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1936년 소비에트 연방 헌법
1936년 소비에트 연방 헌법, 일명 스탈린 헌법은 1918년의 러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국의 헌법과 1924년의 소련의 헌법을 계승하여 제정된 공산주의 헌법이다. 국민의 모든 노동·휴식·교육·사회보장 등의 권리를 보장하고 있다.
또한 노동자 농민의 공산주의 국가인 것, 경제적 기초는 생산 수단의 공산주의적 소유인 것, 정치적 기초는 소련의 전권리를 쥐고 있는 노동자 대표의 소비에트인 것을 명시한다.
라팔로 조약 (1922년)
라팔로 조약은, 1922년 4월 16일 이탈리아의 제노바 근교인 라팔로에서 바이마르 공화국과 소비에트 러시아 사이에 체결된 우호조약이다. 같은 달에 개최된 제노바 국제경제재정회의(제노바 회의) 중도에 체결되었다.
제1차 세계대전 후 독일과 소비에트 러시아는 국제적으로 소외된 존재였다. 특히 소비에트 러시아는 제노바 회의에서도 러시아 제국의 외채승인(外債承認) 문제로 불만을 갖고 있었으며 경제건설과 군강화를 위해 독일과의 교섭을 원했다. 또한 독일도 국방군을 비밀리에 재군비하기 위해 소비에트 러시아의 협력에 적극적 태도를 취했으며, 중공업계도 소비에트 러시아 시장에 매력을 느껴 경제협력에 의욕적이었다. 원래 제네바 회의에서 영국 및 프랑스에 대한 러시아 제국의 채무를 독일의 소비에트 러시아에 대한 배상금으로 지불시키려했는데, 이 조약에 의해 러시아 제국의 채무와 독일의 대소(對蘇) 배상이 상쇄되어 영국과 프랑스의 계획은 수포로 돌아갔다.
독일과 소비에트 러시아의 제휴(提携)는 서유럽 열국(列國)에 큰 충격을 주었고 당시 국제 연맹(國際聯盟) 밖에서 고립되어 있던 독일과 소비에트 러시아가 제휴함으로써 양국의 서유럽에 대한 발언권(發言權)은 크게 증대되었으며, 이 조약 이후 열국은 소비에트 러시아의 정식 승인을 고려하게 되었다.
위트선데이
위트선데이(Whitsunday)는 다음의 경우에 쓰인다:
라팔로 조약 (1920년)
라팔로 조약은 이탈리아 왕국과 세르비아인 크로아티아인 슬로베니아인 왕국 사이에 맺어진 조약이다. 이를 통해 양국은 아드리아 해에 면해 있는 국경 지대의 영토 문제를 해결하려 하였다. 11월 12일에 양측은 조약에 서명했다.
제 1차 세계 대전이 끝날 무렵, 이탈리아와 유고슬라비아 사이에는 긴장감이 형성되기 시작하였다. 오스트리아-헝가리 제국이 해체되면서 이탈리아는 1915년 런던 조약의 내용대로 이 지역을 점령하였다. 그러나 이 지역은 슬로베니아인과 크로아티아인들이 과반수를 차지하는 곳이었다.
조약에 따라 다음의 지역들이 이탈리아에 병합되었다.이후 1924년 로마 조약에 따라 리예카 자유국(당시는 피우메 자유국)이 이탈리아로 넘어갔으며, 인근의 항구인 수자크(Susak)는 유고슬라비아 왕국에 넘어갔다.
적분판정법
적분판정법(積分判別法, )은 양항급수의 수렴성을 판정하는 방법 중 하나이다.
함수 가 만약 (은 정수)에서 단조감소하며 항상 이면, 급수
과 이상적분
는 동시에 수렴하거나 동시에 발산한다. 달리 말해, 급수가 수렴할 필요충분조건은 이상적분이 유한하다는 것이다.
판정법의 증명은 급수의 상계와 하계를 다음과 같이 제시한다.
안의 임의의 정수 에 대해, 가 단조감소함에 따라 다음이 성립한다.
부터 정수 ()까지의 모든 정수 에 대해 합을 구하면
에 대해 극한을 취하면 해당 부등식을 얻으며, 그로써 급수와 이상적분이 유한임은 서로 동치이다.
조화급수 formula_6은 적분판정법과 미적분학의 기본정리에 따라 발산한다.
급수 formula_8은 수렴한다(formula_9으로).
급수 판정법, 즉 formula_11가 수렴할 필요충분조건이 이라는 사실은 적분판정법의 한 가지 따름정리이다.
생태주의 시대
생태주의 시대 (, 약칭 GE)는 녹색당 ("Les Verts"), 독립 생태운동, 21세기를 위한 시민의식, 행동, 참여와 함께 프랑스의 녹색정당 중 하나다. 프랑수아 미테랑의 제의로 브라이스 라롱드에 의해 1990년에 창당되었으며, 생태주의에 관심이 있는 정치인들과 공무원들의 범 정당 동맹체로서 활동하고 있다.
1992년의 지방 선거에서 녹색당과의 연합으로 14%의 득표율을 보였으나, 1993년의 의회 선거에서는 이 연합이 실패하여 겨우 7%를 득표한 것은 물론 원내 진출해도 실패한 바 있다.
노엘 마메르가 1992년부터 1994년까지 이 당의 부대표직을 맡았으나, 당에서 배척되자 마메르는 '생태주의 연대접근'을 만들어 훗날 녹색당에 병합되기도 한다. 전통적으로 좌파 성향이 강한 다른 녹색 정당들과는 달리, 생태주의 시대는 중도 우파 정당을 지향하고 있다. (사안에 따라 사회당과 연대하기도 한다.) 이에 따라 2002년부터는 대중운동연합 (UMP)과 보수연합을 형성하였으나, 2004년의 지역 선거 이후 이들간 연대가 희미해지는 추세다.
생태주의 시대는 2004년 이래 많은 여타 운동가들과 공조하며 자신들의 녹색 정치를 펼쳐나가고 있다. 연방당, 장애인민주중심, 뱅퀴시 실업자 연대가 생태주의 시대와 함께했다.
프랑 가메르가 브라이스 라롱드의 뒤를 이어 대표직을 맡으면서 2007년의 대선에 출마할 것을 공표하였으나, 500명의 지지서명을 얻지 못해 실패하였다.
2009년의 유럽 의회 선거에서는 독립 생태운동 등 군소 생태운동가들과 연대하여 선거운동을 펼쳤으나 의석 획득에는 실패하였다.
마르티니크의 기
마르티니크는 프랑스의 국기를 기로 사용하고 있다.
마르티니크의 비공식적인 기는 1766년 8월 4일에 내린 칙령을 통해 제정되어 프랑스 혁명 이후인 1790년까지 당시 프랑스의 식민지였던 마르티니크와 세인트루시아의 상선기로 사용되었다.
파란색 바탕에 하얀색 십자가 그려져 있으며 네 개로 나뉜 작은 공간 안에는 L자 모양(세인트루시아를 뜻함)을 한 하얀색 뱀이 그려져 있다.
재러드 다이아몬드
재러드 다이아몬드(Jared Mason Diamond, 1937년 9월 10일 ~ )는 미국의 과학자이자 논픽션 작가이다. 현재 캘리포니아 대학교 로스앤젤레스(UCLA)의 의과대학 생리학/지리학 교수로 재직중에 있다.
생리학으로 과학 인생을 시작한 그는 조류학, 진화생물학, 생물지리학으로 자신의 영역을 점점 확장해 나갔으며 라틴어, 그리스어, 독일어, 프랑스어, 러시아어 등 수개국어를 구사한다. 과학의 대중화에 기여한 공로로 수여되는 영국의 과학출판상과 미국의 LA타임즈 출판상을 수상했다. 또한 그는 미국예술과학아카데미, 미국과학아카데미, 미국철학협회 회원으로 선정되었으며 미국지리학회에서 주는 상을 수상하기도 했다. 저서 《총, 균, 쇠》로 1998년 퓰리처 상을 받았다.
사우스조지아 사우스샌드위치 제도의 기
사우스조지아 사우스샌드위치 제도의 기는 1985년 10월 3일, 포클랜드 제도에서 분리됨과 동시에 제정되었다. 포클랜드 제도에서 분리되기 이전에는 포클랜드 제도의 기를 사용하였다.
파란색 바탕에 왼쪽 상단에는 영국의 국기가 그려져 있으며, 오른쪽에는 사우스조지아 사우스샌드위치 제도의 문장이 그려져 있다.
현재의 기는 1999년에서 2002년 사이에 수정된 것으로, 문장의 크기를 확대함과 동시에 문장 바깥쪽에 그려져 있던 하얀색 원을 삭제한 형태의 디자인이다.
사우스조지아 사우스샌드위치 제도의 기는 사우스조지아 섬의 정부 시설과 영국의 남극 과학 기지에 게양된다.
민간 위원기는 영국의 국기 중앙에 사우스조지아 사우스샌드위치 제도의 문장이 그려진 형태의 기를 사용하는데, 이는 민간 위원(포클랜드 제도의 총독을 겸임)이 섬을 방문했을 때만 게양된다.
왕십리도선동
왕십리도선동(往十里道詵洞)은 대한민국 서울특별시 성동구의 동이다. 예로부터 서울 동부 일대의 중심지로 알려졌던 곳이다. 법정동은 상왕십리동, 홍익동, 도선동과 하왕십리동의 일부를 관할하고 있다.
타르 (동음이의)
타르의 다른 뜻은 다음과 같다.
시키시
시키 시()는 일본 사이타마현 남부의 아라카와 강 서안에 입지하는 도시이다.
에도 시대에 시내를 흐르는 신가시 강의 수운에 의해 상업지로서 발전했다. 이 주변의 경제 기반을 배경으로서 다이쇼 시대에는 도부 철도 도조 본선이 유치되었고 개통과 동시에 시키 역이 설치되었다. 쇼와 시대 후기에는 야나세 강 하류에 시키 뉴 타운이 조성되었고 야나세가와 역이 개업해 현재는 도쿄 도시권의 주택 지역이 되어 있다.
시키 시내를 신가시 강 및 야나세 강이 흐른다. 시 동단의 사이타마 시와의 경계에서 아라카와 강이 흐른다. 시키 시는 아라카와 강과 신가시 강 사이에 끼어있는 아라카와 저지, 역 주변을 포함한 무사시노 대지, 무사시노 대지가 야나세 강에 의해서 침식되어서 형성된 야나세 강 저지의 세 개로 나눌 수 있다. 아라카와 저지는 고도가 5m이고 무사시노 대지는 10~20m이다.
코리올란 서곡
코리올란 서곡(독일어: Ouvertüre Coriolan)은 루트비히 판 베토벤이 1807년에 하인리히 요제프 폰 콜린의 1804년 비극에 붙인 서곡이다. 코리올란 서곡의 주제와 구조는 보통 극의 진행을 따른다. C단조 주제는 코리올라누스의 결심과 호전성을 나타내며, E♭장조는 단념하기를 바라는 어머니의 소원을 나타낸다. 코리올라누스는 결국 이를 받아들이지만 로마의 문으로 옛 적들을 이끌고 돌아올 수 없었기에 자살하고 만다. 이 곡은 1807년 3월에 프란츠 요제프 폰 롭코비츠 공의 저택에서 열린 사설 연주회에서 초연되었다. 여기서 교향곡 4번과 피아노 협주곡 4번도 같이 초연되었다.
샌프란시스코 국제공항
샌프란시스코 국제공항(, )은 미국 캘리포니아주 샌프란시스코 시내에서 남쪽으로 21킬로미터 떨어진 곳에 위치한 국제 공항이다. 종종 SFO라고 불린다. 공항은 북미 주요 공항과 유럽, 아시아, 오세아니아 지역의 관문 역할을 하고 있다.
샌프란시스코 만 지역에서 가장 큰 공항이고 로스앤젤레스 국제공항 다음으로 캘리포니아 지역에서 두 번째로 큰 국제공항이다. 2008년 이용자 수를 기준으로 샌프란시스코 국제공항은 미국에서 10번째로 큰 공항이며 전 세계적으로 21번째로 큰 공항이다. 공항은 유나이티드 항공의 주요 허브 공항이며, 버진 아메리카항공의 주요 운영 거점이다. 또한 유나이티드 항공의 주 정비 거점으로 샌프란시스코 국제공항은 알래스카 항공의 주요 취항 공항이기도 하다.
샌프란시스코 국제공항은 다양한 식음료 매장과, 쇼핑, 수화물 보관, 공공 샤워실, 의료 시설, 여행객 및 군인에 대한 안내를 포함하는 여러가지 여객 편의 시설을 갖추고 있다. 공항 내 여객 터미널의 대부분의 장소에서 유료로 제공되는 공용 와이파이 시설이 갖춰져 있다.
2011년 미국의 여행 전문지 '트래블 앤드 레저 매거진'의 조사에서 미국 내에서 가장 위험한 공항 4위에 올랐다. 이는 주변에 산이 있기 때문이다.
LA 9 여객 터미널 그 편지를 U또는 말 편자 모양으로 가지런히 정리했다. 그 단말기는 셔틀 버스를 제공 받고 있다. 그 톰 브래들리 국제 터미널과 터미널 4,5,6,7및 8모든 출국 게이트의 안쪽 4와 톰 브래들리 국제 터미널은 터미널 사이에 지상으로 통과를 통해 연결되어 있다.터미널 4,5,6과 터미널 6,7및 8시 사이에 above-ground 보도 사이에 지하 터널이다. 추가 에어사이드 셔틀 버스 터미널 4,6, 그리고 미국인 독수리 원격 터미널 운영하고 있다. 어떤 다른 단말기 사이에 어떠한 물리적 에어사이드 연결이 되어 있습니다.
이 단말기 이외에, 화물 시설의 지점에서 200만 평방 피트(19만 제곱 미터)고 헬리포트 브라보 항공에 의해 운영됩니다. 이 아닌 중심지 콴타스 LA에서 정비 시설을 가지고 있다.1989년 2월 24일 샌프란시스코 국제공항을 출발하여 로스앤젤레스, 호놀룰루, 오클랜드를 마지막으로 기착하여 시드니 공항으로 도착 예정이였던 유나이티드항공 811편 여객기가 화물칸 도어의 적당하지 않은 디자인과 화물 적재 담당자의 부주의로 인해 비행 중 화물칸 도어의 열림으로 폭발적 감압현상이 생겼고 또한, 객실에 구멍이 생겼고 그로 인해 3번 엔진과 4번 엔진에 화재가 발생 조종사들은 이 두 엔진을 끄고 호놀룰루 국제공항에 무사히 착륙하였다. 다행히도 9명이 사망하고 38명이 부상을 입었지만 대부분의 사람들은 생존했으며 이 사건으로 보잉사는 화물칸의 디자인을 바꿨고 조종사들은 사고 당시의 영웅적인 대처로 상을 받았다.
