hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
도림천역
도림천역(道林川驛)은 서울특별시 구로구 신도림동에 있는 신정지선의 전철역이다. 신정지선 열차가 정차하며, 신정차량사업소로 입·출고되는 을지로 순환선 열차는 모두 무정차로 통과한다.
이 역에서부터 신도림역을 거쳐 신림역에 이르는 구간이 인근 도림천을 따라가기 때문에 역명이 부여되었다.승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.서울교통공사가 2012년에 이용객 실태를 조사한 결과 평균 이용객은 2,035명으로 전철역 중 이용객이 가장 적은 편이다.
양천구청역
양천구청역(陽川區廳驛)은 서울특별시 양천구 신정7동에 있는 신정지선의 전철역이다. 역 인근에 서울교통공사 신정차량사업소가 있다.승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 다른 역과 달리, 지상역에 사용되는 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 구조가 지하역으로서는 드문 자연 채광 구조를 가지고 있으며 2개의 출구가 있다.
먹골역
먹골역(먹골驛)은 서울특별시 중랑구 묵동에 있는 서울 지하철 7호선의 전철역이다. 역명은 역이 위치한 묵동(墨洞)의 고유어인 먹골에서 유래하였다. 역에는 시민들을 위한 체육시설이 마련되어 있었으나 현재는 사라졌다.승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 7개가 있다. 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이다. 화장실은 지하 1층에 위치해 있으며, 개찰구 밖으로 나와야 이용이 가능하다.
용마산역
용마산역(龍馬山驛)은 서울특별시 중랑구 면목4동에 위치한 서울 지하철 7호선의 전철역이다. 인근에 용마산이 있어 역명이 제정되었다.승강장은 2면 2선의 곡선 상대식으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개가 있다. 지하 4층에 승강장이 있어서 역 깊이가 깊은 편이다. 승강장과 열차 사이의 간격이 넓으므로, 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다.
중화역 (서울)
중화역(中和驛)은 서울특별시 중랑구 중화1동에 있는 서울 지하철 7호선의 전철역이다. 상봉역 방향으로 곡선 승강장으로 이루어져 있다.승강장은 2면 2선 곡선 구조의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.
갈산역 (인천)
갈산역(葛山驛)은 인천광역시 부평구 청천동에 위치한 인천 도시철도 1호선의 전철역이다. 부역명은 경문실용전문학교로 인근에 위치하고 있다.2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
선학역
선학역(仙鶴驛)은 인천광역시 연수구 선학동에 위치한 인천 도시철도 1호선의 지하철역이다.2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다.
런민비
런민비(인민폐. )는 중화인민공화국의 통화이다. 1 미국 달러당 8.28 위안의 고정환율제를 실시하였다가 2005년 7월 21일, 관리변동환율제를 도입하였다.  위안( 또는 ; 기호: ¥, Ұ; 코드: CNY)은 중국 화폐의 기본 단위로, 1949년까지 통용되었으나, 현재에는 중화인민공화국에서 런민비의 기본 단위로서만 통용되고 있다. 중화민국에서는 2005년까지 법정 화폐였고, 이후 사실상 통용 화폐인 신 타이완 달러로 대체되었다.런민비의 기본 단위는 위안( 또는 ; 기호: ¥; 코드: CNY)이다. 1 위안은 10 자오()에 해당하고, 1 자오는 10 펀()이다.
또한 RMB는 런민비의 머릿글자 축약어이며 ISO 4217 코드가 아니다.
1위안은 약 170원이다.미국 달러(USD), 유로(EUR), 일본 엔(JPY), 대한민국 원(KRW)을 주요 통화로, 오스트레일리아 달러(AUD), 캐나다 달러(CAD), 영국 파운드(GBP), 말레이시아 링깃(MYR), 러시아 루블(RUB), 싱가포르 달러(SGD), 태국 밧(THB)을 기타 통화로 하는 통화 바스켓이 구성되어 있다. 2012년 4월 16일, 변동폭을 ±0.5%에서 ±1%로 확대했다.
타이완으로 옮긴 중화민국 중앙은행을 대신하여 중국인민은행이 1949년에 발행을 시작했다.지폐의 앞면 도안은 1위안은 공장, 5위안은 물레를 짜는 모습, 10위안은 농민, 100위안은 항구, 200위안은 이화원, 500위안은 공사를 하는 모습, 1000위안은 강, 10000위안은 배다.1953년에 1펀, 2펀, 5펀, 1자오, 2자오, 5자오, 1위안, 2위안이 발행되었으며, 1956년에 5위안이 발행되었다.
지폐의 앞면 도안은 1펀은 자동차, 2펀은 비행기, 5펀은 배, 1자오는 경운기, 2자오는 증기기관차, 5자오는 댐, 1위안은 천안문, 2위안은 법문사, 5위안은 중화인민공화국 건국에 참석한 사람들의 모습, 10위안은 남성 공업노동자와 여성 농업노동자이다. 지폐의 뒷면 도안은 제2판 모두 중화인민공화국의 국장이다.
1펀, 2펀, 5펀 지폐는 2007년 4월 1일 유통이 중단되었다.
1960년에 1위안, 2위안, 5위안이 발행되었고, 1962년에 1자오, 2자오, 1965년에 10위안, 1972년에 5자오가 발행되었다.
지폐의 앞면 도안은 1자오는 농민, 2자오는 대교, 5자오는 공장에서 상품을 만드는 모습, 1위안은 여성 트랙터 운전자, 2위안은 기계공, 5위안은 주물공장 근로자, 10위안은 인민대회당에 모인 남녀 대의원들이다.
지폐의 뒷면 도안은 1자오, 2자오, 5자오는 중화인민공화국의 국장, 1위안은 양떼 목축, 2위안은 석유채유현장, 5위안은 광석채광현장, 10위안은 천안문이다.1980년에 1자오, 2자오, 5자오, 1위안, 2위안, 5위안, 10위안, 50위안, 100위안이 발행되었다. 1자오부터 10위안까지는 중화인민공화국의 한족과 소수민족의 모습이 담겨 있고 50위안은 각 신분의 모습 100위안은 유명 정치인의 모습이 담겨 있다,
지폐의 앞면 도안은 1자오는 고산족과 만주족, 2자오는 부이족과 조선족, 5자오은 먀오족과 좡족, 1위안은 야오족과 둥족, 2위안은 위구르족과 이족, 5위안 후이족과 티베트족, 10위안은 한족과 몽골족, 50위안은 지식인,농민,노동자, 100위안은 주더, 류사오치, 저우언라이, 마오쩌둥이다.
지폐의 뒷면 도안은 1자오~5자오는 중화인민공화국의 국장, 1위안은 만리장성 중 팔달령 장성, 2위안은 하이난 섬, 5위안은 장강삼협, 10위안은 에베레스트 산, 50위안은 황하 강, 100위안은 중국 공산당 혁명의 상징인 징강 산이다.1999년 새로운 도안의 화폐를 발행했다.
지폐의 앞면 초상은 모두 마오쩌둥이다. 지폐의 뒷면 도안은 100위안은 인민대회당, 50위안은 포탈라궁, 20위안은 구이린 시의 리 강, 10위안은 샨샤 댐 상류의 장강삼협, 5위안은 타이 산, 1위안은 항저우 서쪽의 시 호이다.
잡종 끈 이론
끈 이론에서, 잡종 끈 이론(雜種-理論, )은 보손 끈과 II종 초끈을 섞어 만든 끈 이론이다. 보손 끈은 26차원의 시공에서 살지만, 초끈은 10차원의 시공에서 살기 때문에 남은 16차원은 게이지 군을 이루게 된다. 초대칭을 보존하려면 두 가지의 가능한 게이지 군이 있는데, 이에 따라 SO(32) 잡종 끈 이론(HO종)과 E×E 잡종 끈 이론(HE종)으로 나뉜다.
영명 은 (잡종 강세)의 형용사형이며, 그리스어 (변화)에서 왔다. 잡종 강세는 노새와 같이, 서로 다른 두 종을 교배시켜 더 강건한 잡종이 발생하는 현상이다. "잡종 끈"이란 초끈과 보손 끈을 반반씩 섞어서, 현상론적으로 더 유용한 끈을 얻는 현상을 생물학의 잡종 강세에 비유한 것이다. 한국어에서는 "혼성", "이형" 등으로 번역하기도 한다.
잡종 끈 이론은 1985년에 데이비드 그로스, 제프리 하비(), 에밀 마티넥(), 라이언 롬()이 도입하였다. 1990년대에 잡종 끈 이론이 다른 끈 이론과 같이 이중성으로 인하여 M이론에 관련되어 있다는 사실이 밝혀졌다.
닫힌 끈의 왼쪽 진동 모드는 보손 끈으로, 오른쪽 진동 모드는 초끈으로 모드 전개를 한다. (열린 끈에서는 왼쪽 모드와 오른쪽 모드가 서로 같아야 하므로, 잡종 이론에서는 열린 끈이 없다.) 보손 끈의 임계 차원은 26차원이지만 초끈의 임계 차원은 10차원이므로, 남은 16차원은 16차원 짝수 유니모듈라 격자에 축소화하여야 한다. 이는 두 가지가 있는데, 하나는 E×E, 다른 하나는 Spin(32)/ℤ이다. 따라서 자동적으로 잡종 끈 이론은 E×E 또는 SO(32) 게이지 군을 지니게 된다. 이 가운데 E은 표준 모형 군 SU(3)×SU(2)×U(1) 및 대통일 군 E, SO(10), SU(5)를 자동적으로 포함하게 된다:
보다 일반적으로, 초대칭을 갖지 않고, SO(16)×SO(16) 게이지 대칭을 가지는 잡종 끈 이론도 존재한다.
SO(32) 잡종 끈 이론은 S-이중성에 의하여 (큰 결합 상수의 극한에서) I종 초끈 이론과 동등하다. E×E 잡종 끈 이론은 반면 S-이중성에 따라 선분 (S/Z)에 축소화한 M이론과 동등하다.
힉스 보손
힉스 보손()은 입자물리학의 표준모형이 제시하는 기본 입자 가운데 하나이다. 힉스 보손은 현대 물리학이 우주를 설명하는 데 있어 중요한 역할을 담당하고 있어, 존재 여부를 확인하는 것에 따라 지금의 물리학에서 설명하는 우주론 자체가 얼마나 실제와 같은지를 가늠할 수 있는 기준이 된다. 현재 알려진 기본 입자 가운데 유일한 스칼라 보손이다.
1964년에, 피터 힉스는 입자에 질량이 부여되는 과정에 대한 가설인 힉스 메커니즘을 발표하면서 힉스 보손의 존재를 가정하였다. 힉스는 1964년 피지컬 리뷰 레터에 실린 대칭 깨짐 논문들에 힉스 장과 힉스 보손으로 일어나는 힉스 메커니즘 가설을 다루는 논문을 실었다. 힉스의 가설은 바닥 상태일 때 0 이 아닌 값을 갖는 아직 발견되지 않은 양자가 힉스 장 안에서 자극을 받아, 쿼크나 전자와 같은 다른 기본 입자에 질량을 부여한다는 이론이다.
힉스 보손은 표준 모형을 수립하면서 널리 인정되었고, 실험을 통해 발견되지 않은 상태에서도 입자물리학 핵심 이론의 기반이 되었다. 그러나, 힉스 보손이 존재하지 않는다고 가정하여도 표준모형이 완전히 붕괴되는 것은 아니다. "힉스를 제외한 모형"도 제안된 적이 있다.
힉스 보손은 다른 입자에 비해 질량이 매우 크고 짧은 시간에 붕괴되기 때문에 대형 입자가속기에서만 관찰이 가능하다. 2012년 7월 4일, 유럽입자물리연구소(CERN)의 대형 강입자 충돌기의 ATLAS와 CMS로 실시된 연구에서, 2012년 7월 4일 오전 3시(현지시간)에 4.9σ의 신뢰도로 힉스 보손과 유사한 입자를 발견하였다고 발표하였다. 그리고 2013년 3월 14일, CERN에서 힉스 보손의 발견을 공식으로 밝히면서 입자는 실재하다는 것이 증명되었다.
ATLAS와 CMS에서 발표한 힉스 보손의 질량은 다음과 같다.
힉스 보손은 표준 모형의 유일한 스칼라 보손이다. 자발 대칭 깨짐을 통해 진공 기댓값을 갖게 돼, 유카와 상호작용에 의해 페르미온에 질량을 준다. 이 과정은 힉스 메커니즘 (혹은 힉스-앤더슨 메커니즘)이라고 부른다. 힉스 메커니즘 이외에 복합 힉스 입자나 테크니컬러 등의 대안이 있다.
힉스 보손의 정확한 종류와 수는 모형에 따라 다르다. 가장 간단한 경우인 표준 모형에서는 단 하나의 힉스 보손만이 존재하고, 이는 중성 스칼라 보손이다. 최소 초대칭 표준 모형(MSSM)과 같은, 두 종의 힉스 이중항이 있는 경우, 5개의 힉스가 있다. 이 가운데 2종은 중성 스칼라 (H, h), 1종은 전기적으로 중성인 유사스칼라 (A), 2종은 전하를 띤 스칼라(H)다.
표준 모형의 힉스 보손은 스핀이나 전하가 없고 색전하도 없으며, 다른 페르미온 입자와 약한 상호작용이나 유카와 상호작용만을 겪는다.
현재 힉스 보손처럼 보이는 입자의 질량은 (2013년 여름 데이터로) 약 125.9±0.4 GeV/"c"이다. 이 입자의 수명은 매우 짧으며, 현재까지 다음과 같은 붕괴들이 관찰되었다.
이진법
이진법(二進法, )은 두 개의 숫자만을 이용하는 수 체계이다. 관습적으로 0과 1의 기호를 쓰며 이들로 이루어진 수를 이진수라고 한다. 이 이진법은 라이프니츠가 발명하였다. 십진법의 1은 이진법에서는 1, 십진법의 2는 이진법에서는 10, 십진법의 3은 이진법에서는 11이다.
