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KICK OFF (おニャン子クラブのアルバム)
『KICK OFF』（キック・オフ）は、おニャン子クラブ初のアルバム。1985年9月21日発売。発売元はキャニオン・レコード。
デビューシングル「セーラー服を脱がさないで」（1985.7.5）を含む、初のオリジナルアルバム。1985年の年間アルバムヒットチャートでは第41位にランクされた。また、100位以内に計30週ランクされ、同グループのオリジナルアルバム中最高のロングセラーを記録した。
ジャケット写真では、胸元に会員番号の数字が付いたラガーシャツをそれぞれ着衣している。
ダイワワイルドボア
ダイワワイルドボアは、日本の競走馬である。
2007年11月25日の第5回東京競馬最終日第2競走の新馬戦で、安藤勝己騎乗でデビューし2番人気に押されたが結果は8着だった。翌2008年1月19日、第1回中山競馬5日目第5競走の3歳未勝利戦で、後藤浩輝の騎乗により3戦目にして初勝利を挙げる。続く東京競馬場での新緑賞（3歳500万下条件）で、北村宏司が騎乗して2勝目を挙げる。その後、東京優駿競走トライアルのプリンシパルステークスに挑んだが7着と敗れ、東京優駿出走はできなかった。夏は新潟競馬で特別戦を2度使われたが、いずれも3着という結果であった。
秋になり、中山競馬場でのセントライト記念に北村宏司が再び騎乗して出走。9番人気と低い評価であったが、第1コーナーで2頭が落馬競走中止するという波乱の展開の中、最後の直線、残り2ハロンで松岡正海騎乗の人気のマイネルチャールズが先頭に立ち、そのままゴールインする瞬間を捉えて半馬身差し切り、重賞初制覇を飾ると共に、菊花賞への優先出走権を得た。続く菊花賞では中団でレースを進めるが、直線で伸びあぐねて8着に敗れた。続くジャパンカップでは16着と大敗した。
明け4歳緒戦は2009年1月4日の中山金杯だったが、人気通りの8着に敗れた。続く日経賞では中団からレースを進めるが、直線で伸びあぐねて5着に終わった。続くオープン特別・メトロポリタンステークスでは2番人気に推されたが、またもや直線で伸びあぐねて6着に敗れた。続く目黒記念では道中後方からレースを進めたが、不良馬場がこたえて14着と大敗した。休養を挟み、9月27日のオールカマーに出走したが11着と大敗した。続くアンドロメダステークスでは見せ場なく12着と惨敗した。続くステイヤーズステークスでは中団追走も伸び切れず6着に敗れた。
5歳となった2010年の初戦は前年同様中山金杯に出走したが、終始後方のまま10着と大敗した。続くアメリカジョッキークラブカップでも9着に敗れた。続くダイヤモンドステークスでは中団追走も伸び切れず13着、日経賞では6着、メトロポリタンステークスでは7着に終わった。その後休養から復帰することなく、地方競馬への移籍を前提とした形で、翌2011年2月10日付でJRAの登録を抹消。同年3月に大井の立花伸厩舎に移籍する。だが1度も走ることのないまま、2012年10月1日付けで登録を抹消された。栃木県小山市の小山乗馬クラブで乗馬になる事が馬主側から発表された。
父アグネスタキオンについては同馬の項を参照。母の母Suaviteの産駒には凱旋門賞優勝馬スワーヴダンサーがいる。
ツヴァイ2
『ツヴァイ2』（ZWEI II）は、2008年9月に発売された、日本ファルコム開発・発売のWindows用アクションRPG。
前作『ツヴァイ!!』から7年ぶりとなる続編であり、前作同様2人の主人公と、2人について来るペットを操作してゲームを進めるシステムはさらに進化したものになっている。
2009年12月にはWindows 7に対応し、新たなアイテムや機能などを追加した『ツヴァイ2プラス』（ZWEI II Plus）が発売されている。この『ツヴァイ2プラス』が2014年7月にクラウドゲームサービスのG-clusterやひかりTVゲームから配信されている。
1980年代からパソコン向けに開発・販売してきた同社だが、『ツヴァイ2プラス』を最後にパソコン向けの開発から撤退した。
様々な浮遊した大陸や島によって構成された魔法世界、グランヴァレン。双子の女神によって創造され、魔法技術によってその栄華を誇っていた。その栄華も遙か遠い過去に女神に背いた六魔王たちがおこした「魔法大戦」で全土は壊滅の危機に陥る。だが、500年前に人と精霊、竜たちが力を合わせ六魔王を倒したという。しかしそれも過去の伝説となり、今では魔法技術も失われ、人々の行き来は各大陸にあったゲートから、機械技術の産物である飛行機によって行われるようになった。
そんなグランヴァレンの北西に位置する魔法大陸の一つ、イルバード。若きトレジャーハンター、ラグナはハンター協会からの依頼で愛機で彼の地を目指していた。単なる運搬作業だとはいえ、ラグナ自身はまだ見ぬ遺跡が多く残っているこの島を訪れることになり興奮していた。しかし突如現れた翼竜の襲撃にあい、イルバードに墜落してしまう。
その様子を見つめる一人の少女がいた。少女の名はアルウェン。彼女は背中にある漆黒の翼を広げ墜落したラグナの元へと飛び立った。ラグナが彼女の「下僕」としてふさわしいかを確かめるために。基本的に前作のシステムを踏襲しながら、新たな要素を加味した形となっている。
前作同様、接近戦主体のラグナと魔法攻撃主体のアルウェンの2人を切り替えながら進めていくことになる。また、連続攻撃によってためられるコンボストックとそれを開放することによって発動する奥義（ため攻撃）、自動的についてきて攻撃やアイテム回収などを行うペットシステム、回復アイテムを食べることで経験値を得られるレベルアップシステムも前作を踏襲している。
本作になってからの変更点としては以下のものが挙げられる。
前作にもアイテムコンプリートやわらしべイベント等のやりこみ要素はあったが、本作では以下の要素が追加されている。
前作でのデスクトップアクセサリーにあたるものとして「ガジェット」が登場している。ゲーム進行中に手に入る物で、ゲーム画面上に表示することができる。ダンジョンのミニマップなどのゲームの進行に役立つものから、音楽プレーヤーや時計、脳トレゲームなどのようなものまで、様々な種類の物が用意されている。
プラス版では以下の新規要素の追加やシステムの調整などが施されている。
（2周目から適用されます。）
四谷丸太
四谷丸太（よつやまるた）、または高井戸丸太（たかいどまるた）とは、江戸時代から大正まで、四谷大木戸以西の農地で生産していた杉丸太のブランド名。
1657年（明暦3年）の明暦の大火以降、四谷のにある全勝寺の境内にあった杉林の若木の皮を剥ぎ、船用の四谷丸太として出し、これにちなみ当地は「舟町」と呼ばれた。その後の需要を見越して四谷大木戸より西、朱引の外となる高井戸周辺の平坦地で杉の植林がはじまり、甲州みちを通って江戸・東京市中流通したとされる。
植林はここで産する杉丸太の特徴として、材は真っ直ぐ、円柱状で住宅の「化粧げた」として珍重された。弾力性があり、節がないため、河舟の舟竿にも重宝された。その間伐材は（あるいは主伐材も）足場丸太としても使われた。江戸後期の文政年間に描かれた『武蔵江戸図会』には「椙（すぎ）の丸太なり。細く長きこと竹の如し。上品にて吉野丸太と同じ」とあり、吉野杉に劣らないほどの品質を誇ったとされる。良材は四谷の銘木問屋が手を加え、床柱などで使う「磨（みがき）丸太」として高値で取引された。
明治の半ばから当地の杉が赤枯れ病に見舞われはじめて生産が衰え、青梅の杉が当地ブランドを名乗って出荷されていた時期があったが、震災や周辺地域の住宅化などのため完全に衰退した。
現在、杉並区立・高井戸丸太緑地（杉並区高井戸西2-17-2）に名を留めている。
ミヤコーバス村田駐在所
ミヤコーバス村田駐在所（ミヤコーバスむらたちゅうざいしょ）は、宮城県柴田郡村田町村田二月田10-5にあるミヤコーバスの営業所。正式名称は白石営業所村田駐在。時刻表などでは便宜上村田営業所として案内されている。
当記事では、同居している宮城交通仙台営業所村田駐在、およびバス停である村田営業所バス停についても記す。
元々は宮城交通村田営業所で、川崎線と秋保線を中心に受け持っていた。秋保線の仙台側間合い運用として、仙台営業所主管路線も多く受け持っており、一時期は行路の8割前後が仙台市内とも言われていた。
その後、秋保線の菅生・村田系統が廃止されたことにより、仙台市内での間合い運用は廃止。代わりに村田所属の運転士が仙台営業所へ出張し、仙台営業所の行路で乗務する形態を採ることになった。秋保線の川崎系統を主に担当する村田所属川崎在勤の運転士も配置されていたが、村田に集約され、秋保線の川崎系統は村田 - 川崎間を回送で送り込んでいた。
2008年10月16日に宮城交通本体から地域子会社のミヤコーバスへの移管を実施。秋保線は宮城交通本体の路線として残り、村田駐在所とその他の路線は移管された。村田所属の運転士が仙台営業所への出張はなくなったが、その穴埋めとして一部運転士が仙台営業所へ異動することになった。
2011年10月3日のダイヤ改正により、宮城交通仙台営業所村田駐在が発足（再開）している。宮城交通仙台営業所から秋保線の川崎系統と秋保系統の一部便が移管された。
※土休日運休。
こちらを参照のこと。
仙台市内と川崎町内は、従来より宮城交通が国道286号経由で秋保線（仙台駅 - 川崎・野上かみ）を運行してきた。しかし利用者の減少により運行本数が減少していた。
路線バスの補完をする目的を兼ねて子会社のミヤコーバスが仙台市内と川崎町内を結ぶ特急バスを開設することとなり、川崎側の発着地をボートピア川崎とし、みちのく湖畔公園を経由することによって、仙台側からの利用者にも配慮した。
開業当初より朝の上り1便は村田町経由であったが、2012年7月10日より全便が村田町経由で運行されることとなった。2015年3月16日より土休日は運休となり、平日2往復のみの運行となった。
2016年10月10日をもって（実際は10月7日が最終日）、運行を終了。
この路線を巡っては2010年8月中旬には宮城県岩沼市の旅行会社が貸し切りバスを使ったツアーバスでの運行を計画していたが、東北運輸局が「既存の路線バスと運行形態が似ている」と、路線バス開設の許可を得るように異例の要請をしていた。東北運輸局が問題にしたのは、と判断したとしている。ただしツアーの違法性については許可を取らずに運行した場合、運輸局側からの明確な回答がでなかったために旅行会社から反発をうけた。旅行会社はやむなく、運行延期を決めた。過去にツアーバス企画会社に運行許可を取るよう求めたケースはない。そして2010年9月になりミヤコー側に運行許可が下りた。ミヤコーは他社の参入は全く判断材料にならなかったとしている。
県庁市役所前 - 仙台駅前 - 村田町役場前 - 川崎案内所 - ボートピア川崎
※2015年3月16日現在。
村田営業所バス停はミヤコーバスの停留所である。
Mi-32 (航空機)
Mil Mi-32は、かつて1982年にソビエトで計画された概念的なヘリコプターである。
Mi-32は双発のエンジンで駆動する3基の回転翼を持っていた。これらのエンジンは大型の輸送用のMi-26と同一であった。
独特の3角形の胴体を使用し、より大きく、重いものを運ぶ為に設計された。実際には生産されなかった。
野田謙吾
野田 謙吾（のだ けんご、1891年（明治24年）4月22日 - 1961年（昭和36年）11月28日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。
熊本県出身。農業・野田市九郎の四男として生れる。熊本中学校、熊本陸軍地方幼年学校、中央幼年学校を経て、1912年（明治45年）5月、陸軍士官学校（24期）を卒業。同年12月、歩兵少尉に任官し歩兵第55連隊付となる。1914年（大正3年）8月から12月まで青島の戦いに出征。1920年（大正9年）11月、陸軍大学校（第32期）を卒業した。
1921年（大正10年）7月、参謀本部付勤務となり、参謀本部員、陸軍歩兵学校教官、朝鮮軍参謀、歩兵第14連隊大隊長、参謀本部員などを経て、1931年（昭和6年）11月から翌年4月まで、陸大専攻学生として学んだ。1932年（昭和7年）4月、歩兵学校教官となり、陸軍省軍務局課員、欧州出張、陸士教官などを歴任し、1935年（昭和10年）8月、歩兵大佐に昇進し、翌月、歩兵第33連隊長に就任した。1938年（昭和13年）1月、歩兵学校教導連隊長に就任し、1938年（昭和13年）7月、陸軍少将に進級し教育総監部第2部長となった。1939年（昭和14年）10月、人事局長に就任。
1941年（昭和16年）4月、支那派遣軍総参謀副長に就任し中国に出征。同年8月、陸軍中将に進み太平洋戦争を迎えた。1942年（昭和17年）12月、第14師団長に親補され満州チチハルに駐屯。1943年（昭和18年）10月、教育総監部本部長に発令され、1944年（昭和19年）7月から11月まで教育総監代理を務めた。1945年（昭和20年）3月、陸軍機甲本部長を兼務。同年4月、第51軍司令官となり土浦で終戦を迎えた。1945年10月、東北軍管区司令官に発令され、同年12月、予備役に編入。同月から翌年3月まで東北復員監を務めた。
サイ (漢字学)
（サイ）とは、白川静が提唱する漢字の構成要素であり、祝詞を収める箱の形をしめす。
漢字の字源解釈については、説文解字において篆書を部首による体系化、六書への分類が行われていた。「口」は顔の口を示していると考えられていたが、白川静は、その後発掘された甲骨文字、金文資料を吟味することにより、口（くち）と解釈するものではなく、「神に捧げる祝詞を収める箱」と解釈することにより、口部を有する漢字の統一的な字義解釈を行うことができるとし、（サイ）を提唱した。これは、古代中国が宗教的社会であったことと漢字の成り立ちが密接に関係していることを主張したものである。
説文解字の字源解釈は篆書を用いているが、それ以前の文字である甲骨文字や金文が有していた字形を無くしている文字がある。このため、原初の文字と本来の意味から離れた解釈をつけている例が少なからずあり、（サイ）を含む文字系列に対して訂正が必要としている。他にも「阜」が従来小高い丘の形とされていたのを、白川静は神梯の形としている。
