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조르조 모로더
조반니 조르조 모로더(, 1940년 4월 26일 ~ )는 이탈리아의 작곡가, 가수, 음악 프로듀서이다.
1959년 기타리스트 첫 데뷔하였고 1960년 키보디스트 데뷔한 그는 이후 1970~80년대에 신시사이저를 통한 혁신적인 연주로 전자 음악, 뉴 웨이브, 하우스, 테크노 음악 등에 큰 영향을 주었다. 특히 디스코의 시대에 도나 서머와의 작품으로 알려졌다.
모로더는 또한 독일 뮌헨에 소재한 뮤직랜드 스튜디오(Musicland Studios)의 설립자로, 이 곳에서 일렉트릭 라이트 오케스트라, 레드 제플린, 퀸 그리고 엘튼 존 등 1980~90년대의 많은 가수들이 녹음하였다.
대한민국에는 1988년 서울 올림픽의 주제곡인 〈손에 손잡고(Hand in Hand)〉의 작곡가로 잘 알려져 있다.
모로더는 작사가 겸 프로듀서 (Pete Bellotte)와의 합작으로 여러 유행곡을 발표하였다. 이중에는 1972년에 발표한 〈Son Of My Father〉, 1977년의 앨범 《From Here to Eternity》의 곡들, 그리고 1978년의 영화 《미드나잇 익스프레스》의 테마곡 등이 포함된다. 1979년에는 앨범 《E=MC》을 발표하였고, 1977~1979년에는 'Munich Machine'의 이름으로 3개의 앨범을 발표하기도 하였다.
모로더는 《미드나잇 익스프레스》의 영화 음악 작곡으로 1978년 아카데미 음악상을 받았고, 이후에도 1984년 영화 《플래시댄스》의 삽입곡 〈Flashdance...What a Feeling〉으로 아카데미 주제가상을 받았다. 또한 1987년 영화 《탑 건》의 삽입곡 〈Take My Breath Away〉로도 아카데미 주제가상 수상자로 선정되어, 모로더는 총 3번의 오스카 트로피를 안는 영광을 누렸다.
1985년에는 밴드 휴먼 리그(The Human League)의 필립 오우키(Philip Oakey)와 합작으로 앨범 《Philip Oakey & Giorgio Moroder》를 발표하였고, 수록곡 중 영화 주제곡으로 쓰인 〈Together in Electric Dreams〉는 영국 싱글 차트에 올랐다.
1990년 FIFA 월드컵 주제가인 )을 작곡하였다.
모로더는 프랑스의 일렉트로닉 듀오 다프트 펑크의 2013년 앨범 《Random Access Memories》의 수록곡 〈Giorgio By Moroder〉에 나레이션으로 참여하기도 했다.
1984년에 유명한 무성 영화 《메트로폴리스》를 복원하여 1980년대의 음악을 곁들였다. 영화 중간에 등장하는 문자는 자막으로 대체하였다.
청주 상당산성
청주 상당산성(淸州 上黨山城)은 삼국시대 백제가 쌓은 산성이다. 1970년 10월 1일 대한민국의 사적 제212호로 지정되었다.
상당산성은 둘레가 4.1km, 높이 3~4m, 면적이 704,609m에 달하는 포곡식 석축 산성이다.
상당이라는 명칭은 백제 때 청주의 지명인 상당현에서 유래한 것으로 보인다. 남문 밖에서 발견된 옛 기와의 명문을 통해 통일신라의 서원경과 관련되었음을 알 수 있다. 이후 고려시대를 거쳐 조선시대에 이르기까지 영호남과 서울로 통하는 통로를 방어하는 요충지로 크게 주목받았다. 특히 임진왜란을 거쳐 조선시대 후기에 이르러 군사적 중요성이 더욱 강조되었다.
충청도의 군사 책임자인 병마절도사는 청주읍성에 있었으며, 그 배후인 성당산성에는 병마우후를 두어 방어하게 하였다.
상당산성에는 대략 3,500명의 병력과 승군이 배속되어 산성의 유지와 보수를 담당하였다.
지금의 모습은 임진왜란 중인 선조 29년(1596년)에 수축된 이후 숙종 42년(1716년)부터 영조 23년(1747년)까지 대대적으로 개축되었다. 이때 성벽 축조는 물론 성내에 구룡사 및 남악사와 장대사의 3개 사찰과 암문이 마련되었으며, 관아건물과 장대·포루·창고 등이 완성되어 면모를 갖추었고 이후에도 계속 보수되었다.
현재 상당산성은 동문·서문·남문의 3개문과 동암문·남암문의 2개 암문, 치성 3개소, 수구 3개소가 남아 있다.
신라시대 김유신 장군의 아버지가 30만 명의 병력으로 쌓았다고도 하며, 따라서 김유신 장군의 전적지인 낭비성이라는 설도 전해진다.
상당산성이 임진왜란 중인 선조 29년(1596)에 수축된 이후, 숙종 42년(1716년)에서 45년(1719년)까지 충청병사 유성추와 그 후임 이태망 등의 감독으로 대대적으로 성벽에 대한 개축이 이루어졌고, 이듬해에는 성내에 구룡사와 남악사의 2개 사찰과 암문이 마련되었다는 것이 성문 무사석의 기록에 남아 있다. 그 후 여러 번의 수축이 이루어져 성내의 여러 시설인 관아사, 군기고, 창고, 수구, 장대, 포루 등이 완성되었다.
현재 상당산성에는 동문인 진동문(鎭東門), 서문인 미호문(弭虎門), 남문인 공남문(控南門)의 3개 문과 동암문 남암문의 2개 암문, 치성 3개소, 수구 3개소가 있는데, 1977년부터 1978년까지 정비공사로 동·남문루와 동문이 재건되었고 1992년 말에는 동장대 역할을 했던 동화정(棟和亭)도 재건되었다. 또한 1995년도의 발굴조사로 서장대 역할을 했던 제승당(制勝堂)의 규모(15평)와 위치가 확인되었다. 현재의 저수지는 본래의 수문이 홍수로 없어진 후 1943년에 만든 것이다. (추정)
서문인 미호문은 조선후기에 새로 다시 쌓아졌다. 동문처럼 서문은 아래 위 2개의 무사석 위에 장대석을 올려 평문 구조로 만들어졌다. 상당산성의 3개 문 중에 가장 특이한 구조를 가지고 있다. 성 밖으로 좌우에 방어에 쓰이는 옹벽을 만들고 문 안쪽에서 왼쪽으로 돌아야지 문루에 오를 수 있다. 이런 형식은 암문에서 볼 수 있는 방식으로 서문에 활용된 까닭은 비용을 줄이고 전술 효과를 늘리는 것에 있다.
1978년 복원된 이후, 문루여담, 육축구간 면석, 선단석이 이완 또는 기울어짐에 따라 문화재 전문가의 자문과 고증을 거쳐 성벽, 자연석 미석, 여장하부 1단 등을 2014년 10월부터 2015년 6월까지 해체하여 보수공사했다. 옛 서문의 위치는 미호문 밖 38m 떨어진 곳에 있다.
상당산성에는 동북 암문(동암문), 서남 암문(남암문)이 있다.
서남 암문은 남화문(南和門)이라고도 불렀다. 남쪽 방향 산줄기를 타고 약 1.7km 내려가 것대산 봉수대와 연결되는 위치에 남암문은 위치하고 있다. 남암문을 통해 적군의 후방으로 몰래 빠져나가 포위하거나, 산성 남쪽 교통로를 감시하였다. 남암문은 너비 166cm, 높이 172cm이며 문짝이 있고 빗장으로 걸어잠그는 방식으로 문을 닫았다.
김동한 (1919년)
김동한(金東漢, 1919년 6월 25일 ~ 1983년 9월 28일)은 대한민국의 해군 군인이며 가톨릭 성직자 겸 수필가이다.
1951년 대한민국의 해군 군종 장교로 해군 대위 임관하여 이후 한국 전쟁과 베트남 전쟁에 군종사관 사제로 참전하였으며 군종사제회 부회장 등을 역임했고 1970년 해군 중령 예편하였다.
1978년부터는 결핵환자 요양시설을 설립, 경영하였다. 그의 세례명은 가롤로이며 독실한 가톨릭 신자 집안 태생으로 추기경 김수환의 넷째 형이었다. 본관은 광산(光山)이며 대구광역시 출신.
그의 가계는 천주교 순교자 집안이었다. 할아버지 김보현 요한은 조선 후기였던 1868년 무진박해 때 체포되어 한성부에서 순교하였다. 옹기장수인 아버지를 여의고 포목행상으로 살림을 꾸리는 어머니의 아들로 출생하였고 어려운 가정환경에서 자라 이후 경상북도 대구 성 유스티노 신학교에 들어가 졸업 후 사제가 된다. 이후 그의 동생 김수환도 그의 영향을 받아 대구 성 유스티노 신학교로 진학하게 된다.
보통학교에 다닐 때 그와 그의 아우 김수환은 모친으로부터 나중에 신부가 되라는 권유를 받고 사제의 길을 걷게 된다.
1945년 12월 15일 사제 서품을 받았다. 그 뒤 1948년 8월 경상북도 상주군 함창읍 소재 함창동성당에서 본당 사제로 부임하여 1949년 6월까지 사목하였다.
그 뒤 김동한 가롤로 사제는 1949년 6월부터 1951년 3월까지 경상남도 창원에서 사목하다가 1951년 해군의 첫 군종사관(군종 신부)로 해군 대위 임관하였다. 1953년 4월 진해 및 인근 본당들과 함께 ‘군민 합동 성체대회’ 개최했으며 이 대회는 진해 지역의 천주교 활성화에 크게 기여했다. 그 이후 경상북도 대구 계산성당 등에서 사목하였다.
1969년에는 군종사제회 부회장에 서임되었다. 이때 군내 가톨릭회 총무로 있던 신치구에게 동생 김수환을 소개하기도 하였다. 이후 19년간의 해군 군종 사제 복무를 마치고 1970년 3월 해군 중령 예편하였다.
그 뒤 1983년 부산 범일성당으로 부임하였다.
1978년 ‘한국 가톨릭 결핵 시설 연합회’ 조직하고 초대 회장에 피선되어 결핵환자 요양원을 맡았다. 1983년 9월 28일 선종하였다.
선종 당시 동생 김수환은 1983년 9월 말 세계 주교대의원회의에 참석하기 위해 로마에 체류하여 형의 임종을 지키지 못하였다. 형 김동한 신부의 선종 소식은 당시 로마에 체류중이던 장익 주교가 직접 전했다. 형의 임종에 참석하지 못하였던 김수환은 귀국 후 김동한이 임종한 곳에서 며칠을 보냈다고 한다.
한편 김수환이 추기경에 임직된 이후 그는 일부러 김수환을 피하였다. 추기경인 동생에게 누가 될까봐 주교관 출입을 일부러 피했던 것이다.
선진과 창조의 모임
선진과 창조의 모임(先進과 創造의 모임)은 2008년 8월 6일 자유선진당과 창조한국당이 모여 결성된 대한민국 국회의 원내 교섭단체이다. 서로가 제시한 4가지 정책에 대하여 양당이 공감을 가지고 공조하는 방편으로 구성되었으며 초기에는 권선택 자유선진당 원내대표와 문국현 창조한국당 대표의 공동대표제를 채택하였으나 교섭단체 대표등록은 연도별로 교대하여 2008년 동안은 권선택 대표가, 2009년 동안은 문국현 대표가 교섭단체 원내대표직을 수행하였다. 2009년 9월 1일, 자유선진당을 탈당한 심대평 의원이 교섭단체 사퇴서를 제출함에 따라 교섭단체 구성요건인 20석을 채우지 못해 해산되었다.
다음은 자유선진당과 창조한국당의 교섭단체 공동구성에 관한 합의문의 내용이다.자유선진당 의원은 18명, 창조한국당 의원은 3명이 가입하여 원래는 21석의 의석으로 설립될 예정이었다. 그러나 창조한국당 이한정 전 의원이 가입을 거부하였고, 이한정 전 의원(선거법 위반으로 의원직 상실)의 비례대표 의원직을 승계한 유원일 의원 역시 자신의 정체성과 맞지 않다는 이유로 '선진과 창조의 모임'의 가입을 거부하여 결국 20석으로 운영되어 왔다. 그러나 2009년 8월 30일, 심대평 의원이 자유선진당을 전격적으로 탈당한 데 이어, 9월 1일에는 교섭단체 탈퇴신고서를 제출
하여 교섭단체 구성요건인 20석을 채우지 못해 해산되었다. 이에 자유선진당과 창조한국당 측은 가입을 거부한 유원일 의원의 영입에 적극 나서는 한편 이인제 의원과 같은 무소속 의원들의 영입에도 나서 교섭단체를 복원하기 위해 애썼다.
교섭단체 탈퇴신고 서류가 통과되는 시점에서 가입신고 없이 20석에 못미치면 해산이 되기 때문에 해산되기 직전까지 계속 무소속 의원과 유원일 의원의 영입을 추진했지만 영입이 무산되자 결국 해체되었으며, 복원 시도는 성공하지 못했다. 이후 각 당의 정책 연대도 끝났다.
길종섭
길종섭(吉宗燮, 1947년 1월 8일 ~ )은 전 한국방송공사(KBS)의 기자이자 현직 고려대학교 석좌교수이다. 종교는 천주교이며, 영세명은 베드로이다.
고려대학교 신문방송학과를 졸업, 1969년 동양방송에 정치부 기자로 입사하여 1980년 동양방송의 언론통폐합으로, 한국방송공사로 이직하였다. 이후 정치부장, 경제부장, 일본 도쿄총국장, 대기자 등을 지내며 KBS 뉴스 9, KBS 뉴스라인, KBS 뉴스광장, 길종섭의 쟁점토론, 생방송 심야토론 등의 시사, 보도프로그램의 앵커 또는 진행자로도 활동하였다.
이후 2005년 KBS를 퇴사하여 같은 해 3월 4일부터 모교 고려대학교의 석좌교수로 재직하고 있다. 2006년 3월에는 청주방송 대표이사 사장을 지냈으며, 2009년 2월 20일 한국 케이블TV 방송협회로부터 추대받아 제 7대 케이블TV 방송협회 회장으로 선임되어 3월 2일부터 공식 임기가 시작된다.
유화 (부여)
유화부인(柳花夫人, ? ~ 기원전 24년 음력 8월)은 고구려 동명성왕의 어머니이다. 여동생들과 함께 압록강가에서 놀다가 북부여 왕 해모수의 꾐에 빠져서 그를 가까이 하자, 아버지 하백에 의해 태백산 우발수로 쫓겨나서 동부여(東夫餘)의 금와왕(金蛙王)을 따라 궁으로 들어갔다. 그 후 해모수와의 관계를 알게 된 금와가 방에 가뒀는데, 이때 알을 하나 낳았다. 왕이 그 알을 개와 돼지에게 주어도 먹지 않고 길에 버려도 소와 말이 피하고 들에 버려도 새와 짐승이 덮어주었다. 다시 유화(柳花)에게 돌려주어 따뜻한 곳에 두니 한 아이가 껍질을 깨고 나왔는데 이 아이가 고구려(高句麗)의 시조 주몽(朱蒙) 동명성왕(東明聖王)이라고 한다.