컴퓨터에서는 논리의 조립이 간단하고 내부에 사용되는 소자의 특성상 이진법이 편리하기 때문에 이진법을 사용한다. 디지털 신호는 기본적으로 이진법 수들의 나열이며, 컴퓨터 내부에서 처리하는 숫자는 기본적으로 이진법을 이용하기 때문에 컴퓨터가 널리 쓰이는 현대에 그 중요성이 커졌다.
이진법에서는 0과 1로 모든 수를 표현한다. 컴퓨터 상에서는 각각의 자리를 비트라고 부르며, 각각의 비트는 켜져있거나 꺼져있는 두 가지 상태로 표시된다. 다음 수는 십진수 155를 이진법으로 표현한것이다.
일반적으로 이진법의 수를 십진법의 수와 구별하기위해 다음과 같은 방법을 쓴다.
이진자료란 이진법 형식으로 표시되는 자료이다. 두 가지의 대조되는 데이터를 구분할 때 유리하다. 예를 들어 생의학 실험에서 50명의 환자들의 치유 여부를 0(치유되지 않았다), 1(치유되었다)로 표시한다면 숫자만으로도 쉽게 자료를 구분할 수 있다.
십진법에서는 0에서 9까지의 숫자를 사용하는 데 비해, 이진법에서는 0에서 1까지의 숫자만을 사용한다. 십진법에서는 어떤 자리가 9를 넘어야 위로 자리올림을 하지만, 이진법에서는 어떤 자리가 1만 넘으면 자리올림을 한다. 따라서 이진수 오른쪽의 표와 같은 꼴로 나타난다.
이런 이유로 이진수에서는 십진수보다 자리수가 빠르게 늘어나버린다. 일반적으로 십진수 n자리를 이진수로 표현하면
formula_1
자리수가 된다.
십진법과 마찬가지로 이진법에서도 더하기, 빼기, 곱하기, 나누기, 제곱근 등의 산술연산을 할 수 있다.
한 자리짜리 이진법인 수 2개를 더했을 때의 결과는 왼쪽의 표와 같다. 여기서 올림이라는 것은 윗 자리로 받아올려지는 수를 의미한다.
이진법에서는 수가 2개밖에 없기 때문에 더했을 때 나오는 경우도 4가지밖에 없고, 논리회로로 구성하기도 쉽다. 이를 논리회로로 구성하면 오른쪽과 같다.
더했을 때 각 자리가 1을 넘으면 받아올림된다는 규칙만 따르면 십진법에서와 마찬가지로 덧셈을 할 수 있다.
위의 예에서는 1101(십진수로 13)과 10111(십진수로 23)을 더했다. 그 결과 100100가 나왔고, 이는 십진수에서 덧셈한 것과 같이 36이라는 값이다.
이진법에서 윗자리에서 수를 받아내려올 때 2씩 받아내려온다는 규칙을 지키면 십진법에서와 마찬가지로 뺄셈을 할 수 있다.
보수를 이용한 또 다른 방법도 있다. 컴퓨터는 뺄셈을 할 때 이 방법을 사용한다.
A-B가 있으면 B에 1의 보수를 적용하고 뺄셈을 덧셈으로 전환하고 계산한다. 여기에서 굵음체로 표기된 올림수가 있을 경우 그대로 1을 더하고 0일경우 더하지 말고 다시 한번 1의 보수를 적용한다.
예에서는 11010(십진수로 26)과 1011010(십진수로 90)을 빼기하면, 그 결과 값이 -1000000가 나왔고, 이는 십진수에서 뺄셈한 것과 같이 -64이라는 값이다.
뺄셈은 작은 수에서 큰 수를 뺄 때 큰 수 빼기 작은 수를 한 다음 -1을 곱하는 해야하는 것에 주의하자.
위의 식에서 감수와 피감수의 자리를 바꾼 다음 값에 음수를 넣는다.
이진수에서의 곱하기도 십진수와 마찬가지 방법으로 한다. 아래는 두 비트를 곱했을 때 나올 수 있는 모든 경우를 나열한 것이다.
한 쪽이 0이면 무조건 0이 나오고, 한쪽이 1이면 무조건 반대쪽과 같은 수가 나온다는 성질 때문에 이진수의 곱셈은 십진수의 곱셈보다 간단하다.
이진법에서의 나누기 역시 십진법의 나누기와 비슷하다. 예를 들어서, 11011 나누기 101는 십진법 27 나누기 5의 몫이 5고, 나머지가 2인 것과 결과가 같다.
이진법의 제곱근을 자리마다 구하는 과정은 십진법의 제곱근을 자리마다 구하는 과정과 같으며, 여기에 설명되어 있다. 예를 들어, 1010001의 제곱근을 구하는 방법은 아래와 같다:
1010001의 제곱근은 1001인데 이는 십진법 81의 제곱근이 9라는 것과 일치한다.
일반적으로 이진법의 formula_6번째 자리수는 formula_7 크기를 갖는다. 따라서 이진법 110010101101은 다음과 같이 변환된다.
다음과 같은 방법으로도 이진법을 십진법으로 바꿀 수 있다.
정세영
정세영(鄭世永, 1928년 6월 6일~2005년 5월 21일)은 대한민국의 기업인이다. 현대그룹 창업주 정주영, 한라그룹 창업주 정인영, 성우그룹 창업주 정순영의 동생이다.
1928년 강원도 통천군에서 태어났다. 일제강점기 신문기자로 활동하였고, 미군정기에는 미군의 통역관으로 일하였다. 1957년 현대건설(주)에 입사한 뒤, 1965년 타이 파라티-나라티왓 고속도로 공사를 수주해 경부고속도로 건설과 중동 건설시장 진출의 발판을 마련했다.
1967년 현대자동차가 설립될 때 초대 사장으로 취임했다. 1974년 대한민국 최초의 고유모델 승용차인 현대 포니를 개발했으며, 1976년, 에콰도르를 시작으로 세계 시장에 포니를 수출하면서 포니정이라는 별칭을 얻었다. 1983년 2월 명예 CBE 훈장(honorary CBE)을 받았다. 1987년부터 1995년까지 현대그룹 회장 겸 현대자동차 회장을 지낸 뒤, 2년동안 현대자동차 명예회장을 지냈다. 1999년 자동차 업계를 떠나 종합건설회사인 현대산업개발의 명예회장으로 활동했다.
2005년 5월 폐렴으로 인해 사망했다. 그의 뜻을 기리기 위해 아들 정몽규가 같은 해 11월 ‘포니정 재단’을 세웠다. 재단에서는 장학 사업 및 연구자 후원 등의 활동을 하고 있다.
대한민국 제14대 대통령 선거
대한민국 제14대 대통령 선거는 대한민국의 제14대 대통령을 선출하기 위해 실시한 선거이다. 1992년 12월 18일 금요일에 실시되어 민주자유당의 김영삼 후보가 당선되었다.
기존의 선거는 서로 다른 사람이 대통령으로 당선될 때 마다 서로 다른 선거 방식에 의해 실시되었으나, 이번 선거는 연속 선상의 선거였다. 또 다른 기존 선거와의 차이는 야권의 표를 쟁패하던 김영삼·김대중이 여야의 위치에서 경쟁하였다는 점이다. 특히 1960년대 이후 여권의 축을 이루던 군 출신 후보가 사라지고 순수 민간인 후보끼리 벌인 대결이었다. 특히 제14대 대선은 여당과 제2·제3야당이 통합한 새로운 여당과 제1야당과의 대결이었다.
제13대 총선 결과 국회는 제13대 총선주자였던 ‘1노 3김(노태우, 김영삼, 김대중, 김종필)’의 4당 체제 속에 여당의 다수당 위치가 무너지고 ‘여소야대’상황에서 여당과 제2야당의 김영삼을 대표하는 통일민주당과 제3야당의 김종필을 대표하는 신민주공화당이 집권 민주정의당과 통합하여 민주자유당을 탄생시켰다. 그 밖에 정주영이 갑작스럽게 정치권에 뛰어들었고 현대그룹의 재력을 배경으로 여당과 야당의 낙천자들을 대상으로 영입해 국민당을 만들어 14대 총선에서 31석을 획득, 제3당으로 부상했다. 총선은 정주영에게는 단지 대통령 선거를 위한 기초 다지기일 뿐이었다.
민자당 대통령 경선
민주자유당의 대통령 후보 선출에서 김영삼은 노태우가 이끌던 민자당의 대표직에서 노태우로부터 후보의 위치를 이끌어내 당내 경선형식으로 여당의 후보가 되었다.
민주당 대통령 경선
김대중은 제1야당의 후보로 야권의 가장 강력한 도전자의 입장에 서게 되었다. 여기에 대권 행보를 걸어왔던 정주영과 홀로 서기를 시도해 온 박찬종이 경쟁에 가세했다.
14대 선거도 역시 지역 대결의 구도에서 벗어나기는 어려웠다. 제13대 대통령 선거가 ‘1노 3김’(노태우, 김영삼, 김대중, 김종필)을 중심으로 하는 지역이 4분할된 구도였다면, 제14대 대선은 크게 영남과 호남의 대결 구도였다. 김영삼 후보는 과거에는 영남의 한 쪽인 부산직할시·경상남도에서 대구직할시·경상북도로 연고 범위가 넓어졌다. 김대중은 연고지는 그대로이지만 제13대 대선에서 김영삼을 지지했던 야당 세력을 넘겨 받는 입장이 되었다. 한편 정주영은 이 틈바구니에서 자신의 연고지인 강원도를 집중 공략하여 새로운 지역주의를 개척하면서 무주공산의 충청도를 파고들었다.
1992년 대선에서 민주당의 김대중 후보는 농촌 유권자의 친(親)민자당, 친(親)노태우 성향을 비판하며 유권자의 책임을 지적했다. 이로 인해 그의 발언에 수긍하지 않는 청중들의 반발을 사기도 했다. 이미 30년 전인 1960년대부터 계급배반투표의 논리가 공식적으로 쓰이기 시작했던 것이다.
김영삼은 총득표율에서 42.0%의 최다득표율로 대통령에 당선되었으며 이는 지역별 유권자 규모에 기인한다고 볼 수 있는데 김영삼의 지역구 부산직할시와 경상남도의 인구가 많았다. 김대중은 지역구 광주직할시와 전라남도에서 절대적 지지 속에 2차 연고지인 전라북도에서도 압도적 우세를 나타냈으나 서울특별시 외의 다른 지역에서는 우세를 확보하지 못했고, 김영삼은 연고 지역의 결속력이 압도적이지는 않았지만, 호남 이외의 모든 지역에서 고른 득표율을 보였기 때문에 제13대 노태우의 승리보다 훨씬 더 높은 득표율로 승리했다.
이 선거는 한국 정치사에서 많은 의미를 담고 있는데 김영삼의 당선으로 이른바 3김 가운데 1김은 대통령으로 공식적인 현역 정치를 마감한다. 다른 두 김은 선거 후 다른 길을 들어섰다. 김대중은 이후에 야당 총재로 복귀하지만 정계 은퇴 발표로 다시 국민의 시선을 집중시켰다. 동교동계,호남계 중심으로 민주당에서 탈당하여 새정치국민회의을 결성했다. 한편 민자당 공화계 김종필은 김영삼 정부의 2인자 역할을 수행하다 출당되었고 이후 자력으로 자유민주연합을 결성하여 충청도를 발판으로 다시 3김에 진입하였다.
한편 김영삼은 김종필의 출당 이후 민주자유당을 자신의 체제로 재편한 뒤 신한국당으로 개명하였다.
귤현역
귤현역(橘峴驛)은 대한민국 인천광역시 계양구에 있는 인천교통공사 인천 도시철도 1호선의 전철역이다.
주변 지명은 본래 굴재였으나, 1914년 일제 강점기 시대에 부군면 통폐합을 하면서 일본인 관리가 굴재를 '귤재'로 잘못 알아듣고 한자로 표기하면서 귤현이 되었다.
지상 2층 규모의 지상역(선상역)이다. 1층에 승강장이, 2층에 맞이방과 개찰구 등 시설이 위치하며, 이외에 국제업무지구 방면 승강장과 외부를 바로 잇는 개찰구가 추가로 개설되어 있다. 역 외부와 맞이방, 또한 맞이방과 승강장은 계단과 에스컬레이터로 연결되어 있다. 출구는 장제로 방향으로 1곳이 개설되어 있다.
귤현차량사업소가 인근에 있으며, 계양 뱡면 승강장 남단에 차량기지와 이어지는 직원용 통로가 있다.
2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 개통 당시에는 역사 가까이 이외에는 노천에 노출되어 있었으나, 스크린도어 설치와 함께 지붕과 벽이 설치되었다. 별도의 승강장 번호는 부여되어 있지 않다.
본래 최초 개통 구간에 포함되지 않았던 역으로, 인근 주민들의 요망에 따라 조기 착공되어 나머지 구간보다 약 2개월 늦은 1999년 12월 7일 개통되었다.
개통 당시에는 열차 자동 운전에 필요한 설비가 설치되지 않았다. 박촌역을 출발한 귤현행 열차는 선로가 지상으로 나오는 직전 지점에서 일단 정지한 뒤, 신호 장비를 기지 모드로 전환한 뒤 기관사의 수동 운전으로 서행하여 역에 정차하는 방식으로 운행되었고, 이 때문에 박촌역에서 귤현역까지의 소요 시간은 거리에 비해 긴 4분 30초였다. 귤현역에서 출발하는 열차는 수동 운전으로 서행 출발한 뒤 자동 운전이 가능한 구간에 들어서면 정차 없이 자동 운행을 시작, 가속하여 박촌역 이후 구간을 운행했다. 이러한 운행 형태는 계양역 연장과 함께 자동 운전 관련 설비가 설치되며 해소되었다.
