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石井智宏
石井 智宏（いしい ともひろ、1975年12月10日 - ）は、日本のプロレスラー。新日本プロレス所属。神奈川県川崎市出身。身長170cm、体重100kg。
学生時代は野球に熱中していた。1996年に天龍源一郎率いるWARに入門し、1996年11月2日の超電戦士バトレンジャーZ戦でプロレスデビュー。長らく前座戦線で無骨なファイトを繰り広げた。
天龍が新日本プロレスに参戦するようになると、付き人として新日本の巡業に帯同。試合出場はなかったものの、練習には参加し大谷晋二郎、高岩竜一、ケンドー・カシンなどとスパーリングを行い研鑚を積む。
1999年フリーへ転身し、インディーマットを転戦。その後、FECを経て、2002年9月に長州力がサイパンで合宿している処へ単身乗り込み弟子入りを直訴。合宿では厳しさを叩き込まれるも、へこたれることなく耐え抜き、WJプロレス所属選手となる。
2003年8月に「WJ・YOUNG MAGMA杯トーナメント」の決勝で高智政光を破り、優勝。2004年6月に高岩竜一とのタッグでNWAインターナショナルライトタッグ王座を獲得した。
8月11日付けでWJを退団。選手会長として立石史代表と共に新たにリキプロを立ち上げ、ファンクラブ「智宏会」を発足させるなどリキプロの若頭的な存在として知らしめた。2006年6月より新日本の矢野通とタッグを結成し、真壁刀義 & 越中詩郎組と抗争を繰り広げ、同団体のリングを主戦場とした。また、同時期に矢野と共に「G・B・H」へ合流し、敵対関係にあった真壁、越中と共闘する。2008年7月12日、新宿FACEで行われたWEWヘビー級選手権試合でマンモス佐々木を破り、同王座を獲得した。
2009年4月、中邑真輔、矢野が立ち上げた新ユニット「CHAOS」の一員として活動。井上亘やタイガーマスクを相手に抗争を繰り広げたが、いずれも敗北を喫している。
2011年11月12日、POWER STRUGGLEにて、永田裕志とのシングルマッチで激突、永田のバックドロップホールドでピンフォール負けを喫したが、山崎一夫ら解説陣からそのファイトが絶賛され、「石井」コールを湧き上がらせる奮闘を見せた。2012年5月、IWGPインターコンチネンタル王座を保持する後藤洋央紀を襲撃し、20日に同王座に初挑戦。11月19日には新設されたNEVER無差別級王座の初代王者決定トーナメントに出場、特に準決勝で激突した田中将斗との試合は大会ベストバウトとの呼び声が高かった。
12月には中邑をパートナーに桜庭和志 & 柴田勝頼組と対戦したが、桜庭からギブアップ負けを喫している。
2013年2月3日、NEVER無差別級王座を保持する田中とタイトルマッチで対戦、田中のスライディングDで敗れ、王座奪取とはならなかったがこの試合は評判となりワールドプロレスリング解説者の金澤克彦によると中継を見た藤田和之も称賛していたという。3月に開幕したNEW JAPAN CUPでは、3年ぶりにエントリーされ、1回戦で小島聡と対戦し、ピンフォール勝ちを収めた。
8月、G1 CLIMAXに初出場。最終日を待たずに予選落ちが確定してしまうが、柴田勝頼や優勝候補の一角とされていた棚橋弘至から勝利を収める活躍を見せた。
2014年2月11日、内藤哲也の保持するNEVER無差別級王座に挑戦。ピンフォール勝ちを収め第3代王者となり、新日本プロレスに上がってから7年8ヶ月で初のタイトル奪取となった。しかし6月29日、高橋裕二郎に敗れ王座から陥落した。10月13日、KING OF PRO-WRESTLINGでのリマッチでは高橋に勝利し、王者に返り咲いた。
2015年1月4日、レッスルキングダム9で真壁刀義の挑戦を受けるも敗北し、王座陥落となった。2月14日、THE NEW BEGINNINGで真壁とのリマッチが組まれるも、真壁がインフルエンザで欠場、王座返上となり、代わりに本間朋晃との王座決定戦が組まれ勝利。再び王者となるも、「真壁を倒してから」と言いベルトを腰には巻かなかった。
4月29日、熊本大会で真壁と対戦するも敗れ、王座から陥落した。7月5日、大阪城ホール大会で三度真壁と対戦するがこれも敗北。
10月12日、KING OF PRO-WRESTLINGで初めて真壁に勝利し、4度目の王座戴冠となった。
2016年1月4日、レッスルキングダム10において、タッグマッチで3連敗を喫している柴田勝頼の挑戦を受けるもピンフォール負けを喫し再びNEVER無差別級王座から陥落した。
2月19日東京・後楽園ホールにてロデリック・ストロングを破りROH世界TV王座を獲得した。新日マットにおいて自身2個目のシングル王座獲得である。
5月3日福岡国際センターでは、自身初となるIWGPヘビー級王座の挑戦者として内藤哲也に挑むも敗退となる。
5月8日アメリカイリノイ州シカゴにおいて、ROH世界TV王座の3度目の防衛ならず王座から陥落する。
2017年1月4日東京ドームにおいて、王者タマ・トンガ、タンガ・ロア組に 真壁刀義、本間朋晃 組との3ウェイマッチを制し第73代IWGPタッグ王座に君臨（パートナーは矢野通）。新日本マットで初のタッグ王座を獲得した。しかし3月6日大田区総合体育館にて3度目の防衛に失敗し天山広吉、小島聡 組に王座を明け渡す。
7月、G1 SPECIAL in USAにて行われた初代IWGPヘビー級US王座決定トーナメントに出場。1回戦で内藤哲也、2回戦でザックセイバーJr.を破り決勝戦に進出。メインイベントの決勝でケニー・オメガと戦い片翼の天使で敗北。準優勝に終わった。
8月、G1 CLIMAX27にAブロックでエントリー。永田裕志、YOSHI-HASHI、内藤哲也、真壁刀義を破り8点を獲得するも棚橋弘至に敗れ決勝進出はならず。同点タイの3位で終えた。
師である天龍や長州を彷彿とさせるパワーファイトが信条。ワールドプロレスリング解説者の安田拡了からは「昭和プロレスの原型」と称された。普段は少ない技で試合を組み立てるが、大一番ではバリエーション豊かな切り返しを見せ技巧派としての一面もある。
大阪府立長尾高等学校
大阪府立長尾高等学校（おおさかふりつ ながおこうとうがっこう、英称：）は、大阪府枚方市長尾家具町五丁目にある公立高等学校。全日制普通科を設置している。
枚方市北東部の丘陵地に位置する。学校敷地は、上層からテニスコート等、校舎、体育館、グラウンドの4層で構成されている。1998年から服装の自由化がおこなわれている。
平成15年より2学期制を導入していたが、平成22年より、再び3学期制となった。カテゴリー制という多様な選択科目を設け、それぞれの進路の多様性に対応できるようになっている。
2年次から文系基礎、理系基礎、スタンダードの3類型、3年次から人間科学（看護系）、人文科学、クリエイティブ、自然科学の4類型に分かれる。
2011年度より、専門コース「人文ステップアップコース」が設置される。文系大学進学力向上を目指し、学校設定教科「人文ステップアップ」を履修する。主に、日本史、国語、英語の演習・特別講座および、「アドバンスト」とよばれる学校設定科目を履修する。
大阪府では高校進学率の上昇を背景として、団塊の世代が入学する1963年4月に高校を増設することが緊急の課題となっていた。府教委は1963年度を目標に8校増設する計画を立てていたが、北河内地区の高校増設はその計画に盛られていなかった。その後北河内地区や枚方市での府立高校招致運動などを背景に9校の府立高校増設が決定し、高校生急増期への対策として、大阪府立枚方高等学校に続いて、枚方市で2番目の大阪府立高等学校として1973年に設置された学校である。
宇和野貴史
宇和野 貴史（うわの たかし、1976年10月3日 - ）は、北海道札幌市出身の元プロレスラー。リキプロ所属。身長184cm、体重102kg。
札幌南高校時代は柔道部に所属して、全国大会ベスト8の成績を残す。
大学推薦の道を断って上京し、新日本プロレスの入門テストを受けるが不合格。IWAジャパンの選手として1998年11月29日にプロレスデビューを果たした。IWA在籍時にはIWA世界タッグ王座を獲得するなど活躍したが、マイナー団体のため生活には困窮しアルバイトをしながらプロレスラーを続けた。プロレスに見切りをつけ引退も考えていた時にWJプロレスの選手募集告知を知り、長州力に師事しようと決意して2002年10月WJに移籍した。WJ崩壊後はリキプロへと移籍。
2008年2月29日、大阪IMPホールにて引退。
2017年11月4日、BRAVES・高島平区民館ホール大会にて限定復帰。
リキプロ
リキプロは、日本のプロレス興行会社。
2004年8月、長州力が設立したWJプロレスが放漫経営で短期間で崩壊して最後までWJに残った石井智宏、宇和野貴史、和田城功と共に設立。道場訓は「我等、人生、壱生、感動」。
所属選手が少なく単独では興行が行えないため実質はフリー選手の所属事務所。興行開催時は新日本プロレス、ビッグマウス・ラウド、アパッチプロレス軍、KAIENTAI DOJOなどの他団体選手、越中詩郎、後藤達俊などフリー選手の参戦により対戦カードを編成している。
四半期に1度程度のペースで自主興行を開催していた。それ以外の時期は選手とファンの集い、クリスマスパーティー、ちゃんこパーティーの開催や上記団体への選手派遣が主な業務内容である。
リキプロ主催の単発興行「LOCK UP」は旗揚げ当初、新日本の単発興行として開催して新日本の下請会社としての役目も担っている。
道場では高岩竜一やアイスリボンの選手などが練習を行っていたが2009年2月に閉鎖。
現在はリキプロとして表立った活動はしておらず、そのため長州の個人事務所と化している。
なお長州の個人事務所で後にジャパンプロレスに吸収されたリキプロダクションとは別組織。
神奈川県道705号堀山下秦野停車場線
神奈川県道705号堀山下秦野停車場線（かながわけんどう705ごう ほりやましたはだのていしゃじょうせん）は、神奈川県秦野市堀山下の大倉入口交差点から北地区を経由し、駅前通り、片町通り、本町四ツ角、大道（だいどう）などの商店街を通って同市の小田急小田原線秦野駅北口に至る県道である。秦野駅と片町通の間は、小田急開通の折に建設されて昭南道路と呼ばれていたものであるが、幅員狭小につき南向き一方通行に規制されている。それゆえに、拡幅の要望がされ、南側の区域は拡張工事が着手されている。
神奈川県道704号秦野停車場線と同じく秦野市の商業の中心である本町四ツ角を通っているが車線は片側1車線ずつしかないため、混雑していることが多い。また、市内の工業団地関係者からの要望を受け、国道246号と連絡する「曽屋インターチェンジ」が建設され、本路線堀山下方面から国道246号東京方面へのオンランプが2011年3月10日に、東京方面から本路線両方向へのオフランプが2013年12月25日に、それぞれ開通した。
四号線駅
四号線駅（しごうせんえき）は、北海道（網走支庁）紋別郡湧別町字錦にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線（支線）の駅（廃駅）である。名寄本線の廃線に伴い1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。
中湧別駅から分岐して湧別駅に至る支線の中間に仮乗降場として設置され、国鉄分割民営化と共に駅へ昇格した。仮乗降場時代の一時期は事前に車掌へ降車する旨を伝えておかないと、乗降場を通過して運行することがあった。なお、このような取り扱いは国鉄の規則に違反するものであった。末期は乗降客がいなくても停車するようになった。廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北西側（湧別方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
仮乗降場に出自を持つ無人駅で、駅舎および待合所も存在しなかった。ホームは遠軽方にスロープを有し駅施設外に連絡していた。板張りのホームであった。
当駅の所在地の昔の地域名より。「四号線」の名は、開拓期に碁盤状に設けられた道路の名に因む。また、当駅遠軽方を東西に通る道路が「東四号線」「西四号線」と名付けられていた。2001年（平成13年）時点でサイクリングの休憩場所である「リララの広場」となっていた。2011年（平成23年）時点でも同様で、散歩者用の休憩場所でもあった。
G1 CLIMAX
G1 CLIMAX（ジーワン・クライマックス）は、新日本プロレス主催のヘビー級選手によるシングルリーグ戦。新日本プロレスで開催される最大級の大会であり、「真夏の祭典（まなつのさいてん）」として全国的に知られている。
発案者は当時の新日本プロレス社長だった坂口征二で、「G1」は競馬ファンとしても知られる坂口社長が競馬のGIレースから取って名づけている。
1991年に第1回大会が開催され、毎年8月上旬頃に開催されている（2014年以降は7月中旬から開催）。当初こそ数日間の開催であったが近年では大会期間が約4週間程と大変長くなっており、業界の現状から「プロレス界で最も長く過酷なリーグ戦」との呼び声も高い。試合会場は愛知県体育館、大阪府立体育会館や仙台サンプラザホールなど、普段ビッグマッチでも使用する大中規模会場が選ばれ、優勝決定戦には両国国技館を使用するのが恒例となっている。ただし、2014年に限り西武ドームでの優勝決定戦となった。また2018年と19年は国技館が改修工事のため日本武道館で開催。また2019年はアメリカ・ダラスで開幕戦を行う予定。なお、1993年から1998年までは国技館だけで行われた。
基本的にはヘビー級、ジュニアヘビー級を問わず、新日本プロレス最強の選手を決定する大会だが、外国人選手や他団体の選手が参加することもある。
大会形式には以下の3通りがあり、年によって方式が異なる。
最高得点者が同点だった場合は進出者決定戦、リーグ戦での直接対決により順位、決勝進出者を決めるなどで対応している。以下に主な例外を挙げる。
