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国鉄ED15形電気機関車
ED15形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が、1926年（大正15年）に日立製作所で製造した直流用電気機関車である。
国産では初の民間製本線用電気機関車として、1070形の名で3両（1070 - 1072）が製造された。1928年（昭和3年）10月の車両形式称号規程改正により、ED15形（ED151 - ED153）に形式番号が改められている。
1922年（大正11年）12月、鉄道省大宮工場（現・大宮総合車両センター）で輸入電気機関車を小平浪平ら幹部が見学させてもらい、自社製造を決意。まだ鉄道省から注文がないまま1923年（大正12年）6月から製造に着手、第一号機が組立完了したのは1924年（大正13年）4月12日であった。
設計・製造とも日立製作所が独自に行い、電気部分の製造は助川工場（現・日立市）、車体を含む機械部分は笠戸工場が担当している。1924年（大正13年）12月に大宮工場で公開をした後、1925年（大正14年）1月からは東海道本線・東京 - 蒲田間で各種試験を行い、良好な成績をおさめることができた。
車体は当時主流の箱型、窓隅は角形、妻面に突き出した形状のはしごを有するなど、機能本位の無骨な外観で、屋根上にパンタグラフを2基搭載する。1号機と2、3号機とでは内部機器配置に相違があり、外観にも差が見られる。国産の本線用機関車としては初めて、先従台車のない全粘着軸形式で、車体の台枠を介して牽引力を伝えるスイベル式を採用した。この方式はその後の国鉄機では戦後まで省みられなかったが、日立では本機を小型化した機関車を富士身延鉄道（210形電気機関車）や長野電鉄（500形電気機関車）などに納入するなど、私鉄機では一般的な手法となる。
同時期に欧米から輸入されたED10形、ED11形、ED12形、ED13形、ED14形と同等の牽引定数とされたが、パンタグラフは架線の高さが高いときの押上げ力が小さく、架線が低いときの押上げ力が大きいという問題点があったとされ、のちに国鉄標準形として制式採用されたPS10形に取り替えられている。
当初は、東海道本線で貨物列車を牽引していたが、1932年（昭和7年）に八王子機関区（現・八王子総合鉄道部）に移り、中央本線で使用された。のちに一部を除いて東海道本線に戻されたが、老朽化に伴う台枠の変形等の故障が多くなったため、1959年（昭和34年）から1960年（昭和35年）にかけて順次廃車された。1960年に廃車となった1号機が、日立製作所水戸事業所に静態保存されている。
2011年7月24日、日本機械学会により「幹線用電気機関車ED15形」として機械遺産に選定された。
李従茂
李 従茂（イ・ジョンム、り じゅうも、1360年 - 1425年6月9日）は、李氏朝鮮時代の武官。全羅道長水県(全羅北道長水郡)の出身。弓と馬に長けていた。
海賊退治や倭寇取り締まりで功績を挙げ、1401年の第二次王子の乱で太宗側に付き功績を挙げる。
そのため太宗の信頼が厚く、順調に軍事キャリアを歴任し、1419年には応永の外寇の総大将に選ばれている、議政府賛成、勲臣の最高位である府院君にも封じられている。1422年に太宗が亡くなった後は後ろ盾を失い政争に巻き込まれ流罪になった。しばらく後中央に復帰したがまもなく病死した。
恩賞に馬一頭と衣一包を賜り、議政府賛成になる。
瑞渓周鳳
瑞渓周鳳（ずいけいしゅうほう、明徳2年/元中8年12月8日（1392年1月2日）- 文明5年5月8日（1473年6月3日））は、室町時代中期の臨済宗夢窓派の僧。和泉国堺の出身で、俗姓は大伴氏。諱は周鳳。字は瑞渓。臥雲山人とも称される。諡号は興宗明教禅師（文明14年（1482年）勅諡）。
10歳のとき応永の乱で父を失った。このため、応永11年（1404年）に京都相国寺の無求周伸（むきゅうしゅうしん）を頼って上洛し、応永13年（1406年）に無求を師として出家した。応永20年（1413年）に師の死に逢ってその法を継承し、更に厳中周噩（げんちゅうしゅうがく）らの下で修行した。季瓊真蘂の推挙によって6代将軍足利義教に拝謁してその文筆を高く評価され、永享8年（1436年）に山城国景徳寺の住持に任ぜられる。翌年十刹の1つである等持寺の住持となり、永享11年（1439年）に発生した永享の乱後の処理のために義教の命を受けて関東に下向している。永享12年（1440年）に相国寺第50世住持となり、文安3年（1446年）10月に相国寺鹿苑院院主兼僧録に任じられ、後に康正2年（1456年）と応仁元年（1467年）に再任されて死去までに通算3度務めた。引き続き8代将軍足利義政に重用され、文筆の才により室町幕府の外交文書の作成にあたった。外交史書の『善隣国宝記』を編集し、足利義満の明との朝貢形式の外交を非難している。『臥雲日件録』という日記も著し、今参局、烏丸資任、有馬持家（子の有馬元家とも）を非難している。
マーケットスピード
マーケットスピードは、楽天証券が提供する、Microsoft Windowsで動作するアプリケーション型リアルタイムトレーディングツールである。
インターネットブラウザ上で動くWebアプリケーションではなく、ユーザー環境上で動作するネイティブアプリケーションであり、安定度と実行速度が優れているとされる。ただユーザーの使用するPCの高性能化やインターネット接続回線の高速化の進行等によって、 Java や Flashなどをも利用して作成された Web アプリケーションの処理が向上した現在では、この差は徐々に埋まってきている。マーケットスピードを使用したトレードシステムが2005年8月29日に長時間のシステム停止を含むシステム障害を発生させたため、金融庁はこれを運用している楽天証券について、報告書を提出するように命じた。
同社は、「システムの増強、コールセンターのオペレーターの増員等の再発防止策等を計画的・段階的に実施するとともに、当該システム増強策等が完了しシステムが安定的に稼動するまでの間の障害発生を防止する観点から、キャパシティ管理など運用管理を徹底する旨の報告書」を9月26日付で金融庁に提出した。しかし、2005年10月24日にも同様の原因による障害を発生させるなどした。
2005年11月16日に金融庁から下された行政処分では、法令違反行為として「証券業に係る電子情報処理組織の管理が十分でないと認められる状況」があると指摘されている。
2009年1月現在、3ヶ月3,000円(税込）であるが、下記の無料条件を満たせば無料で利用でき、楽天証券は99.46%の利用者が無料で利用しているとしている。
2009年1月14日改定の無料条件は以下のとおりであり、いずれかの条件をクリアすることにより３ヵ月間無料で利用することができる。
タイキブリザード
タイキブリザードとは、アメリカ産まれの日本の競走馬である。大樹レーシングクラブの出資馬であり、募集価格は8000万円（100口）。1994年から1997年まで競走馬として23戦し、このうち1997年にはGI・安田記念を制した。また1996年と1997年にはアメリカのブリーダーズカップにも挑戦した。主戦騎手は岡部幸雄と坂本勝美。
半兄にはアメリカでGI6勝を挙げたシアトリカルがいる。
※馬齢は旧表記に統一する。
1994年2月、東京でデビュー、血統背景や馬体から大物外国産馬との評価を受けていた。新馬戦、500万下条件戦を連勝すると、毎日杯、ラジオたんぱ賞、函館記念で2着になり、重賞こそ勝てなかったが、大物の片鱗を見せていた。
翌1995年4月、福島で行われたオープン特別・谷川岳ステークスで遅まきながら初のオープン勝ちを挙げると、安田記念に出走した。GI初挑戦だったが、ハートレイクの3着に入った。続く宝塚記念もダンツシアトルの2着になり、重賞未勝利ながらGIでも上位に入線した。
だが、秋は富士ステークス（当時はオープン特別）2着を経て出走したジャパンカップではランドの4着、有馬記念はマヤノトップガンの2着と善戦するものの勝ち切れないレースが続いた。
タイキブリザードが重賞を初制覇したのは、1996年3月末の産経大阪杯でのことだった。追い込んできた2着のインターユニークにクビ差だけ凌ぎ切るという苦しみながらの勝利だった。
その後、タイキブリザードは京王杯スプリングカップ2着を経て安田記念に出走、しかしトロットサンダーにハナ差の2着と惜敗し、GI制覇はまたもお預けとなった。
休養後、タイキブリザードはブリーダーズカップ・クラシック出走のためカナダに遠征した。しかし、当地のダートが合わなかったのか13着と殿負けを喫した。なお、同日の東京競馬場で行われた天皇賞（秋）では、2歳下の僚馬バブルガムフェローが4歳（現3歳）での天皇賞制覇を果たしていた。タイキブリザードを管理していた藤沢和雄調教師は電話を通して、この時の実況を聞いていたという。
タイキブリザードが復帰したのは1997年5月の京王杯スプリングカップのことだった。このレースをレコードで勝利し2度目の重賞制覇を遂げたタイキブリザードは3年連続で安田記念に出走した。単勝1番人気に支持されたこのレースで、皐月賞馬ジェニュインとの叩き合いになったが、クビ差で制し優勝。遂にGIを制覇した。
GI馬になり、マイルに活路を見出したタイキブリザードは宝塚記念4着後、前年に引き続き米国へ遠征することになった。ブリーダーズカップ・マイルを目指し、前哨戦のオークツリーBCマイルハンデキャップでは3着と好走した。しかし、本番直前になって陣営はなぜか前年最下位に敗れたブリーダーズカップ・クラシックに目標を変更した。その結果、優勝したスキップアウェイから20馬身以上離された9頭立ての6着に敗れた。
ちなみにこの時の陣営の判断は、現地メディアに「史上もっとも不可解な決断」と伝えられた。また、藤沢はこの時の出走変更について「（マイルでも）1分33秒台（の決着）では（出走していたとしても優勝は）無理だった」と後日、雑誌のインタビューで語っている。 なお、この件に関しては、レーティングの関係で主催者からBCマイルでは除外される可能性を指摘されたという説もある。
米国遠征後、タイキブリザードはマイケル・ロバーツとのコンビで有馬記念に出走したが9着に終わり、このレースを最後に引退した。
引退後、タイキブリザードはブリーダーズ・スタリオン・ステーションやレックススタッドなどで種牡馬として繋養された。2001年にヤマノブリザードが中央競馬の重賞勝ちを記録したが、同馬以外に中央での活躍馬は現れず、2005年に種牡馬を引退した。
種牡馬引退後、タイキブリザードは去勢されて日高ケンタッキーファームへ移り、2009年1月には引退馬専門の繋養施設である鹿児島県湧水町のホーストラストへ移って余生を送っていた。しかし、2014年8月18日午後3時頃に疝痛を起こし、その1時間後の午後4時10分に死亡した。死後、宮崎大学で解剖した結果、死因は胃の破裂によるものだった。
オンラインストレージ
オンラインストレージ（）、クラウドストレージ（）、ファイル・ホスティング（）とは、ユーザーに貸し出したサーバーマシンのディスクスペースにファイルをアップロードすることでインターネット上でファイルを共有するサービスである。クラウドコンピューティングの語が一般的になるのとほぼ同時期にクラウドストレージとしても呼ばれるようになった。一般的には各ユーザーごとに個別にパスワードが与えられ、異なるユーザーのファイルには原則としてアクセスできないが、必要に応じて他人に公開できる機能を備えているものもある。
主な用途は以下の通りである
利用方法としては、ウェブブラウザでストレージサービスのウェブサイトにアクセスし、アップロードやダウンロードなどの作業を行う。またブラウザよりも利便性を高めたクライアントアプリケーションを用意している場合もある。
クライアントによってはローカルの特定フォルダと同期を行うことが出来るものも存在し、俗に「クラウドサービス」などと呼ばれるものの多くがこれである。
オンラインストレージに似たサービスにアップローダーがある。機能的には電子掲示板に近く、自分のファイルを公開することを目的としたものである。アップローダーにアップロードしたファイルは原則として誰でも見ることができる。
蘭坡景し
蘭坡景茝（らんぱけいし、応永26年（1417年）- 明応10年2月28日（1501年3月17日））は、室町時代中期から戦国時代にかけての臨済宗の僧。別号は雪樵。近江国の出身。
南禅寺に入り大模梵軌（だいもぼんき）に師事してその法を継ぎ、希世霊彦（きせいれいげん）や瑞巌龍惺（ずいがんりゅうせい）らに漢詩文を学んだ。1475年（文明7年）臨川寺の住持となり、その後は相国寺・等持院・常在光寺などの住持を歴任し、南禅寺内に仙館軒（のちに仙館院）を創建している。後土御門天皇に重用され、漢詩などを進講している。
えいごリアン
えいごリアンは、2000年4月から2008年3月までNHK教育テレビジョンで放送されていた、小学生向け英語教育番組。及び、一連のシリーズの番組。この記事では「えいごリアン」シリーズの3つの番組について解説する。
2000年度から導入された「総合的な学習の時間（総合学習）」によりニーズの高まる、小学校英語教育および国際理解教育のための学校放送番組。日常的な英語表現や会話に慣れ親しみ、また、諸外国の文化を知ることで、国際社会でのコミュニケーション能力を育んでいくことを目的としている。
各番組には「えいごリアン」と呼ばれるキノコをモチーフにしたCGのキャラクターが登場する。
2003年12月から放送開始した地上デジタル放送ではHD非対応の為、画面サイズが16:9の場合は左右に黒枠が入っていた。
2008年3月をもって全シリーズの放送を終了。学校向け教材としてDVD・ビデオソフトが販売されたほか、「すくどう」にて動画が配信されていた（えいごリアン3を除く）。
1999年12月、パイロット版が放送され、2000年4月よりレギュラー放送されていた、小学校中学年向けの番組。2003年夏季で放送されていた「おはなしえいごリアン」は「すくどう」では動画が配信されず、DVD・ビデオのみとなっている。2006年4月より「えいごリアン4」に改題（放送内容は同一）。2007年3月をもって放送終了（他の2番組より早く終了した）。
