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三宅裕司
三宅 裕司（みやけ ゆうじ、1951年（昭和26年）5月3日 - ）は、日本のコメディアン、俳優、タレント、司会者。東京都千代田区神田神保町出身。アミューズ所属。劇団スーパー・エキセントリック・シアター（SET）座長。
家業は印刷業。実父は8ミリ映画の撮影を趣味に持ち、実母は松竹歌劇団（SKD）出身で日本舞踊の名人、伯母もSKDの元団員であった。母の影響で幼い頃から日本舞踊、三味線、長唄、小唄などを習う。中学時代から落語やバンドを始めた。
乳児期は、近所に住んでいた画家・いわさきちひろの乳を飲んで育つ。当時、ちひろは乳飲み子だった息子・松本猛（のちの安曇野ちひろ美術館館長）をやむなく安曇野の両親に預けていたため、母乳が途切れぬようにと三宅に乳を与えていた。また、曾祖父が「郵便制度の父」と呼ばれる前島密と兄弟であると『森田一義アワー 笑っていいとも!』の「テレフォンショッキング」出演時に明かし、司会のタモリに1円切手のシート（額入り）をプレゼントした。
千代田区立一橋中学校を経て明治大学付属明治高等学校に進学し、明治大学経営学部を卒業。明治大学の同期に日本テレビ元アナウンサーの松永二三男がいる。後輩にNHKアナウンサーの石澤典夫、落語研究会でも後輩だった落語家の立川志の輔、立川談之助、立川談幸、タレントの渡辺正行がいた。クレージーキャッツの『無責任一代男』に影響され、大学時代は「カンニングしなかった試験科目はない」「チャックの筆箱の中にフランス語の試験範囲の仏文と和訳と全部書いたりね」「最初から（優・良・可の）可を狙うんです」と述懐している。
大学時代、4代目「紫紺亭志い朝」を襲名。卒業と同時に5代目を立川志の輔に譲り、その志の輔も卒業と同時に6代目を渡辺正行に譲った。
大学卒業後は喜劇役者を目指して日本テレビタレント学院に入ったが、生徒が若い人ばかりでなじめず3か月で辞め、その後、劇団東京新喜劇に入るも一度も公演せずに劇団自体が潰れてしまう。コントグループ・少年探偵団を経て、斉藤洋介らと共に劇団大江戸新喜劇の旗揚げに参加するが、「笑いの質が違う」（三宅談）と一度も舞台に立たないまま脱退した。
その時に行動を共にした小倉久寛、八木橋修ら15人のメンバーと、1979年、劇団スーパー・エキセントリック・シアター（SET）を旗揚げ。現在に至るまで座長を務め、一貫して東京の笑いを追求し続けている。コンセプトは「ミュージカル・アクション・コメディ」。年に一度の本公演では、結成から30年以上経った現在でも東京公演のみで1万6000人以上の観客を動員し、チケットも即完売するなど人気を博している。元劇団員には岸谷五朗、寺脇康文、水木薫、小粥よう子らがいる。
1984年、32歳の時にニッポン放送のラジオ番組『三宅裕司のヤングパラダイス』のパーソナリティを務めたことで若者から絶大な支持を集め、全国的な知名度を一気に得る。『テレビ探偵団』や『三宅裕司のいかすバンド天国』などを皮切りに、明朗快活な雰囲気に加え、キレの良い会話と相手の話に対する反応の良さ、切り返しの巧さで、以後数々のバラエティ番組の司会を務めるようになった。石橋貴明によると、おニャン子クラブを輩出した『夕やけニャンニャン』も当初は三宅や片岡鶴太郎を中心にした「面白い番組」になる予定だったという。
1986年6月9日、のちに自身の担当番組内で「マコさま」と呼称されることになる一般女性と結婚した。
1986年にニューヨークのオフ・ブロードウェイで観劇したゴスペルミュージカル『ママ・アイ・ウォント・トゥー・シング（Mama I Want to Sing）』に感激し、所属事務所のアミューズとともに1988年の来日公演実現を強力にサポートした。その際は久保田利伸から「三宅さん! すごいミュージカルを日本に呼んでくれてありがとう!」と感謝され、2013年の再来日公演でもオフィシャルサポーターを務めている。
長年、ニッポン放送の聴取率に貢献している人気ラジオパーソナリティであることから、1990年・2000年のニッポン放送の年末の特別番組『ラジオ・チャリティー・ミュージックソン』のメインパーソナリティを10年おきに担当してきた。三宅自身も普段レギュラー担当している番組の『裕司と雅子のガバッといただき!!ベスト30』『三宅裕司のザ・ベスト30"スゲェ!"』『三宅裕司 みんなのヒット!ベスト20+10』ではほぼ毎年必ず年末の放送で『ミュージックソン』に近づくと「10年おきにやってるんだ」と語っており、このまま順調にニッポン放送にレギュラー出演していれば2010年にも再びメインパーソナリティを任されるかが注目されていた。しかし、2010年のメインパーソナリティはオードリーが担当することになり、三宅の10年ぶり3度目の登板とはならなかった。
テレビ朝日系金曜日21時枠では、1993年から2007年まで3本のレギュラー番組の司会を務めていたが（『驚きももの木20世紀』『世界痛快伝説!!運命のダダダダーン!』『笑いの金メダル』）、3本とも一定の人気を得ていたにもかかわらず、編成の都合により打ち切り・枠移動に失敗して終了するという不遇な終了を迎えた（同時期に他局でもゴールデンタイムのレギュラー番組を持っていたため、露出が減っていたわけではない）。
2004年からは毎年、東京の笑いである軽演劇を継承すべく、師と仰ぐ伊東四朗や、渡辺正行、小倉久寛らと共に『伊東四朗一座』を公演し（伊東が不参加の時は『熱海五郎一座』と称する。由来は「伊東」の手前で「熱海」、「四朗」の次で「五郎」）、そこでも舞台を引っ張っていく手腕を遺憾なく発揮している。伊東四朗一座・熱海五郎一座はのべ10万人以上の観客を動員し、チケットは入手困難なプレミアチケットとなっている。また、伊東とはコントライブ『いい加減にしてみました』も不定期に上演している。
2007年には学生時代からの夢であった、17人編成のビッグバンド「三宅裕司 & Light Joke Jazz Orchestra」を結成。SETの舞台に参加したり、ライブ活動を行ったりしている。ライブでは笑いをふんだんに取り入れたトークや映像を使うなどして、ジャズに馴染みのない人でも楽しめる構成になっている。三宅以外は全員プロのミュージシャンで編成され、ライブには小曽根真、カルロス菅野、寺井尚子、アルベルト城間といった本格派から、グッチ裕三、コロッケ、戸田恵子など、バラエティに富んだ三宅の音楽仲間が参加している。
2011年7月30日、長年患っていた椎間板ヘルニアの症状が悪化、救急搬送されて緊急手術を行った。術後、下半身の感覚が殆んどない状態が続き、長期のリハビリ期間を必要としたため、年内いっぱいを目処に休養する旨を明らかにする。年内に企画されていた舞台やライブなどは全て中止された。レギュラー番組は元劇団員の岸谷五朗や寺脇康文、同じ事務所に所属しているタレントらが代役を務めた。2012年1月1日、ニッポン放送のラジオ番組『三宅裕司のサンデーヒットパラダイス』の生放送で復帰した。
2018年7月22日、パーソナリティを務めるラジオ番組『三宅裕司のサンデーヒットパラダイス』に電話出演し、病院で前立腺肥大症と診断されたことを明かすとともに、治療に専念するためしばらく療養することを発表した。手術後の同年8月8日に退院し、8月12日には『三宅裕司のサンデーヒットパラダイス』の生放送にも復帰した。
コサキン
コサキン（"Kosakin"）は、浅井企画の後輩・先輩で親友同士でもあるお笑いタレントの小堺一機と関根勤がコンビで活動する際の名称、および2人がパーソナリティを務めたラジオ番組の総称である。
コサキンという名称は小堺一機の名字を縮めた「コサ」と関根勤の名前を音読みした「キン」を合わせたもので、関根が「ラビット関根」を名乗っていた1983年10月までは「コサラビ（"Kosarabi"）」だった（「関根勤」に正式改名したのが11月1日で、コサキン名義の活動は10月から始まった）。
二人はともにテレビ番組『ぎんざNOW!』内のコーナー「素人コメディアン道場」出身で、関根は初代、小堺は第17代のチャンピオンである。ともに同番組のコーナー司会→曜日別総合司会を歴任（小堺は浅井企画所属前）。当時から二人は仲が良く、番組の合間には二人でスタジオを脱けだし、「何もない空を見上げてひそひそ話をし、周囲の人がつられて空を見上げはじめ、やがて人だかりができたところでそっとその輪を抜け、遠くからその人たちを観察する」という悪戯をしていたという。
1980年、小堺が浅井企画に所属。1981年6月より、毎月2回土曜日に、下北沢のライブハウス・スーパーマーケットでコントライブ『土曜の夜にしゃらくせえ』を2人で行うようになったのが、このコンビの始まりである（このライブは1982年1月まで続いた）。
当初は先述のライブなど地道な活動を行っていたが、1981年10月より、TBSラジオでの帯番組の代役として『夜はともだち コサラビ絶好調!』が始まり、回を重ねるごとに人気が増すようになった。そして、『欽ちゃんのどこまでやるの!?』（テレビ朝日、以下『欽どこ』と表記）での2人揃っての出演（本放送時この番組で「コサラビ」ないし「コサキン」を名乗ることはなかった）を皮切りに、『欽ちゃんの週刊欽曜日』（TBS）で「泣いちっちマイ・ハート」を唄う風見慎吾のバックダンサーを経て、やがて『欽どこ』で「クロ子とグレ子のどこまでやるの?」のミニコーナーを任されたことにより2人の知名度が上昇。1987年秋に始まった2人での初の冠番組『コサキン勝手にごっこ』以降、「コサキン」との語が全国的に認知されるようになった。
一方、先述のラジオ番組は形を変えつつも四半世紀以上に及ぶ長寿番組となった（コサキン名義でのコンビ活動はこちらの方が知られていた）。雑誌『ラジオパラダイス』のパーソナリティ人気投票にて、当初は「小堺一機」「関根勤」「コサキン」で票が割れていたが、とあるリスナーの呼びかけから投票を「コサキン」に一本化。それ以降、常に上位を争う存在になったというエピソードもある（1987年〜1988年の総合ランキング1位になったこともある）。また、1988年にはTBSラジオから「ゴールデンマイク賞」を受賞した。2009年3月28日、『コサキンDEワァオ!』が終了し、ラジオ番組としてのコサキンシリーズは一旦終止符を打つことになった。
『コサキンDEワァオ!』終了直後は2人が共演する機会はほとんどなかったが、2010年4月 - 2013年4月放送の『コサキンDEラ゛ジオ゛!』（BS朝日）、2014年10月 - 2015年9月放送の『コサキン道中 ぶらっぶらっぶらっ!』（BSフジ）の他、現在もテレビで共演し、息の合ったところを見せている。
当初、2人の所属事務所である浅井企画は、2人をコント55号に続くコンビとして売り出そうと考えていたようだが、2人は「あくまでもピンで」と答えて断っている。そのため、「コサキン」は厳密にはコンビではなく、あくまでも「関根勤」「小堺一機」という2人のタレントが一緒に仕事をする際の通称である。また、これにルー大柴が加わった時はコサキンルー（"Kosakinlou"）と呼ばれる。
関根の話によると、新人時代に小堺と即興でコントをやったところ、それを見ていた放送作家の大岩賞介が「このコンビは面白い」と感じ、「2人でやってみたらどうだ? 深く考えずに軽い気持ちで。例えばクッキー食べるみたいにさ!」とやんわりとコンビ活動を勧めた（小堺は、大岩から「若いのにブラブラしてるんじゃない!」といわれ、関根と下北沢でライブを行うようになったと語っている）。
この話を聞きつけた浅井企画社長の浅井良二が「よし! 『お笑いスター誕生!!』出演の話を俺がつけてやる。今から10週分のネタ作りの合宿だ!」と発言。関根と小堺は「おいおい、クッキーどころじゃねぇぞ…」と怖くなったとのこと。前述のように2人とも個人でのタレント活動が目標だったため、この話は辞退している。※小堺・関根各人のソロ活動については、各項目を参照。
このほか、小堺司会の『ライオンのごきげんよう』（フジテレビ）に関根がゲスト出演した際や、『ダウンタウンDX』（読売テレビ制作・日本テレビ系）に2人がゲスト出演した際なども、コサキン独特のノリでトークを進めることが多い。
小堺・関根それぞれではレギュラーを抱え、ほぼ毎日のようにテレビに出演しているが、。このため、コサキン自身も「テレビじゃ伝わらない」と自嘲気味に述べている。
ラジオ番組関連の書籍は、番組の記事を参照のこと。
ラジオ番組関連のDVDは、番組の記事を参照のこと。
北陽
北陽（ほくよう）は、日本の女性お笑いコンビ。所属事務所はプロダクション人力舎。コンビ名の由来は2人の母校、埼玉県立久喜北陽高等学校の校名から。元々は「北陽/s」というコンビ名だったが、後に「北陽」に改名し現在に至る。発音のアクセントは、旧コンビ名時代の名残か「ほ」に置かれることが多いが、本人らは「く」において呼んでいるとのこと。
同校ソフトボール部のチームメートだったのが出会い。卒業後、2人で劇団鳥獣戯画に入団するが、虻川が退団してスクールJCA（人力舎のお笑い芸人養成所）に3期生として入学。およそ1年後に改めて相方として伊藤を誘い、1995年にコンビ結成。スクールJCA出身ではないがおぎやはぎとデビュー時期が近い。
デビュー当初から主にコントを行っている。行き詰まりを感じて1998年頃に約1年間休業するが、復帰すると初期の『爆笑オンエアバトル』などで注目を集めるようになる。同番組に第1回収録から出場し、その日の放送で初オンエアを獲得。オンエアバトルでは数少ない女性芸人のオンエア獲得者第1号であり、女性芸人初のチャンピオン大会進出者でもある。通算戦績は9戦8勝。しかし、お笑いの大型賞レースへの出場には消極的であり、例としてM-1グランプリ・R-1ぐらんぷり・キングオブコントなどといった大会にはエントリー経験がない（『はねるのトびら』メンバーの中では唯一）。また、1990年代後半から2000年代にかけてブレイクした若手芸人で『エンタの神様』に出演していない数少ないコンビでもある。
1999年、『続・ボキャブラ天国スペシャル』のキャブラーを目指す若手芸人登場のコーナーに出演したが、キャブラーになれずじまいであった。
2000年に『新しい波8』（フジテレビ）に出演し、この番組の出演者であるキングコング、ロバート、ドランクドラゴン、インパルスとともに同局『はねるのトびら』のレギュラーに抜擢される。実はこの面子の中では一番先輩である。これをきっかけに人気が上昇する、
同時に『おすぎとピーコの金持ちA様×貧乏B様』でも、活躍する。虻川がA様（成功者）を、伊藤がB様（失敗者）を演じるサイレントドラマが人気だった。しかし、一時期、『はねるのトびら』が時間帯の移動で裏番組となったために同番組の出演を自粛する事を余儀なくされている。
コンビだけでなくピンの仕事も多い。特に虻川は単独でバラエティ番組のゲスト出演、ドラマ出演、CMなどの活動をこなす。伊藤は、ゲーム街 〜運命の交差点〜に主人公の一人として出演した。
事務所（＝人力舎）によってネタ番組への出演を止められていることをテレビで明かしている。理由はイメージダウンに繋がるとのことで、2005年に『うたばん』で久々にTVでコントを披露した。最近ではごくまれにライブに出ている。
2014年8月に伊藤が長女を出産し母親となった数日後虻川も妊娠を発表し、2015年2月に長男を出産、子ども同士も同学年となる。単独での出演は虻川美穂子#出演番組・作品、伊藤さおり#出演番組・作品を参照。
他
三宅裕司のザ・ベスト30&quot;スゲェ!&quot;
"スゲェ!"
