hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
నవజీవన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
నవజీవన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు ,దక్షిణ రైల్వే మండలం ద్వారా నిర్వహిస్తున్న సూపర్‌ఫాస్ట్  ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు.ఇది తమిళనాడు రాజధాని  నుండి చెన్నై నుండి గుజరాత్ లో గల అహ్మదాబాద్ వరకు ప్రయాణించు రోజువారి ఎక్స్‌ప్రెస్ సర్వీసు.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 1978 లో ప్రవేశపెట్టారు.అప్పటిలో ఇది మద్రాస్ బీచ్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి అహ్మదాబాద్ వరకు వారానికి ఒకసారి సర్వీసుగా 145/146 నెంబరుతో ఆరంభించారు.మంగళవారం ఉదయం 06గంటలకు మద్రాసు రైల్వే స్టేషనునుండి బయలుదేరి రేణిగుంట,వాడి,మన్మాడ్,జల్గావ్ ల మీదుగా ప్రయాణించి తరువాతి రోజు సాయంత్రం 05గంటల 30నిమిషాలకు అహ్మదాబాద్ చేరేది.తిరుగు ప్రయాణంలో గురువారం ఉదయం 06గంటల 50నిమిషాలకు అహ్మదాబాద్ లో బయలుదేరి తరువాతి రోజు రాత్రి 07గంటల 50నిమిషాలకు మద్రాస్ చేరుకునేది.
ఒక రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీని 1984 లో దీనికి ఏర్పాటుచేసారు.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ఒక WDM-2 డీజిల్ లోకోతో నడిపించేవారు.
ప్రస్తుతం నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 12655/56 నెంబరుతో చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను నుండి బయలుదేరి విజయవాడ,వరంగల్లు,నందుర్బార్,సూరత్ ల మీదుగా అహ్మదాబాద్ ల మద్య ప్రయాణిస్తుంది.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కు రాయపురం లోకోషెడ్ కు చెందిన WAP 4/WAP 7 లేదా ఈ రోడ్ లోకోషెడ్ కు చెందిన WAP 4/WAP 7 లోకోమోటివ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సగటున గంటకు 56.34 కిలోమీటర్ల వేగంతో 1820 కిలో మీటర్ల దూరాన్ని 32గంటల 50నిమిషాల ప్రయాణసమయంతో అధిగమిస్తున్నది.కాబట్టి ఇది ఒక సూపర్‌ఫాస్ట్ రైలు మరియు సర్‌చార్జి దీనికి వర్తిస్తుంది.
It is hauled by WAP 4/WAP 7 of /Erode/Royapuram Shed.
నిపా వైరస్‌
నిపా వైరస్‌ అరుదైన, తీవ్రమైన ప్రాణాంతకమైన వైరస్ వ్యాధి. గబ్బిలాలు, పందులు, మనుషులలో ఎవరి నుంచి ఎవరికైనా ఈ వైరస్‌ సోకుతుంది. 1998లో మలేషియాలో మొదటిసారిగా వైరస్‌ కనుగొనబడింది, అటుతర్వాత 2004లో బంగ్లాదేశ్ లోకి వచ్చింది, ప్రస్తుతం ఈ వైరస్‌ కేరళలోకి ప్రవేశించింది.
మలేసియాలోని సుంగాయ్ నిపా అనే గ్రామంలోని రోగుల నుంచి తొలిసారిగా ఈ వైరస్ ను కనుగొన్నారు కాబట్టి, దీనికి నిపా వైరస్‌ గా నామకరణం చేశారు. ఈ వ్యాధితో మలేషియాలో 105 మంది మృతి చెందగా, సింగపూర్‌లో పందులను పెంచే పశుపోషకులు మృతి చెందారు.
వైరస్ సోకిన వ్యక్తుల్లో 5 నుంచి 14 రోజుల్లో వ్యాధి లక్షణాలు బయటపడతాయి. తలనొప్పి, శ్వాస తీసుకోలేకపోవడం, తల తిరుగుడు, వాంతులు, జ్వరం, మత్తు, మతిస్థిమితం తప్పినట్టు అనిపిస్తుంది. వ్యాధి తీవ్రత ఎక్కువైతే 24 నుంచి 48 గంటల్లో కోమాలోకి వెళ్లి మృతి చెందే ప్రమాదం ఉంది. ఇది గాలి ద్వారా సోకదు, అప్పటికే వైరస్‌ సోకిన జంతువు లేదా మనిషి నుండి మాత్రమే వ్యాపిస్తుంది.
ఫ్రూట్‌ బ్యాట్‌గా చెప్పుకునే పెట్రో పొడిడే వర్గానికి చెందిన గబ్బిలాలు ఈ వ్యాధి వ్యాప్తికి తొలి వాహకాలు. ఇవి కొరికి పడేసిన పండ్లు, కాయలు తింటే వైరస్‌ ఇతరులకు సోకుతుంది. 2004లో బంగ్లాదేశ్ లో ఈ వైరస్‌ సోకిన గబ్బిలాలు ఎంగిలి చేసిన తాటి గుజ్జు తినడం మూలంగా మనుషులకు సోకిందని వైద్యులు తెలిపారు.
నిపా వైరస్‌ కి చికిత్సలేదు. దీనిని నియంత్రించే టీకాలు ఇంకా తయారుకాలేదు. వైరస్‌ ఉన్న ప్రాంతాల్లో పందులు, గబ్బిలాలు లేకుండా చూసుకోవడంతోపాటు ఈ క్రింది నివారణ చర్యలు తీసుకోవాలి.
అట్టారి - అమృత్సర్ డిఎంయు
అట్టారి - అమృత్సర్ డిఎంయు పంజాబ్ లోని అమృత్సర్ రైల్వే స్టేషను మరియు అటారీ శ్యామ్ సింగ్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తున్న భారతీయ రైల్వేల యొక్క ఒక ప్రయాణీకుల రైలు.
రైలు 32 కి.మీ. / గం. సగటు వేగంతో 45 ని.లలో 34 కి.మీ దూరాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.
రాయచూరు - గద్వాల్ - కాచిగూడ డెమో
రాయచూరు - గద్వాల్ - కాచిగూడ డెమో కర్ణాటక లోని రాయచూరు మరియు తెలంగాణ లోని కాచిగూడ మధ్య నడిచే ఒక ప్యాసింజర్ రైలు. ఇది అక్టోబర్ 2013 సం.లో ప్రారంభించబడింది.రైలు సంఖ్యలు 77690/94.
2013 అక్టోబరులో గద్వాల్ , రాయచూర్ల మధ్య రైలు మార్గము ఏర్పాటు చేసిన తరువాత రైలు ప్రారంభమైంది.
ఇది రాయచూరు మరియు కాచిగూడ మధ్య వయా గద్వాల్, మహబూబ్ నగర్, షాద్ నగర్ మరియు శంషాబాద్ మధ్య నడుస్తుంది.
ఈ మార్గములో మూడు కొత్త స్టేషన్లు ఉన్నాయి. 
కర్ణాటక లో చంద్రబండ (హల్ట్), పాండురంగస్వామి రోడ్ (క్రాసింగ్ స్టేషన్) మరియు తెలంగాణ లోని ప్రియదర్శిని జ్యూరాల ప్రాజెక్ట్ రోడ్ (హాల్ట్) రైల్వే స్టేషన్లు వచ్చాయి.
రాజ్‌గిర్ - భక్తియార్పూర్ డెమో
రాజ్‌గిర్ - భక్తియార్పూర్ డెమో బీహార్ లోని రాజ్గిర్ మరియు బీహార్ లోని భక్తియార్పూర్ జంక్షన్ లతో అనుసంధానించబడిన భారతీయ రైల్వేల యొక్క ప్రయాణీకుల ప్యాసింజర్‌ రైలు. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 53229/53230 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది.
రైలు 22 కి.మీ / గం సగటు వేగంతో 2 గంటల 25 ని.లలో 54 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణం పూర్తి అవుతుంది. ఈ రైలు రోజుకు రెండుసార్లు నడుస్తుంది.
మానసీ ప్రధాన్
మానసీ ప్రధాన్ (జననం 1962 అక్టోబరు 4), భారతీయ మహిళల హక్కుల పోరాట కార్యకర్త, స్త్రీవాద రచయిత్రి, కవయిత్రి. మహిళా హక్కుల ఉద్యమకర్తగా ఆమె ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందింది. భారతదేశంలో స్త్రీలపై హింసకు వ్యతిరేకంగా హానర్ ఫర్ ఉమెన్ నేషనల్ క్యాంపైన్ పేరుతో దేశవ్యాప్త ఉద్యమం నడుపుతోంది. 2014లో, భారత రాష్ట్రపతి చేతుల మీదుగా ఆమె, రాణీ లక్ష్మీబాయ్ స్త్రీ శక్తి పురస్కారాన్ని అందుకుంది. ఈ పురస్కారాన్ని మిషనరీస్ ఆఫ్ చారిటీ ప్రపంచవ్యాప్త అధ్యక్షురాలు మేరీ ప్రేమా పైరిక్ తో కలసి అందుకుంది. 2011లో, ఔట్ స్టాండింగ్ ఉమెన్ పురస్కారం కూడా అందుకుంది.
మానసీ, 21వ శతాబ్దపు ప్రపంచవ్యాప్త స్త్రీవాద ఉద్యమాలకు మార్గదర్శకురాలిగా ప్రాచుర్యం పొందింది. ప్రతిష్ఠాత్మక అంతర్జాతీయ ప్రచురణ సంస్థలు ప్రచురించే ప్రపంచ టాప్ సామాజిక ఉద్యమ కార్యకర్తలు, రచయిత్రుల జాబితాల్లో తరచుగా ఆమె పేరు ఉంటూ ఉంటుంది. 2016లో, న్యూయార్క్ కు చెందిన బస్టల్ అనే పత్రిక ఆమె పేరును 20 అత్యంత స్ఫూర్తిదాయక స్త్రీవాదులు, ఉద్యమకారుల జాబితాలో నోబెల్ బహుమతి పొందిన షిరిన్ ఎబదీ, రిగొబెర్టా మెంచూ, మలాలా యూసఫ్‌జాయ్, బెట్టీ ఫ్రైడన్, నయోమి క్లైన్, అంగెలా డావిస్, కేట్ మిల్లెట్, గ్లోరియా స్టైనెం ల సరసన ప్రచురించింది. 2017లో, లాస్ ఏంజలెస్ కు చెందిన వల్కెర్ మీడియా 12 అత్యంత శక్తివంతమైన స్త్రీవాద చేంజ్ మేకర్స్ జాబితాలో ఈమె పేరు చేర్చడం విశేషం.
ఆమె నిర్భయ వాహిని, నిర్భయ సమరోహ్, ఒ.వై.ఎస్.ఎస్ ఉమెన్ వంటి సంస్థలను స్థాపించింది. ఆమె భారత సెన్సార్ బోర్డులో కూడా పనిచేసింది. జాతీయ మహిళా కమిషన్ లో విచారణ కమిటీలో కూడా ఆమె సభ్యురాలు.
