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ニューサウスウェールズ州
ニューサウスウェールズ州（）は、オーストラリア連邦東南部に位置する州で、同国最初の英国入植地である。州都は最大都市のシドニー。オーストラリアで最も人口が多く、最も工業化された州である。NSWと略称する。面積80万平方km、人口729万人（2012年6月推計）。
北はクイーンズランド州、西は南オーストラリア州、南はビクトリア州と接し、東はタスマン海に面する。気候は南部では温帯性で北に行くにしたがい亜熱帯性となる。
同州の標準時 (オーストラリア東部標準時: (A)EST) はUTC+10時間（日本標準時+1時間）である。夏時間 ((A)EDT = UTC+11時間) の開始は10月の第一日曜日早朝、終了は翌年4月の第一日曜日早朝である。ただし、西部のブロークンヒルと周辺ではこれらの時間よりも30分遅れた標準時 (ACST)・夏時間 (ACDT)が用いられる。タスマン海のロード・ハウ島ではUTC+10:30（冬）/UTC+11（夏）が用いられる。
夏季には高温、乾燥状態となり、山火事が頻発する。2013年の例では、200棟以上の住宅が巻き込まれ焼失した。
2017年2月には、熱波により各地で40度を超す温度となり、最高気温の記録を更新する場所も見られた。
※ ニューサウスウェールズ州は次の14の地域（Region）に区分される。
1770年、ジェームズ・クックが初めて上陸し、ニューサウスウェールズと命名して英国領有を宣言した。1788年に最初の植民団がボタニー湾に到着、アーサー・フィリップを初代総督とする流刑植民地が創設された。19世紀に入ると自由移民も増えてきたため、1840年に流刑中止が決定された。1851年にバサーストの近くで金鉱が発見されてゴールドラッシュとなり、移民が世界各地から殺到した。1855年にニューサウスウェールズ植民地政府が樹立され、1901年にオーストラリア連邦成立にともない州となった。
州にはニューサウスウェールズ州総督がおかれ、総督はオーストラリア国王により任命される。総督は国王の代理人であり、現在は州政府が住民・州出身者の中から識見のある人物を指名し、国王がこれを承認・任命する名誉職となっている。総督は憲法上、州首相の任免権、州上院議長・下院議長の任命権、州最高裁判所および地方裁判所判事の任命権、州議会の召集権と解散権を有する。ただし、これらの権限は州政府または州議会の助言と承認に基づいて行使される。
州議会が州の立法権をもつ。州議会は二院制で、下院 (Legislative Assembly) と上院 (Legislative Council) からなる。
総督は州議会の多数党派から州首相を任命し、州首相は行政各部の担当大臣を指名して内閣を構成する（議院内閣制・ウェストミンスター・システム）。現在の州政府は自由党・国民党連立政権である。
1980年代は、州内の刑務所から囚人が脱獄する回数が1年間で180件に超えていた。近年は減少傾向にあるが、それでも2017年には10件の脱獄が発生している。
職業教育に重点をおく中等後教育機関として、州立のTAFE、私立の専門学校がある。
プラーチーンブリー県
プラーチーンブリー県（プラーチーンブリーけん、タイ語: จังหวัดปราจีนบุรี）はタイ・中部の県の一つ。 ナコーンラーチャシーマー県、サケーオ県、チャチューンサオ県、ナコーンナーヨック県と接する。
クメール時代から栄えていたところで、県内にはクメール遺跡もある。
1993年に、旧プラーチーンブリー県から、ワンナムイェン郡を中心とする地域と、サケーオ郡を中心とする地域がサケーオ県に分割され現在のプラーチーンブリー県となった。
県はプラーチーンブリー川を中心とする低地地域と、高地と山が連なる地域の2つの地域に分割される。有名なリゾート地、カオヤイ国立公園も県の一部を占有している。平地には工業団地もあり、日本から進出したHDDの工場がある。
県章は約2000年前にワット・シーマハーポーに植えられたボーディーの木を描いている。
県木は菩提樹、県花はコルクノウゼン（）である。
プラーチーンブリー県は7の郡（アンプー）に分かれ、さらに65の町（タンボン）、658の村（ムーバーン）がある。以下のリストで欠番の4,5番および10,11,12番は分離してサケーオ県となった郡である。
沖縄県の県道一覧
沖縄県の県道一覧（おきなわけんのけんどういちらん）は、沖縄県を通る県道の一覧である。
沖縄県の県道はアメリカ統治時代の軍道（米軍が管理）および政府道（琉球政府が管理）が元になっており、路線番号は軍道や政府道のときの路線番号がほぼそのまま使われている（離島は路線名のみだったため、路線番号は復帰後につけられた）。本土の都道府県道とは異なり、主要地方道と一般県道の路線番号での区別がなされておらず、沖縄本島では路線番号がそのまま路線名となっている県道もある（復帰時に引き継いだ一般県道のみ）。そのため路線名の有無に関わらず2号線などの番号で呼ばれることが多い。
21世紀に入ってから、国管理の直轄国道（指定区間）に続いて、沖縄県管理の補助国道（指定区間外）とあわせて、起点や終点、国道や県道など幹線道路と交わる交差点などで案内標識とは別に距離や地点などを記した道路元標が設置されている。
沖縄県道は本土の都道府県道とは異なり、主要地方道と一般県道の路線番号での区別がなされていないため、本節では、沖縄県道の路線番号を昇順に列挙した。
※旧：沖縄県道33号具志川沖縄線（2013年8月20日沖縄県告示第472号により廃止〔廃止告示が掲載されている沖縄県公報〕）。1996年までは路線名がなかった。
長野県の県道一覧
長野県の県道一覧（ながのけんのけんどういちらん）は、長野県を通る県道の一覧である。
長野県道が正式に定められたのは1919年（大正8年）の旧道路法に基づき1920年（大正9年）に認定された府県道57路線が最初である。その後も路線の追加認定や改廃が行われているが、長野大町線や長野停車場線といった区間の変更があったものの現在でもそのまま残存する県道も存在する。1959年（昭和34年）8月1日には路線が大きく見直され、1952年（昭和27年）の新道路法に基づいて認定された路線以外のほとんどである335路線がその時に廃止され、新規に286路線の県道が認定された。の県道の半数近くは、この時に認定された路線であるが、前記の長野大町線などは、この1959年（昭和34年）の改廃を免れた路線である。
長野県道は、大正 - 昭和20年代までの認定告示の際、すべての路線が「一、○○線」と表記されていたが、1953年（昭和28年）の認定時から整理番号が明記されるようになった。1959年（昭和34年）認定の路線は改めて整理番号が割り当てられたが、その順番はおおよそ北信、北南安曇、東信北部、中信（松本周辺）、南佐久、諏訪、上伊那、西筑摩（現在の木曽）、下伊那と、北から順にというものであった。その後1962年（昭和47年）から1963年（昭和48年）に路線番号が導入されたが、一般県道の路線番号は整理番号の順番とは異なり、東信、南信、中信、北信の順に番号が割り当てられた。ただし、100番台の最初は県境越の路線が優先的に割り当てられている。
主要地方道の路線番号については、1993年（平成5年）の主要地方道の新たな指定を受けて、1994年（平成6年）4月1日に隣県と路線番号を一致させるため路線番号の変更が行われている。この際に変更になった路線として中津川山口線（72番→6番）、高根富士見線（7番→11番）、飯山斑尾新井線（69番→97番）などがある。
平成の大合併により多くの自治体が消滅し、路線名をその合併に則して変更する都道府県も多いが、長野県道は千曲建設事務所に関連する県道および越県路線以外では基本的に路線名の変更を行っていない。例えば越県路線であった「東部嬬恋線」は「東御嬬恋線」に改められたが、「真田東部線」は路線名の変更がされていない。
府県道として、長野県内ではじめて認定された路線の一覧で、括弧内は認定時の長野県内の起点と終点を示す。1922年（大正11年）に各自治体の道路元標の位置が定められたが、起点および終点に自治体名のみが指定された府県道は、基本的にこの道路元標が起点または終点となる。なお、認定時の告示では旧字体で表記されていたが、現在新字体で表記されている自治体・地名は新字体で一覧表記をしている。路線の変更、路線認定の改正、路線名の変更により、路線名が変更になったもの。名称のみの変更の他、起終点に変更のあったものも含む。上記の主要地方道、一般県道の一覧と一部重複あり。同名で新たに認定されたものを含む。括弧内はその路線を継承した主な国道・県道を示す。上記の主要地方道、一般県道の一覧と一部重複あり。各地域の建設事務所がその管内の県道と指定区間以外の国道の管理を行っている。ここでは長野県内の建設事務所の一覧およびその管内の自治体の一覧を示す。旧来は郡単位での管轄であったが、市町村合併による自治体の変遷により、北信地方のように同一郡内の自治体が異なる建設事務所の管轄となっている場合もある。なお「建設事務所の管轄区域の特例」として、複数の建設事務所の管内にまたがる県道を、どちらか一方の建設事務所がすべて管理する場合もある。
デスノート
デスノート
埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線
埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線（さいたまけんどう・ぐんまけんどう83ごう くまがやたてばやしせん）は、埼玉県熊谷市から群馬県館林市に至る県道（主要地方道）である。
埼玉県熊谷市筑波の国道17号交点から群馬県館林市青柳町の国道122号交点に至る。
埼玉県北部の主要都市である熊谷市と群馬県東部の主要都市である館林市を直結させる唯一の路線である。しかし、後述の通り県境で道路が分断されていて、自動車での通過が不能となっている。埼玉県内の総延長は、7,444メートル (m) である
（埼玉県道59号羽生妻沼線との重複区間を除く）。
熊谷市筑波の国道17号ならびに埼玉県道91号熊谷停車場線との交点である筑波交差点を起点とし、末広交差点で埼玉県道128号熊谷羽生線と6叉路の交差点で分岐する。かつて熊谷市街地内には旧道があった（詳細は後述）が、1988年（昭和63年）のさいたま博開催に合わせ、熊谷駅から会場の入口まで直結させる通りとして1987年3月に開通したルートが県道に指定され、さいたま博の閉幕後、「さいたま博通り」という愛称が指定された（2018年に熊谷停車場線から続く駅からのルートが「ラグビーロード」に改称）。
この区間は、都市計画道路の指定がされており、起点から北大通りまでが3.4.2 熊谷駅通線（熊谷停車場線から連続して指定）、北大通りから熊谷羽生線との分岐点までが3.3.4 熊谷谷郷線（熊谷羽生線新道の計画路線）、熊谷羽生線の分岐点から熊谷バイパスまでが3.4.28 福祉センター通線となっている。
国道17号熊谷バイパスと交差する肥塚交差点の前後は、渋滞が起きていた。このため、立体交差化（柿沼肥塚立体）され、熊谷バイパスの本線は肥塚交差点をスルーするようになったため、熊谷館林線側の信号待ち時間が少なくなってスムーズに通行できるようになり、同交差点における渋滞がほぼ解消された。
熊谷バイパスを越えると郊外地域となる。約1km程の間、歩道に並木道が整備されている。並木道を超えると、ト字の交差点となり、熊谷スポーツ文化公園の入口となっている。
さらに先は、田園地帯の間を抜け、集落（中条地区。字は今井及び上中条）となる。集落を進むと、上中条交差点となる。上中条交差点の左折方向が熊谷館林線となる。さらに田園地帯を抜けると、いったん行田市に入って、次の集落（北河原地区）になる。ここで、県道59号羽生妻沼線と合流し、一旦熊谷館林線の案内が消失する。さらに進むと、再び熊谷市内（旧妻沼町）に入り、埼玉県区間最後の集落（葛和田地区）になる。県道59号羽生妻沼線を分岐し、再び単独区間となると集落の突き当たりが利根川の堤防になる。堤防を越え、河川敷の葛和田サッカー場（選抜高校女子サッカー大会会場）を横に見て進んだ突き当たりが渡河区間の起点（乗船場）であり、埼玉県側の共用区間の終点である。
埼玉県と群馬県の県境である利根川においては架橋されておらず、赤岩渡船による渡河区間となっており、群馬県営で千代田町に委託する形で運営されている。自動車の場合には近隣の刀水橋または武蔵大橋（利根大堰）へ迂回する必要がある。
利根川の左岸から群馬県側の路線が始まると堤防を降りてすぐの交差点が赤岩交差点で、それを右折して赤岩東交差点を左折し、千代田町中心街の東側を北上し、進路を北東に変えるとその先は田園地帯を進む。直進方向ながら鋭角な野辺町交差点から東方向に進み、鞍掛工業団地の南をかすめ、埼玉県内区間（熊谷市）の田園地帯を圧倒するほどの広大な田園地帯を抜け、次第に再び北東方向に進路を変えながら、終点である館林市街地の南側の入口である青柳町の国道122号との青柳交差点へ至る。