NISSAN SUNDAY STATION 三宅裕司のザ・ベスト30“スゲェ!”（ニッサン サンデーステーション みやけゆうじのザ・ベスト30“スゲェ!”）は、三宅裕司がパーソナリティを務めたニッポン放送の番組。毎週日曜9:00-13:00に生放送（スポーツ中継放送時は、9:00～12：00）。2002年4月7日開始。2005年12月18日終了。提供は日産自動車が主となっており、（当初は前半が前番組からつづく新日本石油、のちに後半がエクセルヒューマンだった）番組の中継車も日産の車両を使用していた。
2002年4月7日に前番組の「裕司と雅子のガバッといただき!!ベスト30」（地方局は短縮バージョンの「裕司と雅子のガバッといただき!!60分」）からリニューアルしての放送開始。2006年1月1日からは「三宅裕司 みんなのヒット!ベスト20+10」として再リニューアルされた。
放送時間はいずれも日本時間（JST）。（2005年4月時点）
ロブサン・ランパ
ロブサン・ランパ（Tuesday Lobsang Rampa、1910年4月8日 – 1981年1月25日）は、偽書『第三の眼』(だいさんのめ、The Third Eye)の著者として知られる人物。本名はシリル・ヘンリー・ホプキンズ(Cyril Henry Hoskin)で、後述する様に生粋のイギリス人である。
1955年夏、ロブサン・ランパと名乗る剃髪姿の人物がロンドンのセッカー＆ワーバーク社に姿を現し、自らの生い立ちを執筆したので出版させて欲しいと重慶大学の（英文で書かれた）紹介状を携えて話を持ちかけた。彼は、日本軍と中国共産党軍に迫害されて英国に脱出してきたチベットの高位ラマ僧との触れ込みで身の上を紹介し、以下の様な経歴を主張した。ランパの持ち込んだ原稿には、当時秘密のベールに包まれていたチベットの異国的な様々な習俗が紹介されていた。例えば「大きな凧に乗って空を飛ぶ」、あるいは「額に開孔手術をうけ、銀色の木片を挿入された。それにより神秘的な第三の眼が開いた」などである。しかし原稿が英語（それも庶民が使う様なスラング交じりの英語）で書かれていた上に、編集者がチベット語について幾つか質問してもランパは全く答えられなかった。だが『第三の眼』は、「チベットのラマ僧が生い立ちを語る」の副題をつけて、1956年にセッカー＆ワーバーク社から出版され、世界中でベストセラーになった。
しかし『第三の眼』の刊行直後から専門的なチベット研究家から記述内容に疑問が呈された上に彼の経歴についても疑いが生じ、私立探偵クリフォード・バージェスによってランパの来歴が調査された。その結果は、ランパ自身が語っていたのとは著しくかけ離れたものであった。
ランパことホプキンズは、プリマス近郊に水道工事業者の息子に生まれ家業を継いでいた。心霊現象やオカルト特にチベットや中国の神秘思想に深い関心を抱いていたが、中国やチベットを訪問していないばかりかイギリスを出国したことすらなかった。だが、ホプキンスはカール・クアン・スオ博士を自称して心霊現象の著作や小説を書き、彼方此方の出版社に売り込んでいた。
この事実が暴露されると、ランパ＝ホプキンスは「脳震盪を起こした際にラマ僧のロブサン・ランパが自分に乗り移って書いたものだ」と弁解、続編として『ラサの賢者』『ランパ物語』などを上梓するものの、あごひげを生やして剃髪したラマ僧姿の写真を公開したところ専門の研究者から「ラマ僧がひげを生やすことはありえない」などの厳しい指摘を受け、薮蛇となった。ただ、超心理学的現象のなかには、憑依現象がいくつも見うけられ、ロブサン･ランパにチベットの僧が乗り移ったのではないかという説もある。実際楽屋裏が公開されてからも支持はそれほど失ってはいない。その後アイルランドからカナダへ移住し、1973年にカナダへ帰化。同地で没した。
ジョヴァンニ・グロンキ
ジョヴァンニ・グロンキ（伊：Giovanni Gronchi、1887年9月10日 - 1978年10月17日）は、イタリアの政治家。
第3代イタリア共和国大統領。
トスカーナ州ピサ県ポンテデーラ出身。高校教師を務める傍ら、10代からキリスト教青年運動に参加。第一次世界大戦従軍を経てイタリア人民党の結党に加わり、1919年に代議院議員を務める。ベニート・ムッソリーニ政権下では初期にキリスト教労働組合代表として政権入りしたが、後に下野して1924年に人民党書記長に就任。しかし、1926年に完全に政界を追放され、その後は実業家として活動を続ける。
ムッソリーニ政権が倒れると、かつての人民党の幹部と共にキリスト教民主主義の結党に参加。1948年に代議院議長となり、1955年に大統領に選出された。在任中はイタリア共産党やイタリア社会党などの左翼やイタリア社会運動に代表されるネオ・ファシスト、更には王党派が伸張する中で政権運営に腐心し、労働争議や暴動への対処にも追われた。
町田康
町田 康（まちだ こう、1962年1月15日 - ）は、日本の小説家、ミュージシャン。旧芸名は、町田 町蔵（まちだ まちぞう）。本名は同じ漢字で「まちだ やすし」である。
大阪府堺市出身。1981年、バンド「INU」のボーカリストとしてアルバム『メシ喰うな!』で歌手デビュー。同バンド解散後もさまざまな名義で音楽活動を続けるかたわら、俳優としても多数の作品に出演。1996年には処女小説「くっすん大黒」で文壇デビュー、2000年に小説「きれぎれ」で第123回芥川賞受賞。以後は主に作家として活動している。
中学時代より友人の影響でロックミュージックに興味を持ち始める。大阪府立今宮高等学校在学中の1977年、セックス・ピストルズに触発され、「腐れおめこ」を結成、町田町蔵 （まちだ まちぞう）と名乗り歌手活動を開始する。1979年に林直人の加入によってバンドはINUへ発展、幾度かのメンバー交代を経て1981年に『メシ喰うな！』でメジャーデビュー。当時町田は19歳であった（バンドの結成年とデビュー年を混同して17歳とする資料は誤り）。INUはパンクというよりもパブリック・イメージ・リミテッドなどのポストパンクを思わせるノイジーで破壊的なサウンドをもって、土俗的かつ脱力的なユーモアのあふれる独特の日本語詞によるパンクロックを展開したが、デビューから3ヶ月程で解散。
その後本人の中でロック、或いはパンクロックに対する懐疑的な意識のようなものが芽生えたらしく、既存のロックに依存する聴衆に対する挑発と取れるようなライブ活動に終始し、90年代に至るまで音楽性は二転三転した。この時期の町田は、新たにバンドやユニットを作っては解散を繰り返した。知られている主なものに「FUNA」、「人民オリンピックショウ」、「絶望一直線」、「町田町蔵 FROM 至福団」（元INUの北田昌弘、元タコの山崎春美とのユニット）、「愛慾バンド」、「天井天国」、「淫如上人＆ミラクルヤング」、「町田町蔵（康）＋北澤組」、「町田町蔵バンド」「グローリー（The Glory）」などがある。これらのほとんどは音源製作に至ることなく中絶されている。下記のディスコグラフィを参照。
1997年の『脳内シャッフル革命』以降、長らく活動の重点を執筆に移しており、散発的にライヴを行いながら自身のソロバンドやミラクルヤング名義でインディ流通の作品を発表する程度であったが、2010年に13年ぶりのフルレングス・アルバム『犬とチャーハンのすきま』を発表した。
1982年、映画『爆裂都市 BURST CITY』（石井聰亙監督）に出演、以降も『エンドレス・ワルツ』（若松孝二監督、1995年。ジャズミュージシャンの阿部薫役で主演）、『H STORY』（諏訪敦彦監督、2004年）、『鏡心』（石井聰亙監督、2005年）などいくつかの映画作品に出演しているほか、テレビドラマやCMへの出演経験がある。下記の出演を参照。
1992年、町田町蔵名義の『供花（くうげ）』で、詩人としてデビューする。1993年には詩とエッセイが渾然一体となった作品集『壊色（えじき）』を発表している。
1996年、処女作「くっすん大黒」で町田康（まちだ こう）として小説家デビュー。奇妙なこだわりが強いあまり自堕落にならざるを得ない不器用な男が、自省・自制しないまま意味を放棄して脱力気味に疾走する様を独特の文体で描いた。同作品で翌年に第7回bunkamuraドゥマゴ文学賞（筒井康隆選考）、第19回野間文芸新人賞を同時受賞。芥川賞、三島賞の候補にも選出される。
処女作以来、数作が候補に挙がった後、2000年に「きれぎれ」で第123回芥川賞受賞。同年に『夫婦茶碗』収録の「人間の屑」、『屈辱ポンチ』収録の「けものがれ、俺らの猿と」を原作とした映画がそれぞれ製作された。2001年に詩集『土間の四十八滝』で第9回萩原朔太郎賞受賞、2002年に短編「権現の踊り子」で第28回川端康成文学賞受賞。2004年の『パンク侍、斬られて候』からは自身の愛好する時代劇をモチーフにした長編を発表し始め、2005年には河内音頭のスタンダードナンバー「河内十人斬り」を題材に、殺意の根源と行方を探ろうとした大作『告白』により、第41回谷崎潤一郎賞を受賞、2008年には一人の小心者の遍歴を非現実的意匠を交えてビルドゥングス・ロマン的に描いた長編『宿屋めぐり』で第61回野間文芸賞を受賞した。
活動当初から独自の文体、語法、話法を確立しており、スラップスティックな笑いと奇怪なイメージや語彙、語りのリズムがストーリーより前面にフィーチュアされる独特の作風で知られる。描写におけるナンセンスと馬鹿馬鹿しさの徹底ぶりは、上方落語を筆頭に時代劇、河内音頭、浪曲、ロックなどの影響があるとされる。また基本的なプロットの大枠は嘉村礒多や近松秋江等の第二次大戦以前の破滅的な私小説や、織田作之助、太宰治などの新戯作派の系譜を受け継ぐと評される。
※これらの他に、80年代にはタコやばちかぶりといった同時代のインディ・バンドの作品に少なからず客演している。
ハンガリー人の一覧
ここでは、現在のハンガリー領および第一次世界大戦以前のハンガリー領の出身者や、ハンガリー国外で活躍するハンガリー系の有名人を出自別に一覧する。出身別に一覧されるため、民族的にハンガリー人（マジャル人）ではない者も多く含まれる。
活躍分野別の一覧は、分野別ハンガリー人の一覧を参照。
ハンガリー人の人名は通常姓-名の順に表記するが、英語などの文献では名-姓の順に倒置して表記する場合が多く、日本語においても表記にゆらぎがある。
英語版のも参照
数学者は参照
ミレニアム・スタジアム
ミレニアム・スタジアム（、、）は、ウェールズの首都カーディフにあるスタジアム。開閉式屋根を持ち全天候対応型となっている（ヨーロッパでは2例目）。
2017年現在、スタジアム名をナショナルスタジアム・オブ・ウェールズともプリンシパリティ・スタジアムとも呼ぶ。
ラグビーやサッカーに使用されており、特にラグビーでは「ウェールズ代表の聖地」とも言われる。収容人数は74,500人。
1999年、イギリスのミレニアムプロジェクト（2000年記念事業）の一環でカーディフ・アームズ・パーク内にあったウェールズ国立競技場に替わり建設。6月26日、こけら落としとしてラグビーユニオンの国際親善試合が行われた（ウェールズ代表が南アフリカ代表に29-19で勝利）。
ラグビーワールドカップ1999では決勝戦や3位決定戦を含む7試合が行われた。
イングランドのロンドンにあるウェンブリー・スタジアムが改修工事中の際は、イングランドサッカーのFAカップやリーグカップなどの決勝戦は2001年から2006年までここを使用されていた。
2012年のロンドンオリンピックのサッカー競技では会場に選定され、男子の試合5試合・女子の試合6試合の計11試合が行われた。
ラグビーワールドカップ2015でも準々決勝2試合などで使用された。
2017年には当地でUEFAチャンピオンズリーグ決勝が開催された。。
そのほかにもスピードウェイGPのイギリスGP、ラグビーリーグ・ワールドカップ、コンサートとしては1999年12月31日にミレニアムスタジアム初のコンサートを行ったウェールズ出身のロックバンド、マニック・ストリート・プリーチャーズを皮切りに、ボン・ジョヴィ、U2、エリック・クラプトン、マドンナ、ロビー・ウィリアムズ、レッド・ホット・チリ・ペッパーズ、ザ・ローリング・ストーンズ、R.E.M.、ポリス、オアシス、ニール・ダイヤモンド、ブルース・スプリングスティーン、リアーナらがライブを行った。
ルイージ・エイナウディ
ルイージ・エイナウディ（、1874年3月24日 - 1961年10月30日）は、イタリアの経済学者、政治家。
共和国大統領（第2代）、閣僚評議会副議長（副首相）兼予算大臣、元老院議員、イタリア銀行総裁、トリノ大学教授を歴任。
イタリアの大手出版社、エイナウディ出版社の創立者ジュリオ・エイナウディ（）はルイージの息子にあたり、イタリア政府音楽大使でピアニストのルドヴィコ（）は孫にあたる。
ピエモンテ州クーネオ県カッル出身。
1902年よりトリノ大学財政学教授。古典的自由主義の立場を取り、多くの著作を発表した。
1919年上院議員となる。政治家としても自由主義を貫き、ファシズムを猛烈に批判した。第二次世界大戦中の1943年、一時スイスに亡命した。1945～48年にかけてイタリア中央銀行総裁を務め、1947年にはデ・ガスペリ内閣の副首相・予算大臣も兼務した。金融引き締め政策で通貨リラの安定を図り、戦後の経済復興の足がかりを作った。
1948年、初めて行われた大統領選挙で当選、第2代大統領となり、1955年までこれを務めた。
彼の設立したワイナリーにもその名が冠されている。
セリフ (文字)
セリフ（）とは、タイポグラフィにおいて文字のストロークの端にある小さな飾りを意味する。セリフを持つ書体をローマン体と呼ぶ。
セリフのない書体はサンセリフと呼ばれたり（sans-serif: フランス語で「セリフがない」という意味）、グロテスク（フランス語で grotesque、ドイツ語では grotesk）と呼ばれたりする。
ローマ字のアルファベットにおけるセリフは、古代イタリアでの石刻文字が起源とされている。
書体の分類に関しては、書体の項を参照。
