲地區。
Designline預計於未來隨著業務擴充，車輛產量將為現時的三倍，每星期預計能生產15輛巴士。
Designline是全紐西蘭最大型的公交車製造廠商，起初產品為有登車梯級的巴士，至1996年推出特低地台巴士，其無梯級設計可使輪椅及推嬰兒車的乘客更容易登車。零件供應方面，不少Designline車輛均使用了猛獅車廠（MAN）的底盤及其他零件，除此之外，這些車輛也使用世冠（Scania）、富豪巴士（Volvo Buses）及Designline原廠等零件，現時大多數產品均以MAN 12.223及MAN 17.223型號為主。營運商方面，紐西蘭捷達巴士（Stagecoach New Zealand）現擁有最多Designline公交車。
Designline現已開發及生產出柴電混合動力巴士，型號為“Olymbus”。現時紐西蘭當地有7輛柴電巴士行走免費穿梭巴士線，當中有4輛於基督城行走，3輛於奧克蘭行走。除此之外，這些柴電巴士也出口往日本、香港及英國。
香港珀麗灣客運曾於2003年引入3輛Designline混合動力巴士。
富蘭克林縣 (紐約州)
富蘭克林縣（）是位於美國紐約州北部的一個縣，北鄰加拿大魁北克省。面積4,396平方公里。2010年人口51,599。縣治馬隆 (Malone)。
成立於1808年，縣名紀念美國開國元勳本傑明·富蘭克林。
利比英雄
利比英雄（日文名：，），原文名為伊恩·英雄·利維（），是一位日本小說家與日本文學學者，出生於美國加利福尼亞州伯克利，是目前日本作家中，極少見非以日語為母語卻又以日語進行創作的作家，父親是阿什肯納茲猶太人，母親則是波蘭人後裔。由於其父親為外交官，使得他從小在台灣、香港、美國和日本等地不斷移居並接受教育，最後畢業於美國普林斯頓大學並在該校得到博士學位。
利比英雄曾擔任美國普林斯頓大學及史丹福大學等學校的日本文學教授，目前則任教於東京法政大學。
中華職業籃球聯盟
中華職業籃球聯盟（，縮寫：）是臺灣男子職業籃球聯盟，創建於1993年，因發展過快、欠缺完整性的規劃，於2000年宣告倒閉。
1993年8月，裕隆、宏國、泰瑞（數度易主，但隊名一直維持為「戰神隊」）、幸福等四支球團宣布合組中華職業籃球聯盟。1994年，泰瑞電子創辦人洪敏泰，台灣籃球界人士洪濬哲、陳飛鵬，宏國關係事業第二代林鴻道，裕隆汽車第二代嚴凱泰及其妻陳莉蓮，幸福水泥董事長陳兩傳及其女兒陳韻如，五方各自出資新台幣2500萬元，成立「中華職業籃球股份有限公司」，專門負責營運。
中華職籃球季於1994年11月正式開打，第一個球季（職籃元年）由創始四隊參賽，中華職籃開幕戰由裕隆恐龍（82） vs 宏國象（85），由宏國象取得中華職籃首勝；職籃二年（1995－1996球季）加入宏福及中興（後更名達欣）等兩支新球隊；爾後中華職籃規模維持六隊，直至職籃五年（1998年未完球季）中華職籃解散為止。
比賽電視轉播單位曾有TVIS（年代MUCH台的前身，1994－1996年）、友聯衛星電視台（東森電視的前身）及華視等；1998年，中華職籃與東森電視台發生合約糾紛，東森拒付轉播權利金，造成中華職籃財務不堪負荷，終於被迫停止營運。
中華職籃2000年舉辦短期「千禧紀念賽」希望再造職籃盛況。開幕戰裕隆恐龍，對宏國象隊。紀念賽打到三月底，裕隆恐龍取得預賽第一，達欣第六名，總冠軍賽裕隆恐龍，對宏國象隊，裕隆恐龍總冠軍賽三連勝，陳信安獲得最有價值球員，許多球隊重返業餘甲組籃壇，但中華職籃最後仍不幸倒閉。 中華職籃競賽規則基本上仿照NBA；相較於國際籃球規則，最大的差異包括比賽四節、每節12分鐘，防守球員對未持球的進攻球員不得包夾達三秒鐘（否則即為「非法防守」）等。職籃元年（1994－1995年球季）仿效中華職棒聯盟採取上下半球季「季冠軍」爭霸模式；由於裕隆恐龍隊上下半季戰績均為第一，故直接成為總冠軍。職籃二年（1995－1996年球季）以後，因應聯盟的擴充，開始實施「季後賽」制度，由例行賽季戰績排名前四的隊伍分兩輪比賽爭奪冠軍頭銜；職籃二年及三年打進決賽的隊伍為宏國、裕隆兩隊，職籃四年由宏國、戰神兩隊爭霸，而宏國隊在三次決賽系列均獲勝封王。
為增加球賽精彩程度，中華職籃開放各隊引進四名外籍球員（在台灣俗稱「洋將」），可同時上場兩名；後又增加「華裔選手」條款，各隊除前述不具所謂「華人血統」的「洋將」外，另可聘用一名具有「華人血統」的「華裔選手」。各隊除緣此條款引進中國大陸及香港等地出身的好手，如張學雷、陳政皓、翁金驊等人以外，還有若干位所謂「混血」的「華裔選手」曾出現在中華職籃的賽場上。張學雷、陳政皓都是前中國大陸國手，從國家隊退役後，都先轉往新加坡發展，爾後被中華職籃球團邀請至台灣打球，張學雷加入幸福豹，陳政皓進入宏福公羊；翁金驊則是香港人，在戰神隊打球。另外，中華職籃的洋將政策上，一開始沒有做任何身高限制，以致於各球團每年競爭請長人洋將，宏國與裕隆都曾聘請七呎長人洋將；職籃四年才訂立規則，洋將限高208公分。
-{*}-因得票數未過半，未獲正式承認。
只有職籃元年（1994-95）有「總冠軍」；職籃二年以後，因取消季冠軍制度，只有一個冠軍/決賽系列，沒有也不需要有總冠軍/總決賽系列。
傑克遜縣 (佛羅里達州)
傑克遜縣（）是位於美國佛羅里達州西北部的一個縣，北鄰亞拉巴馬州，東鄰喬治亞州。面積2,472平方公里。根據美國人口調查局2000年統計，共有人口46,755人。縣治瑪麗安娜（Marianna）。
成立於1822年8月12日（與杜瓦爾縣同日成立，當時的共同邊界在薩旺尼河（Suwannee River）。縣名紀念曾任首任佛羅里達準州州長的第七任總統安德魯·傑克遜。
櫻田通
櫻田通（桜田通/さくらだ どおり，），日本男演員，出生於東京都，經紀公司為Amuse。特長和興趣是作詞作曲。身高180公分，血型B型，左撇子。粗體為主演
今日关注 (广东广播电视台)
《今日關注》（）是广东广播电视台制作的粤语民生新闻節目，是广东省内影响力最大的新闻节目之一，於每天北京时间21:00在廣東廣播電視台珠江頻道、珠江经济广播电台首播，節目口號為“民生無小事，今日多關注”。
《今日关注》最早期的前身为1983年啟播的「最後新聞」，後改制為廣東電視台珠江台晚間新聞，1999年改稱《十点关注》，后提早到晚上九点播出，改名为《今日关注》。由于2003年南方電視台經濟頻道的《今日一线》及2004年廣州電視台由陈扬主持的《新聞日日睇》反响热烈，珠江频道于2005年3月21日改版时将《十点关注》形式转为播出廣東省内的民生時事新闻为主，由鄭達和李静雯担任主播。节目改版20天后收视率已经由去年同期的平均2点上升到4点，最高收视达5.47，是当时所有同时段新闻栏目收视率的两倍。
2007年1月8日起，《今日关注》每晚在珠江经济广播电台同步首播，听众还可通过珠江经济广播电台的网络平台参与节目的实时互动。
2013年8月9日，首任主播之一李静雯宣布因个人原因离开节目，当晚《今日关注》播出特别节目，回顾李静雯的主持生涯。
每晚节目通常为一男一女组合担任主播。
町田康
町田康（，，），日本龐克搖滾樂歌手、演員、作家與詩人，本名為町田町藏（），出生於日本大阪府堺市。
町田康在1981年就讀中學時，組成龐克搖滾樂團「INU」擔任主唱，發行專輯而踏入日本樂壇。1996年發表小說處女作《楠木的大黑》（）而成為文壇新秀，其作品風格幽默、打破諸多純文學傳統而受到青睞；2000年以另一部小說作品《破碎》（）獲得日本最高文學榮譽芥川賞，之後即以作家身份自居。
牧野剛
牧野剛（，1945年9月24日～2016年5月20日）是一位日本作家、評論家與社會運動者，曾擔任教師，出生於日本岐阜縣惠那市，畢業於名古屋大學文學部國史科。牧野剛曾經參選日本參議院議員、名古屋市市長與愛知縣知事（縣長），但結果皆為落選。
杜瓦爾縣 (德克薩斯州)
杜瓦爾縣（）是位於美國德克薩斯州南部的一個縣。面積4,651平方公里。根據美國人口調查局2000年統計，共有人口13,120人。縣治聖地牙哥。
成立於1858年。縣名紀念在德克薩斯革命中被處死的伯爾·哈里森·杜瓦爾。
丸谷才一
丸谷才一（，，）是日本小說家與文藝評論家，為現代日本文壇代表人物，以代表作品《》聞名 。出生於日本山形縣鶴岡市，畢業於日本東京大學文學部英文科。
啟德濱
啟德濱（）是香港昔日的地名，指九龍九龍城以南，前啟德機場北部一帶。啟德機場便是因啟德濱而得名。
1920年代，香港人口激增，當時著名華人紳商何啟與區德（區澤民）等人合資經營之「啟德營業有限公司」，在九龍城寨外的九龍灣北岸，進行大規模填海，完成之新填地有120英畝，這段地區就叫「啟德濱」。
其中靠近城寨外之龍津埗頭新填地闢成多條街道，其名稱多以「啟」和「德」作字根，例如東西走的六條，即啟德道、啟仁道、長安街、啟義道、啟禮道、啟智道與及南北向的一德路至九德路等，這十多條街道最終只有約半數實際建成，並沿街築成數百棟民房，形成了九龍寨城外新的花園城市式住宅區。
然而，此計劃後期失敗，只完成了一部分。
在第二次世界大戰期間，香港被日軍統治，為了擴建機場作軍事用途，九龍寨城之城牆及啟德濱之住宅皆被拆去，石塊作建造跑道之用；今日「啟德濱」雖然成為歷史，名稱仍保留在啟德之中。
神保町站
神保町站（）是位於日本東京都千代田區神田神保町二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）、東京地下鐵的鐵路車站。都營地下鐵車站設有「專修大學前」的副站名。
此站有都營地下鐵的三田線與新宿線、東京地下鐵的半藏門線停靠，是轉乘站。3條路線都設有車站編號，三田線是I 10、新宿線是S 06、半藏門線是Z 07。新宿線與半藏門線的本站至九段下站區間是兩線同時興建。半藏門線的車站位於新宿線的線路之下。
都營地下鐵與東京地下鐵的線路編號為連號。
三田線為島式1面2線的地下車站，設有月台幕門。
新宿線則為相對式2面2線的地下車站。
三田線前往新宿線轉乘時，往市谷、新宿、京王線方向（1號線）可利用月台中央的階梯，往馬喰橫山、本八幡方向（2號線）可使用水道橋側的通道。
本站為日比谷站務管區日比谷站務區管轄的直營站。以前新宿線由市谷站務區管轄。
新宿線2號線剪票口外有定期券售票處。
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 ） 為島式1面2線的地下車站。月台與澀谷方向（專修大學方向）剪票口之間設有電梯。廁所在押上方向（神保町交差點方向）付費區內。
剪票口有超商。
本站與九段下站距離僅400公尺，是半藏門線最短的站距。
九段下方向設有橫渡線。
（來源：東京地下鐵:構內圖）各年度1日平均上下車人次如下表。 各年度上車人次如下表。
車站周邊有明治大學等學校，以及許多書店與舊書店，是知名的學生街。也被稱為「日本的拉丁區」。神保町二丁目 神保町交差點北
神保町 神保町交番前
拉法葉縣 (佛羅里達州)
拉斐特縣（）是位於美國佛羅里達州北部的一個縣。面積1,419平方公里。根據美國人口調查局2000年統計，共有人口7,022人，是該州人口第二少的縣，且比最少的利柏提縣多一人。縣治梅歐（Mayo）。
成立於1856年。縣名紀念紀念美國獨立戰爭英雄、法國大革命領導者，拉法耶特侯爵。本縣為一禁酒的縣。
小販中心
小販中心（又稱熟食中心，英文：Hawker centre）是由政府興建的室外開放式飲食集中地，售賣食品物美價廉、種類繁多，以東南亞熟食以及飲品為主，常见于新加坡的各大社区。一般小販中心建於組屋（公營房屋）或交通交匯處附近，尤其受到中下層民眾歡迎，性質和香港的大牌檔、冬菇亭相近。概念类似的熟食中心也可见于香港、马来西亚等部分国家和地区。
2020年12月6日，联合国教科文组织保护的非物质文化遗产政府间委员会正式宣布新加坡小贩文化被列入非物质文化遗产代表名录，成为新加坡历史上首个列入联合国教科文组织“非物质文化遗产代表名录”中的项目。
小販中心運作模式於1950年代至1960年代開始興起，當初是政府為對付街頭無牌熟食小販而興建的。當時的小販中心因為衛生情況惡劣而知名，但後來政府開始加強管制，熟食小販需要符合一定衛生條件方能領牌營業。1990年代後期，新加坡政府開始改建小販中心改善環境，並將英文名稱由“Hawker centre”改為“Food centre”。
新加坡的小販中心由新加坡永續發展與環境部屬下的国家环境局、建屋发展局以及共同管轄，但由国家环境局管理。
時至20世紀，新加坡的小販中心逐漸被美食廣場取代。美食廣場多數設於購物商場內部，而且備有空調系統，較室外的小販中心涼快舒適。
截至2016年，已有两个设于小贩中心的新加坡小贩摊位成为首批获得米其林星奖的街头食品小贩。这两个摊位分别是“香港酱油鸡饭·面”和“大华猪肉粿条面”。
民眾一般會先就坐，然後於桌上放置袋裝紙巾，以示座位已被佔據，再慢慢到攤檔選購食物及飲料。準備好後，檔主會將食物及飲料送過來，顧客這時才需要付款。
下列为新加坡的一些著名小贩中心：
MUSASHI -GUN道-
『MUSASHI -GUN道-』是Monkey Punch原作時代劇槍械動作動畫作品。於2006年4月9日起BS-i逢星期日上午9:30～10:00放映，一共26集。此外，從2006年5月13日起，在GyaO免費收看。