毎回、ある1つの英語表現をテーマにして、「えいごリアン」の世界に迷い込んでしまった日本人・ユージ（中村有志）が、「えいごリアン」の住人であるジャニカ、マイケルの2人のアメリカ人と遊びながらテーマの表現を理解する･･･という内容のコメディ劇を中心に、アニメ「マヨケチャ」、歌などのいくつかのミニコーナーで構成されている。ほか
2001年12月、パイロット版が放送され、2002年4月よりレギュラー放送されていた、小学校高学年向けの番組。2008年3月の放送をもって終了。
オーストラリア人・サイモンと3人の子供たちが、日本で生活する外国人の元に訪れ、異文化体験をしたり、英語を介して交流する内容が中心。
ほか
2005年4月より放送されていた小学3年生向けの番組。2008年3月の放送をもって終了。タイトルの「3」はシリーズ第3弾というのと3年生向け番組というのを掛けている。「すくどう」では動画が配信されず、DVD・ビデオのみとなっている。上述の2番組はそれぞれ2年度分が制作されていたのに対し、本番組は1年度分のみの制作である。
ひょんなことから知り合った、英語を喋ることが苦手な米屋の息子・ヒロシ（品川祐）と、ほとんど日本語が分からない外国人・デビッドが、「品川米店」を舞台として、言葉の壁に四苦八苦しながらもコミュニケーションを取る･･･という内容のミニドラマを中心に、「カプセル侍」（CGアニメ）等のいくつかのミニコーナーで構成される。上述の2番組と異なり、この番組だけ日本語が多く使用されている。
ほか
ベルトコンベア
ベルトコンベア（）とは、輪状にした幅広のベルトを台車の上で回転させ、その上に運搬物を載せて移動させる装置。ベルトコンベアー、ベルトコンベヤ、ベルトコンベヤーとも訳される。ベルトの材質はゴムが主流であるが、運搬するものによって樹脂製、フェルト製などもある。
ベルトコンベアが使われるようになったのは19世紀（1830年代頃）からであるといわれている。初期のものは稚拙な代物であり、実用的なものは19世紀後半に開発されていった。
1901年にはサンドビック株式会社（Sandvik）がスチール製のベルトコンベアを発明し、生産を開始した。
生産現場で積極的に用いられるようになったのは、1913年にヘンリー・フォードがフォード・モーターの工場で流れ作業に使用するようになってからである。これはフォード・モデルTに代表される大量生産の組み立て現場から広まった。ベルト上に流れる部品を加工する流れ作業に用いられ、人間性を無視した単純労働の喩えとしても使われるようになった。
ベルトコンベアを複数基連動させて、鉱業や建設現場における鉄鉱石、石炭、土砂などの運搬にも使われるようになった。現在、長いものでは数十kmにも達するものも存在する。鉱山鉄道と比較して低コストであることや、事故などのリスクが低いため、日本国内では鉱石輸送の主役になっている。
ファイサル1世 (イラク王)
ファイサル1世・ビン・アル＝フサイン・ビン・アリー・アル＝ハーシミー（、1883年5月20日 - 1933年9月8日）は、第一次世界大戦期に起こったオスマン帝国に対するアラブ反乱の指導者であり、初代シリア国王（在位：1920年3月11日 - 1920年7月25日）、初代イラク国王（在位：1921年8月23日 - 1933年9月8日）。ファイサル・イブン・フセイン（）とも呼ばれる。
マッカので、後にヒジャーズ王国の国王になるフサイン・イブン・アリーの三男として、マッカ（現サウジアラビア領）で生まれた。兄弟には後のトランスヨルダン王国初代国王アブドゥッラー1世（次男）らがいる。イスタンブールで少年時代を過ごしたファイサルは、1913年にオスマン帝国議会におけるジェッダの代表となる。第一次世界大戦勃発後、当時アラビア半島を支配していたオスマン帝国と戦争状態に突入したイギリス軍はバスラに上陸した。アラブ人たちの間でも、イギリスに呼応してオスマン帝国の勢力をアラビア半島から一掃しようという機運が高まる。
1916年、ファイサルは軟禁されていたトルコを脱出して後、父とともにオスマン帝国に対する反乱を起こし、1918年にはダマスカスに入城している。ファイサルはパリ講和会議に出席、第一次大戦中に父とイギリスが締結していたフサイン＝マクマホン協定での約束通り、アラブ地域全体をハシミテ王国とすることを要求したが、サイクス・ピコ協定とのからみから受け容れられることはなかった。
1919年1月3日、ファイサルはシオニズム指導者ハイム・ヴァイツマンとを締結した。ファイサルはバルフォア宣言を受け容れることになる。のように閣僚にもユダヤ人が多くいた。
1920年3月8日にダマスカスのアラブ民族会議により、（大シリア、現在のレバノンとシリアにあたる地域）の国王に選出され、兄のアブドゥッラー1世もイラク王に選出された。しかし、フランスとのにより、7月24日にシリア・アラブ王国は占領され、ファイサルはダマスカスを追放されることになった。その後ファイサルは、イギリス委任統治領パレスチナ、イタリア王国を経てイギリスに亡命し、イギリスの保護下に置かれることになる。アラブの反乱からこのシリア追放までの経験を通して、ファイサルは自分の限界と立場の弱さを思い知り、現実主義的な政治家になっていったという。また、アラブ反乱の経験と英国高官との密接な関係に基づき、イギリスとの良好な関係を享受していた。
1921年3月に始まったで、ガートルード・ベルらの主導するイギリス委任統治領メソポタミア創設と当時36歳のファイサルの国王即位が決定され、5月に彼はいくつかの留保とともにイラク王の立場を受け入れた。同年6月にイラクに上陸し、数週間のうちに「国民投票」で96%の支持を得て、8月23日に即位する。当時、ファイサルへの熱狂の欠如にかかわらず、他の代替案がなかったこともあり、組織的な反対は起こらなかったという。なお、ファイサルはムハンマドの初孫ハサンの子孫シャリーフにあたるが、イラク国内にはフサインの子孫であるフセイニー家のサイイドが多数存在する。
1922年にに反対する勢力を支援したために初代イラク首相のは辞任した。しかし8月にファイサルは虫垂炎を患い、翌1922年9月まで公務から離れた。ファイサルが闘病中の間に起こった、キッチナー・コックス（）による条約反対派への弾圧により、イギリスの条約への強固な意志を思い知ったファイサルは、ガイラーニーを首相に復帰させて条約への支持を宣言した。1924年6月にイギリス＝イラク条約をイラク側が批准。
1930年6月30日のにおいてイギリスよりイラク独立を約束された。
1932年10月に、イラクは国際連盟の委任統治終了により独立してイラク王国が成立する。
ファイサルの人的魅力と鋭い感性は、イラクでの自らの権威確立に貢献したが、その鋭い感性はその晩年に彼の築こうとした国家の、不安定な基盤を形成する分裂した社会を熟慮した際、彼を絶望させたという。
1933年、その前年に国連の自治権承認に失敗したネストリウス派キリスト教徒のアッシリア人とイラク軍とのいざこざが起こった。アッシリア人が長期にイギリス軍と関係があったこともあり、このアッシリア人の自治運動がイギリスの仕業と信じ込まれた末、同年8月にバクル・シドキ率いるイラク軍とクルド人によるアッシリア人の虐殺（）が起こった。国内ではバクル・シドキとイラク軍を歓迎したが、この事件によりファイサルは体調を悪化させ、同年9月にスイスに療養に向かうが、同地に到着して1週間を経ずに死去した。臨終はヌーリー・アッ＝サイードとルストム・ハイダルが立ち会ったという。
ケント (たばこ)
ケント（KENT）は、たばこの銘柄の一つ。日本ではブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン（BATJ）が輸入し、販売している。kent
2013年10月中旬より、TASTEKやMINTEKに代わって発売されたジェットフィルターは、中空フィルターを含む三層構造フィルターを採用することで、従来品と比べ、よりマイルドで深みのある味わいを実現している。2012年9月よりレギュラー製品（旧TASTEK）のみ広島県限定で先行して切り替わり、2013年10月中旬よりメンソール2種（旧MINTEK）を追加して全国発売となっている。
1mg・100'sとシトリックを除くメンソール製品は、2013年3月中旬よりフィルター内にメンソールカプセルを入れ、アイ・ブーストとして独立している。これにより、より強い爽快感を実現している。
アイ・スイッチ1は、フィルター内のカプセルをつぶすことで、レギュラー味からメンソール味に変えることが出来る商品である。ロシア・韓国・ウクライナ・リトアニア・ルーマニアなどでは、「KENT CONVERTIBLES」、チリでは「KENT Ice Plus」の名称で同様の商品を発売したが、ルーマニアなどではiSWITCHに変更している。前身のスイッチ6は、先に定着したラーク・ハイブリッドよりも早い2008年6月1日に福岡県限定でテスト販売されたが、当時の通常商品より30円高い価格が災いし、2009年7月に廃止された。その反省を踏まえ、アイ・スイッチ1は通常商品と同価格で販売されている。
ナノテックシリーズは、ヴォーグやカプリと同様に、直径5mm程度のスーパースリムである。遜色ない味わいで、「薄型スタイル、濃縮テイスト」を実現している。一般的な太さの製品はアメリカで製造しているが、ナノテックシリーズはシンガポールで製造されている。2012年4月上旬のリニューアルにより、「NANOTEK 2.0」の表記が入り、従来よりさらに深い味わいとなった。
エスシリーズは、ナノテックと同様に、直径5mm程度のスーパースリムであり、こちらは100'sサイズである。一般的な太さの製品はアメリカで製造しているが、エスシリーズは韓国で製造されている。HDシリーズが販売されている国では、HD-Sの名称で販売されている。
テイストプラスは、人工添加物を使用せず、厳選されたバージニア葉を使用し、ジェットフィルターと組み合わせることで、雑味のないスムースなうまさを実現している。なお、リトアニアではサラウンド（後述）をテイストプラスにリニューアルしているが、バークレイを前身とする中身は変更されておらず、日本のテイストプラスとは全く違う商品となっている。
日本では1959年12月より販売開始され、「紙臭い」「機械油のにおいがする」などの批判的な意見もあったが、1987年3月発売のケント・マイルド（現在の9mg）を皮切りに、低タール製品を次々と導入し、輸入煙草の関税廃止後はボックスを含めてマイルドセブン（当時はボックスは10円高く、喫味も違っていた）と同じ価格に設定することで、徐々に普及して行った。
日本では、2004年10月にTASTEKにリニューアルされ、海外でもほとんどの国で3 TEKやHDにリニューアルされているが、ルーマニアでは現在でもデラックス100'sのみ旧シリーズの製品を販売し、アメリカでは独自のデザインで旧シリーズのみを販売している。
レギュラー製品は、2004年10月のリニューアルにより、3層構造（中心のチャコールフィルターをアセテートフィルターで挟んである）のフィルターを使用したTASTEKシステムが用いられている。これにより、滑らかな吸い心地とスムースな味わいを実現している。海外では、「3 TEK」の名称で販売されている国が多いが、フィルターの構造は同じである。日本においては、2013年10月中旬より、ジェットフィルターが全国発売となるため、旧世代にあたるTASTEKは製造終了している。
HDシリーズは、フィルター内にスレッドを挿入することにより、味わいや刺激を増幅して、「はっきり強い、しっかりうまい」を実現している。日本では、TASTEKとは別の商品として発売され、9ヶ月で販売を終了したが、ロシアなど、ヨーロッパの一部では、3 TEKからHDにリニューアルされている。また、韓国でも3 TEKとは別の商品として発売されたが、韓国では2012年現在でも併売されている。
メンソール製品（最終的には1mg・100'sとシトリック）は、煙草葉に天然メンソールを噴射し、フィルターにメンソールスレッド（メンソールを染み込ませた糸）を入れたMINTEKシステムが用いられている。これにより、非常に強いメンソール感を実現している。また、シトリックではメンソールとシトラスのスレッドを使用している。フィルター内にメンソールカプセルを入れたアイ・ブーストは、当初はMINTEKの一環として「ケント・ブースト・メンソール・1・100's・ボックス」が発売されたが、2013年3月中旬より1mg・100'sとシトリックを除く全銘柄にカプセルを入れ、アイ・ブーストとして独立している。残る1mg・100'sとシトリックも、2013年10月中旬よりジェットフィルターに変更されている。
前身は、1966年にアメリカでブラウン・アンド・ウィリアムソン社から発売された「バークレイ（CigarettesPedia）」で、2006年に商標をR.J.レイノルズ・タバコ・カンパニーに売却した。当初はデザインをほとんど変えずにケントにブランドを変更したり、当時の他のケントと統一されたデザイン（左側の枠は茶色）で、ケント・アクトロンやケント・オリジナル・ブラウン等の名称で販売していたが、2009年に「ケント・サラウンド」としてリニューアルされ、デザインも独自のものになるとともに、日本でも短期間販売された。
フィルター部分（レギュラー・メンソール共にプレーンフィルター）に4本のスリットが入っており、これによって口の中で煙が渦巻くようになっているのが特徴だが、香りが非常に独特なことから、日本では受け入れられず、半年程度で販売を終了した（バークレイの頃にも、1990年代初頭に販売されていたことがあるが、同様の理由で短命に終わっている）。
南アフリカでは、ベンソン&ヘッジス（B&H）のブランド名をケントに変更しているが、ケントがアメリカンブレンドであるのに対し、B&Hはバージニアブレンドで、味や品質はまったく違う。
ポルシェ・カイエン
カイエン（"Cayenne"）とは、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造・販売するSUV。
