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長野電鉄0系・10系電車
長野電鉄0系電車（ながのでんてつ0けいでんしゃ）、および10系電車（10けいでんしゃ）は、長野電鉄に在籍した一般列車用電車である。
企画当時は逼迫していた朝ラッシュ時間帯の通勤通学輸送を意識して製造された経緯からOfficemen & Students Carの頭文字を取り、OSカーと呼ばれている。
本項では、1966年（昭和41年）に製造された0系、1980年（昭和55年）に長野線長野 - 善光寺下間が地下化された際に製造された10系の両系列について記述する。
0系は、単線区間が介在することによって車両編成や運転本数に制限のあるラッシュ輸送に対応する目的で、20m級車体と片側4箇所の乗降扉を採用した車両として1966年に2両編成2本の計4両が日本車輌製造で製造された。
系列名には、木造旧型車の淘汰が進んだことで空き番となっていた100未満の数字が用いられ、制御電動車がモハ0形、制御車がクハ50形とされた。
日本で初めてFRPを車両正面の全面に採用した車両であり、地方私鉄として積極的なラッシュ対策を施したことが合わせて評価され、1967年（昭和42年）度鉄道友の会ローレル賞を受賞した。
車体は、長さが19,500mm（連結器間20,000mm）、幅が2,740mm。客用扉は、1,300mmの両開扉を片側につき4か所備えるが、運転台直後にも側窓と座席を配置している。これは運転室直後の換気を良くすることをねらったものであり、他社では相模鉄道旧6000系や近畿日本鉄道、南海電気鉄道の通勤車などにもみられ、側面の窓配置は相鉄旧6000系に類似している。座席はロングシートを採用し、定員は160名。うち座席定員は54名であり、ドア脇いっぱいまで座席を配置することで通勤通学利用客以外への着席サービス向上も図っている。
赤2号とクリーム4号による塗り分けは警戒色の意味も兼ねて本系列にあわせてデザインされ、在来車にもおよんでいく。FRP製の前面は、踏切破損の防止のため前照灯、尾灯、方向幕を上部にまとめている。方向幕は種別表示と行き先表示を上下二段で表示する。ここには当時としては珍しい「各駅停車」表示もされたが、これは同社の1100形の登場時、特急と勘違いする旅客が存在した事例を受けて用意されたものである。行先には分割運転を見越して「湯田中・木島」の表示を第一編成登場時から備えていたほか、側面にも電動で操作できる行先・種別幕を装備する。これは当時まだ他に国鉄481系電車くらいしか類例のない先進的な設備であった。
台車は、枕バネがオイルダンパ併用のインダイレクトマウント式コイルばね、軸箱支持はペデスタル式であり、密封ころ軸受けを採用した。台車形式はNA-18形およびNA-18A形（モハ0）、NA-18T形およびNA-18AT形（クハ50、いずれも日本車輌製造における形式）であり、前者が車輪径910mmであるのに対し、後者は車輪径860mmであった。電動車（モハ）の動輪径が大きいのは、当時狭軌最大級であった135kWの主電動機を装架するためである。
朝ラッシュ時には2編成を併結した4両編成での運用を行うため、先頭部には回り子式密着連結器を装備していたが、2500系導入後は密着自動連結器に交換された。4両編成運用自体についても2500系導入後は同系に置き換えられている。
20m4扉構造が採用された背景として、長野電鉄沿線には各種の学校が立地し、長野側都心エリアだけでなく途中駅での乗降が錯綜することがあった。観光輸送も考慮した座席数の多い2扉車では、19m級車体を備えるモハ1100形・クハ1150形の3両編成をもってしても乗降時間の延びによる遅延が多発し、特に冬季の乗降遅延は緊急の改善が必要とされたためである。さらに、2両編成で在来車3両編成の収容力を持たせる事で、全体の車両数削減を狙った。大型4扉車であるため、冬季車内保温のための中央2扉の締め切り装置と、一部ホーム延長の短い駅でのドアカットに対応するための最後部車両の扉締め切り装置を備えている。
主目的の通勤通学対応もさることながら、山の内線の急勾配区間の走行を配慮した大出力主電動機を採用していたことから、長野電鉄全線で幅広く運用された。特に、朝ラッシュ時間帯は2本を連結した4両編成とし、線内最大輸送力列車として運行された。構想として数年のうちに5編成を導入し、乗務員を含めた運用効率の向上を図る事としていたが、以後の増備は利用客の減少に伴い中止された。
後述の10系導入後は「OS1」とも呼ばれた。
最終的には主に長野 - 湯田中（須坂・信州中野）間で運用されたが、ワンマン運転対応改造が難しく、発電ブレーキを装備していないなどの運転上の制約もあり、長野オリンピックを目前に控えた1997年（平成9年）、3500系に置き換えられる形で廃車された。
廃車後、しばらくはモハ1 - クハ51の編成が静態保存を前提として須坂駅構内に留置されていたが、2002年に解体処分されたため現存しない。
長野線長野 - 善光寺下間が地下化された際にA-A基準に適合する車両が必要になったため、半鋼製車の置き換えを目的として2両編成1本が1980年（昭和55年）に日本車輌製造で製造された。当初は地下化に伴い前述の0系、2000系、モハ1500形以外の適合しない全車両を当系列で置き換える構想もあったが、製造コストの点から東急5000系の譲受車である2500系の導入になった。本系列を最後に、長野電鉄では自社向けの新造車を導入していない。
0系から設計変更された箇所が多く、こちらは新OSカーまたはOS10（テン）と呼ばれている。
0系との主な相違点
定員160名は0系と同一だが、客用ドア数が減ったため、座席定員は62名へ増加した。
台車は、軸箱支持は0系同様のペデスタル式ではあるものの、枕バネ周りは、オイルダンパ併用の単列二重コイルばねと組み合わされた、やや旧式のスイングハンガー式（揺れ枕+揺れ枕吊り）が採用されており、台車形式はNA-36形（モハ10）、NA-36T形（クハ60、いずれも日本車輌形式）と称した。鉄道史資料保存会刊『日車の車両史』によると、この台車枠のプレス型は、1977年から製造が始まっていた国鉄キハ40系のDT44・TR227形と共通であるという。
10系は一般運用型とされていたが、900mm間隔の固定/回転・転換クロスシート設置を意識した窓配置と、優等列車での運用を意識した高出力電動機を採用したとも言われている。先頭部の連結器は当初から密自連を装備していた。
木島線信州中野 - 木島間と屋代線屋代 - 須坂間の全列車ワンマン化が実施された後は、長野線長野 - 湯田中間専用となった。
その後、同区間も普通列車のワンマン化を実施したが、本系列にはその対応工事が行われず、平日ラッシュ時に車掌乗務で長野 - 須坂間を1往復する運用のみとなった。しかし木島線の廃線で3500系が余剰となり、これを転用することで車種統一によるコストダウンが可能になったことから、製造から20年程度にもかかわらず、2003年（平成15年）3月2日のイベント運用を最後に廃車となった
廃車後は長らく須坂駅構内に留置され物置となっていたが、2017年3月5日に須坂駅にてお別れ会が催され
、直後に解体処分されたため現存しない。
0系
10系
人質
人質（ひとじち）は、交渉を有利にするために、人の身柄を拘束することや、拘束された人を指す。および近世以前、借金の担保として人身を質入れすること。また、誓約の保証として妻子や親族などを相手方にとどめておくことや、その対象も人質と呼ばれた。
歴史上しばしば見られる、国交上の必要に応じて要求される、高い身分を持つ人質は単純な被害者とは言い切れない。人質に選ばれるのは王子など有力者の子弟であり、その人物は必然的に将来の指導階級となるだけに、これを厚遇して好印象を持たせることは保護国側に取っても重要な事であった。人質とその一行は現在での大使館にも似た外交使節とも言えるかもしれない。そして最重要国中枢の姿を間近で見て知り尽くすことが出来ることも大きな利点である。
特に古代ローマがそうであった。人質の滞在先は慎重に吟味され元老院議員等の有力者の家でその子弟と共に学友としてローマ式の教育（リベラル・アーツ）を施され、留学生とも似た境遇となる。こうしてローマ・シンパとして育てられた人質が帰国して指導階級となり、親ローマの立場を取ることで円満な外交関係が築かれる事は正にローマの望むところであった。更に人質時代に築かれた人脈はその関係を潤滑にする。
それはローマ以外のどの国、時代でも似たものであったろう。関係断絶の際にその立場は生命の危機も含む困難なものともなるが、平時にはその立場は悪くはないものであった。
古代の東アジアにおける「人質」は約束の証拠である。王権間の特別の修好結縁に際し、「盟」約にともなう国際的儀礼の一環として、王の近親の者を一時期提供する。政治的手段の性質があり戦略的色彩が濃い。人質を送ることは服属を意味するものではない。人質が「保証」の意義をもつことは一般の質の目的と共通である。
日本の近世においては、大名が公儀への忠誠の証として、自らとその重臣の家族を「証人」として、大坂や江戸、京都の屋敷に住まわせる慣行があった（大名証人制度）。寛文5年（1665年）に重臣については証人制度が廃止され、大名の妻子については幕末の文久2年（1862年）閏8月22日に廃止された。プレリアル30日のクーデターの後、総裁政府はいわゆる「」の制定に動いた。これは反革命者の身内を拘禁し、官吏や軍人が処罰されるごとに人質を処罰するというものであった。
ナチス・ドイツは占領区域においてこの人質政策をとり、ユダヤ人やレジスタンスなどの人質を拘禁した。ドイツ側の人員が殺傷された場合には、これらの人質は殺害された。ナチス・ドイツ占領下のフランスではこの措置が頻繁に行われ、マルク・ブロックやなど多数の人間が処刑された。これらの行為はハーグ陸戦条約50条で禁止されている。
犯罪事件において犯人が人質を確保し、要求を行うことはしばしば見られる。日本においてこれらの行為は人質による強要行為等の処罰に関する法律によって禁止されている。人質事件が発生した場合、当局は人質救出作戦において人質の生命を最優先に犯人側の要求を呑むか、人質に多少の犠牲が出ることを覚悟で犯人側の身柄拘束・殺害を試みるかの選択を迫られる。日本政府は1977年のダッカ日航機ハイジャック事件において前者の立場を取り犯人側の要求を認めて「超法規的措置」を取って収監されていたテロリストを解放した。この措置は国際社会から強い批判を受けた。後者の立場をとる場合にも通常の警察力だけでは対応できないことが多く、専門の訓練を受けた警察官、あるいは軍隊によって専門の部隊が構成される。
一方で人質事件においては犯人に対して人質の解放や待遇改善を求める交渉も重視される。政治的要求の場合は犯人との間の仲介者や仲介者の支援者も重視される。テロ事件の場合は要求相手と直接関係無い第三者を人質とするケースもしばしばある。
人質救出作戦を行う部隊名を挙げる。ただし、特殊部隊の多くは人質救出作戦を含めた様々な作戦を想定・遂行しており、それらすべてを挙げることは冗長となるため、主要な部隊名に限って羅列する。特殊部隊の一覧も参照のこと。
陸軍 特殊空挺部隊 - 駐英イラン大使館占拠事件に投入
分部光嘉
分部 光嘉（わけべ みつよし）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・大名。伊勢国上野藩初代藩主。
天文21年（1552年）、北伊勢に勢力を持つ長野氏の一族、細野藤光の次男として誕生。同じ長野一族の分部氏当主・光高に実子が無かったため、その養嗣子として後を継ぐ事となった。
永禄11年（1568年）に織田信長が伊勢に侵攻して来ると、兄・細野藤敦と違って和睦を主張した。藤敦は光嘉の反対を押し切り安濃津城に篭り防戦しようとしたが、織田家に内応して織田信包に長野氏の跡を継がせるべく画策していた光嘉は主君・長野具藤に藤敦が織田家に寝返ったと讒言して、具藤に藤敦を攻めさせた。藤敦はやむなくこれを撃退し、永禄12年(1569年)、藤敦、光嘉らは具藤を追放して信包を長野氏の当主に迎え入れた。
元亀元年（1570年）、信包の指示により、安濃津城の仮城として伊勢上野城を築城した。完成した安濃津城に信包が移った後は上野城は安濃津城の出城となったがその後も光嘉は伊勢上野城主として信包に仕えた。文禄3年（1594年）、信包が豊臣秀吉によって改易されたが、光嘉は豊臣家の直参となり、伊勢上野城1万石を領した。慶長2年（1597年）、従五位下・左京亮に任じられ、豊臣姓を賜る.