2001년 9월 11일 미국 뉴저지주 뉴어크 리버티 국제공항을 출발하여 샌프란시스코 국제공항으로 향하던 유나이티드 항공 93편이 납치되어 자살폭탄테러가 일어났다. 그 후 이를 추모하여 부근에 있는 자유의 여신상의 이름을 따 공항 명칭에 리버티(Liberty)를 추가하였다.
2013년 7월 6일 아시아나항공 소속 보잉 777-200ER 항공기가 대한민국 인천국제공항을 출발하여 미국 샌프란시스코 국제공항에 도착할 예정이었으나, 착륙하는 도중 활주로에 부딪혀서 발생한 사고이다. 이 사고로 중국인 3명이 사망하였으며, 182명이 부상당했다.
Tar (파일 포맷)
타르(tar)는 컴퓨터에서, 테입 아카이브(Tape Archive)를 위해 고안된 파일 형식과 이런 형식의 파일을 다루는데 사용되는 프로그램을 의미한다. 파일 형식은 초기 유닉스 시대에 만들어졌고 POSIX.1-1988 과 POSIX.1-2001 에 의해 표준화되었다.
초기에는 테입 백업 목적으로, 순차적 입출력 장치에 직접 쓰도록 개발되었으나, 현재는, 배포 또는 아카이브 용도로 많은 파일을 디렉토리 구조, 파일 속성들을 보존하면서 하나의 큰 파일로 묶는 데 주로 사용된다.
pre-POSIX.1-1988 (i.e. v7) tar 헤더는 다음과 같다:
pre-POSIX.1-1988 링크 표시자(Link indicator) 필드는 다음의 값을 가질 수 있다:
tarpipe는 tar 유틸리티의 stdout 파일로 아카이브를 만들어서 표준 입력에 다른 tar 프로세스로 파이프 처리하는 방식이며, 압축이 풀리는 위치는 다른 디렉터리이다. 이 과정은 모든 특수 파일들을 포함한 원본 디렉터리 트리 전체를 복사한다. 이를테면 다음과 같다:
tar 포맷은 오픈 소스 소프트웨어 배포용으로 광범위하게 사용되고 있다.
벽아부인
벽아부인 (碧我夫人)은 《화랑세기》에만 등장하는 소지마립간의 후비이다. 백흔과 조리의 아들 섬신(剡臣)과의 사이에서 위화랑(魏花郞)을, 날이군의 군인(郡人) 파로와의 사이에서 벽화부인(碧花)을 낳았고 한다. 위화랑은 초대 풍월주이자 소지마립간의 마복자라고 기록되어 있다.
와코시
와코 시()는 일본 사이타마현 남부에 있는 시이다. 전후 도쿄의 주택 지역으로서 급속히 인구가 증가하였고 혼다의 공장 건설로 공업도시로서 발전하였다.
인구증가율은 1995년부터 2005년까지 10년간 21%로 사이타마 현의 시정촌 중에서 1위였으며 일본 전체에서도 10위 안에 들었다. 또 생산 연령 인구의 비율도 75%에 이르러 일본 10위 안에 들었다.
사이타마 현의 남쪽, 도쿄도와 접하는 위치에 있다.
지형적으로는 무사시노 대지 위에 있고 시의 동쪽 도쿄 도 이타바시 구와의 경계로 시라코 강이, 시의 북단에는 아라카와 강, 신가시 강이 흐르고 있다. 시의 중앙부를 동서로 지나는 도부 도조 선을 경계로 하고, 그 남부는 대지이며, 북부는 저지이다.
도조 선을 경계로 남쪽은 대규모로 개발되고 있어 나라, 민간의 연구기관, 본사나 단지가 나란히 서있어, 최근에 급속히 상업 집적이 진행되었다. 북측은 소규모로 개발된 주택지와 밭이 혼재해 있고, 구획정리가 실시되고 있는 지역도 있지만, 북쪽 출입구 역전은 아직 개발이 진전되지 않고 있다.
도쿄 외환자동차도가 시내를 횡단하고 국도 254호선이 시내를 종단하며 시내로부터 가까운 거리에 간에쓰 자동차도, 수도고속도로의 입구가 있다. 와코 시역은 도부 도조 선과 지하철 유라쿠초 선, 후쿠토신 선을 이용할 수 있고 또, 거주 지역에 따라서는, 미타 선, 오에도 선, 세이부 이케부쿠로 선도 이용할 수 있으므로 여러 장소에 접근하기 쉽고 교통의 요충지가 되고 있다.
에도 시대에 현재의 와코 지역은 세 개의 촌으로 이루어져있었고 니자 군에 속해있었다.
팸플릿
팸플릿(Pamphlet)은 하드커버나 제본이 되지 않은 소책자를 말한다. 흔히 양면 인쇄된 낱장의 종이나 반(혹은 1/3, 1/4)로 접힌 것을 말하기도 하고(이는 보통 리플릿(leaflet)이라 불린다), 반으로 접힌 몇 장의 종이나 이를 간단한 책의 형태로 철한 것을 말하기도 한다. 유네스코에 따르면 팸플릿으로 불리기 위해서는 적어도 5페이지 이상, 48페이지를 넘어서는 안된다. 그 이상은 책(book)으로 분류한다.
벽화부인
벽화부인(碧花夫人, 484년~ ?)은 신라의 21대 왕 소지 마립간의 부인이다. 필사본 《화랑세기》에 따르면 23대 법흥왕의 후궁이 되기도 한다.
벽화부인은 신라 날이군(捺已郡) 출신으로 484년에 태어났다.
《삼국사기》에 따르면 아버지는 파로(波路)이며, 《화랑세기》에는 어머니가 소지 마립간의 후비인 벽아부인이라고 나타난다. 500년 음력 9월에 소지 마립간이 날이군에 행차하였는데, 그때 파로가 당시 16세이던 딸 벽화를 왕에게 바쳤다. 소지 마립간은 이를 거부하고 왕궁으로 돌아왔으나, 후에 벽화가 떠올라 몇 차례 몰래 찾아가 사통하였다. 벽화를 몰래 찾아가던 어느날 도중에 어느 노파에게 현재 왕에 대한 평가를 물었는데, 노파는 왕이 왕궁 외부의 여인과 사통하면서 변복을 하고 드나든다고 하여 성인(聖人)이 아니라 비판하였다. 이에 부끄러워진 소지 마립간은 벽화를 몰래 왕궁으로 불러들여 별실에 거처하게 하였다. 벽화는 소지 마립간과의 사이에서 아들을 두었으나 이후 기록에 등장하지 않는다.
한편 현재 학계에서 위서 논란이 있는 필사본 《화랑세기》에 따르면, 벽화부인이 소지마립간의 총애를 받으면서, 그녀의 이부동모제(異父同母弟)인 위화랑 또한 궁을 드나들며 총애를 받았다고 한다. 이후 벽화부인은 위화랑의 권유로 지증왕의 태자였던 원종(原宗, 후의 법흥왕)을 모시게 되었고, 딸 삼엽공주를 낳았다. 그러나 법흥왕이 총애하던 오도부인이 위화랑과 사통하자 법흥왕은 노하여, 벽화를 비량공에 재가시켰다. 또한 벽화는 비량공에게 재가하기 이전에 이미 비량공과 화장실에서 사통하는 관계였으며, 그 사이에서 아들 구리지를 낳았다고 한다.
니자시
니자 시()는 일본 사이타마현 남부에 있는 시이다. 비교적 새로운 시로서 최근에 급속히 발전했으며, 주택 지역으로서의 개발이 진행되는 한편 출판과 유통업을 중심으로 공장들도 많다.
시의 거의 대부분이 무사시노 대지에 위치한다. 야나세 강이 시의 서부를, 구로메 강이 시의 동부를 흐른다. 하천의 근처에는 비탈이 많다.
전략사무국
전략사무국( 이니셜 OSS)는 미국의 첩보 기관으로 제2차 세계 대전 기간 동안 형성되었다. 그것은 전시 첩보기관으로 중앙정보부(CIA)의 원형이었다.
OSS(영국의 영국 비밀정보부(SIS), 특수 작전 실행부(SOE)에 해당)가 만들어지기 전에는 미국의 첩보는 국무부, 재무부, 해군과 국방부 등 집행 계열의 다양한 부서에 의해 수행되었다. 그들은 전반적인 지침, 좌표설정 또는 제어가 없었다. 미국군과 미국 해군은 독립된 해독 부서가 있었다. 또한 원래의 국무부 해독 부서가 1928년 폐쇄되기도 하였다.
루즈벨트 대통령은 첩보 부족에 관심을 지니고 영국 첩보부의 서반구 고참대표였던 캐나다 인 윌리엄 스테펜슨의 제안으로 첩보 서비스를 위한 윌리엄 J. 도노반 소장의 초안을 요청하였다. 도노반 장군은 1941년 정보 좌표설정인(코디)으로 임명되었다.
1945년 전쟁이 끝난지 한달 후에 미국의 33대 대통령 트루먼이 집행 명령에 서명함으로써 1945년 10월 1일 중앙 정보부가 유효하게 되었다. 그리하여 1945년 9월 20일 이후에 OSS의 기능은 국무부(DOS,Department of State)와 국방부(DOW)로 나뉘었다.
전략사무국의 인식표는 미국 특수 작전 사령부(두문자어 "SOCOM")에서 이어받아 고스란히 쓰고 있다.
바나르족
바나르족(,)은 베트남에 살고 있는 소수 민족이며, 주로 베트남 중부의 중앙 고원의 잘라이 성, 꼰뚬 성 과 해안 지방의 빈딘 성과 푸옌 성 등지에 살고 있다. 이들은 몬크메르어파 어군의 언어를 말한다.
베트남 중고 고원 지대의 많은 민족들처럼 바나족도 상당히 많은 전통 악기를 연주한다. 낮은 음역의 공 (악기)과 대나무로 만든 현악기 등이 있다.
담노이와 같이 바나어로 하몬이라는 서사시가 있다. 이것은 수 백년의 전통을 가지고 있으며, 바나족에게 영감을 불러일으킨 문학 작품이다.
오케가와시
오케가와 시()는 일본 사이타마현 중동부에 있는 시이다. 한 때 나카센도의 여인숙마을의 하나인 오케가와슈쿠로부터 발전했다.
사이타마 현의 중앙부에 위치하고 시역의 많은 부분이 오미야 대지 위에 있다. 시의 중심을 남북으로 국도 17호선, 나카센도, 다카사키 선이 통과하고, 동서로 사이타마 현도 12호 가와고에-구리바시 선이 통과한다.
눙족
눙족(Nùng people)은 베트남에 살고 있는 소수 민족이다. 중국에서 눙은 베트남의 따이 족(Tay)과 같은 의미이며, 좡족의 인종으로 분리되기도 한다.
눙족의 인구는 70만명 이상이며, 주로 박장 성, 박깐 성, 까오방 성, 타이응우옌 성, 뚜옌꽝 성 등에 거주를 한다.
Does This Look Infected?
는 Sum41의 두 번째 정규 앨범으로, 2002년 11월 26일 발매되었다.
므엉족
므엉족()은 베트남의 53개 소수 민족 중에서 세 번째로 수가 많은 민족이다. 인구는 약 120만명에 이른다. 므엉족은 베트남 북부의 산악 지역에서 살고 있으며, 주로 호아빈 성이나 산악이 많은 타인호아 성에 집중 분포한다.
므엉족은 킨족과 인종적으로 가장 가깝지만, 어떤 인종 학자들은 므엉족이 기원전 111년 한무제에 의해 침략을 당했을 때 산악을 내려가서 중국에 영향을 받는 베트남인들의 원형이라고 주장을 한다. 그들은 산악에 남아서 독립적으로 발전해 갔으며, 산악을 내려가서 중국의 영향을 받은 사람들이 현재의 베트남인이라고 주장한다. 므엉족과 타이족은 서로의 문화에 많은 영향을 주고 받았으며, 오늘날에도 므엉족은 인종적으로 베트남인들과 가깝지만, 문화적으로는 타이족과 더 가깝다.
베트남어와 관계가 깊은 므엉어를 말한다.
므엉족은 《떼딱떼딱》과 같은 많은 귀중한 서사시(모)를 가지고 있다. 이것은 지구와 물을 낳은 신화이다.
토쿠나가 아이
토쿠나가 아이 (徳永愛,1977년 3월 12일~)는 일본의 여자 성우이다.
조선 서해 해상 군사분계선
조선 서해 해상 군사분계선(朝鮮西海海上軍事分界線, Korea West Sea Maritime Military Demarcation line, KWSMMD) 1999년 9월부터 조선민주주의인민공화국에서 일방적으로 주장하는 황해상의 군사분계선이다. 한국휴전협정문에 표시된 황해도와 경기도의 도계선과, 덕적군도등과 황해도의 등거리선을 기준으로 하고 있다. 백령도, 대청도는 공유 수로를 통해 이동하고, 연평도 역시 수로를 통해 연결시키는 방식이며, 우도와 부속도서는 북측의 수역에 포함시키고 있다. 대한민국의 배타적 경제 수역의 면적 자체를 완전히 없애는 것이기 때문에 전쟁 시 서해 5도 포위 등이 발생할 가능성이 있다.
해상 군사분계선
해상 군사분계선은 다음을 의미한다.
크메르 크롬
크메르 크롬(크메르어: 크마에 끄라옴, 베트남어: 커매 끄롬)은 베트남 메콩 강 삼각주와 메콩 강 유역에 살고 있는 크메르인들을 일컽는다. 대부분 남부 베트남에서 토착한 크메르인들이다. 베트남어로는 "Khơ Me Crộm" (커매 끄롬) 또는 "Khơ Me dưới" (커메 즈어이) 라고 하며, 문자적으로 '저지대의 크메르인'을 뜻한다.
크메르 크롬은 오래전에 베트남에 도착한 크메르족이다. 2009년 베트남 정부의 인구 통계에 의하면 126만 640명이 베트남 지역에 살고 있다고 한다.
윤서현
윤서현(1970년 11월 2일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
1994년 연극배우 첫 데뷔하였으며 이듬해 1995년 뮤지컬 배우 데뷔하였다.
호아족
호아족()은 베트남에 살고 있는 소수 민족이다. 중국에 분포하는 한족과 밀접한 관련이 있다. 베트남인들과 다른 중국의 소수 민족은 그들을 종종 중국 베트남인, 시노 베트남인 또는 중국계 민족으로 불렸다. 베트남 정부의 분류에는 중국어를 하는 다른 두 민족, 〈썬지우족〉과 〈응아이족〉은 빠져있다.
1999년 베트남 인구 조사에 따르면, 호아족은 전체 인구의 1.1%인 862,371명이 있으며, 베트남 민족 중 여섯 번째로 많은 민족이다.
