hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
Becky! Internet Mail
Becky! Internet Mail（ベッキー インターネット メール）は、電子メール送受信用クライアントのひとつ。
Becky! Internet Mailは、有限会社リムアーツの乗松知博が開発した、Windows上で動くシェアウェアの電子メールクライアントである。主に日本で使用されている日本製のソフトウェアではあるが、日本語版のほかに英語版も同時に公式リリースされている。これらに加え、ユーザーの手で翻訳改編された、ドイツ語版や中国語(繁体字)版もある。
1996年（平成8年）に発表され、Windows用電子メールクライアントとしては古株に属する。テキストエディタのDanaがサブセットとして組み込まれており、高機能メーラーとして人気を得た。1999年（平成11年）にはオンラインソフトウェア大賞を受賞した。シェアウェアであるが、日本国内ではすでに定番メールソフトとして評価を確立しており、雑誌・書籍などでも頻繁に紹介されている。
特徴としては、マルチアカウント対応、クエリー検索、タスク管理、送受信メールのバックアップ、3形式によるインポート・エクスポート機能、リマインドメール送信機能、柔軟なフィルタリング機能、内蔵スペルチェッカ、文字化けの解読、プラグインによる機能拡張などが挙げられる。
弱点としては、サブジェクト中の多重の文字コードに対応できていない（UTF-8とISO-2022-JPが同時に存在するサブジェクトを正しく扱えない）、絵文字に対応していない、HTMLメールでスペルチェッカーが働かないことなどが挙げられる。
なお、データフォルダを共有フォルダやDropboxのようなオンライストレージフォルダに置いての複数のコンピュータからの運用は考慮されていない。
鹿部町
鹿部町（しかべちょう）は、北海道渡島総合振興局中部にある町。
町名の由来はアイヌ語の「シケルペ」（キハダのあるところの意）から。
一時期、野生の鷹の多さから「鷹待（たかまち）」と呼ばれ、鷹が幕府への献上品とされた時期もあった。
渡島管内中部、渡島半島北東部に位置する。駒ヶ岳の南東部に位置し、しばしば噴火による降灰を受ける。沿岸部を国道278号が通る。
漁業が盛んで、町内に大小3つの漁港を持つ。
海産物としては、通年でタコ、鰈、ホッケが水揚げされる他、サクラマス、昆布、ナマコなどの漁も盛んで、特に冬場は主産業となっているタラコの原料スケソウダラ漁と、ホタテの水揚げが浜を賑わす。また、中心となる鹿部川には、放流した鮭が遡上する。
温泉も多く、道内でも珍しい間歇泉を利用した間歇泉公園には足湯の施設もあり、町内の旅館のほとんどが温泉旅館である。さらに、秀麗駒ヶ岳を望む「鹿部カントリークラブ」（大和ハウスグループ運営。隣接する「Royal Hotelみなみ北海道鹿部」も同グループ）と「大沼国際カントリークラブ」の両ゴルフコースは、大変人気もあり、道南圏一円より利用がある。
三菱ドライビングポップス
『三菱ドライビングポップス』（みつびしドライビングポップス）は、1970年10月から1996年3月まで放送された三菱自動車提供のラジオ番組である。
TBSラジオをキー局にJRN系列局で平日に放送されていた10分間のミニ番組。1972年3月の時点では午後1時台に放送されていたが、1974年4月の時点で夕方に移行している。
1977年4月からは日曜日には30分間の番組としても放送され、TBSラジオをキー局にCBCラジオとABCラジオでネット放送されていた（開始当初は15:00 - 15:30 → 末期には16:00 - 16:30、1993年9月をもって終了）。後継番組は『三菱RVクルージング〜どこかへ行こうよ』（1997年3月に終了）。
公開録音が年に数回あり、TBSホールや田町駅前の三菱自動車のショールームなどで行われたこともある。
モナルキア主義
モナルキア主義（）もしくは一位神論、単一神論とは、キリスト教神学の見解の一つで、神は一つの位格しか持たないとする事を強調する立場の神学的諸説。2世紀以降に登場した見解だが、神が三つの位格を持つとする三位一体の教義を採択した第1コンスタンティノポリス公会議の決定を拒否したため異端とされた。
なお、モナルキアという言葉に含まれるモノというのは、である。
このモナルキア主義の発生はキリスト教のルーツと深い関係がある。本来キリスト教は厳格な一神教であるユダヤ教の中から始まった宗教運動であった。ところがキリスト教では父なる神のみならず、子なる神イエス、そして聖霊という三つの「神」をどう解釈するかという問題に突き当たることになる。モナルキア主義は神の唯一性を強調することでこの三者を解釈しようとした。
モナルキア主義には正反対の二つの潮流が存在する:どちらのタイプのモナルキア主義もロゴス・キリスト論者(カルタゴのテルトゥリアヌス、ローマのヒッポリュトス、アレクサンドリアのクレメンス, オリゲネス)から強い批判を受けた。
ホンダ・クロスロード
クロスロード（Crossroad）は、本田技研工業がかつて生産、販売していたSUVである。
初代は英国・ローバーグループ（現：ランドローバー）からOEMとしてランドローバー・ディスカバリーの供給を受け、1993年に販売を開始し、1998年までベルノ店で販売されていた。2代目は自社開発車両で、SUVとミニバンとの性格を併せ持ったクロスオーバーSUVである。
1993年11月、RVブームの中、販売ラインナップにRVを設定するため、それまで販売していたクライスラーのジープ・チェロキーに替わり、提携関係（ブリティッシュ・レイランド時代から）にあったローバーグループより、ディスカバリーのOEM供給を受けて販売を開始した。同時期にいすゞ自動車よりOEM供給を受けた、ホンダ・ジャズ、ホンダ・ホライゾン、北米ではホンダ・パスポートの販売も開始した。
ボディは5人乗りの3ドアと7人乗りの5ドアが設定されていた。エンジンはローバー製3.9L V型8気筒 OHVエンジンを搭載している。最高出力は180PS/4,750rpm。トランスミッションは4速ATが組み合わされていた。名前はホンダ車であっても実際には英国車（しかも本格的な四輪駆動）であったため、一部のベルノ店では整備ができなかった。自社開発したCR-V登場までのつなぎ役的な存在であった。
2007年2月22日、2006年にモデルチェンジした3代目CR-VがプレミアムSUVクラスへ上級移行したため、初代・2代目CR-Vユーザーの受け皿になる車種として登場した。目標月間販売台数は3,000台と発表されている。2代目ストリームをベースに、3ナンバーサイズで3列7人乗りのクロスオーバーSUVとして登場した。エンジンはストリーム同様のR18A型 1.8LとR20A型 2.0Lが設定されているが、トランスミッションはFF、4WDとも5速ATに統一されており、パドルシフトの設定もない。排気量でギア比が異なり、1.8Lは経済性重視の設定で、2.0Lはアクティブなユーザーに向け動力性能重視の設定となっている。
ボディサイズは全長4,285mm×全幅1,755mm×全高1,670mmであり、全長はコンパクトカークラスであるが、幅広い使い方を意識し高い車高と四角い形により幅方向に広い居住性が確保され、3列7人乗りを実現している。
1.8Lの一部グレードは、バンパー・フェンダーが無塗装でアクティブなイメージを醸し出し、最下級グレード「18L」は、キーレスエントリーが非装着（パワードアロックは搭載）でホイールキャップなしの銀色のスチールホイールという、現在のミドルクラス乗用車ではあまり見かけられない仕様である。このようなグレードは、価格帯を低く見せるための戦略価格車（量販車種ではない）で、過去にもCR-Vやステップワゴン / S-MXなどで見られ、他社でもトヨタ・アクア･L、トヨタヴィッツ・FMパッケージなどで現在も見られる。
4WD車には、VSAの機能を拡張し、坂道発進をアシストするヒルスタートアシスト機能（車両挙動を安定させるVSAの機能を使い、坂道発進の際にクルマが後退するのを防ぐ）が採用された。
カラフトマス
カラフトマス（樺太鱒、学名："Oncorhynchus gorbuscha"、英名：pink salmon、humpback salmon）は、サケ科サケ属の回遊魚。生鮮魚介類として流通する場合にはアオマスと称されることもある。このほか別名にセッパリマスなどがある。アラスカなどではピンクサーモンとも呼ばれる。また、北海道の一部産地ではオホーツクサーモンというブランド名で呼ばれている。
北太平洋、ベーリング海、オホーツク海、日本海、岩手県、北海道に分布する。
サケ属の中では小型の種類で全長40-60cm。側線鱗数はサケ・マス類中最も多く、背面や尾びれ、脂びれに黒い斑点があるのが特徴である。繁殖期には、雄のみ背中が突起状に変形（セッパリ）する。そのため「セッパリマス」の名がある。稚魚にはパーマークが無く、4 - 5月に降海し降海後ほとんどが2年で成熟し回帰する。従って、偶数年と奇数年で繁殖集団が分かれており、隔年の変動を示すことが知られている（いわゆる大漁年と不漁年）。繁殖集団の遺伝的な調査結果によれば、同じ年の隣の河よりも、日本とアラスカの方が遺伝子的には近縁であった。これは母川回帰本能が強くないことを示唆している。
地方名：サクラ、サクラマス（宮古、山田、釜石、大船渡）、アオマス（道東、久慈）、ホンマス（北海道東部の一部）、オホーツクサーモン（オホーツク沿岸）、ピンク
基本的に生まれた川に溯上し産卵するが、母川回帰性は弱く迷って違う川に遡上する事も多い。日本での遡上の南限記録は太平洋側で岩手県、日本海側は新潟以北。主にオホーツク海と根室海峡に流入する河川に遡上する。遡上時期は河川により変化するが、7月から遡上が始まり砂礫質の水通しの良い河床を選び8月から10月に産卵し、産卵後は寿命を終える。孵化した稚魚は河川ではあまり餌を捕食せず、産卵の翌年4月から5月に降海する。
1962年から1967年にかけ北海道知内川、遊楽部川で行われた調査によれば、産卵床は水深6cmから36cm、大きさは長径で80cmから170cm程度、短径は35cmから90cm。産卵床が作られる箇所の流速は、シロザケよりも流速が速い箇所が多く産卵床の位置や水質で棲み分けがされている。流速の速い場所を選ぶのは、稚魚がサケと比較した場合、より豊富な酸素を必要とするためとされている。シロザケと産卵床を形成する場所の棲み分けは成されているが、交雑が生じ漁業関係者の間でサケマスと呼ばれるシロザケとの交雑個体が捕獲される事があり、外見は双方の特徴を併せ持っている。
自然繁殖での卵から降海するまでの生存率は0.1 - 40% 程度。人工孵化での採卵から放流までの生存率は約80%。
シロザケと並び最も海洋生活に適合した種であるとされるが、人為的に移入された北米の五大湖では淡水の環境で陸封型が繁殖し、世代を重ねている。
かつてはオホーツク海、ベーリング海での「北洋さけ・ます漁業」により捕獲されていたが、現在では沿岸での定置網及び遡上河川での捕獲が主流である。漁期は夏から冬。サケに次ぐ漁獲量､である。
国内最大の水揚げ地は北海道東部オホーツク海沿岸であり、当地での7-8月の約2か月間の水揚げで国内消費の多くが満たされる。
肉質はサケ科魚類の中では脂分が多い。鮭缶や鮭筍など缶詰の原料として知られている。
鮮魚の利用方法としては焼き物の他、ルイベ、燻製、ムニエル、等がある。揚げ物はやわらかい肉質のためフライやてんぷら等が美味であり、この魚のザンギを名物としている地域もある。また白鮭より小型であるためちゃんちゃん焼きに向く。
味噌仕立ての鍋は鱒鍋と呼ばれ、カラフトマスの漁獲の多い地域では石狩鍋より好まれる場合がある。
山漬や塩マスなどに塩蔵加工すると、ほどよく脱水・熟成され美味である。塩鱒は焼魚以外にはさみ漬けや鱒漬け等の漬物の原料としても珍重される。卵は筋子（すじこ）として加工される。イクラに加工したものはマス子と呼ばれ外食産業を中心に流通している。また、マルハニチロのあけぼのブランドの鮭缶には、このカラフトマスがデザインされていることでも有名。
ヘルマン・シェルヘン
ヘルマン・シェルヘン（、1891年6月21日 - 1966年6月12日）は、ドイツ出身の指揮者、作曲家。現代音楽の推進者として知られた。「ヘルマン・シェルヒェン」とも呼ばれる。
ベルリンの酒場の息子として生まれ、ヴィオラを学ぶ。家計が苦しく、1907年から、ベルリン・フィル、などでヴィオラ奏者として活動する一方、ナイトクラブなどでも演奏した。
1912年にはシェーンベルクとそのグループに出会い、11月5日、ミュンヘンでシェーンベルクの『月に憑かれたピエロ』を演奏し、指揮者としてデビューした。リガ交響楽団の指揮者としてロシアに滞在中、第一次世界大戦が勃発し、捕虜として抑留されたが、音楽活動は継続、弦楽四重奏曲などの作曲を行った。
1918年にベルリンに戻り、以後、ドイツを中心としたヨーロッパ各地のオーケストラで指揮活動を行った。ヒンデミットやクルシェネク、オネゲルなど現代音楽の初演も数多い。一方で、音楽教育や、労働者合唱団の指導にも力が注がれ、さらに新音楽擁護のための雑誌を発刊するなど、精力的に活動した。
シェルヘン自身はアシュケナジム・ユダヤ系ではなかったが、1933年にナチス政権が成立すると、これに反対してスイスに移住、第二次世界大戦が始まるまでは、ドイツを除く欧州諸国のほか、パレスチナや中国にまで足を伸ばした。1936年には、本番直前に指揮をキャンセルしたヴェーベルンの代役として、ベルクのヴァイオリン協奏曲をルイス・クラスナーとともにバルセロナで初演している。しかし、開戦後はほぼスイス国内のみに活動範囲が制約された。
戦争終結後は南米やトルコへ演奏旅行を行うなど活発な活動を再開、また、新しいレコード会社に参加、1950年以降ウィーンで数多くのレコーディングを行った。現代音楽のための活動も一貫して続け、ノーノやクセナキス、シュトックハウゼンなどの作品を初演したほか、1950年に出版社「Ars Viva」を設立、1954年にはに電子音楽スタジオを開設している。1964年に初めてアメリカを訪れ、フィラデルフィア管弦楽団を指揮して大成功をおさめた。