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは徳川家康の会津征伐に従軍したが、西軍挙兵の報を受け急ぎ帰国し、上野城を放棄し手勢を率いて富田信高の安濃津城に入城し、共に守備した。8月24日に行われた安濃津城の戦いでは総勢3万の西軍に対して安濃津城に籠城する東軍は僅か1700という劣勢だったが、城方は奮闘した。光嘉は毛利家臣の宍戸元続と一騎討ちをし双方重傷を負ったと伝わる。しかし本丸以外を占拠され、戦いを継続するのは困難であったため、木食応其が仲介となって西軍と和平し安濃津城は開城した。光嘉と富田は一身田の専修寺へ退き、富田は剃髪して高野山にのぼった。
戦後、その功により2万石に加増されたが、翌慶長6年（1601年）11月29日、安濃津城の戦いの際に受けた脇腹の傷がもとで死去した。享年50。
細野藤光
細野 藤光（ほそのふじみつ）は、戦国時代の武将。
伊勢国の国人・長野工藤氏14代当主・長野稙藤の子として誕生。分家の細野氏を継いだ。
弘治年間に安濃城を築城し、細野城から居城を移した。宿敵・北畠家の備えとして何度も戦ったといわれている。
発券
発券（はっけん）とは、証券類を発行することである。
証券には有価証券と証拠証券があるが、日常的に接する発券行為は金券や乗車券、宝くじなどの有価証券の場合が多い。証拠証券の発券で身近なものとしては、紙幣の発行がある。
発券はチケットや証書など形として残る物を渡していたが、情報技術 (IT) の発達、インフラ設備が整ってきたことに伴い、電子情報としてのみ発券情報を記録し、電子情報のやりとりのみで決済等が行われたり（電子マネー）、実際にチケットを発行しない形体（チケットレス）が拡大している。電子決済やチケットレスの拡大は単なるコストの削減に留まらず、新たな市場が生まれるとして期待されている。
周防彰悟
周防 彰悟（すほう しょうご、1975年10月20日 - ）は、日本の音楽プロデューサー・実業家・レーシングドライバーである。
周防郁雄・美恵子夫妻の長男として、東京都に生まれた。異父兄として、進 亮（母方の進姓を名乗っている）がいる。
音楽プロデュース業のかたわら、父・郁雄が社長を務める芸能事務所、株式会社バーニングプロダクションの取締役や、音楽出版社、株式会社バーニングパブリッシャーズの代表取締役も務める。
俳優の保阪尚希やタレントのヒロミらとともに、モータースポーツを行っていることでも知られる。また、2010年（平成22年）に解散した芸能人女子フットサルチーム、『ZENTスィーティーズ』では、監督を務めていた。
見てわかるとおり、プロデュースするアーティスト名の頭文字が一貫して「S」であることが特徴である。椎名法子は周防プロデュースになると同時にアーティスト名を「shiina」へ改名した。
EXILEの曲名も頭文字が「S」であるが、意図して付けられたものであるかは不明である。
金剛山 (金剛山地)
金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳（かつらぎたけ）といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳（ゆうしゅつだけ）1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。
奈良県と大阪府を一望できる良好な立地条件から、奈良県防災行政無線、電源開発、関西電力などの無線中継所が湧出岳に設置されている。大日岳には昭和20年代から警察庁の無線中継所が存在した（平成時代に撤去済み） 大日岳の広場（開けた場所）はその跡地である。
金剛山ロープウェイが山上の「ちはや園地」まで架けられており、気軽に山上までアクセスできるほか、山頂付近まで林道が整備されており、山頂付近には宿や売店などもある。一帯が金剛生駒紀泉国定公園に属しており、奥河内観光のひとつとなっている。
大阪みどりの百選に選定されている。
「葛城山」の呼称は、歴史的には南北に連なる金剛山と葛城山（大和葛城山）との総称として用いられた。その第一峰を高天山と称し（『大和名所図会』）、金剛山の別称は金剛砂を産出したことによる（『大和志料』）とも、また金剛山転法輪寺の山号にちなむともいわれる。
正嘉元年（1257年）の『私聚百因縁集』には「葛木山ハ即チ金剛山ナリ」とある。また貝原益軒の『南遊紀行』では現在の葛城山をさして「葛城（金剛山）の北にある大山をかい那が嶽といふ、河内にては篠峰と号す、篠峰を葛木といふはあやまりなり、葛城は金剛の峰なり」とある。また本居宣長の『菅笠日記』には「古は二つ（金剛山と葛城山）ながらを葛城山にてありけんを金剛山とは寺（金剛山転法輪寺）たててのちにぞつけられん」とみえる。
また貝原益軒の『和州巡覧記』では葛城山について「篠峰の南にあり。篠峰より猶高き大山也。是金剛山也。山上に葛城の神社あり。山上より一町西の方に金剛山の寺あり。転法輪寺と云。六坊有。山上は大和なり。寺は河内に属せり。婦人は此山による事をゆるさず……此山に登れば、大和、河内、摂津、其外諸国眼下に見ゆ」と記載されており、明らかに金剛山をさしている。
金剛山は修験道の開祖役小角（役行者）が修行した山として知られている。役行者は今から約1,300年前、16歳の時から、この山で修行し、全国各地の霊山へ駆け巡ったと伝えられる。山頂付近には役行者が開いたとされる転法輪寺（真言宗醍醐派、葛城修験道大本山）がある。近くには一言主を祭神とする葛木神社がある。
毎年7月7日の役行者の命日には一言主ノ神を祀る葛木神社と法起菩薩を本尊とする転法輪寺との珍しい神仏習合のれんげ祭りが行われている。
金剛山周辺には太平記の英雄楠木正成の城であった千早城、上赤坂城、下赤坂城の城跡や楠公誕生地など、正成ゆかりの史跡が点在している。楠木正成の菩提寺であった観心寺には、正成が少年期に学問を修めた記録が残っている。また古来より金剛山鎮守と称された、建水分神社は楠木氏の氏神であり、本殿（重要文化財）は正成が再建したもので、境内にある摂社の南木神社は正成を祀る最古の神社である。
主な登山道および標準所要時間
現在の金剛山には、他の山ではあまりみられない珍しい登山回数の記録システムがある。回数カードを購入すれば、登山毎に山頂で回数スタンプを捺印してもらえる。登山回数100回以上の金剛錬成会員（金剛山を敬仰して登拝を励行し、健全なる精神と身体を錬成する会）には毎年5月3日に表彰式が行われる。2005年（平成17年）4月現在で最高記録者は1万回の金剛登山回数が記録されている。毎日登山しても25年以上の年月が必要となる計算である。以前は一日に複数回捺印してもらえ、1日（24時間）で17回往復の記録がある。現在は一日一回である。
大阪市内からでも車で60分程度の距離にある為、健康登山、回数登山の山としても有名。朝の出勤前や、夕方仕事が終わってから毎日登山に来る人も数多い。
奈良側からの登山者は、一部の迂回ルート（台風による）・草が無尽蔵に生えた道は、片道五時間以上かかるので要注意。遭難しかけることもあり、出られても日が暮れてしまう可能性もあり。上級者でないと厳しいであろう。
イノシシ出没報告あり。容易にイノシシに近寄るべからず。国見城跡（山頂の広場）からは大阪湾が一望できる。天気がよければ明石海峡大橋がはっきり見える事もある。
展望台からは、大阪府側は関西国際空港や、その向こうの淡路島も見える事がある。奈良県側は奈良盆地、また南方には大峰山を望む。
金剛山 (朝鮮)
金剛山（クムガンサン）は、太白山脈に属する朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道にある山。最高峰は毘盧峰で、標高1,638mである。古来朝鮮半島では、白頭山と並ぶ名山とされてきた。
金剛山とは華厳経の中から採った名称とされている。金剛山の峰々の数は一万二千峰あると言われてきたが、この一万二千という数字も同じく華厳経にある数という。また金剛山には蓬莱山、楓岳山、皆骨山と言うよく知られた別名がある。蓬莱は夏、楓岳は秋、そして皆骨は冬の金剛山を指す言葉として用いられている。
金剛山は古くからかなり広い地域を指す言葉であり、現在でも金剛山の範囲は東西40km、南北60kmとされている。もっとも範囲の定義はかなり曖昧な面もあり、特に一番広い定義を採用した場合、南端のごく一部は韓国側にかかることになる。
金剛山は内金剛（ネクムガン）、外金剛（ウェクムガン）、海金剛（ヘクムガン）の、大きく3つの地域に区分されている、最高峰であるビロ峰がある中央連峰を境とし、西側を内金剛、東側を外金剛、東端の海岸部が海金剛である。日本統治時代には外金剛南部を新金剛（しんこんごう、シンクムガン）と呼んでいたが、現在では殆ど使われていない。また、現在の北朝鮮や韓国ではもっと細かく22ないし23区域に分ける方式も採用している。金剛山観光地区が制定されているのは外金剛と海金剛の一部であり、韓国側からの観光も外金剛と海金剛の一部のみで行われてきたが、2007年6月以降、内金剛の観光も開始された。
新羅時代より仏教が盛んだった金剛山には、寺や石塔、石仏などが多くあったが、朝鮮戦争の結果、多くの文化財が破壊され、北朝鮮時代になってからは金日成・金正日親子を称える文字を大々的に岩に刻み付ける行為が続けられている。
外金剛には金剛山温泉がある。
1894年、イザベラ・バードが金剛山を訪れた時期には、長安寺、神渓寺など45の寺院があったという。朝鮮紀行では、長安寺を515年、新羅の法興王時代に建てられた朝鮮最古の寺として紹介している。
、20世紀初頭は交通の便が極めて悪く、金剛山を訪れる人も極めて少なかったが、その風貌が知られるに連れて「日本有数の名山」とされ、徳富蘇峰や若山牧水などの著名人が金剛山を紹介したこともあって、広く世に知られるようになった。やがて鉄原（てつげん / チョロン）から金剛山電気鉄道という私鉄によって内金剛の麓まで、朝鮮総督府鉄道の東海北部線によって外金剛の麓までアクセスが可能になると、金剛山は一大観光地となった。外金剛に当時朝鮮半島有数のスキー場が作られ、山スキーも盛んに行われるなど、金剛山には四季を問わず観光客が集まるようになり、日本式や朝鮮式の旅館が立ち並び大いに栄えたと言う。金剛山を国立公園とする運動も起こったが、それは実現しなかった。
韓国の現代財閥会長鄭周永は金剛山付近の出身で、北朝鮮当局と話し合って韓国からの金剛山観光を実現させた。1998年11月、江原道東海港を出港する船で韓国からの観光が始まり、2000年3月からは釜山港からも観光船が出航するようになった。2001年7月以降は江原道束草港から出航する雪峰号に一本化、2003年9月以降は南北間の軍事境界線を直接越える陸路観光が本格的に開始され、2004年1月以降は陸路観光に一本化された。
現代財閥は巨額の観光料と引き換えに北朝鮮側から金剛山の独占開発権を取得し、様々な観光資源に恵まれた金剛山の本格開発を計画したが、当初、巨額の観光料と設備投資の割には観光客が集まらなかった。そして北朝鮮側との交渉の難航、現代財閥の内部対立などもあって予定通りには観光開発が進んでいない。
一方、2002年10月には金剛山は北朝鮮の観光地区に指定され、陸路観光の定着とともに観光客も増え、金剛山では南北分断で別れ別れになった離散家族の再会事業が行われるなど、韓国と北朝鮮との窓口としての役割を果たすようになっており、韓国国内では金剛山観光を開城工業団地とともに太陽政策の成果として評価する声も高い。
しかし2006年7月の北朝鮮のミサイル発射問題の影響で、離散家族再会事業は北朝鮮側から中止が表明され、北朝鮮に観光料が支払われる金剛山観光の是非についてアメリカから問題提起がなされた。同年10月の核実験後は特に金剛山観光に対する内外の批判が高まっている。
陸路観光は束草市の北にある江原道高城郡の南北出入事務所前からバスに乗車し金剛山へ向かい、またバスで戻ってくる形で行われている。北朝鮮と韓国は互いに公式には国家として認めていないため、査証や旅券は必要ないが、代わりに観光証を代用として使用している（但し韓国人以外は旅券も必要）。また北へ向かうための「出入手続」がある（出入国手続ではない）。料金は2泊3日で30万ウォン（約3万円）くらいからあるが、季節や宿泊施設の等級によってはもっと高くなる。ちなみに観光客一人当たり一定額の観光料を北朝鮮側に支払うことになっており、2泊3日の場合の観光料は80ドルである。金剛山ではハイキングの他に温泉や海水浴、更には北朝鮮のサーカスや歌といった観光メニューがある。金剛山内での通用貨幣はアメリカドルであり、韓国ウォンは使えない。またセントは使われず、最低単位が1ドルのため、韓国より物価が高くなっている。
2008年7月11日に韓国人の女性旅行者が（北朝鮮当局の発表によると）金剛山付近で誤って立ち入り禁止区域に侵入、北朝鮮兵に射殺される事件が発生した。この事件では、観光業者の現代峨山や北朝鮮側、目撃証言等が合致せず、派遣調査を巡り南北政府が対立した。こうした報道を受けて、侵入禁止区域における観光客の安全を憂慮する声が韓国内から上がり、韓国政府は暫定的に金剛山へのツアーを停止する措置をとった。これに対して北朝鮮政府は、事件の全責任が韓国にあるとして、韓国が謝罪して再発防止策を講じるまで韓国からの旅行者の受け入れを停止すると発表した。この事件を契機として太陽政策の一翼であった金剛山観光が途絶え、同年12月1日には北朝鮮側の往来制限措置で開城観光ツアーが中断となるなど、南北間の緊張緩和政策が変化した。
金剛山観光地区法（2002年）により金剛山観光業を主導した現代峨山は、観光再開に向けて会長自らが平壌を訪問し、金正日総書記と会談で観光客の安全に対して約束を取り付けたものの、韓国政府が安全面を理由に再開を許可しないため、未だに金剛山観光は再開されていない。2010年4月8日、北朝鮮側は、韓国政府所有の離散家族面会所をはじめとした韓国側所有の不動産資産を没収、凍結し、韓国側管理要員を追放すると発表。また、金剛山観光中断が今後も継続する場合、現代峨山との契約を破棄し、新たな観光事業者を選定することを示唆した。
金剛山観光には中国の旅行会社が関心を示しているとされており、その後、韓国側が反発する中、中国人観光客の金剛山受け入れを開始した。ただし、閉鎖されている韓国側の施設には立ち入ることが出来ない。2011年に金剛山観光地区は廃止され、同年4月から金剛山国際観光特別区が設置されている。
2018年9月の第5回南北首脳会談において、経済制裁の解除等、環境が整い次第、開城工業団地と金剛山観光を再開することに合意した。また、離散家族の常設面会所の開所に向け、北朝鮮政府が没収した、離散家族面会所の没収措置の解除要請に同意した。
小錦八十吉
小錦 八十吉（こにしき やそきち）
木造具政
