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加藤製作所
株式会社加藤製作所（かとうせいさくしょ、英称: KATO WORKS CO.,LTD）は、日本の建設機械・特装車メーカー。
各種クレーンが現在の主力商品で、他にも油圧ショベル、アースドリルなどの建設機械や、除雪車、路面清掃車などの特装車の製造・販売・アフターサービスを行っている。長らく後楽園球場や東京ドームの一塁側内野中段に「KATO」の広告が出ていたが、2000年限りで撤退した。
2011年3月期の連結売上構成は、荷役機械44%、建設機械53%、路面清掃車等2%となっている。また、連結売上のセグメント別では日本製が77%、中国製が23%となっている）。現在日本国内に2工場を有する。
1920年代中盤から1960年代後半まで、加藤鉄工所（加藤製作所）は主として専用鉄道や工事用軌道などで用いられる小型内燃機関車の製造を行い、大きな成功を収めた。
最初期にはホイットコム社やプリマス社などアメリカのメーカーから輸入された産業用小型ガソリン機関車を参考として、輸入品のエンジンとフリクションドライブなどの動力伝達機構を組み合わせた構造の内燃機関車を製造した。
設計製造技術が確立された1930年代以降は、主として鋳造台枠の形状・寸法と搭載エンジンの変更による作り分けで顧客の要望に応じた自重・出力・軌間の機関車を供給する標準設計化が進み、台枠側面とボンネット前面のラジエータ上部にKATO WORKS（戦前・戦中に製造されたものの一部ではカトウとカタカナ表記された）と鋳出しで記された社名は、文字通り同社製機関車のトレードマークとなった。略称として長らくKSTを使用し、軸受カバーやカタログなどにも用いていた。
戦前・戦中は土木業界だけではなく、海軍省向け納品実績が大きな割合を占めており、海軍側の指定で社名に代えて海軍の錨マークをラジエータ上部に陽刻したそれらの機関車は、第二次世界大戦中にその大半が戦地の飛行場整備などのために南方や大陸などへ向けて発送されたが、輸送船の撃沈で目的地に届かなかったものも多かったという。
第二次世界大戦後は主として建設省（河川改修事業用工事軌道）向けで大きなシェアを獲得し、主に林野庁（森林鉄道）向けで大きなシェアを獲得していた酒井工作所と並んで日本国内の産業用小型ディーゼル機関車市場を二分する大手メーカーとして著名であった。
その作風はライバルであった酒井工作所が主たる顧客である森林鉄道の軌道条件の特殊性からF型ディーゼル機関車のように野心的な設計を試みる傾向があったのに対し、こちらは砂塵や泥などが機構部に入り込むことが当然、という厳しくかつ乱暴な使用条件にさらされる建設業界が主要顧客であったためもあり、総じて手堅く単純で平凡な設計に終始した。
この他国鉄向けの貨車移動機や、純然たる地方鉄道向けディーゼル機関車にも製造実績がある。
1960年代に入り自動車、特にダンプカーなどの大型トラックが普及すると、これらの小型内燃機関車製造事業は大打撃を受けた。そのため工事用軌道のトラックへの転換が急速に進んだ1960年代後半には機関車事業から撤退し、以後は建設機械専業へと業態転換がなされることとなった。
なお、約40年にわたって量産されたそれらの小型機関車の大半は既に廃棄・解体されて現存しないが、山形県真室川町の町営温泉施設梅里苑の敷地内で、夏季限定ながら4.8ｔディーゼル機関車の運行が行われており、車両は2008年（平成20年）2月に経済産業省の近代化産業遺産として認定されている。また、大井川鐵道のDB1形2両が現在も車籍を残している他、王滝森林鉄道を筆頭とする各地の森林鉄道や建設省利根川上流工事事務所をはじめとする工事軌道等で使用されていた小型機のいくつかが記念物として保存展示されている
。海外においては、台湾の東部運材鉄道や七股塩場鉄道、布袋塩場鉄道で使用されていたものが池南国家森林遊楽区、林田山林業文化園区、南華森林公園及び台湾塩博物館、七股塩田旅遊服務中心前に保存展示されている他、花蓮県の民宿が動態保存している例があり、布袋塩場では非公開保存している。
製造終了してから年数が経過しているが、昭和62年に「加藤製作所の機関車」、平成26年に「加藤製作所　機関車図鑑」が、それぞれ出版されている。いずれも加藤製作所が協力している。
現在扱っているもの
加藤製作所は「ラフター」、「オルター」をそれぞれラフテレンクレーン(ラフテレーンクレーン)、オルテレンクレーン(オールテレーンクレーン)の商標として登録している。「ラフター」呼称は日本では普通名称化されるほど普及し、他メーカーの「ラフテレンクレーン」が「ラフタークレーン」などと紹介される。
現在、日本ではトラッククレーンの販売を行っていないが、海外では行われている。
主に建設機械、荷役機械、産業機械について（内燃機関車は前項参照）など
広島県第5区
広島県第5区（ひろしまけんだい5く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。中選挙区時代から池田勇人の女婿である池田行彦が義父の地盤を受け継ぎ、当選を重ねてきた。池田は防衛庁長官、外務大臣、自由民主党総務会長を歴任しキャリアを積み重ねてきたが、2004年1月に直腸癌で死去。後継に池田の女婿で、元財務官僚の寺田稔が立候補し、同年の補欠選挙で初当選さらに2005年の第44回衆議院議員総選挙で再選した。
一方、民主党は地元に一定の支持基盤を築き、2003年の第43回衆議院議員総選挙に無所属で出馬した三谷光男を入党させ、三谷は2005年の総選挙では比例復活した。
2009年の第45回衆議院議員総選挙では三谷が寺田を破り、初めて非自民系の候補が議席を獲得した（寺田は比例復活もならず落選）。
しかし、2012年の第46回衆議院議員総選挙では寺田が議席を奪い返し、三谷は得票数が前回の半分にも満たずに落選した。
2014年の第47回衆議院議員総選挙では共産党以外の野党が候補を立てず、寺田が圧勝した。
ソビエト連邦最高会議幹部会議長
ソビエト連邦最高会議幹部会議長（ソビエトれんぽうさいこうかいぎかんぶかいぎちょう、）は、ソビエト社会主義共和国連邦の立法府、最高会議の常設機関である最高会議幹部会の議長。
最高会議は1989年の憲法改正までソビエト連邦の最高国家権力機関として位置づけられていたため、1938年から1989年までの間、最高会議幹部会議長は国家元首に相当する官職であった。
ここでは同じソビエト連邦の国家元首職として、上記官職とも関係性が深い、1938年以前のソビエト連邦中央執行委員会議長、1989年以降の最高会議議長およびソビエト連邦大統領についても説明する。
最高会議幹部会の英訳が「Presidium of the Supreme Soviet」であることから、最高会議幹部会議長は西側においてしばしば「大統領」と呼ばれた。しかし、最高会議幹部会議長は儀礼的・象徴的な意味合いが強い名誉職的な地位であり、実権はソビエト連邦共産党中央委員会書記長が握っていた。元首格の最高会議幹部会議長、ソ連共産党の最高指導者である書記長、閣僚会議（内閣）の首長である閣僚会議議長（首相）を兼任させずに分離した体制をトロイカ体制と呼ぶ。
1977年、レオニード・ブレジネフ書記長がソ連史上初めて最高会議幹部会議長と党書記長を兼任した。
ソ連共産党書記長兼最高会議幹部会議長であるミハイル・ゴルバチョフのもと、1989年の憲法改正で新たにソビエト連邦人民代議員大会が最高国家権力機関として創設されると、最高会議はその常設機関とされ、最高会議幹部会議長のポストは廃止された。代わって最高会議議長の職が新設され、人民代議員大会の議長も兼ねる国家元首となった。
また、1990年の大統領制導入により、国家元首の地位は大統領へ移行した。新設された初代最高会議議長と初代大統領は、いずれもゴルバチョフ本人が歴任した。
新喜劇ボンバー!!
『新喜劇ボンバー!!』（しんきげきボンバー）は、吉本興業が主催する吉本新喜劇のイベントのひとつ。並びに同イベントのダイジェスト版を放映する毎日放送のバラエティ番組。
なかやまきんに君（キャプテン☆ボンバー）が、1年間アメリカへ留学することになったので、2006年9月15日の公演で終了（放送は、2006年10月20日）。山陽放送でもレギュラーの深夜バラエティ番組が休止になった際の穴埋めで不定期ネットしている（最近の放送は2007年4月19日）。
吉本興業のタレントのうち、うめだ花月と若手新喜劇（YSPオールスターズ）所属メンバーによって行われるイベント。
「ボンバー!!」というタイトルから察するとおり、主役は「キャプテン☆ボンバー」。
だが、主役のキャプテン☆ボンバーは前作『新喜劇フー!!』の主役、レイザーラモンHGほどはっきりキャラ立ちしていないため、他の出演者も各々の得意ギャグを振るう場面が増え、とにかくHGを中心に押し出して作られていた『新喜劇フー!!』よりは普通の吉本新喜劇に近い作りとなっている。そしてキャプテン☆ボンバーのぐだぐだキャラ故、ラストは毎回良くも悪くもぐだぐだなラストで終わっていくのであった。
西暦2045年、ロボットが人間と同じように意思を持つようになり、人類はロボット軍との果てしない戦いを続けていた。そんな中、人類側に一人のリーダーが現れ、ロボット軍を壊滅状態に追い込む。対するロボット軍は人類側のリーダーの母親となる運命の女性・花歩を暗殺すべく、時空を越えて西暦2006年に部隊を送り込んだ！人類側もそれを阻止すべく、体の半分がサイボーグである超戦士・キャプテン☆ボンバーを2006年に送り込むのであった…。
見どころはキャプテン☆ボンバーに対抗してロボット軍が毎回繰り出す各国の文化を伝える秘密兵器との文化自慢合戦である。
「キャプテン☆ボンバーはチーズバーガーを食べると力が1.25倍になり、若干強くなった気がするのだ!!」
現代にやって来たボンバーと彼の部下・マイケル須知は花歩を守りながらロボット軍の刺客との戦いを繰り広げ、花歩はその間にマイケルと結ばれ、未来の人類のリーダーとなる娘・麻衣を授かった。しかし、第3回で遂に花歩はロボット軍の手に掛かり、命を落としてしまう…。
第4回からは時代が2021年に移り、15歳に成長した花歩の娘・麻衣、キャプテン、須知がロボット軍の目を逃れるために各地を旅し、いろんな姿に変装して働きながらロボット軍を迎え撃つ。ロボット軍の殺人ロボットは各国の文化にこだわらない、殺人ロボット役の芸人にちなんだものになった。
最終回は時代が2035年になる。この時代に、小籔博士によって「ロボットに意思を持たせるチップ」が開発される。ボンバー、マイケル、麻衣の三人はロボットが意思を持たなければ人間とロボットの戦いはなくなると考え、小籔博士の研究を阻止しようと小籔博士の実家のうどん屋にアルバイトとして住み込む。しかし、小籔博士は偶然チップを開発してしまった。一方、ロボット軍はロボット軍総統と共に麻衣を殺害しようと計画していた。
毎回、いろいろな役で登場する。
浅野長寔
浅野 長寔（あさの ながざね、正徳3年6月8日（1713年7月29日） - 享保5年5月21日（1720年6月26日））は、備後三次藩の第5代藩主。第3代藩主・浅野長澄の四男。通称は主鈴（しゅれい）。夭逝したため官位は受けていない。
三次で生まれる。享保3年（1718年）に父が死去すると兄・長経が家督を相続したが、享保4年（1719年）4月23日に数え年11歳で没した。三次浅野家は無嗣絶家となり除封され、5月11日に所領は浅野本家の安芸広島藩に還付されたが、10月25日に弟・長寔の相続が認められ、三次藩は再興された。ところが長寔は翌年、享保5年（1720年）5月21日に数え年8歳で没したため、三次藩は再び廃藩となり広島藩に再還付され、以後再興されることはなかった。
秋葉原UDX
秋葉原UDX（あきはばらユーディーエックス、"Akihabara Urban Development X"）は、東京都千代田区外神田（秋葉原）の秋葉原クロスフィールド内にある高層ビル。2007年度グッドデザイン賞受賞。
秋葉原クロスフィールドの中核施設として、2006年3月に開業した高層ビルである。東日本旅客鉄道（JR東日本）秋葉原駅とは西側交通広場と神田明神通り（特別区道千第698号）を挟んで北西側に隣接しており、歩行者デッキ（アキバ・ブリッジ）によってJR秋葉原駅電気街口および秋葉原ダイビルと連絡している。また、交通広場に面したビル南側正面には540インチ（高さ6.52 m・幅11.90 m）のハイビジョン対応大型ビジョン「秋葉原UDXビジョン」が設置されている。
建築物としては東西44.9 m、南北137.1 m、基準階貸室面積は最大4,808.46 m²（1,454.56坪）、延床面積は161,482 m²と、東京都内でも有数のオフィスフロアを構成する。
また、建物を除いた敷地は公開空地として一般に開放されており、週末などにはフリーマーケットが開催されている。柱にコンクリート充填鋼管柱（CFT構造）、梁に鉄骨造を採用し、靭性と耐力を有した構造となっている。
また、地震の揺れを低減するハニカムダンパー（合計600台）を設置したパッシブ型制震システムを採用するほか、リアルタイム防災システムを導入しており、地震発生時には建物内に6台設置した地震計のデータを解析して建物や設備の危険度を判定し、防災センターのモニターに表示する。このシステムは東日本大震災で発揮され、地震発生後30分あまりで建物の安全宣言が放送されている。
空調システムでは、自然換気チャンバーによる外気導入システムや、昼間に蓄熱された熱を外気の低い夜間に排熱するナイトパージ機能を採用している。また、窓ガラスに断熱性と遮熱性が高いLow-Eガラスを採用し、東西窓面外側に垂直ルーバー（アルミカーテンウォール）を設けて直射日光を遮蔽するなど、空調負荷の低減を図っているほか、天然ガスを使用したコジェネレーションシステムや、氷蓄熱システムによる冷房利用、BEMS（ビルエネルギー管理システム）等の導入により省エネルギーに努めた結果、CASBEE新築評価でSクラスに認定されている。2階フロアと5階オフィスエントランスフロアは直通エスカレーター（上下合計3基）で接続されている。また2階西側デッキには4階直通エスカレーターも設置されている。