「セリフ」の語源は定かではないが、いずれにしても"書体"と同じぐらい最近の言葉である。オックスフォード英語辞典 (OED)のセリフに関する最も古い言及は、"サンセリフ(sans serif)"が1841年に（OEDでは"sanserif"としている）、そして"セリフ(serif)"が1830年に登場している。実のところ、OEDは、"セリフ(serif)"が"サンセリフ(sanserif)"からの逆成語であると推測している。他方、ウェブスター第三版新国際辞典は、"セリフ(serif)"の語源を、オランダ語で「ストローク(文字の一角)」という意味の"schereef"に、そして究極的には、「書くこと(to write)」を意味するドイツ語の"schreiben"やラテン語の"scribere"まで辿っている。
OEDの「グロテスク(grotesque)」という語の、この意味における最古の言及は、1875年であり、「石刻文字(stone-letter)」の同義語として掲載された。それはおよそ「ありふれたものではない」という意味であり、美術分野では "グロテスク" は通常、「装を凝らした」という意味がある。他の同義語として「ドーリック(Doric)」や「ゴシック(Gothic)」がある。
セリフ部分の造形が三角形（ブラケット）になっている、伝統的なセリフ体。縦線と横線の太さの違いがない、あるいは僅かな差しかない。
など
セリフ部分の造形が細い直線（ヘアライン）になっており、縦線は横線より明らかに太い。近代的なセリフ体。
など
オールド・フェイスとモダン・フェイスの中間的な造形の書体。
など
縦線と横線の太さは同じかほぼ同じであり、セリフが直線でありなおかつストロークと同じ太さである書体。エジプシャンとも。
など
災害心理学
災害心理学（さいがいしんりがく）は、心理学の中で応用心理学と呼ばれているものの1つ。同じ応用心理学の中でも、教育心理学、産業心理学、犯罪心理学、臨床心理学などに比べると、最近の新しい研究部門。
地震、津波、火山噴火、台風などの自然災害や、火災、爆発、航空機事故や鉄道事故などの人為災害に対する人間の心理、行動的な現われ（恐怖、怯え、不安などの対処行動）など、又、そこからの生還など、行動科学的な指針を含めて、災害と人間心理の関係をめぐるテーマ群を扱う。災害での死別や悲哀、心的外傷後ストレス障害など、災害の前後の心理の変容や後に残る心の傷などの分析から、災害の予防、人間的な要因の二次被害拡大の防止も視野に入れる。
劉恭
劉 恭（りゅう きょう）
上村松園
上村 松園（うえむら しょうえん、1875年（明治8年）4月23日 - 1949年（昭和24年）8月27日）は、日本画家。
本名は上村 津（うえむら つね、「」は「示」ヘンに「爾」）、常子（つねこ）と名乗っていたこともある。
明治の京都下京に生まれ育ち、女性の目を通して「美人画」を描いた。1948年（昭和23年）女性として初めて文化勲章を受章。
子の上村松篁、孫の上村淳之と三代続く日本画家である。
京都市下京区四条通御幸町の葉茶屋「ちきり屋」の次女として生まれた。
京の伝統文化に育まれた松園は、明治・大正・昭和を通して生涯、
「一点の卑俗なところもなく、清澄な感じのする香高い珠玉のような絵」、「真・善・美の極致に達した本格的な美人画」（いずれも松園のことば）を
念願として女性を描き続けた。
松園は誕生2か月前に父を亡くしている。
母仲子は女手一つで松園と姉、二人の娘を育て上げた。
明治の女性が画家を志すなど、世間で認めるところではなかったが、仲子は常に松園を理解し励まし支え続けた。
松園はその著書『青眉抄』で母を追憶して
「私は母のおかげで、生活の苦労を感じずに絵を生命とも杖ともして、それと闘えたのであった。私を生んだ母は、私の芸術までも生んでくれたのである」と述べている。
母を亡くした後には、「母子」「青眉」「夕暮」「晩秋」など母を追慕する格調高い作品が生まれた。
気品あふれる作品群の中で、特異な絵が2枚ある。「花がたみ」と「焔」（ほのお）である。
1915年（大正4年）の「花がたみ」の題材、謡曲『花筐』（はながたみ）は、
継体天皇の皇子時代に寵を受けた照日の前が形見の花筐を手に都に上り、紅葉狩りに行き逢った帝の前で舞うという内容である。
208×127cmの大作である。松園は能面「十寸髪」（ますがみ）を狂女の顔の参考にしたという。
1918年（大正7年）の「焔」の題材、謡曲『葵上』は、
『源氏物語』に登場する六条御息所の生霊を桃山風俗にて描いた、松園言うところの「数多くある絵のうち、たった一枚の凄艶な絵」である。
誇り高い六条御息所は、光源氏の正妻葵の上への屈辱と嫉妬から生霊になり、葵の上を取り殺してしまう）。
後れ毛を噛む女の着物には藤の花と蜘蛛の巣が描かれている。189×90cmの大作で、大変な迫力をもって見る者に迫る絵である。
米山駅
米山駅（よねやまえき）は、新潟県柏崎市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。単式ホーム2面2線をもつ地上駅。駅舎（南側）と両ホームは跨線橋で連絡している。以前は島式2面4線でそれぞれ北側に待避線が設けられていた。その後海側ホームの待避線を廃止して2面3線となり、さらに南側ホームの北側の線路・架線を撤去した。
長岡駅管理の無人駅となっている。駅舎は待合室の機能のみ。自動券売機などがある。トイレは駅舎横（西側）にある。
駅舎は柏崎農業協同組合・JA柏崎の（旧）米山支所と診療所との合築である。しかしJAの窓口は合理化により閉鎖され、現在はATMのみが稼動している。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
1日の平均乗車人員は以下の通りである（柏崎市統計年鑑）。
隠王
隠王（いんおう）は、東アジア世界における王の諡号の1つ。特に何も業績を挙げなかった王や政治を混乱させた王に対する諡号である。
以下は諸侯王として隠王と諡された人物である。
笠島駅
笠島駅（かさしまえき）は、新潟県柏崎市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上りホームに駅舎があり、互いのホームは地下通路で連絡している。カーブ上に位置し、ホーム幅も非常に狭い構造である。
長岡駅管理の無人駅。トイレは地下通路入口付近に、待合室は両ホームにあるが、自動券売機等は設置されていない。
座席
座席（ざせき）とは、座るための場所およびその場所に付帯する器具のこと。通常、座席は一人の人間に対して提供されたものを指す。座席はシートとしても表記され、シーターなどの言葉でも表現される。
基本的には座ることを目的とするため、一般的には椅子・ベンチ等が使用されるが、「枡席（ますせき）」や「カーペットシート」など、必ずしもそういった器具を付帯しない場合もある。後者の場合、その区画に対して定めた定員に割り振る形で座席としたり、畳や板張りなど直接ないしは覆いがない場合は座布団などの覆うもので指定・指示された区画を座席としたりする。公共交通機関においては客船における「カーペット船室」や寝台列車・夜行列車における個室寝台等が挙げられる。また、後者に含まれるものとして、「立ち席」・「立ち見席」もある。これらも安全性を考慮した上で個々に配分されている。
一般には、劇場や映画館、鉄道車両やバスでは観客や乗客に対して設けられている椅子等を指すことが多い。鉄道・航空機等の場合、座席指定料金を払うことで確実に座席を確保することができる。また、座席指定されたコンサートホールなどでは鑑賞するのに良い座席ほどチケット料金が高く設定されることが多い。
基本的には椅子の場合、一人に対し1脚のそれが与えられるが、長椅子のように多人数のそれを按分するものは1脚に対して2人以上が割り当てられる。
このうち、主に二人掛けの椅子に対してロマンスシート・ペアシート・アベックシート・カップルシートと称することがある。また、そのような予約を行う事例も存在する。チケット類の発行に際しては、通例1人毎のそれに比べて優良な場合には特別席として割高に設定し、一人毎のそれと同等の場合には割安に設定する場合もある。
ただし、いわゆる二人以上の団体について食堂等で按分する際に用いる場合もあり、混雑時には二人掛け座席でありながら、一人毎で座らせる相席となる場合も、ままあり得る。
相席（あいせき）とは、主に二人以上を定員とする座席に違う個人・団体を使用させることである。
一般的には、個人であれば一人用の座席を割り当て、二人以上の団体ではそれに見合う座席を供することが多く、またそうすることがサービス上望ましい。しかし、鉄道車両の座席配置で二人以上の定員を持つクロスシート（とりわけ「ボックスシート」と称される固定式クロスシート）や食堂などのテーブル席を共用する場合が生じる。この場合には先に利用している者に対して後から利用する者ないしは従業員などが許可を求めることがマナーとして求められ、先に利用している者が断ることも可能である。しかし、このような利用は混雑が激しい時期である場合がほとんどであり、かつ、食堂などでは従業員が座席の把握を行っており、例えば四人掛けのテーブル席を一人で使用している所に1 - 2名の客を勧めるなど先客に対して失礼がないように配慮するのが通例である。
ただし、座席指定席で1名で座席指定券を発行した場合、たいてい相席となることが多い。このため、2人・4人などの定員の座席で、その定員分で発券したがその席種が余剰となった場合などで当日までにばら売りを行う場合には値下げなどを行う事例もある。
座席の間隔をシートピッチという。これは、座席を「供された椅子」だけではなく、その通路ないしは椅子の肘掛けを含めた空間を物理的に供する部分の容積、つまり椅子の上の空間だけではなく、その前後左右の座るために係わる空間も含めて座席とみなすのであるが、このうち、椅子の中心間の前後間隔を指す用語として用いる。
この用語は、鉄道車両やバス、自動車、航空機など交通機関の内、主な座席が座ることが目的となっているもので用いられる。これは、他者との接触を行う可能性があるためで、例えば鉄道車両の座席配分で向かい合わせの座席配置を意味する「ボックスシート」の場合では、最低でも膝があたらない程度に空間を配分しないと乗車時の乗り心地は、いかに最高級の椅子を用いても悪くなる。また前座席下空間や背もたれ厚みなど座席構造の違いによって、シートピッチが同一でも乗員の足元や膝周りの広さなどの快適性は大きく異なる場合がある。なお、これにはパーソナルスペースの問題も関連する。また、バスなどの運転席側を前にして着席する座席配分ではリクライニングシートの緩衝部分としても用いられる。
参考までに、日本の鉄道車両や航空機における一般的なシートピッチは、下記の通りである。
新幹線・在来線特急用車両
私鉄における料金不要特急などの車両も含む普通列車用車両
航空機におけるシートピッチは鉄道車両のそれより間隔が狭く、これがエコノミークラス症候群を起こす原因の一つとなっている。なお、航空機用のシートは国土交通省航空局が課す一定の安全基準を満たさなければならず、素材は耐火性そして耐圧性となっている。
一般にエコノミークラスは33インチ（830mm）程度、ビジネスクラスで45インチ（1,140mm）程度とされるが、国際線用の機材では1,250 - 1,500mmに設定されているものが多い。ファーストクラスだとより広くなり、63インチ（1,600mm）に設定されている機種もある。
青海川駅
青海川駅（おうみがわえき）は、新潟県柏崎市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。
同じくJR東日本の駅である鶴見線の海芝浦駅・仙石線の陸前大塚駅などと共に、「日本一海に近いところにある駅」といわれる。プラットホームから見える、日本海に夕陽が沈む光景は、日本一美しいと謳われる。
TBSテレビドラマ『高校教師』や『ストロベリー・オンザ・ショートケーキ』のロケーションにも使用されたのを始め、堀北真希出演のドキュメンタリー『その先の日本を見に。～少女と鉄道・一筆書きの夏～』（フジテレビ NONFIX 2004年（平成16年）7月9日放送）など、様々なジャンルの映像作品に登場している。
当駅の開設間もない1900年（明治33年）に制作された「鉄道唱歌」第4集北陸編でも、「"みわたす空の青海川 おりては汐もあみつべし"」と歌われた。
なお、当駅には、臨時快速列車「越乃Shu*Kura」（ゆざわShu*Kura・柳都Shu*Kuraを含む）が記念撮影等のために停車するため、オリジナルデザインの駅名標が設置されている。相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。両ホームは跨線橋で連絡している。長岡駅管理の無人駅で海岸段丘下に沿って設置されているためホームが狭い。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
2007年（平成19年）7月16日10時13分に発生した新潟県中越沖地震で、当駅に隣接した崖および法面の大規模崩落が起こり、プラットホームの一部と線路、架線が土砂によって埋まる（または切断される）という被害を受けた。
この被災により、海側プラットホームの基礎が10数センチメートルずれ、外側に歪んでしまった。復旧工事においては駅舎（待合室）を撤去した上で、セメントサイロを建てるなど、かなり大きな規模となった。
復旧工事の完了に伴い、当駅を含む、最後まで不通となっていた柏崎 - 柿崎間の運行を9月13日より再開した。これにより中越沖地震による信越本線の不通区間はすべて解消された（2009年（平成21年）7月現在、当駅を通過する快速列車及び特急列車並びに貨物列車は全てこの駅を徐行運転している）。
新潟県では当駅付近の崖崩れが起きた箇所について、鉄筋コンクリートで固めたり、線路脇に鉄柵を設置したりして線路への土砂侵入を防止するなど、新潟県中越沖地震を受け、災害防止のための工事を本格的に進めた結果、2008年（平成20年）3月に全ての工事が終了した。
2008年（平成20年）3月25日、地震で崩壊した旧駅舎に替わる新駅舎が落成し、供用を開始した。
東生駒駅
東生駒駅（ひがしいこまえき）は、奈良県生駒市東生駒一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅。副駅名は、帝塚山大学前。駅番号はA18。
