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パレオエクスプレス
パレオエクスプレス ("PALEO EXPRESS") は、秩父鉄道が秩父本線（秩父線）熊谷駅 - 三峰口駅間にて1988年（昭和63年）3月15日より運行している、蒸気機関車牽引による臨時列車である。
時期（イベントなど）によって、「SLさくら号」「SL熊谷うちわ祭号」「SL秩父夜祭号」などの別称がつく日があるが、運行形態などに違いはない。
（2012年（平成24年）8月に蒸気機関車が事故により損傷した際は、暫定的にデキ200形などの電気機関車が牽引した。）
ここでは自由席車両を自、指定席車両を指とし、牽引の蒸気機関車をSLと表記する。
車両番号は以下のとおり。
熊谷駅 - 武川駅 - 寄居駅 - 長瀞駅 - 皆野駅 - 秩父駅 - 御花畑駅 - 三峰口駅
西武秩父駅 → 三峰口駅／三峰口駅 → （御花畑駅） → 秩父駅（ → 皆野駅 → 長瀞駅）
復路の停車駅 ☆ - 三峰口→秩父→長瀞、○ - 三峰口→秩父→皆野→長瀞、△ - 三峰口→秩父、（マークなし） - 三峰口→御花畑→秩父→長瀞
毎年、概ね3月中旬から12月初旬の期間に運行され、冬季は運休となる（ただし、蝋梅のシーズンのように電気機関車牽引で運行することもある。その場合、運行区間が蒸気機関車牽引の時とは異なる）。なお、2013年度は初めて冬季にも運行された。土日祝日の運行が中心であるが、学校の長期休暇中や埼玉県民の日（11月14日）、秩父夜祭開催日（12月3日）などで平日に運行されることもある。なお、平日運行の場合、休日運行と若干異なるダイヤとなる。
1300万年前に絶滅した海獣パレオパラドキシアが秩父地方に生息していたことにちなみ、その頭の「パレオ」に「エクスプレス（急行）」を組合わせた造語である。なお運転開始当初は、炭水車の側面にこのパレオパラドキシアの姿をデザインした金色のエンブレムが描かれていた。
パレオくんは、2001年5月26日に初登場したが、それはハイキングのチラシであり当列車関連ではなかった。2005年からは着ぐるみも登場、以降、年初めの出発式やわくわく鉄道フェスタなど各所に登場するようになる。
パレオくんの女の子版のパレナちゃんが、2008年初登場した。
なお、名前は広瀬川原車両基地で開催された、わくわく鉄道フェスタ2008で公募によって決定した。
乗車には乗車券のほか、「SL座席指定券」（720円）または「SL整理券」（510円）が必要。蒸気機関車の不調や貸出などにより、電気機関車による代替牽引運転になった場合、乗車券のみで乗車できるため、これらは払い戻しとなる。
メスグログンカンドリ
メスグログンカンドリ（雌黒軍艦鳥、"Fregata aquila"）は、カツオドリ目グンカンドリ科グンカンドリ属に分類される鳥類。
イギリス（ボースン・バート島周辺）
全長91cm。翼開張198cm。全身は黒褐色の羽毛で覆われ、和名の由来（グンカンドリ科の他種は胸部が白い羽毛で覆われる）になっている。
オスは喉に羽毛が無く、赤い皮膚が露出する。メスの淡色型は腹部が白い羽毛で覆われる。
食性は動物食で、魚類やイカなどを食べる。水面付近にいる獲物を飛翔しながら捕食するが、カツオドリやセグロアジサシが捕らえた獲物を奪う習性でも知られる。
繁殖形態は卵生。オスは喉を膨らませて、メスに求愛する。主に10月に地表に巣を作り、1回に1個の卵を産む。
開発による生息地の破壊、人為的に移入されたイヌやノネコによる捕食（本種が獲物を奪う対象である鳥類も含めた捕食）などにより生息数は激減している。以前はアセンション島でも繁殖していた。しかし1950年代における生息数は4,000-5,000ペアと推定されていたものの、1976年における生息数は数羽と繁殖地は壊滅している。1988年におけるボースン・バート島の生息数は約1,000ペアと推定されている。そのためイヌやノネコの駆除などの対策が進められている。
小針駅
小針駅（こばりえき）は、新潟県新潟市西区小針南台五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。2017年より、駅舎のバリアフリー化、耐震化等の改修工事を行っている。主な工事内容は以下である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、両ホームは跨線橋で連絡している。1番線に面する南側の駅舎、2番線に面する北側の駅舎がある。
新潟駅が管理する業務委託駅で、駅業務はジェイアール新潟ビジネスが受託している。
南側駅舎の自動改札機では全3通路でSuica等のICカードが利用できる。改札周辺には電光掲示による発車標、有人改札口を兼ねるみどりの窓口（営業時間は7:00から19:30、途中で営業を休止する時間帯あり）、自動券売機（多機能券売機1台）、駅周辺の案内図、待合室等の他、改札内にはトイレや自動販売機が設けられている。また、駅前広場には整理場（一時駐車場）、2階建ての駐輪場が設けられている。
砂丘地の南斜面に位置するため、南口は駅舎と駅前広場との間に標高差があり、駅舎正面に階段が設けられている。
北口駅舎は2番線の跨線橋下に設けられている。立地上、建物内部は狭隘だが、駅舎内の自動改札機では全2通路でSuica等のICカードが利用でき、自動券売機（多機能券売機1台）、精算機（1台）等の他、改札内には電光掲示による発車標等が設置されている。北口は住宅地前の市道に面しており、広場などはないが、駅舎西側に駐輪場が設けられている。
番号は南口側から付与されている。
2017年度の1日平均乗車人員は2,605人である。
周辺は住宅地。駅北口側、市道曽和インター信濃町線と市道小針線が交わる小針十字路周辺は商店街となっている。かつては「小針銀座」と呼ばれ賑わった。
新潟交通の路線バスとコミュニティバス「Qバス」（新潟交通が運行受託）が運行されている。新潟交通の路線図や時刻表は「運行便別時刻表（新潟交通）」を、Qバスは「住民バス 坂井輪コミュニティバス」をそれぞれ参照。
駅前にはバス停は設置されていないが、南口から小路を左手へ出た先の市道小針線にQバスのバス停が位置する。
北口より徒歩約3分の西大通り沿いにバス停が位置し、新潟交通の路線が以下のように運行されている。
近くにQバスのバス停も位置する。
香港ドル
香港ドル（ホンコンドル、、）は、中華人民共和国香港特別行政区の法定通貨である。ISO 4217でのコードはHKD。広東語で俗に港紙ともいう。補助通貨単位はセント（Cent・略符号は￠）・ミル（mil）で、1ドル=100セント=1000ミルである。現在では現金単位としての最小単位は10セントで、セント単位の1の位やミルは計算上のみの存在となっている。
中国本土（大陸と呼ばれる）特に広東省の一部（主に深圳市、珠海市など）においても、しばしば通用する。さらにマカオでは、法定通貨であるマカオ・パタカの流通量を超えており、香港ドルによる通貨代替が著しい。
日常の表記では、金額の前に$記号を付して「$3（3ドル）」、「$3.50（3ドル50セント）」、「$3（3ドル50セント）」などのように表記される。他国の通貨と特に区別する必要があるときは「HK$3」のように表記される。銀行や両替商の店頭などを除き、ISOで規定されている「HKD」の表記は通常ではあまり使われない。
現地での漢字表記は、ドルが「圓」、セントは10セントを「毫」と表記する。ただし、香港ドルは中国語では「港元」と記す。また、広東語では「man 」と呼んで、漢字で「蚊」または「鈫」と表記するが、これは「文」に由来する。かつて10セント以下の単位で取引が行われていたときは、セントを音訳して「仙」または「先」と表記した。また、セントの更に下の単位であるミルの漢字表記には「文」または「千」が用いられた。
1984年に、中華人民共和国とイギリスが香港主権移譲を期した「中英共同声明」に合意し、1997年7月1日に、香港がイギリスの統治下から中華人民共和国に返還された。香港は、中華人民共和国の特別行政区となり、資本主義制度のあり方を、1997年から今後50年変えない「一国二制度」と「香港基本法」の下で地方自治を行っている。
香港ドルは、香港金融管理局によって運営され、香港は外為管理上では外国と同様の扱いになっている。1983年以降、アメリカ合衆国ドル（米ドル）に対するペッグ制（1US$対7.8HK$）を施行している。2005年5月18日から目標相場圏制度が導入されたことにより、1US$＝7.75〜7.85HK$間での変動を認めた。
香港ドルと人民元は全く異なる通貨制度である。香港ドルは国際的に兌換可能かつ流通可能な国際通貨であるのに対し、人民元は中華人民共和国の国内での流通に限られる国内通貨である。香港の米ドルペッグ制はカレンシーボード制であり、1香港ドルの発行ごとに相当する米ドルが裏付けられるように、香港上海銀行、スタンダードチャータード銀行、中国銀行 (香港)の3行が香港ドルを発券する際に、相応の額の米ドルを預託する必要がある。
1997年のアジア通貨危機の際、国際投機資本の大量売りの対象になった香港ドルを防衛できた背景には、上述カレンシーボード制がある。当時香港ドルは大量に売られ、結果として香港ドルが米ドルへ交換されて市場の銀行券が少なくなり、金利が急騰した。一時オーバーナイト金利が300パーセントまで急騰した。このため、香港ドルを借りて売っているヘッジファンドは、借入コストの上昇に耐えられなくなり、香港ドル売りから撤退せざるを得なかった。
発行元の銀行によって図柄はまったく異なるが、額面により印刷色が統一されている。現在発行されている紙幣は、10ドル（紫）、20ドル（青）、50ドル（緑）、100ドル（赤）、500ドル（茶）、1,000ドル（金）の6種類である。
また10ドル紙幣は、以前は他紙幣と同様に発券銀行が発行していたが、現在では香港特別行政区政府による政府紙幣のみが発行されている。この10ドルの政府紙幣は当初、麻の紙幣であったが、2007年にポリマー紙幣に変更された。
上記のいずれの紙幣も額面通りに通用し、使用および流通において使い分ける必要はない。
英領当時の10ドル紙幣（緑）、20ドル紙幣（茶）も法的には有効であるが、かつて発行されていた1セント紙幣（茶、片面印刷）に関しては、1995年に失効している。なお、スタンダード・チャータード銀行発行の紙幣は、低額紙幣の色の変更に伴い図案も変更され、従来の鯉の10ドルの図案が20ドルに、20ドルの亀の図案が50ドルに採用されているので注意を要する。
硬貨は、10セント（壹毫）、20セント（貳毫）、50セント（伍毫）、1ドル（壹圓）、2ドル（貳圓）、5ドル（伍圓）、10ドル（拾圓）の7種類が流通している。香港の中国への返還に伴い、それに先立つ1993年に、硬貨表面の図柄がそれまでのエリザベス2世の肖像から、香港のシンボルであるバウヒニア（）に変更された。同時に従来中国語と英文のみだった額面表示が大きなアラビア数字でも記されるようになった。現在は、図柄変更後に発行が開始された10ドル硬貨を除いて両方の図柄の硬貨が混在して流通しているが、大部分新デザインに置き換わっている。2ドルと20セントは波形の縁という珍しい形状を用いる。
中国返還前の香港ドル硬貨には、エリザベス2世の肖像が使用されていた。当時のエリザベス2世の図柄には2種類あり、古いものは頭上がティアラ、新しいものは王冠になっているのが特徴である。香港金融管理当局では、デザイン切替を実施した1993年からエリザベス2世の肖像の描かれた硬貨の回収及び溶解処理を進めているという。
現在は鋳造が行われていない5セント（五仙）硬貨については、1989年に市場での流通が停止されており、現在は香港上海銀行での支払いおよび10セント以上の額面の通貨との交換のみ可能となっている。このほか第二次大戦前に発行されていた1セント（一仙）硬貨や、1863～1866年に発行された1ミル（一文、一千）硬貨などについても、いずれも現在では通貨としての効力を失っている。
2018年4月23日現在1香港ドル＝13.7498円
小浜島
小浜島（こはまじま）は、八重山諸島の島である。行政区分としては、沖縄県八重山郡竹富町に属する。
人口は705人（2018年3月末現在）、世帯数461世帯（2018年3月末現在）。
2001年度上半期に放送されたNHK連続テレビ小説『ちゅらさん』の舞台になったことで全国的に知られるようになった。
八重山列島のほぼ中央に位置しており、島の最高地点である標高99.8mの大岳（うふだき）からは八重山列島の島々の大半を一望することができる。ヨナラ水道を挟んで西側に隣接する西表島との距離は最狭部で約2kmであり、かつて竹富町役場の西表島移転に絡んで架橋が構想されたこともある。
観光業が中心で、島の面積の約5分の1を、リゾート施設「はいむるぶし」及び「ホテルアラマンダ小浜島 ホテルニラカナイ小浜島」が占める。また、肉用牛の飼養などの畜産も行われている。
小中併置校。島内に高校はない。
空港はない。島外との交通は石垣島との間の定期航路が中心である。
地方港湾。石垣島との間を中心に、以下の定期旅客航路（高速船）及び貨客航路（フェリー）が運航されている。高速船の乗船券は2社間で相互利用可能である。かつてはコハマ交通が一般路線バスを運行していたが、2007年3月31日に廃止された。
アカハシネッタイチョウ
アカハシネッタイチョウ（学名"Phaethon aethereus"） は、ペリカン目ネッタイチョウ科に分類される鳥類の1種。
体長約48cm (46-50cm) で、成鳥の2本の白い中央尾羽 (46-56cm) を含めた全長は約2倍になる。翼開長は約105cm (99-106cm)。大部分が白く、上面に横縞があり、長い両翼の風切羽には黒斑がある。虹彩は黒褐色で、目の周囲より黒い過眼線をもつ。くちばしは赤色。足は黄色みを帯びる。雌雄同色だが、雄のほうが平均して尾羽がより長い。幼鳥は、長く伸びる尾がなく、背はより暗色で、くちばしが黄色い。
亜種 "P. a. indicus" は、黒色の過眼線が少なく、くちばしはより橙色を帯びる。
