hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
Surplex
Surplex GmbH 사는 중고 기계류 구매 및 판매에 주력하는 뒤셀도르프 기반 회사이다.
이 회사는 중고 기계류 및 산업용 플랜트를 구매 및 판매하며, 인터넷 경매를 실시하며 감정 평가 서비스를 제공한다.
더하여, Surplex는 여전히 살아있고 수익성있는 몇 안 되는 닷컴 스타트업 회사들 중 하나이다.
Surplex.com 는 닷컴 시대 의 전형적인 스타트업 기업으로서 1999년 말 브루노와 플로리안 쉬크 형제가 설립했다. 핵심 아이디어는 중고 기계류 거래를 간단히 할 수 있고 매우 세분화된 중고 기계류 시장을 좀 더 투명하기 만들 수 있는 온라인 마켓플레이스 개발이었다.
이 사업 모델은 수 많은 기관 및 개인 투자자들을 끓어 모으는데 성공했다. Carlyle Group 과 프랑스의 Vivendi그룹과 같은 인터내셔널 자본 콘소시움도 총 약 5천만 유로 정도를 투자했다. Lars Schlecker, Lars Windhorst, Marc Schrempp와 피아트사의 회장 Paolo Frescoe 등과 같은 저명한 개인 투자가들도 Surplex에 투자했다.
Surplex.com AG는 닷컴 버블의 붕괴와 함께 생존을 위한 투쟁을 해야 했다. 사무실들은 닫아야 했고, 본사를 베를린에서 뒤셀도르프로 옮겨야 했으며, 약 140개의 일자리를 거의 모두 없앴어야 했다 2003년 3월에 초기에 전통적인 엔지니어링 회사인 Deutz, 2003년 3월에 초기에 전통적인 엔지니어링 회사인
DSurplex는 보다 전통적인 서비스 분야들에 중점을 두는 등 회사의 재균형화를 통해서 이 재정 위기를 극복했다. 오늘날 Surplex는 더 이상 “가상” 비즈니스 서비스에 제한을 두지 않고, 맞춤화 컨설팅, 감정평가 및 보관 등 중고 기계류와 관련된 전반적인 “실제적인” 서비스를 제공하고 있다. 중고 기계들과 생산 라인들을 전세계적으로 마켓팅하고 있다. 이에 더하여, Surplex는 Linde, ABB, ThyssenKrupp 및 Bayer와 같은 기업들을 대신하여 대규모 경매 (라이브 및 온라인)도 진행하고 있다.
Surplex 의 business-to-business 플랫폼은 중고 기계 및 장비 매매 분야에서 유럽의 선두자이며, 2001년에는 Forrester Research 로 부터 최고의 플랫폼 상을 수여했다. 플랫폼이 정점이었을 때는 8,000명 이상의 고객들과 12,000개 이상의 기계들을 보유하기도 했다.
Surplex는 세계에서 가장 규모가 큰 중고 기계 및 장비류 잡지의 출판사이기도 하다 (커뮤니케이터). 이 잡지는 100,000 명 이상의 독자를 보유하고 있으면 4,500 부가 발행되어 100개가 넘는 국가들로 배포되고 있다.
사사시마라이브 역
사사시마라이브 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN02이다.상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 자동 매표기, 개찰구 등의 역 설비가 승강장 위층에 있는 교상역이기도 하다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터가 설치되어 있다. 승강장에는 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다.
일부 시간에만 역무원의 있는 순회역에서 나고야 역이 본 역을 관리하고 있다.
고모토 역
고모토 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN03이다.섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터를 1기 배치하였다. 1,2번 승강장에는 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다.
국철 시대에 간사이 본선 욧카이치 역 방향과 니시나고야코 선 나고야 화물 터미널 역 방면 상호 연결하는 화물 열차로 인하여 현재의 본 역 ~ 아라코 역간에서 분기하고 간사이 선 핫타 역에 이르는 삼각선이 계획되었지만 남쪽 화물선의 계획 좌절과 동시에 중단되었다. 취득한 용지는 현재 도로 및 주택지로 전용되었으며 본 역 서쪽에 그 유구를 확인할 수 있다.
일부 시간에만 역무원의 있는 순회역이자 나카지마 역이 본 역을 관리하고 있다.
투깝스
《투깝스》는 2017년 11월 27일부터 2018년 1월 16일까지 MBC에서 방송된 월화 드라마이다.
뺀질한 사기꾼 영혼이 무단침입한 정의감 있는 강력계 형사와 까칠 발칙한 여기자가 펼치는 판타지 수사 로맨스 드라마
로봇이 아니야
《로봇이 아니야》는 2017년 12월 6일부터 2018년 1월 25일까지 MBC에서 방송된 MBC 수목 미니시리즈이다.
사람에 대한 상처로 인해 생긴 '인간 알러지' 때문에 사람들과 접촉을 하지 못하고 15년동안
혼자서만 지내던 사람들과의 관계가 서툰 KM금융의 의장 김민규와 부득이한 사정으로 로봇인 척 연기를 하게 된 열혈 청년사업가 조지아를 만나 사랑에 빠지는 모습을 그린 '힐링 로맨스 코미디' 드라마
위등
위등(衛登, ? ~ ?)은 전한 중기의 제후로, 자는 숙승(叔昇)이며 하동군 평양현(平陽縣) 사람이다. 대장군 위청의 아들이다.
원삭 5년(기원전 124년), 거기장군 위청이 흉노의 우현왕을 물리쳤다. 무제는 위청의 공로를 치하하여 대장군으로 승진시켰고, 위등은 아버지의 공으로 형제 위항·위불의와 함께 열후에 봉해졌다.
원정 5년(기원전 112년), 주금 사건에 연루되어 작위를 빼앗겼다.
위등이 태어났을 때, 누군가가 위청에게 과마(騧馬)를 바쳤다. 위청은 위등의 이름을 위과(衛騧), 자를 숙마(叔馬)라고 지었고, 나중에 이름과 자를 바꾸었다.
아라코 역
아라코 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN04이다.
오와리시 관음에 1개, 아라코 관음의 북동쪽에 있다.섬식 승강장 1면 2선의 성토 위에 있는 고가역이다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터를 1기 배치하였다. 상하행 선의 승강장에 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다.
국철 시대에 간사이 본선 욧카이치 역 방향과 니시나고야코 선 나고야 화물 터미널 역 방면을 상호 연결하는 화물 열차로 인하여 현재의 본 역 ~ 고모토역 간에서 분기하고 간사이 선 핫타 역에 이르는 삼각선이 계획되었지만 남쪽 화물선의 계획 좌절과 동시에 중단되었다. 취득한 용지는 현재 도로 및 주택지로 전용되고 있다.
일부 시간에만 역무원의 있는 순회역이자 나카지마 역이 본 역을 관리하고 있다.
역전 로터리에는 아라코 출신의 전국 무장 마에다 도시이에의 첫 출전의 기마상이 설치되어 있다. 본 역과 히가시야마 선 다카바타를 중심으로 한 지역에 나카가와 구의 공공 행정 기관이 집중되어 있다.
마녀의 법정
《마녀의 법정》은 KBS 2TV에서 2017년 10월 9일부터 2017년 11월 28일까지 방송된 월화드라마이다.
출세 고속도로 위 무한 직진 중 뜻밖의 사건에 휘말려 강제 유턴 당한 에이스 독종마녀 검사 마이듬과 의사 가운 대신 법복을 선택한 본투비 훈남 초임검사 여진욱이 여성아동범죄전담부에서 앙숙 콤비로 수사를 펼치며 추악한 강력 범죄 사건을 과감히 해결해 나가는 법정 추리 수사극.
서태지컴퍼니의 음반
이 부분의 본문은 서태지컴퍼니에서 발매한 음반 목록이다.서태지가 발매한 음반 목록이라고 할 수 있다,
호세 루이스 가야
호세 루이스 가야 페냐(, ~ )는 발렌시아에서 뛰는 스페인의 축구 선수이다.
주련화
주련화(周聯華, 1920년 3월 7일 ~ 2016년 8월 6일)
대만의 목회자
장개석, 장경국, 이등휘 총통의 채플린(Chaplain)
남경 애덕 기금회 부사장
이스라엘리 크라브마가
이스라엘리 크라브마가(Israeli Krav Maga Association)는 크라브 마가 창시자 '이미 리치텔필드(Imi Lichtenfeld)' 와 '하임 기드온(Haim Gidon)'이 설립한 세계 최초의 크라브마가 교육 협회이다.
1978년에 세워졌으며 1대 협회장인 '이미 리치텐필드' 사망 후 현재 '하임 기드온'이 협회장으로 있다.
하임 협회장은 창시자가 공인한 유일한 크라브마가 10단(그랜드마스터)이며 그랜드 마스터란 칭호는 통상 크라브마가 세계에서 블랙벨트 6~7단 이상일 때 사용하고 있다.
이스라엘 정부에서 가장 공인하는 협회이며 협회장 '하임 기드온'은 이스라엘의 윈 게이트(이스라엘 국립 군사.체육연구소 및 대학)의 크라브마가 관련 대위원으로 활동 중이다.
세계적으로 활동하는 여러 협회(KMG, KMW, IKMF 등)의 협회장들은 대부분 IKMA 출신이기도 하다.
한국의 IKMA는 2017년부터 공식적으로 활동을 시작했으며, 한국 디렉터(총 책임자)는 김명화이다. 그는 2014년부터 현재까지 정기적으로 이스라엘 본부를 매년 방문하며 세계의 IKMA 지도자들과 함께 운동하고 있다.
심재
심재(沈梓, 1624년 ~ 1693년)는 조선 후기의 문신이다. 본관은 청송, 자는 문숙(文叔), 호는 양졸재(養拙齋)이다. 남인(南人) 과격파(탁남)의 선봉장으로, 권대운, 목내선 등과 가까웠다.
선조와 광해군 때의 남인(南人) 대신 좌의정 심희수의 양자 심창(沈昶)의 손자이다. 심창(沈昶)은 심희수(沈喜壽)의 형 심창수(沈昌壽)의 아들이다.
1654년(효종 5년) 문과에 급제하여 정자가 되고 1657년에 검열로 승진, 곧 정언을 거쳐 1660년에는 지평이 되었다. 현종 즉위 후 낭관으로 있으면서 지평, 서장관, 부수찬을 했고 지평, 부수찬, 수찬, 교리를 거쳐 다시 수찬, 교리, 부교리, 응교를 하다가 1667년에 승지가 되어 당상관에 오른다. 이후 우부승지로 있다가 1668년에는 경기도 관찰사로 외직에 나갔고 1670년에는 승지로 복귀한 뒤 대사간을 지냈다. 이후 대사간, 우부승지, 좌부승지 등을 거쳐서 우승지가 되었고 좌승지를 거쳐 호조참판이 되고 곧 도승지가 된다. 이후 대사간으로 부제조를 겸임하다가 경기도 관찰사로 외직에 나갔고 숙종 즉위 후 서인들이 실각하자 서인을 실각시키는 데 동조해서 도승지, 이조참판, 대사간 등을 두루 역임한다. 이후 부사로 청나라에 다녀왔고 계속해 대사간을 지내다가 경기도 관찰사로 다시 외직에 나갔지만 1680년 경신환국으로 쫓겨난다. 하지만 그의 능력을 알아본 서인 정권에 의해 특별히 발탁되어 도승지가 되었고 한성부우윤을 거쳐 다시 도승지, 대사간, 예조참판을 거쳐 초시 시관을 겸하며 과거를 주관하기도 했다. 이후 도승지를 하다가 공조판서가 되고 기사환국 이후 이조판서가 된다. 이후 민암의 측근이 되어 좌참찬, 대사헌을 하면서 관상감 제조를 겸했고 판의금부사로 지경연관사를 겸했다. 이후 판중추부사로 기로소(耆老所)에 들어갔다가 1693년에 사망한다. 하지만 1694년 갑술환국으로 관작이 추탈된다.
이민서
이민서(1633년 ~ 1688년)는 조선 후기의 문신이다. 본관은 전주, 호는 서하, 자는 이중이다. 숙종 때 서인의 거두였다.
효종 때인 1655년에 문과에 급제하여 지평이 되고 1660년에 수찬, 교리, 부교리 등을 거쳐 다시 수찬, 교리, 지평, 헌납, 이조좌랑, 부수찬, 부교리를 거쳐 종사관이 되었고 연이어 이조정랑, 응교를 한 뒤에 사인을 하다가 나주목사로 외직에 나갔고 시독관, 부교리, 부응교, 사인, 응교를 한 뒤에 1673년, 당상관으로 승진해 대사성, 이조참의, 호조참의를 하지만 1674년, 숙종 즉위 후 서인이 실각하며 유배를 당했다. 하지만 1680년, 경신환국으로 서인이 재집권 후에 대사헌으로 동지경연사를 겸했고 예조판서, 이조판서, 대제학, 한성부판윤, 호조판서 등을 거쳐 지돈녕부사로 물러난다.
민점
민점(閔點, 1614년 ~ 1680년)은 조선의 문신이다. 본관은 여흥, 호는 쌍오, 자는 성여이다. 숙종 때 남인의 핵심 인물이었다. 민장도, 민종도, 민희, 민암 등과 남인 여흥 민씨 일족을 구성했다.
효종 때인 1653년, 문과에 급제하여 설서, 정언, 수찬, 부수찬, 사예 등을 지냈고 현종 때 종부시정을 거쳐 승지가 되며 당상관이 된다. 이후 동부승지, 병조참의를 거쳐 경상도관찰사로 외직에 나가 있다가 이후에 우승지로 임명되어 내직에 복귀했다가 곧 다시 전라도관찰사로 외직에 나갔고 연이어 호조참의와 형조참의를 거쳐 다시 우승지로 임명되고 안태사로 민정을 다스린 뒤에 좌승지가 되었다. 이후 장례원판결사를 거쳐 승지로 있다가 평안도병마절도사로 임명되어 외직으로 다시 나갔다. 이후 공조참판으로 내직에 복귀해서 빈전도감제조를 맡았고 숙종 즉위 후 진향 정사로 청나라에 다녀온 뒤 도승지가 되었으며 바로 형조판서로 정경의 반열에 오른 후 서인 대신들을 귀양을 보낸다. 이후 홍문관제학, 대사헌, 우참찬을 거쳐 대제학이 되고 다시 우참찬, 대제학, 이조판서를 하며 동지정사로 중국에 다녀오고 연이어 이조판서로 지성균관사를 겸하다가 공조판서를 거쳐 호조판서, 한성부판윤을 하다가 좌찬성이 되지만 1680년, 경신대출척 이후 사약을 받고 죽는다.
