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関東軍特種演習
関東軍特種演習（かんとうぐんとくしゅえんしゅう）は、日本軍が実施した対ソビエト連邦作戦準備。略称は関特演。1941年（昭和16年）6月22日に独ソ戦が開始されると、7月2日の御前会議は『情勢の推移に伴う帝国国策要綱』を採択し、独ソ戦が有利に進展したら武力を行使して北方問題を解決するとの方針を決定した。これに基づいて7月7日に関特演の大動員令が下り、第1次動員として13日に内地から約300の各部隊を動員、16日には第2次動員として14個師団基幹の在満州･朝鮮部隊を戦時定員に充足かつ内地より2個師団を動員、北満に陸軍の膨大な兵力と資材が集積された。
関東軍は、北満で幾度か軍事演習を実施していたが、中でも、独ソ戦（1941年6月22日開戦）が始まった直後の1941年7月に行なわれた「関東軍特種演習」は、実際には単なる軍事演習ではなく、関東軍による対ソ連開戦を見据えた軍備増強政策だった。独ソ戦が始まり緒戦はドイツ軍が圧倒的優位に立つと、松岡洋右外務大臣や原嘉道枢密院議長らをはじめ日本政府内では、まずは日独同盟を重視し、ドイツと協力してソ連を挟撃すべしという主張が勢いを持った（北進論）。近衛文麿総理大臣はノモンハン事件で証明された関東軍の現有兵力（兵員約28万）では満州工業地帯の防衛が困難であると判断、関東軍首脳部の主張を支持。これにより動員令が発令され、関東軍は戦時定員の14個師団および多数の砲兵部隊・戦車部隊・航空部隊・支援部隊を有す74万以上の大兵力となった。
しかし、1941年7月28日の南部仏領インドシナ進駐などを契機としたアメリカやイギリス、オランダとの緊張状態が加速したこともあり、日本政府はソ連方面よりも東南アジア方面へと政策の重点を移して行った（南進論）。1941年8月3日、関東軍は田中新一作戦部長と有末二十班長らがソ連との戦争を念頭とした態度案を海軍側に提出、陸海軍間で話し合いが行われるも、文書から「対ソ開戦」の文字を削除するように海軍側が迫り、5日に妥結した。これを受け、大本営陸軍部と関東軍は1941年8月9日に年内の対ソ開戦の可能性を断念した。その後、兵力は充実させたが南方進出方針の決定により、対ソ戦は行われず満蒙国境警備のみを行うに留まった。その後、太平洋戦争の中期から島嶼防衛のために南方軍に対し関東軍から兵力・資材の引き抜きを始めた。末期には本土決戦のためにさらに兵力・資材を引き抜き、満州在留邦人でその穴を埋めていった（根こそぎ動員）。
結果的に、関特演で集められた兵員・資材は大戦末期まで決戦を迎えることなく、本来とは異なる役目を果たすことになった。
「特種（関東軍特種演習）」の表記が正しく、「特殊（関東軍特殊演習）」は誤り。また、独ソ開戦前から関東軍は大規模な演習を予定しており、この演習は「関東軍特別演習」と称されていた。特別演習は牡丹江北演習場で行われ、期間は1941年7月16日から7月31日の間であった。
戦後ソ連政府は、首都モスクワにドイツ軍が迫っている時に、関東軍特種演習が行われたことによってモスクワ救援のための部隊をシベリア方面からの移送が妨げられた事は日ソ中立条約違反の利敵行為であるとしてこれを非難して、この時点で日ソ中立条約は効力が「事実上」消滅しており、ソ連対日宣戦布告が中立条約期限切れである1946年4月以前に行われていても国際法上問題は無いと主張し、ソ連対日参戦を正当化する論拠とした。
ヤルタ会談でソ連が対日参戦を秘密裏に決めた後の1945年4月5日、ソ連のモロトフ外相は佐藤尚武駐ソ大使を呼び、日ソ中立条約を破棄する旨を通告した（モロトフが佐藤に対して「ソ連政府の条約破棄の声明によって、日ソ関係は条約締結以前の状態に戻る」と述べた）が、佐藤が条約の第3条に基づけばあと1年は有効なはずだと返答したのを受け、モロトフは「誤解があった」として日ソ中立条約は1946年4月25日までは有効であることを認めた。
日本クラウン
日本クラウン株式会社（にっぽんクラウン、"Nippon Crown Co., Ltd.）"は、日本の総合音楽企業。商標名はクラウンレコードで、1973年から1990年の間は、正式社名もクラウンレコード株式会社としていた。
1963年9月、日本コロムビア常務兼レコード事業部長だった辣腕プロデューサーの伊藤正憲が、有田一壽（若松築港社長、後に新自由クラブ参議院議員）と三菱電機の支援を得て独立。馬淵玄三（五木寛之の連作小説のモデルになった同社文芸部ディレクター）、斎藤昇（同ディレクター、後に社長〜会長）、星野哲郎（作詞家）、米山正夫（作曲家）、北島三郎、水前寺清子らが伊藤を慕い行動を共にした。
日立グループの日本コロムビアから三菱グループへの鞍替えには困難が伴い、北島の楽屋を訪れた斎藤と星野が脱藩の決意を眼力だけで訴えたという経緯は、盃事に脚色した『兄弟仁義』に昇華、レコード・映画化され大ヒットし同社の礎を築く。
日本クラウンは、追って創立されたミノルフォンと共に、自前の工場を持たず制作とプロモーションに特化してアーティスト主導の業務内容を打ち出した日本初のレコード会社で、プレスは、プレス専業社のヤンマー音響や東洋化成等に外注する形を採っていた。1970年代後半まではミュージックテープはポニー（現：ポニーキャニオン）が生産する場合があった。
1967年に長寿ラジオ番組『クラウンレコード千円クイズ』（後の1万円クイズ、ラッキープレゼント）を開始。1970年2月、日本テレビとの共同出資でユニオン映画を設立し、映像部門にも進出。1972年には市川昭介（作曲家）を専属に迎え入れる等、布陣拡充を図ったが、主力の演歌市場の停滞に伴い経営は悪化し、三菱グループ側が保有株式をカラオケ大手の第一興商へ徐々に譲渡した結果、第一興商の持分会社化・連結対象化し、三菱グループから離脱して現在に至る。
1998年まで、当時自前の流通網を持たなかったエイベックス・ディー・ディー（現：エイベックス・グループ・ホールディングス）の販売を受託していた。その後、共に第一興商傘下に入った日本クラウンと徳間ジャパンコミュニケーションズ（ミノルフォンの後身）は、2002年以降、販売部門を統合している。2016年には日本クラウンと徳間ジャパンコミュニケーションズの本社を東京都渋谷区から東京都品川区へ移転した。
ウガンダの国旗
ウガンダの国旗（ウガンダのこっき、"Flag of Uganda"）はイギリスから独立した1962年10月9日に制定された。
中央のホオジロカンムリヅル（Grey Crowned Crane）はウガンダの国鳥であり、ウガンダの歴代諸王朝がこの鳥を一度もシンボルとしたことがないことから、その中立性を買われたという。
国旗の色は、黒が黒人を、黄はアフリカの夜明けを表す太陽の光、赤はアフリカ人の同胞愛や民族愛を象徴している。
エチオピアの国旗
エチオピアの国旗（エチオピアのこっき）は、中央にエチオピアの国章を配した緑、黄、赤の横三色旗。
現在の国旗は2009年8月28日に承認された。緑、黄、赤の三色はメネリク2世にまで遡り、1895年に初めて国旗として用いられた。
エチオピアが植民地時代にも独立を保っていた為、1950 - 1960年代に独立した他のアフリカ諸国の多くが、汎アフリカ色として同国国旗の緑・黄・赤を取り入れている。
プロブス
マルクス・アウレリウス・プロブス（, 232年 - 282年）は、軍人皇帝時代のローマ皇帝（在位：276年 - 282年）。
ローマ属州パンノニアの州都シルミウムの出身であり、若年時より軍隊に志願、ウァレリアヌス帝の治世下で出世を遂げ、軍団長に抜擢された。271年、皇帝アウレリアヌスによるパルミラ王国への征討戦に従事し、パルミラ支配下にあったアエギュプトゥス（エジプト）を占領して勝利に貢献した。また、アウレリアヌスがローマへの帰路に着くに際しては、パルミラ王国が支配していた東方全域の防衛の任を受けた。
276年皇帝タキトゥスがシリアにて陣没した後、東方属州の軍の支持を受けて皇帝に名乗りを挙げ、西方属州及び元老院が支持したフロリアヌスと対峙したものの、フロリアヌスが暗殺されたことで解決をみた。
治世の大半をライン川・ドナウ川戦線での蛮族迎撃に従事。軍人としての能力は高くローマ帝国への蛮族の侵入はほとんど撃破し、逆に蛮族の地に攻め込み国境の安定を図ることもなしえた。一方でローマ帝国内での内乱が絶えず発生し、280年にはエジプトでサトゥルニヌスらの反乱を鎮圧した。また荒廃した農地を復興させるという重要事を手掛けるが、それを担当した軍内に反発が生まれ、282年、ペルシア戦役に向かう途中で兵士たちに暗殺された。将官クラスは関与しない暗殺だったとされるが、近衛軍団長官のカルスが関わったともされる。
371年当時、コンスルであったペトロニウス・プロブスはプロブスの末裔を自称している。
エウトロピウスは彼の人柄をこう記している。
シナイ半島
シナイ半島（シナイはんとう、ヘブライ語: חצי האי סיני Chetzi HaYi Sinai Shibh Jazīrat Sīnā'）は、西アジアのアラビア半島とアフリカ大陸北東部の間にある半島。スエズ運河が開鑿前は、アフリカ大陸とユーラシア大陸を繋ぐ地峡であった。北は地中海、南は紅海、東はアカバ湾、西はスエズ湾にそれぞれ面している。南へ向けた三角形の形状をしており、南端にはムハンマド岬。南部にはシナイ山がある。
行政上はエジプト・アラブ共和国の北シナイ県と南シナイ県にあたる。2013年の人口は59万2222人。住民の多くはベドウィンである。南シナイ県は紅海とアカバ湾にはさまれた三角形で、沿岸地方で観光開発が行われ、外国人観光客が訪れる高級リゾート地がある。また、紅海は美しいダイビングスポットとして知られる。北シナイ県は西にスエズ運河、東にはイスラエルに面し、北東端でパレスチナ国（パレスチナ自治区）ガザ地区と接する。
古代エジプトは、シナイ半島を経由してパレスチナやシリア方面に進出したり、逆に侵入を受けたりした。
出エジプト後ヘブライ人らはシナイ半島へ渡り、モーセがシナイ山で十戒を授かったとされる。シナイ山（ガバル・ムーサ）の麓には、337年にコンスタンティヌス帝の母ヘレナによって創建された聖カトリーナ修道院がある。
古代におけるローマ帝国、東ローマ帝国の領土を経て、中世から近世にかけてウマイヤ朝、アッバース朝、ファーティマ朝、アイユーブ朝、マムルーク朝、オスマン帝国と興亡するイスラム王朝の領域へと次々と移り変わっていった。
17世紀に入りオスマン帝国に陰りが見え始めると、オスマン帝国から独立したムハンマド・アリーによるムハンマド・アリー朝の支配下に置かれた。19世紀から20世紀半ばにかけてはエジプト全土とともにイギリスの勢力圏となり、1869年には西側にスエズ運河が建設された。
第二次世界大戦後は繰り返し中東戦争の戦場となった。第一次中東戦争（1948～49年）では、イスラエルを攻撃するエジプト軍が策源地として利用した。1952年にエジプト革命が起きると、そのままエジプト・アラブ共和国の領土となった。第二次中東戦争（1956～57年）ではイスラエルがほぼ全域を制圧したが、米ソの介入で撤退。第三次中東戦争（1967年）で再びイスラエルに占領され、第四次中東戦争（1973年）でも戦場となった。1978年のキャンプ・デービッド合意によりエジプトへ返還されることとなり、その後、順次返還された。
軍事的な要地ではあるが、南部の一部リゾート地を除いて経済開発は進んでおらず、住民のための水道・医療・教育などの公共サービスは不十分なままである。1990年代にイスラーム過激派組織が結成され、2004年にタバ、2005年にシャルム・エル・シェイク、2006年にダハブで外国人観光客を狙った爆破事件が起きた。2011年の革命の後はさらに治安が悪化し、様々な過激派組織が、天然ガスのパイプラインの破壊、イスラエルに対する越境攻撃、エジプト軍と警察に対する襲撃といった武装闘争を展開している。
2015年にはロシアの旅客機が墜落する事件が起き、ISIL系列のが犯行声明を出した。2018年には、シナイ半島の過激派をイスラエルが秘密裏に空爆し、エジプト政府もこれを容認していると報じられた。
マルクス・アウレリウス・カルス
マルクス・アウレリウス・カルス (, ,　224年頃〜283年7月頃)は、軍人皇帝時代のローマ帝国の皇帝（在位：282年9月 - 283年7月頃）
マルクス・アウレリウス・カルスこと、未来の皇帝マルクス・ヌメリウス・カルスはガリア・ナルボネンシス属州の首都ナルボで224年頃に生まれた。
しかし、彼はローマで教育を受け文武両官を務める元老院議員となった。
その後のプロブス帝の時代にプラエフェクトゥス・プラエトリオとなり、282年にプロブスがペルシャ遠征へ乗り出すとノリクム・ラエティア駐屯軍の推戴を受けてプロブスに反乱をおこした。
その後、プロブスは自軍の兵士に暗殺された。
カルスはプロブス殺害に関与したものを厳重に処罰してからローマへ帰還し、正式に皇帝となった。
皇帝となったカルスは名をマルクス・アウレリウス・カルスと改め、二人の息子 ーカリヌスとヌメリアヌスー をカエサルとした。また翌年にはカリヌスをアウグストゥスに昇格させ西部属州の管理を任せて、自身はヌメリアヌスと共に東部戦線へと戻った。
東部戦線のドナウ川流域で蛮族を破った父子は先帝プロブスが計画していたペルシャ遠征を再開すべく、軍を率いてメソポタミアへ侵攻。遠征は順調に進みクテシフォンの隣町であるコケを占領するに至った。
しかし、遠征はそれ以上は進まなかった。
ティグリス川沿いの駐留地に駐留していたカルスは落雷に遭い事故死した。
この『雷』とはプラエフェクトゥス・プラエトリオであったによる陰謀を示唆しているとも言われているが真相は定かではない。
なお、カルス帝のペルシャ遠征軍は跡を継いだヌメリアヌスが撤退させることになったが、ヌメリアヌスも（恐らくは）アペルによって暗殺された。
子女はカリヌス、ヌメリアヌス、アウレリア・パウリナの2男1女。
カリヌスはマグニカ・ウルビカと結婚。マグニカはカリヌスと共に殺された。