청나라 (1644-1911) 때 베트남으로 도망친 중국인들을 민흐엉()이라고 말하며, 이것은 명나라의 사람들을 의미한다. 호아족은 광둥 성에서 18세기부터 20세기에 정착한 초기 정착자들의 후손이다. 중국 본토에서 건너 온 마지막 이주민은 1940년대가 끝이다. 베트남 외부에 살고 있는 많은 호아족들이 대부분 광둥어를 모국어 말하며, 베트남어 억양에 영향을 받았다. 호아족 중 두 번째로 큰 집단은 떼오째우(조주어를 말한다. 이들은 또한 링구아 프랑카로 광둥어를 말하기도 한다. 이것 또한 베트남어의 억양에 많은 영향을 받은 것이다. 베트남에 있는 호아족의 젊은 세대들은 광둥어와 베트남어 둘 다 말하는 경향이 있다.
서혜린 (배우)
서혜린(1971년 8월 6일 ~ )은 대한민국의 여자 배우이다. 1995년 SBS 5기 공채 탤런트로 데뷔하였다. 쓰디쓴 가수 실패를 뒤로 한 채 우연히 본 공채 시험으로 탤런트의 길을 걷게 되었다.
한상길
한상길(1987년 9월 5일 ~ )은 대한민국의 남자 배구 선수이며, 안산 OK저축은행 러시앤캐시 소속의 센터이다. 2009~2010 신인 드래프트에서 2라운드 2순위로 현대캐피탈의 지명을 받아 입단하였다. 2011-2012 시즌을 마치고 2012년 6월 18일 상무에 입대했으며, 2014년 3월 17일에 제대했다. 상무 복무 중 보호선수 명단에서 제외되어 안산 러시앤캐시 베스피드의 전력 보강 선수로 지정된 관계로 현대캐피탈이 아닌 러시앤캐시로 복귀했다. 러시앤캐시의 팀명인 "베스피드"는 그가 제안하였다.
시즌 후반부터 팀의 주전 센터로 자리잡았다. 결정적인 순간마다 서브 득점이나 블로킹 득점을 터뜨렸다. 특히 친정팀인 천안 현대캐피탈 스카이워커스와의 경기에서 더욱 빛을 발한다. 플레이오프와 챔피언결정전에서도 주전센터로 활약하면서 팀의 우승을 이끌었다.
시즌 초반부터 센터 자원이 부족한 팀의 센터 자리를 잘 매워주었다. 거의 센터자리에서는 혼자 고군분투 하였다. 센터 선수들이 돌아가면서 부상을 당하고, 확고한 주전이였던 박원빈이 시즌 중반 부상으로 시즌아웃이 되면서, 책임감이 막중해졌다. 하지만 팀의 꼴지 추락을 막지 못하였다.
2017-18시즌에는 트레이드로 이적해온 김요한과 팀의 주전 센터였던 박원빈에 밀려 많은 경기에 출장하지 못하였지만, 두 선수가 부진할때마다 들어가 큰 도움을 주기도 하였다. 원포인트 서버로 종종 출장하였다.
강영준
강영준(姜永準, 1987년 2월 27일 ~ )은 대한민국의 남자 배구 선수이며, 의정부 KB손해보험 스타즈의 선수이다. 2009-2010 신인 드래프트에서 전체 1순위로 서울 우리카드 위비에 입단하였다.
강영준은 경기대학교 1학년 때부터 당당히 주전으로 활약하였고, 4학년 때 주장을 맡으며 2009년 춘계 대학배구 대회에서 문성민, 황동일, 신영석이 졸업한 경기대학교를 우승시키는 데 기여하여 최우수 선수상을 받았다. 이런 활약으로 그는 전체 1순위로 서울 우리카드 위비의 지명을 받게 되었다. 2012-2013 시즌 후 안산 OK저축은행 러시앤캐시의 전력 보강 선수로 지정되어 이적했다.
전체 1순위로 서울 우리카드 위비에 입단하였다.
팀의 주장을 맡아 활약하였다.
트레이드로 김홍정과 함께 의정부 KB손해보험 스타즈로 이적하였다. 시즌 시작 전 부상을 당하면서 의정부 KB손해보험 스타즈에서의 첫 경기를 치르지 못하고 있다.
강경호 (1950년)
강경호(姜慶浩 1950~ ) 는 대한민국의 소설가이다. 부산광역시에서 출생하였으며 동국대학교 국문학과 및 불교학과를 졸업하였다.
1984년 장편소설 《그날 이전》으로 문단에 나왔고, 사) 한국소설가 협회 법정이사 및 상임이사, 한국문협 이사를 역임 했다. 
― 장편작들이 모험이나 공상, 낭만 등 소재가 다양한 반면, 단편작들은 현실 사회의 마이너리티인 노동자의 고단한 삶의 궤적이나
비극적 운명을 그리고 있다. 
〈죽은자들〉은 고소 작업을 하는 도비(설치공)들의 삶과 죽음의 현장 이야기이며, 〈이스파한의 장미〉는 70년대 이란의 격동기에서
비극적 삶을 마감한 연인들의 사랑을 다뤘다.
〈어둠속에서〉는 광산 사고로 갱속에 매몰된 한 소년 광부의 삶에 대한 갈망과 밝은 세상의 그리움을 그린 실존작이며, 세월호 참사로 짧은 생을 마감한
어린 영령들의 슬픔과 고통을 반영한다고 하겠다.
지하철 계단에서 머무는 한 노숙자의 신상을 다룬,〈삼송역에서〉는 안정감 있는 서사와 차분한 내레이션, 깊은 사색이 어우러져 격조 높은 작품으로 평가 받고 있다.
삼송역에서〉는 시간과 공간이 주제이며, 만남과 헤어짐이라는 역의 상징성과 등장인물들인 나(미래), 노숙자(현재), 의문의 여성(과거) 삼세를 통해 시공의 연관성과
인연을 의미를 일깨우고 있다.
〈조문시에서 7일〉은 국고 보조금을 타내기 위해 반정부 활동을 일삼는 사이비 시민운동가들을 희극적으로 풍자한 소설이다.
중편 〈옴마나스의 꿈〉은 기원을 전후해 한때 번성했던 중앙아시아의 한 도시 국가가 모래속에 파묻혀 사라져야 했던 이야기 이다.
〈한국역에서 에피소드 셋〉은 각각 성폭행과 치정살인, 연예인의 자살을 다룬 옴니버스 형식의 작품.
― 주요 칼럼(시론)은 
, ,  등 조선일보 시론 및 칼럼,
동아일보 칼럼(기고),
한겨레 사설. 칼럼(기고),
문학저널 칼럼 등 과,
조선일보 에세이 등이 있다.
― 이력
대림산업(주) 말레이시아 현장(M,LNG)노사협의회 근로자 측 위원장(1980)
에어 유로파
에어 유로파()는 스페인의 항공사로 스카이팀의 회원으로 소속되어 있다. 북유럽과 서유럽, 카나리아 제도와 발레아레스 제도를 오가는 항공편을 운영하고 있다. 더불어 국내선과 함께 남아메리카, 북아메리카, 서인도 제도를 오가는 장거리 항공편도 운영하고 있다. 허브 공항의 경우 마드리드 바라하스 국제공항이 있다.
1986년 브리티쉬 ILG(), 에어 유로파 그룹(), 스페인 은행의 출자로 설립되었다. 보잉 737을 도입해 스페인과 지중해를 연결하는 항공편을 처음 개설했다. 1991년에 모회사의 ILG가 소멸하고 보잉 737로 운항을 시작했다. 1998년에 이베리아 반도의 권한을 획득 하면서 1990년대 후반에 보잉 737의 서비스를 한층 더 강화했다. 2007년에 스카이팀에 회원사로 가입해 2010년에 정회원이 되었다. 2012년 4월 13일 보잉 767-300ER 기종을 퇴역했다.
TM-170
TM-170은 독일의 병력 수송 장갑차이다. 1979년 티센한셸(Thyssen-Henschel)에서 설계하였고 라인메탈에서 아직도 생산하고 있다. 현재 대한민국의 두산인프라코어에서 바라쿠다 장갑차라는 이름으로 면허 생산 중이다.
TM-170은 경장갑을 가지고 병력을 빠르게 수송할 수 있도록 설계되었다. 따라서 도로에서 100km/h의 속도를 낼 수 있고 수상에서도 9km/h의 속도로 도하가 가능하다. 또한 화생방 방호장치, 야시경, 장애물 제거용 도저 블레이드, 조명장치를 추가로 장착할 수 있다.
TM-170의 무장은 선택적으로 장착할 수 있다. 일반적으로는 2정의 7.62mm 기관총이나 20mm 포탑을 장착할 수 있다.두산인프라코어에서는 TM-170을 면허생산하여 바라쿠다 장갑차라는 이름으로 한국군 등에 공급하고 있다. 무장으로는 K6 기관총을 장착하였다.
붕따우
붕따우((봉조))는 베트남 남쪽 바리어붕따우 성의 도시이다. 2005년을 기준으로 인구는 24만명이며, 면적은 140 km²이다. 13개의 동과 1개의 촌을 가지고 있다. 붕따우는 베트남 원유 생산의 중심지이기도 하다. 2012년 이전까지 바리어붕따우 성의 성도였던 곳이다.
14세기에서 15세기에 붕따우가 되는 이 곶은 유럽의 무역선들이 정기적으로 방문하는 습지였다. 이러한 상선의 활동은 붕따우의 이름에 활기를 불어넣었고, 닿을 내리는 곳이라는 붕따우라는 이름이 된 것이다. 이곳은 많이 지나다니는 포르갈 선원들은 이곳을 세인트 자크(Saint Jacques)라고 이름을 붙였다. 프랑스군이 이곳을 침략해 온 후 이곳은 세인트 자크만이라고 이름이 붙었다. 붕따우의 절벽은 지금은 ‘부드럽게 환영하는 만’이라는 뜻의 “무이 응인 퐁”(Mũi Nghinh Phong)으로 불린다.
붕따우는 원래 세 대의 보트를 의미하는 땀탕(Tam Thắng)이라는 의미로 이 지역에서 사용되었으나, 응우옌 왕조 하에서 비엔호아 성으로 편입되었다. 자롱 왕의 통치시기(1761–1820) 때는 말레이 해적들이 이곳에 해적 소굴을 만들었으며, 자딘 시에서 무역을 하는 상인들에게 위협이 되었다. 왕은 군대를 세 차례 보내서 해적들을 퇴치한 장군들에게 이 지역을 나누어 주었다.
1895년 2월 10일 붕따우 해변에서 100m 떨어진 프억탕 요새(Phước Thắng)에서 프랑스 군대의 전투함에 응우옌 왕조의 군대가 포격을 가하였다. 이 사건으로 베트남에 대한 프랑스의 침략이 본격화 되었다.
1876년 사이공 정부 하에서 붕따우는 바리아 현과 통합되었다.
1895년 5월 1일 코친차이나의 총독은 세인트 자크만을 자치주로 선포하는 법령을 공포하였다. 그리하여 이곳은 바리어 현과 통합되었고, 1899년 또 다시 분리가 되었다.
1901년 붕따우의 인구는 5,690명이 되었고, 그 중 2,000명이 북베트남에서 이주를 해 온 사람들이었다. 대부분 이곳에 사는 인구는 어업에 종사를 했다.
1905년 4월 4일 이곳은 바리어 성의 행정구역이 되었다. 1929년에 쎄인트 자크만은 성단위 행정구역이 되었고, 1934년 시가 되었다.
프랑스령 인도차이나의 파울 도우머 총통은 이고세 별장을 짓었는데, 아직도 남아서 시의 주요 랜드마크가 되고 있다. 베트남 전쟁 때 붕따우는 오스트레일리아 군대와 미군 지원대의 주둔지가 되었고, 미국 군인들의 피서지로 인기있는 휴양지가 되었다. 베트남 전쟁 이후 붕따우는 베트남 보트피플들이 떠나가는 항구가 되었다.
1979년 5월 30일 붕따우 시는 붕따우-꼰다우 특별 행정 구역의 수도가 되었다. 1991년 8월 12일 현재의 바리어붕따우 성이 공식적으로 성립되었고, 붕따우도 공식적으로 시가 되었다. 2012년 바리어붕따우 성의 성도가 붕따우에서 바리어로 이전되었다.
붕따우는 베트남 남부, 작은 반도의 끝에 위치해 있다. 전통적으로 중요한 항구였고, 특히 프랑스령 인도차이나에서는 더욱 중시되었다. 오늘날 붕따우는 선적항으로 중요성은 점점 퇴색되었지만, 석유 산업에 중요한 역할을 하고 있다. 붕따우는 베트남 유일의 석유 기지가 있으며, 이곳에서 원유와 천연 가스 채굴이 시 경제의 주요 수입으로 부각되었고, 베트남 수출에도 큰 도움이 되었다.
붕따우 선착장 공사는 2008년까지 마무리될 예정이며, 현대식 장비가 가동될 예정이다.
대부분의 여행객들에게 붕따우는 아름다운 해변으로 널리 알려진 곳이다. 여행자들은 바이뚜억 해변에서 수영을 즐기지만, 바이사우 해변에서 관광을 한다. 바이사우 해변은 10km에 이르는 모래 해변으로 유명한 곳이다. 붕따우는 호치민에서 130km 정도 밖에 떨어져 있지 않고, 선호되는 리조트 목적지이기도 하다. 그리고 붕따우는 근처의 롱하이 해변, 호짬 해변, 호꼭 해변 등과 같은 곳을 방문하기에도 좋은 위치이다.
51A 고속도로를 타고, 호치민 시에서 두 시간이 소요되며, 수중익선으로는 1시간 15분이 소요된다.
1982년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선
1982년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선에는 24개국이 참가했다. 1978년 대회까지 1장이였던 아시아 국가의 월드컵 출전권이 2장으로 늘기도 한 예선이기도 했다. 이란은 예선 조추첨 전에 기권하였다.
가 최종 예선에 진출함.
가 최종 예선에 진출함.
가 최종 예선에 진출함.
, 이 준결승에 진출함.
, 이 준결승에 진출함.
이 최종 예선에 진출함.
와 가 월드컵에 진출함.
1962년 FIFA 월드컵 아시아 지역 예선
1962년 FIFA 월드컵 아시아 지역 예선은 1962년 FIFA 월드컵에서 아시아 지역의 출전권을 두고 3개 팀이 벌인 지역 예선이다. 아시아 지역 예선의 승자는 유럽과의 대륙간 플레이오프에 진출한다.이 유럽과의 대륙간 플레이오프에 진출함.
존 배리
존 배리(, 1933년 11월 3일 ~ 2011년 1월 30일)는 영국의 영화 음악 작곡가, 지휘자이다. 영화 《007 제임스 본드》 시리즈의 작곡을 담당한 것으로 널리 알려져 있다. 작곡한 영화 음악으로 수차례 아카데미상, 그래미상을 받았다.
2011년 1월 30일 심근 경색으로 사망하였다.
생피에르 미클롱의 기
생피에르 미클롱은 프랑스의 국기를 기로 사용하고 있다.
생피에르 미클롱의 비공식적인 기는 파란색 바탕에 노란색 선박이 그려져 있으며, 깃대 쪽으로 바스크인, 브르타뉴인, 노르망디인을 상징하는 깃발의 문양이 장식되어 있다.