남용익
남용익(1628년 ~ 1692년)은 조선 후기의 문신으로, 본관은 의령, 호는 호곡, 자는 운경이다. 숙종 때 서인의 핵심인물이었다.
효종 때인 1650년, 문과에 급제하여 설서가 되고 1651년, 정언으로 임명된다. 이후 지평, 부수찬, 부교리를 거쳐서 수찬, 교리를 하다가 종사관으로 부교리를 겸했고 이후에는 수찬과 교리를 하다가 1657년에 승지가 되며 당상관이 되었고 현종 즉위 후 우부승지, 좌부승지, 우승지, 좌승지를 하며 참찬관을 겸했고 이후 1661년에는 도승지가 된다. 이후 부제조를 하다가 다시 도승지와 대사간을 한 뒤에 한성부우윤, 동지의금부사를 했고 도승지로써 승문원제조를 겸하다가 계속 도승지와 대사간을 하고, 1663년에 예조참판으로 승진한다. 이후 다시 도승지를 하다가 병조참판이 되고 곧 다시 대사간을 거쳐 도승지로 임명된다. 이후 병조참판, 대사간, 형조참판을 거쳐 다시 도승지로 임명되고 곧 대사간을 하다가 다시 형조참판이 되고 곧 도승지로 임명된다. 이후 경기도관찰사로 외직에 나갔다가 한성부우윤으로 돌아왔고 대사간을 거쳐서 예조참판으로써 부제조를 겸했고 대사성을 하다가 다시 예조참판이 되었다. 이후 도승지를 다시 하다가 형조참판으로 임명되고 한성부우윤을 거쳐 예조참판으로 다시 임명된다. 이후 한성부좌윤, 대사간, 형조참판을 거쳐 경상도관찰사를 하며 외직으로 다시 나가있다가 1668년, 공조참판이 되고 예조참판, 동지의금부사, 대사간, 도승지 등을 두루 거쳐서 다시 예조참판과 대사간을 했고 도승지와 병조참판을 하다가 다시 경기도관찰사를 맡으며 외직으로 나갔다. 그러다가 병조참판, 대사간을 거쳐 호조참판으로 관상감제조를 겸했고 1671년, 형조판서가 되며 정경의 반열에 올랐고 홍문관제학과 공조판서를 하며 서인의 핵심 인물로 성장한다. 이후 형조판서와 공조판서, 대사헌을 하게 되지만 남인 집권 이후 실각하여 개성유수라는 외직으로 내려가 있었다. 하지만 형조판서로 복귀했고 경신환국 이후 지중추부사가 되었다. 이후 원접사로 청나라에 다녀왔고 다시 형조판서에 임명된다. 이후 한성부판윤과 예조판서를 거쳐서 좌참찬이 되고 판의금부사도 겸한다. 이후 예문관제학을 거쳐서 형조판서를 하다가 다시 지중추부사가 되고 예조판서와 대제학을 거쳐 판의금부사로 지성균관사를 겸했으며 예조판서, 대제학을 지내다가 이조판서까지 승진한다. 이후 다시 대제학을 거쳐 지중추부사로 물러나지만 기사환국으로 유배를 떠나고 1692년, 배소에서 사망한다. 1694년, 갑술환국 이후에 복권되었다.
이관징
이관징(1618년 ~ 1695년)은 조선 후기의 문신으로 본관은 연안, 호는 근옹, 자는 국빈이었다. 당색에 구애받지 않아서 서인과 남인 모두에게 신뢰가 두터웠다.
현종 때인 1661년에 문과에 급제해서 지평, 정언을 하였고 장령을 거쳐 다시 정언이 되었다. 이후 장령, 문학, 헌납을 거쳐 다시 장령이 되고 종성부사를 거쳐 1672년, 동부승지가 되며 당상관이 되었다. 이후 경상도관찰사로 외직에 나갔다가 승지로 참찬관을 겸하며 내직에 복귀, 대사성을 거쳐 대사간, 우승지, 이조참판을 한 뒤에 대사헌이 되고 도승지를 거쳐 다시 대사헌, 대사성을 거쳐 강화유수로 나갔다가 대사헌을 거쳐 형조판서가 되고 곧 한성부판윤을 거쳐 예조판서가 되었다. 이후 동지중추부사로 나갔다가 경신환국이 일어났어도 화를 입지 않아서 한성부판윤, 지의금부사를 하며 원접사로 중국에 다녀오기도 한다. 기사환국 이후 예조판서가 되고 우참찬, 좌참찬, 이조판서를 거쳐 예조판서로 제조, 좌빈객을 겸했고 다시 우참찬, 좌참찬, 예조판서, 이조판서를 하다가 판중추부사로 물러나고 봉조하로 퇴직하지만 1694년, 갑술환국으로 삭출된다.
주미성
주미성은 대한민국의 가수이다.
오시복
오시복(1637년 ~ ?)은 조선 후기의 문신으로, 남인의 핵심 인물이었다. 본관은 동복으로, 호는 휴곡이며, 자는 중초이다.
현종 때인 1667년, 문과에 급제하여 정언이 되고 부수찬을 거쳐 계속해서 정언, 수찬, 부수찬을 거쳐 교리에 올랐다. 이후 다시 지평을 거쳐 교리가 되고 부교리, 정언을 거쳐 연이어 다시 지평이 되었다. 이후에는 수찬이 되고 부수찬을 하다가 숙종 때 남인이 집권하자 서인을 실각시키는 데 공을 세워 이조좌랑이 되었다. 이후 이조정랑, 교리, 부응교를 거쳐서 집의, 사인, 응교를 하다가 1676년, 승지가 되며 당상관이 되고 이조참의, 대사간을 거쳐 대사헌, 이조참판을 하다가 개성유수로 외직에 나가서 민정을 다스리고 돌아와서 이조참판으로 다시 임명되고, 대사간을 거쳐 경기도관찰사로 외직에 나갔다가 대사헌을 거쳐 다시 이조참판이 된다. 하지만 1680년, 경신환국 이후 강릉부사로 좌천되었다가 유배를 당했다. 기사환국 이후 이조참판으로 복직하고 한성부판윤을 거쳐 호조판서가 된다. 이후 호조판서로 지경연사를 겸했고 제조를 겸했다. 이후 공조판서와 호조판서를 거쳐서 이조판서가 되고 수어사도 겸한다. 연이어 판의금부사를 맡았고 우참찬, 좌참찬을 거쳐 다시 호조판서로 지경연사, 수어사 등을 겸했다. 하지만 갑술환국으로 삭출되었다.
박태상
박태상(1636년 ~ 1696년)은 조선 후기의 문신이며, 본관은 반남이다. 숙종 때 서인의 선봉장이었다. 박새체와도 일족을 구성했다.
현종 때였던 1672년에 문과에 급제하여 정언, 지평, 교리를 거쳐 북평사로 있다가 이조좌랑이 되고 연이어 전라도암행어사로 나가서 민정을 다스렸다. 이후 수찬과 부수찬을 하다가 다시 함경도암행어사로 나가서 민정을 다스렸으며 1679년에 승지가 되며 당상관이 된다. 이후 동부승지, 이조참의, 예조참의, 대사간, 대사성을 두루 거쳐 평안도관찰사로 외직에 나가게 되고 곧 이조참판을 거쳐 대사간이 된다. 이후 이조참판, 도승지, 대사헌을 거쳐서 함경도관찰사와 황해도관찰사로 외직에 나가있다가 이후에 갑술환국 이후 형조판서, 홍문관제학, 예문관제학을 거쳐 대제학이 되고 예조판서로 승진, 대제학, 우참찬을 하며 지경연사를 겸하다가 대제학, 예조판서, 좌참찬을 거쳐서 지의금부사로 임명되고 다시 지경연사를 겸했다. 이후 대제학, 대사헌, 좌참찬을 하며 계속 지경연사를 겸했으며 이후 다시 예조판서가 되었고 대제학, 공조판서, 예조판서, 이조판서 등을 두루 했다. 이후 형조판서가 되었다.
이세화
이세화(李世華, 1630년 ~ 1701년)는 조선 후기의 문신이다. 서인의 선봉장이었다. 본관은 부평(富平). 호는 쌍백당, 자는 군실이다. 문무를 겸했던 중신이기도 했다.
1663년 문과에 급제하여 정언이 되었다. 669년에는 장령이 되었으며 이후 1672년에 광주부윤이 되면서 당상관이 되었으며 이후 경상도관찰사와 전라도순무사를 하다가 숙종 즉위 후 1675년에 동부승지가 된다. 이후 우승지로 승진했다가 경상도관찰사, 평안도관찰사, 황해도관찰사를 거쳐 경신환국 이후에는 장례원판결사를 하다가 평안도병마절도사가 되었고 이후 평안도관찰사를 거쳐서 형조참판으로 내직에 복귀했다가 함경도관찰사로 다시 외직에 나갔다. 이후 전라도관찰사를 거쳐 다시 경상도관찰사가 되었고 사은 부사로 중국에 다녀왔지만 기사환국으로 퇴출된다. 갑술환국 이후 복직하여 호조판서로 수어사를 겸했고 지의금부사를 거쳐 호조판서를 계속 하다가 판의금부사가 되고 계속 지경연사도 겸했다. 이후 판의금부사, 호조판서, 공조판서, 형조판서, 좌참찬을 거쳐 다시 수어사가 되고 지중추부사를 하다가 좌참찬을 거쳐 이조판서와 판의금부사를 하게 된다. 이후 한성부판윤을 거쳐 병조판서가 되고 다시 판의금부사를 하다가 계속 병조판서를 한 뒤에 좌참찬이 되고 병조판서, 예조판서 등을 거쳐 이조판서, 공조판서를 하다가 지중추부사로 물러난 뒤 1701년에 사망한다.
U&amp;I
U&I는 다음 뜻으로 쓰인다.
역 오일러 방법
수치해석학과 계산과학에서 역 오일러 방법(또는 암시적 오일러 방법)은 가장 기본적인 상미분방정식의 솔루션을 구하는 수치해석적 방법이다. 이것은 (일반적인) 오일러 방법과 유사하지만 암시적 방법이라는 점에서 다르다. 역 오일러 방법은 시간에 대하여 1차 방법이다.
상미분방정식을 생각해 보자
이것의 초기값은 formula_2 여기서 함수 formula_3와 초기 데이터 formula_4와 formula_5는 모른다; 함수 formula_6formula_7에 의존하고 이 또한 모른다. 수치적 방법은 수열 formula_8 여기서 formula_9formula_10, 여기서 formula_11는 단계 크기라고 불린다.
역 오일러 방법은 다음을 사용하여 근사치를 계산한다
이것은 (일반적인) 오일러 방법과는 formula_13 대신에 formula_14.
역 오일러 방법은 암시적 방법이다: 새로운 근사치 formula_15는 등식의 양 쪽에서 나타난다. 따라서 이 방법은 모르는 formula_15. 가끔은 이것은 고정점 반복법으로 수행될 수 있다:
만약 이 수열이 주어진 허용오차 내에서 수렴한다면, 이 방법은 이 극한을 새로운 근사치 formula_15.
대신에 뉴턴 방법(의 일부 변형)을 이용하여 대수방정식을 풀 수 있다.
미분방정식 formula_1을 formula_20formula_21
적분을 직사각형이 하나뿐인 우측 직사각형 방법으로 오른쪽에서 적분을 근사하자:
마지막으로 formula_24은 formula_25를 근사하고 역 오일러 방법의 공식은 다음을 따른다.
같은 추론에서 우측 직사각형 규칙 대신 좌측 직사각형 규칙을 사용하면 (일반적인) 오일러 방법을 얻는다.
오일러 방법의 차수는 1이다. 이것은 지역 절단 오차(한 단계에서 생기는 오차이다)는 점근 표기법으로 formula_26. 특정 시간 formula_27formula_28.
역 오일러 방법의 절대 안정성 영역은 그림에서 나타내듯이 복소평면에서 중심이 1이고 반지름이 1인 원판의 상보적 영역이다. 이것은 복소평면의 왼쪽 절반을 전부 포함하기 때문에 딱딱한 방정식의 솔루션으로 적합하다. 사실, 역 오일러 방법은 심지어 L-안정하다.
역 오일러 방법은 (일반적인) 오일러 방법의 변종이다. 다른 변종은 반-암시적 오일러 방법과 지수적 오일러 방법이다.
역 오릴러 방법은 다음의 Butcher 테이블을 갖는 한 단계의 룽게-쿠타 방법으로도 볼 수 있다:
역 오일러 방법은 한 단계 선형 다 단계 방법으로도 볼 수 있다. 이것은 아담스-몰톤 방법 중 첫번째 방법이고, 역 미분 공식에도 포함된다.
테노포비르 알라페나미드 푸마레이트
테노포비르 알라페나미드 푸마레이트(Tenofovir Alafenamide Fumarate)는 미국 길리어드사이언스(Gilead Sciences)사가 개발한 B형 간염 및 후천성면역결핍증(HIV/에이즈) 치료제이다. 영문명 약자를 따 주로 TAF(타프)라고 칭한다.
테노포비르 알라페나미드 푸마레이트(TAF)의 상표명은 길리어드사이언스사의 B형 간염 치료제 베믈리디이며, 길리어드사이언스사가 개발한 후천성면역결핍증(HIV/에이즈) 치료제 중 단일정복합제 젠보야와 백본 치료제 데스코비의 주성분 중 하나로도 포함되어 있다.
테노포비르 알라페나미드 푸마레이트(TAF)는 길리어드사이언스사가 이전에 개발한 테노포비르 디소프록실 푸마레이트(Tenofovir Disoproxil Fumarate; TDF)의 염을 변경해 안전성을 개선한 업그레이드 성분이다. 기존 테노포비르 디소프록실 푸마레이트(TDF)의 경우 혈장 내 잔존하는 테노포비르 성분이 낮은 확률로 신장 및 뼈세포에 부작용을 일으킨다는 지적이 있었다. 이에 길리어드사이언스사는 혈류 속 테노포비르 잔류량을 기존 대비 90% 낮춘 테노포비르 알라페나미드 푸마레이트(TAF) 성분을 개발해 테노포비르 디소프록실 푸마레이트(TDF)가 갖고 있던 신장과 뼈에 대한 안전성을 개선했다.
또한, 테노포비르 알라페나미드 푸마레이트(TAF)는 기존 테노포비르 디소프록실 푸마레이트(TDF) 성분의 10% 용량으로도 동등한 효능을 나타낸다. 다시 말해, 약효를 얻기 위해 사용되는 약물 용량이 90% 줄어들었기 때문에 그만큼 알약의 크기도 함께 작아졌으며, 안전성과 함께 복약 편의성까지 개선했다는 평가를 받고 있다.
