hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
磐梯山サービスエリア
磐梯山サービスエリア（ばんだいさんサービスエリア）は、福島県耶麻郡磐梯町にある磐越自動車道のサービスエリアである。
下り線（新潟方面）は当SAを過ぎると、会津若松IC手前の会津大学裏手付近までの約11kmのほとんどが連続4.0%の下り坂となる。
磐越自動車道のサービスエリアでは唯一、一般的なSAの設備が整っている。下り線のフードコートが第1弾として2014年7月31日 午前10時にグランドオープンした。さらに、同年9月から第2期工事としてショッピングコーナーの改修工事を行い、同年11月22日 午前11時に「ドラマチックエリア磐梯山」としてグランドオープンした。
磐梯山SA上り線から本線にかけてのエリアには、福島県最大の縄文時代中期の集落跡である法正尻遺跡が存在していた。高速道路建設の事前調査として1988年から1989年にかけて発掘調査が実施され、竪穴住居跡129軒、土坑759基などが発見されている。この発掘調査で出土した約26万点の遺物うち、残存状態の良好な土器184点と土製品80点、石器・石製品523点は2009年に国の重要文化財に指定されている。
阿武隈高原サービスエリア
阿武隈高原サービスエリア（あぶくまこうげんサービスエリア）は、福島県田村市船引町にある磐越自動車道のサービスエリアである。従来はレストランとスナックコーナーが設置されていたが、2008年6月に閉店し、代わってフードコートが開店した。
従来はレストランとスナックコーナーが設置されていたが、2008年6月に閉店し、代わってフードコートが開店した。
断熱過程
断熱過程（だんねつかてい、）とは、外部との熱のやりとり（熱接触）がない状況で、系をある状態から別の状態へと変化させる熱力学的な過程である。
エントロピーは断熱過程における不可逆性を特徴付ける状態量であり、系が断熱的に状態を遷移する前後でのエントロピーの変化は
である。等号が成り立つのは逆向きの遷移が可能な場合に限られ、不可逆な遷移ではエントロピーが増加する。これはエントロピー増大則と呼ばれ、熱力学第二法則の表現の一つである。
熱力学第一法則から、閉鎖系が状態を遷移する間に外部から流入する熱 は、系が外部に行う仕事 と、状態を遷移する前後での内部エネルギーの変化 との間に が成り立つ。断熱過程においては なので
となる。外部との熱の移動を遮断した状態で系が外部に仕事をすると内部エネルギーが減少し、逆に外部から系に仕事をすると内部エネルギーが増加することを意味している。多くの場合、内部エネルギーが増加すると温度は上昇し、内部エネルギーが減少すると温度は低下する。
特に流体の場合、圧縮することは外部から系に仕事をすることを意味し、温度が上昇する（断熱圧縮）。また、系が膨張して外部に仕事をすると、系の温度が低下する（断熱膨張）。ただし、膨張する際に仕事をしないようにもできて、これは断熱自由膨張と呼ばれる。
瞬間的な圧縮では熱が殆ど移動しないため、断熱圧縮で温度が上昇する。この原理を利用した発火装置として圧気発火器がある。この装置は密閉したシリンダにピストンが入った構造をしており、ピストンでシリンダ内の空気を急激に圧縮することで温度が上昇して火口に火をつける。東南アジアなどで用いられていたほか、アクリルやガラスなど透明の筒で内部の発火を確認できる実験観察用の圧気発火器も存在する。ディーゼルエンジンでは燃料の点火に用いている。
隕石などが燃え尽きる現象も周囲の空気の断熱圧縮による温度上昇の影響が大きく、しばしば用いられる空気との摩擦という説明は間違いである。
準静的過程では系が常に平衡にあるとみなされるため、系の変化の無限小の極限をとることができて状態量の微分を考えることができる。特にエントロピーの微分 は無限小の過程で系に流入する無限小の熱 と
で関係付けられる。準静的な断熱過程では
であり、積分によりエントロピーの変化もない。したがって準静的断熱過程は可逆である。このため等エントロピー過程と呼ばれることもある。
準静的断熱過程と準静的等温過程からなる理論サイクルであるカルノーサイクルは、熱機関の熱効率の理論的な上限を与え、熱力学の理論構成によっては熱力学温度やエントロピーの定義とも密接に関わる重要な役割を果たす。
理想気体が断熱準静的に変化するとき、圧力と体積の間にはポアソンの法則
が成り立つ。断熱準静的過程の間に理想気体がする仕事はポアソンの法則を用いて具体的に求めることができる。Cを適当な定数としてポアソンの法則は
と変形できる。断熱準静的に状態AからBに変化するとき、系が外部に行う仕事は
である。ここで定数Cはformula_1であり、理想気体の状態方程式pV = nRTとγ = 1+1/cを用いてとなる。
これは系が外部に行う仕事が内部エネルギーの変化に等しいことを表している。
アセチレンの燃焼
を考える。アセチレン1 molに対し、二酸化炭素2 mol、水1 molが生成する。燃焼前のガスの温度を"T" = 25 °C = 298.15 Kとすると、標準燃焼熱は Δ"H" ("T") = -1256.8 kJ/molである。
定圧熱容量"C" は温度に対し線型に変化し、"C" = "a" + "b T" と表せると仮定する。さらに系外に熱は出ていかないとみなすと、
となるから、
を得る。したがって、係数"a" , "b" が分かれば炎の温度"T" が計算できる。
ここで係数は下記の表から、"C" = 2"C"(CO(g)) + "C"(HO(g)) の関係を用いて求める。実際に計算すると、
より、
つまりアセチレンの炎は約4100 °Cであると分かる。
"C" = "a" + "b T" の場合
四倉パーキングエリア
四倉パーキングエリア（よつくらパーキングエリア）は、福島県いわき市の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。
いわき四倉IC - 広野IC間の開通と同時に供用開始された。
開業後、下り線は長らくトイレと自動販売機のみのパーキングエリアだったが、全線開通後の交通量増大に伴い2017年8月3日、商業施設がオープンした。
本PAは高速道路を利用しなくても売店へは外から入ることができる。
関本パーキングエリア
関本パーキングエリア（せきもとパーキングエリア）は、茨城県北茨城市の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。このPAから北へすぐの所に、福島県との県境がある。
中郷サービスエリア
中郷サービスエリア（なかごうサービスエリア）は、茨城県北茨城市の常磐自動車道上にあるサービスエリアである。
レストランやインフォメーションは開業当時から設置されておらず、通常のパーキングエリアの施設にガソリンスタンドが追加された構成となっている。2010年3月25日にリニューアルオープンした。
日立中央パーキングエリア
日立中央パーキングエリア（ひたちちゅうおうパーキングエリア）は、茨城県日立市の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。
日立中央ICに併設しており、三郷方面・仙台方面共にPAからICに出ることはできるが、ICからPAに入ることはできない。日立中央ICの開通前は高鈴パーキングエリア（たかすずパーキングエリア）であった。当初はトイレのみ設置であったが、後にスナック・ショッピングコーナーが設置された後、2006年12月、ファミリーマートに改装されている。
外省人
外省人（がいしょうじん）においては、台湾光復（1945年10月25日）以降、中国大陸各地から、台湾に移り目下定住している人々について説明する。
「外省人」・「本省人」という用語は台湾に限る用語ではない。まず「本省人」の本来的概念は、中国の当該省（どの省でもいい）に自分もしくは父祖の本貫（本籍地）があって、現にそこに住んでいる、自分と仲間たちを自称する場合に多く使われる。従って、当該省に本貫を持たない他省からの来省者は、「外省人」となる。このように「本省人」・「外省人」の用語は一般的な用語であるが、台湾においては、エスニシティ（族群）としての両者の違いが強く意識される。
1945年8月のポツダム宣言受諾による日本の降伏により、台湾は連合国の一員であった中華民国の一つの省である「台湾省」に編入され、10月25日には、中国戦区最高司令官蒋介石の代理である陳儀が、最後の台湾総督安藤利吉から降伏を受けた。さらに翌1946年1月の国府行政院訓令により、当時の台湾の住民は、「1945年10月25日より中華民国の国籍を回復した」ものとされた。この訓令で中華民国国籍を回復した男性とその子孫が本省人となり、この訓令によらず中華民国国籍を所有しており、その後台湾に居住するようになった男性とその子孫を「外省人」と呼ぶようになった。
ちなみに、台湾の言語学者による母語を族群の指標として推計したところ、先住民族が1.7パーセント、福佬人が73.3パーセント、客家人が12パーセント、外省人が13パーセントである（黄宣範『言語社会與族群意識』1995年）。
外省人の第一世代の多くは、中国国民党政府および中国国民党軍、学校で雇用されていた人々と家族である。そして第一世代は、政府機関や国営企業、メディアの要職を占めて本省人を抑圧した。その頂点が二・二八事件という虐殺である。二・二八後も中国国民党政府は、戒厳令に基づき政治活動を取り締まった。その期間は実に38年に及んだ。
ただし外省人の一部は民主化運動を主導したし、特権を必ず享受したわけでもなかった。雷震や胡適らは『自由中国』を発刊した。台湾大学教授の陳師孟は、学生の前で国民党の党員証を引き破り、後に国民党資産の問題を指摘した。中国大陸で支配階級でなかった外省人は、旧日本人住宅ではなくバラックに住んだ。
自らを中国人とみなした蒋介石が死去し、蒋経国が総統になると晩年に戒厳令を解除して「私は台湾に住んで40年、すでに台湾人です。もちろん中国人でもあります。」と本省人の長老に語った。本省人である李登輝が後継の総統として民主化を進めた後は、本省人と外省人の区別自体が無意味という意識が台湾で一般的になった。李登輝はかつて馬英九に対する応援演説で「500年前だろうが50年前だろうが、台湾に渡ってきた人はみんな新台湾人だ。これからはみんな21世紀に向かって、この土地で生きるものとして力を合わせて頑張ろう」と訴えた。
近年は、選挙時期や歴史に関する議論を除けば、まれにしか両者は対立しない。民主化以降では国民党や親民党など外省人に支持者の多い政党を中心に、選挙の際に省籍矛盾を煽り立てることで外省人間の結束を訴えるようなケースが見受けられた。国民党は議会・総統選挙が行われるようになって以降は馬英九元総統のような外省系エリートと、王金平立法院長のような台湾本省出身の本土派との間でバランスを取って得票している。そのため、2014年の台北市長選では国民党長老の連戦や郝柏村が日本統治時代に教師だった祖父を持つ無所属候補の柯文哲を「日本皇民」・「売国奴」と批判した時は外省人二世、三世からも時代遅れの印象を広げ、国民党が強い台北市で敗北を招いた。馬英九も反日ではないかとの国内の批判に知日と釈明をするなど台湾では日本統治時代を普通に生きた本省人への批判には外省人系でも支持しない人も増えていっている。
本省人が伝統的な産業で先行して事業を展開していたことから、外省人インテリ層は勃興しつつあったコンピュータ産業に身を投じた。アメリカ留学に積極的だったことも、コンピュータ関連企業の成長を後押しした。外省人は、台湾の食文化を豊かにした。外省人は自らの出身地の料理法を伝え、台湾を舞台に競争したので、それぞれの料理が大幅に洗練された。小籠包・牛肉麺・涼麺といった料理は、外省人の流入なしには発展し得なかった。外省人は、竹聯幇などのヤクザ組織も作った。この一因には、中国国民党による台湾統治から間もない時期、多くの仕事で台湾語（ホーロー語）が欠かせなかったことがある。
1949年以来、台湾社会には異なる二つの歴史的記憶がある。外省人の歴史的記憶と光復初期における台湾本省人の青年・壮年世代の歴史的記憶である。前者は、主流である国家体制側の歴史的記憶、すなわち国民党政権が教育を通じて学生や生徒たちに注入しようとした歴史的記憶でもある。すなわち、中華文化の体現と民族精神の発揚を主軸とし、彼らが大陸で体験してきた日中戦争の経験や抗日のための民族主義の影響を受けている。そのため日本および日本を代表する事物を嫌悪している。大多数は1949年以降にやってきたため、二・二八事件に対する理解が欠落しているという特徴がある。
近年中台関係が改善し、台湾と大陸との間での婚姻も増えた（・参照）。これらの者は新世代台湾人とも言われている。大陸からきた「大陸新娘」が約25万人いるとの説もあり、台湾の人口比からみれば高い。ただし台湾政府はこれを防ぐため、外国人配偶者には結婚から3年間は身分証（公民権）を与えないとする規定を強化し、大陸籍住民に対してだけは8年間とした。台湾行政院大陸委員会（陸委会）の頼幸媛主任委員は、大陸籍配偶者に対する規制緩和を求めた｢台湾地区と本土地区人民の関係に関する条例｣を行政院会（閣議に相当）に提出し､可決もされている｡大陸籍配偶者に対する差別撤廃に尽力し、修正後は､本土配偶者に就労許可が与えられ、永住権獲得までの期間も8年から6年に短縮された。これと似たように香港では2006年に香港人男性と結婚する女性の4割が大陸籍という現象が起きている。2011年2月5日､北京晩報によると､現在台湾には約30万人の中国大陸出身の配偶者が生活しているという｡
2010年、大陸配偶者は台湾において「」を組織し、その党員の数は3万2000人でその目的は配偶者の権益を守るにあるという。1992年に台湾人に嫁いだが台湾で中華生産党を立ち上げ党主席となったという。
日本でも比較的よく知られている台湾外省人の例としては、高金素梅（国会議員）、郝龍斌（前台北市長）、胡志強（前台中市長）、レイニー・ヤン（歌手）、テレサ・テン（歌手）、馬英九（前中華民国総統）、朱立倫（国民党副主席）、劉兆玄（前行政院長）、李元簇（副総統）、孔垂長(孔子の79代目の嫡孫)、侯孝賢とアン・リー（映画監督）、郭台銘（実業家）、任家萱（S.H.Eのメンバー）、朱孝天（F4のメンバー）、徐熙媛「大S」（女優）、「小S」（司会者）、（司会者）、林海峰（囲碁棋士）などを挙げることができる。
東海パーキングエリア
