きかんしゃトーマス・汽車のえほんのレギュラー機関車
きかんしゃトーマス・汽車のえほんのレギュラー機関車（きかんしゃトーマス・きしゃのえほんのレギュラーきかんしゃ）では、ウィルバート・オードリーと息子のクリストファー・オードリー（原作27巻から）が作り上げた 、イギリスの架空の島ソドー島を舞台に、そこの鉄道網で活躍する機関車や自動車などとそれに関わる人々を描いた絵本『汽車のえほん（きしゃのえほん、原題・"The railway series"』）と、その映像化作品『きかんしゃトーマス（原題・"Thomas the Tank Engine & Friends"）』のうち、1号機トーマスから7号機トビーまでの、レギュラーとも言える蒸気機関車のキャラクターを扱う。
小型タンク蒸気機関車。色は青。車体番号は1。
仕事熱心な働き者。気が強くイタズラ好きでやんちゃで生意気なお調子者の四拍子を備えているが少しおっちょこちょいな面があり、当初はそれが原因でトラブルを起こしてしまうこともあった。一人称は主に「僕」、二人称は「君」。
第1～第2シーズンでは特に生意気でやんちゃな面が強く、第3シーズンから、主人公としては問題があるとの事で改善されることとなった。シーズンを重ねるにつれて成長していく設定になったことで、過去の失敗から「人の頼りになる、役に立つ機関車」を目指して更に仕事熱心で賢くなっていくなど真面目な性格に変わっていく。仲間を助けたりパーシーなどに言葉を教えるなど根は親切なところも見せ、近年のシリーズでは以前と比べると落ち着きが出ている。また、怒られたくなかったとの理由で自作自演行為を働いたこともあった。
魚が大嫌い。その理由としては給水塔が故障していた時、仕方がなく川から水を汲んだのだが、偶然タンク内に魚が入り込んでしまい、故障しそうになってしまったことがきっかけ。更にその後、事故でボディに魚がかかってしまった事もある為、魚の匂いまで嫌いになった。
除雪機を付けるのが大嫌いで、窮屈で古臭いとの理由で一度壊したこともある。その後も除雪機をつけて仕事に出る度に事故などが起きてしまうこともしばしば。
タンク機関車であるトーマスは体が小さいことを大変気にしており、初期の頃からテンダー機関車のヘンリー、ゴードンにチビ呼ばわりされ、またクランキーやハンクにも「小さい」と言われ憤慨する場面がいくつかある。
第12シーズンで新しい路面機関車のフローラに初めて声をかけられたときは、赤面しながら返事をした。人形劇の頃はシリーズを重ねるごとに眉毛が太くなっていた。
当初はナップフォード駅の客車・貨車の構内入れ換えや、重量列車の発車補助をしていたが、ある出来事をきっかけにファークアーまでの支線の運行を任された。間合い運用で夜行郵便列車などの、本線の小編成の運行に就くこともある。第9シーズンではトップハム・ハット卿から自分専用の緑の貨車をもらう。
第2巻の挿絵を最初に描いたレジナルド・ペインはロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道の「E2形」（クラスE2）をモデルにトーマスを描いた。再版時にレジナルド・ダルビーの絵に差し替えられたが、モデル機関車は継承され現在のテレビシリーズにそのまま引き継がれている。なお、ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道には似たデザインのタンク機関車にA1X形（クラスA1X）があるが、この機関車がイギリス国内の保存鉄道で「機関車トーマス」として走っている。実際のE2形は1963年までに全て廃車・解体されており、保存車は1台も存在していないためである。
この他日本では大井川鐵道が保有する日本国鉄「C11形」がトーマスのレプリカとなっている。E2形の特徴である第1動輪のタイヤハウスをイミテーションとして付けている。国鉄内での位置づけもE2形に近い規模の機関車だった。中型テンダー蒸気機関車。色は青。車体番号は2。一人称は「僕」、二人称は「君」。