JR東日本秋葉原駅から徒歩2分、東京メトロ銀座線末広町駅、東京メトロ日比谷線・つくばエクスプレス秋葉原駅から徒歩3分と交通利便性が非常に高く、NTTグループや新日鐵住金グループ、日立グループの企業を中心に多数入居している。1階から3階の飲食店を主体とした店舗群は「AKIBA ICHI」（アキバ・イチ）と称される。1階には24時間営業のスーパーマーケット「ワイズマート」、ドコモショップ秋葉原UDX店、秋葉原UDX内郵便局、三菱UFJ銀行ATMコーナーがある。
店舗の詳細は公式サイト「秋葉原UDXレストラン街」を参照。
UDXビルの地下には自動車800台、バイク124台が駐車可能な駐車場「秋葉原UDXパーキング」がある。基本は有料だがUDX内のテナント「アキバ・イチ」や秋葉原電気街振興会加盟店の駐車サービス券取扱店舗で買い物をすると一定時間無料となるサービスも行われている。週末には多くの痛車で賑わっている。
また、収納台数42台、24時間営業の屋内自転車駐輪場「秋葉原UDX自転車駐輪場」がUDXビル北側に設けられている。
バルチラ
バルチラ（、ワルチラとも。よりフィンランド語に近い表記ではヴァルツィラ。）は、船舶用エンジンおよびエネルギー関連製品の製造販売、サービスを提供する株式会社。フィンランド・ヘルシンキに本社を置き、世界80カ国以上に拠点を持つ。日本法人はバルチラジャパン株式会社。レシプロ内燃力発電プラント、レシプロ舶用機関、舶用機械の設計、開発、製造とその顧客サービスを営み、設計、開発した製品の製造ライセンスを世界各国のメーカーに供与しロイヤルティーを得ている。2017年末現在で、約18,000名を雇用している。舶用低速2ストロークディーゼルエンジンの分野では、ライセンス生産品も含めたエンジン生産量の出力ベースの世界シェアは、業界首位のMAN Diesel & Turboに大きく水をあけられ2位に甘んじている。
舶用中速4ストロークディーゼルエンジンの分野では、ライセンス生産品も含めたエンジン生産量の出力ベースの世界シェアは、業界首位を走っている。
日本法人の「バルチラジャパン株式会社」は、兵庫県神戸市中央区、東京都中央区、富山県富山市に事業所を置く。
バルチラ・スルザーのブランドを冠する舶用ディーゼルエンジンの製造ライセンスを供与された日本企業は、IHIの子会社のディーゼル・ユナイテッドと三菱重工業と日立造船の3社である。バルチラの船舶推進部門は革新的な電気式推進器のアジマススラスターのアジポッドの原型を開発した。同部門はアセア・ブラウン・ボベリの傘下に入り、アジポッドは現在、ABBグループから販売されている。
ジェリー・マリガン
ジェリー・マリガン（"Gerry Mulligan"、本名"Gerald Joseph Mulligan"、1927年4月6日 - 1996年1月20日）はアメリカのジャズ・ミュージシャン、作曲家、編曲家。ジャズ界では数少ないバリトン・サックス奏者であり、ピアニストとしても知られる。
アメリカ・ニューヨーク市クイーンズ区生まれ、エリー鉄道に勤務していた父の仕事の都合でオハイオ州マリオンに転居する。
1940年代後半からフィラデルフィアで活動を開始、ギル・エヴァンスとの出会いをきっかけにクロード・ソーンヒルのビッグバンドなどのためにアレンジを本格的に手がけるようになり、二十歳そこそこの若さにして、洗練されたモダンなアレンジで、ソフトなダンスバンドであったソーンヒル楽団のスタイル革新に貢献した。
その経験を活かし、1940年代末には、後にアルバム「クールの誕生 ("Birth of Cool") 」として録音がまとめられたマイルス・デイヴィスのビッグ・コンボに参加、バリトンサックスでの演奏の他、「ジェル ("Jeru") 」「ミロのヴィーナス ("Venus De Milo") 」などの作曲などを担当する。そのほか、モダン・ジャズ・ビッグバンドの代表的存在であるスタン・ケントン・オーケストラにも編曲を提供した。
1952年、カリフォルニア州に移り、トランペットのチェット・ベイカーらとピアノレスカルテットを結成。わずか1年間の活動であったが、リズムセクションに鍵盤楽器が必須とされていたジャズの世界に於いては画期的な出来事であり、この動きがアメリカ西海岸におけるウエストコースト・ジャズの顕在化につながっていくことになる。マリガン・カルテットのデビュー・アルバムである「Gerry Mulligan Quartet」は、「バーニーズ・チューン」などが収められ、大きなヒットとなった。マリガンはウエストコースト・ジャズの中心的人物として西海岸に拠点を置きつつ、ベン・ウェブスター、デイヴ・ブルーベック、セロニアス・モンク、ズート・シムズらと交流を深めていった。
1956年、ニューヨークに戻り、セロニアス・モンク等と共演。1958年には、映画『私は死にたくない』に出演している。
1963年にはアート・ファーマーらをメンバーに招き、リーダー作「ナイト・ライツ ("Night Lights") 」を発表。1950年代のプログレッシヴな作品とは異なった静謐なスタイルが貫かれており、彼の代表作となる。ちなみにタイトル曲では、マリガンはピアノを演奏している（後年、CDのボーナストラックとして1965年にマリガンがクラリネットを演奏したテイクも収録されている）。
1980年代に入るとフュージョン色の強い音楽性を指向するようになり、「リトル・ビッグホーン ("Little Big Horn") 」などのフュージョンアルバムを発表するようになる。この頃に世界ツアーも行っている。
他に共演者はジーン・クルーパ、チコ・ハミルトン、ボブ・ブルックマイヤー、ジーン・クイル等が挙げられる。
1996年1月20日、膝の外傷が元でコネチカット州ダリエンにて死去。68歳。
広島県第6区
広島県第6区（ひろしまけんだい6く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。広島県の東半分、旧備後国の大半を占める広大な選挙区であり北は鳥取・島根県境から南は瀬戸内海に達する。典型的な保守王国であるが、エリアが広大なため中選挙区時代から臨海部と内陸部で勢力は分かれている。主として亀井静香は備北地方、佐藤公治は尾道・三原地方での集票を得意としてきた。
第44回衆議院議員総選挙（2005年）では株式会社ライブドア（東京都港区）の社長であった堀江貴文がこの選挙区から出馬し（無所属で自民党は推薦的立場）、世間の注目を集めたが落選した。
後に郵政問題で自民党を離党し国民新党を設立した亀井と参議院議員に転身した民主党の佐藤との間でバーター協力が築かれた。
第46回衆議院議員総選挙（2012年）では、民主党との連立政権維持に異を唱えて国民新党を離党した亀井が、最終的に日本未来の党に合流して自民党の小島敏文との接戦を制した（小島は比例復活）。亀井が再選直後の日本未来の党の分裂騒動が要因となり無所属のままで臨んだ第47回衆議院議員総選挙（2014年）では、小島との票差を広げて議席を守った（小島は再び比例復活）。
第48回衆議院議員総選挙において、亀井が引退を表明。その一方で13年の参院選で落選した佐藤が希望の党公認で再び立候補、亀井や連合広島の支援を取り付けたこともあり小選挙区で当選（小島は三たび比例復活）。中国地方の小選挙区では唯一の非自民の議席となった。
片貝ガス田
片貝ガス田（かたかいガスでん）とは、新潟県小千谷市片貝地区一帯に広がるガス田のこと。長岡市越路地域一帯に広がる南長岡ガス田は片貝ガス田と一体の鉱床のため「南長岡・片貝ガス田」と呼ばれることがある。
天然ガスを採掘している貯留層の利用は、当初の地下2,000m付近から4000～5,000m付近の大深度へ拡大中。埋蔵量は国内最大級とされる。
丘陵上に設置された櫓の上から吹き上がるガスフレアは、関越自動車道上からも確認することができる。
帝国石油は、2000年に南長岡ガス田（南長岡鉱山）の岩野原基地で地下約1,100mの帯水層まで井戸を掘り、地球環境産業技術研究機構と協力して2003年から2004年までの約1年半で約1万トンの二酸化炭素を圧入する実証試験を日本で初めて行った。
そのため、新潟県中越地震及び新潟県中越沖地震の原因として、この実験による誘発地震の可能性を指摘する説が存在する。
モンキーパーク
モンキーパーク(monkey park)
以下の猿がいる公園のような施設。
など。
汚泥
汚泥（淤泥、おでい）は、下水処理場の処理過程や工場の廃液処理過程などで生じる、有機質の最終生成物が凝集して出来た固体のことである。スラッジともいう。産業廃棄物として最終処分場に埋設処分される。は、ロータリーキルンで処理され、リサイクルされるケースも目立ってきている。
特に好気性菌などの微生物群によって水処理を行ったときに生じる微生物を含んだ集塊を活性汚泥と呼び、活性汚泥の一部を種として汚水に添加し、空気を吹き込んでこれらの微生物の繁殖を促し、溶存有機物などの汚染物質を、微生物を含んだ新たな活性汚泥に転換する水処理技術を、活性汚泥法と呼ぶ。
野溝 (松本市)
野溝（のみぞ）は長野県松本市の市街地の南の地区で、野溝木工、野溝西、野溝東、市場などの4つの住居表示実施地区が含まれる。以前は工業地帯だったが、現在はマンションが増え始めている。
現在の野溝にあたる野溝村は計画的に開墾された村で、明治7年に合併により信楽村の一部となったが22年に分村し野溝村が復活した。その後合併により芳川村になった。昭和40年代に松本市総合団地（木工団地、市場からなる）ができ中南信地区の流通の拠点となった。その後1989年に市場が笹賀へ移転し、木工関係の工場も徐々に減っていき商店やマンションが建った。
野溝木工（のみぞもっこう）は松本市の町名。現行行政地名は野溝木工1丁目及び野溝木工2丁目。住居表示実施済み。
松本木工団地の北半分、松筑職業訓練校がある。国道19号沿いや中央を走る市道沿いには郊外型専門店やマンションが立ち並ぶ。その他は工場や住宅が多い。2018年（平成30年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
野溝西（のみぞにし）は松本市の町名。現行行政地名は野溝西1丁目から野溝西3丁目。住居表示実施済み。
空港通り（県道松本空港線）沿いには石芝商店街がある。住宅が中心の地区。2018年（平成30年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市場（いちば）は松本市の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示実施済み。は住居表示実施地区。1979年に設定。
かつて松本市公設地方卸売市場があった。現在は流通関係の施設、市場関係の人を対象としていた商店が多い。芳川平田から分離して成立したが野溝地区に含まれる。2018年（平成30年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
野溝東（のみぞひがし）は松本市の町名。現行行政地名は野溝東1丁目及び野溝東2丁目。住居表示実施済み。は住居表示実施地区、1丁目と2丁目がある。2008年に設定。
芳川出張所、松本木工団地の南半分がある。2018年（平成30年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
広島県第7区
広島県第7区（ひろしまけんだいななく）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。当初は1市3郡4町で構成されていたが、平成の大合併で中国地方及び広島県では唯一、全国でも数少ない単一自治体で構成される選挙区になった。
中選挙区時代から宮澤喜一元首相が当選を重ね強固な地盤を持っていた。小選挙区制導入後初めて実施された第41回衆議院議員総選挙では、宮澤が新進党の柳田稔を大差で下した（柳田はその後参院に転出）。2000年の第42回衆議院議員総選挙では、中曽根康弘・宮澤喜一の両元首相は当時の加藤紘一幹事長から「終身1位」の確約を得て、比例区へ転出。喜一は選挙区を甥の洋一に譲った（後にこの「終身1位」の約束は小泉純一郎首相によって破られ、喜一は2003年の選挙に出馬せず引退した）。
洋一は小選挙区で3選したものの、民主党の候補に2度比例復活を許すなどかつての自民党の強さに陰りが見えており、2009年の第45回衆議院議員総選挙では民主党候補の和田隆志の前に比例復活もできずに落選。翌年、参議院議員へ転出した。2012年の第46回衆議院議員総選挙では、自民党と洋一の全面的な応援を受けた新人小林史明が初当選し、自民党が議席を奪還。2014年の第47回衆議院議員総選挙・2017年の第48回衆議院議員総選挙でも小林が当選を果たしている。両選挙とも、小林は次点の候補者にダブルスコアの差を付けており、保守王国の復活が顕著になっている。
三条通 (曖昧さ回避)
三条通（さんじょうどおり）は碁盤目の都市に多く見られる通り名。
熊本県立玉名高等学校・附属中学校
熊本県立玉名高等学校・附属中学校（くまもとけんりつ たまなこうとうがっこう・ふぞくちゅうがっこう, Kumamoto Prefectural
Tamana Senior High School and Junior High School）は、熊本県玉名市中にある県立の高等学校・中学校。通称は「玉高」（たまこう・たまたか）。ほか、運動系・文化系の各種の部活動が設置されている。※前身校を含む。
玉名高校・附属中学校ホームページ
超大型干渉電波望遠鏡群
カール・ジャンスキー超大型干渉電波望遠鏡群（カール・ジャンスキーちょうおおがたかんしょうでんぱぼうえんきょうぐん、英語：Karl G. Jansky Very Large Array, 略称VLA）はアメリカ国立電波天文台が持つ電波望遠鏡の一つであり、米国ニューメキシコ州にある。宇宙からの微弱な電波を捕らえる等するための施設である。
なお、開設から2012年3月までの名称には「カール・ジャンスキー」は含まれていなかった（後述）。
望遠鏡群は、直径25mのパラボラアンテナ27基からなり、一辺が21kmの「Yの字」状に敷設された線路の上を移動させて配置し、観測を行う。
オペレーションセンター(Array Operations Center)は、ニューメキシコ州ソコロ郡ソコロにある、ニューメキシコ工科大学の敷地内に置かれているが、望遠鏡の本体であるパラボラアンテナ群はソコロから国道60号線を80km程西に行ったところにあるサンアグスティン平原に置かれており、ソコロ郡とカトロン郡に跨る、半径21km余りの広大な施設となっている。
