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天正遣欧少年使節
天正遣欧少年使節（てんしょうけんおうしょうねんしせつ）は1582年（天正10年）に九州のキリシタン大名、大友宗麟・大村純忠・有馬晴信の名代としてローマへ派遣された4名の少年を中心とした使節団。イエズス会員アレッサンドロ・ヴァリニャーノが発案。1590年（天正18年）に帰国。使節団によってヨーロッパの人々に日本の存在が知られるようになり、彼らの持ち帰ったグーテンベルク印刷機によって日本語書物の活版印刷が初めて行われキリシタン版と呼ばれる。
ヴァリニャーノは自身の手紙の中で、使節の目的をこう説明している。
研究者の伊川健二は、ヴァリニャーノを正使とした使節団がインドのゴアを中心に、日本からヨーロッパへの橋渡しをしたことを主張している。また彼らは、ヨーロッパへ渡りはじめて帰国した日本人とされる。渡欧し、現地に残ったものは、1555年のベルナルドなどが確認されている。
使節の少年たちは有馬晴信が日野江城下に建てたセミナリヨで学ぶ生徒の中から選ばれた。使節4名の正確な生年月日は不明だが、派遣当時の年齢は13 - 14歳であった。中浦ジュリアンが最年長、原マルティノが最年少と言われる。
ソラマメ
ソラマメ（蚕豆、空豆、、学名 ）は、マメ科の一年草または越年草。別名、ノラマメ（野良豆）、ナツマメ（夏豆）、テンマメ（天豆）、シガツマメ（四月豆）、コヤマメ（高野豆）。
地中海、西南アジアが原産地と推測される。また、大粒種はアルジェリア周辺、小粒種はカスピ海南岸が原産地であるとする二源説もある。イスラエルの新石器時代の遺跡からも出土している。インゲンマメが普及する以前はソラマメは古代エジプトやギリシア、ローマにおいて食されていた。紀元前3000年以降中国に伝播、日本へは8世紀ごろ渡来したといわれている。インド僧・菩提仙那が渡日し、行基に贈ったのが始まりともいう。
古くから世界各地で栽培され、食用にされている。現在は南米、北米、ウガンダ、スーダンなどで栽培されている他、中華人民共和国河北省張家口で最高級品が栽培されている。
高さ50cmほど。秋に播種する。花期は3−4月で直径3cmほどで薄い紫の花弁に黒色の斑紋のある白い花を咲かせる。収穫は5月頃から。長さ10−30cmほどのサヤには3−4個の種が含まれている。
和名の由来は、豆果（さや）が空に向かってつくため「空豆」、または蚕を飼う初夏に食べ、さやの形が蚕に似ていることから「蚕豆」という字があてられた。酒処では「天豆」と表示している場合も多い。
塩ゆでするか、さやごと焼いて、中のマメをそのまま食べる。揚げて塩をふったものはいかり豆（フライビーンズ）と呼ばれる。また、煮物や炒め物、スープなどに広く用いられ、アジアでは豆板醤の原料として利用される。ヒヨコマメと共に、中東のファラフェルの材料になる。中国ではもやしを生で食する。
人体において、酸化還元酵素のグルコース-6-リン酸デヒドロゲナーゼに欠陥があると、ソラマメを食べて溶血性貧血を起こし死に至ることがあり、これをソラマメ中毒と言う。
大豆アレルギーを回避するための代用食品の原料にも用いられる。
花弁の黒点が死を連想させたため、古代ギリシャ人はソラマメを葬儀に用い、不吉として嫌われることもあった。古代ギリシアの数学者・哲学者で「ピタゴラスの定理（三平方の定理）」などで有名なピタゴラスは、ソラマメの中空の茎が冥界（ハーデース）と地上を結んでおり、豆には死者の魂が入っているかも知れないと考えた。現代ギリシアでは "fava" はソラマメでなくエンドウマメを意味する。古代ローマ人もソラマメを葬儀に用いたが、食べることは厭わず、葬儀の際の食事に供することもした。イタリアでは、現在にいたるまで「甘いそら豆」 (fave dolci) や「死者のそら豆」 (fave dei morte) という、細かく刻んだアーモンド、卵白、砂糖で作ったソラマメ形の菓子を死者の日 (I Morti) に作って食べる習慣がある。
山本幸一
山本 幸一（やまもと こういち、1910年2月20日 - 1996年2月16日）は、日本の政治家。衆議院議員(12期)。岐阜県出身。
1947年の衆議院議員選挙に日本社会党公認で出馬し初当選。1949年の総選挙では落選。
1952年の総選挙に左派社会党から出馬し当選、返り咲きを果たす。
1955年10月、分裂していた社会党が統一（社会党再統一）。
1959年に党国会対策委員長に就任し、安保国会に臨んだ。
1967年に勝間田清一委員長の下で書記長に就任。
1968年に書記長辞任し書記長空席のまま勝間田委員長が辞任。
1975年成田知巳委員長の元で高沢寅男（左派＝社会主義協会派）と共に副委員長に就任する。
1976年の総選挙で落選。1977年社会党が参院選で敗北すると責任問題で高沢寅男ら協会派幹部と対立、中執内反協会活動の先頭に立つ。結局、成田委員長が辞任することで解決するが、以後党の役職に就くことはなかった。
1979年の総選挙で返り咲きを果たす。1983年の総選挙には出馬せず引退した。
1996年2月16日死去。享年85。
伊予鉄道大手町線
大手町線（おおてまちせん）は、愛媛県松山市の古町駅から西堀端停留場までを大手町駅経由で結ぶ伊予鉄道の路線。
大手町駅付近と古町駅構内で郊外線（高浜線）と市内線の平面交差（ダイヤモンドクロス）が見られる。 かつて路面電車が日本の各都市を縦横に走っていた頃、この光景はよく見られたが、今となっては日本でここだけとなっている。
2017年（平成29年）完成予定のJR松山駅の高架化にあわせて行われる駅周辺の区画整理事業、駅前広場整備計画の中で、将来の松山空港への乗り入れも視野に入れ、路面電車を駅前広場に乗り入れさせ、松山駅下を交差して西口から都市計画道路を経て700m延伸する予定である。計画ではJR松山駅から南江戸五丁目の国道196号（松山環状線）交点まで延伸する事が決定しているが、将来的には松山空港乗り入れに関しても重要課題と位置づけて検討されている。
田作
田作、または田作り（たづくり、たつくり）は、カタクチイワシの幼魚の乾燥品、およびそれを調理した料理。別名、ごまめ（鱓、五万米、五真米、古女）、ことのばら。正月のおせち料理、祝い肴として欠かせないものの一つである。
乾燥させた小さいカタクチイワシを乾煎りし、冷ましてから、醤油、みりん、砂糖、赤唐辛子少量を煮詰めた液を絡めてつくる。
健全を意味する「まめ」の字が入ること、豊作を祈念する祝い肴であることから、京都御所において年始の儀式用に用いられたことが、正月祝いや祝儀としてのはじまりとされる。田植祝い（さなぶり）でも豊作を祈念し食べられた。
田作りという名称は、イワシが豊漁で、余ったものを田に埋めて処理した時に米が豊作となったのが始まり。
田畑の高級肥料としてイワシが使われていた事から豊作を願って食べられた。別名のごまめの語源は「細群」（こまむれ）だが、祝い肴であることから「五万米」「五真米」の文字があてられたとする説、目がゴマのように黒いことからごまめの名がついたとする説、豊穣を祈ったことから「五万米」と名付けられ、転訛したとする説などがある。
ごまめという単語を使ったことわざとして、ごまめの歯ぎしりがある。実力の無い者が、無闇に悔しがったりジタバタとすることの例えである。
オラショ
オラショとは、日本のキリシタン用語で「祈り」の意。ラテン語のオラシオ（oratio、祈祷文）に由来する。
日本に伝来したキリスト教に対して江戸幕府は、本格的な禁教令を出して取り締まった。こうしたキリシタン禁制の江戸時代において、棄教しなかった信徒達は隠れキリシタンと呼ばれた。オラショの字義的意味は世代による伝承のうちで失われたが、仏教徒や神道など日本の伝統宗教の信者として振舞いながら、信者は密かに「おらしょ」を唱えた。また、メダイやロザリオ、聖像聖画、クルス（十字架）などの聖具を秘蔵し、生まれる子に洗礼を授けるなどして信仰を守った。幕末の開国、更には明治政府によるキリスト教解禁後、こうしたキリシタンの多くは再宣教のために来日したパリ外国宣教会によってカトリックに復帰した。長崎県などにはその後もカトリック教会に属さず、土俗化した信仰を保有しているキリシタンも存在する。現代の学術研究では、禁教下の信徒を「潜伏キリシタン」と総称し、明治以後もカトリックに合流しなかった人々を「カクレ（かくれ）キリシタン」とする呼び方もある。
禁教前においても、宣教師がもたらしたキリスト教の教えや伝承、儀式などは、それ以前から日本にあった諸宗教や民俗、習慣、文化から影響を受けて変容したり、並存したりしていた。現代（2010年代）においても生月島（長崎県平戸市）などでは、カクレキリシタンの儀式を守る人々がいる。家庭でオラショを唱えて拝む場には、神棚や仏壇も並んでいる場合もある。
オラショは、パライソ（天国）やインフェルノ（地獄）の教えが、隠れキリシタン（カクレキリシタン）によって300年間あまり、口伝えに伝承されたものである。カクレキリシタンにとって、オラショは一種の呪文のようなものであり、意味内容を理解した上で唱えられているものとは言えず、「基本的には一つの行として、暗記して唱えること自体が重要なことであって、意味そのものを理解することにはほとんど関心がない」という。
1970年代以降、皆川達夫らにより原曲の比定などの研究と共に録音のリリースが行われた。現在ではオラショを題材とした曲が作曲されている。枢機卿音楽ミサにおいて、指揮・西本智実、合唱・イルミナート合唱団により、原曲「グレゴリオ聖歌」として455年の時を経て復元演奏された。
※枢機卿音楽ミサにおいて、指揮者西本智実・イルミナートフィルハーモニーオーケストラ・イルミナート合唱団がアジアからは初めて招聘された。
ガラナ
ガラナ(ポルトガル語：guaraná - グァラナ、学名："Paullinia cupana") は、ムクロジ科ガラナ属のつる植物。原産地はアマゾン川流域。
果実は小さく丸く、房状に生る。果皮は赤く、熟すると実が弾け、黒い種が現れる。ガラナの種子にはカフェインやタンニンが豊富に含まれており、ここからアルコール抽出したエキスは疲労回復や滋養強壮に用いられる。グアラニー族は種皮をむいて洗った種子を粉にし、練って固形状にしたものを必要に応じてすりおろして湯に溶かし、砂糖で甘みをつけて飲料とする。
ブラジルでは主に飲料として盛んに利用されている。日本では、ガラナを配合したチョコレートが強壮剤の一種として販売されるが、一般的には炭酸飲料であるガラナ飲料が知られる。また近年では、ガムやタブレットに配合されたものが販売されている。ガラナ飲料の人気が高い北海道のコンビニエンスストア・セイコーマートでは、プライベートブランドのガラナ飲料、ガラナサワー(お酒)、ガラナバー(アイスキャンディー)を発売している。
春日山城
春日山城（かすがやまじょう）は、新潟県上越市にあった中世の山城（日本の城）。主に長尾氏の居城で、戦国武将上杉謙信の城として知られる。春日山城跡は国の史跡に指定されている。
この城は、南北朝時代に越後国守護である上杉氏が越後府中の館の詰め城として築城したのが始まりとされる。1507年（永正4年）、守護代であった長尾為景が上杉定実を擁立して守護上杉房能を追放した。新守護として定実が府中に入ると、長尾氏が春日山城主となった。
上越市中部にある春日山山頂に築かれ、天然の要害を持つ難攻不落の城とされ、為景、晴景、上杉謙信（長尾景虎）、上杉景勝の四代の居城となった。しかし、上杉景勝が会津へ移った後に越後を支配した堀氏は、政治を取り仕切るに不便として、1607年（慶長12年）に直江津港近くに福島城を築城して移り、春日山城はその役目を終えた。
別名を鉢ヶ峰城ともいう。「春日山」の名称は、奈良の春日大社から分霊勧請（かんじょう）した春日神社に由来する。春日神社の創建年代は、958年（天徳2年）説、守護上杉氏の築城の際とする説、文明年間（1469年～86年）という説などがありはっきりしない。
また、近くにある林泉寺の惣門は、春日山城の搦手門を移築したものであると言われているが、確証はない。しかし、最低でも慶長まではさかのぼるものであるとも言われ、春日山城で最も古い建築物であると思われる。
多くの絵図には石垣や天守閣などが描かれているが、ほとんど空想であり、石垣も瓦も発掘されていない。
それらをふまえ、厳密な時代考証に基づいた初の復元模型が完成、2009年1月から12月まで開催の「越後上越天地人博」で展示されている。
地域支配と侵攻に対抗するための拠点として、要害の地に支城・砦・館が配置されていた。山中には春日山城と支城・砦を結ぶ軍事用道路があった。
春日山の周辺、約5〜6km程度の範囲内にある砦として、春日山から西へ伸びる稜線上に砦が列をなして並び、近いほうから番屋口砦・番屋砦・長沢砦・長浜砦・城が峰砦の順で並んでいる。北には沖見砦があり、南の複雑な地形のなかにトヤ峰砦・宇津尾砦・滝寺砦・中の俣砦の砦群、東の平地には長池山砦と東城砦および御館城があった。これら春日山を支える砦は、2km程度あるいは至近距離に番屋口砦・番屋砦・長沢砦・長池砦・東城砦があり、3km程では沖見砦・長浜砦・トヤ峰砦が配置され、4km程度で城が峰砦・宇津尾砦・滝寺砦・御館城があり、中の俣砦は5kmほどである。春日山から西に伸びる稜線上の砦はいずれも砦単体での運用を想定した構造ではなく、春日山と直接の連絡路があり、また戦闘を維持するには春日山からの支援を受けなければならない。また、これらの砦は春日山と反対方向からの攻撃に備えており、これらからこの砦群も広義の春日山城を構成しているともいえる。春日山城本体も大きな城であるが、これらの砦群を包括した広義の春日山城は広大な城であったともされる。
切り干し大根
切り干し大根（きりぼしだいこん、単に切り干しとも）は、ダイコンの乾燥品。西日本では千切り大根とも呼ばれる。京都では「軒しのぶ」とも言う。
秋の終わりから冬にかけて収穫したダイコンを細切りにし、広げて天日干しする。寒さが厳しいほど良質な製品になる。乾物の中では戻す時間が短く灰汁が少ないため扱いやすい。戻すと重量は約4倍に増加する。