대니 윌리엄스
대니 윌리엄스(Danny Williams, 1989년 3월 8일 ~ )는 잉글랜드의 축구 선수이다. 현재 허더즈필드에서 뛰고 있다.
나고야 화물 터미널 역
나고야 화물 터미널 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 일본화물철도(JR 화물)의 역이다.
영업 킬로상으로는 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선(아오나미 선) 아라코 역 ~ 미나미아라코 역 사이에 있는 역이지만, 선로 등의 시설이 고모토 역 - 나카지마 역 구간으로 퍼진다.역의 북단은 니시나고야코 선 고모토 역 ~ 아라코 역 사이에 위치하고 본선에서 3개의 착발선이 분기하고 있다. 착발선의 남단에 컨테이너 플랫폼이 있다. 4면의 컨테이너 플랫폼과 6개의 컨테이너 하역선 10개의 분개선, 3개의 유치선을 가진다. 일본에서 몇 되지 않는 고가역의 화물역에서 고가 밑은 창고로 이용되고 있다. 아오나미 선 나카지마 역 바로 옆의 고가 위에 3층의 역사가 있고, 역사 내에 영업 창구의 JR 화물 나고야 영업 지점이 위치하고 있다.
트럭 등이 플랫폼의 북단의 더 북쪽(미나미아라코 역 부근)과 플랫폼 남단의 2곳에 있다. 남단의 것은 국도 제1호선과 직결된다.
착발선과 하역선의 일부는 전화되어 있지만 대부분의 측선은 비전화이다. 그래서, 구내의 입환 작업용으로 나고야 임해 철도의 디젤 기관차가 상주하고 있다.역전 로터리에는 아라코 출신의 전국 무장 마에다 도시이에의 첫 출전의 기마상이 설치되어 있다. 본 역과 히가시야마 선 다카바타를 중심으로 한 지역에 나카가와 구의 공공 행정 기관이 집중되어 있다.
미나미아라코 역
미나미아라코 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN05이다. 계획 시 가칭은 "와카야마초"였다.
지역 주민들의 휴식처인 야마지오 녹도의 중간 지점에 있다.
섬식 승강장 1면 2선의 성토 위에 있는 고가역이다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터를 1기 배치하였다. 1,2번 선 승강장에 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다.
일부 시간에만 역무원의 있는 순회역이자 나카지마 역이 본 역을 관리하고 있다.
반-암시적 오일러 방법
수학에서, 반-암시적 오일러 방법 또는 사교 오일러, 반-명시적 오일러, 오일러-크로머, 그리고 뉴턴-스토머-베렛(NSV) 방법은 고전역학의 상미분방정식의 계인 해밀턴 방정식을 풀기 위한 오일러 방법의 수정이다. 이것은 사교 적분이고 따라서 일반적인 오일러 방법보다 더 좋은 결과를 얻는다.
반-암시적 오일러 방법은 다음의 형태의 미분방정식 쌍에 적용할 수 있다:
이 때, "f"와 "g"는 두어진 함수이고, "x"와 "v"는 스칼라일 수도 있고, 벡터일 수도 있다. 해밀턴 역학에서 운동 방정식은 해밀토니안이 다음의 형태를 가질 때, 이 형태를 가진다:
이 미분방정식은 다음의 초기값으로 풀 수 있다
반-암시적 오일러 방법은 다음을 반복함으로 이산적 근사치를 얻는다
여기서 Δ"t"는 한 단계의 시간 간격이고 "t" = "t" + "n"Δ"t"는 "n"단계 뒤의 시간이다.
일반적인 오일러 방법과의 차이는 오일러 방법은 "x"의 방정식에서 "v"을 사용하는 반면에 반-암시적 오일러 방법은 v을 사용한다는 점이다.
formula_6
이것은 유사한 속성을 가진다.
반-암시적 오일러는 일반적인 오일러 방법처럼 일차 적분자이다. 이것은 전역오차가 Δt차 라는 것을 의미한다. 하지만 반-암시적 오일러 방법은 일반적인 오일러 방법과는 달리 사교 적분자이다. 결과적으로 반-암시적 오일러 방법은 에너지를 거의 보존한다 (해밀토니안이 시간에 무관할 때). 자주 일반적인 오일러 방법을 사용할 때 에너지가 급격하게 증가하기 때문에 매우 부정확하다.
반-암시적 오일러 방법의 두 변종을 교대로 사용하면 단순화 된 스토머-베렛 적분과 약간 다르게 단순화된 도약적분으로 이끌어, 오차의 차수와 에너지 보존의 차수를 늘린다.
반-암시적 오일러 방법의 안정성 영역이 Niiranen 에 의해 제시되었지만 반-암시적 오일러는 그의 논문에서 대칭 오일러로 잘못 알려졌다. 반-암시적 방법은 특성 방정식의 복소근이 아래에 나타난 원에 있을 때 시뮬레이션 시스템을 정확히 모델링한다. 실근의 경우, 안정성 영역은  formula_8
볼 수 있듯이 반-암시적 방법은 근이 평면의 왼쪽 반에 있는 안정한 시스템과 근이 평면의 오른쪽 반에 있는 불안정한 시스템 둘 다 정확히 시뮬레이션할 수 있다. 이것은 일반적인 오일러 방법과 역 오일러 방법보다 확실한 이점이다. 일반적인 오일러 방법은 근의 음의 실수부분이 허수 축에 가까울 때 실제 시스템보다 덜 저동이 걸리고, 역 오일러 방법은 시스템이 평면의 오른쪽 절반에서도 시스템이 안정하다고 나타낸다.
훅 법칙을 만족하는 용수철의 움직임이 다음과 같이 주어졌을 때:
이 방정식의 반-오일러 방법은 다음과 같다:
반복은 수정된 에너지 함수 formula_11formula_12. 정확한 각진동수 formula_13는 formula_14.
나카지마 역 (아이치현)
나카지마 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN06이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 상하행선의 승강장에 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다. 배리어 프리 대응으로서 상하행선 함께 엘리베이터를 각 1기씩 배치하였다. 자동 정산기는 공간이 확보되어 있지만 설치되지는 않았다. 또, 쓰레기 통은 2번 선 나고야 방면 승강장에만 설치되어 있다.
종일 역무원의 있는 관리역에서 순회역인 고모토 역 ~ 미나미아라코 역 구간 및 나고야케이바조마에 역 ~ 이나에이 역 구간의 각 역을 관리하고 있다.
나카가와 구를 횡단하는 국도 제1호선의 북쪽, 경자동차 판매점 슈퍼 점보의 서쪽에 있다.
메 신
메 신(, 1917년 3월 10일 ~ 2008년 9월 3일 )은 미얀마의 배우, 가수이다. 1930년대에서 1950년대까지 미얀마 국내에서 명성을 누렸다.
중독
중독()은 독성을 가진 물질이 허용량을 넘어 체내에 들어가면서 생체의 정상적인 기능이 저해되는 현상을 의미한다.
중독은 크게 2가지 현상으로 나뉜다.독극물은 섭취한 이후에 신속하게 독성에 중독하는 현상을 띠는 경우가 있지만 오랜 시간이 지나지 않으면 중독 현상이 나타나지 않는 경우도 있다. 예를 들어 시안화 수소, 사린 등은 섭취한 뒤에 바로 증세가 나타나고 양에 따라서는 몇 분 이내에 사망한다. 그 밖에 파라콰트와 같이 초기 증상을 띤 다음에 다발성 장기 부전 증세를 띠는 2단계 중독 증상을 호소하는 독극물도 있다.
중독은 온몸이 나빠지는 현상 뿐만 아니라 특정 장기에 피해가 오는 경우도 많다. 예를 들어 메탄올은 소량만 섭취해도 실명하는 경우가 많고 파라콰트는 폐에 위독한 손상을 입힌다.
어떤 물질이라도 많이 섭취하면 부작용을 나타내게 되지만 일반적으로는 비교적 소량이나마 몸에 해를 미치는 독극물 또는 독소 중독을 발생시키는 최저량을 중독양라고 부른다. 그러나 중독양은 해독 작용의 개체 차이, 해독 상태에서 큰 차이가 있다. 간 기능, 콩팥 기능이 저하된 경우에는 독극물의 해독 작용이 약해지기 때문에 중독양이 낮은 편이다.
바람에 젖은 여자
《바람에 젖은 여자》()는 2016년 공개된 일본의 코미디, 드라마 영화이다. 시오타 아키히코 감독, 각본 작품이다.
쿠지 아키코
쿠지 아키코(, 1994년 7월 13일 ~ )는 후지 TV의 여성 아나운서. 원래 여성 패션 모델. 이와테현 오슈 시 출신.
자유운동-유럽 조지아
자유운동-유럽 조지아()는 조지아의 정당으로, 2017년 1월 통합국민운동당을 탈당한 21명의 의원에 의해 창당되었다.
Mk 84
Mk 84 또는 BLU-117은 미국의 2000 파운드 범용폭탄이다.
마크 80 시리즈 중에서 가장 대형 폭탄이다. 베트남 전쟁 당시 개발되어 사용되었다. 베트남 전쟁 당시 가장 대형 폭탄은 15,000 파운드(6,803.9 kg) BLU-82 "데이지 커터" 폭탄이며, 마크 84는 2번째 대형 폭탄이었다.
현재는 22,600 파운드 (10,251.2 kg) GBU-43 공중폭발 대형폭탄이 최대여서, 마크 84는 세번째 대형 폭탄이다.
마크 84에 정밀유도 키트를 부착하면 GBU-24 페이브웨이 III가 된다. 1991년 걸프전에서 F-111F 전폭기가 GBU-24 1,181기를 투하했다. 무유도 Mk 80 시리즈 폭탄의 CEP는 100 m인데, 레이저 유도 키트를 장착하면 CEP가 1m로 줄어든다.
GBU-24 페이브웨이 III를 F-117A 스텔스 폭격기에 맞춰 개량한 GBU-27 페이브웨이 III도 걸프전에 투하했다.
마크 84가 터지면 50 피트(15.2 m) 직경에 36 피트(11.0 m) 깊이의 구덩이가 생긴다. 폭탄은 15 인치(381.0 mm)의 강철을 뚫으며, 11 피트(3.4 m)의 콘크리트를 뚫는다. 400 야드(365.8 m) 직경의 인명을 살상한다.
스텔스 폭격기 F-117A 처럼, F-35 스텔스 전투기는 마크 84 2발을 내부무장창에 탑재할 수 있다.
1981년 6월7일 오후 2시55분(현지시간) 이스라엘 남부 에치온 공군기지(Etzion Air Force Base)에서 F-16 전투기 8대와 F-15 요격기 2대가 이라크를 향해 발진했다. F-16은 MK84를 2개씩 장착했고 F-15가 좌우/후미에서 각각 2대씩 호위를 담당했다. 이라크 영공에서 레이더망을 피하기 위해 30 m의 초저공 비행을 하다가 오시라크 원자로 동쪽 20 km 부근에서 2000 m까지 급상승 후 원자로를 향해 급강하 폭격을 실시했다.
MK84 폭탄은 5초 간격으로 터지도록 시한장치가 돼 있었다. 첫 폭탄 2개는 원자로의 외벽을 폭격했고 이후 5초마다 다음 전투기가 외벽이 파괴된 원자로에 폭탄을 투하했다. 마지막 2개의 폭탄은 지하의 원자로까지 침투했다. 폭탄 16개 중 불발탄 2개를 제외한 14발이 원자로에 적중했고 이라크 최초의 원전 시설이 파괴됐다.
마크 84를 탄도 미사일에 탑재하여 발사하면, 미사일이 마하 7∼8가량의 속도로 지상에 낙하하기 때문에, 항공기에서 투하하는 경우 보다 2∼3배의 파괴력과 지하 관통력을 가진다.
2017년 8월 29일 오전 5시 57분, 평양 순안 비행장에서 중장거리탄도미사일(IRBM) 화성 12호를 발사했다. 사상 최초로 일본 영공을 지났으며, 에리모미사키(襟裳岬)의 동쪽 1180km 태평양에 낙하했다. 한국과 일본 정부가 크게 반발했다.
이에, 문재인 대통령은 즉시 NSC를 소집, 대응하는 무력시위를 지시했으며, 오전 9시 20분에 강원도 태백의 필승 사격장에서 F15K 4대를 동원해 MK84 폭탄 8발을 실탄 투하했다.
나고야케이바조마에 역
나고야케이바조마에 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN07이다.
아오나미 선의 역 중에서 가장 역명이 긴 역이다.
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 1,2번 선 승강장에 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터를 1기 배치하였다.
일부 시간에만 역무원이 있는 순회역에서, 나카지마 역이 본 역을 관리하고 있다.
본 역은 돈고초 경마장의 이름으로 애착이 있는 나고야 경마장 서북쪽에 위치한다. 역 주변은 주택가로 역 남쪽은 나고야 시영 주택의 다이메이쇼 등이 위치한다.
아라코가와코엔 역
아라코가와코엔 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN08이다.상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 1,2번 선 승강장에 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터를 1기씩 배치하였다.
일부 시간에만 역무원이 있는 순회역에서, 나카지마 역이 본 역을 관리하고 있다.
본 역은 라벤더와 벚꽃의 명소인 아라코가와 공원의 북동부에 있다. 또, 동남쪽으로는 나고야 시 남서부의 최대 쇼핑 센터인 이온 몰 나고야 미나토(베이 시티)가 있다.
이나에이 역
이나에이 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN09이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 상하행선 승강장에 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터를 1기씩 배치하였다.
플랫폼은 완전한 상대식이 아닌 2번 선 승강장 쪽이 북쪽으로 어긋나게 배치되어 있다. 아오나미 선 운행상의 거점역이며, 아침 저녁은 인근 시오나기 차고에서 출고한 열차가 당역 시발로 운행되거나, 승무원 교체가 이루어진다. 다른 중간역의 표준 정차 시간은 30초이지만 당역만 45초이다.
일부 시간에만 역무원이 있는 순회역에서, 나카지마 역이 본 역을 관리하고 있다.
본 역은 카인즈 몰 나고야 미나토를 중심 상점으로 나고야 항 쇼핑몰의 서쪽에 위치한다. 역의 북쪽에는 나고야 임해 고속 철도의 본사 사무실이 있다. 역 주변의 동북쪽 방향과 남쪽은 주택가가 있고, 서북쪽은 소규모 공장이 펼쳐진다.
별미
별미(別味; )는 일반적으로 특정 문화권 내에서 매우 특이한 것으로 여겨지는 진귀한 음식이다. 지역 환경에 상관없이, 이 라벨은 일반적으로 한 지역 전체에 널이 퍼져있다. 종종 이것은 특이한 맛이나 특성 또는 표준 주식에 비해 희귀하거나 비싸기 때문이다.
