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람보르기니
람보르기니(; 줄여서 )는 고성능의 슈퍼카 및 스포츠카를 만드는 이탈리아의 자동차 제조 업체이다. 본사는 이탈리아 에밀리아로마냐주 볼로냐에 있다. 현재 폭스바겐 산하 고급 브랜드인 아우디의 자회사로 되어 있다. 람보르기니는 이탈리아에 있는 또 다른 슈퍼카 제조 업체 페라리와는 경쟁 관계이며, 회사의 설립도 페라리와의 악연이 시초가 되었다.
람보르기니는 자동차의 이름에 싸움소(투우소)의 이름을 붙이는 것을 선호한다. 가야르도, 레벤톤, 무르시엘라고, 우라칸 아벤타도르 등 람보르기니의 다수 차종의 이름은 투우소의 이름에서 따왔다. 또한, 엠블럼 역시 투우소를 형상화한 것이다.
람보르기니의 시작점은 1963년으로 거슬러 올라간다. 제2차 세계 대전 당시 자동차 정비공으로 활약한 페루치오 람보르기니는 전쟁이 끝난 후 고향으로 돌아와 트랙터 제조업체를 세웠다. 이 업체의 이름이 바로 ‘페루치오 람보르기니 트랙토리체’였고, 현재의 람보르기니의 모체가 된 기업이다. 페루치오의 트랙터 회사에는 특징이 하나 있었는데, ‘절대 고장이 나지 않는다.’는 것이었다. 때문에 그의 트랙터는 이탈리아 전역으로 팔려나갔다. 어렸을 때부터 자동차를 좋아했던 페루치오는 트랙터 사업으로 막대한 부를 얻은 후에 자동차 수집이 취미였는데, 그 중에는 트랙터 업체였던 람보르기니를 슈퍼카 제조업체로 탈바꿈시킨 주인공 격인 페라리 250 GT가 있었다.
페라리는 오래전부터 잦은 클러치 결함으로 오명이 자자했다. 페라리 250 GT 역시 클러치 결함이 심각했는데, 페루치오는 같은 급은 아니지만 같은 분야에서 활동하는 엔지니어로써의 호의를 기대하고 페라리에 찾아가게 된다. 그가 페라리에 찾아간 목적은 페라리 전 차종에 걸쳐 나타나는 잦은 클러치 결함을 알려주기 위함이었다. 하필 이 당시, 페라리는 F1 경주에서 끊임없는 승전보를 올리며 승승장구하고 있었고, 엔쵸 페라리도 이런 승전보에 허세가 갈수록 커져 겸손이 없던 시기였다. 이런 시기에 페루치오가 찾아갔을 때 엔쵸는 당연히 페루치오를 문전박대하며, “당신은 자동차를 볼 줄 모르는군. 트랙터나 더 많이 만들어라.”라고 말하며 큰 모욕을 줬다.
이후 페루치오는 1963년, 볼로냐에서 25 킬로미터 정도 떨어진 곳에 자동차 공장을 설립하고 마세라티나 알파 로메오 등 그 당시 이탈리아에서 유명한 자동차 제조업체의 엔지니어들과 디자이너들을 고용해서 페라리에 복수하리라 다짐한다. 이때 람보르기니의 제1의 사칙이 정해지는데, 그것이 바로 “무조건 페라리보다 빠른 자동차”였다.
첫 모델인 350GT는 1964년에 출시했다. 회사를 창립한지 겨우 1년 만에 페라리를 앞지른 자동차를 생산한 것이었다. 2년 뒤에는 1966년에는 공공도로에서 주행할 수 있는 자동차 최초로 미드십 엔진 섀시를 채택한 람보르기니 미우라를 출시했다. 미우라 역시 그 당시 세계에서 가장 빠른 자동차였으며, 페라리 역시 미우라에 사용된 미드십 엔진 섀시를 따라 하기도 했다. 페루치오가 기업 운영에서 손을 뗀 후에 람보르기니의 소유주가 몇 차례 바뀌었다. 1987년에 크라이슬러에 인수됐다가 1999년부터 폭스바겐의 자회사에 소속되어 있다.
컨셉트카의 경우 정보가 정확하게 실려 있지 않을 수 있습니다. 향후 더 정확한 정보가 밝혀지거나 발견되면 추가 바랍니다.
람보르기니 350GTV는 바로 아래 목록에도 실려 있습니다.
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람보르기니가 2011 프랑크푸르트모터쇼에 전시한 람보르기니 아벤타도르 모형카의 가격이 약 53억(470만 달러)에 달하는 것으로 전해졌다.
이 모형카의 가격은 실제 아벤타도르에 비해 10배 이상 비싼 것이며, 양산차 중 세계에서 가장 비싼 차로 알려진 자사의 세스토 엘레멘토(약 30억)보다도 2배 가까이 비싸다.
람보르기니 관계자는 "이 아벤타도르 모형카는 실제 모델의 크기를 1:8로 완벽하게 축소한 것"이라며 "시트와 헤드램프, 스티어링 휠에는 다이아몬드 장식을, 바퀴 휠은 금과 백금을, 차체 바디는 카본파이버(탄소섬유)를 사용해 만들었다"고 밝혔다.
옥션 하우스의 옥셔니어 소더비즈(Sotheby's)는 12월 경매를 통해 이 람보르기니 아벤타도르 모형카를 가장 비싼 가격에 판매할 계획이라 밝혔다. 그러나 모형 제작자인 로버트 궬펜(Robert Gülpen)에게 약 66억(600만 달러)을 주고 즉시 구입도 가능하다.
람보르기니의 소유주는 몇 번 바뀌었는데, 다음과 같다.
덩이짓기
덩이짓기(Chunking, 청킹)는 정보를 의미있는 묶음으로 만드는 것을 말한다. 인지심리학과 기억법에서는 이것이 인간의 뇌가 기억하는 방법이 장기기억과 단기기억으로 나뉘고 특히 단기기억은 그 정보의 처리가 한계가 있음을 발견한 1956년의 조지밀러의 연구 《마법의 숫자 7±2: 인간의 정보처리능력의 한계》에서 7±2가 그 용량인 것으로 제시되었다. 이러한 용량 제한에 따라 효율적으로 인간의 뇌가 단기기억을 사용하기 위해서는 5~9 사이의 의미덩이(Chunk, 청크, 덩이)들로 만들고 기억하면 편리하다. 예를 들어 전화번호부를 보거나 외울 때 1234567890 대신 12-3456-7890 과 같이 하이픈을 사용하여 끊어서 읽어주면 훨씬 효율적이다.
조지 밀러의 1956년 연구 《The Magical Number Seven, Plus or Minus Two : Some Limits on our Capacity for Processing Information.》에서는 7±2를 제시하고 7을 마법의 숫자로 여겼다. 이 시기는 정보 이론이 심리학에 접목이 되는 시점이었다. 밀러는 단기기억이 어떤 한계 용량을 가지는 특성이 있으며 마치 좁은 운하를 통과하는 것과 같다는 채널 용량(Channel capacity)의 개념을 발견하였다. 다양한 연구를 통해 단순한 이진법적인 기억의 경우에는 9개 정도이며 영문 단어와 같은 경우에는 5개 정도라고 관찰하였다. 또한 묶어지는 전체 크기 또한 같은 제한이 있다.
밀러는 "어떤 사람이 모스 부호를 처음에 듣는다면 장단을 길이를 가지는 각각의 삐~ 소리는 각자 하나의 의미덩이가 된다. 하지만 점차 모스 부호를 외우고 학습함에 따라 이러한 소리는 글자로 치환되고 그러고 나서는 그 글자들을 다시 의미덩이로 볼 수 있게 된다. 더 나아가면 이러한 글자는 단어를 형성하게 되고 이는 또한 더 큰 의미덩이를 형성하게 된다. 결국 이러한 과정을 통해 모스 부호가 마치 말하는 것처럼 전체 문장으로 들리기 시작한다."라고 하였다. 밀러는 1954년 실험에서 이진 숫자를 듣고 암기하는 다섯 그룹을 만들었다. 얼마 정도의 훈련으로 사람들은 거의 40자리의 이진수를 기억할 수 있었다. 밀러는 "어떤 사람을 40자리까지 이진수를 외우게 하고 그것을 실수 없이 거꾸로 외우게까지 하는 것은 드라마틱한 일이었다. 그러나 이것을 기억 용량을 증대하기 위한 하나의 기억법에 지나지 않다고 여긴다면 오산이다. 중요한 것은 우리가 다룰 수 있는 정보의 양을 늘리는 대단히 중요한 도구가 될 수 있다는 것이다."라고 주장하였다.
하지만 넬슨 코원의 2001년 연구인 《마법의 숫자 4±2: 기억력부족의 재구성》에서는 7 대신 4를 마법의 숫자로 제시하였다.
마법의 숫자는 하나의 디자인 원리로서 적용되어 그래픽 디자인이나 사용자 인터페이스의 디자인에서 보다 편리한 사용성의 향상을 위해 사용된다. 마법의 숫자는 소음과 같은 외부적인 환경과 내적인 스트레스등에 따라 줄어들기도 한다.
일상 생활에서 얻어지는 정보나 숫자들을 기억하기 위해서 의미덩이의 원리를 적절히 이용한 많은 기억 법들이 발전하였다. 전화번호를 끊어서 외는 방법이 대표적인 경우이다. 대부분의 이러한 기억법의 요령은 특별한 방법으로 의미덩이를 적절하게 묶어내는 방법에 관한 것이며 몇 가지는 이미 밀러의 연구 이전부터 존재해 온 것이었다. 이러한 기억법을 지칭하는 말로 청킹(Chunking)이 자주 쓰이기도 한다.
밀러의 연구는 단기기억의 구조와 특성에 대한 연구였지만 최근에는 장기기억과 의미덩어의 연관 관계가 많이 연구되고 있다. 체이스 W.G와 시몬 H.A 의 1973년 연구에서는 의미덩이가 체스의 명인이 어떻게 게임을 진행해 나가는지 설명할 수 있다고 주장하였다. 이 연구에서 몇가지 성공적인 전문성과 학습에 관한 발상을 해 낼 수 있었는데 EPAM(Elementary Perceiver and Memorizer, 기본적 인식계와 기억계)와 CHREST(Chunk Hierachy and REtrieval STructures, 의미덩이 계층구조 및 재현구조)와 같은 이론들이 있다.
브릭스 (동음이의)
브릭스는 다음과 같은 뜻이 있다.
오거스터스 드 모르간
오거스터스 드모르간(, 1806년 6월 27일~1871년 3월 18일)은 영국의 수학자이다. 런던 수학회의 창립자 중 한 명으로, 첫 번째 회장을 역임했다.
오거스터스 드모르간은 동인도 회사에서 일하지않던 군인의 아들로 인도에서 태어났다. 그러나 그가 태어나던 해, 가족은 영국으로 돌아온다. 대학에 들어가기 전까지 수학적 재능은 발견되지 않았으나, 특이한 숫자 놀이 등에 관심이 있었다. 1823년 케임브리지 대학교 트리니티 칼리지 수학과에 입학했으며, 조지 피콕 등 수업을 듣고, 학사(B.A.) 학위를 딴다. 1826년 런던으로 돌아와, 1828년에 유니버시티 칼리지 런던에서 교수직을 얻는다.(그는 수학자들 중에서 최초로 박사 학위가 없는 수학자가 되었다. 그리고 나중에는 유니버시티 칼리지 런던에서 학장까지 지내며, 30년동안 이 대학교에 머무른다.)
드모르간은 찰스 배비지의 친구였으며, 에이다 러브레이스에게 수학을 가르쳤다. 드모르간은 많은 논문을 남겼으며, 그 중에는 산술 개론(Elements of Arithmetic, 1830), 삼각 함수론과 쌍대수(Trigonometry and Double Algebra, 1849), 형식적 논리학(Formal Logic, 1847) 등의 논문도 있었다. 1838년에는 페니 시클로피디아의 귀납법(수학) 설명에서, 최초로 수학적 귀납법이란 개념을 사용했다. 이 책에서 그는 712개의 문서를 작성했다. 드모르간은 자신의 이름이 붙은 드모르간의 법칙으로 가장 잘 알려져 있다.
법칙은 논리곱이 논리합으로 바꾸어 씌여질 수 있다는 것과 그 역을 말하고 있다. 이 법칙은 이후 수학적 증명과 프로그래밍에 자주 사용되었다. 드모르간은 조지 불과 함께 현대 논리학을 다진 학자로 여겨지고 있다.
“The moving power of mathematical invention is not reasoning, but imagination.”
Mk 82
MK82는 미국 마크 80 시리즈의 하나로 무유도 범용폭탄이다. 무게가 227kg(500 파운드)이고 가장 작은 규모이며, 가장 보편적으로 사용하고 있는 항공기 투하 폭탄이다. 주로 트리토날을 화약으로 사용한다. 일부 부품을 교체하여, GBU-12 레이저유도폭탄, GBU-38 JDAM에 사용된다. 미국 의회가 충격 등에 안전한 둔감화약 사용을 요구하여, 새로 마이너 설계중이다.
1991년 걸프전에서 4,500발의 GBU-12, Mk82 폭탄이 이라크에 투하되었다. 2015년 사우디아라비아는 8,000발의 Mk82를 주문했다.
러시아는 무게가 250kg(550 파운드)인 FAB-250 범용폭탄을 사용한다.
위력
최대파편 도달거리는 1.2km에 달하고, 지면 착탄시 형성되는 폭파구는 깊이 3m, 직경 10m에 달한다. 통상 트리토날 87kg이 충전되어 있으며, 이는 전형적인 둔감탄약으로 신관을 제거할 경우 어지간한 화재에도 둔하게 반응한다. 각종 정밀 폭탄의 탄체로 사용되고 그 자체로도 위력이 뛰어나다.
원형 공산 오차
원형 공산 오차(CEP, Circular Error Probability)는 미사일이나 폭탄의 명중 정도를 나타내는 용어로 통상의 미사일에 대해서는 별로 사용되지 않고, 주로 탄도 미사일이나 유도 폭탄에 대해서 사용된다. CEP는 폭탄 등이 투하되었을 경우, 그 중의 반수가 명중하는 원의 반경을 가리킨다. 즉 10발 공격했을 때 5발이 들어가는 원을 그렸을 때 그 반경이 5m이라고 하면 CEP는 5m라고 한다.
참전계경
참전계경(參佺戒經) 또는 팔리훈(八理訓)은 대종교의 계시경전 중 하나이다. 한배검의 계시에 의해 만들어진 경전으로, 환인이 환웅에게 전해준 세 경전 중 하나라고 대종교 측에서 믿고 있다. 정확한 작자는 미상이다.
