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ツール・ド・フランス1991
ツール・ド・フランス1991はツール・ド・フランスとしては78回目の大会。1991年7月6日から7月28日まで、全22ステージで行われた。
グレッグ・レモンの総合3連覇がかかった今大会。
レモンを中心に、前年総合2位のクラウディオ・キアプッチ、ジャンニ・ブーニョのイタリア勢が対抗視された。
一方、ペドロ・デルガドをリーダーとするスペインのバネストはこの年、前年まで東芝のエースだったフランス人のジャンフランソワ・ベルナールを加入させ、デルガドとともに事実上のダブルリーダー体制を敷き、チームとして3年ぶりのマイヨ・ジョーヌ奪回に意欲を燃やしていた。しかし今大会が始まると、年々力をつけてきている「第3の男」、ミゲル・インドゥラインの好調が伝えられたことから、やがて2人のリーダーを抑え、自らがリーダーとなっていくことになる。
序盤からレモンは好調で、第8ステージの個人タイムトライアルでは区間2位に入り、この時点で早くもマイヨを奪取した。一方、この区間を制したのはインドゥライン。この時点でトップのレモンに2分17秒差の総合4位につけ、ベルナールも5位、デルガドも12位につけるなど、バネスト勢も好調だった。しかしピレネーステージ緒戦となる第12ステージは、今大会の趨勢に大きく影響を与える結果となった。
このステージはシャーリー・モテが制するものの、上位勢のほとんどはクライマー。しかもそのクライマーたちにレモンの他、デルガド、ベルナール、インドゥラインも潰されてしまった。マイヨを奪ったのはリュク・ルブランで、レモンは2分35秒差の2位に転落。またバネスト勢は、インドゥラインが4分44秒差の5位につけるも、ベルナールが5分46秒差の7位、デルガドに至っては7分5秒差の10位にまで後退し、このままではマイヨ奪回は困難な情勢に追い込まれた。
そこでバネストは苦渋の選択として、マイヨが狙える位置にいるインドゥラインをリーダーに据えることにした。そしてバネストのこの選択は、続く13ステージにおいて見事的中することになる。
第13ステージ。バネストはデルガド、ベルナールがアシストするという贅沢な布陣を敷くことになったが、新リーダーとなったインドゥラインを徹底的にサポートするとともに、当面の敵であるルブラン、そしてレモン潰しに躍起になった。その結果、インドゥラインは、この区間を優勝したキアプッチとほぼ同体でゴールし、レモンはこの区間だけでインドゥラインに遅れること7分17秒、ルブランに至っては12分35秒も遅れ、ついにインドゥラインがこのステージでマイヨを奪った。
さらにアルプスステージにおいてもインドゥラインの快走は続き、デルガド、ベルナールががっちりサポートした第17ステージのラルプ・デュエズゴールにおいても、区間優勝のブーニョに1秒差の2位。この時点でレモンは6分39秒差の総合5位だが、3連覇を狙うには厳しいタイム差となった。
そして第18ステージ。インドゥラインは総合2位につけるブーニョ、同3位のキアプッチを完全にマークし、彼らとともに同タイムゴール。対してレモンは無残にもこのステージにおいて、インドゥラインに7分22秒の差をつけられる区間59位と惨敗。総合でもインドゥラインに14分1秒差をつけられる8位と後退し、完全に3連覇の夢はこのステージで絶たれた。
第21ステージは個人タイムトライアルだったが、インドゥラインは見事区間優勝を果たし、ブーニョ以下に対して完全に決着をつけた。
後に、史上初のツール総合5連覇を果たすことになるインドゥラインの最初の総合優勝はこうして達成された。
最終ステージではゴールスプリントで蛇行したアブドヤパロフが道路脇の広告モニュメントに激突し転倒、後続車も次々と巻き添えになり、シャンゼリゼのゴールは阿鼻叫喚の状態となった。アブドヤパロフはそのまま病院送りとなり、表彰式でも３賞のうちの一人が欠けるという異例の事態になった。
NHKでの放送がこの年の大会をもって最後となり、翌年からはフジテレビに放映権が移ることになった。
なお、1985年から1991年の7年間に亘ってNHKが取材してきたツールの総集編がDVDとなって発売されている。
色つきの女でいてくれよ
「色つきの女でいてくれよ」（いろつきのおんなでいてくれよ）は、ザ・タイガースの楽曲で、通算17枚目のシングルである。1982年2月5日に『ザ・タイガース同窓会』オリジナル盤として発売。
表題曲は、『コーセー化粧品』春のイメージソングであり、テレビCMにはザ・タイガースも出演した。
1970年の「都会」以来12年ぶりにオリコンチャートトップ10にランクインした。TBS系の音楽番組『ザ・ベストテン』では、ザ・タイガースとして唯一のランクイン曲となり、最高位2位・10位以内は10週連続ランクインした。さらにコーセーが提供していたラジオ番組『コーセー歌謡ベストテン』（FM東京）では年間7位にランクインした。
今作では加橋かつみがリードボーカルとしてAメロ・Bメロを、沢田研二がサビを担当した。
オリジナル・アルバムには未収録だったが、2002年にアルバム『THE TIGERS 1982』が紙ジャケットCDとして再発された際、ボーナス・トラックとして追加収録された。B面「BA-BA-BANG」は、『THE TIGERS 1982』収録曲。本作は、沢田研二のポリドール・レコード内のプライベート・レーベルであるジュリーレーベルでのリリースである。また、ジュリーレーベルとして最初のアルバムは『THE TIGERS 1982』である。
同窓会期にはオリジナルメンバーの瞳みのるが参加していないため、本来は瞳不在の楽曲であったが、2013年12月の全国ツアーでは瞳が参加しドラムを担当した。
シュンエイ記念
シュンエイ記念（ - きねん）は、中央競馬で行われていた競馬の重賞競走（平地競走）である。
1974年に読売カップ（秋）に代わるアラブ系重賞競走として、また中央競馬のアングロアラブの名馬であったシュンエイを記念して創設された。重賞競走としては1982年をもって終了したが、その後もオープン特別競走として中央競馬がアングロアラブ競走を廃止した1995年まで行われた。
ソウル特別市地下鉄公社2000系電車
2000系電車（2000けいでんしゃ）は、ソウル交通公社（旧・ソウル特別市地下鉄公社→ソウルメトロ）の通勤形電車。ソウル交通公社2号線で使用されている。
1980年に開業した2号線に導入された車両である。製造当初より冷房装置を搭載しており、ソウルの地下鉄車両としては初めての冷房車となった。
1983年度落成分からは、韓国で初めて電機子チョッパ制御（三菱電機製）が採用された。
大宇重工業で製作した車両のみ、集電装置を除き、約7〜8割の部品が韓国で生産されたが、ブレーキ装置などの一部の部品は、日本の技術支援を受けて国内で生産された。
主に地下鉄で使用されているが旧3000系4000番台からの転用車と中間車からの先頭車化改造車を除き前面扉がなく非貫通型車両である。
廃車となった車両のうち中間車の一部は、ベトナムに売却され、車内を改造した上（ロングシートを撤去しクロスシート化、また座席を設置し食堂車化）、客車として利用されている。また、一部は宗教団体キリスト教福音浸礼会に旧3000系と共に売却され、教団施設内に保管されている。
2014年3月に法令上の鉄道車両の法定耐用年数（製造後25年）が撤廃されたため、車齢25年以上経った今も同線の主力車両として活躍してきたが、保守部品の製造停止や老朽化が進んだ事により、2017年から2期に分けてマイナーチェンジした新2000系の導入が予定、2020年までに全編成が代替される予定である。
1980年から1993年にかけて抵抗制御車、チョッパ制御車を合わせて計39編成導入された。
制御装置は、抵抗制御車は日立製のMMC-HTB-20R形、チョッパ車は三菱製のTHB-1L-2A形がそれぞれ採用されている。台車は、日本車輌製造製の台車ND-310型が採用され、軸バネにはコイルバネ、枕バネには空気バネがそれぞれ採用され乗り心地が大幅に向上した。制動装置は、アナログ演算方式の電気指令式ブレーキを採用している。
登場年月ごとに車両の細部が違っており、2段下降窓の車両は抵抗制御、1段下降窓のサッシの車両はチョッパ制御となっている。また、抵抗制御車はクーラーが3個、チョッパ車はクーラーが2個となっている。登場後、長らくの間方向幕が使われてきたが、最近になってLED表示機への改造が進んでいる。一部の中間車は改造の上新2000系へ編入されている。
当初は4両もしくは6両編成であったが、1986年から1992年にかけて中間車が追加で製造され、一部の編成が10両編成となった。
補助電源装置は当初、電動発電機が搭載されていたが、1990年代に製造された中間車には静止形インバータが搭載されている。
環状線では新2000系への置換が進んでいるため、抵抗車は新亭支線・聖水支線での運用に限定されている。これらの運用には、製造からの経過年数が比較的若い増備用中間車両を先頭車両化・前面扉の設置といった改造を受けた車両が使われている。残存車両は空気圧縮機をレシプロ式からスクリュー式の低騒音形のものに、補助電源装置を電動発電機から静止形インバータに換装する改造が行われている。
2039Fは2014年5月2日に上往十里で2012Fと追突事故を起こし、2012Fは6両、2039Fは4両が大破･損傷し廃車された。残った2012F側の4両は2039Fの6両と編成を組み直し2039Fに編入された。2012Fは原型、2039Fは先頭車化改造編成だったため編成の前後で顔が異なり、さらに元2012F側の先頭車は運番表示機が移設され前照灯もLED化されていたので異彩を放っていたが、特殊な編成構成故に延命工事施工対象から外され、2016年6月に廃車された。
2005年には抵抗制御車の2006F~2014Fが廃車され、チョッパ車の2045F~2053Fが2006F~2014Fに改番された。
2010Fは2017年1月22日にM1車の2110号車の床下機器から発火し休車となっていたが半年後に修理され営業運転に復帰した。その後2018年3月に2044Fとともに廃車された。
2018年現在2010･2012･2039･2044Fが廃車となっている。2006F･2007Fは既に代替用の新型車が登場しているが、2012F･2039Fが上往十里駅での追突事故により廃車になったことと、2085Fが電装品の故障で廃車になり車両不足が生じたため当面は運行を続ける見通しである。
循環線（環状線）は10両1編成(6M4T)、新亭支線では6両1編成(4M2T)で、聖水支線では4両1編成(4M)でそれぞれ運行している。
1984年に1次車が製造された。当初は6両編成だったが、1991年および1993年に中間車が製造されて10両編成となった。1994年には2次車が製造された。1次車は法定耐用年数に達したため、新2000系に置き換えられる形で2008年に廃車となった。
2018年現在は2次車の2093F~2095F及び先頭車化改造編成の2073F~2076Fのみが在籍している。1次車の内経年の新しいT車は新亭支線の抵抗制御車と新2000系2次車の一部編成に組み込まれて運行中。
元々は4号線に所属していた旧3000系4000番台であるが、現在は2号線所属車は2000番台に編入された。1985年に製造された2編成は2009年に廃車となった。
2085Fは2017年4月頃に電装品に重大な故障が発生し、既に保守部品の製造が停止されたこともあって修理されずにそのまま廃車されている。
2018年現在2085･2091･2092Fが廃車となっている。抵抗制御車のトップナンバーである2001Fは、聖水支線の4連(2001-2101-2301-2501)の状態で新亭車両基地に保管されている。
ミッドナイトブリス
ミッドナイトブリス (Midnight Bliss) とは、カプコンの対戦型格闘ゲーム『ヴァンパイア』に登場するキャラクター、デミトリ・マキシモフが使う必殺技。
『ヴァンパイア』シリーズ3作目の『ヴァンパイア セイヴァー』（以下『セイヴァー』）からデミトリに追加されたEX必殺技（超必殺技）で、相手が男性または非人間型なら女性化、女性なら衣装や姿を変えたうえで吸血してダメージを与える。この姿が変わる演出は「ブリス化」と呼ばれ、その演出から人気の高い技である。
EX必殺技であるため、デミトリの通常の必殺技に比べると威力は大きいものの、投げ判定の出現と移動速度が遅く、他の超必殺技に比べると威力は若干見劣りする。しかし、デミトリの持つ別のEX必殺技の「ミッドナイトプレジャー」は『セイヴァー』はゲージ2本を消費する順番押しコマンドに仕様変更が成され、もう1つの「デモンビリオン」は投げ属性ではなく打撃属性の技のためガードが可能な技なので「ミッドナイトブリス」自体の使用頻度をそれほど下げるものではない。
デミトリのダッシュは若干の移動後に姿を消し、前方に移動した所に現れまた少し移動して終わるといった特殊なもので、消えている間に無敵時間が存在する。そのため、ダッシュで近づいて、その間にコマンドを入力して、ダッシュが終わると同時にそのまま技を極めるといった形の奇襲が可能になっている。
格闘ゲーム以外でもシミュレーションRPG『NAMCO x CAPCOM』、RPG『XEdge』で使用され、それらでは相手のヒットポイントを吸い取って自分のものにする効果がある。前者はマップ上での特殊能力のような扱いになっており、相手を女性化させる演出は無い。後者は相手を女性化させる演出が個々になされており、一部の『ヴァンパイア』のキャラクターは『セイヴァー』とは違う新規グラフィックとなっている。『PROJECT X ZONE』ではダンテと共に繰り出すサポートアタック「Fワークス&MNブリス」として使用しており、攻撃自体は再現されているが、女性化させる演出は無い。『』ではモリガンと共に繰り出す通常技「MNブリス＆アストラルビジョン」として使用しており、攻撃自体は再現されているが、やはり女性化させる演出は無い。
キャラクターのカラー選択により服や髪の色は変化するので、下記ではキャラクターの公式イラストを基にしたデフォルトカラー時のものを基準とする。