未事業化
渡河区間に新橋を架橋することにより、直接的・間接的を含め恩恵を受ける市町（埼玉県熊谷市・行田市・深谷市、群馬県太田市・館林市・明和町・千代田町・大泉町・邑楽町、栃木県足利市）で構成される「利根川新橋建設促進期成同盟会」（会長：熊谷市長）による話し合いと両県への働きかけを行っている。市民有志による「利根川新橋を架ける市民の会」も設立されている。
新たに橋を架け、現道と新橋を結ぶ新道を合わせて整備するバイパス計画。
群馬県より発表されている「はばたけ群馬・県土整備 館林・邑楽地域プラン」では、近年“利根川の新橋整備（赤岩）”について記述がされており、2018-2027年版（2018年3月）では、「2027年までに着手予定」の一つとして記載されているが、『（前版である）2013-2022への掲載事業であり、2022年度までに着手予定』との注釈が明記された。なお、あくまで事業着手予定であり、着工や開通予定はまだ示されていない。
事業中
埼玉県の道路事業に関する評価基準で「主要地方道熊谷館林線」として熊谷市内の「西環状」区間が重点整備箇所に指定されている。
これは、熊谷市が計画し、県が整備を進めている都市計画道路「熊谷西環状線」を指す。これは国道17号本線深谷市方面と国道407号妻沼バイパス太田市方面間を短絡するルートであり、熊谷館林線現道とは接続されないが、建設に先駆けて、2012年11月に熊谷市新島 - 肥塚間の西環状線 - 国道407号（重複） - 国道17号熊谷バイパス（重複） - 現道（肥塚交差点）に至るルートを県道熊谷館林線の新しい経路（新B）として告示されており、開通の暁には現在の起点-熊谷バイパス間の現道（熊谷羽生線との重複区間を除く）を熊谷市道に格下げし、熊谷西環状線が県道熊谷館林線の本線になる予定になっている。
熊谷市新島の国道17号に熊谷市道宮塚古墳通り（愛称）が接続する現在T字路の新島（北）交差点を起点とし、宮塚古墳通りを延伸する形で田園地帯に新道を通し、途中からは国道17号の熊谷市街方面100m程の距離にある新島（中）交差点から接続している市道に乗り入れて拡幅する形で途中熊谷市スポーツ文化村「くまぴあ」（元熊谷市立女子高等学校）前を通り、国道407号に架かる大幡歩道橋の交差点を終点とする対面2車線の道路。
熊谷西環状線の開通により、熊谷東松山道路支線（埼玉県道385号武蔵丘陵森林公園広瀬線）-宮塚古墳通りと一体化し、関越自動車道東松山IC、東松山市西部、滑川町、国営武蔵丘陵森林公園、国道140号、熊谷運動公園、国道17号、国道407号（妻沼・太田市方面）を結ぶ新ルートが成立し、国道17号・国道407号・国道140号が交わる熊谷警察署前交差点の渋滞緩和効果が期待されている。また、ラグビーワールドカップ2019開催時のシャトルバス運行ルートの一つ（熊谷運動公園駐車場・熊谷市スポーツ文化村くまぴあ-熊谷ラグビー場）としても活用する予定。旧道は、熊谷市本町の国道17号交点（熊谷市役所入口交差点）を起点とし、市役所通り・北大通り・箱田通りと愛称のついたルートを辿って、国道17号熊谷バイパスの肥塚交差点の手前約160 m地点で、現道に合流する。箱田通りは商店街で、中央線の無い狭い通りとなっており、同通りを抜けると中央線はあるものの新道合流までの区間には歩道が整備されていなかった上、路線バスも通過していた。現在の経路はさいたま博（現在のスポーツ文化公園西側で1988年に開催）のアクセス路整備の一環で、都市計画道路福祉センター通線として1987年3月に開通した街路である。2004年に開催された第59回国民体育大会（彩の国まごころ国体）関連整備の一環として、2000年に福祉センター通が熊谷館林線に指定され、代替にそれまでの熊谷館林線が熊谷市に移管された（路線バスは2004年9月に経路変更）。
赤岩渡船
赤岩渡船（あかいわとせん）とは埼玉県熊谷市葛和田と群馬県邑楽郡千代田町赤岩の利根川の対岸同士を結ぶ渡船である。
埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線の代替渡船であり、運賃は無料である。
群馬県営で千代田町に運営が委託されていることから、渡し舟は千代田側に居ることが基本となっており、堤防の中腹に建っている小屋に待している船頭へ直接声を掛ける。一方、葛和田側から乗る場合には桟橋から150m程手前の河川敷上にある熊谷駅行きバス停前に設置されたポールに黄色の旗を揚げて合図し、千代田側の船頭へ利用の意思表示をする。
ちなみに、自転車や原付バイクも載せることが可能である。
熊谷側では『葛和田の渡し』とも呼ばれる。
双方の乗船場のすぐ近くに、それぞれ路線バスが堤防を乗り越えて発着している（いずれも始発終着地）。
埼玉県道59号羽生妻沼線
埼玉県道59号羽生妻沼線（さいたまけんどう59ごう はにゅうめぬません）は、埼玉県羽生市小須賀の国道122号との交差点を起点とし、埼玉県熊谷市妻沼の国道407号、埼玉県道45号本庄妻沼線を結ぶ県道（主要地方道）である。埼玉県の最も北側を走る県道（主要地方道）の一つであり、利根川の南を並走する県道である。
連続する埼玉県道45号本庄妻沼線と合わせ、利根川の南側をほぼ並走しており、かつ信号が少ないためか大型車両の通行も多く、さらに南を平行して通っている国道17号や国道125号の裏道的な存在であり、案内標識での行き先表示などを見るからに本庄市から熊谷市妻沼地区を経由し、羽生市とを結ぶ道路であるといえる。
2007年4月1日には他の県道路線名が、市町村合併に伴い一部変更されたが、当路線名の変更はないまま今に至る。
小出楢重
小出 楢重（こいで ならしげ、1887年10月13日 - 1931年2月13日）は、大正から昭和初期の洋画家。
1887年、大阪府大阪市南区長堀橋筋一丁目（現在の中央区東心斎橋）に生まれる。小学校から中学時代にかけて渡辺祥益に日本画の手ほどきを受ける。1907年、東京美術学校（現・東京藝術大学）西洋画科を受験したものの不合格、日本画科への編入を許されて入学する。下村観山の指導を受けるが、のち洋画に転向。1919年、二科展出品作の「Nの家族」で樗牛賞を受ける。翌年は《少女お梅の像》が二科賞を受賞。この頃より挿絵等の仕事を手がけ始め、ガラス絵の制作にも着手する。
1921年から1922年に渡欧。1923年二科会員に推挙。フランスから帰国後の1924年には鍋井克之、国枝金三、黒田重太郎らと大阪に「信濃橋洋画研究所」を設立し昭和前期の洋画界に新風を送り込み、若手の先駆者となった。1931年、心臓発作のため43歳で死去。
晩年に集中して描かれた裸婦像は、西洋絵画に見られる理想化された裸婦像とは一線を画した、日本人による日本独自の裸婦表現を確立したものとして高く評価される。
芦屋市立美術博物館の庭に、小出楢重のアトリエが復元・保存されている。
仰げば尊し
『仰げば尊し』（あおげばとうとし/あふげばたふとし）は、1884年（明治17年）に発表された日本の唱歌。卒業生が教師に感謝し学校生活を振り返る内容の歌で、特に明治から昭和にかけては学校の卒業式で広く歌われ親しまれてきた。ニ長調または変ホ長調が多い。8分の6拍子で、編曲されたものが何種類か存在する。
2007年（平成19年）に「日本の歌百選」の1曲に選ばれた。
明治から昭和、及び平成の初頭にかけては、学校の卒業式においてしばしば歌われた定番の曲であり、2010年代後半の現在でも30代以上の世代を中心として多くの日本人の記憶に残る歌である。その知名度ゆえ映画やドラマにおいてもたびたび用いられており、映画『二十四の瞳』（高峰秀子主演、1954年公開）に見られるように作品の中でも重要な役割を果たすこともある。一方、1990年代半ば以降の平成期においては、大都市の公立学校（特に小学校）を中心に卒業式の合唱曲を『仰げば尊し』から『旅立ちの日に』、『贈る言葉』、『さくら (森山直太朗の曲)』といったその時々の流行曲に変更する学校も散見される。『仰げば尊し』の使用が減った理由としては、歌詞が「いと」「やよ」のような古語を多く含む文語調であるため、特に古文の学習前の小学生にとっては分かりにくいということが、背景として言われている。戦後、児童文学者の藤田圭雄はこの歌詞を現代風にアレンジしたが、あまり普及しなかった。また2番の「身を立て名をあげ」の部分が立身出世を呼びかけていて「民主主義」的ではないという見方から、『仰げば尊し』を歌う学校の中には本来の2番を省略して3番を2番として歌うこともある。一方で、近年中国人歌手のジェイド・イン (Jade Yin) による日本語の曲が評判になったことや、桜井雅人による原曲の発見により、再評価も生まれている。
また、台湾では現在も卒業式の「定番曲」として『仰げば尊し』が広く使用されており、映画『冬冬の夏休み』では冒頭からこの曲が使われている。台湾には日本統治時代に伝わり、終戦以降も引き続き中国語の歌詞によって使用されている。歌詞は「中華文化高揚」というような民族的・政治的な色彩を加えているものの、日本語の歌詞の影響下で作られたものであり、その歌詞においても関連性が認められる。
「仰げば尊し」を巡っては、研究者の間でも長いあいだ作者不詳の謎の曲とされてきた。これまで作曲者については、作者不詳のスコットランド民謡説や伊沢修二説などがあったが、いずれも決定的な証拠がなかった。
しかし2011年1月に一橋大学名誉教授の桜井雅人が、「Song for the Close of School」という楽曲が、1871年に米国で出版された楽譜『The Song Echo: A Collection of Copyright Songs, Duets, Trios, and Sacred Pieces, Suitable for Public Schools, Juvenile Classes, Seminaries, and the Home Circle.』に収録されていることを突き止めた。その旋律やフェルマータの位置は「仰げば尊し」と同一であり、また同書が基本的に初出の歌曲のみを載せていたことから、この楽曲こそが原曲であると推測された（これ以外の収録歌集は現在知られていない）。同書は作曲者を「H. N. D.」、作詞者を「T. H. ブロスナン」と記載している。作詞者のブロスナンはその後保険業界で活躍したことが知られているが、作曲者の「H.N.D.」についてはどのような人物であったかは定かではない。「H.N.D.」を『ソング・エコー』の編者ヘンリー・パーキンズ（Henry Southwick Perkins、1833-1914）とする仮説もあるが、確たる証拠はない。
日本には文部省音楽取調掛の伊沢修二らが移植した。正確な経緯は分かっていないが、この歌集が伊沢修二の手元にあったとの記録（手書きの文書）は発見されている
日本語の歌詞は、大槻文彦・里見義・加部厳夫の合議によって作られたと言われている。1884年（明治17年）発行の『小学唱歌集』第3編より収録されたのが、唱歌としての始まりである。
原曲を載せた歌集は日本の図書館等では見つかっていないが、アメリカやイギリスの図書館で少数ながら所在が判明しており、また桜井によって版元の違うものを含めて数冊が収集され、研究が進められている。2014年2月にキング・レコードから発売されたCD『仰げば尊しのすべて』には、桜井を含む研究者による解説が添付され、この曲の過去の経緯や現在の状況が述べられている。翌2015年には、『仰げば尊し――幻の原曲発見と『小学唱歌集』全軌跡』（桜井雅人・ヘルマン＝ゴチェフスキ・安田寛共著、東京堂出版）が刊行され、「仰げば尊し」を含む『小学唱歌集』収録曲の全容が判明した。\relative c" { \key e \major \time 6/8 \tempo 8 = 120
\partial 8*1 gis8 | gis4 a8 b4 b8 | cis4 cis8 b4 gis8 | fis4 gis8 a4 cis8 | b4. ~ b4 gis8 | \break
gis4 a8 b4 b8 | cis4 cis8 b4 gis8 | fis4 cis'8 b4 dis,8 | e4. ~ e4 e8 | \break
cis'4 cis8 a4 cis8 | b4 gis8 b4 b8 | cis4 e8 dis4 cis8 | b4. ~ b4 a8 | \break
gis4 a8 b4 e8 | e4 cis8 cis4^\fermata a8 | fis4 a8 gis4 fis8 | \partial 8*5 e4. ~ e4 \bar "|."
%% 以下に歌詞を入力しておくが、2013年11月3日現在score拡張機能の歌詞引数が日本語対応していないため、コメントアウトしておく。
%% 2015年3月27日アンコメントいたしました。
\set stanza = "1."
\set stanza = "2."
