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ベニントンの戦い
ベニントンの戦い（）は、アメリカ独立戦争中の1777年8月16日に起こった戦いである。バーモント共和国ベニントンの近くで起こったので、名前はベニントンの戦いとなっているが、実際の戦場は境界を越えて数マイルニューヨーク植民地に入ったワルームザックであった。ジョン・スターク将軍とセス・ワーナー大佐に率いられたニューハンプシャーとバーモントの愛国者軍民兵約2,000名が、フリードリッヒ・バウム中佐率いるドイツ人傭兵部隊とカナダ兵、王党派兵およびインディアンの連合軍約1,250名を破った。
1777年夏、イギリス軍のジョン・バーゴイン将軍はカナダからハドソン川峡谷に侵攻し、サラトガ方面作戦を進めていた。ハバードトンやタイコンデロガ砦でのイギリス軍の勝利に続いて、バーゴインは近くの大陸軍を駆逐し、南のオールバニを手に入れればハドソン川峡谷を制し、13植民地の勢力を2つに割ることができると見ていた。
しかし、バーゴインのオールバニへの進行速度は大陸軍の引き伸ばし戦術に逢って遅れ、物資が乏しくなりかけていた。バーゴインはミラー砦からフリードリッヒ・バウム中佐の指揮で約800名の分遣隊を発することにした。分遣隊の半分はドイツ人傭兵部隊であり、残り半分はカナダ兵、王党派兵およびインディアンの戦士であった。バウムに与えられた任務はベニントンの大陸軍倉庫を襲い物資を確保することだった。ベニントンには400名足らずの植民地民兵が守っているとの情報を得ていた。
8月13日、ベニントンへの途上で、バウムはジョン・スターク将軍の指揮するニューハンプシャーの愛国者軍民兵約1,500名がその地域に到着したことを知った。バウムはベニントンの西約4マイル (6 km)のワルームザック川で行軍の停止を命じた。バウムはミラー砦に援軍を要請した後、そこの地形を利点にするべく高地に部隊を配置した。雨になったのでバウム隊の兵士は塹壕を掘り、援軍が到着するまで雨がアメリカ軍の攻撃を止めておいてくれることを期待していた。スタークも数マイル先に部隊を配置しバウム隊の位置取りを偵察して天候の回復を待つことにした。
8月16日の午後、雨が上がり、スタークは部隊に攻撃の準備を命じた。スタークは部隊の兵を鼓舞するために、「あそこに敵の赤服と王党派がいる。やつらは我々のものだ。さもなくばモーリー・スターク（スタークの妻）は今夜やもめで眠ることになる」と言ったという話である。これを聞いた民兵達は森の中に溶け込んでいった。バウムは愛国者軍が撤退しているか再配置をしているものと思っていた。しかしスタークはバウムが横に大きく広がっていることが分かったので、即座に2方向から敵軍を包み込み同時にバウム軍の中央の防塁に攻撃を掛けることにした。スタークの作戦がつぼにはまり、王党派兵とインディアン達は逃亡した。このためにバウムの竜騎兵隊は馬が無いままに高地に取り残される形となった。ドイツ人部隊は弾薬が乏しくなっても果敢に戦い続けた。竜騎兵はサーベルを揮って攻撃を仕掛け突破口を開こうとした。しかし、この決死の攻撃にも失敗して、バウムが瀕死の重傷を負ったためにドイツ人傭兵部隊は降伏した。
この戦闘が終り、ニューハンプシャー民兵がドイツ人の武装を解除している時に、バウムの援軍が到着した。その援軍の指揮官ハインリッヒ・フォン・ブライマン中佐は愛国者軍が隊形を乱しているのを見て即座に攻撃を仕掛けた。スタークスは即座に陣形を立て直し、ドイツ人部隊の攻勢に対し必死に陣地を守ろうとした。その戦列が崩壊寸前になった時、数百名のバーモント民兵が援軍に到着した。バーモントのグリーン・マウンテン・ボーイズを率いるセス・ワーナーは直前のハバードトンの戦いでイギリス軍の援軍に敗れており、復讐の念に燃えていた。合流したニューハンプシャーとバーモントの民兵は反撃し遂にフォン・ブライマンの部隊を崩壊させた。
ベニントンの戦いでのイギリス軍の損失は、バウム中佐を含め200名が戦死、捕虜700名と記録された。愛国者軍の損失は戦死40名、負傷40名であった。バウムの敗因は、バウム自身に実戦の経験が乏しく、陣形の取り方が散開していたために、互いの連絡が取りづらかったことによっていた。反対にスタークは数々の戦闘を経験したつわものであり、相手の陣形を見極めてその弱点を衝いた。バウムの援軍を率いたフォン・ブライマンは、バウムとの仲が悪くわざと到着を遅らせたという説もある。（を参照）
スタークが、敵がベニントンに着く前にこれを遮り破壊したことが決め手となり、イギリス軍は物資に乏しいまま最終的にはサラトガの戦いの後でバーゴインの降伏ということになった。
ベニントンでの愛国者軍の勝利はその士気を奮い立たせ、フランスがアメリカ側で参戦する引き金にもなった。
今日、ベニントンの住人はこの日をベニングトンの戦いの日と呼んで祝っている。アメリカでも最古と言われる大砲、その名もモーリー・スターク砲で祝砲を放つ。
8月16日はバーモント州の祝日でもある。オールド・ベニントンには高さ306フィート (93 m)の記念碑が立っている。
ハナサキガエル
ハナサキガエル（"Odorrana narina"）は、アカガエル科ニオイガエル属に分類されるカエル。
日本（沖縄島北部）固有種。
体長オス4.2-5.5センチメートル、メス6.5-7.2センチメートル。体形は細長い。体色は褐色、緑色などと個体変異が大きく、褐色に緑色の斑紋が入る個体もいる。
種小名"narina"は「鼻」の意。四肢はやや長く、後肢を体に沿って前方に伸ばすと足首の関節が吻端よりも前方に達する。指趾の先端には小型の吸盤がある。
山地にある常緑広葉樹林内を流れる渓流やその周辺に生息する。
食性は動物食で、昆虫、多足類、陸棲の貝類などを食べる。
繁殖形態は卵生。12-翌2月に渓流内の滝壺などに集まり100-200個の卵を産む。
開発による生息地の破壊、水質汚染、繁殖地の撹乱などにより生息数は減少し、人為的に移入されたマングースによる捕食も懸念されている。
M15
M15、M-15
トップランキングスターズ
『トップランキングスターズ』(Top Ranking Stars)はタイトーから1993年にリリースされたアーケードゲーム。ジャンルは対戦型格闘ゲーム形式のボクシングゲームである。現在、どの機種にも移植されていない。
8方向レバー、3ボタンでプレイヤーを操作する。3ボタンは弱・中・強に設定されている。
CPU戦は6人の中から1人を選んで、最初に残りの5人と戦う。次にその5人のうちの1人からリターンマッチを受けて、最後にCPU専用キャラクター2人と対決する。
2P対人戦では同じキャラクターを選択することが可能。
ルジャンドルの関係式
数学において、ルジャンドルの関係式(Legendre relation)は第一種完全楕円積分と第二種完全楕円積分の間に成立する恒等式である。
完全楕円積分の導関数
から、微分方程式
が得られるが、ここでformula_6とすれば
であるからformula_8も同じ微分方程式の解になる。formula_9とすれば
となり、formula_11も同様である。故に
であるから
が成立する。積分して整理すると
となり、これに
を代入すると
が得られる。不完全楕円積分の極限を用いて
が得られる。
NHK二ツ井ラジオ中継局
NHK二ツ井ラジオ中継局（えぬえいちけいらじおちゅうけいきょく）は、秋田県能代市二ツ井地区に置かれているNHK秋田放送局ラジオ第1放送の中継局。正式な名称は、放送局としてはNHK二ツ井放送局、送信施設としては二ツ井ラジオ中継放送所である。
QuietComfort
QuietComfort（クワイエットコンフォート）は、アメリカの音響機器メーカー・ボーズが発売したノイズキャンセリングヘッドホン。
ヘッドホンに搭載されたマイクで外部音を拾い、その位相を逆にした音をヘッドホンから出力してノイズの低減を図っている。安全上、中音域（人の声など）の部分はあえてノイズキャンセリングを行わないようになっている。
なお、QuietComfort 各製品は、正式な製品名には「Acoustic Noise Cancelling headphones」が付くが、本項では便宜的にこれを省略する。また、ユーザや販売店スタッフは「QC」と略して呼ぶ事も多い（本項でもこの略称を一部用いる）。
日本では、2006年のトリノオリンピックフィギュアスケート競技において、荒川静香選手が練習中に装着している映像が幾度も放映され認知され始めた。
ヘッドホンとは別に、単4乾電池2本とノイズを低減する電子回路を搭載したバッテリーボックスで構成される。2000年にリリースされた。
初代はこのバッテリーボックスの取り回しが悪く不評であったため、後に発売したQC2やQC3ではバッテリーボックスがヘッドホン部分に内蔵されている。
2003年に発売開始された。初代との大きな差はバッテリーであり、単4電池1本がイヤーマフ部分に内蔵されるように改良された。左出しのケーブルは本体側で取り外しができ、このプラグ位置にインピーダンス調整用のスライドスイッチを備える。また、航空機オーディオ用のデュアルプラグ、ステレオ標準プラグアダプタ、そしてキャリングケースが付属する。重量は約170g。価格（直販価格）は41,790円。本体色は当初シャンパンゴールドであり、稼働時間は35時間程度であった。
2005年にはマイナーチェンジがなされ、かねてより指摘されていたプラスチック部分の耐久性が向上し、破損しにくくなった。他には、稼働時間が38時間と長くなり、また本体色がシルバーに改められた。後継機種のQC15の発売に先立って製造中止となる。
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2006年発表。QC2のノイズキャンセル機能や音質は損なわず、大幅に小型・軽量化された（170gのQC2に対し、QC3は150g）。耳をすっぽりと覆うアラウンドイヤータイプの今までのモデルとは異なり、イヤーパッドを耳に押し付けるオンイヤータイプを採用。また、駆動方法も単４乾電池で動くQC2に対して、専用のリチウム充電池を採用し充電用アダプタも付属している。その他はQC2と同様にキャリングケースと航空機オーディオ用のデュアルアダプタが付属する。但し、ステレオ標準プラグアダプタは廃止された。価格（直販価格）はQC2の41,790円よりも高く、47,250円となる。
2012年5月22日には、標準添付品の追加が発表された。これまでのケーブルの他に、iPod・iPhone・iPad対応のマイク・リモコン付きケーブルが付属となる。これは3つのボタンで音量調節、音楽の再生/一時停止/スキップ操作や、電話の着信応答/終話の操作ができるもので、対応機種（当時）はiPhoneが3GS以降、iPod touchが第2世代以降、iPod nanoが第4世代以降、iPod classicが120GB/160GBモデル、iPadは初代から全てが対応となっている。同月25日から販売開始。価格は変更無し。
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2009年9月30日発表、販売開始。QC2の後継機としてノイズキャンセル機能を大幅に向上させたモデル。型番の数字が「15」になったのもこのキャンセル能力の飛躍的な進歩を表し、機能追加による効果の高さを示している。また価格（直販価格）は41,790円から39,900円と値下げされた。
QC2との相違点は、外観についてはハウジング部中央にある楕円形のリングパーツの上部に3つの穴が空いたこと、ハウジング下部に“QuietComfort 15”の型番表示がされたことで、それ以外はQC2を踏襲している。内部設計についてはノイズ検出用のマイクを内側に設置していた（フィードバック方式）が、QC15では外側にもマイクを設置し両側をそれぞれ連動させて高いキャンセル能力を実現している（外側にマイクを設置するのはフィードフォワード方式と呼ぶが、BOSEではそれら2つとは異なる全く新しい技術と説明している）。その他、駆動時間がQC2のマイナーチェンジ後のモデルの38時間から、それ以前のモデルと同等の35時間に若干減った。またマイクの追加により、QC2の170gに対し、190gと若干重量増となった。
2011年6月21日には、標準添付品の追加が発表され、上述のQC3と同様のマイク・リモコン付きケーブルが付属となった。価格も同様に変更はなく3万9900円のままである。同月23日から発売された。
2012年10月11日には、数量限定モデルとして、本体色がメタリックブルーのモデルが発表され、予約販売が受付開始となった。これに先立ち既存のシルバーモデルが31,500円に値下げされており、この限定モデルも同価格に設定されている。ケーブルの数や機能はこれ以前と同じになる。同月19日発売開始。
2013年9月13日には、Limited Edition と称する限定モデルが発表され、予約販売が開始開始となった。本体色がスレートグレーとブラウンのツートンカラーで、付属のキャリングケースにレザーが採用されている。価格はこれ以前と変わらず、また標準カラーと同額の31,500円である。同月27日販売開始。