東海パーキングエリア（とうかいパーキングエリア）は、茨城県那珂郡東海村の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。
スマートインターチェンジが設けられているが、進入通路が狭いため、当面は普通自動車、軽自動車、二輪車に利用が限定されている。2018年（平成30年）4月24日にリニューアルオープン。リニューアル後はフードコートとショッピングコーナーが約2倍に拡大された。
東海スマートインターチェンジ（とうかいスマートインターチェンジ）は、東海パーキングエリア（PA）に併設しているスマートインターチェンジである。
友部サービスエリア
友部サービスエリア（ともべサービスエリア）は、茨城県笠間市の常磐自動車道上にあるサービスエリアである。
上下線共にスマートインターチェンジが設けられている。設置当初は社会実験であったが、その後恒久化が決定した。
大規模な改修工事を行い、2010年12月15日に『ドラマチックエリア友部』としてリニューアルオープンした。外観は武家屋敷をモチーフにし、室内は蔵をイメージした。
括弧内は運営企業・店舗名などおよび営業時間。
トイレ情報はから引用
※男女トイレにオスメイト対応トイレあり
※男女トイレにオスメイト対応トイレあり
また、高速道路を利用していなくても、トイレ・休憩施設・営業施設に限り、お客様駐車場(裏側)から利用できる。当スマートIC入口を利用する車で売店に寄りたい場合はこちらの駐車場に止めてから売店を利用しスマートIC入口から入場する。
友部SAスマートインターチェンジ（ともべサービスエリアスマートインターチェンジ）は、友部サービスエリア（SA）上に併設されているスマートインターチェンジである。
分配関数
統計力学において、分配関数（ぶんぱいかんすう、）または状態和（じょうたいわ、）は、ある系の物理量の統計集団的平均を計算する際に用いられる規格化定数を指す。単に分配関数と呼ぶときはカノニカル分布における分配関数を指し、ドイツ語で状態和を表す語Zustandssummeに由来する記号"Z"で表す。一方、グランドカノニカル分布において同様の役割を担う関数を大分配関数（だいぶんぱいかんすう、）と呼び、formula_1あるいはformula_2で表す。
系の取りうる全ての状態の集合を とし、系が状態 にあるときのエネルギーを formula_3 とするとき、分配関数 は
によって定義される。和の中の formula_4 はボルツマン因子と呼ばれる。カノニカルアンサンブルは熱浴と接触する閉鎖系を表現するアンサンブルである。パラメータ は熱浴を特徴づける量で、熱浴の温度と解釈される。熱力学温度 とは の関係にあり、逆温度と呼ばれる。 はボルツマン定数である。分配関数に定数を乗じることはエネルギーの基準値をずらすことに等しい。分配関数の大きさそのものには意味がない。
量子系においては、系の状態はヒルベルト空間上の状態ベクトル formula_5 で表される。ある状態における物理量は量子論的な演算子で与えられ、特にエネルギーはハミルトン演算子 formula_6 で与えられる。したがって、分配関数は
となる。
状態ベクトルはパラメータ で指定される正規直交完全系 formula_7 により
と展開される。状態ベクトルに対する和は展開係数に関する積分に置き換えられるので
\end{align} 
となる。分配関数の大きさそのものには意味がないので係数 を除くことができて、最終的には
となる。トレースを用いれば
と表現できる。
量子系では通常はハミルトン演算子を対角化するエネルギー固有状態を用いて表現される。エネルギー量子数 と対応するエネルギー固有値 により
となる。
ここで は全てのエネルギー固有状態についての和であり、縮退などがある場合には注意を要する。
古典系では、状態変数は連続的に変化するので、状態毎の和をとることが出来ない。そこで、粗視化を行い、位置と運動量が「あまり変わらない」状態を同一の状態と考える。
例えば、1次元空間内の1粒子からなる系では、量子状態が位相空間において「面積」formula_8に1つの割合で分布すると考え、ボルツマン因子eの位相空間上の積分をformula_8で割ったものを分配関数と定義する。
ここで、H(p,q)は位相空間上の点(p,q)におけるハミルトニアンである。
これは系がd次元空間内のN個の同一粒子からなる場合にも簡単に拡張できて、
\iint\!\cdots\!\int {\mathrm d}^d p_1 \cdots {\mathrm d}^d p_N \, {\mathrm d}^d q_1 \cdots {\mathrm d}^d q_N \,
ここで、N!は、粒子が区別出来ないことによる状態の数え過ぎを補正するための項である。
系の取りうる全ての状態の集合を とし、系が状態 にあるときのエネルギーを formula_3、粒子数を formula_11 とするとき、大分配関数 は
によって定義される。グランドカノニカルアンサンブルは熱浴、粒子浴と接触する解放系を表現するアンサンブルである。パラメータ は粒子浴の化学ポテンシャルである。
集合 を粒子数 によって
の非交和に分解する。これを用いて大分配関数を変形すれば
となる。ここで は活量である。大分配関数は粒子数 の分配関数の母関数と見ることができる。
分配関数は統計力学を熱力学に関係付ける上で重要な関数である。
系のヘルムホルツエネルギー は
で定義される。
温度の関数として表されたヘルムホルツエネルギーは完全な熱力学関数であり、系の熱力学的な性質の全てを導くことが可能である。
この式はカノニカルアンサンブルにおいて、マクロな熱力学関数をミクロな統計力学に基づいて導く式である。
大分配関数を用いて定義される
はグランドポテンシャルと呼ばれる。温度と化学ポテンシャルの関数としてのグランドポテンシャルも完全な熱力学関数であり、グランドカノニカルアンサンブルにおいて、統計力学に基づいて熱力学関数を導く式である。
美野里パーキングエリア
美野里パーキングエリア（みのりパーキングエリア）は、茨城県小美玉市の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。
千代田パーキングエリア
千代田パーキングエリア（ちよだパーキングエリア）は、茨城県かすみがうら市の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。
2004年3月30日にリニューアルされ、コンビニエンスストアが設置された。
谷田部東パーキングエリア
谷田部東パーキングエリア（やたべひがしパーキングエリア）は、茨城県つくば市の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。
守谷サービスエリア
守谷サービスエリア（もりやサービスエリア）は、茨城県守谷市大柏・野木崎にある常磐自動車道のサービスエリアである。
東京方面へは最後のSA、水戸・いわき・仙台方面へは最初のSAとなる。また、上り線施設頭上の高架を首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが通過する。
2013年〜15年に、上下線ともリニューアルが進められた。上り線はリニューアルオープン前まで、店舗部分は仮設にて営業し、2014年3月19日に「Pasar守谷（パサールもりや）」としてグランドオープン。下り線も同様のリニューアル工事を実施。工事期間中は仮設店舗での営業を行った上で、2015年7月1日に「Pasar守谷」としてグランドオープンした。
2014年3月19日に「Pasar守谷」としてグランドオープンした。当SAの改修工事は施設リニューアルに伴うものではあるが、首都直下地震などの大規模災害時に防災拠点として活用するためでもある。大規模災害が発生した際には、自衛隊や消防、医療機関など緊急出動機関の前線基地となる場所を提供し、被災地への支援拠点としての役割や緊急出動機関が情報共有する場所としての機能を担う。前述の通り、2014年1月よりリニューアル工事が行われ、2015年6月まで仮設店舗で営業された。この間は、スナックコーナー、ショッピングコーナー、スターバックスの仮設店舗が設けられ、工事を機にレストラン（運営：小島屋乳業製菓）は閉鎖された。同年7月1日に「Pasar守谷」としてグランドオープンし、食事は全てフードコートスタイル（全体運営は一部を除き引き続き、小島屋乳業製菓が担当）となり、レストランは設置されていない。
歯学部
歯学部（しがくぶ）とは、歯学を研究・教育する大学の学部のことである。
かつて歯学部は、歯科医師を養成するための「歯学科」一学科のみであったが、ここ数年で、口腔保健学科など、歯科衛生士や歯科技工士を養成する4年制の学科を新設する歯学部も出てきた。また歯科衛生士専門学校や歯科技工士専門学校を附属校として持つものも多い。歯学部のみを持つ単科大学は、歯科大学と呼ばれる。
日本では、歯学課程は通常の大学課程と異なり、医学部などと同様に6年間を最低修業年限とする。このため卒業生は「学士（歯学）」の学位しか得られないが、博士課程に入学できるなど修士に準じた扱いを受ける。また、外国の歯科医師養成機関を卒業した者が、日本国内において歯科医師免許の交付を受けるには、原則として歯科医師国家試験予備試験を受け、これに合格する必要がある。当然のことながら、歯科医師と医師は異なるので、歯学部を卒業しても、医師国家試験の受験資格は得られない（医師法）。
歯学部は日本全国に29校（日本大学は歯学部とは別に松戸歯学部、日本歯科大学は生命歯学部とは別に新潟生命歯学部を設置しており、これを2校に数える）あり、すべての歯学部は臨床実習の場である附属の「大学病院」を設置している、さらに附属の診療所をいくつか持つものもある。
教育期間は6年間（下記は大まかな期間）であり、基礎医学課程は医学部教育とほぼ同様である。遺体解剖（全身肉眼解剖）や全身病理学も学ぶ。
臨床実習では、保存科に含まれる、保存修復科、歯周病科、歯内療法科、口腔外科、矯正歯科、歯科放射線科、歯の欠損を補う補綴科はクラウンブリッジ、全部床義歯、部分床義歯と分かれており、小児歯科、高齢者歯科、予防歯科などすべての診療科の患者の治療を担当するため、歯科医師と同様の責任を持つ。
また1学生が30名以上の患者を担当し、実際に患歯の治療や抜歯、歯石除去などの歯科医療行為を指導医の監督の下に行う場合もあり、十分な知識と技術が必要とされる。
臨床実習では、朝早くの診療準備から診療時間後に治療計画レポート、明日の診療準備、技工操作、カンファレンスなど深夜までの学習が臨床期間中（1年以上）続くため、体力はもとより、患者とのコミュニケーション能力、指導医から受ける厳しい指導に応えられる知識と精神力が必須とされ、6年生にまで進級してもそれらに耐えられない学生がリタイアすることも珍しくはない。前述の通り、歯学部は歯科医師の養成機関としての役割が大きく、その任に当たっている学科は「歯学部歯学科」である。しかし、一部の大学の歯学部では、歯学科以外の学科を有し歯科医師養成以外の教育が行われている。歯科医師養成以外の教育としては、歯科衛生士や歯科技工士の養成が主であり、あわせて社会福祉士、養護教諭などの資格取得にむけた教育を行っている学科もあり4年制である。これらの学科では卒業時の学位として、「学士（口腔保健学）」、「学士（口腔保健福祉学）」などの学士号が授与される。
アメリカでは医師養成と同様に1度大学課程を修了し、デンタルスクール (Dental School) に進学して卒業後に各州で行われる試験に合格した者のみが歯科医師となれる（医師、薬剤師も同様）。日本でもアメリカ方式の養成方式（専門職大学院で養成）を行うことが検討されている。
ドイツや中国など医師と歯科（口腔科）医師の領域区別がない国もある。この場合、医師の資格取得後に専門医資格として2年程度の追加教育を受けて歯科（口腔科）資格を取得する。
齲蝕（虫歯）が社会問題となりはじめ、歯科医療の充実が叫ばれつつあった1960年頃、日本には歯科医師養成大学が東京歯科大学、日本歯科大学、日本大学、大阪歯科大学、九州歯科大学、東京医科歯科大学（以上旧制歯科医学専門学校）と大阪大学の7校しかなく、国は歯学部の新設を推進した。そして1965年までに愛知学院大学、神奈川歯科大学、広島大学、東北大学、新潟大学、岩手医科大学の6校に歯学部が設置された。その後1980年代前半にかけて歯学部が16校に新設・増設され現在に至る。
2008年現在、11の国立大学法人、1つの公立大学法人、15の学校法人が歯学部を有する。ただし、1つの学校法人ながら別々の都県に2つの歯学部を擁する日本大学と日本歯科大学の例があるため、私立大学の歯学部の校数は17校である。合計すると、27法人29校の歯学部が日本に存在する。
安達太良サービスエリア
安達太良サービスエリア（あだたらサービスエリア）は、福島県本宮市本宮天ヶにある東北自動車道のサービスエリア。
東北地方で最大規模（また、東北自動車道全体でも都賀西方PA以北で最大）の駐車場を有するサービスエリアである。また、有人休憩施設の少ない磐越自動車道から東北自動車道に入ってから最初のサービスエリアであるため、利用者が多い。お盆や連休などのシーズンには、流出入する車や、近くにあるサグ（ゆるやかな上り坂）の影響で、下り線ではここを先頭とした渋滞が発生することがある。
ドトールコーヒー
株式会社ドトールコーヒー（）は、主にコーヒーを扱う日本の商社（卸業）である。 コーヒー豆の輸入、焙煎加工並びに卸売販売および、飲食店の経営やフランチャイズ事業を展開している。ドトール・日レスホールディングスの完全子会社。
社是は「1杯のおいしいコーヒーを通じて人々に安らぎと活力を提供する」
「ドトール」（doutor）とは、ポルトガル語で、「医者・博士」を意味する。つまり英語の「doctor」に相当する。創業者の鳥羽がブラジルのコーヒー農園で働いていた時の下宿先がサンパウロの「ドトール・ピント・フェライス通り85番地（ フア・ドウトール・ピントゥ・フェハス）」であったことに由来する。なお、ポルトガル語の発音では「ドウトール」に近い。2012年現在、商業登記しているドトールの店舗数は正式には日本国内に約90店舗しか存在しない。
ドトールコーヒーの主な店舗展開は、6つの業態によるフランチャイズチェーンである。2015年11月末現在、全都道府県に1,346店舗を出店しており、コーヒーチェーンとしては日本最大の店舗数を持つ。また台湾など海外へも進出している。大手コーヒーチェーンの中ではコーヒー販売価格が比較的安価に設定されている。