木造 具政(こづくり ともまさ)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・公家。堂上家・木造家の最後の当主。参議・北畠晴具の三男。左近衛中将・木造具康の養子。
享禄3年（1530年）伊勢国司を務めた北畠家の第7代当主・北畠晴具の三男（次男説あり）として生まれるが、父・晴具の命で木造具康の跡を継いで分家の木造家の当主となる。
天文13年（1544年）従五位下に叙爵し侍従に任ぜられる。天文21年（1552年）正五位下・左近衛少将に叙任され、天文22年（1553年）従四位下・左近衛中将に至る。天文23年（1554年）には戸木城を築城している。
永禄12年（1569年）5月に織田信長が伊勢国に侵攻して来ると、長兄・具教に背いて信長に臣従し、北畠家の養嗣子となった信長の次男・織田信雄の家老となる。信長没後も信雄に仕え、天正12年（1584年）の小牧・長久手の戦いでは戸木城に籠城して羽柴秀吉方の蒲生氏郷率いる軍勢と奮戦したが、信雄が秀吉と和議を結ぶと、城から退去した。
『諸家伝』による。
木造長政
木造 長政（こづくり ながまさ）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将。
織田氏の家臣・木造具政の子として生まれる。
はじめ伊勢の織田信雄に仕え、天正2年（1574年）7月には侍大将として水軍を率いて伊勢長島攻めに従軍した。また、天正12年（1584年）に主君・信雄に討たれた家老の津川義冬の家臣が松ヶ島城に籠城した際にはこれを攻めている。
ところが信雄は、小牧・長久手の戦いにおいて天下人・豊臣秀吉と和睦したものの、天正18年（1590年）に尾張・伊勢からの転封を拒んで失領。その後、秀吉に召しだされて織田秀信の家老として2万5000石を知行された（『勢州軍記』）。
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは、秀信に徳川家康の東軍につくように進言するが容れられず、秀信は岐阜城にて西軍に与し、東軍の福島正則や池田輝政と戦い、降伏した。長政はその後、福島正則に2万石で仕えた（『勢州軍記』）。
慶長9年（1604年）、死去。
木造具康は、長政の別名のひとつとする説（同一人物説）のほかに別人説がある。木造氏の系図によれば、具康の跡を継いだのが長政の父・具政である。
司馬遼太郎の小説『関ヶ原』では、父・具政と同音の具正という名前で登場するが、人物の説明では、ほぼ長政を示している。
藤方朝成
藤方朝成（ふじかた ともなり、享禄3年（1530年） - 慶長2年（1597年））は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。北畠氏の家臣。藤方城主。藤方御所。藤方慶由（北畠材親の子とも）の子。子に藤方安正。通称は刑部少輔。
享禄3年（1530年）、北畠氏の家臣・藤方慶由の子として誕生したといわれる。
北畠氏の庶流であったが、織田信長が侵攻して来ると永禄12年（1569年）には、主家を裏切って信長に臣従する。天正4年（1576年）には信長の命を受けて家臣である加留左京進を名代として参加させ、北畠具教暗殺に関わった（三瀬の変）。この知らせを聞いた父・慶由は息子の不忠を詰って自害したと言われている。信長の死後は織田信雄、豊臣秀吉に仕え鈴鹿郡庄野に千石を与えられた。
慶長2年（1597年）、死去。
藤方安正
藤方安正（ふじかたやすまさ、元亀2年（1571年） － 元和8年（1622年））は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。藤方朝成の子。
元亀2年（1571年）、 藤方朝成の子として誕生。
はじめ織田信包に仕え、次いで豊臣秀次に仕える。文禄4年（1595年）に秀次が自害すると浪人となるが、後に徳川家康に仕えて旗本となる。
慶長2年（1597年）、下総国に500石を知行し、のち徳川秀忠に属した。
元和8年（1622年）、死去。
渡部潤一
渡部 潤一（わたなべ じゅんいち、1960年12月28日 - ）は、日本の天文学者。専門は太陽系天文学。理学博士（東京大学、1988年）。国立天文台副台長、教授。総合研究大学院大学物理科学研究科天文科学専攻教授。福島県会津若松市生まれ。2006年、国際天文学連合の「惑星の定義委員会」委員となり、冥王星の惑星からの除外を決定した最終メンバーの1人となった。
テレビ等メディアへの出演や一般向けの著作も多く、日本の天文学者の中では最も有名な1人といえる。
天文学者としての渡部の恩師は田鍋浩義。田鍋は古畑正秋の弟子なので、渡部は古畑の孫弟子にあたる。
父は渡部賢蔵、妻はサイエンスライターの渡部好恵。間に1男1女あり。長女は全国ヘルプマークオリパラプロジェクト supporterとして活動している。
埼玉県道5号さいたま菖蒲線
埼玉県道5号さいたま菖蒲線（さいたまけんどう5ごう さいたましょうぶせん）は、埼玉県さいたま市見沼区の埼玉県道2号さいたま春日部線から、埼玉県久喜市の埼玉県道12号川越栗橋線までを結ぶ県道（主要地方道）である。連結している埼玉県道1号さいたま川口線と合わせて第二産業道路と呼ばれている。
埼玉県道1号さいたま川口線を引き継ぎ、さいたま市見沼区から上尾市・北足立郡伊奈町・蓮田市・白岡市を経て、久喜市（菖蒲区域）へ至る路線である。
起点の見沼区大和田交差点から上尾市の埼玉県道323号上尾環状線までは、大半が4車線化されており、東京都から上尾市を結ぶ第二産業道路の一部を形成している。
このうち、大和田町の東武アーバンパークラインとの立体交差部（地下道）は4車線規格で建設されたが、地下道北側に未取得用地があったため、大和田町2丁目の押しボタン式信号（「紅葉ヶ丘」バス停付近）まで、地下道を含む約900メートルを暫定2車線区間としていた。これらは2017年（平成29年）7月27日に4車線化された。
見沼区東大宮地内にも、JR東日本の宇都宮線を跨ぐ陸橋の前後、約1.5kmほどの2車線区間が残る。東大宮駅の開業に伴う区画整理によって整備された比較的古い区間であり、沿道は商店や住宅が建ち並んでいる。この区間の4車線化は未定である。
上尾市原市地内の1.4km（新幹線高架下から上尾環状線）は、現道拡幅ではなくバイパス道路として建設され、2007年（平成19年）3月28日に開通したもので、それまでは東側を通る旧道が指定されていた。一方、上尾環状線の北は旧道から連なる道のままなので、双方は上尾環状線を僅かに重複指定して連結しており、県道がクランク状に折れ曲がっている。
上尾環状線以北の区間は、国道17号とも近距離で平行しているため、そちらの混雑もしくは渋滞時の裏道的な役割も果たしているが、歩道の無い区間や右折帯のない交差点が多く、朝夕は渋滞が起きやすい。
伊奈町の区間は、小針内宿・小針新宿地内（現在の内宿台・西小針）の区画整理により大部分が消滅した。区画整理中は、完成した区画街路のうち、比較的もとの県道の位置に近いものが再指定されたため、住宅地の十字路・丁字路を4回右左折する形になった。区画整理の完成により指定変更が行われ、右左折は2回となっている。
新幹線に沿って走る埼玉新都市交通伊奈線と、地形的には原市駅から内宿駅の区間で平行している。
蓮田市から白岡市をかすめて久喜市に至る三市の境界付近は、川や用水路の集中する地区を抜けるため、道路用地に余裕がなく、歩道はおろか中央線もない区間もあり、走行に注意が必要である。
本路線の終点にあたる久喜市菖蒲区域では、かつて狭い川沿いや商店街の道が指定されていたため、市街地中心部を迂回して、菖蒲総合支所（旧菖蒲町役場）から旧国道122号上中島交差点に至る星川バイパスが建設され、旧道の終点であった神南交差点まで、旧国道122号との重複区間とされた（旧道は指定解除）。2011年（平成23年）に122号騎西菖蒲バイパスが開通し、旧道となった重複区間は国道指定が解除され、本路線の単独となり、また埼玉県道12号川越栗橋線と繋がる菖蒲宮本交差点まで区間を延長した。
交差する道路の特記がないものは市道・町道。
明石全登
明石 全登/景盛/守重(あかし たけのり / かげもり / もりしげ)は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。諱は複数伝わり、定かではないが、「明石全登」の名が一番有名。全登は法号で「ぜんとう」と読むとする説もある。通称は掃部（かもん）で、明石掃部とも言う。宣教師を自分の屋敷に住まわせて保護するほどの熱烈なキリシタンであった。
備前保木城主の明石行雄（景親）の子として生まれた。生年を知る確実な史料は存在しないが、小川博毅は永禄12年（1569年）前後に保木城で生まれた可能性が高いとする。備前明石氏（美作明石氏）は赤松氏の末裔（守護大名赤松円心の次男・赤松貞範の子孫）であり、銅山経営者、技術統率者の側面を持つ一族である。
行雄は、天神山城主の浦上宗景の家臣であったが、天正3年（1575年）9月の浦上氏滅亡の際には宇喜多直家に呼応して寝返り、以後、宇喜多家に帰属することになった。行雄は弟の景行と共に、直家とその子の宇喜多秀家に仕えて天正16年（1588年）に諸大夫（従五位下）、4万石の知行までになった。行雄の嫡子・全登も行雄が存命中の文禄5年（1597年）4月以前にその跡を継いで、和気郡（現備前市吉永町）大俣城（大股城）の城主・家老となったが、領国経営には携わっていない。
慶長4年（1599年）、お家騒動（宇喜多騒動）が起こって、家宰（執政）の長船綱直が殺害されると、関与した4人の重臣（戸川達安・宇喜多詮家（坂崎直盛）・岡貞綱・花房正成）が出奔したため、全登が家宰として宇喜多家中を取り仕切った。当初、3万3,110石の知行だったが、秀家の岳父である太閤・豊臣秀吉の直臣としても知行を貰い、併せて10万石取りとなった。
慶長5年（1600年）、徳川家康と対立していた石田三成が挙兵すると、全登は宇喜多秀家に従って出陣し、石田方の西軍に与すると7月から8月にかけて伏見城を攻略。（伏見城の戦い）　9月14日の杭瀬川の戦いでは、中村一栄をまず撃ち破って前哨戦を勝利し、9月15日の関ヶ原の戦い本戦では、宇喜多勢1万7,000のうちの8,000名を率いて先鋒を努めた。宇喜多勢は福島正則を相手に善戦したが、小早川秀秋の裏切りをきっかけとして敗戦。全登は、斬り死にしようとした主君・秀家を諫めて大坂城へ退くように進言し、殿軍を務めた。西軍敗走の際に黒田長政に遭遇したという記述がある。
戦後、岡山城に退くが、城はすでに荒らされていて、秀家とも連絡が取れずにそのまま出奔。
宇喜多氏が没落し浪人となった全登は、キリシタン大名であり、母が明石一族である黒田如水の下で庇護されたといわれている。中でも、如水の弟で熱心なキリシタンであった黒田直之が全登を匿ったとされている。如水の死後、息子の黒田長政がキリスト教を禁止したため、柳川藩の田中忠政を頼ったとされている。ただしこの時期の消息については諸説ある。
慶長19年（1614年）、大坂の陣が起こると信仰上の問題で豊臣方として参陣した。翌慶長20年（1615年）の夏の陣では、まず道明寺の戦いに参加。後藤基次が突出して戦死し敗れたが、全登隊は水野勝成・神保相茂・伊達政宗勢と交戦して混乱に陥れ、政宗と相茂の同士討ちを起している。この戦いで全登は負傷した。天王寺・岡山の戦いでは、旧蒲生氏郷家臣の小倉行春と共に全登は300余名の決死隊を率いて、家康本陣への突入を狙っていたが、天王寺口で友軍が壊滅したことを知ると、水野勝成、松平忠直、本多忠政、藤堂高虎の軍勢からなる包囲網の一角を突破して戦場を離脱した。
その後の消息は不明である。『徳川実紀』『土屋知貞私記』『石川家中留書』など徳川方の複数の家伝が全登はこの戦いで討ち取られたとし、『大坂御陣覚書』『大坂記』は水野勝成家臣の汀三右衛門が首を獲ったとし、『石川家中留書』では石川忠総がその手で討ち取り、全登が豊臣秀頼から賜った吉光の短刀も分捕ったとする。このように幾つかの史料は戦死説をとるが、それ以上に落ち延びたとする伝承も多く、『大村家譜』『山本豊久私記』など幾つかは嫡子内記と共に九州に、また『戸川家譜』『武家事紀』には南蛮に逃亡したのであろうと取沙汰したと書かれたものもあるほどで、諸説あって判然としない。もし南蛮へ渡ったとすればイエズス会文書などで特筆されるはずだが、全登の消息は記されていない事から南蛮逃亡説は空想の産物であろうとされている。ただ、小川博毅によれば、これら日本各地にある明石全登（掃部）の末裔を自称する家系が多々あるが、いずれも確証はなく、おそらく明石一族の誇りとして明石全登（掃部）の事跡が語り継がれているあいだに、これらの家では、いつのまにか、全登（掃部）が自家の先祖に祀り上げられていったとしている。
溶岩台地
溶岩台地（ようがんだいち、）は、玄武岩質の溶岩が大量に噴出し積み重なってできた、大規模な台地。
世界的には、デカン高原（52万 km, 日本の国土面積の1.4倍）やコロンビア川溶岩台地（16万 km）が巨大な溶岩台地として知られる。
日本では、雲ノ平・弥陀ヶ原（富山県）などがある。屋島（香川県）が溶岩台地とされることがあるが、屋島は第三紀に低地に流下した安山岩質の溶岩流が隆起し侵食され強固な溶岩が残ったもので溶岩台地ではない。このような地形はメサという。
原田芳雄
原田 芳雄（はらだ よしお、1940年（昭和15年）2月29日 - 2011年（平成23年）7月19日）は、日本の俳優。
東京府東京市足立区（現：東京都足立区）出身。ギルドB所属。紫綬褒章はじめ、俳優として各種表彰受賞。息子はギタリスト・原田喧太。娘は女優・原田麻由。
本所工業高校を経て俳優座養成所（15期）を卒業。同期には夏八木勲、栗原小巻、竜崎勝、前田吟、林隆三、地井武男、高橋長英、秋野太作、浜畑賢吉、赤座美代子、太地喜和子、小野武彦、村井国夫、柴田侊彦、溝口舜亮などがおり、後年「花の15期生」と呼ばれた。月謝滞納で大手ホテルで花屋のバイトもしていたこともあり、長嶋茂雄の結婚披露宴の飾りつけを行っている。俳優座準座員を経て座員となる。
1967年に『天下の青年』（フジテレビ）でデビューし、翌1968年には松竹映画『復讐の歌が聞える』で銀幕デビューを果たす。デビュー当時こそ純朴な青年風なキャラクターだったが、その後浅黒いワイルドなアウトロー風キャラへと大々的なイメージチェンジを図り、その風貌を印象づけていった。1971年、俳優座の体質を批判して市原悦子、菅貫太郎、中村敦夫らとともに退座し、以降、テレビドラマや映画を中心に活躍。
作品に恵まれたことは当然ながら、その圧倒的な存在感と的確な演技力を武器に、日本を代表する映画監督はもとより、若手の監督からも絶大な信頼を受け、100本を超える映画に出演。特に黒木和雄監督の「戦争レクイエム三部作」には全て出演して、何れも高い評価を得ている。原田の仕種や台詞廻しに影響を受けた松田優作は、一時期その一挙手一投足を研究し、模倣したとも言われる。