同年10月29日には、BOSE既存直営店21店に加えて新たに2店舗がオープン（表参道ヒルズに11月29日、千葉県のイオンモール幕張新都心に12月20日）することが発表されたが、これを記念したQC15の数量限定カラーモデル発売が発表された。「Special Edition」と名付けられ、Abyss Blue、Fossil、Cranberry、Graphite、Carbon Blackの5色が各色20台（合計100台）用意され、新規オープンの2店のみで販売される。価格は42,000円で、仕様は既存シルバーモデルと同じである。
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2013年9月発表・発売。これまでのヘッドバンド付きヘッドフォンではなく、カナル型のイヤフォンである。Androidスマートフォン向けの「QuietComfort 20」と、iPhone向けの「QuietComfort 20i」と2製品が用意される。価格（直販価格）は共に31,500円である。NC機能を継続しながら、マイクで集音した外部の音を聴ける「Awareモード」が搭載されている。
イヤフォンハウジングの外・内両側に合計2個のマイクが搭載されているのはQC15と同様であるが、ノイズキャンセリング回路はケーブルの途中にあるコントロールモジュール内に配置されている。このコントロールモジュールでは、モード切り替え、音量調整、通話応答・終話、音楽再生や停止などの操作を行う事ができる。QuietComfor 15の後継機。単四乾電池を使用する。
公式サイト Amazon
QuietComfort 25の後継機。Bluetooth対応の無線タイプヘッドホン。
電池充電式になる。
公式サイト
北海道 (令制)
北海道（ほっかいどう）は、1869年9月20日（明治2年8月15日）に制定された日本の広域行政区画名である。
それまでの五畿七道に、北海道(令制) を加えたことで五畿八道の一つとなった。
その範囲は、北海道本島（江戸時代までは蝦夷地・北州・十州島などと呼ばれた）とその付随する島々を含んだ。（#行政区画）
この名が制定されたのは、戊辰戦争（箱館戦争）終結直後であり、また、箱館府（箱館奉行の後身）を置き換えるように開拓使（「使」という名称は、律令制下で使用された臨時の独自な任務をこなす令外官である）を設置した年であった。この開拓使の開拓判官であった松浦武四郎の『北海道々国郡名撰定上書』をもとに命名された。
松浦のこの書から、北海道という名は、7世紀後半成立の律令制下の五畿七道における東海道、西海道、南海道などを踏襲し、命名されたものである。
なお、明治維新後の近代行政区画としての北海道については北海道の項を、近代行政機関については三県一局時代および北海道庁 (1886-1947)、北海道庁の項目を参照。
松浦は号を「北海道人」（ほっかい・どうじん）とするなど、幕末期に探検した蝦夷地に思い入れが深かった。
開拓判官となり、それまでの「蝦夷地・蝦夷ヶ島・蝦夷ヶ千島（中央からみて異質な民族＝蝦夷の地の意）」などに替わる名称として、日高見、北加伊、海北、海島、東北、千島の6案をあげ（加伊=かいは、蝦夷の音読みとも、同島の先住者であるアイヌによる同島の呼び名ともいわれる）、このうち北加伊と海北を折衷し、令制国における名称（すなわち東海道、南海道、西海道）に倣って「北海道」（ほっかいどう）とした。北海道の範囲には、かつての和人地（渡島国、後志国、胆振国山越郡）と東西蝦夷地が含まれている。
十州島（北海道本島。北州・蝦夷地とも呼ばれた）から千島列島（千島国）にかけて置かれた11国86郡で構成された。江戸時代から明治時代初頭にかけての、北海道内の主な陸上交通路を記述する。北海道内では、松前藩によって開かれた場所と呼ばれる松前藩家臣の知行地（商場（場所）知行制および場所請負制を参照）や漁場間を結ぶよう主に沿岸部に道が形成されていったが、特に公議御料とされた時期に多くの工事が行われ、それまで陸路が絶たれ舟などを利用していた箇所を新たに開削し各地に旅宿所（宿場）を設け、道内各地への通年の陸路での移動が可能となっている。旅宿所は、運上屋（会所）に宿場としての機能を持たせたものなどがあった。また、河川には藩政時代から廃使置県までの間渡船場数114箇所を数え、石狩国の石狩渡舟をはじめ渡し船なども運行されていた。
※道内の古くからある道路については、大正14年(1925年)6月10日に北海道庁から出版された『北海道道路誌』に詳細が書かれている。
奥州街道の脇街道で、仙台から松前を経由し筥館（はこだて）までの松前道があった。宿場は松前と函館。古くから吉岡嶺、福島嶺などの山道があった。
寛政年間から文政年間にかけてと幕末までに、それまで悪天候の際通行不能となったり陸上交通の途絶える箇所を新たに開削し各地に休所を設け、道南の渡島国・函館から道東や千島国方面への陸上交通が整備されている。函館から択捉末端までは282里（1107.5km）の道のりであった。以下、主な工事を挙げる。日本海側は太田、茂津田、雷電、積丹半島、雄冬などの難所があり、久遠（くどお）より増毛に至る間は陸上交通が完全に絶たれる場所が数箇所あったが、文化年間と安政以降に陸上交通が整備されている。以下、主な工事である。日本海側ではこの他にも、寿都場所では場所請負人山崎屋新八内によっていくつかの道路を開削、積丹・美国両場所請負人岩田屋金蔵は現在の道道野塚婦美線・国道229号の前身である積丹場所日司より美国場所小泊に至る約4里（15.7km）の新道を開削、余市場所請負人竹屋長左衛門は余市から古平境界までの2里（7.9km）余を開削している。
かつての和人地域内を結ぶ道で行われた主な工事をあげる。道央付近で主なものをあげる。
道東域内を結ぶ主なものをあげる。
北海道11国86郡制定時は江戸時代に開削された道を用いたが、1870年代になると本願寺道路や江戸時代の道を基に拡張した札幌本道など道南と道央の札幌を結ぶ目的で建設された道路をはじめ、道東や道北の内陸部などでも道路が建設された。
飛鳥時代には阿倍比羅夫による遠征が行われ、渡党をはじめ北海道における和人の居住は古く、奥州藤原氏の残党も道外から逃れてくるなど鎌倉時代には定着していたと言われている。室町時代以前の道南十二館の時代を経て、江戸時代には樺太とともに松前藩の所領となっていた。その後、1886年（明治19年）には函館県・札幌県・根室県が再び統廃合され新たに北海道庁長官を長とする北海道庁を設置、その後他の地域とは異なり府県は置かれなかったが、1947年（昭和22年）に長官を廃して他の都府県と同様の公選制による北海道知事が地方自治体としての北海道の長となった。
ライディングファイト
『ライディングファイト』(RIDING FIGHT)はタイトーから1992年にリリースされたアーケードゲーム。ジャンルはアクションゲームである。
8方向レバー、3ボタンでプレイヤーを操作する。全5ステージ。2人による協力プレイも可能。
童心主義
童心主義（どうしんしゅぎ）とは、大正時代から、昭和初期にかけての、児童文学の理念を指す。子どもにはおとなとは異なる価値があり、価値の本質は純真無垢であるとする。
提唱は、「赤い鳥」を主宰した鈴木三重吉。小川未明や、北原白秋も合流し、童心はおとなの中にも見出せると主張した。
昭和初期には、プロレタリア児童文学が提唱され、子どもの階級性を重視した。
産育
産育（さんいく）とは、子供が大人になるまでにおこなわれる習俗や慣行、行事のこと。生活様式の近代化によって大きく変容している。
かつては、人が生まれるとすぐに飯を炊いて「産飯」と称して神棚に供える習俗があったが、そのいっぽうで、こんにちでも人が死ぬとやはり炊飯して「枕飯」と呼称して死者の枕元に置く習俗が広くのこっている。産後の産祝いと死後の食い別れはともに会食の行事であり、お七夜と初七日、宮参り（初宮）と四十九日法要、生後100日目の食い初めと百日法要、生後一年目の初誕生と死後一年目の一周忌というように、生後もしくは死後のほぼ同時期に互いに対応するような儀礼がおこなわれる。子供の夜泣きは前世との関連が意識され、死者の口寄せによって現世と来世の交流が図られる。
このような類似性はともに、生まれたばかりの子供、死んで間もない死者はともに霊魂が不安定であることに由来すると考えられている。つまり、儀礼を積み重ねることによって魂を安定させ、生まれたばかりの子供は現世の生者として、死者は三十三回忌を過ぎて祖霊となったのちに再び生まれ替わるため、現世から引き離して落ち着かせる目的でおこなう行事だとみなされるのである。
柳田國男監修、財団法人民俗学研究所編『民俗学辞典』（1951）による。
VELVET GARDEN
VELVET GARDEN（ベルベットガーデン）は、日本の二人組み音楽ユニット。ポリドール・レコード所属。
1995年結成。1996年10月28日、ポリドール・レコードよりデビュー。しかし、2人の音楽性の違いにより、約2年後の1998年8月に活動停止。以来、ソロで活動している。
M15対戦車地雷
M15対戦車地雷（M15 mine）は、アメリカ軍の対戦車地雷。を大型にした後継装備品である。朝鮮戦争で使用された。
この地雷は、中央に踏圧板のある扁平な円筒形の鉄板から構成される。踏圧板の中央にはM4 アーミングプラグがあり、これは「アームド」と「セーフ」に切り替えができる。踏圧板は、M603信管の上にあるベリビルスプリング上に位置している。
踏圧板に一定以上の圧力がかかるとコンサーティーナスプリングが圧縮され、M603信管を起爆させる。側面および底面には地雷除去対策用に第2信管を設置できる孔がある。
M603信管は、過踏圧やマインローラーにある程度の耐性があるM608信管で代替できる。M15対戦車地雷は、本来は爆発性の液体が詰められたガラスアンプルを利用したM600信管を装着していたが、これは気温変化に対して著しく敏感であった。氷点下では爆発性液体が氷結してしまい作動せず、摂氏50度以上では爆発してしまった。
カネシゲタカシ
カネシゲ タカシ（1975年10月22日 - ）は、日本の漫画家、イラストレーター、ミュージシャンで、元お笑い芸人・ドレスの一員。大阪府出身。大阪府立市岡高等学校、関西大学卒業。妻はイラストレーター・芸術家のたんたん。
本名は金重 高志（読み同じ）、別の名義として「マンガウルフ」があり、嘗てはこの名前でも漫画家として活動していた。
NSC14期生として芸能界入り。同期は国崎恵美 、ロッチのコカドケンタロウなど。
かつて岩尾望とお笑いコンビ「ドレス」として活動しており、金重はツッコミを担当していた。
シュールなコントを得意としていたが、コンビは1999年3月に解散する。
その後、金重は芸人を廃業し漫画家として活動、岩尾は同時期にコンビを解散した元「エレキグラム」の後藤輝基と「フットボールアワー」を結成した。
1999年のコンビ解散を以て、芸人を廃業。「週刊少年ジャンプ」の4コマキング大賞にて、漫画家としてデビュー。
作品の傾向としてはギャグ色、コメディ色の強いものが多く、絵柄もコミカルなタッチを基調としている。
お笑い芸人として活動していた時から、ほぼ同期の人間たちと共に、バンドを組んで活動もしていた。その際の名義は「マンガウルフ」で、主にドラムを担当していた。この名義で漫画家としての活動をしたこともあるが、直ぐに現在の名前に改名した。
ケンドーコバヤシらと組んだ「公共オマ○コ機構」や、野性爆弾・フットボールアワーの後藤らと組んだ「盆地で一位」などで、ミュージシャンとしての才能も発揮している。なお前者は既に解散しているが、後者の活動は2丁拳銃のイベント「曲者」で見ることが出来る。
またお笑いとは関係のないメンバーで「ザ・クーピーズ」という童謡パンクバンドを組んでいたこともあり、メンバーと結婚している。このバンドではギターを弾いており、一部の曲では作詞・作曲を手がけていた。現在は解散しているが、インディーでミニアルバムを一枚出している。
2014年よりトータルテンボスの藤田や野性爆弾のくっきー、2丁拳銃の小堀らと共に結成した「THE SESELAGEES」のドラマーとして活動している。
大館ラジオ中継局
大館ラジオ中継局（おおだてらじおちゅうけいきょく）は、秋田県大館市にあるNHK秋田放送局と秋田放送（ABS）のAMラジオ中継局の総称。正式な名称は、NHK大館放送局（送信施設の名称は｢大館ラジオ中継放送所｣）とABS大館放送局であるが、本項では便宜上｢大館ラジオ中継局｣で記述する。
当中継局は、大館盆地とその周辺地域の広い範囲に電波を発射している。
M19対戦車地雷
M19対戦車地雷（M19 mine）は、オリーブ色の大型の四角形のプラスチックに梱包されたアメリカ合衆国の対戦車地雷。金属の部品は銅の起爆薬容器とステンレスの撃針の2つで計2.86gしか使われておらず、発見しづらい。無火薬化された
M80擬地雷も生産されている。
プラスチック製のケースはオリーブグリーンであり、中央に大型の信管を有する。側面1箇所に把手がある。信管はM606信管が取り付けられ、これにはセーフとアームドの両モードに設定できるスイッチがある。地雷除去対策用に第2信管の装着も可能で、引張式のM1アクチベータまたはM5「マウス・トラップ」が用いられる。
アメリカ軍における備蓄量は、1990年の湾岸戦争時でおよそ74,000発、2002年時点で63,000発であるとされる。.