優勝者には表彰状、優勝旗、トロフィー、そして優勝賞金1,000万円（1995年まで500万円だった）が授与される。さらに副賞としてIWGPヘビー級王者ではない場合、自動的に王座への挑戦権を与えられる（2012年以降は後述する「挑戦権利書」という形で渡される）。王者として優勝したのは、武藤敬司と佐々木健介の2人だけで、武藤はグレート・ムタ（1997年）、健介はパワー・ウォリアー（1994年）として出場経験があり、また2人は全日本プロレスのチャンピオン・カーニバルにも優勝している（武藤は2002年、2004年、2007年。健介は2005年）。
正式大会名は2010年が「Powered by HEIWA」、2011年が「ブシロードPresents」、2012年から2016年は「バディファイト Presents」、2017年「ローソンチケット Presents」、2018年「戦国炎舞 -KIZNA- Presents」と冠スポンサー名が頭につく。
2012年から毎年G1の優勝者には翌年1月4日に開催される東京ドームイベント「WRESTLE KINGDOM」のメインイベント（IWGPヘビー級選手権）への挑戦権利書が『挑戦者記入欄を無記入とした状態』で贈呈されることとなった。
権利書を贈呈されたG1優勝者には残りの半年間、その権利書を狙う挑戦者を相手に防衛戦を課せられることとなり、「防衛に成功すれば保持者のまま次の防衛戦に、防衛に失敗すれば権利書は移動」の繰り返しを行い、年末のビッグイベント終了時に権利書の挑戦者欄に所有しているレスラーの名前が記入され、「東京ドームのメインイベントの挑戦者」として正式に選ばれることとなる。尚2018年時点で権利書の防衛に失敗し権利書が移動した例は一度もない。2018年までは権利書保持者が東京ドーム大会で勝利した事もなかったが、2018年優勝の棚橋弘至が2019年の東京ドーム大会にてケニー・オメガから勝利し、このジンクスは破られた。
電算
株式会社電算（でんさん）は、長野県長野市に本社を置く総合情報処理サービス業でシステムインテグレーター（独立系）。行政向けシステムを得意としている。また、avisインターネットサービスというプロバイダも行っている。信越放送と日商エレクトロニクス（双日）の関連会社。
パブロ・マケーダ
パブロ・ホセ・マケーダ・アンドレス（Pablo José Maqueda Andrés、1971年1月18日-）はアビスパ福岡等に所属したスペイン出身のプロサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー、フォワード。
FCバルセロナユース出身の選手でリーガ・エスパニョーラ1部通算69試合に出場している。スペインではマケーダと呼ばれていたが、日本では縁起がよくないためかパブロで登録された。
渡部チェル
渡部 チェル（わたなべ チェル、1968年4月1日 - ） は、日本の作曲家、編曲家、キーボーディスト。東京都出身。
本名渡部達也。1988年から「SOH BAND」にチェルノブイリ渡部名義で参加。1997年3月の動燃東海事業所火災爆発事故の際にメディアへの影響を憂慮し名義を一時的に「渡部チェル」に変更したが、その直後に参加した「ポケットモンスター」の主題歌「めざせポケモンマスター」が200万枚を超える大ヒットとなり、以後渡部チェル名義での活動を継続。（但し作家活動に関してはその殆どがポケットモンスター以降のものである為ほぼ全て渡部チェル名義。）
ジャドーズのサポートメンバーや、ダンス☆マンのバックバンド「ザ・バンドマン」（WATA-BOO名義）、RIDER CHIPSのサポートメンバーを務めるなど、様々なアーティストのサポートをこなしながら、非常に幅広いジャンルの作曲・編曲を手掛け、精力的に新しいジャンルの曲を開拓している。2010年から、学生時代から憧れていたフュージョンバンド「プリズム」のキーボードのサポートメンバーとして参加。2011年に発売されたアルバム「Parace in the sky」にもサポートとして5曲に参加。その後のツアーにも参加し、2013年8月には本人のツイッター上でプリズムへの正式加入が発表された。
福田裕彦より「平成のスピードキング」の称号を貰っている。
井上あずみ
AiM
エリック・フクサキ
遠藤正明
緒方恵美
片岡鶴太郎×ひめキュンフルーツ缶
加藤英美里
川島佑介
黒木マリナ
KENN
許斐剛
JAM Project
寺島拓篤
中村優
南里侑香
野島健児
ハロー!プロジェクト関連
渕上舞
放課後プリンセス
前田愛
水瀬いのり
まろに☆えーる
ももいろクローバーZ
RIDER CHIPS
和田光司
AIKa
アイドルマスターシリーズ
アルスラーン戦記×無双
いとしのムーコ
妹さえいればいい。
失われた未来を求めて
うちの3姉妹
うちゅう人 田中太郎
ウマ娘 プリティーダービー
エリア88
おにくだいすき! ゼウシくん
おねがいマイメロディシリーズ
KAIKANフレーズ
貝社員（作曲・編曲・歌）
がくえんゆーとぴあ まなびストレート!
学級王ヤマザキ
かよえ!チュー学
きらめき☆プロジェクト
キン肉マンII世
クレヨンしんちゃん
競女!!!!!!!!
Cosmic Baton Girl コメットさん☆
金色のガッシュベル!!
グランダー武蔵RV
GATE 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり
ケロロ軍曹
ご注文はうさぎですか？
三者三葉
ジュエルペット
スタミュ
スクールガールストライカーズ
ストライク・ザ・ブラッド
ゼロの使い魔シリーズ
ソニックX
第三飛行少女隊（SHIROBAKO劇中アニメ）
ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか
てーきゅう
デジタルモンスターシリーズ
テニスの王子様
Tokyo 7th シスターズ
ときめきメモリアル3 〜約束のあの場所で〜
とっとこハム太郎シリーズ
トランスフォーマーシリーズドルアーガの塔
ナースウィッチ小麦ちゃんR
NEW GAME!!
妖逆門
爆球連発!!スーパービーダマン
はっぴーカッピ
春庭家の3人目
ぱんきす!2次元
ビックリマン2000
干物妹!うまるちゃん
100%パスカル先生
フォトカノ
双恋 -フタコイ-
プリンセスコネクト! Re:Dive
ヘヴィーオブジェクト
ベルゼブブ嬢のお気に召すまま。
鬼灯の冷徹
ポケットモンスターシリーズBビーダマン爆外伝V
舞-HiMEシリーズ
マケン姫っ!
魔法先生ネギま!
ミステリートF ～探偵たちのカーテンコール～
ムーぽん
メルティランサー The 3rd Planet
モンスターストライク
やきもち狂想曲
ヤミと帽子と本の旅人
夢色パティシエール
ゆらぎ荘の幽奈さん
ゆるがろ
弱虫ペダル GLORY LINE
弱虫ペダル NEW GENERATION
らいむいろ流奇譚X CROSS 〜恋、教ヘテクダサイ。〜
レレレの天才バカボン
わがまま☆フェアリー ミルモでポン!
仮面ライダーシリーズ
スーパー戦隊シリーズ
チョコミミ
花の慶次シリーズ
CRぱちんこ仮面ライダーMAX Edition
CRぱちんこ 仮面ライダーV3
ぱちスロ 仮面ライダーBLACK
CRぱちんこキン肉マン 夢の超人タッグ編おはスタ
みんなのうた
カードゲーム『少年サンデーvs少年マガジン』イメージソング
Vジャンプ創刊20周年ソング
中島愛
ハロー!プロジェクト関連
デジモンアドベンチャーシリーズ
トランスフォーマーシリーズ
ポケットモンスターシリーズ
産業医学推進研究会
産業医学推進研究会（さんぎょういがくすいしんけんきゅうかい）は、1989年、産業医科大学医学部出身の産業医が中心となり設立した、産業医学に関する研究会である。会員数は約600名で、産業医科大学を卒業し、企業等で産業医や産業保健師として活動する者の多くが参加する。
日本語名の略称は産推研（さんすいけん）。英文名称はSansuiken、英文略称はSSK。
息長宿禰王
息長宿禰王（おきながのすくねのみこ、生没年不詳）は、2世紀頃の日本の皇族。第9代開化天皇玄孫で、迦邇米雷王の王子。母は丹波之遠津臣の女・高材比売。神功皇后の父王として知られる。気長宿禰王とも。
王は河俣稲依毘売との間に大多牟坂王、葛城之高額比売との間に息長帯比売命（おきながたらしひめのみこと）、虚空津比売命（そらつひめのみこと）、息長日子王（おきながひこのみこ）を儲ける。息長帯比売命は後に神功皇后と諡される。
王は少毘古名命・応神天皇と並び滋賀県米原市・日撫神社に祀られている。また、明治15年(1882年)に米原市・山津照神社境内から発見された前方後円墳（山津照神社古墳）は息長宿禰王の墓という。
ニュージャパン・カップ
NEW JAPAN CUP（ニュー・ジャパン・カップ）は、新日本プロレス主催のヘビー級選手によるシングルトーナメント戦。通称「春のG1（はるのジーワン）」「春の最強戦士決定トーナメント」などと称される。
2005年に第1回大会が開催された。以降、4月中旬頃に開催されていたが、第3回以降は3月上旬に開催され、近年では3月中旬～下旬での開催が主流となっている。開催優勝賞金は500万円。初開催となった2005年は大阪府立体育会館で決勝戦が行われた。2008年から2011年までは尼崎市記念公園総合体育館に固定されたが、2012年からは2年続けて後楽園ホールに戻る事となった。再び2014年は尼崎に決勝戦の舞台が戻ったが、2015年は初の中国地方進出となる広島サンプラザホールで開催。続く2016年にも初進出となる東北地方の新青森県総合運動公園マエダアリーナ、2017年からは3年連続で新潟・アオーレ長岡で開催されている。基本的には出場選手数は14から16人までで、第2回以降からはシード枠も設置されており、この場合、前年度優勝者がエントリーする。新日本プロレス所属選手が中心となるが、他団体選手も出場している。大会形式はトーナメント戦のみの時間無制限方式となっている。
IWGPヘビー級王者はエントリーせず、第2回からは優勝者にはIWGPヘビー級王座への挑戦権が与えられる様になった。また、2014年大会からはIWGPインターコンチネンタル王者もエントリーせず、優勝者はIWGPヘビー級王座もしくはIWGPインターコンチネンタル王座のどちらに挑戦するか選択できるようになり、2015年以降はNEVER無差別級王座も選択対象に加わった。
（2018年現在）
期間限定騎乗騎手
期間限定騎乗騎手（きかんげんていきじょうきしゅ）とは、南関東公営競馬において2006年1月1日より制度化され、他の地方競馬（ばんえいをのぞく）でも全国的に2006年4月1日から制度化された騎手の短期免許制度、いわゆるレンタル移籍制度である。
本来、地方競馬では騎手免許は全国共通でありながら、競走への騎乗が所属厩舎のある地区に制約されており、事実上、地区を超えた騎手の交流は騎手招待競走に限られ、ほぼ皆無であった。そこで騎手の流動化の向上を図る目的で、地方競馬全国協会と地方競馬の各主催者、騎手会などの関係団体との協議の結果、2006年4月1日より全国の地方競馬で制度化された。ただし、2006年度以前にも一部の地方競馬主催者では短期所属替と呼ばれる同様の制度が既に導入されていた。制度導入により他地区の所属騎手が主催者の指定する重賞競走で騎乗が可能になった。なお、この制度を利用して重賞競走に騎乗する場合、競走当日に主催者が定める範囲内で他の競走にも騎乗が可能である。なお、ばんえい競馬は平地競走とは競走形式が大きく異なるので、この制度は導入されていない。
この制度が作られるきっかけとなったのは、2005年3月に廃止された宇都宮競馬場所属の内田利雄が現役続行のためフリーでの活動を求めたことによるものである。内田の場合、移籍先を模索するも多くの地区で事実上の年齢制限や移籍人数に対する制約が設けられており、正式な移籍としては受け入れられなかった。また、地方競馬では騎手は競馬場・厩舎に所属しなければならず中央競馬のようなフリー騎手は存在しなかったが、岩手県競馬組合は厩舎に短期間所属するという形で受け入れることとした。なお、内田は「地方競馬初のフリー騎手」と言われているが、各競馬場の厩舎に短期間所属しているというだけで、中央競馬のフリー騎手と同じものではない。
この制度は、特に積雪などにより冬季開催休止となる北海道、東北、北陸などの地域の騎手、あるいは北関東など廃止された競馬場所属の騎手が活用が目立つ。2012年以降、ホッカイドウ競馬所属騎手は冬季期間中（主に年間開催終了後）に限り毎年数名の一部騎手が南関東各地に所属して期間限定騎乗を行っているほか、吉原寛人や赤岡修次、岡部誠なども毎年のように南関東での期間限定騎乗を行っている。特に吉原・赤岡に関しては南関東競馬の重賞開催日（主に水曜日）が所属競馬場の非開催日と重なることから、毎週のように遠征しては騎乗しているため、南関東のファンにはお馴染みとなっている。また、若手騎手が武者修行の形で他場へ期間限定騎乗した場合、そのまま当該競馬場所属へ移籍したケースも見られる。
なお、2010年度から南関東に関しては、以下のとおり改正された。
南関東では羽田盃、東京ダービーに同一の他地区所属騎手が騎乗して優勝した場合に限り、除外対象とされていたダートグレード競走であるジャパンダートダービーに限り騎乗することが出来る規定が追加された。これは大井競馬所属のハッピースプリントに金沢競馬所属の吉原寛人騎手が騎乗し二冠を達成したことによる。
船橋と川崎は対象者なし。
川崎競馬場は小林俊彦（所属元：水沢競馬場→配属先：佐々木仁厩舎）を受け入れる予定だったが、小林の都合により辞退したため対象無しとなった。
大井競馬場は当初井上俊彦（所属元：ホッカイドウ競馬→配属先：田中康弘厩舎）を受け入れる予定だったが、井上の都合により辞退したため変更となった。なお、井上騎手は本来の2000勝達成者ではないが、「ホッカイドウ競馬所属者は特例として1000勝以上1999勝以下の実績のある騎手から1名だけ申請を行うことが出来るものとする」という特別ルールにのっとってこれを適用したものだった。
Melon
『melon』（メロン）は祥伝社が毎月発行していた女子小中学生向けファッション雑誌。
『Zipper』の増刊号として2001年秋冬号創刊。2002年10月号から月刊化。
『Hana*chu』『ピチレモン』『ラブベリー』『ニコラ』『CANDy』とともに「6大ジュニアファッション誌」と呼ばれていたが、発行部数で他誌の後塵を拝し、2005年6月号にて休刊。掲載モデルはメロモという愛称で呼ばれていた。