切る太さ、脱水の方法などによっていくつかの種類に分かれる。たて四つ割にしたものは「割り干し大根」という。また長崎県では、大根を茹でてから同様の加工を施した「ゆで干し大根」、寒風と氷点下になる気候を活かした「凍み大根」、「寒干し大根」などがある。
いずれも乾物なので常温保存が可能だが、夏季には茶色く変色してしまう為、春を過ぎたら冷蔵庫での保存が望ましい。独特の臭気があるため、嫌う人もいる。
軽く洗ってから水に漬けて戻し、醤油や酢をかけてそのまま食べる他、煮物などの料理に用いる。また「はりはり漬け」などの漬物にも用いられる。精進料理ではそのコリコリとした食感を生かし、中華料理のクラゲなどに見立てることもある。
また、名古屋を中心とする尾張地方では「花切大根」といって、まるごと干した大根をうすく輪切りにしたものが売られている。これは、八丁味噌を使った赤出汁の具などに用いるもので、水分を含んで広がったさまが花びらに似ているところからこのように呼ばれるのあろう。
実際に含まれる栄養価は、生育土壌、栽培条件、品種、加工方法によって異なるが、良質の食物繊維やカルシウムが多く含まれており、健康食品としても有用とされる。
藤井寺市
藤井寺市（ふじいでらし）は、大阪府南河内地域北部に位置する市である。
全国の市の中で5番目に面積が小さく、人口密度は高いまた、人口密度は大阪府下で8番目であり、南河内では最も高い。大阪市から南東へおよそ15kmで同市のベッドタウン。大小の古墳が密集する古市古墳群や、西国三十三所第5番札所の葛井寺の門前町として知られる。かつてはプロ野球近鉄バファローズの本拠地・藤井寺球場があったことでも知られている。
大阪平野の南東部、大和川と石川の合流点にあり、市域はほぼ平坦。古代には河内国府が置かれ、堺と奈良を結ぶ長尾街道（古代の大津道）と竹内街道、高野山へ通じる東高野街道が通じていた。
現在は、近鉄南大阪線が東西に、国道170号が南北に市域を貫き、西名阪自動車道が通るなど交通が発達。市の西側の藤井寺駅を中心とした地域と、東側の土師ノ里駅、道明寺駅を中心とした地域に市街地が発達している。平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、0.59％増の66,165人であり、増減率は府下43市町村中15位、72行政区域中31位。
藤井寺市では、全域で町名整理が実施されており、ほとんどの区域で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。
定数は14人。2016年6月20日時点での会派構成は以下の通り。
平成19年商業統計調査による。
大阪府統計課「平成20年大阪の工業」による。
名称が藤井寺支店の金融機関は藤井寺駅周辺に、道明寺支店の金融機関は土師ノ里駅周辺にある。道明寺駅周辺には金融機関の店舗はなく、店舗外ATMも設置されていない。（2012年12月現在）
※藤井寺市内の郵便番号は「583-00xx」（藤井寺郵便局の集配担当）となっている。大学・短期大学 
高等学校
中学校
小学校
特別支援学校
図書館
近畿日本鉄道
彫刻
工芸
建築
考古資料
勝間田清一
勝間田 清一（かつまた せいいち、1908年2月11日 - 1989年12月14日）は、日本の政治家。日本社会党委員長、政審会長、国対委員長、衆議院副議長を歴任した。正三位勲一等旭日大綬章。
静岡県御殿場市出身。勝間田氏は遠江国榛原郡勝間田庄（現在の牧之原市）の国人（領主）だったが、1476年、今川義忠に反旗を翻して敗れ、一族は四散した。その末裔は細々と農業を行い暮らしをたてており、清一が生まれたときも実家は養蚕などを営む農家だった。御殿場実業学校（現・静岡県立御殿場高等学校）を経て、宇都宮高等農林学校（現・宇都宮大学）に進学し、さらに京都帝国大学（現・京都大学）へと進んだ。宇都宮時代に、マルクス主義に触れ、社会主義的思想を持ったという。
大学卒業後、財団法人協調会に就職し、やがて内閣調査局に移り、そこで和田博雄と知り合った。内閣調査局はやがて企画院へと発展し、そこの調査官となった。1941年、大政翼賛会組織部九州班長に就任するが、企画院事件に連座して、検挙される。
1947年総選挙に社会党から立候補して初当選し、片山哲内閣では経済安定本部総務長官に任命された和田博雄の秘書官をつとめた。和田が社会党に入党すると、和田派に属し、社会党分裂時も和田とともに左派社会党に属した。
以後、和田派の重鎮として活躍し、1955年10月左右・革新統一の日本社会党の結成で国会対策委員長に就任。1958年、和田が政策審議会長を解任されると、和田の後任として政策審議会長をつとめた。1967年、和田が政界を引退すると、和田派を継承した。同年、健康保険特例法案の賛否を巡り、佐々木更三委員長が委員長を辞任すると、佐々木派の支持で委員長に就任した。佐々木の後継委員長には江田三郎が名乗りを上げており、江田を委員長にしたくない佐々木が勝間田を後継に指名したのである。
委員長に就任した勝間田は、委員長自ら市民と対話する総対話運動をおこなうが、1968年の参議院選挙では、社会党は獲得議席が30議席を割る敗北を喫し、勝間田は責任をとってわずか1年で委員長辞任を余儀なくされた（後任には自身と同じ当選同期の成田知巳が就任）。
勝間田は党内では理論家として知られており、社会主義理論委員会事務局長として、「日本における社会主義への道」の策定に尽力している。その後、プロレタリア独裁を肯定するなど教条主義的な言動が目立ったが、1978年に社会主義理論センター初代所長に就任すると、今度は「日本における社会主義への道」の見直しに着手するなど、党の方針によって、彼の理論は二転三転した。
1983年に衆議院副議長に選出され、1986年に政界を引退した。
1986年、社会党委員長経験者としてはじめて、勲一等旭日大綬章を受章。
1989年12月14日死去。。
国立国会図書館憲政資料室には彼の談話の録音速記録が残され、公開されている。
戦後を代表する左翼の一人である勝間田の骨格は理論からできていたため、リベラルに迎合するマスコミ受けはしなかった。委員長としても大衆的な人気が出ず功績を残せないまま辞任を余儀なくされた。革新官僚として昭和研究会に参画し、企画院事件で挫折させられてきた経歴が彼の政治的な誠実さになったことで社会党以外のシンパも多かったが、同時に現実に弱い日和見主義的な行動が批判されているため評価には難しい面がある。
社会主義理論家としては国際的に認められており、ドイツ民主共和国（東ドイツ）のマルティン・ルター大学から名誉博士号を授与されている。なお、ソ連から米国へ亡命した元KGBスパイであるスタニスラフ・レフチェンコの証言によると、勝間田はGAVRというコードネームを持つKGB工作員であったとされた。また元KGBのワシリー・ミトロヒンが亡命時に持ち出した極秘資料（ミトロヒン文書）によりこの証言が裏付けられた。
千葉県道45号八日市場八街線
千葉県道45号八日市場八街線（ちばけんどう45ごう ようかいちばやちまたせん）は、千葉県匝瑳市八日市場ホの国道126号の米倉三叉路を起点とし、八街市八街の千葉県道43号八街三里塚線との大清水三叉路を終点とする主要地方道である。
芝山はにわ道
芝山はにわ道（しばやまはにわどう）は、千葉県内の有識者により設置された「千葉県道路愛称制定委員会」制定の千葉県道路愛称名の一つであり、1988年度に制定された。
区間は、千葉県道62号成田松尾線および千葉県道58号松尾蓮沼線の新道の全線で、成田空港と九十九里浜中央を結んでいる。なお千葉県道62号および千葉県道58号には旧道も存在し、特に千葉県道58号は全線にわたって新道と旧道が平行してあるが、旧道は指さない。
はにわで有名な山武郡芝山町から、国指定史跡の芝山古墳群や千葉県指定史跡の山室姫塚古墳の傍を通り、道路両脇には随所にはにわが建てられている。また全線を通して空港シャトルバスが運行されている。
春日一幸
春日 一幸（かすが いっこう、1910年（明治43年）3月25日 - 1989年（平成元年）5月2日）は、日本の政治家、実業家。勲章は正三位勲一等旭日大綬章。
衆議院議員（14期）、愛知県議会議員（2期）、民社党委員長（第3代）を歴任した。
岐阜県海津郡東江村（現：海津市）出身。生家は農家だったが、母親に「男、望むなら王まで望め」と見込まれ、名古屋逓信講習所に入学。1928年卒業。名古屋中央電話局（現・NTT西日本名古屋支店）職員となる。後年反共主義の立場を取ったが、この時期はプロレタリア文学を読みあさり、ダダイスムに傾倒した。無断欠勤して上京し、杉並の林芙美子宅に押しかけ、10日間粘ってついに自作の詩を生田春月に見てもらうよう約束を取り付けたという。生田に作品を評価され、春日は電話局職員を辞し詩人を志すも挫折。自殺を図ったが一命を取り留めた。
1934年、事業家に転向、貿易商や楽器製造会社（春日楽器製造）を手がけ、成功を収めた。1947年、愛知県議会議員選挙に名古屋市中村区選挙区から日本社会党（左派）公認で出馬し、初当選。2期務める。1949年、進駐軍にデモ規制の公安条例が提案されると、「言論・集会・結社の自由を抑圧するものである」と批判。7月1日の県議会本会議では、反対の立場から時間切れを狙った議事妨害を敢行、演説は3時間に及んだ。時間切れによる廃案に成功すると、軍政部の中尉が駆け寄った。中尉は目の前で条例が阻止されたにもかかわらず、「素晴らしい！民主政治はかくあるべきだ。敬意を表したい」と春日を絶賛した。
1952年10月の第25回衆議院議員総選挙に右派社会党公認で旧愛知1区から出馬し、初当選。
1955年10月、左右社会党が再び合流し日本社会党が結党。春日は党内右派の河上派に所属した。
1960年1月の民主社会党結成に参加し、党国会対策委員長に就任。1965年の日韓国会で国対委員長として自民党の田中角栄幹事長とのパイプを築き、後の自公民路線に結実する。また、反共で鳴らし、日本共産党を激しく批判した。若い時とは異なり、実利を重視するようになり、自民党国対との折衝の後、自民党側の主張を「理屈は後から貨車で付いてくる」と評したことは有名。対外的には韓国とパイプを持ち、「日本・イスラエル議員連盟」の初代会長となった他、反共主義者であるものの実利重視から日中国交正常化賛成派の田中角栄や公明党と歩調を揃えて中華人民共和国で「民社党は日中関係の正常化をはばむ反動勢力と対決して闘う」として一つの中国を支持する共同声明に民社党訪中団長として署名し、日中協会の役員も務めた。
1967年6月、民社党書記長に就任。1969年2月には副委員長（選対委員長兼務）に昇格。
1971年8月、西村委員長の急死に伴い党委員長選挙が行われ、曽祢益元書記長を破り、春日が民社党委員長に就任した。佐々木良作書記長・竹本孫一政審会長を留任させ、国対委員長を池田禎治から塚本三郎副書記長に指名、18年に及ぶ党内支配が確立した。
1972年の衆院選で20議席割れの大敗を喫し選挙戦を終える。他方では1969～70年の公明党・創価学会の政教分離問題（言論出版妨害事件）における池田大作の証人喚問の要求や、共産党宮本スパイ事件における宮本顕治の証人喚問の要求を行う。春日節を披露するなどパフォーマンスを繰り広げることでも有名だった。
1974年2月に対立関係にあった佐々木良作書記長を副委員長に昇格させ、腹心の塚本三郎国対委員長を書記長に昇格させた。
1977年11月、党委員長辞任。党常任顧問に就任。後任の佐々木委員長や塚本委員長の時代でも常任顧問として党内に影響力を残したが、1989年2月、リクルート事件で腹心の塚本が委員長辞任に追い込まれ、反春日派の永末英一が委員長が就任したことで影響力低下が囁かれた。同年5月、入院先の名古屋市立大学病院に於いて、肺炎のため議員在職のまま79歳で死去した。
春日の追悼演説は1989年6月15日の衆議院本会議で行われた。演者は、春日と同じ愛知県選出であり、春日の民社党国対委員長在任時代に自民党国対委員長の座にあった江崎真澄が務めた。
茂山逸平
茂山 逸平（しげやま いっぺい、1979年（昭和54年）6月12日 - ）は、狂言方の能楽師・俳優。
京都府京都市出身。東山高等学校卒業。立命館大学文学部日本史学専攻中退。
父・二世茂山七五三、祖父・四世茂山千作、曽祖父・三世茂山千作に師事。その後、『業平餅』の童で初舞台（1983年）を踏んだ。1994年には、兄・宗彦、従兄弟の茂と「花形狂言少年隊」を結成。2000年からは、心・技・体、教育的古典狂言推進準備研修練磨の会（TOPPA!）を千三郎、正邦、宗彦、茂、童司と共に主催。
俳優としても、連続テレビ小説『京、ふたり』、『オードリー』、NHK大河ドラマ『武蔵 MUSASHI』（NHK総合）などに出演するなど活躍。兄・宗彦も同じく、連続テレビ小説『ふたりっ子』、『ちりとてちん』に出演している。
2006年9月17日より、文化庁新進芸術家海外研修制度の研修員としてフランス留学のため休業。2007年9月帰国。
2008年結婚。2009年1月 長男誕生。
千葉県道62号成田松尾線
千葉県道62号成田松尾線（ちばけんどう62ごう なりたまつおせん）は、千葉県成田市と山武市とを結ぶ県道（主要地方道）である。
起点を成田市寺台の国道51号との交点とする「旧道」と、後述する「新道」があり、山武郡芝山町宝馬で合流している。千葉県道112号成田成東線が「旧道」の成田市大清水から山武郡横芝光町中台まで重複している。
「新道」は道路としては国道295号の続きで、成田空港第2ゲート前から国道295号の下り線の2車線のみ（従ってこの間は片側1車線）が空港内を高架で通過し、第6ゲート付近から国道296号との交点まで再び4車線（片側2車線）になっており、この道路の第6ゲートの少し南側から（即ち空港地帯を抜けたところから）が「千葉県道62号成田松尾線」に指定されている。このようなことから「起点」は必ずしも明瞭ではなく、ここでは便宜上「（成田空港）」とする。
途中の山武郡横芝光町遠山で、首都圏中央連絡自動車道の松尾横芝ICに接続、終点は、山武市松尾町松尾の「猿尾」である。終点の「猿尾トンネル出口」で、国道126号とこれに重複する千葉県道22号千葉八街横芝線および、ここを起点とする千葉県道58号松尾蓮沼線に接続する。
埴輪で有名な山武郡芝山町を通り、「千葉県道路愛称制定委員会」制定の芝山はにわ道の愛称がある。