ヌメリアヌスはアペルの娘を妻としていた。娘アウレリアの消息は不明である。
なお、孫にニグリニアヌスがいるが、カリヌスとマグニカの息子という説とアウレリアの息子でカリヌス・ヌメリアヌス兄弟の甥との説がある。ニグリニアヌスは283年頃に生まれ、284年の終わりから285年の初めの間に夭折したとも、311年にマクセンティウスに敗れてアフリカ属州で死亡したともされている。
カタールの国旗
カタールの国旗は、縦横比11:28で、白と赤茶色（マルーン）からなり、9つの頂点を持つ縦のジグザグ線で区切られている。現在の独立国の中では唯一長辺の長さが短辺の2倍を超えており（国旗の一覧も参照）、結果的に最も横長の国旗となっている。
国旗の意味は以下のとおりである。
ジグザグ線が省略され、直線で表現されることもある。バーレーンの国旗とも類似しているが、バーレーンの場合は赤茶色ではなく赤色で、国旗の縦横比も3:5となっている。
ペルシャ湾岸の諸首長国は19世紀半ばまで赤一色の旗を国旗として使っていたが、どの国の旗も同じで見分けがつかないという問題を抱えていた。1868年にイギリスとカタールが条約を結んだ際に、カタールの旗の色はそれまでの赤色から、白と赤を組み合わせた国旗となったとされる。当初は国旗にはっきりした規定はなく、白と赤の間の線もまっすぐだったりギザギザだったりと定まっていなかった。
赤茶色の部分は元々は赤色だったが、1936年に現在の色へと変更された。その理由には諸説あり、バーレーンの国旗との区別をつけるためという説のほか、掲げられている国旗が太陽の強い日差しで赤茶色に色褪せてしまい、国旗を変更する際に、「色褪せたこの色も悪くはない」ということになった、という説もある。
ヌメリアヌス
マルクス・アウレリウス・ヌメリウス・ヌメリアヌス（, 253年 - 284年11月）は、ローマ帝国の皇帝カルスの次男、カリヌスの弟で共同皇帝（在位：283年12月 - 284年11月）。
父カルスと共にサーサーン朝（ペルシア）に出征するが、父の事故死によりペルシア戦役を中止、兄とともに帝位についた。しかし、引き返す途中、アシアで変死した。その後、軍に擁立され帝位を称したディオクレティアヌスの手により、プラエフェクトゥス・プラエトリオであったがヌメリアヌス謀殺の犯人として処刑された。
請西藩
請西藩（じょうざいはん）は、江戸時代後期に上総国に所在した藩。石高は1万石で、藩庁は上総国望陀郡請西村（現在の千葉県木更津市請西）の真武根陣屋（まふねじんや。請西陣屋とも）に置かれた。戊辰戦争によって改易された唯一の藩として知られる。当初藩庁は望陀郡貝淵村（現在の木更津市貝渕）の貝淵陣屋に置かれていたために貝淵藩（かいふちはん）とも呼ばれる。
明治維新後、名義上は望陀郡桜井村を藩庁所在地として桜井藩（さくらいはん）が設置されたが、この藩庁（桜井陣屋）は貝淵陣屋を転用したものである。実質は貝淵藩と同一とみなすことができるため、本項では同藩についても併せて解説する。
ちなみに貝淵・桜井・請西村は隣接関係にあり、貝淵（桜井）陣屋は貝淵・桜井両村の境界線に沿った貝淵村側にあった。藩士の邸宅は3村内に点在していたようである。
林家は小笠原氏の支流を称し、松平親氏の代から松平氏に仕えた三河譜代の家柄である。代々番方を勤める旗本で、忠和の代に3000石を知行した。その後、忠勝・忠久・忠篤・忠英と続く。
天明7年（1787年）4月に徳川家斉が11代将軍に就任すると、忠英は小姓として仕え、家斉の寵臣となった。寛政8年（1796年）に家督を相続した忠英は、小姓番組頭格・御用取次見習・御側御用取次などと栄進し、さらに加増を重ね、文政5年（1822年）には7000石を知行する。
文政8年（1825年）4月、若年寄に昇進して3000石の加増を受け、計1万石の大名に列して貝淵藩が成立した。天保5年（1834年）12月には3000石、天保10年（1839年）3月には江戸城修築などの功を賞されて5000石を加増され、計1万8000石を領した。しかし、家斉が天保12年（1841年）1月に死去すると、将軍家慶と老中水野忠邦の粛清を受け、4月に8000石を没収されたうえ、若年寄も罷免された。さらに同年7月には強制隠居を命じられた。
天保14年（1843年）6月には、天保の改革の一環として行われた印旛沼堀割の手伝普請を命じられた。家斉没後に8000石もの加増地を失った藩財政はさらに逼迫した。
嘉永3年（1850年）11月、忠旭は陣屋を同国望陀郡請西村に移す。以後、請西藩と呼ばれる。
3代藩主忠交は伏見奉行在任中の1867年に急死し、若年の嫡男忠弘に代わって甥の忠崇が家督を相続した。
慶応4年（1868年）、上総に転じた遊撃隊による助力要請に接した忠崇は旧幕府側に与することを決し、自ら脱藩して同藩士とともに遊撃隊に合した。房総や相模にて新政府軍と抗戦したのち、旧幕府勢力の制する東北各地に転じた。敵対する忠崇の行動は新政府の怒りを買い、明治元年（1868年）に改易となった。請西藩は、戊辰戦争によって改易された唯一の藩である。
仙台に転戦した忠崇は、徳川宗家が駿府70万石の諸侯として存続するとの報に接し、新政府軍に降伏した。以後は江戸の唐津藩邸にて幽閉される。明治2年（1869年）、同家は忠弘を当主とする300石の東京府士族として存続した。忠崇も1872年に赦免されたものの、家禄の削減・廃止もあり、以後は職を転々とする困窮した生活を送った。
明治22年（1889年）、大日本帝国憲法発布にともなう大赦によって西郷隆盛の名誉が復権するや、旧藩士らは林家の復権運動を起こす。明治26年（1893年）、忠弘に対して男爵が授けられた。
なお、忠崇は昭和16年（1941年）に94歳で死去するまで在命し、「最後の大名」としてこの世を去った。
明治元年（1868年）7月13日、駿河国小島藩から1万石で松平信敏（のち滝脇信敏と改姓）が上総国に移転した。当初は上総国周准郡南子安村金ヶ崎（現在の君津市南子安）に子安陣屋を置いて藩庁とし、金ヶ崎藩と称した。しかし翌年3月に藩庁を望陀郡桜井村に移し、桜井藩に改称した。南子安村の交通が不便であったためとされている。桜井藩が藩庁とした桜井陣屋は、かつての貝淵藩時代の陣屋と全く同一であった。この背景には、貝淵藩（請西藩）が朝敵として改易された経緯から「貝淵藩」の名称を避け、隣村の名前を取って「桜井藩」と称したのが実情のようである。信敏は藩内における治水工事に尽力した。
明治4年（1871年）の廃藩置県により、桜井藩は廃藩となって桜井県となり、同年11月には合併によって木更津県が成立して県庁が貝淵陣屋（桜井陣屋）に設置された。後に同県は印旛県と合併して千葉県となった。
譜代 1万石→1万3000石→1万8000石→1万石（1825年 - 1850年）
譜代 1万石（1850年 - 1868年）
旧譜代 1万石（1868年-1871年）
なお、いずれも相給が存在するため、村数の合計は一致しない。
カリヌス
マルクス・アウレリウス・カリヌス（, 250年? - 285年7月）は、ローマ帝国の皇帝（在位：283年 - 285年）。父カルスの死後、弟ヌメリアヌスと共に帝位に就く。
カルスとヌメリアヌスがサーサーン朝（ペルシア）に出征している間はローマ帝国西方を守る。2人の死後は単独皇帝となるが、ペルシア戦役から引き上げる最中に皇帝を名乗ったディオクレティアヌスと争う。しかし、人望のなかったカリヌスは内戦になる前にクーデターにより暗殺された。
ギニアの国旗
ギニアの国旗"(Flag of Guinea)"(は独立に伴い、1958年11月10日に採用された。左から赤・黄・緑を配した縦三色旗である。
この三色はアフリカ最古の独立国・エチオピア国旗に古くから用いられているもので、汎アフリカ色と呼ばれ、他の多くのアフリカ諸国の国旗にも取り入れられている。ギニア以前には、1957年制定のガーナの国旗が汎アフリカ色を採用していた。
赤は血、黄色は金や太陽、緑は農業を意味している。マリの国旗とは、緑と赤が入れ替わったデザインとなる。
はらこ飯
はらこ飯（はらこめし）は、炊き込みご飯の一種で、醤油や味醂など一緒に鮭を煮込んだ煮汁で炊き込んだご飯の上に、客に供する前に、鮭の身とイクラ（はらこ）をのせる。弁当ではこれらが要素であるが、店舗で供される場合は、さらに鮭のあら汁を合わせるのが一般的。
なお、単に炊飯された白飯の上に鮭の身（湯掻いたものの場合と刺身の場合あり）とイクラをのせた「鮭イクラ丼」とは区別される。
JR東日本の仙台駅や盛岡駅など東北各地で駅弁としても売られている。2016年（平成28年）より10月8日は「はらこめしの日」になった。
鮭の卵をいくら、筋のつながっている卵を筋子と呼んでいるが、はらこ飯は鮭の腹に入っている子供、「はらのこ」「はらこ」という語源からきているのではないかと言われている。地域、家庭によっては鮭の身を入れて醤油で味付けをしてその上にいくらをのせるところもある。 
阿武隈川の河口付近にある亘理地方（亘理町荒浜）では、鮭の地引網漁が盛んであった。大漁の時に漁師が振舞ったのがはらこ飯と言われている。江戸時代に入り領主となった伊達政宗が阿武隈川修繕の視察に亘理地方を訪れた。このとき地元の漁師からはらこ飯が献上されたといわれている。
鮭を、切り身と筋子に分ける。筋子をほぐし、イクラにする。醤油・日本酒・砂糖などの割り下を用いて、鮭の切り身を煮る。残った煮汁を薄めたものでご飯を炊く。ご飯の上にイクラ、鮭の切り身を盛ってできあがり。醤油で煮た鮭の切り身をほぐしてご飯と混ぜ合わせることも多い。その場合、鮭の身を混ぜ合わせたご飯の上にイクラを盛る。店によっては鮭のあら汁とともに供される。本来郷土料理である為、イクラの盛り方に各家庭で若干のちがいがある（「生のまま」・「軽く湯がく場合」・「表面が白くなる程度まで加熱」）。専門店では、なまぐささを除去するために軽く白濁しない程度に湯がいて供される場合が多い。近年各TVメディアで放映され、全国区的知名を得ている。秋季が旬であるが、亘理地方では他季節には、ホッキめし（冬）・しゃこめし（春）・アサリめし（夏）が提供される。
「鮭親子丼」、あるいは、「鮭いくら丼」と知られている丼物の場合は、白米の上にサケやイクラを並べただけだが、はらこ飯の場合はご飯にも味付けがなされるところが異なる。
盛岡駅が東北新幹線の終着駅だった頃は、八戸・青森方面の特急はつかりに乗り継ぐ乗客に人気のあった駅弁でもあった（青森県は地域を問わず、鮭の切り身やイクラの消費量が多い）。また、上野-青森間を走行していた急行十和田（のちに八甲田に替わる）が定期運行されていた時代は、下り列車（上野発）では後続の電車寝台特急に抜かれるのを待つため、朝の6時50分～7時にかけて盛岡駅で停車時間を長めに取るダイヤになっており、多客時には朝ご飯として買い求める乗客で売り切れることもあった。
カマドムシクイ
カマドムシクイ（学名："Seiurus aurocapillus"）は、鳥類の一種。
和田圭
和田 圭（わだ けい、1952年9月13日 - ）は、フリージャーナリスト、元フジテレビ編集委員・記者・解説委員。
東京都新宿区出身で血液型はO型、学習院大学法学部法学科を卒業後に1975年フジテレビへ入社する。学習院大学法学部の1期先輩に読売テレビ報道局特別解説委員の岩田公雄がいる。
報道記者として、首相官邸、自民党、野党各担当キャップ、外務省、労働省などを担当し、ニュース番組のプロデューサー・ニュースキャスター・解説委員を歴任した。
元妻の元フジテレビアナウンサー有賀さつきと2006年5月に離婚した。バラエティ番組は出演しなかったが、2005年のFNSの日「あっつい25時間テレビ」内コーナーの夫婦ニュースで妻の有賀（番組上では「有賀」に罫線を引き、「旧姓有賀・現和田」さつきと表記）と夫婦共演した。テレビ出演時はダブルスーツを多く着用した。
現在は報道局政治部編集委員で、「日本記者クラブ」の企画委員を務める。現在は目立った活動はなく、出演する番組は存在しない。
アルトリア
アルトリア・グループ（）は、2003年まで使用されていた社名フィリップ・モリス・カンパニーズでも知られるバージニア州ヘンライコ郡に本部を置く世界最大のタバコ製品の製造・販売メーカーであるアメリカ合衆国の企業。
食品分野での売上高は世界第1位である。2008年2月19日まで、ダウ平均株価算出採用企業だった。現在もS&P500指数算出の採用企業である。
2003年1月27日、フィリップ・モリス・カンパニーズからアルトリア・グループへ社名変更。2007年3月30日クラフトフーヅをスピンオフし、アルトリア・グループ株主へクラフトフーヅ株を割り当てる。
2008年3月28日、アルトリア・グループのタバコ事業国際部門としてフィリップ・モリス・インターナショナルをスピンオフし、同社株をアルトリア・グループ株主へ割り当てた。
また、ビールメーカーのミラーの親会社でもあったが、2002年に南アフリカのサウスアフリカンブルワリーズに買収され、SABミラーが設立（アルトリアグループにて株式の約28%を保有）された。
ベリーズ珊瑚礁保護区
ベリーズ珊瑚礁保護区（ベリーズさんごしょうほごく）は、ベリーズにある世界第2位の広さの珊瑚礁。1996年、ユネスコの世界遺産（自然遺産）に登録された。
珊瑚礁でできた小島が、150以上ある。
その中でも、ライトハウス・リーフは、直径313mある大きな穴ブルーホールが特に有名。周辺にはイルカが住みついていて、初心者でもシュノーケリングで一緒に泳ぐことができる。また、ライトハウス・リーフはウミガメが産卵しにやってくる。
周辺のマングローブ林の伐採や、過度の観光開発による環境の悪化から、2009年に危機にさらされている世界遺産(危機遺産)リストに登録された。2018年にリストから除去された。
メンテナンス
メンテナンスとは、（動詞 の名詞形）をカタカナ転写したもので、メインテナンス、メンテナスとも書かれる。また、メンテと略されることもある。
原語には「生計・扶養」「主張」などの意味もあるが、日本語としては専ら「建築・土木構造物や自動車など機械類の整備・維持・保守・点検・手入れ」等の意味で使われる。