キャリアと共に数多くの映画賞を受賞する一方、2003年には、功績が讃えられ紫綬褒章を受章。他にも独特の渋い声を生かして映画などのナレーションを担当したり、ミュージシャン・ブルース歌手としても数多くの作品を発表し、精力的にライブ活動を行うなどの活躍をみせた。
2008年11月に早期の大腸癌が発見され入院、1ヶ月静養ののち同年末から仕事に復帰した。没後明かされたが、この時点で既に末期の状態にあり、余命宣告がなされていたという。
2011年7月19日、肺炎のため東京都内の病院で死去。。遺作は自らが企画し、映画化を進めた『大鹿村騒動記』（死去3日前の7月16日に封切）。2011年7月11日に都内で行われた同映画のプレミア試写会で、長女が押す車椅子で登壇した姿が公での最後となった。会見では「この少し前に腸閉塞と誤嚥性肺炎を発症。さらに腰部脊柱管狭窄症を悪化させ、喉にも炎症を起こす満身創痍の中、本人の強い意志で参加」と説明されたが、実際は癌が進行・転移して既に歩行もままならない状態にあった。試写会あいさつでは石橋蓮司が原田のメッセージを代読。観客の喝采を浴びる中、感極まって涙をぬぐう場面もあった。
葬儀・告別式は同年7月22日に東京都港区の青山葬儀所で営まれ、喪主は長男・喧太が務め、弔辞は石橋蓮司と石橋冠が読んだ。告別式では原田が生前愛飲していた日本酒が蔵元の協力により参列者に振舞われ、出棺の際は佐藤浩市、江口洋介ら原田の「門下生」によって棺が担ぎ出された後、品川区の桐ヶ谷斎場で荼毘に付された。
日本政府は原田の映画界への貢献などを多とし、8月9日の閣議で旭日小綬章を授与することを決定した。尚、その際に原田の戸籍上の年齢が70歳となっていることも併せて判明した。
原田の生前には毎年12月28日に自宅で餅つき会を行うことが年末の恒例行事になっていた。この餅つき会は桃井かおり・江藤潤・勝村政信を代表とし、松尾貴史・柄本明などが参加している。彼らは息子・原田喧太が生まれた頃からの常連である。
晩年は金山一彦、芳本美代子、柄本佑・柄本時生や、高岡蒼甫・宇梶剛士・須賀健太・神木隆之介・ベッキー・江口洋介・妻夫木聡など原田を慕っていた多くの俳優・女優・子役・タレント・歌手などが参加するようになっていた。
乗る・見る・作ること全てにおける大の鉄道ファンとしても知られ、同じく鉄道ファンであるタモリが司会を務める『笑っていいとも!』の「テレフォンショッキング」にゲスト出演するたびに鉄道ネタで盛り上がるほど思い入れは深かった（総出演回数は15回）。
鉄道を介したタモリとの親交は、2003年に初出演した『タモリ倶楽部』（テレビ朝日）内の鉄道企画を通してより深まり、番組内でもお互いを「タモさん」「ヨシオちゃん」と呼び合うほどの間柄となった。同番組での実績が評価され、タモリ電車クラブゴールド会員（会員No.002。会員No.001はタモリ）に認定された。なお、番組内での企画として行われた入部審査では、写真のみ登場している。
鉄道模型趣味については、かつて高価だったHOゲージ（16番ゲージ）の車両（国鉄80系電車）を自分の身の回りにあるものを駆使して作り上げたことから始まる。自宅ではNゲージのレイアウトを製作、タモリ倶楽部では所有するコレクションの車両（機関車）を紹介し、息子の喧太とともに雑誌（RMモデルス）の企画でホビーセンターカトーを訪れ、展示車両やレイアウトを見ながら親子で熱く語った。
息子の喧太は、芳雄から蒸気機関車のレコードを聴かされるなど、幼いうちから英才教育を施されたという。
松島二丁目駅
松島二丁目駅（まつしまにちょうめえき）は、香川県高松市松福町二丁目にある、高松琴平電気鉄道志度線の駅である。駅番号はS02。
相対式2面2線を有する地上駅。無人駅で駅舎はない。
星川バイパス
星川バイパス（ほしかわバイパス）は、埼玉県久喜市（旧・南埼玉郡菖蒲町）の上大崎から三箇（国道122号旧道）へ接続する、埼玉県道5号さいたま菖蒲線のバイパスである。
埼玉県道5号さいたま菖蒲線終点の旧菖蒲町の旧国道122号付近は、用水路沿いの細い道と昔からの商店街を通過する道路であり大型車が通れないほか、乗用車のすれ違いも難しい状態である。この道路を拡幅することは沿線住民をすべて移転させなければならなくなり、実現不可能である。そのため、町の中心部を少し避けた菖蒲町役場（現・久喜市菖蒲総合支所）付近から農地の中を抜け、かつての国道122号へ短絡する片側1車線の本道路が新設された。また、本道路の事実上の延伸部となる久喜市の都市計画道路・寺田上中島線が2014年3月30日に開通し、国道122号騎西菖蒲バイパスへ接続した。
下嶋兄
下嶋 兄（しもじま けい、1983年1月13日 - ）は、日本のタレント、スポーツリポーター、俳優である。東京都出身。血液型O型。身長171cm、体重59kg。帝京高等学校卒業、日本大学出身。
峰竜太、海老名美どり夫妻の長男。その他に一般人の姉がいる。
2002年の日本大学1年次に「礼儀作法を身につけさせたい」との両親の意向で、礼儀作法に厳しいジャニーズ事務所に入所する。
2010年7月31日、読売テレビ（YTV）の『ウェークアップ!ぷらす』にテレビ信州のキャスターとして登場し、読売テレビアナウンサーの五十嵐竜馬と共に黒部ダムの中継をした。同年7月30日、読売テレビの『情報ライブ ミヤネ屋』（午後のワイド番組）でも同じくテレビ信州のキャスターとして登場、父親の峰とテレビ信州アナウンサーの松井美幸と共に黒部ダムの観光の様子等々の中継も交えての出演を親子共々に行った。
父親が東海テレビにて中日ドラゴンズ応援番組『ドラHOT』のMCを担当している関係から、2011年よりJ SPORTSのプロ野球中継・J SPORTS STADIUMにて東海テレビが放映権を獲得した試合限定でベンチリポーターに就任。（本人も熱狂的なドラゴンズファン。）スケジュールの都合で出演出来ない場合は、同局のスポーツ中継担当男性アナが代役を担当する。ベンチリポーターという役割の為、普段の中継時に顔を見せる事は無いが、1度だけJ SPORTSの放送席に登場し、挨拶をしたことがある。
2013年4月よりテレビ信州『情報ワイド ゆうがたGet!』金曜日MCとしてレギュラー出演、ラジオ日本で父の番組『峰竜太のミネスタ』の月曜日中継レポーターとして出演した（2016年9月まで）。
桐山隆
桐山 隆（きりやま たかし、1962年7月26日 - ）は、大阪府出身のフリーアナウンサーである。
京都府立洛水高等学校と関西学院大学を卒業後、1986年3月に南日本放送に入社。1997年6月に南日本放送を退社し、フリーアナウンサーへ転向した。
フリー転向後に担当しているのは多くはプロ野球阪神戦の実況で、サンテレビの『サンテレビボックス席』とCS向けに放送されている『Tigers-ai』の実況を担当している。また、阪神対巨人戦、またはセ・パ交流戦のオリックス対巨人戦が近畿地方で行われる日には、不定期でラジオ関西の『ラジオ日本ジャイアンツナイター』や『ラジオ関西ジャイアンツナイター』でベンチリポーターを務めることもあった。他はサッカーのサンフレッチェ広島F.C戦中継など、近畿地方と中国・四国地方で行われる試合のスカパー!実況も担当していた。
玉川町 (愛媛県)
玉川町（たまがわちょう）は、愛媛県東予地方にあった町。高縄半島の中央部に位置していた。2005年（平成17年）1月16日、市町村合併により新しい今治市の一部となり消滅した。
町の中央部を二級河川の蒼社川が流れている。中流域には玉川ダムがあり、蒼社川は今治市の上水道としての役割を担ってきたが、しばしば水害にも襲われてきた。
地質は主に領家帯の花崗岩が分布し、花崗岩の間隙からアルカリ単純泉が湧出する。この形態は道後温泉と同じである。その他、ホルンフェルス、安山岩が一部に分布。接触変成作用により銅鉱床が形成されており、一部零細鉱山が稼働していたが現在は閉山。そのほか花崗岩ペグマタイトによる珪石鉱床を胚胎し、一部採掘された。このような花崗岩ペグマタイト鉱床、接触変成による鉱床は越智郡内に数多く分布している。
花崗岩地形のため降水が集中すると、マサ部の表層崩壊が多数発生し、神戸六甲山麓と同様、土砂災害も懸念される。
また玉川ダム下流部には明瞭な河成段丘が分布する。
下記以外に旧村の歴史も参照のこと。
町内のホール、体育館、美術館など公共施設は充実しており、住民は高い文化性を涵養することが可能である。しかし、旧竜岡村、旧鈍川村など山間部は過疎化が進み、近年も鈍川小学校が閉校されている。
町内には弥生時代の遺跡や古墳時代の古墳があるほか、楢原山（奈良原山）頂には、奈良原山経塚があり、出土した銅経筒、銅宝塔などは考古資料として極めて重要なもので、「伊予国奈良原山経塚出土品」として国宝に指定されている。釈迦山の宝蔵寺には木造釈迦如来立像（国の重要文化財）がある。四国八十八箇所の寺院として、第五十八番仙遊寺、第五十七番栄福寺があり、遍路が行き交う。
羽咋駅
羽咋駅（はくいえき）は石川県羽咋市川原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅である。
特急列車を含むすべての列車が停車する。事務管コードは▲541812。
かつては当駅から北陸鉄道能登線が三明まで伸びていた。また、氷見線を氷見駅から当駅まで延伸する計画があった。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎は西口と東口の2つが存在する。西口は古くからあり、単式ホームの1番のりばに面したコンクリート平屋建てで事務室などがある。駅舎と各ホームは跨線橋で連絡している。
七尾鉄道部管理の直営駅で、みどりの窓口設置駅。
列車運転指令上では、1番のりばが「下り本線」、2番のりばが「上り本線」、3番のりばが「上り1番線」となっている。ただし3番のりばは下り方向への入線・発車にも対応しており、実質的には上下副本線としての役割を担う。通常の発着には1番のりばと2番のりばが使われる。
「石川県統計書」によると、2016年度の1日平均乗車人員は1,312人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺は羽咋市の中心地である。※特急「サンダーバード」「能登かがり火」「花嫁のれん」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
森英恵
森 英恵（もり はなえ、1926年1月8日 - ）は、日本の女性ファッションデザイナー。地域経済総合研究所評議員。森英恵ファッション文化財団理事長。
島根県鹿足郡六日市町（現在の吉賀町）出身。父親は山口県の医者の家系に生まれ、大阪で医学を修めた後、母親の郷里である六日市町で開業医となる。父は幼い頃から姉妹の着る服を大阪の高島屋や東京の三越から、メールオーダーで取り寄せていた。
小学校4年生の9月、東京の桃井第三小学校に転校する。
東京都立桜町高等女学校を経て東京女子大学卒業。1948年、学生時代に勤労動員の工場で知り合った元陸軍主計少佐・森賢と結婚する。
夫の家業であった繊維会社で働きながら洋裁学校「ドレスメーカー女学院」に通い、1951年（昭和26年）、新宿東口に洋裁店「ひよしや」を開いた。
1950年代の日本映画全盛期に、『太陽の季節』、『狂った果実』、『彼岸花』、『秋日和』、『秋刀魚の味』、『四十八歳の抵抗』等、
400本にものぼる映画の衣装を手掛けた。
1954年、銀座にブティック＆サロン「ハナヱ・モリ」オープン。
1965年にニューヨーク・コレクションに初参加。蝶をモチーフにした女性的でエレガントなドレスが受け、マダム・バタフライと呼ばれてファッション界の話題になった。アメリカでの好評を受け、パリ・コレクションにも進出した。その後、洋服だけでなく、ハナエモリのロゴと蝶のマーク（田中一光デザイン）を冠したライセンス商法をスタートさせ、タオルや魔法瓶、トイレのスリッパに至るまで商品数を増やし、事業の幅を広げた。それまで小規模なビジネスであったクチュール業界において、百億円に近いビジネス拡大は世界のファッション業界を驚かせるもので、ファッションビジネスの未来を切り開いたとして評価され、1977年には、ファッション業界において最も権威的であり、非常に閉鎖的でもあったフランス・オートクチュール協会（Fédération française de la couture）から、アジア人として初めて会員として認められた。これらは、その後の日本人デザイナーの世界進出や、クチュールメゾン（デザイナーハウス）の巨大ビジネス化に寄与している。
顧客にはグレース・ケリー(モナコ王妃)、ソフィア・ローレンなどが名を連ねた。
1983年、青木定雄の懇請によりエムケイタクシーの制服のデザインを制作。それは2005年10月までの22年間使用された。1988年、美空ひばりの病からの復活コンサートでの不死鳥をイメージした衣装をデザインした（美空ひばりは森英恵のアイテムなどを愛用していた）。1992年、バルセロナ五輪日本選手団の公式ユニフォームをデザインした。1993年、皇太子妃雅子の結婚の儀の際に着用したローブ・デコルテ（胸元を露出した女性の最高礼装）をデザインした。のちに島根県立国際短期大学の客員教授に就任した。
1996年10月、世界でビジネスが拡大していた最中に夫の森賢が死去。
2008年、法人内の高等学校の制服をデザインをしていることで関わりがある「都築学園グループ評価・再生委員会」の委員となる。
公益財団法人彫刻の森芸術文化財団理事を務めており、2012年7月、彫刻の森美術館と美ケ原高原美術館館長に就任。
欧米での展示会が好評となり、日本でオリジナルファッションを受注する店を開いた。初期に蝶のモチーフで有名になったため、永続的にブランドのシンボルとしている。彼女の名を冠したハナエモリ(Hanae Mori Co.,Ltd.)は、その名の通り森英恵が1951年に設立したオートクチュールメーカーである。その後バブル崩壊の影響もあり2002年5月30日民事再生法を申請、受理され負債総額101億円で倒産した。倒産を前に2002年にプレタポルテ部門を三井物産とロスチャイルドグループへ売却。プレタポルテ事業に関しては、三井物産が100％株を保有する形で現在に至るまで存続している。
その後、社長に石坂公之助を迎え、森英恵自身は、新会社「ハナエ・モリ」でオートクチュール事業を継続。
森英恵は2004年7月7日、パリでA／Wオートクチュール・コレクションを最後に引退。そのコレクションには多数の有名人が駆けつけ、最後はスタンディングオベーションで迎えられた。作品は、歌舞伎役者の描かれたロングドレス、日本風の花がプリントされたスカート、かんざしを使用するなど日本を意識した内容であった。
