hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము
విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము భారతదేశంలోని ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని విజయవాడను మరియు గూడూరు లను అనుసంధానించే రైలు మార్గము. ప్రధాన రైలు మార్గములయిన హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము మరియుఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గము లోని భాగం ఈ మార్గము.
తూర్పు కనుమలు మరియు బంగాళాఖాతం మధ్య ఉన్న కోరమాండల్ తీరం వెంట విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము నడుస్తుంది. విజయవాడ నుండి బయలుదేరిన వెంటనే ప్రధాన రైలు మార్గము కృష్ణానదిని దాటుతుంది.
విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము దక్షిణ మధ్య రైల్వే యొక్క పరిపాలనా అధికార పరిధిలో గూడూరు ఉంది.
1890 సం.లో దక్షిణ మరాఠా రైల్వే కంపెనీ గోవాతో గుంతకల్లును ఒక మీటర్ గేజ్ మార్గము (లైన్) తో పాటుగా మరియు విజయవాడతో మార్మగోవాను అనుసంధానం చేసింది. 1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్యకాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,287 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము నందు, అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. 1899 లో విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము లింకు నిర్మాణం భారతదేశ తూర్పు తీరంలో రైళ్ల నడపటం ద్వారా ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు స్వాధీనం చేసుకున్నారు.
1950 సం.ప్రారంభంలో, స్వతంత్ర రైల్వే వ్యవస్థలు అప్పట్లో కలిగిన ఉన్న వాటిని కేంద్ర ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునేందుకు అధికారిక చట్టాన్ని ఆమోదించడం జరిగింది. 1951 సం. ఏప్రిల్ 14 న మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే, దక్షిణ ఇండియన్ రైల్వే కంపెనీ మరియు మైసూర్ స్టేట్ రైల్వే లను దక్షిణ రైల్వే జోన్ నిర్మించటానికి గాను, విలీనం చెయ్యబడ్డాయి. 1966 సం. అక్టోబరు 2 న గతంలో ఉన్న (1) నిజాంస్ గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే లో కలసి ఉన్నటువంటి సికింద్రాబాద్, షోలాపూర్, హుబ్లి, విజయవాడ డివిజన్ల ప్రాంతాలు మరియు, (2) దక్షిణ రైల్వే లో విలీనం చేయబడ్డ మద్రాసు రైల్వే మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే లోని కొన్ని భాగాలను వేరుచేసి దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ (సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే) ఏర్పాటు చేయడం జరిగింది. 1977 సం.లో దక్షిణ రైల్వే లోని గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు మరియు సోలాపూర్ రైల్వే డివిజను మధ్య రైల్వేకు బదిలీ చేయబడ్డాయి. 2010 సం.లో కొత్తగా రూపొందించిన ఏడు మండలాల వాటిలో ఉన్నటువంటి పశ్చిమ కనుమల రైల్వే జోన్ అనేదాన్ని దక్షిణ రైల్వే నుండి వేరుచేసి ఆగ్నేయ రైల్వే/ (సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే) గా ఏర్పాటు చేశారు.
హౌరా-చెన్నై మెయిల్ దక్షిణ తూర్పు రైల్వే లో 1965 సం.లో ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ (డబ్ల్యుడిఎం-1) చే నడపబడిన మొదటి రైలుగా ఉంది.
చెన్నై సెంట్రల్ నుండి న్యూఢిల్లీ వరకు ఉన్న రైలు మార్గము (గ్రాండ్ ట్రంక్ మార్గం), 160 కి.మీ/గంటకు వేగాన్ని అందుకోవచ్చును. విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము ప్రధాన రైలు మార్గములో భాగం కనుక, ఇది కూడా ఒక "గ్రూప్ ఏ" మార్గముగా వర్గీకరించారు. ఇతర బ్రాంచి మార్గములలో 100 కి.మీ/గంటకు వేగాన్ని అందుకోవచ్చును.
ఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గములో, న్యూ ఢిల్లీ, మథుర, ఆగ్రా కంటోన్మెంట్., గౌలియార్, ఝాన్సీ, భూపాల్, భూపాల్ హబీబ్‌గంజ్, నాగ్‌పూర్, విజయవాడ, నెల్లూరు మరియు చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషన్లు భారతీయ రైల్వేలలోని అత్యంత రద్దీగా ఉన్న ప్రధాన వంద బుకింగ్ స్టేషన్లలో ఇవి ఉన్నాయి.
విజయవాడ-గూడూరు ప్రధాన రైలు మార్గములో , మరియు మరియు బ్రాంచి రైలు మార్గములో , లు భారతీయ రైల్వేలలోని అత్యంత రద్దీగా ఉన్న ప్రధాన వంద బుకింగ్ స్టేషన్లలో ఇవి ఒకటిగా ఉన్నాయి.
పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్:PAK) భారతదేశం లోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రం లోని చిత్తూరు జిల్లాలోని పాకాల నందలి, ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది దేశంలో 3787 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలోకి వస్తుంది.
విజయవాడ-చెన్నై లింక్ నిర్మాణం భారతదేశం యొక్క తూర్పు తీరం ప్రాంతంలో 1899 సం.లో సరాసరి (ఎకాఎకీ) నడుపుటకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు హస్తగతం చేసుకున్నారు.
1950 సం.ప్రారంభంలో, స్వతంత్ర రైల్వే వ్యవస్థలు అప్పట్లో కలిగిన ఉన్న వాటిని కేంద్ర ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునేందుకు అధికారిక చట్టాన్ని ఆమోదించడం జరిగింది. 1951 సం. ఏప్రిల్ 14 న మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే, దక్షిణ ఇండియన్ రైల్వే కంపెనీ మరియు మైసూర్ స్టేట్ రైల్వే లను దక్షిణ రైల్వే జోన్ నిర్మించటానికి గాను, విలీనం చెయ్యబడ్డాయి. 1966 సం. అక్టోబరు 2 న గతంలో ఉన్న (1) నిజాంస్ గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే లో కలసి ఉన్నటువంటి సికింద్రాబాద్, షోలాపూర్, హుబ్లి, విజయవాడ డివిజన్ల ప్రాంతాలు మరియు, (2) దక్షిణ రైల్వే లో విలీనం చేయబడ్డ మద్రాసు రైల్వే మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే లోని కొన్ని భాగాలను వేరుచేసి దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ (సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే) ఏర్పాటు చేయడం జరిగింది. 1977 సం.లో దక్షిణ రైల్వే లోని గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు మరియు సోలాపూర్ రైల్వే డివిజను మధ్య రైల్వే కు బదిలీ చేయబడ్డాయి. 2010 సం.లో కొత్తగా రూపొందించిన ఏడు మండలాల వాటిలో ఉన్నటువంటి పశ్చిమ కనుమల రైల్వే జోన్ అనేదాన్ని దక్షిణ రైల్వే నుండి వేరుచేసి ఆగ్నేయ రైల్వే/(సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే)గా ఏర్పాటు చేశారు.
ఈ స్టేషను 3 ప్లాట్‌ఫారాలను కలిగి ఉంది.
ఈ స్టేషను ధర్మవరానికి అనుసంధానించే శాఖ మార్గము (బ్రాంచ్ లైన్‌)తో ఉన్న గూడూరు-కాట్పాడి శాఖా మార్గము (బ్రాంచ్ లైన్‌)లో ఉన్నది
చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను
చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: CTO) ఆంధ్ర ప్రదేశ్ చిత్తూరు పట్టణంలో ఉumtumdI ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది గూడూరు-కాట్పాడి శాఖ రైలు మార్గములో ఉంది.
ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలోకి వస్తుంది.
చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను గుంతకల్లు రైల్వే డివిజనులో "బి-కేటగిరి" స్టేషనుగా వర్గీకరించబడింది.
ధోన్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
ధోన్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: DHNE) భారతదేశం లోని ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని ధోన్‌కు ప్రాధమిక రైల్వే స్టేషను.
ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలోకి వస్తుంది. ఈ స్టేషనుకు మూడు ప్లాట్‌ఫారాలు ఉన్నాయి. ఈ రైల్వే స్టేషను నుండి మూడు బ్రాంచి లైన్లు అయిన గుంటూరు జంక్షన్, కాచిగూడ మరియు గుంతకల్లు జంక్షన్ శాఖ మార్గములకు జంక్షన్ స్టేషనుగా ఉంది
గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను లోని రైల్వే స్టేషన్లలో ధోన్ జంక్షన్ 'బి' వర్గం జాబితాలలో ఇది ఒకటి.
