上内間木
上内間木（かみうちまぎ）は、埼玉県朝霞市の大字。旧新座郡上内間木村。郵便番号は351-0001。
朝霞市の東北部に位置し、北部を志木市下宗岡及び宗岡、荒川左岸の飛地に接した東部をさいたま市桜区大字下大久保・田島・南区堤外、荒川を跨いだ東南部を戸田市大字曲本・重瀬、南部を下内間木、新河岸川を跨いだ西部を田島、浜崎・宮戸と接している。西辺は新河岸川の旧流路に合わせて境界が設定されているため、それぞれ新河岸川の左岸に張り出し、地内と川を渡らずに移動できる飛地が存在する。また、新河岸川の対岸、田島とは地内西端の新盛橋で接続している。
北部から新河岸川右岸に向かう際には、宮戸飛地から新宮戸橋または志木市下宗岡から宮戸橋から渡る方法が使われている。荒川の左岸との間にはJR武蔵野線の鉄橋・荒川橋梁（1,293メートル、武蔵野線開業当時は日本第2位の長さだった。）が存在しているが、人や自動車が渡ることのできる橋梁は存在しない。荒川左岸に向かう場合は北に回り志木市宗岡の秋ヶ瀬橋を利用する。
地形は東を荒川、西を新河岸川に挟まれた低湿地であり、水害防止のために作られた竹林の残る水田地帯だったが、1970年代以降は工場が進出している。文明堂朝霞工場・難波製本朝霞工場のほか、スズキ螺子工業、昌栄鋲螺など朝霞鋲螺会・朝霞ファスナー鋼遊会所属の機械部品工場も多い。また物流倉庫、残土置場、中間処分場、最終処分場が散見される。また荒川沿いの河川敷は朝霞パブリックゴルフ場のコース北半分になっており、クラブハウスも地内にある。埼玉県道79号朝霞蕨線（旧称県道田島膝折線）が南北に貫いている。
最寄駅は東武東上線朝霞台駅（JR武蔵野線北朝霞駅）になるが、約2km離れている。また国際興業バス朝50系統、朝霞市内循環バス根岸台線が通っており、これを利用して朝霞台駅（北朝霞駅）または朝霞駅に到達できる。地内には内間木公園（内間木・旧「湯〜ぐうじょう」）・丸沼・上内間木・上内間木三在・新盛橋の5つのバス停留所が存在する。
内間木の名は『江戸名所図会』によれば武蔵五牧のひとつ立野の一部を占めることから内牧の転訛で、河川以内の牧野を示す説の他、特定の一族内部の牧とする説もある。頭につけられた「上」は、下内間木に比べて河川の上流にあることを示す。
住宅地の地価は2013年（平成25年）7月1日の埼玉県の地価調査によれば上内間木字中通117番1外の地点で6万8600円/mとなっている。
1591年（天正19年）5月17日、前年に小田原城を落城させ、関東に国替えを行った徳川家康から加藤源四郎正勝が内間木村の他入間郡池辺村・大仙波村併せて300石の土地を賜ったとされている。この時期は原野だったが、元禄年間までに下内間木村の村民が入殖し、化政期までには下内間木村と別の名主を立てていた。上内間木村が下内間木村から分立したのは1707年（宝永4年）といわれている。
元々新河岸川と荒川に挟まれ、たびたび水害を受ける場所だったが、1629年（寛永6年）に旧入間川が荒川の本流になって後、水害の常襲地域となった。農民は土地の高いところに僅かに畑を作り、他は専ら原野での草茅の採集を産業としていた。家一軒ごとに舟を備え、洪水の際には台地に逃げるようにしていたといわれる。
東西を川に阻まれ、さらに原野の隔てがあったため近隣の村との交わりも疎く、貧しく質素な暮らしぶりだった。外来者がほとんど無い上に貧しい村だったため、家々は戸を閉ざすことが無かったと言われる。元禄年間に開発されて以降天領とだったが、さらに後化政期には代官・川崎平右衛門の支配となっている。
明治時代に入って上内間木村は1872年（明治5年）の大区小区制では第二大区第六小区、翌1873年（明治6年）の熊谷県設置以降は南第二大区第六小区に配置された。1876年（明治9年）の人口は312人。この当時の戸長は野島利八、副戸長は野島広輔。
1878年（明治11年）の郡区町村編制法において大区小区制は廃止されたが、1884年（明治17年）の連合戸長制の実施により、上内間木村は浜崎村・宮戸村・田島村・下内間木村・台村・岡村・根岸村と連合して浜崎村連合戸長役場を置いた。
1889年（明治22年）4月1日の町村制施行の際、上内間木村は下内間木村・浜崎村・宮戸村・田島村と合併して新座郡内間木村となり、上内間木は新座郡内間木村の大字となった。