標題的讀法為「GUN道MUSASHI」，但是在不同的媒介有不同的標題。於BS-i以『MUSASHI』（ムサシ）、イーネットフロンティア為『GUN道 MUSASHI』（ガンどう ムサシ）、其他名稱為『GUNDOH ムサシ』（ガンドー ムサシ），有這樣的記述，表題在GyaO以『MUSASHI -GUN道-』，同時是一般對此作品的稱呼。
這作品是『魯邦三世』的原作者Monkey Punch花了十二年的時間所構成的成品。由於低素質的動畫制作引起了廣泛的話題作品。本作的話題性及人氣，2006年5月中旬在GyaO綜合節目排名為第一位、而無修改版本的DVD在日本的排名位於前列。
與現實世界不同的是，由豐臣家統治日本，此外各地出現妖怪，武藏開始了討伐妖怪的工作。
與武藏同行以及跟武藏為友好關係的人物。
與武藏敵對的怪物。各方面的預告和播放時的標題和簡介有時會不一致。各種媒體是指以BS-i開始的作品介紹和動畫雜誌的發表。
東京都道304號日比谷豐洲埠頭東雲町線
東京都道304號日比谷豐洲埠頭東雲町線（）是連結日本東京都千代田區與江東區的主要地方道。通稱晴海通。並有支線。
本線起於日比谷，貫穿銀座中心地帶後，通過築地、勝鬨、晴海、豐洲至東雲。全線與國道1號祝田橋交差點至日比谷交差點區間通稱為晴海通。
2006年（平成18年）11月24日全線開通。車道為單側2車道 - 單側3車道，交差點部分為單側3車道 - 單側6車道，十分寬懬。
本路線開通後，都心內堀通可直通灣岸道路。在此之前，都心前往灣岸道路須繞道豐洲站前。
此外，交點至灣岸道路交點之間有高架的首都高速10號晴海線通過。
三冠王 (棒球)
三冠王在棒球的一項非常難達成的紀錄，分類為兩種一種為打擊三冠王和投手三冠王，依照美國職棒大聯盟和日本職棒的紀錄來說，打擊三冠王的出現次數比投手三冠王來的低。由於三冠王難度非常高，所以幾乎獲得此頭銜的球員都會得到「年度最有價值球員」的頭銜。
幾乎所有職棒對於打擊三冠王的定義是以下三點:
幾乎所有職棒對於投手三冠王的定義是以下三點:
「*」表示當時連盟對於投手三冠王以三振以外的項目作參考項目
晴海通
晴海通（）是日本東京都一條由千代田區祝田橋交差點通至江東區東雲交差點的道路。
阿内托峰
阿内托峰（西班牙文：Pico Aneto），海拔3404米，位于西班牙北部阿拉贡自治区韦斯卡省贝纳斯克市，波塞茨-马拉德塔自然公园（Parque Natural Posets-Maladeta），是比利牛斯山脉最高的山峰。
坐落于贝纳斯克山谷（valle de Benasque），其地块是马拉德塔山（Maladeta）的一部分，由古生代天然花岗岩和中生代物质组成。北坡约从2810米起，矗立大量庇里牛斯山脉的冰川（约100多公顷），其形成与世界上其他冰川一样也可追溯为气候自由变化的结果。据估算近100年来，其冰川面积已消失了一半，而在30或40年后可能消失。
具体域
具体域（Concrete Domain）是逻辑中的一个概念，通常用来指所有的（数据类型）的集合，如数字和字符串。它和抽象域所对立，后者指抽象个体的解释空间。
重音符
重音符 或 抑音符（grave accent； ` ；、 or ）是一個變音符號，用於希臘語（1982年前）、法語、加泰羅尼亞語、威爾士語、義大利語、越南語、蘇格蘭蓋爾語、挪威語、葡萄牙語和其他語言內。
重音符在一些的羅曼語族內用來標記母音 "e" 和 "o" 的構音高度。在法語、義大利語和加泰羅尼亞語裡，有這標記的母音表示其為開的。
在加泰羅尼亞語裡，重音符被用來標記重音及某些重音母音的不同音量，如 "è" 對"é" ，或"ò" 對"ó" 。而其子母 "a" 只能取重音符而不能取銳音符，"i" 和 "u" 則相反。
在義大利語裡，重音符除了用來標記重音（當放在 "a"、"i"、"u" 以上時）之外，亦用來標記開放發音："è" = (對應於"é" = ); "ò" = (對應於"ó" = )。例子和更多的訊息請見銳音符。
在法語裡，重音符有兩種用途。放在字母"e"上時，它標記母音的不同音量："è" 和"e" 。放在字母"a"和"u"上時，它對發音沒有作用，而只是用來分別拼寫相同的同音異義字而已。
在越南語裡，重音符用來標記聲調中的玄聲（陽平）。
重音符在編程方面有獨立（非和其他字元結合）的用途，在此情況又可稱為「反引號（"backquote"）或 "backtick"。
大部份Unix shell以及程式語言如Perl、PHP以及Ruby等都以成對的重音符作指令替代，意思是以某一個指令的輸出結果作為另一個指令的輸入項。例如以下指令：
在替代指令後會等如：
在正式執行時會產生以下輸出結果：
在SQL語句中，重音符可用以標示表格或欄位等的名稱。
齒齦閃音
齒齦閃音（；濁齒齦閃音）為子音的一種。在IPA裡，表示齒、齒齦及齒齦後閃音的符號為，其相對的X-SAMPA符號為。
澳門石頭之聲
《澳門石頭之聲》（葡文："A Voz das Pedras de Macau"）是文德泉神父的作品。原載於《賈梅士學會公報》。由原澳門政府印刷局（今天的印務局）於1980年出版。撰寫了關於澳門的紀念碑、墓碑、奠基石等的故事：
1. 華士古達嘉馬 2. 區華利 3. 亞馬喇 4. 美副將 5. 大炮台 6. 東望洋炮台 7. 聖地牙哥炮台 8. 嘉思蘭炮台 9. 市政廳 10. 得勝紀念碑 11. 聖保祿教堂 12. (翻譯中) 13. 聖奧斯定教堂 14. 大堂 15. 聖老楞佐教堂 16. 玫瑰堂 17. 聖安多尼教堂 18. 望德堂 19. 西望洋聖堂 20. 聖若瑟修院大樓及聖堂 21. 聖羅撤女修院及聖堂 22. 主教府
国际人工智能联合会议
国际人工智能联合会议（International Joint Conference on Artificial Intelligence, 簡稱為IJCAI）是人工智能领域中最主要的学术会议之一，过去在单数年召开，自2016年起每年召开。因COVID-19疫情在全球蔓延，2020年的會議從2020年7月延後至2021年1月舉辦。
石湖墟
石湖墟（）是香港北區上水的一個舊墟市，位於現時東鐵綫上水站附近。粉嶺／上水新市鎮就是從石湖墟和粉嶺聯和墟發展起來的。石湖墟的街道多以「新」字作開頭，並取健康、成功等等之意：新豐路、新健街、新康街、新財街、新發街、新成路、新功街、新樂街、新祥街、新勤街。現時石湖墟仍是上水一個商業活動十分繁忙的地方，故墟內一些街道現已由運輸署劃為「行人專用區」。
石湖墟建立年份已不可考，但早在清朝嘉慶版《新安縣志》中的《墟市》列表中已收錄「石湖墟」，並附有註腳「舊誌天崗，今移石湖」，表明石湖墟的前身是一個名為「天崗墟」的墟市，並曾記錄在康熙版《新安縣志》之中。相傳由於墟內附郵政局位置有一小河，設有眝水玻頭，玻下有石形成一湖，故名「石湖」。
清朝康熙元年（1662年），清廷為了嚴防沿海居民對台灣鄭成功進行接濟，實行遷界，沿海五省居民向內地遷界五十里，令沿海居民流離失所。康熙四年（1665年）兩廣總督周有德及廣東巡撫王來任上奏請求復界，至康熙八年（1669年）清廷批准復界，居民才可回鄉重建家園。兩人逝世後，居民集資在石湖墟興建「報德祠」紀念兩人的恩惠。 1898年，租借新界及新九龍的條約《展拓香港界址專條》亦有收錄「石湖墟」，並在條約附圖中顯示位置在粉嶺圍以北。
石湖墟建立後，成為當時區內重要的商業中心，早年由上水鄉事委員會管理石湖墟的農業買賣活動。但1955年2月21日的火災中，報德祠遭波及而夷為平地，而禍不單行的是，1956年12月23日再度遭祝融光顧，更使整個石湖墟淪為頹垣敗瓦，故此當局於1957年開始大規模重建計劃，直至1964年才重建完成，現有墟內建築物及街道多是當時才建立的，而新建的巡撫街正是紀念兩位協助復界的巡撫，以及已遭湮沒的報德祠。於1993年政府把位於新成路的舊街市遷到現時的石湖墟新街市。
2014年民建聯獲香港建造商會研究基金撥款，研究如何活化聯和墟、大埔墟和石湖墟。民建聯提出為配合新界東北發展計劃，原墟市亦各有文化特色，既需要保育，亦需要注入新的元素。在香港大學建築學院的協助下，研究團隊舉辦多場地區工作坊，諮詢居民、商戶及學生等意見。最終，建議石湖墟符興街列為永久行人專用區，與新康街連接，令到區內商業活動更加聚集，而位於符興街的食物安全中心辦事處亦為特色建築，可以作為社區用途，在旁擺設露天茶座，有關建議獲得有關部門接納，不過由於石湖墟的水貨活動自2010年後越趨熾熱，符興街一帶的商鋪多已變成爲水貨客提供貨源的藥房和化妝品店，每天有大量水貨客聚集，故該計劃後來不了了之。
歐陽翥
歐陽翥（），字鐵翹，號天驕。生物學家，神經解剖學家，古典詩人，書法家。湖南望城（今長沙）人。
歐陽翥（翥，音ㄓㄨˋ，zhù）1898年生於湖南望城一個書香家庭。童年時代跟從祖父歐陽笙樓、父歐陽鵬習四書五經與古文史。1919年考入南京高等師範學校（1921年改為國立東南大學），初讀國文，繼學教育學，後又轉攻心理學及動物學等學科，1924年畢業於東南大學生物學系，獲理學士學位。畢業後留校任助教，研究動物學。1927年曾於中國科學社生物研究所從事短期研究工作。1929年赴歐留學，先在法國巴黎大學研究神經解剖學，後入德國柏林大學攻讀動物學、神經解剖學和人類學，1933年獲博士學位。1932年至1934年間在柏林威廉皇家神經學研究所任研究助理。1934年秋回到中國，任国立中央大学生物學系教授，抗战時隨校遷渝，其間妻卒，後未再娶；1938年起長期擔任系主任，並曾擔任理學院代理院長、師範學院博物系系主任；1949年中央大學更名南京大學，仍任生物系教授兼系主任。1954年春患眼疾等症，並因和新政治社會不合，痛心學問後繼無人，5月25日夜投井自殺，時年56嵗。
歐陽翥是一位科學家，也是一位國學家，像胡先驌一樣，被稱為少有的“橫跨人文藝術與科學兩個領域的大師級人物”。科學方面，他曾致力於生物學、人類學、神經學、解剖學、心理學等領域，曾任中國科學社、中國動物學會、中國人類學會、中國解剖學會、中國心理學會、中國民族學會等多種學會的理事，同時是國際人類學會、國際神經學會會員。藝術方面，他曾是享譽江南的書法家。在國學領域，他有不少研究成果。他一生創作了大量古典詩作。作品有《退思盦詩草》六卷、《退思盦文稿》兩卷、《退思盦詩抄》十三卷、《退思盦雜綴》三十六卷。
近代西方殖民國家人種論認為中國人大腦不如西方白種人，學者為此發生學術爭論，這是近現代科學史上的著名公案。歐陽翥便是這一公案中力駁此種論調的中國學者。1934年7月，歐陽翥回國前和中國學者吳定良出席在英國倫敦召開的第二屆國際人類學大會。會上，英國殖民主義學者Shellshear Joseph Lexden作-{zh-hans:《中国人脑与澳洲人脑的比较》;zh-hant:〈中國人腦與澳洲人腦的比較〉}-的論文講演，宣稱「中国人脑有猴沟，曲如彎月，與猩猩相近，进化不如白人高等」。歐陽翥在會前已經在英、法、德、荷蘭等國搜集證據，在會上，根據搜集之材料力駁Shellshear的觀點，在科學的證據面前，許多與會專家認為此種黃種人腦比白種人腦低等的觀點站不住腳。這位來自中國的神經解剖學家自此聞名於世。回國後，欧阳翥在中大生物係繼續從事神經解剖學的研究，先後發表了-{zh-hans:《人脑直回细胞之区分》;zh-hant:〈人腦直回細胞之區分〉}-、-{zh-hans:《人脑岛回新特种细胞》;zh-hant:〈人腦島回新特種細胞〉}-、-{zh-hans:《关於形细胞之新发现》;zh-hant:〈關於形細胞之新發現〉}-、-{zh-hans:《灵长类视觉皮层构造之变异》;zh-hant:〈靈長類視覺皮層構造之變異〉}-等20餘篇論文，分別在國內以及德、英、美、法、瑞士等國發表。1936年，歐陽翥在德國發表-{zh-hans:《人脑之种族问题》;zh-hant:〈人腦之種族問題〉}-（Uber Racsengehirne Zeitsch Ressen Kunde Bd.Ⅲ S, 26.1936）一文，從外形大小、重量到內部結構、顯微解剖等諸多方面，論證了黃種人和白種人的大腦並無顯著差異，雄辯地駁斥了西方種族主義學者詆毀黃種人腦結構和功能不如白種人的謬論，從而改變了部分西方人對中國人的歧視心理。在國內，他常做有關人腦的演講，普及科學知識，消除一些國人的民族自卑心理。
美国人工智能协会
人工智能促进协会（）是人工智能领域的主要学术组织之一。该协会主办的年会（AAAI, The National Conference on Artificial Intelligence）是一个全世界最主要的人工智能学术会议。
该组织成立于1979年，原名“美国人工智能协会”，并于2007年更名为“人工智能促进协会”。 它在全球拥有超过4,000名成员。 在其早期历史中，该组织由计算机科学领域的著名人物领导，如艾倫·紐厄爾、愛德華·費根鮑姆、馬文·閔斯基和約翰·麥卡錫。 目前的主席是。
除了以外，AAAI还有其他几个类别的奖项： ACM-AAAI艾伦纽厄尔奖颁发给的在其领域有特大贡献的人，这些人在计算机科学领域做出贡献或将计算机科学和其他学科连接。 该奖项奖金10,000美元，该奖由人工智能促进协会（AAAI），電腦協會（ACM）以及个人贡献的支持。
历届获奖人:
212/5000 年度AAAI / EAAI杰出教育者奖于2016年创立，旨在表彰为人工智能教育做出重大贡献的人（或团体），为人工智能社区做出长期贡献。
历届获奖者:
昭和通 (東京都)