チリ、韓国、トルコでライセンス生産されており、イランではコピーが生産されている。
アフガニスタン、アンゴラ、チャド、チリ、キプロス、イラン、イラク、ヨルダン、朝鮮半島、レバノン、西サハラ、ザンビアで使用された。
トランスジャカルタ
トランスジャカルタ（バスウェイ、 愛称：TJ）はインドネシアのジャカルタで運行されているバス高速輸送システムである。ボゴタのトランスミレニオをモデルに設置されたジャカルタ市内の交通機関である。トランスジャカルタを使えばアンチョールやモナスなどの市内各地に行く事ができる。
バスは道路中央部に設けられた専用レーンを走る。専用レーンと一般の車が走る道路はブロックで区切られていてバスウェイのバス以外は入ることができないが、道路渋滞時にはバイクや一般車が入ってくることもある。道路交通信号は、並行する道路と同じように従う。停留所(駅）は中央分離帯上にあり、利用者は歩道橋を渡ってバスに乗る。人通りの多いバス停では歩道橋にスロープがある。サリナ・デパートのバス停のみエレベータが設置されている。
料金は全区間均一Rp.3500。早朝の時間帯（午前5時～7時）は割引があり、全区間均一Rp.2000になる（2012年12月現在）。複数路線を乗り継いでも、改札を出ない限りは運賃は変わらない。
乗車するには、バス停の窓口で磁気乗車カードを買い、乗車カードを自動改札に通して待合室に入る。ただし、アンチョールやラグナン動物園などの駅ではチケットを買ってホームに入る。乗降口の上に行き先や主な停留所が表記されている。ただし、自動改札が故障している場合が多く、紙のチケットを購入して改札で半券が切り取られることもある。ダイヤはなく、交通事情に応じて数分間隔でバスが到着する。車掌は乗客の乗車と下車を手伝い、車内の安全を管理する。
電光掲示板に次の停留所名が表示され、インドネシア語と英語で停留所名がアナウンスされる。車内にはエアコンが設置されている。バスはすべての停留所にとまるので停止ブザーは設置されていない。
停留所の営業時間は午前05:00-午後10:00、なお、乗車カードをすでに持っている乗客がいる場合、運行時間を延長する。
通常の大型バスよりドアの位置が高く専用ホームからしか乗車できない。乗客用のドアは車体の中央の左右にある。新型車両には車体の後部にも乗車口があり、Koridor 1では連接バスも運行されている。ホームとバスの間に20センチ位の隙間があるので足元には要注意。
バスは折りたたみ式の扉を使用しているが、乗降客が多いコリドアー1とコリドアー2のバスでは引き戸を使用する。座席配置は横向き、座席数は30、そのほかに20-30名乗客が立ったまま乗車できる。乗客が多い場合は停留所で乗客数が制限される。
時間帯等により、バス車内の半分が女性専用スペース、残り半分が男性用スペースとなるように、車掌が乗客を誘導する場合がある。ジャカルタ市内に1３路線（コリドアー）がある。レバーブルス・バスターミナル (ジャカルタ南部) ～ハルモニ（ジャカルタ中部）
ピナンランティ・バスターミナル（ジャカルタ東部）～プルイート（ジャカルタ北部）
タンジュン・プリオク（ジャカルタ北部）～PGC2（ジャカルタ東部）プンジャリンガン（ジャカルタ北部）～タンジュン・プリオク（ジャカルタ北部）
テンデアン（ジャカルタ南部）～CBD・チレドゥグ（タンゲラン市）
フリップメイズ
『フリップメイズ』(Flip Maze)は1999年にリリースされたアーケードゲームで、カードを消すパズルゲームである。開発はMOSS、販売はタイトー。
3種類のゲームモードがある。
なお、各種設定は工場出荷設定を基準としている。
フリップメイズに登場しているキャラクターは7人いる。
マサチューセッツ (BB-2)
マサチューセッツ( USS Massachusetts, BB-2) は、アメリカ海軍の戦艦。インディアナ級戦艦の2番艦。艦名はマサチューセッツ州にちなむ。その名を持つ艦としては4隻目。
マサチューセッツは1891年6月25日にペンシルベニア州フィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で起工し、1893年6月10日にレイラ・ハーバート（海軍長官ヒラリー・ハーバートの娘）によって命名、進水、1896年6月10日に初代艦長フレデリック・ロジャーズ大佐の指揮下就役した。
1896年8月4日に整調航海に出航したマサチューセッツは大西洋岸中部で公試および航海訓練を11月30日まで行い、その後ニューヨークでオーバーホールを行った。1897年2月12日から2月20日までサウスカロライナ州チャールストンを訪問し、その後5月26日にニューヨークを出港、二日後にその名の元となったマサチューセッツ州ボストンに到着した。同地では6月16日にマサチューセッツ州の盾形の紋章の贈与を受け、翌日には勝利の彫像を贈与された。マサチューセッツはセント・ジョンズに向けてボストンを6月19日に出航、6月23日に到着した。6月28日には大西洋に向けて出航し、続く10ヶ月にわたってフロリダ沖で北大西洋艦隊と共に艦隊訓練を行い、東海岸の港を訪問した。1898年3月27日にマサチューセッツはハンプトン・ローズで「遊撃艦隊 "Flying Squadron"」へ参加し、キューバの封鎖を命じられた。
マサチューセッツは5月13日にバージニア州ノーフォークを出航しキューバのシエンフエゴスに向かった。5月22日に到着すると海上封鎖任務に従事する。5月31日の午後、戦艦アイオワ ("USS Iowa, BB-4") および巡洋艦ニューオーリンズ ("USS New Orleans, CL-22") と共にサンティアーゴ・デ・クーバ入り口の要塞に向けて砲撃を行い、スペインの巡洋艦クリストバル・コロンと砲火を交わした。敵艦はサンティアーゴの内湾に退却した。その後マサチューセッツは7月3日までサンチアゴ沖を偵察巡航し、断続的にスペイン軍への砲撃を行った。7月3日に石炭補給のためグアンタナモ湾へ向かう。サンチャゴ・デ・キューバ海戦に参加しなかったマサチューセッツは7月4日にステーションへ向かい、戦艦テキサス ("USS Texas") が巡洋艦レイナ・メルセデスを7月6日の深夜に座礁、降伏させるのを支援した。その後7月21日から8月1日までアメリカ軍がプエルトリコを占領するのを支援し、任務終了後帰還、8月20日にニューヨークに到着した。
続く7年にわたってマサチューセッツは北大西洋艦隊の一艦として大西洋岸および東部カリブ海を巡航した。1904年5月27日から8月30日まで海軍兵学校生の訓練艦としてニューイングランド沖で訓練任務に従事し、その後ニューヨークでオーバーホールを行った。1905年1月13日にニューヨークを出航しカリブ海で艦隊訓練を行い、そのまま作戦活動に従事、5月にニューイングランド沖に向かった。1905年11月12日にニューヨークに入港し、不活性化オーバーホールの後1906年1月8日に退役した。
マサチューセッツは1910年5月2日に海軍兵学校生の夏季訓練に従事するため限定的に再就役した。続く4年にわたって3度の訓練巡航を行い、そのうち2回は西ヨーロッパでの巡航であった。その後1912年9月に大西洋予備役艦隊入りする。大統領の観閲を受けるためニューヨークへ向け10月5日から16日まで短期の航海を行った後、フィラデルフィアに戻り1914年5月23日に退役した。
マサチューセッツは1917年6月9日にフィラデルフィアで再就役した。10月9日に出航し15日にロードアイランド州ニューポートの海軍訓練基地に到着、予備役兵を乗艦させ、ブロックアイランド湾で砲撃訓練を行った。砲撃訓練は1918年5月27日まで行われ、その後フィラデルフィア海軍工廠で補修が行われた。1918年6月9日に大西洋艦隊第1戦艦部隊「A」部隊に配属され、バージニア州ヨークタウンへ向かう。その後第一次世界大戦が終了するまでチェサピーク湾および大西洋水域で重火砲砲撃訓練艦として訓練任務に従事した。マサチューセッツは1919年2月16日にフィラデルフィアに帰還し、3月28日に「2号沿岸戦艦 "Coast Battleship No. 2"」へと艦種変更された。
マサチューセッツは1919年3月31日に退役、1920年11月22日に除籍され、標的艦として陸軍省に貸与された。1921年1月6日にフロリダ州ペンサコラ湾で砲撃訓練の標的となり、船体はフォート・ピケンズの砲によって4年間にわたって砲撃を受けた。その後1925年2月20日に海軍へ返還され、スクラップとして売却されることとなったが、引き取り手はいなかった。1956年11月15日、船体はフロリダ州の所有物と宣言された。1993年、マサチューセッツ船体の水没地点はフロリダ州海中考古学保護地域に指定され、人工岩礁とされた。
ウシュアイア
ウシュアイア（Ushuaia、。IPA: [uˈswaʝa]~[uˈswa.ja]~[u.swai.a]）は、アルゼンチン南端、フエゴ島に位置する都市。同国ティエラ・デル・フエゴ州の州都である。2014年現在の人口は約70,000人。ウシュアイアはに位置し、世界最南端の都市であるとされている。市はビーグル水道に面している。後背地の山が海に迫る地形であるため、市街地はビーグル水道に沿って発展している。
広い湾内の内側にあることから、先住民ヤーガン族が〈湾の終わり〉を意味する「ウシュアイア」と呼んだ。
ウシュアイアのほかにも、「世界最南端」を名乗る自治体はいくつかある。ビーグル水道の対岸、チリのプエルト・ウィリアムズは位置的にはウシュアイアの南にあるが、人口約2,000人とウシュアイアに比べてはるかに少ない上、チリ当局でも「市」ではなく「町」としている。プエルト・ウィリアムズ自体は「世界最南端の町」を名乗っている。一方、チリ最南端の市、かつ南アメリカ大陸最南端の都市で、「世界最南端の市」を名乗っているプンタ・アレーナスは人口13万人で、ウシュアイアの2倍の人口を抱えているが、位置的にはウシュアイアよりも200km以上北西にあたる。ほかにもウシュアイアの南に人口100人に満たない小さな村（全てチリ領）がいくつかあるが、それらは「都市」とはみなされていない。
ヨーロッパ人の入植者がやってくる以前は、この一帯には先住民族であるフエゴ人（）、ヤーガン族が住んでいた。ウシュアイアという名はイギリス人の入植者がつけたものであった。
20世紀前半のほとんどは、市は凶悪犯を収容する刑務所の周りに発展していた。囚人の脱走を困難なものにするため、かつてイギリスがオーストラリアを流刑地にしたのにならい、アルゼンチン政府は首都ブエノスアイレスから遠く離れた、このフエゴ島という孤島に流刑地を造ったのであった。流刑囚はここに住み着くほかはなく、刑務所の周りの山から木を切り、平地に運んで町をつくるのにほとんどの時間を費やした。また、森林から町へと木材を運ぶための鉄道も建設した。現在では、この鉄道は南フエゴ鉄道（スペイン語名: "El Tren del Fin del Mundo" - 「世界の果ての鉄道」の意）という観光用の鉄道として使われている。
近年では、ウシュアイアはフエゴ島国立公園やホーン岬などの観光の基地として発展を遂げてきている。交通も整備され、ブエノスアイレスとは航空機の便やアルゼンチンハイウェイで結ばれ、かつてのような「孤島」ではなくなってきている。
ウシュアイアの気候は1年を通じて冷涼である。夏でも最高気温は摂氏15度程度。しかし冬は緯度の割には寒さが厳しくなく、最も寒い7月の最低気温でも氷点下2度程度、平均気温は摂氏0度である。ケッペンの気候区分では西岸海洋性気候（"Cfc"）に属する。気温の年較差が小さいことから海洋性気候であるとも言える。記録最高気温は1月に観測された29℃と夏日まで気温が上がる場合がある。記録最低気温は7月に観測された-21℃。
ウシュアイアはフエゴ島国立公園観光の基地である。フエゴ諸島を訪れる観光客は少なくなく、その多くはウシュアイアを訪れることとなる。観光用の鉄道である南フエゴ鉄道は世界最南端の鉄道で、それ故に"Tren del Fin del Mundo"（世界の果ての鉄道）とも呼ばれている。
世界最南端の岬、ホーン岬へは船をチャーターしてたどり着くことができる。ビーグル水道が国境となっているため、この船はチリの領海を通る（そもそもホーン岬自体がチリの領土である）。ビーグル水道に棲む海鳥やペンギン、この地域特有のシーウルフ（Seawolf）という魚を観察するツアーもある。ジュール・ベルヌの小説で有名になった「世界の果ての灯台」（"Faro del fin del mundo"）も観光名所のひとつである。また、ウシュアイアの近隣にはスキーエリアもいくつか存在する。
ウシュアイアは、南極観光の拠点でもある。
また、ウシュアイアはアルゼンチン極南部の交通の連接点でもある。
ウシュアイア国際空港（）にはブエノスアイレスとの航空機の定期便が発着し、サンティアゴやプンタ・アレーナスを始めとしたチリの都市とも国際便がある。
ウシュアイア港からはフォークランド諸島や南極大陸へのクルーズ観光船が出航する。
ウシュアイアはブエノスアイレスから南へ延びるアルゼンチンハイウェイ3号線（）の終点であると同時に、パンアメリカンハイウェイの終点でもある。ハイウェイの終点には「アラスカまで17,848km」の標識が立てられている。
ヘンリー・プール
ヘンリー・プール & Co（Henry Poole & Co）はイギリス・ロンドンのサヴィル・ロウ15番地に本店を構える紳士服テイラー。『サヴィル・ロウ最古のテイラー』として広く一般に知られ、同社は創業以来同族経営によってその伝統を伝えている。同社は1806年にブランズウィック・スクエア（Brunswick Square）でリネン商として創業した。創業直後の同社は軍服の仕立を専門に扱っており、創業者のジェームズ・プールはワーテルローの戦いにも従軍したという。創業者の死後息子のヘンリーは1846年にサヴィル・ロウに店を移した。1961年、サヴィル・ロウの再開発に伴いコーク・ストリートに移転したものの、1982年に現在のサヴィル・ロウ15番地に本店を復帰させている。
ヘンリー・プールは1876年の死に至るまで店の経営に携わり、死後、店の経営はヘンリーの従兄弟で、現在のオーナーであるアンガス・カンディとその息子サイモンの5代前の先祖に当たるサミュエル・カンディが引き継いでいる。創業以来2世紀の歳月の間、同社は多くの成功をおさめ、多くの困難に耐えながらも今日までその伝統を伝えている。1858年にナポレオン3世の御用達認定を受けたのを皮切りに世界各国の王室から御用達に認定された。同社は創業以来の伝統を誇る軍服や各種の儀礼服を現在でも作り続けており、宮中服では1976年にエリザベス2世のロイヤルワラントを受けている。