1966年6月7日、フィレンツェの歌劇場でマリピエロの「」を上演中に倒れ、5日後に市内のホテルでこの世を去った。このライブ録音は残されている。
シェルヘンはいち早く前衛的な現代作品の価値を認め、晩年にいたるまでその演奏に力を尽くした。シェルヘンが行った多くの初演は、時に聴衆に大きなショックを与え、音楽界におけるスキャンダルになることもあった。しかし、彼は不屈の闘志を持って難解な作品の紹介を続け、20世紀の音楽史に大きな足跡を残した。彼の努力により、世に認められるようになった作曲家も少なくない。特に有名なのはデビュー当時のイヤニス・クセナキスを絶賛したことである。彼が指揮した「テレテクトール」の初演は死の数ヶ月前であった。
教育者としての業績も大きく、彼の弟子やアシスタントをつとめた指揮者として、カレル・アンチェル、イーゴリ・マルケヴィッチ、ブルーノ・マデルナ、エルネスト・ブール、エレラ・デ・ラ・フエンテ、ピエール・コロンボ、フランシス・トラヴィスらを挙げることができる。
シェルヘンのレパートリーは極めて幅広く、バロック、古典派以前から、当時最先端の現代音楽までをその範囲としていたが、J.S.バッハ（とりわけ「フーガの技法」）、ベートーヴェン、シェルヘンによる特殊奏法を盛り込んだマーラー、さらにシェーンベルクなどの新ウィーン楽派の作品を特に愛好していた。演奏スタイルは基本的には知的で明晰なものを指向していたが、一方（特に古典作品で）伝統に反旗を翻すような奇抜な解釈による演奏を行うこともあり、さらに実演では表現主義的な激しさを見せることもまた多かった。
多くの指揮者は「指揮は教えられない」と教育を難儀する中、シェルヘンは「指揮は教えられる」と正反対の態度をとり、教科書も執筆した。亡くなる前には「ベートーヴェンの交響曲は彼自身のメトロノーム通りにできるかどうかやってみよう」とルガーノ放送交響楽団を振って公開録音を行った。この録音は多くのレーベルから再発が続いている。
確認できるだけで7回結婚し、9人の子供がいることがわかっている。その中で中国の蕭淑嫻の結婚生活は19年続き、彼女に出産させた娘にトナ・シェルヘン(Tona Scherchen)がおり、彼女はガウデアムス国際作曲賞を受賞している。
李億祺
李億祺（日本語読み: り・おくき、朝鮮語読み: イ・オッキ、1561年 - 1597年）は、文禄・慶長の役のころの李氏朝鮮の水軍の将。字は景受。毅愍と諡される。太宗の長男である譲寧大君の5代孫。
17歳の頃武科に合格、慶興府使になって女真討伐に目覚しい活躍をした。
戦役を通じて全羅右水使（全羅右道水軍節度使、全羅道西半部を管轄する水軍長官）として李舜臣や元均等と共に日本と戦った。李舜臣が彼を嫉む人々の謀陷を受けて白衣従軍をするようになった時には彼のために弁護した。
1597年、慶長の役の準備のために釜山方面へ集結中の日本軍を攻撃する命令を受け、元均を主将とする水軍の一部として進出したが、有効な攻撃が行えないまま補給のために巨済島に後退・停泊中を水陸からの日本軍（藤堂高虎、脇坂安治、加藤嘉明、小西行長、島津義弘など）の逆襲を受けて朝鮮水軍は壊滅し、彼は海に身を投げて死んだ。(巨済島の海戦、漆川梁海戦)
セルビア語
セルビア語（セルビアご、／srpski jezik）は、インド・ヨーロッパ語族スラヴ語派南スラヴ語群の言語。
ユーゴスラビア社会主義連邦共和国解体以前はクロアチア語・ボスニア語と同一のセルボクロアチア語とされていた。モンテネグロ方言をセルビア語とは別のモンテネグロ語だとする意見もある。これらの言語の違いは方言と細かな正書法程度でしかない。また、マケドニア語・ブルガリア語およびスロベニア語とも近い関係にある。
表記にはキリル文字とラテン文字の両方が用いられる (ダイグラフィア)。ユーゴスラビア連邦解体後の現在においては、セルビアでは主にキリル文字を用いるが、ラテン文字も通常使用されており、両者が完全に併用されている。ただし、キリル文字とラテン文字を同一の文および文章内で混用することは無い。公文書や学校の教科書などではキリル文字表記が主流だが、インターネット上などでは文字化けが起きにくいラテン文字表記が多く使用されている。このような事情を勘案して、セルビア語版ウィキペディアではキリル文字とラテン文字の自動変換機能を備えている。
なお、キリル文字1文字がラテン文字では2文字に対応するものがあり（下記の表を参照）、Unicodeでは相互変換を円滑にするため、キリル文字1文字に対応するラテン文字2文字の組み合わせを1文字のようにみなして文字コードを与えている。
話者は主にバルカン半島に分布し、セルビア人を中心にセルビア、モンテネグロ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、クロアチアおよび他の国で話される。話者人口は世界で1千万人おり、セルビア、モンテネグロに700万、ボスニア・ヘルツェゴビナに150万、クロアチアに4万、ほかマケドニア共和国で3万、ルーマニアで2万人が話す。またオーストラリアで5万人がセルビア語を母語とする。
セルビア、モンテネグロ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、コソボで公用語とされる。
セルビア語がはじめて印刷されたのは1494年で、これはグーテンベルクの印刷機発明よりわずか40年後のことである。
ジョン・ハーシェル
サー・ジョン・フレデリック・ウィリアム・ハーシェル準男爵（、1792年3月7日 - 1871年5月11日）は、イギリスの天文学者、数学者。ナイト勲爵士（KH）、王立協会フェロー（FRS）。
天王星を発見した天文学者ウィリアム・ハーシェルの息子として、ウィンザー郊外のスラウで生まれる。イートン・カレッジを経てケンブリッジ大学に入学し、1813年に卒業。1834年から1838年に帰国するまでの4年間、ケープ植民地（後の南アフリカ共和国）のケープタウンで、北半球からは観測できない南天の天体を観察、記録を残した。
恒星の明るさを比較し、等級が0.41上がるごとにその明るさが二乗に反比例して暗くなること、さらに、1等星は6等星の約100倍の明るさであることを発見した。
1849年の著書『天文学概要』（""Outlines of Astronomy""）で、日数や時間の計算にユリウス通日を利用する方法を考案。これが広まり、世界中の天文学者が日数計算にユリウス通日を用いるようになった。また同書において1836年頃にベテルギウスの変光を発見したことを発表した。
土星の衛星（ミマス、エンケラドゥス、テティス、ディオネ、レア、タイタン、イアペトゥス）、天王星の衛星（アリエル、ウンブリエル、ティタニア、オベロン）の名付け親としても知られる。
著作に『自然哲学研究に関する予備的考察』、『1834-38年のあいだに喜望峰でなされた天文学的観測の結果』、『天文学概要』などがある。
「写真」（"Photography"）、ネガ、ポジという名称を提案し、定着にチオ硫酸ナトリウムを用いることを提案した。そして、1842年に青写真(cyanotype)、金コロイドを用いたクリソタイプ（Chrysotype）を発明した。
ジョン・ハーシェルは妻マーガレット・ブロディ・ステュワート（Margaret Brodie Stewart, 1810年 – 1884年）との間に3人の息子と9人の娘をもうけた。
長男のウィリアム（William james Herschel, 1833年 - 1917年）は、指紋による個人識別の研究で有名。次男のアレグザンダー（Alexander Stewart Herschel, 1836年 - 1907年）は天文学者となり、彗星と流星の関係について研究を行った。
放送室
放送室（ほうそうしつ）
いすゞ・4XE1
4XE1（よんエックスイー ワン）は1986年にいすゞ自動車が開発した1,588cc直列4気筒DOHCガソリンエンジンである。
開発のベースとなったのは薄肉鋳鉄ディープスカートシリンダーブロックとアルミニウムシリンダーを有する4X系エンジン、内径77mm×行程79mmで1,471ccSOHCの4XC1で、4バルブDOHC化したシリンダーヘッド部分をロータスが設計し、内径を77mmから80mmに変更して1,588ccへ拡大した構造となっている。ガソリンエンジン四輪市販車では日本初のクーリング機構付きピストンを採用し、また電子制御二段階バルブ制御弁を用いた可変吸気コントロール機構を備えている。エンジン本体以外でも、4XE1に使用されている燃料噴射装置（インジェクター）は6孔式であり、燃焼効率を極限まで高めている。
製造は、いすゞ自動車北海道工場。
後に補機ベルトをサーペンタイン化し、行程を90mmに延伸して1,809ccに拡大され出力150PSとして開発された4XF1が最終型ピアッツァ（JT221、通称JTピアッツァ）に搭載され、さらに行程を伸ばしてゼネラルモーターズの小型戦略車サターン1.9リットルエンジンの開発ベースとなった。
1988年2月JT190型二代目ジェミニZZハンドリング・バイ・ロータスに搭載されたのが市販車としてのデビューとなった。鋳造ピストン。ハイドローリックタペット。後に二代目ロータス・エランに搭載された。
JT191F型三代目ジェミニに搭載される際に最高出力が増強され、可変バルブタイミング機構の付かない自然吸気の1.6リットルエンジンとしてしばらくの間市販車最高出力の座を維持した。DOHC、16バルブ、可変吸気システム、鋳造ピストン。ソリッドタペットが採用された。
JT191S型三代目ジェミニイルムシャーRに搭載された。一般的には4XE1-Tとされる。DOHCインタークーラーターボ（IHI製RHB52）、16バルブ、可変慣性吸気システム、溶融鍛造アルミニウムピストン、オイルジェット付きピストンクーリングシステム、鍛造コネクティングロッド、タフトライド処理鍛造クランクシャフト、レアメタルベアリング、ステンレス鋼製エキゾーストシステム、空冷式オイルクーラーを標準装備するなど特記すべき点が多々あり、当時の同一排気量車では最高出力であった。
1991年の発表と同時にレースに参加し国内での輝かしい成績を納めた。
ヘーシオドス
ヘーシオドス (, Hēsíodos) は、古代ギリシアの叙事詩人。紀元前700年頃に活動したと推定される。『神統記』や『仕事と日』（仕事と日々）の作者として知られる。
1939年からギリシャで発行されていた旧50ドラクマ紙幣に肖像が使用されていた。
父親は元はレスボス島の南東、小アジアの町の商人であったが破産してボイオーティアの寒村アスクラに移り住み、開拓農家として父や弟と農耕に励んだ。アスクラの東にはムーサ崇拝の地であるヘリコーン山があり、ヘーシオドスはしばしばそこを訪れた。『神統記』によれば、ヘーシオドスが羊を飼っているとき、突然にムーサが詩人としての才能をヘーシオドスに与えたという。
『仕事と日』によれば、弟ペルセースとの遺産相続をめぐる裁判に巻き込まれた。地元の領主はペルセースからの賄賂を受けて、ヘーシオドスが自分に忠実でないと難じて遺産である筈の土地を没収してペルセースに与えてしまった。このため、憤懣やるかたなかった彼は旅に出て詩人として生活するようになったのだと言う。
いずれの伝承が伝えるところが真実であるにしろ、ヘーシオドスが吟遊詩人としての訓練を積んでいたことは確かである。なぜなら当時の詩吟には高度に発達した専門的な様式が存在し、ヘーシオドスの作品もその様式に則ったものであるためである。
哲学者ゴルギアスの弟子に由来するとされる短編『』によれば、カルキスにおいてホメーロスと詩を競ったとされる。このときヘーシオドスは、戦争と武勇を讃える『イーリアス』を歌い聞き手の胸を熱くさせるホメーロスに対し、牧歌的な『仕事と日』を歌った為に平和な詩を愛する時の王の采配によって勝利を与えられた。
彼の最期については、古代にすでに異伝があり、トゥキュディデスの伝えるロクリスに没したとする説と、上記の『歌競べ』や7世紀の資料の伝えるオルコメノスに没したとする説がある。
今日、ヘーシオドスの真正な作品と一致して認められるのは『仕事と日』のみである。『神統記』の作者には論争があるものの、ヘーシオドスの様式に極めて近いことは間違いがない。他にヘーシオドスの作品として伝えられるもので有名なものに『』がある。
『仕事と日』は勤勉な労働を称え、怠惰と不正な裁判を非難する作品である。同書には世界最初の農事暦であると考えられる部分のほかに、パンドーラーと五時代の説話、航海術、日々の吉兆などについて書かれた部分がある。農事暦については、同書で書かれる程度のことは当時の聴衆にとっては常識であり、指南用のものではなく農業を題材に取ったことそのものに意味があるとも考えられている。
『神統記』は神々の誕生と戦いを描きゼウスの王権の正当性を主張している。ここに表れる王権の交替神話にはメソポタミア神話の影響が色濃く見られる。
李如松
李 如松（り じょしょう、1549年（嘉靖28年） - 1598年（万暦26年））は、明代の武将。
遼東鉄嶺衛の出身で、字は子茂、諡は忠烈。遼東安定に多大な功のあった李成梁の長子。朝鮮からの移民の末裔であるため、鉄嶺市政府は朝鮮族、あるいは朝鮮族の末裔と公式見解を示している。日本の研究者には朝鮮系中国人とも称されている。
万暦2年（1574年）に鉄嶺衛都指揮同知を父より世襲し、同じく万暦8年（1580年）に寧遠伯を一ヶ月遅れで世襲した。万暦12年（1584年）に山西総兵、翌万暦13年（1575年）に京城巡捕都督僉事、万暦16年（1578年）に宣府総兵を歴任した。
万暦20年（1592年）のボハイの乱の鎮圧でも戦功を認められ、その直後に始まった文禄・慶長の役では防海禦倭総兵官として、朝鮮への援軍を率いた。朝鮮に入ると、万暦21年（1593年、文禄2年）1月に平壌城に拠る小西行長の軍勢を急襲して落城寸前まで追い込み、包囲を一部解いて自主撤退を勧告し、平壌を回復した。更に李如松は撤退する小西軍を追撃したが、漢城へ進撃する途上での碧蹄館の戦いで小早川隆景、立花宗茂らの軍勢に敗れ、平壌に撤退した。その後、積極的な攻勢に出ることはなく、和議による事態収拾を図った。9月には朝鮮軍務経略の宋応昌と共に李如松も帰国した。慶長の役には参戦していない。
