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うま味
うま味（うまみ）は、主にアミノ酸であるグルタミン酸、アスパラギン酸や、核酸構成物質のヌクレオチドであるイノシン酸、グアニル酸、キサンチル酸など、その他の有機酸であるコハク酸やその塩類などによって生じる味の名前。五基本味の一つ。旨み、旨味とも書く。
19世紀以前は、うま味の存在が科学的に立証されていなかった。現在は、舌にはうま味を感じる能力があり、うま味を示す物質があることが分かっている。
うま味物質は、東京帝国大学（現在の東京大学）教授だった池田菊苗によって、1908年にだし昆布の中から発見された。最初に発見されたうま味物質はグルタミン酸である。うま味となるだし昆布や鰹節を使用した出汁は、日本料理の基本となる伝統的調理手順のひとつである。そのため、日本の学者は「ダシがきいていない」という味覚は塩味や酸味が足りないのとは違う感覚であることを経験的に知っており、うま味の存在に早くから気づいていた。
1913年に、小玉新太郎が鰹節から抽出したイノシン酸もうま味成分であることを確認した。1957年には、国中明がシイタケ中から抽出したグアニル酸が新たなうま味成分であることを発見した。
一方で、西洋文化圏では、フランス料理におけるフォン・ブイヨン・コンソメのように、だしによってうま味を増す料理法も一部存在したものの、多くの料理ではトマト（グルタミン酸を豊富に含む）、チーズのような酸味などが強い食材によってうま味を補給したり、何より肉料理では肉の煮汁自体がうま味の供給源となったため、うま味を増すことに多くの意識は向けられなかった。そのため、日本の学者の主張するうま味の存在は、多くの欧米の学者には懐疑的に受け止められ、うま味なるものは塩味・甘味などがほどよく調和した味覚に過ぎないと考えられていた。
しかし、2000年に舌の味蕾にある感覚細胞にグルタミン酸受容体（英：）が発見されたことによって、俄然うま味の実在が認知されるに至った。
うま味物質は蛋白質や核酸に富んだ細胞の原形質成分に多く含まれ、主として蛋白質の豊富な食物を探知することに適応して発達した味覚であると考えられる。
代表的なうま味成分のうち、アミノ酸の一種であるグルタミン酸は植物に、核酸の一種であるイノシン酸は動物に多く含まれることが多い。イノシン酸など、うま味を感じさせるヌクレオチドは呈味性ヌクレオチドという。
また、アミノ酸系のうま味成分と核酸系のうま味成分が食品中に混在すると、うま味が増す。これを「うま味の相乗効果」と呼ぶ。実際に日本料理では昆布だしと鰹だしやシイタケのだしを合わせるといった調理が行われ、中華料理でも長ねぎと鶏がらスープを合わせるといった調理が行われている。
現在、これらの天然から取れるうま味成分は、主として発酵工業の手法で人工的に製造され、うま味調味料として使われている。うまみ調味料の製造でも、主成分のl-グルタミン酸ナトリウムの他に、グアニル酸とイノシン酸を添加して、うま味の相乗効果を出している例が多い。
その他にも、食用のハエトリシメジに含まれるトリコロミン酸、毒キノコのテングタケに含まれるイボテン酸、貝類に含まれるコハク酸やコハク酸ナトリウムにも強いうま味がある。またレモンに含まれるクエン酸やリンゴに含まれるリンゴ酸などの果実酸類には、食品のうま味を高める作用がある。
硬水では昆布のグルタミン酸や鰹節のイノシン酸のようなうま味成分の抽出を阻害するので軟水の使用が望ましい。
「うま味」の命名は、その成分物質がグルタミン酸であることを発見した池田菊苗による。池田は、それまでに知られていた酸味（さんみ）・甘味（かんみ）・塩味（えんみ）・苦味（にがみ）の四基本味に加わるべき第五の基本味としてこれを「うま味（うまみ）」と名付けた。なお、発表当時からこの表記である。
日本国外、特にその存在の認知が遅れた欧米諸国の言語では、従来この「うま味」に相当する表現が存在しなかったため、現在のところ日本語を借用した「」を便宜上代用している場合が多い。ただし、英語の「savory」（肉料理の風味がある）や「brothy」（肉の煮汁の風味がある）、そしてこれらに相当する各国語の表現を使用する試みも見られている。
エコモニ。
エコモニ。とは、石川梨華・道重さゆみによるユニット。2004年6月19日・20日の両日に幕張メッセ（千葉県千葉市美浜区）で開催された『モーニング娘。“熱っちぃ地球を冷ますんだっ。”文化祭2004 〜STOP!地球温暖化〜』に合わせて結成された。
石川は結成当初、背の高い道重と並んだ際のバランスを考慮し、帽子をかぶることで身長を合わせていた。衣装は地球環境に優しい素材で作られており、二酸化炭素を酸素に変える働きが大きいとされる植物「月桃（げっとう）」をあしらった森と海の妖精をイメージした物になっており、石川梨華が「森の妖精」、道重さゆみが「海の妖精」という設定である。
当初は文化祭のメインキャラクターとして2004年6月2日 - 20日の19日間の期間限定で活動する予定だったが、同日に東京都港区の芝公園で開始された「100万人のキャンドルナイト2004 東京八百夜灯カウントダウンセレモニー」で小池百合子環境大臣（当時）から「解散は勿体ない。もっと環境問題を訴えて欲しい。」と直接望まれたため、活動が継続されることになった。2008年以降は表立った活動がない。
石田正継
石田 正継（いしだ まさつぐ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。石田三成の父。嫡子は正澄。
「正継（正繼）」の他に、諱や通称には諸説ある。『古今武家盛衰記』『霊牌日鑑』『諸家興廢記』『武者物語』『翁草』には、「藤左衛門為成」とあり、『志士清談』には「左吾左衛門」、『震澤山舊時記』には「太郎右衛門」、『関ヶ原軍記大成』には「原淸成入道圓濟（原清成、円済）」とあるが、1次史料に近い、多賀神社文書・伊波太岐神社文書に「正継」とあるので、これが通説とされている。
また『寛政重脩諸家譜』等では佐山城落城で死亡した人物として石田晴成を挙げているが、これも正継か正澄をさしたものである。
出自は、近江国坂田郡石田村（現：滋賀県長浜市石田町）出身の地侍、または京極氏の被官とする説がある。父は石田為広（為成、仲成・為厚とも）で、その法名は前陸奥入道清心といわれるが、詳細については諸説あり不明。
『霊牌日鑑』では「大職冠鎌足公の長男従三位右大臣淡海公の子孫」つまり藤原姓を称していて、初代の石田判官為久が木曽義仲を討ったときの功績で源頼朝より伊豆に３千町を賜り、三浦氏の一族に属したが、三浦氏の衰退で諸国を放浪し、江州山屋（石田村）に住した。4代の石田孫太郎義遠が足利尊氏に属して功あって近江国高島郡石田庄を賜ったと地頭の家であるとしている。しかし『極楽寺系図』『相馬藩石田系図』など江戸時代の諸系図ではこれを否定して、桓武平氏の子孫を称する平姓となっており、一般的には石田氏は平姓とされる。
正継は、学問の志が深く､才文武を兼ね､学は和漢を通じ､万葉集をひもとき､和歌を詠ずる風流心があったという才人で、醒ヶ井の松尾寺から六十巻の書籍を借り読破し､三成にも読ませようとしたという。
三成が豊臣秀吉に仕えると、天正14年（1586年）から16年、三成が堺の奉行となったときに、正継もその代官として三成を補佐した。
堺の甘露山大阿弥陀経寺は、文亀2年（1502年）に八万貫屋宗徳・妙徳より塩風呂を寄進されて以来、治療に用いられて栄えていたが、天正16年、代官の正継は、この濫用を止めさせ、寺院の乱れを正し、入浴の方法や休日などを定めた。この塩風呂には秀吉も入浴して持病平癒したので、諸役免除の朱印が与えられている。
文禄4年（1595年）、三成が佐和山城主に封ぜられると正継も近江国内で300石を食み、常に城にあって、以後は城代として三成留守時の政令を掌った。京極家の木材伐採における諍いの沙汰、百姓の共有地の保護、神社仏閣・経典の保存に尽力した。佐和山領､江北の蔵入地の支配は三成に代わって､その任務を行った｡この地方に残っている民政の古文書は三成よりも正継の名の方が多い。
朝鮮出兵では、楠木正虎と共に肥前名護屋城にあって帳簿関係を担当した。
刺髪して初め入道円斎を号し、さらに梅巌道圍（ばいがんどうい）居士を号した。
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは西軍に与し、佐和山城の本丸を2,800人で守備した。関ヶ原で西軍が敗れると東軍の1万5,000人が城に押し寄せたが、小早川秀秋らの猛攻に半日抵抗して家臣の多くを脱出させた後、18日に正澄と共に自刃して果てた。介錯人は外甥にあたる土田成久であったという。
墓所は京都市右京区の妙心寺の塔頭である壽聖院で、右上の肖像画も当寺の所蔵である。（大阪市立美術館寄託）　土佐派の粉本類に本作によく似た紙形（下絵）があることから、筆者は同時代に活躍した土佐光吉かその周辺の絵師だと推測され、2012年に重要文化財に指定された。
横浜正金銀行
株式会社横浜正金銀行（よこはましょうきんぎんこう、英称："Yokohama Specie Bank, Ltd."）は、かつて存在した日本の特殊銀行。通称・正金、YSB。1880年（明治13年）に開設された国立銀行条例準拠の銀行で、外国為替システムが未確立だった当時、日本の不利益を軽減するよう現金（正金）で貿易決済を行なうことを主な業務としていた。その名の通り神奈川県横浜市中区に本店を置いた。東京銀行（現在の三菱UFJ銀行）の前身とされる。
貿易金融・外国為替に特化した銀行であり、明治維新後急速に成長し、やがて列強の仲間に加わっていく日本を国際金融面で支え、香港上海銀行、と並ぶ外国為替銀行へと発展していった。また、関東大震災と昭和恐慌で大きな打撃を受けながら、緊縮政策を前提とする金解禁に加担した。
第二次世界大戦においては日本の軍需に必要な外国通貨収集の為の機関とみなされたために、敗戦後の1946年（昭和21年）にGHQの指令によって解体・清算され、外国為替銀行としての役割は新たに設立された東京銀行に引き継がれる事になった。それでも、頭取職は日銀総裁への登竜門であった。
広業商会の業務を引き受ける形で設立した。
日米修好通商条約締結により、横浜は下田に代わる形で1859年に開港した。事実上の首都である江戸（1862年外国人に開放）に近い事も手伝い、瞬く間に国際貿易都市として急成長を遂げていった。
1871年に新貨条例が制定され、これに基づいて鋳造された1円銀貨（純度90%）が正貨となり、海外貿易に使用されていた。しかし1877年に勃発した西南戦争はインフレを引き起こし、また輸入増による銀貨の海外流出も重なって、政府紙幣と正貨との間には大きな差価が生じていた。これは横浜に集う商人の悩みの種となり、安定した正貨を供給する貿易金融機関の必要性が叫ばれるようになった。
1879年（明治12年）に丸屋商社（現丸善雄松堂）の元社長で第八国立銀行（愛知県豊橋市）の設立にも関わった中村道太を代表とする22人は、福澤諭吉や井上馨らの支援の下、貿易の振興と取引の円滑化、そして堅実な現金（当時の言葉で「正金」）金融を趣旨に、国立銀行条例に基づく新銀行を設立。翌1880年2月28日、中村を頭取とし、資本金300万円で横浜正金銀行は営業を開始した。資本金のうち100万円は大蔵省が銀貨で出資し、民間側出資の200万円は銀貨40万円、紙幣160万円という内訳であった。
設立に当っては、1円銀貨の導入を支援するなど当時の日本の海外貿易・外国為替に大きな影響力を持っていたHSBCを模範とし、HSBCも横浜正金銀行に協力を惜しまなかった。運営に際しては小泉信吉をはじめとする慶應義塾門下生が多く関わった。
妻木頼黄の設計になる横浜正金銀行本店建物は1904年に落成。東京銀行横浜支店としても使われた後、現在は神奈川県立歴史博物館となっている。
矢島タクシー
株式会社矢島タクシー（やじまタクシー）は群馬県太田市岩瀬川町にあるタクシー会社。路線バスの営業も行っており、東武鉄道太田駅南口を起点とし、太田市内や周辺の市町で路線バスを運行している。
旧名「そよかぜ」。かつて「あおぞら」が運行されていた新田地域、尾島地域も太田市に編入されたため「そよかぜ」に切り替わり、藪塚地域も合併当日より運行開始となった。2014年4月1日現在、新田線・尾島線・市内循環線の3路線が運行されており、新田線は同日の改正での増発に伴い大型ノンステップバスを中古導入している。太田駅と大泉町・千代田町を結ぶ路線バス。合併前までは新田地域と尾島地域にも運行されていた。
日野自動車の中型ノンステップバスで運行される。自社導入車は日野自動車の車両が多くを占めるが、中古導入車を中心にいすゞ自動車や日産ディーゼル工業(現UDトラックス)の車両も導入している。
かつては富士重工業製の車体を架装した車両を導入していた。イオンモール太田線のいすゞキュービックは東急バスから、シティライナーおおた新田線の日産ディーゼルUAは関東バスから中古導入したものである。
六大学 (曖昧さ回避)
六大学（ろくだいがく）とは、六つの代表的な大学を指す場合に用いられる語。
大田運輸区
大田運輸区（おおたうんゆく）は、東京都大田区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）東京支社の運転士・車掌が所属する組織である。本項では旧・蒲田電車区についても記述する。蒲田電車区（かまたでんしゃく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東京支社の運転士が所属していた組織。1996年12月のダイヤ改正までは車両が配置される車両基地であったが、その後も検査部門は残り、京浜東北線の電車が留置されて仕業検査も行われていた。
東京地域本社（当時）を意味する「東」と、蒲田の電報略号である「カマ」から構成された「東カマ」であった。1996年12月1日以降、配置されている車両はなかった。ただし、それ以降も京浜東北線用車両の車庫として使用されている（配置は浦和電車区→さいたま車両センター）。
松本清張の小説『砂の器』には、この車庫の前身である国鉄蒲田操車場が登場するため、同名の映画やテレビドラマのロケに使われた。
登美丘町