翌1890年（明治23年）の第一回帝国議会において「郡分合ニ関スル法案」が提出され、これを受けて埼玉県知事小松原英太郎が内務省に対し「新座郡を北足立郡に統合することは全く問題ない」と上申したことが発端となり、内間木村を含む2町7ヶ村から北足立郡への統合を撤回するとともに、東京府北豊島郡への統合を求める請願運動が起きた。しかし、1896年（明治29年）3月29日には榑橋村及び新倉村の一部を除いて北足立郡への統合が行われ、上内間木は北足立郡内間木村の大字となった。
1910年（明治43年）8月11日の荒川大洪水では、家々は軒先まで水に浸かり、人畜・家屋・田畑に甚大な損害を受けた。これを受けて荒川は大規模な改修工事が行われ、流路の変更が行われた。その結果、1923年（大正13年）工事は完成したが、地内の東側の一部がは荒川左岸に分断された。
1944年（昭和19年）2月11日の戦時町村合併促進法により、内間木村は志木町および入間郡宗岡村・水谷村と合併して志紀町となり、志紀町大字上内間木となった。この戦時合併は1948年（昭和23年）4月1日に解体され、元の内間木村上内間木に戻った。
1955年（昭和30年）4月1日、内間木村は朝霞町と合併し、北足立郡朝霞町大字上内間木となった。
1967年（昭和42年）3月15日、市制施行により朝霞市大字上内間木となった。
2017年（平成29年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。現在地内に鉄道駅は存在しない。一部には北朝霞駅 - 西浦和駅間に新駅「東朝霞駅（仮称）」の設置を推進する動きがあるが、設置に際しての費用負担や駅利用者数の確保について見通しが立っていない等の問題を抱え、2013年（平成25年）12月現在、具体的な進捗は見られない。地内には複数の中間処分場・最終処分場・建設残土置場がみられ、工場群もみられる。平成21年11月30日付の環境省告示「地下水の水質汚濁に係る環境基準について」の一部改正により、新たに地下水の水質環境基準項目に加えられた項目である1,4-ジオキサン及び塩化ビニルモノマーの測定値が2010年（平成22年）8月の地下水モニタリング調査で観測井戸12箇所中のそれぞれ2箇所・1箇所で地下水の環境基準値を超えたと発表された。環境基準を超えた観測井戸の下流側に位置する観測井戸及び新河岸川の水質測定結果では、「不検出」又は「検出下限値（環境基準の1/10）」だったため、周辺地下水や新河岸川への影響はないと考えられると報告されている。
埼玉県の新河岸川左岸河川改修事業取得用地（朝霞市上内間木地内河川敷）について、1990年（平成2年）に県が有害な産業廃棄物による土壌汚染を隠していた事が発覚した。地元住民らによる県への抗議等を経て、当時の県知事が記者会見の席で陳謝する社会問題となった。結局、犯人の特定が出来ないまま時効が成立し未解決事件となった。
県の公表によれば、1988年（昭和63年）12月河川改修事業に伴う築堤のための掘削工事中に、1970年（昭和45年）頃に不法投棄された産業廃棄物を発見し、推定10,000m以上の廃棄物にはPCBや鉛などの有害物質が含まれていたため、応急措置として鉛直遮水壁の打ち込みや遮水シートで覆う工事を行なったとされる。
1991年(平成3年)には、一時保管する移転先確保の必要性についても議論された。当該廃棄物にはトリクロロエチレン・テトラクロロエチレン等の揮発性有機溶剤(特定有害産業廃棄物に規定されている有害物質)も多く含まれていたため、これらの物質が地下水や大気等の周辺環境に影響を与えないようにするための暫定措置として1996年（平成8年）から有機溶剤(揮発性有機化合物:VOC)の吸引除去工事を行ない、1996年（平成8年）から2010年（平成22年）までの間、推定50トン以上の有機溶剤を回収している。
2009年（平成21年）には学識者らの技術検討委員会を立ち上げ、無害化に向けての具体的な工法の検討をしているものの、事態の全面解決には至っていない。第2回新河岸川産業廃棄物処理技術検討委員会では、ガス吸引の効率が悪くなっている事や今後“第2帯水層”の地下水への影響が心配される等の討議がなされた
1990年（平成2年）に応急措置で現場周囲に鉛直遮水壁（鋼矢板＝シートパイル）が打設されてから既に20年以上が経過している。防食対策がされていない鋼矢板は、耐用年数が経過すると腐食により穴が開く。有害物質が漏れ出しても地中に埋まった状態のため、発見が遅れる可能性は極めて高い。県の基本方針では、PCB処理特別措置法(ポリ塩化ビフェニル廃棄物の適正な処理の推進に関する特別措置法)により、PCB廃棄物の処理期限が明確になっているため、2016年（平成28年）までに無害化処理するものと位置付けられている。