なお、サイという発音は「才」「載」などの元字にという部分が含まれていることによる。祝詞が登載されていることから、訓読は「ノリト」である。
白川静によれば、甲骨文字、金文において、（サイ）は「口（くち）」の意味で使用されている明確な例はないという。
また、「曰」は（サイ）の中に祝詞を収めている形という。
以下、（サイ）を含む字形について、説文解字と白川静説いくつかの解釈例を示す。
村越としや
村越 としや（むらこし　としや、1980年5月22日 - ）は、日本の写真家。福島県須賀川市生まれ。文化服装学院中退。日本写真芸術専門学校卒業。
現在、フリーカメラマン。
「森山・新宿・荒木展」（東京オペラシティアートギャラリー）において、森山大道の助手を務める。
森山大道著『昼の学校 夜の学校』（平凡社）によると、
森山は、展示スペースの一角を「新宿の街角のようなコーナー」にしたいと考え、新宿ゴールデン街のポスターの複写を貼ることを思いついたという。
そこで、「あれはぼくがプランとアイデアを出して、村越君という若い写真家に全部撮ってもらったんです。」（P.216）
とある。森山は、村越を単なるアシスタントではなく、写真家として信頼していることがうかがえる。
　また、村越自身も「日本カメラ」（2006年10月号）のインタビュー（TEXT;上野修）において、
「僕は、誰かの写真に影響を受けたということはないんですが、森山大道という写真家自身から受けた影響は大きかった。」と、
そして森山を「魅力的」で「写真に対する興味を膨らませてくれた」人であると述べている。
2014年｢火の粉は風に舞い上がる｣リブロアルテ/spooky CoCoon factory
2013年「木立を抜けて」タカイシイギャラリー/TAP
2012年「大きな石とオオカミ」plump WorM factory
2011年「土の匂いと」TAP
2010年「雪を見ていた」TAP
2009年「浮雲」TAP
2008年「草をふむ音」蒼穹舎
2006年「あめふり」蒼穹舎
2014年｢村越としや写真展｣@TAP「火の粉は風に舞い上がる」@武蔵野市立吉祥寺美術館「prayer & bark」@GALLERY 722「もつれるものをほぐすとき」@TAP「April-May 2013」@TAP「January-March 2013」@TAP
2009年「uncertain」@新宿ニコンサロン
2008年 「ちょっと、海へ」@nagune「timelessness」@コニカミノルタプラザ
2006年「あめふり」@PLACE M
2005年「彼岸花」@PLACE M
2004年「去るモノの論理」@PLACE M
鍋島直富
鍋島 直富（なべしま なおとみ、延宝元年（1673年） - 元禄7年（1694年））は、肥前国蓮池藩の世嗣。第2代藩主・鍋島直之の次男。母は榊原照清の娘（鍋島光茂の養女）。通称、勝之助。
直之の嫡子として育ち、貞享元年（1684年）に徳川綱吉に拝謁する。しかし、家督を相続することなく元禄7年（1694年）に22歳で早世した。代わって、叔父の直称が嫡子となった。
楊鳳
楊 鳳（よう ほう、"Yang Feng"、? ‐ 1854年）、または応竜、字は隆喜。清末の斎教の乱の指導者。
貴州省桐梓出身。衙役（役所の雑用係）出身。斎教を利用して群衆を集めていた。1854年、楊鳳・陳寿・李時栄らは「折徴」（実物を銀に換算して徴税）に反対して蜂起した。蜂起軍はみな黄色の頭巾をして「黄兵」と称した。黄兵軍はたちまち桐梓・仁懐を占領し、遵義の大渓里（現在の山盆鎮）の舒裁縫と合流して、2万人に膨れ上がった。しかし雲貴総督の羅繞典が兵を率いて攻撃をかけたため、黄兵軍は南の帰化・羅斛・麻哈・余慶などに退いた。最後は竜渓の戦いで敗北し、楊鳳は捕らえられて処刑された。
D-27 (エンジン)
D-27（Д-27）は、イーウチェンコ・プロフレース社が1980年代に商業、軍用輸送機向けに開発したプロップファンエンジンである。D-27では、ゼネラル・エレクトリック GE-36UDF プロップファンとは異なり、従来同様のプロペラがエンジン全体の進行方向前方に配置されている（牽引式と呼ばれる）。パワータービンに繋がった減速機が、同軸反転プロップファンブレードに接続して動力を伝達する。それまで予想されたより石油価格が安くなったこと、および客室内の騒音に対する懸念のために、初期に普及が阻害された。
明確ではないが、D-27エンジンのコアは3軸式ターボファンエンジンであるD-36に関係或いは派生したと推定される。
D-27エンジンは中止されたYak-46計画のようなより高効率の旅客機への搭載を目的として開発されAn-70軍用輸送機の動力として選定された。
D-27は将来の派生型エンジンの原型となる事が期待される。
エンジンはイーウチェンコ・プロフレース設計局によって民間と軍用輸送機のために開発された。複数の民間用と軍用の複数の新型エンジンを含む航空製品への高まる需要予測に応じる目的で設計された。
D-27はおそらく世界初の量産されたターボプロップファンエンジンであると看做される。最大出力は14000shpである。現在は中型軍用輸送機であるD-27はAn-70に搭載して公式試験を進めている。これまでの生産台数は16台である。
D-27は、ターボファンエンジンであるD-36を元に開発された。
D-27エンジンの開発でイーウチェンコ=プログレスは同様にD-27エンジンのコアを基に複数の派生機種の構想を有する。例えば異なる派生型は異なる目的と異なる時期のために予定される。:
(低騒音高翼弦長ファンを減速ギアによって駆動する事が提案される。)
D-27の2軸式ガス生成機は軸流式の低圧圧縮機、混合流式高圧圧縮機、アニュラ型燃焼器、単段式高圧タービン、および単段式低圧タービンから構成される。そして、SPE Aerosilaで生産されるSV-27同軸反転プロペラがプロペラの過加速を防ぐための推力計を収めた減速用の遊星ギアを介して4段式のタービンに連結される。
小川竜生
小川竜生（おがわ たつお、昭和27年（1952年） - 平成15年（2003年）12月21日）は、大阪生まれの作家、ラジオパーソナリティ。
2003年12月21日、急性心不全のため急死。
代表作に『やくざもの』、『黄金の魂』などがある。
アルマンド・サ
アルマンド・サー（Armando Sá, 1975年9月16日 - ）は、モザンビーク出身の元サッカー選手。モザンビーク代表であった。ポジションはDF。
同国出身の選手としては珍しく、旧宗主国であるポルトガル以外の強豪リーグでプレーした経験をもつ。
20代前半はポルトガルの小クラブでプレーした。1998年にリオ・アヴェFCに移籍し、そこでのパフォーマンスはSCブラガの目に留まるほどだった。ブラガでは数ヶ月だけプレーし、2001年12月に同僚のリカルド・ロチャやティアゴ・メンデスとともにSLベンフィカに移籍した。移籍当初は明確なレギュラーではなかったが、2シーズンで51試合に出場した。
2004年夏にスペインのビジャレアルCFに移籍し、8月30日のバレンシアCFとのバレンシアダービーでデビューした。この試合は左サイドバックとしてフル出場した。2004-05シーズンは20試合に出場した。クラブ最高位の3位にはいり、翌シーズンのUEFAチャンピオンズリーグ出場権を獲得した。UEFAカップは準々決勝のAZアルクマール戦ファーストレグなど4試合に出場した。
2005年夏にRCDエスパニョールに移籍し、8月28日のヘタフェCF戦でデビューした。2005-06シーズンはやはり20試合に出場したが、途中出場が多く後半戦は出場機会自体が少なかった。カディスCF戦とセルタ・デ・ビーゴ戦の2試合でレッドカードを受けた。このシーズンにはスペインでプレーした2シーズンで唯一の得点を決めている。コパ・デル・レイの決勝でレアル・サラゴサに勝利し、4度目の優勝を果たした。2006-07シーズンは出場機会がなかった。
2007年1月にFLチャンピオンシップ（2部）のリーズ・ユナイテッドFCにレンタル移籍した。このシーズンのリーズにはアンゴラ代表のルイ・マヌエル・マルケス、トリニダード・トバゴ代表のトニー・ワーナー、アイスランド代表のギルフィ・エイナルションなど小国出身の選手が多数いた。FAカップのウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFC戦でデビューした。左右のサイドバックのほか、中盤でプレーすることもあった。
2007年7月、イラン2部リーグのフーラードFCに移籍した。フーラードはサの義父である元ポルトガル代表監督のアウグスト・イナシオが新監督に就任していた。1年で1部昇格を達成し、サはセパハンFCに移籍した。
モザンビーク代表として23試合に出場した。
長春駅
長春駅（ちょうしゅん-えき）は中華人民共和国吉林省長春市寛城区人民大街に位置する中国鉄路総公司（CR）の鉄道駅。瀋陽鉄路局に属する特等駅である。
本項では、近接する長春軌道交通の長春駅・長春駅北駅（ちょうしゅんえききた-えき）についても記述する。
単式ホーム1面1線、島式ホーム3面6線、計4面7線の地上駅である。以前は駅南側のみ改札口が設置されていたが、改築時に北側に改札口を新設した。哈大線、長図線、長白線、長吉都市間鉄道が発着し、一日140本以上の列車が発着し、主に北京、大連、瀋陽、哈爾浜に向かう旅客列車が行き交う。
長春駅は3号線のみの乗り入れだが、将来は1号線の駅も乗り入れる。3号線は頭端式ホーム2面2線の地上駅である。南口駅前広場西側に面しての駅本屋がある。
長春駅北駅は1号線と4号線の接続駅である。地下4階構造で、B3Fに4号線ホーム、B4Fに1号線ホームがある。どちらのホームも島式ホーム1面2線構造をしている。
1号線ホームのみホームドアを有する。B2Fに改札口がある。
ルンディア (小惑星)
ルンディア (809 Lundia) は衛星を持つ小さなV型小惑星であり、フローラ族やバティスティーナ族に似た軌道を回っている。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、スウェーデンのルンドにあるルンド天文台にちなんで命名した。
V型小惑星であることから、もともとフローラ族であったのではなく、過去にベスタに衝突があった際に弾き飛ばされた2つの欠片であると推定されている。軌道はベスタから遠く離れているため、ベスタ族には含まれない。どうしてベスタから遠く離れたこのような軌道を回るようになったのかははっきり分からないが、他にもV型小惑星で元になった星から遠くの軌道を持つものが知られている。ヤルコフスキー効果と、木星や土星による非線形永年共鳴の相互作用による機構が提唱されている。
2005年9月18日から26日にかけてボロヴィエク天文台で行われた光度曲線の観測により、衛星が発見され、S/2005 (809) 1という仮符号が与えられた。相互掩蔽の際、ほぼ同じ光度の低下が観測されるため、衛星のサイズは小惑星とほぼ同じと考えられている。アルベドはベスタの0.4に近いと考えられ、これにより、直径は約 6km と推測される。アルベドや密度が典型的な小惑星に近いとすると、約 12km という非常に近い間隔で、互いの周りを15.4時間で公転していることになる。
クリス・カッテン
クリス・カッテン（Chris Kattan, 1970年10月19日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優、コメディアン、脚本家、声優である。
俳優、コメディアンとして知られるカッテンは、1970年にカリフォルニア州ロサンゼルス市シャーマンオークス地区で生まれた。俳優である父親キップ・キングはユダヤ系イラク人で、母親はハンガリー系ユダヤ人であった。カッテンの幼少期に両親が離婚したことを機に、ワシントン州へ移っている。
しばらくしてコメディアンを目指すようになり、ロサンゼルスを拠点に活動していたコメディ劇団「」に参加。同劇団には、かつてのオリジナル・メンバーとして父親も所属していた。その後、ニューヨークへ渡ったカッテンは、人気テレビ番組の『サタデー・ナイト・ライブ』にレギュラー出演するようになり、徐々に知名度を上げていく。そこで作り上げたキャラクターは、お茶の間からの人気も得て多くのファンを生んだ。
1998年には同じく『サタデー・ナイト・ライブ』で活躍していたウィル・フェレルと組んで『』に初主演し、映画デビューを果たした。『サタデー・ナイト・ライブ』のレギュラー出演を終えた後は役者としての活動を本格的に始め、ブロードウェイデビューも果たす。テレビにおいてはCBS系のクイズ番組の司会も務めている。
2008年6月28日、カリフォルニア州オークハーストでモデルのサンシャイン・デイア・タットと結婚するも、その2か月後には別居が報じられる。2009年2月、正式に離婚した。
2014年2月10日、処方箋薬の影響下で自動車事故を起こし、バランス感覚などを調べる飲酒検査もパスできなかったことから逮捕された。
ゼネラル・エレクトリック GE-36
GE36エンジンはゼネラルエレクトリック エアクラフトエンジンズにより開発された実験段階の航空機エンジンでターボファンエンジンとターボプロップエンジンとを組み合わせた構成を持ち、「アンダクテッドファン」 (Unducted Fan;UDF) または「プロップファン」とも呼ばれた。
このエンジンは、F/A-18などに採用されている傑作機ゼネラル・エレクトリック F404軍用ターボファンを基にして開発された。F404からの混合排気流が、7段式の低圧タービンを駆動するようにして排出された。その低圧タービンでは、静翼を取り付けたリングは固定されず自由に回転できて、動翼と反対向きに回転した。外部取付の回転翼のうち、1セットが可変ピッチ式となっていて、そのファンブレードが低圧タービンの動翼系とつながっており、別のセットが、逆向きに回転する低圧タービンの静翼系につながっていた。
回転翼がシャムシール型の弧を描く形状となっているために、高速飛行時に障害となるプロペラ端での衝撃波の発生が抑制され、高速飛行（約マッハ0.75）が達成された。GEは、従来の高速回転の低圧タービンとギアボックスでの減速とを組み合わせる構成の代わりに、（実効的に）14段の低圧タービンを使用して回転翼を駆動した。