\set stanza = "3."「別れめ」の「め」の部分でフェルマータ（音を適宜延ばす）が掛かる。
題および歌詞は、歴史的仮名遣いでは「あふげばたふとし」である扇（あふぎ）をおおぎと発音する例に見るように、おおげばとおとしと発音するのが正しい
という議論があるが、倒る（たふる）を「たおる」と読み下すのと同様に、仰ぐ（あふぐ）は「あおぐ」と読み下すのが正しい
また「今こそ別れめ」は係り結びであり、実際は「今まさに別れよう」というような意味になる。「別れ目」と誤解される場合があるが誤りである。
2番の「身を立て　名を上げ　やよ励めよ」にあたる原詞は「「But when in future years we dream Of scenes of love and truth,（だが、幾年も後の未来に、私たちは愛と真実の場を夢見る。）」である。代替として、藤田圭雄による歌詞も存在する。__目次強制__
小林古径
小林 古径（旧字:古徑、こばやし こけい、1883年（明治16年）2月11日 - 1957年（昭和32年）4月3日）は、大正～昭和期の日本画家。 本名は茂（しげる）。
1883年（明治16年）、新潟県高田（現上越市）に生まれる。早期に家族を亡くし、16歳の1899年（明治32年）に上京して梶田半古に日本画を学ぶ。39歳の1922年（大正11年）より前田青邨と共に渡欧留学。翌1923年（大正12年）、大英博物館で中国・東晋の名画「女史箴図巻」（じょししんずかん）を模写している。「蚕の吐く糸のような」と評される線描が特色のこの中国古典を研究することによって、古径は東洋絵画の命である線描の技術を高めた。代表作「髪」は、このような古径の線描の特色をいかんなく発揮した名作である。簡潔に力強く描かれた線と単純な色彩で、髪の毛一本一本や美しく縁取られた顔の輪郭、半裸の女性の体温や皮膚の柔らかい感触まで、繊細に描き出している。「髪」は、裸体画として、日本で初めて切手のデザインとなった。1935年（昭和10年）、帝国美術院会員。1944年（昭和19年）、東京美術学校教授に就任。同年7月1日帝室技芸員となる。1950年（昭和25年）、文化勲章受章。1957年（昭和32年）4月3日、死去、贈従三位、贈勲二等旭日重光章（没時叙位叙勲）。
古径の住居として東京都大田区南馬込に建築された小林古径邸は新潟県上越市の高田公園内に移築・復原され、国の登録有形文化財に登録されている。古径は、「私が好きになるような家を建ててください。」と言っただけで一切注文を出さなかった、古径邸ができあがってもすぐには移り住まずに通ってきては眺めて楽しんだというエピソードが残っている。
また、古径は絵画における写生の重要性を認識しており、庭の植物や庭で飼育した鳥などを写生したという。
武田賞
武田賞（たけだしょう）は、財団法人武田計測先端知財団が2001年に設立した、工学知の創造とその活用に対して与えられる顕彰制度である。財団法人武田計測先端知財団は、タケダ理研工業（現在はアドバンテスト）創業者である武田郁夫によって、ノーベル賞100周年にあたる、2001年に設立された。2003年以降、財源の問題で顕彰を休止している。
林海象
林 海象（はやし かいぞう、1957年7月15日 - ）は、日本の映画監督・映画プロデューサー・脚本家。男性。株式会社映像探偵社代表取締役社長、京都造形芸術大学芸術学部映画学科教授。
1986年にモノクロサイレント映画という異色の作品『夢見るように眠りたい』でデビューした。代表作は永瀬正敏主演の『私立探偵 濱マイク』シリーズなど。
京都府京都市生まれ。立命館中学校・高等学校を経て1977年立命館大学経済学部を中退。。
19歳で上京し、27歳までの間20数種のアルバイトをし、10数回の引っ越しをした。毎日500円以上使わないと決めた生活。社会の底辺をその日暮らしの生活で徘徊していた。
制作会社「映像探偵社」を起こし、1986年にモノクロ・字幕映画として撮った『夢みるように眠りたい』で映画監督デビュー。林はそれまで映画制作現場での経験が全くなかったものの、このデビュー作は高評価を得た。
その後、多くの作品の監督、脚本を手掛ける。1999年、文化庁新進芸術家在外研修員としてアメリカに留学。
監督作の多くに、探偵が登場するのも特徴である。代表作『アジアンビート』シリーズでは永瀬正敏を主演に起用。後の『私立探偵 濱マイク』シリーズの原型になった。
京都造形芸術大学芸術学部映画学科の教授に就任し、学生の指導に当たっている。2007年度より2011年度までは学科長を務めた。指導した学生には第64回ベルリン国際映画祭最優秀女優賞（銀熊賞）を受賞した黒木華や監督の酒井麻衣などがいる。
「私の父と母は韓国からこの日本に渡ってきた。その時の父と母の気持ちはどういうものだったのだろう？ と私は思う。そういう気持を一度は物語で書いてみたいというのが、この脚本を書くにあたっての出発点だった」と、2010年放送のNHKドラマ『大阪ラブ&ソウル〜この国で生きること』について出自を初めて明かした。
京都市左京区にある探偵の世界をテーマとしたバー「BAR探偵」のオーナーでもある。
北向観音
北向観音（きたむきかんのん）は、長野県上田市の別所温泉にある天台宗の寺院。近隣にある天台宗常楽寺が本坊であり、その伽藍の一部として同寺が所有・管理する。
寺伝によれば、平安時代初期の天長2年（825年）円仁（慈覚大師）によって開創されたという。800年代にも火災の伝説が残る。安和2年（969年）平維茂によって大伽藍として大改修が行われたが、木曽義仲の兵火により焼失したのち、源頼朝により再興。鎌倉時代の建長4年（1252年）には北条国時（塩田陸奥守、塩田国時）によって再建されたと伝えられる。
江戸時代に至って正徳3年（1713年）に焼失し、8年後の享保6年（1721年）に現在の堂が再建された。その後度々修復を加え、昭和36年に増改築を施し、善光寺の本堂と同じ「撞木造り」となる。
北向観音という名称は堂が北向きに建つことに由来する。これは「北斗七星が世界の依怙（よりどころ）となるように我も又一切衆生のために常に依怙となって済度をなさん」という観音の誓願によるものといわれている。
また、善光寺が来世の利益、北向観音が現世の利益をもたらすということで善光寺のみの参拝では「片参り」になってしまうと言われる。
観音堂に隣接する温泉薬師瑠璃殿は火災の後、文化6年（1809年）に地元の薬師講により再建された。
愛染堂の近くに縁結びの霊木として崇められている愛染かつらの巨木がある。（樹高22m）北向観音の本坊である常楽寺（上田市別所温泉2347）には以下の文化財がある。最寄駅は、上田電鉄別所線の別所温泉駅。
北向観音がある塩田平周辺は「信州の鎌倉」とも呼ばれ、かつて塩田北条氏の拠点として栄えたことから、鎌倉時代から室町時代にかけての中世の文化財が多く集まる。
長野県道16号岡谷茅野線
長野県道16号岡谷茅野線（ながのけんどう16ごう おかやちのせん）は、長野県岡谷市から諏訪市を経て、茅野市へ至る県道（主要地方道）である。
長野県岡谷市の本町交差点から諏訪湖西岸を通って諏訪市を経て、諏訪大社上社前などを通過して茅野市の国道20号中河原交差点へと至る。
諏訪湖東岸を通過する国道20号に対して、諏訪湖西岸を通過して岡谷市中心部から茅野市街へと至る幹線道路である。通称「西街道」。
起点からすぐのJRの跨線橋付近は、一度丸山橋南詰から南下して岡谷駅方面に右折したのち、もう一度鋭角に右折して跨線橋下を通過するというルート設定となっている。以前は丸山橋南詰は平面交差であったため直接左折することができたが、この付近の渋滞解消のために丸山橋周辺が改良されたのに伴って立体交差となったため、現在のルートへと変更された。
諏訪市湖南地区から中洲地区にかけては山の麓の集落内を通過することもあり、二車線がようやく確保され、歩道が側溝上にかろうじてあるといった区間も少なくない。これに並行する新川沿いにはバイパスとして市道の新川バイパスが存在するが、
神宮寺交差点付近はかつて上下線が異なる一方通行であったが、こちらも直線的に対向できるように改良されている。
従前の終点は国道20号、国道152号、国道299号との交点である茅野市新井交差点であったが、国道152号の路線変更により旧国道を編入したため、宮川新井交差点から中河原交差点まで区域が延長された。
ヒメウミガメ
ヒメウミガメ（"Lepidochelys olivacea"）は、爬虫綱カメ目ウミガメ科ヒメウミガメ属に分類されるカメ。別名オリーブヒメウミガメ。
インド洋、大西洋、太平洋
大規模な産卵地としてはインド北東部（ガヒルマータ）、コスタリカの太平洋岸（オスティオナル、ナンチーテ）、メキシコの太平洋岸（ラ・エスコビージャ）があり、ガイアナ、スリナム、マレーシア、パプアニューギニア、アンダマン諸島、仏領ギアナなどでも産卵する。
甲長メス50-70センチメートル。体重メス33-45キログラム。オスよりもメスの方が大型になる。肋甲板は左右に6-8枚ずつある。体色は灰黄褐色。
19-20世紀にかけてインド洋や太平洋では、本種とアカウミガメが混同されることが多かった。日本でも1967年まで本種が日本で産卵すると考えられ、和名がアカウミガメとされていた（現在のアカウミガメ"Caretta caretta"を指す和名としてオオアカウミガメを用いる説もあった）。調査から日本で実際に産卵しアカウミガメと呼称・飼育されていたのは本種ではなく"C. caretta"であることが判明し、"C. caretta"の和名がアカウミガメとなった。本種は新潟県寺泊、福岡県志賀島で標本が採集された例はあるものの、日本近海に迷行することはあるが産卵はしないと結論づけられた。それに伴いウミガメ科でも小型種であることから、本種の和名はヒメウミガメに変更された。
熱帯の海洋に生息し、沿岸性が強い。食性は動物食で、主に甲殻類、軟体動物などを食べる。
繁殖形態は卵生。スリナムでは5-8月、コスタリカ、メキシコでは6-12月、インドでは1-3月の昼間に集団で産卵（アリバダ）する。最大の繁殖地であるガヒルマータでは1999年に5か所で計710,000頭がアリバダを行った。コスタリカやメキシコでは1回に105個の卵を、2-3回に分けて産む。
卵が食用とされることもあり、皮も利用されることがある。
皮革用の乱獲により生息数が減少した。皮革用の採集はウミガメ科が科単位でワシントン条約附属書Iに掲載されてから減少しているが、食用の採集、刺し網やトロール網による混獲によっても生息数が減少していると考えられている。メキシコのハリスコ州では1960年代は20,000-30,000頭がアリバダを行っていたが生息数減少に伴いアリバダは見られなくなり、スリナムと仏領ギアナの国境付近では1965年には1日で500回以上の産卵が行われていたが1975年には最大40回まで産卵数が減少した。
ヒメウミガメ（オリーブヒメウミガメ）とケンプヒメウミガメは、大群で上陸し産卵をする「アリバダ」 (arribada) という現象を起こすことがある。他の種類のウミガメはアリバダは起こさない。アリバダは、主に雨季に、のべ数千から百万頭以上ものヒメウミガメが数日から十日以上の間に一斉に上陸し産卵をする自然現象で日中にまで上陸と産卵が続くことがある。その時には雌ガメが砂浜をおおいつくし、他の雌ガメが産卵した卵を掘り返してしまうこともある。
アリバダが起こるのは、世界でも、メキシコで二ヶ所、コスタリカで二ヶ所、ニカラグアで二ヶ所、パナマとインドで一箇所ずつの計八箇所の海岸だけである。メキシコのランチョ・ヌエボ (Rancho Nuevo) では初期のアリバダ研究が行われた。また、コスタリカの太平洋岸のオスティオナルでは大規模なアリバダが起こることで知られるとともに、地域組織によるウミガメの卵の計画的な採集と販売が行われ、その収益をウミガメの保護と海浜の保全活動の予算とする保全プロジェクトが行われている。
アリバダが起こる理由は、一斉産卵で一度に大量の子ガメを孵化させることにより子ガメの生存率を高める戦略だといわれる。子ガメには孵化直後からクロコンドルやカモメ、グンカンドリといった海鳥や大型魚などに捕食される危険がある。そのため生き残り成体となる個体はごくわずかである。
アリバダの語源はスペイン語の"arribar（到着する）"である。
埼玉県道385号武蔵丘陵森林公園広瀬線
埼玉県道385号武蔵丘陵森林公園広瀬線（さいたまけんどう385ごう むさしきゅうりょうしんりんこうえんひろせせん）は、埼玉県比企郡滑川町土塩の埼玉県道173号ときがわ熊谷線との分岐から、熊谷市運動公園前交差点を結ぶ県道である。
無料化された際に県道標識が新設された埼玉県道173号ときがわ熊谷線とは異なり、この県道には単独区間においても独自の県道標識が新設されておらず、案内標識にて[385]の表示が唯一当県道を示すものとなっている。
熊谷東松山道路
熊谷東松山道路（くまがやひがしまつやまどうろ）は、埼玉県熊谷市から東松山市の国道254号、関越自動車道東松山ICへ至る県道の通称である。東松山側では森林公園通りとも呼ばれる。
東松山インターチェンジから埼玉県北部、群馬県東部へのアクセス道路となっている。
この道路が建設された背景には、関越自動車道が開通すると熊谷市周辺などの県北部や群馬県東部から東京方面へ行く場合には、東松山インターチェンジへ流入することが予測されていたが、当時は東松山市と熊谷市をはじめとする県北部では生活圏の結びつきが少なかったことから流動が少なく、道路も1.5車線から2車線程度の県道のみ（併行する国道407号は当時、埼玉県道熊谷入間線）で道路整備が遅れていたため、通行量増加に耐えうる道路が至急に必要であったことから、有料道路方式によって整備された。
無料化された現在では、実質併行する国道407号のバイパス的な役割を持っている。
滑川町福田 - 熊谷市村岡（6.9km）
熊谷市万吉 - 熊谷市広瀬（4.8km）
東松山ICから武蔵丘陵森林公園を経て熊谷市街方面に抜ける路線（4車線）と、途中熊谷市万吉地内から分岐して国道140号に至る路線（2車線）からなる。
熊谷市街に至る路線は東松山ICから熊谷市を結ぶ路線として、また国道140号に至る路線は、東松山ICから国道407号の群馬県太田市方面や国道17号上武道路へのバイパスとなっている。
比企郡滑川町森林公園南口から熊谷市万吉交差点までの区間は、かつて熊谷東松山有料道路であり、管理は埼玉県道路公社が行っていたが、2004年（平成16年）11月末に開通から30年の償還期限を迎え、無料開放された。現在は県道として、熊谷県土整備事務所（熊谷市内区間）および東松山県土整備事務所（比企郡滑川町内区間）が管理している。