また、VLAを改良しさらに高性能なものにするため、拡大VLA (Expanded VLA: EVLA) 計画が進行中である。受信機や相関器、データ転送系を改良することで感度を現状の5倍から20倍に向上させるとともに観測可能周波数帯を拡張し(第1段階)、パイタウンとロスアラモスに設置されているVLBAのアンテナと完全に同期させる他、計8つのアンテナをシステムに組み込み、空間分解能を10倍向上させる(第2段階)。2012年3月31日、この拡張計画が完成に近づいたとして、アメリカ国立電波天文台はVLAの名称を"Karl G. Jansky Very Large Array"に変更すると発表した。
これは、電波天文学の創始者であるカール・ジャンスキーを記念した名称である。
当施設の「超大型のパラボラアンテナが広大な敷地に整然と並んでいる」光景は映像として非常に映えるものであるためか、様々な映像作品、特にサイエンスフィクション作品に施設の遠景がよく登場する。
著名なものでは1984年公開の『2010年』（アーサー・C・クラーク原作）、1997年公開の『コンタクト』（カール・セーガン原作）に登場し、両作では敷地内が撮影現場としても使われた。
玉名高等学校
玉名高等学校（たまなこうとうがっこう）は、日本の高等学校。
沖縄振興開発金融公庫
沖縄振興開発金融公庫（おきなわしんこうかいはつきんゆうこうこ、The Okinawa Development Finance Corporation）は、沖縄振興開発金融公庫法に基づく、内閣府・財務省所管の特殊法人・政策金融機関である。2018年現在、日本に現存する唯一の特殊法人である金融機関。復帰前の沖縄に存在した特殊法人や特別会計の業務を継承して発足した。
沖縄における産業の振興開発に寄与する事業に必要な長期資金の貸付けなどを行っている。
草木トンネル
草木トンネル
直列8気筒
直列8気筒（ちょくれつはちきとう）とはシリンダー（気筒）が8つ直列に並んでいるレシプロエンジン等のシリンダー配列をいう。略して「直8」とも記載することもある。
第二次世界大戦前の乗用車用エンジン形式として広く用いられた。その後はV型8気筒エンジンの台頭により急速に姿を消した。第二次世界大戦後もレース用としてはいくつかの成功例がある。アルファ・ロメオ159エンジン、メルセデス・ベンツM196エンジン等である。
また、日本では旧国鉄の標準型気動車のほとんどに17リットル・予燃焼室式ディーゼルエンジンのDMH17Hが搭載された。
直列12気筒
直列12気筒（ちょくれつじゅうにきとう）とは、シリンダー（気筒）が12本直列に並んでいるレシプロエンジン等のシリンダー配列のことを指す。
直列12気筒エンジンは非常に長いエンジンであり、それゆえに自動車用としては一般的ではない。しかし、大きな軍用トラックには用いられたことがある。
ロシアの工場では1960年代から1970年代に、直列12気筒エンジンを船舶のために製造した。
現在、フィンランドのバルチラ（1997年：スイスのスルザーのディーゼルエンジン開発製造部門を買収し、バルチラNSDを設立。）が2ストロークディーゼルエンジンであるを開発、6気筒から14気筒までのラインナップがあり、直列12気筒も選択が可能である。
暗越奈良街道
暗越奈良街道（くらがりごえならかいどう）は、大坂（難波）から生駒山地の暗峠（くらがりとうげ）を超えて奈良（平城京）に至る街道であり、数ある奈良街道、伊勢参宮街道の一つである。「日本の道100選」にも選定されている。
かつての平城京三条大路である奈良市三条町から砂茶屋を通り、標高270mの榁木峠（むろのきとうげ）を越えて生駒谷を経て、その先の標高455mの暗峠を越えて難波に至る延長約15kmの街道で、現在の国道308号にあたる。街道の中間付近にある生駒谷から暗峠への登り道は、急斜面の登坂路である。斜面の棚田のそばを通りながら、山の中へ入っていく道筋には、石仏寺、弘法大師堂などの古寺や石仏が多くあり、これらのなかには「くらがり峠 旅行く芭蕉」と記された石碑もある。坂を登り詰めたところが暗峠で、約50mのコンクリート舗装の石畳の道となっており、そばに大神宮灯篭や往年の道標などが見られる。
かつては、沿道の峠村に本陣や旅籠、茶店が立ちならんでいた。近世になって大阪 - 奈良間に、近鉄奈良線や阪奈道路、第二阪奈有料道路が開通してからは、かつての賑わいも寂れているが、近年では歴史を探訪する格好のハイキングコースにもなっている。
奈良市三条町から生駒市西畑暗峠までの約13.3km区間が、1986年（昭和61年）8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された、「日本の道100選」の一つに選定されている。奈良時代に難波と平城京を最短距離で結ぶ道として設置された。この時代は、防人や唐・朝鮮の外国使節もこの道を通って平城京と行き来した。『五畿内志』では南都道と表記されている。
江戸時代には大名の参勤路にもなっており、大和郡山藩の本陣が暗峠の村におかれた。俳人としてよく知られる松尾芭蕉が、1694年（元禄7年）、菊の節句9月9日に、最後の旅路でこの街道を通った際に、「菊の香に くらがり越ゆる 節句かな」の句を詠んでいる。1801年（享和元年）刊の『河内名所図会』には、「大阪より大和及び伊勢参宮道となり、峠村には茶屋旅館多し」の記載もみられ、江戸時代後期には庶民の伊勢参宮道としても利用された。
近世までの起点は玉造で、安堂寺橋通に直結していた。明治時代に道路元標の置かれた高麗橋東詰に起点が変更された。
玉造の東隣に位置する東成郡中道村（現・東成区中道）の村名は暗越奈良街道に由来すると言われている。
大正時代に大阪 - 奈良間に鉄道を敷設する際のルート案のひとつとして、この街道を沿う形でケーブルカーを設置する案があった。採用されたのは、峠の少し北側の生駒山腹に長大トンネルを掘るという案で、現在の生駒トンネルとなった。
現在は国道308号および大阪府道・奈良県道702号大阪枚岡奈良線がこの街道をほぼそのまま踏襲している。
国交に関する罪
国交に関する罪（こっこうにかんするつみ）とは、日本の刑法第2編第4章の国交の罪（～）に規定された犯罪の総称。
一般に本罪は国家的法益に対する罪に分類されるが、その保護法益については争いがある。現在、類型として外国国章損壊罪（）、私戦予備罪・私戦陰謀罪（）、局外中立命令違反罪（）が定められている。なお、外国元首・使節に対する暴行・脅迫・侮辱罪（及び）は1947年の昭和22年法律第124号により削除された。
国交に関する罪の立法例には相互主義と単独主義がある。本罪の保護法益については、各類型の定めている目的や外国政府の請求を訴訟条件としていること（2項）などの観点から国際法秩序により保護されるべき外国の利益であるとする説と、本罪の表題が「国交に関する罪」であることや単独主義をとっていることとの均衡などの観点から我が国の対外的地位ないし外交作用であるとする説が対立する。
外国に対して侮辱を加える目的で、その国の国旗その他の国章を損壊・除去・汚損した者は、2年以下の懲役又は20万円以下の罰金に処する（）。
外国に対して私的に戦闘行為をする目的で、その予備又は陰謀をした者は、3月以上5年以下の禁錮に処せられる（1項）。
本罪の行為は外国に対する私的な戦闘行為の予備・陰謀であり、「外国に対して私的に戦闘行為をする目的」を必要とする目的犯である。実行した場合の規定はない。
なお、自首した者は、その刑を免除するとされている（2項）。これは必要的免除である。
2014年10月6日にISILに参加しようとシリアに向かうことを計画した大学生に初めて適用された。
外国が交戦している際に、局外中立に関する命令に違反した者は、3年以下の禁錮又は50万円以下の罰金に処せられる（）。
本罪の行為は外国が交戦している際に局外中立に関する命令に違反することである。しかし、構成要件の具体的内容は局外中立命令によって定められるので典型的な白地刑罰法規である。
「局外中立に関する命令」については、現行法の下ではこの政令を出すための根拠法がないために適用の余地がないとする説もあるが、多数説は「局外中立に関する命令」は狭義の政令に限らず法律やそれに基づく命令も含まれるとし、また、国際条約に基づいて命令を出すことも可能であると解されている。現在、日本が批准している国際条約としては「陸戦ノ場合ニ於ケル中立国及中立人ノ権利義務ニ関スル条約」（明治45年条約第5号）と「海戦ノ場合ニ於ケル中立国ノ権利義務ニ関スル条約」（明治45年条約第12号）がある。なお、局外中立命令の実例としては、明治3年7月および8月の太政官布告492号・546号や明治31年4月30日の中立詔勅86号・87号、明治44年10月3日の詔勅があるとされる。
港警察署
港警察署（みなとけいさつしょ）
高松刑務所
高松刑務所（たかまつけいむしょ）は、法務省矯正局の高松矯正管区に属する刑務所。下部機関として丸亀拘置支所を持つ。
主として香川県及び愛媛県の26歳以上、刑期10年以下の男性受刑者専用施設である。また、高松矯正管区の調査センターが併設されており、四国地方の受刑者は一旦ここに集められ、様々な分類調査を行った上で管内の処遇施設へ移送している。所長の下に4部1室を持つ4部制である。
高松刑務所の所在地は明治時代から変わっておらず、刑務所が立地する松福町付近は戦後急速に市街地化し、結果全国の刑務所でも中心市街地に立地する稀有な刑務所となっている。
松江刑務所
松江刑務所（まつえけいむしょ）は、法務省矯正局の広島矯正管区に属する刑務所。
下部機関として米子拘置支所を持つ。従来、浜田拘置支所を持っていたが、地理的な関係から浜田拘置支所は島根あさひ社会復帰促進センターの下部機関に移行した。
2009年7月末で約900人
現在、増築中で将来的には1,000人収容
体制になる見込み
所長の下に2部1課を持つ2部制である。
鳥取刑務所
鳥取刑務所（とっとりけいむしょ）は、法務省矯正局の広島矯正管区に属する刑務所。
下部機関である支所はない。（従来、下部機関として米子拘置支所を設置していたが、2009年（平成21年）4月から松江刑務所の下部機関に移行した。）
所長の下に2部1課を持つ2部制である。
同刑務所に収容されている男性被告人の一人を担当する弁護士が2015年11月に、鳥取地方裁判所倉吉支部の裁判官から当該の被告人との接見を認められたにもかかわらず、同刑務所の刑務官は、裁判所の部屋の中に仕切が存在しないことを理由に、被告人が逃走する可能性や、弁護士から物品を授受する可能性があるなどとして、接見を拒否した。弁護士側は、接見交通権を侵害されたとして、法務省に対し損害賠償を求める訴訟を同地裁に提起した。
福井刑務所
福井刑務所（ふくいけいむしょ）は、法務省矯正局の名古屋矯正管区に属する刑務所。
所長の下に2部1課を持つ2部制である。職業訓練のうち、総合訓練を行う総合訓練施設（全国に8施設）の一つに指定されており、総合訓練として、溶接科、電気通信設備科、内装施工科、農業園芸科、ホームヘルパー科、配管科の6種目を実施している。
道の駅こんぜの里りっとう
道の駅こんぜの里りっとう（みちのえき こんぜのさとりっとう）は、滋賀県栗東市荒張にある滋賀県道12号栗東信楽線の道の駅である。
道の駅湖北みずどりステーション
道の駅湖北みずどりステーション（みちのえき こほくみずどりステーション）は、滋賀県長浜市湖北町今西にある滋賀県道331号湖北長浜線の道の駅である。
開駅当時の東浅井郡湖北町の琵琶湖に面した水鳥公園内に位置する事を名称の由来としている。
道の駅草津
道の駅草津（みちのえき くさつ）は、滋賀県草津市下物町にある一般県道近江八幡大津線の道の駅である。
草津市の市の花に指定されている、ツユクサの色素用栽培品種、オオボウシバナの栽培展示が行われているほか、売店ではオオボウシバナから作られた健康食品、琵琶湖の外来魚駆除で漁獲されたオオクチバスやブルーギルを鮒寿司と同様の手法で加工したなれずしといった、琵琶湖湖岸地域の実験的な新商品の販売が行われている。
天安ジャンクション
天安ジャンクション（チョナン-）は大韓民国忠清南道天安市にある京釜高速道路（1号線）、論山-天安高速道路（25号線）を結ぶジャンクションである。
道の駅アグリの郷栗東
道の駅アグリの郷栗東（みちのえき アグリのさとりっとう）は、滋賀県栗東市出庭にある滋賀県道145号片岡栗東線の道の駅である。
設立は2000年（平成12年）7月28日。施設内では地元の野菜や直営の厨房で作られた豆腐やジェラート、寿司の販売のほか、他府県の物産も多数販売している。屋外では季節によって試食販売が行われている。
工房で作る「まるっぽ豆腐」おからのでない大豆の味が濃厚な豆腐や、ここでしか手に入らない名物割木の巻寿し、手作りのパン・ジェラートがあり、そば作りの体験道場もある。
東海道新幹線に隣接しており、「日本でただ一つの新幹線ビューの道の駅」をうたっている。「ドクターイエローを見ると幸せになれるらしい」という伝説から、ドクターイエローの通過時間には見学客も訪れるようになっている。
1972年ミュンヘンオリンピックのバレーボール競技
1972年ミュンヘンオリンピックのバレーボール競技は、男子競技が8月27日に開幕し、日本が金メダルを獲得した。女子競技は8月27日に開幕し、ソビエト連邦が金メダルを獲得した。8チームを2つのグループに分け、4チームで総当たり戦を行い各グループ2位までの計4チームが準決勝に進む形式で実施された。決勝戦が9月6日に予定されていたが、パレスチナゲリラによる襲撃事件により決勝戦が1日遅れて実施された。
阿曇磯良
阿曇磯良（あづみのいそら、安曇磯良とも書く）は、神道の神である。海の神とされ、また、安曇氏（阿曇氏）の祖神とされる。磯武良（いそたけら）と称されることもある。阿度部磯良(あとべのいそら)とも。神楽に誘われて海中より現れ、古代の女帝神功皇后に竜宮の珠を与えたという中世の伝説で知られる。
石清水八幡宮の縁起である『八幡愚童訓』には「安曇磯良と申す志賀海大明神」とあり、当時は志賀海神社（福岡市）の祭神であったということになる（現在は綿津見三神を祀る）。同社は古代の創建以来、阿曇氏が祭祀を司っている。
民間伝承では、阿曇磯良（磯武良）は豊玉毘売命の子とされており、「日子波限建」（ひこなぎさたけ）と冠されることのある鵜葺草葺不合命と同神であるとする説がある（磯と渚はどちらも海岸である）。また、『八幡宮御縁起』では、磯良は春日大社に祀られる天児屋根命と同神であるとしている。