대종교의 계시경전은 《천부경》, 《삼일신고》, 《참전계경》으로, 《참전계경》은 단군 시대의 예절을 종교철학적으로 규범지은 수양경전이다. 성(誠)·신(信)·애(愛)·제(濟)·화(禍)·복(福)·보(報)·응(應)의 8리(理)를 기본 강령으로 하고 있다. 《팔리훈》이라고도 하며, 《성경팔리》라고도 부른다. 본래 대종교에서는 《팔리훈》이라는 이름으로 사용했으나 공식적으로 출판되지는 않았으며, 1965년 공주의 박로철이 《단군예절교훈성경8리36사》라는 제목으로 출판하였다. 1972년에는 다른 계통의 단군 관련 소수 종교인 단단학회에서 《참전계경》이라는 이름으로 출판하였다. 2015년 현재 대종교에서는 《참전계경》이라는 이름을 사용하고 있다. 단단학회 측에서는 고구려의 국상 을파소의 저작이라 주장하고 있다.
수원월드컵경기장
수원월드컵경기장(水原 - 競技場)은 경기도 수원시 팔달구 우만동에 위치한 관중석 43,959석 규모의 축구전용구장으로 2002년 FIFA 월드컵을 위해 건립되었다. 현재 K리그1 수원 삼성 블루윙즈의 홈구장으로 사용되고 있다. 동쪽과 서쪽 관람석을 덮은 큰 날개 모양의 지붕과 수원의 날개를 뜻하는 홈 팀의 닉네임에서 빅버드(Big Bird)라는 별칭이 붙었다.
2002년 FIFA 월드컵을 유치하기로 한 수원시는 1994년 9월 월드컵 개최도시 유치 신청을 하고, 1995년 2월 삼성그룹은 수원을 연고로 하는 프로축구단수원 삼성 블루윙즈를 창단하였다. 1995년 8월 모기업인 삼성전자가 축구 전용구장 건설을 제의했고 1996년 7월에 신축하기로 수원시와 협의하면서 같은해 11월에 기공식을 가졌다. 당시에는 삼성전자 측에서 건설해 기부체납 하고 무상 사용 하기로 하였다. 1997년 12월 29일에 수원시가 월드컵 개최 도시로 선정되면서 월드컵 경기장 신축에 탄력을 받는듯 했으나 기초공사가 진행되던 1998년 4월에 당시 밀어닥친 경제위기로 삼성측이 공사를 포기하고 발을 빼 신축이 중단되었다. 건설이 무산될 뻔했지만, 결국 2000년 3월 3일 경기도와 수원시에서 공동법인을 만들어 공사를 계속할 수 있었다. 4년 5개월이 걸린 오랜 공사 탓에 대한민국의 축구전용구장 중에서는 가장 많은 총 3,107억 원의 예산이 소요되었다.
울산문수축구경기장에 이어 월드컵 경기장 중 두 번째로 완공된 수원월드컵경기장의 개장 경기는 2001년 5월 3일 수원컵 국제청소년축구대회 수원고등학교와 FC 바르셀로나 유스팀의 친선경기(결과는 1 - 3)였으며, 2001년 FIFA 컨페더레이션스컵 그리고 2002년 FIFA 월드컵을 무사히 치러냈고 그 후로도 피스컵 등 여러 국제 대회가 열리고 있다. 또한 가수 조용필의 콘서트를 진행한 적도 있으며, 2015년 8월 29일에는 《슈퍼콘서트 토요일을 즐겨라》 및 2016년 6월 17일과 6월 18일 에는 《수원 K-POP 슈퍼콘서트》가 각각 열렸던 곳이다. 대한민국 축구 국가대표팀 경기에도 종종 사용하는 경기장이다.
세계문화유산인 수원 화성을 상징하는 성곽 모양의 기반 위에 세워져 있고, 경기장 외부에는 지름 8미터의 축구공 모양을 한 화장실 네 곳이 설치되어 있다. 그리고, 지붕을 떠받치는 기둥이 규모에 비해 작은 편인데, 그것을 케이블을 V-자 형으로 잡아당겨 지탱하고 있다. 프랑스 생드니에 있는 스타드 드 프랑스와 같은 설계방식이다.
전광판은 2기가 설치되어 있는데, 남쪽 관람석(S석)에는 선수들의 모습을 보여주는 동영상과 점수가 나오는 총천연색 전광판(21.42 × 9.32 m)이 설치되어 있지만, 북쪽 관람석(N석)에는 선수 명단과 팀 엠블럼, 점수만이 나오는 3색 전광판(13.2 × 8.2 m)만이 설치되어 있어 S석 쪽에 앉는 원정 팬들은 동영상 전광판을 제대로 볼 수 없다. 예전 수원월드컵경기장의 음향 시설은 열악하여 음악 방송 시 소리가 찢어지고 울리는 등 문제가 있었으나, 수원 삼성 블루윙즈 서포터즈 프렌테 트리콜로의 의견을 참조해 음향 시설을 개선하게 되었다.
경기장은 N(북쪽), S(남쪽), W(서쪽), E(동쪽)석 등 네 개의 구역으로 구분되어 있고, 각 구역마다 2층으로 구성된 관람석이 설치되어 있다. 하층부의 경사도는 22.9도, 상층부의 경사도는 33.9도로 어느 자리에서든 최상의 관전 시야를 확보할 수 있도록 설계되었다.
경기장 모든 내부 관람석은 수원과 월드컵을 상징하는 거대한 그림의 일부를 이루고 있다. 좌석 하나하나가 거대한 모자이크의 구성요소인 셈이다. 또한 경기장 건설이 어려움에 처했을 때, 경기도민들이 '1인 1의자 갖기 운동'을 펼쳐 모금한 성금으로 만든 2만여 개의 좌석에는 성금 기탁자의 이름을 일일이 새겨 놓았다.
수원의 홈경기 시 보통 N석에는 홈팀 지지자 연대인 프렌테 트리콜로가 자리잡고, 상대팀 서포터와 팬들은 S석쪽에 자리한다. 입장료는 K리그 클래식 2015시즌 기준 현장 구매시 성인 기준 E석(일반석)과 N석(홈팀응원석)은 12,000원, S석(원정팀응원석) 1층은 14,000원, W석은 18,000원이다.
수원월드컵경기장은 K리그에서 가장 원정팀이 경기하기 싫어하는 경기장으로 유명하다. 홈팀의 서포터인 프렌테 트리콜로와 수원시민들이 지극히 홈 편향적인 분위기를 만들어내기 때문이다. 2008년 K-리그 및 컵 대회에서 수원의 홈 승률은 무려 78%였다.
수원월드컵경기장의 지붕 구조가 독특하여 많은 비가 내린 날에는 날개 모양 지붕 위에 고인 빗물이 중심부에 모인 뒤 폭포처럼 떨어진다. 사람들은 이를 보고 빅 버드 폭포라고 부르는데, 이 폭포가 내리는 날이면 수원이 부진을 씻고 분위기 반전의 계기를 마련 한다는 징크스가 있다.
2007년 8월 15일, 성남 일화 천마와의 경기가 열렸다. 이 때 처음 빅 버드 폭포가 발견되었는데, 김대의, 이관우의 골로 수원은 2-1로 승리를 거두었다. 뿐만 아니라 수원이 이 경기 후 연승 행진을 이어갔다. 이후 2년 후인 2009년 7월 4일, 다시 성남과의 경기가 열렸다. 이때도 이 경기가 열리기 이틀 전인 2일 폭포가 쏟아졌는데, 수원은 그동안의 부진을 씻고 승리를 거두었다. 또한 보름 후 대전 시티즌과의 경기에서도 폭포가 나타나 승리를 거두었다. 2011년 7월 2일, 포항 스틸러스전을 앞두고 또 폭포가 생겼다. 포항은 당시 리그 2위를 달리고, 수원은 7위에 머물렀으나 수원은 이 경기에서 2-1 승리를 거두었다. 같은 달, 전남 드래곤즈와의 FA컵 8강전을 하루 앞둔 26일에도 폭포가 생겼다. 수원은 이 경기에서 1-0 승리를 거두고 4강에 진출하였다.
경기장은 경기도수원월드컵경기장관리재단(이사장 남경필 경기도지사)이 맡아 관리하고 있으며, 주경기장과 보조 경기장(1,044개 좌석과 육상트랙 포함), 연습 경기장(천연잔디 1면, 인조잔디 2면)으로 구성되어 있다.
경기장 주변에는 실내 수영장과 골프 연습장 등을 갖춘 월드컵스포츠센터와 월드컵 조각공원이 있고, 주경기장 일부는 팔달구청사와 축구박물관, 예식장으로 이용되고 있다. 주경기장 바깥쪽으로는 약 800 미터 길이의 인라인 스케이트장이 꾸며져 있다. 한편 팔달구청은 2014년 4월 5일에 매향동 신축청사로 이전하였다.
그 밖에 경기도 여권 민원실과 티브로드 수원방송이 경기장 부지 내에 있다.
단계적 공개
단계적 공개(Progressive Disclosure)는 단계적으로 정보를 공개하여 알리는 것을 말한다. 심리학, 인지심리학, 인간공학, 정보공학 등의 분야에서는 특히 초기 단계에서 전부를 보여주는 방법(Full Disclosure) 대신 단계적으로 받아들일 수 있을만큼 적절하게 나누어 필요하거나 요청을 받은 정보들만 보이도록 하여 복잡한 정보를 효율적으로 다루는 전략적인 방법을 말한다. 그 단계는 추상적인 단계에서 구체적 단계로 필요에 따라 공개된다.
인간 컴퓨터 인터렉션 분야에서는 사용자에게 필요 이상으로 정보를 보여줌으로써 생기는 주의 산만, 혼돈, 착각을 예방하고 주의를 집중시키기 위해 쓰이는 기술의 하나이다. 예를 들어 휴대폰의 사용자 인터페이스 디자인에서는 키를 눌러 메뉴가 나오게 되면 필요한 정보 외에 다른 부분은 잘 드러나 보이지 않게 (Dimmed) 처리된다. 이렇게 함으로써 사용자는 제시된 메뉴를 선택하는 데 보다 집중할 수 있으며 다른 그래픽 요소가 현재 선택할 수 없다는 것을 직관적으로 알 수 있게 된다. 인터렉션 디자인에서의 단계적 공개의 의미는 "복잡하고 덜 자주 쓰이는 선택 사항들을 주된 사용자 인터페이스에서 다른 이차적 스크린으로 모아 옮김으로써 간략화하고 이러한 이차적 스크린에서 선택할 수 있게 하는 방법" 이다.
단계적 공개는 간혹 필요 이상의 단계를 만들거나 복잡한 계층구조를 형성하여 전체적 맥락을 이해하기 힘들게 할 수 있다는 비판이 있다. 또한 처음의 추상적 단계에서 구체적 단계로 연결되는 생각을 사용자가 하지 못할 경우 어려움에 쉽게 빠질 수 있다는 단점도 생긴다.
부산지방우정청
부산지방우정청(釜山地方郵政廳, )은 우정사업본부의 소속기관이다. 2011년 5월 30일 발족하였으며, 부산광역시 연제구 법원북로 33에 위치한다. 청장은 고위공무원단 나등급에 속하는 일반직공무원으로 보한다.
플랫랜드
플랫랜드()는 1884년에 영국 빅토리아 시대의 신학자이자 교육자였던 에드윈 A. 애보트(Edwin A. Abbott, 1838-1926)가 지은 수학 소설(Mathematical Fiction)인 동시에 최초의 SF소설이다. 신선하고 매력적인 이야기로 많은 사람의 사랑을 받은 이 책은 2차원 세계의 기하학개념을 다룬 독특한 작품인 동시에 영국 빅토리아 시대 당시의 계급제도 사회를 신랄하게 비판한 풍자문학이기도 하다. 훌륭한 교육자이자 《셰익스피어 시대의 문법》이라는 책을 출간하기도 했던 애벗은 그리스 고전과 셰익스피어 문학을 빅토리아 시대 영국에 투영해서 《플랫랜드》를 저술했다.
아이작 아시모프(issac isimov)는 미국판 서문에서 다음과 같이 평한 바 있다. "“우리가 아는 한, 공간의 여러 차원을 인식하는 방법에 대해서 가장 잘 소개한 작품.” “단순히 기하학의 지식을 재치있고 재미있게 다룬 것이 아니라 우리의 우주와 우리 자신에 대해서 깊이 있는 사색을 담고 있는, 한편의 학위논문 같은 소설.”"
한국어 번역판은 《플랫랜드》(서민아 역, 필로소픽)와 《플랫랜드》(윤태일 역, 늘봄 출판사), 그리고 《이상한 나라의 사각형》(신경희 역, 경문사)의 세 종류가 나와 있다.
『플랫랜드』는 출판 당시부터 비상한 관심을 끌어, 출간된 지 불과 2년 만에 이미 네덜란드어로 번역된 것을 비롯해 지금까지 10개 가까운 언어로 번역된 바 있다. 이 소설은 특히 1950년대 과학소설(Science Fiction) 장르가 유행하면서 SF와 사이버펑크 팬들 사이에서 열광적인 찬사를 받았고, 지금까지도 많은 작가들이 이 소설의 속편(sequel)을 창작하여 그에게 헌정했다. 소설뿐 아니라 영화, 애니메이션, 텔레비전 드라마, 다큐멘터리, 뮤지컬, 컴퓨터게임 등 수많은 문화 콘텐츠로 재창조되면서 『플랫랜드』는 영원히 마르지 않는 영감의 원천이 되고 있다.
런던 태생의 에드윈 애벗은 50여년 간 45권이 넘는 책을 저술한 다작의 작가였다. (하지만 그의 이름이 알려진 것은 《플랫랜드》덕분이다) 그는 세태에 대한 비판이 담긴 《플랫랜드》에 대한 비난과 논쟁을 피하기 위해 이를 주인공 이름인 정사각형(A Square)이라는 가명으로 발표한다.
작가가 이 소설을 통해서 하고 싶었던 말은 책의 맨 앞 헌사에 나와있다. ""…이제껏 2차원 세계만을 알고 살아온 어느 미천한 플랫랜드 출신자가 3차원 세계의 신비를 접했을 때처럼 이 거룩한 세계의 시민들도 4차원, 5차원, 아니 6차원의 비밀에 이르기까지 더 높고 높은 세계를 염원하길. 그리하여 그들 입체 인류의 탁월한 인간종들이 상상력을 꽃피우고 겸손이라는 귀한 재능을 더 깊이 깊이 키워나가길 바라며.""
제1장에서는 평평한 2차원의 세계 플랫랜드에 사는 주인공 사각형이 자신의 세계에 대해 서술한다. 주거, 기후, 사회적 계급, 구별법뿐만 아니라 색채사용으로 인한 폭동과 진압, 성직자 계급의 허구적 이데올로기 또한 묘사한다.
제2장에서는 제1장의 사각형이 환상을 통해 1차원 세상인 라인랜드(lineland)를 가게 된다. 그 후 이방인 구를 만나게 되어 3차원의 세계 스페이스랜드(spaceland)를 경험하게 된다. 계속해서 더 높은 차원의 세계를 갈망하던 사각형은 구가 보여주는 0차원 포인트랜드(pointland)의 세상을 보게 된다. 다시 플랫랜드로 돌아온 후 사각형은 유추법에 의해 자신의 복음을 전달하려다 실패하고 결국 사각형은 원들의 재판에 따라 불온한 사상을 전파한다는 이유로 종신형을 선고 받으며 소설은 끝이 난다.(이러한 법칙은 상인이나 군인, 노동자에게는 적용되지 않는다.)