登美丘町（とみおかちょう）は、大阪府南河内郡にあった町。現在は堺市東区の一部にあたる。南海高野線北野田駅を中心とする地域で、昭和初期に分譲された住宅地・大美野が含まれる。野田村と大草村との合併の際、両村の合併委員会が新しい町名を募集し、当時の野田村大字西野の木村亀次が応募し入選してその名に決まった。現在でも学校名（登美丘西小学校、登美丘東小学校、登美丘南小学校、登美丘中学校、登美丘高等学校）に引き継がれている。
佐瀬種常
佐瀬 種常（させ たねつね）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。蘆名氏の家臣。
佐瀬貞藝の子、または養子と思われる。
蘆名氏の宿老を務める蘆名四天の一人で、領内の六斎市などの流通・商業政策を担当した。天正17年（1589年）、摺上原の戦いで戦死した。
鬼庭良直
鬼庭 良直（おににわ よしなお）は、戦国時代から安土桃山時代の武将。伊達氏家臣。左月斎の号で知られる。
永正10年（1513年）、伊達郡小屋館（赤館）城主・鬼庭元実の子として生まれる。
天文8年（1539年）、父・元実の隠居にともない家督を相続する。天文11年（1542年）に勃発した天文の乱においては父と共に伊達晴宗方に属して戦い、その功績を以て天文18年（1549年）には長井郡川井城主となり、所領を2,000石に加増された（これらの所領は、天文22年（1553年）の『晴宗公采地下賜録』では隠居した父・元実の名義になっている）。
永禄7年（1564年）に伊達輝宗が当主になると、側近に人材を求めていた輝宗は良直を評定役 に抜擢する。これによって良直は遠藤基信と共に輝宗政権の中核を担うことになる。良直は輝宗の信任によく応え、天正初年には鬼庭氏に一族の家格が与えられた。天正3年（1575年）、嫡男・綱元に家督を譲って隠居し左月斎と号したが、天正5年（1577年）の輝宗五弟・政重の国分氏入嗣に際して事前の折衝にあたるなど、隠居後も引き続き輝宗の側近にあって政務に従事した。
天正13年（1585年）10月、嫡男・政宗に家督を譲っていた輝宗が殺害されると、同年11月17日（西暦では翌1586年1月）には常陸の佐竹義重が、政宗を見放して伊達氏から離反した南奥の諸侯を糾合し二本松城を包囲中の伊達軍を攻撃するため安達郡へと攻め寄せた（人取橋の戦い）。この時、左月斎は政宗から指揮を任されて金色の采配を与えられた。しかし、兵力に劣る伊達軍はたちまち潰走し、佐竹軍に本陣への突入を許す状況となったため、左月斎は政宗を逃がすために、殿軍を引き受けて敵中に突入した。左月斎は高齢のために重い甲冑が着けられず、兜の代わりに黄綿の帽子を着けるという軽装であったが、最前線に踏み止まって力戦し、鬼庭隊は200余の首級を取ったという。この間に政宗は辛うじて本宮城に逃げ込むことができ、九死に一生を得たが、左月斎は岩城常隆の家臣・窪田十郎に討ち取られた。享年73。
政宗は左月斎の隠居領分の知行を未亡人に与え、これを終身安堵する旨の朱印状を発給してその功に報いた。
見附駅
見附駅（みつけえき）は、新潟県見附市本所二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。
見附市の中心駅で、特急「しらゆき」の全列車が停車する。
見附駅は、見附町（現在の見附市東側に相当）中心部と、今町（同西側）中心部のほぼ中間に当たる水田地帯に設置された。
このため開業当時は利用が伸び悩み、見附町は周辺市町村と比較しても発展がやや遅れることになった（その後、見附町市街地にある上見附駅を経由する栃尾鉄道が開通）。
その後見附町と今町は合併し、1970年代後半から90年代にかけて今町地区を中心に北陸自動車道、上越新幹線、更に国道8号・見附バイパスなどの交通幹線の整備が進むと、当駅の利用が延び、駅周辺が急速に宅地化していった。単式ホーム2面2線を有する地上駅。かつては2面3線だった。両ホームは、バリアフリー対策のエレベーターが併設された跨線橋で連絡されている。
長岡駅が管理し、ジェイアール新潟ビジネスが受託する業務委託駅。駅舎にはみどりの窓口（営業時間 6：15 - 20：00、途中休止する時間帯あり）、自動券売機（タッチパネル式1台）、指定席券売機（1台、営業時間 5：30 - 23：30、23：00以降はインターネット予約の受け取り不可）のほか、自動販売機、トイレ等がある。自動改札機が3通路設置されており、全通路でSuica等のICカードが利用できる。
駅舎北寄りには地下自由通路があり、西口に連絡している。西口にはロータリー、駐車場、駐輪場がある。
周辺は住宅地となっている。見附市、今町地区の中心部へはいずれもバスで10分程。
2018年4月現在では見附市コミュニティバスが当駅と見附・今町両中心部を結んでいる。概ね列車との接続を考慮したダイヤで両方向とも毎時2～3本ほど運行されており、各便とも当駅前で4分程の停車時間がある。運行区間は「コミュニティバス車庫（上見附車庫） - 見附駅前 - 道の駅パティオにいがた」であり、A・B・Cの3通りの停車パターンがある。
アトランティスのこころ
『アトランティスのこころ』（原題: "Hearts in Atlantis"）はアメリカの作家スティーヴン・キングが1999年に発表した小説である。本作は5つの中短編より構成され、登場人物、場所、出来事などが密接に絡み合い、時系列上に進行してゆく。
本作は（キング自身も属する）ベビーブーマー世代のアメリカ人の人生について書かれている。
本作は2001年に映画化された。
作品中もっとも長い第一部「黄色いコートの下衆男たち」は、1960年を舞台として、少年ボビー・ガーフィールドを軸に展開する。ボビー少年はコネティカットのハーウィックで、自己中心的な母親リズと二人で生活している。彼は自転車を欲しがっているが、リズはそんなお金はないと言いながら、自分では新しい服を次々と買っている。ボビーの11歳の誕生日に、リズは誕生日カードに挟んで成人用の図書館カードをプレゼントする。このときはまだボビーは、自分の母親が仕事場の上司ドン・バイダマンに性的な関係を強いられていることに気づいていない。ボビーはこの時期を、二人の親友、ジョン・サリー・サリバンとキャロル・ギャーバーと一緒に過ごしている。
初老の紳士テッド・ブローティガンが、ボビーと母親の住むアパートの2階上に引っ越してくる。母親リズはテッドをあからさまに嫌うが、ボビーは違った。テッドはボビーと本の話をして過ごし、彼に「蠅の王」を渡す。この本はボビーに大きな影響を与える。母親リズは、テッドがボビーに性的虐待をするのではないかと言って不安がるのだが、その不安は自分が息子をおざなりに扱っていることへの自責やらとないまぜになっている。ボビーはそういう複雑な状況を理解してはいるものの、うまく言葉では表現することができず、母親とテッドを引き合わせないことで事なきをえる。テッドが自分を一人の大人として扱うことは、ボビーに新鮮な驚きを与える。テッドは最近目が悪くなってきたと言って、新聞を毎日読み聞かせてくれればお金を払うとボビーに持ちかける。そのうちにボビーは、テッドがたびたび瞑想状態に陥るのを目にし、やがてテッドが超能力を持っていることに気づいてしまう。
物語はボビーとテッドが交流を深めていく様子、子供たちの夏の帰らぬ日々、そして怖れと成長を描く。
本作はキングのライフワークでもある『ダーク・タワー』シリーズとも密接な関連を持つ。
収録作とは大幅に異なる初期バージョンがアンタイオス誌に掲載されている(1994)。
2001年公開。原作の「1960年 黄色いコートの下衆男たち」、「1999年 天国のような夜が降ってくる」をメインプロットに用いている。主人公のボビーは原作とは異なり、カメラマンになっている。また、『ダーク・タワー』に繋がる要素は全面的にカットされており、物語は作品の中で完結する。本編約101分。米国ではMPAAによりRG-13（年齢制限はないが13歳未満の入場には保護者の厳重な注意が必要）の指定がかかっている。
俳優の横のカッコ内は日本語吹替キャスト
押切駅
押切駅（おしきりえき）は、新潟県長岡市池之島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。単式ホーム2面2線を有する地上駅。かつては2面3線であった。両ホームは跨線橋で連絡されている。
駅舎は1995年に建てられたもので、長岡駅管理の無人駅。簡易自動券売機（Suicaへのチャージは不可）、簡易Suica改札機設置駅。
西側から、
長岡市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅前は押切地区の集落。
北長岡駅
北長岡駅（きたながおかえき）は、新潟県長岡市城岡二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームから跨線橋で2014年に供用を開始された鉄筋コンクリート造りの駅舎（西側）と直結している。駅舎とホームの間には上越新幹線の高架橋が通り、その下に、かつてあった貨物専用線（後述）の側線があった為、若干距離がある。ホームの高さは周辺の駅と違い直流電車用の高さになっている。
当駅から付近にある北越製紙、北越メタルまで貨物専用線が延びていたが、1984年2月に廃止され、駅舎北側に側線の一部が現在も残り、JRの保線車両が留置されている。廃線跡は駐車場になっている。
旧駅舎の有人駅時代には、駅事務室がありキヨスクも出店していた。無人化後、かつての駅舎旧事務室部分にはテナントとして陶芸工房が入り、その後、臨時の仮設交番が入居していたが、2012年3月に新築移転したあとは、テナントは無い状況が続き、2014年に現在の駅舎への建て替えが行われた。
現在は長岡駅管理の無人駅で、駅舎内には男女別トイレ、待合室、簡易自動券売機（Suicaへのチャージは不可）、簡易Suica改札機が設置されている。
長岡市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。（2011年以降は駅員配置駅のみの統計になった為、資料無し。）
周辺は長岡市北部の工業地域。駅南側と東側は住宅地となっている。駅裏手には栖吉川、福島江用水が流れている。
駅前広場の一隅に開業後数年して建てられた「城岡停車場記念碑」がある。
2004年10月23日の新潟県中越地震で傾いたが現在は修復済み。
なお、国道352号沿いにあり、駅から500メートルほど離れている「チャレンジャー北長岡店前」バス停からは県内高速バス長岡 - 新潟線が平日は長岡発2本・新潟発4本、土日・祝日は長岡発2本・新潟発1本の利用が可能である。
ウルトラマン (プラネタリウム特別編)
『ウルトラマン（プラネタリウム特別編）』（ウルトラマン（プラネタリウムとくべつへん））は、1998年にプラネタリウム上映用に制作されたウルトラマンの映像作品。
地球及び宇宙の征服をあきらめないバルタン星人は、銀河の探索に向かった人類の宇宙船や宇宙基地を次々に襲う。ゾフィーの指令でウルトラマンが派遣されるが、バルタン星人の操るブラックホール怪獣ブラキウムの力の前に、ウルトラマンは危機に陥る。そこへウルトラマンネオスとウルトラセブン21が現れ、3人のウルトラ戦士は力を合わせてバルタン星人とブラキウムを倒す。ウルトラマンたちの宿敵。何度も地球侵略を企ててきたが、未だに野望を捨てておらず、人類の宇宙進出を妨害しようと目論む。野望を阻止せんとやってきたウルトラマンを、配下の怪獣ブラキウムを使って苦しめる。
本作のオリジナル怪獣。バルタン星人の配下として、人類の宇宙船や宇宙基地を襲っていた。ベムスターを髣髴とさせるフォルムをしており、腹部にある口から小型のブラックホールを発生させ、スペシウム光線をも防いでしまう。
山階芳麿
山階 芳麿（やましな よしまろ、1900年（明治33年）7月5日 - 1989年（平成元年）1月28日）は、日本の旧皇族。山階宮菊麿王と同妃範子（先妻）の第二王子。旧名：芳麿王。
山階鳥類研究所の創設者。階級は陸軍中尉。位階勲等は正三位勲一等。爵位は侯爵。学位は理学博士（北海道帝国大学）。生前に受けた栄誉及び表彰歴としては第1級ゴールデンアーク勲章受勲及びジャン・デラクール賞受賞などがある。
1900年（明治33年）7月5日、皇族・山階宮菊麿王の第2子として東京市麹町区に誕生した。昭和天皇とは実母（範子妃）、香淳皇后とは継母（常子妃）を通じての従兄にあたる。生家は敷地が約5500坪。幼い頃から鳥に興味を持ち、6歳の誕生日に一つがいのオシドリの剥製を贈られる。
1907年（明治40年）：学習院初等科入学。学習院中等科のとき、明治天皇からの沙汰により陸軍中央幼年学校予科に入る。陸軍中央幼年学校本科、陸軍士官学校（33期）を経て陸軍少尉に任官。砲兵将校となる。
1920年（大正9年）：7月5日に叙勲、勲一等旭日桐花大綬章受章。皇室の内規に従って臣籍降下を願い出て、7月20日の皇族会議で認められる。7月24日、大正天皇から山階の家名と侯爵の爵位を与えられ、従四位に叙せられる。陸軍砲兵中尉となるが、動物学研究の望みを断ち難く、軍を退役する。
1925年（大正14年）4月21日：伯爵酒井忠道（旧小浜藩）次女・寿賀子（すがこ）と結婚。1929年（昭和4年）4月：東京帝国大学（のちの東京大学）理学部動物学科選科（のちの大学院）に入学（講座主任は谷津直秀教授、担当は田中茂穂助教授（魚類学））、2年にわたって動物学の基礎を学ぶ。1931年（昭和6年）3月：東京帝国大学理学部動物学科選科修了。
1932年（昭和7年）：山階鳥類研究所の前身である山階家鳥類標本館を設立した（同研究所については後述）。1939年（昭和14年）：北海道帝国大学（のちの北海道大学）教授小熊捍（おぐま・まもる）の指導を受け、鳥類の雑種における不妊性の研究に取り組む。1942年（昭和17年）：「鳥類雑種の不妊性に関する論文」によって北海道大学から理学博士号を授与された。1946年（昭和21年）5月12日、貴族院議員を辞職。間もなく公職追放となる。
その後、鳥類の染色体の研究に取り組み、1947年（昭和22年）に鳥類の分類に染色体による分類法を導入して、国内外から高い評価を得た。1949年（昭和24年）、関連論文の集大成『細胞学に基づく動物の分類』を上梓し、1950年（昭和25年）に日本遺伝学賞を受賞した。戦後のタンパク質不足から、文部省から「ニワトリの増殖」について研究委託を受け、多産で肉質がよいニワトリの品種改良にも取り組んだ。その他、バリケンとアヒルの雑種ドバンの増殖研究にも力を入れた。鳥類の保護にも大きな熱意を注ぎ、日本鳥学会会頭、日本鳥類保護連盟会長、国際鳥類保護会議副会長、同アジア部会長等を歴任した。