개통 당시에는 역 북쪽의 현 본선 부지에 인상선 2선과 분기기(시저스 크로스오버)가 있었으며, 여기에서 열차가 회차하였다. 계양역 연장 공사 중에는 임시로 인상선 1선이 본선 부지 옆에 설치되어 회차에 사용되었으며, 계양역까지의 열차 시운전이 개시된 2006년에는 분기기와 인상선 모두 철거되어, 귤현역은 회차 기능을 상실하였다.이 역 동쪽에는 도시철도 착공 이전부터 자연촌락인 귤현동마을이 위치하였으며, 이후 2004년부터 해당 구역에 귤현구역 도시개발사업이 시행되면서 역세권 인구가 증가하였다. 그러나 귤현역은 이 구역에서 보았을 때 귤현차량사업소를 끼고 서쪽에 위치하여, 해당 구역 주민들이 귤현역을 이용하기 위해서는 도보나 시내버스 등을 통해 차량기지 주위를 따라 빙 둘러갈 수밖에 없다. 이에 차량기지를 건너 귤현역으로 바로 갈 수 있는 통로를 지역 주민들이 지속적으로 요구하고 있으나, 보안시설인 차량기지를 통과하는 문제나 사업 비용 등을 이유로 2018년 현재까지 구체적인 추진은 이루어지지 않고 있다.
역곡역
역곡역(驛谷驛)은 경기도 부천시 역곡동에 있는 경인선의 역이다. 부기역명은 가톨릭대이며, 인근에 가톨릭대학교 성심교정이 있다.
과거 역장으로 있었던 인물로 김행균이 있으며, 과거 명예역장으로 고양이 다행이가 임명된 적이 있다.
2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조로 외선 (1·4번선) 은 완행이 내선 (2·3번선) 은 급행이 이용한다. 출구는 2개이며 스크린도어가 설치되어 있다.
학동역
학동역(鶴洞驛)은 서울특별시 강남구 학동로에 위치한 서울 지하철 7호선의 지하철역이다. 북쪽으로 서울 지하철 3호선 압구정역이, 남쪽으로 서울 지하철 9호선 언주역, 2호선 역삼역이 있다.2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 10개가 있다. 이 역은 개찰구가 방향별로 구분되어 있어 반대 방향으로 횡단할 수 없는 역이다.2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다.
장승배기역
장승배기역(장승배기驛)은 서울특별시 동작구 상도로에 위치한 서울 지하철 7호선의 지하철역이다. 명칭이 장승백이로 잘못 표기된 사례가 있는데, 이것은 한자의 한글식 표기에서 발생하였던 오류의 표기이다.
장승배기는 "장승이 세워진 곳"을 뜻하는 용어이다. 조선의 제22대 국왕인 정조는 뒤주 속에 갇혀 죽은 아버지인 장조의 묘소인 융건릉을 참배했다. 정조는 융건릉을 참배하기 위해 언제나 숲이 우거진 이 곳을 행차했다. 정조는 수행원들에게 이 곳에 장승을 세우라고 명령했다. 장승배기라는 이름은 여기서 유래된 이름이다.2면 2선의 상대식 승강장이 구부러진 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개가 있다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능하다.2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다.
상봉역
상봉(시외버스터미널)역(上鳳(市外버스터미널)驛) 또는 상봉역(上鳳驛)은 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 서울 지하철 7호선, 중앙선의 철도역으로, 강릉선 KTX, 경춘선 ITX-청춘, 수도권 전철 경의·중앙선 및 경춘선이 정차한다.서울 지하철 7호선은 2면 2선의 상대식 승강장이고, 수도권 전철 경의·중앙선(경춘선)은 3면 5선이며, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
중앙선 상봉역 2·3번 승강장, 망우역 2·3번 승강장과 직접 연결되어 있다.경의·중앙선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일치만이 반영된 것이며, ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일치만이 반영된 것이다.
면목역
면목역(서일대입구)역(面牧驛)은 서울특별시 중랑구 면목동에 위치한 서울 지하철 7호선의 전철역이다.승강장은 2면 2선 곡선 구조의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개이다. 대합실은 지하 1층과 지하 3층에, 승강장은 지하 4층에 있다.
사가정역
사가정역(四佳亭驛)은 서울특별시 중랑구 사가정로에 위치한 서울 지하철 7호선의 지하철역이다. 역명은 조선의 문신 서거정의 호인 사가정(四佳亭)을 인용하여 명명되었다.2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 지하 1층에 대합실이, 지하 4층에 승강장이 위치한다. 출구는 4개가 있다.
중곡역
중곡역(中谷驛)은 서울특별시 광진구 중곡3동에 있는 서울 지하철 7호선의 전철역이다.2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개다.
진도의 진도개
진도의 진도개(珍島의 珍島犬)는 전라남도 진도군 일대에서 옛날부터 길러오고 있는 특산의 개 품종이다. 1962년 12월 3일 대한민국의 천연기념물 제53호로 지정되었다.
전라남도 진도군 일대에서 우리 선조들이 옛날부터 길러오고 있는 우리나라 특산의 개 품종이다. 진도개의 키는 수컷이 50∼55cm, 암컷은 45∼50cm이며 머리와 얼굴은 정면에서 보아 8각형을 나타내고 야무진 턱을 가졌으며 전체적 인상은 온순하다. 귀는 앞으로 약간 기울어져 빳빳하게 서 있고, 눈은 3각형이며 짙은 황색이나 회색을 띤다. 코는 거의 검은색이고 담홍색을 띤 것도 있다. 진도개는 성격이 대담하고 후각과 청각이 아주 예민하여 사냥에 적합하다. 또한 충직하고 영리하며, 살던 곳에서 멀리 다른 곳으로 갔다가도 살던 곳으로 되돌아오는 성질이 뛰어나 애완용이나 집지키기에 적합한 개이다.
가축으로 기르게 된 유래에는 삼국시대에 남송(南宋)의 무역선이 진도 근해에서 조난을 당했을 때 들어왔다는 설, 고려시대 삼별초의 난 때 몽고군 군견이 남아 시조가 되었다는 설, 조선 전기 진도군의 군마목장을 지키기 위해 몽고에서 들여왔다는 설 등이 있다. 명확한 역사기록이 남아 있지 않아 확실하게 유래를 단정할 수 없으나, 석기시대 사람들이 기르던 개의 종류가 전해 내려오면서 육지와 떨어진 진도에서 순수한 혈통을 그대로 보존해 온 것으로 보인다. 조선시대 임진왜란(1592) 때 진도의 모든 개들이 일제히 한 방향을 향하여 짖으며 심상치 않은 태도를 보였는데, 그 다음날 수 많은 왜군 배들이 그 방향에서 나타났다는 이야기도 전해진다.
진도의 진도개는 현재 과 에 의하여 법적인 보호를 받고 있으며, 우리나라의 고유 품종으로서 학술적 가치가 크므로 천연기념물로 지정·보호하고 있다.
한글맞춤법표기안을 따르면 ‘진돗개’가 맞는 표기지만 문화재 지정 공식 명칭은 '진도개'이다.
황정목
황정목(黃正穆, , 1978년 ~ )은 검색 사이트 구글의 기념일 로고 디자이너이며, 인터내셔널 웹 마스터이다. 현재는 구글에서 분사한 나이앤틱에서 아트 디렉터로 일하고 있다.
테네시주의 녹스빌에서 태어나 5살 때 대한민국으로 옮겼다. 과천시에서 살면서 과천초등학교와 문원중학교를 다녔다. 이후 중학교 2학년 때 다시 미국 유학길에 올라, 1997년 미국 스탠퍼드 대학교에서 미술과 컴퓨터공학과를 전공하기 시작했다. 당시 스탠퍼드대 컴퓨터공학과에는 훗날 구글 (1998년)을 설립하게 되는 래리 페이지와 세르게이 브린이 재학 중이었다.
2000년, 황정목은 구글의 초창기 멤버였던 기숙사 친구로부터 공학과 미술 동시전공자를 대상으로 인턴을 찾고 있다는 제안을 받고, 학비를 벌 겸 구글에 입사했다. 황정목은 업무 시간의 20%는 하고 싶은 일을 하는 데 쓸 수 있는 사내 규정을 이용해, 기념일에 따라 구글의 로고를 디자인하는 일을 시작했고 지금의 구글 두들을 탄생시켰다. 그 해부터 황정목은 구글 정직원이 되어 2009년까지 구글 로고 디자이너를 맡았다. 2003년 8월 9일에는 녹스빌에서 Appalachian Arts Fellow Award at World's Fair Park를 수여받았다.
2010년부터는 구글의 사내 벤처기업인 나이앤틱에 입사, 비주얼 인터렉션 디렉터를 맡았다. 2013년 증강현실 기반 모바일 게임 «a href="%EC%9D%B8%EA%B7%B8%EB%A0%88%EC%8A%A4">인그레스포켓몬 고포켓몬 고왼손잡이라는 사실을 알 수 있다.
중간자
중간자(中間子) 또는 메손(meson)은 하나의 쿼크와 하나의 반쿼크로 이루어진 하드론으로, 스핀이 0 또는 1인 보존(boson) 입자이다. 주된 예로 파이온과 케이온이 있다.
양자색역학의 색가둠으로 인하여, 쿼크는 무색의 하드론으로만 존재할 수 있다. 따라서 가능한 조합은 formula_1, formula_2,formula_3, formula_4 등이 있다 (formula_5는 쿼크, formula_6는 반쿼크). 이 가운데 오늘날 발견된 것은 qqqq를 제외한 것들이다. 이를 각각 중간자와 중입자, 펜타쿼크]\라고 부른다.
입자물리학 초기에는 오직 가벼운 (경입자) 전자와 무거운 (중입자) 핵자만이 알려졌다. 유카와 히데키가 1935년에 핵자 사이의 강한 상호작용을 설명하기 위하여 강력을 매개하는 입자를 도입하였다. 유카와는 강력의 거리 범위로부터 이 입자의 질량을 계산한 결과 그 질량이 전자와 핵자의 중간 정도라는 사실을 알아내고, 이 때문에 이 입자를 "중간자"라고 이름지었다.
이후 그가 예측한 질량을 가진 입자가 발견되었으나, 이 입자는 (유카와의 이론과 달리) 강한 상호작용을 하지 않았다. 이 입자는 "뮤 중간자" 또는 뮤온라고 이름지어졌다. 얼마 뒤 비슷한 질량의 입자가 하나 더 발견되었다. 이 입자는 유카와가 예측한 대로 강한 상호작용을 하는 것으로 밝혀졌다. 이 입자는 "파이 중간자" 또는 파이온이라고 이름지어졌다. (오늘날 뮤온은 중간자가 아니라 경입자로 여겨진다.)
오래지 않아, 파이온과 비슷한 성질을 지니고 더 무거운 수많은 입자가 발견되었다. 주요 입자로 케이온, 로 중간자, 에타 중간자, 쿼코늄 등이 있다. 오늘날 "중간자"라는 이름은 이들 입자를 통틀어 일컫는다.
쿼크 모형의 도입으로, 중간자가 하나의 쿼크와 하나의 반쿼크의 조합임이 알려졌다.
삼성역
삼성(무역센터)역(三成(貿易센터)驛)은 서울특별시 강남구 테헤란로에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 무역센터는 서울특별시 고시로 지정된 병기역명이다. 테헤란로와 영동대로가 교차하는 곳에 위치하며, 코엑스와 연결되어 있다. 심야 주박역으로 내·외선 심야 막차는 이 역까지 운행한다. 북쪽으로 7호선 청담역과 9호선 봉은사역, 남쪽으로는 3호선 학여울역이 있다. 삼성교 하저터널로 종합운동장역과 연결된다. 심야에 2편성이 주박한다.
공사 당시에는 '종합전시장역', '삼성역', '봉은사역'이 거론되었으나 종합전시장이라는 역명은 부적절하다는 결론이 내려졌고, 삼성역은 경부선 상에 동일한 이름을 가진 역이 있지만 지역적 위치 특성상 매표업무에 있어서 혼동할 우려가 없어 삼성역을 쓰기로 결정했다. 지명의 유래는 닥점(저자도리, 楮子島里), 봉은사(奉恩寺), 무동도(舞童島)의 세 마을을 합하여 삼성리라 한 데서 유래한다.1면 2선의 섬식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 심야 주박 역이다. 출구는 8개가 있다.코엑스와 가장 인접해 있고, 직접 연결되어 있는 역이기 때문에 국가 정상회의 등이 개최되면 안전을 위해 행사 기간 중에는 무정차 통과하며 당일 종착열차는 종합운동장역, 선릉역에 정차한 다음, 주박선으로 향한다.
이매역
이매역(二梅驛)은 경기도 성남시 분당구 이매동에 있는 분당선과 경강선의 환승역이다. 분당선 쪽의 부기역명은 성남아트센터로 인근에 성남아트센터가 있다.
1994년 9월 1일 분당선 수서역 - 오리역 구간 개통 당시에는 없었던 역이며, 야탑역과 서현역의 역간거리가 3.1km으로 비교적 긴 점과 인근 주민들의 요구가 작용하여 성남시와 한국토지주택공사에서 사업비를 부담하여 2000년 3월 착공한 뒤 2004년 1월 16일 영업을 개시하였다. 경강선의 경우 이 역부터 판교역까지 지하 구간이며, 이매교 하저터널로 연결된다.두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 환승을 고려하여 설계된 구조상 지하 대합실 통로가 긴 역이다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 승강장 사이를 개표하지 않고 건너갈 수 없었으나, 경강선 개통과 함께 반대편 승강장으로 횡단이 가능한 구조로 변경되었다.
출구는 총 9개로, 야탑역 방면의 북쪽에 있는 1, 2, 9번 출구는 기존 지하보도를 리모델링한 것이다. 3번 출구의 경우 경강선 공사와 함께 2009년 7월 20일부터 2016년 9월 23일까지 임시 폐쇄된 바
있으며, 9월 24일 경강선 개통과 함께 출입구가 재개통되었다.