フルサービスのコーヒー専門店。1972年（昭和47年）に営業を開始。2007年10月時点の店舗数は、フランチャイズが118店、直営が1店である。ドトールコーヒーが最初にフランチャイズ展開を手がけた業態である。「健康的で明るく、老若男女が共に親しめる店」をコンセプトにしている。
コーヒーやサンドイッチ、ケーキなどを提供するセルフ式のコーヒーショップ。1980年（昭和55年）に営業を開始。同業種の日本における草分け的存在。
キャッチコピーは「がんばる人の、がんばらない時間。」。
略称は、一般的にはドトール、まれにドトと言われることもある。また、関係者からはDCS("Doutor Coffee Shop")と呼ばれることが多い。
スパゲッティを中心に提供するレストラン。1985年（昭和60年）に営業を開始。
エクセルシオール カフェはエスプレッソをメインとするイタリアンバールを意識し、ドトールコーヒーショップのワンランク上を目指したカフェ。1999年（平成11年）より営業を開始した。第1号店は東京都港区芝浦（シーバンス）。
「本日のコーヒー」Sサイズ280円、カフェラテSサイズ310円とドトールコーヒーショップよりも高価格に設定している。
当初、エクセルシオール カフェのマークが緑を基調とするスターバックスコーヒーのマークと似ているため、訴訟を起こされたこともある。その後青を基調とするマークに変更された。
メニューの「本日のコーヒー」は1週間で7種類の豆をローテーションしている（店舗によっては1種類の豆のみ）。パスタやジェラートなどを販売する店舗も存在する。
2007年10月時点での店舗数は、フランチャイズが35店、直営が136店である。
店内には、コーヒー豆、エスプレッソマシン、コーヒーメーカー、各種コーヒー関連用品も取り揃えている。店舗により取り揃えられている用品は異なる。
インテリアなどもドトールコーヒーよりも高級感を出し、席のゆとりもある。docomo Wi-Fiやフレッツスポットといった公衆無線LANがほとんどの店舗に導入されており、ゆっくりくつろぐといったことが基調となっている。
店舗名は「エクセルシオールカフェ」のフランス語表記（Exceisior Cafe）「エクセシオールカフェ」で呼ばれている。オレンジを基調としたデザインのフランス系デザートカフェで、営業初年の1997年（平成9年）は、1999年のエクセルシオールカフェよりも古い。2016年10月現在、埼玉の1店舗のみとなっている。
caffexcelsior。エクセルシオールカフェとは異なるデザインの店舗。2016年10月現在、東京都中央区の八重洲地下街店の1店舗のみとなっている。
ハワイ産のコナコーヒーとワッフルを中心に提供する飲食店。1996年（平成8年）より営業を開始。2007年10月現在の店舗数は、直営のみ14店である。
店名は、同社がアメリカ合衆国ハワイ州に持っているコーヒー農園の名前に由来する。
ドトールの最高級カフェ。「最高のコーヒーを、最高のお店で、しかも気軽に楽しんでいただきたい」というショップコンセプトを元に誕生した、超一等地のドトールの最高級業態。メニューは、エスプレッソベースのコーヒーが中心で、価格は400円ほど。
2007年10月現在の店舗数は、直営のみ3店である。
形態はドトールコーヒーショップだが、メニューはカフェ コロラドに近い。公式サイトに記述は無いが、ドトールコーヒーの系列である。
『最高の一杯』がショップコンセプト。
『選りすぐりの本』と『その本のための珈琲』との出会いを楽しめるコンセプトカフェ。
フラワー（花）の販売。主に生花や観葉植物の販売を手掛ける。また、絵画等も取り扱っている。東京都中央区銀座4丁目交差点に直営店を出店。2006年に銀座三愛フラワーに改称された。
女性客を主なターゲットに据えたティーサロン。2000年（平成12年）より営業を開始した。2005年時点では晴海店、自由が丘店の2店舗があったが、2006年6月30日に自由が丘店が閉店したことで全店舗が閉店された。
福島松川パーキングエリア
福島松川パーキングエリア（ふくしままつかわパーキングエリア）は、福島県福島市にある東北自動車道のパーキングエリアである。福島松川スマートインターチェンジ（ふくしままつかわスマートインターチェンジ）を併設する。
福島松川スマートインターチェンジ（ふくしままつかわスマートインターチェンジ）は、福島松川パーキングエリア（PA）上に併設されているスマートインターチェンジである。
九州歯科大学
かつてあった附属組織とされるもの
附属歯科衛生学院は1949年に設置され、1950年に九州歯科大学に移管された福岡歯科衛生士養成所が1964年に改称したものである。1990年に専門課程を置く専修学校として認可され、1994年に修了者に「専門士」の称号を授与することを認められた。
法人化後も、九州歯科大学附属と称し同一敷地内に置かれていたが、附属組織になりえなかった（学校教育法附則第5条 公立大学法人は、当分の間、大学及び高等専門学校以外の学校を設置することができない）。
2010年度に学生募集停止。2011年3月に廃止された。
なお、卒業証明の発行は大学法人が受任している。
吾妻パーキングエリア
吾妻パーキングエリア（あづまパーキングエリア）は、福島県福島市にある東北自動車道のパーキングエリアである。
いずれも、敷地外に通ずる階段が整備されており、一般道からの利用もできる。
高速バス仙台 - 郡山線、仙台 - 会津若松線、ミリオンライナー、ニュースター号の東京行が当PAで休憩する。
国見サービスエリア
国見サービスエリア（くにみサービスエリア）は、福島県伊達郡国見町にある東北自動車道のサービスエリアである。
東北自動車道の福島県の最も北にあり、宮城県との県境（峠）付近にあるサービスエリアである。
2018年7月より改良工事に着手し、同年7月に下り線、同年9月に上り線のレストランを営業終了した。（改良工事終了は未定）
上下線共に、登坂車線からサービスエリアに進入するようになっている。
※改良工事中のため、工事状況により台数は変動。
※改良工事中のため、工事状況により台数は変動。
カレーの王様
カレーの王様（カレーのおうさま）とは、カレー店のフランチャイズチェーン、カレーの王様を運営するプラスゲート（大阪市）の完全子会社である。2012年4月1日にエスビー食品より事業譲渡を受けた。社名・店名はレトルトカレーのブランド「カレーの王子様」にあやかったもの。
エスビーが運営していた時は首都圏都心、並びに愛知県（新城パーキングエリア）、三重県（亀山パーキングエリア）、兵庫県（権現湖パーキングエリア）の高速道路のパーキングエリア内の合計11箇所に店舗を展開していた。
エスビーが『カレーの王様』の経営をプラスゲートに譲渡して撤退してからは規模が縮小。2012年5月までにPA内の全店舗が閉鎖され、東京都内の市ヶ谷、青山、西新宿、後楽園、大手町の5箇所のみが継続して運営するようになった。2014年2月に浅草橋店がオープン、2014年4月1日にオリナス錦糸町店（フードコート内）がオープンしたが、2015年10月に両店とも閉店した。現在、大手町店を除く4店舗で営業している。
菅生パーキングエリア
菅生パーキングエリア（すごうパーキングエリア）は、宮城県柴田郡村田町の東北自動車道上にあるパーキングエリアである。
当PAにスマートインターチェンジが併設される予定であり、国土交通省より2017年（平成29年）7月21日付で新規事業化された。2022年（平成34年）度末の供用開始を目指している。
当PAにはレストラン（上り線はスナックコーナーと一体化したフードコートスタイル・下り線は通常のテーブルサービス方式）・ガソリンスタンドが設置されており、サービスエリアとほぼ同等の設備が揃っている。なお、当PAを挟んで国見SAと長者原SAの間の約100kmの区間にはSAは存在していない。
北海道医療大学
1974年2月に佐々木真太郎が中心となり、当時の北海道知事・堂垣内尚弘が協力して、東日本学園大学として北海道石狩郡当別町に設立された。当初は佐々木の息子糸山英太郎が所有する音別町（現・釧路市）の土地に学園都市を構想し、雄別炭鉱尺別鉱業所が閉山された事による国から音別町への交付金より一部の支援を受け、音別校舎（教養部）を設置した。大学機能の大半が当別町に置かれていたことから、1985年に音別校舎を廃止し当別町へ移転・統合した。
1994年には現行の「北海道医療大学」と改名した。
「保健・医療・福祉の連携と統合」を教育理念とし、薬学部、歯学部、看護福祉学部、心理科学部、リハビリテーション科学部の5学部8学科からなる医療系総合大学として独自のカリキュラムを構成。医学部は設置していないが、近年の医師不足を背景に設置を検討していた。北海道の医師不足から釧路市立病院を提携病院とし、札幌及びその近郊に医学部を設置する計画であったが、肝心の釧路地域の医師不足解消にならないことから計画を変更。2013年に理学療法士・作業療法士を養成するリハビリテーション科学部を設置した。
附属病院として北海道医療大学病院、歯科衛生士専門学校として北海道医療大学歯学部附属歯科衛生士専門学校を設置している。
同大学には診療費補助制度があり、在学生が北海道医療大学病院や歯科クリニックで保険診療を受けた場合、自己負担分全額を後援会から補助される。また、保険適用外の診療についても、治療費の半額が補助される。
また、同大学の卒業生がNPO法人ゆうゆう24を設立、多くの学生ボランティアによって支えられている。
各学部は大学院を有する。
鶴巣パーキングエリア
鶴巣パーキングエリア（つるすパーキングエリア）は、宮城県黒川郡大和町の東北自動車道上にあるパーキングエリアである。
施設規模は、ガソリンスタンドを併設している。レストランの設備はないが、上り線に鶴巣ベーカリー、下り線に吉野家が出店している（ただし24時間営業ではない）。
東京医科歯科大学
医学部は新八医大の流れをくむ官立の医科大学で、歯学部は日本に最初に設置された官立の歯学教育機関。
文部科学省が実施しているスーパーグローバル大学事業のトップ型指定校である。
本学は、1928年に日本で最初に歯学教育機関として設置された、官立の東京高等歯科医学校を前身とする。その後、1944年に医学科が設置され東京医学歯学専門学校となり、1951年に新制大学の「東京医科歯科大学」となり、現在に至る。
四大学連合の一員である。また、医療系産学連携ネットワーク協議会 (medU-net) の幹事校である。
タイムズ・ハイアー・エデュケーションの世界大学ランキング 2018-2019 では、世界第401-450位、アジア第49位、国内第7位に位置している。
QS世界大学ランキング2018では、医学分野で世界101-150位（国内第4位、慶應義塾大学と同位）、歯学分野で世界第5位（国内第1位）にランクインしている。
東京都文京区湯島と、神田川を挟んで向かい合う千代田区駿河台の御茶ノ水地区にメインキャンパスが、千葉県市川市国府台に教養部がある。交通アクセスは以下の通り。
医学部および歯学部は、ハーバード方式と呼ばれる臨床実習を重視したカリキュラムで運営されている。医師免許や歯科医師免許を取得するためには、他大学を卒業しても、リベラル・アーツ教育を受けただけという認定になるため、6年間の必須年限が必要。かつて学士編入制度は存在していたが、現在は廃止されている。
2004年以降、医学部医学科で学年の成績上位10名の学生は渡米して、ハーバード大学での単位互換臨床実習を行わなければならない。
一橋大学、東京工業大学、東京外国語大学との4大学で『四大学連合憲章』を2001年（平成13年）3月15日に締結、相互教育研究プログラムを展開している。本学は生命科学専攻としての学校の役目を担っており、基礎生理学や基礎薬理学の講座を開いている。
医療系の産学連携に関して医療技術に掛かる問題（特許、技術移転、法令遵守など）を適切、円滑に展開するために2009年（平成21年）10月21日、「医学系大学連携ネットワーク協議会」として発足。加盟機関は、2018年5月現在、幹事校である東京医科歯科大学を含む大学242校、企業177、行政27、その他53放射線医学総合研究所となっている。
2010年、お茶の水女子大学とともに学際生命科学東京コンソーシアム（東京医科歯科大学、お茶の水女子大学、学習院大学、北里大学）を設立した。
企業などと共同研究を行うオープンイノベーション制度を設けており、日立製作所と人工知能 (AI) などを活用した医療機器を開発する連携協定を2018年に結んだ。
2008年、大学院医歯学総合研究科と順天堂大学医学研究科の間に特別研究学生交流協定が結ばれた。
湯島キャンパスは元々、東京女子高等師範学校（現・お茶の水女子大学）の敷地の一部を間借りしていたものである。東京高等歯科医学校時代、建築物の拡張の必要性に伴って、文部省は1930年に同校およびこれに隣接した東京高等師範学校（東京教育大学を経て、現・筑波大学）を文京区大塚に移転させ、本校の拡張が行われた。このような経緯もあり、湯島、駿河台キャンパスは限られた土地に建蔽率一杯の高層建築物が密集した形で配置されている。特に研究棟は超高層であり、国立の研究機関としては特異な外観を呈している。
学内にはいくつかの運動系の部活、サークルがあり、多くは医歯薬リーグなどでの活動が中心である。全日本レベルの活動を行っている部活としてボート部（オリンピック日本代表選手を輩出）、躰道部（世界選手権日本代表選手を輩出）がある。
研究棟に一年中深夜まで煌々と明かりが灯っているのが、湯島・駿河台キャンパスがある御茶ノ水地域の風景の一つになっている。柳田邦男の『ガン回廊の朝』に、国立がんセンターの創成期に、同センターの研究者が深夜の帰宅時に電車の車中から本学の研究室に煌々と灯りが灯っているのを見てショックを受け、その対抗心から同センターの研究者達も終電ぎりぎりまで研究に打ち込むようになったエピソードが記されている。
長者原サービスエリア
長者原サービスエリア（ちょうじゃはらサービスエリア）は、宮城県大崎市古川北部の東北自動車道上にあるスマートIC併設のサービスエリアである。
ラムサール条約登録湿地である化女沼（けじょぬま）に隣接しており、エリア内には化女沼を眺める広場がある。
金成パーキングエリア
金成パーキングエリア（かんなりパーキングエリア）は、宮城県栗原市にある東北自動車道のパーキングエリアである。