ポルシェ初のSUV、5ドア車としてデビューした。ただしポルシェはあくまで「新しいかたちのスポーツカー」としている。SUV分野への参入を考えていたポルシェと、レンジローバーに代表される高級SUV分野へ本格参入したかったフォルクスワーゲンの思惑が合致し、両社で開発費用を分担し共同開発された戦略モデル。フォルクスワーゲン・トゥアレグとは共通のFFベースのプラットフォームを持ちベースとなるシャシー（車台）こそ同じではあるが、クラスの違いからエンジン、足回り、車体の強化（高剛性化）、外装、内装等、車を構成する多くの部分で両者は異なる。十分なオフロード走破性を確保しながら、ポルシェらしいスポーティなハンドリング、走行性能、外観を持つ。
2002年発表。
2006年12月、エンジン排気量アップと直噴化、外装のフェイスリフトを中心としたマイナーチェンジが行われた。
2010年3月の第80回ジュネーブショーでワールドプレミア。
デザインは基本的にキープコンセプトだが、先代より全長を48mm延長。素材や部品などを見直し「カイエンS」同士で比べて180kgの減量を達成している。アイドリングストップ機構やエネルギー回生システムを採用することで燃費性能や環境性能の向上につなげている。全てのモデルにアクティブ4WDシステムが搭載され、カイエン以外の全車に8速ティプトロニックSを採用する。日本においては同月5日より「カイエン」「カイエンS」「カイエン ターボ」の3モデルの予約を開始している。
4年ぶりのマイナーチェンジでエンジンや内外装に手が入れられた。
車名の「Cayenne」は赤唐辛子（カイエンペッパー）のことであるが、ポルシェ側によれば、「カイエン」は世界中の国々で「痛快」、「冒険心」、「生きる喜び」を表す代名詞となるだろうという。
スズキ・バンバン
バンバン（"Vanvan"）とは、スズキが製造販売しているストリートタイプのオートバイである。シリーズとして数車種が製造されているが、2016年現在日本国内で発売されているのはバンバン200のみである。
元々は1971年に発売したバンバン90から始まったレジャーバイクのシリーズ車種であり、その後は1972年に125と50、1973年には75が発売されている。前後輪共に巨大幅広タイヤを装備しているのが最大の特徴で、搭載する2ストロークエンジンのパワーもあり、高い走破性を誇った。
その後、2002年にシリーズの復刻版としてバンバン200が発売された。
バンバン90は1971年8月1日に発売された。太いタイヤが特徴的でフレーム内に空気入れが装備されており、どこでも空気圧を調節できることができるなど遊び心のあるレジャーバイクである。
バンバン50は1972年6月27日に発売された。
バンバン75は1973年に発売された。
バンバン200は2002年に以前販売されていたバンバンシリーズをモチーフとして発売された。199cc・4ストロークエンジンを搭載し、ファットなタイヤや極太マフラーなどが車体デザインの特徴となっており、往年のバンバンシリーズの雰囲気を再現したモデルである。だが基本的にはヤマハ・TWのライバル的位置付けにあり、実際バンバン200のタイヤサイズはTWと全く同一である。 なお特別仕様車の Z シリーズも発売されていた。
2007年12月24日にモデルチェンジされ、エンジンにオイルクーラーを搭載した上で、フューエルインジェクションと触媒を装備させることにより自動車排出ガス規制をクリアさせている。
なお日本国内仕様は継続生産車への平成28年自動車排出ガス規制適用により、2017年9月にメーカーより生産終了が発表された。
バンバン125は欧州向けに製造されているモデルで、排気量を変更した以外は200とほぼ同じ車体となっている。なお2007年モデルからはエンジンにフューエルインジェクションが装備され、現地の環境規制に対応させている。
隆寛
隆寛（りゅうかん、久安4年（1148年）- 安貞元年12月13日（1228年1月21日））は、平安時代後期から鎌倉時代前期にかけての浄土宗の僧。父は少納言藤原資隆。字は皆空無我・道空無我。浄土宗の一派長楽寺義の祖。多念義を説く中心人物。
幼い頃に比叡山に登って延暦寺に入り、伯父の皇円に師事して天台教学を学んだ。また、皇円の法兄範源にも師事して、椙生流の相伝を受けた。さらには、天台座主慈円にも師事した。慈円との交渉は、和歌集『拾玉集』にもみられ、隆寛の実子聖増が慈円の弟子になったことも『尊卑分脈』では伝えている。元久2年（1205年）には、権律師に任ぜられた。法然への入門時期は不明だが、元久元年（1204年）3月には法然から『選択本願念仏集』を授けられている。しかし、元久元年の『七箇条起請文』では署名をしていないなど、この時期は天台僧としての立場を鮮明にしている。
平生の念仏を重んじ、毎日数万遍の念仏を終生続けることによって、臨終にその業を成就し極楽に往生することができると説く多念義を主張し、長楽寺義の一派を形成した。とはいえ、自著である『一念多念分別事』では、一念と多念が言い争ってはならないと諍いを戒めている。
嘉禄の法難では専修念仏を広めた中心人物として、嘉禄3年（1227年）に陸奥国配流を言い渡された。しかし、護送に当たった毛利季光（西阿）が帰依したことから、弟子の実成房が代わりに会津に赴き、隆寛自身は季光の領地である相模国飯山（現在の神奈川県厚木市）に止まり、同年この地で没した。
従属理論
従属理論（じゅうぞくりろん）
従属理論（じゅうぞくりろん、dependency theory）とは、経済学・社会学において提起された学説。ラウル・プレビッシュ（）らの構造学派によって想起され、政治的発展を遂げ、提唱された。
マルクス主義の影響が大きい。国際政治経済学においては、経済学の政治学に対する不可避的影響を主張するものの一つである。
従来の帝国主義理論や一国単位での単線型発展モデルに対し、この理論は「先進国」の経済発展と「第三世界」の低開発をセットにして考えようとするものである。すなわち、第三世界の低開発は彼らを支配する先進国に原因があり、第三世界の近代化（資本形成）は先進国の経済発展に従属する形において行なわれる（低開発の開発）、という主張である。この問題を解決するには、前者の後者への従属を断ち切る必要があるというもの。
ポール・A・バランの"Polotical Economy of Growth"の問題提起を受けて理論を提唱した代表的な論者がドイツ出身の経済学者アンドレ・グンダー・フランクであり、これを批判したのがアルゼンチンの政治学者エルネスト・ラクラウである。また、エジプトの経済学者サミール・アミン、ブラジルの経済学者テオトニオ・ドス・サントス（）などによる学説がある。ブラジルの社会学者フェルナンド・エンリケ・カルドーゾ（のちブラジル大統領）は、フランクの学説をさらに洗練させた。
この主張の基底にある国際的不等価交換論を展開したのはアルジリ・エマニュエル（）である。彼は、不等価交換を2つに区別する。
そして、後者の不均等を重視して検討を行なっている。。エマニュエルらの不等価交換論に対し、塩沢由典は不等価交換論は同情論と免責論として作用したと批判している。
1980年代のNIESの成功で、従属理論の影響力は低下した。しかしながら、この議論はヨハン・ガルトゥングの構造的暴力論に影響を与え、イマニュエル・ウォーラステインの世界システム論に引き継がれた。
国鉄EF10形電気機関車
EF10形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が貨物列車牽引用に1934年から製造した直流電気機関車である。
鉄道省は大正時代末期から欧米の輸入電気機関車を導入し、その実績を元に1928年、旅客列車用の大型機関車EF52形を国産開発したが、これが好成績を収めたことから、1932年にはその改良型として東海道本線の優等列車牽引を考慮した大型高速旅客機関車EF53形を開発していた。
しかし、本線貨物列車用の大型機関車国産化は遅れ、もっぱら輸入機関車によって貨物列車を運行していた。このため、それらを代替すべく、EF53の設計を基本にその派生形として開発されたのが本形式である。
1934年から1941年にかけて日立製作所・汽車製造・三菱重工業・川崎重工業・日本車輌製造で41両が製造された。
モーター や単位スイッチ制御器などの基本機構はEF53形のシステムを踏襲したが、歯車比を牽引力重視の低速形に変更し、最高速度が低いことから先・従台車も旅客機関車のような2軸式ではなく、より簡素な1軸式のLT112・113となっている。従って軸配置は1C-C1となった。
当時としては大型の機関車であり、東海道本線の電化区間で貨物列車牽引に用いられたほか、勾配線の中央本線や上越線水上 - 石打間では旅客列車牽引にも充当された。量産は1942年まで続き、戦前形の国鉄電気機関車としては最多の合計41両が製造された。以降の増備は、基本設計は共通ながら主電動機を変更し出力増強を図ったEF12形に移行している。また、上越線（水上 - 石打間）と中央本線向けとしてEF10形に回生ブレーキを追加した設計のEF11形4両が作られている。
長期量産によって形態にも変化が生じ、当時の鉄道省における電気機関車向けのテストベッド的技術導入の対象にもなった。
16号機まではEF53形に準じリベット組立されて角張った車体を持ち、1938・39年製の17号機から24号機は前年登場のEF11形4号機に酷似した丸みの強い溶接構造の半流線型車体、25号機以降はEF56形後期形に準じた簡素な角形溶接車体となっている。
また台車形状も製造時期により変化しており、大半は旧型電気機関車で一般的な棒台枠構造のHT56であったが、一部に住友金属工業製一体鋳鋼台車のHT57（17・20 - 24）・58（30 - 33）を装着したものがあった。大型の一体鋳鋼台車は剛性は高かったものの、現場での台車搭載機器の整備性に難があり、製造できるメーカーも住友に限られたことから、当時は大量制式化には至っていない。
25号機以降は1942年に完成した下関駅 - 門司駅間の関門トンネル電化区間への投入を前提に製造された。更に太平洋戦争末期は本州 - 九州間の物資輸送の要衝であることから、輸送力の確保と強化のため、当時在籍した本形式の過半数が同区間に投入された。
関門トンネル区間での重連運用を予定していた25号機以降は、その利便を考慮して当初から重連用ジャンパ付きで竣工した。既存の22 - 24号機も門司機関区転属後に追加で取り付けられている。しかし、実際には当時の技術では空転検出が難しく、運転しにくい等の不便が指摘され、あまり活用されずに終わった。
海底トンネル特有の現象として、海水が漏水してくることで、車体や内部機器、パンタグラフ回り等に塩害を被る機が続出し、現場はその対処に追われた。また海峡中央部から地上へ出るまでの勾配では漏水で濡れた軌道によって空転も起きやすく、EF10各機には最大5t程度の死重を積載して粘着力を増加させるなどの対策が加えられている。
車体の抜本的な防錆措置として、戦後1953年以降、24・27・35・37・41の各機が骨組みはそのまま、外板をステンレスに張り替える改造を受けている。ステンレス合金を機関車の車体外板に採用した事例としては日本最初であった。ステンレス外板化された5両のうち4両は他の機関車と同じように標準のぶどう色に塗装されたが、24号機のみ銀色のまま無塗装で異彩を放った。
1961年に鹿児島本線九州地区が交流電化されたことから、関門トンネル用機関車も門司駅構内の交流電化区間を走行可能な交直両用のEF30に置き換えられることになった。直流専用のEF10形は撤退し、新鶴見・沼津・稲沢第二・吹田第二の各機関区に転属し、東海道本線などで使用された。無塗装であった24号機も、新鶴見機関区へ転属した直後に塗装されている。
関東圏に転属した車両は、従来から配置されている車両とともに首都圏の貨物列車用として、関西・中部地区に転属した車両は、名阪間の区間貨物列車用として使用されていたが、1965年（昭和40年）までに全機関東地区に転属し、国府津機関区・新鶴見機関区・八王子機関区および東京機関区に配置されて、首都圏の各線で区間貨物列車を中心に使用された。しかし、EF65形などの新型機関車の増備により、先輪付きで軸重が軽いことを活かして次第に甲府機関区や豊橋機関区に転属し、身延線や飯田線など支線区での貨物列車牽引に充当されるようになった。
1975年以降老朽廃車が始まり、首都圏では東京機関区に配置されていた29・33号機が1977年（昭和52年）に廃車されたのを最後に姿を消し、身延線で使用されていたグループも同年暮れまでにEF15形に置き換えられて廃車となった。最後に残った豊橋機関区の飯田線南部の貨物列車運用も、後継形式であるED62形の増備で次第に廃車が進み、1979年には31号機の1両が残るのみとなった。しかし31号機は、ダム建設による臨時貨物列車運転の予定があった為に暫く残される事になり、休車を繰り返しながらも時折運用に入っていたが、モーター焼損をきっかけに1983年に廃車になり、形式消滅となった。
関門トンネルで運用されたステンレス外板車のうちの1両、35号機は1978年に豊橋機関区で廃車となった後に北九州市に寄贈され、門司区の大里不老公園に保存された。2003年に修復の上、新しく開館した九州鉄道記念館に移され静態保存されており、これが本形式で唯一の現存機となっている。動態保存機はない。
ホロデッキ
ホロデッキ（）はアメリカのSFテレビドラマ『スタートレック』シリーズに登場する、現実とほとんど変わりのないシミュレーテッドリアリティの世界を作り出すことができる架空の装置である。初登場は1987年放送開始の『TNG』(The Next Generation)シリーズ第1話『未知への飛翔(Encounter at Farpoint)』。
ホロデッキ自体は1辺数メートルほどの立方体の部屋である。この中に以下に挙げるようなシステムを複雑に組み合わせて、現実と変わりない架空の空間を作り出す。なお、ホロデッキ内では重力制御によって、トレッドミルの上にいるのと同じように、どこまで同じ方向に走っても、壁にぶつかることはないような環境を作りだしている。食料品や備品等によってはレプリケーターによってホログラム内に転送供給される『実物』であり、ホロデッキから持ち出してもホロデッキマター製の物のとは異なり、消滅しない。