東太平洋・大西洋・西インド洋の熱帯域、カリブ海・ペルシャ湾・紅海に生息。
主に魚類、特にトビウオ類やイカなどを食べる。トビウオの場合は飛行中に捕らえることがある。食性は地域によって変異があり、インド洋ではイカの比率が増大する。
一般に3亜種が認められている。
ジョヴァンニ・カッシーニ
ジョヴァンニ・ドメニコ・カッシーニ（、1625年6月8日 - 1712年9月14日）は、イタリア出身のフランスの天文学者。パリ天文台の初代台長でもあった。ジェノヴァ共和国のペリナルドで生まれ、1673年にフランスに帰化してジャン＝ドミニク・カッシーニと名乗った。土星の4つの衛星を発見したほか、惑星観測で様々な功績を残している。1997年に打ち上げられたアメリカ航空宇宙局の土星探査機カッシーニ、月面のクレーターと火星のクレーターの名前が、彼にちなんで命名された。
カッシーニはパンザノの天文台に1648年から1669年まで勤めた。ボローニャ大学で天文学を教え、1671年にパリ天文台の天文台長になった。彼は新しい国になじむためジャン＝ドミニク・カッシーニと名乗り、後にはこの名で呼ばれる方が多くなった。
ロバート・フックによれば、1665年までに木星の大赤斑を発見した。また、土星の4つの衛星を発見し、カッシーニの間隙の発見者（1675年）、木星の大気の差動回転の発見者でもある。
1672年、ギアナのカイエンヌにジャン・リシェを送り、パリでの観測結果との視差から地球と太陽間の距離を計測し、それを元に太陽系の大きさを計算する。
またカッシーニは、ガリレオ・ガリレイの提唱による木星の衛星の食を利用する方法により、はじめて本格的な経度の計測に成功した。
若い頃は天文学よりも占星術に興味を持っており、その頃学んだ占星術の知識が天文学への興味のきっかけとなったが、後に独力で天文学的な発見を多くしつつ、占星術を公然と批判するようになった。
なお、子孫は息子のジャック・カッシーニをはじめとして、4代にわたってパリ天文台の台長を務めた。
ラーマーティボーディー
ラーマーティボーディー
ケニー・ブラック
ケニー・ブラック（Kenny Bräck, 1966年3月21日 - ）は、スウェーデン人の元レーシングドライバー、1999年のインディ500優勝者。
1980年代末にスウェーデンF3で活躍後、1993年北米のバーバー・サーブシリーズでチャンピオンになる。国際F3000参戦3年目にシリーズ2位となり、その間F1のテストドライブも経験する。1997年活動の場をアメリカに移しIRLに参戦。AJフォイトに移籍をした1998年には3勝マークしてチャンピオンに、翌1999年にはインディ500を逆転で勝利を収めシリーズ2位と大成功を収めた。
2000年にCARTへ転向、レイホールに在籍をし初年度から活躍し、シリーズ4位でルーキーオブザイヤーを獲得する。翌年は4勝6PPでシリーズ2位へと躍進。2002年はチャンピオンを狙えるチーム、チップ・ガナッシに移籍をするが最終戦の1勝のみでシーズンを終了した。
2003年はCARTの騒動から、IRLへ流れたメーカー、チームと歩調を合わせてIRLへ移籍復帰し、CART時代の古巣レイホールへ復帰をしてシーズンを戦うが最終戦で大クラッシュ、腰椎などを骨折する重傷を負い、手術を受けた。
約1年半のリハビリおよび休養の後、2005年のインディ500で復帰。予選ではポールポジションのスピードを上回る結果を出したが、予選3日目であったためスタートは23番手。決勝ではハンドリングに苦しみ92周を終えた時点でリタイア、26位に終わった。
翌2006年、ブラックは引退を発表。引退後はマーカス・エリクソンのマネージメントをしている。
2009年8月、ロサンゼルス郊外のホーム・デポ・センター周辺で開催されたX Games XVのラリーカーレーシング部門にフォード・フィエスタで参戦。決勝でスバル・インプレッサを操るトラビス・パストラーナと対戦、パストラーナのミスもあり見事金メダルを獲得した。1996年にベネトンでF1のテストドライバーを経験し、翌年のレギュラーシート獲得も期待されたが、実現することなくアメリカへ活躍の場を移した。これは当時ベネトンのマネージングディレクターであったフラビオ・ブリアトーレが自身のドライバーマネージメント傘下に入ることをオファーしてきたが、これを固辞したことが原因といわれる。フラビオは当時すでにチームマネージメントをこなす傍らで、ドライバーマネージメントも手がけ始めており、若手を中心にいわゆる「子飼い」のドライバーを増やし始めていた。ドライバーにとっては、下位カテゴリーでの活躍如何でF1のレギュラーシートやテストの機会が用意される期待もある半面、フラビオが数多く抱える他のドライバーとの兼ね合いなどにより、自身のレース活動が制約を受けたり、高額なマネージメント料をはねられるなどデメリットも言われており、これを嫌ったブラックは以降のF1での活動の場を奪われたと見る向きが強い。
ジル・ド・フェラン
ジル・ド・フェラン（, 1967年11月11日 - ）はブラジル出身のレーシングドライバー。CARTシリーズの2年連続チャンピオン、インディ500優勝1回など北米のレースで活躍した。
2003年の現役引退後は、2005年から2007年7月までF1のB・A・Rホンダ→ホンダF1のスポーティングディレクターを務めたが、2008年シーズンより現役に復帰し、アメリカン・ル・マン・シリーズに参戦後、2018年からF1のマクラーレンのスポーティングディレクターに就任。
1983年にカートレーシングデビュー。翌1984年にはサンパウロカート選手権で優勝し、ブラジルカート選手権に進出する。1985年からはブラジルのフォーミュラ・フォードに参戦、2年後の1987年にはシーズン5勝を収めて総合チャンピオンとなった。
1988年からイギリスへ進出し、フォーミュラ・フォードに参戦。同年、イギリスF3にもスポット参戦を果たしポールポジションを獲得、2位フィニッシュの好成績を収めた。1991年からイギリスF3にレギュラー参戦。1992年にはイギリスF3の他にマールボロマスターズF3、マカオF3にも参戦し、それぞれ総合3位、総合6位に入賞。翌1993年には当時F1直下のカテゴリであった国際F3000に参戦。1993年に総合4位、1994年は総合3位の成績を収めた。
1995年から彼のキャリア中、最も長く参戦したCARTに進出。同年ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いたほか、2000年と2001年には史上5人目となる2年連続ドライバーズチャンピオンを獲得した。また2001年にはIRLへのスポット参戦（2戦）を果たし、翌2002年からはCARTを離れIRLへレギュラー参戦を開始、シリーズ3位を獲得した。翌2003年にはインディ500優勝の他、引退レースとなったシーズン最終戦でも優勝し、総合2位に入賞。同シーズンを最後にドライバーを引退した。
2005年、20年以上のレースキャリアを買われ、F1チームであるB・A・Rホンダのスポーティングディレクターに就任した。ドライバー出身のチームマネージャーらしく、ドライバーからの信望を集めたが、特に大きな功績を残す事も無く、人員整理の一環で2007年シーズン中の7月にチームから契約を解除された。元々、就任当初から他チームからは何のために彼と契約をしたのか意図が分からないといった意見も聞かれた。これは当時のB・A・Rのチーム体制的にスポーティングディレクターという役職自体があいまいな役割であったことも一因と思われる。
2008年に入り、アメリカン・ル・マン・シリーズに自らのチームを立ち上げ、チーム代表兼ドライバーとして参戦することを発表。5年ぶりに現役に復帰した。クラスはLMP2クラスで車両はホンダのアキュラ・ARX-01b、チームメイトはフランス人ドライバーのサイモン・パジェノである。復帰初戦となった第4戦ソルトレイクシティでいきなり3位でフィニッシュし、フォーミュラカーでかつて見せた速さが未だに健在であることを示した。
2018年5月、F1チームのマクラーレンの非公式コンサルタントとして契約した後、同年7月よりスポーティングディレクターとして、チームを統括していくことが発表された。。
ジル・ド・フェラン公式ウェブサイト
メーホンソーン県
メーホンソーン県（メーホンソーンけん、タイ語: จังหวัดแม่ฮ่องสอน）はタイ・北部にある県（チャンワット）の一つ。チエンマイ県とターク県に接し、ミャンマーとの国境を有する。
高地にあり、涼しい気候が特徴である。サルウィン川はミャンマーとの国境線となっている。チエンマイ側と言うよりはミャンマー側に向かって平地が続いており、チエンマイとメーホンソーンとの間は山岳地帯になっている。なお県内の最高峰はメーヤ峰 () でパーイ郡にあり、海抜2,005mの地点にある。
県内のほとんどが山岳地帯という特殊性から、タイ族の入植が遅くかった。このため、県民の63%は少数民族である。タイ族もいるがそのほとんどは大タイ族（シャン族）である。
ラーンナー王朝の覇権下にあった後、ビルマに占領された為、ビルマの文化の影響を受けた建造物が県内には残っている。
時代は下り、チエンマイのマホータラプラテートは1831年、メーホンソーンの地域が野生動物の宝庫であると知り、チャオ・ケーオムアンマーにが入植する様に命じた。チャオ・ケーオはその際現在のムアンメーホンソーン郡に戦象の基地を建設、この基地はメーホンソーンのコミュニティーの中心として機能することになる。その後このコミュニティーは成長を続け、1784年、当時のチエンマイ王、インタウィチャヤーノン王はシンハナートラーチャーをメーホンソーンの国主にした。
1890年、ラーマ5世（チュラーロンコーン）は勅命を出し、メーホンソーン周辺にあった、メーチャリエン、パーイ、クンユワムなどを一つの地域としてまとめ上げ、クンユワムが県の中心となった。
1910年、メーホンソーン県はモントン・パヤップに編集されたが、1933年モントン・パヤップは廃止され、メーホンソーンは現在の県の形となった。
メーホンソーン県は7の郡（アムプー）に分けられ、その下に45の町（タムボン）と402の村（ムーバーン）がある。
国境を挟んだミャンマー側では、ミャンマー国軍とカレン民族同盟が長らく交戦しており、メーホンソーン県側にカレン族の難民が流入。10か所の難民キャンプが形成され、2000年代においても約13万人が暮らしている。
カウナス
カウナス（: , : , : , : ）は、リトアニア第2の都市で、ソビエト連邦併合以前のリトアニアの首都（臨時）。人口は約355,550人（2008年）。リトアニアのほぼ中央に位置し、ネムナス川とニャリス川の合流点にある市の中心部は歴史的な町並で有名。ワルシャワからリガ・タリンを通ってヘルシンキに到る高速道路「Via Baltica」()の沿線にある。
カウナスの歴史は少なくとも10世紀まで遡ることができ、現存する文書で最初に登場するのは1361年のことであった。13世紀にはドイツ騎士団の攻撃から街を守る為に城壁が造られたという。1408年、マクデブルク法による特許を得て以後、重要な川港を擁する交易の中心地として発展を始める。1441年、ハンザ同盟の都市となり、同盟の商業事務所が置かれた。16世紀、リトアニア大公国の元で街は大きく発展した。17世紀から18世紀に掛けて、ロシア、スウェーデン、ナポレオン軍などの侵攻を受け、また疫病の流行などもあって街は荒廃した。1862年、ロシアとドイツを結ぶ鉄道が開通すると、カウナスは重要な中継地点となり、1892年には最初の発電所が稼働を始めた。1919年、それまで首都であったヴィリニュスがロシアに占領されると、リトアニア政府はこの街に移転して来た。そして翌1920年、ヴィリニュスがポーランドに併合されると、カウナスは臨時に首都となった（ただし憲法上はあくまでヴィリニュスが首都とされた）。
それから第二次世界大戦までの間、カウナスはリトアニア最大の都市として、工業的にも発展した。大戦が始るとリトアニアを含むバルト三国はポーランド東部と共にソ連に占領されたが、間もなくドイツ軍が侵攻し街は破壊された。戦後はソ連の一部となり、再び工業が盛んになった。リトアニアの工業生産の四分の一を担うまでになり、1966年にはトロリーバスが開通した。
1991年、ソ連の崩壊に先立ってリトアニアが独立すると、カウナスもその一部となり現在に至っている。現在、市民の多くはリトアニア人である。ただしかつて19世紀において、リトアニア人の割合はわずか 6.6 % にすぎなかった。
各年度における民族の割合は以下の通り。
2001年：
1939年：
1919年：
（注：ただし多くのリトアニア人は「ポーランド人」として扱われている）
ドイツ軍侵攻に伴い隣国ポーランドから迫害を逃れて流入してきた大量のユダヤ人に対し、当時在カウナス日本領事館に領事代理として赴任していた杉原千畝は、盟邦ドイツへの配慮から査証発給を避けるよう訓令を発していた本国外務省の意向に反し、ユダヤ人に対して日本通過を可能とした査証及び渡航証明書を発給して欧州からの脱出を支援した。この件では最終的には数千人分にものぼる査証・渡航証明書が発給されたと言われている。
旧日本領事館は現在資料館になっており、ヴィリニュスに杉原通りもある。
2015年9月に杉原を顕彰する記念プレートが75周年の節目に合わせてカウナス駅とメトロポリスホテルに設置された。
学者
学者（がくしゃ）とは、何らかの学問の研究や教授を専門職とする人、およびその職業人の総称である。研究者（けんきゅうしゃ）とも言う。学問の専門家。
学者は、物理学に対して物理学者、政治学に対して政治学者、言語学に対して言語学者というように、学問ごとに存在する。学問の種類については学問の一覧を参考にされたい。
遊佐続光
遊佐 続光（ゆさ つぐみつ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。能登畠山氏の家臣。畠山七人衆の一人。能登国珠洲郡を領していた。
遊佐総光の子として誕生。元服に際して、主君・畠山義続より偏諱を受けて続光と名乗る。