東北自動車道の宮城県内において、最も北に位置するパーキングエリアである。
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前沢サービスエリア
前沢サービスエリア（まえさわサービスエリア）は、岩手県奥州市前沢の東北自動車道上にあるサービスエリアである。
レストランでは名前の通り、前沢牛を使用した料理も提供している。
北上金ヶ崎パーキングエリア
北上金ヶ崎パーキングエリア（きたかみかねがさきパーキングエリア）は、岩手県北上市の東北自動車道上にあるパーキングエリアである。
北上金ヶ崎ICが併設され、上下線共にPAからIC料金所に流出できるが、IC料金所からPAに流入できない構造になっている。
1996年10月8日、北上金ヶ崎ICの供用開始とともに、相去パーキングエリア（あいさりパーキングエリア）から名称を変更した。
東京/横浜行のドリーム秋田・横浜号や仙秋号、グリーンライナー号は一部の便を除き、このPAで休憩する。
紫波サービスエリア
紫波サービスエリア（しわサービスエリア）は、岩手県紫波郡紫波町の東北自動車道上にあるサービスエリアである。
矢巾パーキングエリア
矢巾パーキングエリア（やはばパーキングエリア）は、岩手県紫波郡矢巾町にある東北自動車道のパーキングエリア (PA) である。スマートインターチェンジ (SIC) を併設する。
矢巾スマートインターチェンジ（やはばスマートインターチェンジ）は、矢巾パーキングエリアに併設のスマートインターチェンジ([[SIC]])である。
2018年（平成30年）3月24日供用開始。利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用。上下線ともに出入可となっている。
上り線は県道120号不動盛岡線、下り線は町道堤川目線にそれぞれ接続する。
岩手県内で最初に供用を開始したスマートインターチェンジである。
滝沢パーキングエリア
滝沢パーキングエリア（たきざわパーキングエリア）は、岩手県滝沢市の東北自動車道上にあるパーキングエリア (PA) である。東北自動車道で売店が設置してあるPAでは最北端である。
岩手山サービスエリア
岩手山サービスエリア（いわてさんサービスエリア）は、岩手県八幡平市の東北自動車道上にあるサービスエリアである。
供用開始当初はもとより、1990年代に入ってしばらくの間は、レストランなどが設置されておらず、ガソリンスタンドのあるパーキングエリア並みの施設にとどまっていた時期もあった。なお、インフォメーション・FAXサービスは終了した。
上り線（川口方面）のレストランを岩手県北自動車が営業しているが、当SAで休憩を行う高速バスはない。
折爪サービスエリア
折爪サービスエリア（おりつめサービスエリア）は、岩手県九戸郡軽米町の八戸自動車道上にあるサービスエリア。八戸自動車道唯一のSAであるが、ガソリンスタンドやレストランは設置されていないため、実質的にはPAである。
ガソリンスタンドやレストランは設置されていないことからパーキングエリア並みの施設だが、2016年7月27日に施設がリニューアルされ、ミニストップが営業している。
花輪サービスエリア
花輪サービスエリア（はなわサービスエリア）は、秋田県鹿角市の東北自動車道上にある当自動車道秋田県内唯一のサービスエリアである。サービスエリアでありながらも、開業当初から、レストランなどが設置されていないためパーキングエリア（PA）並みの施設の整備にとどまっている。
なお、本稿ではサービスエリア内にあるバス停留所花輪バスストップについても記載する。
かつては下り方面にも新日本石油（現：JXTGエネルギー）のガソリンスタンドがあったが2009年3月に閉鎖となった。また、津軽SAのガソリンスタンドも2005年にすでに閉鎖されており、これにより下り方面では岩手山SAを最後に約140kmもガソリンスタンドがない状態になっており、連休時などは岩手山SAのガソリンスタンドに行列ができたり、閉鎖を知らずに来たドライバーが立ち往生する問題が起き、対策として岩手山SAや花輪SAまでの高速道の途中にはガソリンスタンドの閉鎖を記した張り紙が掲示されている。また、花輪SA下り線ではガソリン缶の販売を実施している。
停留所名は「花輪（はなわ）」である。
ブルーシティ号、あすなろ号、ヨーデル号
津軽サービスエリア
津軽サービスエリア（つがるサービスエリア）は、青森県平川市の東北自動車道上にあるサービスエリアである。
本州最北端、かつ青森県で唯一のサービスエリアでもある。2005年9月30日で下り線のガソリンスタンド（ENEOS）とレストランが閉店した。また、上り線もガソリンスタンド（ENEOS）が2007年2月28日に閉店、レストランもSガストに改装されたが、2008年8月31日に閉店した。
このため、かつては上下線とも一般的なサービスエリアとしての設備が整っていたが、現在では上下線ともに一般的なパーキングエリア並みの設備となっている。現在は青森県内のSA・PAにガソリンスタンド・レストランはない。
漆山駅
漆山駅（うるしやまえき）
青森
青森（あおもり）
宮内駅
宮内駅（みやうちえき）宮内駅（くないえき）
宮城県北部地震
宮城県北部地震（みやぎけんほくぶじしん）は、宮城県北部を震源とする地震。内陸地殻内地震を表すことが多い。
1861年10月21日 （文久元年9月18日）に発生した被害地震。震央位置と規模は研究者によって異なり、宇佐美(1987)は、141.150E, 38.55N M6.4としているが、羽鳥(1957)は宮城県沖 142.0E, 38.20N M7.4 としている。渡辺偉夫(1993)は羽鳥(1957)の推定を支持し宮城県沖であったとしている。
1900年（明治33年）5月12日、宮城県北部の小牛田村付近（）を震央として発生したM 6.4の内陸地殻内地震。陸前北部地震とも呼ばれる。
死傷者18名、家屋全壊44戸（警察の統計）。被害は遠田郡が最大で、桃生・登米・志田の各郡でも大きな被害を出した。遠田郡南小牛田村では64戸の45戸が大破・転倒。栗原郡若柳町では家屋全壊5棟、半壊2棟、破損27棟、土蔵の崩壊20棟。仙台では壁に亀裂が入った程度の被害にとどまり、塩釜では煙突が倒れた他、石垣が崩れるなどの被害が出た。1962年の地震よりも有感範囲が広く、被害分布から推定される震央は1962年の地震よりも南側にあったと推定されている。震度分布資料の正確性を疑問視する見解がある。
1962年（昭和37年）4月30日11時26分24秒、宮城県北部で発生した地震。震源は、宮城県登米郡（現:登米市）迫町付近（北緯38度44.4分、東経141度8.3分）で、震源の深さは19km、地震の規模を示すM 6.5。
被害は田尻町、南方村（現:登米市南方町）が中心で、死者3人、負傷者272人、建物全壊340棟、半壊1114棟。瀬峰駅の南で貨車が脱線転覆し、古川市で江合橋の橋桁がずれるなど、鉄道や道路の被害が目立った。
1996年（平成8年）8月11日の未明から早朝にかけて、栗駒山の南麓付近を震源に最大震度5の地震が3回発生。3時12分にM5.9、3時54分にM5.4 、8時10分にM5.7であった。最も被害を受けたのは宮城県の鳴子町（現:大崎市）鬼首地区であった。負傷者16人、損壊した家屋は200棟を超えた。
気象庁の発表では、秋田県内陸南部が震源とされている。2008年に発生した岩手・宮城内陸地震の震源域の西側にあたる。この地震は『鬼首群発地震』、『秋田・宮城県境地震』とも呼ばれている。
2003年（平成15年）7月26日、宮城県北部（鳴瀬町、矢本町、河南町周辺）を震源として連続的に発生した地震で、最大震度6弱を超える地震が1日の内に3回発生した。『宮城県連続地震』とも呼ばれているが、気象庁では特に命名はしていない（『顕著な被害が発生した場合』と規定があるため）。
この地震の特徴は、本震と思われた強い前震の後に、さらに強い揺れの本震が発生したことである。
被害は、負傷者677人、住宅全壊1,276棟、半壊3,809棟、一部破損10,976棟。これらの被害の多くは本震によるもので、死者が出なかったのは前震で警戒感が高まっていたからだとも推測されている。
震源は「旭山撓曲」とよばれる推定活断層の直下にあり、この断層が活動したのではないかと地表踏査が行われたが、地表の震源断層は確認されなかった。旭山撓曲は、文部科学省が実施している活断層調査の調査対象（98断層帯）には含まれていなかった。しかしその後の調査の結果、別の活断層が旭山撓曲の東側で発見され「須江断層」と命名された。この断層は現在より2000万年以上前に形成された断層であり、それが再活動したと考えられている。須江断層を地下へ延長すると、この地震の震源に重なることから、この断層が震源である可能性が高い。
なお、2005年4月の自治体合併で鳴瀬町と矢本町は東松島市となり、河南町は石巻市の一部となったほか、2006年の地域名称変更により、現在の地域名称では震源地は宮城県中部である。
翌7月27日（日）。航空自衛隊松島基地で航空祭が予定されていたが中止となった。
地震の影響で基地内の一部が損傷し、松島基地内に災害対策本部が設けられ、航空祭どころではなくなった。
航空祭開催予定日の朝、航空祭が中止になった事を知らずに多くの人が基地を訪れてしまい、急遽基地正面門前や最寄り駅に隊員を派遣して、「航空祭は中止になりました」との呼びかけや対応を行った。
アスキー (企業)
アスキー（"ASCII"）は、かつて存在したコンピュータ関連の雑誌、書籍の制作を手掛ける日本の企業、または株式会社角川アスキー総合研究所の事業ブランド。
メディアワークスと合併したアスキーは、法人としては2002年（平成14年）に当時のアスキーの子会社だったアストロアーツから商号変更した法人である。以前のアスキーはメディアリーヴスに商号変更した。以下では2002年（平成14年）以前のアスキーについても述べるがメディアリーヴスの項目も参照のこと。
1977年（昭和52年）に当時雑誌『I/O』（アイオー）の編集者であった西和彦、郡司明郎、塚本慶一郎（後に独立してインプレスを設立）らが独立し月刊アスキーなどの雑誌を発行するために設立した会社である。
1986年（昭和61年）に日本ソフトバンク（後のソフトバンクグループ）に対抗すべく三井物産などが出資してパソコンソフト等の卸売会社「ソフトウィング」を設立したが、1994年（平成6年）に東証2部上場のカテナに吸収合併された。
1991年（平成3年）、半導体や衛星通信といった新規分野への出資を積極的に行う西に対して、郡司と塚本が出版を主軸とした慎重経営を主張、両者は決裂し郡司と塚本は退社した。翌年、塚本はインプレスを設立し、郡司はそれに出資した。
経営の多角化に失敗し財務が悪化。1998年（平成10年）にCSK、2001年（平成13年）には投資会社ユニゾン・キャピタルなどの経済的支援を受ける。再建後は創業当初の出版業のみに事業を縮小していた。
2002年（平成14年）、当時の子会社だったアストロアーツが商号を変更しアスキーとなる。その前の株式会社アスキーはメディアリーヴスと社名変更され、主にコンピュータ関連の出版事業を引き継いだ。
角川書店グループの角川グループホールディングスの傘下にあって、他のグループ会社と違い、関連会社のエンターブレインも含めて独自の営業部が存在し、注文受託も自ら行うのが特徴だった。メディアワークスとの合併後は、独自の営業部は廃止され、販売も角川グループパブリッシングに委託される形となった。
2008年（平成20年）4月1日付で同じ角川グループ傘下のメディアワークスに吸収合併され、アスキー・メディアワークスとなった。
2010年（平成22年）10月1日に、メディアリーヴスが子会社のエンターブレインに吸収合併され、発祥となる法人であったアスキー自体も完全消滅した。
2002年（平成14年）にゲーム開発・販売から撤退している。ゲーム周辺機器事業はサミーが継承した。「エンターブレイン」も参照。
　インターネットのニュースやメールができる唯一のパソコン通信だったが、他のプロバイダの普及により淘汰された。
AIFは1997年12月、AIXは1998年（平成10年）1月で終了した。
アスキー365より自社刊行書籍の直販は行われなくなり、同社サイトの書誌情報にAmazon.co.jpへのリンク（アフィリエイト）が掲載されている。
城陽市
城陽市（じょうようし）は、京都府南部に位置する市で、京都市と奈良市のほぼ中間に位置する。
正道官衙遺跡（国の史跡）や久世神社、水度神社（いずれも本殿は国の重要文化財）などの歴史的建築物を擁する。
また、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟する京都サンガF.C.のホームタウンの一つであり、サンガの練習場である京都サンガF.C.東城陽グラウンド（サンガタウン城陽）が市内に位置している。なお、京都府が計画している球技専用スタジアムの建設予定地に立候補したが、最終的に落選した（詳細は京都スタジアムを参照）。
金銀糸の生産高では、日本国内の約60%を占めている。
人口は約8万人で、同じ京都府にある福知山市とほぼ同水準であるが、城陽市は市域が狭いため、人口密度は福知山市の約17倍となっている。
当市発祥のスポーツとしてエコロベースがある。
市名は、城陽町設置の際に公募。「山城国南部、陽の当たる豊かな土地」という意味。
京都盆地の南東部に位置し、西に木津川、東に丘陵地を有する。東西9.0 km、南北5.4 km、総面積32.74 km²。京都府南部の南山城地域に属している。市内を南北に縦断する国道24号・JR奈良線・近鉄京都線が京都市と奈良市を結んでおり、城陽市は両市のほぼ中間にある。
市南部を東西に青谷川が流れる。地勢は西部（大久保バイパス近辺）は概ね平坦で、東部に向かうにつれて起伏の多い地形になっている。平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、1.94％減の80,051人であり、増減率は府下26市町村中11位、36行政区域中20位。主要交通機関はJR奈良線、近鉄京都線及び国道24号（大久保バイパス・京奈和自動車道）である。
JR城陽駅は快速停車駅であり、同駅が市役所の最寄り駅である。なお、利用者数は近鉄寺田駅が一番多い。
北部は近鉄京都線の急行停車駅大久保駅、JR奈良線の新田駅が徒歩圏のため、両駅への利用者も多く、近鉄大久保駅へは市内全域からのバス路線が通じており、合わせて利用者が多い。