이 역과 야탑역 사이에 연결 선로가 있으며, 경강선 열차가 중검수를 위해 분당차량사업소로 이동할 때 이 선로를 사용한다.분당선의 2004년 자료는 개통일인 2004년 1월 16일부터 12월 31일까지 351일간의 집계를 반영한 것이며, 경강선의 2016년 자료는 개통일인 2016년 9월 24일부터 12월 31일까지 99일간의 집계를 반영한 것이다.
무어의 법칙
무어의 법칙()은 반도체 집적회로의 성능이 24개월마다 2배로 증가한다는 법칙이다. 경험적인 관찰에 바탕을 두고 있다. 인텔의 공동 설립자인 고든 무어가 1965년에 내 놓은 것이다.
고든 무어의 의견은 무어 자신이 "법칙"이라고 이름을 붙인 것이 아니라 캘리포니아 공과대학의 교수와, 대규모LSI의 파이오니아 실업가의 카버 미드에 따른 것이다.
무어는 오늘의 기계식 마우스의 공동 발명자인 더글라스로부터, 1960년의 강의에 대해 집적회로의 크기 축소의 전망에 대해 논의한 것을 들었을지도 모른다. 1975년에는 무어는 앞으로 2년마다 2배의 속도밖에 되지 않을 것이라고 말할 계획을 세웠다. 그는 자신이 "18 개월마다"라고 한 적은 한 번도 없는데, 그렇게 인용되었던 것이라고 굳게 주장하고 있다. 2005년 무어의 발표 후 현재는 사실상 무어의 법칙이 의미가 없다.
무어의 법칙의 세 가지 조건은 다음과 같다.
가천대역
가천대역(嘉泉大驛)은 경기도 성남시 수정구 태평동에 있는 분당선의 전철역이다. 인근에 가천대학교 글로벌캠퍼스가 있다.2면 2선의 상대식 승강장을 가지고 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
이라크 디나르
디나르(, )는 이라크의 통화이다. 1932년에 도입되었으며 1 디나르는 1,000 필스()에 해당된다. 25, 50, 100 디나르 동전과 50, 100, 250, 500, 1,000, 5,000, 10,000, 25,000, 50,000 디나르 지폐가 통용된다.
통일국민당 (대한민국)
통일국민당(統一國民黨)은 1992년 정주영이 창당했던 정당이다.
통일국민당(統一國民黨)은 현대그룹 명예회장 정주영이 제14대 대선 출마를 선언함에 따라 1992년 1월에 통일국민당 창당준비위원회가 구성되었고, 그해 2월 김동길이 창당을 추진하던 새한당(새한黨)과 이건영이 창당하여 총재 겸 안보위원장 지내던 국민당(國民黨, 국민당이라는 이 당은 1990년 3월에 박구일이 창당하여 총재 겸 사무총장 지내던 통일신민당(統一新民黨)을 1991년 6월에 통폐합한 정당)을 모두 흡수하여 정식으로 창당되었다.
1992년 3월에 실시된 제14대 총선에서 지역구 24명, 전국구 7명으로 31명의 당선자를 내었으며 김영삼과의 충돌 끝에 민주자유당을 탈당한 박철언과 김복동, 유수호 등이 입당하였다. 정주영은 이를 바탕으로 제14대 대선에 출마하였으나 16.3%의 득표율을 기록하며 김영삼, 김대중에 이어 3위에 그쳤다.
정주영의 대선 낙선 후 현대그룹 계열사들이 세무조사를 받고 선거법 위반, 특정경제범죄가중처벌법위반 등의 혐의로 정주영에 대한 수사가 진행되자 정주영은 1993년 2월에 의원직을 사퇴하고 통일국민당을 탈당하였다.
이후 1994년에 박찬종의 신정치개혁당과 합당을 의결하고 신민당을 창당하며 통일국민당은 해산하였다.
1992년 2월 8일에 통일국민당 전당대회는 정주영 현대그룹 명예회장을 총재로, 김동길과 김광일 등을 최고위원으로 선출하고, 정몽준을 대변인으로 선출했다.
정주영 대통령후보 지명 찬반 기립표결
1992년 5월 15일, 통일국민당 전당대회는 찬반 기립표결을 통해 정주영 총재를 제14대 대선 후보로 추대했다. 하지만 정주영이 대선에서 패한 후 이듬해 탈당하자 2월 15일에 최고위원회의는 김동길 최고위원을 총재로 선출하였다. 1994년 6월 29일에 통일국민당은 신정치개혁당과 합당을 결정하고 당명을 신민당으로 의결했다.
야탑역
야탑역(野塔驛)은 경기도 성남시 분당구 야탑동에 있는 분당선의 전철역이다. 인근에 성남종합버스터미널이 있으며, 터미널 건물 (테마폴리스) 지하 2층에서 통로로 연결된다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
미금역
미금역(美金驛)은 경기도 성남시 분당구 금곡동에 있는 분당선, 신분당선의 전철역이자 환승역이다. 부기역명은 분당서울대병원으로 인근에 분당서울대학교병원이 있다. 2018년 4월 28일에 신분당선 미금역이 개통되면서 환승역이 되었다. 이 역 북쪽으로 신분당선 연결선이 있다.
역이 구미동과 금곡동의 경계에 위치하고 있어, 구미동의 미(美)와 금곡동의 금(金)을 본따서 만들었다. 당초 "구미역"이나 "금곡역"으로 영업할 예정이었으나, 각각 경부선의 구미역, 경춘선의 금곡역과의 중복 우려가 있기 때문에 현재의 역명으로 영업하게 되었다. 이 역 개업 이듬해인 1995년 1월 1일에 폐지된 행정 구역인 미금시(渼金市, 현 남양주시)와는 한자가 다르다.
태평역
태평역(太平驛)은 경기도 성남시 수정구 성남대로에 있는 분당선의 지하철역이다. 역명과는 다르게 역사의 대부분이 태평동이 아니라 수진동에 위치하고 있다.2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
서현역
서현역(書峴驛)은 경기도 성남시 분당구 서현동에 있는 분당선의 전철역이다. 과거에는 관리역이었으나, 분당차량사업소 입출고와 시설반의 출동시 편의를 위하여 배치간이역으로 격하되었고, 당시 관리역 업무를 죽전역으로 이양하였다.이 역에서는 분당선 노선 중 왕십리역 기준으로 해당 역 이남으로는 기차가 정차하는 역을 제외하고는 전철 및 지하철 역 중 유일하게 철도승차권을 판매하고 있다. 대부분의 역들은 2004년 12월 10일에 1차로 철도승차권 단말기가 철거되었거나 또는 2009년 12월 1일자로 2차로 철도승차권 단말기가 철거되었으나, 이 역만큼은 수요가 분당선에서 가장 많기 때문에 2019년 현재도 철도승차권을 발매하고 있다.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 민자역사로 AK플라자 분당점 (구 삼성플라자) 내에 있다. 역 내에서 바로 외부와 통하는 출구가 없기 때문에 반드시 AK플라자를 거쳐야 한다. 이 때문에 AK플라자는 당일 영업 종료 이후에도 철도 이용객들을 위하여 지상 2층 버스 정류장까지 백화점을 상시 개방한다. 서울 방면의 직행좌석버스 / 광역버스를 타려면 이매사거리나 이매촌한신아파트 방면으로 나가야 한다.
부개역
부개역(富開驛)은 인천광역시 부평구 부개동에 있는 경인선의 역이다.2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 내선을 급행이 외선을 완행이 이용한다. 출구는 2개이다.
서빙고역
서빙고역(西氷庫驛)은 서울특별시 용산구 서빙고동에 있는 경원선의 전철역이다. 역명은 인근 서빙고동에서 유래되었으며, 조선 시대 관청 중 하나인 서빙고가 있던 곳이라 하여 명명되었다. 이 역 인근으로 군용 분기선이 있다.2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있는 지상역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.한국철도공사 서빙고역
도봉역
도봉역(道峰驛)은 서울특별시 도봉구 도봉동에 있는 경원선의 전철역이다.2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 3개다. 스크린도어가 설치되어있다.
한남역
한남역(漢南驛)은 서울특별시 용산구 한남동 한남대교 북단에 있는 경원선의 철도역이다. 수도권 전철 경의·중앙선이 운행한다.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
한국철도공사 한남역
영릉
영릉에는 다음과 같은 뜻이 있다.
종이
종이()는 식물의 섬유질을 물에 불려 평평하게 엉기게 하여 잘 말린 물질이다. 책의 재료로 쓰이고 그 위에 글을 쓰거나 물을 흡수하는 성질을 이용하여 화장에 쓰이기도 하며, 일회용 도구를 만드는 재료로도 범용된다.
종이를 가리키는 영어 낱말(또는 인도-유럽어에서도 비슷한 이름) 페이퍼(paper)는 파피루스에서 유래하였다고 전래한다.
종이 개발 이전에는 다음과 같은 기록 방법을 이용하였다.그 뒤, 기원전 2세기경의 종이가 중국에서 발굴된 바 있고 105년경에 중국 후한(後漢)의 채륜(蔡倫)은 최초로 근대의 특징이 될 만한 종이 제작법을 기술했다. 중국의 4대 발명품으로 종이, 화약, 목판 인쇄술, 나침반을 든다.
종이의 제작법은 중국에서 이슬람 문화권을 거쳐 13세기경 유럽으로 전파되었다. 유럽인은 물레방아를 이용해 수력으로 종이를 제작하는 제지 공장을 건설하였다.
고텍스지
인공지능 지
참고로 종이는 코끼리의 똥으로도 제작이 가능하다.
후지 TV
주식회사 후지 텔레비전()은 일본 최대의 민영 방송국이다. 본사는 도쿄도 미나토 구 다이바에 있다.창업자들 중 한 명으로 당시 전무였던 시카나이 노부타카()가 "서민에게 사랑받아야 한다. 유명해져야 한다. 일본에서 유명한 것을 말하자면 벚꽃과 후지이므로 후지 TV로 하는 것이 어떠한가" 라는 제안에 따라 회사명을 한자를 사용한 후지 텔레비전()으로 정하였다. 그러나 한자 표기인 후지()의 획수가 많고 텔레비전 화면에서 아이들이 알아보기 힘들다는 이유에서, 가타카나 표기인 후지 텔레비전()으로 변경하였다.
인텔 80286
인텔 80286 또는 인텔 286(iAPX 286, )은 1982년에 개발된 16비트 개인용 컴퓨터 마이크로프로세서이다. 이전에 쓰이던 8086/8088 프로세서의 16비트 명령어와 호환되며, IBM PC/AT(Advanced Technology) 기종에 적용되어 1990년도 초반까지 널리 쓰였다. 클럭속도는 6MHz부터 20MHz에 이르기까지 다양하다.
80286 프로세서는 이전 8086 프로세서에 비해 같은 클럭에서 수행속도가 2배정도 향상되었다. 또한 1MB의 주기억장치(RAM) 만을 사용할 수 있었던 8086 프로세서와 달리 16MB까지의 주기억장치를 지원한다. 또한 다중작업(멀티태스킹)을 지원했고, 보호 모드를 마련해 이를 지원하는 프로그램의 경우에는 효율적으로 메모리를 사용할 수 있게 했지만 호환 문제로 널리 쓰이지는 않았다.
인텔 최초의 80286 칩은 최대 클럭 속도 4, 6, 8 MHz로 규정되었고, 나중에 나온 출시 모델에서는 12.5 MHz도 있었다. AMD와 해리스는 나중에 20 MHz와 25 MHz 부분을 각각 생산하였다.
중입자
중입자(重粒子) 또는 바리온()은 세 개의 쿼크로 이루어진 강입자이다. 한 개의 쿼크와 한 개의 반쿼크로 이루어지는 중간자(메존)와 대비된다. 대표적인 예로 양성자와 중성자가 있다.
중입자는 쿼크로 이루어져 있으므로 강한 상호작용을 느낀다. 가장 잘 알려진 중입자는 핵자(양성자와 중성자)다. 이는 우주에서 눈에 보이는 (암흑 물질이나 암흑 에너지가 아닌) 물질의 대부분을 이룬다. 반면에 (원자핵의 또다른 주요 구성요소인) 전자는 렙톤이다. 각각의 바리온은 대응되는 반입자(반중입자)를 가지고 있는데 이때 구성하는 각각의 쿼크들이 그 반쿼크로 대치된다. 이를테면, 양성자는 두 개의 위 쿼크와 하나의 아래 쿼크로 구성되는데, 이에 대응되는 반양성자는 두 개의 위 반쿼크와 하나의 아래 반쿼크로 구성된다.
영명 "바리온"의 어원은 무거움을 뜻하는 )와 입자를 뜻하는 접미사 이다. 이는 중입자가 렙톤(경입자)에 속하는 전자, 뮤온, 중성미자보다 현저히 무겁기 때문이다. 하지만 가장 무거운 렙톤인 타우 입자는 가장 가벼운 중입자인 양성자 및 중성자보다 두 배 더 무겁다.
중입자는 양자수 중입자수를 갖는다. 표준 모형은 중입자수를 보존한다.
대부분의 대통일 이론은 중입자수를 보존하지 않는다. 양성자 붕괴가 대표적인 예다. 그러나 아직까지 실험으로 검증되지 않았다.
중입자는 포함된 가벼운 쿼크 (위 쿼크와 아래 쿼크)의 수에 따라 다음과 같이 분류한다.
대화역
대화역(大化驛)은 경기도 고양시 일산서구 대화동에 있는 일산선의 전철역이다. 공사 당시 가칭은 장촌역이었다. 500m 인근에 킨텍스가 있다. 오금역 연장 개통 이후 대화행 열차가 점점 증가하였다. 대화역에 종착한 열차는 회차선으로 가지 않고 들어온 승강장에서 곧바로 오금역 방향으로 출발한다. 이 역부터 백석역까지 지하 구간이다. 심야에 3편성이 주박한다. 한 때 부역명은 킨텍스였으나, 수도권 광역급행철도 A선 신설로 인해 2017년에 부역명이 삭제되었다.