もともと奈良線は15m級小型車両3 - 4連の編成で運転され、大阪側の区間運用は上本町（現在の大阪上本町。2009年3月20日改称） - 近畿日本生駒（現在の生駒。1964年10月1日改称）間を基本としていた。やがて乗客増による輸送力増強のため、1964年7月23日車両限界を拡幅した新生駒トンネルを開通させ、同区間に20m級大型車両4連が運行されるようになると、従来の生駒駅の設備・用地では列車の折返し運用をさせることが困難になった。そこで生駒駅の東側約1.2キロメートル付近に折り返し設備設置可能な本駅を建設したものである。この時に富雄までの線路を南側に付け替え、また駅付近は嵩上げされている。かつては駅西側を南北にくぐる道路から小型車時代の線路の構造物を見ることができた。付近には新向谷トンネル（近鉄奈良寄り）もある。
通過線2線の間に島式1面2線のホームを持つ地上駅。ホームは築堤の上にある。
生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。特急券および定期券は駅窓口にて購入可能となっている。
1番線・4番線はホームのない通過線（通過列車が使用）のため、ホームとしては欠番となっている。これらの通過線が主本線のため、停車列車が入る2番線と3番線は副本線である。
ホーム有効長は8両であるが回送列車の待避を考慮して待避線は10両編成まで停車可能となっている。
駅奈良寄りにY字形の引き上げ線（有効長6両・東生駒車庫開設直前までは4両）が設置されている。近年における当駅乗降人員は以下の通り。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
住宅地を基に形成された街が広がっている。2006年3月27日に近鉄東大阪線の延伸区間（けいはんな線・生駒 - 学研奈良登美ヶ丘間）が開業した。
生駒駅 - 東生駒駅間が事実上の複々線となり、けいはんな線と奈良線は並走している。当初はけいはんな線にも東生駒駅を設置する予定であったが、京阪奈丘陵の宅地開発が予想したほど伸びず、思惑通りの乗客増が見込めないことと、駅を設置した場合は生駒駅 - 東生駒駅間が線路戸籍上、奈良線の複々線扱いとなり、新線建設の補助金が得られないため、建設費の削減目的から駅設置を見送った。ただし、駅北東側にけいはんな線の車両基地である東花園検車区東生駒車庫があるので、車庫線分岐の為の信号場として東生駒信号場は設置されている。
鯨波駅
鯨波駅（くじらなみえき）は、新潟県柏崎市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。
当駅は日本海に程近い柏崎市の鯨波地区に所在する無人駅である。かつては有人駅で、無人化された後も繁忙期には駅員が窓口で営業を行っていたが、現在は通年で無人化されている。
また、海水浴シーズンには埼玉県の熊谷駅から上越市の柿崎駅間で運転されていた臨時快速列車「マリンブルーくじらなみ号」が当駅を経由して運転されていた。築堤上に相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
長岡駅管理の無人駅となっているが、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本を退職したOBに名誉駅長を委嘱している。
駅舎2階が待合室となっている。以前は当地の繁忙期である夏季の海水浴客に対応するため、臨時の乗車券窓口が1階（1か所）と待合室内（2か所）に設けられていたが、現在はどちらも閉鎖されている。
駅舎内には2階にボタン式簡易型自動券売機・運行情報確認用電話・お知らせ標、1階に男女化粧室・郵便箱・公衆電話が設置されている。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。駅を出てすぐに越後交通の「鯨波駅前」バス停がある。各路線の詳細は「」および「越後交通 柏崎地区時刻表」を参照。
ベンチ
ベンチ（）は、古代より伝統的には、背もたれの無い腰掛け（腰を下ろすための台）の一種を指す。しかし現代では、横に長い椅子の形状をした腰掛けをも指す。
昔ながらの背もたれ無しの腰掛け型や、長い椅子型のほか、上から見ると円形・楕円形・三角形のものや、その他様々な形状のものがある。個々の区画に区切ることがないため、肘掛けがないか、あっても両端部にのみ設置しているものが多い。また、背の部分がない椅子であることも多い。材質としては、石造りのものは古代から世界各地に存在した。現代の都市社会では、座面には木製、合成樹脂製等が用いられ、脚部に金属が用いられるものが主流となっているが、コンクリートや石等で脚部が地面に固定されている据え付け型も少なくはない。
ベンチは、広場や公園、街路樹のある場所、待合室、駅のプラットホームなどといった、公共空間に設けられていることが多い。
定員については、一人掛けのものもあるが、基本的には2人以上座れるものが多い。しかし、鉄道車両のロングシートなど設計上の定員はあるものでも、設計が古い、荷物置き等に使われるなどで、実際にその定員を守ることが利用者のマナーに委ねられる事例がままある。
現代の都市社会において、公共施設に設置されるベンチにはリサイクル材が用いられることが多いと言えるかもしれない。少なくとも環境問題に比較的意識の高い現代のヨーロッパや日本などといった地域ではそうである。変わった事例としては、日本の京王電鉄が使用済みの定期乗車券やパスネットカードを回収して再利用した「エコベンチ」（日本初の試みとして2000年［平成12年］に着手）がある。
スポーツにおいては、競技場内で選手やコーチなどが試合中に着席するために使用されている椅子、すなわち「プレーヤーズ・ベンチ」を指すが、その椅子を含めて競技者が控えるエリアをベンチと呼ぶことが多い。そのため、選手として出場登録されることを「ベンチ入り」、控えとして入ることを「ベンチスタート」と表現する。このエリアを指す場合、サッカーでは「テクニカル・エリア」、野球では、グラウンドレベルより床が低いものを「ダッグアウト」と呼ぶこともある。また、特に野球においては監督・コーチ陣など作戦を担当する者たちをベンチと称する場合があり、メジャーリーグベースボール (MLB) ではコーチングスタッフのうち監督に次ぐ地位の役職を「ベンチコーチ」（日本のヘッドコーチに該当）と呼んでいる。
筋力トレーニングを行うための長い椅子もベンチと呼ばれるが、通常のベンチとは違い、横方向にベッドのように一人で仰向けになって使用する。それを使った代表的な種目としてベンチプレスがある。
なお、自動車の一部座席が平面のベンチシートがあるが、背ずりがあり、また自動車用の椅子でもあることから、安全装置としてシートベルトが設置されているため、乗客の位置が決まっている。(通常はバケットシートと呼ばれる座面にくぼみがあるシートが使われる)
世界最長クラスのベンチは、国際的に一般にあまり知られてはいないと見えて、各物件の関係者や関心を持つ人が個別に「世界最長」を謳っている。事実に反して公式当事者が謳っている場合や、記録を他所に更新されたものが世界一の“看板”を下ろさない場合もあり、それらを元にした記事は観光情報サイトを含めてインターネット上では数多い。
ギネス世界記録による「世界一長いベンチ」は、日本の南砺市にある瑞泉寺前に設置された全長653.02mの木製ベンチか、ブルガリア南西部の町パザルジクにある全長1,015mの木製ベンチのいずれかである。パザルジクのベンチのほうが瑞泉寺前のベンチより長いことや、瑞泉寺前のベンチになぜ「木製」という限定条件が付け足されているのかが疑問点としてあり、これに対する解答は見当たらない。また、イギリスのリトルハンプトンにある風変わりなベンチ（後述）も世界最長の可能性がある一つである。
アンドリュー・ジョンソン
アンドリュー・ジョンソン（, 1808年12月29日 - 1875年7月31日）はアメリカ合衆国の第16代副大統領および第17代大統領。
アメリカ合衆国からの南部11州脱退の時点で、ジョンソンは脱退に加わったテネシー州選出の上院議員であったが、脱退反対論が強かったの出身であった。であった彼は、辞職しなかった唯一の南部出身上院議員であった。彼は最も著名な南部出身の員となり、南北戦争の間、リンカーンの軍事政策を支持した。1862年にリンカーンはテネシー州軍政長官にジョンソンを任命した。ジョンソンは反乱への対処とレコンストラクションへの移行を始めるのに精力的に活動した。
ジョンソンは1864年にの副大統領候補に指名された。リンカーンと共に1864年11月に選挙に勝利し、1865年3月4日に副大統領に就任した。1865年4月15日にリンカーンが暗殺されると大統領職に就く。リンカーン大統領の暗殺に続いてジョンソンは南北戦争後の4年間、合衆国のレコンストラクションを統括。ホワイトサウスを支持するジョンソンを共和党のタデウス・スティーブンスら急進派共和党が厳しく政治攻撃し弾劾訴追したが無罪判決が下っている。身長5フィート10インチ（約178cm）。
1808年12月29日にジェイコブ・ジョンソン（1778年 - 1812年）およびメアリー・マクドノー（1783年 - 1856年）の息子としてノースカロライナ州ローリーで生まれた。父親のジェイコブはアンドリューが3歳頃に死去し、一家は貧困の中に残された。母親は家計を支えるため機織りの仕事を行い、後に再婚した。母親はアンドリューが10歳か14歳の時に洋服屋へ奉公に行かせた。1820年代に彼はサウスカロライナ州の仕立屋で働いた。貧しい家庭のためジョンソンは正式の教育を受けず、独学で読み書きを学んだ。
1826年、16歳もしくは17歳で見習いを終え、兄弟と共にテネシー州へ移り住んだ。同地で洋服屋の従業員として働く 。1827年、19歳のジョンソンは17歳のイライザ・マカーデルと結婚した。1828年から52年までの間に夫妻は5人の子供をもうけた。マーサ（1828年生）、チャールズ（1830年生）、メアリー（1832年生）、ロバート（1834年生）、アンドリュー・ジュニア（1852年生）。イライザは基礎的な代数までの計算をジョンソンに教え、彼の読み書きと作文を改善するために家庭教師を行った。
1828年から1830年までグリーンビル市会議員、1834年から1838年までグリーンビル市長を務めた。1835年から1837年および1839年から1841年まで下院議員。同年に民主党上院議員に選出され、第28議会および次の4つの議会に選ばれた（1843年3月4日～1853年3月3日）。第31と第32議会の公共支出委員会の議長だった。
自ら奴隷を有し奴隷制の賛同者であるが、脱退反対勢力の強かった東テネシー出身であり、南部諸州の脱退に反対であった。脱退した11州選出の上院議員のうち、ワシントンにとどまったのは彼だけであった。ゆえにリンカーンに気に入られ、副大統領の地位を手に入れる。リンカーン大統領暗殺事件後は大統領に昇格。リンカーンがやり残した南北戦争の戦後処理をおこなった。黒人奴隷の処遇は南部諸州の判断に委ね、大統領特赦で多くの南部人指導者の政治的権利を復活させた。
戦後、北部出身で奴隷制反対論者の共和党内の多数派は黒人解放･奴隷制廃止の方向に動いたが、ジョンソンは奴隷制廃止を唱える議会と対立。拒否権を29回行使している。
連邦政府による南部再建（レコンストラクション）において、南部人に寛大な政策をとったとみられ、そのせいで共和党急進派のメンバーと馬が合わず、政敵である陸軍長官スタントンを罷免したことからThe Tenure Law（政府高官が在職中は罷免を免れる法律）を破ったという口実で弾劾裁判にかけられた。ジョンソンに対する弾劾の訴追は1868年2月24日に下院を通過した。弾劾法廷は同年3月5日に上院で組織された。上院での弾劾決議の採決では賛成35票・反対19票（賛成率が64.8％）となった。弾劾の成立には三分の二以上、つまり36票以上の賛成が必要だが、1票足りなかった。そのため、辛うじてジョンソンは大統領の座を保つことができた。しかし、この一連の騒動により議会とジョンソンの対立の溝は決定的なものになり、政権のレームダック化は免れなかった。1869年3月4日に任期満了に伴い退任した。
ジョンソンは1998年12月19日にビル・クリントンが弾劾訴追で弾劾裁判にかけられるまで、唯一弾劾裁判にかけられた大統領だった。また、ウォーターゲート事件で追い詰められたリチャード・ニクソンは、弾劾訴追をうけると、弾劾裁判前に辞職している。
ジョンソンは1868年の上院および1872年の下院選挙で落選した。1875年3月4日、民主党の上院議員として、大統領経験者としては唯一選出されたが、テネシー州の娘の家を訪れた際に病気に罹り、7月31日にテネシー州エリザベストンの近くで死去した。遺体はテネシー州のアンドリュー・ジョンソン国立墓地に葬られた。
柏崎駅
柏崎駅（かしわざきえき）は、新潟県柏崎市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
新潟県の中越地方に位置する柏崎市の代表駅で、中心市街地の南側に位置している。JR東日本とJR貨物が共同で使用し、信越本線を所属線とし、当駅を起点とする越後線を加えた2路線が乗り入れている。ただし、JR貨物の第二種鉄道事業の路線は信越本線のみである。また、JR東日本が運行する旅客列車の発着はあるが、JR貨物が運行する貨物列車の発着は1997年（平成9年）以降なくなっている。
1日約2,000人の乗車客があり、普通列車のほか特急「しらゆき」や、快速「らくらくトレイン信越・おはよう信越」が停車する。
駅の開設は1897年（明治30年）である。開設当初は北越鉄道の運営であり、柿崎方面からの終着駅だった。1912年（大正元年）には越後鉄道（現：越後線）が乗り入れた。北越鉄道・越後鉄道の両社は国有化されたため柏崎駅は国有鉄道の運営となっていたが、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化によって旅客営業はJR東日本が担当、貨物営業はJR貨物が担当する形態に変わった。
駅の設置は土地の寄付により枇杷島村大字道楽神に決定されたが、低質な地であり戦後まで洪水に悩まされた。