天文22年（1553年）、同じく七人衆の温井総貞と畠山家中の主導権をめぐって争い、大槻一宮合戦で敗れて加賀国に逃亡した。弘治元年（1555年）、総貞が畠山義綱に誅殺されたため、帰参して再び重臣となった。永禄9年（1566年）、義続・義綱父子を国外に追放し、義綱の子・義慶を傀儡として擁立した。
天正2年（1574年）に義慶が急死した際も、一説にはこの続光による暗殺説が疑われているほど、家中で専横の限りを尽くした。織田信長の勢力が能登にまで伸びてくると、畠山家重臣で親織田派であった義兄弟・長続連が続光に代わって台頭する。このため、親上杉派であった続光は一時主導権を失ったが、天正5年（1577年）の第二次七尾城の戦いで能登に侵攻してきた越後国の上杉謙信に内応し続連の一族を悉く殺害、上杉に降って能登の実権を完全に我が物とした。
天正6年（1578年）に謙信が没し、再び織田軍が能登に攻め込んでくると、続光は子・盛光と共に信長に降伏したが、信長は長一族を殺した罪を許さず、続光父子は処刑された。異説として降伏ではなく早々に七尾城を逃げ出して潜伏していた所を長連龍に探し出されて一族皆殺しにされたという説もある。
3レターコード
3レターコード（スリーレターコード）とは、アルファベットの内、任意の3つの文字の組み合わせを用いた符号、もしくはこれを用いた略記法のことである。
3レターコードには以下のようなものがある。
Mobile IP
Mobile IP(モバイル アイピー)は、通信機器(ノード)が実際につながっているネットワークに関わらず、いつでも一意のIPアドレスで接続（アクセス）できるようにするプロトコルである。ISOのOSI参照モデルではネットワーク層（レイヤ3）にあたる。
現在のインターネットで用いているTCP/IP（ティーシーピーアイピー）は、IPアドレスが識別子であると同時に、ネットワーク上の位置も意味している。そのため、あるネットワークに接続しているノードを、別のネットワークに繋ぎかえると、IPアドレスを変えることになる。
IPアドレスを変えると、互いのIPアドレス(とポート番号)で接続（セッション）を識別しているTCPの接続（セッション）が継続不可能になることになる。
IPアドレスが不変であることを前提にしたサービスを待ち受けているサーバ用途には使えない。
Mobile IPは、ノードに一意のアドレスを割り当て、TCP/IP処理（スタック内）で実際に使用しているIPアドレスと入れ換えることによって、上位層（レイヤ）や通信相手に対し、どこのネットワークでも割り当てた一意のアドレスで通信しているように見せる仕組みを提供する。
これにより、移動ノードでのサービス待ち受けや長時間接続（セッション）の継続が可能になる。
Mobile IPにはIPv4用のものとIPv6用のものがあり、移動ノードが外部にいるときにホームエージェントに現在の位置を通知し、ホームエージェントが移動ノード宛(ホームアドレス宛)のパケットを実際の移動ノードの位置(気付けアドレス宛)に転送してやると言う点で、両者とも基本的な考え方は似ている。
実際にはIPv4とIPv6という違い以上に、実際の動作や用語など、多々異なる部分もあるので、ここでは別々に見ていくこととする。Mobile IPの動きは以下の通り。ここでは外部リンクに外部エージェントが存在する場合の概要を紹介しているが、移動ノードに外部エージェント機能を組み込んだ、共有気付けアドレス(co-located care-of address)という方式もある。
これは外部リンクに移動した移動ノードが自力でDHCPなどで実際の接続可能なアドレスを取得し、登録要求、パケット転送等を行う。このとき移動ノードには接続可能な気付けアドレスと不変のホームアドレスが共存していることになる。"To Be Written Soon"
Mobile IPv6のMobile IPv4との大きな違いは以下の通りである。Mobile IPv6のシーケンスは以下の通りMobile IPv6では、移動ノード-ホームエージェント間、移動ノード-対向ノード間で別々のセキュリティ確保方式を採用している。
これは、もともと移動ノードのホームアドレスはホームリンクから切り出されたものである以上、移動ノードとホームエージェント間には何らかの信頼関係が確保しうるが、対向ノードは移動ノードとは全く関係のないノードなので、そのような信頼関係は持てない、という前提による。
この場合は、モビリティヘッダをIPsecのESPで保護する。
Return routabilityと呼ばれる新しい仕組みを導入している。
標準化はIETFで行ってきた。
Mobile IPv4は移動プロトコル関係が分化する前のmobileip wgにてほぼ基本部分の標準化は終了し、現在はmipv4 wgにて標準化活動を行っている。
Mobile IPv6はmip6 wgにて標準化活動を行っている。Mobile IPv4のRFCを1996年に発行し、Mobile IPv6のRFCは2004年7月に発行した。
現在までにMobile IPは、一部のネットワーク管理部分を除いて、それほど普及している様子はない。
これには次のような理由が考えられる。
堀利和
堀 利和（ほり としかず、1950年4月4日 - ）は、日本の政治家。元参議院議員（2期）。
静岡県清水市出身。静岡県立静岡盲学校、明治学院大学卒業。
1989年の第15回参院選比例区において日本社会党から出馬し当選。憲政史上初の視覚障害（強度の弱視）を持った参議院議員であった（衆議院議員では、高木正年）。1991年社会党シャドーキャビネット福祉政務次官、1995年の第17回参院選で落選するが、1998年の第18回参院選比例区において民主党から出馬し返り咲く。通算2期務めたが、2004年の第20回参院選には出馬せず、引退。
小学生就学直前の6歳の時に高熱が続いて、強度の弱視となる。小学校4年生2学期に静岡県立静岡盲学校小学部に転校。東京教育大学付属盲学校高等部卒。明治学院大学卒。日本社会事業学校卒業する。
民間保育園保父（2ケ月）、養護学校スクールバス添乗員（1年半）、大田区点字講習会講師（週1、10年間）などの後、1989～95年、参議院議員（日本社会党）。1998年～2004年、参議院議員（民主党）。
2016年3月定年。（立教大学コミュニティ福祉学部兼任講師）
現在、特定非営利活動法人共同連代表。
『季刊福祉労働』（現代書館）編集長。
CP対称性の破れ
CP対称性の破れとは、物理学、特に素粒子物理学において、CP対称性に従わない事象のことである。
CP対称性の破れは1964年に中性K中間子の崩壊の観測から発見され、ジェイムズ・クローニンとヴァル・フィッチはその功績により1980年にノーベル物理学賞を受賞した。現在も、理論物理及び実験物理で積極的な研究が行なわれている分野の一つとなっている。
現在の宇宙では、物質が反物質よりもはるかに多い。
宇宙の歴史の中でこの非対称性を生成するためにはCP対称性の破れが必要条件であり、
のひとつとして知られている。
Cは荷電共役変換（charge conjugation transformation: 粒子を反粒子へ反転する）、Pはパリティ変換（parity inversion transformation: 物理系の鏡像を作る）を意味し、CPはこれら二つの演算子の積である。強い相互作用と電磁相互作用はCP変換の元で不変であると考えられているが、弱い相互作用による崩壊では、この対称性がわずかに破れている。
歴史的にみるとCP対称性は、1950年代に発見されたパリティ対称性の破れを回復するために提案された。パリティ対称性とは、素粒子物理学の法則が鏡像反転のもとで不変である、という考えを背景としている。これは、化学反応や放射性崩壊のような反応が、鏡像反転しても同じ頻度で起きることを示唆している。
パリティ対称性は、電磁相互作用および強い相互作用による反応については正しい。1956年までパリティ保存は、エネルギー保存の法則や運動量保存の法則とともに、幾何学的な基本法則の一つであると信じられていた。しかし1956年に、理論物理学者の李政道と楊振寧が、すでに存在していた実験データを丹念に再検討し、パリティ保存は強い相互作用および電磁相互作用については確認されていたが、弱い相互作用については確認されていないことを示した。彼らはいくつかの直接的に検証する実験を提案した。コバルト60原子核のベータ崩壊を使った最初の実験は、1956年に呉健雄らのグループによって実施され、弱い相互作用がパリティ対称性を破ることを明確に証明した。
全体的に見て、一つの量子力学的体系の対称性Pの破れは、もしも他の対称性Sの破れが見つかって、それと組み合わせた対称性PSが破れないように出来れば回復される。このヒルベルト空間の構造についての精妙な論点はパリティの破れが発見されてまもなく体現され、荷電共役がその秩序回復のための望まれた対称性であると提唱された。
簡単に言うと、荷電共役とは粒子と反粒子の間の対称性である。CP対称性は1957年にレフ・ランダウにより、物質と反物質の間の真の対称性として提唱された。言い換えれば、一つの過程ですべての粒子がその反粒子で置き換わったものはもとの過程の鏡像と等価である、と仮定された。
歯と口の健康週間
歯と口の健康週間（はとくちのけんこうしゅうかん）は、厚生省（現:厚生労働省）、文部省（現:文部科学省）、日本歯科医師会が1958年から実施している週間である。2013年からは日本学校歯科医会も主催団体に加わった。毎年6月4日から6月10日までの1週間。
1928年から1938年まで日本歯科医師会が、「6（む）4（し）」に因んで6月4日に虫歯予防デーを実施していた。1939年から1941年まで「護歯日（5月4日）」、1942年に「健民ムシ歯予防運動」として実施し、1943年から1947年までは中止された。1949年、これを復活させる形で口腔衛生週間が制定された。1952年に口腔衛生強調運動、1956年に再度口腔衛生週間に名称を変更し、1958年から歯の衛生週間、そして2013年から現在の歯と口の健康週間になっている。
歯の衛生に関する正しい知識を国民に対して普及啓発するとともに、歯科疾患の予防処置の徹底を図り、併せてその早期発見、早期治療を励行することにより歯の寿命を延ばし、国民の健康の保持増進を寄与することを目的としている。
ファンキーフライデー
ファンキーフライデーは、
FUNKY FRIDAY（ファンキーフライデー）は、NACK5で放送されているラジオ番組である。通称「ファンフラ」。
3年間に渡って放送されたスーパーフライデー・ホノルルナックファイブ(DJ小林克也)が終了し、その放送枠を引継ぎ1993年（平成5年）10月1日から放送されている金曜日の看板番組である。「GINZA STUDIO」からの生放送。放送開始から20年以上たった今でも、常に聴取率1位争いに食い込んでいるほどの人気がある。当番組はラジオネームを採用していないため、投稿者の名前は本名が放送される。そのため、投稿者は匿名希望、下の名前のみ希望というリスナーも少なくない。
ファンフラの前枠が、「大野勢太郎 HYPER RADIO」となった2010年10月以降、前枠とのトータル12時間（6:00 - 18:00）を「GOLDEN FRIDAY!」と銘打って企画することがある。2010年10月1日…ラ・テ欄上で枠統合。「ゴールデンフライデー 勢太郎＆克也の金曜が再び!」として書かれた。2011年2月18日…枠統合企画。「ゴールデン・フライデー　大野勢太郎＆小林克也がハワイから生放送!」として放送。そのため、翌日放送の小林出演、他局のラジオ番組はピンチヒッターとして坂上みきが出演した。
2ヶ月に一度の聴取率調査週間（NACK5では「HAPPY WEEK」と呼称）では、プレゼントの強化は行われるものの、月～木曜日午後の「GOGOMONZ」などのような大々的な予告は行われない。
放送中に小林は「ウィキペディア日本語版の記事は半公認状態であり、小林本人やスタッフも、たまに見ている」という。また、「記事上部に書かれてある『この記事には複数の問題があります』についても、ファンフラらしくて良い」とも発言している。
NACK5開局26周年を迎えた、2014年（平成26年）10月31日は、特別番組を敷かずに『NACK5 26th Anniversary「FUNKY FRIDAY special」』として放送した。
2018年3月27日にはさいたまスーパーアリーナTOIROにて「小林克也＆ザ・ナンバーワンバンド 鯛！最後の晩餐ライブ!!」をリスナー500人を招待して行った。
2018年6月1日現在のタイムテーブル。
オープニング後と11～13時・15時の正時および番組終了直後に「NACK5　NEWS」、10時に「NACK5　MORNING LINE」、16時に「NACK5　AFTERNOON LINE」、17時に「NACK5経済情報」が挿入されている。「MORNING LINE」「AFTERNOON LINE」「経済情報」は月～木曜と内容や放送時間が若干異なる。
TRAFFICのBGMは他の番組と異なり週ごとに変わる。この番組では小林克也が担当の女性(男性の場合もある)をフルネームで紹介したり、次の放送時間を「○時○分頃」ではなく「30分後」（16時35分頃のTRAFFICは「50分後」、17時20分頃のTRAFFICは「20分後」）と言うなど、NACK5他番組とはややスタイルが異なっている。これらのことは、2012年5月3日放送日本テレビ系列『秘密のケンミンSHOW』埼玉県特集および、2013年7月27日放送のテレビ東京系列『出没!アド街ック天国』大宮特集でも取り上げられた。ジングルもNACK5のステーションジングルをBGMにして、小林が歌っているバージョンや、スーパーマリオワールドで使われた地上面や地下面のクリアするBGMで「町で一番ラジオは～ファンキーフライデー」と歌ったりや、谷村新司の「いい日旅立ち」の部分のところを「あ～あ、ファンキーはどこよ～。フライデーはここよ～、いらっしゃ～い」とか、スタッフも自らブルーハーツの「リンダリンダ」の部分を「ファンキフライで～」と歌ったり、小林が「さいたま～ファンキーフライデー」と歌うバージョンがあるなどバラエティに富んでいる「ファンフラ jiyu!da!カード」は2007年7月6日から2011年1月31日までOMCカード（現セディナ）から発行されていたクレジットカード。各地域にある加盟店で割引などを受ける事が可能になっていた。2011年1月で発行を受け付けを終了し、同時にサイトを閉鎖した。