1966年（昭和41年）、紫綬褒章受章。1977年（昭和52年）、鳥学の世界のノーベル賞とも言われるジャン・デラクール賞を受賞。1978年（昭和53年）、「世界の生物保護に功績があった」としてオランダ王室から第1級ゴールデンアーク勲章を受章した。
1989年（平成元年）1月28日、88歳で逝去した。寿賀子夫人との間に子どもは無く、侯爵浅野長武と妹：安子の次男（芳麿からすれば甥）の山階芳正を養子に迎えた。
鳥類学者の黒田長久は義理の従兄弟にあたる。
1931年（昭和6年）秋：山階家の私邸内に山階鳥類研究所の前身である山階家鳥類標本館（東京府豊多摩郡渋谷町上渋谷（現在の東京都渋谷区南平台））を私費を投じて建設着工する。冷暖房がない時代であったので、2階の標本室が外の気温に直接影響されないよう、天井を2層にした（このため、東京大空襲の際も標本は無事であった）。
1932年（昭和7年）春：山階家鳥類標本館の完成（建設費は当時の金額で5万円）。鉄筋コンクリート2階建て126坪（416平方メートル）で、1階が研究室と図書室、2階が標本室。完工後、約1年間湿気を抜いた。
アジア・太平洋地域の鳥類標本収集を開始し、1933年（昭和8年）5月に山階家鳥類標本館開所式を行なった。春から標本類などを運び込む。山階家鳥類標本館の体制は、芳麿 館長（格）で、研究員には北大出身の山田信夫、飼育担当は妻の寿賀子と佐藤勇吉、佐久間英松の3人、標本・図書管理が日和三徳、標本採集のための嘱託が折居彪二郎であった。1942年：文部省から財団法人としての認可を得て、財団法人山階鳥類研究所を設立した。今日においても鳥類研究の機関として運営されている。
1945年（昭和20年）3月10日：この日の空襲を含む「東京大空襲」において焼夷弾の直撃を10発うけるが2重の天井のため、炎上しなかった。ただし、天井にひびが入り、雨漏りがするようになった。1966年（昭和41年）、戦災のため雨漏りがするようになった2階を補修するため、天井の上に1階を継ぎ足し、3階建とした。
1992年（平成4年）財団設立50周年を記念して山階芳麿賞が創設された。
2009年（平成21年）5月1日現在の総裁は秋篠宮文仁親王。
前川駅 (新潟県)
前川駅（まえかわえき）は、新潟県長岡市上前島町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅構内には跨線橋、踏切など、ホーム相互間の連絡手段はなく、駅舎横の地下通路もしくは新潟寄りの踏切を通行する。
長岡駅管理の無人駅。ホーム上の待合室、2番線（長岡方面）には簡易型自動券売機が設置され、1番線（柏崎方面）には乗車駅証明書発行機が設置してある。
長岡市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
来迎寺駅
来迎寺駅（らいこうじえき）は、新潟県長岡市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。
当駅は長岡市西部の（旧）越路町の中心部に位置する。
かつては信越本線・魚沼線・越後交通長岡線の3路線が接続する交通の要衝であったが、現在は信越本線のみが乗り入れている。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。両ホームは跨線橋で連絡されている。1番線の長岡寄りには頭端式（切り欠き型）の0番線があった。魚沼線のホームだったが、既に廃止されている。2番線側は以前、島式ホームで3番線も設けられていた。またその北側には廃線となった越後交通長岡線の引込線・側線等があったが、現在はすべて撤去され、跡地は宅地化されている。
長岡駅管理の業務委託駅で、駅業務はジェイアール新潟ビジネス（JNB）が受託している。
駅舎内には、みどりの窓口（営業時間 7:10 ‐ 17:10）・タッチパネル式自動券売機・待合室・自動販売機・化粧室などがある。
駅舎横には駅の南北を連絡する地下通路が設けられている。
当駅には優等列車のうち、特急列車は全列車が通過するが、全席指定の快速「らくらくトレイン信越・おはよう信越」をはじめ、その他の快速列車も停車している。
かつては急行「よねやま」「きたぐに」も停車していたが、「よねやま」は上越新幹線の上野駅乗り入れ時のダイヤ改正まで、「きたぐに」は2013年1月の全廃時まで停車していた。
また海水浴のシーズンに運転されていた臨時快速「マリンブルーくじらなみ号」が停車していたが、2006年より通過駅となった。
南側から、1番線・2番線と配置。
2017年度の1日平均乗車人員は556人である。
駅から徒歩数分の県道上にバス停があり、越後交通のバスが運行されている。
草野直清
草野 直清（くさの なおきよ）は、戦国時代の武将。相馬氏の家臣。
永正11年（1514年）、誕生
相馬氏14代当主・相馬顕胤に仕え、相馬中村城代となるなど重用されたが、顕胤の死後、主家に不満を抱いて青田顕治らと共に伊達輝宗に内通する。これに対して顕胤の子で15代当主・相馬盛胤は素早く反応し、直清は佐藤好信と相馬盛胤の嫡男・義胤の討伐軍に攻められて討死した。
その後、盛胤は「直清が謀反に組して命を失ったのは青田の企みに引き入れられたため」として、中村城に相馬隆胤を配し直清の後室と娘を養わせた。また、盛胤は直清の娘を黒木宗俊に娶わせようとしたが、結局は相馬一門筆頭家老の岡田直胤の室となったため、これを宗俊が不満に思い、後の黒木兄弟の謀反の原因の一つになったといわれている。
草野は今も相馬などと同じく、福島県浜通り地方の地名として残っている。
木幡継清
木幡 継清（こわた つぐきよ、天文3年（1534年） - 元和4年（1618年））は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。相馬氏の家臣。木幡高清の兄。
相馬盛胤から利胤までの3代の主君に仕え、主に軍事面で功績を挙げたといわれている。
水谷胤重
水谷 胤重（みずがい たねしげ、天文7年（1538年） - 慶長11年（1606年））は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。戦国大名相馬氏の家臣。父は水谷胤氏。叔父に水谷胤清。
水谷氏は、旧相馬郡（現在の南相馬市小高区）水谷（みずがい）の地（現在の福島県南相馬市）に由来しており、地元では「"みずがい"氏」と呼称されており、同じ呼び方の姓の家が今も存在する。「水ヶ谷（みずがや）」が変じたものと考えられている。小高城近郊には、耳谷（みみがい）・大谷（おおがい）・堤谷（つつみがい）・鶴谷（つるがい）など「谷」を「がい」と呼ぶ風習が現在も残っている。なお金谷は（かなや）と呼ばれる。常陸国の有力豪族・水谷（みずのや）氏とは別個の一門とされる。尚、相馬流水谷家の本家については、元禄6年に「みづがい」が縁起の悪い呼称（唱悪）のため、「みずのや」と改められた。
父の胤氏は伊達氏との戦いで討死し、その死後、叔父の水谷胤清に養育された。成人後は相馬氏の主力として出陣し、活躍した。1600年（慶長5年）の関ヶ原の戦いの直前に、東軍に味方していた伊達政宗が中立の相馬領を通過して帰国しようとした際、相馬氏家中では「長年の宿敵である政宗を討って恨みを晴らすべきだ」という声が高まった。これに対して父を伊達氏との戦いで失っていた胤重であったが、「相馬氏は代々騙し討ちのような事はしてこなかった」として反対論を述べた。
主君の相馬義胤もこの意見を採用し、胤重は伊達政宗の使者である原田宗資と会談して、政宗の領内通過に便宜を図った。このとき政宗が宿を取った北標葉郷川添邑涼ヶ森（双葉郡浪江町）の華光院は現在、正西寺が建っている。
戦後、主家の相馬氏は改易されかけたが、政宗は胤重の恩義に報いる意味をこめて、相馬氏への便宜を図ったと言われている。また、胤重は1601年（慶長6年）には伊達勢との連携による上杉領への侵攻を進言し、実行に移したが敗北を喫した（月夜畑の戦）。この一件もあり、相馬氏は改易を免れた。
岩原スキー場前駅
岩原スキー場前駅（いわっぱらスキーじょうまええき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。単式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎のある北側から見てホーム、線路、ホーム、線路の順に並ぶ配置となっており、のりばは北側が高崎方面、南側が長岡方面である。2つのホームを連絡する通路は構内にはない。高崎方面のホームには駅舎から出入りするが、長岡方面のホームへは地下通路から出入りする。地下通路の出入り口は、駅舎の近くの駅構外にある。
臨時駅として冬季のみ開設されていたが、駅近くの新潟県立六日町高等学校湯沢分校が独立して新潟県立湯沢高等学校（2008年に廃校）ができたことから、1981年（昭和56年）9月1日から通年停車駅となった。
越後湯沢駅管理の無人駅。駅舎内には窓口があるが閉鎖されており、その傍らに簡易自動券売機が設置されている。昭和末期まで冬季のみ駅員が配置され、乗車券を発売していた。少なくとも1974年（昭和49年）の冬季までは長距離乗車券や急行券、入場券を発売していたが、昭和50年代初めの冬季からは近距離乗車券の発売のみとなっていた。
ホームは大きくカーブしている。
※案内上の番線番号は設定されていない。
当駅から北に徒歩4分ほどの所に岩原観光協会の観光案内所が位置し、周辺一帯には宿泊施設が所在する。また、駅前には大型のマンションが所在する。このほか、周辺には桜の名所が点在する。越後交通グループ"の南越後観光バスが運行する路線バスが当駅周辺を経由する。
両国橋
両国橋（りょうごくばし）は隅田川にかかる橋で、国道14号（靖国通り・京葉道路）を通す。
西岸の東京都中央区東日本橋二丁目と東岸の墨田区両国一丁目を結ぶ。橋のすぐ近くには神田川と隅田川の合流点がある。
現在は武蔵国内にあるが、1686年（貞享3年）に国境が変更されるまでは下総国との国境にあったことから、両国橋と呼ばれる。
完成当時は言問橋・天満橋と共に「三大ゲルバー橋」とよばれ、技術的にも当時の最先端であった。
ガードレール部分には軍配や花火が描かれ、柱部には両国国技館の屋根を模った飾りを配するなど、デザイン的にも凝ったつくりになっている。
両国橋の創架年は2説あり、1659年（万治2年）と1661年（寛文元年）である、千住大橋に続いて隅田川に2番目に架橋された橋。長さ94間（約200m）、幅4間(8m)。名称は当初「大橋」と名付けられていた。しかしながら西側が武蔵国、東側が下総国と2つの国にまたがっていたことから俗に両国橋と呼ばれ、1693年（元禄6年）に新大橋が架橋されると正式名称となった。位置は現在よりも下流側であったらしい。
江戸幕府は防備の面から隅田川への架橋は千住大橋以外認めてこなかった。しかし1657年（明暦3年）の明暦の大火の際に、橋が無く逃げ場を失った多くの江戸市民が火勢にのまれ、10万人に及んだと伝えられるほどの死傷者を出してしまう。事態を重く見た老中酒井忠勝らの提言により、防火・防災目的のために架橋を決断することになる。架橋後は市街地が拡大された本所・深川方面の発展に幹線道路として大きく寄与すると共に、火除地としての役割も担った。両国広小路の項も参照のこと。
両国橋は流出や焼落、破損により何度も架け替えがなされ、木橋としては1875年（明治8年）12月の架け替えが最後となる。西洋風の九十六間（約210m）の橋であったが、この木橋は1897年（明治30年）8月10日の花火大会の最中に、群集の重みに耐え切れず10mにわたって欄干が崩落してしまう。死傷者は数十名にもおよび、明治の世に入ってからの事故ということで、これにより改めて鉄橋へと架け替えが行われることが決定する。
結果、1904年（明治37年）に、現在の位置より20mほど下流に鉄橋として生まれ変わる。曲弦トラス3連桁橋であり、長さ164.5m、幅24.5mと記録に残る。この橋は関東大震災では大きな損傷も無く生き残ったが、他の隅田川橋梁群の復旧工事に合わせて、震災後に現在の橋に架け替えられた。なお、この架け替え時に取り外された両国橋の橋名板が東京都復興記念館に保存されている。
2008年（平成20年）3月28日、言問橋と共に東京都の東京都選定歴史的建造物に選定された。
最後の架け替えの際、損傷のほとんど無かった3連トラスのうち1連が再利用され、幅、高さ等を詰めたうえで亀島川の最下流、隅田川との合流地点付近にある南高橋となった。この南高橋は都内に現存する鉄橋のうち、川を跨いで実際に利用されている自動車橋としては最も古い（八幡橋（旧弾正橋）が最古であるが、人道橋であり、現在は陸橋）。
かつては都営バス草28系統（神田駅 - 両国駅 - 錦糸町駅 - 亀戸駅通り - 西大島駅 - 境川 - 葛西橋/葛西車庫）が経由していたが2000年に神田駅 - 両国駅間を短縮のうえ両28系統となり、現在定期路線の運行はない。
北条高広
北条 高広（きたじょう たかひろ）は、戦国時代の武将。越後国刈羽郡北条（新潟県柏崎市北条）の領主、北条城主。
娘に沼田朝憲室がいたと伝わるが、朝憲死去の年代から否定されている。
大永4年（1524年）もしくは享禄3年（1530年）、北条氏の家督も務めていた安田氏の安田広春が没すると、北条氏は養子の北条高広、安田氏は養子の安田景元がそれぞれ継承する。高広は越後国の戦国大名である長尾氏に仕え、戦功を積んでいたが、天文23年（1554年）、長尾氏に敵対する甲斐国の武田信玄と通じて北条城において主君・長尾景虎に反乱。しかしこれは翌年、長尾軍の反攻を受けて降伏した。その後は景虎（上杉謙信）に再び仕え、奉行として活躍した。
永禄6年（1563年）に上野厩橋城主に任命され、関東方面の政治や軍事を任された。これを見るに、高広が武将として優れていたのが伺える。永禄10年（1567年）、今度は北条氏康に通じて再び謙信に背く。この時は、同姓でまぎらわしいため後北条氏の側は高広の姓を「喜多条」と呼び区別した（高広は元の姓である毛利を用いた）。しかしこれは翌年、上杉氏と後北条氏との間で越相同盟が結ばれたため、高広は北条氏政の仲介のもと、再び上杉氏に帰参し、以後は上杉氏の家臣として忠実に仕えた。