별미 음식은 나라, 관습 및 연령에 따라 다르다.
노세키 역
노세키 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이다. 역 번호는 AN10이다.
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 상하행선 승강장에 안전 대책으로서 스크린도어가 설치되어 있다. 배리어 프리 대응으로 엘리베이터를 1기 배치하였다. 바다와 가까워지기 때문에 인근의 긴조후토 역의 스크린도어(밀폐형) 설치 전까지는 되지 않았지만 역 내 차풍을 위한 투명의 판자가 설치되어 있다.
일부 시간에만 역무원이 있는 순회역에서, 긴조후토 역이 본 역을 관리하고 있다.
본 역은 후지마에 갯벌을 관찰할 수 있는 이나에이 공원 동쪽에 있다. 역 주변은 시영 주택 단지의 미나토 교장과 남쪽은 니치하 나고야 공장 등 공업 지대가 펼쳐진다.
시오나기 신호장
시오나기 신호장()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 신호장이다.
이나에이 역과 노세키 역 사이에 있는 본선(하행선)에서 시오나기 차고(차량기지) 출입고선이 분기하는 분기형의 신호장이다. 분기점의 북쪽(나고야 역 방향)에 분기기선이 부속되어 있다. 그래서, 차고에서 나고야 역 방면(상행)에는 건늠선을 사용하고 그대로 직통하는 구조이지만, 긴조후토 역 방면(하행)에는 일단 본선에 정차하며, 하행 방향으로 진행 방향을 전환할 필요가 있다. 신호장 자체는 고가 위에 있지만 시오나기 차고는 지상에 있다.이 신호장의 있던 자리는 과거 도카이도 본선 화물 지선(통칭: 니시나고야코 선)의 니시나고야코 역(화물역, 2001년 폐지)이 있던 곳이다.
호인의 방법
수학과 계산과학에서 호인의 방법은 개선된 또는 수정된 오일러 방법(즉, 명시적 사다리꼴 법칙)을 가리키거나 비슷한 두 단계 룽게-쿠타 방법을 가리킨다. 이는 카를 호인의 이름을 딴 것이며 주어진 초기값을 가지고 상미분방정식(ODE)을 푸는 수치적 절차이다. 두 변종은 오일러 방법의 두 단계의 이차 룽게-쿠타 방법으로의 확장으로도 볼 수 있다.
초기값 문제를 개선된 오일러 방법으로 수치적 솔루션을 구하는 절차는:
호인의 방법은, 첫번째로 중간값 formula_2 최종 근사치 formula_3.
여기서 formula_6단계 크기이고, formula_7.
오일러 방법은 호인의 방법의 기초가 된다. 오일러의 방법은 구간의 시작점에서의 함수의 접선을 구간 전체의 평균 기울기로 사용한다. 단계 크기가 충분히 작다고 가정하면 오차도 작을 것이다. 하지만 단계 크기가 극한으로 작다 하더라도 많은 단계에서는 오차는 축적되기 시작하고 추정값은 실제 함수값과 차이가 생긴다.
솔루션의 곡선이 위로 오목하면 그 접선은 다음 점의 수직좌표를 낮게 잡게되고 반대도 마찬가지이다. 이상적인 예측선은 다음 예측점에서 곡선에 닿을 것이다. 실제로는 솔루션 곡선이 위로 오목한지 아래로 오목한지 알 방법이 없기 때문에 다음 예측점은 수직하게 크거나 작을 것이다. 볼록성은 일관성이 유지되지 않기 때문에 예측선은 솔루션의 정의역에서 높거나 낮을 것이다.
호인의 방법은 접선 조각의 스팬 구간을 전체로 생각함으로 이 문제를 다룬다. 위로 오목한 경우에는, 왼쪽 예측 접선은 현재 점에서 다음 예측점까지의 구간 전체에서 곡선의 평균 기울기를 낮게 평가한다. 만약 오른쪽 예측 접선을 고려한다면(오일러의 방법을 통해 예상할 수 있다), 이는 반대의 문제가 생길 것이다. 왼쪽 점에서 그은 접선의 점은 솔루션 계산중인 구간의 오른쪽 끝점을 포함해서 곡선의 모든 점보다 낮은 수직좌표를 가진다. 해결책은 기울기를 약간 더 크게하는 것이다. 호인의 방법은 하나는 실제 값보다 수직좌표를 크게 계산하고 다른 하나는 작게 계산하는 솔루션 곡선의 양 끝 접선을 계산한다. 예측선은 오일러 방법을 통해 근사한 오른쪽 끝점의 접선의 기울기를 기반으로 생성되어야 한다. I기울기가 구간의 왼쪽 끝점을 통과하면 결과는 이상적인 예측선으로 쓰기에는 너무 가파르고 이상적인 점을 크게 계산한다. 따라서 이상적인 점은 근사적으로 잘못된 큰 계산과 작은 계산의 평균에 있을 것이다.
오일러의 방법은 대략적으로 솔루션의 다음 점의 위치를 계산하는데 사용되고 이 지식을 바탕으로 원래의 예측을 재-예측하거나 "수정"한다. 방정식의 오른쪽에 있는 양 formula_8formula_9, 이것은 다음 점의 오일러 예측과 결합하여 오른쪽 끝 접선의 기울기를 얻을 수 있다. 다음으로 두 기울기의 평균은 구간의 오른쪽 끝의 위치를 교정하는데 사용된다.
선의 기울기는 상승/실행된다고 하는 원리를 사용하면 구간의 끝에 있는 위치는 다음의 공식을 통해 찾을 수 있다:
호인의 방법의 정확성을 2차적으로 개선하는 반면에 오일러 방법의 정확성은 단계 크기가 줄어들 때 선형으로만 개선된다. 이 방법은 암시적 사다리꼴 방법과 비교될 수 있지만formula_20formula_21. formula_2은 같은 초기값 문제의 한 단계의 오일러 방법의 해이다. 따라서 호인의 방법은 일반적인 오일러 방법을 예측자로 사용하고 사다리꼴 방법을 수정자로 사용하는 예측자-수정자 방법이다.
개선된 오일러 방법은 두 단계 룽게-쿠타 방법이고, 존 C. 버처(John C. Butcher) 이후의 버처(Butcher) 테이블을 통해 표현할 수 있다:
호인의 방법을 가리키는 (랄스톤의 방법이라고도 알려진) 다른 방법은 다음의 버처 테이블을 가진다:
장마리 렌
장마리 렌(, 1939년 9월 30일 ~ )은 프랑스의 화학자이다. 1987년 높은 선택성의 구조로 특이적인 상호 작용을 갖는 3차원적인 거대 고리 화합물을 얻어내는 업적을 남긴 공로로 도널드 J. 크램, 찰스 피더슨 박사와 함께 노벨 화학상을 수상했다.
아티스트컴퍼니
아티스트 컴퍼니()는 대한민국의 연예 기획사이다.
모리야마 역 (아이치현)
모리야마 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이다. 역 번호는 Y04이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.
역사 2층에 화장실이 설치되어 있다.또한, JR 도카이의 신모리야마 역은 옆의 가나야 역과 가깝다.
브렛 스테그마이어
브렛 스테그마이어(, 1983년 7월 2일 ~ )는 미국의 골프 선수이다. 현재 PGA 투어에서 뛰고 있다.
가나야 역 (아이치현)
가나야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이다. 역 번호는 Y05이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.
역사 2층에 화장실이 설치되어 있다.
모리야마 이쓰키 병원(구, 모리야마 시민 병원)의 근처역이지만, 약 10분 도보로 이동해야 할 필요가 있다.
욘 람
욘 람 로드리게스(, 1994년 11월 10일 ~ )는 바스크 출신 스페인 골프 선수이다. 2016년에 프로로 전향하여 PGA 투어와 유럽 투어를 뛰고 있다. 2017년 7월 브리티시 오픈 첫 경기에서 나뭇가지를 치웠다가 동반자인 리 웨스트우드에게 발각되어 규칙 위반 논란에 휩싸였다.
가와미야 역
가와미야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이다. 역 번호는 Y06이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.
가와무라 역 (아이치현)
가와무라 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이다. 역 번호는 Y07이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.
시라사와케이코쿠 역
시라사와케이코쿠 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이다. 역 번호는 Y08이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.
오바타료쿠치 역
오바타료쿠치 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이다. 역 번호는 Y09이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 화장실은 역사 1층에 있고 엘리베이터가 있다.
이 역의 동쪽에 모드 나들목이 있다, 전용 궤도(고가)와 일반 도로(평면)가 접속된다. 오조네 역에서 오바타료쿠치 역 구간에 서는 버스는 모드 나들목을 나섰다가 되돌아오고 오조네 역 방면으로 되돌아간다.
Hoppípolla
"Hoppípolla" (, "Hopp í polla", 아이슬란드어로 '웅덩이에 뛰어들다')는 아이슬란드의 밴드 시규어 로스의 2005년 앨범 «a href="Takk...">Takk...영국 싱글 차트에 24위까지 진출하기도 했다. 또 해당 장르 중에서는 가장 이름난 곡이기도 하다.
싱글 〈Hoppípolla〉에는 의 반주 종결부인 가 함께 실려 있으며 이 역시 에도 수록되었다. 그리고 1997년 시규어 로스의 데뷔 앨범인 에 수록됐던 곡 의 리메이크 버전도 수록되어 있다. 다만 이쪽 싱글에는 'Hafsól'이라는 이름으로 수록된 상태다.
의 프로모션 영상은 아르니 & 킨스키가 감독을 맡았으며 2005년 11월에 촬영되었다. 뮤직비디오의 내용은 두 무리의 노인들이 레이캬비크 교외 지역을 거닐며 애들처럼 행동하고 다니는 장면들을 담은 것으로, 사람들에게 장난질을 하고 다니다 어느 공동묘지 근처에서 물풍선과 나무칼로 서로 전투를 벌이는 모습이다. 이때 한 할아버지가 다쳐서 (가사에 나오는 것처럼) 코피를 흘리자 상대편이 겁을 먹고 도망치고, 나머지 노인들은 승리를 자축한다. 영상 중간중간에는 노래의 제목을 상징하듯 길가의 '웅덩이에 첨벙첨벙 뛰어드는' 장면들이 다수 등장한다.
뮤직비디오 내에는 밴드 멤버들도 등장한다. 키보드를 맡는 키아르탄 스베인손은 초인종 장난을 당하는 사람으로, 기타와 보컬을 맡는 욘 소우르 비르기손은 노인들이 배를 훔쳐 먹을 때 가게에서 계산을 보는 직원으로, 드럼을 맡는 오리 파우들 디라손은 자기 자전거를 수리하는 사람으로, 베이스를 맡는 게오르그 홀름은 거리를 청소하는 사람으로 등장한다.
"Hoppípolla"는 2006년 BBC의 다큐멘터리 대작 «a href="%ED%94%8C%EB%9E%98%EB%8B%9B%20%EC%96%B4%EC%8A%A4">플래닛 어스EMI에서 해당 싱글을 재발매하기도 했다. 그리고 재발매판 앨범으로 시규어 로스는 주류 음반시장의 평론가들로부터 큰 호평을 받았다.
이밖에도 드라마, 다큐멘터리, 2006년 축구 경기에 이르기까지 BBC 프로그램에서 이 곡이 자주 사용되었다. 영화 《칠드런 오브 맨》, 《슬럼독 밀리어네어》의 예고편에도 등장하였으며, 2006년 영화 《페넬로피》와 2011년 영화 《우리는 동물원을 샀다》의 사운드트랙에도 수록되었다. 톰슨 로이터, 옥스팜, 비어샛 등의 기업 광고에도 삽입되었으며, 대한민국에서는 《무한도전》 알래스카 특집과 레슬링 특집에 등장해 인지도를 올린 바 있다.
2009년 7월에는 아티스트 시케인이 이 곡의 반주를 리메이크하여 발매하였는데, 그 이름이 이다. 원래 곡명에서 p와 h의 자리를 바꾸어 'pop'이라는 단어를 만들고자 의도했던 것으로 알려졌다. 2009년 7월 13일 다섯 트랙으로 구성된 싱글음반으로 발매되었다.
는 2009년 7월 19일 영국 싱글 차트 7위에 올라섰으며 2009년 8월 2일까지 약 3주간 10위권을 유지하였다. 리메이크판 홍보 영상도 따로 제작되었으며 시케인의 컴필레이션 음반 에 이 곡이 수록된 채 재발매되었다. 이쪽 앨범은 영국 앨범차트 11위에 올랐으며 "Poppiholla"가 수록되지 않은 이전판의 최고 기록인 16위를 경신하였다. 시케인의 리메이크판은 영국 스카이 스포츠의 2009/10년 기네스 프리미어십 중계방송에서 사용되었으며 2부리그의 대거넘 레드브리지 F.C.가 홈경기 때마다 선수들이 등판하기 직전에 틀어주는 곡이기도 했다.
VO3E
VO3E (Vision Of the 3rd Eye 의 줄임말 '제3의 눈', '마음의 눈') 이라는 뜻의 팀명을 가진 음악 프로듀싱 팀이다. PIT300, JAYEON, LEON 3명으로 구성되어 있으며, 아시아권에서 음악 프로듀서로 활동을 주로 하고 있다. 현재, PIT300 과 JAYEON 은 RADICAL KONTRAST ART CREW 소속이다.
VO3E 의 데뷔는 2015년 더블케이의 '꿈한테' 라는 곡을 프로듀싱하면서 시작되었고, 그 외 길학미, 씨스타, 엠버(FX), 몬스타엑스, 우주소녀, 다비치, 한동근, 허영생, 구구단, 규영, SHIORI, 경민, MINIMONSTER 등 많은 아티스트와 다양한 음악 작품(K-pop, 광고음악, 뮤지컬음악, 일본드라마 OST, 홍콩 CM송) 으로 활동하고 있다.
에마 샤플랭
에마 샤플랭(, 본명: 크리스텔 마들렌 졸리통(Crystêle Madeleine Joliton), 1974년 5월 19일 ~ )은 프랑스의 소프라노 성악가이다.
18세에 서양 고전 음악에 심취한 뒤부터 서양 고전 음악과 현대 팝 음악의 크로스오버 음악 작품을 발표했다. 1997년에 발표한 데뷔 앨범인 《Carmine Meo》는 전세계적으로 큰 주목을 받았다.
샬다그 부대
샬다그 부대()는 이스라엘 공군의 특수부대이다. 5101 부대라고도 한다. 샬다그는 히브리어로 "물총새"를 뜻한다.