単にそのまま女性化するだけではなく、様々なアレンジが成されている。『SNK VS. CAPCOM SVC CHAOS』の参戦キャラクター。ここではそのまま女性化させただけと言ったアレンジが多い。ただし一部例外もある。『CAPCOM FIGHTING Jam』の参戦キャラクター。そのまま女性化したキャラクターもいるが、同社の他のゲームでのキャラクターや、その元ネタになったものなどのパロディネタも多い。また、3ボタン同時で出した際には、シークレットが存在するキャラクターもいる（通常の入力でもランダムで発生する）。捕えた後に血を吸う部分が変更され（マントを広げ相手を隠し、画面が黒くなって攻撃が入る演出）、原作や『SVC CHAOS』のように血を吸われるシーンがない。ユージンがガシャポンで販売しているフィギュア『SRカプコン リアルフィギュアコレクション』シリーズの一部として、ブリス化したキャラクターたちが商品化されている。デザインはうたたねひろゆき。
庄交ハイヤー
庄交ハイヤー株式会社（しょうこうハイヤー）は、山形県鶴岡市に本社を置く、庄交ホールディングス傘下のタクシー事業者である。
2002年4月1日に、庄内交通観光バスと庄交ハイヤーの2社が合併して「庄内交通バス・ハイヤー」（しょうないこうつうバス・ハイヤー）となったが、2012年4月1日に再び分社、社名も「庄交ハイヤー」（バス事業は「庄内交通観光バス」）に戻っている。
家族対抗チャンスクイズ
『家族対抗チャンスクイズ』（かぞくたいこうチャンスクイズ）は、東海テレビほかで放送された視聴者参加型のクイズ番組。製作局の東海テレビでは1978年10月6日から1984年3月30日まで、毎週金曜 19:00 - 19:30 (JST) に放送。
毎回家族で結成した4人1組のチーム（主に父親・母親・小学生の子供）×4組が出場していたクイズ番組で、そのうちの2チームずつが対戦しあうトーナメント方式で進行していた。司会はなべおさみが、出題は矢島寿美子が担当。キー局のフジテレビ『クイズグランプリ』、毎日放送『アップダウンクイズ』、テレビ朝日『クイズタイムショック』の名古屋版とも呼べる内容の番組で、クイズも正統派の知識クイズが出題されていた。スタジオにはTBS『クイズ100人に聞きました』や朝日放送『霊感ヤマカン第六感』でも使われていたリアプロジェクション式の9画面のマルチスクリーンが設置されていたが、この番組のものは一旦画面が消えてから別の画面へと移っていた。
1984年3月に番組終了。5年半の放送に幕を降ろした。
第1回戦と第2回戦の前半で出題されるクイズ4問は個人戦で、両チームの代表者1人ずつがスタジオ中央の早押し席で解答権を奪いあっていた。チームメイトとの相談は不可。スタジオセットのスクリーンに表示された番号を選択するとヒントのパネルが表示され、解答者はその後に読まれるクイズに早押しで答えていった。正解するとヒントのパネルが得点表示に変わり、それが各自の持ち点としてプールされていったが、不正解だと得点板上に×マークが付けられた上に、解答権を一時剥奪されるペナルティも課された。当初はフジテレビ『クイズ・ドレミファドン!』のバッテンマスクと同種の、「ムッ!」の文字入りマスクの着用が課せられていたが、後期では×マークが付いたボックスに入る方式になった。
後半4問はチームメイト全員で参加する団体戦で、こちらはチームメイトとの相談は可能。スクリーンには10点から50点までの得点パネルがランダムに隠されていた。第9問目は「チャンスクイズ」で、チーム全員で解答をし、正解するとそれまでの合計得点が倍になり、不正解だと合計得点が半分にまで減らされた。そして、最終的に得点の多かったチームが決勝戦へと進出した。
決勝戦では、チームメイト全員で出題クイズ全てに早押しで答える方式で進行した。当初は出題数が4問で、最後の第4問目がチャンスクイズに割り当てられていたが、後に9問になり、チャンスクイズも第9問目になった。スクリーンにはやはりヒントと得点のパネルが隠されていたが、得点は20点から100点までとそれまでの倍になっていた。この決勝戦で最終的に得点の多かったチームがトップ賞となり、賞品獲得となる。
トップ賞に輝いたチームには、ルックJTB（当時は日本交通公社）で行くハワイ旅行を賭けての「ハワイ旅行・チャンスクイズ」に挑戦する権利が与えられた。このクイズではスクリーンに8枚のパネルが表示されていたが、出題数は4問だった。1人1問1答方式で、チームメイト全員が順番に解答していったが（相談可）、単にクイズに答えるだけでなく、隠された得点パネルも考慮せねばならなかった。最終的に全員の合計得点が200点以上になると、パネル周りの電飾が回転して灯りながら天井から大量の紙吹雪と紙テープが降りハワイ旅行獲得となる（紙吹雪は当初はこの演出は無く、電飾のみ）。
パネルを1つ選ぶとヒントが出たが、後期では問題の文章との3択方式になった。このクイズでは早押しは不要で、正解すると隠された得点（決勝戦と同じ点数）がプールされていった。不正解であってもペナルティは特に無く、得点が入らないだけだった。
このハワイ旅行・チャンスクイズでは、問題のレベルが比較的高く、4問しか出題されないため、『クイズタイムショック』の1分間12問全問正解やチャンピオン5週連続勝ち抜きの様にハワイ旅行の達成が難しく、気が遠い内容である。
チームに贈られる賞金は合計得点から算出され（ハワイ旅行・チャンスクイズでの得点も含む）、10点につき1000円が贈られた。後に、ハワイ旅行と賞金と合わせて総額100万円の賞が贈られるようになった。
この番組は、当初は製作局の東海テレビのみで放送されていたが、後に系列局の北海道文化放送でも土曜13:00からの遅れネットで放送されるようになった。さらには、前番組『音楽クイズ・セクションフォー』をネットしていた鹿児島テレビや、系列外局のサンテレビでも放送された。
北海道文化放送は当時、北海道地区におけるテレビ東京系番組の受け皿局を兼ねていた関係から、それまでは関西テレビ製作の『凡児の娘をよろしく』から『三枝の爆笑美女対談』までを同じ土曜13:00からの時差スポンサードネットで放送してきたが、それを同時ネットへと移行させ、代わりに同枠でこの番組を放送するようになった。
月とスッポン (漫画)
『月とスッポン』（つきとスッポン）は、柳沢きみおによる日本の漫画。『週刊少年チャンピオン』（秋田書店）にて、1976年24号から1982年9号まで連載された。単行本は全23巻。続編や『月曜ドラマランド』版についてもこの項目で取り扱う。
連載開始当時のキャッチコピーは「他人で兄弟で婚約中」。
幼なじみ以上、恋人未満の微妙な関係にある新一と世界のカップルの恋愛を軸に、中学から高校時代の学校生活、家族関係、恋愛を描いた作品である。作風は1話完結であり、かつ同時に全体で流れを持つ二重構造になっている。
当時の柳沢は『翔んだカップル』執筆以前であり、少年誌にラブコメの概念がなく、柳沢自身もギャグ漫画家として世間に認知されていたため、連載時はギャグ漫画に位置づけされている。しかし、物語全体の流れから見ると恋愛物語として捉えることもできるため、後年の『チャンピオン』ではラブコメとして紹介されたこともある。
脇役も含め多くの登場人物が片思いをして告白するが、失恋する展開が両想いになるより多い。しかし間にギャグを入れることで失恋の負のイメージを相殺しているため、暗い展開にはならない。女性に対する洞察や多くの恋愛の形は、のちの少年漫画に影響を与えている。
宮橋中学校へ同時に転校してきた2人、ドジ新こと土田新一と花岡世界は、ことわざの月とスッポンで例えられるほど不釣り合いな凸凹コンビである。2人は幼馴染であり、幼少時から世界は新一を兄のように慕い恋愛感情を持っているが、新一は恋愛感情を表に出す世界に対しての自分の気持ちをはっきりさせていなかった。中学や高校の学園生活や部活動、高校受験、家族等で色々な人間関係や恋愛関係を知り、体験していくうちに、2人ともゆっくりではあるが成長していく。
スピンオフ作品である『正平記』については、そちらの項目を参照。
『週刊少年チャンピオン』1983年4月25日増刊号に掲載された。単行本未収録。新潟大学を卒業し中学校の教師になった新一、世界を描く。不良のたまり場になったラグビー部を再生させるため新一が奮闘する。
『週刊少年チャンピオン』で1985年21号から23号まで短期連載された。『SEWING』11巻（秋田書店、1985年 ISBN 4-253-04111-6）p123-177に収録されている。かつての母校、宮橋中学に赴任した新一、世界を描く。ラグビー部を復活させるために新一が奮闘する。大まかな話の流れは『～教師編』と似ているが、『～教師編』であったお好み焼きの大食い対決が無くなっていたりと細部がかなり異なっている。なお、『教師編』では新一、世界の担当科目はそれぞれ数学、英語だが、『～Missワールド』では社会、国語になっている。
『週刊少年チャンピオン』2009年28号に創刊40周年記念企画として掲載された。『週刊少年チャンピオン40th 』（秋田書店、2010年 ISBN 978-4-253-10200-1）p185-206に収録されている。スピンオフ作品『正平記』からさらに22年後、人生を思い直し43歳にして大学の准教授からラーメン屋に転身した藤波が主人公。『正平記』では1浪の末東大に合格するが、本作品では2浪となっている。フジテレビの『月曜ドラマランド』枠で1986年9月8日に放送された。世界の部活がバレーボール部から新体操部に変更されていたり、登場人物の名前が変えられたりと原作からの改変が目立つ。1991年にジャパンホームビデオよりビデオが販売された。
エクスカリボサウルス
エクスカリボサウルス（学名:）は、ジュラ紀前期のシネムーリアンにイギリス近海に生息していた魚竜の属。吻部は極端に長く、下顎は上顎の3/4ほどの長さで、メカジキに似た姿を特徴とする。エクスカリボサウルス・コンスティニのみが知られている。
エクスカリボサウルスは2つの骨格が知られている。模式標本はサマセットの海岸の砂浜で1984年に発見され、頭骨・前肢・胸帯の一部・複数の椎骨・肋骨から構成されている。1986年に McGowan が記載し、化石はブリストル市立博物館・美術館に所蔵されている。第2の標本は1996年に同地域から収集されたほぼ完全な骨格であり、ロイヤルオンタリオ博物館が購入した。2003年に McGowan が記載した。
1996年の標本に基づくと、全長は7メートルに達しそのうち頭骨長は1.54メートルであった。模式標本はもっと小さく、頭骨長0.785メートル、全長は推定4メートルである。このことから模式標本は若い個体だったことが示唆されている。
エクスカリボサウルスは、イギリスの三畳紀末レーティアンからジュラ紀初期シネムーリアンに生息したイクチオサウルスおよびレプトネクテス、ドイツのジュラ紀前期トアルシアンに生息したユーリノサウルスと近縁である。3属はユーリノサウルス亜目レプトネクテス科に分類される。
かつてエクスカリボサウルスはユーリノサウルスのジュニアシノニムと考えられていたが、1996年の標本の記載により、エクスカリボサウルスの前肢がユーリノサウルスの前肢よりも短く幅も広く、体型が細いなど、形態的な違いから2つの属は明瞭に異なることが示された。
以下のクラドグラムは2015年の Marek らの分析に基づく。
古賀誠 (アニメーター)
古賀 誠（こが まこと、1969年2月7日 - ）は、日本のアニメーター、キャラクターデザイナーである。岡山県倉敷市出身。
東京アニメーター学院を卒業後の1988年、下請けアニメ制作会社のメルヘン社に入社。同社に動画チェッカー・動画マンとして勤務したが3年ほどで退社し、その後はスタジオジュニオ（現：ジュニオ ブレイン トラスト）やマッドハウスなど数社を転々としつつ、各社で原画マン・作画監督・キャラクターデザイナーを務めた。
ジュニオ在籍時は、堀内修、松田勝巳らに師事。
2010年の時点では、ノーマッドに所属している。
馬徳新
馬 徳新（ば とくしん、Ma Dexin、1794年 - 1874年）、字は復初、は雲南省における回族のウラマー（イスラム法学者）。アラビア語、ペルシア語、イスラム教に関する豊かな学識で知られた。
雲南省太和県（現在の大理市）出身。サイイドの出自であるとされ、元代に雲南を治めた色目人の行政官、サイイド・アジャッルの子孫を称した。
1841年、ハッジ（メッカ巡礼）を実行する。当時はアヘン戦争の影響で海路が使えず、イスラム商人とともに陸路で出発した。シプソンパンナ（シーサンパンナ）を経て、ミャンマーに入ってマンダレーからヤンゴンまでエーヤワディー川を下って、そこから蒸気船でアラビア半島に向かった。メッカに巡礼した後は8年間中東にとどまった。はじめはカイロのアズハル大学で学び、それからスエズ、アレクサンドリア、エルサレム、イスタンブール、キプロス島、ロドス島などオスマン帝国領を旅した。
メッカ巡礼から戻った後、馬徳新は著名なムスリムとして、1856年から杜文秀の指導で回族と他の少数民族が蜂起したパンゼーの乱に巻き込まれることとなった。馬徳新は杜文秀の革命的なやり方に反対したものの、支持者に蜂起を援助するように激励した。その後、清朝と蜂起軍との間で調停者の役割を果たそうとした。しかしその平和への努力にもかかわらず、清は彼を反逆者と疑い、蜂起の鎮圧の2年後に殺害された。
馬徳新はアラビア語やペルシア語の著作を残すとともに、クルアーン（コーラン）の漢訳を最初に行った人物である。著作の中では、イスラム教の文化と儒教の共存のために比較研究を行っているが、仏教や道教の要素を取り入れた中国のイスラム教のあり方には批判的であった。正統派のムスリムとみなされているが、スーフィズムへの肯定的な態度も見受けられる。30冊以上の著書を残したが、それらは5つのカテゴリに分類される。
妖幻の血
『妖幻の血』（ようげんのち）は、赤美潤一郎による日本の漫画作品。『月刊少年ガンガン』（スクウェア・エニックス）にて2001年号11月号から2002年9月号まで連載され、その後『ガンガンパワード』へ移籍した。『ガンガンYG』弐号（2004年4月発売）に外伝の読切が掲載された。
連載は2004年冬季号（12月24日発売）を最後に長期休載中である。
昭和初期の東京を舞台とし、特殊な血を持つ人々が自らの宿命に苦悩し葛藤する様を描く。シリアスな話の中に作者独特のギャグが挿入される。
