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偽ディオニュシオス・ホ・アレオパギテース
偽ディオニュシオス・ホ・アレオパギテース（ぎ-、）、または偽ディオニシウス・アレオパギタ（）は、5-6世紀ごろの（おそらく）シリアの神学者。偽ディオニュシオスまたは擬ディオニュシオスとも略称される。
『ディオニュシオス文書』（Corpus Dionysiacum）と呼ばれる一連の神学的文献群の著者と同定されている人物である。この文献群は、元々は『使徒行伝』（17：34）に一度だけ登場するアテナイのアレオパゴス評議所の評議員である「アレオパゴスのディオニュシオス」（すなわち、ディオニュシオス・ホ・アレオパギテース（）、ディオニシウス・アレオパギタ（））の手によるものと長年信じられてきたが、15世紀以降、その文書群が後世の別人によるものだと判明したため、著者の区別をつけるため、「偽」（ぎ、, ）という接頭辞をつけて呼ばれるようになった。19世紀末までに、その成立年代は485年から531年の間と特定された。
現代ギリシャ語読みで偽ディオニシオス・オ・アレオパギティスともいう。日本正教会ではディオニシイ・アレオパギト。
ディオニュシオスの著作にはネオプラトニズムの強い影響がうかがえる。特に『ディオニュシオス文書』の成立が5世紀以降であることを特定する原因となったプロクロスの著作の影響がみられる。他にもアレクサンドリアのクレメンス、オリゲネス、カッパドキア三教父などの影響を受けている。
ディオニュシオスは単性説と正統な教義を調和させることを目指した一連の神学者群のグループに属していたようである。彼の著作は6世紀に出現し、初めは単性説論者によって引用されていたが、東方から始まって徐々に多くの神学者によって受け入れられていった。西方においてもエリウゲナ以降、中世においてさかんに注釈され、研究されたが、ルネッサンス時代に入ってはじめてその真性に疑問が持たれた。
12世紀の神学者ピエール・アベラールはエロイーズとの悲劇の後にベネディクト会に入会し、サン・ドニ修道院に入った。1120年ごろ、サベリウス主義を教えたという疑いで追放されていたが、やがて許され修道院に戻った。やがて戻ったアベラールは自らの修道院の名前の由来である聖人の事跡に疑問を抱くようになる。というのも当時は3人のディオニュシオス（ディオニシウス）なる人物が混同されていたのである。それは以下の3人である。
そのため、サン・ドニ修道院では自らの修道院の開祖とされるパリのディオニシウスがアテナイのディオニュシオスと混同されて考えられていた。ディオニュシオス（ラテン語表記ではディオニシウス）というのはギリシャ人の名前としてはよくある名前であったため、このような混同が起きたのであろう。しかし、アベラールはこの論争のため再び物議をかもすことになる。
ディオニュシオス文書群は『天上位階論』、『教会位階論』、『神名論』、『神秘神学』の4つの著作および10通の『書簡集』から成っている。文書の中では己自身の著作として『象徴神学』と『神学綱要』という名も挙げられているが、伝承はしておらず、初めから書かれていないという説もある。
サン・ドニ修道院では9世紀にビザンツ皇帝からルイ敬虔王に贈られたという『ディオニュシオス文書』のギリシャ語版が保管されていた。これがサン・ドニ修道院長のヒルドゥイヌスによってラテン語に翻訳され、ヨハネス・スコトゥス・エリウゲナ（ -877年頃）の手で改訳されたのである。このエリウゲナによるラテン語版はヨーロッパで有名になり、特にその『天上位階論』（天使論）はよく知られた。また彼の著書『天上位階論註解』も西方のキリスト教に影響をもたらした。
15世紀に入るとロレンツォ・ヴァラが『ディオニュシオス文書』の成立が明らかに5世紀以降で、『使徒行伝』のアテナイのディオニュシオスとは無関係であることを証明した。しかしヴァラも本当の著者が誰であるかまでは解明できなかった。
人間の魂がいかにして神に至るかをディオニュシオスは終始問題にする。そしてその際決定的となるのが位階（ヒエラルキア）である。位階とは聖なる秩序であり、知識であり、活動である。位階は、到達の段階に応じて、神の姿に似たものになろうとし、神より注ぎ込まれた照明の段階（アナロギア）に応じつつ、神と類似のものに向かって高まってゆく。上の位階は下の位階に対して啓示となり、下の位階にある者は上の位階があることによって神の恵みを受け取ることができるという。
具体的に言えば位階には天使の位階と教会の位階がある。
『天上位階論』に語られるところによれば、天使の位階には3つの階級(父、子、聖霊に対応)があり、ひとつの階級に3つの段階がある。つまり天使の世界には合計9つの位階が存在する。
『教会位階論』によれば、教会の位階も天使の世界と同じく3つの階級とそのなかの3つ、合計9つの位階で構成される。その具体的な内容は、最も神に近い第一の階級が典礼、次の第二階級が聖職者、第三の階級が非聖職者となっている。
聖職者は彼の執行する典礼により信徒を神へと導く。これは神聖な力を上から下へと流すことである。いわばこの時位階は光の通路となっており、位階によって最高位のものと最低位のものが結ばれる。また、位階を神との合一との働きという観点から見れば、浄化、照明、完成という3つの段階がある。最高位の完成した者は他者をも完成に導き、中間位の者は上位より照明されつつ他者への照明となり、最下位の者は上位から浄化されるものとして他者を浄化する。
教会の秩序の理論的な支柱として『教会位階論』は大きな役割を果たした。
485年にアテネで死んだプロクロスが属する後期プラトン主義はプラトン哲学を一種の宗教に造り変えた思潮である。プロクロスはギリシアの多神教の優れた護教論を造り出し、成功しつつあるキリスト教から古代ギリシア宗教に回帰することを目指した。神秘的な力である神による、偉大な宇宙の体系が存在し、その神秘的な力によって人間は、この神的な宇宙の中で、神に近づくことができることを示そうとした。偽ディオニュシオスは、キリストの真理を示すためにプロクロスのこのような思想をあえて用いた。それは、この多神教的な宇宙論を、神によって造られたものとしての宇宙観へと造り変えるためであった。この神の秩序ある宇宙においては、すべての力が神を賛美し、偉大な調和、宇宙の和合を示す。この和合は、セラフィムと天使と大天使から始まり、人間とすべての被造物に及ぶ。我々はここに、ディオニュシオスの思想の本質的な特徴を見いだすことができる。ディオニュシオスの思想は、何よりもまず宇宙の行う賛美である。全被造物が神を語り、神を賛美するのである。このように被造物が神への賛美であるために、偽ディオニュシオスの神学は典礼的な神学となっている。我々人間は、考察によってだけでなく、何よりも賛美することによって神を見いだすのだということを偽ディオニュシオスは示している。
吉田町 (曖昧さ回避)
吉田町は、日本の地方自治体。複数の自治体が存在したが、現存するのは1町のみ。
八千代町 (曖昧さ回避)
八千代町
大東町
大東町（だいとうちょう、だいとうちまち、おおひがしちょう）
化学気相成長
化学気相成長（かがくきそうせいちょう）、化学気相蒸着（かがくきそうじょうちゃく）または化学蒸着（CVD: chemical vapor deposition）は、さまざまな物質の薄膜を形成する蒸着法のひとつで、石英などで出来た反応管内で加熱した基板物質上に、目的とする薄膜の成分を含む原料ガスを供給し、基板表面あるいは気相での化学反応により膜を堆積する方法である。常圧（大気圧）や加圧した状態での運転が可能な他、化学反応を活性化させる目的で、反応管内を減圧しプラズマなどを発生させる場合もある。切削工具の表面処理や半導体素子の製造工程において一般的に使用される。供給する化学種や求める特性などによって、様々なバリエーションが存在する。最も基本的なのは、化学反応の制御に熱を用いる熱CVDである。
金山町
金山町（かなやまちょう・かなやままち・かねやままち・きんざんちょう）
神岡町
神岡町
小国町
小国町（おぐにまち）
朝日村 (曖昧さ回避)
朝日村（あさひむら）
山形村 (曖昧さ回避)
山形村（やまがたむら）
香椎線
香椎線（かしいせん）は、福岡県福岡市東区の西戸崎駅から同区の香椎駅を経由し、同県糟屋郡宇美町の宇美駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。
西戸崎駅 - 香椎駅間は、海の中道を通っているため、この区間には「海の中道線」（うみのなかみちせん）という愛称が付けられている。
福岡市への通勤・通学路線となっているが、元々は糟屋炭田の石炭を西戸崎港へ運ぶために建設された。また1985年4月以降、日本国有鉄道（国鉄）／JRで唯一、起終点両方の駅で他路線との連絡が全く無い路線である。
雁ノ巣駅 - 海ノ中道駅間では砂丘の真ん中を線路が貫いているため、線路際に防砂壁が設けられるなど、防砂対策が施されている。
全線が旅客営業規則の定める大都市近郊区間の「福岡近郊区間」、およびIC乗車カード「SUGOCA」の利用エリアに含まれる。また2011年10月31日までは北部九州地区の磁気乗車カード「ワイワイカード」が奈多駅 - 長者原駅間の各駅と須恵中央駅・宇美駅で利用可能となっていた。
JR九州の一般向け列車位置情報システム「どれどれ」は、導入当初は香椎駅停車中の列車のみ「鹿児島本線」のページから見ることができたが、サービス開始に遅れて2017年2月28日に香椎線全線の列車位置情報の提供が開始された。これは2017年に香椎線がCTC化され、閉塞方式が特殊自動閉塞式（電子符号照査式）から特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）へ更新されたことに伴い、リアルタイムでの在線情報が取得できるようになったためである。
2018年（平成30年）9月28日にラインカラー・駅ナンバリングが設定された。香椎線のラインカラーは青、路線記号はJDである。全区間が本社鉄道事業本部直轄となっている。
優等列車はなく、すべて普通列車である。2018年3月17日のダイヤ改正で、朝ラッシュ時に西戸崎駅 - 宇美駅間の全線直通列車が7.5往復運行されるほかはすべて香椎駅を境に系統分割された。西戸崎駅 - 香椎駅間、香椎駅 - 宇美駅間ともに、概ね朝夕ラッシュ時には20分間隔、日中・夜間には30分間隔で運行される。香椎駅始発の上り最終列車のみ雁ノ巣止まりである。ワンマン運転を実施しているが、車内での運賃収受は行っていない。ただし、朝のラッシュ時およびコンサート等の臨時列車の3両・4両編成列車については、車掌が乗務している。かつては西戸崎駅 - 博多駅間の鹿児島本線直通列車もあったが、2005年3月1日改正のダイヤでは廃止されている。そのため、運用車両の車両基地（南福岡車両区竹下車両派出）出入庫のため、香椎駅 - 竹下駅間で車両回送を行っている。