昭和通（）是一條位於日本東京都的主要道路，由位於港區新橋、第一京濱與銀座中央通（二者皆屬國道15號一部份）相接的交叉路口開始，直至位於台東區、與明治通相交會的的大關橫丁交叉路口為止，道路的南段屬東京都道316號日本橋芝浦大森線的一部份，北段則是國道4號的一部份。
由外堀通的東京都港區新橋交差點開始，往芝浦埠頭、彩虹橋方向經海岸通分岐，與新大橋通連接。第一京濱方向的昭和通設直通地下道，與江戶橋、日本橋本町連接。這地下道用以緩和海岸通、第一京濱、外堀通（霞關、六本木等）各方向來的交通，為連接國道15號與國道4號的交通作出了重大貢獻。另外，地下道與各地下停車場間有連接，各地下停車場使用者可以進入地下道。江戶橋有與首都高速道路都心環狀線的IC，江戶橋～入谷間於首都高速道路1號上野線的高架下行走。江戶通交差點之後就屬國道4號。直進至與明治通交差的東京都台東區三輪交差點，之後連接日光街道。
※港區、中央區内於地下有都營地下鐵淺草線通過。 ※中央區、千代田區、台東區内於地下有東京地下鐵日比谷線通過。
昭和通
昭和通（）可以指：
星星峽
星星峡，又名猩猩峡，位于新疆哈密市星星峡镇，是从甘肃进入新疆的隘口。1956年曾建星星峡镇，1959年撤销，1996年恢复设镇。现镇区面积2726平方公里，辖区人口3000余人。由于星星峡产石英石，在夜晚时石英石闪闪烁烁，宛如星斗，因而得名。现312国道穿过此地。
風陵渡
风陵渡是古代黄河上最大的渡口，位于黄河在山西东转处，是山西、陕西、河南三省的交界点（今山西省芮城县风陵渡镇）。距離東北方的芮城县約30公里。其名字是因附近的风后陵而取的。相传黄帝六相之一的风-{后}-，与蚩尤作战被杀，埋葬于此，后建有风后陵。金人趙子貞《題風陵渡》有一句：「一水分南北，中原氣自全。雲山連晉壤，煙樹入秦川。」
著名武俠小說《神雕俠侶》第三十三回「風陵夜話」，就講述女角色郭襄的出場，位置就是風陵渡。
以女媧的陵墓命名，由於女媧為風姓，故稱風陵。在風陵渡附近趙村東南方，有一座女媧墓，塚高2米，周邊30米。墓前原有明萬曆三十八年(西元1610年)重建風后祠及碑記，惜已毀。
名字是因附近的風后陵而取的。相傳軒轅黃帝和蚩尤大戰于涿鹿，蚩尤作大霧，黃帝部落的將士頓時東西不辨，迷失四方，不能作戰。這時候，黃帝的臣子風后(也稱風伯)，獻上他製作的指南車，給大軍指明方向，擺脫困境，終於戰勝蚩尤。可惜風伯在這場戰爭中被殺，埋葬在這裡，後來建有風后陵。風后關，位於趙村東南，高二米余，周圍30米。因武周聖曆元年（公元689年）在此置關，又稱風陵津，是黃河南泄轉而東流之地。津即渡口，所以後來稱風陵渡。
黃河流過河口鎮後，為南北走向的呂梁山所阻，折向南流，奔騰於陝西、山西兩省邊界的峽谷之間。河水從壺口瀑布瀉下後，出龍門繼續向南流到潼關附近，因受東西走向的秦嶺山脈其中一條支脈華山所阻，因而折向東流。
風陵渡自古以來就是河東、河南、關中咽喉要道，為兵家必爭之地。在戰國時代，魏國與秦國的歷次大戰，古戰場都在這裡附近，東漢時的曹操討伐韓遂、馬超，西魏的宇文泰破高歡等著名戰爭，均發生在風陵渡。
明清時在此設巡檢司和船政司，管理防守和運輸事宜。這處渡口，歷史上一直以擺船渡河來連接陝豫二省。
抗日戰爭時的中條山戰役，風陵渡也是戰略要地和戰場。
1994年，一座長1500米的鐵路大橋，將南同蒲鐵路和隴海鐵路連接在一起，並連接黃河南北兩岸。
風陵渡鎮地處晉、秦、豫三省交界的黃河大拐彎處，地理位置獨特，交通便捷，三河交匯（黃河、渭河、洛河）、三省交界（山西、陝西、河南）、三路共通（鐵通、公路、水路）、三橋飛架（鐵路橋、公路橋、高架橋），是山西省的南大門，是通往中國華北、西北、西南和中原大地的咽喉。
風陵渡鎮共有59個行政村，69998人，110924畝耕地，12600畝河灘地，是一個傳統的農業大鎮。1998年被國家確定為農村小城鎮建設試點鎮。
薇兒丹蒂
薇兒丹蒂 （；）是北歐神話中掌管命運的諾倫三女神其中之一（排行老二）。
她和姊姊兀兒德，共同在木片表面刻上如尼字母，決定命運。被認為是掌管「現在」的女神。
斯庫爾德
詩寇-{}-蒂（Skuld），又譯斯庫-{}-爾德，是北歐神話中掌管命運的諾恩三女神其中之一（排行老么），同時她也是女武神（valkyries）其中的一位，她的名字意謂著「必要性」。在諾倫三女神當中，詩寇蒂掌管的是「未來」。
黄槽竹
黄槽竹（学名：""）是竹亚科刚竹属的一个种，中國浙江省的特有種。黄槽竹的名字来自于其稈的节间纵沟槽的颜色，因此常用於園景裝飾。
竹子最高可达9米，直径4厘米。在冬季平均最低溫度有零下15°C的地方，竹子甚至可以長到14米高，直徑6.5厘米。 本物種的典型形態有深綠色的稈，有黃色的纵沟槽。 顏色呈紫綠色，通常帶黃色條紋。 有的竹子基最下两三节呈鋸齒形曲折。
本物種分佈於亚热带到温带地區，能夠比絕大多數其他竹忍受更低的冬天氣溫；另一方面，本物種亦是刚竹属各個物種中其中一種最堅硬的物種。
金镶玉竹
金镶玉竹（学名 "Phyllostachys aureosulcata 'Spectabilis' "）是刚竹属黄槽竹的一个变型或栽培品种, 其竹竿为黄色，节间纵沟槽为绿色，故名。主要分布在浙江，江苏，北京等地。金镶玉竹通常作为观赏竹栽培于园林之中，是观赏竹中的重要品种。
2005年世界大賽
2005年世界大賽，也是第101屆美國職棒大聯盟的總冠軍賽，是由美國聯盟冠軍芝加哥白襪隊與國家聯盟冠軍休士頓太空人隊進行交戰，最終由芝加哥白襪隊以四連勝橫掃休士頓太空人隊，在暌違88年後再度獲得世界大賽冠軍，也是隊史上的第三座世界大賽冠軍。
本屆世界大賽由於美國聯盟在2005年7月12日的明星賽中以7比5獲勝，因而由芝加哥白襪隊取得主場優勢。休士頓太空人則尋求成為繼天使、馬林魚、紅襪之後，連續第四支以外卡身分奪得世界大賽冠軍的球隊。兩支球隊都希望尋求突破：休士頓太空人自從於1962年創隊以來，首次打進世界大賽；芝加哥白襪隊則是在1959年之後就未能打進世界大賽，更極度渴望突破1917年之後未曾奪得世界大賽冠軍的黑襪魔咒。
總教練：（白襪）、（太空人）
裁判：、、、、、
最有價值球員：（白襪）
電視轉播：美國福斯電視網
夏水
夏水，古水名。据《水经注》，故道从湖北沙市市东南分江水东出，流经今监利县北，折东北至沔阳县治附近入汉水。自此以下的汉水，也兼称楚夏水。也可能另有一条在上古时期亦称之为夏水的同名河流地处于今河南省平顶山市与许昌市附近的淮河上游一带，称之为中夏水。 旧说夏水即今长夏河。按长夏河源出江陵县西北，东南流至沔阳县南入长江，与古代夏水经流大不相同。
代官山町
代官山町（）是日本東京都澀谷區的町名。2013年9月30日為止的人口為1,959人。郵遞區號150-0034。近年成為開設時裝店的潮流地區。
代官山設有東急東橫線代官山站，為澀谷站的鄰接車站，於惠比壽站附近。以高級時裝店、咖啡店與甜品店為主，與青山及表參道相同。代官山位於山手線以外，與都會的熱鬧地區有距離，造成較為隱蔽寧靜的氣氛。
代官山部分亦為閑靜的住宅區，在最佳居住環境調查中名列前茅。在舊山手通一帶興建的Hillside Terrace，開設了一些有特色的店舖，由建築師槇文彦設計，是現代主義建築的代表性作品，協助槇文彦取得建築界最高榮譽普利兹克奖。
位居澀谷區西南部。北臨澀谷、東、南接惠比壽西、西鄰猿樂町。除了住宅區，本地也有許多時裝店、洋菓子店、餐廳、咖啡廳等商業設施。東急東橫線代官山站北側在1996年（平成8年）共有36棟同潤會代官山公寓，後來全部進行再開發，2000年（平成12年）複合設施「」開幕。同設施的高層公寓「代官山Adress The Tower」（代官山アドレス ザ・タワー）是此地唯一的超高層建築。過去這裡十分偏僻。一直到1980年代進入泡沫經濟末期後，才開始發展轉變成現在的高貴氛圍。2000年再開發結束後，是僅次於原宿、表參道地區的時尚地區。
一般廣義的代官山指代官山站周邊地區為中心，包含「代官山町」町域，一直擴展到八幡通、舊山手通的廣大地區。整個「代官山地區」大約就是周邊惠比壽西1、2丁目、惠比壽南3丁目、猿樂町、鉢山町、南平台町、櫻丘町、鶯谷町與目黑區大橋1丁目、青葉台1、2、3丁目、上目黑1丁目、中目黑1丁目等地的澀谷站、中目黑站、惠比壽站、池尻大橋站所圍起的區域。居住人口約25,000人。「代官山」的住宅區在民意調查中一直是名列前茅的人氣地區。
江戶時代已經有「代官山」的說法。傳聞地名源自於的屋敷，也有說是代官管理的山林，正確性未知。
關東大地震後，為紓解住宅欠乏的情形，在此建設代官山公寓。過去在昭和初期此地是一片雜木林，夜晚有梟在啼叫，十分偏僻。
1970年（昭和45年）實施住居表示，以命名的八幡通為界，分成代官山町、猿樂町兩區。
日光街道
日光街道（にっこう かいどう）是日本江戶時代的五街道之一，是為了自江戶城前往祭祀德川家康的日光東照宮而鋪設。日光街道的起點為日本橋（東京都中央區），終點為日光坊中（栃木縣日光市），沿途共設有21個宿場。
至於日本橋至宇都宮之間的路段，則是與奥州街道共用。
動物星球頻道
動物星球頻道（Animal Planet）簡稱：AP，創立於1996年，為一家由探索通信（探索頻道、TLC、探索健康頻道及旅遊生活頻道的母公司）出資百分之八十及BBC Worldwide出資百分之二十所創立的动物纪录片頻道。2005年起由銳迅多媒體獨家代理台灣動物星球影音版權。部分系統業者已啟用高畫質。
遠流出版公司
遠流出版公司，全名遠流出版事業股份有限公司，簡稱遠流，為臺灣相當-{著}-名之大出版社。1975年王榮文創辦獨資商號遠流出版社，1981年2月24日改組為遠流出版事業股份有限公司。
巴陵郡
巴陵郡，南朝宋至唐朝時設置的一個郡。
宋文帝元嘉十六年（439年），分長沙郡之巴陵、蒲圻、下雋，江夏郡之沙陽四縣立巴陵郡，治所為巴陵縣（今湖南省岳阳市），屬湘州。辖境相当今湖南省岳阳市及湖北省监利、通城、崇阳等县地。宋孝武帝孝建元年（454年），蒲圻、沙陽二縣改屬江夏郡，南郡之州陵、監利二縣改屬巴陵郡，巴陵郡改屬郢州。孝建二年（455年），長寧郡之綏安縣改屬巴陵郡。宋明帝泰始四年（468年），綏安縣併入州陵縣。
南朝梁時，分郢州立巴州，巴陵郡改屬巴州。
隋文帝开皇九年（589年），隋灭陈，废巴陵郡，其地屬岳州。隋煬帝大業三年（607年），改羅州為巴陵郡。巴陵郡領五縣：巴陵、華容、沅江、湘陰、羅。隋末，後梁蕭銑起兵，佔據巴陵郡。
唐高祖武德四年（621年），平蕭銑，改巴陵郡為巴州。武德六年（623年），改巴州為岳州。唐玄宗天寶元年（742年），改岳州為巴陵郡。巴陵郡領五縣：巴陵、華容、沅江、湘陰、昌江。唐肅宗乾元元年（758年），復改巴陵郡為岳州。
代代木
代代木（）是日本東京都澀谷區北部的一個地區。
歷史上的代代木是舊代代木村一帶的稱呼。舊代代木村範圍，東至明治神宮、西至大山町、北至初台、南至富谷與上原地區。現代所說的「代代木」包含了代代木郵便局、代代木上原站、代代木八幡宮等地。
1906年（明治39年）開業的代代木站（所在地為代代木一丁目）是屬於舊千駄谷村區域，開業當時舊代代木村町域尚未有路線、車站，因而定名「代代木站」。
「代代木村」曾記載於戰國時代的書狀，江戶時代為大名、旗本的屋敷地。
1878年（明治11年），郡區町村編制法施行，代代木村屬南豐島郡。1889年（明治22年）市制町村制施行。代代木村與幡谷村合併為代代幡村。
1896年（明治29年），南豐島郡與東多摩郡合併成立豐多摩郡。1915年（大正4年），代代幡村施行町制。
1932年（昭和7年），代代幡町、澀谷町、千駄谷町合併成立東京市澀谷區（大東京35區之一）。1947年（昭和22年），合併為東京23區，。代代木站所在地，站前有許多餐飲店及事務所入駐的混合大樓。過去代代木Seminar（代々木ゼミナール）在此地擁有本部校等建築物，2008年（平成20年）新本部（代代木二丁目）完成後，一丁目的建物與機能大幅移轉、縮小。
住居表示實施以前，從代代木站往西南方向，分別為「千駄谷五丁目」（含代代木站）、「千駄谷四丁目」、「代代木山谷町」。
北部鄰近新宿站南口，多辦公與商業設施。1990年代中期以後，JR東日本本社大樓（1994年（平成6年））、新宿MAYNDS TOWER（新宿マインズタワー，1995年（平成7年））、小田急南塔（小田急サザンタワー，1998年（平成10年））等超高層大樓陸續完工。
住居表示實施以前，町域大半屬「千駄谷五丁目」に。大半為住宅區，北部甲州街道旁有文化服裝學院與文化女子大學。住居表示實施以前，町域大半屬「代代木山谷町」。 鄰接明治神宮與代代木公園，由西參道、小田急線、山手通所圍繞的町域。地形起伏較大，高地部分為高級住宅區。另外還有各國大使館入駐。
現在暗渠化的河骨川（こうほねがわ）南北貫穿此地，與來自西原的宇田川在代代木八幡附近匯流，之後在澀谷宮下公園附近與澀谷川合流，最後注入東京灣。歌曲「春之小川」的歌詞便是指河骨川，現設有紀念碑。
住居表示實施以前，四丁目大部分屬「代代木山谷町」，五丁目大部分屬「代代木初台町」。
明治神宮與代代木公園所在町名。面積達120萬平方公尺，神社、公園以外的建物與居民極少。
山手通與西參道通、小田急線路廊之間的丘陵地，為住宅區。
一般所稱的「代代木上原」住宅區，更串連富谷。過去此地有紀州德川家德川賴倫侯爵屋敷，昭和初期以「德川山」之名進行分售開發。戰後，上原、西原、大山可見附有泳池、網球場、廣大草坪的美軍相關人士宅邸。
根據「江戶名所圖會」等資料，代代木源自現在明治神宮境內御苑東門（舊井伊家下屋敷）附近的代代大樅樹。傳聞此木在幕末曾用於品川沖進行外國船的偵察。