中谷柳之介は探し求めていた音吉の作品を売ってもらう為、杉浦秋彦のいる母校を訪れる。しかしそれは、特異体質の柳之介を狙った秋彦の罠だった。肉吸人形ぼたんに切り掛かられる柳之介、しかし飛び散った血を浴びた音吉の作品、吸血人形のばらは突如として動き出し、柳之介を独占しようと秋彦やぼたんと交戦する。しかしやがて追い詰められた柳之介は、血の中に秘められた双頭の大蛇を呼び起こす。そうして明らかになる中谷家の陰謀、それを知った秋彦は自らの理念の下に大蛇に喰われた。そして次に柳之介が目覚めた時、その周りにはのばらとぼたんの姿があった。柳之介一人では大蛇を抑制する事が出来ない。しかしのばらは血を、ぼたんは肉を吸う事で大蛇を弱らせる事が出来るのだ。かくして柳之介はのばら、ぼたんと共に同居する事となり、また幾度の騒動に巻き込まれていく事となる。
歓喜寺
歓喜寺、歡喜寺（かんきじ、かんぎじ）は、日本各地にある寺院の名称。
中村春吉
中村 春吉（なかむら はるきち、1871年（明治4年）3月 - 1945年（昭和20年）2月）は日本の冒険家（軍事探偵だったという説もある）。自転車による世界一周無銭旅行を実行した。
広島県豊田郡御手洗町（現・呉市）出身。20代までの経歴は資料によってまちまちであり、正確なところは判然としないが、1893年（明治26年）ごろにハワイに移住し1897年（明治30年）に帰国した、という点は多くの資料に共通している。
帰国の翌年、下関で「馬関忍耐青年外国語研究会」という英語塾を開く。これには500人ほどの塾生が集まったが、外国人教師と生徒との間で対立が起こったことから閉鎖。
塾の閉鎖後、海外貿易に携わろうと思い立ち、その前段階として、海外事情に明るくなるため世界一周旅行を計画する。
1902年（明治35年）、自転車による世界一周無銭旅行に出発する。ただの旅行ではなく無銭旅行であったのは、費用の問題と、無銭旅行での世界一周は前例がないがために意義があると考えたためであった。横浜港を出航して後、中国-シンガポール-ビルマ-インド-イタリア-フランス-イギリス-アメリカと経由して、1903年（明治36年）5月に帰国。この旅行の様子は、冒険小説家の押川春浪の編述によって『中村春吉自転車世界無銭旅行』（博文館、1909年）という一冊にまとまっている。
世界一周無銭旅行から帰国して後は一所に長く定住せず、満州などを転々とする生活を送っていた（これに関して、軍事探偵だったという説がある。詳細は後述）。
大正に入った頃からは、「霊動法」という精神的医術の普及に努め、1925年（大正14年）には、東京市四谷に「中村霊道治療所」を開設。1928年（昭和3年）に、治療所を門弟に任せ御手洗町へと帰る。1945年（昭和20年）2月、永眠。
1952年（昭和27年）5月、門弟らの手によって、御手洗島天満宮境内に「霊道法ノ祖中村先生記念碑」建立。
世界一周無銭旅行帰国後の春吉は、日露戦争の前後という時期に満州や朝鮮と日本との間を何度も往復している。これについて、春吉は軍事探偵の命を帯びていたという説が当時からある。
春吉自身はこれを否定しているものの、同時に「身命を賭して目指す敵国の勢力範囲に飛込んだ吾々、単に飴を売って生活して行けばいいというものでもない。其処は予め推量を願って置く」とも述べており（雑誌『冒険世界』、大正2年6月号）、これは暗に自らの立場を語っているともとれる。
また、霊動法の門弟であった石川清浦は、「先生（引用者註・春吉のこと）は大隈侯やその他当時の政府関係の人たちの内命で満州に行かれた。そして各国語が達者なために随分危険を冒して大きな役目を果されたということでした。それで大隈さんや床次さん、乃木さん、上泉さん、頭山翁などに非常に愛されて居られたが、全て表の仕事でなかったために表立って報いられる事なく」と語っている。
オーストリア連邦鉄道
オーストリア連邦鉄道（オーストリアれんぽうてつどう。独語 : ÖBB, Österreichische Bundesbahnen）は、オーストリアの国鉄事業を所管する国有企業グループである。1992年に政府系公社から国有の特殊会社に転換されたあと、2003年成立の連邦鉄道組織法にともない、2005年に主要子会社5社を傘下に持つ連邦政府100%出資の国有持株会社ÖBB-Holding AG（ÖBBホールディング株式会社）に改組された。
本項では株式会社化以前のÖBB、および第二次世界大戦前の旧オーストリア連邦鉄道（BBÖ, Bundesbahnen Österreichs）についても述べる。
第一次世界大戦後、オーストリア帝国鉄道（kkStB : kk österreichischen Staatsbahnen）の現オーストリア領内路線を承継し、共和国政府交通庁（Staatsamt für Verkehrswesen）が運営するオーストリア国営鉄道（ÖStB : Österreichische Staatsbahnen）が発足した。国鉄事業は1923年、政府から切り離されて政府系公社のオーストリア連邦鉄道総局（Generaldirektion der Österreichischen Bundesbahnen）に改組され、オーストリア連邦鉄道（旧、BBÖ）に改称した。鉄道名をÖBBとせずBBÖとしたのは、スイスの地方私鉄、オエンジンゲン・バルシュタル鉄道（OeBB : Oensingen-Balsthal-Bahn、1899年開業）との略称重複（"Ö"="Oe"）を避けたためだった。
BBÖは1938年にナチス・ドイツによるオーストリア併合でドイツ国営鉄道（DR）に一時編入された。第二次世界大戦終結にともない1945年8月に商工交通庁所管の国営鉄道総局が運営するオーストリア国営鉄道（ÖStB）としてDRから分離した。当初はBBÖ時代と同じく公社に戻す案もあったが、国営鉄道の体制のまま1947年にオーストリア連邦鉄道（ÖBB）に改称した。
以後、運輸省、運輸・国有企業省、運輸電力省の連邦鉄道総局によって運営され、ウィーン、リンツ、フィラッハ、インスブルックに連邦鉄道局（Bundesbahndirektion）を置いた。1969年の新連邦鉄道法にともない連邦鉄道総局は省庁組織から分離されて公社に改組されたが、モータリゼーションの進展で経営環境が悪化したため、その後も連邦政府予算による運営が続けられた。
1992年、国鉄事業の効率化と、欧州連合（EU）が主導する上下分離方式の将来的な導入を視野に連邦政府が100%出資する国有の特殊会社、オーストリア連邦鉄道有限会社（Österreichischen Bundesbahnen GmbH）に転換。国鉄会計は連邦政府予算から切り離されて独立採算制に移行した。さらに2003年成立の連邦鉄道組織法（Bundesbahnstrukturgesetz）に基づき、2005年1月に政府出資の国有持株会社ÖBB-Holding AGを中心とした企業グループに分社・再編された。電化はkkStB時代の1912年に開始され、現在においては鉄道網の多くが電化されている。標準軌路線では1978年に無煙化を達成した。760mmゲージの特殊狭軌線を含む地方線区についてはÖBBからの経営切り離しが進行中で、地元州政府の費用負担によるÖBBの受託運行化や州政府出資の地元企業への完全移管が進められている。2006年現在の連邦鉄道グループの概況は次の通り。
　　　 EuroNightと同じく国際夜行寝台特急列車。2016年12月をもって全廃されたCNL(CityNightLine、シティナイトライン)の路線を再編し、オーストリア連邦鉄道が代替として出したものである。2017年12月のダイヤ改正以降、一つの列車種別として正式に登録された。2020年度内には新車も導入予定。
BM-30
BM-30「スメーチ」（ロシア語:'）は、ソ連・ロシア製の多連装ロケットランチャーである。ロシア軍制式コードでは9K58（'）と呼ばれる。愛称の「スメーチ」はロシア語で「竜巻」のことである。
BM-30は、MAZ-543M／MAZ-7910大型8輪トラックに300mmロケット弾12連発発射器9A52-2を装備し、さらに間接照準の際に弾道を計算するための射撃統制装置を装備する。ロケット弾を発射する際には、車体の4箇所にあるアウトリガーを下ろして横転しないように車体を固定しなければならない。BM-30は70 - 90kmもの長射程を活かして、敵軍の砲兵陣地や野戦司令部、燃料や弾薬などの物資集積所、部隊集結地域の装甲目標及び非装甲目標を攻撃対象とする。射撃には12発を38秒で撃ち切るが、再装填に20分かかる。
BM-30は、ソ連とそこからの独立国以外ではアルジェリア、インド、クウェートに輸出されている。中華人民共和国は少数を参考用に購入した後、03式300mm12連装自走ロケット砲（PHL-03）を開発し、中国人民解放軍陸軍が制式採用した。03式は車体にMAZ-543をリバースエンジニアリングして開発した 8輪重トラックを使用している。
ジョヴァンニ・デ・メディチ・イル・ポポラーノ
ジョヴァンニ・デ・メディチ（Giovanni de' Medici, 1467年10月21日 - 1498年9月14日）は、イタリアの貴族。イル・ポポラーノ（Il Popolano）と呼ばれた。メディチ家の傍系の出身で、ピエルフランチェスコ・ディ・ロレンツォ・デ・メディチの息子。
フィレンツェに生まれ、1476年に父と死別したため、兄ロレンツォ（イル・ポポラーノ）とともに本家へ引き取られ、従兄ジュリアーノ、ロレンツォ・デ・メディチ（イル・マニフィコ）らと一緒に家庭教師から教育を受けた。教師は、マルシリオ・フィチーノやアンジェロ・ポリツィアーノであった。彼らは古典文学を学ぶのに非常に熱心で、のち古典文学原稿や古写本を収めた大きい図書館を創設した。
のち、ロレンツォ・イル・マニフィコとの仲は主に経済的理由から悪化した（ロレンツォはポポラーノ兄弟の遺産が容易に管理できたことから、我がものとした）。ロレンツォが死ぬと、兄弟は後継者ピエロと折り合いが悪く、1494年4月に彼らはフィレンツェから追われた。
同じ年の11月に、フランス王シャルル8世がイタリア侵攻を始め、フィレンツェで共和国革命が起こってピエロを追い出すと、ジョヴァンニは兄ロレンツォとともにフィレンツェに戻った。ジローラモ・サヴォナローラを支援したことから、ポポラーノのあだ名がついた。
1497年、ジョヴァンニはフォルリ及びイーモラ領主カテリーナ・スフォルツァと結婚した。2人の間にはルドヴィーコという男児が生まれたが、ジョヴァンニがしばらくして亡くなると、カテリーナは再度息子に洗礼を受けさせ「ジョヴァンニ」という名前に変えさせた。この子が、のちの有名なコンドッティエーレ、ジョヴァンニ・デッレ・バンデ・ネーレである。
2005年衆院選合憲判決
2005年衆院選合憲判決（2005ねんしゅういんせんごうけんはんけつ）とは、日本において、2005年9月11日に行われた
第44回衆議院議員総選挙において、東京2区、5区、6区、8区、9区、11区、12区の選挙人が小選挙区選挙における区割り及び選挙運動に関する公職選挙法等の規定が憲法に違反するとして、これに基づいて行われた選挙も無効であるとして主張して提起した選挙無効訴訟である。いわゆる一票の格差を問題視する日本における訴訟の1つ。
最高裁判所多数意見は、従来の判例を踏襲して、いずれも合憲とした。なお、同時に神奈川15区の選挙人もこれと同様の訴訟（平成18年（行ツ）第175号）も提起し、同時に審理され、ほぼ同じ判決が同じ日に下されている。選挙無効請求事件判決 平成19年6月13日 最高裁判所大法廷 裁判所公式
ヴァイオリンとピアノのためのソナチネ (ドヴォルザーク)
ヴァイオリンとピアノのためのソナチネ ト長調作品100（B.183）は、アントニン・ドヴォルザークが1893年11月19日から12月3日にかけてニューヨーク市で作曲したソナチネであり、同時にドヴォルザークが米国滞在中に書き上げた最後の室内楽曲。1894年にベルリンのジムロック社から出版された。
本作は、ドヴォルジャークが我が子の（とりわけ当時15歳だった愛娘と10歳だった息子トニークの）音楽的能力を徐々に育て上げていくために用意された。ドヴォルジャークは、1894年1月2日付のフリッツ・ジムロック宛ての書簡の中で以下のように述べている。
ソナチネの各楽章は、短く単純ながらも、それぞれ明晰な楽曲構造を示している（それゆえにソナタではなく、縮約形でソナチネと呼ばれている）。アメリカ時代の他の室内楽曲（《弦楽四重奏曲 第12番 『アメリカ』》《弦楽五重奏曲 第3番》）にすでに表れていたような、アメリカ先住民族の民謡や黒人霊歌に霊感を受けた旋律主題が使われており、なかんずくシンコペーションやペンタトニックが主題の特徴となっている。
ちなみに、ドヴォルザークは1880年にヘ長調のヴァイオリンソナタ作品57を作曲しているが、この曲に隠れる形で演奏の機会はほとんどない。
フリッツ・クライスラーは、第2楽章を「インディアンの子守唄」と呼んで演奏したが、もちろんこれは作曲者の意図とは関係ないものである。
日本における演奏(録音)のもっとも早い例として、1935年にわずか15歳の諏訪根自子がSPレコードでクライスラー編曲の第2楽章「インディアンの子守歌(インディアン・ラメント)」の録音をコロムビアレコードに残している。
ソナチネには珍しく、以下のように4楽章制で構成されている。
小林克良
小林 克良（こばやし かつよし）は、日本の男性音響監督。
AUDIO PLANNING Uで浦上靖夫に師事した後、独立しトリニティサウンドを設立する。
特記のない限り全て音響監督としての参加
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道の駅サンエイト美都
道の駅サンエイト美都（みちのえき サンエイトみと）は、島根県益田市にある国道191号の道の駅である。当駅のアンテナショップ「地域ショップサンエイト」を、益田駅前にある益田駅前ビル EAGA内に出店している。
西山由樹
西山 由樹（にしやま ゆき、1986年6月4日 - ）は、日本の女子元バレーボール選手。京都府京都市出身。ニックネームはユキ。