江戸初期成立の『加沢記』によると、永禄12年（1569年）に上野国人・沼田氏で内紛が起こり高広娘婿で沼田氏当主・朝憲が殺害されると、高広は沼田氏の家臣団の求めに応じ、朝憲の父の沼田顕泰（万鬼斎）とその子の沼田景義を会津に追放したという。しかし沼田氏内紛は上杉謙信が関東へ進出する以前とのこととされ、沼田朝憲の室も当時の厩橋城主・厩橋長野氏出身と考証されており、高広と沼田氏は無関係である。
天正2年（1574年）に隠居して大胡城へ入り、家督を嫡男の景広に譲った。天正6年（1578年）、謙信が没すると出家し安芸入道芳林と号す。御館の乱では、子の景広と共に上杉景虎を支持して上杉景勝と戦うが北条城などを落とされ景広は戦死、自身は天正7年（1579年）8月に武田勝頼の傘下に入った（実父とされる高定も景勝に殺害されたといわれる）。
天正10年（1582年）3月、武田氏の滅亡後、北条高広は滝川一益に仕え、神流川の戦いで一益が没落した後は北条氏に服属するが、同年12月沼田城の真田昌幸の離反に対する出兵を拒否し、上杉氏に帰順、北条方である那波顕宗を攻めている。
これに対し北条氏は箕輪城を押さえた上に北条氏邦だけでなく当主である北条氏直まで出陣し、厩橋城を攻めたてた為、これに高広は耐え切れず降伏、天正11年（1583年）9月には厩橋城は氏直の手に渡っている。
景広の死後、勝広が後継であったが、まもなく同名の「北条高広」が継承者となった。彼は上杉氏に帰参したものの越後国の所領を取り戻すことはできず没落した。
高広は武将としての器量に優れ、「器量・骨幹、人に倍して無双の勇士」と謳われた（北越軍談）。事実、上杉軍団の行く所、彼の武名は大きく轟いたという。しかし、家中一の粗忽の者で、主君の上杉謙信も気を揉むことが多かったといわれている。また、上述の経緯から、安田景元とは特に対立関係にあったようで、高広の謀反を謙信に報告したのは景元である。
北条氏は安芸国の毛利氏と同族であり、血筋の上では安芸毛利氏より正嫡である。その誇りからか、代々の当主は家祖・大江広元の広の字を用いている。なお、越後の毛利一族には安田氏がおり、高広の父（養父）の広春は安田氏の出身で、北条輔広の養子となり、北条氏と安田氏の当主を兼任していた。安田広春が没すると、北条氏の家督は高広、安田氏の家督は安田景元が継承。尚、刈羽郡北条領の隣は安田領であり、領地が接していた。
目立たぬよう、白地に熊蟻を一匹書いた物を使用したとされる。家紋は毛利家と同じ一文字三ツ星。
新発田長敦
新発田 長敦（しばた ながあつ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。越後国の国人領主新発田氏の当主。蒲原郡新発田城城主。揚北衆佐々木党、加地氏庶流で、七手組大将の一人。
長尾晴景-景虎（上杉謙信）に仕え、七手組大将の一人として、柿崎景家、本庄繁長、加地春綱、竹俣清綱、色部勝長、中条藤資らと並び称された武将であった。
外交手腕に優れ、上条の乱での上条方国人の晴景方帰参に尽力するなど、越後の国人統率に尽力した。上杉謙信没後は上杉景勝に仕え、御館の乱でも景勝を支持し、武田勝頼との和議を斎藤朝信と共に締結するなど外交手腕を発揮し、弟の重家（当時、五十公野治長）とともに活躍した。しかし、戦後は、上杉家内部の混乱もあり、十分な恩賞を得られないまま不遇のうちに病没した。
新発田家は長敦の弟の五十公野治長が新発田姓に戻った上に重家と改名して継いだ。
新発田綱貞
新発田 綱貞（しばた つなさだ、1512年（永正9年） - 1561年（永禄4年））は、戦国時代の武将。新発田長綱の子。新発田長敦、新発田重家の父。伯耆守。
新発田氏は北越後の国人で、揚北衆の一人である。佐々木盛綱を祖とする佐々木党であり、加地氏の庶流。
五十公野城を領し、守護代長尾為景が守護の上杉氏を倒し越後平定に奔走したときはこれに従ったが、上条の乱が勃発するとこれに呼応し本庄房長・鮎川清長・水原政家・黒川清実・中条藤資・五十公野景家・加地春綱・竹俣昌綱らと共に為景に背いた。しかし最後は、上杉謙信（長尾景虎）に臣従した。
製鋼
製鋼（せいこう）とは、鋼鉄（鋼）をつくること。特に銑鉄を脱炭して鋼鉄をつくる工程を指す。
鋼鉄をつくるには様々な方法がある。直接製鉄法では炭素濃度の低い錬鉄から鋼鉄を得るのに対し、間接製鉄法では一度炭素濃度の高い銑鉄を作った上でこれを脱炭して鉄鋼を得る。一般には後者において銑鉄を脱炭して鋼鉄をつくる工程を製鋼という。
直接製鉄法では鉄鉱石が比較的低温のまま固体直接還元することによってまず炭素濃度の低い錬鉄を得る。この錬鉄はそのままでは柔らかいため加工時に炭素を高温で固体吸収させることで鋼鉄を得る。この操作は浸炭と呼ばれる。
間接製鉄法では溶融した鉄に炭素を溶け込ませてて還元し（溶融・還元・浸炭）、この高濃度の炭素を含む溶銑を脱炭して鉄鋼を得る。
鉄鉱石を溶融して炭素濃度の高い液体の銑鉄（溶銑）をつくる工程を製銑という。この液化鉄の状態で脈石など浮き出た不純物を取り出す。さらに銑鉄を脱炭して鋼鉄を得る操作が製鋼の工程にあたる。
たたら製鉄にも銑鉄を製造しない直接製鋼法（ケラ押し法）と銑鉄を製造する間接製鋼法（ズク押し法）がある。しかし、一般的な間接製鉄法はいったん炭素濃度4%の銑鉄を得るのに対し、たたら製鉄で得られる玉鋼は炭素濃度がより低い。そのため、たたら製鉄は直接製鉄法にも間接製鉄法のいずれにも当てはまらない別の種類に分けられることもある。
勇払駅
勇払駅（ゆうふつえき）は、北海道（胆振総合振興局）苫小牧市字勇払にある北海道旅客鉄道（JR北海道）日高本線の駅である。電報略号はユフ。
1986年（昭和61年）10月まで運行されていた急行「えりも」の停車駅であった。
かつては製紙工場の側線が引いてあり、かなり大きな駅だった。国鉄時代は苫小牧（貨）駅 - 勇払駅間のみ連査閉塞だった。
当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「イプッ」（大事な入り口）に由来するとの説がある。この地はかつて太平洋から安平川を遡り、分水嶺を越えて千歳川から石狩川、さらに日本海へと至る重要なルートの入り口だった。そのほか同じくアイヌ語の「イブツ」（川口）、「イ・プッ」（それの口）など、由来には諸説ある。
島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅。ホームは線路の南西側（様似方面に向かって右手側、旧2番線）に存在する。かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。駅舎側が上りの1番線、反対側が下りの2番線となっていた。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後は撤去された。そのほか1983年（昭和58年）4月時点では1番線の駅舎側に側線（副本線）を1線と、そこから分岐した貨物側線などの行き止まりの側線を2線有し、また日本製紙勇払工場の引込み線も存在した。
静内駅管理の無人駅となっている。駅舎は構内の南側に位置しホームとはかなり離れており、ホーム南側とを結ぶ長い通路で連絡している。これは以前駅舎とホームの間に側線や専用線が敷設されていた名残である。有人駅時代の駅舎を有する。交換設備運用当時は駅舎とホームの間は跨線橋で結ばれていた。駅舎はコンクリートブロック造り二階建ての大きな建物であるが、1階の旧事務部分室や2階部分などは開口部に板材が打ち付けられ完全閉鎖されている。
1962年移転前の旧駅は、駅舎は海側に位置し、千鳥状にずれた相対式ホーム2面2線と駅裏に留置線、駅舎横の苫小牧側に貨物ホームと引込み線を有していた。またホーム間に跨線橋は無く構内踏切で連絡していた。工業地帯の合間を縫って海岸に出て来た所に位置した。
鵡川駅
鵡川駅（むかわえき）は、北海道（胆振総合振興局）勇払郡むかわ町末広2-1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）日高本線の駅である。電報略号はムカ。事務管コードは▲132204。
かつては富内線の分岐駅で、1986年（昭和61年）10月まで運行されていた急行「えりも」の停車駅であり、廃止後も日高本線の列車運行において重要な位置づけをされており、当駅発着の列車もいくつか設定されている。
むかわ町の中心駅である。当駅の所在する地名（旧・鵡川町）より。
千鳥状の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは駅舎側ホーム西側と対向ホーム東側を結んだ構内踏切で連絡する。1986年（昭和61年）10月までは単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線で、島式ホーム外側の3番線は富内線が発着していた。富内線の廃止に伴い、3番線の線路は撤去されている。その他、苫小牧方から分岐し車庫に繋がる行き止まりの側線を有する。
※2015年（平成27年）1月の高波被害以降、駅舎側ホームの1番線は使用されておらず、対向ホームの2番線のみを使用している。
駅前の苫米地商店弁当部が調整していた弁当が発売されており、むかわ町の特産であるシシャモの甘露煮を使用した幕の内弁当やシシャモ寿司が名物であったが、調整元の駅弁販売撤退により既に販売を終了している。苫米地商店は1980年に放送されたテレビドラマ「おふくろの青春」（HBC制作TBS系「日曜劇場」）に登場した駅弁屋のモデルにもなっている。
なお苫米地商店は駅弁販売撤退後は近隣の「むかわ温泉・四季の館」に設置された「お食事処たんぽぽ」を経営している。
土樽駅
土樽駅（つちたるえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。
東京側から望むと、清水トンネルを出てすぐの位置にある。また、上越線は当駅（正確には上り線の清水トンネル高崎側出口付近）から宮内駅（信越本線と接続）までが新潟支社管轄である。
かつて上越線の敷設工事が行われた際は、この付近の難所（清水トンネル、松川ループ線）に備え、現在の土樽駅がある近くまで湯沢から延長約16kmの軽便鉄道線が敷設されていた。
丘陵地の東斜面に位置する地上駅。相対式ホーム2面2線を持つ。駅舎は上り線側にあり、両ホームは跨線橋で連絡している。越後湯沢駅管理の無人駅。
かつては、相対式ホーム（副本線）および通過線（本線）を持つ2面4線の構造であったが、2008年（平成20年）6月3日から26日までホームの改築が行われた際に副本線が廃止となり、本線上にホームが設置された現在の構造となった。工事期間中は全列車が通過し、越後中里駅と当駅の間でバスやタクシーによる代行輸送が行われた。
※案内上の番線番号は設定されていない。
土樽の名前を持つが、旧土樽村の中心部は現在の越後中里駅付近に当たり、駅周辺に人家はない。付近にある東京発電の水力発電所・土樽発電所（7,000キロワット）は1974年（昭和49年）に無人化されている。上り線ホームの横を関越自動車道が通っており、当駅の東に土樽パーキングエリアが置かれている。
また、当駅付近を流れる毛渡沢は渓流釣りや川遊びのスポットとして知られ、上越線の毛渡沢橋梁は美しい橋としてテレビで紹介された。越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バスが、当駅周辺と越後湯沢駅方面を結んでいる。バスで群馬県方面へ直接行くことはできない。
越後中里駅
越後中里駅（えちごなかざとえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。
駅裏手の湯沢中里スノーリゾートに直結している。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。単式ホーム（1番線）に接して駅舎がある。2つのホームは跨線橋で連絡しており、その跨線橋から駅舎とは別に東口への通路が延びている。東口は湯沢中里スキー場「中里スキーセンター」内に設けられている。
1980年（昭和55年）築の駅舎はコンクリート造りの平屋建て。
越後湯沢駅統括管理の無人駅で、駅構内には窓口と有人改札口（いずれも閉鎖）・観光案内所・化粧室・ボタン式簡易自動券売機などがあり、スキーシーズンの繁忙期にはリフト券の売場も設けられる。
以前はホーム上に立ち食いそば屋が出店していたが、現在は撤退している。
西口周辺には郵便局や警察駐在所、宿泊施設が立地し、魚野川沿いを中心に大型のマンションも立地する。越後交通グループ"の南越後観光バスが運行する路線バスが当駅周辺を経由する。
藤井寺インターチェンジ
藤井寺インターチェンジ（ふじいでらインターチェンジ）は、大阪府藤井寺市の、西名阪自動車道上にあるインターチェンジ。西名阪道における羽曳野市・富田林市・河内長野市の最寄りインターチェンジであり、また柏原ICは大阪府・奈良県境の間近にあり柏原市の市街地（柏原駅周辺）からは離れているため、当インターチェンジで下車する方が距離が短い。下り線の案内標識には区別、誤下車防止のために「柏原西部」と記載されている。上り線では柏原ICで下車できないため、案内標識は「柏原」のみ記載されている。
インターチェンジ内には西日本高速道路関西支社阪奈高速道路事務所が併設されており、大阪府警高速道路交通警察隊西名阪藤井寺分駐所もある。均一料金であるため出口に料金所は存在しない。
総ブース数：5
債券
債券（さいけん、）とは、社会的に一定の信用力のある発行体が資金を調達する際に、金銭消費貸借契約類似の法律関係に基づく金銭債権の内容を券面上に実体化させて発行する有価証券のこと。広義には券面が発行されない場合も含む。おもな発行体には国、地方公共団体、政府関係機関、特殊金融機関、企業（事業会社）などがある。債券のことを公社債と呼ぶこともある。債券を公共債・民間債・外国債と分類することがある。
債券の法的取扱いについては有価証券を参照のこと。
債券とはおおまかに、社会的に信用のある者の発行する借用証書の一種と考えれば分かりやすい。債券の発行という行為は、発行体から見た場合には借金（債務の発生）に当たり、債券の購入者から見た場合には資金の貸し出し（融資、債権の発生）に当たる。債券は有価証券であるため他人への譲渡が可能で、償還期限前に現金化することができる。また、償還期限まで保有すれば券面の金額を受け取る（償還＝返済される）ことができる。