아시아의 교통
아시아의 교통에서는 아시아 지역의 교통수단의 역사, 발전, 현황에 대하여 설명한다.
아시아 각지의 근대교통은 육·해상 모두가 후진지역 개발을 위한 수단으로, 유럽·아메리카의 선진국에 의하여 발달하기 시작하였다. 이는 유럽의 교통근대화 과정과 그 양상을 달리하는 것으로서 유럽의 교통기관은 유럽인 전체를 위하여 발달하였지만, 아시아의 근대교통 수단은 아시아인을 위한 것이었다기보다는 그곳에 세력을 잡은 선진 열강의 자본에 의해 그들을 위한 것으로 발달하였다. 전후에는 열강의 식민지로부터 벗어난 이들 국가가 교통기관을 경제개발에 연결시켜 발전시킴으로써 주체적인 급속도의 발달을 이루었다. 그러나 그것도 육상교통의 경우에 한한 것이며, 해상 교통은 아직도 유럽·아메리카 선진국 선박에 의존하고 있는 실정이다.
가장 오래된 방법인 눈 속에서 신는 짚신에서부터 최신식 항공기에 이르기까지 몇 백 종류에 이르는 교통방법이 현재의 아시아에는 공존하고 있다. 아시아의 지형적 격리성은 여러 지역간의 교통 발달을 저해하여 왔다. 아시아의 큰 산맥은 대부분 동서 방향으로 달리고 있으므로, 특히 남북간의 교통이 불편하게 되어 있다. 그러나 동서 교통로는 일찍부터 열려, 한나라 때부터 비단길이라고 불리어 경제적으로나 문화적으로 동서간의 동맥로 역할을 하였다. 아시아에서는 또 지역간의 교통이 발달치 못하였을 뿐만 아니라 지역 내부의 교통도 충분히 발달하지는 못하였다. 그 원인은 아시아의 경제수준이 낮았기 때문이다.
그러나, 특히 근대교통기관의 발달이 빨랐다. 우선 대륙을 가로질러 자동차교통이 성행하게 되었다. 세계 철도연장의 15%는 아시아에 있다. 철도는 어느 정도 인구밀도에 비례하여 발달했으며, 자바, 인도의 갠지스평야나 데칸반도도 동유럽 정도로 보급되고 있다. 뒤떨어진 아시아 교통에도 발달의 징조가 보여 일본·인도는 철도교통이 상당히 발달하였고, 중국에서도 내륙 개발을 목적으로 하는 철도가 건설되고 있다.아시아에서 가장 복잡하고 오래된 철도망이 오늘날 인도와 파키스탄 및 방글라데시의 3개국에 나뉘어 있다. 이것은 영국령시대에 부설된 것들이다. 1849년에 동인철도회사가 설립되었고, 53년에는 최초의 철도가 봄베이 타나 사이에서 개통되었다.근대적 육상 교통의 발달이 뒤진 아시아에서는 상대적으로 수상 교통이 하는 역할이 크다. 하천은 예로부터 가장 중요한 교통로로 이용되고 경제적 동맥이 되어 왔다.
유럽과 아시아를 맺는 항로는 1869년의 수에즈운하 개통 후 갑자기 늘어났으며, 태평양을 통한 아메리카대륙과 아시아의 해운도 활발해졌다. 또 북극해를 통한 연락은 1878~79년 N.A. 노르덴쇨드의 베가호에 의해 개통되었다. 많은 섬으로 된 국가인 인도네시아나 필리핀에서는 해운(海運)이 극히 중요하다.
아시아에서의 항공기 이용은 아주 중요하다. 동아시아·남아시아·서아시아의 문화권을 맺는 항공로는 최근 더욱더 밀접해졌으며 북극권 항공로도 열려 유럽·아메리카 대륙과의 항공교통도 편리해졌다.
동남아시아를 여행하는데 가장 많이 이용하는 교통 수단은 항공편이다. 섬 나라가 많은데다 열대우림 등으로 뒤덮인 지역이 대부분이어서 육상교통이 발달하지 못했기 때문이다. 섬나라 현지 서민들은 값싼 배를 많이 이용하는 편이나 배는 시간이 많이 걸려 여행자들이 이용할 만한 교통 수단은 아니다. 특히 대륙에 붙어 있는 태국이나 말레이시아 등 일부 국가를 이동할 때는 철도나 도로 등을 이용할 수 있지만 인도네시아, 필리핀, 타이완 등 섬나라로 이동할 때는 항공기를 이용하는 것이 유일한 방법이다.
1970년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선
1970년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선은 아시아 및 오세아니아 지역에 배정된 1장의 1970년 FIFA 월드컵 출전권을 놓고 펼친 지역 예선이었다.
오스트레일리아가 2차 예선에 진출.
오스트레일리아가 최종 예선에 진출.이스라엘이 최종 예선에 진출.
이스라엘이 합계 2-1로 본선 진출.
아프리카의 교통
아프리카의 교통 체계는 식민지시대에 식민국의 전략적 의도와 경제적 필요에 따라 광산·농업·임산자원의 개발·반출에 적합하도록 정비되었다. 각국의 식민지정부는 개별적으로 자국 식민지에 철도망을 건설하였으나, 이웃 여러 나라와의 연관성은 고려되지 않았다.
철도 교통은 화물수송을 위주로 하며 현재에도 총수송량의 약 3/4은 수출용 화물이다. 아프리카의 철도 총연장은 약 7만5,000km 로 약 30%는 남아프리카공화국에 집중되어 있으며, 철도수입의 절반 이상을 남아프리카 공화국에서 차지하고 있다. 남아프리카 공화국 이외 지역의 철도는 각 영역마다 궤도가 다르고 정합성(整合性)이나 제휴성이 약했지만, 독립 뒤에는 일부 지역에서 기존 노선의 연장과 새로운 노선이 건설되었다. 특히 내륙국인 잠비아와 탄자니아의 다레스살람을 연결한 탄자니아-잠비아 철도는 중국의 원조와 기술협력에 의해 완성되었다. 이집트는 1859년에 카이로∼알렉산드리아 철도를 효시로, 카이로를 중심으로 해서 철도가 발달해 왔다. 총연장은 광궤(廣軌) 7,102km, 협궤(狹軌) 1,400km이다. 수단은 국토가 광대하기 때문에 영국 통치시대에 건설된 철도의 총연장이 상당히 길다. 튀니지는 프랑스 통치시대에 건설된 철도는 북부를 누비고 있는데, 그 중에는 광산개발용으로 건설된 것도 있다. 모로코의 철도는 국유화되어 있다.
한편, 철도와 수운의 이용이 한정된 아프리카에서는 도로가 매우 중요한 역할을 담당하고 있다. 이집트의 국도의 총연장은 2만 6,000km이다. 수단은 공업화 정책에 따라 도로의 정비가 추진되고 있으나 현재에도 우기에는 간선도로 이외의 곳에서는 교통이 복잡하다. 농산품의 집하·운송과 소비물자 및 승객의 수송에 편리한 소형 트럭을 많이 이용하고 있지만, 도로포장률이 낮고 도로의 유지·보수 등이 완전하지 못하다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 국제 연합의 아프리카 경제 위원회는 몸바사와 라고스를 잇는 사하라 횡단 고속도로와 서아프리카의 라고스에서 다카르를 잇는 고속도로의 건설을 계획하고 있다. 도시 간의 교통은 자동차를 이용하고 있으나, 지역간 운반 교통으로는 북부지방에서는 낙타, 중부지방에서는 흑인, 남부에서는 소를 많이 이용한다. 도로망의 발달은 식민지 통치를 위한 정치적·군사적 필요성에서 시작되었으며, 경제 산업상의 목적은 그 다음이었다. 따라서 독립이 된 지금은 도로가 크게 부족하다. 알제리는 식민지 시대부터 국도가 잘 정비되어, 연안부의 간선도로는 전부 포장되어 있다. 사하라의 교통수단은 낙타에서 자동차와 비행기로 바뀌어 있지만 여전히 낙타는 사하라사막을 횡단하는 주요수단이다. 모로코의 도로망은 내륙부에도 펼쳐져 있어 버스교통이 발달해 있다.
수운은 콩고 강, 나일 강, 나이저 강, 잠베지 강 등이 하천 교통으로 이용되고 있으며, 해안지방의 도시인들은 국제적인 무역항이 많다. 특히 수에즈 운하는 유럽과 아시아의 지름길 역할을 한다. 나일 강의 수로는 이집트와 수단에 이르는 내륙수로 교통로로서 농산물과 광산물의 수송을 주로 하는 등 고대로부터 잘 이용되어 왔다. 튀니지에는 비제르테, 가베스, 스팍스 등지에 항구가 있다. 알제리의 알제, 안나바, 오랑의 항구에서는 마르세유까지 정기선이 다닌다. 모로코의 탕헤르에는 에스파냐의 알헤시라스에 다니는 연락선 편이 있다.
이집트의 카이로 공항은 유럽, 아시아, 아프리카의 십자로에 위치해 있기 때문에 국제항공의 요충이 되고 있다. 수단의 수도 하르툼에는 국제공항이 있다. 리비아는 벵가지와 트리폴리에 국제공항이 있어 카이로, 로마, 튀니지 등지와 연결된다. 튀니지의 튀니스 카르타주라는 국제공항은 파리, 로마, 카이로 등과 연결된다. 알제리에는 안나바, 알제, 오랑 등지에 국제공항이 있어 유럽 및 아프리카 제국과 연결되어 있다. 모로코에는 카사블랑카에 국제공항이 있다.
철도와 도로가 해안지역에서만 정비되어 있어, 사막 오지로의 교통은 곤란하다. 벵가지와 트리폴리에 국제공항이 있어 카이로, 로마, 튀니지 등지와 연결된다.
철도는 국유화되어 있으며 도로망은 내륙부에도 펼쳐져 있어 버스교통이 발달해 있다. 카사블랑카에 국제공항이 있고 탕헤르에는 에스파냐의 알헤시라스에 다니는 연락선 편이 있다.
영국 통치시대에 건설된 철도는 국토가 광대하기 때문에 총연장이 상당히 길다. 나일의 수로는 고대로부터 잘 이용되어 왔다. 공업화 정책에 따라 도로의 정비가 추진되고 있으나 현재에도 우기에는 간선도로 이외의 곳에서는 교통이 곤란하다. 하르툼에는 국제공항이 있다.
식민지 시대부터 국도가 잘 정비되어, 연안부의 간선도로는 전부 포장되어 있다. 사하라의 교통수단은 낙타에서 자동차와 비행기로 바뀌어 있지만 여전히 낙타는 사하라사막을 횡단하는 주요수단이다. 안나바, 알제, 오랑 등지에 국제공항이 있어 유럽 및 아프리카 제국과 연결되어 있다. 알제, 안나바, 오랑의 항구에서는 마르세유까지 정기선이 다닌다.
소규모(小規模)의 것을 제외하고 교통기관은 전부 국영이다. 자동차교통의 발달에 따라 도로도 정비되고 있으며 철도는 1859년에 카이로∼알렉산드리아 철도를 효시로, 카이로를 중심으로 해서 발달해 왔다. 총연장은 광궤(廣軌) 7,102km, 협궤(狹軌) 1,400km이다. 카이로 공항은 유럽, 아시아, 아프리카의 십자로에 위치해 있기 때문에 국제항공의 요충이 되고 있다. 국도의 총연장은 2만 6,000km이며, 나일강은 수단에 이르는 내륙수로 교통로로서 농산물과 광산물의 수송을 주로 한다.
프랑스 통치시대에 건설된 철도는 북부를 누비고 있는데, 그 중에는 광산개발용으로 건설된 것도 있다. 도로는 잘 정비되어 있다. 튀니스 카르타주라는 국제공항은 파리, 로마, 카이로 등과 연결된다. 비제르테, 가베스, 스팍스 등지에 항구가 있다.
구키시
구키 시()는 일본 사이타마현의 동부에 있는 시이다.
사이타마 현 동북부에 위치하고 도심까지는 약 50km 떨어져있다. 고도는 13 m이하로 평탄하다. 후루토네 강의 유역이고 에도 시대 이후 하천의 개수해 수많은 용수로, 배수로가 서북에서 남동으로 흐른다.
에도 시대 전기에는 후다이 다이묘 요네키쓰 마사타케가 이 땅에 근거지를 마련해 구키 번이 되었다. 닛코 가도가 지나가는 길목에 위치하고 특히 에도를 드나드는 북쪽 관문 구리하시 관소(栗橋關所)가 있어 (남쪽 관문은 하코네) 산업이 발달했고, 직공이나 상인의 거리로서 물자 유통이 활발히 행해졌다.
어센션 섬의 기
어센션 섬의 기는 2013년 5월 11일에 제정되었다. 파란색 바탕에 왼쪽 상단에는 영국의 국기가 그려져 있으며, 오른쪽에는 어센션 섬의 문장이 그려져 있는 형태의 기이다.
영국의 교통
해운국으로서의 지위는 2차 대전 전에 비하면 크게 후퇴했으나 보유 선박은 3,292만 t(1976)으로서 세계 제3위를 차지하며 세계 해운 시장의
일대 중심지로 되어 있다. 런던을 비롯하여 사우샘프턴·리버풀·맨체스터·글래스고 등이 대표적인 항구이며, 템스 강 하구, 클라이드 강, 맨체스터 운하에는 10만 t급 탱커를 넣는 터미널이 완성되어 있다. 철도의 총연장은 약 2만km로서 세계 제2의 밀도(密度)이다. 1947년 이후 국유화했으나, 철도 발상지인 만큼 낡은 시설이 많은 데다가 자동차의 보급으로 큰 결손이 누적되고 있다. 이 때문에 1975년에 노선은 축소를 포함한 합리화 계획이 세워졌다. 도로 연장은 약 36만 6,000km로서 거의 포장이 되어 있다. 간선도로는 운수부 직할로 운영되며, 그 밖의 것은 지방자치단체가 관리하고 있다.
항공은 세계를 뒤덮는 대규모의 영국 해외 항공(BOAC), 영국 국내와 유럽 대륙을 잇는 영국 항공이 있다. 우편물의 항공수송 서비스도 발달되어 있다. 한편 다년간 국내외의 주목을 받아왔던 영국과 프랑스를 잇는 채널 터널은 1994년 5월 개통되었다.
기타모토시
기타모토 시()는 일본 사이타마현의 동부 중앙에 있는 시이다. 도쿠가와 막부에 의한 역참 정비 이전의 1602년까지 나카센도의 슈쿠바 고노스슈쿠가 있었던 것으로 알려져있다.