建設にあたり、成田国際空港周辺整備のための国の財政上の特別措置に関する法律（成田財特法）による補助金のかさ上げの適用を受けている。（県道2期）
旧道
新道
近鉄あやめ池遊園地
近鉄あやめ池遊園地（きんてつあやめいけゆうえんち・1926年6月11日 - 2004年6月6日閉園）は、奈良県奈良市あやめ池北1丁目9番1号（近鉄奈良線菖蒲池駅下車北口すぐ）にあった遊園地。近畿日本鉄道の子会社であった近鉄興業株式会社（現在は解散）が運営していた。
大阪電気軌道が初めて開発した遊園地。大阪電気軌道は関西私鉄では後発企業であり、沿線には社寺や旧跡があったことから、同業他社より遅れての遊園地事業への参入であった。敷地面積は約30万mで、天然の菖蒲上池を中心に遊戯施設やボウリング場、動物園（県下唯一）などを配置。また、2003年（平成15年）まで近畿日本鉄道の傘下だったOSK日本歌劇団の常設小屋として円形大劇場があり、団員養成施設の日本歌劇学校もあった。
また、大阪電気軌道（現:近鉄奈良線）開業時の車両デボ1形電車も保存展示されていた。
USJ開業や少子化等で来場者が激減したうえ、近鉄グループのリストラも重なり、2004年（平成16年）6月6日で閉園、78年の歴史に幕を下ろした。
運営していた近鉄興業は事業を近鉄レジャーサービスや近畿日本鉄道に譲渡し、2004年（平成16年）12月に解散。動物は他の遊園地に、遊戯物も多くは加森観光（本社・札幌市）が引き取り、同社が所有する遊園地に移転したほか、おとぎ列車が生駒市の幼稚園に譲渡された。他にも一部の遊戯物が京都府の笠置キャンプ場に移転、活用されている。大軌デボ1形についても近鉄五位堂検修車庫（奈良県香芝市）に移転・保存された。
遊園地跡には2008年（平成20年）から近鉄あやめ池住宅地が開発されている。近鉄グループ経営計画に基づき、あやめ池遊園地跡地の菖蒲上池周辺に近畿日本鉄道と近鉄不動産が共同で開発している新興住宅地。
菖蒲上池周辺は風致地区に指定されており、また地元では環境保護運動もあったため、計画は奈良市や地元住民と協議をしたうえで立案されている。2006年5月には附属小学校が狭く、幼稚園とも離れていたため一体化できる場所を探していた学校法人近畿大学と基本合意し、あやめ池遊園地の円形大劇場跡地に附属幼稚園が2010年4月6日に移転開園、同時に小学校も開校した。
なお、住宅地には省CO2設備を配しており、国土交通省の「住宅・建築物省CO2推進モデル事業」に宅地開発事業で初めて採択された。
ミルクセーキ
ミルクセーキ（）は、牛乳に甘味料などを加えて作る乳飲料の種類。
ミルクセーキの製法はいくつかある。いずれの方法でも、材料（種類によって違うので後述）を攪拌して作る。また、冷やして飲むために氷と一緒に攪拌することもある（この場合、氷の融解を計算に入れ、牛乳を用いずに練乳を用いることもある）。
牛乳、卵黄、砂糖、バニラエッセンスを混ぜて作るものは「フレンチスタイル」と呼ばれる。牛乳を用いずに、コンデンスミルクと細かく砕いた氷（クラッシュアイス）を用いる場合もある。
牛乳、アイスクリーム、砂糖、バニラエッセンスを混ぜて作るものは「アメリカンスタイル」と呼ばれる。チョコレートシロップや果物のシロップを混ぜることも多く、こちらはシェーキ（シェーク、シェイク）とも呼ばれる。マックシェイクなどの製品名で知られるものは、これである。アイスクリームの分量が牛乳よりもはるかに多いため、半ば凍った状態で供されることが多く、フレンチスタイルのミルクセーキよりもカロリーが高い。
なお、「フレンチスタイル」「アメリカンスタイル」のどちらも、日本国内においては総称として、ミルクセーキ（英語のmilk shakeに由来）と呼ばれる傾向がある。
他に、チョコレートやストロベリー（イチゴ）など（それらを原料としたシロップなどの場合もある）を配合することで味付けされたものも飲まれている。また、卵黄だけではなく全卵を用いる作り方も知られている。牛乳を温めて作られるものは、ホットミルクセーキと呼ばれる。
エタノールを含まないノンアルコールカクテルの1つとして作られる。上記にもある通り、日本ではなまってミルクセーキと呼ばれるようになったので、バーでもミルクセーキと呼ばれる。元々はバーテンダーなどがシェーカーでシェークして作っていたためにShakeと付くものの、現在ではミキサーで作るようになった。ミキサーに、牛乳、砂糖、鶏卵（全卵）を入れ、そこに適量のクラッシュドアイスを加えて混ぜる。それをゴブレット（容量300ml程度）に注げば完成である。
長崎県では、ミルクセーキは卵、砂糖、練乳にかき氷を入れてシャーベットにした食べ物である。長崎市の喫茶店が考案したもので、暑い夏に涼めるように開発したものである。
千葉県道122号飯岡片貝線
千葉県道122号飯岡片貝線（ちばけんどう122ごう いいおかかたかいせん）は、千葉県旭市から山武郡九十九里町片貝に至る県道である。
千葉県旭市萩園の千葉県道30号飯岡一宮線（九十九里ビーチライン）との交点を起点とし、九十九里浜に沿って南下して山武郡九十九里町片貝までの約35kmを結ぶ路線。長生郡一宮町から片貝まで続く千葉県道123号一宮片貝線の延長上にある道路で、同じく九十九里浜沿いの千葉県道30号飯岡一宮線とは内陸側でほぼ並走している。
甘納豆
甘納豆（あまなっとう）は、マメ類やクリ、ハスの実、サツマイモの輪切り（芋納豆と呼ばれる）などを砂糖漬けにした和菓子のひとつ。
発酵食品である納豆（糸引き納豆）とは関連性がないが、混同されることがある。近年まで糸引き納豆の普及率が低かった近畿地方では、単に納豆と言えば塩辛納豆を指す場合もある。
主な材料は、アズキ、ササゲ、エンドウマメ、ソラマメ、インゲンマメ、ベニバナインゲン（花豆）。最近ではラッカセイやダイズ（主に黒大豆：黒豆）なども用いられる。
これらを砂糖と共に甘く煮詰め、さらに砂糖をまぶしてから乾燥させて作る。
由来には諸説有る。関西に弟子の多い岡女堂では安政年間に甘納豆の老舗である岡女堂の初代である大谷彦平が京都本能寺門前にてぜんざいを火にかけすぎたことから偶然に甘納豆を発見し、大徳寺納豆から甘納豆と名付け、1895年（明治28年）第4回内国勧業博覧会の京都開催時に「ぼうだいの甘納豆」として出品され、宮内省御用品となったとされている。大阪天王寺の甘納豆専門店「青山甘納豆」では戦前の広告に甘納豆の文字があり、関西では戦前から広く甘納豆の名が親しまれていたことが確認できる。
関東では安政年間に榮太樓の3代目である細田安兵衛が菓子の原料として向かなかった大角豆と榮太樓の蜜飴を創意工夫して安くて美味しい菓子として苦労して初案し、当初は淡雪と名付けられたが、田中謨某という文士が淡雪はよろしくない。浜名納豆に似ているゆえに甘名納糖と名づけたら、との助言を入れて命名されたとされる。大言海には甘名納糖の発明者として記載されている。なお、甘名納糖は1877年（明治10年）の内国勧業博覧会にて優等賞を得ている。
また、榮太樓ではその後も開発を継続し、1887年（明治20年）に白隠元を原料とした甘納豆を創製して村時雨と名付け、昭和初期には栗を料とした甘納豆を創製し、栗納糖と名付けた。
北海道の道央圏や山梨県には、甘納豆を赤飯に入れる風習がある。室町時代に甲斐国（山梨県）南部の人々が移住した青森県の一部でもこの風習が残っている。
アブサン
アブサンまたはアブサント、アプサン、アブシンス（ ) )）は、フランス、スイス、チェコ、スペインを中心にヨーロッパ各国で作られている薬草系リキュールの一つ。ニガヨモギ、アニス、ウイキョウなどを中心に複数のハーブ、スパイスが主成分である。
フランス語での発音はアプサント。英語ではアブシンス。名前はギリシア語の ""（"apsínthion"、ヨモギの意）に由来する。
日本では、有名な商品名であるペルノー () を一般名詞的に呼ぶ場合がある。ペルノーという呼び方は、同社のもう一つの有名な商品であるアニス酒を指すこともある。
また、フランスの老舗メーカーであるディスティルリ・エ・ドメーヌ・ド・プロヴァンス社が製造するABSENTE / アブサント（日本の輸入代理店はマルカイコーポレーション）も近年、日本での取り扱いが増えている。
50年代から、90年代前半にかけて、サントリーやモンデ酒造などの国内メーカーからも販売されていたが、現在では製造されていない。
2015年には、ニガヨモギの代わりに日本のヨモギを使用して作られた、和ぶさんがクラウドファンディングによって商品化されている。
アルコール度数が高く70%前後のものが多い。低いものでも40%程度、製品によっては89%を超えるものもある。薄く緑色を帯びており 水を加えると非水溶成分が析出して白濁する。色と白濁の度合いは製品によって大きく異なる。
他のリキュール類と異なる、特殊な香りと味を持っている。
そのまま飲むこともあるが、度数が高いため薄めて飲んだり、特異な香気があるためカクテル材料としても用いられる。
薄めて飲む場合、角砂糖に垂らす方法がよく知られており、しばしば「アブサンスプーンをグラスの上に渡してその上に角砂糖を置く」という形で供される。パブでは、グラスの上に渡した角砂糖をアブサンで湿らせて着火し、ミネラルウォーターを注いで消火し、アブサンスプーンでよく混ぜたものをクラシックスタイルとして提供している。
この独特な飲み方をするために、アブサンには独特の道具が用いられることがある。アブサンの名産地の一つであったポンタルリエの名を冠したポンタルリエグラスは、球形の液溜めの上にグラス型の部分を乗せた独特な上げ底の脚付きグラスであり、液溜めの部分にだけアブサンを注いでから水を注ぐ。角砂糖を置くためにアブサンスプーンという穴が開いた、時に装飾的な形状のスプーンを使用する。水を滴下するために使用する水差しはカラフェやファウンテン、ブロウラー(ドリッパー)といったアブサン専用の独特な形状の物が存在する。
元々はスイスのヴェルト・トラ・ヴェルで作られていたニガヨモギを原料とした薬を医師ピエール・オーディナーレが蒸留を応用し独自の処方を発案、彼はその製法を1797年にアンリ・ルイ・ペルノーに売却。ペルノーが商品化した。特に、19世紀フランスの芸術家たちによって愛飲され、作品の題材とされた。
安価なアルコールだったために多数の中毒者・犯罪者を出したことでも知られる。アブサン中毒で身を滅ぼした有名人としては、詩人ポール・ヴェルレーヌや画家アンリ・ド・トゥールーズ＝ロートレック、フィンセント・ファン・ゴッホがいる。
ニガヨモギの香味成分であるツジョンにより幻覚などの向精神作用が引き起こされるとされ、1898年にベルギーの植民地であったコンゴ自由国で禁止されたのに始まり、20世紀初頭にはスイス・ドイツ・アメリカなどでアブサンの製造・流通・販売は禁止された。アメリカでは、1997年に国内への持ち込みが可能になったが、ツジョンの含有率による制限は残っている。
一方で、ツジョンが原因によるアブサン中毒は疑問視されている。
このため、ニガヨモギを用いないアブサンの代替品として、パスティス（ 似せる、を由来とする）が製造された。販売を目的としない小規模な製造についてはほとんど取り締まりがなかったため、フランス・スイスなどを中心とする欧州の各地に自家用のアブサン醸造家が存在した。
一方、スペインなど禁止されていない国もあった。日本でもニガヨモギ抽出物が食品添加物（既存添加物）として使用が許可されていたため、ペルノーが一般的な流通ルートで輸入されており、国産製ではサントリーがカクテル用に一般流通させていたヘルメス・リキュール・シリーズのラインナップとしてアブサンを販売していたことから、洋酒販売店やバーにおいてはそれほど珍しい酒ではなかった。
その後、1981年に世界保健機関 (WHO) が、ツジョン残存許容量が10ppm以下（ビター系リキュールは35ppm以下）なら承認するとしたため、製造が復活。禁止国であったスイスでも2005年3月1日に正式に解禁された。
坂信一郎
坂 信一郎（ばん しんいちろう、1949年10月18日 - ）は、フリーアナウンサー。
東京都港区出身、東京都立日比谷高等学校、早稲田大学第一文学部卒業後、1972年文化放送にアナウンサーとして入社。野球、相撲、競馬、ラグビー、マラソンなどスポーツ中継を中心に、DJから報道まで幅広く担当。38歳で独立、フリーになった。
学生時代は、秋永一枝に師事し、東京アクセントのフィールドワークを行うなど、東京アクセントに造詣が深い。独立後、日本語教師養成学校の音韻音声学を担当した。
文化放送時代はスポーツ放送の他、皇太子徳仁親王の加冠の儀では、皇居内から十数分にわたって中継を行った。
現在、アナウンス工房BAN主宰。フジテレビONEの「プロ野球ニュース」結果報告アナウンサー、J sports ESPN「劇戦!大相撲」司会を担当している。
山陽放送アナウンサーの坂俊介は実子。
保存灯台
保存灯台（ほぞんとうだい）は、明治時代に建設された現役の灯台の中で、特に歴史的・文化財的価値が高いものを海上保安庁が選んで、保存処置を講じているもの。
日本の灯台のうち、明治時代に建設され、今なお現役で活躍しているものが67基あるが、築後100年ほどを経過し、歴史的・文化財的価値を増してきている。そこで灯台を管轄する海上保安庁では、1985年（昭和60年）に有識者を交えた「灯台施設調査委員会」を結成し、これらの灯台の文化資産的価値を検討し、価値の高い順にAランク（23基）、Bランク（10基）、Cランク（16基）、Dランク（18基）と4段階に区分した。そして、1991年（平成3年）には「灯台施設保全委員会」を設置し、Aランクに指定された灯台について、景観を損ねない改修や保存方法をはかっている。これらの灯台を、一般に保存灯台と呼ぶ。
なお、灯台施設調査委員会が発足する以前にも灯台の保存活動は行われており、初代酒田灯台、2代目和田岬灯台や初代安乗埼灯台の様に老朽化が懸念され、元の場所に設置が困難な灯台の場合、文化施設等に移設され保存されている灯台もある。
前述のとおり、全国に23基が存在する。
潮見バイパス
潮見バイパス（しおみバイパス）は、静岡県湖西市から愛知県豊橋市を結ぶ国道1号バイパスである。新居町市街および急カーブが存在する潮見坂を迂回し、浜名バイパスから続く海岸線のルートを形成している。1996年に開通し、豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつである。