욤 키푸르 전쟁 직후인 1974년 창설되었다. 팔마힘 공군 기지에 사령부가 있으며, M203 유탄 발사기를 장착한 M16, M4A1 소총, 글록 17, 글록 19 권총, 마우저 SR 82/66 저격총 등을 사용한다. 22개월이나 훈련을 하여 요원을 양성한다.
2015년 6월 15일, 이스라엘은 총참모국 직속으로 대테러전에서 세계적인 명성을 떨친 육군의 샤이렛 메트칼(Sayreret Matkal), 해군의 13전대, 공군의 샬다그(Shaldag)부대 등 기량이 뛰어난 3개 부대를 미국처럼 JSOC로 통합해 운영하는 방안을 검토 중이다.
분할 리 대수
리 대수 이론에서, 분할 리 대수(分割Lie代數, )는 특별한 형태의 카르탕 부분 대수를 갖춘 리 대수이다. 복소수체 위의 반단순 리 대수는 항상 분할 리 대수의 구조를 갖는다.
체 formula_1 위의 유한 차원 리 대수 formula_2의 카르탕 부분 대수 formula_3가 다음 조건을 만족시킨다면, 분할 카르탕 부분 대수라고 한다.
분할 카르탕 부분 대수를 갖는 리 대수를 분할 리 대수라고 한다.
유한 개의 분할 리 대수 formula_8가 주어졌을 때, 그 직합
역시 분할 리 대수를 이룬다.
대수적으로 닫힌 체 위의 모든 반단순 리 대수는 분할 리 대수의 구조를 가질 수 있다. 그러나 이는 대수적으로 닫힌 체가 아닌 체에 대하여 성립하지 않는다.
표수 0의 체 formula_1 위에서, 보렐 부분 리 대수(즉, 극대 가해 부분 리 대수)를 갖는 리 대수를 준분할 리 대수()라고 한다. 이 경우, 다음과 같은 함의 관계가 성립한다.
(여기서 formula_13는 formula_1의 대수적 폐포이다.) 만약 formula_1가 대수적으로 닫힌 체(예를 들어, 복소수체)라면, 위 포함 관계들은 모두 등호가 된다. 그러나 만약 formula_17일 때, 이는 모두 등호가 아니다.
각 복소수 단순 리 대수는 정확히 하나의 분할 실수 형식을 갖는다. 그러나 이들은 하나 이상의 준분할 실수 형식을 가질 수 있다.
복소수 단순 리 대수들 가운데, 분할이 아닌 준분할 실수 형식을 갖는 것들은 다음과 같다.
슈웨 바
슈웨 바(, 1918년 3월 30일 ~ )라는 예명으로 잘 알려진 아이 치()는 미얀마의 배우이다.
VAP (기업)
VAP(株式会社バップ, Video & Audio Project의 이니셜)는 일본의 엔터테인먼트 회사로, 본사는 일본 지요다 구에 위치해 있다. 닛폰 TV 방송망의 자회사이다.
오소영 (조각가)
오소영(吳素英, 1960년 ~ )은 대한민국의 조각가 겸 대학 교수이다. 본관은 해주(海州)이며 아호(雅號)는 추량(秋凉)이다.
1982년 조각가 첫 등단을 하였다. 1985년 영화배우 안성기와 결혼하여 그와의 사이에 2남을 두었다.
시애틀 사운더스 (동음이의)
시애틀 사운더스()는 다음과 같은 뜻이 있다.
Basket Case
"Basket Case"는 미국의 록 밴드 그린 데이의 노래이다. 세번째 정규 앨범 "Dookie"의 7번째 트랙이자 3번째 싱글컷된 노래이다. 모던 록 트랙 차트에서 5주 연속 1위를 기록했다.
블루실 아이스크림
블루실 아이스크림(, )은 일본 오키나와현를 중심으로 전개되고 있는 일본의 아이스크림 판매점 및 브랜드 이름이다. 경영 모체는 포모스트 블루실 주식회사(, )로, 도시의 다른 쇼핑몰과 관광 시설 등 곳곳에 진출해 있다.
민진주
민진주(1646년 ~ 1700년)는 조선 후기의 문신이며, 인현왕후의 일족으로 본관은 여흥이다. 노론의 핵심 인물이었다.
숙종 때인 1685년에 문과에 급제하여 지평, 부수찬, 교리를 지냈고 다시 지평, 부교리, 헌납, 교리, 이조좌랑을 거쳐 헌납, 수찬을 했다. 이후 다시 이조좌랑, 헌납, 교리, 부교리를 거쳐 어사로 나가 민정을 다스린 뒤에 부응교까지 되었지만 기사환국으로 남인이 집권하자 유배되었다. 하지만 갑술환국이 일어난 1694년에 그는 경상도관찰사로 제수되었고 강화유수를 하다가 대사간으로 승진한다. 이후 도승지로 있다가 평안도관찰사로 다시 임명되고 이후 다시 도승지, 대사헌을 거쳐서 사은사로 중국에 다녀온 뒤 부제학, 이조참판, 대사성을 지내고 병조판서가 되어 정경의 반열에 올랐고 대사헌, 이조판서, 판의금부사를 했다.
홍수헌
홍수헌(1640년 ~ 1711년)은 조선 후기의 문신으로, 본관은 남양이며, 노론의 핵심 인물로, 김창집, 이이명, 이유, 이여와 친분이 두터웠다. 민진후, 민진원과도 깊이 두터운 사이였다.
숙종 때인 1685년, 문과에 급제한 뒤 정언, 수찬, 지평을 거쳐서 부수찬을 하다가 다시 함경도암행어사로 나가 민정을 다스렸고 교리, 수찬, 검토관을 했다. 이후에 헌납, 수찬, 부교리, 이조좌랑 등을 두루 한 뒤에 수찬, 이조좌랑, 런납, 사예, 겸필선, 부교리, 집의 등을 했으며 기사환국 때 쫓겨났다가 갑술환국 이후 복귀해서 부교리, 겸필선, 집의, 보덕을 거쳐 승지가 되고 대사간을 거쳐 대사성이 된다. 이후 대사간에 다시 임명되고 이조참의로 승진한다. 이후 승지, 대사성, 부제학 등을 두루 거쳐서 다시 대사간, 대사성, 부제학을 하다가 이조참판이 되고 연이어 우참찬, 대사헌을 거쳐 좌참찬, 이조판서, 공조판서까지 한다. 대사헌으로 동지관사를 겸하고 판의금부사, 공조판서, 홍문관제학 등을 한 뒤 다시 공조판서, 홍문관제학, 호조판서, 판의금부사, 이조판서 등을 두루 했다. 연이어 좌참찬을 하고 다시 공조판서를 했으며 예조판서까지 했다.
오병문 (1928년)
오병문(吳炳文, 1928년 ~ 2010년 6월 21일)은 대한민국의 제33대 교육부 장관이다.
1993년 2월 26일 ~ 1993년 12월 21일까지 대한민국의 제33대 교육부장관에 재임하였다.
우강 (배우)
우강(, 1962년 12월 9일 ~ )은 중국의 배우이다. 베이징 출신.
위항
위항(衛伉, 衛亢, ? ~ 기원전 91년)은 전한 중기의 제후로, 하동군 평양현(平陽縣) 사람이다. 대장군 위청의 아들이다.
원삭 5년(기원전 124년), 거기장군 위청이 흉노의 우현왕을 물리쳤다. 무제는 위청의 공로를 치하하여 대장군으로 승진시켰고, 위항은 아버지의 공으로 형제 위불의·위등과 함께 열후에 봉해졌다.
원정 원년(기원전 116년), 황제의 명을 사칭한 죄로 작위가 박탈되었다.
태초 원년(기원전 104년), 위청의 뒤를 이어 장평후(長平侯)에 봉해졌으나 5년 후 함부로 궁에 들어간 죄로 완성단용에 처하고 작위가 박탈되었다.
정화 2년(기원전 91년), 무제는 병을 앓고 있었다. 수형도위 강충은 누군가가 무고를 하고 있기 때문이라고 주장하였고, 이를 옳게 여긴 무제는 대대적으로 심문하여 여러 대신과 측근들을 죽였다. 위항 또한 여기에 연루되어 주살되었다.
위불의
위불의(衛不疑, ? ~ ?)는 전한 중기의 제후로, 하동군 평양현(平陽縣) 사람이다. 대장군 위청의 아들이다.
원삭 5년(기원전 124년), 거기장군 위청이 흉노의 우현왕을 물리쳤다. 무제는 위청의 공로를 치하하여 대장군으로 승진시켰고, 위불의는 아버지의 공으로 형제 위항·위등과 함께 열후에 봉해졌다.
원정 5년(기원전 112년), 주금에 연루되어 작위가 박탈되었다.
시암 (영화)
《시암》()은 2016년 공개된 태국의 공포 영화이다. 파이랏 쿰완 감독 작품이다.
헨리크 룬드크비스트
비에른 헨리크 룬드크비스트(, 1982년 3월 2일 ~ )는 스웨덴의 아이스하키 선수로. 포지션은 골텐더이다. 현재 내셔널 하키 리그(NHL)의 뉴욕 레인저스에서 뛰고 있다.
턱시도 (영화)
《턱시도》()는 2002년에 개봉한 미국 영화이다.
유포리아 (영화)
《유포리아》()는 2017년 제작된 스웨덴, 영국, 독일의 드라마 영화이다. 스웨덴의 영화 감독인 리사 랑세트의 첫 번째 영어 작품 연출작이며 각본 또한 맡았다. 2017 토론토 국제 영화제에서 전세계 최초 상영되었다.
퍼스트 리폼드
《퍼스트 리폼드》()는 2017년 제작된 미국의 드라마, 스릴러 영화이다. 폴 슈레이더가 감독과 각본을 맡았다. 제74회 베네치아 국제 영화제에서 상영되었다.
제임스 글릭
제임스 글릭(, 1954년 8월 1일 ~ )은 미국의 저술가로, 특히 근·현대과학사에 관한 대중 과학서적들을 다수 저술하였다.
1954년 미국의 뉴욕 시에서 태어났다. 이후 하버드 대학교에서 문학, 언어학을 공부했고, 뉴욕타임스에서 10년 넘게 기자와 편집자로 일했다. 1987년 출판된 첫 저서 를 시작으로 과학사에 대한 내용을 주로 하여 책을 쓰고 있다. 1997년 12월 20일, 뉴저지주의 웨스트 밀포드(West Milford)에서 이륙하려던 비행기가 동력을 잃어 제대로 이륙하지 못하고 땅에 부딪히는 사고가 일어났으며, 이 사고로 글릭은 중상을 입고 글릭의 당시 8세이던 아들이 사망하였다.
첫 저서인 (Chaos: Making a New Science)는 프랙탈, 로렌츠 끌개, 망델브로 집합, 쥘리아 집합 등의 수학적 개념을 대중들에게 이해하기 쉽게 해설했다고 평가받았으며 세계적 베스트셀러가 되었다. 와 함께 (The Information: A History, a Theory, a Flood)은 대중과학서적 분야의 세계적인 베스트셀러이며, 그의 저서 중 세 권의 책은 퓰리처상과 내셔널 북 어워드를 수상하기도 했다.
뉴욕타임스 매거진, 뉴요커, 슬레이트, 워싱턴포스트 등에 여러 과학자들에 대한 글을 썼고, Best American Science Writing 시리즈의 초대 편집자를 지내기도 하였다.
부싯돌 상자
부싯돌 상자 ()는 한스 크리스티안 안데르센의 동화로 3마리의 개를 소환할수 있는 마법의 상자를 인수한 병사에 관한 이야기이다. 군인이 공주를 방으로 데려다주었을때, 그는 사형을 선고받지만 교활하게 그의 개를 구하기 위해 소환한다.
그 이야기는 스칸디나비아 민담에서 근원이 있다. 안데르센은 어린 시절에 배웠지만, "알라딘과 요술램프" 및 다른 이야기와 유사점이 지적되어 왔다. 그 이야기는 최초의 안데르센 동화였고, 안데르센의 3가지 다른 이야기가 있는 저렴한 소책자는 1835년 5월 8일에 덴마크 코펜하겐에서 C. A. 레이첼이 출판했다.
이 이야기는 전쟁터에서 집으로 돌아오는 가난한 병사와 함께 시작된다. 그는 마녀를 만난다. 마녀는 빈 나무로 올라가서 마법의 부싯돌 상자를 꺼내달라고 한다. 마녀는 남자에게 그가 방안에서 발견한 것을 가져갈수 있는 권한을 주지만, 그는 부싯돌 상자를 반환해야 한다. 나무에서 그는 3마리의 개가 지키고 있는 귀중한 동전으로 가득찬 방 3개를 발견한다. 그는 주머니에 돈을 채우고 부싯돌 상자를 찾아서 마녀에게 돌아간다. 그녀가 이유를 밝히지 않고 부싯돌 상자를 요구할때, 병사는 칼로 그녀의 목을 벤다.
최흥식
최흥식(崔興植, 1952년 9월 6일~ )은 대한민국의 제11대 금융감독원장이었다. 본관은 죽주이며, 인천 출생이다.
한국금융연구원 원장과 하나금융지주 사장을 지냈고, 2015년부터 서울시립교향악단 대표이사를 맡고 있다. 2017년 9월 문재인 정부에서 금융감독원장으로 내정되었다. 2017년 12월 27일 기자들과의 송년 간담회에서 "나중에 비트코인은 버블이 확 빠질 것이다. 내기해도 좋다"고 말했다. 하나금융지주 사장 시절인 2013년 대학 동기의 아들을 하나은행 채용 과정에서 추천했다는 의혹을 받자 2018년 3월 12일 금융감독원장에서 사임하였다.
요한 다이젠호퍼
요한 다이젠호퍼(, 1943년 9월 30일 ~ )는 서독의 생화학자이다. 1988년 광합성 반응 중심의 3차원 구조의 결정을 규명한 공로로 로베르트 후버, 하르트무트 미헬과 함께 노벨 화학상을 수상했다.
로베르트 후버
로베르트 후버(, 1937년 2월 20일 ~ )는 서독의 생화학자이다. 1988년 광합성 반응 중심의 3차원 구조의 결정을 규명한 공로로 요한 다이젠호퍼, 하르트무트 미헬과 함께 노벨 화학상을 수상했다.
페노메논
《페노메논》()는 1996년에 개봉한 미국 영화이다.
재입북자
재입북자(再入北者)는 탈북 성공 후에 다시 북한으로 돌아가는 행동을 하는 사람을 호칭한다. 재입북하는 사유는 자의로 가는 경우와 북한의 협박에 의해서이다.
2006년에 북한을 탈출하여 대한민국에 정착했다가 다시 월북한 박인숙(朴仁淑)은 북한에서 기자회견을 열고 탈북자들의 삶에 대해서 남한사회의 모습을 강력하게 비판하였다.