여자아이는 신분상승의 기회가 없는, 오직 직선으로 표현된다.
플랫랜드에서 신분은 외형으로 뚜렷하게 구분된다. 높은 계급일 수록 매끈하고 변이 많으며 낮은 계급일 수록 (위험하기만 한) 각이 작다. 이러한 묘사는 저자가 살고 있던 빅토리아 여왕 치하를 비판한다. 당시에는 산업혁명의 경제발전이 성숙해짐에 따라 낮은 계급의 경제적위치도 상승하고 있었지만 여전히 형식적으로 존재하는 신분제가 강하게 삶을 옥죄고 있었다. 성직자와 여성의 구분이 어려워지는 색채혁명이 일어나고 이를 진압하는 것 또한 이러한 시대에 대한 풍자에 관련한다. 또한 직선으로 표현되는 여성에 대한 여러가지 묘사는 여성은 능력이 없다는 인식이 만연했던 당시의 여성관에 대한 비판이 드러난다.
한편 주인공이 근무하는 웬트브릿지(wentbridge)대학은 영국 최고의 대학인 켐브리지(cambridge)대학의 cam부분이 came과 같은 발음이라는 것에 착안하여 cam을 came의 반대말인 went로 바꾼 언어유희이다.
플랫랜드에서 영감을 받은 책들은 다음과 같다.
30여분 정도의 교육용 애니메이션이다.
《플랫랜드》는 베른협약에 의한 저작권 보호대상이 아니라서 원문이 전부 개제되어 있다.
고민정
고민정(高旼廷, 1979년 10월 13일 (음력 8월 23일) ~ )은 대한민국의 전 아나운서이자 방송인, 수필가이다. 2004년 KBS 30기 공채 아나운서로 입사하여 2017년까지 아나운서로 활동하였으며, 과거 2004년 신입사원 시절 인간극장 에 출연하여 2017년 2월 5일 더불어민주당에 입당하여 문재인 후보 캠프, 선대위 대변인으로 활동하였다. 2017년 5월 18일 문재인 정부의 대통령비서실 국민소통수석실 부대변인에 내정되었다.
타이안시
타이안(태안, )은 중화인민공화국 산둥 성의 서쪽에 있는 지급시이다. 고대 봉선 의식이 진행되는 오악 중의 하나인 태산(泰山)이 자리를 잡고 있으며, 도교, 불교 중심의 산중의 하나로, 많은 방문객들이 찾는다. 인구의 98.7%가 한족이며, 그 밖에 후이족 등이 거주를 한다.
신석기시대에 현재의 타이안 지역은 대문구문화의 고향이었다. 춘추전국시대에 제나라와 노나라에 속했다. 이 지역의 역사와 문화적으로 중요한 장소로 타이 산이다.
동경 116도 02부에서 117도 59부, 북위 35도 38부에서 36도 28부에 걸쳐서 펼쳐진다. 동서로 176km, 남북으로 93km의 크기를 가지며, 전체에 산이 많으며, 중앙에 태산이 위치한다.
북쪽은 성도인 지난, 북동으로 라이우(莱蕪), 동쪽으로 쯔보(淄博), 동남으로 린이(臨沂), 남쪽으로 지닝(濟寧)과 접한다. 서쪽은 랴오청(聊城市), 및 황하에 접하고 그 너머로 허난 성이다.
타이안은 계절풍의 영향을 받는 대륙성 기후로, 연평균 기온은 12.9 °C, 최저기온이 -2.6 °C(1월), 최고기온이 26.4 °C(7월), 연평균 강수량은 697mm이다.
2개의 시할구와 2개의 현급시, 2개의 현이 있다
타이안(泰安)에 있는 타이 산은 중국의 오악(五岳)중의 동악(东岳)을 말하며, “오악의 첫째(五岳独宗)”라는 훌륭한 명성을 얻고 있다. 타이 산(泰山)은 수많은 고대의 제왕들이 봉선(封禅)의식을 행하였던 장소였으며，5천년의 정치, 문화, 종교 등의 풍부한 역사를 바탕으로 '천하제일의 산', '중화민족 정신의 상징'이라는 칭호를 얻었다. 해발 1545m이며, 주위의 평원, 구릉지역과 비교해 볼 때 더욱 우람하다. 타이 산에서는 기이, 위험, 수려, 평온함 등을 느낄 수 있으며, 인문경관과 자연경관이 결합된 독특한 매력을 경험할 수 있다. 타이 산은 이러한 높은 역사문화가치와 독특한 풍격의 미학가치 및 세계적으로 의의가 있는 지질과학가치가 서로 융합되어 보기 드문 풍경유적지를 형성하여 1987년 세계자연문화유산으로 지정되었다.
대한민국 충청남도 태안군
옌타이시
옌타이(연대, )는 중국 산둥 성의 지급시이다. 보하이의 남쪽 해안과 보하이 만의 동쪽 부분을 끼고 자리를 잡고 있다. 옌타이는 남서쪽으로는 칭다오와 동쪽으로는 웨이하이와 각각 접하고 있다.
오늘 날에는 산둥 성 최대의 어업기지와 탄탄한 경제 중심으로 당당히 자리 잡고 있다. 한때는 서양 열강에 개방된 항구 중의 하나였고, 조계지로 사용되기도 하여 즈푸(芝罘) 섬 때문에 체푸 (Chefoo)로 서양 열강에 알려지기도 했다.
현재의 옌타이란 이름은 1398년에 명나라 홍무제의 통치기간에기산에 세워진 봉수대에서 유래가 되었다. 이 봉수대는 왜구의 침입을 알려주는 역할을 담당하였다.
산둥 반도의 북부와 중부에 걸쳐 있으며 보하이 만(渤海灣)의 남쪽에 위치한다. 동쪽 및 남동쪽으로는 웨이하이 시(威海衛), 서쪽 및 남서쪽으로는 칭다오 시(靑島)와 접하고 있다. 해안선의 길이는 909km이다. 지형은 36.62%의 산과 39.7%의 언덕, 20.78%의 평원, 2.9%의 분지로 이루어져있다. 평균고도는 500m이고 가장 높은 곳은 922.8m의 쿤위 산(昆崳山)이다. 언덕의 높이는 100~300m정도이다.
바다에 접하고 있어서, 여름은 비교적 시원하고, 겨울은 비교적 온난하며, 연평균 기온은 11.8℃이고 연평균 강수량은 651.9mm이다.
신석기 시대의 유물이 시내에서 발견되었다. 이전에는 동이족의 거주지였다. 하나라 시대 나라를 지었다고 말해지고 있다. 은나라, 주나라를 거치면서, 춘추전국시대에는 제나라 영토가 되었다. 진나라 때에는 제군에, 전한 시대에는 동래부가 되었다. 수나라 시대에는 내주(萊州)에, 당, 송, 원나라 시대에는 래주가 등주에 놓였다. 명, 청의 시대에는 래주부가 되었고, 후에 또 다시 등주부(登州府)가 되었다.
1858년 7월, 청은 톈진조약을 맺고, 등주는 옌타이라고 개명되고, 서양 여러나라에 개항되었다. 옌타이는 1861년 5월에 외국의 굴복으로 개항하지만, 정식으로 국제 무역항이 된 것은 둥하이관 요새가 준공된 8월 22일이었다.
옌타이 시(煙臺市)는 삼면이 바다로 둘러싸여 있고, 한 면이 산에 인접해 있으며, 기후가 좋아 예로부터 피서지로 적합한 곳이었다. 옌타이에는 신선(仙), 고대(古), 바다, 산, 샘 등의 특색 있는 자원이 여행의 주를 이루고, 그 중 펑라이(蓬萊)와 창다오(長島)는 국가급풍경명승지역이며 자오위안뤄 산(招遠羅山)과 머우핑쿤위 산(牟平昆愈山) 은 국가급 삼림공원이다. “바다 위 신선의 섬(海上仙島)”이라 불리는 양마다오(養馬島)와 진시황이 순찰했던 유적지인 즈푸다오(芝罘島), 인간세계의 선경(仙境)이라 불리는 펑라이거(蓬萊閣)는 그 명성이 자자하다. 옌타이 시는 국가급 위생도시이며, 외국인 관광객을 위해 좋은 유람환경을 제공하고 있다.
옌타이는 현재 반도남부의 항만도시 칭다오에 접해있고, 산둥성에서 두 번째로 큰 공업도시이다. 두 개의 경제특구가 있는데 하나는 푸산 구에 위치한 옌타이 경제기술 개발구로 1984년 개설되었고, 또 하나는 즈푸 구에 위치한 옌타이 수출가공구로 2000년에 개설하였다. 옌타이 경제기술 개발구는 전국에서도 톱 10에 들어가는 규모가 되었다.
농업은 옌타이 경제의 커다란 부분을 차지한다. 사과와 포도주로 유명하다. 1892년에 창업한 장유양주공사는 현재 중국에서도 제１의 와인 제조 회사로 되어 있다．현급시인 룽커우 시는 당면의 생산으로 유명하다.
2002년 말을 기준으로 한국은 홍콩에 이어 옌타이 두 번째 투자국이며, 2002년 대한 수출입총액은 11.57억 달러 규모이다.4개구 7개 현급 시, 1개의 현으로 구성된다.
蓬萊閣, 등의 관광지와 남산 골프장 등 골프장이 많아 주요 골프 목적지이다.
세계수경공원과 남산공원, 옌타이샨 공원, 푸타이샨 공원 등 많은 공원이 있고, 진시황이 순례를 돌았던 곳이며, 서복도 이곳을 지나 여행을 하였다.
거대한 남산대불이 있는 탑산풍경구(塔山風景區)를 비롯해, 장도풍경구(長島風景區) 등 많은 풍경구가 있다.
주요 골프장:
옌타이에 있는 대학으로는 다음과 같은 것이 있다.
쯔보시
쯔보(치박, )는 산둥 성의 중앙부에 위치한 지급시이다.
쯔보는 산둥성 중부에 위치하며, 서쪽은 지난 시, 서남쪽은 라이우 시 및 타이안 시, 남쪽은 린이 시, 동쪽은 웨이팡 시, 북쪽은 빈저우 시, 서북쪽은 둥잉 시와 접한다. 산둥 반도와 이른바 중원을 묶는 교통의 요충이며, 도자기의 수도이며, 견직물(사주지향)로 유명하다.
쯔보는 한 때 2500년 전의 춘추전국시대에 가장 번영한 국가였던 제나라의 수도였다. 제나라의 통치자인 환공은 유명한 사상가이자 경제학자인 관중을 승상으로 임명하고 그의 생각과 정책을 받아들여 경제 개혁을 실시하고 다른 나라와의 관계를 발전시켰다. 20년 후에 제나라는 경제력과 군사력이 가장 강한 나라가 되었고 "천 대의 수레를 가진 나라" 혹은 "5개 강대국의 수장"으로 불렸다. 문화와 교육 사업은 제나라에서 오히려 발전하였다. 시와 음악 모두 높은 수준이었다. 임치(현재의 린쯔 구)는 638년 동안 수도로 유지되었고 동방에서 가장 큰 도시였다.
제나라 문화의 탄생지이기 때문에 쯔보에는 꽤 많은 수의 문화적 경관 장소들이 있다. 국가역사문화명성으로 제나라의 유적지가 있는 린쯔 구에는 매장된 말과 수레와 다른 유명한 문화 유적과 역사적인 장소가 발견되고 발굴되고 있다. 그들 모두는 과거 제나라의 번영하던 모습을 잘 보여준다. 제나라의 고대 도시는 1등급 문화유적보호단지 중 하나로 문화적인 유적과 역사적인 장소가 많이 있어 "지하의 박물관"이라는 직함을 얻었다.
민간에는 정월 대보름을 지내는 풍습이 있는데, 매년 정월에 집집마다 꽃등을 달고, 민속활동이 성대하게 치러진다.
쯔보는 도자기, 유리의 고장이며, 90년대 이후 매년 한 번 열리는 쯔보 도자기, 유리 축제를 비롯해 관광, 연등회(灯会) 등이 있다.
한대에서 당대에 걸쳐 번영한 실크로드에서 거래된 견직물은 이 지역을 주요한 생산지로 하는 것이었다. 오늘 날에도 여전히 견직물 생산의 중요한 거점이다.
근대 이후는 산둥성을 넘어 전국 규모의 유수한 공업도시로서 발전해 왔다. 석유화학, 도자기(세라믹스) 등이 주된 산업이다.
5개의 시할구와 3개의 현을 관할하고 있다.
시할구현쯔보 시 남부에는 챠오링쳰(樵岭前) 석회동굴과 이위안(沂源) 원인(猿人) 동굴이 있다. 서부에는 저우춘(周村)이 있다. 북부에는 마타후(马踏湖), 다루후(大芦湖)이다. 이 밖에《요재지이》의 저자 푸쑹링(蒲松龄)이 살던 집 요재원(聊斋园)이 쯔보 시 중부에 있다.
린이시
린이(임기, )는 중화인민공화국 산둥 성의 동남부에 위치한 지급시이다. 린이라는 명칭은 이수이(沂水)라는 하천에서 유래하였다. 중국 내에서도 10위 권 이내에 들어가는 인구 규모를 가진 행정구역이며, 인구의 99.67%가 한족이며, 그 외 30개 이상의 소수민족이 각지로부터 유입되었다. 산둥성 내에서 가장 인구가 많고, 면적이 가장 넓은 도시이다.
면적 17,187km2 이며, 지역은 동경 117도 24부에서 119도 11부, 북위 34도 22부에서 36도 22부에 걸쳐 펼쳐져 있다. 동서 161 km, 남북 228km에 걸친다. 시 지역 내는 산지, 구릉, 평야가 고르게 펼쳐져 있고 각각의 비율은 거의 같다. 몽산은 산둥성 내에서는 태산 다음으로 높은 산지며, 험한 봉우리와 풍부한 삼림이 있어 경관이 태산과 비교해도 뒤떨어지지 않는다. 시내에는 동서로, 산둥성 제2의 큰 하천인 기하가 흐른다. 기후는 온난하고 사계는 뚜렷하며, 강수량은 많은 편이다.
동쪽은 르자오 시에 접하고, 동남부는 황해에 접해 있다. 북동쪽은 웨이팡에, 북쪽은 쯔보, 북서쪽은 타이안에 접하며, 서쪽으로는 지닝, 남서쪽으로는 짜오좡에 각각 접한다. 남쪽은 장수성 쉬저우와 롄윈강에 살짝 접해 있다.
린이의 역사는 2400년 정도 되었다. 1970년대에 손무의 손자병법이 이곳에서 발견되었다.
제2차 중일전쟁기간인 1938년 봄에 도시는 중국군과 일본군이 격렬한 전투를 벌이던 현장이었다. 주변에서 벌어진 타이얼좡 전투의 성공으로 고무된 중국군은 린이를 맹렬히 방어했으나 일본군은 1938년 4월 19일에 성벽을 파괴했다. 다음날 방어군은 철수해 48km떨어진 곳에서 싸웠다.