力は弱いが頑張り屋かつ真面目で親切、物知りである。意地悪な貨車たちですら彼の言うことなら必ず聞き、仲間からの信頼も厚い。おじいさん機関車（原作9巻「エドワードはもう年をとっていて〜」からも判明）として紹介されることもあるが、話し方は青年の様。
ソドー鉄道の機関車達の重鎮で、初期は本線で小列車ばかり引いていたが、いつの間にかウェルスワース駅（通称：エドワードの駅）構内の貨車の入れ替えや、ウェルスワースからブレンダム港へ分岐する支線で働く事になる。本線のウェルスワースからマロンにかけての急勾配（通称：ゴードンの丘）で補機を務めることもある。
他の機関車と比べて性格が真面目で優しいが、怒らせるとさすがに怖い。旧式ゆえに速度・パワーは劣るものの、知識や経験は豊富で、他の機関車たちの良きお手本になっている。本編は彼を馬鹿にしていた他の機関車が反省したり学んだりする話が多いため、彼自身が本当の主役になることは少ない。
大きさはジェームスと同じ（第8シーズンで判明）だが、第1シーズン「エドワードのおてがら」の冒頭ではゴードンから「チビ」と呼ばれていた。CGシリーズ以降はジェームスより一回り小さく描写されている。
第1シーズンから第6シーズンまでは一度も事故を起こした事はなかったが、第7シーズン「エドワードとブラスバンド｣で初めて脱線事故を起こした。また、ハーヴィーやロッキーを傷つける発言をしたことがある。大型テンダー蒸気機関車。色は黄緑。車体番号は3。一人称は「僕」で、二人称は主に「君」が多いが、たまにトーマスやジェームスに対しては「お前」呼ばわりしている。
優しい性格で森や動物達が大好き。臆病で強がりな一面もある。車体が汚れるのを極端に嫌った時期があり、雨に濡れるのを嫌がって雨天時に列車を牽引したままトンネルから出るのを拒否し、問題を起こしたこともある。第8シーズンでは、めったに旅客列車を担当しなかったためか、貨物列車と同じように牽いてしまって、客から苦情がくるほど牽引の技術が鈍ってしまった。他にもダックに騙されて炭水車を6台も付けたりと変な話題には事欠かない。
普段はナップフォード～ビッカースタウン間の本線で貨物列車牽引が多いが、旅客列車も担当する。臨時の魚介類専用夜間急行貨物列車「フライング・キッパー」を牽引することもあり、近年のシリーズでは主な仕事となっている。貨車を最大25両も牽引できるが、急行列車は、ゴードンに比べてそれほど速くない。
原作では第1巻終盤で「雨も平気になるように」という理由でトーマスやゴードンと同じ青+赤ラインに塗装されたが、ゴードンと区別が付き難いため、第5巻から元に戻された。改造前の姿は一応ロンドン&ノース・イースタン鉄道（LNER）のA1形がモデル（ただし従輪がない）だが、改造後の姿はロンドン・ミッドランド&スコティッシュ鉄道（LMS）の有名な5形「ブラック・ファイブ」がモデル。
石炭に関する話題が多い機関車でもある。元々は設計上の問題で火室が小さく、質の悪い石炭では力が出なかった為、燃焼時の発熱量が多く特別高価なウェールズ炭を特別に支給された。その後フライング・キッパー号を牽引中に脱線事故を起こした際、英国本土のクルー工場で修理と同時にベルペヤ式火室に改造され、通常の石炭でも十分な出力を得られるようになった。
しかし、TVシリーズではその後もなぜか石炭に関する話題が多い。長編第1作ではトーマスにソドー島の特別な石炭を持ってきてもらっている。第10シーズンでは通常の石炭だと真っ黒い煙が出やすいため、特別な石炭を使用していることが語られ、長編第4作でも同様の言及がある。しかし、長編第8作では、石炭による不調を疑われた際、ゴードンに「それはもう昔の話」と言及されている。第17シーズンでは、質の悪い石炭を使用したため、煙が黒くなって動作不良になる事態に見舞われた。
