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竜王橋 (広島市)
竜王橋（りゅうおうばし）は、広島県広島市の太田川（太田川放水路）に架かる道路橋。なお、本項ではすぐ下流側の「新竜王橋（しんりゅうおうばし）」についても述べる。
上流から、竜王橋歩道橋、竜王橋、新竜王橋の順となる。竜王橋および新竜王橋は車両専用橋梁であり、竜王橋のみ西から東にある市内方向への一方通行である。
竜王橋西詰が放水路右岸側護岸道路との交点である竜王橋西交差点、その上空を新竜王橋が通っている状況である。この橋から西へむかっていくと、竜王公園へ辿りつく。上流にJR可部線の鉄橋、下流にJR山陽新幹線および山陽本線の鉄橋がある。東側河川敷にカヌーの着水場がある。
放水路改修工事にともない、1966年（昭和41年）3月に竜王橋が架けられた。ただ、2箇所待避所があるものの幅員が狭かったため、上流側に歩道橋を架設、車道専用橋となった。それでも狭い幅員であったため新規に橋を架けることが決定、1989年（平成元年）3月に新竜王橋が竣工、1991年（平成3年）4月開通、現在の形となり竜王橋も一方通行となった。
ベルギーのスポーツ
ここでは、主にベルギー国内のスポーツ事情について記述する。なお、競技そのものに関する詳細な記述に関しては個別の項目を参照されたい。
サッカーに関してはベルギーは欧州の中では中堅どころの実力を持つ国として知られる。国内トップリーグのジュピラーリーグはUEFAランキングで第12位につけている。また日本からも遠藤昌浩・鈴木隆行といった選手が同リーグでプレーした経験がある。
サッカーベルギー代表は過去FIFAワールドカップに11回出場（最高位は2018年の3位）、UEFA欧州選手権に3回出場（最高位は1972年の3位）の成績を残している。特に2002年のW杯では本大会のグループリーグで日本代表と対戦して2-2で引き分けた。その後国際舞台から遠ざかっていたが、2014年のFIFAワールドカップへの出場が決まった。
その後の 2018年FIFAワールドカップでは最大成績の3位という成績を残した。
フランデレン地域を中心として、非常に人気がある。とりわけ、ロードレースとシクロクロスについては、国技と形容できるほど。ツール・ド・フランスにおいても、過去に総合優勝者を延べ18名輩出している(2008年現在)。
1892年に創設されたリエージュ〜バストーニュ〜リエージュは、現存する最古のロードレースであることから、『ドワイエンヌ』（最古参）という異名を持つ。この他、1913年に創設されたロンド・ファン・フラーンデレンも有名で、『クラシックの王』と呼ばれている。
同国を代表する自転車選手は何といってもエディ・メルクスである。獲得したタイトルは枚挙に暇がない。この他に、ロードレースとトラックレースの両方で活躍したリック・ファンステーンベルヘン、史上初めて、モニュメントと呼ばれる5大クラシックレース全冠制覇を達成したリック・ファン・ローイ、メルクスに続いてモニュメント全冠制覇を達成したロジェ・デフラミンク、6日間レース歴代最多の88勝を挙げた、パトリック・セルキュ、1983年に日本の中野浩一に更新されるまで、世界選手権自転車競技大会・プロスプリント最多連覇記録（6連覇）を保持し続けたジェフ・シェーレン、ロンド・ファン・フラーンデレンやパリ〜ルーベで多くの勝利を挙げたトム・ボーネンなども有名である。現在はフィリップ・ジルベール、フレフ・ファン・アーヴェルマートなどが当国の代表的な自転車選手である。またスヴェン・ネイスは、シクロクロス界のスーパースターと呼ばれる存在であり、数多くのタイトルを獲得している。
ベルギーはモータースポーツも比較的盛んな国である。同国の代表的なサーキットであるスパ・フランコルシャンでは、F1・ベルギーGPやスパ・フランコルシャン24時間レースといった大規模イベントが開催される。またゾルダー・サーキットもかつてはF1ベルギーGPの開催地として名をはせた。F1ドライバーとしてはジャッキー・イクス、ティエリー・ブーツェン、ベルトラン・ガショーなどが有名。
二輪（オートバイ）に関しては、ロードレース世界選手権（MotoGP）のベルギーGPが1990年にスパ・フランコルシャンで開催されたのを最後に開催が途絶えているが、ホンダ・レーシング（HRC）の欧州における本拠地がベルギーに置かれているなど、現在も重要な役割を占めている。
ソウルメトロ3000系電車
ソウルメトロ3000系電車（ソウルメトロ3000けいでんしゃ）は、ソウル交通公社（旧：ソウルメトロ）の通勤形電車。首都圏電鉄3号線で使用されている。
旧3000系の老朽化に伴う代替車両として2号線2000系2次車をベースとして製造されている。ただし、ステンレス製の車体は2000系2次車が2シート工法であるのに対し、3000系ではビードプレス工法を採用している。車内設備も2000系2次車に準じており、車両間の貫通路にはスイッチ操作式の自動ドアが設置されている。天井には停車駅案内や動画広告を放映する液晶モニター式情報表示装置（1台あたり表裏計4画面）が1両あたり2台ずつ設置されているが、画面サイズは2000系の17インチから19インチに拡大された。
2019年には、2号線に導入された2000系の3次車と同じタイプの増備車の導入が予定されている。
ゴーモン
ゴーモンまたはゴモン（ ）はフランスの大手映画制作会社。1895年に技師・発明家のレオン・ゴーモン（ゴモン）（"Léon Gaumont" ）が創業した、現存する最古の映画会社である。
創業当時、ゴーモン（"Société L. Gaumont et compagnie" ）は双眼鏡・映写機・カメラなど写真関係の機材を扱う会社であった。1896年撮影にも映写にも使える連続写真撮影機「Demeny-Gaumont」（クロノフォトグラフィーの原理を用いたもの）を発売し、その販売促進用に短編映画も製作した。このときゴーモンの秘書であるアリス・ギイ＝ブラシェ（"Alice Guy-Blaché"）が撮影に当たった。ゴーモンは映写機の販売の際に上映用の映画フィルムも同梱するため、1897年から本格的に映画製作に乗り出した。最初は記録映像が多かったが、次第に劇映画も作るようになった。ギイ＝ブラシェは映画部門の重役となり多数の映画の監督・製作を行ったが、彼女は女性初の映画監督であるとともに史上初めて劇映画を作った人物とみなされている。
1900年のパリ万博では映写機や撮影用機材などを出品した。1903年にはマーガレットのロゴを採用している。これはレオン・ゴーモンの母マルグリット（"Marguerite" ）にちなんだもので、その後100年間に何度もデザインの手直しは行われているが、マーガレットの花びらが「Gaumont」という社名の周囲を取り巻くデザインは今日まで基本的に変わっていない。
ゴーモンはフランス有数の映画会社となり、1905年にはパリ郊外のラ・ヴィレット（19区）のビュット・ショーモン公園付近に大きな映画スタジオ「シテ・エルジェ」（"Cité Elgé" 、エルジェの街、エルジェとはレオン・ゴーモンのイニシャル「L.G」に由来する）を建てた。これは当時世界最大級のスタジオであった。1906年には有限会社となり、映画製作はシテ・エルジェに集約し、1907年には撮影機材やフィルムの生産からも手を引いて事業を映画製作に集中した。映画館へのフィルム販売もやめレンタル方式へと移行し、自前の映画館網の開設も始めた。1911年には巨大映画館ゴーモン・パラス（"Gaumont Palace"）を開業している。ゴーモンは、フランスにおけるライバル会社のパテ兄弟社（"Pathé Frères" 、現在のパテ）とともに、第一次世界大戦勃発前はヨーロッパの映画産業を支配していた。
1907年ごろからルイ・フイヤード（"Louis Feuillade"）がゴーモンの芸術監督の地位にあった。レオンス・ペレ（"Léonce Perret"）も1917年にアメリカ合衆国へ渡るまでゴーモンで映画監督を行っている。当時のゴーモンの作品の主なものには、連続活劇『Judex』と『Fantômas』、連続喜劇の『Onésime』や『Bébé』などがあり、その他多数のニュース映画も製作している。映画監督のアベル・ガンス、アルフレッド・ヒッチコック、ジャン・ヴィゴ、初期のアニメーション作家エミール・コールらもゴーモンで作品を作っている。
ゴーモンは1915年にはイギリスのロンドン西部にライム・グローブ・スタジオを設立している。また事務所を開いて映画館網を買収し、「ゴーモン・ブリティッシュ」を設立した。この会社は1922年にフランスの親会社から独立し、後にヒッチコックの映画『三十九夜』（1935年）、『バルカン超特急』（1938年）も手がけている。
しかし第一次世界大戦の後はゴーモンの急成長に歯止めがかかり、アメリカの映画会社に市場シェアを奪われる。ゴーモンの名監督だったルイ・フイヤードは1925年に没し、さらにトーキーなどの技術の進歩もゴーモンには負担となった。ゴーモンはアメリカのメトロ・ゴールドウィン・メイヤー（MGM）と配給の合意を交わしている。また世界恐慌後の不況が襲った1930年代初期、ゴーモンはFranco-Film Aubertとの合併を行い「Gaumont Franco-Film Aubert（GFFA）」となった。1930年代は喜劇映画などで何とか生き延びたゴーモンは、1938年に大手のアヴァス通信社（"Havas" 、現在の広告代理店アヴァスの前身）のもとで「Société nouvelle des établissements Gaumont」へと再編された。1975年には社名を単に「Gaumont」と変え、産業界の名門セドゥ家出身のニコラ・セドゥ（Nicolas Seydoux） の経営で映画製作などを行ってきた。ニコラ・セドゥの兄ジェローム・セドゥも、1990年よりパテの社長となっている。
現在もハリウッド・メジャーの傘下に属しないインディペンデント系の映画会社で、リュック・ベッソンらの娯楽大作映画やジャン＝リュック・ゴダールらの作品も手がける世界有数の規模の映画製作会社である。またフランスにおいて映画配給も行っている。
テレビ向けの番組制作も行う。例えば『Highlander: The Animated Series』、『Dragon Flyz』、『Sky Dancers』、『Oggy and the Cockroaches』（オギー&コックローチ）などのアニメーション番組もゴーモン製作である。
2004年から2007年にはソニーと映画製作・劇場配給・DVD販売などのパートナーシップを結んでいた。また、パテとともにフランス国内の映画館網を所有している。
油温計
油温計（ゆおんけい、英語：oil-temperature-meter、oil-temperature-gauge）は、内燃機関において潤滑油の温度を指示する計器、測定器である。自動車・オートバイなどの内燃機関を搭載するもののうち、潤滑油の温度が特に重要な意味を持つ車両に装備され、操作者が現在の潤滑油温を把握するのに用いられる。
以下では特に、自動車、オートバイの油温計に関して記述する。
エンジンにとっては油温はその車両の適正な走行条件や、潤滑油の適正な潤滑性能を左右する重要な要素である。
油温を把握しないまま走行を続けると、過大負荷による油温上昇を招き、最悪の場合は潤滑性能低下によるエンジンの破損を招く場合もある。
逆に、極端に油温が低いまま走行を続けると油温不適正による潤滑不良によりエンジン内の摩耗を促進させる結果にもなる。
走行中の油温の急激な変化は潤滑系統の何らかの異常を示す物であり、エンジンの状態を示す指標の一つともなるため、現在では一部のスポーツ走行を行う車種に油温計が搭載されている。
計器としての単位は摂氏（北米などでは華氏も用いられる）であるが、純正装着品の場合文字盤にはオーバーヒート状態を示すレッドゾーン表記と、完全な暖気完了を示す中間ライン、冷間でのチョーク作動完了を示す下限ラインの表示以外に数字は記載されていない場合がある。車種によっては水温計上限部分に「H」(Hot) 、下限部分に「C」(Cold) 表記がされているものもある。一般的には油温計上限部分が摂氏120度前後、下限部分が摂氏60度前後を示している場合が多いとされている。
現在使用されている油温計は、大きく分けて機械式と電気式に分類される。両者の大きな違いは、メーターが油温を機械的に読み取るか、油温センサーを介して電気的に読み取るかである。
機械式油温計は、メーター内に直接オイルを引き込んで油温を表示する形式である。
メーターまで直接オイルラインを引く必要があることから、配管の設置に手間が掛かる欠点はあるが、電気式に比べて安価なため、現在でも廉価な社外油温計などに採用例が多い。
電気式油温計は潤滑系統に備えられた油温センサーの抵抗値の上下動によって、電気式メーターに潤滑油温を表示する方式である。
現在の車両に備え付けられている油温計はほぼ全てこの形式であるが、純正の油温計では水温の数値を直接数値的に表示する物は少ない。
社外品の後付けメーターにおいては、油温センサーの抵抗値をより厳密に数値的に表記する物が主流を占めている。
これはこうしたメーターを利用する車両のチューニングの進行度合いや走行状況の変化により、エンジン発熱がオイル冷却能力を大幅に超える事態をドライバーが早期に察知する必要があるためである。
油温計は各種計器の中でも純正採用が最も遅かった計器の一つである。
これは水冷エンジンにおける水温計と異なり、油温その物は一部のスポーツ車種を除いて余り重要な数値として認識されていなかった事に起因する。オイルの性能の向上により、多少の油温変化では潤滑性能に与える影響が少なくなってきたことも、油温計が純正で採用されない理由の一つである。
現在でも一部の車種を除いて油温計を純正で採用する車種は少なく、油温計を利用するには専ら後付けメーターによるところが大きい。
当然ながら、油温計は法律上必要な装備とはされておらず、油温計の有無や動作状況に関わらず、車検に影響することはない。
モータースポーツ競技においては、油温の変化はエンジン出力の低下や、エンジンブローなどを招く重要な要素となる。