近鉄線は、ラッシュ時及び日中を中心に、大久保、新田辺両駅での急行列車との緩急接続が行われている。また、大阪市への通勤ではJR奈良線利用で京都駅乗り換えの他、近鉄京都線に乗り、新田辺駅（京田辺市）から徒歩連絡するJR学研都市線（京田辺駅）の快速電車に乗り換えて大阪方面へ向かう客も多い。
京都京阪バス
城陽さんさんバス
乗合タクシー
そのほか、現在も路線バスが運行されていない市北西部については、京都きづ川病院の送迎バスを通院以外の目的でも乗車可能とする協力が行われている。
　　　　　　　　口切の儀　お茶の町城陽　抹茶｢鷺坂の昔｣　てん茶｢浜茶｣
※「重要文化財」は国指定の重要文化財を指す城陽市は京都府有数の電波銀座であり、近畿広域圏局や京都府域局はもちろんのこと、大阪府域局、兵庫県域局、奈良県域の放送局を市の大半で直接受信が可能である。
これにより13のテレビ電波（民放は8局）を受信でき、NHK総合テレビジョンはアナログ・デジタルともに最大4局を受信可能な珍しい地域となっている。
三顧の礼
三顧の礼（さんこのれい）は、故事成語のひとつ。目上の人が格下の者の許に三度も出向いてお願いをすること。中国で劉備（りゅうび）が諸葛亮（しょかつりょう）を迎える際に三度訪ねたとする故事に由来する。
黄巾の乱の鎮圧で関羽、張飛とともに天下に名を揚げていた劉備に対して、諸葛亮は司馬徽など一部の人にしかまだ名前を知られていなかった。しかも劉備の40代に対し諸葛亮は20代であり社会通念上明らかな上下関係があるにもかかわらず、それに捉われない応対をしたことから有名になった故事である。
この逸話は後世の日本にも影響を与えており、木下藤吉郎が竹中重治を配下に加えるくだりで使われている。
世界大百科事典
世界大百科事典（せかいだいひゃっかじてん）は、平凡社が出版する百科事典のひとつ。最新版は2007年9月に発売された『改訂新版 世界大百科事典』であり、全35巻、総項約24,900、総項目数約9万、索引項目数約49万である。最新版の編集長は、加藤周一。
大百科事典（名称は当時）は、平凡社を設立した下中弥三郎が中心となって編纂された。かねて自ら百科事典を編纂したいとの欲求を抱いていた下中は、1914年に新語辞書『や此は便利だ』を出版し、成功を収めた。この成功を受けて下中は幾つかの小規模な百科事典の編纂に着手するが、1930年秋、それらの計画を破棄して総合的な百科事典の編纂を行うことを決意する。下中は木村久一を編集長に任命し、1931年6月、百科事典編纂に着手する。半年後に第1巻を発売するという厳しい日程であったが、下中は大量の編集者を動員するなどして、1931年11月、無事に『大百科事典』第一巻を刊行した。1988年版以降の世界大百科事典には統計・資料として百科便覧1巻が含まれている。世界大百科事典を購入した時期により版が違い、別売りもされている。
世界大百科事典は電子版としても発売された。
日本大百科全書
『日本大百科全書：ニッポニカ』（にほんだいひゃっかぜんしょ）は小学館から出版された書籍としての百科事典である。
「日本と日本人について徹底的に、かつ広範囲にわたって一層の記述をすること」を目的として、10年の準備期間を経て、130,000を超える項目と500,000を超える索引が五十音順で23,000を超えるページに編成された。1984年に初版の頒布が開始され、5年の歳月をかけて1989年に全25巻の刊行が成された。最新版である1994年版では、独立した巻となっている索引と補巻を含めて26巻から構成される。現在は絶版である。
創立当初（1922年）の小学館は、小学校児童向けの学習参考書と雑誌に特化した出版社だった。『日本百科大事典』（1962年）が小学館最初の百科事典で、それ以来、小学館は継続的に百科事典を出版してきた。1965年の『世界原色百科事典』、1967年の『大日本百科事典ジャポニカ』、1970年の『こども百科事典』、1972年の『万有百科大事典』などである。
6,000人を超える権威が日本大百科全書に記事を寄稿した。主題の範囲は社会科学、自然科学、人文科学、レジャーからライフスタイルにまでわたり、日本の社会環境と文化を強調している。地方とその歴史に焦点を当て、日本の地名に関する3,325の項目を持つ。同時に、諸外国、文化、歴史、社会についても、特に日本との関係に焦点を当てて解説している。
記事の長さは記事によって異なる。一段落しかないものもあるが、2ページを超えるものもある。記事には署名されている。5万以上の図版が読者の理解を助けている。とくに、科学と芸術の記事はグラフ、図表、地図、衛星画像、年表、芸術作品の写真、および肖像画を含んでいる。
各項目に加え、この百科事典はいくつかの学術分野からの権威が各自のさまざまな学術的視点を組み合わせた「コラボレーション」を含む。
他には、従来の百科事典に見られなかった動詞項目が『日本大百科全書』の特徴である。それらの項目は動詞の単純な意味を説明するばかりでなく、それらの文化的、社会的、科学的な側面も記述している。たとえば、「歩く」の項目は人間と動物の両方についての歩く方法や理由と、歩行に関する医学実験を説明している。
ソニー株式会社からの働きかけで、1996年にソニーの電子ブックプレーヤー「データディスクマン」用の“日本大百科全書”がプレーヤーとソフトのバンドル形態で販売された。再生機器がモノクロ表示であるため、テキストデータをプレーヤー上で参照し、カラーの写真、図録は付属の冊子を参照する形をとった。
つづいて、同社は1998年、「日本大百科全書＋国語大辞典―スーパー・ニッポニカ CD-ROM Windows版」を開発・販売した。
当時、小学館はマイクロソフトとBookShelfを共同開発するなど協力関係にあったが、「スーパー・ニッポニカ」はマイクロソフトの「エンカルタ総合大百科」の競合商品となるため協力を得ることができず、小学館が独自にコンテンツのデータベース化を行うこととなった。
国語大辞典と併せてテキスト38万項目、動画80、画像8,000、アニメーション90、音声350、バーチャルリアリティ画像60の膨大なコンテンツ量を誇る、本格的な純国産の電子百科事典が誕生した。多段組表示、ヒラギノ書体採用、CD-ROM4枚組という点でも、ニッポニカは世間の耳目を集めたが、製品化は困難を極めた。後年には地図も内蔵され、世界地図と日本地図を閲覧、地図から地名の情報を調べることも可能になっていた。
2000年にはウェブ展開も開始。同社の関連会社が運営する知識活用支援サイト「ジャパンナレッジ」において、ニッポニカは「キラーコンテンツ」として現在もその中核的役割を果たしている。しかし、ネット上では無料・自由参加型の新興百科事典ウィキペディアが台頭しており、平凡社「ネットで百科」と合わせ、割拠する状況にある。
2008年11月、「Yahoo! JAPAN」との提携で「Yahoo!百科事典」として、ウェブ・サイト上でデジタル化された全てのコンテンツの無料公開を開始。各分野の権威が編纂した百科事典を自由に利用できるサービスを謳った。
しかし、ネット事典の収益化は難しく「Yahoo!百科事典」も2013年12月3日、サービスを終了した。
2014年11月6日、無料事典サイト「コトバンク」に収録された。
2009年9月末のウィキペディア日本語版と『日本大百科全書』を対象とし、同辞典の「日本の政治問題」に相当するウィキペディアの項目で定量比較を行った研究がある。全体的な傾向としてはひとつの記事の平均記述量は日本大百科全書1083.3文字に対してウィキペディア3531.5文字であるが、「日本の政治問題」に含まれた132項目に相当する記事がウィキペディアで全く見つからないケースが15項目あった。また、「日米安全保障条約」「教科書裁判」のような記事でも当時は日本大百科全書の方が長い記述文字数で、ウィキペディアの方は、ユーザーの関心や適切な参考文献を得にくい記事は短くなる傾向にあると推定されている。
kpppppp [総合版] 日本大百科全書＋国語大辞典』 (1998)
平凡社
株式会社平凡社（へいぼんしゃ）は、日本の出版社。百科事典の出版社として有名で、多様な一般書のほか岩波書店、筑摩書房と並んで学術・教養性の強い出版物を多く刊行する。現在も継続刊行中の東洋文庫（1963年創刊）、『別冊 太陽』（1972年創刊）などは歴史が古い。社名の「平」の字は、厳密には二つの点が漢字の八のように末広がりになった旧字体「」を用いる（大正末期創業のため）。
教育家の下中彌三郎が設立。1923年に株式会社となる。創業当初に刊行された『現代大衆文学全集』や『世界美術全集』からはじまり、『東洋文庫』や『別冊太陽』にいたるまで、学術的成果を一般読者に還元する出版物を多く出している。
平凡社は1914年に小百科事典『や、此は便利だ』の刊行で創業したが、その後、昭和初期の円本ブームの波にのり、『現在大衆文学全集』を刊行した。1927年から1931年までの間に30種、700巻以上の円本を刊行し「円本全集の総本山」と呼ばれた。『現代大衆文学全集』の刊行により、それまで「新講談」と呼ばれ、やや蔑まれていた大衆小説を、大衆「文学」という文学の一角を占めるものとして読者の認識を改めさせたと評されている。
だがブームの沈下により、1931年には経営破綻寸前となった。
そこで下中自らが企画編集した『大百科事典』全28巻を刊行し（1934年に完結。編集長は木村久一）、起死回生の成功を収める。その後、戦後に刊行した『世界大百科事典』（編集長は林達夫）がロングセラーとなり、百科事典の出版社としての地位を確立した。1967年の『国民百科事典』は、全7巻で1万円という安さからベストセラーとなった。
しかし、百科事典の売り上げに頼った放漫経営を行っていたため、1981年に経営危機に陥り、本社ビルを売却する事態に至った。240名の社員のうち、80名が退職。営業部長（前、雑誌部長）の馬場一郎、雑誌『太陽』編集長の嵐山光三郎らは退社して青人社を設立した（のち1999年に倒産）。1981年時点で編集中であった新版『大百科事典』（編集長は加藤周一）は、1984年に完成にこぎつけたものの、もはや百科事典の時代ではなかった。人文書においてはこの前後の時代に、とくに社会史、文化史、思想、芸術などの分野で優れた出版活動を続けたが経営を支えるには至らず、1996年には日立製作所との合弁会社「日立デジタル平凡社」を設立し、なおもデジタル百科に活路を見いだそうとして失敗（合弁会社は2000年4月解散）、さらなる人材の流出をまねいた。その後は経営規模をスリム化して出版の方向性を模索、百科事典的な知性や雑誌『太陽』の伝統を活かしつつ、一般書籍を中心とする出版社へと脱皮していった。
現在では『別冊太陽』『平凡社ライブラリー』『東洋文庫』『平凡社新書』などのシリーズのほか、多様な一般書と、学術的成果を一般読者に還元する人文書などを刊行する。白川静の「字書三部作」（『字統』『字通』『字訓』）や「白川静全集」も著名。2014年には創業100周年を迎えた。
エンカルタ
エンカルタ（Encarta）は、マイクロソフトが製作・販売していた電子百科事典。日本では、「マイクロソフト エンカルタ 97」として発売したのが最初である。以後、毎年改訂版を発売していた。形態にはソフトウェア版と、オンライン版の二種類がある。ソフトウェア版は「マイクロソフトエンカルタ総合大百科」で、そしてオンライン版は「MSNエンカルタ百科事典」という商標。2006年度版より、個別企業名が項目から外された。
2009年3月31日、マイクロソフトは同製品に関連する全ての商品の打ち切りを発表した。6月でソフトウェア版の販売を終了し、10月31日に各国版での「MSNエンカルタ」のサービスを終了する。なお、日本のみ12月31日の終了となっており、いずれもテクニカルサポートは3年間継続されるとしていたが、日本でのエンカルタ総合大百科2009のサポート終了日は2012年1月10日。
Microsoft エンカルタ 総合大百科は、CD-ROMまたはDVD-ROMで提供していたエンカルタ百科事典のソフトウェア版。
コンピューターの特性を生かし、画像・音声・映像を組み合わせ、World Wide Webと同様の操作感覚で閲覧・検索できるのを特徴とする。
進研ゼミ会員の特別版として、｢マイクロソフト エンカルタ 総合大百科 進研ゼミ特別版」が存在し、通常版と比べて収録項目数や機能が少なくなっている。
MSNエンカルタ百科事典は、同社のオンラインサービスであるMSNを通じて提供していたエンカルタ百科事典のオンライン版。
新潟大学
新潟大学は、旧制大学からの流れをくむ旧官立大学の一つで、特に医学部は旧制六医科大学の一角を占める。一期校である。平成28年度国立大学法人運営交付金の額は160億4138万円で、全国86大学中15位である。学生数は2015年5月時点10,295人で、全国立大学中10位であった。
旧制新潟医科大学、旧制新潟高等学校などを主な母体として1949年に開学した。
2016年時点で9学部と7研究科、その他に脳研究所、災害復興科学センター等の研究機関をもつ本州日本海側で最大規模の総合大学へ発展している。学部数は名古屋大学と同じである。学生数は12,456人（学部生10,317人、大学院生2,139人、2016年5月1日現在）。発足当時は県内にキャンパスが点在していたが、統合移転により新潟市郊外西部にある広大な五十嵐キャンパスと、市中心部に構える旧制新潟医科大学以来の医歯系学部が集まる旭町キャンパスに集約された。そのほかに、旭町キャンパスに隣接する西大畑地区（旧制新潟高等学校跡地）に教育学部附属学校（小学校、中学校、特別支援学校）が置かれている。新潟駅の南に社会人学生向けの授業や生涯学習向けの講座等を目的としたキャンパス「CLLIC」が置かれていたが、サテライトキャンパスとしての機能性の充実を図り、利便性を更に向上させるため、CLLICと同じ新潟駅南口にあるプラーカ1の2階に、「ときめいと」を2009年9月に移転オープンさせた。
略称は前述の通り「新大」（しんだい）が用いられる。ただし、「しんだい」の呼称は他の地域の大学を指す場合もある（詳しくは大学の略称を参照のこと）。
「高志（こし）の大地に育まれた敬虔質実の伝統と世界に開かれた海港都市の進取の精神に基づいて，自律と創生を全学の理念とし，教育と研究を通じて地域や世界の着実な発展に貢献することを全学の目的とする。」
現在では、医学部・歯学部を除く全学部の学生が五十嵐キャンパスで1、2年次は主に教養教育を、3年次以降は専門教育を受ける。医学部・歯学部の学生は1年次は五十嵐キャンパスで教養教育を受けるが、2年次以降は旭町キャンパスに移り専門教育を受けることになる。
