hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
ホンダ・モビリオ
モビリオ (Mobilio) は、本田技研工業がかつて日本国内で生産、販売していたミニバン型の小型乗用車。2010年代以降は、東南アジア向けの戦略車の車名に用いられている。
キャパの後継車として、初代フィットをベースとしたグローバルスモールプラットフォームを使用した7人乗りのコンパクトミニバンである。
ヨーロッパの「ユーロトラム」をモチーフにした斬新なデザインで、クルマを生活道具として使いこなしたいと考える顧客をターゲットに、全長が約4 mというコンパクトボディながら、ショートノーズ化と低床のパッケージングにより、コンパクトミニバンとして初めて3列シートの7人乗りを実現しながらも、1,705 mmの全高からなる1,360 mmの高い室内高により、背の高い荷物や約2.6 mの長い荷物も積載可能な多彩なシートアレンジが可能である。
後席のドアは狭い場所でも乗り降りしやすい左右両側にスライドドアを採用した。シャシは初代フィットと共通のプラットフォームを使用しており、燃料タンクを前席の下に配置している。
インテリアは大きなグラスエリアにより室内空間の広さと開放感を持たせるもので、ドアガラス下端を低い位置に設定して小さな子供でも外の景色が楽しめるように工夫されている。スライドドアの窓は、一般的な上下スライドのパワーウィンドウではなく手動チルト式を採用している。
当初搭載されるエンジンは、L15A型 直列4気筒 SOHC i-DSI 8Valve 1.5L (90 PS) のみであったが、マイナーチェンジの際に、SOHC 16Valve VTEC (110 PS) が追加された。なお、使用環境によりCVTのスタートクラッチがジャダーして発進時に異常振動を起こすとして2010年に保証期間が延長され、CVTオイル又は、当該クラッチの交換が販売店にて実施された。
2001年10月26日
2001年12月21日
2002年12月20日
2003年5月15日
2004年1月16日
2005年9月1日
2005年12月15日
2006年7月20日
2008年5月29日
モビリオ アルマス (Mobilio almas)
2013年9月19日、インドネシア国際モーターショーにおいてアジア新興国向けのプロトモデルが公開され、2014年1月よりインドネシアで販売を開始した。インドネシア国内でニーズの高いマルチパーパスビークルで、直列4気筒 1.5L i-VTECエンジンを搭載した3列シートで7人乗りの車両である。タイとインドネシアの研究所が共同開発した。道路環境を考慮し最低地上高は189 mmを確保している。
2014年インドネシア自動車専門誌で最も権威のあるOtomotif Awardカーオブザイヤー2014を受賞した。
生産はインドネシアのピー・ティ・ホンダプロスペクトモーター (HPM) の新設された第二工場で行われる。2014年の生産目標は、新車効果を見込んだ上での10万台。インドネシアにおけるホンダ車の最多販売車種となる見込み。
2014年7月23日、インドで販売開始。1.5Lディーゼルエンジン仕様や、スポーティグレードのRSも設定。RSには専用エアロパーツ、プロジェクターヘッドランプやLEDデイライト、15インチタイヤ、内装ではレザートリムなどが用意される。
2014年9月12日、タイ市場への導入を発表。アユタヤ工場で現地生産される。
2017年1月13日、インドネシア仕様をマイナーチェンジ。外観ではヘッドランプやフロントグリル等、内装では前列シート等が刷新された。
2017年5月9日、タイ仕様をマイナーチェンジ。
2017年7月、需要低迷によりインドでの販売を終了。
福田町駅
福田町駅（ふくだまちえき）は、宮城県仙台市宮城野区福田町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅。
駅名の由来は、江戸時代に足軽町として創設された「福田町」から。なお、福田町とは「福室」と「田子」の中間に位置することにちなむ。島式ホーム1面2線を有する地上駅である。小さいながらも橋上駅舎を備えており、自由通路によって駅の南北がつながれている。
かつては石巻方面に駅舎が存在しており、構内踏切でホームを渡るようになっていた。
仙台地区センター管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。みどりの窓口は無いが、POS端末が設置されている。自動改札機、自動券売機設置。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
駅構内に最寄バス停2ヶ所への案内図が掲示されている。
宮城野運輸区の最寄駅であり、当駅で運転士・車掌が交代する列車もある。
2017年度の1日平均乗車人員は4,009人である。
仙台市都心部から見て北東の仙塩地区にある。駅周辺は、七北田川右岸の自然堤防上にある旧来からの市街地が迷路性のあるまま残り、その周りに沖積平野の水田を潰して造成した比較的新しい市街地が碁盤の目状に広がる。
当駅には改札口と自由通路、自由通路とホームを結ぶエレベーターなどのバリアフリー設備が存在しない。
そのため、駅舎改築によりバリアフリー設備を設ける計画がある。
長柄駅
長柄駅（ながらえき）は、奈良県天理市兵庫町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）桜井線（万葉まほろば線）の駅である。単式ホーム1面1線を有し、桜井方面に向かって右側にホームがある地上駅（停留所）。棒線構造のため、桜井方面行きと奈良方面行きの双方が同一ホームに発着する。ホームへの出入口はかつては桜井寄りに一箇所しか存在していなかったが、2008年中に駅前広場が設けられた為にホーム中程にも出入口通路が新たに設置された。その後旧出入口は閉鎖されている。
王寺鉄道部管理の無人駅。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。自動券売機が設置されているほか、ICOCA等のICカード読取機（入場用・出場用）が設置されているが、普通乗車券用の自動改札機は設置されていない。
「天理市統計情報」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
新八代駅
新八代駅（しんやつしろえき）は、熊本県八代市上日置町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。
九州新幹線（鹿児島ルート）と在来線の鹿児島本線の2路線が乗り入れており、在来線と新幹線の併設駅となっている。
八代市内に新幹線駅を作るにあたって、当初は八代駅に新幹線駅を併設する予定だったが、代わりに鹿児島本線千丁駅 - 八代駅間に新たに設置したのが当駅である。なお、旅客列車についてはともに八代駅を起点とするJR九州肥薩線と肥薩おれんじ鉄道線の列車も一部が当駅または当駅以北まで乗り入れている。
九州新幹線（鹿児島ルート）は、部分開業時点では当駅が終点となっており、新幹線ホームでは新幹線「つばめ」と在来線特急「リレーつばめ」の対面接続がわずか3分で行われていたが、2011年3月12日の全線開業に伴い途中駅となったため、対面接続は廃止された。
新幹線は朝・夕方に運行される鹿児島中央駅発着の「つばめ」と「さくら」が毎時1 - 2本停車する。また、「さくら」のうち新大阪駅発着の列車も朝夕を中心に1日に8.5往復停車している。なお、当駅に停車する「さくら」は熊本駅 - 鹿児島中央駅間は各駅停車となる列車のみで、同区間を速達運転する列車は当駅には停車しない。
在来線は快速「スーパーおれんじ」を除く全旅客列車が停車する。なお「スーパーおれんじ」は鹿児島ルートが当駅起点だった頃から通過しており、この時期は「新幹線列車を含むすべての優等列車が停車するが、非優等列車の一部が通過する」という珍しい駅であった。
宮崎自動車道、九州自動車道及び九州新幹線の開通により、当駅で新幹線と高速バスを乗り継ぐのが福岡・宮崎間の陸上公共交通機関での最速ルートとなったため、その連節点としての機能も持っている。新幹線・在来線ともに同一事業者でありながらそれぞれ別個の駅舎が設置され、近接しているものの両線の乗換改札口は設置されていない。
新幹線駅は直営駅で、みどりの窓口および自動券売機、自動改札機が設置されている。ホームは相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。
在来線駅はJR九州鉄道営業による業務委託駅であり、相対式ホーム2面2線を有する地上駅で橋上駅舎を備える。鹿児島方、博多方ともに渡り線があるほか、博多方には肥薩おれんじ鉄道から乗り入れる車両のための折り返し用の留置線（引き上げ線）がある。また、肥薩線（朝の当駅止まり折り返し回送列車1本）、おれんじ鉄道の一部の列車（昼1本、夜2本の普通列車出水行きと夜の当駅止まりのおれんじ食堂折り返し回送列車1本）は上り熊本方面ホームから鹿児島方の渡り線を使用してそのまま鹿児島方面に折り返す。
2012年12月1日よりICカード「SUGOCA」の供用を開始しており、ICカード専用簡易改札機を設置している。自動券売機も設置されている。在来線ホームの高さは電車用となっているが、肥薩線乗り入れ列車からの直通列車は気動車であるため、通常とは逆にホームよりも列車の乗降口（ステップ）の方が低くなる。そのため、乗降客に注意を促す看板が構内に設けられている。
九州新幹線の部分開業当時、新幹線は当駅の南側で上下線が合流し、全ての列車が12番のりば（全線開業の際もナンバリングは変更されていない）に入線、特急「リレーつばめ」は現在保守線となっている12番のりばの向かい側の乗り場を使用して前述の対面接続を行っていた。この関係で当時は新水俣駅方に上下線を合流・分岐させるためのY字型分岐器が設置されていた。
2011年3月12日の九州新幹線全線開業により、起点駅だった当駅は九州新幹線の途中駅となるため、新たに上り本線として現在の11番のりばの使用を開始、全ての列車が発着していた当駅にも通過列車が設定されることとなった。
現在の11番のりばは全線開業前まで営業列車は使用しておらず、新水俣駅方では線路も繋がっていなかった。このため、新たに11番のりばへ続く分岐が前述のY字型分岐器に追加される形で設置された。しかし、新幹線と「リレーつばめ」の対面接続は全線開業の前日最終列車まで行われていたため改修工事などは行われず、Y字型分岐器の遺構が残ったまま全線開業を迎えた。これにより、全線開業直後は通過列車においても速度制限が行われ、全線開業前のY字型分岐器を通過する制限速度まで速度を落として当駅を通過していた。
その後、不要となったこれらの分岐は2011年中にすべて撤去され、通過列車の速度制限が解除された。2012年3月17日のダイヤ改正より速度制限解除に伴うダイヤの補正が行われ、通過列車の高速通過を開始した。これによって、当駅を通過する列車の所要時間がおよそ2分短縮された。
12番のりばの博多方右手には、引き上げ線の構造物から分岐する形で鹿児島本線へのアプローチ線が建設されており、12番のりばの反対のホームに入線できる構造になっている。
これはかつて当駅 - 博多駅間が開業していなかった頃、リレーつばめが前述のアプローチ線を介して入線し、当時の「つばめ」と対面方式で接続を取っていた。この当時、アプローチ線から入線できるホームは11番のりばとされていた。
構造物そのものは複線規格で建設されているが、上り線部分にはかつて新幹線下り本線から分岐する形で標準軌の線路が、下り線相当部分には鹿児島本線上り線に接続する狭軌の線路が敷設されていた経緯があり（現在は撤去されている）、アプローチ線としては単線である。このアプローチ線は旧11番のりばに入った先に引上線2線を持っていた。九州新幹線工事誌によると、この設備は保線用に建設したものを、部分開業時に暫定的に営業用として使用していたもので、博多 - 新八代間が開業した後は予定通り保線専用となっている。従って、このアプローチ線も保線基地から先は新幹線特例法の対象となる。
リレーつばめが発着していた旧11番のりばを下り待避線とし、上り線にも待避線を新設して島式2面4線に改装する計画がある。
元を正せば、博多 - 筑後船小屋間が未着工だった当時のスーパー特急計画に基づき、博多から在来線を走行してくるスーパー特急を新八代以南のフル規格の線路へ乗せるために着工されたものと考えられる。これは、九州新幹線のスーパー特急からフル規格への格上げの政府決定が新八代駅建設開始の後でなされていることや、アプローチ線全線が当初から新幹線複線規格で建設されていることからも推し量ることができる。つまり、フル規格格上げの計画変更にあわせ、既に着工してしまった構造物を無駄にすることなく、新幹線と在来線の対面連絡を実現する形で有効利用したものと考えられる。
九州新幹線長崎ルートで導入予定のフリーゲージトレインの走行試験のため、新幹線線路と在来線の線路の間で軌間変更を行う軌間変換装置が設置される予定である。
このアプローチ線・在来線対面接続ホームは前述の理由のため、専ら「リレーつばめ」号に充当された787系が入線していたが、九州新幹線部分開業の際の試乗会の際、試乗会アクセス列車として近郊系電車の811系と813系が連結して入線している実績がある。
主な駅弁は下記の通り。
1日平均乗車人員および乗降人員の推移は下記の通り。。
駅周辺はほとんどが田畑であるが、八代駅側は八代市の郊外住宅地であるため住宅がある。また、東へ約2kmの地点には九州自動車道八代インターチェンジがある。※特急列車等の有料列車については各列車記事を参照のこと。
※臨時快速「おれんじ食堂」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