債券は株式とは異なり、配当はないが、その代わり利息がつく。また、発行条件により異なるが、発行体解散時の償還は株式より優先される。このため債券への投資のリスクは株式への投資のリスクよりも低いといえる。ただし通常の金銭消費貸借の場合と比較して無担保が原則であり、発行体の信用が低ければデフォルト（債務不履行）に陥る可能性が高くなる。発行体の信用が低いジャンク債は、リスクが高い分、利回りは高い。
債券は、一般には償還期間がより長い債券のほうが利率が高い。しかし、まれに長期債券の利回りが短期債券の利回りを下回ることがある（詳細は長短金利の逆転を参照）。一般的な場合、償還期間を横軸に、利回りを縦軸にとると、右肩上がりのライン（イールドカーブ）を描く。これは、将来的に利率が上がるリスクがあるからである。
債券は、発行体、償還期間、残存償還期間、償還順位の優劣などの組み合わせで商品の数が、株式の商品数に比較してかなり多い。そのために、国債などの十分な流動性を有しているものを除くと一般的には相対取引で取引される。
債券の「利率」と「利回り」は、同じではない。
「利率」とは、債券発行時に設定する利息率である。額面100万円、1年後に101万円が償還される債券の利率は1%である。
「利回り」は、債券への投資元本に対する収益の割合である。債券価格が下がれば利回りは上がり、債券価格が上がれば利回りは下がる。例えば、1年後に100万円が償還される債券があるとする。取引市場における現在の債券価格が97万円なら利回りは約3%、債券価格が98万円なら約2%である。
また、利率から逆算される現在価格を割引現在価値という。求め方は以下の通りである。
発行体による分類 （どこから債券を発行するかによる分類）
償還の優先順位による分類 （発行体の破綻時に償還を受け取る優先順による分類）
債券の形態による分類 （利子、額面発行するのか、株式との関係などによる分類）
償還期限による分類
償還条件による分類
発行形態による分類
担保による分類 （担保の有無や保証などによる分類）
通貨による分類 （払込・償還・利払いの時受け渡しを行う通貨による分類）
コンステレーション (空母)
コンステレーション (USS Constellation, CV-64/CVA-64) は、アメリカ海軍のキティホーク級航空母艦の2番艦。艦名はアメリカ国旗の星 ("new constellation of stars") に因む。その名を持つ艦としては3隻目。コンステレーションはアメリカ海軍史上唯一艦番号が赤、白、青の三色で表示された艦である。1985年に開催された戦闘群の速度競技において優勝し、海軍における最速艦の一隻であった。乗組員からは「コニー」の愛称で呼ばれ、公式に「アメリカの旗艦」であった。
1956年7月1日にニューヨーク州ブルックリンのブルックリン海軍工廠が建造契約を獲得、9月14日に起工した。1960年10月8日にメアリー・ハーター（当時の国務長官、クリスティアン・ハーターの妻）によって命名、進水する。
建造途中の1960年12月19日に火災事故が生じ、コンステレーションは大きな損傷を受けた。事故当時コンステレーションはブルックリン海軍工廠で建造の最終段階にあった。
事故は格納庫で作業中のフォークリフトが貨物を押し込んだとき、偶然に鋼板をひっくり返したことで生じた。鋼板はディーゼル燃料が入った500ガロンのタンクのプラグを壊し、こぼれ落ちた燃料は艦の最下層まで達した。燃料はおそらく溶接のブローランプによって着火し、木製の足場に延焼した。炎と煙が艦の通路に充満し、広がっていった。海軍の高官は艦の設計に関する問い合わせに対し「本級の設計は人間が設計した中で最も複雑な構造だ。」とコメントした。
火災は鎮火まで17時間を要し、消防士達はパークスロープ飛行機事故に出動した後、本件に対応したため、何名かは「疲労困憊の際に追い詰められた」という。消防士達は一人も欠けることなく何百名もの命を救ったが、50名が死亡、負傷者数は150名に上り、7,500万ドルの損害が生じた上、艦の就役は7ヶ月遅れることとなった。このため、ニューヨークで火災を起こしたのはキティホーク ("USS Kitty Hawk, CV-63") であり、海軍は別々の場所で建造していた2隻の姉妹艦の艦名と艦番号を変更したという噂が生じた。火災発生後のニューヨーク・タイムズの記事要約（1960年12月20日）では、火災を起こした艦を "USS Constellation" であるとしている。
コンステレーションはその後艦長トーマス・ウォーカー大佐の指揮下1961年10月27日に就役。建造費用は2億6450万ドルに上った。コンステレーションは2010年現在、ニューポート・ニューズ造船所以外で建造された最後の空母である。
1990年に大改装工事が行われ、1993年に再就役する。
2003年8月7日にサンディエゴ海軍飛行場北島で退役した。
現在コンステレーションはワシントン州ブレマートン、ピュージェット・サウンド海軍造船所でモスボール状態で保管されている。
後継艦としてニミッツ級航空母艦「ロナルド・レーガン」（USS Ronald Reagan, CVN-76）が就役した。
2014年にスクラップにする事が決まった。
香芝インターチェンジ
香芝インターチェンジ（かしばインターチェンジ）は、奈良県香芝市の、西名阪自動車道上にあるインターチェンジ。香芝市及び王寺町の最寄りICであり、このICを境に東西別料金である。
香芝ICから流入する車は出口のIC（または柏原か天理の本線料金所）で、香芝ICで流出する車は入口のICで均一料金を支払うため、このICには料金所はない（かつて均一料金制度を採用する前当ICに料金所が設置されていたが、1981年に撤去された）。
山階宮
山階宮（やましなのみや）は、江戸時代末期、伏見宮邦家親王の王子、晃（あきら）親王が創設した宮家。
初代晃親王は文化13年（1816年）に誕生。初名は清保。その翌年、京都山科にある門跡寺院・勧修寺を相続した。文政7年（1824年）に出家し、済範（さいはん）入道親王と称した。元治元年（1864年）徳川慶喜らが還俗を孝明天皇に願い、勅許をもって、改めて親王宣下と共に、山階宮の宮号を賜った。宮号は、山科の地名にちなんだものである。
晃親王は、国事御用掛として幕末の政界で活躍し、明治維新後は、議定・外国事務総督などの要職を占めた。皇族がヨーロッパの王室に倣って軍人になる中、文官であることを通した。1898年（明治31年）2月、83歳で薨去した。
2代菊麿王は、晃親王の王子。一時、梨本宮守脩親王の養嗣子となるが、1885年（明治18年）に山階宮に復帰し、晃親王の後嗣となる。海軍に入り、海軍大佐まで進む。気象学研究にも打ち込み、費用は自弁で筑波山に気象観測所を建設した（山階宮筑波山測候所、現在の筑波山神社・筑波大学計算科学研究センター共同気象観測所）。1908年（明治41年）、36歳で薨去した。
3代武彦王は、1898年（明治31年）に誕生。父宮の跡を次いで海軍に入り、海軍少佐に進む。海軍航空隊に入隊し東京上空を飛行したことから「空の宮様」として知られた。賀陽宮邦憲王の王女、佐紀子女王と結婚したが、1923年（大正12年）、関東大震災により鎌倉にあった宮家の別邸も倒壊。折悪しくこの別邸に滞在していた懐妊中の佐紀子妃は胎児とともに圧死した。佐紀子妃の薨去によって武彦王は精神に異常をきたし、1932年（昭和7年）、予備役に編入された。1947年（昭和22年）GHQの指令により10月14日皇籍離脱、後は山階氏を名乗るが、その後も入退院を繰り返し、1987年（昭和62年）8月に藤沢の病院で逝去した。上記の経緯から武彦には正式な実子は無く、山階宮家の直系は断絶した。
菊麿王の次男芳麿王は、1920年（大正9年）に臣籍降下し侯爵山階芳麿となった。東京帝国大学理学部を卒業し、北海道帝国大学より理学博士号を取得した鳥類学者である。山階鳥類研究所を創設し、所長となり、日本鳥類研究の第一人者として知られた。
菊麿王の三男藤麿王は1928年（昭和3年）に臣籍降下し、侯爵筑波藤麿となる。東京帝国大学国史学科を卒業後、靖国神社宮司となる。東京代々木の自宅に筑波歴史研究室を設立し、国史の文献目録を収集した「国史学会」を発行した。藤麿の長男常治は早稲田大学教授。次男常秀は、出家して法名を常遍と称し、山階宮ゆかりの勧修寺の門跡となった。
菊麿王の四男萩麿王も1928年（昭和3年）臣籍降下し伯爵鹿島萩麿となるが、1932年に死去。海軍大尉。
菊麿王の五男茂麿王は1929年（昭和4年）臣籍降下し伯爵葛城茂麿となった。終戦時には陸軍中佐であった。1947年に死去。
バーサーカー (セイバーヘーゲン)
『バーサーカー』（）は、フレッド・セイバーヘーゲンの代表作のSF小説シリーズである。
異星の殺戮機械「バーサーカー」と人類との戦いを描く。「バーサーカー」の名は北欧神話の（人間の）狂戦士ベルセルク (、英語では ) を由来として人類側が命名したという設定である。
恒星間文明を築き上げた人間のもとに、宇宙の果てから何者かが襲いかかってきた。
遥か太古、いずことも知れぬ星域で滅び去った星間帝国が残した遺産、自己増殖と進化を繰り返し、生あるものをすべて滅ぼすことを至上命令としてプログラムされ、何度撃退されても再び襲来する、死そのもののような無人の殺戮機械軍団――それがバーサーカーである。人類はこのバーサーカーと遭遇したのだ。
あるときは巨大無人戦艦が、あるときは潜入用の小型機械が…あらゆる姿で襲来するバーサーカーに対し、あるときは力押しの正面決戦で、あるときは知略を尽くした頭脳戦で…あらゆる様式のバーサーカーと人類の存亡を賭けた闘争が繰り広げられる。日本ではハヤカワ文庫SF（白背）から加藤直之のイラスト（カバー表紙・口絵・挿絵）で、3冊目までが刊行されている。
岡部宏之訳。1973年刊。
シリーズ2冊目で初長編（正確には、中篇三本を三部構成の長編に書きなおした作品）。日本では刊行順序が変わり、1冊目となった（ただし短編の雑誌掲載よりは遅い）。惑星サーゴルでの戦いを描く。また、惑星サーゴルはタイムトラベルが可能な惑星であるため、タイムトラベルSFでもある。
短編の雑誌掲載時のイラストレーターは異なるので、本書は加藤直之による初のバーサーカーである。カバーにはバーサーカーの本体が大きく描かれている。
なお、本作のみバーサーカーが「狂戦士」と訳されている。
浅倉久志・岡部宏之訳。1980年刊。一部は『SFマガジン』初出。原書では初の単行本だが、日本では刊行順序が変わり2冊目となった。
シリーズ最初期の短編を収録しており、最初の作品「無思考ゲーム」' を1作目に収録している。『"If"』誌の別冊アンソロジー『'』1963年1月号に " として発表され、短編集収録時に改題された。日本では『SFマガジン』1969年7月号に訳出され、日本語でも最初の作品である。浅倉久志・岡部宏之訳。1990年刊。一部は『SFマガジン』初出。本作シリーズでセイバーヘーゲンが産み出した古代宇宙文明の殺戮機械「バーサーカー」は、魅力的な存在であり、類似の設定の存在が（あるいは「バーサーカー」という名称のまま）、のちのSF作品にもさかんに用いられるようになった。SFゲームにおいても、敵や第三勢力としてしばしば登場する。
下落合駅
下落合駅（しもおちあいえき）は、東京都新宿区下落合一丁目にある西武鉄道新宿線の駅。駅番号はSS03。
駅名にある「落合」は、神田川と妙正寺川の合流点から生じた地名。西武グループ発祥の地であり、創始者の堤康次郎が自ら私邸を構える『目白文化村』として沿線開発された。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は8両編成分である。ホームは曲線状に立地し湾曲している。駅舎は上りホーム側に立地し、各ホーム間は跨線橋により連絡している。南口開設前は構内踏切により連絡していた。
改札口は駅舎のある北口と下りホーム側の南口の2か所。南口の供用時間は7時30分から22時までで、自動改札機のみ設置されている。
トイレは上りホーム中ほどにある。2008年度からのバリアフリー対応工事の進行により、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」も整備されている。
2008年度には加えて跨線橋部分にエレベーターも設置された。
2017年度の1日平均乗降人員は12,414人である。西武鉄道全92駅中63位。
近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下表の通りである。最寄り停留所は「下落合駅」である。
関越自動車道を経由する西武バスおよび共同運行会社が運行する以下の高速バスの停留所（徒歩2分ほど）が新目白通り沿いにある。各地行きは乗車専用、池袋方面は降車専用。
葉里真央
葉里真央（はさと まお、1983年12月18日 - ）は、日本のアイドル、タレント。
富山県高岡市出身。血液型O型。趣味・特技は絵画、粘土細工、おもちゃ集め、作詞、作曲。茶道（裏千家）、着物着付、美容師、英語検定2級、珠算・暗算2級といった資格も持っている。
デビュー当時は、雑誌のグラビアなどで活躍していた。2003年頃からアイドルタレントとして、テレビの深夜番組やDVD、写真集などで活躍。テレビ東京の通販番組「シナモン」では、「シナモンちゃん」の愛称で通販商品の紹介をしていた。
東京都内でオス猫で"自称マネージャー"の「トラジ」（正式名称はマタタビ・ドン・トラジ）と共に暮らしている。「トラジ」の表情が自らのブログで随時、記録されていたが、2014年死没。
毎年8月31日は（8310の語呂合わせから）「葉里の日」と呼ばれ、様々なイベントが催されることがある。
東京の名所で一番気に入っているものは東京タワーである。
2015年10月、折原みか、田中かおり、大久保麻衣と共に“三十路アイドルユニット”SOYBEANSを結成。グループでの呼び名は「はりまおりん」。
元ディーディープランニング所属。
黒騎士 (曖昧さ回避)
黒騎士（くろきし）
アッコとマチャミの新型テレビ
『アッコとマチャミの新型テレビ』（アッコとマチャミのしんがたテレビ）は、2001年4月2日から2005年3月30日まで日本テレビ系列各局で放送された福岡放送（FBS）製作のトークバラエティ番組。
2000年10月2日から2001年3月25日まで放送された『アッコとマチャミのテレビ』のリニューアル番組。本項では、同番組についても併せて解説する。
番組名については、単に「テレビ」、「新型テレビ」と表記されることもあった。