国鉄時代は本数が少なく、1986年3月3日ダイヤ改正時点で1日あたり西戸崎駅 - 香椎駅間が12往復、香椎駅 - 宇美駅間が11往復の運行であった。1980年頃には地元でも廃止が噂されたこともあったが、JR化を目前にした1986年11月1日のダイヤ改正で16往復に増発された。さらに和白駅の交換設備新設や中道信号場の設置などが実施され増発された。国鉄時代の1985年3月13日までは、朝の西戸崎駅 - 博多駅間の直通列車にキハ58系による急行（九州内は快速）「さんべ」用の7両編成が入線していた。2016年現在、日中の運行パターンでは交換設備をほぼすべて使用しているため、これ以上の増発は不可能であるが、交換設備の増設・複線化・電化の予定はない。1988年3月13日改正で大幅に増発され終日20分間隔で運行されていたが、2018年3月17日のダイヤ改正により減便されている。
車両は筑豊篠栗鉄道事業部所属（南福岡車両区竹下車両派出常駐）のキハ40形・キハ47形が使用されている。キハ40形は、キハ47形を増結して2両で運用する場合がほとんどである。1988年にはキハ31形が投入されたが1995年までに転出した。1997年には当線向けに便所なし・全席ロングシートとしたキハ200系500・1500番台が投入されキハ40・47形と混用されていたが、2003年春のダイヤ改正で全車が大分・鹿児島地区に転出した。この結果、当路線は国鉄型車両のみの運用に逆戻りした。
2008年4月より香椎線用のキハ47形に対して、前面を青色、側面を白色とした「アクアライナー色」と呼ばれる香椎線独自の塗装への塗り替えが進められている。側面窓下にはかつて運行されていた「アクアエクスプレス」（後述）に似たデザインの「AQUA LINER」のロゴが入っている。
また、最近では使用車両のキハ40・47形の一部において、車両側面の行先表示が従来のサボからLED式へ交換が進んでいる。
2019年3月16日のダイヤ改正より、現行の気動車キハ40形・キハ47形計25両を若松線・福北ゆたか線（筑豊本線・篠栗線）で運用している蓄電池電車BEC819系 (DENCHA) 22両にすべて置き換える予定である。全線非電化のため、香椎駅に充電設備を設置する予定である。
香椎線は、糟屋炭田から産出される石炭を西戸崎港に輸送するため、博多湾鉄道（後の博多湾鉄道汽船）により建設された鉄道路線で、1904年に西戸崎 - 須恵間が、翌年に宇美までが全通、さらに1909年には貨物支線が志免に延長され、さらに1915年には旅石に延長された。
1919年には、筑前参宮鉄道（後の西鉄宇美線→国鉄勝田線）が開業し、宇美と貨物線の志免で接続した。1924年には、同じ博多湾鉄道汽船の貝塚線が開業し、和白駅で接続している。
1942年には、陸上交通事業調整法により、博多湾鉄道汽船は九州電気軌道に合併し、西日本鉄道を形成、同社の糟屋線（かすやせん）となった。1944年には、同じく西日本鉄道に合併されていた旧筑前参宮鉄道の宇美線とともに戦時買収され、国鉄香椎線となっている。
なお、博多 - 香椎 - （香椎線） - 酒殿 - （貨物支線） - 志免 - （勝田線） - 吉塚でデルタ線を形成しており、後年、特急列車の方向転換に利用された。
平均通過人員（輸送密度）、旅客運輸収入は以下の通り。
藻類
藻類（そうるい、 ）とは、酸素発生型光合成を行う生物のうち、主に地上に生息するコケ植物、シダ植物、種子植物を除いたものの総称である。すなわち、真正細菌であるシアノバクテリア（藍藻）から、真核生物で単細胞生物であるもの（珪藻、黄緑藻、渦鞭毛藻など）及び多細胞生物である海藻類（紅藻、褐藻、緑藻）など、進化的に全く異なるグループを含む。酸素非発生型光合成を行う硫黄細菌などの光合成細菌は藻類に含まれない。
かつては下等な植物として単系統を成すものとされてきたが、現在では多系統と考えられている。従って「藻類」という呼称は光合成を行うという共通点を持つだけの多様な分類群の総称であり、それ以上の意味を持たない。
生物を動物と植物の2つに分けていた2界説の時代には、光合成をするもの、運動しないものはすべて植物と見なされた。つまり種子植物、シダ植物、コケ植物、藻類、菌類全てが植物として扱われた。当初は種子植物を中心に分類が行われていた為、葉や根、花といった高等植物が備える器官を持たない植物は、すべて隠花植物（cryptogamic plants）としてまとめられた。その後、種子植物との組織の相同性からシダ植物とコケ植物が隠花植物より分離され、続いて従属栄養性である菌類が独立した。その残りが藻類である。
藻類の分類は、1819年にフランスの植物学者であるラムルー（J. V. F. Lamouroux）や、1836年にダブリン大学のウィリアム・ヘンリー・ハーヴィー（W. H. Harvey）が海藻の色を基準に行ったのが端緒である。海藻の色は当初単なる特徴の一つと考えられたが、これは実際には光合成色素の種類を反映したものであり、後の系統分類にもつながる重要な形質であった。今も多くの藻類に色名が冠されており、緑藻、紅藻、黄緑藻などの呼称が用いられている。
1900年代前半になると、アドルフ・パッシャー（A.Pascher）が微細藻類（いわゆる鞭毛藻類）に対して、顕微鏡観察に基づく分類を行った。彼は葉緑体の色の他、鞭毛の様子や藻類の体制や生活環等を総合的に考慮し、海藻を含む藻類全体を8つの門に分類した。その一方で、1905年にはロシアの植物学者であるによって細胞内共生説に関する先駆的な論文が著されており、葉緑体の存在が必ずしも藻類の単系統性を支持しない可能性が既に示唆されていた。
1950年代になると電子顕微鏡が実用化され、藻類の構造に関する知見が急激に蓄積されていった。葉緑体などの細胞小器官の詳細な構造や包膜の数が理解され、それに基づいたリン・マーギュリスによる細胞内共生説が提唱されたのもこの頃（1970）である。1964年には葉緑体からDNAが単離されており、藻類を含む真核生物の葉緑体が藍藻に由来する事が確定的となった。
1980年代以降は分子系統解析が普及し、生物全体の系統分類法が大きな変革を迫られた時期である。藻類においても、電子顕微鏡による微細構造観察の結果と分子系統解析の結果とを突き合わせて考察する事が可能となり、藻類の系統と進化に関する総合的な理解が深まった。特に重要な事柄として、等が判明し、藻類と呼ばれる生物は単系統ではなく、系統の様々な部分で葉緑体を獲得した生物の便宜的な集団であることが明確になった。付随して、葉緑体を持つ藻類と、持たないいわゆる原生生物との線引きの曖昧さが露呈してきた。1996年には、病原性の原虫として有名なアピコンプレクサ類から葉緑体由来と思われる35kb程度の環状DNAが見つかり、葉緑体喪失の代表例として取り上げられるようになった。
2000年代になると分子系統解析の手法はより洗練されたものとなり、黎明期の誤りが逐次修正されると共に、新たに考慮すべき概念や現象も登場してきた。遺伝子が系統を超えて伝播する遺伝子水平転移（LGT; Lateral Gene Transfer）などはその例である。近年では大規模な系統解析も可能となってきたが、生物の系統樹の中で各所に散らばる藻類全てを対象とし、また十分量の塩基・アミノ酸配列を投じて複雑な解析を行うには未だ莫大な資金と時間を要する。限られたリソースの中で各研究者が解析を行い、そこから百家争鳴とも言える様々な進化説・分類体系が提唱されている。
かつては生物を「植物」と「動物」の２グループに大別していたが、研究の発展にともない、このような二分法は生物の真実の系統関係から大きく乖離していることが分かってきた。ホイタッカー（Robert H. Whittaker）の5界説（1959）以降、界レベルの分類体系を再検討した様々な「○界説」が提唱されてきたが、藻類は植物界や原生生物界にその都度割り振られ、確たる場所を与えられてきたわけではなかった（→生物の分類）。下記はAdl "et al."（2005）に従った区分の例。なお、このような経過から、混乱が生じている例もある。2010年、オーランチオキトリウムという生物が石油を生産するとして話題となった。その際、マスコミではこの生物は藻類の一つとして紹介された。そのために、光合成をするという誤解を生じた部分がある。ところが、この生物は腐食性なのである。実のところ、これの属するラビリンチュラ類は、かつては菌類に分類されていたもので、後にクロムアルベオラータに含まれるものであると判明した。したがって、生活の形態から言えば、菌類と言うべきなのだが、その系統の主要な構成員部分が藻類であるため、藻類扱いされてしまったものである。
淡水や海水といった水圏に棲むものが最も多い。他に土壌性のものや、緑藻類のスミレモ（"Trentepohlia aurea"）のように気生藻として陸上で生活するものもある。
小型のものは、特に水圏では植物プランクトンとして、水中の生態系における一次生産者として重要な位置を占める。低温に耐えるものは、極圏の氷上や氷中に氷雪藻（スノーアルジー）、流氷下面などに海氷藻類（アイスアルジー）として存在する。反対にイデユコゴメ（"Cyanidium caldarium"）やシアニディオシゾン（"Cyanidioschyzon merolae"）のように、摂氏40℃以上の温泉環境に生息する温泉藻まで様々である。
大型のものについては、海産のものは海藻と呼ばれ、潮間帯からある程度の深さに渡って生育し、場所によっては森林のような様相を呈する。岩に固着するものが多いので、岩礁海岸に多い。それらは生産者としてのみならず、動物のよりどころとして産卵場所、稚魚の隠れ家など、様々な役割を担っている。淡水では大型の藻類は稀で、小数の緑藻や紅藻が知られるに留まっている。
藻類の中には、他の生物との共生関係を持つものもある。宿主に光合成産物を提供する一方、保護や移動手段を得る例が多い。また造礁サンゴなどでは、宿主の石灰質骨格形成にも何らかの役割を果たすものと考えられている。海藻には食用のものがかなり含まれている。養殖されているものもある。スイゼンジノリやスピルリナなどの淡水産藍藻も食用に供される。
食用の藻類以外にも、細胞外被構造が建材などに利用されるものがある。他方、赤潮の原因となって漁業や海産物の養殖場に被害を与えるなど、害のあるものもある。海域ではクロロフィル"a"/"c"を持つ珪藻やラフィド藻、渦鞭毛藻が大発生する場合が多く、その色素組成から海水が赤く見えるのでこう呼ばれる。一方淡水では藍藻や緑藻が増えやすく、水が緑色のどろどろ状態になる様子からアオコと呼ばれる。
現在、藻類であると見なされている群の分類例。特に大きな群に対しては綱以下の内部分類を付した。
法華宗
法華宗（ほっけしゅう）とは、妙法蓮華経を依拠教典とする仏教の宗旨に対して使用される呼称のひとつ。以下の各種の用法で用いられる。
最澄は自身の諸著作で「天台法華宗」または「天台法華円宗」と記し、「天台宗」という略称は用いなかった。