通行料金は無料。自動車専用道路なので、125 cc以下の二輪車は通行禁止となっている。（東京方面）浜名バイパス - 潮見バイパス - 豊橋東バイパス（大阪方面、国道23号名豊道路）
浜名バイパス
浜名バイパス（はまなバイパス）は、静岡県浜松市西区から湖西市を結ぶ、全線4車線の国道1号（国道42号重用）バイパスである。
かつては有料道路であったが、2005年（平成17年）に無料開放された。自動車専用道路のため、歩行者・自転車・原動機付自転車・125 cc以下の二輪車及びマイクロカーは通行禁止となっている。
豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつであり、浜名湖の最南端部である「今切口」を浜名大橋で通過する。潮見バイパスに接続する事で、豊橋と浜松の郊外同士の区間であれば約15 - 20分、中心市街地間では約40 - 60分で結ぶ。東名高速道路は両市とも市街地から離れた北側を通過するため、豊橋と浜松の都市間移動にはこの道路がよく利用されている。更に、2013年（平成25年）6月に国道23号豊橋東バイパスが全線開通した事から当バイパス・潮見バイパス・豊橋東バイパス・豊橋バイパスとも連結しており、豊橋バイパスの豊川為当IC（豊川市）迄直通で行ける様になっている。又、今後蒲郡バイパスが全線開通すると愛知県側の国道23号のバイパス「名豊道路」とも連結する為浜松市内と名古屋市内を信号無しで直通で行ける様になる。高規格道路のため、制限速度が80 km/h、信号は1箇所も無く片側2車線のため流れがきわめて良いが、坪井IC以東は制限速度が60 km/hに指定されている。
（東京方面）浜松バイパス - 浜名バイパス - 潮見バイパス（大阪方面）
デ・ハビランド DH.108
デ・ハビランド DH.108 スワロー (de Havilland DH.108 Swallow) は、イギリスによる高速飛行研究を目的とした試験機である。後退翼と垂直安定版の組み合わせで水平尾翼はなかった。音速を突破する成果を挙げたものの複数のパイロットを事故で失っている。
1945年から計画されたDH.108は、後退翼の特性を研究するために量産型のデ・ハビランド バンパイアの胴体に後退翼をつけたものである。エンジンはデハビランドのゴブリンのシリーズを搭載した。3機の試作型が作られ、最初のTG283は1946年5月15日に初飛行した。1946年9月27日の事故で、パイロットのジェフリー・デハビランド（デ・ハビランド社の創立者の息子）が死亡した。1946年8月23日に2機めのTG306が飛行した。さらにエンジンを強化するなどしたVW120（初飛行1947年7月24日）がジョン・デリーの操縦で1948年9月音速を突破した。1950年まで亜音速から、遷音速の飛行の研究のための試験飛行を続けたが、3機とも事故で失われ、パイロットを死亡させた。
浜松バイパス
浜松バイパス（はままつバイパス）は、静岡県磐田市から同県浜松市を結ぶ国道1号のバイパス道路である。
戦後のモータリゼーションの発達により、浜松市中心部を通過する国道1号は慢性的に交通渋滞を発生させていた。1960年ごろの交通量調査で「浜松市街を通過する車両はここを通過するだけの長距離トラックが多い」ことがわかり、市街地から離れた浜松市南部を通過するバイパスを建設してこれら通過車両を誘導することとなった。
また、1969年に全線開通したが、これは静岡県内の国道1号バイパスとしては初期の段階での開通である。
（東京方面） - 磐田バイパス - 浜松バイパス - 浜名バイパス - （名古屋方面）※以下、ICはインターチェンジの略。
リャノ
リャノ（）は、南アメリカ大陸北部の広大な熱帯平原。ベネズエラを流れるオリノコ川流域からコロンビアに広がる草原で、顕著な乾季が見られる。ケッペンの気候区分ではAw（サバナ気候）に分類される。現代の発音ではジャノが近い。
雨季には地面が冠水してどこまでも続く湖のようになり、高所が島のように取り残される。そのため農業は発達せず、畜産が植民地時代から行われている。この地の出身者はリャネロ（ジャネロ）と呼ばれ、馬に乗って家畜を追う牧民が典型的イメージとしてある。南米の独立戦争ではリャネロの騎兵部隊が活躍した。
また、この地域の音楽としてホローポが、スポーツとしてコレオが知られている。
三叉神経
三叉神経（さんさしんけい、英：trigeminal nerve）は、12対ある脳神経の一つであり、第V脳神経(CN V)とも呼ばれる。三叉とはこの神経が眼神経(V)、上顎神経(V)、下顎神経(V)の三神経に分かれることに由来する。体性運動性と知覚性の混合神経であり、脳神経の中で最大の神経である。
三叉神経のうち、知覚性の神経線維は、頭部の大部分に分布し、その皮膚感覚の大部分を担う。
橋の外側にある三叉神経主知覚核：識別知覚（触圧覚）、三叉神経脊髄路核：主情知覚（温痛覚）、三叉神経中脳路核：（咀嚼筋の筋紡錘の受容器および圧覚）からでて、知覚根を作り、側頭骨錐体部の三叉神経圧痕上で三叉神経節を作り、ここを出てから眼神経、上顎神経、下顎神経に分岐する。
体性運動性の神経線維は咀嚼筋（咬筋、側頭筋、外側翼突筋、内側翼突筋）、深頭筋、顎舌骨筋、顎二腹筋前腹を支配している。三叉神経運動核からでて、運動根を作り、三叉神経節の下側を通り、下顎神経に合流する。すなわち、眼神経及び上顎神経には体性運動性の神経線維は存在しない。
三叉神経の知覚性線維は、3つの主要な枝すべてに含まれる。
眼神経（V1）は上眼窩裂（）を出たのちに、眼窩の背側に分布し、前頭部や瞼、鼻の周囲（鼻翼挙筋を除く）、前頭洞などを支配する。
上顎神経（V2）は正円孔（）を出たのちに、名称のとおり上あごの全体にわたって分布し、歯茎や上唇、口蓋や下瞼、頬部、篩骨洞、蝶形骨洞や上顎洞などを支配する。
下顎神経（V3）は卵円孔（）を出たのちに、下あごの全体にわたって分布し、歯茎や下唇、頬部や外耳の一部などを支配する。
眼神経、上顎神経は運動性線維を持たず、下顎神経のみが運動に関与する。
三叉神経の枝は下記の通りである。
沖田浩之
沖田 浩之（おきた ひろゆき、1963年1月7日 - 1999年3月27日）は、日本の元アイドル、俳優。本名、置鮎 広之（おきあい ひろゆき）。愛称はヒロくん。神奈川県川崎市出身。神奈川県立川崎北高等学校卒業、青山学院大学経済学部経済学科中退。身長175cm、体重63kg。血液型はA型。
芸能界に入る前は竹の子族として活動していた。TBS系列のテレビドラマ『3年B組金八先生』第2シリーズの松浦悟役で出演し、人気を博した。1981年にはスターダストプロモーションに所属し、「E気持（イーきもち）」で歌手デビュー、オリコンチャート最高位8位のヒットとなる。熱狂的ファンの親衛隊も多数結成された（代表的な親衛隊は「インフィニティ/ INFINITY)や、EnergeticSuperGals　E・S・G」など）。数ある親衛隊統制による、ステージ用の応援コールとして、「HIROはとってもいい男、今日は絶対チャンピオン、スーパーアイドル沖田浩之G.U.T.SガッツHIRO、H.I.R.O.Y.U.K.Iいつでもヒーローチャンピオンゴー」というコールも作られた。
1981年4月、青山学院大学二部経済学部経済学科に入学。その後は歌手、俳優として活躍していたが、1984年7月28日、新潟県民会館にて歌手活動最後のコンサートを開催。ステージ終盤、これまでの歌手活動の集大成として、彼の気持ちを込めた曲「I believe in music」（原曲Mac Davis）を披露。その年の秋、横浜岡田屋モアーズのイベントを最後に歌手活動を終了。フロムファーストプロダクションから独立し、念願の俳優一筋の道を歩むため、個人事務所ヒロ企画を設立する。
1985年1月7日、仕事始めにそれまでのファン主体のバースデーパーティーを鶴見のホテルで開催し、CMに出演した森永製菓の商品を詰め合わせにした袋にサインを入れ販売した。同日、前組織のファンクラブや親衛隊などがすべて解散する。
のち関西大手の芸能事務所にデスクを置き、舞台を中心に活動。その後、津川雅彦が代表を務めるグランパパプロダクションに移籍、俳優として堅実な歩みを続けていた。TBS系列の『サラリーマン金太郎』では、企業乗っ取りを図る悪役・富岡修平役を演じた。
1999年3月27日に自宅で首吊り自殺を図り死去、。その理由は不明である。『サラリーマン金太郎』第1部終了から僅か6日後の突然の悲報に、沖田自身が師と仰いでいた津川も絶句し「顔を洗って出直して来い! そう言ってやりたい」と涙ながらに語った。沖田と『3年B組金八先生』第2シリーズで共演した武田鉄矢は、沖田の告別式のインタビューで「いままで格好いい生き方してきた彼には辛かったのかもしれない」と語っており、自殺の原因は当時、仕事が減っていたことに悩んでの自殺ではないかと囁かれた。なお沖田だけでなく、弁護士の祖父、企業経営者であった父（1996年9月）、父の生前から経営を引き継いでいた兄（2002年4月）など、置鮎家は3代で4人の自殺者を出している。
趣味人としての一面も知られ、日本初の「アマチュア無線アイドル」としてその名を残している。アマチュア無線専門誌『CQ ham radio』1983年3月号の表紙を飾っている。当時のコールサインはJI1TQE。映画『私をスキーに連れてって』では通信するシーンも披露。芸能界屈指のビリヤード好きとしても有名で、その実力は趣味の域を超えており、テレビ番組の企画でプロライセンスに挑戦したほどであった。また『クイズタイムショック』には631回・800回（いずれも山口崇の司会時）と2度出場し、それぞれ5問正解・8問正解の成績だった。
高野川駅
高野川駅（こうのかわえき）は、愛媛県伊予市双海町高野川にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS07。
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。線路はほぼ南西から北東に走りホームは北西に設けられている。
無人駅で駅舎はないが、ホーム上に開放的な待合所が設置されている。高野川駅の利用状況の変遷を下表に示す。
伊予上灘駅
伊予上灘駅（いよかみなだえき）は、愛媛県伊予市双海町高岸にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はS08。「愛ある伊予灘線」の愛称区間に含まれている。旧双海町の代表駅であった。
かつて、一部の臨時急行列車が停車していた。
相対式ホーム2線2面をもつ地上駅。跨線橋は無く対向ホームへは構内踏切を利用する。
かつては直営駅であったがのちに無人駅となった。自動券売機はない。
2015年3月末、トイレが男女及び車椅子専用の水洗式に改修された。
双海町の市街地まで徒歩15分。伊予上灘駅の利用状況の変遷を下表に示す。
下灘駅
下灘駅（しもなだえき）は、愛媛県伊予市双海町大久保にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS09。標高11 m。観光列車・伊予灘ものがたりが運転停車する。
ホームから広い海（伊予灘）を眺めることができ、駅周辺は鉄道写真の撮影名所の一つとして鉄道ファンの間に知られている。海面を埋め立てる形で国道378号が開通するまでは、ホームの下にすぐ波が打ち寄せるほど線路と海岸が近接した「日本一海に近い駅」だった。
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。元は島式ホーム1面2線だったが、向井原 - 内子間の新線開業後に駅舎側の1線を撤去して現在のようになった。かつて終着駅であったため、構内は比較的広く、側線もある。
開業当初からの木造駅舎が改装されながら残っている。駅舎内部には待合所の他、今は使われていない出札口などがある。
簡易委託駅だが、出札業務の受託を行っていた駅前のたばこ店が休業したため、事実上の駅員無配置駅となっている。
駅は下灘の集落から1キロメートルほど東にある。駅から国道沿いに西へ行くと海を埋め立てて造った港があり、周辺は役所の支所や郵便局、小学校などがあり、賑やかである。そこからさらに豊田川上流の方へ行くと中学校がある。下灘駅の利用状況の変遷を下表に示す。
当駅は1935年（昭和10年）6月9日に国鉄予讃本線が伊予上灘駅から当駅まで一駅分だけ延伸したのと同時に下灘駅として開業した。当初は終着駅であったが、開業のおよそ4ヶ月後の10月6日には当駅から伊予長浜駅までが開通したため、終着駅ではなくなった。
1986年（昭和61年）3月3日には向井原 - 内子間の新線開通により向井原から伊予長浜を経て伊予大洲に至る線路が幹線としての役割を喪失したため、当駅においても優等列車が通ることはなくなった。
その後、当駅は1987年（昭和62年）4月1日の国鉄の分割民営化を経て現在に至っている。なお、予讃本線は1988年（昭和63年）6月1日に予讃線に改称となった。
串駅
串駅（くしえき）は、愛媛県伊予市双海町串にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS10。標高20.2 m。
単式1面1線のホームを持つ地上駅。無人駅である。自動券売機はない。国鉄時代は通過する普通列車も存在した。
串駅の利用状況の変遷を下表に示す。
喜多灘駅
喜多灘駅（きたなだえき）は、愛媛県大洲市長浜町今坊にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS11。標高13 m。駅の敷地は伊予市双海町串に跨っている。
単式ホーム1面1線を持ち列車同士の行き違いの出来ない地上駅である。かつては島式ホーム1面2線の交換可能駅（行き違いの出来る駅）であったが、向井原駅から内子駅を経て伊予大洲駅にいたる線路の開業により、予讃本線の向井原駅から伊予長浜駅を経て伊予大洲駅にいたる部分の列車本数が激減し、開業からしばらくたったころ海の方向（つまり駅舎側）にある1線が撤去された。この駅は海岸線ぎりぎりまでに迫る山の端の狭いスペースに何とかホームと線路を設けており、海側に出口をつくるのに駅舎はもう建てるスペースがないため、ホームから急な階段を下りてその下に駅舎があるという形態を取っていた。現在ではその駅舎も撤去され、跡地には小さなトイレがひとつ建設されている。駅の山方向（つまり駅舎とは反対の方向）には駅の伊予市方から分岐した短い側線が1本あるがこれは既に使われていない。