地上駅で、ホームは合計2面4線ある。駅構内南側のホームは2本の線路（2番線・3番線）がホームの南北に接する島式ホームである。改札口には発車標が設置されている。
北側にあるホームには駅舎が設置されており、ホームの南側が1番線に接し、ホームの北側の駅舎より東側が0番線に接している。なお、0番線は車止めが設置された行き止まり式となっている。ホームに接する線路ほか、構内には車両留置用や貨物用の側線が設けられている。ホーム間の移動手段として、バリアフリー対策のエレベーターが併設された跨線橋が設置されている。
直営駅（社員配置駅）である。改札口には自動改札機が3通路設置されており、Suica等の交通系iCカードが利用できる。ただし当駅周辺のSuica新潟エリアは、信越本線下り（長岡方面）は宮内駅以北の各駅、上り（直江津方面）は直江津駅のみ、越後線は吉田駅以北の各駅でのみ利用可能で、以上3区間内に所在する各駅では利用できない。当駅は自動改札機が設置されているが、Suica一部対応駅のため、交通系iCカードの発売・払い戻し・再発行は取り扱っていない。最寄りの対応駅は宮内駅となる。
駅舎内にはみどりの窓口・自動券売機（タッチパネル式2台）・指定席券売機（2台・待合室・自動販売機・NewDays）・化粧室などがある。
出入口は構内北側だけに設置されているため、駅南側へは駅舎を出て東側に進んだところに設けられた地下通路を通り抜ける必要がある。
1番線は待避線の他に、当駅止まりの列車（信越本線・越後線とも）が到着することがある。また、当駅始発の列車も1番線から発車することがある。
柏崎オフレールステーション（略称：柏崎ORS）は、旅客駅舎の西側にあり、JR貨物柏崎駅に属するコンテナ集配基地である。12フィートのコンテナ貨物を取扱っており、貨物列車代替のトラック便が南長岡駅との間で1日5.5往復（当施設発が6本）運行されている。
かつては柏崎駅には貨物列車が発着し、コンテナは列車で輸送されていたが、1997年（平成9年）にトラック輸送に切り替えられ自動車代行駅となった。その後の2006年（平成18年）にコンテナ部門は柏崎オフレールステーションに変更された。
柏崎駅の東側には2001年（平成13年）まで日本石油加工柏崎工場（旧・日本石油柏崎製油所）があり、駅から分岐しこの工場へ向かう専用線も存在していた。1983年の専用線一覧表によれば、作業キロ0.6km、総延長キロ1.8kmで、構内作業は日本石油輸送の機関車が行っていた。
専用線の敷設は柏崎製油所新設の翌年の1900年（明治33年）である。専用線では原油や石油製品の輸送が行われ、ピーク時の1970年代には1000両余りのタンク車が出入りしていたが、トラック輸送に切り替えられ1998年（平成10年）に廃止された。
2017年度の1日平均乗車人員は1,623人である。
『新潟県統計年鑑』によれば、2006年度の発送貨物は約16,400トンである。
1993年度の発送貨物は107,122トンであり、1996年度まで10万トン台を保っていた。だが、日本石油加工の専用線が廃止された1997年度に7万5千トンに減少し、1998年度には1万トン台まで減少した。その後も1万トン前後で推移していたが、2003年度から増加に転じている。
海側の北口は正面口として機能しており、周辺には宿泊施設、商業施設や金融機関などが軒を連ね、県立高校や海水浴場・陸上競技場などの施設が多く集積している。
南側には郊外型の家電量販店などの商業施設が軒を連ねるが、多くは住宅街となっている。
2018年4月1日現在、越後交通が運行する路線バスと、同社および共同運行する頸城自動車・西武バス・南海バスの高速バスが乗り入れている。
路線バスについて、詳細は「」および「越後交通 柏崎地区時刻表」を参照。
UIAゴールドメダル
UIAゴールドメダルは、国際建築家連合（Union Internationale des Architectes）から優れた建築家に対して授与される賞である。1984年より3年に1度開催されるUIA世界大会の際に表彰される。
楊広
楊広（楊廣、よう こう）
放下
放下（ほうか）とは、本項では、1.と2.について説明する。
放下は、室町時代から近世にかけてみられた大道芸のひとつである。
「放下」の語はもともと禅宗から出た言葉で、一切を放り投げて無我の境地に入ることを意味したが、「投げおろす」「捨てはなす」の原義から派生して鞠（まり）や刀などを放り投げたり、受けとめたりする芸能全般をあらわすようになったと考えられる。
放下は、奈良時代に散楽の一部として中国大陸から伝来した曲芸・軽業的諸芸が、中世に入ってもっぱら放下師・放下僧によって演じられるようになったものである。
室町時代中期、芸能の中心となったのは、屋外を舞台に、雑芸を生業とする放浪の大道芸人であったが、なかでも人気だったのが放下師であった。放下師はまた、単に「放下」ともいわれた。
放下師（放下）がおこなった芸には、中国から渡来した鼓のようなかたちの空中独楽の中央のくびれ部分に紐を巻き付けて回転させたり、空中高く飛ばしたりして、自在に使い分ける輪鼓（りゅうご）や田楽芸の「高足」から転じた連飛（れんぴ）、また、鞠・短刀などを空中に投げ上げて自在にお手玉する品玉（しなだま）、八ツ玉、手鞠、弄丸（ろうがん）などがあり、従来の散楽や田楽から学び習った曲芸や奇術を専業化し、人びとが行き交う大道や市の立つ殷賑の地などでこれを演じて人気を博した。また、「こきりこ」（筑子）と称される、長さ30センチメートル・太さ1センチメートルほどの竹の棒2本を打ち合わせたり、拍子をとったりして物語歌をうたい歩き、あるいは辻に立って歌い、特に子女からの人気を集めた。
放下師が人形も廻したことは伏見宮貞成親王の日記『看聞御記』に「ヒイナヲ舞ス」とあることからも確かめられている。
放下の演者の多くは、田楽を生業とする田楽法師がそうであったように僧体をしている者も多く、その場合は「放下僧」と呼ばれた。また、烏帽子をかぶり、笹竹に恋歌の書かれた短冊を吊り下げ、それを背負って歩く放下師もおり、その姿は室町時代の歌合『七十一番職人歌合』にも描かれている。
放下は、近世にいたって俗人の手にうつったが、従来の曲芸だけではなく、鞠の曲、玉子の曲、おごけの曲、うなぎの曲、枕の曲（枕返し）、籠抜け、皿回しなども演じた。また、放下芸と獅子舞を生業とする伊勢太神楽の集団が成立したのも近世初頭である。いっぽうで小屋掛けがなされるようになり、寄席演芸のひとつとして、大がかりな曲芸や手品もおこなうようになった。手品は、山芋をうなぎにする、籠より小鳥を出す、絵を鶴にするなどといったもので、元禄年間（1688年-1704年）に活躍した有名な手品師、塩の長次郎も放下師の出身であった。また、『京都御役所向大概覚書』という史料によれば、寛文9年（1669年）、豊後屋団右衛門という人物が歌舞伎などの興行に対抗して「放下物真似」の名代が許されている。
江戸時代前期にあってはまた、当時流行の歌舞伎や人形浄瑠璃（文楽）との提携も進み、その幕間におおいに演じられた。江戸歌舞伎の座元（太夫元）となった都伝内も放下師の出身であったという。
元禄以降、しだいに劇場からはすがたを消し、大道芸に回帰していった放下は「辻放下」と呼称され、身分的には非人階級に属し、江戸浅草の車善七の差配にしたがった。
明治維新以降、近代にはいると「放下」の語は文献資料からはみられなくなる。現在、放下芸は太神楽のなかの一ジャンルとして寄席で演じられるほか、日本各地にのこる「風流踊り」と総称される民俗芸能のなかでも演じられる。
放下は、キリスト教神秘主義、とくにドイツ神秘主義で用いられる概念である。ドイツ語では Gelassenheit と表記され、「キリスト（救世主）へのゆだね」とも訳される。我性を捨ててイエス・キリストにすべてを委ね死にきり、己を無となし、そのことによってキリストの受難と復活に与り、真によく生きることをいう。マイスター・エックハルトにおける中心概念であり、ヤーコプ・ベーメらに継承された。
「ほうげ」と読むのは哲学者マルティン・ハイデッガーの用語、Gelassenheit の訳語である。
乗用車
乗用車（じょうようしゃ、passenger car）、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車（オートバイ）や大型の乗用自動車（バス）は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。
日本なら乗用車に含まれるSUV、バンのような大型の自動車はライトトラックに含まれ、税法上優遇されている。また家庭向けではピックアップトラックの需要が高く、自動車販売台数ではビッグスリーのピックアップトラックが乗用車を抜いて上位を占めている。
北米の乗用車はレンタカー向けの需要がメインとなっており、法人向けに激しい値下げ競争が行われている。またレンタカー会社は乗用車を一年使用したあと中古車市場に流すため、新車需要は多いとは言えない。
2010年代からビッグスリーは北米において、トラックに注力する代わり乗用車の販売を大きく縮小している。クライスラー・フォードはほぼ北米の乗用車から撤退状態にすることを決めている。
欧州諸国の1人当たりの乗用車保有台数は0.35～0.55台/人となっている（2005年）。
乗用車需要は1990年代前半の景気後退時には横ばいになったが、1992年以後は経済が回復して増加に転じた。
日本の1人当たりの乗用車保有台数は0.47台/人となっている（2013年）。また乗用車の日本国内販売台数は2017年の1年間で520万台余りである。
日本における自動車の種類を参照。
日本ではナンバープレートの分類番号が3で始まるものを普通乗用車（通称3ナンバー車）、5もしくは7で始まるものを小型乗用車（通称5ナンバー車）と呼ぶ。国土交通省による統計でも、この区分を用いている。かつては3ナンバーと5ナンバーの課税額の差が大きく5ナンバー車が大半だったが、1989年に3ナンバー車の自動車税の課税方式が排気量の細分化や排気量のみで課税される方式に変更されて同額となったため3ナンバー車が増加した。近年は安全基準の厳格化とコスト削減→海外と共通化すると言う観点から、5ナンバー車は絶滅に近い状態になり始めている。
5ナンバー車の条件
※ただし、排気量はガソリン車のみの設定であり、ディーゼル車には排気量の制限がない。
上記の数値をどれか1項目でも上回る乗用車が3ナンバー（普通乗用車）となる。最近の傾向として、排気量2,000cc以内で、5ナンバー（小型乗用車）であったモデルをフルモデルチェンジした時、室内を広くするため全幅が1,700mmを超えた場合3ナンバー（普通乗用車）となる（この場合、自動車税は5ナンバーと同額の39,500円であった）。
新車時の車検の期間が3年と長く設定されているのは乗用車と自動二輪車だけである（2007年現在）。これら以外の場合はほとんどが2年である。また、レンタカーに供されるものも2年である。
同じ排気量、同じ車種でも、自家用車（白ナンバー）の自動車税は緑地に白文字のナンバープレートを持つ事業用の車両（タクシーやハイヤーなどの緑ナンバー）の自動車税と比べて高くなっている。これは自家用が贅沢品と看做されるため。
例：乗用車（排気量1.5リッター超 - 2.0リッター以下）
出身成分
出身成分（しゅっしんせいぶん）とは、現代の北朝鮮における階層制度およびその階級を指す語である。「住民成分」もしくは単に「成分」と呼ぶこともある。
1957年、金日成は朝鮮戦争休戦後の国家運営をめぐり延安派やソ連派などの対立勢力を大規模な粛清で消し去ったが、この粛清は党幹部や政府高官のみならず、一般市民にまで及んだ。そして、1958年から1960年にかけての「中央党集中事業」で、金日成に対する忠誠度に基づき、全国民の「核心階層」「動揺階層」「敵対階層」の3種類への分類が始められた。この内、状況次第で党に抵抗する可能性がある動揺階層は監視対象、党に否定的な態度をとる敵対階層は特別監視対象になった他、約7万人（約1万5,000世帯）が山間地や僻地への強制移住を命じられ、約6,000人以上が「反革命」の名目で処刑された。
1966年から翌1967年には、住民再登録事業が行なわれた。これによって全国民の両親とその六親等が調査され、さらに3年の調査を経て51の出身成分に細分された。
出身成分は家系を三代前まで遡って調査し、金日成や金正日への忠誠度の順に「3大階層51個分類」（1980年代に13分類を追加したとする資料もある）に分類されている。3大階層とは「核心階層」「動揺階層」「敵対階層」の3つであり、51個分類とは、各階層内における分類である。なお、現在の最高指導者である金正恩の母親である高英姫は本来「動揺階層」か「敵対階層」に該当する在日朝鮮人であることは北朝鮮ではタブーになっているとされる。
「核心階層」に分類された人々は、国に忠誠を尽くすものと見なされ、特権階級として数多くの恩恵を受けている。平壌を始めとする主要都市の居住者はほぼ全てが核心階層である。
一方「敵対階層」に分類された人々は、本人の能力・素行と関係なく国に反抗する可能性が高いと見なされ、特別監視と差別的待遇の対象とされ、高等教育機関への進学が出来ないのはもちろん、炭坑地区などへの強制居住や強制収容所への送致などが課される。「動揺階層」に分類された者でも、将来国への忠誠を覆す可能性があるとされ、監視の対象になる上に職場での昇進に上限線が科せられる。
該当者から2代（＝孫の世代）を超え、かつ優秀な人材であれば登用される例もあるとされている。また、北朝鮮への帰国事業で北に渡った在日朝鮮人らは最下層に分類されているが、在日本朝鮮人総聯合会が結成される以前に日本共産党に在籍、または総聯結成後も出国するまで日本共産党員だったなどの理由で、核心階層に入った者も確認されている。
またよど号ハイジャック事件を起こし北朝鮮に亡命したよど号グループのうち、吉田金太郎は祖父が資本家だったために、グループから早期に離れたのではないかとの推測もある。