現在，御苑東門附近的樅樹，其告示牌寫著： 另一說是此地代代種植皀莢（山皀莢）木而得名。
在昭和時代後期的日本政界，「代代木」是代表在代代木站附近設有黨東京都委員會事務所與本部大樓（中央委員會）的日本共產黨。在解說學生運動派系時，親近共產黨的日本民主青年同盟（民青）等稱作「代代木系」，與共產黨對立的新左翼系稱為「反代代木系」。另外，日本共產黨中央委員會地址在澀谷區千駄谷，非代代木。 此外，代代木郵便局位於澀谷區西原，鄰近舊代代木本町。而代代木警察署則位於代代木地域外的澀谷區本町，過去是在甲州街道南側的代代木地域內，1953年（昭和28年）移至現在的甲州街道北側。
平方千米阵
平方千米阵（，缩写为）是计划中的下一代巨型射电望远镜阵列，工作在0.10–30GHz的波段，有效接收面积可以达到大约1平方公里，灵敏度将比目前世界上最大的射电望远镜还要高50倍。
平方千米阵将由上千台天线组成，其中有一半天线位于中央直径5公里的区域内，另有四分之一的天线散布在周围150公里的区域内，其余的分布在大约3000公里的范围内，呈螺旋形排列。平方千米阵预计能够探测到宇宙大爆炸之后第一代恒星和星系形成时发出的电磁波、揭示磁场在恒星和星系演化过程中的作用、探测暗能量产生的种种效应，甚至有人希望能够接受到地外智慧生命发出的无线电信号。
平方千米阵计划始于1993年。在国际无线电科联在日本京都举行的大会上，10个国家的天文学家联合提议建造接受面积为1平方公里的巨型射电望远镜阵。初期选址有澳大利亚、南非、中国、阿根廷四个国家参加了角逐。2006年9月，中国和阿根廷的方案分别由于地理条件以及电离层不稳定而遭到否决。澳大利亚和南非因良好的无线电环境成为最后的候选者。澳大利亚的候选台址位于其西部，距离米卡萨拉（Meekatharra）大约100公里，南非候选站址位于北开普省的卡鲁盆地，距离卡那封（Carnarvon）大约95公里，部分天线将位于博茨瓦纳、纳米比亚、莫桑比克、马达加斯加、毛里求斯、肯尼亚、加纳等周边国家。
平方千米阵计划将于2008年左右选定最终建造地点，2010年开始建造，2015年试运行，2020年开始全面运行。整个项目预计将耗资16亿美元。
2012年5月25日，计划團隊原定於2016年開始在南非、澳洲等地興建平方千米阵。但在多次延期和费用上升之后，加上預期計劃不會在當地有基建工程。2019年3月12日，澳大利亚、中国、意大利、荷兰、葡萄牙、南非、英国共七个创始成员国在羅馬签署SKA天文台公约。新西兰政府於2019年7月4日宣布退出本計劃。2021年8月31日，中華人民共和國批准《成立平方公里阵列天文台公约》。
表參道
表參道（おもてさんどう，Omotesandō），日本路名，是指：
表參道是1920年明治神宮創建時，在正面側的參道與興建道路的通稱。位於東京都澀谷區與港區，都道413號線，及原宿站前附近，至青山通交會的表參道路口區域。但多數用以稱呼東京地下鐵表參道站附近，為明確區別，道路以表參道通稱呼。
表參道與明治通的路口，即神宮前路口以東，為日本著名外國品牌時裝店林立之地。過去有1927年建設的同潤會青山公寓，但因建築變得古舊，在2003年被拆卸，原址在2006年2月建成表參道之丘，內設有一些有個性的店舖，附近則為潮流區域裏原宿的入口。神宮前路口以西有時裝商場Laforet原宿，及不少飲食店與雜貨店。
在表參道路口至根津美術館方向，闊15公尺的道路通稱為「從快通」。
表參道作為街名時，是指現在都道413號線與青山通的表參道路口起，至原宿站前的神宮橋路口為止，全長約1.1公里的區域。為了配合明治神宮在1919年（大正8年）完成的道路，以櫸樹作為行道樹的林蔭大道聞名。
現在的道路寬度36公尺，設有中央分隔島，單向2車道、雙向4車道，兩側人行道旁有時間限制的停車位。人行道上種植櫸樹。包含道路終點的原宿站前，共有3座行人天橋。
作為林蔭大道的表參道，行道樹是櫸樹，道路左右兩側各一排，現在共計有163棵。大正時代所種植的行道樹大部分在1945年（昭和20年）東京大空襲中燒毀，現在的行道樹大多是1950年（昭和25年）左右重新種植。表參道之丘前有11棵度過戰火，樹齡超過90年的櫸樹。最早一批種植的櫸樹現在都設有解說板說明。
道路的起點、終點位於台地上。相對之下，中間的明治通與（キャットストリート）位於谷底。最高點是起點與青山通的路口附近，海拔35公尺，谷底的貓街附近海拔約20公尺。
冬至早上，表參道往明治神宮的青山通路口方向，就是太陽升起的方向。
地域上的表參道包括道路的表參道、地下鐵表參道站周邊一帶。其範圍包括青山周邊、青山通、表參道站周邊、舊原宿、舊地區的表參道沿線、原宿站周邊等廣大地區。
此帶為知名的購物天堂。表參道沿線，日本國内外知名品牌店林立。2006年（平成18年），大型商業設施表參道之丘開業。另一方面，巷道內是安靜的住宅區，新銳複合精品店與知名美容院等在此聚集，十分受到年輕人歡迎。
明治神宮創建前的1919年（大正8年），神社正面側參道進行整修。當時並無行道樹，直到隔年才種植200顆櫸樹。
1920年（大正9年），連結東京市電所在的青山通與明治神宮的「」開始運行。
1927年（昭和2年），澀谷公寓（後改稱為青山公寓）在道路北側的地區興建。大東亞戰爭末期的1945年（昭和20年）5月，美國陸軍航空軍發動東京大空襲（山之手大空襲），表參道附近損害甚大。周圍建物與表參道行道樹大部分都被破壞。
日本戰敗後，駐日美軍在明治神宮旁的代代木公園建設軍事設施，沿路逐漸轉變為服務美國人的商店。1950年（昭和25年），韓戰爆發，日本成為美軍的中繼站，此地商店蓬勃發展。
1960年（昭和35年），原宿中央公寓（原宿セントラルアパート）建在靠近明治神宮的道路南側。1964年（昭和39年），相鄰的代代木第一體育館等作為東京奧運場館，隔年竣工。1970年代以後，「原宿、表參道」或「青山、表参道」，以青年文化與流行基地而活躍，之後成為高級品牌店的聚集地。
1972年（昭和47年）地下鐵千代田線明治神宮前站開業，道路在1974年設置中央分隔島，單向3車道改為2車道。2003年（平成15年）起於同潤會青山公寓舊址興建的表參道之丘在2006年（平成18年）2月開幕。
2008年（平成20年）2月，澀谷區社區巴士「」（ハチ公バス）行駛表參道的新路線開業，設置「明治神宮前站」、「」、「表參道之丘」3個巴士站。
新年的表參道沿線、明治神宮入口至青山通之間約1公里的行道樹在1991年（平成3年）開始進行燈飾的裝設。這是當地的商店振興組合「原宿香榭麗舍會」（原宿シャンゼリゼ会）所主辦的活動，但因大量遊客造成交通阻塞與人行道擁塞、垃圾等問題，於1998年（平成10年）中止。
之後在同會的主導下，2001年（平成13年）年末舉行『光之Objet』（光のオブジェ）、2006年（平成18年）年末設置『表參道akarium 』（表参道アカリウム）。
2009年（平成21年）年末，重新在行道樹上安裝聖誕燈飾。同年舉行『表參道H.I.S燈飾鐘聲交響樂』（表参道H.I.Sイルミネーション ベルシンフォニー），隔年舉行『表參道燈飾2010』（表参道イルミネーション2010）等活動。。
主辦的表參道欅會曾參訪1986年（昭和61年）起舉辦的「」（SENDAI光のページェント）（宮城縣仙台市），之後雙方一直進行交流。2011年（平成23年）3月11日發生東日本大地震，倉庫保管的燈飾受到海嘯破壞全部毀損，表參道因此將6萬顆LED燈泡借給仙台舉辦活動。
表參道入口的表參道路口往港區南青山根津美術館方向，有條路寬15公尺的道路（都道413號線），古稱「御幸通（みゆき通り）」，也因前1975年（昭和50年）竣工的商業大樓而稱作「FROM FIRST通」（フロムファースト通り）。大東亞戰爭前，御幸通往青山墓地方面尚未整備，現在已拓寬成相等路寬。因為計畫讓前往明治神宮參拜的天皇能直接回到宮城（皇居），而稱為「」。
表參道終點的神宮橋路口、經代代木公園南端往澀谷區富谷方向有條路寬達32公尺的道路，是過去駐日美軍華盛頓高地住宅區在1964年（昭和39年）返還日本後所建設，目前沒有稱呼，屬都道413號線一部分。 歌曲： 张敬轩 《迷失表参道》 （词：林夕，曲：常石磊）
Ave;new
ave;new（）是日本一個音樂團體，兼營藝人仲介業務。團體組成初期是以有限公司方式註冊，總部設於神奈川縣相模原市。2010年4月19日改組為股份有限公司，並將總部遷移至東京都千代田區。
ave;new主要的活動是為十八禁遊戲制作主題曲或BGM。
東名高速公路
東名高速公路（）起於日本東京都世田谷區，途經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市的高速公路（高速自動車國道）。通稱為東名高速（，TOMEI EXPWY）、東名（），若出現新東名高速公路之場合，則會以舊東名（）稱呼以區別之。法令上地正式路線名為。另外，本道路也是亞洲公路1號線的一部份。與名神高速公路一同編為「E1」。
全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速」或「東名」。與中央自動車道、名神高速公路等同為連接東京、名古屋與大阪三地的日本公路交通大動脈。 東名高速公路和名神高速公路通常簡稱東名神。
「東名高速公路」為東京交流道-小牧交流道間之正式稱呼，法定路線名稱為「高速自動車國道第一東海自動車道」（東京都世田谷區至愛知縣小牧市）。小牧系統至小牧交流道則為「高速自動車國道中央自動車道西宮線」（東京都杉並區至兵庫縣西宮市）。
由於東名高速公路容量已飽和且拓寬不易，因此現在正興建與東名高速公路平行的新東名高速公路，有部份路段已竣工通車，全線將於2020年完工通車。平均日車流量
2005年和2010年全年平均每日車流量。
安娜·卡列尼娜
《安娜·卡列尼娜》（）是俄罗斯作家列夫·托爾斯泰於1874年-1877年間創作的小說，被廣泛認為是寫實主義小說的經典代表。
《安娜·卡列尼娜》完稿於1877年，1875年1月開始連載於〈〉上。小說一發表就引發了熱烈的討論。托爾斯泰的堂姑母亞歷山德拉·安德烈耶芙娜·托爾斯泰婭曾寫道：「《安娜·卡列尼娜》的每個篇章都轟動了整個社會，引起了熱烈的爭論，毀譽參半，褒貶不一。似乎議論的是他們的切身問題一樣。」作品共分八章，開場白「幸福的家庭都是相似的，不幸的家庭各有各的不幸」（），是托爾斯泰對婚姻和家庭的悟言。
故事以雙線進行，一為安娜，一為列文。托氏以二人為軸，寫出俄國各種婚姻家庭生活，又描繪當時的政治、宗教、農業發展。
書中列文實為托爾斯泰之化身，代表19世纪60、70年代的社會轉型倡議者。列文雖為貴族，但重視農事，並不嚮往城市生活，寧可住在鄉村指導農民工作。列文深愛一名貴族女子，最初求婚被拒，幾經波折，才終於娶得美人歸。
女主角安娜，本來婚姻美滿，與丈夫亞歷山大·卡列寧（Alexei Alexandrovich Karenin）育有一子。她在交際場上光芒四射，丈夫仕途亦甚為順利，頗受尊重愛戴。
故事始於安娜的兄長因迷戀家庭女教師，與妻子鬧翻，求助於安娜。安娜從聖彼得堡到莫斯科替二人調解，在車站認識了年輕軍官佛倫斯基（Alexei Kirillovich Vronsky）。一次舞會中，佛倫斯基拋下正在交往的女子，邀請安娜共舞。兩人彼此傾心，不能自拔。佛倫斯基決心要得到安娜，追隨至聖彼得堡。安娜把持不住，與之陷入熱戀，並在懷孕後向丈夫承認了私情。卡列寧一度想與妻子分居，最後為了面子前程拒絕離婚，甚至默許妻子外遇，但兩人至此已是有名無實的夫妻，卡列寧更是恨安娜入骨。後來安娜難產，幾乎彌留之際，卡列寧才原諒安娜。安娜癒後雖然感激丈夫，卻更無法掩抑對他的憎厭。同時，佛倫斯基認為日後無法再見安娜，舉槍自殺，但被及時救回。卡列寧終於默許安娜離家出走。
佛倫斯基帶著安娜前往義大利旅行，安娜一度感到無比幸福。兩人返回俄羅斯之後，安娜因思念兒子，趁其生日潛入舊居探望。她一度嘗試恢復社交生活，卻發現自己已經無法見容於俄國社會。貴族大多視安娜為失德婦人，斷絕往來。安娜失去兒子、朋友、地位，深受打擊，只好移居鄉下，以讀書寫作打發時間。因為孤單又受盡歧視，除了佛倫斯基的愛之外一無所有，安娜變得愈來愈敏感多疑，與佛倫斯基齟齬日多。她不滿情人忙於參政，不時留她獨守空房，又杯弓蛇影，經常懷疑他與他人有染。一次佛倫斯基公務出外，未及時回應安娜的催促，按她的意願提早返家。安娜又氣又痛，飽受煎熬，終於在恍惚之間，召喚馬車前往火車月台，在火車駛近時一躍而下，以求解脫，就如初見佛倫斯基那日，在火車站跳軌自殺的男子一般。
佛倫斯基萬念俱灰，大病一場。他將自己與安娜所生的女兒，付託給卡列寧照顧，志願從軍，前往巴爾幹參戰求死。
此小說曾多次被改編，著名改編電影有：
中央自動車道
中央自動車道（）是由中日本高速公路公司（NEXCO中日本）所管理，聯絡東京都與山梨縣富士吉田市、兵庫縣西宮市、長野縣長野市的國土開發幹線自動車道，本道路同時是連接東京都杉並區與富士吉田市、愛知縣小牧市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中央道（，CHUO EXPWY）。舊路線名為中央高速公路（，至1972年為止），是唯一一條道路名從「○○高速道路」變更為「○○自動車道」的高規格幹線道路。
高速公路路線編號分述如下。
分支為三條路線。