미국의 교통
미국이 그 넓은 국토에 남김없이 인구가 분포하여 활발한 산업활동을 전개할 수 있었던 것은 근대적인 교통기관의 발달에 힘입은 바 매우 크다. 서부 개척의 초기에는 마차와 배가 주요 교통기관이었으나, 19세기 후반의 교통 혁명으로 미국의 동부는 철도망에 뒤덮이고, 나아가서 로키 산맥을 넘어 태평양 연안에 이르는 대륙 횡단 철도가 여러 개 건설되기에 이르자, 비로소 정치적으로나 경제적으로나 일체가 되었다고 하겠다. 그러나 이 철도도 20세기에 들어와 자동차와 항공기의 발달로 이제 여객 수송에서 완전히 사양화하고 있다.
2006년 현재 철도의 총연장은 226,097km로서, 2위인 러시아를 크게 앞선 세계 제1위이다. 철도망은 동북부의 대서양 연안으로부터 오대호에 걸친 일대가 가장 조밀하며, 또한 로키 산맥 동쪽 기슭의 중앙저지에도 발달하였고, 서해안과의 사이에 몇 개의 산맥 횡단 철도가 있다. 그러나 20세기에 들어와 자동차가 보급되고 도로가 정비된 결과, 철도의 여객수는 격감되고, 경영 내용이 극도로 악화하였다. 그러나 화물 수송량에서는 주요 화물의 약 43%를 확보하고, 현재 경영의 합리화, 정리·통합이 진행되고 있다. 동북부의 대서양 연안 등 극히 일부에서는 여객 수송용의 고속철도 계획도 있다. 여객 열차는 20세기 중반까지 지배적인 교통수단이었다.
1960년대, 제트 여객기가 미국 주요 노선에 도입되고 주간(州間) 고속도로가 완성되자, 도시간 철도를 이용하는 여객수가 급감하였다. 이로 인해 1971년 연방 정부는 전미 여객 철도공사(브랜드명 암트랙)을 창설하고 대부분의 주에서 제한되나마 도시간 여객 열차 운송을 유지하였다. 암트랙은 대부분의 주요 도시에서 서비스를 하고 있으나, 북동부를 벗어나면 하루에 1~2편의 열차편에 불과한 경우가 많다. 암트랙은 주요 도시 중에서 라스베이거스, 피닉스 (애리조나주) 등에는 노선망을 운영하지 않고 있다. 더 자주 있는 열차편은 주요 도시, 특히 노스이스트 코리더, 뉴욕과 올버니 (뉴욕주)간의 회랑 지대, 캘리포니아와 태평양 연안의 북서부의 주요 도시 간의 지역 회랑 지대에서 이용할 수 있다.
미국은 화물 운송에 철도 시스템을 광범위하게 활용하고 있다. 미국철도협회()에 의하면, 미국의 화물 철도 운송은 세계 제일의 수송량을 기록하고 있는데, 서유럽의 화물 운송량의 4배에 달하는 화물 운송량을 보이고 있다.
넓은 국토에 취락·주거지가 점재하는 미국에서는 자동차는 일상생활의 필수품인데, 최근에는 하이웨이의 발달, 자동차의 성능 향상 등으로 장거리 교통에도 애용되고 있으며, 자동차 없이는 살 수 없는 미국 사회가 출현하게 되었다. 1999년 미국의 자동차 보급률은 인구 1,000명당 767대이다.화물 수송에 있어서도 특히 중·근거리에서는 철도를 압도하고 있으며, 또한 최근에는 컨테이너 수송의 발달과 더불어 활동범위가 확대되어, 철도뿐만 아니라 해운과도 경합을 벌이게 되었다.
항공 교통은 제1차 세계대전 때부터 시작이 되었는데, 제2차 세계대전 후에는 급격히 발달하여, 현재는 민간 항공기의 생산, 보유 항공기의 수에서 단연 세계 제1위이다(2,453억 명·km의 여객과 80억 t·km의 화물을 운반). 국외·국내에 걸쳐 항공로의 발달이 현저하며, 거의 모든 도시 근교에 비행장이 있는 셈이다. 미국은 국제 항공망의 연장과 경영에 있어서도 세계 제1위이다. 대표적인 항공회사로서 펜 아메리칸·트랜스 월드·노스웨스트 등이 있다. 미국은 영토가 너무 넓기 때문에 도시 간 이동에는 항공기가 주요 교통 수단으로 자리잡고 있으며, 아메리칸 항공과 델타 항공 등의 항공사가 미국의 국내선을 운항하고 있다.
세계의 경제계에서 차지하는 지위로 해서 해운의 발달은 눈부신 바 있으며, 제2차 세계대전 후에는 상선 보유량에서 파나마에 이어 세계 제8위(약 1,491만t), 화물 양륙량에서는 세계 제2위이다. 국내 해상 교통도 대서양·멕시코만 연안에서 활발하며, 또한 내륙 수로(水路)의 발달로 중량 화물은 바지(barge)라고 불리는 거룻배나 외항선(外航船)으로 운반된다. 오대호는 내륙 수상 수송의 3분의 2를 차지하며 세인트로렌스 수로에 의해서 직접 대서양과 연결되게 되었다.
야시오시
야시오 시()는 일본 사이타마현의 동남부에 있는 시이다.
미토 (베트남)
미토()는 베트남 띠엔장 성의 성도이다. 베트남 남부 메콩 강 삼각주 지역에 위치하고 있으며, 인구 16만의 도시이다.
미토는 1680년대 중반 명나라가 멸망하여 50척의 배와 3,000명의 부하를 데리고 꽝남국에 망명해 온 즈엉 응안 딕(楊彦迪)과 이주민에 의해 개척된 곳이다. 당시 이 지역은 크메르 제국의 일부였으며, 16세기가 되어서야 병합되었다. 이 도시는 미토 강의 이름을 따서 지어졌다. 쯔놈에서는 그 이름을 美萩 라고 표기하고 있다.
사이공과 가깝기 때문에, 미토는 메콩강 삼각주의 전통적인 관문이었다. 17세기에, 이 시는 오늘날 베트남 남부 지역에서 가장 큰 상업의 중심지가 되었다.
1860년대, 프랑스가 베트남에 식민지 전쟁을 도발했을 때 미토는 사이공과 함께 주요한 전략적 도시였다. 1862년, 프랑스의 미토 점령은 프랑스가 코친차이나 식민지를 건설하는데 쐐기를 박은 사건이었다. 그리하여 프랑스는 1세기에 걸친 베트남의 식민 지배의 막을 올렸다. 식민지 기간동안, 차오저우와 민남으로부터 더 많은 이주민들이 유입되면서 경제는 계속 번영했다.
꽝남국의 멸망 후 1785년에 재건 세력과 샴 연합군과 떠이선 왕조에 의해 벌어진 락검-쏘아이뭇 전투가 유명하다.
미토는 10개의 프엉과 1개의 사를 가지고 있으며, 6개의 시진이 있다. 
6개의 시진은 다음과 같다.
미토의 물류업은 전체 도시 GDP의 57.86%를 차지하며 베트남 국내 시장에서 빠르게 성장하고 있다. 그리하여 띠엔장 성은 미토의 교역업을 성의 핵심 서비스 산업으로 육성하고 있다. 비토의 교역 체계는 물품을 대규로로 교환을 하며, 폭넓게 배송된다. 띠엔장 성 북쪽에 있는 벤쎄는 남동부에 있고 미토항은 1500톤의 물량 처리 능력을 가지고 있는 중요한 항구이다. 큰 배와 화물선을 수로로 접근할 수 있다.
미토는 후 띠에우 미토(미토 쌀국수)로 유명하며, 이것은 베트남부를 대표하는 쌀국수 요리 중의 하나로, 돼지 육수를 사용한다. 얇게 쓴 돼지고기와 돼지 뼈와 창자나 간, 심통과 같은 부산물로 육수를 한 후 신선한 새우 그리고 잘 튀긴 만두가 조합된 것이다. 미토에서 또 유명한 것은 보 비엔(쇠고기 완자)이다. 시장 근처의 보 비엔과 미토 후 띠에우를 파는 가게들은 항상 붐비게 된다.
미토는 띠엔장 성의 성도로서 주변 여러 지역에서 나오는 모든 산물이 취급된다. 주로 생선류와 미토의 바다에서 나온 해산물, 건어물 등이다. 이곳은 남베트남의 가장 왁자지껄하고 큰 시장 중의 하나이다. 야시장은 메콩 강에서 수확되는 것들이 거래되는 시간이며, 호치민의 도매 시장으로 갈 매기가 거래된다.
세인트로렌스 수로
세인트로렌스 수로()는 오대호와 대서양을 연결하는 수로이다. 특히 캐나다의 몬트리올에서 온타리오 호 사이의 수로를 말한다. 오대호는 면적이 넓을 뿐만 아니라 빙하작용으로 수심(水深)도 깊어서, 오랫동안 철광석이나 곡물 등의 수송에 이용되어 왔다. 1954년에 미국 정부는 캐나다 정부와 협력하여 오대호를 대서양과 연결하는 수로의 건설에 착수하여, 5년 후인 1959년에 이리 호까지의 이리 운하 등의 공사를 완성하였다. 이 수로의 완성으로, 해마다 결빙기를 제외하고 4월 중순부터 12월초까지 대서양에서 직접 대형 외항선이 미시간 호의 남쪽 끝에 있는 시카고 항까지 들어가게 되었으며 밀·철광·석탄 그 밖의 물자의 운반량은 수로 개통 전에 비하여 비약적으로 증대하게 되었다.
후지미시
후지미 시()는 일본 사이타마현의 남동부에 있는 시이다. 자연이 많이 남아있는 수도권의 주택 지역이다.
시의 이름은 후지 산이 잘 보이는 데에서 유래하였다.
간토 평야 안에 있고 산은 없다. 시역의 북동측 반은 아라카와 강와 신가시 강이 흐르는 저지이고 남서측 반은 대지이다. 북동측에는 논이 펼쳐져있고 남서측은 도부 도조 선을 따라 발달한 시가지가 있다.
레이 맨시니
레이 맨시니(Ray Mancini, 1961년 3월 4일 ~ )는 은퇴한 이탈리아계 미국인 복싱선수이다. 그는 1980년대에 2년 동안 세계복싱협회 라이트웨이트 챔피언십을 거머쥐었었다. 맨시니는 복싱을 시킨 그의 아버지, 베테랑 복싱선수 레니 "붐 붐" 맨시니 로부터 그의 특유한 별명 붐 붐을 물려받았다. 그 이름은 젊은 맨시니의 거친, 완벽한 "회오리바람" 싸움 스타일에 어울렸다.
그는 오하이오, 영스타운에서 태어났다. 복싱은 맨시니 가족사에 있어 두드러진 역할을 수행했다. 맨시니의 아버지, 레니 맨시는 1940년대 동안 최고의 싸움꾼이었으며 미래 세계 챔피언이 될거라 널리 예상되었었다. 그러나, 레니 맨시니의 꿈은 그가 제2차 세계대전 동안 부상당했을 때 내동댕이쳐졌다. 비록 레니 맨시니가 복싱으로 돌아왔을지라도, 그의 부상으로부터 초래된 제한은 그의 가능성을 이행하는 것으로부터 그를 방해했다.
레니는 복싱 기술을 개발하도록 젊은 레이를 격려했으며 그가 완전히 젊었을 때 체육관에서 훈련하도록 장려했었다. 레이는 화려한 아마추어 경력을 갖고, 1978년에 프로로 도약했다. 그의 회오리바람 펀칭 스타일은 여러 미국 텔레비전 방송망에서 임원들의 관심을 잡았으며, 그는 그들의 스포츠 프로그램 편성에서 단골손님이 되었다. 이 시기 동안 레이 맨시니는 전 미국 챔피언 노만 고인스 (Norman Goins)를 포함한, 우수한 복싱선수들을 패배시켰다.
레이 맨시니는 영화 배우가 되고 싶어했는데 아버지의 강요로 권투 선수를 한 것이였다. 레니 맨시니는 전쟁에서 입은 부상 때문에 더 이상 권투를 할 수 없게 된 상태였으나 자신의 아들인 레이를 통해서라도 권투선수로서의 꿈을 어떻게든 이루고 싶어했고 레이 맨시니는 그런 아버지의 마음을 이해했기 때문에 자신의 꿈을 일단 뒤로 미뤄두고 아버지의 꿈을 이루기 위해 권투선수가 되었다. 하지만 김득구가 자신의 손에 죽자 이것 때문에 더 이상 권투를 할 수가 없었으며 권투 선수로서의 일은 사실상 포기상태가 되었다. 결국 뒤늦게나마 자신이 하고 싶었던 영화 배우를 하게 되면서 권투 선수로서는 은퇴했다.
세계 타이틀에 대한 그의 최초의 시도는 그의 세계복싱평의회 라이트웨이트 타이틀을 위하여 그가 전설적인 챔피언 알렉시스 아르게료와 맞붙은 그의 다음 시합에서 찾아왔다. 그 이벤트는 1980년대 가장 눈부신 경기의 하나로("링 매거진"과 ESPN을 포함하는) 다수에 의해 선정되었다. 맨시니는 초반에 아르게료를 애먹였으며 점수카드 상에서 우세했지만, 아르게료는 그의 경험을 나중의 라운드에 있어 이점으로 이용했으며 14번째 라운드에서 맨시니를 격퇴시켰다. 맨시니는 그의 최초의 패배를 슬퍼했지만 그의 꿈을 포기하지 않았다.
1982년 5월 8일에 라스베이거스에서 열린 경기에서, 그는 새로운 새계복싱협회 라이트웨이트 챔피언, 아르투로 프리아스에게 도전했다.
전 세계 챔피언 어네스토 에스파나와의 맨시니의 최초의 방어는 6번째 라운드에서 맨시니의 녹아웃 승리로 매끄럽게 진행되었다.
다음 경기는 그의 인생의 전환점이 된 2차 방어전이었다. 1982년 11월 13일에, 21세의 맨시니는 27세인 대한민국의 도전자 김득구를 만났다. 김득구는 몸무게를 만들기 위해 경기 전에 몇 파운드를 감량했었다. 라스베이거스에 있는 시저스 팔레스 (Caesars Palace)에서 열린 경기는 태평양 표준시 오후 1시에 생방송으로 방송되었다. 많은 목격자들에 따르면 활발한 싸움이었지만 맨시니가 그 경기가 지속되었던 14 라운드동안 김득구를 쉽게 타격을 가했다라고 전했다. 김득구는 뇌손상을 입고 5일 뒤에 사망했다. 그의 죽음 후 일주일, "스포츠 일러스트레이티드" 잡지의 표지는 "그 링에 비극" 이란 제목 아래, 싸우고 있는 맨시니와 김득구를 보여주었다.
맨시니는 대한민국에서의 장례식에 갔지만 그는 나중에 깊은 우울증에 빠졌었다. 그는 가장 어려운 순간은 사람들이 그에게 접근해서 그가 김득구를 "죽인" 복싱선수였냐라고 물어봤을 때라고 말했다. 맨시니는 김득구의 죽음으로 자신을 책망함으로써 반성의 시기를 겪게되었다. 추가하여, 맨시니 자신은 얼마 못가 타이틀을 빼앗기고 복싱을 그만둔 후 영화배우가 되었다.