同社は、日本、ヨーロッパ大陸、アメリカ合衆国の主要都市で定期的にオーダー会を開いている。2006年、同社は本店の改装をもって創業200周年を祝い、2007年には同社の著名な顧客として知られるウィンストン・チャーチルが愛用した事によって有名になった服地を再現、限定販売した。
白洲次郎も英国留学時より常連顧客としてオーダーしていたといわれる。
ウィンストン・チャーチルは現在でも同社の代表的な顧客であり、2007年の復刻に限らず、2017年のイギリス映画『ウィンストン・チャーチル/ヒトラーから世界を救った男』ではチャーチルの衣装のスーツを製作している。
しかし、2015年の調査によると、チャーチルには総額で220万円ほどの不払いがヘンリー・プールに対してあるという。他にも、支払いの滞納をした著名な顧客に皇太子時代のエドワード7世や、チャールズ・ディケンズが息子の滞納分を代わりに支払ったそうである。
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カモン・ナス
カモン・ナスは京都放送（KBS京都）のマスコットキャラクターである。
2006年4月にKBS京都初のラジオ・テレビ共通のマスコットキャラクターとして登場。
京都名産の京野菜「賀茂なす」がモチーフである。丸型の体とナスのへたがトレードマーク。
2011年1月1日、KBS京都の公式サイトで「KBS京都・新キャラクタープロジェクト」開始という、新しいキャラクターが近日公開という旨の告知が掲載。同年4月28日にはカモン・ナスのブログにてカモン・ナス公式サイトの閉鎖告知が掲載され、同年6月26日のKBS京都公式サイトリニューアルと同時に削除された。
通常の番組での放送はなくなっているが、2014年4月現在でも当局の自己批評番組である「アクセスKBS」内で登場している。
「カモン!KBS」という5分間のミニ番組も随時放送されていた。番組宣伝のものと地上デジタル放送移行告知（「地デジインフォメーション」と「ちゃんと地デジ化?」）の2種類あった。番組宣伝バージョンはKBS京都のアナウンサーが自社制作番組のスタジオを訪れて番組紹介をするものだったが、2011年度は地上デジタル放送移行告知のみとなり、地上デジタル放送に完全移行した2011年7月末をもってミニ番組としての放送も終了した。
男のつわり
男のつわり（おとこのつわり、男性のつわり）とは、妻が妊娠すると夫の身体の調子が悪くなることをいう。福島県では「トモクセ」、岩手県沿岸地方では「男のクセヤミ」といい、ひどい人は妊婦と同じく汗をかいて衰弱し、嘔吐をもよおしたりもするが妻の出産が終わると治る。「病んで助けられるのはクセヤミばかり」という民俗語彙もある。岩手県岩手郡では「クセヤマイ」、長野県下伊那郡地方では「アクソノトモヤミ（悪疽の共病み）」、奈良県高市郡地方では「アイボノツワリ」と呼ぶところがある。未開社会では、妻が妊娠すると男性が産褥（出産用の寝床）につく真似をする風習をともなう地域があり、"couvade"（擬娩、擬産）と呼称される。
医学的には、男性が妊婦のマタニティ・ブルーと同じような症状、すなわち嗜好の変化、吐き気、めまい、頭痛、食欲不振、体重の変化、感情の変化、睡眠時間の変化などを総称してクーヴァード症候群（"couvade syndrome"）と呼ぶことがある。
ヘレーネ・イン・バイエルン
ヘレーネ・カロリーネ・テレーゼ（, 1834年4月4日 - 1890年5月16日）は、バイエルン王家であるヴィッテルスバッハ家傍系に属するバイエルンの貴族。父はバイエルン公マクシミリアン・ヨーゼフ、母はバイエルン国王マクシミリアン1世の娘ルドヴィカ。妹にオーストリア皇后エリーザベト、両シチリア王妃マリア・ソフィアがいる。
ヘレーネはオーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ1世の皇后にと、フランツ・ヨーゼフの母ゾフィー大公妃に望まれていて、有力な花嫁候補であった。しかし、フランツ・ヨーゼフはヘレーネの妹エリーザベトに心を奪われており、いくら母がヘレーネを推しても聞かず、エリーザベトとの結婚を果たした。
ヘレーネは1858年、トゥルン・ウント・タクシス侯世子マクシミリアン・アントンと結婚し、4人の子女をもうけた。
ミュージカル『エリザベート』ではフランツ・ヨーゼフの婚約者で、エリーザベトが略奪したかのような設定だったが、実際は花嫁候補の1人にすぎなかった。
「まりちゃん」シリーズ
『「まりちゃん」シリーズ』は、上原きみこによる日本の漫画作品のシリーズ。
小学館の学年誌にて連載されていた。名前の由来は、主人公にまり（漢字のこともある）という名前が必ず入っていることからきている。
主人公のまりちゃん（各学年でフルネームは微妙に変わっている）が、バレエ少女からバレリーナに成長する物語。最初の作品は、1980年に発表された『ハーイ!まりちゃん』。その後1990年代初めまで次々と発表された。
ほとんどのストーリーでは、「まりちゃんの母親（同じくバレリーナが多い）は実は育ての母親で、産みの母親は別人。その母親には、まりちゃんの双子の片割れがいる」という設定である。
単行本は、当初小学館のてんとう虫コミックスから刊行されたが、2008年3月現在では絶版となっている。また、講談社からは文庫版として刊行されたが、こちらも新刊書店では入手できなくなっている。
劇中のバレエとしては『白鳥の湖』などの実在作品を扱った事もあるが、『ハッピーまりちゃん』では作者の過去作品『ロリィの青春』『舞子の詩』にも登場した劇中劇の読み切り作品「エレナの赤い花」を創作バレエとして再び取り上げた。なお「エレナの赤い花」は上記2作品のほか『ハッピーまりちゃん』掲載時の学年誌にも再掲載されている。しかし1991年～92年にかけて小学館の学習雑誌に連載されていた「ふたりのセレナーデ」はコミックス化、文庫化いずれもされてはいない。
三浦小平二
三浦 小平二（みうら こへいじ、1933年3月21日 - 2006年10月3日）は日本の陶芸家。1997年に人間国宝に認定された。
新潟県佐渡郡相川町（現在の佐渡市）出身。生家は佐渡無名異焼の窯元であり、三代常山の孫、三浦小平の長男として生まれた。1955年東京芸術大学美術学部彫刻学科を卒業後、加藤土師萌の元で青磁の伝統技法を学ぶ。
1969年に中近東や東アフリカ、1978年に中国・モンゴルなどアジア各国を巡り、各国の磁器の研究や自らの作品への投影に励んだ。特に、古代中国の皇室御用達であった国営陶磁器製作所が生み出す南宋官窯に強い影響を受け、目標としながら研究を重ねた。その末に佐渡の朱色の土を下地とした器に青磁釉をかけるという独特な技法を開発する。更に色絵を組み合わせ、人物や風物を描くという独自の作風を確立した。器そのものの形にも感性が反映されており、その現代的な感覚は陶芸の世界の新たな展開を示すとして注目された。パリやニューヨークで個展を開催するなど、国際的な評価も高い。
1961年に新日展に初入選、翌1962年の現代日本陶芸展での朝日新聞社賞をはじめ、数々の賞を獲得。1973年に父が他界した後、小平窯を継承する。1976年日本伝統工芸展に「青磁大鉢」を出品し文部大臣賞受賞、文化庁買上作品に選出される。1985年には浩宮徳仁親王（現在の皇太子）より「青磁花瓶」がイギリス女王のエリザベス2世に留学記念として贈られている。
東京芸術大学工芸科陶芸講座助教授を経て、1990年同大学教授、2000年には名誉教授に就任。社団法人日本工芸会理事等を歴任し、次世代への指導教育に務めた。1992年には相川町に「三浦小平二 小さな美術館」を設立。1997年6月6日に重要無形文化財「青磁」保持者に認定された。1996年には紫綬褒章を受章。
2006年10月3日東京都国立市の自宅にて逝去、享年73。
同根語
同根語（どうこんご）("cognate")とは、言語学において、共通の起源を持つ単語をいう。
それは、同じ言語の中で発生する場合がある。
例えば、2つの英単語「"shirt"」（シャツ）と「"skirt"」（スカート）は、ともにインド・ヨーロッパ祖語の単語「"sker-"（「刈ること」という意味）に由来している。
それはまた、複数語の言語にわたって発生する場合もある。
例えば英単語の「"night"」とドイツ語単語の「"Nacht"」は、いずれもインド・ヨーロッパ祖語の単語「"nokt-"」から派生した、「夜」を意味する単語である。
語「cognate」は、ラテン語の「"cognatus"」に由来している。
単語は文字通り「由来によって関連があるか、共通の祖先を持っているか、類似した性質や特性や役目によって関連がある」ということを意味している。
学校法人宇都宮学園
学校法人 宇都宮学園（がっこうほうじん　うつのみやがくえん）は、栃木県宇都宮市に位置する学校法人の一つ。文星芸術大学を中心に運営している。
花伝社
花伝社（かでんしゃ）は、「自由な発想で同時代をとらえる」をモットーに、1985年に創立された日本の出版社。
法律書や司法制度に関する本をはじめとして、人文社会、政治、教育などのジャンルが多い。
近年では、文化評論、都市論、ビジネス書なども刊行している。
第31回「出版梓会文化賞」受賞。
ISBNは7都634。
太平洋不動産
太平洋不動産株式会社（たいへいようふどうさん）は、不動産賃貸業・売買仲介業などを行う会社である。太平洋セメントの関連会社。本社は東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目27番9号。
浅野総一郎により設立され、浅野セメント（現在の太平洋セメントの前身の一つ）を中核とする浅野財閥の鉄道部門の一社として設立され、かつては戦時買収による国有化を経て東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線となっている南武線を建設・開業し、および五日市線を買収により運営していた鉄道事業者で、当時は南武鉄道株式会社という社名であった。また、2014年までは「新宿パークホテル」を運営していたが、同年3月に閉館した。
なお、神奈川県に本社を置く同名の不動産会社とは無関係である。
英国海外航空781便墜落事故
英国海外航空781便墜落事故（えいこくかいがいこうくう781びんついらくじこ、"BOAC Flight 781"）は、世界最初の実用的ジェット旅客機であるイギリスのデハビランド コメットに発生した、技術上の欠陥による航空事故のひとつである。
1954年1月10日、英国海外航空（現在のブリティッシュ・エアウェイズ）所属のコメット3号機 "ヨーク・ピーター" (York Peter)（機体記号G-ALYP）は781便として、シンガポールからロンドンへ向けて飛行していた。経由地であるローマのチャンピーノ空港を世界時9時34分（現地時間10時34分）に離陸した。同便には乗員6名（操縦乗員と客室乗務員3名ずつ）と乗客29名（うち子供10人）が搭乗していた。またヨーク・ピーターは1952年5月に世界最初の定期ジェット旅客機として就航した輝かしい機体であった。
世界時9時50分ごろに管制塔へ定期通信を入れた後、781便の11分前にローマを離陸して付近を飛行していた同僚の "アーゴノート" 機531便（カナディア製DC-4, 機体記号G-ALHJ、コールサイン"How Jig"）と気象条件の情報交換のため無線通信をしていた。世界時9時52分ごろ、781便のアラン・ギブソン機長（当時31歳）のメッセージが、“George How Jig, did you get my...”（531便、そちらに私の…）と言ったところで途切れてしまった。この時781便は地中海のエルバ島上空26,500フィート (8,077 m) を巡航していたが、この瞬間にヨークピーターの前側胴体天井外壁に設置されていたADF（自動方向探知器）アンテナの穴のフレームから亀裂が爆発的に広がり、破壊が胴体後部、機首、主翼の順に起きたため、あっという間に空中分解してバラバラになった残骸が炎や煙に包まれて海上に落下していった。
この時、爆発を目撃したエルバ島の漁師たちが船で現場へ急行したが、生存者を見つけることはできなかった。この事故で35名全員が死亡した（そのうち遺体が回収されたのは15名）。この事故の犠牲者の中には、オーストラリア出身のBBCとABCの記者も含まれていた。現在、エルバ島には事故の犠牲者の慰霊塔が立てられている。
なお、この事故でコメットは一時的に飛行停止になったが、問題個所とされた部分を改修した後に飛行は再開された。しかし再開直後の4月に同型のコメットが墜落する事故が発生し、耐空証明が取り消され、再び飛行停止措置が取られた。
原因究明のために、通称「エルバ島作戦」とよばれる大規模な残骸の回収作業がイギリス海軍によって行われた。またイギリスのロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメント (RAE) で残骸の復元作業が行われたり、与圧された胴体が外壁の疲労で破壊された可能性が指摘されたため、巨大な水槽を建造してその中に実際にコメットの胴体を沈め、水圧を掛ける事で地上で人工的な与圧状態を作り出すという極めて大がかりな実験が行われた。
その結果実際には低い強度しかなかったことが判明した。そのため最終的にはコメットには当時の航空工学では判明していなかった設計上の瑕疵により、与圧された胴体の繰返し変形による金属疲労が原因で空中分解事故を起こしたと断定された。そのため、事故機と同型機のコメット1は永久飛行停止措置がとられ、就航からわずか2年余りで退役することになった。
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糸部
糸部（べきぶ）は、漢字を部首により分類したグループの一つ。康熙字典214部首では120番目に置かれる（6画の3番目、未集の3番目）。
「糸」字は細い絹糸を意味する。古字は2つの丸い束が連なった形であり、よりまとめられた糸の形に象る。「糸」の字音はベキであり、常用漢字の「糸」は「絲」（音はシ、絹糸の意）の略字である。『説文解字』に「糸は細い絲」とある。長さ・重さの単位として蚕が一回に吐くのを忽といい、十忽が絲であるので、「糸」は「絲」の半分とすると、5忽の細さということになる。ちなみに10絲が1毫、10毫が1厘である（尺貫法・市制を参照）。