なお、有料道路時代は迂回の仕方次第では料金所付近のみを避けて通れたため、あまり交通量が多くなかった。
埼玉県道路公社
埼玉県道路公社（さいたまけんどうろこうしゃ）は、埼玉県を設立団体とする地方道路公社。公社所在地はさいたま市浦和区の埼玉県浦和合同庁舎。
1971年（昭和46年）9月1日設立の100%埼玉県出資（基本財産132億0850万円）の公社で、道路の建設及び管理、自動車駐車場の建設管理を行う。
公社事務所の所在地は、埼玉県さいたま市浦和区北浦和5-6-5、理事長は小暮謙一。
オスティオナル
オスティオナル(Ostional)はコスタリカ共和国グアナカステ州にある太平洋岸の村。面積180エーカー。資料によってはオスチオナルやオスショナルが使われている。
ウミガメの一種のヒメウミガメの大産卵現象「アリバダ」が起こる海岸があることで知られている。
オスティオナル海岸とその周辺（含む、海洋部）は、オスティオナル野生生物避難区(Refugio Nacional de Vida Silvestre Ostional)として保護地域に指定されている。
同保護区内にはオスティオナル総合開発協会(Asociacion de Desarrollo Integral de Ostional)というNGOがあり、ヒメウミガメの保護や調査・研究、環境教育活動、タマゴや盗掘の管理を行っている。その運営は、アリバダ時に採取・販売したウミガメの卵の売上金の一部が使用されている。
オスティオナルでは、15歳以上になると協会の会員になることができウミガメのタマゴの採掘権が与えられて、厳しい法律の管理の下、アリバダ発生から36時間以内にタマゴを掘ることが認められている。掘られたタマゴは、コスタリカ全土の市場やレストランに食用として出荷される。その売上金の約70％は採掘権のある村人に均等に配当され、残りの30％が協会の運営資金となり、ウミガメの保護や研究、地域住民への教育活動が行われている。
タマゴを採掘することは、一部でヒメウミガメの減少を懸念する声も聞かれるが、大量に産卵が行われるアリバダ時においては、初期の採掘はむしろ間引きの効果があり、初めの方に産み落とされたタマゴを次に来たウミガメが掘り返すという事態を回避できる。その結果、ウミガメの卵を狙う外敵の数を減らすことができ、孵化率の増加にも繋がるとみられる。現在のところ、産卵にくるヒメウミガメの数は減少しておらず、むしろ増加傾向にある。
また、タマゴの売上の一部から資金を得てウミガメ保護・調査・研究・教育活動を行っており、ウミガメの恩恵をウミガメに還すという、自然と人間が共存する「持続可能な開発」の成功例として注目されている。
ヒメウミガメの保護活動の一環として環境教育活動も行われており、その活動は日本とも関係している。海洋環境教育者の西畠知洋はオスティオナルにて環境教育活動を行い、生態系保全とウミガメ保護の啓蒙を行っていた。そのため、オスティオナルの人々は日本に対して友好的な感情を持つ。
義肢装具士
義肢装具士（ぎしそうぐし、）は、厚生労働大臣の免許を受けて、義肢装具士の名称を用いて、医師の処方の下に、義肢及び装具の装着部位の採寸・採型、製作及び身体への適合を行うことを業とする者をいう。
採寸・採型→組立（製作） → 仮合わせ（中間適合） → 仕上げ（完成） → 最終適合（納品）の順序で行われる。また仮合わせ（中間適合）を省略する事もある。
採寸・採型、製作、身体への適合はもちろんのこと、適合に際して、義肢の場合の不安定さをなくしたり、患者に対するつけたときの恐怖心を取り除くなどの心のケアも含まれる。（医師の指示の下、診療の補助行為として認められている。）また他の医療関連職（医師をはじめとして、看護師、PT、OTなどコ・メディカルスタッフ）と連携を取りチーム医療に貢献する専門職である。
下記の養成校（義肢装具学専攻）や大学学科内の義肢装具コースで専門的知識・技術を修了することで、義肢装具士国家試験への受験資格を得て、試験に合格することで資格取得する。ただし、大学によっては義肢装具士の養成校ではなく、学科内に設けられている義肢装具士を目指すコースとして存在する大学もある。したがって義肢装具士に必要な単位が未習得な場合には受験資格が得られないまま卒業ということも可能性として考えられる。
国内最初の養成校は国立身体障害者リハビリテーションセンター学院（現・国立障害者リハビリテーションセンター学院）であり1982年に開設された。養成校大学としては2006年に北海道工業大学が国内で最初に厚生労働省指定の養成校として認可され、開設に至っている。基本的に大学では、「卒業＝受験資格取得」と説明されている。また専門学校は、養成校指定なので確実に「卒業＝受験資格取得」ということになる。大学と専門学校との違いはカリキュラム内容の他に卒業時に、大学では学位（学士）が、専門学校では専門士(3年制課程）または高度専門士（4年制課程）が取得できることである。以下に義肢装具士国家資格の受験が可能な学校を示す。
ランチョ・ヌエボ
ランチョ・ヌエボ (Rancho Nuevo)は、メキシコ合衆国タマウリパス州にあるメキシコ湾岸の町。
ウミガメの一種ケンプヒメウミガメ（及び、ヒメウミガメ）の大産卵現象「アリバダ」の初期の研究が行われたことで知られている。
ヴィットーレ・カルパッチョ
ヴィットーレ・カルパッチョ（Vittore Carpaccio, 1465年頃 - 1525年頃）は、イタリア、ヴェネツィア派の画家で、同じくヴェネツィア派のジェンティーレ・ベリーニに師事した。風景描写に優れる。カルパッチョはとりわけ、「聖ウルスラ物語」として知られる、9枚の絵画よりなる連作で著名である。
カルパッチョの生涯については不明な部分が多いが、彼の主要作品が1490年から1519年までの期間に制作されたことは確かである。また彼が、初期ヴェネツィア派を代表する画家の一人であることも間違いない。生年月日は推測でしか分からないが、おじであるフラ・イラリオ（Fra Ilario）の遺言書のなかで1472年に言及されているのが、彼についてもっとも初期に判明している事実である。この遺言での言及から、ドクター・ルードヴィッヒ（Dr Ludwig）は、15歳未満では遺産相続者の資格はないとの理由に基づいて、カルパッチョの誕生が1455年頃だと推定した。
しかしこの推定は、遺言者であるおじが、相続人たるカルパッチョが法的年齢に将来達することを前提に、遺言書を作成したという可能性を考慮していない。
彼の最初期の作品群であり、1490年にヴェネツィアで制作された「聖ウルスラ」連作における、未だ若年の未熟さが残る作風を考えると、この時点でカルパッチョが35歳の画家として成熟した年齢に達していたとは考えられない。こうして彼の誕生の日付は、1490年当時には25歳ほどであったということから恐らく推測可能と言える。
確かなことは、カルパッチョはジョヴァンニ・ベリーニやアントニオ・ヴィヴァリーニ（）などと同様、ヴェネツィアの大きな絵画工房の親方であったラッザロ・バスティアーニ（Lazzaro Bastiani）の弟子であったことである（時として間違えられているが、バスティアーニの師ではない）。バスティアーニ自身の作品は、ウィーンにある『S・ヴェネランダ（S. Veneranda）』、ロンドンのナショナル・ギャラリーにある『聖処女の前跪く Doge Mocenigo 』及び『聖母子』（以前は、カルパッチョのものとされていた）などの絵画において見て取れる。
後年になってカルパッチョは、ジョヴァンニ・バッティスタ・チーマ・ダ・コネリアーノ（1459年頃 - 1517年頃、）の影響を受けたように見える（例えば、フェラーラでの1508年の『童貞マリアの死、Death of the Virgin』）。『聖ウルスラ』連作から離れた、『童貞マリアの生涯』や『聖ステパノスの生涯』、そしてベルリンにおける『死せるキリスト』などの分散した連作が、とりわけ言及に値するだろう。
カルパッチョのその他の作品としては、『アララット山の1万人の殉教者』（）、ベオグラードの「セルビア国立美術館（）」にある『聖セバスティアン』、同じく『聖なる巡礼者』がある。
信頼の置ける詳細な説明については、ポンペオ・モルメンティとグスターフ・ルードヴィッヒの共著『ヴィットーレ・カルパッチョの生涯と作品』（英語訳：R・H・キャスト訳『 Life and Works of Vittorio Carpaccio 』、1907年）及び、『ロンドン・クォータリー・レビュー（Quarterly Review）』誌 1908年春号所収のロジャー・フライによる評論「ジャンル画家とその批評」を参照。
代表作としては、この当時、実在の童貞殉教聖女として崇敬が盛んであった聖ウルスラを主題とする、1495年の9枚の連作『聖ウルスラの夢』（）、また1515年の『騎士の帰還』(Ritratto di cavaliere)がある。
ヴィットーレ・カルパッチョの名を由来とするカルパッチョという料理がある。生牛肉にパルミジャーノ・レッジャーノまたはソースをかけた料理で、名前の由来は赤身の生牛肉の色味が彼の独特の赤色を基調とした作風と似ているので名づけられたとされる。彼自身が好んだという説もある。
千葉県道16号佐原八日市場線
千葉県道16号佐原八日市場線（ちばけんどう16ごう さわらようかいちばせん）は千葉県香取市の国道356号を起点とし、匝瑳市八日市場駅前の国道126号と千葉県道212号八日市場停車場線との交差点までを結ぶ県道である。千葉県道106号八日市場佐倉線（匝瑳市生尾） - （旧国道126号経由） - 国道126号（バイパス）・千葉県道212号（八日市場駅前交差点）の区間は本来ならば生尾の交差点で本線に向かうには左折をするが、大型貨物車進入禁止の標識があるため、本線での国道126号へ出ることが不可能である。そのため迂回が必要。この区間は左折すると下記のようになる。しかし、大型車は本線に行くことができない（大型貨物進入禁止）ので、この交差点を直進（福岡農免道路）するとこちらに行くことができる。
※信号機のないT字路を左折をして、2つ目の信号を右折をする（注：案内標識はない）。
千葉県道56号佐原椿海線
千葉県道56号佐原椿海線（ちばけんどう56ごう さわらちんかいせん）は千葉県香取市から、千葉県旭市に至る県道（主要地方道）である。
千葉県香取市大根（おおね）の千葉県道16号佐原八日市場線との分岐を起点とし、旭市ニの国道126号、千葉県道105号干潟停車場豊畑線と接続する干潟交差点を終点とする幹線道路。路線名の「佐原」は香取市の平成の大合併以前の旧自治体であった佐原市、また「椿海」は、匝瑳市（旧八日市場市）の昭和の大合併以前の旧自治体であった椿海村（ちんかいむら）にそれぞれ由来する。
プログレス・イン・イングリッシュ
『プログレス・イン・イングリッシュ』(PROGRESS IN ENGLISH) は、エデック社発行の英語教科書（厳密には文科省認可を受けていないため副教材であり、別途教科書を購入する必要がある）である。略称プログレス。また、本項目ではマイナーチェンジ版である『PROGRESS IN ENGLISH 21』についても解説する。
主に私立や公立の中高一貫校で使われている。
1年で1冊の計算でBOOK1～6までの6冊に分かれている。著者は六甲学院や泰星学園で教鞭を取っていたイエズス会の神父、ロバート・M・フリンである。表紙の色はBOOK1から順に、青・赤・緑・ベージュ・灰・紫。
本にはカセットテープ（現在はSD）が付属し、ヒアリングの練習が家庭でもできるようになっている。
登場人物は次郎、恵子、ケビン、Mrs.whiteをはじめ、ブラック先生やブラウン先生、リーファンやワンさんなどが登場する。そして、1つの単元ごとにscene,look,practiceやポイントなどが付いている。sdリピーターは1万円ちょっとし、SD自体も1万弱する。
上記のPROGRESS IN ENGLISHを基に、ロバート・キエサ、井坂保彦が監修し、麻布学園、栄光学園、聖心女子学院の中学校・高等学校の英語教師が執筆したものがPROGRESS IN ENGLISH 21である。2003年4月1日にBOOK 1の第1版を発行。2008年4月1日にBOOK 6の第1版を発行し、6冊全部がそろった。著作権はイエズス会出版にある。
カルパッチョ
カルパッチョ（）は、生の牛ヒレ肉の薄切りに、チーズもしくはソースなどの調味料をかけた料理の総称である。
イタリアの画家であるヴィットーレ・カルパッチョが薄切りの生牛肉にパルミジャーノ・レッジャーノをかけた料理を好んだことから、彼の名を取ってカルパッチョと呼ばれているという説がある。また、彼の独特の赤色を基調とした作風が、皿に並べられた薄切りの生牛肉の色彩に類似しているためにその名があるとする説もある。
第3の説として1963年（1950年の説も）、ヴェネツィアでのヴィットーレ・カルパッチョ生誕500年回顧展の期間中に、同地のレストラン「」で考案された料理との説も知られている。前の2つの説がヴェネツィアの伝統料理であるとの前提に立っているのに対し、本国イタリアで定着している第3の説は、近年の創作料理であると主張している。
イタリア版ウィキペディア（）
では、ハリーズ・バーのオーナーシェフで、カクテル「ベッリーニ」「ロッシーニ」の考案者としても知られるが、ヴェネツィアで開催されたヴィットーレ・カルパッチョ生誕500年回顧展に因んで、カルパッチョ絵画の特徴とされる美しい赤と白の対比を、生牛肉とマヨネーズベースのソースで表現したものとされている。チプリアーニが＜カルパッチョ絵画の赤＞を表現する素材として生のサーロインを選んだ理由として、彼の友人、アマリア・ナーニ・モチェニーゴ伯爵夫人が、医者から加熱調理した肉料理を禁じられていたことがあげられている。
生牛肉にニンニク、オリーブオイル、グラナ・パダーノチーズ、アルバ産白トリュフをかけたピエモンテ州ランゲ地方の伝統料理にヒントを得たとの記述もある。
日本においては、生の牛ヒレ肉の代わりに、マグロやカツオ、サケなどの刺身を使用したカルパッチョが和洋折衷料理（西洋料理の日本風アレンジ）の代表例となっており、その創作者はレストラン「ラ・ベットラ・ダ・オチアイ」の落合務だといわれている。カルパッチョの発祥国イタリアにおいても、世界的な刺身ブームの影響を受け、生の魚肉を使ったカルパッチョや、野菜やフルーツを使ったものも多くなってきている。
千葉県道30号飯岡一宮線
千葉県道30号飯岡一宮線（ちばけんどう30ごう いいおかいちのみやせん）は、千葉県旭市から長生郡一宮町に至る県道（主要地方道）である。九十九里ビーチラインの愛称を持つ。