1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 주로 당역종착 홈인 2번 홈에서 종착한 열차가 곧바로 오금 방면으로 출발하여 건넘선을 건너기 때문에 특정한 종착 승강장이 지정되어 있지 않다.
주엽역
주엽역(注葉驛)은 경기도 고양시 일산서구 중앙로에 있는 일산선의 전철역이다.2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다.
정발산역
정발산역(鼎鉢山驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 일산선의 전철역이다. 부역명은 고양아람누리이며, 3번 출구 인근에 고양아람누리가 있다. 이름과 달리 실제로 장항동(1, 2번 출구)과 마두1동(3, 4번 출구)에 사이에 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실을 통과해 반대편 승강장으로 이동 할 수 있기는 하지만, 두개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다.
정발산역 공사 당시 역명은 마두역이었으나 당시 장항동 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여 현재의 역명으로 바꾸었다.
마두역
마두역(馬頭驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 사이에 있는 일산선의 전철역이다. 일산선의 역들 중 최초로 스크린도어가 설치되었다.승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다.
백석역
백석역(白石驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 일산선의 전철역이다. 부역명은 건강보험일산병원으로, 인근에 국민건강보험 일산병원이 있다. 이 역부터 대화역까지 지하 구간이다.
1면 2선의 섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다.
출구는 1번부터 8번까지 있으며, 7번 출구과 8번출구 사이 홈플러스 고양터미널점과 연결되어 있다.
화정역 (고양)
화정역(花井驛)은 경기도 고양시 덕양구 화정동에 위치한 일산선의 전철역이다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.2면 2선의 상대식 승강장 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 횡단은 역무실측 출구를 통해서만 가능하다. 출구는 4개이다.
원당역
원당역(元堂驛)은 경기도 고양시 덕양구 고양대로에 있는 일산선의 전철역이다. 당초 일산선 건설 당시에는 계획에 없던 역이었으나 추가로 건설되었다.2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개이다.역명과는 달리 원당동이 아닌 성사동에 위치하고 있는데, 이 일대가 예전 원당읍의 중심 지역이었고 지역 주민의 의견 수렴 절차를 거쳐 확정하였다.
삼송역
삼송역(三松驛)은 경기도 고양시 덕양구 삼송동에 있는 일산선의 전철역이다. 출근 시간대 또는 막차에 이 역까지만 운행하는 열차가 존재한다(지축차량사업소로 입·출고용).2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 역이다.
간석역
간석역(間石驛)은 인천광역시 남동구와 미추홀구에 걸쳐있는 경인선의 역으로, 현재 수도권 전철 1호선이 운행한다.2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
남영역
남영역(南營驛)은 서울특별시 용산구 갈월동에 있는 경부선의 전철역이다. 역명과는 달리 남영동이 아닌 갈월동에 위치하고 있으며 남영동과도 약간 거리가 있다. 또한, 숙대입구역과 가까운 곳에 있다.
지하 서울역 방향에 경부선과 1호선이 직결 운행하는 선로가 있고, 이 구간은 교직구간 변환을 위해 절연 구간이 있다. 경부선 영업거리표는 서울역이 기점이지만, 1호선과 직결 되어 운행하기 때문에 지하 서울역으로 안내된다.1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 좌측에 6선의 KTX, 경부선 일반 열차를 위한 통과선이 존재한다. 출구는 1개다.
명학역
명학(성결대학교)역(鳴鶴驛)은 경기도 안양시 만안구에 위치한 경부선의 전철역이다. 부역명은 성결대학교(聖潔大學校)로, 인근에 성결대학교가 위치하고 있다.2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 가운데 2개 통과선이 있다.
송탄역
송탄역(松炭驛)은 대한민국 경기도 평택시 신장동에 있는 경부선의 전철역이다.
수원역~천안역간 복복선화 이전에도 승강장만 있는 간이역이었으며, 일반열차 여객 영업은 2000년 이후 서정리역에 통합되면서 영업을 중지하였으나, 이후 전철역으로 여객 영업을 재개하였다.
2면 3선의 혼합식 승강장을 갖춘 지상역이며, 현재 승강장에 스크린도어가 설치되어 운영중이다. 출구는 5개다.
평택역에서 송탄공군기지까지 가는 전용선이 있다. 이 선로는 평택국제중앙시장을 관통한다.
성균관대역
성균관대역(成均館大驛) 줄여서 성대역(成大驛)은 경기도 수원시 장안구 율전동에 있는 경부선의 전철역으로, 수도권 전철 1호선이 운행된다.
초기에는 율전역으로 개업하였으나, 인근 성균관대학교 자연과학캠퍼스의 요청으로 역명이 변경되어 오늘에 이르게 되었다. 그러나 일부 주민들이 율전역으로 역명을 환원하는 것을 요구했었다.
서울 - 신창간 급행열차가 아침 시간대와 저녁 시간대에 모든 열차가 정차한다.
개업 초기에는 주변 역세권이 미미해, 성균관대학교 재학생들만 통학용으로 이용하는 수준이었다. 그러나, 주변에 주거단지가 가득 들어찬 현재까지도 협소한 역사가 증개축 없이 운영되어 왔다. 이에 한국철도공사에서 민간자본 유치로 확장공사를 추진하여, 2017년 9월 29일 북부역사와 함께 출구 두 개가 신설되었다. 기존 역사 리모델링은 2018년 6월 완료되었다.2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.
군포역
군포(지샘병원)역(軍浦驛)은 경기도 군포시 당동에 있는 경부선의 철도역이다. 과거에는 통일호가 정차하는 기차역이었고 그 흔적이 지금도 남아 있다. 부역명은 지샘병원으로 인근에 당동도서관이 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다. 2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 내선을 급행이, 외선을 완행이 이용한다. 출구는 2개이다. 통일호 정차 시에 썼던 저상 승강장이 현재의 승강장 남쪽(당정역 방향)에 붙어 있다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.당정역 개통 이후로 승하차량이 크게 감소했다.
중수소
중수소(重水素)는 수소의 동위 원소 중 하나로 H 또는 D(Deuterium)로 표기한다. 삼중수소와 구별하기 위해 이중수소(二重水素)라고 부르기도 한다.
중수소는 1931년, 미국의 화학자 헤롤드 유리가 발견했으며, 양성자 한 개와 중성자 한 개로 구성되어 있는 원자핵을 가지고 있는 원자이다.
일반적인 경우, 지구상의 수소 원자와 중수소 원자의 존재비율을 보면, 수소가 99.985%, 중수소가 0.015% 존재한다. 넓은 의미에서는 H와 H를 중수소라 정의하고 있지만, 존재비가 극히 소량인 방사성 동위 원소인 삼중수소를 뺀 이중수소만 중수소라고 부르는 경우가 대부분이다.
중수소 원자 2개가 결합한 분자도 중수소라고 부른다. 상온, 상압에서 무색, 무취의 기체이며, 녹는점은 -254.5℃이고 끓는점은 -249.4℃이다. 이는 수소 분자(H)의 성질(녹는점이 -259.2℃, 끓는점이 -259.6℃)과 비교했을 때 높은 수치이다. 이것은 중수소 원자가 수소 원자의 질량에 약 2배이기 때문에, 다른 물리적 성질도 일반적인 수소와 달리, 화학반응에서도 다른 점이 있다. 예를 들면 물을 전기분해하면 H가 생성되기 쉽기 때문에 중수가 농축된다. 이 방법으로 중수를 100% 만들 수 있다. 또한 일반적으로 식물은 경수를 흡수하기 쉬운 성질이 있어서, 종류에 따라서는 대략 70%까지 중수를 농축할 수 있다.
중수소 원자 2개가 원자핵 결합반응을 일으켜 삼중수소 혹은 헬륨-3이 생성되면 막대한 에너지가 방출되는데, 항성 초기의 핵융합반응이 이 과정에 해당된다. 핵융합 발전이나 수소폭탄의 관점에서 볼 때는 , 주로 반응 온도 조건이 낮은 중수소와 삼중수소의 핵융합반응이 이용된다. 중수소는 해수에 대량 존재하기 때문에, 핵융합 연료로서 유망한 에너지원으로 평가된다.
원자로
중수소는 중수를 사용하는 원자로에서 이용된다. 중수를 이용하면 일반적인 수소에서 일어나는 높은 확률의 중성자 흡수없이 중성자의 속도를 줄일 수 있다. 연구용 원자로에서 액체상태의 D2 는 중성자를 매우 낮은 에너지와 파장의 상태로 만들어 산란 실험에 적절한 상태로 만들어준다.
NMR 분광기
중수소는 수소핵자기공명 분광기(NMR)에서 흔히 이용된다. 그 방법은 다음과 같다. NMR은 일반적으로 용액에 용해되는 성질의 화합물을 필요로한다. 중수소의 스핀 특성은 생물체의 분자에 존재하고 있는 가벼운 수소와는 다르기 때문에 NMR에서 일반적인 수소의 스펙트럼들은 중수소의 스펙트럼들과 크게 차이가 있다. 그리고 실제로 중수소는 일반적인 수소에 맞춰진 NMR 장치로는 관측되지 않는다. 중수소 용해물( 중수 혹은 CDCl3와 같은 중수소를 포함한 클로로폼)은 따라서 근본적으로 NMR 분광기에서 경수소 화합물들의 스펙트럼들만을 측정하기 위해 사용된다.
약에서도 사용되는데 반응성이 낮아져서 물질대사가 이루어지는 시간이 길어지면, 약효가 높아진다는 사실이 확인됐다.
또한 중수소는 바닷물에 풍부해 미래 에너지 자원으로 인정받고 있으며 중수소는 우라늄보다 엄청난 힘을 가지고 있다
취미
취미(趣味)는 인간이 금전이 아닌 기쁨을 얻기 위해 하는 활동 즉, 전문적으로 하는 것이 아니라 즐기기 위하여 하는 일로써 일반적으로 여가에 즐길 수 있는 정기적인 활동이라고 정의할 수 있다. 취미에 아주 열심인 사람은 호비스트(hobbyist)라고 부른다.
비키니 환초
비키니 환초(Bikini Atoll/Pikinni Atoll)은 태평양 중앙과 마셜 제도에 위치한 환초로, 랄리크 열도에 속한다. 적도 북쪽에 위치하고 있고 콰잘레인 환초에서 북서쪽으로 360km, 에네웨타크 환초에서 동쪽으로 305km 떨어진 곳에 위치한다.
1946년부터 1958년까지 미국의 핵실험 장소로 쓰였다. 1946년에는 미국이 이 곳을 핵 실험(비키니 핵 실험) 장소로 쓰려고 이곳에서 살던 주민들을 이웃 산호섬인 롱겔라프 환초로 이주시켰다. 비키니 수영복은 여기서 유래된 이름이다. 2010년 8월 2일 브라질 브라질리아에서 열린 유네스코 제34차 세계유산회의에서 세계유산으로 등재되었다.
삼보컴퓨터
삼보컴퓨터(三寶-, TriGem Computer) 또는 TG(TriGem)는 대한민국 최초의 개인용 컴퓨터 전문 생산 기업이다.
1980년 7월 2일, 미국에서 유학을 마친 이용태 박사가 자본금 1000만원으로 세운 삼보전자엔지니어링이 시초이다. 회사 이름 ‘삼보’는 세 개의 보석(三寶)이라는 뜻이다. 처음에는 영문 명칭 TriGem을 사용했으나 2002년 TG로 바꿨다. 1982년부터 세이코엡손과 제휴하여 대한민국 프린터 시장을 장악하였으며, 보석글이라는 워드 프로세서는 (하나 워드프로세서를 제외하고) 한/글이 나오기 전까지 사실상의 표준이었다.
위에서 삼보는 당시 엘렉스, 한국소프트웨어산업, 삼보엔지니어링 등 세개 회사가 합쳐지면서 통합 명칭을 삼보컴퓨터로 통일하게 되었다. 삼보가 초기 제작한 컴퓨터로는 SE-8001이라는 컴퓨터와 Trigem-II라는 8비트 컴퓨터가 주력 상품이었다.
컴퓨터 출력 장치
컴퓨터의 출력 장치는 사람이 읽을 수 있는 빛, 소리, 인쇄등의 방식으로 컴퓨터의 결과물을 출력하는 장치이다. 가끔 입력도 가능한 장치도 있다.
서울 재동 백송
서울 재동 백송(서울 齋洞 白松)은 서울특별시 종로구 재동에 있는 백송이다. 1962년 12월 7일 대한민국의 천연기념물 제8호 '서울 재동의 백송(서울 齋洞의 白松)'으로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.
대한민국 헌법 재판소 구내에 있는 이 백송은 한 그루이지만 뿌리 근처에서 둘로 갈라져 두 그루인 것처럼 자랐다. 나무 높이는 약 17 미터, 밑 부분의 줄기 둘레가 3.8 미터 정도다. 남서쪽 줄기의 둘레가 2.4 미터, 동쪽 줄기의 둘레는 1.9 미터다.
나이는 흔히 600년으로 알려져 있으나 확실하지 않으며 과장되어 있을 가능성이 높다. 서울 통의동의 백송이 1990년에 고사한 뒤 대한민국 최고령 백송이 되었다.
언제 어떻게 이 자리에 백송이 있게 되었는가는 잘 알려져 있지 않다. 다만 이곳에 헌법재판소가 들어서기 이전에는 창덕여자고등학교의 구내에 있는 백송이었고 구한말에는 신정왕후의 친정이 있던 곳이라고 한다. 아들 헌종의 즉위로 왕대비가 되고 철종 때 대왕대비로 진봉된 신정왕후의 친정에는 흥선대원군이 자주 드나들었는데, 안동 김씨의 세도 정치를 종식시키고 왕권을 다시 강화하려는 모의가 이 백송이 지켜보는 사랑채에서 이루어졌으며 이 무렵 백송의 밑둥이 별나게 희어져 대원군이 성사를 확신했다는 이야기가 전해진다.