建前では身分制度が存在しないとされる社会主義体制を採っているとしているため、北朝鮮当局はこのような国民差別は存在していないと否定しており、「韓国当局によるでっち上げ」と主張している。しかし、脱北者の多くが存在しているとの証言をしており、最も深刻な人権侵害のひとつだと指摘されている。内藤陽介（郵便史研究家）によれば、北朝鮮郵政当局が1997年に発行した「万景台革命学院50周年」記念切手セットのうち、切手帳（記念切手に表紙をつけて販売したもの）の表紙の説明文に、同学院の設立目的を朝鮮語および英語で「（同学院は）朝鮮革命の核心メンバーを教育するための基地（英語では""It is a school for bereaved children and a dependable base of training the core members of the Korean revolution.""）」との解説があり、少なくとも「核心階層」が存在している事を北朝鮮郵政当局が告白した証左としている。
米国の北朝鮮人権委員会も身分制度の存在について報告している。
もっとも、北朝鮮以外の共産主義国においても、中華人民共和国（中国）の黒五類のように、資本家や貴族出身者などは財産を没収された上強制労働に従事させられ、子孫までも差別される一方で、権力者たちは出自を問われることもなく（左翼や革命家の類はもともと裕福な者や上級階層の者が多く、毛沢東は地主階級、さらにはレーニンにいたっては父の代に叙された貴族出身だった）、共産貴族と化するなど、同様の例があった。
船中八策
船中八策（せんちゅうはっさく）は、江戸時代末期（幕末）に土佐藩脱藩志士の坂本龍馬が慶応3年（1867年）に起草した新国家体制の基本方針とされるものの俗称。
慶応3年（1867年）6月、坂本龍馬はいろは丸沈没事件を解決させたのち、京都に上洛していた前土佐藩主の山内豊信（容堂）に対して大政奉還論を進言するため、藩船の夕顔丸で長崎を出航し、上洛中の洋上で参政の後藤象二郎に対して口頭で提示したものを海援隊士の長岡謙吉が書きとめ成文化したとされている。
伝えられる内容は以下のとおり。
公議政体論のもと、
など、当時としては画期的な条文が平素な文章として記されている。
龍馬と交流のあった勝海舟、大久保一翁の影響、福井藩の政治顧問であった横井小楠からの影響も指摘されている。また由利公正や上田藩士の赤松小三郎、真木保臣（久留米水天宮宮司、久留米藩士）が1861年（文久元年）に著した『経緯愚説』から影響を受けたとする説もある。
8番目の経済政策は、海援隊を組織して貿易を行なっていた龍馬らしい着眼点といえる（金銀の交換レートが国内と国外で異なっていると、二国間で金銀の交換を行なうだけで利益を上げられるので、貿易や物価安定に好ましくない）。
薩土盟約や土佐藩の大政奉還建白書、五箇条の御誓文にまで連なる内容を持ち、卓越した議論といえる。
最新の研究においては、坂本龍馬の新国家構想が後世に作為されたフィクションであると作家の知野文哉は指摘している。
龍馬伝を世に出した嚆矢『汗血千里の駒』の著者坂崎紫瀾が著した土佐勤王党に関わる一連の著作、および瑞山会によってまとめられた『坂本龍馬傳艸稿』を素材にして、偶像としての「坂本龍馬」が誕生したと論じている。
また、「船中八策」なる言葉が登場するのは大正時代に入ってからであり、それ以前の「船中八策」は様々な別の名称や内容で紹介されている。
この「船中八策」には長岡謙吉が書き留めたとされる長岡自筆の書面は残っていないが、坂本龍馬は大政奉還後の11月に船中八策と内容が共通している「新政府綱領八策」と呼称される新政権の構想を複数自筆しており、これについては龍馬自筆のものが2枚現存している（国立国会図書館と下関市立長府博物館）。
また、この書面が船中八策とどのような関係にあるものかについても諸説がある。菊地明は「新政府綱領八策」が龍馬から後藤象二郎に示された八策の原案であり、文書の11月という日付は作成日ではなく筆写日だと推測している。青山忠正は龍馬が手紙の中で近世に定型的だった書簡用の文体（候文）を正確に用いないことから、龍馬が抽象的な概念を駆使する能力がなかったという見解を示し、龍馬自筆原本が現存している「新政府綱領八策」までも、前述の理由から龍馬の案とは考えにくいと推測している。
北新井駅
北新井駅（きたあらいえき）は、新潟県妙高市柳井田町一丁目にある、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅である。
線路西側に単式ホーム1面1線を有する地上駅である。
えちごトキめき鉄道が管理する無人駅で、当駅発着のワンマン列車では終日にわたり車内精算が実施される。
駅舎内にはタッチパネル式自動券売機（1台）が、駅舎外には自動販売機とトイレが設置されている。
移管前も無人駅で、JR東日本新潟支社が管理し、直江津駅が統括管理を行っていた。駅舎内には簡易式自動券売機1台が設置されていた。なおJR東日本では2012年（平成24年）5月から、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとして、JR東日本OBに名誉駅長を委嘱する制度を実施しているが、移管後の運用方法などについては発表されていない。
2017年度の1日平均乗車人員は256人である。
妙高市新井地区北部の住宅地で、駅東側の上越大通り沿いにはロードサイド型店舗が出店している。駅西側は水田と住宅が混在し、駅から西側約300mには矢代川が流れている。
障害者差別
障害者差別（しょうがいしゃさべつ, , ）は、身体的あるいは精神的障害のために受ける差別である。人権や生存権が損なわれるような経験を障害者本人の意思とは無関係に強いられる。具体的には障害者に対する暴力や名誉毀損、不妊手術の強要などから、障害を理由として社会参加等が制限されるような制度的あるいは運用上の差別及び排除、具体的には隔離・居住制限から欠格条項等による就学・就職差別、介護放棄などをいう。
精神医療の不足を理由として私宅監置（座敷牢）が設置され、精神障害者が隔離された。これは1950年の精神衛生法施行まで実施された。
戦時下の日本において障害者は「国家の足手纏い」として差別された。障害児の公的な学童疎開は一切認められなかった。光明養護学校や藤倉学園は疎開しているが、いずれも校長や関係者の尽力により実現したものであり、立地自治体は積極的でなかった。疎開前の光明養護学校や、満州国から山口県に引き上げてきた脳性小児まひを抱える家族に対し、軍人が青酸カリを手渡した事例も発生した。また当時の兵役法に免除規定のある、知的障害者が法を無視して徴兵された。戦地で精神疾患を悪化させた他、戦死後も恩給や保障の対象外とされるなど差別を受けた。
勤労や作業指導については、脳性麻痺患者による障害者患者会、大阪青い芝の会は1972年に会報にて「事あるごとに『働くことはよい事なのだ。働く所がなければ授産所へ行っても働け』といわれ続ける。」「街を歩けば『どこの施設から逃げてきたのだ』と言葉をかけられる。」とその問題点を明かしている。授産所や作業所の低賃金や指導員による虐待も問題視される。
1948年に優生保護法が施行された。優生保護法第2章に基づき、遺伝性疾患を持つ患者や障害者、精神障害者、知的障害者が、去勢手術を受けさせられた。なおこの去勢手術は、「母体保護法指定医師が公益上去勢手術が望ましいと判断した場合、都道府県優生保護審査会を通して行われる」とされるものであり、当事者とその配偶者の意思に反して行われた。母体保護法に改称され、条文が削除される1996年まで存在した。
精神障害者は「見えない障害」という性質があり、過去現在を通じて、忌避感に基づく差別が行われている。
戦前の私宅監置は、1950年の精神衛生法施行により廃止された。しかし1964年のライシャワー駐日大使刺傷事件以降、厚生省は隔離収容政策を強める。1968年には「隔離収容主義が人権蹂躙に繋がる恐れがある」とWHOクラーク勧告が日本政府に出されたが、1984年には精神障害の入院患者を虐待し死に至らしめた宇都宮病院事件が発生した。
宇都宮病院事件の発生を受け、人権擁護と社会復帰を成文化した精神保健法が施行された。1997年には、自立と公的扶助を盛り込み精神保健福祉法として改称したが、同年に大和川病院事件が発覚した。
現在も精神障害者については社会的偏見が根強く残るが、その解消を目指し地域移行政策が実施されつつある。しかし未だ隔離収容主義の名残である社会的入院が残存している。また精神科病院の病床数の多さ、身体拘束の多用、長期入院の恒常化などが問題視される。
2007年7月に千葉県で、全国初の障害者差別をなくすための障害者条例が成立し、その後3道県で同様の条例が成立している。
2013年12月4日、日本政府は障害者権利条約に批准した。
2015年7月に名古屋市では、障害者団体の協力のもとに、障害及び障害者の正しい理解を図るため、各障害の特性、これまで実際に障害者が体験した事例等を詳しくまとめたガイドブックを作成、公表した。
2016年4月1日には、障害者権利条約の実効性を高めるべく障害者差別解消法（障害を理由とする差別の解消の推進に関する法律）が施行された。しかし、同年7月26日に相模原障害者施設殺傷事件が発生した。
2018年には行政司法立法の三権および地方自治体において障害者雇用水増し問題という法令違反が発覚した。なお相模原障害者施設殺傷事件が発生した相模原市および神奈川県も水増しが発覚している。
2016年3月23日、岡山短期大学（岡山県倉敷市）の山口雪子准教授が視覚障害を理由に授業や卒業研究の担当から外され、研究室からの退去を命じられたのは不当として、短大を運営する学校法人を相手取り、地位確認と事務職への職務変更の撤回などを求める訴えを岡山地裁倉敷支部に起こし、1審の岡山地方裁判所、2審の広島高等裁判所岡山支部とも「命令に従う義務はない」とする判決を言い渡し、短大側が上告したが、2018年11月27日、最高裁が上告を棄却し授業の担当から外した命令は無効とする判決が確定した。
第二次世界大戦開戦前より、T4作戦が行われた。その後のユダヤ人や政治犯、同性愛者と同様、障害者も強制収容所に隔離し、「最終決着をつけようとした」ホロコーストのリハーサルと位置付けられている。
スウェーデンでは、1906年に「優性」を理由とする不妊手術が行なわれたのを皮切りに、1915年には、優生学的理由から「精神遅滞、精神病、てんかん」者の結婚の規制が行なわれた。
1870年から1914年まで、人口の6分の1の移民流出などによる人種の「変質」の危惧が言われており、「変質」に対抗する優生学は社会衛生運動の一部とみなされた事、ナチスのアーリア系優越思想にも通じる優秀な北欧人種の伝説があったと言われている。他、ロマの人々、性犯罪者も「社会防衛」の観点から断種手術の対象となったという。
この政策は、不妊法が改正され同意のない不妊手術が一切禁止される1975年まで続けられていた。
デンマークでは1967年まで、フィンランドでは1970年まで、やはり精神障害者・てんかん者に対する強制不妊手術、強制去勢が行なわれていた事が確認されている。
1975年に兄弟福祉院事件、2014年には韓国塩田奴隷労働事件が発生した。両案件とも障害者を隔離し、強制労働させていた。
タイやスリランカ、バングラデシュなどでは、「障害は前世の罪の報い」という考え方が根強く、家族は障害者がいることを恥じ、隠そうとする。さらに、スリランカやネパールでは、看護職やソーシャルワーカーなど障害者をケアする立場にある者までもが障害者を見下した立場をとっており、看護師は障害者に触ろうともしない。
名詞クラスのあるバントゥー語では、障害者をあらわす名詞を動物や無生物の名詞クラスに分類することで、彼らを人間扱いしないということを文法的に明示することができる。そのため障害者をあらわす名詞を人間の名詞クラスに分類しなおすべきだという運動が起こっている。
ルートヴィッヒ・ボルツマン
ルートヴィッヒ・エードゥアルト・ボルツマン（Ludwig Eduard Boltzmann, 1844年2月20日 - 1906年9月5日)はオーストリア・ウィーン出身の物理学者、哲学者でウィーン大学教授。統計力学の端緒を開いた功績のほか、電磁気学、熱力学、数学の研究で知られる。
1844年、ウィーンに生まれた。父は税務官であった。少年時代にはアントン・ブルックナーからピアノの手ほどきを受け、生涯にわたりピアノ演奏を好んだ。
1866年にウィーン大学で学位を取得、翌年ヨーゼフ・シュテファンの助手となり、1869年にグラーツ大学の数理物理学助教授に就任した。
ジェームズ・クラーク・マクスウェルらに続いて気体分子運動論を研究し、さらに分子の力学的解析から熱力学的な性質を説明する統計力学を創始した。その過程で、1872年にH定理により熱現象の不可逆性（エントロピーの増大）を証明した (L. Boltzmann: Wien Ber. 66, 275 (1872))。
1877年に発表した論文「熱平衡法則に関する力学的熱理論の第2主法則と確率計算の関係について」(L. Boltzmann: Wien Ber. 76, 373 (1877)) においてボルツマンの関係式、
を導き、エントロピーと系のとりうる状態との関係を明らかにした。上式における比例定数"k"はボルツマン定数と呼ばれている。
エントロピーは「でたらめさの尺度」として解説されることが多いが、本来エントロピーとは、ルドルフ・クラウジウスによって、カルノーサイクルの性質を語る中で、formula_2
という式の形で、dSとして発見された関数であった（dQ: 熱の微量変化、dS: エントロピーの微小変化、T: 温度）。そのエントロピーが、詰まるところ原子・分子などの「でたらめさ」の尺度であることを論証したのが、ボルツマンが導いたこの式 (formula_1) であった。
1873年にウィーン大学数学教授、1876年にはグラーツ大学実験物理学教授に就任。
1884年、ヨーゼフ・シュテファンが実験的に明らかにした黒体放射が温度の4乗に比例するという法則に、理論的な証明を与えた (L. Boltzmann: Ann Phys. 22, 31,291 (1884))。この法則はシュテファン＝ボルツマンの法則として知られている。同年、妻ヘンリエッテと結婚。
1887年、グラーツ大学学長となる。その後も1890年にミュンヘン大学理論物理学教授、1894年にウィーン大学理論物理学教授、1900年にライプツィヒ大学教授、1902年に再びウィーン大学理論物理学教授の職に就く。