1949년에 중화인민공화국이 세워진 후에 행정 구역이 조정되었다.
린이의 경제는 도매 시장을 기반으로 하고 있다. 린이의 도매 시장은 중국 내에서 3위를 차지하고 해마다 교역량은 400억 위안(58억 달러)이다. 린이는 80개의 특성화된 진과 1500개의 특성화된 향을 개발하였고 거의 800개 정도의 산업화된 농업 기업이 있다.
2002년 시의 GDP는 710억 위안(104억 달러)였고 1차 산업이 120억 위안, 2차 산업이 340억 위안, 3차 산업이 250억 위안으로 구성되어있다. 주요 공산품은 직물, 식료품, 기계, 전자, 화학, 건자재, 석탄, 약, 금과 도자기이다.
2003년에 세금을 포함한 이익이 1000만 위안(146만 달러)이 넘는 기업이 77개 있었고 1억 위안(1460만 달러)이 넘는 기업이 7개 있었다.
기계류는 유럽, 아메리카, 동남아시아로 수출된다. 린이 시는 연 300만 톤의 혼합 비료 생산능력이 있다.
3개의 구와 9개의 현이 있다.기몽산(沂蒙山), 숭산(崇山), 몽산(蒙山) 등 여러 명산이 있다.
르자오시
르자오 시(일조, )는 중화인민공화국 산둥 성 남부에 위치한 지급시이다. 황해와 접하고, 동쪽으로는 칭다오 시, 북쪽으로는 웨이팡 시, 서쪽으로는 린이 시와 경계를 맞대고 있다. 남쪽으로는 장쑤 성 롄윈강 시와 맞닿아 있다. 르자오는 상하이에서 북쪽으로 620 km, 칭다오에서 남서쪽으로 170 km, 롄윈강에서 북쪽으로 120 km 떨어진 주요 해항이다. 르자오의 해항은 주요 업무는 철광석과 석탄의 선적과 하역이다. 해항을 통해 통과하는 다른 생산품은 시멘트, 니켈, 보크사이트 등이다.
2개의 시할구와 2개의 현을 관할한다.
시할구
현
르자오 시(日照市) 여행의 주요한 특색 중 첫 번째는 ‘바다’이다. 르자오 시는 해안선이 100 km 정도 이어져 있으며, 바다, 항구, 모래사장, 섬, 호수가 하나가 된 관광 구를 형성하고 있다. 두 번째 특색은 ‘산’이다.
구역 안에 있는 크고 작은 산을 합치면 4358개나 되고, 허산 산(河山), 푸라이산 산(浮来山)을 주로 하는 관광구를 형성하고 있다. 세 번째 특색은 ‘고대(古)’이며 각종 문화유적이 1500여 개에 달한다. 이 밖에 10평방km의 국가 급 해변 삼림공원이 있으며, 해수와 모래사장이 어우러진 삼림욕과 해수욕 관광 구를 형성하고 있다.
김원웅
김원웅(金元雄, 1944년 3월 31일~ )은 대한민국의 정치인이다.
독립 운동가 김근수, 전월선의 장남으로 중국 충칭에서 태어나 대전에서 자랐다. 14대, 16대, 17대 국회의원을 역임하였으며, 국회 윤리특별위원장, 통일외교통상위원장, 노무현 제16대 대통령과 함께 식당 ‘하로동선’ 대표를 역임하였다.
김원웅은 대한민국 임시정부가 있던 중화민국 충칭(重慶)에서 조선의열단 김근수 지사와 여성 광복군 전월선 여사의 장남으로 태어났다. 그의 부모는 백범 김구의 중매로 연을 맺었다. 해방이 되자 귀국하여 대전에 정착했다. 그는 대전고를 거쳐 서울대 정치학과를 다녔다. 중화민국 정부의 장학금으로 중국 국립 정치대학 대학원에 유학했다.
대학생 시절 박정희정부의 한일조약체결 반대운동으로 투옥되기도 했다. 졸업 후 집권당인 공화당 사무처 공채에 합격하여 정당생활을 시작했다. 1990년 3당 합당으로 생긴 민자당 합류를 거부하고, 박찬종, 노무현, 이철 등과 (꼬마)민주당을 창당했다. 1992년 14대 총선에 출마하여 국회에 입성했다. 제정구, 이부영, 유인태, 원혜영 등 초선의원 12명과 함께 ‘깨끗한 정치 실천선언’을 하여 모든 정치인, 공직자의 재산공개, 정치자금공개를 주도했다. 1995년 일제잔재인 ‘국민학교’ 명칭을 ‘초등학교’로 바꾸는 교육법 개정을 주도했다. ‘가장 깨끗한 정치인’으로 정치부 기자들이 뽑기도 했다. 1996년 15대 총선에서 지역주의 청산을 내세우고 (꼬마)민주당 후보로 대전 대덕에 출마했으나 지역주의 바람으로 낙선했다. 낙선 후 노무현, 제정구, 유인태, 이철, 원혜영, 박석무, 김홍신 등과 ‘하로동선(夏爐冬扇)’이란 상호로 식당을 개업하고 대표는 김원웅이, 감사는 노무현이 맡았다. 1998년 (꼬마)민주당과 신한국당이 합당하여 한나라당이 되었고, 2000년 16대 총선에서 대전 대덕에서 출마, 청렴성과 개혁성에 힘입어 충청권에서 유일하게 한나라당 당선자가 되었다. 한나라당 이회창 총재의 민족화해협력 반대와 기득권층 비호의 노선을 정면으로 비판하며 당내 갈등이 심화되었다. 2002년 대선을 앞두고 이회창 후보 당선이 확실시되자 많은 정치인들이 한나라당으로 당적을 옮길 때 이를 ‘철새’라 비판하며, 대선여론조사에서 크게 열세인 노무현 후보 지지를 선언하며 한나라당을 탈당하였다. 개혁당 창당에 막후역할을 하고 이어 당대표를 맡아 노무현정부 창출에 결정적인 역할을 하였다.
노무현 대통령 당선자 시절 비공개 특사로 평양을 방문, 민족평화축전 개최를 합의하고, 해방 이후 최대의 남북공동행사였던 민족평화축전을 2003년 10월 제주도에서 성공적으로 마쳤다. 일제가 약탈해 간 문화재의 환수위원회를 결성하고, 평양을 방문, 남북공조로 일본을 압박하여 북관대첩비, 조선왕조실록 및 조선왕실의궤를 되돌려 받기도 했다. 2004~2006년 '깨끗한 정치인'이라는 도덕성에 힘입어 국회의원의 비리, 부패를 심사하는 국회 윤리특별위원장의 직책을 맡았다. 2006~2008년 국회 통일외교통상위원장으로 한미FTA협상에 임하면서 미국을 10여 차례 방문, 미국 의회와 국무성의 고위인사와 담판하여 한류의 바탕이 되고 있는 스크린쿼터제를 지켜냈고, 개성공단제품을 한미FTA에 포함시켰다. 또한 국제사회에서 침략으로 비판받는 이라크전에 한국군 파병 등 불리한 여건 속에서, 반기문 UN사무총장의 선거대책위원장 역할을 맡아 세계 주요국가 지도자들을 설득해냈다. 2007년 17대 대통령선거에 출마의지를 밝혔다. 그러나 실제 출마하진 못했다. 2010년 지방선거에서 야4당 연합후보(민주당, 국민참여당, 민주노동당, 진보신당)로 대전시장에 출마했으나 낙선했다.
2011년부터 현재까지 독립운동가들인 안중근, 윤봉길, 여운형, 신채호, 김성숙, 이회영 선생 등의 뜻을 기리는 20여 기념사업회들이 뭉쳐 항일독립운동가단체연합회를 결성하였고 그 대표를 맡고 있다. 이명박정부의 한일군사협정 체결 시도를 저지했다. 박근혜정부가 식민지배를 찬양하고, 독재를 미화하는 역사교과서를 검정 통과시키자 ‘미래 세대에 대한 범죄’라고 비판하며 이 교과서의 채택을 저지하는 데 중심역할을 했다. 우리 민족 공동체의 모든 모순과 갈등의 원천은 남북 분단과 친일 미청산에 있다는 인식 하에 우리 민족의 자주역량 배양과 식민잔재청산, 민족화해협력에 힘쓴 인사들을 ‘우리시대의 독립군 100인’으로 선정하는 작업을 추진하고 있다. 김원웅이 주도하는 이 작업에는 생존 독립운동가, 독립운동가 후손, 민족운동단체들이 함께 하고 있다.
현재 강원도 인제에서 농사를 지으면서, ‘허준약초학교’(사회적 협동조합)를 운영하며, 귀촌·귀농희망자에 대한 지원활동을 하고 있다.
승강키
승강기(昇降-, elevator)는 조종면의 일종으로 보통 항공기의 후방에 있어 항공기의 피치를 변화시키면서 방위를 조종하는 것으로 또한 날개의 받음각을 변화시킨다. 증가한 받음각은 날개의 모양에 의해서 큰 항력을 발생시켜 속도를 느리게 만든다. 반면 받음각을 줄이면 속도가 증가하게 된다. 양쪽으로 분리하여 승강기가 있지만 동작은 동시에 일어난다. 승강기는 오직 피치 조종면을 갖거나 고정 또는 안정기(stabilizer)라고 부르는 조종가능한 조종면에 붙게된다. 그래서 승강타(昇降舵)라고 한다.승강타는 가로축을 중심으로 항공기의 선회 혹은 안정하는 조종면으로 일반적으로 수평안정판의 후방 스파에 힌지로 장착되어 있다 승강타의 구조는 보조익과 방향타의 구조와 유사하며 정적 및 항공역학적으로 평형이 되어 있다 정적 평형은 힌지라인의 전방부에 평형추를 장착함으로써 되고 항공역학적 평형은 안정판의 전연 후방에 승강타를 장착함에 따라 되며 보통 힌지라인의 몇 인치 전방에 승강타의 끝이 뻗어 나오게 장착시키므로 평형이 된다.
하지제
하지제(夏至祭)은 중하절(仲夏節)로 부르기도 하며, 하지일(6월 20일, 6월 21일)에 북유럽의 명절이다. 매년 날짜가 바뀐다.
스웨덴과 핀란드에서는 중하절 절날이 공휴일이다.
웨버 (단위)
물리학에서 웨버(, 기호 Wb)는 자기 선속의 국제 단위이며, 테슬라 제곱미터 (T⋅m)와 같다. 독일의 물리학자 빌헬름 에두아르트 베버의 이름을 딴 것이다. 1930년 국제 전기 표준 회의에서 정의되었다.
웨버는 전기장에서 변하는 자기 선속에 따른 패러데이 법칙에 의해 정의된다. 초당 1 웨버의 자속의 변화는 1 볼트의 기전력을 만들어 낸다.
SI 단위에서 웨버의 차원은 formula_1이다. 유도된 단위는 볼트×초이다. formula_2.
웨버는 1 T⋅m = 10 맥스웰인 큰 단위다.
두 자극의 세기를 각각 m, m라 할 때, 이 두 자극 사이에 작용하는 힘은 다음과 같이 정리된다.
샤를 드 쿨롱은 세기가 같은 두 개의 자극을 1m 떨어뜨려 놓았을 때 작용하는 힘의 세기가 formula_4인 경우를 1Wb로 정의했다. 따라서 상수 k의 값은 다음과 같다.
이는 쿨롱의 법칙과 같은 방식으로 두 자극 사이에 작용하는 힘의 크기를 측정한 것이다. 한편 전하가 단독으로 존재할 수 있는데 반해 자극은 N극과 S극이 언제나 쌍으로 존재하여야 한다.
람보르기니 V12
람보르기니 V12는 자동차 제조 업체 람보르기니가 만든 V12 엔진이다. 람보르기니가 자체적으로 생산한 최초의 엔진이다. 개량을 거듭하여 현재는 현존하는 자동차 엔진 중 가장 정교한 엔진 중 하나로 여겨지고 있다.
3.5리터(3464 cc) 배기량의 엔진이 람보르기니의 초기 모델인 람보르기니 350 GT에 탑재된 바 있으며, 6.4리터(6496 cc) 배기량의 엔진이 람보르기니 무시에라고 LP640 로드스터 모델에 탑재된 바 있다. 이 모델은 람보르기니 사가 생산한 최초의 자동차였다.
이 엔진의 개발에 대해서는 여러 이야기가 전해진다. 혹자는 이 엔진이 혼다 레이싱 F1 포뮬라 원 설계를 바탕으로한 것이라고 하기도 한다. 혹자는 시오토 비자리니의 독자적 람보르기니 F1 엔진 설계에서 많은 부분을 따와 이 엔진을 만들었다고 한다. 이 두 엔진 모두 1.5리터 V12 레이싱 엔진이었으며, 람보르기니 V12 엔진도 이 둘과 흡사한 점이 많다.
출발이야 어쨌든, 레루치오 람보르기니는 페라리를 이기기 위해 시오토 비자리니와 계약을 했고, 엔진 설계를 그에게 맡겼다. 들리는 이야기에 의하면 페라리의 V12 엔진보다 마력이 1마력 더 나올 때마다 보너스를 지급하기로 했다고 한다. 그 당시 최종적으로 만들어진 엔진은, 후에 약간의 변경과 개선이 있었지만, 현재의 람보르기니 무시엘라고 LP640에 달린 V12 엔진(6500cc)과 거의 흡사한 출력을 냈다. 무시엘라고 SV 모델에서 마지막으로 쓰여진 이후, 이 엔진은 단종될 것으로 알려졌다.
이 엔진은 처음부터 쿼드 캠 (실린더 뱅크 당 캠이 두 개이다.) 60° V12로 설계되었다. 실린더 뱅크 당 캠이 한 개였던 페라리의 엔진 설계를 누르기 위한 것으로서, 람보르기니 씨가 의도한 것이었다. 1963년 3464cc 프로토타입이 테스트되었다. 9000 rpm에서 거의 370 bhp (276 kW)의 출력을 낼 수 있었다. 리터 당 107 bhp (77 kW)의 출력이었으며, 그 당시 최고의 엔진이었다. 비자리니는 연료체계만 조금 손 봤으면 11000 rpm에서 400 bhp (298 kW)의 출력을 낼 수 있었고, 다만 대량생산에 맞게 부수적인 장치들이 일반 도로용으로 장착되었으며, 그럼에도 불구하고 280 bhp (209 kW)의 출력을 낸다고 말했다. 참고로, 1968년 당시 시보레 카마로의 3.8 리터 스트레이트-6 엔진은 불과 140 bhp (104 kW)의 출력을 냈다.
세월이 흐르면서, 개량을 거듭하여 배기량은 거의 두 배로 늘어났다. 실린더 당 밸브 개수가 4개로 늘어나기도 하였으며, 정교한 전자 분사 방식도 도입되었다.