元は交換駅であったため、タブレットによる閉塞が採用されていた時期には駅員も配置されていたが、現在は無人駅となっている。また、駅の近くにある古くからの商店では乗車券の販売を受託しており、一部の乗車券等の購入が可能な簡易委託駅であったが、現在ではこちらの委託販売も終了している。なおこの駅は、前述のとおりホームが高い位置にあるため、ホームからは広い海がよく見渡せる。駅から数分あるくと海岸にでる。
この駅は伊予市と大洲市の境にありホームの中ほどに市境が走っている。合併前にはこれが伊予郡と喜多郡の境であり、かつてその位置には郡境であることを示す標柱が立っていたのだが撤去されている。現在、市境には観光列車・伊予灘ものがたりのアテンダントにより描かれた大洲市ゆかりの「るり姫」と、伊予市ゆかりの「五色姫」のイラストが描かれた看板が立っている。
ホームからも海がよく見えるがその海岸へは駅からものの数分歩き防波堤を越すだけで到達でき、駅から横松郷川の河口もほど近い。このあたりの海岸には砂ではなく青い石があり近くにはその青い石を集めて作った小さな公園もある。この駅は1935年（昭和10年）の10月6日に国鉄の下灘駅から伊予長浜駅までの開通と共に新通区間内唯一の中間駅、喜多灘駅（きたなだえき）として開業した。この日には愛媛線全線の改軌が成り高松駅から下灘駅まですでに延びていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため高松駅から伊予大洲駅までがあわせて予讃本線とされた。そのためこの駅は開業当初から国鉄予讃本線の駅である。
1986年（昭和61年）の3月には向井原・内子間の新線の開通により向井原駅から伊予長浜駅をへて伊予大洲駅にいたる線路が幹線としての役割を喪失したためこの駅においても優等列車が通ることはなくなった。
この駅はその後1987年（昭和62年）4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅になって現在に至っている。予讃本線は1988年（昭和63年）6月に予讃線に改称された。
伊予出石駅
伊予出石駅（いよいずしえき）は、愛媛県大洲市長浜町上老松にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS13。
単式ホーム1面1線をもつ地上駅である。旧来からの駅舎はすでに撤去され、ホーム上に簡便な待合所が設置されているのみだが、旧駅舎にあった改札の柵のみ残っている。ホームの長浜方には、かつて使われていた切欠きホームが残っている。完全な無人駅で自動券売機などの設置は無く、乗車券を購入することは出来ない。
駅の近くでは肱川に大和川が合流している。このあたりでは肱川やこの大和川に沿って小さな集落が点在している。
駅から南側に進むとすぐに肱川に突き当たるが、ここから対岸に大和橋が伸びている。大和橋を渡って大和川をさかのぼると200メートルほどで郷の集落があり、ここに小学校や簡易郵便局がある。駅から南東に5キロメートルほど行った大洲市・八幡浜市・旧長浜町三者の境の出石山には養老年間の開基という金山出石寺がありこの駅は出石山への登山口であるため伊予出石駅という名前になった。伊予鉄南予バス
この駅を開業させたのは愛媛鉄道である。1918年（大正7年）の2月14日に愛媛鉄道が長浜町駅（現在の伊予長浜駅）から大洲駅（現在の伊予大洲駅）までを開通させたのに伴い愛媛鉄道の途中駅、上老松駅（じょろまつえき）としてこの駅は開業した。
愛媛鉄道は1933年（昭和8年）の10月1日に国有化となり愛媛線とされる。軌間は愛媛鉄道時代から762mmのままであったが1935年（昭和10年）10月、下灘駅から伊予長浜駅までの路線の開通にあわせて1067mmに改められ、このとき高松駅から下灘駅まですでにのびていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされたので当駅も予讃本線の駅となった。
1986年（昭和61年）の3月には向井原・内子間の新線が開通し向井原駅から当駅をへて伊予大洲駅にいたる線路が幹線としての役割を喪失したためこの駅においても優等列車が通過することはなくなった。
この駅はその後1987年（昭和62年）4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅となって現在に至っている。予讃本線は1988年（昭和63年）6月に予讃線と改称された。
なお駅名は1950年（昭和25年）4月1日に当駅が登山口となっている出石山の金山出石寺にちなみ現在の伊予出石駅（いよいずしえき）に改称されている。
伊予白滝駅
伊予白滝駅（いよしらたきえき）は、愛媛県大洲市白滝小字加屋にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はS14。「愛ある伊予灘線」の愛称区間に含まれている。
「るり姫祭り」や紅葉で知られる白滝の最寄り駅である。また、例年11月23日（勤労感謝の日）に「るり姫祭り」の行われる白滝公園の最寄り駅でもある。国鉄時代、わたしの旅スタンプ設置駅であった。
この駅を開業させたのは愛媛鉄道である。1918年（大正7年）の2月14日に愛媛鉄道が長浜町駅（現在の伊予長浜駅）から大洲駅（現在の伊予大洲駅）までを開通させたのに伴い愛媛鉄道の途中駅、加屋駅（かやえき）として開業した。なお加屋駅は開業当初現在の位置とは別の位置（伊予長浜寄り300m）にあった。1928年（昭和3年）7月に今の位置へ移転した。
愛媛鉄道は1933年（昭和8年）の10月1日に国有化となり愛媛線とされる。同時に駅名は現在の伊予白滝駅（いよしらたきえき）に改称されている。軌間は愛媛鉄道時代から762mmのままであったが昭和10年（1935年）10月、下灘駅から伊予長浜駅までの路線の開通にあわせて1067mmに改められ、このとき高松駅から下灘駅まですでにのびていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされたので当駅も予讃本線の駅となった。
1986年（昭和61年）の3月には向井原・内子間の新線が開通し向井原駅から当駅をへて伊予大洲駅にいたる線路が幹線としての役割を喪失したためこの駅においても優等列車が通過することは無くなった。
この駅はその後1987年（昭和62年）4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅となって現在に至っている。予讃本線は1988年（昭和63年）6月に予讃線と改称された。相対式ホーム2面2線を持ち列車同士の行き違いが可能な地上駅である。
駅舎は木造平屋で古くからの、小柄なものであるがきれいにリニューアルされている。無人駅であり駅員は常駐しておらず自動券売機等の設置もない。ただし、11月23日の「るり姫祭り」の際には乗降客が多いことから、職員が臨時に派遣される。
駅附近には肱川が流れそこに田淵川や滝川が注いでいるが特に滝川には白滝と呼ばれる何段にもなっている滝があり、これが当駅の名前の由来となった。駅から数分歩いたところの肱川には白滝大橋という橋が架かり対岸とこちらの岸を結んでいる。当駅の周辺は肱川の作った平地にあたり比較的人家が多く駅前は商店街である（ただし商店数は多くない）。伊予鉄南予バス
八多喜駅
八多喜駅（はたきえき）は、愛媛県大洲市八多喜町にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS15。
駅舎に接して単式ホーム1面1線をもつ地上駅。単式ホームにはかつて使用されていた切欠きホームのあとが残っている。昭和46年の駅無人化後、簡易委託駅として駅舎内で近距離の乗車券を発売していたことから、昭和末期に駅舎を小さいものに建て替えた際にも、内部には待合所のほか駅事務室や出札窓口も設備されたが、現在出札窓口は閉鎖され、完全な無人駅となっている。
駅の北東側に八多喜の集落が広がっており郵便局や小中学校、駐在所などもある。駅から南西方向に進むと300メートルほどで肱川に突き当たるが祇園大橋が対岸とを結んでいる。
伊予鉄南予バス
この駅を開業させたのは愛媛鉄道である。1918年（大正7年）の2月14日に愛媛鉄道が長浜町駅（現在の伊予長浜駅）から大洲駅（現在の伊予大洲駅）までを開通させたのに伴い愛媛鉄道の途中駅、八多喜駅（はたきえき）として開業した。当時は現在の伊予白滝駅・春賀駅間のルートは現在よりも東側を経由しており、当駅の位置も現在とは異なっていた。
愛媛鉄道は1933年（昭和8年）の10月1日に国有化となり愛媛線とされる。軌間は愛媛鉄道時代から762mmのままであったが1935年（昭和10年）10月、下灘駅から伊予長浜駅までの路線の開通にあわせて1067mmに改められるとともに、線路が現在のルートに移設され、駅の所在が現在地となった。このとき高松駅から下灘駅まですでにのびていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされたので当駅も予讃本線の駅となった。
1986年（昭和61年）の3月には向井原・内子間の新線が開通し向井原駅から当駅をへて伊予大洲駅にいたる線路が幹線としての役割を喪失したためこの駅においても優等列車が通過することは無くなった。
この駅はその後1987年（昭和62年）4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅となって現在に至っている。予讃本線は1988年（昭和63年）6月に予讃線と改称された。
春賀駅
春賀駅（はるかえき）は、愛媛県大洲市春賀にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS16。
単式ホーム1面1線をもつ地上駅である。
駅舎はなく、自動券売機も設置されていない。
五郎駅
五郎駅（ごろうえき）は、愛媛県大洲市五郎にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS17。かつては内子線の分岐駅だった。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。内子線が当駅に入っていた頃はこの単式ホームのほか、さらに島式ホーム1面2線を有しており、あわせて2面3線だった。今でも使われなくなった島式ホームは残っていて構内は広い。
木造の駅舎があり、かつては駅員も配置されていたが、これも内子線の廃止後撤去された。現在はホーム上に簡便な待合所が設けられているのみである。
無人駅で、駅近くのタバコ店で近距離乗車券のみを販売する簡易委託駅だったが、最近きっぷの発売を終了した模様。
駅の近くには菜の花畑があり毎年3月ごろにはこのあたりは黄色に染まることになる。あたりは田園地帯だが、駅の西南1kmほどの国道56号沿いには商店なども進出してきている。伊予鉄南予バス
この駅を開業させたのは愛媛鉄道である。1918年（大正7年）の2月14日に愛媛鉄道が長浜町駅（現在の伊予長浜駅）から大洲駅（現在の伊予大洲駅）までを開通させたのに伴い愛媛鉄道の途中駅、五郎駅（ごろうえき）としてこの駅は開業した。
愛媛鉄道は1933年（昭和8年）の10月1日に国有化となり愛媛線とされる。軌間は愛媛鉄道時代から762mmのままだったが、1935年（昭和10年）10月、下灘駅から伊予長浜駅までの路線の開通にあわせて1067mmに改められた。このとき高松駅から下灘駅まですでにのびていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため、高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされ、当駅も予讃本線の駅となった。この日には、それまで愛媛線の一支線だった若宮信号場（伊予大洲・五郎間）から内子駅までの路線も同じく改軌となり内子線と改称、さらに五郎駅分岐とされたため当駅は予讃線と内子線の乗換駅ともなった。
1986年（昭和61年）の3月には向井原駅から内子駅まで及び新谷駅から伊予大洲駅の新線が開通し内子線が短絡ルートに組み込まれた。このため内子線の当駅から新谷駅までが廃止となり、この駅は乗換駅ではなくなった。
この駅はその後1987年（昭和62年）4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅となって現在に至る。予讃本線は1988年（昭和63年）6月に予讃線と改称された。
国際薬膳協議会
国際薬膳協議会（こくさいやくぜんきょうぎかい）は、2003年11月4日に内閣府国民生活局長により特定非営利活動法人として認証し、中国の中華中医薬学会が日本の唯一の薬膳組織として認定した団体。
薬膳の国際化を旗印に「国際薬膳」のロゴマーク認定で、正当な薬膳を日本はじめ各国料理に普及し振興することを目的に活動する組織。
国柱会
国柱会（こくちゅうかい　國柱會）は、元日蓮宗僧侶・田中智学によって創設された法華宗系在家仏教団体。純正日蓮主義を奉じる右派として知られる。
国柱会の名称は、日蓮の三大請願の一つ「我日本の柱とならん」から智学によって命名された。独立した宗派としての正式名称は「本化妙宗」。 また、智学の造語であり、戦前日本では国家主義のスローガンとして多用された「八紘一宇」を最初に標榜したのは国柱会であった。「日蓮主義」という表現も、国柱会によって初めて使われた。「主義」という概念が、明治以降に流入した西洋哲学に由来するものであり、後述のように日蓮主義という概念は、日蓮教学の近代的体系化の一端を表している。
国柱会の根本の理念は、寺檀制度によって形骸化した伝統宗門の改革と近代化を在家主義の立場から目指すものである。