서울 조계사 백송
서울 조계사 백송(서울 曹溪寺 백송)은 서울특별시 종로구 수송동 조계사에 있는 백송이다. 1962년 12월 3일 대한민국의 천연기념물 제9호 '서울 수송동의 백송'으로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.
백송은 나무껍질이 넓은 조각으로 벗겨져서 흰빛이 되므로 백송 또는 백골송(白骨松)이라고도 한다. 중국이 원산지로서 조선시대에 중국을 왕래하던 사신들이 가져다 심은 것이다.
조계사 백송의 나이는 약 500살 정도로 추정되며, 높이 14m, 뿌리부분 둘레 1.85m이다. 조계사 뜰 안 대웅전 옆 가까이 서 있고, 대웅전 쪽으로 뻗은 가지만 살아있다. 나무의 한쪽은 사람들이 오가는 통로에 바로 접해있고, 다른 한쪽은 건물에 인접해 있어서 나무가 자랄 수 있는 공간이 부족하고 생육상태도 좋지 않은 편이다.
백송은 흔히 볼 수 없는 희귀한 소나무이고, 오랜 세월동안 조상들의 관심과 보살핌 가운데 살아온 나무이며, 생물학적 자료로서도 가치가 높아 천연기념물로 지정·보호하고 있다.
진천 노원리 왜가리 번식지
진천 노원리 왜가리 번식지(鎭川 老院里 왜가리 繁殖地)는 충청북도 진천군 이월면 노원리에 있다. 1962년 12월 7일 대한민국의 천연기념물 제13호 '진천의 왜가리 번식지'로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.
왜가리는 우리나라의 백로과 새들 중에서 제일 큰 새로 우리나라 전지역에 걸쳐 번식하는 여름새이며, 일부는 남쪽 지방과 섬 지방에서 겨울을 나는 텃새이다. 논·하천·간석지에서 살며 개구리, 물고기, 뱀 등을 잡아 먹는다.
진천의 왜가리 번식지는 1970년까지 노원리 보호 지역내에서 자라고 있는 은행나무를 중심으로 수백 마리의 백로류 및 왜가리가 번식하여 왔다. 그러나 현재는 이 은행나무가 새들의 배설물에 의해 말라 죽어가고 있으며, 5∼6개 둥지의 중대백로만 남아 있고, 왜가리와 백로들은 주변 숲으로 옮겨 살고 있다.
진천의 왜가리 번식지는 수질 오염으로 인해 왜가리의 먹이가 되는 개구리, 미꾸라지 등이 줄어 수가 감소되었으나, 우리나라 왜가리 번식지를 대표하는 지역이므로 천연기념물로 지정하여 보호하고 있다.
어셈블리어
어셈블리어() 또는 어셈블러 언어(assembler language)는 기계어와 일대일 대응이 되는 컴퓨터 프로그래밍의 저급 언어이다.
컴퓨터 구조에 따라 사용하는 기계어가 달라지며, 따라서 기계어에 대응되어 만들어지는 어셈블리어도 각각 다르게 된다. 컴퓨터 CPU마다 지원하는 오퍼레이션의 타입과 개수는 제각각이며, 레지스터의 크기와 개수, 저장된 데이터 형의 표현도 각기 다르다. 모든 범용 컴퓨터는 기본적으로 동일한 기능을 수행하지만, 기능을 어떤 과정을 거쳐 수행할지는 다를 수 있으며, 이런 차이는 어셈블리어에 반영되게 된다.
게다가 단일 명령 집합에 대해 여러 니모닉과 통사론이 대응될 수 있다. 그런 경우에는 제조사가 만든 문서에서 쓰이는 것이 가장 자주 쓰이게 된다.
어셈블러(assembler)는 니모닉 기호(mnemonics)를 opcode로 변환하고 메모리 위치와 기타 존재물에 따라 식별자를 다시 분석함으로써 목적 코드를 만들어낸다. 거꾸로 기계어를 어셈블리어로 바꾸는 것은 “역(逆)어셈블러”(disassembler)이다. 고급 언어와는 달리 어셈블리어는 간단한 문장에 대해 기계어와 일대일 대응 관계가 있지만, 자주 쓰이는 몇 명령은 둘 이상의 기계어 명령을 묶어 하나의 어셈블리 명령어에 대응시키기도 한다.
어셈블러에는 두 가지 종류가 있는데, 실행 프로그램을 만들기 위해 얼마나 많은 패스가 소스를 거치는지에 따라 다르다.
1패스 어셈블러들을 이용하는 본래 이유는 어셈블리의 속도 때문이다. 2차 패스가 되돌아가기를 요구할 수도 있기 때문이다. 그러나 현대의 컴퓨터는 납득하기 어려운 지연 없이 다중 패스 어셈블리를 수행한다. 다중 패스 어셈블러는 링크 프로세스를 더 빠르게 한다는 장점이 있다.
더 복잡한 고급 어셈블러는 다음과 같은 언어 추상물을 제공한다:
기계어는 실제로 컴퓨터의 CPU가 읽어서 실행할 수 있는 0과 1로 이루어진 명령어의 조합이다. 이러한 각 명령어에 대해 사람이 알아보기 쉬운 니모닉 기호(mnemonic symbol)를 정해 사람이 좀 더 쉽게 컴퓨터의 행동을 제어할 수 있도록 한 것이 어셈블리 언어이다.
예를 들어,
는 x86 계열 CPU의 기계어 명령이고, 이것을 어셈블리어로 옮겨쓰면 다음과 같다.
명령어 mov는 영어 move를 변형한 니모닉이며, al은 CPU안에 있는 변수를 저장하는 레지스터의 하나이다. 그리고, 061h는 16진수 61 (즉 십진수 97, 이진수 01100001)이다. 이 한 줄의 뜻은 16진수 61을 al레지스터에 넣으라는 뜻이며, 1과 0의 반복인 기계어보다 사람이 혼동없이 이해하기 한결 쉽다. 어셈블리어는 이러한 문장들로 구성된다.
다음은 NASM x86 어셈블리어로 구현한 헬로 월드 프로그램이다.
오일러 항등식
수학에서, 오일러 항등식()은 자연 로그의 밑과 허수 단위, 원주율의 간명한 관계를 나타내는 등식이다.
오일러 항등식은 다음과 같다.
다음과 같이도 쓰인다.
여기서
오일러 항등식은 다음과 같은 오일러 공식의 특수한 경우이다.
여기에
를 대입하면 오일러 항등식을 얻는다.
1768년에 출판된 레온하르트 오일러의 책 《Introduction》에 수록되었다.
프리웨어
프리웨어(, )는 만든이가 대가를 바라지 않거나 기타 까닭에 따라 무료로 쓰도록 제작한 소프트웨어이다. 처음에는 누구나 쓸 수 있지만 기능 제한을 풀거나 일정한 기간 이후에 사용하려면 대가를 지불해야 하는 셰어웨어와 구별된다.
계속 사용하기 위해 일정한 대가를 지불할 필요가 없는 소프트웨어는 대부분 프리웨어로 분류된다. 다만 특정한 사용자 집단에 따라서 프리웨어일 수도 있고 아닐 수도 있다. 이를테면, '개인 사용자에게는 무료이나 상업적으로 쓸 수 없는' 소프트웨어는 개인 사용자에게만 프리웨어이다. 또한 몇몇 소프트웨어는 프리웨어의 조건을 만족하지만 재배포가 불가능한 경우도 있는데, 프리웨어를 정확히 어떻게 정의하느냐에 따라서 이러한 소프트웨어들이 프리웨어인가 아닌가는 달라질 수 있다.
프리웨어에는 퍼블릭 도메인인 소프트웨어나 자유 소프트웨어, 그리고 좀 더 제한이 있는 독점 소프트웨어가 모두 포함될 수 있다. 그러나 일반적으로 프리웨어라고 할 때는 대가 없이 사용할 수 있는 독점 소프트웨어를 가리키는 경우가 많으며, 똑같이 free('무료'와 '자유'의 뜻을 둘 다 가진 낱말)라는 영단어를 사용하는 자유 소프트웨어와는 구분된다.
프리웨어(freeware)라는 용어는 1982년에Andrew Fluegelman에 의해 만들어졌으며, 당시 그는 그가 만든 PC-Talk라는 통신 프로그램을 판매하고 싶었으나 상업적인 배급 채널을 사용하고 싶지는 않았다. Fluegelman은 실제로는 현재 더 이상 프리웨어로 불리지 않는 셰어웨어라 불리는 프로세스를 통해 PC-Talk를 배급하였다.
프리웨어라는 용어는 1980년대와 1990년대에 소스 코드 없이 배포된 프로그램에 대해 종종 사용되었다.
한글 2000
한글 2000은 1988년 여름 한컴퓨터연구소의 강태진이 만든 워드프로세서이다.
한/글과 직접적인 연관은 없으나, 사실상의 모체가 되는 워드프로세서이다. 최초의 위지윅 워드프로세서이며 외곽선 글꼴과 레이저 프린터를 위한 레이저 버전을 갖추었다. 그러나 강력한 복사방지와 비싼 가격 때문에 널리 보급되지 못했다. 그러나 사실상 뒤이어 출시된 한/글의 모태가 되는 만큼 한/글이 만들어지는 데 영향을 끼치게 되었다.‘쪽박사’라는 이름의 보급판도 있었다.
독산역
독산(하안동입구)역(禿山驛)은 서울특별시 금천구 가산동과 독산동에 걸쳐 위치한 경부선의 전철역으로, 수도권 전철 1호선이 운행한다. 부기역명은 하안동입구로, 이전에는 역명판에도 표기되어 있었지만 교체된 역명판에는 표기되어있지 않다. 인근 안양천을 경계로 경기도 광명시 하안동과 매우 가까이 인접하고 있다.2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 중간에 일반열차 및 서울~천안 급행의 2선 통과선이 있다. 출구는 2개있으며, 엘리베이터가 2015년 신설되었다.
도화역
도화역(道禾驛)은 인천광역시 미추홀구 도화동에 있는 경인선의 전철역이다. 수도권 전철 1호선이 운행한다.승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개다. 스크린도어가 설치되어 있다.
2001년 자료는 개통일인 2001년 11월 30일부터 12월 31일까지인 32일 기준으로 환산한 것이다.
신이문역
신이문역(新里門驛)은 서울특별시 동대문구 이문동에 있는 경원선의 전철역이다. 부역명은 한국예술종합학교(韓國藝術綜合學校)로였으나 계약기간 만료로 해지되었다.
인근에 한국예술종합학교, 이문차량사업소가 있다.
역이 이문동에 있으나 굳이 신이문이라는 역명을 사용하는 이유는 2004년 7월 5일에 이문차량사업소 건설 관계로 폐역된 망우선 이문역과의 명칭 중복에 따른 혼란을 피하기 위해서이다.2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 5개다.
소사역
소사역(素砂驛)은 경기도 부천시 소사본동에 있는 경인선 상 수도권 전철 1호선, 서해선의 전철역이다. 부기역명은 서울신대(서울神大)이며, 인근에 서울신학대학교가 있다. 수도권 전철 서해선 심야에 2편성이 주박한다.역사는 경인선이 지상 3층, 서해선이 지하 2층으로 이루어져 있다. 출구는 경인선측 3개, 서해선측 4개 모두 7개이다. 경인선 대합실이 지상 2층, 승강장이 지상 3층에, 서해선 대합실이 지하 1층, 승강장이 지하 2층에 있다.
2면 4선식의 쌍섬식 승강장으로 운영되며, 외선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
중동역 (부천)
중동역(中洞驛)은 경기도 부천시 송내동에 위치한 경인선의 역으로 수도권 전철 1호선이 운행한다. 역의 주소는 송내동으로 되어 있고, 역 북쪽에는 중동, 상동이 있다.2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 선로 위에 있으며 승강장 중간 부분에 엘리베이터가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
송내역
송내역(松內驛)은 경기도 부천시 송내1동에 있는 경인선의 전철역이다. 수도권 전철 1호선이 운행한다.2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이며, 내선은 급행선이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
제물포역
제물포역(濟物浦驛)은 인천광역시 미추홀구에 있는 경인선의 철도역이다. 부기역명은 인천대학교 제물포캠퍼스이다.
한국전쟁 휴전 이후 숭의동과 도화동 일대에 대한민국 이공과중심대학(理工科中心大學)의 효시(嚆矢)로서의 인하공대(1954년)를 비롯하여 인천사범·박문학교·동인천학교·성광학교·기서학교 등의 여러 학교가 신설되었다. 통학생 대부분이 동인천역에서 내려 등하교하는 불편이 있어, 1957년에 가칭 '숭의역' 신설 계획이 결정되었고, 1959년 7월 1일 영업을 개시하였다.2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개이다. 현재 스크린도어 설치가 되어있다.
도원역
도원역(桃源驛)은 인천광역시 동구 창영동과 중구 도원동, 미추홀구 숭의동에 걸쳐있는 경인선의 전철역이다. 현재 수도권 전철 1호선이 운행한다.
역 앞에 한국철도최초기공지비(韓國鐵道最初起工址碑)가 있으며, 한국철도 100주년 기념 스탬프에도 이 기념비가 그려져 있다. 역 인근에 인천축구전용경기장이 있다.승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 출구는 3개다. 스크린도어가 설치되어 있다.
용답역
용답역(龍踏驛)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 성수지선의 전철역이다. 인근에 군자차량사업소가 있어서 개통 당시 역명은 기지역(基地驛)이었으나, 1992년 3월 20일 소재지의 지명을 딴 용답역으로 역명이 변경되었다.2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역에서 신설동 방면 승강장으로 군자차량사업소와 연결되는 통로가 있다. 출구는 2개이다.
이 역의 2번 출구는 청계천의 인도교 다리로 연결되어 있다.
신답역
신답역(新踏驛)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 성수지선의 전철역이다. 인근에 서울교통공사 신답 별관이 있으며 서로 연결되어 있다. 군자차량사업소로 입·출고하는 서울 지하철 1호선 열차는 무정차 통과하며 용답역 방면으로 군자차량사업소 연결선이 있다. 서울 지하철 5호선이 청계천 하부 터널을 통해서 매우 가까이에 교차 통과하고 있으나 환승은 되지 않는다.