万暦25年（1597年）に東西虜10万により遼東静遠堡などが一週間に渡って侵略を受けたことに対応する為、鎮守遼東総兵官として王保の後任として着任し、太子太保を加えられた。翌万暦26年（1598年）4月に李如松は城外で伏兵に遭って戦死した。「これと語れば、みな「娓娓精当」と評価されるほど傑出していたとされた。また万暦帝の信任が非常に厚く、その死は悲しみ悼まれ、死後に少保寧遠伯を追号し、謚を贈り、祠を建て、加葬営葬を命じ、子を取り立てて厚遇した。
李如松は、李氏朝鮮時代の支配層は、頌徳碑を建て、生祠堂を作ろうとまでしたほかに、平壌に武列祠を作り、肖像画を掲げて春秋には祭祀を執り行い、1599年には宣武祠を建て、宣祖は「再造之恩」という額を掲げて、滅んだ国を蘇らせた恩人として崇めたが、今日の韓国では救国の恩人と記憶している人は誰もいないという。
『壬申倭乱と韓中関係』の著者・韓明基は、「再造之恩」を強調することで権威が失墜していた宣祖や大臣は「危機を何とか克服できた苦労のほとんどは明軍のものであり、明軍を参戦させたのは自分たちであることを強調することによって、戦争初期の相次ぐ敗北で失墜した権威をある程度挽回できた」という政治的意味を分析した。
李如松を救国の恩人と美化しているのは官製の記録に限られ、大衆の説話ではあくどい面が浮き彫りにされている。安東大学教授の任在海は、李如松の説話を4つに分類する。
大衆の説話ではあくどい面が浮き彫りにされているのは、平壌城の戦闘で李如松が指揮した明軍の戦果とする日本軍の切り落とされた頭の半数は、朝鮮の民衆であり、李如松が平壌城を攻撃した際に、朝鮮の民衆の頭を切り落とした後、前髪を刈り取り日本軍の頭に偽装して戦果をごまかしたことは、明軍では公然の秘密だった。それは明軍でも問題視され、山東都御使周維翰は、調査官を送り、網目の帯状頭巾の跡がある朝鮮人の頭と前髪を刈り取った日本軍の頭を識別する作業を行い、責任を追及した。その他、李如松の平壌城攻撃で焼死・水死した朝鮮人が1万人位いたという記録が『宣祖実録』に出ており、老斤里事件を凌ぐ虐殺を李如松は行った。
大衆の説話では、李如松は名もない少女・若者・老人・山神などにより、朝鮮から追い出されたことになっている。李如松の死に哀悼一色だった朝廷とは異なり、説話では「李如松は自分で自分の首を絞めたうえに、彼の子孫まで没落させた」と高笑いしており、任在海は「大国と小国の間の、従属関係や血縁関係や血盟関係などでは、互恵平等の原則に基づく善隣関係を維持できなことを認識」していたという。
（明史 李如松伝による）
湯山邦彦
湯山 邦彦（ゆやま くにひこ、1952年10月15日 - ）は、日本のアニメーション演出家及びアニメーション監督。東京都練馬区出身。東京都立武蔵丘高等学校卒。
かつては藤原鉄太郎やゆやまくにひこ
というペンネームを使っていたこともあった。
大学受験失敗後、アルバイトの一つとして、近所のアニメ制作スタジオで動画描きを担当した事が、アニメ業界入りのきっかけである。
その後、アニメーターとして活躍する傍ら絵コンテも任されるようになり、1978年より演出家に転向。同年の『銀河鉄道999』の第3話「タイタンの眠れる戦士」が、演出家としてのデビュー作である。キャリアの初期は、葦プロダクション（現・プロダクション リード）で経験を重ね、1982年より総監督を務めた『魔法のプリンセス ミンキーモモ』で一躍有名に。その他の著名な監督作品に『ポケットモンスターシリーズ』（総監督）、『愛天使伝説ウェディングピーチ』など。
総監督を務める『ポケットモンスターシリーズ』でサトシのフシギダネのファンであることを公言している。
馬飼野康二
馬飼野 康二（まかいの こうじ、本名同じ、1948年1月26日 - ）は、日本の作曲家、キーボディスト、アレンジャー、ミュージシャン。作曲家の馬飼野俊一は実兄。
愛知県豊橋市出身。大津美子のバックバンドや、ご当地ソングの作曲もしていた父・昇の影響で兄ともども幼少のころから家族でタンゴバンドを組むなど音楽や楽器に親しんでいた。
本格的に音楽の勉強をするために愛知県立豊橋商業高等学校卒業後、尚美高等音楽学園に進むが、1967年に小杉理宇造らと「ブルー・シャルム」というグループでデビューするため中退。しかし、同グループはシングルを4枚出しただけで1970年に解散している。
1972年の西城秀樹「チャンスは一度」の編曲を皮切りに、その後は作曲・編曲を中心に活動する。西城秀樹の「情熱の嵐」「激しい恋」、和田アキ子の「古い日記」などは、ブラス・ロック風の編曲でヒットさせた。山口百恵のヒット曲の編曲も担当した。歌謡曲、アイドル歌謡から演歌、映画・テレビドラマ・アニメの劇伴、CMソングなど、幅広い分野で活躍している。一時期、ビーイングと関わったこともある。1980年代からはジャニーズ系にも多くの曲を提供している。
Mark Davis、Jimmy Johnson、Michael Korgenというペンネームも持つ。1970年代後半以降、テレビCMで外国人アーティストが起用されることが多くなったことから、作曲家の名前も外国人風にということで付けられた。
南稚内駅
南稚内駅（みなみわっかないえき）は、北海道稚内市大黒（だいこく）1丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅。駅番号はW79。事務管コードは▲121850。
第二次世界大戦後から天北線が廃止されるまでの間は日本最北の乗換駅でもあった。特急「宗谷」・「サロベツ」が停車する。
南稚内駅は、当初は旭川駅から北上してきた宗谷線の終点として、稚内駅という名前で1922年（大正11年）11月1日に開業した。当初の宗谷線は、後に天北線となる浜頓別経由の路線で建設された。この駅は現在の南稚内駅がある場所からは約1 kmほど北に所在しており、現在の稚内港郵便局のあるあたりであった。稚内港郵便局の向かいにある「ホテル滝川」は、この駅開業以前から現在地で営業しており、駅がある頃は「滝川旅館」として駅前旅館の機能を持っていた。駅は頭端式で建設されており、駅構内には機関庫や客車の留置設備なども設けられていた。
翌1923年（大正12年）5月1日に、当時日本領であった樺太と結ぶ稚泊連絡船が開設された。こうして稚内駅は樺太と連絡するための重要な拠点となり、当時数少ない北海道内の急行列車は函館から稚内まで直通するようになった。高官の乗車などを考慮して、一等車も連結されていた。ただし稚泊連絡船の発着する場所までは駅から2 kmほど離れており、その間を旅客は徒歩、貨物は荷車で連絡しなければならなかった。埠頭には待合所が建設され、後にこの施設が稚内港駅へと発展することになった。なお、開設された1923年の8月、宮沢賢治が当時樺太にあった王子製紙の工場に教え子の就職を斡旋するためにこの駅を利用している。
1924年（大正13年）6月25日に、天塩北線の兜沼 - 稚内間が開業した。さらに延長工事が進められて、1926年(大正15年）9月25日に幌延経由の現在の宗谷本線が開通した。これにより稚内駅は双方からのルートが合流する地点となった。そのまましばらくは浜頓別経由の線が宗谷線であったが、幌延経由の線の方が距離が短く勾配も少ないことから、1930年（昭和5年）4月1日付で線名が変更され、幌延経由が宗谷本線、浜頓別経由が北見線となった。
1928年（昭和3年）12月26日には、当駅から稚内港駅まで延伸された。この際には頭端駅であったためにそのまま延伸することができず、駅の手前のところから分岐させる形で稚内港まで延長された。このためにスイッチバック構造となり、稚内駅に到着した列車は一旦本線上まで退行し、進路を変更して前進していくことになった。稚内 - 稚内港間は1.5 マイルと設定されていたが、1930年（昭和5年）4月1日のメートル法移行時に、単純にkmに換算した2.4 kmにするのではなく1.2 kmとした。これは移転などによるものではなく、当初設定のマイルを修正したものであると考えられている。
1939年（昭和14年）2月1日に、南稚内駅へ改称し、従来の稚内港駅が稚内駅となった。
1928年の線路延長以後、スイッチバック形式での運転が続けられてきたが、その手間を解消するためと、稚内駅との距離が近すぎるということから、稚内市の都市計画との関係もあり、現在地点へ移転することになった。これにより1952年（昭和27年）11月6日付けで現在地に移転し、スイッチバックは解消された。このときに、南稚内駅以南の各駅との間は、南に移転した分として営業キロが1 km短縮されたが、南稚内と稚内間の営業キロはそれよりも長い1.5 km増加して2.7kmとなった。これは実キロ（2.5km）よりも長く、廃止されたスイッチバックの往復分を誤って加算したのではないかとの推測があるが、現時点でも稚内までの営業キロは2.7 kmのままである。移転後の駅舎は当初はバラック建ての建物であったが、翌年に木造モルタル造りの駅舎が完成している。単式ホーム・島式ホーム（片面使用）複合型2面2線を有する交換駅。ホーム間の移動は跨線橋を使う。列車は基本的に駅舎側ホームの1番線に入り、島式ホーム内側の2番線は回送列車を含む列車行き違いがある時のみ使用される。現在は、当駅から終点の稚内駅線路終端まで棒線化されたため、稚内方面へは2列車以上進入できなくなった（1閉そく1列車）。また、転てつ器、出発信号機、場内信号機を設置する駅としては日本最北端となった。稚内方にある遠方信号機は稚内駅が棒線化された際に設置された。なお、現在島式ホーム外側の3番線は乗降部が崩され保線車両の留置線となっている。
社員配置駅（稚内駅管理）。出札・改札業務は日中のみだが、入換作業などがあるため輸送担当社員は終日配置されている。みどりの窓口設置（営業時間は6時10分から18時00分まで）。近距離区間の自動券売機も設置されているが、稼働時間はみどりの窓口営業時間と同一で、その余の時間は使用できない。
稚内駅として開業した当初は、現在地点よりも1 kmほど北に所在していた頭端駅であった。以下に1924年（大正13年）2月5日時点での配線図を示す。この時点では、浜頓別駅経由の後に天北線となる路線が宗谷本線であり、現在の宗谷本線である幌延駅経由の路線は未開通であった。幌延経由の路線の第一歩となる、天塩北線の稚内 - 兜沼間が開業したのは1924年6月25日のことであるが、この配線図では既に兜沼への線路も描かれている。
1928年（昭和3年）12月26日に稚内港駅まで延長されると、この駅は頭端駅であったためスイッチバック構造となった。稚内駅に到着した列車は、一旦本線上へ退行した後に再び前進して稚内港駅への線路へ進んでいた。南稚内駅へ改称された後の1941年（昭和16年）3月時点の配線図を示す。
1952年（昭和27年）11月6日付けで南へ1 kmほど移転してスイッチバックを解消した。これにより駅は現在地となった。1975年3月時点での配線図を示す。この時点では側線がまだ多数残存しているが、その後の貨物輸送の廃止などに伴い多くは撤去されている。
当駅と稚内駅の間にある車庫は稚内駅・幌延駅発着の車両を格納する車庫となっているが、かつては「稚内機関区」として利用されていた。現在は特急列車の折り返しのための清掃および整備作業を行っている。この車庫は当駅から入線する形となっており、稚内駅到着後に一旦、当駅まで回送運転する。そのため当駅には終日運転扱いの駅員が配置されている。
旧・稚内機関区には運転士も配置されていたが、のち「稚内運転区」に改称された。稚内運転区では廃止された「稚内車掌区」の業務を引き継ぎ車掌業務も行っていたが、普通列車のワンマン化のため車掌業務は廃止された（現在、特急列車の車掌業務は旭川車掌所が担当）。その後、稚内運転区が南稚内駅に統合された際に運転士は「宗谷北線運輸営業所南稚内駅」所属となったのち、2004年3月改正で合理化のため宗谷北線運輸営業所（名寄）に統合された。
JR北海道によると、特定の平日の調査日に実施した乗降人員調査の数値は以下の通り。
稚内市統計書によると、JR北海道提供の窓口乗車券発売人員（周遊券等除く）より算出した近年の乗車人員は以下の通り。
かつては稚内市の郊外だったが、市街地の南・東地区への拡大と人口の移動に伴い、駅周辺に市街地の一部が存在している。大型商業施設（西條百貨店など）や郊外型の商業施設、ホテル、ファーストフード店などが多数立ち並んでおり、チェーン店で日本最北のものも多い。
井上望
井上 望（いのうえ のぞみ、1963年2月4日 - ）は、元歌手・タレントで、音楽プロデューサーを中心に活動している。本名：武東 望（むとう のぞみ）、旧姓：井上。血液型はA型。
学歴は福岡県立大牟田北高等学校→東京都立代々木高等学校（編入）→堀越高等学校（編入、卒業）
福岡県大牟田市出身。日本テレビ系列の番組「スター誕生!」出身。
1979年ビクターから「ルフラン」で歌手デビュー。同年暮れの第21回日本レコード大賞（TBS系列）では「好きだから」で新人賞を受賞。アイドルが所属しない第一プロから、次はぜひアイドルを売り出したいと熱心に誘われたので受けたが、第一プロがアイドル歌手の部門に弱く、充分な売り出しが出来なかったため、それが裏目に出てしまったようだと本人がインタビューなどで語っている。テレビのアニメソングを歌ったことをきっかけに、アニメソングの作詞作曲をはじめ、作った歌は数百になる。
後に、エド山口（ビジーフォーのモト冬樹の兄）と結婚。2人の娘と共に家族4人で「土曜スペシャル」（テレビ東京）によく出演し、家族円満の姿を見せている。
プロレスラー藤波辰巳の熱狂的ファンで、かつて藤波が若手のホープだった頃、藤波のイベントにゲスト出演した井上が、感動のあまり泣くというシーンがあった。オリジナル・アルバム
ベスト・アルバム
朝比奈インターチェンジ
朝比奈インターチェンジ（あさひなインターチェンジ）は、神奈川県横浜市金沢区にある横浜横須賀道路本線のインターチェンジである。
ここから環状4号線を東へ向かうと金沢八景方面・国道16号へ、北西へ向かうと栄区方面へ、また県道金沢鎌倉線の朝比奈峠を越えると鎌倉市街へ至る。
横浜霊園や鎌倉霊園などの大規模な霊園が近くにあるので、お墓参りのシーズン（旧盆、春分の日、秋分の日の前後）には出口渋滞が激しくなる。また、鎌倉や逗子、江ノ島方面へのインターチェンジともなることから、ゴールデンウィークなどの連休の際も同様である。
楊鎬
楊 鎬（よう こう／ヤン・ハオ；生年不詳 - 1629年）は中国明代の官僚。