전설에 의하면 수신(水神)인 하백(河伯)의 장녀인 유화는 동생 위화(葦花) 훤화(萱花)와 함께 압록강가에서 놀다가 천제(天帝)의 아들 해모수왕(解慕漱王)를 만나 크기가 닷되들이만한 알을 낳게 되었는데 그 속에서 주몽(朱蒙)이 나왔다고 한다. 또 이규보(李奎報)의 서사시 동명왕편(東明王篇)에서는 주몽(朱蒙)이 부여(扶餘)에서 남쪽으로 이주할 때에 신모(神母,柳花夫人)가 오곡(五穀)의 종자를 가지고 가라고 싸주었으나 이별하는 슬픔에 보리종자(麥子)를 빠뜨렸는데 신모(神母,柳花夫人)가 사자(使者)인 비둘기를 시켜 주몽(朱蒙)에게 보냈다는 기록이 있다. 이 사실은 유화부인(柳花夫人)즉 주몽(朱蒙)의 신모(神母,柳花夫人)가 맥류경작(麥類耕作)과 관련된 농업신의 성격을 지니고 있음을 보여준다. 유화부인(柳花夫人)은 기원전 24년(동명왕(東明王) 14년) 8월 동부여(東夫餘)에서 죽었는데 그 왕 금와(金蛙)는 태후(太后)의 예(禮)로써 장례를 지내고 신묘(神廟)를 세워주었다. 한편 뒤에 고구려(高句麗)에서는 주몽(朱蒙)과 더불어 그 어머니인 하백녀(河伯女)가 국가적인 치제(致祭)의 대상으로 섬겨졌다.
古代祭政と穀靈信仰 三品彰英 史林 21 1 2 3 1936 1937)
PSR B1620-26
PSR B1620-26은 전갈자리 M4 구상성단 안에 있는 펄서이다. 두 개의 펄서 행성이 있다.
호쿠신 급행 전철
호쿠신 급행 전철 주식회사()는 효고현 고베 시에서 호쿠신 선을 운영하고 있는 철도 회사이다. 설립 당시부터 순민간 출자인 회사이다.
고베 전철이나 한큐 전철등의 출자로 설립되어 현재는 한큐 한신 홀딩스의 연결 자회사이며,한큐 한신 도호 그룹의 하나이기도 하다. 본사는 효고현 고베 시 기타 구 야마타정 시모타니가미자 오오하시 27번지(야가미 역 서측의 자사 전용 차량 기지 부지내).
채무 부담의 증가로 2002년에 호쿠신 선의 시설을 고베 고속 철도에 매각해 열차의 운행 업무만을 실시하는 제2종 철도 사업자가 되었다.
이전에는 430엔이었지만 1999년 4월 1일에 가격 인하를 했다.
생방송 톡!톡! 보니하니
《생방송 톡!톡! 보니하니》는 EBS 1TV에서 2003년 9월 29일부터 방송되고 있는 어린이 TV 프로그램이다.
《#보니하니》는 어린이 프로그램 《생방송 톡!톡! 보니하니》를 원작으로 한 EBS 1TV의 드라마로, 2017년 5월 30일부터 동년 8월 22일까지 방영되었다. 2017년 7월 4일부터는 네이버TV로도 공개되었다.
최한림
최한림(崔翰林, 1971년 11월 15일 ~ )은 전 KBO 리그 쌍방울 레이더스와 삼성 라이온즈의 투수이다.
그는 KBO 리그 사상 첫 좌완 사이드암 투수로 불리고 있다. 전주고등학교를 졸업하였으나 지명을 받지 못하고 1991년 쌍방울 레이더스에 신고선수로 입단하였다. 가장 많은 156이닝을 소화하였던 1993년을 제외하고는 팀이 약체인 탓인지 선발로서 뛰어난 모습을 보여 주지 못했다. (1993년 - 5승 12패 평균자책 3.92)
1995년 시즌 도중 삼성 라이온즈로 트레이드되었다. 그때의 트레이드 상대는 유명선과 김현욱이었다. (훗날, 김현욱은 중간계투진으로 엄청난 활약을 보인다. 그리고 이 트레이드는 최악의 트레이드 중 하나로 평가받는다.)
그러나 삼성 라이온즈로 트레이드된 이후에도 별다른 활약을 보이지 못하고, 1997년을 끝으로 현역에서 은퇴했다.
통산 기록은 13승 33패 2세이브 평균자책 4.77이다.
지명번호는 90313이다.
은퇴 후 고향으로 돌아가 현재는 전라중학교에서 지도자 생활을 하고 있다.
남산고등학교 (동음이의)
남산고등학교는 다음을 가리키는 말이다.
나가호리바시 역
나가호리바시 역()은 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 철도역이다.
근처의 신사이바시 역과 CRYSTA 나가호리 지하상가로 연결되고 있어 걸어갈 수 있다. 신사이바시 역과 요쓰바시 역이 서로 연결되고 있으므로, 요쓰바시 역까지도 도보로 이용할 수 있다.두 개 노선 모두 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 개찰구는 사카이스지 선 승강장의 북쪽,중간,남쪽에 총 3개가 있다. 나가호리쓰루미료쿠치 선 승강장에서는 북쪽 개찰구 부근으로 연결된다.
머리대장하목
머리대장하목은 딱정벌레목의 풍뎅이아목에 속하는 하목이다. 바구미 등이 포함되어 있다.
다음과 같은 6개의 상과로 나뉜다.
도부쓰엔마에 역
도부쓰엔마에 역, 또는 동물원앞역()은 오사카부 오사카 시 니시나리 구에 있는 철도역이다. 역명은 오사카 시립 동물원인 덴노지 동물원과 가장 가까운 역인데에서 유래되었다.
미도스지 선은 상대식 승강장 2면 2선, 사카이스지 선은 섬식 승강장 1면 2선을 갖는 지하역이다. 개찰구는 총 4군데 있고, 미도스지 선 승강장의 중앙부와 덴노지 방면 및 사카이스지 선 승강장의 양쪽 끝에 위치한다. 사카이스지 선 승강장 에비스초 방면(8호차)과 미도스지 선 나카모즈 방면, 사카이스지 선 승강장 중간쯤에 미도스지 선 센리추오 방면 승강장의 연결통로가 있는데 각각 승강장의 다이코쿠초 방면(10호차)과 통한다.
미도스지 선 승강장의 벽면에는 덴노지 동물원을 따서 동물의 타일화가 실물 크기로 그려져 있다. 사카이스지 선 승강장의 북쪽에는 보선용 선이 한개 있고, 덴가챠야 역 승강장에서 확인할 수 있다.
역명판에는 "신세카이"라고 병기되고 있지만 파생역명으로 취급되지 않기 때문에 안내방송에서는 호칭되고 있다.
초계정
초계정(哨戒艇)은 적의 습격에 대비하여 엄중한 감시로 경계하는 함정이다. 초계어뢰정이라고도 한다. 선체는 수면 위를 미끄러지면서 나아가기 좋게 설계되어 있다. 모터보트와 모양이 비슷하며, 선체의 폭이 넓고 배 바닥이 V자 모양으로 뾰족하다. 따라서, 물결이 험할 때에는 사용할 수 없다. 초계정에는 다목적 소형포, 어뢰, 로켓 등을 싣는다.
업무상 과실
업무상 과실(業務上過失)은 업무종사자가 당해 업무의 성격상 또는 그 업무의 지위상 특별히 요구되는 주의의무를 게을리한 경우를 말하는 단어이다. 이를 저지른 사람은 보통과실에 비해서 불법 및 책임이 가중되어 크게 처벌받게 된다. 이것은 업무의 수행상 요구되는 주의의무를 태만히 함으로써 결과 발생을 예견하거나 회피하지 못한 경우에 해당된다. 업무는 사람이 사회생활에서 가지는 지위로 계속적으로 종사하는 사무를 의미한다.
부칙
부칙(附則)은 법령에서 주된 내용을 담고 있는 본칙에 대해 부수하는 필요 사항을 기재하는 부분을 말한다. 부칙의 예로는 대한민국 헌법 부칙 등이 있다. 또한 법령이 아닌 사내 규정이나 단체 규율에 대해서도 부칙을 사용한다.법률이 일부 개정될 경우 기존 부칙은 삭제되지 않고 남아 유효하다. 새로 부칙이 생길 경우 기존 부칙의 아래에 덧붙인다. 법률이 전면 개정될 경우 기존 부칙은 모두 삭제된다. 법률 전면 개정시 기존 부칙이 모두 무효화된다는 학설이 있고, 법률 전면 개정은 법률 폐지가 아니므로 기존 부칙이 유효하다는 학설이 있다. 실무상에서는 이런 문제를 해결하기 위해 법률 전면 개정시 기존 부칙 중에서 필요한 것은 개정판에 옮겨적는다. 판례상으로는 법률 전면 개정시에는 법률의 제정 의도에 비추아 보아 특별한 사정이 없는한 기존 부칙은 무효라는 판결이 많다. 하지만 특별한 사정으로 보아 기존 부칙이 유효하다는 판례도 있다.
예수는 없다
《예수는 없다》(원제:No Such Jesus: Reading Christianity Inside Out, 그런 예수는 없다:그리스도교의 안과 밖을 읽기)는 종교학자 오강남 교수(리자이나 대학교(University of Regina))가 쓴 기독교 서적이다. 저자는 한국교회의 기독교 근본주의 신학을 믿음, 다른 종교에 대한 이해, 성서, 하나님, 그리스도론, 선교, 하나님 나라 등의 다양한 신학적 주제로 비판한다. 2001년 현암사에서 출판하였다.
이 책은 한국 사회에 큰 반향을 불러 일으켰으며, 기독교계 내에서는 긍정적인 반응과 부정적인 반응이 나왔다. 이 책에 대한 비판서로는 이국진 (전주 예수비전교회(Jesus Vision Church))가 쓴 《예수는 있다》(예수가 없다고 말하는 이들에게 던지는 통쾌한 반박)이 있다. 오강남 교수의 《예수는 없다》는 종교다원론적 입장이다. 즉 모든 종교가 이름이 다르고 모양이 다르지만 결국 같은 신앙을 추구하고 있는 것이라는 입장이다. 설악산을 등산하는 길이 다양하지만 결국 이 길로 가든 저 길로 가든 정상에서 만나게 되듯이, 어떤 종교를 가지고 있더라도 결국 같은 신을 향해 나아가는 것이라는 입장이다. 이에 대하여 이국진의 《예수는 있다》에서는 어느 등산로를 선택하든 결국 같은 산꼭대기에 올라갈 수 있는 것처럼, 이 교회를 다니면서 신앙생활을 해도 저 교회를 다니면서 신앙생활을 해도 되지만, 한라산 정상으로 인도하는 등산로를 선택하면 결국 설악산에는 올라갈 수 없는 것처럼 모든 종교가 같은 목적지에 도달하는 것은 아니라고 비판했다.
고베 시영 지하철
고베 시영 지하철()은 고베 시 교통국에서 운영하는 고베 시의 시영 지하철이다.
4개 노선을 소유하고 있지만 니시 고베 세이신 선·니시 고베 선·야마테 선은 '세이신·야마테 선'으로서 일체적으로 운행되고 있기 때문에 실질적으로는 가이간 선과 합하여 2개 노선이다. 고베 시의 니시 구, 스마 구, 나가타 구, 효고 구, 주오 구의 다섯 구에 노선이 지나가며, 세이신·야마테 선과 상호 직통 운전하는 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선을 포함하면 기타 구도 지나간다.고베 시 니시 구를 인구 약 22만명의 고베 시 다루미 구를 종단 하는 형태로 묶는 노선 계획이 있었다. 정확하게는 현재도 검토 중인 노선이 되었지만, 고베 지진 등에 의한 고베 시의 재정 상황 악화나 연선의 인구 감소, 그리고 같은 구간의 노선을 운행하고 있는 산요 전철 버스의 반대 등에 의해 계획은 거의 백지 상태이다. 또한 현재 이 구간을 달리는 버스 노선은 산요 전철 버스와 고베 시 교통국의 공동 운행이 되고 있어 이용객도 많다.
또한 세이신 중앙역에서 고베 시 니시 구 간데 정·이와오카 정, 가코 군이나 이나미 정 방면, 오시베타니 역, 니시아카시 역으로의 여러번 연장 계획도 있었으나 이것도 현재는 재검토가 필요한 노선으로 동결하고 있어 수요를 전망할 수 없는 해당 노선의 계획은 사실상 백지화되었다.
고베 시 기타 구(약 23만명)나 산다 시,니시노미야 시 야마구치 정에서 프리 게이지 트레인방식으로 고베 전철 아리마 선으로 호쿠신 급행 전철·세이신·야마테 선의 직통 운행 요구가 있다.
게다가 가이간 선은 산노미야·꽃시계 앞 역에서 신코베 역, 혹은 HAT코베를 거쳐 나다 구,히가시나다 구로의 연장 계획을 가지고 있다.
그 외 산노미야 역에서 한큐 전철 고베 본선과 세이신·야마테 선을 상호 직통 운행시키는 구상이 있다(자세한 것은 한큐 고베 본선을 참조).
이하의 4개 형식이 있다. 전차량이 현지의 가와사키 중공업에서 제조되었다(산요 전기 철도·고베 전철·고베 신교통도 마찬가지). 시영 지하철 차량의 특징은 초록색과 주황색의 좌석이다.
전장품은 세이신·야마테 선이 히타치 제작소의 제어장치에 도시바의 전동기, 가이간 선이 미쓰비시 전기의 제어장치에 히타치의 전동기로 나뉘어있다.최초로 개업한 세이신·야마테 선의 차량 도색은 고베 시영 지하철의 특유색인 초록색이다. 이것은 한 때 고베 시 전차의 도색을 이어받은 것으로, 차량 번호의 모난 서체도 시영 전차의 서체가 그대로 채용되고 있다.
여성 전용 차량은 세이신·야마테 선은 야가미 방향 선두차량으로부터 3량째 차량, 가이간 선은 산노미야 방향 제일 선두의 차량에 설치되고 있다.
큰 특징은 토요일·휴일도 포함하여 연중무휴로 종일 설정되어 있으며, 이 정도로 설정되어있는 것은 일본에서 유일하다. 처음은 불편하다는 불만의 소리가 많았지만, 요미우리 신문 2007년 7월 23일의 투고란에서 이 설정을 절찬하는 내용이 실리거나 일본경제신문에서 호의적으로 다루어져 지금은 거의 '정착했다'고 평가되고 있다. 그러나 이로 인해 불이익을 받는 이용자에게서는 당연히 '여성 전용차가 있어서 차량 간 이동을 할 수 없게 되었다'거나, '혼잡이 없는 시간대나 노선까지 시행할 필요가 있는 것인가'라는 불만의 소리가 들리기도 한다.