また、車両の改造度合いによってエンジン発熱量が大幅に変化しうる環境下にあるため、現在のオイル冷却系統がエンジン発熱量に対して適切であるか否かを知る意味でも、正確な油温計が必須となっている。そのため、社外品の後付け油温計は油温を1度単位で正確に表示できる物も存在する。
競技における油温計のもう一つの側面として、潤滑油の性能を計る意味合いでも用いられる。性能の低いオイルの場合同じ走行条件でも早く油温が上昇する傾向を示すため、より良い潤滑油を選定する意味でも油温計を装着する意義があるとされている。
ソウル市メトロ9号線9000系電車
9000系電車（9000けいでんしゃ）は、ソウル市メトロ9号線が保有している通勤形電車。2009年7月24日に開業したソウル地下鉄9号線で使用されている。
9000系電車(9000けいでんしゃ)は、現代ロテムによる製造である。
制御装置は、現代ロテム製のIGBT素子VVVFインバータ制御 (2レベル1C4M制御)を使用している。
2期開業用の3次車として4連8編成と6連1編成の計38両を2015年5月に、4次車として6連4編成、中間車増結用8両の計32両を2016年12月に追加受注した。4両編成の場合、9200形と9300形が抜けている。
2009年人工衛星衝突事故
2009年人工衛星衝突事故（英:2009 satellite collision）は、宇宙空間で発生した初めての人工衛星同士の衝突事故である。
2009年2月10日16時55分 (UTC) 、北シベリアのタイミル半島上空約789kmの宇宙空間で、1997年に打ち上げられ運用中であったアメリカのイリジウム社の通信衛星イリジウム33号と、1993年に打ち上げられ既に使われていなかったロシアの軍事用通信衛星コスモス2251号が衝突した。
衛星同士のドッキング実験や体当たりで相手の衛星を破壊する衛星攻撃兵器などによる意図的な衝突を除き、人工衛星本体同士の衝突は人類の宇宙開発史上初めてのことであり、この衝突により少なくとも数百個以上のスペースデブリ（宇宙ごみ）が新たに発生したとみられている。
この衝突によって、米Iridium Satelite LLC社の保有するイリジウム33号とロシア宇宙軍が保有するコスモス2251号の両方が破壊された。イリジウムの衛星はこの時点では稼働中であった。一方、ロシアの衛星は少なくとも1995年以降は運用されておらず既に活動停止中だった。
Gen. Yakushinによれば、コスモス2251号は1993年6月16日に打ち上げられ、2年後に運用停止となったという。
アメリカ航空宇宙局 (NASA) は、この衝突で大量のスペースデブリが発生したと報告している。2009年現在、米宇宙監視ネットワーク (; SSN) では500個以上のデブリを追跡中であるが、最終的なデブリの数を予測するには時間がかかると見られている。NASAは、衝突の発生した高度（約789km）は国際宇宙ステーション (ISS) の軌道である高度430kmよりも高い軌道であるため、2009年2月に予定されているスペースシャトルに与える危険は低いと語っている。しかし、中国の科学者は、デブリは太陽同期軌道をとる中国の衛星に脅威をもたらすだろうと語っている。
これまでもいくつかの小規模な衝突は起きており、それらの多くはランデブー中であったり意図的な衛星破壊であった。その中にはDART () 衛星とMUBLCOM () 衛星との衝突や、プログレスM-24やM-34そしてソユーズTM-17がドッキングを試みている時に起きた有人の宇宙ステーションミールを巻き込んだ3回の衝突などがある。1996年には、フランスの人工衛星スリーズ がスペースデブリと衝突している。これまで8回のよく知られている高速度の衝突が起きており、それらは衝突前は誰も予測しておらず、衝突が起こってから初めて衝突の事実に気づいた。
2月13日、米ケンタッキー州で衝撃音のようなものが聞こえはじめた。米国気象局は付近住民たちに対して"explosions and or earthquakes"（火山の爆発や地震）に関する声明を発表し、衛星の破片の落下に備えるよう警告した。はるか西のニューメキシコ州でも同様の報告が相次ぎ、それらはすべて衝突した衛星の破片の落下物に関するものだった。米連邦航空局も航空機のパイロットに対して降下してくるデブリに警戒するよう注意を促した。
しかしながら、衛星やデブリの追跡を行っているアメリカ戦略軍は、これらの衝撃音や発光現象と今回の衛星衝突との関連を否定している。
2月15日に米テキサス州にて観測された隕石による火球も、当初はこれらのデブリの落下によるものと間違えられていた。
NASAのチーフサイエンティストであるNicholas L. Johnsonは、今回の衝突では細かい多数の破片に加えて1辺10cm以上のデブリが1,000個程度生成されたと推測している。
二つの衛星が互いに数km以内ですれ違うという事象は、毎日、非常に多く発生している。これらの中から衝突の可能性が高いものを見つけ出すのは極めて困難である。衛星の位置に関する正確でかつ最新の情報を得るのも困難である。CelesTrackによる計算では、この衝突を起こした2つの衛星は584mですれ違うと予想していた。
これらの衝突の危険性を回避するための軌道変更の計画立案、軌道変更に伴う燃料の余計な消費、そして軌道変更が稼働中の衛星の機能に与える影響（サービスの一時停止など）のいずれもが、衛星運用上の困難な問題になりえる。
イリジウム社のJohn Campbellは、2007年6月に行われたフォーラムで講演し、これらの問題のトレードオフや、イリジウム社の所有する衛星ネットワークを構成するすべての衛星1機ごとに1週間で400回も寄せられる5km以内への異常接近に関する情報を取り扱うことの難しさについてを話していた。彼はこれらの異常接近の際に衝突がおきる確率として5,000万分の1を見込んでいた。
このような衝突やニアミスが起きるたびに、機能停止した衛星を軌道外に移すなどして安全に処理する義務を課すべきだという声が巻き起こるが、いまだにそのような国際法は存在しない。
ふくらむスクラム!!
『ふくらむスクラム!!』は、2009年4月6日から同年9月21日までフジテレビで放送されていたバラエティ番組。正式名称は「ふくらむスクラム!! Buckle up, we're growing fast!」（バックル・アップ・ウィーアー・グローウィング・ファスト!）。略称「ふくスク」全25回。放送時間は毎週月曜 24:45 - 25:10、関東ローカルの深夜番組放送枠『登龍門』第1部の番組として放送。
2009年3月まで同時間帯で放送されていた『新しい波16』の出演芸人の中から、6組が本番組のレギュラーに選抜された。第1回目では『新しい波16』の最終回に出演した芸人とウエンツ瑛士を交えた合同コントを放送し、第2回目ではメンバーがドッキリにかけられてレギュラー決定の報告を受ける様子を放送した。第3回目以降はコントや企画ものを中心に構成された。
番組終了はサプライズで発表されたため、9月21日放送分の番組表に最終回マークは付いていなかった。同日の放送で、翌月にリニューアル版の『1ばんスクラム!!』が水曜深夜枠でスタートすることを発表。新メンバーが加入すると予告された。キャスト・スタッフの総称は「今日より明日。」。5月頃までは「考え中。」と表示されていた。
油圧計
油圧計（ゆあつけい、）は、内燃機関や回転機械・油圧機器などにおいて潤滑油や作動油の圧力を指示する計器、測定器である。自動車・オートバイなどの内燃機関を搭載するもののうち、潤滑油の圧力が特に重要な意味を持つ車両に装備され、操作者が現在の潤滑油圧を把握するのに用いられる。
以下では特に、自動車、オートバイの油圧計に関して記述する。また、油圧警告灯についてもこの項に記述する。
エンジンにとっては油圧はその車両の適正な走行条件や、潤滑油の適正な潤滑性能を左右する重要な要素である。
多くの潤滑油の場合油温と油圧は反比例の関係にあるため、油温の上昇はそのまま油圧の低下に直結する。
油圧を把握しないまま走行を続けると、過大負荷による油温上昇と共に油圧低下を招き、最悪の場合は潤滑性能低下によるエンジンの破損を招く場合もある。
逆に極端に油圧が高いまま走行を続けるとオイル配管の破断など重大なトラブルを招く恐れもある。
走行中の油圧の急激な変化、特に油圧の喪失は潤滑系統の重大な異常を示す物であり、エンジンの状態を示す指標ともなるため、現在では多くの車種に何らかの形で油温計若しくは油圧警告灯が搭載されている。
計器としての単位はkg/cmであるが、純正装着品の場合文字盤には異常な油圧上昇状態を示すレッドゾーン表記と、完全な暖機完了及び適切な油圧を示す中間ライン、油圧喪失を示す下限ラインの表示以外に数字は記載されていない場合がある。一般的には油圧計上限部分が6kg/cm前後、中間部分が2kg/cm前後、下限部分が0kg/cmを示している場合が多いとされている。
現在使用されている油圧計は、大きく分けて機械式と電気式に分類される。両者の大きな違いは、メーターが油圧を機械的に読み取るか、油圧センサーを介して電気的に読み取るかである。
機械式油圧計は、メーター内に直接オイルを引き込んで油圧を表示する形式である。
メーターまで直接オイルラインを引く必要があることから、配管の設置に手間が掛かる欠点はあるが、電気式に比べて安価なため、現在でも廉価な社外油圧計などに採用例が多い。
電気式油圧計は潤滑系統に備えられた油圧センサーの圧力値の上下動によって、電気式メーターに潤滑油圧を表示する方式である。
現在の車両に備え付けられている油圧計はほぼ全てこの形式であるが、純正の油圧計では油圧の数値を直接数値的に表示する物は少ない。
また、油圧計の代わりに油圧喪失を示す油圧警告灯で代用されている車種も多い。
油圧警告灯はダッシュボードのメーターパネル内に他の警告灯と共に備え付けられている。日本車においては、純正装備の油圧警告灯は、潤滑油がほぼ失われた状態に陥らないと点灯しないものが多い。そのため、油圧警告灯が点灯した時には潤滑油が全喪失している可能性が高く、かつエンジンに重大なダメージを与える可能性が高いため、油圧警告灯が点灯した場合は、速やかにエンジンを停止することがのぞましい。
社外品の後付けメーターにおいては、油圧センサーの抵抗値をより厳密に数値的に表記する物も存在する。
これはこうしたメーターを利用する車両のチューニングの進行度合いや走行状況の変化により、油圧が大幅に低下する事態をドライバーが早期に察知する必要があるためである。
油圧計は各種計器の中でも純正採用が最も遅かった計器の一つである。
これは、油圧その物は「有るか無いか」だけが本来重要視される項目であり、一部のスポーツ車種を除いて正確な数値を表記する必要性があまりなかったことに起因する。そのため、純正計器ではほとんどが油圧警告灯のみが装備されている。
現在でも一部の車種を除いて油圧計そのものを純正で採用する車種は少なく、油圧計を利用するには専ら後付けメーターによるところが大きい。
当然ながら、油圧計は法律上必要な装備とはされておらず、油圧計の有無や動作状況に関わらず、車検に影響することはない。
モータースポーツ競技においては、油圧の変化はエンジン出力の低下や、エンジンブローなどを招く重要な要素となる。
また、車両の改造度合いによって潤滑油の性能や粘度が大幅に変化しうる環境下にあるため、現在のオイルがエンジン性能に対して適切であるか否かを知る意味でも、ある程度正確な油圧計が必須となっている。
競技における油圧計のもう一つの側面として、潤滑油の性能を計る意味合いでも用いられる。性能の低いオイルの場合同じ走行条件でも早く油圧が低下する傾向を示すため、より良い潤滑油を選定する意味でも油圧計を装着する意義があるとされている。
成就院
成就院（じょうじゅいん）
DWGdirect
DWGdirect（ディーダブリュージー・ダイレクト）は非営利組織「Open Design Alliance」（旧OpenDWG Alliance、以下ODA）が開発するソフトウェアライブラリである。
DWGdirectは、高い品質でDWG、DXF、およびDGNの読み書きをサポートしているため、国内のCADベンダーが、自社製CADのDWG/DXF読み書きのエンジンとして採用する例も少なくない。ただし、ODAはDWGdirectについて、DWG/DXFの解析エンジンというよりは、AutoCADのために書かれたVBAを改変なしで動作させられる環境とみているようである。
ライブラリの配布は、ODAの会員になることが必要で、会員レベルによって配布には制限がある。
1998年2月、ビジオ社は複数のベンダーとともに、DWGファイル形式をオープン・スタンダードにするべく、OpenDWG Allianceを創立した。創立当初は、MarComp社の『AUTODIRECTライブラリ』を基にした『OpenDWG Toolkit/Viewkit』を配布していたが、2002年に、オブジェクト指向C++で新しく書かれたライブラリ『DWGdirect』を発表、新たなDWGの仕様を取り込みながら開発が続けられている。
ODAによって開発・配布されているライブラリを総じて『ODAライブラリ』と呼ぶ（DWGdirect、DWGdirectX、ADTdirect、C3Ddirect、DGNdirect、the OpenDWG Toolkit、the OpenDWG Viewkit、the OpenDWG Toolkit ActiveX Control）。
ODAが「OpenDWG」を商標登録したことにより、オートデスク社が、自身の商標である「DWG」に対する侵害であるとして裁判を起こした。その後、同社との和解により、「DWG」を使った名称が使えなくなったため、バージョン3.3のリリース日である2010年5月4日より、ライブラリのブランド名称を『Teigha』（ティーガ）に改めた。
瓜生明希葉 a piece of laughing
『瓜生明希葉 a piece of laughing』（うりゅうあきは ア ピース オブ ラフィング）は、2009年4月4日から2010年4月3日までTBSラジオで放送されていたラジオ番組。同局で放送されている『MIXUP』に内包されている箱番組である。シンガーソングライターの瓜生明希葉がパーソナリティを務める番組。前番組である『坂本真綾 地図と手紙と恋のうた』が毎月テーマを決めてリスナーから手紙をもらっていたのに対し、本番組はそういう形は取らず、フリーな内容の手紙を読み上げる。