1980年代に150席級の旅客機であるボーイング7J7（計画のみ）やMD-94Xへの採用が検討されていた。きわめて低燃費であることが実証されたものの、試験エンジンを取り付けた飛行機でのキャビンに伝わる騒音のレベルは、エンジンが後方尾部に設置されてもなお問題であった。
ダリアス・マイルズ
ダリアス・マイルズ（Darius LaVar Miles、1981年10月9日 - ）はアメリカ合衆国イリノイ州ベルビル出身のバスケットボール選手。身長206cm。体重107kg。高卒選手の一人。
イーストセントルイスの高校を卒業後、カレッジには進まず2000年のNBAドラフトにエントリーし、ロサンゼルス・クリッパーズより全体3位で指名されてNBA入りした。これは当時の高卒選手としては最高順位である。ルーキーイヤーから攻守に渡り優秀な成績を残し、特に1.5ブロックはキャリアハイである。オールルーキー1stチームに選出された。クリッパーズで2シーズン過ごした後にクリーブランド・キャバリアーズにトレードされ、シーズン途中でポートランド・トレイルブレイザーズに移籍。2005年4月19日にはチームフランチャイズ記録8位となる自己最高47得点を挙げる大活躍を見せた。
2006年のシーズンは途中まで15試合で18.2得点のアベレージを記録したが、右膝の故障により戦線を離脱。完治するまでに時間のかかるマイクロフラクチャー手術による治療を決断し、翌2007年のシーズンも棒に振ることとなった。ブレイザーズはNBA選手会との協定の下、マイルズの健康診断を行ったが結果は芳しくなく、マイルズの膝は大きな爆弾を抱えた状態であることが判明。ここに至ってブレイザーズはマイルズとの契約更新を行わないことを決定した。
もはや現役続行は不可能かとも思われた中、2008年8月22日にボストン・セルティックスと契約を結んだものの、開幕ロースターには残れなかった。
李蹇臣
李 蹇臣（り けんしん、"Li Jianchen"、1798年 ‐ 1869年）。別名は蹇 臣。初名は棲鳳、字は儀軒。清朝の貴州省遵義の人。
祖先の姓は蹇氏であったが、李姓となった。道光年間に副榜となり、遵義の湘川書院の講席となった。1854年に楊鳳が斎教徒を率いて蜂起した時は団練を組織して、これと戦った。
著書に『守拙斎訓語』『守拙斎雑著』『守拙斎詩鈔』がある。
仁懐市
仁懐市（じんかいし）は中華人民共和国貴州省遵義市の管轄下にある県級市。貴州省の西北部に位置し、赤水河の中流域にある。茅台酒が著名で、酒造業が市の財政の70％を占める。そのため中国の酒都と呼ばれる。
5街道弁事所、14鎮、1民族郷を管轄する。
ユリアナ (小惑星)
ユリアナ (816 Juliana) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
オランダの王女（1948年に女王として即位）ユリアナにちなんで命名された。
赤JACK
『赤JACK』（あかじゃっく）は、2008年にヤーマが開発・販売した完全告知型の沖スロ5号機で25φ機も同時発売された。保通協における型式名は「ジャックポットP-30」（30φ）及び「スーパージャックポットQ」（25φ）。
ジャックポットシリーズの後継機。
ボーナスは、ビッグボーナス・レギュラーがそれぞれ1種類で2枚掛けとなり、ビッグは345枚を越える払い出し（純増約312枚）、レギュラーは95枚以上の払い出し（純増約104枚）または8ゲームの消化で終了する。
完全告知機で、30φ機は完全前告知、25φ機は1/4が前告知となる。
先告知が行われる際には、レバーオン時に告知音が発生し、右リールから始動する。
※各数値はメーカー発表値。
アウグスト・フォン・ハイエク
アウグスト・フォン・ハイエク（August von Hayek, 1871年12月14日 - 1928年6月11日）は、オーストリアの医師、植物学者。経済学者フリードリヒ・ハイエクの父。
グスタフ・フォン・ハイエク (Gustav von Hayek) の子として1871年ウィーンに生まれた。1926年よりウィーン大学教授を務め、1928年にウィーンに没した。オーストリア＝ハンガリー帝国（特にシュタイアーマルク州）からバルカン半島にかけて植物地理学の分野に顕著な実績を遺した。
括弧内は原題の参考和訳。
新盆唐線
新盆唐線（シンブンダンせん）は、大韓民国のソウル特別市江南区にある江南駅から京畿道水原市霊通区にある光教駅までを結ぶ鉄道路線である。ラインカラーは赤。愛称は「DX Line」。
本項では、建設と施設管理および運営に関わる事業者4社についても記述する。
盆唐線の混雑緩和などを目的に建設された路線である。
路線保有は韓国鉄道施設公団。施設管理は民間企業の新盆唐線株式会社（第1期区間）、京畿鉄道株式会社（第2期区間）、施設運営は両社から委託を受けたネオトランス株式会社が担っている。
第1期区間として2011年10月28日、江南 - 亭子が開業。第2期区間として2016年1月30日、亭子から光教まで延伸。今後龍山駅（ソウル特別市龍山区） - 江南駅間（新ソウル鉄道が施設管理事業者となる予定）や、光教中央駅から南西側の好梅実方面への延伸も計画されている。
全線で無人運転を行っているが、非常時対応のため運転士資格を持つ乗務員が添乗している。
基本運賃は、Tマネーカードを使用した場合、10kmまで2,150ウォン（首都圏電鉄の基本運賃1,250ウォン+加算運賃900ウォン）、1回用交通カードを使う場合は100ウォン加算。10km以上は5km毎に100ウォン加算。
首都圏電鉄の各路線からの乗り換えは900ウォン加算。また、1期区間（江南駅 - 亭子駅間・新盆唐線運営）と2期区間（亭子駅 - 光教駅間・京畿鉄道運営）を跨いで乗車した場合、さらに300ウォンが加算される。(2016年1月30日改定)
他路線との乗り換え通路には自動改札機が設置されているが、「他路線→新盆唐線」の乗り換え時には運賃が引き落とされず、加算運賃は下車駅もしくは「新盆唐線→他路線」への乗り換え時に発生する。
新盆唐線株式会社（シンブンダンせん / シンブンダンソン、ハングル：、英：）は、新盆唐線（鉄道路線）のうち第一期区間である江南駅 - 亭子駅間の建設と施設管理を担う大韓民国の鉄道事業者である。
京畿鉄道株式会社（キョンギてつどう / キョンギチョルド、ハングル：、英：）は、新盆唐線（鉄道路線）のうち第二期区間である亭子駅 - 光教駅間の建設と施設管理を担う大韓民国の鉄道事業者である。
新ソウル鉄道株式会社（しんソウルてつどう / シンソウルチョルド、ハングル：、英：）は、新盆唐線（鉄道路線）のうち第三期区間である龍山駅 - 江南駅間の建設と施設管理を担う大韓民国の鉄道事業者である。
ネオトランス株式会社（ハングル：、英：）は、新盆唐線と龍仁軽電鉄（いずれも鉄道路線）を運営する大韓民国の鉄道事業者である。
麻江県
麻江県（まこう-けん）は中華人民共和国貴州省黔東南ミャオ族トン族自治州に位置する県。県人民政府は杏山鎮。
明代に麻哈冊が設置される。中華民国成立後の1913年（民国2年）、麻哈県が設置される。1930年に麻江県と改称される。
節点
節点は
ヤナ・コヴァ
ヤナ・コヴァ "Jana Cova"（本名Jana Oujeská、1980年4月13日 - ）は、ポーランド人の血をひくチェコのポルノ女優・アダルトモデル。
「素晴らしい幼児期を過ごした」と言うチェコ共和国の田園地方で育った。まずビキニモデルとして働き始め、ヌードモデルに移行し、やがてソフトコアモデルを務め始めた。映画に出演するまでには時間がかかり、本人は「私は約1年間、映画に対する準備ができていませんでした。私はカメラの前で愚鈍であると感じていました」と、その理由を語っている。
女性だけと絡む数本のポルノ映画に出演し、「ハスラー」「ペントハウス」「ハイソサエティ」「パーフェクト10」「レッグショー」「メイフェア」「フレンジー」「クラブ・インターナショナル」などの著名な男性誌に登場した。コヴァはペントハウス2003年4月号の表紙とセンターフォールドを飾り、ペントハウス・ペットとなった。
2005年4月、大手ポルノ映画製作会社デジタル・プレイグラウンドと独占契約を結んだ。契約後の最初の映画は『"Porcelain"』で、彼女は2つのレズビアンシーンと2つのソロシーンを演じた。2007年10月、コヴァは新しい方向の仕事を模索したいと言って、デジタル・プレイグラウンドを円満に去った。
余慶県
余慶県（よけい-けん）は中華人民共和国貴州省遵義市に位置する県。
下部に9鎮、1民族郷を管轄する。県人民政府の所在地は白泥鎮。
ジョセフ・パクストン
サー・ジョセフ・パクストン（Sir Joseph Paxton, 1803年8月3日-1865年6月8日）は、イギリス人造園家、建築家、政治家。第1回ロンドン万国博覧会 (1851年) で水晶宮（クリスタル・パレス）を建設。イギリスで最初に公園を設計し建設した人物とされる。世界で最も流通量の多いバナナの栽培品種、キャベンディッシュ (バナナ)の栽培を行ったことでも知られる。
庭の作品としては、シーデンハム宮庭園、公園では、バーゲンヘッド、チャッツワース・ハウスのほか、1842年のリバプール・プリンシズ・パークなどがある。
農夫の三男に生まれる。15歳から庭師として、いくつかの貴族たちの庭園管理に従事し修行をつむ。1825年、ウィリアム・キャヴェンディッシュ (第6代デヴォンシャー公爵)にチャッツワースを紹介され、1826年にダービーシャー公チャッツワース1世に主任庭師に任ぜられる。公の命でフランスとイタリアへ珍種植物の探索に行くが、その地で目にしたモニュメントやギャラリー、パッラーティオの作品に感化されたと後年語る。
1828年から、チャッツワーズで温室改良に取り組み始める。建築家やエンジニアの協力の下、鉄やガラス張りで構築したまったく新規の構造物を生み出す。1831年には、のこぎり屋根を開発し、その構造物に組み込まれた水切りで特許を取得する。こうして、1834年、チャッツワーズ・グリーン・ハウスを皮切りに、1836年から1840年のグリーニ・ストーブ、1837年のチャッツワーズ・アマーズティア・ハウス、1841年には、スチーム暖房完備の大温室、1849年から1850年にかけてはヴィクトリー・ハウスと、次々に温室を実現させる。
また1849年に、英領ギアナから移植されてきたビクトリアレジアというユリ科の植物の栽培に成功。1850年にはパクストン・ガーターと名づけた温室架橋システムで特許取得。
チャッツワース公はパクストンの能力を高く評価し、段階的に業務の責任範囲を広げ庭園関係のほかに森林や道路の維持運営から財産管理や土地経営に関する件まで委任している。営業や経営の面の業務まで手広くこなし、ミッドランド鉄道会社の取締役など鉄道経営に参画するまでになる。
ロンドン万国博覧会 (1851年) では、ハイド・パーク (ロンドン) に7万1千平方メートルを覆う完全プレファブリックのガラス建築、「クリスタル・パレス」を出現させる。パクストンが博覧会の博覧館のコンペティションについての情報、実施案が条件に適さず手詰まり状態であることは、鉄道関係の仕事の縁で知り合ったロバート・スティーブンソンなど有力筋から得ていた。
これにより万博は成功をおさめ、彼はナイトの称号をうける。
水晶宮はその後シドナムの丘へ移築されるが、1936年、火災によって崩壊する。
1854年から国会に進出。議員となってからの1855年、グレート・ヴィクトリアン・ウェイ計画を立案する。これは、ロンドン周囲を取り巻く全長20キロのバイパスと一般道がガラスの屋根で覆われ、その上を高架鉄道が走るというもの。
パクストンは1834年から1849年の間に、16巻の"Magazine of Botany"を出版した。手彩色された銅版画の図版が
つけられた。
チャイナスター
チャイナスター（、）
バルセロナ地下鉄
バルセロナ地下鉄（カタルーニャ語・スペイン語：）はスペインカタルーニャ州バルセロナの大量交通機関の一つであり、バルセロナ中心部の地下と郊外の地上を走る大規模な電気鉄道ネットワークである。11路線209駅を有し、総延長123.7kmの路線網を有す。無期限休止中の駅がいくつかある。1997年からネットワークは都市輸送公社 (ATM) のネットワークの一部に組み込まれた。2002年にATMは新線を2路線（12号線、13号線）の建設を発表した 。
バルセロナ地下鉄の歴史は現在の3号線の一部が1924年にグランメトロ社によってレセップス（Lesseps）とカタルーニャ広場（Plaça de Catalunya）の間に建設された事に始まる。2年後、トランスベルサル社線（現在の1号線）が市内中心部から1929年のバルセロナ万国博覧会会場であるエスパーニャ広場（Plaça d'Espanya）及びモンジュイック（Montjuïc）へのアクセスを確保する為、カタルーニャ広場とボルデタ（la Bordeta）間に開業する。
現在、路線網は11路線あり、異なる2社によって運営されている。バルセロナ交通局（Transports Metropolitans de Barcelona （略称：TMB））が主要な地下路線を運営し、カタルーニャ公営鉄道（Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya （略称：FGC））が広域都市圏への通勤路線を3路線運営している。料金はバスおよび一部の鉄道を含む街全体のシステムである、都市輸送公社（Autoritat del Transport Metropolità、（略称：ATM））の統合運賃となっている。その鉄道乗車券の98%は地下鉄のものである。
TMBによって運営される路線は1号線から5号線および11号線の計6路線からなり、路線図上では色分けされる。FGCの路線は6号線、7号線、8号線である。バルセロナの地下鉄路線は路線愛称名が付けられていないが、現地住民にとっては路線番号と末端駅名によって識別している。
L6～L8の3路線が地下鉄風の通勤路線としてFGCによって運営されている。
Paral・lel駅で地下鉄に直接、接続しているフニクラ・デ・モンジュイックはケーブルカーであるが、料金面で統合されており、地下鉄網の一部として路線図にも掲載されている。
これらに加え、最新の地下鉄路線図にはレンフェ（スペイン国鉄）やFGC、LRTであるTrambaixやTrambesòsの路線と駅も濃緑色で記載されている。