偏旁の意符としては糸や縄、絹織物や麻織物、またその加工による衣服、染色の色や紋様などに関することを示す。このとき主として左の偏あるいは下の脚の位置に置かれる。楷書では偏の位置に来るとき「小」形を3点に変形させることが多い（下記参照）。
楷書では「糸」が偏の位置に来るときには「小」を3点にすることが多い。しかしながら、日本では当用漢字字体表において糸偏の下を「小」にする字体で提示され、3点は注意書きで「筆写（かい書）の標準とする際には、点画の長短・方向・曲直・つけるかはなすか・とめるかはね又ははらうか等について、必ずしも拘束しない」ものの方向の例としてのみ挙げられたので、教科書体も「小」を採用しており、。
印刷書体（明朝体）では康熙字典体が「小」形を採用した。日本では上記のように当用漢字字体表絣6）・綿・網・綾および常用漢字表において「小」形を採用し、表内・表外を問わず康熙字典体に従っている。一方、中国の新字形、台湾の国字標準字体、香港の常用字字形表はこれを3点に戻している（ただし、コンピュータ上でWindowsが装備するフォント細明體・新細明體 (PMingLiU・MingLiU) は5.03版以降でないとこれに対応しておらず、それ以前の版では「小」形で表されている）。
中国の簡体字では「」のように3点を1つの横画に簡略化している。糸
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シャイナ・ダルク 〜黒き月の王と蒼碧の月の姫君〜
『シャイナ・ダルク 〜黒き月の王と蒼碧の月の姫君〜』（シャイナ・ダルク くろきつきのおうとそうへきのつきのひめぎみ、SHINA DARK）は、中山文十郎（原作）・緋賀ゆかり（作画）による漫画作品。
2006年1月より『電撃帝王』に連載されていた（Vol.8-Vol.11）が、同誌の休刊に伴い『月刊コミック電撃大王』へ移籍した（2007年4月号-）。電撃大王2009年3月号をもって第1章「蒼碧姫の章」が完結し連載は終了した。第2章以降の展開があるのかは未発表である。
月と太陽が重なり天空に「魔王の指輪（エクソダ・リング）」が現れる時、魔の島シャイナ・ダルクとともに蘇った伝説の魔王エクソダ・セロ・クラウ。
邪悪の源、破壊の象徴と語られる魔王の復活に世界は今恐怖と絶望に覆われんとしていた…、はずなのだが……？。
魔の島《シャイナ・ダルク》を舞台に繰り広げられる魔王と生け贄として捧げられた千人の少女たちの物語。
登場人物の声は、単行本3巻特装版の付録DVD-Videoのキャストである。
数百年に一度、月と太陽が交わる時、魔王の復活と共にオリディア内海に浮上する魔の島。人々には魔王の島として畏れられているものの、森林、高原、湖などがあり田園も広がる自然豊かな島である。
建国宣言後は、双月姫の横顔と月をモチーフとした紋章を国旗と定めている。
単行本3巻特装版の付録DVD-Video。4本のミュージッククリップアニメーションを収録している。
秩父重英
秩父 重英（ちちぶ しげふさ、 - ）は、日本の工学者、東北大学教授、工学博士。
国立応用科学院
国立応用科学院（INSA; Institut National des Sciences Appliquées）は、フランスのグランゼコールのひとつ。リヨン、レンヌ、ルーアン、ストラスブール、トゥールーズにキャンパスを設置している。
ペルディフーモ
ペルディフーモ（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約1,800人の基礎自治体（コムーネ）。
隣接するコムーネは以下の通り。
ペルディフーモには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
関東信越地区文化発表会
関東信越地区高等専門学校文化発表会（かんとうしんえつちくこうとうせんもんがっこうぶんかはっぴょうかい）は、毎年8月半ばに開催される関東信越地区の高専の文化系サークルの総合展示会。現在は二期制移行によって、毎年8月下旬から9月中旬の間で行われている。通称：文発（ぶんぱつ）。関東信越地区の高等専門学校が集合し、文化部を中心とした発表を行っている。2017年は木更津高専が主催となり、8月24日と、9月17日・18日の二部開催で第41回が開催された。なお、木更津高専の主幹は2016年に予定されていたが、諸般の事情により2016年は文発自体が中止、2017年に主幹を持ち越すこととなった。
ブラスバンドの演奏や作品の展示や配布、演技の実演などが主に行われる。
また、開催は参加高専が毎年持ち回りで開催されている。主幹業務は、各校の文発実行委員会やそれに準ずる組織が担当しており、学生の力が試されているところである。
2018年は群馬高専が主幹を行う予定である。
津市コミュニティバス (安濃地域)
津市コミュニティバス（安濃地域）（つしコミュニティバスあのうちいき）では、三重県津市の旧安濃町を運行するコミュニティバスについて説明する。
1乗車200円。小学生100円。
月・水曜日運行のコースと、火・金曜日運行のコースがある。休日および年末年始は運休。
2010年4月現在
三重交通の安濃線・穴倉線に乗り継ぐことができる。
シェイ＝リーン・ボーン
シェイ＝リーン・ボーン（Shae-Lynn Bourne、1976年1月24日 - ）は、カナダの女性元フィギュアスケート選手(アイスダンス)。現在はフィギュアスケートコーチ、振り付け師として活動。2003年世界フィギュアスケート選手権アイスダンスチャンピオン、四大陸フィギュアスケート選手権優勝3回、ISUグランプリファイナル優勝2回、カナダフィギュアスケート選手権優勝8回、パートナーはヴィクター・クラーツ。初めてアイスダンスの世界選手権を制したヨーロッパ以外のカップルである。
ロフストランドクラッチ
ロフストランドクラッチ（）とは、医療用補助器具の1つで、前腕部支持型杖とも呼ばれ、腕に装着して使用する片手用の杖である。介護・リハビリ用の歩行補助器具として使用される。名称は発明した に由来する。
ステッキのような形状の杖にカフと呼ばれる肘（腕）を固定するサポート機構が備えられている。グリップを握り締めた力と、カフで固定した肘部分の力が杖先に伝わるよう、絶妙な角度で杖の支柱が伸びているのが特徴的で、この角度によってグリップとカフで固定した力が真っすぐ杖の先に伝わる設計になっている。
多くの製品はグリップから下（接地点）までの長さと、グリップから上（カフ）までの長さを調整できる機構を備えている。最近は後者の調整機構が無いエルゴグリフクラッチというものもある。
カフにはU型のオープンカフと、O型のクローズカフがあり、当然ながらクローズカフの方がホールド性が高く、力が入りやすい。またグリップを手放した時に杖を落とすことも防げるからポケットから財布を取り出したりする場合に案外便利である。しかしクローズカフはリングの中に腕を通さなくてはならないため、冬場に厚手の上着を着ていると腕が入らないという不便さもある。
松葉杖と同じく下肢補助用の医療器具である。現在では単に肘部分で固定するだけのものから、支脚部分がヒンジ接続になっていて、歩行時以外は肩口に向けて跳ね上げることが出来るものまであり、素材もアルミ素材からカーボン素材まで種類も様々である。接地面の位置の調節は主にスライド式のバネ付きクリックラッチで段階式で行うものが多い。
リハビリテーションにおいて理学療法的には障害のある足とは反対の手に持って使用するのが正しいとされる。これは人間の歩行を考えれば当然のことであり、痛めている足だけで体重を支えることが困難なために、補助的に片杖を使って体重を分散するのが目的だからである。もっとも現実は、痛みのために片杖側に身体を傾けてしまい、障害のある痛い足は外に広げがちになる。これは人間の痛みに対する防衛本能であることから無意識行動であるが、リハビリテーションを目的とした場合は特に、出来るだけ垂直に体を立て体重を1/2ずつ分散して歩けるよう意識して歩行するのが重要である。回復が見込めない障害の場合でも、杖に頼る姿勢は身体の歪みの原因となるため正しい歩行を意識することが望ましい。
片杖がリハビリに向いている理由を記す。両手に持った松葉杖はサポート部を脇に当てることでしっかりした安定性を確保できるため、体重の多くを上半身で支えることが出来る。しかし多くの場合リハビリ段階に入ると、これが裏目に出てしまい過剰に足をかばってしまうことになる。そこで松葉杖を一本にしたり、ロフストランドクラッチや、エルゴグリフクラッチに移行することで体重を否応ナシに足に荷重して行く訓練をすることが、昨今の医療的にはリハビリよりもより効果的だと言われる。特に骨折の場合は体重を骨に加えることからギプスを巻いて体重をかけなかった期間に衰えた（細った）骨の強化を期待出来る。しかし痛いからと言ってそれを怠ると骨が細く弱くなりまた骨折してしまうことも危惧される。
ジュール・メグレ
ジュール・フランソワ・アメデ・メグレ () は、フランスの小説家ジョルジュ・シムノンの推理小説に登場する架空の警察官。警部から後に警視、警視長となるが、メグレ警視として知られる。第一作""Pietre-le-Letton""（『怪盗レトン』）登場時は45歳。メグレ警視の登場する小説は1929年から1972年まで百篇を越え、映像化された作品も多い。
1887年、フランスのアリエ県サン・フィアクル村に生まれる。父エヴァリストはサン・フィアクル城(パライユ＝ル＝フレジル()がモデル)の管理人だった。7歳で母を亡くす。ムーランのパンヴィル国立高等中学校を卒業し、医師を志してナントの医学校に進むが、父と叔母の死で断念。パリで仕事を探している時に知り合った刑事の紹介で22歳の時に警察官となる。
パトロール係などを経て風紀捜査班に入るが、娼婦たちから子ども扱いされ数カ月で配置換えとなる。その後署長秘書時代に手柄を挙げ、司法警察局特捜部の刑事に昇進する。最終官職はパリ警視庁司法警察局特捜部長。医者にはなれなかったが、落ちぶれた貧しい人々の心を癒すこと、また警察官がそれに相応しい仕事と考えるようになり、犯罪者に対しての悲しみ、怒り、慈しみから「運命の修理人」と呼ばれる。事件が起きると必ず現場に出て自ら捜査を行い、犯人を逮捕している。捜査に当たり単独で行動することが多く、そのため何度か負傷したことがある。捜査中に状況を問われても「私は何も信じません」「何もありません」で済ませることが多い。従って上層部や予審判事と捜査方針を巡って対立することも多く、ヴァンデ県のリュソン機動隊に追いやられていた時期もある。
アルザス出身で建設省局長の姪ルイーズと26歳の時に恋愛結婚し、パリ11区リシャール=ルノワール通りのアパートに住む。オルレアン近郊のムン=シュール・ロワールの別荘を買い、土曜日には夫婦で出かける。55歳で定年退職した後はこの別荘で生活するが、その後も訪れた依頼人のためニューヨークなどの海外へ行くことになる。
常に3本のパイプを職場に置いているほどのパイプ愛好家で、その中でもルイーズから贈られた1本が最も気に入っている。酒好きで仕事の合間にはビール、自宅ではリキュールを飲む。また食いしん坊でもあり、料理好きな妻の手料理を好む。身長180cm、体重100kgでがっしりした体型。娘を幼い頃に失っており、子供はいない。
神戸ゆかりの美術館
神戸ゆかりの美術館（こうべゆかりのびじゅつかん）は、兵庫県神戸市東灘区にある美術館。
海と山の自然に恵まれた東洋と西洋の文化が混交する港町神戸で育まれた芸術文化を広く紹介することを目的として、神戸市国際文化観光局により2007年3月23日六甲アイランドの神戸ファッション美術館1階に開設された美術館。
神戸に所縁ある近代から現代の芸術家を主とする神戸市所蔵の作品を展示する。
エリクソン (曖昧さ回避)
エリクソン(Eareckson, Erickson, Ericsson, Erikson, Eriksson）
津市コミュニティバス (白山地域)
津市コミュニティバス（白山地域）（つしコミュニティバスはくさんちいき）では、三重県津市の旧白山町域を運行するコミュニティバスについて説明する。三重交通に委託して運行されている。
1乗車200円。小学生100円。
毎日運行。ただし、一志病院前 - 上福田山間は、土曜日・休日および年末年始運休。
一志病院で主に旧美杉村を走る丹生俣ルート・川上ルートに乗換え可能。
2015年4月現在
三輪壽雪
三輪壽雪（みわ じゅせつ　1910年（明治43年）2月4日 - 2012年（平成24年）12月11日）は日本の陶芸家。第十一代三輪休雪。1983年に人間国宝に認定された。本名は節夫。
山口県萩市出身。代々萩焼を家業とし、旧萩藩御用窯であった三輪窯の九代休雪・三輪雪堂の三男として誕生する。
1927年旧制萩中学校卒業後、兄である十代休雪（隠居後は休和）を助けながら伝統技法を学んだ。1941年に三重県津市に工房を構えていた川喜田半泥子に師事し、茶陶の制作技法を身につける。独立までの約30年間ひたすら修練に打ち込み、召集令が出された1944年以外は作陶の手を休める事はなかった。
1955年に雅号を「休」と称し作家活動を開始。1957年日本伝統工芸展に初出品した「組皿」が入選し、1960年には日本工芸会正会員になるなど、十代休雪と並び高い評価を受けた。萩焼の伝統を受け継ぎながらも独特な感覚による作陶を為し、因習的な茶陶の作風に新たな展開を示した。長石を原料とした釉薬を用いる伝統的な萩焼に加え、休雪が大成した純白の藁灰釉による「休雪白」の作品を発表しているが、特に後者は豪快かつ大胆な意匠と融合し大きな特色となっている。
1967年、兄の休雪の隠居後、三輪窯を受け継ぎ十一代休雪を襲名。
1976年紫綬褒章、1982年（昭和57年）には勲四等瑞宝章を受章、1983年4月13日に重要無形文化財「萩焼」保持者に認定された。兄弟での人間国宝認定は陶芸界で前例の無い快挙であった。
その後も作陶への探究を続け、粗めの小石を混ぜた土を原料とした古くからの技法である「鬼萩」を自らの技法へと昇華させた。2003年（平成15年）に長男龍作へ休雪を譲り、自らは壽雪と号を改めた。土練機を用いず土踏みでの粘土作りを続けるなど、全ての作陶過程を自らの手で行う事にこだわりを持ち、晩年まで活動を続けた。2012年（平成24年）12月11日、老衰のため死去。。叙従五位