小学校5年生からバレーボールを始める。京都市立花山中の3年間で165cmから181cmに身長が伸びた。3年時、都道府県対抗大会に出場、オリンピック有望選手に選ばれた。
京都橘高等学校時代は2年時に、小酒翔子らと共に京都橘高校中心の選抜チームで国体優勝。またエースとして春高バレー（ベスト8）やインターハイ（ベスト4）に出場し、2004年アジアジュニア選手権、2006年世界ジュニア選手権を経験した。
2005年、JTマーヴェラスに入団。第12回Vリーグでは、開幕からベンチ入りを果たし、パワフルなジャンプサーブを買われて主にピンチサーバーとして起用された。
06-07V・プレミアリーグでは、故障のために出場機会なし。シーズン終了後、ミドルブロッカーへコンバートされる。07-08V・プレミアリーグでは、再び故障のため開幕メンバーから外れるが、シーズン中盤に復帰。
08-09V・プレミアリーグでは、久保雅の故障により2009年2月1日の対日立佐和リヴァーレ戦で、念願の初スタメンに抜擢された。高さを活かしたブロックと、迫力のあるライトオープンを武器にシーズン終了までスタメンを守り通す。シーズン終了後に、ウイングスパイカーへの再コンバートが発表された。
2011年5月にJTを退社し、同年、実業団のJAぎふに移籍した。
JTマーヴェラス所属の西山慶樹は実妹である。
松江区
松江区（しょうこうく、、、）は中華人民共和国上海市に位置する市轄区。古より繊維業が発達してきたが、近年は上海市中心部の主要な衛星都市としてニュータウンの造成や軽工業団地が建設され、外資系企業も多く立地している。
上海市の南西、黄浦江の上流に位置する。
751年（天宝10載）、唐朝により松江府府治として設置された華亭県を前身とする。1656年（順治13年）に婁県が分割設置されたが、1912年（民国元年）に華亭県に統合、1914年（民国3年）には松江県と改称された。
1958年に江蘇省より上海市に移管、1998年に市轄区に昇格し現在に至る。
区内には松江唐經幢や興聖教寺塔（方塔）などの歴史的建造物が残り、これらは重要保護文化財として保護されている。また区内佘山には、清代に建立された佘山聖母大堂や佘山天文台が立地している。
明・清時は松江府として全中国15大都市として名を轟かせていた。明・清の時代に松江府だった所は、蘇州河以南であり、現在大半は上海市に組込まれている。明の時代では当初、上海には2県あり、その後管轄する行政区が変り清代末頃には7県(華亭、婁県、上海、南匯、青浦、奉賢、金山)と1庁(川沙)になっていた。
下部に6街道と11鎮を管轄する。
高萩市営野球場
高萩市民球場（たかはぎしみんきゅうじょう）は、茨城県高萩市にある野球場。高萩市が運営管理を行っている。
1972年7月開場。以来高校野球、中学野球、少年野球などアマチュア野球などが行われている他、1974年の秋季国民体育大会では準硬式野球一般の部の競技会場となった。
開場以来、市営球場で行われる公式大会などで本塁打を打った選手は、スタンド1階にある「ホームラン打者一覧表」というボードに氏名が記されることになっており、西武ライオンズや中日ドラゴンズに在籍した大友進の名前も刻まれている。
市は2007年7月から財源確保策の一環として公共施設の命名権を売却する事業に着手、この高萩市営野球場と高萩市文化会館の2箇所をその対象とした。希望売却額を市営野球場180万円、市文化会館600万円、契約期間を5年間に設定し、同月5日から8月31日まで募集を行っている。茨城県内の市町村で公共施設の命名権売却に着手したのは初のケースである。
2016年度の改修によりリニューアルされ、両翼が従来より1ｍ伸びスコアボードも電光掲示板（磁気反転式）となった。
2017年５月２７日（土）にオープニングセレモニーならびに
①市内スポーツ少年団混合チーム
②明秀学園日立高等学校　　対　　作新学院高等学校（栃木）
③作新学院高等学校（栃木）　対　　佐久長聖高等学校（長野）
の記念試合が実施された。
文学少女
文学少女
宮島達夫
宮島 達夫（みやじま たつお、1931年8月3日 - 2015年12月5日）は、日本の言語学者、国語学者。
茨城県水海道町（現・常総市）生まれ。1953年東京大学文学部国文科卒業、同大学院修士課程修了。国立国語研究所勤務ののち、1991年より大阪大学文学部教授、1995年より京都橘女子大学教授、2005年校名変更により京都橘大学教授、2009年退任。国立国語研究所名誉所員。言語学研究会の主要なメンバーの一人で、語彙論の第一人者。教育科学研究会・国語部会その他における言語教育（主に語彙教育）においても指導的役割を果たしている。また出身を生かして長塚節『土』の朗読を行い記録した。
オーストリア東部鉄道
オーストリア東部鉄道（オーストリアとうぶてつどう。独語;Ostbahn、英称;Austrian Eastern Railway）とは、オーストリア連邦鉄道が所有する鉄道線である。路線番号は118-01、時刻表番号は700および701。ドイツ・オーストリアなど西欧と、ハンガリー・バルカン半島を結ぶ幹線としての役割を担っている。また、ブラチスラヴァ方面に向かう支線があるが、終点ペトルジャルカ駅はスロヴァキア国内にありながら、2015年時点では、スロヴァキア国鉄の他路線とは接続していない。
1846年、私鉄の"東部鉄道"として、オーストリアのウィーン―ブルック・アン・デア・ライタ間が開通した歴史ある路線。
1855年にハンガリーのジェールまで延伸、その後ブダペストまで到達する。
別会社と合併し"国家鉄道会社（Staatseisenbahngesellschaft、State railway company）"となり、ウィーン―ブレスブルク間（現在のブラチスラヴァ）と、ウィーンからミステルバッハ、ラー・アン・デア・タヤ経由でブルノまで行く路線を運営した。
1909年国有化。
1945年にラー・アン・デア・タヤ―ブルノ間が廃される。
ウィーン東駅を使用していたが、第二次世界大戦による戦災から再建されるまでウィーン南駅を使用していた。
下記1系統が、一日1往復運行している。ウィーン以西は111号線に、ヘジェシュハロム以東はハンガリー国鉄1号線に直通する。
主にミュンヘン - ウィーン - ブダペストの系統で、2時間に1本運行する。ウィーン以西は111号線に、ヘジェシュハロム以東はハンガリー国鉄1号線に直通する。
ウィーン西駅 - ウィーン本駅 - ブダペスト - キエフ間に、「ホルトバージ」号が一日1往復運行する。ヘジェシュハロム以東はハンガリー国鉄1号線に直通する。
ウィーン西駅 - ウィーン本駅 - ブダペスト・ブカレスト・ベオグラード間に、それぞれ一日1往復ずつ、合計3往復運行する。ヘジェシュハロム以東はハンガリー国鉄1号線に直通する。
2017年以前は、ブカレスト発着の1往復がユーロナイト(EN)として、他2往復がユーロシティ(EC)として運行していた。
下記3系統が運行する。
早朝と夜間のみの運行。ブルック・アン・デア・ライタ以西しか運行しない系統は後述のSバーン、ヘジェスハロム以東に直通する便は快速(REX)として運行され、その他の便が普通(R)として運行される。
S60系統として運行され、ヴィーナー・ノイシュタト - ウィーン本駅 - ブルック・アン・デア・ライタの系統で、平日1時間に2本、休日1時間に1本運行される。半数が、ウィーン本駅以西511号線に直通する。
かつては、主に900号線のヒュッテルドルフ方面と直通していたが、2015年12月のダイヤ改正により、運転系統が変更された。以下では、オーストリア国鉄700,701号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
1996年のフォーミュラ・ニッポン
1996年のフォーミュラ・ニッポンは、1996年4月27日 - 28日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月19日 - 20日に富士スピードウェイで閉幕した全10戦のシリーズである。
太字 - ポールポジション　"斜字" - ファステストラップ
二瀬山勝語
二瀬山 勝語（ふたせやま しょうご、1921年8月7日 - 1975年10月14日）は、大阪府東成郡（現：大阪府大阪市東成区）出身の元大相撲力士。本名は楠田 文雄（くすだ ふみお）。
1921年8月7日に大阪府東成郡（現：大阪府大阪市東成区）で生まれる。同郷だった鉄甲宗五郎の弟の世話によって朝日山部屋へ入門、1938年5月場所で初土俵を踏んだ。大きな勝ち越しが無くスピード出世とは行かないものの、地道な努力で1944年1月場所では東幕下21枚目まで番付を上げ、この場所を5勝3敗と勝ち越した。しかし、第二次世界大戦による戦局悪化によって兵役へ取られ、呉の海兵団へ入営した。しかし、呉は相撲が盛んだったことと体格が水兵と大して変わらないことから毎日稽古に駆り出され、ここでの猛稽古がのちに長く幕内を務める力量へ繋がる。1946年11月場所において西幕下2枚目格番付外で復帰、1947年6月場所で新十両昇進、1948年10月場所で新入幕を果たした。
小兵だが上位力士が相手でも容赦なく張り手を繰り出す、闘志を全面に出す取り口で、1952年1月場所では鏡里喜代治を張り手一発で破ったほどだった（鏡里は胡座で座ったまま暫く動けなかったと伝わる）。このように張り手こそが二瀬山最大の武器と思われがちだが、重心の低さを生かした左四つからの吊り出し・うっちゃりも上手かったという。しかし十両では、土俵で塩を取りに行く際に腕をぐるぐる回したり、首を左右に振ったり、足首を爪先立ちして捻ったりと動作に落ち着きが無かった。
1953年1月場所では初日に鏡里喜代治を破ったほか（この場所で優勝した鏡里にとって唯一の黒星だった）、同場所4日目には羽黒山政司と対戦した際に、口の中へ入った羽黒山の親指をとっさに噛んで骨折させてしまった（結果は羽黒山の勝利）。同場所5日目には東富士欽壹と対戦して勝利し、8勝7敗と勝ち越したものの三賞受賞は見送られ、最終的に引退まで受賞できなかった。横綱・大関を倒す力量はあったが、なかなか幕内上位では勝ち越せなかった。1951年1月場所では千秋楽に8日目から7連勝して7勝7敗の栃錦清隆と対戦し、二度の水入りが入る大相撲を演じた。結果出し投げで敗れはしたものの、後年になって「力士生活の中で一番の思い出が、栃錦との一番だ」と語っている。吉井山に強く、10戦して全勝している。
1958年5月場所を最後に現役を引退し、年寄・大鳴戸を襲名と同時に独立して部屋を創立させた。しかし創立直後に師匠・朝日山が急逝したことを受けて、二つの部屋を合併して「新・朝日山部屋」を誕生させた。年寄としては先代・朝日山から引き継いだ高鐵山孝之進を関脇まで昇進させたほか、大鳴戸としての直弟子である若二瀬唯之を小結へ、沖縄県出身の初の幕内力士である琉王、1974年にはトンガ王国から6人の弟子を入門させて話題になるなど、個性的な力士を多数育成した。
1975年10月14日に死去、。部屋は弟子の若二瀬が継承した。
ジュリアーノ・デ・メディチ (ヌムール公)
ジュリアーノ・ディ・ロレンツォ・デ・メディチ（Giuliano di Lorenzo de' Medici, 1479年3月12日 - 1516年3月17日）は、イタリアの貴族・政治家。フィレンツェの僭主。フランスの貴族としてヌムール公の爵位と所領を得た。フランス語名はジュリアン・ド・メディシス（Julien de Médicis）。イタリアのメディチ家の一員で、ロレンツォ・イル・マニフィコと妻クラリーチェ・オルシーニの三男としてフィレンツェで生まれた。長兄はピエロ、次兄はローマ教皇レオ10世となったジョヴァンニである。
父ロレンツォの死後、長兄ピエロがフィレンツェの支配者であったが、享楽に耽って父の側近たちの離反を招き、またおりからイタリアに侵攻してきたフランス王シャルル8世 (フランス王)に対する対応を誤って市民の信頼も失った。1494年にシャルル8世のフィレンツェに入城すると、メディチ家はついに亡命せざるを得なくなり、ジュリアーノはヴェネツィアへ逃れた。1503年にピエロは死亡したが、スペインが主導する神聖同盟以後、共和制を支持したフランス勢力は追われ、メディチ家は以前の権力を回復した。ジュリアーノは1513年から1516年までフィレンツェを治めた。また、次兄の教皇レオ10世により教皇軍総司令官に任じられている。
しかしジュリアーノは、政務に励むよりも文人や芸術家と交わったり、パトロン活動を行うなど華やかな文化人、宮廷人であった。友人にはレオナルド・ダ・ヴィンチ、ラファエロ、ルドヴィーコ・アリオスト、フランチェスコ・デル・ジョコンドなどがいた。
1515年、サヴォイア公フィリッポ2世の娘でフランス王フランソワ1世の母方の叔母フィリベルタとフランス宮廷で結婚。次兄のとりなしにより、フランス王フランソワ1世はジュリアーノにヌムール公位を授けた。フランス側はジュリアーノをナポリ王位につけようと考えていた（ナポリは歴史的にフランス王が興味を示してきた王国だった）。ジュリアーノが急逝すると、フィレンツェの僭主の地位は甥のロレンツォに受け継がれた。
フィリベルタとの間に子供がなく、庶子イッポーリトが一人いたのみだった。イッポーリトは長じて枢機卿となった。
なお、レオナルド・ダ・ヴィンチの「モナ・リザ」は、ジュリアーノからの依頼とされている。しかし、モデルは彼の愛人ではなく、フィレンツェの商人の妻であるジョコンド夫人が有力視されている。
文山温泉
文山温泉（ぶんざん-おんせん）は台湾花蓮県の北端、秀林郷に位置する温泉。地質的な分類としては中央山脈の大南澳片岩区にあり、主な地質は変質岩である。太魯閣国家公園の中で唯一の野外温泉であり、太魯閣渓谷の大理石の岩盤から湯が湧き出るという変わった温泉である。災害のため一時閉鎖されたが、現在は部分的に再開されている。
1914年、台湾総督府が原住民族のタロコ族を討伐するタロコ討伐の最中、日本兵部隊の深水少佐が発見したことから、深水温泉（ふかみ-おんせん）と呼ばれた。
太平洋戦争終結後は、付近の地名のタビト（中国語表記：塔比多、「棕櫚」を意味する太魯閣族の言葉に字をあてたもの。）から音を取って大北投温泉と改称された。後に、タビトは中国の詩人文天祥の名前を取って天祥という地名になり、温泉の名前もこれに倣って文山温泉という名称（文天祥の号は文山。）に至った。