ホロデッキの壁、床、天井に映像を出す。主に遠景を表現するために用いられる。四角形スクリーンの組み合わせによって構成されており、事故や故障や作動していない時以外はスクリーンのフレームが見える事はない。
ホログラムの立体映像。近くにあるものなどを表現するために用いられる。
ホログラム映像はあくまで映像でしかなく実体はない。例えば、ホログラム映像によって表現されている椅子には座ることはできない。ホログラム映像に実体を持たせるのがフォースビーム（重力子ビーム）である。これによってホログラム映像に実体感を与える。
ホログラム映像とフォースビームの併用だけで、細部の感触まで表現することには限度がある。このために存在するのがホロデッキマターと呼ばれるホロデッキ内のみで有効な物質である。基本的にはレプリケーターと同じような技術によって作り出される物質だが、あくまでホロデッキ内のみで有効なものであり、ホロデッキの外へ持ち出そうとしたり、ホロデッキプログラムを終了するなどすれば消滅する。
用途は娯楽から宇宙艦隊の士官の訓練までさまざまである。特に宇宙船や宇宙ステーションなどの、娯楽が少なく、十分な訓練用のスペースが確保できない場所では有用な装置となっている。バルカン人がポンファー（発情期）を乗り切るためにホロデッキを使用するという描写から、アダルトコンテンツも存在することがわかる。
また、U.S.S.ヴォイジャーやU.S.S.エンタープライズEなどの宇宙艦隊の最新鋭艦では、医療室がホロデッキとなっている。ここにある緊急用医療ホログラムは、ホログラムドクターと呼ばれるホログラムの医師であり、緊急時には本物の医師と変わりなく医療行為ができる。
ホロデッキでは、プログラムによっては人体や生命に危険をもたらすこともある。これを回避するために組み込まれているのが、安全プロトコルである。これを解除することにより、ホロデッキで生成された武器で相手を殺傷することも可能になる(『スタートレック ファーストコンタクト』)。
また、ホロデッキはその娯楽性より中毒症状（つまり、依存症）を生み出すこともある。このことは特にホロデッキ中毒（"holodiction"）と呼ばれている。
『新スタートレック』では、長期間の使用により、使用する者の趣味・嗜好がプログラムに反映され過ぎた結果からか、登場キャラクターが本来の話の筋から外れ、独自の意思を持つまでに至ってしまい、登場キャラクターがホロデッキ外へ逃走（12話）したり、反乱を起こした事例（29話、138話）もある。
『』において、舞台となる宇宙ステーション『ディープ・スペース・ナイン』内部のホロデッキの事は、特に「ホロスウィート」と呼ばれ、有料の娯楽施設となっている。
『』81話に登場するU.S.S.プロメテウスでは全デッキでホログラムのキャラクターが活動できるようになっている。86話（史上最大の殺戮ゲーム）において、狩猟型異星人ヒロージェンに乗っ取られたU.S.S.ヴォイジャーの艦内ほとんどすべてがホロデッキになってしまったことがある。
24世紀より以前となる『まんが宇宙大作戦』19話や『』6話にも、ホロデッキの先祖と思われるホログラム装置が登場している。また、『』5話では、異星種族が既にホロデッキと同等の技術を有している描写も見られる。
スタンリー・コーエン
スタンリー・コーエン （Stanley Cohen、1922年11月17日 - ）はアメリカ合衆国の生化学者。1986年にリータ・レーヴィ＝モンタルチーニと共にノーベル生理学・医学賞を受賞した。長年ヴァンダービルト大学医学部で研究を続けている。
ニューヨーク・ブルックリン区にて、20世紀初頭にアメリカへ移住したロシア系ユダヤ人移民夫婦の子として生まれた。ニューヨーク市立大学ブルックリン校にて化学と動物学の両方を専攻し、1943年に学士号を受けた。家庭は裕福でなく、経済的に子供に高等教育を受けさせる余裕はなかったが、ニューヨーク市の公立大学であり、授業料は無料であったため大学教育を受けることができた。収入を得るために乳製品工場で細菌学者として働いた後、1945年にオベリン大学から動物学の修士号を受け、1948年にミシガン大学より生化学の博士号を得た。
伊奴神社
伊奴神社（いぬじんじゃ）は、名古屋市西区稲生町にある神社。旧郷社。
伊奴（イヌ）という名にちなみ本殿の前には犬石像があり、戌年生まれの人や愛犬家に親しまれ、特に戌年の元日は大勢の参拝者が訪れる。
天武天皇（白鳳）2年（673年）、この地で取れた稲を皇室に献上した際に社殿を建立したと伝えられる。
延喜式神名帳に尾張国山田郡伊奴神社と記されている。式内社。
江戸時代には「熊野権現」などと称していたが、村名の稲生からの類推で、神名帳にある伊奴神社に比定したものとみられる。尾張国神名帳では「従三位上 伊奴天神」とある。
境内は1980年（昭和55年）11月25日に「名古屋市緑地保全地区」に指定されており、樹齢800年の椎の木をはじめ多くの樹木に囲まれている。
大相撲名古屋場所の際には伊勢ヶ濱部屋が宿舎としており、境内の土俵で稽古をする姿が見られる。
安産祈願、子授け・夫婦円満・家内安全祈願の神社として知られ、安産祈祷の後に境内の犬石像の前で、安産祈願を行う。
国鉄EF15形電気機関車
EF15形は、日本国有鉄道（国鉄）とその前身である運輸省が、1947年（昭和22年）から1958年（昭和33年）にかけて製造した貨物列車牽引用の直流電気機関車である。
第二次世界大戦終結直後の輸送需要に対応するために設計された貨物用機関車で、1947年から1958年までに202両が日立製作所・川崎重工業・三菱重工業（中日本重工業・新三菱重工業）・東京芝浦電気・汽車製造・日本車輌製造で製造された。旅客用のEF58形とは台車や電気機器など主要部品が共通化されており、共に事実上の標準型として大量に製作された。
貨物用電気機関車としての基本的な構成はEF10の流れを汲むものである。同時期に製造された旅客用のEF58（製造時）とは車体・電気機器等を共通設計とし、製作行程の簡易化と入手の容易な使用材料の選択による量産設計の徹底を図った。製作直後から直流電化の主要線区（東海道本線、山陽本線、東北本線、高崎線、上越線など）にあまねく投入され、貨物列車牽引用として使用された。ただし東海道・山陽本線では、EF60形・EF65形の投入によって次第に区間貨物列車への運用が多くなり、1978年（昭和53年）10月改正で広島機関区の運用離脱を最後に姿を消している。
一方、首都圏や上越線を中心とした運用は、1980年代になってからも健在であったが、初期に製造された車両は老朽化が進み、1978年より廃車が開始された。その後も、貨物列車の列車キロ削減と老朽化などで淘汰が進み、上越線・信越本線の運用は1982年（昭和57年）までにEF64形に置き換えられて消滅し、東北本線や高崎線の運用も、EF60形に置き換えられて1985年（昭和60年）3月改正で姿を消した。
最後まで残ったのは阪和線、紀勢本線の貨物運用である。竜華機関区には昭和40年代に初めて配置され、阪和線の貨物列車用として使用されたが、1978年（昭和53年）10月の紀勢本線電化開業により運用区間が新宮駅まで拡大し、配置車両も最大14両に増加した。しかし、1986年（昭和61年）3月のダイヤ改正で大半がEF60形に置き換えられ、123・158・184号機の3両のみ残存し、引き続き使用されたものの、同年11月改正で紀勢本線西部の貨物列車が廃止され、同時にEF15形のすべての営業運転が終了した。
最後まで残った3両のうち、158号機のみ西日本旅客鉄道（JR西日本）に引き継がれ、車籍を残したまま保存されていたが、2011年に車籍抹消された。
2017年4月1日現在の保存車両は以下の通り。なお、EF15 192も大宮総合車両センター内に保存されていたが、冒頭以降の2017年内に、同センター内にて解体された（詳細な月日は不明）。
住友共同電力
住友共同電力株式会社（すみともきょうどうでんりょく、"Sumitomo Joint Electric Power Co., Ltd."）は、愛媛県新居浜市に本社を置く電力会社。新居浜市・西条市に所在する住友グループ系の企業や工場などに対し電気や蒸気を供給している。
キャンディ・ダルファー
キャンディ・ダルファー（Candy Dulfer, 1969年9月19日 - ）はオランダ・アムステルダム生まれのサックス奏者。
父ハンス・ダルファー（ダルファー）の影響で6歳よりソプラノサックスを吹き始める。地元のブラスバンドに参加する（ここでアルトサックスに転向する）も、基本的にはほとんど独学でサックスを学んだとされる。11歳には父のバンドに参加し、初のレコーディングも果たす。14歳でオリジナルバンド"Funky Stuff"を率いるようになると、メディアからも注目されるようになる。
マドンナやプリンスらのオランダ公演でのバックバンドミュージシャンとして注目を集めるようになり、プリンスのアルバムにも参加して評価を得るも、自身のリーダー作にこだわる姿勢を見せ、袂を分かつこととなる。1989年にオランダの映画「""」のサウンドトラック（プロデュースはユーリズミックスのデイヴ・スチュワート）に参加し、彼女が起用された同名のタイトル曲がヨーロッパのヒット・チャートで1位を獲得、世界的に人気を得る。翌年ファーストアルバム""Saxuality""（『サクシュアリティ』）を発表。このアルバムは米・ビルボード誌のトップコンテンポラリージャズアルバムチャートで4位を記録、ミリオンセラーのヒットとなり、グラミー賞にノミネートされた。1993年発表の""Sax-A-Go-Go""（『サックス・ア・ゴー・ゴー』）にはメイシオ・パーカーらJ.B'sやタワー・オヴ・パワー、1995年発表の""Big Girl""にはデイヴィッド・サンボーンがゲストに呼ばれている（トップコンテンポラリージャズアルバムチャートで5位を記録）。1997年発表の""For The Love Of You""は、トップコンテンポラリージャズアルバムチャートで2位を記録し、250万枚を売り上げるヒット作となり、ワールドツアーで14カ国を回る。2001年には父と共作をはたし、""Dulfer & Dulfer""を発表。2003年にはプリンスの""Xpectation""、メイシオ・パーカーの""Made By Maceo""にもゲスト参加している。""Live In Amsterdam""（2001年発表）、""Live At Montreux 2002""（2005年発表）といったライヴアルバムも発表している。
2014年6月に結婚したことを公表。
テラケン
株式会社テラケンは関東・近畿及び中部地区を中心に居酒屋チェーン「さくら水産」を展開する企業である。
創業者の寺田謙二は、もともと「村さ来」のフランチャイズを営んでいた。その後、独自ブランドの「さくら水産」1号店を1995年に開店し、一時は160店舗近い多店舗展開を行った（2018年6月現在、総店舗数は43）。
かつては全品250円均一（消費税別）を掲げた「にこにこ屋」も展開していたが、テラケンの経営再編に伴い2011年2月をもって全店閉店した。
経営が創業者の寺田謙二からアスパラントグループに移り幹部も入れ替え、業態も変えるなどするも再建にはならず2018年3月と大量の店舗閉店を発表。全盛期の半分以下の店舗に。
オフィシャルイメージソングはオリンポス16闘神が楽曲提供。（2011年2月17日）
長崎円喜
長崎 円喜（ながさき えんき）は、鎌倉時代後期から末期にかけての武士。北条氏得宗家被官である御内人・内管領。長崎氏の一族。父は長崎光綱。円喜（圓喜・円基）は法名で、俗名は系図類では高綱（たかつな）とされるが、当時の文書では盛宗（もりむね）と記されている。
『太平記』や『保暦間記』において、嫡子高資と共に、北条得宗家以上の絶大な権力をふるった様子が描かれている。
史料上の初見は一族である平頼綱が滅ぼされた平禅門の乱の翌年、永仁2年（1294年）2月、9代執権・北条貞時の使者として御持僧親玄を訪れた記録である。同年、貞時の側室播磨局の着帯の儀式に父光綱と共に主席者筆頭として参列している。正安4年（1302年）、得宗家の分国である武蔵国守護代を務めている記録がある。
永仁5年（1297年）に父光綱が没しているが、光綱が務めた世襲の職である得宗家執事（内管領）・侍所所司は工藤杲禅、尾藤時綱が任じられており、高綱は父の地位を継ぐ事はなく、光綱没後の数年間は長崎氏不遇の時代であった。
嘉元3年（1305年）、嘉元の乱で貞時が内管領の北条宗方を滅ぼした後、徳治2年（1307年）頃に宗方に代わって高綱が内管領・侍所所司に就任した。延慶2年（1309年）4月には尾藤時綱と共に寄合衆を務めており、この頃には出家して円喜と号し、「長入道」と称された。出家により侍所所司を長男の高貞に譲ったと見られる。
応長元年（1311年）の貞時死去にあたり、安達時顕と共に嫡子高時の後見を託され、幼主高時を補佐して幕政を主導した。老齢により、正和5年（1316年）頃に内管領の職を嫡子高資に譲っている。
長崎氏は幕府の軍事・警察権を握る侍所所司、執事として得宗家家政の財政・行政・司法権を一族で掌握し、円喜は子息が実権を握る侍所所司と内管領の権力を背景に寄合衆を主導した。表面的には集団指導体制で運営される高時政権の一員であるが、世襲によって侍所所司・内管領・寄合の三職を一家で独占したことで、それぞれの機関本来の職権以上の権力を行使し、鎌倉の政権を左右する権力を握ったのである。
正中元年（1324年）に正中の変を起こした後醍醐天皇の弁明のため、鎌倉へ下向した万里小路宣房に安達時顕と共に対面し、時顕の詰問に宣房が狼狽したことが『花園天皇宸記』で知られるが、京都ではこの際に比較的穏便な処置がなされたのは、円喜の意向によるものと噂された。
元弘3年/正慶2年（1333年）5月、新田義貞に攻められ鎌倉幕府が滅亡した際、北条一族とともに鎌倉東勝寺で自害した。
ダイアン
ダイアンは、よしもとクリエイティブ・エージェンシー（吉本興業）東京本部（東京吉本）所属の漫才コンビ。2000年4月に結成、共に大阪NSC22期生。
10-FEET「FELLOWS2」
丸の内 (曖昧さ回避)
丸の内、丸ノ内、丸之内（まるのうち）は、日本城郭（曲輪）または本丸の内部、内側。 ⇒ 城#日本の城の構造