1580年に進士（科挙合格）となり、慶長の役に於いて経略朝鮮軍務（朝鮮に派遣された明軍の総司令官）に任ぜられ、1597年末におよそ4〜7万の大軍を率いて南下。蔚山城の戦いで加藤清正と戦うが敗北、これを勝利と偽って報告したために解任される。
その後、遼東巡撫に任職した。1619年、明からの独立を宣言した後金討伐において、遼東経略として指揮を執るが、サルフの戦いでヌルハチ率いる後金軍に、4つに分けた軍を各個撃破され大敗し投獄され、1629年に処刑された。
劉テイ (明)
劉 綎（りゅうてい、嘉靖31年（1558年） - 万暦47年（1619年））は、中国の明末期の武将。南昌（現在の江西省南昌市）の人。字は省吾。父は倭寇を討伐したことで知られる劉顕。なお、諱の正しい表記は綎（糸偏に廷）である。彼の家系の元は龔姓であった。異名として劉大刀とも呼ばれた。
父に似て幼少の頃より勇敢であり、万暦元年（1573年）、父に従って四川や貴州で先陣を切って九絲の酋長を討ち取るなど軍功を重ねた。万暦9年（1582年）の冬に父が死ぬと、四川の家丁を継承して軍閥を指揮した。
タウングー王朝をバインナウン（莽応龍）から継いだ子のナンダバイン（莽応裏）は、漢人の岳鳳の手引きで明の雲南地方に侵入。これに対して万暦11年（1583年）に劉綎は騰越遊撃として鄧子龍らと共にタウングー軍の侵入を防いだ。その後も内乱の鎮圧などで功績を立てた。
万暦13年（1585年）冬、広西で継栄の反乱がおきると、巡撫　劉世曽の檄に応じてこれを鎮めた。
万暦20年（1592年）文禄の役が始まると、副総兵として四川兵を中心とする5,000の家丁を率いて朝鮮へ来援し、万暦21年（1593年）4月末に鴨緑江を渡って本隊と合流した。この頃、既に日本軍は漢城から南方へ退いていたため、劉綎・査大受・祖承訓らは尚州の鳥嶺を通り、大丘から忠州まで進出した。この頃、日本側が第2次晋州城の戦いにより活発に作戦して全羅道に迫った事に対応して、総兵の李如松は南原に李平胡・査大受、咸陽に祖承訓・李寧、陜川に劉綎を配置して守備させた。その後、戦局は和平交渉のために膠着した。9月に明朝廷は宋応昌と李如松を帰国させたが、劉綎（副総兵）・呉惟忠（遊撃）ほか7600人を朝鮮に駐留させ、劉綎の軍は朝鮮陸水軍も指揮下に入れて日本軍と対峙した。万暦22年（1594年）春には、明側の沈惟敬－小西行長のラインとは別に劉綎から朝鮮僧の惟政を介して加藤清正に別ルートで交渉を行っている。その後、劉綎が一時帰国するのは万暦22年（1594年）7月9日のことだった。宋応昌の帰国により朝鮮軍務経略が顧養謙になると両名は前後して帰国した。
休戦期も朝鮮に留まり、慶長の役では総兵に昇進して三路のうち西路軍の大将として、万暦26年（1598年）順天倭城の戦いにおいて水軍を率いた陳璘と共に水陸から順天城を攻撃したが被害を多く出して敗退した。三路のうち東路軍も第二次蔚山城の戦いで日本軍に撃退され、中路軍に至っては泗川の戦いで大敗を喫し壊滅的被害を受けていた。しかし、豊臣秀吉が死去したことにより撤退命令が小西ら日本軍に伝えられると、再び順天倭城を包囲したが、守将の小西らと劉綎は和議を結び、劉綎は一族の劉天爵を日本軍に人質として送り撤退を促した。日本軍が撤退した後、劉綎は無人の順天倭城を接収した。
その後の万暦27年（1599年）に起きた四川播州の楊応龍の乱でも活躍した。しかし万暦44年（1616年）に地方官を殴打する事件を起こし、更迭されて地元の南昌へ帰った。
後金との戦いが起きると、万暦46年（1618年）に遼東総兵官に再起用された。万暦47年（1619年）、サルフの戦いでは朝鮮からの援軍を含む東南路軍を指揮して、ヌルハチの本拠地ヘトゥアラ（赫図阿拉、興京）を包囲する一角として北上した。しかし、馬林の北路軍と杜松の西路軍が各個撃破されてしまい、全軍を指揮する楊鎬は残る李如柏の南路軍と劉綎の東南軍に退却を命じたが、既に敵地深く進攻していた東南軍には届かず、3月4日にヌルハチの次男ダイジャンの軍とアブダリで遭遇し、別働のホンタイジやダルハン・ヒヤによる三面包囲を受けて東南路軍は壊滅し、劉綎も戦死した。享年62。なお、少し遅れていた姜弘立の朝鮮軍は、攻撃で孤立した後に後金軍に降伏した。清が天下統一すると、劉綎は忠壮と諡された。
平岩正樹
平岩 正樹（ひらいわ まさき、1953年 - ）は外科医。
広島県広島市生まれ。広島学院高等学校を経て、東京大学工学部物理工学科卒業（1977）。富士写真フイルムの研究所に勤務。3か月間の勉強期間を経て、翌年東京大学理科三類に合格。1984年に東京大学医学部医学科卒業。東京大学医学部付属病院、国立がんセンター、共立蒲原総合病院、同愛記念病院に勤務。
がん治療についての著書を数多く執筆。50歳を超えてから受験勉強を再開し2007年東京大学文科Ⅲ類に合格する。2011年に東京大学文学部東洋史学科を卒業。
など
李如柏
李 如柏（り じょはく、1553年 - 1620年）は、明末期の武将。李成梁の息子で李如松の弟。
碧蹄館の戦いでは劣勢ながらも緒戦で日本軍と互角以上に渡り合うなど、文禄・慶長の役で活躍した。1619年、ヌルハチ率いる後金軍の討伐のため明・朝鮮連合軍の将としてサルフの戦いに参加したが、兵力・装備で優勢であったにもかかわらず明の諸将を討ち取られ、さらに朝鮮軍が捕虜になるなどの惨敗を喫したため、自決した。
ブリンツ
ブリンツ（ブリンツェ、英語:blintz、blintze；イディッシュ語:blintse；ウクライナ語:блинці）は、クレープや春巻に類似する食べ物。
薄力粉、卵、牛乳、塩、砂糖、ベーキングパウダー、ヨーグルトなどをなめらかになるまでよく混ぜ合わせて生地を作り、フライパンでひまわり油やバターを使って薄く片面のみ焼き（これをブレトラハ、Bletlachと呼ぶ）、具をのせて長方形になるように折りたたみ、炒めるか、もしくは油で揚げたものである。大抵はサワークリームをつけて頂く。
具は甘みをつけたコッテージチーズ、ジャム、果物の他、炒めた挽肉、家禽（"鶏肉、鴨、アヒル、ガチョウ、七面鳥などの肉類"）、もつなどをのせることもある。
よく似た食べ物に、ロシアの"ブリンチキ"（Blinchiki）、ポーランドの"ナレスニキ"、ウクライナの"ナリスニキ" （налисники nalysnyky）などがある。
東欧系ユダヤ人（アシュケナジム）の家庭で日常的に食べられるが、シャヴオット（Shavuot 五旬節）には欠かせない食べ物であり、伝統的には収穫を感謝する意味で、生地にチーズを巻いただけのものを食べる。ブリンツを二つ並べたものを、シナイ山においてモーセが神から与えられた律法の象徴とすることがある。また、油を使った食べ物であることから、聖油の奇跡を記念する祝日ハヌカーの期間中にもよく作られる。
北米では、ある程度大きいスーパーマーケットなら冷凍ブリンツを冷凍食品コーナーで扱っており、朝食専門のチェーンレストラン「アイホップ」（IHOP）のメニューには、巨大なチーズブリンツが存在する。
元来はスラブ人の食べ物であり、語根ブリン "blin"は「すりつぶす」という意味の古いスラブ語"ムリン" "mlin"、またはウクライナ語"ムリネチ" млинець "mlyneć" に由来する
ブリンは、ウクライナ語"ブリンツィ"（指小形）、イデッシュ語"ブリンツェ" בלינצע "blintse" を通して、"blintz"という表記で英語に導入された。
飛石連休 (お笑いコンビ)
飛石連休（とびいしれんきゅう）は、サンミュージックプロダクション所属のお笑い・漫才コンビである。1999年11月にコンビ結成。
藤井 ペイジ（ふじい ペイジ、 - ）本名及び旧名、藤井 宏和（ふじい ひろかず）。
岩見 よしまさ（いわみ よしまさ、 - ）本名、岩見 欣正（読み同じ）。
飛石連休
飛石連休（とびいしれんきゅう、飛び石連休とも）とは、休日が平日を挟んで並ぶこと。
日本庭園などの「飛石」が語源。
後述のようにゴールデンウィークを挟む時期に使われることが多かったが、それ以外でも国民の祝日が火曜日または金曜日（週休2日制が普及する以前の）に当たるときは日曜日を含めて「飛石連休」と呼ばれることがあった。
1948年に憲法記念日が制定されて以降、5月3日（憲法記念日）と5月5日（こどもの日）の2つの祝日の間に、5月4日（平日）を挟んだことから、5月の3日、4日、5日は飛石連休と呼ばれるようになった。4月29日の天皇誕生日（後のみどりの日・昭和の日）と5月1日のメーデーなども含めて飛石連休とすることもあった。また、Stepping Holidayとも呼ばれる。
しかし、国民の祝日に関する法律の改正によって、1973年に振替休日が制定され、1985年に国民の休日が制定されたことにより翌年の1986年から5月4日も休日となった。以後ゴールデンウィークには必ず3連休以上が保証されることになった。またゴールデンウィーク以外の飛石連休についても、ハッピーマンデー制度により2000年と2003年に一部の祝日を月曜日に移したために減少した。また、根本的な連休増加政策である週休二日制が普及し、公立学校においても学校週5日制が実施されるようになったため、近年は「飛石連休」という言葉はあまり聞かれなくなった。
この表では、赤で示された曜日は日曜日および国民の祝日、振替休日（1973年以降）を表し、ピンクで示された曜日は平日のメーデーを表す。
カラーリット
カラーリット（Kalaallit）は、エスキモー系の先住民族である広義のイヌイットのうち、カナダに住む狭義のイヌイットと区別して、グリーンランドに住む人々を呼ぶ名称。イヌイットと同一民族であり、生活様式も変わらない。
10世紀以降、北欧からヴァイキングが入植を試みるが、人口に変動はさほど見られなかった。16世紀までに北欧人種は、その気候ゆえの生活様式の違いで絶滅したが、カラーリットは少数ながら生き抜いた。また、ヴァイキングを構成するノルマン人との混血もある程度見られる。これは、中世グリーンランド近辺まで航行した、アイスランド人などが伝えている。
18世紀初頭、デンマークから再征服とキリスト教化を受ける。以降、グリーンランドはデンマークの実効植民地となった。実質的には厳しい気候と資源不足のために産業の自立が不可能であったためデンマークの支援に頼らざるを得ない状況でもあった。グリーンランドの人口構成にさほど変化は見られず、21世紀現在、グリーンランドの人口は、5万人強を数えるが、カラーリットの人口は8割から9割とその比率は高い。カラーリットの祖先は、13世紀にチューレ文化を築いたものと考えられている。
以前のカラーリットは政治的勢力を持たなかったが、グリーンランドが自治権を得て以降、支持政党を持つようになったり、地名をイヌイット語で表すようになったり等、自立の道を歩んでいる。
"詳細は、イヌイットの項を参照。"
"言語の詳細は、グリーンランド語の項を参照。"
子連れ狼 (北大路欣也版)
『子連れ狼』（こづれおおかみ）は、小池一夫・小島剛夕の漫画『子連れ狼』を原作とする北大路欣也主演のテレビ時代劇シリーズ。2002年から2004年にかけて、三部に分けてテレビ朝日系列で放映された。
原作や、他のドラマ作品とは別に、敵役の柳生烈堂も味のある良い敵キャラとして描かれている。原作では終盤で大きな役割を果たす阿部怪異が登場しない等、違ったストーリー構成となっている、主人公・拝一刀の子・大五郎を演じた小林翼の愛らしい演技は高く評価され、ワイドショーで特集が組まれ、同じテレビ朝日系列の『爆竜戦隊アバレンジャー』に、小林が大五郎役でゲスト出演した。
また、大五郎が乗る乳母車には、萬屋錦之介版のようなマシンガンやカッター等は装備されておらず槍と仕込み小刀が装備されているのみである。これは物語に時代的な整合性を求めたためである。理由は定かではないが再放送の際は9話が欠番となっている。
倉田道夫
倉田 道夫（くらた みちお、1925年2月23日 - 2004年9月10日）は、日本の物理学者。京都大学名誉教授。高分子物理学専攻。高分子の構造と物性の分野で業績を上げた。建築家の倉田康男（高山建築学校校長）は実弟。
日本レオロジー学会会長
有珠山サービスエリア
有珠山サービスエリア（うすざんサービスエリア）は、北海道伊達市にある道央自動車道のサービスエリアである。
標高130 mの丘陵地帯にあるサービスエリアで、噴火湾や有珠山、羊蹄山が一望出来る。
東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線
東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線（とうきょうとどう・かながわけんどう2ごう とうきょうまるこよこはません）は、東京都品川区西五反田から神奈川県横浜市神奈川区に至る主要地方道である。丸子橋交差点を境にして、五反田方面を中原街道、綱島方面を綱島街道と通称される。現在の洗足付近から丸子橋付近までと綱島付近から港北区篠原付近までは、鎌倉時代に造られた鎌倉街道下の道の一部を原形としている。
室町時代から江戸時代初期、後北条氏の本城である小田原城と支城である江戸城とを結ぶ中原街道が造られ、その後徳川家康により整備された。
1920年（大正9年）4月1日、「東京府告示第百六十二號」（府縣道ノ認定）、および「神奈川縣告示第百二十二號」（府縣道ノ認定）により、東京府道19号下大崎川和線、神奈川県道都田下大崎線（この内、中原口から丸子橋までが相当）、および神奈川県道神奈川溝ノ口線（この内、綱島から菊名までが相当）が指定された。その後、京浜国道の六郷橋と府県道東京厚木線の二子橋との間に橋がなかったことや、京浜国道の交通飽和を緩和することなどが急務になったことから丸子橋が架設されることになり、1935年（昭和10年）5月11日に初代の橋が開通した。
1936年（昭和11年）9月25日、「内務省告示第五百十六號」（指定府縣道竝指定地方費道）により、東京府道5号東京神奈川線、および神奈川県道8号神奈川上丸子線に指定された。なお、菊名以南は、現在の旧綱島街道と六角橋から神奈川区役所を経て国道15号の滝の橋付近に至る道路である。
1954年（昭和29年）1月20日、「建設省告示第十六号」（主要な都道府県道及び市道）により主要地方道五反田丸子東神奈川線として、翌1955年（昭和30年）3月4日には「神奈川県告示第百三十六号」により神奈川県主要地方道東京丸子横浜線として、同年12月15日には「東京都告示第千五十八号」により東京都主要地方道東京丸子横浜線として指定された。