札幌大谷大学
北海道では最初にして唯一の4年制音楽系大学となり、2012年には音楽学科と美術学科で構成する芸術学部となった。同年、社会学部も新設。学校法人札幌大谷学園が運営しており、浄土真宗大谷派の系列校として「真宗大谷派学校連合会」に属する。
系列校に、札幌大谷短期大学、札幌大谷大学附属幼稚園、札幌大谷中学校・高等学校がある。
ゲット・イット・オン
ゲット・イット・オン（）
自強号
自強号（じきょうごう）は中華民国（台湾）の台湾鉄路管理局が運行する列車種別の一つ。日本の鉄道では特急に相当する、台湾鉄路管理局でもっとも種別等級の高い列車である。
自強とは、1971年に台湾の中華民国国民政府が国際連合を離脱した際のスローガンである、（恭しく自らを強め、状況の変化に驚くことなかれ）に由来する。なお、英文表記は台鉄の公式サイトでは「Tze-Chiang」の表記が採用されている。
1978年4月25日、台湾鉄路管理局は縦貫線（西部幹線：基隆～台北～高雄）の高級列車「」の運行を、車輌の老朽化を原因として中止した。代わりに、イギリス製のEMU100型電車を投入、暫定的に「莒光号」として運行した。
1978年8月15日から、これを「自強号」としての運行するようになった。当時の料金は税込みで1kmあたり1.32台湾ドルであった。
その後、1980～1990年代に、東部幹線など非電化区間用にディーゼル動車のDR2800型、DR2900型、また電化区間の輸送力増強用にEMU200型（現在のEMU1200型）、EMU300型、E1000型PPといった車両を次々に投入し、運行区間の拡大と、列車本数の拡充を行った。従って、自強号は現在も多種多様な形式で運行されている。
支線である内湾線・集集線・平渓線以外の全旅客営業路線で運行されている。
最も主要な運行区間は台湾の主要都市が並ぶ西部幹線である。
2017年現在、台北から高雄までは、最速の列車では3時間33分であるが、停車駅の違いから5時間8分かかる列車もある。
車種は多様であるがわずかな例外を除いて基本的には同一料金である。これは莒光号の商務車（特別席、日本のJRでグリーン車に相当）と同様である。2006年初頭における自強号の運賃は1kmあたり2.27台湾ドルで、台北から高雄までは845台湾ドル。自強号は基本的に長距離列車であるが、過去には松山～板橋間が全車種同一運賃であったことや、前述の運賃処置が廃止になったあとも定期券や悠遊カード、一卡通、icashで区間車・復興号の運賃での利用が無座であるものの可能であるため、都市圏での通勤利用者の足となることも多い。
2004年における年間延べ乗客数は33,540,878人である（台鉄全体では168,473,029人）。
なお、東部幹線で運行されているTEMU1000型電車｢太魯閣号｣、TEMU2000型電車｢普悠瑪号」は、列車の愛称がそれぞれ太魯閣号、普悠瑪号ではあるが、列車種別はいずれも｢新自強号｣となっている。｢新自強号｣の料金は自強号の料金が適用されるが、無座（立席）利用はできない。
2015年時点では、次の車輌群が運用されている。
なお、経年による故障率の増加にも関わらず、現代ロテム社とUCW社がメンテナンスへの協力を拒否したため、台湾鉄路管理局は両社を入札禁止とした。
登場後30年を経過して老朽化が目立ってきた為、2009年6月16日のダイヤ改正をもって定期運用から離脱したが、一部の車両は動態保存が検討されている。
フリオ・セサル・バルディビエソ
フリオ・セサル・バルディビエソ・リコ（Julio César Baldivieso Rico, 1971年12月2日 - ）はボリビア出身のサッカー選手、サッカー指導者。ポジションはミッドフィールダー。
1994年のFIFAワールドカップアメリカ大会出場に司令塔として貢献、ボリビアのワールドカップ出場は44年ぶりだった。本大会でも2試合に出場した。
1997年には1994年のボリビア代表を率いたハビエル・アスカルゴルタが監督に就任した横浜マリノスに移籍。同年8月のガンバ大阪戦では前半28分にハットトリックを達成し後に難波宏明が更新するまでの約18年間、Jリーグ最速ハットトリックの記録を保持していた。中村俊輔のプロ初ハットトリックのうち2点をアシストした選手としても知られ、1998年までチームの中心選手として活躍。
2009年7月19日、当時自身が監督を務めていたクラブ・アウロラにて息子であるを1部リーグデビューさせた。当時マウリシオは12歳であり南米における最年少出場記録となった。しかし、12歳の息子をプロデビューさせたことでボリビア国内で大議論と発展した。クラブ首脳陣は、バルディビエソにマウリシオをトップチームから外すようにと求めたがそれを断り、クラブと対立し辞任した。それまでには、2001年にペルー人のが13歳で1部リーグの試合に出場したことがあった。
2015年8月28日にはサッカーボリビア代表監督に就任した。54||19||8||2||3||0||65||21
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TORCH症候群
TORCH症候群（トーチしょうこうぐん、）とは、母体の症状は軽微であるが、妊娠中の感染によって胎児に奇形または重篤な母子感染症を引き起こす恐れのある疾患の総称。
以下の英語の頭文字をとって名づけられている。
TORは経胎盤感染を、ORCは感音性難聴を起こす。感染者が見逃される事も多く、拾い上げる体制が不十分であると指摘されている。
植杉尚子
植杉 尚子（うえすぎ なおこ）は、元石川テレビ放送のアナウンサー。元ジョイスタッフ所属。
大学卒業後、印刷会社に就職したもののアナウンサー業への転身をはかり、2002年に石川テレビ放送に入局する。
イチカマニアで「植杉尚子のロードオブシンガー」企画。
竹南駅
竹南駅（ちくなんえき）は、台湾苗栗県竹南鎮にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅であり、彰化駅方面へは台中線と海岸線が分岐している。
アルリム
ア・ル・リム（A lu lim）は、古代メソポタミア、シュメール王名表に登場する伝説的なエリドゥの王。
シュメール王名表によれば彼は28800年間在位した。神話的な大洪水以前の王であり、人類最初の王であったとされている。
後世、アルリムの治世は理想的な時代の代名詞として扱われ「エリドゥの聖なる掟を守る者」という称号も用いられた。紀元前3世紀にバビロニアの神官ベロッソスがギリシア語で著述した『バビロニア史』によれば在位年数は36000年であるとされている。
同書によれば「人が動物の如くあった時、下の海（ペルシア湾）から人の頭と魚の体を持ったオアンネスなる者が現れてアロロスと民衆に文明と法律を与えた。」とされている。
彼の長い治世の後、アラルガルが王となった。
ロンドン議定書
ロンドン議定書（ロンドンぎていしょ、英語：London Protocol）は、ロンドンにおいて取り交わされた議定書。議定書は1829年、1830年、1832年、1852年、1877年、1944年、2000年に取り交わされているが、特に1852年のものが歴史上有名であり、本項では以下、この議定書について説明する。
単に「ロンドン議定書」と呼ぶ場合、特に1852年5月8日に取り交わされた議定書を指すことが多い。ロンドン条約とも言う。この議定書の締結によって、第一次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争は終結した。スウェーデンと当時の列強である五大国によって締結された。
内容は、戦争終結に向けての外交による妥協であり、終戦条約ではなかった。戦争終結に向けて、スウェーデン王オスカル1世が列強と交渉し、妥結を目指したものである。この議定内容は、デンマークが1849年に布告した6月憲法をシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国に布告しないというものであり、係争国プロイセン王国にとっては、妥協とも言える内容であった。6月憲法とは、デンマークによる絶対王政を改め、議会政治を開始させるという内容である。これをシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国に布告し、公国の分離を防ぐのが狙いであった。しかし議定書では、6月憲法の両公国内への適用を認めていなかった。これは戦争終結に主点をおいたもので、デンマークの目論みが破綻したことを意味していた。
同時にこの交渉には、デンマーク王位継承者問題も含まれていた。デンマーク王フレデリク7世を最後にオルデンブルク家断絶は決定的であり、「王位継承法」によってオルデンブルク家の支流グリュックスブルク家のクリスチャン9世が指名された。親ドイツ派で戦争の首謀者であったアウグステンブルク家（オルデンブルク家の別の支流）の当主クリスチャン・アウグスト2世は王位継承権を放棄させられた。これはデンマーク側にとっては一つの勝利であった。
しかし一方で、議定書の大半はデンマークにとって納得出来るものではなかった。実情は現状維持であり、終戦を意味していなかった。スウェーデン王オスカル1世はこの戦争終結によって名声を得たものの、議定書の内容に納得していなかった。デンマークとスウェーデンは急速に結びつきを深め、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国のさらなる安定を追求していくこととなった。一方プロイセン王国も、オットー・フォン・ビスマルクと言う稀代の政治家の台頭により、新たな展開を迎えることとなる。
三重県立上野工業高等学校
三重県立上野工業高等学校（みえけんりつ うえのこうぎょうこうとうがっこう）は、三重県伊賀市に所在した公立の工業高等学校。三重県立伊賀白鳳高等学校に統合のため、2011年3月31日に閉校した。
健康で創造性豊かな技術者を育成する
体育祭、文化祭などの一般的な行事から、最近では「熟語コンテスト」という校内行事が行われている。
熟語コンテストでは、指定された熟語を夏休み中に覚えてきて新学期のはじめにテストするものである。
また、コンテストでは校内順位が出されて成績優秀者は表彰される。また、１位には3000円分の図書カードが授与される。
エストリオール
エストリオール（）は、エストロゲンの一種。母体の肝臓と胎盤、胎児の副腎を経て生成されるため、その血中濃度は胎児の生命状態の指標として用いられる。最終的には肝臓で薬物代謝酵素によって不活性化され、肝臓や小腸でその大半は硫酸抱合体やグルクロン酸となり、大部分は尿中に排出される。
生理活性能はエストラジオールの1/10倍、エストロンの1/5倍。
エストリオール(E3)は、その前駆物質であるエストロン(E1)から16a-ヒドロキシラーゼにより生成される。
下水処理において、国土交通省のデータによれば、平均的には大部分が除去されてはいるが、中には処理水の方が下水中よりも高濃度になっているものもあった。特に、E2は除去率が高いが、E1は少々残留する場合があるようである。下水処理では、初段階においては、好気的環境でE2→E1が起きるが、抱合体となっているものは除去が難しいようである。これが、後に切断され、環境中で魚類の雌雄同体化などの影響を及ぼすことが考えられるが、まだ、研究の途上であり詳しい挙動は分かっていない。現在、下水処理場でのエストラジオールの除去に関する研究なども行われている。
生体内でのホルモンとして、血液での濃度測定が行われる。薬剤として、投与される。ただしホルモン補充療法(HRT)は、大規模臨床試験で副作用が指摘され、現在は控えられる傾向にある。
既得権益
既得権益（きとくけんえき、）とは、ある社会的集団が歴史的経緯により維持している権益（権利とそれに付随する利益）のこと。
時流にそぐわなくなった特権としてその社会的集団を非難するときによく使用される。
社会的集団が利己的に活動すると、存続している限り、それだけ勢力も拡大していくはずなので、大抵何らかの既得権益を保持するようになる。
既得権益を成立させている要因は、その集団の持つ総資本量であったり、コネであったり、互恵状態になれる集団同士の寡占的な協力関係であったり、その集団の構成員の多さであったり、暴力的な脅迫であったりと多様である。
既得権益がなぜ問題なのか。それは、社会の中で富（資本）は、集団や個人の実力や正確な評価に対して適切に分配されなければならないが、1度既得権益が生まれると、既得権益そのものが更なる富を獲得する力となるため、既得権益の有無や大小だけで富の分配が大きくなされてしまい、結果として実力や正確な評価に対する富の分配が行われなくなるからである。
既得権益によって獲得された資本そのものが、更なる資本を得るための力を持ち、資本余裕ができるとリスクも取りやすくなるため、既得権益はより一層強靭化する。
このような既得権益をもつこと自体によって得られる富の獲得は、社会の中の非合理的な資本分配であり、実力や正確な評価が報われないために社会に歪みや無気力が発生する。
格差は適切に発生するのは問題ないが、あくまで実力や正確な評価に比例してなされるべきものであり、既得権益によって保護された力で分配されるべきではない。現在では既得権益が拡大し強固になる一方で、非合理的な格差も拡大しており、そしてその偏在した格差は社会の中で循環する資金量を減少させるため、不況の要因となっている。それぞれ別の既得権益を保有する異なる社会的団体が、相手の権益を奪取し自分たちの権益を拡大させようとし、先方の保持する権益を相互に「既得権益だ」と非難しあうという状況も見受けられる。
現代では既得権益というと、大企業（とりわけ建設・土木業）や巨大団体などがその典型として考えられがちであるが、中小企業や個人事業主が既得権益を持っていることがある。例えば街中の古くからの商店街に見られる一見ほとんど集客のない店が、実情は古くから取引がある企業や団体への納品などで売上の大半を占拠しているような例も多く、これらも十分に既得権益であるといえる。
また、既得権益は恵まれた階層・グループが持っているものとも限らない。例えば明治維新の際の解放令によって農工商と平等とされた被差別部落民は、同時にそれまで行わされていた（独占していた）皮革加工業などの独占権を奪われてすこぶる困窮したという例もある。