మానసీ, ఒడిషాలోని ఖోర్ధా జిల్లాలో బానాపూర్ కు చెందిన అయతాపూర్ అనే మారుమూల పల్లెటూరిలో జన్మించింది. ఆమె తండ్రి గోదబరిష్ ప్రధాన్ రైతు, తల్లి హేమలత ప్రధాన్ గృహిణి. ప్రధాన్ దంపతులకు ముగ్గురు కుమార్తెలు, ఒక కొడుకు. అందరికన్నా మానసీ పెద్దది.
అప్పట్లో, వారి ఊరిలో ఆడపిల్లలు చదువుకోవడం నిషేధం. వారి చుట్టుపక్కల ఊర్లలో ఉన్నత పాఠశాలలో చదువుకునే ఆడపిల్లలు చాలా అరుదుగా ఉండేవారు. తన ఊరిలో మాధ్యమిక విద్య వరకూ చదువుకున్న ఆమెను పై చదువులు చదవనివ్వకూడదని చాలా ప్రయత్నాలు జరిగాయి. వారి ఊళ్ళో ఉన్నత పాఠశాల లేకపోవడమే దీనికి కారణం.
రోజూ కొండ ప్రాంతాల మధ్య, చిత్తడి నేల మీదా దాదాపు 15 కిలోమీటర్లు నడుచుకుంటూ ఉన్నత పాఠశాల వెళ్ళి చదువుకునేది ఆమె. అది వారి ప్రాంతంలోనే ఏకైక ఉన్నత పాఠశాల. మానసీ, తన ఊరిలో ఉన్నత పాఠశాల పరీక్షలు పాసైన మొట్టమొదటి ఆడపిల్లగా చరిత్ర సృష్టించింది.
గంభరిముండలోని పటిటాపబన్ ఉన్నత పాఠశాలలో చదువు పూర్తి అయిన తరువాత, ఆమె కళాశాల చదువు కోసం వారి కుటుంబం పూరికి మకాం మార్చింది. ఊరిలోని పొలం నుండి వచ్చే అతి తక్కువ ఆదాయంతో పూరిలో వారి కుటుంబానికి గడవడం కష్టం అయిపోయింది. దానితో వారి కుటుంబ భారం మొత్తం ఆమెపై పడింది. ఇంటర్మీడియట్ పరీక్షలు పూర్తి అయిన తరువాత, తన చదువులకూ, కుటుంబాన్ని నడపడానికీ ఆమె ఉద్యోగం చేయడం ప్రారంభించింది. ఆ తరువాత పూరిలోని ప్రభుత్వ మహిళా కళాశాలలో ఆర్థిక శాస్త్రం విభాగంలో బి.ఎ, ఉత్కళ్ విశ్వవిద్యాలయం నుంచి ఒడియా సాహిత్యంలో ఎం.ఎ పూర్తి చేసింది.
ఇంపీరియల్ ఇండియన్ మెయిల్
ఇంపీరియల్ ఇండియన్ మెయిల్ భారతీయ రైల్వేలు,తూర్పు రైల్వే మండలం నిర్వహిస్తున్న సూపర్ ఫాస్ట్ రైలు.ఇది ముంబై,హౌరా ల మద్య అలహాబాద్ మీదుగా ప్రయాణిస్తున్నది.
రోహ్తక్ - రెవారి డెమో
రోహ్తక్ - రెవారి డెమో హర్యానా రోహతక్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు హర్యానా యొక్క రేవారి జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది. ఇది భారతీయ రైల్వేల యొక్క ఒక ప్రయాణీకుల రైలు.
ఈ రైలు భారతదేశంలో మొట్టమొదటి సిఎన్జీ రైలు, జనవరి 14, 2015 న రైల్వే శాఖ మంత్రి సురేష్ ప్రభు చేత ప్రారంభం చేయబడినది.రైలు ఝజ్జర్ గుండా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:
రైలు 40 కి.మీ / గం సగటు వేగంతో 2 గంటలలో 81 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణం పూర్తి అవుతుంది. ఈ రైలు రోజుకు రెండుసార్లు నడుస్తుంది.
ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్
ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్‌ భారతదేశంలోని మధ్య ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో అతిపెద్ద వాణిజ్య కేంద్రమైన ఇండోర్ నగరంలోని ఇండోర్ జంక్షన్ బి.జి. రైల్వే స్టేషను నుంచి మధ్యప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని మక్సి జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను వరకు ఈ రైలు నడుస్తుంటుంది. 
రైలు దేవాస్ జంక్షన్ ద్వారా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:
ఈ రైలు 12 చైర్ కార్ బోగీలు ఉన్నాయి.
రైలు విరామములతో సగటు వేగం 35 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.
ఈ రైలు రత్లాం ఆర్‌టిఎం డబ్ల్యుడిఎం-3 డీజిల్ ఇంజన్ ద్వారా నడుపబడుతోంది.
ఈ రైలు ఇండోర్ కోచింగ్ డిపో చేత నిర్వహించబడుతుంది. ఈ రైలు బోగీలు ఇండోర్ - చింద్వారా పంచవ్యాలీ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలుకు ఒక మార్గంలో ఉపయోగిస్తూ, రెండవ రైలు బోగీలు రెండవ మార్గంలో వాడబడుతాయి.
మెంటే పద్మనాభం
మెంటే పద్మనాభం రాజ్యసభ మాజీ సభ్యులు, కొల్లేరు సరస్సు పరిరక్షణ సమితి నాయకులు, రైతు కార్యాచరణ సమితి అధికార ప్రతినిధి. అతను భీమవరం ఎడ్యుకేషన్‌ సొసైటీ వ్యవస్థాపక కార్యదర్శి. అతను రాజకీయాలను శాసించి గండిపేట మేధావిగా తనదైన శైలిలో ఎన్‌టి రామారావుకు ఎన్నో సలహాలు, సూచనలను ఇచ్చేవాడు.
అతను ఆంధ్రా యూనివర్సిటీలో పట్టభద్రుడై, మద్రాస్ యూనివర్సిటీలో లా పూర్తి చేసాడు. అతని లోని సేవాభావమే ఆయనను రాజకీయాల్లోకి దించింది. విద్యార్థి దశలో సోషలిస్టుభావాలతో ప్రభావితుడై రాజకీయాల్లోకి ప్రవేశించాడు. మాజీ కేంద్ర మంత్రి అశోక్‌గజపతిరాజు తండ్రి పూసపాటి విజయరామ గజపతి రాజు ప్రధాన అనుచరుడిగా పనిచేశాడు. తెలుగుదేశం పార్టీ ఆవిర్భావం సందర్భంగా నందమూరి తారకరామారావు పిలుపు మేరకు పార్టీలో చేరాడు. ఎన్టీఆర్‌, చంద్రబాబుల నాయకత్వంలో రాష్ట్రం, జాతీయ స్థాయిలో పలు పదవులు నిర్వహించాడు. 1982లో ఎన్టీఆర్‌ టీడీపీని స్థాపించినప్పుడు ఆయనకు వెన్నుదన్నుగా ఉన్నాడు. నేషనల్‌ఫ్రంట్‌ హయాంలో కీలకపాత్ర పోషించారు. ఉత్తమ పార్లమెంటేరియన్‌గా అవార్డు అందుకున్నాడు. తెలుగుదేశం ఎన్నికల ప్రణాళికలో పేదలకు అనుకూలమైన ముఖ్యమైన విధానాల రూపకల్పనలో పొలిట్ బ్యూరో సభ్యుడుగా అతను కీలక పాత్ర పోషించాడు. కిలో రెండు రూపాయల బియ్యం, పంచె, ధోవతి వంటి పథకాల రూపకల్పనలో ముఖ్యపాత్ర వహించాడు.
నాదెండ్ల భాస్కరరావు ఎన్టీఆర్ ను వెన్నుపోటు పొడిచినప్పుడు, దానికి నిరసనగా రాష్ట్రంలోనే ప్రధమంగా తన కౌన్సిలర్ పదవికి రాజీనామా చేసి ఎన్టీఆర్ దృష్టిని ఆకర్షించాడు. అత్యంత కీలకమైన సమయంలో ఆయన తెలుగుదేశం పార్టీ తరఫున రాజ్యసభ సభ్యుడుగా ఎన్నికయ్యాడు. రాజీవ్ గాంధీపై బోఫోర్స్ కుంభకోణం, నేషనల్ ఫ్రంట్ ఆవిర్బావం, ఎన్టీఆర్ నేషనల్ ఫ్రంట్ చైర్మన్‌గా పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించడం, వి.పి. సింగ్ ప్రధాని కావడం, రాజీవ్ హత్య, పి.వి. నరసింహారావు ప్రధానిగా పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించడం మొదలైన కీలకమైన ఘట్టాల్లో ఆయన దేశ రాజకీయాల్లో విశిష్టమైన పాత్ర పోషించాడు.
నేషనల్ ఫ్రంట్ కార్యనిర్వాహక వర్గం కార్యదర్శిగా కీలక బాధ్యతలు నిర్వర్తించాడు. ఢిల్లీలో మెరిడియన్ హోటల్ ప్రక్కన ఉన్న ఆయన ఇల్లు ప్రత్యామ్నాయ రాజకీయాలకు కేంద్రంగా ఉండేది. అతను దేశ రాజకీయాల్లో ఒక ప్రముఖ పాత్ర పోషించి 1994లో పదవీవిరమణ చేశారు.
భీమవరం విద్యా సంస్థను స్థాపించి విద్యారంగంలో అభ్యున్నతికి పాటుపడ్డారు. అదే సమయంలో రైతుల సమస్యలపై ఆయన పోరాడడం మానలేదు. కొల్లేరు పరిరక్షణకు పోరాడాడు. గోదావరి జిల్లాల అస్తిత్వం నిలబెట్టడానికి ఆయన ఎంతో కృషి చేశాడు. గోదావరి జిల్లాలకు ప్రత్యేక యూనివర్సిటీ కావాలని పోరాడాడు. వయసు మించిపోయినప్పటికీ ప్రజాసమస్యలకోసం ఆయన తపించడం ఆపలేదు.
అతను అనారోగ్యముతో 2017 జనవరి 1 న మరణించాడు.
ఇస్మైల్ తుఫాను
హరికేన్ ఇస్మైల్ బలహీనమైనదైనా చాలా ప్రమాదకరమైన పసిఫిక్ హరికేన్. ఈ తుఫాను ధాటికి ఉత్తర మెక్సికోలో వంద మందికి పైగా మృతి చెందారు. ఇది 1995 సెప్టెంబరులో సంభవించింది. ఇది సెప్టెంబరు 12న ఒక అల్పపీదడనంగా ఏర్పడింది, తరువాత క్రమేణా ఈశాన్యంవైపు కదులుతూ బలపడింది. ఇస్మైల్ హరికేన్ సెప్టెంబరు 14 నాటికి 210 మైళ్ళ (340 km) వేగాన్ని సాధించింది. అప్పటికే మెక్సికో తీరాన్ని చేరినా కాలిఫోర్నియా వరకు ఇది కొనసాగింది. చివరకు టొపొలోబామొ రాష్ట్రంలోని సినలావోలో గంటకు 80 మైళ్ళ (130 km/h) వేగమైన గాలులతో  తీరాన్ని తాకింది. ఇస్మైల్ భూమిపై వేగంగా బలహీనపడి సెప్టెంబరు 16 న చెదిరిపోయింది.