ダルシム
ダルシム（; ）は、カプコンが開発・販売している対戦型格闘ゲーム『ストリートファイター』シリーズに登場する架空の人物。
インド出身の僧侶で、ヨーガ（ヨガ）の達人。首には髑髏の首飾りをぶら下げている。寡黙で心優しい聖者で、自身の技を戦いの道具として使うことに迷いを感じながらも、自分を必要とする家族や村人たちのために戦う。『ストリートファイターII』（以降『ストII』と表記）シリーズに登場したキャラクターの中では、年齢不詳とされるベガや豪鬼を除くと最年長（『ストII』の世界格闘大会開催当時、約40歳）。『ストリートファイターV』（以後『ストV』と表記）ではターバンを巻き、白髭を生やした姿になっている。
厳しい修行と信仰心によって火神アグニの力を借りた炎を操るほか、両肘や両膝の関節を自由に外して手足を伸ばすことが可能。これにより戦いでは遠距離からの攻撃を得意とし、非戦闘時にも川で溺れた人の救助などに活用する（『スーパーストリートファイターIIX』(以後『IIX』と表記)エンディング）。後の作品では空中浮遊や瞬間移動（テレポート）などの秘術も会得し、これらの技を駆使して相手を翻弄しながら戦う。
若くて美人の妻サリーと幼い息子ダッタがいるほか、ペットにゾウも飼っている。妻と共にヨーガの一環として「空腹を忘れる方法」を習得、托鉢のみで生活できるようになるが、そのような修行のできない息子が生まれたことで状況が一変。ヨーガは人を傷つける技術ではないと知りながらも、生活費を得るためにストリートファイトをしている。時間軸が『ストII』以前となる『ストリートファイターZERO2』（以後『ZERO2』と表記）では、村を襲った疫病の薬を手に入れるためにストリートファイトで金を稼いでいる。
『ストリートファイターIV』（以後『ストIV』と表記）においては、ある日、村の水源を謎の武装集団に占拠されてしまったことから物語が始まる。以前からダッタとクリスの手紙のやり取りから悪の組織シャドルーの復活を感じ取っていたダルシムは、水を取り戻すために再び旅に出る。
『ストV』では「一人で道を極めるのではなく、世のもの全てが調和することを目指す」とし、自身の力を地元の警察官たちに教えている。『ストリートファイターIII』シリーズに登場するオロを「仙術を極めた仙人」として尊敬している。
リュウが「頼みがある」と言い構えを取ると、すぐさま承諾して自身も構えを取ったり、殺意の波動を込めた拳をネカリへ振った際には、自身が受け止め殺意の波動に呑みこまれてはいけないと警告したり自分の力をありのままに受け入れることが大切だと教えるなど、リュウを導く重要な人物にもなっている。
また、ニューヨークのアレックスのもとへ行くと強盗と勘違いされるが、試合後には和解し、アレックスの未来を読み「迷ったら世界に目を向けろ」と助言する。
ドラマCD『ストリートファイターII -魔人の肖像-』では、初代『ストリートファイター』に登場する破戒僧の烈とは知人となっている。
『マーヴルスーパーヒーローズvsストリートファイター』では、エンディングでシュマゴラスと語り合う。メカ豪鬼を倒した後の会話では、相方にカレーを食べることを勧める。
『ストリートファイター X 鉄拳』（以下『ストクロ』と表記）では、行方不明となった村の子供を探すため、サガットに協力を依頼しタッグを組んでいる。タッグ名は「堅忍不抜タッグ」。
なお『ストII』には黒目があったが、『ストリートファイターII'』（以後『ダッシュ』と表記）以降は黒目が描かれなくなっている。サリーとダッタもヨガに励んでいるが、ダルシムのような特別な能力はない。
『ストV』のダルシムの個別ストーリーでは、ラシードからダルシムは「一度は会いたい世界7大ヨーガマスター」の一人として注目されている。ダルシム以外の以下の6人は『ストV』の公式サイト「シャドルー格闘家研究所」の「キャラ図鑑」で紹介されている。
本シリーズ屈指のリーチタイプ。飛び道具技を持ち、上記の特性を活かした通常技のリーチが非常に長い。遠距離で立ち回る戦法を得意とし、接近戦にもち込まれても「ヨガテレポート」で対処可能という防御特化のキャラクター。移動速度が非常に遅く、ジャンプ時の滞空時間が長いのも特徴である。ダルシム最大の特徴である手足を伸ばした攻撃はリーチに優れるが食らい判定もあるため、相手の飛び道具や判定の強い攻撃を当てられるとダルシム自身がダメージを受けてしまう。
ザンギエフなど足が遅く接近戦型の相手には無類の強さを誇り、またガイルの戦術の一つである「待ちガイル」に対して優位を主張できる数少ないキャラクターだった。逆にブランカや春麗などスピードで攻め込んでくる相手には多少の苦戦を強いられる。
『ストII』では当初その特異さ・遅さばかりが注目されたが、使い込むプレイヤーが増えるにつれてガイルと並ぶ最強キャラクターの一角として君臨するまでになった。1992年度の国技館での公式大会優勝者もダルシムを使用していた。
『ダッシュ』以降では徐々に弱体化が進むものの、シリーズを通して戦い方そのものは変化していない。
『ストIV』では投げ技の性能が低めに設定されているものの、全体的な性能は過去のシリーズのものを踏襲しており、相手を近づけずに遠距離攻撃で封殺する戦法と「ヨガテレポート」による奇襲戦法が基本である。キャラクター性能としては体力値・気絶耐久値が低く、一発の攻撃力も高い方ではないため、対戦では他のキャラクターに後れを取ることも多かったが、2008年11月と2009年1月に開催された2つの公式大会では、両大会ともダルシムを使用したプレイヤーが優勝を飾った。
『ウルトラストリートファイターIV』（以下『ウルIV』と表記）オメガエディションでは前方ダッシュのモーションが変更され移動速度が速くなったほか、飛び道具を避けながら前進できる「ヨガスイープ」、ある程度離れた相手を引き寄せる「ヨガブリング」など、接近戦でも充分な強さを誇るようになった。
1994年のアニメ映画『ストリートファイターII MOVIE』ではインドでの賭け試合でエドモンド本田と対戦する。金縛りの術で本田を追い詰めるが、背後から強い闘気（観戦していたリュウのもの）を感じ取った隙に反撃されて形勢が逆転。止めを刺される前にギブアップした。
ハリウッド映画『ストリートファイター』では、ヨガや格闘とは関係ない科学者として登場。無理矢理バイソン将軍（ゲームでのベガ）に協力させられ、人間兵器の研究を進めつつカルロス・ブランカ中尉（愛称チャーリー）を洗脳・改造した。バイソン軍基地の崩壊時、バイソン兵に突き飛ばされた際に浴びた突然変異誘発剤のためにゲーム中と似た姿になる。自らの死をもって罪を償うと、救助に来たガイルとの脱出を拒み、自我を取り戻したブランカや基地と命運を共にした。
実写映画を基にした格闘ゲーム2作品では操作キャラクターとしては登場しないが、『ストリートファイター リアルバトル オン フィルム』のブランカステージの背景などで登場している。
1995年のテレビアニメ『ストリートファイターII V』では、インド・カルカッタ近郊の村アヒチャトラの僧侶として登場。リュウとケンは波動を教えてもらうためにダルシムの元を訪れる。人を傷つける格闘家を良く思っておらず、最初は2人を「獣」と呼び、全く相手にしなかった。
南熊本駅
南熊本駅（みなみくまもとえき）は、熊本県熊本市中央区南熊本三丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅である。
本項では、1964年（昭和39年）に廃止された熊延鉄道（鉄道線）の南熊本駅、及び1970年（昭和45年）に廃止された熊本市電春竹線の南熊本駅前電停についても記述する。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅本屋が存在し1945年（昭和20年）の熊本大空襲では奇跡的に被災せず、現在まで残っている。以前は熊本市電春竹線や熊延鉄道も乗り入れるなど、熊本の南部の拠点駅であった。急行「火の山」も停車していた。かつては近隣の西部ガス（さいぶガス）熊本工場、九州農政局庁舎（旧・熊本食糧事務所）へ引込線が延びており、廃止された現在でも線路跡が残っている。
JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、マルスは無いがPOS端末が設置されている。
2015年度までは「熊本市統計書」による、2016年度分からはJR九州のサイトで公表されている乗車人員数データに基づく。2017年度の1日平均乗車人員は1,040人である。
南熊本駅前（駅構内）
のりば1
熊本バス
のりば2
○熊本都市バス
のりば3
○熊本都市バス
のりば4
熊本バス
南熊本（駅前・旧浜線）- 50m先
のりば5
熊本バス
のりば6
熊本バス
熊延鉄道
熊延鉄道（ゆうえんてつどう）は、かつて熊本県熊本市の南熊本駅から同県下益城郡砥用町（現・美里町）の砥用駅までを結んでいた鉄道路線およびその運営会社である。1964年（昭和39年）に廃止された。
熊延鉄道という社名は熊本と延岡（宮崎県）を結ぶ鉄道を計画していたことに由来する。しかし実現には至らなかった。会社は現在、熊本バスとしてバス事業を営んでいる。
同地区では日本国有鉄道（国鉄）が宇土から浜町（現・上益城郡山都町）を経由して高千穂で国鉄高千穂線に接続する路線（延宇線）を計画していたが、宇土 - 佐俣 - 砥用間で路線バス（佐俣線）を運行しただけで着工には至らなかった。
なお、熊延鉄道線で使用されていた気動車は江若鉄道と玉野市営電気鉄道へ、ディーゼル機関車は江若鉄道へ譲渡された。1961年（昭和36年）9月当時駅名・所在地の自治体名は廃止時点のもの。全駅熊本県に所在。
開業時に用意された車両は蒸気機関車2両、客車4両、貨車10両。すべて大淵龍太郎が取締役を務める大日本軌道鉄工部製であった。
サイバーボッツ
『サイバーボッツ』 (CYBERBOTS -FULLMETAL MADNESS-) は、カプコンが1995年4月に発売したアーケード用2D対戦格闘ゲーム。システム基板はCPシステム2。1997年にセガサターン版およびプレイステーション版が発売されている。2011年にはゲームアーカイブスでも配信された。
巨大ロボット同士の戦いを題材にした対戦格闘ゲームである。プレイヤーは作中で「ヴァリアント・アーマー（V.A.）」と総称されている戦闘用ロボットを操作し、ロボットに装備された武装やパンチやキックといった攻撃手段を用いて1対1での戦いを勝ち抜いていく。元々は1994年に同じくカプコンから発売されたベルトスクロール型格闘アクションゲーム『パワード ギア』のシステムを流用したゲームで、『パワード ギア』と直接的なストーリー上のつながりは無いものの、同一世界上の前の時代の話であると設定されており、メカニックなどにおいて共通する物が多く存在する。
ロボットとは別にパイロットのキャラクターも設定されており、ストーリーモード（1人プレイ）ではロボットに搭乗させたパイロットによってストーリー、登場する敵キャラクター、ステージ数が変化する。パイロットのキャラクターデザインは西村キヌによる。
セガサターン版では、55555本限定でDXシークレットファイルやオリジナルパノラマシート付属の『サイバーボッツ 超限定版』が発売された。
21世紀末。人類は宇宙進出を果たし、地球上の人類の半数がスペースコロニーに移住しており、それぞれの文化圏を形成しつつあった。やがて成立した「スペースコロニー連合国」はその国力を増し続け、軍事力をもって地球諸国を牽制。更に威圧的な経済操作を加えるようになり、連合国と地球の間には抜き差しならない緊張状態が築かれていた。
そんな中連合軍は更に地球を制圧するべく新技術を用いた巨大な「最終兵器」の開発に着手。本作のストーリーの背後には、このような連合国（軍）とそれに対抗する地球上のレジスタンス運動組織の抗争がある。
西暦2098年某月、連合国勢力圏で演習中の機動兵器小隊が事故に遭遇し、壊滅状態に陥る。それは小規模なものであったこともあり、上層部内での機密事項として処理される。この事故により父を亡くした「ジン=サオトメ」を中心に、主人公たちの運命が交錯する。
西暦2099年現在、地球周辺には20基のコロニーが存在しており、それぞれに6 - 9基のサブサテライトを持つ。最初に建造されたのはサテライト1 - 3の3基で、のちの「コロニー建造30年計画」により4 - 20の17基が造られた。
サテライト7は、2074年に発生したコロニー企業間の武力紛争により壊滅的なダメージを受け、現在は廃墟と化したまま放置されている。
基本的には本作以前の2D対戦格闘ゲームのゲームシステムを踏襲し、レバー入力とボタンの組み合わせによるコマンド入力必殺技、ガード、投げ技といった行動を使い分けて戦う。
操作は1レバー+4ボタンだが、アタック1（弱攻撃に相当。以下A1）、アタック2（強攻撃に相当。A2）、ブースト (B) 、ウェポン (W) という独特の配置になっている。
なお、開発中の段階では1レバー+6ボタンで、Wボタンが2種、製品版ではA1A2同時押しに割り当て割り当てられているパワーチャージボタンが独立していた。
本作は地上ダッシュをボタンひとつで出せるようになっており、非常にスピーディな戦いが可能になっている。ダッシュ中の攻撃は専用のものとなる。
また、空中でBボタンを押すことで、様々な空中機動が可能となっている。この使用回数は体力ゲージ脇のブーストゲージで示される。空中機動の動作はキャラクターごとに異なり、大まかに分けて空中ダッシュを行えるタイプ、多段ジャンプを行えるタイプ、空中浮遊を行えるタイプがある。