쥘 베른
쥘 베른(Jules Verne, [] 1828년 2월 8일 ~ 1905년 3월 24일)은 프랑스의 과학 소설 분야를 개척한 작가이다. 그는 《지구 속 여행》(1864), 《해저 2만리》(1870), 《80일간의 세계 일주》(1873)과 같은 소설로 유명하다. 베른은 이미 비행기나 잠수함, 우주선이 만들어지고 상용화되기 전에 우주, 하늘, 해저 여행에 대한 글을 썼다. 'Index Translationum'에 의하면, 그의 작품은 개인으로서는 두 번째로 가장 많이 번역되었다. 그의 몇몇 작품은 영화화되었다. 베른은 휴고 건스백, H.G.웰즈와 함께 '과학 소설의 아버지'로 불린다.
1828년에 프랑스의 낭트에서 태어났다. 법률을 공부하였으나, 나중에는 알렉상드르 뒤마 등을 만나 그들에게 글쓰기에 대한 조언을 받으며 문학의 길을 걷게 되었다. 작가이자 출판인인 피에르 쥘 에첼의 도움으로 책을 출간하고 대성공을 이루게 되었다. 그는 80여편의 과학 소설과 모험 소설을 썼다고 한다. 경이의 시리즈 60여편을 생전에 출판하였..다.
우르
우르(, )는 메소포타미아지역 남부에 수메르문명 시기에 세워진 도시이다. 유프라테스 강과 티그리스 강이 페르시아 만으로 흘러들어가는 하구에 위치하였으며 인근에 에리두가 있었다. 우르는 역사상 매우 오래된 도시의 하나이다. 우르의 유적은 해안선의 상승으로 인해 많은 부분이 사라졌으며 오늘날에는 일부 유적이 이라크 남부의 텔엘무카야 근처에 남아있다.
수메르 신화에서 달의 신으로 기리는 난나를 위한 거대한 지구라트가 현재에도 우르의 유적으로 남아있다. 이 지구라트는 벽돌로 건축되었으며 두개의 층으로 구분된다. 아랫층의 벽돌은 역청으로 이어 붙였으며 위층의 벽돌을 잇는 데에는 회반죽을 사용하였다. 우르는 수메르어로 우림이라 불렸다.
우르는 건설된 세계에서 매우 오래된 도시들 중의 하나로 우바이드 시기에 촌락을 형성하기 시작하여 기원전 30세기경에 도시로 발전하여 기원전 26세기 때에는 큰 도시를 형성하였다.
십이국기
《십이국기》()는 오노 후유미의 원작 소설과 이를 바탕으로 제작된 애니메이션이다.
십이국기에는 산해경에 등장할 법한 신선이나 요괴가 등장하며 타이틀대로 열 두 개의 국가가 존재한다. 문화, 정치형태는 고대 중국(특히 주나라)와 비슷하며 봉건제도의 성격을 띄고 있다. 하지만 왕위는 세습되지 않으며 12국에 각각 기린이 천의(天意)에 따라 고른 왕에 의해 다스려진다. 왕은 제후를 임명하여 각 지역을 다스리게 하며, 왕이나 고위 관리, 신선 등은 선적(仙籍)에 그 이름이 올라 불로장생 하게 된다. 그러나 이것이 영원불멸한 삶을 산다는 것은 아니고 동기(冬器)로 목을 베거나 몸통을 둘로 나누면 죽게 된다. 또는 국왕이 폭정 혹은 도의에 어긋난 정치를 행하면 기린은 실도(失道)의 병에 걸려 죽게 되며 기린이 죽으면 왕 또한 1년을 넘기지 못하고 죽게 된다. 작품 속에서는 이러한 왕과 왕을 선택한 기린, 그리고 천의란 무엇인가를 시리즈의 큰 주제로 그리고 있다. 특히 여러 나라의 왕들과 많은 인물들의 이야기가 복잡하게 등장하면서 다양한 군상의 캐릭터와 그 내면 세계를 담아내고 있다.
사이드 스토리로 맨 처음 집필된 《마성의 아이》는 식에 의해 교차하는 이 세계가, 우리가 사는 현실 세계에 개입했을 때의 공포를 공포 소설로 그리고 있고, 달콤한 이세계(異世界)의 환상에 어울리지 않는 세계관을 제시하고 있다
시리즈 전체에 걸쳐 등장하는 주인공은 없으나 각 작품의 주인공들은 시대를 초월하여 관계를 맺거나, 어떤 작품의 주인공이 다른 작품에 협력적인 관계로 등장하기도 한다. 아래는 작품별 주인공과 협력관계로 등장한 다른 작품의 주인공을 나타낸다.
맨 처음에는 39화로 기획되었으나 2003년 3월에 2시리즈 방영이 발표되었다. 그러나 45화로 일단락 지어졌으며 NHK는 원작이 미완결임을 이유로 캐릭터를 생생하게 그려나갈 수 없기 때문에 속편 제작 계획은 없다고 밝혔다. 하지만 각본가인 아이카와 쇼가 집필한 애니메이션 각본집에 의하면 원래 2 시리즈는 《동의 해신 서의 창해》에 이어 《도남의 날개》, 《황혼의 물가 새벽의 하늘》까지 제작하여 애이메이션 자체에서 결말을 지을 구성이었다고 한다.
기본적인 내용은 원작을 충실히 따르고 있으나 소설과 애니메이션 판의 표현방법이 다르다보니 일부분이 바뀌거나 오리지널 요소가 추가되었다.
애니메이션 각본집에 의하면 스토리 상 원작과 애니메이션의 가장 큰 차이점인 《달의 그림자 그림자의 바다》의 모험 부분에서 십이국에 건너온 사람이 한 명이 아닌 세 사람인 것은, 원작자가 소설을 발표하기 전에 구상한 것에서 가져왔기 때문이라고 한다. 그러나 원작에 등장하지 않는 고유명사는 전부 원작자에 의해 결정되었다고 한다. 이 외에도 각본을 작성 할 때 《황혼의 물가 새벽의 하늘》이 아직 발표되기 전이었기 때문에, 애니메이션에서 처음으로 밝혀진 내용은 원작과 다를 수밖에 없었다고 밝혔다. 그 때문인지 아이카와는 40화 이후 《동의 해신 서의 창해》의 작업에는 참여하지 않았다.
방영 날짜는 일본 기준캐릭터명 - 성우 (일) / 성우 (한) 순최초에 출판사 고단샤(講談社)를 통해 출판되었다. 2012년 4월에 신쵸샤(新潮社)로 이적하여 새롭게 단장하고 재발간된다고 발표되었고 같은 해 7월부터 신장판이 출판되고 있다. 2012년 현재 미완결 상태이며 문고본 누적 판매량은 750만 부 이상인 것으로 집계되었다.조은세상에서 2002년부터 고단샤 책을 바탕으로 11권까지 펴냈으나 번역상 문제가 많다는 비판을 받았으며 외전격인 의 경우 조은세상이 아닌 한겨레출판사와 북스피어 측에서 연이어 냈고 조은세상에서는 내지 않는 등 원활하지 않은 출판이 이루어졌다. 2014년부터 신쵸샤의 신장판을 바탕으로 문학동네 소속사인 엘릭시르에서 재판을 하기 시작했다.
일성록
일성록(日省錄)은 1752년 조선 영조 28년부터 경술국치가 일어나는 1910년 순종 4년까지의 국왕의 동정과 국정의 제반사항을 기록한 일기체 연대기이다. 흔히 “왕의 일기”라고 표현한다.
전체 2,329책이 모두 전해지며, 원본은 서울대 규장각 한국학연구원이 보관 중이며 국유물이다. 《일성록》은 기존에 세계기록유산에 이름을 올린 《조선왕조실록》과 《승정원일기》와 더불어 조선왕조 3대 연대기로 꼽힌다. 편년체인 《조선왕조실록》이나 《승정원일기》와는 달리 주제 순으로 사안들을 기록한 강목체 형식을 취하고 있다.
1973년 12월 31일 국보 제153호로 지정되었다.
2011년 5월 23일 영국 맨체스터에서 열린 제10차 회의에서 국제자문위원회(IAC)는 한국의 일성록과 '5.18 민주화운동 기록물 유네스코 세계기록유산 등재추진위원회'가 제출한 안건을 심의해 이리나 보코바 유네스코 사무총장에게 등재를 권고하기로 결정했다.
빌헬름 에두아르트 베버
빌헬름 에두아르트 베버(, 1804년 10월 24일 ~ 1891년 6월 23일)는 독일의 물리학자이다.
아버지 미하엘 베버()가 신학 교수였던 비텐베르크에서 태어났다. 세 형제 중 둘째였는데, 모두가 각각 과학에서 뚜렷한 업적을 남겼다. 할레·괴팅겐 대학교를 졸업하였다. 할레 대학교 교수를 거쳐 1831년에 카를 프리드리히 가우스의 추천으로 괴팅겐 대학교에서 교수를 지냈다. 1837년 하노버 헌법 폐지에 항의하여, 1843년 괴팅겐 대학교에서 추방되자 1849년까지 라이프치히 대학교에서 물리학 교수로 있다가, 1849년 괴팅겐 대학교에 복직하였다.
베버는 괴팅겐에서 죽었고 막스 플랑크와 같은 곳에 묻혔다.
수리 전자기론의 개척자이며, 1846년 '베버의 법칙'을 발견하여 전기 역학적 현상의 기초를 세웠다. 전류계·지자기·감응기 등을 고안하고 전기의 여러 양의 절대 단위계를 도입하였다. SI 단위 중 자속을 나타내는 웨버(symbol: Wb)는 이의 이름을 딴 것이다.
가우스와 자기학을 연구해 1864년에 전하의 절대 단위 체계를 포함하는 논문을 발표했다.
볼프강 아벤트로트
볼프강 아벤트로트(Wolfgang Abendroth, 1906년 5월 2일 ~ 1985년 9월 15일)은 독일의 사회주의 성향의 정치학자이자 법학자이다.
볼프강 아벤트로트는 엘버펠트(Elberfeld,현 부퍼탈)에서 중학교 교사의 아들로 1906년 5월 2일 태어났다. 프랑크푸르트암마인의 무스터슐레 고등학교를 졸업하고 튀빙겐, 뮌스터, 프랑크푸르트암마인에서 법학과 경제학을 공부했다. 1930년 1차 변호사시험에 합격했다(법학과 졸업시험). 1930년에서 1933년까지 법원시보로 근무했다.
아벤트로트는 신념에 찬 사회민주주의자의 아들로서 일찍부터 프롤레타리아 청년운동에 관여했다. 1920년 11월 공산청년동맹의 조직원이 되었으며 후에 독일 공산당 당원이 되었다. 그외에도 붉은 구호(Rote Hilfe: 적십자를 본 딴 공산계열의 구호조직)에 참여하기도 했다. 동시에 독일자유사상가동맹에서 "자유로운 사회주의 청년" 연방지도부로서 활동하면서 마르크스주의적 교육을 위해 노력했다. "사회주의적 파시즘이론"비판과정에서 독일 공산당에서 출당된 후 1928년 "공산당 당내 반대파(KPO, Kommunistischen Partei-Opposition)"를 결성한다.
나치 정권이 들어 선후 아벤트로트는 모든 법률관련 일을 그만 둔다. 1933년부터 KPO, 붉은 원조, 새로운 시작 등의 다양한 비합법조직에서 활동한다. 1935년 베른대학교에서 국제법관련 논문으로 박사학위를 받는다. 1936년 10월 베를린의 한 은행에서 자리를 얻어 일하다가 1937년 2월 게슈타포에 의해 체포된다. 같은해 11월 30일 카셀 고등법원에 반역죄로 4년 형을 선고받고 루카우로 보내진다.
1941년 출소후 부모가 살고 있던 포츠담으로 이주했으며, 회계사무소, 무역회사등에서 일했다. 1943년 초 새 법에따라 징병되어 나치독일의 점령지였던 그리스로 파병된다. 1944년 그리스 인민해방군(ELAS)에 투항 후 1944년 영국군 포로로 이집트로 이송된다. 이집트 해변의 포로 수용소에 히틀러 체제의 붕괴에 대해 간부와 행정준비 교육을 한다.
1946년 11월 포로수용소에서 풀려나 마르부르크에 정착하려 한다. 하지만 2차 변호사시험을 보지 않았기 때문에 법조인으로 활동할 수는 없었다. 아벤트로트는 빨리 시험을 통과하려고 했지만 전후 단시일 내에 시험을 예정되어 있지 않았다. 학창시절 동료였고 새로 헤센주 법무장관으로 임명된 게오르크 아우구스트 친(Georg August Zinn)이 1-2년간 시보로 일할 것을 권했지만 이미 그는 나이가 40대 중반이었고. 제3제국때 이미 시보일도 했었기때문에 다른 길을 모색했다. 친의 충고에 따라 시험을 면해주는 소련점령지(동독)으로 이주를 결정한다. 친이 써준 비공식 추천서를 가지고 소련점령지 사법행정 담당이었던 오이겐 피셔(Eugen Fischer-Baling)에게로 간다. 정착지는 부모가 살고 있던 포츠담으로 정한다.
1947년 1월 포츠담에 있는 주법원의 판사가 된다. 채용절차를 거쳐 1947년 여름 소련점령 독일 법무부의 고등자문관이 된다. 1947년 9월에는 할레 비텐베르크 대학교의 법학 및 국가학부의 강사로 임명된다. 1947년 말에는 라이프치히 대학교로 옮긴후 1948년 4월 1일 국제법 교수로 임용된다. 1948년 10월에는 예나 대학교의 공법학 교수로 임용된다.
소련점령지역의 정치적 변화를 점점 동의할 수 없게된 아벤트로트는 부인, 딸과 함께 서독으로 이주를 한다. 전쟁전에 독일 공산당원이었던 아벤트로트는 전쟁포로로 있을 당시 스탈린주의적 테러를 목격하고 독일사민당에 입당했다. 그는 정치적으로 서베를린 사민당 소속이어서 동독지역에서 독일 사회민주당과 독일 공산당이 강제로 독일 사회주의 통일당(SED)로 통합된 일과는 관련이 없었으며, 강제 통합당시 사회주의통일당에 입당하는 것을 주저하고 있었다. 결국 독일 사회민주당 당적때문에 자기 가족에게 정치적으로 피해가 갈지도 모른다는 걱정에 처가가 있는 브레멘으로 이주를 한다.
당시 그의 대학교가 있던 튀링겐주 교육부장관에게 보낸 사임 편지에서 위기일발의 블록시스템에 반대한다고 말하고 있다. 사임에도 불구하고 사회주의자로 머물거라는 내용도 포함하고 있다.
1948년 12월 21일 빌헬름스하펜의 노동정치경제대학(Hochschule für Arbeit, Politik und Wirtschaft)의 공법 및 정치학 교수로 초빙된다. 다음 해에는 브레멘 주의 주헌법재판소 재판관으로도 선출된다. 2년도 안돼서 헤센의 주총리가 된 친의 도움으로 다시 대학을 떠나게 된다. 1950년 11월 15일 마르부르크 대학교의 정치학 교수로 임용되어 1972년 퇴임할 때까지 재직한다. 이외에 1959년에서 1963년까 헤센 주의 주헌법재판소 재판관으로도 재직한다.