ధోన్ క్రింది రైలు మార్గములకు ఒక జంక్షన్ రైల్వే స్టేషనుగా ఉంది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు, తూర్పు మధ్య రైల్వే మండలం ద్వారా నిర్వహిస్తున్న రోజువారి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు.ఇది బీహార్ రాష్టంలో గల నలంద ప్రాంతానికి సమీపంలో గల రాజగిరి నుండి బయలుదేరి భారతదేశ రాజధాని అయిన క్రొత్త ఢిల్లి చేరుతుంది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను బీహార్ రాజధాని పాట్నా ,క్రొత్త ఢిల్లి ల మద్య 1991 అక్టోబర్ 2 న ప్రారంభించారు.నలందా ఎక్స్‌ప్రెస్ ను రాజగిరి,క్రొత్త ఢిల్లి మధ్య నడిచే రైలు భోగీలను పాట్నా లో శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కు కలపడం,లేదా తొలగించడం జరిగేది.తరువాతి కాలంలో పూర్తిస్థాయిలో శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కోచ్లను కేటాయించడం జరిగింది.మొదటగా శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ఉత్తర రైల్వే నిర్వహించినప్పటికి తరువాత దీనిని తూర్పు మధ్య రైల్వే మండలం నిర్వహించడం జరుగుతున్నది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బీహార్ రాష్టంలో గల రాజగిరి నుండి ఉదయం 8గంటలకు 12391నెంబరుతో బయలుదేరి,మరుసటిరోజు ఉదయం 05గంటల 10నిమిషాలకు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ ను చేరుతుంది
తిరుగుప్రయాణంలో న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ నుండి మధ్యాహ్నం 12392 నెంబరుతో 01గంట 15నిమిషాలకు బయలుదేరి మరుసటి రోజు ఉదయం 10గంటల 10నిమిషాలకు రాజగిరి చేరుతుంది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బీహార్ రాష్టంలో గల రాజగిరి నుండి న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ మధ్యగల 1102 కిలొక్వ మీటర్ల దూరాన్ని 21గంటల 10నిమిషాల సమయంతో గంటకు 52కిలో మీటర్ల సగటు వేగంతో అధిగమిస్తున్నది. 
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఢిల్లీ,ఉత్తర ప్రదేశ్,బీహార్ రాష్టాల్లో ముఖ్యప్రాంతాలైన నలందా,పాట్నా,బక్సార్,వారణాశి,లక్నో,బరేలీ,ఘజియాబాద్ ల మీదుగా న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ ను చేరుతుంది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మొదటగా WDM-2 రెండు డీజిల్ ఇంజన్లను ఉపయోగించినప్పటికి,ప్రస్తుతం ఘజియాబాద్ లోకోషెడ్ అధారిత WAP 4లేదాWAP 7 లోకోమోటివ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగీ 1,రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీ 1,మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు 3,12 స్లీపర్ భోగీలు,4 జనరల్ భోగీలు,1 పాంట్రీకార్ తో కలిపి మొత్తం 24 భోగీలుంటాయి.
వెంకటగిరి రైల్వే స్టేషను
వెంకటగిరి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్:VKI)భారతదేశం లోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రం లోని నెల్లూరు జిల్లాలోని వెంకటగిరి  నందలి ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది గూడూరు-కాట్పాడి శాఖ రైలు మార్గము లో ఉంది.
ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలోకి వస్తుంది.
గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను లోని రైల్వే స్టేషన్లలో వెంకటగిరి 'డి' వర్గం జాబితాలలో ఇది ఒకటి.
యర్రగుంట్ల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
యర్రగుంట్ల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: YA) భారతదేశంలోని ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో యర్రగుంట్ల పట్టణానికి ప్రాధమిక రైల్వే స్టేషను. దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలో ఈ స్టేషను వస్తుంది. కర్నూలు జిల్లా నంద్యాల కు అనుసంధానించిన ఒక కొత్త రైల్వే మార్గము ఇటీవలే ఏర్పాటు చేయబడింది.
గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను లోని రైల్వే స్టేషన్లలో వెంకటగిరి 'డి' వర్గం జాబితాలలో ఇది ఒకటి.
సత్తెనపల్లి రైల్వే స్టేషను
సత్తెనపల్లి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: SAP) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని సత్తెనపల్లెలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. సత్తెనపల్లి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. ఇది పగిడిపల్లి-నల్లపాడు రైలు మార్గము లో ఉంది.
ఇది గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఒక ఆదర్శ స్టేషనుగా గుర్తింపు పొందింది.
గుడిపూడి రైల్వే స్టేషను
గుడిపూడి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: GPDE) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని గుడిపూడిలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది పగిడిపల్లి-నల్లపాడు రైలు మార్గము లో ఉంది. గుడిపూడి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. ఇక్కడ ప్రతిరోజు 6 రైళ్ళు ఆగుతాయి.
ఆల్బ్రెచ్ట్ డ్యూరర్
ఆల్బ్రెచ్ట్ డ్యూరర్ (; ; 21 May 1471 – 6 April 1528) జర్మన్ చిత్రకారుడు, ప్రింట్ మేకర్, జర్మన్ పునరుజ్జీవన సిద్ధాంత కర్త. న్యూరెంబర్గ్‌లో జన్మించిన డ్యూరర్ తన వయసు ఇరవైల్లో ఉండగానే అత్యున్నత నాణ్యతతోని వూడ్‌కట్ ప్రింట్స్ తయారుచేసి ఐరోపా వ్యాప్తంగా ప్రతిష్ట సంపాదించాడు. తన కాలం నాటి ప్రధానమైన ఇటాలియన్ కళాకారులు రాఫెల్, గియోవాని బెలిని, లియొనార్డో డావిన్సి వంటివారితో పరిచయం కలిగి తరచు సంప్రదింపులు జరుపుతూండేవాడు. పవిత్ర రోమన్ చక్రవర్తి మొదటి మాగ్జిమిలియన్ ఇతనిని ప్రోత్సహిస్తూ, పోషకుడిగా ఉండేవాడు.
ఒక్కడే
ఒక్కడే 2005, అక్టోబర్ 12న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. చంద్రమహేష్ దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో శ్రీహరి, సంతోషి, ముకేష్ రిషి, నాగేంద్ర బాబు, జయప్రకాష్ రెడ్డి, ధర్మవరపు సుబ్రమణ్యం, శివాజీ రాజా, ఎల్. బి. శ్రీరామ్, జీవా, తెలంగాణ శకుంతల ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, వందేమాతరం శ్రీనివాస్ సంగీతం అందించారు.
పెదకూరపాడు రైల్వే స్టేషను
పెదకూరపాడు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PKPU) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని పెదకూరపాడు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది పగిడిపల్లి-నల్లపాడు రైలు మార్గము లో ఉంది. పెదకూరపాడు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. రాష్ట్ర రాజధానిని అనుసంధానించటానికి ప్రణాళిక ప్రకారం అమరావతి-సత్తెనపల్లి-నరసరావుపేట రైలు మార్గములోని భాగంగా ఉన్న రైల్వే స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
అంగలకుదురు రైల్వే స్టేషను
అంగలకుదురు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: AKU) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని అంగలకుదురులో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గములో ఉంది. అంగలకుదురు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.
సంగం జాగర్లమూడి రైల్వే స్టేషను
సంగం జాగర్లమూడి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: SJL) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని సంగం జాగర్లమూడిలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గము లో ఉంది. సంగం జాగర్లమూడి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.
వేజెండ్ల రైల్వే స్టేషను
వేజండ్ల రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: VJA) భారతీయ రైల్వేలు యొక్క గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఒక ఇ-కేటగిరి స్టేషను. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గము ప్రాంతంలో ఉంది. 
ఈ స్టేషను ఒకనాడు వేజండ్ల-చుండూరు విభాగంలో భాగంగా ఉంది, ఇది ప్రస్తుతం డివిజన్లో పనిచేయని విభాగంగా ఉంది.
వినుకొండ రైల్వే స్టేషను
వినుకొండ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: VKN) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని వినుకొండలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది నల్లపాడు–నంద్యాల రైలు మార్గము లో ఉంది. వినుకొండ రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.