"「宗旨」としての「法華宗」（日蓮宗）については十三宗五十六派および日蓮宗#宗旨・日蓮宗の概要を参照"
デスクトップ
デスクトップ（英:）とは机の上のこと。「ディスクトップ」（disktop）は誤り。
フレッド・セイバーヘーゲン
フレッド・トーマス・セイバーヘーゲン（Frederick Thomas Saberhagen、1930年5月18日 - 2007年6月29日）は、アメリカ合衆国のSF作家、ファンタジー作家。代表作は人類と自律機械の戦いを描いた「バーサーカー」シリーズ。
ドラキュラなどの吸血鬼を主人公とした吸血鬼ものの小説のシリーズも書いており、核戦争後の神話的魔法世界を描いた《東の帝国》シリーズや日本語訳のないファンタジー小説のシリーズなどもある。2007年6月29日、癌のためアルバカーキで77歳で死去。
シカゴで生まれ育った。朝鮮戦争中はアメリカ空軍に勤務。1958年から1962年までモトローラでエレクトロニクス技師として働いた。
30歳のころ真剣に小説を書き始めた。デビュー作は1961年にギャラクシー誌に掲載された "Volume PAA-PYX" である。《バーサーカー》シリーズの最初の短編「宇宙要塞」（後に「無思考ゲーム」に改題）は1963年に発表された。翌年、処女長編 "The Golden People" を出版。
なお、チェスの達人でもあり、作中の戦闘もまた頭脳戦の要素が強い。
1967年から1973年まで、ブリタニカ百科事典の編集者としてSF関連の項目を執筆した。その後、専業作家となる。1975年、ニューメキシコ州アルバカーキに移住。
1968年、作家仲間の Joan Spicci と結婚。2人の息子と1人の娘をもうけた。2007年7月29日、アルバカーキにて前立腺癌により死去。
ソロモン (曖昧さ回避)
ソロモン（Solomon、Salomon）
直和
数学における直和（ちょくわ、）は、既知の数学的対象を「貼り合わせ」て同じ種類の対象を新たに作り出す操作の一種で、歴史的経緯から対象によってやや異なる意味で用いられるが、大雑把には集合論的、代数学的、圏論的用法に大別できる。またいずれの用法においても、直和を取る対象が全て一つの大きな対象の部分となっている場合（内部直和、構造的直和）と、そのようなものを仮定しない場合（外部直和、構成的直和）を区別することができる（場合によってはそれらの記述は見かけ上大きく異なる）が、それらの間に自然な同型があるため理論上区別して扱わないこともある。そのような自然同型は、しばしば圏論的直和（あるいは双積）の普遍性によって捉えることができる。
直和を表すのに用いられる記号には formula_1 などがある。
集合論的な意味での、集合の（外部）直和は互いに交わらない（つまり共通部分が空である）ような集合の合併（、非交和）によって与えられる。たとえば、ある位相空間の部分集合の、内部と境界と外部の和は直和になっている。
二つの集合 がともに一つの集合の部分集合となっているときには、一般にはそれらが交わるため単純な合併では直和は与えられない。集合の（内部）直和は、各元の出自がどの集合であるかを指示する符牒を与えたうえでとった合併（discriminated union; 識別和）によって与えられる。"A" や "B" に属さない記号をたとえば として、集合 を考えてやると、二つの埋め込み
が得られ、この埋め込みによって の部分集合と見なした は交わりを持たない。この埋め込み像を記号の濫用で と書けば の部分集合としてとった和集合 を "A" と "B" の直和といい などと書く。誤解のおそれのない場合には "A" と "A", "B" と "B" はそれぞれ同一視して区別しない。
代数学的直和は、与えられた同じ型の代数系からなる族の制限直積に対して、それぞれの代数系がもつ所定の演算などの構造を成分ごとに定義することによって与えられる。
例えば有限個のベクトル空間 の集合としての直積に対して、和とスカラー倍を成分ごとに与えたベクトル空間 のことを の（外部）直和という。これを と表す。
またベクトル空間 の 個の部分空間 が 
を満たすとき、それらの を部分空間 の（内部）直和という。直和であることを明示するためにこの場合もしばしば と表される。内部直和は外部直和と同型である。
内部直和 のベクトルは のベクトルの和として一意的に表すことができ、その次元はそれぞれの次元の和に等しい。
必ずしも有限個でない場合の直和は、以下のように定義される。例えば任意個の環上の加群からなる族 に対して、それらの直積
に含まれる元のうち、「その成分が有限個のものを除いてすべて加法単位元 であるようなもの」全体の成す集合を考える（制限直積）。元の間に演算を , 環の作用を （"a" は環の元）で与えると、この集合は加群になる。これを加群の束 の直和と呼ぶ。なお、この定義から作用を無視すれば自然にアーベル群の直和が得られる。
ある加群の任意の元が部分加群 の元の有限の和として一意的に書き表せるとき、この加群は の直和と同型になる。直和はこのようにして構造的に定義することもできる。これに対して既に述べたような定義を構成的ということもある。
ベクトル空間と同じように、直和加群の長さはそれぞれの加群の長さ（またはアーベル群のランク）の和になる。
圏論における直和（; 余積、双対直積）とは、直積 () の双対概念で、次の普遍性を持つ対象 "A" のことである：集合の圏では、この圏論的定義でいう直積・直和と、上で述べた 「集合の直積・直和」 の概念は一致する。ところが、一般にはそうはならない。たとえば、
制裁戦争
制裁戦争（せいさいせんそう）とは、国際社会の平和・安定を脅かすとされる国家やテロ組織などに対し、武力をもって制裁を加えることを目的とする戦争である。
国際連合安全保障理事会（安保理）の武力行使容認決議に基づく制裁戦争には以下のような例がある。2001年のアフガニスタン戦争や2003年のイラク戦争では、安保理の議決なしにアメリカ合衆国のジョージ・W・ブッシュ政権が単独で先制的自衛権を行使する「制裁戦争」（予防戦争）に踏み切った。国際社会の承認のないこれらの戦争は、本来の意味での制裁戦争といえるのかという大きな問題となっている。
教会
教会（きょうかい）
教会（きょうかい）とは、共通の信仰によって形成される集団・団体や社会のことである。現在ではキリスト教のそれを意味することが多いが、どの宗教に対しても用いられている言葉である。なお、キリスト教の中でも会衆派系の団体においては「会衆」、ブラザレン派においては「集会」という呼び方をする場合がある。または宗教活動の拠点となる建物・施設がこの名で呼ばれることもあるが、「聖堂」や「礼拝堂」、あるいは「神殿」などと呼ぶほうが適切な場合もある。
天理教や金光教をはじめとする新宗教だけでなく、神道や仏教などの伝統宗教においても、信者が集まる集団・組織または建物を「教会」と呼ぶ。意義についてはそれぞれの項目を参照。伝統宗教においても神道の神宮教会や出雲大社教会、仏教高野山真言宗の高野山大師教会や成田山新勝寺の成田山教会、修験道の神変教会など教会を名乗る団体・施設もある。場所によっては、キリスト教以外の教会が地名などに採用されている場合もある（例えば、徳島県鳴門市にある教会前駅の名称は、駅前に天理教の教会（天理教撫養大教会）があることに由来している）。ところで出雲大社教の教会は「教徒集会」の略語である。
ブライアン・オールディス
ブライアン・ウィルソン・オールディス, OBE（Brian Wilson Aldiss OBE、1925年8月18日 - 2017年8月19日）は、イギリスの小説家。SF作家、評論家。別名＝C・C・シャックルトン (C.C.Shacklton)。J・G・バラードとともに、イギリス・ニュー・ウェーブSFの中心人物の一人といわれる。
H.G.ウェルズ協会の副代表、及びハリー・ハリスンと共にバーミンガムSFグループの共同の社長を務める。短編「スーパートイズ」はスピルバーグ監督の映画『A.I.』の原案となった。
SF史研究書『十億年の宴SF―その起源と発達』では、「SFの起源は、メアリー・シェリーの『フランケンシュタイン』である」と主張。宇宙と人類の運命をまたにかける、軽薄だがアイディア満載で、壮大かつ華麗なSFを「ワイドスクリーン・バロック」と命名し、「SFの中でも、もっとも魅力的な分野である」と書いた。
イングランドノーフォークの商業都市イースト・ディアラムに生まれる。祖父と父は百貨店を経営していた。6歳の時にデヴォンの寄宿者学校ウェストバックランドスクールに入学。15歳以後は『アスタウンディング』誌の熱心な読者となった。1943年に陸軍に応召され、ロイヤル・シグナルズ連隊に所属して1946年までビルマなど東南アジアで過ごす。戦後にアジア、ヨーロッパを旅行し、1948年に帰国、オックスフォードの書店に就職し、10年間勤める。書店の業界誌『ブックセラー』に、架空の書店を舞台にしたユーモア小説を連載し、これは1955年に『ブライトファウント日記』として出版された。1954年にSF専門誌『サイエンス・ファンタジー』9号に最初のSF小説「犯罪記録」("Criminal Record")が掲載される。1955年にオブザーバー紙の未来小説コンテストに応募した「時代ずれ」("Not for an Age")が第一席入選。この後短編小説を発表し続け、1957年にSF短編集『"Space, Time and Nathaniel"』を出版し、作家専業となり、1958年に最初の長篇SF『寄港地のない船』を出版。同年ヒューゴー賞新人作家賞受賞。1960年には英国SF作家協会の代表に就任。
1962年に"Hothouse"シリーズ（『地球の長い午後』）でヒューゴー賞受賞。その後も数々の賞を受賞し、イギリスを代表するSF作家の一人となる。1969年に言語実験を用いた長編『はだしの頭』を発表後2年間、SFから遠ざかり普通小説を執筆。自伝的作品であるホレイショ・スタッブスシリーズの『手で育てられた少年』『兵士は立てり』はその性描写で関心を集めてベストセラーとなった。1960年代には、オックスフォード・メール新聞の文学編集も務めた。1964年にはハリー・ハリスンとともにSF評論誌『"Science Fiction Horizons"』を出版開始、第1号ではジェイムズ・ブリッシュとオールディスの対談の他、C.S.ルイス、キングズリー・エイミスなどを取り上げ、2号ではW.S.バロウズへのインタビューを掲載した。マイクル・ムアコックは『ニュー・ワールズ』誌で、提唱するニュー・ウェーブの先行作家としてバラードとオールディスを挙げ、『世界Aの報告書』など多くの作品を掲載した。
