hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
Waffle (ゲームブランド)
『Waffle』（ワッフル）は、東京都立川市に事業所を置く株式会社オートツのアダルトゲームブランドである。
同社は、ウシ太郎が25歳の時に当時所属していた一般のゲームメーカーから独立する形で1999年に設立された。
Waffleというブランド名は、ウシ太郎がコンビニで見つけたベルギーワッフルに由来するものである。
設立当時、ゲーム制作の経験があるのはウシ太郎のみで、さくやついたちをはじめとするほかのスタッフは素人同然だった。さくやは当時の状況と心境について、「ゲーム開発は手探りだったが、素人たちの集まりということでほかのメーカーとは異なるものがつくれるのではないかという希望はあった」とGalge.comとのインタビューの中で振り返っている。
最初期は「遊べるゲーム」を目指していたため、『盗撮マニア』や『夜這いマニア』といったアクション性のあるゲームが開発されたが、スタッフとの間に価値観のずれが生じていった。
再出発によって一時はスタッフが3人だけになってしまったが、その3人で開発した『特別接待〜極楽浄土へようこそ〜』がヒットした結果、凌辱ものの作品が多数制作された。
ジェイン・アン・クレンツ
ジェイン・アン・クレンツ（Jayne Ann Castle Krentz、 1948年3月28日 - ）は、アメリカ合衆国のロマンス小説作家。
ジェイン・キャッスル("Jayne Castle" )、ジェイン・テイラー("Jayne Taylor" )、ジェイン・ベントレー("Jayne Bentley" )、ステファニー・ジェイムズ("Stephanie James" )、アマンダ・グラス("Amanda Glass" )、アマンダ・クイック("Amanda Quick" ) の6つのペンネームを持ち、全ペンネームを合わせると2007年現在で120以上の作品を発表している。現在はその内3つを主に使用しており、現在の名前であるジェイン・アン・クレンツ名義で現代ロマンス・サスペンスを、アマンダ・クイック名義で歴史ロマンス・サスペンスを、結婚前の名前で未来を舞台としたSFロマンスを執筆している。
カリフォルニア州生まれ。カリフォルニア大学サンタクルーズ校、サンノゼ州立大学でそれぞれ歴史の学位と図書館学の修士号を取得。現在はシアトルに在住。
1948年3月28日、カリフォルニア州に生まれる。兄弟が2人おり、母アルバータにより10歳ごろまで同州ので育つ。
1970年、カリフォルニア大学サンタクルーズ校 (UCSC) で歴史の学位を取得したものの、就職の役に立たないことに気づき、サンノゼ州立大学で図書館学の修士号を取得した。卒業後、サンノゼ在学中に知り合ったエンジニアのフランク・クレンツと結婚。カリブ海のヴァージン諸島へ越し、小学校の図書館員として1年間働いたが、後にその時のことを「キャリアとして失敗だった」と述べている。司書の仕事は好きだが、小学校で子供たちに教えることを求められる仕事は好きではないと気付き、デューク大学の図書館へ転職した。後に、夫と共にワシントン州シアトルで暮らし始める。
図書館にお金をかけることには寛大で、蔵書をより多く購入できるようUCSCの図書館にキャッスル・ヒューマニティ基金を設立し、シアトル地区の15の小学校の図書館予算にと寄付をした。また、ワシントン大学の公開プログラムで作家養成講座の諮問会議のメンバーでもある。
デューク大学で働くかたわら、SFロマンス小説の要素を持った作品を書き始める。6年に渡って原稿を送り、リジェクトされ続けた。何度か止めようと思ったが、すでに「（書くことが）衝動」になっていた。その間に、航空宇宙関連の仕事をする夫の都合でシアトルへ転居した。
書き続けていた結果、1979年に処女作『やさしい海賊』（原題：""Gentle Pirate"" ）の出版が決まる。当時は現代ロマンスが多く出ていたので、同作とそれに続く作品群もロマンス系のカテゴリで出版された。その後は、出版社も単発の現代ロマンスを出し始め、クレンツもその路線にシフトしていった。
『やさしい海賊』は、ジェイン・キャッスル（"Jayne Castle" ）名義でリリースされた。（同作を出した）出版社がその名前を使えるという契約だったため、別の出版社へ移籍した後の10年間は、新しい作品に自分の名前を使うことが出来なかった。このことから、ジェイン・テイラー（"Jayne Taylor" ）、ジェイン・ベントレー（"Jayne Bentley" ）、ステファニー・ジェイムズ（"Stephanie James" ）、アマンダ・グラス（"Amanda Glass" ）、アマンダ・クイック（"Amanda Quick" ）など多くのペンネームを持つことになった。1980年代半ばまでは、現代ロマンスものは全て結婚後の名であるジェイン・アン・クレンツ名義で上梓していた。
1986年に上梓した""Sweet Starfire"" は、ロマンスとSF要素を組み合わせた、独立銀河を舞台としたクラシカルな作品である。1987年、異世界で展開する2作目となるSFロマンスものの""Crystal Flame"" を上梓。これらの作品が成功したことで、ユーモラスな展開をする歴史ロマンスを書いてみようという気になり、アマンダ・クイック名義で執筆した。
1996年、パラノーマルなロマンティック・サスペンス作品に取りかかる。誰もが超能力を持つ遠い未来を舞台に、人々が結婚相手を自分で選ばずに紹介所を利用するそれらの作品は、旧姓であるジェイン・キャッスル名義で刊行された。クレンツの作品では、解くべき謎や倒すべき悪党が存在するのが慣例である。
「サイキック」は、クレンツの作品に通ずるテーマでもある。2006年に始まった「アーケイン・ソサエティ シリーズ」（原題：""Arcane Society"" ）は、歴史ものにはアマンダ・クイック、現代ものにはジェイン・アン・クレンツ、未来ものにはジェイン・キャッスルと、名前が使い分けられている。シリーズは、どのヒーローもヒロインもそれぞれのサイキックの力を持っており、主人公らが力を使えるようになるまでの物語でもある。クレンツの作品のヒーローはいつも強く果断な「最優位の雄」であり、ヒロインであっても同様の傾向が見られる。
クレンツは120冊以上の作品を上梓しており、その内32作が『ニューヨーク・タイムズ』のベストセラー・リストにランクインした。2007年時点で、2300万部以上が発行されている。
『ガラスのりんご』（原題："The Waiting Game" ）は、2001年に映像化された。
賞も多く受賞しており、ロマンティック・タイムズのレビュアー・チョイス賞には22回ノミネートされ、1995年に『曇り時々ラテ』（原題：""Trust Me"" ）で受賞、2004年にも『夢見の旅人』（原題：""Falling Awake"" ）で受賞した。また、同賞のキャリア賞も受賞している。
※ 名義略称：JC＝ジェイン・キャッスル、JB＝ジェイン・ベントレー、JT＝ジェイン・テイラー、SJ＝ステファニー・ジェイムズ、JAK＝ジェイン・アン・クレンツ、AG＝アマンダ・グラス、AQ＝アマンダ・クイック
サイバック
サイバック（英称："Cybac"）は、株式会社カジ・コーポレーションアイ・カフェ事業本部が運営する複合カフェである。
かつての本社は福岡県福岡市早良区小田部5丁目8番10号。東京本部は東京都港区芝2丁目5番10号 サニーポート芝1101号に置いていたが、複合カフェ部門およびてんてんもーる部門を会社分割によりカジ・コーポレーションが継承し、現在は同社のアイ・カフェ事業本部が展開している。
主に九州と首都圏を中心に、日本国内にインターネットカフェ「Cybac」「Cybex」など直営10店舗、フランチャイズ（FC）24店舗を有する（2008年現在）。中部地方と北海道には1店舗も存在しない。
また、かつて運営していた外食事業部門の「海鮮居酒屋 凛火」や「九州酒場 博多流。」および「らーめん直久」は、株式会社サイバックより商号を変更した株式会社フククルフーズが事業展開している。
以下は一部店舗のみ
共同育児
共同育児（きょうどういくじ）とは、離婚後に子供を育てる仕組みの一つであり、生物学的な親が子供の育児を共同で平等に行うもの。
米国にはShared parenting（子育ての共有）という概念があり、これは子供の養育の責任を共有する両方の親が具体的にある場面でどちらがどのくらいの責任を分担するかという概念である。
父親の権利運動のメンバー達は、原則として50パーセントずつの共同育児を行う法律の制定を要求している。そのような法律は、双方の親に、相互に合意できる育児計画を作り上げるよう求める。それが不可能な場合には、裁判官が、実際的でなかったり子供の最善の利益に反しない限りは、双方の親に等しい時間を分け合う身体的育児を命じる。
子どもの権利に関する国連の委員会は、単独育児は、そうすることが子供の最善の利益にかなう場合だけに限定しなければならないという考えを支持している。
なお、Shared parenting（子育ての共有）と異なる側面で捉えられる概念にコペアレンティング（Coparenting）がある。コペアレンティングの概念は必ずしも法廷婚に限らず、共同養育者（Coparents）が養育のために協力する複数の者が共同して行う養育をいう。コペアレンティングでいう共同養育者は拡大的な定義では必ずしも生物学的な父母に限られない。コペアレンティングはさらに広く育児が集団全体に任されているような文化の形態まで含む可能性も示唆されている概念でもある。
カジョ・ケジ
カジョ・ケジ（Kajo Keji）は、南スーダン南部のエクアトリア地方南部のイェイ川州の都市。
2010年の人口は19万6000人。
およそ10万人もの難民が第二次スーダン内戦(1983年～2005年)から逃れて当地へやって来た。
聖公会カジョ・ケジ管区の所在地でもあり、アンソニー・ポゴ（Anthony Pogo）が主教を務めている。
遺言の方式の準拠法に関する法律
遺言の方式の準拠法に関する法律（いごんのほうしきのじゅんきょほうにかんするほうりつ）とは、要式行為である遺言について、その形式的成立要件すなわち方式の準拠法について定めた日本の法律である。
国際私法の統一を目的とする機関であるハーグ国際私法会議による遺言の方式に関する法律の抵触に関する条約（1961年10月5日発効）を、1964年6月3日に日本が批准したことに伴い制定されたものであり、遺言を方式上なるべく有効にしようとする立場に立脚し制定されている。
遺言に関する問題の取扱いについては、遺言の内容の問題と、遺言の成立及び効力の問題が区別されるが、本法は、後者の問題（遺言の成立及び効力）のうち、遺言の形式的要件すなわち方式を対象とする（第1条）。例えば、方式の種別の問題（自筆証書遺言、公正証書遺言など）、遺言書の字句の訂正の方法、遺言書への署名などが対象となる。
ただし、遺言の方式に関するものか否かという問題、すなわち性質決定につき疑義が生じることを防止するため、以下の事項についても方式に含まれることが明記されている。
同一の遺言証書で2名以上の者が遺言すること（共同遺言）については、効力に疑義が生じることから、日本も含め特別に規定を設けたうえで禁止する法制があるため、共同遺言の方式についても本法の適用がある旨注意的に規定が置かれている（第4条）。
「遺言者の年齢、国籍その他の人的資格による遺言の方式の制限は、方式の範囲に属するものと」して、本法の対象になることを規定している（第5条前段）。
人的資格によって遺言の方式を制限する制度は日本には存在しないが、法域によってはそのような制度が存在する場合がある。例えば、スペインでは、未成年者による秘密証書遺言や自筆証書遺言は禁止されている。また、オランダでは、オランダ人が外国で遺言をする場合は公正証書遺言によらなければならないとされている。このような制度について、遺言の方式と性質決定されるか否か見解が分かれうることから、性質決定に関して統一的な扱いをするために規定が置かれたものである。
なお、自ら有効に遺言をなしうる能力があるか否かの問題すなわち遺言能力の問題は、本法の対象ではなく、法の適用に関する通則法第37条1項により、遺言成立時における遺言者の本国法による。
遺言が遺言者の真意に基づくことを保証するため、遺言の有効要件として遺言時の証人の立会いが要求されることがあるが、その証人となりうる資格についても、方式の範囲に属するものとしている（第5条後段）。
遺言の方式の準拠法として指定される法は以下のとおり、次の法のいずれかに適合すれば方式に関して有効としており、準拠法の連結方法について選択的連結が採用されている（第2条）。
これは、このような選択的連結を採用したのは、遺言を方式の上でできるだけ有効にするために、遺言と何らかの合理的な関連がある法域の法をほとんど取り入れたことによる。
これに加え、遺言を撤回する旨の遺言（法文上は「遺言を取り消す遺言」）の方式については、従前の遺言を有効とする法のいずれかに適合する場合も、方式に関して有効とされる（第3条）。
なお、本国法の決定に関し、遺言者の国籍が地域的不統一国に属する場合についての間接指定説を前提とした規定（第6条）、住所地の決定に関し、国際私法独自に住所概念を定めることをせず、領土法説を採用する旨の規定（第7条第1項）などがある。
本法により送致される法律関係は、遺言の方式に関するものであり、方式以外の遺言の成立要件については、法の適用に関する通則法第37条による。
また、通則法第43条第2項は、遺言の方式については、同法第38条第2項本文（無国籍者の本国法に関する規定）、第39条本文（常居所地が知れない場合の規定）、第40条（人的不統一国法に関する規定）を除き、同法第3章「準拠法に関する通則」の規定は適用されない旨の規定を置いているが、これは以下の意味を有する。
ヴォラピュク版ウィキペディア