తీరం వెంబడి, ఇస్మైల్  30 అడుగుల (9 m) ఎత్తైన అలలు పుట్టించింది. వందలమంది మత్స్యకారులు ఇది మరింత వేగంగా కదులుతుందని భావించి, ఇందుకు సిద్ధంగా లేరు. ఫలితంగా 52 ఓడలు శిథిలమయ్యాయి, దీనివల్ల 57 మత్స్యకారులు చనిపోయారు. ఇస్మైల్ కారణంగా మెక్సికో ప్రధన భూభాగంలో 59 మరణాలు సంభవించాయి, $26 మిలియన్ నష్టం (1995 డాలర్లు, $41.8 USD). హరికేన్ వినాశనం వల్ల వేల ఇళ్ళు నాశనం అయ్యయి, 30,000 మంది నిరాశ్రయులు అయ్యరు. యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో దీనివల్ల భారీ వర్షపాతం, స్థానికంగా మోస్తరు వర్షం కురిసింది, వర్షం వల్ల కూడా నష్టం జరిగింది .
గ్వాటెమాలకు సుమారు 170 మైళ్ళ (270 కిలోమీటర్లు) దూరంగా సెప్టెంబరు 9న ఒక అల్పపీడనం కొనసాగింది. తరువాత ఆ మాంద్యం వాయివ్య దిశగా కదిలి, తీవ్రమై ఉష్ణమండల ఇస్మైల్ తుఫానుగా సెప్టెంబరు 13న ప్రారంభమైంది. మొదట్లో తుఫాను వాయివ్యంగా కదిలినా బాజా కాలిఫోర్నియా పైన ఉన్న ద్రోణికి ప్రతిస్పందనగా క్రమంగా ఉత్తరానికి మారింది. అటువంటి మార్పు వాతావరణ శాస్త్రవేత్తలు అంచనా వేయలేకపోయారు, అయితే వారు ట్రాక్ కారణంగా అనిశ్చితి గుర్తించారు. ఇస్మైల్ ఉత్తరంవైపుకు కదులుతూ క్రమంగా బలోపేతం అయ్యింది. అయితే ఇది మొదట్లో ఉన్నంత బలంగా అవ్వడంలో గణనీయంగా విఫలమైంది. సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో ఉన్నప్పటికి గాలులు గంటకు 70 మైళ్ళ వేగానికి (గంటకు 110 కిలోమీటర్లు) పడిపొయాయి. తరువాత సెప్టెంబరు 14న అది తీవ్రమైంది ఆ సమయంలో ప్వెర్టో వల్ళార్టకు 210 మైళ్ళ (340 కిలోమీటర్ల) దూరంలో ఉన్నది .
ప్రారంభంలో,  ఇస్మైల్ తుఫాను పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోనే ఉంటుందని అంచనా వేశారు . అయితే అది ఉత్తరంవైపుకు ప్రయాణం కొనసగించడం స్పష్టమైన వెంటనే మెక్సికో ప్రభుత్వం ఉష్ణమండల తుఫాను హెచ్చరిక  జారీ చేసింది. తుఫాను రాక ముందు 1,572 మందిని ఐదు అత్యవసర ఆశ్రయాలు తరలించారు.
వాయువ్య మెక్సికో వైపు కదులుతున్న తుఫాను, మోస్తరు నుంచి భారీ వర్షపాతం సహా రాష్ట్రంలో రికార్డు స్థాయిలో 7.76 inches (197 mm) వర్షపాతం నమోదు అయ్యింది, ఫలితంగా నాలుగు మున్సిపాలిటీలను వరదలు ముంచెత్తాయి. మార్గంలోని 373 కార్డ్బోర్డ్ ఇళ్ళు నాశనం అయ్యయి, మరియు 4,790 దెబ్బతిన్నవి చివరకు 177 ఇళ్ళుసకు త్రాగునీటి సదుపాయం లేకుండా మరియు నాలుగు మున్సిపాలిటీలు విద్యుత్తు లేకుండా చేసింది.
హరికేన్ ప్రభావం గడవంగానే, ఉపబల కార్మికులు త్వరగా కమ్యూనికేషన్ నెట్వర్క్ కు మరమ్మతులు చేశారు, మరియు ఇతర కార్మికులు సొనరా లోని  బాధితుల సాయం చేశారు.  మెక్సికన్ ప్రభుత్వం $4.5 మిలియన్ (1995 డాలర్లు, $34 మిలియన్ 1995 MXN, $7.23 మిలియన్ 2018 డాలర్లు) నిధులు ఇళ్ళు పునరుద్ధరణ  మరియు  మౌలిక సధుపయాల కోసం కేటాయించింది. అధికారులు 4,800 షీట్లు, 500 మెత్తలు, మరియు 1,500 దుప్పట్లు పంపిణీ చేశారు. దెబ్బతిన్న అన్ని ఓడలను మరియు మునిగిపోయిన మృతదేహాలు డైవర్స్ చివరకు వెలికితీశారు.
పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను
పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను గోరింటాడ మరియు చింతపర్రు స్టేషన్ల మధ్య నరసాపురం-భీమవరం శాఖా మార్గమున ఉంది. ఇది నేషనల్ హైవే 165కు దగ్గరగా ఉంది మరియు ఎన్‌హెచ్ 216 మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ రహదారి 45 పాలకొల్లు నగరం మీదుగా ఉన్నాయి. పాలకొల్లు రైల్వేస్టేషన్ కోనసీమలో ఉండే ప్రజలకు అందుబాటులో ఉండే రైల్వేస్టేషన్ ఇక్కడ నుండి కొనసీమలోని అమలాపురం,రాజోలు,మలిఖిపురం, శివకోడు తదితర ప్రాంత ప్రజలు ఈ పాలకొల్లు రైల్వేస్టేషన్ను ఆశ్రయిస్తున్నారు. అందువల్ల ఇది విజయవాడ రైల్వే డివిజన్ లోని మేజరు స్టేషన్ గా వెలుగొందుతుంది. పాలకొల్లు రైల్వేస్టేషన్ సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వేజోన్ పరిధిలో విజయవాడ డివిజన్లో ఉన్నది. ఇది దేశంలో 1431వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
భీమవరం - నరసాపురం మధ్య రైల్వే స్టేషన్లు:
పిఠాపురం రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 
12. -
బి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను నుండి రోజుకు నరసాపురం వైపు మరియు భీమవరం వైపు మొత్తం కలుపుకొని రోజుకు 14 ప్యాసింజరు 10 ఎక్స్ప్రెస్ బండ్లు ఆగుతాయి.
పాలకొల్లు సమీప రైల్వే స్టేషన్ నర్సాపూర్ టెర్మినల్ రైల్వే స్టేషన్ కు పాలకొల్లుసిటీ నుండి 10 కిలోమీటర్లు దూరములో ఉంది.
బీనా - కట్నీ ప్యాసింజర్
బీనా - కట్నీ ప్యాసింజర్ లేదా పాంచ్ సౌ పాంచ్ భారతీయ రైల్వేలు యొక్క ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది మద్య భారత దేశము లోని మధ్య ప్రదేశ్ రాష్త్రములోని బీనా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు కట్నీ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది. రైలు సాగూర్ ద్వారా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:
ఈ రైలు 10 బోగీలను కలిగి ఉంటుంది:రైలు 35 కి.మీ/గం. సగటు వేగంతో వేగంతో నడుస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.
ఈ రైలు ఈటి డబ్ల్యుఎఎం-4 ఎలక్ట్రికల్ ఇంజన్‌తో నడపబడుతోంది.
ఈ రైలు బీనా కోచింగ్ డిపో చేత నిర్వహించబడుతుంది.
సంజీవరెడ్డి నగర్
సంజీవరెడ్డి నగర్ (ఎస్.ఆర్. నగర్) తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. భారతదేశ ఆరవ రాష్ట్రపతి నీలం సంజీవరెడ్డి గుర్తుగా దీనికి సంజీవరెడ్డి నగర్ అని పేరు పెట్టడం జరిగింది. ఇది అమీర్‌పేటకు అతి దగ్గరలో ఉన్న వ్యాపార కేంద్రం.
ఇది మొదటగా గురుమూర్తినగర్ గా పిలువబడుతుండేది. భారతదేశ ఆరవ రాష్ట్రపతి నీలం సంజీవరెడి 1967లో ఇక్కడ నివసించడం వల్ల ఈ ప్రాంతాన్ని చాలా అభివృద్ది చేశాడు. దాంతో 1975లో ఈ గురుమూర్తినగర్ ను 
సంజీవరెడ్డి నగర్ గా మార్చారు.
ఎక్కువ చెట్లతో మంచి వాతావరణాన్ని కలిగివున్న ఈ ప్రాంతం నివాసానికి అనువుగా ఉంటుంది. దాదాపు సనత్‌నగర్ లో కలిసేవున్న ఈ ప్రాంతంలో విభిన్న రకాల సంస్కృతి కనిపిస్తుంది. సంజీవరెడ్డి నగర్ రోడ్డు జంక్షన్ బొంబాయి-పూణే రోడ్డుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. 2000, సెప్టెంబరు 4న చదలవాడ ఉమేశ్ చంద్ర విగ్రహము సంజీవరెడ్డి నగర్ కూడలి వద్ద నెలకొల్పబడింది.
హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్
హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్ హౌరా జంక్షన్ మరియు రాజగిర్ మధ్య నడుస్తున్న తూర్పు రైల్వేకి చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 53041/53042 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది. ఈ రైలును దులీయాన్ ప్యాసింజర్‌గా కూడా పిలుస్తారు. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:
ఈ రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్ బోగీలు కలిగి గరిష్ట వేగం 110 కి.మీ./గం. ఉంటుంది. ఈ రైలులో 11 కోచ్లు ఉంటాయి:హౌరా నుండి పాకూర్ వరకు అసన్సోల్ లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుఎజి-5 ఎలెక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ద్వారా పాకూర్ నుండి జయనగర్ వరకు డబ్ల్యుడిఎం-3ఎ డీజిల్ లోకోమోటివ్ ద్వారా రాను పోను రెండు రైళ్ళు నడుపబడుతున్నాయి.
రైలు 53043/53044 హౌరా - రాజ్గిర్ ఫాస్ట్ పాసెంజర్తో ఈరైలు పంచుకుంటుంది.
రైలు దాని దిశను 1 సారి తిరోగమిస్తుంది:
హౌరా - రాజ్గీర్ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్
హౌరా-రాజ్గీర్ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్ హౌరా జంక్షన్ మరియు రాజగిర్ మధ్య నడుస్తున్న తూర్పు రైల్వేకి చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీ 53043/53044 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:
ఈ రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్‌కి చెందిన బోగీలతో 110 కి.మీ./గం. గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఈ రైలులో 11 కోచ్లు ఉంటాయి:హౌరా నుండి రాజ్గీర్ వరకు హౌరా లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుడిఎం-3ఎ డీజిల్ లోకోమోటివ్ ద్వారా రాను పోను రెండు రైళ్ళు నడుపబడుతున్నాయి.