하지만 이애란(李愛蘭) 박사는 박인숙이 북한의 협박에 의해 월북했다고 주장했다. 박인숙의 아버지는 한국전쟁 때 월남해서 살고있었기 때문에 수감을 당하고 고초를 겪다가 탈북 후에 홀로 남겨진 외아들이 교원에서 떨어지고 탄광으로 추방당한 뒤에 아들을 살리려면 월북하라는 보위부의 연락을 받았다는 내용을 박인숙의 친척 및 지인을 통해서 증언하였다.
러시아 구해군성
러시아 구해군성(러시아 舊海軍省, )은 러시아 제국의 해군 본부의 옛 사령부이다. 현재 건물은 러시아 상트페테르부르크에 있다.
건축가인 안드레얀 자하로프(Andreyan Zakharov)가 설계를 맡았으며 1806년부터 1823년까지 건설되었다.
신아라
신아라(1995년 1월 17일 ~ )는 대한민국의 2016년 미스코리아 선(善)이다.
강구조 공학
강구조 공학(剛構造 工學, Steel sturcutre engineering)은 강재를 이용해 구조물을 만드는 구조공학의 세부 분야이다. 건축, 토목 분야에서 구조물이 커지고 길어지면서, 철근 콘크리트만으로는 한계가 있었기 때문에 강재를 이용해 건축물을 짓게 되었다. 2009년 한국 강구조학회에서는 건축구조와 토목구조의 공통 설계 기준으로 '하중 저항계수법에 의한 강구조설계기준'을 제정했고 2014년 개정하였다. 건축구조 기준과 동일한 내용으로 되어 있다. 건축구조 기준에서 강구조 설계는 한계상태설계법을 사용한다.
강구조 설계에는 허용응력설계법과 한계상태설계법 두 가지의 설계원리가 사용된다. 허용응력설계법은 과거에 사용되던 방법으로 최근에는 확률을 바탕으로 한 한계상태설계법으로 바뀌어가고 있다. 한계상태설계법은 시공상의 변수, 하중의 불확실성을 포함시켜 설계하는 방법이다. 한계상태설계법은 사용성 한계상태와 강도 한계상태에 대해 다룬다. 안전율을 적용한 구조물의 저항능력을 R이라 하고 하중을 Q라고 하면, 허용응력설계법에선 단순히 R과 Q를 비교해서 R>Q이면 안전, R=Q이면 한계 상태, R
강재
강재(鋼材)는 강구조 공학에서 사용되는 철로 이루어진 균질한 재료를 말한다. 강재의 종류는 여러 가지가 있는데, 탄소 함유량이 많아질수록 강도는 증가하지만 취성이 증가한다. 탄소 이외에도 다른 원소들이 들어가지만, 98% 이상의 성분은 철로 되어 있다. 구성 성분의 비율에 따라 강재의 종류와 사용되는 분야가 달라진다. 구조용 강재의 탄성 계수(E)는 일반적으로 205,000MPa (=205GPa)을 사용한다.
강재의 장단점은 다음과 같은 것들이 있다.
대한민국에서 생산되는 구조용 강재는 한국산업표준(KS)에 의해 분류된다. 몇 가지 예를 들면 다음과 같다.
첫번째 문자 S는 Steel을 나타낸다. 두번째 문자는 제품의 형상이나 용도 및 강종을 나타낸다. 예를 들어 SS는 일반 구조용 압연 강재(Structural Steel)을 나타내고 SWS는 용접 구조용 강재(Structural Welded Steel)를 나타낸다. 숫자는 강종의 최저 인장강도(N/mm², MPa)를 나타낸다. 마지막 알파벳은 강재의 충격흡수 에너지에 의한 품질을 나타낸다. C로 갈수록 충격 특성이 향상된다.
몇 가지 강재의 항복 강도와 극한 강도를 살펴보면 다음과 같다.
* SHN 400 적용두께는 75mm 이하** SS 490 적용두께는 60mm 이하
강재는 일반적으로 수직 응력(σ)과 전단 응력(v)을 동시에 받는다. 따라서 이런 경우 강재가 항복할 때를 '항복 조건'이라고 한다. 항복 조건은 폰 미세스(Von Mises)가 제안한 다음 식에 따라 계산한다. 이 식은 접합부의 조합응력 검토에 사용된다.
필릿 용접의 경우는 formula_2 식을 사용한다.
치수 단위는 mm를 사용한다.
러멜러 테어링(Lameller tearing)이란 강재가 열간 압연으로 생산될 때, 압연이 진행되는 방향과 수직인 단면에 집중 하중이 작용하면 변형의 집중 현상과 작은 연성 능력으로 인해 취성 파괴가 일어나는 것을 말한다. 압연이 진행되는 방향의 단면과 이와 교차하는 단면은 서로 다른 기계적 성질을 보이기 때문에 이런 현상이 일어난다. 주된 원인은 용접 후에 부재에서 일어나는 수축 현상(shrinkage)때문이다. 러멜러 테어링을 방지하기 위한 방법은 용접의 상세를 합리적으로 계획하는 것이다. 용접되는 부분이 압연이 진행되는 방향과 일치하게 하면 러멜러 테어링을 줄일 수 있다.
둥펑
둥펑()은 "동풍"(東風)을 뜻하는 중국어 단어로 다음을 가리킨다.
탈출 (1995년 영화)
탈출은 홍콩에서 발생하게 되는 테러를 배경으로 한 홍콩 영화이다.
대한민국에서는이연걸의 탈출이라고도 한다.
홍콩의 한 호텔에서 보석전시회가 열린다.
그 보석전시회에서는 보석을 최첨단 컴퓨터 보안체제로 경비하여 해당 보안 사항(전산으로 여는 방식)으로 열지 않고 억지로 열려고 하면 자동으로 폭발하도록 되어 있다.
그런데 홍콩의 한 폭력조직이 이 보석전시장에 침입하여 컴퓨터보안전문가를 통해서 최첨단 컴퓨터 보안체제를 열어서 보석을 강취하는 데 성공한다.
하지만 이걸(이연걸 배역)의 활약으로 모두 일망타진된다.
슬러지 처리
슬러지 처리는 하폐수 처리 후 나오는 슬러지를 처리하는 과정을 말한다.
슬러지 최종 처분을 용이하게 하기 위하여 슬러지 내 유기물을 분해하는 과정을 슬러지 소화라고 한다. 슬러지 소화는 호기성 소화와 혐기성 소화가 있다.
호기성 미생물을 이용해 슬러지 소화를 하는 것을 호기성 소화라고 한다. 호기성 소화의 장점은 속도가 빠르고 효율이 높다는 점, 최초 시공비가 적다는 점, 수조 위쪽 물의 수질이 양호하는 점이 있다. 단점으로는 소화 슬러지의 탈수가 불량하다는 점이 있다.
혐기성 미생물을 이용해 슬러지 소화를 하는 것을 혐기성 소화라고 한다. 혐기성 소화의 장점은 슬러지 발생량이 적고, 부산물로 메탄(CH)과 같은 유용한 가스를 얻을 수 있고, 병원균 사멸률이 높다는 점이 있다. 단점으로는 속도가 느리고, 효율이 낮다는 점이 있다.
처리 전 함수율을 W, 부피를 V, 처리 후 함수율을 W, 부피를 V라 할 때, 이 인자들의 관계는 다음과 같다.
취수
취수(翠水, )란 수도 이용자들에게 정수된 물을 공급하기 위해 상수도에서 수원으로부터 물을 취입하는 과정을 말한다.
계획 취수량은 계획 1일 최대 급수량의 5~10%정도를 추가로 취수한다. 원칙적으로는 10%를 추가 취수한다. 이를 여유 수량이라고 하는데 이렇게 하는 이유는 각종 상수도 시설에서의 손실과 세척수 등을 고려하기 때문이다.
지표수 취수 시설로는 취수관(), 취수문(), 취수탑()가 있다. 수원의 종류에 따라 적용하는 취수 시설의 종류가 달라진다. 하천수의 취수에는 취수관, 취수문, 취수탑이 이용되고, 하천 유량이 안정된 곳에는 취수문이, 대량 취수에 유리한 곳, 연간 수위변화가 큰 지점에는 취수탑을 사용한다.
지하수 취수 시설은 지하수의 유형에 따라 종류가 나뉜다. 복류수의 취수에는 집수매거, 자유수면 지하수의 취수에는 천정호나 심정호, 피압면 지하수의 경우에는 굴착정을 이용한다.
수원에서 취수한 물 속의 모래가 도수관 내에 침전되는 것을 막기 위하여 설치하는 시설을 침사지라고 한다. 취수구 혹은 취수 펌프 유입 전에 설치한다. 침사지 용량은 계획 취수량을 10~20분간(체류 시간) 저류할 수 있는 크기이어야 하며, 평균 유속은 2~7cm/s이다. 유효 수심은 3~4m로 만든다.
은성수
은성수의 다른 뜻은 다음과 같다.
둥펑 자동차
둥펑 자동차(, )는 중화인민공화국의 자동차 제조 기업이다. 본사는 후베이 성 우한 시에 있다. 디이 자동차, 상하이 자동차, 창안 자동차, 체리 자동차와 함께 중화인민공화국의 5대 자동차 제조 기업으로 여겨진다.
1968년 마오쩌둥이 국영 자동차 제조 기업을 설립하라는 지시를 내렸다. 1969년 후베이 성 스옌 시에서 디얼 자동차(第二汽車)라는 이름으로 설립되었으며 1992년에 지금과 같은 이름으로 바뀌었다. 공장은 후베이 성 스옌 시, 우한 시, 샹양 시, 광둥 성 등에 들어서 있으며 각지에서 버스, 트럭, 승용차를 생산하고 있다.
창안 자동차
창안 자동차(, )는 중화인민공화국의 자동차 제조 기업이다. 본사는 충칭 시에 있다. 디이 자동차, 둥펑 자동차, 상하이 자동차, 체리 자동차와 함께 중화인민공화국의 5대 자동차 제조 기업으로 여겨진다.
중화인민공화국의 자동차 제조 및 판매, 자동차 엔진 제품 제조 업체이다. 
1862년 상하이 시에서 이홍장에 의해 설립되었으며 1950년대 말에 지프를 최초로 생산하면서 자동차 제조 기업이 되었다. 1996년 10월 31일 법인설립되었고 대표자는 장 바오린이다. 1984년에는 일본의 자동차 제조 기업인 스즈키와 제휴 관계를 수립했고 2001년에는 포드 모터 컴퍼니를 합병하면서 창안 포드 자동차(長安福特汽車)가 설립되었다. 2009년에는 하페이 자동차(哈飛汽車), 창허 자동차(昌河汽車)를 합병했다.
충칭 자동차 생산의 태반은 창안자동차가 담당하고 있다. 창안은 1959년 이후 차를 만들어온 국유기업으로 2차대전의 미군용 지프를 본떠 만든 군용트럭이 시발점이었다. 오늘날 라인업은 전기차 하나를 비롯한 17개 모델로 확대됐다. 7개 조립공장과 1개 엔진공장을 통해 한해 약 100만 대를 만든다. 여기에다가 창안은 포드, 푸조와 스즈키와도 합작하고 있어 한해 생산량은 300만 대에 이른다.
창안자동차는 글로벌연구개발시스템을 가동중에 있다. 현재 충칭, 베이징, 허베이, 허페이, 이탈리아 토리노, 일본 요코하마, 영국 버밍엄, 미국 디트로이트 등지에 연구개발센터를 설립하였다. 우리나라 한온시스템은 독일 폴크스바겐, 중국 창안자동차 등에 친환경차용 전동식 컴프레셔를 납품하고 있다.
디이 자동차
디이 자동차(, )는 중화인민공화국의 자동차 제조 기업이다. 본사는 지린 성 창춘 시에 있다. 창안 자동차, 둥펑 자동차, 상하이 자동차, 체리 자동차와 함께 중화인민공화국의 5대 자동차 제조 기업으로 여겨진다.
1953년 7월 15일 소련의 자동차 제조 기술, 기계 생산 지원을 통해 설립되었으며 1956년에는 최초의 트럭이 생산되었다. 1958년에는 자동차 브랜드인 훙치(紅旗)가 출시되었다. 1993년에는 회사 이름을 중국 디이 자동차(中國第一汽車)로 변경했다. 주요 브랜드로는 훙치(紅旗), 하이마(海馬), 번텅(奔騰), 어우랑(歐朗) 등이 있다.
칼빈 신학교
칼빈 신학교(Calvin Theological Seminary)는 1876년 개교되어 현재에 이르는 미국 미시간 주 그랜드 래피즈에 위치한 기독교 개혁교단(Christian Reformed Church)에 소속된 신학교이다. 같은 재단으로 캘빈 칼리지가 있다. 미국에서 프린스턴 신학교, 웨스트민스터 신학교, 리폼드 신학교와 함께 전통과 학문이 있는 장로교 신학교로 잘 알려져 있다. 한국의 동문으로 김의환, 최갑종, 김재성, 류호준, 류호영, 박영돈, 김지찬, 김병훈, 김은수, 안상혁, 박재은, 우병훈, 이성호, 김현광과 같은 많은 교수들이 있다.
보그맘
《보그맘》은 2017년 9월 15일부터 2017년 12월 1일까지 MBC에서 방송된 예능드라마이다.
시드니 올트먼
시드니 올트먼(, 1939년 5월 7일 ~ ) 박사는 캐나다 태생의 미국의 분자생물학자이다. 1989년에 RNA의 촉매 작용을 발견한 공로로 토머스 체크와 함께 노벨 화학상을 수상했다.
1956년 매사추세츠 공과대학교에 입학하여 학사학위를 취득한 후 컬럼비아 대학교 물리대학원에 진학했지만 자퇴를 하였고 나중에 콜로라도 대학교 볼더 대학원으로 진학하였고 이 곳에서 박사학위를 취득했다.
트리니티 신학교
미국 트리니티 신학교(Trinity Evangelical Divinity School, TEDS)은 미국 일리노이 주 반녹번(Bannockburn)에 위치한 신학교이다. TEDS는 미국 복음주의 자유 교회와 제휴를 맺고 있으며 미국 및 캐나다의 신학교 학교 연합회의 인증을 받았다. 삼위 일체 저널을 발간한다. 한국 동문으로는 김은수, 김추성, 김은미, 박영실, 박용규, 신성욱, 채이석과 같은 많은 교수들이 있다.
마츠 순딘
마츠 요한 순딘(, 1971년 2월 13일 ~ )은 스웨덴의 은퇴한 아이스하키 선수로. 포지션은 센터이다. 현역 시절에는 내셔널 하키 리그(NHL)의 토론토 메이플리프스와 밴쿠버 커넉스에서 뛰었다.