నంబూరు రైల్వే స్టేషను
నంబూరు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: NBR) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని నంబూరు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. నంబూరు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.
1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,287 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము, అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు హస్తగతం చేసుకున్నారు.
నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను
నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: NRT) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని నరసరావుపేట లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను గుంటూరు-గుంతకల్లు ఎలక్ట్రిఫికేషన్లో భాగంగా విద్యుద్దీకరణ చేయబడింది.
ఇది నల్లపాడు–నంద్యాల రైలు మార్గము లో ఉంది.
ఇది గుంటూరు రైల్వే డివిజన్లో " డి-కేటగిరీ " స్టేషనుగా వర్గీకరించబడింది.
గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము
గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము భారత రైల్వేల లోని భారతదేశం రైలు మార్గములలో ఒక విభాగం. ఇది ను తో అనుసంధానిస్తుంది. ఇది ఇంకా కృష్ణ కెనాల్ వద్ద హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము ను కూడా కలుపుతుంది, వద్ద గుంటూరు-మాచర్ల రైలు మార్గము, గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గము లను కలుపుతుంది.
విజయవాడ నుంది గుంటూరు బ్రాడ్ గేజ్ రైలు మార్గము 1966 లో ప్రారంభించబడింది.
ఇది 25.36 కి.మీ. (15.76 మైళ్ళు) పొడవు కలిగిన విద్యుత్ రైల్వే డబుల్ ట్రాక్ రైల్వే మార్గము.
భట్టిప్రోలు రైల్వే స్టేషను
భట్టిప్రోలు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: BQU) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని భట్టిప్రోలు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. భట్టిప్రోలు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లో "డి " క్యాటగిరి రైల్వే స్టేషను. ఇది తెనాలి–రేపల్లె రైలు మార్గము లో ఉంది మరియు రైలు అనుసంధానాన్ని భట్టిప్రోలుకు అందిస్తుంది.
1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,287 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము, అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు హస్తగతం చేసుకున్నారు.
నల్లపాడు రైల్వే స్టేషను
నల్లపాడు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: NLPD) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని నల్లపాడు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. నల్లపాడు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.
పెదకాకాని హాల్ట్ రైల్వే స్టేషను
పెదకాకాని హాల్ట్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PDKN) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని పెదకాకాని లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. పెదకాకాని హాల్ట్ రైల్వే స్టేషను గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము నందు ఉంది.
1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,287 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము, అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు హస్తగతం చేసుకున్నారు.
పెనుమర్రు రైల్వే స్టేషను
పెనుమర్రు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PUMU) దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఎఫ్ - కేటగిరీ భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది తెనాలి–రేపల్లె రైలు మార్గము లో ఉంది. పెనుమర్రు పట్టణానికి రైలు సేవలు అందిస్తుంది.
విజయవాడ-చెన్నై లింక్ 1899 సం.లో స్థాపించబడింది. మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే వారు తెనాలి-రేపల్లె శాఖ లైన్ నిర్మించారు. ఇది జనవరి, 1916 సం. నుండి తన సేవలను ప్రారంభించింది. విజయవాడ - చీరాల విభాగం రైలు మార్గము 1979-80 సం.లో విద్యుద్దీకరణ జరిగినది.
చినరావూరు రైల్వే స్టేషను
చినరావూరు భారతదేశంలో ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రము, గుంటూరు జిల్లాలో తెనాలి-రేపల్లె రైలు మార్గము నందు ఒక రైల్వే స్టేషను ఉంది. ఇది దేశంలో 2293వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
విజయవాడ-చెన్నై లింక్ 1899 లో స్థాపించబడింది. తెనాలి-రేపల్లె బ్రాంచి లైన్, మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే
చేత నిర్మించబడి, 1916 సం.లో ప్రారంభించబడింది.
ఈ క్రింద రైలు బండ్లు చినరావూరు రైల్వేస్టేషనులో ఆగుతాయి.
కఠెవరం , సోమసుందరపాలెం , కంచర్లపాలెం , తేలప్రోలు , చినరావూరు , జగ్గడిగుంటపాలెం , పినపాడు , మల్లెపాడు .వీటి విలీనం అయితే ప్రస్తుతం 15.11 కిలోమీటర్లు ఉన్న పట్టణ విస్తీర్ణం 43 కిలోమీటర్లు అవుతుంది. జనాభా 1.53 లక్షల నుంచి మరో 20 వేలు పెరగనుంది. అలాగే అంగలకుదురు, పెదరావూరు, నందివెలుగు లాంటి గ్రామాలను కూడా పట్టణ పరిధిలోనికి తీసుకునివచ్చినట్లయితే బాగుంటుందని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
మాచెర్ల రైల్వే స్టేషను
మాచెర్ల రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: MCLA) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని మాచెర్ల లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. మాచెర్ల రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.
వేమూరు రైల్వే స్టేషను
వేమూరు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: VMU) దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఈ- కేటగిరీ భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది తెనాలి–రేపల్లె రైలు మార్గము లో ఉంది. వేమూరు పట్టణానికి రైలు సేవలు అందిస్తుంది.
విజయవాడ-చెన్నై లింక్ 1899 సం.లో స్థాపించబడింది. మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే వారు తెనాలి-రేపల్లె శాఖ లైన్ నిర్మించారు. ఇది జనవరి, 1916 సం. నుండి తన సేవలను ప్రారంభించింది. విజయవాడ - చీరాల విభాగం రైలు మార్గము 1979-80 సం.లో విద్యుద్దీకరణ జరిగినది.
రప్తీసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
రప్తీసాగర్  ఎక్స్‌ప్రెస్
12511 నెంబరుతో తిరువనంతపురం సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి బయలుదేరు రప్తీసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ దక్షిణ,మధ్య,ఈశాన్య భారతదేశం లో ముఖ్యప్రాంతాలైన ఎర్నాకులం,కోయంబత్తూరు,జొలార్పెట్టై,చెన్నై,నెల్లూరు,విజయవాడ,వరంగల్లు,భోపాల్,ఝాన్సీ ,కాన్పూర్,లక్నో ల మీదుగా ప్రయాణిస్తు గోరఖ్పూర్ చేరుతుంది.
గోరఖ్పూర్ వరకు ఈ రోడ్ లేదా లాల్ గుడా లోకోషెడ్ కు చెందిన WAP-4 లోకోమోటివ్ను ఉపయోగిస్తారు.
12521నెంబరుతో ఎర్నాకుళం నుండి బయలుదేరు రప్తీసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బరోనీ చేరడానికి 62గంటలు పడుతుంది.
ఎర్రగడ్డ, హైదరాబాద్
ఎర్రగడ్డ తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. ఇక్కడ మొట్టమొదటి మోడల్‌ రైతుబజార్‌ ఏర్పాటుచేయబడింది. ఈ ప్రాంతంలో అనేక పరిశ్రమలు, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు ఉంటాయి.
ఇక్కడ సెయింట్ థెరీసా ఆసుపత్రి, మానసిక అసుపత్రి, క్షయవ్యాధి మరియు చాతీ ఆసుపత్రి వంటి ప్రభుత్వ సంస్థలు ఉన్నాయి.
మధ్య తరగతి, పేదవారికి అతి తక్కువ ధరలకే ఫర్నీచర్‌ ఇక్కడ దొరుకుతుంది. ఎర్రగడ్డ జాతీయ రహదారి పుట్‌పాత్‌లపై 50 సంవత్సరాలుగా వ్యాపారాలు నిర్వహించబడుతున్నాయి. చెప్పులు పెట్టుకునే స్టాండ్‌ దగ్గర నుంచి స్కూల్‌లో ఉపయోగించే జాయింట్‌ బెంచీల వరకు ఇక్కడ లభ్యమవుతాయి. దాదాపు 25 కుటుంబాలు ఈ వ్యాపారంతోనే పొట్టుపోసుకుంటూ తమ జీవనాన్ని కొనసాగిస్తున్నారు.
ఎర్రగడ్డ నుండి నగరంలోని అన్ని ప్రాంతాలకు వివిధ వాహనాల రవాణా సదుపాయం ఉంది. దీనికి 500 మీటర్ల దూరంలోవున్న భరత్ నగర్ లో మెట్రోరైలు స్టేషన్ కూడా ఉంది.
సయాషా(నటి)
ఈమె నటులైన సుమీత్ సైగల్ మరియు షాహీన్‌ల కూతురు.