高雄駅
高雄駅（たかおえき、カオシュンえき）は台湾高雄市三民区にある、台湾鉄路管理局（台鉄）・高雄捷運の駅。
高雄市の中心駅となっている。日本統治時代末期の1940年に建てられた旧駅舎は、台湾高速鉄道や地下鉄の開通に伴い新駅舎の建設が決定した際、その建物の素晴らしさから保存を望む声が各方面から寄せられ、2002年8月16日、高雄市は移築工事（曳家）を開始。総重量3500トンの駅舎をそのまま台車に乗せ、1日に6m、14日をかけて東南の方向へ82.6m移動させた。現在、その旧駅舎は「高雄願景館/（高雄鉄道地下化工事資料館）」という資料館に生まれ変わり街のシンボルとなっている。なお、旧駅舎は将来新駅舎に結合され、入口として利用される予定である。現在の駅舎は新駅舎ができるまでの臨時の駅舎を使用している。
歩行者が駅を跨いで行き来するには正面口（南側、前站）と北口（後站）で無料の通行許可証を改札で受け取るか、捷運駅出口そば、願景館東側の南華路にある仮設歩道橋（北側は恒豊街、松江街を介して九如二路と繋がっている）まで迂回が必要。
台湾鉄路管理局からは線路名称上は縦貫線 、屏東線、高雄臨港線の3路線が乗り入れる。台北方面からの台鉄対号列車の大半は、この駅が終着であったが、高雄機廠の潮州車両基地への機能移転に伴い、概ね潮州駅まで延伸された。
高雄捷運からは紅線が乗り入れる。また、台湾高速鉄道の乗り入れが構想中。
高雄捷運では駅番号を導入しており、紅線に「R11」が割り振られている。高雄駅では2018年秋に台鉄の地下化と暫定的に3両分のみ開業している高雄捷運のホームは、6両分全てが運用されるようになる見込みである。
駅の地上部は何度か設計案が練られたが、最終的にやスキポール空港のヒルトンホテル、市内衛武営駅前の衛武営国家芸術文化中心を手掛けたオランダの建築事務所に所属する建築家の設計により2018年10月に地下駅に移転した後、一度油圧で曳き家した以前の駅舎を戻し入口として使われることになっている。
島式ホーム4面12線を有する地上駅。島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが装備されている。
ホーム階の上に改札階があり、改札口は1箇所ある。トイレは改札内にある。
運賃は里程収費（距離制）
千葉県立中央博物館
千葉県立中央博物館（ちばけんりつちゅうおうはくぶつかん）は、千葉県千葉市中央区の県立青葉の森公園内にある房総の自然誌と歴史に関する総合博物館である。1989年（平成元年）2月6日に開館した。
常設展示のテーマは、「房総の自然と人間」である。
野外に設けられた「生態園」は当施設の主要施設で、房総の代表的な自然を再現しており、様々な動植物を身近に観察することができる。
1999年（平成11年）3月12日に分館として勝浦市に海の博物館が開館。同様に山の分館も計画されたが、千葉県の財政悪化などもあり建設は延期されるに至った。また千葉県の県立博物館の再編によって、2006年（平成18年）には香取市の県立大利根博物館が中央博物館大利根分館に、大多喜町の県立総南博物館が中央博物館大多喜城分館に改組された。
開館当初、館長は、初代は沼田眞（植物生態学・1989年（平成元年）-1998年（平成10年））、千原光雄（海藻学・1998年（平成10年）-2002年（平成14年））と学者が就任。
この館は、それまでに建設されていた千葉県の県立博物館群の中枢的機関として構築された。また、日本の植物生態学の草分け的学者であった千葉大学理学部名誉教授沼田眞を準備室段階から初代館長として迎え、当時日本の生態学や分類学の分野で際立った研究をしていた大学院博士課程や修士課程を修了直後の若手研究者を、学芸員や技師として多数採用した。
1992年（平成4年）には「房総の生物相の起源を調査すること」を目的として北マリアナ諸島へ調査団を派遣し、新種の動植物を多数発見して房総との関連を裏付ける資料を得るなどの成果を得た。また、同年には当館の研究員が日本産のハネカクシに1000の新種が存在することを明らかにしたほか、2008年（平成20年）には当館の館学芸員の朝倉彰がアジア人としては初めて国際甲殻類学会会長に選ばれるなど研究活動が展示と並行して進められている。
また、「分類学の父」とされるカール・フォン・リンネの直筆の学位論文などの資料5,397点を1993年（平成5年）に購入して収蔵し、それらを用いて翌年の1994年（平成6年）10月から「リンネと博物学」展を開催するなど資料の収集や研究を展覧会などに反映させている。
総合博物館ではあるものの、常設展示は設立の前史の経緯もあり、自然史的展示の比重が大きい。ナウマンゾウや鯨の骨格標本、清澄山の照葉樹林や東京湾の干潟のジオラマ、などが目立った展示物であるが、景観生態学的観点に立った谷津田の生態系や伝統的な農村生活の展示、千葉県産の主要な昆虫の標本を収めた標本箱を壁一面にはめ込むなど、膨大な主要分類群の標本を一室に集めた生物の分類展示などにこの館の特色を見出せる。純人文分野の展示では千葉県の通史が解説されており、重要文化財の銚子市常灯寺の木造薬師如来座像の複製など各地で現地管理されている県内主要文化財のレプリカが多く展示されている。
アジア開発銀行
アジア開発銀行（アジアかいはつぎんこう、）は、アジア・太平洋における経済成長及び経済協力を助長し、開発途上加盟国の経済発展に貢献することを目的に設立された国際開発金融機関である。日本語で「ア開銀」という略称もある。
本部はフィリピン共和国・マニラ首都圏マンダルーヨン市。ESCAP（アジア太平洋経済社会委員会）の発案により、1966年に発足した。現在67か国／地域で構成される。最大の出資国は日本とアメリカ合衆国（ともに出資比率15.7%を占める）である。中華人民共和国と中華民国（名義は中国台北でこれに抗議して中華民国は1986年と1987年のADB総会をボイコットしたことがある）が共に加盟している、国際機関としては珍しい存在である。2016年には中国主導で設立されたAIIB（アジアインフラ投資銀行）と協調融資の実施で覚書を締結した。
設立当時から日本の大蔵省（現・財務省）が深く関わっており、大蔵省OBで大蔵大臣だった福田赳夫と、その盟友の大蔵省OBで初代総裁も務めた渡辺武が作成した私案をもとに、大蔵省の意向を強く反映して設立が進められた。
ADBの主な事業は、
である。開発途上国に対する融資と技術援助は、主に社会基盤（教育･医療等）、運輸･通信、エネルギー、農業･天然資源、鉱工業、金融等のプロジェクトに供与され、毎年およそ60億ドルの融資額、1.8億ドルが技術支援に使われる（2005年には65件のプロジェクトに52.6億ドルが融資され、49.5億ドルだった2004年より6%増加）。
1999年ADBは、従来の開発援助の運営方針を貧困削減を最重要目標と定め、それに向けて「貧困層に配慮した持続可能な経済成長」、「社会開発」、及び「グッド・ガバナンス」を戦略の三本の柱とした貧困削減戦略を発表した。この柱を支える指標として、「環境の保護」、「ジェンダーと開発の促進」、「民間セクターの発展」、そして「地域内協力」を挙げている。
本部をフィリピンのマニラ首都圏マンダルーヨン市に据え、世界26か所に事務所を設置している（アジア地域19か所に駐在員事務所、太平洋地域3か所に準地域事務所の他、フランクフルトに欧州代表事務所、東京に駐日代表事務所とアジア開発銀行研究所（所長：吉野直行）、ワシントンD.C.に北米代表事務所、東チモールに特別リエゾン事務所）。
2007年末時点におけるADB の職員数は2,443名であり、出身国は55カ国。このうち経営幹部は5 名、専門職員は847名（上位10カ国は、日本：118名、アメリカ合衆国：103名、インド：58名、中華人民共和国：50名、オーストラリア：50名、カナダ：46名、ドイツ：37名、大韓民国：34名、インドネシア：33名、イギリス：32名）、一般職員は1,591 名。歴代総裁はすべて日本人が就任している。
最高政策決定機関は総務会（Board of Governors）で、各加盟国1人の総務で構成される。日本からの総務として財務大臣（現任：麻生太郎）が任命される。総裁は総務会で選出される。また、融資の承認等日常業務の意志決定がなされる理事会（Board of Directors）は、マニラ駐在の12人の理事（域内国から8名、域外国4名）で構成される。理事は隔年選出される。
総務会が毎年集まる年次総会が加盟国で開かれる。
1966年の発足時は31か国／地域（台湾・香港なども加盟メンバーなことから）だったが、新規加盟国アイルランド（2006年7月24日）、ジョージア（2007年2月2日）に迎え、現在加盟メンバーは67か国／地域を数える。域内（アジア・太平洋）48メンバー、域外（ヨーロッパ・北米など）19メンバー。
カッコ内は加盟年。
経済発展を目的としたアジア開発銀行が途上国において融資する大型開発プロジェクトは、現地に環境面・社会面への負の影響を与えているという主張があり、意志決定プロセスに現地住民の参加が十分確保されているとも言えないという主張があることからも、融資される側である途上国からだけでなく、一部のNGOから批判の声が上がっている。
毎年開催される総会では、問題のあるプロジェクトを扱う政策提言型NGOによるロビー活動はもちろんのこと、アジア開発銀行が取る政策自体に反対表明をする人々のグループが、対抗フォーラムを行うこともある。
インドのハイデラバードで開催された第39回には、Peoples Forum against ADBが開催され、2007年5月に開催された第40回京都総会では、ADB京都総会・市民フォーラムが開催され、ADBの融資するプロジェクトの問題点などが話し合われた。
千葉県立安房高等学校
千葉県立安房高等学校（ちばけんりつ あわこうとうがっこう）は、千葉県館山市八幡に所在する公立の高等学校。2008年（平成20年）に千葉県立安房南高等学校と統合したが、校名は引き続き「安房」である。
進学指導重点校で、英語教育拠点校（いずれも千葉県教育委員会指定）。
全日制普通科（基礎クラス2学級、応用クラス4学級、なお、2.3学年には選抜クラスを理系・文系それぞれ1クラスずつ編成）を設置（平成29年度入学生まで）。
平成30年度入学生からは全日制普通科における単位制の教育課程を導入、平成32年度実施予定の新たな大学入試制度（大学入試共通テスト）への対応も考慮し、1年次では1学級あたり30人程度で8つの学級・学習集団を作り、きめ細やかな指導を実施、2年次では文系・理系に分かれて国語・数学・英語で習熟度別授業を展開、3年次では授業の4割にあたる13単位分が自由選択科目となり、進路に応じて科目を選択、履修する。
千葉県安房中学校の新校舎落成式が行われた1902年5月25日を創立記念日としている。
注記なき場合のこの節の出典
校訓として質実剛健・文武両道が掲げられており部活動への入部率が95%以上と非常に高い。
黒の詰襟学生服。変形のものは禁止。伝統の白いカラーをつけるタイプもラウンドカラーも可だが、伝統型の着用者が多い。前を校章入り5個の金ボタンでとめ、襟の向かって右に銀色円形で「AWA高」と刻まれた略章、左に白色ローマ数字の学年章バッジを装着。夏季は、胸ポケットに学年色の略章をつけた白いワイシャツに黒ズボンとなる。
2008年の統合以前の安房高等学校では紺サージのダブル型スーツとボックスプリーツのスカートが、旧安房南高等学校ではセーラー服の伝統あるものとして親しまれてきたが、いずれも廃止となった。統合に伴って黒のスーツとなり、襟元にはエンジのリボンが制定されたが、装着している生徒は実際あまり多くない。女子のローマ数字の学年章は、プライバシーに配慮してかモデルチェンジと同時に廃止され、襟には校章だけつけるようになった。その後、女子の校章には学年色の色分けが導入されたため、再び学年の区別がわかるようになっている。現在の女子制服のデザインは、安房南高等学校の卒業生である島田順子の手によるものである。
注記なき場合のこの節の出典
MEGA-MIX
MEGA-MIX（メガミックス）は、フジテレビで1990年～1992年の約1年半の間に放送された深夜番組Dance! Dance! Dance!のスペシャルコーナー、及び番組内で結成されたダンスグループのことである。「MEGAMIX」とされる場合もある。
ダンスグループ「東京BE BOP CREW」よりSAM・CHIHARU・OZ・BEAT・HIROKO・KAORUによって「GQマシーン」が結成され、これが母体となる。
1990年、フジテレビ系のダンス番組『DANCE！DANCE！DANCE！』の1コーナー「MEGA-MIX」において、ダンスチーム「MEGA-MIX」結成。当初は6人のメンバーで構成、クラブイベント「MAIN STREET」などに出演するなど人気を博した。後に番組内においてメンバーの入れ替えを経て最終的には8人の構成となった。
光GENJIの曲「GROWING UP」(1991年11月)「Meet Me」(1992年8月)の振り付けを行っている。
1992年、小室哲哉による音楽ユニット、trf(TK Rave Factory)の結成に伴いユニット内ダンサーグループとして参加。その後、1993年夏に行われたライブ「avex rave '93」を最後に、TRFメンバーが5人になる際に脱退・吸収され、MEGAMIXとしての活動は休止した。
trfを抜けたGOTO、HORIE、YUKIの3人はBE BOPのチーム「Sound Cream Steppers」を結成。アンダーグラウンドダンスシーンを中心に活動し、BE BOPブームを巻き起こす。
SANCHEはジャニーズJr.に振付指導をしており、めちゃ×2イケてるッ!のオファーシリーズで岡村隆史がジャニーズJr.として出演した際に指導員で出演していた。怖い指導で一切笑わずインパクトのある名前なため、現在でも岡村やジュニア黄金期のメンバーで話題にあがる。
公野櫻子
公野 櫻子（きみの さくらこ）は、日本のライトノベル作家。女性。東京都出身。