人々が生活のうえで使用しているものは、どんなものでも時間とともに劣化・老朽化し、やがて使用に耐えなくなる運命にある。しかし、メンテナンスによって、欠陥を早期に発見したり寿命を伸ばしたりすることが可能である。大量消費の時代である現在、大量生産から再利用・再使用にむけた動きが活発であるが、それにとどまらず、現存する製品や構造物などの効率化や延命を実現するメンテナンスという技術は欠かすことはできない。
整備を行う事業のことを整備事業といい、以下の用法で使用される。
中日本航空、全日空、ANAワークス、全日空整備、静岡エアコミュータ、日本飛行機、JALエンジニアリング(JAL航空機整備成田)といった事業者業種は、航空機整備事業（小型航空機等の受託整備事業、航空機機体構造整備事業、整備時に使用する器具の整備事業他）である。
その他鉄道車両の整備事業は、鉄道車両#鉄道車両工業、日本の鉄道車両検査を、鉄道線路の保守は保線を参照。
自動車整備事業・指定自動車整備事業は、自動車整備業を参照。
官公庁において、建物の新築や修繕、リニューアルなどを「営繕」と称し、国の場合は国土交通省の各地方整備局に「営繕部」があり、地方自治体の場合は同様に「営繕部」や「営繕課」がある。
道路の維持管理としては、平成25年の道路法改正以来、5年に1度の定期点検にて、全ての道路構造物の点検と老朽化対策の検討が義務付けられている。
ネルガル
ネルガル（Nergal）またはニルガルは、バビロニアの神の一柱で、彼への信仰は、バビロンの北西15マイルの Cuthah（今日ではテル・イブラヒムTell Ibrahimとして知られる）という都市で主要な地位を占めていた。旧約聖書『列王記』に、ネルガルはクターの神であるとの言及がある。
ネルガルはある面では太陽神の側面を持ち、しばしばシャマシュと同一視される一方、太陽そのもののことを指しているとも考えられる。神話や賛歌の中では、戦争と疫病の神として描かれており、正午や夏至の太陽が人類にもたらす災禍を表していると思われる。メソポタミア人の暦では、夏の盛りは死をもたらす季節だったからだ。
ネルガルはまた、死者（アラルAraluまたはの名で知られる地下の大洞窟に集められると考えられていた）の国のパンテオンの頂点に立ち、黄泉の国を宰領する神でもある。その能力から、女神ないしエレシュキガルと関連づけられる。アルラツはアラルの民を統治する単独の支配者とされることもあるが、いくつかの資料では、アルラツまたはエレシュキガルが、ネルガルの息子を生んだとされている。
一般的にはネルガルは、配偶者であるラズ（Laz）と対にされ、標準的なイコンでは彼をライオンとして描く。
富谷ジャンクション
富谷ジャンクション（とみやジャンクション）は、宮城県富谷市にある東北自動車道と仙台北部道路（常磐自動車道）のジャンクションである。
当JCTは東京～富谷間の2つのルートの合分流ポイントとなるため、仙台北部道相馬方面～東北道盛岡方面相互間ランプウェイはカーブが緩やかに建設されているが、1車線分の舗装しかされていない、橋梁部の幅が1車線で建設されているため、車線増設のコストは仙台北部道の利府JCTより高い。
七里駅
七里駅（ななさとえき）は、埼玉県さいたま市見沼区風渡野にある東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 05。
業務は東武ステーションサービスに委託している。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は大宮方面ホーム側（南側）にあり、船橋方面ホームとは跨線橋により連絡している。さいたま市による橋上駅舎化及び自由通路整備計画がある（後述）。
当駅はエスカレーターやエレベーター等のバリアフリー設備が完備されている。
自動券売機は3台（定期券発売機能付き2台、特急券発売機能付き1台）設置されている。パスネットやPASMO導入以前は4台設置されていたが、導入後きっぷ購入者が減少した為、自動券売機更新の際に1台撤去された。
2009年（平成21年）のリニューアル工事前までは撤去した箇所が長い間残っていたが、当該工事時に券売機周辺も一新された為、現在はその痕跡は無い。
自動改札機は5機（通路）設置されている。導入当初は6機（通路）設置されていたが、PASMO導入時に一番東側の1機（通路）を閉鎖し、空いたスペースに柵を設置、改札内にICカードチャージ機を設置した。
自動精算機は設置されていないが、ICカード（PASMO、Suica等）で乗車し下車時に金額不足が生じた場合は、下車前にICカードチャージ機で積み増しする事で、通常通りに下車できる。しかし、きっぷで乗車して乗り越し・区間変更する場合等は、駅係員に現金で精算を行う必要がある。
逆に乗車時にチャージが必要な場合、改札外にはチャージ機が設置されていないので自動券売機で行う。また、全台ICカードチャージに対応しており、かつ10円単位でのチャージも可能。
定期券発売所は設置されていないが、定期券発売機能付き自動券売機で新規《通学定期券を除く》及び継続《年度初回又は有効期間が4月30日をこえる通学定期券を除く》のIC及び磁気定期券を購入できる。支払いは現金の他クレジットカードも利用可能だが、対応しているクレジットカードは東武カード（株式会社東武カードビジネス発行）のみである。（2017年4月現在）
先述の通り、通学定期券については継続購入（年度内の有効期間に限る）以外は、駅の自動券売機では購入出来ない為、最寄りの定期券発売所設置駅まで出向く必要がある。
駅係員に「定期券を購入をする」旨を申し出て「定期券購入申込書」に必要事項を記入。それに駅係員が証明する事で、最寄の定期券発売所設置駅（当駅の場合は大宮駅か春日部駅）までの乗車証として有効となり乗車できる。この時、降りる際は自動改札機を通らず駅係員のいる通路を通る。購入後、帰り（乗車した駅まで）の乗車券が必要な場合は、その旨を定期券発売所の係員に申し出れば、下車駅（乗車した駅）までの「購入乗車証（きっぷ）」が渡される。
帰りの乗車券が必要な場合に、その旨を駅係員に申し出ても定期券発売所での対応である事を案内される。2017年度の一日平均乗降人員は20,556人である。
近年の一日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
同じ見沼区にある隣の大和田駅同様に駅の規模は小さいが、当駅の一日の平均利用者数（乗降人員）は大和田駅より多い。駅南側の駅前広場や道路は狭く、混雑する。駅周辺は住宅地が広がり、道路沿いに店舗も多いが、駅から離れるほどに農地が広がる。
駅北側は長らく一面雑木林だったため、北側の地区から駅へ行くには、駅の大和田・岩槻方それぞれ数百メートル離れた踏切を使うしかない。現在は、さいたま市の土地区画整理事業により全て伐採され、橋上駅舎化及び自由通路整備による北口開設計画がある。2019年度に着工、2023年度に供用開始の予定としている。
区画整理に伴い、近年はコインパーキングの設置が目立っている。
1931年（昭和6年）から1950年（昭和25年）まで、七里 - 岩槻間に「加倉駅」が存在した。この区間は野田線（アーバンパークライン）の中でも比較的駅間距離が長いため、加倉駅復活の要望があり大宮市時代には都市計画に新駅「宮ヶ谷塔駅（仮称）」設置の構想があった。
これは当時の大宮市が主体となって行われた計画であるため、駅の位置は加倉駅のあった現在の岩槻区加倉地区より、やや西の見沼区宮ヶ谷塔付近である。
YKK
YKK株式会社（ワイケイケイ、"YKK Corporation"）は、東京都千代田区に本社を置く、日本の大手非鉄金属メーカーである。またYKK APは同社グループの建材部門である。
スライドファスナーの生産が有名で、世界シェアの約45%を占める。
社名の由来は旧社名である「吉田工業株式会社（Yoshida Kogyo Kabushikigaisha）」の略称で、Yは創業者の吉田忠雄（富山県魚津市出身）の苗字からきている。
YKKグループの本社機能、およびファスニング事業（Fastening Products）・建材事業（Architectural Products）・工機（Machinery Engineering）の3部門によるグローバル事業経営と世界6極による地域経営を基本としている。富山県黒部市に大規模な生産拠点を置き、世界70カ国/地域122社に拠点を持つ。
同社は、このチェーンマシンと同種の機械を100台、日立精機に1台12万円、支払いは30台ずつの条件で発注。
発注した機械は、1951年（昭和26年）5月に10台、8月に20台、1953年（昭和28年）の7月に100台目が納入された。
つまり、アメリカから輸入した4台と日本でコピーした100台は、それぞれ同じ1200万円であった。
コピーするのは当然の流れであったといえる。
※現在は、子会社であるYKK APの提供が多い。
みなと元町駅
みなと元町駅（みなともとまちえき）は、兵庫県神戸市中央区栄町通四丁目にある神戸市営地下鉄海岸線の駅である。駅番号はK03。
2つある駅入口のうち西側にある1番出入口は、1908年（明治41年）竣工の旧第一銀行神戸支店（辰野金吾設計）の外壁を利用している。夜間はライトアップされる。
第2回近畿の駅百選選定駅である。
元町エリアの東西方向ほぼ中心部にあることが駅名の由来だが、JR西日本・阪神電気鉄道（阪神）の元町駅は当駅から600mほど離れており、同駅へは旧居留地・大丸前駅からのほうが近い。島式1面2線の地下駅である。
2016年度の1日平均乗車人員は1,629人である。海岸線では駒ヶ林駅に次いで少ない。
開業以降の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおり。建設時の仮称は「栄町駅」であった。
埼玉県立狭山工業高等学校
埼玉県立狭山工業高等学校（さいたまけんりつ さやまこうぎょうこうとうがっこう）は、埼玉県狭山市富士見二丁目にある公立工業高等学校。
西武新宿線 狭山市駅東口下車、徒歩12分。学生服で、上下とも黒。校章は左首に、右首には、学年章である。赤、青、緑に分けられている。
学年章には、学科も分かるようになっており、「M」が機械科、「E」が電気科、「S」が電子機械科。
上有住駅
上有住駅（かみありすえき）は、岩手県気仙郡住田町上有住字土倉にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅である。
花巻と釜石を結ぶ鉄道は東西両方から建設が行われ、西側は岩手軽便鉄道が、東側は釜石鉱山鉄道が存在していた。しかしその中間にある仙人峠は険しく、直接鉄道で越えることができずに徒歩連絡が長く続けられていた。岩手軽便鉄道は国有化されて国鉄釜石線（釜石東線の開通により釜石西線）となり、また釜石鉱山鉄道と並行して国鉄釜石東線が建設された。残された仙人峠の区間は、釜石西線の終点の駅の1つ手前にある足ケ瀬駅で分岐して、栗ノ木峠の下を足ケ瀬トンネルでくぐり、土倉峠の下を土倉トンネルでくぐって仙人峠の東側斜面に沿って下っていくルートが選択されることになり着工された。しかし第二次世界大戦の戦局悪化により工事は一時中断された。この時点で土倉トンネルは既に貫通していた。
大戦後、1948年（昭和23年）9月にアイオン台風によって山田線が大きな被害を受けると、三陸海岸方面への鉄道連絡を早期に回復させるために釜石線の工事が再開されることになり、12月に再着工した。1950年（昭和25年）10月10日に全線が開通し、これに伴い当駅も開業した。単式ホーム1面1線を有する地上駅。釜石駅管理の無人駅。以前は、島式ホーム1面2線を有し有人駅であった。現在は有人駅時代の駅舎も取り壊され、簡素な待合所だけになっている。
西隣の足ケ瀬駅との間で栗ノ木峠を足ケ瀬トンネルで抜けており、また東隣の陸中大橋駅との間では土倉峠の下を土倉トンネルで抜けている。このことから、当駅は釜石線で唯一気仙川流域に所在する駅となっている。
当駅は住田町唯一の鉄道駅だが、町役場のある中心部の世田米地区へは県道167号・仙人峠道路・国道340号を大きく迂回しなければならない。
険しい山々に囲まれており、人家もわずかに存在する程度。快速「はまゆり」は通過するが、観光名所滝観洞の最寄り駅とあって、定期臨時列車の「SL銀河」は上下とも停車する。
ペデストリアンデッキ
ペデストリアンデッキ（）は、広場と横断歩道橋の両機能を併せ持ち、建物と接続して建設された、歩行者の通行専用の高架建築物。略称はペデ、ペデデッキ。
道路の付属物である横断歩道橋とは区別される。
車道と歩道を分離して設置された高架による歩行者専用の歩道のことで、比較的大きな規模の鉄道駅の駅前に設置されていることが多い。デッキ（ デ（ッ）ク）はもともと船の甲板（かんぱん）を指す言葉であるが、屋外にあって、ある程度の広さを持ちつつも、地面ではない平面も同様にデッキと言う。すなわち、建物と一体的に建設された、歩行者（ ペデストリアン）の通行を目的とする人工地盤を「ペデストリアンデッキ」という。
人工地盤のみでは面積が広いベランダ（庇あり）やバルコニー（庇なし）と同じ構造となってしまうが、これに道路等をまたぐ橋、地上の歩道との間に昇降装置（階段・スロープ・エスカレータ・エレベータ等）を設けることで、広場および歩道橋の両機能を併せ持つことになる。
このような建築物は、鉄道駅周辺や超高層ビル周辺のような交通輻輳地、あるいは、野球場やスタジアム、学生数が多い大学の構内など多くの歩行者がある時間に集中する施設周辺において、複層化により利用できる周辺面積を広げ、さらに、歩行者と車両（自家用車・バス・タクシー・バイク・自転車・路面電車等）との間の動線分離（歩車分離）により交通安全を実現する目的で建設される。
ペデストリアンデッキの意訳として、人工地盤部より橋部に着目した「歩行者回廊」や「空中歩廊」との呼称が用いられる場合がある。ただし、逆は必ずしも正しいとは言えず、「歩行者回廊」が地上の歩行者専用街路を指したり、「空中回廊」がボーディング・ブリッジを指したりする例が見られ、ペデストリアンデッキとこれらの名称は同義語とまでは言えない。