イェレナ・ニコリッチ
イェレナ・ニコリッチ（、1982年4月13日 - ）は、セルビアの女子バレーボール選手。ベオグラード（当時はユーゴスラビア社会主義連邦共和国）出身。ポジションはウイングスパイカー。セルビア代表。
1999年、17歳の時にイタリアセリエAのレッジョ・エミリアでデビュー。その後ベルガモ、ヴィチェンツァ、フランスリーグのRCカンヌを経て、2005年に日本の東レ・アローズで１シーズンプレー。2007年には武富士バンブーでもプレーした。2008年からはトルコリーグのワクフバンクに所属している。
2000年に代表（当時はユーゴスラビア）に初選出され、セルビア・モンテネグロ代表として出場した2006年世界選手権では銅メダル獲得に大きく貢献した。2007年欧州選手権では準優勝を果たし、2007年ワールドカップに出場。翌2008年には北京オリンピックに出場した。
2009年からはチームのキャプテンを務め、2010年のヨーロッパリーグでは2連覇を達成し、自身もMVPを受賞。同年10-11月の世界選手権に出場した。
2011年に地元で開催された欧州選手権では初の金メダルに輝いた。同年のワールドカップには怪我のため不参加だった。2012年より産休に入った。
2013年より代表チームへ復帰し、同年のFIVBワールドグランプリで銅メダル、ヨーロッパ選手権で4位になった。2014年、アゼルバイジャンスーパーリーグのアゼリョル・バクーに移籍した。同年9-10月の世界選手権に出場した。2015年のワールドカップ、2016年のリオ五輪で銀メダルを獲得した。
2005年に東レアローズに入団。その時の気持ちについて後に『文化や生活習慣が今まで自分が暮らしてきた環境と違い、別世界映画の中の世界に来たみたい。』、『選手やファンや関係者の熱い歓迎がとても凄かった。私をまるで女神のように迎え入れてくれた。あの瞬間を一生忘れない。』と2005年7月6日付スポーツ新聞ジュルナルで語っている。
同チームで共にプレーしたキャプテン（当時）の向井久子を姉のように慕い、向井からは「ビッグベイビー」（行動が子供っぽいことから）と呼ばれていた。退団の際は生まれて初めて書いた手紙を向井に贈っている。
2006年世界選手権では日本とセルビア・モンテネグロの対戦があったが、元チームメイトの木村沙織、荒木絵里香に対し『対戦するのが楽しみです』と語った。
2007年ワールドカップでは、日本のテレビ局からは美しきバルカン砲とキャッチコピーが付けられた。元チームメイトの荒木絵里香とはよく一緒にご飯を食べていた。試合のときは仲が良いからこそブロックで止めたいという思いが強く、同大会では互いのスパイクを止めた。また同大会で『加奈は12人に入っているの?良かった。あの子は頑張り屋さんだから』と大山加奈のことを気遣うコメントを残した。
種差海岸階上岳インターチェンジ
種差海岸階上岳インターチェンジ（たねさしかいがんはしかみだけインターチェンジ）は、青森県三戸郡階上町にある八戸久慈自動車道（八戸南道路）のインターチェンジである。
無料区間のため、設置されていない。ランプウェイはダイヤモンド型である。
フライト・レベル
フライト・レベル（Flight Level; FL）は、航空で用いられる飛行高度のひとつである。「FL290」などと"FL"に続けて100フィート単位の数値で表される。気圧高度計の規正に国際標準大気の気圧（1013.2hPa、29.92inHg）を使用するQNEセッティングで得られる値であって、高高度を飛行する航空機とその管制で共通して使用されるが、平均海面上の真高度を表すわけではない。フライト・レベルの具体的な適用範囲と適用ルールは各国で異なる取り決めがある。
従来より航空機の高度測定装置には、高度の上昇とともに気圧が低下することを応用し、気圧を高度に換算する気圧高度計が使用されてきた。しかしながら、気圧は場所や時間を含む大気の環境変化に影響を受けやすいため、何らかの方法で気圧高度計を事前に調整しなければ、離れた地点から出発した複数の航空機が、それぞれの気圧高度計は異なる高さを示しているにもかかわらず、実際には同じ高さを飛行する可能性が生じてしまう。そこで、国際民間航空機関（ICAO）が定める国際標準大気に各機が搭載する気圧高度計の基準をあらかじめ合わせることで、この問題の解決が図られている。標準大気を基準として気圧高度計を規正することをQNEセッティングといい、このセッティングで得られる高度がフライト・レベル（FL）となる。
フライト・レベルは海面からの高さを表す真高度とは異なる。たとえば、「FL320」は必ずしも海抜32,000フィートであるとは限らない。しかしながら、共通の大気モデルにもとづくフライト・レベルを利用して、航空機間に十分な垂直間隔を定義することで空中での衝突が起こらない仕組みとなっている。
QNEセッティングによって得られるフライト・レベルは巡航中の航空機が他機との間隔を保つには十分な精度であるが、絶対高度を表しているわけではない。したがって、離着陸地に近い場合などの低い空域では、航空機同士または航空機の地表への衝突を避けるために真高度（空港が正しい標高を示す高度）を示すよう高度計をQNHセッティングとする必要がある。このとき使用する高度計規正値は航空交通管制（ATC）や現地のMETARから入手する。国によっては低高度で飛行場標高または着陸地点で高度計がゼロになるように合わせるQFEセッティングを採用しているところもある。
航空機が上昇時に高度計をQNHセッティングからQNEセッティングに切り替える高度を転移高度 （transition altitude、TA）といい、下降時にQNEセッティングからQNHセッティングに切り替えるフライト・レベルを転移レベル （transition level、TL）という。TAとTLは各国で異なり、TAとTLの間の空域を意味する転移層 （transition layer）についても、最低限維持すべき幅（垂直間隔）が国ごとに定められている。
日本では平均海面から14,000フィート未満でQNHを使用し、それ以外の場合はQNEを使用するよう定められており、アメリカとカナダでは18,000フィートを境としている。
欧州ではTAが国ごとに異なり、3,000フィートと低く設定されていたり、同一国内でも地域によってTAが変わったりする場合がある。さらに、複数の国で下降時のTLを可変としており、そのときのQNHによって各ATCが航空機に指示することとしている。欧州では域内のTAを統一するための検討が続けられている。
下表に国別の転移高度（TA）および転移レベル（TL）の例を示す。
航空機の垂直間隔は、飛行方式が有視界飛行方式（VFR）か計器飛行方式（IFR）によって、また飛行方向別に各国ごとに定められている。
日本では飛行方向を東西に分けて、原則として以下のフライト・レベルでIFR機は飛行することとなっている（VFR機については下記に500フィートを加えた高度）。
このように磁方位を二分してフライト・レベルを航空機に指示する方式を英語では"semicircular rule"などと呼んでいる。国によっては東西よりも南北の交通量が多いため、それに合わせて二分する方位を変えている場合もある（例：ニュージーランド、イタリア、ポルトガルなど）。
また、英国など、一部の国では磁方位を四分割してフライト・レベルを割り当てている場合もある。たとえば、英国では3,000フィート以上FL195未満を飛行するIFR機はこの方式をとるものと定められている。この四分円による方式を英語では"quadrantal rule"などという。従来、FL290以上の高度においては、2,000フィートの垂直間隔がとられていたが、空の交通容量拡大の要求に応えるため、FL290以上FL410以下でこの間隔を1,000フィートとする短縮垂直間隔 （reduced vertical separation minimum、RVSM）の導入が各国・地域で広がっている。航空機に搭載されている計測器や高度維持、管理に関する機器（アビオニクス）の性能向上が背景にある。
RVSMは英国では2001年に、続いて欧州で2002年1月20日に導入され、以後アメリカ・メキシコ・カナダ（2005年1月20日）、日本（2005年9月30日）、アフリカ（2008年9月25日）、中国（2007年11月25日）と導入地域が拡大している。
許可を受け、必要な計器、装置を搭載している航空機には、以下のRVSMによる垂直間隔が適用される。
必要な計器、装置を搭載していない航空機、または故障や不慮の事態等でRVSMの条件に従えない航空機はRVSM空域を航行することができない。
なお、FL410を超える高度では進行方向ごとに4,000フィートの間隔がとられる。
RVSMを行うには、航空機が必要な性能及び装置を有していることのほか、乗員、整備員、運航管理者が航行に必要な知識及び能力を有していること、実施要領が適切に定められていること、航行の安全を確保するために必要な措置が講じられていることなどについて運航者（つまり航空会社など）が国土交通大臣の許可を受けなければならない。航空法上、このような特別な許可が必要な航行は「特別な方式による航行」と呼ばれる。
「特別な方式による航行」はRVSMのほか、ILSカテゴリーII以上の航行、広域航法による飛行がある。
中国、北朝鮮、モンゴル、ロシアおよびCIS各国では、航空管制において高度としてメートル法を採用しており、中国・北朝鮮・モンゴルではフライト・レベルもメートル単位で表される。
これらの空域に入域する航空機は、入域直前に若干の上昇・下降を行い、メートルでの飛行高度に調整する。
中国・北朝鮮では8900m以上12500m以下の空域でRVSMを採用している。
北朝鮮はさらに東行きFL300m （1,000ft）も設定している。
ロシア・CISでは2011年11月17日よりQNE適用区域ではフィートによるフライト・レベルが採用され、同時にRVSMもFL290～FL410において導入された。
しかしながらQFE/QNH適用区域では現在もメートルが使用されている。
以下はフィート採用前のメートル法によるフライト・レベル。モンゴルはロシア・CIS式のメートルによるフライト・レベルを使っていたが、ロシア・CISがフィートを採用したことに伴い、中国と同じ方式のメートルによるフライト・レベルを採用することになった。
津市コミュニティバス (美杉地域)
津市コミュニティバス（美杉地域）（つしコミュニティバスみすぎちいき）は、三重県津市の旧美杉村域および奈良県宇陀郡御杖村を運行するコミュニティバスについて説明する。
運賃は距離により異なる。（最低200円～最高700円）
丹生俣ルート・川上ルートは毎日運行で、三重交通の営業用バス（日野・ポンチョ）を使用するが、同社のバスカードは使用できない。逢坂・飼坂ルートは平日のみ運行で、有償運送許可を得た自家用のワゴン車を使用する。（運行は三重交通に委託）
一志病院で旧白山町域を走る家城ルートおよび城立・福田山ルートに乗換え可能。
2015年4月現在老ヶ野方面は、マイクロバス（三重交通仕様ではない）
デイヴ・バーソロミュー
デイヴ・バーソロミュー（Dave Bartholomew、1918年12月24日 - ）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州エドガー出身のミュージシャン、バンドリーダー、作曲家、編曲家。1950年代以降のニューオーリンズ音楽の形成に大きく貢献した。
バーソロミューは、リズム・アンド・ブルース、ビッグバンド、スウィング・ジャズ、ロックンロール、ニューオーリンズ・ジャズ、ディキシーランド・ジャズなど数多くの音楽ジャンルで活躍した。彼の曲をレコーディングしたミュージシャンアーティストは数多いが、中でもファッツ・ドミノとのパートナーシップが彼のキャリアの中でも特筆すべき成功を収めている。1950年代の半ばに、彼らはインペリアル・レコードの下で、"I'm in Love Again"、"Blue Monday"、"I'm Walkin'"など40曲以上のヒット曲を世に送り出し、そのうち"Goin' Home"と"Ain't That a Shame"など複数の曲がビルボードR&Bチャートの1位に輝いている。 
彼は、ソングライターの殿堂、並びにロックの殿堂入りを果たしている。
バーソロミューが最初に覚えた楽器はチューバであったが、のちにトランペットが彼のメインの楽器となった。彼のプロのキャリアは、ニューオーリンズでアルヴィン"レッド"タイラー、アール・パーマー、リー・アレンらがメンバーに入ったバンドを結成したところから始まっている。
1947年、デラックス・レコードで彼は初のレコーディングを経験するが、会社は倒産してしまい殆ど話題にはならずに終わった。1949年に彼はルー・チャッドのインペリアル・レコードの下で、編曲家、バンドリーダー、およびタレント・スカウトとして活動するようになった。ここで、彼がプロデュースしたアール・キング、トミー・リッジリー、ロバート・パーカー、フランキー・フォード、クリス・ケナー、スマイリー・ルイス、シャーリー&リー、ファッツ・ドミノといったアーティスト達から、数々のヒットが生まれたのである。彼は、有名な"Blueberry Hill"を含むファッツ・ドミノのヒット曲の多くにおいて編曲を担当した。1960年代半ばに彼はインペリアルを離れ、自分のレーベル、ブロードムア・レコード (彼が住んでいたニューオーリンズのブロードムア地域に因んで名付けられたもの) を含むいくつかのレーベルを転々とした。
2004年現在、彼はミュージシャンとして現役で活動しており、自己名義のレコーディングもリリースしている。彼は、充分に裕福であるにも関わらず、未だにプリザベーション・ホールに出演してトラディショナル・ジャズをプレイしている。
バーソロミューは、1950年代に強い影響力を発揮したニューオーリンズ・サウンドの形成に大きな役割を果たした。特に、ジャンプ・ブルースやビッグバンド・スウィングがリズム・アンド・ブルース、ロックンロールに発展していく過程で主動的な役割を担った。
またバーソロミューは、ロイド・プライスの"Lawdy Miss Clawdy"、スマイリー・ルイスの"I Hear You Knocking"、"One Night"、シャーリー&リーの"Let the Good Times Roll"など歴史に残るヒット曲のプロデュースを手がけている。