ヴォラピュク版ウィキペディア() は、人工言語「ヴォラピュク」で執筆されているウィキペディアである。2003年に開設された。2018年2月16日現在、記事数は120,919本。
2007年夏、の一人がボットと呼ばれるプログラムによってヨーロッパやアメリカの自治体に関する（短い記事）を大量に自動生成したことで、記事数の上では急激な成長を遂げた。2007年6月初めには約5500記事しかなかったが、9月8日には10万記事を達成している。
記事のうち約90%が都市についてのものであり、それらの大部分が非常に短い記事である。また、ウィキペディア・プロジェクトでは「」として百科事典に必須な項目をリスト化しているが、これらの大半（例えば地球、第二次世界大戦、ナポレオン、キリスト教、鳥、原子など）が未執筆である。一旦閉鎖しウィキメディア・インキュベーターへ移す提案も出されたが否決され今に至る。
2018年2月16日の統計より。
日光スピードパーク
日光スピードパーク（にっこう- ）は、かつて栃木県今市市に存在したジムカーナコース。
最初の施設は乗馬クラブと言われていた。その施設を改修する形でモータースポーツのコースとなり、当初ダートトライアル場であった。途中コースが舗装されジムカーナ場となった経緯がある。ジムカーナの関東地区戦をはじめ栃木県シリーズが開催されていたが、ツインリンクもてぎが竣工すると上級シリーズの開催がなくなった。関東のジムカーナコースには珍しく起伏が多く、池を囲むタイヤバリア（通称池周り）や、一部にコース（通称山周り）と言われるレイアウトが存在した。乗馬クラブの名残ともいえるレストハウスを備え、競技会中はカレー、うどんなどのセルフサービス販売もあり、個性的なジムカーナ場といえた。
平日フリー走行や、貸切占有利用も比較的安価に走行を楽しめたが、開催イベントの減少や施設の老朽化などもあり、2001年に営業を終了。現在は更地となっている。
黒埼中学前駅
黒埼中学前駅（くろさきちゅうがくまええき）は、かつて新潟県西蒲原郡黒埼町大字大野（現新潟市西区大野町）にあった新潟交通電車線の駅。
近隣にある、黒埼町立黒埼中学校へ通学する学生への利便を考えて、住民からの要望により開業された駅であったが、駅と中学校の間に朝の時間帯に車の往来の多い道路があったため、木場駅および板井駅より通学する生徒に対しては、中学校側から、新大野駅を通学に利用するよう通達があった。
単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅。駅跡から東へ徒歩約5分の国道8号・大野仲町交差点周辺に、新潟交通グループ（同社と新潟交通観光バス）のバス停留所が設けられている。
2015年12月現在の運行路線は下記のとおりである。
駅施設は全て撤去されており、線路跡は自転車・歩行者道として整備されている。
メルキュールホテル銀座東京
メルキュールホテル銀座東京（メルキュールホテルぎんざとうきょう、Mercure Hotel Ginza Tokyo）は、東京都中央区にあるホテル。アコーホテルズの1つである。運営はアコー日本法人のAAPCジャパン（直営）。建物名称はヒューリック銀座二丁目ビル。
2004年10月1日、開業。全208室。
ほか
関口涼子
関口 涼子（せきぐち りょうこ、1970年12月21日 - ）は、日本生まれ、フランス在住の詩人、美術史家、翻訳家。
東京都新宿区生まれ。神奈川県立鶴嶺高等学校在学中から詩人として頭角を現し、1989年に第26回現代詩手帖賞受賞。早稲田大学在学中の1993年、詩集『カシオペア・ペカ』を刊行。1996年、東京大学総合文化研究科比較文学比較文化専攻修士課程修了。その後パリに拠点を移し、自作のフランス語訳や多和田葉子の仏訳、漫画の仏訳を刊行する。「ナツヨウコ」の別名による著作もある。2004-10年フランス国立東洋言語文化研究所講師。2012年フランス政府から芸術文化勲章シュヴァリエを受章。
アテナ&amp;ロビケロッツ
アテナ&ロビケロッツ（アテナ アンド ロビケロッツ）は、日本の女性歌手グループ、女性アイドルグループである。
テレビ大阪製作・テレビ東京系列で放送中のアニメ「ロビーとケロビー」の主題歌を歌うために、本作でアテナの声優を担当している新垣里沙を始め、ハロー!プロジェクトの4名により結成されたユニットである。2007年
2008年
恩賞方
恩賞方（おんしょうがた）とは、建武政府及び室町幕府に設置された恩賞業務を取り扱った部局。
元弘3年（1333年）に鎌倉幕府を滅ぼした後醍醐天皇が、洞院実世・万里小路藤房・九条光経の3名を上卿として恩賞業務の審議・調査のために設置した。倒幕を実現させたと言えども、実際には直属の軍隊を持たない新政権にとって倒幕に参画した武士に恩賞を与えることは彼らの離反を防ぐ意味でも重要であった。しかし、恩賞方は審議機関でしかなく最終決定権を後醍醐天皇の親裁としたこと、天皇が恩賞問題の処理を恩賞方に一元化せずに（主に側近の要望を受けて）恩賞方の意見と違った綸旨を下したこと、そのために訴訟も頻発し更に訴訟機関が整備されていなかったために恩賞方に訴訟事務が殺到したことによって恩賞業務は混乱した。
そのため、翌建武元年（1334年）に入ると、全国を4地域に分けてそれぞれに頭人を任命する四番制を導入、
を頭人に任命、楠木正成や名和長年を寄人に任じた。彼らは雑訴決断所の頭人や寄人を兼務していたため、両者の連携が期待された。
しかし、足利尊氏とその周辺は恩賞方入りを辞退し、一方雑訴決断所の寄人になっていた旧幕府の法曹官僚も恩賞方からは排除された。更に後醍醐天皇による親裁に対して苦言を申し入れた万里小路藤房の要請を天皇が拒絶すると、藤房は出奔して政府から去ってしまったために恩賞方は機能停止に陥り、やがて伝奏の合議体である伝奏衆が恩賞業務を行うようになったが、間もなく建武政府は崩壊を迎えることになる。
建武3年（延元元年/1336年）、建武政府を倒した足利尊氏は直ちに後の室町幕府となる新政府の樹立を図り、足利宗家の家宰である執事高師直を頭人とする恩賞方（恩沢方（おんたくがた）とも）を設置した。尊氏は建武政府の恩賞方の失敗に学んで引き続き最終決定権は尊氏の親裁としたものの、恩賞方は恩賞の申請受理・恩賞地の選定・恩賞替地の沙汰（恩賞地が他者の所領であった場合の新旧領主間の裁判）・恩賞下文の紛失安堵などの広範な業務を任された。
尊氏は幕府成立後は民政のみならず軍権の一部まで弟の足利直義に譲って、半ば象徴的存在にもなっていたが、恩賞方の業務のみは自らが把握して親裁を行い、必要があれば審議にも参加した。これを「御恩沙汰（ごおんさた）」と呼んだ。皮肉にも観応の擾乱によって尊氏と直義が対立して直義とこれを支持する幕府官僚の多くが離反した時、室町幕府の機構の多くが機能停止に陥ったが、恩賞方のみは尊氏派の官僚がそのまま残留したためにこれを免れたのである。
幕府組織の再建を主導した後の2代将軍足利義詮は恩賞方を拠点として再建を図り、後にここで御前沙汰と呼ばれる会議を主宰した。後に御前沙汰は義詮の後継者である足利義満によって恩賞以外の重要事項も審議するとともに、将軍の個人的な人選によって選ばれた重臣・側近による事実上の最高諮問機関へと変化していく。特に恩賞方などで事務を担当していた法曹官僚である奉行人が次第に奉行衆（右筆方）として幕政に深く関わってくると、本来恩賞方の下級官僚でしかない彼らが将軍の意向で御前沙汰の一員に加えられて恩賞方衆と呼ばれるようになる。
さらに足利義教になると、御前沙汰そのものが恩賞方から離れて幕府中枢に置かれるようになり、恩賞方衆も「御前沙汰衆・御前奉行人」などと呼ばれるのが一般的となる。また、恩賞方も実際には御前沙汰のための事務機関となり、御前沙汰衆の予備軍とも言える奉行人達が詰める様になった。
このため、別個に奉行衆の中から「別奉行」として恩賞奉行あるいは御恩奉行などが任命されて恩賞業務を置いたと推定されているが、詳細は不明である。
The WORLD/アルミナ
「the WORLD／アルミナ」（ザ ワールド／アルミナ）は、ナイトメアの9枚目のシングル。2006年10月18日にVapから発売された。
2006年10月18日発売。全3タイプ同時発売、Aタイプ・Bタイプ各DVD付、Cタイプ『デスノート』オリジナル描き下ろしイラストジャケット仕様。初回特典としてオリジナルフォトカード1枚封入（全5種類ランダム） 。
彼らにとって移籍後初のシングル作品となる。初めてオリコンチャートトップ10入りを果たした。この曲でフジテレビ系『HEY!HEY!HEY!MUSIC CHAMP』に出演し、地上波ゴールデン帯音楽番組に初登場した。
CD（A・B・Cタイプ共通）
（全編曲：ナイトメア）DVD
松森亮
松森 亮（まつもり あきら　1977年11月19日 - ）は日本の千葉県出身の元サッカー選手。ジュビロ磐田 広報、宣伝、企画、Webプランナー、運営、モデル。アパレルブランド SOPH. プレス。FC十文字VENTUS GM。兼任 KUVERA football park. GM。妻はリポーターの細田阿也。
高校時代は市立船橋高校サッカー部に所属し、1995年（1994年度）の全国高校選手権に優勝。1996年にジュビロ磐田に入団、同年のAFCユース選手権にU-19日本代表として出場した。1997年シーズン後に戦力外通告を受けて現役を引退する。ジュビロ磐田での2年間にJリーグ公式戦出場は無かった。
引退後の1999年に明生情報ビジネス専門学校に入学。システム会社勤務を経て、サッカービジネス会社を設立。
その後、芸能事務所にも所属しライター活動やモデル活動も行う。
フリーでの活動を経て、ジュビロ磐田に在籍。
執筆活動も行なっており、サッカーやジュビロ磐田に関するコラム連載、著書がある。
ジュビロ磐田では数々の公式サイト、携帯サイト、スマートフォンサイト、Twitter、Facebookなども運営。
動画制作もはじめ「ジュビロTV」YouTubeやCMなどクラブ内で制作、プロデューサーも務めた。
企画や交渉が評価されクラブの中心スタッフとして引っ張っていた。
選手たちからの信頼も厚く、常に新しい企画を提案しジュビロ磐田のアイディアマンとしてJリーグでも高く評価された。
2013年12月付けで、人事異動により、広報担当から運営担当に異動。
2016年からはアパレルブランドSOPH.のプレスに転職。
2016年10月より十文字学園女子サッカーのスタッフとしてチャレンジリーグ昇格と全日本高校女子サッカー選手権大会　初優勝に貢献。
2017年よりFC十文字VENTUS GM（ゼネラルマネージャー）となりクラブ作り全般を行なっている。
2018年10月より KUVERA football Park. GM もこなしフットボール界だけでなくクラブブランディングのプロデュースも行なっている。サッカー・スポーツ・アパレル・アロマ・ミュージックなど多種多様のジャンルを組み合わせる活動も行う。このほか、明生情報ビジネス専門学校で1999年全国専門学校サッカー大会3位入賞。
2002年、植田朝日、中西哲生、清永浩文ら主催のクラブ・アトレチコ・レアル・トウキョウ入団。2004年からフットサルのFCレアル磐田でも活躍。2016年FC十文字VENTUSチャレンジリーグ昇格。2017年十文字高等学校サッカー部でコーチとして全国制覇。FC十文字VENTUS GMとしてEAST優勝　総合4位。2018年チャレンジリーグEAST 2位　総合2位。KUVERA football park. GM（兼任）。
モーガン・エアロ8
エアロ8（"Aero 8" ）は、イギリスのモーガンが開発したスポーツカー。
2000年のジュネーブモーターショーで発表された、モーガンとしては64年ぶりとなる新設計モデル。
ボディフレームは一部木製フレームを使用。シャーシはCADで設計され、モーガンとしては初めてのアルミ合金を使用するなど、伝統と最新の技術の融合を図っている。デザインは、流麗な湾曲を多用し、レトロかつ新しさを伴ったスタイリングである。また、このボディは空力を重視した設計になっている。
286PS/43.8kgmを発生する、BMW製4.4LV8DOHCエンジンをFRレイアウトで搭載する。トランスミッションはゲトラグ製のフロア式6速MT。サスペンションは独立懸架コイルばねを搭載。
ジュネーブショーで発表されたエアロ8は、1週間も経たないうちに2000年の生産分を完売するなど、その注目度は大きい。しかし、モーガンにとっては革新的な要素を多く含んでいるため、ファンの中では意見の分かれる1台である。
エアロ8をベースにしたレースカーが、2002年と2004年のル・マン24時間レースに出走した。また同年、FIA GT選手権にワークス・プライベートで参戦し、英国GT選手権にも参戦している。
ホテルウェルコ成田
ホテルウェルコ成田（ホテルウェルコ成田、Mercure Hotel Narita）は、千葉県成田市にあるホテル。国際的ホテルチェーンのアコーホテルズの1つである。運営は大清ホテルズ。
1984年にマンションデベロッパーの大都高層開発株式会社により、「ホテルレッツ成田」として開業。1996年4月には成田国際空港寄りの成田インターチェンジ近くに姉妹館として「レッツガーデン成田」を開業した。しかしながら、空港利用者の宿泊需要が伸び悩む状況下で開業したレッツガーデン成田の開業費用やマンション分譲の不振が重荷となり、2001年頃にレッツガーデン成田をイシン・ホテルズ・グループに売却し経営再建を図るものの、2002年8月頃に大都高層開発が倒産したことによりレッツ成田は廃業となった。
その後、レッツ成田の不動産をローンスターが買収し、2003年6月にソラーレ ホテルズ アンド リゾーツが経営する「メルキュールホテル成田」としてリファインオープンした。
ソラーレ ホテルズ アンド リゾーツによる運営は2013年6月をもって終了し、現在は大清ホテルズにより運営されている。
客室はスイートルーム2室含む全248室。5つのレストラン&バーがある。ほか
地下に宿泊者が無料で利用できる駐車場があるが、車高制限が1.8mのため、ミニバンやSUVは駐車できない車種がある。