これらを駆使することで、プレイヤーは簡単な操作で攻防の駆け引きを楽しむことができる。このほか、攻撃を受けたキャラクターがダウンして地面に触れた瞬間にBボタンを押すことで、受け身を取って後ろに下がることができる。ダウン攻撃を確実に回避できるが、徐々に画面端に追い詰められることになる。
Wボタンを単体で押すことによって出すことができる、通常技としての飛び道具。レバー入力によって射撃方向を選べる。
隙がほとんどないが、一度使用すると画面上部のウェポンゲージが回復するまで再使用できない。
敵機に攻撃を当てることで画面下のパワーゲージが溜まる。ゲージが完全に溜まると一定時間攻撃力がアップするほか、ゲージを消耗して専用の必殺技「ギガクラッシュ」や「サイバーEX」を使用することができる。
本作ならではの特徴として、パワーゲージはA1とA2を同時に押し続けることでも溜めることができる。
通常の対戦型格闘ゲームでは登場キャラクターとそのキャラクターの使う格闘技は不可分であるが、本作はV.A.（Variant Armor、いわゆるロボット兵器）にパイロットが乗り込むという設定のため、ストーリーモードで主人公を演じるパイロットと、操作するキャラクターとなるV.A.を自由に組み合わせることが可能。パイロットごとに異なったストーリーが用意されており、1人プレイ時にはゲーム開始時に選んだパイロットを主人公、選んだV.A.を主役機としたストーリーが展開される。ただしパイロットの選択はゲーム上のキャラクター性能には反映されず、対戦には影響しない。また選んだV.A.によってストーリーの内容が変化することもない。
以下の配役は、特に注釈の無いものは家庭用ゲーム機版における、ストーリーデモ中のそのキャラクターの担当。ドラマCD版の配役については#担当声優の項を参照。アーケード版（以下AC版）のナレーションは細井治が担当している。
アーケード版ではCPU専用（ノンプレイヤーキャラクター）だが、家庭用では普通に使用が可能。また、アーケード版にはなかったストーリーデモも用意されている。それぞれのパイロットに専用機が用意され、家庭用版では最初は専用機しか搭乗できないが、条件をクリアすると他のV.A.にも搭乗することが可能。
アーケード版でも家庭用版でも敵キャラクターとして登場し、プレイヤーキャラクターとしては使用できない。
家庭用版のみ登場する敵キャラクターとして登場し、プレイヤーキャラクターとしては使用できない。
デフォルトで使用可能なV.A.は4つの系列のいずれかに属している。各系列に「基本型」と2つの「派生型」の3種類があり、全12機体から選択することができる。
ストーリーモードで敵キャラクターとして登場する機体。アーケード版ではノンプレイヤーキャラクターの機体として登場し、通常はプレイヤーキャラクターとして選択することができないが、隠しコマンドを入力することで使用が可能。家庭用版ではワーロックのみ一定条件が必要だが他は最初から使用可能で、初期状態ではそれぞれ専属のパイロットしか搭乗できないが、一定条件を満たすと通常パイロットも搭乗が可能になる。
家庭用版のみ登場。特定の状況で敵として登場するほか、条件を満たすとプレイヤーキャラクターとして使用できる。
家庭用移植版ストーリーデモ時のキャストと、ムービック社より発売された設定資料集に付いてきたドラマCDや、他のゲームに参戦しているジンとデビロットはキャストが異なっている。
家庭用移植版ストーリーデモ時の担当声優は、キャラクター紹介覧参照。他の参戦作品は関連商品項を参照。
武州長瀬駅
武州長瀬駅（ぶしゅうながせえき）は、埼玉県入間郡毛呂山町若山一丁目62番地1にある、東武鉄道越生線の駅である。駅番号はTJ 44。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。南口・北口・ホームと改札階を連絡するエレベーター、多機能トイレが設置されている。当駅の駅長が越生線全駅を管理している。当駅から東毛呂駅までは複線区間である。
駅開設時は東毛呂駅側の踏切反対側に駅があったが、1960年（昭和35年）に武蔵野霊園が開園するのに合わせて1959年（昭和34年）に現在地に移動して駅員配置駅となった。また、長らく単式ホーム1面1線の棒線駅で線路の南側にホームがあったが、1987年（昭和62年）の当駅～東毛呂駅間の複線化にあわせて現在の2面2線のホーム構造となり交換駅となった。
このように当駅は武蔵野霊園の開設が発展に繋がった駅で、現在も一部が駅前通りとなっている踏切付近から武蔵野霊園に伸びる直線道路はその時に出来たもので、橋上駅舎になるまで南側に出口があったのはこのためである
駅北側周辺で北口駅前広場や駅前通り（都市計画道路長瀬駅前野久保線）新設を含めた土地区画整理事業が行われている。また、北口開設および自由通路の設置を含めた橋上駅舎への建替工事が行われ、2013年10月に完成した。2017年度の1日平均乗降人員は4,496人である。
南口・北口の駅前広場にはロータリーがあり、タクシーやバスの発着が可能である。周辺は住宅地である。近隣には城西大学、明海大学、日本医療科学大学、埼玉医科大学が所在し、学生の居住も多い。
東毛呂駅
東毛呂駅（ひがしもろえき）は、埼玉県入間郡毛呂山町岩井東二丁目1番地1にある、東武鉄道越生線の駅である。駅番号はTJ 45。
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換が可能。当駅と武州長瀬駅の間は複線になっている。
駅舎は線路の南側にあり、ホームとは武州長瀬側端部の跨線橋と武州唐沢側端部のエレベーター利用者専用の跨線橋により連絡している。自動改札機設置。トイレは駅舎改札内にあり、多機能トイレを併設する。
係員が終日配置されているが、窓口が閉まることがある。その際、係員と話したり呼び出せるよう、窓口横にインターフォンが設置されている。2017年度の1日平均乗降人員は5,675人である。
川角駅
川角駅（かわかどえき）は、埼玉県入間郡毛呂山町大字下川原289番地2にある、東武鉄道越生線の駅である。駅番号はTJ 43。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換が可能である。駅舎は坂戸方面ホーム側にあり、越生方面ホームとの間は跨線橋で連絡している。自動改札機設置。
トイレは坂戸方面ホーム中央にある。2009年3月に跨線橋部エレベーター、多機能トイレ、駅舎出入口部スロープが設置された。
かつては単式ホーム1面1線で、武州長瀬寄りの埼玉平成中学校・高等学校付近に川角信号所が設けられており、そこで列車交換を行っていた。しかし、武州長瀬 - 東毛呂間の複線化と当駅の交換設備設置に伴い廃止された。2017年度の一日平均乗降人員は15,663人である。越生線の途中駅では第1位である。
近年の一日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
駅前には駐輪場、売店、書店がある。周辺には団地が点在している。境界線が近接する坂戸市の市内循環バス停留所は、駅前ロータリーがない関係で、若干離れた場所にある。
駅周辺には学校（特に大学）が多く、登・下校時間帯は徒歩で各学校へ向かう通学生の姿が駅前の狭い道路いっぱいに連なる。学校はいずれも徒歩圏内にあるので、スクールバスなどの運行はない。
あんこ
あんこ
長続連
長 続連（ちょう つぐつら）は、戦国時代の武将。平信光（長教連の二男）の二男。畠山氏に四代にわたって仕えた重臣。初名は平 勝光（たいら かつみつ）、のちに伯父・長英連の婿養子となり、最初の主君である畠山義続から偏諱を賜って長 続連と名乗る。新九郎、九郎左衛門尉、対馬守。能登国鳳至郡穴水城主。
畠山七人衆の一人で、数々の主君の放逐や擁立などを行った。織田信長の勢力が能登にまで伸びてくるとこれに近づいて親密な関係を作り、同じ畠山家中の対抗勢力である遊佐氏、温井氏などに差をつけ、家中で随一の勢力を誇る重臣となった。
天正4年（1576年）から越後の上杉謙信による侵攻を受けたが、続連はこれを七尾城に籠もることで一度は追い返した。しかし翌年の上杉軍との戦いのとき、城内に疫病が発生して形勢が不利になった上、畠山重臣で親上杉派の遊佐続光（妻は平信光の娘で続連とは義兄弟）や温井景隆らが謙信に内応し、落城した。続連をはじめとする長一族はほとんどが城内において殺された。ひそかに派遣した連龍が引き連れた織田の援軍が到着する数日前の出来事であった。
松平忠吉
松平 忠吉（まつだいら ただよし）は、安土桃山時代から江戸時代にかけての武将・大名。東条松平家第4代当主・尾張国清洲藩主。
徳川家康の四男。江戸幕府2代将軍徳川秀忠の同母弟。徳川四天王の一人・井伊直政の娘婿にあたる。
遠江国浜松城下（現在の静岡県浜松市）に生まれる。天正9年（1581年）、東条松平家の松平家忠が病死すると、その家督を継いで三河国東条城1万石を領し、名を松平忠康と改める（祖父・広忠と父・家康の一字を拝領される）。天正10年（1582年）、駿河国沼津城4万石に転封される。
父・家康が関東へ移封されると、文禄元年（1592年）に武蔵忍城主となり10万石を与えられ、元服して忠吉と改める。
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いで舅の井伊直政の後見の下、初陣を飾って福島正則と先陣を争い、手傷を負うも島津豊久を討ち取るなどの功を挙げる。戦後、尾張国および美濃国で清洲52万石を与えられる。慶長9年（1604年）には、下間仲孝に能楽の秘伝を学んでいる。
しかし病に侵され、慶長9年5月に但馬へ湯治に向かう。慶長10年4月には左近衛中将にも任官するも、10月には腫物を患い、12月には危篤状態に陥るが投薬により蘇生する。慶長11年に下野守から薩摩守となる。しかし病は治らず慶長12年（1607年）に江戸へ下向し、家康・秀忠と面会した数日後の3月5日に死去、享年28。法号は性高院殿憲瑩玄伯大居士。小笠原吉光ら4人が殉死した。
忠吉には嗣子がなく、清洲藩は弟の五郎太（徳川義直）が継いだ。また、同母兄の秀忠はその死を非常に悲しんだといわれている。
正しい器量を備えた美男子で人望も厚く、天下の諸侯が忠吉のためには命も惜しくないとこぞってかしずいたという（『武野燭談』）。
広州湾租借地
広州湾租借地（こうしゅうわんそしゃくち、、) は、1899年–1945年にフランスが南中国の雷州半島北東部に租借していた地域。現在の広東省湛江市に当たる。
1897年フランス海軍バヤール級装甲艦「バヤール」がたまたま清国広東省の雷州半島東側付け根にある湾に入ったところ、非常な深水良港であることに驚き、1899年、この湾一帯を占領してフランス領インドシナの管理下に置いた。1899年清国とフランスの間で「」が正式に締結され、フランスが99年間租借することが決められた。条約は1900年から発効し、広州湾租借地は正式にインドシナ連邦に加えられた。
フランスは広州湾の中心地にバヤール要塞 (Fort Bayard) を築き、イギリスの香港に相当する対中貿易・投資の拠点とした。1940年第二次世界大戦によってパリが独軍に陥落し、フランスがド・ゴール将軍の自由フランスとフィリップ・ペタン元帥のヴィシー政府に分裂すると、中華民国は自由フランス亡命政府と外交関係を樹立したため、広州湾租借地は自由フランスの管轄下に入った。しかし、日本は1943年ヴィシー政府との間に「広州湾共同防衛協議」を締結してこの地域を占領、広州湾租借地は日仏共同管理下に置かれた。自由フランス政府や中華民国政府はこれに関知しておらず、1945年8月日本軍が無条件降伏すると直ちにフランス政府は広州湾租借地を中華民国に返還、中国はこの地を湛江市と改称した。
広東省湛江市内には現在もフランス租借地時代の洋風建築が残り、観光地となっている。
藤娘
藤娘（ふじむすめ）は、
藤娘の姿は多くの日本人形や羽子板の押絵にも用いられている。
藤娘は、近江国大津の名物で又平という絵師が作ったと言う戯れ絵、大津絵の画題の一つ。かつぎ娘、藤かつぎ娘とも。
藤娘は、大津絵の『かつぎ娘』に題をとった長唄による歌舞伎舞踊の演目。文政9年（1826年）江戸中村座初演、二代目關三十郎が舞った。作詞は勝井源八。もとは絵から出て来た娘が踊るという趣向の五変化舞踊のひとつだったが、六代目尾上菊五郎が娘姿で踊る藤の精という内容に変えて演出を一新して以来その型が一般的になり、今日でも人気の歌舞伎舞踊の演目の一つであるばかりか、日本舞踊でも必須の演目の一つとなっている。
変化舞踊『哥へす哥へす余波大津絵』（かえすがえす おなごり おおつえ）」の一曲。『藤娘』は最初の曲で、花道のすっぽんから現れて大津絵同様の姿で踊った。なお初演時には藤娘の曲が終りかかると、舞台に着ぐるみの犬が出てきて娘に飛びつく、すると娘がびっくりした拍子にそれまでの鬘や衣装が舞台上で脱げ座頭の姿となり、持っていた藤の枝も仕掛けで杖に変って、そのまま犬と一緒に座頭の所作を踊るという演出だった。
昭和12年（1937年）に六代目尾上菊五郎が五変化舞踊のひとつだった藤娘を独立させ、長唄の間に『藤音頭』（岡鬼太郎作）を挿入して演出を一新したもの。藤の絡んだ松の大木は、松が男を、藤が女を象徴している。筋は、藤の絡んだ松の大木の前に藤の枝を手にした藤の精が、意のままにならない男心を切々と嘆きつつ踊る。やがて酒に酔い興にのって踊るうちに遠寺の鐘が鳴り夕暮れを告げると、娘も夕暮れとともに姿を消す、というもの。
若むらさきに　とかえりの　花をあらわす　松の藤浪
人目せき笠　塗笠しゃんと　振かかげたる　一枝は
紫深き　水道の水に　染めて　うれしきゆかりの色に
いとしと書いて藤の花　エエ　しょんがいな
裾もほらほら　しどけなく
鏡山　人のしがより　この身のしがを
かへりみるめの　汐なき海に　娘すがたの　はづかしや
男ごころの憎いのは　ほかのおなごに　神かけて
あはづと三井（みい）のかねごとも　堅い誓いの石山に
身はうつせみの　から埼や　まつ夜をよそに　比良の雪
とけて　逢瀬の　あた妬ましい　ようものせたにゃ　わしゃのせられて
文も堅田の　かただより　こころ矢橋の　かこちごと
松を植よなら　有馬の里へ植えさんせ
いつまでも　変わらぬちぎり　かいどりづまで　よれつ　もつれつ　まだ寝がたらぬ
