機動戦士ガンダム00シリーズの登場兵器
機動戦士ガンダム00シリーズの登場兵器（きどうせんしガンダムダブルオーシリーズのとうじょうへいき）では、日本のテレビアニメ『機動戦士ガンダム00』およびアニメーション映画『劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer-』、関連メディアミックス作品『機動戦士ガンダム00外伝』など、世界設定を共有する一連の作品に登場するモビルスーツ （以下MS） やモビルアーマー （以下MA）、艦船などの架空の兵器について解説する。
当記事では、各作品を以下のような略称で表記する。
機体の登場作品名は原則として1機ごと、あるいは系列ごとの解説文冒頭に記しているが、おもに本編で登場する機体、特に『1st』から登場する機体に関してはこの限りではない。
本作におけるガンダムとは、私設武装組織「ソレスタルビーイング」（以下CB）が「武力による戦争根絶」という目的を達成するための手段として開発したMSの総称である。「GNドライヴ」、通称「太陽炉」と呼ばれる半永久機関を搭載していることが最大の特徴である。
太陽炉は起動開始から常に「GN粒子」と呼ばれる特殊粒子を生成し、機体の稼動エネルギーのほかに、高濃度圧縮した粒子による強力なビーム兵器、飛行用の推進剤（GNバーニア）などさまざまな用途に利用される。搭載機の掌にはプラグが存在し、ビーム兵器の使用の際はここからエネルギーを供給する。また、GN粒子には質量を増減させる能力があり、既存のMSでは行えない重武装が可能となる。この質量増減能力を利用して機体を浮遊させる事も可能で、飛行に使用される。また、装甲表面にGN粒子の防護幕を形成したり、高圧縮してバリアのように固定する「GNフィールド」を展開することで高い防御力を得ることができる。さらに、空間に放出されたGN粒子は既存のレーダーシステムや通信機器の使用を妨害する。これにより、ガンダムは既存の兵器に対して圧倒的な優位に立つことが可能となっている。
恒久的なエネルギーをもたらす太陽炉だが、、生成された粒子を一時的に貯蔵するために開発された機器が「GNコンデンサー」である。GNコンデンサーには太陽炉の代替の主機関として搭載される大型品もあり、こちらは「GN粒子貯蔵タンク」とも呼ばれる。このタンクを搭載した機体では、限られた粒子貯蔵範囲で活動を行う。駐機中は光学迷彩による隠匿も可能であるが、この迷彩はGN粒子に反応すると乖離してしまう性質を持つため、駐機中でしか使用できない。
なお、GNドライヴの搭載機であっても機体各部のモーターを動作させる駆動機械である点は従来式のバッテリー型MSと変わらないが、GNドライヴ搭載による駆動の過負荷とGN粒子の供給網のため、フレームには相応の性能が求められる。また、駆動用の電力はGNドライヴから賄われる。
物語開始時点で、オリジナルの太陽炉は5基しか存在しないとされる。
再生産も事実上不可能なオーバーテクノロジーの結晶であり、万一他国の手に渡った場合、軍事的均衡が崩れ、世界にさらなる混乱をもたらすおそれがある。このため、ガンダムには外部への技術漏洩を防止するために、機体を秘匿する際に用いる光学迷彩「GNステルス」や。また、装甲やフレーム材質には既存のMSと同様にEカーボンを使用している。
メカニックデザインは複数のデザイナーによって手がけられ、0ガンダムは長年ガンダムを描いてきた大河原邦男。第2世代以降のガンダムのうち、アストレアからダブルオークアンタまでの4機とその支援機、母艦プトレマイオスは海老川兼武。その他のガンダムと支援機は柳瀬敬之。スローネ系列とその母艦は鷲尾直広がそれぞれ担当した。目次へ戻る
『00P』『00F』『00I』に登場。第3世代機開発のための実働データ収集を目的に開発された実験機。各機体がタロットカードにちなんだ名称と機能を持っている。
背中のメインスラスターに三つの粒子噴射口を持つスリースラスター型を採用。この構造は前型のコーン型に比べ向上した推力を発揮し、太陽炉の換装が容易となっている。しかし安定制御が困難という欠点が判明した。目次へ戻る