駅前広場において駅舎に接続して建設された場合は「駅前デッキ」とも呼ばれる。地上駅舎や高架駅舎の2階の高さに横付けするように1層のペデストリアンデッキを接続して設置するのが一般的だが、市川駅南口駅前デッキ（2010年竣工）のように2階と3階に2層のペデストリアンデッキを設置する例も見られる。また、道路の付属物として建設される新交通システム（モノレールほか）では、線路とホームを道路上空3階とし、その下の道路上空2階に設けられた改札や出入口と連続して駅前デッキを設置する例もしばしば見られる。
駅前デッキは日本で特に発達しているが、日本以外ではあまり見られない。理由は様々あるが、デッキ下が暗渠のようになってしまい、防犯上問題があるとのことでイギリスでは一部廃止された例も見られる。
日本初のペデストリアンデッキ（駅前デッキ）は柏駅に1973年（昭和48年）に竣工した。これ以降、全国で設置されるようになった。司馬遼太郎が『街道をゆく』で絶賛し、大規模なことで知られる仙台駅（）の西口駅前デッキは、西口駅前広場の総面積を30%以上増加させるのに寄与するのと同時に、開口部を広くとっているためデッキ下の地上が暗くならなくなっている。
駅前広場のみならず、周辺の多くの商業施設や高層ビル等まで次々つないで、地区全体にまで広がった「ペデストリアンデッキ網」が形成されている例として、上述の仙台駅周辺のほかに以下のようなものがある。
また、駅から離れて立地するバスターミナルを中心に、周辺商業施設や駐車場ビル等をつないで「ペデストリアンデッキ網」を形成している例として以下のようなものがある。
1950年（昭和25年）5月24日施行の建築基準法の第44条第1項で「建築物又は敷地を造成するための擁壁は、道路内に、又は道路に突き出して建築し、又は築造してはならない。」とあり、そもそも道路上空に通路を設置することは出来ないことになっているが、同項第4号により、特定行政庁の認可があれば設置することが可能になる。
1957年（昭和32年）7月15日の「道路の上空に設ける通路の取扱等について」との通達
（以下「1957通達」と表記）により、道路上空を横断する通路の設置基準が規定された。日本初の横断歩道橋は1959年（昭和34年）6月27日に開通したが、「1957通達」の適用外であり、他の法令もペデストリアンデッキや公共用歩廊とは違って適用外になる。
公共用歩廊は、道路上空で建物同士をつなぐ渡り廊下のようなもので、近年はビル同士をつなぐ場合にスカイウォークなどとも呼ばれる。「1957通達」の基準に適合する場合に設置が許可され、道路管理者に道路使用料を支払って設置する。
ペデストリアンデッキの所有者は設置される広場や道路の所有者であるのが一般的だが、広場や道路の管理者、接続される建物の管理者らが応分の負担をして設置される。
ペデストリアンデッキは道路法の適用を受けるため、占有して商売を営むには制限があり、同様に歩車分離を実現できる地下街のように利益を生み出すことは難しいが、ペデストリアンデッキの方が地下街に比べて初期投資が小さくて済む利点がある。
津波からの避難を目的に、人工地盤と階段等の昇降施設という組み合わせで建設された施設は「津波避難タワー」「津波避難デッキ」等と呼ばれる。前者は他の建物と接続しない単独施設の場合の呼称として用いられることが多いが、後者は前者と同様な場合のほかに、他の建物と接続する場合の呼称にも用いられる。これらは、津波発生時以外の通常時は閉鎖されている例が多い。
2011年（平成23年）3月11日発生の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）を機に、道路法施行令の一部改正が2013年（平成25年）4月1日に施行され、津波避難施設も道路上空を占用することが可能になった。すると同年9月23日、静岡県榛原郡吉田町において、通常時には歩道橋として利用できる津波避難タワーが全国で初めて完成した。さらに2016年（平成28年）4月23日には、建物同士を接続し、道路上空のみならず広場等上空にまで広がるペデストリアンデッキ型の津波避難デッキ（全長：372m、有効幅員：4.8m、高さ：5 - 6.5m）が宮城県塩竈市に完成した。このような歩道橋型「津波避難タワー」やペデストリアンデッキ型「津波避難デッキ」は、津波発生時には水圧や津波と共に流されてくる瓦礫から横向きの外力を受け、さらに浸水により浮力も受けるため、通常のそれらと比べて堅牢に造られる。
歩行者と自動車の通行分離は、1963年にイギリスで発行されたブキャナンレポート（）に既に見られる。同レポートでは、建物と一体化されたペデストリアンデッキなどを提案している。
日本では、1969年（昭和44年）に施行された都市再開発法の適用第1号である「柏駅東口市街地再開発事業」（千葉県柏市）において、1973年（昭和48年）に竣工した柏駅東口の「歩行者専用嵩上（かさあげ）式広場」（通称：ダブルデッキ）が日本初のペデストリアンデッキとされる。同デッキにより、柏駅舎と柏そごう（2016年9月30日閉店）などが接続されている。
1994年（平成6年）6月29日施行のハートビル法、2006年（平成18年）12月20日に代わって施行されたバリアフリー新法により、ペデストリアンデッキも段差解消やエレベータ設置などのバリアフリー化が進められた。
2005年（平成17年）4月8日、ペデストリアンデッキ等にも立体道路制度の適用が可能になった。
2013年（平成25年）4月1日、一部を改正した道路法施行令（昭和27年政令第479号）が施行され、新たな占用許可対象物件として津波避難施設も追加された。
融通念仏宗
融通念仏宗（ゆうずうねんぶつしゅう）は、浄土教の宗派の日本仏教の一つである。大阪市平野区にある大念仏寺を総本山とする。
平安時代末期の永久5年5月15日（1117年6月16日）に天台宗の僧侶である聖応大師良忍が大原来迎院にて修行中、阿弥陀如来から速疾往生（阿弥陀如来から誰もが速やかに仏の道に至る方法）の偈文「一人一切人 一切人一人 一行一切行 一切行一行 十界一念 融通念仏 億百万編 功徳円満」を授かり開宗した。当初は大念仏宗（だいねんぶつしゅう）と言った。
総本山である大念仏寺は、大治2年（1127年）に鳥羽上皇の勅願により、宗祖良忍が開創した。坂上田村麻呂の次男で、平安時代にこの地域を開発したといわれる「平野殿」こと坂上広野の私邸内に建てられた修楽寺が前身と伝わる。日本最初の念仏道場である。
『華厳経』・『法華経』を正依とし、『仏説無量寿経』・『仏説観無量寿経』・『仏説阿弥陀経』の「浄土三部経」を傍依として、「1人の念仏が万人の念仏に通じる」という立場から、口称の念仏で浄土に生まれると説く。
良忍が始めた融通念仏は当初は勧進行脚が主で、仏教宗派としての組織を持たず集団運動の中から発展したものであった。大阪の平野の大念仏寺をはじめ、京都の嵯峨清凉寺、花園法金剛院、壬生地蔵院などで融通念仏が盛んになり、壬生寺や清凉寺、千本閻魔堂、神泉苑には融通念仏の中興者である円覚上人による大念仏狂言が伝えられている。
寿永元年（1182年）に大念仏寺6世良鎮が没すると、良い後継者に恵まれず元亨元年（1321年）まで139年間も融通念仏・大念仏宗の法統が途絶えたが、7世法明によって中興された。法明は宗門の中断中に石清水八幡宮に預けられていた宗の法宝物を再び受け取り、六別時の制度を定めたとされる。
六別時とは河内国若江郡若江村法明寺を中心とする下別時、摂津国住吉郡平野荘良明寺を中心とする八尾別時、河内国丹南郡丹南村来迎寺を中心とする十箇郷別時、河内国錦部郡古野村極楽寺を中心とする錦部別時、河内国石川郡大ケ塚村大念寺を中心とする石川別時、河内国高安郡高安寺を中心とする高安別時の六つの別時をいい、大念仏寺住職はこの六別時によるくじ引きによって決定される。
その後、大和国には添上郡南都徳融寺、添下郡郡山円融寺、宇陀郡宇陀光明寺、宇陀郡萩原宗祐寺、十市郡桜井来迎寺、山辺郡白石興善寺、城上郡東田大念寺の七つの寺で構成される七箇大寺が創出され、大念仏宗の拠点となり、河内を中心に摂津、大和、紀伊に教線を広げていった。
元和元年（1615年）平野庄代官の末吉孫左衛門より寺地を寄進され、これまで寺地が一定していなかった大念仏寺がこれによって現在地に堂社を構えることとなった。
慶安2年（1649年）大念仏寺41世清雲の時に、八尾別時、石川別時、高安別時が天台宗寺院である京都大原来迎院の山内寺院浄蓮華院の一院であり、融通五派の一つであった大原南坊と共謀し、大念仏寺は大原南坊の末寺であると言い出す事件が発生した。
清雲はその対応に追われて間もなくして亡くなってしまった。すると、下別時、十箇郷別時、錦部別時は大原南坊派の別時を無視して42世に崇権（崇厳）を選出したところ、大原南坊派によって法宝物を奪われたうえに、崇権は追放されてしまった。
崇権は承応2年（1653年）に幕府の寺社奉行に大原南坊を訴えると寛文元年（1661年）、死去した崇権に代わって43世となった舜空の時に勝訴し、大念仏寺は天台宗の寺院ではなく、大念仏宗の惣本寺であることが完全に決定した。
元禄年間（1688年～1703年）に、融通念仏再興の祖とされる大念仏寺46世の大通が融通念仏の復興に努め、「融通円門章」等により教義を明文化し、一宗としての制規を定め、学寮も設けるなかで大念仏宗として整備されていった。「融通円門章」は漢文体で難解なため、その弊を補うために和文形式で書かれた「融通念仏信解章」も広く普及した。
元禄16年（1703年）、大念仏宗の名称を融通念仏宗に改めた。
1874年（明治7年）、政府によって宗門特立が認められる。
江戸時代、信州善光寺別当・等順上人が、浅間山大噴火、天明の大飢饉における民衆救済に尽力した時に、融通念佛血脈譜を簡素化（通称・「お血脈」）、参拝者に免罪符のように配布し、全国各地を回った。簡素化された融通念佛血脈譜は評判を生み、等順は生涯で約180万部授与、善光寺信仰の普及に大きな役割を果たし、落語の「お血脈」の題材になった。
江戸中期以降の善光寺の発展は、当時の権力者の庇護と、等順を頂点にした念仏勧進聖の活躍、 そして融通念佛の民族宗教性とによるところが大きいとされる。
本山に伝えられた絵巻に『融通念仏縁起』がある。
融通念仏の最大の特徴は、観想念仏から称名念仏の重要視に変えた事であり、融通念仏宗では、毎朝西方に向かって良忍の説いた十界一念・自他融通の浄土往生を期する念仏（融通念仏）を十唱することなどを日課とする。
アレクサンドリアのフィロン
アレクサンドリアのフィロン（（ラテン語：Philon Alexandrinus、ヘブライ語：、紀元前20/30年? - 紀元後40/45年?）は、ローマ帝国ユリウス・クラウディウス朝時期にアレクサンドリアで活躍したユダヤ人哲学者。豊かなギリシア哲学の知識をユダヤ教思想の解釈に初めて適用した。ギリシア哲学を援用したフィロンの業績はユダヤ人には受け入れられず、むしろ初期キリスト教徒に受け入れられ、キリスト教思想のルーツの1つとなった。
生涯についてはほとんど知られていないが、アレクサンドリアのユダヤ人共同体（ディアスポラ）の指導グループに属していたらしい。そのことはフィロンがアレクサンドリアのユダヤ人とギリシア人の間で紛争が起こったことに際して、ユダヤ人の代表団の一人としてローマ皇帝カリグラへの陳情のため、ローマへ旅行したことからわかっている。
フィロンは旧約聖書を注解するのに比喩的解釈を多用した。また、ギリシア思想に由来するロゴスやイデア論の概念をユダヤ教思想の理解に初めて取り込んだ。フィロンはプラトンの著作とくに『ティマイオス』に影響を受け、旧約聖書とプラトン哲学が調和的であると考えた。フィロンはプラトンを「ギリシアのモーセ」と呼んで、プラトンの思想にモーセが影響を与えたと考えた。
ロゴスが神の言葉である、という思想は、後にキリスト教において、イエスが天地の創造に先立って存在したという「先在のイエス」の思想と結びつき、イエスがロゴスであるという思想にいたった。それだけでなくフィロンの著作は、初期キリスト教と教父たちの思想、いわゆるアレクサンドリア学派に大きな影響を与えている。
フィロンはギリシア語で多くの著作を残しているが、その内容はいくつかに分類できる。
いかに主要なものを列挙する。他にも多くの著作があったといわれているが、失われている。
駐車
駐車（ちゅうしゃ）は、車両等が継続的に停止することである。また多くの場合、車両等の運転を止めて車両等から離れる事を指す。
多くの国で、道路における車両等の駐車は条件付きで許可されている。また、多くの建物等では駐車場も施設されている。
以下は、日本の道路交通法による駐車に関する規制について詳述する。
道路交通法における駐車は、車両等を継続的に停止させることであり、道路上に一時的に車を停める停車とは区別される。また、自動車を保有する際には、それを運行しない場合の保管場所としていわゆる車庫を必要とする。駐車場などの入場待ちの列で停止する場合や、赤信号で止まる場合は、追突する危険を防止するため等の一時停止と解釈されるので、駐車には該当しない。
「停車」は、駐車に該当しない車両等の停止を言う。詳細は同項目を参照。
駐車および停車を合わせて「駐停車」と言う。
駐車は道路交通の阻害、交通渋滞、交通事故の原因となることがある。そのため法令で定められた一定の場所については駐車が禁じられている。
駐停車違反の際に、次の条件に該当した場合には、交通違反の罰則や反則金、行政処分の基礎点数が加重される（以下の加重は、それぞれ併科される）。放置駐車の「放置」については具体例として、運転者が放置車両から数メートル離れた公衆電話ボックスの中に居るような場合、（停止車両の運転者を即時に誰何できる訳ではないため、）「車両等を離れて直ちに運転することができない状態」である（判例）。
また、放置駐車車両については2006年6月より放置違反金制度の対象となった。
日本における2008年度に取り締まられた駐車違反は、275万件である。