開始当初は毎週土曜日深夜26:44～26:59の放送だったが、2009年10月10日より深夜25:44～25:59に１時間繰り上がった。
ポッドキャストも配信しており、放送圏外でもラジオ未収録のトークを収録したバージョンを聞くことが可能。そのため放送分よりもポッドキャストの方が長い。イラストが得意という瓜生が考案した「クロワさん」というキャラクターが毎週番組ホームページにアップされている。
イースタンアンセム
イースタンアンセム ("") はアイルランドで生産された競走馬。2009年のドバイシーマクラシック優勝馬。
4歳時まではゴドルフィンの所有馬でサイード・ビン・スルール厩舎に所属し、イギリスを拠点に走っていた。2歳時（2006年）の10月に競走馬としてデビューし、ランフランコ・デットーリの騎乗により勝利を挙げた。3歳時（2007年）は5月に2戦して未勝利。4歳時（2008年）は6月から7月にかけて一般競走や準重賞競走に出走して1勝を挙げ、8月にはジェフリーフリアステークス (G3) にて重賞競走へ初挑戦したがシックスティーズアイコンに敗れて6着に終わり、目立った成績を残せなかった。
シェイク・ハムダン（ハムダーン・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム）にトレードされたことにともない、2008/2009年シーズンより厩舎を開業したムバーラク・ビン・シャフヤー厩舎に移籍することになった。
5歳となり、移籍初戦となった2009年2月5日のアルハースハンデキャップ（一般競走）にて、見習い騎手のアーマド・アジュテビの騎乗により勝利を挙げた。続く2月19日のCBDフィナンシャルサービスハンデキャップ（一般競走）ではロイストン・フレンチが騎乗して勝利した。
迎えた3月28日のドバイシーマクラシックではふたたびアジュテビが騎乗した。ほかの出走馬には、イギリスブックメーカーが設定した1番人気馬で前年の香港ヴァーズなどを制しているドクターディーノを筆頭にユームザイン、キジャーノ、カークリーズ、レッドロックス、マーシュサイドといった各国のG1競走勝ち馬が揃っていたが、最後の直線で外から豪快に追い込み、ゴール前で3頭が競り合う中2着となったスパニッシュムーンをハナ差抑えて1着となり、重賞およびG1競走初勝利を挙げた。アジュテビとビン・シャフヤーにとっても同競走初勝利となった。
ドバイシーマクラシックのあと、当年のドバイデューティーフリーを制した同じ厩舎のグラディアトラスとともにふたたびゴドルフィンの所有馬となり、サイード・ビン・スルール厩舎に再移籍した。その後、6月5日のコロネーションカップに出走したが6着に敗れ、G1連勝はならなかった。続く6月18日のゴールドカップでも5着に敗れた。その後ドイツに遠征し、8月16日のラインラントポカルでは3着に入った。続く9月6日のバーデン大賞ではゲッタウェイから3馬身差の2着だった。続く9月27日のオイロパ賞では1番人気に支持されたが、ジュークボックスジュリーにハナ差の2着に敗れた。
6歳時（2010年）は連覇がかかったドバイシーマクラシックに出走したが、ダーレミの6着に終わった。この1戦を最後に現役を引退し、2012年よりイングランドのウィルトシャーで種牡馬になることが決まった。
まなべゆきこ
まなべ ゆきこは、日本の脚本家。アプレ所属。
東京都出身。04年、映画『おと・な・り』（09）の原案である「A/PART」が函館港イルミナシオン映画祭シナリオ大賞長編部門で佳作受賞。 以来、主に映画を中心に脚本家として活躍する一方、09年には小説「おと・な・り～萌芽のころ～」で、小説にも進出。13年の映画『ジンクス』でも、原作・脚本を担当し、同名の小説も執筆している。
空燃比計
空燃比計は、内燃機関において燃料と空気の混合度を示す空燃比を指示する計器、測定器である。
以下では特に、自動車、オートバイの空燃比計に関して記述する。
エンジンにとっては空燃比は排ガス浄化や燃焼効率の多寡を示す重要な要素の一つである。走行中の空燃比の急激な変化、特に空燃比が薄くなる方向（リーン方向）への急激な変化はエンジンの状態を示す指標ともなる。
空燃比の測定は燃料噴射装置の登場と触媒の実用化と共に一般的となり、マフラーや触媒に備えられたO2センサーの抵抗値の上下動によって、エンジンコントロールユニットに空燃比が伝達される。現在は空燃比は回転数に応じて触媒の排ガス浄化に適した数値に適宜変更することが理想とされており、純正装着されている燃料噴射装置やキャブレターはほとんどが工場出荷状態で最適の値にセッティングされているため、空燃比計が純正装着されている車両は極めて少なく、ほとんどの場合は空燃比計の代わりに排気の異常高温を示す排気温度警告灯で代用されている。
ヤマリン
ヤマリンは、岐阜県内で2010年に開催された第30回全国豊かな海づくり大会の大会テーマキャラクター。
2009年4月に行われた一般公募の中から選ばれた。ヤマリンとは山と海（マリン）からとった造語。顔は山の形をしており飛騨の山並みを、顔に県花であるレンゲを示し、体は青と水色の縞模様で長良川の清流を、足は豊かな海を示している。
チャーリー・アドラー
チャーリー・アドラー（Charlie Adler、1956年10月2日- ）は、アメリカ合衆国の声優、俳優、音響監督。別名はチャールズ・アドラー(Charles Adler)。
マサチューセッツ州ボストンにドイツ系ユダヤ人の家庭に生まれた。同時にイングランド系、スコットランド系、アイルランド系の血も引く。
1980年代のマクドナルドのCMでハンバーグラーの声を当て、1997年から2003年までクラスキー・シスポのテレビアニメ"Wacky Adventures of Ronald MacDonald"でもハンバーグラーの声を当てた。
1984年と1985年に、舞台『トーチソング・トリロジー』に出演した後、1986年にカリフォルニアへ引っ越した
流山市立西初石小学校
流山市立西初石小学校（ながれやましりつ にしはついししょうがっこう）は、千葉県流山市西初石四丁目に所在する市立小学校。「西初」の愛称で親しまれている。
「知・徳・体の調和のとれた人間性豊かなたくましい子どもを育てる。－気力のある西初石っ子－」
Swiss School of Management
Swiss School of Management（スイス・スクール・オブ・マネージメント）はスイスで設立され、現在はローマとロンドンにキャンパスを置くインターナショナルビジネススクールである。
1981年にスイスにて開校。アンダーグラジュエイトプログラムと共にポストグラジュエイトプログラムがあり、ビジネス・アドミニストレーションとホスピタリティーとツアーリズムマネージメントを専門とした学校である。ビジョンとしては、 "多文化・国際色豊かな環境で、才能を育み、スイスの教育を提供する場所として認証される事。 そして、自分自身とその周りの者達の生活の向上に向けて、積極的尚且つ勤勉的な者達が集まる場所になる事。"である。
スイス・スクール・オブ・マネージメントのBBAそしてMBAプログラムは両方とも、US Department of Veterans Affairsから認定されている。この機関はアメリカ軍の兵士や、軍関係者等に継続した教育を与える機関である。
スイス・スクール・オブ・マネージメントは再び再認証をEduQuaより2010年まで受けている。EDUQUAとはスイス政府の高品質教育を認める機関である。またSwiss State Secretariat for Economic Affairs SECOからも高度教育の認定を受けている。
The Institute of Administrative Management (IAM) はスイス・スクール・マネージメントでのIAMのサーティフィケイトからアドバンス・ディプロマプログラムを認定している。IAMのアドバンス・ディプロマを修了した生徒はlink BA (Hons) Business Managementを受ける権利が与えられる。この学位はUniversity of Wales(UK)より受理する形になる。また、スイス・スクール・オブ・マネージメントはIAMより奨学金サポート制度を用いる事を許可されている。
スイス・スクール・オブ・マネージメントは品質認定をSQSから受けている。SQSは国際的に通用する認定と認証の受諾を主に行っている国際機関である。また、Swiss Accreditation Service (SAS) やInternational Certification Network (IQNet)によってSQSの認定はサポートされている。
スイス・スクール・オブ・マネージメントは IACBEの登録メンバーである。The International Assembly for Collegiate Business Education (IACBE) とは全世界に数あるビジネス・スクールの中において、生徒重視に務める学校の認定機関である。
スイス・スクール・オブ・マネージメントは メンバー として、BUSINETに登録されている。 BUSINETはヨーロッパ全土において共通するビジネス教育を築き上げる為に作られた機関である。
Double Clutch
『Double Clutch』(ダブルクラッチ)はイギリスのPivotal Gamesが開発した、Conflict: Denied Opsの日本版で、コンフリクトシリーズのFPSゲーム。日本ではプレイステーション3版とXbox 360がスパイクから2008年9月11日に発売された。
ベネズエラで軍事クーデターが発生し、その裏には核兵器密売組織が暗躍していることをアメリカ合衆国政府が感知し、その全容解明とクーデターの首謀者であるベネズエラ軍のラミレス将軍を拘束するためにCIAの特殊部隊SAD(Special Activities Division)の隊員2名に出動命令が下った。
これまでのコンフリクトシリーズのゲームシステムはTPSであったが、本作ではFPSとなった。
ベネズエラ、ルワンダ、シベリアなどが登場。
CIAの特殊工作部隊であるが内部でも極秘機関で隠密による活動を行う。メンバーはアメリカ軍の特殊部隊陸軍のデルタフォースや海軍のDEVGRU、FBIやSWAT出身者を起用している。
二人の主人公を切り替えながらストーリーを進めていく。また操作していないキャラクターには命令が可能。
破壊描写。ステージごとに数百超の物理計算システムが導入され、破壊した物が後のステージにも受け継がれる。
ジェスロ・ティール
ジェスロ・ティール（Sir Jethro Justinian Harris Teall、1849年1月5日 - 1924年7月2日）はイギリスの地質学者である。
1888年英国地質調査所に加わり、1901年からは英国地質調査所の所長、英国地質調査所の地質博物館の館長を務めた。火成岩、変成岩の研究などで知られる。
鉱物のティール鉱 () や、南極のティール岬 (Cape Teall) に命名されている。1890年王立協会フェロー選出。
アンドリュー・ギャンブル
アンドリュー・ギャンブル（Andrew Gamble、1947年 - ）は、イギリスの政治学者。専門は政治経済学、イギリス政治。
ケンブリッジ大学卒業後、ダラム大学で修士号、ケンブリッジ大学で博士号取得。シェフィールド大学政治学部教授を経て、2007年からケンブリッジ大学教授。
喜連川テレビ中継局
喜連川テレビ中継局（きつれがわてれびちゅうけいきょく）は、栃木県さくら市に置かれているテレビ中継局。
ヴォルフラム・フォン・エッシェンバッハ
ヴォルフラム・フォン・エッシェンバッハ（"Wolfram von Eschenbach", 1160年/1180年頃 - 1220年頃またはそれ以降）は、中世ドイツの詩人。中世ドイツ文学の多くの叙事的作品が彼によるものである。また、ミンネザングの歌人として多くの抒情詩も残している。
ヴォルフラムの生涯について現在知られていることは、彼自身の作品や同時代の著作家の証言から推測されたものである。一族がエッシェンバッハの出身であることは彼の名前から推察されるが、作品の中で示されている地理的状況から考えて、アンスバッハ近辺のオーバーエッシェンバッハ地域（現在のヴォルフラムス＝エッシェンバッハ）と見当がつけられる。ヴォルフラムは生涯をとおして多くの宮廷に仕えたことが知られており、一時期ヴェルトハイム伯爵家とデュルン家とつながりを持っていたと推測されている。
ヴォルフラムが『』（）の一部を執筆したと伝えられるオーデンヴァルトのヴィルデンベルク城は、デュルン家の所有だったのである。この作品の執筆中に、おそらく彼は、当時のドイツ語文学の最も重要な庇護者だったテューリンゲン方伯のヘルマン1世にも仕えていたと考えられる。1207年にヴァルトブルク城で開催された歌合戦にもヴァルター・フォン・デア・フォーゲルヴァイデと共に参加している。
ヴォルフラムがどのような教育を受けたかについては議論が分かれている。彼は一貫して学者たちの書物による知識を軽蔑し、自分は文字が読めないと主張していた。彼自身の言葉から、実際に文字を知らなかったと考えられる。しかし、彼のこの発言は特定の作家像を作り上げるためものであったとする説の方が信憑性が高い。つまり、素人詩人という作家像である。ヴォルフラムが仕えていた宮廷は素人社会であり、その自意識の高まりの表れとして、素人詩人が評価されていたと考えられる。
同様に議論が分かれるのは、ヴォルフラムがラテン語教育の伝統による知識を包括的に身につけていたという点である。彼の作品にはあらゆる分野（博物学、地理学、医学、天文学など）で専門的に扱われるさまざまな知識や、神学的考察がふんだんに盛り込まれている。また、同時代の古フランス語とフランス文学にも及んでいたとされる。