バダローナとサンタ・クローマ・ダ・グラマネートよりZona Franca地区及びエル・プラット国際空港を結ぶ9号線と10号線の建設工事が行われている。PastorとTorrassaの間の主要区間を1号線と共用する路線は26.6マイル (42.6km) とヨーロッパ最長の地下鉄トンネルとなり、駅数は52となる予定である。プロジェクトは2000年に承認されたが、幾つかの技術的課題に直面し、一部区間は更なる地質学的分析を必要とした。これが2007年の工事の遅れの原因となり、9号線の開業は2009年、10号線の開業は2010年まで遅れた。
12号線と13号線の計画が存在する。
最近R3という名称が与えられたこの路線の為の計画はEsplugues de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvernなどのバッジ・リュブラガート郡 (Baix Llobregat) 内のいくつかの都市の首都へのアクセスを、バス・路面電車・鉄道の接続最適化により元の計画よりも効果的に提供する。8億7000万ユーロの予算を投じて、2015年に完成する予定である。
この路線は11号線と共に、地下鉄網に組み込まれた2つの地下ライトレールのうちの1つとなる。11号線の場合の様に、 バダローナのCan Rutiの病院など都市内の傾斜地に交通手段を提供する為に計画された。計画では以下の3駅のみが建設される予定であるが駅が追加される可能性もある。
2007年中頃時点で、バルセロナ地下鉄現在営業中の9路線には150の営業中の駅があり、9号線と10号線の全通時には209駅となる予定である。平均駅間距離は650mである。
路線網が充実しない中での駅の圧倒的多数は、ロンドン地下鉄の様な他地下鉄と対照的に多くの階段、エスカレーターとエレベーターから成る駅施設の構造を生み出した。TMBの地下鉄の標識 (赤色で菱形の中にMが描かれている) は、違う形の菱形のロゴ及び自社のロゴを駅で使用しているFGCの路線では使用されていない。地下においては、一部の駅を除き、装飾は殆どされていない。
多くの駅が一度も開かれないまま閉鎖されている。一部は近隣に移設された。
バルセロナ地下鉄は都市輸送公社 (ATM) により統制され、運賃が統合されている主要輸送網の一部である。参照: ATM中心部路線・運賃区図, ATM路線・運賃区図。
この中にはバルセロナ市境によって内側と外側に区切られた大きな2つの運賃制度がある。これらにはレンフェによって運行される通勤列車であるセルカニアス バルセロナや、会社による地下鉄としてのサービスも始められたFGC線 (L6～L8、また都市圏の多くの地域で鉄道サービスを提供しているその他FGC線）が含まれる。FGCは県内主要都市であるサバデイやタラサにおいて、自社路線網の地下鉄拡充として、それぞれサバデイ地下鉄やタラサ地下鉄の建設を行っている。
宮崎松記
宮崎 松記（みやざき まつき、1900年（明治33年）1月10日 - 1972年（昭和47年）6月14日）は、日本の医学者、国立療養所菊池恵楓園の園長を勤め、その後インドで救らいセンターを作った。ハンセン病を研究し、ハンセン病患者の治療をした。熊本県八代市日奈久町生まれ。
第五高等学校学生時代、ハンナ・リデルの回春病院にいきハンセン病に興味をもつ。京都帝大をへて大阪赤十字病院外科部長。1934年（昭和9年）九州療養所所長。本妙寺事件、龍田寮事件などに関与した。1951年（昭和26年）の参議院に参考人として招かれ、光田健輔と共に隔離政策の強化を主張した。批判をあび、後に発言を取り消した。しかし、国立療養所菊池恵楓園(九州療養所が改名した）では入所者数は増加しつづけ、彼が辞職して初めて減少に転じた。学問的には、「戦争とらい」を研究し、戦争中らいを発病した場合は、結核を発病したと同様な取扱いとさせたのは彼の功績である。菊池恵楓園を拡大し、らい研究所の分室をつくったが、あまり予算をとったので他の施設からよく思われなかった。1958年（昭和33年）、恵楓園退職。その後、JALMA Japan Leprosy Mission of Asiaを設立、インドのアグラにらいセンターを作り、援助活動をした。日本航空ニューデリー墜落事故で殉職。宮崎松記は「戦争と癩」に関して研究していて、その題で1947年（昭和22年）の敬愛園で行われたらい学会で特別講演を行った。それは1948年（昭和23年）の「レプラ」誌の最初の論文となった。宮崎は戦争前より軍人と癩について研究し、陸海軍省に癩を結核と同様、軍務起因性疾患の認定せよと訴え、認められた。即ち癩を発病した軍人は恩給法上、結核を発病した場合と同じ取り扱いをうけるようになった。また、軍人専門の療養所の必要性を訴え、その結果傷痍軍人駿河療養所（現国立駿河療養所）が設置された。宮崎は菊池恵楓園に入所したハンセン病を発病した軍人をについて、発病にどういうストレスが作用したかを研究し（一部を挙げれば146例中、過労50例、アメーバ赤痢12例、寒冷11例、不明40例）、特に入営6か月以内が発症が多いと述べ、感染症でもストレスが影響したと主張した。ということは、癩も感染症としては普通の疾患であると考えていた。
1940年（昭和15年）7月9日に本妙寺ハンセン病集落の患者の強制収用が行われたがこの事件を本妙寺事件という。この事件の意義としては、無癩県運動とするものや、来るべき戦争に備えてという考えもある。また、収容された患者の大部分は他の療養所に送られたので、本妙寺集落と九州療養所の腐れ縁を断つという考えもある。患者の輸送に関して、翌年の回春病院患者の収容を考えていたという説もある。
1927年（昭和2年）の療養所長会議（内務省）における療養所長から出された議題に、「癩集合地の整理」とあるので、このことは相当前から検討されていた。本妙寺ハンセン病集落の問題は重要な問題であった。内田守と潮谷総一郎は本妙寺集落を実際に調査し、患者からも、相当信用されていた。患者6名が九州療養所に入所を希望したが、宮崎が反対したので、愛生園に二人で連れていった。その時潮谷は初めて光田と会ったという。その後の療養所長会議で、本妙寺集落の強制収用は正式に決定された。収容された患者の一部は楽泉園の特別病室に収容された。。
別名黒髪校事件。国立療養所菊池恵楓園の保育園は、回春病院の閉鎖後の跡地（龍田寮）に1941年（昭和16年）に移動した。菊池恵楓園のハンセン病患者の子供（所謂未感染児童）が58名、(幼児26名、小学生23名、中学生7名、高校生2名）がそこに住むことになった。そこでは学校の教師は僅か一人であり、教育は大変不満足なものがあった。恵楓園園長宮崎松記や、事務長は13年間粘り強く交渉して、学童生徒を一般の小学校中学校へ通学するようにした。1954年（昭和29年）に黒髪小学校に通学できることになったが、同校PTAの一部のものにより、入学が阻止された事件である。小学校新入生4名が熊本大学皮膚科を受診、1名が要観察となった。1年間、同校区内で紛糾を重ね、自主授業や集会などが繰り返された。調停を行い、熊本商大山崎守雄学長が3人の児童を引き取り通学させることになる一応の解決をみた。この事件は黒髪校区PTA会長による政治がらみの事件で、同じ校区の桜山中学ではこういう事件は発生していない。その後龍田寮の児童生徒は、児童養護施設や、親戚に引き取られ一般の小中高校に入学した。熊本地方法務局の調査によると、同じ条件の保育園では、このような事件はおこっていないという。この事件は相当しこりを残した。
京都大学同級の木村潔名誉教授は、最初はライオンズクラブ全国大会で同級生の平澤京都大学総長が宮崎松記の悲願を達成させようとの名演説から始まると、書いている。浄財の寄付が集まり、資金が集まった。第五高等学校出身の２人の首相も力になった。インドのアグラに作られたインド救らいセンターも幾度か危機が訪れた。インド政府も一度唐突に観光地であるから、建設に反対であるという申し入れがあったが、日本における対感情に問題がおこるという申し入れをした。発足後、宮崎博士の殉職もあった。日本が建設したこのセンターは電子顕微鏡など優秀な機械た多数備え付けられていた。その後、1976年（昭和51年）末インド中央政府保険省直轄に移管された。この経験は後日、タイ国にハンセン病研究所を寄付した場合にも生かされた。。
軍人恩給について1937年の主張が認められた。
折下吉延
折下 吉延（おりしも よしのぶ、1881年10月5日 - 1966年12月23日）は、日本の造園家、都市計画家。官庁技師として活躍。また造園分野の教育者として後進の指導に当たった。
明治神宮の内外苑整備の際は陣頭指揮を執った。日本の緑地行政の基礎作りに貢献し、東京緑地計画策定の際、計画推進した。
山形県新庄市出身。1881年（明治14年）新庄藩主戸沢子爵の東京麻布の邸内に、山形県士族折下済の長男として生まれた。
1908年（明治41年）東京帝国大学農科大学農学科を卒業した直後宮内省内苑寮園芸掛技手となって新宿御苑に奉職、福羽逸人の指導の下で御苑と代々木御料地の管理に関与。
御苑にて、洋蘭の品種改良や菊、果樹疏莱、庭園芸などを研究した。
1911年（明治44年）頃一時臨時講師として、東京府立園芸学校の授業を受け持った。
1912年（明治四五年）に内苑寮を辞し、奈良女子高等師範学校（奈良女子大学の前身）講師となり、園芸学を担当。3年これをつとめた後、在任中の1914年（大正3年）、橿原神宮の林苑整備事業に参画し、この事業にも力を尽す。この林苑整備委嘱は日本神仕林苑事業および日本造園事業の最初にして最大の事業といわれた。
その後明治神宮造営に参画するため再び代々木御料地へ戻る。国家的事業として開始された東京代々木御料地内の明治神宮造営局林苑主任技師に任られてからは明治神宮内外苑の設計施工に従事。神宮の造営のほか、外苑の街路樹設計に当たり、表参道ケヤキ並木や神宮外苑の銀杏並木などを生み出す。日本式典雅と洋風のを折衷する手法で、従来の日本における造園事業で全く新しいデザインを実現した。
1919年（大正8年）から1920年（大正9年）にかけて内務省嘱託として、欧米の都市計画及び公園緑地事業等を視察。帰国後長崎に移り長崎市顧問、翌年は長崎県嘱託として県立雲仙公園整備などに取り組む。
1922年（大正11年）9月、関東大震災が勃発すると、臨時震災救護事務局事務官に任命され、公園内に設置する仮設住宅建設調整を担当し、同年10月に帝都復興院技師兼明治神宮造営局技師に任命された。帝都復興院が廃止され、復興局になると、復興局建築部公園課長に任命され、東京の隅田公園、浜町公園、錦糸公園、横浜の山下公園など大公園の新設、東京・横浜の街路樹、広場の植栽など帝都復興事業の公園・緑化の総括者として推進した。
復興局建築部公園課は、中央官庁の行政機関に公園を専管する組織が初めて誕生したことを意味している。その後母校の東京帝国大学農学部講師として園邑計画論（公共緑地学）を担当し、人材育成した。
1932年（昭和7年）から帝都復興院理事に就任し、当時は満鉄理事兼満鉄経済調査会長に就任していた十河信二に招かれて満鉄経済調査会の嘱託となり、終戦まで大連に居をかまえ、大連、長春、哈爾浜、上海、青島など各地の都市計画に参画し、公園緑地を重視する計画立案を関わった。また、明治神宮造営局、復興局の部下や東大の教え子（佐藤昌、木村三郎、横山光雄、黒澤正太郎、田母神昇、木村尚文、今川正彦など）を京都市、台北・台中、大連、長春、哈爾浜、吉林、青島、奉天、北京など各地の行政機関に派遣し、都市計画と公園事業を推進した。
優秀技術者を自由に任用しかつ地方に派遣、公共造園あるいは都市計画の人脈育成に最大の努力を払ったことで、事業を成功に導いた要因ともなった。1945年引き上げ後は函館市内の公園調査、常盤公園、八幡市皿倉山、下関市火の山の風致計画、また東京の軍用跡地公園化の促進、首都の緑化推進など、造園家としての業績は著しい。
また、ゴルフ場の設計では先駆を成し、日本初のゴルフ場である学士会赤羽ゴルフ場（荒川河川敷、昭和5年）から外地では台湾高雄、満州鞍山、大連星々浦、奉天東陵寺などや福島土湯ゴルフ場などを手がけた。
その他、外苑青山口児童遊園のほか、地方公園では雲仙公園計画、広島市北治公園、新庄城址公園、松本市運動公園、京都市御成婚記念運動場、倉敷市向山公園、徳島市眉山公園、会津鶴ヶ城公園など、外地では台中市水源地公園、大連市中央公園改良、吉林市北山公園、青島市青島神社境内、奉天市中央広場改良設計、高岡市二上山公園などに携わる。
園路設計に使用していたフランス式の曲線を、歌麿式カーヴ、と呼んでいた。
戦後は中央と地方の都市計画の指導、また国立公園事業、自然公園、日本道路公団等の委員として日光太郎杉の保護等、自然美の保護、さらに各地の都市公園計画を指導した。
都市計画協会では折下家遺族の芳志で「公園緑地折下功労賞」を設定している。
フランシスコ・アヤラ
フランシスコ・ホセ・アヤラ・ペネダ（Francisco José Ayala Peneda, 1934年 - ）は、スペイン・マドリード出身、アメリカ合衆国国籍の生物学者、哲学者。カリフォルニア大学アーバイン校教授。
スペインのマドリードに生まれた。1961年にアメリカ合衆国にわたり、コロンビア大学のテオドシウス・ドブジャンスキーの下で学んだ。1964年に大学を卒業し、1971年にアメリカ国籍を取得した。アメリカ科学振興協会の会長や理事長も務めた。
カリフォルニア大学でドナルド・ブレン生物科学・生態学・進化学教授、哲学教授、論理学・科学哲学教授を務めている。彼は連邦政府がES細胞研究への資金援助を規制したことを公的に批判した。現在、憲法擁護委員会（議会にES細胞研究への資金援助規制を解除するよう働きかけた）のアドバイザーを務めている。2006年11月にはBeyond Belief（科学と宗教の関わりについて討論するシンポジウム）に出席した。
2001年にアメリカ国家科学賞を与えられた。米国科学アカデミー、アメリカ芸術科学アカデミーとアメリカ哲学協会の会員である。
950の出版物と30冊の本を書いている。近年のものを記す。
ジョージ・ハウ
ジョージ・ハウ（George Howe 1886年 - 1955年）は、アメリカの建築家。ポール・クレ、ルイス・I・カーンら「フィラデルフィア派」と呼ばれたグループの一人。