아벤트로트는 학자로서 정치적 입장때문에 많은 논쟁을 일으켰다. 냉전시대에 마르크스주의는 의회민주주의와 공존할 수 없다고 생각되었다. 하지만 아벤트로트에게 법치국가적 기본권은 사회주의적 사회의 실현의 전제이며 동시에 그는 인권의 발전과 시민적 자유와의 관계속에서 사회주의를 설명할 수 있다고 봤다.
아벤트로트는 사민당의 학생조직인 독일사회주의학생동맹(SDS)과 밀접한 관계를 유지하여, SDS가 마르크스주의를 표방한 것에 대한 반발로 사민당이 SDS와 단절하며,지도부에서 아벤트로트와 다른 교수들에게 SDS 지지를 포기를 요구하자 이를 거부하였다. 결국 아벤트로트는 1961년 사민당에서 출당된다.
그는 사회주의 동맹의 창설자 중 하나였으며 대표를 지내기도 한다. 에른스트 블로흐, 오십 플레츠트하임, 에리히 케스트너등과 60년대 말 민주주의와 군축을 위한 부활절 행진의 관리위원을 맞기도 했다. 그외에도 독일 공산당 금지 취소 또는 서독에서의 공산당 허용을 요구했다. 독일 공산당(DKP) 창립후에는 다른 소위 마르부르크 학파들과 다른 도시의 학자들과 DKP의 마르크스주의연구소의 자문위원단에 들어간다. 아벤트로트는 60년대 학생봉기의 지지자였음에도 불구하고 소수의 혁명적 활동에는 동의하지 않았다.
퇴임 후 프랑크푸르트의 노동아카데미에서 강의했다.
그리고 독일 공법학회(Vereinigung der Deutschen Staatsrechtslehrer) 회장을 역임하기도 했다.
시추
시추는 중국에서 비롯한 개 품종이며 과거 중국 황실이 기르던 견종이다.
중국에서는 ‘사자개()’라고 부르는데, 이 이름의 웨이드식 로마자 표기법인 shih-tzu kou에서 ‘시추’라는 이름이 왔다.
중국 티베트 지역이 원산으로 7세기 무렵 왕실에서 길러졌으며 서구에는 1930년경 알려졌다. 어깨높이 23~27cm, 몸무게 4~7.5kg이다. 길고 화려한 털이 특징으로 꼬리를 높이 세우고 당당하게 걷는 자태는 볼 만하다. 성격이 사교적이고 친근하고 영리하여 가정견으로서 인기가 높다. 하지만 '식탐'이 좀 많은 편이며 가끔 고집을 부리기도 함
털이 2중모로 되어 있어 거의 빠지지 않으며, 식탐이 강하고 냄새가 많이 나지 않는다. 또한 감정이 풍부하여 아이들과도 잘 어울리지만, 고집이 있어 훈련시 칭찬을 하며 훈련을 유도하는 것이 좋다. 그리고 시추는 뚱뚱하다는 의미를 가리키는 이칭인 뚱보라는 별명이 붙게 되어, 엄청 뚱뚱하다고 놀리는 경우가 많다.
색상은 주로 흰색과 갈색 또는 흰색과 검정색의 조합으로 이루어져 있으며 간간이 흰색과 회색의 조합도 보인다
외이염과 신장염을 주의해야 하며, 슬개골 탈구도 조심해야 한다. 안구가 튀어나와 있어서 각막에 상처를 입거나 결막염 등의 안구질환에 걸리기 쉽다.
니시아라이 역
니시아라이 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 도부 철도의 역이다. 이세사키 선과 다이시 선의 환승역이고, 다이시 선은 본 역이 기점이다. 이세사키 선의 역 전후로는 "도부 스카이트리 라인"의 애칭 구간에 포함되어 있다. 역 번호는 TS 13이다.섬식 승강장 3면 6선의 지상역에서 교상 역사를 가지고 있다.
이세사키 선은 2면 4선을 사용한다. 방향별 복복선 배선에 의하여, 급행선을 달리는 급행, 구간 급행, 준급행, 구간 준급과 완행선을 달리는 보통 열차를 평면 환승 가능하다.
다이시 선는 1면 2선을 사용하지만, 통상으로는 두단식 승강장의 1번 선에 발착한다. 2번 선은 연말 연시의 특별 운행 시에만 사용되는 이세사키 선(하행 급행선)과 접속되어 차량 교환 시 및 급행선을 달리는 회송 열차의 대피에도 사용된다.
개찰구(니시아라이 역 출입구)은 1곳이지만, 다이시 선 승강장으로 들어온 부분에 중간 개찰이 있다. 이것은 다이시마에 역이 간이역인 관계로 본 역의 다이시 선 연결을 다이시마에 역에 개찰구 업무를 실시하기 위해서이다. 똑같은 방식으로는 산요 본선(와다미사키 선)이나 메이테쓰 짓코 선에도 채용되고 있다. 다이시 선 승강장에 오르면, 자동 매표기와 자동 개찰기가 설치되어 있다.
발차표는 이세사키 선 승강장에는 설치되어 있지만, 다이시 선 승강장에는 설치되지 않았다.
또한, 2010년 3월부터 이세사키 선 승강장(3 ~ 6번 선)에 차장의 리모컨 조작으로 발차 멜로디가 도입되었다. 이세사키 선 내 중간역에서 도입된 것은 본 역이 처음이다.
간토의 세 신사의 하나, 니시아라이다이시(소지지)는 서쪽으로 약 1km 떨어져 있으며 다이시 선의 다이시마에 역과 가장 가까운 역이다. 2004년 3월에는 동쪽 출입구에 엘리베이터가 신설되었고 동시에 토스카 동관과 서관 점포 부분이 개관하면서 점포 내 엘리베이터를 사용하고 동서연결통로를 24시간 통행 가능하게 되었다.
북쪽의 다케노쓰가, 다이시마에 방향 철로에 도쿄 도도 제318호선이 지나고 있다(니시아라이 육교). 서쪽 출입구 주변에서는 닛신보 도쿄 공장 철거지를 중심으로 한 재개발 사업이 진행되었다(니시아라이 루브르). 연결통로에는 토스카 계열의 매점 외, 훼미리마트와 QB HOUSE, 도부 톱 투어즈 니시아라이 지점, 유초 은행 ATM등이 있다. 서쪽 출입구는 대형 버스 터미널이다.
니시아라이사카에초 부근에서는 복합 도시 개발이 이루어졌다.아다치 구립 제10 중학교
마토 네레틀랴크
마토 네레틀랴크(, 1979년 6월 3일 ~ )는 은퇴한 보스니아 헤르체고비나계 크로아티아 축구 선수로, 유고슬라비아 사회주의 연방공화국(현재 보스니아 헤르체고비나) 오라셰 출생이다. 현재 보스니아 1부리그 NK 메탈레예의 감독을 맡고 있다.
2000년 NK 오시예크에서 프로 생활을 시작하였고, 2002년 HNK 하이두크 스플리트로 이적하여 3시즌동안 활약하였다. 특히 니코 크란차르가 HNK 하이두크 스플리트로 이적한 이후에는 NK 디나모 자그레브로의 이적설이 제기되기도 하였지만, 성사되지는 않았다. 2005년 K리그의 수원 삼성 블루윙즈로 이적하여, 빼어난 활약을 선보이며 2005년 푸마 스투 베스트 11에 선정되었다. 시즌 중에 코뼈가 부러지는 부상을 당하자, 안면 보호용 마스크를 쓰고 출전을 강행하는 투혼을 보여주기도 하였다. 2006년, 2007년, 2008년 세 시즌 연속으로 K리그 베스트 11에 선정되었으며, 2007년 '공격수가 뽑은 수비수 상'을 수상하였다.
2007년 11월, 마토는 수원 삼성 블루윙즈와 3년 재계약에 합의하였으며, 2008년 K리그와 K리그 컵대회 우승에 큰 공헌을 한 뒤 국가대표팀으로의 재발탁에 대한 열망을 나타내며 유럽 무대로의 복귀의 의사를 내비쳤지만, 2009년 장외룡 감독이 지휘봉을 잡은 일본 J리그의 오미야 아르디자로 이적하였다. 계약 기간은 2년이었다. 2010년 11월 25일 오미야와의 계약 기간이 만료 된 후 팀을 떠났다.
12월 10일, 수원 삼성 블루윙즈로의 복귀가 구단을 통해 공식 발표되었다. 그의 첫 경기는 2011년 3월 2일 시드니와의 AFC 챔피언스리그 경기였다. 2011년 3월 12일 광주 FC와의 홈 개막전에서는 0-1로 끌려가던 후반 30분, 프리킥으로 동점골을 뽑아내었고, 이어 5분 후 패널티킥으로 추가골을 넣으며 2-1 역전 승리를 이끌었다. 2011년 4월 10일 전북 현대 모터스와의 경기에서 외국인 선수로서는 드물게 주장 완장을 차고 출전하였다. 경기는 1-1 무승부로 끝났다.
2011년 12월 계약기간이 1년 남아있었지만 경기력이 예전만 못하다는 판단에 따라 크로아티아 HNK 하이두크 스플리트로 이적되었다.
그 후, 2012시즌에는 리예카로 이적하였고, 2014 시즌 중 자다르로 임대 이적하였으며, 2014 시즌을 끝으로 은퇴하였다.
 종종 수원 삼성 경기에 은퇴 후 에이전트로 활동중인 이싸빅과 함께 나타나곤 한다.
2001년 4월 25일 바라주딘에서 열린 그리스와의 친선경기에서 후반전에 교체 투입되어 크로아티아 국가대표팀에 데뷔하였지만, 그 뒤 2년간 국가대표팀과는 인연이 없었다. 2003년 11월 15일 자그레브에서 열린 UEFA 유로 2004 예선에서 슬로베니아와의 플레이오프 경기에서 두 번째로 출전하였고, 그 경기에서 국가대표팀에서는 처음으로 90분 풀타임을 소화하였다. 그는 2004년 2월 18일 스플리트에서 열린 독일과의 친선경기에서 A매치 첫 득점을 올렸고, UEFA 유로 2004에서는 오토 바리치 감독이 지휘봉을 잡은 대표팀 명단에 포함되었지만 경기에 출전하지는 못하였다. 2006년 홍콩에서 열린 칼스버그컵에 선발되어, 1월 29일 2006년 FIFA 월드컵을 앞둔 대한민국과 경기를 갖기도 하였다.
191cm의 장신에 당당한 체구를 자랑하며, 스피드는 빠른편이 아니지만 장신을 이용한 대인마크로 커버하며 공중 볼 쟁탈은 물론 공격수 제지 능력까지도 탁월한 면을 보여 '통곡의 벽'이라는 별명을 얻었다. 뿐만 아니라, 정확함과 파괴력을 모두 갖춘 왼발 킥으로 인하여 팀의 페널티킥과 장거리 프리킥을 전담하며, 세트피스 상황에서는 신체조건과 높은 도약을 이용한 헤딩으로 적잖은 득점을 뽑아내는 등 공격적인 면에서도 위력을 발휘한다.
2011년 3월 20일 기준통곡의벽
마토는 다수의 크로아티아 대표팀 선수들과 개인적 친분을 갖고 있으며, 특히 다리오 시미치와 가장 절친한 것으로 알려져 있다.
네스호의 괴물
네스 호의 괴물 또는 네시(Nessie, )는 스코틀랜드 네스 호에 산다는 정체 불명의 동물이다. 멸종한 수장룡이라는 주장이 가장 널리 알려져 있지만, 과학적인 증거는 희박하다. 한편, 2003년에 영국의 방송 BBC 탐사팀이 600차례에 걸쳐 음파 탐지 실험을 하고 위성 추적 장치를 이용해 네스호를 수색하였으나, 네시의 존재는 탐지되지 않았다고 밝혔다. 비슷한 괴물로 오카나칸 호수의 오고포고가 있다.
테살리아
테살리아(, : "Πετθαλία" 또는 'Petthalía'; 페탈리아)는 그리스의 전통적인 지역 가운데 한 곳이다. 현대 그리스 북부에 위치하며, 중심 도시는 라리사이다.
마케도니아와 트라키와 더불어 이 지역을 비공식적으로 "북부 그리스"라 칭하기도 하였다. 그리스 암흑 시대 이전에 테살리아는 아이올리아(Aeolia)라고 하였는데, 그리하여 호메로스의 오디세이아에도 등장하는 지명이다.
트리칼라와 라리사 저지가 중앙에 평원을 이루며, 주변으로 산맥이 감싸돌고 있다. 이 곳에는 여름과 겨울의 차이가 심한데, 여름에는 비가 많아 토지를 비옥하게 한다. 그리하여 테살리아는 "그리스의 곡창"으로 불리기도 한다. 그러나 먼 옛날 이 평야 지역은 내해였다. 페레우스강(살람브리아강)이 템페 계곡을 뚫고 길을 내면서 테살리아 호수의 물이 살로니키만으로 빠져나가 면서 마른 땅이 되었다.
이 지역은 지형의 경계가 분명하다. 할시아(Chásia)와 캄부니아(Kamvounia) 산맥이 북쪽에 있으며, 그리스에서 가장 높은 올림포스산 고지가 북동쪽에 있다. 서쪽으로는 핀도스 산맥이 있으며, 남동쪽으로는 오사산과 필리오산이 있다. 피니오스강의 몇몇 지류가 이 지역으로 흐른다.
아테네와 테살로니키간 E75 도로와 주요 철로가 테살리아를 지난다. 테살리아는 볼로스와 라리사에서 그리 떨어지지 않은 네아 앙키알로스에 있는 중앙그리스 국제 공항을 통하여 유럽의 다른 지역과 직접 연결되어 있다. 오늘날까지 전세 항공 노선이 운항하여 필리오(Πήλιο)와 메테오라 등 여러 지역으로 관광객을 데려오고 있다. 시간당 승객 1500명을 수용할 수 있는 새 정류장과 새 항공 노선도 갖추고 있다.
볼로스는 테살리아 평야의 남쪽에 위치한 오래된 항구로 그리스 신화에서 사람들이 아르고라는 배를 타고 금양모(金羊毛)를 찾아 출발했던 항구이다. 라리사는 철도 교통의 이 지역의 중심지이다.
테살리아는 기원전 2500년경의 신석기 시대 유적이 발견되었고 청동기 시대에는 일부 지역에서 미케네 문명의 흔적이 발견되었으나 다른 지역에 비해 그렇게 발달한 문화는 아니었다. 고대 그리스 시절에는 테살리아의 저지대의 귀족가문, 라리사의 알레우아드 가문과 크라논의 스코파드 가문같은 귀족가문들이 동맹을 이루어 통치하면서 테살리아 지방 전역에 동맹을 이루었다. 전통적으로 테살리아의 평지에서는 말의 조련이 뛰어나 테살리아 기병대를 배출하는 것으로 유명했다.