※（▲）：土休日のみ運転
NHK上方漫才コンテスト
NHK上方漫才コンテスト（エヌエイチケイかみがたまんざいコンテスト）は、NHK大阪放送局主催で毎年春に開催される若手上方漫才家のための演芸コンクール。1971年に設立。現在は年度によるが、2月最終金曜日、または3月の第1・2金曜日のいずれか（概ねNHKのど自慢チャンピオン大会の前日）にNHK大阪ホールで生放送している。
若手漫才家のコンクールには「M-1グランプリ（THE MANZAI）（吉本興業主催、前者は朝日放送テレビ、後者はフジテレビジョンが共催）」や「MBS漫才アワード」（毎日放送主催）、「ABCお笑い新人グランプリ」→「ABCお笑いグランプリ」（朝日放送テレビ主催）、そして「NHK新人演芸大賞」などが挙げられるが、この大会は特に上方の若手漫才家にとってはステータスといえるものであり、最優秀賞をとった漫才師としてはこれまでにも太平サブロー・シロー、トミーズ、ますだおかだ、フットボールアワー、笑い飯などで、最優秀賞を逃した漫才師の中にも、ダウンタウン、ハイヒール、チュートリアル、麒麟などがいる。
出場資格は、結成10年未満のプロの芸人である事。
2009年の第39回までは、一般的なコンクールと同様に出場コンビがそれぞれ漫才ネタを1本ずつ披露し、全部の演目終了後に審査員の厳正な審査のうえ、最優秀賞（初期は優秀話術賞）1組、優秀賞2組（当初は優秀努力賞と優秀敢闘賞をそれぞれ1組ずつ）を決定していた。大会名は「上方漫才コンテスト」となっているがジャンルは制限されておらず、コントや漫談なども参加できるフリースタイルな大会である。2017年度の優勝（最優秀賞）に選ばれたゆりやんレトリィバァもピン芸人だった。
2010年の第40回からはそれまでの方式を見直し、以下の方式となった。近畿地方では基本的には2月最終金曜日、または3月の第1か第2金曜（概ね「NHKのど自慢チャンピオン大会」の前日に開催されることが多い）19時30分から20時45分（2007年 - 2012年は「かんさい特集」の時間枠相当）に公開生放送され、その他の地方では4月中旬ごろにミッドナイトチャンネルの枠で再放送される。
証明可能安全性を持つ暗号
公開鍵暗号において、証明可能安全性（しょうめいかのうあんぜんせい、provable security）とは、暗号の安全性を形式的に定義し、数学的証明の正当性によって、（定義の範囲内で）安全性の有無を判断できるものである。
安全性の証明がないことは、必ずしも、安全でないことを意味するわけではないが、より確かな暗号を採用するために、安全性を証明することが求められている。従来、経験則によって安全性の主張を行っていたものを排除できるようになった。
通常、安全性の形式定義は "攻撃者モデル" という形で攻撃条件と、ゴールを形式的に表現することでなされ（幾らかの仮定の下で）、暗号を解読する問題をよく研究されて誰もが困難と信じる問題(安全性の根拠となる問題)に帰着できることの証明を与えることでなされる。根拠となる問題は、公開鍵暗号の安全性証明では、素因数分解問題や離散対数問題などがよく使われる。
証明の際には、ランダムオラクルモデル（ROM）などの現実には true とは言えないモデルを仮定することもあるし、困難な問題と言っても真に困難であるかの証明は無いことから、安全性証明とは何を証明しているのか注意すべきである。それでも、経験的な安全性とは質の異なる安全性を提供できる点に大きな意味があると考えられている。
ブロック暗号において、証明可能安全性（しょうめいかのうあんぜんせい、provable security）とは、ある種の攻撃法に対する暗号の安全性を数学的証明によって保障する手法である。
MISTY1は差分解読法及び線形解読法に対して証明可能安全性を有するように設計された。
ただし、この証明可能安全性はほかの攻撃法に対する安全性を保証するものではない。
SNAKE暗号は差分解読法及び線形解読法に対して証明可能安全性を有するように設計されたが、補間攻撃法によって全数探索より少ない計算量で解読可能なことが知られている。
クモザル科
クモザル科（英： ）は、霊長目（サル目）の科の1つ。中南米に棲息するサルのグループである広鼻猿類（新世界ザル）を構成する4つの科の1つである。
本科は、一般的なサイズのサルの仲間であるホエザル、クモザル、ウーリーモンキーなどからなる。メキシコからアルゼンチン北部に及ぶ中央および南アメリカの森林地帯に広く分布する。
本科を構成するサルは、かつてはオマキザル類とともに （オマキザル科）に含められていた。逆に、マーモセット類は、Cebidae の他のサルたちとは別に、 （マーモセット科）として1科をなしていた。
本科に属するサルは、頭胴長34-72cmと、そのサイズは小型から中型に及び、グループのメンバーとして、最大のホエザル類から最小のクモザル類までを含む。長くておおむね無毛の尾には、下側部に敏感な触覚パッドがあり、物をつかむことができる。すみかとする木々の間を移動する際、この尾はしばしば「5本目の足」として用いられる。また、前後肢の指先に平爪をもち、これによって木に登ることができる。ほとんどの種は、主に暗褐色・灰色または黒色の体毛をもつが、薄い毛色の模様をもつものもある。
樹上性かつ昼行性であり、ほとんどの種の分布は熱帯雨林に限られるが、ホエザル類の一部は、より乾燥した森林地帯や、木々のあるサバナに棲む。主に果実と木の葉を食物とするが、とりわけ小型の種は、小さな昆虫を食べることもある。歯式は 2.1.3.3/2.1.3.3 。
メスは180-225日の妊娠期を経て1頭の（まれに2頭の）子どもを生む。ほとんどの種では、メスは1-3年に1度出産し、季節による産子数の差は、ほとんど、あるいはまったくないと思われる。
本科のサルは典型的な群居性動物であり、種によって異なるが、25頭までの成獣を含む群れをなして暮らす。ホエザル類で通例見られるように、群れが比較的小さい場合は、複数のメスからなる「ハーレム」を単独のオスが独占するが、大きな群れには、明確な順位をもつ複数のオスが含まれる。
2亜科・5属・24種が現生する。
クモザル科 Atelidae： ホエザル、クモザル、ウーリーモンキー。
2月30日 (旧暦)
旧暦2月30日は旧暦2月の30日目である。年によっては2月の最終日となる。六曜は先勝である。
太陽太陰暦では月名に関係なく1か月は29日または30日であるため、年によって、現行の太陽暦であるグレゴリオ暦では存在しない2月30日という日も存在した（グレゴリオ暦以外の例外については2月30日を参照のこと）。
485年
注釈
出典
紀元前585年
紀元前585年は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元169年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前585年と表記されるのが一般的となった。
紀元前70年
紀元前70年は、ローマ暦の年である。
注釈
出典
売血
売血（ばいけつ）とは、自らの血液を有償で採血させる行為のこと。日本では1950年代から1960年代半ばまで輸血用血液の大部分を民間血液銀行が供給していたが、その原料は売血で賄われていた。
日本赤十字社が日赤血液銀行（現・赤十字血液センター）を設立した1952年前後、四国を除く日本各地に設立された。日赤血液銀行が血液の無償提供を呼びかける一方、商業血液銀行は血液を買い取るため、日赤血液銀行の無償供血者数は激減した。
あらかじめ健康な時に血液を預けておき、本人や家族などに輸血が必要となったときに払い戻しを受ける方法。
預血すると、預血証書が血液銀行から発行され、血液が必要なときには預血した量の血液はいつでも使うことができた。この預血証書は他人に譲渡することができたため、手術などで輸血が必要であるにも関わらず供血者を確保できない場合に、預血証書を買い求める患者の友人や家族が現れ売買が成立した。また、血液銀行から供血者に支払われる「見舞金」目的の預血もあったため、売血の規制が厳しくなった後は預血制度を悪用した売血的行為が一部で行われていた。
民間商業血液銀行だけでなく、日本赤十字社も献血手帳に供給欄を設け、「あなたやあなたのご家族が輸血を必要とされるとき、この手帳で輸血が受けられます」と表記し、献血を推進してきた。なお、1982年（昭和57年）4月、日本赤十字社の献血手帳から供給欄が削除された。
日本で輸血用血液を売血で賄っていた当時、金銭を得るために過度の売血を繰り返していた人たちの血液には黄色い血との俗称がついた。黄色は肝炎の症状である黄疸、また血漿自体の色が黄であることから、赤血球数が回復しない短期間で再び売血することにより、その血液が黄色く見えたことに由来する。きっかけとなったのが、ライシャワー事件である。
1960年代初頭には、まだ感染症の検査が不十分だったことに加え、売血者はそのほとんどが所得の低い肉体労働者であった。この層では覚醒剤の静脈注射が蔓延しており、注射針によるウイルス性肝炎の感染が広がっていた。血液を買い取る血液銀行と売血者双方のモラルは低く、加えて売血者集めは暴力団の資金源でもあった。こういったことから貧血や、明らかな肝障害を無視しての雑な売血が横行していた。
結果としてウイルスに汚染された輸血用血液が出回り、医療現場では輸血後肝炎が頻発していた。輸血時に肝炎を合併するリスクは一説には20%もあったとされ、当時は医師達もこれを、手術の際などには当然甘受すべきリスクとしていたほどである。
1962年には、高校生や大学生を中心とした売（買）血追放運動が各地で起こり「黄色い血追放キャンペーン」が張られた。
そのような状況の中、1964年、ライシャワー駐日アメリカ合衆国大使が刺される事件がおきた。大使は一命をとりとめたが、手術時の輸血により、輸血後肝炎を発症したことが明らかになる。そうした動きにより、提供者のモラルが期待できる献血制度へと血液行政は大きく舵を切ることとなった。1964年に閣議で輸血用血液を献血でまかなうことが決定され、5年後の1969年に売血が終息している。
現在、日本では売血は禁止されている。かつては献血の記念品として、クオカードや図書券といった換金性のある金券が渡されていたが、2002年に公布・施行された「安全な血液製剤の安定供給の確保等に関する法律（血液法）」に抵触するため、現在は行われていない。ただし、日本赤十字社による表彰制度や、ガラス器、ガラス盃、食品などの贈呈、飲料やドリンクバーの無料提供などは現在でも行われている。
その一方で、HIVなどの感染症検査は保健所で匿名かつ無料で受けられるにもかかわらず、感染症の検査目的で献血する者が見受けられるなど、売血とは別の面でのモラル低下は深刻である。なお感染症の有無は献血者に知らされず、感染が確認された血液は廃棄される。
1964年以降売血は急速に減り、1968年には売血由来の輸血用血液の製造が終了した。民間血液銀行の預血制度は存続したため、預血制度が廃止され輸血用血液が完全に献血由来のものに切り替わったのは1974年のことである。
一方、血漿分画製剤用としては、1990年に原料の献血移行が行われるまで製薬会社による有償採漿が行われていたため、実質的には1974年以降も売血が存続していた事になる。最後まで有償採漿を行っていたミドリ十字は1990年7月27日、日本製薬は同年9月21日にそれぞれ終了している。中国では、売血によるHIV感染が大きな問題としてクローズアップされている。
中国での輸血用血液確保は、1920年代以来登場した専業供血者によって多くを賄ってきた。これは、採血を受けることだけによって収入を得る職業的売血者である。このほか、実際には農民や無職者も売血に参加していた。
感染血が問題となり始めたため、政府は1980年代から1990年代にかけて公民義務献血によって血液を確保するという方針を進めた。職場ごとに献血量が割り当てられるというものである。この政策の結果、献血ノルマが達成できない職場が報酬を出して献血者を募るというケースが出現し、結果的に売血制度に近い状態が再び生まれることになった。また、それ以前の売血行為も依然として地方では残ったままだった。
このような状況の中、河南省で売血を原因として数万人がHIVに感染していたという事件が発生する。成分献血では必要成分以外を供血者の体内に戻すが、複数の供血者の血液を混合して処理した上で体内に戻すという危険な方法をとったため、売血者の間でHIVが伝播していったのである。
政府は献血法を1997年に可決、翌1998年に施行して、輸血用血液の献血シェアは2004年の時点で71.5%まで上昇しているが、献血率の高い都市部に比較して地方での献血率の低さが目立っている。2005年、中国政府は今後3年以内にすべての血液を献血でまかなうこととするとの方針を発表した。
アメリカでは、全血及び血液成分製剤用の血液は、アメリカ赤十字の血液センター及び各病院が自家用に設置している病院内血液センターで賄われている。
一方、血漿分画製剤用の血液は、バクスター社 などの大手製薬会社や独立系企業が設置している民間血液銀行（プラズマセンターと呼ばれる）において賄われている。アメリカの血液銀行は、現在もFDAの許認可の下に運営されている。
感染防止策として、などの対策が講じられている。
広田の方法
広田の方法（ひろたのほうほう、）は、ソリトン方程式のソリトン解を求めるための方法の一つで、簡便にして強力なことで知られる。広田良吾が考案した。双線形化法 (bilinearization method)、直接法 (direct method) とも呼ばれる。
微分などによる従属変数の変数変換により、非線形偏微差分方程式を双線形方程式に変換する。変換後の従属変数はしばしば 関数と呼ばれる。 関数は行列式またはパフィアン (Pfaffian) で、双線形方程式はPlucker関係式である。