이 승부의 결과로서, 세계복싱평의회는 선수들의 안전을 위해 복싱 풀 라운드를 15라운드에서 12라운드로 단축하는 단계를 밟았다. 세계복싱협회와 세계복싱기구는 1988년에 뒤를 따랐으며 국제복싱연맹은 1989년에 시행했다. 추가로 하계 올림픽 복싱 종목에서도 3/4위전을 폐지하고 준결승에서 패하면 무조건 동메달을 수상하도록 규정을 변경했다.
폰 망골트 함수
폰 망골트 함수()는 수론적 함수의 하나로, 독일 수학자 한스 폰 망골트의 이름을 땄다.
보통 formula_1으로 표현하는 함수로서 다음과 같이 정의한다.
폰 망골트 함수는 수론적 함수이면서 곱셈적 함수가 아닌 예로 종종 등장한다.
산술의 기본 정리 때문에 다음이 성립한다.
또한, 체비쇼프 함수(Chebyshev function)는 망골트 함수를 이용하여 간단하게 정의할 수 있다. 즉,
다음과 같이 뫼비우스 함수(Möbius function)와도 관련이 있다.
리만 제타 함수의 로그는 다음과 같은 디리클레 급수로 표현할 수 있다.
마찬가지로 리만 제타 함수의 로그 도함수(Logarithmic derivative)를 디리클레 급수로 표현하면 다음과 같다.
미사토시
미사토 시()는 일본 사이타마현의 남동부에 있는 시이다.
사이타마 현의 남동쪽 모퉁이의 간토 평야 안에 위치한다. 도쿄 도심에서 약 20km 떨어져있고 시의 동쪽 경계로 에도 강이, 서쪽 경계를 나카가와 강이 흐른다. 그 외에도 시내가 남북으로 혈관처럼 흐르고 있다. 토지는 전체적으로 평탄하고 최고점이 해발 약 3m, 최저점은 해발 약 1m의 저지이다. 이 때문에 벼농사가 번창하고 있다.
시 북부는 농지나 고도 경제성장기에 계획된 대규모 단지 등의 구획된 주택지가 많고 시 남부는 도쿄도에 인접하고 있어서 예부터 주택지가 많았다. 시의 중앙부는 주택지 외에 시가화구역(市街化区域)도 있어 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스의 개통과 함께 개발이 진행되고 있다. 또 거기에 따라 동부도 급격하게 발전하고 있다.
시내는 전역이 시모사 국 가쓰시카 군에 속해있었다. 에도 시대 초기에 무사시 국에 편입되어 무사시 국 가쓰시카 군이 되었다.
이산화 타이타늄
이산화 타이타늄(titanium dioxide)은 이산화 티타늄 또는 이산화 티탄이라고도 불리며, 화학식은 TiO이다. 전이금속인 타이타늄 원자 하나와 산소 원자 2개가 결합된 분자로서 분자량은 79.866g/mol이며, 무미무취의 흰색 가루이다. 타이타늄을 공기 중에 노출시키면 쉽게 산소와 반응하여 이산화 타이타늄 피막을 형성한다.
현재 공업적으로 제조되고 있는 이산화 타이타늄의 양은 세계적으로 연간 약 300만톤이다. 생산되는 이산화 타이타늄은 여러 용도로 쓰인다. 이 중에서 백색 도료로서 사용되는 양이 전체 이산화 타이타늄 사용량의 약 90%를 차지한다. 공업적으로 이산화 타이타늄을 제조하는 방법은 크게 황산법과 염소법 2가지로 나뉜다.
TiOSO의 수용액을 열가수분해해서 얻어진 침전물인 예추석형의 TiO 미립자를 800~1000 °C로 소성하여 성장시킨 후 원하는 크기의 TiO를 얻는 방법이다. 소성공정의 종자 첨가 조절에 의해 예추석형, 금홍석형 등의 원하는 결정을 제조할 수 있다. (위의 성질 문단 참고)
TiCl의 가열증기를 가열산소와 반응시켜 고온 기상에서 TiO입자를 형성시키는 방법이다.
황산법과는 다르게 금홍석형만이 제조된다.
이산화 타이타늄 박막을 제조하는 공법으로서 CVD공법(Chemical Vapor Deposition)이나, 졸겔법, 양극산화법(Anodization) 등의 제조법이 있다.
광촉매로서 쓰이기 위해서는 우선 안정해야 하며, 빛을 흡수하여 다른 물질을 산화시키는 능력이 뛰어나야 한다. 이산화 타이타늄은 이러한 면에 있어서 뛰어난 적합성을 보여주는데, 더욱이 생물체에 영향을 주지 않는 무독성이 큰 장점을 작용한다(이에 한 연구에서 암을 유발할 수도 있다는 것도 밝혀짐)는3.0~3.2eV로 상대적으로 큰 편이기 때문에 자외선(u.v;ultraviolet wave)영역의 빛을 흡수하여 광촉매 역할을 수행한다. 특히, 385nm 파장의 빛을 이용한다. 하지만 다른 염료나 색상을 띠는 유기물과 섞여 광촉매 역할을 수행하면 가시광선(visible light)영역의 빛으로도 광촉매 역할을 수행할 수 있다.
아이언 키드
아이언 키드(Iron Kid)는 대원미디어와 디자인스톰에서 제작해 KBS2와 애니박스, 대교어린이TV, 그리고 챔프TV에서 방영된 3D 애니메이션이면서 SF 애니메이션이다. 전설의 '철권'을 소유한 주인공 '마티'와 신비스러운 소녀 '앨리', 강아지 로봇 '버튼스'의 모험을 담고 있으며, 아동들을 위한 어드벤쳐와 액션을 고루 채워넣은 작품이다.
하스다시
하스다 시()는 일본 사이타마현의 중동부에 있는 시이다.
사이타마 현의 동앙부에 위치하고 동남부를 사이타마 시와 접한다. 오미야 대지의 일부인 시내 중앙에 하스다 대지와 동부에 시라오카 대지가 있고 그 사이로 흐르는 모토아라 강 및 서쪽의 경계를 흐르는 아야세 강 주변이 저지가 된다. JR 도호쿠 본선(우쓰노미야 선) 및 도호쿠 자동차도가 시내를 종단한다. 고도 경제성장기 이후에 일찍이 논, 삼림으로 이루어진 모토아라 강 주변의 저지를 중심으로 택지를 조성해 수도권의 주택 지역이 되었지만, 시내 북서부나 동부에는 전원이나 자연이 많이 남아 있다. 주된 공장은 하스다 서비스 구역 부근에 집중되어 있다.
베이비
베이비(baby)는 다음을 가리킨다.
사카도시
사카도 시()는 일본 사이타마현의 중부에 있는 시이다.
에도 시대에는 닛코 와키온칸의 사카토주쿠였다. 1916년 10월 도조 철도(현 도부 철도 도조 본선)가 개통해 도쿄의 주택 지역으로서 발전했다. 1976년 9월 1일에 사카토 정으로부터 시가 되었다.
시의 서부를 남서쪽부터 고마 강이 흐르고 시역의 가장자리를 북쪽에서 동쪽으로 흐르는 옷베 강이 흘러 들어간다. 도부 도조 선이 남북으로 달린다. 가와고에 시, 쓰루가시마 시, 히가시마쓰야마 시, 히다카 시, 이루마 군 모로야마 정, 히키 군 가와지마 정, 하토야마 정과 접한다.
비보다 상냥하게
《비보다 상냥하게》 ()은, 1989년 10월 13일부터 12월 29일까지 TBS에서 《금요 드라마》 시간대 (밤 10시 - 10시 54분)에 방송된 텔레비전 드라마이다. 아사노 유코가 주연 (TBS 연속 드라마 첫 주연)을 맡았으며, 각본은 이와사 켄이치이다.
《JNN 뉴스데스크'88·'89》 방송으로 폐지됐던 금요 드라마 (오후 10시 시간대)의 부활 작품이다. 초등학교 동창이었던 남녀 7명 사이에서 벌어지는 사랑 이야기를 그리고 있다.
닌빈
닌빈 시()은 베트남 북쪽 홍 강 삼각주 유역에 있는 닌빈 성의 성도이다.
하노이에서 1A번 국도를 따라 93km 떨어진 곳에 있으며, 북쪽과 서쪽은 호아루 현, 남쪽과 남동부에는 옌칸이 북동쪽으로는 남딘이 경계를 접하고 있다. 닌빈은 강의 오른편에 위치하고 있으며, 남딘반 세 개의 강의 연결하는 두 개의 주요 다리가 있다. 닌빈은 나머지 7개의 현에서 모두 30km 이내의 거리에 위치한다.
1884년 8월 통킹만에서 선전포고도 없이 격발되었던 청불 전쟁의 발발 이전에 닌빈은 전략적으로 중요한 가치를 가지고 있었다. 높은 곳에 쌓아 올려진 포대는 통킹만에 이르는 모든 교통을 통제하였다. 비록 닌빈에 있는 베트남 당국이 1883년 3월 사령관 앙리 리비에르가 명령한 남딘 성 정벌을 위한 탐사작업을 막을 시도조차 하지 않았지만, 프랑스군은 그들에게 향한 적대심을 알 수 있었다. 1883년 11월 손타이 작전 전날에 프랑스는 닌빈의 성채를 저항없이 점령했고, 요새를 설치하였다.
김흠순
김흠순(金欽殉, 598년 ~ 680년)은 가야의 왕족 출신으로 신라의 군인 겸 정치가이자 외척이었다. 신라 화랑도의 19대 풍월주이며 관직은 시중에 이르렀다. 그는 가야국 금관가야의 왕 구형왕의 증손자였으며 김서현의 아들로 김유신의 동생이다. 본관은 김해 김씨이다.
가야 왕 구형왕의 손자 김서현과 만명부인 김씨의 아들로 태어났다. 어머니 김씨는 진흥왕의 동생 숙흘종의 딸로, 외할아버지 숙흘종은 딸과 가야계 왕족 김서현의 결혼을 완강히 반대하였다. 그러나 이들은 야합하여 아들을 낳았고 이름을 유신이라 하였다. 처음에 그들의 결혼을 인정하지 않던 숙흘종 내외는 하는 수 없이 딸의 결혼을 인정했다. 유신이 태어나고 3년 뒤에 아들 흠순이 태어났다.
660년 황산벌 전투에 김유신과 함께 출정하였다. 계백의 군대에 신라군이 4번 패하자, 흠순은 아들인 반굴을 전장에 투입하여 힘껏 싸우다 죽게 하였다. 이를 본 품일이 자신의 아들 관창을 적진에 보내 마찬가지로 죽게 하자, 이를 본 신라군이 의기충천하여 마침내 백제군을 격파하였다.
고구려 정벌시 김유신은 총사령관인 대총관에 임명되었으나, 늙고 쇠약해진 데다 병까지 들어 직접 원정에 참가하지는 못하고 서라벌에 남았으며, 김인문(金仁問)·김흠순(金欽純) 등이 주장(主將)으로 나섰다. 그해 신라는 고구려를 멸망시키고 삼국 통일의 대업을 이루었다. 676년에는 당나라 군대를 최종적으로 몰아내고 신라의 삼국 통일을 보기도 했다.
삼국 통일 이후 그는 승상(丞相)의 지위에 이르렀다. 그러나 당나라는 삼국 통일을 원조하였음에도 불구하고, 신라가 여제(麗濟) 양국을 공취(攻取)한 것에 노하여 신라 승상 김흠순 (金欽純)을 잡아 가두기도 하였다.
뽀뽀나무과
뽀뽀나무과(Annonaceae)는 속씨식물의 일종으로, 나무와 관목 또는 드물게 열대산 덩굴 식물 등을 포함하고 있다. 130속에 2,300~2,500여 종이 있으며, 목련목 내에서 가장 큰 과이다. 번여지속("Annona"), 롤리니아속("Rollinia"), "Uvaria", "Anonidium", "Meiogyne", "Raimondia" 그리고 아시미나속("Asimina")이 이 속한다. 모식속은 번여지속이다. 이 과는 열대 기후 지역에 자생하며, 일부는 온대 기후 지역에도 분포한다. 약 900여 종이 신열대구에, 450여 종이 에티오피아구에서 그리고 나머지 종들은 동양구에서 발견된다.
피닉스 (밴드)
피닉스(Phoenix)는 베르사유 교외에서 활동을 시작한 프랑스의 얼터너티브 록 밴드이다. 토마스 마스(Thomas Mars)와 덱 다르시(Deck D'Arcy), 크리스티앙 마잘라이(Christian Mazzalai), 로랑 브랑코비츠(Laurent Brancowitz)로 구성돼 있다.
싱글 〈If I Ever Feel Better〉와 〈Too Young〉을 발매하고, 2000년에 《United》를 발매했다.
미셀
미셀()은 계면활성제가 일정 농도 이상에서 모인 집합체를 말한다. 대표적인 경우로 계면활성제가 물에 녹는 경우 일정 농도 이상이 되면 소수성 부분이 핵을 형성하고 친수성 부분은 물과 닿는 표면을 형성한다. 미셀은 계면활성제의 농도가 임계 미셀 농도 () 이상이고 온도가 임계 미셀 온도 (, 또는 Krafft 온도) 이상에서 형성된다. 미셀이 물에서 형성될 때, 기름과 같이 소수성 물질은 미셀의 안쪽 부분에 위치하게 되어 안정화 되고 물에 녹게 되는데 이를 용해화(solubilization)라 하며 이는 세제 작용의 기본 원리이다.
비누를 포함한 계면활성제가 세제 역할을 하는 것은 오래전부터 알려져 왔다. 그러나 20세기에 들어서야 James William McBain에 의해 계면활성제의 분자들이 구조화된 콜로이드 이온, 즉 미셀을 형성한다는 이론이 나오게 되었다.
계면활성제가 유기 용매에 녹는 경우에는 물에서와는 반대로 친수성 부분이 핵을 형성하고 친유성 부분이 유기 용매에 닿는 표면을 형성한다. 이러한 구조를 역미셀()이라고 한다.
지산동 (구미시)
지산동(芝山洞)은 대한민국 경상북도 구미시 최중심부에 위치한 동이다.
동 하부에 경부고속도로가 통과하고 선산읍과 구미시내를 잇는 국도 제33호선이 동 중심부를 관통하고있고 지산삼거리 사거리 입체교체화, 구미-선산간 도로 신설 등의 호재로 시내와 공단의 근접성이 뛰어나 교통중심지로 부상하고있다.
베트남 동북부 지방
베트남 동북부 지방(東北部, )은 베트남의 지방 하위 분류로 베트남 최상단 북동쪽 지방을 뜻한다. 이 북동부 지방은 하노이 북쪽에 위치해 있으며, 중국과 국경을 접한다.