다만, 스카이 마크 스타디움으로의 프로 야구나 홈스 스타디움 고베에서 J리그 시합 개최 시에는 해제된다.
제2차 세계대전 때의 국가 총동원법에 따른 방사선 도로건축 예정지를 이용하여 지하철 세이신 선이 건설되었다.
고베 시의 환경 정책의 일환으로서 시영 지하철 전노선과 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선에서 에코 패밀리 제도가 제정되었다. 적용일은 토요일·일요일·축일·대체 휴일·연말 연시(12월 25일 - 다음해 1월 7일) 및 여름 방학(7월 21일 - 8월 31일의 고베 시의 방학기간 중)으로, 어른 한 사람과 동반하는 초등학생 이하 2명까지 운임 무료가 된다. 어른 한 사람 몫의 결제은 현금 또는 New U라인 카드·스룻토KANSAI 카드·PiTaPa·ICOCA·정기권의 어느 쪽이든 이용할 수 있다. 이용 시에는 승차역의 개찰구에서 창구의 역무원에게 '에코 패밀리입니다'라고 말하여, 무료 소아용 승차권을 받아야 한다. 버스에서는 하차할 때 운전사에게 말해야 한다.
이 제도는 2003년 10월부터 1년간의 실험으로서 행해져, 2004년 10월에 실험이 1년 연장된 끝에, 2005년 10월에 본격 도입이 되었다.
고려 영종
고려 영종 왕창(高麗英宗 王淐, 1223년 8월 ~ 몰년 미상 10월)은 고려 후기의 대립왕이자 왕족이며, 즉위 전 작위는 안경공(安慶公)이다. 묘호는 영종(英宗), 시호는 없기 때문에 묘호와 왕을 뜻하는 '대왕'을 붙여 영종대왕(英宗大王)이다. 고종의 둘째 아들이며, 원종의 동생이다. 원래의 이름은 간(侃)이었으나 나중에 창(淐)으로 고쳤다.
처음 안경후에 봉해졌다가 1253년 공으로 진봉되었다. 1253년부터 고려조정에서 몽골 제국에 협상 사절을 파견할 때 사절로 몽골 제국을 다녀왔다. 후에 임연 등이 원종을 폐위한 뒤 임연의 추대로 즉위하여 1269년 6월부터 11월까지 왕위에 있었으나, 원나라의 압력으로 폐위당했다. 고려사절요의 공양왕 3년조에는 공양왕이 그를 대왕으로 칭하였으며, 후에 치제하려다가 예조의 반대로 무산되었다. 공양왕 당시까지도 그의 시호가 전했지만 16세기 초에 실전되어 현재는 전해지지 않는다. 한국사학계에서는 그의 왕 지위를 인정하지 않고, 영종이 재위한 기간도 원종의 재위기간으로 본다. 자와 시호는 알 수 없다.
고종과 안혜태후 유씨의 소생으로, 원종의 친동생이다. 그의 생년월일은 실전되었지만 개성왕씨족보의 전승에 의하면 고려 고종 계미년 8월생으로 기록되어 있다. 소년 시절의 행적은 기록에 남은 것이 없다. 처음 이름은 왕간이었다가 나중에 창으로 고쳤다. 처음에 그는 안경후(安慶侯)에 봉해졌다.
1253년 후(侯)에서 공(公)으로 진봉(進封: 작위가 오름)되었다. 그 해 7월 쳐들어온 몽골군과 같이 온 영녕공(永寧公) 왕준(王綧)이 무신정권의 수장 최항(崔沆)에게 편지를 보내어 태자(훗날의 원종)이나 안경공으로 하여금 몽골군을 맞이하게 하면 군사를 물리겠다고 제안하였다. 조정 신하들은 왕준의 말을 따르자고 했으나 최항은 몽골군이 태자나 안경공을 인질삼아 항복을 요구할 수 있다면서 받아들이지 않았다. 그러나 각지에서의 전투로 피해가 커지자 12월 안경공을 몽골에 사신으로 보냈다.
안경공은 1254년 1월 몽골 장수 아모간(阿母侃)의 군사를 접대하여 군사를 물리게 하고 몽골로 가서 몽케(夢乞)를 만나 협상을 한 후, 몽골군을 회유시켜 되돌려보내고 8월에 귀국하였다. 이때 그는 오랑캐 풍습이 물들었다면서 굳이 하룻밤을 육지에서 머무르고 입었던 옷을 태운 다음 새 옷으로 갈아입고 강화도로 들어왔다. 1255년(고종 42년) 고종의 명으로 원나라에서 온 몽케를 사부로 임명한 뒤, 그는 몽케를 따라 다시 원나라로 파견되었다가 돌아왔다. 이후 1257년(고종 44년) 상서좌복야 최영(崔永) 등을 대동하고 다시 몽골에 다녀왔고, 1259년, 1265년에도 몽골과 교섭하였다.
1259년 고종이 유경의 집에서 사망하자 대장군 김인준은 그를 왕위에 올리려 하였다. 그러나 양부(兩府)가 의논하기를, “맏아들이 계통을 잇는 것은 고금에 통용되는 법이다. 하물며 태자가 왕을 대신하여 조회하러 들어갔는데 아우를 왕으로 삼는 것이 옳으냐?"며 반대하였다. 이들은 고종의 손자이자 태손 왕심(王愖)을 대리청정하게 하였다.
1266년 4월에 원나라에 다녀올 때는 특별히 태자 심이 그를 맞이하기도 했다.
1268년 1월 원종의 명으로 다시 원나라로 갔다.
최의를 제거한 뒤 김준도 제거하고 권력을 잡은 임연은 거사에 동참했던 환관 김경(金鏡)과 최은(崔𤨒)이 원종의 총애를 받아 권세가 커져 자신에게 위협이 될 것을 두려워하여 1269년 6월 두 사람을 죽이고 뒤이어 원종까지 도모하려 했다. 문하시중(侍中) 이장용(李藏用)은 현실적으로 임연의 의도를 막기 어렵다고 생각하고 왕위를 다른 사람에게 물려주게 할 것을 제안하였다. 그밖에 참지정사 최영(崔瑛) 등이 거사에 가담했다. 이리하여 원종은 별궁으로 쫓겨나고 임연의 추대로 6월 21일 안경공이 고려의 임시 임금인 영종으로 즉위하게 되었다.
원나라는 안경공을 정식 임금으로 승인하지 않았다. 결국 그는 1269년 10월 권지국사 자격으로 형부 상서 김방경(金方慶)을 통해 원나라로 표문을 보냈다.
영종은 임연을 교정별감으로 임명하는 한편, 원종을 상왕으로 받들고 몽골에는 원종의 병이 위중하여 부득이하게 왕위를 물려주었다고 거짓으로 알렸다. 그러나 몽골에 사신으로 갔다가 돌아오던 태자(훗날의 충렬왕)가 이 사실을 알고 다시 몽골로 되돌아갔기 때문에 진상이 알려지게 되었다. 8월 태자는 원 세조 쿠빌라이에게 부왕이 폐위되었다고 고하였다. 이에 몽골에서는 군사력을 동원할 움직임을 보였으며 쿠빌라이는 알타사불화(斡朶思不花)와 이악(李諤) 등을 고려로 파견하여 진상을 조사하게 했다. 11월에 원나라는 병부 시랑 흑적(黑的), 치래로총관부 판관(淄萊路摠管府判官) 서세웅(徐世雄) 등을 사신으로 보내왔다. 임연은 이를 무마하려 했으나 별다른 대책이 없었기에 흑적, 서세웅 등의 말에 따라 원종을 복위시켰다. 때문에 영종은 다시 원래의 집으로 돌아가게 되었다.
영종의 재위기간 중 일어난 중대사로 10월에 최탄(崔坦)이 임연 등을 정벌한다는 구실로 서경유수를 죽이고 북계(北界) 지역을 장악한 후 몽골에 바친 일이 있다. 영종이 언제 죽었는지는 분명하지 않으며 영종(英宗)이라는 묘호가 붙었다.
묘호는 영종(英宗), 시호는 없기 때문에 묘호와 왕을 뜻하는 '대왕'을 붙여 영종대왕(英宗大王)이다. 고려사절요의 공양왕 3년조를 보면 1391년 1월 공양왕이 그의 기일을 맞이하여, 그의 묘소에 치제하려 하자 예조에서 반대하는 대목이 나온다. 예조의 계에 의하면 "安慶公淐以元宗母弟, 擅自簒立不當稱爲英宗今遇忌日致祭有乖大義"라 하였다. 이는 "창은 원종의 동모 형제로서 제멋대로 찬탈하였으니 영종(英宗)이라고 일컫는 것은 부당합니다. 지금 그 기일을 당하여 치제(致祭)하는 것은 대의에 어긋난다"는 뜻이다.
혁련정 (고려)
혁련 정(赫連挺, ? ~ ?)은 고려 문종 때의 학자이다.
1075년(문종 29년) 진사(進士)로서 광종 때의 고승 균여의 전기 《균여전》을 썼다.
1100년(숙종 5년) 요나라에 사신으로 가서 방물(方物)을 바쳤으며, 1105년(예종 원년) 장락전 학사·판제학원사(長樂殿學士·判諸學院事)가 되었다.
균여전(均如傳)의 원래 이름은 . 고려 초기의 중 균여(均如, 923-973)의 일대기를 적은 전기. 고려 문종 29년(1075)에 균여의 문도(門徒)들이 혁련정(赫連挺)에게 제공한 자료에 의하여 찬술(撰述)했다. ① 강탄영험분(降誕靈驗分) ② 출가청익분(出家請益分) ③ 자매제현분(姉妹齊賢分) ④ 입의정종분(立義定宗分) ⑤ 해석제장분(解釋諸章分) ⑥ 감통신이분(感通神異分) ⑦ 가행화세분(歌行化世分) ⑧ 역가현덕분(譯歌現德分) ⑨ 감응강마분(感應降魔分) ⑩ 변역생사분(變易生死分) 등 10분으로 나뉘어 있다. 제 7 가행화세분에는 균여가 보현십원(普賢十願)에 의하여 지은 향가 11수가 실려 있다. 이 책은 희귀한 향가가 실려 있는 점에서 와 더불어 고대 국어 연구에 귀중한 자료이다.
균여전
균여전(均如傳) 혹은 《대화엄수좌원통양중대사 균여전(大華嚴首座圓通兩重大師均如傳)》은 고려 초기의 승려 균여(均如)의 일대기를 적은 전기이다. 고려 문종 29년(1075년)에 균여의 문도(門徒)들이 혁련정(赫連挺)에게 제공한 자료에 의하여 찬술(撰述)했다.
의 10분으로 나뉘어 있다. 제7 가행화세분에는 균여가 보현십원(普賢十願)에 의하여 지은 향가 11수가 실려 있다. 이 책은 희귀한 향가가 실려 있다는 점에서 《삼국유사》와 더불어 고대 한국어 연구에 귀중한 자료이다.
입질
입질(入質)이란 동산이나 유가증권 등을 담보로 하여 금전을 빌려주는 행위를 말한다. 동산담보에 대한 한국의 원래 용어는 전집이었으나 일제강점기 때 일본 민법을 따르면서 질입 또는 입질로 변천되었다.
고베시 교통국
고베 시 교통국()은 효고현 고베 시 안에서 공영 교통 사업을 실시하는 고베 시의 지방 공영 기업의 하나이다. 지하철(고베 시영 지하철),노선 버스(시영 버스)를 운영하고 있다. 이전에는 시영 전차(고베 시전)나 로프 웨이 등도 운영하고 있었다.
고베 시 교통국(일본어)
가등기
가등기는 본등기를 하는 데 필요한 형식적 요인이나 실질적 요건이 구비되지 않았을 때, 장차의 본등기의 순위보전을 위하여 미리 해두는 등기를 지칭한다. 가등기에는 후일에 할 본등기의 순위보전에 그 목적이 있으므로 가등기를 본등기로 이전하게 되면 가등기 이후에 발생된 모든 등기 원인은 자동으로 소멸된다.
가등기에는 담보가등기와 소유권이전청구권가등기의 두 가지가 있다. 담보가등기는 빚에 대한 담보를 위한 가등기로 근저당권과 같은 효력이 발생된다. 소유권이전청구권가등기란, 사정상 본등기를 할 수 없거나 본등기 시일을 뒤로 미뤄야 할 때 순위보전을 위해 하는 것이다. 즉 전형적인 예비등기이다.
소유권이전청구권가등기는 보통 매매계약, 또는 매매예약이 원인이 되어 이뤄진다. 계약금을 미리 지급하고, 1년 후에 잔금을 지급할 조건으로 계약을 하면서 가등기를 하는 것이 매매계약을 원인으로 하는 것이고, 매매예약은 아직 계약이 체결된 것은 아니지만 미래에 체결될 것을 예정하여 가등기를 하는 것이다.
가등기도 가등기권리자와 가등기의무자의 공동신청에 의하는 것이 원칙이지만, 신청서에 가등기의무자의 승낙서 또는 가처분명령의 정본을 첨부하여 가등기권리자가 단독으로 신청할 수도 있다.
고금록
《고금록》(古今錄)은 고려 때 박인량(朴寅亮, ? ~ 1096년)이 지은 사서(史書)이다. 10권으로 이루어졌다 하나 지금 전하지 않아 체제나 내용을 알 수가 없다.
음성서
음성서(音聲署)는 신라 때 예부(禮部)에 속하여 음악을 관장하던 기관으로, 경덕왕(景德王, 재위 742-765) 때는 대악감(大樂監)이라 고쳐 부르고 혜공왕(惠恭王, 재위 765-780) 때 다시 음성서로 불렀다. 관직은 장(長, 혹은 경(卿)) 2인이 있고, 대사(大舍, 혹은 주부(主簿)) 2인, 사(史) 4인을 두었다.
인사라아
인사라아(因斯羅我, ? ~ ?)는 백제의 화공이다. 463년(개로왕 9년)에 일본에 건너가 일본 회화계의 계몽에 크게 공헌했고 그의 자손도 아버지의 업을 계승하였다. 후에 가와치화사()로 불렸다.
백가 (화가)
백가(白加, ? ~ ? )는 백제 후기의 화가이다.
백가(白加)는 불화(佛畵)를 그렸던 화가로 추정되는데, 588년(위덕왕 35)에 은솔(恩率) 수신(首信), 덕솔(德率) 개문(蓋文), 나솔(那率) 복부미신(福富味身) 등 수신사(修信使)의 일행으로 혜총 등 승려들, 태량미태(太良未太) 등 사공(寺工)들, 마나문노(麻奈文奴) 등 와박사(瓦博士)들, 노반박사(鑪盤博士)백매순(白昧淳), 서인(書人) 양고(陽古)와 함께 왜로 건너갔다.
당시 승려와 건축공 등 사찰 기술자들이 함께 일본에 파견되었던 점으로 보아 법흥사라는 사찰의 건축과 석탑 조성 및 불화 봉안 등에 관련하여 파견된 백제 최고의 장인들 중 한 사람이었던 것으로 보인다. 법흥사는 596년(위덕왕 43)에 완성되었다.