現在ヴォルフラムの最も有名な作品として認められているのは『パルチヴァール』であり、これはそもそもこの時代の最も重要な叙事詩と位置づけられている。また、ドイツ語で書かれた聖杯伝説をテーマとする最初の作品である。この作品で描かれているのは、2人の主人公の物語である。まず、パルチヴァールの生涯で、幼少の頃から始まり、円卓の騎士の時期を経て「聖杯王」になるまでが描かれる。そしてもう一方はガウェインの物語であるが、こちらの方はアーサー王伝説の枠組みを超えるものではない。『パルチヴァール』は宮廷社会を普遍的レベルに写し替えることで、その内在性を打破している、というのが研究者の間でよく用いられる仮説である。
『パルチヴァール』執筆にあたってヴォルフラムがクレティアン・ド・トロワの作品『聖杯の騎士ペルスヴァル』（）を参照していた可能性が高く、彼の作品は『聖杯の騎士ペルスヴァル』を部分的に、かなり自由に改作したものである。ただし、クレディアンの作品は未完の断片でしかなく、ガウェインの物語のところで中断している。ヴォルフラムの作品の結末部（ガウェイン物語の結末、東洋のパルチヴァールの兄弟、ならびに彼の聖杯王への任命）、および冒頭部（パルチヴァールの両親の物語）については、彼が参照した資料が特定できないため、一般的にはヴォルフラムがこの部分の原著者であると考えられている。
しかしながら、ヴォルフラム自身は『パルチヴァール』の中で、クレティアンの描写（彼はおそらくそれを知っていた）が間違っているので、（Kyot）という名のプロヴァンス詩人による別の資料を用いたと書き記している。このキョーについては他に何も知られてはいない。20世紀になると、この資料もキョーという人物も実在ではなく、ヴォルフラムの創作であるという考えが受容者の間に広く浸透した。
キョーについては、デュッセルドルフ大学とミュンヘン大学の独文学教授を歴任したの教授資格論文で詳細に問題提起がされており、コルプはそこで立場を明確にし、キョーがヴォルフラムの保証人である可能性を示した。この説を裏付ける類似した事例は、中世文学の題材およびテーマの遍歴にたくさん存在している。ヘルベルト・コルプは、ヴォルフラムの保証人キョーを実在の人物と見なしている。
それとならんで、『パルチヴァール』が口承によって伝えられてきた歴史の忠実な再現とみなす考えも伝統的に存在している。ヴェルナー・グロイプは『パルチヴァール』の史実性を強調しており、彼によれば聖杯探索は9世紀に行われ、その重要な場所も突き止められるようになった。
詩文形式の断片『』（）は、『パルチヴァール』のスピンオフ作品として、ジグーネとシーアーナトゥランダーの悲劇的な恋愛物語の情景を語っている。
韻文形式の物語『』（）では、ヴォルフラムは聖人ヴィルヘルムについて物語っている。この作品も宮廷叙事詩ならびに英雄叙事詩的武勲詩の特徴を持つが、それとならんで、キリスト教徒と異教徒との対決や帝国思想が強調され、終わりの時という表情も見せている。この作品はプロヴァンス地方の伝説に基づくものだが、ヴォルフラムはそれを自由に改作した。
ヴォルフラムはさらに9編のミンネリートを書いた。そのうちの5編の「朝の歌」は、ミンネザングというジャンルの最高峰をなすものである。
ヴォルフラムの言葉は ハルトマン・フォン・アウエの文体とは異なる。彼の言葉は具体的で、イロニーと落ちに富み、その統語法は凝縮され容易に動かし難いような印象を与える。彼は先人たちが発展させてきた物語の文体を解体したのである。彼の文体の典型とされているのは、いわゆる「脱兎の語り」（hakenschlagende Erzählen）と混種化（Hybridisierung）の技法である。
ヴォルフラムは中世ドイツの詩人では影響力が最も大きかった。『ティトゥレル』の断片は、中世後期に多大な影響を及ぼした。この断片のために発明された詩形はいわゆる「ティトゥレル詩形」（Titurelstrophe）と呼ばれ、後に多くの詩人に用いられた。また、この断片自体も13世紀にによって詳細な長編小説へと拡大された。シャルフェンベルクによる『若きティトゥレル』（）も中世末期にはヴォルフラム自身の作品と見なされ、最も重要な騎士物語詩人としての彼の名誉をいっそう高めるのに寄与したのである。
『パルチヴァール』は、1470年以降の書籍印刷の時代になっても多くの版を数えた唯一の韻文文学である。そしてこの題材は、リヒャルト・ワーグナーのオペラ『パルジファル』（）の台本執筆の原案となった。また、ヴォルフラム自身もワーグナーのオペラ『タンホイザーとヴァルトブルクの歌合戦』の作中人物として登場している。
19世紀から20世紀の文学研究者達は、ヴォルフラムを集中的に扱い、一時期、彼を民族主義的に持ち上げて、ケルト人を自称しているゴットフリート・フォン・シュトラースブルクに対抗させようと考えていた。
キャンプ・ラズロ
キャンプ・ラズロ（Camp Lazlo）は、アメリカ合衆国のテレビアニメシリーズ。製作はジョー・マレーとカートゥーンネットワークスタジオ。現在アメリカ合衆国のカートゥーンネットワークで放送されている。(日本でも同様)
このアニメではボーイスカウトに近いサマーキャンプへ擬人化された動物たちが参加し、ジョー・マレーがニコロデオン向けに製作した『ロッコーのモダンライフ』に通ずる『レトロ』なタイプの笑いやユーモアがあり、パロディや引用もある。
ジョー・マレーによると、 『ロッコーのモダンライフ』同様キャラクターの人格をその動物のアイデンティティに当てはめたとのこと。
いんげん豆キャンプのサマーキャンプに参加した、ラズロ、ラージ、クラムの3匹。だが、このキャンプ場は、ルールを重んじる隊長・ランパスによって、厳重に管理されていた。ラズロはそんなキャンプに退屈して、危険だが楽しい遊びを始め、ラージとクラムを巻き込んでしまう。物語は、この3匹が、様々な騒動を巻き起こすコメディである。
2006 年、Pulcinella Awardsの児童向けテレビアニメシリーズ部門と全年齢テレビアニメシリーズ部門で受賞し、イタリアのポジターノで開かれた第10回Cartoons By The Bay Festivalの最優秀キャラクターにラズロが選ばれた 。尚、カートゥーンネットワークは過去に2度受賞しており、『フォスターズ・ホーム』のブルーも2005年に受賞したことがある。
Hello Dolly / Over Cooked Beans（邦題:僕のベロニカ/焼けつくキャンプ）という回が第58回プライムタイム・エミー賞 アニメーション番組賞( 1時間以上部門)にノミネートされ、 Where's Lazlo?（邦題:ラズロはどこ？）という回が第59回プライムタイム・エミー賞で アニメーション番組賞( 1時間以上部門)を受賞し、2008年には、Lazlo's First Crush（邦題:ラズロの初恋）という回が 短編形式アニメ番組部門 スペシャルクラス番組賞を受賞。
このアニメのプロダクションデザイナーSue Mondt がSquirrel Secretsという回の美術監督を評価され、第59回プライムタイム・エミー賞で"Individual Achievement in Animation"を受賞。
また、"Hard Days Samson"という回のプロダクションデザインでは、アニー賞にノミネートされた
全て日本での放送順である。
1:ふたりでひとり／たいへんなピクニック
2:会長がやってくる／カユイカユイ島の宝
3:消灯／サメのラージ
4:クワの木 だいすき／マシュマロはやめられない
5:魚つり（のはず）／男の子は宇宙人
6:いとしのドー／クラムは天才
7:ないないクラブ／タンをはくラマ
8:ヘビ・ハンター／レーシング・スリンクマン
9:カヌー遠足／マダムのカツラ
10:ナメクジ祭り／ホットドックマンデー
11:レストランでランチ／くさいキャンプ
12:いたずらの日／こわい映画
13:チーズ車輪／ズボンおろし
14:キャンプ・ハロウィーン／ミートマン
15:ラージの売店／ミス・フリフリ
16:親の日／クラブ・インゲン豆
17:お手伝いバッジ／恋の病気
18:僕のベロニカ／焼けつくキャンプ
19:ニキビ山の戦い／ジェットマウンテン
20:豆つみチャンピオン／怪物狩り
21:ゲップコーラス／秘密の握手
22:スキーに行こう／カンペキな相棒
23:キャンプのマスコット／トマトスカウト
24:ちいさなおじいさん／秘密の温泉
25:キャンプ・サムソン／体力テスト
26:7個の毒サンドイッチ
27:キャンプよ、さようなら 
28:体重をふやせ／モテモテ、サムソン
29:エドワードを待ちながら／オモチャを返して
30:クラムはどこ？／恐竜の骨
31:女子と座るな／虫大嫌い
32:ぐっすりおやすみ／土どろぼう
33:人生のパートナー／イライラテント
34:牙の魔法使い／スリンクマン隊長
35:フロートコンテスト／ソラチョののろい
36:レスリーさんの休暇／エドワードのラジオショー
37:隊長の木／グレッチェンをかわいがれ
38:アッと驚くスクープ／エドワード郵便になる
39:勝負はこれから／エドワードの日
40:ラズロはどこ？ パート1
41:ラズロはどこ？ パート2
42:バレンタインデー／フンコロガシな仕事
43:賞がほしい／サムソンの友達
44:エドワードの卵／ビーンスカウトガイド
45:地図にのせよう／ハロルドとラージ
46:ヘンテコ宇宙魚／チーズ星
47:ランパス対火山／レスリー看護師長
48:フンコロガシキャンディー／リーキーレイクツアー
49:ラズロの初恋／ランパススタイル
50:サムソンのにせ手紙／コーヒーテーブルの幽霊
51:友達を勝ち取れ／ニッコリマンキャンプ
52:ドーのかわいい坊や達／ピエロキャンプ
長編作品の第1作としてアメリカで2007年2月18日に放送。日本では同年10月8日に放送。後に40話、41話に分割されて放送された。
ラズロが突然いなくなった!悲しいラージとクラムは、ラズロが初めていんげん豆キャンプに来た日のことを振り返る。
海洋政策
海洋政策（かいようせいさく、英：Ocean Policy）は、海洋に関する公共政策領域の総称である。
海洋政策はその名のごとく、海洋に関連する政策領域を包括した総称であり、主に安全保障政策、通商政策、運輸政策、海難政策、治安政策、漁業政策、港湾政策、環境政策などきわめて広い政策領域を有する。
日本では、2007年（平成19年）に海洋基本法が制定され、内閣総理大臣を長とする総合海洋政策本部を中心に海洋政策を統括する政府機構が整備され、海洋政策担当大臣も設置された。また、政府の海洋の総合管理の下に、縦割り行政の批判のあった海洋に関する各個別政策の連携・調整を進め、海洋立国に向けた体制を整えるなど、海洋政策に対する取り組みが推進されている(海洋国家も参照)。
民間においても、近年では財団法人海洋政策研究財団など海洋政策をテーマとする海洋政策シンクタンクや水交社など、様々な企業、法人による海洋政策への取り組みが推進されている他、大学などにおいては、2009年（平成21年）4月、東京大学公共政策大学院が海洋アライアンス、東京海洋大学では海洋科学部海洋政策文化学科や海洋科学技術研究科に海洋管理政策専攻を設置するなど海洋教育の推進も盛んとなっている。
はねる!レンタル少女
『はねる!レンタル少女』（はねる!レンタルしょうじょ）は、しいなみなみによる日本の4コマ漫画作品。
『まんがライフMOMO』（竹書房）にて2007年1月号、および6月号から8月号までゲスト掲載された後、11月号より連載され、2010年4月号で最終回を迎えた。単行本は、同社のバンブー・コミックス MOMO SELECTIONより全2巻が刊行されている。
レンタルショップ「笑う兎亭」では、お客様のお望みの、様々な擬人化したレンタル商品を貸し出しています。しいなみなみ 『はねる!レンタル少女』 竹書房〈バンブー・コミックス MOMO SELECTION〉
コンビネーション (芸能プロダクション)
株式会社 コンビネーションは、日本の声優事務所。
2009年1月19日、三ツ矢雄二と日髙のり子により設立される。グループ会社として、ブリングアップがある。
ハラボテ・マッスル
ハラボテ・マッスルは、ゆでたまごの漫画『キン肉マン』およびその続編『キン肉マンII世』に登場する架空の人物。作中では委員長（いいんちょう）と呼ばれる。
全宇宙の超人の頂点に立つ超人委員会の委員長を務める。キン肉真弓のライバル兼親友で、彼を「真弓ちゃん（君）」と呼ぶ。真弓からは幼少時に「ボテちん」と呼ばれていた。キン肉星の隣・ハラボテ星の出身で、名前の通りの下腹が出た体型をしている。アニメ『キン肉マン』と『マッスル・リターンズ』では額に「委」の字が書かれている。かつては超人レスラーであり、真弓の超人オリンピックV3を阻むなど実力者でもあった。
主に超人オリンピックや宇宙超人タッグ・トーナメントなどにて運営委員を務める。ダメ超人のキン肉マンが超人オリンピックに参加することを快く思っておらず、たびたび彼に不利な試合形態を組んで妨害した。また、人気超人には豪華な会場などの待遇を用意する一方で、人気のない超人には不遇な待遇を受けさせたり、観客を盛り上げるために一方的に相手のルールを承認させるなど手腕には偏りが多い。
ずる賢い部分もあるが、根っからの悪人ではなく、悪行超人との対戦時には正義超人の信念を持って活動し、試合の運営と勝敗の判定は公平を貫く。キン肉マンやその息子のキン肉万太郎に対しても表面的にはバカ騒ぎをする彼らに呆れたり、小馬鹿にした態度を取りつつも、本当はその実力を認めている。
『キン肉マンII世』においては息子のイケメン・マッスルに委員長の座を譲り、イケメンとともにオリンピック利権を牛耳った。
アニメでは口調が九州弁、キン肉星王位争奪編では関西弁のような口調になっており、激怒する真弓に対し「何もそんなに青筋たてんでもええやねん」が口癖になっていた。キン肉マンやキン肉真弓に真似されて泣き出したこともある。
なお、本名のハラボテ・マッスルが『キン肉マン』作中で登場したのはわずか2回であり、『キン肉マン 77の謎』にて謎として取り上げられている。
37歳の頃、超人レスラーとして活躍していたハラボテは超人オリンピック11回大会に出場、決勝戦にてV2チャンピオンのキン肉真弓を破り、史上初の超人オリンピック3連覇を阻止した。