ソリトン方程式の可積分性を保ったまま方程式の独立変数を離散化する際にも重要な役割を果たしている。
二つの関数の組 , に対して、
で定義される二項演算を広田微分と呼ぶ。演算子 , を広田のD演算子と呼ぶ。
実際の広田微分の計算例は次のようになる。
二つの関数の組に、広田微分を作用させた場合、各項は二つの関数の導関数について、どちらも一次式の形になっており、これを双線形形式 (bilinear form) と呼ぶ。可積分系の非線形偏微分方程式は、適当な従属変数の変換の下、双線形形式の広田微分の方程式に変形できる。シンプルな形に表現された双線形形式の方程式に、広田微分の性質を組み合わせることで、見通しのよい計算で解を構成することが可能となる。
広田の方法では、可積分系の非線形偏微分方程式に対し、対数微分などの従属変数の変換を行った後、広田微分を用いて、双線形形式の微分方程式に帰着させる。さらに双線形形式の微分方程式を、べき級数の形式で展開し、各べき乗のオーダーを満たす関数形を定めていくことで解を構成する。逆散乱法では、非線形偏微分方程式をシュレディンガー方程式の散乱問題に帰着させ、散乱データから元の非線形偏微分方程式の解に対応するポテンシャル関数を構成するという数学的技巧を要するが、広田の方法では直接的なアプローチで元の方程式を解くことができ、簡便性が高い。
可積分系の代表的な例であるKdV方程式で、広田の方法を説明する。KdV方程式
において、
なる変数変換をすると、
なる双線形形式の方程式に帰着される。ここで を
と によるべき級数で展開する。これを双線形形式の方程式に代入し、各べき のオーダー毎にまとめると、
となる。
1ソリトン解を構成するには次のような解の構成を行う。まず、
として、 の項を考えると
の関係が満される必要があることがわかる。また、高次の の項については、特解として、
をとることができる。よって、解 としては
となる。
伊予鉄道モハ50形電車
伊予鉄道モハ50形電車（いよてつどうモハ50がたでんしゃ）は、伊予鉄道に在籍する軌道線用電車である。
1951年から1965年にかけてナニワ工機（現アルナ車両）と帝國車輛工業で製造された。モハ2100形増備により代替廃車が進行しているが、依然として軌道線用車両の主力である。
自社発注車は、製造年によって2つのタイプに分けることができる。他社から譲り受け、本形式に編入した車両もあったが、現在では他社譲受車は全廃された。
ワンマン化は、アルナ工機と自社古町工場で1970年から1972年にかけて行われた。また、冷房化改造は自社古町工場で1981年から1984年にかけて行われた。
すべてナニワ工機の製造で半鋼製車体で深い屋根の重厚な外観を持ち古い工法で製造されている。これは新造計画の時、車輛製造メーカーで引き受け手が無く運輸省の紹介でナニワ工機で新造されることになり、ちょうどナニワ工機で製造されていた京都市電800形866-880号の車体を伊予鉄仕様に設計変更して51-55が造られ、56以降は同じくナニワ工機で造られていた広島電鉄500形電車と同じ前中扉仕様で造られた。
製造当初は直接制御方式（KR-8）だったが、1979年に京都市電から廃車となった2600形の制御器を購入し、間接非自動制御に改造された。また電動機も50kWのものに取り替えられた。
1951年製。伊予鉄道軌道線初のボギー車。
集電装置は製造当初ポールだったが、1953年にビューゲル、1966年に現行のZパンタに変更された。客用扉は製造当初は前後端に配置されていたが、1969年に前中扉に改められた。51号は刑事ドラマ「あぶない刑事」TV一作目第13話「追跡」で柴田恭兵扮する大下刑事が犯人が乗った電車を追いかけて飛び乗るシーンのロケ撮影で使用されている。5000形の増備で53号が2018年度に廃車されたため、現在は51,52号が在籍している。51,52号は冷房装置が三菱CU77からCU77CTに交換されている。
1953年製。51 - 53と同型だが、製造当初からビューゲルが搭載されていた。51 - 53と同様に集電装置のZパンタ化、客用扉位置の変更が実施されている。54号は冷房装置が三菱CU77からCU77CTに交換されている。
1954年製。製造当初から前中扉で、客用窓は上段をHゴム支持固定窓、下段を上昇窓としたいわゆる「バス窓」となった。51 - 55と同様、集電装置のZパンタ化が実施されている。
56は2100形増備に伴い2005年度に、58は5000形増備に伴い2018年度に廃車となり、57のみ現存する。
1957年製。台車は当時最新のコロ軸受け付き防音防振台車のFS78を採用した。また、前面窓は中央の窓が左右の窓に比べてやや横幅の広い窓となっている。他の50系と比べると数字が一回り太い。5000形の増備により60が2017年度に廃車となり現在は59･61が在籍する。59号は刑事ドラマ「あぶない刑事」TV一作目第13話「追跡」で柴田恭兵扮する大下刑事が犯人が乗った電車を追いかけて飛び乗ったシーンのロケ撮影で使用されている
62 - 69はナニワ工機（現・アルナ車両）で、70 - 78は帝國車輛で製造された。前面窓が鉄道線用の600系と同じデザインに変更され、屋根の浅い軽快なスタイルで、軽量構造を採用している。製造当初からすべて間接非自動制御方式で、Zパンタ、50kW電動機を装備した。
1960年（昭和35年）に3両が製造された。当時のバス車体で主流となっていたモノコック構造を取り入れた軽量車体で、側面にリベットと補強用のリブがある。自重は12.96 tとなっている（51 - 61は15.88 t）。また、このグループのみ前扉が2枚引き戸である。
2100形増備により62を最後として2005年（平成17年）3月までに3両とも廃車。これにより、2枚引き戸車は全廃された。
1962年に5両が製造された。車体の構造は62 - 64と変わらないが、前扉が1枚引き戸になった。
65は2100形増備により2003年度に、また67が5000形増備により2017年度に廃車された。現在は66･68･69が現存する。
なお69号は、2015年に新塗装化されており、2017年度末の時点で現存する3台とも新塗装化している。
1964年に70 - 73の4両が、1965年に74 - 78の5両が製造された。車体の形態は65 - 68と変わらないが、工法が従来の工法へ戻ったためリベット・リブがなくなり、車体重量も62 - 69より1トン増加し13.96tとなった。
製造当初は帝國車輛製コイルバネ台車TB-57を履いていたが、保守に手が掛かることから、1974年に名古屋市電1550系廃車発生品の住友金属工業製のKS-40J台車を購入し、交換された。78号は冷房装置が三菱CU77からCU77CTに交換されている。
元は呉市電1000形で、呉市電廃止前の1967年に譲渡を受けた。伊予鉄道の軌道線で唯一セルフラップ式（ブレーキハンドルの位置とブレーキ力が無段階に比例する）の制動装置が使われていた。車体は自社発注車の62 - 64とほぼ同形（ただし台車は別形式）であるが、1001 - 1003の方が1959年製造と先に登場している。また、譲渡前の外観はどちらかと言えば、同型のモハ50形よりも東京都電2500形に似ている。
2001年に、1003が事故で廃車されたのを皮切りに廃車が始まり、2004年3月1日に最後まで残っていた1001が引退した。1001は呉市に返還され、前照灯の位置や塗装などを呉市電仕様に戻すなどの復元工事がなされたのち、7月に呉ポートピアパークに保存された。
元南海電気鉄道和歌山軌道線の321形324号で、1971年に譲渡を受けた。1両だけだったこと、他車に比べて車体長は長く、車体幅がほかの車両より狭いことなどから使い勝手も悪く、2000形の投入後は予備車となった。
ワンマン化および暖房設置工事は実施されたが、冷房設置が困難だったため、直接制御、38kW電動機、非冷房のまま、1987年に廃車された。
なお、81の廃車体は1993年まで存在した。
コンセプト
コンセプト (concept)
孤立波
孤立波（こりつは、）とは、波動方程式の解 であって、 で速やかに となるものを指し、噛み砕いて言えば、ただ一つの山だけが伝わっていく波である。水面を伝わる孤立波に初めて注目して研究したのは、1834年のスコットランドの造船技術者で、1895年にはオランダのとが浅い水の表面を伝わる波の方程式として を提案し、このKdV方程式が孤立波の解をもつことを示した。
さらに幾つかの条件を満たし粒子のようにふるまう孤立波は、ソリトンと呼ばれる。
軍機処
軍機処（ぐんきしょ、 、転写：coohai nashūn i ba）は、中国清代の政治制度で、皇帝の最高諮問機関である。
軍機処の始まりは軍機房と呼ばれ、1729年7月5日(雍正7年6月)に雍正帝のジュンガル遠征時に軍事における決定を迅速にするために設けられた。それまでの政務の最高機関であった内閣は定員が増え、仕組みが複雑になりすぎていたため皇帝独裁を狙う雍正帝はこれを嫌い、少数人数により迅速に決定が出来る軍機房を使ったのである。軍機房の最初のメンバーは怡親王胤祥（在任：～雍正8年）・張廷玉（在任：～乾隆14年）・蒋廷錫（在任：～雍正10年）の3名であった。
1732年（雍正10年3月）に軍機房は弁理軍機処に改称した。雍正帝が亡くなった直後の1735年12月（雍正13年10月）、乾隆帝によって弁理軍機処は廃止され、その職域を拡大して軍事だけではなく政務全てを見る総理事務処が作られた。1738年1月（乾隆2年11月）に弁理軍機処に再び改称され、この時から軍機処のメンバーを軍機大臣とするようになった。
軍機処は内閣大学士や各部の尚書から選ばれた3人から6人ほどの軍機大臣が選ばれ、最高責任者とされた。制度で定められていたわけではなかったが、漢族・満洲族がほぼ同数選ばれていた。
清も末期になり、国内が乱れてくると役職が高い人物よりも李鴻章のような背後に軍隊を背負った軍閥（郷勇）の方が権勢を振るうようになり、軍機大臣は有名無実化した。
中野新橋駅
中野新橋駅（なかのしんばしえき）は、東京都中野区弥生町二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線（分岐線）の駅である。駅番号はMb 05。相対式ホーム2面2線を有する地下駅。
改札口・出口とも1か所のみの設置である。エレベーターは、改札階と途中中野坂上方面ホームを経由し地下3階を結ぶ1基と、地下3階と方南町方面ホームを結ぶ1基があり、両機は地下3階通路を介して乗り継ぎが出来る。トイレは改札階にある。
2017年度の1日平均乗降人員は20,596人であり、東京メトロ全130駅中124位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。最寄り停留所は「中野新橋駅」であり、京王バス東により運行される以下の路線が発着する。
駅北側にある、神田川に架かる橋の旧名称「新橋」から来ている。しかしこれをそのまま駅名にすると、港区の新橋駅と同一名称になるので、「中野」を冠して区別している。
その後この名称が広く定着したことから、周辺町会の要望もあり、橋の架け替えに合わせ2011年6月30日付で橋名も「中野新橋」に変更された。
MDX
MDX
マハーポーシャ
マハーポーシャとは、かつてオウム真理教の関連会社、株式会社マハーポシャが経営していた、PC/AT互換機の自社組立てパソコン、いわゆる「ホワイトボックスパソコン」を販売していた店舗およびそのショップブランドの名称である。
「マハーポーシャ」の社名は社長である麻原彰晃が直々に命名したものである。
東京南青山・秋葉原・大阪でんでんタウン・京都・名古屋大須商店街・札幌など日本国内に6店舗点在していた。また、中華民国台北市には「大繁栄」（マハーポーシャの訳語）という支局が、オーストラリアの西オーストラリア州には不動産会社「マハーポーシャ・オーストラリア」が設立されていた。オーストラリア支局では、同会社名義で1993年7月に牧場を約50万オーストラリア・ドル（約3000万円）で購入の上、大量の薬品類を持ち込み、化学物質を製造し、それらを使って羊に対する毒性の実験を行っていたとされている
。西オーストラリア州警察は同牧場で羊の死骸を発見、土壌からサリン残留物のメチルホスホン酸を検出。
経営主体の株式会社マハーポーシャの事務所は、当時東京都港区南青山にあったオウム真理教の当時の本部事務所と同じビルに置かれていた。
登記簿の記載によれば、株式会社マハーポーシャは1992年1月14日に設立。資本金3000万円。一連の事件後は役員変更の登記が全くなされていなかった。2002年10月の法務省による休眠会社の整理のため、旧商法第406条ノ3の規定により同年12月3日付で解散したとみなされた。みなし解散から既に3年以上が経過しているので、もはや会社の継続は不可能となり、みなし解散から10年が経過した2012年12月3日、法人格が消滅した。
他のショップブランドのホワイトボックスパソコンと同様に、台湾・中華人民共和国などから部品を輸入して組み立てる手法であったが、信者が修行の名目で無報酬で組み立てていたので人件費が極端に安かった（このスタイルはラーメン店でも行われていた）。そのため、他店よりも割安であるにもかかわらず営業利益は大きく、これらがオウムの資金源の1つになったと言われる。組み立ての実作業は上九一色村や八潮市にあったサティアンで行われていた。
注文は現金前払で納期2〜3週間がルールであり、現金の持ち合わせのない客からは「クレジット申込書」を預かり、PC受取時に現金と引き換えに返却することで、代金の取りはぐれのないシステムを確立していた。
完成品のほかにパーツ単位での販売も行っていた。
信者が同時に客からのクレームなどに対応していた。しかしサポート能力はあまり高くなかったとされ、オウム真理教関連店であることや、メーカー保証が期待できないことを恐れないパソコンマニアたちによく利用されていた。