作家活動のほかにアンソロジー編集でも成功を収めた。SF入門用にテーマ別の作品を集めた "Introducing SF" というアンソロジーのシリーズや、"Best Fantasy Stories" といったアンソロジーがある。1961年にイギリスの出版社ペンギン・ブックスから出版した "Penguin Science Fiction" というアンソロジーが大成功を収め、"More Penguin Science Fiction" (1963) と "Yet More Penguin Science Fiction" (1964) も出版された。いずれも成功を収め、この3冊をまとめた "The Penguin Science Fiction Omnibus" (1973) も何度も版を重ねることになった。1970年代には古典SFのアンソロジーシリーズとして "Space Opera" (1974)、"Space Odysseys" (1975)、"Galactic Empires" (1976)、"Evil Earths" (1976)、"Perilous Planets" (1978) を出版し、これまた成功を収めた。同時期にパルプ・マガジンなどのイラストを集めた "Science Fiction Art" (1975) という画集も編集している。
1960年代から1970年代の宇宙探査機によって、金星がジャングルの惑星などではなく灼熱の惑星であることが判明すると、ハリー・ハリスンと共同で "Farewell, Fantastic Venus!" というアンソロジーを編集している。ハリー・ハリスンとは他に "The Year's Best Science Fiction" を一時期毎年編集し出版していた。
1973年にSF史『十億年の宴SF―その起源と発達』を発表。1976年『マラキア・タペストリー』は完成された形式とスタイルで代表作の一つとされる。1982年にスタンリー・キューブリックから、1969年発表の短編「スーパートイズ」の映画化を打診され、脚本作りに取りかかるが、難航したままキューブリックが1999年に死去。キューブリックから映画化権を引き継いでいたスティーヴン・スピルバーグと、続編の「冬きたりなば」「季節めぐりて」を含めて映画化で合意し、2001年に『A.I.』として公開された。2005年には『ブラザーズ・オブ・ザ・ヘッド』が映画化された。
2000年にアメリカSFファンタジー作家協会からグランド・マスター賞を贈られる。2005年に、これまでの文学への貢献により大英帝国勲章第四位を受章。2008年にはリバプール大学から名誉博士号を受けた。また同年、英国SF協会賞が存在しなかった時代である1958年の長編部門賞が、『寄港地のない船』に授与された。
その他短編多数。
知事
知事（ちじ、）は、地方行政区画を統轄する官庁の長のことである。英語では というが、古代ローマの属州や、イギリスの海外領土の は、「知事」ではなく「総督」と訳されることもある。
「知事」とは、（寺院の）物事を治め司るという意味のサンスクリット「カルマ・ダーナ」を漢訳した言葉に由来する。中国では隋の時代より、主に寺院での住職の名称として用いられている。その後宋代に地方の府、州、県の長官を「知某州事」「知某県事」などと呼ぶようになり、短縮されて「知県事」「知府事」などと呼ばれるようになった。宋代には正式な中央官制に組み入れられており、中央の官職を持たない県の長官は「県令」と呼ばれた。ちなみにこの「知」と同じ用法としては、知行がある。
日本では、広域自治体である都道府県の首長を都道府県知事（都知事、道知事、府知事、県知事）という。一方、基礎自治体である市町村の首長は市町村長（市長、町長、村長）という。戦前は知事は内務省管轄であり、勅任官であったが、現在は選挙により選出される。知事のもとに置かれる部局を知事部局という。
明治維新直後、府藩県三治制が布かれた時期には、知藩事（藩知事）が各地の藩に置かれた。これは江戸時代以来それらの藩を治めた大名（藩主）がほぼそのまま任命されたが、廃藩置県により県令、のち県知事に置き換えられた。
日本統治時代の台湾では、台湾総督府の下の地方行政区画5州に首長として州知事が配置された。同じく日本統治時代の朝鮮では、朝鮮総督府の下に地方行政区画13道があり、当初は道長官が配置されたが、1919年からは首長として道知事が配置された。
アメリカ合衆国の州 () の首長 () は、州知事と訳される。州により多少の差異はあるが、おおむね合衆国政府において大統領が持つ権限と同等の権限を州政府において持つ。ただし、主に法務執行や選挙管理を中心とする一部の行政権の最高決定権が、知事の部下である州務長官に属する州が多い。
中国では、府（唐から清まで）・州（清まで）・県の長官を知府、知州、知県という。
現在では各省の省長が知事にあたる。
大統領が州知事を任命し、州知事は首相を任命する。行政における実質的な権限は州首相が持っている。各州にある地方裁判所は知事が任命するが、高等裁判所は大統領が任命する。
バーレーン・エジプト・イラク・ヨルダン・クウェート・レバノン・オマーン・シリア・イエメンの県の長のmohafaziは、知事と訳す。
韓国では、日本の都道府県に相当する道と、首都のソウル特別市、政令指定都市に相当する広域市が「広域自治団体」とされ（ソウル特別市と広域市は道の所属から独立）、このうち道の首長を「道知事（トジサ、）」と呼ぶ。特別市・広域市の首長は「市長（シジャン、）」である。一方、「基礎自治団体」には一般市と郡があり、市の首長は「市長」、郡の首長は「郡守（クンス、）」である。いずれも以前は政府が任命していたが、1990年代以降は選挙により選出される。
副知事（ふくちじ）は、一般に知事を補佐あるいは代行する役職である。
グラント・キャリン
グラント・キャリン（Grant D. Callin）は1941年アメリカ合衆国生まれの小説家。SF作家。
アメリカ空軍に勤務（現在は退役）。寡作ながらハードSFと冒険SFを融合させた作品を発表。
自由刑
自由刑（じゆうけい、ドイツ語：Freiheitsstrafe）とは、刑罰の一種で、刑の様態での分類を示す。受刑者の身体を拘束することで自由を奪うものをいう。自由刑以外の刑罰の種類として、生命刑・身体刑・財産刑・名誉刑がある。
日本の現行刑法では、自由刑として、懲役、禁錮、拘留が定められている。
中世以前にもガレー船の漕ぎ手や城塞の建築など、自由を剥奪し強制労働させる刑罰は存在したが、その性格や過酷さから身体刑に含まれるべきものだった。
今日的な自由刑は、主として近世以降（18世紀以降）に多用されるようになった刑罰である。これは人道主義の台頭によって「死刑」「身体刑」が過酷なものであり、抑制されるべきと考えられるようになってきたこと、期間を選択することによって比較的容易に罰の軽重をつけられるという利便性が注目されたこと、産業革命などに伴う産業構造の変化から受刑者を工場労働力として使う道が開けたこと、などの相乗的な理由によるものと考えられている。
また、当時の司法の立証理論の限界により、自白がなく状況証拠だけで結審しなければならない場合の解決策として、しばしば自由刑が選択された。
自由刑は、期間によって有期刑・無期刑（終身刑）・不定期刑に分類できる。有期刑は、期間を定めて自由を剥奪するもの、無期刑（終身刑）は（原則として）死ぬまで刑期が終了しないもの、不定期刑は期間が定めないもの（たとえば、一定の改善が見られた場合に刑を終了する、など）。
自由刑は、様態によっても分類できる。日本には現在、刑務所内での労働が義務付けられた「懲役」と、労働は義務付けられていない「禁錮」の2種類がある。
地理的・歴史的には、さらにさまざまな類型がある。たとえば過去の流刑や所払いも、自由刑の一種とされる場合がある。流刑は、一定の地域を定めその地域から出ることは許さないとするもの（地域内では一定の自治が認められ、普通に労働して生計を立てることとされていた）、所払いは一定の地域を定めそこに立ち入ることを禁じるものである。ただしこれらは自由を剥奪することを目的としたものではなく、犯罪者をコミュニティから追放することを目的としたものであり、現代的な自由刑とは発想が異なる。
現代では、懲罰的処遇を重視する運用のほか、移動の自由を奪うという自由刑の基本を厳密に守り「外に出られない」だけで他は普通の生活ができるような運用や、土日のみ収監などの間欠的な自由剥奪などの弾力的な運用なども試みられている。
しかし実際には社会からというよりも世の中からの隔離へと変化してきている。
アイリッシュ・コーヒー
アイリッシュ・コーヒー ("Irish Coffee") とは、アイリッシュ・ウイスキーをベース（基酒）とするカクテルである。コーヒー、砂糖、生クリームの入った甘めのホットドリンク。主に寒い時期に好まれる。なお同じウイスキーでも、例えばスコッチ・ウイスキーをベースにしてしまうと、ゲーリック・コーヒーと名称が変わり、アイリッシュ・コーヒーではなくなってしまうので注意。
アイルランド南西部・シャノン川河口の漁村フォインズ(Foynes)にあった水上飛行場で、旅客機の乗客のために1942年に創案されたカクテル。考案者はフォインズ飛行場のパブのシェフ、ジョー（ジョセフ）・シェリダン(Joseph Sheridan 1909-1962)。
フォインズは1935年から飛行艇の発着する水上飛行場となったが、第二次世界大戦前の1937年からパン・アメリカン航空によって、飛行艇を使ったアメリカ・イギリス間の大西洋横断航空路が運行開始されると、その寄港地にもなった。当時の飛行艇は航続距離が短く、大西洋上の経路途中で、燃料補給のためアイルランドとカナダのノバスコシアに寄港せねばならなかったのである。
当時のプロペラ飛行艇は後年の旅客機と違って気密構造ではなく、暖房はあまりよく効かなかった。加えて飛行艇が水上で給油する間、乗客は安全のためボートで移動して陸上待機せねばならなかったが、港の天候が悪ければ、飛行艇からパブのあるレストハウスにたどり着くまで更に凍える羽目になった。
そこで燃料補給の待ち時間を利用して、乗客に体を温めて貰おう、という心遣いから、アイルランド名物のアイリッシュ・ウイスキーをベースとしたこの飲み物が考案されたという。
このカクテルはフォインズ近郊に1940年に開港し、戦後陸上機が主流となってからフォインズに代わる大西洋航空路の中継地となったシャノン空港でも提供され、当地の名物として大西洋横断航空路を利用する人々に知られるようになった。1952年にはサンフランシスコの「ブエナ・ビスタ・カフェ」にレシピが伝えられて飲まれるようになったことから、更にその存在が広まり、世界中で飲まれる温かいタイプのカクテル（ホットドリンク）の1つとなった。
現在、シャノン空港にはカクテル考案者のシェリダンを記念して「ジョー・シェリダン・カフェ」が設けられており、記念プレートも設置されている。ここでは無論アイリッシュ・コーヒーを注文することができる。
など
神聖モテモテ王国
『神聖モテモテ王国』（しんせいモテモテおうこく）は、ながいけんによる日本の漫画作品。『週刊少年サンデー』（小学館）において、1996年15号から2000年9号まで連載され、中断を経て2003年に『週刊ヤングサンデー』（小学館）にて5週間短期連載された、未完の漫画作品である。単行本は全7巻、新装版全6巻（詳細は後述）。公募による愛称にキムタクがあるが（他にモモ王など）、定着はしなかった。