ఆమె తెలుగు సినీ పరిచయం అఖిల్ (2015)తో జరిగింది. ఆమె హిందీ చలన చిత్ర పరిచయం శివాయ్‌తో జరిగింది. ఆమె తమిళ చలన చిత్ర పరిచయం జూన్ 2017లో విడుదలైన వనమగన్‌తొ జరిగింది .
హాన్స్ క్రిస్టియన్ ఆండర్సన్
హాన్స్ క్రిస్టియన్ ఆండర్సన్ (; ;1805 ఏప్రిల్ 2 – 1875 ఆగస్టు 4) డేనిష్ రచయిత. నాటకాలు, ట్రావెలాగ్స్, నవలలు, కవితలు అద్భుతంగా రాసినా, ఆండర్సన్ తన ఫెయిరీ టేల్స్ (ఐరోపా జానపద కథలు) రచయితగా ప్రఖ్యాతుడయ్యాడు. ఆండర్సన్ ప్రాచుర్యం పిల్లలకు మాత్రమే పరిమితం కాలేదు; అతని కథలు వయసు, జాతీయతకు సంబంధం లేని విశ్వజనీనమైన అంశాలతో ఉంటాయి.
ద్వికుంభాకార కటకం
ఒక కటకానికి రెండు తలాలూ కుంభాకార ఆకారంలో ఉంటే ఆ కటకాన్ని "ద్వికుంభాకార కటకం" అంటారు. ఒకవేళ రెండు తలాలు ఒకే వక్రతా వ్యాసార్థాన్ని కలిగియున్నచో దానిని "సమకుంభాకార కటకం" (ఈక్వి కాన్వెక్స్ లెన్స్) అంటారు. ఒక ద్వికుంభాకార కటకం లేదా సమతల-కుంభాకార కటకం పై పడిన కాంతి కిరణ పుంజం వక్రీభవనం చెంది ఒక బిందువు వద్ద కేంద్రీకరించబడతాయి. ఆ బిందువును "నాభి" అంటారు. ఇది కటకానికి వెనుక భాగంలో ఏర్పడుతుంది. ఈ సందర్భంలో ఈ కటకాన్ని ధనాత్మక లేదా కేంద్రీకరణ కటకం అంటారు. కటకానికి నాభికీ మధ్య దూరాన్ని నాభ్యంతరం అంటారు. దినిని కిరణ చిత్రాలలో లేదా సమీకరణాలలో సాధారణంగా f అనే ఆంగ్ల అక్షరంతో సూచిస్తారు.
కుంభాకార, పుటాకార కటకాలు ప్రతిబింబాలను ఎలా ఏర్పరుస్తాయో తెలుసుకొనుటకు పతనమయ్యే వివిధ కాంతికిరణముల ప్రవర్తనను అవగాహన చేసుకోవాలి. ఆ కిరణాల ప్రవర్తన ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది.
నందనవనం 120 కి.మీ.
నందనవనం 120 కి.మీ. 2006, జూన్ 30న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. నీలకంఠ దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో అజయ్ వర్మ, మానస, కోట శ్రీనివాస రావు, విజయ నరేష్, తాళ్ళూరి రామేశ్వరి ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, విజయ్ కూరాకుల సంగీతం అందించారు.
పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్
పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు, పశ్చిమ రైల్వేమండలం ద్వారా నిర్వహిస్తున్న ఒక సూపర్‌ఫాస్ట్ఎక్స్‌ప్రెస్  రైలు. ఇదిముంబై లో గల బాంద్రా టెర్మినల్ నుండిఅమృత్‌సర్ వరకు ప్రయాణిస్తుంది.అక్కడి నుండి కొన్ని కోచ్లను వేరుచేసి 22925/26 నెంబరుతో కాల్కా వరకు పంపిస్తారు.
పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 1956 డిసెంబర్ 24 న ప్రారంభించారు.ఈ రైలు మొదటగా ముంబై సెంట్రల్ నుండి అమృత్‌సర్ వరకు నడిపేవారు.తరువాత దీనిని బాంద్రా టెర్మినల్ నుండి అమృత్‌సర్ వరకు నడిచే విధంగా మార్పులు చేసారు.పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై సెంట్రల్ నుండి బాంద్రా కు మార్చబడ్డ మొదటి ఎక్స్‌ప్రెస్.దీనిని పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ డీలక్స్ ఎక్స్‌ప్రెస్ అని కూడా పిలుస్తారు.
పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మహారాష్ట్ర, గుజరాత్, మధ్య ప్రదేశ్, రాజస్థాన్, ఉత్తర ప్రదేశ్, హర్యానా, ఢిల్లీ, పంజాబ్ రాష్ట్రాల్లో ముఖ్య ప్రాంతాలైన సూరత్,గోధ్రా,కోట,సవాయ్ మాధోపూర్,మధుర,ఫరిదాబాద్,న్యూఢిల్లీ,పానిపట్,అంబాలా,లుధియానా,జలంధర్ లమీదుగా ప్రయాణిస్తూ అమృత్‌సర్ చేరుతుంది.
పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ లో ఒక మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగి, 3 రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,5 మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,8 స్లీపర్ భోగీలు,3 జనరల్ భోగీలు,1 పాంట్రీ కార్ ,2 యస్.ఎల్.ఆర్ లతో కలిపి మొత్తం 24 భోగీలు ఉంటాయి.
పశ్చిమ్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మొదటగా బాంద్రా టెర్మినల్ నుండి వడోదర వరకు WCAM 2/2P లోకోలను ఉపయోగించేవారు.అక్కడినుండి అమృత్‌సర్ వరకు ఘజియాబాద్ అధారిత WAP 1 లోకోమోటివ్ ను ఉపయోగించేవారు.2012 లో DC,AC మార్పుల తరువాత ఘజియాబాద్ అధారిత WAP5,WAP7లోకోమోటివ్లను బాంద్రా టెర్మినల్ నుండి అమృత్‌సర్ వరకు ఉపయోగిస్తున్నారు.
బిక్కవోలు రైల్వే స్టేషను
బిక్కవోలు రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని బిక్కవోలు గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 11 రైళ్ళు నడుస్తాయి. ఇది దేశంలో 2092 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
పెదబ్రహ్మదేవం రైల్వే స్టేషను
పెదబ్రహ్మదేవం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని పెదబ్రహ్మదేవం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 6 రైళ్ళు నడుస్తాయి.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
మేడపాడు రైల్వే స్టేషను
మేడపాడు రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని మేడపాడు గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 11 రైళ్ళు నడుస్తాయి. ఇది దేశంలో 2140 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
గూడపర్తి రైల్వే స్టేషను
గూడపర్తి రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని గూడపర్తి గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 8 రైళ్ళు నడుస్తాయి. ఇది దేశంలో 3348 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
బలభద్రపురం రైల్వే స్టేషను
బలభద్రపురం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని బలభద్రపురంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 6 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 3049వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
తేలప్రోలు రైల్వే స్టేషను
తేలప్రోలు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: TOU) ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని తేలప్రోలు గ్రామంలో భారతీయ రైల్వే స్టేషను ఉంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము, విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము లో ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఇక్కడ ప్రతిరోజు 10 రైళ్ళు ఆగుతాయి.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
1995-96లో ముస్టాబాద్-గన్నవరం-నూజీవీడు-భీమడోలు రైలుమార్గం విభాగం విద్యుద్దీకరించబడింది.
వీరవల్లి రైల్వే స్టేషను
వీరవల్లి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: VRVL) ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని వీరవల్లి గ్రామంలో భారతీయ రైల్వే స్టేషను ఉంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము, విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము లో ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఇక్కడ ప్రతిరోజు 8 రైళ్ళు ఆగుతాయి.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
1995-96లో ముస్టాబాద్-గన్నవరం-నూజీవీడు-భీమడోలు రైలుమార్గం విభాగం విద్యుద్దీకరించబడింది.
పెదఆవుటపల్లి రైల్వే స్టేషను
పెదఆవుటపల్లి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PAVP) ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని పెదఆవుటపల్లి గ్రామంలో భారతీయ రైల్వే స్టేషను ఉంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము, విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము లో ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఇక్కడ ప్రతిరోజు 8 రైళ్ళు ఆగుతాయి.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.