그리스-페르시아 전쟁 당시에는 알레우아스 가문이 페르시아 제국을 지원했고 기원전 4세기 이후 주로 마케도니아 왕국의 속주로 지배를 받았다. 기원전 148년경 로마는 테살리아를 마케도니아 속주에 합병하였고 300년경 디오클레티아누스 치세 때 따로 테살리아 속주로 분리되었다. 이후 로마가 무너진 후 비잔티움 제국의 영토로 남아있다가 제4차 십자군 원정의 결과로 세워진 테살로니카 왕국의 일부가 되고 다시 에페이로스 공국의 통치(1224-1230), 테살리아 공국(1230년 이후 에페이로스에서 분리된 공국)과 세르비아인, 비잔티움 제국의 통치를 받다가 1394년에 오스만 제국의 영토가 되고 1881년까지 통치하다가 그리스로 양도되었다.
테살리아는 그리스의 행정 구역에서 테살리아주를 형성하고 있다. 카르디차현, 라리사현, 마그네시아현, 트리칼라현이 아티키 주에 속한다.
테베 (그리스)
테베(고대 그리스어: Θῆβαι ) 또는 티바(그리스어: Θήβα)는 아테네의 북서쪽, 보이오티아 평원 동쪽에 위치한 고대 그리스의 주요 도시 중의 하나였다. 현대 테베의 인구는 36,477명(2011).
테베 주변의 고고학적 발굴로 이 지역이 미케네 문명의 중요한 정착지였음이 밝혀졌는데 청동기 시대의 중요한 도시임을 알려주는 선형 B문자 점토토기들이 출토되었다. 기원전 6세기경 테베는 보이오티아 지방의 최대도시로 보이오티아 동맹을 이끌었으며 전통적으로 플라타이아 지방에 대한 지배권을 두고 아테네와는 경쟁관계에 있었다.
기원전 480년 페르시아 제국의 크세르크세스 1세가 그리스를 침공했을때 테베는 그리스 편이 아니라 페르시아의 편에서 아테네와 대항했으며 그 이후 벌어진 펠로폰네소스 전쟁에서는 스파르타와 동맹을 맺고 아테네와 대립했으나 전쟁 말기 동맹이 깨지고 스파르타의 침공을 받았다. 스파르타의 지배를 받던 테베는 기원전 379년 이후 반란을 일으켜 동맹을 다시 결성하고 스파르타에 맞섰는데 기원전 371년 에파미논다스가 지휘하는 테베군은 〈레우크트라 전투〉에서 스파르타군을 대파하고 이후 10년동안 그리스 최강으로 군림했다.
그러나 에파메이논다스가 기원전 362년 〈만티네이아 전투〉에서 죽은 후 테베의 군대는 급속히 쇠퇴하기 시작했고 결국 마케도니아의 필리포스 2세에게 굴복할 수밖에 없었다. 기원전 338년 테베는 아테네와 연합으로 필리포스 2세에게 대항하여 카이로네아 전투를 벌였으나 패배하고 테베에는 마케도니아 군대가 주둔했다. 이후는 계속 마케도니아의 간섭을 받고 기원전 336년 알렉산드로스 대왕에 반대하는 봉기가 일어났으나 주민들이 대량학살되고 도시의 거의 전부가 파괴되었다. 테베는 기원전 316년 카산드로스에 의해 재건되었으나 이후 그리스 세계에서 주도적인 위치는 한번도 차지하지 못하고 작은 마을 수준에 머물다가 로마의 지배에 들어갔다.
이후 중세 로마령이었다가 십자군계 국가인 아테네 공국의 영토가 되었고, 1458년 오스만 제국이 점령, 이스테페(İstefe)라는 이름으로 불렀다. 베네치아 공화국이 1687년부터 12년간 점령하기도 했고, 그리스 왕국이 독립하면서 그 영토가 되었다.
HEMU-430X
HEMU-430X(Highspeed Electric Multiple Unit - 430km/h eXperiment)는, 한국철도기술연구원(KRRI)의 주도로 한국건설교통기술평가원 등이 참여하여 진행 중인 차기 고속철도 시제차량 제작 및 기술 개발 프로젝트다. 이전에는 HEMU-400X라는 이름을 사용하였으나, 이후 설계최고속도가 30 km/h 증가하면서 현재의 이름으로 바뀌었다.
영어로는 HEMU라고 쓰고, 한글로는 해무라 쓴다. 한글 표기 해무에 대응되는 한자 표기에는 두 가지가 있다. 먼저 상서로운 바다 안개를 뜻하는 海霧와 빠르게 달린다는 韰騖가 그 뜻에 해당한다.
이 열차는 설계최고속도 475km/h, 영업운전속도 405km/h를 목표로 개발중인 고속철도 차량이다. 2007년 4월부터 2012년 7월까지 총 5년간 개발이 진행되며, 투입 예산은 931억원이다. 차량 가격은 1편성(8량) 당 382억 3000만 원이다. 현재 국내개발 고속철도 중에서 가격이 가장 비싼 차종이다.
기관차가 객차를 견인하는 방식인 동력집중식 고속열차 KTX나 KTX-산천 차량과는 달리, 큰 점착력이 요구되는 300km/h 이상의 고속 주행에 적합한 동력분산식으로 설계되어 있다. 이를 통해 수송력 강화와 가감속 성능 향상 등도 달성하고 있는데, 예를 들어 정차 상태에서 300km/h까지 가속하는 데에 KTX-산천의 경우 5분 1초가 걸리는 데에 비해 이 열차에서는 3분 53초까지 줄어들었다. 또한 제동 성능도 KTX-산천의 23MJ에서 43MJ로 향상되었다.
또 동력분산식 설계의 채용에 의해 기관차가 제거됨에 따라 선두·후미 차량에도 승객 탑승이 가능해져 편성 당 정원이 KTX-산천의 363명에서 456명으로 16%가량 늘었다. 좌석 간 간격은 특실 1,120mm, 일반실 1,000mm으로 특실은 KTX-I, KTX-산천과 동일하며 일반실은 KTX-I에 비해 70mm, KTX-산천에 비해서는 20mm 더 길다.
차체는 KTX-산천과 같은 알루미늄 더블스킨 구조로 되어 있다. 그러나 구조의 최적화로 KTX-산천 대비 중량이 5%정도 경량화되었으며, 차음 성능 또한 5㏈까지 향상되었다.
시험차량의 구동장치로는 기존의 유도전동기와, 유도전동기에 비해 소형이면서 효율이 좋은 영구자석 동기전동기 양쪽 모두를 사용하며, 유도전동기는 2~5호차에, 영구자석 동기전동기는 부산 방면 최후미차인 6호차에 설치되어 있다. 출력은 두 방식의 전동기 모두 410kW로, 동력차에는 이를 4기씩 탑재하여 량당 출력은 1,640kW이다. 양산차량에는 시운행 기간 동안 시험차량에 사용된 양 전동기에 대해 종합적인 평가를 실시하여 보다 적합한 쪽이 채용될 예정이다.
시험차량의 차량 배치는 Tc+M1+M2+M3+M4+Mc의 5M1T로 구성되어 있으며, 이 중 Mc차량은 위에서 서술한 영구자석 동기전동기(1C1M 제어) 적용 시험을 목적으로 특별 제작되어, 이 1량만이 편성 내의 다른 차량과는 독립된 주회로 시스템을 가지며 이를 위해 객실 내에 일부 장비를 탑재하고 있다. 양산차량은 시험차량과 달리 구동계가 통일되므로 Tc+M1+...+M6+Tc의 6M2T로 구성되어 있다.
대차는 ITX-청춘 열차에서도 사용된 방식인 링크암 식 볼스터리스 대차를 채용했다. 고속화에 따른 진동 증가에 대응하여 쾌적한 승차감을 구현하기 위해 보통 대차의 옆면에 1개씩 설치하는 요댐퍼를 양 옆으로 2개 설치하였으며, 차체의 롤(Roll)을 막아주는 안티 롤 바가 설치되어 있다.
대한민국의 철도차량으로서는 최초로 세미 액티브 서스펜션이 설치될 예정이다.
2009년 2월 17일에 국토해양부에서 외형과 실내 디자인 시안이 발표되었으며, 2012년 5월 16일에 경전선 창원중앙역에서 시제차량을 출고하였다.
출고 이후 10개월 동안 총 138회의 증속시험을 통해 2013년 3월 28일 오전 3시 2분 46초에 최고속도인 시속 421.4km를 기록했다. 한국철도기술연구원에 따르면 유지보수 시간 확보의 어려움 때문에 더 이상의 최고속도 증속보다는 부품 신뢰성 검증 등 안정화 테스트를 주로 할 것으로 알려졌다.
보이오티아현
보이오티아()는 코린토스 만 동북쪽에 있는 그리스의 한 지방이다. 남동쪽으로는 아티키 주, 서쪽으로 포키다 현, 동쪽으로 에비아 현, 북쪽으로는 프티오티다 현에 접하고 있다.
보이오티아 현 남부에 코린토스 만에 접해 있으며 코린토스 지협의 북쪽 관절에 해당하는 메가리스와 접한다. 남동쪽 아테네를 중심으로 하는 아티카 지방이 있고 키타이론 산과 그것으로 이어지는 산맥에 의해 분리되어 있다. 동북은 에우리포스 해협, 에우보이아 만을 사이에 두고 에우보이아 섬과 마주보고 북쪽으로 동 로크리스 지방과 인접해 있다. 서쪽으로는 포키스가 있었다. 보이오티아 현 지방의 중앙에는 현재는 사라져버린 큰 호수, 코파이스 호수가 존재했다.
고대 그리스에서 보이오티아 지방은 지리적 위치 때문에 군사적, 정치적으로 매우 중요한 위치에 있었다. 그리스 신화와 전설에서 이 지방은 매우 중요한 역할 을 하였고 나중에 역사시대에는 테바이를 중심으로 방위동맹을 결성했다. 전통적으로 보이오티아 지방은 아르카디아 지방과는 다르게 결속력이 강해 서로 동맹을 맺고 하나의 국가처럼 행동하였다.
전통적으로 아테나이와는 경쟁관계여서 기원전 480년 페르시아 제국의 침공때는 페르시아 제국의 편에서 아테나이와 맞서기도 했으며 그 결과 테바이는 동맹의 주도권을 상실했다. 펠로폰네소스 전쟁 당시에는 아테나이에 맞서 싸웠고 기원전 395년부터 시작된 코린토스 전쟁 때는 스파르타와 적대 관계였다. 이후에는 마케도니아 왕국과 맞섰는데 기원전 338년 테바이가 카이로네이아 전투에서 패배하였으며, 알렉산드로스 대왕에 맞서 다시 한번 봉기했으나 패한 이후에는 중요한 역할을 하지 못했다.
본래 이 곳은 습지로 그 지역사람들은 말라리아로 고통을 받았던 것으로 추측된다. 13세기 아테네의 지배자였던 프랑스 십자군 병사들이 보이오티아의 코파이스 습지에 배수로를 내기 시작하였다. 이 후에 이곳을 점령한 터키인들은 방치해 놓았으나 터키인들이 물러간 후 프랑스와 영국 회사가 코파이스 호수의 진흙탕 물을 에보이아 해로 유도해 빼낸 다음 이 내해를 비옥한 목초지로 만들었다. 수세기 동안 촌뜨기에 천박한 사람으로 멸시당해 왔던 보이오티아 사람들은 이 이후 편견을 물리치고 정상을 되찾았다.
방향키 (항공기)
항공기에서 방향키 또는 방향타는 배의 키처럼 수평 꼬리 구조에 붙어 있는, 승강타와 날개에 붙어 있어 피치(Pitch)와 롤(Roll)을 조정하는 보조익을 따라 있는 조정면을 가리킨다. 방향키는 보통 수직 안정판에 붙어 있는데, 조종사는 수평축으로 요(Yaw)를 조정하도록 한다. 항공기의 기수가 지시하는 방향으로 변화시킨다. 방향키 방향은 조종사의 발의 페달의 움직임으로 조정할 수 있다.
갈라디아인들에게 보낸 편지
갈라디아인들에게 보낸 편지, 갈라디아 신자들에게 보낸 서간 또는 갈라디아서는 사도 바울의 서신 중 하나이다.
갈라디아 교회는 유대민족의 종교전통인 토라를 엄격하게 지키는 유대 기독교인들에 의해 크게 흔들리고 있었다. 바울은 유대 기독교인들의 주장을 다른 복음(갈리디아서 1:7)이라고 비난한다.그가 보기에 유대 기독교인들의 주장은 갈라디아 교회의 교우들에게 율법의 짐을 지움으로써 그리스도 믿음을 통한 자유를 누리지 못하게 할 수 있었다. 그래서 갈라디아서를 기독교 자유의 대헌장이라고도 부른다.
제3차 포에니 전쟁
제3차 포에니 전쟁은 기원전 149년부터 기원전 146년까지 벌어진 로마와 카르타고의 세 번째 전쟁이자 마지막 전쟁이다. 이 전쟁에서 로마는 결정적으로 승리하여 카르타고를 멸망시키고 지중해의 패권을 완전히 장악하였다. 카르타고 도시는 완전히 폐허로 변하고 성안의 남은 주민들은 아프리카에 강제 이주된다
제2차 포에니 전쟁 이후 로마는 점차 동쪽으로 마케도니아 왕국, 일리리아, 시리아로 그 영역을 확대해갔고 히스파니아에서 일어난 반란을 진압했다. 포에니 전쟁에 패배한 카르타고는 시칠리아, 히스파니아의 영토를 빼앗기고 매년 200 탈란트를 50년간 물어야 하는 막대한 전쟁 배상금에 고통받고 있었다. 한편 로마 내부에서는 2차 포에니 전쟁때 카르타고를 완전히 파괴했어야 한다는 의견이 분분했다. 특히 대 카토같은 정치가는 끊임없이 카르타고 타도를 주장했는데 그것은 카르타고는 아프리카 지중해의 지리적 위치 때문에 해상무역이 활발해 국력의 회복세가 빠르기 때문이다. 결국 카르타고는 기원전 156년 이후부터 불과 5년만에 전쟁의 상처를 없애고 예전 못지않은 강한 국력으로 재성장하게 된다. 당황한 로마는 카르타고를 국력을 약하게 만들고 자신이 침입하는 명분을 만들기위해 이웃나라의 누미디아로 하여금 카르타고의 선박과 영토를 주기적으로 약탈하라는 은밀한 제안을 한다. 이를 받아들인 누미디아는 로마의 후원에 힘입어 주기적으로 카르타고 영토에 침입해 약탈을 일삼는다. 이는 2차 포에니 전쟁 이후 카르타고의 모든 영토 분쟁은 로마 원로원의 중재를 받아야한다고 조약을 맺었기 때문에 이웃나라인 누미디아와의 영토 분쟁에서 로마 원로원이 개입할 수 있었으며 따라서 언제나 누미디아에 유리한 결정이 내려질 수가 있기 때문이다. 카르타고는 계속된 누미다아의 침입으로 로마에게 제재를 부탁했지만 로마는 누미디아의 일방적 방문이라는 결정을 내리며 거절한다. 결국 카르타고는 계속된 누미디아의 침입으로인해 경제적으로 막대한 손해를 입게된다. 그렇기 때문에 누미디아와 침입을 정당화시키는 로마인들에 대한 강한 증오심을 가질 수 밖에 없었다.