搦手門
搦手門（からめてもん）は城門の一つで、大手門に対して開かれる搦手口の門。
有事の際には、領主などはここから城外や外郭へ逃げられるようになっていた。
建物自体は、小型で狭く目立たない仕様であることも少なくなく、櫓門、埋門ではなく小型の冠木門を建てるのみということもあったというが、きわめて厳重で大手門などの大きな虎口に比べて少人数で警備できるように設計してあった。橋は、木橋であることが多い。
レゾンデートル
「レゾンデートル」は、ナイトメアの10枚目のシングル。
2007年6月6日発売。全3タイプ同時発売、Aタイプ・Bタイプ各DVD付、Cタイプ『CLAYMORE』スペシャルイラストジャケット仕様
オリコン週間チャートで初登場3位と自己最高を記録した。
フェイスリフト (車両チューニング)
フェイスリフトとは、自動車のエクステリアの改造（モディファイ）の一つ。本来は美容整形の意である。
GDBインプレッサ（アプライドの進化による丸目→涙目→鷹目）やS14シルビア（垂目→吊り目）、GTO（リトラクタブル→固定式→コンビネーションランプ）といった本来の用法はモデルチェンジ (自動車)#フェイスリフトを参照のこと。ちなみに自動車メーカー（市販車）におけるフェイスリフトとは、モデルライフ途中のマイナーチェンジで顔の造作を変えることを指す。
よく生き物の「目」に例えられる自動車の灯火類は、その形状や配置によって「表情」 が大きく左右される。そこで、改造車において、比較的小規模な加工でクルマの印象を新しくしたり、より奇抜にするために行われるモディファイとして、異なる車種や型式（かたしき）のヘッドランプやリアコンビランプASSYを流用することは古くから行われていた。
アメリカではこれらの板金工場や素人の改造を、自動車メーカーのそれになぞらえ、フェイスリフトと呼んだ。
以前はフロントグリルの加工やリア回りの若干の板金を要す程度であったが、自動車の形状とパネル割りが大きく変わったころから、これらに加え、エンジンフード（ボンネット）やフロントフェンダーの板金が必須となっている。加工がランプASSY周辺に限られることや、ベース車とは異なるメーカーの部品を使うこともある点で、フロントセクションを（ボルトオンで）丸々移植する顔面スワップ（換装）とは区別されている。
マッスルカーの衰退後も、それまでのホットロッドに加え、バニングやトラッキン、ハイドロなどのカスタムカー文化が続き、アメリカ各地のカーショーを盛り上げた。これらのベース車はフレーム構造であることが多く、カスタム手法も、ピラーを短縮して屋根を低くするチョップトップや、ホイールベース、サスペンションの変更などの「大手術」が比較的容易であり、また、それらと共に発達した、車体のバッジやモール類を取り去り、ビードなどの段差もことごとく平滑に仕上げるスムージングにおいては、車両全体のバランスが肝要となるため、「顔」や「お尻」の「整形」だけがフィーチャーされることは無かった。
21世紀に入り、スポーツコンパクトと呼ばれるジャンルがアメリカ西海岸で流行となるが、これらのベース車のほとんどが日本の乗用車で、その車体も、ボディを切り刻むような改造には向いていないモノコック構造である。もとより、そのような方法で外観を大きく変更することは剛性や強度の低下と重量増をもたらし、スポコンの魅力であるパフォーマンスを大きく損なう結果となる。
この限られた条件の中、カーショーでの差別化を図る方法として、他車のランプASSYの流用による「フェイスリフト」が注目され初め、競われるようになった。異なる車種の部品を流用するため、実際の作業には感性と高い板金技術が必要とされ、ボディーショップにとっては腕の見せ所ともなる。
発祥地ではDC2インテグラやEG6シビックといったホンダのスポコンがモディファイベースとして人気があった。これらのオリジナルヘッドランプは丸形4灯や横長の異形であり、大幅に雰囲気を変えるため、ZZT231セリカやS2000など、ヘッドランプが縦長で近未来的なイメージを与えるものが多く選ばれた。リトラクタブル・ヘッドライトの車種では駆動のためのモーターユニットも不要となり、軽量化につながる。
スポコンを扱う日本の自動車雑誌が西海岸でのスポコン用語として「フェイスリフト」をそのまま紹介したため、読者層にはこの狭い用法だけが広まった。
ホテル日航成田
ホテル日航成田（ホテルにっこうなりた、Hotel Nikko Narita）は、千葉県成田市取香にあるホテル。オークラ ニッコー ホテルマネジメントのブランド「ニッコーホテルズインターナショナル」の1つである。
1978年5月21日、新東京国際空港（現・成田国際空港）開港日に日本航空開発（後のJALホテルズ、現・オークラ ニッコー ホテルマネジメント）初の直営ホテルとして開業。空港敷地から3Kmほど離れた丘陵地に位置する。成田新幹線計画で着工・掘削されたトンネル（切土）の真上にあたる丘陵の頂上部分にホテルが建設された。空港利用客、乗り継ぎ客をターゲットとしていることから、空港ターミナルへの送迎バスが開業当時より運行されている。
1993年に新館を増築。スイートルームを含む全722室。4つのレストラン&バー、大小7つの宴会場、チャペル（2001年開業）などの結婚式場、屋外プール（夏季営業）が有る。2006年にフロント付近に日本航空国際線の自動チェックイン機（eチケット専用）が設置された。かつてはフロント付近に有人のチェックインカウンターが長らく設置され、成田発国際線の出発手続きおよび国内線も含めた日本航空便の荷物のチェックインを行えたが、2005年頃に空港セキュリティーが厳格化されたことを受け廃止されている。2008年5月には「ローソン ホテル日航成田店」が開業し、2008年からは、近隣にあったJALホテルズ系列のホテル（ホテル日航ウインズ成田）が系列から離れたことを受けて、空港間送迎バスの運行が直営化されている。
2006年にJALホテルズ（現・オークラ ニッコー ホテルマネジメント）は、ゴールドマン・サックスの特定目的会社である有限会社港丸ホテル・ホールディングスへ当ホテルの不動産と経営権を売却。ホテル日航川崎・ホテル日航千歳などと共に、ゴールドマン・サックスグループのホテルマネージメント・ジャパンへ賃借し、アビリタス・ホスピタリティ（旧社名：アーコン・ホスピタリティ）が運営支援を行い、オークラ ニッコー ホテルマネジメントによる運営が継続されている。
なお、成田新幹線計画は実現しなかったため、建物周辺の鉄道施設は開業時から放置されていたが、成田空港高速鉄道のJR成田線（空港支線）が1991年開業となり単線が整備された。部屋の方角によっては直下に成田エクスプレスなどが頻繁に見られる。これに注目したアビリタス・ホスピタリティの各ホテルは2009年10月から2010年3月末まで「成田空港&鉄ちゃん御用達ルーム 24時間ステイ」という宿泊プランを企画した。また、2009年にはJR成田線（空港支線）の隣接部に成田スカイアクセス用の標準軌の線路（成田空港高速鉄道）が敷設され、新型スカイライナーなども傍観できる。ほか
そのほか、ホテル前に成田サークルバスのバス停がある。
森泉 (曖昧さ回避)
森泉（もりいずみ、もりずみ、もりせん、しんせん）
ルイ・ガブリエル・ド・ボナール
ルイ・ガブリエル・アンブロワーズ・ド・ボナール (Louis Gabriel Ambroise, Vicomte de Bonald, 1754年10月2日 - 1840年11月23日）はフランスの著述家、反革命哲学者、政治家。
アヴェロンのミロー近郊にあるル・モナで生まれた。1791年に革命思想を嫌って亡命し、コンデ公の軍に参加したが、その後すぐにハイデルベルクに落ち着いた。そこで1796年に最初の、重要にして大変保守的な著作である"Theorie du pouvoir politique et religieuix"を著したが、その中において彼は君主制を擁護し、ブルボン家の復帰を予言したためにこの著作は総裁政府によって非難された。
フランスに戻ると、ボナールは自らが疑惑に晒されていることに気付き引退を余儀無くされた。1806年に、彼はフランソワ＝ルネ・ド・シャトーブリアン、ジョゼフ・フィエヴェと組んで「メルクール・ド・フランス」誌の運営に参加した。1808年には皇帝ナポレオン1世から文部大臣、さらには彼がかつてよく攻撃していた帝立大学の顧問に任命された。1816年から彼はアカデミー・フランセーズの成員であり、1815年から1822年まで代議士であった。彼の演説は非常に保守的で、文学の検閲を主張した。
1822年に、彼は国王ルイ18世から国務大臣に任命され、検閲委員会の議長となった。翌1823年に子爵に叙されたが、1830年に宣誓を拒否したことによってその爵位を失うこととなった。それ以降は公務には全く携わらず故郷のル・モナに引退し、その地で亡くなった。
ボナールは、ジョゼフ・ド・メーストル、フェリシテ・ド・ラムネー、ピエール・シモン・バランシュ、フェルディナント・デックシュタインを含む神政主義的、伝統主義的学派の代表的な著作家である。彼の著作は社会哲学と政治哲学が主題であり、究極的には言語の神的な起源という1つの壮大な原理に基づいている。彼自身の言葉によれば"pense sa parole avant de parler sa pensee"、即ち最初の言語は全ての真理の本質を含んでいる。ここから彼は、神の存在、聖書の神的起源とそれによる最高の権威、そして教会の無謬性を演繹した。
この思想が彼の全ての推論の根源にある一方で、常に適用される1つの公式が存在する。即ち、全ての関係は原因、意味、結果の3つによって言明される、というものである。それは全自然を通じて繰り返されていると彼は考えた。従って宇宙においては第一原因を動力者、運動を意味、体を結果としてとらえ、国家においては力を原因、大臣達を意味、臣民を結果としてとらえる。家族においては、同様の関係が父親、母親、子供によって例証されている。これらの3つの用語はお互いに特定の関係を帯びている。第一のものは第二のものに対応するが如くに、第二のものは第三のものに対応する。従って宗教世界の壮大な三者、即ち神・キリスト・人間は、神人が人間に対する如く神は神人に対している。この基礎から彼は政治的絶対主義の体系を構築した。
ボナールの文体は大変美しく華麗であるが単純で力強い。多くの実り多い思想が彼の著作にばら撒かれているが、彼の力は立論の説得力にあるというよりも、むしろその発言の活力と誠実さにある。
彼には4人の息子がいるが、その中でもヴィクトールとルイ・ジャック・モーリスが有名である。特に後者は後に枢機卿となったことで知られている。
あずみ (曖昧さ回避)
あずみ、あづみ
日本語の人名。
T-38 (航空機)
T-38はアメリカ合衆国のノースロップ（現・ノースロップ・グラマン）社が開発した練習機。愛称はタロン(Talon：猛禽類の鉤爪の意)。
練習機ながらアフターバーナーを装備し、超音速を発揮できる。優秀な双発ジェットの高等練習機として高く評価され、総数1,000機以上が生産された。
1950年代後半に入ると、実用ジェット戦闘機の高性能化が進み、練習機として用いられてきたT-33では性能が陳腐化してきた。その頃、ノースロップでは自社資金でN-156計画という西側同盟国向けの軍用機開発計画を進めていた。この計画は軽量戦闘機型のN-156Fと練習機型のN-156Tを開発するものである。練習機型はアメリカ空軍の興味を引くこととなり、1956年にYT-38として開発契約が結ばれた。YT-38の初飛行は1959年3月10日である。なお、戦闘機型も1958年に同盟国供与用のF-5として開発されることになる。
T-38はスタジアムシーティングを採用したタンデム複座、キャノピーは前後独立、主翼は低翼配置、エアインテークを胴体側面に持つという、当時の標準的な設計に纏められた。小型軽量の機体で飛行性能が安定しており、整備性が良いため稼働率が高く運用コストも少なく済み、双発機であるためアクシデントにも強いという特徴を持つ。その反面、使用エンジンの燃費効率がやや悪く、また小型機ゆえに搭載力や航続距離に難があったものの、これは練習機用途としては大きな問題にはなりにくい。音速突破も可能な高速性能を持つが、これは亜音速と超音速飛行には隔絶した差があると考えられ、超音速飛行に慣熟するためには特別な訓練が必須であるとされたからである（現在では超音速飛行の練習は実機の複座型を用いれば十分であると考えられ、超音速飛行能力を持つ純練習機は廃れる傾向にある）。このため安全性も考慮された設計になっており、センチュリーシリーズにさえ取り入れられていなかった当時の先進的な操縦システムも導入されていた。
F-16より小型軽量の機体に推力重量比の高いエンジンを搭載し、練習機であるためクセがなく扱いやすい操縦特性となっていることから中高速域での運動性能は第4世代機と比較しても遜色がない。そのため、過去にアメリカ空軍のアグレッサー部隊で使用されたほか、戦闘機導入基礎課程（IFF）で基礎的な戦技の導入教育に使用されている。アメリカ空軍で行われた模擬格闘戦において最新鋭のF-22に撃墜判定を出したこともあるなど、技量次第では第5世代機にも対抗しうる能力を有する。
部隊配備は1961年から開始され、アメリカ空軍の他、同空軍にパイロットを派遣して訓練を行なっている西ドイツ空軍も使用した（アメリカ国籍マークを付けて、同国内で使用）。しかし輸出は、純粋な練習機にとどまる本機よりも、ドッグファイトや対地攻撃もこなせる実用機として使用できる姉妹機・F-5戦闘機の方が圧倒的に多かったため、本機の輸入国はポルトガル、台湾、韓国（T-50が完成するまでのつなぎとしてアメリカ空軍からリース）、トルコに留まった。生産は1972年まで行われ、生産機数は1,187機。また1975年より130機程度が、武装可能で攻撃訓練にも対応したLIFT（戦闘機前段階練習機）型のAT-38Bに改造された。