1995-96లో ముస్టాబాద్-గన్నవరం-నూజీవీడు-భీమడోలు రైలుమార్గం విభాగం విద్యుద్దీకరించబడింది.
ముస్తాబాద రైల్వే స్టేషను
ముస్తాబాద రైల్వే స్టేషను విజయవాడ, ఉపనగరంలో ముస్తాబాద వద్ద ఉన్న స్టేషను. ఇది ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని విజయవాడ నుండి 10 కిమీ (6.2 మైళ్ళు) దూరంలో ఉంది. సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజన్లో హౌరా-చెన్నై మెయిన్ లైన్ మరియు ఢిల్లీ-చెన్నై లైన్లో వస్తుంది. విశాఖపట్నం-విజయవాడ సెక్షన్లో నడుస్తున్న చాలా రైళ్ళు ముస్తాబాద రైల్వే స్టేషను గుండా వెళుతున్నాయి.
గుణదల రైల్వే స్టేషను
" గుణదల రైల్వే స్టేషను " (స్టేషన్ కోడ్: GALA) అనేది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని భారతదేశంలో విజయవాడ యొక్క ఉపనగరమైన గుణదల వద్ద ఉన్న ఒక కేంద్రం. ఇది యొక్క ఉపగ్రహ రైల్వే స్టేషన్లలో ఒకటి. 
ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే , విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద ఉంది. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది.
ఈ స్టేషన్ సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను పరిధిలో ఉంది. విశాఖపట్నం-విజయవాడ సెక్షన్లో నడుస్తున్న చాలా రైళ్లు గుణదల రైల్వే స్టేషను గుండా వెళుతున్నాయి.
ఇది కోచింగ్ ట్రాఫిక్ను నిర్వహించదు. ఇది డివిజను యొక్క ఆరు స్టేషన్లలో ఒకటిగా వర్గీకరించబడింది.
భీమవరం టౌన్ రైల్వే స్టేషను
భీమవరం టౌన్ రైల్వే స్టేషను ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా లోని భీమవరం లో ఉంది. ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే మండలం విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది.ప్రస్తుత బ్రాడ్ గేజ్ మరియు లైన్ రెట్టింపు మరియు విద్యుదీకరణ నిర్మాణం జరుగుతుంది. ఇది భారతదేశంలో 690 వ అత్యంత రద్దీ అయిన రైల్వే స్టేషను. భీమవరంలో ఉన్న రెండు స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
1961 ముందు ఇక్కడ మీటర్ గేజ్ లైన్ ఉండేది. 08.10.1961 న జగజ్జీవన్ రాం, రైల్వే మంత్రి గుడివాడ-భీమవరం బ్రాడ్ గేజ్ రైల్వే శాఖను ప్రారంభించారు. అప్పట్లో దీనికి 2.25 కోట్ల రూపాయలు ఖర్చయింది. 
భీమవరం టౌన్ రైల్వే స్టేషను ఒక 'ఎ' కేటగిరి స్టేషను. ఇది విజయవాడ రైల్వే డివిజన్లో ఒక మోడల్ స్టేషను మరియు టచ్ & ఫీల్ (ఆధునిక స్టేషన్లు) గా గుర్తింపు పొందింది.
విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని పది ఆధునిక స్టేషన్లు అయిన , , , , , , , , మరియు లలో ఇది ఒక మోడల్ స్టేషను మరియు టచ్ & ఫీల్ (ఆధునిక స్టేషన్లు) గా గుర్తింపు పొందింది.
ఈ స్టేషను 17,105 మీ 2 (184,120 చదరపు అడుగుల) కంటే ఎక్కువగా విస్తరించింది. ఈ స్టేషన్లో 02 ఫ్లాట్‌ఫారంలు ఉన్నాయి మరియు అన్ని ట్రాక్లు బ్రాడ్ గేజ్ నిర్మితమైనవి. దాదాపు అన్ని ఫ్లాట్‌ఫారంలు ఒకే పరిమాణంలో ఉంటాయి. దక్షిణ మధ్య రైల్వే ఇటీవలే భీమవరం టౌన్ రైల్వే స్టేషన్లో ఆటోమేటిక్ టికెట్ వెండింగ్ మెషీన్స్ (ATVM) లను ఇన్స్టాల్ చేసింది. అలాగే రైల్‌వైర్ ద్వారా ఆధారితమైన ఉచిత వై-ఫై కనెక్టివిటీ కూడా ఏర్పాటు చేసారు.
ఈ కింది సూచించిన రైళ్ళ జాబితా భీమవరంటౌన్ స్టేషను ద్వారా ప్రయాణించే ప్రత్యేకమైన భారతీయ రైల్వేలు సేవలు ఆందించేవి:
క్రింద పట్టికలో గతించిన సంవత్సరాల వారీగా స్టేషను యొక్క ప్రయాణీకుల ద్వారా ఆదాయాలు ఈ జాబితాలో ఉన్నాయి.
భీమవరం జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
భీమవరం జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా లోని భీమవరం లో ఉంది. ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే మండలం విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది. భీమవరంలో ఉన్న రెండు స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
1961 ముందు ఇక్కడ మీటర్ గేజ్ లైన్ ఉండేది. 08.10.1961 న జగజ్జీవన్ రాం, రైల్వే మంత్రి గుడివాడ-భీమవరం బ్రాడ్ గేజ్ రైల్వే శాఖను ప్రారంభించారు. అప్పట్లో దీనికి 2.25 కోట్ల రూపాయలు ఖర్చయింది.
భీమవరం జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 
12. -
బి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
భీమవరం రైల్వే స్టేషను 3 దిశల నుండి భీమవరం నుండి రైలు మార్గములు యొక్క జంక్షన్.
తిమ్మాపురం రైల్వే స్టేషను
తిమ్మాపురం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని తిమ్మాపురం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 6 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 2744 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
హంసవరం రైల్వే స్టేషను
హంసవరం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని హంసవరంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 8 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 3378వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
అన్నవరం రైల్వే స్టేషను
అన్నవరం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని అన్నవరం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 47 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 345వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
అన్నవరం రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 
12. -
బి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
రావికంపాడు రైల్వే స్టేషను
రావికంపాడు రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని రావికంపాడు గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 8 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 3885 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
దుర్గాడ గేటు రైల్వే స్టేషను
దుర్గాడ గేటు రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని దుర్గాడ పట్టణంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
ప్రతిరోజు 8 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 3293 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
గొల్లప్రోలు రైల్వే స్టేషను
గొల్లప్రోలు రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని గొల్లప్రోలు పట్టణంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 20 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 1308 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
పిఠాపురం రైల్వే స్టేషను
పిఠాపురం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని పిఠాపురం పట్టణంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. 
ప్రతిరోజు 30 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 806 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
పిఠాపురం రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని 
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 
12. 
13. 
14. -
డి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.
శ్రీనగర్ కాలనీ
శ్రీనగర్ కాలనీ తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. హైదరాబాదు నగరానికి పశ్చిమాన ఉన్న ఈ శ్రీనగర్ కాలనీ వ్యాపారాలకు మరియు నివాసానికి అత్యంత ప్రముఖమైన ప్రాంతంగా ప్రసిద్ధిచెందింది.
శ్రీనగర్ కాలనీ చుట్టుపక్కల అనేక బ్యాంకులు, సూపర్ మార్కెట్లు, రెస్టారెంట్లు మరియు అనేక సాఫ్టువేర్ సంస్థలు ఉన్నాయి. హైదరాబాద్ సెంట్రల్, పివిఆర్ సినిమాస్, బిగ్ బజార్ (బిగ్ సినిమాస్), సినిమామాక్స్ మరియు జి.వికె వన్ (ఇనాక్స్) వంటి అనేక మాల్స్ మరియు థియేటర్లు శ్రీనగర్ కాలనీకి అతి సమీపంలో ఉన్నాయి.
శ్రీనగర్ కాలనీ మాధాపూర్ కు సమీపంలో ఉండడంవల్ల అక్కడ పనిచేసి సాప్టువేర్ ఉద్యోగులు కొంతమంది శ్రీనగర్ కాలనీలో నివాసం ఉంటున్నారు. అందువల్ల ఇక్కడ ఎక్కువ మొత్తంలో నూతన భవంతులు నిర్మించబడ్డాయి. అంతేకాకుండా గత కొద్ది సంవత్సరాలనుండి ఇక్కడ భూముల ధరలు కూడా పెరిగాయి. 50వేలకుపైగా అద్దె ధరలతో నగరంలో ఇది ఉత్తమ నివాస ప్రదేశంగా ఉంది. ఈ ప్రాంతంలో చాలా భవనం ఐదు అంతస్తులు, రహదారిలో చాలా చిన్న పార్కులు ఉన్నాయి. చలనచిత్ర మరియు టెలివిజన్ నటులకు బాగా ప్రసిద్ధి చెందిన గణపతి కాంప్లెక్స్ కూడా ఇక్కడే ఉంది.