1993年から1994年ごろにかけて、ユーザーサポートのためにパソコン通信の掲示板を開設していたことがある。しかし、掲示板の管理者が意図的に書き込みを削除・改竄したり、悪質なユーザーによって悪戯書きが横行するなど、荒廃が進んでいた。このときに掲示板に参加した人々によって、一般人によるオウム真理教関連店の観察を行う団体「マハーポーシャ同窓会」が結成されることとなった。
秋葉原では「DOS/Vハット」と称するPCを模した帽子をかぶった信者による派手なビラ配りが知られ、ビラは「マハーポーシャ新聞」などと称されていた。数人で組になり、「DOS/Vパソコンが」（リーダー）「激安だー」（全員）、あるいは「激安激安」（リーダー）「激安だー」（全員）という独特のリズムの掛け声とともにお辞儀をしながらビラを配る姿は、一時期秋葉原裏通りの名物となっていた。大阪でんでんタウンの恵美須町駅入口でも「ビラまき三銃士」と呼ばれる信者が盛んにビラ配りを行っていた。
最盛期には、新聞によく似た外見で10ページ以上あるPR冊子「THE COMPUTER!（ザ・コンピュータ!）」を通りで無料配布していた。広告のほか、パソコン関連のニュース、Microsoft Windows操作のノウハウ、仕事上の裏話、漫画「DOS/V仮面」などの内容であり、記事だけを見る限りでは宗教的な色彩は全くなかった。しかし、広告ページには宗教的な独自ブランド名を付したショップブランド・パソコンの宣伝があるなど、他の一般的なパソコン広告誌とは異なる雰囲気を漂わせていた。
当初は南青山店のみの営業で、秋葉原の路上で獲得した客を南青山まで誘導していた。その後、前述のとおり海外を含む数か所に店舗を広げていった。
マハーポーシャは1995年暮れまでに全店閉店し、入れ替わりにTrisal（トライサル）、The Graceful（ザ・グレイスフル）、PC Bank（ピーシーバンク）の3店が秋葉原にて営業を開始するようになった。また1997年にはNet Bank（ネットバンク）が開店し、時を同じくして西新宿にてソルブレインズという店舗が営業を開始した。
各店舗に共通する状況として「ViewTopブランド（BRITEK ELECTRONICS製）のビデオカード」を前面に押し出して販売するという特色があった。トライサル、ザ・グレイスフル、ピーシーバンクの3店はいつも同じ場所でビラ配りや宣伝を行っていたが、3店のビラに掲載されている値段表を見比べると、同一商品について1円単位の端数まで一致していることが珍しくなかった。
これらの店は、開店当初からマハーポーシャの後継店であるとマハーポーシャを知る人間の間で疑われていたが、店側はそのようなことは一切ないとして、マスコミや警察を批判した。だが、トライサル店長の逮捕や、警察からの強制捜査を経て、2000年1月までにすべての店が閉店した。閉店に際しては、店のシャッターに閉店までの簡単な経緯と捜査の不当を訴える張り紙が貼り出された。
オウム真理教内ではコンピュータ事業部門はCMPと呼ばれ、オウム事件後の1990年代末期でも1日500万円を稼いだ店舗もあった。他店ならば2万円する代物が1万3000円で買えるなど、事件後も根強い人気があった。これらの収益は、物件の購入や教団内で1999年に来ると信じられていたハルマゲドンに備えるためのシェルター建設に使われた。
2000年7月、オウム真理教事件被害者への弁済を目的として、Y2PC（ワイワイピーシー）というパソコンショップが東京都台東区北上野に開店した。代表取締役に映画監督の山際永三と山中幸男が就任し、従業員はすべてオウム真理教の信者であった。2002年にインターネット販売専門となり、2005年1月31日までパソコンの販売を続けた。翌2月1日から同店のウェブサイトはアフィリエイトサイトとなっていたほか、山際は同一住所で株式会社ウィズテックという社名でパソコンハードウェア販売卸売業を行っており、同社は2000年に設立されたと記載があるが詳細な沿革は不明である。いずれも1995年までに閉店。
派出所
派出所（はしゅつじょ、はしゅつしょ）とは、組織の中で職務に当たらせるために作られた拠点である。出張所（しゅっちょうじょ）と同じである。
日本の警察組織では交番の正式名称として1994年まではこれを使用していた。現在においても、空港・繁華街など人が多く集まり、かつ警察が必要とされる拠点において、交番の交番（出張所的な役割）としておかれている警備派出所がこの名称を用いている(例：稚内空港警備派出所)。栃木県警察・鳥取県警察・岡山県警察・佐賀県警察および鹿児島県警察は、幹部交番にあたる施設（他署との統合前の旧警察署）に「幹部派出所」、兵庫県警察は「警視（警部）派出所」という名称を用いている。また、韓国、中国や台湾においても、交番の名称として使用している。
鉄道においては、特に日本におけるJRなどの工場や車両基地、設備系統の業務分掌機関にこの名称が用いられている。基本的には所長が配置されず、助役以下の配置となっている。車両基地を参照。
本所である営業所、その次の下部組織に該当する支所に次いで「○○営業所△△派出所」と標記・扱いをされることがある。基本的に所長は配属されず、運行管理責任者などが派出所管理者となっている場合が多い。中には日中職員が出勤するものの、夜間は機械警備などの管理により泊まり勤務の職員が居ない場合、折返し設備だけが存在し常勤職員が配属されていない場合もある。
一般的には、出納派出所と称され、各市区町村（都道府県の場合もある）の税金や保険料、公共料金等の指定金融機関の出納窓口として、主に役所内あるいは出先機関の庁舎内に設置されるものである。銀行法上の営業拠点ではないため、一般の銀行業務は行っていない。
金融機関の支店ないしは有人出張所が設置されている場合は、そちらで行うため、通常は設置されない。
新水俣駅
新水俣駅（しんみなまたえき）は、熊本県水俣市初野にある、九州旅客鉄道（JR九州）・肥薩おれんじ鉄道の駅である。
九州旅客鉄道（JR九州）の九州新幹線 (鹿児島ルート)が乗り入れており、当駅には「さくら」、または「つばめ」が毎時1 - 2本程度停車する。「さくら」のうち、新大阪駅発着の列車が1日に8.5往復停車している。
なお、当駅に停車する「さくら」は熊本駅 - 鹿児島中央駅間は各駅停車となる列車のみで、同区間を速達運転する列車は当駅には停車しない。
肥薩おれんじ鉄道線の駅はJR九州鹿児島本線の津奈木駅 - 水俣駅間にあった、初野信号場を肥薩おれんじ鉄道開業と同時に駅へ変更し九州新幹線との接続駅としたものである。新幹線との乗り換え客が少なく肥薩おれんじ鉄道の快速「スーパーおれんじ」は当駅を通過している。また、乗り換えは一旦駅本屋を出る必要があり、JR側の窓口や券売機でも肥薩おれんじ鉄道の乗車券は扱っていない。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ高架駅であり通過列車の待避、および折り返し運転ができる構造となっている。通過線がなく安全のため可動式安全柵が設けられている。
みどりの窓口設置の直営駅。
駅舎の設計は渡辺誠+西部交通建築事務所。くまもとアートポリス第9回推進賞受賞。駅前広場の「新水俣門」も駅舎の設計者渡辺誠によるモニュメント。分かれ再び融合する枝のようなデザインは、コンピュータプログラムにより発生させた形態をもとにしている。
待避列車と折り返し列車は副本線である11番線を使用する。副本線は上り本線側に設置されているが、駅前後に存在する渡り線を介すことで上下線どちらからでも入線することができる。現在は臨時列車の一部が当駅で通過列車の待避を行うが、定期列車では当駅で待避を行う列車は設定されていない。
かつては鹿児島中央方面へ当駅始発・終着の列車が早朝・深夜に1本ずつ運行されていたが、2011年3月12日の九州新幹線全線開業に伴うダイヤ改正で熊本発着となり現在は当駅発着の列車は設定されていない。
2016年4月14日から16日にかけて発生した熊本地震では新玉名駅 - 新水俣駅間が被災して特に熊本駅 - 新八代駅間で列車脱線や大規模な施設の損傷が発生し、熊本駅 - 新水俣駅間が長期間運転不能になった。このため暫定措置として、4月19日から全線で運転を再開した27日まで当駅 - 鹿児島中央駅間で運転本数を大幅に減らした暫定ダイヤで折り返し運転を行い、約5年ぶりに当駅折り返し列車が運行された。この間の暫定ダイヤでは全列車つばめ号で運行され、当駅は全列車とも11番線を使用しての折り返し運転が行われた。
島式ホーム1面2線を有する地上駅で無人駅となっている。ホームへは構内踏切を介して出入りする。独自の駅舎はない。ホームはかなり狭い上に貨物列車が通過するため転落防止柵が設置されている。またホームの狭さや踏切動作などの関係で、事故防止のため上下線とも通過列車の最高速度が40km/hに制限されている。
当駅のホームは3両編成分の長さが有るが出水 - 八代間は3両編成の列車が、設定されなかったため3両ゾーンは開業以来長らく使用されていなかった。その後2018年3月11日と12日にくまモン3号ラッピング車両の完成と、くまモン生誕祭に合わせた3両編成の特別臨時列車が出水 - 八代間で各1往復ずつ運行され、この時に3両ゾーンが初めて使用された。
2017年度のJR九州（新幹線）1日平均乗車人員は590人である。※臨時快速「おれんじ食堂」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
※（▲）：土休日のみ運転
大西巨人
大西 巨人（おおにし きょじん、1916年（大正5年）8月20日 - 2014年（平成26年）3月12日）は、日本の小説家・評論家。本名は同じく「巨人」と書いて「のりと」。マルクス主義の立場を堅持し、唯物論的観点から個人の尊厳を創作で追究した。小説・批評のいずれにおいても、常に主体を明確にした、論理性を重んじる文体を用いている。
福岡県福岡市出身。福岡中学、福岡高校卒業、九州帝国大学法文学部中退。大阪毎日新聞（現・毎日新聞）西部本社勤務を経て、1942年対馬要塞重砲兵聯隊入隊。1946年　福岡高校の同級生であった宮崎宣久とともに綜合雑誌『文化展望』を創刊。『文化展望』に執筆した時評文が注目され、『近代文学』同人となる。上京後、1950年代前半には新日本文学会の事務局に勤務し、会の組織再編を担当しながら評論を書く。このとき、会再編の方法と野間宏『真空地帯』を論じた「俗情との結託」での作品評価をめぐって宮本顕治と論争する。
兵隊経験を基に、日本軍を舞台にした全八部約四七〇〇枚の大長編小説『神聖喜劇』を約四半世紀を費やして著す。この作品には、野間の『真空地帯』が資本制経済下における階級社会の縮図としてある軍隊を描いていないという問題意識も反映している。最初は雑誌『新日本文学』に掲載されたが、大西が新日本文学会を退会したために、『文芸展望』『社会評論』（活動家集団思想運動機関誌）に移り、最後のほうは書き下ろしで、1980年に刊行が完結した。この題名はダンテ・アリギエーリの『神曲』原題、La Divina Commedia（神聖なる喜劇）から採ったものである。
息子の大西赤人と大西野人が血友病を患っていたため、1980年に渡部昇一が「遺伝子疾患を持つ者は子供を産むことを未然に避けるべきだ」と主張し、いわゆる「神聖な義務」大論争が起きた。
1992年には、異色の推理小説『三位一体の神話』を発表。多くの書評や批評が本書を「モデル小説」と見なしたうえで、登場人物の「尾瀬路迂」を巨人、「葦阿胡右」を井上光晴だと考えた。路迂は、真の小説家であり極端に潔癖な人間として描かれ、一方、胡右は、売れる小説を書く俗物であり卑劣な人間として描かれているため、論争を呼んだ。その後も『迷宮』『深淵』と社会派推理小説のタッチを援用した文学的なミステリを上梓している。
2014年3月12日、肺炎のためさいたま市中央区の自宅で死去。。
洗濯板
洗濯板（せんたくいた、）とは、洗濯のために用いられる板状の道具のこと。横から見ると波状（鋸状、三角状）の段が多数ついている。
1797年にヨーロッパで発明された。明治中期に日本に伝来している。
電気洗濯機の普及の結果、ほとんど用いられなくなり、欧米では副次的な楽器としての用途で用いられることのほうが多くなったが、今でも靴下などの汚れの酷い部分を予洗いするため、使われることがある。
材質は木材・金属・ガラスなどが用いられ、形状は一枚の長方形で洗濯に用いられる表側とそうでない裏側とがある。表側には長い辺に対して垂直方向に鋸状の切り込みがあり、これに水に濡らした洗濯物を押しつけながら洗濯物を往復させることによって汚れを落とす。
洗濯物は大抵の場合は繊維品であり、洗濯板に押しつけられることによる圧力と摩擦にある程度まで耐えることができる。一方、乾燥状態の洗濯物にとりついた汚れは、洗濯物が水に濡れている環境では、洗濯板上での圧力・摩擦・振動などによって分解・剥離して洗濯物から分離する。分離した汚れは水によって洗い流されるが、洗濯物はその姿をとどめることになる。これが洗濯板を用いた洗濯の原理である。
洗濯板を用いるかどうかに関わらず、洗濯に不可欠なのは水である。まず洗濯物を水につけ、汚れが分解・分離しやすくすることが必要である。界面活性剤（石鹸や合成洗剤）を併用すると汚れの分離が促進される。
洗濯に要する水は元々きれいであることが望ましい。さらに、水は分離した汚れを流し去る役割も果たすため、常に入れ替わるのが望ましい。
大量の水が確保できる川辺や井戸端などが洗濯板を用いた洗濯に最適な場所である。水道が普及すると、蛇口の近くにたらい桶を置く環境が好まれるようになった。
綺麗な水を得つつ、洗濯板上を洗濯物が往復しやすいようにするには、それらのものをなるべく近くに配置することが望ましい。結果的に、洗濯物はタライや桶の中に、洗濯板はタライや桶からはみ出す程度の位置に置かれることとなる。