下記の通り、各地に地名等として残っている。上記以外の施設名等は、下記の関連項目を参照。
長崎高資
長崎 高資（ながさき たかすけ）は、鎌倉時代末期の武士。北条氏得宗家の被官である御内人・内管領。長崎円喜の嫡男。鎌倉幕府の実権を握って父と共に権勢を振るった。
正和5年（1316年）頃、父・円喜から内管領の地位を受け継ぎ幕府の実権を握った。『保暦間記』によれば、元亨2年（1322年）頃におきた奥州安藤氏の内紛に際し、当事者双方から賄賂を受け取り、その結果紛争の激化（安藤氏の乱）を招いたという。
嘉暦元年（1326年）には、出家した執権北条高時の後継をめぐり得宗家外戚の安達氏と対立し、高資は高時の子邦時が長じるまでの中継ぎとして北条一族庶流の金沢貞顕を執権としたが、高時の弟泰家らの反対により貞顕はまもなく辞任して剃髪、赤橋守時を執権とした（嘉暦の騒動）。嘉暦元年時点で、それまで御内人が就任する事はなかった幕府の評定衆となっている（『金沢文庫古文書』）。
元弘元年（1331年）には高資の専横を憎む高時はその排除を図ろうとしているという風説が広まり、高資の叔父とされる長崎高頼等、高時側近が処罰される。高時は自らの関与を否定し処分を免れたが、権力を極めた高資に対しては得宗家であっても無力であった。
元弘3年/正慶2年（1333年）5月、新田義貞に鎌倉を攻められた際、子の高重や北条一族と共に鎌倉東勝寺にて自害して果てた。
ダグラス・有沢の法則
ダグラス・有沢の法則（だぐらす・ありさわのほうそく）とは、1930年代にアメリカの経済学者、ポール・ダグラスが発見し、日本の経済学者、有沢広巳が日本経済において実証した法則。
世帯主の収入と配偶者の就業率の間には負の相関関係があることを明らかにした。具体的には、夫の収入が高いと、妻が働く率は低くなる。
労働経済学や男女共同参画社会におけるキーワード。
カザマンス
カザマンス地方 (Casamance) は、西アフリカのセネガル共和国南西部にあり、ガンビアとギニアビサウの間に位置する。セネガルの行政区分でジガンショール州（ジガンショール県、ウスイ県、ビニョナ県）、コルダ州（コルダ県、セディウ県、ヴェリンガラ県）の2州6県にまたがる地域。面積は約21,011Km、中心都市はジガンショール。
カザマンスの住民はジョラ族が多い。ジョラ族の言語は、方言の多いことで知られるジョラ諸語 ("jóola") で、方言としてジョラ＝フォニィ語、"Boulouf"、"Kasa"等がある。宗教はキリスト教徒が多い。
カザマンスの老人がよく語る伝説的な人物としては、ジナバ・バッジ ("Djinabo Badgi") やアリン・シトゥ・ジャタ ("Alyn Sytoe Jata"もしくは"Aline Sitow Diatta") がいる。また、カザマンスに到達した最初のヨーロッパ人は、ジョラ族の建築技術の高さに驚いた。彼らはアフリカで唯一、防水で2階建てのカーズを作る技術を持っていたからだ。
19世紀から20世紀初頭のフランス統治時代、他のセネガルの地域と同様にフランスは族長など地域の権力者を利用してカザマンス地方も治めようとした。しかしカザマンスの住民ジョラ族は階級制度を持たない上、カザマンス社会には地域の権力者も存在しなかった。そこでフランスはマンディンカ族の族長をカザマンスに移住させ、カザマンスを治めようと試みた。しかしジョラ族はこれに反発し、フランスに対する激しい抵抗運動が1930年代まで続いた。1943年には伝統的女性司祭 ()に率いられた抵抗運動が起きた。この運動はフランス軍によって弾圧され、この女性司祭は現在のマリ共和国のトンブクトゥで投獄され、その後亡くなった。彼女はカザマンスの人々の誇りとなり、「カザマンスのジャンヌ・ダルク」とも呼ばれた。
1960年にセネガルがフランスから独立した。しかしセネガルのウォロフ族の居住地域は都市化による発展が進み、それに従い、都市の商業や行政上の使用言語などによるウォロフ化が進み、カザマンスのジョラ族は政治や経済的に辺境に追いやられた。そのためカザマンスの住民は反発すると同時に、他の地域と異なる自分達の伝統文化を守る事を宣言し、中央政府の北部（ウォロフ族）に対して抵抗運動を始めた。
1982年12月26日、ジガンショールで分離独立を求めるカザマンス民主勢力運動（MFDC）が政府軍との間で武装衝突を起こした。以来、現在に至るまで、政府側と武装衝突が続いている。隣国ギニアビサウ（MFDCの本拠地がギニアビサウの北部、セネガルとの国境近くにある。）がMFDCを支持していたことから、セネガル政府とギニアビサウとの関係も悪化していた。ギニアビサウとの国境付近で海底油田が発見され、セネガルとギニアビサウ両国は海上国境の策定をめぐって国際司法裁判所で争っていたが、判決はセネガルに有利なものとなったという背景などがある。稲作などの農業が中心。地域によっては観光業もある。
カザマンス地方は、ジガンショール州、セディウ州、コルダ州の3州からなる。2002年9月26日、ジガンショールからダカールへ出航したセネガル政府所有のフェリー・ジョラ号がガンビア沖で沈没した。この惨事で少なくとも1,863人が死亡し、アフリカ史上最悪の海難事故となった。
柳沢なな
柳沢なな（やなぎさわなな、1987年1月3日 - ）は、日本の女優である。本名、柳沢 麗奈（やなぎさわ れいな）。旧芸名、麗奈（れいな）。
東京都小平市出身。スリー・アローズ・エンターテイメント所属。
靴のサイズ24.5cm。2010年まではサンミュージックプロダクションに所属していた。2019年1月現在ティーズナインハーフに所属。
全て柳沢なな名義。
垣内彩未
垣内 彩未（かきうち あやみ、1989年8月30日 - ）は、日本の女優、モデル。所属事務所はサンミュージックプロダクション。東京都生まれ、愛知県名古屋市育ち。血液型はA型。堀越高等学校卒業。
現在では講談社「with」の専属モデルをはじめ、毎月多数のファッション誌に出演している。
2000年 『長崎ぶらぶら節』
長崎氏
長崎氏（ながさきし）は、鎌倉時代の北条氏得宗家の御内人。桓武平氏と称して、得宗被官である同族とされる平氏についてもこの項で扱う。
平清盛の孫の資盛の系統と称した北条得宗家の家令となった平盛綱を祖とする。鎌倉時代になり、姓とは別に苗字が一般化した時代となると、本姓である平姓とは別に伊豆国田方郡長崎郷（現在静岡県伊豆の国市）の地を得て長崎氏を称したのに始まるという。北条得宗家の筆頭身内人である内管領の家系となり、盛綱の孫の平頼綱や曾孫である長崎円喜など鎌倉時代後期に将軍家や北条得宗家以上の権勢をふるった。
盛綱については、『尊卑分脈』では資盛の子、『系図纂要』では資盛の曾孫（資盛―盛国―国房―盛綱）とされており、後者では平姓関氏と結びつけて同族としているが、そもそも資盛の子孫とする段階で、支持する説（）と否定する説（）とで意見が分かれている。ただし、飯沼資宗や長崎高資が資盛にあやかって｢資｣の字を用いていることや、『太平記』巻第10「長崎高重最期合戦の事」の中で、高資の子である長崎高重が｢桓武第五ノ皇子葛原親王ニ三代ノ孫、平将軍貞盛ヨリ十三代、前相模守高時ノ管領ニ、長崎入道円喜ガ嫡孫、次郎高重｣と名乗りを挙げる場面があるので、長崎氏自身は平氏の末裔という自覚を持っていたのは確かであると思われる。
平盛綱・盛時・頼綱・宗綱については、後に内管領として権勢を振るう長崎円喜・高資父子と同族であるため、便宜上長崎氏に含められるが、彼らを長崎姓で呼ぶのは正式ではない（この点については後述を参照）。
平盛綱は、北条泰時・経時・時頼の3代の得宗に仕えた。承久の乱で、泰時が出立の時に従った18騎の一人となる。伊賀氏の変、宮騒動でも活躍した。1234年（文暦1年）8月5日には、尾藤景綱のあとを受けて泰時の家令となり、御内人の頂点に立った。
盛綱の子の平頼綱も得宗北条時宗・貞時の家令（内管領）となり、1285年（弘安8年）に幕府の有力御家人である安達泰盛を霜月騒動で滅ぼして幕府の実権を握ったが、1293年（永仁元年）貞時に襲撃されて自害した（平禅門の乱）。
その後、頼綱の従兄弟（弟とも、叔父とも）にあたる長崎光綱の子長崎円喜とその子長崎高資の父子が内管領となって幕政の実権を握ったが、『太平記』によれば、1333年（元弘3年/正慶2年）5月に新田義貞に鎌倉を攻められて幕府が崩壊し、北条氏一門とともに鎌倉東勝寺で自害して滅亡した。なお、『太平記』では高資の子高重の奮戦や一族の長崎思元・為基親子の奮戦を記しているが、高資の動向に関しては記されていない。
室町時代には頼綱の弟・重綱の系統が生き残り、。
他方、現在の長崎県や長崎市の名の由来となっている九州長崎氏は、が、。
東京都豊島区長崎や山形県鶴岡市長崎の地名は鎌倉時代に執権北条氏の家臣長崎氏の領地であったことに由来するとされる。
鎌倉時代は、姓に代わって名字が一般化した時代であった。これは、（）。この結果、例えば北条時宗が正式な名乗りである「平時宗」を用いるのは、官位を受ける時などの公式の場に限られることとなった。しかし、このことは北条氏の被官のような非御家人には求められてはいなかった。。
盛綱が長崎氏を称したとの説は近世の史料にあるのみであり、同時代の史料にはそのような記述はない。盛綱の孫・頼綱についても同様である。長崎氏が長崎郷を領したのも、盛綱・頼綱よりも後の時代であると考えられている。よって、盛綱、頼綱と長崎という苗字とを結びつけるものはない。かといって、盛綱、頼綱が長崎とは別の苗字を名乗っていたという記録もない。盛綱、頼綱が生前に長崎氏を称したことがない以上、長崎盛綱、長崎頼綱という言い方は、一族の中で彼らよりも後の世代が長崎氏を称したことから遡ってつけた呼称ということになり、完全に誤りというわけではないが問題が残る。そこで現在は、盛綱、頼綱は本姓の平から、平盛綱、平頼綱と表記する場合が多い。これはもちろん、盛綱、頼綱が生きていた時代に平盛綱、平頼綱と呼ばれていたという意味ではない。
※系譜（系図）については『系図纂要』に掲載のものが現存しているが、この系図は信憑性が低く、研究では他の史料・古文書との照合によって復元の作業も続けられている。
歯科用コーンビームCT
歯科用コーンビームCT（しかようコーンビームCT）とは、歯科に特化したCT装置。デンタルCT、あるいはコーンビーム方式を用いているため、コーンビームCT（CBCT）とも言う。主にデンタルインプラント、親知らずの抜歯、矯正歯科症例で見られる埋伏歯、歯内療法などの歯科治療・診断に用いられているが、耳鼻科疾患に用いられることもある。三次元の高画質画像を用いることで、断層方式パノラマエックス線撮影法や口内法エックス線撮影法では判別できない、痛みや症状の原因がわかることがある。
ファンビーム方式のCTと比較して、以下のような利点・欠点がある。
歯科用CTの被曝量は少ないと言われるが、照射野を広げると被曝量は増大する。検査目的に応じて、照射野を適切に選択することが望ましい。近年、歯科用CT検査の需要が高くなってきている。一方で歯科医院で購入するには高価であり、大学病院での検査は限度がある。そのため、いわゆる画像センターと言われる、民間の歯科用CT検査専門病院が増えてきている。他に、歯科医院に併設される歯科用CT検査受け入れ医院、あるいは一般CTによるCT検査受け入れ病院は多数ある。しかしながら、歯科放射線科専門医によって運営されている例はわずかである。
ドーベル
ドーベル("Dover")はスペイン・マドリード出身のロックバンドである。「ドーバー」、「ドーヴァー」とも表記される。結成は1992年。Doverというバンド名は、当時リャノス姉妹が働いていた、母親の経営するブティックに並んでいたブランド名の響きが良かったことからとったという。ニルヴァーナやR.E.M.などのバンドに影響を受け、曲はすべて英語で書くというスタイルになった。スペインだけでなくヨーロッパ中でもチャートを賑わし、様々なロックフェスティバルにも参加している。クリスティーナとアンパロは姉妹である。
徹通義介
徹通義介（てっつう ぎかい、承久元年2月2日（1219年2月18日） - 延慶2年9月14日（1309年10月18日））は、越前国出身の鎌倉時代中期の曹洞宗の僧。永平寺3世、大乗寺開山。
地元の藤原氏（富樫氏とされる）に生まれ、13歳の時に地元の波著寺にて日本達磨宗の懐鑑に就いて出家、「義鑑」の法名を受ける。19歳の時に比叡山に登って授戒したが、1241年（仁治2年）に懐鑑と共に山城国深草興聖寺の道元の下に参じた。以後道元に師事し、永平寺で典座・監寺などの要職を務めた。
道元の没後は孤雲懐奘に師事し、途中、1259年に入宋し、諸寺院にて各種の祈祷や清規を学んだ。その後帰国して、永平寺の規則や儀式の整備などを行った。
その後、文永4年（1267年）に懐奘の後を継いで永平寺第3世になるが、日本達磨宗系と曹洞宗系の内部対立（三代相論）を収めきれず、同9年（1272年）に辞任し、麓に庵を建てて老母と共に隠居。後は再び懐奘が就任した。
懐奘の没後の弘安3年（1280年）に再び、永平寺住持となるが、両派の対立を収拾出来ず、永仁元年（1293年）に永平寺を出て加賀国に移り、大乗寺を真言宗寺院から禅寺に改めてその開山となった。
弟子には後に曹洞宗発展の基礎を築いた太祖瑩山紹瑾がいる。
大島こうすけ
大島 こうすけ（おおしま こうすけ、1970年9月4日 - ）は、日本のミュージシャン、作曲家、編曲家。福岡県出身。血液型はO型。
JX童話の花束
『清水ミチコのJX-ENEOS童話の花束』（しみずミチコのジェイエックス・エネオスどうわのはなたば）はNRN系列局（ただし沖縄県はJRN単独ネットの琉球放送（RBC）にネット）で放送されていたラジオ番組である。2002年頃スタート。ニッポン放送など一部ネット局では『清水ミチコのミッチャン・インポッシブル』内で放送されている（下記参照）。JOMO→ENEOSの単独提供番組である。旧タイトルは『清水ミチコのJOMO童話の花束』（しみずミチコのジョモ - ）→『清水ミチコのJX童話の花束』（しみずミチコのジェイエックス - ）。本項では、本番組と関係があるJX-ENEOS童話賞（現・JXTG童話賞）についても説明する。JXTG童話賞はJXTGホールディングスが「心のふれあい」をテーマにした創作童話を募集するメセナ活動である。