2001年よりアメリカ空軍は既存のT-38Aを改良したT-38Cの導入を進めている。アビオニクスの改良によりグラスコックピット化された操縦席にはヘッドアップディスプレイも備わり、エンジンのメインモジュールが交換され、機体側のエアインテークも改良された。アメリカ空軍は主翼の交換も検討している。
アメリカ航空宇宙局ではテキサス州ヒューストンのエリントン・フィールドに配備しており、宇宙飛行士の飛行体験訓練や連絡機として使用されている。アメリカでは民間に払い下げられた機体が少数あり、例えばボーイング社ではチェイス機としてT-38を使用している。
姉妹機F-5Aの複座練習機型であるF-5Bは、T-38の機首を流用したため外見が非常に似ているが、固定機関砲がない点を除けばF-5Aと同様の武装が装備できる軽攻撃機兼用型で、エンジンも作戦用途向けにより強力なものが使用されている。
2000年代から老朽化と補修部品の払底により修理コストが上昇したため、アメリカ空軍では後継機の選定を開始し、2018年9月27日にボーイングとSAABが共同提案したボーイング T-Xに決定された。
自衛隊は導入していないが、航空自衛隊の操縦課程学生の一部はアメリカ空軍での操縦課程（SUPT）を履修しており、毎年数名の学生がアメリカ空軍の学生とともにT-38での操縦訓練を受けている。SUPT卒業後はウイングマークを取得し、再度耐G訓練を受けてから、AT-38Cによる戦闘機操縦課程を履修して帰国している。訓練中のコールサインは『ランサー（Lancer）』。
ワウフラッター
ワウフラッター（英語：wow and flutter）とは、録音再生機器の回転部のムラによって発生する周波数変化のこと。デジタル制御機器では回転ムラがあっても再生機器の水晶発信機の精度と同程度まで小さくできる。
ワウは周期の長いもの、フラッターは周期の短いものを示す。この2つを合わせて音揺れの評価用語になっている。数値は%で表される。要因としてはテープレコーダーやレコードプレーヤーの送り電動機（モーター）の回転が安定しないことで起こるが、機械的な不安定さにより発生する場合もある。モーターの制御がクォーツロック方式になってからはこの現象は激減したが、商用電源に同期したシンクロナスモーターの時代には多く発生した。小型のテープレコーダーやラジオカセット、カーオーディオ、ヘッドホンステレオ等のカセットプレーヤー、更に近年の普及価格帯の据置型のカセットデッキなどでは駆動用としてDCサーボモーターやDCモーターが使用されているため、モーター駆動用に周波数を作り直す回路が用いられ、温度などによりしばしば回転の不安定さを生じることがある。
洲本市立大野小学校
洲本市立大野小学校（すもとしりつ おおのしょうがっこう）は、兵庫県洲本市大野にある公立小学校。
淡路富士（先山）が歌詞内にある。同校の敷地内でも先山を望むことができる。
寺地駅
寺地駅（てらじえき）は、かつて新潟県西蒲原郡黒埼町大字寺地（現新潟市西区ときめき西四丁目）にあった新潟交通電車線の駅。
単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅。なお廃線時の寺地駅は2代目であり、初代寺地駅は踏切をはさんで反対側、北部公民館の向かいにあった。
現在は駅施設が撤去され、線路跡は自転車・歩行者道として整備されている。なお、駅脇にある自転車置き場は現存している。
ベン池県
池県、旧称黽池県（べんち-けん、拼音：Miǎnchí）は、中華人民共和国河南省三門峡市に位置する県。仰韶文化という名称の由来となった新石器時代の遺跡が仰韶村（仰韶鎮）にある。
池県は黄河南岸にあり、三門峡市内の東北部に位置する。西には陝県、東には洛陽市新安県、南に洛寧県・宜陽県があり、義馬市とは東側以外の三方向から囲むように接している。
戦国時代の紀元前338年、秦の商鞅がこの地で処刑された。紀元前279年、趙王と秦王の会見が行われ、藺相如が秦王と堂々と渡り合って趙の面目を保った。
人づくり県民ネットワーク
人づくり県民ネットワーク （ひとづくりけんみんネットワーク）は、新潟県の市民団体。1997年（平成9年）設立。新潟県下の政治、経済、教育、宗教関係者が参集して結成。講演会や勉強会、歴史イベントなどを主催。会員数は非公表。個人会員と法人会員の2種類が存在する。
「新しい歴史教科書をつくる会」が東京で結成された際、これに応じる形で立ち上がった団体だが、後に「新しい歴史教科書をつくる会新潟県支部」ができると、教育、政治問題一般に活動を移行。現在では「ジェンダフリー」や北朝鮮による日本人拉致事件、歴史認識、国旗国歌問題など活動は多岐にわたっている。
「横田めぐみさん等被拉致日本人救出新潟の会（救う会新潟）」「新しい歴史教科書をつくる会新潟県支部」「日本会議新潟県本部」等県内の市民団体と連携をとった活動も見られる。また新潟県選出の国会議員や県会議員、政令指定都市となった新潟市の市議会議員にも会員、賛同者がいる模様。組織としての特定の支持政党はなく、自民、民主両2大政党の議員がその主催する講演会等に出席もしくは祝電を送っている。
中心人物、事務局等詳細は一切非公表。総務委員会、組織委員会、企画委員会、広報委員会の各委員会が置かれている。
平成19年度総会には中西輝政京大大学院教授、田久保忠衛杏林大学客員教授、遠藤浩一拓殖大学教授等「安部ブレーン」とも呼ばれた保守派論客が講演している。県内議員としては吉田六ざえもん衆議、塚田一郎参議（現在。当時は候補者）、県議、新潟市議等が出席した。また、平成20年度総会には、日本人に帰化した石平氏が講演している。21年度総会には遠藤浩一拓殖大学大学院教授が講演する。
平成22年、日本会議新潟県本部に吸収される形で、活動休止。
クバーナ航空455便爆破事件
クバーナ航空455便爆破事件（Cubana Flight 455）は、1976年10月6日にキューバの民間航空機に対する爆破テロによって発生した航空事故である。
1976年10月6日、クバーナ航空（キューバ航空）455便はダグラスDC-8-43（機体記号:CU-T1201）で運航されており、ガイアナのジョージタウンからトリニダード・トバゴとバルバドスとジャマイカを経由してキューバのハバナに向かうフライトプランであった。
455便は経由地のバルバドス・シーウェル空港（現在のグラントレー・アダムス国際空港）を離陸し次の経由地であるジャマイカ・キングストンに向かうはずであった。離陸して9分後、18000フィートを飛行していた午後5時24分に機体後部の洗面所で爆発が発生した。機長は直ちに「機内で爆発が起きた！機が急降下しています、火災も発生しています。非常事態であり緊急着陸を要請します！」"We have an explosion aboard, we are descending immediately! ... We have fire on board! We are requesting immediate landing! We have a total emergency!"と管制塔に連絡した。
機長は空港へ引き返そうとしたが、そこで第二の爆発が発生した。この時機体後部から煙を出しながら雲の下を飛行している姿が目撃された。もはや無事に着陸するのは不可能と判断したかのように、455便は大きく右旋回しながら海岸から離れていった。そして空港から8Km、ブリッジタウンの沖合16Km離れたカリブ海に機首を上げた状態で突入してしまった。
この事故で乗員25名と乗客48名の計73名全員が死亡した。455便の搭乗者の国籍はキューバ57名、ガイアナ11名、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）5名であった。また乗客にはキューバのフェンシングのナショナルチームのメンバー24名が含まれており多くは10代であった。またキューバ政府の高官数名も含まれていた。なおガイアナ人は医学生と外交官夫妻、朝鮮人は北朝鮮政府高官とカメラマンであったという。
455便が墜落したのは、爆発で発生した火災で機内で有毒ガスが発生し、操縦乗員が意識を失ったためと推測されている。
爆発が機体後部で発生したことから当初からテロによるものとみられていた。被疑者としてキューバのカストロ政権に反発する反カストロ主義者が考えられた。445便に偽名で搭乗してバルバドスで降りた2名のベネズエラ人をトリニタード当局が逮捕し、その自供から事件の首謀者としてルイス・ポサダ・カリレスら2名が逮捕された。
事件の裁判はベネズエラで行われたが、1980年9月に同国の軍事裁判所は「証拠不十分」を事由に無罪を宣告した。これは不可解なことにバルバドスの捜査当局が収集した証拠資料の提出が遅れた上に、翻訳（バルバドスの公用語は英語、ベネズエラの公用語はスペイン語）されなかったのが原因であるという。しかしルイス・ポサダ・カリレスが首謀者であったことが、2007年5月に機密指定が解除されたCIAおよびFBIの公文書において判明している。この中でポサダがCIAに長年協力しており、クバーナ航空455便を爆破した実行犯の一員であると断言されている。
ポサダはその後もキューバに対するテロ活動を行っていたとされ、キューバの観光産業への打撃を狙った1997年のハバナにおける連続爆弾テロの時も、ベネズエラに滞在していた。しかし2005年4月になってアメリカ・マイアミへ逃走し、政治亡命を申請した。その際に、彼の顧問弁護士がアメリカ合衆国政府に保護される要件として、彼がアメリカのために対外破壊工作活動に協力してきた点を強調した。そのためか2007年5月8日、エルパソ連邦地裁は、尋問に不備があったとしてポサダに対する全ての訴状を却下し、彼を釈放した。そのためベネズエラ、キューバ両国の外相は、テロ活動に対する「アメリカの二重基準」を厳しく批判した。ポサダはその後も逮捕されることなく、2018年5月23日にマイアミで死去した。
1998年、カストロがバルバドスを訪れた際にバルバドスの西海岸で事件の慰霊碑の除幕式が行われた。
エルファリア
『エルファリア』 ("ELFARIA") は、1993年1月3日にハドソンから発売されたスーパーファミコン用のロールプレイングゲームである。製作には、レッドカンパニー（現レッド・エンタテインメント）も携わっている。
続編として、当作品の100年後の世界を描いた『エルファリアII ザ・クエスト・オブ・ザ・メルド』（1995年）が発売されている。
「モンスターを倒してレベルを上げる」「モンスターを倒してお金を稼ぎ、そのお金でアイテムを買う」などといった当時の一般的なRPGのシステムを完全に排除しており、またプレイヤーキャラが16人も登場するなど、当時としてはかなり奇抜な内容になっている。キャラクターデザインは松下進、音楽は三枝成彰が担当している。このゲームのシステムの最大の目玉として、メルドシステムが挙げられる。メルドシステムは他のRPGでいう装備のようなもので、1人につき最大5つのアイテムをメルド（装備）することで、それぞれのアイテムによるステータスアップの効果を得ることができる。一度メルドしたアイテムは外すことが出来ない（他のアイテムによる上書きは出来る）。一部にはあるキャラにしかメルドできないアイテムなどもあるが、基本的にはメルドするアイテムに制限はない。例えば、ソードを5個メルドしたり、メイルを5個メルドすることも可能である。また、特定のアイテムを同時に組み合わせてメルドすることで、特殊能力を得ることができる。特殊能力は、攻撃の際に特定の敵キャラを何らかのステータス異常に陥らせる効果がある。主人公パインとその身辺の人々を中心とする。炎系ジンマに強く、雷系ジンマに弱い。
フォレスチナに仕える騎士たちと巫女ファーミアのパーティー。風属性のテンマに強く、チマに弱い。
ベリー村で用心棒とも盗賊行為ともつかない行動をしている。フォレスチナ人が多い。水属性であるチマに強く、テンマに弱い。
サーカス団「風の唄」の人々。ムーラニアに対する抵抗軍でもある。雷系ジンマに強く、炎系ジンマに弱い。
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、9・7・8・7の合計31点（満40点）でシルバー殿堂入りを獲得、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、22.00点（満30点）となっている。この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で77位（323本中、1993年時点）となっている。また、同雑誌1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」では、「従来のRPGと異なり、街や村にひそむボスを倒すとレベルアップする、など今までにないシステムが満載」と紹介されている。
ゲーム誌『Theスーパーファミコン』の「ザ・テストプレイ」では総合評価74点（100点満点、各種ポイントの評価は以下の通り）。レビュアーは見た目やプレイ感覚がネクロスの要塞のようなのが良く、特性を持ったパーティを使い分けるのが素晴らしく同様のシステムは今までもあったがきちんと活かされているのは皆無だったのではないかとし、メルドによってキャラの能力が変わるのが面白く、アイテム数が多くプレイするたびに違った成長方法が可能で嬉しい、だが独特のシステムは面白さに繋がってるか疑問があり経験値を稼いでレベルアップするシステムがなく通常戦闘ではレベルアップできずよくない意味でハマってしまったり自分の強さに自信が持てなくなる、オートバトルについて遊びやすく面白いとした者と新しいアイデアは多いが慣れないうちはやや戸惑うとした者がおり、デモでメッセージスキップできないところまでネクロスのようである、戦闘に時間がかかる、アイテム名がちょっと寂しいとした。
南河路バイパス
南河路バイパス（みなみこうじバイパス）は、三重県津市の郊外を通る国道163号のバイパス道路。
2009年5月12日に全線供用した。