인체 자연 발화
인체 자연 발화(人體自然發火)는 살아있는 인간의 신체가 뚜렷한 외부 발화 원인이 없이 연소하는 현상을 말한다. 인체 자연 발화의 원인에 대해서는 많은 추측과 논란이 있다. 일부에서는 이 현상을 매우 특이하고 현재로서는 설명할 수 없는 현상으로 간주하는 반면, 다른 일부는 이 현상의 사례들을 오늘날 일반적으로 인정받는 과학 이론을 통해서 설명하고 이해할 수 있다고 주장한다. 전 세계에서 300여 년 동안 200건의 인용된 사례가 있었지만, 이러한 사례의 대부분은 완전한 조사가 이루어지지 않았거나 소문에만 의지한 증언을 토대로 만들어진 것이다. 사진으로 증거를 남길 수 있게 된 오늘날에는 많은 사례들의 경우 외부적인 발화 원인(대표적으로 담배)이 있었고, 자연발생적으로 일어난 것이 아니라는 주장이 제기되기도 한다.
곽혁
곽혁(郭奕, ? ~ 228년)은 중국 삼국시대 위(魏)나라의 정치가로, 자는 백익(伯益)이며, 예주(豫州) 영천군(潁川郡) 양책현(陽翟縣) 사람이다.
곽가(郭嘉)의 아들이며, 곽가가 병사한 후 그 뒤를 이었다. 훗날 위나라의 태자문학(太子文學)이 되었으나, 요절했다.
왕창(王昶)은 형의 아들들과 자기 아들들을 경계하고자 쓴 글에서 곽혁이 어떤 사람인지를 밝혔다.
아버지가 죽는 장면에서 조조가 매우 슬퍼하며 아직 어린 곽혁을 거두어 기르는 장면에서 잠깐 등장하고, 이후로는 나오지 않는다.
베트남 서북부 지방
베트남 서북부 지방(西北部, )은 베트남의 하위 행정 단위로 북부 베트남 중 산악 지역에 위치한 북서쪽의 성을 일컫는다. 최북단에서 라이쩌우 성은 중국과 국경을 접하며, 나머지 주로 라오스와 국경을 접한다.
베트남 북중부 지방
베트남 북중부 지방(北中部, )은 베트남 하위 행정 분류 중의 하나이다. 꽝찌 성과 투아티엔후에 성은 1975년까지 남베트남 최북단의 성이었다.
황권
황권(黃權, ? ~ 240년)은 중국 후한 말 ~ 삼국 시대의 촉나라, 위나라의 정치가로, 자는 공형(公衡)이며 익주(益州) 파서군(巴西郡) 낭중현(閬中縣) 사람이다.
일찍이 군리가 되었고 후에 익주목 유장(劉璋)이 주부(主簿)로 발탁했다.
익주별가 장송(張松)이 유장에게 좌장군으로 형주에 세력을 구축하고 있는 유비(劉備)를 맞아들여 한중의 오두미도 세력(당시 천사는 장로(張魯))을 공격하라는 건의를 했다. 황권은 유장에게 간언하여 말했다.
하지만 황권의 간언에 귀를 기울이지 않은 유장은 유비를 맞아들이고 황권은 광한장(廣漢長)으로 삼아 자기 곁에서 밖으로 내보냈다. 이후 유비가 촉을 공격하자 여러 군현이 유비에게 항복하였음에도 성문을 잠그고 유비에게 대항했으나, 유장의 항복 소식을 듣고 그제서야 마음을 돌렸다. 유비는 투항한 황권을 임시로 편장군으로 삼았다.
건안 20년(215년), 장로가 조조(曹操)의 공격을 받아 한중을 잃고 파중으로 달아나자, 한중의 중요성을 설파하며 "한중을 잃는다면 삼파(三巴 : 파 · 파동 · 파서 3군을 일컫는 말)가 위태로워질 것이다."라고 간언했다. 유비는 이를 받아들여 황권을 호군으로 삼고 장로를 맞아들이게 했으나 장로는 조조에게 투항했다. 그러나 유비는 이후에도 법정(法正)의 진언을 받아들여 계속 군을 파견하여 한중(漢中)을 정벌하게 하였다. 두호, 박호의 격파, 하후연(夏侯淵)을 죽인 것 모두가 황권의 계략이었다.
유비가 오나라를 정벌하려 하자, 간언하여 말했다.
하지만 유비는 황권으로 하여금 혹시라도 쳐들어올지 모르는 위를 장강 북쪽에서 막게 하고 스스로가 오를 정벌하러 출정했다. 그러나 결국 이릉 대전의 패배 후 길이 끊겨 돌아갈 곳이 없는 황권은 위나라에 귀순하였다.
집법관은 황권의 처자에게 형벌을 가할 것을 건의하였으나 유비는 "그가 나를 버린 것이 아니라 내가 그를 버렸다"라고 말하며 그의 처자에게 이전과 같이 대우했다. 위 문제는 황권이 유비에게 충성하는 모습을 좋아해 진남장군으로 삼고 육양후에 봉했으며 시중을 더했다. 또 자기와 함께 수레에 탈 수 있게 했다. 이후 황권의 처자가 주살되었다는 헛소문이 돌았으나 황권은 믿지 않았으며, 유비에 대한 충절을 잊지 않아 유비의 죽음에도 기뻐하지 않았다. 이를 안 위 문제가 황권을 놀래려는 생각으로 심문하기 위해 그에게 황궁으로 출두를 명하였으나 혼비백산한 그의 수하들과 식솔들과 달리 태연자약하게 나아가 오히려 위 문제에게 더욱 인정을 받았다.
이후 익주자사를 겸하였고 경초 3년(239년)거기장군 · 의동삼사로 승진하였다. 이듬해에 세상을 떠났으며 시호를 경후라 했다.
슬하에 아들 황옹(黃邕)을 두었으나, 황옹에게 아들이 없어 그의 작위가 끝나게 되었다.
촉에 남겨둔 아들인 황숭(黃崇)의 경우에는 263년 위의 촉 정벌 때 등애(登艾)가 침공했을 당시 제갈량(諸葛亮)의 아들인 제갈첨(諸葛瞻)과 함께 면죽관(綿竹關)에서 필사의 각오로 항쟁하였으나 결국 죽었다.
《삼국지연의》에는 유비의 입촉을 반대하는 유장의 신하중 한 사람으로 등장하여, 이가 부러졌다. 그러나 유비가 서촉을 재패하였을때 유파(劉巴)와 끝까지 중전에 나타나지 않자 유비가 직접 찾아가 그들을 권유하자 유비를 따르게 된다.
219년에는 법정과 함께 한중 공방전의 일등 공신이 되었으며, 222년에 이릉 대전에 참전하여 북방을 지켰으나 육손(陸遜)의 화공으로 대패하자 위나라로 투항하였다.
베트남 남중부 지방
베트남 남중부 지방(南中部, )은 베트남의 하위 행정 분류 중의 하나이다. 중앙직할시인 다낭과 나머지 5개의 성으로 구성되어 있다.
실권효
실권효(失權效) 혹은 차단효는 기판력은 변론 종결시까지 발생하고 있던 사정을 기초로 발생하기에 기준시 이전에 생긴 사유에 의한 주장이나 항변은 기판력에 의해 차단되어 이에 의해 확정판결의 효력을 다툴 수 없게 되는 것을 말한다. 현행법상 실권효를 규정하고 있는 대표적인 규정으로는 변론준비기일의 종결에 따른 효과로서의 실권, 적시제출주의와 실기한 공격방어방법의 각하, 재정기간제도를 들 수 있다.
기판력은 변론종결시에 있어서 권리관계의 존부판단에 생기기 때문에, 당사자는 전소의 변론종결시 이전에 존재하였으나 그때까지 제출하지 않은 공격, 방어방법의 제출권을 잃는데 이를 차단효라 한다.
소송종료선언
소송종료선언(訴訟終了宣言)은 종국판결로 계속중이던 소송이 유효하게 종료됨을 확인선언하는 것이다.
1. 소 또는 상소취하로 소송이 종료된 후 그 부존재 또는 무효를 주장하며 기일지정신청을 하는 경우
2. 청구의 포기·인낙, 재판상 화해로 소송이 종료된 후 그 무효를 주장하며 기일지정을 신청을 하는 경우
3. 소송계속중 당사자 일방의 지위를 상속 등에 의하여 다른 일방이 승계한 경우 또는 이혼소송에서 당사자 일방이 사망한 경우
4. 확정판결, 청구의 포기·인낙, 재판상 화해, 소취하 등에 의한 소송종료에도 불구하고 법원이 이를 간과하고 소송심리를 진행한 경우
베트남 중부 고원 지방
베트남 중부 고원 지방(中部 高原, )은 베트남의 하위 행정 분류 중의 하나로 베트남 중부의 서쪽 고원 지대를 일컫는 말이다. 5개 성이 포함되어 있다.
베트남 동남부 지방
베트남 동남부 지방(東南部, )은 베트남의 하위 행정 분류로 베트남 남부의 동쪽을 일컫는 말이다. 호찌민시를 포함하여 7개의 성이 있다.
인구는 2009년 4월 1일 기준이다.
마스무라 야스조
마스무라 야스조(}} 1924년 8월 25일 - 1986년 11월 23일)는 일본 영화감독이다.
야마나시현 고후 시에서 태어났다. 옛 고후 중학교, 고후 제일고교를 거쳐 도쿄 대학 법학부를 졸업하였다. 작가 미시마 유키오가 대학동기이다.
1947년에 다이에 사에 조감독으로 들어갔으며 도쿄 대학 문학부 철학과에 다시 입학하였다. 이후 이탈리아로 건너가
페데리코 펠리니, 루키노 비스콘티에게 사사받았다. 일본으로 돌아와 미조구치 겐지, 이치카와 곤등의 조감독으로 활동하였고 1957년에 영화 《입맞춤》으로 감독으로 데뷔한다. 두 번째 작품인 《푸른하늘 아가씨》때부터 배우 와카오 아야코와 단짝을 이루어 《아내는 고백한다》,《세이사쿠의 아내》,《붉은 천사》등의 작품을 남겼다. 또한 《야쿠자 군대》, 《육군나카노학교》등의 각각 가츠 신타로, 이치카와 라이조가 만든 시리즈 1탄의 감독을 맡아 다이에 영화사의 전성기를 이끌었다.
1958년 영화평론이란 잡지에서 어떤 변명이란 이름으로 평론을 발표하여 내 영화는 근대적 인간상을 일본영화 안에서 그려내는 데 중점을 둔다라고 주장하면서 당시 거장인 나루세 미키오의 영화를 일본사회의 있는 그대로와 소시민의 정서를 그린 자연주의적 풍속영화라고 평하였다.
다이에 도산 뒤에는 ATG에서 《대지의 아이》, 《소네자키 동반자살》 등을 감독하였고, 가츠 신타로 감독의 가츠 프로덕션과 손을 잡고 《신 야쿠자 군대》등 후기대표작을 만든다.
각본가로서 천재라고 불렸던 시라사카 이시오는 푸른하늘 아가씨에서 소네자키 동반자살까지 마스무라 감독의 총 13편 작품의 각본을 맡아 서로 명콤비를 이루었다. 1970년대 이후에는 다이에 TV를 중심으로 더 가드맨, 붉은 충격 등 붉은 시리즈, 스튜어디스 이야기 등 텔레비전 드라마의 연출,각본을 맡았다. 일본-이탈리아 합작영화인 에덴동산은 1980년대에 제작되었다.
1986년에 62살의 나이에 뇌출혈로 죽었다. 총 57편의 작품을 남겼으며, 강렬한 자아를 갖고 사랑과 증오를 위해 죽음을 마다하지 않는 개인주의 = 근대 유럽의 인간관 적 세계관을 보여주었다. 모던하고 대담한 연출로 새로운 일본영화를 창출해 냈다.
와카오 아야코
와카오 아야코 (, 1933년 11월 8일 ~ )는 일본의 배우이다. 다이에이 영화사의 간판배우로 활약하였다.
도쿄에서 태어나 자란 토박이이고 2차 세계대전 때는 공습때문에 센다이로 피신해 있었다. 미야기 현 제2 여자고등학교를 중퇴하고 도쿄로 돌아온 다음 1951년에 다이에이 영화사 제 5기 뉴페이스로 영화계에 발을 들인다.
1952년에 갑자기 쓰러던 히사 아미코의 대역으로 출연하게된 고이시 에이치 감독의 《죽음의 거리를 벗어나》를 통해 영화 배우로 데뷔하였다. 이듬해인 1953년에 영화 《10대의 성전(性典)》이 대박을 쳐 언론에서는 성전(性典)배우라고 혹평을 받았으나, 지명도는 가파르게 올라갔다. 같은 해에 찍은 《기온바야시》 (祇園囃子)에서 미조구치 겐지 감독에게 기용되어 연기 실력을 인정받으면서 언론의 혹평도 잠잠해졌다. 이후 일본 대표급 미인배우로서 교 마치코, 야마모토 후지코 등과 어깨를 겨루는 다이에이 간판 배우로 활약하여 106편 이상의 영화에 출연하였다. 기모노를 입은 고운 자태로 해외 팬들의 인기도 많이 얻었다.
1963년에 디자이너 니시다테 히로유키(西館 宏幸)와 결혼 했으나 1968년에 이혼하고 1983년에 건축가 쿠로가와 기쇼와 재혼한다.
쿠로카와 기쇼(黒川紀章)는 아이치 현 가니에 정 출신의 건축가로서 한국과는 서울 롯데월드를 설계한 인연이 있으며, 이 때문에 와카오 아야코 자신도 한국을 방문한 적이 있다. 이름탓인지는 몰라도 건축물 안팎으로 검은색을 다용하는 것으로 유명하다.
와카오 아야코가 좋아하는 음식은 레몬같이 신 음식이며 싫어하는 음식은 라면으로 먹어본 적도 없고 앞으로도 먹을 일이 없을 정도(로 싫어한다고) TV 쇼 프로그램[SMAP x SMAP] 비스트로(1997.02.24)에서 밝힌 일이 있다.
마스무라 야스조 감독과는 두 번째 작품인 《푸른하늘 아가씨》 이후 20편의 작품에서 콤비를 이루어 많은 명작을 남겼다.
예능 리포터 前田忠明(마에다 츄메이)와의 단독 인터뷰에서 마에다가 인터뷰 도중 나이(인터뷰 당시 와카오는 쉰 살)를 지나치게 강조한 질문 "50세를 넘어서…""50세가 되어…"따위의）을 여러 번 되풀이한 것에 열받아 인터뷰 도중에 퇴장한 일도 있었다.
한국에서는 일본의 고전영화배우인 그를 아는 이가 드물었으나, 마스무라 야스조 감독의 작품전이 상영되고 재조명되면서 와카오 아야코라는 배우도 재조명되었으며 인지도도 높아졌다.