謎の宇宙人ファーザーとその息子とされるオンナスキーが「ナオン」（女性）にモテるために四苦八苦するギャグ漫画。
作品全編のセリフ回しやキャラクターの動きのそこかしこに様々なパロディやギャグが盛り込まれている。『ガンダム』等のアニメネタや歴史（三国志など）ネタに時事ネタ、漫画ネタを好んでギャグに使用する事や、過激な駄洒落、登場するキャラクターの独特かつ絶妙なセリフ回し、マンガのセオリー・基本的文法を逸脱した支離滅裂な文章・ポエムなどがある。
少年サンデーコミックスの折り返しでは高橋留美子、曽田正人が応援メッセージで絶賛した他、椎名高志やゆうきまさみも当時連載していた漫画の中で取り上げた。モリタイシはファンであるとコミックス等で公言し、畑健二郎は自らの漫画にファーザーを登場させた。
2000年9号で突然連載が中断し、その後同誌での復活はなく、作者の消息も不明になる。また、それ以前にも2回連載を中断しており、最後の中断に入る前は第三部という扱いだった。なお『週刊少年サンデー』誌上では中断の理由について明らかにされていない。その後、2003年12月25日より『週刊ヤングサンデー』にて5週間の短期連載が行われた。
単行本は少年サンデーコミックス（SSC）として6巻まで発売されたが、多数の未収録エピソード（『ヤングサンデー』連載版含む）を残したまま絶版となった。コミックパークのオンデマンド出版で6巻まで復刊され、2008年5月には単行本未収録分が7巻として発売された。
2009年5月創刊の『ゲッサン』でのながいの新連載に伴い、SSC未収録作品をほぼ網羅し（作者が原稿を紛失した「国王巡幸」を除く）少年サンデーコミックススペシャル（SSCS）から新装版全6巻が刊行された。
1巻から6巻まで、ページ数が多い話（「マンガ家でもてようとする」（連載時の話数は119話〜124話）など、）は雑誌連載時にはシリーズだったものを1つにまとめたものである。その際にシリーズ第2話以降の扉絵はカットされ、コミックパークの復刻版でも収録されていない。また、1巻から6巻では雑誌掲載時とサブタイトルが異なるものも存在する。
2009年、ゲッサン少年サンデーコミックススペシャルとして新装版が刊行された。旧版では未収録だった回を追加して全6巻に再編された。ただし、「国王巡幸」は原稿紛失のため未収録となっている。
科料
科料（かりょう）とは、財産刑の一種。
行政罰の一種である「過料」（かりょう）と区別する意味で、科料を「とがりょう」と読み、過料を「あやまちりょう」と読むことがある。
日本の科料は1,000円以上1万円未満（つまり9,999円以下）の金銭を強制的に徴収する財産刑である。日本の現行刑法における主刑では最も軽い刑罰で、軽微な犯罪に対して科される。罰金と類似しているが、罰金は原則として1万円以上である。
検察庁保管の前科調書に記載され前科となる。検察から市町村への通知はなく、市町村役場の犯罪人名簿には記載されない。
その他、各種法令の軽微な違反に対する罰則規定に多い。
科料を完納できない場合は、労役場に留置され、判決で決められた一日あたりの金額が科料の総額に達するまでの日数の間、労務（封筒貼りなどの軽作業）に服することになる。労役場留置の期間は、1日以上30日以下である（科料を併科した場合は60日以下）。
科料の額は次のように変遷している。科料判決が確定した件数は次のとおりである。
同じ財産刑の罰金刑(2017年で確定人員244,698人)に比べると適用は少ない。99%程度は簡易裁判所の略式手続による略式命令で、通常手続による判決は少ない。罪名別では、道路交通法違反と軽犯罪法違反で大部分を占める。
科料の科刑状況は年代によって大きく変化している。戦前の1926年 - 1943年では、裁判の第一審に占める科料の有罪判決の割合は、1.5 - 14.0%であった。もっとも戦前には、違警罪（微罪）には違警罪即決例を適用して、裁判を経ずに警察署長などの即決処分で科料を科すことが可能であった。1935年頃にはこれが年間100万件以上あり、科料は最も多用される財産刑であった。
戦後では、1956年頃に件数のピークがあり、この年に第一審で 614,700件の科料判決が出されて、罰金判決 724,513件と肩を並べるほどであった。これ以後は、自動車の普及とともに交通事犯の罰金が急増し、科料が激減して現在に至る。近年は年間2,000～3,000件程度で推移している。
韓国の科料は2000ウォン以上5万ウォン未満の金銭を徴収する財産刑である（韓国刑法47条）。なお、5万ウォン以上の金銭を徴収する財産刑は罰金にあたる（韓国刑法45条）。
科料を宣告するときは納入しない場合の留置期間を定めて同時に宣告しなければならない（韓国刑法70条）。
科料は、判決確定日から30日以内に納入しなければならない（韓国刑法69条1項）。
科料を納めていない者は、1日以上30日未満の期間労役場に留置して、作業に服務にする（韓国刑法69条2項）。
科料の宣告を受けた者がその一部を納入したときの科料額と留置期間の日数に比例して納入金額に相当する日数を除く（韓国刑法71条）。
ハーラン・エリスン
ハーラン・エリスン（Harlan Jay Ellison、1934年5月27日 -　2018年6月27日）は、アメリカ合衆国オハイオ州生まれの小説家。SF作家、脚本家。別名にエリス・ハート（Ellis Hart）、スレイ・ハーソン（Sley Harson）、コードウェイナー・バード等がある。
テレビドラマの脚本家としては『バークにまかせろ』『宇宙大作戦』『ルート66』『アウターリミッツ』『アンタッチャブル』『原子力潜水艦シービュー号』『0011ナポレオン・ソロ』『ヒッチコック劇場』他を手がける。
サミュエル・R・ディレイニー、ロジャー・ゼラズニイとともに、アメリカのニュー・ウェーブを代表する作家。本人は「SF作家」と呼ばれることを避け「fantasist」と自称している。2018年、死去。
逗子駅
逗子駅（ずしえき）は、神奈川県逗子市逗子一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）横須賀線の駅である。
横須賀線は当駅折り返しおよび始発・終点の電車が多い。特に日中では、成田空港駅発着便などの1時間に1〜2本を除き、すべて当駅発着のため、東京方面と久里浜方面の双方へは当駅での乗り換えが必要となる。新宿駅経由で東北本線（宇都宮線）に直通する湘南新宿ラインの列車も、当駅が起点・終点となっており、ここから久里浜方面は横須賀線の電車のみの運転となる。2014年3月15日のダイヤ改正から、一部の成田エクスプレスが繁忙期の休日日中を中心に横須賀駅まで延長され、当駅にも停車する。
東京駅経由の総武線直通列車のほか、新宿駅経由で東北本線（宇都宮線）に直通する湘南新宿ラインも停車する。
また当駅には、各路線ごとに駅番号が与えられている。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。本屋側から単式ホーム（1番線）、島式ホーム（2番線・3番線）となっている。また、3番線の隣にはホームのない着発線も並行しているが、これは一部の列車の留置に使用されるほか、後述する総合車両製作所専用鉄道を介して甲種車両輸送をする際に使用される。また、横須賀線の運行管理を行う逗子CTCセンターが当駅に併設されていたが、2009年11月1日のATOS導入に伴い同月15日限りで業務を終了した。
2007年8月4日には東逗子寄りにエスカレーターとエレベーターを完備した新橋上通路が開通し、西口も少し南へ移転し、鎌倉寄りの橋上通路も乗り換え通路に転用された。みどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機設置。 また、駅構内（改札外）にNEWDAYSと横浜銀行逗子支店逗子駅前出張所（店舗外キャッシュサービスコーナー）、逗子警察署逗子駅前交番がある。主な駅弁は下記の通り。
当駅から京浜急行電鉄金沢八景駅付近にある総合車両製作所横浜事業所（旧・東急車輛製造横浜製作所）へ続く全長6.4kmの専用鉄道がある。当駅を分岐後、横須賀線に並走し東進し、京急逗子線との交差点付近で方向を変え北上、神武寺駅の六浦寄りで同線に合流している。ここから先は1435mm（標準軌）と1067mm（狭軌）の三線軌条で金沢八景駅まで続いている。この専用線は横浜事業所で製造された車両を搬出するために使用される他、京浜急行電鉄やその乗り入れ先である東京都交通局（都営地下鉄浅草線）、京成電鉄、北総鉄道向けの甲種車両輸送で使用される。
輸送される際は、神武寺駅まで総合車両製作所が所有するスイッチャー（元東急7200系電車→上田電鉄別所線7200系電車と、元神奈川臨海鉄道DD5515ディーゼル機関車を使用）が牽引し、それより先はJR貨物新鶴見機関区川崎派出所属のDE10形またはDE11形が当駅まで牽引する。
なお、神武寺駅から先の京急逗子線との共用区間については、昼間時の同線の列車運行を妨げないよう、甲種輸送の際は終電後の深夜に行われる。
1991年にはこちらで団体専用列車が運転されたことがある。2017年度の1日平均乗車人員は29,282人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。
近年の年間発着トン数は下表の通り。
西口に125cc以上の大型バイクにも対応するJR逗子駅西駐輪場と、125ccまでのバイクまで対応するJR逗子駅東駐輪場がある。
全路線が東口駅前を発着する。
（特急「成田エクスプレス」の臨時延長運転時の停車駅は列車記事を参照）
器物損壊罪
器物損壊罪（きぶつそんかいざい）は、他人の所有物または所有動物を損壊、傷害することを内容とする犯罪。刑法261条で定められている。
損壊の対象となった物に対する財産権であり、個人的法益に対する罪に分類される。
境界損壊罪については個人的法益と同時に境界を公的に区分するという国家的法益の保護が要請されるので、そのため後述する親告罪か否かという点に差異が生ずる。
本罪は「他人の物」を客体とする。他人の土地や動物は本条の対象となる。ただし、ここでいう「物」には公用文書、私用文書、建造物は含まれない。別途、処罰規定（文書等毀棄罪、建造物等損壊罪）が存在するためである。また、境界標についても、境界を認識できないような結果を生じた場合には、境界損壊罪が成立するため本罪を構成しない。
なお、自己の物については特則があり、差押えを受けているもの、物権を負担しているもの（抵当権が設定されている場合など）、で賃貸したものについては、本罪の客体となる（）。
本罪は「損壊」又は「傷害」を構成要件的行為とする。
学説は多岐にわたるが、通説判例は、その物の効用を害する一切の行為をいうとしている。ゆえに物理的な損壊に限らず、心理的に使用できなくするような行為も損壊といえる。また、その物が本来持っている価値を低下させるのも損壊とみなされる。