법흥사는 일본 최초의 불교 사찰로서 그 건축과 석탑 조성 및 불화 봉안 등 일련의 과정에서 왜에 새로운 문화를 심어주었고, 씨사(氏寺)를 건립하는 유행을 불러왔다. 특히 백가는 일본 불화 내지 회화에 큰 영향을 주고 많은 업적을 남긴 것으로 알려져 있다.
이녕
이녕(李寧)은 고려 시대의 화가이다. 본관은 전주(全州).
젊어서부터 그림으로 이름을 날렸으며 인종(仁宗) 2년(1124년)에 추밀사(樞密使)를 따라 송(宋)에 들어갔는데 휘종(徽宗)이 한림시조(翰林侍詔)인 왕가훈(王可訓) 등으로 하여금 그에게서 그림을 배우게 하고 또 그에게 본국의 «a href="%EC%98%88%EC%84%B1%EA%B0%95%EB%8F%84">예성강도(禮成江圖)>를 그려 드리라는 명을 내렸다 한다. 그가 그려 올리자 휘종이 보고 감탄하여 "근래에 고려에서 따라온 화공이 많으나 이녕이 제일이다"라고 칭찬하였다. 또 송나라 상인(商人)이 인종(仁宗)에게 그림을 하나 헌정했는데 인종이 이를 중국인의 신품(神品)으로 오인하고 이녕에게 보여준 바 그것이 바로 이녕의 그림 «a href="%EC%B2%9C%EC%88%98%EC%82%AC%EB%82%A8%EB%AC%B8%EB%8F%84">천수사남문도(天壽寺南門圖)>임을 확인하고 더욱 사랑하였다는 기록이 《고려사(高麗史)》에 전해진다. 의종(毅宗) 때에는 내각(內閣)의 회화를 관장할 만큼 재능을 인정받은 국제적인 화가로 알려지고 있으나 유품으로 남겨진 작품은 없다.
서울양양고속도로
서울양양고속도로(서울襄陽高速道路, 고속국도 제60호선)는 서울특별시 강동구를 기점으로, 강원도 양양군을 종점으로 하여 동서를 잇는 대한민국의 고속도로이다. 이 중 민자구간인 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간은 기존 국도 제46호선 경춘로를 대체한다고 하여 경춘고속도로, 운영 기업의 명칭을 따 서울춘천고속도로라고도 불린다. 초기 계획 당시 별칭은 제2영동고속도로라는 명칭을 사용하기도 했으나, 현재 제2영동고속도로라는 명칭을 사용하고 있는 광주원주고속도로와는 무관하다.
서울특별시 강동구와 경기도 남양주시, 강원도 춘천시 등을 경유하는 것이 특징으로, 민간자본으로 건설되는 민자 사업으로 건설된 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간과 국고 지원 사업으로 건설된 춘천 분기점 ~ 동홍천 나들목 구간이 2009년에 우선 개통되었다. 이 가운데 민자 구간인 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간이 2009년 7월 15일에 개통되었으며, 같은 해 10월 30일에 춘천 분기점 ~ 동홍천 나들목 구간이 개통되었다. 나머지 동홍천 나들목 ~ 양양 분기점 구간도 마찬가지로 국고 지원 사업으로 건설되었으며, 2008년 12월 29일에 착공하여 2017년 6월 30일에 개통되었다.
한편 이 고속도로의 개통으로 서울과 춘천을 오가는 시간은 불과 38분 정도로 줄었다. 개통 직전, 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간의 사업자인 서울춘천고속도로는 이를 홍보하기 위해 ‘영동고속도로에서 기어가던 거북이가 서울춘천고속도로에서 전력 질주’하는 공격적인 CF를 내놓기도 하였다.
서울 ~ 춘천 구간 사업이 민자로 건설되면서 고속도로 통행료의 징수액과 관련해 논란이 일었다. 당초 서울 - 춘천 구간을 건설한 서울춘천고속도로 주식회사는 정부와의 실시협약을 통해 2001년 불변가 기준 5,200원으로 통행료를 책정하였으나 개통을 앞둔 2009년에 실시협약에 의한 실제 통행요금 산정기준에 따라 2001년부터 준공시까지의 물가상승분을 반영해 25%를 인상하겠다고 밝혔고, 이후 통행료는 6412원으로 잠정 책정되었다. 이에 연선 주민들이 통행료가 비싸다며 반발하였다. 이는 청량리 - 남춘천 간 무궁화호 열차 운임인 5,600원 (주말 기준 - 어린이, 1 ~ 6급 장애인 2,800원, 경로 3,900원)보다도 약 800원 정도 비싼 가격이었다. 이에 대해 국토해양부는 “통행료를 낮추려면 국고를 투입해야 하나, 다른 민간자본 운영 고속도로와 형평성에 어긋날 수 있다”면서 대신 주중 5,000원, 주말 7,000원으로 통행료를 이원화하여 징수하는 방안을 검토하고 있었다. 개통을 앞둔 7월 7일, 국토해양부는 서울 ~ 춘천 구간의 통행료를 주중 주말 모두 5,900원 (소형차 기준)으로 확정하였다. 강일 나들목 ~ 덕소삼패 나들목, 강촌 나들목 ~ 남춘천 나들목 등의 단거리 구간은 최저요금인 1,000원으로 책정되었으며, 춘천, 인제, 화천 등의 연선 주민들은 지역 할인제가 적용되어 5,200원으로 통행 할 수 있게 되었다.
서울양양고속도로의 동홍천 나들목 ~ 양양 분기점 구간 중 강원도 인제군 기린면 진동리 ~ 양양군 서면 서림리를 잇는 총 연장 10,965 m 규모의 인제양양터널은 국내 최장이자 세계에서 11번째로 긴 도로터널로, 2012년 9월 26일 관통되었다. 해당 구간은 2017년 6월 30일에 개통되었다. 종전까지는 2016년 6월 30일에 개통된 동해고속도로 양북1터널이 총연장 7.5 km로 가장 길었고, 그 이전까지는 배후령터널이 가장 길었다.공식적으로 대통령령에 명시된 서울양양고속도로의 시점은 강일 나들목이다. 그러나 제한속도, 도로설계, 나들목 출구번호, 고속도로 시점 표지판 등을 고려하면 실질적으로는 미사 나들목 동쪽이 시점이 되며, 서울양양고속도로의 시점 및 종점 표지판은 미사 나들목에 설치되어 있다. 단, 구간거리 표지판과 관리구간 경계 표지판에서는 강일 나들목을 시점으로 표시하고 있다.
장바티스트 라마르크
장바티스트 피에르 앙투안 드 모네, 슈발리에 드 라마르크 (, 1744년 8월 1일 ~ 1829년 12월 18일) 는 프랑스의 생물학자이다. 체계적인 학설로서 최초로 진화의 개념을 제시한 사람으로서 후에 발견되는 진화론의 힌트를 제시한 사람이다.
북프랑스의 피카르디 지방의 바장탱 르 프티에서 태어났다. 모계 혈통으로 922∼923년 프랑스 임시 국왕이었던 로베르 1세의 자손이었으며, 소귀족 계급 출신이었지만 가난했다. 의학 학교에서 의학을, 국립 식물원에서 식물학을 공부하였다.
식물학과 음악에 많은 관심을 지녔던 그는 파리의 은행에서 일하면서 의학 공부를 하기도 했으나 의사가 되지는 않았다. 장 자크 루소를 만나 함께 식물을 채집하게 되며, 다른 과학에도 관심을 지니면서 특히 식물학에 집중하여 쥐시외와 함께 연구했다. 일부 동료 가운데 특히 고정설(fixsme)의 지지자였던 퀴비에에 맞서야 했으며, 정치권력에도 그리 밝지 못했다. 혁명 사상을 지지했던 그의 정치적 시각은 제정기나 왕정복고 당시의 분위기에 적합하지 않았던 것이다.
1778년 뷔퐁의 후원을 받아 《프랑스 식물지》 3권을 출판하여 호평을 받았다. 라마르크는 공화제를 지지하여 왕립 식물원 개조의 중심이 되고, 1793년 스스로 그 후신인 파리 식물원에서 무척추동물 담당교수가 되었다. 이리하여 본격화한 무척추동물 연구에서 〈동물철학〉을 낳았다. 라마르크는 자주 무신론자라는 공격을 받았는데, 그는 영적 존재는 눈에 보이지 않으므로 그에 관해서는 아무 말도 할 수 없다고 진술하고 있다. 인간 사회에 관하여는 상호부조가 공중의 행복을 가져다 준다고 주장한다.
1781~1782년 독일·헝가리 등지를 여행한 후, 《식물 사전》을 출판하였다. 그 후 1815~1822년, 《무척추 동물지》 7권을 출판, 고대 무척추 동물학의 창시자가 되었다.
그는 결혼해서 많은 자녀를 두었고, 그가 택했던 직업들은 대개 명예직으로 보수가 매우 낮아서 일생 동안 재정적인 어려움을 겪었다. 〈국립 자연사 박물관 직원 문서〉에는 다음과 같이 기록되어 있다. “라마르크, 50세, 두 차례 결혼, 여섯 자녀, 곤충, 유충, 미생물 전공의 동물학 교수.” 그는 남은 생애 동안 무척추동물학을 포함한 동물학에 전념했다. 파리에서 생을 마쳤다.
1744년 8월 1일 프랑스 피카르디 지방의 몽파르나스(Montparnasse) 묘지에 잠정적 승인을 얻어 안치되었으나 1830년 혁명 당시 그의 묘소는 사라지고 말았다. 세 번 결혼하고 세 번 이혼했으며, 여덟 명의 자식이 있었으나 다섯 명만이 그보다 오래 살아남았다.
라마르크의 진화론도 몇 가지 점으로 보아서 프랑스 계몽 사상의 흐름에서 탄생한 것은 분명한 사실이다. 그는 뷔퐁의 환대를 받았으나 그의 사상은 뷔퐁보다도 급진적이었다. 그의 경우 진화론이 싹튼 토양이 된 것은 프랑스 혁명이라고 말한다. 혁명 전후의 혁신적인 분위기가 진화사상 형성에 유리했던 것만은 아니다.
기린의 목으로 상징되는 용불용설과 획득형질 유전설의 제창자로 널리 알려져 있는 라마르크는 또한 무척추동물 분류학자, 고생물학의 창시자, 생물학(biologie)의 초안자, 현대적 의미의 화석(fossile) 용어의 고안자, 진화론(transformisme)의 창시자이기도 하다. 생물학사에서 그가 남긴 가장 큰 족적은 무엇보다도 생리학이나 해부학 등의 단편적 연구들로 이루어졌던 이전의 생명 연구를 독립된 분과 학문으로서 체계화하고 여기에 ‘생물학’이라는 명칭을 부여했다는 점이다.
1859년 다윈의 『종의 기원』이 출간되면서부터 사람들은 진화론에 많은 관심을 갖게 되었고, 생태학의 발달과 더불어 프랑스 진화학자들에게 환경 요인이 커다란 관심으로 부각되면서 라마르크의 재발견이 이루어진다. 19세기 후반에 접어들 무렵 일부 프랑스 생물학자들은 라마르크의 이론과 다윈 이론을 접목시켜 진화를 설명하고자 시도했다. 이들에게 있어 라마르크의 이론과 다윈의 이론은 점진적으로 이루어지는 연속적 진화론이라는 측면에서 양립 가능한 것으로 여겨졌으며, 실제로 다윈은 라마르크의 획득형질 유전설을 부인하지 않은 채 자신의 자연선택 이론을 바탕으로 연속적 진화를 설명했다. 이렇게 진화론의 탄생에 중요한 역할을 했던 자연의 연속성 개념은 19세기 후반에 이르러 바이스만, 멘델, 더프리스와 같은 신다윈주의자들에 의해 주장된 자연의 비연속성 개념과 충돌을 빚게 된다. 신다윈주의자들은 생명체 진화의 전제가 되는 변이를 성의 혼합에 따르는 우연적이고 불연속적인 변이로 설명했다. 따라서 19세기 후반 생명체의 변이에 대한 설명은 점진적 변이와 돌발적 변이라는 확연히 구분되는 두 이론으로 나뉘어 수용되었다. 점진적 변이를 수용한 사람들은 라마르크의 획득형질 유전설을 지지하여 신라마르크주의를 형성했고, 돌발적 변이를 수용한 사람들은 획득형질의 비유전설을 역설하여 신다윈주의를 형성했으며, 이들 사이의 상반된 두 입장은 팽팽한 대립 구도에 놓이게 되었다.
라마르크의 이론이 지금까지 진화의 메커니즘에 관련된 이론에 한정되어 많은 오해를 불러일으키고 생물학의 창시자로서 라마르크의 위상이 묻혀온 데는 권력과 이데올로기로 점철되었던 생물학 역사상의 복잡한 사연들이 얽혀 있다. 동시대 퀴비에와의 대립을 비롯하여, 다윈주의의 등장과 더불어 19세기 중반 본격적으로 시작되었던 진화 메커니즘 논쟁은 라마르크의 이론을 왜곡하거나 부분적으로만 수용하는 경향을 유도했고, 라마르크주의는 신라마르크주의에 영입되면서 이데올로기 논쟁에 휘말려 과학의 영역으로부터 밀려나는 비운을 맞이하게 되었던 것이다. 하지만 이러한 원인 이외에도 라마르크의 위상이 제대로 평가받지 못했던 중요한 이유로 라마르크 자신의 글에 나타나는 몇 가지 문제점이 지적되기도 한다. 라마르크가 생명현상을 설명하는 데 사용했던 물리화학 이론 자체의 문제라든가 피쇼가 지적하는 구성상의 치명적인 결함에 보태어, 난해한 문체가 지리하게 반복되어 읽는 이들로 하여금 많은 인내심을 요구한다든지, 형이상학적 용어의 해석이 애매하고, 결국 오해의 소지가 많다는 맹점을 지니고 있다.
류신 (고려 중기)
류신(柳伸, ? ~ 1104년)은 고려의 문신이자 서예가이다. 본관은 전주(全州)이며, 초명은 인(仁)이다.
체구는 작았으나 담략이 있었다. 젊어서 과거에 급제하였고, 청렴과 근신으로 이름이 높았다. 일찍이, 기거사인(起居舍人)을 거쳐 청주목사가 되었는데 정치를 잘하였다.
1087년(선종 4) 예빈소경(禮賓少卿)으로 고주사(告奏使)가 되어 요나라에 다녀왔고, 1093년에는 공부시랑으로 사은부사(謝恩副使)가 되어 송나라로 가서 『책부원구(冊府元龜)』를 가져왔다. 이어 급사중지주사(給事中知奏事)를 거쳐 1101년(숙종 6) 예부상서 동지추밀원사 한림학사승지(禮部尙書同知樞密院使翰林學士承旨)에 임명되고, 1103년에는 좌복야 정당문학(左僕射政堂文學)에 올랐다. 문종에서 숙종까지 5대를 섬기면서 벼슬은 상서우복야(尙書右僕射)·정당문학(政堂文學)에 이르렀다.