教学における国柱会の功績は、現在でも「師子王文庫」や「真世界社」などに引き継がれている。分派した各法華宗・日蓮宗宗派の統一、更には法華一乗のもと全宗派、全宗教の統一（一天四海皆帰妙法）のための宗教革命、ならびに皇祖皇宗の日本国体を法華経のもとに体系化することを究極の目標としている。
更には、智学の思想による「全国の神社に祀られる主神はすべて皇祖神に統一されるべき」という主張や、法要時の礼服、祭壇の祀り方、数珠を一切用いない、など神道的な要素を強く残しており、法華神道の団体としての色彩も強い。
なお、本化妙宗としての信仰は、釈尊を教祖、日蓮を宗祖と仰ぎ、本尊は日蓮大聖人の「佐渡始顕の妙法曼荼羅」としている。
智学が日蓮宗の宗義に疑問をいだき、還俗して最初に設立したのが「蓮華会」という組織である。1880年（明治13年）、横浜において結成され、国柱会のさきがけとなった。その後、東京進出にともない1884年（明治17年）に名称を「立正安国会」に改名。「宗教ヲ以テ経国ノ根本事業トスベシ」と宣言し、在家主義の立場から仏教の近代化を目指した。
1902年（明治35年）、日蓮仏教の教学を組織体系化した「本化妙宗式目」を発表し、1903年（明治36年）より大阪などで日蓮門下各教団の僧侶を集めて本化妙宗研究大会を開催。智学はその中でも神武天皇御陵前での講演「皇宗の建国と本化の大教」において、日蓮仏教の国教化を目指す王仏冥合思想を宣言した。
1914年（大正3年）、名称を現在の「国柱会」に改称。1922年（大正11年）には芸術を通しての教化活動と銘打って外郭団体「国性文芸会」が組織され、日本国体に基づく独自の「国性芸術」を展開した。
1923年（大正12年）には議会政治に参画する目的で「立憲養正会」が結成され、国立戒壇建立を主張、天皇の法華経帰依による広宣流布、宗教革命を目指した。1929年（昭和4年）には智学の次男・田中澤二が総裁に就任。澤二は前年の第16回衆議院議員総選挙に立候補し落選、澤二の議席獲得はならなかった。しかし1936年（昭和11年）の第19回衆議院議員総選挙に同会公認で立候補し落選した田中耕が同年繰り上げ当選し、初めて帝国議会に議席を獲得した。田中耕は1937年（昭和12年）の第20回衆議院議員総選挙にも立候補し再選。地方議会や農会には最盛期で100人を超す議員が所属した。同会は新体制運動や大政翼賛会には批判的であったため、1942年3月17日結社不許可処分を受け、解散に追い込まれた。
1926年（大正15年）には明治節制定の請願運動を契機に外郭団体「明治会」が創設され、愛国主義運動を宣揚、1927年（昭和2年）に請願が実り明治節が制定された。
また、宮沢賢治と同じく著名な会員であった帝国陸軍・石原莞爾中将の「東亜連盟」構想や「世界最終戦論」、更には石原が参謀であった満州国建国の思想的バックボーンとして、国柱会の思想は多大な影響を及ぼした。特に満州国には皇軍慰安隊を国柱会より派遣し、関東軍軍人を支援している。この時期が国柱会の歴史上もっとも活況だった時代であり、日蓮系諸教団の中でもエリート主義集団と目されるほど、有数な著名人が会員であったことで知られる。
1928年（昭和3年）に、智学の念願であった法華経の宝塔を彷彿とさせる壮大な「妙宗大霊廟」を東京・一之江に創建し、「私の卒業論文」と言わしめた。同年、日蓮聖人650年遠忌を契機として「祖廟中心・宗門統一」をスローガンのもと「身延登詣団」を結成し、現在でも毎年続けられている。
1939年（昭和14年）に智学が示寂し、智学の長男・田中芳谷が次代会長に就任。1945年（昭和20年）、戦災によって本部講堂を消失、また敗戦に伴い勢力は著しく減退した。
現在も「純正日蓮主義」を掲げ、在家主義と国粋主義を標榜する団体として独自に活動を行っているものの、右翼思想も時代に埋没してかつての活況を見せていない。2005年（平成17年）、国柱会創立120周年記念式典の直後、当時会長職にあった4代目・田中暉丘が教団の世代交代、若返りを目指して、会長職を当時28歳だった長男・勇一郎（田中壮谷）に譲位。宗教団体のリーダーとしては極めて異例な若さでの会長（寨主）就任に注目が寄せられた。
青木理によれば、日本会議との関係についてのAERA編集部による取材・アンケートにおいて、日本会議関連団体である「美しい日本の憲法をつくる国民の会」代表委員に教団幹部が就任している、としている。
上杉聡によれば、過去に実施された保守系政治団体日本会議のイベントの受付において、国柱会を含む各種宗教団体別の受付窓口が設けられ、参加者を組織動員したことがある。
1960年（昭和35年）、国柱会は日蓮門下の連携を目指して日蓮聖人門下連合会を主催、発足させた。各法華宗宗門と多くの共同事業に携わり、主なものでは、日蓮聖人700年遠忌記念事業として、作詞・西川満、作曲・黛敏郎によるオラトリオ「日蓮聖人」を東京交響楽団の演奏で全国各地で上演。その後も、比叡山開創1200年記念法要、2003年（平成15年）、立教開宗750年記念事業「大日蓮展」、2009年（平成21年）、立正安国論奏進750年記念事業「日蓮と法華の名宝展」などがある。
以下、日蓮聖人門下連合会加盟団体の一覧。国柱会では会長のことを寨主（さいしゅ）と呼んでおり、その地位は創設者の田中家による世襲制となっている。
歴代寨主は以下の通り。
フランシスコ・デ・ゴヤ
フランシスコ・ホセ・デ・ゴヤ・イ・ルシエンテス（, 1746年3月30日 - 1828年4月16日）は、スペインの画家。ディエゴ・ベラスケスとともにスペイン最大の画家と謳われる。ベラスケス同様、宮廷画家として重きをなした。
ゴヤは1746年、スペイン北東部サラゴサ近郊の（当初はFuentedetodos フエンテデトードスと呼ばれていた。la fuente de todos“総ての者の泉”という意味）に生まれた。父親は鍍金師であり、芸術を愛好する気風の中で育った。14歳の時から約4年間、サラゴサで地元の画家に師事して絵画の修行をする。この間、のちにゴヤの義兄となる、兄弟子・（バイユー）、その弟に出会う。1763年と1766年の2回、サン・フェルナンド王立アカデミーに出品したが落選している。1770年、大画家を目指してイタリアのローマに出た。イタリア滞在中にルネサンスの傑作に出会い、フレスコ画の技法を学んだ。パレルモ・アカデミーから奨励賞を受けた。1771年（25歳）帰国した。1772年サラゴザのピラール聖母教会から大聖堂の天井装飾の注文も受け、そのほかも任された。
27歳の時、バエウの妹と結婚。
1774年、バエウの手引きでマドリードへ出て、1775年から十数年間、王立タペストリー工場でタペストリーの下絵描きの仕事に携わる。
1786年、40歳で国王カルロス3世付き画家となり、1789年には新王カルロス4世の宮廷画家となる。
このように、40歳代にさしかかって、ようやくスペイン最高の画家としての地位を得たゴヤは、1792年、不治の病に侵され聴力を失う。今日ゴヤの代表作として知られる『』、『着衣のマハ』、『裸のマハ』、『マドリード、1808年5月3日』、『巨人』などはいずれも、ゴヤが聴力を失って以後の後半生に描かれたものである。
1807年、ナポレオン率いるフランス軍がスペインへ侵攻し、翌1808年にはナポレオンの兄ジョゼフをホセ1世としてスペイン王位につけた。事実上、ナポレオン軍の支配下に置かれたスペインは、1808年から1814年にかけてスペイン独立戦争のさなかにあった。
こうした動乱の時期に描かれたのが『マドリード、1808年5月3日』、『巨人』などの作品群である。1810年には版画集『戦争の惨禍』に着手している。1815年、すでに69歳に達していたゴヤは、40歳以上も年下のレオカディア・バイス（Leocadia Weiss）というドイツ系の家政婦と同棲していた（妻ホセーファはその3年ほど前に死去）。
1819年にゴヤはマドリード郊外に「聾者の家」（）と通称される別荘を購入した。1820年から1823年にかけて、この「聾者の家」のサロンや食堂を飾るために描かれた14枚の壁画群が、今日「黒い絵」と通称されるものである。
当時のスペインの自由主義者弾圧を避けて1824年、78歳の時にフランスに亡命し、ボルドーに居を構えた。1826年マドリードに一時帰国し、宮廷画家の辞職を認められる。ゴヤは1828年、亡命先のボルドーにおいて82年の波乱に満ちた生涯を閉じた。
現在は、マドリードのプリンシペ・ピオ駅にほど近い、通称：ゴヤのパンテオン (Panteón de Goya) に眠っている。この聖堂の天井に描かれたフレスコ画、『聖アントニオの奇跡』もゴヤの作品である。なお、ゴヤの遺骸の頭蓋骨は失われている。亡命先の墓地に埋葬されている期間に盗掘に遭ったためだが、その犯人も目的も、その後の頭蓋骨の所在についても一切が不明のままである。
カルロス4世とその家族を描いた集団肖像画は、一見普通の宮廷肖像画に見えるが、仔細に見ると、いかにも暗愚そうなカルロス4世の風貌や、絵の中心に据えられた狡猾で底意地の悪そうな夫人の表情などには、ゴヤの精一杯の風刺が感じられる。さらに、ゴヤは背後に自身の姿まで書き込んでいる。
日本にあるゴヤの油彩画としては、東京富士美術館の『ブルボン＝ブラガンサ家の王子、ドン・セバスティアン・マリー・ガブリエル』、三重県立美術館の『アルベルト・フォラステールの肖像』が挙げられる。ゴヤの版画となるともう少し多くなり、国立西洋美術館、町田市立国際版画美術館、神奈川県立近代美術館、姫路市立美術館、長崎県美術館などが所蔵し、企画展などの際に展示される。また、大塚国際美術館では、ゴヤの「聾者の家」を当時そのままの配置で再現している。
2009年1月、プラド美術館は、従来ゴヤの代表作とされていた『巨人』はゴヤの作ではないと結論する報告書を公表した。この作品は1931年に同美術館に寄贈されたもので、当時はゴヤについての研究が進展していなかったため、疑いなくゴヤの真筆とされていた。しかし、ゴヤの作にしては、逃げまどう群衆や動物の筆致が粗い点などが指摘され、プラド美術館が様式、伝来等を総合的に検討した結果、ゴヤ本人ではなくその追随者の作であると結論付けられた。決め手の1つは画面左下に「AJ」というサインが発見されたことで、同じイニシャルを持つゴヤの弟子、アセンシオ・フリアが作者と見られている。もっとも、フリアは自身の作品にイニシャルではなくJuliaと記入しているため、これはフリアの作品ではないという反論もある。
グループ・サウンズ
グループ・サウンズ（またはグループ・サウンド、）とは、ギターなどの電気楽器を中心に数人で編成される、演奏及び歌唱を行うグループ。欧米における「ヴォーカル・アンド・インストゥルメンタル・グループ」の影響を受けたとされ、1967年（昭和42年）初夏より1969年（昭和44年）春にかけて日本で大流行した。略称GS。
一般的に「グループ・サウンズ」といえば1960年代後半、ジャズ喫茶、ゴーゴー喫茶を中心に活動したロック・グループなどを指している。グループ・サウンズに共通することは、ほとんどのグループがリード・ヴォーカル＋エレクトリック・ギター＋エレクトリックベース＋ドラムスといった編成（スリーピース＋ワン）をとっていることであるが、例外的に、初期ザ・ハプニングス・フォーやギターを弾くことを禁じられていたころのザ・フィンガーズ等のギターレスGS、シャープ・ホークスやザ・ワンダースのような、プロのエレキバンドを従えたコーラスGSも存在していた。
「グループ・サウンズ」という呼び名の定義が曖昧例もある。例えばピンキーとキラーズはGSとして扱われることも往々にあったが、クレージーキャッツや後輩のザ・ドリフターズはジャズ喫茶で活動していた時期があったが、音楽性の理由からか、当時も現在もGSとは呼ばれていない。一方でGS以前の活動やGS以外の仕事も多く、そう呼ばれることにも難色を示していたジャッキー吉川とブルー・コメッツはメンバー再編までGSのレッテルを貼られ続けた。また年輩の記者などの中には1970年代以降も、エレクトリックギター編成のロックバンド＝グループ・サウンズと表現する人もいた。
この年、6月30日からのビートルズ来日公演以降、エレクトリックギター等の楽器を自ら演奏しながら歌うグループが日本で次々とデビューするようになる。このことを受け、若者向け芸能雑誌「週刊明星」がこれらのグループや音楽を総括して「グループ・サウンズ」または「グループ・サウンド」と呼び始めたことをきっかけに広まった呼称で、起源にはいくつかの説がある。1965年に寺内タケシが当時のブルージーンズのジャンルを記者から聞かれた際の「グループ・サウンドだ」「でもそれだと単数形だからグループ・サウンズのほうがいい」というやりとり、またはエレキの若大将を撮影中だった加山雄三がTVのインタビューで「ロックンロール」に代わる新しい名称として「グループ・サウンズ」を提案した、等の説が最初と言われている
GSブーム初期にはジャッキー吉川とブルー・コメッツ、ザ・スパイダース、ザ・サベージが人気グループとなり、GSブームの中期から後期にはザ・タイガース、ザ・テンプターズ、オックスがGS御三家と呼ばれた。ただし、スパイダースやブルー・コメッツ、ゴールデン・カップスも、彼らに匹敵する人気GSだった。
1967年11月に行われたザ・タイガースの奈良あやめ池での野外コンサートで、ファンの転倒事故が発生、重軽傷者を出した。そのためNHKは、『歌のグランド・ショー』で既に収録済みだったザ・タイガースの出演部分をカットし、以後、ジャッキー吉川とブルー・コメッツを例外に、長髪系のグループ・サウンズの出入りを禁止した。また1968年5月にはザ・タイガースの女子高生ファンによるコンサート入場券偽造事件も起きた。
オックスがステージ上で行った失神パフォーマンスにより実際に失神する少女達が続出し、これを契機にPTAや教育関係者の反感を買うこととなった。そして事故防止のためグループ・サウンズのバンドにはコンサート会場を提供しないという劇場や自治体が多くなった。