なお、境界損壊罪においては、「損壊し、移動し、若しくは除去し、又はその他の方法により土地の境界を認識することができないようにする」ことが実行行為とされており、効用を害する一切の行為の内容が明示的に列挙してある。
他人の動物を殺傷する行為である。損壊と同様に動物としての効用を害する行為、たとえば、他人の池の鯉を流出させる行為も傷害といえる（大判明治44年2月27日刑録17輯197頁）。他人の鳥かごを開放して、飼育されているカナリヤなどを逃がしてしまう行為も同様に、（結果的に即死しなくても）傷害となる。
他人の動物を不法に殺傷する行為は一般に器物損壊罪に該当する。しかし、法的に動物は物であるとはいえ、その用語例への抵抗からか、動物の殺傷行為については、動物傷害罪と記載する文献もある。
動物の愛護及び管理に関する法律（動物愛護法）は、第27条第1項に、愛護動物（牛、馬、豚、めん羊、やぎ、犬、ねこ、いえうさぎ、鶏、いえばと及びあひる、もしくは、その他の哺乳類、鳥類又は爬虫類で、人が占有している動物　同条第4項）をみだりに殺し、又は傷つけた者は、1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処する旨の罰則を規定している。
3年以下の懲役または30万円以下の罰金もしくは科料である。
器物損壊罪は親告罪であり（）、損壊された物の本権者または適法な占有者が告訴権を有する（最判昭和45年12月22日刑集24巻13号1862頁）。
なお、境界損壊罪では、保護法益が個人的法益に尽きるわけではないから非親告罪とされている。
暴力行為等処罰ニ関スル法律の集団的器物損壊罪（1条）があり、法定刑から科料がなくなり罰金以上となっているほか、親告罪でなくなり告訴が不要となる。
白井駅
白井駅（しろいえき）は、千葉県白井市復にある北総鉄道北総線の駅。駅番号はHS10。島式ホーム1面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。国道464号線に挟まれる形で建設され、掘割の両側から伸びる橋の中央部分に駅舎がある。駅構内にはエレベーターとエスカレーター（上り）1基が設置されている。改札前には売店も設置されている。
1979年（昭和54年）の開業当時より自動改札機が設置されている。
2001年（平成13年）10月下旬に南北連絡橋が屋根付のものに架け替えされた。照明は天井から白井市のシンボルの梨をモチーフとした丸型照明灯を多数吊下げたスタイルで構成されている。
2016年度の1日平均乗降人員は9,938人である。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
白井市の中心に位置し、千葉ニュータウンとしてベッドタウン化が進んでいる。駅を中心とした計画的な街づくりが行われており、駅周辺はマンションが立ち並ぶなど近代的な街並みが広がっている。※ 成田スカイアクセス線（京成成田空港線）との共用区間ではあるが、当駅には京成電鉄が運行する列車は停車しない。
※ 特急は朝ラッシュ時は上り、夜ラッシュ時は下りの運行。急行は夜ラッシュ時下りのみの運行。
夢野久作
夢野 久作（ゆめの きゅうさく、1889年（明治22年）1月4日 - 1936年（昭和11年）3月11日）は、日本の禅僧、陸軍少尉、郵便局長、小説家、詩人、SF作家、探偵小説家、幻想文学作家。他の筆名に海若藍平、香倶土三鳥など。現在では、夢久、夢Qなどと呼ばれることもある。戒名は悟真院吟園泰道居士。禅僧としての名は雲水（うんすい）、法号を萠円と称した。
出家名は、杉山 泰道（すぎやま やすみち）、幼名は直樹（なおき）。父は、玄洋社系の国家主義者の大物、杉山茂丸。長男はインド緑化の父と言われる杉山龍丸。三男の杉山参緑は童話作家となった。「夢野久作と杉山三代研究会」の杉山満丸は孫。
日本探偵小説三大奇書の一つに数えられる畢生の奇書『ドグラ・マグラ』をはじめ、怪奇色と幻想性の色濃い作風で名高い。またホラー的な作品もある。詩や短歌にも長け、同時代の他の作家とは一線を画す作家である。
福岡県福岡市出身。父母が離婚したため、祖父・杉山三郎平に育てられ、弘道館述義と詩経、易経、四書五経を教え込まれる。祖父没後は、異母兄弟らの中で孤立し孤独な少年時代を送る。1892年（明治25年）元黒田藩能楽師範、喜多流・梅津只圓の許の下、能楽修行に入門。
大名尋常小学校卒業、尋常高等小学校を卒業。福岡県立中学修猷館から、茂丸が愛人から家族のもとに戻ってくることを条件に一年志願兵として近衛師団に入隊、除隊後、文学と絵画・美術への興味から1911年(明治44年）に慶應義塾大学予科文学科に入学し、歴史を専攻。翌1912年（明治45年）在学中に見習士官としての将校教育を受け、陸軍少尉を拝命する。
1913年（大正2年）、文弱を嫌う父茂丸の命により慶應義塾大学を中退することとなり、福岡で杉山農園を営むも失敗。その後、1915年（大正4年）東京文京区本郷の喜福寺にて出家し、「杉山泰道」と改名し奈良や京都で修行し、吉野山や大台ケ原山に入る。しかし、2年ほどで僧名泰道のまま還俗してまた農園経営に戻る。謡曲喜多流の教授、父が社主を務めたことのある『九州日報』（後の『西日本新聞』）の新聞記者を経て、ルポルタージュや童話を書くようになった。
1918年（大正7年）、鎌田クラ（福岡市荒戸町）と鎌倉長谷の杉山家で結婚式（4月25日、入籍は4月18日）。1922年（大正11年）に杉山萌円の筆名で童話『白髪小僧』を誠文堂から刊行した。1926年（大正15年）には、「あやかしの鼓」を雑誌『新青年』の懸賞に発表して二等に入選、作家デビューを果たす。以後、1928年（昭和3年）に関西の作家仲間で創刊された『猟奇』に歯に衣着せぬコラムを発表。
「夢野久作」の筆名は、彼の作品を読んだ父・茂丸が、「夢の久作の書いたごたる小説じゃねー」と評したことから、それをそのまま筆名としたものである。「夢の久作」とは、昔の福岡地方の方言で、「夢想家、夢ばかり見る変人」という意味を持つ。ここから作家として、九州の新聞などを中心として本格的に作品を発表するようになった。
1926年（大正15年）にのちの『ドグラ・マグラ』の原型となる『狂人の解放治療』を執筆開始する。同年3月16日には日本で初めて切絵を使った童話『ルルとミミ』を九州日報夕刊に発表する。久作の日記には、1926年（大正15年）5月11日「終日、精神生理学の原稿を書く」と記されており、これ以降、連日「狂人」稿が執筆されている。更に同年には『九州日報社』が経営困難となり、東京にて父・杉山茂丸、頭山満、内田良平らと共に資金集めに奔走した。
1929年（昭和4年）に発表した『押絵の奇蹟』は江戸川乱歩から激賞を受けた。1930年（昭和5年）5月1日に福岡市黒門三等郵便局長を拝命する。1934年、『オール読物』発表の「骸骨の黒穂」が部落差別を助長する作品とされ『水平新聞』1935年1月5日付で糾弾される。
構想、執筆に10年以上をかけた代表作『ドグラ・マグラ』は、1935年（昭和10年）1月に松柏館書店から刊行されたが、その頃の久作は急死した父の莫大な負債の整理と、父の愛人たちへの補償に追われていた。翌1936年3月11日、渋谷区南平台町の自宅で、父の負債処理を任せていたアサヒビール重役の林博を出迎え、報告書を受け取った後、「今日は良い日で…」と言いかけて笑った時、脳溢血を起こして昏倒し、そのまま死亡した。
夢野久作のいくつかの作品には特徴的な手法が採られている。
一つは、一人の人物が延々と話し言葉で事件の顛末を明かしていく独白体形式によるものであり、『悪魔祈祷書』『支那米の袋』などの作品が独白体形式の有名なものである。
もう一つは、書簡をそのまま地の文として羅列し作品とする書簡体形式によるものであり、『瓶詰の地獄』『少女地獄』『押絵の奇蹟』などの作品が書簡体形式の有名なものである。
代表作の『ドグラ・マグラ』も全体の半分以上が書簡体形式によって構成されている。他多数
パッセンジャー・リスト
パッセンジャー・リスト (英：Passenger List ) とは、ブランデーをベースとするカクテルであり、ショートドリンク（ショートカクテル）]]に分類される。正式名称は、パッセンジャー・リスト・カクテルだが、通常、パッセンジャー・リストと省略するので、本稿でも、以降、パッセンジャー・リストと記述する。
シャルトリューズとバイオレット・リキュールという、特徴的な香りを持つ2つのリキュールを使用したカクテルであり、その香りが特筆される。
以上を等量ずつ用い、そこに、ペルノーを、1 dash（5〜6滴ほど）加える。
以上の材料をシェイクし、カクテル・グラス（容量75〜90ml程度）に注ぐ。
弾丸
弾丸（だんがん）は、銃や砲に使用され、それらから発射・推進して主に目標に物理的損傷を与えるもの。材質や形状は用途により多岐にわたるが、基本的に鉛合金の弾芯に銅合金の被甲をかぶせた構造である。発射薬や銃用雷管と共に薬莢に収められたものは実包、弾薬という。なお、弾丸を実際に発射することを発砲（はっぽう）という。
鉄砲や大砲が生まれた時代、弾丸は「丸」の漢字が入っていることからも分かるように、金属製の球形であった。しかし、球の形は銃口から発射された後、空気抵抗の影響が大きく、弾道が安定しない原因となった。
後に装填速度を上げるために火薬と一体化した実包が発明され、形状は空気抵抗の影響を減じるために先が尖った形に進化した。
現在、使用されている弾丸の多くはこの形状を継承している。一方、散弾では実包は円柱の形にまとめられ、発射と同時に球状の小さな弾丸をばらまく構造となっている。かつての球形の弾丸は廃れて戦争の現場では見られなくなったが、砲丸投に使用される砲丸などがその名残を今に伝えている。
西洋社会では悪魔の類に銀の弾丸が効力あるものとされ、また、戦国期の日本でも、「勇猛な大将は金の弾丸で撃ち抜けば、後で禍はない」という俗信が『関東古戦録』巻三の記述に見られ、上杉景虎に対し、黄金の弾を3回撃ったが、命中しなかったと記される。
禁錮
禁錮（きんこ）とは、自由刑に作業義務等による区分を設けている法制度において作業義務を科さない刑罰のうち長期のものである。作業義務のある懲役や作業義務のないより短期の拘留と区分する。
なお、アメリカ合衆国、イギリス、フランスなど自由刑に区分を設けない法制度の刑種について公的な資料などでは「拘禁刑」と表現されている。これらの国では長期の禁錮と短期の拘留のように刑種が別の区分になっていない。また、アメリカ合衆国やイギリスなどの拘禁刑には刑務作業が定められている場合があるものの、日本などの懲役刑が刑務作業を刑罰の内容としているのに対し、アメリカ合衆国やイギリスなどの拘禁刑は刑務作業を刑罰の内容として位置づけているものではない（後述）。
禁錮は日本など自由刑に作業義務の区分がある法制度において所定の作業義務を科さない刑罰のうち長期のものである。作業義務の有無により懲役と区分する（禁錮の場合でも申請により作業を行うことはできる）。また、作業義務を科さない刑罰のうち禁錮よりも短期のものは拘留という。