幼いころからフランスやスイス、アメリカで過ごした後に、建築をハーバード大学、1908年からエコール・デ・ボザールで学ぶ。1913年にアメリカに戻り、1916年ボザール様式を体現した自邸ハイ・ハロウをフィラデルフィアに建設する。
1916年になって、メラー・アンド・ミークス事務所に加わり、エドウィン・ラッチェンスの作風にヒントを得た一連の住宅群を設計した。1928年からはそれまでの歴史様式から、近代建築様式になり。翌年スイス人ウィリアム・レスカズと共同事務所を設立。
1931年、フィラデルフィア貯蓄銀行、同年ニューヨーク近代美術館を発表。
また、イエール大学建築学部長として教育にもあたった。
グウェンドリン・ヨー
グウェンドリン・ヨー（Gwendoline Yeo / 杨时贤 / 楊時賢, 1977年7月10日 - ）はシンガポール出身のアメリカ合衆国の女優、音楽家。
華僑の家系に生まれ、叔父にシンガポール共和国現外務大臣ジョージ・ヨー（現地名ヤン・ロンウェン）がいる。幼い頃カリフォルニア州に移住し、1994年イエズス会系のセント・イグナティウス・カレッジ付属高校を卒業した。ウィリアム&メアリー大学のファイ・ベータ・カッパ学生クラブからの首席称号授与、及びサンフランシスコ音楽院のクラシックピアノ課程修了により、20歳になる前にはUCLAの学士号を取得している。
中国の伝統的な古筝の第一人者となり、NPRのラジオ音楽ショーで優勝した。さらにビューティ・コンテストにも多く出場して、1995年「ミス・アジアン・アメリカ」で、1998年度「ミス・チャイナタウンUSA」でそれぞれ優勝し、これがショウビズ界へと活動の軸を移す契機となった。現在はテレビ・映画を中心に活動するが、声優としての活動も活発に行っている。とくに『デスパレートな妻たち』のシャオ・メイ役、『ゼネラル・ホスピタル』のドクター・ケリー・リー役が有名。
ラトロワンヌ
ラトロワンヌ（、1926年 - 1954年）は、フランスで生産・調教された競走馬、および繁殖牝馬。競走馬としては未勝利に終わったが、アメリカ合衆国でバイムレックやブラックヘレンなどの母となり、アメリカを中心に一大勢力を誇る名門牝系ラトロワンヌ系を形成した。
フランスの名オーナーブリーダーである、マルセル・ブサックの生産馬の一頭である。ブサック所有のもとで競走馬となり、1928年9月にデビュー戦を迎えた。全兄のレオニダス（）はイギリスとフランスで重賞を勝っていたため、ブサックも全妹のラトロワンヌにそれなりに期待をかけていたが、2歳時はデビュー戦含めてすべて着外、3歳の初戦も着外と期待を大きく裏切った。諦めきれないブサックは未勝利の身ながらラトロワンヌをフランス1000ギニーにも出走させたが、やはり着外に終わった。
変化を期して、ブサックはラトロワンヌをイギリスの競馬場に送り、ニューマーケット競馬場のスネイルウェルステークスという5ハロン（約1005メートル）の競走に出走させたところ、初めて入着（3着）に成功した。続くフレッケンハムステークスでも1馬身半差の2着に入るが、最後の競走となったウェルターハンデキャップでは以前の調子に戻ってしまい、着外に終わった。
ブサックはラトロワンヌに繁殖牝馬として期待ができなかったので、1930年にラトロワンヌをゲインズバラと種付け・受胎させ、同年のニューマーケットディセンバーセールにおいて売りに出した。これをアイドルアワーストックファームのマネージャーであったオリン・ジェントリーが、その配合を吟味して購入を決意、1250ギニーの価格で手に入れた。ラトロワンヌはアイドルアワーストックファームのケンタッキー州レキシントンに移され、ここで繁殖生活を送った。
ラトロワンヌの産駒のほとんどは、アイドルアワーストックファームの所有者であったエドワード・ライリー・ブラッドリー大佐の競走馬となった。産駒14頭のうち10頭が勝ちあがり、そのうちの5頭がステークス競走勝ちを収めている。とくに1935年アメリカ最優秀3歳牝馬になったブラックヘレン、1940年のアメリカ二冠馬バイムレックの2頭の活躍が顕著で、この2頭はのちにアメリカ競馬名誉の殿堂博物館に殿堂馬として選定されている。
またこの2頭以外にも、競走成績こそ振るわなかったものの、繁殖入り後に後世の名馬の祖となった牝馬を多数輩出している。
産駒一覧の出典：
1938年、ラトロワンヌは雷雨の日に稲妻に驚いて暴れ、木に激突して右肩に大怪我を負っている。この頃ラロトワンヌは月盲で右目を失明しており、右にあった木に気づけなかったようである。右肩の傷は確認したブラッドリーも安楽死を考えるほどの大きな裂傷であったが、ブラッドリーは「ラトロワンヌを助けるためなら昼夜を問わず10人の男を貼りつかせる。こんな牝馬は二度と手に入れられないのだから」と延命を決断、ふたたび繁殖に戻れるまでに回復させた。この事故のあとに、前述のバックパサーの祖母となるBusinesslike（ビジネスライク）を産んでいる。
1946年にブラッドリーが亡くなると、アイドルアワーストックファームは解散を決定、競走馬・繋養馬も売りに出された。ラトロワンヌはロバート・クレベルクとオグデン・フィップス、ジョン・ヘイ・ホイットニーの3人に買い取られ、最初はクレベルクのキングランチに移り、のちにホイットニー家のグリーンツリースタッドに移された。1948年に産んだトロヤンウォー（）を最後に繁殖牝馬を引退、以後も同牧場で大事にされた。1954年1月30日に同地で死去、28歳であった。
のちの2006年にアメリカ合衆国の大手競馬専門誌ブラッド・ホースにおいて、競馬史の決定的瞬間を集めた『Horse Racing's Top 100 Moments』という企画が発表され、「ラトロワンヌの輸入」はその20位に位置付けられた。
ラトロワンヌはアメリカで競走生活を送った馬ではないが、アメリカの競馬界に残した功績を称えてチャーチルダウンズ競馬場に「ラトロワンヌステークス（ダート7.5ハロン・3歳牝馬G2）」が創設された。2009年にこの競走はに改称されたが、2010年に同じくチャーチルダウンズ競馬場の競走・ルイビルディスタフステークスが新たにラトロワンヌステークスと改称された。
ラトロワンヌに始まる牝系は、アメリカ競馬の名門血統のひとつとして認知されている。そのため、ファミリーナンバー1号族の系統図において「1-s族」に属しているこの系統を、ラトロワンヌを祖として「1-x族」という新しい分類にすることが提唱されている（ただし、まだ正式なものではない）。
岐阜市役所
岐阜市役所（ぎふしやくしょ）は、日本の地方公共団体である岐阜市の地方公共団体としての事務を行う施設（役所）である。なお、一部の窓口職員などはテンプスタッフなどの派遣社員が証明書などを交付している。所在地：岐阜市神田町1丁目11番地（旧岐阜中央郵便局）
所在地：岐阜市江川町27番地（2階以上が市の施設）
所在地：岐阜市端詰町64番地（一部のみ市の施設）
箱根登山鉄道ケ100・ケ200形客車
箱根登山鉄道ケ100形・ケ200形客車（はこねとざんてつどうケ100がた・ケ200がたきゃくしゃ）は、箱根登山鉄道が同社鋼索線用に1995年に投入したケーブルカー車両。
鋼索線の設備更新工事が行われた1995年にスイス・ベルンのガングロフ社にて製造され、同年3月16日に運行を開始。関東のケーブルカー初の2両連結車・日本国内のケーブルカー初の冷房車として登場した。強羅側がケ100形、早雲山側がケ200形となっており、先頭部窓下には編成番号が記され、101-201がHT1編成、102-202がHT2編成を名乗る。塗装は、それまでの小田急ロマンスカーNSEと同じオレンジ＋グレーから、HiSEと同じ赤＋白になった。
室内にはクロスシートが配され、連結面側のみロングシート（優先席）になっている。吊革も優先席前にのみ設置されている。定員は1両で126名（乗務員含む）、2両での最大乗車人員は251名（乗務員1名含む）となり、登山電車3両分以上の輸送力を誇る。パンタグラフは各車先頭部に1基ずつ搭載され、当初は菱形のものだったが、後年シングルアーム型に変更された。側扉は平行四辺形状のもので、斜めにスライドして開閉する。
検修作業は早雲山駅で行われる。このため早雲山駅構内の線路はピット構造となっている。
なお、設備更新工事では大型車両に更新されることから軌道強化が行われ、巻上機もスイス、フォンロール社（）製のものに更新されている。
ぽるぽる
ぽるぽるは、広島県にあるテレビ朝日（ANN）系列の放送局である広島ホームテレビ（HOME）のマスコットキャラクターで、開局30周年に際してステーションキャッチコピーとキャラクターを公募で選考、2000年12月1日から同局で使用されている。
ぽるぽるが冠されてぽるぽるが表示、もしくは登場するもの
ツキぐま☆3兄弟
ツキぐま☆3兄弟（ツキぐま☆さんきょうだい）とは、広島県に本社を置くJNN系列局・中国放送（RCC）のマスコットキャラクター。
オープニングでは3兄弟が起きる場面（デジタルではキャラクターの自己紹介あり）とエンディングではTVの画面にツキぐま兄がハープを演奏するシーンが流れ（曲名:中国地方の子守唄）、部屋で3兄弟が布団に入って寝る場面が流れる。
ライアン・カーンズ
ライアン・カーンズ(Ryan Carnes,1982年12月6日-)はアメリカ合衆国イリノイ州出身の俳優。
デューク大学卒業（在学中はマーチング・バンド部に所属）。初主演作品「"Eating Out"」および出世作となった『デスパレートな妻たち』では、いずれも同性愛者の青年を演じたが、本人はゲイではないと話している。特に『デスパレートな妻たち』では、多くの若者の支持を受けたアンドリュー・バン・デ・カンプの同性の恋人の役柄で注目を集めた。
アンビグラム
アンビグラム（ambigram, またはinversion, flipscript）は、語を与えられた形式だけでなく、異なる方向からも読み取れるようにしたグラフィカルな文字のこと。テキストはいくつかの語からなる場合もあり、異なる方向で綴られたテキストは同一のものであることが多いが、違うテキストになることもある。ダグラス・ホフスタッターはアンビグラムを「2つの異なる読み方を同一のひとそろいの曲線に何とかして押し込める筆記体デザイン」と述べている。
わかりやすく言うと、文字を180度回転させたり、鏡に写したりしてできるデザインのことで、多くはシンメトリカルで、同じ語に読める。
アンビグラムの名手ジョン・ラングドンによると、アンビグラムはラングドンとスコット・キムが1970年代に別々に進化、発展させたという。キムは1981年に最初のアンビグラム集を出した時、『Inversions（反転）』というタイトルで出した。「アンビグラム」という語に言及した最初の本はホフスタッターによるもので、ホフスタッターは1983年から1984年にかけて友人たちのグループが使っていたのがアンビグラムの始まりだと述べている。ホフスタッターの『ゲーデル、エッシャー、バッハ』1999年版の表紙には3-dimensional Ambigramが使われている。
アンビグラムが有名になったのは、ダン・ブラウンがベストセラー小説『天使と悪魔』でアンビグラムを取り上げてからである。その本で使われたアンビグラムはジョン・ラングドンが制作し、小説の主人公「ロバート・ラングドン」の名前もジョン・ラングドンから採られている。
日本語のアンビグラムについては、1986年に坂根巌夫が「新遊びの博物誌1」のなかで、「日本語はアルファベットより格段に難しく、出来るとしてもごく限られたものになるだろう」と述べている。しかし、『天使と悪魔』が邦訳されてアンビグラムが日本でも広く認知されるようになった頃から、日本語のアンビグラムも数多く作られるようになってきている。
アンビグラムはいくつかの種類に分類される。
ある語の文字と文字（Figure）の間の空白（ground。つまり地、背景）が別の語に読めるデザインのこと
語（時には語句）が鎖の形で繰り返し繋がっているデザイン。Rotational Ambigramの場合もあれば、Mirror Ambigramの場合もある。通常、途中から読むと元の字と見える。Rotational Ambigramの時は円形に表されることもある。（サン・マイクロシステムズのロゴなどに使われている）
Chain Ambigramに似ているが、2次元の平面を充填させるためにアンビグラムを敷き詰めたもの。
Space-filling Ambigramの一種で、敷き詰められた語がそれ自体から分岐し、自己相似的方法で小さくなったところがフラクタルになっているもの。スコット・キムの『TREE』がその例である。
印刷上のスタイリングの必要なく、自然な状態で書かれてもシンメトリーを持つもの。たとえば「dollop」と「suns」はそのままでRotational Ambigramsになり、「bud」は垂直軸に反射されたMirror Ambigramに、大文字の「OXIDE」は水平軸に反射されたMirror Ambigramになる。また、縦書きに大文字の「TOOTH」は垂直軸に反射されたMirror Ambigramになる。
グラフィックデザインにおいては、アンビグラムは錯視、シンメトリー、視覚で楽しむものとして使われる。その愛好家は形と内容の間にある関係でそれを評価する。とくに独特のシンメトリーから、宣伝ロゴ、本やアルバムのカバー、入れ墨のデザインなどに利用されている。
Shogo
Shogo（ショーゴ、1985年8月13日 - ）は、日本のファッションモデル。本名、岡田 章吾（おかだ しょうご）。
愛知県出身。BARK IN STYLE（バークインスタイル）所属。
シャシャミン
シャシャミン（本名：佐波圭一、1971年1月21日 - ）は、日本のイラストレーター・キャラクターデザイナー。神奈川県川崎市出身。別名：サザ波先生、K-1、オモロマン等。血液型B型。ODDJOB inc所属。
1994年、ラップグループ・スチャダラパーのアルバム「スチャダラ外伝」のジャケットイラストでデビュー。
ヒップホップグループ・クラン、「リトル・バード・ネイション」（通称・LB）に参加、「サザ波先生」名義でユーモラスな漫画やイラストを提供。
2006年、エッセイ本「おしゃべりデリ坊、東京ド真ん中配達中」を上梓。同年からアニメーション制作を始める。以降、数多くのミュージックビデオ、テレビ番組、CMのアニメーション、キャラクターデザイン等を手掛けている。