車両が、以下のような場所において駐車した場合は、駐車違反となる（道路交通法 第四十五条および第四十六条）。車両が、法定の駐車の方法に従って駐車しなかった場合は、駐車違反となる。詳細は、「駐停車の方法」を参照。
時間制限駐車区間においては、車両が、以下の方法に従って駐車しなかった場合は、駐車違反となる。なお、時間制限駐車区間においては、「駐停車を禁止する場所」、「駐車を禁止する場所」および「駐車の方法」の項は適用されない。
また、駐車場法に基づく路上駐車場が時間制限駐車区間にある場合で、その路上駐車場にパーキングメーターやパーキングチケットの設備が無い場合には、同設備に関する規制は適用されない。
以下のような場所、方法や場合等においては、「駐車を禁止する場所、場合」の項にかかわらず駐車ができ、駐車禁止とはならない。なお、その場合でも原則は、「駐車の方法」および「時間制限駐車区間」の項には従わなければならない。駐車禁止除外標章は、歩行困難者が現に利用している場合に限り定められた方法で駐車することに限られるにも関わらず、悪用がされることが多く、特に都市部においては社会問題化し逮捕者が出ている。
駐車禁止除外標章を掲示していても、道路交通法により定められた駐車禁止の適用を受ける場合は、路上駐車した場合には、違反となり反則金を支払うこととなる。
路上に駐車禁止除外標章を掲示して駐車違反を繰り返す車両の問題は、地域の警察官が法律的に十分な知識が無いことや、駐車監視員が取締りできないことから、都市部で社会問題になっている。
具体的な、摘発事例を下記に示す。自動車の保管場所の確保等に関する法律により、下記の行為は駐車違反とは独立に取り締まりを受ける（二輪を除く）。また、交通反則通告制度の対象外行為であり、必要に応じて刑事捜査が行われる。駐車禁止等の規制とは関係ないため、駐車禁止でない場所や場合等であっても道路上（私有地外）であれば、上記行為は取り締まり対象となる。なお適用除外としては、上記の「公安委員会の規則により、駐車禁止や時間制限駐車区間等の指定から除外されている場合」に類似した場合として、自動車の保管場所の確保等に関する法律施行令第4条に規定されている（詳細は法令参照）。
高速自動車国道および自動車専用道路においては、原則として駐停車禁止である。詳細は「高速道路等における駐停車」を参照。
時間制限駐車区間（駐車場法に基づく路上駐車場を含む）がある場合以外には、出来る限り道路上に駐車をすることは避けるべきである。
特に法令により駐車が禁止されているような場合などに駐車することは駐車違反、違法駐車と呼ばれ、それらの違法行為は、道路の交通機能を低下させるばかりか、横断する歩行者や車両にとっては通行車両との相互間で見通しを悪くし、また、他の通行する歩行者や車両にとっては駐車車両を回避しようとして車道もしくは道路の中央の方に出たり、または進路変更しもしくは道路の中央より右側にはみ出したりするなど、他の交通を危険に曝し、交通事故の原因となっているものであり、警察によって取り締まりの対象となる。
駐車車両に走行車両が衝突する交通事故のうち、特に多発ケースとしては、幹線的な道路において、自転車・原付・バイク・自動車が、四輪以上の車両に衝突し死傷するケース（バイク→四輪、普通車→貨物車など）がある。特に夜間、駐車車両が駐車時の法定の灯火をしてなかったケースが多い。
なお、多発ケースの状況でないからとか、法定の灯火をしているからと言って、違法駐車をして構わないと言うのは法的な理由にはなりえず、衝突車両の運転者等が事故の責任を追及されるのと同様に、違法に車両を駐停車させた者等も事故の責任を問われるケースもある。
また、駐車禁止等の規制とは別に、道路を自動車の保管場所として使用したり、長時間駐車をしても取り締まりを受ける。（前述#車庫法による取り締まり参照）
また、常態として多く見られるが、歩道に乗り上げたり歩道上に駐停車した場合は、法定の駐車場所として道路標示等により指定されている場合を除き、駐停車の理由や時間を問わず駐停車方法違反となる。一般道路で路側帯を全部塞ぐように駐停車している場合も同様である。（なお、車道外側線の左側部分であって路側帯に該当しないものは、道路交通法上は車道である）駐車違反によるレッカー移動第一号は、1960年12月26日に東京都中央区築地の交差点で摘発された「4-に-5081」というナンバーを持つライトバンである。なお、警察側も不慣れなことから移動には30分もかかった。
役所や鉄道駅などの公的施設、商店やショッピングモールなどの商業施設、一般家庭などでは、その敷地内に来客用の駐車場を用意している場合があり、それらの駐車場を利用する場合、無料・有料の別、利用時間の制限、利用できる車両の種類などの利用条件を守ることで駐車を許可される。また、都市部など専用の駐車スペースを確保しにくい地域では、時間貸しの有料駐車場が存在する場合がある。
佐伯順子
佐伯 順子（さえき じゅんこ、1961年2月14日 - ）は、日本の比較文化学者。同志社大学教授。博士（学術）（東京大学、1992年）（学位論文「近代化の中の男と女 -『色』と『愛』の比較文化史」）。
母はオブジェ作家の佐伯統子。
東京都生まれ、関西育ちで、箕面市立南小学校、神戸女学院中学部、東京学芸大学教育学部附属高等学校卒。学習院大学で堀越孝一にホイジンガを学び、東京大学大学院総合文化研究科では演劇研究を志して高橋康也に師事するが、修士論文『遊女の文化史』を刊行、以後は芳賀徹を師と仰ぐ。
能、歌舞伎のような芸能を中心として日本文学全般に詳しく、泉鏡花や樋口一葉に関する著書を出している。なお、学生時代にはカブキロックスの前身バンド「KABUKI ROCK 一番屋」に所属して能管を担当していた。また自衛隊に体験入隊した経験もある。
しかしその「聖なる遊女」論は、ユング心理学の一派である娼婦原型を用いたものとして、小谷野敦から繰り返し批判されている（『江戸幻想批判』『日本売春史』）。またその恋愛近代化論も、徳川時代後期の遊びの世界のものに過ぎない「色」を前近代日本全体に当てはめるものとして、他の論者とともに小谷野らの批判を受けている。
なお小谷野によると、丸谷才一の長篇小説『輝く日の宮』（講談社、2003年）のヒロインのモデルが佐伯であるという。同志社大学メディア・コミュニケーション研究センター副センター長
1998年　サントリー学芸賞、山崎賞　『「色」と「愛」の比較文化史』ならびに同作品を中心とした業績
バーミヤン
バーミヤン/バーミヤーン (Bamiyan, Bāmiyān)
フードファイト
『フードファイト』は、2000年7月1日から9月16日まで、日本テレビ系列の土曜ドラマ枠で放送されていた連続テレビドラマである。
連続版の平均視聴率は17.2%、最高視聴率は21.5%を記録。終了後もスペシャル版が2回制作され、こちらの回でも20%超えを記録した。
孤児院『つくし園』で育った井原満は一流企業である宮園総合食品の清掃員である。しかし満にはもうひとつの顔があり、宮園総合食品の会長が主催し、会社の地下で行われている政財界の大物だけが参加できる大食い賭博ゲーム『フードファイト』のファイターだった。満はフードファイトの勝利で獲得した賞金を匿名でつくし園に寄付しており、そのための思いから才能が開花し完全無敵のチャンピオンとして君臨していた。
SMAP「らいおんハート」（ビクターエンタテインメント）連続ドラマ第1話ではアンディ・フグが友情出演し、最終回ではモーニング娘。が登場している。
連続ドラマ版最終回では、宮園との勝負後に立ち寄った牛丼屋（松屋）のカウンターに満が倒れ込み、命を落としてしまったかのような終わり方だったが、主題歌が終わった後（CM明け）のラストシーンでは満の姿は無く、彼が頼んでいた牛めしの器は空になっており、味噌汁も追加注文されていた。そして、フードファイターを引退したものの満は生きており、晴れて宮園総合食品の正社員になったという設定となった。
冒頭では記憶喪失になっており、満は松屋で発見されたことから、満を匿った少年からは「松くん」と呼ばれていた。記憶喪失と共に食欲も減退してた満は苦戦するが、梁との小龍包対決の最中に記憶が戻り、見事フードファイターとして復活する。
萩本欽一演じる強大な敵ボスや、満の妹が物語ラストに登場するなど、いくつかの謎が残る終わり方となった。しかし、後述に発生した事故の影響もあり、以降2018年現在続編は制作されていない。
登場した車両は113系であった。
連続版終了後もスペシャル版が2度制作されるなどヒットを記録した本作であるが、2002年1月15日に愛知県の中学生が給食中にパンの早食い競争をし、喉に詰まらせたことが原因で同年4月24日に死亡する事故が発生したため、以降は続編制作・再放送はおろかVHS化・DVD化もされることなく事実上の「封印作品」となっている。尚、この事故の影響で同作品のみならずTBSやテレビ東京など当時早食い競争の番組を制作していたキー局は大食い・早食い競技を題材とした番組制作を一時取り止めていた。
上記にもあるように2019年現在、映像ソフト化はされていないが、2000年8月23日にビクターエンタテインメントからオリジナル・サウンドトラックは発売されている。
本作で主演を務めた草彅は、自ら演じている井原が発する決め台詞「俺の胃袋は宇宙だ!」を気に入っているようであり、本作終了後も出演したバラエティ番組(特に自身がMCを務める「「ぷっ」すま」など)のグルメ企画などにおいてこの台詞を発する事が度々ある。
魏晋南北朝表
魏晋南北朝表（ぎしんなんぼくちょうひょう）は中国魏晋南北朝時代の国の興亡の様子を示したものである。この表では青系統の色で示した国は漢民族が中心になって建てた国を表し、以下、赤=匈奴、緑=鮮卑、黄色=氐（氐は氏の下に線を引く）、白=羌で表す。以下のことに注意。
以下にの参考文献を示す。（）
また以下に関連する文献を列挙する。
黒丸尚
黒丸 尚（くろま ひさし、1951年 - 1993年3月14日）は、日本の翻訳家。本名は佐久間 弘で、筆名は本名のアナグラムである。東京都深川出身。東京大学法学部卒業。SFファングループ一の日会出身。
電通でCMディレクターを勤める傍ら著述、翻訳活動に入る。1988年、電通を退社。晩年は専業翻訳家に。
海外SF作品の翻訳を多数手がける他、ペンネーム「LEO」でのアメリカンコミックスの紹介でも著名。また書評等では白川星紀、赤須澄郎という筆名も使用した。ギブソン、ラッカーの翻訳で採用した、独自の文体で知られる。
1993年に病死。第14回日本SF大賞特別賞を受賞。
ヤマザキビスケット
ヤマザキビスケット株式会社（英文: "YAMAZAKI-BISCUITS Co., Ltd."）は、東京都新宿区西新宿に本社を置く、日本の製菓会社。2016年9月1日に「ヤマザキナビスコ株式会社（英文: "YAMAZAKI-NABISCO Co., Ltd."）」から社名変更した。
1970年（昭和45年）に、製パン大手の山崎製パンとアメリカのビスケット類製造メーカーのナビスコ、穀物類を扱う商社の日綿實業（ニチメン、現在の双日）の三者合弁による製菓メーカーとして設立された。なお、ナビスコとの資本関係は1988年に解消されている。
設立以来ナビスコブランドの製品を日本で製造販売することを主たる事業としており、設立翌年から発売を開始したクラッカー「リッツ」やチョコチップクッキー「」、1987年発売開始のクッキークリームサンド「オレオ」などの日本での製造販売元となっており、商標もナビスコの赤三角マークを使用していた。一方で、ナビスコとのライセンスに依らない独自製品として、成形ポテトチップス「チップスター」やコーンスナック「エアリアル」などの製造販売を行っており、2006年にヤマザキグループに加わった東ハトと共に、グループにおける製菓事業を担っている。またキャンディの生産も行っており、一部の商品は宇宙航空研究開発機構 (JAXA) の宇宙食にも認定されており、2010年9月にチリで発生したコピアポ鉱山落盤事故の際には、JAXAの呼びかけでキャンディー2点を提供したという。製造拠点は茨城県古河市の古河事業所の1箇所で、生産から研究開発までを行っている。
2016年（平成28年）2月12日、親会社である山崎製パンと、ナビスコブランドを所管するモンデリーズ・インターナショナルが、両者の間で締結されていたナビスコブランドのライセンス契約を同年8月31日をもって終了し、翌9月1日付で社名を「ヤマザキビスケット株式会社」に変更すると発表した。ナビスコブランドの「リッツ」「オレオ」「チップスアホイ!」と旧・クラフトフーズからナビスコブランドに移管されていたクラッカーの「プレミアム」の同社での製造販売は2016年8月31日をもって終了となり（日本終売となる「チップスアホイ!」を除き、翌日からモンデリーズ・インターナショナルの日本法人であるモンデリーズ・ジャパンが海外生産品の輸入販売を開始）、チップスターなどナビスコとのライセンス契約に基づかない製品の製造販売のみ継続されることとなった。
2016年6月、社名の変更に伴う企業ロゴ、並びに新製品販売を発表した。ロゴマークは赤色の楕円の中に「YAMAZAKI BISCUITS COMPANY」の頭文字からなる「YBC」とし、シンプルな形状は、菓子の身近なイメージや、温かみ、楽しさを表現しており、「価値ある製品を提供すること」をテーマに、常に新しさを追求し続ける企業を目指し、お客様に誠実に安全・安心・高品質な製品づくりを心掛けることをモットーとしている。また「ルヴァン」「ルヴァンクラシカル」「YBCスタンドパック」「ハンディパック」「ミニシリーズ」などの新ブランドを立ち上げることとなった。なかでも、「ルヴァン」「ルヴァンクラシカル」のシリーズは、「世界最高品質を目指すクラッカー」の製造テーマを掲げ、親会社・山崎製パンでも使用されているルヴァン種と呼ばれる発酵種をビスケット類として世界初採用したものである。これらの製品はモンデリーズとのライセンス契約終了によりYBCブランドとしての海外展開も可能ではあるが、「（自社ブランドとしての）経験が全くないため、きちっとした計画や人員を整えていかなければならない」として、当面は国内でのブランド定着を優先させた上で検討するとしている。