조정에서 남경(南京)으로의 천도운동이 거론되었을 때 적극적으로 반대하였다.
서예에 뛰어나 김생(金生)·최우(崔瑀)·탄연(坦然) 등과 함께 신품사현(神品四賢)으로 일컬어지며, 특히 행서와 초서를 잘 썼다.
전라남도 순천(順天)에 있는 송광사(松廣寺)의 불일보조국사탑비(佛日普昭國師塔碑)를 썼다. 1104년 별세하자 참지정사(參知政事)를 추증하였다. 시호는 충신(忠愼)이다.
앨리스 샤프
앨리스 해먼드 샤프(Alice Hammond Sharp, 1871년 4월 11일 -1972년 9월 8일) 미국 오하이오 주에서 교역자로 일하다가 1903년 31살에 감리교 선교사로 왔다. 그의 이름 사부인(史婦人)은 미국 감리교회의 선교사로 한국이름은 사애리시(史愛理施)이다. 유관순 전기에서 종종 미국 이름인 앨리스 샤프가 아닌, 한국이름인 사부인으로 소개되는 것은 이 때문이다.
사애리시 선교사는 1871년 4월 11일 캐나다에서 출생하였으며, 1900~1940년 기간 동안 38년의 인생 황금기를 식민지 치하의 조선에서 선교사로 활동하였다. 1940년에 일제에 의해 강제 추방된 후 미국 캘리포니아주 파사데나의 은퇴선교사요양원에서 지내다가 1972년 9월 8일에 101세로 영면, 파사데나의 납골묘원에 안치되었다.
그녀의 남편 로버트 아서 샤프 선교사(Robert Arthur Sharp, 1872-1906) 는 서울에서 황성기독청년회(YMCA)에서 호머 헐버트, 언더우드, 올리버 R. 에이비슨, 제임스 스카스 게일 등과 함께 초대 이사로 기독교 청년운동을 활발히 펼치면서 정동제일교회와 배재학당에서 교육을 담당하다가 1904년에 공주선교부 책임자로 임명되고 이듬해 앨리스 샤프(한국명: 사애리시)와 결혼하여 공주에 최초의 서양식 벽돌 양옥집을 짓고 이주하였다.
앨리스 해먼드 샤프 선교사는 1905년 충청남도 공주시에서의 감리교회 선교를 위해 남편인 로버트 샤프 목사와 함께 한국에 온 사람이다. 공주시 영명학교 (현재 공주영명고등학교)를 설립하였으며, 남편 샤프 선교사가 한국에 온 지 3년 만에 심방을 마치고 돌아오는 길에 장티프스로 1906년 별세하자, 천안과 논산을 거점으로 교회, 영아육아원, 학교를 세워서 감리교회 선교활동과 교육사업을 하였다. 남편과 사이에서 자녀를 얻지 못한 그는 어렵게 지내는 가정의 소녀들의 교육을 후원했는데, 이들 중에 유관순과 박인덕, 임영신, 노마리아, 전밀라등이 있다. 샤프 부인은 논산읍내에 1909년 영화여학교와 진광남학교를 설립하였는데, 진광남학교는 1913년에 폐교되었다. 1928년에도 예배당을 세워 강경, 연산, 은진, 노성 지방을 순회하면서 사회복지활동, 유치원 설립 등의 업적을 남겼다. 태평양전쟁이 일어난 후, 정년이 되어 미국에 돌아갔다.
경선
경선(經線)은 북극점과 남극점을 최단 거리로 연결하는 지구 표면상의 세로의 선을 뜻한다. 런던의 옛 그리니치 천문대를 지나는 경선의 경도를 0으로 하여, 그 동쪽을 동경 X(기호로는 X E), 서쪽을 서경 Y(기호로는 Y W)로 나타낸다. 동경과 서경은 각각 180°까지 있으며, 동서 180°의 선은 일치한다. 동경의 범위를 동반구, 서경의 범위를 서반구라고 한다. 같은 경선상의 지점은 같은 시간대에 속하며, 경도 15°로 1시간의 시차가 생긴다. 15°는 태양이 천구상을 1시간에 운행하는 각도이다.
지형도
지형도(地形圖)는 대표적인 일반도이다. 지형도에는 어느 지역의 지형뿐만 아니라 취락·도로·각종 기관·삼림·경지 등이 표시된다. 이 지도는 각종 주제도를 만드는 데 기초 자료로 쓰인다. 지형은 여러 가지로 나타낼 수가 있는데, 가장 보편적인 방법은 등고선에 의한 것이다. 한국의 지형도는 국립지리원에서 5만분의 1, 2만 5,000분의 1, 1만 5,000분의 1 등의 축척으로 만들어진다.
평면 상에 지형을 표시하는 방법엔 자연적 도법과 부호적 도법이 있다.
음영법은 기복 상태를 색의 진하기로 나타내는 것이다. 현재 산악안내도, 관광안내도에 쓰인다. 영선법은 기복상태를 최대경사선 방향의 짧은 선을 여러 개 그려서 나타내는 도법이다.
김흡영
김흡영(Heup Young Kim, 金洽榮, 1949년~ )은 대한민국의 개신교 신학자이다. 강남대학교에서 조직신학 교수로 재직하였으며, 인문대학장, 신학대학장, 신학대학원장, 교목실장을 역임한 바 있다. 케임브리지 대학에 본부를 둔 세계과학종교학술원(International Society for Science and Religion)의 창립 펠로우이며, Congress of Asian Theologians의 제6차와 제7차 총회의 공동의장과 한국조직신학회 회장을 역임했다. 한신대학교와 중국 복단대학교의 초빙교수이었으며, 현재 강남대학 대우교수이며, 한국과학생명포럼의 설립대표이다.
경기고등학교와 서울대학교 공과대학 항공공학과를 졸업하고, 대한항공에서 항공 기술자로서 종사한 후 주식회사 대우에서 기획과 무역 업무에 종사했다. 1970년대 한국의 경제 부흥기에 그는 신발과 비단 등을 수출하는 당시 종합무역상사의 하나였던 주식회사 삼화의 해외지사 주재원이 되어 뉴욕으로 파견된다. 그러던 중 그 곳에서 유교에서 개신교로 회심하는 극적인 종교체험을 하고, 전격적으로 신학 수업에 뛰어들게 된다.
그 후 프린스턴 신학교에서 교역학석사(M.Div)와 신학석사(Th.M), 그리고 캘리포니아주 버클리 시에 소재한 GTU(Graduate Theological Union)에서 조직신학과 종교철학 분야에서 철학박사(Ph.D) 학위를 취득한다.
신학 수업을 마친 후 세계적인 종교와 신학연구기관을 두루 섭렵하며, 종교신학, 문화신학, 종교간의 대화, 아시아 신학 및 과학과 종교의 대화 분야들에 대한 집중적인 연구에 몰두한다.
하버드 대학 세계종교연구소(Center for the Study of World Religion)와 일본 교토에 있는 도시샤대학 유일신종교학제간연구소(Center forterdisciplinary Study of Monotheistic Religions, CISMOR)의 선임연구원(senior fellow), 케임브리지 대학 종교와신학고등연구센터(Centre for Advanced Religious and Theological Studies)와 옥스퍼드 대학교의 객원연구원(visiting fellow), GTU의 신학과자연과학연구소(Center for Theology and the Natural Sciences, CTNS)의 객원교수 등을 역임한다.
특히 지금까지 기독교를 지배해오던 교리 위주의 전통적 로고스 신학(theo-logos)과 그 안티테제인 실천운동 위주의 근대적 프랙시스 신학(theo-praxis)사이의 이원화를 넘어선 새로운 통전적 신학 패러다임으로 유교-기독교적 시각에 입각한 도의 신학(theo-tao)을 주장한다. 또한 첨단 과학시대에 살고 있는 동북아의 상황을 바라보며, 현대과학과 종교의 학제간 대화 및 기독교와 동양종교(특히 유교 및 도교)의 종교간 대화를 아우르는 과학, 신학, 동양종교 간의 삼중적 대화(trilogue)를 주창한다.
이러한 연구 업적들을 통하여 탬플턴재단(John Templeton Foundation)의 Global Perspectives on Science and Spirituality Award (2005), 탬플턴재단 학술연구비(John Templeton Foundation Research grant, 2004), 강남대학교의 최우수연구교수상(2001) 등 여러 학술상을 받게된다. 특히 한국인 최초로 박사과정 모교인 GTU로부터 '2009년 가장 자랑스러운 동문'으로 선정되었다.
종교간의 대화, 종교신학, 아시아신학, 과학과 종교의 대화 등의 분야에서 영어와 한국어로 다수의 연구 결과물을 출판했다. 대표적인 한국어 저서로는 《가온찍기: 다석 유영모의 글로벌 한국신학 서설》(2013), 《도의 신학 II》(2012), 《도의 신학》(2000)그리고 《현대과학과 그리스도교》(2006)가 있으며, 영문저서로는 《Wang Yang-ming and Karl Barth: a Confucian-Christian Dialogue》(1996), 《Christ and the Tao》 (2003), 그리고 《A Theology of Dao》(2017) 등이 있다.
다음은 한국어로 된 저서이다.
다음은 영어로 된 저서이다.
다음은 한국어로 된 논문의 일부이다. 다음은 영어로 된 논문이다.
원저우시
원저우(온주, )는 중화인민공화국 저장성 동남 연해에 위치하는 지급시이다. 사업 수단에 뛰어나 예로부터 원저우인은 「중국의 유태인」이라고 불렸다.
원저우는 문화현난인 동구(東甌)의 이름난 진이며, 기원 전 192년에는 동구왕 도읍이 되었다. 본 지급시의 전신은 323년신설된 영가군이다. 전설에 의하면 군이 만들어질 때 흰 사슴이 꽃을 물고 성을 돌아다녔다고 하여, 록성(鹿城)이라는 별칭이 있다. 영가군 태수에 임명된 사령운은 이 땅의 산수를 노래한 시인으로 유명하다. 당대에 접어들면서, 675년에 처음으로 ‘원저우’라는 이름이 나왔다. 원저우에서는 역사적으로 수공업이 발달하였고, 도자기, 종이, 조선, 비단, 칠기, 가죽 제품 등이 발달했다. 남송 때에는 대외통상항이 되어, 해상 무역으로 번영하였다. 명청시대에는 원저우부가 설치되었고, 근대에는 차의 수출항이 되었다.
저장성 동남부에 위치하며, 북부는 타이저우시, 서부는 리수이시, 남부는 푸젠성에 접한다. 동쪽은 동해(동중국해)이다. 원저우항은 예부터 저장성 남부 산간지대의 산물 적출항으로서 유명하였다.
원저우는 무더운 아열대성 기후 (쾨펜: Cfa)를 가지고 있으며, 짧고, 햇볕이 좋고, 건조한 겨울과 길고, 덮고, 습한 여름을 가지고 있다. 여름은 국지적인 기후를 가지지만, 겨울은 더 쾌적하며, 지역적으로 남쪽이면서, 주위의 산 때문에 헐씬 주변의 타 지역 보다 따듯하다. 연평균 기온은 17.9℃이고 1월과 7월의 평균 기온은 12 °C와 32 °C이다. 늦봄과 초여름에는 몬순의 영향으로 비가 많이 오는 편이며, 여름에는 태풍으로 인한 피해가 잦다. 연평균 강수량은 1698mm, 무상일수는 280일이다.
시할구
현급시
현
일찍부터 시장 경제, 사영 기업이 발달해, 1980년대에는 중국 개혁-개방정책의 모델이 된 적도 있다. 경제 기술 개발구로 지정되어 경공업이 발달해, 수출이 번성하다. 수출액은 2002년 $26억, 2003년 $34.2억로 급진 추세에 있다. 주요 수출품은 신발, 의류, 안경, 가구, 가죽 제품, 전기회로 보호장치, 라이터, 플라스틱 제품 등이다. 수출지로서는 우크라이나, 이탈리아, 스페인, 대한민국, 폴란드, 루마니아, 독일, 체코 공화국, 네덜란드 등 중동 유럽이 많다. 수입은 한국이 많다. 시내에는 원저우 상무성, 서안상성 등의 대형 마켓이 설치되어 세계 각지로부터의 바이어를 모은다. 가짜 브랜드, 일명 짝퉁의 제조도 왕성하다.
원저우인은 장사가 능숙하다고 옛 문헌에 전해온다. 현재, 154만 명의 원저우인이 중국 각지에서 상업 등에 종사하며, 38만 명이 세계 각지에서 화교로 활약한다. 그 중에서도 프랑스 8만명, 이탈리아 7만 명, 네덜란드 3만 명, 미국 5만 명, 싱가포르 2만 명 등이 있다. 그 다음으로 폴란드에도 많이 진출해 있다. 또 대만에도 약 10만 명의 원저우인이 체재하고 있으며, 일본에도 일본 원저우 총상사가 존재한다. 이 때문에, 원저우인은 중국의 유대인이라는 별칭이 있다. 매년 세계 각지의 원저우 출신 화교들이 모여 〈세계 원저우인 대회〉가 개최된다. 화인은 중화 요리점이나 소매업에 종사하는 사람이 많다.
주민의 대부분은 한어 오방언(상하이어 등)의 일파인 동구계 방언을 하지만, 시 남부의 푸젠성에 가까운 핑양현, 창난현, 동토우현에서는 역사적으로 푸젠 남부에서 이주자가 대부분이라 민난어 지역이 되고 있다.
시 주변에는 풍부한 자연이 펼쳐져 있어, 관광 자원으로 활용되고 있다. 러청 시에 있는 안탕산(雁蕩山)은 중국십대명산의 하나로 국가중점풍경명승구로 지정되어 있다. 잉자현의 남계강(楠渓江)도 국가중점풍경명승구로 지정되어 연안에는 빼어난 산수나 전원풍경이 펼쳐진다. 핑양현의 남쪽 바다에 떠있는 난루도(南鹿島)는 국가급해양보호구로 조개나 해조류의 생태계가 보호되고 있다. 시 북부의 오암령도 국가급자연보호구로 삼림 생태계나 야생 동물이 보호되어 있고, 주봉인 백운봉은 해발 1,611m에 이른다.
타이저우시 (저장성)
타이저우시(, )는 중화인민공화국 저장성에 위치하는 지급시이다.
절강성 동부에 위치하며 동쪽으로 동중국해와 접한다. 북쪽으로 닝보, 북동쪽으로 사오싱, 서쪽으로 진화, 남서쪽으로 리수이, 남쪽으로 원저우시에 접한다.
서한의 시원 2년(BC 85년) 회포현이 설치되었다. 당나라 무덕 4년(621년)에 해주(海州)로 되었고, 다음 해에 타이저우(台州)라고 개칭된다. 1994년에 타이저우시가 설립되었다.