司会は、両番組ともに和田アキ子（アッコ）と久本雅美（マチャミ）が担当。キャッチフレーズは「業界視聴率100%番組」。製作したFBSは九州地方（福岡県）に本社を置くテレビ局であるが、実制作は東京支社が担当しており、収録は東京都内の芝公園スタジオで行われていた（初期は渋谷ビデオスタジオで収録）。
番組は、毎回1人（もしくは1組）の芸能人をゲストに迎えて行われていた。彼らの悩みを和田と久本がお笑い人生相談のように訊ねながらトークを繰り広げる「アッコとマチャミのテレビ人生相談」のコーナーを軸にしていたが、他にも久本と同じくWAHAHA本舗に所属するポカスカジャンのメンバーが曲のサビ部分をパロディで演奏するミニコーナーも擁していた。そのネタ元は、大抵が各回のゲストに関連する事柄だった。また、番組の途中で三村マサカズらが扮するテレビマンやテレビちゃんがアップで登場し、ゲストの裏話を小声で言う企画も実施していた（後期では、ゲストの担当マネージャーがテレビマンに扮することが多かった）。しかし、この企画はロケ企画の実施時や最終回などには省略されていた。番組のラストでは、ゲストがスタジオセットのねずみ色の瓦にサインを書いていくのが恒例になっていた。なお、放送第1回目のゲストは中森明菜である（『新型テレビ』としての第1回ゲストはビートたけし）。
放送枠が火曜の24:20～24:50に移動した時、裏番組に同じホリプロ制作の『さまぁ～ずと優香の怪しい××貸しちゃうのかよ』（テレビ朝日系）が放送されていた為スタッフロールに「制作協力：ホリプロ」のクレジットが外れていた。その後、放送枠が水曜に移った時には元通りにクレジット表記された。
『テレビ』『新型テレビ』併せて4年半（5年間）にわたって放送されたが、『ZZZ』以来の日本テレビ系列地方局製作枠が無くなったことで終了。その後は、同じく和田と久本を司会に起用したFBS製作の特別番組が、毎年1月と8月に日本テレビ系全国ネットで放送されていた。
いずれもJST。
和田と久本はこの番組で「ババロア@」というユニットを結成し、音楽CDをリリースした。
メレンゲの気持ち
『メレンゲの気持ち』（メレンゲのきもち）は、日本テレビ系列で土曜日12:00 - 13:30（2000年3月25日までは - 13:00、JST）に放送されているトークバラエティ番組である。1996年4月6日から放映開始。通称『メレンゲ』。2006年8月5日放送分からハイビジョン制作。以下は「ビューティフルライフ」担当正式な呼称ではないが、便宜上第1部・第2部・第3部として表記する。
12:00 - 12:58頃。番組のメインとなるトークコーナー。EPGでは「リビングトークコーナー」とされている。
12:58頃 - 13:13頃。2000年1月スタート。石塚英彦（コーナー内では「石ちゃん」と呼称）が都内や関東近郊を主とした街中に出かけ、料理店などに立ち寄り地元の人々と触れ合ったりする名物コーナー。かつては「石ちゃんのおみやげ」がスタジオに届く趣向もあった。その後の「Debuya」→「元祖!でぶや」、「ぴったんこカン・カン」など、石塚がグルメレポートでブレークした一つのきっかけである。単独番組としての体裁にも対応しており、これを30分（局によっては25分）にまとめた単独番組として番組販売の形で地方局で放送されることがある。2014年8月以降、週によっては第3部の時間に放送されることもある。かつてはこれを拡大したゴールデンタイムの特番が『THEスペシャル!』枠などで定期的に放送されたことがあった。
13:13頃 - 13:30。話題の人物を取り上げ、スタジオに招くかロケーションで紹介する「急上SHOW!パーソン」となることが多いが、第2部を挟んで第1部のトークコーナーの続きとなったり、第2部と第3部の時間が入れ替わったりすることもある。かつては、後述の「アニマル探偵団」→「ビューティフルライフ」で定着していたが、後続のコーナーである「家族の歳時記」が自然消滅（出演者を岩城滉一夫妻に絞った紀行企画はその後も不定期に放送）となってからは非常に流動的で、内容が固定されていない。
ブルガリア君主一覧
ブルガリア君主一覧
本項目では、ブルガリアの君主を掲げる。君主の称号は、はじめはハーン（汗）、キリスト教化したボリス1世のときから王（クニャス）、次いでシメオン1世のときから皇帝（はじめはギリシャ語の“バシレウス”、後にスラヴ語の“ツァール”）が用いられた。一般に「ブルガリア王国」と呼ばれる近代ブルガリアでも、独立後の君主の称号は皇帝（ツァール）であった。
－君主号・カン(汗, Кан)
681年、アスパルフは東ローマ帝国のコンスタンティノス4世と講和を結び、自治と植民を認められる。
－君主号・カン(汗, Кан)
－君主号・カン(汗, Кан, - 864年)/ 王(Княз, Knjaz, 864年 - 913年)/ 皇帝(Цар, Tsar, 913年 - 1018年)
913年、皇帝(Цар, Tsar / Василевс = Βασιλεύς)即位。
－コミトプリ家（Комитопули, Komitopuli「伯の息子達」）〜「西ブルガリア王国」ないし「（中世）マケドニア王国」－君主号・皇帝(Цар, Tsar, 976年 - 1018年)
（東ローマ帝国支配・「テマ・ブルガリア」，1018年 - 1185年）
サムイル家の血をひく反乱指導者
－君主号・皇帝(Цар, Tsar)
－君主号・皇帝(Цар, Tsar)
－君主号・皇帝(Цар, Tsar)1878年、サン・ステファノ条約によってブルガリアに自治権が認められる。1908年、オスマン帝国で起きた青年トルコ革命に乗じ、ブルガリア公フェルディナンドはブルガリア国王フェルディナンド1世として即位した。
1946年、シメオン2世が廃位され、共和制（ブルガリア人民共和国）となる。なお、シメオン2世はその後「シメオン・サクスコブルクゴツキ」（身分的には民間人政治家）として、2001年から4年間ブルガリア共和国首相を務めた。
恋するハニカミ!
『恋するハニカミ!』（こいするハニカミ）は、TBSで毎週金曜午後11:00 - 11:30に放送されていた日本のバラエティ番組である。2003年10月3日放送開始し、2009年3月27日で放送終了。スポンサーは花王の一社提供。
男女1人ずつの芸能人が、相手を知らされないまま待ち合わせしデートをする。男性2人・女性1人の場合や、男女2人ずつ（ダブルデート）の場合もある。
スタジオにはデート出演者は出演せず、デート出演者のそれぞれの友人がゲストとして出演し、司会者とVTRを見ながらトークする。
2007年2月以降、これまで放送されていた芸能人同士のデート企画は原則として放送されなくなり、ゲストに理想のデートプランを聞くコーナーや理想の恋愛シチュエーションを再現するコーナー、司会の久本雅美と中島知子が芸能人と一緒に外にお出かけするロケ企画「ハニカミオフモード」などがメインとなる。
2008年2月8日と15日は、バレンタインスペシャルとして芸能人同士のデート企画が復活した。その後、散発的に芸能人同士のデート企画が放送されている。
提供クレジットは1995年秋開始の『ウンナンの桜吹雪は知っている』時代から一般的は白色のクレジットだったが、2008年5月から若竹色のカラーテロップに切り替わった。
番組終了後、若い女性を中心に「芸能人同士のデートをまた見たい」という声が殺到したため、2010年2月に携帯動画サイト「BeeTV」で「バレンタインスペシャル」として限定復活した。1週間ごとに1組のカップルが月曜日 - 金曜日に1話ずつアップされ、ハニカミプランもパワーアップされている。
地上デジタルでは2007年5月4日放送分からハイビジョンでの収録になった（スタジオトーク部分のみハイビジョン収録。ロケVTRは標準画質（ピラーボックス））。 しかし実際はスタジオトークも標準画質での放送となり、ハイビジョン放送は長らく実施されていなかったが、2008年7月25日放送分よりようやくハイビジョン放送になった（ロケVTRは地上デジタルでは画面両サイドに模様が入る）。
2008年9月26日からはロケVTRも車内カメラを除き、ハイビジョン収録になった。アシスタント：
携帯サイト「BeeTV」での限定企画
主題歌はおおよそ1クール（3ヶ月）で変更されている。ただし、2005年4月 - 9月、2007年10月 - は1ヶ月ごとに変更されている。この他、柴咲コウやB'zの松本孝弘らの楽曲が挿入歌として使用された。
強靭
強靭（きょうじん）は、
中居正広の金曜日のスマイルたちへ
『中居正広の金曜日のスマイルたちへ』（なかいまさひろのきんようびのスマイルたちへ）は、2001年10月19日からTBS系列で毎週金曜日の20:57 - 22:00（JST）に放送されている中居正広の冠番組で、女性をターゲットに毎週さまざまな内容で構成されている情報・教養バラエティ番組。通称は『金スマ』。
新聞ラ・テ欄では「中居正広の金スマ」ではなく「中居正広のキンスマ」と表記されることがある。
開始当初から長らく番組名は『中居正広の金曜日のスマたちへ』だったが、2016年2月12日からは『中居正広の金曜日のスマイルたちへ』へと改題した。改名理由については諸説ある。
2016年4月1日より3分繰り上げ・9分拡大し、20:57 - 22:00の放送となった。これに伴い、直後の『金曜ドラマ』との接続はステブレレスに変更された。2017年10月より、TBSテレビはフライングスタートをしない方針になったが、当番組は変わらず20:57放送開始となっている。
番組の開始以前、TBS金曜21時枠は16年にわたりドラマ枠（TBS金曜9時枠の連続ドラマ）だったが、『欽ちゃんの週刊欽曜日』以来、久々のバラエティ番組となった。名前は、1983年 - 1985年に放送されたテレビドラマ『金曜日の妻たちへ』（略:金妻）をもじったもの。
キャラクターは、小鹿の「スマジロウ」。
パネラー席後方に座っている、赤い服を着た多数（100人）の女性は、通称「赤」と呼ばれるエキストラ。「赤」のメンバーは番組公式HPで公募されている。
番組では「コーナー」を「キャンペーン」と呼称している。
2004年1月4日（この日は日曜日・放送時間は21:00 - 22:54）に放送。前半は「女の秘密」の芸能人スペシャルで、ソニン・保田圭が出場。後半は「金スマ波瀾万丈」の拡大版で、ゲスト森山良子の半生が取り上げられた。森山が歌った『さとうきび畑』『涙そうそう』が多くの反響を呼び、3年以上前に発売された森山のシングル『さとうきび畑／涙そうそう』がオリコンシングルチャート20位以内に急上昇する現象が起こった。
杉田かおるが結婚した際、2004年秋の「金スマ波瀾万丈」に出演したことが縁でマスコミでは中居正広の金曜日のスマたちへのスタッフにだけ結婚を打ち明け、独占インタビューや披露宴の密着が2005年1月14日に放送された。自ら「負け犬からセレブへ」と言う電撃結婚に大きな注目が集まり、20.9%の高視聴率を記録した（ビデオリサーチ調べ、関東地区）。 
2007年4月6日放送分の2時間特番は3月31日に収録されたが、これが同日付で芸能界を引退する飯島愛の芸能界での最後のテレビ出演となり、21.0%の高視聴率を記録した（ビデオリサーチ調べ、関東地区）。 
2012年11月9日に放送。東尾理子の出産に密着した。本来の予定では違う内容で放送する予定だった。また『ぴったんこカン・カン』は放送を予定していたが、放送を休止した。
2013年4月26日に佐村河内守の曲の制作経緯を放送したが、2014年2月5日に週刊文春で新垣隆によるゴーストライター問題が発覚した。すなわち、やらせ演出であった。これを受け番組はホームページにて以下の謝罪のコメントを掲載した。 
2014年11月7日に番組内で、作家・百田尚樹の著書『殉愛』（やしきたかじんが食道ガンと戦った闘病生活“最期の2年間”を看病した妻・さくらの証言をもとに書いたとされる作品）の特集を放送し、直後、内容に疑問の声が噴出した。
ネット上では内容に関し、否定的な意見が多数を占めた。『殉愛』特集自体は視聴率12.6％を記録したが、この放送以降、番組の視聴率は7.8%、8.5％、8.7％と1ケタ続きまで落ち込んだ。
アクアマリン
アクアマリン（Aquamarine）は、青色のベリル（緑柱石）である。名前はラテン語の「海水」を意味する語から。緑柱石のうち透明でスカイブルーの色調のものの宝石名。和名は藍玉もしくは水宝玉。エメラルドより低価格で市販品の多くは緑色から黄褐色の緑柱石を熱処理したもの。サンゴ、ブラッドストーンとともに3月の誕生石。主要原産地はマダガスカル、ブラジル、シベリア等。石言葉は「勇敢・沈着・聡明」。字義どおりには「海の水」を意味する。
色としてのアクアマリンも後述する。
化学組成はベリル（Beryl）の主成分であるアルミニウム珪酸塩と、色の成分であるベリリウムでできている。結晶系は六方晶系、モース硬度は7と1/2。緑のエメラルドや黄のヘリオドールを熱処理(トリートメント)によってアクアマリンの色に変化させる事が可能。
アクアマリンはその名の通り海の色をした宝石だが、海に投げ入れると瞬時に溶け込んでしまうと言われるほどで、その事から古いヨーロッパの船乗り達は、この石を海の力の宿ったお守りとして大切に持っていた。ブラジルのサンタマリア鉱山で採掘される深いマリンブルーの石が最高品質とされているが、現在は枯渇状態である。しかし最近では他の鉱山でもこれと同様の品質の石が採掘されており、現在ではこの深いマリンブルーの物を一般的に「サンタマリア」若しくは「サンタマリア・アフリカーナ」と呼んでいる。それ以外にも産地としてはスリランカ、マダガスカル、ロシア、パキスタン、アフガニスタン、インドなどが知られている。
特殊効果として有名なものはシャトヤンシーの出るアクアマリンキャッツアイがあるが、なかなか宝石質の物が少なく非常に稀少で市場ではあまり見ない。それ故ほぼコレクターズアイテムとなっている。
なお、日本ジュエリー協会では正式名称をアクワマリンとしているため、この名で店頭に出ていることも多々ある。
アクアマリンはまた緑と青の中間の色名としても用いられる。緑柱石の色であるが、しばしば海の色と解されることもある。青緑の範疇に入るが、藍緑色（らんりょくしょく）と表記されることもある。
Cascading Style Sheetsを使用可能なウェブブラウザにおいて、カラーをAquamarineと指定すると右に示すwebcolorのように表示される。