ウィリアム・ノールズ
ウィリアム・スタンディッシュ・ノールズ（William Standish Knowles、1917年6月1日 - 2012年6月13日）は、マサチューセッツ州タウントン生まれのアメリカ人化学者である。不斉合成の研究により、2001年のノーベル化学賞を野依良治、バリー・シャープレスとともに受賞した。コロンビア大学で博士号を取得。
ノールズはモンサント社の研究員時代に、L-DOPAの合成において正しいエナンチオマーを作るような方向でキラルなホスフィンを結合させ、伸長させる方法を考案しており、これが受賞の決め手となった。
2012年6月13日、ミズーリ州セントルイス郊外のチェスターフィールド（）の自宅で死去。。
土居光知
土居 光知（どい こうち、1886年8月29日 - 1979年11月26日）は、日本の英文学者、古典学者。
高知県生まれ。東京帝国大学卒業。イギリス、フランス、イタリアに留学。立正大学教員、東京女子大学教授、東京高等師範学校教授を経て、1924年東北帝国大学教授、1948年東北大学退職。後に津田塾大学教授をつとめた。日本英文学会会長。1949年日本学士院会員。
専攻は英国浪漫主義で、ジェイムズ・ジョイス、D・H・ロレンス、オルダス・ハクスリーを紹介した。文化人類学、比較神話学を学び、古代文藝、東西比較文学などを行い、その『文学序説』は文学研究者の必読書だった。他に『古代伝説と文学』がある。
1947年7月19日に産声を上げた、世界で最初の民間ユネスコ運動「仙台ユネスコ協力会」の創始者の一人。当時のUNESCO（パリ本部）の事務局長あてに起草したメッセージは、日本の民間ユネスコ運動を世界に伝える第一報となったが、その手紙は戦後の窮乏生活のため、土居宅にあった障子紙に書かれていた。今日、世界118カ国で5000を超えるユネスコ協会やユネスコクラブが活動を続けており、仙台が民間ユネスコ運動発祥の地であることを記念して、モロッコのカサブランカには「センダイ・パーク」という名の公園が残されている。
さくら通り (福井市)
さくら通り（さくらどおり）は福井市中心部を東西に横断する幹線道路である。西環状線～水越橋～明里橋通りまでは2車線で、明里橋通り～国道8号（東環状線）までは4車線、国道8号～寮町までは再び2車線である
アピタ福井店前から寮町までの沿線に桜の木が植えられている。
裁判所前交差点で、フェニックス通りと交差。てるふあい（福井市内の通りに関するコンテンツあり）
奥出阜義
奥出 阜義（おくで あつよし、1944年 - ）は日本の陸上自衛官、元防衛大学校教授、日本の戦略教育の第一人者。零戦研究家。特に古代カルタゴの将軍ハンニバルの戦略研究のスペシャリスト。
東海高校卒業。1964年防衛大学校に第12期生として入学し、零戦の開発者として知られる堀越二郎教授に師事する。同期生には、先崎一（元統合幕僚長）、野中光男（元東北方面総監・情報本部長）、勝山拓（元自衛艦隊司令官）、瀬井勝公（元防衛大学校教授）などがいる。
卒業後、陸上自衛隊に入隊し、航空操縦士となる。飛行隊長として、雪山遭難者など数々の人命救助を成功させる。陸上自衛隊航空学校教官、陸上自衛隊幹部学校教官を歴任し、米国海兵隊にも研修入隊する。1998年から2000年まで防衛大学校教授を務め、防衛大学校生や防衛庁幹部に対して戦略・戦術の理論や実践の教育訓練にあたる。マップマヌーバー（図上戦略演習）を用いた戦略演習法を国内では先駆的に開発し、その普及に努める。
西元徹也（防衛大臣補佐官）、岡田邦彦（早稲田大学大学院客員教授）、伊藤博（弁護士法人フェニックス代表）等と特定非営利活動法人国際戦略シナジー学会の設立に携わり、一般学と戦略学とを総合・相乗させるリーダーの育成を目指して、首都大学東京、日本経営士会、ＣＫＳ（株）戦略シンクタンク、在日チュニジア大使館等でハンニバル戦略ＭＭセミナー等の講演・演習や執筆などの活動を行なっている。
日本国難下、零戦の世界最高技術と戦略失敗事例の分析により、今後の日本経済の成長戦略を考える「零戦Ｘ戦略研究会」を、町田和隆（市場戦略家）や西山春之（弁理士）等と共に推進中。
NPO法人国際戦略シナジー学会専務理事。首都大学東京オープンユニバーシティ講師。早稲田大学大学院ゲストスピーカー。一般財団法人アーネスト育成財団研究員。CKS株式会社戦略シンクタンク主席研究員。なまえ詩（うた）協会主宰。ハンニバル戦略力研究所所長。
ピーター・チェルニシェフ
ピーター・チェルニシェフ（Peter Tchernyshev、1971年2月6日 - ）は、アメリカ出身のフィギュアスケート選手。2000年、2002年四大陸フィギュアスケート選手権アイスダンスチャンピオン。パートナーはナオミ・ラング。現在はフィギュアスケートコーチ、振付師。
ランス・ケイド
ランス・ケイド（Lance Cade、本名：ランス・カーティス・マクノート（Lance Kurtis McNaught）、1980年3月2日 - 2010年8月13日）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。ネブラスカ州オマハ出身。
1999年、ショーン・マイケルズが作ったサンアントニオにあるTWA（テキサス・レスリング・アカデミー）にてトレーニングを始める。FMW横浜アリーナ大会（1999年11月23日）にレフェリーとして来日したショーン・マイケルズに伴われて初めて来日。1週間後に開幕のFMW12月シリーズにアメリカン・ドラゴンとのタッグで参加。翌2000年2月シリーズには単独で来日した。
2001年にWWEと契約。下部組織MCWやHAWで活動した後に、OVWへと居場所を移す。OVWではレネ・デュプリーとタッグ王座を獲得した。その後デュプリーがWWEへ昇格したため、マーク・ジンドラックとタッグを組むことになり、その活躍が認められ、ケイド自身も2003年にWWE昇格を果たした。
WWEではギャリソン・ケイドと名前を改め、同じく昇格したジンドラックとのコンビでロウを舞台に活動する。アルマゲドンやレッスルマニアで、世界タッグ王座争いをするまでの成長をみせるが、一度も獲得はできなかった。その後、ドラフトにてパートナーのジンドラックがスマックダウンに移籍したためタッグは解消。それからはジョナサン・コーチマンの護衛にあたり、TAJIRIやライノと抗争するも、目立った活躍はできずOVWに戻されることになった。
再びOVWにて活動した後、2005年8月にトレバー・マードックをパートナーにケイド&マードックとしてWWEに再昇格。同年に行われたアンフォーギヴェンでは念願の世界タッグチーム王座を獲得。その後はWWEのタッグ部門の扱いからか、主に前座番組HEATでの登場が多くなる。それからビンス・マクマホンとエッジと共にDXと対戦し、徐々にWWE幹部からも好評価を得ていく。2007年5月には再び世界タッグ王座を奪取した。
2008年、マードックとのタッグを解散した後はクリス・ジェリコのパートナーとなり、ヒールとしてジェリコと共にショーン・マイケルズと抗争したが、10月にWWEを解雇された。
2009年2月22日、カウボーイ・ランス・ケイドのリングネームで、ハッスルに参戦。以降もハッスルやベイダータイムで活動後、同年10月にWWEと再契約してFCWにてトレーニングを続けていたが、翌2010年4月、1軍のリングに一度も上がること無く再び解雇された。
以後、5月からは全日本プロレスに登場し、VOODOO-MURDERSの一員として活躍していた。
2010年8月13日、心不全にて急死。。訃報はWWE公式ホームページでもアナウンスされた。
本山清治
本山 清治（Seiji Motoyama　セイジ・モトヤマ　もとやま せいじ 1967年 - ）は、アメリカ合衆国・ニューヨーク州出身の作曲家、編曲家（アレンジャー）、ストリングス・アレンジ、音楽プロデューサー、リミキサー、サウンドクリエーター、音楽家。作詞家（特に英詞および日本語歌詞の英訳詞）。自身の手がける楽曲で英語で歌やラップを披露していることがある（その際は自身で作詞）。サウンドエンジニア(audioengineer)。日系3世アメリカ人。母語は英語。飛び級経験者。ソニー・ミュージックパブリッシング所属。
1987年からNYで行われる数々のレコーディングのプロデュースやエンジニアリング、プログラミング、ミックス、リミックス、そして作曲、編曲で活躍しつつ、1996年Bluesette（ブルーゼット）というセルフプロデュースのユニットでファンハウス/Rhythm Suite（現・BMG JAPAN）よりアルバムとマキシ・シングルでNYに住みながら、日本のアーティストとして、日本でもCDデビューした。
1998年より本格的な日本での音楽活動を開始。現在に至る。
『Got To Give It Up(Todd Terry remix)』（ミックス）
ノア管区
ノア管区（ノアかんく　英：Nore Command）とは、イギリス海軍が1961年まで数百年に渡って設置していた主要管区の一つ（訳注:管区は担当地域の防衛と、艦隊の支援に当たる組織。日本海軍の鎮守府に相当する）。その最盛期には、司令長官に大将が補職され、イギリスの防衛にもっとも重要な管区の一つとされていた。
ノアとは、テムズ川河口域にあるメドウェー川河口に位置する泊地で、英蘭戦争以降、海軍の艦隊集結地として重視されるようになっていた。ノアに管区が設立されたのは、メドウェー川流域と、造船所のあるシアネスとチャタムを警備するためであり、そしてその長い歴史の大部分においては北海全域をもその担当区域としていた。ナポレオン戦争中、ヤーマス、ラムズゲート（北海管区の別名で知られる）、リース（エディンバラ郊外の港）に、ノア管区隷下の小規模な管区が設置され、これらはやがて独立した管区となったが、後には再びノア管区の隷下に戻った。
第二次世界大戦中、ノア管区はテムズ川河口に位置していることから、その防衛のため重要性を増すとともに、イングランドの北東部沿岸を航行する船舶の保護の任にも当たった。1944年6月のノルマンディー上陸作戦以降は、西部戦線への補給基地として、さらに重要性を増した。
冷戦期に入り、イギリス海軍が徐々にその規模を縮小させていくに連れ、ノア管区の必要性も薄れていった。その結果、1961年3月31日、ノア管区は廃止されその歴史を閉じた。
神奈川県道517号奥牧野相模湖線
神奈川県道517号奥牧野相模湖線（かながわけんどう517ごう おくまぎのさがみこせん）は、神奈川県相模原市緑区を通る一般県道で、緑区牧野と同区千木良を結ぶ。市内の藤野地域の南部における主要道路同士を繋ぐ役割を果たす。
岐阜県道341号御嵩可児線
岐阜県道341号御嵩可児線（ぎふけんどう341ごう みたけかにせん）は、岐阜県可児郡御嵩町から同県可児市までを結ぶ道路（県道）である。ほぼ名鉄広見線（新可児駅 - 御嵩駅間）のルートに沿っている。また、名鉄御嵩駅のやや手前より東側はほぼ旧中山道のルートであり、駅から先は御嶽宿跡の中を通っている。2005年（平成17年）3月19日の東海環状自動車道可児御嵩IC開通に合わせて一部区間の道路拡幅が行われ、国道21号可児御嵩バイパスに格上げされている。国道と重複しない区間は道幅がかなり狭く、くねくねしている。
プロセルピナ (小惑星)
プロセルピナ (26 Proserpina) は小惑星帯（メインベルト）の小惑星。研究者によってはプロセルピナに代表される小惑星族が存在すると考える者もいる。
デュッセルドルフでロベルト・ルターによって発見された。ローマ神話のユーピテルとケレースの娘、プロセルピナから名づけられた。
マリー＝フランス・デュブレイユ
マリー＝フランス・デュブレイユ（、1974年8月11日 - ）は、カナダ出身の女性フィギュアスケートアイスダンス選手。2007年四大陸フィギュアスケート選手権アイスダンスチャンピオン。2002年ソルトレイクシティオリンピック、2006年トリノオリンピックアイスダンスカナダ代表。パートナーはパトリス・ローゾンなど。
岐阜県道351号御嵩川辺線
岐阜県道351号御嵩川辺線（ぎふけんどう351ごう みたけかわべせん）は、岐阜県可児郡御嵩町伏見から同県加茂郡八百津町を経由して加茂郡川辺町に至る道路（県道）である。途中木曽川に架かる下渡橋を通る。
パトリス・ローゾン
パトリス・ローゾン（、1975年11月26日 - ）は、カナダ出身のフィギュアスケート選手。2007年四大陸フィギュアスケート選手権アイスダンスチャンピオン。2002年ソルトレイクシティオリンピック、2006年トリノオリンピックアイスダンスカナダ代表。パートナーはマリー＝フランス・デュブレイユとシャンタル・ルフェーブル。
箱庭ゲーム
箱庭ゲーム
八百津駅
八百津駅（やおつえき）は、岐阜県加茂郡八百津町伊岐津志にあった、名古屋鉄道八百津線（廃線）の駅である。
八百津町の中心地からはやや離れていて、木曽川を渡った対岸に位置していた。路線廃止に伴い、2001年（平成13年）9月30日限りで営業を終了し、翌10月1日に廃駅となった。
廃線までは御嵩町に向かう広見線と八百津町に向かう八百津線が、明智駅（旧伏見口駅）において2つの線に分岐しており、当駅は長らく八百津線の終着駅であった。プラットホームは4両編成対応1面1線のみの有人駅だった（一部の時間は無人）。かつては丸山ダム方面まで線路（丸山水力専用鉄道）が延びていたため、側線が増設（後に撤去）されており御嵩駅のような頭端式ではなかった。自動券売機等は一切なかった。
八百津線は非電化のレールバスの時代になってから、全列車ワンマン運転であったため、ホームの明智方には運転士が安全確認に用いるバックミラーがあった。
1984年（昭和59年）に八百津線がレールバスに置き換わるまでは直流電化されており、住民の記憶によると、1970年代には2両編成の電車や7000系パノラマカー4両が当駅まで乗り入れていたという。
2001年（平成13年）に八百津線が廃線となり、駅も廃駅になった後は、駅舎等は撤去されている。その後旧駅前ロータリーを含めた敷地が宅地造成され、住宅が建築された。駅跡には「八百津駅跡」と書かれた石碑とごく短い線路が残されている。
廃止前の数年間、利用者の多くは八百津高校への通学生であった。
兼山駅
兼山駅（かねやまえき）は、かつて岐阜県可児郡兼山町（現可児市）にあった、名古屋鉄道八百津線の駅である。同線の廃線に伴い、2001年（平成13年）9月30日限りで営業を終了し、翌10月1日に廃駅となった。