宵寝まくらの　まだ寝が足らぬ　藤にまかれて　寝とござる
アア何とせうか　どせうかいな
わしが小まくら　お手まくら
空もかすみの夕照りに　名残惜しみて　帰る雁金
流派によって多少異なる。間に「潮来出島」や「藤音頭」が挿入される。
潮来出島の真菰の中に
菖蒲咲くとはしおらしい　サアサよいやサア
宇治の柴船　早瀬を渡る
わたしゃ君ゆえ　のぼり船　サアサよいやサア
花はいろく五色に咲けど
主に見かえる花はない　サアサよいやさ
花を一もと　わすれて来たが　後で咲くや開くやら
サアサよいやサー　よいやさ　しなもなく
花にうかれて　ひと踊り
藤の花房色よく長く
可愛いがろとて酒買うて　飲ませたら 
うちの男松に　からんでしめて
てもさても　十返りという名のにくや
かへるという忌み言葉
はなものいわぬ　ためしでも
しらぬそぶりは　ならのきょう
松にすがるも　すきずき
松をまとうも　すきずき
好いて好かれて
はなれぬ仲は　ときわぎの　たち帰えらで
きみとわれとか　おゝ嬉し　おゝうれし
稲尾駅
稲尾駅（いなおえき）は、長野県大町市平稲尾にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「20」。
地域住民の請願により建設された駅である。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームの長さが3両分しかないため、4両編成の列車は1両が駅端の踏切にはみ出して停車する。
信濃大町駅管理の無人駅である。
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。大町市民バス
坂戸駅
坂戸駅（さかどえき）は、埼玉県坂戸市日の出町にある、東武鉄道の駅である。駅番号はTJ 26。
東上本線と越生線が乗り入れており、越生線の起点となっている。
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。ホームは1面を東上本線が使用し、もう1面を越生線が使用している。東上本線と越生線との間の乗り換えは駅舎併設の跨線橋と若葉寄りの跨線橋を経由する。
エスカレーター・エレベーター・定期券売場を設置している。
貨物営業当時は、秩父鉄道または高坂構外側線などから当駅で折り返して日本セメント専用線へ向かう列車、または日本セメント埼玉工場から下板橋のセメント包装所へ向かう列車などが行き交い、そのジャンクションの駅でもあったため、4線の本線以外に4線の貨物列車専用線を有していた。構内の若葉駅寄りに坂戸機関区が置かれ、電気機関車の基地となっていた。廃止後は保線基地となり、当時の検修庫が側面の「東武鉄道坂戸機関区」の文字を消してはいるものの、そのままの状態で残っている。また、基地に敷かれていた線路のうち1線は越生線電車の留置線としても使用されている。また4線の貨物専用線のうち2線はすでに撤去され（現在の3番線の南側にあった貨物専用線跡は、3番線ホームの拡張に転用された）、4番線ホームの北側に2線のレールが一部残っている。現在この2線は保線車両の留置線として活用されており、時折保線車両が置かれているのを見ることができる。
長らく駅の南北を連絡する自由通路がなかったため、公道で反対側に移動する必要のある市民からの不満が多かった。そこで坂戸市では、当駅南北自由通路と橋上駅舎化のアイデアを募集し東武鉄道に働きかけた。その結果、2007年12月に新駅舎を建設することが決定し、2008年3月に着工した。2009年3月20日から寄居・越生側に仮設した連絡通路を供用開始すると同時に既存跨線橋の池袋側の階段を閉鎖した。その後、同年11月17日から新駅舎のうち中央階段とエスカレーター・エレベーター部分の供用を開始した。2010年10月24日より、改札と事務室が橋上化され、南北の通路の行き来が可能となった。そして2011年9月30日に工事は完了し、同年10月1日に完成記念式典が挙行された。南北両口の階段上の壁にはステンドグラスが設置され、南口には坂戸市の木である桜、北口には高麗川の清流をそれぞれデザイン。日本画家の倉島重友がこれらのデザインを手掛けた。
2011年4月21日より3・4番線で発車メロディの使用を開始した。
2017年度の1日平均乗降人員は28,748人である。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表のとおりである。
坂戸市の中心となる駅だが、幹線道路沿いにロードサイド店舗が多く進出したことなどから、当駅前の旧市街地はやや衰退傾向にある。このため、坂戸市では「坂戸駅周辺活性化推進室」を設置し、駅の橋上化とともに駅周辺の活性化を模索していたが、2013年に廃止され、北口の駅前広場の再整備などは中断している。2016年10月には、坂戸駅近辺では最大の商業施設であったイトーヨーカ堂坂戸店が閉店したが、跡地にはアクロスプラザ坂戸が2018年3月にオープンした。
当駅の西方、東上本線と越生線が分岐する中間にもう一本の線路が存在するが、これはかつて高麗川の河原で採取された砂利をトロッコなどの簡易的な方法で運搬していた軌道跡である。1926年国土地理院発行の5万分の1地形図にはこの軌道がすでに記載されており、越生線よりも先に存在していたことになる。軌道は西方へ真っ直ぐ延び、現在の坂戸市立浅羽野中学校の敷地をかすめるように通って高麗川の河原へと進んでいた。1926年当時は更に高麗川沿いに先へ延びて、埼玉県道114号川越越生線の万年橋の近くまで達していた。後に途中の、現在の坂戸市三光町の地内に工場が設けられ、その専用線としての機能も有していた。
1960年頃には、前述の浅羽野中学校の先の河原までに軌道が短縮されている。全廃となった現在では、埼玉県道74号日高川島線の手前で線路は途切れ、その先は一部道路に転用されているが、一部は区画整理により廃線跡は消滅している状態である。
胸いっぱいサミット!
『昼間っから激論バラエティ 胸いっぱいサミット!』（ひるまっからげきろんバラエティ むねいっぱいサミット）とは、関西テレビ（カンテレ）で1994年1月15日から毎週土曜日の午後に放送されているバラエティ番組。以前のタイトルは「たかじん胸いっぱい」であり、やしきたかじんの冠番組であった。通称『胸いっぱい』。
関西テレビの長寿番組の1つで、2003年4月以降の放送時間は12:00 - 13:00（JST）。
司会のやしきたかじんの自身の著書（『たかじん胸いっぱい 商店街の見える家』、ベストセラーズ、1993年。ISBN 4584008493）は当番組と同名であるが、たかじん自身は番組内で「この番組とは関係ない」と話している（タイトルの意味に関しては後述）。
2015年4月4日から番組タイトルから「たかじん」の冠を外し『昼間っから激論バラエティ 胸いっぱいサミット!』（ひるまっからげきろんバラエティ むねいっぱいサミット）に改題し、放送中。
基本的に録画であるが、時に生放送となることもある。以下は、出演頻度が高いパネラー。
信濃木崎駅
信濃木崎駅（しなのきざきえき）は、長野県大町市平木崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「21」。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。。
信濃大町駅管理の無人駅である。トイレは設置されていない。。（木崎湖畔の公衆トイレまで徒歩で5分かかる。）
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
木崎湖観光の中心駅として利用が盛んであったが、マイカーの普及などにより乗降客が減少。駅員無配置駅となった。
大町市民バス
ホスティングサーバ
ホスティングサーバ（レンタルサーバー、共用サーバーとも）とは、複数のユーザーが利用するサーバーのことで、WebサイトやWebアプリケーションをインターネットで一般公開するために使われる。ホスティングサービスとはサーバの利用者自身でサーバの運営・管理をしなくてもいいように、有料または無料でサーバ機のHDDの記憶スペースや情報処理機能などを利用させるサービスを言う。サーバホスティング、または「レンタルサーバ」、「共用サーバ」とも呼ばれる。
サーバの運営・管理はプロバイダや通信事業者が行っているものから、SOHOで個人的に行っているものまであるが、総じて1台のサーバを仕切ってクォータとして複数の利用者に貸し出す形を取る場合が多い。サーバ機が設置・稼動している場所はインターネットデータセンター（IDC）と呼ばれている。
一般にはサービス提供者が所有する1台のサーバ機を複数の利用者で使用するものが多いが、サービスによってはサーバ機一台を丸ごと占有できる専用サーバーもあり、サーバ機をサービス提供者の所有ではなく利用者の所有としてデータセンターに設置し、通常の運用を委託するハウジング、コ・ロケーションタイプのものもある。
ホスティングサーバには、主に以下の機能が組み込まれている。
上記以外にもネットワークファイルシステムとして使用する場合もある。
基本的には、ホームページ公開用のWebサーバやメールサーバとしての利用が多いが、データベースやグループウェアなどのWebアプリケーションでの利用も多い。また、提供者やサービス毎にCGIやSSIの利用の可否、使用可能な最大ディスク容量の違い、負荷サービスの違い、利便性向上のための機能の違い、電話サポートの有無、月間の最大データ転送量（一部提供者で設定されている）などがある。
各サーバは管理者により監視されており、トラブルなどに迅速に対応できる体制を有するサービスもある。
ホスティングサーバは1台のサーバを複数の領域に分け、多数のユーザーで共同利用される。一般にはLinuxやUnixなどのオペレーティングシステム（OS）上で動くApache HTTP Serverと呼ばれるWebサーバソフトを利用しているところが多いが、IISなどWindows NT系のOSで動く物をサポートしている物もある。
など。
元慶
元慶（がんぎょう、げんけい）は、日本の元号の一つ。貞観の後、仁和の前。877年から885年までの期間を指す。この時代の天皇は陽成天皇、光孝天皇。
※は小の月を示す。
仁和
仁和（にんな）は、日本の元号の一つ。元慶の後、寛平の前。885年から889年までの期間を指す。この時代の天皇は光孝天皇、宇多天皇。
※は小の月を示す。
寛平
寛平（かんぴょう、かんびょう、かんぺい、かんべい）は、日本の元号の一つ。仁和の後、昌泰の前。889年から898年までの期間を指す。この時代の天皇は宇多天皇、醍醐天皇。
※は小の月を示す。
昌泰
昌泰（しょうたい）は、日本の元号の一つ。寛平の後、延喜の前。898年から901年までの期間を指す。この時代の天皇は醍醐天皇。
※は小の月を示す。
BSマンガ夜話
『BSマンガ夜話』（ビーエス マンガやわ）は、NHK・BS2で1996年から2009年まで不定期に放送されたテレビ番組である。全144回(全37段)。
3時間のスペシャル番組『BSマンガ天国』についても記述する。
「1つの漫画作品を1時間かけて徹底的に語り合う」番組である。元々は1回限りの企画だったが、視聴者からの反響があり年4回の放送となった。作品の解説に留まらずに、作品の深い考察や業界の裏話にまで話が及ぶのが特徴である。第37弾までに144作品の漫画が取り上げられた。
NHKのBS枠編成の都合により、第32弾にて中断した。2007年11月に、2年9か月振りに放送が再開され、同時にハイビジョン制作化された。2009年12月の第37弾をもって終了した。
中断期間には、姉妹番組『BSアニメ夜話』が随時放送された。他に、この番組のスタイルを踏襲した『BS音盤夜話』、『BS海外ドラマ夜話』が製作された。スタイルは異なるが、本番組と『熱中時間 忙中"趣味"あり』のコンセプトを合わせたような『BS熱中夜話』が制作された。
原則的に、1人の作家で取り上げられるのは1作品のみである。
司会の大月隆寛（初期の数回は斎藤光）が女性アシスタントとともに進行した。いしかわじゅん、岡田斗司夫、夏目房之介の3名がレギュラーメンバーとして出演し、これに各回ごとに1人から3人のゲストが加わり、視聴者のFAXや電子メールを紹介しながら番組を進行する。
岡田によれば大月が進行、いしかわが暴言や断言、夏目が分析、岡田が「イレギュラー担当」「分からない担当」といった具合に異なる役割を担っていた。夏目によれば、自身といしかわを団塊世代、大月と岡田をオタク世代と位置づけ、旧世代による昔語りを、それに次ぐ世代が自覚的に聞き役に回る構造となっていたとし、さらに大月や岡田らオタク世代がそれより下の世代のゲストや年少の視聴者に向け、旧世代の見解を橋渡しする役割を担っていたとしている。
基本的に生放送であるが、稀に公開録画を放映する。
評論としては、メタな視点からの分析になることが多い。また、テレビ番組的、娯楽的な要請から、いしかわが直接的な言葉で作品の優劣を断定する点も番組の魅力のひとつとなっていたが、ともすると悪口にも聞こえるそれらの発言が作品の熱心なファン、あるいは作者本人、作者の身内から否定的に受け取られることもしばしばある。シリーズや日によって、放送時間が変更される場合があった。1996年12月20日に放送された。内容は大きく3部に分かれ、第1部と第3部は生放送であった。NHK札幌放送局主催で開催されたライブイベントである。テレビ放送は無かった。大月が在籍する札幌国際大学のプロジェクト「ホッカイドウ学」で漫画を取り上げたイベント。数多くの漫画家を生み出しながらもその背景や意味については周知されていないという北海道の実情を踏まえ、かつてのマンガ夜話のフォーマットで、なおかつ同番組のレギュラーを集めて考察してみようという趣旨。sapporo6hによるUSTREAM配信があったほか、2012年3月17日のNHKニュースおはよう北海道土曜プラスでも紹介された。夏目は番組のレギュラーが数年ぶりに集結した点について「久しぶりに楽しい場」だったとしつつも、議題については「もともと、北海道出身のマンガ家が多い、ということ自体、どこまで統計的にいえるものかわからない上、北海道の風土とマンガ家たちの個性を関連付けるのも、相当あやうい話でもあり、全体にぼんやりした座談ではありました」と評している。この番組をもとにした本が出版された。キネマ旬報社からvol.1からvol.11までムックが出版された。カンゼンからは単行本が発売された。ハピネット・ピクチャーズからDVDが発売された。