『磯良ト申スハ筑前国鹿ノ島明神之御事也　常陸国鹿嶋大明神大和国春日大明神　是皆一躰分身　同躰異名以坐ス　安曇磯良ト申ス志賀海大明神　磯良ハ春日大社似祀奉斎　天児屋根命以同神』（愚童訓より）
阿曇磯良は「阿曇磯良丸」と呼ぶこともあり、船の名前に「丸」をつけるのはこれに由来するとする説がある（ほかにも諸説ある）。宮中に伝わる神楽の一つ「阿知女作法」の「阿知女（あちめ）］は阿曇または阿度部のことである。
『太平記』には、磯良（阿度部（あどべ）の磯良）の出現について以下のように記している。神功皇后は三韓出兵の際に諸神を招いたが、海底に住む阿度部の磯良だけは、顔にアワビやカキがついていて醜いのでそれを恥じて現れなかった。そこで住吉神は海中に舞台を構えて磯良が好む舞を奏して誘い出すと、それに応じて磯良が現れた。磯良は龍宮から潮を操る霊力を持つ潮盈珠・潮乾珠（日本神話の海幸山幸神話にも登場する）を借り受けて皇后に献上し、そのおかげで皇后は三韓出兵に成功したのだという。
海人族安雲氏の本拠である福岡県の志賀海神社の社伝でも、「神功皇后が三韓出兵の際に海路の安全を願って阿曇磯良に協力を求め、磯良は熟考の上で承諾して皇后を庇護した」とある。北九州市の関門海峡に面する和布刈神社は、三韓出兵からの帰途、磯良の奇魂・幸魂を速門に鎮めたのに始まると伝えられる。
海神が干滿の珠を神功皇后に献じたという伝説は広く見られ、京都祇園祭の船鉾もこの物語を人形で表わしている。
磯良の伝説をもとにした舞として、志賀海神社国土祭の磯良の舞、奈良春日大社の春日若宮おん祭の細男（せいのう、ほそお、ほそおのこ）の舞などがある。春日大社のそれは、筑紫の浜で老人から「細男の舞をすれば、磯良が出てきて干珠・満珠を授ける」と聞いた神功皇后が舞わせたところ、貝殻のついた醜い顔を白布で隠した磯良が現れたという物語を表現したもので、白布の覆面姿の男たちが舞う。細男は、平安期の記録に「宮廷の神楽に人長（舞人の長）の舞いのあと、酒一巡して才の男（才男）の態がある」と次第書きがあり、この才の男から転じた言葉で、滑稽な物真似のような猿楽の一種であろうと推測されている。『風姿花伝』では、天の岩戸に隠れた天照大神を誘いだすために神楽に合わせて行なった滑稽な演技「せいのう」を猿楽の起源のひとつとして挙げている。
また、大分県中津市の古要神社には、操り人形による細男の舞があり、同様に白布で顔を隠した磯良の人形が使われる。同様のものは、福岡県吉富町の八幡古表神社にも伝わる。
道の駅伊吹の里
道の駅伊吹の里（みちのえき いぶきのさと）は、滋賀県米原市伊吹にある山東本巣線の道の駅である。
金泉ジャンクション
金泉ジャンクション（キムチョンジャンクション）は大韓民国慶尚北道金泉市にある京釜高速道路（1号線）と中部内陸高速道路（45号線）を結ぶジャンクションである。
京釜高速道路
中部内陸高速道路
レイト・フォー・ザ・スカイ
『レイト・フォー・ザ・スカイ』 ("Late for the Sky") は、1974年に発表されたジャクソン・ブラウンの3枚目のアルバム。
表題曲「レイト・フォー・ザ・スカイ」を始め、「悲しみの泉」や「ダンサーに」などのブラウンの代表的な楽曲が並んでいる。レコーディングにはデヴィッド・リンドレー、ドン・ヘンリー、J.D.サウザー、テリー・リードらが参加した。
セールス的にも全米14位まで上がり、それまでと比べて大きくステップ・アップした。
浜田省吾のアルバム『愛の世代の前に』（1981年）のジャケットは、本作をモチーフにして作られている。
『ローリング・ストーン誌が選ぶオールタイム・ベストアルバム500』に於いて、375位にランクイン。
穴山満春
穴山 満春（あなやま みつはる、生没年不詳）は、室町時代の武将。武田氏の一族。四郎。受領名は信濃守、官途名は修理大夫。『卜部本武田系図』『若州武田系図』では「信秋」、別名は「信元」（『浅羽本武田系図』。「満春」は『武田源氏一統系図』に見られる名で、はじめは穴山姓であったと考えられている。父は武田信春。武田系図類では次男、『甲斐国志』では末子としている。兄に信満、弟に下条信継、市部信久、吉田成春、観音寺遠大西堂、法弥陀仏（一蓮寺住持）、姉妹に上杉禅秀正室、小笠原長基正室、武田信繁室などがいる。
穴山氏は南北朝時代に甲斐守護・武田信武の子である義武を祖とする一族。系図史料によれば、義武は巨摩郡穴山（山梨県韮崎市穴山町）を本貫地と穴山氏を起こしたという。甲斐の河内地方では南朝方の南部氏が明徳4年（1392年）に陸奥国へ移住し、河内は穴山氏に与えられたという。
満春は甲斐守護・武田信春の子で、義武に実子がなかったため養子となったとされる。延文期の義武と応永年間の満春には活動時期の開きが見られるが、満春の生年が応永以前で、義武が長命であった場合、整合性が成立することが指摘される。修理大夫を称する。
応永23年（1416年）、上杉禅秀の乱において兄の信満は禅秀方に加担し、鎌倉公方の足利持氏から追討を受け、応永24年（1417年）2月6日に天目山で戦死する。『一蓮寺過去帳』には応永24年5月25日の年記で「由阿弥陀仏 修理大夫満春 号穴山」が記載されており、満春は信満とともに応永24年に死去したとされていた。。一方、佐藤八郎は『浅羽根本武田系図』など武田家系図類に満春が出家して高野山で僧籍に入り「空山」と号していたことを指摘し、満春は上杉禅秀の乱には加担していなかったとした。さらに、佐藤は『一蓮寺過去帳』の記載は逆修供養の日付としている。
『鎌倉大草紙』によれば、信満の滅亡後に守護不在状態となった甲斐国では、足利持氏が甲斐の国人・逸見有直を支援し、京へ海老名三河守を派遣して有直の守護補任を要請した。これに対し、鎌倉府と対立関係にあった室町幕府では、将軍・足利義持が満春を還俗させ甲斐守護とし、武田信元と改めた。信元の甲斐守護補任の時期は不明であるが、慶長18年（1613年）の『見聞軍抄』では将軍義教の持氏宛文書を根拠に応永29年（1422年）としている。一方、『満済准后日記』応永24年（1417年）6月8日条には欠字があるものの、「当守護」を信元、「先守護子息」を信満の子・信重に比定する解釈から、これを信元の守護補任記事とし、応永24年以前に守護に補任されたする説もある。
信元は逸見氏らと敵対していた信元の甥（信満の子）・武田信長や、信濃守護・小笠原政康の支援により甲斐へ入部する。小笠原政康は生母が武田信春の娘で、信元の甥にあたる。信元の甲斐入国は応永24年と推定されており、応永25年（1418年）推定2月21日の足利義持御内書や、『満済准后日記』応永25年2月15日条では信元が前年に甲斐入国をしていたことが確認される。
信元は甲斐入国後も幕府の支援を受け、応永24年10月28日・応永25年3月14日には将軍義持が小笠原政康に繰り返し信元支援を命じている。『満済准后日記』応永25年2月15日条では甲斐国の混乱状況を「地下一族蜂起」と評している。信元が甲斐入国後に拠点とした地域は不明であるが、父祖以来の本拠である甲府盆地東部の東郡とする説があり、東郡北部から甲府北部・西郡には逸見氏が支配し、郡内には武田信長と結んだ加藤氏が支配し、北巨摩郡には小笠原氏が派遣した守護代・跡部氏が入府していた構図が想定されている。
応永25年10月28日に政康は将軍義持から甲斐南部の河内地方にあたる南部（山梨県南巨摩郡南部町）・下山（南巨摩郡身延町下山）攻めの支援を命じられている。また、このころ政康は守護代として跡部氏を甲斐へ派遣している。
信元の没年は不明で、応永28年（1421年）推定4月28日付の足利義持御内書では後任の甲斐守護に武田信重（三郎入道）が補任されていることから、これ以前に死去もしくは守護職を解任されたと考えられている。それ以前に死去あるいは守護を解任されたと考えられている。武田氏はその後も守護代の跡部氏との対立もあり、守護としての実権はなく国内の混乱は続いた。
『一蓮寺過去帳』『甲斐国志』では満春と信元と別人として扱っているが、信元の名は系図類に見られないことから磯貝正義、佐藤八郎らにより同一人物説が提唱されている。
広島県立尾道特別支援学校
広島県立尾道特別支援学校（ひろしまけんりつ おのみちとくべつしえんがっこう）は、広島県尾道市栗原町にある県立特別支援学校。尾道ろう学校から2007年4月に校名変更。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。
広島県立広島南特別支援学校
広島県立広島南特別支援学校（ひろしまけんりつ ひろしまみなみとくべつしえんがっこう）は、広島県広島市中区吉島東にある県立特別支援学校。広島ろう学校という校名を2007年4月に標記の校名に変更した。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。
高橋進太郎
高橋 進太郎（たかはし しんたろう、1902年12月18日 - 1984年6月5日）は、戦後昭和期の日本の政治家。参議院議員、行政管理庁長官、宮城県知事を歴任した。
1902年（明治35年）生まれ、現・白石市出身。1928年（昭和3年）、東北帝国大学（現・東北大学）法文学部を卒業した。高等文官試験に合格し、1936年（昭和11年）からはパラオ諸島・コロールにあった南洋庁において、拓殖部長として南洋諸島の行政に関わった。拓務省企画課長、大東亜省行政課長などを歴任。
南洋諸島では1943年（昭和18年）12月から日本本土への帰還が始まり、海外移住組合連合会がそれを担っていたが、1944年（昭和19年）2月17日・18日のトラック島空襲や3月30日・31日のパラオ大空襲を受けて、同年4月に大東亜省が「財団法人南洋群島共助義会」を設立し、帰還を担当させた。高橋は同会の第2代会長に就任。1945年（昭和20年）の終戦後は引き揚げが国の事業となり、南洋諸島からは1946年（昭和21年）前半に終了した。
1947年（昭和22年）4月、南洋群島共助義会会長を辞任し、戦後占領期に実現された公選による初代宮城県知事・千葉三郎の下、副知事（初代）に就任した。
1950年（昭和25年）、自由党公認で第2回参議院議員通常選挙に立候補して初当選。その後、3期にわたって参議院議員を務め、法務政務次官、参議院議院運営委員長を歴任したほか、1960年（昭和35年）に組閣された第1次池田内閣では、行政管理庁長官として入閣した。国会では、引揚者給付金等支給法（1957年制定）の対象に、戦中の南洋諸島からの帰還者が含まれるよう精力的に活動した｡
1965年（昭和40年）、当時の宮城県知事・三浦義男の急逝に伴う宮城県知事選挙に立候補して当選、宮城県知事を1期務めた。在任中には、三浦知事時代に指定された新産業都市「仙台湾地区」に着手したほか、三菱地所による「泉パークタウン」、「鬼首リゾート」などの大規模開発を支援した。
ザ・ダウンワード・スパイラル
『ザ・ダウンワード・スパイラル』(The Downward Spiral)は、ナイン・インチ・ネイルズが1994年3月に発表したセカンド・アルバムである。アメリカのビルボード誌で初登場2位を記録し、現在に至るまでナイン・インチ・ネイルズの代表作と言われ続けている。
リリースはナッシング・レコードから、配給はインタースコープ・レコードが手がけている。
『ローリング・ストーン誌が選ぶオールタイム・グレイテスト・アルバム500』に於いて、201位にランクイン。
以下にアメリカ盤（オリジナル）の収録曲を記載する。ヨーロッパ盤の収録曲も同様であるが、日本盤のみジョイ・ディヴィジョンのカヴァー"Dead Souls"が10曲目に収録されている。当時のトレント・レズナーの心理状態、1990年代のアメリカを取り巻く厭世観がはっきりと表れた作品である。当時のレズナーの心理状態としては1曲目のタイトルが「Mr. Self Destruct（ミスター自己破滅願望）」となっているように自己嫌悪、または"Eraser"と言うタイトル（あるいはその歌詞）で聴く事の出来るような疎外感がテーマとなっている。しかしその一方で"Closer"では他者とのコミュニケーション願望が表れているなど、矛盾や混沌に満ちた作品でもある。そうした自己の中に生まれた混乱は更に閉塞感までを生み出し、それ故に作品全体が大変に陰鬱な雰囲気で覆われている。
同じようなテーマを持った作品にピンク・フロイドが1979年に発表した「ザ・ウォール」があり、その類似性についてはレズナー本人が「ザ・ウォール」からインスピレーションを受けて作成したと公言している。
広島県立広島南特別支援学校呉分校
広島県立呉南特別支援学校（ひろしまけんりつ くれみなみとくべつしえんがっこう)は、広島県呉市阿賀中央五丁目にある県立特別支援学校。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。
ファミマクレジット
ファミマクレジット株式会社(英字商号:Famima Credit Corporation)は、かつて日本国内でクレジットカード事業を行っていた株式会社である。
ポケットカードとの合併に伴い、ファミマTカード(ファミマクレジット発行)は廃止となり、そのサービス等を請け負う形でポケットカードが新カードの発行を2012年9月15日よりおこなっている。
新カードは、デザイン、キャシング金利、遅延損害金、口座引落の契約者で引落不可能時の再引き落としなどが行われる。
旧カードは引き続き使える。カード更新時に、新カードに変わる。ファミマクレジット契約者は、保証会社のポケットカードの廃止がある。
新カードも今まで同様に、ファミリーマート内に設置されているファミポートでの返済を可能としている。
支払い日や弁済金の順位変更、支払いにの変更などもある。
また、ファミマクレジットのネット会員システムのログイン方法は、16桁のT会員番号と暗証番号であったが、ポケットカードになりシステム変更に伴い、任意のIDとパスワードの設定が必要になった。
旧会員はT会員番号と暗証番号を用いることによって、設定が可能である。新カードは、カード発行台帳にIDと仮パスワードの記載がある。
IDとパスワードはwebで変更可能である。