広報活動としては、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）のリーグカップ戦（Jリーグカップ）の冠スポンサーを1992年の開始当初から一貫して務めていることで知られている。当初は『Jリーグヤマザキナビスコカップ』という名称で開催されており、2013年に「同一企業の協賛により最も長く開催されたプロサッカーリーグの大会 (Longest sponsorship of a professional football competition)」としてギネス世界記録に認定されている。2016年（平成28年）9月1日付の社名変更にあわせ、同年6月21日にカップ戦の名称を『JリーグYBCルヴァンカップ』に変更して施行することを発表。新名称は同年8月31日に開催される2016年大会の準々決勝第1戦から適用されることになった。このほか、万座温泉スキー場で開催されていた「ヤマザキナビスコカップ スキー選手権大会」の協賛も行っていた。
ラインナップはヤマザキビスケット公式サイトの分類による便宜上、一部のブランド名の括弧内にラインナップされているシリーズを明記（SP: YBCスタンドパックシリーズ、MN: ミニシリーズ、HP: ハンディパック、SW: スイートシリーズ）
☆マークの銘柄は、モンデリーズ（クラフト）社とのライセンス契約による製品。これらの製品は2016年9月1日のライセンス契約満了に伴いヤマザキナビスコでの製造・販売が終了し、モンデリーズ・ジャパンに販売権を移譲（YBCブランドで販売継続される「チップスター」などの独自製品と、同時に日本終売の「チップスアホイ!」を除く）。◇マークの銘柄はYBCブランド移行後に発売し、終売となった製品。
☆は60秒提供。★はさらにスポンサークレジットカラー表示。
ムアンパッターニー郡
ムアンパッターニー郡はタイ・南部にある郡（アンプー）。マレー語的表記がパタニであるため状況によって使い分ける必要がある。パッターニー県の県庁所在地（ムアン）でもある。
パタニ王国の名称から来ている。『アユタヤ王朝年代記ルワン・プラスート本』には単にターニーなどと書かれている。
"詳しくはパタニ王国参照"
古くからマレー系王朝のパタニ王国の首都として発達し、マレー系が多く住む。しかしながら、アユタヤ王朝、チャクリー王朝を通して、シャムの朝貢国であった。
ラーマ2世はパッターニーを7つのムアンに分割し、それぞれムアン・パッタニー、ムアン・ヤハー、ムアン・ヤリン、ムアン・ノーンチック、ムアン・ラゲ、ムアン・ラーマン、ムアン・サーイブリーとした。
パッターニーは1901年、サバーラン郡（アムプー）となり、1906年にはモントン・パッターニーの中心地となった。その後、1938年、郡はムアンパッターニー郡と名を変えた。
南シナ海・タイランド湾に面し、ターニー川の形成した平地にある。
交通は国道410号線が南に延びており、ヤラー方面と通じている。また国道42号線が東西に通っており、東はナラーティワート方面、東はソンクラー、ハジャイに通じている。
古くから貿易港として栄え、パタニ王国の頃から華僑が多く移住した。現在、街の中心地南には、華人街が広がる。
海沿いにプリンス・オブ・ソンクラー大学のパッターニーキャンパスがある。同大学内には、教員宿舎のほか、1万人近くの大学生の寮と附属校の生徒の寮も備えている。大学前の通りは非常に活気がある。
郡北部の海岸は泥浜である。この湿地帯は埋め立てられ、イミグレーションや各種学校をはじめとした国の機関が多く設置され、漁港とそれに併設された魚市場や、レインボー・スタジアムなどがある。同スタジアムは、プロサッカーチームパッターニーFCのホームグラウンドである。海浜公園であるSomdet Phra Sinagarin Pattani Parkには、元々湿地帯に遊歩道が設置されていたが、2017年にSky walkという高さ10メートル、距離300メートルに及ぶ展望遊歩道が建設され、多くの市民で賑わっている。
市は13のタムボンに分かれ、その下位に66の村がある。テーサバーン（自治体）が設置されており、以下のようになっている。その他の10のタムボンは各タムボンのタムボン行政体が行政を行っている。以下は市内のタムボンの一覧である。
菅谷智春
菅谷 智春（すがや ちはる、男性　1988年3月3日 - ）はタレント。クリエートジャパンエージェンシー所属。神奈川県川崎市川崎区出身。
竹内均
竹内 均（たけうち ひとし、1920年7月2日 - 2004年4月20日）は、日本の地球物理学者、東京大学名誉教授、理学博士、科学啓蒙家。科学雑誌『Newton』初代編集長。代々木ゼミナール札幌校元校長。
独特のふちの厚いメガネがトレードマークの、科学者でありながら質実剛健を地で行く人物で、自分に厳しく他人（特に子供）に優しい性格であった。科学者として偉ぶらず、時にユーモアを交えながら落ち着いた話しぶりで、その独特の口調はタモリに「歩くヨーデル」と評された。
彼が科学者を目指したのは寺田寅彦に憧れてのことであった。大学に東京大学を選んだのも、「地球物理学」が東京大学以外では学べなかったことと、何より寺田寅彦の弟子筋にあたる人物がいた（坪井忠二と思われる）ということをテレビ番組の対談で述べていた。自分が寺田の「孫弟子」であることをとても誇りに思っていたようだ。研究者としては「地磁気の発生は外核（外部コア）の対流による」（ダイナモ理論）という説を発表し、世界的に注目された。しかし彼の活躍は東京大学教授を退職してから始まる。彼が日本の科学、特に「地学」への国民の関心の低さを憂い、啓蒙活動を始めたのである。科学の啓蒙活動はライフワークとして死去直前まで続けた。
寺田寅彦が残した「天災は忘れた頃にやってくる」という言葉を胸に抱き、関東大震災以降、災害に、特に地震に無頓着であった日本国民に警鐘を鳴らし続けた。竹内の専門であるプレートテクトニクスに基づく科学的な地震学を広めようとしたが、十分に国民に浸透する前に彼が恐れていたことが現実となる。1995年に兵庫県南部地震、いわゆる阪神・淡路大震災が発生したのである。その結果、彼の目的は期せずして達せられたが、テレビなどマスコミにプレートテクトニクスを知らない「にわか地球物理学者」が登場し、誤った科学知識を広めたので、よりいっそう本の出版など、科学の啓蒙活動に力を入れた。
彼は売れっ子作家なみに数百冊に及ぶ多くの書物を書いた（著書は約450冊）。そしてそれは専門の地球物理学のみならず、一般科学から「修身」など人の生き方についてまで多岐にわたる。また彼の書物の書き方も独特で、原稿用紙やペンは使わずテープレコーダーに「原稿」を吹き込んだ。それを彼の秘書が原稿に起こすという手法（口述筆記）を取っていた。それゆえ多量の書物を短期間で上梓する事が出来た。当時このような方法で原稿を「書く」作家はほとんどいなかった。
彼は彼の書籍の中（「私の知的鍛練法」徳間書店(1980)）でその「書き方」を詳しく説明している。この手法のため当時彼が使用していたテープレコーダーの製造会社（ソニーと思われる）に、話の記録を一時的に止める「ポーズ()ボタン」の機能を付ける事を提案した。
非常に多忙な竹内の研究生活を支えたのは、同郷の夫人であった。
「正しい科学知識を日本国民に広め日本の科学水準を上げる」ため彼はラジオ・テレビ・新聞などあらゆるメディアを使い（特にテレビへの出演は2,000回を超える）啓蒙活動を続けた。特に彼が重視したのは「子供」であった。「科学的素養は子供のうちにつけておかなければならない」という信念の元、満を持してつくったのが科学雑誌『Newton』である。これは彼が渡米時『ナショナルジオグラフィック』を読み感銘を受け、日本でもこのような科学雑誌を創刊しようと意図したのである。
当時も科学雑誌はあるにはあったが、難解すぎて一般向けではなかった。そこで、『Newton』では当時の技術では非常に高くついたにもかかわらず、全ページフルカラーで解説も簡便に、なるべく専門用語や難解な表現やカタカナ英語を使わず、「中学生がよんでわかる科学雑誌」を目指した。当時では珍しい定期購読者への宅配サービスも行う（送料無料）ほどの力の入れようであった。
発刊当初は専門の地球物理学、特にプレートテクトニクスに関する記事が多かったが、雑誌として認知されるに従って投稿する科学者が増え、総合的な科学雑誌となっていった。
また、NHK高校講座「科学と人間」（理科I、現在の理科総合に相当する科目）で物理をほとんど公式を使うことなくわかりやすく解説したこともあった。旺文社の大学受験ラジオ講座にも長く出演していた。
小松左京の著作『日本沈没』の原作執筆ブレーンとなり、1973年公開の映画でもプレートテクトニクスを説明する科学者役というそのままの設定でゲスト出演している。このことについては、後に『ニュートン』の記事の中で「迫真の演技である、として皆にからかわれた」と書いている。DVDには小松との対談の模様が収録された。翌年放送されたドラマ版にも出演している。「この小説の影響で、当時は地球物理学を志望する学生が増えたのを実感した」とも語っている。
文化フライ
文化フライ（ぶんかフライ）は、小麦粉にガムシロップ（或いは水飴やシュガーカットなど他のシロップ状甘味料）などを入れて練り混ぜて小判状に成型し、パン粉をまぶして食用油で揚げた日本の料理。割り箸か串に刺し、ソースをたっぷりつけて食べる。ハムカツに似ているが、ハムなどの具は入っていない。
主に関東地方で見られる。元々は千葉県浦安の、小麦粉を練ったものにパン粉をつけて揚げた料理「玉子フライ」が原型である。東京都足立区梅田で「長谷川商店」を切り盛りしていた長谷川政子という女性が昭和30年代に考案し、区内のほか千葉県西部（松戸市、船橋市）などの縁日に屋台を出して売り歩いた。名前の由来は、当時「文化鍋」や「文化包丁」等、物品に「文化」と付けて売るのが流行していたため、それにあやかり「文化フライ」となった。
1955年（昭和30年）頃から売り出され、東京下町の子供に人気だった。物価の変動に伴い、5円から始まり 10円、15円、30円、50円、100円、150円と値上がりしていった。最盛期の夏祭りは 8月1日から8月31日まで毎日関東各地であったため、都内のみならず各県にも出向いて露店を出していたというので、他県でも馴染みがある。発祥地は当然、長谷川の住む足立区で、関東三大師の1つ西新井大師で露店を長年出していた。長谷川政子は高齢になったため、2000年頃に縁日での販売を止め、店での販売に絞った。得意先の注文に応じ、自転車で長谷川が配達販売をしていた。子供時代に西新井大師の縁日で食べて以来のファンである「文化フライ研究家」の蓮沼弘が昭和レトロの話題を扱う自身のウェブサイト「はすぴー倶楽部」で紹介したところ、注文する人が増えたという。
長谷川政子は2006年に亡くなり、夫の長谷川清治が引き継いだが、その後作られなくなった。政子はレシピを生涯明かさなかった。以前に文化フライを仕入れてメニューにのせていた足立区千住のお好み焼き店「コウゲツ」の店主が、記憶を頼りにつくった復刻版を提供している。蓮沼は「味を忠実に再現している」と評価している。足立区立郷土博物館には、2009年に制作された文化フライの模型が展示されている。
『アド街ック天国』[五反野]編で紹介された文化フライは全くの別物。番組内では作り方を教わったと語っていたが、味も、見た目も程遠い。北千住の赤門寺縁日でも同様の偽物がたまに出ている。はすぴー倶楽部
ジスルフィド結合
ジスルフィド結合（disulfide bond）は、2組のチオールのカップリングで得られる共有結合である。SS結合(SS-bond)またはジスルフィド架橋(disulfide bridge)とも呼ばれる。全体的な構造はR-S-S-R'となる。この用語は生化学、生物有機化学の分野で広く使われている。厳密にはこの結合は同種の化合物であるペルオキシド（R-O-O-R'）に倣いペルスルフィド(persulfide)と呼ぶべきである。しかし、この名称はR-S-S-HまたはH-S-S-Hの化合物を参照する場合を除きほとんど使われない。
3つの硫黄原子による共有結合構造はしばしばトリスルフィドと呼ばれ、2つのジスルフィド結合がある。ジスルフィド結合はふつうチオールの酸化によって作られる。
岸田健作
岸田 健作（きしだ けんさく、1978年11月8日 - ）は、東京都足立区出身の俳優、タレント、またKensaku Kishidaとしてsolo project「Ash Berry」のボーカルとしてアーティスト活動もしている。東京都立江北高等学校卒業。身長171cm。血液型はO型。GFエンタープライズと専属契約。以降『爆報! THE フライデー』（TBS）『くだまき八兵衛X』（テレビ東京）『仕事ハッケン伝』（NHK総合）と立て続けにバラエティー番組にも出演。俳優・タレントと両立しロックバンドAsh BerryでVo.Kensaku Kishidaとして精力的にアーティスト活動も行う。『昨日、ホームレスになった。』岸田健作/宝島社刊(2012年)
リソソーム
リソソーム（lysosome; ライソソーム）は、真核生物が持つ細胞小器官の一つである。リソゾーム、ライソソーム、ライソゾームまたは水解小体（すいかいしょうたい）とも呼ばれる。語源は、“lysis(分解)”+“some(〜体)”に由来する。生体膜につつまれた構造体で細胞内消化の場である。内部に加水分解酵素を持ち、エンドサイトーシスやオートファジーによって膜内に取り込まれた生体高分子はここで加水分解される。分解された物体のうち有用なものは、細胞質に吸収される。不用物はエキソサイトーシスによって細胞外に廃棄されるか、残余小体（residual body）として細胞内に留まる。単細胞生物においては、リソソームが消化器として働いている。また植物細胞では液胞がリソソームに相当する細胞内器官である。
