నౌకాశ్రయం
హార్బర్ (harbor లేదా harbour) (అక్షరక్రమంలో తేడా చూడండి) లేదా హవెన్ అని పిలిచే ఆంగ్ల పదాన్ని తెలుగులో నౌకాశ్రయంగా పిలుస్తారు. తుఫానుతో కూడిన వాతావరణం నుంచి తప్పించుకునేందుకు ఆశ్రయం పొందే ప్రదేశంగా లేదంటే భవిష్యత్ అవసరాల కోసం నిలిపి ఉంచే ప్రదేశంగా నౌకలు, పడవలు మరియు ఓడలు నౌకాశ్రయాలను ఉపయోగించుకుంటాయి. నౌకాశ్రయాలనేవి ప్రకృతి సిద్ధంగా ఏర్పడినవి లేదా కృత్రిమంగా ఏర్పాటు చేసినవై ఉంటాయి. కృత్రిమ నౌకాశ్రయమనేది ఉద్దేశ్యపూర్వకంగా నిల్వ జలాలు, సముద్ర అంచున నిర్మించిన గోడలు, లేదా నదీతీరం లాంటి ప్రదేశాల్లో నిర్మించబడుతాయి. లేదా సముద్ర తీరంలో ఎంచుకున్న ప్రదేశాన్ని లోతుగా చేయడం ద్వారా కూడా నిర్మించబడుతాయి. ఇలా నిర్మించిన నేపథ్యంలో నిర్ణీత కాలవ్యవధిలో ఆ ప్రదేశాన్ని లోతు చేయడాన్ని కొనసాగించాల్సి ఉంటుంది. ఇందుకు చక్కని పూర్వ ఉదాహరణగా కాలిఫోర్నియాలోని లాంగ్ బీచ్ హార్బర్ గురించి చెప్పవచ్చు. అలాగే అటు తర్వాతి ఉదాహరణగా కాలిఫోర్నియాలోనే ఉన్న శాన్ డిగో హార్బర్‌ను చెప్పవచ్చు. ప్రకృతిసిద్ధ పరిస్థితుల కింద ఉన్న ఈ నౌకాశ్రయం ఆధునిక వ్యాపార నౌకలు మరియు యుద్ధనౌకల కోసం బాగా తక్కువ లోతుకు తగ్గించబడింది.
అదేసమయంలో కృత్రిమ నౌకాశ్రయాలకు భిన్నంగా, సహజ నౌకాశ్రయమనేది దాని చుట్టుపక్కల అనేక ప్రాంతాల్లో భూభాగపరంగా ప్రఖ్యాతి కలిగి ఉంటుంది. ఈ రకమైన నౌకాశ్రయానికి కాలిఫోర్నియాలోని శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో బేని చక్కని ఉదాహరణగా చెప్పవచ్చు.
నౌకాశ్రయాలు మరియు ఓడరేవులు అనే పదాల వాడుకలో పలువురు తికమక పడుతుంటారు. ఓడరేవు అనేది నౌకల్లోకి సరుకులు ఎక్కించడం లేదా దించడానికి ఉపయోగపడే ఒక ప్రదేశం; ఓడరేవు అనేది సాధారణంగా నౌకాశ్రయా"ల్లో" భాగంగా ఉంటుంది.
ఓడరేవుగా ఉపయోగించడం కోసం కృత్రిమ నౌకాశ్రయాలను తరచూ నిర్మించడం జరుగుతుంది. ఈ విధంగా అతిపెద్ద విస్తీర్ణంలో నిర్మితమైన కృత్రిమ నౌకాశ్రయంగా దుబాయ్‌లోని జెబెల్ అలీని చెప్పవచ్చు. అలాగే ఇతర మరియు రద్దీయుతమైన కృత్రిమ నౌకాశ్రయాలు: రోటర్‌డ్యాం, నెదర్లాండ్స్; హస్టన్, టెక్సాస్; లాంగ్ బీచ్, కాలిఫోర్నియా; మరియు శాన్ పెడ్రో, కాలిఫోర్నియాల్లో ఉన్నాయి.