1993年（平成5年）5月11日、「建設省告示第千二百七十号」（道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道）により、現在の東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線を主要地方道に認定された。通称名は、川崎市中原区の丸子橋交差点から、主に東京都内になる北側が「中原街道」、神奈川県内になる南側が「綱島街道」となっている。なお、同交差点から西方向（横浜市緑区中山町・神奈川県茅ヶ崎市方面）へ分岐する神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線も、川崎市内および横浜市内の区間が「中原街道」と通称されている。その由来については中原街道に詳しい。
平成22年（2010年）度時点での、道路交通センサスによる東京丸子横浜線の各観測地点での交通量はそれぞれ以下の通りである。
東京都内
（いずれも12h計）
また、上記の全ての地点で、車道部16.00m、歩道部4.40m、車線数は4車線（片側2車線）である。東急池上線や東急東横線が付近を並走する。また、付近には洗足池・桜坂・多摩川台公園の桜や大倉山公園の梅など、花の名所がある。
メキシカンリーグ
メキシカンリーグ（, ）は、メキシコ合衆国におけるプロ野球リーグである。
メキシカンリーグはメジャーリーグ (MLB) とはまったく別の独立したプロ野球組織である。外国人枠の制限も存在している。多くの所属選手はメジャーリーグを目指し、メジャーリーグからは、AAAクラスが与えられている（広義のサマーリーグ）。
大会にはメキシコ全国の各都市を本拠地にする16チームが参加して毎年大リーグと同じ4月から9月に掛けて「リーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボル（、英: ）」 と呼ばれるペナントレースが開催される。
また、これとは別に11月から2月にかけてもウィンターリーグの1つである「リーガ・メヒカーナ・デル・パシフィコ（英:メキシカン・パシフィック・リーグ）」と呼ばれる大会も行っており、こちらの優勝チームにはカリビアンシリーズ出場権が与えられる。
メキシコのプロ・リーグは1925年に設立され、日本やキューバと同様に組織化された。1946年、リーグ会長で富豪のホルヘ・パスケルがアメリカのメジャーリーグやニグロリーグの選手を多額の年俸で引き抜いてメジャーリーグと張り合おうとした。MLB側は移籍した選手を永久追放すると決めたが、マックス・ラニアーなど約20人がメキシカンリーグへ移った。しかし選手らは貧弱な設備や生活環境の違いに音をあげて早々に帰国し、結局財政難からこの目論見は挫折した。メジャー側が選手の引抜をおそれてマイナーのアソシエーションに組み込んだ。
しかし、この間に球団数は増え、その後1970年代までに16球団に拡張、現在は南北の実質2リーグ制でペナントが争われている。地区交流戦の試合数は現在の日本のプロ野球の交流戦の割合より少なく、シリーズは地区優勝チームで対戦する。
2006年6月にはWBCの行われたサンディエゴのペトコパークでサンディエゴ・パドレスと業務提携を結んでいるティファナ・コルツとメキシコシティ・レッドデビルズの公式戦が行われた。その前にもヒューストンのアストロドームで公式戦開催の前例もある。また米墨国境の都市であるヌエボ・ラレドを本拠地とするオウルズはリオ・グランデ川の対岸にあるアメリカ側の町のラレドで公式戦の3分の1を開催していた。
戸塚パーキングエリア
戸塚パーキングエリア（とつかパーキングエリア）は、神奈川県横浜市戸塚区にある横浜新道戸塚TBに併設されている、横浜新道唯一のパーキングエリアである。
余暇
余暇（よか）は、一日のうち労働の合間に生じる空いた時間。休息時間。労働を中心とした一日の生活の中では、仕事の合間に生産労働の効率を維持するため肉体的疲労を癒す食事や休息の時間が設定される。食事時間は休息時間を兼ねることが多く、休息時間にも間食が行われることもある。
農作業においては休息は「お茶」と呼ばれることが多く、午前中の昼食との合間または昼食後と夕方の合間に設定され、お茶を飲むために湯を沸かし、漬物などを持ち寄り世間話をしながら休息をとる。休息時間は時計により厳格に定められるものでなはないが、農作業は農繁期や農閑期など一年における生活リズムが一定ではないため食事や休息時間もそれに左右され、農繁期には短縮される。
現代では、その時間をどう自分のレクリエーションに使うかという事で、余暇の創造という事が語られる。その意味では、余暇は、人が自分自身を取り戻し、また活発に仕事や家庭での雑事に立ち向かうための活力を養うためのものである。ただ、仕事を定年退職した高齢者にとっては、毎日が日曜日、即ち、余暇であり、その余暇に何か自分の出来る事を見つけられるか、あるいは見つける事によって人生に生きがいを見出す事が出来るかどうかという事が、重大な問題になっている。
ハトラ
ハトラ（アラム語: 、 ）はイラク共和国北部のニーナワー県モースルの南西約100km、サルサル・ワジ川のほとりの砂漠地帯に残る歴史的な都市遺跡。1985年に世界遺産に登録された。別名を「神の家」という。パルティア帝国の重要な要塞都市で、ローマ帝国の度重なる攻撃に曝された。2015年3月にイスラム過激派ISILに破壊された。2015年の第39回世界遺産委員会はイラク文化財を守るための国際的な協力を呼びかけつつ、ハトラを危機にさらされている世界遺産（危機遺産）リストに加えた。
ハトラでは紀元前1世紀ごろから神殿を備えた都市が形成され、アルケサス朝パルティアの領内にあった。ハトラはローマ帝国とパルティアを結ぶキャラバンルート上の交易都市として重要であった。ハトラが都市として繁栄したのは2世紀のことであり、当時のハトラはパルティアとローマの間にある緩衝国の役割を果たしていた。碑文に見える人名によれば、住民の多くはセム系のアラム人やアラブ人であるが、イラン系の人々も住んでいたことがわかる。
軍事要塞としてのハトラは、紀元116年から198年の間、再び始まったローマ軍の攻撃によく耐えた。
「117年、ハトラの近くまでやってきたトラヤヌス帝は、パルティア勢力の拠点と思われたこの砂漠都市を包囲し始めたが、数日後、やむなく断念した。周辺の人々から人と駄獣のための補給を何も得られず、水も乏しく質が悪かったからである。（中略）ローマ人は、食べ物や飲み物に狂ったように群がるしつこい蝿の大群にも悩まされた。」
砂漠と草原に囲まれているという地理的利点と、いくつもの塔によって強化された高く厚い二重構造の円形の城壁及びその中に収容した屈強な兵によって、強固な軍事的優勢を確保したのである。
116年のトラヤヌス帝による攻撃、その80年後のローマ軍の遠征、そして216年のカラカラ帝の軍隊による襲撃をも退けたハトラだったが、3世紀にサーサーン朝ペルシアの攻撃によって征服・破壊された。
ケルンのマニ写本によれば、サーサーン朝のアルダシール1世またはその子のシャープール1世との共同統治時代である240年から241年の間にハトラは征服された。アンミアヌス・マルケッリヌスは、363年にハトラの廃墟を訪れて、すでに遠い昔に無人になった土地にあることを記している。
1836年から翌年にかけて、バグダードの医者であったジョン・ロスによってハトラの廃墟が再発見された。最初の調査は1906年から1911年にかけてドイツのアッシュール発掘調査団によって行われた。体系だった発掘は1951年になってようやくイラクの考古学者によって行われた。
二重構造の城壁の外側の壁は、東西1.9km、南北2kmにわたる直径2kmのほぼ円形で、粘土質のブロックが組み上げられて構成されている。内側の壁は2mの高さの石の壁で、内壁と外壁の間には300mから500m幅の深い濠がある。壁は163もの防衛塔を持っており、その間隔は決して35m以上開かないようになっている。4つの門は防御が容易く、北門の保存状態がもっともよい。
街の中心部には長辺440メートル、短辺320メートルの壁で囲まれた神殿地域（テメノス）がある。この地域は広大な前庭部と神殿などが建つ聖域部に、7つの門をもつ隔壁によって分けられていた。聖域における最大の建造物であるシャマシュ神殿は、二つの大イーワーンを擁しており、このイーワーンは最高神官を兼ねたハトラ王の住居であったと推測されている。シャマシュ神殿の本殿は前殿としての役割も担う大イーワーンの背後にあり、太陽神シャマシュを祀っている。この様式は後のペルシア及びイスラーム建築における主要な要素となった。
シャマシュ神殿のすぐそばには、その外観がパルテノン神殿を彷彿とさせる、ギリシア神殿がある。ギリシア風なのは外観ばかりでなく、内装もまた然りであって、イオニア式の柱頭や、ブドウやアカンサスの葉などの装飾がみられる。このようにパルティアの建造物には、オリエント様式とギリシア・ローマ様式の融合が現れており、後のサーサーン朝ペルシアに受け継がれることとなる。
ハトラには約500の碑文が残る。大部分はアラム語ハトラ方言で書かれているが、ラテン語、ギリシア語、アラム語パルミラ方言で書かれているものも少数ある。アラム語とギリシア語の2言語碑文が2つある。また、多数の銀貨や銅貨が発見されている。碑文の人名や神名からハトラの王の系譜や当時の信仰について知ることができる。
七曲署
七曲署（ななまがりしょ）とは、日本テレビ系列のテレビドラマ『太陽にほえろ!』シリーズに登場する警視庁隷下、東京都新宿区矢追町（やおいちょう）所在の警察署。
架空の署名であり、矢追町も架空の地名である。
現実の新宿警察署にあたる。
「七曲」は新宿区下落合二丁目と四丁目の境界にある七曲坂に由来しているとの説がある。プロデューサーの岡田晋吉は、制作スタッフの1人「大曲暎一」の苗字「大曲」をヒントにしたと語っている。
この他に「乙女署」・「花園署」という案もあった（七曲坂の付近にはおとめ山公園という公園が実在する。また、新宿一丁目の一部は、かつては花園町との地名であった）。
七曲署の所在地で管轄区域、事件の舞台でもある「矢追町」についても、新宿区に実在する矢来町（やらいちょう）をもじったものという説と、当時日本テレビのディレクターだった矢追純一から採ったものだという説がある。
地図上では新宿区北新宿1-19。
名刺上での最初は、〒161新宿区矢追町2-1-2。
郵便物の小包上では、〒160新宿区矢追町1-5-1。
名刺上での最後は再び、〒161 新宿区矢追町2-1-2。
『太陽にほえろ!』は足掛け14年に渡り長期放映されたドラマで、レギュラー出演した刑事役の俳優の多くが番組からの“卒業（降板）”に際して「殉職」という形式で退場しているため、テレビドラマや映画を題材として「署員の殉職率が高い警察署」という話題が語られる際には、真っ先に名前が挙がる存在である。
劇中でも島津刑事（デューク）着任時に水木刑事（マイコン）が「殉職率ナンバーワンの七曲署」と言っている。
三上刑事（テキサス）着任の日に矢追町派出所が爆破され三上の先輩巡査が即死するなど刑事たちの所属する捜査第一係以外にも殉職者がいるが、その数が明らかになるのは三上刑事（テキサス）殉職直後の放映開始して四年と数箇月の回で、署長室に遺影が8人ある。この内、5人の遺影は制服を着用しているが速水刑事（マカロニ）、柴田刑事（ジーパン）、テキサスの3人は私服である。
上述の8人は開署以来の殉職者であるので開署がいつなのか問題になるが、詳細は不明であるものの山村刑事（山さん）は、「最初に担当した事件が15年前」と言っており、放映開始直後の回
で少なくとも15年は経過していることになる。
捜査第一係の当初の設定は、「警視庁七曲警察署捜査第一課捜査第一係」なので、藤堂係長（ボス）の直属上長は捜査第一課長であるはずだが演者はなく、署内の上級者も不明確であった。
西山署長就任後は藤堂係長の上級者は署長のみとなり、一度目の不在時にも捜査第一係の指揮を執っていた。
後に「捜査第一課」は設定すら消え、二度目の不在時も大和田署長が、指揮者だった。
定員はマカロニ赴任時は6人であったが、次第に最大9人にまで増員した。
上述のように現実の刑事課長に相当する人物はいないが、捜査係は第四係まであり第四係は暴力団捜査を担当している。
当時の警視庁刑事部には捜査第一課から捜査第四課まであり第四課は暴力団担当であったから、これを模している。
二人の婦警は署内からの転属だが、岩城（旧姓：早瀬）刑事（マミー）は交通課と実在する課なのに対し、内田刑事（シンコ）は少年課で実在しない。
派出所（現・交番）数は32。
刑事たちの言動
から城西署
が隣接してることがわかる。
城西署は、同時期に同じ日本テレビ系列で放送された大都会シリーズの舞台であるが、『大都会 闘いの日々』第4回「協力者」
で丸山刑事（演:高品格）が目撃者の報告で「テレビドラマの『太陽にほえろ』が始まった時間です」と言っており、設定は異なる。
矢追町は六丁目まであり
他に「南矢追町」という地名もある
「矢追〇丁目の現場」、「〇丁目で発見」というように地名を省略することが多々あり「矢追町」の省略と思われるが断言はできない。
東京消防庁については七曲消防署ではなく、矢追消防署で、これも架空の署名である。
全都バス「宿51 新宿西口‐四ツ谷駅」七曲警察署前停留所下車
庁舎の撮影は、最初期は渋谷区神南の旧渋谷区役所（東京電力が使用、建て替えられて電力館となり現・シダックスカルチャービレッジ）。
後に、正面を世田谷区上用賀にある海上自衛隊上用賀基地内の東京音楽隊の施設（こちらも放映終了後に建て替え）で、屋上が無いので外観全部が写らないようにしていた。
屋上は国鉄（現・JR東日本）大久保駅近くの北新宿のビルで行われていた。
刑事部屋など屋内の撮影は世田谷区砧の国際放映で収録。
オリオン・ビアフェスト
オリオン・ビアフェストは、オリオンビールが主催するイベント。オリオンビールが主催し旧暦のお盆の翌週の土日に、全島エイサー祭りと日時を同じくして沖縄県沖縄市で行われるビール祭。コザ運動公園で行われている。入場無料で県内有名アーティスト（プロ、アマ）のステージも催される。以前は8月に奥武山公園（那覇市）でも開催されていた。