由小牧JCT～小牧IC間之營業路線名為東名高速道路，小牧IC～西宮IC間為名神高速道路，長野線、岡谷JCT～更埴JCT間為長野自動車道，更埴JCT～須坂長野東IC間與關越自動車道上越線（上信越自動車道）重複。
剩下的富士吉田線與西宮線至東京（高井戶IC）-小牧JCT間之營業路線名為中央自動車道（狹義的中央自動車道）。
在2005年10月1日日本道路公團民營化之後，中央自動車道全線由中日本高速道路株式會社所管轄。
中央自動車道是東京與地方都市間連結的高速道路中，唯一每方向各只有二車道的道路（一部份正拓寬中），嚴重的交通擠塞情況時有發生。特別是中央高速沿線的度假勝地林立，在平日與週末的使用者數量差別甚大，在旅遊季節的星期六、日交通擠塞時候，車輛可改行其他路線。
與最初通車的東名高速道路較早少許開工興建，東名高速道路在數年間全線通車，但中央自動車道由興建至全線通車則花費了約20年的時間。設置區間/位置
2002年度（2003年度JH年報） 中央道大半通過山部地帶，沿線有相當多的山。
周大觀
周大觀（），台灣兒童詩作家，因為創作描述自己罹癌後心路歷程的詩作而為人所知。他生於台灣台北榮民總醫院，五歲時便能朗誦四書五經、唐詩宋詞與歌賦，最喜愛的事情是演奏小提琴。進入國民教育後，就讀於台北縣新店市大豐國小，開始養成寫日記的習慣，他習慣以詩詞的方式寫日記與作文。因為天分與家人的栽培，周大觀小朋友成為台北縣大豐國小第一屆管絃樂團的第一提琴手。
周大觀的父母都是臺灣屏東縣人。父親名為周進華，母親郭盈蘭則是一位職業律師。周大觀有兩個弟弟，大弟周上觀小周大觀一歲，二弟周天觀小周大觀10歲。
1996年的寒假，當時年僅九歲的周大觀與家人到美國、中南美洲旅遊，回到台灣後身體不適，歷經多家醫院診斷是遭惡性橫紋肌癌侵襲。歷經兩次開刀清除癌細胞、十二次化學治療、三十次鈷六十照射治療以及截肢手術，周大觀與病魔抗戰年餘。
1997年2月17日，臺大醫院為周大觀召開最後一次「醫療評估會議」，身為患者的他堅持參加，這是中華民國第一次有10歲的病患參加醫院的醫療評估會議。會議結果，群醫束手無策，周大觀卻在日記默默寫下：「醫師是法官，宣判了無期徒刑；但是我是病人不是犯人，我要勇敢地走出去。醫師是法官，宣判了死刑；但是我是病人不是犯人，我要勇敢地活下去。我要與癌症惡魔爭健康，向上帝要公平。我才只有十歲，我不只有十歲，我還有好多個十歲。」
1997年5月2日，台灣省文藝作家協會第二十屆中興文藝獎得獎名單，新增「兒童詩獎」給周大觀；考量周大觀病情，由臺灣省省長宋楚瑜頒發中興文藝獎章給周大觀。5月4日，周大觀在文藝節大會接受表揚。
1997年5月18日凌晨4時50分，周大觀病逝。以下是周大觀相關的生命故事。
周大觀去世後，其父親周進華以其名成立了「周大觀文教基金會」，每年辦理「全球熱愛生命獎章」之選拔表揚，實踐周大觀熱愛生命，快樂生活的態度。
龙岗火山群
龙岗火山群是中华人民共和国吉林省辉南县、靖宇县和抚松县境内的一个火山群，其地理位置为东经127°，北纬43°。这个火山群共有260多个火山锥，分布在2000平方公里的面积上，是中国境内火山锥密度最高的火山群。火山锥的高度在200至400米之间。整个火山群是在更新世晚期至中新世中期形成的，虽然目前处于休眠状态，但是理论上依然有恢复活动的可能性。
这个火山群及其部分地区现已被设立为龙湾国家级自然保护区、龙湾群国家森林公园、靖宇火山矿泉群国家地质公园。
安德烈亚·巴尔尼亚尼
安德烈亚·巴尔尼亚尼（，），生于意大利罗马，意大利职业篮球运动员，现效力於西班牙籃球甲級聯賽和歐洲籃球聯賽。2003－2006年在意大利本土球队特雷維索貝納通打意大利篮球甲级联赛和歐洲籃球聯賽，在NBA曾效力過多伦多猛龙、纽约尼克斯、布鲁克林篮网。
巴尔尼亚尼曾司职小前锋位置（由于當時猛龙队交易来了内线球星杰梅因·奥尼尔，巴尔尼亚尼改打小前锋），身高213公分（7英尺）体重114公斤（262磅）。NBA参照球员德克·诺维茨基，拥有良好的外线3分能力，并且拥有突出的移动能力。他在2006年NBA選秀被多倫多暴龍以第一轮第一顺位选中，是NBA有史以来第一位欧洲状元和第六位国际球员状元（前五位分别是阿基姆·奥拉朱旺，蒂姆·邓肯，迈克尔·奥洛沃坎迪，姚明，安德鲁·博古特），也是多倫多暴龍第一位狀元球員。他也是第二位从来没有经历过美国篮球系统培养出来的状元（第一位是姚明）。
威爾姆·歐森菲德
威廉·阿达尔贝特·霍森菲爾德（Wilhelm Adalbert Hosenfeld，），生於普魯士王國的欣費爾德，德國國防軍上尉軍官，納粹黨員。二戰期間，霍森菲爾德私下幫助了至少60名的波蘭猶太人，其中最知名的是在華沙起義期間拯救了瀕臨死亡的波蘭猶太裔鋼琴家及作曲家瓦迪斯瓦夫·斯皮爾曼。
他出生于一个虔诚天主教教师家庭，是個鄉村小學教師的兒子。隨著父親工作的更動，威爾姆的童年遷徙于德國倫山一個個高原小村莊之間。後來讀了師範學校，威爾姆自己也當了教師。他的家庭生活和早年教育中有着浓厚天主教特征和基督教社会正义观。但也受到德国爱国主义和普鲁士服从主义影响。并且在婚后，受到他妻子和平主义的影响。
生就的浪漫氣質，維爾姆從小就富於幻想。自中學時代，他就加入了一個叫「流浪鳥」的青年組織。這是一群理想主義者，他們憧憬著一個完全不同的世界，一個沒有達官貴人，充滿平等和博愛的世界。為實現這個理想而奮鬥的事業使他們的生活有了意義。1914年8月，愛國熱情高漲的「流浪鳥」們上了前線。維爾姆作戰英勇，三次負傷，1917年受重伤。获得二级铁十字勋章，自豪地回到祖國。然而像許多同胞一樣，他把《凡爾賽條約》視為對德國的侮辱。戰後一年，在「流浪鳥」的一次集會上，維爾姆遇到了讓她心儀的姑娘安娜瑪麗·克魯馬赫爾。他們結了婚，1927在塔洛的一個小村莊安下家，安娜瑪麗先後生下兩個兒子和三個女兒，一家人過得寧靜而美滿。
當希特勒贏得1933年大選時，維爾姆認為他的綱領接近「流浪鳥」所崇尚的平等思想——元首不是許諾說，所有德國人不論出身多麼卑賤，只要參加國家社會黨（納粹）都可以一展宏圖嗎？他參加了納粹衝鋒隊，兩年後又加入了納粹黨。年輕的維爾姆喜歡唱歌、郊遊、森林、營火。他為能夠參與祖國的復興而心醉，根本沒有想到第三帝國即將帶來的滅頂之災。
1939年8月他加入国防军，十月被调往波兰，直到1945年7月17日被苏军俘获。他第一个目的地是帕比亚尼采（Pabianice），参与建造管理战俘营。12月他被分配到文格鲁夫（Wegrów），直到1940年3月他的部队移到Jadów，他最后在1940年7月迁到华沙，之后战争期间他一直待在那里，担任参谋营体育官员。（主要负责负责管理华沙驻军的体育设施，组织各种运动项目的训练和比赛）。 尽管在1935年他加入纳粹党，随时间推移他不再信仰纳粹党和其政策。特别是他看到纳粹对波兰人，犹太人的对待后。他和少数军官对被占领区的波兰人产生同情，他对他们同胞的行为感到惭愧，并对波兰人施以可能的援助。 Hosenfeld结识了许多波兰人，甚至作出了努力学习他们的语言。他还参加了弥撒（拉丁仪式），接受圣餐，并在波兰教堂去忏悔，尽管这是被禁止的。他在华沙期间，利用职务之便，给一些人提供庇护，不顾他所处环境，和被盖世太保迫害甚至逮捕的危险。有时在他职权范围内给他们必要文件或者体育场的工作。
他在一个名叫Błonie的波兰小城（距离华沙30公里）和他领导的中队一起被俘。 苏军秘密警察对他迫害，怀疑他是德军情报组织阿勃維爾（Abwehr）成员或是党卫队。1947年7月，霍森菲爾德在戰犯營中風，兩年後拖著病體接受審判；1950年因为所谓的战争罪行被判處死刑，後減判為25年苦役。判刑一年後，威爾·霍森菲爾德再次中風，癱瘓在床；1952年8月13日他死在被囚的地方，大约时间是在晚上10点前，死因是胸主动脉断裂，死前可能遭受长时间痛苦。 1950年代初期，斯皮爾曼第一次知道恩人的真實姓名，並嘗試向波蘭共產黨當局提出營救，但波共當局回覆說：「如果他在波蘭，我們可能給他自由。但是我們的蘇聯同志不願釋放他。」 儘管許多人証實霍森菲爾德的戰時行為，蘇聯人仍拒絕相信他未涉及戰爭罪行。
據他的信件及日記記載，在二戰期間，經霍森菲爾德救助的人數達50人。 一部根據史匹曼的回憶錄所拍攝的電影《钢琴家》（"Pianist"，2002年）描述了這段故事，片中霍森菲爾德一角由托馬斯·克萊舒曼主演。
史匹曼的兒子安德烈茲·史匹曼長期以來一直請求以色列猶太大屠殺紀念館給予霍森菲爾德國際義人（冒著生命危險救助猶太人的非猶太籍人士）的榮譽。紀念館於2009年2月16日追封霍森菲爾德為國際義人。
日記是霍森菲爾德死後唯一的遺物，死後日記被送到了德國，霍森菲爾德一家人才知道他做了多少的善事。日記最後一日為1944年8月21日。
阿列克谢·鲍里索维奇·米勒
阿列克谢·鲍里索维奇·米勒（俄语：，，生于圣彼得堡），俄罗斯人，俄罗斯天然气工业股份公司管理委员会主席。
汞齊
汞齊（Amalgam），亦稱為軟銀，為水銀與其他金屬的合金，大多成固態，若水銀成分多則呈液態。幾乎所有金屬都溶於汞，例外者有鐵、鉭、鎢、鉑。 主要用作於金、銀的冶金或還原材料，亦為牙齒的填充物。被中國古代道教認做是長生不老藥的成分之一。理論報告（英文）
坡旅甲
聖坡旅甲（聖公會譯聖波利卡，Polycarpus，约69年－155年）公元2世纪时士每拿（今土耳其境内伊兹密尔）主教，是教會史上首先詳細記錄的殉道者，86岁时殉道。罗马天主教和东正教都尊其为圣人。
史载坡旅甲是「约翰」的门徒。传统上一般同意优西比乌的记载认为他继承的是《約翰福音》作者傳福音者約翰的使徒统緒。但也可能是約翰長老。
在10歲以前已經信主，為使徒約翰三寵徒之一，曾與那些目睹耶穌的人交往，亦是由使徒按立他為監督。是經使徒親自帶領的最後一位信徒。坡旅甲是依格那丟的朋友，後為士每拿的主教，為人極為樸實、忠心。大半生忠心的服事主，直到86歲，於皮雅斯大帝治下殉道。有相當影響之著名的教父愛任紐受教於他。
坡旅甲殉道後，教會將其事寫信告訴別的教會，其信的內容可參見（像一粒芥菜種──教會史略 穆格新著P13）。我們必須要再提的是，坡旅甲對信仰的堅持，巡撫給他機會要他背叛神，就可以釋放，但坡旅甲仍然堅持。最後他說：「你用那暫時焚燒能滅的火嚇我麼？你不知道將來審判的時候，有永不滅的火，燒那不信上帝的人麼，你為何還要遲延呢？只管為所欲為罷！」，於是將他燒死。据說，坡旅甲要求他們不要用釘子，只要將他綁在柱上，當火焰形成一個拱門，形狀像風帆一樣，他不曾被燒，在場的人也聞到沒药或別的馨香氣味。最後，是叫掌刑的人用刀刺入他的身體，有大量的血湧出來，把火焰熄滅了。為了不讓基督徒收坡旅甲的屍體。百夫長把屍體放在火中焚燒。基督徒收集坡旅甲的的骨頭，視如精金珍寶，莊嚴的安葬了。有許多聖徒，跟著坡旅甲的後塵，堅定的走向見証復活主的道而不後悔，以致於帶來基督徒的復興。
雖然坡旅甲一生在文學上，並沒有太多的創作，但他所寫的《腓立比教會書》共14章，大多是勸善、勉勵信徒，及在日常生活中實踐信仰。在神學上的主張，坡旅甲主要是继承其師約翰，並重基督教的救恩論。
約150年至155年间，坡旅甲去羅馬。他與羅馬的信徒在記念復活節的意見上有不同，坡旅甲認為應該在尼散月十四日逾越節後記念主受難並且復活。雖然意見不同，但可以從這看到坡旅甲的真實和認真的態度，。起初教會承認舊約為圣经，福音書看作『聖經』最早約在131年的巴拿巴書的一段福音的話，在110-117年之間，坡旅甲引用一句保羅的話，稱為『聖經』。這是非常寶貴的。据爱任纽记载（V.xxxii），坡旅甲和帕皮亚都是「约翰」的门徒。安提阿主教伊格那丟曾写书信上给坡旅甲，也在《致以弗所人书》和《致馬尼西人書》中提到过坡旅甲。坡旅甲最知名的学生是爱任纽，爱任纽认为是坡旅甲将他与使徒传统联系起来。
德米特里·梅德韦杰夫
德米特里·阿纳托利耶维奇·梅德韦杰夫（，讀音：，），生於列寧格勒，為俄罗斯政治人物，学者，教授。現任国家安全会议副主席兼統一俄羅斯党主席。曾任第3任總统、第10任總理、第一副总理、俄白联盟国部长会议主席、俄罗斯天然气工业股份公司董事会主席。
梅德韋傑夫出生於教授之家，並在庫布奇諾長大，是列寧格勒的無產階級。
1987年在列宁格勒州立大学（现圣彼得堡國立大学）获得法律学位（和安德烈·伊凡諾夫、尼科萊·維尼辛科和康斯坦丁·崔辛科同期畢業），1990年获得副博士学位，留校担任副教授，同时担任列宁格勒市苏维埃主席顾问。他的其中一位教授便是聖彼得堡市市長阿納托利·亞歷山德洛維奇·索布恰克，稍後梅氏參加了索布恰克的市長選舉運動。1990年他在列寧格勒自治蘇維埃人民議會工作。1991年至1999年間他在母校（圣彼得堡州立大学）担任教授。1991年至1999年任列宁格勒州立大学讲师，同时还担任圣彼得堡市政府的法律顾问。
苏联解体后，梅德韦杰夫担任圣彼得堡市政府外事委员会专家顾问，因而与时任圣彼得堡主管外事工作的副市长普京结识。1993年11月，梅氏成為木材企業 Ilim Pulp 的法务主任。1998年，他被選為布拉特斯基LPK紙磨坊的董事。1999年，梅氏離任Ilim Pulp。
1999年，普京被任命为俄罗斯总理后，命梅德韦杰夫出任俄罗斯联邦政府办公厅副主任，安排其日常行程。不久，普京出任代总统，梅德韦杰夫也随之出任俄罗斯联邦总统办公厅副主任。
2000年－2001年，梅德韦杰夫被任命兼任国有控股企业俄罗斯天然气工业股份公司董事会主席。2001年－2002年任俄气董事会副主席，2002年再次担任俄气董事会主席。2003年10月，梅德韦杰夫升任总统办公厅主任。2005年11月，梅德韦杰夫被任命为俄罗斯联邦政府第一副总理。