1960年代にはピンキー・チックス、（東京）エンゼル・シスターズ、、松田智加子とTokyo Pink Pearls（東京ピンク・パールズ）など、いくつかのプロの女性GS（事務所に所属）が存在した。そのうちレコードを出したのはピンキー・チックスのみである。女性GSメンバーの中には、70年代にディスコのレコードを出せた歌手もいた。後にサーフ・ロック風のゴールデンハーフもデビューしている。彼女らの「太陽の彼方」はアストロノーツのカバーだった。エミー・ジャクソンは早すぎた一人GSだったが、GS全盛期には中村晃子、黛ジュン、青山ミチ、小山ルミ、泉アキらの「一人GS」もデビューした。中村晃子の「虹色の湖」、黛ジュンの「天使の誘惑」「恋のハレルヤ」などは、大ヒットになった。黛ジュンの「土曜の夜、何かが起きる」は女性版GSの代表曲である。また、男性版一人GSの荒木一郎はヒット曲のほかに、「僕は君と一緒にロックランドにいるのだ」の意欲作を出した。GSブームが去っ20年ほどたった90年代に注目されるようになったのが、カルトGSである。ザ・ジェノバの「サハリンの灯は消えず」、ザ・ボルテージの「イッツ・ア・マンズ・マンズ・ワールド」などはカルトGSの作品としてあげられる。
その後人気グループ・サウンズに於いてリード・ヴォーカルを務めていた人物の中からは、グループ解散後も歌手やミュージシャン、俳優、またタレントとして芸能界の第一線で活躍し続けている人物も多い。また他の楽器パートを務めていた人物にも、俳優や作曲家、音楽プロデューサー、芸能事務所経営者等として、芸能界の重要人物へと納まっている者が何人も存在する。
日本ではレーベル別の再編集アルバムや、ジャンル別のアルバム、発売当時そのままの紙ジャケット仕様によるCD再発などのリリースが相次いでいる。
第二次バンドブームが勃興した1980年代半ばに登場したC-C-BはGSの再来と言われた。時をほぼ同じくして、GSが流行した前後に生まれた子供たちによるネオGSムーブメントが東京のライブハウスを中心に起きた。当時の代表的なバンドは ザ・ファントムギフト、ザ・コレクターズ、ザ・ストライクス、ヒッピー・ヒッピー・シェイクス等が挙げられる。このムーブメントは一部のメディアに取り上げられた。その後もデキシード・ザ・エモンズ、ルルーズ・マーブル、ザ・サイクロンズ、thee 50's high teens等がGSを継承していった。
そして21世紀以降もキノコホテル、アポロンズ、ザ・キャプテンズ、ザ・シャロウズ、などのGS風ロックバンドや、ザ・シロップなど、次々とGSフォロワーが生まれている。
2010年以降は、元ジャッキー吉川とブルー・コメッツの三原綱木がプロデュースするザ・ジュリアンズなどのバンドが誕生している。
主要10グループ・サウンズ
GS
(英語科の埼玉県のみでの略称)
っていうかGSの略大杉
ザ・ワイルドワンズ
ザ・ワイルドワンズ（The Wild Ones）、1981年から2010年頃までは加瀬邦彦とザ・ワイルドワンズ（かせくにひこと-）は日本のバンドで、かつてはグループ・サウンズの一つであった。
加瀬邦彦がキャノンボール、ザ・スパイダース、寺内タケシとブルージーンズを経て平凡パンチに募集記事を載せ、メンバーを集め結成された。ザ・ワイルド・ワンズというグループ名の由来は慶應義塾大学の先輩で親交の深い加山雄三が星占いにより、『野生児』という意味を込め命名。
1966年11月に『想い出の渚』で東芝音楽工業（現：EMIミュージック・ジャパン）からデビューを果たす。
1968年1月にグループの音楽性発展のため、当時16歳だった渡辺茂樹が加入。
1971年秋に神田共立講堂での公演にて一旦解散したが、1979年11月に限定的に再集結しシングル「美しすぎた夏」とアルバム「アンコール」を発売（それまでも度々渡辺茂樹を除く4人で集結している）、その後、1981年1月の“さよなら日劇ウエスタン・カーニバル”にメンバー5人が勢揃いし出演したのがきっかけで再結成話が持ち上がり、仕事の都合で参加を見送った渡辺茂樹を除く、オリジナルメンバー4人で「加瀬邦彦とザ・ワイルドワンズ」として本格的な再結成に踏み切った。
1990年には、峠恵子、白石享子の女性2名を加入させ、ザ・ワイルドワンズ'91としてシングル2枚、アルバム1枚をリリースし活動した。タイガース・メモリアル・クラブ・バンドには、渡辺茂樹も参加した。また、「ウッチャンナンチャンのやるならやらねば!」のコーナー「加山雄三（くわやま・ゆうぞう）ショー」で、加山雄三のものまねでエレキを弾く南原清隆のバックバンドで出演。現在も日本全国でコンサート活動をこなす。他には、鳥塚しげき、植田芳暁、島英二と、個々の活動でも個性が光るメンバーがいる。一時期、ドリンク剤のCMでコミカルなキャラクターでも人気が出た。2006年には、再結成の際に参加を見送った渡辺茂樹も久々にライブ参加していた。
2006年11月2日、結成40周年記念ライブを初の日本武道館にて開催した。
2008年には初の全国ツアーを決行する。
2009年、GS時代からの盟友である沢田研二を迎え入れ「ジュリー with ザ・ワイルドワンズ」としての活動を発表、2010年2月10日に新曲「渚でシャララ」を発売した。又、発売に先駆けTBS系「ひるおび!」で2010年1月期エンディング曲として公開された。
2011年、ジュリー with ザ・ワイルドワンズとしてミュージック・ペンクラブ音楽賞ポピュラー部門の録音・録画作品（日本人アーティスト）、コンサートパフォーマンス（日本人アーティスト）の2項目で受賞を果たす（この部門での2項目同時受賞は2007年の上原ひろみ以来2人目）。
2012年3月に島が消化器系のガン治療のために入院（早期発見ですぐに内視鏡手術で取ったため健康への影響は全くなかった）したことで4人全員がガンを経験したとして、それ以降は冗談で「ワイルドガンズ」と名乗ることも増えている。
4月にはももいろクローバーZの公演『ももクロ春の一大事2012 〜横浜アリーナ まさかの2DAYS〜』の一日目に参加し、百田夏菜子 With ザ・ワイルドワンズとして「渚のラララ」を披露した。同曲は作詞・作曲：加瀬邦彦、編曲：上田健司。
2014年に渡辺茂樹が死去。また、加瀬が咽頭癌の手術を機に療養に入ったことにより、それ以来は鳥塚、植田、島の3人での活動になる。
2015年4月20日に加瀬が自殺、その後も鳥塚、植田、島の3人がワイルドワンズの活動を続けることを表明した。6月23日、3人での再録音による「想い出の渚/懐かしきラブソング」を、12月23日には新曲4曲に「想い出の渚」を加えた5曲入りミニアルバム「ワンズ ワンズ ワールド」を発売した。
この年の12月から2017年4月20日にかけて、「ワイルドワンズ結成50周年記念&加瀬邦彦追悼コンサートツアー」を開始、2016年11月22日に大阪で行われた「50周年記念&加瀬追悼コンサート」では、加瀬の次男で現在加瀬の後を継いでケネディハウスの社長を務める加瀬友貴が加瀬のポジションでギター&コーラスを担当、友貴はそれ以降もたびたびワイルドワンズのステージに参加している。現役当時、ジャッキー吉川とブルーコメッツ同様にNHKへの出演が許されたグループサウンズである。
渡辺プロダクション創立50周年事業として、展覧会「抱えきれない夢 Pocketful Of Dreams」が2005年12月23日より2006年1月15日まで東京都千代田区の丸ビルで開催され（後に渋谷の東急本店でも開催）会場には加瀬邦彦が当時実際に使用していたYAMAHA特注の12弦ギターも展示された。
他多数
カスパー・ダーヴィト・フリードリヒ
カスパー・ダーヴィト・フリードリヒ（ドイツ語:、1774年9月5日 - 1840年5月7日）はドイツの画家。グライフスヴァルト出身、ドレスデンで没する。フィリップ・オットー・ルンゲとともに、ドイツのロマン主義絵画を代表する。宗教的含意をふくむ風景画によって知られる。カスパル・ダーヴィト・フリードリヒとも。
カスパー・ダヴィット・フリードリヒは石鹸・蝋燭業を営む父の4男として、当時スウェーデン領のドイツの最北端・フォアポルメンのグライフスヴァルトにて生まれた。幼少の頃、妹を亡くす。13歳の時、河でスケート遊びをしていたところ、氷が割れて溺れ、彼を助けようとした一歳年下の弟・クリストファーが溺死してしまう。フリードリヒはこのことで長年自分を責め続け、うつ病を患い自殺未遂を起こしたこともあった。その後、姉や母も亡くし、これらのことが彼の画風や人格に大きく影響を与えていると言われている。ナポレオン戦争とそれに続く時代には、あえて禁止されていた伝統的な民族衣装に身をつつんだ人物を描くなど、ドイツにおけるナショナリズムの形成にも寄与したが、ややもすれば過剰ともなりかねない愛国主義的姿勢や作品にうかがわれる神秘主義的傾向に対しては政治的な理由で批判を浴びる事もあり、ゲーテのように冷静に距離を置いた同時代人もいる。
作品は、自然の風景、それも高みや遥か彼方を見据えるもの、廃墟になった僧院、墓地、古代の巨石墓、槲の木などがよくモチーフとして取り上げられる。無人の荒涼とした風景を題材とした、宗教的崇高さと静寂感に満ちた作品が多い。人が描かれるときは、その人も作品に描かれた風景を鑑賞者と共に見つめるため、背後からしか描かれないのが常である。例外的に幼児のみがこちらを向いて描かれる。また、『氷の海』のように、自然の冷酷さと死のイメージを重ね合わせた作品も多い。主要な作品は、ドレスデン美術館とベルリンのナショナル・ギャラリー（ムゼウムスインゼル）で見ることができる。
元々は、セピアインクによるペン画（線画）を描いていた。脳卒中で倒れた後は、油彩からは一歩引いて再びペン画を中心に画業を行っていた。
なお、フリードリヒの作品は、昭和初期から主にドイツ文学者たちによって日本に紹介されている。また、ドイツ留学の経験のある日本画の東山魁夷の作品には、フリードリヒからの影響が見られる。
出雲日御碕灯台
出雲日御碕灯台（いずもひのみさきとうだい）は、島根県出雲市にある日御碕の突端に立つ灯台である。
石造灯台としては日本一の灯塔の高さである。周辺は、大山隠岐国立公園の一部となっている景勝地。出雲日御碕サカグリ照射灯（航路標識番号 0822）が併設されている。
世界灯台100選や日本の灯台50選に選ばれた日本を代表する灯台で、歴史的文化財的価値が高いため、Aランクの保存灯台となっている。また、全国に5箇所しかない最大の第1等レンズを使用した第1等灯台でもある。一般公開（有料大人中学生以上200円、小人無料）されている参観灯台で、上まで登ることができる。日本海を一望の下にすることが出来る。
灯台資料展示室も併設されていて、この灯台の歴史、機能・役割などを学べ、貴重な資料も多数展示されている。
松原市
松原市（まつばらし）は、大阪府南河内地域に位置する市である。
大阪府の中南部に位置し、大阪市・堺市等に隣接している。2017年現在の大阪府の地域区分では南河内地域に含まれるが、丹南・河合の2大字以外は旧中河内郡の町村である。
平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、2.26％減の124,400人であり、増減率は府下43市町村中34位、72行政区域中57位。
市面積としては大阪府の中ではそれほど大きくなく街も中規模。幹線道路沿いの商業施設、商店等、生活に必要な施設はそろっている。また、大阪のほぼ中央にあり大阪市と堺市に隣接しており、その為大阪中心部へは距離的に近いため、ベッドタウンとして発展してきたしかし、鉄道は近畿日本鉄道が、市内の北西部から南中部に斜かけてL字で路線を敷いている（近鉄南大阪線）のみで、沿線部以外の地域に住む場合には、同じく近鉄が運営する路線バスや、自動車やバイクなどの利用が必要となる。現在、市の財政はこれといった基幹産業もなく自主財源比率は大阪府下でも最低ランクである。
松原市では、一部の区域で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。定数は18人。2018年12月18日時点での会派構成は以下の通り。
全体としてこの地域の経済構造はスーパーマーケット、食料品店、その他生活必需品関係等が中心をしめる。また製造業も中小企業がいくらか発展しており、金属機械、繊維関連業などがその中心を占める（約1000事業所）。
（2012年12月現在）
※ 松原市内各区域の郵便番号は「580-00xx」（松原郵便局の集配担当）となっている。（私立）
（公立）
（私立）
（公立）
（私立）（公立）
（私立）
中心となる駅：河内松原駅
※ 松原市内の駅ではないが、都心直結で便利なOsaka Metro御堂筋線北花田駅（堺市北区）を利用する市民もいる。
※堺市の美原公共施設循環バス（みはらふれあい号）は市内に停留所はなかったが、堺市との境界付近の丹南を通っていた（2013年6月末日廃止）。
上豊田駅
上豊田駅（かみとよたえき）は愛知県豊田市上原町にある、名古屋鉄道豊田線の駅である。駅番号はTT01。
相対式2面2線ホームの地上駅である。傾斜地にあり、駅舎の下にホームがあるがホームの一部は地上にある。
長らく自動改札機もない無人駅であったが、現在では、駅集中管理システム（管理元は豊田市駅）導入に伴い自動改札機が設置されている。入り口は1つ。エレベーター、エスカレーターは設置されていない。
長らく豊田線で最も利用者の少ない駅であったが、黒笹駅の利用者減少に伴い、現在の利用者は同駅より多くなっている。
計画時の仮称は上原駅だったが、駅位置が上原町と大清水町の境界付近だったこともあって上豊田駅に変更された。
李建成
李 建成（り けんせい、開皇9年（589年） - 武徳9年6月4日（626年7月2日））は、唐の初代皇帝高祖李淵の長子。高祖の即位に伴い皇太子に立てられたが、玄武門の変にて弟の李元吉とともに次弟の李世民（太宗）に殺された。
589年、李淵と竇夫人（後に太穆皇后と追尊される）の間の長男として生まれた。小字（幼名）は毗沙門。
隋末に父の李淵が山西河東慰撫大使として盗賊の追捕にあたったとき、李建成は河東で留守を守った。617年、李淵が太原で反隋の兵を起こすと、左領軍大都督に任じられ、隴西郡公に封じられた。このとき、李建成は左軍を統轄し、弟の李世民は右軍を統轄することとなった。軍を南下させると、西河を攻略し、長安（大興城）を平定した。恭帝が即位すると、撫軍大将軍・東討元帥となり、王世充と戦い、尚書令に任じられた。李淵が恭帝から禅譲を受けて帝位につくと、皇太子に立てられた。将軍の桑顕和とともに司竹の群盗を討ち、平定した。涼州の安興貴が李軌を捕らえて降伏を申し出ると、原州でその応接にあたった。稽胡の劉仚成が辺境を侵すと、鄜州でこれを撃破した。623年、李元吉とともに河北の劉黒闥を攻撃し、これを捕らえた。