アクアマリンは紋章において用いられる色名のひとつでもある。ただし、この色はめったに用いられず、ロシアのユダヤ自治州で使用されている。
閑院宮
閑院宮（かんいんのみや）は、四世襲親王家の一つで、江戸時代中期に東山天皇の皇子、直仁親王が創設した宮家。
閑院宮の宮号は平安時代の清和天皇の皇子である貞元親王が閑院を号したことに由来するといわれているが、明確ではない。2代直仁親王の王子祐宮が後桃園天皇の崩御に伴い践祚して以来、閑院宮系の血統が皇統として続いている。
当時の朝廷では、皇位継承予定者以外の親王は世襲親王家を継承する例外を除いては出家して法親王となる事が慣例となっていた。ところが、承応3年（1654年）後光明天皇が22歳で崩御したときに天皇の近親の皇族男子は殆ど出家していて、その後継問題で紛糾した。都が平安京に移って以降、いったん出家した皇族が還俗して践祚した例はなく、この時院政を敷いていた後水尾法皇はその第19皇子である高貴宮（後の霊元天皇）を践祚させようとしたが、高貴宮は生後間もなかったので、四世襲親王家の一つである有栖川宮（花町宮）を継承していた良仁親王が高貴宮が成長するまでの間の中継ぎとして践祚して、後西天皇となった。その苦い経験から皇統の断絶を危惧した新井白石が、徳川将軍家に御三家があるように、朝廷にもそれを補完する新たな宮家が必要との建言を将軍徳川家宣に出した。
一方、同様の危機感を抱いていた東山天皇も家宣の舅でもある関白近衛基熙を通じて、実子である秀宮（直仁親王）に新宮家を創設させるための財政的な支援を求めてきた。このため、宝永7年8月11日（1710年9月4日）、直仁親王を初代とする新宮家創設が決定され、8年後に霊元法皇（東山天皇の父、天皇は1709年（宝永6年）に崩御）より直仁親王に対して閑院宮の宮号と1000石の所領を下賜された。こうして、寛永2年（1625年）の有栖川宮（高松宮）が創設されて以来の新宮家誕生となった。その屋敷地は、京都御苑の南西部に与えられた。旧閑院宮邸は、近年整備され、場所を変えずに江戸時代の遺構を残す唯一の宮家屋敷である。
霊元法皇が新宮家創設に反対したとする説があるが、法皇の天皇在位中にも新宮家創設を要望して拒否された経緯があり、自分の代には認めず親幕府派の東山天皇の要望によって認めたことへの不満があったとされている。第二代典仁（すけひと）親王の時に、新井白石の慧眼が実際に役立つこととなった。後桃園天皇が崩御し、天皇には崩御の年に誕生した皇女が一人いるだけであった。そこで、典仁親王の第六王子の祐宮が光格天皇として即位した。なお、光格天皇の皇后は後桃園天皇の皇女の欣子内親王である。光格天皇は、実父典仁親王に太上天皇の尊号を贈ろうと考えたが、将軍徳川家斉が父一橋治済に大御所の称号を贈ることを嫌った、老中松平定信の反対に遭い、朝幕間は緊張した（尊号一件・尊号事件）。ちなみにこの事件で天皇と定信の双方を説得にあたって事態収拾を図った関白鷹司輔平は初代直仁親王の末子で典仁親王の実弟に当たる。典仁親王は和歌の門弟をとっており、光格朝にはその歌壇に参加する公家が少なくなかった。門弟の筆頭格が芝山持豊であったが、彼が本居宣長に傾倒していたことは、宣長が少なからぬ公家と交際するようになったことの一因であろう。宣長は典仁親王の王子、妙法院宮真仁法親王に命ぜられて歌を献じている。真仁法親王は円山応挙、呉春らを引き立てたことでも知られ、複数の民間歌人とも交際があった。
典仁親王の後は、第三代美仁（はるひと）親王、第四代孝仁（たつひと）親王、第五代愛仁（なるひと）親王と続くが、愛仁親王は25歳の若さで薨去。後嗣が無かったため、孝仁親王の妃で愛仁親王の生母の鷹司吉子が当主格とされた。明治時代に入り、伏見宮邦家親王の王子である載仁（ことひと）親王を迎える。
1871年（明治5年）に閑院宮家を継いだ載仁親王は、フランスへ留学。サン・シール陸軍士官学校、騎兵学校、陸軍大学を卒業し帰国。1891年（明治24年）、三条実美の二女・智恵子と結婚。参謀本部に勤務の後、騎兵旅団長。日露戦争では、満州軍総司令部付きの武官として従軍した。1912年（大正元年）に陸軍大将となり、1919年（大正8年）には元帥の称号を賜った。1931年（昭和6年）から1940年（昭和15年）まで参謀総長を務めた。1945年（昭和20年）5月、81歳で薨去。国葬を賜る。また、稀に見る美男子であった。
第七代春仁（はるひと）王は、載仁親王の第二王子として、1902年（明治35年）に誕生。公爵一条実輝の娘・直子と結婚。その後、陸軍大学校兵学教官などを経て、終戦時は陸軍少将として、戦争継続を主張した。戦後の皇籍離脱の論議では、皇室の藩屏が失われるとして反対の論陣を張ったが、1947年（昭和22年）に皇籍離脱。閑院氏を名乗り、純仁（すみひと）と改名した。戦後の新生活は波乱とスキャンダルに満ちたもので、閑院純仁は実業家としては成功を収めたものの、直子とは離婚。妹の華子女王は、皇族出身の元侯爵・華頂博信と結婚したが、恋愛スキャンダルを起こし離婚。純仁は怒りの余り、兄妹の縁を切るまでに至った。その後純仁は1988年（昭和63年）6月、85歳で死去。純仁に実子はなく、また養子を取らなかったので閑院家は断絶となる。
現在も京都市の京都御苑内に、ほぼ完全な形で残る唯一の公家住宅（江戸時代）。江戸時代の宮家の生活を知ることが出来る貴重な遺構である。近年整備され、一般に見学することが出来る。ただし、庭園にある池は2/3しか整備されておらず、残りの1/3は相変わらず地中に眠ったままである。識者や市民から、早期の庭園完全復旧の声が非常に高まっている。閑院宮家の当時の敷地は現代のものより広大であり、東は九条池（九条邸の庭園）のすぐ隣まであったとされている。
京都御苑内には他に桂宮邸（非公開・現在宮内庁職員宿舎の敷地として利用）が残っている。
江戸時代に閑院宮邸のあった場所は、かつて松殿家があった場所である。松殿家は「第六の摂関家」ともいわれる「まぼろしの摂関家」である。木曾義仲とともに繁栄と衰退をし、断絶した。
国立歴史民俗博物館の『旧高旧領取調帳データベース』より算出した幕末期の閑院宮領は以下の通り。（4村・1,016石余）
四親王家で唯一、山城国ではなく摂津国に所領を有した。
紫苑ゆう
紫苑 ゆう（しおん ゆう、本名：渡辺 奈津子（わたなべ なつこ）、兵庫県神戸市灘区出身、1959年3月25日 - ）は、元宝塚歌劇団星組トップスター、現宝塚音楽学校講師。
身長公称169センチ、血液型O型。宝塚歌劇団時代の愛称はシメ、少女時代からの愛称『ヒメ（姫）』が転じて（本人談）との事。
タクシードライバーの父と大のヅカファンだった母のもと一人っ子として出生。高校時代、演劇部の先輩から借りた「ベルサイユのばら」を読み心酔、それがきっかけで宝塚に興味を持つようになる。
「お芝居とクラシックバレエが好きでもっと勉強したくて」兵庫県立御影高等学校2学年を修了後、宝塚音楽学校受験・合格。
1978年、同校卒業後、64期生として宝塚歌劇団に入団。月組公演『祭りファンタジー／マイ・ラッキー・チャンス』で初舞台を踏む。同期に女優の秋篠美帆、郷真由加、幸和希、仁科有理、ひびき美都、歌劇団振付家の御織ゆみ乃らがいる。
1979年、星組に配属。以降、退団まで星組一筋で活躍した。2期上の日向薫と共に正統派男役スターとして人気を集めた。
1982年、『エーゲ海のブルース』ダニエル役（本公演：瀬戸内美八）で新人公演初主演。
1985年、『カール・ハインリッヒの青春』でバウホール初主演。2番手時代から、ドラキュラ、オスカル等さまざまな役を演じた。
2番手娘役時代の毬藻えりとは芝居・ショーなどで組み、『蒼いくちづけ』『炎のボレロ』などで名コンビ振りを発揮した。毬藻がトップ娘役に昇格後は、日向・毬藻・紫苑で三角関係の設定の芝居になることが多かった。
1992年、星組トップコンビ日向・毬藻の退団に伴い、白城あやかとコンビを組んで星組トップに。『白夜伝説／ワンナイト・ミラージュ』でお披露目。
1993年、新築なった宝塚大劇場のこけら落し公演を任される。しかし同年、主演する予定であった『うたかたの恋／パパラギ～極彩色のアリア』の稽古中にアキレス腱を断裂、左記の大劇場公演と秋の全国ツアー（『秋…冬への前奏曲～コマロフスキー伯爵編』）全日程の休演を余儀なくされた。必死のリハビリで東京宝塚劇場公演では復帰、念願のオーストリア皇太子ルドルフを演じた。
1994年、宝塚歌劇80周年記念の年に、『カサノヴァ・夢のかたみ／ラ・カンタータ！』をもって退団。
千秋楽では「私は宝塚が大好きです。私は宝塚が死ぬほど好きです。私は宝塚を心から愛しています。この気持ちだけは誰にも負けません。どんな時でも、どんな目に遭っても、ただ大好きな宝塚に居る。それだけでいつも本当に幸せでした」とあいさつした。
退団後当初は紫苑本人たっての希望で老人福祉の仕事につき、阪神・淡路大震災などを挟み表舞台から遠ざかっていたが、程なく宝塚音楽学校よりオファーを受け同校演劇講師に就任、次世代のスターを育てている。
私生活では宝塚退団・音楽学校講師職就任を経て独身を通している。
1978年
1980年
1981年
1982年
1983年
1984年
1985年
1986年
1987年
1988年
1989年
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年≪舞台実況LP≫
≪舞台実況CD≫
※渡辺奈津子として
宝塚時代
宝塚退団後
宝塚時代
宝塚退団後
カトゥン
カトゥンは、古代メソアメリカ文明で用いられた長期暦で、20トゥン、すなわち7200キン（日）にあたる単位である。カトゥンの終了にあたる日には、その日を祝って、石碑が建てられたり、戦争捕虜を生贄に捧げたり、新しい神殿を建築したり、古い神殿を改築したりした。
長尾駅 (香川県)
長尾駅（ながおえき）は、香川県さぬき市長尾西にある高松琴平電気鉄道長尾線の駅である。駅番号はN17。
IruCa取り扱い窓口がある。単式ホーム1面1線を有し、北側に客扱いをしない電留線がある。終端駅であるが、線路が緩やかにカーブしているのは長尾寺を避けて東に線路を延長させようとしたためという説がある。
事実、前身、高松電気軌道が1912年（明治45年）に長尾 - 白鳥本町間の長尾線延長を計画し、営業免許も取得していた（1916年（大正5年）失効）。また、県道志度山川線との接点付近まで用地買収をしていたとの記録も残っている。現在の長尾駅は、さぬき市長尾地区（旧長尾町）でもかなり西に位置している。長尾東町地区が県道志度山川線との交点付近である亀鶴酒造（現在のマルナカ長尾店南方）付近に、一方長尾西町地区は長尾寺付近にそれぞれ誘致運動を起こし、駅の争奪合戦が繰り広げられた。しかし高松電気軌道は、抜き打ち的にこの二地点以外である現在地に決定した。
かつて駅横（向かって右側）「コトデンスーパー」という店舗があったが、営業停止後、閉鎖され利用されていなかった。地元住民により「ながお文化サロン」という新しい利用の試みもあったものの、それも閉鎖され、長年に渡り放置されてきた。この建物は現在取り壊され、跡地に自動車26台のパークアンドライド用駐車場が整備された。利用料金は電車利用者1か月3,000円、24時間300円であり、利用希望者は長尾駅駅員に申し出ればよい（1日利用者は自動券売機で駐車券を買い、駅員に提出し駐車位置を申告する。IruCaは使用できない）。長年乱雑に置かれていた自転車置き場は区画線が引かれ、整然となった。駅舎に向かって右横にはIruCa対応の自動販売機が4台設置され、利便性が高まった。
寺泊駅
寺泊駅（てらどまりえき）は、新潟県長岡市寺泊竹森にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。
かつては越後交通長岡線の接続駅であった。土曜・休日・学休日以外の日には、当駅で折り返す吉田方面の列車が1往復設定されている。
この駅は寺泊駅として開業したが、長岡鉄道（後の越後交通長岡線）が開業すると、寺泊港へ近いそちらの終着駅へ駅名を譲って、当時の駅所在地名（三島郡大河津村）から大河津駅を名乗っていた。越後交通長岡線が廃止となってしばらく後、寺泊町（当時）の玄関駅として、再び寺泊駅へ改称した。
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、合計2面3線を有するの地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。列車の行き違いがない場合は両方向の列車とも、駅舎（北側）に面する1番線から発着する。
交換設備の撤去が進んだ中、待避線が2線残されているのは、当駅 - 分水駅間の大河津分水に架かる信濃川分水橋梁が冬場日本海からの強い季節風により度々不通となるからである。
POS端末設置の簡易委託駅となっている。燕三条駅が管理する。駅舎内には乗車駅証明書発行機の他、トイレなどがある。
なお、ワンマン運転の列車は無人駅扱いで、先頭車両のみドアが開く自車扱い（後乗り・前降り）となる。
2017年度の1日平均乗車人員は177人である。
寺泊地域の中心部は海岸側にあり、車・タクシーで約10分ほど。タクシーが待機している。
越後交通による路線バスが大町（寺泊地域の中心部）方面及び長岡駅前方面へ発着している。詳細は「越後交通 寺泊地区時刻表」を参照。
バクトゥン
バクトゥンは、長期暦で、20カトゥン、400トゥン、144000キンの期間に相当する単位である。グレゴリオ暦で約394年に相当する。
バクトゥンは、地上の柱を支える2柱のバカブ神の図像で描かれることが多い。9バクトゥンの終了（435年）は、ワシャクトゥンやオシュペムルなどの都市の支配者が祝っている。
マヤ文明では「13」という数に特別な意味があることなどから13バクトゥンの終了を大きな周期の区切りとする見方があり、2012年人類滅亡説では紀元前3114年頃から始まりこの13バクトゥンが終了するとされる2012年12月21日〜23日（GMT対照法による）を終末論と結びつけている。
現存するメソアメリカの碑文の長期暦の日付のうち、最古のものはバクトゥンの数字が7、最新のものは10である。長期暦の元期を先発グレゴリオ暦の紀元前3114年8月11日とした場合、各バクトゥンの日付は以下のようになる。
岡田藩
岡田藩（おかだはん）は、備中国下道郡岡田（岡山県倉敷市真備町岡田）の岡田陣屋に藩庁を置いた藩。