該当付近は主要道路が複雑に入り組んでおり、渋滞の原因となっているが、まっすぐに引き直すことにより、殿村交差点の渋滞を解消し、交通の円滑化と歩行者の安全を図ることを設置目的としている。途中、国道23号中勢バイパスと接続。
保護室
保護室（ほごしつ）には、刑務所などの刑事施設に設置された設備と、警察に設置されたいわゆる「トラ箱」がある。
保護室とは被収容者（刑事施設に収容されている者（刑事収容施設及び被収容者等の処遇に関する法律第2条第1号））の鎮静及び保護に充てるため設けられた特別の設備及び構造を有する室をいう。被収容者の起居動作の場である居室とは異なり、刑事施設の規律及び秩序の維持のために設けられている。被収容者の身体を直接拘束するものではないが、収容による心身への影響が特に大きいことに考慮し、収容要件等が法定されている。
刑務官は、被収容者が次の各号のいずれかに該当する場合には、刑事施設の長の命令により、その者を保護室に収容することができる（刑事収容施設及び被収容者等の処遇に関する法律第79条）。
などと法律により要件が規定されている。
「酒に酔つて公衆に迷惑をかける行為の防止等に関する法律」に基づき泥酔者・同法違反者を保護収容・留置するために、警察署には保護室（トラ箱）が設けられている。
また、警視庁では警察署以外に「泥酔者保護所」を設置してきた。鳥居坂（1960-2007年）・日本堤（1960-2001年）、三鷹（1970-1989年）、早稲田（1977-1993年）の合計4箇所に設置され、最盛期には年間一万人以上の泥酔者を保護したが、利用数が減ったため、最後まで残っていた鳥居坂保護所も2007年末に廃止された。
近鉄道路
近鉄道路（きんてつどうろ）は、三重県津市から松阪市へ至る市道・県道に付けられた愛称、俗称。
1961年1月（昭和36年）廃線となった近鉄伊勢線の敷地跡を、道路として利用したことに由来する。
正式名称ではないので、距離や起点終点などは不詳。国道23号（伊勢街道）と、国道42号（熊野街道）に概ね平行している。
伊勢線の起点だった江戸橋駅周辺は再開発されているが、津駅東口（栄町三丁目交差点）のカーブに線路の面影がある。安濃川鉄橋は撤去され、塔世橋南詰から雲出大橋北付近まで約9kmにわたって市道が整備されている。
松阪市との境界である雲出川の鉄橋は水道橋に掛け替えられ、周辺は廃道となっているため国道か県道413号を迂回する必要がある。
松阪市内の市道は、小舟江町から近鉄山田線松ヶ崎駅付近に至る約4km（途中の三渡川は橋が無く国道を迂回）が整備され、さらに県道756号となって新松阪駅があった黒田町交差点に至る約5kmが、伊勢線の跡にあたる。
県道は紀勢本線徳和駅を経て櫛田川左岸の山下町に至るが、この約5kmは対岸の県道37号ほかの約13kmと共に、1942年（昭和17年）に廃止された関西急行鉄道（近鉄の前身）新松阪 - 大神宮前間にあたる。
伊勢電気鉄道は、津市内の一部を除いて単線であったが、近鉄道路は全体にわたり、片側1車線でよく整備されている。もとが鉄道の路線であったので、津市内や松阪市内の一部を除いて曲線（カーブ）もほとんど無く、その点では高規格と言える。津市内には、岩田川にかかる当時の鉄道線の鉄橋（複線）を流用したものが現在でも使用されている。また、松阪市北部では近鉄やJRと立体交差する関係から、盛り土部分が連続し、一般道路とも立体交差している。旧駅付近の側道や接続する道路の配置、ホーム跡、緩やかなカーブなどがかつての鉄道線の面影を残している。
自動車交通の発展に伴い、朝夕は市街地で交通渋滞が起こることが多い。
1960年代頃は、津市内と松阪市内は自動車が通行できる道路として整備されていたが、それ以外の箇所では整備が進んでおらず、簡易舗装で、しかもそれが傷んで穴だらけという状態であり、一部は橋梁撤去や廃道とされた。松阪市内の近鉄山田線や国鉄（当時）紀勢本線や名松線との立体交差部分も、伊勢電気鉄道時代の鉄橋（単線）をそのまま道路に転用していた。
1970年代になって、市道・県道として整備が進められ、立体交差部分の橋梁も架け替えられて、併走する国道23号線の補助的役割を果たす重要な路線となった。
北陸鉄道モハ5100形電車
北陸鉄道モハ5100形電車（ほくりくてつどうモハ5100がたでんしゃ）は、かつて北陸鉄道（北鉄）に在籍していた電車。全3両中2両は後年の改造によりモハ3760形と改称・改番され、1両はモハ5100形のまま、石川総線および浅野川線で使用された。
1951年（昭和26年）に大阪・広瀬車両でモハ5101 - 5103の3両が新製され、石川総線に投入された。同時期に同じく広瀬車両で加南線向けに新製されたセミクロスシート車モハ5000形と共通設計で新製されたもので、石川総線初の17m級車体の大型車であった。
両運転台構造の半鋼製2扉車体で、本形式も製造当初は両妻面とも非貫通構造であった。前述のようにモハ5000形と共通設計で新製された本形式であるが、観光路線向けに優美なデザインを追求したモハ5000形とは対照的に、屋根は普通構造とされ、窓枠上隅にRはなく、車内もロングシート仕様であった。窓配置はd2D7D2d（d：乗務員用扉, D：客用扉）で、北陸鉄道の車両に共通する事項として低いホームに合わせるために客用扉下部にはステップが設けられており、路面電車のように車体裾のラインが扉部分のみ少し引き下げられている。
制御器はHL-74電磁単位スイッチ式手動加速制御器、主電動機は三菱電機製MB-64Cを1両当たり4基搭載し、台車は近畿車輛製KT-10形鋼組み立て式釣り合い梁式台車を装備する。これらはモハ5000形と同一の装備であった。制動装置はSME非常弁付直通空気ブレーキである。
1963年（昭和38年）にモハ5101が事故で被災し、復旧に際しては両妻面に貫通路を新設して幌枠を取り付け、運転台窓をHゴム固定化したため、他の2両とは外観上差異が生じた。モハ5102・5103の2両についても1969年（昭和44年）に貫通化が施工されたが、正面窓の寸法はモハ5101と比較してひと回り小型化されている。
なお、同時期には名古屋鉄道より購入された機器を使用して石川線所属車両の間接自動制御化・主要機器統一が進められたが、比較的後年まで間接非自動制御のまま残存した本形式は徐々に第一線から外れるようになり、1969年（昭和44年）にはモハ5101が浅野川線に転属している。
1971年（昭和46年）にモハ5102・5103が前述機器換装の対象となり、制御器を東洋電機製造製ES-152Bへ換装してモハ3760形3761・3762と改称・改番された。なお、主電動機の換装も同時に施工されたが、モハ3761は名鉄から購入した東洋製TDK-516を、モハ3762は芝浦電気製造（現・東芝）製SE-102をそれぞれ搭載し、モハ3762については台車を住友金属工業製KS-30L弓形釣り合い梁式台車に交換している。
その後、客用扉の鋼製化、戸袋窓および側窓上段のHゴム固定化が施工されたが、車体の老朽化が進んだことから、モハ3750形（元モハ5000形）に続いて1985年（昭和60年）にモハ3761が、翌1986年（昭和61年）にはモハ3762が自社工場で車体更新工事を施工された。工事内容は下記の通りである。この結果、更新後のモハ3750形同様ウィンドウシル・ヘッダーが撤去されてノーシル・ノーヘッダーの平滑な車体となったが、雨樋の位置や窓配置等は原形と変わらなかったため、両形式は容易に区分できた。
なお、浅野川線へ転属したモハ5101は更新工事の対象外とされ、1987年（昭和62年）に側窓がバス用のユニットサッシに改造されるに留まっている。
1990年（平成2年）の7000系導入に伴って石川線全駅のホーム高さかさ上げが行われたため、本形式も客用扉部ステップが撤去されて該当部分の床のかさ上げが施工されている。
その後、同系列導入によって石川線所属の旧型車の大半が淘汰されたが、本形式およびモハ3750形については車齢が若く更新工事も施工済みであったため、代替対象から外されて残存した。モハ3761は石川線の予備車扱いとなり、モハ3762は両運転台構造のまま電装解除され、クハ1300形クハ1301と改称・改番の上で浅野川線に転属した。転属に際しては前述電装解除の他、制御方式の間接非自動制御化（HL化）および台車交換が施工された。転属後はモハ5101と2両編成を組んで朝夕ラッシュ時の専用編成となり、石川線ではほとんど使われなかった貫通扉、幌枠もようやく活用されるようになった。
一方、予備車化された後はほとんど稼動することのなかったモハ3761は1996年（平成8年）より休車となって鶴来駅構内に留置された。また、同年12月には浅野川線の架線電圧1500V昇圧に伴って従来車は全車運用を離脱し、同月30日付でモハ5101・クハ1301は廃車解体された。
モハ3761はその後も休車状態で残存したが、2006年（平成18年）の7700系入線に先立ち、モハ3750形3751とともに代替対象となって同年10月に廃車となった。この2両の除籍に際しては、輸送費等は譲渡先負担として一般公募による譲渡先を募り、モハ3761については石川県能美市の旧辰口温泉駅所在地に近い能美市立博物館敷地内の「のみでん広場」にて静態保存された。同車が能美市域を横断していた能美線で活躍し、1980年（昭和55年）9月13日の能美線の営業最終日にも「さよなら能美線」のヘッドマークを掲げて運用についていたことが縁で、歴史資料として同市に無償譲渡されたものである。
IHI運搬機械
IHI運搬機械株式会社（アイエイチアイうんぱんきかい、"IHI Transport Machinery Co., Ltd."）は、パーキングシステム・クレーン・コンベヤの開発、設計、販売、製造、据付ならびにメンテナンス、改修を行う企業である。IHIグループのひとつ。
松郷 (川越市)
松郷（まつごう）は、埼玉県川越市の大字。郵便番号350-0857。
川越市のほぼ中央部よりやや東に位置する。東部は大字伊佐沼、問屋町、大字古谷上にそれぞれ接する。南部は大字小仙波に接する。西部は国道254号・新河岸川を境に小仙波町、郭町にそれぞれ接する。北部は城下町（しろしたまち）、大字川越にそれぞれ接する。大字寺井の飛地は北東近隣にあるが接していない。西端の国道沿いに商店、西部に一部住宅地が見られる他は、水田地帯になっている。地内に杉森稲荷神社がある。
旧・入間郡松郷（村名）。
かつてこの地から仙波の辺りにかけて沼があり、その沼で取れるスズキが美味で、唐土（中国）松江の巨口細鱗にも劣らなかったことに由来するという説があり、同じ川越市内にある松江町の由来にもなっている。また、加須市大英寺に所蔵されている1556年（弘治2年）に北条家から出された文書等には既に「松郷」の名があり、むしろ松江の方が、郷と江の草書体が似ていることによる誤記ではないか、という説もある。明治初年の松郷域内の旧町名では下記の通りである。中には現存のものも含む。
2017年（平成29年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
地内に鉄道駅はなく、最も近い駅は西武新宿線本川越駅になる。
協栄生命保険
協栄生命保険株式会社（きょうえいせいめいほけん）は、かつて存在した日本の生命保険会社。
自衛隊や学校の教職員を主な顧客基盤としていた。
バブル期に高利回りの長期運用商品を販売した結果、逆ザヤが累積し破綻した。負債総額は4兆5297億円となり、戦後最大の倒産となった。破綻後は、プルデンシャル・ファイナンシャルグループがスポンサーとして更生計画を策定し、現在はジブラルタ生命保険が契約を引き継ぎとして業務を行っている。
1933年（昭和10年）、生命保険協会が「弱體(体)保險(険)資料調査報告書」を発し、各会社が販売した弱体保険を再保険する弱体再保険会社を創設する構想を練った。1934年（昭和11年）春に設立委員会、11月に矢野恒太を座長とする設立準備委員会が発足した。1935年（昭和12年）、弘世助太郎を委員長とする創立委員会は、資本金100万円、日本生命常務取締役の田中弟稲を社長に任命し「協榮生命保險再保險株式會社」の設立を決定、12月3日に創立総会を開いて発足した。1936年（昭和13年）1月、東京・丸の内の丸ノ内八重洲ビル4階に30坪の事務所を借り、10人足らずの従業員で出発した。
業績は1940年（昭和15年）ごろから向上しはじめ、また1941年（昭和16年）から始まった太平洋戦争で同じ階に本社があったマニュファクチャラース社など米英系企業4社の敵産管理を行い、12,000件、契約高5,200万円、資産3,000万円弱の保険契約を引き受けることとなった。1942年（昭和17年）当時では契約高6,342万円、再保険料86万円の規模の会社となった。1943年（昭和18年）には日本生命の希望で高額の再保険の販売を開始、戦時下のインフレーションにより高額契約が急増することとなる。しかし1945年（昭和20年）、国策により「生命保險中央會」が設立され、吸収された。
終戦後、閉鎖機関に指定されて解散する生命保險中央會の保有契約の引き受けと残務処理機関として新会社を設立する必要があった。そこで、協栄生命の設立に関わり、設立後にアクチュアリーとして働いていた川井三郎が中心となって、会社の再建に奔走。敵産管理していたカナダのサンライフ社 () の支配人から、引き続き契約を委託させたいとの申し出もあり、GHQからの承認を取り付けた。創立の条件として、名称を「協栄生命保険」とすること、株式会社とすること、再保険の専売を認めないこと、が付けられた。1947年（昭和22年）5月5日、創立総会を行い「協栄生命保険株式会社」が発足した。川井はレッドパージを受けていた朝日生命社長の藤川博が朝日生命に復帰できなかった場合に社長に迎えようと、社長を空席として川井が専務取締役となっていた。しかし、藤川が朝日生命に戻ったため、同じく社長を空席として専務に就いていた三井生命の井上八三と申し合わせて、1948年（昭和23年）11月に社長に就任した。会社は、日本橋芳町（現在の日本橋人形町）の延べ50坪のビルを事務所として社員21人で再出発した。その後、1948年（昭和23年）5月に呉服橋に移転し、その後に日本橋本石町の中央区立常盤小学校の隣地100坪に2階建ての本社社屋を建設した。1950年（昭和25年）には世田谷区等々力に別館を設置した。