初登場は第20回超人オリンピック編「日本代表になりた〜〜いの巻」。日本代表のウルドラマンが辞退し、日本抜きで第20回超人オリンピックを開催しようとしていた。そのことに憤慨したキン肉真弓が現れるが、それでも却下する。その後、ロビンマスクとのスパーリングにてボー・アンド・アローに長時間耐えたキン肉マンの意地を認め、出場を許可する。その後、大会の運営委員として登場するが、何かと騒ぎを起こすキン肉マンと真弓に手を焼いていた。決勝直前ではスペシャルイベントとして真弓と往年のエキシビジョンマッチを繰り広げるが、その古い試合内容は観客から非難轟々だった。決勝戦はキン肉マンがロビンマスクを制し幕を閉じたが、後にキン肉マンがタイトルを剥奪されたため「超人オリンピック ザ・ビッグファイト」を開催する。準決勝におけるウルフマンとの闘いでは、キン肉マンが負けることを目論んでいた。
7人の悪魔超人編では、悪魔超人たちを宇宙警察を動員し出場停止にした旨を真弓に伝える。7人の悪魔超人登場以後は、部下にバッファローマンの情報を集めさせ、終盤その事実を伝えに駆けつける。
黄金のマスク編では他の正義超人と同じく、悪魔六騎士にパワーを奪われ銀のマスクのよこした生命維持装置の中に入る。キン肉マンと悪魔将軍の戦いでは、ダイヤモンドリング下にワープさせられるが、キン肉マンへの衝撃を抑えるためにカナディアンマン、スペシャルマンらと共に最後までリングを支えた。アニメ版では原作におけるビビンバの代わりにプラネットマンに取り込まれ、プラネットマンのパワーを吸収し維持装置無しでも生きられるようになった。悪魔将軍との戦いではリング下にワープさせられず、自ら正義超人たちのもとへ走りリングを支えた。この際に心配するキン肉真弓と友情を深めている。またテリーマンらもハラボテの手伝いに行こうとしたが悪魔将軍から「すでにリング下にいる委員長は仕方ないが、他の者が手助けすれば生命維持装置にいる超人たちが死ぬことになる」と脅され手が出せなかった。
夢の超人タッグ編では宇宙超人タッグ・トーナメントを開催する。観客の反響と正義超人の了承を得て、はぐれ悪魔超人コンビ（アシュラマン、サンシャイン）・乱入コンビ（ケンダマン、スクリュー・キッド）の飛び入りを認める。準決勝以降は綱引きで組み合わせを変えさせ、デスマッチ形式の試合を行うなど様々な試合方法を持ちかけた。
キン肉星王位争奪編ではキン肉星王位争奪サバイバル・マッチの決勝でキン肉マンチームの闘いで倒れたオメガマンの死体を片付け忘れたことでキン肉マンの試合を妨害する結果となり、キン肉マンを大盛の牛丼でなだめようとしていた。しかしそれを払いのけられ、ミスのない審判をするように注意される。
完璧超人始祖編では、襲来してきた完璧無量大数軍と正義＆悪魔超人軍との対戦を公正に取り仕切り、キン肉マンとネメシスとの甲子園球場での対戦では、部下のノックに指示して一晩で対戦を実現させた。
完璧超人始祖編の後の新シリーズでは、サイコマンの研究所が隠されているサグラダ・ファミリアを部下たちに警備させていたが、オメガ・ケンタウリの六鎗客が襲来してきたことでその場にいたウルフマンと駆け付けたティーパックマンたち正義超人軍とオメガ・ケンタウリの六鎗客との対戦を取り仕切り、続いての運命の四王子とキン肉マンVSオメガ・ケンタウリの六鎗客との五大城決戦も引き続き取り仕切る。
アニメでは自らレフェリーを務めることが多く、原作同様中立として公平な審判をしていた。しかし話が進むに連れてキン肉マン寄りの見方をするようになり、立場も忘れて応援したり女装したりとコメディリリーフの役割も担うようになった。スケベな一面を見せており、キン肉王妃に色目を使ったりデレデレしたりしてキン肉真弓に怒鳴られたこともある。『キン肉マンII世』における初登場は「いざ、ヘラクレス・ファクトリーへ!」。すでに老年であり、髭を付け、眼鏡をかけるようになった。キン肉族がキン肉スグルの下で発展するかげで、没落した宇宙超人委員会を支えている。
キン肉一族を目の敵にしており、キン肉家に不利な試合方法を取ることが多く、息子であるイケメン・マッスルからも「腹黒い」、『究極の超人タッグ編』ではその悪辣な手腕を「見ていて腹が立ってくる」とまで評される。
『究極の超人タッグ編』では真弓と共に、未来の自分の娘ジャクリーン・マッスルにセクハラ行為をし、娘から「どうしようも無いスケベ」、キン肉マンとテリーマンの両名からは「銭ゲバ」「金にがめつい」と言われている。その一方ではマスカラ・コントラ・マスカラ（覆面剥ぎデスマッチ）に負け、自身の意思で素顔を晒して自殺を図ろうとするキン肉マンを「自己満足に過ぎない」として止めたり、新世代正義超人らの勝利を願い、ゴングを鳴らすのを戸惑うなどの正義超人としての一面も見せている。
『キン肉マン ジェネレーションズ』『キン肉マン マッスルジェネレーションズ』では、タッグチームを組むキャラクターによっては特定のチーム名が付けられる。額に「委」の字があるアニメデザインで登場する。
ルワン・スウィチャーンペート
ルワン・スウィチャーンペート（）はタイ王国の占星術師。タイ王国海軍少将。バンコクのエーラーワンの祠を設置に携わる。
サムットサーコーン県生まれ。幼名は、アンという。バンコクの転入し、高校卒業。シリラート病院で医学を学ぶ。その後、出家し、ルワン・プー・トー師のもとでヴィパッサナー瞑想修行を行う。還俗して、海軍軍医として任務に就いた。軍の中で頭角を現し、少将まで出世した。軍務についていた間にもヴィパッサナー瞑想研究を続け、ルワン・ポーイー、ルワン・ポーソット、ルワン・ポージョン、ルワン・ポーパーンなどに師事した。後年スウィチャーンペートは研究を基にして吉兆、家相を見、厄払いなどの儀礼を執り行うようになったが、謝金を受け取らず、敬意を表して送られる花、蝋燭、線香のみを受け取ったといわれている。1956年のエーラーワンの祠建設の際には、多くの助言を行った。
尹イン
尹 愔（いん いん、生年不詳 - 741年（開元29年））は、唐代玄宗朝に仕えた道士。四門助教であった尹主貞の子。
博学であり、老子の学問に通じていた。若い頃に道士となり、玄宗が道教を好んだために推薦され、気にいられた。諫議大夫、集賢院学士兼修国史に任じられたが、固辞した。道士の服のまま、職務につくことが認められ、集賢・史館図書に任じられた。
ヴァレーニキ
ヴァレーヌィクあるいはヴァレーニキ（ウクライナ語：' / 英語：'；意訳：「茹でもの」）は、欧亜の遊牧民に由来するウクライナの伝統料理の一つ。「ウクライナの餃子」とも。
ヴァレーヌィクは半月の形を持ち、小麦粉に水を加えて薄くのばしてつくった皮で、じゃが芋・キャベツ・肉・茸・豆類・チーズ類・芥子の実・桜桃や苺などの果物で作った具を包み、茹でた食べ物である。一般的にスメタナ、油、焼き玉葱で調味される。
ヴァレーヌィクはボルシチとならんでウクライナの代表的料理である。中華料理の餃子とロシア料理のペリメニとの類似性を持つ。ウクライナを長く支配してきたポーランド、リトアニア、ロシアにも普及している。
ヴァレーヌィクはウクライナの民話・民謡などでよく登場する料理で、昔からウクライナ人に好まれている。ウクライナ出身のロシア作家ニコライ・ゴーゴリの作品でもこの料理が出る場面が多い。
2006年には、ウクライナのチェルカースィにヴァレーヌィクの石像が建てられた。
ジャック×ダクスター イタチで悪いか!!
『ジャック×ダクスター イタチで悪いか!!』（ジャックンダクスター イタチでわるいか!!）は、村瀬範行による日本の漫画作品。『別冊コロコロコミック』（小学館）にて、2002年2月号から2003年2月号まで連載された。
2001年12月20日にソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されたアクションゲーム『ジャック×ダクスター 旧世界の遺産』のコミカライズ版。
登場キャラクターはゲーム内のものと共通しており、大筋のストーリーもゲームのものに準じているが、各キャラクターにはゲーム本編とは異なる独自の個性が設定されており、本編とは一味違うギャグ色の強い作品になっている。
発表時期が2002年頃であり、単行本も存在しないため、現在この作品を読むのは困難。
2009年の『ジャック×ダクスター 〜エルフとイタチの大冒険〜』発売に伴い『月刊コロコロコミック』11月号にジャック×ダクスター特集が組まれた際、『エルフとイタチの大冒険』の設定をベースとした村瀬範行による4コマ漫画が同時に掲載された。キャラクター設定は『イタチで悪いか!!』のそれに準拠しており、“4コマ”のみではあるが一時的な復活を果たした。
京都衛生専門学校
京都衛生専門学校（きょうとえいせいせんもんがっこう）は、京都府京都市南区にかつて存在した栄養学・調理の専修学校。設置者は学校法人京都衛生学園。
小幡政人
小幡 政人（おばた まさと、1945年4月1日 - ）は日本の政治家・元官僚。茨城県土浦市出身。元国土交通事務次官、元鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事長。
2001年（平成13年）には国土交通事務次官、2004年（平成16年）には鉄道建設・運輸施設整備支援機構の理事長を勤めるなど､公共交通機関に関連した職業が多い。
ゴーイングスズカ
ゴーイングスズカは日本の競走馬。おもな勝ち鞍として目黒記念・福島記念。
1996年3月デビュー。初勝利を6戦目に記録したが人気を集めながら取りこぼす展開が続く、そのため出世にもたつきオープン昇級までには時間を要する。
1998年6歳春に目黒記念を制覇し重賞ウィナーの仲間入りを果たし、続く宝塚記念ではGI初挑戦ながら4着に喰い込む走りを見せた。
この他有馬記念6着等、人気薄に反発し時折上位入線する活躍も見せ、中長距離路線の一員として重賞戦線を賑わせる。現役晩年の2000年にはドバイ遠征も行われ、秋には福島記念を優勝し2度目のタイトルを獲得した。
2001年以降は勝ち馬から1秒以上離される苦しい成績が続き、屈腱炎による1年以上の休養を挟み10歳まで現役を続行したが、勝ち星を上げることができないまま2003年5月に現役引退となった。引退後は故郷新井牧場にて功労馬として繋養されている。
デビュー当初より道悪馬場を多くこなしており、獲得した2つの重賞も道悪馬場で施行されたものであった。
マーベラスタイマー
マーベラスタイマーは日本の競走馬。おもな勝ち鞍に1999年アルゼンチン共和国杯・2000年日経新春杯。
近親に1992年阪神3歳牝馬ステークス勝ちのスエヒロジョウオー。半姉に1994年中京記念勝ちのシマノヤマヒメ（父・コリムスキー）、半弟に2000年新潟ジャンプステークス勝ちのチアズニューパワー（父・ダンシングブレーヴ）がいる。
年齢は旧表記とする。
1997年1月7日に中山競馬場でデビュー。デビュー前よりクラシック級の馬と評されながら故障や気性難から出世は遅れ、5歳秋まで条件馬として過ごす。
その5歳秋に2階級格上挑戦のGIIを5着、1999年には昇級初戦の日経新春杯を4着と好走し本格化の兆しを見せるも、同年4月自己条件の準オープンにて圧倒的支持を受けながら13着大敗。この後暫く不振が続くが鞍上のテコ入れや放牧休養を経て復調、11月にアルゼンチン共和国杯を制し重賞初制覇を遂げる。
更に2000年初戦の日経新春杯を優勝し重賞2勝目を獲得、春シーズンに備え一息入れるため休養に入る。しかし昨夏より使い詰めで溜まった疲労の回復が遅れ、天皇賞・春や宝塚記念には間に合わず春シーズンは全休となる。
同年秋に復帰し5戦するも入着までには及ばずGI出走の無いまま2001年4月に現役引退となった。引退後は福島県の乗馬クラブにて余生を過ごしている。
パク・スファン
パク・スファン（朴秀恒、1983年10月11日 - ）は、韓国の俳優、歌手である。身長184cm、体重75kg。血液型B型。
趣味：水上スキー、スノーボード、映画・演劇鑑賞
特技：野球、アクロバット、棒術
所属
モンゴルの国章
モンゴル国の国章（モンゴルこくのこくしょう、, "Mongol ulsyn töriin süld"）は、社会主義体制が終わり国号が「モンゴル人民共和国」から「モンゴル国」に改められた1992年に制定された。
国章には仏教やモンゴル民族の伝統のシンボルが組み込まれている。まず国章の外側を囲む円形に描かれた文様は「tumen nusan」と呼ばれるもので、終わりがない文様は永遠の象徴でもある。その中は青色の地があり、モンゴルの人々が崇拝してきた大空を象徴している。青地の上の方には三つの宝石（chandmani）がある。これは仏教でいう三宝を表し、モンゴルの民話では願いを聞き入れるものでもある。これは過去・現在・未来の三つをも象徴している。
青地の中央には「ソヨンボ」が組み合わされた馬が描かれている。ソヨンボはかつてモンゴルで使われた文字（ソヨンボ文字）の名で、モンゴルを象徴するシンボルでもありモンゴルの国旗にも描かれている。ソヨンボには次のような意味がある。
ソヨンボは風の中を走る馬と組み合わされている。この風の馬は「ヒーモリ」（, Khiimori）という。モンゴルの言葉でヒーは「気」、モリは「馬」を意味し、ヒーモリは幸運や魂のことも指す。この馬は、モンゴルの独立、主権、魂の象徴である。
紋章の下の方には緑色の山並みがあり、中央には法輪が描かれている。山並みから法輪には、青色のハダク（khadag、チベットではカタ）というスカーフが描かれている。法輪は崇敬の象徴であり、ハダクはモンゴルやチベットでは親しい人や尊敬する人に渡すためのものである。紋章の下には白い蓮の花がある。
1960年から1991年までモンゴル人民共和国が採用していた国章は、現在の国章と同じような形であるが、中に描かれる物は異なっている。全体として、社会主義のシンボルが仏教のシンボルの代わりに採用されている。「風の馬」のかわりに、馬に乗った人物が描かれている。背景では、白い雪をかぶった山から太陽が昇っている。紋章の下には、法輪ではなく産業を象徴する歯車が描かれ、紋章の周りは農業を意味する麦の穂が描かれ、紋章の上方には赤い星が輝き、その中にソヨンボ（ただし社会主義にあうように修正されたもの）があしらわれている。紋章の下には、歯車の前に赤と青（国旗の色）の帯が描かれ、モンゴル人民共和国（）の略称である「」の文字が書かれている。