洗濯板は平板なため、靴の洗濯には全く不適切である。靴の汚れに対してはたわし・ブラシなどを用いることになる。
洗濯板を用いた洗濯、人力による洗濯は、洗濯機によるそれと比較すると、かなり重労働である。結果、楽な洗濯機による洗濯のほうが好まれ、洗濯機の普及とともに洗濯板は必需品ではなくなり、用いられる頻度が激減し、洗濯板は持たない家庭のほうが増えた。
しかし最近の日本では、ハンカチや靴下、また一人暮らし用の少量の洗濯をするための、洗濯機より安上がりで簡易な洗濯道具として見直されている。百円ショップなどで、小型のプラスチック素材の洗濯板も販売されている。
「ウッドペッカー」代表の福井賢治は「襟まわり、袖口、靴下などの落としにくい部分汚れも、簡単にきれいになって、“一度使うと使い勝手の良さに手放せなくなる”という方が多いんですよ」と述べている。
ジャグミュージックでは、洗濯板を楽器に用いる事がある。日本では現代的なチンドン屋などが用いて演奏をする。
「洗濯板」は、非常に痩せている痩身の隠喩として用いられた。1960年代までは、日本でも食糧事情が悪く、栄養不足から、肋骨が透けて見えるほど痩せた子供がかなりいたのである。1990年代からは、週刊誌などで「巨乳」の対義語である『貧乳』を例える表現として用いられることがある。同様の表現に「まな板」があるが、「洗濯板」の場合、胸の谷間が目立たないことに加えて、肋骨の凹凸感も強調された表現になる。
竹村健一
竹村 健一（たけむら けんいち、1930年（昭和5年）4月7日 - ）は、日本のジャーナリスト、政治評論家。1989年第5回「正論」大賞受賞。
大阪府大阪市東成区（現在の生野区）生まれ。旧制大阪府立生野中学校の1年生の時に、父の実家のある和田山町（現在の朝来市）に引っ越す。旧制兵庫県立生野中学校に転校。卒業後、旧制姫路高等学校文科甲類（現在の神戸大学文学部）に入学するが、学制改革により翌年新制京都大学に編入。アメリカ・フルブライト財団主催のフルブライト奨学金制度の第1号として、アメリカ合衆国のシラキュース大学、イェール大学、ソルボンヌ大学（現在のパリ大学）で学ぶ。シラキューズ大学大学院新聞科修了。
1955年から英文毎日の記者を経て、1963年に山陽特殊製鋼へ入社し調査部長となる。しかし、1年後に山陽特殊製鋼を退社し、以後は追手門学院大学英文科助教授、拓殖大学客員教授などを経て、マーシャル・マクルーハンのメディア論の紹介で注目されて文筆活動をはじめる。並行してテレビ・ラジオにも出演。
1980年（昭和55年）頃、講演やテレビ番組などで「仕事ができない奴＝資料を持ち過ぎの奴」との持論を展開し、自身は1冊の手帳に情報を集約して使っていることを紹介した。自らの監修によりオリジナルの手帳「これだけ手帳」を発刊し、その後30年にわたって発行され続けたが、2012年度版をもって発行を終了した。
1982年（昭和57年）9月、同年夏に出した『もっと売れる商品を創りなさい』が月刊誌『アクロス』同年2月号の記事から盗用していることが発覚。記者会見で盗用の事実を認めて謝罪し、回収することになった。全文コピーが7ヶ所で87行、文意盗用が10ヶ所で67行というもの。
1985年（昭和60年）より、ニューヨークマンハッタンのモット・ストリートとプリンス・ストリートの交差点付近にあるビルの壁面に、竹村の肖像壁画が描かれている。アデランスのCM撮影用に描かれたものであるが、絵を消すには1200万円の費用がかかることや、街路樹との位置関係でビルの壁面が広告スペースとしては適さなかったため広告会社が手をつけなかったこと、ビルの所有者も気にいっていること、地元の人たちの評判も良いことなどの理由から、2012年（平成24年）現在もそのままになっている。
先述の「これだけ手帳」発売終了以後、メディア出演や著書発表などの活動は行っていない。
論調は基本的に保守的・親米的で、ハイテク、情報産業を重視する傾向が強い。リゾートとリサーチの「二つのR」が日本の未来を決する、と繰り返し強調。原子力発電の旗振り役もしている。友人・知人にも保守派の論客が多く、日本共産党や公明党とは主張が異なるものの、政党傾向や人物に偏らず、良いと思えるところは率直に評価すると自認する。
竹村は著述業を通じて精力的にマーシャル・マクルーハンの思想を紹介した。
執筆スタイルは、口述筆記で喋ったことをテープに録音してそれを原稿起こししたり、新聞の切り抜き記事を編集者にリライトさせると言われており、1981年には36冊を出版するという量産ぶりで、1冊あたり最低3万部を売っていた。
広い見識を持ち、テレビなどでも度々『英国エコノミスト』、『フィナンシャル・タイムズ』など、日本の新聞では紹介されにくい紙面からの情報も幅広く紹介する。自身のブログでは、日本のマスメディアに出てこない重要なニュースや記事を定期的に発表していた。
趣味はテニス、麻雀、スキー、スキューバダイビングなど。また、実業家として太陽企画出版・善光寺温泉ホテル（現在は廃業）を経営。2006年からは『AICJ中学校・高等学校』を運営する学校法人AICJ鴎州学園の理事長も務め、その母体である鴎州コーポレーションの取締役相談役も務めている。
パイプを銜えた独特な風貌、「大体やね」「ブッシュさんはね」（日本国外の政治家を「さん」付けで呼ぶことは稀）など、独特の口調や語の強調による特徴的かつ辛辣なトークによる評論を行う。この言葉が生まれたきっかけはTBSラジオ『ミッドナイトプレスクラブ』で外国人特派員らと議論を交わした時に出て来たとしている。このため物真似芸として、タモリが芸能活動初期の持ちネタとしており、「だいたいやねぇ」という口癖を使用した。本人がバラエティ番組に出演することもあった。
ベストセラーとなった著書『マクルーハンの世界』で竹村はテレビはラジオと異なり大衆を扇動しない「クールなメディア」だと説明したが、この点がマーシャル・マクルーハンの思想と全く異なるとして竹村は佐藤毅に批判された。竹村は同書はマクルーハンの紹介ではなく「一種の創作みたいなもの」だったと弁明した。竹村家の父祖は兵庫県朝来市生野町黒川の出身。
2000年までに300冊以上の著書がある。
京都精華大学
1968年（昭和43年）に現在の所在地に開設された、京都精華短期大学を前身とする4年制大学。現在は、芸術学部・デザイン学部・マンガ学部・ポピュラーカルチャー学部・人文学部、芸術研究科・デザイン研究科・マンガ研究科・人文学研究科の5学部・4研究科を構える。
2014年から漫画家の竹宮惠子が学長に就任。
2017年9月23日、理事会において次期学長にマリ共和国出身のウスビ・サコ人文学部教授が選任承認された。2018年4月1日に就任。
教育理念は、「自由自治」「人間尊重」。この理念はかつてであれば、大学主催の学園祭「木野祭」（平成28年は「龍潜祭」）に加え、学生主催の学園祭「五月祭」が開催されるといったかたちで実践されていた。
しかしながら、学生団体(学生自治会・学友会・学友会所属団体・学祭実行委員会)の、長年にわたる決算書偽造による自治会費横領や、幹事による自転車の窃盗など、相次ぐ不祥事により、団体の解散や学祭の規模縮小が行われ、特に学生間において「自由自治」は形骸化している。
また、2016年10月に学友会所属団体において学生自治会費の不適正な決算が判明した。現在は学生自治会に変わる組織は存在しない。学園祭は大学祭実行委員会が組織され、運営にあたる。
また、大学設置当初より、公式な校歌・校章を制定していない（大学敷地内や式典内での、国旗の掲揚や国歌の斉唱などを行っていない）。
大学の理念を反映した講演会も数多く行われており、2000年にはダライ・ラマ14世を日本の非宗教団体として初めて招聘した。
日本で初めてのマンガ学部を設置した大学として知られている。とりわけ2000年以降、文部科学省の「私立大学学術研究高度化推進事業（オープンリサーチセンター）」 として「京都精華大学表現研究機構」内にマンガ文化研究所を、また京都市と共同運営するかたちで「京都国際マンガミュージアム」を開設・運営するなど、文化・表現メディアとしてのマンガの研究・収集・保管・展示に力を入れている。さらに、平成27年度から文化庁より委託を受け「メディア芸術連携促進事業」を実施し、メディア芸術分野の文化資源の運用・展開に参画している。
また2004年には、教育活動の発展と向上を目的に、学内に教育推進センターを設置した。ここでは、ISO14001認証を受けているキャンパスを活用した、新しい教育システムの研究や、EMS構築支援活動を通しての「自立した学習者」の育成プログラム、そのほか地元・京都の伝統産業や地場産業と連携した教育実践プログラムなどが提供されている。
なお、これらの活動は、複数回にわたって文部科学省の大学教育改革支援事業である「特色ある大学教育支援プログラム（特色GP）」に採択されている。
1968年（昭和43年）、形骸化した学問の自由と大学の自治の回復を目的として、岡本清一初代学長を中心に、現在の所在地に学校法人京都精華学園により京都精華短期大学として開設。当初は、英語英文科と美術科のみの短期大学としてのスタートであった。
1979年（昭和54年）、美術学部を開設。同年、短期大学美術科を廃止。10年後の1989年（平成元年）には人文学部を開設すると同時に、短期大学英語英文科を廃止。1991年（平成3年）に大学院美術研究科（私立の美術研究科としては、関西で初）、1993年（平成5年）に大学院人文学研究科を設置するなど、4年制大学としての拡充に努める。
2006年以降、デザイン学部、マンガ学部、ポピュラーカルチャー学部を新設し、芸術教育の領域を拡張している。
このほか、留学生の入学前支援のため京都日本語学校と協定を結んでいる。
京都薬科大学
1884年（明治17年）ドイツ人教師ルドルフ・レーマンによって創立された京都私立独逸学校に始まる、薬系私立大学では日本で２番目の歴史と伝統を持つ。
1892年（明治25年）に私立京都薬学校、1919年（大正8年）に京都薬学専門学校を経て、1949年（昭和24年）に京都薬科大学へと昇格した。
その建学の精神である「愛学躬行」（あいがくきゅうこう）は今に受け継がれている。
「愛学躬行」という言葉は、ラテン語の“Philosophia et Praktikos"を翻訳したもので、Philosophiaは「愛知」や「哲学」を意味する。Praktikosは「実践」や「躬行」を意味する。躬行という言葉は「言ったことを自ら実際に行うこと」で有言実行に近い。「愛学躬行」の基となったラテン語の"Philosophia et Praktikos"という言葉をエントランスホールの正面に掲げ、本学の建学の精神として末永く伝えることとしている。2006年度入学生から薬学6年制を採用している。
4年制時代には以下の3学科があった。東京大学薬学部に次ぎ、薬学部としては2番目に文部科学省・21世紀COEプログラムの拠点に選定された。
以下の施設がある。京都薬科大学には現在、運動系、文化・学術系合わせて約30のクラブが活動している。多くの運動部は関西薬学生連盟に加盟している。
部の中には歴史の古いものも多く、昭和6年、京都薬学専門学校であった当時には少なくとも以下の部活動が存在していた。毎年11月に、京薬祭という名前で開催されている。
堺屋太一
堺屋 太一（さかいや たいち、1935年7月13日 - ）は、日本の小説家・作家、評論家、元通産官僚、経済企画庁長官（第55〜57代）、元内閣特別顧問。株式会社堺屋太一事務所および株式会社堺屋太一研究所の代表取締役社長。内閣官房参与。様々な博覧会のプロデューサーとしても活動している。
本名は池口 小太郎（いけぐち こたろう）であり、ペンネームの由来は、先祖の商人が安土桃山時代に堺から谷町に移住した際の名前である「堺屋太一」から採ったものである（堺屋は屋号にあたる）。
大阪市生まれ。本籍地は奈良県。父は弁護士。
追手門学院小学校(小学校59期)卒業、大阪府立住吉高等学校入学、高校在学中はボクシング部に所属し、モスキート級の大阪チャンピオンになった。奈良県下の実家から大阪の高校へ長い通学時間をかけて通学した。毎日弁当を作る母に配慮して、ある時から炊いた白米のみを持たせてもらい、毎日学食でそれにカレールーをかけてもらいカレーライスを食べていた。これが青春の味であるという。東京大学工学部建築学科に進学後､東京大学経済学部へ転入し卒業。建築学科在学時代には、学内コンペでの受賞経験もある。
1960年4月に通商産業省入省。入省同期に、熊野英昭（元事務次官）、松田岩夫、初代経済産業研究所所長の岡松壮三郎らがいる。通産省時代は部下が家まで起こしに行くなど個性派であった。
1962年の通商白書では世界に先駆けて「水平分業論」を展開。また、日本での万博開催を提案、1970年の「大阪万博」の企画・実施に携わり、成功を収めた。その後、沖縄開発庁に出向、1975年-1976年の「沖縄海洋博」も担当する。工業技術院研究開発官として3年ほど自然エネルギーに関わるサンシャイン計画に携わった後、通産省を退官した。
1975年の通産省在職中に、近未来の社会を描いた小説『油断!』で作家としてデビューした。
1976年に発表した小説『団塊の世代』は、1940年代後半に日本で生まれた第一次ベビーブーム世代を「団塊の世代」と位置づけ、多方面に影響を与えた。また、大河ドラマの原作となった『峠の群像』、『秀吉』をはじめとする歴史小説も数多く執筆した。小説のみならず、工業社会の終焉と「知価社会」（情報化社会）の到来を予言した経済理論『知価革命 工業社会が終わる・知価社会が始まる』等の社会評論や、首都機能移転に関する『「新都」建設 これしかない日本の未来』をはじめとした公共政策分野における政策提言に関する著作も多数執筆した。
1978年に通商産業省を退官した後も、イベント・プロデューサーとして数々の博覧会を手掛けた。
1990年に開催された花の万博では『ダイコク電機「名画の庭」』パビリオン総合プロデューサーを務め、世界の名画を転写して焼成した陶版画を展示紹介した。後にこれらの陶版画は、「京都府立陶板名画の庭」に移築された。