2008年、エッセイ本「おしゃべりデリ坊、東京ド真ん中配達中」が「デリパンダ〜おしゃべりデリ坊、東京ド真ん中配達中〜」（演出/大根仁、出演/バナナマン、おぎやはぎ、荒川良々）としてテレビ東京の広報番組「Eネ!」枠内でドラマ放映（2008年7月-9月）。
2010年、自身初の個展 SHASHAMIN Exhibition「HOTEL GALAXY」（@チャオパニック原宿店）を開催。翌年、アムステルダムのgallery「ikoi」にて延長開催。
到達不能コード
到達不能コード（とうたつふのうコード、）は、コンピュータ・プログラムの一部として存在するが、決して実行されないコードのことである。たとえば機械語プログラムであれば、プログラムカウンタ（インストラクションポインタ）が、そのアドレスに到達することは、決してない（到達不能である）。
以下のような理由から好ましくない。
デッドコードとも言う、ないし、デッドコードの一種である（デッドコード削除も参照）。似たものに、「冗長コード」などがある。冗長コードは例えば、同じアドレスに同じ内容を繰り返し書き込む、あるいは内容が変化する可能性が無いのに繰り返し読み出す、などといったコードで、実行しても意味のある影響が無いコードである。他に、宣言されても使われない変数などの宣言を「冗長宣言」などと呼ぶこともある。
静的コード解析の一種としては、変数の値やその他の実行時の条件がどうであっても決して実行されないコードを、単純なものでは制御構造の分析によって、より高度には抽象解釈などにより検出する。一部の言語（Javaなど）では、ある種の到達不能コードは言語の仕様上許容されない。デッドコードの削除について詳しくはデッドコード削除の記事を参照のこと。
しかし、静的に決定が可能なパターンの到達不能コードの検出は、そういったコードを意図的に書くことは無いといった意味では、最適化よりも、バグ（の可能性）を警告する、といった目的のためのほうが有用かもしれない。
また、実際のところ、静的解析よりも、実行時の動的な最適化（例えばコマンドライン引数に対応して、動的コード生成を行うプログラムなどがある）の際のほうが、if文の条件式などが恒真式になったりして、到達不能コードが現れやすいかもしれない。
コンパイラによる高度な最適化などの結果によっては、例えば共通式削除などで、ソースコード中には複数あらわれる表現であるのに、オブジェクトコード中で相当するのは一箇所だけ、といったような場合も、一種のデッドコードのようなものとして、デバッガなどからは見える場合もある。
以下では、到達不能コードが生じる原因をいくつか解説する。
ソフトウェア開発の際、プログラマは一時的にコードが実行されないようにすることがある（すなわち、明示的に実行されないように書き換える）。例えば、次のようなコードがある。
ここで、一時的に codice_1 を実行しないようにしたい場合、例えば次のように書き換える。
この例では、codice_1 が到達不能コードになる（continue はループの次の反復に直ちに移行させる）。このような一時的な修正がリリース時まで残ってしまうことがある。
他の到達不能コードが生じる原因として、条件判断が冗長化している場合や、デバッグ用コードを削除せずに残してしまう場合がある。
関数やサブルーチンは、どこからも呼び出されない場合はデッドコードになるし、到達不能コードからのみ呼び出されている関数もデッドコードになる。
到達不能コードの存在は、プログラムの修正時の論理的誤りや、プログラムの前提や環境が大幅に変更されたことを示す場合もある。優れたコンパイラはデッドコードの存在を通知し、保守者がその意味を考えられるようにする。
任意のコードが到達不能コードかどうかを判断することは停止性問題を解くことと等価である。すなわち、あらゆる到達不能コードを正しく把握することは不可能である。
実際には分析手法は精巧化しており、到達不能コードを検出する量は大幅に改善されている。例えば以下のコードで、定数畳み込みや単純なフロー解析では、codice_3 という文が到達不能であることを示すことができる。
しかし、以下のコードで codice_3 という文が到達不能であることを検出するにはかなりの努力を要する。
場合によっては、静的コード解析による通常の手法と同時に、プロファイラを使って複雑なケースを検出できる場合もある。プロファイラはコードの到達不能性を「証明」できるわけではないが、到達不能コードを見つけ出すヒューリスティクスとしては優れている。疑わしい部分が見つかったら、もっと強力な分析ツールを使ったり、人間が目と手で調査して、そのコードが本当に到達不能かどうかを判断する。
著名な例は、AppleによるTLS/SSLの実装上のバグであり、CVE番号として CVE-2014-1266 が与えられているほか、"goto fail bug" とも呼ばれている。実際のコードは以下の通りである。
codice_5というgoto文が、2行連続している所がある。そして、2行目のほうのgoto文により、本来到達すべき codice_6 の呼び出しが到達不能コードとなっていて、codice_6 によるチェックが"常に"スキップされ、codice_8 は SHA1 update 操作の成功の後の値を保持することとなり、codice_6 による署名検証が行われない状態となっていた。
あきらかにこれは「到達不能コードによってセキュリティ上の脆弱性が齎された」のではない（到達不能コードは、一般に何もしない。それが何か悪さをしたと言えるのは、例えばコードサイズの増加であるとか、言語仕様で未定義なソースコードの記述を利用して実行させる、などした場合であろう）。真に「セキュリティ上の脆弱性を齎した」のは、「一見すると到達不能コードのように見えるためか、放置されたものと思われる、2行目のほうのgoto文（によって、到達されねばならないコードが到達不能になっていたこと）」である。教訓は「到達不能コードを放置するな。なぜなら、そういうコードの存在を見慣れるせいで、到達不能であってはいけないコードが到達不能になっていることを見逃す原因になるから」という点である。
48時間 (映画)
『48時間』（"48 Hrs."）は、1982年のアメリカ映画。
サンフランシスコを舞台に白人のコワモテ刑事と黒人のチンピラが悪党を追うために48時間だけのコンビを組む。互いに意地を張り合いながら、やがてハミ出し者同士の共感から結ばれていくバディムービー。エディ・マーフィの映画デビュー作。ウォルター・ヒル監督は当初、黒人コメディアンであるリチャード・プライヤーを想定して脚本を書いたが、偶然『サタデー・ナイト・ライブ』に出演中のエディを観てその才能に惚れ込み、レジー・ハモンド役をオファーした。
強盗殺人で服役中のアルバート・ギャンズは、屋外での刑務作業中に仲間のビリー・ベアの手助けで、看守を殺害して脱獄を果たす。ギャンズはサンフランシスコに向かうと、かつて仲間ポルーソを殺害し、さらに別の仲間であるルーサーを捕まえ、レジーが隠した金を出すように要求する。彼女を人質に取られたルーサーは金を隠した場所は月曜にならないと開かないと答え、ビリーはそれまで街で待つこととなる。一方、サンフランシスコ市警の刑事であるジャックは、同僚刑事2人と共にポルーソの名前で車を借りた車泥棒の捜査を行うこととなり、犯人が潜伏していると思われたモーテルを訪れる。その相手こそギャンズであり、彼は刑事が来たことを察知すると刑事1人を射殺して逃亡を図り、人質を取るとジャックに拳銃を渡すように要求する。要求に従ったジャックであったが、ギャンズは奪った銃でもう1人の刑事を射殺するとまんまと逃亡に成功する。
ギャンズの捜査記録を調べたジャックは、彼の強盗仲間で、今も服役中のレジーに会いに行く。当初は協力を断るレジーであったが、ポルーソが殺害され、ギャンズが脱獄したことを知って、刑務所から出すことを条件に協力することを申し出る。そこでジャックは書類を偽造し、48時間という期限付きでレジーの仮釈放を認めさせる。だが、レジーはギャンズの目的が自分が隠した金であることはジャックに秘密にしていた。
まず、2人はルーサーを捕まえるべく彼の家を訪れ、彼を逮捕することに成功するが、ルーサーはギャンズとは会っていないと嘘をつく。次に2人はビリーを捕まえるべく、彼がバーテンダーをしていた店を訪れ、一騒動の末にチャイナタウンの女の家にいる可能性を突き止める。これらはレジーの活躍も大きかったが、ジャックはレジーを認めつつも、レジーの隠し事に感づいていた事もあって蔑ろに扱い、険悪な関係となる。チャイナタウンにやってきた2人は、レジーの女に、彼の行き先を問い詰めるが、女はもうビリーとは会っていないと答え、手がかりは途切れ、捜査は行き詰まってしまう。
隠し事をするレジーに苛立つジャックは、終いには街中で殴り合いの喧嘩に発展する。だが、結果として2人は打ち解け、レジーは秘密を話す。それは、かつてレジーが賭博場から50万ドル盗み、その金を隠した車を駐車場に長期保管しているというものであった。そこで駐車場でギャンズを待ち受けることにした2人であったが、予想に反して受取にきたのはルーサーであった。2人は車を出したルーサーを尾行し、地下鉄駅で彼がギャンズと人質と金の受け渡しをしようとする現場を抑えようとするが、2人に気づいたギャンズによって銃撃戦と逃亡劇が始まり、ジャックはギャンズを、レジーはルーサーを追いかけるが、結果としてジャックの方は逃げられてしまう。
警察署に戻ったルーサーは、レジー自身が逃亡した不安を抱えながら彼からの連絡を待ち、紆余曲折を経てレジーからの連絡で、ジャックはルーサーのいるホテル近くに張り込む。ところが、想定よりも早くルーサーは動き、ギャンズは盗んだバスの内部でルーサーから金を受け取ると彼を射殺する。ジャック達はバスを追いかけ、深夜の街でカーチェイスが始まるが、結果として逃げられてしまう。
今度こそ完全に手がかりを失い、レジーの仮釈放の期限も迫る中、ジャックはせめてもと再収監前にレジーに酒を奢る。だが、そこでバスがチャイナタウンに乗り捨てられていたという情報から、ジャックはギャンズらがビリーの女の家に潜伏している可能性を思い立つ。2人は半信半疑で乗り込んだ女の家で、ギャンズとビリーを発見し、まずビリーを射殺する。再度、金を持って逃走を計ったギャンズは、レジーを人質にとってジャックに拳銃を捨てるように要求するが、ジャックはギャンズのみを撃ち抜き、そのまま射殺する。
事件は一段落し、再収監前に、女と寝たいというレジーの願いをジャックは叶えてやる。そして50万ドルの行方を心配するレジーであったが、ジャックは金を見逃すことを伝え、2人は友情を確かめ合い、ジャックは刑務所に向かって車を発進させる。
リーキーバケット
リーキーバケット（英: leaky bucket）とは、トラフィックシェーピングなどで使われるアルゴリズムである。一般にこのアルゴリズムはネットワークに注入されるデータの転送レートを制御するのに使われ、データ転送レートの「バースト性」を平準化する。
なお、バケット (bucket) とは、バケツのことであり、転送すべきネットワークトラフィックを集積する抽象化されたコンテナである（実装は例えばバッファやキュー）。
トラフィックシェーピングではリーキーバケットのほかにトークンバケットというアルゴリズムもよく利用する。この2つは誤って混同されやすい。これらは性質も異なり、目的も異なる。大きな違いは、リーキーバケットがデータ転送レートの上限を設定するのに対して、トークンバケットはデータ転送レートの平均に制限を課して、ある程度のバースト性を許容する。
リーキーバケットはネットワークに送信するトラフィックに対して、その転送レートを制御する。名前の通り、穴の開いたバケツに相当し、様々な流量の水流がそのバケツに流れ込むと、そこまでの流量がどうであっても小さな穴からは一定の水流が流れ出す。同様にリーキーバケット・アルゴリズムは様々なバースト性のトラフィックを一定のトラフィックに変換する機構を提供する。
アルゴリズムを概念的に説明すると、次のようになる。
ATMネットワークのトラフィックシェーピングで使っている Generic Cell Rate Algorithm (GCRA) はリーキーバケット・アルゴリズムと等価である。
道路交通でたとえると、リーキーバケットは4車線の道路を1車線に収束させる場合に相当する。1車線への進入間隔を制御することでトラフィックが全体として動けるようになる。この手法の利点は、主要幹線（ネットワーク）へ流入する交通量が予測でき制御できる点である。この際の問題点は、バケット容量を遥かに超える交通量があるとき、進入間隔との関係でバケット容量を超えるトラフィックを捨てることになる点である。
リーキーバケットは、利用可能なネットワークリソースを効率的に利用していない。バケットから流出するレートは固定なので、トラフィックが少ない状態でもネットワークリソース（帯域幅など）を有効利用できない。従って、リーキーバケットだけではリソースに余裕がある場合に個別のフローをバースト的に転送するといった融通が利かない。一方、トークンバケットはバースト性のあるトラフィックを許容する。リーキーバケットとトークンバケットを両方実装することで、ネットワークへのトラフィックを効率的に制御できる。
トークンバケット
トークンバケット（英: token bucket）とは、ネットワークへのデータ流入量を制御するアルゴリズムの一種であり、バースト性のあるデータ送信を許容する。いくつかの用途があるがトラフィックシェーピングの手法として使うことが多い。
なお、バケット (bucket) とは、バケツのことであり、転送すべきネットワークトラフィックを集積する抽象化されたコンテナである（実装は例えばバッファやキュー）。
トラフィックシェーピングでは、トークンバケットのほかにリーキーバケットも使われる。この2つは誤って混同されやすい。これらは性質も異なり、目的も異なる。大きな違いは、リーキーバケットがデータ転送レートの上限を設定するのに対して、トークンバケットはデータ転送レートの平均に制限を課して、ある程度のバースト性を許容する。