1960年以前は、国章には社会主義的シンボルは赤い星などを除きほとんど描かれていなかった。馬に乗った人物は投げ縄用の長い棒を持ち、紋章の両側には牛やヤギなど四種類の家畜の頭が描かれていた。紋章の下の赤いリボンには国名の略称である「」の文字が描かれているが、1940年から1941年の国章ではキリル文字ではなく伝統的なモンゴル文字で国名が書かれていた。
スコット・マシュー
スコット・マシュー（Scott Matthew）は、オーストラリア・クイーンズランド州出身の歌手、作詞家。ゲイであることをカミングアウトしているオープンリー・ゲイアーティストであり、現在はニューヨーク・ブルックリンに拠点を置き活動をしている。叙情的で心を揺さぶるような歌声が特徴で、バラードを得意とする。
オーストラリア・クイーンズランドに生まれ、いくつかのバンドで活動後、大学を途中で放り出してシドニーへ移り住み、パンク・ロックバンドNicotineを結成。
バンドと並行して行っていたアコースティックのソロステージで、バラードに情熱を抱くようになる。
1997年、新たな道を求め、友人と共にニューヨークのブルックリンへ向かう。
2002年、ニューヨークで元モリッシーのバックバンドのドラマー、スペンサー・コブリンとElva Snowを結成しEPをリリース。
このアルバムから“Hold Me”“Could Ya”の2曲が、それぞれ映画のサウンドトラックに採用された。
この頃、菅野よう子に見出されTVアニメ『攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX』や『劇場版 カウボーイ・ビバップ 天国の扉』のサウンドトラックにヴォーカリストとして参加。
さらに2006年、映画『ヘドウィグ・アンド・アングリーインチ』で一躍脚光を浴びたジョン・キャメロン・ミッチェル監督作品『ショートバス』への楽曲提供と出演を果たし注目を集めた。
この中の“In the End”は同作品のテーマソングに採用されている。
2011年頃からポルトガルの人気バンド、マドレデウスの元キーボード担当で作曲家のロドリゴ・レアンとコラボレーションするようになり、2016年には共作でアルバムをリリースした。
ブースト計
ブースト計（ブーストけい、Boost-meter、Boost-gauge、過給圧計）は、過給機付きの内燃機関において過給圧力を指示する計器、測定器である。
指針式のブースト計の場合、多くはブースト計の負圧指針範囲がそのまま負圧計の機能を兼ねているものが多い。
以下では特に、自動車とオートバイのブースト計に関して記述する。
過給機付きエンジンにとって過給圧力は、過給機の作動状態を知るために必要である。
このようなエンジンを持つ車両では、過給圧力を適切に把握しないまま走行を続けると、過剰な過給圧による燃費の低下を招いたり、ウェイストゲートバルブの故障など過給圧制御系統に異常が発生した場合、過給圧力が過剰に掛かることにより最悪の場合はエンジンや過給機が破損する恐れがある。
走行中の過給圧力の急激な変化は、過給機の重大な故障を示す物でもあり、操縦者がどのスロットル開度で過給圧が掛かり始めるのか、あるいはどの数値以上過給圧が掛かるとウェイストゲートバルブが作動して過剰な過給圧が抜けるのかを把握する意味でも、多くの過給機付きエンジン搭載車両にブースト計が何らかのかたちで搭載されている。
一方で、軽自動車などの低価格車両の中にはブースト計というかたちではなく、過給圧表示灯というかたちで装備されているものも存在する。この場合には操縦者は計器からは「過給が掛かっているか否か」しかわからない。
計器としての単位はkgf/cmである。北米ではpsiを用いることもあるが、純正装着のブースト計の文字盤には0.5kgf/cm刻み程度の大まかな表記しか行われていない場合が多い。
ブースト計の歴史は、過給機の登場とともに始まった。
自然吸気エンジンにおいても、すでに負圧計が取り付けられていたものが存在していたが、ブースト計は過給機付きエンジンの吸気システムにおいて過給圧が正常に掛かり、ウェイストゲートバルブが正常に作動するかを把握するバロメーターという意味で、自然吸気エンジンにおける負圧計よりも重要な計器でもあった。
自動車においては1970年代の第一次オイルショックや米国のマスキー法の施行により、市場からの排ガス浄化性能に対する要望が高まり、燃料装置に電子制御式燃料噴射装置が採用され始めたことで、過給機付きエンジンを量産車に搭載するための道筋が開けていった。
市販車両での過給機付きエンジンは1970年代の終わり頃に登場し、ブースト計は本来の「過給機付きエンジンの動作が正常か否かを判定する機能」以外に、「過給圧の変化が視覚的にドライバーにアピールできる」といった販売上の側面からも純正採用が急速に進んでいった。
また、チューニングの過程においてターボチャージャーの交換や、ウェイストゲートバルブの強化、ブーストコントローラーによる過給圧の変更などに伴い、最大過給圧を正しく調整する意味でも必須の計器となっていった。
しかし、ブースト計は車両に関わる法規でも必須とはされておらず、ブースト計を排除したり、故障により動作しなくても整備不良とはならず、車検にも影響はない。
現在使用されているブースト計は、大きく分けて機械式と電気式に分類される。両者の大きな違いは、メーター本体が吸気圧力や過給圧を機械的に読み取るか、圧力センサーやエアフロメーターを介して電気的に読み取るかである。
機械式ブースト計は、表示部の付いたブースト計本体内に、インテークマニホールドからのバキュームホースを直接引き込んで過給圧を計測して表示する形式である。
バキュームラインを引き廻す必要がある事から配管の設置に手間が掛かるが、電気式メーターに比較して安価であることや、万が一配管が外れた場合の危険性が水温計や油温計に比べて低いことから、社外品のブースト計の多くが今日でもこの方式を採用している。
電気式ブースト計はインテークマニホールド内に備えられた圧力センサーによって過給圧を測定し、電気式メーターに過給圧力を表示する方式である。車種によってはエンジンコントロールユニットやエアフロメーターの測定値から過給圧を計算して表示するものもある。
現在の車両に純正で備え付けられているブースト計の多くはこの形式である。
社外品の後付けメーターにおいては、車両のエンジンコントロールユニットから配線を分岐させて読み取るタイプのものが存在するが、機械式ブースト計と比較して対応車種の範囲が狭くなるデメリットもある。
デジタルブーストメーターは、ブースト計の表示部分によるバリエーションの1つである。メーターのデジタル化は、1970年代にスピードメーターを初めとするほとんどの計器で始まったが、スピードメーターなどで採用された7セグメント表示器を使用した数値表示方式は、タコメーター同様にブースト計には向いていなかった。
過給圧は短時間に大きく数値が変化するために読み取りが困難で、またブースト圧は上昇中であるのか、下降中であるのかといった情報がドライバーには重要であるが、その判定がセグメント表示では困難であったためである。このためデジタルブースト計にはLEDをバー状やグラフ状に並べて順番に点灯させ、バーが伸び縮みして表示されるバーグラフ式が採用された。しかし、デジタルタコメーターと同様な欠点として、バーグラフ式では良好な視認性を確保するのに比較的大きなメーター面積が必要なこと、視認性では針式よりも勝る部分はなかったこと、そしてなによりも『目新しさ』以外の実用上のメリットがなかったことから主流にはならなかった。
過給圧表示灯は、電気式ブースト計のバリエーションのひとつである。
インテークマニホールド内の吸気圧力が負圧を超えて正圧になるとタービンのランプが点灯し、操縦者に過給が掛かっていることを知らせる。
ドライバーは過給圧が具体的に何kgf/cm掛かっているのか数値的に知ることは不可能であるが、過給機が正常に作動しているか否かをおおよそ判定することは可能である。
主に軽自動車などの廉価な車両や、過給機付きエンジンの中でも構造上ウェイストゲートバルブが存在せず、最大過給圧を特に把握する必然性に乏しいスーパーチャージャー付きエンジンにこうした過給圧表示灯が採用されている。例としてスズキ・アルトワークス(初代 CC系～2代目 CM/CP/CN系前期)に標準装備されていた。
モータースポーツ競技においては、過給圧の変化は過給機付きエンジンの出力の変化を知る重要な要素となる。
また、車両の改造度合いによって最大過給圧が大幅に変化しうるため、現在のウェイストゲートバルブがターボチャージャーの容量に対して適切であるか否かを知る意味でも、正確なブースト計が必須となっている。
そのため、社外品の後付けブースト計はそのほとんどが純正ブースト計よりも細かい数値（0.1kgf/cm単位など）で表示を行う。
純正でブースト計が備え付けられている車両においても、純正ブースト計の測定限界値以上のブースト圧を掛ける場合などにおいては、社外ブースト計の設置には大きな意義があるとされる。
原油価格の高騰化に伴って、経済走行を心がける操縦者が増えてきたが、定速走行する場合にも必要以上にブースト圧を掛けて燃費を悪化させないように、ブースト計の負圧測定によってできるだけ正圧を掛けないようにアクセルを操作するのに使用される。
おりん
おりん
ソウルメイト
ソウルメイト (, ) は、soul（魂）とmate（伴侶、仲間）を組み合わせた英語の造語で、魂の伴侶のこと。一般的には、共通の価値観や好みといった深い親和性のある相手、気性の合った人、初対面でも直感的に懐かしさを感じる人、ロマンチックな結びつきのある相手、運命の伴侶、特別な恋人、相思相愛の相手、互いに深い精神的な繋がりを感じる大切な人、深い縁を持つ人などを意味する。
転生説を信じる人が、過去世から何らかの縁があると考える相手、または同じ魂のグループ（類魂）に属すると考える相手をソウルメイトと呼ぶこともある。何らかの縁があるため、偶然（シンクロニシティ）に何度も出くわしたりすることもあると言われる。片割れまたは同じグループの魂は、ツインフレイム（Twin flames）またはツインソウル（twin souls）と呼ばれる。英語のソウルメイト、ツンソウル、ツンフレイムは互いに深く慕う存在を指す同義語として扱われ混同されることもあるが、別の概念であるという意見もある。
ソウルメイトのアイデアは、古代ギリシャの哲学者プラトンによる、かつて両性具有の球形の人間があったが、引き裂かれ男と女になったという球体人間論に由来すると考えられている。
ソウルメイトという言葉は、近世イギリスのロマン派詩人・批評家・哲学者のサミュエル・テイラー・コールリッジ（1772年 - 1834年）が若い女性への手紙で最初に使ったといわれている。
「結婚生活の中で幸福になるには（中略）不幸にならないためには、家族や配偶者のような『ソウルメイト』を持たなければなりません。」という彼の言葉は、彼自身の不幸な結婚生活から生まれたと考えられている。コールリッジは結婚生活が破綻した後、親交のあった詩人ワーズワースの義妹セアラに報われない恋を捧げた。ただし、はっきりした理由は不明であるが、1980年代までこの言葉は普及しなかった。おそらく、カール・グスタフ・ユングの "The Archetypes and the Collective Unconscious"（元型と集合的無意識、1980年版）で、人間がどこか高次の世界に持つ存在としてソウルメイトに言及されたためか、もしくはニューエイジ運動で発展したか、ロマンティック・コメディによって広まったという見解もある。
近代神智学では、人類はもともと両性具有の霊的な存在であったが、霊的に退化し物質的・性別のある存在に堕したと考えており、近代神智学に影響を受けた心霊治療家のエドガー・ケイシーは、全ての人は繰り返す転生の中で片割れを探しており、霊的成長・霊的進化を達成しカルマという負債を全て解消すれば、ソウルメイトと融合し根源に還るとしている。
アメリカのニューエイジの旗手といわれる女優シャーリー・マクレーンが自著の中で幾度となくソウルメイトについて語ったことで、女性読者の間で「ソウルメイトに出会いたい」という思いが高まっていったという。マクレーンの著作『アウト・オン・ア・リム』では、ソウルメイトとは、ビッグバンの時に互いに属するペアとして作られた存在で、その電磁波数は全く同一である、と説明されている。
近代の西洋諸国の結婚観では、大勢の人々が幸せのために、自分のソウルメイトを探しており、運命の相手と恋愛結婚することを目指す（ロマンチック・ラブ）。20歳から29歳の独身を対象としたアメリカの調査では、94%がソウルメイトを信じており、特別な人・ソウルメイトがここではないどこかで自分を待っていると考えている。ヨーロッパの若年層にも同様の傾向がある。ソウルメイトは、完全だと感じられる誰か、とはいっても完璧な人間ではなく、その人にとって完全だと感じられる人で、社会的身分・外観・学歴・収入などは考慮されない。ソウルメイト同士の人生観は同じであり、同じように考え同じものを望み必要とし、同じものを不必要と考えるため、争うこともないという。ソウルメイトの概念は非常に個人主義的である。キリスト教の影響のある概念である。
運命的な恋は西洋文学やメルヘンなどのフィクションでよくある主題である。現在ではソウルメイトの概念は、ハリウッド作品などにより広められている。
心理学者や識者の中には、ソウルメイトはフィクション、非現実的存在であり、ソウルメイトの観念が恋人への過剰に高い期待を形成しており、そのため恋人関係・人間関係に支障が出たり、悲惨な生活をする人が多くみられると警鐘を鳴らす人もいる。ロマンチックラブ・イデオロギーの一種であり、特別な魂のきずなであるソウルメイトの概念が、親しい人との間に育まれてきた魂のこもった絆を無視させる可能性があるという意見もある。