江戸時代初期から廃藩置県まで伊東氏が一貫して10代にわたり藩主を務めた。石高は1万石余。陣屋は幾度かの移転を経ており、元禄年間には西国街道川辺宿（倉敷市真備町川辺）に陣屋を置いたことから川辺藩（かわべはん）とも呼ばれる。
藩主家の備中伊東氏は日向国飫肥藩主家の日向伊東氏と同族である。藩祖・長実は豊臣秀吉・秀頼に仕えて大坂の陣までも豊臣氏の家臣であった。関ヶ原の戦いに際し、上方での石田三成挙兵の報をいち早く徳川家康に伝えたとされる。大坂の陣では子の長昌共々豊臣方として家康に敵対し、大坂城に籠城するも、戦後許された。元和元年（1615年）、備中国下道郡・美濃国池田郡・摂津国豊島郡・河内国高安郡の各郡内に1万343石を与えられ立藩した。
以後、明治4年（1871年）の廃藩置県まで一貫して伊東氏の所領となった。廃藩置県後岡田県となり、深津県・小田県を経て岡山県に編入された。伊東氏は、後に華族に列し子爵となった。
享保3年（1718年）、第5代藩主・長救の時代に領民による一揆が起こった。後に新本義民騒動（しんぽんぎみんそうどう）と呼ばれるようになった。
藩領内の新庄村と本庄村（現・総社市新本）に跨る大平山と春山は領民の入会地であった。藩はこれを「お留山」と称する藩の公地とし、領民の立ち入りを禁じ、更に樹木伐採とそれを薪として陣屋まで運ばせる賦役を課した。これに反対した領民は代表4人を江戸に送り藩主に直訴し、お留山と賦役は、無事解消された。しかし、直訴した4人は処刑され、その家族・騒動の加担者は領内から追放された。現在、新本には義民碑が建っている。
外様　10,343石　（1615年 - 1871年）
台湾国際放送
台湾国際放送（たいわんこくさいほうそう、中国語(国語):、 略称：RTI）とは、中華民国（台湾）の国際放送である。国営放送局である財団法人中央広播電台（中央放送局・中国語(国語):）が、台北を拠点として、中国大陸（中華人民共和国）を含む海外に向けて、11言語で短波ラジオ放送及びデジタルラジオ放送を行っている。
起源は、1928年、中華民国（国民政府）が中国・南京で放送を開始した「中央広播電台」（）。国共内戦に敗れた中国国民党が台湾・台北市に移転した1949年以後は、党営会社「中国広播公司」が事業主となり、48年間にわたって、「自由中國之聲」（、日本語名：自由中国の声）という名称で放送された。この間、中国大陸向け放送部門が独立して国防部の所管に移されたが、民主化が進んだ1998年、再統合されて「財団法人中央広播電台」が発足し、「中央広播電台・台北国際之聲」（Radio Taipei International:RTI、日本語名：台北国際放送）として再スタートした。中国向け放送は「中央広播電台・来自台湾的声音」と呼ばれている。2003年には現在の「、日本語名：台湾国際放送」に改称した。
放送局は、台北市の円山大飯店の隣に位置し、28のスタジオを備えるほか、放送文物館を併設している。台湾の9つの送信所に送られ、総出力量は1万50kWに達し、アジア1位、世界的にも上位10位以内に入るとされる。使用言語は、台湾語、中国語、客家語、広東語、英語、ドイツ語、ロシア語、日本語、ベトナム語、タイ語、インドネシア語で、一週間あたりの放送時間数は2200時間を上回るという。短波放送が主であるが、一部は国内・近隣地域向けに中波でも放送される。また、「RTI FM」としてインドネシア語・タイ語・ベトナム語による国内向けFM放送も行われている。さらに11言語でホームページを開設し、デジタルラジオ放送（DAB）にも力を入れている。
ボイス・オブ・アメリカ（VOA）、ドイチェ・ベレ、ラジオ・フランス・インターナショナル、ファミリー・ラジオ、ボイス・ロシア、ラジオ・オーストラリア、ラジオ・カナダ・インターナショナル、ラジオ・フリー・アジアなどと協力関係を結んでいる。
なお、台湾在住のジャーナリスト本田善彦は、台湾国際放送の前身「自由中国の声」の記者兼アナウンサーとして中国広播公司に所属していた。日本語放送は北東アジア向けに以下の周波数で実施されている。
台湾国際放送のリスナーで組織されるリスナーズクラブが、日本国内に2つある。
桐原駅 (新潟県)
桐原駅（きりはらえき）は、新潟県長岡市寺泊五分一にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅である。以前は島式ホーム1面2線となっていたが、後に列車交換のための設備は撤去されている（撤去時期は不明だが、1981年時点ではすでに撤去されていた。）。
簡易委託時代の窓口があるが、燕三条駅管理の無人駅となっている。ホーム東側に面する駅舎内には自動券売機（簡易式1台。Suica、オレンジカード等は使用不可）が設置されている。また、駅舎にはトイレ（男女共用。汲み取り式）が設置されている。「長岡市統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
コーパス言語学
コーパス言語学（コーパスげんごがく、）とは、言語学の一分野で、計算言語学と関連がある。
実際に使用された言語資料の集成を『コーパス』と呼ぶが、最近では特に電子化された言語資料のことを指す。そのコーパスを利用して、より実際的な言語の仕組みを探る学問がコーパス言語学である。
チョムスキーの生成文法が言語能力を調査対象とするのに対し、コーパス言語学は言語運用に焦点を当てる。ある言語事象をリサーチクエスチョン（仮説）として設定し、それをコーパスデータに基づいて記述する。その後、その仮説を検証し、それに基づいて新たなリサーチクエスチョンを設定するという研究サイクルが一般的である。
コーパス言語学の発展によって、人間が使用する言語の殆どが「決まり文句の組み合わせである」ことが分かってきた。
日本においては、日本語研究（日本語学）の分野においては、コーパスという名称を使わないものの、コンピュータ利用による言語資料の研究は、比較的早くから行われてきた。一方、ヨーロッパ系の言語研究分野において、コーパスという名前が使われるようになったのは、1980年代後半のことである。
日本における関連学会としては、計量国語学会（1956年設立）、英語コーパス学会（1993年設立）などがある。
分水駅
分水駅（ぶんすいえき）は、新潟県燕市分水桜町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは地下通路で連絡している。
燕三条駅が管理する業務委託駅で、駅業務はジェイアール新潟ビジネスが受託している。駅舎内にはみどりの窓口（営業時間:7:10～17:10・途中で営業を休止する時間帯あり）、自動券売機（タッチパネル式1台）の他、待合室、トイレなどがある。なお、当駅はワンマン運転の列車は全てのドアが開く全車扱いとなっている。
先代の駅舎は近くにある大河津分水路の自在堰を模した特徴的なデザインであった。老朽化のため取り壊されたが、2000年に改築された現駅舎も、壁面の構造が大河津分水路可動堰の橋脚などをイメージしてデザインされたものである。
近年、ダイヤの見直しとともに多くの駅で交換施設撤去が進んだ中、現在も2番線が臨時ホームとして残るのは、日本海からの強風が大河津分水路に架かる信濃川分水橋梁に吹き抜け、当駅 - 寺泊駅間が冬季を中心に不通となることが多いためである。
また2番線に沿うように立ち並ぶ桜並木は当駅のシンボルとなっており、燕市分水観光協会では毎年4月中旬の桜の開花時期に、ホームの桜並木のライトアップを実施しているのをはじめ、JR東日本新潟支社では2013年（平成25年）から「きらきらうえつ」の車両を使用した臨時快速列車「分水夜桜」を開花時期に運転しており、当駅で折り返す約1時間の間にライトアップされた桜並木を観賞することができる。
2017年度の1日平均乗車人員は496人である。
駅前に分水駅前バス停が設けられており、越後交通の路線バスが乗り入れている。以下の情報は2018年4月時点のものである。
南吉田駅
南吉田駅（みなみよしだえき）は、新潟県燕市吉田西太田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅。
燕三条駅管理の無人駅となっている。ホーム東側に面する駅舎は待合室の機能のみ。簡易式自動券売機1台設置されていたが、自動整理券発券機に置き換えられた。トイレなどがある。
なお、かつては駅前に所在する商店が乗車券発売を受託していた。
当駅周辺は住宅地で、その外郭部は水田が広がっているが、2013年（平成25年）5月7日、当駅東側の吉田西太田地内で建設が進められていた燕市庁舎が業務を開始し、さらに5月11日には市庁舎東隣で建設が進められていた燕警察署の新庁舎も業務を開始するなど、燕市の行政機能の集積地となりつつある。なお市役所・警察署周辺へは当駅から徒歩で約15分を要する。また当駅前広場周辺からはバスなどの公共交通は運行されていない。
ラモンの木
ラモンの木（）またはブレッド・ナットの木（）、すなわち "Brosimum alicastrum" は、中央アメリカ原産の木本。
栄養価の高い種子を食用にするために、中米で住居の周囲に植えられた。マヤ文明で重要な食糧であった。近年では救荒食物とされるのみだったが、最近その生産性が再評価されている。クワ科に属す常緑高木。
マヤ人が使用したチュルトゥンと呼ばれる地下貯蔵庫で実験したところ、とうもろこしが3ヶ月でだめになるのに対し、ラモンの実は1年6ヶ月貯蔵できたという報告がある。ラモンの木は、一度植えれば100年近く育ち、雨量の少ない年でも実がなり、1エーカー（約1200坪、約4000m）あたり1000ポンド（約450kg）近い収量があると報告されている。種子は粉にして、薄いパンケーキ状にして焼くトルティーヤにして食用に供したと考えられている。
焼畑（ミルパ）農法は、1年のうち6ヶ月の労働が必要であったが、ラモンの木の実は、住居の周りに植えられているうえに、女性や子どもでも簡単に収穫できたので、先古典期に比べて同じ量の食糧を確保するのに要する労働力を格段に減らすことができた。
図書館情報学
図書館情報学（としょかんじょうほうがく、英語：library and information science、略称：LIS) は、あらゆる「情報」の生成、蓄積、利用に関する諸問題を扱う学問である。
図書館情報学は図書館学と情報学を融合・発展させた学問分野であり、図書館および情報に関するさまざまな課題を研究領域としている。図書というメディアに限定されず、情報そのものの格納、分類、検索、集約、解析等も含まれる。
図書館情報学の研究領域のひとつには、図書館資料がどのように使われているかや、人々が図書館というシステムとどのようにしてかかわり合うかについての学問的な研究がある。これらの研究は、社会調査によるものであることが多い。それはまた、ある時代のある図書館に特化する傾向がある。
最も適切な情報を最も効率的に検索し利用できるような環境づくりとその条件整備－知識の組織化－もまた、図書館情報学の重要な研究目標である。それゆえ、図書館および図書館資料に関する研究は図書館情報学の主要テーマではあるがそれのみでなく、情報の取り扱い（利用の仕方や人々のかかわりかた）に関するあらゆる事象が研究対象となりうる。より現代的なところでは、情報アーキテクチャが主要なテーマとなっている。
図書館情報学のプログラムは学際的であり、情報科学や旧来の図書館学の領域のみならず、様々な社会科学や統計学、システム分析などの領域と重複する。
図書館情報学と情報理論は、別のものである。情報理論とは、確率論と通信の理論に由来する、情報の量と通信についての数学的な理論である。
図書館情報学はライブラリアンシップとは、はっきりと異なる。両者の関係はある意味、医学と 「治療すること (doctoring) 」 の間の違いに似ている。図書館学の応用であるライブラリアンシップは、図書館員によって日々与えられる有用なサービスを構成する。そのサービスは、図書館の利用者のニーズに応じるためのものである。
図書館員の多くは、図書館情報学の研究に必ずしも貢献してはおらず、彼らの職場である図書館での日常作業に従事する。それ以外の図書館員、特に大学図書館の職員は、独自の学術的な図書館情報学調査を行い学問領域の末端に寄与する。最も専門的な図書館職－図書館司書－は資格を必要とする。アメリカ合衆国においては、通常アメリカ図書館協会 (ALA) 公認の機関によって授与される図書館情報学の修士の学位がそれである。したがって、図書館司書は大学図書館員でなくても独自の学術的な背景を持っている（そのはずである）。なお、日本国内においては多くの場合、図書館職員は司書とは限らず（司書・司書補でない図書館員もいる）、また司書という専門職として館内組織に配置していないことが多い。
世界各国において図書館情報学等を扱っている大学・講座・研究室の情報については
World Listにリストが公開されている。
北アメリカにおいて図書館情報学を専攻する組織は、大学院に開設されており、司書資格の取得についてもアメリカ図書館協会 (ALA) 認定の大学院の課程を修了する必要がある。このことは司書という職業が「高い専門性を要する職」であり、図書館学以外の分野に対するある程度の専門的知識をあわせ持ってこそ活躍できると北アメリカにおいては認識されていることを示しているといわれる。
簡単に沿革も含め述べる。慶應義塾大学文学部には1951年から「図書館学科」があったが、1967年度にその大学院に「図書館・情報学専攻」を開設、続いて1968年に学科名を「図書館・情報学科」と改称した。2015年現在は文学部人文社会学科図書館・情報学系となっている。図書館情報学を専門とする図書館情報大学は1979年に設置された。同大学は2002年に筑波大学と統合され2003年度末に廃止、2015年現在は筑波大学の図書館情報メディア系（学部）及び図書館情報メディア研究科（大学院）となっている。他には、愛知淑徳大学人間情報学部、駿河台大学メディア情報学部図書館アーカイブズコースがあり、また講座や研究室の単位においてであれば、東京大学や京都大学、中央大学、聖徳大学、明星大学など、図書館情報学を扱っている大学はいくつか存在する。
フィリピンでは1990年、司書が専門職として定義され、以後に新規採用される司書に対し図書館情報学分野の学位取得と国家試験合格を義務化した
（カレントアウェアネス No.282　2004年12月20日）。