శ్రీనగర్ కాలనీ నుండి నగరంలోని అన్ని ప్రాంతాలకు వివిధ వాహనాల రవాణా సదుపాయం ఉంది.
శ్రీనగర్ కాలనీ నుండి కృష్ణానగర్ వెళ్లే దారిలో వేంకటేశ్వరస్వామి దేవాలయం మరియు సత్యసాయి నిగమాగమం ఉన్నాయి.
మల్లవరం రైల్వే స్టేషను
మల్లవరం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని మల్లవరం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
చంద్రంపాలెం రైల్వే స్టేషను
చంద్రంపాలెం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని చంద్రంపాలెం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
తుని రైల్వే స్టేషను
తుని రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని తునిలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 61 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 284వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
తుని రైల్వే స్టేషను ఒక 'ఎ' కేటగిరి స్టేషను. ఇది విజయవాడ రైల్వే డివిజన్లో ఒక మోడల్ స్టేషను మరియు టచ్ & ఫీల్ (ఆధునిక స్టేషన్లు) గా గుర్తింపు పొందింది.
గుల్లిపాడు రైల్వే స్టేషను
గుల్లిపాడు రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని గుల్లిపాడు గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
గుల్లిపాడు రైల్వే స్టేషను విజయవాడ రైల్వే డివిజను లో ఒక "డి వర్గం" స్టేషను. ఇక్కడ ప్రతి రోజు 08 రైళ్ళు ఆగుతాయి.
నర్సీపట్నం రోడ్డు రైల్వే స్టేషను
నర్సీపట్నం రోడ్డు రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని నర్సీపట్నం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఇది దేశంలో 1026వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.
నర్సీపట్నం రోడ్డు రైల్వే స్టేషను విజయవాడ రైల్వే డివిజను లో ఒక "డి వర్గ" స్టేషను.
గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్
గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ భారతీయ రైల్వేలు, పశ్చిమ రైల్వే మండలం ద్వారా నడుపుతున్న సూపర్ ఫాస్ట్ రైలు.ఇది మహారాష్ట్ర రాజధాని అయిన ముంబై నుండి పంజాబ్ లో గల అమృత్ సర్ వరకు పయనిస్తుంది.
1928 సెప్టెంబరు 1 ఫ్రాంటియర్ మెయిల్ పేరుతో గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ ను ప్రారంభించారు.భారతదేశ స్వాతంత్రానికి పూర్వం ప్రారంభింపబడ్డ ఈ రైలు ముంబై నుండి పెషావర్ వరకు ప్రయాణించేది.అప్పటి బ్రిటీషు అధికారులు బాల్లర్డ్ నుండి పెషావర్ చేరుకోవడానికి ఈ రైలును ఉపయోగించేవారు.భారత దేశానికి స్వాతంత్రనంతరం ఈ రైలును అమృత్ సర్ వరకు పరిమితం చేసారు.1996 లో ఫ్రాంటియర్ మెయిల్ పేరును గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ గా మర్చారు.
12903 నెంబరుతో ప్రయాణించు గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ ముంబై నుండి తొలిరోజు రాత్రి 09గంటల 25నిమిషాలకు బయలుదేరి మూడవ రోజు ఉదయం 05గంటల 30నిమిషాలకు అమృత్‌సర్ చేరుతుంది.అలాగే 12904 నెంబరుతో ప్రయాణించు గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ రోజు రాత్రి 09గంటల 30నిమిషాలకు అమృత్‌సర్ లో బయలుదేరి మూడవ రోజు ఉదయం 05గంటల 20నిమిషాలకు ముంబై సెంట్రల్ చేరును.
12903 నెంబరుతో ప్రయాణించు గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ ముంబై నుండి బయలుదేరి సూరత్,కోట,మధుర,హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్,ఘజియాబాద్,అంబాలా,జలంధర్ మీదుగా ప్రయాణించి అమృత్‌సర్ చేరుతుంది.
12904 నెంబరుతో ప్రయాణించు గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ అమృత్‌సర్ నుండి బయలుదేరి జలంధర్,అంబాలా,ఘజియాబాద్,హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్,మధుర,కోట,కోట,సూరత్,దాదర్ ల మీదుగా ప్రయాణించి ముంబై సెంట్రల్ చేరుతుంది.
గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ లో 2అరక్షిత భోగీలు,9స్లీపర్ క్లాస్ భోగీలు,5 మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,ఒక మూడవరెండవ తరగతి భోగి,2 రెండవ తరగతి భోగీలు,1 మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగి,ఒక పాంట్రీకార్ భోగి,2 యస్.ఎల్.ఆర్ భోగీలతో కలిపి మొత్తం 24 భోగీలుంటాయి.
గోల్డెన్ టెంపుల్ మెయిల్ కు WCAM 2/2P లోకోమోటివ్లను ముంబై సెంట్రల్ నుండి వడోదర వరకు ఉపయోగించి, అక్కడినుండి అమృత్‌సర్ వరకు వడోదర అధారిత WAP 4 లోకో మోటివ్లను ఉపయోగించేవారు.ప్రస్తుతం ముంబై సెంట్రల్ నుండి అమృత్‌సర్ వరకు వడోదర అధారిత WAP 4E లోకోమోటివ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు.
తిప్పాపూర్ (పూడూర్)
తిప్పాపూర్ తెలంగాణ రాష్ట్రం, వికారాబాదు జిల్లా, పూడూర్‌ మండలంలోని గ్రామం.
ఇది మండల కేంద్రమైన పూడూర్‌ నుండి 2 కి. మీ. దూరం లోను, సమీప పట్టణమైన వికారాబాద్ నుండి 15 కి. మీ. దూరంలోనూ ఉంది. గ్రామం యొక్క జనగణన లొకేషన్ కోడ్ 574674.
తాగునీటి కోసం చేతిపంపులు, బోరుబావులు, కాలువలు, చెరువులు వంటి సౌకర్యాలేమీ లేవు.
తిప్పాపూర్లో భూ వినియోగం కింది విధంగా ఉంది:
బాగ్ లింగంపల్లి
బాగ్ లింగంపల్లి తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. హైదరాబాదు నగరంలోని ప్రముఖ ప్రాంతాలలో ఒకటైన ఈ బాగ్ లింగంపల్లి ప్రాంతం వ్యాపారాలకు మరియు నివాసానికి అత్యంత ప్రముఖమైన ప్రాంతంగా ప్రసిద్ధిచెందింది. నవాబులకు నివాసంగా ఉన్న ఈ ప్రాంతంలో పండ్ల తోటలు ఉండడం వల్ల దీనికి 'బాగ్' అని, పక్కనే ఉన్న లింగంపల్లిలోవున్న ట్యాంకులలో రాణులు స్నానం చేసేవారు. ఆర్.టి.సి. క్రాస్‌రోడ్స్, చిక్కడపల్లి, బర్కత్‌పురా, హిమాయత్, నల్లకుంట మరియు కోఠి మొదలైన ప్రాంతాలకు సమీపంలో ఉంటుంది.
బాగ్ లింగంపల్లిలో అనేక చాట్ బండార్లు, ఫాస్ట్ ఫుడ్ సెంటర్లు, బేకరీలు, టీ స్టాల్స్, పాన్ షాప్స్, జ్యూస్ సెంటర్స్ మరియు రెస్టారెంట్లు ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
బాగ్ లింగంపల్లి నుండి నగరంలోని అన్ని ప్రాంతాలకు వివిధ వాహనాల రవాణా సదుపాయం ఉంది. ట్రావెల్ ఏజెన్సీలు కూడా ఉన్నాయి. దీనికి దగ్గరలో కాచిగూడ రైల్వేస్టేషను, విద్యానగర్ రైల్వే స్టేషను లు ఉన్నాయి.