타이저우는 상대적으로 접근하기 어려운 지역이었다. 이러한 상황은 1990년대 후반과 2000년대 초반의 거대한 도시 기반 재건 덕분에 변화되었다. 현재 타이저우는 융타이원 고속도로에 북쪽으로 닝보, 남쪽으로 원저우와 연결된다. 황옌 구의 황옌 루차오 공항은 매일 베이징과 상하이의 훙차오 공항으로 비행을 하며 다른 중국 도시들로 가는 정기 항공편이 있다.
또한 2009년 9월 28일 용타이온(甬台温铁路)가 개통되면서 철도가 타이저우 까지 이어지면서 푸저우,샤먼,닝보,항저우,상하이에서 오는 열차 타이저우역에 정차 한다.
저장 성 대부분의 지역처럼 타이저우 사람들은 우어를 사용하며 황옌 화로 알려져있다. 이것은 만다린어와는 소통이 불가능하고 상하이어와 부분적으로 소통이 가능하다. 남부 지역에는 원저우 방언과 민난어가 사용된다. 이들 3개 언어는 서로 전혀 소통이 불가능하나 어떤 지역의 언어적 다양성은 결과적으로 주민들 중 일부가 만다린어를 포함한 네 개의 언어를 유창하게 사용할 수 있게 하였다.
비록 이웃 도시 원저우 정도까지는 아니지만 타이저우의 사람들은 근면하고 사업 정신을 가진 것으로 명성을 얻고 있다. 이 지역의 많은 사람들이 1978년 중국의 경제 개혁이 시작된 후에 해외로 이주하였다. 타이저우 상업 은행은 중소 규모의 기업들의 고효율과 끊임없는 혁신을 지원해주는 것으로 알려져있다.
3개의 시할구, 3개의 현급시, 3개의 현을 관할한다.
시할구
현급시
현
리수이시
리수이 시(, )는 중화인민공화국 저장성에 위치하는 지급시이다.
리수이는 저장성의 남서부에 위치해 남쪽은 푸젠 성과 가깝고, 북쪽은 성 내 진화, 취저우(衢州), 동쪽은 타이저우, 원저우와 인접한다.
이 지역의 산들은 우이 산맥에 속한다. 저장 성에서 가장 높은 산으로 1929m 높이의 펑양산 황마오봉이 리수이 주변에 위치한다. 시의 면적은 17298km2이고 88.42%가 산지이고 5.52%가 농경지, 6.06%가 도로, 시내, 마을이다. 리수이는 아열대성 계절풍 기후로 사계절이 뚜렷하다.
리수이는 아주 오랜 역사를 가지고 있고 4000년 전 양저 문화 때 부족들이 이곳에 살았다. 589년 수나라에 의해 쿼창, 쑹양, 린하이, 융자, 안구, 러천 현을 관할하는 추저우가 설치되었다. 3년 후에 추저우는 쿼저우로 이름이 바뀌었고 607년에는 융자 군으로 바뀌었다. 당나라 때인 621년에 쿼저우로 이름이 복원되었고 742년에 진윈 군이 되었다가 758년에 다시 쿼저우로 되돌아왔다.
779년에 현의 이름은 추저우로 개칭되었다. 원나라 때인 1276년에 이 지역의 이름은 다시 추저우 로로 바뀌었다가 1359년에 안난 부로 바뀌었다. 추저우의 이름은 명나라와 청나라 때 그대로 유지되었다. 1935년에 리수이 행정독찰구라는 공식적인 이름이 지정되었다. 1949년에 저장성 제7전구가 세워졌으나 1952년에 폐지되었다. 1963년에 리수이 전구라는 이름으로 개명되었다. 1997년까지 룽취안, 칭톈, 진위, 윈허, 칭위안, 쑤이창, 쑹양과 징닝 현을 관할했다. 흥미로운 사실은 중국 내 유일한 서족 자치현이 징닝에 있다는 것이다.
목재, 수력, 광물 자원과 황야는 리수이 시의 네 개의 주요한 자원으로 저장 성에서 1위를 차지한다. 시의 69%는 숲으로 덮여있으며 약 200만 킬로와트의 잠재적인 수력 자원을 자랑한다. 그리고 57개의 광물 자원이 매장되어있고 460개의 채굴 가능한 광산들이 흩어져있다. 주요 광물 자원은 금, 은, 납, 아연, 몰리브덴, 형석과 광천수이다.
최근에 리수이는 공업이 빠르게 발전하고 있다. 산업 구조는 산지 지역의 특성이 나타나고 있다. 주요 산업은 목재와 대나무 생산, 금속 제련, 직물, 의류 제작, 건자재, 제약, 전자 기계와 식품 가공이다.
180개가 넘는 상표와 양질의 생산품이 중국과 100여개 국에서 잘 팔리고 있다. 그들 사이에서 나무 장난감과 소형 전자 기계, 솜털 이불, 황금 펜과 질 좋은 비누가 가장 환영받고 있다. 리수이의 세 종류의 전통 수공예품인 룽취안 청자, 룽취안 검, 칭톈 석조가 국내외에서 높은 인기를 얻고 있다.
종합 농업 개발 프로그램이 효과를 발휘하기 시작했다. 시는 현재 식용 버섯, 신선한 과일, 대나무와 죽순, 차, 양잠, 약초, 야채와 견과류를 위한 상업적 농업이 이루어지고 있다.
1개의 시할구, 1개의 현급시, 6개의 현, 1개의 자치현이 관할 하에 있다.
정두영
정두영(鄭斗英, 1968년 12월 31일 ~ )은 1999년 6월부터 2000년 4월까지 9명의 시민을 살해한 연쇄 살인자이다. 정두영은 1999년 6월부터 강도행각을 벌이면서 17명을 살상하였다.
정두영은 1968년 부산직할시에서 3남 1녀중 막내로 태어났지만 2세 때 아버지가 숨지고 어머니가 재혼하자 삼촌집에 맡겨졌다. 정두영은 늘 자신의 왜소한 외모 탓에 심한 콤플렉스를 가지고 있었는데 1986년 처음으로 살인을 저질렀을 때의 동기도 단지 그가 자신을 무시한다고 생각했기 때문이라고 밝혔다. 고아원에서 불우한 어린 시절을 보냈던 정두영은 체포 후 진술에서 남들처럼 평범한 가정을 갖고 싶었다고 했다고 한다. 이를 위해 그때까지 절도 및 강도로 모은 돈을 쓰지 않고 통장에 모았고 그 총액은 1억 3천만 원에 달했다. 그는 강도행각으로 총 10억을 모아 결혼도 하고 PC방과 아파트를 마련할 계획이었다고 했다.
2016년 9월 28일 대전 교도소에 수감되어있던 도중 작업장에서 일을 하며 몰래 만들어 둔 사다리를 이용해 탈옥을 시도하던 중 붙잡힌 사실이 보도되었다. 3개의 교도소 담 중 2개를 뛰어넘고 마지막 담을 넘지못하고 붙잡혔으며 정확한 탈옥시도 날짜는 대전교도소 측에서 밝히지 않고있다.
정두영의 친형은 공범이었는데 장물을 처리 하는 일을 하였다. 친형은 정두영이 살인을 했다는 사실은 알지 못하였다.2000년 7월 21일. 부산지방법원은 강도살인 등의 혐의로 구속기소된 정두영에게 유죄를 모두 인정하여 사형을 선고했고, 장물취득 등의 혐의로 구속기소된 그의 형 정부영과 또다른 공동 정범 김종준에게 징역 1년 6개월을 각각 선고했다. 피고인들은 이에 불복하여 부산고등법원에 항소장을 제출했다.
2000년 11월 30일, 부산고등법원은 이들에 대한 항소심 선고 공판에서 항소를 모두 기각하고 정두영에게 사형, 정두영 형 정부영과 공범 김종준에게 징역 1년 6개월을 선고한 원심을 유지했다. 정두영은 대법원에 상고를 포기, 사형이 확정되어 현재는 대전교도소에 복역중이다.
차 (장기)
차(車)는 장기에 사용되는 기물 중 하나이다. 시작할 때 양측이 각각 2개의 기물을 가지고 시작한다. 포(包), 마(馬), 상(象)과 함께 대기물(大棋物)에 속한다.
처음에 차를 배치할 땐, 상선의 11과 19에 배치되고, 하선의 01 및 09에 배치된다.
판차림을 할 때 각 차의 위치에 따른 명칭은 다음과 같다.
만약 조선민주주의인민공화국에서 쓰이는 기동차 차림을 한과 초가 모두 차릴 경우 차의 초기 위치는 다음과 같게 된다.
기동차 차림의 경우 보기와 같이 차가 03, 07, 13, 17 자리에 배치하게 된다.
하지만 대한민국에서는 기동차 차림을 현재 공식적으로 인정하지 않고 있다.
차의 기본적인 행마법은 다음과 같다.
상하 및 좌우로 마음대로 원하는 곳에 자유롭게 다닐 수 있다. 매우 중요한 기물이어서 항상 상대방 기물의 표적이 되지 않도록 늘 신경써줘야 한다.
만약 보기와 같이 차가 상대의 궁성에 진입을 하게 되면 예외가 생기게 된다.
궁성에 진입하게 되면, 간선(間線)으로도 자유롭게 다닐 수 있게 되므로, 이동할 수 있는 경로가 늘어나게 된다.
점수제 방식의 대국에서는 각 기물의 점수적인 가치는 다음과 같다.
다른 장기 기물과 비교를 하였을 때, 점수를 보면 차의 가치가 13점으로 가장 높은 걸 알 수 있다. 그만큼 차는 공격기물 중에서 가장 중요시되는 기물이며 의존도가 높은 기물이다. 이동범위가 모든 장기 기물 중 가장 크며 또한 가장 자유롭다. 이 때문에 차의 점수가 이렇게 높은 것이며(상2개 + 사2개(12점), 병5개 + 사1개 또는 상1개(13점), 마2개 + 병1개(12점), 포1개 + 마1개(12점), 포1개 + 상2개 또는 사2개(13점)보다도 차 하나의 가치가 더 높게 책정되어 있다.) 공격과 방어 양쪽에서 활용이 가능하지만 차의 활용가치가 매우 높은 탓에 방어용으로 사용할 경우 차가 잡힐 확률이 매우 높아진다. 차 하나의 차이가 승패에 막대한 영향을 미칠 정도로 차는 중요한 기물이다. 실제로 마, 포같은 기물이 모두 잡혔어도 차 하나 더 있는 정도로도 확실히 유리한 것이며 아무리 불리하더라도 상대편의 차가 하나 이상 잡힌 상태에서 자신의 양차가 모두 살아있을 경우 승부를 얼마든지 뒤집을 수 있다.
공주제일교회
공주제일교회는 공주에 있는 감리교회로 스웨어러(W. C. Swearer) 선교사가 1898년 서울 이남 전담선교사로 임명받은 후 설립하였다. 미국 감리교회는 1902년 공주관찰부 앞에 있는 집을 구입하여 김동현 전도사를 파송 전도활동을 하였다. 1903년 7월 1일, 미국감리회의 맥길(William B. McGill) 선교사가 공주에 도착하여 이용주 전도사와 함께 공주읍내 하리동(현 앵산공원 서쪽 부근)에 초가 2동을 구입하여 실제적인 공주제일교회의 모태가 된다.
공주제일교회 건물은 1930년에 지어졌으며 1941년 전시에 적산으로 분류되어 교인들의 출입이 통제되었다. 한국전쟁 때 폭격으로 파괴되어 1956년에 재건됐다. 이 건물이 세워지기 전에는 협산자 교회 건물을 이용하였다.
포 (장기)
포(包)는 장기에 사용되는 기물 중 하나이다. 시작할 때 양측이 각각 2개의 기물을 가지고 시작한다. 차(車), 마(馬), 상(象)과 함께 대기물(大棋物)에 속한다.
처음에 포를 배치할 땐, 가로선 3선의 32와 38에 배치되고, 8선의 82와 88에 배치된다.
판차림을 할 때 각 포의 위치에 따른 명칭은 다음과 같다.
포의 기본적인 행마법은 다음과 같다.
다른 기물 한 개를 반드시 넘어야 상하 및 좌우로 다닐수 있다. 넘어 다닐 때 아군의 기물이든 적의 기물이든 상관이 없다. 다만 조건이 있다 포는 단독으로는 절대 움직일 수 없는 기물이다. 이 때문에 차에 의해 장기판 끝으로 몰려서 죽는 경우가 빈번하다.
포의 움직임에 대한 예외사항은 크게 두 가지가 있는데, 궁성에서의 포의 행마와 포의 제한된 행마이다.
차와 같이 궁성에서는 간선으로 기물을 넘어 이동이 가능하다.
포는 자기 포든 상대 포든 포를 뛰어넘을 수가 없다.
또한 포는 상대편 포를 취할 수가 없다.
점수제 방식의 대국에서는 각 기물의 점수적인 가치는 다음과 같다.
다른 장기 기물과 비교를 하였을 때, 점수를 보면 포는 7점이다. 흔히 차 다음으로 포가 가장 좋은 걸로 알려져 있으나, 상황에 따라 꼭 그렇진 않다. 특히 종반전 이후로 기물이 몇 개 남지 않았을 경우, 포 자체가 단독으로는 움직이지 못하는 기물이므로 이동이 상당히 한정되어 마가 포보다 더 좋은 상황이 벌어질 때도 있다. 또한 포는 한 번 움직이기 위해서는 경우에 따라서 2 ~ 3 수를 둬야 하기 때문(발판기물을 둬야 포가 움직일 수 있기 때문)에 다른 기물에 비해 불리한 점이 많다.
하지만 포는 방어를 위해서는 반드시 필요한 기물로서 초반에 포가 모두 잡히게 될 경우 궁은 상대방의 차와 포의 공격으로 인한 위협을 받게 된다. 때문에 포는 사 못지 않게 궁을 방어하기 위해서 아주 중요한 기물이다. 이 때문에 장기 초중반에 상이나 마로 상대방의 포를 노리는 경우가 많다.
니시키도 료
니시키도 료 (, 1984년 11월 3일 ~ )는 일본의 배우이자, 가수이다. 자니즈 사무소에 소속 되어 있으며, 칸쟈니∞의 멤버이다.
구마모토현 출신의 아버지와 가고시마현 출신의 어머니 사이에 효고현 아마가사키 시에서 태어나, 오사카부 가도마 시에서 자랐다.
1997년 9월 6일, 자니즈 사무소 오디션을 받고 훈련생으로 사무소에 들어간다. 그 오디션에 합격해 자니즈 주니어의 일원이 되었다. 그 때의 동기로는 야스다 쇼타, 오쿠라 타다요시, 마루야마 류헤이가 있다.
2002년 12월, 간사이 텔레비전 정규 프로그램 내에서 간사이 자니즈 주니어 주력 멤버에 의한 칸쟈니8 (이후에는 칸쟈니∞)를 결성.
2003년 9월, '배구 월드컵2003'에 맞춰 이미지 캐릭터로 결성된 NEWS의 멤버로 우치 히로키와 함께 뽑힌다. 같은 해 11월에는 '배구 월드컵2003'의 이미지 송 〈NEWS닛폰〉(M. Co., 세븐일레븐 독점 발매)을 발매. 그 후에도 칸쟈니∞으로의 활동을 병행한다.