トークンバケットは、バケット内のトークンの存在に基づいてトラフィックの転送をいつ行うかを指示する制御機構である。バケットには複数のトークンがあり、それぞれがあるバイト列単位に対応したり、事前に設定した大きさの1つのパケットに対応している。バケット内のトークンはパケットを送信する際に削除される。ネットワーク管理者は何バイトの転送に何個のトークンを対応させるかを設定する。トークンがあるとき、トラフィックを転送できる。バケット内にトークンがないとき、パケットを転送することはできない。従って、個別のフローに十分なトークンが割り当てられていて、バーストしきい値が適切に設定されていれば、そのフローはバースト的に転送可能である。
このアルゴリズムを概念的に説明すると以下のようになる。
このアルゴリズムは最大 "b" バイトまでのバースト転送を許容するが、長期的に見れば ("conformat") パケットの転送レートは formula_2 という定数で制限される。"non-conformant" パケットには以下のようないくつかの扱い方がある。
formula_1 秒おきにトークンを追加するには、その装置のクロックがそれより細かくなければならない。そうでない装置では、実装には別の定式化を必要とする。Sミリ秒おきにトークバケットを更新できる場合、Sミリ秒おきに追加するトークン数は formula_4 となる。
階層型トークンバケット (hierarchical token bucket、HTB) は、Linux での Class Based Queueing (CBQ) というキューイング規則の代替となる高速化手法である。
HTB は、そのリンク上の帯域幅の利用を制御する補助となる。HTBは物理的には単一のリンクを複数の低速なリンクのように扱い、その個々の低速リンクごとに異なる種類のトラフィックを担わせる。物理リンクを仮想的な複数のリンクに分割する設定や、個々のパケットをどのリンクで送るかの設定が必要となる。
すなわち、HTBはクライアントマシンのダウンロード/アップロードの転送レートを制限する際に特に役立つ。転送レートを制限したクライアントは、ネットワーク全体の帯域幅を使い切ってしまうことがない。
フランティシェク・プラーニチカ
フランティシェク・プラーニチカ（František Plánička、1904年6月2日 - 1996年7月20日）は、チェコ（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手。ポジションはGK。
チェコスロバキア代表が1934年のFIFAワールドカップ・イタリア大会で準優勝した時の正ゴールキーパーにしてキャプテン。172cmとゴールキーパーとしては小柄な体躯ながらボールへの鋭い反応と、勇敢なプレーで精神的な支柱となり、プラハの猫（英語:"The Cat of Prague"、ドイツ語:"Katze von Prag"）の愛称で呼ばれた。1938年のFIFAワールドカップ・フランス大会準々決勝、対ブラジル戦では、相手の悪質なプレーにより骨折をしたにも関わらずプレーを続けた。
引退後にフェアープレー精神が称えられ、1985年にはユネスコ、1996年にはチェコのフェアープレー・アワードを受賞した。また1999年にIFFHSが選ぶ20世紀で最優秀チェコ人GKに選出された。
オーストリア・ハンガリー帝国（当時）のプラハ出身で、1926年にSKスラヴィア・プラハで選手キャリアをスタートすると一貫してスラヴィア・プラハでプレーを続けた。1925年にチェコスロバキアで初のプロリーグが創設されると優勝に貢献。リーグ戦では1929年から1931年の三連覇を含む8度の優勝（1925、1928-29、1929-30、1930-31、1932-33、1933-34、1934-35、1936-37）6度のボヘミアカップ優勝（1926年、1927年、1928年、1930年、1932年、1935年）。国際試合においても1932年のミトローパ・カップで初優勝に貢献するなど、クラブの歴史上において最も成功した時代の一つをもたらした。
チェコスロバキア代表としては、1926年1月17日のイタリア戦で代表デビュー（試合は1-3で敗退）。1934年のFIFAワールドカップ・イタリア大会準優勝、1938年のFIFAワールドカップ・フランス大会ベスト8進出に貢献するなど国際Aマッチ73試合に出場した。この記録は1966年にラディスラフ・ノヴァークによって塗り替えられるまで、チェコスロバキア歴代最多出場記録であった。
1996年7月20日、プラハで死去。。
ヨゼフ・アダメツ
ヨゼフ・アダメツ（Jozef Adamec, 1942年2月26日 - 2018年12月24日）は、スロバキア（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはFW。
アダメツは、FCスパルタク・トルナヴァで選手キャリアをスタートさせると、兵役期間中にFKデュクラ・プラハや、ŠKスロヴァン・ブラチスラヴァに在籍した以外は、その選手生活の殆どをトルナヴァですごした。そしてチェコスロバキアリーグ通算383試合に出場し170得点を記録を残した。1977年からはオーストリアのSKスロヴァン・ウィーンへ移籍し、1980年に現役を引退した。
チェコスロバキア代表としては、FIFAワールドカップ・チリ大会やFIFAワールドカップ・メキシコ大会に出場するなど国際Aマッチ44試合出場14得点を記録した。
選手キャリアのハイライトシーンとしては、1968年6月23日にブラチスラヴァで行われたブラジルとの親善試合で、ハットトリックを記録したことが挙げられる（試合は3-2でチェコスロバキアの勝利）。
現役引退後は指導者の道へ進み、古巣のスパルタク・トルナヴァのコーチに就任した。その後、チェコスロバキアやスロバキア国内の複数のクラブで監督を務め、1999年から2001年までスロバキア代表監督を務めた。
カロル・ドビアシュ
カロル・ドビアシュ（Karol Dobiaš、1947年12月18日 -）は、スロバキア（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはDF。
ドビアシュは地元のバニーク・ハンドロヴァーでサッカーを始めると、1965年にFCスパルタク・トルナヴァへ入団した。トルナヴァでは5度のチェコスロバキアリーグ優勝、3度のカップ優勝に貢献するなど選手生活において最も大きな成功を収めた。この活躍により1970年と1971年にチェコスロバキア年間最優秀選手賞を受賞した。1977年からはボヘミアン・プラハへ移籍。トルナヴァとプラハに在籍期間中にリーグ通算345試合に出場し20得点を記録した。1980年からはベルギーへ活躍の場を移し、KSCロケレンとヘント＝ゼーハーフェンに在籍し、1984年に現役を引退した。
チェコスロバキア代表としては、1970年のFIFAワールドカップ・メキシコ大会や1976年のUEFA欧州選手権に出場するなど、国際Aマッチ67試合に出場し5得点を記録した。1976年の欧州選手権決勝、対西ドイツ戦では前半25分に得点を決める活躍をみせ、同国の初優勝に貢献した。
現役引退後は指導者の道へ進み、ボヘミアン・プラハのユースチームで監督を務めた。幾つかのクラブを指揮した後に、1993年にスパルタ・プラハの監督に就任。1993-94シーズンにリーグ優勝に導いた。1995年にプラハのマイナーなクラブ、SKスパルタ・クルチーの監督を務めた後は、スパルタ・プラハのスカウトとして長年勤務をしていた。その後、2003年にボヘミアン・プラハのコーチに就任したが、2004年1月に契約を解除された。
アントン・オンドルシュ
アントン・オンドルシュ（Anton Ondruš、1950年3月27日 -）は、スロバキア（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはDF。
オンドルシュはŠKスロヴァン・ブラチスラヴァの下部組織でサッカーを学び、1970年にトップチームへ昇格した。189cmの長身と優れた判断力を生かしたリベロとして活躍した。ブラチスラヴァでは2度のチェコスロバキアリーグ優勝、1度のカップ優勝に貢献した。1978年に1シーズンだけバンスカー・ビストリツァに在籍したが、チェコスロバキアでの選手経歴の多くをブラチスラヴァで過ごした。チェコスロバキアリーグ通算で226試合に出場し38得点を記録した。
1981年からは国外へと活躍の場を移し、ベルギーのクラブ・ブルッヘ、フランスのCSトノン＝レ＝バン（1986年から1987年までは選手兼任監督を務めた）、スイスのFCビール/ビエンヌを渡り歩き、1989年に現役を引退した。
チェコスロバキア代表としては、UEFA欧州選手権1976優勝、UEFA欧州選手権1980で3位入賞に貢献するなど、国際Aマッチ58試合に出場し9得点を記録した。また37試合でチェコスロバキア代表の主将を務めた。
引退後の1997年に古巣のスロヴァン・ブラチスラヴァの会長を務め、現在はスイスで代理人として活躍している。
マリアーン・マスニー
マリアーン・マスニー（Marián Masný、1950年8月13日 - ）は、スロバキア（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはFW（ウインガー）。
マスニーはスロバキア西部のRybanyで生まれ、地元のサッカークラブでサッカーを始めた。1969年にFKデュクラ・バンスカー・ビストリツァへ入団すると、1971年にŠKスロヴァン・ブラチスラヴァへ移籍。ブラチスラヴァでは選手生活の大半を過ごし、2度のチェコスロバキアリーグ優勝（1974年、1975年）と2度のカップ優勝（1974年、1982年）に貢献した。
1983年にオーストリア・ブンデスリーガのSCイジードル・アム・ゼー1919へ移籍するが膝の負傷もあり、1984年に帰国しブラチスラヴァの小さなクラブ、TJ ZTSペトルジャルカへ移籍し、1985年に現役を引退した。
チェコスロバキア代表としては、1974年9月25日の東ドイツ戦で代表デビューを飾った。UEFA欧州選手権1976では優勝、UEFA欧州選手権1980では3位入賞に貢献。1982年6月24日のFIFAワールドカップ・スペイン大会1次リーグ、イングランド戦を最後に代表から退くまで、国際Aマッチ75試合に出場し18得点を記録した。
引退後は1995年から1998年までオーストリア・ブルゲンラント州のFCメンホフ（"FC Monchhof"）で監督を務めた 。
彼の兄弟のヴォイチェフ・マスニーも元サッカー選手。息子のマリアーン・マスニー・ジュニアも元サッカー選手で、父親と同じスロヴァン・ブラチスラヴァやアルトメディア・ペトルジャルカなどに在籍した。
ズデニェク・ネホダ
ズデニェク・ネホダ（Zdeněk Nehoda, 1952年4月9日 -）は、チェコ（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手、サッカー指導者、選手アドバイザー。
選手時代のポジションはFW（センターフォワード）、正確なシュートで得点を決めるだけでなく、正確なパスやオフ・ザ・ボールの動きで周囲を生かすことも得意とした。息子のミハル()とダヴィドもサッカー選手として活躍をしている。
ネホダは故郷のフリーンでサッカーを始め、1969年にTJゴットワルドフに入団した。ゴットワルドフでは17歳で1部リーグデビューを飾るとフォワードのポジションを掴み、1969年のチェコスロバキアリーグ優勝に貢献した。1971年からは国内の強豪デュクラ・プラハへ移籍。
プラハでは1983年までの12シーズン在籍し、3度のリーグ優勝（1977年、1979年、1982年）と1度のカップ優勝（1981年、1983年）に貢献した。チェコスロバキアリーグ通算では345試合に出場し145得点を記録した。
1983年からは、国外へ活躍の場を移し、ドイツのSVダルムシュタット98へ移籍。ダルムシュタットでは32試合出場14得点を記録した。その後、ベルギーのスタンダール・リエージュ、フランスのFCグルノーブルを渡り歩き、1986年から1993年の間にオーストリア・グミュント郡のSCアマーリエンドルフで選手兼任監督を務めた。
チェコスロバキア代表としては、UEFA欧州選手権1976優勝、UEFA欧州選手権1980で3位入賞に貢献。1982年のFIFAワールドカップ・スペイン大会に出場するなど、国際Aマッチ90試合に出場し31得点を記録した。得点記録はチェコスロバキア歴代2位の記録となっている。
引退後の1995年からは、NEHODA-FOTBALという会社を設立し、選手アドバイザーを務めている。
ラディスラフ・ヴィーゼク
ラディスラフ・ヴィーゼク（Ladislav Vízek, 1955年2月22日 -）は、チェコ（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはFW（ウインガー）、MF（攻撃的MF）。
ヴィーゼクはTJフルシツェとイスクラ・ノヴィー・ビジョフの下部組織でサッカーを学び、1974年にデュクラ・ジャテツに入団した。翌1975年にデュクラ・プラハへ移籍すると、3度のチェコスロバキアリーグ優勝（1977年、1979年、1982年）と2度のカップ優勝（1981年、1983年）に貢献。個人としても通算321試合に出場し115得点を記録、1982年のリーグ戦では15得点を挙げ得点王、1983年と1985年にはチェコスロバキア年間最優秀選手賞を受賞した。
チェコスロバキア代表として、1980年のモスクワオリンピック優勝、UEFA欧州選手権3位入賞、1982年のFIFAワールドカップ・スペイン大会に出場するなど国際Aマッチ55試合に出場し13得点を記録した。
現役引退後はチェコの日刊紙ムラダー・フロンタ・ドネス (Mladá fronta Dnes) のサッカー解説者などを務めている。
イヴォ・ヴィクトル
イヴォ・ヴィクトル（Ivo Viktor, 1942年5月21日 -）は、チェコ（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはGK。
ヴィクトルは1960年にTJジュレザールニーで選手キャリアをスタートすると、翌1961年に1.FCブルノへ移籍。1963年からはチェコスロバキア軍が支援をするデュクラ・プラハへ移籍した。ヴィクトルは、このクラブで1977年に引退をするまでプレーを続け、4度のチェコスロバキアリーグ優勝 (1963, 1964, 1966, 1977) と3度のカップ戦優勝 (1965, 1966, 1969) に貢献した。