2007年12月10日，執政统一俄罗斯党、公正俄罗斯党、俄罗斯农业党和俄罗斯公民力量党这四个政党联合宣布推举梅德韦杰夫为2008年俄罗斯总统选举候选人，在宣布大会上普京表示他将完全地支持梅德韦杰夫為2008年俄罗斯总统选举候选人，後來梅德韦杰夫順利當選并就任總統後，普京出任總理。
2012年俄罗斯总统选举后，普京再次出任总统，梅德韦杰夫获提名为总理，后再接替普京出任统一俄罗斯党主席。
2013年10月23日訪問中國期间，被中國科學技術大學校长侯建国院士授予荣誉教授的頭銜。
2018年5月8日，俄罗斯国家杜马以374票支持和56票反對，通過總統普京提名梅德韦杰夫為新一屆政府總理的議案。
2020年1月15日，梅德韦杰夫宣布从政府辞职。随后，普京提名梅德韦杰夫任俄罗斯联邦安全会议副主席，並提名米哈伊尔·米舒斯京接任總理。
陳登原
陈登原（），原名登元，字伯瀛。浙江省余姚县（今慈溪市境）人，中国历史学家。
1900年1月29日出生于宁波府余姚县周巷镇（今慈溪市境）。幼从父读书。1915年入浙江第四师范学校（后改為寧波中學），毕业后在余姚县第一高等小学任教。1922年考入國立东南大学（1928年改爲國立中央大學）历史系，1926年畢業，獲文學士學位。毕业后留校任助教，后任教于宁波女校。
1930年，任金陵大学讲师、中国文化研究所研究员，1935年任教授。后任杭州之江大学（今浙江大学）教授。抗战爆发后，陈登原回到周巷老家，闭门谢客，着手编著《国史旧闻》。抗战胜利后，先后在广州中山大学、宁波浙东中学、杭州树范中学执教。1950年后，应该著名历史学家侯外庐之邀，任西安西北大学历史系教授。1975年1月7日去世，終年75歲。
除《国史旧闻》在学界享有盛誉外，《天一阁藏书考》《古今典籍聚散考》是关于藏书方面的专著；《中国田赋史》《地赋丛钞》《中国田制丛考》《中国土地制度》是关于中国古代土地经济制的的专著；文化史方面《中国文化史》和柳诒徵《中国文化史》同名，著作动作也是为补柳氏之不足，学术地位很高；他还写下一批的著名历史人物的评传如秦始皇、曹操、刘禅、金圣叹，尤以《金圣叹传》为近代研究金氏的开山之作，其他研究金氏的文章，都绕不过陈登原的《金圣叹传》。
五福路 (高雄市)
五福路（Wufu Rd.）是高雄市區重要的東西向道路，全線共分為四個部份。起端始於中正路與凱旋路口，末端抵鼓山一路，其中，中山路口至中華圓環屬台17線。由於五福路是往來高雄市區和鹽埕區、壽山及哈瑪星的必經道路，再加上其開發歷史十分早（始開發於1895年），因此很早就成為了高雄市著名的商業街道。最近五福路更由於位於其上的諸多景點（如中央公園、新堀江商圈、城市光廊、高雄市文化中心等）而成為高雄市重要的觀光道路。
舊說本路為1950年代由高雄工程隊官員張浵命名，新考據乃由科員林金枝所命名。語出自（《書經‧洪範》）：「五福：一曰壽，二曰富，三曰康寧，四曰攸好德，五曰考終命。」指長壽、富貴、康寧（健康），攸好德（美名）、考終命（壽終正寢，不橫死）等五種人生的福氣。
（由東至西）
五福路共分為四個部份：
水體
水體（或） 是一個譯自英文的外來詞，指各種明顯具水的累積之處；通常位於地表或其他星球。水體一詞，通常指的是較多水所累積之處，例如河海湖泊等，但也可指含水較少的地方，如池塘溪澗等。除了自然的水體，也可能有人工的水體，例如：水庫。
注意一些涉及水的地理特徵並不屬於水體，例如瀑布和間歇泉。
丸之內
丸之內（）是日本東京都千代田區的一個區域，位於皇居外苑與東京站之間，行政區劃上為千代田區之町名，劃分為1丁目至3丁目，人口4人，郵遞區號為100-0005。其為東京主要的商業街之一，同時也是三菱集團的大本營。
丸之內以東京站為中心，與鄰接的大手町共同發展為中心商務區，內有丸大廈、新丸大廈、三菱東京UFJ銀行本部大廈、郵船大廈等大型企業的辦公大樓，因而成為日本的金融、經濟中心之一。日間人口與夜間人口差距極大是其特徵，平日日間以企業僱員為主，夜間與假日則以利用東京站轉乘運輸工具的人潮為主，較為休閒。丸之內二丁目的明治生命館（相互會社本社本館）為日本政府指定之重要文化財。帝國劇場亦位於此。由於三菱集團旗下企業的總部多設於此，也被別稱為「三菱村」。
日本的電視台在播出與勞動人口、或是與經濟調查有關的新聞報導時，常以東京站丸之內北口一帶企業僱員的景象做為背景影像。
西為千代田區皇居外苑，北鄰同區大手町，南接同區有樂町、日比谷，東臨中央區銀座、八重洲。有時與鄰近的大手町、有樂町合稱為「」。
德川家康於1590年起以江戶城作為幕府將軍居所，鄰近東京灣部份以「日比谷入江」稱呼。此地有24家親藩、譜代大名的藩邸，所以也被稱為「大名小路」。也是南北町奉行、勘定奉行的奉行所所在地。
明治維新後，原為官有地的陸軍兵舍、練兵場等，在1890年被遷移，在當時政府財政困窘的情況下，丸之內的大片土地由三菱財閥第二代掌門人岩崎彌之助以150萬日圓買入。當時這些由三菱持有土地均為待開發的荒地，因此被稱為「三菱原」（）；經過長時間的開發、加上1914年東京站啟用所帶來交通便捷度的提升，逐漸使丸之內成為今日所見的繁榮商圈。丸之內至今仍為三菱集團各公司總部所在地，區內辦公室大廈亦多由三菱集團旗下的三菱地所所擁有。
1894年，利用高知藩屋敷舊址興建的東京府廳舍（即第一代東京都廳舍）完工。同時期以模仿倫敦倫巴底街的紅磚街建設。1914年，利用昔日三河、信濃松本藩之屋敷舊址興建的東京站啟用；1923年丸大廈完工啟用，此後便以商業街急速發展，許多美式混凝土大樓在此建成。區內的紅磚建築群與美式大樓建築群，分別被稱為「一丁倫敦」與「一丁紐育」，即「倫敦街」與「紐約街」之意（「丁」指丁目，「紐育」則是紐約的日語漢字譯名）。
1991年，東京都廳舍遷移至新宿副都心，舊址在1997年建成東京國際論壇大樓。2002年，丸大廈於原址重建完成，完工啟用僅4個月，入場人數已突破200萬人次，一躍成為東京的新觀光熱點。2004年9月14日，利用日本國有鐵道本社、JTB本社、東京中央大廈等建築舊址重建而成的正式對外開放。3日後的9月17日，作為重要文化財的明治生命館，與周邊土地進行都市更新後建成的大廈（）對外開放。
2007年4月27日，與丸大樓對街而立的第二代新丸大廈開業。2009年4月30日，仿造丸之內最早辦公大樓「三菱一號館」建造的三菱一號館美術館竣工。
預定於2024年發行的改版一萬日圓紙幣之背面將會有東京車站丸之內口建築的圖案。
丸之內意為堀的內側。企業
景點、古蹟、商業設施
鐵路
巴士（東京站詳細巴士路線請參照"東京站巴士乘車處"）
道路
首都高速道路、出入口
津堅島
津堅島（、）是琉球列島沖繩群島沖繩島東南方約五公里的島嶼，全島面積1.75平方公里。產業以農業和漁業為主，其中以種植胡蘿蔔為主要產業。
2005年4月1日隨著勝連町併入宇流麻市，現在的地名為宇流麻市勝連津堅。
天道盟天鷹會
天道盟天鷹會，是臺灣三大犯罪組織之一的天道盟旗下的分會。
天鷹會在台北市中山區一帶為主要勢力範圍，另在新北市中和、永和、桃園市、臺中市區及烏日區大里區等地區活動。於台北市中山區林森北路一帶成立，在中山北路二段72巷「廉○大樓」1F設立據點，開設「仲信徵信」公司。經營仲介法拍屋、圍事特種行業為主要經濟活動。天鷹會被視為是羅福助的嫡系組織。
國立彰化高級商業職業學校
國立彰化高級商業職業學校（，CHSC），簡稱彰化高商、彰商，創立於1939年4月1日，是一所技術型高級中等學校。校址位於彰化縣彰化市八卦山雲雀崗上，鄰近國立彰化高中。
巍峨黌舍 雲雀之巔
登高自卑 毋怠毋愆
吾國之魂 八德四維
勗哉多士 力學毋渝
文化表彰 經濟發皇
兼修並奮 蔚為校光
日出彰商　職校之光
德智體群　樣樣輝煌每年級4班，高二後共有以下學程分流：
四谷
四谷（）是日本東京都新宿區的一個地區、町名。町名記為四谷，站名以「」、「」為表記。
町名的「四谷」，日文記作「四谷」。車站周邊地區的廣義「四谷」，日文記作「四ツ谷」、「四ッ谷」。
從前有以此區為中心的行政區（四谷區）。（四谷區為舊東京府15區之一，舊東京市15區之一，後35區之一。1947年新宿區成立後取消）
今日的四谷地區已沒有明確界線，大致上為新宿區建立前的舊四谷區域－新宿地區與明治神宮外苑一帶的地區（靖國通（北）、JR線（東南）、外苑西通（西）包圍的地區及周邊）之總稱。
町名上之四谷包括四谷一丁目至四谷四丁目（JR四谷站至四谷四丁目交差點一段之新宿通沿線地區）。
新宿區内之牛込、新宿地區、千代田區麴町地區、港區元赤坂鄰接之處，東京新大谷飯店與東宮御所、迎賓館、新宿御苑、明治神宮外苑皆位於此地附近。
1829年編纂的『御府内備考』中記載，過去的舊四谷區域是包含江戶城外堀以西的廣大郊區（內藤新宿、大久保、柏木、中野）的總稱。除此之外，麴町區紀尾井町（現在千代田區麴町五丁目、上智大學南邊）曾有「四谷稅務署」（至少存在在1910年至1940年的30年間）。因此、四谷地區隨著時代演變一直在變化。 江戶時代以前，這裡稱作「潮踏の里」（しおふみのさと）、「潮干の里」（しおほしのさと）或「よつやの原」（よつやのはら）等。江戶時代屬。
地名（よつや）最早出現在1590年（天正18年）的『天正日記』。內藤清成派遣角筈村的關野五郎兵衛來此地調查，別名「よつや五郎兵衛」。「よつや」意義不明。之後德川家康在設置甲州街道與青梅街道時設立關所（現在的四谷四丁目交差點附近），這是第一次地名出現「四谷」。
1634年，江戶城西北方設置，麴町地區的寺社群移至四谷地區。須賀町、若葉二丁目（過去的寺町、南寺町）一帶因這次集體遷移而增加許多寺院。外堀於1636年完成，設有（用於警備的城門）。今日JR四谷站附近可見到四谷見附遺跡（千代田區六番町）。
寺院的移轉與見附的設置，讓四谷地區逐漸繁榮。再加上1657年毀掉到江戶三分之二市街的明曆大火讓許多人移往外堀周邊定居，四谷地區逐漸從郊區變為市區。
1894年、（現在的JR中央線）四谷站與信濃町站開業。鐵道的開通讓原料與商品的輸送更加便利，包括真崎鉛筆（三菱鉛筆前身）、岩井商會與村井商會等四谷地區製造業快速發展。
主要有兩種說法。
一是此地有梅屋、木屋（久保屋）、茶屋、布屋4間茶屋而稱為「四ツ屋（四ツ家）」，但這四間茶屋是在元和時代才出現，「よつや」的名稱在此之前就已存在。
二是千日谷、茗荷谷、千駄谷、大上谷（也有一說是四谷指紅葉川溪谷、鮫河谷、澀谷川溪谷、溪谷）稱為四谷，但無法解釋為何是這四個谷，也無法解釋地名出現的時間點。 四谷地區主要道路以「田」字型形成。東西走向之道路（北起順序、靖國通、新宿通、首都高速道路4號新宿線），南北走向之道路（東起順序、外堀通、外苑東通、外苑西通）等建設，古時為「交通之要所」。 除道路外，則有「ヲ」字型之鐵道、地下鐵建設，包括靖國通底下之都營地下鐵新宿線，新宿通底下之東京地下鐵丸之內線，外堀通～首都高速4號線新宿線側之JR中央線等。1996年沿外堀通行走的東京地下鐵南北線開通。現在舊四谷區域內有5所小學校、1所中學校、2所高等學校、1所大學。 新宿區内的兒童數、學生數比起高峰時（1960年前後）約減少了15 - 20%，因此四谷地區開始進行學校整合。東京都新宿區的地名，位於四谷地區內。人口4,426人（2013年8月1日）。
郵遞區號：160-0004。
位於四谷地域東部，鄰接千代田區（紀尾井町、麴町、六番町）。 景點
生產系統
生產系統（Production system）是將輸入資源轉換為期望產出的過程，而轉換的過程可分為下列幾種類型： 生产系统是在保证人员、设备和设施安全的基础上，按照预定的品质、价格和数量的要求，在预定的日期最经济地将输入资源转换为期望产出，对管理系统与作业系统加以整顿和运用，使人、材料和设备得到有效利用的体系。
本鄉通
本鄉通（，Hongou Street）是由日本東京都一條由北區瀧野川通至千代田區神田錦町的道路。街名源自途中通過的文京區本鄉。
本鄉通是江戶時代整備的日光街道脇街道，為德川將軍家前往日光東照宮參拜的街道。本鄉追分（文京區彌生一丁目）與中山道分岐，在幸手宿與日光街道匯合。也稱「日光御成道」與「岩槻街道」。
全線屬於一部分。
本鄉通由以下的國道、都道組成：
另外，千代田區神田錦町以南為日比谷通。
東關東自動車道
東關東自動車道（）是以日本東京都為起點，分別以茨城縣水戶市及千葉縣館山市為終點的國土開發幹線自動車道，也是一條高速公路（高速自動車國道）。簡稱東關東道（，HIGASHI-KANTO EXPWY）或東關道（）。
東關東自動車道水戶線的高速公路路線編號編為「E51」。
東關東自動車道分為以下2路線，主要為東京至成田國際機場與房總半島間之通路。
開業當初以新空港自動車道為名開業，新東京國際機場（現成田國際機場）開業翌年（1979年）易名為東關東自動車道（新空港自動車道由成田JCT至成田機場附近之新空港IC間之路線名維持不變）。高谷系統交流道 - 千葉北交流道間因線形不佳而有連續急彎，設定了80 km/h的速限。此外，灣岸千葉交流道以西路段沿著海岸通過，駕駛時須注意可能受到側風影響。
道路照明燈設置於高谷系統交流道 - 成田交流道間的6車道路段。
未通車路段的潮來交流道以北計畫以暫定2車道方式整備。
鉾田交流道 - 茨城空港北交流道間為暫定2車道，但是中央分離帶為了確保安全性採用水泥護欄，因此速限提升至80 km/h。
利用狀況（2002年度） 日平均交通量（區間平均）