近代心霊主義の影響を受けた前世療法で使われる用語である。津城寛文は、前世療法でこの言葉が強調される場合、恋人探しのワークショップや街角の占いに近づきがちであると述べている。世俗的な転生説では、ソウルメイト(理想の伴侶、運命の伴侶）との出会いが目指されるが、そこでの転生は、閉じた関係性の中で繰り返させる男女関係の交錯である。ソウルメイトとの出会いを目指す転生観では、スピリティズムに代表される近代心霊主義での転生による負債の償いや、公正で平和な社会の実現といった社会的倫理や、近代神智学でも見られる魂の進化や能力開発といった内面的倫理もほとんど見られない。前世療法の開拓者ブライアン・ワイス（）も、"Only Love is Real: A Story of Soulmates Reunited" （1996年、邦訳『ソウルメイト 魂の伴侶―傷ついた人生をいやす生まれ変わりの旅』1996年）で、運命の相手との出会いを目指す転生論を主題とした。精神世界の本を数多く翻訳してきた山川紘矢・亜希子夫妻は、ワイスがこの本を出版した理由は、ソウルメイトというロマンチックな物語が、輪廻転生や前世を人々に理解してもらうことに役立つと考えたためであると述べている。山川夫妻は、この本の流行で、「ソウルメイトと出会いたい」「ソウルメイトと結婚したい」という女性がたくさん出てきたと述べている。また山川夫妻は、ソウルメイトであるか否かに固執したり目の前の人をおろそかにする人もあるが、霊的に進化したときにソウルメイトの存在に気づきやすくなるため、まず目の前の人を大切にすべきであると述べている。
スピリチュアルな世界では、人間には霊的なレベル、魂のレベルの高低があるとされることがあり、ソウルメイトと出会うために霊的成長、「魂のレベル」を上げる必要があるということがしばしば言われる。霊的に進化する方法については、善行、修行、秘教的知識の習得など様々な意見がある。
また、ソウルメイト観念を拡大して、この言葉であらゆる人間関係を包括する「魂の交流」が論じられることもあり、人間関係を「魂」
に焦点を当てて解釈し、人間関係とは魂がその運命を全うする場であるとする論者もいる。ソウルメイト観念を拡大した人間関係の解釈は、興味の中心を「空想と想像に移行」させ、結果的に関心が「魂それ自体」に集中し、「運命は私に何を求めているのだろう？」という反省が呼び起こされる。津城は、こういった理解は大衆的な心理学とは異なっていると指摘している。
バスケタン
バスケタン（）は、化学式CHで表される環式有機化合物の一種。分子構造がバスケットに似ていることから命名された。
1966年、独立して正宗悟と、DaubenおよびWhalenにより合成された。
ベイルル
ベイルル（）は、エリトリア南東部・デブバウィ・ケイバハリ地方南部の町で、海岸線を持つ。南デンカリア地区の行政府所在地であるデブバウィ・ケイバハリ地方の州都・アッサブから41.5キロメートル離れている。。国道P-6号線はマッサワからベイルルを経由してアッサブに至っている。　ベイルルは他にもBäylul,Bailul,Beylul,Beyelul,Beilil,Bēylul等と綴られる。北緯13度15分52秒、東経42度20分03秒。標高11m。人口14,055人（2005年推計）。先史時代の遺跡が発見されている。
アーマド・アジュテビ
アーマド・アジュテビ（'、1981年12月27日 - ）は、アラブ首長国連邦・ドバイを拠点に騎乗する騎手である。元競駝の騎手でもある。出生地はドバイ。姓はアジテビと表記される場合もある。また、アフマド・アジュテビと表記される場合もある。
競駝（ラクダレース）の調教師をしていた父の影響により6歳から14歳まで競駝の騎手として活躍していた。
2003年、ムハンマド・ビン＝ラーシド・アール＝マクトゥームの進言によりサラブレッドの騎手となることを決意し、その後はアイルランドやオーストラリアで見習騎手として騎乗していた。
2004年 / 2005年シーズンからはドバイで騎乗を開始し、ドバイの競馬のシーズンオフとなる夏場は南アフリカのマイケル・デ・コック厩舎を拠点に騎乗していた。
2006年 / 2007年シーズンの夏場からはニューマーケット競馬場を拠点とし、ブライアン・スマート厩舎やクライヴ・ブリテン厩舎の管理馬を中心に騎乗していた。
2008年 / 2009年シーズンからは当シーズンより開業したムバーラク・ビン・シャフヤー厩舎の管理馬を中心に騎乗し、2009年のドバイミーティングではドバイデューティーフリーとドバイシーマクラシックを制する活躍を残した。
ゆきねえの名古屋なごやか喫茶
『ゆきねえの名古屋なごやか喫茶』（ゆきねえのなごやなごやかきっさ）は、NHK名古屋放送局が2009年から2014年3月まで全国向けに制作・放送していたラジオトーク番組。
この番組の“ルーツ”となったのは、沖縄局が2007年度から放送している『沖縄熱中倶楽部』である。本土復帰35周年を記念し沖縄を全国に発信しようという目的で制作されたが、好評だったことから2008年度も継続され、これに加えて札幌局が北海道洞爺湖サミット開催を記念して『もぎたて!北海道』を、また仙台局が『ぬくだまりの宿 みちのく亭』を、それぞれ全国番組として制作した。これらに続く第3弾として、福岡局制作の『博多屋台 こまっちゃん』とともに、始められることとなった。（2011・12年度はこれに松山局発の「つぶや句575」も加わっていたが、2013年から松山発は祝日を中心とした不定期となった）
名古屋市に限らず、愛知県の喫茶店は、モーニングセットの豪華さで知られている。そうした名古屋の喫茶店が舞台として設定されている。その女主人に地元出身のタレント“ゆきねえ”こと兵藤ゆきが起用され、名古屋局の男性アナウンサーが交替で店員を務める。来店客は名古屋出身者、または名古屋ゆかりの他地域出身人物で、名古屋についてのいろんなトークを展開する。番組の中盤に今回放送の店員役を務めるアナウンサーが当店挽きたてのコーヒーを入れるという演出（実際はナレーションのみ挿入でコーヒーを入れる音は毎回同じ）がある。
2014年4月から新番組「ミュージック・イン・ブック」（平成26年度国内放送番組編成参照）を編成するのに伴い、水曜日に放送した地方局制作全国ネット番組を終了するのに伴い2014年3月19日の放送分を持って終了となった。
負圧計
負圧計（ふあつけい、vacuum-meter、vacuum-gauge、バキューム計）は計測器の1種であり、大気圧より低い圧力を圧力差として測る装置である。真空計の別名であり、差圧計とも呼ばれる。
本項目では内燃機関の吸気圧力を計る負圧計について記述する。他の一般的な圧力測定に関しては末尾の関連項目を参照。
自動車やオートバイなどの内燃機関を搭載する車両や、バキューム車などの負圧を特に利用する機器に装備され、操作者が現在の吸気圧力を把握するのに用いられる。ここでは、自動車、オートバイの負圧計に関して記述する。
内燃機関にとっては吸気圧力は、内燃機関の作動状態を知る為の要素の1つである。
自然吸気式のエンジンにおいては、負圧状態から正圧までの測定を行うことができ、同じ回転数でも正圧に近くなるほど、エンジンに多大な負荷が掛かっていることを示している。過給器付きエンジンにおいては、ブースト計が負圧計の機能を兼ねている。
計器としての単位はkgf/cmであるが、純正装着の負圧計の文字盤には0.5kgf/cm刻み程度の大まかな表記しか行われていない場合が多い。日本国内では他にkPaやcm/Hgが用いられることが多く、北米ではpsiやINS/Hg、barを用いることもある。
負圧計は内燃機関の登場以前から既に存在していたが、自動車の内燃機関においては近年まで純正採用されることは少なかった。
これは自然吸気エンジンの負圧計が、過給器付きエンジンにおけるブースト計と比較して、吸気システムの正常な動作状態を把握するという意味で、インテークマニホールドの負圧を常時正確に測定し続ける必然性が低かったことが一因である。旧来よりエコランに専念したい一部のドライバーの間では、エンジンの負荷状態を正確に知る意味で負圧計を取り付ける者が存在したが、自然吸気エンジンの保守に際して必ずしも必要な装備では無かった。
しかし、2010年代以降の現在では近年の原油価格の高騰化に伴って経済走行を心がけるドライバーが増えてきたため、自動車メーカーの間で負圧計の新たな利用法が模索され始めた。本来、吸気圧力を表示する文字盤に燃費数値を記載することで、ドライバーが視覚的に現在の燃費を知ることが出来るよう、燃費測定計という形で、負圧計が積極的に用いられることがある。
一方で、トランスミッションにCVTが標準装備された一部の軽乗用車、および普通乗用車などの車両の中には負圧計というかたちではなく、「ECO」（エコラン）モードインジケーター（負圧表示灯）というかたちで装備されているものも存在する。この場合には操縦者は計器からは「経済走行域で走っているか否か」しかわからない。
まだ一部の高級車種以外ではこうした負圧計の原理を利用した燃費測定計は採用されていないが、今後自動車メーカーのエコカー指向が強まってくることで、多くの車種への純正採用が予想される。
負圧計には様々な単位が用いられるが、負圧計は大気圧を0として計測を行う物が多いので、特に注記の無い限りは文字盤の数値は全てマイナス値となる。また、燃費走行を目的とした負圧計の中には、燃費の向上に適した走行を行う為のグラフ表記が、数値表記とは別に文字盤にカラーバーや文字で表記されている事もある。
現在使用されている負圧計は、大きく分けて機械式と電気式に分類される。両者の大きな違いは、メーター本体が吸気圧力を機械的に読み取るか、圧力センサーやエアフロメーターを介して電気的に読み取るかである。
機械式負圧計は、表示部と一体となった測定器内にインテークマニホールドからのバキュームホースを直接引き込んで吸気圧力を表示する形式である。
メーターまで直接バキュームラインを引く必要があることから配管の設置に手間が掛かるが、電気式メーターに比較して安価であることや、万が一配管が外れた場合の危険性が水温計や油温計に比べて低いことから、社外品の負圧計の多くが今日でもこの方式を採用している。
電気式負圧計はインテークマニホールド内に備えられた圧力センサーによって吸気圧力を測定し、電気式メーターに吸気圧力を表示する方式である。車種によってはエンジンコントロールユニットやエアフロメーターの測定値から吸気圧力を計算して表示するものもある。
現在の車両に純正で備え付けられている負圧計、又は燃費測定計の多くはこの形式である。
開発区駅
開発区駅（かいはつく-えき）は中華人民共和国遼寧省大連市金州区に位置する大連快軌3号線の駅である。
大連経済技術開発区の中心に位置する。
星貞吉
星 貞吉（ほし ていきち、文政4年（1821年） - 明治31年（1898年）5月10日）は日本の武術家。拳法師と呼ばれる。東北において柳生心眼流の中興之祖または近代之祖とされている。
柳生心眼流の発祥地である宮城県での伝承は、幕末から明治にかけて活躍した星貞吉によって、登米市迫町新田を中心としてその大きな礎が形作られた。星貞吉の伝承は、当身拳法を中心とした体系であり、その独特な形を現在まで見ることができる。
星貞吉は、相沢忠之進、千葉義祐、佐竹森之助、加藤権蔵、加藤善兵衛、高橋義輔などに学び、流儀を継いだ。資料等に見られる星貞吉の門人としては、星清右衛門、高橋彦吉などを初めとして、多くの門弟の名が記されている。
現在、東北に伝わる系統としては、大きく分けて星清右衛門（星彦十郎）・高橋彦吉の2系統があるといえる。
星清右衛門の子、星彦十郎は、新田に柳心館を設立して宗家制度を採り第17代宗家を称した。同氏の代表的な門人として、星清作、星親之助、高橋誠一、星彦五郎、星国雄、佐藤初治、佐々木荘平、高橋寿、佐藤長蔵、などが挙げられている。尚、星彦十郎の系統を継ぐ宗家に関しては派閥により意見の異同がある。柳心館を継ぐ派閥は代々星家が宗家を継承しており、現在柳生心眼流甲冑術・甲冑柔術として県無形文化財の指定を受けている。 他方、一子相伝を受けたとして第14代宗家を名乗った星国雄（星彦十郎の四男）の派閥は、現在その孫、星裕文が二代目星国雄として継承している。一ノ関において柳生心眼流兵法総本部として独自の組織を形成している。
高橋彦吉の流れは特に宗家を置かず、代々、相伝を受けた者それぞれが個別の道場を持ち次代へと受け継いでいる。
また早くから東京に出た系統として、佐藤柔進斎（二代目）、島津兼治などがあり、後進に指導を行っている。
この他にも多くの伝系者が星貞吉に連なる流儀を伝えている。
ベイビィ・ポータブル・ロック
「ベイビィ・ポータブル・ロック」は、1996年3月20日にリリースされたピチカート・ファイヴの10枚目のシングルである。CD (CODA-909)
アナログ盤 (COKA-4)
大阪エコ農産物
大阪エコ農産物（Osaka Eco Agricultural Products）とは、大阪府内で生産された農産物のうち、農薬や化学肥料の使用回数を、大阪府の定める基準以下（大阪府内平均の使用回数を元に、半分の値に定められている）になっているもので、播種日や収穫量などの生産計画とともに大阪府庁に届出を行い認証されたものをいう。主な農産物は、水稲、大豆、野菜、果樹、花であり、2008年には2,586件（916名の生産農家）、2010年には3,377件（1,042名の生産農家）が認証されている。また、大阪府内4箇所の農と緑の総合事務所（普及指導センター）に所属する専門技術者である普及指導員（農業改良助長法に基づく国家資格保有者）が、農家への技術指導や認証事務を行っている。2001年12月より認証が始まり、市場出荷は2002年4月から始まった。
大阪エコ農産物として認証された農産物は、生産時においては圃場に認証された旨の表示看板をすると共に、販売時には認証マークを添付することが出来る。
なお、有機農産物との違いは、肥料および農薬の使用が認められている減農薬・減化学肥料農産物であることである（大阪府平均の50%減）。大阪エコ農産物のうち野菜については特にエコ野菜と呼ばれており、この野菜を用いた"エコサラダ"が2009年より販売されている。また、東大阪市内の農業協同組合が、大阪エコ農産物の販売促進とともに、最近10年間で20%以上減少した同市内の都市農地の減少を食い止める事をも狙った「ファームマイレージ」という販促ポイント制度を2009年より行っている。
各府県やJAでもエコ農産物、エコ野菜の認証が行われている。その基準は減化学農薬・減化学肥料を採用している事が多い。呼称も"ちばエコ農産物"、"石川県エコ農産物"、"いばらきエコ農産物"等、県名にエコ農産物の文言をつけたものが多い。また、宮崎県のように、"みやざきエコ野菜"と野菜を特に取り上げて呼称を付けている場合もある。