రైలు 53041/53042 హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్ తో ఈరైలు బోగీలు పంచుకుంటుంది.
రైలు దాని దిశను 1 సారి తిరోగమిస్తుంది:
కడియం రైల్వే స్టేషను
కడియం రైల్వే స్టేషను, భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన మరియు ఆంధ్ర ప్రదేశ్  తూర్పు గోదావరి జిల్లాలోని కడియం లోని ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 11 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో నిలుస్తాయి. ఇది దేశంలో 1602 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము మరియు అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. ఇంతేకాక విజయవాడ-చెన్నై లింక్ నిర్మాణం భారతదేశం యొక్క తూర్పు తీరం ప్రాంతంలో 1899 సం.లో సరాసరి (ఎకాఎకీ) నడుపుటకు ప్రారంభించబడింది. బెంగాల్ నాగ్పూర్ రైల్వేలో హౌరా-ఖరగ్పూర్ మరియు ఖరగ్పూర్-కటక్ విభాగాల్లో పనిచేసే రెండు రైలు మార్గములు, రూప్‌నారాయణ్ నది పైన వంతెన 1900 సం.లో పూర్తి చేయడము జరిగినది మరియు మహానది 1901 సంలో పూర్తి చేయడం ద్వారా వలన చెన్నై మరియు కోలకతా మధ్య కనెక్షన్ ఏర్పడింది.
కేశవరం రైల్వే స్టేషను
కేశవరం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని కేశవరం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు ఐదు రైళ్ళు నడుస్తాయి. ఇది దేశంలో 3520 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థ
పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థ ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని పాలకొల్లు నగరానికి చెందిన స్థానిక స్వపరిపాలన సంస్థ. ఇది రాష్ట్రంలోని ఒక పురాతన పురపాలక సంస్థ.
ఈ సంస్థ, ఏప్రిల్ నెలలో 1919 లో పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థగా ఏర్పడింది, 1919 లో పాలకొల్లు మునిసిపాలిటీ మూడవ గ్రేడ్ తో ఏర్పడింది మరియు 1965 ఆగస్టు లో మొదటి గ్రేడ్ పురపాలక సంస్థగా ఏర్పడింది. 2019 లో రాబోవు ఎన్నికల్లో పులపల్లి గ్రామ పంచాయతీ, ఉల్లంపర్రు గ్రామ పంచాయతీ మరియు పాలకొల్లు రూరల్ ఏరియా లు నగరంలో విలీనం చేయాలని ప్రతిపాదనలు అమలులో ఉన్నాయి.
పురపాలక సంస్థ యొక్క ప్రస్తుత ప్రాంతం విస్తీర్ణంలో వ్యాపించి ఉంది, మరియు 32 వార్డులు కలిగిఉంది. ప్రస్తుత మునిసిపల్ చైర్మన్ గా "వల్లభనేని నారాయణ మూర్తి" మరియు మున్సిపల్ కమిషనర్ గా రామ్మోహన్ రావు ఉన్నారు.
పురపాలక సంఘానికి మూడు కిలో మీటర్ల పరిధిలో ఉన్న గ్రామాలను విలీనం చేస్తున్నట్లు తీర్మానం కౌన్సిల్‌ ఆమోదించింది. ప్రస్తుతం 31వ వార్డులతో ఉన్న పురపాలక సంఘం సుమారు 1.29 లక్షల మంది జనాభాను కలిగి ఉంది. దానికితోడు పులపల్లి, ఉల్లంపర్రు మరియు పాలకొల్లు రూరల్ ఏరియా పంచాయతీల విలీనం జరిగితే గ్రేటర్ కార్పొరేషన్ (గ్రేటర్ సిటీ) అవుతుంది.
రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో
రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో భారతీయ రైల్వేలు వ్యవస్థలో ఒక ప్యాసింజర్ డెమో రైలు. ఇది రాజమండ్రి రైల్వే స్టేషను మరియు భీమవరం టౌన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది.
రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో, రాజమండ్రి నుండి భీమవరం టౌన్ వరకు మధ్యలో మొత్తం 13 విరామములతో చేరుకుంటుంది. ఇది 25 కిలోమీటర్ల వేగంతో 2 గం. 45 నిమిషాల్లో ప్రయాణించి గమ్యాన్ని పూర్తిచేస్తుంది. ఈ రైలు గంటకు 25 కి.మీ. సరాసరి వేగంతో నడుస్తుంది. ప్రతిరోజు ఈ రైలు నడుస్తుంది. 
రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో ఈ క్రింద స్టేషనులలో ఆగుతుంది.
ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వారానికి రెండురోజులు నడిచే మెయిల్ / ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు. అతిపెద్ద నగరం వాణిజ్య కేంద్రంగా మధ్య ప్రదేశ్ లోని ఇండోర్ లోని ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్  మరియు భారతదేశం లోని పంజాబ్ రాష్ట్రం లోని అమృత్‌సర్ నగరం లోని అమృత్‌సర్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది. ఈ రైలు ప్రసిద్ధ మాంత్రికుడు పి,సి,సర్కార్, జూనియర్. (ఒక మాయా విన్యాసం) చేత అదృశ్యమయ్యింది. రైలు దేవస్ జంక్షన్, మక్సి జంక్షన్, గుణ, గ్వాలియర్ జంక్షన్, ఆగ్రా మరియు న్యూ ఢిల్లీల ద్వారా వెళుతుంది.
రైలు మార్గంలో ముఖ్యమైన స్టేషన్లు:
రైలు వారానికి ఒకసారి మాత్రమే రెండు నగరాలలో నడుస్తుంది. ఇది 64 కి.మీ. / గం. సగటు వేగంతో నడుస్తుంది.
ఈ రైలులో 20 కోచ్‌లు ఉన్నాయి:
సనత్‌నగర్
సనత్‌నగర్ తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. ఈ ప్రాంతంలో పరిశ్రమలు ఎక్కువగా ఉన్నందున ఇది పారిశ్రామిక ప్రాంతంగా పిలువబడుతుంది. ఇది సనత్‌నగర్ శాసనసభ నియోజకవర్గం పరిధిలో ఉంది. ప్రస్తుతం దీనికి తలసాని శ్రీనివాస్ యాదవ్ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాడు.
ఈ ప్రాంతంలో 1964లో మొట్టమొదటగా కావెల్స్ హైస్కూల్ ఏర్పాటుచేయబడింది. 1965లో సెయింట్ థెరిస్సా బాలికల హైస్కూల్ ఏర్పడింది. సనత్‌నగర్ లో ఉన్న పాఠశాలల్లో హిందూ పబ్లిక్ స్కూల్ అతిపెద్ద పాఠశాల.
రోజ్ బడ్స్ హైస్కూల్, నీనా హైస్కూల్ (1984లో స్థాపించబడింది), క్రెసెంట్ కాన్వెంట్ హైస్కూల్ (1996 లో స్థాపించబడింది), వశిష్ట విద్యాలయ, విద్యాంజలి హైస్కూల్, రెయిన్బో స్కూల్, గౌతమి విద్యా ధామ్, జై భారతి స్కూల్ మరియు లిటిల్ స్కాలర్స్ స్కూల్ వంటివి ఇక్కడ ఉన్నాయి. మహిళల హిందూ కళాశాల కూడా ఉంది.
సెయింట్ తెరెసా ఆసుపత్రి ఈ ప్రాంతంలో ఉన్న పురాతన ఆసుపత్రులలో ఒకటి. ఇందులో ఇటీవలే మరిన్ని వార్డులను నిర్మించారు. ప్రభుత్వ ఈ.ఎస్.ఐ. ఆసుపత్రి కూడా ఇక్కడ ఉంది. ఛాతీ ఆసుపత్రి, క్షయ ఆసుపత్రి, మరియు మానసిక రోగుల ఆసుపత్రులు కూడా ఉండి, పేదలకు ఆరోగ్య సంరక్షణ అందిస్తున్నాయి.
సనత్‌నగర్ కు సమీపంలో చెక్ కాలనీ, బి.కె. గూడా, సుభాష్ నగర్ కాలనీ, తులసీ నగర్, జయప్రకాశ్ నగర్ కాలనీ మరియు ఇఎస్ఐ మొదలైనవి ఉన్నాయి.
రేగుపాలెం రైల్వే స్టేషను
రేగుపాలెం రైల్వే స్టేషను భారతీయ రైల్వేలు యొక్క దక్షిణ మధ్య రైల్వేజోను లోని విజయవాడ డివిజను లో గల రైల్వేస్టేషన్లలో ఇది ఒకటి. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని విశాఖపట్నం జిల్లా లోని రేగుపాలెం గ్రామంలో ఉంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము లో ఉంది. ఇది దేశంలో 3891వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
విజయవాడ జంక్షన్ నుండి కటక్ వరకు ఉన్న 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు) మొత్తం తీరం వెంబడి సాగిన రైలు మార్గములు (రైల్వే ట్రాక్లు) ను 1893 సం. - 1896 సం. మధ్య కాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే నిర్మించింది మరియు ట్రాఫిక్‌కు కూడా తెరిచింది. 1898-99 సం.లో బెంగాల్ నాగ్‌పూర్ రైల్వే దక్షిణ భారతదేశం రైలు మార్గములు (లైన్ల) కు కలుపబడింది..
రేగుపాలెం రైల్వే స్టేషను విజయవాడ రైల్వే డివిజను డి-కేటగిరీ స్టేషను. ఇది ప్రతి రోజు 08 రైళ్లకు సేవలు అదిస్తుంది.
తాడి రైల్వే స్టేషను
తాడి రైల్వే స్టేషను భారత దేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో ఉన్న విశాఖపట్నం జిల్లాలో అనకాపల్లి మండలం లోని తాడి మరియు గోల్గాం గ్రామాలకు సేవలు అందిస్తున్నది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఈ స్టేషను తూర్పు తీర రైల్వే మండలం, విశాఖపట్నం రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది. ఇది దువ్వాడ నుండి 10 కిలోమీటర్ల దూరంలోను, అనకాపల్లి నుండి 6 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.
విజయవాడ జంక్షన్ నుండి కటక్ వరకు ఉన్న 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు) మొత్తం తీరం వెంబడి సాగిన రైలు మార్గములు (రైల్వే ట్రాక్లు) ను 1893 సం. - 1896 సం. మధ్య కాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే నిర్మించింది మరియు ట్రాఫిక్‌కు కూడా తెరిచింది. 1898-99 సం.లో బెంగాల్ నాగ్‌పూర్ రైల్వే దక్షిణ భారతదేశం రైలు మార్గములు (లైన్ల) కు కలుపబడింది..
విశాఖపట్నం స్టీల్ ప్లాంట్ 1980 లలో స్థాపించబడింది మరియు 1989 లో మొట్టమొదటి కోక్ ఓవెన్ బ్యాటరీని 1989 కమీషన్ చేసారు.