田山花袋
田山 花袋（たやま かたい、1872年1月22日（明治4年12月13日） - 1930年（昭和5年）5月13日）は、日本の小説家。本名、録弥（ろくや）。群馬県（当時は栃木県）生れ。
尾崎紅葉のもとで修行したが、後に国木田独歩、柳田國男らと交わる。『蒲団』『田舎教師』などの自然主義派の作品を発表し、その代表的な作家の一人。紀行文にも優れたものがある。
栃木県邑楽郡館林町（越境合併により現在の群馬県館林市）に、田山鋿十郎・てつ夫妻の次男として生れた。田山家は、代々の秋元藩士。父は、1876年（明治9年）警視庁邏卒となり一家で上京するが、1877年（明治10年）西南戦争の際に従軍して肥後飯田山麓の闘いで戦死したため、館林に戻る。
6つ年上の長兄は「大日本地震史料」（ほぼ全部）、「大日本古文書」（1，2巻）を編纂した田山實（みのる。本名実彌登（みやと））であり、『生』の鐐や､『時は過ぎゆく』の中の實のモデルである。
1880年（明治13年）冬、9歳で足利で丁稚奉公した後､翌年2月に上京し､京橋区南伝馬町の有隣堂書店で丁稚奉公するが､不都合（詳細不明）により､1882年（15年）5月に帰郷する。
12歳から漢学塾（藩儒吉田陋軒の休々塾。兄が21歳で塾頭となる）で漢詩文を学び、14歳の時には漢詩集を編んだ。また桂園派の和歌や西洋文学にも親しむ。
兄に従い上京し、1890年（明治23年）、柳田國男を知る。翌年に尾崎紅葉のところに入門、その指示で江見水蔭の指導を受ける。『瓜畑』（古桐軒主人名義）を初めて発表し翌年から花袋と号した。当初は硯友社の影響を受けていたが、1896年（明治29年）に国木田独歩、島崎藤村と知り合う。翌年、独歩、国男らと『抒情詩』を刊行し、ここに40編の詩を収めた。モーパッサンの影響を強く受け、1902年（明治35年）に『アカツキ叢書』の第5編として書き下ろした『重右衛門の最後』を発表し、これで作家としての力量を認められる。1899年（明治32年）に結婚し、大橋乙羽の紹介で博文館に勤務し、校正を業とする。
1904年（明治37年）、日露戦争が勃発すると、第二軍の写真班で従軍記者をつとめた。3月29日、広島市大手町の宿に同軍軍医部長の森鴎外を訪ねており（初対面）、8月15日に発熱して9月20日に帰郷するまでの間、鴎外と頻繁に会っていた。なお、後日「……私は殊に鴎外さんが好きで、『柵草紙』などに出る同氏の審美学上の議論などは非常に愛読した。鴎外さんを愛読した結果は私もその影響を受けた。」と書いた（「私の偽らざる告白」『文章世界』1908年9月）。その頃から自然主義文学の分野を自覚し、評論『露骨なる描写』や小説『少女病』を発表し、新しい文学の担い手として活躍することになる。1906年（明治39年）博文館から『文章世界』が創刊されると編集主任となる。文章世界は当初実用文の投書雑誌を目的に発刊されたが、田山らの影響で、自然主義文学の拠点となる。
1907年（明治40年）に、中年作家の女弟子への複雑な感情を描いた『蒲団』を発表。女弟子に去られた男が、彼女の使用していた夜着に顔をうずめて匂いを嗅ぎ、涙するという描写は、読者、さらに文壇に衝撃を与えた。この作品によって、日本の自然主義文学の方向が決まった。さらに『生』『妻』『縁』の長編3部作、書き下ろし長編小説『田舎教師』を書き、藤村と並んで代表的な自然主義作家となった。大正に入ってからは自然派の衰退と新鋭作家の登場で次第に文壇の主流から外れていった。だが『一兵卒の銃殺』などの作品を精力的に発表。
また紀行文も秀逸で、『南船北馬』『山行水行』などがある。さらに日本全国の温泉を巡り温泉に関する本も数多く残している。博文館の『日本名勝地誌』の執筆に参加し、後に田山花袋編として『新撰名勝地誌』全12巻の監修をおこなった。
晩年は宗教的心境に至り、精神主義的な作品を多く残した。1928年（昭和3年）末に脳溢血のために入院。さらに喉頭癌を起こし、1930年（昭和5年）5月13日、東京府代々幡町の自宅で死去した。戒名は高樹院晴誉残雪花袋居士（島崎藤村の撰）。藤村の書を刻んだ墓は多磨霊園にある。遺志により土葬されたという。
白川裕二郎
白川 裕二郎（しらかわ ゆうじろう、1976年12月11日 - ）は、神奈川県横浜市港北区出身の俳優、歌謡コーラス・グループ・純烈のメンバー。朝日山部屋所属の元大相撲力士。本名同じ、旧芸名は白川 侑二朗（しらかわ ゆうじろう）、星座はいて座、血液型はA型、身長184cm、体重74kg。趣味は釣り、サーフィンなど。大相撲時代の四股名は綱ノ富士（つなのふじ）、最高位は序二段99枚目。G-STAR.PRO所属
リズムギター
リズムギター ()は、楽曲のリズムに沿う形で演奏するギタリスト及びその役割。サイドギター () 、セカンドギターと称される事もある。
概ね、楽曲には中心となるリズムパターンがあり、そのリズムに沿う形で演奏し、ドラマーやベーシストと共に楽曲を支える役割を担う。ストロークやカッティング、パワーコード弾き等による奏法が主体となるが、楽曲中の全編に渡って演奏すると限ったものではなく、楽曲のテンションを下げる場合は全音符のコード弾きやアルペジオ、オブリガート等の控えめな演奏をする、または演奏せずに小休止する事も多い。
バンド内にギタリストが2名以上いる場合は、リードギター奏者等と連携して演奏する事も多く、全く同じフレーズを演奏するユニゾンや、和声を分担して演奏（通称ハモる）する事も多い。ギタリストが2名以上いながらギタリストがリードを取る事に重きを置かず、両名がリズムギターの役割を担うバンドも少なくない。
ロックのジャンルとしての細分化が進むに連れてリードギターとリズムギターがギタリスト単位ではっきりと役割分担されるとは限らなくなってきたが、1960年代に日本で流行したグループ・サウンズ等では、はっきりと役割分担される傾向が強かった。また、矢沢永吉の在籍していたバンド「キャロル」では、ジョニー大倉が、リズムギターのパートを担っていた。
1970年代のTCBバンド（エルヴィス・プレスリーのバックバンド）には、リズムギターが2人おり、エレクトリック・ギターをジョン・ウィルキンソン、アコースティック・ギターをチャーリー・ホッジが演奏している。
ビートルズの初期の楽曲では、主にジョン・レノンがリズムギターを担当。中期以降は楽曲の多様化もあり、役割分担がはっきりとしたものではなくなっていき、ジョージ・ハリスンがリズムギターを担当する事も多かった。ポール・マッカートニーはスチュワート・サトクリフがベースを担当していた頃はサイドギターを担当していた。
ローリング・ストーンズは、初期においてブライアン・ジョーンズ、キース・リチャーズといった2名のギタリスト共に曲のタイプに合わせて役割分担していた。ブライアン脱退後に加入したミック・テイラーが主にリードギターに専念していた際には、キースがリズムギターを担当する事が多かった。
中野市
中野市（なかのし）は、長野県北部にある市。
善光寺平の北東部に位置する北信州の中心都市。
市の中心部は高社山として知られる高井富士と、蛇行する千曲川の中間に位置している。高度の高い山ノ内町から市内中心部にかけては扇状地と呼ばれるなだらかな下り坂になっており、この傾斜を利用して果樹園などが造られている。扇状地の下端には「延徳田んぼ」として知られる水田地帯が広がっている。この地帯はかつて千曲川の度重なる氾濫によって水がたまり、「エンドウ湖」とよばれる湖を形成していたと伝えられている。16世紀ごろから中野堰と呼ばれる用水路が次第に整備され、エンドウ湖のあった一帯が水田に整備されていった。山ノ内町から扇状地に沿って、千曲川の支流である夜間瀬川が流れている。
市内中心部では、以前、街路の中央に生活用水の流れる川があった。これは中山晋平作曲の中野小唄にも「町の真ん中に川がある」と唄われている。一部の街路（桜木町通りなど）が区画整理以前から通常よりも広くなっているのはこのためである。
また、市の北側にある深沢地域には「十三崖」と呼ばれる、太平洋戦争中に建設された地下壕が残っている。これは松代大本営計画の一環として作られたものであり、弾薬庫として使われる予定であった。現在、この地下壕跡は野生のチョウゲンボウが集団繁殖する場所として知られている。他の多くの地方都市同様、市街地中心部の空洞化は深刻で、長野オリンピック開催に伴い拡幅された、市北部を横断する国道292号沿線に大型店などが集中し、商圏が同道沿線にシフトしつつある。かつて、街の中心部を流れていた川の復活案など、市街地活性化事業に注目が集まる。
農業が主産業で、えのき茸、ほんしめじ、ぶどう、りんご、アスパラガスなどは全国有数の生産量を誇る。夜間瀬川の扇状地として水はけの良い土地であり、果樹栽培に適している。南部は、長野盆地の北端にあたり、田園風景が広がり、「延徳田んぼ」と呼ばれる。
市内柳沢遺跡から従来の定説を覆す青銅器の発見で市域の古代の様子が注目されている。
治承・寿永の乱（源平合戦）の時代から戦国時代までは高梨氏の支配地だった。川中島の戦いで上杉氏に臣従し上杉氏の会津移封に伴い、中野の地を去った。そのため多くの資料が当地には残っていない。その後、江戸時代は徳川幕府直轄地（天領）であった。
中野立志館高等学校は、高校再編により、中野高等学校と中野実業高等学校を合併して2007年4月に創立。2009年4月以降、中野市内の高校は2校となる。
毎年3月下旬に開かれる祭り「中野ひな市」が有名で、この祭りに合わせて開催される土人形の展示即売には、全国から愛好家が集まる。そのほか、「祇園祭」「中野ションションまつり」「えびす購」など。近年では、毎年5月下旬に市内の一本木公園で開かれる「中野ばらまつり」も有名。
延喜
延喜（えんぎ）は、日本の元号の一つ。昌泰の後、延長の前。901年から923年までの期間を指す。この時代の天皇は醍醐天皇。
この時代は形式的ながらも天皇親政が行われたが、のちにこれを延喜の治と呼ぶようになり、「天暦の治」とともに理想的な治世として賞賛されるようになった。『尚書』に「禹開龍門、導積石、玄圭出、刻曰、延喜玉受德、天賜佩」とある。※は小の月を示す。
モザンビーク解放戦線
モザンビーク解放戦線（モザンビークかいほうせんせん、）は、モザンビークの政党。結成時はポルトガル植民地支配に対してモザンビーク独立戦争を戦った武装抵抗組織だった。現在は社会主義インターナショナルに加盟している。
1962年6月25日にエドゥアルド・モンドラーネによってタンザニア（当時はタンガニーカ）の首都ダルエスサラームにて、独立を目指す民族民主連合(NDU)、モザンビーク＝アフリカ民族連合(ANUM)、独立モザンビーク＝アフリカ連合(AUNM)の三組織を統一し、結成された。
1964年9月25日に国土の北部で独立戦争を開始し、北部のマコンデ族と協調して国土の20%を支配下に置いた。1969年2月にモンドラーネ議長が暗殺され、副議長を務めていた中道主義者のウリア・シマンゴを追放・逮捕（1975年に裁判なしで処刑）した後、議長にサモラ・マシェル、副議長にマルセリーノ・ドス・サントスが就任した。1970年から1971年には建設中のカボラ・バッサダムを攻撃した。1974年4月25日に宗主国のポルトガルでカーネーション革命が勃発した後、1974年9月にポルトガルの新政権とルサカ協定が結ばれ、和平が達成された。
1975年6月25日にモザンビークが独立すると、FRELIMOは人民民主主義国家の政権党となったが、独立戦争の被害と植民地時代に経済の中枢にいたポルトガル系住民の出国、洪水などによって経済は大打撃を受けた。また反共主義からローデシアの白人政権や、南アフリカ共和国のアパルトヘイト政権に支援されたモザンビーク民族抵抗運動（MNR/RENAMO）とのモザンビーク内戦に勝利することができず、国土は疲弊した。
1986年に初代大統領のマシェルが死亡した後、後を継いだジョアキン・アルベルト・シサノは1989年の党大会にてマルクス主義から距離を置くことを宣言し、翌1990年11月の憲法改正で複数政党制を認め、国名をそれまでのモザンビーク人民共和国からモザンビーク共和国に改めた。また、1990年から1991年にかけての大規模な旱魃による飢饉の発生が、FRELIMO,RENAMO共に内戦の継続を困難にしたため、両者は1992年に包括和平協定を締結した。
内戦終結後1994年、1998年に選挙が行われたが、共に僅差で勝利した。以降も2018年現在まで一貫して与党の地位を保っている。
自動ドア
自動ドア（じどうドア、）は、扉の開閉を人力でなく電気などの動力によって行う設備のこと。その中でもとくに、人や物の接近を自動的に検出して扉を開き、通過を確認して扉を閉じる機構を持つ設備を指すこともある。また日本のタクシーのように動力が運転手による人力であってもドアに直接触れずに開閉操作できるものを自動ドアと称する場合もある。
古く紀元前100年ごろにはヘロンが祭壇の火の強弱を利用して空気圧の力で神殿の扉を開閉させる装置を開発していたことが知られている。
日本では、古くは飯塚伊賀七のからくり時計において、朝夕に鐘と太鼓で時間を知らせると同時に家の門を開閉したとされ、復元品がつくば市立谷田部郷土資料館に所蔵されている（飯塚伊賀七の発明の方も参照）。昭和初期には航空母艦（加賀、赤城など）の一部の格納庫の防火防弾用として用いられた。また1926年の山手線の電車や、1927年の東京地下鉄道1000形電車には、空圧式の自動ドアが使用されたとの記録がある。建物では、日劇前の東芝営業所玄関に、光線スイッチ起動による自動ドアが設置された。また建物に対しては、1957年に油圧式、空圧式の自動ドアが開発され、新築ビルの玄関などに使用されるようになった。
スライドする引戸形式のものが多いが、回転式、蝶番（ヒンジ）を用いた折戸や観音開きを含むスイング式、グライドスライドのものもある。