千葉県旭市下永井の飯岡バイパス東の国道126号との分岐を起点とし、長生郡一宮町東浪見の国道128号との交点を終点とする全長約60kmの長距離路線で、九十九里浜沿いの最も海岸線よりにある県道である。1988年度に制定された千葉県道路愛称名では九十九里ビーチラインの愛称が千葉県により制定された。
水上バス
水上バス（すいじょうバス）とは、河川及び港湾地域を運航する定期航路およびその航路を運航する船舶を指す。複数地点間を往復するものが多いが、定期に一地点から出発して巡航する観光航路を指すこともある。
狭い距離の対岸同士の2点間のみを結ぶ、公共性の高いものについては渡し船を、海上などの距離の離れた2点間を結ぶものはフェリーを参照のこと。
英語では水上バスについてWater Bus ないし Water Taxi と呼ぶことがある。一方、両者を区別し、Water Busは路線バス的な定期路線運行、Water Taxiをタクシー的な呼び出しによる運行と区別する場合もある。ロッテルダム、ドバイなどでは両者を区別する。
東京においては、1885年に隅田川で運行を始めた乗合蒸気船（当初の運賃が一銭のため「一銭蒸汽」とも呼ばれた）が水上バスの起源ともいえる。ただ、それ以前にも水運の一手段として復習箇所に寄港しながら進む「巡航船」というものが存在した。
日本の大都市は自動車用道路やそこを通る路線バス、鉄道といった陸上交通が整備され、橋も多くかけられている。このため「川などを経由しないと移動が不便」という事情はなくなったが、水上から市街を眺められる非日常性もあり、観光目的を含めた運航・利用が各地で続いている。
東京都とヤマト運輸は2017年8月10日から、東京水辺ラインで観光客のスーツケースなど荷物を預かって運ぶ実証実験を予定している
千葉県道35号旭停車場線
千葉県道35号旭停車場線（ちばけんどう35ごう あさひていしゃじょうせん）は、千葉県旭市のJR旭駅に接続する県道（主要地方道）である。
旭市足川の千葉県道30号飯岡一宮線・足川浜交差点から、同市ロのJR総武本線旭駅まで南北に結ぶ路線。東総文化会館北交差点、旭駅入口交差点の2交差点で曲がり、路線全体としてクランク状の線形となっている。
蘇我稲目
蘇我 稲目（そが の いなめ）は、古墳時代の豪族。蘇我高麗の子、蘇我馬子ら4男3女の父。娘3人を天皇に嫁がせた。馬子が葛城県を本居としているため、稲目の妻は葛城氏の出と推測される。
宣化天皇元年（536年）、大臣となる。同年、天皇の命により凶作に備えるため尾張国の屯倉の籾を都に運んだ。欽明天皇元年（540年）、欽明天皇が即位すると引き続き大臣となり、娘の堅塩媛と小姉君を天皇の妃とした。堅塩媛は7男6女を産み、そのうち大兄皇子（用明天皇）と炊屋姫（推古天皇）が即位している。小姉君は4男1女を産み、そのうち泊瀬部皇子（崇峻天皇）が即位している。
欽明天皇13年（552年）、百済の聖王（聖明王）の使者が仏像と経論数巻を献じ、上表して仏教の功徳をたたえた（仏教公伝）。天皇は仏像を礼拝の可否を群臣に求めた。稲目は「西蕃諸国々はみなこれを礼拝しており、日本だけがこれに背くことができましょうか」（「西蕃諸國一皆禮之 豐秋日本豈獨背也」）と答えた。これに対して大連の物部尾輿と連の中臣鎌子は「わが国の王は天地百八十神を祭っています。蕃神を礼拝すれば国神の怒りをまねくでしょう」（「我國家之王天下者 恆以天地社稷百八十神 春夏秋冬 祭拜為事 方今改拜蕃神 恐致國神之怒」）と反対した。天皇は稲目に仏像を授けて試みに礼拝することを許した。稲目は小墾田に仏像を安置して礼拝した。その後、疫病が起こり、民に死する者が多く出た。尾輿と鎌子は蕃神礼拝のためだとして、仏像の廃棄を奏上し、天皇はこれを許した。仏像は難波の堀江に流され、伽藍には火をかけられた。すると、風もないのに大殿が炎上してしまった。しかし、これで仏教が完全に排除されたわけではなく、翌欽明天皇14年（553年）には海中から樟木を引き上げて、天皇は仏像2体を造らせている。
稲目は財務に手腕を振るい、王辰爾を遣わして船賦を数えて記録させた。また、天皇の命により諸国に屯倉を設置している。
仏教受容問題に権力闘争が重なり、蘇我氏と物部氏は激しく争った。決着はつかず、この争いは子の蘇我馬子、物部守屋の代まで引き継がれた。
蘇我馬子の墓とされる石舞台古墳からほど近い明日香村阪田の都塚古墳（金鶏塚古墳）は従来、一辺が28メートルの方墳か直径30メートルの円墳であるとされてきたが、2014年、明日香村教育委員会と関西大学の調査チームによって、一辺が40メートルで石が積み上げられた階段上の巨大な方墳であることが確認された。当時の大王に匹敵する規模の古墳であることから、稲目の墓である可能性が指摘されている。
千葉県道28号旭小見川線
千葉県道28号旭小見川線（ちばけんどう28ごう あさひおみがわせん）は千葉県旭市から香取市小見川に至る県道（主要地方道）である。
千葉県旭市ニの千葉県道35号旭停車場線から北上し、下総台地を縦断して香取市小見川の国道356号・小見川幹部交番入口交差点まで南北に結ぶ延長約18kmの路線である。起点にほど近い旭市街地内の袋西交差点で、国道126号と交差する。路線名の「小見川」は平成の大合併で誕生した香取市合併成立前の旧自治体である小見川町に由来する。
全区間対向2車線、40km/h速度規制。
沿線の地勢は、起点・旭側が九十九里低地、終点小見川側が発達した利根川低地にあり、それぞれの低地に挟まれて下総台地が横たわる。本県道は、標高40m前後の下総台地東部を南北に縦断する道路で、旭市清和甲から清和乙にかかる地区と、香取市府馬地区の段丘崖部に大きな坂道がある。道路沿線は、起点と終点周辺が市街地となっている他、低地部が水田地帯、台地部に畑作地帯が広がっており、沿道に農村集落が点在する。
ジオメトリエンジン
ジオメトリエンジン ("Geometry engine") とは、3DCG における座標変換を専門的に行うソフトウェアやハードウェアのことである。
物体を3DCGで表現する際、頂点座標などのデータを基にコンピュータ内に作られた仮想的な3次元空間へ構築されるが、最終的にはスクリーン（モニター）へ描画する必要があり、そのスクリーンは平面（2次元）であるため、3次元から2次元への座標変換（ジオメトリ処理）を行う必要がある。こういった変換は膨大な浮動小数点の演算が必要なため、CPUにも負荷がかかる。その処理を専用に行うソフトウェアやハードウェアが、ジオメトリエンジンである。
ソフトウェアの場合は、プログラマが変換処理を行いやすいようにまとめられた命令群（ライブラリ）である。
五位野駅
五位野駅（ごいのえき）は、鹿児島県鹿児島市平川町にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。
周辺に平川動物園があることから、同動物園で飼育されているコアラが駅のマスコットキャラクターとなっている。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅であるが、ゴールデンウィーク等の多客期には平川動物公園へのアクセスを見込み、臨時に社員が派遣される。
IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。
降車客のICカード以外の普通乗車券は駅の集札箱に投入、または車掌が回収する。
簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。一部の列車はこの駅で折り返す。夜間滞泊は設定されていない。鹿児島中央発当駅止まりの最終は回送列車となる。
なお2017年現在もトイレは設置されていない。平川動物園の最寄り駅であるが、徒歩で約20分を要する。ゴールデンウィークには当駅から平川動物園まで鹿児島交通の臨時シャトルバスが運行される。なお駅前広場より北寄りの踏切を経由する「五位野駅前停留所」が存在するが、国道225号線に面した2番ホームへ簡易IC改札機のある出入り口が設置された事で国道より直接出入り可能となり、実際には1つ南側の「福平農協前停留所」の方が近くなった。種子島・屋久島へ就航している貨客船乗り場、谷山港(七ツ島)の最寄り駅でもあるが、当駅からターミナル方面へのバスはなく坂道を25～30分前後の徒歩移動の必要があり、タクシー（駅近くに営業所あり）の利用が望ましい。
当駅南側の国道225号線に面した歩道上に駅利用者用の自転車置き場が設置されているが、これを設置したのは建設省（現・国土交通省）である。
五位野駅前－福平農協前の両バス停が利用可能（下記は各系統の行先）
但し、前述のように繁忙期に当駅から動物園への臨時シャトルバスが運行がある。
駅前の常駐はないが営業所が近く、坂之上駅エリアの会社とも提携しているため利便は良い。
当駅で2つのホームを結んでいるコンクリート製の跨線橋は1983年のCTC化による駅の無人化および信号機などの自動化に対応するため設置されたもので、これまでは全国の国鉄駅に見られたのと同様に駅員が駅舎側ホーム上から別ホームに通じる格納式階段を出し入れ（通常は階段だが、ホームに列車が入る際は階段上部に水平のプレートを引き出してホームと一体とするとともに階段を封鎖する方式）したり、ポイントや出発信号機（腕木式）を手動レバーで操作していた。当線ではCTC化に伴い共通の意匠のコンクリート製跨線橋が当駅のほか瀬々串・前之浜の両駅、亜鉛メッキ鋼材製の跨線橋が喜入・薩摩今和泉の両駅にそれぞれ設置された。
指宿・枕崎方面となる2番ホームのベンチ上屋の支柱には古レールが使用され、これには旧日本製鉄（日鉄）の「日」マークの社紋が少なくとも2ヵ所に確認でき「1908」などの刻印も見られるものの、日鉄の設立が1934年であるため年号とは異なる表示と思われる（古レールについては二月田駅も参照）。またこの上屋の国道に面した壁面は、2014年の上屋リニューアル時に動物の影絵風のカッティングシートが貼られた半透明のグラスファイバー製波板製に交換されたが、コアラの影絵の腕部分にはカット済み余分シートの剥がし忘れと思われる未完成部分が存在する。
家庭教師
家庭教師（かていきょうし）は、家庭で勉強を教える私教師である。
イギリスでは近代になるまで一般庶民を対象とした教育機関はほとんど未整備で、聖職者の家庭や教会でキリスト教の説教とともに簡単な読み書きが教えられるにすぎなかった。上流階級でも子弟が教育機関で教育を受けることはほとんどなく、代わりに学者が住み込みで家庭教師として子弟の教育にあたっていた。
家庭教師を行っていた著名な人物には、劇作家のベン・ジョンソンやトマス・ホッブズがいる。アダム・スミスはグラスゴー大学教授を辞めて貴族の家庭教師になっている。
日本でも明治から戦前あたりまで学校の代わりとしての家庭教師が存在した。一例として夏目漱石の妻である夏目鏡子は学校に行かなかった。
現代では、主に小学生から高校生に対し、家庭で勉強を教える私教師をいう。国家資格ではない。学習塾などと同様に、学校の授業の不足を補ったり、受験勉強を指導して志望校に合格させたりするために依頼されることが多い。大学生や社会人が学業や本業の傍らにアルバイトで行なう場合もあれば、職業として専業（プロ家庭教師）の場合もある。
家庭教師そのものを定義した法律は存在しないが、特定商取引に関する法律（特商法）における事業者サービスとしての定義によると、「学校（小学校や幼稚園を除く）の入学試験に備えるためまたは学校教育（大学や幼稚園を除く）の補習のための学力の享受（いわゆる学習塾以外の場所において提供されるものに限る）」とされている。
事業者は、法人の派遣会社が主体であり、日本においては、もっぱらこの法人派遣会社が家庭教師を仲介、または派遣することが主流である。その他一部ではあるが、産業区分で出版社に分類される教材販売事業者が家庭教師サービスを提供していたり、個人営業で生徒を募集している個人事業主であったり、インターネット上で個人契約を斡旋する、法人派遣会社と個人事業主の中間形態としての情報サービスもある。
塾などを含めた小中高校生の受験または補習を目的とした、すべての学習サービス全体において、家庭教師が占める割合は数%程度である。
業界の市場規模は、300億円から400億円程度と推計されている。学習塾市場の約1兆円と比べて小さいが、株式会社トライグループの市場占有率は過半に近い（ただし、株式会社トライグループはピーク時の売上高から2005年時点ではほぼ半減し、同社の市場占有率は大幅に下がっている。同期間の市場規模は微減程度であるため、これについては個別指導塾の台頭、特商法の施行とそれに伴う新興勢力のシェア獲得が原因と見られる）。最近では体育に対応した教師を派遣する事業者もある。
少子化の影響と個別指導塾との競合により、市場全体では漸減傾向にある。2004年には西日本地域を基盤とし、当時年商22億円を誇り大手センターの一角であった「家庭教師のファイト」（株式会社ファイトグループ）が倒産している。
既存事業者においては個別指導塾を併設運営したり、インターネットを使った遠隔指導（eラーニング）などの派生サービスなど、個別指導塾か遠隔指導のいずれ、もしくは両方を運営しており、学習塾など他の学習サービスと同様に少子化に伴う競争が激化している。
競争が激化する中、事業者の営業活動は、大きく分けて「商談即日契約」と「面会後日契約」の2つが目立つ。
「商談即日契約」の場合、利用者は商談時の説明によって即日入会を判断する。この事業者には自社アピールができるというメリットがある。しかし、競合時には自社が絶対的優位になるためのセールスを余儀なくされるため、利用者には客観的な判断が求められる。
一方「面会後日契約」の場合、利用者は担当教師に会って体験してから翌日以降に入会を判断する。この事業者には特別にセールスする機会はなく、紹介する教師が良くなければ顧客獲得には繋がらない。
市場の動向としては後者に関心が高まっている。
料金面でトラブルにならないよう入会前に次のことを確認しておくことが望ましい。
1.何十万円もする高額な教材販売はないか？
（通常どんなに良い教材でも1年間で数千円程度である。）
2.訪問時に初めて知らされる後出しの費用はないか？
（初期費用、月謝、月会費、教材費などすべての費用を事前に聞く。「電話問い合わせで明確に説明しない」or「学習状況を見て見積もり」など、うやむやにする場合は注意。）
3.料金が見た目だけの安さになっていないか？
「月謝のみ」と言いつつもそれは「未経験の大学生限定」という会社や、入会金以上に複数の初期費用が必要な会社もある。
以上を確認するだけでも、優良な会社を選ぶことが出来る。
モロッコの国旗