全シーズンを通じて故障、修理の回数が多い。稀に顔がゴードンと同じになっているシーンがある。
好きな木は森の外れにある「願いの叶う木」と、ロッホ城近くの森にある背の高い松の木。主に本線の急行列車を牽引する大型テンダー蒸気機関車。車体番号は4。色は青。TVシリーズでは一人称が「俺（様）」になっているが、原作では他の機関車同様「僕」と訳されている。二人称は基本「お前」だが、相手によっては「君」や「あんた」と言うことがある。
プライドが高く、威張りん坊で自惚れが強いが、それが災いしてトラブルや事故を起こしてしまう事がある。仕事は真面目に行うが、貨車を引かされるとヘソを曲げるなど選り好みしてしまうこともある。ジェームスやヘンリーと組んで小さな機関車をからかうなど、短気で意地悪な一面も。汚い貨車を扱うのを嫌がるジェームスやサー・ハンデルに仮病を教えた事もある。
一方で豪快かつ義理堅い面も持ち合わせており、同僚の機関車達は勿論、客車や乗客への優しさを忘れず、いざという時には持ち前のパワーで窮地を救う。仲間達とはお互い見下し合うこともあるが、最終的に和解し、役に立つ機関車として尊敬し合っている。
LNERのA1形がモデルで、実在する有名な機関車フライング・スコッツマンと兄弟という設定である。ただしゴードンはオードリー牧師独自のアレンジで実際のA1との相違点が多く、これらはソドー島入線に際してクルー工場で改造された設定で、原作第23巻ではフライング・スコッツマンとお互いだいぶ変わったことを語り合っていた。なお顔のモデルは、当時の担当編集者エリック・マリオットと伝えられている。
ヘンリーと同じく大型のテンダー機関車だが、ヘンリーよりも力が強い。客車を最大20両も牽引できる。貨車を扱ったり支線を走ることは大嫌いだが、貨車を扱わないわけではなく、「たまには貨車を引くのも押すのもいいもんだ」と発言したこともある。また、第6シーズン辺りからエドワードの支線には頻繁に入線している。第1シーズンでは、泥炭地（沼地）にはまってしまったこともあった。
第5シーズンではブレーキが効かなくなり暴走、オープンしたばかりのカーク・ローナン駅の壁に激突しハット卿と付き人が負傷する事故を起こした。この時に開いた壁の穴を利用し「ゴードンの窓」が作られた。
第10シーズンではスピード新記録達成のため島中を回ったが、ある仲間を助けるために記録作りを諦めたことがある。その後二度目のスピード記録を達成し、トップハム・ハット卿から記念として自分専用の客車をもらった。第9シーズン以降、客車も貨車も牽引できる。中型テンダー蒸気機関車。車体番号は5。色は赤。一人称は「僕」。二人称は「君」が多いが、パーシーを「お前」と呼ぶことが多い（トーマスも劇場版『魔法の線路』にて一回だけ「お前」と呼んでいた）。
少し怒りっぽいが、お調子者でもあり、思い込みが激しい。綺麗好きで、仲間にボディを見せびらかす程の超自惚れ屋のナルシシストである。貨車・客車両方を牽引できる機関車だが、汚い貨車を引っ張るのは嫌がる事が多い。ゴードン同様、時にはトーマスなどの小さい機関車をからかうこともしばしば。だが本当は凄く素直で役に立つ時もある。
日本語版では、原作では名前は「ジェームズ」だが、TVシリーズでは「ジェームス」と発音が異なる。原作新装版ではTVシリーズに合わせて「ジェームス」となっている。
原作では2巻に黒色で初登場。元々は木製のブレーキ装備という古い形の機関車だったが、猛スピードで走る貨車たちに押されて脱線事故を起こす。トーマスがクレーン車を使って助け、この後ヘンリーと同じクルー工場で、鉄製のブレーキと制輪子、赤+黒のボディに・金ラインの新塗装をもらった。赤い車体色は彼の一番の自慢になっている。
塗装をぬりなおされる度に自慢する。ただし、塗装に関しては汚される・変な色に塗り替えられるなど、不遇な立場になることも多い。ハチに鼻を刺されたことがある。