2004년 5월, NEWS 싱글 〈희망~Yell~〉로 메이저 데뷔. 같은 해 8월에 칸쟈니∞ 싱글 〈나니와이로하부시〉 간사이 지구 한정으로 발매. 9월에는 전국에 발매하고 메이저 데뷔를 한다. 기간 한정을 제외하는 CD데뷔 유닛에 복수 소속하는 것은 자니즈 사무소로서는 첫 시도였다.
2006년 1월, 요코하마 아레나와 오사카 성 홀에서 첫 솔로 콘서트 '니시키도 료 LIVE'를 개최했다.
2010년, 영화 《촌마게 푸딩》으로 첫 주연을 맡았다.
2011년 10월 7일, NEWS와 칸쟈니∞ 활동을 겸임하면서 스케줄 조정이 어려워져, NEWS에서의 탈퇴를 결정하였다.
구스타보 차신
구스타보 아돌포 차신 곤살레스(, 1980년 12월 4일 ~ )는 베네수엘라 공화국 출신의 메이저 리그팀 필라델피아 필리스의 투수이다.
좌투좌타의 투수로, 2004년 토론토 블루제이스에서 뉴욕 양키스를 상대로 데뷔, 그 경기에서 토론토가 6대 3으로 승리해 차신은 승리투수가 되었다.
2007년 샤신은 플로리다의 탬파 에서 운전을 하다 경찰에게 붙잡혔는데, 그당시 혈중알콜농도는 .150이었다. 결국 500달러의 벌금을 내고 풀려났다.
2008년 자유계약신분이던 샤신은 12월 메이저 리그팀 워싱턴 내셔널스와 마이너팀 계약을 맺었다.
색맹으로 인해 항상 선글라스를 쓰고 투구하는 것으로 유명하다. 또한 원형탈모증 때문에 머리를 기르지 못한다.
독립 영화
독립 영화(獨立映畵), 또는 인디 영화(Independent Film)는 일반 상업 영화의 체계, 영화의 제작·배급·선전을 통제하는 주요 제작사의 소수 독점의 관행으로부터 벗어나 제작된 영화를 의미한다. 즉, 자본과 권력으로부터 독립하여 작가 정신에 충실한 작품을 추구하여 만들어지는 영화이다.
독립 영화는 1980년대부터 부각되기 시작하였다. 자머시의 〈천국보다 낯선〉(1984), 스톤의 〈플래툰〉(1986), 소더버그의 〈섹스·거짓말·비디오테이프〉(1989), 타란티노의 〈저수지의 개들〉(1992)과 〈펄프 픽션〉(1994) 등이 잘 알려져 있다.
대한민국의 독립 영화는 1980년대 이후로 제작되었다. 1987년의 〈인재를 위하여〉(한양대), 〈그날이 오면〉(서울예전), 1988년의 〈상계동 올림픽〉(김동원 감독)과 〈오! 꿈의 나라〉, 1989년의 〈달마가 동쪽으로 간 까닭은?〉(배용균 감독, 로카르노 영화제 최우수 작품상 수상) 등이 알려져 있다. 1990년대는 저예산 영화로서 1990년의 〈호모 비디오쿠스〉(이재용 감독), 1994년의 〈지리멸렬〉(봉준호 감독), 1995년의 〈내일로 흐르는 강〉(박재호 감독), 〈낮은 목소리〉(변영주 감독), 1996년의 〈세친구〉(임순례 감독), 〈악어〉(김기덕 감독) 등이 대표적이다.
2000년대 후반에는 독립영화 전용관이 등장하였고, 2009년 개봉된 〈워낭소리〉(이충렬 감독)는 대한민국 독립영화 사상 처음으로 100만명이 넘는 관객을 동원하였다. 2009년 1월에는 〈똥파리〉(양익준 감독)가 로테르담 국제영화제 최고상(타이거상)을 수상하였다.
영화제로는 인디 포럼과 서울독립영화제가 있다.
미국 독립 영화의 역사는 1900년대부터 시작되었다. 선댄스 영화제가 유명하다.
일본에는 독립 영화와 유사한 '자주 영화'(自主映画)가 있다. 상업 영화가 아닌 영화는 '자주 영화'로 분류된다.
자주 영화의 대다수는 대학이나 사회인의 동호회, 사회 단체, 영화계 학교 학생 등, 아마추어 스탭과 배역에 의해 제작된다. 제작 단체로서는 대학의 영화 동아리와 동경 서부를 거점으로 하는 '에이소카이(映創会)', 후에 아니메 제작 프로덕션인 가이낙스가 된 다이콘 필름(DAICON FILM) 등이 알려져 있다. 또한, 처음에는 자주영화의 세계에 이름이 알려졌다가 후에 프로로서 성공한 영화감독이나 영화작가도 많다. 또한, 자주제작 아니메에서는, 컴퓨터 소프트웨어의 발달에 의해, 개인의 제작이 가능해졌다. 그리고, 인터넷 환경의 정비에 의해 웹 아니메로서 공개하는 경우도 있다. 본격적인 애니메이션 작품으로는 신카이 마코토가 그 선구에 해당된다.
"독립영화제작자"라고 불리는 경우도 있지만 "독립영화 프로듀서" 또는 독립프로듀서""로 불리기도 한다.
장비 비용이 적게 드는 8밀리 필름의 촬영이 주료였으나, 근래에는 필름에 비해 가볍고 저렴한 디지털 비디오의 보급과 디지털 영상편집기술의 발달로 개인에 의한 디지털 제작도 증가하고 있어, 학생과 비전공인이 극장에서도 상영할 수 있을 정도의 고화질의 비디오카메라를 사용하여 영상을 만들어내는 시대가 되었다.
그러나, 현재 일본에서는 학술적인 영화와 영상기술을 배울 수 있는 체계가 정비되어있지 않아, 자주영화가 학교 단위로 제작되는 일은 거의 없고, 대부분의 작품들은 취미로서 동호인에 의해 제작된다. 대학 기관에도 학문으로서 영화를 전문적으로 익힐 수 있는 곳이 다른 선진국에 비해 적고, 해외에 유학하는 젊은 영화인들이 많다.
패러디
패러디(Parody)란 문학, 음악 등의 작품에 다른 사람이 먼저 만들어 놓은 어떤 특징적인 부분을 모방해서 자신의 작품에 집어넣는 기법을 의미한다. 주로 익살 또는 풍자를 목적으로 하기 때문에 《희인(喜引)》
이라고도 한다. 보통 패러디 요소가 들어간 작품들은 패러디했음을 감추지 않고 드러냄으로써 보는 사람들에게 웃음을 이끌어내는 경우가 많기 때문에 패러디 기법은 비단 예술작품 뿐 아니라 효과적인 개그의 소재로도 빈번히 사용된다. 오마주(Hommage)와는 용례를 구별하여 쓰는 것이 보통인데, 전자는 익살 내지 풍자가 주된 목적인 반면, 후자는 그 작품의 원작자를 존경하는 차원에서 원작의 요소를 차용한다는 점에서 차이가 있다.
화상 통화
화상 통화(畫像通話)란 상대방과 통화를 할 때 휴대폰 화면으로 서로의 얼굴을 보면서 통화하는 것을 의미한다. 현재 상용화에는 성공했지만, 통화료가 일반 통화료 보다 비싼데다 이어폰이 없으면 사용하기가 매우 불편하다는 단점 때문에 널리 쓰이는 편은 아니다.
시모하라 역
시모하라 역()은 일본 사이타마현 사야마 시에 위치했던 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이었다.
지금의 무사시후지사와 역과 이나리야마 공원역사이에 위치해 있었다.
이 역 주변에 있던 육군 항공 사관학교 및 도요오카 비행장을 제2차 세계대전 이후에 주일 미군 존슨 기지로 전환을 했을 때 개업한 역으로, 주 목적은 운송 화물 취급이었다. 1963년에 존슨 기지가 항공 자위대 이루마 기지로 된 이후에도 존재했으나 1982년 폐역되었다.
충밍구
충밍 구(, )는 중화인민공화국 상하이 시의 시할구로, 장강 입구 해구의 충밍 섬에 위치하고 있다. 전체 인구는 70.1만 명(2005년 기준), 외래 인구는 8.3만 명이다. 농업과 공업 위주의 경제를 영위한다.
충밍 섬(崇明岛), 창싱 섬(长兴岛)와 헝샤 섬(横沙岛) 등의 도서로 구성되어 있고, 총면적 1,411km이다. 그 중 충밍 섬은 세계 최대의 하구 충적 섬으로, 중국에서 하이난 섬 다음으로 세 번째 큰 섬이다.(중국 공산당이 영유권을 주장하는 타이완을 포함하면 세 번째가 된다.)
연평균 기온은 15.3℃이고 연평균 강수량은 994mm이다.
충밍 섬 동쪽의 충밍둥탄 습지(崇明東灘湿地)는 세계적인 야생조류가 오는 땅으로 자연보호구로 지정되어 있고, 2002년 1월에는 국제습지조약에 등록되었다 .
서기 618년의(당나라 무덕 원년), 양쯔강 입구 바다 쪽으로 동사 서사 양 섬에서 시작하여, 이후, 이 땅에 많은 사주가 생기고, 붕괴되는 변화가 시작되었다. 명나라 말기, 청초에 그것들이 결국 완전한 숭명도가 되었다. 서기 696년(당나라 만세통천 원년, 측천무후)에 처음으로 사람이 섬에 살기 시작한다. 서기 705년(당나라 신룡 원년), 서사군도에 진을 설치하고 숭명이라고 명명한다(“숭”는 높은 의기를 뜻하고, “명”는 청명한 의기를 뜻함). 이후 행정의 변천과정을 겪어, 1958년 12월 1일에 장쑤 성으로 편입되어 상하이 시로 합병되고, 상하이의 현 중 하나가 된다(동시에 장쑤 성 쑹장 전구는 철회됨). 현재의 충밍현은 상하이 차급 행정구역 중 유일한 현이다.
하부 15개의 진(鎮)과 3개의 향(郷)을 관할하고 있다.
구로스 역 (이루마시)
구로스 역()은 일본 사이타마현 이루마 시에 위치했던 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이었다.
지금의 이루마 시역과 부시 역사이에 위치해 있었으며, 화물 취급만 하는 역이었다.
가사누이 신호소
가사누이 신호소()는 일본 사이타마현 한노 시에 있던 신호소이다. 세이부 철도 이케부쿠로 선이 통과했다.
지금의 모토카지 역과 한노 역사이에 위치해 있었으며, 당시 단선이었던 구간에서의 열차 교행이 주된 업무였다.
1946년에 이케부쿠로 선의 복선화 공사가 한참 진행 중이었으나 토지 문제로 이 구간은 단선으로 계속 운행되었다. 그러다가 2001년에 복선화가 되었기 때문에 폐역 처리가 되었다.
동일본 여객철도 하치코 선과 교차하는 지점에 있었다.
베슬란 학교 인질극
베슬란 학교 인질극은 베슬란 대학살이라고도 불리며, 2004년 9월 1일부터 9월 3일까지 러시아 세베로오세티야 공화국 베슬란의 베슬란 제1학교에서 이치케리야 체첸 공화국의 강경파를 중심으로 하는 무장 집단에 의해 일어난 인질 사태이다.
9월 1일에 일어난 점거에 의해 7세부터 18세의 소년 소녀와 그 보호자 등, 1181명이 인질이 되었다. 교착 상태 후인 9월 3일에는 무장 집단과 러시아 특수 부대와의 사이에 총격전이 벌어졌고, 특수 부대가 건물을 확보해 상황이 종료되었으나, 386명(그 중에 186명이 아이)이 사망하고 700명 이상의 부상자를 내는 대참사가 일어났다.
사태의 주모자는 체첸 무장 세력의 지도자인 샤밀 바사예프로 밝혀졌다.
범인 중 유일한 생존자인 누르파시 쿨라예프는 종신형을 선고받았다.
덴란잔 역
덴란잔 역()은 일본 사이타마현 한노 시에 위치했던 세이부 철도 이케부쿠로 선의 역이었다.
지금의 기타한노 신호장과 무사시가오카 신호장 사이에 위치해 있었다.
근처에 있는 덴란 산을 등반하는 사람들이 이용을 많이 했으며, 역에서 덴란 산 등산로 입구까지 도로가 개설되었고, 역 광장에 벚꽃나무가 심어져 꽃구경을 하는 관광객들도 이용을 많이 했다.
제2차 세계대전 후 영업이 중단되었고, 1954년에 정식으로 폐역되었다.
옷감
옷감이란 옷을 만드는 데 주재료로 쓰이는 직물이나 편성물, 레이스·부직포·가죽 제품·폼 제품 등 여러 가지를 말하는데, 일반적으로 직물과 편성물을 가리킨다. 의차(衣次)라고도 한다.
옷감의 재료는 크게 천연섬유와 인조섬유로 나뉜다. 천연섬유에는 면·마·견·모직이 있고 인조섬유에는 레이온·나일론·비닐론·스판덱스 등이 있다.
섬유를 분류하면 다음과 같다.
직물(織物)은 날실과 씨실이 직각을 이루면서 짜여진 옷감으로, 실의 교차 방법에 따라 평직·능직·수자직 등으로 분류된다. 직물의 짜임새는 옷감의 강도·촉감·내추성·보온성·통기성 등과 관련이 있다.
평직(平織)은 직물 조직 중에서 가장 간단한 조직으로, 날실과 씨실이 한 올씩 상하로 번갈아 교차된 것이다. 평직으로 짠 옷감은 조직점이 많아서 얇으면서도 질기고 실용적이나 다소 거칠고 빳빳하며 구김이 잘 간다. 광목·옥양목·포플린·모시·베·명주·모슬린 등이 대표적인 평직물이다.
능직(綾織)은 날실 또는 씨실이 연속해서 2올 또는 그 이상의 올과 상하로 교차되어 조직점이 능선으로 나타난다. 능직은 평직에 비하여 마찰에는 약하나 두터우면서 부드러운 직물을 만들 수 있다. 또 신축성이 있고 구김이 덜 생기며 광택이 좋고 더러움을 덜 타 실용적이다. 데님·서지·개버딘·진 등이 대표적인 능직물이다.
수자직(繻子織)은 날실 또는 씨실의 조직점을 될 수 있는 대로 적게 하면서 연속시키지 않고 분산시켜 표면에는 날실 또는 씨실만 나타나게 한 조직이다. 수자직으로 짠 옷감은 부드럽고 매끄러우며, 광택이 좋고, 구김이 덜 생긴다. 그러나 마찰에 약해 실용적이지 못하다. 공단·양단 등이 대표적인 수자 직물이다.