リソソームの形成段階は前後二段階に分けることが出来る。まず、一次リソソーム（primary lysosome、一次水解小体）と呼称され、分解するべき対象を含有しないリソソームがある。リソソームはゴルジ体のトランスゴルジネットワークからクラスリンにコートされた被覆小胞として出芽した小胞からなり、これが分解するべき物体を含んだ小胞に融合した後のものは二次リソソーム（secondary lysosome、二次水解小体）と総称される。
さらに、二次リソソームはいくつか異なった経路で形成される。一つは、エンドサイトーシスに由来する。細菌等巨大な異物を取り込んだファゴソームや、ピノソームと呼ばれる細胞膜近辺のより微視的な分子を含んだ一重の生体膜からなる構造と、一次リソソームとが融合しファゴリソソーム（phagolysosome、食込融解小体）となり、取り込んだ物を分解する。もう一つはオートファゴソームに由来する。オートファゴソームは、ミトコンドリア等の細胞小器官が古くなった場合、あるいは細胞が飢餓状態に置かれたときに、小胞体に由来するとされる二重の生体膜がこれを包むことで形成される。オートファゴソームに一次リソソームが融合し、一重膜の構造体であるオートリソソーム（autolysosome、自家食融解小体）となったあと同様に分解が行われる。二次リソソームは一次リソソームと同様にエンドソーム等に融合し分解酵素の供給源となると考えられている。このように細胞内には様々なリソソームがあり、その大きさ・形状は様々に異なっている。
リソソームが含有する加水分解酵素群は酸性条件下で効率良く働く性質を持っており、リソソーム内部の水素イオン指数はプロトンポンプの働きによって pH5 程度と酸性に保たれている。このことによって、中性状態の他の細胞内区画ではリソソームが含む加水分解酵素は不活性となり、不必要な反応を防いでいる。
これらの酵素群はグリコシダーゼ、リパーゼ、ホスファターゼ、ヌクレアーゼなど様々な加水分解酵素からなる。これらは粗面小胞体で合成された後、マンノースが付加され、ゴルジ体のシスゴルジネットワークに輸送された後に、マンノースにリン酸基が付加される。その結果生じたマンノース-6-リン酸はリソソームに運ばれるシグナルとして膜受容体であるマンノース-6-リン酸受容体に認識される。
マンノース-6-リン酸受容体は膜タンパク質であり、マンノース-6-リン酸を持つ分子を結合させこれを輸送小胞へ取り込むことによってリソソームへのタンパク質輸送を行っている。被覆小胞は一次リソソームと融合しその酸性環境下でレセプター結合蛋白質を乖離する。その後、レセプターは更なる分子輸送のためにトランスゴルジネットワークへと戻る。
魚類以外の脊椎動物の精子が持つアクロソームは特異なリソソームと考えられている。精子が卵子に到達した際にアクロソーム内の酵素が放出され、透明帯を分解する。この作用によって精子が卵子の細胞膜へ到達する通路が形成される。
リソソームの機能異常によって引き起こされる30以上もの遺伝病（ライソゾーム病）が存在することが分かっている。多くの遺伝病は、リソソームによって分解されなければならない物質が蓄積することによって疾患に至る。
林道乾
林 道乾（りん どうけん、ピンイン: líndàoqián、タイ語:ลิ้มโต๊ะเคี่ยม、生没年不明）は、明代の海賊で、後にパタニ王国のラージャ・ビル時代の高官となった中国人。生没年は明らかではないが、16世紀初頭の生まれと言われる。中国華南地方出身で、福建省か広東省あたりの生まれと言われ、その家系も福建人とも潮州人とも言われている。
伝説によれば、林道乾は幼少時代から武芸に秀でていたという。のちに成人すると無頼漢を集め武装集団を組織し、海賊として福建省泉州一帯を盛んに荒らし回りはじめた。のちにこの一帯の海賊の頭目であった汪直が死ぬと、その配下にあった幾多の海賊を吸収し広東・福建最大の海賊として名をはせるようになり、1566年から1567年にかけての頃、いわゆる後期倭寇の最大勢力として盛んに活動した。
しかし、海賊としての名声のために、ほどなく明朝政府から目をつけられるようになった林道乾は、安全を求めて海を南下し始めた。1578年頃にマレー半島のプロコンドールに上陸し、しばらく滞在した後パタニへ移住した。そのときのパタニ王国の女王ラージャ・ビルは海賊として早々の経験が豊富な林道乾を迎え入れ、敵対していたアユタヤ王朝との戦争を意識して、大砲の制作を命じた。このとき、林道乾は道乾をもじってトック・カヤン（Tok Kayan、カヤン卿の意）というマレー名を戴いている。大砲の制作は数ヶ月かかりやっと大型のもの2台、小型のもの1台が完成した。この大砲は現在でも残っている（詳しくは、パッターニー県#県章を参照のこと）。
大砲制作の後、林道乾はイスラム教（イスラーム）に改宗、パタニの湾港の管理官を任されるようになった。この職務により彼は莫大な富をためることに成功し、その金を投入してマスジド・クルーセと呼ばれるモスクを完成させた。
現在でも、林道乾のサクセス・ストーリーはパッターニーに在住する華僑に英雄視されている。
肩甲骨
肩甲骨（けんこうこつ、英名: shoulder blade、羅名: scapula、pl. scapulae、肩胛骨とも）は、四肢動物の肩帯を構成する骨の一つである。
ヒトの肩甲骨は肩に一対あり、後方から肋骨を覆っている三角形状をした大型の骨である。
肋骨面あるいは前面（図1）は凹面になっていて、肩甲下窩（けんこうかか）と呼ばれる。
肩甲下窩の内側3分の2には、外側に向かって斜めに上行する数本の稜線が走る。この稜線からは肩甲下筋腱が起始して、稜線の間は貝殻面状になっている。肩甲下窩の外側3分の1は滑らかで肩甲下筋の線維に覆われている。
肩甲下窩の上部には陥凹部が横走し、ここから骨が直角に立ち上がっているように見え、関節窩まで続いている。この構造がしっかりとした角を形成しており（肩甲下角と呼ばれる）、アーチ型のこの構造によって肩甲骨は脊柱と肩峰を支えられるだけの力を生み出している。
背側面（図2）は上下方向にアーチを形成しており、肩甲棘（けんこうきょく）によって不等に二分される。肩甲棘より上方を棘上窩（きょくじょうか）、下方を棘下窩（きょくかか）という。背側面で目立つ構造は腋窩側の縁にある隆起で関節窩下部から下方に、また脊椎側縁にむけて内側方向に走行し、下角の約2.5cm上方の部分まで達している。この隆起には線維性の隔壁が付着し、棘下筋と大円筋および小円筋を分離している。
この隆起と腋窩側の縁（内側縁）にはさまれた部分のうち上方3分の2は細長く、その中央には肩甲骨回旋動静脈がはしり、またここは小円筋の起始部になっている。
その下3分の1の部分はやや広い三角形の形をしており、大円筋起始部である。またその上を広背筋が走行しており、しばしば広背筋のうちのある線維はこの部分に起始部がある。
この腋窩側のせまい上下二つの部分は腋窩縁から下方・内側方へ斜行する隆起によって隔てられ、この隆起にも線維隔壁が付着していて大円筋と小円筋を分離している。
肩甲骨には三つの周縁がある。
肩峰（けんぽう）は肩の最も上の部分となる大きくやや三角型あるいは楕円形の突起である。前方に行くにつれ平たくなり、関節窩を覆うかのように始めは外側に、やがて前方および上方に曲面を描いている。
肩甲骨の大部分は膜性骨化によって形成される。周囲の部分には出生時には軟骨であり、その後軟骨内骨化によって形成されるものがある。
突起や骨の厚い部分は内部に海綿骨組織を含むが、その他の部分は緻密骨の薄い層のみで形成されている。
棘上窩の中央部および棘下窩の上部、特に前者はヒトでは通常非常に薄く半透明になっていて、時として骨が欠失し、隣接する筋群が線維組織のみで隔てられていることもある。
肩甲骨肩峰が鎖骨と関節し肩鎖関節をなし、上腕骨と関節し肩関節をなす。
鎖骨
鎖骨（さこつ）は四肢動物の肩帯を構成する骨の一つ。
ヒトの鎖骨は、胸骨と肩甲骨を連結する事で肩構造を支持し、また各種筋肉の起始基盤として機能する。ウマ、イヌ、ウシ、ゾウの様な走行性の哺乳類等では退化している場合も多い。鎖骨がないといわゆる抱きつく所作（前脚を内側に曲げ保持すること）が困難で鎖骨のない動物は木登りができないことから、早期に草原に進出した動物は長距離移動に適応して鎖骨が退化し、長期間森林に生息した動物には鎖骨が残っているのではないかと考えられている。鳥類では左右の鎖骨が癒合し、暢思骨または叉骨()と呼ばれる。
ヒトの鎖骨は、人体の中で最も折れ易い骨であり、肩に加わる衝撃を吸収するための、クラッシャブルゾーンの役割を果たしている。こうした特徴に着目し、3点式や4点式のシートベルトや命綱などが開発されている。
内側端で胸骨と関節し胸鎖関節をなし、外側端で肩甲骨と関節し肩鎖関節をなす。
ラテン語名claviculaは、clavis（「鍵」）の指小形で、「小さな鍵」の意味。
古くは「鎖骨」とは、菩薩の身体にあると言われる鎖状（あるいは蔓状）に繋がった（架空の）骨を指し、仏でいう舎利に相当する聖遺物であり、高僧への賛辞にも用いた。
漢方典籍では主に「血盆骨」の名が用いられ、『解体新書』では前野良沢(翻訳係)と杉田玄白(清書係)もこの語を当てたが、『重訂解体新書』では大槻玄沢が訳し直し「鎖骨」の語を当てている。
この鎖骨は血盆骨の別名の一つで、古くは1247年に出版された法医学書洗冤集録に使用が見られる。他に「鎖子骨」「𩩓子骨」「缺盆骨（欠盆骨）」「拄骨」「巨骨」とも書く。鎖骨内側の窪みを「缺盆」と言う。鎖骨外端の経穴を巨骨穴と言う。
近年では、「鎖骨」という名称は、昔の中国で囚人を捕らえておくために、この骨の後に穴をあけて鎖をとおしたことに由来するなどと主張する者もいる。
ドミナント
ドミナント（Dominant）
汪直
汪直（おうちょく、生没年不明）は、明代の宦官。
大藤峡（現在の広西チワン族自治区桂平市）の瑤族の出身で、初め憲宗成化帝の万貴妃に仕えていたが、後に成化帝に重用されて御馬太監に任じられた。成化帝の信任が厚く、成化13年（1477年）に特務機関である西廠が設置されると、その長に任じられ、しばしば大獄を引き起こした。大学士商輅らの諫言によって西廠は一時廃されたものの、やがて再設されると、政治を専断し、また北辺への遠征も行って、軍への浸透も図った。だが、専横な行いの数々に対して非難の声が高まり、成化帝の信任も失い、弾劾されて南京御馬監に降職され、更に奉御官にまで落とされて終わった。
カワサキ・エリミネーター
カワサキ・エリミネーター（ELIMINATOR）とは、川崎重工業が製造販売するオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に数車種が生産されている。
車名は「排除するもの」という意味。
他社がハーレーダビッドソン社製のクルーザーに似たスタイルを採用するなか、従来のクルーザーと違いドラッグレーサー（ドラッガー）をコンセプトに開発されたマシンである。
ELIMINATORは1985年に発表された。シリーズ第1弾はGPZ900Rのエンジンを使用した輸出向け車両であり、排気量は900ccである。なお当時の自主規制では最大排気量が750ccまでだったため、同年に国内モデルのELIMINATOR750を発売した。
エンジンは当時世界最速マシンだったGPz900Rを元に、駆動方式をチェーンからシャフトドライブに変更し、低中速重視のセッティングとしたもの。発進加速はドラッグマシンらしく、元となったGPz900Rを上回る性能を見せた。
1987年には輸出向け最上位機種のZL1000が追加発表されている（ZLはシリーズの4気筒モデル共通の型番）。
ELIMINATOR400は1986年に発売された。車体デザインは上位車種を踏襲したものとなっており、エンジンはGPZ400Rに搭載される「ZX400DE」を流用したZL400AE型。
このミドルクラスの最大の特徴としては、900と750ではテールランプの上にセットされていたナンバープレートが下部へ移行している点が挙げられる。初期型ではまず、注文生産というかたちでエリミネーター400パーソナルバージョンを送り込んだ。そして需要が見込めることが分かると異なる2タイプの仕様に分けた。
1988年にはモデルチェンジが行われ、キャストホイールとビキニカウルを装着したドラッグ仕様のSEと、旧モデルをスポークホイールに換装してメッキパーツを採用したレトロ仕様のLXの2タイプに分かれた（通常モデルは廃止）。一般的にエリミネーターといえば、この時発売されたSEのイメージが一番強いとされている。
1993年にはモデルチェンジと共に仕様統合が行われ、単一グレードとしてスポークホイール仕様のZL400Dが登場したが、これが400ccクラスの最終タイプとなった。
なおZL400をベースとして排気量を拡大した日本国外向けの輸出専用モデル「エリミネーター500」（おもに欧州一般向け）や「エリミネーター600」（おもに北米向け）も存在する。ELIMINATOR250は1987年に発売された。上位機種と同様のデザインと、GPX250Rから流用されたDOHC4バルブ水冷直列2気筒「EX250EE」エンジンを搭載している。2気筒エンジンでありながらを発揮した。
1988年には400同様にSE・LX仕様としてモデルチェンジされた。このときのモデルには日本国外向けに別仕様のエンジンを搭載する車両も存在していた。1997年には従来のシリーズとは趣を全く異にする250Vが発売された。これは新たに開発されたV型2気筒エンジン「VN250AE」を搭載したモデルである。今までのエリミシリーズの特徴であったGＰＺ（Ｘ）のエンジンを中低速寄りにセッティングして搭載するというパターンではなく、新型のＶツインエンジンを採用したことで、従来のドラッグレーサー（ドラッガー）コンセプトからクルーザースタイルへ転換されることになった。また車体デザインもステップ位置などクルーザースタイルを踏襲するものとなっているため、旧モデルの愛好者からは別シリーズと認識されたり、存在自体を無視されがちである。これはＧＰＺ900Ｒユーザーによる現行Ninjaへの態度と同様の傾向である.