『1st』『00P』『00F』に登場。テレビアニメ本編である『1st』に登場する、エクシア、デュナメス、キュリオス、ヴァーチェ（ナドレ）はここに含まれる。第2世代機のデータを基に開発され、CBによる本格的な武力介入に投入される実戦機。ユニオン、AEU、人類革新連盟といった超国家の最新鋭機を遥かに凌ぐ圧倒的な性能を見せつけ、CBの存在と意思、そして「ガンダム」の名を世界に知らしめる。
。物語終盤までCBのガンダムはすべてヴェーダによる操縦支援を受けるが、ヴェーダとのリンクが断たれたあとはプトレマイオスチームが独自に開発した操縦支援システムに切り替えられる。
この第3世代機の運用時に初めて明らかになったシステムが「トランザムシステム」である。CBの創設者イオリア・シュヘンベルグがオリジナルの太陽炉のブラックボックスに隠していたシステムで、「機体に蓄積した高濃度圧縮粒子を全面開放し、一定時間スペックの3倍に相当する性能を得られる」というものである。システム使用中は機体が赤く発光し驚異的な性能を得られるが、この第3世代の機体は構造や制御システムがトランザムシステムの存在を前提とした設計でなかったため、粒子の再充填まで機体性能が極端に低下するという欠点を持つ。目次へ戻る
『2nd』に登場。新生CBが開発した新世代MS。しかし実際に第4世代に相当する機体はダブルオーのみで、ほかの3機は開発期間の制約から第3世代機を順当に発展させた第3.5世代に相当する機体である。
最大の特徴はトランザムシステムの使用を前提として設計されていることで、発動時間を任意に調節することが可能となっており、粒子消費量の制御によりシステム終了後の性能低下をある程度抑制している『1/100 ケルディムガンダム』バンダイ、2009年1月、組立説明書。。太陽炉はそれぞれ直系の第3世代機の物を引き継いでいる。また、第3世代機までは鎖骨部に分割配置されていたクラビカルアンテナは頭部へと集約された。各機の武装には、新開発されたクリスタルセンサーを採用。アロウズとの最終決戦直前には、ダブルオー以外の3機に専用の強化武装「GNヘビーウェポン（GNHW）」が装備された。
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『劇場版』に登場。第5世代に分類されるガンダム。イノベイター勢力との最終決戦から2年後に開発された機体。機体設計は第4世代機に引き続き、イアン・ヴァスティが担当。なお、ティエリア・アーデが搭乗するラファエルのみは、イノベイター勢力のGNZシリーズを母体に彼が独自開発した機体である。2年前の戦いで大きく疲弊し、さらに最大のスポンサーである王商会の支援を失ったCBの資金難により、イアン設計のガンダムはそれぞれ直系の第4世代機の設計を流用する形で開発されている。目次へ戻る
『1st』に登場（ドライのみ『2nd』にも登場）。機体名の「スローネ」は「座天使」に由来する。装備違いの同型機が3機製造され、ヨハン、ミハエル、ネーナの3兄妹のガンダムマイスター「チームトリニティ」がそれぞれパイロットを務める。プトレマイオスチームのガンダムと違い、動力はGNドライヴ[T]（擬似太陽炉）である。スローネの機体は、プトレマイオスチームのガンダムのように機体フレーム内に太陽炉や各種機器を内蔵するのではなく、炉や機器自体がフレームと一体化した独自の構造を持つ。GN粒子の供給系統もケーブルではなくフレーム内に持つため、表面のコーティングが乖離した際はフレームが発光して見える。機体構造は量産化を前提とした設計となっており、背部にはGNドライヴの始動機を設置する。開発アレハンドロ・コーナーとラグナ・ハーヴェイによって行われた。製造の折には、足がつかないよう各国の工場に個別にパーツを発注し、軌道エレベーター内のスペースによって組立を行っている。
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『00P』に登場。人工生命体「イノベイド」の搭乗を前提に開発された機体。元々ヴェーダのプランには、マイスターに人間を採用する案とイノベイドのみで構成する案の2通りが存在し、搭乗機となるガンダムも別々に開発されていた。マイスター874や古参イノベイドの意見により人間をマイスターとして採用することが決定された後も、第1 - 第3世代機が製造された場所とは異なる、月面の極秘ファクトリーで開発が続けられた。