初期のシリーズでは、昔の事故のことを事故当時にまだソドー鉄道におらず知らないはずの仲間にからかわれることが多かった。
第1シーズンで、ゴードン、ヘンリーと共に謹慎処分を受けたことがあり、単独の謹慎も経験している。第9シーズンでトップハム・ハット卿から自分専用の青い貨車をもらう。
エドワードと同じくらいの大きさだが、大きな機関車の一台として扱われている。CGシリーズではエドワードより一回り大きくなっている。
アンチディーゼル主義者であり、ラスティーやボコのことも嫌っている発言をしたことがあるが、、ソルティーとフィリップとは仲がいい。小型タンク蒸気機関車。色は黄緑。車体番号は6。一人称は「僕」。
トーマスの親友。頑張り屋だが、イタズラ好きでやんちゃで少しおっちょこちょいお調子者の三拍子を備えている。怖がりで幽霊などがもの凄く苦手らしい。ソドー島に来てだいぶ経っているにもかかわらず、知らない言葉や知識が多く「○○ってどんな意味?」と仲間に聞いたり、単語の聞き間違えをすることが多い。
トーマスが支線に転じたことで、ナップフォード駅の入れ換えをゴードンたちがしなくてはならなくなったことによるストライキが発生した際、ハット卿が機関車工場から購入しソドー島へやってきた。名前はハット卿が命名。当初はナップフォード駅の客車・貨車の構内入れ替えを主な任務としていたが、取扱量の急増で小出力のパーシーは任を解かれる。以後、児童専用列車・夜行郵便列車・ミルク集荷列車の牽引など小編成の運行を中心に、貨車の入換え支援もこなしている。CGシリーズ以降は郵便列車が主な仕事になっている。
他の機関車に比べて貨車にいたずらされることが多く、事故や脱線の被害も半端ではない。ボディーが汚れることを他の機関車にからかわれたり、バカにされることも多い。ゴードン達にいたずらを仕返しされて「進め」の信号を「戻れ」と勘違いしたことがある。
原作では、当初のパーシーは実在しない出鱈目なデザインをダルビーに施され、オードリー牧師の悩みの種となっていた。ダルビーはグレート・ウェスタン鉄道（GWR）の1340形をモデルにパーシーをデザインしたが、実車と異なり、サドルタンクがボイラー部の下部に回り込んでボイラー部全体を包み込む、機関車として正しくない形状となっており、オードリー牧師がダルビーに見切りを付ける原因となった。その後、ガンバ&ピーター・エドワーズに担当の挿絵画家が交代してから、ようやく「エーヴォンサイド・クラスSS」をモデルにしたデザインに描き直された。これはイギリスの鉄道車両メーカーが4大私鉄向けに作った統一規格機関車の一種である。
年を召した箱型の小型路面機関車で、顔は四角。車体前面に牛よけ（排障器）、側面に脇板が付いている。木造のため、色は茶色。車体番号は7。モデルはLNERのJ70形。日本語版での一人称は「僕」。
車体には鐘が付いており、汽笛の代わりにこれを鳴らすのが他の機関車との相違点。性格は明るく真面目で誰にでも優しいが、怒らせると怖い。
トーマスやパーシーの更に下の出力しかない最小出力機関車で長距離走行にも向いていないが、路面区間を走行できる装備を持っている。ハット卿の鉄道にやって来る以前の路線が廃止された翌日、客車のヘンリエッタ共々ハット卿に引き取られ、路面区間がある路線での貨物列車の牽引や工員輸送の運用に就いた。以降はメービスらと共にファーカーの先の採石場で働いているが、観光客用の貸切列車などいろいろな小編成の牽引もおこなう。普段はヘンリエッタを使っているが、トーマスが他の任務で不在の場合は、彼がアニーとクララベルを牽引したこともある。第8シーズンではエドワードが他の任務で不在の時に、ウェルスワース駅構内の貨車入換えを務めた。また第10シーズンでは急行客車を牽いた。
原作では名前が「トービー」になっていたが、人形劇では「トビー」と呼ばれている。「トビーのうた」という彼を題材とした楽曲があり、テレビシリーズでは彼専用のBGMとしても使われている。