クレジットカードなどの信用審査を行う為に以下の信用情報機関に加盟する。プロセシング・信用保証などの業務については、2004年に資本・業務提携を結んだポケットカード株式会社に委託されている。これは、旧マイカルとのグループ関係解消に伴い、新たな提携先のひとつとなった伊藤忠商事グループとの連携強化を目指すポケットカード側と、クレジットカード会社としては後発なため早期に運営体制を構築したいファミマクレジット側の意向によるものとされる。その後の2011年2月、将来的な合併の可能性も視野に、ポケットカードがファミマクレジットを完全子会社化することが発表された。
2012年4月12日の取締役会をもって、親会社であるポケットカードとの吸収合併が正式に表明された。
ファミマクレジット株式会社は2012年9月15日をもって、吸収合併消滅会社となり、親会社であるポケットカードに吸収される。
それに伴い、ファミマTカード会員に対し、ダイレクトメールを送付し始めている。
特に、キャッシング利用者やショッピング利用の頻度が高い方には、5月18日に順次送付を始めており、吸収合併後の信用保証の廃止、会員規約の変更、ファミポート・口座振替日での支払日変更、利息や遅延損害金・口座振替再引落とし実施等の見直しが行われている。
孤独なランナー
『孤独なランナー』 (Running on Empty) は、1977年に発売されたジャクソン・ブラウンの5枚目のアルバム。ブラウン初のライブ・アルバムである。
通常のライブ・アルバムとは趣が異なり、ステージでのパフォーマンスは勿論のこと、ホテルやバスの中など、ツアーの様々な場所での演奏が収録されている。収録曲もすべて新曲とカヴァー曲で構成されている。
全米第3位で700万枚の売上を記録し、ブラウンのキャリアの中で最高のヒット作となった。1978年のグラミー賞「Album of the Year」にもノミネートされた。また、映画『フォレスト・ガンプ/一期一会』の劇中で「孤独なランナー」が使用された。
琴湖ジャンクション
琴湖ジャンクション（クモ-）は大韓民国大邱広域市北区にある京釜高速道路（1号線）と中央高速道路（55号線）、邱馬高速道路（451号線）を結ぶジャンクションである。
逢ひみての
『逢ひみての』（あいみての）は、シンガーソングライターさだまさしの1993年10月25日発表のソロ19枚目のオリジナル・アルバムである。同年11月から翌年3月までの、さだまさしデビュー20周年記念コンサートツアーにも同じタイトルが用いられた。
さだのデビュー20周年アルバム。タイトルは平安時代の権中納言藤原敦忠（藤原時平の三男で三十六歌仙の一人）の歌「逢ひみての後の心にくらぶれば　昔はものを思はざりけり」から取られている。
さだには世界各地を舞台にした曲を集めた『夢回帰線』シリーズがあるが、このアルバムはその日本版という位置づけであり、北海道から始まって日本列島を南下し、終曲が沖縄を舞台にした曲で終わるという構成になっている。
音楽的には、前作『ほのぼの』から深く関与するようになった名ギタリスト石川鷹彦と、父服部克久と共に2代にわたってさだと関係の深い服部隆之のプロデュースの下、前作同様、極力電子楽器類やエレキギター等を使わない、アコースティック・サウンドで作られたアルバムである。本作には先行シングル「幸福になる100通りの方法」からカップリングの「東京物語」が収録されているがA面は未収録である。
ほか
スチュアート・サトクリフ
スチュアート・ファーガソン・ヴィクター・サトクリフ（Stuart Fergusson Victor Sutcliffe、1940年6月23日 - 1962年4月10日）はザ・ビートルズの元ベーシスト。愛称は「スチュ(Stu)」。しばしば、「5人目のビートルズ」と呼ばれる。
スコットランドのエディンバラに生まれ、マージーサイド州フイトン（Huyton）で育つ。リヴァプール・カレッジ・オブ・アートに進学。ルックスもよく、画家としての実力にも優れた彼は学校のスター的存在であった。在学中にジョン・レノンと出会い、共同生活をするほどに親しくなる。その仲の良さにはポール・マッカートニーが嫉妬するほどだった。元々楽器は弾けなかったが、1960年に自分の絵が60または65ポンドの高値で売れたことからジョンとポールに勧められてベースを購入、バンドに加入した。
1960年8月、ハンブルクで演奏するためにビートルズの一員としてドイツへ行く。そこでクラウス・フォアマンの紹介で写真家の卵であったアストリッド・キルヒヘルと知り合う。意気投合した二人は11月には婚約。労働許可証不所持などを理由にメンバーたちが海外追放されるなか、同じく退去命令を受けていたサトクリフは1961年2月末に帰国するが、3月15日、単独でハンブルクへ戻る。
4月1日、ビートルズは2度目のハンブルク巡業を行う。サトクリフは演奏能力が不足している部分があり、演奏中にポールにギターのプラグを抜かれることもあったという。この巡業後、サトクリフは本格的に画家の道に進むことを決意し、ビートルズを脱退。
これにより、ギターを担当していたポール・マッカートニーはベーシストに転向することになった。
ビートルズを辞めたサトクリフは、アストリッドと同居するために奨学金を得てハンブルク州芸術大学に編入。画家としての創作活動に専念するが1961年の夏頃から頭痛などの体調不良を訴え始める。1962年4月10日に容態が急変し、救急車で病院へ搬送される途中で脳出血により死去した。
3回目の巡業のためにビートルズがハンブルクを訪れる前日のことで、メンバーは到着した空港内でアストリッドによりその事実を知らされたという。脳出血の原因について詳しくは明らかになっていないが、学生時代に喧嘩した際に頭を強く打ち付けたことが要因ではないかと言われている。
ジョン・レノンは、葬儀への参列や献花を自粛した。しかし後年、妻オノ・ヨーコによればレノンはしばしばサトクリフの名を口にし、「彼はもう一人の自分のような存在だった」と語っていたという。また､アストリッドから渡されたサトクリフの遺品のマフラーを手放すことは無かったという。
菊谷匡祐
菊谷 匡祐（きくや きょうすけ、1935年 - 2010年1月19日）は、日本の文筆家・翻訳家。
神奈川県出身。早稲田大学在学中に、所属していた新聞部の原稿依頼を契機として、開高健の知遇を得る。その後、自身が開高健に提供した資料「カフカの断片集中の一片」がもととなり執筆された「流亡記」により衝撃を受け（本人曰く「30枚の短編のはずが120枚の中編となったことが、そのまま彼我の構想力の差に感じられた」）、「開高健の鑑賞家」となることを決意する。
1962年に早稲田大学大学院修士課程修了後、出版社勤務ののちも開高健との公私に亘る親交は続き、1977年にはブラジル・アマゾンへの取材行にも同行する。それに先立って企画した「月刊プレイボーイ」編集長（当時）の岡田朴を開高健に紹介した。また、この取材行は「オーパ!」と題して連載された。
その後も自身の著述・翻訳を行うかたわら、開高健の関係するテレビ・雑誌等の企画にたびたび関与した。カッコ内は原作者・日本での初出年次
オマー・シメオン
オマー・ビクター・シメオン (Omer Victor Simeon、1902年7月21日 - 1959年9月17日) はアメリカのジャズクラリネット奏者。彼は、ソプラノ・アルト・バリトンサックス、バスクラリネットも演奏した。
オマー・シメオンはルイジアナ州ニューオーリンズで葉巻製造者の息子として生まれる。彼の家族は、イリノイ州シカゴへと引っ越した。彼はニューオーリンズの名人ロレンゾ・ティオ・ジュニアからクラリネットを学び、1920年にプロの奏者として活動を始めた。
彼はシカゴとウィスコンシン州ミルウォーキーで様々なバンドとともに活動を行い、その中にはジミー・ベルによるバンド、チャーリー・エルガーによるクレオール・オーケストラがあった。1926年にジェリー・ロール・モートンと演奏を始め、モートンのレッド・ホット・ペッパーズや小規模のグループとともに、高い評価を受けたレコーディングシリーズを作った。シメオンは、音楽の教師も行った。1927年に彼はキング・オリバーのディキシー・シンコペーターズに加入し、ともにニューヨークへと移った。その後、エルガーとともにシカゴに戻った後、マンハッタンのルイス・ラッセルと合流し、1928年にアースキン・テイト・オーケストラで演奏するために再度シカゴに戻った。
彼は1940年代にコールマン・ホーキンスとジミー・ランスフォードのバンドで仕事をした。キッド・オリーのバンドとともにいくつかのレコーディング活動をした後、1950年代のウィルバー・ド・パリのバンドとの活動で、1957年のアフリカのツアーも含め、彼は最も疲労することになった。
オマー・シメオンは、咽喉癌のためにニューヨークで亡くなった。
シメオンは、滑らかなトーンと素晴らしい旋律の即興で有名だった。伝統的なニューオーリンズのクレオール・スタイルの最高の提唱者の１人である。ジェリー・ロール・モートンは、彼を最高のジャズクラリネット奏者と評価した。
舞鶴共済病院
国家公務員共済組合連合会 舞鶴共済病院（こっかこうむいんきょうさいくみあいれんごうかい まいづるきょうさいびょういん）は、京都府舞鶴市にある医療機関。国家公務員共済組合連合会が運営する病院（旧令共済病院）である。
福井県や兵庫県北東部（但馬・丹波）など北近畿一円から患者が集まる中核病院である。
1907年（明治40年）3月に舞鶴海軍工廠職工共済会病院として誕生した。しかし1945年（昭和20年）8月に日本は終戦を迎え、海軍省が解体され、舞鶴鎮守府が廃止されると、同年10月に財団法人共済協会舞鶴共済病院として一般市民の診療に当たることになった。1950年（昭和25年）12月には旧令特別措置法により、共済協会は解散することとなり、病院運営は非現業共済組合連合会の管理となっている。中高齢の患者らは未だに「共済会（病院）」と呼んでいる。他にも「共済」「共病」と言う単語（共済・共病行って来た）で通じる。
近畿北部の中核病院として、舞鶴市のみならず福井県若狭地方や兵庫県東部より通院患者がある。また病棟を増設し、病床数を50床増やす計画もある。
京都北部地域の基幹病院として、症例数が多い。特に循環器科・心臓血管外科における症例数と診療実績は京都北部地区では常にトップで、近畿地方全体の中でもトップクラスである。創設時より金沢大学医学部の関連病院として位置付けられ、院長をはじめほとんどの常勤医は金沢大学医学部の医局より派遣されてきた。多々見良三現舞鶴市長は、金沢大学医学部第二内科出身で本院循環器内科を経て院長を務めた人物である。救急部門の臨床研修の充実を図り、2010年（平成22年）からは福井大学医学部附属病院の総合診療科における研修も開始した。MRI、血管連続撮影装置（シネアンギオ）、RI診断装置、人工心肺装置
体外衝撃波尿路結石破砕装置、レーザー結石破砕装置、前立腺高温度治療装置
超音波白内障手術装置、集中治療室患者監視システム、臨床用ポリグラフシステム
術中自己血回収システム、透析自動制御システム、モービルCCU、64列MDCT
プリンシパリティ
プリンシパリティ ()
中継車
中継車（ちゅうけいしゃ）とは、テレビやラジオの映像や音声を収録、伝送するための機材を搭載した自動車のこと。主にスタジオ外で行われる催しや報道を効果的に放送するために使われる。
日本国内では特種用途自動車（いわゆる8ナンバー車）の一種となり、2013年時点で600台が登録されている。日本における最初期の中継車が登場したのは1952年で、スポーツ中継などに使用された。1959年の明仁・皇后美智子ご成婚パレードを機に民放各局にも導入され、1964年の東京オリンピックをきっかけにカラー化、その後1980年代には現在の中継車の原型となるVTR・スイッチャ・カメラを搭載したタイプが登場した。
中継車は様々な用途や目的によって、求められる車体の大きさや機材が異なっており、ラジオの中継車はセダンから小型バス、テレビの中継車はワンボックスカーから大型バスやトラックをベースとしているものが多い。特に大型のものでは許容される総重量の大きいいすゞ・ギガなどの大型トラックが選定される。
車両は放送局が保有するほかに、技術プロダクションが番組制作や機材貸与などを行うために保有しているものもある。導入コストなどを理由に大型中継車（特に最新の放送規格に対応するもの）を導入していない放送局では、必要な時だけレンタルにより技術プロダクションや他の放送局から借用、スタジオ横に常駐させることもある。
一般に中継車といわれるものの多くは制作中継車と呼ばれるもので、数台から十数台のカメラを搭載し、スポーツ中継などに用いられる。内部にはCCU（カメラコントロールユニット）やCG装置など多くの機材が設置され、車体も大きなものが選ばれる。近年では駐車中に車体を拡幅しより多くのスタッフを収容できるタイプも存在する。また、報道番組における現場からの中継には、それほど多くのカメラや機材を必要としないことから、より小型で、住宅街などにも入っていける報道中継車が利用される。これらの中継車は、映像をFPUやSNG（衛星）により伝送することから、FPU中継車とかSNG中継車とも呼ばれ、車体上部に大きなパラボラアンテナを装備する。
多くの中継車は取材先で駐車し業務を行うが、マラソンや駅伝に使用する場合には選手にあわせてほぼ常時移動するものもあり、それら移動中継車と呼ばれることがある。また走行しながら映像を伝送する必要から、アンテナ角度を随時変更する移動体通信車とも呼ばれる。
音質が求められるコンサートの中継や、ラジオ放送に用いられる中継車は音声中継車と呼ばれ、レコーディングスタジオ並みの機材を搭載したものも存在する。
中継に直接的には携わらない支援車両も中継車と総称されることがある。大容量の発電機を搭載し、中継車等に電力を供給する電源車、カメラ等の映像の収録のみを行うVTR車や編集車、あるいはスーパースロー車などの通常の中継車には搭載しない特殊機材を専門に搭載する車両などがある。
搭載設備は中継車の目的による。映像を確認するためのモニタ棚と、モニタに表示させる映像を選択するマトリックススイッチャは、多くのテレビ用中継車に搭載される。制作中継車には、スイッチャー (映像製作)とそれを操作する制作卓、カメラの映像を調整するCCU、事前に録画した映像を流すためのVTR、そしてスタッフ間の連絡に使われる有線のインターカムなどが備えられる。スポーツ中継の際には、スロー再生用の機材や、得点や選手名を表示させるCG装置なども必要となる。マラソン等で用いられる移動中継車には、車体後部にカメラと集音マイク、そして実況席を設置した、ラジオスタジオのブース風の車種もある。