ジョン・ドルトンが提唱した原子論は当時の科学会では完全に受け入れられておらず、原子論の立場をとるボルツマンは、実証主義の立場から原子の存在を否定するエルンスト・マッハやヴィルヘルム・オストヴァルトらと対立し、激しい論争を繰り広げた。そのためもあって晩年は双極性障害に苦しみ、アドリア海に面した保養地ドゥイーノ（現在はイタリア・フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州）で静養中、家族が目を離したすきに自殺した。ウィーン中央墓地の14C区に葬られている。その墓石には「S=k. log W」の刻印がある。
ボルツマンは、クラウジウスが、1850年の論文において、純粋にマクロ的な概念として、カルノーサイクル上の関数として発見したエントロピーを、そのおよそ50年後に、統計力学の立場から見直し、エントロピーを原子の分布の仕方の尺度として再定義した事になる。今日、エントロピーの解説として、啓蒙書などで広く語られる「デタラメさの尺度」と言うエントロピーの通俗的概念は、エントロピーの本来の定義ではなく、ボルツマンが上記の式によって証明した「定理」である事を認識する必要が有る。イギリスの科学史家ブロノフスキは、BBCが1970年代に制作した科学史番組『人間の時代』において、こうしたボルツマンの科学史上の役割を取り上げ、ボルツマンこそは、原子を実在の対象と考えた最初の科学者であったと述べ、ボルツマンが科学史において果たした役割を称賛している。
QR
QR
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妙高高原駅
妙高高原駅（みょうこうこうげんえき）は、新潟県妙高市大字田口にある、えちごトキめき鉄道・しなの鉄道の駅である。
冬季はスキー・スノーボード等のウインターレジャーで賑わい、夏季は豊かな緑に囲まれるリゾート地、妙高市妙高高原地区にある。また新潟県内の鉄道駅としては最南端に位置している。
えちごトキめき鉄道の妙高はねうまラインと、しなの鉄道の北しなの線の2路線が乗り入れている。
2015年（平成27年）3月14日に北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間が延伸開業したのに伴い、それまで東日本旅客鉄道（JR東日本）が運営していた信越本線の長野駅 - 直江津駅間が並行在来線として経営分離され、長野県側がしなの鉄道、新潟県側がえちごトキめき鉄道へ移管し、路線名をそれぞれ改称。当駅の施設はえちごトキめき鉄道へ移管し、両社の境界駅となった。
移管前の信越本線は当駅以南が長野支社、以北が新潟支社の管轄で、新潟支社が当駅を管理していた。かつては特急「あさま」「白山」などすべての優等列車が停車する主要駅であったが、特急「みのり」の廃止以降、当駅を発着する定期運転の優等列車は設定されていない。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。単式ホーム西側に面して駅舎が所在し、両ホームは跨線橋で連絡している。「長野・上野・名古屋方面」の案内板が残っている。
えちごトキめき鉄道としなの鉄道の共同使用駅で、えちごトキめき鉄道が直営駅として駅業務を行っており、しなの鉄道の駅業務は同社が受託している。早朝夜間は係員が不在となる。
改札口付近には出札及び切符売り場（切符売り場の営業時間 7時00分 - 19時30分）、タッチパネル式自動券売機（定期券発売対応型1台）が設けられている。切符売り場では、えちごトキめき鉄道の乗車券・オリジナルグッズのほか、マルス端末が配置されており、全国のJR線の乗車券、特急券（自由席・指定席・グリーン券）、特別企画乗車券（えちごツーデーパス、しらゆきWきっぷ、週末パスなど）を購入することができる。なお、しなの鉄道の乗車券は窓口・券売機とも北しなの線の区間内各駅までの取り扱いとなっている。
駅舎内にはこのほか待合室、コインロッカー、自動販売機、トイレなどがある。
妙高市では当駅を新井駅と合わせ、2018年度着工を目標に改修し、内外装改修、観光案内所設置、跨線橋へのエレベータ設置を計画していたが、2016年に既設の跨線橋が流用できないなどで改修費用が想定を超え、市で全額を賄えないこと、えちごトキめき鉄道が改修後の施設維持費を市に求めたため中止となった。
その後、妙高市では2017年度に、駅舎そばの私有地に木造平屋建ての新施設を建設し、市観光協会が運営している観光案内所機能を移設するほか、休憩所やトイレ、コインロッカーを備えることとした。なお市議会では、駅舎内の観光案内施設設置などについて、引き続きえちごトキめき鉄道側と協議するよう意見が出されている。
前述のワンマン運転の運用方法や運用車両の相違などもあり、妙高はねうまラインと北しなの線の相互間を直通運転する定期列車は設定されていない。北しなの線は2番線、妙高はねうまラインは3番線（一部列車は1番線）からの発着で、一部の時間帯を除き同一ホームで概ね10分以内に乗り換えられるダイヤが編成されている。
ホームは西側から順に、下記のように設置されている。
移管前は1番線が直江津方面、3番線が長野方面で、2番線は両方面の折り返し列車が入線していた。
かつて駅構内では、駅前で土産品店を営んでいた合名会社石田商店（石田屋）が調製する駅弁「妙高の笹寿司」「あんもち」などが販売されていた。しかし鉄道利用者の減少などによって売れ行きが落ち込み、構内営業から撤退。その後も石田屋店内で引き続き販売されていたが、笹寿司は2011年2月を以って調製・販売を終了し、石田屋も同年5月15日の営業を以って閉店し廃業した。
2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は282人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺は妙高高原地区の中心地となっている。駅舎向かい側には土産品店や飲食店などの商店が、南側の路地の先には温泉旅館などが所在する。
駅舎正面はタクシーのりばとなっているが、駅前広場が狭小なため、後述のバスターミナルは駅舎北側に設けられている。駅北側にあるバスターミナルからは、妙高高原地区内の各方面へ向かう路線バスが発着している。
妙高高原地区の路線バスは、1927年（昭和2年）に開業した川中島自動車（のちの川中島バス、現在のアルピコ交通）傘下の妙高自動車が路線を開設したのが端緒である。以後アルピコグループによる運行が継続されてきたが、アルピコ交通は2012年（平成24年）9月30日を以って妙高営業所を閉鎖し妙高高原地区から撤退、翌10月1日からアルピコ交通の2路線は頸城自動車グループの頸南バスへ移管された。その後2016年（平成28年）3月31日を以って頸南バスも笹ヶ峰直行バスを除き撤退し、妙高市営バスが後を引き継いで運行することとなった。
劉邦と項羽
『劉邦と項羽』（りゅうほうとこうう、原題：『漢劉邦』 ）は、中華人民共和国で1997年に中国中央電視台で制作されたテレビドラマである。
邦題には項羽の名が併記されているが、実質はその原題の如く、漢の高祖・劉邦の生涯を描いた歴史ドラマである。全35話。
日本では全12巻のVHS版及び全4巻のDVD（2003年）が発売されている。テレビでは未放映であるが、2003年にNHKの番組「その時歴史が動いた」で楚漢戦争が特集された時、このドラマの映像の一部が使用されている。
外務省ユダヤ難民取り扱い規則
外務省ユダヤ難民取り扱い規則（がいむしょうユダヤなんみんとりあつかいきそく）は、近衛文麿外務大臣の名により各在外公館長へ1938年（昭和13年）10月7日付で発せられた機密の訓令である（米三 機密 合 第一四四七號、件名: 猶太避難民ノ入国ニ関スル件）。本訓令の呼び名について、本訓令の起案文書の写しの欄外に、「猶太避難民ノ取扱方ニ関スル訓令」（ユダヤひなんみんのとりあつかいかたにかんするくんれい）と記述されている。アジア歴史資料センターのウェブサイトにおいて外交官杉原千畝を紹介するページでは、本訓令が便宜的に「規則」と呼ばれている知っていましたか? 近代日本のこんな歴史 | 杉原千畝と「命のビザ」 ～東洋のシンドラーと呼ばれた外交官～. アジア歴史資料センター.（実際は規則ではなく訓令である）。
昭和初期の日本の外務省におけるユダヤ難民の取り扱いとして、1938年（昭和13年）4月、外務省、陸軍省、海軍省の幹部による外務省内の委員会「回教及び猶太問題委員会」（イスラム教およびユダヤ問題委員会）が非公式に発足した。1938年10月5日に外務省が招集した「回教及び猶太問題委員会」幹事会においては、外務省、内務省、陸軍省、海軍省の21名の出席者によりユダヤ難民に対する協議がなされた。この協議を経て近衛外務大臣より在外公館長へ発せられた機密の訓令が本訓令（米三 機密 合 第一四四七號）である。
1938年10月5日「回教及びユダヤ問題委員会」幹事会の協議は “1935年の内務、拓務、外務各省の協議「ドイツ避難民に関する件」の規則では在ウィーン総領事からの請訓電に対応できない”、 “ドイツ旅券には本人がユダヤ人か否かの記載はないので、その入国取締りは容易でなく、また日本が公然反ユダヤ政策を採っているという印象を海外に与えてはならない” などいくつかの結論に至った。
本政策は、それまであったビザ発給資格の条件を大幅に厳しくすることで、ユダヤ難民の日本を経由した脱出を妨げる狙いがあった。もっとも，アメリカのユダヤ人移民に関する法案、エビアン・カンファレンスが制定される1930年代終わりまでユダヤ移民に開かれた国を見つけることは不可能に等しかった。1938年（昭和13年）10月7日付けで外務大臣から各在外公館長に対して発信された訓令にその内容が記されている。
、特にウィーン総領事館の山路総領事は外務省に対し1938年10月17日「一般的猶太人排斥政策ヲ執ルコトハ差當リ不得策ト思考スル」と打電している。日本政府が動いたのは12月になってからで、12月1日に陸海軍内務省との間に事態打開のための協議を申し入れ、12月6日に方針を変更した「猶太人対策要綱」を決定することになる。
「猶太人対策要綱」に基づき、外務省は翌日の12月7日、有田八郎外務大臣から訓令「暗 合 第3544号」（件名: 猶太避難民ニ関スル件）を在外各公館長に回電した（引用元は縦書き）。
この有田訓令は近衛訓令「米三機密合第1447号」とともに1941年12月8日の対米英宣戦布告時点において無効になっていた。
大量のユダヤ難民にビザを発給したことで知られる外交官杉原千畝は、訓令が出された1938年当時、フィンランドの在ヘルシンキ公使館に勤務していた。その後、リトアニア在カウナス領事館に副領事として務めていた杉原は1940年7月から9月にかけて、困難な状況の中、外務省当局と駆け引きをし、記録上2,000件以上、うち1,500件余りがユダヤ系（1941年2月の杉原発電報より）の通過ビザ（通過査証）を発給、およそ6,000人の難民を救った（杉原発給ビザは二千百数十件だが一枚一家族で六千人以上が救われたと推定されている）。
杉原の行為に関しては66年後に日本政府が示した見解が小泉純一郎総理大臣の答弁書（2006年3月24日、内閣衆質164第155号）にある。それによると、
これらの文言が盛り込まれ、その翌々月、外務省ウェブサイトにて以下のように公開された。
1992年3月の衆議院予算委員会において渡辺美智雄外相と宮澤喜一首相が杉原について発言している。さらに遡ると、1991年5月、中山太郎外務大臣がイスラエルに正式訪問し、公式の場において、「日本国民の一人として人道に基づく杉原副領事の判断と行動を深く誇りにする」という趣旨の発言をした。
杉原千畝は戦前に朝鮮と満州、特に前者において支配者側の権利を存分に行使したその戦後日本の周辺諸国との関係上好ましからざる遍歴、また何より訓令を発した外務省当局への忠誠心の欠如とあり、外務省は戦後彼を冷遇し続けた。杉原は近衛訓令「米三機密合第1447号」に反したものの、ユダヤ人寄りの安江仙弘大佐の働きかけで策定された「猶太人対策要綱」には合致しているという主張もあるが、外務省は「猶太人対策要綱」を「米三機密合第1447号」（近衛訓令）と同様の趣旨であるとして在外各公館長に訓令「暗 合 第3544号」（有田訓令）を伝えたのである。
川合俊一
川合 俊一（かわい しゅんいち、1963年2月3日 - ）は、日本の元プロビーチバレー選手、元インドア全日本男子代表主将（ポジションはセンタープレーヤー）。
現職は、日本ビーチバレーボール連盟会長、日本バレーボール協会強化事業本部付顧問、NPO法人日本バレーボール・オリンピアンの会理事、トヨタ自動車ビーチバレーボール部ゼネラルマネージャー、ケイブロス代表取締役社長、タレント、バレーボール解説者。ワタナベエンターテインメント所属。
新潟県西頸城郡青海町（現：糸魚川市）出身。。明治大学付属中野高等学校、日本体育大学体育学部体育学科卒業。
身長195センチメートル、体重100キログラム。血液型はA型。妻は女優の中野みゆき。湘南ベルマーレビーチバレーチームヘッドコーチの川合庶は実弟。
父親の勧めで「背がデカくなりそうだから、デカくなるスポーツやろう」と思い、最初はバスケを検討したが、入学した大田区立出雲中学校はバレーボールが強かったので、バレー部に入部したという。
1981年、明大中野高等学校を卒業して日本体育大学に進学。同期には田中直樹もいた。先輩には共栄学園高校女子バレーボール部監督の太田豊彦がいる。太田の要望で同高校の臨時コーチを務めた経験もある。バレーボール部コーチに、川合と同じくセンタープレーヤーだった元全日本の森田淳悟が就任した年でもあった。
1983年、翌年のロサンゼルス・オリンピック出場をかけたアジア選手権決勝（対中国戦）に、2セットを先取され後がない状況で途中出場。「一人時間差攻撃」や、当時珍しかった斜めに跳んで空中で相手のブロックを交わす「流れ攻撃」などで、逆転勝利に貢献した。