なお、自由刑に区分を設けない法制度の刑種については公的な資料などでは「拘禁刑」と表現されている。日本語訳では便宜的に重罪の自由刑に「懲役」や「禁錮」の訳、軽罪の自由刑に「拘禁刑」の訳が当てられることもあるが、いずれも法制度上の作業の強制等を伴うものではない場合があり法制度に関する資料では「拘禁刑」と訳されている。アメリカ合衆国の自由刑であるImprisonmentやイギリスの自由刑であるCustodial Sentenceなどの刑も公的な資料などでは「拘禁刑」と訳される。これらの自由刑には刑務作業が定められている場合があるため便宜的に「懲役」と訳されることもあるが、日本などの懲役刑が刑務作業を刑罰の内容としているのに対し、アメリカ合衆国やイギリスなどの拘禁刑は刑務作業を刑罰の内容として位置づけているわけではない。
代用表記と言われると、戦前「禁固」という表記は全く使われなかったかのように思われがちだが、決してそうではない。明治期に発行された書籍にも極少数ながら「禁固」の表記が確認できる。「禁固」は、それほど一般的な表記でなかっただけの話にすぎない。2010年11月30日に内閣告示された新しい常用漢字表では「錮」の字が含まれたので、以後は戦前と同じように、ルビなしで使うことが許容されることになった。マスメディアでも「禁錮」が用いられるようになっている。
法令での表記は時代によって変遷がある。制定時期と改正時期の違いにより、同一の法律内に複数の表記が混在しているものもある。禁錮は、自由刑の一種であり、受刑者を刑事施設に拘置する刑罰である（）。
同じく自由刑である懲役との制度上の違いは、懲役では「所定の作業」を行わなければならないのに対して、禁錮ではただ拘置（監禁）することのみが定められていることにある。
しかし、願い出により刑務作業を行うこともできる（「請願作業」あるいは「名誉拘禁」などといわれる。刑事収容施設及び被収容者等の処遇に関する法律93条、刑事施設及び被収容者の処遇に関する規則56条）。受刑者の大部分が作業への従事を望むのが実情で、2017年3月31日時点では受刑者の88.8%が作業に従事していた。このため懲役と禁錮を区別する意義は薄いとする議論（自由刑単一化論など）も存在する。なお、調髪（男子の場合、丸刈り）の強制や全裸での身体検査が科されることは禁錮でも懲役でも同じである。
禁錮は強制労働が無いといっても独房の中で自由に動き回ることは許されておらず、就寝時以外は一日中看守の合図により正座と安座の繰り返しとなる。常に看守に監視され、不用意に動くと厳しく指導される。故に過酷な精神的負担を伴うので、捉え方によっては懲役より厳しいとする意見もある。願い出により刑務作業を行なうことが可能となっているのはこのためである。
古くは、禁錮は政治犯や過失犯に科されるもので、懲役は破廉恥罪（殺人、窃盗など道徳的に非難されるべき動機により行われる犯罪）に対して科されるものとする理解があった。その名残りとして、政治犯的性質を持つ内乱罪の法定刑には懲役がない。しかし、現代においては必ずしもこのように解釈されているわけではなく、例えば、過失犯は非破廉恥罪であるが懲役刑が科されることもある。
禁錮は無期と有期とがある。
禁錮判決が確定した件数は次のとおりである。95パーセント以上が執行を猶予されており、実刑判決の割合は低い。実刑判決でも大半は3年以下である。無期禁錮は、少なくとも1947年以降に言い渡された者はいない。
※刑の一部執行猶予制度は2016年6月に導入されたが、2017年までに一部執行猶予を言い渡された者はいない。
禁錮以上（死刑、懲役、禁錮）の刑に処せられた場合について、法律や法令で欠格事由としている例があり、俗にいう「前科者」も「禁錮以上の刑に処せられた者」（または執行猶予中の者）を指すことが多いが、より厳格な例として「罰金以上の刑に処せられた者」（交通違反など）まで含まれることもある。
第43回衆議院議員総選挙
第43回衆議院議員総選挙（だい43かいしゅうぎいんぎいんそうせんきょ）は、2003年（平成15年）11月9日に執行された衆議院議員総選挙である。
自由民主党と公明党、保守新党の与党3党で絶対安定多数を維持したものの、自民党は10議席を減らし、与党全体としては12の議席減となった（選挙後に保守新党は自民党に吸収されたため、自民党は単独過半数は確保している）。対する民主党は大幅に議席を増やし、177議席を獲得。177議席は、自民党以外政党の議席としては1958年の第28回衆議院議員総選挙における社会党の166議席を上回り過去最大となった。その一方で日本共産党と社会民主党は、いずれも解散時の議席を大きく減らし、自民党と民主党による二大政党制の色合いが強くなった。
選挙前に、小泉自由民主党総裁が中曽根康弘・宮澤喜一両元首相にも比例代表の73歳定年制を適用する方針を表明、85歳の中曽根が頑強に抵抗して話題となった。中曽根が出馬せず、この選挙で当選した山中貞則が翌年死去したことで、55年体制以前に当選した現職議員は姿を消した。
投票率アップのための総務省のイメージキャラクター選挙前に2人いた諸派の議員の内訳は政党・尊命の田中甲と山村健であり、田中は千葉5区から出馬したが落選、山村は出馬せず引退した。
比例代表区の（復活）は、小選挙区では落選したが比例区で復活当選した当選者数。
※初当選者のうち、参議院議員経験者には「※」を表示。
第158特別国会
短音階
短音階（たんおんかい、英語：minor scale）とは、全音階の一種。別名、マイナースケール。もっとも基本的な短音階は自然的短音階といい、ii度音（音階の下から数えて2番目の音）とiii度音、v度音とvi度音の間が半音である。これ以外には、和声的短音階、旋律的短音階が存在する。
一般的に、短音階は、陰気、悲しさといった感情を励起するが、絶対的なものではない。例えばユーロビートなどは短音階で作られる曲が多いが、テンポが速いため、陰気さはあまり感じられないことが多い。また荘重な表現や、勇敢・ワイルドな表現、冷淡・恐怖感の表現にも適している。
自然的短音階では、主音直下の音階構成音（vii度音）が全音下の音になるため、その音から上行して主音に行っても終止感が乏しい。終止形のそれを改善するため、このvii度音を半音上げて、主音のすぐ半音下の音としたもの。属和音が7の和音の場合は不協和な三全音（トライトーン）が入ることもあり、自然的短音階の素朴な物悲しさに比べ緊張感が強まり、より機能和声的終止感が強まる。「和声的」短音階という名称は、これによるものである。和声的短音階は、和声の流れとしては使いやすくなった反面、vi度音とvii度音の間隔が増二度となりメロディとしては少々不自然であるといわれる。
和声的短音階の増2度進行の不自然さを解消するため、属和音を伴って上行するときはvii度音に加えてvi度音も半音上げ、下降する時はvi度音、vii度音とも半音増を行わない音階である（半音上げるかどうかは、実際には上行か下降かではなく、ドミナントではⅵ度音、ⅶ度音を半音上げ、サブドミナントではⅵ度音、ⅶ度音とも半音上げないなど、そのときに使われる和音の構成音による場合が多い。）。
上記のような半音だけ上昇させる処理をしないもの。全（音程）-半-全-全-半-全-全の間隔を崩すことなく上昇・下降する。
関東平野
関東平野（かんとうへいや）は、関東地方一都六県にまたがる日本で最大の平野である。広さは約1万7000kmにも及び、四国（18,297.78km）の面積に近い。
関東地方一都六県にまたがり、北は西から順に妙義山・榛名山・赤城山（以上、上毛三山）、皇海山・袈裟丸山（以上、足尾山地）、日光白根山・男体山・女峰山・赤薙山（以上、日光連山）、高原山、那須岳、八溝山地、多賀山地に、西は箱根山・関東山地に囲まれ、東は鹿島灘・九十九里浜に、南は房総丘陵・三浦丘陵や東京湾・相模湾に囲まれている。
河川は北西部山地から東南方向に向かって流れ太平洋に注ぐ。主な河川として三国山脈を水源とする利根川、足尾山地を水源とする渡良瀬川、日光連山・帝釈山地を水源とする鬼怒川・田川、八溝山地を水源とする小貝川、関東山地を水源とする烏川・荒川・多摩川、丹沢山地を水源とする相模川などがある。支流を含めた利根川の流域面積は関東平野全体の約1/2を占める。
台地は武蔵野台地・相模野台地（相模原台地）・大宮台地・下総台地などがあり、関東ローム層という火山灰土壌（南関東は富士山・箱根山、北関東は浅間山・赤城山・男体山・那須岳などに由来する）で覆われている。丘陵は第三紀層を基盤とする多摩丘陵、狭山丘陵、加治丘陵、比企丘陵などがある。関東平野は、新第三紀以来続く、関東造盆地運動という変化により形成された。これは現在の関東平野の中央部を中心にして沈降が起こり、周囲の山地などが隆起する運動である。これにより周囲の山地からの土砂が非常に厚く堆積し（第三紀層が3000mにも達する）、それがさらに隆起することにより丘陵や台地が多く形成された。フォッサマグナの東縁線、中央構造線などの大型の構造線が平野の中央部に存在すると考えられているが、このようにして軟らかい堆積層が厚く積もっているため、地震の発生原因となる活断層を発見することが困難になっている（断層は堆積層下の地下3000mの基盤に存在する）。その他、河川の運んだ土砂等の自然堆積物による陸地化も起きており、縄文時代末期から弥生時代初期（およそ3000年以上前）には、ほぼ現在の地形になっていた。
関東平野の気候は温帯で、太平洋側気候である。冬寒く、夏暑い。内陸部に行くほど、一日の内の気温差、夏と冬の気温差が大きい。北部を中心に日照時間が比較的多い。
沿岸部を流れる黒潮（暖流）の影響により、南部を中心に温暖な気候である。
夏は、モンスーンによる梅雨前線の影響で雨が多く、台風の影響も多く見られる。また昼前に北部から西部山岳部で発生した雷雲が昼過ぎに平野部に達し、夕立（雷雨）となる日が多い。オホーツク海高気圧が優勢の年は、この高気圧からの風が北東風となり、冷気が入り込むやませにより気温が上がらず、冷夏となることもある。
冬は、日本海からの季節風が三国山脈で遮られ、北側の山沿いにその水分を雪として降らせるが、その雪により水分を失った季節風は乾燥した空気を運ぶ強いからっ風として関東平野を吹き抜ける。降雪は年々少なくなっているが、冬季に数回、概ね10 - 20cm前後の積雪を記録する。
年間を通して関東平野全域、特に内陸部は晴天と北風により放射冷却の影響を受け易く、冬は日の出前の最低気温が氷点下5度程度まで下がる日もある。明け方に気温が低下した日でも、晴天日は日中の気温が7 - 10度程度まで上昇し、乾燥した北風が強い日は実際の気温より体感温度が低くなる。
東京都心部はヒートアイランド現象により、周辺部と比べて最低気温が高い。