文系学部は、学制改革で旧制新潟高等学校が廃止された後、その校地と教官陣を再編して作られた人文学部が起源である。その後、大学紛争が収束した昭和50年代に文部省の地方大学充実政策の一環として人文・法・経済の三学部に分けられた。そのため、この三学部は以前は同じ建物に同居しており、お互いの学部の講義を聴講する機会も多く、同窓会も一緒である。
主たる母体である新潟医科大学の起源は、1870年設置の共立病院にさかのぼる。新潟医科大学 (旧制)を参照。※病院‧脳研究所‧全学教育機構‧超域研究機構‧共通基盤組織‧学長・理事直属組織以外の教員が所属する大学組織で、所属する教員が、学部と研究科の教育を担当する。現在、3学系で研究を推進している。
9学部
21世紀COEプログラムとして1件のプロジェクトが採択されている。
『大学教育・学生支援推進事業【テーマＡ】大学教育推進プログラム』として1件が選定されている。
『質の高い大学教育推進プログラム』として1件が採択されている。
新潟医科大学時代も含め、新潟大学は日本の脳外科の父とされる中田瑞穂やヒトの排卵の荻野学説で知られる荻野久作が研究を行った場所である。中田瑞穂はホトトギス派の俳人としても知られ本学における脳研究の礎を築いた人物であるが、現在ではその有効性が否定されているロボトミー手術を日本で初めて行った人物でもある。学生の課外活動の取りまとめ組織は学友会である、主な機能は予算の分配である。学生の課外活動団体は大きく分けて、学友会に認可され補助金を受けている部活動、大学に届け出て任意に結成されたサークル、届け出のなされていない任意サークルに分かれる。学友会所属の部活動は顧問に大学の教員を迎える事が慣例化している。近年の他大学と同じように宗教系のダミーサークルが存在するため、大学当局は注意を呼びかけている。また、現在では政治系の学生運動団体はほとんど存在感が無い。
4月に比較的小規模な「黎明祭」、11月の上旬に本祭と言える「新大祭」が行われる。
黎明祭は小さなお祭りという位置付けであったが、新大祭との兼ね合いから2003年度より開催内容が見直され、新入生歓迎の意をこめた部活動・学内サークル紹介の場へとその役割を変えている。会場は五十嵐キャンパス。運営は学友会より臨時招集された黎明祭実行委員会。
新大祭は大きなお祭りという位置づけである。会場は五十嵐キャンパス。運営は新大祭常任委員会。臨時に人員を招集するわけではなく、常任委員であるため、開催時期以外もその任にある。通常、慣例的にスポンサーにFM新潟が付き、売り出し中のミュージシャンのライブが行われる。
（2016年11月1日現在）
（2016年11月1日現在）
蘭嶼
蘭嶼（らんしょ、台湾語 ランスー Lân-sū、タオ語: Ponso no Tao）は台湾本島の南東沖にある周囲40kmの孤島で、台東県蘭嶼郷に属する。かつては紅頭嶼（こうとうしょ）と呼ばれた。別称は "Botel Tobago"。
台湾原住民のひとつで、フィリピン・バタン諸島から移り住んだとされるタオ族4,000人程が暮らしている。主要な産業はトビウオ類などの漁業とタオ族の伝統文化や奇岩などの自然を生かした観光業。民宿が各部落にある。自給的なタロイモやサツマイモの栽培、養豚、養鶏が行われているほか、山羊が放牧されている。蘭嶼小耳猪という小型の黒豚の発祥地。
島の最南端には低レベル放射性廃棄物の貯蔵施設があり、その存廃を巡って住民運動が起こっている。
なお、日本ではしばしば「蘭嶼島」と呼ばれることがあるが、「嶼」は小島を意味するので、「蘭嶼島」とすると「蘭小島島」という重複した意味になってしまう。ただ、地名表記の言語間翻訳の際には意図的にこのような訳が行われている例も多く見られる。
蘭嶼は台湾本島の南東の太平洋上、緑島の南方にある、面積が48.4 km²の火山島である。バシー海峡を隔ててフィリピン最北部のバタン諸島と隣接しており、バタン諸島でもっとも北にあるマヴディス島との距離は99 kmである。島内最高峰は紅頭山（548 m）である。島内の大部分は山地で海岸線は入り組んでいるが、沿岸部に若干の平地がある。全島にわたって熱帯雨林が広がっている。
気候は熱帯雨林気候であり、年間の雨量は3,000 mm以上、雨天の日数は224日にもなる。
昆虫、植物などに固有種、亜種がみられ、島の名前を冠するものもある。学名の lanshuana や botelensis は本島を意味する。台東から空路と水路で行く定期路線がある。日本から行く場合はまず台北松山空港へ移動し、松山空港から台東空港に飛んで飛行機を乗り換え、蘭嶼空港（Orchid Island Airport）へ行くのが早い。徳安航空が毎日台東から8往復程度運行しているが、満席のことが多く、前もって予約が必要。水路は、台東市内から鼎東客運バス等で富岡漁港に行き、高速船で開元港まで約3時間、途中で緑島に寄港する場合もある。船は一日おき程度に出ていて、席に余裕があるのが普通だが、事前に緑島之星などの運行業者に問い合わせて日程を確認する必要がある。
島内には郷営の路線バスがあるが1日4便から2便（午前と午後に時計回り、反時計回り各1便。金曜午後は1便のみ。土日は午前午後1便のみ）と少なく、バイクが主な地元の足となっていて、港や空港でもレンタルが行われている。
タオ
タオ
東燃ゼネラル石油
東燃ゼネラル石油株式会社（とうねんゼネラルせきゆ、英文社名:"TonenGeneral Sekiyu K.K"）はかつて石油製品の精製・販売、石油化学製品の製造・販売を主に行っていた企業である。2000年（平成12年）7月に東燃とゼネラル石油が合併して発足した。この合併は、それぞれの大株主であった、エクソンとモービルが前年に合併し、両社の持株の過半数をもったことを契機として行われた。
2017年（平成29年）4月にJXエネルギーと合併し、JXTGエネルギー株式会社となった。
エクソンモービルと提携する企業で、原油の輸入から精製、販売までを手がけた。「エッソ」・「モービル」・「ゼネラル」の３ブランドでガソリンスタンドを展開していた。主取引行は三井住友銀行で、その他の取引行を三菱東京UFJ銀行、三井住友信託銀行、みずほ銀行であった。
石油事業に次ぐ中核事業である石油化学事業では、ベンゼン・キシレン・トルエンなどの芳香族製品を生産していた。また、エチレン・プロピレンなどのオレフィン類の原料となるナフサは、グループの東燃化学に販売された。なお、東燃ゼネラル石油および東燃化学の石油化学製品は、エクソンモービルを通じて需要家に販売されていた。
日本国内に４つの製油所（千葉・川崎・堺・和歌山）を有していた。もともと外資であった影響による効率的な経営と配当性向が高いことでも有名だった。
1998年（平成10年）に消防法改正によってセルフサービスステーションが解禁になったのを受け、「エクスプレス (Express)」というブランドでセルフ給油所を展開していた。
2015年12月にJXグループとの経営統合を合意し、2016年8月31日にJXホールディングスとの経営統合契約を締結。経営統合の方式としては、2017年4月1日にJXホールディングスが東燃ゼネラルの株主と株式交換を行って「JXTGホールディングス」となり、東燃ゼネラル石油自体はJXエネルギーと合併して消滅し、JXエネルギーの社名を「JXTGエネルギー」に変更することにより事業統合を果たした。
JXTGHDの副社長に就任した武藤潤は、旧・ゼネラル石油出身、JXTGエネルギーの副社長に就任した廣瀬隆史（旧・EMGマーケティング社長）は、旧・モービル石油出身である。
ゼネラル石油精製キグナス石油精製
東燃ゼネラル石油グループは2014年（平成26年）12月末現在、連結子会社9社および持分法適用関連会社5社で構成されている。
全国高等学校野球選手権大会歴代優勝校
全国高等学校野球選手権大会と全国中等学校優勝野球大会の歴代優勝校および決勝の結果。
福井
福井（ふくい）
イグアナ科
イグアナ科（イグアナか、立髪竜科、Iguanidae）は、爬虫綱有鱗目に属する科。別名タテガミトカゲ科。模式属はグリーンイグアナ属。
北アメリカ大陸、南アメリカ大陸、西インド諸島、エクアドル（ガラパゴス諸島）、フィジー、マダガスカル
日本にはイグアナ科は本来分布していないが小笠原諸島にグリーンアノールが帰化している。
最大では全長200cm近くにも達するが、全長数cmの種もいる等、全長には差がある。
収斂進化により同じような環境に生息し近縁であるアガマ科やカメレオン科の構成種に類似した形態を持つ種もいる。
砂漠から熱帯雨林まで様々な環境に生息する。地上棲や樹上棲等様々な環境に適応し、最たるものではウミイグアナのように食料の乏しい海洋の島で潜水能力を身につけ海藻を食べるようになった種もいる。
食性も種により異なるが、大型種ではグリーンイグアナのように植物食の種が多い。
繁殖形態は卵生の種と卵胎生の種がいる。
8亜科に分かれるがそれぞれを独立した科としたり、ヨウガントカゲ亜科をさらに複数の亜科に分ける説もある。グリーンイグアナ、ツギオトゲオイグアナ等の大型種は食用とする地域もある。特にグリーンイグアナは食用に養殖されている。
ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。グリーンアノールとブラウンアノールは外来生物法の特定外来生物に指定されている。近縁種としてアノールトカゲ属と"Norops"属が未判定外来生物に指定され、事実上輸入はなくなっている。
ドイツ関係記事の一覧
ドイツ関係記事の一覧（ドイツかんけいきじのいちらん）
ドイツ出身、ドイツ民族の人物については、ドイツ人の一覧、ドイツ史に関連する人物についてはを参照。
0～9
A～Z
あ
い
う
え
お
か
き
く
け
こ
さ
し
す
せ
そ
た
ち
つ
て
と
な
に
ぬ
ね
の
は
ひ
ふ
へ
ほ
ま
み
む
め
も
や
ゆ
よ
ら
り
る
れ
ろ
わ
イラン関係記事の一覧
イラン関係記事の一覧。
タウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフ
タウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフ（マオリ語: ）、またはタウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアトゥリプカカピキマウンガホロヌクポカイフェヌアキタナタフ（マオリ語: ）は、ニュージーランド・ホークス・ベイ地方南部にあるマンガオラパ () の近くにある高さ305mの丘の名である。会話等では「タウマタ」（）と略される。タウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフの名は主に、公式の場で利用される名前である。
意味は「タマテアという、大きな膝を持ち、山々を登り、陸地を飲み込むように旅歩く男が、愛する者のために鼻笛を吹いた頂」である。
タツノコプロ
株式会社タツノコプロ（）は、日本のアニメ制作会社。日本テレビグループの一員。日本動画協会正会員。
漫画等の原作をもとにしないオリジナルアニメを得意とし、そのため作品にかかわる権利の9割以上を自社単独で保有している。1962年10月、「株式会社竜の子プロダクション」（たつのこプロダクション）として設立。2013年2月、これまで通称として使用してきた「タツノコプロ」に商号変更。コーポレート・キャラクターはタツノオトシゴである。
1990年代以降は、社外に去っていた笹川ひろし、多田喜久子らかつてのスタッフを呼び戻し、旧作のリメイクを中心に作品発表を続けた。タツノコプロのアニメ企画作りはまずキャラクター作りから始まっており、タツノコプロから産まれたキャラクターは根強い人気を誇る。1992年（平成4年）にバンダイが発売した『宇宙の騎士テッカマンブレード』のプラモデルが通商産業省（現：経済産業省）のグッドデザイン賞を受賞したり、2003年（平成15年）にタカラが発売したタツノコプロの歴代ヒーローをモデル化した「ミクロマン2003」が発売直後に売り切れたりしている。
元来吉田竜夫の作品は『忍者部隊月光』など、劇画タッチのアクション物として知られており、アニメーションにもその作風が発揮されていた。吉田竜夫、九里一平、天野嘉孝らの描いたアメリカンコミックを思わせるカラフルでスタイリッシュ・肉感的なキャラクターは作品の海外輸出を強く意識した結果だと言われている。1960年代の代表作である『マッハGoGoGo』はアメリカに輸出され ""Speed Racer"" の題で人気を博し、一部のアメリカ人がアメリカ製のアニメーションだと信じていたとの逸話も残すほどだった。アクションものとともにタツノコプロの2本柱となった笹川ひろし監督によるギャグもの『ハクション大魔王』「タイムボカンシリーズ」も根強い人気でキャラクター商品に人気があるが、こちらもアクションものと同様にデザインはバタくさく、美術設定などは日本を感じさせない無国籍風の作りとなっている。
1990年代の苦境は1970年代の人気作品を続々とリメイクする企画によって作品をリリースして凌いだ。タツノコオリジナルキャラクターにはアニメをはじめとする各種映像関連業界やコンテンツ業界の内外にもファンが多く、1973年（昭和48年）に製作された『新造人間キャシャーン』が、30年を時を経て2004年（平成16年）に『CASSHERN』の題で実写映画化され、上述の通り『科学忍者隊ガッチャマン』『ヤッターマン』も日活で実写映画化が計画され、『ヤッターマン』は2009年（平成21年）3月7日に公開された。さらにアメリカでも、2005年（平成17年）に映画会社ワーナー・ブラザースによって『マッハGoGoGo』が『スピード・レーサー』の名で実写映画化される動きが伝えられ、2008年（平成20年）7月5日に日本で公開が始まった。
『科学忍者隊ガッチャマン』では、特にハイクオリティな映像にこだわり、CGが無い時代に、セル画は1万枚を超えたこともあった。これには吉田の難しいキャラクターを描ける、宮本貞雄、須田正己、二宮常雄、湖川友謙といったアニメーターの力もあった。
映像の表現については、セルアニメーションにこだわらない貪欲さを見せ、実写映像を撮影あるいは、フィルムを購入して、アニメに挿入するなどした。東洋現像所（現・IMAGICA）に導入されたばかりの映像効果スキャニメイトをいち早くアニメに導入したのはタツノコプロである。これは初期のCGとも評されるもので、アナログ処理による画像を変形させる効果が、『タイムボカン』シリーズのタイムトラベルシーン、1975年（昭和50年）製作の『宇宙の騎士テッカマン』のオープニング演出など、いくつかのタツノコプロ作品で使われた。