夫・森賢はハナエモリ元代表。2人の息子のほか、娘がいる。長男・森顕（元インファス代表）とイタリア系アメリカ人の妻、森パメラ（元モデル）との間には、ファッションモデル・タレントの森泉、森星のほか、長男の森研（M-ENTERTAINMENT社代表）、次男の森勉、次女の森雪（YM Design Studio LLC 代表。さらに結婚はしてないが、森雪がニューヨーク留学中に出会ったESPNに勤めるユダヤ系アメリカ人のジョナサン・ルトナーとその間に生まれた息子が、ロサンジェルス市ヴァン・ナイズに在住している。現在は曾孫もいる。
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ウナラスカ
ウナラスカ（"Unalaska"）は、北太平洋アリューシャン列島のうち、フォックス諸島を構成する島であり、都市の名前でもある。アメリカ合衆国アラスカ州に所属する。なお、港湾地区はダッチハーバーとして知られている。
北緯53°53'20"　西経166°31'38"
市域総面積は549.9km (212.1mi)である。このうち287.5km (111.0mi)が陸地、262.4km (101.3mi)が水域である。その内、総面積の47.72%が水域である。
島の北部には活火山であるがある。
アリューシャン列島と同様に亜寒帯海洋性気候にあたる。
夏は、アラスカ南東部（シトカ）より低い（2.8℃）程度であるが、冬の気温はほぼ同じ。
2000年の統計によると人口は4,283人。世帯数は834で476家族が市街地に暮らしている。人口密度は14.9/km（38.6/mi）。
カラカルパクスタン共和国
カラカルパクスタン共和国（カラカルパク語: 、ウズベク語: 、ロシア語: ）は、中央アジアのウズベキスタン共和国内にある共和国（ただし主権国家ではない。後述）。人口は約170万人（2016年推計）
「カラカルパク」の語意は、「黒色」を表す「カラ」と、「（尖がり）帽子」を意味する「カルパック」の合成であり、「カラカルパクスタン」とは「黒い帽子を被る民族の国」を意味する。旧ソ連が同地を支配したとき、それまでウズベク族かカザフ族の方言と考えられていた同地の民族の言語を詳細に研究した旧ソ連の言語学者が、「同地の民族の言語は、ウズベク語とは異なりカザフ語と発祥を同じくする別の言語である」と認定したことにより、「カラカルパク族」が創出された。それ以前までは、ホレズム帝国を構成する部族であり、口承叙事詩（）を元に、ロシアのサラトフやカザフの（の麓）から移動してきたという伝承のみが同民族のアイデンティティを支えてきた。本来、民族は文化や社会制度なども加味された上で分類されるべきであるが、言語によって民族を規定する方式は、旧ソ連の指導者スターリン自身が言語学者であったことに基づく。
同国の西部に位置し、ホラズム州、ブハラ州、ナヴォイ州に隣接するほか、カザフスタン、トルクメニスタンと国境を接する。また共和国北部は「縮小する湖」と呼ばれるアラル海に面している。
1924年の民族境界画定により、旧ヒヴァ・ハン国領の一部、およびロシア帝国領だったザカスピ州、 シルダリヤ州の領域の一部から、1925年に（1925年 - 1932年、自治州とは民族自治地域のこと）が設置され、初めて世界地図に現れ、現在のカラカルパクスタン共和国の領域が成立した。カラカルパク自治州は、当初（1930年）（現在のカザフスタン）の管轄下に置かれたが、1932年にはカラカルパク自治共和国（1932年 - 1936年）に昇格した。1936年にウズベク・ソビエト社会主義共和国管轄下のカラカルパク自治ソビエト社会主義共和国（1936年 - 1992年）に移管された。
1991年のウズベキスタンの独立後、1992年にカラカルパクスタン共和国に改組された。
カラカルパクスタン共和国は、独自の憲法を持ち、国旗、国章、国歌を制定しているほか、国家語として、カラカルパク語とウズベク語を規定している。国家の代表者は最高会議（ジョカルガ・ケンギス）の議長であり、行政府は首相が統括する。ウズベキスタン共和国とカラカルパクスタン共和国との関係は、ウズベキスタン共和国憲法の枠組みの中において、両国の締結した条約と協定によって調整される。カラカルパクスタン共和国は、カラカルパクスタン国民全体の国民投票に基づいて、ウズベキスタン共和国から脱退する権利を有する、と憲法第1条に規定している。つまり、ウズベキスタン憲法の枠を超えることはできないし、外交権なども有していない。
カラカルパク共和国は、12の地区（都市、カラ）、16の町（ポショルカ）、120の村（アウル）から成っている。
首都のヌクス（カラカルパク語: 、ウズベク語: 、ロシア語: ）のほか、主要都市として、ホジェリ、モイナクがある。
カラカルパクスタン共和国の経済は、綿花、米、メロンなどの農産物の生産に支えられている。かつて盛んだったアラル海での漁業は、アラル海の縮小に伴う環境悪化のため、現在はほとんど行われていない。クングラードの西方では、中国資本による苛性ソーダ（水酸化ナトリウム）生産工場が最近になって稼動を開始した。南部のトルトクール行政区では、旧ソ連時代には原油を産出していた。
共和国の人口は2005年の統計で約120万人と推計される。近年、カザフ人はカザフスタンへ、ロシア人や朝鮮族はロシアへ移住する傾向が高い。タタール人やウズベク人は、親類を頼ってウズベキスタンの首都のタシケント等の生活水準の高い都市へ移住する傾向が見られる。したがって、同共和国の住民によると、共和国の人口は減少する傾向にあると言われている。
民族構成は、テュルク系のウズベク人が最大勢力であり36%、次に同じくテュルク系のカラカルパク人が32%、他にカザフ人が25%となる。他にもトルクメン人、ロシア人、タタール人、沿海州から移住させられてきた朝鮮民族（高麗人）なども住む。
カラカルパク語が話されている。
住民の大半はスンナ派のイスラームを信仰し、ロシア人や朝鮮族は正教を、極めて限られているがプロテスタントを信仰する住民もいる。
首都のヌクスにはイゴール・サヴィツキー記念カラカルパクスタン共和国国立美術館と共和国国立博物館がある。
セカンドライン
セカンドライン (secondary line) とは、元々デザイナーズブランドの若者向けの普及版として開発されたブランドのことをいう。
元のデザイナーズブランドが大人の顧客層対象であるのに対し、若者向けに感性やテイストを残しながら買いやすい価格帯に設定して、ビジネス拡大を図ったものである。
また1940年代から1960年代まで、アメリカでは時計会社は軍事産業でもあり、軍からの天下りを代々の社長に迎えていた。このため自国の時計産業を庇護する目的でスイス製時計に非常に高額な関税をかけており、スイスのメーカーはその対策としてカナダや中米に北米の代理店と共同で工場を設立した。代表的なものは、ルクルトやワックマンなどである。北米向け製造は代理店との共同作業であり、代理店の影響力が非常に大きかった。そのため、カラーバリエーションなどが豊富である。ロレックスは北米向けはロレックスブランドのまま現地生産したが、一方でチュードルという普及品ブランドも抱えている。
「セカンドライン」といわれる一例を挙げる。後者が元となる本来ブランドである。
純粋なセカンドラインとは異なるが、1940年代から1960年代まで、アメリカでは自国の時計産業を庇護する目的でスイス製時計に非常に高額な関税をかけており、その対策としてスイスのメーカーはカナダや中米に北米の代理店と共同で工場を設立した。
代表的なものは、
等である。北米向け製造は代理店との共同作業であり、代理店の影響力が非常に大きかった。そのため、カラーバリエーション等が豊富である。
ロレックスはチュードルという普及品ブランドを持っているが、これは本来のセカンドラインの意味に近い。
野洲町
野洲町（やすちょう）は、かつて滋賀県野洲郡に存在した町。人口は約3万7000人。
2004年10月1日に野洲郡中主町と合併し、野洲市となり廃止した。
国土地理院地理情報によると野洲町の東西南北それぞれの端は以下の位置で、周囲は30.02km、東西の長さは7.63km、南北の長さは9.93kmである。 町立野洲病院
ゲド (聖戦士ダンバイン)
ゲド (Gedo)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。名称はファンタジー小説『ゲド戦記』の魔法使いゲドに由来する。
なお、本項ではそのバリエーションについても併せて記述する。
アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場するアの国で開発された試作型オーラ・バトラー。アニメ14 - 15話に登場する。小説『オーラバトラー戦記』ではカットグラIに相当する。
バイストン・ウェルに召喚された地上人ショット・ウェポンが、オーラ・マシン ピグシー、オーラ・ボム ドロに次いで開発したオーラ・マシンである。バイストン・ウェル史上初の人型オーラ・マシン「オーラ・バトラー」であり、ダンバインの原型機となった他、同じアの国の製作であるドラムロや、ギブン家製作のダーナ・オシーにも影響を与えている。機体色は茶褐色。
ショットは元々地上でロボット工学を研究しており、二足歩行マシンを作りたいという願望を持っていた。その願望を現実の物として結実させたのがこのゲドである。完成当時はまだフレイ・ボムの小型化に成功していなかったため、オーラ・ソードのみを装備し専らオーラ・ボムの支援が主な任務であった。後にウィング・キャリバー バラウが開発されるまでは、オーラ・パンツァー アケロンの背中に乗って戦う姿もよく見られたと言う。
本機の操縦には非常に高いオーラ力を要求されるため、コモンにはほとんど乗りこなすことができず、結果として地上人を召喚するきっかけとなった。最初に作られたオーラ・バトラーであるだけに基本性能は低く、実際にはほとんど量産されなかったと言われている。本機の装甲や筋肉繊維（オーラ・マルス）、骨格、バイオ・コンピュータ、生体神経系などの素材には、加工の容易な恐獣キマイ・ラグが使用されたが、本機およびその発展機を今後の主戦力として量産することが決まっていたためにキマイ・ラグは乱獲され、その個体数は激減してしまった。
ドレイク・ルフトは、近隣の諸国に本機やオーラ・シップを多数売却し自身の財力を蓄えていった。これにより、オーラ・バトラーの製造技術が各国に拡散、バイストン・ウェルにそれまで存在しなかった機械を用いた大規模戦争を招く要因となった。目次へ移動する
ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』に登場する、アの国で開発された試作型オーラ・バトラー。プロトダンバインとも呼ばれる。
その名の通りダンバインのプロトタイプであるが、機体色のみショウ・ザマのダンバインと同じであるだけで、外見はゲドに酷似している。潜在的な能力はダンバインを上回るといわれるが、全体的に不安定であり、非常に高いオーラ力を持たなければ乗りこなすことはできない。
ゲーム中ではダンバインと同じ型の4連装オーラ・ショットも装備しているが、鉤爪を持たないため、どうやって引き金を引いているのかは不明である。
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メディアワークス発行の雑誌「電撃ホビーマガジン」に連載された『新AURA FHANTASM』に登場する、アの国で開発された試作型オーラ・バトラー。
ティタニアは女性搭乗者用に開発されたオーラ・バトラー。女性用だけあって全体的にスマートで洗練されており、ゲドとはほど遠い外観をしている。
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小説『オーラバトラー戦記』に登場する、アの国で開発された試作型オーラ・バトラー。小説1 - 4巻に登場する。劇中では単にカットグラと呼ばれることが多い。アニメ『聖戦士ダンバイン』ではゲドあるいはダンバインに相当する。
小説版の設定では、バイストン・ウェルに召喚されたショット・ウェポンが、オーラ・ボム ドーメに次いで開発したバイストン・ウェル史上初の人型オーラ・マシン、オーラ・バトラーである。プロトタイプが4機開発された。
アの国の国王であるドレイク・ルフトは、ドーメとカットグラを量産することが対ガロウ・ラン戦に有効と考え、それを実践させた。目次へ移動する
世界四大文明
世界四大文明（せかいよんだいぶんめい）とは、人類の文明史の歴史観のひとつ。歴史上、4つの大文明が最初に起こり、以降の文明はこの流れをくむとする仮説。
ここでいう「四大文明」とは、メソポタミア文明・エジプト文明・インダス文明・黄河文明をさす。長江文明、メソアメリカ文明、アンデス文明などは基本的に含まれず、アメリカ大陸の文明を含めて六大文明と解釈することもある。
欧米では、「肥沃な三日月地帯」や前述の六大文明などといった人類の古代文明の発祥の地を「文明のゆりかご」（Cradle of civilization）などと呼ぶ。
「四大文明」の考え方は20世紀につくられ、その原型は中国の政治家でジャーナリストであった梁啓超の『二十世紀太平洋歌』（）という詩の中にあり、「地球上の古文明の祖国に四つがあり、中国・インド・エジプト・小アジアである」と述べている。梁啓超は戊戌の変法が失敗した後日本に亡命しており、1899年末にハワイの同志に会うために太平洋を横断した際の詩を詠んだ。この詩で、梁啓超は世界史の三つの大きな区分を呈示している。第一は大河の周辺に四大文明が出現した「河流文明時代」、第二が地中海や紅海や黄海などの内海周辺に文明が広がった「内海文明時代」、そして今は大航海時代以降の「大洋文明時代」であるという。
21世紀では中国の政治家の習近平党総書記兼国家主席が「四大文明の中で中華文明だけが中断なく続いてる」と主張しており、アメリカ合衆国のドナルド・トランプ大統領を故宮に自ら案内した際も同様の主張を行って注目された。また、中国はシルクロードの復活や中華民族の偉大なる復興を掲げる歴史を利用したその外交に基づいてメソポタミア文明があったイラク・エジプト文明があったエジプト・インダス文明があったインド・メソアメリカ文明があったメキシコ・アンデス文明があったペルーやボリビアなども参加する「古代文明フォーラム」をギリシャとともに設立している。
北朝鮮は「大同江文化」を加えて独自に「世界五大文明」だとしている。
なお、日本の考古学者江上波夫が「四大文明」は自身の造語であると主張していた、とする見解がある。
最近進んだ縄文時代の三内丸山遺跡の調査成果を踏まえて、縄文時代を「縄文文明」と呼称し、世界四大文明などの古代文明に匹敵する高度な古代文明社会として位置づけようとする論がある。
2000年にNHKスペシャルで『四大文明』というタイトルで特集番組が放送され、関連書籍が出版された。