大沙（タウサイ）渓のほとりから湧き出すという立地条件のため、大雨の後は川が運んできた土砂が堆積することから、太魯閣国家公園管理所が2001年に改修を行った。安全設備を充実させ、観光客の利便をはかり、天祥晶華酒店が維持補修を行っていた。
しかし、2005年4月3日16時半ころ、土砂崩れが発生して多くの観光客が巻き込まれ、2人が死亡5人が負傷した。それ以降、文山温泉は閉鎖された。2011年9月に安全のために規模は縮小されているが、部分的に温泉は再開された。
透明だが硫黄臭があり、湧出口には硫黄の沈殿がある。水温は約43度、pH約6.5。硫酸イオン約482ppm、炭酸イオン約82ppm、ナトリウムイオン約97.2ppm、カルシウムイオン約142ppm、中性の硫酸塩泉に分類される。
台湾鉄路管理局北廻線および台東線の花蓮駅からバスで約2時間。
悪魔城ドラキュラ Xクロニクル
『悪魔城ドラキュラ Xクロニクル』（あくまじょうドラキュラ エックスクロニクル、英題: ""）は、コナミデジタルエンタテインメントから2007年11月8日に発売されたPlayStation Portable用ソフトのアクションゲーム。旧作『悪魔城ドラキュラX 血の輪廻』と『悪魔城ドラキュラX 月下の夜想曲』も同時収録されている。
ゴシックホラーアクションゲーム・悪魔城ドラキュラシリーズの中でも10作目にあたる初CD-ROM作品であり日本でしか発売されていなかったPCエンジンの『悪魔城ドラキュラX 血の輪廻』をリメイクした『悪魔城ドラキュラ Xクロニクル』に、その元のオリジナル版『血の輪廻』（『あくまぢょおどらきゅらペケ』含む）の移植と、PlayStation版『悪魔城ドラキュラX 月下の夜想曲』の移植の3作+αを収録している。リメイク版である新作『Xクロニクル』は最初からプレイ可能であるが、移植作である『血の輪廻』と『月下の夜想曲』は、『Xクロニクル』のゲーム中の条件をクリアすることでプレイ可能となる。
なお、日本国内および国外でXのリメイク移植として発売された『悪魔城ドラキュラXX』について収録こそされていないが、当作で描かれた要素もXクロニクルで多分に含まれている。
コナミの運営する通信販売サイトコナミスタイルで販売された特別版。以下の特典が同梱されている数量限定のバージョン。発売前に予約完売になった。『血の輪廻』をPSPの性能を生かし3Dポリゴンでリメイクした作品で、本作のメイン。グラフィックは3Dで作成されているが、ゲーム性そのものはオリジナルと同じで横スクロールアクションである。PCエンジン版ではアニメーションだったデモシーンも、CGムービーになっている。ストーリーや設定等は大筋は『血の輪廻』と同じだが、いろいろリメイクで変更もされている。
オリジナルはコナミスタッフによるイラストだったが、リメイク版では『月下の夜想曲』と『悪魔城年代記 悪魔城ドラキュラ』の小島文美によるリニューアルイラストとなっている。アドホック通信による2人同時プレイ、新規イベントムービーの追加、ボスラッシュモードなど様々な新要素が付加されており、プロデューサーの五十嵐孝司（IGA）は「色々手を加えて、より楽しめるようになっている」と語っている。また、マルチエンディングに変更されている他、特定のアイテムを入手しないと破壊出来ない壁があり（破壊が攻略に必須ではない）、それぞれの条件としてサブキャラクターの救出が必要になったため、旧作以上に特別な意味が持たされている。新たなボス戦も追加された。オプションから日本語/英語の音声切り替えが可能。各ステージのBGMをゲーム中で入手したサウンドアイテムの曲にできる（『血の輪廻』や『月下の夜想曲』の曲も含まれている）。他にリヒターやドラキュラ役の声優は後年に発売された『月下の夜想曲』のキャストに変更され、マリアや他のキャラクターの声優も変更されている。
ゲーム内のステージに隠された特殊なアイテムを取得することで以下の移植ゲームがプレイ可能になる。
1993年にPCエンジンで発売された悪魔城ドラキュラシリーズ10作目。シリーズ初のCD-ROM対応作品ということでアニメ調のオープニングデモや音声による会話デモなどが盛り込まれた。本作収録版では、オープニングナレーションがXクロニクル版のものに差し替えられていたり、ステージ2のボス・ウェアウルフの死亡時グラフィックが一部書き換えられている等、PCエンジン版と異なる部分もいくつかある。メディアの違いからエンディングなどのアニメーションムービー再生時に音と画面に大幅なズレが生じている。
『血の輪廻』でのミニゲーム風の注意メッセージ画面。PCエンジンは、SUPERでないCD-ROM²でSUPER CD-ROM²用ソフトを起動すると、ハードが違うという旨の注意メッセージ画面が表示されるが、『血の輪廻』ではそれが多少の操作性を加えたミニゲーム調になっており、ちょっとしたおまけ要素となっていた。本作収録版では、最初のサブタイトルと最後に表示される注意メッセージがPCエンジン版とは別のものに差し替えられている。また、オリジナルのペケはゲーム本編と同様に攻撃ボタン押しっぱなしでリヒターの向きを固定したまま移動できたが、本作収録版だと鞭を振り続けて移動できないなど再現度が低い。
1997年にPlayStationで発売され、シリーズ初の探索型アクションRPGとなった新生悪魔城ドラキュラ。ストーリーは『血の輪廻』から5年後、ドラキュラの息子アルカードが、何故か復活した悪魔城へ挑むというもの。『血の輪廻』とは違い、ステージクリア型ではなく、城内を自由に行き来して探索するメトロイドタイプ。本作収録版では、条件を満たすとマリア・ラーネッドがプレイキャラクターとして使用可能になる等、多少の追加要素もある。
アルペジョーネソナタ
アルペジョーネとピアノのためのソナタ イ短調 D821は、フランツ・シューベルトが1824年11月にウィーンで作曲した室内楽曲である。
このソナタは、アルペジョーネのための作品の中では唯一広く知られている作品である。本作は、弦楽四重奏曲「死と乙女」と同時期の作品であり、当時シューベルトは梅毒の進亢に苛まれ、度々の抑鬱症の発作に見舞われてもいた。
本作はアルペジョーネが発明された翌年に作曲された。おそらくは、アルペジョーネの演奏に通じていた知人ヴィンチェンツ・シュースターから、委嘱を受けてのことと考えられている。作品がシューベルトの死後1871年に出版されるまでに、アルペジョーネじたいが愛好されなくなり姿を消していた。こんにちこの作品はもっぱらチェロ・ソナタないしはヴィオラ・ソナタに編曲して演奏されている。また時折りコントラバスやギターがアルペジョーネの代役を果たすこともある。
次の3つの楽章から成る。演奏時間は30分弱。
アルペジョーネは復元されているが、奏者が乏しくほとんど実演は行われていない。そのため、編曲が多く行われている。6弦全部をピッチカートする指示が提示部末尾にあり、この箇所のおかげでアルペジョーネの代用品では一切実現が出来なくなっている。
編曲に際し苦慮される点は、チェロやギターがアルペジョーネに比べて音域が狭いことである。6弦のアルペジョーネに対して上記の楽器のほとんどは4弦であり、そのためアーティキュレーションを手直ししなければならない。また、アルペジョーネはフレットがつけられているため、高音域の演奏が容易であり、これも現代の奏者を悩ませている。5弦のピッコロチェロは音域は同一になるが、フレットはない。
現在ヴィオラを5弦にし、その5弦目をEに調弦することで、原作に近づける試みが行われている。
ギターやマンドロンチェロで演奏を行うことは可能だが、やはり原曲は「弓奏」であり、シューベルトの意図とは異なる。ほかの楽器で代用しても原作の触感には敵わないので、この楽曲のためだけにアルペジョーネを復元し、チェロ奏者が担当することも現代では行われている。
クライド (潜水艦)
クライド (HMS Clyde, N12) はイギリス海軍の潜水艦。。
1934年3月15日進水。
1940年5月、スカンジナビア半島沖でドイツの仮装巡洋艦ヴィダーを攻撃するが追い払われる。同年6月、ドイツの巡洋戦艦グナイゼナウを雷撃する。艦首に魚雷を命中させ、修理のためトロンハイムへの帰還を余儀なくさせた。
同年7月、クライドはノルウェーの漁船SF 52を沈めた。また、潜水艦トルーアントを誤って攻撃したが、幸運にも命中はしなかった。
1941年6月、クライドは地中海でイタリアの商船2隻と哨戒艇2隻を沈めた。
1945年5月、3隻の日本船を沈めた。
第2次世界大戦を生き延び、1946年7月30日に除籍。売却・解体される。
金光薬品
金光薬品（かなみつやくひん）は、岡山県南部にドラッグストア・調剤薬局のチェーン店を経営する企業。マスコットキャラでもある3匹の親子亀、「あゆたん」がシンボルマークである。どこにも属さない独立経営であったが、近年の競争激化に伴い、セガミメディクス（現・ココカラファインヘルスケア）と業務提携を開始した。
2010年現在の店舗数は34で、ドミナント方式での店舗展開を行っている一方、スクラップアンドビルドなどで不採算店を閉鎖したりもしている。倉敷市内に10店舗を持ち、同市では地域一番店として君臨する一方、岡山市では競合相手のくすりのラブ（マツモトキヨシ中四国販売傘下）やザグザグ（ドラッグストアモリ傘下）、ひまわりに後塵を拝している。
巴宜区
巴宜区（はぎ‐く）は中国チベット自治区ニンティ市の市轄区。チベット自治区東南部、ヤルンツァンポ川北岸、ニャンチュ川下流に位置する。政府所在地は八一鎮。
旧名のニンティはチベット語で「太陽の宝座」を意味する。
1959年9月に則拉宗、徳林宗、貢穆宗の3宗が合併して成立した。成立時の政府所在地は尼池村で林芝専署に直属だった。1964年に林芝専署が廃止されラサ市の管轄に、1986年には林芝地区が成立して現在に至る。2005年10月9日に政府所在地が林芝鎮から八一鎮へ遷った。
2015年3月18日、ニンティ地区のニンティ市への昇格とともに、ニンティ県から市轄区の巴宜区に昇格。
4鎮3郷（1民族郷を含む）の下に2社区67行政村を管轄：
ジョージ・ワルド
ジョージ・ワルド（George Wald、（ジョージ・ウォールド）1906年11月18日 - 1997年4月12日）は、アメリカ合衆国の科学者で、網膜の色素の研究で知られる。彼はラグナー・グラニト、ハルダン・ケファー・ハートラインとともに1967年度のノーベル生理学・医学賞を受賞した。
ポスドク時代、ワルドはビタミンAが網膜の構成成分になっていることを発見した。さらに研究を進め、ロドプシンという色素が光の刺激を受けると、オプシンというタンパク質とビタミンAを含んだ補因子を生成することが分かり、ビタミンAはレチナールの機能に必須であると推定された。
1950年代、ワルドらは化学的な手法で網膜から色素を抽出し、分光光度計を用いて色素の吸収波長を求めた。網膜色素の光の吸収波長は、視細胞の最も活性化する波長と一致するため、この実験により目が最も捉えやすい波長を知ることができる。しかし網膜の大部分を桿体細胞が占めているため、ワルドらが測定した値はロドプシンの吸収波長であるに過ぎなかった。後に顕微分光測光法という技術によって、彼は抽出した色素の、ではなく細胞そのものの吸収波長を直接測定できるようになった。この実験によって、錐体細胞に含まれる色素の吸収波長が明らかとなった。
ワルドはニューヨークで、ユダヤ人の移民であるアイザック・ワルドとアーネスティン・ローゼンマンの間の子として生まれた。1922年にニューヨークにあるブルックリン技術高校の第一期卒業生となり、1927年にニューヨーク大学から学士号を、1932年にコロンビア大学から動物学の博士号を取得した。卒業後、ワルドは奨学金を得て、ドイツのオットー・ワールブルクの元へ留学し、網膜中のビタミンAを同定した。ワルドは次にチューリッヒの、ビタミンAの発見者であるパウル・カラーの元に留学した。その後、ハイデルベルクのオットー・マイヤーホフの元に短期間滞在した後、アドルフ・ヒトラーの台頭を嫌って1933年にシカゴ大学に戻った。1934年にはハーバード大学へ移り、講師、後に教授となった。その後1950年に全米科学アカデミーの会員に選ばれた。
ワルドは政治や社会情勢についても積極的にコメントを発し、ノーベル賞受賞者という知名度から、国内的、国際的な関心を集めた。特にベトナム戦争や核兵器に関して反対論者だった。1980年のイラン人質危機の際には代表団の一員としてラムゼイ・クラークらとともにイランを訪れた。
数人の他のノーベル賞受賞者とともに、彼は1986年にモスクワを訪れ、ミハイル・ゴルバチョフに環境問題に関する説明を行った。そこで彼は、ノーベル平和賞受賞者であるアンドレイ・サハロフの妻、エレーナ・ボンネルの逮捕、ニジニ・ノヴゴロドへの拘禁と亡命について質した。ワルドは、ゴルバチョフはその件について一切知らなかったと述べている。ボンネルとサハロフはその後すぐ1986年12月に解放された。
ワルドはマサチューセッツ州ケンブリッジで1997年に死去した。
鎌田奈津美
鎌田 奈津美（かまた なつみ、1988年8月19日 - ）は、日本のグラビアアイドル、タレント、女優。
兵庫県出身。小学館・週刊ヤングサンデー「ミスYS乙女学院'07」グランプリ受賞。以後、テレビ、ラジオ、映画、舞台等で活動するとともに、写真集や多くのイメージDVDを出版している。
2006年（平成18年）、神戸市三宮でスカウトされ、素人女子限定写真集『Be.GIRLS photobook vol.3』でメイングラビアを飾る。
2007年、「YS乙女学院」平成19年度1学期エントリーメンバーとなる。同年7月26日、グランプリを受賞し『週刊ヤングサンデー』第34号の表紙および巻頭グラビアを飾る。
2008年、京都の女子大を1年次を終えて退学し、芸能活動に専念。同年4月、オリジナル・ホラーDVD『本当は怖い童謡 VOL.1』にて、女優デビュー。同年6月、劇団元祖黒久1・1・1 旗揚げ公演「ふね」（舞台）に出演。2008年11月20日にグラビアの撮影のためタイに渡航、27日に帰国予定だった。しかし、タイの反政府団体・市民民主連合（PAD）がスワンナプーム国際空港を占拠、この影響で出国出来ない事態に陥る。数日間タイで足止めされ、12月1日に帰国した。
青浦区