1992年のセビリア万博では日本館総合プロデューサーを務め、日本館内で安土城天守閣の最上部（5-6階）の原寸復元をメイン展示として紹介した。後にこちらは「安土城天主信長の館」内に移築された。
2005年の愛知万博では当初最高顧問であったが、お祭り色の強い博覧会を考えた堺屋と長期的計画を望んだ地域の意図が合わず、2001年6月28日に辞任した。ただし、最高顧問辞職後も、顧問として愛知万博協会に関与した。
2010年に開催された上海国際博覧会の準備室高級顧問に就任。さらに上海万国博日本産業館出展合同会社代表も務めた。
2014年には、2025年万国博覧会の大阪招致構想を提唱した。
1978年から日本テレビのドキュメンタリー番組『あすの世界と日本』でナビゲーターを務めたり、BSフジのビジネス対談番組『堺屋太一のビジネスリーダー』で司会を担当したり、テレビ朝日のドラマ『聖徳太子の超改革』の原案を手がけるなど、テレビメディアに幅広く携わっている。
ラジオではニッポン放送で1980年10月から1982年4月まで放送された『堺屋太一のホットジャーナル』を、芸能レポーターの東海林のり子とともに担当した。
1998年、小渕内閣に民間人閣僚として経済企画庁長官に就任。第2次森内閣まで務め、同時に総合交通対策担当大臣、新千年紀記念行事担当大臣、情報通信技術（IT）担当大臣なども兼任した。
長官在任中には、従来の政府の景気判断よりも景況感の変化を迅速かつ的確に把握しやすくする為、タクシードライバーや居酒屋の店主など「街角の人」に直接話を聞く「景気ウォッチャー調査」を開始。また、インターネット博覧会（通称インパク）の発案者でもある。
2002年、東京大学先端科学技術研究センター客員教授に就任。2004年、早稲田大学大学院ファイナンス研究科教授、同大学日本橋キャンパスインテンダント（学督）に就任。2008年には関西学院大学大学院経営戦略研究科客員教授に就任。
2008年大阪府知事選挙の際に、国定浩一らとともに橋下徹を支援する団体として「橋下氏を知事にする勝手連」の設立に関わった。
2009年にはみんなの党の母体となり、後にサポーター組織となった「国民運動体 日本の夜明け」のナビゲーターに就任した。
2010年には大阪維新の会の支援団体である「経済人・大阪維新の会」の最高顧問に就任した。また、2012年には大阪維新の会が政治家の育成を目的に設立した維新政治塾の名誉塾長に就任した。こうした観点から、堺屋は橋下徹及び大阪維新の会のブレーンとされている。
「成長戦略」担当の内閣官房参与として首相・安倍晋三のブレーンを務め、2016年4月に一般社団法人「外国人雇用協議会」を設立して会長に就任すると、政府の諮問会議などで外国人労働者の受け入れ拡大を提案した。
大蔵官僚で北陸財務局長を務めた池口金太郎は実兄。日本芸術院会員で洋画家の池口史子（ちかこ）は妻。「もう一人の愛する家族」はシーズーの“悟空”。
高度経済成長期の流行語である「巨人・大鵬・卵焼き」は、通商産業省の官僚だった1961年頃、経済報告の会見で口にしたものだと語っている。
趣味は女子プロレス観戦で、草創期からの熱心なファン、特に尾崎魔弓のファンとして有名である。またプロレス会場にも使われたライブハウス「新宿リキッドルーム」閉鎖後のイベントホール「新宿FACE」の開設に尽力し、尾崎が代表を務めるOZアカデミー女子プロレスが、定期的に興行開催している。
奈良県御所市名柄にある池口邸は堺屋の実家である。
大蔵省（現:財務省）と日本銀行及び銀行業界の護送船団方式に多くの例を見る、日本型の官僚主導による業界協調体制が、社会構造の変革を妨げ、「知価社会」（情報化社会）に対応できていないとし、日本の富と知恵を生かすには、道州制などの地方分権、小さな政府、規制緩和、官僚主義の排除を推進すべきだと主張している。また代表的な首都機能移転の論客でもある。
2006年から社会問題化、表面化してきた飲酒運転の厳罰化に対しては、厳罰過ぎる故の経済的損失を論じ、寛容にすべしとの主張をしている。
「文芸春秋」2011年9月号の「民主応援団長が見た『日本中枢の崩壊』」の中で、「平時のように四角四面に法律を適用していては、ことは迅速に進みません。正直なところ、裏社会の人に協力を要請しないと突破できない局面も出てきます」と言い、各方面から非難を浴びた。堺屋の発言に対し、日本弁護士連合会の民事介入暴力対策委員会の有志は暴力団容認発言と文書で抗議、これに対し、「『裏社会』とは極めて広義の意味で使った」「反社会的勢力の範囲がわかりかねる」などとお茶を濁した。
ホーボー
ホーボー（Hobo）は、アメリカで19世紀の終わりから20世紀初頭の世界的な不景気の時代、働きながら方々を渡り歩いた渡り鳥労働者のこと。ホームレスのサブカルチャーの一員。
鉄道に無賃乗車を決め込みながら、時には追い立てられ、アメリカの自由なフロンティア・スピリットを自らに体現し、文学や音楽の世界で多くの人が彼らに憧れと共感を示した。ウディ・ガスリー、ボブ・ディラン、ポール・サイモン、ティム・バックリィなどフォークをベースにした音楽を作った人たちには、ホーボーを歌った曲、タイトルがある。日本でも川村かおりに「ホーボー・ブルース」、山崎まさよしに「HOBO Walking」という曲がある。佐野元春は「インターナショナル・ホーボーキング」という曲があり一時期自らが率いるバンドを「ホーボーキングバンド」と称していた。
文学上では、ジャック・ロンドンの『ザ・ロード』、ジョン・スタインベックの『二十日鼠と人間』、ドス・パソスの『USA』、ジャック・ケルアックの『路上（オン・ザ・ロード）』などが有名。なかでもジャック・ケルアックの『路上』は、若者に多くの共感者を見出し、ビート・ジェネレーションという精神的な運動を生み出した。短編小説の名手、オー・ヘンリーの作品のなかにもホーボーを描いたものがある。
映画では、『北国の帝王』（主演：リー・マーヴィン）が、列車の屋根に無賃乗車（トレイン・サーフィン）したホーボーとそれを取り締まる冷酷無慈悲な車掌との対決を描いて、その生活の実際をよく見せている。マーチン・スコセッシ監督の初期作品『明日に処刑を…』は、ホーボーにして政治活動家の女性を主人公とするベン・ライトマンの小説『Sister of the Road』を脚色したものである。
沖仲士の哲学者として有名なエリック・ホッファーも長くホーボーのような生活をしていて、彼の『エリック・ホッファー自伝』にはその生々しい実態が率直に語られている。
ホーボーの生活を体験したシカゴ学派の社会学者、に『ホーボー―ホームレスの社会学』がある。
ホーボーの語源についてはいくつかの説があるが、定説は無く、1890年頃にアメリカ英語に現れたとされる。
ライシャワー
ライシャウアー、ライシャワー（）はオーストリア系（バイエルン人）=ドイツ系の姓。
駒澤野球場
駒澤野球場（こまざわやきゅうじょう）は、かつて東京都世田谷区駒沢にあった野球場で、プロ野球・東映フライヤーズ（現在の北海道日本ハムファイターズ）が本拠地として使用していた。施設は東京急行電鉄（東急）が建設し東京都に寄付されたもので、球団の運営会社である東映フライヤーズ野球団が運営管理業務の一部を行っていたが、1962年のシーズンを以って廃止、撤去され跡地は駒沢オリンピック公園となった。通称は「駒沢球場」であり、本稿でも以下は主にこの通称を用いる。
現在、同公園内にある「駒沢オリンピック公園総合運動場硬式野球場」は位置を変えて別途建設されたものである。
1914年、当時の東京府荏原郡駒沢村（1925年に町制施行）に府内唯一のゴルフ場・駒澤ゴルフ場が開場した。政財界の著名人などの社交場として賑わったが、周辺の地価高騰などにより駒沢町が東京市に編入し世田谷区域となった1932年、ゴルフ場は埼玉県内へ移転した。跡地は1940年開催の東京オリンピックに合わせ、メイン会場の建設用地となる予定だったが、日中戦争の開戦によりオリンピックは開催中止となり、予定されていた会場の建設も全て中止された。用地はその後日本陸軍に接収され、駒澤練兵場の一部となった。
1952年からプロ野球はフランチャイズ制を導入したが、関東近県では公式戦を開催できる野球場が少なく、明治神宮野球場も当時はプロ野球で使用することが出来なかった。そのため、首都圏を本拠地とする球団の主催試合の多くは後楽園球場で開催されていた。
1953年当時、後楽園を本拠地としていたのは読売ジャイアンツ（巨人）、東急フライヤーズ、大映スターズ、毎日オリオンズ、国鉄スワローズの5球団で、日によってはトリプルヘッダーを敢行するなど過密日程が常態化していた。
このうち東急フライヤーズの親会社だった東京急行電鉄は同年、自社沿線の誘客策の一環としてプロ野球公式戦を開催するための野球場を設けることを決定。東急玉川線駒沢駅南側の旧陸軍駒沢練兵場跡地で整備が進められ、同年9月21日に駒澤野球場が竣工した。しかしそれと引き換えに「東急フライヤーズは自軍専用の野球場を所有している」と判断され、後楽園での興行権を剥奪されることとなった。翌1954年、東急は当時傍系企業だった映画会社の東映に球団運営を委託。チーム名は「東映フライヤーズ」に変更され、同年から正式に駒沢球場を本拠地とした。
突貫工事で造られた内外野とも土盛りのスタンドで照明設備もない駒沢球場は都心からやや離れていて、しかも当時の球場周辺は開発途上で畑が広がっていたため風向きによっては肥料の悪臭が漂ってくる上、強風の折には砂塵が舞い上がるという粗悪な立地条件だった。それに加えて当時のフライヤーズは低迷していたこともあいまって、開場当初は観客数が200人ほどという試合もあったほどだった。しかしその後、照明設備が追加設置されると次第に観客動員数は増加。さらにチーム力も向上し、その自由奔放な気風から「駒沢の暴れん坊」の異名をとった。フライヤーズはこの駒沢球場で後に迎える黄金期の基礎を築いてゆく。
だが、この間も後楽園では日程の過密化が改善されておらず、駒沢球場では東映以外の在京パ球団が主催試合を開催した他、国鉄などセ・リーグの公式戦も行われた。また、シーズン終盤には西鉄ライオンズなど在京以外の球団が日程消化のために使用した例もある。
プロ野球の他、大学野球などアマチュア野球の公式戦でも使用され、当時神宮球場を完全に専有できなかった東都大学野球連盟の公式戦も度々行われた。特に東都大学リーグ史上に残る接戦といわれるのが1958年の秋季リーグ戦。優勝争いはもつれにもつれ、全日程終了時には中大、日大、学習院大の3校が同率で並ぶ三つ巴となり、優勝決定戦を行うことになった。
しかし1回目、2回目とも3校そろって1勝1敗で優勝が決まらず、3回目の決定戦は駒沢に場所を移して行われ、2戦目で学習院大が2連勝を挙げて初のリーグ優勝を決めた。当時皇太子が通う大学が優勝したとしてアマチュア野球の話題の枠を外れてAP電で打電され、世界に向けて報じられた。なお学習院大学は2011年現在、これが史上唯一の東都一部リーグ優勝となっている。
1961年、東映は監督に水原茂を招聘。優勝争いに食い込む躍進を果たしたが同年、都から駒沢球場の立地を1964年の東京オリンピックの会場整備に充てるため、用地を返還するよう命じられた。東映は都の仲介によって翌1962年から本拠地を神宮球場に移し、駒沢球場はわずか9年でその歴史に幕を下ろすこととなった。なお同年、東映は球団史上初のリーグ優勝を果たし、日本シリーズも制して初の日本一に輝いた。
同年秋から駒沢球場の撤去工事が本格的に始まり、その後跡地には駒沢オリンピック公園が整備され、レスリングやサッカーなどの東京オリンピック競技施設が建設された。かつて駒沢球場があった場所は主に同公園の第二球技場となっている。その後1965年には公園内の別の場所に硬式野球場（駒沢オリンピック公園総合運動場硬式野球場）が新設された。
東京都道311号環状八号線
東京都道311号環状八号線（とうきょうとどう311ごう かんじょうはちごうせん）は、東京都大田区羽田空港から、世田谷区、杉並区、練馬区、板橋区を経由して東京都北区赤羽に至る環状（実際には計画当初から半円状：後述）の都道（主要地方道）である。
路線名は、本路線の都市計画道路事業名である「東京都市計画道路幹線街路環状第8号線」に由来する。この道路は一般に「環状八号線」「環八通り（かんぱちどおり）」「環八」と呼ばれる。
起点付近に羽田空港があり、第三京浜、東名高速道路、中央自動車道の起点インターと接続し、笹目通りおよび目白通り経由で関越自動車道とも接続している。また、国道20号（甲州街道）、国道246号（玉川通り）といった主要一般道路とも交差しており、まさに東京の大動脈といっても差し支えないほどの重要な道路となっている。東京外環自動車道大泉IC以南が開通していない時点では、神奈川〜埼玉間を移動する車両の都心部寄りの最短通過ルートにもなっている。
早朝から深夜まで終日交通量が非常に多い。一般に東京23区の道路は日曜祝日の交通量は少ないが、環八は日曜祝日も渋滞するのが特異的である。国道20号と交差する高井戸周辺や、国道246号と交差する瀬田周辺は、交通容量不足から慢性的な渋滞となっており、その渋滞長は東京都内でも屈指である。
なお、高井戸ICからは中央自動車道に入れないため、環状八号線から中央自動車道へ向かうには、上高井戸一丁目交差点で甲州街道に入り調布ICまで行く必要がある。都道「環状八号線」の路線認定上の起点は大田区羽田空港三丁目であるが、道路区域の起点は穴守橋東詰である（国道131号重用）。湾岸道路交点（おおとり橋）から羽田空港トンネルを抜けて国際貨物ターミナル付近までは国道357号の指定区間として国土交通省関東地方整備局東京国道事務所が、国際貨物ターミナル付近から穴守橋東詰までは東京国際空港の構内道路として国土交通省東京航空局東京空港事務所が、それぞれ管理している。