用途もさまざまであり、現場でほぼ完成版の音声・映像にまで仕上げてしまう場合のほか、スタジオ番組の一部に現場からの音声・映像をはさみこむといった使い方もある（もちろん前者では大規模な中継車が必要になり、後者ならば小規模なもので済む）。また、マイクロフォンやビデオカメラ、ケーブル類などの機材も搭載しており、機材輸送車という側面も持つ。
ラジオの中継車は、以前は専用の無線回線、インタビューやリポートにはラジオカー、高い音質が要求される番組内コーナーにはFMカーが利用されることが多かったが、外部からのリポート程度のものであれば携帯電話の回線を使うことが増え、それ以上の特殊な設備を持つ中継車の出番は減少した。
テレビの中継車は、以前はもっぱらマイクロ波を用いたFPUで映像を送っており、中継車からの電波をテレビ局につなげることができない場合には中継局の確保・設置などの作業が必要であったが、1989年に通信衛星の登場により、通信衛星経由で局に送るサテライト・ニュース・ギャザリング (SNG) という方法が実用化された。当初は、地表面経由でのマイクロ波中継が困難な場所でのみ限定的にSNGが使われていたが、通信衛星の回線数が増えたことなどにより、通信衛星経由での中継を選択することが増加している。また、これらの通信衛星の利用については地上通信のマイクロ波のような免許制ではなく、営利会社（電気通信事業者）が管理運営をしており、利用料を支払う事が出来る団体であればどんな団体でも利用できる。そのため、企業内通信・放送や大学病院での手術中継、株主総会やイベント中継等に幅広く利用されており、企業や大学、警察・消防・都道府県などの官公庁では専用のSNG中継車を自前で所有・運用しているところもある。
2000年代からは、BSデジタル放送や地上デジタルテレビジョン放送の開始によって、HDでの中継も行われるようになり、デジタルFPUによる伝送、SNGによるHD伝送、NEXIONやJT等の光伝送を使用する機会が増えつつある。
なお、中継車に搭載されている無線局、つまりFPUやSNG等の陸上移動局や地球局の操作は、VSATなど例外を除き無線従事者またはその監督による者でなければならない。規模にもよるが、人工衛星局による中継か否かにより、最低でも第二級または第三級陸上特殊無線技士を要する。
超妹大戦シスマゲドン
『超妹大戦シスマゲドン』（ちょうまいたいせんシスマゲドン）は、古橋秀之著のライトノベル作品。雑誌『マジキュー』（エンターブレイン）Vol.15 - 20に掲載された。イラストは内藤隆。
操縦者の妹を無敵の超人へと変える「妹コントローラー」を偶然入手した烏山兄妹が、秘密結社〈プリオン〉と特務機関〈COMP〉の戦いへ巻き込まれていく。
全編にわたり「格闘系・オーラ全開型妹」「野獣系・ワイルドパワー型妹」「ガテン系・地底掘削型妹」「呪術系・触手斬撃型妹」「航空系・試作可変型妹」「陸戦系・火力強化型妹」「中華系・人海戦術型妹」などの個性豊かな妹たちが、死闘を繰り広げる。
ポール・グリモー
ポール・グリモー (Paul Grimault、1905年3月23日 - 1994年3月29日) はフランスのアニメーター、映画監督。繊細なスタイルで風刺や自然の情感あふれる描写を得意とする。高畑勲ら日本の作家達に大きな影響を与え、日本のアニメーションに大きな影響を与えている。2001年にパリで開催されたアニメーション・フェスティバルにおけるインタビューで、宮崎駿は「特に強い影響を受けた映画製作者を一人」という条件でポール・グリモーの名を挙げた。ポール・グリモオとも。
グリモーはパリ近郊のヌイイ＝シュル＝セーヌで考古学者の息子として生まれた。美術学校で学び、15歳でパリのボン・マルシェ百貨店のアートショップで働く。兵役を勤めた後に家具職人となる。この時、詩人のジャック・プレヴェール（『やぶにらみの暴君』の脚本担当）と出会う。1931年からグリモーは実験アニメーション映画製作を始め、1936年、アンドレ・サリュと共に広告アニメーション製作会社のレ・ジェモー（"Les Gémeaux"）社を設立。アニメーション映画製作を始める。ところが第二次世界大戦が勃発。アニメーション製作は中止される。グリモーはカサブランカで戦闘のに従事する。戦争が終結すると製作チームは再結成され製作は再開。宝くじに当選するという経済的な幸運にも恵まれて、1943年に『大熊座号の乗客』を公開する。
1948年、彼の最もよく知られる作品である『やぶにらみの暴君』（"La Bergère et le ramoneur"）の製作を開始するが、予算が増大するばかりで映画は遅々として完成しなかった。1953年、プロデューサーのアンドレ・サリュは、グリモーとプレヴェールの反対を押し切り、フィルムの編集版を公開する。このことでグリモーとサリュは衝突。会社は分裂し、以降グリモーは自らの会社から作品を発表するようになる。1963年、グリモーはフィルムの所有権を取得し、1977年に発表、最終的に1980年に『王と鳥』（"Le Roi et L'oiseau" ）というタイトルで公開した。1985年に開かれた第一回広島国際アニメーションフェスティバルでは、名誉会長を務めた。1988年には過去のグリモー作品をグリモー自身が楽しむという作品、「ポール・グリモー短編傑作集」を発表している。実写部分は友人の映画監督ジャック・ドゥミが担当。『やぶにらみの暴君』にも声優として参加した、女優のアヌーク・エーメも出演している。
1994年、グリモーはメニル＝サン＝ドニ（"Mesnil-Saint-Denis"）で亡くなった。※は「ポール・グリモー短編傑作集」に収録
ヘイデン・アンプリフィケーション
ヘイデン・アンプリフィケーション（"Hayden Amplification" ）はイギリスのエレキギター用ハンドワイアリングアンプリファイアの設計会社。アシュダウン・エンジニアリングの子会社で、高品質のハンドワイアリング・真空管アンプを製作している。
智尊
智尊（ちそん）は、飛鳥時代の人物。旧仮名遣いでの読みは同じ。姓（カバネ）はなし。672年の壬申の乱の際、大友皇子（弘文天皇）側の将となり、瀬田の戦いで先鋒となったが、戦死した。『日本書紀』の瀬田の戦いの箇所に登場するのみで、系譜などは一切不明である。当時の日本人に似つかわしくない名から、渡来人ではないかという推測がある。
壬申の年（672年）の7月22日、壬申の乱の戦況は大友皇子に不利となり、都である近江大津宮のそばまで村国男依らの敵軍が押し寄せた。皇子は群臣を従え自ら出陣し、瀬田の橋の西に陣取って東からくる敵を迎え撃った。戦闘は川を隔てて矢を飛ばしあう射撃戦となった。このとき智尊は先鋒の将となり、精兵を率いて瀬田の橋を守った。橋の中を三丈切断して、長い板を一つおき、これに綱を結びつけた。もし板を踏んで敵が渡ろうとしたら、すぐに綱を引いて落とそうというのである。敵軍はしばらく進めなかったが、やがて大分稚臣が進み出て、鎧を重ね着して突進し、板を渡って綱を切った。これを見た軍勢は乱れて逃げ出した。智尊は刀を抜いて退く者を斬ったが、止めることができなかった。かくして智尊は橋のそばで斬られた。大友皇子は翌日自殺し、壬申の乱は終わった。
山鼻9条停留場
山鼻9条停留場（やまはなくじょうていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻線の停留場である。停留場番号はSC20。山鼻線の通る西7丁目通と菊水旭山公園通との交差点に位置する。
本来この周辺は西創成地区であり、山鼻地区ではない。名称に山鼻が冠されているのは「山鼻線の9条」の意味と推測される。2004年4月に創成小学校前停留場が資生館小学校前停留場に改称され、「創成」のつく停留場がなくなったため、近隣住民には「西創成9条停留場」などへの改称を求める声もある。
当停留場から隣の東本願寺前停留場までの間は、現存路線中では最も勾配の大きな区間となっている。
2面2線の対向式。交差点を挟んで南側（南9条西6丁目）にすすきの方面、北側（南8条西6丁目）に西4丁目方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
アシュダウン・エンジニアリング
アシュダウン・エンジニアリング（"Ashdown Engineering" ）はイギリスのアンプ (楽器用)製造会社で、ベースを中心に、最近はギターアンプ市場にも参入している。会社設立は1997年で、栄光時代のTrace Elliotでのチーフエンジニア・マネージャの１人、マーク・グッデイ（"Mark Gooday" ）によって創設。グッデイは自身の会社を始めて、頑丈で良い音を出す、一般に手の届く価格のベースアンプリファイアを提供したいと考えた。会社はグッデイの妻の姓から'アシュダウン'と名付けられ、ロゴはこの名と、Austin-Healeyモーターの印、マークによる'エンジニアリング'という単語の強調で構成された。
アシュダウンが送り出した最初のアンプリファイアは"Klystron Bass Magnifier"という名で、200アンプと100プレアンプに限定して出荷されたが、他の企業によってこの名前は商標登録されていた。これに続き、MAGとElectric Blue、ABMシリーズといった、現在多量に利用できる機器がリリースされた。さらにこれに続き、"Acoustic Radiator"、"Peacemaker"、"Fallen Angel"、最近では"All-Access"シリーズといったギターアンプがリリースされており、大きな賞賛を得ている。
アシュダウンは"Essex Blonde"など、高品質の小型ハンドワイアリング・アンプの提供を目的としている。アシュダウンが分割設置したヘイデン・アンプリフィケーションと呼ばれる企業は、ハンドワイアリング・アンプの仕様提供を行っている。
中島公園通停留場
中島公園通停留場（なかじまこうえんどおりていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻線の停留場である。停留場番号はSC19。山鼻線の通る西7丁目通と、南11条通との交差点（南11条西6丁目）に位置する。
市電中島線の廃止（1948年）から地下鉄南北線開業までは、ここが中島公園への入口となっていた。
2面2線の対向式。交差点を挟んで南側にすすきの方面、北側に西4丁目方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。上下線の乗り場の間に渡り線がある
行啓通停留場
行啓通停留場（ぎょうけいどおりていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻線の停留場である。停留場番号はSC18。山鼻線の通る西7丁目通と米里行啓通との交差点（南14条西6丁目）にある。
2面2線の対向式。交差点を挟んで南側にすすきの方面、北側に西4丁目方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
幌南小学校前停留場
幌南小学校前停留場（こうなんしょうがっこうまえていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区南21条西6丁目にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻線の停留場である。停留場番号はSC15。
2面2線の対向式ホーム。南側に中央図書館前・西4丁目方面、渡り線を挟んで北側にすすきの方面の安全地帯がある。両方向とも横断歩道に接していないため、乗降の際は車に注意。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
石山通停留場
石山通停留場（いしやまどおりていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻線の停留場である。停留場番号はSC13。電車の通る白石藻岩通と、石山通（国道230号）との交差点の西側（南22条西11丁目）に位置している。
2面2線の対向式。交差点を挟んで西側にすすきの方面、東側に西4丁目方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。
安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
電車事業所前停留場
電車事業所前停留場（でんしゃじぎょうしょまえていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻西線の停留場である。停留場番号はSC11。福住桑園通と白石藻岩通との交差点北側（南21条西14丁目）にある。市電の運行拠点「電車事業所」が近くにあり、乗務員交代もここで行われる。
2面2線の対向式。横断歩道に接し、ほぼ真正面にすすきの方面と西4丁目方面の安全地帯が向きあっている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。また、西4丁目方面（西）側の歩道上には待合室がある。（現在の物は看板付きの小さな小屋であるが、以前は、藻岩山ロープウェイで使用されていた8人乗りのゴンドラが置かれていた。）
電車車輌センター（市電車庫）から出庫した電車は、停留場のすぐ南の交差点から中央図書館前停留場へ向かってすすきの方面行本線に合流している。入庫の際はやはり中央図書館前停留場から西4丁目行本線の途中で分岐して入庫する。入出庫線と本線の分岐点のポイントは、2つの短い軌道回路を使用した電車停止位置の時間差検知により自動的に制御され、分岐点の手前には停止線が2本設けられている。札幌市電の本線上にあるポイントでは、この交差点の東側のみスプリング式を使用していない。
犬養五十君
犬養 五十君（いぬかい の いきみ）は、飛鳥時代の人物。姓は連。
大化2年（646年）に失政を犯した国司の部下として咎められた。672年の壬申の乱では大友皇子（弘文天皇）の将として活躍したが、敗れて殺された。
犬養氏（犬養連）は出自は明らかでないが、海犬養連・県犬養連・阿曇犬養連等と同様に、犬養部（犬を飼育し狩猟等に従事する品部）の伴造家であるという。