モロッコの国旗（モロッコのこっき、"Flag of Morocco"）は深紅の色で預言者ムハンマドを象徴しており、緑の五芒星「スレイマン（ソロモン）の印章」が表されている。
現王朝のが始まった17世紀ころには赤旗が用いられていたが、1912年に「ほかの多くの赤旗と区別するため」緑の星が付け加えられた。
憲法第7条で「王国のしるしは、中央に5つの稜を持つ緑の星を伴った赤い旗である」と定められている。
紀元前577年
紀元前577年は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元177年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前577年と表記されるのが一般的となった。
紀元前501年
紀元前501年（きげんぜんごひゃくいちねん）は、西暦（ローマ暦）による年。
当時、古代ローマにおいては、「アウルンクスとラルティウスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降においてはローマ建国紀元253年とされた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前501年と表記されるのが一般的となった。
注釈
出典
紀元前529年
紀元前529年は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元225年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前529年と表記されるのが一般的となった。
千葉県道71号銚子旭線
千葉県道71号銚子旭線（ちばけんどう71ごう ちょうしあさひせん）は、千葉県銚子市から同県旭市に至る県道（主要地方道）である。
JR成田線椎柴駅付近を起点とし、南下して総武本線猿田駅付近へ至る。以後、終点までほぼ総武本線に平行した経路をとる。また、旭市ニの終点から網戸交差点までの区間は嘗て国道126号であった。
千葉県道104号八日市場井戸野旭線
千葉県道104号八日市場井戸野旭線（ちばけんどう104ごう ようかいちばいどのあさひせん）は千葉県匝瑳市と旭市を結ぶ県道である。
匝瑳市の国道126号との交差点を起点とし、すぐにJR総武本線を跨ぐ陸橋を渡り、2kmほど進み、八日市場工業団地付近の信号のある十字路を左折する。更に2kmほど進むと信号付きの複雑な交差点があり、ここで千葉県道299号平和共興線と交差する。あとは道なりに進むと旭市に入り、最終的に千葉県道35号旭停車場線と千葉県道71号銚子旭線との交差点（東総文化会館北側交差点）があり、ここが終点となっている。
※地元では八銚線と呼ばれるときがある。
匝瑳市平木の交差点(セブンイレブンのある十字路)は、かつては勝又道路側の線形が交差点を含めてつづらになっていて、えびす道路と交わる信号機のないT字路で、両者とも年々と交通量が多くなり、見通しが悪いために勝又道路の改良工事を行うことになった。工事内容としては、道路の拡張や歩道の整備、右折レーンの新設など大規模な工事が施された。改良工事が終わっても、南側（工業団地側）の道路が開通していなかったために、ガードレールで塞いであり、T字路でまだ信号機は設置されていなかった。南側の道路が開通したのは2005年（平成17年）11月4日で、それと同時に信号機も設置された。開通するまでえびす道路からみどり平工業団地へのアクセスは(特に大型車両)、勝又道路とのT字路を右折してから県道48号を経由する方法しか事実上無かったので(開通していなかった当時、他の道路は大型貨物進入禁止の標識や狭い道路が多いため)、この道路の開通によって、えびす道路から直進して行けるようになった。また、えびす道路から野栄方面へと向かうには交差点を直進をして、次の信号機(工業団地内)を右折して1つ目の信号機を左折すれば抜け道として利用できる。
国道126号（千葉県匝瑳市上谷中）信号なし、踏切付き・旧起点 - 千葉県道104号（千葉県匝瑳市平和）本線と合流・信号なし。
　　※現在もその名残があり、改良されないまま現在に至る。
この起点から東総文化会館北側交差点（さらに千葉県道71号銚子旭線へ続く）まで、この路線を含めて国道126号線となっていた。
電気通信局
電気通信局（でんきつうしんきょく）
1. 旧郵政省の内部部局
1984年（昭和59年）7月1日に電気通信政策局と電波監理局の2局が再編され、通信政策局と放送行政局とあわせ3局体制となった。
構成は電気通信事業部、電波部の2部および総務課。
電気通信事業部は電気通信事業の振興・規律、事業者に対する監督事務、電波部は周波数の割当て、無線局の開設、電波監視等をはじめとする電波監理行政を所掌した。
2001年（平成13年）1月6日の中央省庁再編により、旧郵政省大臣官房国際部と統合し総務省総合通信基盤局となった。
2. 旧電気通信省に置かれた地方支分部局
1949年（昭和24年）6月1日に電気通信省が設置された際に全国10か所に配置された。
1952年（昭和27年）8月1日の日本電信電話公社への移行後も引き続き地方組織として電気通信局という名称を継承した。
後に関東電気通信局から東京電気通信局が分離し、全国で11か所に配置。
1972年（昭和47年）5月15日の沖縄返還に際しては沖縄県は九州電気通信局の管轄とせず、沖縄県のみを管轄区域とする沖縄電信電話管理局を発足させた。
この11電気通信局・1電信電話管理局の体制はNTTへの移行まで維持された。
1985年（昭和60年）4月1日のNTT移行後は電気通信局を総支社に改称、近畿電気通信局のみ関西総支社としその他の総支社は電気通信局で使用していた地域名をそのまま使用した。その後、県域単位に置かれていた支社を廃止後は総支社を支社と改称した。
郵政行政部
情報流通行政局郵政行政部（ゆうせいぎょうせいぶ）とは、総務省の内部部局の一つである。2015年（平成27年）4月1日現在の総務省組織令による。
2015年（平成27年）4月1日現在の総務省組織規則による。
情報通信政策局
情報通信政策局（じょうほうつうしんせいさくきょく）は、かつて存在した総務省の内部部局の一つである。廃止直前の総務省組織令による。
廃止直前の総務省組織規則による。
岩谷産業
岩谷産業株式会社（いわたにさんぎょう）は、本社（本店）を大阪府大阪市中央区に置く産業・家庭用ガス専門商社であり、LPG分野では国内シェアトップの総合エネルギー企業である。燃焼機器・調理器具・健康食品などの販売事業などもおこなっている。
創業者の岩谷直治が、神戸で運送会社勤務を経て、1930年（昭和5年）にカーバイド、酸素、溶接棒等の製造・販売をおこなう岩谷直治商店を大阪に開く。戦後間もなく改組し、1953年（昭和28年）には日本で初めてとなる、家庭用LPGを「マルヰプロパン」という名で販売を開始、本格的なエネルギー供給に乗り出す。1969年（昭和44年）には供給ホースの要らない家庭用ガスコンロ「カセットフー」を販売、同社の代表商品に育て上げると共に、エネルギー総合商社としての地位を確立させる。
LPGとして知られる「マルヰガス」、工業用各種ガス、カセットフー（カートリッジガスボンベを使用する燃焼器具）、ミネラルウォーター宅配事業、あっとスライス（スライサー）、ミルサー（フードミル）、健康食品（黒酢・スッポンなど）、アララクリーン（洗剤）、フィスラー社の調理器具、プリムス社のアウトドア用品（主としてプリムス・ストーブ）の輸入販売、ペット樹脂、ミネラルサンド、半導体関連機器、木材製品、金属加工など、生活関連からエネルギー分野、エレクトロニクス分野などの多角事業を展開している。
エネルギー面では、古くから水素を取り扱っており、太陽光発電やDMEなどの新エネルギーシステムにも取り組んでいる。水素の国内トップメーカーで国内シェアは約4割を占めている。国産宇宙ロケットへの液体水素供給や、大規模な水素製造プラントの立ち上げ、燃料電池車の分野でもトヨタ自動車やホンダなどに燃料電池車の開発当初から水素ステーションなどの供給をし普及に向けた一端を担っている。また、『水素を熟知した会社』をコンセプトに水素エネルギー普及の一端を担っており、日本国内や欧米各国でのビジネスに関わっている。
三水会とその後身社長会である水曜会及びみどり会の会員企業。
1964年（昭和39年）に行われた東京オリンピックの聖火台では同社のLPGが使用された。
本社
支社・支店
子会社
岩谷記念財団を設立して「エネルギー及び環境に関する優れた研究に対する助成」・「自然科学分野における人材育成と国際交流への助成」などを行っている。スポーツに関しては、チームが好成績を挙げていないため、一般への認知度は高くないが、1988年（昭和63年）から2010年（平成22年）まで社会人アメリカンフットボール（Xリーグ）西地区2部所属のクラブチーム「サイドワインダーズ」のスポンサーとなっていた。バブル景気崩壊以降の世相の中、企業スポーツにおいては、宣伝効果が見込めなければ早々にスポンサー契約を打ち切る、あるいは単なる名義貸し程度の支援しか行わない企業の多い中、社会の景気動向に左右されず、22年に渡りスポンサー契約を継続した。企業チームを除き、同じXリーグ内で、このような長期に渡ってクラブチームを支援している企業は他にアサヒビールが見受けられる程度である。
また、岩谷産業のキャラバン隊が、次世代の環境対応車として注目を集める燃料電池自動車と水素自動車を使い、日本列島を南から北へ縦断しながら各地の学校などにも立ち寄り、クリーンエネルギーについて分かりやすく解説し、地球温暖化への配慮の観点からの環境保全の大切さも訴える活動も行っている。
2017年4月陸上競技部創設、初代監督は、廣瀬永和。
長年に渡り、浜木綿子を同社のイメージキャラクターに起用しており、浜が主なご当地鍋料理とその地方に合わせた、おいしさを表現する言葉を口にするカセットコンロのCMの他（2012年には孫の五代目市川團子(浜の息子である香川照之の実子)と共演している）、近年では海部剛史が武士に扮したバナジウム天然水のテレビCMが放送されている。
なお、1997年から2000年にかけて同社ブランドで発売した（製造は株式会社 千石が担当）単機能型電子レンジにおいて、部品の欠陥による発煙・発火事故のおそれがあるとして、2011年より同製品の無償点検を告知する、お詫びCMが放映されている。
現在
過去ほか
村山槐多
村山 槐多（むらやま かいた、1896年9月15日 - 1919年2月20日）は、日本の洋画家、詩人・作家。
槐多は、愛知県額田郡岡崎町（現：岡崎市）に父・村山谷助と母・たまの長男として生まれた。母のたまは結婚前に森鴎外家で女中奉公をしており、その縁で鴎外が名付け親となった。10代からボードレールやランボーの作品を読み耽り、詩作もよくした。しかしその早熟さ、デカダン（退廃）的な生活、貧しさや失恋による心の痛みなどにより結核性肺炎を患っていた。また、同じ年に20代前半で夭折した点で、同じ洋画家の関根正二とよく比較されるが、2人の作風は全く異なっている。画家自身のほとばしる情念や不安を反映した槐多の人物像は、器用ではないが一度見たら忘れられない強烈な印象を残すものである。画家の山本鼎は従兄、また随筆家の黒柳朝も槐多のはとこにあたる。
1919年2月、槐多は当時猛威を振るっていたスペイン風邪にかかり寝込んだ。2月19日夜9時頃、槐多はみぞれ混じりの嵐の中を外に飛び出し、午前2時頃、畑で倒れているのを発見された。取り押さえられた槐多は失恋した女性の名などしきりにうわごとを言っていたが、午前2時30分に僅か22歳で息を引き取った。槐多は、若年で病没した画家としては比較的多くの作品を残している。全体として決して技巧的ではないものの、原色を多用した、けばけばしいとさえ言える筆致を特徴としていた。『庭園の少女』『バラと少女』『湖水と女』などの女性像や、『朱の風景』『信州風景』『松の群』などの風景をモチーフとして好んだ。その他、托鉢に放尿する裸の僧侶を赤を主調として描いた『尿する裸僧』は見る者に異様な情熱を感じさせる、最も槐多らしい作品として知られている。彩色しない木炭画も描いている。
とはいえ、槐多は実質的に画家として活動した期間が約5年足らずであるため絶対的な作品数は少ない。その関係から、現在残されている槐多の作品にはかなりの高値が付いており、過去に『開運!なんでも鑑定団』（テレビ東京）に槐多の作品が登場した際には3,000万円の評価額が付けられたこともある（しかもこれは「オークションでのスタート金額」としての評価であり、番組では「実際には億単位になる可能性もある」とのコメントも残された）。
詩集『槐多の歌へる』は槐多の死後、友人たちによって編集、出版された。収録された作品は、絵と同様、技巧的というよりも若々しい情熱と率直さに満ちたものである。草野心平の詩人としての成り立ちに大きな影響を与えているが、一般的には、その絵画と比べると一段低く評価されている。
未完の作品も多いが、短編『悪魔の舌』は幻想・怪奇小説のアンソロジーなどに多く収載されている（鮎川哲也編『怪奇探偵小説集』など）。
『悪魔の舌』を含む槐多の文学作品を集めたほか、津原泰水が槐多の生涯を描いた小説を加えた『村山槐多耽美怪奇全集』（学研M文庫）が2002年に刊行されている 。
両性愛者でもあり、少年に宛てたラブレターが信濃デッサン館に資料として残されている。
村上華岳
村上 華岳（むらかみ かがく、1888年（明治21年）7月3日 - 1939年（昭和14年）11月11日）は、大正～昭和期の日本画家。
1888年（明治21年）、大阪（北区松ケ枝町）に生まれる。本名は武田震一（のち村上震一）。甲州武田氏の末裔。家庭の事情により幼い頃に実父母のもとを離れ、叔母の嫁ぎ先である神戸の村上家に預けられて、神戸の小学校に通った。1901年（明治34年）、震一13歳の時には実父が死に、実母は再婚して行方知れずとなり、少年であった震一が武田家の家督を継ぐこととなった。3年後の1904年（明治37年）、武田家の廃家が許可され、震一は養父母の姓である「村上」を名乗ることとなる。父方の祖母は、日本初の感化院とされる「池上感化院」を自宅に設立した池上雪枝。
華岳こと村上震一は、1903年（明治36年）から1907年（明治40年）まで京都市立美術工芸学校に学ぶ。1909年（明治42年）には上級学校である京都市立絵画専門学校（現：京都市立芸術大学）に入学して1911年（明治44年）に卒業。卒業と同時に同専門学校研究科に進学、1913年（大正2年）に修了している