村田蓮爾
村田蓮爾（），是日本的插畫家兼設計師。出身於大阪府。
其作品喜歡強調復古的質感和設計，尤其偏愛裝飾藝術時期的風格。人物方面，最常描繪的則是短髮美少女和苦澀的中年男子。
由於他對古董車相當著迷（尤其是1920-30的古董車），在大學時就讀大阪藝術大學藝術學院設計系工業設計組（現為商品設計組）。不過因為現代汽車設計並不講究復古造型，讓他感到自己無法發揮自己的長處，所以中途輟學放棄。之後經由友人的邀請，前往遊戲公司ATLUS打工。初期擔任點陣圖的點圖美工，後來因大型電玩「豪血寺一族」的宣傳插畫受到注意，自此開始從事插畫工作。
他以WANI MAGAZINE公司（）的漫畫雜誌《快樂天》封面為首，漸漸改以插畫工作為重。之後離開亞特拉斯，成為自由插畫家。並且跨足動畫視覺概念、遊戲角色設定等等不同的創作類型。村田的插畫相當講究物品的質感，還有角色衣著和裝飾品的設計，透過這些細節呈現出他的個人特色。雖然他喜歡描繪美少女和中年俊男，但是卻讓人感覺插畫並非完全以人物為主，在他的插畫中，物品的存在感相當強烈，甚至比角色更搶眼。也因為如此，村田的上色並不強調戲劇性的光線和構圖，往往採用水平視角的構圖，利於呈現人與物的關係，看起來更接近棚內的商業廣告攝影。此外，他個人偏愛的古典設計和裝飾藝術風格（Art Deco），也影響了他作品中的復古情調和設計方向。
因為對設計裝幀的興趣，他也開始參與同人活動，發表自己的刊物和作品。除了書籍之外，他以個人社團PASTA'S ESTAB的名義，製造了ROADSTAR模型車、年曆框、還有雨傘折疊杖trinod三種實體商品。2001年，村田蓮爾受邀和神戶市政府、神戶時尚美術館合作代言「Fa宣言」。由於他插畫作品中的質感描寫，還有強烈的設計感受性，實體藝廊GoFa自此替他設立個人品牌「rm」，從手錶、大衣、背包、鞋子、腳踏車……一一把設計實體化，跨足更寬廣的時尚領域。
儒理尼師今
儒理尼師今（） 姓朴名儒理。 新羅第3代君主，南解次次雄之子。 母雲帝夫人，妃日知葛文王之女明宣王后。儒理尼師今在位時將辰韓六村改為六國行政區，并賜姓於六部。并设立在位34年後以昔脫解賢能，由其承繼王位，王位開始由朴、昔兩氏交替。
朴儒理號“尼師今”，尼師今在韓語中是“齒理”的意思。據傳是南解次次雄臨死時，對他的兒子儒理和女婿脫解說：“我死後，你們朴、昔二姓，年長者即位。”之後金姓興起，三姓便以年長者即位。這才有了“尼師今”這個稱號。
新機場自動車道
新機場自動車道（）是日本千葉縣成田市連接東關東自動車道至成田國際機場（舊稱為新東京國際機場）的聯絡道路，規格上為長約3.9公里的高速自動車國道。略稱為新機場道（）。高速公路路線編號編為「E65」。
本路線並未被指定為國土開發幹線自動車道，但卻是中被指定的高速自動車國道。政令路線名稱為成田國際機場線（）。
本路線全線位於大都市近郊區間，與國道295號平行。 24小時交通量（台）　道路交通調查
東北自動車道
東北自動車道（）是起於日本埼玉縣川口市，經群馬縣、栃木縣、福島縣、宮城縣、岩手縣、秋田縣至青森縣青森市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東北道（，TOHOKU EXPWY）。編為「E4」。
由川口JCT至瀧澤IC之間的範圍與國道4號及東北新幹線並行，連接關東地方及東北地方，是東日本的公路交通「大動脈」。亦是日本最長的高速自動車國道，全線為東日本高速道路株式會社管理路線。 基本上直線路段占該條高速道路全程的大多數，但於仙台近郊及岩手縣南部、青森縣南部附近有連續急彎道、隧道及陡坡的路段，因此在這些路段的部分道路線型並未完全達到高速道路的標準。在這些區間的最高速率限制除了臨時特殊的限制情形之外，平常規定為80km/h，而經常發生事故的隧道區間（如坂梨隧道）最高速率限制則為70km/h。2002年度（2003年度JH年報）仙台市周邊的東北道構成的一部分。
費爾菲爾德縣 (康乃狄克州)
費爾菲爾德縣（）是美國康乃狄克州西南部的一個縣，西鄰紐約州。面積2,168平方公里。根據美國2010年人口普查，共有人口916,829。與本州其餘七縣一樣，本縣既無縣治又無縣政府。
費爾菲爾德縣成立於1666年，是康乃狄克州最早的四個縣之一。縣名來自當地海岸的鹽沼。
費爾菲爾德縣有23個城鎮。
根據美國2010年人口普查，費爾菲爾德縣有人口916,829人。其人口是由685,900（74.8%） 白人，99,317（10.8%） 黑人，2,384（0.3%）美國原住民，42,284（4.6%) 亚洲人（1.7%印度人，1.0%華人，0.4%菲律賓人，0.3%朝鲜族，0.2%京族，0.2%日本人，以及0.7%其他亚洲人），442（0.0%）太平洋島原住民,62,474（6.8%）其他种族，以及24,028（2.6%）混血构成。另一方面，西班牙裔或拉丁美洲人有155,025人（16.9%）。
口水雞
口水雞是四川常见的冷盤食品。属于川菜的一种。 調味料有薑、蔥、蒜、鹽、糖、醋、酒醪、醬油、紅油、麻油、豆瓣醬、胡椒粉、花椒、辣椒粉和辣椒乾等。
取名為口水雞，就在於香辛料豐富的層次，品嘗完後會口水直流。口水雞的特色是入口初則甜中帶辣，辣而不嗆。次則辣中帶香，香中帶麻，雞肉入口細嫩幼滑。
戰慄
《戰慄》（）是一部1985年意大利恐怖电影，由兰帕德·帕瓦執導，達利歐·阿基多監製，國際片名為Demons。
這部片在當時造成了不小的轟動，而且故事又是跟電影院有切身關係的，當然就更加強了它的緊張度和可看性。而此片異於一般恐怖片的動感搖滾配樂與原聲帶歌曲，更為影迷津津樂道。
該系列翌年乘勝追擊推出第二集《猛鬼翻生》，但評價與口碑遠遜於首集。
女主角雪麗(Natasha Hovey飾演)搭地下鐵要去赴好友凱西的約，結果有個臉上戴著一半金屬面具的男人發了一張能夠進一間戲院免費觀看試片的入場券給她，於是雪麗便和凱西一起去看了那電影，還在戲院裡被男主角喬治(Urbano Barberini飾演)和友人善意搭訕。
接下來，電影裡面上映的恐怖情節，居然也在戲院內真實發生，觀眾一個個產生了變化，許多人被殺死後便成惡魔。到底雪麗和喬治要怎樣才能逃出去呢？
明治通 (東京都)
明治通（）是日本東京都一條起自江東區夢之島，經墨田區、台東區、荒川區、北區、豐島區、新宿區、澀谷區通至港區南麻布2丁目的道路。
以1927年（昭和2年）之都市計劃為基礎，是東京最初的環狀道路「環狀5號線」。本街道澀谷至池袋間路段地下即為東京地下鐵副都心線。
正式名稱如下：
夢之島 　　| 東京都道306號王子千住南砂町線 溝田橋 　　| 東京都道307號王子金町江戶川線 王子站前 　　| 國道122號 西巢鴨 　　| 東京都道305號芝新宿王子線 澀谷橋 　　| 東京都道416號古川橋二子玉川線 古川橋
明治通經過的地區如下。
北行
溝田橋 日產通 　　| 王子站前 國道122號（北本通） 　　| 飛鳥山 本鄉通 　　| 西巢鴨 國道17號（白山通、中山道） 　　| 上池袋 東京都道436號小石川西巢鴨線（癌研通） 　　| 池袋六又陸橋 國道254號（春日通、川越街道） 　　| 千登世橋 目白通 　　| 高戶橋 新目白通 　　| 馬場口 早稻田通 　　| 諏訪町 諏訪通 　　| 大久保二丁目 大久保通 　　| 新宿七丁目 職安通 　　| 新宿五丁目 靖國通 　　| 新宿三丁目 新宿通 　　| 新宿四丁目 國道20號（甲州街道） 　　| 神宮前 表参道通 　　| 澀谷站東口 國道246號（青山通、玉川通） 　　| 澀谷橋 駒澤通 　　| 天現寺橋 外苑西通 　　| 古川橋 （放射1號線） 北行
溝田橋 日產通 　　|（環狀5之2號線） 田端新町一丁目 尾久橋通 　　|（環狀5之2號線） 宮地 尾竹橋通 　　| 大關橫丁 國道4號（昭和通、日光街道） 　　| 東向島 國道6號（水戶街道） 　　| 白鬚橋東詰 墨堤通 　　| 小村井 丸八通 　　| 福神橋 淺草通 　　| 龜戶四丁目 藏前橋通 　　| 龜戶站前 國道14號（京葉道路） 　　| 江東區民中心前 新大橋通 　　| 境川 清洲橋通 　　| 南砂四丁目 葛西橋通 　　| 日曹橋 永代通 　　| 夢之島 國道357號（灣岸道路）
以下為計劃中之整備計劃。
明治通
明治通（）可以指：
燒酒雞
燒酒雞是台灣常見的冬令進補食品。
當歸、枸杞、川芎、黨蔘、甘草、雞、高麗菜、米酒和砂糖。
將藥膳料放入鍋內，用米酒浸泡分鐘，雞切成小塊狀放入鍋內，用武火將雞煮沸之後，加入調味料，再用文火慢煮即可。燒酒雞配上一碗蒜拌麵線，對手腳冰冷或血虛的人很有幫助。
台灣曾發生過有人吃完燒酒雞，不勝酒力，駕駛時遇到交通意外或遭警察攔查酒駕的情況。
竹園南邨
竹園南邨（英語：Chuk Yuen South Estate）是香港公共屋邨，位於九龍黃大仙北面，穎竹街至沙田坳道之間，於1984至1986年入伙。
（註：8-16座指屬於同一項目內的竹園北邨及鵬程苑，故此略去此等座號。）
「竹園廣場」前身為「竹園商場」。在領匯收購所有房屋署旗下的街市及商場管理權後，易名「竹園廣場」。 2017年11月，領展將竹園街市外判予建華集團管理。2018年7月1日街市關閉翻新，10月31日裝修完成重開，易名「竹園市場」（英語：Food Town）。
竹園南選區民選議員已經懸空，前區議員是香港民主民生協進會的許錦成。
竹園北邨
竹園北邨（英語：Chuk Yuen North Estate）是香港的租者置其屋計劃屋邨，位於九龍東黃大仙北面，穎竹街至沙田坳道之間。本邨於1987-89年間落成，由嘉怡物業管理有限公司管理此屋邨，也是東頭邨14-18座重建受影響居民，以及慈雲山邨「問題公屋」提前遷出居民指定接收屋邨。
及後，此邨於1999年在租者置其屋計劃（第2期）將單位出售給所屬住戶，現已成立竹園北邨業主立案法團。
值得一提的是，竹園北邨是全港擁有最多Y3型大廈的公共屋邨。
（註：因第1-7座指同一項目內的竹園南邨，而此邨第16座（三期）則已經轉作居者有其屋計劃屋苑鵬程苑的關係，故此略去部份座號。上述座號是以房屋署Estate Property的記錄為依歸。）
以粗體字標注的樓宇設有供1-2人住戶居住的「劏房」，以安置東頭邨22座7樓住戶。竹園邨劃分三個選區，竹園南邨劃分為竹園南選區，竹園北邨（蕙園、榕園、橡園、桐園、桃園、梅園）劃分為竹園北選區，竹園北邨（松園、柏園）劃分為翠竹及鵬程選區。竹園北選區的民選議員現已經懸空，前區議員為獲民主派區選聯盟推薦的鄭梓健，2012至2019為陽光勵進會創會社長丁志威，2012年前則為政黨社會民主連線前主席兼五區公投聯合行動委員會副召集人陶君行，他於1991年-2011年間擔任竹園區區議員。竹園南選區的民選議員已經懸空，當區前區議員為民協的許錦成 。翠竹及鵬程選區的民選議員亦已經懸空，前區議員為獨立民主派尤漢邦。
新港社
新港社（；），又名濁醪醪、打好汝汝（），為17世紀台灣原住民西拉雅族的四大社（新港社、蕭壟社、目加溜灣社、蔴荳社）之一，位於今台南市新市區一帶，該區的「社內里」即因屬新港社內之主要聚落所在而名。其為台灣最早接受西方文明的區域，在1636年，當時殖民統治台灣南部的荷蘭人在新港社興建教堂佈教，並以羅馬字拼寫其使用的語言新港語，稱之為「新港文書」。1636年5月26日，第一所學校在新港社建立；迄今新市耆老仍有荷蘭人設「文書館」之說。
根據荷治時期紀錄，1625 年新港社人口約有 400 名成年男性，有三個傘村社：Teopan（今唪口）、Tatepoan、Tibolegan（今知母義）。1638 年，新港社人口約 1,000 人。1639 年，新港社受洗人口即全社人口為 1,047 人。
外苑東通
外苑東通（，Gaienhigashi-dori Ave.）是日本東京都一條道路，由新目白通交匯的東京都新宿區早稲田鶴巻町交差點開始，經國道1號、櫻田通連接東京都港區麻布台之飯倉交差點之道路通稱，全線屬東京都道319號環狀三號線一部份。與外苑西通相同，為神宮外苑東側通過的道路名稱。
早稲田鶴巻町 新目白通（東京都道8號千代田練馬田無線） 　　| 辯天町 早稲田通 　　| 市谷柳町 大久保通（東京都道433號神樂坂高圓寺線） 　　| 合羽坂 靖國通（側道）（東京都道302號新宿兩國線） 　　| 曙橋 （立體交差）靖國通（本線）（東京都道302號新宿兩國線） 　　| 四谷3丁目 新宿通（國道20號） 　　| 權田原 都道414號線 　　| 青山1丁目 青山通（國道246號） 　　| 青山Twin大廈裏 環三通 　　| 乃木坂 赤坂通 　　| 六本木 六本木通（東京都道412號霞關澀谷線） 　　| 飯倉片町 放射1號線 　　| 飯倉 櫻田通（國道1號）
石头河
石头河，古称武功水、斜水，是渭河南岸支流之一，位于中国陕西宝鸡太白县、眉县、岐山县境内。
石头河主要由五星峡、山柴峡、山河峡、白云峡、润沟等支流在峪口以上汇流而成。正源五星峡，发源于秦岭鳌山，中游名桃川河，向北流经太白县、眉县，在斜峪关出峪后转向西北，至岐山县新庄入渭。
全长77.5公里，峪口以上干流长62.5公里，峪口以下流长15公里，总流域面积779平方公里。干流在眉县境内仅斜峪关口上下5公里，眉县境内流域面积5.24平方公里。峪口以下河床比降2.5‰，最大宽度600~700米，沉积物以巨石和大粒径卵石为主。多年平均流量12.8立方米／秒，年平均径流总量4.48亿立方米。最大洪峰流量1929年为2640立方米每秒，最小流量1977年1月20日为0.033立方米每秒。