沖縄本島の他に、宮古島、石垣島でも、それぞれ毎年7月に開催される。また、県外地方の沖縄物産展で設置されるビアガーデンの名前が「オリオン・ビアフェスト」になることも多い。
会場となるコザ運動公園サブグラウンドには、オレンジ色のビールケースが一杯に並べられ座席として利用される。
過呼吸
過呼吸（かこきゅう、）とは、必要以上の換気活動をおこなうこと。
その結果として動脈血中の酸素分圧が上昇、炭酸ガス分圧が低下し1回換気量が増大する。初期状態は低酸素症と似ており、程度が強くなると手足や唇の痺れや呼吸困難、頭のふらつき、息苦しさ、眠気、激しい耳鳴りや悪寒をきたす。
発症するケースとしては、陸上競技（長距離走・マラソン・駅伝）・水泳・サッカー・バスケットボールなどの呼吸を多く必要とする運動の後が挙げられ、精神的な要因による過換気症候群とは異なる。
過呼吸は、水泳（特にダイビングなどの息止め競技など）で危険とされ禁じられている、「ハイパーベンチレーション呼吸法（ダイビングなどの息止め競技などで潜水時間を伸ばすことができるために盛んに行われている潜水前に行う呼吸法）」と同様に、血液中の酸素と二酸化炭素のバランスが崩れ、酸素過多になり、二酸化炭素不足となる状態。呼気からの二酸化炭素の排出が必要量を超え動脈血の二酸化炭素濃度が減少して血液がアルカリ性に傾くため、息苦しさを覚える。そのため、無意識に延髄が反射によって呼吸を停止させ、血液中の二酸化炭素を増加させようとする。しかし、大脳皮質は、呼吸ができなくなるのを異常と捉え、さらに呼吸させようとする。また、血管が収縮してしまい、軽度の場合は手足の痺れ、重度の場合は筋肉が硬直する。それらが悪循環になって発作がひどくなっていく。これを、過呼吸症候群という。これが精神的要因によっておこる場合は過換気症候群となる。
過換気症候群によって引き起こされる症状には以下のようなものがある。
直接的にこの症状が起因して死ぬ事はない。しかし心臓発作などを誘発し死に至るケースもある。 他の病気で発熱し、息が荒くなっただけで発症するケースもある。
紙袋などに口・鼻をあて、吐いた空気を再度吸い込むという行為をくり返し、血中の二酸化炭素濃度を上げる方法（ペーパーバッグ法）が一般的だが、この場合、酸素不足にならないよう、少し隙間を作っておくなどの配慮が必要でその加減が難しく、袋を用いる方法は有効性よりもむしろリスクの方が大きいという意見もある。誤った処置（袋をぴったりと口・鼻に当ててしまい、外気を遮断してしまうなど）により、発作時には、酸素が多すぎた状態から、一気にバランスが逆転し二酸化炭素が多くなり過ぎて、窒息死に至ったケースも報告されているという。
呼吸の速さと深さを自分で意識的に調整すれば2～3分で自然に治まる。このことを利用し、万一発作が起きた場合は、介助者は何もせずに、大丈夫だ、安心しなさいと、患者を落ち着かせ、息を吐くことを患者に意識させ、ゆっくりと深呼吸をさせる（「吸う：吐く」が1：2の割合で呼吸する。一呼吸に10秒くらいかけて、少しずつ息を吐く。また息を吐く前に1～2秒くらい息を止める事が良い。胸や背中をゆっくり押して、呼吸をゆっくりするように促す。）などの呼吸管理によって、二酸化炭素を増やしながらも、酸素を取り込んで、窒息しないように呼吸管理をすることが、推奨されている。
水軒駅
水軒駅（すいけんえき）は、かつて和歌山県和歌山市西浜にあった南海電気鉄道（南海）和歌山港線の駅。2002年（平成14年）に廃駅となった。
木材輸送を目的に和歌山県が建設した和歌山港線の終点駅。1971年（昭和46年）に南海の駅として開業したが、輸送は既にトラック輸送に切り替えられており、2002年（平成14年）に廃止されるまで一度も木材輸送貨物列車が走ることはなかった。
旅客列車は和歌山市駅から和歌山港駅までは難波駅と直通する特急・急行を含め多数運転があるものの、当駅まで運転される列車は開業当初から和歌山市駅からの1日2往復（朝9時と昼15時、平日も休日も同時刻）しかなかった。このため南海の各駅にある運賃表の水軒駅の傍らには「水軒行きは一日2列車です 係員におたずねください」という注意書きが存在した。営業当時の当駅は1面1線のホームのみの無人駅。駅舎はなくトイレのない小屋が唯一の建物であった。
当初は木材輸送を目的とした駅だったため、構内に荷役作業用の側線が設けられていた。この側線が、南海貴志川線（当時、現・和歌山電鐵貴志川線）で最後の活躍をしていた1201形を廃車解体する時に使われた。
西側一帯は和歌山南港が広がる臨海地帯。和歌山港駅方面に進むと貯木場、和歌山市中央卸売市場がある。
東側に目を転じると、県指定の史跡水軒堤防（紀州堤）が和歌山港方面へ約1.6km延び、この堤防に沿う形で線路が設置されていた。東側一帯は田畑と宅地が広がっているが、ターミナルの和歌山市駅へは並行する和歌山バスの便が良く、住民は専らバスを利用していた。
駅裏には紀州徳川家十代藩主徳川治寶の別邸だった庭園養翠園をはじめ、景勝地として知られる雑賀崎、和歌浦、新和歌浦などの観光地、景勝地等がある。
当駅の1日あたりの平均乗降人数は開業以来数人だったが、1日2往復という必要最小限の運行が続けられた（南海側も思ったほど赤字にはならなかったという）。その後、和歌山港 - 水軒間にあった踏切の道路幅が狭く、住民から改良を求められたことを契機に廃止案が練られ、和歌山県議会の議決を得て廃止された。
2002年（平成14年）5月には「さよなら水軒駅」イベントが行なわれ、同年4月には難波から水軒まで10000系特急型電車による臨時特急が運転された。同年5月25日の営業最終日は臨時列車が多数運転され、最終列車では乗務員への花束贈呈も行なわれた。
和歌山県指定史跡「水軒堤防」の石積みの一部が、和歌山県文化遺産課により当駅跡地に移設復元され公開されることが決まり、2010年（平成22年）10月に移築工事が完了した。
過速度検知装置
過速度検知装置（かそくどけんちそうち）とは、速度超過を検知し、警報を鳴らしたり非常ブレーキをかけたりする装置のことである。OSRとも称され、以下本項でもOSRと表記する。
信越本線横川 - 軽井沢間においては、碓氷峠の急勾配があり（最大66.7‰）、勾配を下る上り線では、旅客列車は38km/h、貨物列車など旅客列車以外の列車は25km/hに制限速度が設定されており、この速度を超えた場合、いかなる手段を持っても列車を安全に停止させることができないとされていた。
この条件に対応して、速度制限よりわずかに低い速度（旅客列車35km/h、それ以外22km/h）で警報を鳴らし、制限速度を超えた場合は即座に非常ブレーキをかけ、列車を安全に停止させるための装置として開発されたのがOSRである。
この区間専用の補助機関車である国鉄EF63形電気機関車では、急勾配に対応して多数の安全装置が搭載されており（詳細は当該記事を参照）、OSRもその一つである。EF63形では、中間台車の二輪の間にフランジのない車輪を取り付け（遊輪と称する）、動輪が空転しても正しい速度を検知できるようにした。
国鉄では1968年に直流電化から交流電化へと改められた奥羽本線福島 - 米沢間の板谷峠（最大38‰）に導入された国鉄ED78形電気機関車と国鉄EF71形電気機関車にもOSRを装備したが、路線条件が碓氷峠と異なることから速度制限は旅客列車で70km/h、貨物列車で41km/hとされた。また、OSRの検知方式もED78形では非動軸である中間台車から検知したが、EF71形では設置場所の問題もあって動軸で検知する方式を採った。
1990年には、大井川鐵道井川線での線路付け替えによるアプト式の採用に伴い製造されたED90形電気機関車にも、最大90‰の急勾配に対応してOSRが装備された。こちらは速度制限は19km/hに設定されているほか、ピニオンギアが噛み合うというアプト式の構造上の特性から、速度を正確に測定することが可能なため、速度測定用の遊輪の設置は省略されている。
とんでぶーりん
『とんでぶーりん』は、池田多恵子による日本の漫画作品、およびそれを原作としたテレビアニメ。『ちゃお』（小学館）にて連載された。
『ちゃお』の増刊である『ちゃおDX』1993年秋号に池田が発表した、パイロット版的読み切り『ビビデ・バビデ・ぶーりん!!』をベースに、『ちゃお』1994年10月号から1995年9月号にかけて連載されたもの。『小学五年生』『小学六年生』にも同時期4コマ漫画が、はねはるこにより連載されていた。一般的な変身もののヒロイン・ヒーローは、変身後の方が美しく（格好良く）なるのだが、この作品はその逆をついた設定であった。『ちゃおDX』や小学館の学習雑誌に発表した話も共に収録の上で、フラワーコミックスより全3巻が刊行された。
なお、連載版はアニメ版制作サイドと共同で作話したものを同時進行で発表する形であり、実質的には（仮面ライダーシリーズやデビルマンなど、古くからアニメ番組や特撮番組によくみられる）「原作権を持つコミカライズ版」であった。
タイトルの「とんで」には、「飛んで」「豚（トン）で」「ｔ（トン）で」「女の子が豚になるなんて『とんで』もない」の意味が込められている。
聖林檎学院中等部に通う中学1年生の少女・国分果林。ある朝、学校に遅刻しそうになって急いでいた果林は、道端で偶然子豚を見つける。しかしその子豚はブーリンゴ星という星の王子様・トンラリアーノ3世（トンちゃん）で、修行のため地球に来ているという。そして、いきなり「果林に変身してスーパーヒロイン『ぶーりん』として活躍してほしい」と頼む。しょうがないと、果林が変身してみると、なんとピンクの『ブタ』になってしまった。
当然果林は断るのだが、『ぶーりん』としていいことをすると真珠が1つずつ与えられ、真珠が108個溜まったら果林の望む姿に変身できるようにするということで、仕方なく妥協するのだった。『愛と勇気のピッグガール とんでぶーりん』は、毎日放送（MBS）、TBS系列（ただしテレビ山口を除く）で1994年9月3日から1995年8月26日まで毎週土曜日午後6:00-6:30の枠にて放送された。全51話。製作発表当初は、まだ題名が正式決定されておらず、仮題名の『ぶーりんごキッス』と表記されている場合もある。ただし、制作局のMBSやTBSの放送権利が失効した後は、広島県の広島ホームテレビ（テレビ朝日系列）などにおいて再放送された。（※…OP映像、ED映像では、「ASATSU」のみクレジット無し。但し、著作権者表記には、日本アニメーション・MBSと共に併記）
なお、同じ小学館の『増刊少年サンデー』に連載されていた「ブーリン」という名の子豚が登場する漫画『なーんとなくブーリン』（森真理）との類似性が放送開始後に指摘されたため、途中からオープニングで森が「原案」としてクレジットされるようになった。
金文
金文（きんぶん）とは、青銅器の表面に鋳込まれた、あるいは刻まれた文字のこと（「金」はこの場合青銅の意味）。中国の殷・周のものが有名。年代的には甲骨文字の後にあたる。考古学的には、「青銅器銘文」と称されることが多い。また鐘鼎文とも呼ばれる
殷は青銅器文化が発達した時代であり、この文字を器の表面に鋳込む技術は現在でも解明されていない。
金文は『史記』のような後世になって書かれた資料とは違い、完全な同時代資料であるためこの時代を研究する上で貴重な資料となっている。金文は拓本や模写によって研究されてきた。
なお石などに刻まれた文章は石文と呼ばれ、一緒にして金石文と呼ばれる。またこれらを研究することを金石学という。
時代的に1．殷金文（B.C.1300頃～B.C.1070頃）、2．西周金文（B.C.1070頃～B.C.771年）、3．東周（または列国）金文（B.C.770年～B.C.222年）、4．秦漢金文（B.C.221年～A.D.219年）に分類される場合が多い。
青銅器の製造は、殷の成立以前の二里頭期より始まっているが、当初は金文を鋳込まなかった。19代盤庚が亳に遷都したとされる安陽期から、青銅器に金文が見られるようになった。
初期は「図象記号」「図象文字」「族記号」と呼ばれるマークのようなものが鋳造された。西周期までに1200種ほど確認される。文字として読み下すことが困難で、果たして何を表すものなのか解明されていない。「図象記号」＋「祖○」「父○」など、祭る対象者の名を組み合わせた銘文もある。
殷末期の帝乙・帝辛の時代に出現する「成文銘」は、長くても3，40字どまりであり、内容的にも雑多で､書風、書体的にも統一性に乏しい。
殷を滅ぼした周は、殷の文化技術を流用しつつも、さらに王と諸侯の関係をギブ・アンド・テイクによって結び付けようと試み、それが青銅器に鋳込まれる金文に如実に反映されている。帝乙・帝辛と諸侯の間に見られた「諸侯の成果を王が認め、褒美を与えたことによって、家宝の青銅器を作ることができた」という事実についての著述がさらに具体性を持ち長文化した。初期・前期の銘としては、武王の征服を記載した利簋の銘文、殷周革命に言及した大孟鼎の銘文がある。中には、諸侯同士の領地争いを解決した証文を記載した散氏盤の銘文もある。金文の成文は、これら王からの褒賞や領地範囲の明文化を通して、王の仲介があったことを物語るものとなっている。
殷の鋳造技術を引き継いだ当初の金文では、成文の書式や末尾の「図象記号」がそのまま流用され、工房の継続が見て取れる。一方で、文字を整える意識はさらに洗練され、描画的だった肉厚の点画も均一の太さを持つ線で書かれるようになり、文字の大きさも画数に関係なく一定の面積に収まるように、「大克鼎」の銘のように、文字を一字づつ枠線の中に収めるように製作されるようにもなっている。文章の長文化は、目下「毛公鼎」32行500字を最大とするところまで発達した。これは殷の金文・青銅器が素朴な祖先への祭祀道具にとどまっていたことに対し、周金文が土地争いの解決案や以後の政治方針を神前で表明するための宣誓記念物へと内容を大きく変えたことに起因するものといえると同時に、周の弱体化にともない、青銅器鋳造技術者が周王朝の工房を離れ、諸侯お抱えの技術者となって中国各地に散り散りになっていく前段階に達したことも表明するものである。