2013년 07월 06일에는 한국 영상자료원의 초청으로 [세이사쿠의 아내清作の妻](1965) 영화 종료 후 김홍준 감독과 김태용 감독(영화 만추의 여자 주인공 연구중에 영향을 받은 와카오 아야코를 보기위해 왔다고 함)등과 함께 관객들과 질의응답 및 사인회를 개최했다. 와카오 아야코의 한국방문은 이번이 세번째로서 기모노차림으로 참석하였다. 특히 일본에서 고전배우인 자신과 자신의 작품들이 외국인 한국에서 재조명받는 일에 대해 놀라움과 더불어 감사의 뜻을 나타냈으며, 지드래곤등 한국 한류 아이돌에 대해 언급한 것으로 미루어 최근의 한국문화에 대해서도 어느 정도 지식이 있는 듯 하다. 서울 방문 이후에는 부산을 방문하였으며, 2014년에도 방한 계획이 있다고 한다. "한국감독과 같이 일 해보고 싶으니 불러줬으면 좋겠지만, 시간이 그리 많지 않으니 빨리 연락해달라"고 농담을 하기도 하였다.
보일
보일은 다음과 같은 뜻이 있다.
제2차 세계 대전의 화기 목록
제2차 세계 대전의 화기 목록은 제2차 세계 대전 중에 전쟁 참전국들이 사용했던 화기에 관한 목록이다. 당시 참전국들은 여러가지 사정상 제1차 세계 대전 당시부터 사용된 화기들도 다수 사용되었으며, 그 중에는 19세기말에 개발된 화기도 있다.
1978년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선
1978년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선은 1978년 FIFA 월드컵 본선에 진출할 아시아 및 오세아니아 국가를 선발하기 위해 진행된 대회이다.
이 최종 예선에 진출함.
이 최종 예선에 진출함.
이 최종 예선에 진출함.
가 최종 예선에 진출함.
가 최종 예선에 진출함.
이 월드컵에 진출함.
김종삼
김종삼(金宗三, 1921년 ~ 1984년)은 대한민국의 시인이다.
황해도 은율에서 태어나 일본 도요시마 상업학교를 졸업했다. 1951년 시 을 발표한 후 시작에 전념. 1957년 김광림 등과의 3인 시집 를 발간했다. 이후 초기의  동인으로 활약했으며 , , ,  등을 발표했으며, 1968년 문덕수(文德守)·김광림과의 3인 연대시집 , 이듬해 첫 개인시집 를 간행했다. 그의 시는 대체로 동안(童眼)으로 보는 순수세계와 현대인의 절망의식을 상징하는 절박한 세계로 나눠볼 수 있으며 고도의 비약에 의한 어구의 연결과 시어가 울리는 음향의 효과를 살린 순수시들이다. 1971년 현대시학상, 1983년 대한민국문학상 우수상을 수상했다. 시집으로   등이 있다.
전봉건
전봉건(全鳳健, 1928년 ~ 1988년)은 대한민국의 시인이다.
평안남도 안주에서 태어났다. 1950년 지에 시가 추천됨으로써 시단에 등장하여, 1959년 제3회 한국시인협회상을 수상했다. 시집에 (1955), 시론집 (1961) 등이 있다.
박남수
박남수(朴南秀, 1918년 ~ 1994년)는 대한민국의 시인이다.
평양에서 태어나 일본 주오 대학 법과 졸업. 1940년을 전후하여 문단에 등장한 후 오랫동안의 침묵 끝에 1950년부터 다시 활동하여 지적 서정의 한 경지를 천착하고자 했다. 1957년 제5회 자유문학상을 수상. 시집에 《초롱불》, 《갈매기 소묘(素描)》 등이 있다. 부인은 피아니스트 강창희(姜昌姬)이다. 부인의 뒤를 이어 1975년 4월에 미국으로 이민하였다.
김구용 (1922년)
김구용(金丘庸, 1922년 2월 5일 ~ 2001년 12월 28일)은 대한민국의 시인이다.
본명은 김영탁(金永卓)이다. 경상북도 상주(尙州)에서 태어나 해방 이전까지는 여러 사찰을 돌아다니며, 유‧불‧선(儒佛仙)의 여러 전적(典籍)들을 두루 탐독하였다. 해방 이후 성균관대학교 국문학과에 입학하여 1953년에 졸업하였다. 1949년 『신천지』에 시 「백탑송(白塔頌)」‧「산중야(山中夜)」 등을 발표하고 문단에 등단하였다. 1956년 현대문학상 제1회 신인상을 받았다.
영국 비밀정보부
비밀정보부() 또는 MI6은 영국의 정보 기관이다. 이스라엘 모사드는 국방부 소속이라면, 영국 MI6는 외무부 소속이다. JIC의 지휘 아래, 군사정보부인 MI5와 국방정보참모부(DIS)와 함께 속해 있다. 시민 서비스 커뮤니티 내에서 비밀정보부는 "박스 850"으로 불리는데 우편함 번호이다. 1995년부터 비밀정보부는 런던의 템스 강 남쪽 제방 Vauxhall Cross에 본부를 두었다. 1994년에 영국 정부는 SIS의 존재를 완전히 공표하였다.
비밀정보부는 1909년에 창설된 비밀첩보사무부 윌리엄 멜빌에게서 유래하였다. 이는 군사령부와 국방부의 공동 선취권으로 영국과 해외의 비밀첩보 작전을 조정하였다. 특히 독일 제국의 활동에 집중하였다. 비밀첩보사무부은 해군과 육군부로 나뉘었다.
영화 007의 제임스 본드로 유명한 MI6는 "Directorate of Military Intelligence Section 6"의 약자이다.
00은 MI6에서 임무상 살인이 필요한 경우, 살인을 저질러도 국가에서 책임을 져준다는 뜻을 내포하고 있으며, 실제 00의 코드번호를 가진 요원은 3명 뿐이었다고 한다.
미국 국방정보국
국방정보국(國防情報局, )은 미국의 해외 군사 정보에 대한 중앙 생산자 및 관리자이다. 미국 정보기관으로서 국방정보국은 대통령, 국방부 장관, 상원의원을 위한 국가수준의 국방 목표에 답하고자 한다. DIA의 업무는 군사정보 요구사항의 모든 측면을 수반한다. (매우 복잡한 미사일 탄도 데이터에서부터 해외 군사 리더의 생애 정보까지 다양하다.)
미국 국가안보국
국가안보국(國家安保局, )는 미국 연방 정부의 해독 첩보국으로 미국 국방부 소속이다. 1952년 11월 4일 해리 트루먼 대통령에 의해 창설되어, 해외 통신과 해외 신호 정보의 수집과 분석을 책임진다. NSA는 암호 해독 분석에 관여하고 타국의 유사한 기관에게서 미국의 정부 통신과 정보 시스템에 책임을 진다.
2014년 현재 NSA는 미국 연방 컴퓨터 네트워크를 모니터하도록 지시되어 그들을 공격에서 보호하고 있다. NSA는 미국 정보 공통체의 핵심부인데 국립 첩보 지도자에 의해 지휘된다. 중앙 보안 서비스는 NSA와 미국 육군 해독국 사이의 첩보 활동을 협조, 조정하도록 창설되었다. NSA의 작업은 공동체 첩보에 국한된다. 그것은 야전 또는 인간 첩보 활동을 수행하지는 않는다. 법적으로 NSA의 첩보 수집은 해외 통신에만 국한되었지만 기관이 이들이 법을 항상 준수하는 것이 아니라는 많은 보고가 있었다.
미 정보기관중 가장 큰 규모와 막강한 정보수집력을 갖고 있는 것이 NSA다. NSA는 석사급 이상의 학력을 가진 3만8000여 명의 요원들이 근무하고 있다. 정보수집 대상국의 암호를 해독하기 위해 세계최대의 수학자 채용기관이며 슈퍼컴퓨터를 보유하고 있다. 한 해 예산은 80억달러(8조원)이다.
2013년 PRISM과 관련해 NSA의 무영장 감시 논란이 문제되고 있다.
NSA 코드브레이커 챌린지라는 보안관련 대회를 매년 열고 있다.
미국 국가안보국의 기원은 1917년 4월 28로 거슬러 올라가며, 이 시기는 미국 의회가 제1차 세계 대전 당시 독일에 전쟁을 선포한지 3주가 지난 뒤이다. 코드와 암호 해독 부문이 "Cable and Telegraph Section"(Cipher Bureau)이라는 이름으로 설립되었다. 본사는 워싱턴 DC에 위치하였고 직접적인 의회 권한 없이 행정부 관할 하에 수행되는 전쟁 활동의 일부분이었다.
미국 국방부 산하 NSA는 세계 최대의 수학자 채용 단일기관이며, 슈퍼컴퓨터를 보유한 세계 최대의 단일기관이다. 워싱턴포스트는 NSA가 매일 17조 개의 이메일, 전화통화를 수집하고 있다고 보도했다. NSA는 첨단장비를 활용한 신호정보 수집에 주력한다.
2013년 3월 12일 NSA 키스 알렉산더 국장은 미국 상원 사법위원회에서 국방부가 사이버상에서 공격력을 갖춘 부대를 창설할 것이며 이 부대는 13개 팀으로 구성되며 각각 별도 임무를 수행할 것이라고 말했다.
부원동 (김해시)
부원동(府院洞)은 대한민국 경상남도 김해시의 행정동, 법정동이다. 김해부의 청사가 있었던 곳으로 부원리, 영정을 거쳐 1947년 부원동으로 되었으며, 1980년대부터 토지구획정리사업이 시작되어 신시가지가 형성되었으며, 시청, 세무서, 은행 등 주요 기관이 집중되어 있고 시의 중심지로서 가락로를 중심으로 크고 작은 상권이 형성되어 있다. 교통의 중심지로서 농산물 집하 등 상거래가 활발하여 토착민과 농업종사자가 도심에 비해 상대적으로 많다.
부원동은 시의 중심지로서 시청, 세무서, 한전, KT 등 주요기관이 집중되어 있고 은행, 극장, 호텔, 새벽시장 등 크고 작은 상권이 형성되어 있다. 김해~부산 경전철 개통과 함께 부원동 역세권개발로 대규모 복합단지가 조성되면 가락로를 중심으로 한 대규모 상권의 부흥을 기대하고 있다.
을숙도대교
을숙도대교(乙淑島大橋)는 부산광역시 사하구 신평동과 강서구 명지동을 잇는 자동차전용도로이다. 준공 전에는 명지대교로도 불렸으나, 이름을 공모하여 을숙도대교로 이름지었다. 을숙도 철새도래지문제로 곡선구간이 존재한다.
을숙도대교는 1993년 12월부터 서부산 지역의 경제 활성화와 교통난 해소를 위한 정책의 일환으로 강서구 명지동 75호 광장과 사하구 장림동 66호 광장을 잇는 길이 3.7 km, 너비 35m(왕복 8차선)의 도로로 추진되었으나, 그 일부 구간이 낙동강 하류 철새도래지를 통과하여 그를 훼손할 수 있다는 이유로 환경단체의 반발이 있어 바로 착공하지 못하였다. 2002년 3월 4일 문화재위원회는 철새도래지를 우회하도록 변경된 건설계획을 받아들였고, 이후 여러 추가적인 논의를 거쳐 2004년 2월 27일 길이 5.1 km(교량 2.85 km), 왕복 6차로로 기획되어 착공하였다. 2005년에 건설을 놓고 다시 반대 의견이 나타났지만 결국 건설이 허가되었고, 환경단체에서 제기한 가처분 신청 역시 기각되어 건설이 본격화되었다. 결국 2009년 10월 29일에 개통식을 하고, 30일부터 차량 통행을 시작하였다. 준공 되기 전에 개통식을 했다. 그리고 준공날짜는 2009년 12월이다.2009년 11월 기준이다. 을숙도대교 통행료는 이용 시간대, 지불 수단에 따라 금액이 다르다.을숙도대교는 도로법 제77조 및 동법시행령 제79조 2항, 도로교통법 제39조에 따라 다음 조건 중 하나라도 해당하는 차량은 통행할 수 없다.
세구 주
세구 주()는 말리의 주로, 주도는 세구이며 인구는 1,887,100명(2001년 기준), 면적은 64,947km이다. 말리에서 인구밀도가 네 번째로 높다.
세구
세구()는 니제르 강을 접하는 말리 세구 주의 주도다. 면적은 64947km며 인구는 100,000명이다. 바마코에서 240km 떨어져있다.
자매 도시는 다음과 같다.
시카소 주
시카소 주()는 말리 남부에 있는 주로, 주도는 시카소이며 인구는 1,609,967명(2001년 기준)이다.
시카소
시카소()는 말리 시카소 주의 주도다. 고도는 410m며 인구는 130,700명이다.
자매 도시는 다음과 같다.
통북투 주
통북투 주()는 말리 북부에 있는 주로, 주도는 팀북투이며 인구는 681,691명(2009년 기준), 면적은 4,089,877km, 인구밀도는 1.4명/km이다.
MAMBO A GO GO
MAMBO A GO GO (맘보어고고)는 2001년 코나미(현 코나미 디지털 엔터테인먼트)가 발매한 음악 시뮬레이션(BEMANI 시리즈)의 아케이드 게임이다.
맘보어고고 전용의 대형 케이스에 탑재된 버전과 범용 비디오게임 케이스를 사용한 버전 2개가 있다(게임 내용은 같다). 또한 BEMANI시리즈중 범용 케이스판으로 발매된것은 이 작품뿐이다.
전용 케이스 버전은 중앙에 디스플레이와 선택 버튼, 결정 버튼, 그 앞쪽에 콩가를 본뜬 입력장치가 3개 있다. 각각의 콩가에는 스위치가 3개씩(앞 오른쪽, 앞왼쪽, 위쪽)있어 입력의 수는 총 9개다. 범용 케이스판은 컨트롤러 부분에 콩가에 대응한 9개의 버튼이 있다.
수록곡은 대부분이 라틴조의 곡이며, 라이센스곡이나 민요, 코나미 오리지널 곡이 수록되고 있다. 사운드 트랙은 미발매이지만, 보너스곡을 포함한 몇몇곡이 「beatmania」나 「pop'n music」, 「Dance Dance Revolution」시리즈등에 이식되고 있어 그중 몇곡은 이식된 게임의 사운드 트랙으로 들을 수 있다. (몇몇 다른 게임으로 이식은 됐지만 사운드 트랙에 수록되지 않은 곡도 있다.)
플레이어는 게임에 있는 패드 앞에 선다. 3개의 패드는 화면으로부터 흘러내려오는 마크에 따라서 패드를 친다.
때때로, 숫자가 적혀 있고 폭포같이 생긴 마크가 떨어져 내린다. 이 마크는 마크에 쓰인 숫자만큼 연타해야 한다.‘미리 왼쪽 빨강패드는 A, 가운데 노랑패드는 B, 오른쪽 파랑패드는 C라는 가정하에 쓴다.’
HARD MODE와 같이 9노트가 나오지만 HARD MODE보다 훨씬 어려운 모드이다. 등장방법은 MODE SELECT에서 HARD MODE에 대고 C를 연타하면 등장. A를 연타하면 커맨드해금.
곡을 선택할 때 해당 커맨드를 입력함으로써 게임을 더 재밌게 즐길 수 있다.