ఇది దేశంలో 4033వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను. ఇది ప్రతి రోజు 07 రైళ్లకు సేవలు అదిస్తుంది.
సింహాచలం రైల్వే స్టేషను
సింహచలం రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: SCM) భారతదేశంలోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో ఉంది. విశాఖపట్నం జిల్లాలో సింహాచలం నందు పనిచేస్తుంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము లో ఉంది. ఇది దేశంలో 627వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
విజయవాడ జంక్షన్ నుండి కటక్ వరకు ఉన్న 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు) మొత్తం తీరం వెంబడి సాగిన రైలు మార్గములు (రైల్వే ట్రాక్లు) ను 1893 సం. - 1896 సం. మధ్య కాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే నిర్మించింది మరియు ట్రాఫిక్‌కు కూడా తెరిచింది. 1898-99 సం.లో బెంగాల్ నాగ్‌పూర్ రైల్వే దక్షిణ భారతదేశం రైలు మార్గములు (లైన్ల) కు కలుపబడింది..
విశాఖపట్నం స్టీల్ ప్లాంట్ 1980 లలో స్థాపించబడింది మరియు 1989 లో మొట్టమొదటి కోక్ ఓవెన్ బ్యాటరీని 1989 కమీషన్ చేసారు.
కృత్రిమ మేధస్సు
కృత్రిమ మేధస్సు (లేదా యంత్ర మేధస్సు) యంత్రాలుచే ప్రదర్శించబడిన మేధస్సు, ఇది మానవులు మరియు ఇతర జంతువుల యొక్క సహజ మేధస్సు వలె ప్రదర్శించబడుతుంది. కంప్యూటర్ శస్త్రంలో కృత్రిమ మేధస్సును మేధో యొక్క పరిశోధన అధ్యయనంగా నిర్వచిస్తారు: ఏ పరికరం దాని పర్యావరణాన్ని గ్రహించి లక్ష్యాన్ని సాధించేందుకు తొడ్పడుతుందో దానిని కృత్రిమ మేధస్సు అంటారు. "కృత్రిమ మేధస్సు" పదం సహజంగా ఒక యంత్రాం "జ్ఞాపకశక్తి" ప్రదర్శించినప్పుడు వర్తించబడుతుంది. ఇది మానవ మనస్సు వలె, "శిక్షణ" మరియు "సమస్య పరిష్కార" ప్రదర్శిస్తుంది.
కృత్రిమ మేధస్సును విద్యా విభాగంలో క్రమసిక్షన కొరకు 1956 లో స్థాపించబడింది. చాలా సంవత్సరాలు, కృత్రిమ మేధస్సు పరిశోధన విభజించబడి జరిగింది. ఈ సమయములో ఒకరికి ఒకరు సమాచారం అందించుకొవడంలో విఫలించారు.. ఈ విభాగలు సాంకేతిక పరిగణనలు ఉదా. "రోబోటిక్స్" లేదా "యంత్ర మేధస్సు") మీద పరిశోధనలు జరిపాయి.
శాన్వీ శ్రీవాస్తవ
శాన్వికి ఒక అన్నయ్య ఒక అక్క ఉన్నారు, అక్క విదీషా శ్రీవాస్తవ కూడా ఒక నటే. షాన్వి ముంబైలోని ఠాకూర్ కాలేజ్ ఆఫ్ సైన్స్ అండ్ కామర్స్లో చదివింది మరియు 2013 లో తన B.Com డిగ్రీని పూర్తిచేసింది. ఆమె కూడా ముంబైలో MBA చేస్తున్నది. ఆమె అజమ్గఢ్లోని చిల్డ్రన్ కాలేజ్ నుండి ఆమె చదువుకుంది.
2012 లో బియా జయ లవ్లీలో ఆమె చదువుతుండగా ఆమె తన తొలి చలన చిత్రంలో నటించింది. ఆమె రెండవ తెలుగు చిత్రం అడ్డాలో ఒక ఫాషన్ డిజైనింగ్ స్టూడెంట్ గా కనిపించింది మరియు ఆమె నటనకు బాగా విమర్శకుల అభినందనలు లభించాయి.రామ్ గోపాల్ వర్మ తన తెలుగు రాజకీయ నాటక చిత్రం రౌడీలో మంచు_విష్ణు సరసన నటించటానికి సంతకం చేసింది. 2014 లో, ఆమె హర్రర్ హాస్య చలనచిత్ర చంద్రలేఖతో ఆమె కన్నడ ప్రవేశం చేసింది.
తిరుపతి - జమ్ము తావి హమ్‌సఫర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
తిరుపతి - జమ్ము తావి హమ్‌సఫర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు యొక్క పూర్తిగా 3-టైర్ ఎసి స్లీపర్ బోగీలు కలిగిన రైలు. ఇది ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని తిరుపతి ని మరియు జమ్మూ మరియు కాశ్మీర్‌లోని జమ్మూ తావిని కలుపుతుంది. ఇది ప్రస్తుతం వారాంతములో (వీక్లీ బేసిస్) 22705/22706 రైలు నంబర్లతో నడుపుతున్నారు. 
ఈ హమ్‌సఫర్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌(22705) ప్రతి మంగళవారం సాయంత్రం గం.5.10 ని.కి తిరుపతి నుంచి బయల్దేరి గురువారం రాత్రి గం.9.10 ని.కి జమ్ము తావి చేరుకుంటుంది. తిరుపతి నుంచి రేణిగుంట, రాజంపేట, కడప, తాడిపత్రి, గుత్తి, గుంతకల్, ఆదోనీ, మంత్రాలయం రోడ్డు, రాయచూర్‌ మీదుగా సికింద్రాబాద్‌ చేరుకుంటుంది. అక్కడ్నుంచి ఖాజీపేట, రామగుండం, నాగపూర్, ఢిల్లీ, అంబాలా, లూథియానా, మీదుగా జమ్ముతావి వెళుతుంది.
రైలు, స్టేషన్ల గురించి సమాచారాన్ని చూపించడానికి ఎల్‌ఈడి స్క్రీన్ ప్రదర్శన యొక్క లక్షణాలతో భారతీయ రైల్వేలు రూపొందించిన పూర్తిగా 3-టైర్ ఎసి ఎల్‌హెచ్‌బి కోచ్లు, రైలు వేగం మొదలైనవి మరియు ప్రకటన వ్యవస్థ ఉంటుంది. ఇది టీ, కాఫీ మరియు పాలు, వెండింగ్ యంత్రాలు, కంపార్ట్మెంట్లో బయో టాయిలెట్లను కూడా మరియు సిసిటివి కెమెరాలు కలిగి ఉంది.
ఈ రైలులో పదహారు ఎసి III టైర్ కోచ్లు, ఒక ప్యాంట్రీ కార్ మరియు రెండు జెనరేటర్ పవర్ కార్ కోచ్లు ఉంటాయి.ఈ రైలు లాలాగూడా లోకో షెడ్ యొక్క డబ్ల్యుఎపి-4 లేదా డబ్ల్యుఎపి-7 ఇంజను ద్వారా లాగబడుతుంది.
హౌరా - విజయవాడ హమ్‌సఫర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
హౌరా - విజయవాడ హమ్‌సఫర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ , పశ్చిమ బెంగాల్ లోని హౌరాను మరియు ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని విజయవాడ ను కలిపే భారతీయ రైల్వేల నందలి పూర్తిగా 3-టైర్ ఎసి స్లీపర్ రైలు. ఇది ప్రస్తుతం ప్రతి వారం 20889/20890 రైలు నంబర్లతో నడుస్తోంది.రైలు, స్టేషన్ల గురించి సమాచారాన్ని చూపించడానికి ఎల్‌ఈడి స్క్రీన్ ప్రదర్శన యొక్క లక్షణాలతో భారతీయ రైల్వేలు రూపొందించిన పూర్తిగా 3-టైర్ ఎసి ఎల్‌హెచ్‌బి కోచ్లు, రైలు వేగం మొదలైనవి మరియు ప్రకటన వ్యవస్థ ఉంటుంది. ఇది టీ, కాఫీ మరియు పాలు, వెండింగ్ యంత్రాలు, కంపార్ట్మెంట్లో బయో టాయిలెట్లను కూడా మరియు సిసిటివి కెమెరాలు కలిగి ఉంది.
ఈ రైలులో పదహారు ఎసి III టైర్ కోచ్లు, ఒక ప్యాంట్రీ కార్ మరియు రెండు జెనరేటర్ పవర్ కార్ కోచ్లు బోగీలు ఉంటాయి.ఈ రైలు హౌరా నుండి విశాఖపట్నం వరకు సంత్రాగాచి యొక్క డబ్ల్యుఎపి-4 ద్వారా మరియు కొన్నిసార్లు ఆఫ్ లైన్ లింక్ గా విశాఖపట్నం లేదా హౌరా డబ్ల్యుఎపి-4 నడపబడుతోంది. విశాఖపట్నం నుండి విజయవాడ వరకు విజయవాడ యొక్క డబ్ల్యుఎపి-4 ద్వారా నడుస్తుంది.
ఈ రైలులో 22887/22888 హౌరా - యశ్వంత్పూర్ హమ్‌సఫర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు పంచుకుంటుంది.
రైలు దాని దిశను 1 సారి మార్చుకుంటుంది:
శ్రీ పొట్టి శ్రీరాములు బస్ స్టేషన్
శ్రీ పొట్టి శ్రీరాములు బస్సు స్టేషన్ భారతదేశంలోని ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని పాలకొల్లు పట్టణంలో ఉన్న బస్ స్టేషన్. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ నకు చెందినది. ఇది ప్రధాన బస్సు స్టేషన్లు నందు ఒకటి. ఇక్కడి నుండి గుంటూరు, విజయవాడ, హైదరాబాద్, విశాఖపట్నం, సత్తెనపల్లి, ఏలూరు, తిరుపతి మొదలైన ప్రాంతాలకు బస్సులు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
పాలకొల్లు బస్సు స్టేషన్ నుండి నరసాపురం లోని బస్ స్టేషన్ వరకు మధ్యగల రోడ్డు మార్గం 10 కి.మీ. షుమారుగా ఉంటుంది.
పాలకొల్లు బస్ స్టేషన్ నుండి మంగళగిరి భీమవరం బస్ స్టేషన్, మారుటేరూ ఎపిఎస్‌ఆర్‌టిసి బస్ స్టేషన్, రాజోలు ఎపిఎస్‌ఆర్‌టిసి బస్సు స్టేషన్లు సమీపంలో ఉన్నాయి . ఎపిఎస్‌ఆర్‌టిసి ప్రధాన నగరాల నుండి అనేక బస్సులను ఇక్కడకు నడుపుతుంది.
పాలకొల్లు పట్టణంలో ఎపిఎస్‌ఆర్‌టిసి వారి డిపో లేనప్పటికీ ఈ పాలకొల్లు పట్టణం మూడు డిపోల మధ్యన ఉండడం వలన అనేక బుస్సులతో నిత్యం రద్దీగా ఉంటుంది మరియు ఇక్కడ నుండి అనేక ప్రధాన నగరాలకు నేరుగా బస్ సౌకర్యం కలదు.