少なくとも孝徳天皇の代の始め、おそらくその前代の皇極朝の頃から、東国の国司紀麻利耆拖の部下の官人であった。東国の中のどの国かは不明である。大化2年（646年）3月19日、東国の国司の仕事振りを監察した使者の言で、紀麻利耆拖の犯した罪に関連して、犬飼五十君も過失があるとされた。このときは同時に多数の国司・官人が弾劾されており、天皇は罪があったものを戒めつつ大赦した。『日本書紀』のこの記事では、姓なしに「犬養五十君」と記されている。
その後、斉明天皇、天智天皇の代に五十君に関する記録はなく、672年の壬申の乱で、「犬養連五十君」が大友皇子側の将として現れる。大海人皇子（天武天皇）に与して倭（大和国）で兵を挙げた大友吹負の軍に対し、五十君は北から攻撃する将になった。7月4日に勝利をあげながら退いた大野果安と交代したものだが、その日付ははっきりしない。このとき、西の河内国から進攻して協同するはずだった味方の壱伎韓国は既に敗れ、敵の大友吹負は東方から数万人の増援を受け取っていた。
大友吹負は軍を上・中・下の道に分けて配置した。五十君は、中道を進んで村屋に布陣し、別将廬井鯨に200の精兵を与えて、中道にあった吹負の本営を衝かせた。鯨は優勢だったが徳麻呂ら5人の働きで止められた。この間に、三輪高市麻呂と置始菟が率いる敵軍が箸陵で犬養の軍の左翼を破り、鯨の背後にまわった。鯨は敗走した。この戦いの日付はわからない。戦いの後、吹負は追撃せずに軍を立て直すため倭京に戻った。
五十君はこれ以後倭の方面には攻撃をかけなかった。『日本書紀』に明言はされないが、主戦線の近江国の戦況が悪化したため、そちらに転じた可能性がある。少なくとも、最終決戦となった7月22日の瀬田の戦いには五十君も参加したと思われる。7月23日に、瀬田のそばにある粟津市で、五十君と谷塩手は斬られた。同じ日に大友皇子は自殺し、壬申の乱は終結した。
リーマ
リーマ（reamer）は、ドリルなどで空けられた穴の径を拡げたり、形状を整えたりする工具である。形状は円筒形または紡錘形の本体に何本かの刃（ウィング）がついており、刃の形状は直線状のものとドリルのような螺旋状のものがある。
手回し（ハンドリーマ）または動力（マシンリーマ）によって穴の内側を削る。用途により荒削り用、仕上げ用などがある。紡錘形のものは広い範囲の穴のサイズに適合する反面、紡錘形の影響を受け穴が紡錘形になる。それに対して、円筒形のものは穴も円筒形になるがそのままではサイズが固定されるため太さが可変になっているものもある。また、工具ではないがパイプ喫煙に際して喫煙用パイプの火皿内部に付着した脂や煤・灰などの塊を除去するための専用器具として「パイプリーマー」と呼ばれるものもある。
西線16条停留場
西線16条停留場（にしせんじゅうろくじょうていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻西線の停留場である。停留場番号はSC09。山鼻西線の通る福住桑園通と豊水通の延長である南16条通の交差点にある。
平日の朝ラッシュ時には、当停留場とすすきの停留場の間で折返し運転が行われている。
2面2線の対向式。交差点を挟んで南側（南17条西14丁目）に西4丁目方面、北側（南16条西14丁目）にすすきの方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
西4丁目方面乗り場の南側には渡り線があり、折返し運転の際に使用される。中央図書館前停留場と違い、すすきの方面の乗り場からさらに南へ進み、本線上で一旦停止してから渡り線に入らなければならない。
西線14条停留場
西線14条停留場（にしせんじゅうよじょうていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻西線の停留場である。停留場番号はSC08。山鼻西線の通る福住桑園通と、米里行啓通の交差点（南14条西14丁目）にある。
2面2線の対向式。交差点を挟んで南側に西4丁目方面、北側にすすきの方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
長谷川昌史
長谷川 昌史（はせがわ まさし、1977年10月21日 - ）は、日本のライトノベル作家、小説家。青森県青森市（旧南津軽郡浪岡町）出身。
国際基督教大学卒。大学在学中の1998年に、「スノウ・マジック」が第8回ゆきのまち幻想文学賞に入選。6年後の2004年には、「ひかりのまち」で第11回電撃小説大賞 を受賞し、翌年の2005年、同作を改稿・改題した『ひかりのまち nerim's note』でプロ作家デビューした。2012年にも「QC (クオンタム・クレイ)」で第22回ゆきのまち幻想文学賞に再び佳作入選。2017年、2018年3月には、地元である青森市浪岡のNPO法人婆娑羅凡人舎（ばさらぼんどしゃ）が開催し、「浪岡ゆかりの短篇小説を募集」した「浪岡バサラ文学賞」にて、「無縁神社」が第1回の奨励賞に、「ミッションコイン」で第2回の優良賞に入選している。
純文学作品を好んで読むという。私淑する作家として、村上春樹、村上龍、大江健三郎、池澤夏樹、高橋源一郎、丸谷才一、綿矢りさの名を挙げている。近年では、京都芸術センター個人会員に名前を見ることができる。
アルフレッド・ギルマン
アルフレッド・グッドマン・ギルマン（Alfred Goodman Gilman、1941年7月1日 - 2015年12月23日）はアメリカ合衆国の科学者。彼はGタンパク質に関する発見により、マーティン・ロッドベルと共に、ノーベル生理学・医学賞を受賞した。
コネチカット州ニューヘイブン生まれ。父のアルフレッド・ギルマンはイェール大学の教授で、史上初の抗がん剤としてナイトロジェンマスタードを実用化した人物である。彼は薬理学の教科書の共同執筆者であるルイス・グッドマンに敬意を示し、息子にグッドマン（Goodman）というミドルネームを与えた。ギルマンは1962年にイェール大学を卒業し、B.S.を得た。
その後オハイオ州クリーブランドにあるケース・ウェスタン・リザーブ大学のM.D.-Ph.D.コースに入り、1971年にノーベル生理学・医学賞を受賞するエール・サザランドの元で学んだ。1969年にこの大学を卒業し、1969年-1971年の間、博士課程修了後の研究を国立衛生研究所にて1968年にノーベル生理学・医学賞を受賞したマーシャル・ニーレンバーグの元で行った。
1971年、彼はバージニア州シャーロッツビルにあるバージニア大学にて教授となった。1981年には、テキサス大学ダラス校サウスウエスタン医療センターの薬理学部門の責任者に就任した。2005年、彼はテキサス州ダラスにあるテキサス大学サウスウエスタン医科大学院の学長に就任した。2009年にはテキサス癌予防研究機関の最高科学責任者となったが、機関の運営状況に異議を唱え、2012年に辞任した。1986年には米国科学アカデミーのフェローに選出。
2015年死去、享年74。膵臓癌を患っていたという。
Gたんぱく質は細胞膜上の受容器の活性化と細胞の動作の重要な媒介となる。ロッドベルは1960年代にGTPが細胞シグナリングに関係していることを示し、ギルマンが細胞内でGTPと相互作用し、シグナリング・カスケードを開始するタンパク質を実際に発見した。
西線11条停留場
西線11条停留場（にしせんじゅういちじょうていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻西線の停留場である。停留場番号はSC07。山鼻西線の通る福住桑園通と、南11条通との交差点（南11条西14丁目）にある。
2面2線の対向式。交差点を挟んで南側に西4丁目方面、北側にすすきの方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
西線6条停留場
西線6条停留場（にしせんろくじょうていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）山鼻西線の停留場である。停留場番号はSC05。山鼻西線の通る福住桑園通と南6条通の交差点（南6条西14丁目）にある。
2面2線の対向式。交差点を挟んで北側にすすきの方面、南側に西4丁目方面の乗り場があり安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
ピエール・シャンボン
ピエール・シャンボン（Pierre Chambon、1931年2月7日 - ）はフランス、ストラスブールのInstitute for Genetics and Cellular and Molecular Biologyの所長である。ミュルーズ出身。フランス科学アカデミーの会員になり、コレージュ・ド・フランスで教鞭を執る。
核内受容体（細胞核にあるステロイドホルモンなどの受容体）を発見し、その構造を明らかにし、どのように生理学に寄与するかを示したことで知られる。
鬱ゲー
鬱ゲー（うつゲー）は、コンピュータゲーム（特に美少女ゲーム）におけるジャンルの一つ。
プレイ中、不幸な悲劇や救いようのない状態に陥って気が滅入る作品を指す俗語。
「泣きゲー」と呼ばれる悲劇的な展開をするジャンルと重複する部分もあり、例えば『銀色』『君が望む永遠』『School Days』のように、「鬱ゲー」と「泣きゲー」の両要素を併せ持っている。一方、『さよならを教えて 〜comment te dire adieu〜』や『ジサツのための101の方法』などのように、狂気を題材としたゲームもある。
このジャンル自体はファミコン時代から存在し、「カイの冒険」などが該当する。
西15丁目停留場
西15丁目停留場（にしじゅうごちょうめていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）の停留場である。停留場番号はSC04。両線は直通運転を行う。
西4丁目を出発した電車は南1条通を西進し、西14丁目と西15丁目の交差点から大きく南にカーブする。この直後（南1条西15丁目）に当停留場が設けられている。
2面2線の対向式。ほぼ真正面にすすきの方面と西4丁目方面の安全地帯が向きあっている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。すすきの方面の安全地帯は横断歩道と接していないため、乗降の際は車に注意。
すすきの側に渡り線がある
かつては現在の位置より北の南1条通にあった。山鼻西線は現在の路線とは異なり、やや東で一条線から南に向かって分岐し、現ルートの東にある二条小学校脇の細い通りを単線で南下してから現ルートに合流していた。停留場が現位置に移設されたのは、山鼻西線のルートが変更された1950年である。
周辺には規模の大きな病院が多く、これらを利用する乗降客が多い。
中央区役所前停留場
中央区役所前停留場（ちゅうおうくやくしょまえていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）一条線の停留場である。停留場番号はSC03。市電の通る南1条通と、石山通（国道230号）との交差点に位置する。
2面2線の対向式。交差点を挟んで東側（南1条西10丁目）にすすきの方面、西側（南1条西11丁目）に西4丁目方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
なお、かつては市電中央車庫（1968年廃止）の最寄停留場だった。
西8丁目停留場
西8丁目停留場（にしはっちょうめていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区にある札幌市交通局（札幌市電）一条線の停留場である。停留場番号はSC02。路面電車が走る南1条通と、西8丁目通との交差点に位置している。
2面2線の対向式。交差点を挟んで東側（南1条西7丁目）にすすきの方面、西側（南1条西8丁目）に西4丁目方面の乗り場があり、安全地帯が設けられている。西4丁目方面行は道路事情の関係で有効長が若干短くなっている。
安全地帯にはロードヒーティングが施され、上屋が設置されている。
大阪市交通局1200形電車
大阪市交通局1200形電車（おおさかしこうきゅうきょく1200がたでんしゃ）は大阪市交通局で使用されていた高速電気軌道（地下鉄）用通勤形電車。後年200形（2代）と改称・改番された。
1200形は、製造時期によって内装等に仕様が異なる点があることから、「1200A形」と「1200B形」の2グループに区別される。
「1200A形」は、1号線（現・御堂筋線）の6両編成化と3号線（現・四つ橋線）の玉出駅延伸開業に備えて1958年（昭和33年）に23両が製造された。うち、1201 - 1207が近畿車輛で、1208 - 1211が日本車輌製造で、1212 - 1215が川崎車輛で、1216 - 1219がナニワ工機で、1220 - 1223が日立製作所でそれぞれ製造された。
「1200B形」は、3号線の終日2両編成化に備えて1959年（昭和34年）に1224 - 1228の5両がナニワ工機で製造された。
「1200A形」は1100形に準ずる車体であるが、側扉が両開き式となったのが最も目立つ変更点で、関西地区の鉄道事業者では数少ない戸袋窓を持った両開き扉を採用した通勤形車両である。また戸袋窓と通常の窓が同じデザインをしている事も特徴の一つである（一般に戸袋窓を持つ鉄道車両の場合、戸袋窓は細長く、通常の窓と区別が容易）。このほか、車体塗装は従来のクリームと青に銀色の扉の組合せからクリームとオレンジのツートンカラーに、天井を除く内装はグレーがかった藤色から淡緑色に変更され、従前より非常に明るい印象になった。この塗装は5000形（後の50系）まで用いられたほか、1100形以前の在来車に対しても順次塗り替えが行われた。
「1200B形」はA形より床構造とファンデリアの数が変更されたほか、内装が天井を除いて塗装鋼板から着色のメラミン樹脂積層アルミ板に変更されて軽量化と塗装の省略が図られた。外観は、従来尾灯が左右の上部に外付けされていたのが窓下に埋め込まれたことと、ファンデリア数の変更に伴いカバーの形状が若干異なる程度で、大きな変化はない。
1100形と同じ機器類を採用しているが、制動装置に中継弁式電磁直通方式が採用された。1200B形では、電動発電機が交流式に変更され、空気圧縮機も小型化された装置に変更、台車についても、鋳鋼製から全溶接式の台車に変更するとともに、ブレーキシューもレジン製合成シューに変更されるなど、全体的に軽量化・近代化され、次に増備される5000形の試作的要素を取り入れた車両となった。