1985年、日本体育大学を卒業し、富士フイルムに入社。同社の熊田康則、日本鋼管の井上謙（3人とも同学年）と共に「バレーボール界のビッグ3」と言われ、日本男子バレーボール界をリードしていった。この年の神戸ユニバーシアード（8 - 9月）では、7大会ぶりの金メダル獲得に貢献した。秋には同じく斎藤勝監督のもと、ワールドカップにも出場した。
1989年、当時監督の南将之の依頼で全日本の主将に就任。前年のソウルオリンピックで引退するつもりだったが、それまでバレー人生でキャプテンを一度もやったことがなかったこともあり、翻意したという。
1990年3月、富士フイルムを退社し、インドアバレーボールから引退。プロビーチバレーボール選手として世界各地のツアーに参戦する（1987年には第1回ビーチバレージャパンで前述の熊田とのペアで優勝していた）。スポーツキャスターとして、1991年から8年間、日本テレビ『独占!!スポーツ情報』のキャスターを担当した。
1994年、パリ・コレクションに出演。
2007年4月1日付で、日本ビーチバレー連盟会長に就任。
タレント活動の他に湘南ベルマーレスポーツクラブ・ビーチバレーチーム代表を務めている。
2010年11月、日本でのジオパークに指定された、出身地新潟県糸魚川市のジオパーク大使に任命された。
2013年、奄美大島の観光大使に任命された。
2015年6月から放送の東海テレビ制作のテレビドラマ『明日もきっと、おいしいご飯〜銀のスプーン〜』でテレビドラマ初出演を果たす。同年7月よりトヨタ自動車ビーチバレーボール部のゼネラルマネージャーに就任。
全日本では眞鍋政義らも、試合前に川合に髪型のセットを頼んだことがあったという。
警戒心・防犯意識が強く、寝室にスタンガン、3段警棒、木刀、手錠を備えている。また、幼少時に停電が多かった教訓から、自宅の各所に複数の懐中電灯を常備している。
バレーボール関連
交友関係
その他レギュラー
セミレギュラー・ゲスト
ほか多数
テレビドラマ
CM
高木正雄
高木 正雄（たかぎ まさお）
Core Foundation
Core FoundationはCocoaのFoundationに相当するものをC言語で記述したもの。実装をCへ移した理由は、Carbonとの共有コードベースを備える為だと考えられる。
Core FoundationはオープンソースのDarwinの一部なので必要ならソースコードを見ることができる。C言語で書かれているものの、オブジェクト指向の雰囲気は残しており、参照カウンタを用いたメモリ管理などObjective-Cに近いものになっている。Core FoundationのオブジェクトはCFTypeと呼ばれるopaqueな構造体であり、ヘッダ部をObjective-C互換にする事でメッセージ送信との混在利用が可能としている (toll-free bridge)。
Core Foundationに含まれるものはCFで始まる名前がつけられている。たとえばCFString（NSStringに相当）やCFArray（NSArrayに相当）、Mac OS X v10.3以降ではCFStream（NSStreamに相当）など。他にQuartzのCGXXX、SearchKitのSKXXXなどもCFType互換となっており、相関性の高いインターフェースを備えている。
Core Foundationの本家であるCocoaもまずはC言語で実装し、それをObjective-Cでラップするという流れになっているようである。
macOSでの実装が基本であるが、主たる機能がCoreFoundation.dll、CoreGraphics.dll等の形でWindows上に移植されている。
これらのライブラリは、同社のウェブブラウザSafariの移植に活用されている。APIそのものは公開されていないが、一部のユーザーによって、同DLLでCoreFoundationの機能をWindows上で実現させる方法が発見されている。。
お昼ですよ!ふれあいホール
『お昼ですよ!ふれあいホール』（おひるですよ!ふれあいホール）は、NHK総合テレビとNHKワールド·プレミアムで毎週月～金曜日（平日）の昼12時20分から12時43分まで（大晦日は臨時放送で、正月の3日を除く。祝祭日は原則昼12時15分から12時38分までだったが5分延長して12時43分までの場合もあった）放送していた生放送番組。
13年間続いた『ひるどき日本列島』の後継番組として2004年3月29日にスタートした。NHK全体の経費節減のため、コストのかかる地方からの生中継をやめ、東京でのスタジオ番組に切り替えたという。
NHK放送センター（東京·渋谷）の敷地内に同年3月22日開設されたオープンスタジオ·『みんなの広場ふれあいホール』からの公開方式。番組の内容はかつての昼のバラエティ番組であった『ひるのプレゼント』に似ており、毎週一つのテーマを基に様々な角度から暮らしに役立つ情報、またアーティストによるライヴパフォーマンスを展開する。番組の体裁としては『公園通りで会いましょう』（2000.04～2004.03　衛星第2テレビ·衛星ハイビジョンテレビ）を継承している。6月、8月、12月31日には、ジャンボ宝くじの抽せん会放送のため、12時38分で放送を打ち切った。
台風情報等臨時ニュースで通常時間に生放送できなかった場合、収録したものを後日、深夜時間帯の『ミッドナイトチャンネル』の枠や週末の午後などに振替放送したが、放送枠の兼ね合いで1 - 3ヶ月後の放送となることも多かった。そのため、テーマによっては話題がチグハグになる弊害が生じていた。
なお、2005年3月25日から9月23日までの毎週金曜日は、『お昼ですよ!愛·地球博』として、愛知の『愛·地球博会場』内から生放送を行った。（一部はグローバルスタジオからの放送）従って、期間中ふれあいホールからの生放送は月～木曜となった。なお、『お昼ですよ!愛·地球博』は、NHKワールドTVでも時差放送されていた。
初期は､毎日武内陶子(後に阿部渉･松本和也)アナウンサーが｢ふれあいホール｣の玄関前からその日のラインナップを紹介して､オープニングを迎えていた｡
途中から､後半で日替わりのコーナーを設けていた（マジックショーの｢きょうの現象｣など）。
日替わりで出演するゲスト出演者は様々で、片岡鶴太郎など常連ゲストの他、中谷彰宏や千住明など普段、あまりテレビに出演しない人など様々だった。
また、球団合併騒動で動向が注目されていた時期に岩隈久志がゲストで出演したこともあった。
番組開始当初は武内陶子アナウンサーが務めていたが、武内アナが産休に入った為、同年5月から『NHK歌謡コンサート』等の司会も担当している阿部渉アナウンサーに交代した。その後阿部アナが「NHK歌謡コンサート」の地方公演等の為に出演できない週が発生した為、『英語でしゃべらナイト』に出演している松本和也アナウンサーが新たに司会に加わり、2004年度は阿部アナウンサーを基本に代理は松本アナウンサーという体制になった。更に翌2005年度からは阿部·松本両アナウンサーに加え、高山哲哉アナウンサーも司会に加わり、この3人がほぼ同じ出演頻度でローテーションとなった。
なお2004年11月1日～5日に関西ウィークの一環で、NHK大阪放送局内のBKプラザスタジオから放送した際は、大阪放送局の藤井彩子アナウンサーが司会を務めた（但し事前の番宣スポットは松本アナが担当）。
「お昼ですよ!愛·地球博」は、NHK名古屋放送局の3人の女性アナウンサー（石井麻由子、森山春香、青木希久子　何れも当時は名古屋局在勤）がキャスターを、杉浦太陽（後半は実弟の杉浦太雄）がレポーターとして出演した。
伊藤和典
伊藤 和典（いとう かずのり、1954年（昭和29年）12月24日 - ）は日本の脚本家。山形県上山市出身、早稲田大学第一文学部中退。
映画館を経営する実家で育ち、早稲田大学ではテレビ芸術研究会に所属。学生時代からテレビドラマの助監督やシナリオライターのアルバイトを始め、やがて大学は2年で中退したが、ライターの仕事では食べられずに、アニメ業界へ足を踏み入れる。
アニメ制作会社の日本サンライズでテレビアニメ『サイボーグ009』で制作進行を務めた後、スタジオぴえろへ制作として入社。スタジオぴえろの第1回作品の『ニルスのふしぎな旅』でも制作進行を務め、ここで伊藤はその後のパートナーとなる押井守と知り合う。押井守がチーフディレクターに昇格した『うる星やつら』からは文芸を担当することになった。
『うる星やつら』は伊藤が本格的に脚本家としての活動を始めるきっかけとなった作品であり、キャラクターデザインの高田明美とは後に結婚するなど転機となった作品である（後に離婚）。押井、高田らとは後に『機動警察パトレイバー』の原作チームヘッドギアを結成した。
伊藤は『平成ガメラシリーズ』の生みの親でもある。実家の映画館では怪獣映画を見ながら育った根っからの怪獣映画ファン。担当したアニメ作品ではよく怪獣映画のオマージュを取り入れた。また、『ガメラ』を監督した映画監督である金子修介とは、かつての特撮テレビ『ウルトラQ』の劇場映画版を作る予定があったが、流れてしまった経緯がある。
大の『』好きであり、『平成ガメラシリーズ』にはその影響が随所に見られる。また、担当した特撮ドラマにシリコンの要素を含ませる事が多い。
静岡県熱海市在住。
ひるどき日本列島
『ひるどき日本列島』（ひるどきにっぽんれっとう）は、『ひるのプレゼント』に替わって1991年4月1日から2004年3月26日の13年間に渡りNHK総合テレビ（2003年12月の地上デジタル放送開始後もアナログ放送のみ）で平日 12:20 - 12:45（祝日は12:15 - 12:45）に生放送されていた番組。NHKワールドTV、NHKワールド・プレミアムでも放送された。
本番組では毎週ある1つのテーマに沿って、NHKの地方局のアナウンサーやタレントらが生放送で紀行するという体裁だった。
1998年、長野オリンピック開催時には一時的に「ひるどきオリンピック」と改題して放送されていた。
新聞のテレビ欄は文字数が限られていることから「ひるどき」のみ記していたことも多く、「ひるどきオリンピック」なら略さないこともあれば「ひるどき五輪」と記していたこともある。
いずれも番組放送当時、東京アナウンス室所属であった。
なお地方からの生中継時は原則として地方局のアナウンサーが司会を担当したが、例外的に東京所属の司会者が各地を巡るという形式もあった。ただし2003年度のみ地方局アナウンサーの司会が多かった。初代アシスタントの門村はその後、『生活ほっとモーニング』に時々出演していた。1994年 - 2000年度はミュージシャン、女性狂言師、元マラソンランナーとバラエティに富んだ人選だった。2001年4月からは複数のタレントが週単位でローテーションを組んで登場する形式となったが、時々2週連続で同じタレントが登場することもあった。伊藤かずえは産休のため年度途中で降板し、岡田理江に交代したという経緯がある。また例外的に、取り上げた地域に縁のあるタレントを1週間登場させる事があり、その際はレギュラーアシスタントは登場しなかった。なお2003年度のみ、東京アナウンス室の女性アナウンサーがアシスタント的役割を果たした。
当初はオープニング・エンディングにインストゥルメンタルのテーマ曲が流れるのみだったが、1996年度からエンディングのみ白井貴子が歌うようになった。1999年度からは今野登茂子がオープニングを歌うようになり、2001年度からはOP/EDに坂本冬美の「日々是好日」が流れるようになった。2003年度は再びメロディーだけのOP/EDとなった（初代とは別の曲）。
大山観光電鉄
大山観光電鉄株式会社（おおやまかんこうでんてつ）とは、神奈川県伊勢原市にある鋼索鉄道専業会社。小田急グループの企業で、神奈川中央交通の持分法適用会社となっている。丹沢山地の大山を登るケーブルカー大山鋼索線を運営している。
運行路線の詳細は以下の項目を参照。
新横浜ラーメン博物館
新横浜ラーメン博物館（しんよこはまラーメンはくぶつかん、）は、神奈川県横浜市港北区新横浜にあるラーメンに関するフードテーマパークである。通称「ラー博」（ラーはく）。全国各地の有名ラーメン店舗を中心に、ミュージアムショップや駄菓子屋、喫茶店・スナックなどを併設。
また、同館を運営・管理する日本の会社である。商号は「株式会社新横浜ラーメン博物館」。1993年8月1日設立。
新横浜駅北口から徒歩数分の距離に位置し、1994年3月6日にグランドオープンした。館長は岩岡洋志。日清チキンラーメンが発売開始された昭和33年（1958年）当時の街並みを再現したフードテーマパークの開業は、昭和初期の浪速の街並みを再現した梅田スカイビル内（大阪）の「滝見小路」（1993年オープン）と同じく、全国各地のフードテーマパークや、ショッピングモール等に店を厳選してのミニフードテーマパークなどが誕生するきっかけの一つとなった。
「全国各地のラーメンを飛行機に乗らずに食べに行ける」をコンセプトに、鶴亀町・蓮華町・鳴戸町からなるラーメンの街の館内は昭和ノスタルジーが感じられる構成になっており、同館の社員や従業員も「街の住人」として働いている。館内1階のプロローグゾーンはラーメンに関する展示とミュージアムショップ（物品販売コーナー）があり、地下1階と地下2階は体感ゾーンとして全国各地のラーメンを食べることができる。ラー博開業時から現在まで営業を続けている「こむらさき」（2014年9月現在）をはじめとする「レギュラー店」以外にも、ご当地性・個性・話題性などの要素を考慮した「期間限定店」を3か月〜1年前後のスパンで展開、全国各地の多彩なラーメン文化に触れることができる。
また、ラーメン店のほか、館内地下1階には駄菓子屋や喫茶店・スナックがあり、地下2階の鶴亀公園（イベント広場）では各種イベントのほか、アルコールや軽つまみを提供する露店も出店する。
2010年には「新横浜ラーメン博物館×現役大学生」プロジェクトとして、横浜国立大学・青山学院大学の学生メンバーによる「お助けラーメン店フローチャート」、「当てて食べよう! 駄菓子屋ベスト10」などのほか、就活イベントなどの企画が立案・実施された。地下2階の鶴亀公園（イベント広場）では、「新横浜大道芸」として各パフォーマーによる手品・ジャグリング・バルーン・パントマイムなどの本格的な大道芸のほか、紙芝居屋さんによる紙芝居芸、昭和歌謡ライブ、沖縄ライブなどの各種イベントが開催されている（2017年4月現在）。