関係企業も資金力も乏しい協栄生命は団体保険に参入できずにいたが、1950年（昭和25年）に設置された警察予備隊の死亡保険に参入。後に、自衛隊保険として協栄生命の大きな顧客となっていくこととなる。1958年（昭和33年）で、支社32、内勤職員690人、外勤職員3,000人、契約高1,450億円、資産37億円の企業に成長した。1963年には本社社屋を9階建てに改築、その後も支社を続々と改築した。
1969年には、ブラジルに「ブラジル協栄生命」を設立。1971年、前年から副社長に就いていた大蔵省出身の亀徳正之が社長に就任し、川井は会長となった。1972年の沖縄返還時には、1967年から再保険契約を結んでいた沖縄生命保険の保険契約承継と希望する社員の受け入れを行い、事実上併合した。
PINK (バンド)
PINK（ピンク）は日本のロックバンド。1983年結成、1989年凍結。
ビブラトーンズに在籍した福岡ユタカ、矢壁アツノブ、ホッピー神山を中心として前身バンドおPINK兄弟が結成される。
当初メンバーは流動的だったが、やがて三人に加え、東京ブラボーの岡野ハジメ、爆風銃のスティーブ衛藤、ショコラータの渋谷ヒデヒロというメンバーが固まり、1983年にPINKとしてデビューした。その音楽性は「無国籍サウンド」と形容された。
1986年には、『アドリブ』誌で「'85年ベスト・レコード日本のポップ･ソング部門」第1位（同率首位3組）となった。同年にはイギリスのRIMEレコードからEPをリリースしている。
3rdアルバム『PSYCHO-DELICIOUS』までは福岡がほとんどの作曲を担当していたが、4thアルバム『CYBER』からは岡野やホッピーも作曲を行うようになり、スティーブの脱退を経て、5th『RED & BLUE』ではほとんど各自のソロのような状態になり、その後まもなく活動を「凍結」した。
マニエッティ・マレリ
マニェーティマレッリ（"Magneti Marelli S.p.A." ）は、イタリアの自動車部品メーカーである。
日本のデンソー、ドイツのロバート・ボッシュと並ぶ電装品、燃料噴射装置製造の最大手であり、トランスミッション、ECU, ショックアブソーバー、吸排気系、照明関連の部品（前照灯やオルタネーター）なども手がける。
1891年、エルコレ・マレッリ（Ercole Marelli）がイタリアにて、自身の名を冠した、電装部品およびエンジンの開発、製造を担う企業を創業。
1919年、市場のニーズに応える為、エルコーレ・マレッリとフィアット（Fiat）が共同出資し、ミラノのセスト・サン・ジョヴァンニ（Sesto San Giovanni）に合弁会社マニェーティマレッリ（Magneti Marelli）を設立、エルコーレ・マレッリの事業を拡大。エルコーレ・マレッリ自身は社長、技術責任者、および販売責任者の役割を担った。
1947年、イタリアの株式に上場。
1980年代にはディーゼルエンジン用の燃料噴射ポンプを製品化し、1990年代にはコモンレール式燃料噴射装置の開発に着手、1997年にはボッシュと共同で実用化を果たし、アルファロメオ・156JTDに乗用車としては初めてコモンレール式ディーゼルエンジンが搭載された。
1984年、本社をセスト・サン・ジョヴァンニから、同じくミラノにあるチニゼッロ・バルサモ（Cinisello Balsamo）へ移転。
1986～7年には、グローバルなメガサプライヤを目指し、幾つもの著名な欧州部品メーカーを吸収。一例として、燃料、エンジン制御のウェーバー（Weber）、ソレックス（Solex）、インスツルメントパネル（メーター等）や電子部品のヴェリアボーレッティ（Veglia Borletti）、ジャガー（Jaeger）、照明関連部品のカレッロ（Carello）、シエム（Siem）がそれらである。
1991年、本社をチニゼッロ・バルサモから、同じくミラノの現在の本社所在地コルベッタ（Corbetta）へ移転。
1998年にセミオートマチックトランスミッションの「セレスピード」を製品化し、アルファロメオ・156に搭載。その後、フェラーリの「F1マチック」、マセラティの「カンビオコルサ」など、フィアットグループの各メーカーにもセミATを供給している。
1999年、ボッシュ（Robert Bosch GmbH）との合弁で自動車用照明部品（ヘッドランプ、リアランプ等）を開発、製造、販売する企業「K2ライティングテクノロジー(K2 Lighting Technology)」を設立。
2001年、K2ライティングテクノロジーのボッシュのシェアを取得し、100%傘下に収める。社名を「オートモーティブライティング（Automotive Lighting）」へ変更。
2018年10月、当時の親会社だったフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が、保有する全株式をカルソニックカンセイの親会社であるCKホールディングスに売却することを発表した。買収総額は62億ユーロで、経営統合が完了すると世界7位の独立系自動車部品メーカーとなる。
2007年シーズンはエンジンの点火装置と燃料噴射装置、ECUをスクーデリア・フェラーリ、ルノーF1、BMWザウバー、トヨタF1、レッドブル・レーシング、スクーデリア・トロ・ロッソ、スパイカーF1に供給を行っている。また、トヨタにはステアリングの計器板も供給している。
2008年シーズンからはマイクロソフトが全チームに標準ECUを供給するため、マニェーティマレッリはエンジン関連の部品のみを供給することとなる。
ロードレース世界選手権（MotoGP）のドゥカティにテレメトリシステムを、ヤマハにECUや燃料噴射装置を供給するほか、世界ラリー選手権 (WRC) のプジョー、シトロエン、三菱自動車のエンジンを使用するチームにECUや燃料噴射装置の供給を行っている。2019年からはMotoGPのMoto2クラスで使われるトライアンフ製エンジンに対し共通ECUを供給する。
モーニング娘。 ALL SINGLES COMPLETE 〜10th ANNIVERSARY〜
『モーニング娘。 ALL SINGLES COMPLETE 〜10th ANNIVERSARY〜』（モーニングむすめ。 オール シングルス コンプリート〜テンス アニバーサリー〜
）は、モーニング娘。の3作目のベスト・アルバムである。
フェニックス通り (三重県津市)
フェニックス通り（フェニックスどおり）は、三重県津市なぎさまちから津市中央を結ぶ道路である。中央分離帯にフェニックスが植えられている。正式名称は津市道津港乙部線。
2005年のなぎさまち高速船ターミナルの完成と同時に近鉄道路以東も新たに開通。よって近鉄道路以西と以東で若干景観が異なる。
都市計画に基づき、津市中心部の橋内地区を南北に結ぶ国道23号に対し、東西を結ぶ都市軸として開通した。
1967年（昭和42年）に開通したため、シンボルのフェニックスが成長している。このフェニックスは八丈島産で、6m間隔で99本植えられている。景観対策として電柱の色が焦げ茶色に配色されている。
津まつり開催時には、バイパス以東は歩行者天国となる。
高速船ターミナルと同時に造られた為、フェニックスの成長が近鉄道路以西より遅く誰にでもわかる。
街灯にもこだわっており、夜に訪れると日本でないような錯覚になるよう設計されている。
足助重範
足助 重範（あすけ しげのり、正応5年（1292年） - 正慶元年/元弘2年5月3日（1332年5月27日））は、鎌倉時代末期の武将。三河国加茂郡足助庄を拠点とした足助氏の七代目惣領。仮名は三郎。足助六郎次郎貞親（重成）の嫡男。兄に重治、弟に重春。子に九郎重政、二条良基との間に犬山城主成瀬氏の祖・成瀬基久を産んだとされる娘・滝野らがいる。
飯盛山城主であった父貞親が、後醍醐天皇の倒幕に参加するために京都に入ったが、共謀者の土岐頼員が事を漏らしたために六波羅探題に露見されて、父は土岐頼兼、多治見国長らとともに少数の軍勢で交戦したが戦死、あるいは自刃して果てた（正中の変）。
弓の名手としても知られる重範は、父の後を継いで元弘元年（1331年）の元弘の乱の際、錦織俊政らと共に後醍醐天皇方に味方した。同年9月の笠置山の戦いでは天皇の元へ最初に馳せ参じ、幕府方の大軍を相手に強弓を以て荒尾九郎・弥五郎兄弟を討ち取るなど奮戦したが、笠置山の陥落後に捕縛され、翌2年5月3日、京都六条河原で処刑された（『太平記』巻四「笠置囚人死罪流刑事付藤房卿事」）。
ヒートプロモーション
ヒートプロモーション（英字表記；"HEAT PROMOTION"）は、東京都新宿区にかつて存在した日本の芸能プロダクション。
ピアノ線
ピアノ線（ピアノせん、）は、炭素鋼で作られた金属線である。
許容応力が高く、金属疲労にも強いことから、ワイヤーやコイルばねの材料として工作機械や建設機械など幅広く利用されている。日本工業規格(JIS G 3522)ではA種、B種及びV種が定められている。工作材料としても使用できるが、鉄線や真鍮線と比較して非常に硬いため、手作業での加工は困難な場合もある。
ピアノ線の工業用途で忘れてはならないのはプレストレスト・コンクリートの圧縮力を与えるPC鋼材としての用途がある。圧縮力をコンクリート塊に与えるには、工場生産のプレキャストコンクリートでは工場で、プレストレスト・コンクリート橋など工場生産ができないものについては工事現場で必要な張力を掛ける。これにより外力もしくは自重による引張応力が生じないようにできるが、強い張力が要求される。高度に管理されたピアノ線はこの用途には欠かせない部材である。
鉄道における枕木はプレストレスト・コンクリート製のPC枕木が幹線から順次導入された。丈夫かつ長寿命で、狂いの生じにくい現代の鉄道を「文字通り」足元で支える存在である。
語源はピアノの弦に使われたことによるが、炭素鋼によるピアノ線が普及したのは19世紀後半以降である。それ以前は単なる低炭素鋼による鉄線や黄銅による真鍮線などが用いられてきた。なお、ピアノ用のものに関しては、特にミュージックワイヤー（music wire）と呼ばれ、これに対しては、音のむらを防ぐために真円度が高いこと、巻線加工のために平らにつぶしても割れないこと、チューニングピンに巻きつけても耐えられる曲げ強さなど、工業用のピアノ線より高度な品質が求められる。
ピアノ線は極細で丈夫かつ、高い張力を掛け得る素材であるため、前述のようにばねや素材の特性を「活かした」楽器以外での変わった利用法がある。
ノモンハン事件では、ソ連側が鉄線を使った対戦車障害物を設置した。
他にも絞首刑の道具としても使われた。
スポーツではハンマー投げの球体部分と取手部分をつなぐ鋼線に使われている。
三重県道114号上浜高茶屋久居線
三重県道114号上浜高茶屋久居線（みえけんどう114ごう かみはまたかちゃやひさいせん）は、三重県津市を通る県道。一部区間（上浜町二交差点-垂水交差点）は国道23号のバイパスとなっている。通称「なぎさバイパス」。古くからの津市民の間では、単に「バイパス」といった場合、当道を指す。全線通して交通量は多い。
国道23号との交点である垂水交差点は朝、夕を中心に渋滞する。
国道165号線（警察学校西交差点-小森山交差点）
三重県津市
桜山茲俊
桜山 茲俊（さくらやま これとし、生年不詳 - 元弘2年1月21日（1332年2月17日））は鎌倉時代末期の武将。
通称は四郎。元弘の乱の際、楠木正成の挙兵に呼応する形で備後国一ノ宮にて挙兵し、一時は破竹の勢いを示すも、笠置山の戦いにおける官軍敗戦の報に部下は四散し、桜山軍は弱体化。吉備津宮で妻子を殺害後、一族郎党と共に自刃した。備後一宮吉備津神社：新市観光協会
2100系
2100系、2100形、2100型と称する鉄道車両
電車
気動車
蒸気機関車
ファンタメTV
『ファンタメTV』（ファンタメティービー）は、テレビ愛知とTOKYO MXの2局で放送された情報番組。製作局のテレビ愛知では2004年1月7日から2005年3月29日まで、テレビ東京系全国ネットの深夜番組放送枠『スポパラ』のローカル差し替え番組として放送。
ナビゲーターのケン・マスイほかレギュラー陣が最新のエンターテインメント情報を紹介していた深夜の情報番組である。
番組は主に、ハリウッド新作映画を紹介するコーナーや、名古屋ボトムラインで行われるライブイベントを紹介するコーナー、日本国内外の様々なアーティストたちのプロモーションビデオを放送するコーナー、ゲストアーティストたちとトークをするコーナーによって構成されていた。また、大阪ユニバーサル・スタジオ・ジャパンで行われるイベントや、同施設内に新設された話題のアトラクションを紹介するコーナーも設けていた。
当初は製作局のテレビ愛知のみで放送されていたが、2004年7月7日からは関東地方のTOKYO MXでも放送されるようになった。ただし、TOKYO MXでは放送時間を30分に縮小した上での放送だった。
当時中京圏のレコード店やクラブハウスでは、この番組の関連冊子『fan!!』（ファン）が無料配布されていた。この冊子は、タワーレコード近鉄パッセ店やHMV栄店、名古屋クラブクアトロなどで入手することができた。
キャリー・ローウェル
キャリー・ローウェル（、1961年2月11日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。
ニューヨーク州ハンティントンに生まれる。モデルを経て、1986年に『ハイスクール殺戮ラブ』で映画デビュー。1989年に『007 消されたライセンス』でボンドガールに抜擢される。1996年から2001年まで、テレビシリーズ『LAW & ORDER』に出演した。
写真家のジョン・ステンバー、俳優のグリフィン・ダンとの結婚生活を経て、2002年に俳優のリチャード・ギアと結婚したが、2013年に別居、2016年には離婚が成立した。