チェコスロバキア代表としては、1966年のブラジルとの親善試合で代表デビュー。FIFAワールドカップ・メキシコ大会、1976年のUEFA欧州選手権優勝に貢献するなど、国際Aマッチ63試合に出場した。
個人としては5度のチェコスロバキア年間最優秀選手賞を受賞、1976年の欧州選手権優勝の年にはバロンドールで3位にランクインするなど、1970年代を代表するキーパーの一人であった。
引退後は指導者の道へ進み、デュクラ・プラハやチェコスロバキア代表のGKコーチとしを務めていた。現在はチェコ共和国サッカー協会に勤務をしている。
トマーシュ・スクラビー
トマーシュ・スクラビー（Tomáš Skuhravý, 1965年9月7日 -）は、チェコ（旧チェコスロバキア）の元サッカー選手。ポジションはFW (CF) 。
スクラビーは1982年にスパルタ・プラハで選手キャリアをスタートすると、1990年にイタリア・セリエAの古豪ジェノアへ移籍。一年目からウルグアイ出身のカルロス・アギレラと相性の良さを見せ、1990-91シーズンには2人がそれぞれ15得点を挙げる活躍でクラブをリーグ4位へ導いた。
1991-92シーズンのUEFAカップではレアル・オビエド、ディナモ・ブカレスト、ステアウア・ブカレスト、リヴァプールを下し準決勝進出に貢献した。これらの記録はクラブの近年の歴史において最良の成績となっている。B降格となった1994-95シーズンも通算12ゴールを決める活躍を見、。最終節のトリノ戦でゴールを決め、勝利をもたらし、セリエA残留をかけたプレーオフに持ち込むが、プレーオフの末チームはセリエBに降格した。
スクラビーはジェノアで5シーズン半を過ごし、セリエAでは9ゴールとなった1993-94シーズンを除き毎年2桁ゴールを記録、リーグ通算164試合に出場し59得点を記録した。1995年のセリエB降格後もチームに残留したが、シーズン途中にポルトガルのスポルティングCPなどを渡り歩き1997年に現役を引退した。
チェコスロバキア代表としては、1985年に代表デビューを飾った。1990年のFIFAワールドカップ・イタリア大会では決勝トーナメント1回戦のコスタリカのハットトリックを含む5得点（サルヴァトーレ・スキラッチに次ぐ得点ランキング2位）を挙げる活躍を見せベスト8進出に貢献。1993年までに国際Aマッチ43試合に出場し14得点を記録した。その後、チェコ代表としてもプレーをし、6試合に出場3得点を記録した 。
現役引退後はイタリアのジェノバに在住し、地元テレビ局のサッカー解説者として活躍をしている。
トマーシュ・ジェプカ
トマーシュ・ジェプカ（Tomáš Řepka, 1974年1月2日 -）は、チェコの元サッカー選手。現役時代のポジションはDF。
ジェプカは1990年にFCバニーク・オストラヴァで選手キャリアをスタート。1995年にACスパルタ・プラハ、1998年にイタリア・セリエAのACFフィオレンティーナを渡り歩き、2001年に9月に、￡5,500,000のクラブ記録となる移籍金でイングランド・プレミアリーグのウェストハム・ユナイテッドFCへ入団した。
ウェストハムのデビュー初戦で2枚のイエローカードを掲示され退場処分。デビュー3試合目でも退場処分を受けるなど、移籍最初のシーズンに通算10回の警告を受けた。その後、ウェストハムは2002-03シーズンにフットボールリーグへ降格をするが、ジェプカはクラブに留まり2005年の再昇格に貢献した。2006年1月23日にクラブを退団し、古巣のスパルタ・プラハへ復帰した。2011年より、SKディナモ・チェスケー・ブジェヨヴィツェでプレー。
チェコスロバキア代表として、1993年6月のフェロー諸島戦の1試合に出場。1994年以降はチェコ代表として、国際Aマッチ45試合に出場し1得点を記録した。1996年の欧州選手権は累積警告による2試合の出場停止処分を受けたため、出場を逃したが、2000年の欧州選手権では代表に選出された。
パヴェル・クカ
パヴェル・クカ（Pavel Kuka, 1968年7月19日 -）は、チェコの元サッカー選手、指導者。ポジションはFW。
クカは1987年でRHヘプ選手キャリアをスタートすると、1989年にスラヴィア・プラハへ移籍した。1994年に175万ドイツマルクの移籍金でドイツ・ブンデスリーガの1.FCカイザースラウテルンへ移籍すると8得点を挙げる活躍でリーグ2位に貢献した。カーザースラウテルンでは1996年にDFBポカール優勝を経験するが、そのシーズンに2部リーグへ降格。その後は同じブンデスリーガの1.FCニュルンベルク、VfBシュトゥットガルトを渡り歩き、ブンデスリーガ1部通算114試合出場50得点、2部通算で25試合出場14得点を記録した。2000年からはスラヴィア・プラハへ復帰を果たし、2002年のチェコ共和国カップ優勝に貢献し、2005年に現役を引退した。
代表レベルではチェコスロバキア代表としては、1990年8月のフィンランドとの親善試合で代表デビューを飾り、1993年までに国際Aマッチ24試合に出場し7得点を記録した。チェコとスロバキアの分離独立後はチェコ代表に選出され、UEFA EURO '96とUEFA EURO 2000に出場。UEFA EURO '96では同国の大会準優勝に貢献した。2001年9月5日のマルタ戦で代表から退くまで国際Aマッチ63試合に出場し22得点を記録した。
現役引退後の2005年5月からはFKプジーブラムの監督を務めていたが、現在はサッカー代理人を務めている。
ラデク・ベイブル
ラデク・ベイブル（Radek Bejbl, 1972年8月29日 -）は、チェコの元サッカー選手。ポジションはMF（守備的MF）。
1990年に18歳でSKスラヴィア・プラハへ入団し、選手生活をスタートすると、すぐに頭角を現し1995-96シーズンにガンブリヌス・リーガ優勝、UEFAカップベスト16進出に貢献した。この活躍によりスカウトの関心を集め、1996年にスペイン・プリメーラ・ディビシオンのアトレティコ・マドリードへ移籍した。アトレティコでもレギュラーに定着し、リーグ通算105試合に出場し、1996-97シーズンのUEFAチャンピオンズリーグベスト8進出や、1999年と2000年のコパ・デルレイ準優勝に貢献したが、タイトルとは縁がなく、2000年に2部降格が決まるとクラブを去り、フランス・リーグアンのRCランスへ移籍した。
その後はSKスラヴィア・プラハ、オーストリアのSKラピード・ウィーン、チェコのFCスロヴァン・リベレツを渡り歩き、2008年に現役を引退した。
チェコスロバキア代表として、1992年1月4日のエジプト戦で代表デビューを飾り、国際Aマッチ2試合に出場した。1995年からはチェコ代表に選出。1996年のUEFA EURO1次リーグ第2戦、対イタリア戦では決勝ゴールを決める活躍を見せ、同国の大会準優勝に貢献した。
しかし1997年のFIFAワールドカップ・フランス大会予選ではスペインに競り負け、ワールドカップ出場は叶わなかった。UEFA EURO 2000に出場し、2001年6月6日の北アイルランド戦（試合は3-1でチェコの勝利）を最後に代表から退いた。チェコ代表通算では国際Aマッチ56試合に出場し、3得点を記録した。
エターナルレジェンド 永遠の伝説
『エターナルレジェンド 永遠の伝説』（えたーなるれじぇんど えいえんのでんせつ）は1991年8月9日にセガ（後のセガゲームス）から発売されたゲームギア用ロールプレイングゲーム。
オーソドックスな剣と魔法のフィールド型ロールプレイングゲーム。パーティのメンバーは最高3人までで、ストーリーの進行に合わせてメンバーが入れ替わる。
強制戦闘のボスが手強かったり、イベントを終えると突然敵が強くなることがある。また、ダンジョンではセーブができないので長時間にわたる探索を必要とする場合もある。
ボンヌヴィル (オート＝サヴォワ県)
ボンヌヴィル("Bonneville")はフランス共和国オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏オート＝サヴォワ県の都市。ボンヌヴィル小郡の小郡庁所在地。アルヴ川に、その支流であるボルヌ川が合流する地点にある。
ツール・ド・フランスでのドーピング事件の多く、1999年の火災事故についての裁判が行われた大審裁判所がある。
奈良県立大和中央高等学校
奈良県立大和中央高等学校（ならけんりつやまとちゅうおうこうとうがっこう）は、奈良県大和郡山市に所在する男女共学の県立高等学校である。
2008年4月1日、奈良県立奈良高等学校の定時制課程・通信制課程が奈良県立北和女子高等学校跡地に移転して開校した。奈良県立の3部制単位制定時制と単位制通信制の独立高校である。原則4年修業であるが、他の部や通信制課程との併修で全日制高校と同じ3年卒業も可能である。
FKデュクラ・バンスカー・ビストリツァ
フトバロヴィー・クルブ・ドゥクラ・バンスカー・ビストリツァ（）は、スロバキア中部の都市バンスカー・ビストリツァを本拠地とするサッカークラブである。
クラブは、軍隊のスポーツクラブ"VTJ Dukla Banska Bystrica"として1965年に創設された。1970年代に活躍したアントン・オンドルシュは、チェコスロバキア代表の主将として1976年のUEFA欧州選手権1976優勝に貢献した。
FKデュクラ・プラハ
FKデュクラ・プラハ（）は、チェコ共和国の首都プラハを本拠地とするサッカークラブである。
クラブは1947年にによりATK（チェコ語：Armádní tělovýchovný klub、軍の体育クラブの意）として創設された。1956年に、第二次世界大戦の間にナチス・ドイツの猛攻撃に耐えたスロバキアの村を記念してデュクラ・プラハと改称した。クラブはサッカー部門の他に、陸上競技、ボート、近代五種、ハンドボール、自転車などの部門を保有していた。その中で陸上競技部門からはロマン・セブルレらのオリンピックメダリストを輩出している。
サッカー部門は、これまでにチェコスロバキアリーグ優勝11回、チェコスロバキアカップ優勝9回を経験している。国際舞台においても1966-67シーズンのlUEFAチャンピオンズカップ、1986-87シーズンのUEFAカップウィナーズカップで準決勝進出の実績がある。また、1960年代にアメリカ合衆国で開催されたでは1961年から1964年に四連覇を達成し、世界で最も優秀なクラブの一つと評価された。
特に1950年代から1960年代にかけてはヨゼフ・マソプストらを擁して1961年から1964年にリーグ四連覇を達成するなど黄金時代にあった。その後も数多くのサッカーチェコスロバキア代表を輩出していた。
1989年のビロード革命による政治体制の変化はクラブに大きな環境の変化をもたらした。同じ都市を本拠地とするスパルタ・プラハが大口のスポンサーを獲得し、強化を図ったのに対し、デュクラ・プラハは共産主義政権時代のチェコ軍との密接な関係もあって企業から支援を受けることは困難であった。成績は低迷し、1993-94シーズンにリーグ最下位となり2部リーグへ降格した。
1996年にクラブは2部リーグに所属していたFCプシーブラムと合併し、1997-98シーズンに1部リーグ復帰を果たしたが、1998年にトップチームを母体とするFCデュクラと、ユースチームを母体とするFKデュクラ・プラハに分裂した。調停の結果FCドュクラが1部リーグでプレーする権利を獲得し、FKデュクラ・プラハは下位リーグからのスタートとなった。
FCデュクラはプラハ近郊のプシーブラムに本拠地を移し、数回の名称変更を経て2008-09シーズンに1.FKプシーブラムと改称した。
2010-11シーズン、2部リーグで優勝し、2011-12シーズンは1部リーグに昇格している。
 (第2主将)
FCバニーク・オストラヴァ
FCバニーク・オストラヴァ（）は、チェコ共和国の東部、モラヴィア・スレスコ州の州都オストラヴァを本拠地とするサッカークラブである。
チェコで最も人気のあるクラブの一つで、チェコスロバキア時代を含め4度のリーグ優勝の経験がある。国際試合においても1989年のミトローパ・カップ優勝をはじめ、1974年のUEFAカップベスト8、1978年のUEFAカップウィナーズカップ準決勝進出、1981年のUEFAチャンピオンズカップなどの実績を残している。
エウスカルテル
エウスカルテル (Euskaltel) は、スペイン・バスク自治州に本拠を置く電気通信事業者。ビルバオから約7 kmの距離のデリオにあるビスカヤ科学技術パークに本社がある。Euskalは「バスクの」、telは「通信」を意味する。
1995年、バスク自治州政府とバスク自治州の公共貯蓄銀行が協力してエウスカルテルを設立した。バスク自治州の都市の地下に、ガス会社と共同で敷設した光ファイバーネットワークを有する。1999年から2011年まで、かつてバスク自治州のレンダカリ（政府首班）を務めたホセ・アントニオ・アルダンサ・ガロがCEOを務めていた。コーポレートカラーはオレンジ色である。
エウスカルテルは独自のケーブルネットワークを有しているが、携帯電話のアンテナを使用するライセンスを持っておらず、ボーダフォンと契約してボーダフォンのアンテナを携帯電話サービスに利用している。以前は、バスク自治州でサービスを提供するためにアメナ (Amena) と契約を締結し、アメナはバスク自治州以外のスペインでサービスを提供していたが、アメナがフランステレコム傘下のOrangeとなったことで、アメナとの契約は終了した。
1994年にはバスク自治州政府とペトロノール（石油企業）が共同で、バスク地方でもっとも重要な自転車競技チームであるエウスカディ・ペトロノールを設立した。1997年にはペトロノールが退いてエウスカルテルがメインスポンサーとなり、チーム名はエウスカルテル・エウスカディとなった。エウスカルテル・エウスカディはUCIプロツアーを構成する18チームの一つであり、毎年ツール・ド・フランスやブエルタ・ア・エスパーニャなどの主要大会に出場していた。イバン・マヨやアイマル・スベルディアなどの自転車競技選手はこのチームでキャリアを築いた。エウスカルテルは16年間にわたってスポンサードしていたが、チームは2013年に解散した。