昔は交換設備や側線があり比較的構内は広くなっていたが、廃止時点では使用停止となり駅舎の反対側のみ使用の島式1面1線の無人駅になっていた。なお、無人化されても駅舎は残っていた。廃止時点では窓口はベニヤ板で固く覆われていた。
廃止後に駅舎は解体され、線路なども撤去され「みんなの駅ひろば」として整備されている。
エウテルペ (小惑星)
エウテルペ (27 Euterpe) は小惑星帯（メインベルト）の小惑星。ジョン・ハインドが1853年11月8日にロンドンで発見した。
ギリシア神話のエウテルペに因んで名づけられた。
オフショア (曖昧さ回避)
オフショア(Offshore)は岸(shore)から離(off)れ海に流れる風、つまり「陸風」のこと。反対語は、「海風」を意味するオンショア(Onshore)(cf.海陸風)。転じて陸から離れた沖合や、本拠の外の海外のことをさす。
みづき
みづき
ディーゼル (ファッションブランド)
ディーゼル (Diesel S.p.A.) は、同名のファッションブランドを展開するイタリアのアパレルメーカー。1978年にによって創立され、イタリア北東部の都市モルヴェーナに拠点を置く。
創業者のレンツォ・ロッソが代表を務めるオンリー・ザ・ブレイブ社の系列にある。デニムウェア、家具・雑貨製品が主力商品として知られている。
1978年にレンツォ・ロッソとAGジーンズ社のアドリアーノ・ゴールドシュミットによって設立された。複数のブランドが集まるグループ中の一つとしてディーゼルは立ち上がった。
1979年にメンズコレクションを発表し、1984年にキッズラインをスタート。
その後1985年にレンツォが会社の裁量権を獲得、ジーニアスグループ内でも一番愛着があったディーゼルに専念するため完全に独立する。1989年にレディースラインを発表。1991年より国外展開を開始し、1994年には、セカンドラインの「フィフティファイブDSL(55DSL)」をスタートさせる。1996年にアメリカ合衆国のニューヨーク・レキシントン通りに初の旗艦店がオープンした。日本においても、デパートを中心に各地で店舗を展開している。
同社が取り扱うデニムジーンズの製造はイタリア本国で行っている。また、国外法人として、ヨーロッパ・アジア・アメリカ大陸に17の支社を持つ。2002年には、シャネルのカリスマデザイナーとしても有名な「カール・ラガーフェルド(Karl Lagerfeld)」とコラボレーションして、「ラガーフェルド・ギャラリー・バイ・ディーゼル」を発表。2005年の資料では年間売上がおよそ12億ユーロにまで上っている。
2008年には、「アディダス・オリジナルス(adidas Originals)」ともコラボして、「アディダス・オリジナルス・デニム・バイ・ディーゼル」を開始。
メインの「DIESEL」ブランドのほか、ニューヨークコレクション出展の「ディーゼル・ブラック・ゴールド」、兄弟ブランドとして「55DSL」も展開している。
なお、ブランド名は、「ディーゼル燃料のように世の中を活気づけたい」との思いから名づけられたという。
クリエイティブディレクターは、「ディーゼル」がニコラ・フォルミケッティ、「ディーゼル・ブラック・ゴールド」がアンドレアス・メルボスタッド。
などといった様々な商品が幅広く存在している。
ジョン・フェン
ジョン・フェン（John Bennett Fenn、1917年6月15日- 2010年12月10日）はアメリカ合衆国の分析化学者。
ニューヨーク生まれでケンタッキー州で育ったフェンは、Berea Collegeで学位を取り、1940年にイェール大学で博士号を取得した。その後3年間、プリンストン大学で博士研究員として海軍の研究に従事した。
1962年からはイェール大学の化学工学部に属し、1987年に定年退職を迎えたが、この間にノーベル賞の受賞理由となった研究を成し遂げていた。1983年フンボルト賞受賞。
20年以上イェール大学に勤めた後、1994年からは分析化学の教授としてバージニア・コモンウェルス大学 ()に在籍した。
2002年に、エレクトロスプレーイオン化法の開発によりノーベル化学賞を受賞した。エレクトロスプレーイオン化法は生体物質を質量分析する上で必須の技術である。同年には、生体分子技術における顕著な業績に対して、生体分子資源協会賞も贈られている。
フェンの発見はすぐに様々な具体的な業績となって表れた。例えば、薬品となりうる複雑な新化合物を評価するスピードが飛躍的に速くなり、1990年代にはエイズ薬（プロテアーゼ阻害剤）の開発が進んだ。
エレクトロスプレーイオン化の特許について、イェール大学との間で法廷闘争になったが、2005年2月8日、イェール大学側は100万ドルと部分的な特許権を勝ち取ることとなった。
2010年12月10日、アメリカ合衆国：バージニア州にて死去した。。
ベローナ (小惑星)
ベローナ (28 Bellona) は、小惑星帯の大きい小惑星。ロベルト・ルターによって1854年3月1日にデュッセルドルフで発見された。ゲフィオン族に近い軌道を持つ、小規模な小惑星族を代表する小惑星だとされることがある。
この小惑星の発見後まもなくクリミア戦争が始まったため、それに関連してローマ神話の戦争の女神ベローナにちなんで名づけられた。
2008年4月に鹿児島県で掩蔽が観測された。
台湾鉄路管理局DR3100型気動車
DR3100型気動車は、台湾鉄路管理局（台鉄）の自強号用の気動車である。
台鉄では、東部幹線の自強号の慢性的な混雑を解消する為、1990年にDR3000型91両を導入したが、それでも混雑は解消されなかった事から、1998年（民国87年）に増備されたのが本形式である。1998年8月より運用を開始した。
製造は、DR3000型の日立製作所に代わって日本車輌製造となったが、電装系は引き続き日立製作所の担当であり、性能的にもほぼ同じである。車体艤装は、DR3000型に準じているものの、同時期に製造された支線用の気動車であるDR1000型と共通した設計を取り入れている。客用扉は片開きの片側2扉を採用しており、これまでの優等列車より乗降時間が短縮された。
第一編成（DR3101-DR3051-DR3102）は完成車で輸入されたが、第二編成以降は日車の技術支援のもとで唐栄鉄工廠（現在の台湾車輌）にて製造された。なお台鉄では、東部幹線や南廻線の電化により、今後は気動車の増備を行わない方針を決定しており、本形式が台鉄最後の自強号用気動車になる見込み。
台東までの電化が開業して以降、主に南廻線を初めとする、台湾南部の自強号用として使用されているが、台東線では、故障の多いEMU500型の代車として、区間車として使用される事もある。
21号族
21号族（-ごうそく、"Family 21"）とは、クイーン・アンのムーナム・バルブ・メア（Queen Anne's Moonah Barb Mare）と呼ばれる牝馬を祖先にもつサラブレッドの牝系（母系）一族のこと。2006年現在までにアレクサンドローヴァ、エクセラー、ブロードブラッシュ、インリアリティ等を出した。日本ではタマモクロス、ミヤマポピーが代表馬になる。
この項目ではセリマも21号族として扱う。この馬は1745年（あるいは1746年）にイギリスで生まれ、後にアメリカ合衆国に輸出された事になっている。セリマの子孫はイギリスには残らなかったため、ジェネラルスタッドブック第一巻の初版からは漏れ、100年近く後に米国産馬フォックスホールがイギリスで大レースを勝つに至り1891年の第5版でやっと追記された。この際セリマは15号族牝馬の産駒として登録された。しかし、後に調査が進むにつれ、セリマは21号族に属している可能性が高くなってきた。現在スタッドブックは修正されていないが、本項目はこちらに従う。なお、アメリカンナンバー最大の勢力であるA4もセリマの子孫の可能性が高いとされる。A4を除くセリマの子孫にはベイタウン、ハノーヴァー、フォックスホール等がいる。
識名章喜
識名 章喜（しきな あきよし、1956年 - ）は日本のドイツ文学者。慶應義塾大学商学部教授。
東京都生まれ。1979年東京大学文学部ドイツ文学科卒業。1984年同大学院人文科学研究科博士課程単位取得退学。慶應義塾大学商学部助手、同助教授などを経て、2000年より現職。
ドイツ語圏SFについても、著述している。
THRU WAYカード
THRU WAYカード（スルーウェイカード）は、阪神高速サービスが発行するETCカード付の提携クレジットカード。
2005年8月に阪神高速道路公団と協力のもと、社団法人阪神有料道路サービス協会が発行。
2007年4月1日に管理等が現在の阪神高速サービスに移管。
阪神高速道路沿線の情報が受けられるサービスなどがあり、阪神高速道路利用者向けのカードといえる。
個人を対象としたクレジットカードのブランドはVISA、マスター、JCBの三種類が選べる。入会金・年会費は原則無料となっている。通常のクレジットカードとETC専用カードの2枚セットになっており、どちらかを単独で発行してもらうことはできない。
イオンクレジットサービスとの提携カードであり、通常のイオンカードと同様、イオンでのお客様感謝デーの割引が受けられる。
2011年7月31日で新規申込受付を停止したが、その後リニューアルされて2011年9月17日から募集を再開した。
新世紀エヴァンゲリオン エヴァと愉快な仲間たち
『新世紀エヴァンゲリオン エヴァと愉快な仲間たち』（しんせいきエヴァンゲリオン エヴァとゆかいななかまたち）は、『新世紀エヴァンゲリオン』をはじめとするガイナックスの作品を題材とした麻雀ゲーム。プレイステーション用ゲームソフトとして1998年7月23日に、セガサターン用ゲームソフトとして同年11月5日に発売された。
また本項目では、Windows版『エヴァと愉快な仲間たち 脱衣補完計画!』とGBC版『新世紀エヴァンゲリオン 麻雀補完計画』についても以下に述べる。
『新世紀エヴァンゲリオン』、『ふしぎの海のナディア』、『トップをねらえ!』のガイナックス3作品から17人のキャラクターが登場する麻雀ゲーム。
基本的に麻雀ゲームだが、ロードが遅かったり、操作性が悪かったりと不評の意見が多い。
ひょんなことから優勝すれば何でも願いの叶う麻雀大会に参加することになったシンジ。優勝目指して仲間とともに特訓にはげむ。ふしぎの海のナディアやトップをねらえ!のキャラクターなども加わって…。
Microsoft Windows（95、98対応）のパソコンゲームソフトとして、1999年11月19日にガイナックスより発売された。基本的には『新世紀エヴァンゲリオン エヴァと愉快な仲間たち』の移植版ではあるが、本作品には脱衣麻雀の要素が含まれており、年齢制限があるアダルトゲームに分類される。
「脱衣補完計画」モードの作画担当は鈴木俊二、高村和宏、うたたねひろゆき、今井ひづる。なお『ふしぎの海のナディア』のキャラクターは「脱衣補完計画」モードには登場しない（NHKのアニメ作品である為とみられる）。ゲームボーイカラー用ゲームソフトとして、2000年9月29日にキングレコードより発売された。PS･SS･Win版と違い、本作品では『新世紀エヴァンゲリオン』のキャラクターのみ登場する。また「脱衣補完計画」モードは排除されたり、通信対戦やイラストをポケットプリンタで印刷などの機能が追加されるなどの内容の一新が図られている。父親ゲンドウを授業参観に引っ張り出すべく、彼に麻雀で戦いを挑みに行くシンジだが・・・。
一部のキャラクターだけボイスがある。
城北川
城北川（しろきたがわ）は、大阪府大阪市を流れる寝屋川と大川（旧淀川）を流れる一級河川である。
1935年（昭和10年）から1940年（昭和15年）にかけて運河としての利用を目的に掘削された。そのため現在でも「城北運河」と呼ぶ者も多い。しかし昭和の終わり頃になるとこれを運河として利用する船が減ったため、1985年（昭和60年）に一級河川となる。ただし現在でもはしけによる水運が行われている。
大阪市旭区新森／関目から都島区毛馬町／友渕町の間は阪神高速12号守口線（東中宮橋以東は通称：森小路線）に覆われている。また川沿いには遊歩道が設けられている。この遊歩道は歩行者専用道路だが、実際は自転車も多く通行している。
行政主導で水門を用いた水質の改善が進められており、城東区内の河川では水質は一番良いといわれている。かつては水質の汚染が激しくメタンガスが吹き出していた。
関目から今福辺りにかけて桜が植えられており春は花見の名所としても親しまれている。
岐阜県道64号可児金山線
岐阜県道64号可児金山線（ぎふけんどう64ごう かにかなやません）、は岐阜県可児市から美濃加茂市を経由して同県下呂市に至る主要地方道である。
可児市・美濃加茂市間はJR太多線に沿っている。
社会学研究科
社会学研究科（しゃかいがくけんきゅうか、英称："The Graduate School of Social Sciences"）は、大学院の研究科の一つ。修士課程および博士課程（あるいはそれに相当する課程）で社会学を教育研究することを目的としている。詳細は社会学部を参照。
一般的に得られる学位は、修士（社会学）、博士（社会学）であるが、修士（社会科学）、博士（社会科学）、修士（学術）、博士（学術）などのケースもある。
経済学研究科
経済学研究科（けいざいがくけんきゅうか、英称："The Graduate School of Economics"）は、日本の大学院研究科のうち、経済学に関する高度な教育・研究を行う機構（研究大学院）の1つである。具体的な研究分野については経済学部も参照。
主に、経済学部の上位に連続した形で設置され、博士前期課程（修士課程）および博士後期課程（博士課程）あるいはそれに相当する課程で構成される。学位は、修士課程は修士（経済学）を、博士課程は博士（経済学）を修めることができる。包摂する領域を掲げる研究科、専攻またはコースは、それに相当する専攻名称等に応じた学位を修める。
※経済学研究科（博士課程）を置く大学院
※経済学研究科に順ずる研究科（博士課程）を置く大学院
※経済学を専攻できる研究科（博士課程）を置く大学院
※経済学研究科（修士課程）を置く大学院
※経済学研究科（博士課程）を置く大学院
※経済学研究科に順ずる研究科（博士課程）を置く大学院
※経済学を専攻できる研究科（博士課程）を置く大学院※経済学研究科（修士課程）を置く大学院※経済学研究科（博士課程）を置く大学院
※経済学研究科に順ずる研究科（博士課程）を置く大学院
※経済学研究科（修士課程）を置く大学院