元夫のギアと同じく、チベット仏教を熱心に信仰している。
質取行為
質取行為（しちとりこうい）とは、中世日本において、別の地域に住む債務者から弁済を受けられなかった債権者が、債務者と同一の地域に住む第三者（債務者との面識の有無は問わず）の身柄あるいは財物を債務の賠償として私的に差し押さえる行為。また訴訟の当事者が係争相手と同一の地域に住む第三者に対して行われる場合もある。
この場合、対象とした「地域」によって呼び方が異なる。
これらの行為は対象とする地域の範疇を異にするだけで内容的にはほぼ同一の行為である。
これは氏族社会における血縁関係者に課された集団責任・連帯責任が、氏族社会の崩壊と地縁による社会形成に伴って転換されて慣習法化されたものであると言われている。これは当時の人々が人間は居住する地域によって生かされて生涯を送るという認識を持っていたことと関係しているとも言われている。特に守護領国制や郷村制の形成が進んだ南北朝時代以後によく見られるようになった。また、郷村制が発達した東国では郷質が、郷村制が発達せず商業・交通が盛んであった西国では所質が多かったと言われている。なお、問題の行為が殺人であったりした場合には仇討・復讐の一環として下手人の代わりに質取対象者の生命を差し押さえて没収する行為も「質取行為」として正当なものとされていた。
室町幕府や戦国大名なども市場や路上などのいわゆる「アジール」的な場所での質取行為は禁止したものの、前述の地縁に関する認識の存在と慣習法としての一般認識の存在、他に債務者に対して債務返済への心理的圧力としてある程度までは有効性があったことから、規制は行われても禁止にまで踏み切った法は存在しなかった。
江戸幕府が全国支配を確立して、幕府による法の支配が確立されるまでこうした慣習は存在していたとされている。
宮城県第3区
宮城県第3区（みやぎけんだいさんく）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。2017年の区割り変更で仙台市太白区の旧秋保町域が1区から編入された。
自由民主党幹事長、大蔵大臣、外務大臣などを歴任した三塚博の地盤であり、引退後は三塚の秘書であった西村明宏が選出されていたが、2009年の総選挙では西村の初当選時に比例復活した元職の橋本清仁に敗れ、比例復活もかなわず三塚から継承した議席を失うことになった。
2012年の総選挙、2014年の総選挙ではともに西村が当選し、橋本は比例復活もできずに落選している。
2017年の区割り変更により、旧秋保町域が1区から3区に移動している。
曲田山
曲田山（まがたやま）とは兵庫県洲本市山手にある標高80mの山である。
本山からは洲本市街や大阪湾が望め、周辺には曲田山公園や曲田山浄水場がある。
桜の名所であり、シーズン中には花見客で賑わう、また、シーズン中の夜間に提灯の電灯を点灯させて夜桜を楽しめるよう配慮されている。
曲田山公園 - 淡路島観光協会
教導隊 (陸上自衛隊)
教導隊（きょうどうたい）とは、陸上自衛隊の職種学校における教育支援を任務とする部隊。いずれも「各職種部隊の範」という位置づけから、職種ごとの装備品が制式採用されると第一線部隊と同等の順位で充足され、所属する隊員も任務部隊で優秀な成果を修めた者が多い。
2018年（平成30年）3月現在のもの。普通科教導連隊長は1佐（二）、その他の隊長職は1佐（三）～2佐、中隊長は3佐をもって充てられる。
ヘンレループ
ヘンレループないしヘンレ係蹄 ()またはヘンレのループ () は、腎臓の近位尿細管の終端部分から遠位尿細管の始まりの部分までを指す。ヘンレループは腎髄質でヘアピンカーブを形成している。この構造には、尿から水とイオンを再吸収する機能がある。これを実現するために髄質部で対向流交換系が利用されており、ドイツ人医師のヤーコプ・ヘンレ(Friedrich Gustav Jakob Henle)によって発見された。
ヘンレループは4つの部分に分けることができる。
ヘンレループにある毛細血管には、輸出細動脈から血液が供給される。この毛細血管（直細動脈と呼ばれる。これは、ラテン語の「まっすぐな」を意味するstraightから来ている）は、対向流交換系を備えており、髄質部からの溶質の流出を防ぎ、髄質部の濃度を保持する。水分は細胞間から下行脚に浸透し、直ちに直細動脈に入る。弱い血流は直細動脈を通して浸透の平衡と血管から細動脈への排出抵抗の変化を調節する。
また、直細動脈は糸球体で濾過できなかった大きなタンパク質やイオンを止め、細胞間からイオンを供給する。
両前寺仮出入口
両前寺仮出入口（りょうぜんじかりでいりぐち）は、秋田県にかほ市にかつてあった日本海東北自動車道のインターチェンジである。仁賀保本荘道路として建設されたが、開通後は日本海東北自動車道として案内されていた。
なお、事業主体である国土交通省では、「両前寺交差点」または「国道7号ワンタッチ」「両前寺ワンタッチ」と表記していた。
計画路線のうち、酒田みなとIC - 当出入口間はまだ整備されておらず、本来の仁賀保ICも未整備区間に含まれるため、仮設のインターチェンジとして2007年9月17日15:00より供用を開始した。マスメディアが、観光案内などで当出入口のことを、稀に「仁賀保IC」と表記することがあった。
本線が直接国道7号の両前寺交差点（既設）に連結しており、河辺JCT方向にのみの出入りとなっていた。
2012年10月27日、金浦IC-両前寺仮出入口間開通に伴い廃止され、廃止後は、1.3km 南側の仁賀保ICが最寄のICとなった。
高間賢治
高間 賢治（たかま けんじ、1949年3月10日 - ）は、日本の撮影監督。日本撮影監督協会（J.S.C.）所属。東京都杉並区高円寺出身。
「撮影監督」というパートを日本映画界に最初に持ち込んだ先駆者である。
万代太鼓
万代太鼓（ばんだいだいこ）は、新潟市に伝わる創作和太鼓の郷土芸能である。主に複式複打法（組太鼓）のスタイルで演奏する。
1968年（昭和43年8月）、第14代新潟商工会議所会頭である和田閑吉の「新潟まつりに新たな和太鼓を取り入れたい」との意向により、石川県片山津太鼓をモデルに万代太鼓飛龍会を結成。1969年（昭和44年1月1日）、新潟万代太鼓飛龍会が正式に発足し、以来、万代太鼓の創始者である飛龍会会長小泉光司の指導のもと、職場、小学校、中学校、特別支援学校、幼稚園、地域など数多くの団体により受け継がれ新潟市の芸能として確立されている。団体数は23を数える。
留守官
留守官（りゅうしゅかん / るすかん）とは、東アジアにおいて、皇帝（君主）が都（皇都）以外の主要都市に滞在する場合、「留守」となった皇都において皇帝の代理として国政を担当する官職・機関のことである。日本においては、1869年（明治2年）の東京再幸時に京都に設置されたものが特に知られている。
より正確には、東アジアの複都制において、皇帝（君主）が常住する皇都（京師）を離れて陪都（皇都に準ずる副都）に一時的に滞在する場合、皇帝不在の皇都で代理として国政に当たらせるためにおかれたものを「留守官」と称する。この留守官に任命されたのは一般に、皇帝から厚い信頼を受けた重臣であり、太子が代理となる場合は、留守官ではなく「太子監国」と称した。
古代日本においては、桓武天皇時代の793年（延暦12年）まで、難波と飛鳥、あるいは大津と飛鳥、奈良と難波というような複都制がとられており、天智天皇が近江大津宮に移ったとき飛鳥の京に留守官（留守司）が設置された。
慶応4年7月17日（1868年9月3日）、新政府により「江戸ヲ称シテ東京ト為スノ詔書」が発せられ、江戸が東京と改称された。明治改元後、明治天皇が東幸のため京都（平安京）を出発、明治元年10月13日（1868年11月26日）東京に入り江戸城を東幸の皇居と定めて「東京城」と改称したが、この時留守官は設置されなかった。同年末、天皇はいったん還幸し12月22日（1869年2月3日）、京都に戻った。ついで翌明治2年2月24日（1869年4月5日）には天皇の東京滞在中は太政官（政府）も東京に移す旨が通達され、一方で岩倉具視は次なる東幸が「遷都」の考えによるものではないことを説いて京都御所内の不安解消に努めた。同年3月には2回目の東幸が行われて3月28日（新暦5月9日）天皇は東京城に入った。この時東京城は「皇城」と改称されて太政官も東京に移転され、京都には留守官が設置された。しかし当時の京都は、この地に在住する公家や藩主・役人などが民衆を巻きこみ東京再幸（あるいは東京奠都）に対する大規模な反対運動を起こし、これとともに新政府の欧化政策に不満を持つ尊攘派による政府要人の襲撃・暗殺事件が頻発するなど、騒然たる状況にあった。そして新政府内では、東京への速やかな遷都を主張する三条実美に対し、岩倉具視が京都（すなわち公家勢力）への一定の配慮を重視する勢力を代表し、両者は激しい論争を繰り広げていた。
当初、留守官の長官たる「留守長官」には鷹司輔熙、次官には岩下方平・烏丸光徳が任じられていたが、1869年（明治2年）9月の大村益次郎襲撃事件を契機に、長官は中御門経之、次官は阿野公誠・河田景与・宇田淵と、岩倉具視に近い公家・有司で固められた。彼らによって構成された留守官の役割は、京都における太政官の分身として、尊攘派残党や東京奠都反対派を監視・鎮圧し、公家社会を慰撫する点にあった。また諸社寺の監督も重要な管掌事項であった。留守官は、刑部省・大蔵省・兵部省など中央諸官庁の京都留守・出張所や地方官庁である京都府を管轄下に置いていたが、東京奠都が既成事実化することでその存在意義は薄れ、新政府内部での位置づけも低下していった。そして1871年（明治4年）までに京都御所を残して諸官庁の留守・出張所が次々に廃されたことで中央行政機関としては実体を失っていった。留守官自体も所管事項をめぐって京都府との摩擦が大きくなり、1870年（明治3年）の前半には京都府と合併されたのち同年5月には京都府から宮中へと移管された。
この過程で留守官の性格も、長官の中御門を中心に、東京奠都に反対する在京公家の立場を新政府に代弁する機関へと変質していった（これに対して槇村正直大参事を中心とする京都府では熊谷直孝らの有力商人、明石博高らの下級官人など、開明派の名望家を取り込むことに腐心した）。また1869年（明治2年）12月、保守派の公家や平田派国学者たちが東京の大学校設置に対抗して「仮大学校」（大学校代）を開校した背景には、京都が東京と対等な地位にあることをアピールしたい中御門ら留守官の暗黙の支持があったものの、この動きは新政府の承認を得られないまま進められたものであった。そして翌1870年（明治3年）7月、生徒を集められず不振となった仮大学校は廃止を余儀なくされ、12月、留守官が京都の宮内省と統合された時点で中御門は罷免された。その後、尊攘派公家の外山光輔・愛宕通旭が謀叛の罪で逮捕される二卿事件（1871年（明治4年）3月）を機に、公家社会による東京奠都反対の動きが沈静化に向かったこともあって、留守官は1871年（明治4年）8月23日に廃止となった。明治新政府は東京に「遷都」する旨の公式声明を行うことはなかったが、京都の留守官が廃止されたことで、京都から東京への「首都機能の移転」は完了したといえる。
なお1883年（明治16年）1月、最晩年の岩倉具視は「京都皇宮保存の意見書」の中で京都における「留守司ノ設置」を提言し、留守官復活と複都制に対するこだわりを見せた。この提言は岩倉没後の同年10月、宮内省「京都支庁」の設置という形で具体化され、ここには旧公家が多数任用されたが、早くも3年後の1886年（明治19年）2月には宮内省の機構改革により廃止、同省「主殿寮京都出張所」へと縮小・格下げされた。
アントニオ・ファルネーゼ
アントニオ・ファルネーゼ （Antonio Farnese , 1679年5月29日 - 1731年2月26日）は、ファルネーゼ家最後のパルマ及びピアチェンツァ公。ラヌッチョ2世と妃マリーア・デステの3男としてパルマで生まれた。オドアルド2世・ファルネーゼは異母兄、フランチェスコ・ファルネーゼは同母兄。
同母兄フランチェスコの死にともなって公位を継承した。1728年、エンリチェッタ・デステ（モデナ公リナルド・デステの娘）と結婚したが、フランチェスコに続いてアントニオにも子供がなく、彼の死後公国は異母兄オドアルド2世・ファルネーゼの娘エリザベッタ・ファルネーゼの長男カルロに継承された。カルロはまだ15歳と若いため、祖母ドロテア・ソフィアと前公妃エンリチェッタが摂政を務めた。
V&amp;S
V&S AB（ヴィン&スピリトAB、Vin & Sprit AB）はスウェーデン・ストックホルムに本社を置く国営の酒類製造販売企業である。1917年設立。
Absolut（アブソルート）ブランドのウォッカで有名であり、他にもFrïs（フリース）や、Plymouth（プリムス）、Cruzan（クラザン）などのブランドを所有している。スピリッツが占める割合が多いが、社名にVINとあるようにワインの取り扱い率も高い。
長らくスウェーデン政府による国家経営が続いていたが、1995年にはスウェーデンが欧州連合に加入したことにより、スウェーデン政府は経営から手を引いたものの、株式を大量に保有していることから政府により、2007年3月プエルトリコに本拠を置くバカルディに売却計画が持ち上がった（結果的には買収価格で折り合いがつかなかったため、バカルディは買収案を断っている）。2008年3月、ペルノ・リカール社は、ヴィン＆スピリトを56億2,600万ユーロで買収したと発表した。
スウェーデン南部に位置するオーフスでは、同社最大のブランドであるアブソルートが生産されている。この都市ではアブソルートを最初に生産したラーズ・オルソン・スミスにより1879年から現在に至るまで脈々と生産がおこなわれている。また世界中の売り上げではバカルディ、スミノフに次いで3番目に位置している。
一方、隣国のデンマークではフリースウォッカが生産されている。ブランド名はデンマーク語で「氷結」を意味していることもあり、特許を得た独自の氷結蒸留製法で生産がおこなわれている。この他にもバージン諸島では、ラム酒のクラザンが生産されている（日本では未発売）。