ఈ డివిజనులో డా. బిఆర్‌ అంబేడ్కర్‌ విద్యాసంస్థల పరిధిలో పది, ఇంటర్‌, డిగ్రీ, ఎంబీఏ కళాశాలలు, లా అండ్ మేనేజ్మెంట్ స్టడీస్ కళాశాల, నారాయణ జూనియర్ కళాశాల, సెయింట్ గాబ్రియల్స్ స్కూల్ మరియు గౌతం మోడల్ స్కూల్ వంటి ఇతర విద్యాసంస్థలు ఉన్నాయి.
ఇక్కడ శ్రీ ఆంజనేయస్వామి దేవాలయం, శ్రీ సాయిబాబా ఆలయం, సుందరయ్య పార్కు ఉన్నాయి. వివిధ కార్యక్రమాల నిర్వహణకు సుందరయ్య విజ్ఞాన కేంద్రము కూడా ఉంది.
ఇక్కడినుండి అనేక ప్రాంతాలకు రహదారి ఉంది. 426 కోట్ల రూపాయల అంచనాతో ఇందిరా పార్కు - వి.ఎస్.టి. మధ్య స్టీల్ వంతెనను నిర్మించేందుకు సన్నాహాలు జరుగుతున్నాయి. అందులో భాగంగా బాగ్‌లింగంపల్లి, వి.ఎస్.టి. జంక్షన్ల మధ్య ఎక్కేందుకు ర్యాంపు ఏర్పాటుచేయబోతున్నారు.
బెందాళం అశోక్
బెందాళం అశోక్ ఆంధ్రప్రదేశ్ శాసనసభ్యుడు, తెలుగుదేశం పార్టీ నాయకుడు. అతను ఇచ్చాపురం నియోజికవర్గానికి టిడిపి ఇన్ చార్జ్‌గా వ్యవహరించారు. 
అతను 1982 ఆగస్టు 10న శ్రీకాకుళం జిల్లా, కవిటి మండలానికి చెందిన రామయ్య పుట్టుగ గ్రామంలో ప్రకాష్ రావు, జ్యోతీబాల దంపతులకు జన్మించాడు. ఏలూరులోని డెంటల్ కళాశాలలో బి.డి.ఎస్. చదివాడు. వైద్యవృత్తిని ప్రక్కకు పెట్టి ప్రజా సేవకు నడుంభిగించాడు. ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్ర విభజన తరువాత 2014లో తొలిసారిగా జరిగిన సార్వత్రిక ఎన్నికలలో తెలుగుదేశం పార్టీ తరపున ఇచ్ఛాపురం శాసనసభ నియోజకవర్గంలో పోటీ చేసిన అతను 86.815 ఓట్లు సాధించి సమీప అభ్యర్థి ఎన్.రామారావుపై 25000లకు పైగా మెజారిటీతో విజయం సాధించాడు.
గాంధీ హిల్, విజయవాడ
విజయవాడలోని గాంధీ హిల్ (ఎత్తు 500 అడుగులు (150 మీ)) తారాపేట ప్రాంతంలో విజయవాడ రైల్వే స్టేషను వెనుక ఉన్నది. ఈ కొండపై నిర్మించిన ఒక మహాత్మా గాంధీ మెమోరియల్, ఏడు స్తూపాలను కలిగినది దేశంలో మొదటిది. ఈ కొండ కూడా గాంధీ పేరుతో ప్రసిద్ధి చెందింది. ఈ కొండ గతంలో ఒఆర్‌ఆర్ కొండ అని పిలువబడింది.
మహాత్మా గాంధీ భారత స్వాతంత్ర పోరాటంలో ఒక స్మారక చిహ్నంగా భావిస్తారు మరియు దేశపు పిత మహాత్మా గాంధీకి ప్రణమిల్లుతారు. గాంధీ హిల్ మెమోరియల్ నందు గాంధీ ఉల్లేఖనాల శాసనాలను కలిగి ఉన్న ఒక రాతి స్లాబ్ ఉంది. ఇక్కడ లైబ్రరీ సౌకర్యం, ప్లానిటోరియం కలిగి ఉంది. జాతిపితకి సంబంధించి ఒక ప్రదర్శనను కూడా అందిస్తుంది. 6 అక్టోబర్ 1968 న, 52 అడుగుల (16 మీటర్లు) పొడవు గల ఒక స్తూపం భారత మాజీ రాష్ట్రపతి డా. జాకీర్ హుస్సేన్ చేత ఆవిష్కరించబడింది. అదేవిధంగా ఏడు పొడవైన స్తంభాలు కూడా ఉన్నాయి, ప్రతి స్థంభం 150 మీ (490 అడుగులు) పొడవైనది.
గౌతు శ్యాం సుందర్ శివాజీ
గౌతు శ్యాం సుందర్ శివాజీ ఆంధ్రప్రదేశ్ శాసనసభ్యుడు, తెలుగుదేశం పార్టీ నాయకుడు.
గౌతు శ్యాం సుంద్ర శివాజీ న శ్రీకాకుళం జిల్లా సోంపేట మండలంలోని బారువా గ్రామంలో జన్మించాడు. అతని తండ్రి ప్రముఖ స్వాంతంత్ర్యసమరయోధుడు, సర్దార్ బిరుదాంకితుడు గౌతు లచ్చన్న. అతను తెలుగుదేశం ఆవిర్భావం నుండి పార్టీలో ఉన్నాడు. అతను 1985, 1994,1999, 2004 శాసన సభ ఎన్నికలలో సోంపేట శాసనసభ్ నియోజకవర్గం నుంది తెలుగు దేశం పార్టీ అభ్యర్థిగా గెలుపొందాడు. 1989లో స్వతంత్ర అభ్యర్థిగా ఇదే స్థానం నుండి గెలుపొందాడు. రాష్ట్ర బి.సి.సంక్షేమ శాఖా మంత్రిగా పనిచేసాడు. 2014 అసెంబ్లీ ఎన్నికలలో పలాస శాసనసభ నియోజకవర్గం నుండి తెలుగుదేశం పార్టీ అభ్యర్థిగా గెలుపొందాడు.
కూన రవికుమార్
కూన రవికుమార్ ఆంధ్రప్రదేశ్ శాసనసభ్యుడు, తెలుగుదేశం పార్టీ నాయకుడు.
కూన రవికుమార్ శ్రీకాకుళం జిల్లా పొందూరు మండలానికి చెందిన పెనుబర్తి గ్రామంలో 1968 జూలై 15న జన్మించాడు. బి.సి (సివిల్) చదివాడు. 1994లో రాజకీయ ప్రవేశం చేసి పొందూరు మండలానికి ఎం.పి.పిగా, జెడ్.పి.టి.సి సభ్యునిగా తన సేవలనందించాడు. అతను శ్రీకాకుళం జిల్లా ఆముదాల‌వ‌ల‌స శాసనసభ నియోజకవర్గం నుంచి తెలుగుదేశం పార్టీ త‌ర‌పున తొలిసారి ఎమ్మెల్యేగా గెలిచి అసెంబ్లీ విప్‌గా బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్నాడు. ఆమ‌దాల‌వ‌ల‌స నియోజ‌క‌వ‌ర్గం నుంచి గెలుపొందిన అతను సీనియ‌ర్ నాయ‌కుడు త‌మ్మినేని సీతారాం పై 5వేల ఓట్ల‌తో విజ‌యం సాధించాడు. అతను తమ్మినేని సీతారాంకు మేనల్లుడే కాక స్వయానా ఆయన భార్యకు తమ్ముడు కూడా. 1983, 1985 ఎన్నికలలో ఆమదాలవలస ఎమ్మెల్యేగా విజయం సాధించిన మాజీ మంత్రి తమ్మినేని సీతారాం నాలుగున్నరేళ్లకు పైగా అసెంబ్లీ విప్‌ పదవి నిర్వహించి 1989లో ఓడిపోయాడు.
తెలంగాణ రాష్ట్ర బీసీ కమీషన్
తెలంగాణ రాష్ట్ర బీసీ కమీషన్ బీసీల స్థితిగ‌తుల అధ్య‌య‌నం కోసం తెలంగాణ ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసిన కమీషన్. వెనుకబడిన కులాల సాధికారత, సంక్షేమంకోసం జిఓ నెం. 25 ప్రకారం 2016, అక్టోబర్ 10న ఈ కమీషన్ ఏర్పాటుచేయబడింది.