북한 3천톤급 잠수함
북한 3천톤급 잠수함은 북한이 건조했거나 건조중이라고 알려진 최신형 잠수함이다.
2017년 현재, 한국은 장보고 3급 잠수함을 건조중이고, 디젤과 핵추진 두가지 버전을 고려하고 있는데, 북한도 이와 비슷한 3천톤급 디젤 잠수함과 핵추진 잠수함을 개발중이다.
1998년 6월 23일, 러시아가 북한과 최신예 디젤 잠수함에대한 매각교섭을 극비리 추진하고 있다. 북한이 구입을 검토하고 있는 것은 최신예 킬로급 잠수함 636형으로 러시아가 중국에 수출했다.
북한의 미사일 개발에 참여했다가 2014년 탈북한 북한 국방과학원 소속 간부는 2004년, 2012년 러시아에서 독립된 가맹 공화국과 연계해서 잠수함 3천 톤급 2척을 사들여와서 이미 건조했으며, 2척 모두 함경남도 신포시 봉대 보일러 공장에 보관 중이며, 탄도 미사일 4개를 탑재할 수 있는 발사관 4개를 갖췄다고 말했다. 2004년과 2012년에 러시아에서 수출하던 3천톤급 잠수함은 킬로급 636형 뿐이다.
NK지식인연대는 북한이 2009년부터 극비리에 3000톤급 신형잠수함을 착공, 2017년 10월까지 준공할 계획이라고 주장했다. 러시아에서 들여 온 3000톤급 잠수함을 개조해 원래 2015년까지 개발을 완료하기로 한 북한산 신형 SLBM을 4발을 적재가 가능할 수 있도록 가급적 빠른 시일 내로 잠수함을 건조할 계획이다.
2014년 10월 20일, 군사분야 북한 전문가 조셉 버뮤데즈는 북한 전문 웹사이트 38노스에 게재한 글에서, 2010년 부터 2014년까지 신포 남부 조선소에에서 그간 보이지 않았던 잠수함이 정박해있는 것을 확인했다고 주장했다. 탄도미사일용 잠수함은 아니며, 킬로급과 닮았다고 한다.
러시아의 최신형 3천톤급 디젤 잠수함은 킬로급 636형이다. 21인치 중어뢰 18발과 러시아판 토마호크인 칼리브르 순항미사일 4발을 탑재한다.
탈북자 증언으로는 2000년대에 제3국을 통해 러시아의 최신형 3천톤급 디젤 잠수함 2척을 구매해서 이미 신포 조선소에서 준공을 했다는 것인데, 당시 러시아가 외국에 수출중인 3천톤급 디젤 잠수함은 킬로급 636형 뿐이다. 킬로급 636형은 토마호크 미사일 4발을 탑재하는데, 북한이 토마호크까지 함께 구매를 한 것인지는 확실하지 않다.
러시아판 토마호크인 칼리브르 순항미사일은 탄두중량이 200 kg, 400 kg인데, 2017년 9월 현재, 탄도미사일 권위자인 미국 제임스 마틴센터의 제프리 루이스 소장은 북한이 무게 200 kg의 수소폭탄을 제조할 수 있다고 평가한다.
SLBM과 토마호크 핵순항미사일의 관계에 대해서는 조지 워싱턴급 잠수함 참조.
북한이 러시아 핵잠수함 원자로 회사를 해킹해 원자로 설계도를 획득했으며, 이를 통해 배수량 3500톤급 핵추진 잠수함 2척을 건조중이라는 첩보가 있다. 소련 최초의 핵추진 잠수함인 노벰버급 잠수함의 배수량이 3천톤급이다.
닛신 역 (아이치현)
닛신 역()은, 일본 아이치현 닛신 시 에이 2초메에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이다. 역 번호는 TT06이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 도요타 선 중간역에서는 조스이 역과 함께 수가 적은 종일 역무원 배치역이다.
닛신 시 남부에 위치하는 교통 터미널로, 역 주변은 상업 지역과 중저층 주택 지역이 혼재하고 있다. 역 서쪽에는 아이치 현도 57호 세토오후도카이 선이 달린다. 지방 도로를 남쪽으로 나가면 바로 도고
정(町)이다.
2013년 10월에 닛신 시 자전거 등의 방치의 방지에 관한 조례의 일부를 개정하는 조례 및 조례 시행 규칙의 일부를 개정하는 규칙이 공포되어 2014년 2월 1일부터 자전거 등 방치 금지 구역 내(아카이케 역, 닛신 역 주변)에서 자전거·원동기 부착 자전거를 주차장 이외에 2시간 이상 방치되면 철거되므로 주의를 요한다.계획 시 가칭은 오리 역이었다.
앉은부채속
앉은부채속은 천남성과 오론티움아과에 속하는 속씨식물 속의 하나이다.
북아메리카와 동아시아 원산이다. 이 속 식물의 특징은 큰 잎과, 지상 부분을 변화시키는, 수축하는 뿌리 체계이다. 이 속의 종은 뿌리줄기에서 자라며, 잎에 상처가 나면 고약한 냄새가 난다. 대표종은 앉은부채이다.
니콜라 아나스타소프
니콜라 스토야노프 아나스타소프(, 1932년 4월 22일 ~ 2016년 8월 8일)는 불가리아의 배우이다.
파차라 콩왓마이
파차라 콩왓마이(, 1999년 5월 3일 ~ )는 태국의 프로 골프 선수이다. 2014년 프로 골프 무대에 데뷔했고 현재는 아시안 투어에서 뛰고 있다. 2013년에 14세의 나이로 아세안 투어에서 우승함으로써 최연소 우승 기록을 남겼다.
티다파 수완나뿌라
티다파 수완나뿌라(, 1992년 11월 20일 ~ )는 태국의 프로 골프 선수이다. 2011년 프로로 전향했다. 2013년 여자 세계 랭킹 123위에 위치했다.
리오나 매과이어
리오나 매과이어(, 1994년 11월 30일 ~ )는 아일랜드 출신의 아마추어 골프 선수이다. 같은 골프 선수인 리사 매과이어와는 쌍둥이이다.
록맨 월드 5
《록맨 월드 5》()는 캡콤이 게임보이로 발매한 액션 플랫폼 게임이다. 게임보이로 발매된 록맨 시리즈의 다섯번째이자 마지막 작품이다. 1994년 7월 22일 일본에서 첫출시됐고, 같은 해 말 북미와 유럽 지역에서 《메가맨 V》()라는 제목으로 발매됐다.
패미컴 게임의 보스들을 재활용했던 전 게임보이 작품들과는 달리 록맨 월드 5는 독자적인 적들을 선보였으며, 주인공 록맨이 지구를 노리고 찾아온 로봇 침략자 '스페이스 룰러즈(Space Rulers)'를 상대하는 내용을 다뤘다. 스테이지들을 임의로 선택해 보스를 무찌르는 방식은 기존 시리즈와 동일하지만, 손 자체를 발사하는 기본 무기 로큰 암(Rock'n Arm)과 보조 로봇고양이 탱고(Tango)를 등장시켰다.
ㅋㄷㅋㄷ코딩TV
《ㅋㄷㅋㄷ코딩TV》는 매주 금요일 오후 3시 30분에 방송 중인 KBS 2TV의 프로그램이다. 원래는 2017년 9월 8일부터 10월까지 파일럿 프로그램을 진행하려다가, 9월 29일로 앞당기면서 파일럿 프로그램으로 진행하고, 2018년 3월 2일부터 52부작으로 방송 중이다.크리에이터 양띵과 삼식, 콩콩, 서넹, 루태가 출연했다.
크리에이터 헤이지니와 럭키강이가 출연했다.
20년 뒤의 2037년을 배경으로 했으며, 지누가 코딩 아카데미에서 여러 고난과 음모를 극복하여 최고의 코딩 프로그래머이자 로봇 조종사인 네오봇 마스터가 되는 과정을 그린 애니메이션이다.
고메노키 역
고메노키 역()은, 일본 아이치현 닛신 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이다. 역 번호는 TT05이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역으로, 도요타 시 역에서 원격 관리되고 있다.
주변에는 나고야 상과 대학, 중부 대학 제일 고등학교, 아이치 현 닛신 고등학교나 덴소 기초 연구소, 일본 자동차 부품 종합 연구소를 비롯한 연구 시설 및 연수 센터 등이 집중되어 있는 고메노키 연구 개발 지구도 있고 많은 학생들과 인근 관공서, 기업 직원들이 이용한다.
21세기 초까지는 위 시설과 조그마한 민가의 외에는 논밭이나 대나무, 잡목림이 일고 있었지만, 2005년 아이치 엑스포가 개최되었을 때, 주택지로의 전환을 내다본 대규모 주차장 용지 조성이 진행되며 엑스포 행사장 셔틀 버스 발착점이 되었다. 엑스포 폐막 후는 예정대로 광활한 주차장 철거지에서 택지 개발이 진행되어 역 주변의 인구가 급증하였다.
2007년 10월 5일의 닛진 시도 "미나미야마노테 선" 개통과 현도 이와사쿠모로와 선의 개량에 따라, 고메노키 역 주변 재개발이 진행되며 차량 진입 방법이 변경되었다. 버스 터미널 역 광장에 일반 차량의 출입구는 기존의 현도로에서 직접 진입하는 통로가 폐지되었으며 신설된 고메노키 역 북쪽 사거리에서 미나미야마노테 선을 경유한 새로운 루트를 사용하게 되었다.
현재 닛신 고메노키 역 특정 토지 구획 정리 사업이 역에 인접한 북부쪽에 시공되었고 주택지로는 2007년 이후, 레이브 닛신(토요타 자동차 독신 기숙사)을 비롯한 고층 아파트 단지, 상업 지역에는 슈퍼 마켓이 2011년 9월 16일 개점하였다. 구획 정리 사업이 마무리되는 2014년도에는 4178명(1266채)의 역전 주택 지역이 탄생할 계획이다.
구로자사 역
구로자사 역()은, 일본 아이치현 미요시 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이다. 역 번호는 TT04이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 간이역으로 도요타 시 역에서 원격 관리되고 있다.
역 서쪽(고메노키 역 쪽)에는 아이치 연못을 넘는 아이치 연못 교량(길이 256m)이 교차되고 있으며 안전으로 인하여 풍속계가 설치되어 있다. 그래서 강풍 시 회차 운전용에 대비한 건늠선이 설치되어 있다
역 주변에는 주택지가 펼쳐진다. 역의 북동부에는 미요시 구로자사 연구 개발 공업 단지가 있고, 토요타 자동차의 연구소 등이 입지하고 있다.
미요시가오카 역
미요시가오카 역()은, 일본 아이치현 미요시 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이다. 역 번호는 TT03이다.
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 개업 당초에는 무인역이었지만, 그 후 승객의 증가에 따라 역무원이 배치하게 되었다. 창구의 영업 시간은 6:00에서 22:00까지이고 그 이외에는 무인역으로 역 집중 관리 시스템에 의하여 도요타 시 역에서 원격 관리되고 있다. 도요타 시 방향에는 비전화의 유치선이 있고 보선 차량을 정박시키는 공간으로 이용되고 있다.
조스이 역
조스이 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이다. 역 번호는 TT02이다.
상대식 승강장 2면 2선(20m차량 6량 대응)의 반지하역이다. 역의 전후로는 수로 구조이다. 처음에는 본 역 부근도 성토식으로 정하려 했지만 농지가 성토와 분단되어 고장이 반발하고 지하식으로 하는 것을 요망한 것으로부터 검토 끝에 절충안으로 수로식으로 건설되었다.
주쿄 대학 도요타 캠퍼스, 도요타오타니 고등학교 등 주변에 학교가 많아 종일 역무원이 배치되어 있는데 종일 유인화 이전의 모습 그대로 역 집중 관리 시스템도 도입되었다. 배리어 프리화에 따른 역 개량 공사로 2007년도에 엘리베이터가 설치되었고, 2009년에는 승강장도 대폭 개편되어 그 이후 역사의 개축 공사, 승강장의 일부(도요타 시 역 방향), 역전 광장에서의 개수 공사가 이루어졌다. 또, 나고야나 도요타에 통근하기 위한 베드 타운으로서 역 주변의 택지 개발이 활발하게 이루어지고 있어 본 역의 이용자는 앞으로도 늘어날 것으로 예상된다.
가미토요타 역
가미토요타 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이다. 역 번호는 TT01이다.
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 경사지에 있고, 역사 밑에 플랫폼이 있지만 플랫폼의 일부는 지상에 있다.
오랫동안 자동 개찰기도 없는 무인역이었지만 현재는 역 집중 관리 시스템(관리는 도요타 시 역) 도입에 따라 자동 개찰기가 설치되어 있다. 출입구는 1개 있다. 엘리베이터, 에스컬레이터는 설치되지 않았다.계획 시 가칭은 우에하라 역이었지만 역 위치가 가미하라마치와 오시미즈마치의 경계 부근이었던 것도 있어서 가미토요타 역으로 변경되었다.
설거정
설거정(薛居正, 912년 ~ 981년)은 중국 송나라의 역사가이다. 개봉부() 준의현() 사람으로, 자는 자평(子平)이다. 《구오대사》의 감수자이다.
설인겸의 아들로 태어났다. 어릴 적에 학문을 좋아하고 큰 뜻이 있었다. 청태 연간(934년 ~ 936년)에 과거에 급제하였다. 개보 5년(972년), 판문하시랑사, 감수국사가 되어 《오대사(五代史)》 집필을 감수하였고 해를 넘겨 마무리하였다. 태평흥국 6년(981년) 6월, 복용해 오던 단사(丹砂)에 중독되어 70세의 나이로 사망하였다. 태위, 중서령에 추증되었다.
돼지치기 왕자
돼지치기 왕자()는 한스 크리스티안 안데르센의 동화로, 거만한 공주를 구하는 돼지치기로 자신을 위장한 왕자에 관한 이야기이다. 이 이야기는 1841년 12월 20일에 덴마크 코펜하겐의 C. A. 레이첼이 "어린이를 위한 동화책"에 처음으로 수록했다. 비슷한 이야기가 알려져 있지만 이 이야기는 안데르센과 독창적인 것으로 보인다.
가난한 왕자는 황제의 딸과 결혼하고 2개의 아름다운 선물인 나이팅게일과 장미를 보낸다.
우메쓰보 역
우메쓰보 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도의 역이다. 역 번호는 MY08이다.