販売は北欧三国ではスウェーデン、デンマークおよびフィンランドでは同社によるグループの流通センターを通しておこなわれる。また北米および南米では同社が株式を保有しているフューチャー・ブランズを通じて販売され、その他の地域ではオランダに本部を置くマキシマム・ワールドワイドを通じて販売される。なお日本ではアサヒビールの傘下に置かれているマキシマム・ジャパンによって販売されている。
イオン栗原志波姫ショッピングセンター
イオン栗原志波姫ショッピングセンター（イオンくりはらしわひめショッピングセンター）は、宮城県栗原市にあるショッピングセンターである。
東北新幹線くりこま高原駅前に立地し、核店舗の「イオンスーパーセンター栗原志波姫店」と専門店で構成されている。
ティク・ナット・ハン
ティク・ナット・ハン（ティック・ニャット・ハイン、Thich Nhat Hanh　釈一行、1926年10月11日 - ）は、ベトナム出身の禅僧・平和・人権運動家・学者・詩人。
ダライ・ラマ14世と並んで、20世紀から平和活動に従事する代表的な仏教者であり、行動する仏教または社会参画仏教（Engaged Buddhism）の命名者でもある。アメリカとフランスを中心に、仏教及びマインドフルネスの普及活動を行なっている。
1926年、ベトナム中部のフエに生まれる。1942年に同地の慈孝寺（チュア・トゥーヒエウ）にて出家し禅僧となる。
1950年に禅の道場を創設。ベトナムで初めて、僧の授業に外国語や西洋の科学、哲学の学習を導入する。
ベトナム戦争中は、僧院の中で修行を続けるべきか、あるいは僧院を出て爆撃に苦しむ人のために行動すべきか考えた末、戦禍をくぐりながらその両方を行うことを決意し、いわゆる「行動する仏教」の指導者として、被災者や難民の救済を行う。1964年以降、病院や社会福祉青年学校、万行大学（ヴァンハイン仏教大学）、接現同修（ティエップヒエン教団）などを設立し、孤児たちの社会的支援や、死体の回収などを行なった。
1966年に渡米してベトナム戦争終結の和平提案を行う。。キング牧師の推薦により、1967年度のノーベル平和賞の候補となる。1973年のパリ平和会議ではベトナム仏教徒主席代表を務めた。この後、ベトナム政府から帰国を拒否される。1982年に南フランスにプラムヴィレッジ・瞑想センター(Plum Village Midnfulness Practice Center)を設立。社会的活動を継続するとともに、その教えにひかれて集まる多くの人々への瞑想指導を始める。彼の精神的指導のもと、プラム・ヴィレッジは小規模な地方の農場から、西洋で最も大きく活動的な仏教僧院へと成長した。
1995年4月に来日し、約20日間、日本各地でリトリート、瞑想会、講演会を行う。
2003年、2011年には、アメリカの連邦議会にて瞑想を指導。2006年にはパリのユネスコ本部で、暴力、戦争、地球温暖化の悪循環を解消するための具体的手段を要請する演説を行う。2007年、ハノイにてユネスコ主催の国際ウェーサカ祭に基調講演者として招かれる。2008年10月、インド国会にて開会の辞を述べる。2009年、メルボルンの万国宗教会議で講演。2011年、カリフォルニアのGoogle本社で1日マインドフルネスによるリトリートの指導を行う。2012年、ウェストミンスターの英国議会及びストーモントの北アイルランド議会に招かれ、慈悲と非暴力のメッセージを伝えた。
2014年11月、フランスにて重篤な脳出血で倒れ昏睡状態に陥るが、翌年初めには少しずつ意識を取り戻す。言語に障害が残るも奇跡的な回復を見せ、2015年4月にはプラムヴィレッジに帰還。現在は、訪問医の指導と弟子たちによる24時間体制のケアの元、リハビリに励んでいる。
八戸市立北稜中学校
八戸市立北稜中学校（はちのへしりつ ほくりょうちゅうがっこう）は、青森県八戸市にある市立中学校。
槌橋雅博
槌橋 雅博（つちはし まさひろ、1963年 - ）は、日本の映画監督。神戸芸術工科大学准教授。
兵庫県生まれ。同志社大学経済学部卒業、コロンビア大学中退。
コロンビア大学にて映画制作を学ぶ、帰国後伊丹十三監督の「ミンボーの女」で助監督を務める。
映画（監督）
オキナワ マリオット リゾート&amp;スパ
オキナワ マリオット リゾート&スパ（Okinawa Marriott Resort & Spa）は、沖縄県名護市にあるリゾートホテル。マリオット・インターナショナルの1つである。運営はソラーレ ホテルズ アンド リゾーツ子会社のラグーンリゾート名護。
2005年4月1日、「マリオット」ブランドの日本初リゾートホテルとして開業。
このホテルは、かりゆしグループが建設した。有力世界チェーンを誘致しようと考え、4ブランドの候補のうち、オープン直前にマリオットブランドの誘致を決定。開業当初は「沖縄マリオットリゾートかりゆしビーチ」の名称だった。しかし、沖縄観光のレベルの底上げをねらい客室設計と料金を設定したが、3か月経過した時点で、既に需要と価格とのギャップが発生してしまった。そこで、マリオット売却に早期に着手。従業員の処遇、マリオットブランドの継承、かりゆしグループとの業務提携の維持、ホテル価格の維持の4つの条件を満たす先を捜した。国内1件、外資3件の4つのファンドから申し入れがあったが、11月末にローンスターと基本合意。2006年3月29日にクロージング、売買成立となり、現名称および現体制となった。
エグゼクティブフロア、スイートルーム53室を含む全361室は東シナ海を見下ろすオーシャンビュー。ビデオ・オン・デマンド、LAN対応の高速インターネット環境を整備。9つのレストラン&バー、スパ、フィットネスセンター、ガーデンプール、大小4つの宴会場、エステサロン、ネイルサロン、コンシェルジュデスク、ビジネスセンター、セレクトショップなどを完備している。ほか
宮城県第4区
宮城県第4区（みやぎけんだい4く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。2013年の区割変更に伴い、大崎市の旧鹿島台町・旧松山町・旧三本木町域が4区から5区に、旧古川市域が4区から6区に移行した。また2017年の区割り変更に伴い、宮城郡松島町及び黒川郡大郷町が4区から5区に移行した。
衆議院議長、防衛庁長官、科学技術庁長官などを歴任した伊藤宗一郎の地盤であり、伊藤歿後は長男の伊藤信太郎が選出されていたが、2009年の総選挙では民主党の石山敬貴に敗れ、比例復活すらかなわずに父から継承した議席を失った。2012年の総選挙では伊藤が議席を奪還し、2014年・2017年の総選挙でも議席を維持した。
ヘンレ係蹄 (太い上行脚)
ヘンレ係蹄の太い上行脚（ヘンレけいていのふといじょうこうきゃく、Thick ascending limb of loop of Henle）は、ヘンレ係蹄 (細い上行脚)と遠位尿細管の間の部分のことで、腎髄質と腎皮質の2つの部分に分けられる。
腎髄質の上行脚では、水分は透過しない。ナトリウムイオン、カリウムイオン、塩化物イオンは尿から能動輸送で再吸収される。カリウムイオンは濃度勾配に沿って細胞のアピカル膜(管腔に接する側)のカリウムチャンネルによって受動輸送されて上行脚の管腔に戻る。このカリウムイオンの「漏出」は管腔において陽電荷の電位差を発生させる。この電気勾配は、ナトリウムイオンやマグネシウムイオン、カルシウムイオンの再吸収を促す。
ループ系利尿薬はナトリウムカリウム塩素共輸送体()の働きを妨害する。
ヘンレ係蹄に残っている尿素は、細胞間から水が浸透するのを妨げ、溶質ポテンシャルを作る。ここでほとんどのイオンが再吸収され、水が尿に残る。したがって、ヘンレ係蹄における濾過による濃縮はここで徐々に減少する。
また、タム-ホースフォールタンパク質()を生成する細管の部分でもある。このタンパク質の機能は、よくわかっていないが、尿円柱の元になっていると考えられる。
腎髄質と腎皮質におけるヘンレ係蹄の違いは解剖学的である。機能の点から見るとそれらはほとんど同じである。ヘンレ係蹄太い上行脚は尿を遠位尿細管へ排出する。
フランチェスコ・ファルネーゼ
フランチェスコ・ファルネーゼ（Francesco Farnese, 1678年5月19日 - 1727年5月26日）は、パルマ及びピアチェンツァ公（在位：1694年 - 1727年）。ラヌッチョ2世・ファルネーゼとマリーア・デステの次男として生まれた。
異母兄オドアルド2世・ファルネーゼの死により公国の後継者となり、1694年に侯爵となった。兄の未亡人ドロテア・ソフィア・ディ・ネウブルグと1696年に結婚した。兄の一人娘が、後にスペイン王フェリペ5世妃となるエリザベッタ・ファルネーゼである。
フランチェスコは非常に内向的であったが知的な子供であった。彼は統治者となると、公国の財政危機を改革するため祭りや高価なパーティーに制限を加えた。彼が兄の妻と結婚したのは、政治的財政的理由からであった。
スペイン継承戦争において、フランチェスコはフランスにもオーストリア側にも友好関係を保った。オーストリアとは伝統的同盟関係にあり、また公妃ドロテアの姉エレオノーレ・マグダレーネが神聖ローマ皇帝レオポルト1世の妃であった。一方、駐イタリアのフランス軍司令官ヴァンドーム公ルイ・ジョゼフ（アンリ4世の庶子セザールの孫）の元へはジューリオ・アルベローニ司教を送り込んでいた。この巧みな外交により、隣国のミラノ公国とマントヴァ公国が戦後オーストリアに併合されたのとは対照的に、パルマ公国は生き残った。
フランチェスコには子供がなかったので、死後は同母弟のアントニオが公位を継いだ。
愛日・麻衣のあいまいSTATION
愛日・麻衣のあいまいSTATION（まなび・まいのあいまいすてーしょん）とは、2001年4月～2002年3月まで東海ラジオ、FM FUJIで放送されていたラジオ番組。
東海ラジオ制作で、FM-FUJI、KBS京都でも放送された。
フウチョウソウ科
フウチョウソウ科（Cleomaceae）は双子葉植物の科。世界の熱帯・亜熱帯に分布する草本または木本（一部つる性）、40属900種前後からなる。
日本に自生するのはギョボクだけで、鹿児島県以南に生育する。またセイヨウフウチョウソウ（クレオメ）などが観賞用に栽培され、野生化もしている。香辛料として利用されるケッパー（ケーパー、セイヨウフウチョウボク）もこの科に含まれる。
アブラナ科に近縁で、クロンキスト体系の分類ではともにフウチョウソウ目とする。からし油配糖体を含む点もアブラナ科と共通。またアブラナ科とフウチョウソウ科をともに食草とできるチョウもいる。葉は単葉または掌状複葉で互生。花は4数性で左右相称、子房上位で多くは両性、総状花序をつける。雄蕊は4本ないし多数あり、長くてよく目立つものが多い。果実はさく果、液果など。
形態的には、アブラナ科に似たさく果をつける草本からなるフウチョウソウ亜科と、液果をつける熱帯産木本を中心とするギョボク亜科（ギョボク、ケッパーなど）に分けられ、これらを別科とする考えもある（学名としては前者[フウチョウソウ科]がCleomaceae、後者[ギョボク科またはフウチョウボク科]がCapparaceaeとなる）。
APG植物分類体系では、従来フウチョウソウ科とされていた一部の種（属一覧を参照）を別の科としている。また第2版までは残り大部分をアブラナ科に含めていた（これら全体で単系統となるが、内部の系統関係が不明確だったため）。APG植物分類体系第3版では再度アブラナ科と分離し、上記2亜科を独立の科としている。
ヘンレ係蹄 (下行脚)
ヘンレ係蹄の下行脚（ヘンレけいていのかこうきゃく、Descending limb of loop of Henle）は、ヘンレのループの前半部分を構成する細尿管の一部分である。
ヘンレ係蹄下行脚における物質の透過率は以下の通りである。
また、髄質部の細胞間液は、濃縮され（ヘンレ係蹄上行脚による）、髄質部と下行脚との間に大きな浸透圧が生じる。このため、下行脚で尿は劇的に濃縮される。下行脚における浸透圧は300mOsmol/Lから1400mOsmol/Lまで達する。
上皮組織は、簡単な立方形である。
それらは、直細血管の血液の欠如部分、ヘンレ係蹄太い上行脚の上皮組織の厚さで見分けることができる。
ヘンレ係蹄上行脚のように下行脚にも厚い部分と薄い部分がある。しかし、その2つの部分は1つの構造として扱われるためこの区別はそれほど重要ではない。太い下行脚は、細い下行脚ほど重要でないので「下行脚」と「細い下行脚」は同義として扱われる。単に「細い脚」（英: thin limb）と記述する文献もあるが、これは「ヘンレ係蹄の細い上行脚」も含まれる。
ゴードン・ジェームス
ゴードン・ジェームス（Gordon James、1979年12月4日 - ）は、ガイアナ出身のプロバスケットボール選手である。ポジションはパワーフォワード。背番号5。198cm、105kg。
ブリッジポート大学からUSBLのブルックリン・キングスでプロデビュー。
ポルトガルのSCブラガを経て2006年に埼玉ブロンコスに入団。
2006-2007シーズンはオールスターに出場し、最多リバウンドのタイトルも受賞。
2008年オフ、高松ファイブアローズへ移籍。08-09シーズン12月度月間MVPを受賞した。
柏原山
柏原山（かしわらやま）は兵庫県の淡路島南東部、諭鶴羽山地東部にある標高568.9mの山である。洲本市千草丙に位置する。諭鶴羽山、先山とともに「淡路三山」の一峰。
洲本市内の最高峰であり淡路島では2番目の高さを持つ。四国から紀伊半島、瀬戸内海が見渡せ、晴れていれば神戸・大阪の街並みまで望むことができる。頂上そばに車道が通じ、急勾配ではあるが登山道もよく整備されている。
また夜空がきれいで天体観測にも向いており、1990年（平成2年）には環境庁（現環境省）主催の全国星空コンテスト・写真測定部門で第2位に選ばれている。
迦葉山瀧水寺 - 頂上東側
柏原林道が洲本市千草から洲本市由良まで頂上東側を通っているため、どちらからでも上れる。