のちにイノベイドによるイオリア計画の遂行を目論むビサイド・ペインが、完成した機体に調整中のエクシア・デュナメス・キュリオスから盗み出した太陽炉を搭載し、アルテミーやラジエルと敵対するという事態に発展する。目次へ戻る
ガンダムの支援、性能強化を目的に開発された機動兵器。形態や運用法は多様だが、太陽炉の代わりに大型GNコンデンサーを内蔵し、ガンダムから供給されるGN粒子を貯蔵することで稼動する点は共通している。機体単独での運用には、武装や稼動時間等に様々な制限が課されるため、ガンダムとの合体、密接な連携が可能であることが、ガンダム支援機の前提となる。目次へ戻る目次へ戻る
三大国家群(ユニオン、人類革新連盟、AEU)で運用されるMSはGNドライヴ搭載型とは異なり、バッテリーで駆動する方式を採用している。駆動方式は電力によりモーターを動作させる方式である。化石燃料を用いたファントンも存在するが、これも内燃機関によって発電し稼働する電力駆動式の機体となる。
ユニオン製MSの機体デザインは福地仁が担当している。ユニオンの機体は飛行機のイメージでデザインされており、細身で装甲は薄いが高性能のメカニックという方向性が設定されている。フラッグやリアルドの変形機構は巡航形態でも腕部が露出するなど、キュリオスなどと比べると完成されておらず、ガンダムとの技術的な格差を意図したデザインとなっている。目次へ戻る
ユニオン製MS同様、AEU製MSの機体デザインは福地仁が担当している。目次へ戻る
人革連の機体は、航空機的なイメージを持つユニオン・AEUの機体に対して、戦車のような重装甲のメカニックというイメージが与えられている。またMSとMAでインターフェースが統一されている一方でコックピットは狭く、パイロットは機械の部品のように扱われており、居住性や乗降時の利便が重視されない傾向があるという設定を持つ。目次へ戻る
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『2nd』より登場。リボンズ・アルマーク率いるイノベイター勢力が、ヴェーダから得たデータをもとに開発した機体。多くの機体がヴェーダの支援により操縦の負担を軽減している（連邦・アロウズの擬似太陽炉搭載機も同様の操縦支援を受けている）が、そのリンクが絶たれた場合、性能低下や機能停止といった事態を招く危険性も孕んでいる。後に、アニュー・リターナーが潜入していたCBから盗み出したデータを活用し、CBとの最終決戦前には、ガデッサ（リヴァイヴ機）、ガラッゾ（ヒリング機）、リボーンズガンダムおよび量産型MSのガガにトランザムシステムが搭載される。
「"ガ"シリーズ」とも呼称される。ヴェーダから得られたデータを元に開発されており、試作機のGNZ-001 ガルムガンダムを経て完成を見ている。本採用となった機体は、アロウズでの運用も踏まえガンダムの意匠は偽装されている(ガデッサも頭部表面の装甲を外せば、ガンダムフェイスが出現する。また、額部には第三の目として機能するラインセンサーも有する)。大型の肩部にはGNコンデンサーを内蔵し、粒子消費量の多い装備に対応。搭載された疑似太陽炉は、改良が重ねられオリジナルに匹敵する性能を誇る。また、背部には脱出用のポッドを搭載している。長距離侵攻任務では、GNZシリーズ共通のオプションである大型ブースターを両脚に1基ずつ装着する。
後にアニュー・リターナーの持ち帰ったデータによりトランザムも実装するが、疑似太陽炉での使用後はドライブが稼働不能になるため、交換またはGNコンデンサでの機体稼働に迫られる。機体名は試作型のガルムガンダムが北欧神話の番犬に由来する一方で、他の機体は女神の名を冠する。後にイノベイター用MAとして開発されるガデラーザも、このシリーズの系列に位置する機体である。
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