1960年代には、「マジックドア」という表現も見られた。
自動ドアは、オペレータ部、センサー部、ドア・サッシ部の3つから構成される。
開閉方式としては、引き戸、開き戸、折り戸、回転ドアなどがある。
駆動方式としては、電気式、空圧式、負圧式、油圧式などがある。
検出方式としては、マットスイッチ、超音波スイッチ、赤外線スイッチなどがある。
エレベータのように挟み込み防止のための安全装置がついている場合もある。
ドアエンジンは自動ドアの開閉動作に際して直接作動する動力装置。現在、建物等の自動ドアに広く使われているのは電気モーターを動力とする方式である。
鉄道車両用には導入当初は空気圧作動式が多く用いられてきたが、近年は電気スクリューやリニアモーターといった電動式も導入され始めており、空気配管の減少に伴うメンテナンスの簡素化に寄与している。
エアコンプレッサーを装備するバスでは空気圧作動式が用いられている。
例外的なものとして、日本のタクシーではてことリンケージを用いた人力によるものがある。運転席横のレバー操作により後部客席ドアを開閉する。一方ではインテークマニホールドの負圧でドアを開閉するものも増えており、通常はステアリングコラムの右インパネ部にボタンが設置されている。
日本では鉄道・バス・タクシーなど多くの公共交通機関は車掌・運転士・駅員が開閉操作を扱い乗客自らはドア開閉を行わないが、鉄道車両では車内の空調効果維持を図るため、停車時に係員は開錠するのみで開閉操作は乗客自身が行い、乗降客がいない停車駅や長時間停車時に開閉回数や開放時間を低減させる場合がある。発車時は車掌の閉扉操作によりドアは自動で閉鎖されることから半自動ドアとも呼称される。
旧来鉄道車両の乗降扉は手動であったが、ドアエンジン駆動式の自動ドア導入後、開閉操作は車掌や運転士が扱い扉は開放か閉状態のまま固定され手動開閉は不能である。本方式は車掌が車掌スイッチを開操作して各扉を開錠するとステップ灯と車側表示灯が点灯してドアエンジンのエアシリンダーが開放され、乗降時に乗客により手動開閉させるもので、乗降扉には取手が配置され「手で開けて下さい」など表記されている。一斉扉閉は車掌スイッチの閉操作で扱われるため、通常時は乗客が手動で開閉させることはできない。
国鉄の一般形・準急形・一部の急行形気動車や、寒地向けの近郊形電車に広く採用され、転属で寒地向けに仕様された旧型国電などでも広く見られたが、現在それらは廃車ないし後述のボタン式半自動へと改造されたため、JR東日本管内の115系や、JR西日本管内の117系やキハ120系など一部のローカル線車両、および上信電鉄に譲渡された107系などで見られる程度になっている。
車両側に特別な装備を必要としない類似する簡便法として、客扱い終了後に全扉を閉めてから係員が非常コックを操作して乗務員室付近の客扉を手動開閉する事例が、JRではホームライナーの乗車駅で乗車口を限定した場合や、特急白鳥・スーパー白鳥が竜飛海底駅や吉岡海底駅で見学客を乗降させる場合に、名古屋鉄道や近畿日本鉄道では通勤型車両の長時間停車時に、箱根登山鉄道は風祭駅の有効長が約49メートルで小田急電鉄車両は箱根湯本方2両で乗降客を扱う場合にそれぞれ用いた。
1972年（昭和47年）から川越線と八高線用国鉄通勤形気動車で、後に相模線の通勤形車両で車両内外の扉脇に押しボタン式スイッチ増設改造が施され、車掌スイッチを半自動位置にすると扉のスイッチ部分が点灯して乗降客自らの操作で扉開閉が可能となる。半自動スイッチとも呼称されるが、ドアエンジンが開放されていない自動扉を個別に操作するものであり、手動開閉は考慮されていない。当初は各線区事情を考慮して採られたが、民営化に向けた211系電車以降の新造車両で寒地向け装備として正式採用されているほか、115系など既存車両に対しても改造により追加するケースもある。また、使用するケースは稀だがJRの一部の特急用車両にも設置されている。
スイッチは両開き扉では内外ともに右側、片開き扉では内外共に戸当り側へ配置されている。車室には開と閉の2つが設置されているが、車外側はコスト低減のために開のみが設置されているため、ドア開時に車外から車内の閉ボタンを操作する際はドアが閉まる前に体をドアから離れなければならない。停車中の扉の状態にかかわらず発車時には全扉の施錠を要するため、阪神電鉄では発車前に半自動を解除する際は一旦半自動扱いとしていた全扉を開いている。また、乗降客が比較的多い駅で乗客の分散を図るためにすべての扉を一斉開閉する場合と車掌スイッチの戸閉め操作のみで発車する場合があり、ボタン操作の開扉後に一定時間無操作で自動閉扉するものもある。
車内温度維持による省エネ効果を期待して、JR東海313系2500番台、JR東日本E231系・E233系、JR西日本製造の一般用車両など、主に暖地を走る車両で始発駅での出発待ち、快速・特急列車などの接続・通過待ち、単線区間での列車交換など、アーバンネットワークでは新快速や快速の接続・通過待ちや折り返しなどで停車時間が長い列車、きのくに線、湖西線（近江今津駅 - 近江塩津駅・敦賀駅間）、北陸本線（米原駅 - 金沢駅間）、加古川線・播但線などでは全列車、大手私鉄では西武4000系・40000系、阪神5700系・5500系リニューアル車・相鉄20000系など、準大手私鉄では山陽6000系、中小私鉄では一畑7000系などで押しボタン式の半自動扱いが行われている。
スイスなどヨーロッパの鉄道ではドアが自動では開かず、乗降客がドア付近のボタンを押すか、ドアの取っ手を引いてドアを開閉するようになっている場合もある。
延長 (元号)
延長（えんちょう）は、日本の元号の一つ。延喜の後、承平の前。923年から931年までの期間を指す。この時代の天皇は醍醐天皇、朱雀天皇。『文選』東都賦、白雉詩「彰皇徳兮侔周成、永延長兮膺天慶」。醍醐天皇の勅勘による。※は小の月を示す。
坂田慎一郎
坂田 慎一郎（さかた しんいちろう、1985年12月2日 - ）は、日本の男性タレント。
神奈川県出身。料理番組『ひとりでできるもん!』主演・天野天役、バラエティ『天才てれびくん』てれび戦士（出演期間 1996年度）で知られている。
クレヨンに所属し、芸能界デビュー。その後、ファイブ☆エイトに移籍。2006年、ファイブ☆エイトを卒業後、消息不明。
伊達忠一
伊達 忠一（だて ちゅういち、1939年1月20日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属の参議院議員（3期）、参議院議長（第31代）。札幌臨床検査センター株式会社代表取締役会長。
国土交通大臣政務官（第2次小泉改造内閣）、内閣府副大臣（第2次安倍内閣）、自由民主党幹事長代理、自由民主党参議院国会対策委員長、自由民主党参議院幹事長などを務めた。
北海道生まれ。芦別市出身とも上士幌町出身とも言われる。北海道芦別高等学校卒業。北海道立衛生検査技師養成所卒業。臨床検査技師。1963年4月から札幌医科大学付属病院検査部に勤務し、1965年9月に札幌臨床検査センター株式会社を設立した。
1983年4月、芦別市から北海道議会議員に初当選。1987年4月の選挙で落選後、1991年4月の選挙で札幌市厚別区に国替えし、計4期務めた。
2001年の第19回参議院議員通常選挙で参議院議員に初当選。2004年9月30日、第2次小泉改造内閣の国土交通大臣政務官（国土関係の施策、北海道開発関係の施策の担当）に就任。
2007年の第21回参議院議員通常選挙では、新党大地・民主党・国民新党が推薦した無所属新人多原香里の猛追を振り切り再選。
安倍内閣、福田康夫内閣、麻生内閣で自由民主党副幹事長を務めた。また、自民党参議院幹事長代理、幹事長代理、国会対策委員会筆頭理事・副委員長などを務めている。
2012年、第2次安倍内閣で内閣府副大臣（沖縄･北方対策、科学技術などの担当）に就任。2013年の第23回参議院議員通常選挙では2位に40万票近い差をつけトップで3選。同年9月に内閣府副大臣を退任し、10月より自民党参議院国会対策委員長を務める。
2014年9月、自民党参議院幹事長に就任。
2016年8月、 第191回国会の参議院本会議において参議院議長に選出された。2017年2月に参議院改革協議会を7年ぶりに設置した。
2018年11月12日、2019年の第25回参議院議員通常選挙には出馬せず、政界を引退することを表明。
2013参院選 毎日新聞候補者アンケートによると
2010年3月31日、「高校無償化法案」に対して自民党は反対で党議拘束をかけていたが、岸宏一とともに賛成票を投じた。伊達はボタンの押し間違いと説明し、党執行部はこれを不問とした。
2014年4月22日、記者会見で閣僚らの靖国神社参拝について、「（中国や韓国の反発が）エスカレートしてしまうのではないか。神経を逆なでするようなことは避けた方がいい」と批判した。
学校体系
学校体系（がっこうたいけい）とは学校制度において、進学元学校と進学先学校の接続体系のことである。
学校体系には次のような種類がある。近代より前は年少者から年長者までの一貫した学校体系が整備されていたわけではなく、大学のような高等教育を行う学校と庶民の日常生活に必要な読み書き計算を教える学校は完全に別々なものであった。下級学校を卒業した後に上級学校に進学するという考え方は比較的近代のものである。
近代になると年少者から年長者までの広い年代において教育に対する需要が発生し大学の下には進学元となる予備学校を、庶民の学校の上には進学先となる補習学校を作る動きが生じた。この時に大学などを基盤として上級学校から下級学校へと整備された学校体系は下構型学校系統などとも呼ばれ、反対に庶民の学校などを基盤として下級学校から上級学校へと整備された学校体系は上構型学校系統などとも呼ばれる。
近代のヨーロッパの多くの国々では下構型学校系統と上構型学校系統が併存する複線型学校体系となったが、後に小学校などの初等教育を行う学校を共通にすることで分岐型学校体系となった国も多い。単線型学校体系はその後、分岐型学校体系を更に整理するなどしてみられるようになった。
江戸時代の日本では、庶民の子弟が初等教育を受ける寺子屋と、武士の子弟が中等教育～高等教育を受ける藩校が存在した。寺子屋を卒業したら藩校に入学するという制度ではなく、それぞれの学校は別の系統であった。
太平洋戦争までの日本の学校制度は、明治初期には単線型に近い学校体系が実施され、徐々に就学率が上昇していくにつれ、在学者の多様化などから複線型に変わって行った。例えば中学校は当初その同等機関のない単線型に近い学校であり、進学・実業の両方の教育を行っていたが、後に実業学校と中学校に分離し、複線型になることになる。特に昭和初期はヨーロッパ式の複線型学校体系が布かれていた。この体系では、尋常小学校卒業後に就職する（12歳）か、高等小学校に進むか、旧制中学校・高等女学校に進むかなど比較的早期に進路が決定される分岐型学校体系であり、特に大学などの高等教育段階の学校はかなり多極化していた。戦間期には、第一次世界大戦末期の1918年に制定された大学令を始めとして、高等教育段階の学校を大学に統合しようとする動きや、日中戦争の最中1941年の国民学校令では義務教育を6年間から8年間へと延長を図る動きがあった。しかし第二次世界大戦前に一部は実現したものの、義務教育の延長が実際にされ、高等教育が本格的に大学に一本化された時期は、1947年に布かれた学校教育法以後だった。
1947年当初の学校教育法では、小学校に続く3年制の中学校を全入にして中学校の卒業以後も高等学校を経て大学に進学するという、学校体系の完全な一本化が目指された（ただし、障碍児などを対象とする特殊教育では幼小中高に準じた一貫制の学校が作られた）。しかし完全に対応しきれない部分もあり、短期大学が認められたり高等学校では普通科と職業学科（現在の専門学科）への分化が起こった。
その後の学校教育法改正により、学校種（一条校）として中等教育学校と高等専門学校が追加され、更に専修学校制度（高等専修学校、専門学校）も追加されるなど、中等教育以降高等教育に至る課程の複線化がなされている。
中津駅 (大分県)
中津駅（なかつえき）は、大分県中津市大字島田にある、大分県最北端の駅。九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920507。
北九州都市圏に属する中津市の代表駅で、特急列車を含む全ての列車が停車する。島式ホーム2面4線を有する高架駅である。各ホームには小倉方に斜行エレベーターが、大分方にエスカレーター（上りのみ）が設置されている。いずれも踊り場部分へつながっていて、改札階へは乗り継ぎが必要になる。
直営駅で、みどりの窓口が設置されている。1階に改札口、みどりの窓口、中津駅名店街（中津市土産品販売組合）などがある。
ICカードSUGOCAは、2009年（平成21年）3月1日に導入された福岡地区に導入された当初から大分県内では唯一利用可能となった。
大分県内の自動改札機設置は、大分駅に次いで2番目であった。1965年（昭和40年）度には乗車人員が1,870,954人（定期外:546,367人、定期:1,324,587人）、降車人員が1,875,863人で、手荷物（発送:11,470個、到着:7,780個）や小荷物（発送:51,099個、到着:87,390個）も取り扱っていた。
2015年（平成27年）度の乗車人員は1,153,742人（定期外:564,903人、定期:588,839人）、降車人員は1,159,180人である。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。1972年（昭和47年）に南口側にあったカネボウの工場が閉鎖されて跡地の再開発が行われると共に、1977年（昭和52年）6月に駅高架化が完成や大分交通のバスターミナルも移転も行われ、南口側が表口となった。
その南口側の大分交通の中津大交ビルに、1977年（昭和52年）1月に丸吉百貨店が開店し、6月には中津駅名店街が開業。
さらに、銀行などの金融機関の支店やホテルなども南口に立地するようになり、これらの一連の再開発は中津市の都市構造を変化させた。