青浦区（せいほく、、、）は中華人民共和国上海市に位置する市轄区。
青浦区は上海市西部、太湖下流、黄浦江上流、に位置し、東は閔行区と、南は松江区、金山区及び浙江省嘉善県と、西は江蘇省呉江市、崑山市と、北は嘉定区に接する。
東部では河川が合流し、西部には湖水地帯が広がり総面積の16.65%に当る112.46kmが水域となっている。区内の地勢は平坦であるが、北部の呉淞江両岸及び澱山湖地区は比較的起伏に富んでいる。
1542年（嘉靖21年）、明朝により設置された青浦県を前身とする。1553年（嘉靖32年）に一旦廃止されたが、1573年（万暦元年）に再設置された。
1958年に江蘇省より上海市に移管、1999年に青浦区と改編され現在に至る。
下部に3街道、8鎮を管轄する。
悪魔城ドラキュラX
悪魔城ドラキュラXとはコナミのアクションゲーム悪魔城ドラキュラシリーズから派生したゲームの事。以下の四作品が該当する。
TOS-1
TOS-1「ブラチーノ」（、重火力投射システム）は、サーモバリック爆薬弾頭ロケット弾を運用するために、T-72戦車の車体に220mmロケット弾発射器を装着した多連装ロケットランチャーである。
オリジナルのTOS-1は、搭載している30発の220mmサーモバリック弾頭ロケット弾を15秒で撃ち尽すだけの連射性能を持っており、射程距離は最小で500m、最大でも3,500mと比較的近距離である。ソ連崩壊後のロシア連邦軍でも、チェチェン紛争でも使用されている。TOS-1では破砕弾頭などの、そのほかの各種弾頭のロケット弾は使用されない。このため現在唯一の火炎放射戦車と扱われることがある。
TOS-1は、軽量級の防御が施された車輌・輸送車や、防御物の内部、または開けた地形にいる兵員を撃破するために設計されている。最初の実戦テストは1988年から1989年に行われ、場所はアフガン紛争中のPanjshir峡谷である。TOS-1が最初に一般公開されたのは1999年のオムスクにおいてであった。
TOS-1はロシア連邦軍の砲兵部隊で使用されてはいないが、NBC防御部隊（）で見ることができる。
2014年10月3日、イラクは過激派組織ISILに対する切り札としてTOS-1Aを導入したことが報じられた。
1979年より始まったソ連のアフガニスタン侵攻にて、ソ連軍は自陣から比較的近距離のムジャーヒディーンを掃討するためにサーモバリック弾頭を運用する多連装ロケット砲を必要としていた。そこで、ソ連軍はT-72戦車の車体に二人乗りの砲塔を構成し、これに220mm30連装ロケット発射器を搭載したTOS-1を開発した。
オリジナルの車輌であるOb.634、またTOS-1は30本の砲身を備え、Ob.634BまたはTOS-1Aは24本の砲身を備えている。
焼夷剤としてサーモバリック爆薬を弾頭に充填したロケット、これらを放つための重量級短距離MRSという概念は、1970年代後半に生まれた。戦闘システムを構成する戦闘車輌、ロケット、および弾薬補給車は、1980年代の早期、オムスクに所在するKBTMにより開発され、TOS-1と命名された。この車輌は長年にわたり秘密兵器のままとされていた。
TOS-1は、兵員、装備、建造物および防御された構造物と交戦するよう企図したものである。この戦闘車輌は、歩兵や戦車からの攻撃指示により行動する。大口径で多砲身のロケット発射器の装備、また3,500m程度の近距離射程という理由から、高いレベルの防護性能が必要となり、これらからT-72主力戦車の車体の転用という決断を促すこととなった。TZMと呼ばれる弾薬補給車は、縦走能力を持つトラックであるの車体を用いて作られ、発射器に装弾・抜弾するためのクレーンを搭載している。
改良されたTOS-1Aは2001年に配備された。
TOS-1Aの「Solntsepyok」システムは以下の部品から構成される。
TOS-1はアフガニスタン侵攻におけるパンジシール（）渓谷での戦闘で初めて使用された。ロシア連邦になってからは、1999年のに投入されている。
TOS-1Aは2014年10月24日、ISILからのイラク・バービル県解放戦にて初陣を飾った。
2015年9月、欧州安全保障協力機構（）はウクライナ東部の反政府軍訓練地域にTOS-1が配置されていることを報告した。
2016年4月4日、アゼルバイジャン陸軍はTOS-1Aをナゴルノ・カラバフ国防軍に対して投入した。
イッポーリト・デ・メディチ
イッポーリト・デ・メディチ（Ippolito de' Medici, 1511年 - 1535年8月10日）は、イタリアの枢機卿、フィレンツェのシニョーレ（在位：1523年 - 1527年）。
ヌムール公ジュリアーノの庶子としてウルビーノで生まれ、5歳で父と死に別れた。彼を育てたのは、伯父であるローマ教皇レオ10世と従叔父のジューリオ（後の教皇クレメンス7世）だった。
即位したクレメンス7世は、自身がフィレンツェの実質的支配者となり、1523年に自身の庶子アレッサンドロ・デ・メディチとイッポーリトを後任に据えた。しかし、両者はローマ略奪に続いたフィレンツェ市民の反乱で追放され、1529年から2年続いたフィレンツェ包囲の後、クレメンス7世は手元で育てたイッポーリトではなくアレッサンドロを偏愛するようになり、邪魔になったイッポーリトを最初アヴィニョン大司教、1529年には枢機卿にし、教皇特使としてハンガリーへ派遣した。
イッポーリトは、1535年に皇帝カール5世のフィレンツェ大使を務めたが、同じ年にマラリアのため、ラツィオ南部のイトリで急逝した。彼を悪し様に罵っていたアレッサンドロによって毒殺されたと広く噂された。
なお、イッポーリトはジューリア・ゴンザーガ（フォンディ伯ヴェスパシアーノ・コロンナの未亡人）という愛人がいた。
オーストリア北部鉄道
オーストリア北部鉄道（オーストリアほくぶてつどう。独語;Österreichische Nordbahn、英称;Austrian Northern Railway）とは、オーストリア帝国最初の蒸気機関鉄道であり、のちに現在に続くオーストリア連邦鉄道の鉄道線のひとつである。路線番号は901。オーストリアとドイツ・チェコ・ポーランドを結ぶ南北連絡列車として機能している。
ボヘミア（チェコ）方面へ延伸され工業地帯も通る主要路線として性格があった。しかし同時にウィーンに塩を供給する為の路線としての一面もあり、プロイセン（のちにドイツ）のオシフィエンチムを経由してクラクフ、ボフニアまで通じていた。
ザーロモン・マイアー・フォン・ロートシルト（マイアー・アムシェル・ロートシルトの息子で、オーストリアにおけるロスチャイルド財閥の祖）の出資によって、カイザー・フェルディナント・北部鉄道 (KFNB,Kaiser-Ferdinands-Nordbahn)という名で開通した。これは皇帝（カイザー）フェルディナントから取られている。最初の区間が開通したのは1837年のことで、ウィーン市内北部のフロリツドルフ駅からウィーン北部に位置するニーダーエスターライヒ州ドイチュ・ヴァグラム駅までである。
1907年の国有化の際は、関連企業が所有するオストラヴァ周辺の多数の炭鉱や工業企業も共に国有化された。
起点駅のウィーン北駅は第二次世界大戦の戦災でドナウ川の橋梁と共に破壊され、1962年に再建された。現在においてその駅は、引き通し線としての役割のみで、列車のほとんどはウィーン本駅（旧：ウィーン南駅）から発着している。ヴィーン - ブルジェツラフ - プラハ/ワルシャワ/コシツェ間に、一日1往復が運行されている。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ブルジェツラフでプラハ行とワルシャワ/コシツェ行を切り離し、前者がチェコ国鉄250号線に、後者がチェコ国鉄330号線に直通する。
グラーツ - ヴィーン - ブルジェツラフ - プラハ間に、2時間に1本の運行。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ヴィーン以南は510号線に、ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄250号線に直通する。
ヴィーン - ブルジェツラフ - カトヴィツェ/ワルシャワ/グディニャ間に、一日3往復が運行されている。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄330号線に直通する。
2017年以前は、一日2往復の運行で、カトヴィツェ発着の1往復はモスクワ発着のシュネルツーク(D)として運行していた。
ヴィーン - ブルジェツラフ - プラハ間に、一日4往復、4時間間隔で運行されている。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄250号線に直通する。2017年末に運行を開始した。
下記2つの系統に分かれる。
以下では、オーストリア国鉄901号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
(*1) 優等列車は全てジンメリンク経由でヴィーン市内に直通する。なお、ズューセンブルン～カール大帝通り間は6.9km。
全て各駅停車。
ウィロー・ローゼンバーグ
ウィロー・ローゼンバーグ（Willow Rosenberg）は、テレビドラマ「バフィー 〜恋する十字架〜」（1997年〜2003年）およびスピンオフ作品「エンジェル」に登場する架空の人物。アリソン・ハニガンが演じた。
バフィーの親友。頭脳明晰。当初はさえないガリ勉で、ダサく見える外見のためコーディリアによくからかわれている。しかし第2シーズン「ダイハード・スクール」の事件をきっかけに2人の関係は変わる（コーディリアは外見とは裏腹に臆病だった）。
初めはコンピューターを使った情報収集でバフィーをサポートしていたが、魔術の勉強を始めてからはウィローの魔術がバフィーにとって不可欠なものとなる。しかし、エイミーから魔術の指導をうけてからやや暴走気味になる。
高校時代、幼馴染のザンダーと交際していたが、ザンダーをコーディリアに横取りされてからはオズと付き合う。大学に入学後、サークルでタラ（アンバー・ベンソン）と出会い、恋人同士になる。
「エンジェル」の第4シーズンではアンジェラスと化したエンジェル（デヴィッド・ボレアナズ）に魂を与える。
サニーデール崩壊後、恋人ケネディとともにブラジルに移住する。
ケネディと別れた後、復讐の鬼と化したエイミーとウォーレンに再会する（コミック版「第8シーズン：The Long Way Home」）。
23世紀、ダーク・ウィローとして登場、バフィーと対決する（『Time of Your Life』）。
PL 7 (航空機)
ルバッスール PL 7はフランスのルバッスール社によって第二次世界大戦前に開発・生産された艦上攻撃機である。
1928年に制式化され、40機前後製作された。後に発動機をイスパノ・スイザHS12Lbr（600hp）に換装して、最大速度が5km/h向上している。7B1に配備されて1939年9月まで空母ベアルンで運用され、LN401と交代したが、米国からの輸入機（TBDデバステーター）と国産新型機が間に合わなかった為、敗戦まで現役に留まっていたと推測される。
ハレック・グレイシー
ハレック・グレイシー（Ralek Gracie、1985年10月4日 - ）は、ブラジルの男性柔術家、総合格闘家。グレイシー柔術アカデミー所属。ブラジリアン柔術黒帯。
ホリオン・グレイシーの三男であり、ヒクソン・グレイシーの甥、エリオ・グレイシーの孫にあたる。
5歳から柔術の英才教育を受け、ブラジリアン柔術では50戦以上の経験を持つ。2007年に、祖父エリオ・グレイシーの黒帯を授与された。
2007年7月16日、HERO'Sで総合格闘技デビュー。柴田勝頼と対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。
2007年9月17日、HERO'Sでミノワマンと対戦予定であったが、肩の腱を怪我したため欠場となった。
2008年6月15日、DREAM初参戦となったDREAM.4でガジエフ・アワウディンと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。当初はミルコ・クロコップと「グラップリング・チャレンジマッチ」で対戦予定であったが、ミルコの右肘靭帯亜脱臼により対戦相手が変更となった。
2010年5月29日、ケージ開催となったDREAM.14で桜庭和志と対戦し、判定勝ち。
ロバート・W・ホリー
ロバート・ウィリアム・ホリー（Robert William Holley, 1922年1月28日 - 1993年2月11日）は、アメリカ合衆国の生化学者で、アラニンの運搬RNAを介してDNAとタンパク質合成を結びつけた研究で、ハー・ゴビンド・コラナ、マーシャル・ニーレンバーグとともに1968年度のノーベル生理学・医学賞を受賞した。
ホリーはイリノイ州のアーバナで生まれ、1938年にアーバナ高校を卒業した。その後イリノイ大学で化学を学び、1942年に卒業した。卒業後はコーネル大学の博士課程で有機化学の研究を行った。第二次世界大戦中の2年間をコーネル大学医学部のヴィンセント・デュ・ヴィニョーの下で過ごし、世界で初めてペニシリンの化学合成に成功した。ホリーは1947年に博士号を取得した。
彼は卒業後もコーネル大学に残り、1948年に有機化学の助手に、1962年に教授になった。そして1955年から56年のサバティカルの後に、カリフォルニア工科大学のジェームズ・ボナーとともにRNAの研究を始めた。
ホリーはまず運搬RNA（tRNA）を単離する実験から始め、その後アミノ酸のアラニンをタンパク質まで運ぶ働きを持つアラニンtRNAの配列と構造を決定する実験を行った。ホリーらは、2種類のリボヌクレアーゼを用いてtRNAを小片に分割することで構造を決定した。
全体の構造は1964年に明らかとなり、伝令RNAからのタンパク質の合成を説明する重要な発見となった。またこれは、初めて配列が解読されたRNAともなった。ホリーはこの発見により1968年度のノーベル生理学・医学賞を受賞した。コラーナとニーレンバーグも、タンパク質合成の研究により、同年のノーベル生理学・医学賞を受賞した。