川越バイパス (国道16号)
川越バイパス（かわごえバイパス）は、埼玉県川越市の脇田新町交差点から新宿町北交差点、小仙波交差点に至る国道16号、国道254号のバイパスで、川越環状道路の一部を形成しており、市街地の迂回を目的とする新道である。
川越市街の慢性的な渋滞を解消するために計画された川越環状道路の1区間を形成している。完成4車線ではあるが歩道や中央分離帯がなく交通量が多い道路ともあって日常的に渋滞している。脇田新町交差点から新宿町北交差点までと小仙波南交差点から小仙波交差点までは国道16号線の単独区間、新宿町北交差点から小仙波交差点間は、国道254号線との重複区間となっている。
Tigers-ai
Tigers-ai（タイガース アイ）は、阪神甲子園球場や京セラドーム大阪で開催されるプロ野球・阪神タイガースの試合映像を多方面に配信している組織である。阪神電気鉄道の子会社、阪神コンテンツリンクが運営している。
Tigers-aiは、阪神タイガース主催ゲームの映像を制作する。阪神タイガースは、強力な資本関係でつながった放送局を持たないゆえに、他の放送事業者に依存しなくても自前で制作著作した映像を獲得する事が、運営上の大きな使命となっている。
とはいえ、在阪の準キー局をはじめとした他の放送事業者の側にも、他のテレビ局系列に依存する事無く、阪神タイガースの映像を試合中継・ニュース映像やスポーツバラエティに活用したい、という需要は組織設立当初より見込まれていた。現在では衛星放送（BSはNHK BS1、CSはスカイ・AとGAORA）とインターネット動画配信（阪神タイガースLive!、虎テレ、DAZN、インターネットプロバイダーのTigers-net.com）、それに各テレビ局で放送されるスポーツニュースの素材にも使われている。また、当然ながら阪神主催試合での場内ビジョンの映像も、Tigers-aiが制作した映像を使用する場合がほとんどである。
地上波の野球中継と比べるとカメラの台数が少なく（甲子園では5台体制）、カメラ位置も独特なものになっている（NHK BS1の中継では独自にバックネット裏放送席とライト側バックスクリーン横にカメラを設けており、その映像を織り交ぜて放送している）。
なお、京セラドーム大阪での主催試合も制作しているが、カメラ配置等の関係上、地上波が在阪民放局と兵庫県のサンテレビジョンによる並行中継の場合は、Tigers-aiによる中継はできない。ただし、近年はNHK以外の在阪局（地上波）とサンテレビの並行中継は生中継ではほとんど行われなくなった。それ以外の地方球場では長くTigers-ai制作の対象外であったが、2008年 滋賀県・皇子山球場での主催オープン戦（対西武戦）を制作し、びわ湖放送（試合の主催者だったが自社制作は行わず）、テレビ大阪に配信した。公式戦においても2009年や2013年の倉敷マスカットスタジアムや、2013年7月9・10日の沖縄セルラースタジアム那覇で行った主催試合をスカイ・A、GAORAに配信した事例がある。
2012年より虎テレ（2015年まではスマートフォン向け、2016年キャンプ中継よりPC向け配信開始）での阪神主催全試合生配信およびスカイ・Aでの全試合中継が行われるようになった（スカイ・Aでの全試合中継は2013〜2015年シーズン）ため、地方球場や巨人戦でもTigers-aiによる実況が行われるようになった。
NHK BS1では2007年から、BSデジタル放送において野球中継を16:9のワイド画面で放送しているため、これまでBSデジタルハイビジョンのみ実施していたハイビジョン制作による中継が増加した（2010年までは標準画質での放送）。スカイAやGAORAの中継分も、スカパー!（東経124/128度CS）ではHD放送サービス「スカパー!HD」（現:スカパー!プレミアムサービス）にて、スカイ・Aでは2009年5月1日開始、GAORAでも同年10月1日に開始した。スカパー!（東経110度CS）でのハイビジョン放送はスカイA、GAORAとも2012年12月1日開始した。また、スポーツニュース用の映像は2009年からハイビジョン画質で配信されている。
ウエスタン・リーグの阪神戦についても阪神鳴尾浜球場や、阪神甲子園球場などで開催される一部試合を、CS放送向けに制作（スカイ・AやGAORAとの共同制作）、2014年以降は虎テレ（2015年4月21日より鳴尾浜球場の全試合で実施されているバックネット裏カメラの映像配信とは並行して実施）にも配信されている。また、2011年4月15日〜17日に東日本大震災の影響でクリネックススタジアム宮城から甲子園に移して開催された「東北楽天ゴールデンイーグルス×オリックス・バファローズ」の公式映像ならびにスカイ・A向けの中継映像を、TCPからの委託扱いで制作した（クレジット上はTCP制作扱い）。2012年の甲子園での主催試合は当初の予定どおりの開催だったため通常通りTCPが直接制作して放送した。
在阪局では、NHK・毎日放送・関西テレビ・読売テレビ・テレビ大阪がニュース素材としてTigers-aiから購入している（自局での中継制作がない試合のみ購入）。朝日放送テレビ(ABC)では野球中継で提携しているサンテレビジョンの映像を主に使用している（サンテレビジョンでの中継制作がない日はTigers-aiから購入する）。なおサンテレビでは、1度だけ2003年にABC制作で中継する予定の阪神戦が急遽放送できなくなり、その代わりとしてTigers-aiの映像を使った自社制作による中継が行われたことがある。関西テレビでタイガースホームゲームが放送された時はフジテレビONEのプロ野球ニュースやすぽると!では関西テレビの映像を使用する。
2013年からはNOTTV（2016年6月30日閉局）とパ・リーグTVへ一部試合が、2018年からはDAZNへ阪神主催全試合がそれぞれ配信されている。なお、NOTTV、パ・リーグTV、DAZN、虎テレでは、スカイ・AやGAORAではCMが放送されている時間も、球場内の映像が放送されている。
2016年7月18日の阪神対巨人戦では、在阪局系や在京キー局系のCS放送が権利を購入しなかったため、テレ朝チャンネルがTigers-aiから実況ごと購入して放送した。また同年8月13日の阪神対中日戦では、BS-TBSがTigers-aiの映像にTBSの解説者とアナウンサーによる実況で放送し、製作面ではMBSはほとんど関与せず、製作著作として「Tigers-ai・TBS」がクレジットされた(当日の地上波中継はサンテレビ)。
2018年6月10日の阪神対ロッテ戦・7月18日・9月9日・23日・10月9日の巨人戦のBS朝日の中継は、Tigers-aiの映像にABCテレビの解説者とアナウンサーによる実況で放送した（10月9日以外の試合はABCテレビでも放送していたが、解説者とアナウンサーがBS朝日と地上波で別々となった）。
成羽藩
成羽藩（なりわはん）は、備中国成羽郷（現在の岡山県高梁市成羽町）周辺を領有した藩。江戸時代の大半は交代寄合（旗本）領であった。藩庁は成羽城（後期は成羽陣屋と呼ばれる）に置かれた。
元和3年（1617年）因幡若桜藩より山崎家治が3万石で立藩。それまでの鶴首城を廃して新たに成羽城を築く。寛永15年（1638年）家治は肥後富岡藩に1万石加増の上、転封となった。
代わって寛永16年（1639年）常陸下館藩より水谷勝隆が5万石で入部。寛永19年（1642年）勝隆は備中松山藩に移り、成羽藩は廃藩となった。
万治元年（1658年）初代藩主・山崎家治の次男で分家の山崎豊治が交代寄合として5000石で入部し、明治4年（1871年）の廃藩置県までこの地を治めた。幕末の慶応4年（1868年）、義厚（大名となり治正と改名）の代に1万2746石に高直しがあり諸侯に列して立藩した。
廃藩置県で成羽県となり、後、深津県・小田県を経て岡山県に編入された。山崎家は明治17年（1884年）の華族令で男爵に叙されている。
外様 3万石 （1617年 - 1638年）
外様 5万石 （1639年 - 1642年）
山崎家 5千石 （1658年 - 1868年）
1万2千石 （1868年 - 1871年）
三条通
三条通（さんじょうどおり）は京都府京都市の主要な東西の通りの一つ。
平安京の三条大路に相当する。また、鴨川に架かる三条大橋が東海道五十三次の終点だった。
東は山科区四宮から西は右京区の嵐山（渡月橋）に至る。東海道の京の出入口の部分は「京の七口」の一つの「粟田口」と呼ばれ、近くにある粟田神社は「旅立ちの神」として信仰された。
山科区内では、東海道の旧道と、現在は京都府道143号四ノ宮四ツ塚線になっている旧国道1号のどちらも三条通と呼ばれる（東海道の旧道の方は、旧三条通といわれることも多い）。両者は日ノ岡峠の山科区側で合流し、蹴上のすぐ西で再び分離して古川町通付近で再度合流し、三条大橋で鴨川を渡る。東海道として延伸していた部分は、山科区内を中心に三条街道とも呼ばれている。三条街道は、山科盆地東端の京都府（山城国）・滋賀県（近江国）の府県（国）境付近の髭茶屋追分にて、伏見宿方面からの大津街道を合し、大津宿に通じる。
河原町通から寺町通にかけては三条名店街商店街のアーケードの商店街。寺町通から烏丸通にかけては一方通行の狭い道路だが、明治時代はメインストリートだったので、旧日本銀行京都支店（現在は京都文化博物館の別館）や中京郵便局などの近代建築が多い。郡区町村編制法により上京区・下京区が置かれたとき、この三条通を境として北が上京区、南が下京区とされた。烏丸通との交差点には、京都市道路元標が残されている。堀川通から千本通にかけては再びアーケードの三条会商店街となる。千本通から西は京都府道112号二条停車場嵐山線となり、幹線道路となる。この三条会商店街は2009年3月に「新・がんばる商店街77選」に選ばれた。
西は、西大路通から葛野大路通までの京福電気鉄道嵐山本線（嵐電）の併用軌道が敷設されている区間を越えると北西に進み、旧二条通（太子道）と合流すると再び西に向かい、太秦（広隆寺前）、帷子ノ辻を経て、桂川左岸で罧原通と合流し嵐山（渡月橋）に至る。嵐山付近は観光シーズンには慢性的な渋滞が生じている。
三条大橋東詰から烏丸通までが路上喫煙等禁止区域である。
明治の初期からメインストリートだったために市街地での拡幅は限られたが、東と西の郊外では主要幹線として拡幅され、路面電車が敷設された。
上記の路線は前者が京阪だが後者の嵐電は京阪ホールディングスの子会社で京阪グループである。
2005年度の平日24時間交通量（台）（平成17年度道路交通センサスより）
梨本宮
梨本宮（なしもとのみや）は、伏見宮貞敬親王の第10王子守脩親王が創設した宮家。明治初期に数多く立てられた伏見宮系の新設宮家のうち、唯一邦家親王の兄弟によって創設されている。
初代守脩親王は文政2年（1819年）に誕生する。天保4年（1833年）に親王宣下して、円満院に入って出家し覚諄入道親王と称した。天保6年（1835年）には梶井円融院を相続して昌仁入道親王と改名した。明治元年（1868年）に還俗して梶井宮と称し、次いで明治3年（1871年）には梨本宮と改称した。貞敬親王にはその長男・邦家親王と同じく多くの子女がいたが、還俗して宮家の当主となったのは嫡子・邦家親王の他にはこの守脩親王のみである。1881年（明治14年）、63歳で薨去。
守脩親王には実子がなかったため、1881年に山階宮から生後間もない菊麿王（山階宮晃親王第一王子）が入り、梨本宮を継承する。しかし、菊麿王は1885年（明治18年）に山階宮に復帰した。
代わって、久邇宮朝彦親王の王子多田王が梨本宮を継承して守正王と改名した。
3代守正王は、1874年（明治8年）の誕生。1900年（明治33年）に侯爵鍋島直大の二女伊都子と結婚し、方子女王、規子女王をもうけた。公的な記録上では、梨本宮2代（菊麿王が山階宮に復帰したため）とする。元帥陸軍大将、日仏協会総裁、在郷軍人会総裁などを歴任した。1943年（昭和18年）、伊勢神宮祭主に就任する。戦後、皇族唯一の戦争犯罪人に指定されて巣鴨プリズンに半年間拘置された。1945年（昭和20年）、皇典講究所第6代総裁就任。1947年（昭和22年）GHQの指令により10月14日皇籍離脱し、1951年（昭和26年）、78歳で死去。
守正王の妃。1947年10月14日に皇籍離脱。守正王が亡くなった後は、梨本家の祭祀を継承し、子の規子と広橋真光の二男であった広橋儀光（後に離縁）、守正王の甥で久邇宮の多嘉王の三男であった龍田徳彦（梨本徳彦、太平洋戦争前に臣籍降下して華族の伯爵として「龍田」を賜っていた）を養子に迎えた。徳彦が梨本家を継承した後、1976年（昭和51年）に94歳で死去した。
守正王の長女。李氏朝鮮最後の皇太子李垠（イ・ウン）と結婚し王公族となった。戦後は日本国籍と王公族の身分を喪失したが、大韓民国に渡って福祉事業などに尽くした。子に李玖（李王家の最後の直系子孫）がある。
守正王の二女。1926年（大正12年）に広橋真光へ嫁ぎ、臣籍降嫁した。1985年（昭和60年）、78歳で死去。子に一時、母の伊都子の養子となった広橋儀光がある。
梨本宮は皇籍離脱時点で、守正王と守正王妃の伊都子の二人であり、宮号であった梨本を「氏」とした。
川端通
川端通（かわばたどおり）は京都市の南北の通りのひとつで、鴨川・高野川の東岸を走る道路。都市計画上の路線名は、高野川東岸線(白川通合流点から今出川通)、鴨川東岸線(今出川通から塩小路通)という。
北は左京区山端の宝ヶ池駅付近で白川通との合流点から、南は東山区の塩小路通との交差点までとなっており、塩小路通からはそのまま師団街道に接続している。
現在塩小路通以南、師団街道に沿って、十条通まで延伸の工事が進められており、完成すると九条跨線橋の上で、九条通と交差する予定である。
高野橋東詰（北大路通との交差点）以北は国道367号の一部であり、河合橋の東詰（旧今出川通）から南、塩小路橋東詰までは、京阪電気鉄道の鴨東線 - 京阪本線が地下を走っている。
三条京阪以南は、元は京阪本線の地上線の跡地であり、1987年に京阪本線の鴨川沿いの東福寺駅 - 三条駅が地下化されたことにより生じた土地と、並行する疏水の暗渠化でできた用地を使って塩小路通まで延長されている。
このことから、市内中心部で開通したのが比較的新しいことと、西側が川であることも手伝って、河原町通と祇園の間にあるにもかかわらず、沿道に商業施設の集積が進んでいない。
また道路が開通してから日が浅いことから、京都のほかの交差点のように「川端三条」・「川端四条」・「川端五条」・「川端七条」などと呼ばれることは少なく、「三条大橋」・「四条大橋」・「五条大橋」・「七条大橋」と橋の名前で呼ばれる場合が多く、かつて京阪電車が地上を走っていたころからバス停留所の名前として使われている「三条京阪」や「四条京阪前」などという呼び名も使われている。
F.I.R.
F.I.R.（エフ・アイ・アール）は、男女3人によって構成される台湾の音楽ユニット。『飛兒樂團』（Fēi ér yuè tuán）の別名も持つ。また英名として｢Fairyland in Reality｣の名称も用いられる｡
F.I.R.とは、もともとはメンバーの頭文字を取って組み合わせたものであるが､｢Fairyland in Reality｣とのダブルミーニングとしている。
2004年にデビュー。台湾のTVドラマ「鬥魚」のエンドテーマ曲に起用された「Lydia」で脚光を浴び、同曲を含むデビューアルバム『F.I.R. 飛児楽団』が台湾や香港をはじめアジア圏内でヒット。2005年にはセカンドアルバム『無限』をリリース。2006年『飛行部落』､ 2007年『愛·歌姫』と立て続けにリリースし､2009年にはニューアルバム『讓我們一起微笑吧』が満を持してのリリースとなった｡
ムクドリ科
ムクドリ科（ムクドリか、学名 ）は、鳥類スズメ目の科である。
ムクドリ（椋鳥）と総称されるが、狭義にはその1種をムクドリと呼ぶ。
旧大陸とオセアニアの広い範囲に生息する。数種は新大陸にも移入種として生息する。
体長16–30cm。
昆虫や木の実などを食べる。
系統樹は Lovette & Rubenstein (2007)などより。
ムクドリ科の姉妹群はマネシツグミ科である。
次いで近縁なウシツツキ科は、ウシツツキ属 のみの単型科である。かつてはこれをウシツツキ亜科 としてムクドリ科に含める（現在のムクドリ科はムクドリ亜科 とする）こともあった。
ムクドリ科は6つの大きな系統に分かれ、これらを亜科または族とすることが提案されている。
キバシリモドキ属 は、かつてはチメドリ科 や単型のキバシリモドキ科 とされてきたが、ムクドリ科に含まれる。
Sibley & Ahlquist (1990) は、ムクドリ科にマネシツグミ科を含めた。現在のムクドリ科とウシツツキ科は、ムクドリ科ムクドリ族 にまとめられていた。
現生属と種は国際鳥類学会議 (IOC)による。現生31属118種。Lovette & Rubenstein の6系統に分けた。絶滅種を属の末尾に（絶滅属は全体の末尾に）追加した。
ダナ・キャラン
ダナ・キャラン（Donna Karan, 1948年10月2日 - ）は、アメリカ合衆国のファッションデザイナー。自身の名を冠した世界的なファッションブランド「Donna Karan New York」を持つ。「Donna Karan New York」はセカンドラインの「DKNY」とともにLVMHに属している。
アメリカ合衆国・ニューヨーク・クイーンズのフォレストヒルにて、ユダヤ人家庭に生まれるが、仕立て屋の継父とモデルの母と共に過ごしたロングアイランドで成長。地元で14歳で服を売り始める。1966年高校卒業と同時にパーソンズ・スクール・オブ・デザインに入学するも、アン・クラインのアトリエで働くために2年で中退する。1974年、クラインの死去に伴い、ヘッドデザイナーに抜擢される。1977年、ルイス・デロリオと共にコティ賞受賞。1981年にも再び受賞している。
1985年、夫のワイスと共に、タキヒヨーの資本によって「ダナ・キャラン・ニューヨーク」（Donna Karan New York）社を設立し独立する。同年、デザイナー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
1988年、Donna Karan New Yorkの略称にちなむブランド「DKNY」創設。1990年、二度目となるデザイナー・オブ・ザ・イヤー受賞。同年「DKNY JEANS」創設。翌1991年「DONNA KARAN MEN」、さらに1992年「DKNY MEN」を創設。同年、メンズウェア・デザイナー・オブ・ザ・イヤー受賞。
1997年、ウィメンズウェア・デザイナー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
2000年、ダナ・キャラン所有のガブリエル・スタジオ（「Donna Karan New York」と「DKNY」の商標権を持つ）がLVMHに買収され、LVMHの傘下に入った。
2016年、Glll Apparel Groupが買収し、傘下に入る。
1990年代、ライセンス生産によるTシャツを販売したが、大量生産と偽造品の氾濫によりブランドイメージは著しく損なわれた。
2003年9月20日に、同じLVMHに属するセリーヌ、ロエベ、フェンディと同時に東京都渋谷区の表参道（ONE表参道ビル）に路面店をオープンした。なお、企業としてはLVMHグループに属するが、日本国内ではオンワード樫山がライセンスを保有している。
2008年9月から、千葉マリンスタジアムのバックネット下に広告を掲示している。同年12月、DKNYのスーツが千葉ロッテマリーンズ選手のオフィシャルウェア（移動時の制服）に採用された。
賀陽宮
賀陽宮（かやのみや）は、明治中期に久邇宮朝彦親王の第2王子邦憲王が、父宮がかつて称していた宮号を受け継いで、新しく創設した宮家である。賀陽宮の宮号は、朝彦親王の宮邸の榧（かや）の老木に由来するという。
初代邦憲王（くにのりおう）は、慶応3年（1867年）に誕生。幼名を巖麿王という。本来、父宮朝彦親王の跡を継ぐ予定だったが、病身の故をもって久邇宮家の家督を弟邦彦王に譲った。1892年（明治25年）に醍醐忠順侯爵の長女好子と結婚。
京都に一家を構えるにあたり新たな宮家設立を明治天皇に請願し勅許を得、賀陽宮を称した。邦憲王は、1895年（明治28年）に伊勢神宮祭主に就任。1909年（明治42年）、42歳で薨去。
2代恒憲王（つねのりおう）は、邦憲王の第1王子。1900年（明治33年）京都にて誕生。1921年（大正10年）、九条道実公爵の五女敏子と結婚。1931年（昭和6年）に夫妻でアメリカ他欧州、エジプトを訪問。国際親善に努める。開戦については反対論を唱えており、いざ開戦時は、家族たちに敗戦の可能性を説き、その際は皇族をやめることになろうと語る。アメリカ訪問における国力の差を痛感したことによる。陸軍士官学校、陸軍大学校を卒業。軍人としては皇道派に近かったと言われている。終戦時は陸軍中将。東久邇宮稔彦王と共に敗戦の責任を取って、皇籍離脱することを主張。
1947年（昭和22年）GHQの指令により10月14日皇籍離脱、その際には自ら区役所に赴いて手続きを済ませた。野球の愛好家で、野球の事業化に着手したが失敗。1970年（昭和45年）に長野県に特別養護老人ホーム「敬老園」を設立した。1978年（昭和53年）、77歳で没した。
子に邦寿王・美智子女王・治憲王・章憲王・文憲王・宗憲王・健憲王がいる。
その後の賀陽家の祭祀は邦寿が継承したが、1986年に子が無いまま死没。更に弟の治憲が継承し、2011年に治憲が没した後は三男・章憲(1994年に次兄に先立って死去)の長男・正憲によって継承された。
賀陽家と皇室の仲はその後も、菊栄栄親睦会・常磐会を通して深かった他、正憲は、皇太子徳仁親王の同窓生の一人である。邦寿は、陸軍士官学校、京大卒、国会議員に立候補し落選、治憲は海軍兵学校、東大卒、外交官として国連局長、外務研修所所長、在イスラエル大使、在デンマーク大使、在ブラジル大使を歴任し、学習院桜友会の会長でもあった。正憲は、学習院大卒、国家公務員であり、宮内庁を経て、外務省に勤務している。
宮邸は京都と東京にあり、京都邸跡地は三十三間堂の隣で現在ホテルとなっており、塀のみ現存。
東京邸は千鳥が淵にあって空襲で焼失。現在、千鳥ケ淵戦没者墓苑（東京都千代田区三番町）となっている。荻窪、須磨などに別邸があった。
マネシツグミ科
マネシツグミ科（マネシツグミか、Mimidae）は、鳥類スズメ目の科である。
マネシツグミと総称されるが、狭義にはこの1種をマネシツグミと呼ぶ。
南北アメリカに生息する。
全長20–30cm。
他の鳥類・哺乳類・物音などを声真似することから「マネシツグミ」と呼ばれる。科名は mimic（ミミック、擬態）と同根である（直接にはマネシツグミ属 に由来する）。
系統樹は Lovette & Rubenstein (2007)などより。
マネシツグミ科はムクドリ科と姉妹群である。新世界のマネシツグミ科に対し、ムクドリ科は旧世界（オーストラリア区含む）の科である。これらはヒタキ上科に含まれる。
ムクドリ科は2つの系統に分かれ、これらを亜科または族とすることが提案されている。両米の広い範囲に住む （マネシツグミ類と大陸のツグミモドキ類）と、カリブ諸島を含む中米に住む （ネコマネドリ類とカリブのツグミモドキ類）である。
古くは拡大されたヒタキ科にマネシツグミ亜科 として含まれていたが、他の科より早く Mayr & Greenway (1956) により独立科となった。
Beecher (1953) はツグミ科マネシツグミ亜科 とした。これ以降はツグミ科に近縁とする説が主流となった。
Sibley & Ahlquist (1990) は、ムクドリ科に含めマネシツグミ族 とした。
国際鳥類学会議 (IOC)による。10属34種。Lovette & Rubenstein の2系統に分けた。
カエデチョウ科
カエデチョウ科（Estrildini）は、鳥類スズメ目の科である。カエデチョウ（楓鳥）と総称されるが、狭義にはこの1種をカエデチョウと呼ぶ。よく知られた種の1つはブンチョウである。
旧世界（およびオーストラリア区）の熱帯に生息する。
アフリカのカエデチョウ亜科は、近縁なテンニンチョウ属 に托卵され、共進化の例として知られる。
Sorenson "et al." (2004)より。従来の属のうち単系統でないものは複数の単系統の属に分割されている。
姉妹群はおそらくテンニンチョウ科で、次いでハタオリドリ科が近縁である。これらはスズメ上科に含まれる。
カエデチョウ亜科 () とキンパラ亜科 () の2亜科に分かれる。カエデチョウ亜科は数種を除きアフリカに住むが、東洋区全域のベニスズメ、インドのシマキンカ、アラビア半島のアラビアカエデチョウは例外的にアジアに生息する。キンパラ亜科はオセアニアを中心に、熱帯アジア・アフリカ（マダガスカルやインド洋の離島を含む）に広く生息する。イッコウチョウ属 は に似ておりどちらの亜科に属すか論争があったが、カエデチョウ亜科のようである。
伝統的には、カエデチョウ科全体がカエデチョウ亜科として、広義のハタオリドリ科に含まれていた。Steiner (1955) はカエデチョウ亜科を 科として独立させ、のちにカエデチョウ科と呼ばれるようになった。
テンニンチョウ属（かつてのハタオリドリ科テンニンチョウ亜科）と近縁であり、同じ分類群とされることもあった。Wolters (1957; 1960) はカエデチョウ亜科とカエデチョウ亜科をハタオリドリ科からカエデチョウ科として分離した。Sibley & Ahlquist (1990) は2亜科を2族とし、カエデチョウ亜科にまとめた。カエデチョウ亜科はカエデチョウ族 とされていた。
属と種は国際鳥類学会議 (IOC)より。30属140種。
テンニンチョウ属
テンニンチョウ属（テンニンチョウぞく、学名 ）は、鳥類スズメ目テンニンチョウ科の1属である。
エチオピア区（サハラ以南のアフリカ）に生息する。
カエデチョウ科カエデチョウ亜科に托卵する。カッコウ科などと違い、托卵相手は種により決まっている。
いくつかの種の繁殖可能な雄は、非常に長い尾羽を持つ。
系統樹は Johansson "et al." (2008)などより。
テンニンチョウ科に、カッコウハタオリ と共に分類される。ただしこれらには托卵という共通点はあるものの、真の類縁関係は不明確である。
伝統的にはテンニンチョウ亜科 として、広義のハタオリドリ科に含められていた。
系統位置に論争のあるカッコウハタオリを別にすればカエデチョウ科（かつてのハタオリドリ科カエデチョウ亜科）と近縁であり、同じ分類群とされることもあった。Wolters (1957; 1960) はカエデチョウ亜科を広義のカエデチョウ科の亜科とした。Sibley & Ahlquist (1990) はテンニンチョウ亜科をテンニンチョウ族 としカエデチョウ亜科に含めた。
国際鳥類学会議 (IOC)より。19種。
ZyX
ZyX（ジックス）は、株式会社コンテンツトラフィックによるアダルトゲームのブランド。
1994年デビュー。アダルトゲームブランドの中では古参に分類される。ゲーム中のアニメーションを売りとし、音声認識と言った目新しい技術を採用したゲームの制作も試みているブランドである。
2009年5月に株式会社コンテンツトラフィックに統合された。
※原則としてオリジナルタイトルのみ記載／DVD PlayersGame版は除く
パプアハナドリ属
パプアハナドリ属（パプアハナドリぞく、学名 ）は、鳥類スズメ目パプアハナドリ科 の1属である。
Sibley分類では、パプアハナドリ科パプアハナドリ族 の唯一の属で、残りのパプアハナドリ科と姉妹群だと考えられた。
5種が属す。 を含める説もある。
JALエクスプレス
株式会社ジャルエクスプレス（JAL Express Co., Ltd.）は、かつて存在した日本の航空会社で、日本航空の連結子会社であった。
JALエクスプレスは、JALグループのうち、東京国際空港（羽田空港）を拠点に同空港発着便を中心とした国内線地方路線運航を主業務としている会社であり、ボーイング737-800で、小規模路線や地方空港同士を結ぶ路線の運航を行っている。日本航空の合理化に伴い、羽田発着路線のボーイング737での運航が増加したことで、JALからの受託路線が多くなった。その影響で、2011年10月31日に本社および拠点空港を大阪国際空港（伊丹空港）から東京国際空港に移転させた。