기원전 151년 부터시작된 누미디아의 침입은 2년 가까이 계속되었고 그로 인하여 카르타고의 경제적 손실 타격이 매우 컸다. 이에 누미디아와의 국경분쟁에 대항하기 위해 약 6만여 명의 용병을 조직했고 누미디아가 침공하자 역공하여 누미디아 영토로 진입한다. 이에 로마는 기다렸다는듯이 즉각 조약위반으로 간주함과 동시에 강력하게 항의하는 한편 조사단을 파견했다. 로마 원로원은 카토를 중심으로하는 대(對)카르타고 강경파와 온건파로 나뉘었다. 때마침 그리스에서 일어난 反로마의 세력의 발호에 로마 원로원의 주류는 강경으로 돌아섰다. 한편 카르타고에서는 이 사태에 대해 온건파와 강경파간의 대립이 계속되고 있었다. 강경파는 국력이 상당수 회복이 되었기 때문에 로마와의 전면전을 해도 승리할 수 있다는 주장을 했고 온건파는 이미 누미디아의 습격으로 인해 경제적으로 타격이 매우 커 로마와의 전쟁을 피해야 한다고 주장했다. 그러나 계속된 전쟁으로 국력이 많이 약해졌다고 생각한 카르타고는 온건정책을 선택했고 누미디아를 공격한 장수를 처형했으며 로마에 사죄하기위해 사절단을 보냈으나 로마는 이를 받아들이지않고 아프리카에서 강화를 강행한다. 이 강화에서 파견한 장수는 스키피오 아이밀리아누스로 제2차 포에니 전쟁에서 한니발에 대항해 로마를 승리로 이끈 장군 스키피오 아프리카누스의 양손자이기도 했다. 그는 협상하러온 카르타고 대표단에게 전쟁을 하지않겠다는 내용의 첫 번째 조건을 걸었다.이 조건은 카르타고군이 정말로 전쟁을 원하지 않는다면 무기를 모두 로마에 넘기라는 것이었다. 전쟁을 원하지 않았던 카르타고는 결국 그 조건을 받아들여 무기를 모두 로마에게 넘겨주었는데 그 수만 10만 개가 넘었다고 한다.
그런데 두 번째 조건에서 카르타고에게 다음과 같은 내용의 최후 통첩으로 보낸다.스키피오 아이밀라누스는 애초부터 카르타고를 멸망시킬 생각을 하고 있었던 것이다. 도를 넘어선 내용에 더 이상 참을 수 없게 된 카르타고는 로마에 결전을 준비했다. 이미 모든 무기를 넘겨 대항할 무기가 없던 카르타고는 주변에서 농성전에 대비해 식량을 모았고 나무, 나뭇가지를 무기로 사용하는 한편 일부 성안의 성벽을 헐어서 투척용 돌로 활용했으며, 로마군에 타격을 줄 수 있는 물건이란 물건을 모두 집결시켰고 심지어 여자들까지도 머리카락을 잘라 석궁의 밧줄로 사용했다.
또한 전쟁의 화평을 주장하는 사람을 모두 사형에 처하면서 이 두 나라는 피할 수 없는 전쟁을 치르게된다. 성안의 카르타고군과 시민은 스키피오 아이밀리아누스 아프리카누스가 이끄는 4만의 정예병에 오로지 돌, 나뭇가지, 맨손으로 맞섰고 죽인 로마군의 무기를 빼앗아 대항하는 등 카르타고의 운명을 건 마지막 싸움이라 생각하며 필사적으로 저항한다.
기원전 149년부터 시작된 제3차 포에니 전쟁은 단기간에 끝이 날 것이라 생각한 스키피오 아이밀리아누스의 예상을 완전히 뒤엎으며 기원전 146년에 함락되기까지 무려 3년동안이나 이어졌다.
스키피오 아이밀리아누스는 카르타고 함락 이후 도시를 무자비하고 철저히 파괴한 다음, 가래로 갈고 소금을 뿌려 불모지로 만들었다. 훗날 로마가 병사들을 살게할 도시로 재건하지만 예전의 영광을 되찾지 못했다. 고대 카르타고의 해상 왕국은 이로써 완전히 멸망하였다.
항공공학
항공공학은 항공기를 취급하는 공학으로 항공기를 개발하는 것을 목적으로 한다.
다음과 같은 학문이 기초로 요구된다.
공기의 흐름에 의해서 날개 및 동체에 미치는 힘(양력, 항력, 추력, 중력)이나 모멘트 등을 취급한다. 전통적으로 라이트 형제의 시대부터 풍동에 의한 실험이 이루어져 오고 있다. 컴퓨터의 발달에 따라 CFD(수치 유체 역학, 계산 유체 역학)에 의한 해석도 행해지고 있다.
항공기의 각 부분에 미치는 힘, 변형, 모멘트, 진동에 대한 구조학적인 문제를 취급한다. 컴퓨터를 사용하여 FEM(Finite Element Method)에 의한 해석도 행해지고 있다. 뛰어난 재료의 개발을 시도하여 재료 공학에서 취급하는 피로, 균열 등을 다루고 있어 재료 강도학 등과도 밀접하게 관련한다.
프로펠러나 제트 엔진 등 항공기의 추진력을 만들기 위한 장치에 대해 다룬다.
항공기의 운동, 위치, 자세, 안정성에 대해 해석한다.
항공기나 그 하부조직을 조종사의 의도 대로에 움직이기 위한 기술을 취급한다. 주로 PID 제어방식을 사용한다.
항공기를 전기/전자 장비를 제공하고 통합하는 것으로 전원 공급(전기 공학), 또는 계기나 무선 NAV/COM(항법·통신)에 대해(전자 공학) 다룬다. 컴퓨터의 발달에 따라서 제어 공학과 함께 항공기 개발에 있어서의 중요성이 매우 커지고 있다.
CFD
CFD의 다른 뜻은 다음과 같다.
포에니 전쟁
포에니 전쟁()은 기원전 264년에서 기원전 146년 사이에 로마와 카르타고가 세 차례에 걸쳐 120년간 벌였던 전쟁을 말한다. '포에니(poeni, "포이니")'라는 말은 라틴어 "Poenicus"에서 나왔는데, 이는 "페니키아인의"라는 뜻으로 카르타고가 페니키아에 기원을 두고 있기 때문에 로마인들이 그렇게 부른 것이다.
제 1차 포에니 전쟁은 B.C. 264~241년, 제2차 포에니 전쟁은 B.C. 219~201년, 그리고 제3차 포에니 전쟁은 B.C. 146년 카르타고의 멸망으로 끝난다.
포에니 전쟁의 주요 원인은 당시 지중해에 패권을 잡은 카르타고와 새로이 떠오르는 로마의 이해 관계가 충돌했기 때문이었다. 로마인들은 원래 시켈리아(시칠리아, 당시 이 섬은 여러 문화가 뒤섞인 곳이었다)를 통해 영토를 확장하는 데 관심이 있었는데, 이 섬 일부 지역을 카르타고가 지배하고 있었다. 제1차 포에니 전쟁이 일어날 당시 카르타고는 광범위한 제해권을 갖춘 서부 지중해의 패권국이었으며, 로마는 이탈리아에서 급속도로 떠오르는 신흥 강대국이었으나 카르타고 수준의 해군력이 없었다. 제3차 포에니 전쟁이 끝날 당시 두 나라는 병력 수십만을 잃으며, 로마는 결국 세 번의 전쟁에서 모두 승리하여 카르타고를 정복하고 수도를 파괴하여 서부 지중해의 최강자가 되었다. 포에니 전쟁과 동시에 일어난 마케도니아 전쟁이 끝나고, 동부 지중해에서 로마-시리아 전쟁에서 셀레우코스 제국의 안티오코스 3세가 패배하면서, 로마 제국은 지중해 전역에서 패권국이 되었다.
제1차 포에니 전쟁(기원전 264년 ~ 기원전 241년)은 카르타고와 로마 사이에 벌어진 세 번의 포에니 전쟁 가운데 첫 번째 전쟁이다. 1차 포에니 전쟁의 원인은 시칠리아였다. 시칠리아는 카르타고의 가장 중요한 무역 거점이었다. 시칠리아 동부 쪽은 시라쿠사와 같은 그리스 도시국가들이 독점하고 있었고 메시나는 시라쿠사 출신의 용병들인 마메르인들이 점유하고 있었다. 시라쿠사의 참주 히에론 2세가 메시나를 공격하자, 마메르인들이 카르타고에 도움을 요청하고 이에 카르타고가 시라큐스의 공격을 막고 메시나를 점령했다. 카르타고가 메시나를 점령하자 마메르인들은 로마에 도움을 요청하고 로마군은 시칠리아에 도착 후 메시나를 탈환 했다.(B.C. 264) 전쟁에서 로마는 육군이 강하지만 카르타고는 해군이 강했다. 그래서 전쟁 초반은 교착상태가 되었다. 카르타고는 밀레 전투에서 패배하였으나, 드레파나 전투에서 재기하고 로마 해군을 격파했다.(B.C. 249) 로마는 7년동안 해군을 재건하고 아에가테스 제도 전투에서 설욕한다.(B.C. 241) 이에 카르타고는 로마의 시칠리아 지배권을 인정하고 전쟁 배상금을 지불하기로 합의했다.
제2차 포에니 전쟁은 '한니발(Hannibal/B.C. 247~183) 전쟁'으로도 불린다. 카르타고의 명장 한니발이 알프스 산맥을 넘어 이탈리아로 진군해온 것으로 유명하다.
기원전 218년 한니발이 히스파니아의 사군툼을 공격함으로 전쟁은 시작되었다. 한니발은 많은 군사를 이끌고 갈리아 남부를 돌아 알프스를 넘었고 이 과정에서 상당한 병력과 전투 코끼리를 잃기도 했지만, 북부 이탈리아로 진입해서 기원전 216년의 칸나이 전투를 비롯한 여러 차례의 전투에서 로마군을 무찔렀다. 그러나 로마군은 파비우스 막시무스의 지연 전술로 만회할 시간을 벌었고 한니발은 이탈리아 전역을 손에 넣지 못했다. 이탈리아 외에 히스파니아, 시칠리아, 그리스에서도 로마군과 카르타고군은 격돌했으나 끝내는 로마군이 모두 승리하고 전장은 아프리카로 넘어가 기원전 202년 북아프리카의 카르타고 근처에서 벌어진 자마 전투에서 카르타고는 스키피오 아프리카누스에게 결정적으로 패하여 전쟁이 끝났다.
이 전쟁으로 카르타고는 심각한 타격을 입었고 막대한 배상금을 로마에 물어주었으며 지중해 서부의 제해권과 이권을 로마에 빼앗기고 말았다.
로마 공화정과 카르타고사이의 세 번째 전쟁은 카르타고의 멸망과 그 도시의 완전한 파괴로 끝났다. 제2차 포에니 전쟁 이후 점차 부와 해운력을 키운 카르타고는 히스파니아와 그리스의 反로마세력의 부활에 힘입어 제3차 포에니 전쟁이 일어난다.
로마가 마케도니아 전쟁에 돌입하고 새로 획득한 히스파니아의 안정에 힘쓰는 동안 카르타고는 군사력없는 단일 도시국가로 자신들의 내부문제에도 로마의 개입에 의존하는 상태였다. 누미디아에서 일어난 반란에 로마가 개입하였는데 로마는 親누미디아 정책으로 일관하여 카르타고의 반감을 샀다. 새로 집권한 카르타고의 군사세력은 많은 로마인에게 불안을 조성하고 급기야 기원전 149년 로마는 카르타고가 도저히 이행할 수 없는 조건으로 카르타고를 압박해왔다. 카르타고는 이 요구를 묵살하여 세 번째 전쟁에 돌입했고 로마는 카르타고에 대한 공성전을 벌였다. 카르타고는 여성들이 자신들의 머리카락을 잘라서 활의 시위로 쓰게 할만큼 거세게 저항했으나, 스키피오 아이밀리아누스가 이끄는 로마군은 2년에 걸친 공격으로 결국 카르타고 도시를 함락하고. 주민을 완전히 축출했으며 도시를 불태우고 소금을 뿌려 폐허로 만들었다.
가이우스 테렌티우스 바로
가이우스 테렌티우스 바로()는 로마 공화정의 집정관이자 장군이었다. 기원전 216년 동료 집정관인 루시우스 아이밀리우스 아울루스와 함께 제2차 포에니 전쟁의 칸나이 전투에서 카르타고의 한니발 군대에 맞서 로마군을 지휘했으나 대패하였다. 이후 한니발의 동생 하스드루발 바르카에 맞서 에트루리아를 지켰다.
니폰코크앤엔지니어링
니폰코크앤엔지니어링주식회사(日本コークス工業株式会社)는 과거엔 미쓰이광산주식회사()로 불렸다. 미쓰이 미이케 탄광 등의 여러 탄광을 경영하는 광산회사였으나, 지금은 산업재생기구의 지원을 통해 에너지 회사로 거듭났다. 명칭에서 알 수 있듯이 미쓰이 그룹에 속하며, 원래는 미쓰이의 핵심 기업이었다.
제2차 세계 대전 이전에는 미쓰이 재벌의 핵심 기업으로 일본뿐만 아니라 여러 나라에 걸쳐 광산이나 탄광을 소유하고 있었지만, 전쟁 이후 재벌이 해체되면서 1950년에는 금속 부문이 가미오카 광업(지금의 미쓰이 금속광업)으로 분리되었고, 1973년에는 석탄 부문도 미쓰이 석탄광업으로 분리되었다. 그 결과 일본 국내외의 에너지 개발 사업으로 방향을 전환했다. 그러나 미쓰이 미이케 쟁의 등의 발생으로 타격을 입고, 1969년에 기업 조직이 재편된 이후에도 예전과 같은 활발한 운영은 꾀할 수 없었다. 2003년에 산업재생기구의 관리를 받기 시작해 2006년까지는 사실상의 국유화 상태였다.
콜로라도 (동음이의)
콜로라도의 다른 뜻은 다음과 같다.
콜로라도 강 (동음이의)
콜로라도 강의 다른 뜻은 다음과 같다.
할양
할양(割讓)은 국가 사이에 합의가 이루어져 자기 나라 영토의 일부를 다른 나라에 넘겨주는 일을 가리킨다. 대개 영토를 넘겨주는 데 동의함을 기술하는 할양 조약에 영향을 받는다.
할양은 전쟁을 처리하기 위하여 집행되는 경우와 평상시의 교섭에 의거하여 시행되는 경우가 있다.
코리안 타임
코리안 타임()은 약속시간에 일부러 늦게 도착하는 행동이나 그 버릇을 이르는 말이다. 이 말은 한국 전쟁 때 주한 미군이 한국인과 약속을 한 뒤 약속시간보다 늦게 나오는 한국인을 좋지 않게 생각하여 '한국인은 약속 시간에 늦게 도착한다. 이것이 한국인의 시간관이다.' 라고 하여 코리안 타임이라는 말이 생겨난 것이다.