>ఈ రకంగా ఇతర దేశాలు కొత్త నౌకలు ఎప్పట్టీకప్పుడు తయారు చెస్థున్నాయ్. మనం కూడా యుథాఃనికి ఉపయోగపడె నౌకలను తయారు చేయాలని కొరుకుంటుంన్నాం.
సహజసిద్ధ నౌకాశ్రయం అనేది నౌకలను సిద్ధం చేయడానికి మరియు లంగరు వేయడానికి అవసరమైనంత సముద్ర జలాలను కలిగి ఉండే ఒక భూప్రదేశంగా చెప్పవచ్చు. ఈ రకమైన అనేక నౌకాశ్రయాలు సముద్ర తీర ప్రాంతాలుగా ఉంటాయి. సహజసిద్ధ నౌకాశ్రయాలనేవి అతిగొప్ప వ్యూహాత్మక నౌకా మరియు ఆర్థిక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉండడంతో పాటు ప్రపంచంలోని అతిగొప్ప నగరాలన్నీ వీటి సమీపంలోని వెలసి ఉన్నాయి. ఒక రక్షిత నౌకాశ్రయం నిల్వ జలాల అవసరాన్ని తగ్గించడం లేదా తొలగించడమనేది నౌకాశ్రయం లోపల ఉండే ప్రశాంత వాతావరణం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఉత్తమ మరియు దక్షిణ తీరాల వద్ద ఉండే నౌకాశ్రాయలు మంచు రహిత ప్రాంతాలుగా, ప్రత్యేకించి ఏడాది వ్యాప్తంగా అలా ఉండడమనేది ఒక ముఖ్యమైన అనుకూలం. ఈ రకమైన నౌకాశ్రయాలకు ఉదాహరణగా ముర్‌మ్యాన్స్క్, రష్యా; పెచెంగా, రష్యా, పూర్వం పెట్సామో, ఫిన్లాండ్); విలాడివోస్టోక్, రష్యా; సెయింట్ పీటెర్స్‌బెర్గ్, రష్యా; హమ్మర్‌ఫెస్ట్, నార్వే; వర్డో, నార్వే; మరియు ప్రిన్స్ రుపెర్ట్ హార్బర్, కెనడాలను చెప్పవచ్చు. ప్రపంచంలోనే దక్షిణం వైపు సుదూరమైన నౌకాశ్రయమనేది అంటార్కిటికాలోని వింటర్ క్వార్టర్స్ బే (77° 50′ దక్షిణం) వద్ద కొలువై ఉంది, వేసవికాలం అత్యంత మంచు పరిస్థితుల మీద ఆధారపడి ఇది చాలావరకు మంచు రహితంగా ఉండే అవకాశముంది.
ఆటుపోట్ల నౌకాశ్రయం అనేది ఒక రకమైన నౌకాశ్రయం. నిర్థిష్టమైన ఆటుపోట్ల స్థాయిల వద్ద మాత్రమే ఈ నౌకాశ్రయంలోకి ప్రవేశం లేదా నిష్క్రమణం వీలవుతుంది.
ప్రపంచంలో రద్దీగా ఉండే ఓడరేవు అనేది ఒక పూర్తి వివాదపూరిత బిరుదు అయినప్పటికీ, 2006లో సరకు రవాణా ద్వారా ప్రపంచ రద్దీపూరిత నౌకాశ్రయం అనే ఘనతని పోర్ట్ ఆఫ్ షాంగై దక్కించుకుంది.
కింద పేర్కొన్నవి అతిపెద్ద సహజసిద్ధ నౌకాశ్రయాలు:
కింద పేర్కొన్నవి సైతం ఇతర ముఖ్యమైన నౌకాశ్రయాలుగా ఉంటున్నాయి: