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担担麺
担担麺また担々麵（たんたんめん、中国語: ダンダンミェン、成都方言: ダンダルミェン ）は、中国四川省発祥の辛みを利かせた挽肉やザーサイの細切りなどをのせた麺料理である。香港または日本の麺料理の一種としても定着しているが、各地で大きくアレンジされ、風味などが異なっている。
「担担」または「担担兒」は成都方言で天秤棒を意味し、元来、天秤棒に道具をぶら提げ、担いで売り歩いた麺料理のためにこの名が付いた。
本来の漢字で書くと「擔擔麪」である。「担」は「擔」の、「麵」は「麪」の発音を示す部品を取り替えて生まれた俗字である。「麺」は「麵」の偏を崩している。簡体字では「担担面」と書くが、「面」は「麵」の偏を取った字である。なお、日本においては「担」および「麺」が常用漢字であり、一般に使われている。
日本語では「担担麺」と書くのが最も一般的だが、踊り字を使って「担々麺」と書く事も多い。日本では、店のメニューに「坦坦麺」もしくは「坦々麺」と書いてある例も少なくないが（正：担、誤：坦）、中国や香港で「坦」の字は使われない。
1841年ごろ、四川省自貢の陳包包というあだ名の男性が考案して、成都で売り歩いたと言われる。もともとは、天秤棒の片側に豆炭を使う七輪と鍋を、もう一方に麺、調味料、食器、洗い桶などを吊して、担いで売り歩いた。鍋はまん中に区切りがあり、片方には具を、片方には湯を入れるようにしていた。温かく、辛い麺を出したのが受けて流行ったという。
本場の中国四川省では、日本で言うところの「汁なし担々麺」が食べられている。もともと、天秤棒を担いで売り歩いていた料理であり、スープを大量に持ち歩くのは困難であったことから、「汁なし」が原型である。日本の汁椀からご飯茶碗程度の小さな碗に入れて売られる事が多く、一杯あたりの量は少ない。小腹が空いたときに食べる中国式ファーストフードの一種と考えられている。麺は一般的にストレートの細麺で、鹹水は使わないので色は白い。
四川風の花椒（華北山椒）（山椒の同属異種）とラー油の風味を利かせた醤油系の少なめのたれに、ゆで麺を入れ、「脆臊」（ツイサオ ）と呼ばれる豚肉のそぼろとネギ、ザーサイなどを載せたスタイルのものが一般的である。そぼろは、豚肉を中華包丁でみじん切りにし、ラードを入れた中華鍋で、料理酒、甜麺醤、塩、醤油を加えてぱらぱらになるまで炒める。
味付けは、ラー油、花椒の粉または花椒油（辣油の華北山椒版）、醤油がベースで、少量の酢、塩などを合わせる。日本の担担麺でよく用いられる豆板醤や芝麻醤はあまり用いられない。この辛い液が入った碗に、ゆでた麺を入れてから、具を載せる。具は一般的に豚肉のそぼろで、薬味には刻みネギ、もやし、刻んだ「（四）川冬菜（四川〈四川では単に「川」〉地域の冬菜〈カラシナ〉）の漬物、エンドウの芽、煎りゴマ、刻んだピーナッツ、揚げた大豆などが添えられる。混ぜてから食べる。
近年は中国各地の四川料理店や専門店で食べられるが、上海など、辛いものを食べ慣れていない地域では、辛さを控えて出す例がある。また、スープが十分に入ったものは、後述のように日本においてアレンジされて普及した担担麺であるが、現在では中国大陸の四川料理店でも、スープのある汁麺を用意しているところも増えつつある。
担担麺と称しないが風味や具が似た麺料理として、四川省成都市崇州市羊馬鎮の「査渣麺」、四川省成都市の「甜水麺」、貴州省貴陽市の「康家脆臊麺」などがある。また、台湾台南市の「担仔麺」は天秤棒で担いで売り歩いた麺料理という点で共通する。
日本の担担麺は、麻婆豆腐と同様に、四川省出身の料理人陳建民が日本人向けに改良した作り方を紹介して広まったと言われる。
一般に中国のものと比べて直径で1.5倍以上、場合によっては3倍ほどの碗で出され、日本のラーメンのように一杯で一食が事足りるようになっている。そして、辛さをおさえるためにラー油と芝麻醤の風味を効かせたスープを合わせ、汁麺として出されることが多い。汁の味や辛さは中国のものよりも薄く、飲める程度になっている。麺は店によって異なるが、一般的に中国のものよりも少し太く、鹹水を使った中華麺がほとんどである点も異なる。太麺になると、スープにからみにくくなることもあり、一部の店では、縮れ麺を使用し、スープとからませるようにさせている。日本では、担担麺の定義が決められていないため、店によってまちまちの味付けと具材になっており、たとえば肉のそぼろは挽肉を用いるのが普通で、豚肉ではなく牛肉、合い挽き肉、鶏肉のものだったり、チャーシューや煮豚などを載せたりと店によって様々である。また、チンゲンサイ、ホウレンソウ、サヤエンドウ、モヤシなどの野菜が少し添えられたり、みじん切りのニンジンなどがそぼろに加えられたりする場合もある。薬味は刻みネギや唐辛子の細切りなどが多い。
また近年、一部の日本国内の料理人が、次項のような香港の担担麺をまねた味を出す店もあり、干し海老の味がするものもある。また、千葉県勝浦市には、ラー油ベースの激辛スープを使った勝浦タンタンメンが存在し、広島市周辺では汁なし担々麺専門店が多くあり、最後にご飯を入れるといった独特の食べ方、黒ごまやうどんを使ったものを出す店もあるなど、地域や店舗独特の風味のものもある。
インスタントラーメンの一種として、日本では袋麺もしくはカップ麺の形態で多くの種類の担担麺が販売されている。また、小麦粉の麺に代えて、春雨やライスヌードルを用いた製品も近年増えてきている。また、2010年7月12日には日清食品が「日清のどん兵衛 担担うどん」を、2011年3月には「日清の小生粋 担担うどん」を発売した。
香港の担担麺（「擔擔麵」、「擔擔麪」）は、広東語の発音でタームタームミン(daam3daam3min6、英語 Dam Dam Noodles)と呼ばれることが多いが、一般的に四川のものと日本のものの中間のようなものが多い。量も汁も中間程度である。一般に辛さは日本の担担麺と同程度の店が多い。具は、豚の挽肉が多いが、干し海老を加えている店も少なくない。薬味には刻みネギ、もやし、ピーナッツ、炒りゴマなどが用いられる。腰の強い広東麺ではなく、少し鹹水を入れたストレートの細麺が多い。上海でも比較的香港のものに近いものを出す店もある。
香港式担担麺の有名店として、詠藜園があるが、辛さを控えて「花生醬」と呼ばれるピーナッツペーストの風味を効かせた「改良擔擔麪」と称するタイプの人気が高い。
技術士資源工学部門
技術士 資源工学部門（ぎじゅつし しげんこうがくぶもん）は、技術士国家資格のうちの1つ。文部科学省管轄。
平野力三
平野 力三（ひらの りきぞう、1898年11月5日 - 1981年12月17日）は、日本の農民運動家、政治家。衆議院議員、片山内閣の農林大臣。兄に平野増吉、夫人の平野成子は日本社会党参議院議員。三女の平野照子は、民社党・日本ナショナリズム同盟で活動した。自由民主党衆議院議員から岐阜県知事を務めた平野三郎は甥にあたる。
1898年（明治31年）11月5日岐阜県大和村（現郡上市）に生まれる。1920年（大正9年）拓殖大学中国語科を経て、1923年（大正12年）早稲田大学政経科を卒業する。農民運動に入り、日本農民組合が結成されると会長に就任。社会民衆党の結成に関わるが、安部磯雄と対立し一時は麻生久らと共に日本大衆党を結成、党書記長となった。しかし大衆党の首脳部が財界から資金を受け取っていたことが判明したことから党内対立を招き、平野は大衆党を追われる格好で独自に日本農民党を結成。更に在郷軍人団体との提携を打ち出し1932年に皇道会を結成して常任幹事に就任する。1936年（昭和11年）に行われた第19回衆議院議員総選挙に皇道会公認で山梨県から立候補し、当選。以後、通算8期務める。
戦後、日本社会党結成に参加する。社会党では右派に所属し、常任中央執行委員などを歴任する。1947年（昭和22年）第23回衆議院議員総選挙で社会党が第一党となり片山内閣が成立すると農林大臣として入閣するが、内閣官房長官の西尾末広と対立し、罷免される。日本国憲法下における閣僚罷免1例目であった。1948年2月に皇道会の経歴に関して公職追放となった際には日本の司法判断では公職追放に該当しない仮処分が下されたが、GHQの圧力により「超法規的措置であるから日本の司法判断は及ばない」として、公職追放処分が決定した（平野事件）。これに不満を持った平野派は片山内閣に非協力的となり、うち16名は2月17日、社会党を離党し社会革新党を結成した。この公職追放に関連する一連の騒動は、GHQ民政局と前首相の吉田茂らとの対立に巻き込まれた形だとも言われている。この一件によって片山内閣は求心力を失うが、民政局次長のチャールズ・L・ケーディスらは吉田の復権を阻止するため、芦田内閣成立に尽力することとなる。
1950年（昭和25年）10月13日に追放が解除されると政界に復帰。1951年（昭和26年）には社会民主党を結成し委員長に就任、翌1952年（昭和27年）に農民協同党と合同して協同党を結成し引き続き委員長となる。同年10月右派社会党に合流する。
しかし、1954年（昭和29年）保全経済会事件に顧問として関与したことから、事情聴取を受ける。その後2月に衆議院で証人喚問をされ、伊藤斗福理事長の話として「自由党の広川弘禅を通じて池田勇人・佐藤栄作に3000万円、改進党の重光葵と大麻唯男に2000万円、鳩山一郎と三木武吉に1000万円を、それぞれ献金した」と証言する。結局、平野はこの責を取る形で右派社会党を離党、1955年衆院選では無所属で出馬するが落選に終わる。
その後、1956年の参院選・1958年衆院選・1967年衆院選に出馬するものの、何れも落選に終わる。1970年代にアメリカの公文書館に対してGHQの公開された内部文書を請求し、自身の公職追放が不当であるとし、ジミー・カーター大統領に名誉回復と2億円の賠償請求を求め、カーターからは遺憾のメッセージとアメリカ上院の名誉回復決議を引き出した。
1969年叙勲二等授旭日重光章。1981年叙従三位。
技術士建設部門
技術士 建設部門（ぎじゅつし けんせつぶもん）は、技術士国家資格のうちの1つ。文部科学省管轄。
この資格を得るには、まず認定された教育機関を修了するか、技術士一次試験を受験して合格し（部門は何でも良い）、修習技術者となる必要がある（技術士補登録を行う必要はない）。その後、実務経験を4年（もしくは7年、ただし大学院修了者は2年間短縮される）を行った後で技術士2次試験を建設部門で受験し、合格して、技術士 （建設部門）の登録を行う。
国家試験は年1回実施される（実施は日本技術士会）。
建設部門の技術士の配置が求められる業務、および業務上の特典は技術士#資格への評価を参照。
建設業法に基づいて建設業を営む場合、
土木一式工事業、とび・土工・コンクリート工事業、舗装工事業で、
鋼構造物工事であれば、選択科目は「鋼構造及びコンクリート」であるが、
営業所ごとに置く専任技術者になることができる。
技術士上下水道部門
技術士 上下水道部門（ぎじゅつし じょうげすいどうぶもん）は、技術士国家資格のうちの1つ。文部科学省管轄。技術士の配置が求められる業務、および業務上の特典は技術士#資格への評価を参照。
建設業法に基づいて建設業を営む場合、
管工事業、水道施設工事業や、
さく井工事業で選択科目が「上水道及び工業用水道」とするものに限られるが、
営業所ごとに置く専任技術者になることができる。
高田美和
高田 美和（たかだ みわ、本名：梶浦 美知子（かじうら みちこ）、1947年1月5日 - ）は、日本の女優、歌手。血液型はA型。所属事務所はオフィス天童。父は往年の時代劇スター・高田浩吉。俳優の大浦龍宇一は甥にあたる。京都府京都市出身。日本大学鶴ヶ丘高等学校卒業。
同志社女子中学校卒業後、京都女子高校に入学。その後、日本大学鶴ヶ丘高等学校に転校。高校1年生だった1962年、大映に入社し、同年三隅研次監督『青葉城の鬼』でデビュー。以後、『座頭市兇状旅』『舞妓と暗殺者』『大魔神』『眠狂四郎勝負』などの時代劇で可憐な娘役として活躍する一方、『高校三年生』『青いくちづけ』『十七才は一度だけ』『わが愛を星に祈りて』『限りある日を愛に生きて』などの映画にも清楚な現代娘の役で多数主演。姿美千子とともに1960年代の大映の清純派スターとして世の男性達の人気を二分した。
1966年10月には、エジプト（当時はアラブ連合共和国）で開催された「日本映画見本市」に出席のため、女優の中真千子、進千賀子らと共にエジプトを訪れている。
1968年の大映退社後はテレビと舞台に仕事の場を移し、『一の糸』『女系家族』『おんなみち』などのテレビドラマに出演した他、「2時のワイドショー」の司会者としても活躍。舞台作品では『雲霧仁左衛門』などがある。1982年、久しぶりの映画出演となったにっかつロマン・ポルノ大作『軽井沢夫人』に主演。大胆なベッドシーンに挑戦し、「清純派からの破格の大変身」と話題を呼んだ。
1973年、歌舞伎俳優の片岡秀太郎と結婚したが、後に離婚。高田が離婚を請求した理由として、夫が日活ロマンポルノへの出演交渉を積極的に行ったことなどが連日スキャンダラスに報道された。
2014年1月9日放送の『木曜8時のコンサート』（テレビ東京）に出演し、梶光夫と「わが愛を星に祈りて」を歌唱した。
技術士衛生工学部門
技術士 衛生工学部門（ぎじゅつし えいせいこうがくぶもん）は、技術士国家資格のうちの1つ。文部科学省管轄。
技術士の配置が求められる業務、および業務上の特典は技術士#資格への評価を参照。
建設業法に基づいて建設業を営む場合、
管工事業や、
清掃施設工事業であれば選択科目が「廃棄物管理」とするものに限られ、
水道施設工事業であれば選択科目が「水質管理」又は「廃棄物管理」(選択科目を旧技術士法施行規則による「廃棄物処理（選択科目を技術士法施行規則の一部を改正する総理府令（昭和57年総理府令第 37号）による改正前の技術士法施行規則（昭和 32年総理府令85号）による「汚物処理」とするものを含む）とするものに限られるが、
営業所ごとに置く専任技術者になることができる。
リッチモンド郡 (バージニア州)
リッチモンド郡 (リッチモンドぐん、) はアメリカ合衆国バージニア州内のに位置する郡である。2000年現在、人口は8,809人である。ここの郡庁所在地はワルソーである。
バージニア州都リッチモンドはこの郡内の都市ではない。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積560 km (216 mi) である。このうち496 km (191 mi) が陸地で65 km (25 mi) が水地域である。総面積の11.52%が水地域となっている。
2000年現在の国勢調査で、この郡は人口8,809人、2,937世帯、及び2,000家族が暮らしている。人口密度は18/km (46/mi) である。7/km (18/mi) の平均的な密度に3,512軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人64.77%、アフリカン・アメリカン33.17%、先住民0.09%、アジア0.32%、太平洋諸島系0.07%、その他の人種0.85%、及び混血0.73%である。ここの人口の2.10%はヒスパニックまたはラテン系である。
この郡内の住民は18.40%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.00%、25歳以上44歳以下が31.80%、45歳以上64歳以下が24.10%、及び65歳以上が17.70%にわたっている。中央値年齢は40歳である。女性100人ごとに対して男性は127.60人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は131.90人である。
この郡内の世帯ごとの平均的な収入は33,026米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は42,143米ドルである。男性は30,722米ドルに対して女性は21,807米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は16,675米ドルである。人口の15.40%及び家族の11.90% は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の21.20%及び65歳以上の12.50%は貧困線以下の生活を送っている。
技術士農業部門
技術士 農業部門（ぎじゅつし のうぎょうぶもん）は、技術士国家資格のうちの1つ。文部科学省管轄。
技術士の配置が求められる業務、および業務上の特典は技術士#資格への評価を参照。
建設業法に基づいて建設業を営む場合、
土木一式工事業、とび・土工・コンクリート工事業の場合、選択科目が「農業土木」とするものに限られるが、
営業所ごとに置く専任技術者になることができる。
越智通勝
越智 通勝（おち みちかつ、1951年 - ）は、エン・ジャパン株式会社代表取締役会長。同社の創業者。金光学園高等学校、甲南大学経済学部卒。
ブリストル ボーファイター
ブリストル ボーファイター (Bristol Beaufighter) は、第二次世界大戦でイギリス空軍が使用した双発の重戦闘機 (Heavy fighter)。開発はブリストル・エアロプレーン社。イギリス空軍の他、アメリカ陸軍、オーストラリア空軍でも使用されている。
本来は、長距離を飛行できる昼間戦闘機として開発されたが性能不足であったため、夜間戦闘機、戦闘雷撃機に転用され、終戦まで活躍した。
ボーファイターの起源は、同じブリストル社が開発した双発雷撃機ブリストル ボーフォートと、全く別の試作戦闘機ブリストル タイプ 151にまで遡る。
ボーフォートを元にした計画はトーラスエンジンと20 mm機関砲を装備した重武装の昼間爆撃機を目指したものであったが、関係者が死去したことにより計画は中断されてしまった。
タイプ151の計画は、当初、ハーキュリーズエンジン装備の単発戦闘機であったが、後に空軍の仕様書F37/35に沿った、アクアリアエンジン装備の双発戦闘機に改められ、タイプ153、およびタイプ153Aと呼ばれた。しかし、この計画はウェストランド ホワールウィンドに敗れ、不採用となった。
その1年後、ブリストル社からの提案という形で、新たな双発戦闘機の仕様書が空軍に提出されるが、空軍の要求と合わなかったため、いくつかの仕様が検討され、結局、ボーフォートの機体を流用した、タイプ156が選択された。
この仕様は、ハーキュリースエンジンを2基、機首下にイスパノ Mk.II 20mm機関砲4門を装備しており、尾翼、外翼、降着装置をボーフォートと共通しているため、設計期間が短くて済み、生産転換も容易である点が特に評価された。
試作1号機は1939年7月に行われたが、性能は思わしくなく、各種改修を行っても最大速度は期待された539 km/hを下回る497 km/hしか出なかったが、機動性は概ね満足の行くものに仕上がっており、1940年7月、制式採用され、ごく少数機が、バトル・オブ・ブリテンの昼間迎撃にも参加している。
夜間戦闘機としての運用もほぼ同時に始まり、レーダーを搭載したタイプが、1941年ごろから、夜間戦闘機の主力として大きな戦果をあげている。
対艦攻撃機としてのボーファイターは、1942年11月に最初の部隊が編成されている。索敵、機銃掃射、爆撃、雷撃等、艦船攻撃用の複数の任務を1機種でまかなえる雷撃型ボーファイターの登場は、混成対艦攻撃の嚆矢となった。
宗性
宗性（そうしょう、建仁2年（1202年）- 弘安元年6月8日（1278年6月29日））は、鎌倉時代前期から中期にかけての東大寺の僧。父は藤原隆兼。
1214年（建保2年）東大寺に入って道性に師事して得度、東大寺の中院・尊勝院に住した。僧綱・権大僧都を歴任し、1260年（文応元年）東大寺別当に任じられた。旧仏教の復興に努め、1230年（寛喜2年）笠置山の貞慶の感化によって弥勒信仰に傾倒し、1235年（嘉承元年）には『弥勒如来感応抄』を著している。1269年（文永6年）には権僧正に任じられている。東大寺には宗性自筆の稿本が数多く残り、彼の学識の高さをよくしめすものであるが、中には飲酒や男犯などの当時の僧の堕落を表す資料も含まれている。1275年（健治元年）8月9日、74歳の高齢で南都を離れて、南山城の笠置寺般若院の僧房に籠り、8月20日以降、『地持論指示抄』『華厳探玄記香薫抄』『華厳宗祖師伝』などを抄しはじめている。
また、数々の僧伝を集成して日本仏教史を考察しようとした。学僧として著名な東大寺の凝然は宗性の門弟にあたる。
同性愛者であり、100人の稚児と関係を持ったとされる。
彼が南都を離れたのは、1275年8月4日に、年来同宿してきた児の力命丸が、全く過はないのに、興福寺林小路で殺害されたのが原因であるとされる。
秋田新幹線車両保有
秋田新幹線車両保有株式会社（あきたしんかんせんしゃりょうほゆう）は、かつて秋田県に本社を置いた第三セクター企業である。秋田新幹線用の鉄道車両を所有し、運行を行う東日本旅客鉄道（JR東日本）に貸し付けていた。
奥羽本線と田沢湖線の高速化利便性向上のため、秋田・盛岡間新幹線在来線直行特急化事業に係る、秋田・東京間の新幹線在来線直行運転車両を確保することを目的として秋田県とJR東日本が出資し設立された。
2010年1月21日、所有車両のリース期間満了にともない、同年3月末をもって解散することが決議され、同年3月31日に解散した。所有車両は23億5400万円でJR東日本に売却され、秋田県からの出資金115億円は返還された。
ズバリ快答!テレフォン身の上相談
『ズバリ快答!テレフォン身の上相談』（ -かいとう -みのうえそうだん）は、1970年4月6日から2012年3月30日までTBSラジオで毎週月曜日から金曜日までの午前中に放送された、約10分間の電話相談番組である。
42年続いた長寿番組だったが、2012年3月30日の放送をもって終了した。
諸々の事情で悩みを抱えるリスナーを募り、人生経験豊かな著名人が彼らの悩みに明快な回答を出すという内容の番組である。
ここでは『大沢悠里のゆうゆうワイド』に内包されて以降の形式について説明する。
大沢悠里によるスポンサー紹介の後、スポンサーの阪急交通社（『ゆうゆうワイド』開始時からの筆頭スポンサー）からのツアー告知が流れる（1週間同じものを流す）。その後、月曜日アシスタントの西村知江子（西村就任前は不明）による以下の前口上が流れる。
その後、当日のアシスタントにより相談内容が紹介されると共に「それでは○○さん、お願いします」と回答者に呼びかけた上で、本編開始となる。
相談のやり取り（事前収録）の後、大沢が「今日の回答者は、○○さんでした」と締めた上で、電話番号と受付時間を告知。収録日が近い場合はその旨も告知されていた。
1970年4月6日に放送開始。当時の回答者は楠本憲吉、幸田文、加東大介だった。
1971年10月1日までは独立番組であり、1971年10月4日放送開始の『こんちワ近石真介です』からワイド内包番組となった。内包されているワイド番組が『大沢悠里のゆうゆうワイド』となってからも続いていたが、放送時間が変更されたのを機に1996年4月8日から現行タイトルに変更した。
かつては全国ネット番組であったが、2010年4月2日をもってすべてのネット局での放送が終了し、関東ローカル番組となった。
2011年3月14日からしばらくの間、11日午後に発生した東北地方太平洋沖地震に配慮し番組を休止した。
番組終了時点。
日本軽金属
日本軽金属株式会社（にっぽんけいきんぞく、英称:"Nippon Light Metal Company, Ltd."）は、日本軽金属ホールディングス傘下のアルミニウムの総合メーカーである。2014年3月まで日本で唯一アルミニウムの製錬工場を国内に持っていた。アルミニウムの加工品の他、酸化アルミニウム（アルミナ）や水酸化アルミニウムなどの化成品の製造を行っている。
2012年、持株会社である日本軽金属ホールディングス株式会社を設立し、その傘下の事業子会社となった。
略称は日軽金、日軽、NLMなど。コーポレートスローガンは「アルミにこだわり、アルミを超えてゆく」である。
旧:古河財閥と関わりが深く、古河グループの一員である。古河系企業が旧:第一勧業銀行（現:みずほ銀行）をメインバンクとしていた関係から旧:渋沢財閥が戦後財閥解体により再編し第一勧銀グループを結成した際は他の古河系企業とともに第一勧銀グループに参加している。カナダの世界的アルミニウムメーカーであるアルキャン（現:リオ・ティント・アルキャン）と提携し、現在もアルキャングループのアジアでの拠点となっている。
富士川水系の静岡県内及び山梨県内合計6カ所に水力発電所を保有し自家発電を行っているため、電力価格の高騰により国内他社がアルミニウム製錬から撤退する中、価格競争力を維持し精錬事業を継続していたが、設備の老朽化に伴い、2014年3月末をもって製錬事業から撤退した。山梨県南巨摩郡早川町には堤高80.5mを誇る雨畑ダム（アーチ式）を、山梨県南巨摩郡南部町に堤高40.5mを誇る柿元ダム（重力式）を有する。どちらも1960年代に竣工したため堆砂が進んでいる。また、静岡市の清水港にボーキサイト輸入用の岸壁を保有しているが、2012年10月より原料を水酸化アルミニウムに全面転換している。
持株会社設立まで東京証券取引所、大阪証券取引所の各一部に上場。東証には非鉄金属企業として最初に一部上場した。
1980年代にはアルミニウム市況の低迷により一時経営不振に陥るが、自社製品であるアルミニウムを活用した手動アイスクリーム製造機『どんびえ』や果実酒製造機『できごころ』といった家庭向けの製品が次々とヒットし、経営不振から立ち直ることとなった。アルミニウム関連の子会社を多く擁する。
アルミナ・化成品、地金関係
板、押出製品関係
加工製品、関連事業関係
以下は日本軽金属ホールディングスの子会社である。持株会社移行時に日本軽金属の子会社からは外れている。
以前にはアルミ家庭用品（鍋、ケットル、脚立など）部門として、株式会社日軽プロダクツがあったが、需要の低迷等に太刀打ちできず2005年（平成17年）に解散した。
1955年（昭和30年）に日本軽金属清水工場からアルミナ精製時における副生物として排出された砒素を含む低純度の第二燐酸ソーダが複数企業を経て転売された。最終的に森永乳業徳島工場が転売された第二燐酸ソーダを乳質安定剤として使用してしまったため、缶入り粉ミルク「森永ドライミルク」を飲んだ1万数千名もの乳児が大量にヒ素中毒になり、死亡者も出た食中毒事件（森永ヒ素ミルク中毒事件）が発生した。なお現在も、脳性麻痺、知的発達障害、てんかん、脳波異常、精神障害等の重複障害に苦しんでいる被害者が多い。
毎日名古屋会館
毎日名古屋会館（まいにちなごやかいかん）は愛知県名古屋市中村区名駅に所在していた毎日新聞中部本社が入居していた建築物である。跡地にはミッドランドスクエアが建てられている。尚、運営していた毎日名古屋会館は1987年（昭和62年）に毎日新聞社に吸収合併されたがその後再設立し、2005年（平成17年）4月に吸収合併され、毎日ビルディングとなっている。
1953年（昭和28年）に竣工。1956年（昭和31年）にオープンしたホテルニューナゴヤをはじめ、映画館などがあった。またWELCOME TO NAGOYA（ようこそ名古屋へ）のネオンが有名であった。1階には三和銀行（現：三菱UFJ銀行）名古屋駅前支店が入居していた。
しかし建物の老朽化などで豊田ビルとともに2002年（平成14年）末に閉鎖された。
文英清韓
文英清韓（ぶんえいせいかん、永禄11年（1568年）- 元和7年3月25日（1621年5月16日））は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての臨済宗の僧。伊勢国奄芸郡出身で、俗名は中尾重忠。諱は清韓。「文英」は字。号は不放子。
出家した後、文禄の役では祐筆として加藤清正に従い朝鮮半島に渡った。慶長5年（1600年）に京都東福寺の長老となり、その後南禅寺の長老となった。
漢詩文に秀で、慶長19年（1614年）4月、片桐且元に命じられ京都方広寺大仏殿の再建工事において梵鐘の銘文を起草したが、この銘文に不吉な語句があることを徳川家康は問題視し、大仏開眼供養の中止を求めた（方広寺鐘銘事件）。同年8月には且元に同行して駿府へ弁明に向かい、清韓自身は家康の諱を祝意として「かくし題」とした意識的な撰文である（「国家安康と申し候は、御名乗りの字をかくし題にいれ、縁語をとりて申す也」）と弁明しているが、五山の僧の答申はいずれも当時の諱の扱いに対する常識や礼儀として問題視し（『摂戦実録』）、諱を避けなかったことについて五山僧から非難されている。この事件は、豊臣家攻撃の口実とするため、家康が以心崇伝らと画策して問題化させたとの通説もあるが、近年の研究では問題となって然るべきものと考えられている。事態は鐘銘問題から徳川家と豊臣家との対立に発展し、大坂の陣の遠因となった。文英も連座し、南禅寺から追放され、住坊の天得院は一時廃絶の憂き目にあっている。
文英は南禅寺を追われ、戦にあたっては大坂城に篭もり、戦後に逃亡したが捕らえられ、駿府で拘禁され、蟄居中に林羅山と知り合い、のち羅山の取りなしなどにより許され、元和7年（1621年）に没している。
井本貴史
井本 貴史（いのもと たかふみ、1978年1月27日 - ）は、日本のお笑い芸人であり、ライセンスのツッコミである。
奈良県北葛城郡王寺町出身。吉本興業所属。身長171cm、体重60kg。血液型はB型。※コンビでの出演はライセンス参照。個人での出演のみ記載。
クリスティアン・マンフレディーニ
クリスティアン・ジョゼ・マンフレディーニ・シソストリ（Christian José Manfredini Sisostri、1975年5月1日 - ）は、コートジボワール・アビジャン出身の元サッカー選手。イタリア国籍も保有する。現役時代のポジションはミッドフィールダー。
コートジボワールで生まれ、5歳の時にマンフレディーニ家の養子となり、イタリアに移住。左サイドハーフとして“ミラクル・キエーヴォ”を支えた。
2001年にコートジボワール代表からの代表招集要請を受けながら、イタリア代表入りを目指すために断っていたが、その後もイタリア代表に招集されることはなく、2006年3月にコートジボワール代表入りを選択したものの、2006 FIFAワールドカップに選出はされなかった。
キア・カーニバル
カーニバル （"Carnival", ）は、韓国の起亜自動車が生産するMPV (ミニバン) である。海外市場ではセドナ（Sedona）の名で販売される。
1998年登場。全長約4.9mの大柄なMPVである。「カーニバル」の名称は韓国、欧州、豪州などで用いられ、北米および英国ではセドナ （"Sedona" ）の名称で販売された。搭載されたエンジンは、2,497ccのV6DOHCで、5段マニュアルもしくは4段オートマティックが組み合わせた。また、マレーシアではキアの販売を行なっているナザで生産され、「ナザ・リア」（"Naza Ria" ）の名称で国産車として販売されている（もっとも外観上の違いはバッジとグリル程度にすぎない）。なお、韓国ではマイナーチェンジで「カーニバルII」の名称になっている。日本では2000年版の「輸入車ガイドブック」 (日刊自動車新聞社) に「輸入予定車種」として掲載されたが、結局導入されなかった。
2005年2月のシカゴ・モーターショーで新型「セドナ」として世界初公開され、その後韓国でグランドカーニバル （"Grand Carnival" ）として発売開始、北米でも2006年2月に発売された。北米市場の嗜好にあわせて全長は約5.1mとさらに大きくなり、北米版ホンダ・オデッセイ、トヨタ・シエナ、日産・クエストに匹敵する大型MPVとなった。エンジンは韓国仕様車は2.9リットルのコモンレールディーゼルエンジンを、北米仕様車はV型6気筒3.8リットルのガソリンエンジンを搭載する。韓国仕様車では4列シート11人乗りというレイアウトを採っているが、これは韓国内の税法が9人乗り以上を乗合車（ミニバス）とする法規に変わったための措置である。そのため韓国内ではバスとして扱われ、バス専用車線を走行することも可能である。現代自動車からも姉妹車のヒュンダイ・アントラージュ （"Hyundai Entourage" ）が2006年2月のシカゴ・モーターショーで発表され、同年4月から発売が開始された。ただしこちらは北米のみの専売車種となる。また、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）により実施されているNCAP（新車アセスメントプログラム）で最高の5つ星の評価を得た。
韓国で2006年1月24日に新型「カーニバル」として発表。その後、3月のジュネーヴ・モーターショーで欧州デビューを果たす。英国では先代同様「セドナ」の名称が使用される。こちらは欧州市場向けに全長を約4.8m程度に収めた中型MPVである。エンジンは2.9リットルのコモンレールディーゼルエンジンと、V型6気筒2.7リットルのガソリンエンジン（欧州仕様車のみ）が用意される。
9年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回は、4年4か月の時間と3500億ウォンの費用をかけて開発された。
ニューヨークモーターショー2014で新型「セドナ」としてワールドプレミア。フロントは近年のキアのデザインアイコン「タイガーノーズグリル」を大型・直立化したものが採用され、新開発となるプラットフォームはホイールベースを先代比で+40mmとして居住性を高めるとともに、車体全体の76％に高張力鋼を使用することで剛性を36％引き上げた。北米仕様は3列シート仕様の7/8人乗りとなり、エンジンは先代の3.5L・V6から新開発の3.3L・V6・GDiに変更された。
市販仕様については、先ず韓国で2014年5月22日に発表・発売開始された。同仕様は2.2L・VGTディーゼルエンジンのみの設定となり、4列/2-2-2-3レイアウトの9人乗りとバスレーンも走行可能な4列/2-3-3-3レイアウトの11人乗りの2種を用意されたが、のちに2-2-3レイアウトの7人乗り「リムジン」も登場したため（この仕様変更に伴い、3.3L・V6・GDiも追加されている）、計3種となった。前2仕様については4列目の格納方法を改良することで、6人ないしは8人乗車時で先代比2倍以上となる546Lの荷室空間を確保した。
オーストラリアにおいては、安価かつ頑丈な多人数車として人気があり、「2016ドライブ・カー・オブ・ザ・イヤー・アワード」において、「ベストピープルムーバー」に選ばれている。
野反ダム
野反ダム（のぞりダム）は、群馬県吾妻郡中之条町を流れる信濃川水系中津川に建設されたダム。高さ44メートルのロックフィルダムで、東京電力の発電用ダムである。ダム湖（人造湖）の名は野反湖（のぞりこ）という（ダム湖百選）。上信越高原国立公園に属する。湖を一周する遊歩道は遊歩百選。
群馬・長野・新潟の3県を流れる中津川は、まず群馬県中之条町六合（くに）地区北端で源を発し、秘境・秋山郷を流れ、新潟県津南町で信濃川へ合流する。その水源に野反湖があり、その北端で水をせき止めているのが野反ダムである。ダムが完成する以前は湿原であって、その中に池が点在し野反池（のぞりいけ）と呼ばれていた。大正時代の電力会社・信越電気は野反池を含め中津川の水資源を水力発電に利用することを計画し、水利権を取得。中流部において中津川第一・第二・第三発電所を完成させた。その後、相次ぐ合併のたびに各社を渡り歩いてきた水利権は、最終的に戦後発足した東京電力が継承した。
東京電力は中津川の既存水力発電所の再開発を計画し（高野山ダム#昭和の再開発も参照）、これまで手つかずだった野反池にも開発の手が伸ばされた。水源である野反池にダムを建設して大量の水を貯えておき、水不足の際に放流して下流の水力発電所の補給とすることで年間発生電力量の増大を見込んだのである。建設工事は1953年（昭和28年）に着手され、1956年（昭和31年）に完成した。日本の発電用ダムとしては初めてのロックフィルダムで、材料となる岩石を高所から落下させ、その衝撃で締め固めつつ高く築き上げるという投石工法で建設された。この工法は沈下量が大きい（完成後にダムの高さが沈みやすい）ことから、現在ではロードローラーで締め固めるといったことが行われている。また、ダム本体の上流側は水の流出を防止するため、一面にわたって鉄筋コンクリートで舗装されている。日本のダムとしては珍しく、こうした型式のものは小渕ダム・石淵ダム・皆瀬ダム・そして野反ダムの4基しか存在しない。
草津温泉方面から国道405号を北上し野反峠を越えると、周囲を原生林で囲まれた野反湖の青い水が視界に現れる。その眺めは通常のダム湖とは違い、一見すると天然湖に見える。夏は高原の冷涼な空気に包まれ、湖周にはノゾリキスゲ（ニッコウキスゲの当地名）やレンゲツツジなど高山植物が咲く。湖にはニジマスやイワナが放流され、入漁券を購入すれば釣りをすることもできる。水温は低く、遊泳には適さない。野反湖とその周辺は上信越高原国立公園内に存在し、2005年（平成17年）には六合村の推薦により財団法人ダム水源地環境整備センターは野反湖をダム湖百選に選定。また、周囲の遊歩道は遊歩百選に選ばれており、白砂山ほか上信越国境の山々への登山口でもある。
観光シーズンである毎年5月1日～10月20日の間に限って路線バスが運行している。JR 吾妻線・長野原草津口駅から、中之条町営バスに乗車。道の駅六合、花敷温泉を経て約1時間15分で湖畔のバス停に至る。途中には品木ダム（上州湯の湖）や白砂ダムがあるが、これらは利根川水系に属するもので、その水はいずれ太平洋へと注ぐ。関東地方に水源を持つ河川のうち、反対側の日本海に注ぐものは野反湖のある中津川と、尾瀬を水源とする只見川（阿賀野川水系）しかない。なお、国道405号は野反ダムから秋山郷最奥の切明温泉までの間が不通となっている。いわゆる点線国道であり、この先は険しい登山道があるのみである。
野反ダムは野反湖北端にある。天端は車道になっており、対岸へと渡れるようになっている。アスファルト舗装道路となっているが道幅は狭く、自動車は交互通行する。天端は標高1,517メートルにあり、南相木ダム（天端標高1,532メートル）が完成するまでは日本のダムとして最も標高の高い位置にあった。ダムの真下には湖底から取り入れた水をダム直下から放出する放流管が埋設されており、最大で6立方メートル毎秒の水を放流できるようになっている。
東京電力は2006年（平成18年）11月28日および12月12日のプレスリリースで、野反ダムにおける不正行為を明らかにした。
まず、ダムの変形量を測定したデータの不適切な取り扱いについて明らかにした。野反ダムの下流側斜面には、ダムの変形量を計測する計測器と、その基準となる基準点が設けられている。1990年（平成2年）10月、積もった雪の重みで基準点の位置がずれ、計測器は異常な値を示した。しかし、公にされた値は補正が加えられた後のものだった。その値は過去の測定データの傾向を見て、つじつまを合わせたものに過ぎなかった。こうした扱いはその後も見られたが、2002年（平成14年）に発覚した原子力発電所不祥事が契機となって社内上層部まで知れ渡ることとなり、補正は行われなくなった。しかし、この件について国土交通省に報告したのは2006年（平成18年）11月27日（プレスリリースの前日）のことだった。
続いて、野反ダム放流管の肉厚測定データも不適切な取り扱いが見られた。1975年（昭和50年）から水利使用規則にのっとり、管の肉厚が経年とともに減少するかを観察するため、年度ごとに肉厚を測定し、その値を報告するよう義務付けられていた。しかし、計測しても前回の計測値を超えないように補正したり、全く計測をせずに帳尻を合わせただけで済ませたこともあった。こうした扱いは遅くとも1984年（昭和59年）度には始まっていたという。
なお、野反ダムの安全性については問題ないとしている。
瀧川辨三
瀧川 辨三（たきがわ べんぞう、嘉永4年11月21日（1851年12月13日） - 大正14年（1925年）1月12日）は、日本の実業家、政治家で神戸市実業界の重鎮。
1884年、神戸で興したマッチ製造会社（精燧社）が成功、精燧社は数々の会社を吸収して東洋燐寸株式会社と改名し、辨三は「日本のマッチ王」と呼ばれるようになる。神戸のガス・水道・電気・築港などの公共事業にも参画し、また巨資を投じて滝川中学校を設立した。神戸商工会議所会頭、貴族院多額納税者議員（1915年1月21日 - ）などを歴任し1925年没。享年75。
嘉永4年（1851年）11月21日長府藩士滝川清の二男として生まれた（戸籍では兵庫県平民）。幼名は百十郎、通称は武熊。
元治元年（1864年）6月集童場に入学、明治元年（1868年）4月報国隊に入隊し、北越戦争に参戦、12月会津戦争に勝利後帰郷したが、兄滝川六郎は1869年（明治2年）2月長岡で戦死した。
明治3年（1870年）5月大阪開成学校に入学し、英語を学んだ。明治4年（1871年）10月東京に遊学したが、明治6年（1873年）1月父の病死により帰郷し、3月3日家督を継いだ。
1873年（明治6年）6月工部電信学校に入学、1874年（明治7年）7月梅田駅電信係、1875年（明治8年）8月三宮駅電信係を務め、1878年（明治11年）2月帰京し、3月鶴見駅に配属、12月福島郵便電信局に赴任した。
1879年（明治12年）5月退職し、故郷で家財を売り払い、6月から1880年（明治13年）6月まで神戸外国人居留地12番クニフラー商会（後にイリス商会）に務めた後、兵庫新場（後の湊町四丁目）でマッチ製造会社清燧社を興し、10月葺合加納町に東華館を新設した。
当初は日本製マッチの品質の悪さから輸出が伸びず、1884年（明治17年）には一旦途絶えたが、1885年（明治18年）上海への輸出が成功し、香港、南洋諸島へと販路を拡大した。1892年（明治25年）5月イギリスウィリアム・ダフからの原料直輸入を開始した。
1892年（明治25年）8月兵庫中道通二丁目、1894年（明治27年）10月17日津名郡志筑町に工場を新設、1895年（明治28年）7月土井喜代松の雲井通二丁目工場を買収、1896年（明治29年）9月11日百崎俊雄の水木通一丁目工場を買収して滝川合名会社を設立して社長に就任した。
1897年（明治30年）9月27日泉田ヨネの工場を買収し、麦少彭との共同出資で良燧合資会社を設立、社長となった。1901年（明治34年）3月20日滝川合名会社を良燧合資会社に合併し、4月23日養子に瀧川儀作に社長の座を譲った。
1903年（明治36年）4月1日下沢通二丁目に製函工場を開設し、10月20日から12月10日まで上海、広東、香港、シンガポールを外遊した。1904年（明治37年）3月18日本庄横道町及び中河内郡長原工場を買収、12月1日沢田清兵衛の大開通二丁目工場を借受け、黄燐マッチの製造を開始した。
1905年（明治38年）4月27日泉南郡佐野村工場、1907年（明治40年）4月17日山県勇三郎の北海道製軸工場を買収し、日本燐寸軸木株式会社を設立した。
1910年（明治43年）6月から7月まで実業観光団の一員として朝鮮、満州、清を視察し、7月オムサロ、紋別、大曲、涛沸の各工場、古梅、藻琴山の伐採場を視察した。
1912年（大正）元年10月1日津名郡江井村、1916年（大正5年）1月8日下沢通六丁目に工場を新設した。8月26日瀧川燐寸株式会社を設立し、11月増資して東洋燐寸株式会社と改称、1918年（大正7年）4月20日相談役に就任した。
日本商業銀行取締役、帝国水産取締役、東亜セメント取締役、神戸信託取締役、兵庫電気軌道取締役、神戸電気鉄道監査役、兵庫倉庫社長、山陽皮革取締役、神栄取締役、豊国セメント相談役、太平洋海上保険取締役社長、日本毛織取締役を歴任した
1918年（大正7年）1月11日財団法人兵庫中学校（滝川中学校・高等学校）を設立し、4月1日から1920年（大正9年）7月1日まで校長を務めた。
1893年（明治26年）1月10日から1902年（明治35年）1月25日まで湊東区会議員を務めた。1895年（明治28年）4月20日神戸市会議員に当選、1901年（明治34年）5月27日から1903年（明治36年）9月3日まで神戸市名誉職参事会員を務めた。
1915年（大正4年）1月21日から1918年（大正7年）9月30日まで貴族院多額納税者議員を務めた。
1925年（大正14年）1月12日生田町本邸で脳溢血により死去し、夢野墓地に葬られた。法号は瑞光院殿積徳弘善大居士。
1926年（大正15年）8月桂弥一により長府町笑山寺境内に彰功碑が建てられ、1927年（昭和2年）2月8日福田青陽により瀧川中学校校庭に胸像が建てられた。滝川家伝来の系図によれば、先祖は大伴姓甲賀郡大原氏で、大原貞景16世孫資次が滝氏を称した。天文18年（1549年）11月徳川家康に従い駿河国に移り、江戸時代初期、その孫当長は松江藩堀尾忠晴、大和新庄藩桑山修理亮に仕え、延宝8年（1680年）12月28日重直が江戸で長府藩毛利綱元に仕えた。その孫資昌が滝川氏を名乗り、資栄、資致の次が辨三資央（ひで）とされる。
Paradise Garage
Paradise Garage（パラダイスガレージ）は、旧岐阜エフエム放送で放送されていた音楽番組。月曜日～木曜日の16：00～18：55までの音楽バラエティ番組。JR岐阜駅内アクティブG3階メディアステーション開設に合わせスタートした番組であり、2006年12月までは同所からの生放送であったが（休館日は大垣本社）、2007年放送分より本社からの生放送に変更となっている。
近年では岐阜県外からのリスナーも増え続けている番組であったが、2007年3月29日終了。
藤原一裕
藤原 一裕（ふじわら かずひろ、1977年9月20日 - ）は、日本のお笑い芸人であり、ライセンスのボケ担当である。
奈良県生駒市出身（本籍・鳥取県）。吉本興業所属。身長181cm、体重80kg。血液型O型。
生駒市立大瀬中学校卒業後、奈良県立上牧高等学校（現：奈良県立西和清陵高等学校）に進学、卒業。高校入学した時は学年8位の頭脳で入学、高校1年生までは成績がトップクラスだった。が、2年になり相方・井本と出会いどんどん成績が悪くなっていった。部活でやっていた空手で、奈良県で優勝、全国大会ベスト16という成績を残している。
1996年、高校の同級生である井本貴史とコンビ結成。
2014年1月28日、タレントの山口美沙と結婚することを発表。
2014年1月30日、東京都内で婚姻届を提出した。
2017年5月18日、トークライブとSNSにて第1子となる女児の誕生を発表した。
中学まで転校が多く、東京、新潟にも住んでいた。中でも小学生時代を過ごした新潟には特に思い入れがあり、エピソードとして話すことが多い。
※コンビでの出演はライセンス参照。個人での出演のみ記載。
その他、多数。
道の駅どまんなか たぬま
道の駅どまんなか たぬま（みちのえき どまんなか たぬま）は、栃木県佐野市にある栃木県道16号佐野田沼線の道の駅である。富士山の景観が素晴らしいことから、2005年に関東の富士見百景に選定された。
平成13年8月に栃木県内9番目の道の駅として国土交通省の登録を受けた「道の駅どまんなか たぬま」は、道路管理者が整備する休憩施設と、町（現：市）が設置する情報提供施設や地域振興施設を一体化したもの（一体型）である。そのため、整備にあたっては、栃木県と田沼町（現：佐野市）の共同事業として位置づけ、栃木県が駐車場、トイレおよび道路付帯施設整備を担当し、田沼町が地域振興施設（ふれあい交流館、農産物直売所）を整備した。
開業当初は財団法人田沼町施設管理公社に委託し、管理運営を行っていたが、佐野市との合併のため平成15年10月10日に株式会社 どまんなか たぬまを設立、翌平成16年4月より管理運営を行う。
「どまんなか たぬま」という名称は、旧・田沼町が北海道の宗谷岬と鹿児島県の佐多岬から同じ距離に位置し、日本列島の中心を名乗っていたことに由来する。
京阪1300系電車
京阪1300系電車（けいはん1300けいでんしゃ）は京阪電気鉄道に在籍した通勤形電車である。
太平洋戦争後の1948年から20両が製造された。当時の運輸省規格型電車で、戦後の輸送に大きな役割を果たすとともに、京阪線の車両限界を現在のサイズに広げることにも貢献した。
1983年12月、架線電圧の1500Vへの昇圧に伴い廃車された。
製造当時の形式は以下の通りである。製造は川崎車輌（現・川崎重工業）とナニワ工機（→アルナ工機→アルナ車両）が担当した。
京阪神急行電鉄の一部となっていた京阪線は、戦災での車両喪失が旅客車は2両と少なかった。しかし、車両そのものは戦争の影響で満足な状態ではなく車両の更新や新造車両が必要な状況であった。1946年にはモーターを持たない1500型を製造（うち5両は戦時中に車体のみ完成していたもの）したが、電動車については統制経済のもとでは新造は戦災の激しい路線に優先して製造が割り当てられ、京阪線にはなかなか枠がめぐってこなかった。
そうした状況が一段落した1947年に、当時の運輸省が私鉄向けに定めた規格型電車の割り当てが受けられることになり、京阪神急行は50両を計画、その初年度25両のうち10両を京阪線用とした。これが1300系である（残る15両は宝塚線の550形となった）。
この割り当てを受けるに当たっては、同数の中古車を地方私鉄に譲渡することが義務づけられており、京阪線からは100型・200型が広島電鉄宮島線と土佐電気鉄道安芸線に供出されているが、実際の供出数は11両であった。
最初の1300型10両は1948年に竣工した。17mの車体に2箇所の片開き扉を備え、イコライザー式の台車は京阪では初めてコロ軸受けが採用されていた。規格設計のため、京阪の伝統とは異なり窓は横長で広い幕板が特徴である。本形式のデザインについては、妻面のカーブや窓配置が従来の京阪スタイルを引き継ぐ一方で、アンチクライマーの設置位置やパンタグラフ両側の踏み板、扉の左右の吹き寄せ部の寸法などに阪急のスタイルが加えられているという指摘がある。同じ規格型電車として新京阪線に投入された阪急700系とはいわば兄弟分のような関係で、酷似した姿をしていた。塗装は上半分がクリーム、下半分が濃緑色というものであった。
この1300型は車体幅も規格に則って2720mmであったが、当時の京阪線は最大幅を2590mmとしており、そのままでは入線できなかった。そこで各駅のホームを削ることになり、その進捗に応じて運行区間を伸ばしていった。最初は天満橋 - 守口（現在の守口市）間で、その後枚方東口（現在の枚方市）、中書島と伸びて、運用開始から約1年後にようやく三条までの全線で運行が可能となった。登場時は1500型を中間に挟んだ3両編成で運用された。
その後、京阪の再発足を挟んで1950年までの間に1600型を8両、1300型を片運転台とした1311型2両が製造された。なお、1311型と1600型の1両は京阪で初めて車内放送設備を備えた車両となった。また、正面両側の雨樋は1300型が角型の断面だったのに対し、1600型は丸パイプ、1311型は雨樋を外板の下に埋め込む構造に変更されている。
車両が出揃うと、編成は1300系のみで組まれるようになった。
特急の増発に対応するため、収容力や性能で余裕のある本系から、1951年に1312、1952年に1303・1304が特急用に整備された。塗装を特急色に変更し、車内のシートの張り替え（ロングシートはそのまま）が行われた。また、1303は大阪方、1304は京都方の運転台を撤去している。この撤去は運転台をすべて取り除き、運転台扉も埋めて窓に置き換える完全撤去であった。特急として運用された時期は比較的短く、1956年には1810系の増備に伴って運用を離脱している。なお、前述のように特急用に整備したものの、京阪では公式には1300系を特急車として扱っていなかった。これ以降、1990年代後半までは定期列車の京阪特急は原則として特急車が充当された。
それ以外の車両は1953年頃から上半クリーム色・下半茶色になっていたが、1957年には新たに製造された1650型と連結することとなり、対象となった1300型については順次車両の整備が行われている。これは内装を薄緑色に塗り替え、扉付近までの座席の延長とモケットの貼り替えなどであった。このとき、1650型に合わせて上半若草色・下半青緑色になった。この時期の1958年3月に1311型は1300型に編入されている。1961年から翌年にかけて、地下線で建設された天満橋・淀屋橋間（1963年開通）の走行に備え、窓に保護棒が設置された。
この頃から1650型が600系（2代）と組成されたが、1961年頃より1650型は600系（2代）の増結にまわり、同形式はさらに1964年から1965年にかけて電装化して630型として編入されたため、再び1300系のみで編成を組むようになった。
1967年から、乗客の急増に対応するために3扉化の改造が行われた。このとき、1600型は全車が運転台を撤去され、1607・08は電装化されて1380型に、残りは1350型となった。また、両運転台で残っていた1300型は全車が片側の運転台を撤去している。このときの撤去は運転台扉はそのままの形で残るなど、1303・1304とは異なる簡易撤去である。なお、先の1303・1304を含め、奇数番号車は京都方、偶数番号車は大阪方の運転台を撤去したため、パンタグラフは運転台側にあるものと反対側にあるものに分かれた。また窓はアルミサッシに取り替えられている。
1970年代以降は宇治線・交野線での支線運用が中心となり、中書島以南の本線に入ることは少なくなった。ただし、一時期電動車比率の調節のため、600系と中間車1両を入れ替えて運用したこともある。また、中書島以北ではラッシュ時に運転された三条 - 宇治間の急行としても最終期まで用いられた。
1983年の1500V化に際し、6000系が登場した3月に一部が廃車となり、12月の昇圧で全車が退役した。
昇圧後に事業用貨物車として登場した151型は本系列1300型1311の車体を流用したものであったが、2000年12月28日付けで廃車となっている。
相沢夢
相沢 夢（あいざわ ゆめ、1984年5月3日 - ）は、日本の元AV女優、元ストリッパー。
茨城県出身。大阪東洋ショー所属。
血液型：AB型。身長：147cm。スリーサイズ：B85/W60/H88。趣味はショッピング。
2002年にAVデビュー。主に企画系の作品を中心に活躍するロリ系の企画女優。
2004年からはストリッパーとしても活躍。2006年8月まで活動した。
上原舞
上原 舞（うえはら まい、1981年2月14日 - ）は、日本のAV女優、ストリッパー。
神奈川県出身。2000年4月23日『噂のピーチガール』でデビューした。並行してストリッパーとしても活躍し、現在ではストリップでの活動を中心としている。
二居ダム
二居ダム（ふたいダム）は、新潟県南魚沼郡湯沢町、信濃川水系清津川に建設されたダム。高さ87メートルのロックフィルダムで、電源開発（Jパワー）の大規模揚水式水力発電所、奥清津発電所ならびに奥清津第二発電所の下池を形成。上池・カッサダム（田代湖）との間で水を往来させ、最大160万キロワットの電力を発生する。
日本最長の河川・信濃川は、長野県を過ぎて以降、新潟県を流れる間にも多くの支流を合流させている。山間部は豪雪地帯で地形的にも急流であることから多くの水力発電所を抱えており、戦後発足した電源開発もまた信濃川水系において電源開発事業を手がけている。同社は1960年代、信濃川水系黒又川にて黒又川第一・第二ダムを完成させ、1970年代に入ると清津川上流部に大規模な揚水発電所の建設を計画した。長野県との境、苗場山に端を発し信濃川に注ぐ清津川と、その支流・カッサ川にそれぞれダムを建設し、その標高差を利用して100万キロワットの電力を発生するものである。工事は1972年（昭和47年）より着手し、1978年（昭和53年）に完成した。
その後、発電能力をさらに60万キロワットも増強させる奥清津第二発電所の増設工事が始まり、1996年（平成8年）に完成。最大出力は合計で160万キロワットとなり、日本屈指の規模を誇る揚水発電所となった。
関越自動車道・湯沢インターチェンジから苗場スキー場方面に向かう国道17号の途中に奥清津発電所への道が分岐している。山腹に大きく「OKKY」の4文字が現れたら、間もなく入るトンネルを抜けると二居ダム直下・奥清津発電所に到着する。Okky（オッキー）とは奥清津発電所の愛称であり、同発電所オリジナルの愛嬌あるマスコットキャラクターが出迎えてくれる。
電力会社各社は広報のため発電所の付近にピーアールのための施設を設け、見学会などを催していることが多い。そんな中、ここ奥清津では発電所建屋がそのままピーアール館・Okkyミュージアムになっており、無料かつ事前申し込み手続きも不要で発電所内を見学できるのが特色。所員の引率なしにして本物の機器を間近で見られる機会は貴重である。同館は4月から11月までの期間、毎週月曜日を除き9時30分から17時まで開館している。
二居ダムの頂上からは上流へと延びる青々とした湖や、ダム直下に並ぶ水色一色の電力機器が見える。周辺にはかぐらスキー場や苗場スキー場などスキー場が多い。国道17号沿いの田代ステーションと、かぐらスキー場の田代ゲレンデとを結ぶ田代ロープウェイからは、二居ダムも含め奥清津発電所の全景を一望できる。なお、二居ダムと対になるカッサダムは一般の立ち入りが制限されている。
二居ダム下流の清津川は上信越高原国立公園に指定されている名勝・清津峡がある。国土交通省はここに清津川ダムを建設することを計画していたが、公共事業見直しに伴い中止したダム事業の一つとなった。
井上千尋
井上 千尋（いのうえ ちひろ、1979年3月1日 - ）は、日本のAV女優、ストリッパー。
血液型：B型。身長：174cm。スリーサイズ：B96・W62・H90　足：25.5cm
沖縄県出身。2000年4月30日『ショック99 井上千尋』でAVデビュー。
同年からは、浅草ロック座でストリッパーとしてもデビュー。
黒崎さゆりとして出演した作品がある。以下発売日不明
道の駅はが (栃木県)
道の駅はが（みちのえき はが）は、栃木県芳賀郡芳賀町にある栃木県道69号宇都宮茂木線の道の駅である。
西棟と東棟にわかれ、西棟には総合案内所や惣菜店など、東棟には物産館や農産物直売所などがある。さらに道の駅施設の西側の道路向かいには芳賀温泉「ロマンの湯」が併設されている。
1993年9月に源泉が湧き出る。1995年に入浴施設「ロマンの湯」がオープン。2001年、向かいに農業振興施設「友遊はが」が作られた。2002年4月に道の駅となった。その直後2つ目の源泉が湧き出た。
施設は友遊はがとロマンの湯の2施設に大きく分かれている。
道の駅はが (兵庫県)
道の駅はが（みちのえき はが）は、兵庫県宍粟市にある国道29号の道の駅である。
山間地であり冬季の道路状況が厳しいことから、マルチビジョンによるリアルタイムでの道路情報を提供する。
広島市信用組合
広島市信用組合（ひろしまししんようくみあい）は、広島県広島市中区に本店を置き、同市を中心に営業を展開する信用組合であり、「シシンヨー」の愛称で親しまれる。全国の信用組合で唯一、日本格付研究所（JCR）から格付けを取得。また、広島修道大学、広島経済大学と産学連携に関する協定を連結した。（2011年3月31日時点）
※2011年9月末時点
※2011年3月末時点
①株式運用は行わず、投資信託や、NISAは取り扱わない。よって、『算数の経営』による計算できる経営を実現。
②不良債権を残さないバルクセールの徹底。バルクセールによって、営業店、本部の事務コストが大幅に軽減されている。不良債権の部分直接償却は行っていない。
③預貸率90％を方針化しており、融資の判断は原則3日以内で決裁。
※2011年3月末時点
①規模はやや小さいものの、「本業特化」「シンプルな経営」というビジネスモデルがマスコミ等に評価されている。また、全国の金融機関の中でも注目されており、他の金融機関からの視察がある。
②2011年度から、マツダスタジアムでスポンサードゲームを開催した。
③中小企業白書では、地域密着型の金融機関の事例として掲載された。
④官民ファンドに3億円、県下の金融機関を含め民間からの初めての出資を実施した。広島市信用組合のATM・CDでは、広島銀行のキャッシュカードは、平日8:45-18:00の出金は手数料が無料、左記以外の時間帯は時間外手数料が必要となる。また、「しんくみ お得ねっと」で提携している信用組合のキャッシュカードは、平日8:45-18:00の出金及び土曜9:00-14:00は手数料が無料となる。
アイシア (企業)
アイシア株式会社はペットフードの製造・加工・販売を営む日本の企業。マルハニチログループに属する。
主力商品はキャットフードで、特に缶詰形態のもの（猫缶）に強い。主力ブランドは金缶、黒缶、純缶と名称に「缶」がつく。2007年3月発表のブランド調査では金缶が3位、黒缶が6位、メーカーとしては4位となっている。
一時、経営陣とベンチャーキャピタルによるMBOによりマルハ（現：マルハニチロ）から資本的に独立したが、再びマルハに買収されマルハの子会社に戻った。2008年4月のマルハニチロホールディングス（現：マルハニチロ）のグループ企業再編で、ニチロから社名・業容変更したマルハニチロ食品（現：マルハニチロ）の下へと入り、その後、マルハニチロホールディングスに株式が譲渡され、現在に至っている。そのため、2008年4月以降に発売・リニューアル並びにパッケージ変更された製品にはアイシアロゴだけでなく、マルハニチログループのコーポレートClも併せて記載されている。
スローガンは「"あいする、しあわせ。"」。アイシアという社名の由来にもなっている。
事業用車
事業用車（じぎょうようしゃ）とは、線路の維持管理や乗務員の訓練などのための、営業に供しない鉄道車両の総称である。簡単にいえば、乗客や荷貨物を乗せない車両といえる。
なお、荷物車と郵便車はしばしば事業用車と誤解されるが、荷物や郵便も旅客・貨物と同様、輸送契約を結んで運賃を収受して輸送されるものであるので、事業用車ではなく営業用車に分類される。
機関車については、実際には旅客列車や貨物列車の牽引に使用せず、事業用車の牽引にしか使用していなくとも、それを事業用車と呼ぶことは一般にはない。車両基地や貨物駅などで車両の入換に従事するものや保線用のもので、車籍を持たずに機械として扱われる車両（貨車移動機やモーターカーと呼ばれるもの）も鉄道車両としては扱われないため、一般に事業用車とは呼ばれない。
また、古くなった営業車両を事業用車に用途を変更することがあり、その際に改造を受けて外観が変わる場合がある。中には営業用車の形式のまま、事業用車代用として使用されるものもある。
事業用車は、事業用客車と事業用貨車に大きく分けられ、さらに各種の事業用車が存在する。以下に例を示す。
職用車は、事業用車両のうち他の車種に分類できないものをまとめた呼称である。この中には牽引車・職員輸送車・電源車などが含まれる。
試験車には2種類の意味があり、車両の開発試験のための試作車という意味と、線路や架線などの設備の計測・点検用の車両という意味がある。後者は検測車とも呼ばれる。検測車の一部として建築限界測定車がある。
職員向けの車両として、鉄道技術の教育を行うための教習車や健康診断を行う保健車がある。
救援車は、事故や災害の際に復旧資材を積んで現地に派遣される車両である。
配給車は、鉄道事業者が内部で使用する物品を輸送するための車両である。
暖房車は、蒸気暖房を使う列車において蒸気発生装置のない機関車を使用したときに、代わりに暖房用蒸気を供給するための車両である。
ここで示した事業用車の中には、電車(新幹線電車を含む)や気動車の分類になる事業用車も存在する。
車掌車は、貨物列車に連結されて車掌が乗務するための車両である。当初は、列車全体に一斉にブレーキを掛けられる貫通ブレーキが存在していなかったため、列車内のところどころにブレーキを装備した車両を連結し、制動手がこの車両に乗り込んで必要なときにブレーキを操作していた。こうしたブレーキを掛ける設備を備えた車両を緩急車という。緩急車は旅客・貨物を問わず用いられ、客車や貨車のうちブレーキ設備を備えたものが緩急車であった。有蓋車や無蓋車など、他の貨車の一部にブレーキ扱いの設備を取り付けたものは、それぞれ有蓋緩急車、無蓋緩急車と呼ばれていた。その後、貫通ブレーキが普及するにしたがってブレーキ取り扱いの役割は薄れ、車掌が乗務する車両という意味に変わっていった。そして、車掌が乗務するだけで他の貨物を積載することができない車両を区別して車掌車と呼称するようになった。したがって、有蓋緩急車や無蓋緩急車、客車のうち緩急設備を備えた車両は、旅客や貨物を載せることができるため営業用車に含まれるが、車掌車に関しては事業用車となる。列車無線や列車防護無線装置が開発されると、多くの国で車掌車の連結は廃止となった。
雪かき車は、降雪地域において線路上の除雪を行う車両である。ラッセル車、ロータリー車など各種の雪かき車がある。かつては動力を持たない独立した雪かき車を機関車で推進・牽引して除雪作業を行っていたが、後に機関車自体に除雪装置を取り付けるようになっていった。機関車に装置を取り付けた場合には独立した車種には分類されない。さらに保線用のモーターカーなどに除雪装置を取り付ける場合もあり、鉄道車両によらない除雪手段も用いられている。
検重車は、鉄道車両の重量を測定するための「はかり」を較正するための車両である。日本国有鉄道（国鉄）では当初衡重車と呼ばれていたがコンテナ車に「コ」の記号を譲るため検重車に改められた。空車の貨車の重量をはかりで計測し、続いて貨物を積み込んでから再度計測することで、搭載した貨物の量を測ってそれに基づいて荷主に運賃や料金を請求するといったことが行われるため、貨車の重量を計測できるはかりが貨物駅や操車場などに備えられている。線路の重量制限を満たしていることを確認する目的にも用いられる。このはかりが正しいことを確認するために、クレーンや錘を備えていて較正作業を行うのが検重車である。
操重車は、クレーンを搭載した鉄道車両である。保線作業や建設工事に用いたり、事故発生時の復旧作業に用いたりする。道路網が発達し、外部から機動力のある自動車のクレーンで乗り入れられるようになったため、日本では保線用機械を除き全廃された。
控車と呼ばれる車両には複数の使用目的がある。1つは、作業員の休憩スペースを備えており、操車場などにおいて必要な場所に移動させて使う車両である。もう1つは、様々な目的で他の車両と車両の間に挟みこんで連結する車両である。後者については、鉄道連絡船に貨車を積み込む際に重い機関車がのると船がその分沈み込み、可動橋と船体接続部の傾斜が急激に変化して危険が生じるので、それを防ぐために貨車と機関車の間のスペースを空ける目的で使われたり、操重車に積まれているクレーンのジブが他の車両に抵触しないようにスペースを空ける目的で使われたり、連結器の種類が異なる車両同士を連結するためのアダプターとして使われたりする。なお可動橋自体は機関車の重量に十分耐えられるように設計されており、強度不足のために控車を使用するわけではない（北海道で使用された国鉄最大級のC62形蒸気機関車（約145トン）も全て青函連絡船によって運ばれている）。
道の駅はが
道の駅はが（みちのえきはが）
ドバイカハイラクラシック
ドバイカハイラクラシック（、Dubai Kahayla Classic）とはアラブ首長国連邦（UAE）のドバイレーシングクラブによってメイダン競馬場で施行される競馬のG1（グループ1 PA、純血アラブG1）競走である。
2013年現在、純血アラブによる競走としてはフランスのアラビアンワールドカップ、カタールのアミールズソード、アブダビのUAE大統領カップに次ぐ世界最高クラスの賞金を誇り、ドバイミーティングの第1競走として行われる。
三和交通 (沖縄県)
三和交通株式会社（さんわこうつう）は、沖縄県でタクシー営業などを行う企業である。所有台数は285台で1企業の台数としては県内一を誇る。
横浜・名古屋・宮崎などに同名の会社が存在するが、資本・人的ともに全く関係はない。
映画「釣りバカ日誌」で同社のタクシーが使われたシーンがあることで知られる。城間営業所のみ浦添市、他の営業所は那覇市にある。グループ3社で「三和交通無線」を運営している。車両数285両は沖縄県内で第2位（1位は沖東交通グループの355台）。
かつては大和交通も所属していたが、2015年3月に沖東交通グループへ移籍。
道の駅那須与一の郷
道の駅那須与一の郷（みちのえき なすのよいちのさと）は、栃木県大田原市にある国道461号の道の駅である。2004年（平成16年）に開館した。
那須与一にちなみ、各施設は扇型の屋根になっている。
屋島の合戦で那須与一が扇の的を射抜いたシーンを映像とからくり人形により再現するとともに、那須家伝来の宝物をはじめとする歴史資料を展示する施設である。
那須与一の一族の子孫と伝えられるのが那須氏であり、下野国の戦国領主、江戸時代の大名、さらには旗本として明治維新を迎えた。戦後、農地改革により没落状態となっていた那須家の当主が、昭和24年に起きた弘前大学教授夫人殺人事件にからんで懲役15年の刑を言い渡された那須隆であるが、那須は冤罪を訴え続けた。この事件については真犯人が名乗り出たことによって那須に対する再審が認められ、1976年（昭和51年）に那須は無罪となった。冤罪を晴らした那須は、「那須与一の郷」の与一伝承館が開館される際、残されていた家宝など701点を大田原市へ寄託し、2007年（平成19年）10月の「与一伝承館」の開館とともにその名誉館長を委嘱された（翌年1月24日死去）。
道の駅那須野が原博物館
道の駅那須野が原博物館（みちのえき なすのがはらはくぶつかん）は、栃木県那須塩原市にある市道塩原街道線の道の駅である。
登録当初の名称は道の駅にしなすのだった。
那須野が原博物館に隣接して、道路情報館やトイレを整備することにより道の駅として登録された。博物館と一体化した道の駅である。
スタイリスティックス
スタイリスティックス（The Stylistics）はアメリカのブラックミュージックのグループ。フィラデルフィア・ソウルの主要アーティストの一つ。黒人コーラス・グループの中でも、甘く洗練されたスウィート・ソウルというスタイルが持ち味。リードのラッセル・トンプキンスJr.のファルセットを売り物として、人気グループとなった。
1968年結成。1971年にフィラデルフィアでデルフォニックスのプロデュースで成功を収めていたトム・ベルの力添えによりアルバム「スタイリスティックス登場」でデビュー。この中から「ビッグ・ガール」「ゴーリー・ワウ」「ストップ、ルック、リッスン」「ユー・アー・エヴリシング」を立て続けに大ヒットさせる。「ゴーリー・ワウ」は後にプリンスがカバーしている。「ユー・アー・エヴリシング」は、1973年にダイアナ・ロスとマーヴィン・ゲイのデュエットでカバーされて大ヒットした。
1973年にリリースされたサード・アルバム「ロッキン・ロール・ベイビー」の収録曲「誓い（You Make Me Feel Brand New）」は、彼らの最大のヒットとなった代表曲。現在もソウルのスタンダードとして歌い継がれ、数多くのアーティストがカバーしている。だが、この直後にトム・ベルがプロデュースから外れ、彼らの持ち味であるフィリー・スタイルの楽曲が与えられなくなる。1974年以降はヴァン・マッコイのプロデュースにより、ディスコ系イージー・リスニングなどに路線変更する。それまでのソウル・ファンが離れたことでアメリカ本国では人気に陰りが差し始める。6枚目のアルバム「サンキュー・ベイビー」収録の「愛がすべて（Can't Give You Anything (But My Love)）」は、イギリスではダブル・プラチナを獲得し、日本でもヒットとなった。しかし、他の多くのソウル・コーラス・グループと同様にディスコ・ブームの波を乗り切る事はできず、アメリカでのTop40ヒットは1974年の"Let's Put It All Together"が最後である。
1980年代以降はヒットに恵まれないながらも、メンバーチェンジを繰り返しながら現在まで地道に活動を続けている。また2004年にはオリジナルのリードシンガー、ラッセル・トンプキンスJr.がニュー・スタイリスティックス（The New Stylistics）を結成して活動中。2006年からは日本の男性用化粧品のCMにおいて、「愛がすべて」がアレンジされて放送された。来日公演の回数も非常に多い。
天使たちの午後
『天使たちの午後』（てんしたちのごご）は、1985年から2001年にかけてJASTより発売されたアダルトゲームのシリーズである。
アドベンチャー形式のアダルトゲームの祖とされている。若者たちの恋愛を描いたアダルトゲーム。
PC-8800シリーズ版では『天使たちの午後』初期バージョンを除き、別売の『ジャストサウンド』を用いることで登場人物のセリフが音声出力されるよう設計されている（番外編も対応）。
高校を舞台に、アイドル的存在のテニス部員を射止めるアドベンチャーゲーム。8色しか使っていないにもかかわらず、当時のアニメに近い色合いを表現したことでも知られている。
男女間の恋愛を描いた第一作とは異なり、女子学生・美奈子の日常を追いかけた作品。
少女が主人公であるため、いわゆる百合描写が含まれる。
番外編は梢がメインヒロインとなり、システムもコマンド選択式に切り替わった。
『III 番外編』と『IV 〜ゆう子〜』は、1991年11月に猥褻図画像販売目的所持で家宅捜索を受けた後に回収されている（沙織事件参照）。
上記事件に伴い、開発が発表されていた『IV 番外編』の発売は中止され、1991年末発売の予定で開発が進んでいた『Special・横浜物語』がタイトルを『ごめんねエンジェル 〜横浜物語〜』と改題した上でグラフィックの修正を行い、1992年2月に発売された。一般に『ごめんねエンジェル』は天使たちの午後シリーズに含まれないことが多いが、この開発段階の仮題を認識しておかないと後年発売された『SpecialII』のタイトルが理解できない。『III 番外編』はグラフィックを「反省（修正）」した『反省版』として再発売された。
南浦文之
南浦文之（なんぽぶんし、弘治元年（1555年） - 元和6年9月30日（1620年10月25日））は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての臨済宗の僧。
俗姓は湯浅氏。別名文之玄昌（ぶんしげんしょう）。別号雲興軒・時習斎。
弘治元年（1555年）日向国飫肥の南郷外浦に生まれる。号の南浦はこの出生地に由来する。幼い頃から非凡ぶりを発揮し、文殊童と呼ばれていた。12歳のとき禅門に入り、諱は玄昌で、桂庵玄樹の孫弟子にあたる龍源寺の一翁玄心に禅と儒学を、明の江夏友賢に五経周易の宋学を学んだ。章句訓詁に秀で、15歳で京に上り東福寺龍吟庵の煕春竜喜の法嗣となり、雲興・懶雲・狂雲などとも号した。
慶長7年（1602年）、島津家久が創建した大竜寺の開山となり、翌8年（1603年）島津氏の嘱により使として徳川家康に謁し、家康の薦めで建長寺に上堂秉払（じょうどうひんぼつ）の式を行い、後水尾天皇に召され宮中にて四書の新註の講を行うなど、その学識の深さで知られる。島津義久・家久らの深い帰依もあり、薩摩藩の明や琉球との外交文書を司っていた。桂庵玄樹に始まる薩南学派とよばれる朱子学を継ぎ、『四書集註』に玄樹が施した訓点を改訂した。
著書に『鉄炮記』『南浦文集』『日州平治記』『決勝記』などがある。
元和6年（1620）9月30日、66歳で死去。墓所は鹿児島県姶良市の太平山安国寺（墓は国の史跡に指定）。
薩摩藩の剣術家であった東郷重位の剣術へ「示現流」との流派名を与えている。
新城市
新城市（しんしろし）は、愛知県東部の東三河地方に位置する市。
豊橋市や豊川市の北にあり、旧設楽郡の玄関口にあたる。2005年10月1日に、南設楽郡鳳来町・作手村を編入合併し、愛知県内では豊田市に次いで2番目に広い面積を有する自治体となった。
愛知県の東部、豊橋平野の北端に位置する。本宮山などの山々に囲まれており、市の中央に豊川が流れる。
新城市合併後からは各大字に「作手」を冠称している。
古くから人の活動が見られ、建長寺等から旧石器時代の石器も発掘されている。平安時代、設楽荘、宇利荘ができる。室町時代に、富永直郷が野田館を拠点に一帯を支配をするようになり、富永荘と呼ばれるようになる。作手では、上野国（群馬県）から来た奥平貞俊が亀山城を築いた。
戦国時代、山家三方衆の奥平氏や菅沼氏が、亀山城や長篠城を拠点に支配した。戦国期の永禄4年（1561年）6月29日、松平元康が菅沼定氏に与えた判物写に「新城・田嶺・武節三所……一所城代可申付之事」とある(譜牒余録/岡崎市史6)。天正2年11月の永住寺追鐘銘には「三州設楽郡新城村」と見える(古鐘銘集成)。同9年3月7日の竜沢寺勧化帳写によれば、「三州新代」の英寿寺は竜沢寺へ1貫文勧進している(竜沢寺文書/福井県史資料編4)となっており、新城市HPに記載される由来以前に、新城と呼ばれている。
元亀2年（1571年）、武田信玄により、徳川家康攻略のための拠点として古宮城が築かれる。元亀4年（1573年）には野田城の戦いで菅沼氏の野田城が武田信玄に奪われた。この頃、武田氏傘下だった亀山城の奥平氏が、信玄の死を確信して離反し徳川家康の側に移ったとされる。信玄の死後、長篠城は徳川家康に奪われ、奥平信昌が入った。天正3年（1575年）の長篠の戦いでは、織田信長・徳川家康連合軍が武田勝頼軍を破った。1576年（天正4年）、奥平信昌が、長篠の戦いで損傷した長篠城を廃城し、新城城（現在の新城小学校周辺）に移転築城した。
江戸時代においては市域の北部（旧設楽郡）は主に交代寄合菅沼氏の領地や作手藩、市域の南部（旧八名郡）は、主に定府大名安部氏の武蔵国岡部藩の領地であった。新城は伊那街道を下ってきた馬による陸運と豊川を上ってきた海運が接合する場となり、そのさまは「山湊馬浪（さんそうばろう）」と称された。1868年（慶応4年）明治新政府方についた安部氏は、陣屋を当時の半原村（現新城市富岡）に移して、半原藩を発足させたが、すぐに版籍奉還となった。1871年（明治4年）の廃藩置県では、半原村に半原藩改め半原県の県庁が置かれたが、額田県との合併を経て愛知県に合併された。
明治、大正時代は、南設楽郡役所が新城町（新城駅周辺）、八名郡役所が富岡村（1906年に合併により八名村）に置かれ、2つの郡の中枢地となった。大正の郡制廃止後、太平洋戦争中、南設楽郡新城町に南設楽郡と八名郡を管轄する八楽（はちらく）地方事務所が置かれ、南設楽郡と八名郡は新城町に中枢が統一された。市制40周年を迎えた1998年に、新城市の呼びかけで、世界各地の「新しい城」という意味の名をもつ地方都市の代表が新城市に集まり「世界新城サミット」が開催された。これを契機として各都市間の市民交流も行われた。サミットは隔年で開催されていたが、2008年の第6回サミットが最後となった。イギリス連合王国のニューカッスル・アポン・タインが中心となって活動している「世界新城アライアンス加盟都市」に加盟している。
2005年に開催された愛知万博では「一市町村一国フレンドシップ事業」が行われ、名古屋市を除く愛知県内の市町村は120の万博公式参加国をそれぞれフレンドシップ相手国として迎え入れた。
豊川にそって平地が広がり川沿いに田や畑が開かれている。農業生産額でみると、鶏（採卵用）が多く、続いて野菜・米・果物の順になっている。また、新城市で生産された茶は「三河しんしろ茶」として市場に出回っている。新城市八名地区で作られるさといもに「八名丸」というものがあり、名古屋や豊橋に出荷されている。
旧新城市部は戦後になってから工業団地を多数造成し、農業中心の産業構造から転換急成長した。1959年に市議会で工場誘致条例を制定し、愛知県の協力を得て条件の整った工業団地を作った。
旧新城市部はJR飯田線新城駅周辺、旧鳳来町部は三河大野駅周辺を中心に商店街が形成されていたが、近年は国道151号線新城バイパス沿いに多くの店舗が進出している。
2010年からは毎月第4日曜日の午前中、新城中央通り（旧国道151号）に軽トラックによる特産品の即席販売市「しんしろのんほいルロット」が開催されており、開催日には買い物客で賑わう。「ルロット」とはタヒチ島・パペーテにある軽トラックによる屋台レストラン広場のこと。
NHK名古屋放送局と東海ラジオ放送、CBCラジオが市内各所に中継局を設置している。1999年には新城市が用地を造成して提供する公設民営方式によって、学校法人尾張学園の愛知新城大谷大学短期大学部が開学した。2004年には4年制大学の愛知新城大谷大学も開学したが、2009年度を最後に募集を停止し、2013年3月に閉学した。
中心となる駅：新城駅
未成の一般県道が多い中、新城バイパスは整備が進んでいる。
2016年2月13日、市北部に新東名高速道路が開通し、市内八束穂に新城ICが設置された。市内最大の温泉郷「湯谷温泉」へのアクセスの向上が期待される。また同ICの西約2kmには長篠設楽原PAが設置された。
2012年3月4日に、市内名号に三遠南信自動車道の鳳来峡ICが供用開始した。新東名高速道路方面へのアクセスが可能である。
なお、市南部の富岡に東名高速道路が通っており、新城PAが位置するが、東名高速を利用する場合には、新東名の新城ICから静岡県経由もしくは豊川ICからの利用となる。
日本茶、鮎、鳳来牛などの名物がある。名物料理として五平餅がある。
ヴォルフガング・ヴィントガッセン
ヴォルフガング・ヴィントガッセン（Wolfgang Windgassen, 1914年6月26日 - 1974年9月8日）は、ドイツのテノール歌手。戦後最大のヘルデンテノール（ワーグナー歌いのテノール）。
フランスのオート＝サヴォワ県アヌマッスに生まれる。父フリッツ（Fritz Windgassen）もテノール歌手として高名な人物で、母もソプラノ歌手という声楽一家に育つ。シュトゥットガルト音楽演劇大学でアルフォンス・フィッシャーとマリア・ランフォツのレッスンを受けた後、1939年にプフォルツハイム歌劇場でプッチーニの歌劇『蝶々夫人』のピンカートン役を歌ってデビューを果たす。
第二次世界大戦中、兵役についていたヴィントガッセンは、復員後の1945年、シュトゥットガルト州立歌劇場（ヴュルテンベルク州立歌劇場）に歌手として就職、死に至るまでこの歌劇場をホームグラウンドとして活動する事になる。当初はイタリア・オペラのレパートリーを中心に歌っていたが、1950年にはリヒャルト・ワーグナーの楽劇『ニーベルングの指環』の第1夜『ワルキューレ』のジークムント役を歌い、さらに1951年のバイロイト音楽祭の再開に際し『パルジファル』のタイトル・ロールに抜擢される。1953年からは『ローエングリン』と『指環』のジークフリート役もバイロイトで披露、大成功をおさめた。
彼の名を一躍有名にしたのは、同じく世界有数のドラマティック・ソプラノとして知られたビルギット・ニルソンとのコンビによる『トリスタンとイゾルデ』であり、これはカール・ベームの指揮とともにバイロイトの歴史に名を残すこととなった。
ヴィントガッセンは1970年までバイロイトへの出演を続ける一方、1958年から録音が始められたジョン・カルショー（）プロデュース、ゲオルク・ショルティ指揮の『指環』でもジークフリートを歌い、ウィーン国立歌劇場やメトロポリタン歌劇場などの世界有数の一流歌劇場にも客演した。1967年にはビルギット・ニルソンとともに初来日、ピエール・ブーレーズ指揮、ヴィーラント・ワーグナー演出で『トリスタンとイゾルデ』のタイトルロールを演じている。
1970年にはホームグラウンド、シュトゥットガルト州立歌劇場の監督に就任、演出の分野に進出してムソルグスキーの『ボリス・ゴドゥノフ』などの作品を手がけたが、1974年に心臓発作で急逝した。その少し前に、ベーム指揮の映画版『こうもり』のオルロフスキーという意外な役に挑み、これが残された最後の姿となった。
第35回IBAFワールドカップ日本代表
第35回IBAFワールドカップ日本代表（だい35かいIBAFワールドカップにっぽんだいひょう）は、10月にキューバのサンティアーゴ・デ・クーバとハバナで行われた第35回IBAFワールドカップに出場するために編成された野球の日本代表チームである。
開催時期がプロ野球のペナントレース最終盤、大学野球は秋季リーグの真っ最中ということで、オール社会人で日本代表が選出された。なお、吉田浩外野手は、元プロ野球選手の社会人野球選手として史上初の代表入りを果たした。
No.は背番号。所属や年齢は選出当時。
道の駅萩往還
道の駅萩往還（みちのえき はぎおうかん）は、山口県萩市にある主要地方道萩秋芳線の道の駅である。
1993年（平成5年）4月22日に道の駅第1回登録の103箇所に選ばれ、「道の駅萩往環公園」（みちのえき はぎおうかんこうえん）としてオープンした。
2010年2月17日から萩有料道路の無料化に伴う前後区間の全面通行止に合わせて営業を休止し、施設の全面リニューアルを行っている。通行再開となった2010年3月20日に名称を現在の「道の駅萩往還」に改称した。通行再開時は駐車場・トイレ・松陰記念館のみの営業となり、2010年10月15日に物産販売施設や農産物直売所、レストランなどのリニューアルが完了した。
駐車場は上下線別に設けられているが、駐車場・トイレ以外の施設はすべて下り線側（山口・美祢方面側）に集約されている。上下線の駐車場間は地下道で繋がっている。かつては車両のUターンはできなかったが、現在は上り線側からも下り線側駐車場に進入できる。
年中無休
広島県信用組合
広島県信用組合（ひろしまけんしんようくみあい）は、広島市を中心とした信用組合であり、「ケンシン」の愛称で親しまれる。金融機関コードは2681。広島市中区に本店を置く。
※2009年3月31日時点広島県信用組合のATM・CDでは、当組合、信用組合広島商銀、備後信用組合、両備信用組合（以上「メイプルひろしまネットサービス」によるATM･CD相互無料提携金融機関）のキャッシュカードは、平日8:45-18:00の出金は手数料が無料となる。（左記以外の時間帯は手数料要）。
また、セブン銀行のATMでは平日8:45-18:00・土曜日9:00-14:00の入出金は手数料が無料となる。
彦坐王
彦坐王（ひこいますのみこ/ひこいますのおう、生没年不詳）は、記紀等に伝わる古代日本の皇族。
『日本書紀』では「彦坐王」、『古事記』では「日子坐王」、他文献では「彦坐命」「彦今簀命」とも表記される。
第9代開化天皇の第三皇子で、第12代景行天皇の曾祖父である。事績に関する記載は少ないが、『古事記』において詳細な系譜が記される人物である。
『日本書紀』開化天皇紀によれば、第9代開化天皇と、和珥臣（和珥氏）遠祖の姥津命の妹の姥津媛命（ははつひめのみこと）との間に生まれた皇子である。同書における子女に関する記載は、垂仁天皇紀において丹波道主命が子である旨のみである（ただし丹波道主命は彦湯産隅王の子という異伝も併記）。
『古事記』では、開化天皇と丸邇臣（和珥臣に同じ）祖の日子国意祁都命の妹の意祁都比売命（おけつひめのみこと）との間に生まれた第三皇子とする。続けて、王の子女に関して次のように記載する（表記は『古事記』を第一とし、括弧内に『日本書紀』ほかを記載）。
『日本書紀』では事績に関する記載はない。『古事記』では後述のように丹波派遣伝承が記されるのに対して、『日本書紀』では子の丹波道主命が四道将軍の1人として丹波に派遣されたとしている。
『古事記』崇神天皇段では、日子坐王は天皇の命によって旦波国（丹波国）に遣わされ、玖賀耳之御笠（くがみみのみかさ）を討ったという。
墓は、宮内庁により岐阜県岐阜市岩田西にある日子坐命墓（ひこいますのみことのはか、）に治定されている。宮内庁上の形式は自然石。
墓には隣接して伊波乃西神社が鎮座し、日子坐命（彦坐王）に関する由緒を伝える。
前述のように『古事記』では、伊勢之品遅部君・伊勢之佐那造・比売陀君・当麻勾君・佐佐君・日下部連・葛野之別・近淡海蚊野之別・若狹之耳別・三川之穂別・近淡海之安直・長幡部連・吉備品遅君・針間阿宗君ら諸氏族の祖であると記されている。
また『新撰姓氏録』では、次の氏族が後裔として記載されている。
前述のように『古事記』では、甲斐国造（のちの甲斐国の範囲）、本巣国造（のちの美濃国本巣郡の範囲）、多遅摩国造（但遅麻国造）の祖であると記されている。
また『先代旧事本紀』「国造本紀」では、次の国造が後裔として記載されている。
『古事記』に見えるように、彦坐王は春日・沙本・山代・淡海・旦波ら諸豪族を血縁で結ぶ地位に位置づけられている。このことから、彦坐王の系譜は和珥氏や息長氏を中心とする畿内北部豪族らにより伝えられたとする説があるほか、そうした畿内北部における広域的な連合政権の存在の暗示が指摘されている。
なお、垂仁天皇朝に見える狭穂彦王（沙本毘古王）の反乱伝承から、「崇神 - 垂仁」に対立する「彦坐王 - 狭穂彦」の皇統があったとする説もある。
ワイルドアームズ ザ フィフスヴァンガード
『ワイルドアームズ ザ フィフスヴァンガード』（WILD ARMS the Vth Vanguard）は、メディア・ビジョンエンタテインメントが開発、ソニー・コンピュータエンタテインメントが2006年12月14日に発売したロールプレイングゲーム。
ワイルドアームズシリーズ6作目。テーマは「独立」。今作はシリーズの10周年目を記念した作品である。新しい試みとして、シナリオはこれまでの担当者である金子彰史ではなく、小説家の黒崎薫の原案を元に社内のスタッフがシナリオに落とし込むという形を取っており、金子はプロデューサーとして参加している。キャラクターデザインは佐々木知美。
イラストをポリゴンモデルな限り再現したいという意向から、ポリゴンモデルとして成立し、ポリゴンモデルになっても魅力を失わない絵が描けるかという点を考慮して選出された。
主題歌は新たに選ばれた水樹奈々が担当する（前作までは麻生かほ里）。作曲もなるけみちこから甲田雅人とElements Gardenの上松範康へ変更（ただし一部のイベントで過去のWAシリーズのBGMが流れる）。
前作『ワイルドアームズ ザ フォースデトネイター』で起用された戦闘システム「HEX（Hyper Evolve X-fire sequence）バトル」システムをマイナーチェンジしたもの。
この戦闘システムは、戦闘では全7つの六角形のマス（HEX）を移動しながら戦闘を行う。行動の順番は一人ずつ行われていく方式で、反応（いわゆる素早さ）が高いキャラクターから味方敵問わず順番に行動することになる。1ターンで行える行動は、「アタック／ショット」「移動／ガード（リロード）」「アイテム」「オリジナル」「フォース」。行動対象はHEX単位となっており、例えば敵が２体いるHEXに「アタック」を行えばそのHEXにいる敵全体にダメージを与えられる。HEXには地・水・火・風の各属性の恩恵を得られる「レイポイント」となっているものもある。
前作と違い、「移動」を行った際は続けて移動以外のコマンドを選択できるようになった。ボス戦ではHEX配置が六角形にならず、変則的な配置になることもある。ただし、どの配置においてもHEXの数は7まで固定されている。また、使用できるオリジナルやフォースは装備した「ミーディアム」によって決まるため、キャラクター固有の要素が少なくなっている。
物語の舞台は惑星ファルガイア。12000年前、文明は栄華を極めていたが、現在は文明も荒れ果てその痕跡を知る手段は各地に点在する遺跡か発掘されたロストテクノロジーの遺産「ゴーレム」しか残されていない。世界はベルーニ族に支配され、人間はベルーニ族に強制労働などを強いられる者も少なくない。
そんな時代背景とは全く無縁な、カポブロンコの里で暮らすゴーレムが大好きな少年ディーンは、愛用のシャベル「ブラックフェンリル」を持って、今日も里から南にある遺跡「夢の遺址」にゴーレムパーツを掘り起こしに出かける。
ベルーニ族の支配に抗う者たち。当初はいずれもが心に悩み・弱さを抱えていたが、ディーンの「諦めなければなんだってできる」という思いと行動力により克服していく。
またベルーニ族に彼らを世界中の人々は侮蔑や嘲笑を向けていたが、支配階級を覆す思いと強さを見せ付けていくたびに考えを改め、終盤では完全に彼らを応援するようになる。
メインキャラ女性陣の名前は全て同名の歌手がいるが、名前の由来には関係せず、偶然であるとプロデュースに専念した金子が携帯サイトで語っている。ディーンも同名の歌手がいるが、名前の由来は他にきちんとあるとのこと。プロフィールは公式設定資料集から。ヴォルスングが最高司令になってから急速に勢力を拡大した派閥。ベルーニ族を拒絶するファルガイアを、原住生物全てを犠牲にしてでも無理やり改造し自分達が住み易い星にしようとしている。穏健派を破りベルーニ族を掌握するも、急拡大した故の歪みが生じている。作中では全員に専用の戦闘曲が存在し、タイトルは各人のフルネームがそのまま使われている。強硬派の最高幹部で、各々が優れた戦士。人間ではとても対抗できないような超人的な実力を持つ。ヴォルスングに従い惑星改造計画を進める。だが、内情はかなりバラバラで、内心では穏健派寄りの者、変節した者、己に迷いを持つ者など、一枚岩とはとても言えない。それぞれパーティーキャラクターと一騎討ちを行うという、シリーズでは珍しい演出が用意されている。アヴリル、ディーンを除いたパーティーキャラクターの4人はそれぞれ四天王と因縁がある。
両種族共存を掲げ、弱ったファルガイアを救うために今の科学文明を捨てることをも考えている派閥。ヴォルスング率いる強硬派の起こしたクーデターにより、大幅に勢力を弱めている。シリーズの10周年記念として、歴代シリーズの主なキャラクター達が各地に登場する。ただし本人ではなく、あくまで「よく似た別人」であり、設定や外見が本人と多少異なる。サブイベントをこなすことで、一部のキャラクターの衣装を手に入れる等が可能。
CD3枚組。水樹奈々の歌う主題歌と、ゲーム前半戦のBGMを収録。初回特典には、vol.1をvol.2収納するアートボックスが付いてきた。
CD3枚組。ゲーム後半のBGMと、水樹奈々が歌うエンディングテーマを収録。
破間川ダム
破間川ダム（あぶるまがわダム）は、新潟県魚沼市、信濃川水系破間川（あぶるまがわ）に建設されたダム。高さ93.5メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・不特定利水・水力発電を目的とする、新潟県営の多目的ダムである。このうち水力発電に関しては電源開発が事業主体を務め、ダム直下に建設された破間川発電所にて最大5,100キロワットの電力を発生する。
信濃川の支流・魚野川は急流とあって古くから水力発電所の建設が進められていたが、治水に関しては堤防整備以外は行われておらず水害が頻発し、特に1969年（昭和44年）8月の集中豪雨「昭和44年8月豪雨」では魚野川流域に深刻な被害がもたらされた。これを受けて建設省（現・国土交通省北陸地方整備局）は多目的ダムとして三国川（さぐりがわ）に三国川ダムの建設を進め、並行して新潟県も多目的ダム（補助多目的ダム）を破間川に建設することを計画。事業は1973年（昭和48年）に着手され、1986年（昭和61年）に完成した。
現在、新潟県は破間川の支流・和田川に広神ダム建設事業を進めている。高さ83メートルの重力式コンクリートダムで、2010年（平成22年）3月の完成を目標に建設中である。
ダム周辺には大自然館や淡水魚水族館である「フィッシュハウス」、洞窟風呂等があり観光客が訪れる。近くを通る国道252号は新潟県柏崎市と福島県会津若松市を結ぶ重要区間で、新潟県側から六十里越を通過すると福島県只見町へ出る。しかし冬季は雪に閉ざされる。
ダム直下には電源開発がダム湖の水を利用して発電する破間川発電所を設置した。最大5,100キロワットの電力を発生したのち、ダム下流へと放流された水はすぐ下流にある平石川取水ダムで水路に取り入れられ、末沢発電所（電源開発、最大1,500キロワット）を経て黒又川第一ダムへと送水されている。
プラム (企業)
プラム（プラム）は、日本のアダルトビデオメーカーである。
2007年東京発 真性‘素人・初撮り・生中出し’を追求する素人専門直販メーカー。
毎月15日発売
毎月末日発売
雄二ゴメス - 専属男優
閻圃
閻 圃（えん ほ、生没年不詳）は、中国後漢時代末期から三国時代の魏にかけての政治家。益州巴西郡安漢県（現在の四川省南充市順慶区）の人。子は閻璞。孫は。
張魯に仕えた。漢中の住民が張魯に玉印を献上したとき、張魯が漢寧王を名乗ろうとしたが、閻圃は「今も漢中で独立した勢力を維持し、財力も豊かで人民もよく我々の支配のもと、無事に生活しております。あえて王になることもありません」と諫めたという。建安20年（215年）、曹操が漢中に攻め込み、陽安関を陥落させた。張魯が慌てて降伏しようとしたが、これに対し閻圃は抗戦を主張した。ただしそれは勝算があってのことではなく、一度も戦わずに降伏すれば、曹操から軽く見られるという判断からであった。張魯はこれを受け入れ巴中へ逃れ、その後、南鄭へ入城した曹操が使者を派遣してくると、閻圃と共に降伏した。
これらの閻圃の実績は曹操から高く評価され、曹操にとって陪臣であったにもかかわらず、閻圃は張魯と共に平楽郷侯に封じられた。同時に馬超の妾であった董氏も与えられている（董氏の子であったは、張魯に殺害された）。黄初年間に閻圃は爵位・領地を加増され、朝議の席で礼遇される身分になったという。その後10年余りで死去したとあるため、没年は230年代前半と推測される。
『新唐書』宰相世系表によれば閻圃の一族は後の王朝でも活躍しており、唐代には宰相であり画家でもある閻立本を輩出している。
小説『三国志演義』でも閻圃は張魯の幕僚として登場する。しかし史実とは逆に、劉璋を倒した上で張魯に王位へつくよう進言している。曹操が漢中に進攻してくると、張魯に防衛の将として龐徳の起用を進言するが、同僚の楊松の讒言で張魯は龐徳を斬ろうとする。閻圃は懸命にこれを弁護している。その後、曹操に降伏し列侯に封じられるところは、史実と同様である。
ヴェネツィア憲章
ヴェネツィア憲章（ヴェネツィアけんしょう）は、歴史的建造物の保存・修復に関わるユネスコの憲章である。（記念建造物および遺跡の保全と修復のための国際憲章）
1964年、ヴェネツィアで開催された第2回歴史的記念物の建築家・技術者国際会議において採択され、アテネ憲章（1931年）を批判的に継承した国際憲章である。この理念に基づき、翌1965年、国際記念物遺跡会議（イコモス ICOMOS International Council on Monuments and Sites）が設立された。イコモスは世界遺産の選定を行っている。
歴史的建造物を修復する場合は建設当初の部材を尊重すること、損なわれた箇所を補足する場合は推測ではなく科学的な根拠のある復原とすること、当初からの部材と修復された部分が明確に区別できるようにすることなど、保存・修復にあたっての基本的な理念が記述されている。
バートン・リヒター
バートン・リヒター（Burton Richter、＝バートン・リクター、1931年3月22日 - 2018年7月18日）は、アメリカ合衆国の物理学者。
スタンフォード大学線形加速器施設（Stanford Linear Accelerator Center：SLAC）で陽電子-電子衝突ビーム装置（Stanford Positron-Electron Asymmetric Ring：SPEAR）の企画、建設に貢献した。1974年にジェイプサイ中間子をサミュエル・ティンのチームとほぼ同時に発見し、1976年にノーベル物理学賞を受賞した。
ニューヨークに生まれ、マサチューセッツ工科大学で学んだ。スタンフォード大学の教授であった時、アメリカ・原子エネルギー委員会の補助をうけて、ディビッド・リストンと陽電子-電子衝突ビーム装置SPEARを建設した。1974年のJ/ψ粒子の発見は、チャームクォークが存在することを確定させた。SPEARはJ/ψ粒子を発見したほか、マーティン・パールもSPEARにより1975年にτ粒子を発見した。リヒターは1984年から1999年の間、SLACの所長を務めた。
2005年アジア野球選手権大会日本代表
2005年アジア野球選手権大会日本代表（2005ねんアジアやきゅうせんしゅけんたいかいにっぽんだいひょう）は、2005年5月に宮崎市・サンマリンスタジアム宮崎において行われた第23回アジア野球選手権大会に出場するために選出された野球の日本代表チームである。本大会の上位チームは9月の第36回IBAFワールドカップに出場することができる。すなわち本大会はワールドカップのアジア予選として位置づけられている。
プロ野球はちょうど初めて行われる交流戦が行われる時期に当たるということで、この代表チームは社会人19人、大学生1人で選出された。
No.は背番号。所属や年齢は選出当時。
（会場はすべてサンマリンスタジアム宮崎。）
千早操車場
千早操車場（ちはやそうしゃじょう）は、福岡県福岡市東区水谷の鹿児島本線上（千早駅 - 箱崎駅間）にあり、鹿児島本線と博多臨港線（貨物線）の分岐点を兼ねる操車場である。
前身である香椎操車場（かしいそうしゃじょう）は、北九州地区の炭鉱から運搬される石炭等の取り纏めをする操車場として、鹿児島本線の香椎駅 - 箱崎駅間に開業した。当時の機能は九州では上位を争う貨車の運用があり、筑豊各地の貨物の大半が発着した。その広さは西側を併走する西鉄貝塚線の香椎宮前駅付近から名島駅付近に至り、直交幅は最大200メートル余りの広大な操車場であった。
香椎操車場の縮小・整理と並行して香椎副都心土地区画整理事業が行われた。中心部は西鉄千早駅に横付けする形で千早駅が開業した。香椎宮前駅から千早駅まで付近は、本線、本駅以外の敷地はほぼ撤収され、商用施設に転換された。千早駅から名島駅まで付近は、直交幅が大幅に縮小されて、千早操車場として開業した。
香椎宮前駅から名島駅まで付近は、JR、西鉄貝塚線、駅舎と千早操車場も含めて、全て高架化された。
2010年現在、商業用地に転換された跡地では、土地区画整理事業により整備中である。NTTドコモ香椎ビル、ベスト電器New香椎店、コナミスポーツクラブ福岡香椎、ヤマダ電機テックランド福岡香椎本店等に整備されている。
4BANKSネットサービス
4BANKSネットサービス（フォーバンクスネットサービス）は、中国地方第二地銀4行の間のATM･CD利用手数料無料提携サービスのことである。
ただし本サービスのほか、別の無料提携サービス（もみじ銀行に関しては、他に山口銀行（同じYMFGに属する）及びひろしまネットサービス加盟金融機関ともATM利用手数料無料提携をしているほか、トマト銀行に関しては広島銀行及びおかやまATMネットサービス（2008年6月2日開始）加盟金融機関ともATM利用手数料無料提携、西京銀行に関しては広島銀行ともATM利用手数料無料提携、島根銀行に関してはさんいんクロスネットサービス等がある。）が適用される場合がある。
以下のATMは、本サービスの対象外となり、下記該当金融機関以外は通常の他行（MICS）利用手数料がかかるので注意が必要である。
など1999年6月7日に「5BANKSネットサービス」としてサービス開始。せとうち銀行と広島総合銀行が合併してもみじ銀行となり、名称変更。
東海北部線
東海北部線（トンヘブクプせん、とうかいほくぶせん）は、日本統治時代の朝鮮半島に存在した鉄道路線。
日本統治時代には建設途中のローカル線であったが、日本の統治終了と朝鮮戦争（1950年 - 1953年）の結果、路線が軍事境界線を跨ぐことになったため、大韓民国（韓国）・朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）側いずれにおいても事実上廃線となった。
本稿では、その後1997年に開業した金剛山青年線（クムガンサンチョンニョンせん）と、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線としての東海北部線についても述べる。
元は、日本海に沿って京元線が通る元山から慶州・釜山までを結ぶ東海線の計画に基づいて、慶州から北進する東海南部線と、元山（厳密には京元線の途中の安辺）から南進する東海北部線の建設が始められ、1929年（昭和4年）より暫定的にその一部が順次営業を開始したものである。1937年（昭和12年）には襄陽までが開業したが、ここから先は建設中のまま終戦を迎え、全通しなかった。
暫定開業であったことから重要性は低い路線で、旅客列車の本数は数往復程度であり、東海北部線の駅は「朝鮮総督府鉄道で最も勤務が楽な駅」とも職員から呼ばれたと言われる。しかし、沿線には金剛山観光の入り口である外金剛駅など、幾つか観光地も存在し、観光シーズンの5月から10月にかけての日曜・祝祭日の前日には、京城（現：ソウル）からの夜行列車が外金剛駅まで運行された。
太平洋戦争終結後、日本統治終了により北緯38度線を境に国土が南北に分断された後、東海北部線の運行は北朝鮮側の手によって行われていたが、その後の朝鮮戦争で設備は完全に破壊され、北朝鮮側は事実上の廃線となった。一方、韓国側となった県内 - 襄陽間は戸籍上1953年7月31日に再開業したものの、実際の列車運行はなされず、1963年9月30日に県内 - 杆城間、1965年2月28日に杆城 - 束草間、1967年1月1日に束草 - 襄陽間が廃止され、全線が正式に廃線となった。終点の襄陽から先の工事も進んでいたが、未成線となった。
1962年に、韓国によって東海線の一部になる予定であった東海 - 江陵間が嶺東線として開業したが、東海北部線の復旧工事は束草 - 襄陽間廃止後、南北いずれでもなされずに放置されていた。
北朝鮮側では1970年代初めから再建工事が行われていたとの報告もあるが、結局1997年に金剛山青年線として、安辺からかつて外金剛駅があった場所に建設された金剛山青年駅までの路線が、電化された上で復旧された。しかし北朝鮮の燃料不足とそもそもの不良工事のために列車の運行はなされず、休線のまま放置されていると言われる。
2000年の南北首脳会談により、京義線と共にロシアなどが貨物輸送で注目していることもあって、東海線も復旧工事を行うことが議決された。それに伴い2002年9月に東海北部線の連結工事が着工され、以後韓国と北朝鮮が共同で工事を進めている。韓国側では猪津駅、北朝鮮側では鑑湖駅など駅舎の工事が行われ、鉄道本体の工事も進み、2006年5月25日に南北直通試運転が行われる予定となったが、24日午前に北朝鮮側から突然中止を通告された。
2007年5月17日、ようやく北から南への直通試運転が実施された。猪津駅まで北朝鮮の車両が乗り入れ、その日のうちに北朝鮮へと戻った。
1942年10月1日改正当時
裴秀
裴 秀（はい しゅう、224年 - 271年）は、中国三国時代から西晋の政治家・地理学者。魏・西晋に仕えた。字は季彦（きげん）。本貫は河東郡聞喜県。祖父は裴茂。父は裴潜。子は裴濬・裴頠。叔父は裴輯・裴徽・裴綰。弟は裴耽。妻は郭配（郭淮の弟）の娘。
『三国志』の裴潜の伝に引用された『文章叙録』にまとまった記述があり、『晋書』にも独立した伝がある。
子供の頃から学問を好んだ。当時叔父の名声が高く、裴秀は生母の身分が低かったため、父の正室である継母に母子ともに冷遇されていたが、生母が毅然と振る舞ったため、継母のいじめが止んだという。人々は裴秀が裴家の後継であると認識するようになった。
毌丘倹の推挙で曹爽に採り立てられた。244年、父が亡くなると兄弟に財産を分け与え、父の爵位を継承した上で黄門侍郎となった。249年、曹爽が処刑されると免職になったが、その後は司馬昭に採り立てられ散騎常侍に任命された。
裴秀は曹髦（高貴郷公）とも親しく、曹髦に「儒林丈人」と呼ばれ、学問での子弟関係の仲にあったと言われている。曹髦は司馬望・裴秀・王沈・鍾会らと東御殿で気楽な討論会を行い、文学論を書いた。
諸葛誕の反乱鎮圧には、陳泰や鍾会と共に参謀として参加した。
司馬昭が後継を定めようとした時は、長男の司馬炎を推挙した。司馬炎が曹奐（元帝）に帝位を禅譲させた時は、賈充・王沈・羊祜・荀勗らと共に協力している。
晋の時代には文官として仕え、晋の礼法や官制の制定に功を挙げ、当時としては非常に精巧な地図である『禹貢地域図』十八篇『地域方丈図』などを作った。また彼が考案した製図法「製図六体」は、製図の際の縮尺・距離・方位などの基本方針を定めたもので、中国の地理学史上に多大な貢献をもたらした。
後に司空となる。呉征伐に積極的であったが、晋の大陸統一を見ることのないまま、泰始7年（271年）、寒食散を服用した際、誤って熱燗ではなく冷酒を飲んだことがもとで死去。同時代の皇甫謐が伝える記述によると、薬による不測の発作が生じ、何日も体温の高低が繰り返され、呼吸困難に加えて視線も定まらない状態が続いた。左右の者は発作時の解毒法に従い、大量の冷水を飲ませ、さらに冷水浴を施したが回復せず、かえって体温を奪われて水中で絶命したという。享年48。
裴濬が後継したが早くになくなったため、裴頠がその後を継いだ。
現在の中国では、優れた地図作品に贈られる「裴秀賞」なる賞がある。
技術士森林部門
技術士 森林部門（ぎじゅつし しんりんぶもん）は、技術士国家資格のうちの1つ。文部科学省管轄。
技術士の配置が求められる業務、および業務上の特典は技術士#資格への評価を参照。
建設業法に基づいて建設業を営む場合、
土木一式工事業、とび・土工・コンクリート工事業の場合、森林部門では選択科目が「森林土木」とするものに限られ、
造園工事業であれば選択科目を「林業」又は「森林土木」とするものに限られるが、
営業所ごとに置く専任技術者になることができる。
尾崎士郎
尾崎 士郎（おざき しろう、1898年（明治31年）2月5日 - 1964年（昭和39年）2月19日）は、日本の小説家。新聞連載小説『人生劇場』がヒットし、流行作家になった。
愛知県幡豆郡横須賀村（現西尾市）生まれ。1910年（明治43年）、横須賀尋常高等小学校（現・西尾市立横須賀小学校）卒業。愛知県立第二中学校（現・愛知県立岡崎高等学校）に進学。2年進級時にに数学と体操の点数不足で留年したため、6年間中学校に在籍した。中学在籍中、雑誌『世界の日本』に論文「いかにして選挙権を拡張すべき乎」を寄稿。これが評者の早稲田大学教授・永井柳太郎の目にとまり、永井の薦めにより早稲田大学進学を志すようになった。
早稲田大学政治科在学中に社会主義運動にかかわり、大学を中退。大逆事件真相解明の目的で売文社に拠る。同社を本拠に活動していた高畠素之を追って国家社会主義に身を投じる。1921年（大正10年）に時事新報の懸賞小説で、大逆事件を取材した『獄中より』が第二席で入選し、以後本格的に小説家として身を立てるようになる。1933年（昭和8年）から都新聞に『人生劇場』を連載し、文芸懇話会賞を受賞。これが大ベストセラーとなって以後20年以上も執筆し続ける大長編となる。その一方で戦前に雑誌『文芸日本』、戦後に『風報』を主宰した。
早くに右傾し、軍国主義鼓吹の小説や著作を多く書いたため、戦後公職追放となるが、以後は文壇から距離を置き、実業家などとのつきあいが多かった。川端康成とは関東大震災の翌年1923年（大正12年）に出会って以来からの変わらぬ親友であった。
また『石田三成』『真田幸村』『篝火』などの歴史小説も書いたほか、相撲にも詳しく、長編小説『雷電』など相撲関係の著作もあり、横綱審議委員を務めた。酒豪でもあった。
1964年（昭和39年）2月19日、東京都大田区山王の自宅で、直腸癌により死去。66歳没。その直前に闘病記を遺した。戒名は文光院殿士山豪雄大居士（今東光の撰）。文化功労者が追贈された。弔辞は川端康成が読み哀悼の意を表した。
生地である横須賀村は、江戸時代から街道沿いに商家が連なる小さな村で、士郎の生家「辰巳屋」も煙草の製造や木綿の卸などで財を成した商家だった。父の嘉三郎は明治20年に上横須賀郵便局局長となり、士郎が生まれた明治31年に自宅で三等郵便局を開業し、没後は長兄の重郎が郵便局長を引き継いでいたが、父の代からの公金横領を苦にして重郎がピストル自殺をし、尾﨑家は借財返済のために1918年に家屋敷を手放して村を離れた。士郎が大学在学中に起こったこの一件は、短編『三等郵便局』（1926年）のほか、代表作の『人生劇場 青春篇』をはじめ多数の作品に取り上げられ、士郎の作家人生に大きな影響を与えた。次兄の昇は毎日新聞社出版局次長などを務めた出版人。
尾崎が『獄中より』で第二席を取った時事新報の懸賞小説で、第一席だったのが宇野千代の『脂粉の顔』である。受賞の翌年、中央公論社で偶然会った2人は、宇野のひと目惚れによってその日から同棲を始めた。宇野は後年のインタビューで、「尾崎は人に非常に好かれる人で、尾崎自身もまた好かれたがる人だった。それが彼の人生を駄目にした」と語っている。
川端康成を通じて伊豆湯ヶ島温泉で知り合った梶井基次郎とは、馬込文士村において、妻の宇野千代を巡って関係が険悪となり、その後尾崎と千代は離婚となった。夫婦の仲はすでにぎくしゃくしていたが、宇野に好意を寄せる梶井とそれを憎からず思う宇野との親しい関係に対してわだかまりを感じていた尾崎は、友人宅で開かれたパーティで偶然居合わせた梶井の態度が気に入らず、梶井の顔に火のついた煙草を叩きつけるという事件を起こしてしまったのである。
宇野と別れたのち、カフェー・ライオンの17歳の女給古賀清子と知り合って1930年に結婚し、一枝という娘をもうけた。尾崎一雄にも同年配の一枝という娘がおり、いずれも早稲田大学へ入ったためよく混同された。のち士郎の娘は中村汀女の息子と結婚、一雄の娘も結婚して古川と姓が変り、共著を出している。相撲好きな尾崎らしく長男には「土俵の士」を意味する「俵士(ひょうじ)」と名付けた。
ズビグニェフ・ツィブルスキ
ズビグニェフ “スビシェク” ツィブルスキ（Zbigniew "Zbyszek" Cybulski, 1927年11月3日 - 1967年1月8日）はポーランドの映画俳優。ズビグニエフ・チブルスキーとも表記される。「ポーランド派」の代表的なスターとなった。映画『灰とダイヤモンド』では、マーチェクの役を演じ、ポーランドのジェームズ・ディーンとも呼ばれた。
ガリチア、スタニスワヴフ（イヴァノ＝フランキウシク）近郊のクニャジェ(Kniaże)に生まれる。
ヴロツワフ駅で走りだした列車に飛び乗ろうとして失敗し、事故死。