1908年（明治41年）から文展に出品を始めた。京都市立絵画専門学校の卒業制作『早春』（のち『二月の頃』と改題）は京都の吉田山から銀閣寺方面を眺めた田園風景を遠近法を用いて俯瞰的に描写したもので、1911年（明治44年）の第5回文展で褒状を受けている。1916年（大正5年）には華岳にとって初の仏画である『阿弥陀之図』が第10回文展特選となっている。
1918年（大正7年）、京都市立絵画専門学校の同窓であった華岳、土田麦僊、榊原紫峰、小野竹喬、野長瀬晩花の若手日本画家5人は国画創作協会を設立した。国画創作協会は、文展の審査のあり方に疑問を抱いた若い画家たちが、西洋美術と東洋美術の融合による新たな絵画の創造を目ざして旗揚げしたもので、近代日本画革新運動の代表的なものとして、美術史上に重視されている。国画創作協会の第2回展に出品した『日高河清姫図』は華岳の代表作の一つに数えられている。なお、国画創作協会第1回展に出品した、涅槃をテーマとした作品『聖者の死』は焼失している。1920年（大正9年）の同協会第3回展に出品した『裸婦図』に描かれた女性は、単なる「裸婦」というよりは菩薩のように見え、生身の女性の官能美と菩薩の聖性という、本来相反する要素がこの画面では同居している。
1921年（大正10年）、国画創作協会の他の仲間たちは渡欧するが、華岳は持病の喘息が悪化したことが主な理由で渡欧を見合わせた。1923年（大正12年）には京都から今の兵庫県芦屋市に転居し、さらに1927年（昭和2年）には神戸市花隈に転居している。以後の華岳は京都の画壇とは距離を置きつつ、個性的な山水図や牡丹図、水墨にプラチナ泥（でい）を併用した仏画などを残している。昭和期に入ってからの華岳の作品は、病弱だったためもあってか小品が多く、色彩もモノクロームに近いものが多い。華岳の描く仏や菩薩は1920年（大正9年）の『裸婦図』の系譜を引いており、世俗性と精神性、妖艶さと聖性、官能美と悟りの境地という相反する要素が不思議に調和している。華岳の仏画は20世紀の宗教絵画の最高峰と言って過言ではないであろう。1939年（昭和14年）、喘息のため51歳で死去した。
ノースロップ
ノースロップ（）は、アメリカ合衆国で創業した航空機メーカーである。1994年にグラマンと合併して、ノースロップ・グラマンになった。
ウォーターゲート事件の捜査でニクソンへの不正献金が発覚、その後のロッキード事件へと波及した舞台となった会社である。
ノースロップの創業者、ジャック・ノースロップ（、1895年 – 1981年）は、自分の名前をつけた会社を3度設立している。
最初はロッキードの独立後1927年に設立したノースロップエアクラフト（）であるが、1929年にユナイテッド・エアクラフト（）に吸収された。親会社がカンサスに移るとジャック・ノースロップはドナルド・ダグラスと協同でノースロップ（）をカルフォルニアに設立した。1937年にダグラスと別れて、工場はダグラス（後マクドネル・ダグラス）の工場になった。
1939年に再び設立された第二次ノースロップ（）は、彼の死後1994年まで継続しグラマンと合併した。1940年代にいくつかの先進的な無尾翼機の開発を行なっている。
なお、世界最大の翼竜であるケツァルコアトルスのタイプ種には、ノースロップの功績を称えてケツァルコアトルス・ノルトロピ（）という学名がつけられている。
小野竹喬
小野 竹喬（おの ちっきょう、 1889年（明治22年）11月20日 - 1979年（昭和54年）5月10日）は、大正・昭和期の日本画家。本名は小野英吉。
1889年（明治22年） 岡山県笠岡市西本町に生まれる。1906年（明治39年）京都の日本画家・竹内栖鳳に師事。栖鳳より「竹橋」の号を授かる。1911年（明治44年）京都市立絵画専門学校（現：京都市立芸術大学）別科修了。同校の同期生であった村上華岳、土田麦僊とともに1918年（大正7年）国画創作協会を結成する。1923年（大正12年）、号を「竹喬」と改める。1947年（昭和22年）には京都市美術専門学校教授に就任し、京都市立芸術大学と改組した後も教鞭を執った。同年、日本芸術院会員となる。 50歳前後で没した華岳、麦僊に対し、竹喬は戦後も日本画壇の重鎮として活躍し、1976年（昭和51年）には文化勲章を受章している。
等持院の小野宅は、今も閑寂な空気につつまれ、庭や東隣に位置する名刹等持院境内には、小野竹喬の絵の素材になった木々が繁る。文化勲章 (1976年)
出身別の人名記事一覧の一覧
出身別の人名記事一覧の一覧（しゅっしんべつのじんめいきじいちらんのいちらん）では、生地、国籍、民族、宗教、学校など、出身別に分類された人名の一覧記事を掲載する。
参考: 人名一覧#日本の大学（地方別）
宗谷
宗谷（そうや）
観音寺駅 (香川県)
観音寺駅（かんおんじえき）は、香川県観音寺市栄町一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。
駅番号はY19で、駅名標のコメントは「砂浜に銭形のある駅」。1面2線の島式ホームを、2面2線の相対式ホームが挟み込んだ3面4線。JR西日本の城崎温泉駅に似た配線となっている。
駅舎は駅の北側にあり、入口から改札口にかけてのスペースは待合室となっている。みどりの窓口の他、指定席券売機と近距離用の自動券売機が1機ずつ置かれている。また、待合室に隣接してキヨスクやワーププラザ（旅行代理店）、駅舎内にウィリーウィンキーもある。
改札口をくぐると隣接して1番線があり、他のホームへは松山方にある地下道で連絡している。このため、特急列車の多くは上下線とも1番線に停車する（下りの一部は3番線発着）。
大半の普通列車は当駅を境に運転系統が分断されているが、中央の島式ホーム（2・3番線）を使って対面での乗換接続が取られることが多い。
現1番線は元々回送用の線路で、さらに留置線も備えており、現2番線から4番線がそれぞれ1番線から3番線であった。その後、駅入換要員の無配置化により留置線を廃し、現1番線を客扱いを行うホームとした。現在は2番線と4番線を夜間滞泊に利用している。
なお、駅舎上にある3連アーチのモニュメントは市内にある三架橋をモチーフにしている。コミュニティバス・高速バスとも駅舎を出て左手ののりばから発着する。
1日平均の乗車人員は以下の通り。市内を走るコミュニティバスは基本的に休日運休で、休日に郊外へ向かうための公共交通機関はタクシーのみである。ただし、駅近くにある大正橋プラザ（観光案内所）でレンタサイクルのサービスを行っている（木曜日定休）。
豊浜駅
豊浜駅（とよはまえき）は、香川県観音寺市豊浜町姫浜にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY20。かつて、一部の特急列車が停車していたが、島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路の使用方法は1番線が上下副本線、2番線が上下本線（制限速度100km/h、一線スルー）となっている。 交換列車がないときは列車種別に関係なく2番線に入線する。
2番線のホームと反対側にはツツジが植えられていて、名所となっている。
1日平均の乗車人員は以下の通り。観音寺市のりあいバス五郷高室線・箕浦観音寺線が接続する。
箕浦駅
箕浦駅（みのうらえき）は、香川県観音寺市豊浜町箕浦にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY21。
香川県内の鉄道駅としては最西端かつ最南端に位置し、川之江駅との間で愛媛県との県境をまたぐ。島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路の使用方法は1番線が上下副本線、2番線が上下本線（制限速度100km/h、一線スルー）となっている。 交換列車がないときは列車種別に関係なく2番線に入線する。
貨車を改造した駅舎を持つ。無人駅。
1日平均の乗車人員は以下の通り。予讃線には起点の高松駅より当駅までトンネルがないが、当駅の西にある鳥越トンネル（愛媛県との県境でもある）をはじめとする同線のトンネルは断面が小さく、パンタグラフ折りたたみ高さが4000mm未満でなければ通過できないため、JR他社の電車の大部分（マリンライナー専用のJR四国5000系電車を含む）は当駅より西に入ることができない。
JR四国以外の電車・電気機関車では285系電車・EF65形電気機関車・EF210形電気機関車が鳥越トンネル通過対策済みとなっている。
西大洲駅
西大洲駅（にしおおずえき）は、愛媛県大洲市阿蔵にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU15。
片面ホーム1面1線の地上駅。ホームの宇和島寄りに出入口がある。駅舎はなく、待合所があるのみの無人駅。
伊予平野駅
伊予平野駅（いよひらのえき）は、愛媛県大洲市平野町野田にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU16。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。Y字分岐で進入速度は50km/h。留置線を1線有する。
無人駅で簡易な待合所が設置されている。
千丈駅
千丈駅（せんじょうえき）は、愛媛県八幡浜市郷にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU17。相対式2面2線の地上駅。Y字分岐で進入速度は50km/h。
上宇和駅
上宇和駅（かみうわえき）は、愛媛県西予市宇和町下松葉にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU21。
単式1面1線の地上駅である。
高光駅
高光駅（たかみつえき）は、愛媛県宇和島市高串にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU26。
片面ホーム1面1線の地上駅。駅舎はなく、無人駅となっている。
南町奉行所 (アニメ制作会社)
有限会社南町奉行所（みなみまちぶぎょうしょ）は、アニメーション作品の企画・制作を主な事業内容とする日本の企業。
カナメプロダクション出身の山崎理が、靏山修（現つるやまおさむ）、大貫健一、大張正己、西井正典らと共に、フリースタジオとして1984年に設立。設立当初は他社からの作画下請けが中心だったが、1987年にJ.C.STAFFが制作した『妖刀伝』シリーズのメインスタッフルームとして、企画、原案、監督、キャラクターデザイン・作画監督などを担当し、注目を浴びた。
法人化した1989年頃からはゲーム業界との関わりを増し、『3×3 EYES』のアドベンチャーゲームシリーズや2D対戦型格闘ゲーム『GUILTY GEAR X』のグラフィック制作に協力。それを機に踏み切った社内のデジタル化も、アニメ業界で相当に早い時期から対応しており、テレビアニメを単独で企画・制作するようになってからは、企画・シナリオ・絵コンテ・デザイン・作画・仕上げ・撮影と、ほぼアニメ制作の全工程を社内で遂行できる規模の会社として経営されている。
2007年、東京キッズと共同制作したテレビアニメ『地球へ…』を機に元請制作を開始。同年10月、靏山修が代表取締役に就任。
ブロモチモールブルー
ブロモチモールブルーもしくはブロムチモールブルー、ブロモチモールスルホンフタレイン（, BTB）は、分析化学でよく用いられる酸塩基指示薬（pH指示薬）のひとつで、分子式 で表される、淡黄色または淡紅色の粉末である。しばしば水溶液はBTB溶液と呼ばれる。酸を検出する指示薬として、ナトリウム塩の形で市販されている。
分子量は 624.38 g/mol、 は 7.10 である。プロトン化および脱プロトン化の形態ととることができ、それに伴い色調が変化する。色の変化は pH < 6.0で黄色、pH > 7.6 で青色であり、その中間では緑色を示す。ただし、非常に強い酸に対しては赤色を、非常に強い塩基に対しては紫色を示す。中性溶液中でBTBが緑色を示すのは、中間体が脱プロトン化するためである。
プロトン化したBTBは吸光の極大が波長692 nmにあり、酸性溶液中で黄色の光を反射する。一方脱プロトン化したBTBは602 nmの光を最もよく吸収し、塩基性溶液中で青色の光を反射する
BTBの炭素骨格は クロロフェノールレッド（）、チモールブルーやブロモクレゾールグリーン(）など多くの酸塩基指示薬と同じである。
臭素という求電子性の官能基と2つの電子供与性の官能基（アルキル基）があるため、BTBの変色域は6.0から 7.6となる。共役系が光の吸収波長が変わる原因となるが、変色域がこのようになるのは置換基のためである。
BTBは水には溶けにくいが、エタノールなどのアルコールやアルカリ水溶液には溶ける。ベンゼンやトルエン、キシレンなどの非極性溶媒には溶けにくく、石油エーテルにはほとんど溶けない。
酸塩基指示薬として用いる場合、N/50 NaOH 8cmにBTBを0.10g溶解させ、250cmの水で希釈する。容積測定の指示薬として使うときは、50%(v/v)エタノール100cmにBTBを0.1g溶解させて調製する。
中性付近の弱酸や塩基の検出に用いられる。プールや養殖槽などでカルボン酸の検出などに使われる。
生物学でスライドを染色する際に使用されることもある。この場合、青色の水溶液としてサンプルに数滴加え、細胞壁や核を青色に染める。
植物の光合成や呼気の観察のための実験として、中性のブロモチモールブルー溶液にチューブで息を吹き込むというものが知られる。呼気に含まれる二酸化炭素が溶解することによって炭酸が生じ、溶液は酸性になるため、緑から黄色へと変化する。
BTBは、フェノールレッドと混ぜてアスパラギナーゼという酵素の活性を調べるのに用いられる。酵素がはたらくと、pHが上昇し、フェノールレッドはピンクに、BTBは青に変わる。しかし、最近の研究では、酵素がはたらくとともに黄色の環ができるメチルレッドの方が適していると言われている。
テンゲン
テンゲン（Tengen Inc.）は、アメリカのコンシューマーゲームメーカー。社名は「アタリ」同様、囲碁用語の天元よりとられているが、アタリの創設者であるノーラン・ブッシュネルとは関係がない。
Tengenはアメリカのアーケードゲーム会社・アタリゲームズのコンシューマ部門を担当する子会社として1985年に設立された。アタリゲームズ社は元々アタリ社という名前で、アーケード部門とコンシューマ部門の両方を持っていたが、赤字続きのコンシューマ部門をアタリコープとして別の会社に売却し、アーケード専業メーカーアタリゲームズとなった際、一時的にコンシューマから撤退することになっていた。経営を立て直した後、新たにアタリゲームズのコンシューマ部門として設立した子会社がTengenである。