ホリーらの用いた方法を使って、その後残りのtRNAの構造も解明された。数年後、この方法は改良されて、微生物、植物、人間のウイルスにも使えるようになった。
1968年、ホリーはカリフォルニア州ラホヤにあるソーク研究所のフェローとなった。
ダイケン
株式会社ダイケン（）は、エクステリアや建材等の金物製品メーカー。本社は大阪市淀川区に所在する。大建工業とは無関係。
収納庫、集合住宅向けポスト、自転車置場、などの外装用建材・建具金物が主力となっている。
など。
アニヴェルセル東京ベイ
アニヴェルセル東京ベイ（アニヴェルセル とうきょうベイ）は、東京都江東区有明三丁目にある結婚式場・ショッピングモールである。運営会社はアニヴェルセル。2002年4月27日オープン。
開業当時の名前は「パルティーレ東京ベイ ウエディングビレッジ&スクエア」。アニヴェルセルが旧社名・ラヴィスから改名したのに伴い、2011年1月に現名称に変更した。
ウェディングビレッジには、庭付きの一軒家（フランス館、イタリア館、イギリス館）を貸し切り、ハウスウエディングができるようになっている。お台場で唯一のチャペルがある。
結婚を予定していない人も楽しめるスクエアには、ヨーロッパをイメージした街並みが広がり、入り口にはフランスのパリをイメージした凱旋門がある。またスクエアにはウェディング関連のドレスサロンやカフェが建ち並ぶ。
営業時間は10時から20時（土日祝日は9時から20時）。定休日は火曜日。ウエディングビレッジ来館者専用駐車場有り。
トウジンビエ
トウジンビエ（唐人稗、学名"Pennisetum glaucum"）は、イネ科チカラシバ属に属する植物で、広く栽培される雑穀の一つ。
トウモロコシに似た単子葉草本で、成熟すると高さ1 - 3m ほど、幅 5cm ほどの葉は長さ 1m にもなる。茎にあたる稈（かん）は太いが高さがあるため倒伏しやすい。夏から秋にかけて先端にガマに似た直径数 cm、長さ 30 - 40cm の白い円筒形の穂を出す。穎果（えいか）は米粒よりやや小さく青みをおびる。穂は白い栽培種と黒い自然種がある。クロキビの別称がある。
インドとアフリカで先史時代から栽培されており、アフリカ・スーダン地方で発生し、その後インドへ伝播したと一般に考えられている。最も古い考古学的記録は紀元前2000年のインドに見られるため、アフリカにおける栽培化はそれ以前であったはずである。起源は熱帯アフリカに遡及することができ、品種の多様性の中心は西アフリカのサヘル地帯である。栽培はその後東アフリカ、南部アフリカ、そして南アジアへと広がった。
一年生草本。草姿はトウモロコシに似ており、草丈は1~3mに達する。穂はガマの穂に似ているが、細長いものと丸みを帯びたものの二種類がある。
トウジンビエは、少雨、貧栄養土壌、高温という栽培条件に適している。高塩分の土壌においても生育し、コムギやトウモロコシといった穀類が栽培できない地域において栽培されている。ソルガムよりもさらに乾燥に強く、ソルガムの栽培できない地域でトウジンビエが栽培されることが多い。年間降水量が350mmから600mmにかけての地域で、トウジンビエの生産が最も多くなる。
高温多湿の日本では栽培例がほとんどない。
今日、トウジンビエの作付けは全世界で26000平方キロに及び、雑穀栽培の50%を占めるに至っている。特に栽培が多いのはサハラ砂漠南縁のサヘル地帯であり、ニジェールでは最も生産量の多い穀物となっている。そのほか、マリやブルキナファソなどでも生産が多い。
主に実を粉にしてパンやクスクスなどに加工したり、粥にして食用に供するほか、酒の原料にする。また、植物体や実を家畜や鳥の飼料に用いる。
近縁種に日本でも路傍などに見られるチカラシバ、家畜飼料として利用されるナピアグラスなどがある。
中国では収穫された実を音律を決める基準の笛に詰めて、これを基準に重さの単位とした。これが「両」の始まりであり、両で砂金を量ったことからやがて通貨単位ともなった。
太陽の牙ダグラムの登場人物
本記事では1981年から1983年にかけてテレビ東京で放映された、日本サンライズ制作のロボットアニメ『太陽の牙ダグラム』の登場人物について解説する。
メインタイトルに冠されている「太陽の牙」という名は、時系列順では第22話の脚本上で初めて登場した。「ボナールグランプリ」の事件で初めてデロイア一般民衆の前に姿を現しダグラムを駆る主人公クリンらのグループを指して、劇中のマスコミ＝新聞記者ラルターフが自らの署名記事中で創作、命名した渾名である。「ダグラム」という兵器の名前も、同じ新聞記事で初めて作品世界内の一般市民に報された。アニメ誌などでは第1話で用いられた「デロイア7」という名称で表記されることが多かったが、これは本来、地球出稼ぎ時代暴走族だったロッキーたちが名乗っていたチーム名として設定された名前である。そのため第22話まで視聴者は、タイトルにある「太陽の牙」が何を指すのかわからなかった。
三崎ウィンド・パワー
三崎ウィンド・パワー株式会社（みさきうぃんど・ぱわー、MISAKI WIND POWER Co., Ltd.）は、愛媛県西宇和郡伊方町にある、風力発電事業を目的とした事業会社。地元伊方町と総合商社丸紅が出資設立した第三セクター。佐田岬半島の先端（同町三崎地区）にて、四国最大規模の風力発電所、三崎ウインドパークを建設，運営している。所在地 ：愛媛県西宇和郡伊方町風力発電所の風車と民家が極端に近い場所が複数あり、一部には風車と民家の距離が２００ｍを切っている。この為、大きな騒音被害が発生している。
風車20基のうち4基が、住民からの騒音への苦情を受けて夜間に運転できない状態が続いている。
住民の間には移設や撤去を求める声もあり、事態打開のメドは立っていない。
この他の住宅地区でも騒音問題が発生し、防音サッシとエアコンが無償設置されている。
頭胸部
頭胸部（とうきょうぶ、cephalothorax）とは、一部の節足動物の体の前部に用いられる名称。主に頭部と胸部から融合した合体節を示す。
節足動物の体は基本的に共通の構造をもつ体節の繰り返しで構成されている、いわゆる体節制を持つ。しかし、環形動物に見られるような素直な形ではなく、それらが数節ずつのまとまった構造となっているものが多い。これを合体節と言う。節足動物、特に六脚類と甲殻類の体は、頭部、胸部、腹部と区別できる。頭部には眼や触角などの感覚器と口器が集まり、胸部には歩行用の脚が並ぶ。腹部には遊泳用の脚があるものもあるが、六脚類のような退化的な群もある。
ところが、この頭部と胸部が更に融合して明確に区別できない例があり、それを頭胸部と言う。頭胸部が見られるのは、主に甲殻類である。
頭胸部は、合体節がさらに進んだものと考えられ、運動能力等においてより効果的な活動が可能になっていると考えられる。カニやヤシガニでは腹部を頭胸部に密着させることで体全体を単一の固まりにまとめることができ、運動能力が特に高い。
鋏角類の前体（prosoma）という1つの合体節は同時に口器と歩脚をもち、これも一般に頭胸部と呼ばれている。しかし前体を構成する殆どの体節は、他の節足動物の頭部に相同するものである。従って、鋏角類の前体は機能として頭胸部的であるが、他の節足動物の頭胸部のように元々区別された2つの合体節から二次的に癒合した部分ではない。
甲殻類の場合、たとえばカニ・エビ・ヤドカリなどが属する十脚類の体は、頭胸部と腹部の二部からなっている。頭胸部には見かけ上体節はなく、しっかりと一つにまとまり、眼・触角・口器・歩脚などがある。腹部は多数の体節に分かれ、腹面にはヒレ状の付属肢がある。カニの場合には腹部は偏平で小さく、頭胸部の腹面に折り曲げられているので頭胸部だけが目立つ。
しかし、それ以外の甲殻類の場合、頭部と胸部は区別できるものも多い。例えばワラジムシやフナムシなどの等脚類とヨコエビなどの端脚類は、昆虫のように頭部と胸部がはっきり分かれている。カブトエビのような、背面から見て頭部と胸部の区別がなくても、腹面から見ればはっきり区別できる例もある。これは、背甲というものが発達し、それが背中側から体の前半部を覆うためである。背甲が全身を覆ってしまい、ミジンコやカイエビのような二枚貝状のものもあるが、体前半を覆えば、上から見れば頭部と胸部の区別が見えない。エビやカニなど十脚類では背甲が後方と側面に広がって胸部を覆っているだけでなく、その側面が胸部の付属肢の基部で密着しているため、頭部と胸部は完全に一体化した形になっているものである。背甲の内部には付属肢の外枝である鰓が収まっており、鰓腔となっている。
クモ、サソリ、カブトガニ類などが属する鋏角類は、基本的に前体と後体の2部に分かれる体制をもつ。前体は頭部らしい機能（摂食、感覚など）だけでなく、同時に他の節足動物の胸部らしい機能（移動など）をも担っていた。これによって、前体は「頭胸部」、後体は「腹部」とも呼ばれる。
ただし、鋏角類の前体は先節を除いて前の6つの体節によって構成されるものであり、体節制的にはむしろ他の節足動物の頭部（前5節）に相当する部位である。従って、鋏角類の前体/頭胸部は、元々区別された頭部と胸部から二次的に癒合した部分ではない。一部の群、例えばヤイトムシ、コヨリムシとヒヨケムシなどの前体の後2節が分節した例もあるが、眼・口・鋏角のある節は、少なくとも歩脚のある4節の前2節と一つにまとまり、頭部のように歩脚のある節から分離した例は全く見当たらない。
ウミグモ類の場合、吻・鋏肢・触肢などを持つ部位は、一見で頭部として明瞭に区別できる。しかし、この部位と第1脚の節の接続部は癒合しており、分節は存在しない。従って、前述の部位と第1脚をもつ節は1つの合体節であり、まとめて「頭部」（cephalon、cephalosoma）と扱う。
昆虫では一部のものに頭部と胸部の融合が見られる。たとえばカメムシ目のタマミズムシ科等にその例がある。
キララちゃん
まちづくり活性化バス「キララちゃん」は、茨城県土浦市において特定非営利活動法人「まちづくり活性化土浦」が実施している路線定期運行の乗合コミュニティバス・タクシーである。
古くからの商業都市である土浦の地域商業活性化を目的とし、中心市街地内の回遊性を想定して、2005年3月1日約2年間の予定で運行開始、その後2007年4月1日本格運行に移行した。タクシー（バスより定員が少ない車）による路線と小型バスによる路線がある。
商業活性化の目的は1997年の一時期に土浦商工会議所が実施していた「無料買い物バス」（中型バス）と共通する。「無料買い物バス」は、当初の予想の倍の利用があったものの「集客に結びつかなかった」との意見も出ていた。
運行開始後も中心部商業の衰退傾向は変わらず、周辺部の住宅地と駅の間で利用している旅客が多い。このため、本格運行に際し需要に合わせてバスとタクシーを入れ替えた。
なお、NPO法人により運営されているコミュニティバスに国からの補助金が支出されているのは、日本でこの事例のみである。
バスの外装に描かれているキャラクターは、土浦キララまつりのイメージキャラクターとして誕生した「キララちゃん」。活性化バスのキャラクターにも採用され、2009年にはゆるキャラとして着ぐるみが作られている。全コースとも、均一運賃となっている。キララちゃんを乗車して地元協賛店舗で一定額以上買い物をすると地域通貨「キララ」がもらえる商業活性化策がある。
キララちゃん車内で発行される「当日乗車証明券」を持って、協賛店舗などにて1回1,000円以上の買い物をすれば、100キララ（単位）が配布される。100キララは「キララちゃん」1回分の運賃に充当できる。
なお、地域通貨「キララ」を100キララ×10枚1組：1,000円でNPO法人まちづくり活性化バス土浦事務局（土浦商工会議所）にて購入することもできる。地域通貨「キララ」には有効期限がある。
ここでは主要停留所のみ掲載する。系統別に記載する。なお全停留所については外部リンクの節を参照のこと。
土浦市街と隣接する真鍋地区南部を循環する中心部周辺型路線。沿線の病院、市民会館付近は一般路線バス（関鉄観光バス、関東鉄道）便の方が多い。本格運行でバスからタクシーに交替し、霞ヶ浦循環に代わり土浦港方面も循環するようになるとともに、土浦地区タクシー協同組合に運行委託した。2018年現在は小型バスにより運行している。土浦市街と隣接する高津地区北部を循環する。沿線は中心部又は中心部に近いところであるが、住宅も多い地域を含んでいる。沿線の病院は関東鉄道の一般路線バス便の方が多い。試験運行当時から利用が多く、一貫して関東鉄道（土浦営業所）に委託する小型バスによる運行系統である。土浦市街と南方郊外の新興住宅地および国民宿舎（2011年より宿泊施設は休業中）がある霞ヶ浦総合公園を循環する。大岩田団地をはじめ新興住宅街と行楽地を経由することから試験運行当時より利用が多く、タクシー1台ではさばききれないため2台運行となったこともあったが、本格運行に際し、市民会館循環と入れ替える形で小型バスに移行した。一般路線バスと競合しないか利便性の高い地区が多い。関東鉄道（土浦営業所）に運行委託する。2007年4 - 9月の乗車人数は71,343人（市のまとめによる）。
スターゲイト・プロジェクト
スターゲイト・プロジェクト（）はアメリカ陸軍の超極秘計画に付されたコードネームのひとつ。軍事作戦に遠隔透視能力（リモート・ヴューイング：RV）を使用する。
1970年代は米ソの冷戦時代であり、軍事競争や諜報活動、スパイ合戦の盛りであった。1970年には東側諸国の超能力研究をまとめた「鉄のカーテンの向こう側の超能力研究」と題するレポートが出版された。米国諜報機関内部では（ニーナ・クラジナの事例を引き合いに出すまでもなく）共産圏との間に超能力研究格差があるという焦りが生じていた。結果として、1970年代から1994年まで、スタンフォード研究所(SRI)内で同プロジェクトは施行された。1995年に同プロジェクトは終結した。(→#幕引き)
超能力・超心理学の視点とは別に、心理戦テクニックのノウハウを同プロジェクトが蓄積し、アメリカ陸軍民事活動および心理作戦司令部に引き継がれているという見方もある。1995年に同プロジェクトはCIAに移管され、「成果無し」と総括された上で終結した。