1999年、電撃G's magazine（メディアワークス）の読者参加型企画『シスター・プリンセス』で、各種キャラクター設定及び文芸（原作の執筆）全般を手掛ける。同企画の終了後には、同誌タイアップのラジオ番組『電撃G's Radio』内で行われたリスナー参加型企画『パピー・ガールズ 〜わたしのおじさま〜』や、同誌の読者参加型企画『Strawberry Panic!』『Baby Princess』『ラブライブ!』などにも参加している。
これまでの作品は、兄を持つこと（シスプリ）、女子校での学生生活（ストパニ）、大勢の従姉妹との思い出（べびプリ）など、自身の経験が創作の元になっていると同時に、作品とは自分が創るものではなく、既に存在しているものを文章に書き起こすものだと語っている。
他者の作品のあとがきを読むと作品自体の印象がマイナスの意味で変わり得ることがあるため、自分自身があとがきを書くのは苦手としている。
エストラジオール
エストラジオール（英Estradiol、E2）とはエストロゲンの一種。性質等は、エストロゲンに詳しい。
エストロンとの可逆反応により、またはテストステロンから不可逆に生成する。上に示しているのはテストステロンからエストラジオールへの変換図である。
顆粒細胞、莢膜細胞、胎盤、副腎皮質、精巣間質細胞などが産生する。
エストロゲンの中で最も強い生理活性を持ち、その活性はエストロンの2倍、エストリオールの10倍である。
酸化ストレスによる細胞死を防ぎ、神経保護作用を有することが in vivo で分かった。
Gタンパク質共役型受容体30 (GPR30)を介したN-メチル-D-アスパラギン酸 (NMDA)曝露による興奮毒性から培養皮質神経細胞を保護した。
グルタミン酸 20 mM の毒性に対し、17βエストラジオールの ED は 1.978 µM であった。
近年、人間の尿中に含まれているエストラジオールをはじめ天然、人工女性ホルモンの環境に与える影響が問題となってきている。
都市部の下水道中より17β-エストラジオール（E2）などが観測されている。
特に英国では、雌雄同体化したローチ（コイ科の魚類）が1980年代前半から下水処理場の放流先となる河川で見つかりだしており、この問題が深刻となってきている。
日本メンズファッション協会
一般社団法人日本メンズファッション協会（いっぱんしゃだんほうじんにほんめんずふぁっしょんきょうかい）は、メンズファッション関連企業を会員とする業界団体。以前は経済産業省認可の特例社団法人。
ビサヤン海
ビサヤン海（Visayan Sea）はフィリピン諸島の中部にある、島々に囲まれた小さな海域である。フィリピン北部のルソン島とその周辺の地方と、フィリピン中部のビサヤ諸島地方の間に位置する内海である。
東・南・西の三方はビサヤ諸島に囲まれており、東は東ビサヤ地方のサマール島・レイテ島、南は中部ビサヤ地方のセブ島とネグロス島、西は西ビサヤ地方のパナイ島がある。一方、北はルソン島の南部ビコル地方に属するマスバテ島が横たわっている。
ビサヤン海は北西のシブヤン海にジントトロ海峡を通じてつながっている。また北東にはサマール海が、南東にはカモテス海が、南のミンダナオ海（ボホール海）へはタノン海峡を通じてつながっている。フィリピン諸島西部のスールー海には、パナイ・ネグロス島間のギマラス海峡とパナイ湾を経て行くことができる。
ビサヤン海にはバンタヤン島などの島々が浮かんでいる
スホーイ・スーパージェット100
スホーイ・スーパージェット100 () とはロシアの航空機メーカーによって共同開発される60〜95席クラスの地域ジェット旅客機（リージョナルジェット）である。
名称は英語、ロシア語に関係なくラテン文字で「」及び略称として「SSJ-100」と表記されているが、ロシア語発音では「スホーイ・スーピェルジェト・ストー ()」となる。
ソ連時代に軍用機専門の設計局であったスホーイ社が新たに民間旅客機市場に参入するために新規に開発されるのが当形式である。開発計画当初はロシア製地域ジェットの略称である、スホーイRRJ（； ）と呼称していたが、2006年7月17日に現在の名称に変更された。これはスホーイと韻を重ねたとのことである。またスホーイでは「居住性、燃費、技術とサービス、機体価格」のいずれも国際競争力が充分あるとしているほか、操縦桿にエアバス機のようなサイドスティックを採用したり、対テロ装備として操縦室を完全防弾仕様とするなど様々な新機軸を導入している。
プロジェクトの株式の75%は、スホーイの民間機部門となる株式非公開会社「スホーイ民間航空機」 () が保有し、残る25%はイタリアのアレーニア・アエロナウティカが保有していた。これは2014年にロシア政府は、会社の授権資本に360億ルーブルを投入してサポートすることを決めスホーイ民間航空機は94.47%の株式を保有し、フィンメカニカの株式は5.53%となった。2016年には残り5.53%を売却し、スホーイ民間航空機が100%を保有しレオナルドは離脱した。離脱後もレオナルド・フィンメカニカは生産・供給、販売、飛行試験のためのサポートやEASA規格による認証などプロジェクトへの関与は続けるという。
機体の設計と製造はロシアのスホーイ設計局、型式証明取得作業をイリューシン、販売や顧客管理をアメリカ合衆国のボーイング社がそれぞれ担当している。またエンジンもロシアのサトゥールンとフランスのスネクマの共同開発であり、空調や制御系はドイツのリーブが担当する。そのため、ソ連時代からの「純国産」を放棄し、多くの国際企業の協力を得ている。
エンジンは露仏共同開発のSaM146ターボファン双発であるが、将来的にロシア製のPD-7(PD-14の派生型)への換装も計画されている。また、胴体の長短による乗客数の違いによって、スーパージェット60、スーパージェット75、スーパージェット95と呼称される。ロシア国内の航空会社が主な発注者であるが、メキシコのインテルジェットなども発注しており、プロジェクトに参加しているイタリアの企業によって、引き渡し前の機体が内装を施される。内装作業はイタリアのヴェネツィア郊外にある組み立て工場にて、ギャレーやシートなどを取り付ける工事を行っている。日本の空港へも定期チャーター便などで飛来した事があり、ヨーロッパの空港でも今後目にする機会が増えてくる機種である。日本線では、成田〜ユジノサハリンスク線のヤクーツク航空の定期便で見ることが出来る。
2001年4月に合意成立後、2004年7月にロシアのシベリア航空からRRJ95を50機の発注（その後キャンセル）を受けプログラムがローンチになり、生産はロシアのアムール川沿の都市コムソモリスク・ナ・アムーレにあるKnAAZで行われている。
この機体のライバルとしてアントノフAn-148、エンブラエル E-Jetとボンバルディア Cシリーズなどがある。またスホーイは2020年までにシリーズ全体で600機、最終的に800機の販売を目標にしており、そのうち60%に当たる500機をロシア以外で販売しようとしており、そのために西側の環境基準達成を目標にしている。実際にイタリアのブルーパノラマ航空から8機を受注し、他の航空会社からの関心も集めているという。
2011年2月3日、ロシア航空当局から「Sukhoi Superjet 100(SSJ100)」の型式証明取得。
2011年4月19日、アルメニアのアルマヴィアに引き渡され、人類最初の宇宙飛行士であるユーリ・ガガーリンの名前が付けられた。同年6月16日にはアエロフロート・ロシア航空でも定期便での運行を開始した。
2012年2月3日、欧州航空安全局 (EASA) から「スーパースホイジェット(SSJ)100、モデルRRJ-95B」の型式証明取得。同年4月16日、メキシコ民間航空当局から「スーパージェット100(SSJ100)」の型式証明取得。同年11月22日、インドネシア航空当局から「スホーイ・スーパージェット(SSJ)100、モデルRRJ-95B」の型式証明取得。同年12月19日、ラオス航空当局から「スホーイ・スーパージェット100(SSJ100)」の型式証明取得。
原型機（機体記号：97001）は2007年9月26日に完成し、2008年5月19日にコムソモリスク・ナ・アムーレ市にて初飛行に成功した。現在は型式証明取得のためモスクワ郊外で4機体制での試験飛行に臨んでいる。すでに200機以上の受注を獲得しており、2011年4月には量産初号機がアルマヴィアに引き渡された。
※、マレブ・ハンガリー航空などからの発注もあったが、その後の破産によって取り消しとなっている。
2012年5月9日、インドネシア（ジャワ島）のジャカルタ付近で、インドネシアの航空関係者らを搭乗させデモフライト中だったRA-97004機が消息を絶ち
、その後墜落したことが確認された。
管制官との連絡が途絶えたのは離陸から21分後の現地時間午後2時12分。すぐに2機のヘリコプターが捜索に向かったが、強風と天候不良のため救助活動は行えず、基地への帰還を余儀なくされた。その際、スホーイ社のインドネシア代理店は乗客42名と乗員8名、インドネシアの救助当局は搭乗者数37名、ロシアの国営ノーボスチ・ロシア通信社は乗客・乗員合わせて44名が搭乗していたと発表。大きく情報が錯綜することとなった。
2012年5月10日、インドネシアの救助隊はインドネシアのジャワ島西ジャワ州ボゴールに近いサラーク山で、機体の残骸を発見した。残骸の周囲には遺体が散乱しており、インドネシア当局は乗っていた全員が死亡したとみられると発表した。スホーイ社は搭乗者数を訂正し、実際に搭乗していたのはインドネシアの航空当局者が主であり、他にスホーイ社の社員4名を含むロシア人8名と、アメリカ人とフランス人が各1名の合計45名であるとした。
2012年5月11日、インドネシアの救助部隊は12名の遺体を発見した。インドネシアのスシロ・バンバン・ユドヨノ大統領は、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領と電話会談を行い、今後、両国が協力して事故の調査を行うと発表した。
2012年5月15日、インドネシアの捜索隊とロシアの専門家チームが捜索を続けていたブラックボックスが発見された。
出典: スホーイ民間航空機会社, スーパージェット インターナショナル, パワージェット.
オットー・ディールス
オットー･パウル・ヘルマン・ディールス（Otto Paul Hermann Diels、1876年1月23日・ハンブルク - 1954年3月7日）はドイツ人化学者である。ベルリン大学の文献学の教授の息子であり、ベルリン大学のエミール・フィッシャーのグループで化学の博士号を得た。
1916年まではベルリン大学で、1916年から1945年まではキール大学で教鞭をとった。2人の息子は第二次世界大戦によって死亡している。
1950年に彼の生徒であるクルト・アルダーとともにノーベル化学賞を｢ジエン反応の発見とその応用｣によって受賞している。これはディールス・アルダー反応として知られている。
エストロン
エストロン（）は、エストロゲンの一種。分子式はCHO。性質等についてはエストロゲンに詳しい。
アンドロステンジオンから生成する。また、エストラジオールとの可逆反応でも生成する。上に示しているのはアンドロステンジオンからエストロンへの変換図である。
生理活性能はエストラジオールの半分、エストリオールの5倍。
奥村左近太
奥村 左近太（おくむら さこんた、1842年（天保13年） - 1903年（明治36年）1月11日）は、幕末から明治の剣術家。流派は直心影流を学んだ後、奥村二刀流を創始した。称号は大日本武徳会精錬証。幼名は寅吉。
岡山藩士・奥村安心の子として生まれる。干支が壬寅であったことから寅吉と名付けられた。1855年（安政2年）、13歳で直心影流剣術の阿部右源次の道場に入門。同門に右源次の息子・阿部守衛がいた。剣術のほかに起倒流柔術や日置流印西派弓術、香取流槍術、砲術、馬術も学んだ。
1859年（安政6年）1月から回国修行の旅を繰り返す。この間に、伊予西条藩士・高橋筅次郎（田宮神剣流）が二刀を遣うのを見て、2年もの間、二刀を工夫し、左の大刀を横一文字に、右の小刀を大刀に交差し頭を庇いながら腰を引き、前かがみにする構えの奥村二刀流を編み出した。のちに岩国藩士・宇野金太郎（片山流）や津山藩士・井汲唯一（神道無念流）をこの二刀で破った。
1863年（文久3年）、回国修行を終え、阿部右源次から直心影流の免許皆伝を受け、奥村二刀流を開いた。
1871年（明治4年）、阿部守衛と共に岡山藩が設立した武揚館の一等教授に就任するが、同年廃藩置県により武揚館は廃止された。その後、士族の経済的な自立のため協信社（銀行類似会社）などを設立するも経営破綻。武術団体として存続する形になってしまっている。
1884年（明治17年）11月8日、東京本郷の向ヶ岡弥生社で開かれた警視庁主催の全国的規模の撃剣大会で、朽原義次（柳剛流）に敗れたものの、真貝忠篤（窪田派田宮流）、松崎浪四郎（加藤田神陰流）、上田馬之助（鏡新明智流）に勝利、逸見宗助（立身流）とは引き分け、全国に名を轟かせた。
さらに1885年（明治18年）7月20日に神戸の湊川神社で開かれた楠公五百五十年祭奉納大会では、高山峰三郎（直心影流）、高橋筅次郎を破って優勝し、月山貞一（初代）の刀を授与された。
1895年（明治28年）、大日本武徳会第1回武徳祭大演武会で、得能関四郎（直心影流）に敗れたが、特に優秀と認められ同会から精錬証を授与された。
1898年（明治31年）5月15日、後楽園能楽堂で催された旧藩主池田章政との親睦会の席上で阿部守衛と対戦し、引き分けた。
1899年（明治32年）9月、大日本武徳会本部教授に任命されるも、病を得て岡山へ帰郷。1903年（明治36年）1月11日に死去した。
明治時代最強の剣客の一人であったといえる。息子の奥村寅吉が奥村二刀流を継承した。弟子に積川一刀流を開いた猿田源八がいる。
佐々元十
佐々 元十（ささ げんじゅ、本名・佐々木高成、1900年1月14日 - 1959年7月7日）は、共産主義運動家。日本の映画監督。「玩具のカメラが武器になる」の名言を残した日本のプロレタリア映画の先駆者である。