역 이름은 신설동과 답십리동의 중간 쯤에 있다고 하여 이름이 지어졌다.승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 1개이다.
이 역은 개통 당시 승강장이 목조로 되어 있었으나, 2003년 10월 31일에 서울교통공사 신답 별관을 건설하면서 승강장 등 각종 시설을 개량하였다. 또한, 이 역은 수도권 전철 중 유일하게 승강장에 소공원이 설치되어 있다.
신촌역 (지하)
신촌역(新村驛)은 서울특별시 마포구 노고산동과 서대문구 신촌동의 경계점인 신촌로터리에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 역명 표기에서의 지하는 경의선 신촌역과의 혼동을 방지하기 위해 2000년에 부기되었다. 지하 통로가 양 쪽으로 긴 편으로, 양 승강장의 운임 구역이 분리된 구조를 갖고 있다.2면 2선의 곡선 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
지하철 신촌역은 곡선 승강장의 여파로 인해 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 조심한다.
역삼역
역삼역(驛三驛)은 서울특별시 강남구 역삼동 테헤란로에 위치한 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 북쪽으로 서울 지하철 7호선 학동역이 있다.2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 반대방향으로 횡단이 불가능하다. 출구는 8개이다. 또한 논현동 방향의 6번 출구는 오르막길 방향으로 나 있어 계단이 가파르며, 서쪽의 강남역에 비해 지대가 조금 높은 곳에 있다.
구의역
구의(광진구청)역(九宜(廣津區廳)驛)은 서울특별시 광진구 구의1동과 자양2동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 광진구청은 병기역명이다.2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개이다.
이 역은 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 역이다.
잠실나루역
잠실나루역(蠶室나루驛)은 대한민국 서울특별시 송파구 신천동에 있는 서울교통공사 서울 지하철 2호선의 전철역이다.
역 주변에 성내천 하구가 있어 개통 당시의 역명은 성내역(城內驛)이었다. 그러나 역명 때문에 강동구 성내동에 있는 것으로 오인되는 등 혼란이 발생하여, 2010년 5월 27일에 잠실나루역으로 개칭되었다. 이 역부터 한양대역까지는 지상 구간이다.
지상 2층 규모의 지상역이다. 대합실과 개찰구 등 역무 시설은 지상 1층에, 승강장은 지상 2층에 위치한다. 각 층은 계단과 엘리베이터로 연결된다. 출입구는 4곳이며, 그 외 출입구 번호가 부여되어 있지 않은, 잠실철교·한강시민공원 잠실지구 방면 보도교와 이어지는 통로가 있다.
2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
잠실새내역
잠실새내역(蠶室-驛)은 서울특별시 송파구 잠실동에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다.
개통 당시 역 이름은 신천역(新川驛)이었으며, 이 명칭은 이 역의 150m 남쪽에 있는 잠실본동 새마을시장 일대를 ‘신천’이라고 부르는 데에서 유래한 것이다. 오늘날의 잠실동 앞에 있는 한강에는 새내마을이라는 수몰된 마을이 있었는데, 그 주민들은 새마을시장 일대 지역으로 이주하였다. 그러나 신천동이라는 법정동을 사용하는 지역은 잠실4·6동에 해당되며 이 역이 소재한 지역은 잠실2·3동과 잠실본동에 걸쳐져 있다. 또한 역명이 신촌역과 발음이 비슷하여 이용객에게 혼란을 준다는 논란이 있었다.
이 때문에 2012년 6월 5일 송파구의회에서는 신천역의 역명을 신잠실역으로 개정하자는 내용의 건의안을 내기도 하였다. 이후 2015년 10월 19일 서울시지명위원회에서 신천역의 새로운 역명으로 신천의 고유어인 ‘새내’를 활용한 잠실새내역을 확정하였으나, 역명 개정에 따른 시설정비 비용 부담에 대한 서울메트로와 송파구의 의견 불일치로 실제 개정이 지체되고 있었다. 잠실새내역이라는 이름이 잠실나루역 및 잠실역과 혼동되어, 역명 변경을 통하여 얻는 실익이 적다는 지적도 있다. 최종적으로 2016년 12월 15일이 되어서야 역명 변경이 확정되었으며, 2017년 1월 안에 안내표지판 등의 정비가 완료되었다.
2017년 1월 22일 아침 6시 30분경, 잠실새내역으로 진입하던 열차 내부에서 불이 나 서울 지하철 2호선의 양방향 운행이 중단되었다. 불은 20분만에 소화되었고 열차 운행은 7시 20분부터 재개되었지만, 잠실새내역을 서지 않고 운행하다가 7시 50분경에 정상 운행을 시작했다.2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개이다.
이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
대야미역
대야미역(大夜味驛)은 경기도 군포시 대야미동에 있는 안산선의 전철역이다. 이 역과 수리산역 사이에 교류 간 절연 구간이 있다. 역명은 지역에 1정보(町步) 크기의 논이 있는데서 한배미, 큰배미 또는 대야미리로 불린 지역명에서 유래되었다.2면 2선의 상대식 승강장을 가진 선하역사로 이루어져 있다. 원래는 쌍섬식 승강장으로 계획되었으나 양쪽 승강장 외측에 마련되어 있었던 대피선 노반 자리에 엘리베이터가 설치되어 사실상 상대식 승강장으로 운용되고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
한대앞역
한대앞역(漢大앞驛)은 대한민국 경기도 안산시 상록구 이동에 있는 안산선의 전철역이다.
안산선과 수인선이 합류·분기하는 역이다. 안산선에는 수도권 전철 4호선이 운행하고 있고, 수인선은 영업이 중단되었다가 표준궤로 개궤하여 2018년 12월에 재개통될 예정이다. 역명은 인근에 한양대학교 ERICA캠퍼스가 있어서 명명되었다. 현재 한대앞 역 4번 출구에 한양대학교 셔틀버스 승차장이 있으며, 10분 간격으로 운행된다. 맨 양 끝쪽 플랫폼에는 수인선 협궤 열차의 흔적이 남아 있다. 승강장은 수인선 재개통과 함께 확장할 예정이다.
개통 당시 영문 역명은 "Handaeap"이었으며 2001년에 "Hanyang Univ. at Ansan"으로 변경되었다. 또한 해당 학교의 공식 영문 명칭은 한양대학교 개교30주년이었던 2009년부터 "Hanyang University ERICA Campus"으로 변경되었다.2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 2개가 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
수인선 승강장은 공사중이며 승강장 번호는 가칭이다.
반월역
반월역(半月驛)은 경기도 안산시 상록구 건건동에 있는 안산선의 전철역이다. 개통 당시 안산시 관내의 다른 지역과는 달리 역 주변에 농촌만 있을 뿐 별다른 시설이 없었으나, 현재는 반월지구를 비롯해 택지개발이 비교적 많이 이루어져 이용량이 점차 증가하고 있는 추세이다. 상록수역으로 가는 중간에 경부고속철도 고가 선로는 아래로 교차하고 서해안고속도로는 수도권 전철 4호선 위로 교차한다.반월역 부근은 안산시 동부 시내와는 비교적 떨어진 편이며 안산시와 군포시 사이에 있다. 현 안산시 상록구의 건건동, 반월동에 위치해 있는 곳으로 안산시로 편입되기 전에는 화성군 지역의 반월면 지역이다. 안산지역이 시가 되기 전 단계인 반월출장소가 있던 반월신공단도시를 줄여 반월로 부르게 되고, 그에 대비해서 통상 이 곳을 구반월로 불렀던 지역이다. 안산시 단원구에 있는 반월공단은 반월역에서 다소 멀리 떨어진 반대편 서쪽 안산역이나 초지역 근처에 위치해 있으며, 반월역 근처 산업단지는 팔곡동에 반월도금지방산업단지와 사사동에 안산테콤단지가 있다.
2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 1개다. 스크린도어가 설치되어 있다.
고잔역
고잔역(古棧驛)은 경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 안산선의 전철역이다. 부역명은 고대안산병원으로 인근에 고려대학교 안산병원이 있으며, 1.2km 인근에는 안산시청이 있다. 2013년 5월 20일에는 역 부근이 행복주택사업 시범지구로 지정되었으나 주민들의 반발로 인하여 철회된 적 있다. 2014년 4월 16일 세월호 침몰 사고 이후 고잔역 1번 출구에서 세월호 합동분향소 방면으로 운행하는 무료 셔틀버스를 운행한 적이 있다.
수인선의 역으로 처음 영업을 시작하였다. 이 부근은 1990년대 초까지만 해도 전형적인 어촌 지역으로, 역에서 바다가 보일 정도였다. 안산선이 생길 때에도 고잔역 부근은 어촌의 모습을 간직하고 있어 1988년 안산선 개통 당시에는 전철역을 만들지 않았다가, 1992년에 지역 주민들의 요구에 따라 교통 편의를 위하여 안산선의 전철역을 건설하게 되었다.2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.
수내역
수내역(藪內驛)은 경기도 성남시 분당구 수내동에 있는 분당선의 지하철역이다. 부기역명은 한국잡월드로, 인근에 한국잡월드가 위치해 있다.
개통 당시에는 초림역이었으나, 성남시의 행정구역 변경에 따라 현재의 명칭으로 변경되었다.2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 민자역사로 롯데백화점 분당점과 연결되어 있으며, 서현역과는 달리 출구가 롯데백화점 내에 있지 않고 출입문에 별도로 위치해 있다.
정자역
정자역(亭子驛)은 경기도 성남시 분당구 정자동에 위치한 분당선, 신분당선의 전철역이자 환승역이다. 분당선 개통 당시에는 백궁역이었으나, 성남시 행정구역 변경에 따라 현재의 역명으로 변경되었다. 수도권 전철 신분당선 심야에 2편성이 주박한다. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 6개이다. 신분당선의 경우, 이 역과 미금역 사이에 분당선과의 연결 선로가 있으며, 신분당선 2단계 구간 및 광교차량사업소 개통 이전까지는 분당선의 분당차량사업소를 이용하였기 때문에 신분당선 전동차의 입·출고선으로 사용하였고, 현재도 일부 열차는 일부 검수를 위해 이 역에서 시·종착하여 입·출고한다. 서울 지하철 9호선과 같이 중간에 환승 게이트가 있다.
또한 기존 분당선은 정자역의 1 ~ 4번 출구만 한국철도공사 관할 출구에 해당되며, 탄천변과 마주보는 곳에 출구가 있다. 신분당선 관할 출구는 5·6번 출구로써 기존 분당선의 출입구보다 약간 북쪽에 위치하고 있다. 이 5·6번 출구는 신분당선 운임 구역으로 곧바로 연결된다. 이 때문에 개통 초기에는 분당선을 이용하고 5·6번 출구로 나갈 때 신분당선의 환승 통로에 설치된 환승 게이트를 통과하면 추가 요금(700원)이 지불되는 문제점이 있었다.
현재는 분당선에서 분당선만 이용 후 신분당선 게이트를 통과하더라도 추가요금이 부과되지 않도록 개집표 프로그램이 수정되었다. 단 1회권으로는 별도운임을 내지 않으면 여전히 이용이 안된다.
서정리역
서정리역(국제대학)(西井里驛)은 경기도 평택시 서정동에 위치한 경부선의 철도역이다. 부역명은 국제대학(國際大學)으로, 인근에 국제대학교가 위치한다.1일 편도 5회의 무궁화호가 정차한다.
4면 6선의 승강장이다. 현재 스크린도어가 설치되어 운영중이다. 출구는 3개이다.
전동음
전동음(顫動音,trill)은 아래턱의 조음체와 위턱 조음점을 가볍게 몇 번 두들기면서 공기의 흐름을 막는 순간적인 폐쇄와 파열을 되풀이어서 내는 소리이다. 굴림소리, 떨림소리라고도 하며, 혀로 소리나는 것을 설전음(舌顫音)이라 한다.
성환역
성환역(남서울대)(成歡驛)은 충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환리에 있는 경부선의 철도역이다.
부역명은 남서울대(南서울大)로, 인근에 남서울대학교가 위치한다. 전에는 완행열차였던 비둘기호·통일호만 정차하던 소규모 역이었으나, 지금은 무궁화호와 누리로가 정차하는 보통역이며, 2005년 1월 20일부터 수도권 전철이 연장 개통, 정차한다. 이 역의 북서쪽에서 분기하여 고가를 따라 북동쪽(학정리)으로 가는 단선 비전철화 철도가 있는데, 이는 군 전용선으로 여객영업과 무관하다.
경부선이 최초 개통했을 때, 통감부 철도관리국은 성환역장을 임명할 때 보통역장보다 조금 더 높은 직위의 인사를 임명하고는 했는데, 이는 청일 전쟁 당시 일본군이 승전한 성환 전투의 격전지가 성환역 일대였기 때문이다.1일 편도 4회의 무궁화호가 정차한다.
4면 6선의 승강장이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
2006년 6월에 부기역명 입찰에서 남서울대학교가 3년간 부기역명을 사용하는 조건으로 사용료를 3500만원을 지불하여 입찰하였다.
금천구청역
금천구청역(衿川區廳驛)은 서울특별시 금천구 시흥동에 있는 경부선의 철도역이다. 이 역에서 경부선과 경부고속선이 시흥연결선을 통하여 분기한다. 2008년 12월 이후로는 영등포역과 광명역을 오가는 셔틀 열차의 환승역 역할을 겸하고 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.