隋末唐初の戦乱にあって、弟の李世民の戦功がめざましく、李建成は太子位を奪われることを恐れて、太子中允の王珪や太子洗馬の魏徴らを任用して謀士とした。張婕妤や尹徳妃ら後宮の妃嬪と結んで、たびたび李世民を父に誣告し陥れようとした。また驍勇の士や長安の悪少年を募って護衛とし、長林門に駐屯させて、長林兵と号した。624年、慶州総管楊文幹が徴募した兵を長安に送らせ、これに乗じて兵変を起こそうとしたが、事前に情報が漏れたため、李淵による譴責を受けた。626年、突厥が辺境を侵した機会に乗じて、李元吉を北伐のためといって推薦し、その兵をもって兵変を起こそうとした。李元吉とともに宮廷に参内する途中、玄武門で李世民の兵に攻撃され、李世民の引いた弓に射られて殺された。
李建成の5人の男子は、事件に連座して処刑された。詔により李建成の属籍は除かれた。
太宗が即位すると、息王に追封され、諡を隠とし、諸侯の礼をもって改葬された。史書では隠太子と称された。
正史では、李建成は好色で酒を嗜み、狩猟を好んで節度がなく、驕慢で士をあわれまない人物として描写されている。しかし『資治通鑑』では、酒色や狩猟を好んだことを別にして、「太子建成、性寛簡」（唐紀六、武徳五年）や「建成性頗仁厚」（唐紀七、武徳七年）といった肯定的な評価がみられる。このことから、太宗もしくはその周辺の人物が、奪位を正当化するために記録上の李建成の評価を低めるよう操作したのではないかとの疑いが持たれている。玄武門の変にいたる経緯をみても、記録上では李建成・李元吉兄弟が積極的に李世民を追い落としにかかり、李世民は受け身で自衛的な対応に終始しているが、それほど一方的なものだったのかは判らない。
エドガー・ドガ
エドガー（エドガール）・ドガ（
、1834年7月19日 - 1917年9月27日）は、フランスの印象派の画家、彫刻家。フルネームはイレール・ジェルマン・エドガー（エドガール）・ド・ガ（）。
ドガは1834年、パリに銀行家の息子として生まれた。「ドガ」（de Gas）という貴族風の苗字を持つが、ドガ家はフランス革命後に勢力を伸ばした新興ブルジョワで、エドガー・ドガの生まれた頃にはさほど裕福ではなかったらしい。ドガは1855年、エコール・デ・ボザール（官立美術学校）でアングル派の画家ルイ・ラモート()に師事した。1856年、1858年にはイタリアを訪れ、古典美術を研究している。
ドガは通常印象派の画家の一員とみなされている。確かにドガは1874年以来、印象派展にたびたび出品し（全8回の印象派展のうち、第7回展以外のすべてに参加）、1862年にマネと知り合ってからは「カフェ・ゲルボワ」の画家グループにも参加していた。しかし、光と影の変化をキャンバスに写し取ろうとしたモネのような典型的な印象派の画家たちと異なり、ドガの制作の基盤はあくまでもルネサンスの巨匠や、熱烈に信奉したアングルの画風にあった。古典的手法で現代の都会生活を描き出すことから、ドガは「現代生活の古典画家」と自らを位置付けた。ただし、ドガも他の印象派の画家たちと同様、浮世絵、特に葛飾北斎の影響を強く受けていることが小林太市郎によって指摘され、日本におけるジャポニスム研究の発端となった。
ドガの作品には室内風景を描いたものが多い。初期の作品は海辺の情景などであったが、1870年代後半のモノタイプによる一連の作品では客と娼婦たちの姿が多く描かれた。そして1880年代半ば以降のパステル作品では、そうした特定の逸話的な場面でなく、閉ざされた部屋で黙々と日々の身づくろいに精を出す女の姿が描かれていく。野外の風景を描いたものは、競馬場など人々の多く集まる場所に限られ、ドガの関心の対象は徹底して都会生活とその中の人間であった。これにはドガが普仏戦争に州兵として従軍した際に寒さで目をやられたために俗に『まぶしがり症』といわれる網膜の病気を患っており、外に出ることがままならなかったことも関係しているとされる。殊にバレエの踊り子と浴女を題材にした作品が多く、彼女らの一瞬見せた何気ない動作を永遠化する素描力は秀逸である。写真技術にも強い関心を示し、マラルメとルノワールが並ぶ有名な肖像写真が残されている。パステル画もよくした。パステル画に関しては、銀行家だった父が負債を隠したまま亡くなった上に兄が事業に失敗して負債を抱えたため、その負債を返済するために大量に絵を描く必要があったから、という理由もある。また、晩年は視力の衰えもあり、デッサン人形として使用した踊り子、馬などを題材とした塑像や彫刻作品も残している。それらはドガの死後にアトリエから発見された。
また、ひどく気難しく皮肉屋な性格のため、画家仲間との衝突が絶えなかったが、晩年はドレフュス事件で有罪を主張したために、ゾラなどの数少ない友人を失ってしまったという。
ドガの作品にはバレエを扱った主題、ことに楽屋や練習風景、舞台袖といった一般人では出入りできない場所での場面を描いたものが多い。当時、踊り子たちはオペラ座の「小さなネズミ」と呼ばれていた（語源にはさまざま説がある）が、彼女らの舞台裏をありのままに描いた。印象派の多くの画家たちとくらべれば、銀行家の息子であり裕福な家庭の出身であったドガは、バレエを好み、オペラ座の定期会員になっていた。座席を年単位で購入する定期会員は、オペラ座の楽屋や稽古場に自由に立ち入ることが許されていた（20世紀半ばにこの特権は廃止された）。当時、オペラ座の一般会員は上流階級の社交場でもあったので、父の逝去後、経済的には苦しくなった後にもドガは一般会員を続けていたものと思われる。ドガの描いたバレエの主題の多くはそこで見た風景である。
ドガの通った時代は、クラシック・バレエやモダン・バレエがまだフランスには紹介されておらず、フランスはロマンチック・バレエの時代で、ドガの作品のバレエ風景はすべてロマンチック・バレエの風景となっている。
また、パリ・オペラ座の側でもドガに敬意を払い、ドガが1881年に発表した彫刻「14歳の小さな踊り子」をモチーフにしたバレエ作品を2003年、ドガも通ったガルニエ宮（いわゆる「オペラ座」の劇場である）で初演している。
帝国データバンク
株式会社帝国データバンク（ていこくデータバンク、、略称: TDB）は、企業を専門対象とする日本国内最大手の信用調査会社である。
1900年3月3日に後藤武夫が帝国興信社として創業、その後法人化し商号を帝国興信所とした。1981年に社名を現在の帝国データバンクに変更。それと同時に従来請け負ってきた結婚調査・雇用調査等の個人調査を廃し、業務を企業信用調査に特化した。本社は東京都港区。
東京都と大阪府に支社を置き、事業所数は国内83ヶ所。調査スタッフ数約1,700人。
企業信用調査報告書、データベースサービス等は、オンライン（COSMOSNET）での提供も行っている。
シルビア
シルビア、シルヴィア ( ) は、英語圏の女性名。
アンリ・ド・トゥールーズ＝ロートレック
アンリ・マリー・レイモン・ド・トゥールーズ＝ロートレック＝モンファ（Henri Marie Raymond de Toulouse-Lautrec-Monfa、1864年11月24日 - 1901年9月9日）は、フランスの画家。一般的に姓は「トゥールーズ＝ロートレック」、または単に「ロートレック」と呼ばれることが多い。
南仏のアルビで生まれる。トゥールーズ＝ロートレック家は伯爵家であり、祖先は9世紀のシャルルマーニュ時代までさかのぼることができる名家であった。両親はいとこ同士で、父のアルフォンス伯は、奇妙な服装をするなど、変わり者で有名であった。
トゥールーズ＝ロートレックは、幼少期には「小さな宝石（）」と呼ばれて家中から可愛がられて育った。しかし弟が夭折すると両親が不仲となり、8歳のときには母親と共にパリに住まうようになった。そこで絵を描き始めた。すぐに母親は彼の才能を見出し、父親の友人の画家からレッスンを受けるようになった。しかし13歳の時に左の大腿骨を、14歳の時に右の大腿骨をそれぞれ骨折して以降脚の発育が停止し、成人した時の身長は152cmに過ぎなかった。胴体の発育は正常だったが、脚の大きさだけは子供のままの状態であった。現代の医学的見解では彼の症状は、近親婚に起因する骨粗鬆症や骨形成不全症などの遺伝子疾患であったと考えられている。病気により、アルビに戻ったトゥールーズ＝ロートレックは活動を制限され、父親からは疎まれるようになり、孤独な青春時代を送った。
1882年にパリに出て、当初はレオン・ボナの画塾で学んだが、まもなくして画塾が閉鎖されたため、モンマルトルにあったフェルナン・コルモンの画塾に移り、以後は晩年まで同地で活動するようになった。なお、コルモンの画塾ではファン・ゴッホ、エミール・ベルナールらと出会っている。
絵画モデルであった、マリー＝クレマンチーヌ・ヴァラドン（後のシュザンヌ・ヴァラドン）のデッサンの才能を高く評価し、彼女が画家となるきっかけを作った。彼女をシュザンヌと呼び始めたのもトゥールーズ＝ロートレックである。
自身が身体障害者として差別を受けていたこともあってか、娼婦、踊り子のような夜の世界の女たちに共感。パリのムーラン・ルージュをはじめとしたダンスホール、酒場などに入り浸り、旺盛な性欲をもとに娼婦たちと頻繁に関係を持つデカダンな生活を送った。そして、彼女らを愛情のこもった筆致で描いた。作品には「ムーラン・ルージュ」などのポスターの名作も多く、ポスターを芸術の域にまで高めた功績でも美術史上に特筆されるべき画家であり、「小さき男（）」、「偉大なる芸術家（）」と形容される。また、脚の不自由だった彼は、しばしば疾走する馬の絵を描いている。彼のポスターやリトグラフは日本美術から強い影響を受けており、自身のイニシャルを漢字のようにアレンジしたサインも用いた。
差別を受けたストレスなどからアブサンなどの強い酒に溺れ、アルコール依存に陥っていた他、奔放な性生活もあって梅毒も患っており、心身共に衰弱していった。家族によってサナトリウムに短期間強制入院させられた後、友人らと旅行に出た後の1901年8月20日、パリを引き払って母親のもとへ行き、同年9月9日、ジロンド県の近郊にある母親の邸宅、で両親に看取られ脳出血で死去した。最期の言葉は、障害を持つようになってから自身を蔑み、金品は与えたが描く絵を決して認めなかった父親に対して発した「馬鹿な年寄りめ！（Le vieux con!）」であったとされる。36歳没。城の近くのに埋葬された。
死後、彼の作品は父親の意向により、母親とパリでの少年時代からの親友で画商のモーリス・ジョワイヤンによって管理されることとなった。彼らによって1922年、アルビにトゥールーズ＝ロートレック美術館が設立された。
ジョワイヤンはトゥールーズ＝ロートレックの伝記及び、美食家であり料理人やパーティーの有能なホストだった彼の一面を紹介した『独身モモ氏の料理法』といった本を著した。現在、『独身モモ氏～』のレシピはアルビの多くのレストランで供されている。
生家のボスク城は親しい間柄だった母方の従兄弟ガブリエル・タピエ・ド・セレイランが相続し、後にその末裔の女性によって博物館として管理されるようになった。没したマルロメ城はワインの醸造で知られている。
なお、トゥールーズ＝ロートレックを扱った映画としては1952年のアメリカ映画『赤い風車』、1999年のフランス映画『葡萄酒色の人生』などがある。
他に海岸で排泄をしている写真などが現存する。
音の壁
音の壁（おとのかべ、sound barrier）、あるいは、音速の壁（sonic barrier）は、航空機にとって音速（マッハ1）付近の速度で飛行が困難となる状況を表す。
公式記録として音の壁を突破した最初の人物は、チャック・イェーガーとされる。
飛行速度が音速に近づくにつれて、空気の圧縮性の影響から生じる造波抗力の急増、翼表面に生じる衝撃波の後流における流れの剥離、その他空力変化や空力弾性的な問題が生じる。第二次世界大戦頃から1950年代の飛行機にとって、音速を超えることがひとつの課題であった。そのため音速を「音の壁」と称し、音速を超える事を「音の壁を突破する」と形容するようになった。
音の壁がことさら強調されたのは、航空機の分野である。砲弾、銃弾に関しては、既に19世紀にはその速度は音速を超えていた。
ジェットエンジンの登場と性能向上による推力の増加、後退翼やエリアルール等による抗力の低減技術により超音速飛行が実現した。
有人機が初めて音速を超えた公式記録は、1947年10月14日、チャック・イェーガーの操縦するX-1実験機によるものである。それまでは、「物体が音速を超える瞬間には、様々な現象が起きるのではないか」とする説が数多くあり、「大気中には『音速の壁』という見えない壁が存在するために、物体が音速を超えることは不可能である」という理論を唱える人々さえいた。
イェーガー以前に音速を突破したとの主張が、複数存在する。いずれもその機体の最高速度としては音速を超える事は不可能であるが、これは水平飛行での話である。航空機は機体強度がそれに耐えられるなら、降下による重力加速によって最高速度以上に加速する事が可能である。この件についてアメリカ空軍は、イェーガーとX-1は"水平飛行"で音速を突破した最初の例だと述べている。
1971年7月30日、日本（全日空機雫石衝突事故）。自衛隊機と空中衝突した旅客機が、墜落時に音の壁を破った。盛岡市内の病院屋上では、この時のものと思われる大きな音が聞かれている。
伯方島
伯方島（はかたじま）は瀬戸内海中部にある芸予諸島の島である。
2005年1月16日の旧越智郡伯方町と今治市他の合併により、今治市の一部となった。瀬戸内しまなみ海道により本州及び四国と「陸続き」である。島の南部に西瀬戸自動車道の伯方島インターチェンジがある。造船所4社があるほか内航船主体ながら船主の集積も見られ、海運と造船の島として知られる。また「伯方の塩」発祥の地でもある。
「はかた」と読むのは難読の部類に属する。2005年の合併前までは同じ越智郡の中に波方町（なみかたちょう）があり、混同されることもあった。
海にちなむ文化が息づいている。
善光寺 (曖昧さ回避)
善光寺（ぜんこうじ）