テレビアニメ進出当初からフジテレビとは関係が深く、土曜日の18時30分から19時の時間帯と日曜日の18時から18時30分の時間帯は一時期タツノコアニメが独占していた。しかし1983年（昭和58年）頃から日曜18時枠の廃枠や『イタダキマン』の不振をきっかけに関係はゆるやかながら縮小していき、1985年（昭和60年）の『炎のアルペンローゼ ジュディ&ランディ』を最後に四半世紀ほどフジテレビでのアニメ放送は途絶える事になった。2011年（平成23年）4月、フジテレビ系列のアニメ枠「ノイタミナ」枠にて約26年ぶりにフジテレビ系で新作アニメ『C』を放送。以降、日本テレビの子会社になった後も『ピンポン THE ANIMATION』・『PSYCHO PASS サイコパス2』など、ノイタミナ枠でタツノコプロが制作したアニメが放送されるようになった。
広告代理店の読売広告社（読広）の初のテレビ作品がタツノコプロの『宇宙エース』であり、以後も読広と組むことが多かった。初期には読広がタツノコプロの音響制作をし、読広の社員が予告のナレーション台本も担当。多くのタイトルが読広の電波担当役員の松山貴之によって名付けられ、松山は読広退社後の1995年（平成7年）12月から1996年（平成8年）11月までタツノコプロの会長に迎えられる間柄でもあった。
タツノコプロには企画から撮影まで社内のみで完結する一貫した制作体制が整っていた。かつては東映動画や虫プロダクション（旧社）も同様の体制を保持していたが、これらが合理化や倒産により外注化を拡大したり消滅したあとも、タツノコプロは長くこの体制を維持した。押井守は演出家の修業の上でそれが役立ったことを語っている。
外注プロダクションでは作画のタマ・プロダクションが貢献した。後に韓国ルートを開拓し、子会社のアニメフレンドを設立した。
2000年代以降、一時は自社で企画・プロデュースのみを行い、アニメーションの製作そのものはグロス発注をするという制作手法も多かったが、2016年以降、KING OF PRISM by PrettyRhythmなどの元請制作やデジタル班によるCM制作、PV制作に力を入れている。1990年代にタツノコ作品のLD-BOXの購入特典として配布された非売品LD「タツノコ秘蔵パイロットフィルム集」には上記3作品の映像が収録されている。タツノコプロは『超時空要塞マクロス』、『無責任艦長タイラー』、『新世紀エヴァンゲリオン』、『電脳コイル』などの制作にも携わった。しかし、これらの作品は外部企画による作品であり、あくまでも協力的立場で参加しただけで、自社単独で権利を保有していないため、自社ウェブサイト上の作品リストには著作権を持つ『超時空要塞マクロス』を除き、掲載されていない。
また、『日生ファミリースペシャル・あしながおじさん』や『メタルファイト ベイブレード』のようにタツノコプロが実制作に携わっていても、自社ウェブサイト上の作品リストには掲載されていない作品がある。
石油精製
石油精製（せきゆせいせい）とは、原油を精製して燃料油、石油化学製品など多種多様な製品を製造する工業プロセスである。
石油精製工場は、原料受入から製品（他の装置の原料として使用される中間製品も含む）を製造する設備と各種付帯設備からなる。これらの設備は、その機能によって次のように分類できる。
以下、精製の流れについて解説する。
常圧蒸留工程
白油化工程
蒸留は、混合物を各成分の沸点の差によって分離するプロセスである。原油を直接蒸留する常圧蒸留装置（トッパー）や、そこから得られる重油をさらに蒸留分離する減圧蒸留装置がある。蒸留によって分離された各生成物は、留分と呼ばれる。
なお2013年時点の石油精製・石油化学産業で消費されるエネルギーの約40%は蒸留操作による分離・精製によるものである。
分解反応によって、高沸点の重質留分からより低沸点の軽質油を得るプロセスである。流動接触分解（FCC）、熱分解、水素化分解（ハイドロクラッキング）などのプロセスがある。
この工程により、初期蒸留工程のものよりもオレフィンに富む軽油製品や、オクタン価の高いガソリンを生成することができる。低沸点の軽質油は需要が高く、この工程により原油からは蒸留装置のみの場合より製品収量を上げることができる。
触媒の存在下で原料油に水素を加えて反応させ、硫黄などの不純物を除去する水素化精製が代表的である。
触媒反応によってガソリンのオクタン価を高める接触改質が代表的である。
製造設備が消費する電力、水、燃料、蒸気、圧縮空気などを供給するユーティリティー設備、廃水処理設備などの環境関連施設、入出荷に関わるタンク、パイプライン、貯油施設、港湾施設などがある。また火災防止のためタンクに固定泡消火設備、消火栓、化学3点セットあるいは化学2点セットを完備している。また、漏油防止のため、オイルフェンスや吸着剤、回収船を備えている。
液化石油ガス（LPG）、ガソリン、ナフサ、灯油、ジェット燃料油、軽油、潤滑油ベースオイル、重油、アスファルトなどがある。設備構成によっては、芳香族炭化水素やプロピレンなどの石油化学製品も生産される。
日本にある主な製油所において、設備が能力いっぱいで稼動する際の一日あたり処理量（BPSD）は、2008年時点で、各常圧蒸留装置の合計で4,894,924バレル、各減圧蒸留装置の合計で1,774,500バレルである。
2017年4月には、常圧蒸留装置能力は合計351万8,800バレル／日 （製油所数：22ヵ所）になっている。
リビア関係記事の一覧
リビア関係記事の一覧（リビアかんけいきじのいちらん）は、リビアに関係する記事の一覧である。
50音順に配列されている。
イギリス関係記事の一覧
イギリス関係記事の一覧（イギリスかんけいきじのいちらん）
戦闘一覧
戦闘一覧（せんとういちらん）は、世界史上の主な戦闘の一覧である。" を参照"
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奔王
奔王（ほんおう）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、中将棋・大将棋・天竺大将棋・大大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。
中将棋では奔と略す。中将棋と大将棋では鳳凰の、大大将棋と泰将棋では馬麟の成駒。成ることはできない。
鳳凰の成駒。成ると奔鷲。
奔獏・奔鬼・馬麟の成駒。成ると大将。
反車
反車（へんしゃ）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、中将棋・大将棋・天竺大将棋・大大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。ここでは、平安大将棋に存在する奔車（はんしゃ）についても扱う。
平安大将棋では「奔車」という表記であったが、大将棋などに移行するにあたって「反車」の表記が用いられたと考えられる。
反車が登場する将棋では、必ず初期配置で左右端の奥から2段目、香車の前に配される。
成ると金将。
中将棋では反と略す。成ると鯨鯢。
成ることはできない。
成ると金将。
盲虎
盲虎（もうこ）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、中将棋・大将棋・天竺大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。
中将棋では虎と略す。成ると飛鹿。
実戦的に見ると、この駒を成らせるのは相当大変なことであり、中将棋でも飛鹿が出現する頻度は少なく、それより盤面の大きい大将棋や天竺大将棋ではなおさらであり、大局将棋に至っては成らせるのは現実的でない。
成ると奔虎。
デカルコマニー
デカルコマニー（décalcomanie）は、フランス語で「転写法・転写方式・転写画」を意味する用語であり、シュルレアリスムにおいてオスカー・ドミンゲスが創始した技法を指す。絵画を制作する際、そこには往々にして制作者の意図が働いているが、デカルコマニーで制作された模様には制作者のコントロールが（少なくとも完全には）効いていない。つまり、完成した模様に制作者の「無意識」が表出していると考えることが可能になり、それこそがデカルコマニー最大の特徴と言える。また見る者によっても模様の見え方は様々であり、それが見る側の「無意識」をも示す可能性も指摘されている。
都島区
都島区（みやこじまく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。南部は京橋を中心とした繁華街、北中部は住宅地である。特に北部は1980年代のベルパークシティに端を発した、工場の跡地を利用した超高層マンションの建設ラッシュとなっている。
1943年、北区と旭区から分離・再編して発足した。区名の由来は長柄豊崎宮の東岸（向かい側）に位置していたことから付いた『宮向島（みやこうじま）』という名が転訛したという説と、単純に都があったことから付いたという説の二つが今のところ有力。豊臣秀吉の時代には南部の京橋周辺が京街道（現：国道1号）の宿場町として栄え始め、江戸時代に入ると大坂三郷の備前島町、網島町、相生西町、相生東町、野田町を形成した。また、現在の都島通以北の地域が都市近郊の農村地帯として開墾され始めた。
明治時代以降は大阪の急速な発展によって次第に農村地域から住宅地・工業地・商業地の混在化した市街地に変貌を遂げ、大阪市北部有数の産業地区となった。戦後も人口増加が続き、繊維業や軽工業を中心に大いに発展したが、1970年代以降は地価の高騰やドーナツ化現象などに伴って工場は郊外に移転、昔ながらの市街地では労働力層の人口流出が起こった。
これにより都島区には長く停滞感が漂っていたが、リバーサイドともぶちや1982年にカネボウの工場跡地に大型高層住宅群ベルパークの建設が始まったことを契機に、都心に近接した交通の便の良い理想的な住宅地としての価値が見直され、マンション建設・市街地再開発が加速。区の人口は2004年に10万人の大台を回復し、現在も都島区は着実に発展を続けている。
区内全域が大阪平野に存在し平地である。上町台地の東外れにあり、弥生時代まで存在していた河内湖にあたる大阪市北東部は、海抜が2メートル以下である。南部は寝屋川、西部は大川、北西部は淀川が区境界になっている。以前は都島通以南の城東区との境界から北西方向に、寝屋川と大川を繋ぐ榎並川が流れていたが、昭和30年代に埋め立てられて道路や公園になった。現在は「桜小橋」の地名が残っている。
厳密に区分されないが、主な地域を北から順に以下にあげる。
※大阪市内の丁目は、概ね大坂城を中心に1丁目から割り振られている。当区は大阪城より北東にあるので、南西が1丁目で北東へ行くほど2丁目・3丁目となっていく。
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）北部は鉄道駅から離れた地域であるため、バス交通が発達している。
北部を東西に横切る城北公園通には、1つの系統のバスが大阪駅-大東町間では平日は昼間でも1時間に9-10本運行している。また、区の中央部を南北に縦貫する赤川天王寺線の地下鉄都島（都島駅）-高倉町三丁目間で3つの系統のバスを合わせて平日は昼間でも1時間に9-10本運行している。
南部を東西に横切る国道1号には、大阪駅と鶴見区方面を結ぶバスが1時間に7-8本運行している（以上すべて大阪シティバス）。
福島区
福島区（ふくしまく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。
堂島より北にあたるこの地は江戸時代は近郊農村だったが、明治以降繊維産業などの大工場が建設され、周囲は中小企業の工場地帯となった。松下電器産業が福島区で創業したほか、現在でも印刷・製本工場や、自動車部品などの卸業者が多く立地している。戦前には阪大病院や大阪市中央卸売市場本場なども建設された。戦後は、西日本のビジネスの中心地である梅田に近いことから福島駅を中心にオフィスビルが建ち、工場移転後の跡地は住宅地や商業地になった。
1990年代以降、区内各所に大規模団地や超高層マンションが建設され、阪大病院の跡地には再開発によってほたるまちが建設された。ここには朝日放送本社が福島駅北側より移転して来た。
現在、福島区の大部分は住居地域となっており、JR野田駅周辺は空襲から免れた古い長屋や町屋が多く残っている。福島駅周辺にオフィスビルや商業地が集積し、阪神野田駅周辺にも商業地が集積している。区の西部にあたる地域には機械・金属製品工場が存在するが、近年急速に住宅地化が進んでいる。
面積は大阪市、及び全国の行政区の中で、浪速区、東成区に次いで3番目に狭い。
淀川（現在の旧淀川）の河口に位置する福島区一帯は、河川土砂の堆積した三角州であった。縦横に分流した川に囲まれた葦が生い茂った島々は、難波八十島と呼ばれ現在でも福島・堂島・都島・難波島などという地名にその名残をとどめている。また、古くより福島の地は瀬戸内海へ向かう船の出発地として使われてきた。
福島天満宮の社伝によれば、平安時代の901年に菅原道真が、九州大宰府へ配転させられた際、当地の里人徳次郎が旅情を慰めたことをいたく喜び、この辺りを餓飢島と呼ばれていたのを福島と名づけたという。
1185年、源頼朝から平家追討の命を受けた源義経が摂津国の港・渡邊津に兵を集めた。『平家物語』によれば、源義経と戦奉行の梶原景時がこの地の大きな松の下で軍議の評定を行い、対立したという。これを逆櫓論争という。現在、その場所である福島2丁目には逆櫓の松址碑が建てられている。
鎌倉時代には大阪湾沿岸の島や洲であった福島区の土地も、寺社や貴族が荘園として所領に組み込んでいった。
現在の鷺洲から北区大淀付近は鷺島荘という四天王寺の所領であったと、北区大淀の勝楽寺の大般若経の裏書に記されている。また、現在の福島付近は北条氏ゆかりの浄金剛院の院領であったと『招慶門院御領目録』に記されている。
室町時代の1364年には、足利義詮が住吉詣の途中、野田に立ち寄り、玉川の藤を見て「いにしえの ゆかりを今も 紫の ふし浪かかる 野田の玉川」と詠んだ。その後、玉川の藤は「吉野の桜、野田の藤」と並び称せられた。
室町時代になると、大覚寺（尼崎市）や崇禅寺、広隆寺、大徳寺の荘園も築かれた。