元々の構想は、旧東京市が1927年（昭和2年）に発表した「大東京道路網計画」に含まれていたものである。当初から現在の東京23区の西側半周のみを結ぶ計画であった。しかし、実際には着工らしい着工はされぬまま、ところどころルート上の既存の道路を「環状道路」に指定した程度で、戦時体制に入って計画はほとんど凍結された。
戦後に入り、改めて都市計画決定されたのは、1946年（昭和21年）3月の「戦災地復興計画方針」においてである。しかし、その後も瀬田交差点（世田谷区）を挟むわずかな区間の既存の道路が拡幅された程度で、実際に本格的に着工されたのはそれから10年後の1956年（昭和31年）、着工後も実際の施工は遅々として進まなかった。同時期に構想・計画された環七通りや産業道路が1964年（昭和39年）の東京オリンピック関連工事とされて速やかに着工されたのに比べると、当時の沿線は未だ高速道路はおろか多摩川を渡る橋さえも少なく、交通需要が小さかったため後回しとされたのである。
1965年（昭和40年）に第三京浜道路が開通し、瀬田交差点から玉川ICまで（いずれも世田谷区）が重複区間とされた頃から、沿線が急速に住宅地化されて自家用車が普及し、交通需要が急増した。更に、以降次々に開通する東名高速道路（1968年（昭和43年））、中央自動車道（1976年（昭和51年））、東京川越道路（1971年（昭和46年）、後の関越自動車道）の各起点を、渋滞が激しく線形も悪い首都高速道路に代わって短絡するルートとなり、大型車をはじめとする通過需要も加わったため、整備が急がれることになった。しかし、もはや過密化した土地利用と急上昇した地価に対して用地取得は一向に進まず、一部を建設費や工期のかさむ地下ルートとせざるを得なくなるなど、全線開通は遅れに遅れることとなった。
最後まで残ったのは練馬区の井荻トンネルから目白通りまでと、練馬区の川越街道から板橋区の環八高速下交差点（首都高速5号池袋線との交差場所）までの区間である。2006年（平成18年）5月28日にようやく供用が開始された。全線開通は最初の構想から実に80年近く、戦後の正式な計画決定からも60年かかったことになる。なお、全線開通記念式典で東京都知事の石原慎太郎（当時）は『（本格着工から）50年かかった』と発言している。この間の総工費はおよそ5千億円であったと言われる。
この区間が開通するまでは、笹目通りや高島通りが環八通りの役割を果たしており、一部の道路地図上では笹目通りのうち、東京・埼玉の都県境から南側が環八通りという表記をされていた。
最高速度は概ね60km/h。大田区内は50km/hであったが、最高速度規制の見直しにより法定速度に見直された。
補助126号線が世田谷区奥沢4丁目で分岐しているが、この路線の環八通り〜東玉川交差点の区間も都道311号線に指定されている。周辺には、東京国際空港（羽田空港）などがある。
環七と比べ、道路と駅の隣接率が低い、鉄道路線との並行区間が多いことなどが特徴である。■印は、道路建設当時に高架化された鉄道。
夏の暑い日などに東京の西側、特に環八通り沿線に半円状に現れる積雲列。
1969年（昭和44年）に、アマチュア気象学者によって発見された。晩夏から初秋にかけて頻繁に発生し、ゲリラ豪雨が発生する一因となっている。同様の現象として環七雲がある。積雲である環八雲がゲリラ豪雨を降らせるわけではないが、強い上昇気流で積乱雲が発生する気象条件下、その途上で雲の核ができやすい環八上空は周囲よりも先に積雲列が出来ることがある。
ヒートアイランド現象により東京都心の温度が周囲に比べて高くなり、そこに相模湾と東京湾からそれぞれ吹き込む海風が大田区・世田谷区の東京都区内の西側を走る環状八号線付近で収束し、上昇気流ができることが原因とされる。
さらに、環八上空では自動車の排気ガスによる汚染物質が多く存在し、これが核となって雲が発生しやすくなっているとされる。
プレミアシップ
プレミアシップ (Premiership) とはすべてのカテゴリのトップに位置するリーグのことである。プレミアリーグとも。
建武
建武（けんぶ/けんむ）とは、以下のような元号または冠位をいう。
紀元前343年
紀元前343年は、ローマ暦の年である。
注釈
出典
紀元前290年
紀元前290年は、ローマ暦の年である。
当時は、「マニウス・クリウス・デンタトゥスとプブリウス・コルネリウス・ルフィヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元464年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前290年と表記されるのが一般的となった。
注釈
出典
紀元前272年
紀元前272年は、ローマ暦の年である。
当時は、「ルキウス・パピリウス・クルソルとスプリウス・カルウィリウス・マクシムスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元482年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前272年と表記されるのが一般的となった。注釈
出典
紀元前264年
紀元前264年は、ローマ暦の年である。
注釈
出典
永安
永安（えいあん）
西白井駅
西白井駅（にししろいえき）は、千葉県白井市根にある北総鉄道北総線の駅。駅番号はHS09。千葉ニュータウンの西の玄関口である。島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。国道464号線に挟まれ、掘割の両側から伸びる橋の中央部分に駅舎がある。駅構内にはエレベーターとエスカレーター（昇り）1基が設置されている。改札前には売店がある。
駅に併設して留置線があったが、これは2000年に印旛車両基地の供用を開始するまで北総線の車庫として供用されていた。留置線および車庫は、架線やほぼ全部のレールが撤去されている。
2016年度の1日平均乗降人員は12,499人であり、白井市役所等、白井市の中心地に近い隣の白井駅よりも多い。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
千葉ニュータウンで最初に入居が開始されたエリアであり、周辺は1979年の駅開業に合わせて街びらきが行われた。駅周辺にはマンションや住宅地が多く点在している。北口側にはマルエツと商店街「西白井駅前サンロード」、白井市の公共施設「西白井複合センター」と大ロータリー、京葉銀行と郵便局、交番などがある。南口側には小ロータリーがあり、さらに東方面に進むと日本中央競馬会 (JRA) 競馬学校がある。自転車駐輪場は駅の南北双方にある。停留所名は、船橋新京成バスが「西白井駅」、白井市循環バス「ナッシー号」が「西白井駅」と「西白井サンロード」（サンロード商店街を抜けた県道沿い）である。南行の船橋新京成バスは全便が鎌ヶ谷大仏駅行である。以前は船橋駅（二和道・夏見台団地経由）への直通便も設定されていた。
※成田スカイアクセス線との共用区間ではあるが、当駅には京成電鉄が運行する列車は停車しない。
※ 急行は下りのみの運行。
南区 (広島市)
南区（みなみく）は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。1980年（昭和55年）4月1日に、広島市の政令指定都市移行と同時に設置された。
南区は太田川が河口で枝分かれする6本の川のうち、京橋川と猿猴川に挟まれたデルタを中心とする地域で、区域の北部にはJR広島駅、南部には広島港と、広島市の陸と海、両方の玄関を持つ。
近年は段原地区の再開発とともに広島イーストが建設されたり、宇品地区においては広島港宇品地区港湾環境整備事業により出島と宇品地区の間にあった内港の埋め立てが1998年に竣工し、大規模な商業施設の出店するなど、都市機能の集積が高まっている。
広島大学の附置施設である広島大学原爆放射線医科学研究所や日本政府とアメリカ政府により設置・運営されている放射線影響研究所がある。
区内には比治山や黄金山、ほぼ全体が瀬戸内海国立公園特別地域に指定されている元宇品などの自然の緑地が、数多く残る。また、似島や金輪島などの島しょ部を有する。
区章は平和のシンボルのハトが飛び立つ姿と区名のミナミを組み合わせて図案化し、中央に市のマークを入れ、市とともに南区の平和と飛躍を表したもの。
陸上（河川）で隣接
海上で隣接
<>内は地区名である。
宇品に広がるマツダとその関連会社をはじめ、重工業中心に工場が数多く立地。広島駅が立地することでJR関連の会社も多く存在している。また、全国的企業のクマヒラやカルビーの創業の地でもある。
"も参照"。
2000年代初めまで、カルビーの工場が南区内に存在したが閉鎖されている。
以下に記載する商業施設は大規模で広域集客力のある物に限定し、店舗の大まかな説明も記載している。百貨店はサテライト店舗でない物、ショッピングセンターは原則10,000m以上（参照）としている。ただし、施設が集積しているなどしている場合は、例外的に掲載している場合も有る。
国公立
私立国立
公立
私立
国立
公立
私立
国立
公立
私立
公立私立
廃止鉄道線
広島市の文化財(1)　有形文化財：建造物・広島市の文化財(10)　記念物：史跡・広島市の文化財(11)　記念物：名勝・広島市の文化財(12) 記念物：天然記念物・広島市の文化財(13)　登録文化財より。
永興
永興（えいこう）とは、
竹田駅 (京都府)
竹田駅（たけだえき）は、京都府京都市伏見区竹田桶ノ井町にある、京都市営地下鉄・近畿日本鉄道（近鉄）の駅。駅番号は烏丸線がK15、近鉄がB05。
京都市営地下鉄烏丸線と、近鉄京都線の2路線が乗り入れる。近鉄は、特急を除くすべての列車が停車するが、1988年に地下鉄烏丸線が当駅に延伸するまでは、普通列車しか停車しなかった。
京都市交通局と近鉄の共同使用駅で駅自体は京都市交通局が管轄しているため、駅の設備は概ね京都市交通局仕様となっている（後述）。かつては近鉄が管轄していたが、烏丸線の京都駅 - 当駅間延伸開業、近鉄京都線・京都市営地下鉄烏丸線の相互直通運転開始で現在の形となった。駅舎は北側と南側の2箇所にあり、いずれも橋上駅である。
ホームは2面4線の島式ホームが方向別に使用されており、内側の地下鉄線を外側の近鉄線が抱き込むような線形となっている。2・3番線は地下鉄烏丸線系統と近鉄線との相互直通運転の列車が、1・4番線は近鉄京都駅発着の列車が使用する。同一方向であれば地下鉄と近鉄は同一ホームで乗り換えられるので利便性が高い。ただし、近鉄特急は当駅を通過するので、京都駅または近鉄丹波橋駅で乗り換える必要がある。
2・3番線の南方には近鉄の線路に挟まれる形で2編成分の引き上げ線がある。2番線に到着した地下鉄烏丸線の線内折り返しの車両は一旦引き上げ線に入ったのち折り返して3番線に進入し、国際会館行きとなる。また、駅の北西にある地下鉄竹田車両基地への入出庫のため、2・3番線の北方で本線から分岐する渡り線が設置されている。
のりば番号は、東側から1 - 4番が付与されている。
地下鉄の線内折り返し列車は2番のりばで降車扱いののち、伏見方にある引上線へ入線、折り返して3番のりばで乗車扱いを行う。ただし、駅到着後に竹田車両基地へ直接入庫する車両（逆も同様）は、この引上線を使用しないのが原則だが、使用する列車もある。
各のりばと方面は以下のとおりである。
乗車カードは、「スルッとKANSAI」対応カードおよび「PiTaPa」については両社局で利用が可能であり、当駅でも自動改札機での利用が可能である。なお、かつて近鉄で供用されていた「Jスルーカード」については自動改札機に直接通すことができず、乗車時は自動券売機で切符に、降車時は自動精算機で出場証に引き換える必要があった。
案内表示もおおむね他の地下鉄駅（烏丸線の各駅）と共通仕様だが、駅名標は基本的には地下鉄仕様となっているものの近鉄線ホーム（1・4番線）側はデザインが少し異なるほか、列車案内表示機（ソラリー）や近鉄の列車に関する自動放送は近鉄仕様のものを使用しており、両社局の仕様が混在している。なお、2番線からの地下鉄→近鉄の直通列車発車時には、自動放送は地下鉄仕様だが、発車ブザーは近鉄仕様のものが使用されている。
路線が並行する当駅から地下鉄烏丸線・近鉄京都線の京都駅までの運賃は路線ごとに異なっており、2012年1月時点では近鉄京都駅の方が安い。また、当駅以南から京都駅まで向かう場合にも近鉄・地下鉄線で運賃の不整合が生じており、近鉄京都駅までの乗車券で地下鉄京都駅で下車しようとすると追加運賃が生じる。なお、地下鉄線列車の当駅発車前には、近鉄京都駅までの乗車券で地下鉄京都駅まで乗車すると、地下鉄運賃が別途必要となる旨、車内放送で注意喚起が行われている。
当駅で下車したのちの京都市営地下鉄への乗り継ぎは非常にスムーズだが、地下鉄で下車する場合は地下鉄きっぷ改札口は通れない。ガラス窓改札で専用ボタンを押して地上の駅員との会話を行い、手元付近のセンサーに近鉄切符をかざしたのち、地下鉄の運賃分を支払って下車することになる（以前は差額のみの請求であったが、2015年頃から近鉄竹田 - 近鉄京都間の運賃を無効扱いとした上で地下鉄運賃全額を請求する形態に改められている。これは京都市交通局側の制度の一部変更により、地下鉄分の運賃を全額徴収することに変更されたためである）。
現駅舎の使用開始から京都市営地下鉄が延伸するまでの約1年間は近鉄管理駅だった。近年の1日乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。
一般路線バスは、駅東口および西口の交通広場にそれぞれバス停（バス停名は「竹田駅東口」「竹田駅西口」）が設置されている。
当駅の東、約800メートルの名神高速道路上に深草バスストップ（京都深草バス停）が設けられており、高速バス路線が停車する。また、同じく約1.2キロメートルの位置には京阪本線の藤森駅がある。駅前には以下の路線が乗り入れており、京都市交通局（市バス）・京阪バス・近鉄バス・中央交通バス・泉観光バスより運行されている。