この評価は1987年にNRC（国立研究審議会）によって10年前に提出されたレポート(NRCレポート)が基になっており、「超心理学現象は30年間も研究されたが、科学的な正当性は何も得られなかった」と結論付けられている。このNRCレポートには「作成された経緯が中立的なものではない」という批判も出ている。(→#NRCレポートへの批判)
またCIAが下した評価については「スターゲート・プロジェクトが過去に出した肯定的な提出書」はどれも参照されず「極度に否定的な論調のNRC報告」のみが参照されている事や、「限定的な実験データから短絡的に結論を導いている」と批判する者もいる。一方でスパイ衛星などの技術が高まる中、スパイ技術としての遠隔視に実用性を認めなかったのは現実的であるとする見方もある。
超心理学者のエドウィン・メイは、プロジェクトに関わった組織(SAIC)を辞職した後に、評価報告の内幕を暴露する記事を書いている。そこでは「CIAの結論は評価を依頼する前から、(プロジェクトの)廃止に決まっていた」と断言されている。
通常、審議会の調査は中立的な立場の者が委員を務めるが、超心理学の検討委員会の座長にはもともと超心理学に批判的であったレイ・ハイマンが選ばれた。その評定報告の依頼先も中立的な者ではなく批判者であったジェームズ・オルコックが選ばれた。この選定には「超心理学の専門家の意見を収集しないのであれば正当な調査とは言えない」と批判があったが、その抗議の採用はされなかった。
メタ分析の開祖と言われるロバート・ローゼンタールは、NRC調査において超心理学の研究実績の品質が最も高いと評していた。委員長のジョン・スウェッツはこの評価を取り下げるよう要請した。ローゼンタールは拒絶したが、最終的に彼の評定は引用されず、単なる参考文献にすぎないとされた。
こうした経緯をもって、NRCレポートを中立的ではないとする見方がある。
スタンフォード研究所（SRIインターナショナル）は、スターゲイト・プロジェクト及び他の遠隔透視プログラムについて、公式に一切言及していない。
富士宮中継局
富士宮中継局（ふじのみやちゅうけいきょく）は、静岡県富士市に置かれているテレビとFMラジオ放送の中継局。
尚、ここでは富士宮市に置かれている芝川テレビ・FM中継局とSBS富士宮ラジオ中継局についても記載する。
ネバダ (原子力潜水艦)
ネバダ(USS Nevada, SSBN-733)は、アメリカ海軍のオハイオ級原子力潜水艦の8番艦。艦名はネバダ州に因んで命名された。その名を持つ艦としては4隻目。
ネバダの建造は1981年1月7日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス、エレクトリック・ボート社に発注され、1983年8月8日に起工した。1985年9月14日にキャロル・ラクソルト（上院議員ポール・ラクソルトの妻）によって命名、進水し、1986年8月16日にブルー班のF・W・ローム艦長およびゴールド班のウィリアム・ストーン艦長の指揮下就役した。
2006年8月1日から2日にかけて、ネバダは潜望鏡深度でファンデフカ海峡を通過中に、タグボートのフィリス・ダンラップがハワイ州ホノルルからワシントン州シアトルまで牽引していた2隻のはしけ舟の内1隻の牽引ロープと交差し破壊した。ネバダのセイル部分のグラスファイバーが破損し、別のタグボートが漂流したはしけ舟を牽引しなければならなかった。
2007年にはブルー班の乗組員が「Battle 'E'」を受賞した。本賞は艦隊で最優秀の艦に与えられる。ネバダは戦闘準備及び原子炉の安全運用で2年連続本賞を受賞した。
道の駅宙ドーム・神岡
道の駅宙ドーム・神岡（みちのえき すかいドーム かみおか）は、岐阜県飛騨市にある国道471号の道の駅である。
アクアノート
アクアノート（～Online Aquarium～）とは、インターネットポータルサイトであるi-revoとコナミが基本無料で運営するアクアリウム育成オンラインシミュレーションゲームである。ゲームをするにはi-revo IDに登録する必要がある。基本的に無料でプレイする事が可能だが、一部有料で特殊なアイテムを買うことが出来る。
ゲーム内の通貨には無料通貨(AP)と有料通貨(NP)があり、湖や海で釣った魚をアクアショップやオークションで売ることで得ることが出来る。なお、アクアショップでの売値は変動制である。アクアショップでは「オルゴール」「水槽」「底砂」「壁紙」「オプション」「えさ」などが販売されている。
オルゴールを湖や海に設置する事で場所によって違った時間で魚がヒットする（平均4～7分）。
水槽で魚を飼うには、それぞれの魚に必要な大きさ以上の水槽が必要になる。水槽の画像はi-revoで作成したホームページ（マイポータル）に送信して育成日誌を作成する事が出来る。他人の水槽を見たりエサを与えたりする事が可能。
藤井輝明
藤井 輝明（ふじい てるあき、1957年（昭和32年） - ）は、日本の医学者。医学博士。
箱根登山バス湯河原営業所
箱根登山バス湯河原営業所（はこねとざんバスゆがわらえいぎょうしょ）とは、箱根登山バスの営業所。
湯河原駅を中心とした箱根方面の観光路線と、湯河原町内・真鶴町内の地域路線を担当している。
箱根方面の路線については、伊豆箱根バスと多くの区間で競合している。その一方、地域路線については西武グループと小田急グループの業務提携以前から相互乗り入れ形態での運行が行なわれており、特に真鶴岬への路線では、月ごとに担当便を入れかえる方法がとられている。
湯河原町コミュニティバスの運行受託
熱海地区の路線を伊豆東海バスに譲渡した際に、当営業所との共同管理区間であった、湯河原駅 - 伊豆山 - 熱海駅の運用は、伊豆東海バスの担当に一元化した。
三菱・日野・いすゞの3社のバスを導入している。
通常の路線仕様の中型車・小型車が中心で、観光路線・地域路線のいずれにも運用される。箱根登山バス標準仕様とも呼べる高出力大型短尺車のトップドア車（乗降扉が前方1つだけ）は数台在籍しており、主に観光路線へ運用される。路線・定期観光の兼用として導入された車両もあった。
いすゞの大型車（キュービック）B896, B907は、沼津登山東海バスに移籍した。
以前定期観光バスの担当だった為に全車の方向幕に定期観光バス、箱根名所めぐりの表示があった。
伊豆箱根バス小田原営業所
伊豆箱根バス小田原営業所(いずはこねバスおだわらえいぎょうしょ)とは、伊豆箱根バスの営業所。
小田原駅を中心とした箱根方面の観光路線および定期観光バスと、小田原市内路線を担当している。
箱根方面の路線については、かつては箱根山戦争と呼ばれたように、箱根登山鉄道バスと多くの区間で競合しており、同じ場所でありながらバス停名称が異なることもあったが、2003年に業務提携の発表以降は、バス停名称については揃えられている。小田原市内路線については業務提携以前からエリアの棲み分けが行なわれており、小田原駅近辺を除いて重複している区間はほとんどない。小田原駅で特記がないものは小田原駅東口を指す。小田原駅西口行きの方向幕のローマ字表記は「ODAWARA WEST Stn.」となっている。
【】内は2010年6月15日からの路線記号。小田原市内線においても、2017年7月下旬頃から系統番号が導入されており、『』内に示す
西武グループのバス事業者の例に漏れず、UDトラックス（旧:日産ディーゼル）車がほとんどであったが、1980年代までは日野・三菱車も導入されていた。2005年以降は再び日野車やいすゞ車も導入されている。市内路線向けには中型車、観光路線向けには大型車が主であったが、近年では中型車の導入が目立つ。小田原市役所・小田原市立病院を経由するバス路線は当営業所の担当路線のみのため、近年はノンステップバスの導入を進めている。
新車で導入した車両の中には、定期観光バスとの兼用としてハイデッカー車が導入されたことがあるが、運用上は大型車の運用という以外にはあまり考慮されず、市内路線にばかり運用されることもあった。この他、西武バスからの譲受車も一時期は多く見られた。また、一時期は市内路線用の車両も導入されたが、運用上の制約から早い時期に売却されている。
伊豆箱根バス熱海営業所
伊豆箱根バス熱海営業所（いずはこねバスあたみえいぎょうしょ）は、かつて静岡県熱海市に存在した伊豆箱根バスの営業所。
本項では、かつて神奈川県足柄下郡湯河原町に存在し、熱海営業所と統合した湯河原営業所についても記述する。現在は三島営業所の管轄である。
熱海営業所は熱海市内路線及び熱海駅からの箱根方面の観光路線を、湯河原営業所は湯河原駅を中心とした箱根方面の観光路線と湯河原町内・真鶴町内の地域路線を担当していたが、2008年から2010年までに、湯河原営業所は熱海営業所に統合されている。
2018年4月1日に三島営業所と小田原営業所と統合する形で廃止となった。
箱根方面の路線については、箱根登山バスと多くの区間で競合しているが、湯河原パークウェイ・富士箱根ランドを経由する路線は単独運行である。地域路線については西武グループと小田急グループの業務提携以前から相互乗り入れ形態での運行が行なわれており、特に真鶴岬への路線では、月ごとに担当便を入れかえる方法がとられている。
PASMOの利用については当営業所及び小田原営業所でのみ利用が可能である。(三島営業所はPASMO使用不可。)現在は三島営業所の管轄。旧湯河原営業所の担当路線。現在は小田原営業所の管轄。
伊豆箱根バス#車両を参照。
エレクトリック・トローリング・モーター
エレクトリック・トローリング・モーターとは、小型船舶に取り付けられる電気モーターを動力とした船外機のこと。主に釣りにおいて、ガソリンエンジン船外機の補助として用いられるが、短距離の移動においては主動力として用いられることも多い。
略称エレキモーター、エレキ。（以下エレキモーターと記述する）
主に利用されるのは内水面、つまり湖沼や川で、船の大きさによっては海でも利用されることもある。
エンジン船外機よりも低速で、なおかつ静粛にトローリングが行えるため、魚に警戒されにくいという利点がある。
近年においては、主にバスフィッシングにおいて、エンジン船外機の補助としてフィッシング・ポイントに船を接近させたり、或いはエンジン船外機の代用品として手漕ぎボート等に取り付けられることが多い。ただし、長時間の運用は故障の原因となる。
海でも利用されるが、この場合海水仕様のものを使うべきである。
ガソリンを燃料にするエンジンが使用出来ない場合にも利用可能な動力であるうえ、エンジン船外機よりも廉価である。
動力元は鉛蓄電池（バッテリー）である。自動車用として市販されているバッテリーは「始動用バッテリー」であり、これを使うことは推奨されない。電動フォークリフト用などとして市販されているディープサイクルバッテリーを使うべきである。
ちなみに、操作するのに船舶免許が必要であったが、平成15年の船舶職員及び小型船舶操縦者法改正により、全長3m以下のボートでは無免許での利用が許された（http://www.mlit.go.jp/maritime/kogata/s_seido.html
　下記の通り出力が1馬力にも満たないため）。ただし、現在でもレンタルするのに免許証の提示を求められることもある。
エレキモーターは、操作法で大きく分けて二種類ある。一つはハンドコントロールタイプで、もう一つがフットコントロールタイプである。
ハンドタイプは、スピードや進行方向を手でコントロールするタイプであり、船の前後に取り付け可能でフットタイプよりも構造が簡素で安価である。ただ、操船中に手がふさがってしまうため釣りがしにくいという欠点がある。
一方フットタイプはコントロール全てを足で行える、そのため両手が開くために操船しながら釣りがしやすい、慣れるのに時間をようするが、非常に快適な釣りがしやすい。ただし、構造が複雑でかさばりやすく、やや高価である。また、船の前にしか取り付けられず、専用のマウントも必要である。
エンジン船外機の場合だと推進力を馬力で表すが、エレキモーターだと1馬力にすら満たないのが普通であるため、ポンド（lbs）で表記される。
内水面においておよそ30ポンドから55ポンドという、12Vで動くモデルが一般的だが、大きな船、或いは高速移動したい場合には70〜100ポンドほどの出力があるモデルも存在する。ただし、24〜36Vほどの高電圧を要す。海では一般的な内水面の推進力よりも大きなモデルが多い。
また、推進力が大きければ大きいほど重くなるため、軽い方が扱いやすいが、風が出て荒れやすい場所では大型のものが使いやすい。
BM-27
BM-27「ウラガン」（ロシア語:'）は、1970年代にソビエト連邦軍が開発した自走式多連装ロケットランチャーである。GRAUインデックスは9P140（'）。誤ってBM-22と呼ばれている時期もあった。
なお、「ウラガン」はロシア語で「暴風・疾風」を意味する。
BM-27は16連装220mmロケットランチャーを8輪式のZIL-135大型軍用トラックに搭載している。このトラックはBTR-60やBTR-70と同様に2つのガソリンエンジンを装備しそれぞれのエンジンが4つずつの車輪に動力を伝達しており、これが20tの貨物を搭載しつつ65kmもの最高速度を生み出す要因である。なお、燃料無補給での最大航続距離は500kmである。ZIL-135を使用した発射としての形式名は9P140である。
また、この車両はNBC防護機能が備わっており、4名の乗員は車外に出ることなく停車から3分以内に発射準備を整えることが可能である。また、車体のキャビンにはロケット弾の発射炎を防ぐブラストシールドも備わっている。
BM-27が使用する220mmロケット弾は一斉発射した場合、16発のロケット弾は20秒で撃ち尽す。ロケット弾は総重量280.4kg、弾頭重量90 - 100kg、最大射程距離35kmの性能を有し、弾頭は破砕性弾頭、化学兵器弾頭、PFM-1対人地雷散布弾頭などが存在し、これらは電気式時限信管により発火する。
特に、上記のPMF-1対人地雷散布弾頭は接近する敵歩兵部隊を足止めするのに効果的であったことから、アフガニスタンで多用された。
BM-27が順調にロケット弾の斉射を行うために必要不可欠なのが9T452弾薬運搬車である。9T452はBM-27と同様にZIL-135トラックを基にした弾薬運搬車であり、搭載している予備のロケット弾を同車に装備されたクレーンを使用してロケット弾の再装填を行い、20分ほどで再装填を完了できる。