性能的に同じ1100形と混結され、1号線と3号線で使用されていたが、1970年（昭和45年）の日本万国博覧会（大阪万博）を控え、御堂筋線は30系へ統一されることになったため、1100形同様に四つ橋線に転用される事になり、4両編成（のち5両編成化）の上使用されることになった。なお、緑木町検車場（現・緑木検車場）が開設されるまで、引き続き我孫子検車場所属であった。
1972年（昭和47年）の玉出 - 住之江公園間の開業に伴い同線は保安装置を打子式ATSからWS-ATCに変更されることになったため対応機器が設置され、車掌台側の前面窓が小型化された。1100形・50系同様、この改造は先頭に出る車両に対してのみ施工され、改造されなかった車両は実質的に中間車となった。また、制動装置もAMAR式からHSC式に変更されている。さらに1200A形については蛍光灯カバーの撤去と灯数削減がこの時に行われている（1200B形については5700形への改造時に蛍光灯カバー撤去を実施）。
旧20系を10系に改番する前の1975年（昭和50年）に、当形式は200形（2代）と改称・改番（元番号-1000）された。100形同様、塗装もツートンカラーからアッシュグリーン地にラインカラー（当時は四つ橋線配置なのでビクトリアブルー）帯入りに変更され、引き続き100形と混結されて四つ橋線で使用された。またこの頃、1200A形の一部車両の標識灯が、1200B形同様の腰板部に移設されている。
しかし、1両に全ての電気機器を搭載する本形式は、車両検修の合理化を図るために、電装解除・運転台撤去して中間付随車の5700形に改造した上で、谷町線に転用して50系に組み込む事になり、中央線所属の800・900形に引き続き、1980年（昭和55年）から1981年（昭和56年）にかけて転属した。但し、転属と同時に電装解除された車両は少なく、電動車のまま50系の中間に入り、6M編成で使用された車両の方が多かった。結局、5700形化は1984年（昭和59年）にようやく終了した。
なお、前照灯・標識灯は撤去されなかったため、外観上はそのままであった。
5700形への改造終了後も、貫通路へのドア設置などの小改造が行われたが、老朽化のため、1989年（平成元年）から1991年（平成3年）かけて全車廃車された。
大阪市交通局200形電車
大阪市交通局200形電車・200系電車（おおさかしこうつうきょく200がたでんしゃ・200がけいでんしゃ）
カルスト号
カルスト号：
カルスト号（カルストごう）は、近鉄バスと防長交通が共同運行する夜行高速バス。1日1往復運行。
当項目では臨時便として大阪 - 徳山間に運行された「のんた号」についても述べる。
近畿地方（京都府京都市・大阪府大阪市・兵庫県神戸市）と、広島県大竹市および山口県東部・北部の各地（岩国市・周南市・防府市・山口市・美祢市・萩市）を結ぶ。それまで関西方面への直通交通機関のなかった萩地域とのアクセスを念頭に置きつつも、防長交通の主要エリアである周南・防府・山口のエリアとのアクセスも考慮したルート設定となっている。
愛称はカルスト台地で知られる秋吉台から（萩と山口の間で近傍を通過する）。
両社担当便とも乗務員は全区間ワンマン運行。途中のSAで2時間程度、運転士の仮眠休憩がある。また乗務員は熊毛ICで交代する。
太字は停車停留所（《 》内は京都行きのみ停車）。三宮 - 大竹IC間を挟まない利用不可。
座席は予約指定制。1ヶ月前から近鉄ステーションサービスの各営業所、近鉄百貨店あべの店（旅行館）、近鉄なんば駅西口（OCATビル2階）、近鉄高速バスセンター、近鉄バス各営業所、防長交通各営業所で発売。また、コンビニエンスストアの情報端末やインターネット「発車オ～ライネット」（工房）でも取り扱う。
ジングル (ラジオ)
ジングル（"Jingle"）とは、ラジオ番組などでコマーシャルの開始や終了、楽曲・コーナーの切り替わりなど、番組の節目に挿入される短い音楽などの総称。サウンドデザイナーや作曲家により製作され、それらはテレビ番組におけるアイキャッチに相当するものでもある。
放送局として共通で使用するものと、番組独自に作成し使用するものの、大きく分けて二つが存在する。放送局によって呼び方が違う場合があり、一部の放送局では「SS=（サウンド）ステッカー」（TBSラジオなど）、「アタック」（文化放送など）とも呼ばれる。また放送局の周波数やキャッチコピーを使うものが多い（TOKYO FM「TOKYO FM 80.Love♪」、J-WAVE「Soundscape and Imagination, 81.3」など）。
放送局が作成するだけでなく、ジングル作成専門の製作会社、もしくはメジャーアーティストが作成・歌唱したジングルを使用する放送局もある（TOKYO FM:m-flo、RIP SLYME、chayなど）。また、番組によっては、リスナーから内容を募集することもある（山里亮太の不毛な議論、星野源のオールナイトニッポンなど）。
隅田公園
隅田公園（すみだこうえん）は、東京都の隅田川沿いにある公園で、右岸の台東区浅草、花川戸、今戸（）と左岸の墨田区向島（）にまたがる。春には桜が満開になり、夏には隅田川花火大会が行われる。
この公園は、1923年に発生した関東大震災により、壊滅的な被害を受けた東京の復興事業の一環として、後藤新平の主導により浜町公園（中央区）、錦糸公園(墨田区）と並んで計画・整備された。
隅田公園内には約700本の桜があり、日本さくら名所100選に選定されていて、毎年さくらまつりが開催される。 約1キロに渡る隅田川両岸の桜並木は、八代将軍徳川吉宗のはからいにより植えられた。江戸時代より花見シーズンには多くの出店が列び賑わう。
台東区では、2003年度から、区民や市民団体、企業などの協力を得て「隅田公園花の名所づくり事業」を進めている。公園にヒガンバナの植栽に続いて、平成18年度からは区の内外から「アジサイ株主」を募り、アジサイロードの整備を行った。2年間で3回の株主募集により千人以上から寄付を受けた。また山谷堀広場（）には仮設劇場が設置され、平成中村座の公演が行われている。
梅まつり（2月）、桜まつり（3月）、流鏑馬（4月）、アジサイロード（6月）、隅田川花火大会（7月）、灯籠流し（8月）、フリーマーケット（毎月不定期）。
KWin
KWin は X Window System の ウィンドウマネージャである。KDE Software Compilation の一部となっている。しかし単体で使うことや他のデスクトップ環境で使うこともできる。
KWin には数多くのウィンドウ装飾があり、例えばデフォルトの Plastik、Microsoft Windows 似の Redmond や Keramik がある。kdeartwork パッケージがインストールされていれば、IceWM テーマも使える。
ゴールドブリック
ゴールドブリック（Goldbrick）は梶山章がANTHEMの森川之雄と組んで2002年にスタートさせたプロジェクト。
森川は1987年にANTHEMに加入するや否や、そのパワフルな歌唱で注目を集めた実力ヴォーカリスト。梶山が森川を知ったのも、彼がまだANTHEMに在籍していた1990年代初期のことで、2人で何かプロジェクトをやろうという話は当時からあったが、それが初めて現実のものとなったのは1998年のRAINBOWトリビュート・アルバム「虹伝説」だった。自らのバンドPOWERNUDEを率いて活動する森川にとって、RAINBOWの楽曲をカヴァーする「虹伝説」のような企画盤なら参加は可能でも、梶山とオリジナル曲をプレイするようなパーマネントなユニットを結成することは不可能だ…とその時点では思われた。
一方、梶山は「虹伝説」にゲスト参加したジョー・リン・ターナーと1998年以降仕事を共にする機会が増え、梶山がジョーに渡した自作曲のデモから数多くの楽曲がジョーのアルバムで用いられたが、ジョーが歌わなかった楽曲を梶山のソロ・アルバムという形でリリースしようという話が2001年に持ち上がった。そのとき、梶山が森川に「自分の曲を歌ってくれないか」と持ち掛けたのがGOLDBRICK誕生のきっかけである。
2005年以降、GOLDBRICKとしては活動が停滞していたが2018年、新たなボーカルとして藤井重樹を迎え3rdアルバム『THE BOUNDARY』をリリース。
秋田総合生活文化会館・美術館
秋田総合生活文化会館・美術館（あきたせいかつぶんかかいかん・びじゅつかん）は、秋田県秋田市中通二丁目にある、文化施設とテナント部分が合築された複合施設である。愛称は「アトリオン」。管理は大星ビル管理。また4階音楽ホール、2階美術展示ホール等は厚生ビル管理が指定管理者を受託する。
1982年に秋田県は老朽化が著しかった秋田県婦人会館と秋田県生活センターの改築について検討を始め、1984年には秋田市中通の県有地を新施設の建設予定地として定めた。だが、翌年に建設予定地の隣接した土地に秋田市が美術館を設置することを決めたため、県と市は協議の上で所有地の一体的利用の方針を定めた。
新施設は整備手法として東北初の試みとして、事業コンペティション方式を取り入れることが決定。1987年1月には、3グループの応募の中から日本生命・フジタ・鹿島企業連合の事業案が採択され、同年11月6日に建設が着工、1989年11月18日にオープンした。総事業費は114億円。
秋田総合生活文化会館・美術館は地下3階・地上12階で高層と低層部分に分かれ、地下1階から地上5階までが主に文化施設、6階から11階までが企業オフィス、12階が展望施設として利用されている。地下1階の広場から中央部分は上まで吹き抜けであるほか、4階の音楽ホールには1億2千万円を費やしパイプ・オルガンが設置した。このほか2階には秋田市立千秋美術館が入る。
2013年度には日本生命から秋田県、秋田市への申し入れに基づき、日生系の大星ビル管理に建物の管理を委託するほうが経費を節約でき、またアトリオンの活性化にもつながるとして、日本生命、秋田県、秋田市などが資本金2000万円で設立した管理運営にあたる秋田アトリオンビルの解散を決議している。
松栄製作所
松栄製作所（しょうえいせいさくじょ）は、旧ナチス・ドイツ軍の銃器を再現したトイガンを製造・販売している会社。
ライフル類の製作が主であり、中でもモデルガンであるFG42-II、Mkb42(H)はベルギーの王立軍事歴史博物館に収蔵されている。
かつては東京CMC製品の部品を製造しており、現在も他社への部品供給を行う事がある。
マルゼン (トイガンメーカー)
有限会社マルゼンは、エアソフトガンメーカーである。会社所在地は東京都墨田区横川3-11-11。日本エアースポーツ協会賛助会員
およびJASG加盟企業。
現在主流の6mmサイズのBB弾の実用化を行ったメーカーとして知られ、同社の製品は1980年代より日本国内のサバイバルゲームで広く使用された。当時の主な製品としてインターダイナミックKG9やIMIミニウージー、レミントンM870、S&W M59、ルガーP08、コルト・ガバメントなどのエアソフトガンがある。カートリッジ使用方式のエアコッキングガンが主流で、モデルガン的な要素と射撃性能重視の中間的な性格が広く受け入れられ、初期のサバイバルゲームブーム時は業界トップの支持を得ていた。特に、構造が単純で改造の行いやすいKG-9の愛用者が多かったとされる。
ガス使用方式製品が主流となった際には、サバイバルゲームに適した性能とシンプルな構造で低価格の製品を中心に販売し、入門者や少ない出費で趣味を楽しもうという層から支持を得ていた。
初期のサバイバルゲームブーム末期には、業界内の他社同様にパワーを魅力とした製品を販売し、専門誌記事中で問題視された事もある。
現在は精密射撃用のエアコッキングガン「APS（Air Precision Shooting）シリーズ」が特に知られている他、APSシリーズの発展系として単発式エアコッキングショットガンのCA870シリーズも発売されている。ガスブローバックモデルではアドバンスシュートシステムを使用している。代表的な製品として、マルゼン自ら「暴れ銃」と称し、強烈な振動と轟音とともに、50発の装填されたBB弾を瞬時に撃ち尽くしてしまうマシンピストル・タイプUがある。旧来品のライブシェル式ガスガンM870シリーズとM1100シリーズも改良を受けつつ定番として販売されている。
また、かつてはシューティングマッチ「プラチナカップ」を主催、現在はJASG主催「APSカップ」を主導しエアソフトガンの遊び方の啓発に努めている。このことに関し、アームズマガジン1996年8月号にてエース清水（現ACE）は、「一つのムーブメントを作ろうとする姿勢を応援したい」と言った旨のコメントを残している。
ドイツのワルサー社と提携し、図面提供やメカニズムアドバイスなどを受けており、ワルサー社製銃器のエアソフトガンのリアルさでは他社の追従を許さない。その中でも特筆すべきはP99で、ワルサー社で「ジャパニーズP99（ワルサー社の日本市場向けP99）」という位置付けがなされる程である。
続いて製品化されたP38も実銃の図面提供受け設計されている。
ヘルマン・レーヴィ
ヘルマン・レーヴィ（Hermann Levi, 1839年11月7日 - 1900年5月13日）はドイツの指揮者。
ヘッセンの首席ラビ、ベネディクト・レーヴィの息子としてギーセンに生まれ、ギーセンとマンハイムで教育を受け、フィンツェンツ・ラハナーに見出される。1855年から1858年までライプツィヒ音楽院に学び、パリに旅すること数回の後、ザールブリュッケンで音楽監督の地位を得る。1861年、新たにマンハイムで音楽監督となる。1862年から1864年までロッテルダムで、次いで1872年までカールスルーエで、1896年までミュンヘンで、それぞれドイツオペラの首席指揮者を務めるが、病を得て辞任。
彼は反ユダヤ主義者でもあった作曲家リヒャルト・ワーグナーの熱烈な崇拝者であり、1882年にはバイロイト祝祭劇場で『パルジファル』の初演を指揮した。宗教と芸術の一致を目標としてたワーグナーは、ユダヤ人のレーヴィをキリスト教に改宗せずに指揮してはならないと言ったが、レーヴィは拒否した。レーヴィはワーグナーの論文「汝自身を知れ」に感銘し、ワーグナーのユダヤとの戦いは崇高な動機からのものであり、低俗なユダヤ人憎悪とは無縁であると考えた。
1895年にロンドンを訪れ、1900年にガルミッシュ＝パルテンキルヒェンで死去した。