JXTG童話賞はJXTGホールディングス（前・JXホールディングス）の前身・共同石油が1970年に創設した「共石創作童話賞」が前身。合併に伴い、1994年に「JOMO童話賞」、2010年7月に「JX童話賞」、2013年3月に「JX-ENEOS童話賞」と名称が変更され、2017年から現名称に改称された。
応募作品の中から審査により優秀作を表彰および童話集『童話の花束』に編纂、発行している。『童話の花束』は応募者全員および児童施設・機関などに無償配布される他、ENEOSサービスステーション（店舗）利用客への配布、および有償で一般にプレゼントされている。なお、『童話の花束』は書店では販売されていない。
作品募集から『童話の花束』発行までのスケジュールは概ね以下の通り。なお過去の受賞作品は、PDFファイルにまとめられ、同賞の公式ウェブサイトに公開している。ただし一般公募をしていない第1・2・3・5・6集については非公開となっている。大きく、高校生以上を対象とする「一般の部」と、「中学生の部」、「小学生の部」の3部門があり、それぞれに最優秀賞1編、優秀賞2編、佳作と奨励賞が各5編選ばれる。
一般の部は賞金として最優秀賞100万円、優秀賞30万円、佳作10万円、中学生・小学生は図書カードを最優秀賞10万円分、優秀賞5万円分、佳作3万円分をそれぞれ記念品とともに贈呈し、また奨励賞を含む各賞受賞者に対しては、賞状を贈る。（2014年・第45回実績）
また奨励賞を除く各賞受賞者には特典として、表彰式に出席できるほか、作品集「童話の花束」の最新号に掲載する。また応募者全員に参加賞として「童話の花束」の最新号が贈呈される。
東北医科薬科大学
東北薬科大学は1939年に設置された東北薬学専門学校を前身とし、1949年に設置された。1959年に、日本の私立薬科大学で当時は唯一の附属癌研究所を設立した。1962年に私立薬科大学で初の大学院を設置する。2016年に医学部を開設し、東北薬科大学から東北医科薬科大学に改称した。
大正期から昭和初期にかけて、仙台に存在していた国立薬学教育機関が廃止された後、東北地方と北海道には薬学教育体制が存在しない時代が存在していた。東北薬科大学の前身である財団法人東北薬学専門学校（五十嵐豊吉初代理事長）は、東北地方に薬学教育機関を設立することを目的として建学された。現在でも大学の理念として「東北地方の薬学教育・研究の先導的役割」を掲げている。
日本政府は1980年代から医師数の抑制政策をとり、2003年には文部科学省が医学部の新設禁止を告示した。2011年に発生した東日本大震災を受けて、東北地方の医師不足への対応と被災地復興の支援のため、東北地方で1校に限り医学部新設を認める方針を打ち出した。
この動きを受けて東北薬科大学は2013年10月11日、医学部の設置を目指す意向を表明した。同大の高柳元明学長は、設置に確信を持っていたとされるが、宮城県が仙台厚生病院と栗原市からの協力要請による宮城大学への医学部開設（若しくは、宮城県立の医科大学開設）計画を文部科学省に申請しており、福島県郡山市の総合南東北病院などを運営する一般財団法人脳神経疾患研究所も医学部新設に名乗りを上げていた。
2014年8月28日、東北地方に医学部を新設する構想で、文部科学省の構想審査会は、同大が改称して設立する「東北医科薬科大学」（仙台市）を選定したと発表した。翌15年3月31日には、薬科大が文部科学省に医学部の設置認可を申請した。同大の構想によると16年4月の開設をめざし、キャンパスは宮城野区に所在する東北薬科大学病院の隣接地を買収や賃借して整備。さらに、医学部の学費が6年間で3400万円となる見込みであるほか、学生定員は100人、教員医師は183人の採用を予定している。
2016年4月1日、医学部を新設した上で東北医科薬科大学に改称。さらに同日付で、東北薬科大学病院も東北医科薬科大学病院に改称、加えて、東日本電信電話から取得したNTT東日本東北病院（若林区、199床）は東北医科薬科大学若林病院に改称した。
医学部は震災を受けて開学を認められた経緯から、地域医療への貢献に重点を置いている。1学年100人のうち55人を奨学金枠として、6年間で3000万円程度の学費減免を与える代わりに、医師国家試験合格後8～10年間は大学が指定する東北地方の医療機関のいずれかに勤務してもらう条件である。地域医療ネットワーク病院（19カ所）、関連教育病院（東北労災病院と国立病院機構仙台医療センター）などと連携して医療現場での臨床実習などを行うほか、被災地訪問や災害医療教育を教育に取り入れている。
副首相
副首相（ふくしゅしょう、）は、内閣を構成する大臣の役職のひとつ。
内閣の首長である首相の代理であり、首相が一時的に職務を遂行できない場合はその職務を代行する。しかし首相が辞職または死亡した場合は副首相が首相代理として内閣を総辞職するため、副首相が首相に昇格することは無い。連立政権の場合、連立与党第一党の党首が首相、第二党の党首が副首相となっていることもある（例：イギリス・キャメロン内閣のニック・クレッグ副首相、ドイツ・第3次メルケル内閣のジグマール・ガブリエル副首相など）。
国家元首である大統領の職務を代理する副大統領と異なり、行政職であるため国家元首の職務を代行する権限は無い。そのため中央省庁の大臣を兼務することがしばしば見られる。また、副大統領と違って副首相が複数おり、その筆頭として第一副首相()が置かれることもある（例：国務院常務副総理、）。
（台湾）
歌でしか言えない
『歌でしか言えない』（うたでしかいえない）は、1991年10月23日にリリースされた中島みゆきの19作目のオリジナルアルバムである。
C.Q.
おだやかな時代
トーキョー迷子
Maybe
渚へ
永久欠番
笑ってよエンジェル
た・わ・わ
サッポロSNOWY
南三条
炎と水
寂円
寂円（じゃくえん、​、開禧3年（1207年）- 正安元年9月13日（1299年10月8日））は、鎌倉時代に中国南宋から来日した曹洞宗の僧。道号は智深。
天童景徳禅寺の如浄禅師の弟子であったが、宋に来ていた道元と知り合い、如浄の没後道元を慕って来日した。山城国深草興聖寺および越前国永平寺と道元に従い、道元の没後は孤雲懐奘に師事して禅を極めた。
1261年（弘長元年）永平寺を去り、越前国大野郡に赴き宝慶寺を開山し、豪族伊志良氏の庇護のもと寂円派を形成した。弟子には永平寺中興の祖義雲がいる。
国鉄ED10形電気機関車
国鉄ED10形電気機関車（こくてつED10がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が1922年（大正11年）に輸入した直流用電気機関車である。
1925年（大正14年）12月の東海道本線電化用として、アメリカのウェスティングハウス・エレクトリック（Westinghouse/WH・電気部分）とボールドウィン（Baldwin・機械部分）により2両が製造された。
当初は1000形（1000・1001）と称したが、1928年（昭和3年）10月の車両形式称号規程改正によりED10形（ED10 1・ED10 2）に形式番号が改められた。
車体は箱形で、その前後にデッキを有している。前面デッキから車内に出入りすることも可能であったが、他に車体中央部付近にも出入口を設けていた。前面窓下には砂箱を設け、屋根上には大形のパンタグラフを1基設けている。輸入当初は使用線区により架線電圧が異なっていたため、電気方式は600V/1,200V両用の複電圧仕様になっていた。
国鉄廃車の時点ではパンタグラフがPS14形に変更され2基に増設されていたほか、通風口の形状が変更され側面窓が増設されるとともに内部機器搬出口が設けられ、前面の砂箱は撤去されて台車に国鉄標準形の砂箱が取り付けられていた。
当初は山手線・中央本線で、1,500Vに昇圧後は東海道本線で運用された。横須賀線での運用を最後に1959年（昭和34年）7月に1が、1960年（昭和35年）5月に2が廃車になった。
2は西武鉄道に譲渡されて同社のE71形（E71）となった。譲渡の際、車体塗装はぶどう色からローズレッドに変更された。西武鉄道では貨物列車牽引に使用されたが、E851形登場後は工事用列車牽引に使用された。E31形の導入により1986年（昭和61年）に廃車された。
デジタルバック
デジタルバック（"Digitalback" ）は、各種フィルムカメラおよびデジタルバック専用カメラに装着してデジタルカメラ化するためのオプションユニットである。
中判カメラや大判カメラなどにおいては多数の機種がフィルム装填部（フィルムバック）を取り外すことが可能であり、この点を活かす形でフィルムバックの代わりにこのデジタルバックを装着することによってデジタルカメラにすることが可能である。
デジタルバックにはイメージセンサー、画像処理プロセッサ、機種によっては液晶モニター、メモリカードスロットなど、デジタルカメラで必要な要素が組み込まれており、カメラ本体を準備すれば良いだけである。また任意に取り外しが可能なことから、センサーのみの更新ができることやフィルムバックが用意されている機種ではすぐにフィルムカメラに戻して使用できるというメリットを持つ。
イメージセンサーは33×44から36×48mm、大きいものではフィルムの645フォーマットに匹敵するサイズなど多岐にわたり、従来の中判カメラで使われていたフォーマットと比べると小さいものが大半を占めるものの、通常よりも遥かに大きいサイズのものを搭載しており、2000万画素を超える超高画素(一億画素のPhaseOne製IQ100など)のものを搭載している機種もある。高画質を得られるが、イメージセンサーのその大きさゆえに価格も高額となっている。このため135フィルム使用カメラベースのデジタルカメラでは満足できないプロユーザーが使うことがほとんどである。
2005年にはライカが一眼レフカメラ「ライカR8/R9」用デジタルモジュールR（DMR）というデジタルバックを開発、発売した。コダック製イメージセンサーは135フィルム版に比べて面積が約半分しかない、いわゆるAPS-Cサイズの17.6×26.4mmで、このため専用のフォーカシングスクリーンが用意される。SDメモリーカードにRAW、TIFF、JPEGの画像を記録、約1000万画素。135フィルムカメラがベースのため、中判カメラに比べて可搬性に優れている。
中判カメラ用デジタルバックのメーカー。
な・ま・い・き盛り
『な・ま・い・き盛り』（なまいきざかり）は、1986年10月16日から同年12月18日までフジテレビ系列局で放送されていたフジテレビ製作のテレビドラマである。全10話。放送時間は毎週木曜 20:00 - 20:54 （日本標準時）。
劇中にはレンタルビデオ店での場面が毎回挿入されており、本作の登場人物が既存の映画やオリジナルビデオからの映像を交えながら会話する場面もあった。またBGMには、本作オリジナルの楽曲以外にも著名なオールディーズの曲を使用していた。
レギュラー放送終了後の1987年4月2日（木曜） 19:00 - 20:54 には、後日談となる『な・ま・い・き盛りスペシャル』が放送された。第2話
第3話
第4話
第6話
第7話
第9話
第10話
明全
明全（みょうぜん、元暦元年（1184年）- 嘉禄元年5月27日（1225年7月4日））は、伊賀国出身の鎌倉時代前期の臨済宗の僧。号は仏樹房。
初め延暦寺の椙井房明融に師事し、その後栄西に師事して法を継いだ。1223年（貞応2年）道元・高照・廓然らを伴って中国の宋に渡り、景福寺の妙雲、ついで栄西の師でもある太白山景徳寺の無際了派の下で学んだ。太白山にいること3年、病に倒れ、景徳寺了然寮で遷化してしまった。
道元は明全との師弟関係9年の間に、天台教学・臨済宗黄龍派の禅・戒律などを学んだが、明全の遺骨を持ち帰り「舎利相伝記」を表し、明全の戒牒に奥書を記して永平寺に納めた。
山形弁
山形弁（やまがたべん）は、山形県内で話される日本語の方言の総称。東北方言に属する。しかし、県内共通の「山形弁」という方言は存在せず、北奥羽方言に属する庄内方言（庄内地方）と、南奥羽方言に属する内陸方言に分けることができる。さらに内陸方言は、最上地方の新庄弁、村山地方の村山弁、置賜地方の置賜弁に分けられる。
庄内地方のほとんどと最上地方（最上町・舟形町除く）、小国町では北奥羽式アクセント（外輪東京式アクセントの変種）を用い、村山地方・置賜地方は無アクセント（崩壊アクセント）である。四つ仮名の区別はなく、ジ・ヂ・ズ・ヅはジまたはズに統合される。語中・語尾のガ行音素（濁音音素）は、カ行（清音）子音は有声音化して[ɡ]となり、正真正銘のガ行子音（濁音）/ɡ/は、すべて鼻濁音化して[ŋ]と発音され、清濁の弁別が保たれることになる。意志・勧誘には、内陸方言では「べ」「べぇ」を用いるが、庄内方言には東北方言で広く用いる「べ」がなく、「書ご」「起ぎろー」と言う。
例：「そうです」を意味する各方言
この4つの地域間の差異は、4地域が地理的に独立していること、また近世において藩が別個に存在したことが原因と考えられる。
那智山
那智山（なちさん）
いい旅チャレンジ20,000km
いい旅チャレンジ20,000km（いいたびチャレンジにまんキロ）は、1980年（昭和55年）3月15日から10年間行なわれた日本国有鉄道（国鉄）のキャンペーンである。
当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等により、キャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。
元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。
キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。
また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。
開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し、1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。