石头河上游建有石头河水库，是西安、宝鸡重要的饮用水源。
《三国演义》中，蜀国七次伐魏，六出斜谷而使该河小有名气。清代碑记云：“南山之要口，曰斜峪关，关口清流急湍，澎湃直北，曰石头河。是河也，水势雄放”。
費爾菲爾德縣 (南卡羅萊納州)
費爾菲爾德縣（）是美國南卡羅萊納州中部的一個縣。面積1,839平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口23,454。縣治溫茲波羅 (Winnsboro)。
成立於1785年。縣名來源不明，但相傳是美國獨立戰爭中英國方面將領查爾斯·康華里在1780至1781年佔領當地期間對當地的印象。
中央通 (東京都)
中央通是由日本東京都台東區及中央區之間的一條街道，通過上野站周邊、上野廣小路、秋葉原、神田站、日本橋、京橋、銀座等著名的繁華街及商業地，南抵新橋站，為東京都心的大動脈。中央區銀座通入口交差點至銀座8丁目又名「銀座通」和「銀座中央通」。地下有東京地下鐵銀座線沿路行走。由國道1號、國道4號、國道6號、國道15號、國道17號、國道20號及東京都道437號秋葉原雜司谷線的各部份組成。為日本道路100選之一。中央通有2個區間於毎週星期日成為行人專用的步行街。由1970年8月開始，於秋葉原和銀座實行。
毎週星期日，4月～9月：正午～下午6時，10月～3月：正午～下午5時。 ※全線的地下有東京地下鐵銀座線通過
中央通
中央通（）是日本国内常見的道路名稱。
溫德姆縣 (康乃狄克州)
溫德姆縣（）是美國康乃狄克州東北部的一個縣，東鄰羅德島州，北鄰麻薩諸塞州。面積1,351平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口109,091。與本州其餘七縣一樣，本縣既無縣治又無縣政府。
成立於1726年。縣名來自英國蘇塞克斯郡的一個地名。
淺草通
淺草通（，Asakusa Street）是日本東京都一條連接台東區和江東區的道路，由中央通與昭和通相交的上野站為起點，至該街與明治通相交的福神橋交差點。昭和通至江戶通之間的淺草通地下為東京地下鐵銀座線深度最淺的部分。日本最早的地下鐵就是在此道路下通過。
由以下的國道、都道組成。 上野站～淺草站間的淺草通地下有東京地下鐵銀座線及都營地下鐵淺草線通過。
新倫敦縣 (康涅狄格州)
新倫敦縣（）是美國康乃狄克州東部的一個縣，東鄰羅德島州。面積1,999平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口259,088。與本州其餘七縣一樣，本縣既無縣治又無縣政府。
成立於1666年，是本州最早的四個縣之一。縣名來自英國首都倫敦。
紐黑文縣 (康涅狄格州)
新哈芬郡（）是美國康乃狄克州中南部的一個縣，南靠長島海灣。面積2,333平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口824,008。本縣與本州其餘七縣一樣，於1960年取銷縣政府與縣治。
成立於1666年，是本州最早的四個縣之一。縣名來自同名的小海灣（New Haven Harbour）。
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利奇菲爾德縣 (康涅狄格州)
利奇菲爾德縣（）是美國康乃狄克州西北部的一個縣，北鄰麻薩諸塞州，西鄰紐約州。面積2,446平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口182,193。與本州其餘七個縣一樣，本縣既無縣治又無縣政府。
利奇菲爾德縣成立於1751年。縣名來自英國利赤菲（Lichfield）。
根據美国人口调查局的數據，利奇菲尔德县的總面積是2446km²（945 mi²）。陸地佔有2383km²（920 mi²），餘下之64km² （25 mi²，相等于2.61%）則為水域。
根据美国人口调查局於2000年時所作的统计，利奇菲尔德县有182193名居民，71551戶及49584個家庭。其人口結構如下：95.77%為白人、1.10%為黑人和非洲裔美國人、0.18%為美洲原住民、1.17%為亞洲人、0.02%為太平洋島嶼人、0.68%為其他種族、1.09%為由數個種族相合以成（即混血兒）、2.14%的人口為西班牙裔或拉丁美洲任何種族、14.80%為意大利人、14.80%為愛爾蘭人、10.60%為英國人、6.30%為法國人及9.20%為德國人。
利奇菲爾德縣共有71551戶，其中32.10%有未滿18歲的孩子與他們同住、57.20%與配偶生活在一起、8.60%是一位女人居住而沒有與丈夫同居、而30.70%是沒有成家之人。
在利奇菲爾德縣人口中有24.60%的年齡是在18歲以下、5.70%是從18嵗至24歲的人、29.80%是從25歲至44歲的人、25.70%是45至64歲和14.20%的人在65歲以上。其人民平均年齡為40歲，每100名女性便有約92.50名男性。
此縣每戶入息中位數為56273美元，每家則為66445美元。男性的入息中位數為45586美元，而女性則為31870美元。人均收入為28408美元。約2.70%的家庭和4.50%的人口處於貧窮線以下，當中有4.30%未滿18歲、5.40%達65歲或以上。
哈特福德縣 (康涅狄格州)
哈特福縣（）是美國康乃狄克州北部的一個縣，北鄰麻薩諸塞州。面積1,744平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口877,393。與本州其餘七縣一樣，本縣既無縣治又無縣政府。
哈特福德縣成立於1666年，是康乃狄克州最早的四個縣之一。縣名來自英國赫特福德郡（Hertfordshire）。
根據美国人口调查局的數據，哈特福德縣的總面積是1944km²（751 mi²）。陸地佔有1905km²（735 mi²），餘下之39km² （15 mi²，相等于2.02%）則為水域。
根据美国人口调查局於2000年時所作的统计，哈特福德县有857183名居民，335098戶及222505個家庭。其人口結構如下：76.90%為白人、11.66%為黑人和非洲裔美國人、0.23%為美洲原住民、2.42%為亞洲人、0.04%為太平洋島嶼人、6.43%為其他種族、2.31%為由數個種族相合以成（即混血兒）、11.55%的人口為西班牙裔或拉丁美洲任何種族、15.2%為意大利人、11.2%為愛爾蘭人、9.1%為波蘭人、6.5%為英國人、5.7%為法國人及5.3%為德國人。
哈特福德縣共有335098戶，其中31.30%有未滿18歲的孩子與他們同住、49.20%與配偶生活在一起、13.50%是一位女人居住而沒有與丈夫同居、而33.60%是沒有成家之人。
在哈特福德縣人口中有24.60%的年齡是在18歲以下、7.80%是從18嵗至24歲的人、29.80%是從25歲至44歲的人、23.20%是45至64歲和14.70%的人在65歲以上。其人民平均年齡為38歲，每100名女性便有約92.70名男性。
此縣每戶入息中位數為50756美元，每家則為62144美元。男性的入息中位數為43985美元，而女性則為33042美元。人均收入為26047美元。約7.10%的家庭和9.30%的人口處於貧窮線以下，當中有12.90%未滿18歲、7.60%達65歲或以上。
米德爾塞克斯郡 (康乃狄克州)
米德爾塞克斯郡（）是美國康乃狄克州中南部的一個郡。面積1,137平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口155,071。與同州其餘七郡一樣，本郡既無郡治也無郡政府。
成立於1785年。郡名來自英格蘭米德爾塞克斯郡。
苗栗𪹚龍
苗栗𪹚龍（ 𪹚寫作「⿰火旁」，注音ㄅㄤˋ，拼音：bàng，為客語發音，有「炸」之意思，因部分系統無法顯示𪹚，又常寫作「-{火旁}-」）為臺灣苗栗縣於元宵節的主要核心活動，指臺灣客家人在苗栗發展出來的傳統元宵客家舞火龍活動之一，為「北天燈、中𪹚龍、南蜂炮、東玄壇、西乞龜」之一，其中「𪹚龍」即苗栗𪹚龍。
臺灣客家人過年，是要從正月初一一直到正月十五才算過完年。而客家人稱元宵節為「正月半」，也稱「燈節」。客家俚諺中有「月半大過年」，說明了客家人過元宵比過新年還熱鬧的景象。這天家家除了吃湯圓（不同於元宵）、吃菜包（又稱「豬籠粄」）、上燈、賞燈、猜燈謎等過節習俗外，還有一項最重要的傳統活動——「 𪹚龍」。「𪹚龍」為客語發音，也就是「炸龍」的意思。𪹚龍活動不僅有迎春納福的意涵，更保有傳統習俗及文化傳承的深遠意義。
苗栗𪹚龍是源於苗栗地區的迎龍慶典而演變而來，是一個相當熱鬧又刺激的元宵迎新年慶典，之後更將舞龍神化為「迎龍」活動，期望藉神龍帶來祥瑞之氣，帶給民眾平安吉祥、五穀豐收。「𪹚龍」就是用鞭炮炸龍，採用大量鞭炮、蜂炮去炸舞龍方式得到去邪（去舊）迎新年的作用，每年快接近元宵節時，很多龍隊開始出來練習，到了元宵節那天則進入高潮。臺灣各地皆有舞龍之民俗活動，唯獨苗栗客家發展出「炸龍」的習俗。
國道15號 (日本)
國道15號（）是從日本東京都中央區日本橋，經神奈川縣川崎市至橫濱市神奈川區青木通交差點的一般國道，為東京至橫濱間的主要公路之一，京濱地區多稱為「第一京濱」或「一國（）」。大致與京急本線平行。
國道15號起點為東京都中央區的日本國道路元標日本橋，終點在神奈川縣橫濱市神奈川區榮町的國道1號交點（青木通交差點），總長度29.6公里。沿路通過東京都中央區銀座、港區新橋、芝、高輪（品川站前）、大田區、川崎市川崎區、橫濱市鶴見區鶴見中央、同區。由於起點日本橋至（日本橋交差點）約0.2公里區間與國道1號重複，因此從永代通以南至終點為止的29.4公里區間是地圖與標識上的實際道路區間。以新橋為界，日本橋至新橋間通稱中央通，新橋至橫濱又稱第一京濱。
國道15號與五街道之一的東海道日本橋至區間大致相同，也與明治1號國道的日本橋至神奈川區間相當。芝五丁目交差點以西的區間是每年1月舉行的東京箱根間往復大學驛傳競走（箱根驛傳）路線之一。
主要交會道路有港區芝到東京港的港國道國道130號，大田區的東京都環狀道路東京都道318號環狀七號線（環七通）與（環八通）、前往羽田機場的國道131號（產業道路）、縱貫川崎市的、連結的國道132號。此外，還可透過鈴森入口前往首都高速道路1號羽田線，或是由前往神奈川1號橫羽線。1885年（明治18年）指定的明治時代「1號國道」是國道15號的前身。 明治的1號國道是從日本橋到橫濱港的國道。日本橋至神奈川的區間與現在舊東海道相同，接著從神奈川通過萬里橋與官設鐵道平行至初代橫濱站前，再接著現在的國道133號至橫濱港。這條1號國道通稱為「京濱國道」。
大正時代，不斷成長的交通量讓京濱國道的交通事故大增。對此，東京府與神奈川縣提出品川八山橋至神奈川青木橋的改建計畫，並實施八山橋至的改建工程。之後、帝都復興院完成生麥至的改建。八山橋至表高島的距離約22.5公里，總工程費用約1,293萬日圓（當時金額）。
神奈川縣在1918年（大正7年）6月成立「1號國道改修事務所」，同年7月進行至的改建工程。之後東京府於1920年（大正9年）6月1日成立「國道改修事務所」，進行八山橋至六鄉橋的改建工程。1925年（大正14年）8月3日，六鄉橋與六鄉橋至生麥的完工，1927年（昭和2年）11月28日八山橋至六鄉橋完工。此外，1919年（大正8年）與1921年（大正10年）還進行了拓寬工程。本次工程費用雖由東京府與神奈川縣負擔，但內務省土木局補助了二分之一的改建經費，與三分之一的六鄉橋架設經費。
之後，作為關東大震災復興事業之一，帝都復興院於1924年（大正13年）進行生麥至表高島的改建工程，1930年（昭和5年）10月完成京濱國道的改建工程。 本次改建的原計劃是要完成所有鐵路的交通立體化並移除電線桿。不過，雖然完成了鈴森的京濱電氣鐵道本線立體化，與六鄉橋南側的京濱電氣鐵道大師線立體化，但京濱電氣鐵道本線在八山橋的路面軌道，以及京濱電氣鐵道穴守線及仍維持平面交會。電線桿移除計畫也在遞信省與警視廳等單位要求下中止。
在交通立體化未能完成的情胯下，加上交通量不斷增長與交通事故頻傳，使得政府開始規劃新的道路計畫。首先，東京府與神奈川縣進行及等道路的整備，內務省則提出建設繞道「新京濱國道」。
右大臣
右大臣，日本律令官制名，太政官之一，又稱為右府、右相國、右僕射、太保。定員一人，權責和左大臣相同，平時負責輔佐左大臣，在左大臣出缺時則負責代理其政務。位階相當於正二位或從二位。和太政大臣、左大臣並稱為三大臣、三公、三槐。蘇我大臣死後，為分大臣之權，將之一分為二，稱為左右大臣。
17岁青春遁走
《17岁青春遁走》是古谷實的漫画作品，是古谷實在商業漫画雜誌上連載的第5套作品。本作品由2003年到2005年在週刊Young Magazine上連載。
《17岁青春遁走》這套漫畫作品，是古谷实继《去吧！稻中乒团》、《庸才》两部作品之后的又一部长篇漫画，全书共有六卷，由讲谈社于2003年到2005年间发行。作品的日語原名「」的意思是雪卡毒，是一種常見於深海珊瑚魚的食物毒素。故事描写的是一群17岁躁动不安的少年男女们的故事，但這些事對他們來說，不但無益，而且有害，就好像深海中的珊瑚魚，吃了含有雪卡毒的植物後，雪卡毒在慢慢積累之下，連人也被毀滅了。