1986年、任天堂がNintendo Entertainment Systemを引っ提げてアメリカ市場に進出すると、テンゲンは直ちに参入を決定。『ガントレット』など、親会社の人気ゲームの移植作を投入しようとした。
しかし製造ロット数などを巡って米国任天堂（Nintendo of America. NOA）との確執が生じ、テンゲンはNESのリバースエンジニアリングを行って、独自にNES用ソフトを販売。実際には特許当局からNESチップのコードを盗用していた。これに対してNOAも契約違反やコード盗用などを挙げての訴訟に踏み切り、『テトリス』の販売権なども絡んで、対立は90年代前半まで続いた。これは結局任天堂に有利な条件で和解する。アタリショックから立ち直ろうとしたアタリゲームズはこれで再度傾き、挙句にはセガがメガドライブ用に準備していた『テトリス』がお蔵入りになるという波紋も呼んだ。
1994年、アタリゲームズの親会社・タイムワーナーの方針で、コンピューターゲームなどのインタラクティブ・メディア部門が「タイムワーナー・インタラクティブ」（TWI）の名称の下にグループ化される際、テンゲンはアタリゲームズに吸収された。
日本において「テンゲン」という場合、Tengen Inc.の日本法人「株式会社テンゲン」（Tengen Ltd.）を指す。メガドライブ時代には『ハードドライビン』、『ピットファイター』、『ガントレット』、『マーブルマッドネス』等の移植作品を主に発売していた。『ガントレット』と『マーブルマッドネス』は日本法人が直接移植に携わっており、マーブルマッドネスにおいては、先に他社より海外で発売されてたものよりもテンゲン版の方が移植度は高く、当時のゲーマーからの評価も高かった。
1994年、テンゲン日本法人は社名を「株式会社タイムワーナーインタラクティブ（TWI）」に改めると共にセガサターンとプレイステーションに参入。日本オリジナル作品の制作も開始した（第1作は『TAMA』）。しかし、1997年、『モータルコンバット』のミッドウェイやピンボールの老舗メーカー・バリーを傘下に持つWMSインダストリーズがタイムワーナーに代わってアタリゲームズの親会社となった。同社は「日本に開発拠点を置くメリットがない」としてTWI日本法人を解散した。最終作はアクションゲーム『心霊呪殺師太郎丸』。開発中だった『レイディアントシルバーガン』はトレジャーが引き継いで完成させた。
テンゲンが日本のゲーマーに注目され始めたのは、日本国内の家庭用ゲーム機市場に参入した1990年の、『ハードドライビン（メガドライブ）』『クラックス（PCエンジン）』辺りとされているが、発売していたゲームのクオリティもさることながら、当時他社にはあまり見受けられなかったジョークやギャグを織り交ぜた取扱説明書のマニュアル内容も評判を呼んだ。
「余計なお世話かもしれませんが、運転免許を持っている方で、恋人の前で遊ぶのなら、EASYにして安全運転をこころがけたほうが良いと思います。事故を目撃されて乗ってもらえなくなったら問題ですから。」
といった感じの砕けた軽いノリの文章で構成された内容が、日本国内で発売されたテンゲンブランドのマニュアルでは恒例となっており、特に一時期ほぼ月1本に近いペースでメガドライブ用ソフトを発売していた頃には、マニュアル内に読者のおたよりコーナーまで設けていた。当時の他のゲームメーカーでは当たり前だった、マニュアルは取扱い説明に終始した無味乾燥なものとは一線を画しており、当時のユーザーからは大きな注目をひいた。尚、タイムワーナー・インタラクティブ時代になってもこれらの路線は継続された。
その上で同社の移植作品にはゲーマーを納得させる内容のものが多く、テンゲンブランドはこれらの奇抜なマニュアル内容に頼ったものだけではなかったことからも、当時のマニアには評価されていた。
アタリのアーケードゲームを日本国内で発売する際に、ローカライズ作業で日本語化を担当していたのはテンゲンである。代表的な翻訳には「コインをいれよ 1クレジット（ハードドライビン）」「残虐行為手当（ピットファイター）」「コインいっこいれる（スタンランナー）」等があり、直訳的かつどこか外してるジョークめいた日本語テロップは、発売当時のゲーマー世代には今日まで語り草となっており一定の熱狂的ファンを産んだとされる。
ピップ
ピップ株式会社は、大阪府大阪市中央区に本社を置く製薬会社。家庭用磁気絆創膏「ピップエレキバン」をはじめ、医薬品・衛生用品の製造・販売を行う。また、日用品の卸事業も行っている。
本稿では創業からピップフジモトを経て、現在のピップまでを中心に述べる。東京藤本商事からピップトウキョウに至るまでの沿革はピップトウキョウを参照。尚、血中のヘモグロビンに含まれる鉄分は磁気に反応しない性質を持つ。
特に有名なのは、ピップエレキバンのCMである。
その他にも、話題となったCMが幾つかある。
現在は友近や小林幸子、観月ありさ、黒木瞳、市川染五郎を起用したCMをスポット中心に流している。
ピップトウキョウ
ピップトウキョウ株式会社は、｢ピップエレキバン｣などピップフジモト株式会社（現・ピップ株式会社）製造の医療・医薬品の東日本地域での販売を行っていた会社。
2010年11月の合併により、ピップトウキョウ本社はピップ株式会社 首都圏支社 量販第一・第二・第三支店となっている。また、持株会社のフジモトHD株式会社の本社も同地にある。
本稿ではピップトウキョウを中心とした沿革を述べる。大阪藤本商店～ピップフジモトに至るまでの沿革についてはピップを参照。
ホセ・デ・リベーラ
ホセ・デ・リベーラ（José de Ribera, 1591年1月12日 - 1652年9月2日）は、バロック期のスペインの画家。「フセペ・デ・リベーラ」（Jusepe de Ribera）とも称する。スペイン出身だが、主にナポリで活動した。イタリアでの名はジュゼッペ・リベーラ(Giuseppe Ribera)。
リベーラはスペインの画家ではあるが、若くしてイタリアに渡り、生涯の大半をナポリで過ごして、ついに母国に帰ることはなかった。当時のナポリはスペイン副王の支配下にあり、いわばスペインの飛地領土になっていた。リベーラはナポリで代々の副王の庇護を受けつつ、聖人、殉教者などをカラヴァッジョ風の劇的な表現で描いた。イタリア人たちからは「ロ・スパニョレット」（小さなスペイン人）のあだ名で呼ばれた。スペイン黄金時代美術
1591年、靴職人の息子としてバレンシア近郊のハティバに生まれた。後にイタリアに移住したものの、修業時代については不明な点が多い。画家で伝記作家であるによると、リベーラはバレンシアにて、バレンシア派を創設したに師事したとされる。ロンバルディアを遍歴し、その後1610年初頭にパルマに到着した。同時期にはの画家として一定の評価を得ていたとされる。初期のリベーラの画風は北イタリアの自然主義と、カラヴァッジョからの影響が強かった。1613年からローマにて、サン・ルカ美術アカデミーの会員として画業に取り組む。1616年には当時スペイン領であったナポリに移住する。この頃からリベーラの画風はカラヴァッジョの直接的な影響がより強くなった。その後死ぬまでナポリで活動を続けたリベーラはの中心的な画家として、歴代のスペイン人副王による庇護を受け、彼らからスペイン王室などの重要な顧客を得た。その中には16世紀末から17世紀初頭にかけて行われた、の拡張及び改築など、現地の重要な注文も含まれた。
一方で17世紀初頭以降、テネブリスモの画家たちによる表現はバルトロメ・エステバン・ムリーリョなどにみられる恍惚とした日常感のある親密さに人気を取られることとなった。その影響か1630年以降は主題のレパートリーの拡張やボローニャ派にみられる古典主義の吸収が見られ、安定した構図、明快な色彩、静謐な抒情性や高貴さからくる画風を作り上げた。
作品の大部分は宗教画で、聖人、殉教者像を得意としている。明暗の対比を強調した画面構成(テネブリスモ)、老いた聖人の衰えた肉体やたるんだ皮膚をも美化せずに容赦なく描写する写実表現にはカラヴァッジョの影響がうかがえる。『聖バルトロマイの殉教』（題名は『聖フィリポの殉教』とする資料もあり）はこうした画風の代表作である。また、庶民をモデルにした写実主義的な画風を確立した。
ルーヴル美術館が所蔵するこの作品は1642年に描かれた。
「えび足」とは、この絵に描かれた少年の、不自由な右足を意味する。障害をもち、身長の伸びが途中で止まったと思われる少年は屈託のない笑みを浮かべ、鑑賞者の方を見つめている。少年の手には歩行用の杖とともに、1枚の紙片が握られ、そこには人々に施しを勧める言葉が読み取れる。この絵は単なる風俗画ではなく、カトリック信徒の務めとしての「慈善」を勧める意味があるものと思われる。
ニコラ・プッサン
ニコラ・プッサン（Nicolas Poussin, 1594年6月15日 - 1665年11月19日）は、バロック時代のフランスの画家。「プサン」「プーサン」とも表記する。
17世紀のフランスを代表する画家であるが、画家としての生涯の大半をローマで過ごした。1594年、フランス・ノルマンディー地方のレ＝ザンドリに近いヴィレという村で生まれた。父親は地方の小貴族だったが、プッサンが生まれたのは父親がすでに60歳近くの時だったとされ、恵まれた少年時代ではなかったようだ。プッサンの修業時代のことについては史料が乏しく、当時の作品もほとんど残っていないが、10代後半から20代の大部分をルーアンとパリで過ごした。
1624年、29歳の時、プッサンはローマに出ている。このローマ行きには当時の高名な詩人ジョヴァンニ・バッティスタ・マリーニ（1569-1625）の助力があった。また、ローマでは教皇ウルバヌス8世の甥にあたるフランチェスコ・バルベリーニ枢機卿（1597-1679）や、その秘書で自由思想家であったカッシアーノ・ダル・ポッツォ（1584-1657）の知己を得た。特にポッツォの思想はプッサンの制作に大きな影響を及ぼした。
バルベリーニ枢機卿を通じてフランスに送られた絵画を通じて、プッサンの名声は母国にも広まった。当時のフランス国王ルイ13世はプッサンに親書を送りフランスへ呼び戻すが、プッサンは1640年から1642年にかけての2年足らずのパリ滞在の後、再びローマへ戻ってしまった。
プッサンの活躍した17世紀はバロックの全盛期であるが、彼の作品においてはバロック的な激しい感情や劇的な明暗の表現は抑制されており、代表作『アルカディアの牧人たち』にみられるような、古典主義的で深い思想的背景をもった歴史画や宗教画が多い。また、1648年頃からは英雄的風景、あるいは悲劇的風景と呼ばれる荘重な風景画を、1650年代後半からは寓意的な内容を持った神話的風景を描いている。
プッサンにはパトロンらに宛てた数多くの書簡が残っている。プッサンの伝記的事実や絵画理論は、ジョヴァンニ・ピエトロ・ベッローリの『現代画家・彫刻家・建築家伝』（1672）、アンドレ・フェリビアン・デ・ザヴォーの『古今のもっとも秀でたる画家の生涯と作品についての講話』（1666-88）により知ることができる。
ルーヴル美術館にある『アルカディアの牧人たち』（1638-1640頃作）は、楽園アルカディアで、墓石の周囲にたたずむ4人の人物（羊飼い）を表している。墓石にはラテン語で「エト・イン・アルカディア・エゴ」という銘があり、画中の人物たちはこの銘文の意味を知ってとまどっているように見える。「エト・イン・アルカディア・エゴ」は、「私もかつてアルカディアにいた」「私はアルカディアにもいる」の2つの意味に解釈可能だが、「私」を「死」の意味に解し「楽園アルカディアにも死は存在する」と解釈するのが妥当とされている。いわば「死を忘るべからず」「死はどこにでも存在する」という教訓を絵画化したものといえる。
この絵は20世紀末から21世紀初頭にかけて流行したミステリー『ダ・ヴィンチ・コード』のモチーフとなったレンヌ・ル・シャトーを巡る謎にも、アイテムの1つとして登場している。
ルイ14世はこの絵を買って、自分が死ぬまで身近に置いていた。
ParaParaParadise
『ParaParaParadise』（パラパラパラダイス）はパラパラオールスターズによる同名のパラパラ教則ビデオシリーズなどをもとに2000年にコナミからアーケードゲームとして発売されたパラパラをテーマとしたダンスゲームのシリーズ名。またはその1作目のタイトル。BEMANIシリーズの1つである。
2001年3月15日にPlayStation 2版が発売されている。
韓国では"ParaParaDancing"（パラパラダンシング）に名称を変更して発売され、韓国国内の有名アーティスト・アイドルグループのユーロビート曲が数曲追加されていた。
筐体は八角形のステージとその前にあるモニターで構成されている。
ステージの上には前方180度の範囲で45度ごとに計5つのセンサーが付いており、このセンサーが腕の動きを判定する。
前のモニターには譜面などの、ゲームに直接関係のある表示がされる。画面の下には選択用の左右ボタンと決定用のスタートボタンがある。この横にパラパラオールスターズによる振り付けが再生されるサブモニター(v1.1まではダンサーがパラパラオールスターズでない曲があったが、1stMIX Plusの時にそれらの映像は全て再録された)があることが多い。
なお、PlayStation 2版ではアナログコントローラもしくは専用コントローラが必須であり、アナログコントローラの場合はアナログスティックの操作により腕の動きを模することになる。専用コントローラは5つのセンサーユニットからなり、床に置かれること以外はアーケード版の筐体と同じような感じになる。ここでは2ndMIXについて述べる。1st系列では、これらの仕様に違いがある。
収録曲はSUPER EUROBEATからの楽曲や、コナミオリジナル曲で構成されている。コナミオリジナル曲は殆どが既存のBEMANIシリーズの楽曲をリミックスしたものである。特筆すべき点は「CAN'T STOP FALLIN' IN LOVE -super euro version-」で、当作品の為にパラパラオールスターズが付けた振り付けが2010年にXbox 360で発売されたDance Evolutionにてそのまま収録を果たしている（2012年にアーケードで稼働を開始した、Dance Evolution ARCADEにも収録）。
サウンドトラックはエイベックスから発売されたが1st - 1stMIX PLUSまでの楽曲しかフォローされず、2ndMIXに新規収録された楽曲がCD音源化されないままである。