完乗者の最年長は80歳、単独での最年少は12歳であった。また、期間内の個人最多完乗回数は5回である。
ある路線の起点駅と終着駅で自身と駅名標が写った写真を撮り、これに乗車日・乗車区間等を記載した所定の認定申告書を添えて事務局に送付しその路線を走破（当キャンペーンでは「踏破」と呼称した）したことを申告すると、その路線の踏破を証明する踏破記録認定証と踏破認証シールが事務局より与えられる。さらに特典として会員より事務局に申告された踏破した路線数に応じて記念品がもらえるというものであった。キャンペーンの検討に際しては、起点・終着駅の駅員（無人駅の場合は列車の乗務員）が証明のサインを専用冊子におこなう案もあったが、職員の手間がかかりすぎるという理由で採用されなかったという。
当キャンペーンのルールにおける「路線」とは国鉄及びJR各社の正式な路線（線路名称に基づく路線名）を指していた。したがって実際の列車運用が正式な起点・終着駅と異なる場合は特例として列車自体の始発・終着駅の写真が認められ（ただし、完全踏破には正式な起点・終着駅が必要）、また路線を全線走破する列車がない場合は途中の乗換駅での写真も必要となった。国鉄が鉄道事業の一環として運行していた航路（鉄道連絡船。キャンペーン開始当時は青函航路・宇高航路・仁堀航路・宮島航路の4路線が就航）は対象外であった。
なお、キャンペーン開始当時、新幹線には独立した線路名称は与えられていなかったが、当初から独立した路線（東海道・山陽新幹線をあわせて1路線）としてカウントされた。また、大阪環状線については起点・終着駅とも大阪駅であるため、例外として同駅の他に天王寺駅の写真が必要とされた。キャンペーン開始当時、正式な起点・終着駅について特殊な事情の存在した下記の路線は、実状に応じた変更がなされている（いずれも『踏破パスポート』による）。
入会申込書が第1線区目の認定申告書を兼ねており、第1線区目の写真を送付したときに「チャレンジカード」と呼ばれる会員証が発行された。この会員証を呈示すると東急インの宿泊料金が割引になるといったサービスも行われていた。
キャンペーン期間中、各線の始発・終着駅の中には、踏破証明用として駅員の姿絵と駅名が描かれた「顔出し看板（顔ハメ看板）」（観光地や名所でよく見られる顔の部分がくりぬかれた看板）が設置された駅も多く見られた。
事務局からのキャンペーン情報告知や会員の体験談などの投稿を紹介する「会員のひろば」が、キャンペーン開始当初は『旅の手帖』誌上、1985年の『鉄道ダイヤ情報』月刊化以後は同誌誌上に開設されていた。
踏破線区数が切りのよい数字になると賞状がもらえ、30線区賞以上は達成者が最寄り駅として登録した駅の駅長より賞状と記念品が授与された。以下にその一覧を示す。（括弧内は国鉄分割民営化以降の呼称）
当初は、キャンペーンにタイアップした富士フイルムの提供により、8ミリ映画カメラや8ミリ映写機などの副賞も存在したが、公正取引委員会の指導により、ごくわずかの期間で廃止された（実際にそれらの副賞をもらえた完乗者も存在したが、その数もごくわずかだった）。その後は30線区賞以上で記念品が授与されるとともに、副賞として抽選で旅行券やカメラなどが贈られた。
これら以外にも125線区ないし150線区以上の踏破者には努力賞が贈られる場合もあった。
キャンペーン初期のほんの短期間だが、このキャンペーンのタイトルと同名の番組が、1980年4月5日から同年9月27日まで、土曜10:15 - 10:45（JST）にフジテレビ系列で放送されていた事があった。司会者の大野しげひさが20000キロの旅を継続している子供を紹介するものであった。富士フイルム（現：富士フイルムホールディングス）の一社提供。オープニングテーマ『線路で描ける日本地図』
エンディングテーマ『終わりのない旅』
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その後1980年10月より、クイズ番組『いい旅、ときめき本線〜チャレンジ20,000km〜』とリニューアルした。
弘済出版社から『ときめきの踏破パスポート』という名称で公式ルールブックが発行され、キヨスクの他に主要な書店でも販売されていた。ルールの記載以外に、踏破路線を記録するための白地図や踏破認証シールを貼付するチェックボードなどが掲載されていた。
荘司としお作による、いい旅チャレンジ20,000kmに挑戦する中学生（後に高校入学）を主人公にした「チャレンジくん」というタイトルのサスペンス風コミックが全5巻の単行本として弘済出版社より出版されていた。現在、Amazonキンドル、iBook、ebookJapanなどの電子書店でダウンロードが可能。また、大創産業のダイソーコミックシリーズとして（タイトルは「チャレンジ君」に変更）、1・2巻の内容に一部手を加えたものが「100円SHOPダイソー」にて販売されている。
完全踏破達成者第2号及び第3号である角馨・雅明父子の踏破体験記。副題は子の角雅明が聴覚障害者であることに由来する。弘済出版社から公式関連本の扱いで1981年に刊行された。
バンダイより「バンダイのいい旅チャレンジ20,000kmゲーム」というタイトルの2 - 6人用の日本一周ボードゲームが2,560円で販売されていた。
また、エポック社より「エポック社の日本旅行ゲーム～いい旅チャレンジ20,000km」というタイトルの日本一周ボードゲームが販売されていた。
国鉄ED11形電気機関車
国鉄ED11形電気機関車（こくてつED11がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が1923年（大正12年）に輸入した直流用電気機関車である。
東海道本線電化用として、アメリカのゼネラル・エレクトリック（General Electric/GE）で2両が製造された。当初は1010形（1010・1011）と呼称されたが、1928年（昭和3年）10月の車両形式称号規程改正によりED11形 （ED11 1・ED11 2）に形式番号が改められた。
箱形車体の前後にデッキを有しており、屋根上に2基のパンタグラフを搭載する。同時期に輸入されたイギリス製僚機に比べ無骨さは影を潜めている。側窓は田の字型で、前面中央の出入口と左右の前面窓の間に砂箱と短い梯子が設けられている。このため前面窓は横幅が狭く細長となっている。
後に輸入されたED14形に外観・性能とも極めてよく似ているが、台車の構造はイコライザ式台車で牽引力は台車から心皿・台枠・車体を経て連結器に伝えられる方式を採用し、板台枠台車と連結器のみで牽引力を伝達するED14形とは方式を異にしている。このためED14形では連結器が台車に取り付けられているのに対して、本形式では連結器が車体部分に取り付けられている。
1951年（昭和26年）に国鉄標準機器に載せ替え、砂箱が台車部分に移設されて梯子も撤去され、前面窓も横幅が広げられて原形を喪失した。
東海道本線・横須賀線・伊東線で運用された。
1は1960年（昭和35年）に廃車され、西武鉄道に譲渡されて同社のE61形（E61）になった。西武では、貨物列車の牽引用に使用されたが、E31形の導入により1987年（昭和62年）に廃車になった。廃車後、横瀬車両基地に静態保存されている。
2は浜松工場の入換機に転用され長らく使用されたが、1976年にED18 2に代替されて休車となった。その後は同工場で保管されたのち、1991年（平成3年）に開館した佐久間レールパークに静態保存された。佐久間レールパークの閉館に伴い2011年（平成23年）に名古屋市港区に開館したリニア・鉄道館に移され展示されている。
Innocent color
innocent color（イノセント・カラー）は柳原愛子のアルバム。
唯一のオリジナルアルバムはシングル収録曲以外全ての作詞を担当し、一部の楽曲でフルートを演奏している。
CDジャーナルは「彼女のBGMにならない歌声を聴いてると、どうしても曲から耳を離せなくなってしまう」と評した。
県交北部交通
県交北部交通（けんこうほくぶこうつう）とは、高知県中部を中心に路線を持つバス事業者である。本社は高知市鏡今井。
高知県交通（現・とさでん交通）の子会社。不採算路線を運営するために1993年に設立された分離子会社で、同社が100%出資している。高知県初の女性バス運転士が誕生した事業者でもある。
高知市中心部から見て「北部」に位置する旧鏡村、旧土佐山村、吾川郡いの町と高知市中心部を結ぶ路線を主に運行し、エリア内にある自治体からの受託運行も行っている。その他、高知高陵交通設立までの間宇佐 - 横浪 - 須崎 - 矢井賀線も担当していた。高知市中心部と各地を結ぶ主な路線は高知駅が終起点となっている。
狩山口で黒岩観光狩山口線と連絡あり。長沢で嶺北観光自動車日野浦線と連絡あり。
柳瀬営業所（柳瀬第三）以北は自由乗降区間。当初は、高知県交通より引き継いだ日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）製の中型車が主であったが順次取り替えがすすめられ、現在は日野自動車製で統一されている。車両の塗色はとさでん交通の旧高知県交通車と全く同一であり側面後部の社名を見ないと見分けがつかない。担当する路線の道路事情が芳しくないことから、ノンステップ車は在籍していなかったが、2015年に日野のポンチョが仁野線に導入された。2016年10月現在は、仁野線が廃止されたため、伊野線で使用されている。
回数券については、高知県交通で使用可能な券は利用可能である。
また、2009年1月25日には、土佐電気鉄道との共同（両社の分離子会社の一部を含む）で、土電電車・両社バス共通の『ICカード ですか』を導入し、利用が可能となっている。
Webサイトは保有していないが時刻表などの情報はとさでん交通のWebサイト内に掲載されている。
谷田部勝義
谷田部 勝義（やたべ かつよし、1956年7月11日 - ）は東京都出身の脚本家、アニメ演出家、監督、音響監督。ちなみに別名義の森田光太、風太というのは彼の息子の名前である。
クアウティトラン年代記
クアウティトラン年代記（クアウティトランねんだいき、）は、1563～1570年頃、メキシコ盆地北西部のクアウティトランにおいて、ナワトル語で作成された文書。
原本は知られておらず、17世紀の写本を通して現代に伝えられた。約900年分の出来事が年代記（シウポワリ）形式で記されている。
「五つの太陽の伝説」で知られるチマルポポカ絵文書とともに、トルテカ帝国の詳細な年代記として知られる。
ジャン＝クロード・ユンケル
ジャン＝クロード・ユンケル（Jean-Claude Juncker、1954年12月9日 - ）は、ルクセンブルクの政治家。キリスト教社会人民党元党首。現在、欧州委員会委員長。1995年から2013年まで、ジャック・サンテールの後任として同国の首相を18年以上に亘り務めた。また、1989年7月14日から2009年7月23日まで財務大臣を務めた。
ルダンジュで生まれ、少年時代の大半をベルヴォーで過ごした。父親はドイツ国防軍に徴発されて第二次世界大戦を戦い、終戦後は製鋼工となり、キリスト教労働組合連盟に入る。ユンケルはベルギーのクレールフォンテーヌで学び、ルクセンブルクに戻ったのちはリセ・ミシェル・ロダンジュでヨーロッパ・バカロレアを得た。この時期と重なる1974年、ユンケルはキリスト教社会人民党に入党する。ユンケルはストラスブール大学で法学を学び、1979年に法学修士を取得する。1980年にルクセンブルクの弁護士会に入るも、ユンケルは実際に弁護士として活動しなかった。
ルクセンブルクに戻ったユンケルはその演説の能力が買われ、政務官に抜擢される。1984年の選挙でユンケルは代議院議員に当選し、サンテール政権の労働大臣に任命される。労働大臣就任によってユンケルは欧州諸共同体理事会の会合で議長を務める機会を得ることになり、このことはユンケルのヨーロッパ連邦主義の現れとなった。
1989年の総選挙の直前にユンケルは交通事故で重傷を負い、2週間にわたって昏睡状態となった。しかしながらユンケルは選挙までに回復し、ふたたび代議院議員に当選して労働大臣に加えて財務大臣を兼ねることとなった。ルクセンブルクでは、財務大臣を経験するということは首相候補の通過儀礼と考えられているため、ユンケルが将来首相となることが確実となったということを示し、政治評論家からはサンテールがユンケルを自らの後継者として育てることを明らかにしたと評した。またこのときユンケルは世界銀行総務の就任を受諾している。
ユンケルの2回目の当選で、欧州連合におけるユンケルの地位が高まった。ユンケルは経済・財務理事会の議長を務め、マーストリヒト条約の準備で重要な役割を果たした。ユンケルはとくに、のちのユーロ創設にいたる経済通貨統合に関する規定で大きな影響力を発揮し、また1992年に自身の手で条約に署名した。このときまでにユンケルはキリスト教社会人民党の議会代表となっていた。
1994年の選挙でユンケルは3選を果たし、その後も大臣の職を続けた。サンテールが次期欧州委員会委員長に指名されるための準備に入ったことで、選挙からわずか6か月後の1995年1月20日、大公ジャンはユンケルを首相に任命し、ユンケルはルクセンブルク社会労働党との連立政権を樹立することとなった。このころユンケルは国際通貨基金の総務に就任することと引き換えに世界銀行総務を辞任したが、従来からの大臣職は引き続き兼務することとなった。
首相としての1期目はルクセンブルクの世界的な地位の向上のために2国間関係を強化して経済基盤を整備することに傾注し、たびたび外国を公式訪問した。1996年12月にダブリンを訪問したさいに、ユンケルは自らによる欧州連合の経済通貨統合の政策をめぐってフランス大統領ジャック・シラクとドイツ連邦首相ヘルムート・コールの対立を仲介した。メディアはまとまりそうになかったこの2人の合意を成し遂げたユンケルを「ダブリンのヒーロー」と囃し立てた。
1997年、ルクセンブルクはユンケル政権が発足して初めてとなる欧州連合議長国となった。ユンケルはヨーロッパの社会的な統合の動きを支持し、「ルクセンブルク・プロセス」と呼ばれる、統合ヨーロッパの失業対策を取りまとめた。また経済通貨統合構想を扱う財務相による非公式グループ "Euro 11" を進めた。このような活動に対して1998年にユンケルは "Vision for Europe Award" を受賞した。