周の東遷から始皇帝の統一まで、群雄割拠の春秋戦国時代となり、儒教や道教に代表される多種多様な倫理観が生まれ、鉄器の実用化に代表される工業技術の発展が見られた。戦乱の時代となったため、多数の銅剣・銅鉾など武器が鋳造されるようになるが、一方で祭祀用の青銅器も続けて鋳造されていくが、鐘などの楽器が急激に発達してくる。金文の変化としては、配下の将軍たちに対する戦功を記録する成文に変化してきたこと、国ごとに字義や字形が多様に変化してきたことが挙げられる。さらに、従来は不可能だった銘文の掘り込みが鉄器の開発によって可能となったことが挙げられる。これまで器の内側に鋳込まれていた金文が、外側に刻まれることが可能となった。
この技法の変化により、楚の金文のように筆記体にほぼ等しい銘が生まれたり、陳や中山で流行した「虫鳥体」と呼ばれる装飾性の高い細身の銘が生まれたりしている。また、鋳込みより簡単に銘が刻めることもあって、鐘に音階を刻んだものも出現してくる。
始皇帝の統一をもって列国の争乱は終わり、多種多様に発展した事柄を統合し規格化する段階になった。始皇帝は焚書坑儒を通して文字・言語の統一を図り、列国の多様な文字文化を廃止した。統一規格の文字を広めることも兼ねて、自らの武威を示すために泰山をはじめ各地に刻石碑を建立している。鉄器の質的向上により、これまで不可能だった石文の建立が可能になったことにより、秦以後の重要な文字資料は青銅器から石碑に移行していく。秦および漢では、青銅器はもっと身近なものに用いられた。始皇帝は度量衡の統一を図るため、統一規格となる分銅や升を大量に鋳造させた。分銅は「権」、升は「量」と呼ぶため、合わせて「権量銘」と呼びならわされている。
始皇帝が着手した貨幣統一の流れを漢も継承し、始皇帝が鋳造を命じた「半両銭」の鋳造は漢も続行した。武帝による「五銖銭」鋳造と私鋳銭排斥によって、秦漢の貨幣制度が軌道に乗り、それに鋳込まれた銘、実用的な灯器や香炉、洗（金だらい）などの銘が漢時代の金文の代表例となった。 また、銅鏡の銘文も漢代金文の大きな部分である。
殷周金文は青銅器の内側に鋳込まれているが、どのようにして鋳型に銘を刻むのかは明確になっていない。
青銅器の鋳造法そのものは、工房の発掘によって大量の鋳型が発見されたことからというプロセスは判明している。
しかし、内型（内范、中子)に銘を入れる工程は明らかになっていない。鋳込まれた銘は字画が窪んでおり、内型（内范、中子)に入れた段階では字画部分は盛り上がっている。この粘土を盛り上げる技法について、さまざまな仮説が立てられている。これは清の金石学の権威、阮元の仮説だが、この仮説を実証した実験はない。ただ、実際の器には欠き取り作業中に必ずできる刀傷がない。ただ、毛公鼎のように大きな曲面になった内面全面に入った銘文制作は困難である。
これに対して、20世紀末期に立てられた仮説では方法が提唱され、実験の結果、銘を再現することに成功している。ただしこれに対しても、物的証拠がないことから仮説の域を出ない。
また、木片やなめし革などのテンプレートを流用して、器の銘と蓋の銘を同時に作ることができるにもかかわらず、器と蓋の銘が完全に一致する青銅器は一つも発見されておらず、器の銘と蓋の銘が別々に作られていることから、その仮説を否定する意見もある。
東京都道15号府中清瀬線
東京都道15号府中清瀬線（とうきょうとどう15ごう ふちゅうきよせせん）は、東京都府中市から清瀬市に至る主要地方道（東京都道）である。通称は小金井街道・新小金井街道。
西武新宿線と西武池袋線との交差部は踏切になっており、これら踏切を挟んだ区間では渋滞が起きやすい。JR中央本線との交差部「小金井街道踏切」はかつて「開かずの踏切」と呼ばれており、ピーク時の遮断時間は1時間あたり58分であったが、2007年（平成19年）に下り線が高架化、2009年（平成21年）12月に上り線の高架化によって廃止された。
また、この他バイパスである新小金井街道が一部埼玉県新座市域を掠めているが、通過する自治体には含まれていない。
みらい平駅
みらい平駅（みらいだいらえき）は、茨城県つくばみらい市陽光台一丁目にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅である。駅番号は16。
計画当初の（仮称）伊奈谷和原駅は、守谷駅とみどりの駅の中間点である、現在地より守谷寄り2km程の地点に設置される構想であった。相対式ホーム2面2線を有する。掘割構造のため駅舎は地平にあり、つくばエクスプレスの駅では唯一駅舎が独立して建てられている。駅舎は鉄筋コンクリート造りであるが、屋根を支えるアーチ状の梁は木材となっている。駅コンコースと、掘割にあるホームの間に吹き抜けが設けてある。
2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は5,094人である。
開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
つくば市谷田部地区、つくばみらい市伊奈地区・取手市方面への路線バスと、つくばみらい市のコミュニティバス「みらい号」が駅前を経由する。また、つくばみらい市役所伊奈庁舎 - 谷和原庁舎間無料シャトルバスを運行している。
一般路線バス
コミュニティバス
計画時点での仮称は「伊奈谷和原駅」（いなやわらえき）であったが、公募などにより「みらい平」駅に決定した。「みらい平」は、元はつくばエクスプレス沿線地域全体の名称であった『みらい平・いちさと』から一部引用された名称である。
さらにこの駅名に関連し、旧・谷和原村と旧・伊奈町が合併して発足した自治体の名称が「つくばみらい市」となった。ただし、この「つくばみらい市」の名称についてはさまざまな議論がなされている（決定までの経緯の詳細はつくばみらい市の記事を参照）。当駅を出発し、本線上を南進すると、次の守谷駅との間に、デッドセクション（交流20000V（50Hz）・直流1500Vの、交流・直流接続）がある。
天児慧
天児 慧（あまこ さとし、1947年7月17日 - ）は、日本の政治学者、早稲田大学国際学術院、早稲田大学大学院アジア太平洋研究科名誉教授、第16代アジア政経学会理事長。
日本国際フォーラム政策委員も務める。
専門は、中国政治、現代中国論、現代アジア論、東アジア国際関係論。
1999年から2001年までアジア政経学会理事長を務めた。1989年、第1回アジア・太平洋賞特別賞を受賞。
岡山県生まれ。姉は天児直美。1971年早稲田大学教育学部卒業。1974年東京都立大学大学院法学研究科修士課程修了、
1981年一橋大学大学院社会学研究科博士課程満期退学。指導教官西順蔵。1982年琉球大学助教授。1986年から1988年まで外務省嘱託専門調査員を兼任。1986年「中国革命と基層幹部 内戦期の政治動態」で一橋大学より社会学博士の学位を取得。1990年共立女子大学国際文化学部助教授、1993年同教授、1994年　青山学院大学国際政治経済学部教授、1999年アメリカン大学客員教授。1999年から2001年までアジア政経学会理事長。2001年早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。2006年から2008年まで同研究科長兼アジア太平洋研究センター所長。2007年から早稲田大学グローバルCOEプログラム「アジア地域統合のための世界的人材育成拠点（GIARI）」拠点リーダー。2010年から人間文化機構現代中国地域研究幹事拠点拠点幹事長（早稲田大学アジア研究機構現代中国研究所所長）。2018年定年、名誉教授となる。
万博記念公園駅 (茨城県)
万博記念公園駅（ばんぱくきねんこうえんえき）は、茨城県つくば市島名（諏訪）にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅。駅番号は18。当駅を最寄とする公園、「科学万博記念公園」より。計画中の駅名の仮称は、当地の地名から取った「島名駅」（しまなえき）であった。
相対式ホーム2面2線の高架駅である。
2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は2,974人である。
開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
つくば市のコミュニティバス「つくバス」のシャトルバス1系統が1番乗り場を発着する。2番乗り場はスクールバスなどが使用する。
コミュニティバス「つくバス」
中嶋ミチヨ
中嶋 ミチヨ（なかじま ミチヨ、本名：大村美智代、旧姓：中嶋、1973年1月2日 - ）は、日本の歌手・女優・声優。90年代アイドル。血液型A型。乙女塾3期生。ハーベストムーン所属。
埼玉県志木市出身。豊南高等学校卒業。ポニーキャニオンに所属していた。
太字はメインキャラクター。
東京ダイナマイト
東京ダイナマイト（とうきょうダイナマイト）は、日本のお笑いコンビ。よしもとクリエイティブ・エージェンシー所属。ルミネtheよしもとを中心に活動中。
コントもするが、主に松田のシュールなボケにハチミツがクールなツッコミを入れる形式の漫才をする。
ハチミツ二郎が21歳の頃、パチンコ店で店員をしていた曽根卍（そねまんじ）と知り合い、初代「東京ダイナマイト」を結成。新宿ラ・ママのオーディションで初舞台を踏む。1997年10月、浅草キッド主催のライブ、浅草お兄さん会で優勝。その後も浅草お兄さん会と大川興業主催のライブ「すっとこどっこい」にレギュラー出演。しかし、ハチミツが社長を務めていたインディーズのお笑い事務所「トンパチ・プロ」の低迷期に初代は解散した。
新しい相方を探していたハチミツが、元「温泉こんにゃくアクロバットショー」の松田と知り合い、松田が以前より「（ハチミツと）コンビを組みたい」と考えていたことから意気投合。「トンパチプロ」の解散宣言と同時にコンビ結成を発表し、2001年、新生「東京ダイナマイト」がスタートした。それに伴いマネージメントがオフィス北野預かりとなり、これと前後して浅草キッドと師弟関係を結んだ。
結成3年目の2004年、M-1グランプリで決勝に進出（後述）し、全国区の知名度を獲得した。以後ゴールデンタイムのお笑い番組などにも出演して活躍を続け、当時の事務所の大先輩であり大師匠（師匠の師匠）に当たるビートたけしからは「ようやくウチから商品になる奴が出てきた」と高い評価を受けていた。
2004年12月から不定期で『東京ダイナマイト先生』というトークライブを新宿ロフトプラスワンで行っており、毎回スペシャルゲストが来ている。2007年11月20日の「東京ダイナマイト先生vol.15 ハチミツ二郎お誕生日おめでとう記念大会〜」で15回目を迎えた。2008年1月30日に16回目を、同年3月27日に17回目をそれぞれ開催。一時、ハチミツがブログで「飽きたから辞めた」と書いていたが、17回目から1年後の2009年3月26日には「復活」と称し、18回目「東京ダイナマイト先生vol.18 〜もっと東京ダイナマイト先生〜」を開催している。
2008年6月20日をもってハチミツがオフィス北野を退社した（退社の理由はビートたけしがオレたちひょうきん族で遅刻した際に言った『お化けが出た』と同じ言い訳をした事と、その後会社で話し合いが持たれ、『今後M-1グランプリで吉本勢に勝つには劇場で場数を踏む事が必要』と熱弁したら『だったら吉本でもどこでも好きな所行ってください』と言われた事などが重なったためという）。松田は広告契約の関係からすぐには退社できないが、2009年3月に退社することとなった。なお、退社から約10年後に行われたノンフィクション作家・田崎健太とのインタビュー内でハチミツが語った所によると、昔からオフィス北野内では現場（芸人）とフロントの仲が悪く、その状況を察した事務所の先輩であるつまみ枝豆から「（オフィス北野は）いつか駄目になる。お前たちはネタが出来る。俺とタカ坊（ガダルカナル・タカ）で殿と話をつけるから、抜けろ」と気を遣って辞めさせてくれた事が退社の真相であると明かしている。
2008年9月5日にオスカープロモーションとマネジメント契約をした事を発表したが、2009年3月15日付でそのオスカーからも退社。松田も3月をもってオフィス北野を退社した。オスカー退社の理由は「M-1グランプリで4年連続準決勝敗退に終わったことが相当悔しかった」ため「武者修行の旅に出たい」とのことで、オスカー側も「温かく見守ってあげたいと思います」と円満退社である旨コメントしている。
2009年4月からは、そろってフリーとなる。また、同年よりよしもと浅草花月を中心に、よしもとクリエイティブ・エージェンシーの直営館への出演が増えており、なんばグランド花月にもゲスト出演を続けていた。
同年8月24日の公式ブログにて、よしもとクリエイティブ・エージェンシーへ所属する事を正式に発表した。
結成8年目となる2009年のM-1グランプリで5年ぶりの決勝進出を果たす。M-1グランプリに初出場後、事務所を移籍した芸人が出場した初のコンビであった。
2011年、THE MANZAI 2011認定漫才師に選ばれる。予選22位でワイルドカード決定戦に進出。
2012年のTHE MANZAIは2回戦で敗退するが、翌2013年には認定漫才師に返り咲き、予選3位の成績で決勝進出。しかし、翌2014年は再び2回戦敗退に終わっている。漫才・コント問わずネタ中に独特なつかみやボケを行う事が多い。以下はその代表的な例である。
国道307号
国道307号（こくどう307ごう）は、滋賀県彦根市から大阪府枚方市に至る一般国道である。
滋賀県の甲賀・東近江・湖東地区と京阪神地域を結ぶ延長110 kmの一般国道で、滋賀県の東部に位置する彦根市の国道8号分岐から近江盆地南部を下り、笠置山地（信楽山地）を東西に走って裏白峠を越えて、大阪府の北東部に位置する枚方市で国道1号と接続する。主な通過地は滋賀県多賀町、東近江市、日野町、甲賀市、京都府京田辺市である。起点・彦根市から多賀町まで約6 kmにわたり国道306号と重複し、多賀町で国道306号から分岐して単独区間となる。名神高速道路とは湖東三山スマートインターチェンジ (SIC) と、また新名神高速道路とは信楽インターチェンジ (IC) で接続し、沿線市町村の生活道路であるとともに、名神・新名神高速道路のアクセス道路として重要な路線に位置づけられる。