బీసీ కమీషన్ చైర్మన్‌, సభ్యులను నియమిస్తూ ప్రభుత్వం ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది. కమీషన్ చైర్మన్, సభ్యుల పదవీ కాలం మూడేళ్లు ఉంటుంది. వీరికి తెలంగాణ పబ్లిక్ సర్వీస్ కమీషన్ చైర్మన్, సభ్యుల హోదాలతో సమానంగా సదుపాయాలు కల్పించబడుతాయి.
వెనుకబడిన తరగతుల జాబితాలో తమ కులాన్ని చేర్చాలని వచ్చే అభ్యర్థనలను, బిసి జాబితా నుండి ఏ కులాన్నైనా తొలగించాలని వచ్చే ఫిర్యాదులను ఈ కమీషన్ పరిశీలించి విచారణకు స్వీకరిస్తుంది. 2017-18లో ఈ కమీషన్ కు రూ. 3.58 కోట్లు కేటాయించబడ్డాయి.
ముస్లింలలో వెనుకబడిన వర్గాల వాస్తవ పరిస్థితులు తెలుసుకోవడానికి రాష్ట్రమంతటా పర్యటించిన బీసీ కమీషన్ 21,435 ప్రాంతాల్లో పలువురిని కలిసి, వారి సామాజిక స్థితిగతులను పరిశీలించింది. సామాజికంగా, విద్యాపరంగా, ఆర్థికంగా బీసీ-ఈకి చెందిన ముస్లింలు బాగా వెనుకబడి ఉన్నారని బీసీ కమిషన్ స్పష్టం చేస్తూ, మతం మారినా వెనుకబాటుతనం పోలేదని తెలియజేస్తూ ప్రభుత్వానికి 135 పేజీల నివేదికను సమర్పించింది.
కర్ణాటక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్
కర్ణాటక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ యశ్వంతపూర్ హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ ల మధ్య నడిచే సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు.12650 నెంబరుతో యశ్వంతపూర్ నుండి బయలుదేరి ధర్మవరం, కాచిగూడ, భోపాల్ మీదుగా ప్రయాణిస్తూ ఢిల్లీ చేరుతుంది.ఈ రైలుకు అనుబంధంగా మరొక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ యశ్వంతపూర్, చండీగఢ్ ల మద్య నడుస్తున్నది.ఈ రైళ్ళూ కర్ణాటక ఎక్స్‌ప్రెస్, మరియు బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ లకు ప్రత్యామ్నాయ రైలుగా ఉపయోగపడుతున్నాయి.
2005 వ సంవత్సరంలో కర్ణాటక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ ను వారానికి రెండు రోజులు నడిచే విధంగా ప్రవేశపెట్టారు.పిదప దీనిని వారానికి మూడుసార్లూ, తరువాత వారారానికి ఐదుసార్లు నడిచే విధంగా మార్పులు చేసారు.ఈ రైలు యశ్వంతపూర్ లో 12649 నెంబరుతో లో బయలుదేరి ధర్మవరం, ధోన్, కర్నూలు, కాచిగూడ, భోపాల్, నాగ్పూర్, ఝాన్సీ లమీదుగా ప్రయాణిస్తూ హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ చేరేది.
2005 వ సంవత్సరంలోనే కర్ణాటక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ప్రవేశపెట్టినప్పటికి అది కర్ణాటక ప్రజల అవసరాలు తీర్చలేకపోయింది.దాంతో 2009 వ సంవత్సరంలో రెండవ కర్ణాటక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ వారానికి రెండు రోజులు నడిచే విధంగా ప్రవేశపెట్టడం జరిగింది.ఇది యశ్వంతపూర్ లో 12629 నెంబరుతో బయలుదేరి దావణగెరె, హుబ్లీ, బెల్గాం, పూణే, మన్మాడ్, భోపాల్, ఝాన్సీ లమీదుగా ప్రయాణిస్తూ హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ చేరేది.
2012 లో మరొక కర్ణాటక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ ను వారానికి రెండు రోజులు యశ్వంతపూర్, చండీగఢ్ నడిచే విధంగా ప్రవేశపెట్టారు.ఈ రైలు యశ్వంతపూర్ నుండి 22865 నెంబరుతో బయలుదేరి దావణగెరె, హుబ్లీ, బెల్గాం, పూణే, మన్మాడ్, భోపాల్, ఝాన్సీ, హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్, అంబాలా ల మీదుగా ప్రయాణిస్తూ చండీగఢ్ చేరు విధంగా ప్రవేశపెట్టడం జరిగింది.
విజయవాడ వేగవంతమైన బస్ రవాణా
విజయవాడ వేగవంతమైన బస్ రవాణా (విజయవాడ బిఆర్‌టిఎస్) విజయవాడ నగరం కోసం ఒక వేగవంతమైన బస్ రవాణా వ్యవస్థ.
జెఎన్‌ఎన్‌యుఆర్‌ఎం క్రింద ఆరు బిఆర్‌టిఎస్ కారిడార్లు 450 కోట్ల ఖర్చుతో ప్రతిపాదించబడ్డాయి. ఇవి:
బెంజ్ సర్కిల్
బెంజ్ సర్కిల్ , రద్దీగా ఉండే చోక్ (రౌండ్అబౌట్ / ట్రాఫిక్ సర్కిల్) లో ఒకటి మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని విజయవాడలోని బందరు రోడ్‌లో ఉన్న ప్రముఖ మైలురాయి. ఈ రహదారిలో రెండు రహదారులు ఎన్‌హెచ్ 16 (పాత ఎన్‌హెచ్ 5) మరియు ఎన్‌హెచ్ 65 (పాత ఎన్‌హెచ్ 9) ఉన్నాయి.
ఇంతకు మునుపు బెంజ్ కంపెనీ (టాటా మోటార్స్-మెర్సిడెస్ బెంజ్ జాయింట్ వెంచర్) ఈ జంక్షన్తో ఉంది. ఈ జంక్షన్‌ను బెంజ్ సర్కిల్‌గా పిలిచారు. తర్వాతి కాలంలో కంపెనీని తొలగించారు, కాని ఈ సర్కిల్కి బెంజ్ సర్కిల్‌గా మరియు బస్ స్టాప్‌గా ప్రజలు "బెంజ్ కంపెనీ బస్టాప్" గా పేర్కొన్నారు.
బెంజ్ సర్కిల్ నుండి రోజువారీ సగటున 57,000 వాహనాలు వెళ్ళతాయి. విజయవాడలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే జంక్షన్‌గా చెప్పవచ్చు. బెంజ్ సర్కిల్‌కు సమీపంలో రహదారి విస్తృత ప్రాజెక్టులో భాగంగా కొత్తగా ఒక ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణం కూడా పనిలో చేర్చబడింది. తూర్పు దిశగా బెంజ్ సర్కిల్ తరువాత "విజయవాడ-మచిలీపట్నం హైవే" విస్తరణ జరిగింది. ఈ రహదారి విస్తరణ తరువాత ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణం రద్దు చేయబడింది.
రాజధానిని ప్రకటించిన తరువాత విజయవాడ ప్రాంతంలో, బెంజ్ సర్కిల్‌కు సమీపంలో ఉన్న భూమి విలువ చదరపు అడుగుకి 1.2 లక్షలకు పెరిగింది. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోను మరియు కామన్ రాజధానిగా ఉన్న హైదరాబాదు ప్రాంతంలో కంటే అత్యంత ఖరీదైన ప్రాంతంగా ఉంది.
ఒన్ టౌన్, విజయవాడ
ఒన్ టౌన్ (లేదా వన్-టౌన్) విజయవాడ నగరం యొక్క వాణిజ్య ప్రాంతం. ఇది నగరం యొక్క ఓల్డ్ టౌన్ ప్రాంతం యొక్క భాగం. అర్జున వీధి, ఇస్లాంపేట, జెండాచెట్టు సెంటర్, కంసాలిపేట, రాజరాజేశ్వరిపేట, కొత్తపేట, అజిత్‌సింగ్ నగర్, వించిపేట మొదలైనవి వన్ టౌన్ పరిధిలోని కొన్ని ప్రాంతాలు.
ఒన్ టౌన్ పోలీస్ స్టేషను ఈ ప్రాంతంలో దాని అధికార పరిధిని కలిగి ఉంది. ఆర్కియాలజికల్ సర్వే అఫ్ ఇండియా కార్యాలయం, అక్కన్న మాదన్న గుహలు మరియు గోసాల ఈ ప్రాంతంలోని కొన్ని ముఖ్యమైన నిర్మాణాలుగా ఉన్నాయి.