1532年には本願寺光教（証如上人）が福島砦を視察した時に近江観音寺城主六角定頼に包囲されたため、野田・福島の門徒が救援に駆けつけ危機を脱したが、この時に定頼軍との戦いで戦死した門徒21人を野田二十一人衆という。現在も二十一人討死の碑が玉川4丁目に建てられている。
1531年細川氏と三好氏が抗争していた時に、細川氏と同盟を組んでいた浦上村宗が野田城を築城した（中嶋の戦い）。1570年、畿内での勢力回復を図る三好氏は、野田城を増築させて籠城し、それに呼応し、石山本願寺が織田家打倒の武装決起（野田城・福島城の戦い）したが、1576年織田信長の猛攻により落城した。このほか、福島城・海老江城・浦江城が存在したという記録もあるが場所等は明らかでない。
安土桃山時代の1594年、豊臣秀吉は野田藤を訪ね茶会を開いた。このとき曽呂利新左衛門に書かせた「藤庵」の額を藤氏に贈ったといわれる。現在も下福島公園に藤庵の庭が復元され残っている。
江戸時代には西成郡の大川と中津川に囲まれた地域を「南中島」といい、現在の北区と福島区の大部分はこの地域に属していた。行政区として上福島村・下福島村・野田村・浦江村・海老江村が置かれ、1620年以降幕末まで江戸幕府の直轄地となった。
元和期以降、大坂市中の河川開削や市域整備が行われ、堂島川、土佐堀川、江戸堀川沿いには各藩の蔵屋敷が次々に置かれた。現在の福島1丁目・2丁目には松山藩・福山藩・人吉藩・臼杵藩・長岡藩・広島藩・名古屋藩・秋田藩・久留米藩・延岡藩・中津藩・富山藩・壬生藩などの蔵屋敷が置かれていた。
大坂の港は菱垣廻船・樽廻船・北国廻船の基点となり大いに繁栄した。これら大型商船は大坂市中の堀川・河川には乗り入れることが出来なかったため、河口付近に停泊させ、上荷船・茶船といった川船に荷物を積み替えて輸送していた。福島区もこれらの川船業で栄えていた。
明治時代の1882年、江戸時代に行われた堀江新地開発による代替地であった安井九兵衛請所に安井村が成立した。1889年には攝津製油が野田村で創業し、1894年には大日本紡績、1895年には住友伸鋼所、1897年には大日本製薬、1901年には大日本アルミニウム製造所、1909年には島田硝子製作所が操業を開始した。1919年には現在の玉川1丁目に大阪工業試験所が開設され、工業化が急速に進んだ。
1918年には、大開2丁目でパナソニック（旧・松下電気器具製作所）が創立。当時、松下幸之助は23歳。妻むめのと後の三洋電機創業者である義弟井植歳男の3人での操業開始であったが、一般家庭への電化製品の普及と共に、急速に業容を拡大し、1922年には同町内に100坪余りの新工場（第一次本店・工場）を竣工、その後1925年に大開3丁目にランプ工場を建設、1929年にも第二次本店・工場を竣工した。（同跡地は後に大開公園として整備され、松下幸之助創業の記念碑が2004年に建立された。）
第二次世界大戦のアメリカ軍による空襲で、福島区内の工場等も大きな被害を受け、昭和40年代以降の公害問題や、経済成長による工場用地拡張需要もあり、区内の大規模工場は次々と移転していった。
近年、福島区は大阪都心部に隣接した住居地域として、大規模団地・超高層マンションが次々と建設されている。そのため、高度成長期以来減少してきた人口が、近年急速に増えている。しかし、2008年に入り、住宅需要の低迷により区内で計画されていたマンション建設計画も着工延期されているものもある。
1943年（昭和18年）4月1日に大阪市を13区から22区にする分増区が行われたときに、西淀川区の海老江・鷺洲と此花区の福島・野田地区に北区の一部（堂島浜）が加わり福島区が誕生した。
1975年（昭和50年）9月1日には、新住居表示となり現在の7町表記となった。
※ 人口総数、男性人口、女性人口は国勢調査による。
※ 経済センサス 2014年（平成26年）7月1日現在による
※ 福島区役所 商業統計による
※ 福島区役所 工業統計による
福島区福島3丁目の阪神ダイヤビル及び北区堂島3丁目のNTTテレパーク堂島には、日本のインターネット網の基幹施設であるインターネットエクスチェンジが置かれている他、各社のデータセンターも置かれ、西日本の情報通信インフラの中心地である。
大量生産
大量生産（たいりょうせいさん）とは、工業製品を流れ作業で大量に生産すること。略して量産(りょうさん)とも言う。
1801年にイギリスでマーク・イザムバード・ブルネルがイギリス海軍用に滑車装置()を作るためにアセンブリー・ラインを用いたのが最初とされる。
1859年にオーストリアでトーネット社のミヒャエル・トーネットが、ブナ材を曲げて作る曲木椅子を世界に販売するためにアセンブリー・ラインを用いた大量生産を開始。一度作った製品を分解し、1㎥の箱に椅子36脚分のパーツを入れ世界中に出荷。それを現地で再組み立てするノックダウン生産で市場を席巻した。その代表商品「No.14」は、19世紀に約5000万脚が生産販売された。
アメリカではが1890年代にアセンブリー・ラインによる生産を開始している。ポープはイギリスで自転車製造を見学した後、アメリカ初の自転車製造会社を創業した。さらにアメリカ自転車産業界を特許闘争で独占しアメリカ自転車の帝王とよばれた人物である。
アメリカでの自動車生産におけるアセンブリーラインの第一号は1901年、ランサム・E・オールズによりオールズモビルでなされ、オールズは特許を取得している。第二号は、トマス・B・ジェフリーが1902年にランブラーC型でおこない、フォード社が1903年に初期のA型フォードでその後に続く。フォード社は改良を重ね、1908年から開始されたT型製造において適時改良が加えられながら1914年にハイランドパーク工場内のシャーシのアセンブリー・ラインにベルトコンベアが導入され、この時点が、後年、組み立てに関する大量生産方式の基本形完成の年とされている。フォード副社長でこれに貢献したソレンセンは、事実が先で考え方や原理などは後からついてきたと語っている。これはトヨタのかんばん方式も同様である。またフォード式大量生産はヘンリー・フォードが主導したものではなく、フォード社内の幹部や技術者の長年にわたる試行錯誤の結果であった。
大量生産の狙いは、
である。これにより、商品ひとつあたりの生産にかかるコストを下げることを実現した。しかしながら、大量生産を前提としたラインでは大規模投資を行って製造ラインを構築するため、固定資産などの固定費が多くかかる。そのため、生産量が少ない場合など工場の稼働率が低い場合は製造原価が跳ね上がる。大量生産の効果を出すためには一定の生産量以上を確保しないといけない。その一方で、商品を大量生産をしても売れ残り、在庫が発生するという状況があり得るため、これをいかに処分するかということも問題となっている。
ただ均質性の高い商品の場合は大量生産に変わる生産方式はない。そのような商品としては素材や燃料などが上げられる。また、近年では、モジュール化によって部品の共通化が進展しており、この分野でも量産効果によるコスト削減が依然として有効である。
最終組み立ての工程においては、カスタマイズや製品切替に合わせて屋台方式などによりモジュールの接合を一人の作業員が貫徹するやり方も普及しつつある。
大量生産は、経済成長と密接に関わっている。大航海時代以降、商品経済化が進展し生産・消費のサイクルが拡張すると、利益とシェアが強い関連を持つようになった。より少ない労力で多くの生産を行う、生産性が高い産業が、成長し利益を上げることができた。
18世紀、インド産綿織物に席巻されつつあったイギリス衣料市場においては、資本家が発明された機械を導入し国内生産で輸入代替するビジネスを始めた。
機械は、大量生産を可能にし均質な綿糸・綿布・綿織物を生み出した。低コストな生産方式は、やがてインドの比較優位性を逆転させ、イギリスを綿織物輸出国として成長させることになった（産業革命）。
やがて、大量生産はあらゆる商品に適用され、大量の生産物が消費される社会が誕生した。アメリカにおいて特に、この方式は発達し広大な国土の発展を支えた。
生産が増加するということはそれ自体が国内総生産の増大を意味するが、やがてさまざまな問題が噴出する。
フォード生産方式には以下の3点の特徴があげられる。
これらはフォード社がすべてを最初におこなったわけではなく、またすべて同時に形づくられたものでもない。フォードがおこなった主要な点としては、フォード・モデルTという一車種に絞ったことと、ベルトコンベア方式を採用し流れ作業をさらに効率化したことが特にユニークなところであり、それ以外の点は個別にはすでに他社でおこなわれていたものだった。しかし、それら個々の生産技術をさらに極め、一車種に集中しておこなったことにより、従来に比べて格段に生産能率が上がり、製品を安価に提供できるようになったのであった。1906年にはほぼ形作られていたが、1908年からのT型生産と、その販売好調による1914年の新工場建設に際しベルトコンベアが導入されたことで、フォード生産方式が完成した。この頃、フォード社は良質の鉄を入手するために製鉄所さえも自社で所有するまでになっていた。
製造工程が極端に単純化されたため、労働者は非人間的な労働を強いられた。この人間疎外の状況を風刺したものとして、チャップリンのモダン・タイムスが挙げられる。ただし、ヘンリー・フォード自身は(身内の反対を押し切り)フォード社での作業従事者に対して日当5ドルという当時では破格の給与を保証し、良質の労働者を確保すると同時に労働者への利益の還元を積極的におこなっていた。
1940年代にはこうした大量生産技術はアメリカの工業界全体において高いレベルに達しており、第二次世界大戦後期においてはそれらの生産インフラの急速な軍需への転換により、機械的信頼性の高い兵器を大量に生産（フォード社自身もM4中戦車やジープ、B-24爆撃機などの生産に関わっている）、アメリカ軍や連合国諸国に供給して戦争の勝利に大きく貢献する事となった。
此花区
此花区（このはなく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつである。
2025年国際博覧会（2025大阪万博）の開催予定地である。（夢洲地区）
此花区は1925年（大正14年）、大阪市西区に属していた現在の此花区周辺と、北区に属していた現在の福島区周辺が、元の区から分離して合わさることで新設された。
新しい区の名前を巡っては市会などで議論があり、玉川区・福島区・野田区・朝日区・四貫島区など、各地域がそれぞれの地元の地名を区の名前にしようとした。結局、王仁が詠んだとされる難波津の歌（「難波津に咲くやこの花 冬ごもり 今は春べと 咲くやこの花」）から此花区という名に決まった。
大阪市の中部西端に位置しており、内陸部は北側が淀川、南側は安治川に挟まれ全域がほぼ平地となっている。西側は大阪湾の埋立地となっており、沖合に人工島の舞洲と夢洲がある。
区南西部の桜島からは、安治川対岸の天保山（大阪築港、港区築港三丁目）まで、無償の公営渡船が運航されている。
かつては淀川河口のデルタ地帯で多くの中洲があり、中でも伝法が漁村として栄え、仏教渡来の地とされる伝法山西念寺が大伽藍を誇っていた（廃仏毀釈で縮小した）。江戸時代には新田開発が進み、開発者の名前などにちなんだ地名が多い。
伝法口と呼ばれた伝法川の河口には大きな澪標（みおつくし）が立てられ、大坂市街へ遡上できない大型船から小舟に積み替える地であった。伝法村は廻船業を営む者が多く、樽廻船の発祥地でもある。しかし、1683年（天和3年）に安治川が開削されると伝法の港湾としての地位は低下した。一方、安治川沿いは繁栄し、西九条のうち春日出橋以東の安治川沿いは大坂市街に含まれるようになった。
1897年（明治30年）に西成郡川北村大字西九条、西野新田、四貫島、六軒家新田、春日出新田、恩貴島新田、南新田、島屋新田、築地（現在の桜島）、常吉新田、本酉島新田と秀野新田の伝法川以南が大阪市西区へ編入された。
1898年（明治31年）から1910年（明治43年）にかけて新淀川が開削され多くの土地が失われた。一方、明治中期より工場が相次いで建設され、大正期に入ると現在の住友グループを中心に大規模な開発が行われた。1922年（大正11年）には東洋一と呼ばれた春日出発電所も建設され、阪神工業地帯の中心的地位を担うようになった。
1925年（大正14年）に上記の地区と北区の安治川北通、旧野田村、下福島村、上福島村を区域として此花区が新設された。なお、区名は同じく新設の浪速区とともに難波津の歌から採用されている。同時に西成郡伝法町と稗島町は大阪市西淀川区へ編入された。
1927年（昭和2年）には北港の埋立造成が始まり、住友電工、住友金属、住友化学、日立造船、大阪ガス、汽車製造の「西六社」と呼ばれる大規模工場群が完成した。
1943年（昭和18年）に嬉ヶ崎町（現在の朝日の東部）を除く旧野田村、下福島村、上福島村を新設の福島区へ分離。同時に西淀川区から旧伝法町の全域と稗島町の淀川以南（現在の高見）を此花区へ編入した。
第二次世界大戦では重工業地帯であることが災いして米軍から集中的な爆撃を受け壊滅的な被害が出た。高度成長期は激しい公害に見舞われながらも活気があったが、1980年代以降は産業構造の転換により重工業は振るわなくなり、工場の地方・海外移転などが進み、貨物駅や工場が廃止されて空き地が増えた。これに対し、一方ではハイテク製品生産への転換、2001年（平成13年）開業のテーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン （USJ）に代表されるアミューズメントエリア・ソフト産業地区への転換が模索されている。
人口はここ20年余り6万人台で推移しているが、2014年5月1日の推計人口で浪速区が此花区と大正区の人口を上回ったため、此花区が市内24区中最少となった。
2014年（平成26年）に大阪市内において区単位では初、また、都市観光における民間主導の観光協会としては２つ目となる此花区観光協会＠大阪が設立。
賑わいを創出し、まちを活性化するとともに、人と人の交流を通じて豊かで活気のある地域社会を創造することを目的とし、街を舞台に観光を通じて海外と日本の平和を構築することが模索されている。
地名の多くは新田開発を行った者の名前や屋号、開発に伴う逸話に由来する。
上記のほか、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンには各地とを結ぶ直通バス・空港リムジンバス・高速バスが多数発着する。