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。枚方市内の部分を除いてはほとんど渋滞もなく、概ね全線快走できる国道である。ただし、宇治田原町奥山田地区において1.5車線の未改良区間が存在し、大型車の離合に支障をきたしている。そのため、同区間を迂回する奥山田バイパスが事業化されている。なお、この区間を除けばほとんど改良が進み、離合困難な区間はない。近年では、国道1号の京都市街地を迂回する裏道的な性格も強くなってきた。また、2008年（平成20年）2月には新名神高速道路と接続し、関西各方面からのアクセス道路として重要な役割を担いつつある国道である。
道の駅
トンネル
主な橋
東京都道153号立川昭島線
東京都道153号立川昭島線（とうきょうとどう153ごう たちかわあきしません）は東京都立川市と昭島市を繋ぐ一般都道。
支線のうち、昭和記念公園立川口前交差点と五日市街道交点を結ぶ道路は中央南北線と呼ばれ、立川広域防災基地へのアクセス道路となっている。かつての米軍立川基地の滑走路は西側に100mほど離れた場所を平行に走っていた。
三村申吾
三村 申吾（みむら しんご、1956年4月16日 - ）は、日本の政治家。青森県知事（公選第17・18・19・20代）。衆議院議員（1期）、青森県上北郡百石町長（1期）を務めた。
父・三村輝文は元青森県議会議員で、2003年から2011年まで親子で県知事・県議会議員を務めていた。東京大学文学部の同期である妻・三村三千代は八戸学院短期大学客員教授で、専門は国文学、特に古典文学。
青森県上北郡百石町（現おいらせ町）生まれ。青森県立八戸高等学校、東京大学文学部卒業。東大の同期には、立憲民主党所属の参議院議員杉尾秀哉がいた。大学卒業後、新潮社に入社。文芸編集畑を歩み、畑山博、綱淵謙錠、山口瞳、中沢けいらを担当した。1987年に帰郷し、1990年に生家が経営する株式会社三村興業社の代表取締役に就任。
1992年、故郷の百石町長選挙に、当時百石町を含む旧青森1区選出の衆議院議員だった田名部匡省の支援を受けて出馬し、初当選。1996年には百石町長を辞職し、田名部の後押しを受けて第41回衆議院議員総選挙に新進党公認で青森2区から出馬したが、自由民主党公認の江渡聡徳に765票の僅差で敗れ、落選。その後新進党の解党に伴い、田名部が所属した無所属の会に入党。2000年の第42回衆議院議員総選挙には無所属の会公認で青森2区から出馬し、前回敗れた自民党の江渡を破り、当選した。2001年の内閣総理大臣指名選挙では自由民主党総裁（当時）の小泉純一郎に投票し、野党議員ながら自民党寄りの姿勢を鮮明にした。なお、三村が所属した無所属の会は当時衆議院で院内会派「民主党・無所属クラブ」を結成していたが、無所属の会の三村・中田宏が首班指名で民主党代表（当時）の鳩山由紀夫に投票しなかったため、民主党幹事長（当時）の菅直人が激怒し、三村・中田両名は会派「民主党・無所属クラブ」を除名された（無所属の会には残留）。
2003年6月、衆議院議員を辞職。木村守男の辞職に伴う青森県知事選挙に自民・公明・保守新3党の推薦で出馬し、弘前学院大学大学院教授の横山北斗（後に衆議院議員）らを破り、当選した。2007年の青森県知事選挙で再選されたが、県知事選に対する青森県民の関心は低下しており、投票率は過去最低の38.45%を記録した。2011年の知事選挙では、当時の国政与党であった民主党・国民新党が推薦した元青森県議会議員の山内崇が三村県政に対し原子力発電や防災に関する明確な対立軸を示せず、自民・公明両党の推薦を受けた三村が大差をつけて3選を果たしたが、投票率は史上2番目に低い41.52％に終わった。2015年の青森県知事選挙では、社会民主党・日本共産党の社共共闘による推薦候補を大差で破り、県政史上3人目の4選を果たした。
池田勝
池田 勝（いけだ まさる、1942年9月27日 - ）は、日本の声優、俳優、ナレーター。東京俳優生活協同組合所属。
東京都出身。東京都立第五商業高等学校卒。血液型はO型。身長170cm、体重66kg。
1963年劇団東演に入団し、役者として活躍。1970年代半ばから声優としても活動を始め、数々のアニメ、吹き替えに参加する。主に舞台では栗原小巻の相手役を務めることでも知られている。
『タイムボカンシリーズ』では、『タイムボカンシリーズ ヤッターマン』のヤッターワン以下大半のヤッターメカ他、多くのレギュラー、脇役を担当していた。吹き替えにおいてはダニー・グローヴァーやモーガン・フリーマン、サミュエル・L・ジャクソンなど、黒人俳優の声や曲者役者を担当することが多い。坂口芳貞とは、同一作の別音源で同役を担当することが多い。現場での信頼も厚く、吹き替えでは欠くことのできない存在となっている。
太字はメインキャラクター。
学校法人創価学園
学校法人創価学園（がっこうほうじん そうかがくえん）は、宗教法人創価学会が母体の、就学前・初等・中等教育機関（幼稚園・小学校・中学校・高等学校）を有する学校法人。
創立者は池田大作（創価学会名誉会長・SGI（創価学会インタナショナル）会長）。
同系列の学校法人として、高等教育機関（大学・短期大学）を有する学校法人創価大学がある。
在籍する児童・生徒の大多数は創価学会の会員である。ただし、非会員の子弟も入学・在籍・卒業でき、入学試験の採点や児童・生徒に対する処遇、成績評価等の面で会員・非会員の区別は一切無い。
また、仏教系の宗教法人と関わりがある学校教育機関であるが、日蓮仏法を信仰する創価学会の教義に基づく宗教教育は施されていない。
創価学園の教育理念としては、
創立者池田大作先生の教育思想は、平和主義であり、文化主義であり、根本は人間主義。その思想に裏付けられた教育を「創価教育」といい、その教育の使命は、人間の生命や人権の尊厳を守りぬくことであるとの信念に立つ。
「人間教育」の根本は、一人ひとりの子どもたちに深く内在している本質を現実にあらわせるように手助けすることとし、また、よりよく生きていこうとする意志をたくましく育て、他者の痛みに同苦する心を育てる教育に専念する。
とされている。
「私が、今から皆さんに望むことは、「他人の不幸のうえに自分の幸福を築くことはしない」という信条を培っていただきたいということであります。すべてにわたって、この心をもち、実践していったならば、まれにみる麗しい平和な学園が実現するでありましょう。地球は大きく、この学園は、その地球から見るならば、ケシ粒ほどのものであるかもしれない。しかし、原理は一つです。皆さんのささやかな実践は、そのまま人類の平和への軌道に通じ、やがて地球をも覆う力をもつはずであると、私は確信したい。そして、平和の戦士の卵が、この学園から陸続と育っていっていただきたいのであります。」
校章は、中央にペン、その左右に鳳雛の羽を図案化している。ペンは英知を表し、鳳雛の羽は未来への雄飛を意味する。スクールカラーの青は「英知」、黄は「栄光」、赤は「情熱」の意味が込められている。
古本新乃輔
古本 新乃輔（ふるもと しんのすけ、1969年12月13日 - ）は、日本の俳優、声優、タレント、ラジオパーソナリティ。東京都世田谷区出身。日本大学鶴ヶ丘高等学校卒業。旧芸名は古本 新之輔。愛称は、「しんのす」。
少年時代から子役として芸能活動をしていた。日本大学鶴ヶ丘高等学校卒業。
文化放送の『古本新之輔 ちゃぱらすかWOO!』で5年間、メインパーソナリティとして活躍。
1995年4月に放送開始した『クマのプー太郎』のプー太郎役を皮切りに、同年6月『H2』の国見比呂役、同年10月『爆れつハンター』のキャロット・グラッセ役で、3本同時に主役を演じていた時期がある。この3本のアニメは全て1996年3月に終了した。
2006年10月から太田プロダクション所属になり、古本 新乃輔に改名。
現在は主に俳優・ミュージシャンとして活動する一方、自身が大のハワイ好きである事が講じて千葉県八千代市勝田台にハワイにまつわる品物を扱うハワイアンショップ「PUALILI」をオープン。この店の店長を務めるほか、ウクレレ教室も開いている。その後、2016年3月に同県館山市のアロハガーデンたてやま（道の駅南房パラダイス内）の副支配人に就任した。
太字はメインキャラクター。
マクドナルド（幼少期）
フォード トライモータ
フォード トライモータ（Ford 4-AT Trimotor）は1920年代後半から1930年代のアメリカ合衆国の旅客機である。名称の"トライモータ(tri motor)"の名前の通り、発動機(モータ)を機首と両翼とに各1基ずつ計3発(トライ)搭載した三発機である。
1926年から1933年の間に199機が生産された。外観やレイアウトはフォッカーの3発旅客機フォッカー VIIb-3Mとほとんど同じで、外板にアルクラッド材を使用して耐食性を向上させている。ブリキのガチョウ（“Tin Goose”）と呼ばれた。重量の増加により、フォッカーに比べて航続距離は減少した。
ヘンリー・フォードの航空機に対する「全金属製、複数のエンジンの、単葉機」という思想を実現したものである。また量産思想により、1日1機の生産をめざした。この量産を実現するため、1925年フォードはウィリアム・B・スタウトの会社、 を買収した。より小さい機体の3-ATまではウィリアム・B・スタウトが設計したが、4-ATからはウィリアム・B・メイヨに代わった。販売は思わしくなく世界恐慌の到来もあり、フォードはこの機体の生産だけで航空機業界から撤退した。
アメリカ陸軍航空隊では輸送機として4-AT-B型とE型をC-3として採用し、後にエンジンを換装されC-9となった。海軍でもJRの名称で使用された。派生型のモデル5-AT-BおよびDもC-4として採用され、爆撃機型もXB-906として試験された。
ビタミンTV
ビタミンTV（ビタミンてれび）は、北海道放送（HBC）で、2000年1月から2006年3月31日まで、月曜日から金曜日の夕方に放送していた生活情報番組である。
番組スタートの1年目は、札幌市厚別区の新札幌駅に隣接するサンピアザから、北海道放送アナウンサーの宮崎明日香とふかがわ導運の2人体制で毎日中継を行っていたが、後の2年目から、月曜日から木曜日は各地（主に札幌市内・道央圏）から中継を行い、毎週金曜日は原則ロビンソン百貨店札幌店からの中継となっていた。
2006年4月より大型情報番組「Hana*テレビ」（15：50～18：55）を開始するため、2006年3月31日で終了した。
M.o.e.
m.o.e.（エム・オー・イー、"master of entertainment"）はかつて存在したポニーキャニオンの15分アニメ専用レーベルの名称。このレーベルが関わったアニメは全て独立放送局（UHFアニメ）で放送された。
m.o.e.はWOWOWの『アニメコンプレックス2』という番組枠を用いて15分アニメを製作していたポニーキャニオンの一部門が2001年に発足させたレーベルである。
その名称はmaster of entertainmentの略称とされているが、そのまま「もえ」と読むことができ、発表された作品もその名の通り視聴者の「萌え」感情を刺激するようなお色気美少女アニメばかりである（ただし当時のUHFアニメはこれに限らず美少女アニメが大半を占めていた）。
しかしながら、m.o.e.レーベルの各作品はこの類のアニメとしては制作進行管理が徹底されており、外形的な部分（作画等）では高い品質を誇っている。またテレビ放送から間を置かずに作品を収録したDVDが発売されることが多く、これも制作進行管理が適切に行われていることを示している（DVD発売の準備期間を考慮すると相当余裕を持たせて制作されているということが推測できるため）。
m.o.e.は、テレビ放送されたエピソードをその放送直後にインターネットを用いて無料で放送（期間限定）するという、当時としては画期的な展開も行ってきた。また旧作品についても部分的にこの無料放送を実施したり、新作の発表にあわせて廉価版DVD-BOXを発売するなど、積極的な販促活動を行っている。
しかしレーベルとしては2005年頃に、ポニーキャニオンのメインレーベルに統合されて事実上消滅した。ポニーキャニオン名義で製作された作品のうち、下記については、久米憲司などm.o.eのスタッフとの関連が深い作品であるということでm.o.e.レーベルの各作品に準じた扱いがなされている。
山ちゃん直子のラジオマガジン
山ちゃん直子のラジオマガジン（やまちゃんなおこのラジオマガジン）とは、2001年4月2日から2004年3月26日にHBCラジオで月曜日～金曜日朝9時00分（2002年4月から朝8時30分）～11時00分に放送されていた朝の情報番組。
出演者は北海道放送アナウンサーの山内要一と高橋直子。
東京都道317号環状六号線
東京都道317号環状六号線（とうきょうとどう317ごう かんじょうろくごうせん）は、東京都品川区から、板橋区に至る主要地方道（都道）である。この道路は、通称山手通り（一部区間は「旧山手通り」および「海岸通り」）と呼ばれる。品川区東品川から板橋区仲宿までの全区間（支線を除く）が都市計画道路として東京都市計画道路幹線街路環状6号線に指定されている。
目黒区大橋以南では首都高速中央環状線品川線が建設中であったが、2015年（平成27年）3月7日に品川線の（大橋ジャンクション - 大井ジャンクション間）が開通し、これをもって中央環状線が全線開通した。
東京都市計画道路幹線街路環状第5号線（明治通り）や環状第7号線（環七通り）が都内をほぼ一周するのに対し、環状第6号線である山手通りは都心の西側にしか存在しないが、戦前の計画では幹線環状道路第六号其の一とされており、其の二として足立区千住宮元町交差点から城東区南砂町（現・江東区南砂）までが指定されていた（一部は放射14号線（蔵前橋通り）と重複）。現在は東京都市計画道路補助119号線（墨堤通り）、補助120号線、放射14号線（蔵前橋通り）、環状第4号線（丸八通り）として指定されている。
山手通りは、環七や環八に比べれば交通量はあまり多くないが、立体交差が乏しいため、日中は渋滞しやすい。特に、山手通りの特徴として、五差路など変形交差点が多く赤信号が長いため、渋滞の原因となっている（例：東大裏交差点、初台坂下交差点）。また、バスベイの未整備箇所が多いため、バスがバス停で停車すると後続車の通行が阻害されてしまうことも渋滞の一因となっている。車線数は概ね片側2車線。最高速度は概ね60km/h。
国道254号（川越街道）と交差する板橋区の熊野町交差点は2017年の交通事故件数が都内ワースト1であった。本線（Google マップ）
支線（Google マップ1 2）
北から順に記す。