원래 역명은 지명에서 유래한 시흥(始興)이었으나, 경기도 시흥시 소재 역으로 오해되는 경우가 많고, 지역 홍보 효과가 떨어진다고 판단하여 인근에 준공된 금천구청 신청사의 이름을 따 역명을 변경하였다.2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가진 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 전철 승강장에서 독산역 방면에 일반 열차용 저상홈이 설치되어 있어 통일호가 정차하였으나, 1999년 6월 1일 이후로 모두 무정차 통과하도록 변경됨과 통일호의 폐지로 현재 사용하지 않고 있다. 출구는 1개이다.과거에는 역명이 '시흥' 이었던 탓에, 이 역을 경기도 시흥시에 있는 역으로 착각하는 승객이 많았다. 당시 승강장과 개찰구에는 '여기는 서울시 금천구 시흥동입니다. 경기도 시흥시를 찾아가실 분은 목적지를 다시 한번 확인하신 후에 소사역, 안양역 등에서 버스를 이용하시거나, 4호선 오이도역, 정왕역 등을 이용해주시기 바랍니다'라는 안내가 붙어 있었다.
원래 이 지역은 1963년까지 당시 경기도 시흥군 동면에 속했던 지역으로, 조선시대 시흥군(옛 금천현, 시흥현)의 중심지로 관아가 위치했다. 1910년까지 시흥군의 중심지이자, 시흥군청이 위치하던 곳이었다. 하지만 1911년 영등포로 군청이 옮겨져서, 자연히 시흥군의 중심지는 영등포로 옮겨지게 되었다. 1936년 경성부의 시계 확장 때 영등포읍이 경성부에 편입되어, 이후 시흥군의 중심지는 영등포에서 안양으로 이동하였고, 시흥군청도 안양읍으로 이전하였다.
시흥군의 중심지 기능을 상실한 시흥리 지역은 1963년 서울특별시에 편입되어, 옛날에 이 곳이 시흥군의 중심지였다는 사실은 시흥동이라는 지명에서나 남아 있다.
한편 시흥군은 주변 지역은 1970년대부터 1980년대 사이에 진행된 급격한 산업화와 수도권 위성도시들의 급격한 인구 유입 등으로, 1973년 안양시를 시작으로 차례로 광명시, 안산시, 과천시, 군포시, 의왕시가 시로 분리승격하게 되었다, 1989년 시흥군의 남은 지역인 소래읍(현 시흥시 대야동, 신천동, 은행동 일대), 군자면(현 시흥시 군자동, 정왕동, 월곶동 일대), 수암면(현 시흥시 목감동, 능곡동, 연성동 및 안산시 상록구 안산동 일대, 안산동은 1995년 시흥시에서 안산시로 편입) 지역을 남겨놓은 채 현재의 시흥시가 되었다. 이렇게 되어 현재의 시흥시 지명과 서울특별시의 금천 지역에서 따온 '시흥' 이라는 지명과는 옛날에는 원래 동일한 행정구역이였지만, 현대에 들어와서 행정구역의 수많은 변화로 지금은 행정구역 및 생활권이 다른 지역이 되었다.
2008년 10월, 역 인근에 금천구청 신청사가 준공됨에 따라, 금천구에서는 국토해양부와 한국철도공사 등 유관 기관과 함께 역명 변경에 관한 협의를 진행하였다. 국토해양부에 의하면, 한국철도공사 등 관계기관의 의견조회를 하여 역명선정에 있어 행정구역 명칭인 금천역이 보다 우선시 되어야 함을 기본적으로 제안하여 금천역을 포함하여 지역주민 설문조사를 다시 시행할 것을 요청하였으나, 금천구청에서 2차 설문조사를 시행한 결과 금천구청역이 약 85%로 대다수 지역주민들이 금천구청역을 선호하는 것으로 나타났으며, 역명변경 추진과정에서도 특별한 반대여론은 없었고, 지자체의 2번에 걸친 설문조사 결과 주민의 대다수가 '금천구청역'에 찬성하였으며, 금천구청역명이 행정구역명과 동일한 지방자치단체의 사무소 명칭이므로 광역철도역명으로 사용가능 한 것으로 판단하여 역명을 개정하게 되었다고 한다. 이에 따라 2008년 12월 29일 현재의 역명으로 개칭하고 역전 광장에서 기념식을 열었다.
반모음
반모음(半母音, ; semiconsonant)은 /이, 우, 으/같은 모음의 음가를 가지고 있지만 위턱 조음점과 아랫턱 조음체 사이에 만드는 틈이 좁고 지속 시간도 짧아서 자음의 자리에만 나오는 소리다. 조음 방법으로서는 접근음(接近音, )에 속한다. 또 모음과 비슷하지만 독립적이지 못하고 후속하는 모음으로 합류하듯 움직이는 특성에 따라 활음(滑音, )라고도 한다. 이중조음
한국어(한글)에는 반모음을 구별해서 나타내는 자음 자모는 없다.
디지털 정체성
디지털 정체성은 디지털 정보로 정체성을 표현한 것이다. 디지털 정체성 시스템에서는 디지털 정체성을 해당 엔티티에 속하는 디지털 정보들의 집합으로 이해할 수 있다. 여기서 정체(엔티티)는 사람 (개인 또는 커뮤니티), 물리적인 물체, 또는 디지털 정보 그 자체 (가상 엔티티) 일 수 있다. 디지털 정체성의 자기 결정 및 표현의 자유는 새로운 인간 권리 (인간 권리 참조)가 될 수 있다. 디지털 정체성은 또한 미래에는 법적 정체성(Legal entity)이 될 수 있다. 디지털 정체성은 둘 이상의 실체 간의 관계 안에서 정보 교환의 명백한 특성으로 생각할 수 있다.
가상 엔티티는 유일하고 명백히 구별되는 주체 또는 기관으로써 동작하는 디지털 자원이다. 위키백과는 가상 엔티티의 좋은 예제이다: 위키백과 애플리케이션과 데이터들을 다른 사이트로 복사한다고 해서 위키백과가 될 수는 없을 것이다. 왜냐하면 거기에는 위키백과 참여자들의 커뮤니티가 없을 것이고, 따라서 위키백과와 참여자들간의 관계가 없을 것이기 때문이다. 인간과 디지털 자원과의 관계가 해당 자원에게 가상 엔티티 지위를 부여하는 것이다.
어떤 사람이 어떤 엔티티의 디지털 아이덴티티를 어떻게 인지하느냐 하는 것은 그 사람의 관점에 따라 바뀔 수밖에 없다 (물리적 아이덴티티와 마찬가지로). 이것은 "귀속"의 정의가 함축하고 있는 것을 고려해보면 명백해진다: 즉, 어떤 정보를 어떤 엔티티에 속하는 특성으로 판단하기 위해서, 그 정보가 사실상 해당 엔티티에 귀속되어 있음을 확신해야 한다(아래 인증 참조). 역으로, 엔티티는 (자신의 관점에서 바라본 특정인의 아이덴티티에 따라) 자신의 속성들로의 접근을 선택적으로만 허용해야 한다. 이런 식으로, 디지털 아이덴티티는 대상 특성으로서보다는 상호-합의된 관계 안에서 이해해야 한다.
인증은 한 엔티티의 아이덴티티에 대해 다른 사람에게 확신을 주는, 신뢰 기반 ID 분류의 핵심 요소이다. 인증 방법은 은행 카드와 같이 고유한 물건을 제시하는 것, 패스워드 또는 미리 설정된 질문의 답변과 같은 비밀 정보 제시, 메시지 송/수신을 통한 전자우편 주소의 확인, 그리고 훨씬 더 강력하지만 비싼 솔루션으로써 암호를 사용하는 방법 등을 포함한다. 일반적으로, 기업 대 기업 인증은 보안을 중요시하는 반면 기업 대 사용자 인증은 간편함을 선호한다. 홍채 인식, 장문 그리고 성문 등 새로운 물리적 인증 기법들이 현재 개발되고 있고, 신원 도용을 보다 잘 보호할 것으로 기대된다.
한중일 통합 한자
한중일 통합 한자(韓中日統合漢字, CJK Unified Ideographs)는 유니코드에 담겨 있는 한자들의 집합으로, 현재 총 80,388개이며 한국, 중국, 일본에서 쓰이는 한자를 묶은 것이기 때문에 머리 글자를 따서 한중일 통합 한자라고 불린다. 최근에는 베트남에서 쓰이는 한자도 추가되었기에 한중일월 통합 한자(CJKV)라고 부르기도 한다. 그러나 20세기 들어서 베트남의 한자는 라틴문자로 대체되었기 때문에 거의 쓰이지 않는다.
처음에 유니코드에는 65,536(=2)자만 들어갈 수 있었기 때문에, 가장 많은 문자가 배당되는 한자를 위해서 한국, 중국, 일본에서 사용하는 한자 중에 모양이 유사하며 그 뜻이 같은 글자를 같은 코드로 통합했다. 따라서 문자 코드만으로 그 한자가 사용되는 언어를 알아 낼 수 없는데, 다만 중국의 간체자나 번체자, 일본의 구자체나 신자체 등 분명하게 모양이 다른 글자는 별도의 부호를 할당하고 있다. 이런 문자 할당 정책에 반발하여 TRON과 같은 인코딩이 만들어지기도 했으나, 실제로 통합된 한자의 차이가 별로 크지 않기 때문에 문제가 되지 않는다는 의견도 있다.
한중일 통합 한자 영역(4E00–9FFF)에는 U+4E00부터 U+9FD5까지 20,950개의 한자가 수록되었다.
4E00-62FF,
6300-77FF,
7800-8CFF,
8D00-9FFF.
유니코드 4.1에서, HKSCS-2004 한자 14개 와 GB 18030 한자 8개가 U+9FA6과 U+9FBB 사이에 추가되었다.
유니코드 3.0(1999)에서 한중일 통합 한자 확장 A(3400–4DBF)에는 U+3400 부터 U+4DB5 까지 6,582개의 한자가 수록되었다.
3400-4DBF.유니코드 3.1(2001)에서 한중일 통합 한자 확장 B(20000–2A6DF)에는 U+20000 부터 U+2A6D6 까지 42,711개의 한자가 수록되었다.
20000-215FF,
21600-230FF,
23100-245FF,
24600-260FF,
26100-275FF,
27600-290FF,
29100-2A6DF.
유니코드 5.2(2009)에서 한중일 통합 한자 확장 C 영역(2A700–2B73F)에는 U+2A700 부터 U+2B734 까지 4,149개의 한자가 수록되었다.
2A700-2B73F.
유니코드 6.0(2010)에서 한중일 통합 한자 확장 D 영역(2B740–2B81F)에는 U+2B740 부터 U+2B81D 까지 222개의 한자가 수록되었다.
2B740-2B81F.
유니코드 8.0(2015)에서 한중일 통합 한자 확장 E 영역(2B820-2CEAF)에는 U+2B820 부터 U+2CEAF 까지 5762개의 한자가 수록되었다.
2B820-2CEAF.
유니코드 10.0(2017)에서 한중일 통합 한자 확장 F 영역(2CEB0-2EBE0)에는 U+2CEB0 부터 U+2EBE0 까지 7473개의 한자가 수록되었다.
2CEB0-2EBE0.
한중일 호환용 한자 영역(F900–FAFF)에는 오직 12개의 한중일 통합 한자가 존재하며 나머지는 통합 한자와 관련이 없다.유니코드 버전 5.0까지, U+4039(䀹)에는 서로 다른 두 한자인 夾(협)이 들어간 한자와 㚒(섬)이 들어간 한자가 통합되어 있었다. 그러나 두 글자는 훈과 음이 모두 다른 한자로 사실 통합되어서는 안 될 한자였다.
U+4039의 분리 제안이 받아들여져서 유니코드 5.1에서 U+9FC3 (鿃)으로 새로 분리되었다.
여전히 두 글자가 분리된 이후에도, MS 한글 IME에서는 U+4039를 U+9FC3의 음인 "섬"과 한자 키를 사용해야 입력할 수 있다.
확장 한자 B 영역에는 수백 개의 이체자가 수록되어 있다. 그 중 일부는 자형이 완전히, 또는 거의 일치하는 글자로, 유니코드 글자 수록 과정에서의 실수 등으로 인해 중복으로 수록되었다. 아래는 자형이 일치하는 한자의 목록이다.
ㄳ
ㄳ(기역시옷, )은 한글 낱자의 ㄱ과 ㅅ을 겹쳐 놓은 것이다. 첫소리로는 쓰이지 않고 끝소리로만 쓰인다.
‘삯’처럼 혼자 발음할 때에는 ㄱ 소리만 나지만 ㅇ이 뒤에 올 때에는 ㅆ 소리가 나는 어근의 받침으로 쓰인다.통신체에서 주로 '감사'의 뜻을 초성으로 나타낼 때 쓰인다.
베니스 (동음이의)
베니스(Venice)는 다음을 가리킨다.
대방역
대방역(大方驛)은 서울특별시 영등포구 신길동 및 동작구 대방동에 걸쳐있는 경부선의 전철역이다. 개업 당시에는 역 시설물 전체가 관악구 대방동에 속했기 때문에 현재의 명칭이 정해졌다. 향후 2022년 서울 경전철 신림선이 개통되면 환승역이 될 예정이며, 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.
3면 4선이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다.
대방역은 경부선상의 역임에도 불구하고 일반 열차 선로를 찾아보기 어렵다. 일반 열차의 본선 선로는 역 아래 터널로, 노량진 - 신길 간 좌우 입체 교차하는 형태로 이루어져 있어 대방역 자체에는 용산삼각선을 경유하는 비정기편성 일부 특별 열차를 제외하고는 정규 운행하는 무궁화호나 새마을호와 같은 일반 열차가 지나가지 않게 된다.
월계역
월계역 (月溪驛)은 서울특별시 노원구 월계동에 있는 경원선의 전철역이다. 부역명은 인덕대학으로 인근에 인덕대학교가 있다. 추후 서울 경전철 동북선이 완공되면 환승역이 될 예정이다.2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 3개다. 스크린도어가 설치되어 있다.2011년 7월 폭우로 인해 월계역 주변 초안산에서 경원선 이설 공사 중 산사태가 일어나 경원선 옆을 나란히 달리는 도로와 경원선 선로를 덮쳐 많은 피해가 일어나고 한동안 열차 운행이 중단되었다.