భారత రాజ్యాంగ పీఠిక
లౌకిక
పెంపొందించుకోవచ్చు.
అన్వయించుకోవాలి.
ఎన్నుకోబడతాడు.
పడుతుంది.
న్యాయం:
పంథా.
న్యాయం:
అవకాశాలివ్వాలి.
న్యాయం:
ఊటుకూరు సత్యనారాయణరావు
ఊటుకూరు సత్యనారాయణరావు (మార్చి 14, 1905 - 1981) ప్రముఖ కవి, నాటక మరియు సినిమా రచయిత.
సత్యనారాయణరావు 1905, మార్చి 14న అచ్యుతరావు, రంగనాయకమ్మ దంపతులకు కృష్ణాజిల్లా, గంపలగూడెం సమీపంలోని ఆర్లపాడు గ్రామంలో జన్మించాడు.
గుహుడు, బాష్పాంజలి, ఉదయరేఖలు వంటి పద్యకావ్యాలు రచించాడు.
బందా కనకలింగేశ్వరావు ప్రోత్సాహంతో నాటక రచనను ప్రారంభించి 12 నాటికలు రాశాడు.
మాయా మచ్ఛీంద్ర (1943) చిత్రానికి మాటలు, పాటలు అందించాడు.
ఉత్తమ రచన - వీరాభిమన్యు - నంది నాటక పరిషత్తు - 2005 - విజయవాడ
సత్యనారాయణరావు 1918లో గంపలగూడెంలో మరణించారు.
సి. ఎస్. రంగరాజన్
సి. ఎస్. రంగరాజన్ చిలుకూరు బాలాజీ ఆలయ అర్చకుడు. వృత్తి రీత్యా బయో మెడికల్ ఇంజనీరు అయిన రంగరాజన్ సాంప్రదాయబద్ధంగా వస్తున్న చిలుకూరు బాలాజీ ఆలయ అర్చక బాధ్యతలను స్వీకరించడం కోసం ఆ వృత్తిని వదిలి పెట్టాడు. ఈయన ఒక దళిత భక్తుని భుజాలపై ఎక్కించుకుని ఆలయ ప్రవేశం చేయించి అంతర్జాతీయ గుర్తింపు పొందాడు.
రంగరాజన్ తండ్రి చిలుకూరు బాలాజీ సాంప్రదాయ అర్చకులైన సౌందరరాజన్. సౌందరరాజన్ తన అర్చక సాంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తూనే ఉన్నత విద్యనభ్యసించాడు. కామర్స్ లెక్చరర్ గా చేసి ఉస్మానియా విశ్వవిద్యాలయం రిజిస్ట్రార్ స్థాయికి ఎదిగాడు. ముగ్గురు మగపిల్లల్లో రంగరాజన్ రెండో వాడు. క్రైస్తవ మిషనరీ పాఠశాలలో చదివాడు. ఈయనకు చిన్నప్పటి నుంచి వైద్యరంగం మీద ఆసక్తి ఉండేది. కానీ లెక్కల్లో మంచి మార్కులు వచ్చేవి. రెండింటి కలయికగా ఉంటుందని ఉస్మానియా విశ్వవిద్యాలయంలో బయోమెడికల్ ఇంజనీరింగ్ పూర్తి చేశాడు. ఆఖరి సంవత్సరంలో ఉండగానే సహాధ్యాయి నరేంద్ర తో కలిసి తక్కువ ఖర్చుతో పని చేసే "సిరంజీ ఇన్ఫ్యూషన్ పంప్" ని కనిపెట్టాడు.
తాము కనిపెట్టిన పరికరాన్ని పెద్ద స్థాయిలో ఉత్పత్తి చేయడం కోసం నరేంద్రతో కలిసి "ఎన్. ఆర్ బయోమెడికల్స్" అనే పేరుతో ఒక సంస్థను స్థాపించాడు. కానీ కొద్దిరోజులకే వీరిద్దరికీ మనస్పర్థలు వచ్చి రంగరాజన్ చెన్నై కి చెందిన "మెడ్ ట్రానిక్స్" సంస్థలో ఉద్యోగిగా చేరాడు. ఆరేళ్ళ తర్వాత అదే సంస్థ హైదరాబాదులో విభాగం ప్రారంభించడంతో అక్కడికి మారిపోయాడు. ఆ సంస్థ దక్షిణాదికంతా ముఖ్య అధికారిగా నియమించింది.
చిలుకూరులో వెంకటేశ్వర స్వామి విగ్రహం వెలసిన తర్వాత అక్కడికి వచ్చిన అహోబిలం మఠం స్వామీజీ అక్కడ పూజలు చేయడం కోసం తన శిష్యుణ్ణి అక్కడే ఉండిపొమ్మన్నాడనీ, రంగరాజన్ ఆ వంశస్థుడేనని ఆయన విశ్వాసం.
పడుగుపాడు రైల్వే స్టేషను
పడుగుపాడు రైల్వే స్టేషను భారతదేశంలోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో నెల్లూరు జిల్లా లోని, కోవూరు పట్టణానికి సేవలు అందిస్తూ ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, విజయవాడ రైల్వే డివిజను పరిపాలన కింద ఉంది. ఇది 3 ప్లాట్‌ఫారములు కలిగి ఉండి మరియు త్రాగునీటి సదుపాయం కూడా అందుబాటులో ఉంది. ఇది దేశంలో 3787 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
విజయవాడ-చెన్నై లింక్ నిర్మాణం భారతదేశం యొక్క తూర్పు తీరం ప్రాంతంలో 1899 సం.లో సరాసరి (ఎకాఎకీ) నడుపుటకు ప్రారంభించబడింది. చీరాల-ఉలవపాడు విభాగం 1980-81లో విద్యుద్దీకరణ చేయబడింది.
మాదాల రవి
మాదాల రవి తెలుగు సినిమా నటుడు. 
తండ్రి మాదాల రంగారావు నిర్మించిన చిత్రాల్లో బాలనటుడిగా కనిపించిన రవి నేను సైతం చిత్రం ద్వారా హీరో అయ్యాడు.
అతను ప్రముఖ విప్లవ నటుడు మాదాల రంగారావు కుమారుడు. అతను 1981లో ధవళ సత్యం దర్శకత్వంలోని ఎర్రమల్లెలు సినిమాలో జనాదరణ పొందిన పాట "నాంపల్లి స్టేషన్ కాడ రాజాలింగో" పాటద్వారా బాలనటునిగా తెలుగు సినీ పరిశ్రమకు పరిచయమయ్యాడు. ఆ చిత్రం ద్వారా బాలనటునిగా అనేక పురస్కారాలు పొందాడు. అతను చెన్నైలోని మైలాపూర్లో ఉన్న కేసరి హయ్యర్ సెకండరీ స్కూలు లో చదివాడు. తరువాత రష్యా లోని రోస్తోవ్ స్టేట్ మెడికల్ విశ్వవిద్యాలయంలోవైద్య విద్యను అభ్యసించాడు. అతను గాస్ట్రో ఎంటరాలజిస్టుగా వైద్యునిగా తన సేవలందిస్తున్నప్పటికీ తన తండ్రిలా సినిమా నటుడు కావాలని కలలు కనేవాడు. అతను వైద్య విద్యార్థిగా, వైద్యవృత్తిని చేపట్టి 14 సంవత్సరాల పాటు రష్యాలో ఉన్నాడు. అతను ప్రోమినెంట్ ఫార్మాసిటికల్ కంపెనీకి మేనేజింగ్ డైరక్టరుగా ఉన్నాడు. తన వైద్య వృత్తిని కొనసాగిస్తూనే, తెలుగు సినిమా ప్రస్తుత ధోరణిని పర్యవేక్షించి, స్వదేశానికి తిరిగి వచ్చాడు. భరత్ ప్రొడక్షన్స్ అని పిలవబడే తన సొంత నిర్మాణ సంస్థను ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. అతను భారత్, యూరప్ మరియు రష్యాలో 60 రంగస్థల ప్రదర్శనలు చేసాడు.
2004 లో, అతను తన స్వంత భ్యానర్ క్రింద దవళ సత్యం దర్శకత్వంలో "నేను సైతం" సినిమాలో నటించడం ద్వారా తెలుగు చిత్రసీమలోనికి అడుగుపెట్టాడు. అతని ఇతర సినిమాలలో మా ఇలవేల్పు లో వైద్యునిగా నటించాడు. అతని మూడవ చిత్రం "వీరగాధ". ఈ సినిమా తరువాత, అతను కొన్ని వ్యక్తిగత వ్యాపారాలు మరియు బాధ్యతల వలన నటన నుండి దూరంగా ఉన్నాడు. 2014 లో, అతను సినిమా పరిశ్రమకు తిరిగి వచ్చాడు. అతను బ్రోకర్ 2 చిత్రంలో పనిచేసాడు, అక్కడ అతను సానుకూల ప్రతిస్పందనను సంపాదించాడు. తరువాత పంచముఖి చిత్రంలో ప్రధానపాత్రలో నటించాడు. అతను యువతరం కదిలింది, స్వరాజ్యం, అలౌకిక, పంచముఖి వంటి సినిమాలలో నటించాడు. అతను హిందీలో "ఆజ్ కా ఇంక్విలాబ్", "నాగ లక్ష్మి" చిత్రాలలో నటించాడు.
తండ్రి ఆదర్శాలను భుజాన ఎత్తుకొని ప్రజా పోరాటాల్లో పాలు పంచుకొంటున్నాడు. చిన్నప్పటి నుంచి ప్రజా నాట్యమండలితో అతనికి అనుబంధం ఉంది. ప్రపంచ యువజన ఫెడరేషన్ కు నాయకునిగా భాద్యతలు నిర్వర్తిస్తున్నాడు. అతను ఏఐఎస్ఎఫ్, ఎస్ఎఫ్ఐ సంస్థలలో పనిచేసాడు. యూరోపియన్ దేశాల్లో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాడు. జీఐఎస్ దేశాలకు ప్రాతినిథ్యం వహిస్తూ రష్యాలో కల్చరల్ విభాగానికి సెక్రెటరగా పనిచేశాడు. అతను సీపీఐ, సీపీఎం పార్టీలు నిర్వహిస్తున్న అన్ని ఉద్యమాలలో అనేక బాధ్యతలను చేపడతున్నాడు. అతను అన్ని వామపక్ష పార్టీలను ఏకం చేయాలనే కార్యచరణను చేపట్టాడు.
అతను రాజకీయాల్లో కూడా ప్రత్యక్ష, పరోక్ష సేవలందిస్తున్నాడు. సినీ ప్రముఖులు అల్లు రామలింగయ్య, మిక్కిలినేని, మదుసూధన్‌రావు, ప్రకాశ్ రావు, టీ కృష్ణ, మాదాల రంగారావు లాంటి వ్యక్తులు సేవలందించిన ప్రజా నాట్యమండలి కి వామపక్ష పార్టీలతో అనుబంధం ఉంది. ప్రస్తుతం లెఫ్ట్ పార్టీలను ఏకంగా చేయాలని, ఒకే భావం జాలం ఉండి వేర్వేరుగా పార్టీలుగా ఉండే వామపక్ష పార్టీలను మళ్లీ కలిపి ఒకటిగా చేయాలనే కార్యచరణ చేపట్టాడు.