広島県双三郡三次町（現・三次市）出身。東京帝国大学仏文科中退。1930年前後に日本中に吹き荒れたマルクス旋風の中、まだ左翼劇場が生まれる前の1927年、佐々はプロレタリア劇場内に映画班という組織を作り『1927年メーデー』を9.5mのパテ・ベビーカメラで撮影した。実質的に佐々一人で製作したといわれる本作は、階級的立場を明確にした映画運動の先駆となる。これ以前にも左翼的な立場から映画を論じ、当時の映画を批判したものはあった。しかし、労働者が、労働者の立場で、自らの手によって映画をつくり出そうという考え、つくり出すための運動はなく、佐々は撮影所の機構から生み出される映画は大衆のものではないことを主張した最初の一人であった。
翌1928年には野田醤油の労働争議を撮影、本作が工場の労働者たちに大反響を呼んだことが日本プロレタリア映画同盟（通称プロキノ）結成の大きな切っ掛けといわれる。また『戦旗』1928年6月号に論文「玩具・武器―撮影機」を発表、「たとえ玩具のような9.5mの撮影機でも、使う者と使う方法によって、強力な武器になる」と主張し、プロレタリア映画運動を呼びかけた。岩崎昶は佐々の熱心な誘いでこの運動に参加したものである。
1929年初頭、岩崎昶、北川鉄夫らと日本プロレタリア映画同盟（通称プロキノ）を結成し中心的幹部として急進的な活動を行う。1931年9月、満州事変の勃発により、政府による言論統制が強化され、また満州景気によって日本経済が長い不況を脱したこともあり、これ以後プロレタリア映画運動、そして左翼運動全体が停滞し、1933年頃には警察の弾圧が厳しさを増し、プロキノも1934年頃には壊滅状態になった。その後は評論活動のほか「文化映画」編集長、「キネマ週報」編集責任、理研科学映画などで活動を続けたが、戦後は映画界から離れた。主な作品は、『野田醤油争議』、『こども』、『進め戦旗』など。
新立山
新立山（しんたてやま）とは、福岡県宗像地方の、宗像市と宮若市・鞍手町の市境にある山である。
標高は325.7m。権現山とも呼ばれる。この山の西側を福岡県道87号岡垣宮田線が南北に走り、北側には福岡県道29号直方宗像線が走り、北側中腹にグローバルアリーナがある。
北西（玄海方面）に響灘・玄界灘が、東の鞍手方面に六ヵ岳や福智山、南西の筑前山口方面には西山・犬鳴山が見える。
赤間側・平山登山口へは、赤間営業所からバスに乗り「平山口」または「高六」バス停から徒歩15分ほどである。
ハンス・クリスチャン・ブレヒ
ハンス・クリスチャン・ブレヒ（Hans Christian Blech, 1915年2月20日-1993年3月5日）は、ドイツの俳優。ハンス・クリスチャン・ブレッヒとも。
ドイツ・ヘッセンのダルムシュタット生まれ。1937年にバーデン＝バーデンで初舞台を踏み、キール、ライプツィヒなどで舞台に立つ。第二次世界大戦中はドイツ陸軍兵士として東部戦線に出征。戦後は1947年から舞台活動を再開し、ベルリン、フランクフルト、ウィーンなどの劇場に出演したが、一方で映画にも本格的に出演。戦前の兵営生活、戦中の東部戦線、敗戦の混乱期のドイツ陸軍兵士の横顔をユーモアとペーソスたっぷりに描いた『08/15』() の三部作のプラツェック (Wachtmeister Platzek) 曹長の役で人気を得る。その後も、ベルンハルト・ヴィッキやヴィム・ヴェンダース監督の映画作品にも出演し、人気を博した。
1993年、ミュンヘンにて死去。
西山 (宮若市・古賀市)
西山（にしやま）とは、福岡県宗像地方の宮若市山口地区と古賀市小野地区の市境に位置する標高644.6mの山である。犬鳴山系で、鮎坂山とも呼ばれる。
この西山を中心に福津市・宗像市・宮若市・糟屋郡久山町・糟屋郡篠栗町にかけて断層が走っている。宮若市内の宮若西小学校、宮若西中学校の校歌の歌詞に西山の名が入っている。
遠賀川水系犬鳴川の源流であり、南側の麓には犬鳴ダムと犬鳴御別館がある。
小野側からは、西鉄バス宗像の「こもの」バス停より徒歩である。
シャッター通り
シャッター通り（シャッターどおり）とは、商店や事務所が閉店・閉鎖し、シャッターを下ろした状態が目立つ、衰退した商店街や街並みを指す言葉である。中心市街地の空洞化現象を表すキーワードの一つであり、特に商店街を指す場合はシャッター商店街、街並み全体を指す場合はシャッター街と呼ばれることもある。地方では1980年代後半頃から顕著化しており、身近な都市問題として注目されている。
商店街の衰退、シャッター通り化には様々な原因が指摘されており、以下のようなものが挙げられる。
空き店舗の増加により、商店街が衰退し始めると寂れた印象を与えることからさらに客足が遠のき、ますます空き店舗が増えるという悪循環に陥っていく。商店街の店舗の数が減ると、アーケードその他の設備の維持管理費、イベント等の一店舗当たりの負担金などが重くなるため、老朽化した設備の更新が進まなかったり、魅力的なイベントを打てなかったりすることに繋がり、さらに衰退をもたらすこととなる。また、人通りが少なくなり開いている店舗が少なくなると、安全性についても客の不安を招きかねず、またこうした中、地主や店舗の貸主が自店にキャバクラなどの風俗店をテナントとして入れると、さらに女性、子連れの買い物客が敬遠してしまうこともある。一方、特に風俗街としてにぎわっていた場所から下手に風俗店を追い出してしまうと、今度は風俗店や客を相手にしていた地元商店が経営難になると言うこともあり得る。
商店街の衰退、崩壊スピードは急速であり、また全国的に同様の現象が起こったため大きな社会問題となり、2005年には大規模小売店舗法の再見直しが行われるに至った。
店舗や人通りが減少すると、スラム化や治安悪化を招く恐れもあることから、上記のようなシャッター通り化の原因に対して各地で対策が採られている。
（上記の例はがんばる商店街77選より）
また、商店街による対策のほか行政によりコンパクトシティを目指して公共施設を中心部に集中させ、賑わいを取り戻すような施策も行われており、例えば青森市では、郊外の公営住宅を建替える際に中心部に移転させたり、駅前再開発で市場を（市立図書館もある）再開発ビル地下にするなどの取組みを行っている。また札幌市や仙台市でも政令指定都市ながら市街化調整区域を指定し郊外化を抑制している。
多嚢胞性卵巣症候群
多嚢胞性卵巣症候群（たのうほうせいらんそうしょうこうぐん、：）とは、女性の排卵が阻害されて卵巣内に多数の卵胞がたまり、月経異常や不妊を生じた病態。
卵巣の表面が肥厚し排卵が行われず、滞留した卵胞によって卵巣が多嚢胞化している。エコー画像で見ると、卵巣の表面に沿って粒がぐるりと数珠つなぎになっている様子から、「ネックレス・サイン」と呼ばれる。
明確な原因は解明されていない。
場合によってはホルモンバランスが崩れることにより、声が低くなり、髭が生えてくるなど、患者の容姿が男性化するため、奇異の目に晒される事がある。いじめや差別に発展することもある。
日本産科婦人科学会の診断基準では、以下を満たすものとされる。
なお、卵巣内に複数に卵胞が観察される状態は正常な排卵が行われている女性でもしばしば見られ、月経異常やホルモン異常を伴っていない単なる卵巣の多嚢胞所見であれば、疾患とは扱わない。
また、白人では男性ホルモン高値が比較的顕著であるが、日本人では必ずしも上昇を示さず、LH/FSH比の高値のみ観察されるケースも多い。妊娠を希望する場合の不妊治療
少なくとも、ミオイノシトールとカイロ-イノシトールは、二重盲検法による小規模な臨床に於いて、多嚢胞性卵巣症候群の改善に効果を見出している。イノシトールは、インスリン代謝のセカンドメッセンジャーとして機能する天然の物質で、現在までに副作用は報告されていない。
天国のポスト
天国のポスト（てんごくの-）は信越放送（SBC）で2004年4月から毎週土曜日15:50-16:00に放送されているラジオのミニ番組である。
番組ではリスナーから家族、親戚、友人、恩師など、現在は死亡してこの世にいない故人に対する手紙とその思い出の音楽を募集し、それを毎回「配達人」（番組パーソナリティー）が朗読して、故人の冥福を偲ぶというものである。
砂糖水
砂糖水（さとうみず）とは、砂糖を水で溶解させた水溶液である。
砂糖と同様の甘味を呈する。砂糖は水に対する溶解度が高く、大量の砂糖を溶解させたものは粘稠な液体となる。無色透明だが、砂糖の主成分であるスクロースの光学異性体に由来する旋光性を持っており、偏光板を用いてこの性質を確認することができる。また純水と比較して、砂糖の量に応じて屈折率が上昇しており、これを利用して糖度を計測することができる。屈折糖度計はこの原理を応用している。一方、旋光糖度計は前述の旋光性を利用している。電気を通さない。江戸期から昭和中期頃まで、夏の暑さを紛らすために飲用に供したものを砂糖水、あるいは冷や水と言った。江戸期は、白玉などを添えて振売で売られ、小林一茶の句『砂糖水ただふるまふや江戸の町』にみられるように夏の季語ともなった。
1951年アジア競技大会
1951年アジア競技大会（The 1st Asian Games I Asiad）は1951年3月4日から11日にインド・ニューデリーで行われた第1回アジア競技大会。
当初は1950年秋に開催される予定であったが、ヨーロッパに一括発注した競技用具の準備が遅滞し、開催が半年遅れの1951年3月にずれ込むこととなった。このため、夏季アジア大会では唯一夏季オリンピックの中間年の開催とはなっていない。
人民民主党
人民民主党（じんみんみんしゅとう、"People's Democratic Party"）はよくある政党名の1つ。「PDP」と略されることが多い。
ARTISAN
『ARTISAN』（アルチザン）は、1991年6月18日に発売された山下達郎通算10作目のスタジオ・アルバム。
1988年発表の『僕の中の少年』に続くオリジナル・アルバム。「前作がコンセプト・アルバム的な作品だったため、次のアルバムは作家主義・楽曲主義でいこう」という方針を立てていた。アルバムタイトルは“職人”という意味で、『POCKET MUSIC』、『僕の中の少年』と続くコンセプトである“反文化人音楽”の延長であり、「自称アーティスト」のミュージシャンが増え、文化人志向の風潮が蔓延した当時の流れへの反抗心から「ARTIST=芸術家」の対極の言葉として「ARTISAN=職人」というタイトルにしたという。尚、この作品からリリース形態がCDのみとなった（ミュージック・カセットは同日リリース）。また、2曲が先行シングルとしてリリースされ、2曲が本作リリース後リカットされた。
ジャケットの絵はL.A在住の画家アンドレ・ミリポルスキーによるもの。
このアルバムで、第33回日本レコード大賞のアルバム大賞（ポップス・ロック部門）を受賞。受賞の喜びを、電話より生でコメントした。また本人が「実験的には作っている」という「さよなら夏の日」のVTRを披露。ソロデビュー以降、初めてテレビで本人の歌う姿がテレビ放送された（本人が歌う映像が放送されたのはこの時のみ）。Warner Music Japan
山下達郎 OFFICIAL SITE
ルイ＝アレクサンドル・ベルティエ
ルイ・アレクサンドル・ベルティエ（Louis Alexandre Berthier, 1753年11月20日 - 1815年6月1日）は、フランス帝国の元帥。副宮内長官。ナポレオン・ボナパルトの参謀長。ヌーシャテル大公、ヴァグラム大公。
ヴェルサイユで工兵部隊 (Corps de genie) 司令官の庶子として生まれた。13歳で王立工兵学校に入校し、工兵としての知識を身に着けた後、17歳で軍に入隊した。アメリカ独立戦争ではロシャンボー伯の麾下で派遣され、功績を上げて帰国後に大佐に昇進した。
フランス革命が勃発すると、国王ルイ16世によってヴェルサイユ国民衛兵の参謀長に任命され、同時に少将に昇進した。1791年にはルイ16世の叔母の国外逃亡を手助けしている。こうした王との深い関係のため、8月10日事件後、軍務を解任された。しかし、フランス革命戦争が進行中であり、有能な士官が求められていたため、まもなく復帰した。はじめニコラ・リュクネール元帥の参謀長に任命され、その後、、ケレルマンの下で働いた。
1796年、イタリア方面軍に派遣され、ナポレオン・ボナパルトの参謀長となった。彼は正確かつ迅速に軍務をこなした。また、指揮官の命令を深く理解し、それをより良い形で各部隊に伝達し、指導する能力に長けていた。ナポレオンは彼を理想的な参謀長として高く評価した。
イタリア遠征に従事し、ロディの戦いなどで功績を上げた。1797年にカンポ・フォルミオ条約が締結されると、総裁政府に条約を承認させるためにパリに派遣された。1798年、イタリアに戻ってローマ共和国の建国を指導し、続いてエジプト遠征に従事した。1799年、ナポレオンとともにフランスに帰国。同年11月9日のブリュメールのクーデタに関与し、陸軍大臣となった。1800年、ナポレオンは再びイタリアに遠征、6月14日、マレンゴの戦いで勝利した。この戦いにおいては予備軍の指揮を任されたが、実際にはナポレオンの参謀長として立ち働いた。その後、和平条約締結の責任者となった。
ナポレオンが皇帝に即位すると直ちに帝国元帥に列せられた。その後の諸戦争にも参加し、1806年にヴァランジャン公爵、ヌーシャテル大公爵に叙せられ、1807年には帝国副宮内長官、元老院議員に任じられた。半島戦争および対オーストリア戦争にも従事し、ヴァグラム大公爵に叙せられた。1808年にはバイエルン王マクシミリアン1世の姪マリー・エリザベート・ド・バヴィエール（1784年 - 1849年）と結婚し、3人の子供をもうけた。
ロシア遠征は、ベルティエにとっても、ナポレオンにとっても転機となった。ボロジノの戦いにおける作戦会議で、両者の意見は食い違い衝突した。これ以降、ナポレオンは彼を遠ざけるようになった。それでもナポレオンに従い続け、帝国が崩壊していく中でも参謀総長としての義務を果たし続けた。
ナポレオンが退位すると、ベルティエは彼の元を辞した。その後、ルイ18世の下へ向かい、王制を支持して、パリ入城にも従った。ナポレオンがエルバ島に囚われの身となっている間、ベルティエの下に脱出計画を知らせる手紙が届き、旧主に対する忠誠と現在の立場の板ばさみとなって大いに悩んだ。エルバ島からナポレオンが脱出すると、ベルティエは窓から身を投げて自殺した。ただし、事故死という説や暗殺されたという説もある。
個人としては勇敢な軍人であり、陣頭に立って指揮をとり、しばしば負傷もしている。ロディの戦いで軍旗を持って突撃したのは、ナポレオンではなくベルティエであるという説もあるほどである。一方、軍団指揮官としては並みの力量であり、ヴァグラムの戦いでは失敗を犯している。