1999年のJAS法改正により創設された「有機食品の検査認証制度」によって、有機農産物と表示できる条件が非常に厳しくなったため、減農薬・減化学肥料の農産物について新たな認証を求める声が生産者や消費者から高まった。1988年に岡山県で独自の認証制度が制定されて以来、2001年には大阪府を含む多数の都道府県で認証制度が創設された。これらの都道府県の認証制度を包含する形で、2001年に農林水産省が「特別栽培農産物に係る表示ガイドライン」を改正して、減農薬・減化学肥料の農産物を特別栽培農産物と表示して生産・出荷出来るようになった。都道府県の認証制度には、この特別栽培農産物に係るガイドラインと同レベルのものや、上乗せ基準を設けたものなど種々あり、大阪府の大阪エコ農産物認証制度は上乗せ基準を設けたものとなっている。"※注：化学合成農薬からは、有機農産物JAS規格で使用可能なものは除く。例：フェロモン剤"
手彫切手
手彫切手（てぼりきって）は手彫りの版を用いて印刷した切手。
かつては高度な技術を持った職人が製作していた。全く同じ版を作る事は困難で、ある程度は偽造防止にも役立った。収集家の間では珍重される。
当初、1シートにつき40面の龍の図柄でこげ茶色の四十八文、青色の百文、朱色の二百文、青緑色の五百文切手の4種類が作られた。版の製作は京都松田玄々堂の松田敦朝(緑山)が担当した。明治5年に貨幣制度改正に伴って、半銭・壱銭・弐銭・五銭の切手になった。明治7年には龍の手彫りから桜の手彫りに変わった。1871年(明治4年)3月1日発行の竜四十八文から1920年(大正9年)3月19日発行の桜5銭までの45種類の切手が発行された。
後に海外からの印刷技術の導入により廃れたが、手彫りの版自体は存続し、現在でも一部の切手に手彫りの版が重ねられる例もある。
和泉市立鶴山台南小学校
和泉市立鶴山台南小学校（いずみしりつつるやまだいみなみしょうがっこう）は、大阪府和泉市にある公立小学校。
和泉市の北部、信太の森の北、古来「鶴の山」と呼ばれていた山を含む広大な丘陵地を造成して建設された「鶴山台団地」の南端に位置する。
1971年に和泉市立信太小学校から分離して開校した。
団地の北には、二年遅れて同じく信太小学校から分離した鶴山台北小がある。生き生きと輝く子どもを育てる
海洋安全保障
海洋安全保障(かいようあんぜんほしょう、Ocean Security)とは、海洋を対象とする安全保障またはそのための諸施策をいう。海洋政策のひとつでもある。
海洋安全保障とは主に海洋をめぐる国際紛争において国家による自国の安全保障及び主権を保持するための政策、または国際安全保障環境における海洋の国際秩序の維持に努めるための国家、国際機構、企業、NGO、市民など多様な主体による活動をいう。
海洋は有史以来、地球の7割を覆い、人類に世界との交流・交易の通路として、また豊かな漁業資源や観光資源を与えてきた。一方で、人間に対して事故や気象を要因とする海難による恐怖をもたらし、また、その豊かさ故に国家間の紛争の要因ともなってきた。世界の海洋は主に各国の主権の及ばない公海と沿岸国の領海及び排他的経済水域があるが、海洋の40％は国家の支配権またはその争いの対象となっている。その意味で国際社会における海洋問題は、各国間の「紛争の海」「主張する海」としての性格が強い。
そうした中、1994年に海の憲法ともいうべき国連海洋法条約が制定され、国際社会として「海洋の平和的利用」「持続可能な開発」に向けた各国間の取り組みが目指された中で、海洋安全保障はその具現化において最も障害の多い領域である。海洋の恵みは交易を通じて内陸国への広く流通し、それは世界的なテーマといってよい。グローバル・ガバナンスが問われる21世紀の国際社会において海洋はその達成に不可欠なテーマである。
さて、従来、海洋安全保障は主に国家の海洋における主権と権益の確保を目的とする軍事を中心とした諸施策を指した。しかし、近年では地球温暖化による海面上昇など地球規模の危機的課題がある中、共通の安全保障の観点から国家間の連携によって、近隣の国家同士で地域の海洋秩序を共有しようという観点から、国際安全保障としての海洋安全保障が模索されつつある。
特に国際安全保障としての海洋安全保障の対象とする領域としては各国の領海・排他的経済水域など主権、海洋環境、資源、治安、海上交通路、海軍など多様なアプローチから海の平和的利用と持続可能な開発の推進していくことを目的としており、特に近年では領有権問題、シーレーン防衛、海賊など軍事的な安全保障上の危機への対応が注目されることが多い。また、核不拡散と相互利益の共有、豊かな海洋エネルギー資源という観点から船舶の臨検はもとより通商面での経済安全保障や安全保障貿易管理、エネルギー安全保障ともきわめて関わり合いの深い政策領域である。
国際政治において主に海洋安全保障が重要性を帯びるのは、アジア太平洋地域である。アジア太平洋は、その広大な領域を海洋が占め、海洋資源も豊富であるとともに、海洋を通じた全世界との経済交流が盛んである。
故に紛争要因も多く、1974年には西沙諸島において中国・ベトナム間の武力衝突があり、1988年にも南沙諸島はじめ島嶼をめぐる中国・ベトナム間の武力衝突があった。
1992年には中国が領海及び接続水域法を制定し海洋権益の擁護を国家目標として明確に打ち出した。これに対してASEAN外相会議が南シナ海宣言を出して、同海域における海洋権益をめぐる国際紛争の平和的解決を要望したが、同年には江沢民中国国家主席による演説によって、改めて海洋権益の擁護が謳われ、その海軍力増強を打ちだした。
一方で、極東をはじめとするアジア太平洋地域において太平洋艦隊を展開し同地域バランサーとしての地位を保持した世界最強のシーパワーを誇るアメリカ合衆国がフィリピンのスービック海軍基地から撤退し、勢力均衡が空洞化すると、ASEAN各国はより安定的な国際秩序を形成しようと、ASEAN及び域外大国を巻き込んだARFにおいて安定的な海洋秩序を目指した。
近年では、ASEAN地域フォーラム(ARF)においてインター・セッショナルグループ(ISG)の中で海洋問題専門家部会合が開かれ、また、アジア太平洋安全保障協力会議(CSCAP)という研究者を主体としたトラックⅡ外交の場が形成され、「地域海洋協力のガイドライン」「海洋の法と秩序に関する協力」という提言をまとめるなど、海に関する地域レジーム形成に向けた政府・企業・有識者・NGO・市民など多様なアクターから多元的かつ重層的な取り組みが展開されている。
西面
西面（ソミョン）は、大韓民国釜山広域市域の中央部に位置する繁華街。釜山鎮区釜田（プジョン）洞・田浦（チョンポ）洞一帯にあたる。
西面は、釜山港を擁する旧市街からは北東方向に離れた内陸部に位置する。周辺地域の編入によって拡大した釜山市域の地理的な中心に当たることから、市内交通の要衝となっている。釜山都市鉄道（Humetro）の西面駅は1号線と2号線の乗換駅となっているほか、バスの路線が集中している。
「西面」の地名は、かつての面（村に相当する行政単位）の名に由来する。日本統治時代の慶尚南道東莱郡西面は、現在の釜山鎮区と南区のほぼ全域を管轄していた。西面の面事務所（村役場）が釜田洞にあったことから、釜田洞の集落のことを指して「西面」と呼ぶようになった。
行政機関・行政区域としての西面は1936年に釜山府に編入され、釜田洞には府庁の釜山鎮出張所が置かれた。解放後の1957年、釜山市域に区制が布かれると、釜山鎮出張所は釜山鎮区庁となった。1999年に区庁舎が釜岩洞に移転するまで、釜田洞は地域行政の中心地であった。
繁華街として発展する契機は、1985年に地下鉄1号線が開通（老圃洞駅 - ポムネゴル駅間）したことである。交通網の再編に伴い、市内バス路線の大部分が西面を経由することとなり、乗り換えの拠点となった。1995年にはロッテ百貨店が出店した。
久留米広域市町村圏事務組合
久留米広域市町村圏事務組合（くるめこういきしちょうそんけんじむくみあい、英：Kurume Large Area Municipal Corp）とは、福岡県久留米地域に存する複合的一部事務組合である。
久留米広域消防本部（くるめこういきしょうぼうほんぶ）は、福岡県久留米市に本部を置く消防組合（消防本部）。
【久留米広域市町村圏事務組合・久留米広域消防本部】
【旧久留米市消防本部】
【旧福岡県南広域消防組合】2007年4月1日現在
東出張所内には、久留米広域消防本部を含む、筑後地域8つの消防本部の消防通信指令業務を担当する、
筑後地域消防通信指令事務協議会・筑後地域地域消防指令センターが設置されている。（庁舎3-5階）
ブリ半島
ブリ半島（） は紅海に面したエリトリア中北部・セメナウィ・ケイバハリ地方南部にある半島 。全域がゲレーロ地区に属する。北側にダフラク諸島が存在し、西側にズラ湾を持つ。マングローブと塩原に地理的特徴がある。ドゥルー、ブルテリ、フォロクル、メケンニル、アリバラト、ランマガディ、クロト、インゲル、ディレンミ、フォロクル、ガンデリ等の集落が存在する。中央部の付け根にアサーイラ、東側の付け根にゲレーロ地区の行政府所在地ゲレーロが存在する。ダチョウ、マントヒヒ、アフリカノロバ等の野生動物の生息地として知られている。
WAGA魔々かぷりちお
『WAGA魔々かぷりちお』（わがままかぷりちお）はユニゾンシフト製作の18禁「ハートフル“わがまま”アドベンチャー」ゲーム。
キャラクターデザイン・原画は織澤明史、シナリオは朝凪軽、音楽は吉田仁郎が担当した。
主人公である早瀬 響は幼少時に自宅の隣の廃屋の庭で怪我をして泣いている少女と出会い、応急処置を施す。
十年後、幼馴染の美羽と下校途中に、響の頭上に発生した魔法陣からかつて怪我の手当てを施した少女が落ちてきた。
メリッサと名乗る少女は、魔界のお姫様だという。更に、魔界から数名やって来た。半信半疑でありながら主人公と美羽は数々の不条理なトラブルに巻き込まれていく。『Chu×Chuアイドる』シリーズにメリッサをはじめとする登場人物が登場しており、その一作である『Chu×Chuぱらだいす』では、響がほぼ魔族になっていたことが明かされている。
村山弘義
村山 弘義（むらやま ひろよし、1937年（昭和12年）1月13日 - ）は、日本の検察官。弁護士（青陵法律事務所）。元東京高等検察庁検事長。
新潟県出身。1962年（昭和37年）に検事任官。長野地検、福岡地検各検事正、最高検公判部長、同公安部長等を経て、1997年（平成9年）札幌高検検事長。1998年（平成10年）名古屋高検検事長。1999年（平成11年）東京高検検事長。
2000年（平成12年）に退官後、弁護士登録して、各種企業・団体役員を務める。2007年（平成19年）には瑞宝重光章を受章した。
2008年（平成20年）に日本相撲協会外部理事に就任した。2010年（平成22年）には一連の大相撲野球賭博問題を受けて設置された相撲協会外部による特別調査委員会委員をつとめる。
2010年（平成22年）7月4日に一連の大相撲野球賭博問題を受けて、謹慎処分を受けた武蔵川理事長の代行として理事長代行に就任した。大相撲力士出身以外の者が日本相撲協会のトップに就任するのは元陸軍主計中将の広瀬正徳初代理事長以来72年ぶりのことであった。名古屋場所2日目の7月12日には協会幹部に事前に十分な説明をせず名古屋を離れ東京に向かい、名古屋場所担当部長の二所ノ関親方（金剛正裕）を困惑させた
当初は、千秋楽の7月25日まで22日間の代行となる予定であった。しかし、武蔵川理事長の体調不良に加えて、理事長の指名を受けて場所後に代行に就くと発表された出羽海事業部長が、特別調査委員会のメンバーによる維持員席の暴力団へ渡った問題で報告を受けながら黙認したことを問題視される事態となった。そのため、村山が場所後も代行を継続することになり、8月5日武蔵川理事長が理事長職に復帰するまで代行職を務めた。その武蔵川も8月12日に理事長を退き、後任の放駒理事長のもとで新設された副理事長に就任することとなった。
2012年1月31日、日本相撲協会外部理事を退任。
ポケット
ポケット（英語：pocket）とは、衣服の表面に小さな布を縫い付けて袋状にした部分。ここに財布やハンカチ、ボールペンなどの比較的小さな持ち物を入れるのに使う。衣嚢（いのう）と訳し、おとしとも言う。
飾りとして扱われる要素が強い。脇ポケットは型崩れを防ぐため、しつけ糸をとらない場合もある。ポケットチーフを挿す事もある。
他にボールペンや携帯電話を入れておくポケットも存在する。
ポール・ピストーレ
ポール・ピストーレ（Paul Pistore、1957年9月3日 - ）は、アメリカ合衆国の人形操演者、声優、音響監督。ミネソタ州ミネアポリス出身。1986年にロサンゼルスに移住。2000年頃からはシンガポールで活動している。
モントレー・ペニンシュラ・カレッジでドラマ&ドラマティックと舞台芸術の学位を取得。1986年から1994年までユニバーサル・スタジオ・ハリウッドで人形操演者、俳優として活動。1996年から1998年まではサバン・エンターテイメントにて人形操演者、ゼクトメント・ディレクターとして活動。2005年6月から2008年8月まではシンガポールのODEX社に所属し、音響監督として日本製アニメ作品の英語版の演出を務めていた。2008年8月から2012年までI Theatreを中心に人形劇関連の活動した後、2014年までユニバーサル・スタジオ・シンガポールで人形劇の仕事を行っていた。2014年からImaginArtsにてシニア・アーツ・ディレクターを務めている。
声優としては動物や怪物の声を得意としている
2003年
2006年
2007年
1995年
1997年
1998年
1997年
1999年
1997年
2006年
2007年
1995年
1997年
1992年
1994年
1997年
1999年
2001年
2002年
2003年
2004年
1992年
1996年
2002年
日本のバラエティ番組一覧
日本のバラエティ番組一覧（テレビばんぐみいちらん）は、日本のバラエティ番組を、年代別に一覧にしたものである。
2019年現在継続中の番組は太字で示す。