భారతీయ తీరరక్షక దళం
1960లలో స్మగ్గ్లింగ్ కార్యకలాపాలు ఎక్కువ అవటం కారణంగా కస్టమ్స్ శాఖ వారికి తీర గస్తీకి నౌక దళం యొక్క అవసరం ఉండేది. ఇందు కారణంగా భారతీయ ప్రభుత్వం నౌక మరియు వైమానిక దళ అధికారులతో సమితిని ఏర్పాటు చేసింది. 1971 ఆగష్టులో సమితి తన నివేదికను ప్రభుత్వానికి అందించింది. ఈ నివేదిక ఆధారంగా ప్రభుత్వం తీర రక్షణకు కావాల్సిన వనరులను నౌక దళానికి సమకూర్చింది. కొంత కాలం తరువాత అప్పటి నౌక దళాధిపతి అడ్మిరల్ కోహ్లీ ఒక స్వతంత్ర బలగ ఏర్పాటునకు రక్షణ శాఖ కార్యదర్శికి ప్రతిపాదించారు. ఇందు కారణముగా సెప్టెంబర్ 1974, రుస్తంజి సమితి ఏర్పాటు అయింది. సమితి నివేదిక కారణంగా, 1978 ఆగష్టు 18న పార్లమెంట్ తీర్మానం ఆధారంగా భారతీయ తీరరక్షక దళం ఏర్పాటు అయింది. వైస్ అడ్మిరల్ వి ఏ కామత్ మొదటి అధిపతి గా నియమించబడ్డారు. ఏర్పాటు సమయంలో ఏడు నౌకలు కేటాయించబడ్డాయి. అప్పటి నుండి దళంలో అనేక మార్పులు చోటు చేసుకున్నాయి.
భారతీయ తీరరక్షక దళం యొక్క దీక్షావాక్యము "वयम रक्षामः" (సంస్కృతంలో). దళం యొక్క కార్యకలాపాలు ముఖ్యంగా;
ద్వారపూడి రైల్వే స్టేషను
ద్వారపూడి రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని తూర్పు గోదావరి జిల్లాలోని ద్వారపూడి లోని ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది మరియు సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 34 రైళ్లు నిలుస్తాయి. ఇది దేశంలో 692 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే, విజయవాడ, కటక్ మధ్య 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు) ట్రాఫిక్ కోసం తెరవబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వేలు స్వాదీనం చేసుకున్నాయి.
ద్వారపూడి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని 
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 
12. 
13. 
14. -
డి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
అనపర్తి రైల్వే స్టేషను
అనపర్తి రైల్వే స్టేషను ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని అనపర్తి పట్టణంలో ఉన్న ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే మండలం విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 34 రైళ్లు ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 717 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య కాలంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క సేవల లోని భాగంగా విజయవాడ మరియు కటక్ మధ్య, 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), ట్రాఫిక్ తెరిచారు. ఈస్ట్ కోస్ట్ రాష్ట్రం రైల్వే యొక్క దక్షిణ ప్రాంతం భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారి ఆధీనంలోకి వెళ్ళింది.
అనపర్తి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని 
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 
12. 
13. 
14. -
డి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
వాణిబాల
వాణిబాల (మ. మే 27, 2015) ప్రముఖ రంగస్థల నటీమణి. నంది అవార్డు గ్రహీత.
వాణిబాల పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా, కొయ్యలగూడెం గ్రామంలో జన్మించింది.
తల్లిదండ్రులు కళాకారులు కానప్పటికీ నటనపై ఆసక్తితో తన ఏడోఏటే నటిగా రంగస్థల ప్రవేశం చేసిన వాణిబాల దాదాపు వెయ్యికిపైగా ప్రదర్శనలో పాల్గొన్నది.
2015లో రాజమండ్రి జరిగిన నంది నాటక పరిషత్తు - 2013లో పాల్గొని తిరిగి సొంతూరు కొయ్యలగూడెం వస్తూ వడదెబ్బకు గురైన వాణిబాల, స్థానిక ఆసుప్రతిలో చికిత్స పొందుతూ 2015, మే 27 బుధవారం రాత్రి ఆమె మరణించారు.
కైకరం రైల్వే స్టేషను
ఇది విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము , విజయవాడ-గుడివాడ-భీమవరం టౌన్-నిడదవోలు రైల్వే స్టేషన్ల (లూప్) శాఖలో ఉంది. 
ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు తొమ్మిది రైళ్ళు ఆగుతాయి. 
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
పూళ్ళ రైల్వే స్టేషను
పూళ్ళ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PUA) అనేది ఆంధ్రప్రదేశ్ పూళ్ళ గ్రామంలోని భారతీయ రైల్వేలకు చెందినది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విజయవాడ-నిడదవోలు శాఖ మార్గము మీద ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
భీమడోలు రైల్వే స్టేషను
భీమడోలు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: BMD) అనేది ఆంధ్రప్రదేశ్ పూళ్ళ గ్రామంలోని భారతీయ రైల్వేలకు చెందినది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విజయవాడ-నిడదవోలు శాఖ మార్గము మీద ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఇక్కడ రోజూ 16 రైళ్ళు ఆగుతాయి.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
1995-96లో ముస్తాబాదు-గన్నవరం-నూజివీడు-భీమడోలు విభాగం విద్యుద్దీకరించబడింది.
సీతంపేట రైల్వే స్టేషను
సీతంపేట రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: STPT) అనేది ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని ఏలూరు  సమీపంలోని ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఇది సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 8 రైళ్లు నిలుస్తాయి. ఇది దేశంలో 2945 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
1995-96లో ముస్తాబాదు-గన్నవరం-నూజివీడు-భీమడోలు విభాగం విద్యుద్దీకరించబడింది.
దెందులూరు రైల్వే స్టేషను
దెందులూరు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: DEL) ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని దెందులూరు గ్రామంలో భారతీయ రైల్వే స్టేషను ఉంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము, విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము లో ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఇక్కడ ప్రతిరోజు 9 రైళ్ళు ఆగుతాయి.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
1995-96లో ముస్టాబాద్-గన్నవరం-నూజీవీడు-భీమడోలు రైలుమార్గం విభాగం విద్యుద్దీకరించబడింది.
సత్య సాయి ప్రశాంతి నిలయం రైల్వే స్టేషను
సత్య సాయి ప్రశాంతి నిలయం (స్టేషన్ కోడ్: ఎస్ఎస్‌పిఎన్) భారతదేశంలోని ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని పుట్టపర్తికు ప్రధాన రైల్వే స్టేషను. పుట్టపర్తి ప్రఖ్యాత పుణ్యక్షేత్రం మరియు సత్య సాయి బాబా యొక్క ఆశ్రమం యొక్క స్థానం. ఈ స్టేషను సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే జోన్ యొక్క బెంగుళూరు రైల్వే డివిజను నిర్వహిస్తుంది. ఈ రైల్వే స్టేషనుకు 4 ప్లాట్‌ఫారంలు ఉన్నాయి. ఈ స్టేషను ధర్మవరం మరియు పెనుకొండ లను అనుసంధానం చేస్తుంది.
ఈ క్రింద పట్టిక సంవత్సరం వారీగా స్టేషను యొక్క ప్రయాణీకుల ఆదాయాలు చూపిస్తుంది.
హిందూపూర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
హిందూపూర్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: HUP) అనంతపురం జిల్లా లోని ఒక ప్రధాన రైల్వే స్టేషను. దీని కోడ్ HUP. ఇది హిందూపూర్ నగరానికి సేవలు అందిస్తుంది. రైల్వే స్టేషనుకు 4 ప్లాట్‌ఫారంలు ఉన్నాయి. ఈ స్టేషను సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే జోన్ యొక్క బెంగుళూరు రైల్వే డివిజను నిర్వహిస్తుంది. దీనికి నీరు మరియు పారిశుధ్యంతో సహా అనేక సదుపాయాలు లేవు.
పెనుకొండ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
పెనుకొండ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PKD) భారతదేశం లోని ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని పెనుకొండకు ప్రాధమిక రైల్వే స్టేషను. ఈ స్టేషను సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే జోన్ యొక్క బెంగుళూరు రైల్వే డివిజను నిర్వహిస్తుంది. ఈ రైల్వే స్టేషనుకు 2 ప్లాట్‌ఫారంలు ఉన్నాయి. ఈ స్టేషను ధర్మవరం, సత్య సాయి ప్రశాంతి నిలయం మరియు యశ్వంతపూర్ వైపు మూడు రైలు మార్గముల జంక్షన్ వద్ద ఉంది.
ఖుర్దా రోడ్డు రైల్వే డివిజను
ఖుర్దా రోడ్డు రైల్వే డివిజను భారతీయ రైల్వేలు యొక్క ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ (ECoR) యొక్క మూడు విభాగాలలో ఒకటి.
ఈ విభాగం యొక్క రైలు మార్గములు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
ఈ జాబితాలో ఖుర్దా రోడ్ రైల్వే డివిజన్లో ఉన్న స్టేషన్లు మరియు వారి స్టేషను వర్గం వారీగా ఉన్నాయి. 
ప్రయాణీకులకు స్టేషన్లు మూతబడ్డాయి -
వాణి విలాస సాగర
వాణి విలాస సాగర, (మారి కనివె గా సుపరిచితం) కర్ణాటక రాష్ట్రంలోని చిత్రదుర్గ జిల్లాలో హిరియుత్ తాలూకాలో నిర్మించబడిన ఆనకట్ట. ఇది రాష్ట్రంలో పురాతన ఆనకట్ట.
ఈ ఆనకట్టను మైసూరు మహారాజులు భారత స్వాంత్ర్యానికి పూర్వం వేదావతి నదిపై నిర్మించారు. ఈ మనోరంజకమైన నిర్మాణం ఆ కాలంలో ఇంజనీరింగ్ లో ఒక అద్భుతంగా చెప్పుకోవచ్చు. మధ్య కర్ణాటక దక్కన్ ప్రాంతంలో విస్తారమైన బీడు భూములైన పరిసర నగరాలు, పట్టణాలు, గ్రామాలకు ఇది నీటిని అందిస్తుంది.
ఈ ఆనకట్ట హిరియూర్, చిత్రదుర్గ ప్రాంతాల వారికి దేశీయ నీటి వనరుగా ఉంది. ఈ ఆనకట్ట కుడి, ఎడమ కాలువల ద్వారా హిరియూర్, చల్లకెరె తాలూకాలలోని 100 చదరపు కిలోమీటర్ల భూమి సాగు అవుతుంది. ఈ ఆనకట్ట స్థలం బెంగళూరు నుండి 160 కి.మీ దూరంలో 4వ నెంబరు జాతీయ రహదారి వద్ద కలదు. అదే విధంగా చిత్రదుర్గ నుండి 40 కి.మీ దూరంలో కలదు. ఈ ఆనకట్టను కీ.శే మహారాజా చామరాజ వొడయార్ సతీమణి రాజప్రతినిధిగా ప్రారంభించింది. ఆమె అనేక శ్రేష్టమైన సామాజిక కార్యక్రమాలు చేసేది. ఈ ఆనకట్ట నిర్మాణానికి ధనం చాలనందున మైసూరు మహారాజ కుటుంబాలు తమ ఆభరణాలను తాకట్టు పెట్టి డబ్బును సమకూర్చారు. కనుక ఈ ఆనకట్టకు "వాణి విలాస సాగర" అని పేరు వచ్చింది. "వాణి విలాస" అప్పటి మైసూరు మహారాజు చిన్న కుమార్తె. ఇది మైసూరులోని కె.ఆర్.ఎస్ ఆనకట్ట కంటే ఎత్తైనది.