1999年の総選挙の結果、連立の相手が社会労働党から民主党に替わったものの、ユンケルは引き続き首相を務めることとなった。2004年の総選挙で社会労働党が第2党の地位を取り戻したことで、ユンケルはふたたび社会労働党と連立を組んだ。首相4選を果たした直後にユンケルは欧州理事会の会合において、パレスチナ自治政府の指導者ヤーセル・アラファートの健康状態について誤解し、アラファートの死亡を間違って発言してしまった。
2005年、ユンケルは2度目となる持ち回り制の欧州理事会議長となる。この議長の任期満了後にルクセンブルクでは欧州憲法条約の批准の是非を問う国民投票が実施されたが、それにあたってユンケルは自らの政治生命をこの国民投票に賭け、反対が多数を占めた場合には首相辞任を公言した。投票率が 88% となったこの国民投票の開票の結果、賛成が 56.5% にのぼった。ユンケルのヨーロッパ統合に対する功績から、2006年にはカール大帝賞を受賞した。
2009年、ユンケルはホロコーストを否認する聖ピオ十世会の司教リチャード・ウィリアムソンに対する破門が撤回されたことに対して非難を表明した。
2013年7月11日、ルクセンブルクの情報機関による違法盗聴疑惑を議会から追及され、辞意を表明。10月の総選挙をアンリ大公に対して要請した。10月の総選挙でキリスト教社会人民党は第一党となり、ユンカーは5期目となる首相職を一旦は受諾した。しかし、民主党のグザヴィエ・ベッテル代表が三党の連立合意を取りまとめ、議会で多数派を形成したことから、政権を明け渡すこととなった。その当時、1995年から18年以上も首相の座にあったユンカーは、欧州で最も在任期間の長い首脳だった。
2014年11月1日に就任。再任も可能であるが、2017年2月にドイツ公共ラジオとのインタビューで、2019年の任期切れを以て引退する意向を表明した。
欧州委員長就任以降、公の席で酩酊状態に陥っているとを疑わせる事例を何度か起こした。本人も飲酒をジョークにしたことがある。2018年6月21日、アイルランド国会下院で演説した際には演壇を降りる際に姿勢が保てなくなったほか、同年7月11日に行われた北大西洋条約機構首脳会議の夕食会では車イスに乗って会場に入りする姿を見せた。欧州委員会の報道担当者は、体調不良を座骨神経痛の発作によるものとしており、飲酒との関連性については回答していない。
北海道北見北斗高等学校
北海道北見北斗高等学校（ほっかいどう きたみほくとこうとうがっこう、Hokkaido Kitami Hokuto High School）は、北海道北見市北斗町一丁目にある道立高等学校。
全日制課程と定時制課程があり、定時制課程は、NHK北見放送局と連携し、オホーツク地域におけるNHK学園高等学校の協力校としても機能している。
ファミコン必勝本
『ファミコン必勝本』（ファミコンひっしょうぼん）は、JICC出版局（現・宝島社）から刊行されていたゲーム雑誌。1980年代後半に『ファミコン通信』（アスキー）・『ファミリーコンピュータMagazine』（徳間書店インターメディア）・『マル勝ファミコン』（角川書店）と並んで「4大ファミコン雑誌」の一角を占めた。オールカラーの誌面と250円（1989年の消費税導入後は260円）と言う低価格が特徴。略称は『必本』（ひっぽん）で、読者からの公募により決定し1991年のリニューアル時には『HiPPON SUPER!』（後に『必本スーパー!』）が正式誌名となった。
前身は別冊宝島シリーズで刊行された『ファミリーコンピュータ必勝本』1〜3で、ファミコンのゲームの攻略法がタイトル別に掲載されていた。特徴としては、同時期に他社から刊行されていた同種の攻略本よりも高い年齢層を想定した誌面構成が挙げられ、後に「高橋名人のライバル」へと祭り上げられる毛利名人が『ゼビウス』1000万点に挑戦したのもこのムックの企画である。
1986年3月8日、月刊誌『ファミコン必勝本』として正式に創刊。創刊直後にスクープ掲載した『スーパーマリオブラザーズ』のワールド9騒動で一躍注目を集め、9月には創刊から半年で月2回刊へ移行。先行する『ファミリーコンピュータMagazine』や同時期に創刊した隔週・月2回刊の『ファミ通』・『マル勝ファミコン』と共に「4大ファミコン雑誌」の一角を占める。
『ドラゴンクエストII 悪霊の神々』がブームとなった1987年には、同ゲームをパロディ化したプレゼントコーナー「ごいんきょクエスト」が連載された。モンスターは読者から募ったものが登場し、これも同ゲームをパロディ化したものが多かった。
他誌では扱いの低かった、『ウィザードリィ』シリーズを強く推した。1987年に連載が始まった投稿ページ「ウィザードリィ友の会」は単行本を3冊も刊行。また、同タイトルを扱った小説。『小説ウィザードリィ 隣り合わせの灰と青春』（ベニー松山）なども刊行している。また『ウィザードリィ』小説アンソロジーの中では馳星周が「佐山アキラ」名義で執筆している。また、石垣環によるコミック作品も連載された。
また、同じく後に単行本化されたエッセイ『パックランドでつかまえて』を連載した田尻智や、成沢大輔（CB's PROJECT）・手塚一郎（スタジオベントスタッフ）・鈴木みそ・金子統（現・かねこ統）など、後年他社のゲーム雑誌や攻略本でも活躍するメンバーが顔を揃えていた。
同誌の特徴として、ゲーマー（同誌における編集部員および外部ライターの総称）が良いと判断した作品はメーカーや機種に拘らずに推す姿勢が強かった。ゲーマーによる作品紹介およびレビューが、囲み記事ではなく、1ページまたは半ページを用いて掲載されていた。前述の『ウィザードリィ』以外に同誌が推したゲームは『バトルトード』、『ココロン』などである。
また、他のファミコン雑誌を批判し、激しく攻撃した事でも知られる。
その後、スーパーファミコンの発売を目前に控えた1990年に入ると部数は減少し、創刊100号を達成した直後に月刊総合誌『HiPPON SUPER!』へとリニューアルした。
『HiPPON SUPER!』へのリニューアル後は『ドラゴンクエスト』・『ファイナルファンタジー』・『ウィザードリィ』・『女神転生』のいわゆる「4大RPG」（この定義は1990年2月から4月にかけてこの4作品のシリーズ作が相次いで発売された際に、『ファミコン必勝本』誌上で提唱されたものである）のファンページを強化する路線が取られ、ゲーム雑誌の中で独自の地位を占めて行くことになった。
1994年7月号より誌名を『必本スーパー!』に改題、同年末の次世代ゲーム機ラッシュではセガサターンを強力にプッシュ。にも関わらず、翌年の後半には誌名を『64（ロクヨン）』に変更し、翌年に発売が予定されていたNINTENDO64の専門誌にリニューアルすることを突然、発表する。
1995年11月より誌名を『64（ロクヨン）』に変更したが、誌名変更直前に掲載した「『ファイナルファンタジーVII』がプレイステーションで発売されることになった」と言うリーク記事がスクウェアより「事実無根」と抗議され、謝罪文を掲載することとなった（謝罪文掲載から2ヶ月後にはリーク記事通りの公式発表が行われる）。
NINTENDO64の売れ行きが不振だったこともあり、迷走した中でのリニューアルは完全に失敗。1997年3月から隔週刊『攻略の帝王』に再度の全面リニューアルを行い、攻略記事に特化した総合ゲーム雑誌を目指したが1998年5月1・15日合併号を以て休刊。これに伴い、宝島社は12年間のゲーム雑誌事業から撤退することとなった。
2011年11月19日、阿佐ヶ谷ロフトAにてトークイベント「ヒッポン・エイジス〜あの雑誌の誌面から振り返るテレビゲーム80's」を開催。成沢大輔と平林久和を中心に、同誌の編集者・ライター・関係者が出席し、当時のエピソードを披露した。同イベントは3回、スピンオフイベント「攻略本大博覧会」が1回開催された。
義空
義空（ぎくう、生没年不詳）は、平安時代前期唐から渡来した禅僧。
中国杭州塩官県にあった海昌院の斉安国師に師事。承和年間、皇太后橘嘉智子が恵萼（えがく）を使者として唐に送って唐の禅僧を招聘しようとした。恵萼は弟子とともに五台山を訪れた後に斉安を招聘しようとするが、彼は義空を推挙した。恵萼は承和9年（842年）にいったん帰国するが、この時は義空は同行しなかった。その後、恵萼は再度唐を訪れて義空を説得し、承和14年（847年）の恵萼の帰国に同道する形で来日した。恵萼が日本に戻っている間に、江南においても会昌の廃仏の影響が及び、義空に日本に行くことを促す背景になったとも考えられている。
来日した義空は東寺西院に住したが、その後嘉智子が創建した檀林寺に移ってその開基となった。仏道を問う者は多かったというが、禅宗自体は当時の人々からは理解されずに不振、また当時の日本仏教界の戒律の乱れも彼を失望させた。更に会昌の廃仏が終息して唐の仏教界が再興に向かい始めたこともあり、彼は斉衡年間（854年-857年）には滞日数年で唐に戻った。後に恵萼が再び唐に渡った際、その事績を日本国首伝禅宗記として碑に刻み、日本に送り京の羅城門脇に建てたという。
すだれ
すだれ（簀垂れ、簾）とは、竹や葦などを編んで部屋の仕切りあるいは日よけのために吊り下げて用いるもの。
窓の外や軒先に垂らされ、日よけ、目隠し、虫よけなどの目的で使われる。夏の風物詩でもある。『万葉集』に秋の風で簾が動く様子を詠った短歌があり、簾の歴史は少なくとも奈良時代まで遡る。
横方向に垂らすような形で用いる「掛け簾」のほか、縦方向に立て掛ける形で用いる「立て簾（たてす）」と呼ばれる種類もあり、特にヨシを素材として編まれた「葦簀（葭簀、よしず）」は夏季を中心に軒先などに立て掛けて使用されるものである。
カーテンやブラインド、スクリーン等が普及する中、使い勝手の良さや見た目の良さにより根強い人気を持ち、「洋風たてす」と呼ばれるものも販売されている。近代建築においては、エクステリアやインテリアの装飾品として使われることもある。
なお、すだれ状のものを商品等の包装用にしたものは包装用すだれと呼ばれる。
御簾（みす）とは、特に緑色の布の縁取りなどをした簾のこと。「ぎょれん」とも読む。大名や公家などが部屋の中や外を分けるのに使われていた。その歴史は長く、小倉百人一首の人物描写にも「みす」が描かれている。清少納言の「高炉峰の雪は簾を掲げて見る」の逸話における簾（すだれ）は、御簾のことである。
神社で用いる御簾は、細く削った竹を赤糸で編み、縁を四方と内に縦に三筋附ける。本殿の御簾は鉤も鉤丸も外側に附けるが、それ以外は内側に附ける。かかげ方は、内巻に巻き上げると定められている。
日本では1970年代頃までは日本国内産の比率が高かったが、河川改修などで材料となる葦の生育地が減少したことから中華人民共和国産の比率が高まった。
茶室の代表的な関東すだれは代萩、幅広い琵琶湖すだれは地よしが多く使用される。
プリンシペ島
プリンシペ島（プリンシペとう）はアフリカ西海岸沖、大西洋上にある島。サントメ・プリンシペ領であり、サントメ島の北北東にある。火山島で、ピコ・デ・プリンシペ山（942m）がプリンシペ島の最高峰。島の沖合いにあるペドロ・ダ・ガレ島、ボンボン島やカロス島、ペドラス・ティンボラス諸島（ティホサ・ベケラ島、ティホサ・グランデ島、イルマン・グランデ島）などの無人島も含んでいる。
面積136km、人口約5,000人、中心地及び州都はサント・アントニオ。プリンシペ島ではカカオのプランテーションが盛んである。サント・アントニオから北へ3kmの場所にプリンシペ空港がある。
かつては無人島だったが、1470年にサントメ島と共にポルトガル人が初上陸。1500年にポルトガルの植民地となり、1753年、プリンシペ島はサントメ島と共に連合された。1975年、サントメ島と共に、サントメ・プリンシペ民主共和国としてポルトガルから独立。1995年4月28日プリンシペ島は自治州になった。
なお、1919年5月29日には、イギリスの天文学者であるアーサー・エディントンがこの島で皆既日食を観測し、アルベルト・アインシュタインが1915年-1916年に提唱した一般相対性理論が正しい事を実証した。
プリンシペ島には1つの町サント・アントニオと9つの村ベラ・ヴィスタ、ボンボン (サントメ・プリンシペ)、 フツロ、ネーヴィス・フェレイラ (サントメ・プリンシペ)、パジェンジャ, ポンタ・フォンテ、 リベイラ・アイズ、サント・アントニオ・デ・ユーレカ、ヴィラ・ローザ - があり、小規模な道路網でつながっている。
プリンシペ島は ポルトガルのファロと姉妹都市である。
喜海
喜海（きかい、治承2年（1178年） - 建長2年12月20日（1251年1月13日））は、鎌倉時代中期の華厳宗の僧。号は義林房。
山城国栂尾高山寺に入って明恵に師事し華厳教学を学び、明恵とともに華厳教学やその注釈書「華厳経探玄記」の書写・校合に携わった。明恵の置文に高山寺久住の一人として高山寺の学頭と定められ、明恵の没後も高山寺十無尽院に住した。明恵の行状を記した「高山寺明恵上人行状」は有名である。弟子には静海・弁清などがいる。
ネサワルコヨトル
ネサワルコヨトル（Nezahualcóyotl, 1402年 - 1472年）は、テツココ王イシュトリルショチトルの息子で、王位継承者。幼少の頃、目の前で父イシュトリルショチトル王をアスカポツァルコの刺客によって殺害され、その後、長らく迫害を受けた。1428年頃、テノチティトランの王イツコアトルとともにアスカポツァルコを打倒、三都市同盟エシュカン・トラトロヤンを築き、いわゆる「アステカ帝国」の基盤を作った。テスココ湖の堤防建設をはじめとする様々な事業を指揮するとともに、法や文芸の発展にも寄与したとされる。
名前はナワトル語で「断食するコヨーテ」の意。ネツァワルコヨトル（Netzahualcóyotl）とも。
テツココはネサワルコトヨルと息子ネサワルピリの時代、栄えていくが、次第にテノチティトランの勢力に押され、ネサワルピリの死後、テスココは事実上テノチティトランの支配下に組み込まれた。
メキシコで1994年より発行されている100ペソ紙幣にネサワルコヨトルの肖像が使用されている。
イシュトリルショチトル
イシュトリルショチトル