역 북쪽에서 미카와 선과 도요타 선이 분기되지만, 도요타 선 열차는 인근의 도요타 시 역까지 직통 운행한다.섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다(지상역 시절에도 1면 2선의 구조로 바깥에 화물 측선이 1선이 존재하였다). 20m차량 6량 편성이 정차 가능한 승강장이다. 역의 출입구는 북쪽 1개소만 있다. 이전에는 유인역이었지만, 특수근무역인 관계로 역 집중 관리 시스템 도입하여 무인화되었다. 인근의 도요타 시 역에서 원격 관리되고 있다.
역 앞에는 큰 로터리가 있다.
유후
유후(劉昫, 887년 ~ 946년)는 중국 오대 십국 시대 후진의 역사가이다. 탁주 귀의현 사람으로, 자는 요원(耀遠)이다.
유승(劉乘)의 손자이며, 유인(劉因)의 아들이다. 개운 원년(944년) 사공, 문하시랑평장사, 감수국사에 임명되었고, 개운 2년(945년) 6월 초하루에 사관 장소원 등과 함께 《당서(唐書)》(지금의 《구당서》) 203권을 황제 석중귀에게 헌상하였다. 946년, 60세의 나이로 병사하였다.
토머스 체크
토머스 로버트 체크(, 1947년 12월 8일 ~ )는 미국의 분자생물학자, 생화학자이다. 1989년에 RNA의 촉매 작용을 발견한 공로로 시드니 올트먼과 함께 노벨 화학상을 수상했다.
노군홍
노군홍(盧軍宏, 1959년 8월 4일 ~ )은 상해에서 태어났으며 호주적 중국인이다. 현직 호주 동방 중국어 라디오 방송국 (Director of 2OR Australia Oriental Radio，2OR)회장 겸 국장, 호주 중국인 불교학회 회장, 호주 중국인 단체협회 부주석이다. 2012년 9월, 노군홍은 하버드 대학교의 관련 기구 초청을 받아 방문하여 중화 민족의 문화와 불교학을 고취시키는 대형 강연의 연사를 맡아 강연 활동을 하였다. 서구 주류 사회, 북미 학계 그리고 언론계의 반응과 관심을 모았다.
2007년 11월 호주에서 최초로 중국 표준어를 사용하며 24시간 방송되는 중국어 방송국—호주 동방 중국어 라디오 방송국을 창립하였다. 2009년 7월, 호주 동방 중국어 라디오 방송국은 중국 중앙 인민 라디오 방송국과 합작 협약을 맺었다. 노군홍은 라디오 방송국을 통해서 《백화불법》(白話佛法), 《직화직설》(直話直說), 《현예문답》(玄藝問答)》, 《현예종술》(玄藝綜述) 등의 프로그램을 설립하고 불법(佛法)을 전파하고 더욱 발전 시키고 있다.
20권 이상의 서적을 집필하였다. 그 중 《입문 수첩》(入門手冊)은 영어, 독일어, 스페인어 등으로 번역되어 출간되었다. 저서는 무료로 공개되어있다.2012년 7월 노군홍은 프랑스 국제방송국의 인터뷰에서 이렇게 말했다. 팔만 사천 가지 법문(法門)은 다 중생(眾生)을 제도하기 위해서, 자신을 잘 이해하기 위해서, 마음이 아름다운 세계를 만들기 위해서 존재한다. 중생의 마음속, 심령(心灵)속에서 아름다운 세계를 만들어 낼 수 있는 법문(法門)이면 다 좋은 것이다. 그래서 나는 모든 법문(法門)을 다 존경한다. 어떤 법문이든 다 공통적인 길이다. 이것은 매우 중요한 점이다. 그래서 시드니의 중국인들 중에 많은 사람들은 매월 초하루, 보름때마다 채식(菜食)을 한다. 설이나 명절을 맞을 때마다 불상을 참배하러 가는 사람들도 많다. 많은 사람들이 공덕(功德)을 쌓기 위해 노력한다. 시드니에 있는 자제공덕회(慈濟功德會), 정토종(淨土宗), 그리고 성운(星雲) 스님의 남천도장(南天道場) 등등 모두 좋다. 같은 불교를 같이 널리 발양하기 위해서 사람들의 마음을 하나로 융합시키는 것이다. 그래서 각 국가의 해외 중국인들이 다 불교를 믿고 계속 수심염불(修心學佛)을 하는 것은 좋은 추세라고 생각한다. 그것이 세상의 평화를 유지하게 하는 요인이라고 생각한다."
칼라문 공세 (2017년 7월-8월)
칼라문 공세 (2017년 7월-8월)는 헤즈볼라와 시리아군, 그리고 이후에 레바논군이 참여한 군사 작전으로, 시리아-레바논 국경에서 활동하는 레반트 자유인민위원회와 ISIL을 상대로 한 전투이다. 레바논군은 시리아 및 헤즈볼라와의 협력에 대해 부인하고 있다. 이 작전은 연합군의 승리로 끝났으며, 레바논군은 시리아 내전이 발발한 지 6년 만에 완전히 국경 지역을 수복하게 되었다.
레바논 무장단체인 헤즈볼라와 레바논군, 시리아군은 2017년 7월 21일 시리아-레바논 국경 지역에서 활동하는 레반트 자유인민위원회와 ISIL 잔존세력을 격멸하기 위해 군사 작전을 개시했다. 공세 동안 레바논군은 아살의 방어거점을 점령했다. 다음 날, 헤즈볼라는 국경 인근의 주요 거점을 연속적으로 점령했으며 여기에는 레반트 자유인민위원회의 옛 기지인 다하르 후와 감제고지가 포함되어 있었다. 7월 23일, 시리아군은 시리아 쪽 국경 지역 36평방킬로미터를 점령했다.
7월 27일, 레반트 인민연대, 레반트 자유인민위원회와 헤즈볼라는 3일 간의 정전협정을 서부 칼라문 산맥에서 체결했다. 협정은 레바논에서 이들리브 주까지 레반트 자유인민위원회가 철수하는 것이 포함되어 있었으며, 레반트 인민연대는 동부 칼라문 산맥으로 철수해야 했다. 동부 칼라문 산맥은 반군이 일부 통제권을 장악하고 있던 지역이었다. 협정은 양측 전쟁포로를 교환하는 것도 내용에 담겨 있었다. 같은 날, 헤즈볼라는 ISIL이 점령하고 있는 포위망에 대해서 군사 작전이 있을 것이라고 선언했다..
8월 4일, 헤즈볼라 사령관 하산 나스랄라는 시리아 아랍군과 헤즈볼라가 시리아-레바논 국경 지대의 ISIL 포위망 탈환에 참여하겠다고 선언했다. 이 작전은 2013년 ISIL이 지역을 점령한 이후로 처음 개시되는 것이었다. 레바논군은 공세 기간 동안 시리아군과 협력하지 않겠다고 선언했다. 이틀 후, 레바논군은 샤베브 협곡 근처의 ISIL 거점에 공격을 개시했다. 혈전 끝에 레바논군은 지역을 점령하고 라스 바알바크 지역의 부알리와 달렐 아크라 고지를 향해 진격을 개시했다. 두 고지는 마침내 포위되었다. 레바논군의 추가적인 진격이 자루드 아살과 라스 발바크의 교외 지역에서 보고되었고, 이들은 기계화부대를 동원한 것이었다.
8월 19일 아침. 레바논군은 칼라문 산맥의 레바논 지역에서 ISIL에 대해 공세를 갱신했고, 시리아군과 헤즈볼라는 시리아 지역의 국경지역에서 공세를 개시했다. 그 날 늦게 시리아군의 공화국 보위대와 헤즈볼라는 부카데이르와 마수드 계곡, 샤아바트 스루르, 부카델리 거점, 샤루프 거점, 카브르 아살리, 키르바트 아일라트와 같은 레바논과의 국경지역에 있는 거점들을 점령했다. 8월 24일, 라스 샤후트 국경 초소가 ISIL 전투원들에게 점령되었다.
8월 25일, 약 100명의 ISIL 전투원이 서부 칼라문 산맥의 시리아 지역에서 헤즈볼라에게 항복했다. 같은 날, ISIL은 국경 지역 중 40km 만을 확보한 상황이었다. 8월 27일, 레바논군은 2014년 8월 아살 전투에서 ISIL에게 포로로 붙잡힌 레바논군에 대해 협상하기 위해 정전을 발표했다. 8월 27일, 칼라문 서부의 ISIL 잔존세력이 레바논, 헤즈볼라, 시리아군이 위치한 국경 지역에서 레바논군과 정전협정을 체결하는데 합의했다. 다음 날 ISIL은 역내 본부를 소각하고 부카말로 이동할 준비를 했다. 이는 ISIL 전투원들이 치열한 전투를 하는 대신 적과의 항복 협상에 동의한 첫 사례였다.
도요타시 역
도요타 시 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 역이다. 역 번호는 MY07이다.
도요타 시의 중심역으로 아이치 환상 철도선 신토요타 역은 보행자 데크로 연결된다.
역 집중 관리 시스템으로 미카와 선(야마 선 ~ 지류 역 이북)과 도요타 선 거의 전역을 집중 관리하고 운행상으로도 중요한 거점역이다.혼합식 승강장 2면 3선을 가진 고가역에서 2,3번 선이 섬식 승강장이다. 미카와 선 지류 ~ 사나게 역간에 있는 중간역에서 유일하게 승강장 센서가 설치되지 않았다. 승강장 유효 길이는 지하철 직통 차량이 정차 가능하도록 모두 20m급 4문 차량의 6량 편성에 대응한다.
1,3번 선은 주로 미카와 선 열차가 사용한다. 2번 선은 지류 역 방향으로 선로가 연결되지 않은 회차선이고 원칙적으로 도요타 선의 열차가 본 승강장을 사용한다. 단, 유치선의 쓰치하시 역에서 출고되는 이른 아침의 도요타 선 열차는 1번 선에서 발차한다. 마찬가지로 회송되지 않고 쓰치하시 역까지 회송되는 열차도 3번 선에 도착한다. 본 역을 기점으로 사나게 방향이 복선, 지류 방향이 단선인 것과 도요타 선에서 종점인 열차와의 접속하는 것부터 낮 시간대의 지류 방면 행 열차는 5분 정도 정차한다.
자동 매표기, 자동 개찰기, LED식 발차 안내 표시기 외에 2,3번 선에는 산코스 매점이 있다.
역 자동 방송은 1,2번 선이 여성, 3번 선이 남성이다. 본 역을 발착하는 정기 영업 열차는 보통 열차 뿐이지만, 사나게 방면은 히라토바시 역까지의 아카이케 방면은 미요시가오카까지의 지류 방향은 쓰치하시까지 모든 정차역이 안내된다.
배리어 프리 설비로서 개찰구 층으로 승강장과 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.
영일 화친 조약
영일 화친 조약(, )은 막말인 1854년(가에이(嘉永) 7년)에 일본과 영국이 체결한 최초의 조약이다. 영일약정(日英約定)이라고도 한다.
아편 전쟁으로 영국은 중국에서 막대한 이익을 얻었고, 일본에 대한 관심도 높아지게 되었다. 그러면서도 미국이 매튜 C. 페리(Matthew Calbraith Perry) 해군 제독을 일본에 파견하여 수교 조약을 체결하는 노력을 하는 것에는 무관심하였다.
하지만 유럽에서 크림 전쟁이 일어나고 영국의 적국이 된 러시아의 프티아틴(Evfimi Putiatin) 해군 중장이 수교 조약의 교섭을 위해 나가사키에 입항하자 동인도·중국함대사령관 제임스 스털링(James Stirling) 해군 제독을 급히 일본에 파견하였다. 스털링은 프랑스와 연합함대를 구성하여 극동의 캄차카 반도 페트로파블로프스크를 공격하다가 실패한 뒤 명령을 받고 일본을 향했다. 1854년 9월 7일 스털링이 나가사키에 입항했을 때에는 프티아틴은 떠난 뒤였기에 스털링은 막부에 대해 현재 유럽이 크림 전쟁에 휘말려있으며, 러시아는 사할린과 쿠릴 열도에 대한 영토적 야심이 있음을 경고한 뒤, 일본에게 국외중립을 요구했다.
당시 나가사키 봉행은 페리 제독과의 외교교섭을 담당하도록 지시받은 미즈노 다다노리(水野忠徳)였는데 미즈노는 이 기회에 영국과 화친조약을 체결하고자 원했다. 일본은 아편 전쟁으로 인해 영국에 대한 위기감이 있었는데 이의 극복을 위해서는 영국과 친선조약을 체결하는 것이 최우선 수단이라고 여긴 것이다. 스털링은 영국 정부로부터 이에 대한 권한을 위임받지 않았지만 거절할 이유가 없었기에 이에 응했다. 막부는 오메쓰케 나가이 나오유키(永井尚志)를 파견하여 교섭을 돕도록 하였으며, 10월 14일 영일 화친 조약이 조인되었다.
영국 정부는 러시아와의 전쟁 상태에서 일본에서 보급을 얻을 수 있게 된 것은 큰 이득이라고 여겨 사후에 이를 추인하였다. 하지만 영국이 동아시아에 파견한 최고위 외교관이었던 볼링(John Bowring)은 이를 인정하지 않는 태도를 보였다. 볼링은 이후 통상조약의 체결이라도 자신의 손으로 하길 원했지만 좀처럼 기회를 얻지 못한 채, 결국 엘긴(Earl of Elgin, James Bruce)에 의해 영일수호통상조약이 체결되고 만다.
영일 화친 조약을 계기로 일본은 시모다와 하코다테를 영국에 개항했으며 땔감과 물의 공급을 받을 수 있게 되었다. 또한 범죄를 일으킨 선원의 인도나 편무적 최혜국 대우 등의 규칙도 인정되어 불평등조약의 성격을 가지게 되었다.
허리케인 어마
허리케인 어마(Hurricane Irma)는 2017년 8월 30일경 카리브 해에서 발생한 허리케인이다. 강력한 위력을 지닌 초대형 허리케인으로 발달하였으며, 이는 2013년 필리핀에 큰 피해를 준 하이옌(HAIYAN)에 견줄 만한 정도이다.
발생 이후 5등급까지 발달하였으며, 바부다 섬에서 1명, 세인트마틴 섬에서 6명 등의 사망자가 발생하고, 일대 섬이 초토화되었다. 미국 상륙전 다소 약화될 것으로 전망되었으며, 플로리다주(州)에 상륙하여 최소 3명의 사망자가 발생하고, 약 300만 가구 이상이 정전 피해를 입었다. 이후 11일에는 열대폭풍으로 약화되었다.
8월 30일경 발생하여, 9월 7일 리워드 제도를 지나 8일 쿠바, 10일경에는 미국 플로리다주로 진출·상륙하였다.