మైసూరులో బ్రిటిష్ ప్రతినిధి సర్. మార్క్ కుబ్బన్ చే "మరి కనివె" నీటిపారుదల ప్రాజెక్టు ప్రారంభించబడినది. 1897లో మైసూరు మహారాజు శ్రీ కృష్ణరాజ వొడయార్-4 ఆదేశాల ప్రకారం దివాన్ శేషాద్రి అయ్యర్ ఈ ఆనకట్ట నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాడు.
ఈ ఆనకట్ట అనేక సంవత్సరముల నుండి పర్యాటకులకు ఆకర్షణగా నిలిచింది. కానీ ప్రధాన పర్యాటక కేంద్రంగా నిర్లక్ష్యం చెయ్యబడింది. ఇటీవల అటవీ శాఖ ఈ ప్రాంతాన్ని తమ అధీనంలోనికి తెచ్చుకొని అడవులను పురరుద్ధరించడం, పాత భారతీయ సాంస్కృతిక నేపథ్యానికి చెందిన ఒక ఔషధ మొక్కలను అభివృద్ధి చేసే "పంచవటి" తోటలను పెంచడం వంటి కార్యక్రమాలను చేసింది. దీనిని వారాంతపు పిక్నిక్ స్పాట్ గా మలచారు. ఔషథ మొక్కలు కల "పంచవటి" గార్డెన్స్ లో సాంస్కృతిక నేపథ్యాలకు ప్రాతినిధ్యం వహించే "ఋషులు", "సప్త స్వరాలు" వంటి అనేక రకాల మొక్కలు ఉన్నాయి.
చిత్రదుర్గ, హోస్‌దుర్గ ప్రదేశాలను సందర్శించే పర్యాటకులు తప్పనిసరిగా అదే మార్గంలో ఉన్న "మరి కనివె" ఆనకట్టను సందర్శిస్తారు. చారిత్రిక నేపధ్యం గల మారికాంబ దేవాలయం కూడా ఇక్కడ ఉంది. ఇది పర్యాటకులకు విశేషంగా ఆకర్షిస్తుంది. ఈ ఆనకట్ట బెంగళూరు-ముంబై జాతీయ రహదారి లో ఉన్న హిరియూర్ గ్రామం నుండి 20 కి.మీ దూరంలో ఉంటుంది.
వాణివిలాస్ ఆనకట్ట కర్ణాటక ముఖ్యపట్టణం బెంగళూరు నుండి 160 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ సుందరమైన ప్రదేశాన్ని చిత్రదుర్గతో కలిపి చూడటమే చాలా ఉపయుక్తంగా ఉంటుంది. రహదారిలో స్పష్టమైన సైన్ బోర్డులు లేవు. కానీ బెంగళూరు- పూణె హైవే మార్గంలో హిరియూర్ బైపాస్ వద్ద గల క్రాస్ రోడ్లలో కుడివైపు సుగర్ ఫ్యాక్టరీ కనిపిస్తుంది. దీనికి ఎదురుగా ఉన్న రోడ్డులో ఎడమవైపు నుండి నేరుగా 18 కి.మీ వెళ్తే మనం సులువుగా ఈ ప్రాంతాన్ని చేరుకోవచ్చు. హిరియూర్ చేరిన తరువాత తరువాత 5 కి.మీ నెమ్మదిగా వెళ్ళి స్థానికులకు అడిగితే సరియైన మార్గాన్ని సూచిస్తారు. ఒకసారి ఈ మార్గంలోనికి మళ్ళిన తరువాత స్పష్టమైన సైన్ బోర్డులు కనిపిస్తాయి. హైవే నుండి ప్రక్కకు మళ్ళిన ప్రదేశం నుండి 20 కి.మీ దూరం వెళితే ఈ స్థలం వస్తుంది.
ఆద్రా రైల్వే డివిజను
భారత రైల్వే యొక్క సౌత్ ఈస్ట్రన్ రైల్వే జోన్ ఆధ్వర్యంలో నాలుగు రైల్వే డివిజన్లలో ఒకటి ఆద్రా రైల్వే డివిజను. ఈ రైల్వే డివిజను 1952 ఏప్రిల్ 14న స్థాపించబడింది. ఆద్రా రైల్వే డివిజను ప్రధాన కార్యాలయం భారతదేశం లోని పశ్చిమ బెంగాల్ రాష్ట్రంలోని అద్ర (పురులియా) వద్ద ఉంది. ఆగ్నేయ రైల్వే లోని నాలుగు డివిజన్లలో, చక్రధర్‌పూర్, ఖరగ్‌పూర్, రాంచీ మిగిలిన మూడు డివిజన్లు ఉన్నాయి. వీటి ప్రధాన కార్యాలయములు కోలకతా, హౌరా నందు ఉన్నాయి.
ఈ జాబితాలో ఆద్రా రైల్వే డివిజను నందు ఉన్న స్టేషన్లు మరియు వారి స్టేషను వర్గం వారీగా ఉన్నాయి. 
ప్రయాణీకులకు స్టేషన్లు మూతబడ్డాయి -
కూడంకుళం
కూడంకుళం తమిళనాడు రాష్ట్రం, తిరునల్వేలి జిల్లా లోని ఒక పట్టణం. ఇది కన్యాకుమారికి ఆగ్నేయంగా 20 కి.మీ దూరంలోనూ, నాగర్ కోయిల్ కి 30 కి.మీ దూరంలోనూ, తిరునల్వేలి కి 70 కి.మీ లోనూ, తిరువనంతపురం కి 105 కి.మీ దూరంలో ఉంది.
ఇక్కడ అణు విద్యుత్ కేంద్రం నిర్మించబడింది. అలాగే ఇక్కడ పవన్ విద్యుత్ కూడా విస్తారంగా ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది. 2000 మెగా వాట్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యం కలిగిన ఇక్కడి పవన్ విద్యుత్ కేంద్రం భారతదేశంలోనే పవన్ విద్యుత్తును అత్యధికంగా ఉత్పత్తి చేసే కేంద్రాల్లో ఒకటిగా నిలుస్తోంది.
విదిశ
విదిశ ఉత్తర ప్రదేశ్‌కు చెందినది. ఆమెకు ఒక అన్నయ్య, ఒక చెల్లి. ఈమె చెల్లెలు శాన్వీ శ్రీవాస్తవ కూడా నటే. ఆమె బయోటెక్నాలజీలో పట్టభద్రురాలైనది మరియు వ్యాపార నిర్వహణలో ఒక కోర్సు చేసింది.
విదిషకు నటి కావాలని కొరిక, కానీ మొదట మోడలింగ్ చేయటం మొదలుపెట్టింది. ఆమె 19 ఏళ్ళ వయస్సులో 2007లో విడుదలైన మా ఇద్దరి మధ్య అనే చిత్రంతో నటిగా పరిచయమైనది. 2007 సంవత్సరంలో ఆమె మూడు చిత్రాలు అలా,ప్రేమ్‌ మరియు అత్తిలి సత్తిబాబు ఎల్కేజీ విడుదలయ్యాయి. విటిలో అత్తిలి సత్తిబాబు ఎల్.కే.జి. విజయం సాదించింది.
తరువాత ఆమె నలి నలియుతు అనే కన్నడ చిత్రంలో నటించింది. ఆమె నటించిన తొలి తమిళ చిత్రం కాత్తవరాయన్‌ 2008లో విడుదలైనది. అలాగే ఆమె తొలి మళయాళ చిత్రం లక్కీ జొకర్స్ 2011లో విడుదలైనది. ఆమె ఆ తరువాత శ్రీకాంత్ సరసన దేవరాయ చిత్రంలో నటించింది. ఆ తరువాత ఆమె కన్నడ చిత్రం విరాట్‌ లో నటించింది.
ఆ తరువాత ఆమె జనతా గ్యారేజ్ లో చిన్న పాత్రలో నటించింది. ప్రస్తుతం ఆమె "యే హై మొహబత్తేన్" అనే హిందీ దారావాహికలో నటిస్తుంది.
హమ్మురాబి
హమ్మురాబి (సా.పూ  1810 - సా.పూ  1750) మొదటి బాబిలోనియా వంశానికి చెందిన రాజు. ఈయన సా.పూ 1792 నుంచి సా.పూ 1750 వరకు పరిపాలించాడు. తన తండ్రి సిన్ ముబల్లిత్ అనారోగ్య కారణంగా మరణించడంతో ఈయన సింహాసనాన్ని అధిష్టించాడు. ఇతను తన పరిపాలనా కాలంలో ఈలం, లార్సా, ఎష్నున్నా, మారి (ప్రస్తుతం సిరియాలో ఉంది) మొదలైన నగరాలను జయించాడు. అసీరియా రాజైన మొదటి ఇష్మె దగాన్ ను పదవీచ్యుతుణ్ణి చేసి అతని కొడుకు ముత్-అష్కుర్ చేత కప్పం చెల్లించేలా చేశాడు. దీంతో మెసొపొటేమియా ప్రాంతం అంతా బాబిలోనియా వంశం పరిపాలనలోకి వచ్చింది.
మైత్రి మూవీ మేకర్స్
మైత్రి మూవీ మేకర్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ నవీన్ యేర్నేని, వై. రవి శంకర్, చేకూరి మోహన్‌ ల చేత స్థాపించబడిన ఒక చలన చిత్ర నిర్మాణ సంస్థ.
కంపెనీ మొదటి సినిమా కొరటాల శివ దర్శకత్వంలో మహేష్ బాబు, శృతి హాసన్ నటించిన శ్రీమంతుడు. 40-70 కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడి కలిగిన ఈ చిత్రం అగస్టు 7 2015న ప్రపంచవ్యాప్తంగా 2500 తెరలపై విడుదలైనది. వారి రెండవ సినిమా కొరటాల శివ దర్శకత్వంలో మోహన్ లాల్, జూనియర్ ఎన్.టి.ఆర్, సమంత, నిత్య మేనన్‌ ప్రధాన పాత్రలో నటించిన జనతా గ్యారేజ్. ఈ చిత్రం సెప్టెంబరు 1 2016లో విడుదలైదంది. వారి తరువాతి సినిమా సుకుమార్ దర్శకత్వంలో రాం చరణ్ తేజ, సమంత, జగపతి బాబు, ప్రకాష్ రాజ్ ప్రధాన పాత్రలో నటించిన రంగస్థలం. ఈ చిత్రం ప్రపంచవ్యాప్తంగా మార్చి 30, 2018 న విడుదలైంది.