同社の客室乗務員は「スカイキャスト」と呼ばれ、2014年9月末現在ではJALグループ共通の制服を着用していたが（女性制服のスカーフのみ各社で違う）、2013年6月の制服改定以前は、JAL本体の紺色のジャケットと違い、赤色のジャケットを着用していた。スカイキャストは、通常の業務に加え、JAL本体や他社は外部委託する機内清掃なども行うことによって、費用削減（設立当初はコストの20%削減を目指した）と時間短縮をし、多頻度運航を行うものである。JALからの受託路線増加に伴い、羽田空港でもJEXの乗務員を目にする機会が増えた。2010年7月9日、日本初の女性機長が誕生したが、同年8月に、自社養成のパイロット訓練生として入社予定だった内定者26人に事実上の内定取り消しを言い渡していたことが報じられた。
機内誌としてJALグループ共通の『SKYWARD』。過去にJEXのスカイキャスト手作りの機内誌『JEXレター』（季刊）が用意されていた。JEXレターの一部記事は大阪空港交通の車内誌『Limo. press』にも転載されていた。
2006年10月1日よりボーイング737-400、2008年4月より導入が進められているボーイング737-800に「クラスJ」を導入していた。
なお、その運航安定性は高い評価を受けており、アメリカのConducive Technology社が行った2009年度の定時到着率の調査において、アジアの航空会社中第1位の認定を受けた。
2011年3月27日から、JAL、ジェイ・エアとともに、共同引受による運航形態に変わり、JALエクスプレス運航便はJAL便としての運航となった。同じように全便JAL便として運航されるジェイ・エアと同じく、予約時および空港・機内での案内では一貫してJAL便としているが、機内アナウンスでは、JALエクスプレスによる運航である旨も周知されていた。
2014年3月26日、親会社の日本航空は当社を吸収合併すると発表し、2014年10月1日に日本航空に合併された。使用されていたIATA航空会社コードの「JC」は同じJALグループの日本エアコミューターが再使用している。
2011年3月27日から2014年9月30日までは全便JAL便として運航されていた。JEX運航便では機内オーディオサービスはなかったが、JAL便として受託運航する場合は、現行と同様にそれらのサービスを実施していた。さらにボーイング737-800では、ビデオ放送も実施していた。
（2011年11月現在）
2014年9月時点でJALエクスプレスは、以下の1機種のみで運航していた。
過去機材
JALグループであるため、基本的にJALデザインと同じであった。
寺沢広高
寺沢 広高（てらざわ ひろたか）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。肥前唐津藩の初代藩主。
尾張国の生まれ。はじめ、父・広政と共に豊臣秀吉に仕えた。
文禄元年（1592年）からの朝鮮出兵に際しては肥前名護屋城の普請を務め、出征諸将や九州大名への取次を担当し、長崎奉行にまで出世した。奉行時代の文禄3年（1594年）にキリシタンに改宗したが、慶長2年（1597年）の日本二十六聖人処刑を契機に棄教。貿易統制から朝鮮に出兵した日本軍の補給や兵力輸送の任を務めた。小西行長と共にいわゆる武断派から憎まれた。
秀吉死後は徳川家康に近づき、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは東軍に与した。戦後に関ヶ原の戦功によって天草4万石を加増された。
豊臣政権の公儀権力が徳川に移ってからは「秀吉の取次ぎ」から「家康の取次ぎ」として公的地位を新たにした。関ヶ原の戦い以降も実権を握った家康と西軍だった島津氏との戦後処理の交渉を仲介するなどしたが、時と共に取次の役割は家康の家臣に委ねられた結果、権力を失った。
唐津城を築城し、天草の飛び地を含めると12万3千石を領する大名となり、天草領を治めるために富岡城を築くなどし、城代・代官を派遣して統治した。唐津や天草の土着豪族を弾圧したが、その結果、唐津は安定し繁栄した。他方、当初はキリシタンの弾圧を公然とは行っていなかったが、慶長19年（1614年）の禁教令以後、厳しく棄教を迫るようになり、晩年には拷問の手法を取るようになった。
寛永10年（1633年）死去、享年71。墓所は唐津市鏡の鏡神社境内にある。墓所は地元では志摩様（しまさま）として慕われ、毎年春、桜の花見の時期に小宴が催されてきた。
若い頃、親友の安田国継と立身出世を夢見て、どちらかが国主になったら一方は10分の1の禄をもって家臣にしようと約束した。広高は秀吉、国継は明智光秀に仕え、光秀が本能寺の変を起こして織田信長を殺し、国継はその時に信長に手傷を負わせたために以後は転落する人生を送ったが、広高は順調に出世し、8万石の国主時代に10分の1の8,000石で国継を召し抱えて約束を果たしたという。
広高は行動派の人物で、「下に命令するところを、自ら先に立って行う事を善しとす。身をもって教えれば、口でとやかくいうよりも下僕はよく従うものだ」と語っている（『名将言行録』）。
毎朝寅の刻（午前4時頃）に起きて、卯の刻（午前6時頃）には庁に顔をだし、馬場に出て騎乗してから食事をとった。そして槍刀の稽古をした。冬の寒の前後は弓の達人を若者たちのために招いたが、自らその先頭に立って的の巻藁を撃った。夏は鉄砲の腕を磨いて水泳をやり、皆と一緒に一汁一菜の食事をとり、武芸に励む時は粥を常に家臣と食した。公用や国政に急務が無ければ、酉の刻（午後6時頃）には寝床に入った。
広高は江戸から帰国した際には国中の視察を怠らず、普請方に命じて水害や日照りに備えさせ、税金や労役で不正が無いように目を光らせた。唐津は畑が広く、麦がよく取れたので5月と6月は家中の食事は麦飯だったが、広高も麦飯を進んで食べた。また倹約に務め、夫人と共に木綿の衣服を好んだ。年初めなどの行事でも塩魚、干し魚を用いた。なぜここまで倹約に務めたかというと、優れた家臣を召し抱えるためであり、広高は技能優れた武士を愛した。広高時代の唐津藩には1000石取りの家臣が40人もおり、その士風を慕って集まる者も多かったという。また、主従交流の場として主君を囲んでの夜話が当時は盛んだったが、広高は無用の夜話は精神を疲れさせ、明日の勤めにも影響するとして好まなかった。
ある時「銭勘定も米の升目も知らなかった者が関ヶ原で潔く死に、この者こそ真の武士である」と褒め称えていたのを聞いて、「それは違う。世を迂闊と心得た役立たずだ。そうした者は生活に困って飢えをしのげず、武具も売り払ってしまう。むしろ関ヶ原で死んで幸せだった」と時代の見えない精神だけの武士として批判した。
新田開発を行う際、防風林を造成し手厚く保護した。防風林は名勝虹の松原として現在まで存続している。
慶長6年(1601年)　、関ヶ原の戦いの戦功報償として肥後天草を加増されたおり、広高は天草の石高を合計約42,000石と算定したが、これは天草の実状を無視しており、実態の倍という過大な値だった。このため以後の徴税が過酷となり、広高の没後、嫡子・寺沢堅高の代に島原の乱（1637年～1638年）が勃発する原因の一つとなった。乱の平定後、寺沢家は責任を問われ天草領は没収、失意の堅高は後に自殺し寺沢家は断絶した。しかし根本原因である過大な石高の半減を幕府が認めるには万治2年（1659年）まで掛かった。更に寛文11年（1671年）、天草はそもそも私領に適さないとして幕府直轄領となった。
コティ賞
コティ賞（コティしょう）とは、コティ・アメリカ・ファッション批評家賞のこと。ファッション界のアカデミー賞と称され、アメリカのファッション界では最も権威があるとされる。
過去の受賞者にはRalph Lauren(ラルフ・ローレン)、Donna Karan(ダナ・キャラン)、Calvin Klein(カルバン・クライン)といった錚々たる顔ぶれが並ぶ。
オナガミツスイ属
オナガミツスイ属（オナガミツスイぞく、学名 ）は、鳥類スズメ亜目スズメ上科オナガミツスイ科の属である。
アフリカ南部に生息する。主にプロテアの花蜜を食べるが、花に集まる昆虫を食べることもある。
かつてはミツスイ科に含められていた。ただし、ミツスイ科はオーストララシア産であり生息地は異なっていた。
Sibley分類ではタイヨウチョウ科に分類された。1属でオナガミツスイ亜科 とし、タイヨウチョウ亜科（現在のタイヨウチョウ科+ハチドリ科に相当）と姉妹群だと考えられた。
しかしその後の分子系統によりそれらの科とは近縁でないことが判明し、単独でオナガミツスイ科を構成するようになった。ただしその後、いくつかの属がオナガミツスイ科に属すようになったため、現在は単独の属ではない。
2種が属する。
成田空港高速鉄道
成田空港高速鉄道株式会社（なりたくうこうこうそくてつどう、）は、千葉県に路線を有する第三セクター方式の鉄道会社。本社は東京都中央区東日本橋2-24-12。
東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線空港支線・成田線分岐点 - 成田空港駅8.7km、京成電鉄京成本線・駒井野信号場 - 成田空港駅間2.1km、成田空港線（成田スカイアクセス）・成田高速鉄道アクセス線接続点 - 空港第2ビル駅間7.5kmの線路を所有する第三種鉄道事業者である。当該区間において運行を行うJR東日本および京成電鉄は第二種鉄道事業者（上下分離方式）となっており、成田空港高速鉄道に対し線路使用料を支払い運行を行っている。経緯については以下の項目を参照のこと。
新東京国際空港への空港連絡鉄道として、当初成田新幹線を建設する予定であったが、沿線住民の反対運動によって計画や建設は頓挫し、成田市内において高架橋やトンネル、空港ターミナルビル直下の地下駅の筐体が完成するが、建設工事は中止となった。
また、京成電鉄が初代・成田空港駅（現・東成田駅）へ鉄道を開業させるも、空港ターミナルビルから離れた位置のため、空港利用者は不便を強いられた。
1988年に運輸大臣（当時）の石原慎太郎の“鶴の一声”で、成田新幹線として建設され、放置状態であった施設の一部を、在来線に転用することが決定し、JR東日本と京成電鉄などが出資する成田空港高速鉄道が発足。1991年（平成3年）3月19日に開業し、第1空港ターミナルビル直下への乗り入れが実現することになった。
その後、東京都区部からのさらなる所要時間短縮を目的に、千葉ニュータウンへのアクセス鉄道として開業していた北総鉄道北総線を延伸する形で、成田高速鉄道アクセスが印旛日本医大駅 - 成田市土屋間の新線（成田新高速鉄道計画・Bルート）を新たに建設することになり、成田空港高速鉄道区間においても、JR成田線と並行する区間の増線工事が行われ、2010年（平成22年）7月17日に、成田スカイアクセス（成田空港線）として新たに開業した。
ハナドリ科
ハナドリ科（ハナドリか、Dicaeidae）は、鳥類スズメ目の科である。
ハナドリ（花鳥）と総称されるが、狭義にはその1種をハナドリと呼ぶ。
東洋区（南アジア・東南アジア・台湾）、オーストラリア区（メラネシア、1種のみオーストラリア）に生息する。
熱帯雨林で生活し、主に花蜜を、ほかに、花に集まる小昆虫や種子などを食べる。
分類系統は異なるがアメリカ大陸のハチドリ科やオーストラリアのミツスイ科と同様の形態・生態的位置を占める。平行進化のひとつ。
系統樹は Nyári "et al." (2009)より。
タイヨウチョウ科と姉妹群である。スズメ上科の中で基底的な数科の1つである。
ハナドリ科は、最も外側の初列風切P10の長さにより人為分類されている。ハナドリモドキ属 はP10が発達し、ハナドリ属 では痕跡的である。ただし例外的に、ハナドリ属のキバラハナドリ はP10が発達している。
しかし系統的には、ハナドリ属は単系統ではなく、少なくとも4種（, , , , 他に未サンプリングの種が加わる可能性あり）からなる がハナドリモドキ属と近縁な可能性があり、 属に分離することが提案されている。痕跡的なP10は原始共通形質あるいは収斂ということになる。また、オリーブハナドリモドキの系統位置は不確実で、 に近縁な可能性がある。
かつては以下の属が近縁だと考えられ、ハナドリ科に加えることがあった:
しかしこれらは、ハナドリ科とも互いにも系統的に大きく離れており、別々の科に移された。
Sibley & Ahlquist (1990) は、ハナドリ科をハナドリ族 としてタイヨウチョウ科タイヨウチョウ亜科に加えた。
属と種は国際鳥類学会議 (IOC)より。2属48種。
Ö
Ö は、ラテン文字 O にトレマないしウムラウト（¨）を付した文字で、小文字は ö。ドイツ語、エストニア語、フィンランド語、スウェーデン語、アイスランド語、ハンガリー語、トルコ語、アゼルバイジャン語などで用いられる。
ドイツ語では「オー・ウムラウト」（）と呼び、O の変母音の発音（円唇前舌半狭母音 または円唇前舌半広母音 ）を表す。
なお、スイスのドイツ語では大文字の Ö を使わず、 Oe を用いる（小文字の ö は用いる）。また、英文タイプライターなどでウムラウト（変母音）が表示できないときは大文字は Oe、小文字は oe と代用表記することになっている。