편성물(編成物)은 한 가닥의 실로 코를 만들고, 이 코에 실을 걸어서 새 코를 만드는 것을 되풀이하여 짠 옷감이다. 편성물은 가볍고 신축성이 커서 활동하기에 편하고, 구김이 잘 생기지 않아 세탁 후 다림질할 필요가 없다.또 함기량이 많아서 보온성이 크고, 통기성과 투습성도 좋다. 그러나 마찰에 약하고, 젖으면 직물에 비해 수분의 흡수량이 커서 그 무게로 인하여 형태가 변할 염려가 있으므로 건조시 주의해야 한다. 편성물은 짜는 방법에 따라 위편성물과 경편성물로 나뉜다.펠트(felt)는 모섬유의 털비늘이 열과 물, 압력에 의해 축융되어 엉키는 성질을 이용하여 만든다. 압축에 대한 탄성이 있고 올이 풀리지 않는 장점이 있으나, 직물에 비해 두껍고 뻣뻣하며 마찰에 대단히 약하다. 따라서 모자나 의복의 아플리케 장식, 산업용 여과포에 주로 쓰인다.
부직포(不織布)는 열과 수지를 이용하여 섬유가 서로 얽히도록 기계적인 처리를 하여 만든 옷감이다. 가볍고 통기성과 보온성이 있으며, 절단 부분이 풀리지 않는 특징이 있다. 그러나 신축성이 없고 뻣뻣하며, 강도가 약해 내구성이 부족하다. 의복의 심감 외에 수술복, 실험복 등의 1회용 옷감으로 많이 이용된다.
히가시요코제 역
히가시요코제 역()은 일본 사이타마현 지치부 군 요코제 정에 위치했던 세이부 철도 지치부 선의 철도역이었다.
지금의 아시가쿠보 역과 요코제 역사이에 위치해 있었다.
근처에 석회석이 매장되어 있는 광산이 있었으며 석회석 수송을 위해 미쓰비시 시멘트 공장안에 이 역이 건설되었고 1969년 개업했을 때부터 이 곳을 출발점으로 해서 시멘트 수송이 시작되었다.
그러다가 시멘트 수송량이 줄어들었고, 1990년대에 운행 열차의 감축이 시작되어 1995년 가을에 공식 철수를 표명했다. 그리고 1996년 3월 28일에 화물 수송을 중단시켰고, 4일 후에 폐역 처리했다.
충밍섬
충밍 섬()은 중화인민공화국 상하이 시 충밍 구와 장쑤 성 일부에 걸쳐 있는 장강 하구에 있는 섬이다. 동경 121°09´30〃지 121°54´00〃, 북위 31°27´00〃에서 31°51´15〃까지 위치한다. 북 아열대성 기후는 온화하고 습윤하여, 연평균 기온은 15.2℃이다. 일조량이 많고 강수량이 많으며, 사계가 있다.
충밍 섬의 면적은 약 1225km로, 동서로 약 80km, 남북으로 약 15km이며, 크기는 일본의 오키나와 섬과 같다. 중화인민공화국이 주장하는 타이완 섬과 하이난 섬 다음으로 세번 째 큰 섬이다. 또한 세계 제일의 충적섬으로 장강문호(長江門戸), 동해영주(東海瀛洲)라고도 칭해진다. 섬의 동쪽으로 동중국해에 접하고, 남쪽으로는 장강 사이에 위치하며 상하이 시 푸둥 신구(浦東新区), 바오샨 구(宝山区), 서쪽, 북쪽으로는 장강, 장쑤 성의 하이먼 시(海門)이 있다. 섬은 전체적으로 평평하고 산이나 언덕도 없으며, 약 90%가 해발 3m~4m 사이로, 서부가 동부보다는 조금 높다. 남쪽에 있는 장흥섬, 횡사도와 함께 충밍 구을 구성하고 있다. 섬의 일부 지역은 장쑤 성 치둥 시 치룽 향과 하이먼 시 하이룽 향에 속한다.
충밍 섬은 서기 618년 당나라 무덕 원년에 해면으로부터 모습을 나타내기 시작하여 장강으로부터 흘러나온 토사가 쌓여 지금의 충밍 섬이 생성되었다. 원나라 때에는 죄수의 유배지로 사용되기도 하였다.
충밍 섬의 날씨, 물, 토지는 아주 좋은 편으로, 북아열대성 기후로 인해 온화습윤하며, 사계가 있다. 일조량이 충분하고, 강수량이 풍부하여 많은 종류의 생물이 생식하고 있다. 때문에 많은 야생조류가 생식하여 섬의 동부에 있는 충밍둥탄습지(崇明東灘湿地)는 조류자연보호구와 중국 국가지질공원으로도 지정되어 있다. 2002년 1월에는 국제습지조약의 등록지가 되었다.
충밍 섬에는 희귀한 특산물이 많이 있다. 민물게, 면장어, 봉미어, 도어, 첨호속(甜芦粟), 포과, 만어, 대하, 흰 산양, 금과(金瓜), 호순(芦笋), 식용 버섯, 충밍백채 등이 있다.
수자직
수자직(繻子織)은 날실 또는 씨실의 조직점을 될 수 있는 대로 적게 하면서 연속시키지 않고 분산시켜 표면에는 날실 또는 씨실만 나타나게 한 조직이다. 수자직으로 짠 옷감은 부드럽고 매끄러우며, 광택이 좋고, 구김이 덜 생긴다. 그러나 마찰에 약해 실용적이지 못하다. 공단·양단 새턴 도스킨 등이 대표적인 수자 직물이다.
부직포
부직포(不織布)는 열과 수지를 이용하여 섬유가 서로 얽히도록 기계적인 처리를 하여 만든 옷감이다. 가볍고 통기성과 보온성이 있으며, 절단 부분이 풀리지 않는 특징이 있다. 그러나 신축성이 없고 뻣뻣하며, 강도가 약해 내구성이 부족하다. 의복의 심감 외에 수술복, 실험복 등의 1회용 옷감으로 많이 이용된다.
안언학
안언학(安彦學, 1962년 1월 6일 ~ )은 대한민국의 야구 선수로 현역 시절에는 KBO 리그의 MBC 청룡, 쌍방울 레이더스 소속으로 뛰었다.
고교 시절에는 투수로, 대학시절에는 야수로서 활동하였다. 1984년 LA 올림픽때엔 국가대표로 선발되어, 유격수와 3루수 겸 4번 타자로 출전했을만큼 공수에서 고른 활약을 했었다.
고려대학교를 졸업하고, MBC에 1차 지명을 받고 입단하였다. 입단 초기에는 투수를 했었지만, MBC의 감독이 김동엽으로 바뀌면서 3루수로 전향하였다.
1986년 11월에 예비군 훈련을 다녀오는 길에 시내버스와 충돌하는 교통사고를 당했다. 같이 타고 있었던 동료 선수인 운전사 김정수는 그 자리에서 숨졌고, 김경표는 얼굴에 부상을, 안언학은 머리를 다치는 부상을 입었다. 이듬해에 치료를 끝내고 팀에 복귀했으나, 팀은 기억상실증으로 인해 재기가 불가능할 것으로 판단, 안언학에게 방출 통보를 했다.
이후 3년 동안 요양하면서 기억상실증을 치료한 뒤 OB에 투수 연습생으로 입단했지만 팔꿈치 부상으로 인해 다시 방출당했고, 1년 뒤에는 신생팀인 쌍방울 레이더스에 입단, 단 4경기만을 뛰고 다시 방출되었다.
이후 프로야구계를 떠난 안언학은, 현재 물류회사의 대표로 일하고 있다.
고테사시 차량기지
고테사시 차량기지()는 일본 사이타마현 도코로자와 시에 위치한 세이부 철도 소속의 전동차 차량기지로, 세이부 철도 이케부쿠로 선에서 운행되는 전동차의 입·출고 및 경정비 검수관리를 실시한다. 주로 이케부쿠로 역이나 도쿄 지하철의 신키바 역, 시부야 역에서 출발하여 고테사시 역에 도착한 전동차가 연결선을 통해 기지로 입고한다. 세이부 철도 소속차량 뿐 아니라 도쿄 메트로 소속 차량도 입고한다.
폴 티베츠
폴 워필드 티베츠 2세(Paul Warfield Tibbets, Jr., 1915년 2월 23일 - 2007년 11월 1일)는, 제2차 세계 대전기의 미국 공군에서 매우 유명한 조종사 중 한 사람이다.
히로시마 시에 원자폭탄 리틀 보이를 투하한 B-29 슈퍼포트리스의 기장이었다.
폴 티베츠는 1915년 일리노이주 퀸시에서 폴 워필드 티베트와 에놀라 게이 사이에서 태어났다. 아이오와주에서 산 후, 플로리다주 마이애미로 이사했다. 1928년에 일리노이주 알톤의 육군사관학교에 입학했다. 1933년에 플로리다 대학에 입학하고 그 후 신시내티 의과대학에 입학해 1937년에 같은 대학을 졸업했다. 오하이오주 데이튼의 라이트 필드에서 육군 항공대에 입대했다.
1937년 2월 25일에 켄터키주 포트 토머스에서 육군 사관후보생이 된다. 태평양전쟁이 시작되면서 제29 폭격대에서 B-17 폭격기를 조종했다. 그 후 플로리다주 탄파의 마크디르 공군 기지에서 제40 항공단 97 폭격대의 지휘관이 된다. 1942년에는 나치 독일을 폭격하는 임무를 수행했다.
1944년 12월, 원자폭탄 투하 부대인 제509혼성비행대 대장으로서 임명되어 부대를 편성한다. 이후 네바다주의 사막의 비밀 기지에서 원자폭탄 투하 훈련을 진행했고 다음 해에 부대가 태평양의 티니안 섬으로 옮겨졌다. 그리고 제509혼성비행대는 일본 제국 본토에서 펌킨 폭탄으로 불리는 모의 원자 폭탄을 사용해 교토, 히로시마, 니가타, 기타큐슈 등을 폭격해 일본제국 민간인 백여 명을 죽이면서 원자폭탄을 투하하는 장소를 히로시마로 선정했다.
1945년 8월 6일 오전 2시 45분 , 미국 공군 대령 폴 티베츠는 B-29 폭격기 "에놀라 게이"를 티니안 섬에서 이륙하게 했다. B-29는 북향해 7시간 비행하여 일본 본토에 도착했다. 오전 8시 15분, 폴 티베츠는 히로시마 시 상공에서 원자폭탄 리틀 보이를 떨어뜨렸다.
참고로, 이 B-29에 붙여진 "에놀라 게이"는, 폴 티베츠의 어머니의 이름이다.
전후 1940년대 후반부터 1950년대에 걸쳐 폴 티베츠는 많은 원자폭탄 실험에 조언했고 미국 최초 제트 폭격기인 보잉 B-47의 개발에도 공헌했다.
1954년에는 NATO의 임원으로 프랑스 파리에서 일했다. 1959년에는 준장으로 승진해 마크디르 공군기지의 사령관으로 부임했다. 폴 티베츠는 1966년 8월 31일 공군에서 퇴역하고 1976년에는 오하이오주 콜럼버스에 본거지를 둔 제트 에이비에이션사의 사장으로 취임했다.
1976년, 텍사스 에어쇼에서 버섯구름까지 연출하는 원자폭탄 투하쇼를 재현했다. 이 쇼는 일각에서 강하게 비난받아 미국 행정부가 일본 행정부에 공식으로 사과하는 일까지 벌어졌다. 폴 티베츠는 "일본인을 모욕하려는 의도는 없었다." 라고 변명했다.
한편 그는, 자신이 관여한 핵 공격 임무를 "군인으로서 명령받은 이상, 임무를 수행하는 것은 당연하다"고 자부했지만, 싸우기 좋아하는 사상을 바람직하지 않게 생각했다.
그는 1995년 한 인터뷰에서 "나는 대일본제국의 항복을 받아내려고 할 수 있는 일체를 하려고 했다. 악당들을 죽이고 싶었다!"라며 "(원자폭탄 투하로) 죽인 사람보다 많은 사람을 구했다는 내 확신은 불변했다. 원자폭탄을 보유하면서도 사용하지 않아 더 많은 사람을 죽게 했다면 더 큰 잘못이었을 것"이라고 주장했다.
2007년 11월 1일, 심장병을 앓던 폴 티베츠는 뇌졸중으로 92세에 죽었다. 폴 티베츠는 원자폭탄을 반대하는 사람들의 눈길을 의식해서 친구에게 사후에 장례식을 실시하거나 묘비를 만들지 말도록 부탁했다. 유언에 따라 그의 유해는 화장하여 바다에 뿌려졌다.
일각에서는 그가 평생 히로시마의 원폭 피해자들에 대해 사과하지 않은 것을 비판적으로 보기도 했다.
폴 티베츠의 손자인 폴 티베츠 4세는, 2005년 현재 미국 공군 제509폭격비행단(509 BW)에서 스텔스 폭격기 B-2 스피릿의 조종사로서 복무한다.
우라가 역
우라가 역()은 일본 가나가와현 요코스카 시 우라가 초에 있는 철도역이다. 게이힌 급행 전철 본선의 종착역이다.
이전에는 이 역에서 구리하마·미사키 방면으로 노선을 늘이는 것이 계획되었으나, 태평양 전쟁 즈음하여 구리하마로 시급한 연장이 요구되었을 때, 계획이 파기되었다. 우라가 역을 경유할 때는 터널 굴착에 시간을 필요로 하는 것 등의 이유로 호리노우치 역으로부터 별도로 게이힌 급행 전철 구리하마 선을 건설하게 되었다. 현재는 호리노우치 역 이남은 실질적으로 지선 취급되어 평일 아침 붐비는 시간대에 특급 열차가 발착하는 것 외에는 보통 열차만 운행되고 있다.
8량 편성 차량에 맞춘 섬식 승강장 1면 2선이 있는 지상역으로, 선로는 이 역에서 끝난다. 승강장은 동쪽이 1번 선, 서쪽이 2번 선이지만, 둘 다 요코하마·시나가와 방면 열차가 발차한다.
선로는 대체로 남북으로 이어져 있고, 역사는 승강장의 남쪽으로 접한 주위보다 약간 높은 평지에 있어 통로로 지상과 만나고 있지만, 1957년 이전에는 지상, 즉 현재의 버스 터미널 부분에 설치되어 있다.
덧붙여 접근 멜로디는 고질라의 주제가를 사용하고 있는데, 고질라가 상륙한 "골풀무 바닷가"가 우라가에 있는 것과 관련되어 있다.
구라시키 티볼리 공원
구라시키 지보리 공원()은 오카야마현 구라시키 시 고토부키 정에 있던 공원이다.
1997년 구라시키 방적 구라시키 공장 터에 개원하여 2008년 12월 31일을 기해 폐원하였다. 공원은 덴마크의 수도 코펜하겐에 있는《티볼리 공원》을 모델로 조성했다.
공원의 면적은 약 12 ha이며, 2008년 11월 현재 20곳의 놀이시설 및 13곳의 매장, 14곳의 레스토랑이 자리잡고 있었다.
오카야마 현을 중심으로 출자한 티볼리 재팬 주식회사에서 운영했으며 경영난으로 인해 2009년 1월 1일 오전 1시부로 운영을 중단했다.