しかしながら、彼の真価はその傑出した参謀能力にあった。彼はナポレオンの作戦を理解し、それを最適な形で実行に移すことのできる理想的な参謀長だった。ナポレオンはエルバ島からの脱出後、スールトを参謀総長にしたが、彼はワーテルローの戦いで失敗を犯した。グルーシー軍へ伝令を1人しか出さなかったため、主力との連携に失敗して、敗北の一因を作ったのである。後年、ナポレオンは「ベルティエなら1ダースの伝令を出しただろう」と語っており、ここからベルティエへの深い信頼を読み取ることができる。ナポレオンにとって、ベルティエの参謀能力は必要欠くべからざるものであった。
ただ、ベルティエは非常に自分の権能に固執する人物でもあったらしく、同僚との衝突も多かった。特にダヴーとのいさかいは戦役そのものを破綻させかけている（このとき、ダヴーが立案した戦力配置を参謀長の権限をたてに台無しにし、すんでのところで駆けつけたナポレオンが再修正して事なきを得ている。この時ナポレオンはベルティエを厳しく叱責するとともに、ダヴーの措置を激賞している）。また、ネイが見出した兵学者ジョミニを自分の地位を脅かす者と捉えて冷遇し、憤ったジョミニはロシア軍に身を投じてしまっている。
ダーマトグラフ
ダーマトグラフ（"Dermatograph"、デルマトグラフとも）は筆記用具の一つである。なお、「ダーマトグラフ」は三菱鉛筆の登録商標で、一般にはグリースペンシルとも言われる。
芯にワックスを多く含んだ色鉛筆。特徴として、
などがあげられる。
元々は手術の際に皮膚に直接書き込むために用いられたので、この名称がある。他にも、写真フィルムに傷を付けづらいため、フィルムスリーブやコンタクトシートなどへ書き込む際に用いられている。また、アナログ音声が記録されたオープンリールテープが一般的だった頃は、手切り編集する際に、テープへ切断位置の目印を記入するために使用されていて、放送業界では業界用語で「デルマ」と呼ばれている。
軸先の紙を、皮のようにめくることで新しい芯先を出す構造となっているのが一般的である。木軸を使わない理由は、芯にワックスが多く含まれているため、温度変化などにより芯が縮むことがあり、軸から芯が抜け落ちることを防ぐ意味合いもある。
芯径：4.4mm、軸形状：丸紙巻、軸径：90mm、全長：198mm、重量：10.5g
諏訪新道信号場
諏訪新道信号場（すわしんみちしんごうじょう）は、愛知県豊川市諏訪の、名古屋鉄道豊川線上に設置されている信号場である。
名鉄豊川線において、唯一交換設備がない諏訪町駅に代わって列車交換の機能を有する。北側が直線の一線スルー構造となっているが、交換を行う場合は、どちらが先に入線していても基本的に左側通行である。そのため、豊川稲荷方面行きが先着している場合、国府方面行きはポイントの速度制限（25km/h）を受けて通過する。交換を行わない場合は両方面行きとも直線側を通常速度（諏訪町方60km/h、八幡方70km/h以下）で通過する。
なお八幡駅に機能が統合される前は、同信号場も4両分の島式ホームを有する無人駅であった。信号場となってからも線路中心間隔はそのままで、スタフ交換用に短い木製ホームが設置されていたが、自動閉塞化以降現状に改められた。また、駅であった時代にホームへ出入りするため設けられた踏切が現在も当信号場内に残存する（歩行者・自転車専用）。
VYS
VYS(Voluntary Youth Socialworker)とは、日本のボランティア団体である。
有志青年社会事業家を略してVYSと称するが、これは日本で誕生した和製英語とされる。
全国組織として全国VYS連絡協議会が財団法人児童健全育成推進財団内にあり、傘下に各地域史部がある。
太平洋戦争（第二次世界大戦）で敗戦した日本が復興していたとされる昭和20年代後半に、地域を活気づけようとして愛媛県のボランティア有志らが昭和27年に団体を結成した。その後様々な展開で全国に広まり、東京や岐阜・山梨・群馬などの都県にもある。地域活動を主に行うが、県教育委員会などから活動要請があるなど学校行事や子供会行事を手伝う事が多い。
主に、地域による依頼活動がメインとなっている。
上記はレクリェーションエールマスターとして依頼される。
地元の地区の活動を中心とする他、VYSの無い地域でも周辺市町村であれば、依頼を受ける。また、県VYS連絡協議会に活動依頼した場合、県内の地域VYSが協力し合って活動することもある。
以下の人が対象となる
Enfleurage
『Enfleurage』（アンフルラージュ）は、林原めぐみの6枚目のアルバム。スターチャイルド（キングレコード）から1995年3月3日に発売された。のち2005年3月16日に再発された。
韓国鉄道1000系電車
1000系電車（1000けいでんしゃ）は、韓国鉄道公社（旧鉄道庁）の交直流両用通勤形電車。京釜線、京仁線、京元線および相互乗り入れ先のソウルメトロ1号線で使用される。1974年8月15日の開業に合わせ、126両が日本から導入された。
車両番号は1000系であるが、制御方式から「抵抗車」と呼ばれる、広域電鉄最初の電車である。日本国鉄の301系によく似た車両であるが、こちらは鋼製車体で6M4T、韓国国鉄（鉄道庁）が交流電化、地下鉄が直流電化のため交直流電車となっている。
主電動機は日本国鉄のMT55AをベースとしたHS-1036-CRB（端子電圧375V、電流360A、1時間定格出力120kW、定格回転数1,650rpm、連続定格出力105kW）が採用され、台車は日立製作所製のKH-90形であり、枕ばねにはコイルばねが採用されている。
1974年に日本で製造(日本車輌39両・東急車輛24両・川崎重工業39両・近畿車両24車)した126両がソウル電動車事務所（現：九老車両事業所)に配属され、6両編成で運転を開始した。色は紺の車体に窓部だけクリーム色の帯が引かれ、在来の普通列車（後のピドゥルギ号）と共通させていた（地下鉄車両はクリーム色の車体に窓部赤帯）ソウル地下鉄公社（現：ソウル交通公社）交通公社同じ車両を60両導入して運転していた。このとき登場したグループは「初期抵抗車」、「初抵抗」の愛称をもつ。
1976年に大宇重工業で初の韓国製電車が3両製造されたことを始め、編成の増備および1984年頃から新造の付属車(T)を含む既存編成の10両化が始まった。
1986年製造の第42編成からはデザインを大幅に変更し、新製時より冷房装置および運行記録装置を搭載したほか、補助電源装置も電動発電機(MG)から静止形インバータ(SIV)に変更されている。主抵抗器も日本製から韓国製（宇進産電製）に変更されている。このとき登場したグループは「中期抵抗車」、「中抵抗」の愛称をもつ。初期41編成の補助電源装置も1986年までにSIVに換装され、1988年から1990年にかけて冷房改造（冷房装置は大韓造船公社、現：韓進重工業製）が実施された。1989年には初期の41編成に新製した中間車4両が組み込まれ、10両編成化が続けていた。第64編成からは客用ドアの窓が小型化されている。
1994年製造の第74編成から最終の第80編成は2000系と共通したデザインに再度変更、塗装も白地に黄と緑の帯となり、在来車両の色も順次変更した。10両固定編成のほか、中期形を10両編成化するための中間車もあわせて製造された。このとき登場したグループは「後期抵抗車」、「新抵抗」の愛称をもつ。1996年に76両を製造して増備を終了し、翌年からは5000系に引き継がれた。
輸入を含め、10両編成70本、6両編成10本、その他予備車を中心に車両30両の計790両が配備された。また1995年8月には京元線に城北電動車事務所が設置され、一部がこちらに配備された。
1999年には初期126両が廃車され、法定耐用年数に達した車両は順次廃車されることとなり、2004年には初期車が全廃された。一方で経年の浅い車両同士で組み換えが行われ、新旧車両が混結されていることもあるほか、一部は改造および塗装変更の上で5000系に編入された。1985年および1986年に製造され、初期車に連結された中間車を先頭車化改造した編成もあったが2006年までに全廃されている。2010年5月1日には九老電動車事務所内で1x58編成と5000系5x75編成が衝突事故を起こし、1158が大破したため、事故廃車となり、中期形としては初の廃車が発生した。一方、1158と衝突した5x75編成は休車状態となっていたが修理され、現在は311000系第74編成として復旧している。その他の中期形編成も2012年から廃車が開始され、2017年に1073Fを最後に営業運転から撤退した。後期車は2019年から廃車が開始される予定である。
2000年からは、第42編成以降を対象にTISと急行運転用の誤通過防止装置が設置された。
2004年からはSIVを宇進産電製のIGBT-SIV(容量190kVA)に、空気圧縮機を低騒音、低振動のものに換装する工事が実施されている。
韓国鉄道庁の公社化に伴って、白の車体に先頭車正面とドア部のみ紺と赤のアクセントが入る塗装に順次変更されている。
廃車となった初期車の内、トップナンバー（1001）と初の韓国産編成の先頭車（1115）・中間車（1301）各1両が、鉄道博物館に保存されている（1001号車は登場時の塗装に復元）。2013年9月5日には中期車の1047が韓国準鉄道記念物に指定され、1247、1347および1147と共に九老車両事業所にて保存されている。また、この他にも韓国各地に保存車が存在する。長い導入時期と編成両数の変更などの車両運用により、車両番号の十単位・一単位でらのある編成番号が一致しない混合編成も存在した。
また、車両検査などのため付属車2両を抜いて電動車ユニット(M-M')の入った8M2T編成で運行したこともある。
普段は‘1x42編成’のように呼ばれているが、これは鉄道ファンだけの表現であり、韓国鉄道公社などの内部からはたいてい‘1042-1142編成’のように呼ばれている。
大阪府立枚方津田高等学校
大阪府立枚方津田高等学校（おおさかふりつ ひらかたつだこうとうがっこう）は、大阪府枚方市津田北町二丁目にある公立高等学校。
全日制普通科を設置している。学校建設工事の際に、旧石器時代から中世にかけての複合遺跡である津田トッパナ遺跡が発見されている。
基礎学力の定着や、進路希望の実現に向けて多様な選択科目の設定などの取り組みをおこなっている。7時間目授業も行われている。進学者向けの選択科目として、「理科研究」「国語研究」「数学研究」「英語研究」の授業が行われる。
情報教育、国際教育だけでなく情操教育も重視。芸術の授業にも力を入れている。
1986年に大阪府立枚方高等学校の分校として開校した。
開校当時は「1980年代の高校生急増期を迎え、生徒の受け皿が必要。しかし1990年代以降には生徒減少期に入る見込みだった」という時代背景があった。そのため「新設校を作れば数年後には高校統廃合も考えられるが、統廃合は容易ではない」として、「本校並みの施設をもつ分校を設置し、当面の間は分校として高校生急増期の際の受け皿となる。将来の生徒減少期には、本校を郊外移転させる形で、分校敷地に統合する」という構想のもとで、既存校の分校として設置された。
しかしその後、分校の独立校化を希望する声が高まった。それらの声を受け、枚方高等学校津田校、および津田校と同様の背景で設置された大阪府立島上高等学校大冠校（現在の大阪府立大冠高等学校）・大阪府立佐野高等学校日根野校（現在の大阪府立日根野高等学校）の3分校を独立校とする条例改正案が1994年12月に大阪府議会で可決された。
2011年英語系専門コース（仮称スーパーイングリッシュ専門コース）新設。大阪府の認める特色校として認定。6科目12単位を選択。またこの年から制服が一新される。
韓国鉄道2000系電車
韓国鉄道庁2000系電車（かんこくてつどうちょう2000けいでんしゃ）または、韓国鉄道公社2000系電車（かんこくてつどうこうしゃ2000けいでんしゃ）は、1993年に登場した韓国鉄道庁の通勤形電車。同庁の公社化後は韓国鉄道公社(KORAIL)に継承された。2012年までに全車両が4号線用の341000系電車及び盆唐線用の351000系電車に改番された。また、2011年には盆唐線・水仁線用351000系電車として新規に製造された車両や321000系電車から改造された車両が存在する。
安山線・果川線とその乗り入れ先のソウル交通公社4号線（首都圏電鉄4号線）および盆唐線と水仁線で使用されている。
本項では2000系電車から341000系電車・351000系電車に改番された車両の他、盆唐線の延伸開業と水仁線の再開業に備えて新規に導入された車両についても記述する。
1993年に試作車（2x30編成）が登場した。これは1994年の果川線開業とソウル地下鉄4号線との直通運転に備えたものである。日本の技術協力によるVVVFインバータ制御と、205系等と同様のビード付ステンレス車体を採用した交直流電車である。これらの車両は安山駅に隣接した安山電動車事務所に配備された。当初6両編成であったが、のちに10両編成化され、烏耳島駅への延伸開業と共に広大な電動車事務所（始興車両事務所）も開所した。VVVFインバータ制御装置は、初期に製造された編成は東芝製、あとは東芝との技術提携を結んだ韓国・宇進産電製である。
また、1994年の盆唐線開業に際しては6両編成が投入された。こちらは交流電化路線を専ら走行するため、ワンマン運転に対応した交流型電車として製造されている。
2011年4月より、4号線所属車両は341000系、盆唐線所属車両は351000系への改番が進行中であり、改番完了まで2000番台と341000番台、351000番台が混在する状況が続くことになる。以下、本稿では改番前の状況を記述する。なお、2012年4月の時点で、全編成の改番が終了している。
2011年には盆唐線の延伸開業と水仁線の再開業に備えて新規に製造された車両が登場した。
2013年9月現在4号線所属車両（341000系）が10両編成30本300両、盆唐線所属車両（351000系）が6両編成43本258両、水仁線所属車両（351000系60番台）が6両編成10本60両が在籍している。
また、4号線所属車両と水仁線所属車両は始興車両事業所に、盆唐線所属車両は盆唐車両事業所に、それぞれ配置されている。