竹田駅東口
竹田駅西口
築山殿
築山殿（つきやまどの、生年不詳 - 天正7年8月29日（1579年9月19日））は、戦国時代から安土桃山時代にかけての女性。徳川家康の正室。名は未詳。一般的には築山殿、築山御前（つきやまごぜん）、または駿河御前（するがごぜん）ともいわれる。「築山」の由来は岡崎市の地名である。
父は関口親永。
母は今川義元の伯母とも妹ともいわれ、もし妹ならば築山殿は義元の姪に当たる。『井伊年譜』や『系図纂要』『井家粗覧』の系図によると井伊直平の孫娘で、先に今川義元の側室となり、後にその養妹として親永に嫁したという。その場合だと井伊直盛とはいとこ、井伊直虎は従姪に当たる。
弘治3年（1557年）正月15日、今川家の人質として駿府にいた松平元信（後の徳川家康）と結婚する。永禄2年（1559年）に松平信康を、同3年（1560年）に亀姫を産む。
永禄3年（1560年）5月19日の桶狭間の戦いにて伯父の今川義元が討たれ、元康（元信から改名。のちの家康）は岡崎に帰還することとなった。永禄5年（1562年）3月、父の親永は娘婿である家康（元康から改名）が織田信長と同盟を結んだ事で今川氏真の怒りを買い、正室と共に自害した。築山殿は、石川数正が駿河に来て今川氏真を説得し､鵜殿氏長・鵜殿氏次と築山殿母子との人質交換をすることで、駿府の今川館から子供たちと共に家康の根拠地である岡崎に移った。しかし、岡崎城内ではなく城外の西岸寺に居住したことや、『家忠日記』における築山殿を示す敬称が正室を表す「御前さま」ではなく、「信康御母さま」であることなどから、今川との手切れにあたって離縁されたとも見られている。
永禄10年（1567年）、息子の信康と織田信長の長女・徳姫が9歳同士で結婚する。元亀元年（1570年）に信康が嫡子として岡崎城に移された際に、嫡子生母として岡崎城に入ることとなる。
家康は遠江浜松に移ったが、築山殿は後継ぎの信康とともに岡崎にとどまった。徳姫は天正4年（1576年）には登久姫を、天正5年（1577年）には熊姫を産んだ。しかし、徳姫がいつまでたっても信康の息子を産まないため、心配した築山殿は、元武田家の家臣で後に徳川家の家臣となっていた浅原昌時の娘および日向時昌の娘など部屋子をしていた女性を、信康の側室に迎えさせた（『系図纂要』）。
天正7年（1579年）、徳姫は、築山殿が徳姫に関する讒言を信康にしたこと、築山殿と唐人医師・減敬との密通があったこと、武田家との内通があったことなど、12か条からなる訴状を信長に送り、これにより信長が家康に信康の処刑を命じたとされる。家康の上意により妻の処分が伝えられた。築山殿は8月29日に遠江国敷知郡の佐鳴湖に近い小藪村（浜松市中区富塚）で徳川家の将来を危惧した岡本時仲と野中重政によって自害をせまられた。自害を拒んだ事から独断によって首を切られて殺害された。検使役は石川義房が務めて首は安土城の信長の元に届けられた。信康は9月15日に二俣城で切腹した。
だが、この通説には疑問点も多く、桑田忠親は「確かな文献には、築山殿が武田と内通したとか、唐人の減敬と密通したとか、信康を共犯にしたとかいうような記事は全く見あたらない。これは彼女が冤罪であった証拠と考えられる。」としたうえで、処刑に際して正当な理由が見つからなかったから、作りあげられた理由とし、家康が築山殿を暗殺したのは、「信康の死を知った彼女が狂乱して事を起こすのを未然に防ぐためだった」とする。また「母子がそろって嫁であり妻である徳姫とおこしたいさかいそのものを家康が問題視した。ぬきさしならないところまで発展させてしまったことに対する責任を、明確にさせたかった。」とする指摘もある。近年では築山殿の殺害と信康の切腹は、家康・信康父子の対立が原因とする説も出されている。結婚当初良好であった信康夫婦の仲は、2人の姫をもうけた後に不和となっていたとみられ、当時の書状や日記からみる日程や行動から、家康が2人の仲の修復を試みたとの推測や、この頃鷹狩として岡崎まできていた信長も、娘夫婦の不和に対し働きかけがあったとの考察もあり、信康の家臣団が、信康をかつぎ家康に叛意を抱くもの・信康に添っているが家康に対しても忠実であるもの・器量を危ぶみ信康に反感をいだくものなどに割れていたことが混乱と粛清に向かったとする説もある。
広沢の西来禅院に葬られた。首塚が岡崎市の祐傳寺、後に天保年間の頃八柱神社に移された。法名は西来院殿政岩秀貞大姉。
豊臣鶴松
豊臣 鶴松（とよとみ つるまつ）は、安土桃山時代の人物で、豊臣秀吉の嫡男。鶴松の名で知られているが、幼名は棄（すて）で、武運長久を祈るために､八幡太郎とも呼ばれた。
天正17年（1589年）5月27日、豊臣秀吉の嫡男として山城淀城（現在の京都府京都市伏見区納所北城堀）で誕生した。このとき秀吉は当時としては高齢の53歳で、待望の我が子の出生を喜び、長寿を祈って「棄」と名付けた。これは棄て児はよく育つという民間の信仰に従ったものである。
後に「鶴松」と改名したと言うが、時期や経緯は厳密には不明で、鶴松の名で記した古文書は実名敬避の習慣もあって極めて少なく、当時は棄君や単に若君などと呼ばれていた。鶴松の傅役には、老臣の石川光重（豊前守）が任じられた。
生後30日の祝には、禁中より産衣など祝儀の品々を賜り、公家や家臣、町人に至るまで、様々な祝賀・進物を受けた。蒲生氏郷は祖先の俵藤太（藤原秀郷）が大百足退治に使ったと言い伝えられていた矢の根（＝鏃）を刀に仕立て直して贈ったと言う。
生後4か月の9月13日、早くも秀吉は鶴松を後継者としようと期待し、淀殿と共に大坂城に迎え入れた。出立に際して後陽成天皇が祝賀として太刀を贈り、公家や群臣も再び祝賀の品々を贈ったが、鶴松は輿に乗せられ、絢爛豪華な大行列を従えて淀城から大坂城へと行進して入城した。
天正18年（1590年）の年賀を大坂城で迎えた鶴松は、2月13日に再び京の都に戻り、聚楽第に入った。秀吉が小田原征伐に出征していた間は大坂城に戻り、その後は淀城にいたが、7月27日頃から病気になった。多聞院日記によれば興福寺に供物が贈られ奈良春日神社では祈祷が行われたと言い、しばらくして全快した。
秀吉は9月20日に遠征より凱旋して聚楽第に戻った。11月7日、朝鮮使節（黄允吉、金誠一ら）との謁見に際して、秀吉は中座して鶴松を伴って現れ、鶴松が使者の前で小便を漏らして秀吉を笑わせ、使節を憤慨させるという出来事があった。その後も多忙からか、あまり淀城には立ち寄ることはできなかったとみられ、秀吉は頻繁に書状を交わして鶴松の消息を問い、病弱な我が子を常に気にかけていた。
天正19年（1591年）閏1月3日に鶴松は病を発した。秀吉は全国の神社仏閣に病気平癒の祈祷を命じ、再び春日神社に300石の寄進がされて祈祷が行われ、しばらくして鶴松は回復した。
しかし8月2日、また鶴松は病に罹った。再び全国の神社仏閣に病気平癒の祈祷が命じられ、春日神社には平癒した前回の祈祷の残り700石の寄進と、天正16年に大政所が病気になった際の祈祷の残り7千石、さらに新たに1000石の奉加を約束して祈祷させた。その他、様々な神仏にすがり、家臣や領民に至るまで祈祷させた。秀吉は天下の名医を集めた。
秀吉本人も東福寺（東山区）で祈っていたが、その甲斐なく3日後の8月5日に、鶴松は淀城（伏見区）で数え3つで死去した。その遺骸は東福寺に運ばれた。秀吉の落胆は大きく、6日、東福寺で髻（もとどり）を切って喪に服した。徳川家康や毛利輝元ら諸大名や近習もこれに尽く従って剃髪し、髪の毛の束が塚になったという。傅役・石川光重は妙心寺58世南化玄興に心服していたので、同寺で葬儀を行うように進言し、妙心寺で葬儀があってこの寺に葬られることになった。鶴松の法名は、祥雲院殿玉厳麟公神童。7日、秀吉は清水寺で気持ちを鎮め、9日からは有馬温泉に湯治に向かったが、悲嘆に打ちひしがれていた。
その後、秀吉は東山大仏殿の隣に鶴松の菩提寺として祥雲寺（臨済宗）を建立することを決め、南化を開山として迎えた。同寺は文禄2年（1593年）に竣工した。慶長元年（1596年）、祥雲寺には300石の寺領が寄進された。またこの時、蒲生氏郷が贈った鏃剣、小鎧、木船玩具など、鶴松の遺物の数々も妙心寺に寄贈されたが、これは現在も同寺内の隣華院に保存されている。豊臣氏滅亡後、祥雲寺はかつて秀吉と対立した根来寺の僧に与えられ、智積院（真言宗）となって廃寺となったが、妙心寺の鶴松霊廟（祥雲院霊廟）は現在も玉鳳院の傍らにある。
豊臣秀勝
豊臣 秀勝（とよとみ ひでかつ / とよとみ の ひでかつ） / 羽柴 秀勝（はしば ひでかつ）は、安土桃山時代の武将、大名。豊臣秀吉の姉である瑞龍院日秀と三好一路の次男で、秀次の弟、秀保の兄。
幼名は小吉（こきち）。他の秀勝との呼び分けとして、史家は便宜上、小吉秀勝（または三好秀勝）と呼ぶことがある。しばしば於次秀勝と混同され、丹波少将や丹波中納言という同じ通称が用いられた。岐阜宰相とも言われるがこれは間違いで、遺領を継いだ織田秀信（三法師）が同じく称されたものとの混同である。
永禄12年（1569年）、羽柴秀吉（後の豊臣秀吉）の姉日秀（とも）と三好吉房の次男として生まれた。幼名は小吉。
奈良興福寺の『多聞院日記』によれば、小吉は隻眼（片目）であったという。
秀吉の養子となった時期は不明であるが、天正13年（1585年）に羽柴秀勝（＝於次秀勝）が病死した直後と考えられている。一説には、小吉は於次秀勝の諱と共に官位を所領とを受け継いだと言い、同じく丹波亀山城主となって、左近衛権少将にも任じられたので、「丹波少将」と呼ばれ、史料においてしばしば両者の混同が見られる。一方で、片山正彦は天正13年9月に出された摂津国安岡寺宛の安堵状と同月に同国富田宿に出された禁制に小吉秀勝と署名されたものが現存していることから、天正13年12月に没したとされる於次秀勝と小吉秀勝の2人の秀勝が、少なくとも数か月間は同時に存在していたのではないかと指摘している。
なお、於次秀勝とは異なり、跡取りとは見なされておらず、後に小吉秀勝の兄秀次が秀吉の養嗣子となっている。
『兼見卿記』の天正13年10月20日条によると、同年10月18日頃、浅井江（崇源院）を正室に迎えたとされるが、時期には異説がある。吉田兼見はこれを「羽柴秀勝」の婚儀と書いているが、於次秀勝がこの頃まだ存命であったはずであり、よって2人の結婚は翌年以降か、文禄元年（1592年）とする説が有力とされている。ただし、前述の片山説を採用した場合には、すでに小吉秀勝を名乗っていたはずであるから矛盾はなく、天正13年に正室を迎えていたと考えるべきであろう。
天正15年（1587年）、秀吉の九州平定に十一番隊5千人を率いて従軍。軍議にて蒲生氏郷・前田利長が豊前岩石城（巌石城）攻めを主張したので、秀勝がその攻撃の総大将を命じられた。蒲生隊2千、前田隊3千余であり、両将の働きでこの城は力攻めによって攻め落とされたが、功は総大将である秀勝のものと帰した。『多聞院日記』によれば、戦後の論功行賞の席で、秀勝は丹波亀山10万石（別説では28万石）では知行が不足であると秀吉に不平を訴えたため、その怒りを買って勘当され、所領を没収されて、丹波亀山は豊臣秀長に与えられた。
天正16年（1588年）、兄秀次に1年遅れて豊臣姓を下賜された。
天正17年（1589年）10月、『多聞院日記』によれば、蜂屋頼隆が子を為さずして亡くなり断絶したため、遺領のうち5万石と私財の全てを秀勝が引き継ぎ、敦賀城主となったと言う。しかし後年の軍記には同年、秀吉は敦賀城を大谷吉継に与えたとあり、異説もある。
天正18年（1590年）、小田原征伐に従軍。山中城攻めで功があり、小田原城包囲では秀次と共に落窪山に陣をしいた。7月に関東に転封された徳川家康の備えとして、11月に旧徳川領のうち甲斐国・信濃国2か国が秀勝に与えられて転封となり、甲斐の府中（躑躅ヶ崎館）に移った。秀勝の甲斐支配は8ヶ月あまりであるため甲斐・信濃支配の残存史料は少ないが、甲斐では郡内地方や河内における検地の実施を試みており、寺社への寺領安堵や禁制、中道往還の右左口に対する諸役免許発行などの行政をしている。
ところが、秀勝の母、瑞龍院日秀が甲斐は僻地で遠すぎると太閤秀吉に嘆願を続けたため、天正19年（1591年）3月には美濃岐阜城へと転封となり、甲斐信濃23万石は替わって加藤光泰に与えられた。同年8月に秀吉の嫡男鶴松が死去し、それに伴って11月に兄秀次が秀吉の養嗣子となったので、同月、秀勝も従四位下・参議に任じられた。これにより秀勝は「岐阜宰相」と呼ばれるようになったといわれるが、実際には岐阜宰相を名乗った事実はない。12月、秀次はさらに関白に任じられた。また弟の秀保は、これより前の同年1月に豊臣秀長の婿養子となって秀長の娘「おきく」と婚約し、ほどなく旧領大和100万石を相続して、大和中納言と称されていた。
文禄元年（1592年）の文禄の役では、岐阜兵8,000の兵を率いて、九番隊の大将として出征した。細川忠興らを率いて、4月下旬に壱岐島から朝鮮国の巨済島に渡ったが、同島で半年ほど滞陣していた間に病を発して、戦病死した。享年24。釜山より軍監黒田如水が渡ってきて残務処理をし、秀勝の部隊は奉行衆がそれぞれ受け持った。その後、遺領の岐阜城と九番隊の指揮権はそのまま織田秀信に与えられることになったが、出征までしばらく時間を要したからである。
秀勝の遺体は京の嵯峨亀山（右京区）に輸送され、瑞龍院日秀によって善正寺に葬られた。法名は光徳院陽巖。
同年または一説には翌年、小吉秀勝と江の間に完子が産まれた。完子は、江の姉淀殿に養育され、成長した後に九条幸家に嫁ぎ、完子の子孫が大正天皇の貞明皇后となり、現在の皇室・宮家となっている。正室の江は文禄3年（1595年）に徳川秀忠に再嫁した。
慶長5年（1600年）、瑞龍院日秀は善正寺を上京区岡崎（現左京区岡崎）に移し、この時に秀勝の墓も移された。しかしこれは豊臣秀次の墓として誤伝されているようで、豊臣小吉秀勝に碑銘の残った墓はない。