出力に関しては、1998年と「1999年式前期型（A2型）」が38馬力、1999年の平成11年度排ガス規制後では「1999年式後期型（A2A型）」と2000年式以降が35馬力となっている。なお、平成11年度排ガス規制は1999年10月以降の登録車が適用の対象であり、その対策のため前期型マフラーに後期のキャブを搭載した36馬力の「1999年式中期型（特定型式名なし）」も一部に存在する。
2007年時点でも車体色の追加のみではあるもののイヤーモデルが発売されていたが、同年9月の平成18年排ガス規制により生産終了が公表されている。ELIMINATORは1997年に発売された。このモデルはタイで生産された車両を日本に正規輸入する形で販売しており、車体デザインは後に発売された250Vと同様であるが、単気筒エンジン「BN125AE」を搭載している。
エンジン出力については、1997年の発売当初は13.1psであったが、2000年からは平成11年度排ガス規制により11.8psと低下し、2003年からは平成13年度騒音規制により7.3psとさらに低下した。
日本仕様車は2003年モデルからトルク出力が3,000回転で最高となるよう設定され、小排気量車としては極めて珍しい低速寄りのセッティングとなっている。これはエンジンの回転数を抑えることにより騒音規制へのクリアを図ったためである。これは欧州向けの低出力仕様（6.3kW≒8.5ps）を基にしたセッティング変更であったが、2000年モデルに比べ大幅に加速力が低下している。なお、この時の規制強化による数値の変更は1デシベル（72dBから71dB）であるが、これは音圧にして約11%の削減（80mPaから71mPa）に相当する。
車両の電装系やブレーキなどがマイナーチェンジの際に強化されているが、当初から2003年モデルの間までに4kgの重量増となっている
ELIMINATORは2008年9月の平成19年排ガス規制強化により日本向け仕様は生産終了が公表されている。
なお北米向け仕様は2010年まで販売が継続された。
市川交通自動車
市川交通自動車株式会社（いちかわこうつうじどうしゃ）は、千葉県市川市でタクシーを運行する、京成グループの事業者である。
かつてはバスも運行していた。
元々はタクシー専業であったが、2001年に京成電鉄（現・京成バス）市川営業所八幡車庫のバス路線のうち原木線および大洲線を譲り受け、バス事業も行うようになった。これに伴い、路線バスについては「市川ラインバス」という愛称が付けられた。2009年にバス事業を京成トランジットバスに移管し、再びタクシー専業事業者となった。本社営業所は、本八幡駅近くの市川市南八幡5-16-2にある。このほか、浦安市高洲2-1-14に舞浜営業所がある。
市川交通自動車は、タクシー専業会社であったが、2001年9月16日に京成電鉄市川営業所のバス路線のうち、大洲線、原木線の2路線を移管され、バス事業に参入した。大洲線は市川駅から大洲町を経由して本八幡駅まで、原木線は本八幡駅から原木中山駅を経由して二俣新町駅までの路線であり、いずれも総武線と江戸川に挟まれた地域を走る路線である。「市川ラインバス」の愛称がつけられ、写真のような独自塗装の車両も導入されたが、2009年8月1日をもって両路線とも京成トランジットバスに移管され、およそ8年でバス事業から撤退した。
運行していた路線の詳細は、京成トランジットバスの大洲線、原木線の項を参照。
篩骨
篩骨（しこつ）（英名ethmoid bone 羅名Os Ethmoidale）とは、四肢動物の頭蓋内部にある骨である。
ヒトの篩骨は前頭蓋窩正中部に1つ存在し、鼻腔、脳頭蓋、眼窩を隔てるほぼ方形の骨である。骨内に多数の空洞を含むため、体積に対して非常に軽い特徴がある。
主な構成部位は鶏冠、篩板、垂直板、篩骨迷路、眼窩板などの構造に分類される。篩骨垂直板は鋤骨とともに鼻中隔を構成し、鶏冠と篩板は前頭蓋窩の一部を構成する。また篩骨眼窩板は眼窩の一部を構成する。
篩板（しばん）（英名cribriform plate 羅名lamina cribrosa）とは、篩骨中央の水平面に平行に位置する骨板のことである。上面から見た表面は多数の小孔を有している。篩板は前方で前頭骨の篩骨切痕と、側方で前頭骨眼窩部と、後方で蝶形骨前縁と嵌合している。
垂直板（すいちょくばん）（英名perpendicular plate 羅名lamina perpendicularis）とは、篩骨正中下面から突き出るように下方に伸びる骨板である。
篩骨迷路（しこつめいろ）（英名ethmoidal labyrinth 羅名labyrinthus ethmoidalis）とは、篩板下方に左右一対として存在する多孔性の部位であり、垂直板によって隔てられる。篩骨迷路は蜂巣状の形態をした篩骨蜂巣によって構成される。
眼窩板とは、篩骨迷路外側の薄い骨板のことである。
オーストリア君主一覧
オーストリア君主一覧（オーストリアくんしゅいちらん）は、オーストリアの君主の一覧。
以後はオーストリア皇帝と兼ねられた。
ゴア州
ゴア州（コンカニ語：गोंय、マラーティー語：गोवा、）は、インド西海岸の州である。16世紀から20世紀半ばまでポルトガル領インドの一部であり、ポルトガルのアジアにおける拠点であった。
ゴアはインド西海岸中部のマンドウィー河の河口にある島に位置し、天然の良港を有する。16世紀初めにはイスラーム王朝のビジャープル王国の重要都市であった。1510年2月、ポルトガル王国のインド総督アフォンソ・デ・アルブケルケが1,000人のポルトガル兵を率いて来航し、この都市を降伏させた（ポルトガルによるゴア占領）。しかし、ゴアの要塞が老朽化しており使えなかったため、同年5月にビジャープル王国のスルターンが50,000の兵を率いて攻撃してくると一旦引き上げた。アフォンソ・デ・アルブケルケはポルトガル本国からの増援が到着すると、同年11月2,000のポルトガル兵によってゴアを再び陥落させた。ビジャープルのスルターンは何度もゴアを攻撃したが、奪回できなかった。1512年にはゴア要塞へ通じる水路を制するベナステリム要塞を奪取し、ゴアに病院といくつかの教会を建設した。
1530年、ポルトガル領インドの首府はコーチンからゴアに移され、アジアの全植民地を統治するポルトガルのインド総督あるいはインド副王が駐在した。ゴアとリスボンの間には喜望峰経由の定期航路が開かれ、多くのポルトガル人をアジアに送り出し、アジアの富をポルトガルに持ち帰った。1534年にはローマ教会の大司教座が設置され、ローマ教会において全アジアを管轄する中心となり、これを機にサンタ・カタリナ大聖堂が建設された（1562年～1619年）。17世紀初頭のゴアはモザンビークから長崎に広がるポルトガル海上帝国の首府として「東洋のローマ」と呼ばれる黄金時代を迎えた。当時のゴアの人口は20万人に達し、市内には壮麗な教会や修道院、総督府などの建物が立ち並んで、ヨーロッパの都市にも引けを取らなかったとされる。
17世紀にアジアへ進出したオランダ共和国がポルトガル船を拿捕したり、マラッカなどポルトガル植民地を奪取すると、ポルトガルの海上覇権は次第に衰えていった。しかし、オランダはゴアを何度も包囲したが、ゴアを陥落させることはできなかった。その後、イギリスがインドに植民地帝国を建設した時も、ポルトガルはゴア、ディーウ、ダマンなどの都市の領有を保持した。
第二次世界大戦においてポルトガルは中立国の立場をとったため、ゴアは東アフリカのモザンビーク植民地のロレンソ・マルケスとともに、抑留されていた交戦国民の交換船による交換地となった。
1947年にインドがイギリスから独立するとインド政府はポルトガルにも領土の返還を求めたが、当時のアントニオ・サラザール独裁政権は応じなかった。1955年、非暴力で領土返還を求めるデモ隊にポルトガルの警察が発砲。死者20人以上、負傷者500人近くを出す惨事が起き、ポルトガル統治に対する反感が高まり、この事態を重く見たインド政府が1961年にポルトガル領にし、インドにおけるポルトガルの植民地支配はようやく終結した。
インドによるゴア併合に対し、アメリカとイギリスが国連安保理で非難決議案を提出したが、ソ連が拒否権を発動し、採択されなかった。多くの国は植民地独立の一つとして支持し、1974年のカーネーション革命を経てポルトガルは公式に主権を放棄した。1987年にパナジを首府とするゴア州が設置された。2001年現在の州の人口は135万人である。州内では英語やコンカニー語などが使用されているが、ポルトガル語を話す住民も30,000から50,000人程度存在する。
1986年には聖フランシスコ・ザビエルの墓を収容するや聖フランシス修道院などポルトガル時代のキリスト教建築が「ゴアの聖堂と修道院」としてユネスコ世界遺産に登録された。ポルトガル植民地時代の建物と文化が残っており、リゾート地として国内外の観光客を集めている。この地の音楽から生まれたゴアトランスはサイケデリックトランスとして世界に広まった。
ゴアはインドで最も富裕な州の一つである。2007年のGDPは30億ドル。主要産業は観光で、鉱業が続く。鉄・ボーキサイト・マンガン等を産出する。農業と漁業は衰退しつつある。米が主要農産物である。
マリエトア・タヌマフィリ2世
マリエトア・タヌマフィリ2世（, 1913年1月4日 - 2007年5月11日）は、サモアのオ・レ・アオ・オ・レ・マーロー（国家元首、在位：1962年1月1日 - 2007年5月11日）。10タラ紙幣に肖像が使用されている。
は、現代サモア社会において特別に高い権威を有する4人の大首長（タマ・ア・アイガ）の一人である。有史以前から続く名門として、トゥイ・トンガの帝国の支配をサモアから排除する先頭に立ったと伝えられる一族であるが、実際の歴史はもっと新しいものと推察されている。19世紀以降のドイツ・イギリス・アメリカの進出に際しては、マリエトアと並ぶいくつかの大首長一族がそれぞれ外国勢力と結びついてサモアの支配権を争ったが、マリエトア一族からは「サモア国王」を称した人物を複数輩出している。
1913年、一時「サモア国王」を名乗った父と母モモエ・ルペウルイヴァ・メレイセアーとの長男（第3子）として誕生した。ドイツの植民地支配を経てサモアを委任統治・信託統治下に置いたニュージーランドのオークランド大学で高等教育を修め、聖スティーヴンス校・ウィーズリー校で学んだ。学生時代はボクシング、ラグビー、クリケットを楽しんだ。
1939年に父が死去すると、翌1940年にマリエトアの称号を継承し、父と同様、ニュージーランドから派遣されるサモア統治の最高責任者である高等弁務官の顧問（ファウトゥア、）となった。1958年には、ニュージーランドの代表団とともに国際連合の総会に出席している。1959年には、同じくファウトゥアであったトゥプア・タマセセ・メアッオレとともに、新憲法の起草と独立の準備を担当する委員会の共同議長となっている。同年には、国家元首に代わる役割を果たす組織として、高等弁務官とタマ・ア・アイガ2名からなる国務会議が設置され、タヌマフィリ2世もそのメンバーとなった。
新憲法の起草に当たっては、メアッオレとタヌマフィリ2世が独立に際して果たした役割を尊重する形で、独立後最初の国家元首（オ・レ・アオ・オ・レ・マーロー）は、定員1名・選挙制・任期5年という一般規定の例外として、特にメアッオレとタヌマフィリの両名が、共同かつ終身で務めるものとされた。この規定に従い、両者は1962年1月1日の西サモア独立国の独立とともに共同でオ・レ・アオ・オ・レ・マーローの地位に就いた。メアッオレは翌1963年に死去したが、タヌマフィリ2世はその後も44年間にわたり単独でオ・レ・アオ・オ・レ・マーローを務め、国民からは国父として仰がれ慕われた。諸外国からも事実上の国王として敬意を払われた。
外遊にも熱心で、1976年に中華人民共和国を訪問したのをはじめ、西ドイツ、大韓民国、イギリス、フィジー、トンガ、アメリカ合衆国のハワイ州などを訪れている。また、1984年のロサンゼルスオリンピックを観戦した。1989年の日本の昭和天皇の大喪の礼・今上天皇の即位の礼にもそれぞれ列席している。また、トンガ王家とマリエトアとが親戚であることから両国の関係は密接であった。
1999年、公共事業担当大臣が政敵によって銃撃され暗殺された事件では、犯人として死刑判決を受けたと、の減刑に尽力している。
2007年5月11日、首都アピア市内で94歳で死去。当時の現職の国家元首としては世界で最高齢であった。タヌマフィリ2世の存在感を象徴するかのように、少なくない数の海外マスメディアが誤って「サモアの国王陛下が死去」と報じた。
イギリスの大英帝国勲章のコマンダー爵（1959年授与）及び聖マイケル・聖ジョージ勲章のナイト・グランド・クロス爵（1977年授与）、ニュージーランドのニュージーランド・メリット勲章のナイト・コンパニオン爵の保持者。妻リリ・トゥヌ（1986年死去）との間に3男3女がある。
ゴルフを生涯の趣味としており、サモアでは、タヌマフィリ2世が90歳を超える晩年まで、自らゴルフカートを運転する姿が見られたという。また、1830年にイギリスの宣教師ジョン・ウィリアムズが来島し、当時のマリエトアであったマリエトア・ヴァイヌッウポをキリスト教に改宗させて以来、サモアではキリスト教徒が圧倒的多数派を占めるが、タヌマフィリ2世はバハーイー教の信徒であった。