1993年から1999年までに導入された。 旧.大宇重工業・現代精工・韓進重工業（あと現代ロテムで統合）で製作された。主に4号線には大宇・現代産が、盆唐線には韓進産が多い。
4号線には341x01編成から341x25編成まで、盆唐線には351x01編成から351x22編成までが在籍している。
車体はステンレスに橙色と茶色の細帯が巻かれていた。公社化に伴って、2006年1月頃までに恒久的な新塗装化（盆唐線は黄色をドア上部に、紺色をドア下部にそれぞれ配置、前面部の塗り分けはその逆、安山・果川線は乗り入れ先であるソウルメトロ4号線のラインカラーである水色をドア上部に、紺色をドア下部にそれぞれ配置、前面部の塗り分けはその逆に配置）が行われ、同時に車内の不燃化工事・車両番号ステッカーの貼り付け・行先方向幕のLED化が施された。
座席は20m車のためドア間は7人掛け、車端部は3人掛けになっている。車両の中心付近の天井に2段LED式の旅客案内表示器が1基設置されてある。車両間ドアは自動ドアに改造されている。
4号線は2000年の烏耳島延伸、盆唐線は2003年の宣陵延伸に備えて導入され、現代ロテム（製造当時にはKOROS→ROTEM）で製作された。
4号線には341x26編成から341x30編成まで、盆唐線には351x23編成から351x28編成までが在籍している。試作的に前面形状のみを変更し製造した。先頭部が最初にフェースリフトとなっている、FRP素材で製作された流線型先頭部を採用した（韓国鉄道5000系電車トングリと同じデザイン）。なお、側面は1次車と同じ。当初はステンレス地にオレンジ帯、旧CIを貼り付けて製造されたが、2005年の韓国鉄道公社発足に伴い2004年度後半までに暫定的に「KORAIL」のロゴマーク貼り付けを行った。その後2006年1月頃までに恒久的な新塗装化（乗り入れ先であるソウルメトロ4号線のラインカラーである水色をドア上部に、紺色をドア下部にそれぞれ配置、前面部の塗りわけはその逆に配置、ロゴマークは前面に白抜き、側面に正規版を貼り付け）が行われ、同時に車内の不燃化工事・車両番号ステッカーの貼り付け・行先方向幕LED化が施された。先頭部のみならず側面までもが韓国鉄道5000系電車トングリと酷似している。しかし5000系電車と異なり、窓にUVコーティング処理は施されていない。当初から新CI（KORAILのロゴマーク）を貼り付けていた。また行先表示機と列車番号表示機も当初からLED表示装置を採用していた。その後不燃化と車両番号ステッカーの貼り付けを実施した。盆唐線の2011年の器興延伸と水仁線烏耳島～松島間再開業に備えて導入され、現代ロテムで製作された。
新製当初、2100番台ディーゼル機関車（2006年10月31日を以って全廃）が2128まで使用していた為、車号は30から始まる（2012年4月現在は改番により1から始まる）。
中園武雄
中園 武雄（なかぞの たけお 1947年6月5日 - ）は、日本の実業家。
1971年に西南学院大学経済学部を卒業。
その後日興証券に入社する。中国、九州本部長を経て1997年には西日本総合法人担当となる。
2001年には日興コーディアル証券に専務取締役東京法人部門統括として迎えられる。
2005年の6月には大和生命保険の代表取締役社長に就任した。
2008年10月10日、大和生命保険（株）は、東京地裁に対して更生手続開始の申立てを行い、同日、会社更生法及び更生特例法に基づく更生手続の開始される。
樋口富雄
樋口 冨雄（ひぐち とみお、1942年10月22日 - ）は、日本の実業家。
西南学院大学卒業後、1965年日動火災海上保険に入社。1993年に取締役に就任したその8年後の2001年社長に就任した。2002年には東京海上火災保険と日動火災海上保険が経営統合することになる。持株会社のミレアホールディングスが設立され、会長に就任した。
2005年3月31日に同職を退いたのち、ミレアホールディングスから商号変更した東京海上ホールディングス相談役に就任。
芳井順一
芳井 順一（よしい じゅんいち、1947年もしくは1948年 - 2017年3月14日））は、日本の実業家。
1970年西南学院大学商学部卒、第一製薬に入社。東京第一支店営業推進部長などを経て、1995年（平成7年）ツムラ再建のため、創業者と血縁関係にある同社常務の風間八左衛門と共にツムラに転じる。取締役、1997年（平成9年）常務、2000年（平成12年）専務、2003年（平成15年）副社長、2004年（平成16年）社長に就任。創業111年目で創業家と一切血縁がない初のトップとなる
東山彰良
東山 彰良（ひがしやま あきら、本名：王 震緒、1968年9月11日 - ）は、台湾出身の日本の小説家。福岡県小郡市在住。
1968年、中国人の両親のもと台湾で生まれ、5歳まで台北市で過ごした後、広島の大学院で修学していた両親に引き取られ広島に移住。9歳のとき台北の南門小学校に入学したが、日本に戻り福岡で育つ。日本に帰化せず、中華民国台湾の国籍を保持している。祖父は中国山東省出身の抗日戦士。父親の王孝廉は1949年に台湾に移り教師となり、1973年に日本に移り住んだ。
筆名の「東山」は祖父の出身地である中国山東省から、「彰良」は父親が暮らした地であり、母親の出身地でもある台湾の彰化に由来する。西南学院中学校・高等学校、西南学院大学経済学部経済学科卒業。1995年に西南学院大学大学院経済学研究科修士課程を修了し、吉林大学経済管理学院博士課程に進むが中退。
2002年、「タード・オン・ザ・ラン」で第1回『このミステリーがすごい!』大賞の銀賞および読者賞を受賞。同作は『逃亡作法 - TURD ON THE RUN』と改題して出版され、20万部突破のベストセラーとなった。現在は非常勤講師として西南学院大学など複数の大学で中国語を教えている。また、福岡県警にて中国人容疑者の通訳を務めていた経験もある。
酒好きで特にテキーラを好み、テキーラ・マエストロの資格をもつ。
太字が受賞したもの
「」内が東山彰良の作品
韓国鉄道3000系電車
3000系電車（3000けいでんしゃ）は、韓国鉄道公社(旧鉄道庁)の直流用通勤形電車。1996年の一山線開業によるソウルメトロ3号線との直通運転に備えて1995年末に10両編成10本100両が登場した。
VVVFインバータ制御のステンレス車体である。既存の韓国国鉄区間は走行しないので、地下鉄基準の直流設備のみ搭載している。また、インバータ装置は日本の三菱電機製のものが使用されている。編成は5M5Tで補助電動車は無く、付随車T1に補助電源と変圧器が設置されている。パンタグラフは10基全てを上げて走行する。
車体はソウルメトロ4000系電車と非常に似たデザインになっており、当初はステンレス車体に赤と青の細帯が巻かれていた。現在では、帯の張替で路線カラーに合わせた橙色を採用。
1996年に10両編成6本60両体制となった。
当車両の検査は全てソウルメトロに委託している。
有田忠郎
有田 忠郎（ありた ただお、1928年（昭和3年）6月19日 - 2012年3月11日）は、日本の詩人、翻訳家、仏文学者。西南学院大学名誉教授。文芸誌『同時代』同人。
長崎県佐世保市矢岳町出身。九州大学文学部仏文科卒業。北九州大学、西南学院大学の教授を歴任。シャルル・ボードレールらの詩が専門。韻文詩である「セガレン著作集6」の『碑（ひ）/頌（しょう）/チベット』（水声社）を邦訳、日仏翻訳文学賞を受けた。ヴィクトル・セガレンの専門家ではないが全訳。ほかサン＝ジョン・ペルスの翻訳でも知られる。現代日本語を基に文語体を加味した文で高く評価される。
2010年、詩集「光は灰のように」で第25回詩歌文学館賞受賞。
2012年3月11日、肺炎のため死去。。
業田良家
業田 良家（ごうだ よしいえ、1958年7月27日 - ）は、日本の漫画家。本名・武井伸彦。代表作は『自虐の詩』『空気人形』『機械仕掛けの愛』。
福岡県甘木市（現・朝倉市）生まれ。福岡県立香椎高等学校卒業、西南学院大学法学部二年中退。福岡市でフリーター。1983年『週刊ヤングマガジン』のちばてつや賞へ応募、期待賞どまりだったが編集者の目に留まり、デビューのきっかけになる。
同年、4コマギャグ『ゴーダ君』でプロデビュー。『週刊宝石』の連載であった『自虐の詩』は、後に映画化される。他、『ヨシイエ童話』、『シアターアッパレ』などを描く。
『ビッグコミックオリジナル』では『百年川柳』などを連載（2015年現在も連載中）。読み切り形式のシリーズ連載であった『ゴーダ哲学堂』シリーズからは、『空気人形』が映画化された。『ビッグコミック』では『男の操』『神様物語』を連載、2017年現在では『機械仕掛けの愛』を連載中。『SAPIO』では『ガラガラポン!日本政治』などを連載。
『わしズム』では、日教組の反日教育やゆとり教育を批判した『中共先生』、金正日をモデルにしたシャルル・ド・クサイが主人公の『独裁君』を以前連載していた。
2013年、『機械仕掛けの愛』で第17回手塚治虫文化賞短編賞を受賞。デビュー30年にして初めての受賞となった。　また、2015年には同作で第19回文化庁メディア芸術祭マンガ部門優秀賞を受賞。
2017年、『男の操』が連続テレビドラマ化。
文庫版『ゴーダ哲学堂』のあとがきでは、「真・善・美」こそが人生の意味であるという旨の論を展開している。
映画版「自虐の詩」に、あさひ屋の客としてカメオ出演をしている。
中国政府のチベット政策を非難している。人権擁護法案にも反対の立場で、同法案の危険性を主張すると共に、。（）。
万乗大智
万乗 大智（ばんじょう だいち、1969年1月28日 - 、本名：木寺昭徳）は、日本の漫画家。東京都生まれの福岡県育ち。西南学院大学文学部国際文化学科卒業。同大学漫画研究会出身でもある。
ピーター・フォンダ
ピーター・フォンダ（Peter Fonda、1940年2月23日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州出身の俳優。父は名優ヘンリー・フォンダ、姉は女優ジェーン・フォンダであり、芸能一家で育つ。娘ブリジット・フォンダも女優として活躍している。
幼い頃、母親の自殺で父ヘンリーと不和となり、生涯しこりを残したといわれている。大学時代から演劇活動を本格化させ、卒業と同時にブロードウェイに進出する。1963年『タミーとドクター』で映画デビューを果たし、清純で一本気な青年役のキャラクターで売り出すも、商業ベースの作品に嫌悪感を抱く。さらに、自らが想い描く俳優像とは異なるエリート青年役が続いたことに疲弊し、次第に姉ジェーンの影響によりドラッグに冒され、精神的に困憊すると共に覚醒してゆく。そんなピーターの様子に興味を抱いたロジャー・コーマンは、1966年に自らが率いるアメリカン・インターナショナル・ピクチャーズ（AIP）製作で実在するヘルズ・エンジェルスの生態を描いた低予算映画『ザ･ワイルド・エンジェルス』（共演ナンシー・シナトラ、ブルース・ダーン）に主演させる。当初は西海岸のみのヒットだったものの、次第に全米規模の大ヒットへとつながっていき、AIPは『オートバイ映画』（その後はAIPのみならず大手も参戦し粗製乱造される）という新たなる映画ジャンルを築いた。翌年にピーターは『白昼の幻想』（共演はアクターズ・スタジオの創設者リー・ストラスバーグの娘であるスーザン・ストラスバーグ）でデニス・ホッパーとジャック・ニコルソン（2人とも一連のオートバイ映画に出演していた）と出会って意気投合し、これが映画『イージー・ライダー』への布石となる。
俳優生活を通してピーターは浮き沈みの激しい人生を送る。それゆえか後年、彼を形容する言葉は常にピーターではなく「若き時はヘンリーの息子、その後はジェーンの弟、今ではブリジットの親父」という位置付けで扱われることが多い。
1960年代後半、世界中で吹き荒れたニューシネマ・ブームに乗って、自らも映画製作会社を立ち上げ、低予算映画をいくつも量産した。そのうちの一つがインディーズムービーのバイブルとも呼ばれ、カルト的な支持を得ることとなってゆく、1969年の『イージー・ライダー』であった。ピーターが『ザ・ワイルド・エンジェルス』に続いてこの作品においても乗車するチョッパーは、長身（188cm）の彼とジャストマッチし、格好よさが引き立たされていることも人気の要因でもある（ちなみにデニス・ホッパーは175cm）。この成功によって一躍アメリカン・ニューシネマの旗手となる。しかし、ニューシネマ時代は去り、その遺産を食いつぶすような活動が仇となったのか、1970年代から1980年代に至っても代表作はB級映画のみ、しかも大半が劇場未公開という不本意なものとなってしまう。90年代は、女優として台頭した娘のブリジットの成長を見守るように静かにスクリーンから遠ざかるかに思われた。が、突如息を吹き返すように1997年『木洩れ日の中で』での老養蜂家を演じてゴールデングローブ賞 主演男優賞 (ドラマ部門) を受賞、アカデミー主演男優賞にもノミネートされ、受賞こそならなかったが久々に世界中から賞賛を浴びた。ちなみにフォンダを破りオスカーを手にしたのが、奇しくもかつての旧友であり『イージー・ライダー』でともにかけ上がった仲のジャック・ニコルソン（『恋愛小説家』）であった。ニコルソンはスピーチで「バイク仲間のフォンダ」と声をかけ、フォンダもこれに応えたというエピソードが知られる。
現在もテレビ、映画を中心に出演する。俳優としてだけでなくプロデューサー、脚本家、監督として多方面に活躍をし続ける一方で、華美なハリウッド嫌いをあくまで貫くように、モンタナ州の田舎でひっそりと暮らしている。
父ヘンリーとの共演作に自ら監督した1979年『グランドキャニオンの黄金』、姉ジェーンとは1967年のオムニバスのヨーロッパ映画『世にも怪奇な物語』、娘ブリジットとは1993年『恋愛の法則』でそれぞれ共演している他、日本映画にも主演している。
趣味はバイクで、若い頃には自らバイクを作ってしまったというエピソードもある。また自分の名前に似ているホンダのバイクについては「あまり好きではない。」と答えているが、「ホンダ・CBX1000だけは欲しい、バイクは嫌いだけどエンジンがいい。あの6気筒エンジンは最高だ。」と答えている。（だいじょうぶマイ・フレンド 公開前の雑誌インタビューより）
またスウォッチのコレクターでもある。