2010年、東京都心部の東京都千代田区大手町での観測では最高気温37.2度（8月17日）、最低気温氷点下0.4度（2月4日）、日平均気温16.9度、平均湿度61%、日照時間1987.0時間、降水量合計1679.5mm、最深積雪は1cmである。また、内陸部の埼玉県熊谷市では2007年8月16日に40.9度と、日本観測史上1位の最高気温を記録した（2011年8月20日現在）。
東京都区部、横浜市、川崎市、相模原市、さいたま市、千葉市など
東京特別区は日本の政治・経済・文化の中枢を抱え、就職などで周辺地域から大都市に依存する大都市圏（東京圏）を形成しており、東京通勤手段には専ら鉄道が利用される。この平野の鉄道は直通運転などで遠・近距離がそれほど分離されていない。長距離路線も近距離需要が高かったり、都市内交通手段である地下鉄を介した郊外直通運転の距離も長いことがある。
最大都市・東京（特別区）が世界的にも高度に発達した公共交通網を持つ一方で、都市圏内を含めて比較的車社会化の傾向の強い地域も多く（両毛地域など）、新興住宅地や農村部などを始めとして公共交通空白地帯・公共交通不便地帯が点在し、生活・通学等の交通確保の問題も生じている地区が少なくない。沖積平野では稲作が、洪積台地および太平洋沿岸地域では畑作・畜産および果樹の生産が行われている。千葉県、茨城県を中心に農業が盛んである。
京浜工業地帯、鹿島臨海工業地帯、京葉工業地域、北関東工業地域などに大型の製造業が立地する。
多くの流通業の本社・拠点が存在する。主要都市中心部に商業施設が立地する他、2000年代以降郊外の商業施設が急増している。
声
声（こえ、英語：voice）とは、ヒトを含む動物の発声器官（主として口、喉）から発せられる音のことである。本項ではヒトの声（人声）について扱う。
鳥類以外の、ヒトを含む脊椎動物は通常、声帯を振動させることによって声を発する（有声音）。ただし、声帯振動を伴わない気息的な音（無声音）なども「声」に含む場合がある。また、仮声帯等、真声帯以外の襞の振動によっても似た音声が得られる。ヒトの場合は特に、言語を伝えるために調整された音声を指して声という場合もあり、より口腔などの共鳴、調音に重みがあるといえる。したがって「声は口で発せられる」という捉え方もあながち間違いではない。
発声は気道を（普通は真声帯の）声門閉鎖で遮り、そこに呼気圧を加えて息を流し込むことで声門が繰り返し開閉し、断続的な圧力変動（音波、喉頭原音）が生まれ、さらに声道による共鳴の効果で連続的な波形に整えられると同時に口腔や鼻腔、舌、歯、唇などの調音機構によって母音および子音が付加される。
真声帯は声唇とも呼ばれ、ヒトの口唇や瞼に似た構造の器官である。口唇を呼気で振動させる（リップロール、リップリード）と声帯振動を模した運動となり喉頭原音に似た音が生じる。これは金管楽器の発音体（マウスピース）に利用されている。
また後述する声の大きさや質は、呼吸に関連する肺やその下にある横隔膜、腹の動きにも左右される（いわゆる「腹から声を出す」）。
声には一般に高低があるとされるが、厳密には音高（ピッチ、振動数）の高低とフォルマントの高低の2種類がある。歌唱の際を除けば、両者の区別を付けずに「声が高い（低い）」といっている場合が多い。
フォルマントの高さは主に声道の長さで決まるので、発声時の喉頭の位置に影響される。また一般に身長が高く、顎や首の長い人ほど低いフォルマントで発声できる。
音高は声帯の形状、サイズ、伸展状態、声門閉鎖の強さ、呼気流の圧および速さ、振動様式（声種）などによって変わる。一般に知れ渡っている「声帯の長短で決まる」というような単純なものではない。また、木管楽器等のように共鳴のフィードバックにピッチが支配されることは基本的にない。これは、声道の共鳴の効果に対して声帯のスケール（長さ、重さ、剛さ）が大きいためである。
一般に男性の声は低く、女性の声は高い。また子供の声は男女とも高いとされ、成長に従って音高、フォルマントともに低下する。また男性のほとんどは第二次性徴で急に低い声に変わる。女性の場合も軽度であるが低くなる。壮年期を過ぎると女性は低くなることがあり、男性はやや高くなることがある。
子供や若い女性の場合、声帯伸展が強い発声が多いため（伸展が強いと振動形態が弦の振動に近づく）、声帯の長短と音高の相関が成人男性より強いようである。背の高い女性声優は少年声・青年声で、背の低い女性声優は甲高い子供声で活躍する例が多く見られる。また、それとは対照的に、一般的に高いとされる声質の男性が、少年や青年の声を演じる事もある。稀ではあるが、女性に近い声を発する事が出来る男性声優が女性役の声を演じる事もある。男性の場合は声種の兼ね合いから背の低い人がバリトンに多く、高身長がテノール（テナー）に多いといった逆転現象も良く見られる（あくまでアマチュアレベルの話で、ソリストはテノールに小柄な人が多いといわれる）。
声には上記のような高低以外の質（声質・声色）や種類（声種）、量（声量）の違いがある。個人ごとに異なるほか、同じ人でも年齢や体調によって変化し、また場合によって使い分けられる。声質や声種を表す言葉はハスキーボイス、ウィスパーボイス、ファルセットのほか、美声、ダミ声など様々ある。
声は少人数での日常会話だけでなく、多くの人に向けたスピーチやプレゼンテーション、演説、ナレーション、アナウンス、歌唱、演技などにおいても重要である。このため発声を訓練するボイストレーニングが行われるほか、アニメ作品などにおいて声で演技する声優という職業がある。
予め録音しておいたヒトの声などを基に、声を人工的に再現する技術やソフトウェアがある（「音声合成」を参照）。娯楽などに使われるVOCALOIDのほか、障害・傷病で発声できない人が意思伝達をできるようにするためにも利用されている。
人の発声機構は管楽器（中でもリード楽器）に例えられることがあり、管楽器に近いと思っている人は多い。
管楽器と人声の共通点は、発音体を作動させるのが呼気流であることと、共鳴器を変形させる点である。ただし管楽器の共鳴器変形は音高調節のものであるのに対し、人声の場合は音波変形のための機構で、両者はかなり異質なものである。また、音高調整のために発音体を変形させる点は弦楽器に類似し、輪状甲状筋などを弦楽器のペグ（糸巻き）に例える人も多い。
人声の共鳴器のように多種の音波を生む機構は他の楽器には見られないものである。強いて挙げるならばパイプオルガンのストップ（音栓装置）やシンセサイザーが多様な音色を扱うという点では似ている。またダイレクトに波形を変形させる点からするとエレクトリックギターのエフェクターが類質の装置である。
トーキング・モジュレーター（talk box）は、ヒトの共鳴器をギターなどのエフェクターに利用するものである。
伴駅
伴駅（ともえき）は、広島県広島市安佐南区伴東にある広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）の駅。副駅名は、広陵学園前。
島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。
ステーションカラーは黄色。
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。
朝日町
朝日町（あさひちょう、あさひまち）は日本各地にある地名
嬉野町
嬉野町
音程
音程（おんてい、〈インターバル〉）とは、二つの音の高さの隔たりのことである。順次的に鳴る音に対する音程を旋律的音程と呼び、同時に鳴る音に対する音程のことを和声的音程と呼ぶ。いずれにせよ、全音階を構成する8度までの単音程の組み合わせによって、あらゆる音程を構成することができる。注意点としては、音高に隔たりのない二音を「完全1度」と呼ぶので、全音階上で隣り合う二音は1度ではなく2度の関係だということである。
この記事では伝統的な西洋音楽において一般的な、半音を最小単位として構成される音程について記述する。半音より細かい音程、又はそれを含む音程については、微分音を参照のこと。
音程の基本は、二つの音がどの程度隔たっているのかを、「度」という接尾辞を使って段階的にあらわすことである。
このように両端の音を数えているため、「度数」を普通の計算式で計算できないという事態が生じる。すなわち、3度と4度を加えると6度となる。計算するには「度数は常に1多く唱えられる」と考える。すなわち、計算する前にまず1を減じ、計算後に1を加える。3度と4度の例では ( 3 - 1 ) + ( 4 - 1 ) + 1 である（いわゆる植木算の留意点と同じ）。
音程を数える接尾辞である「度」は、音程の幅を作る半音の数に応じて、いくつかの基本的な種類を持ち、「完全・短・長・減・増」などの結合辞が付いてはじめて明確な音程になる。
音の上下の関係をおきかえることを転回といい、音程を転回することで、その結果生じる音程を転回音程（てんかいおんてい）という。
単音程で原音程と転回音程の度数の関係（2度の転回音程は7度など）は、数を足すと、9になる。
転回による音程の結果は、長←→短、増←→減、重増←→重減（重増2度の転回音程は重減7度など）となる。また完全は転回しても完全である。
音程には、全音階の中に現れる音程とそうでない音程があり、前者を全音階的音程、後者を半音階的音程と呼ぶことがある。すべての完全音程、長音程、短音程と、増4度、減5度が全音階的音程で、それ以外が半音階的音程である。
下に、長音階に現れる各音程の一覧を示した。
重嬰ロ（B##）音と嬰ハ（C#）音と変ニ（D♭）音などの異名同音は理論的には区別されるが、12平均律においては同じ音となる。
同様に、重増1度と長2度と減3度などの音程は、平均律においては同じ大きさとなる。
このような異名同音的音程は実際の楽曲にあっては、同じ音程と見なすことで、転調の足がかりなどとして活用される。
協和の度合いによって音程を分類すると次のようになる。音程とは、物理的には音波の周波数比である。人間の耳は、音"p"と音"q"の2音の周波数比と、音"r"と音"s"の2音の周波数比とが等しければ、"p-q"の音程と"r-s"の音程が等しいと感じる。たとえば、440Hzと880Hzの2音の高さの違いと、880Hzと1760Hzの音の高さの違いはどちらも1:2であるから、同じ違いであると認識される（この例はどちらもオクターブ = 完全8度である）。よって、ある音程とある音程とを「加える」ことは、物理的にはそれぞれの周波数比を乗ずることとなる。
西洋音楽では周波数比が単純であればあるほど、より「協和」した音程であると認識されてきた。
しかしながら、西洋音楽で最も実用されている十二平均律にあっては、これらの単純な周波数比は完全1度と完全8度を除けば得ることはできない。例えば、十二平均律での完全5度は
の周波数比である。
明和町
明和町（めいわちょう、めいわまち）
西郷村 (曖昧さ回避)
西郷村（さいごうむら、にしごうむら、さいごうそん）
ヘカトンケイル
ヘカトンケイル（, ）は、ギリシア神話に登場する3人の巨人である。複数形は ヘカトンケイレス（, ）。その名は百の手を意味し、五十頭百手の巨人の姿をしているとされる。百腕巨人とも呼ばれている。ラテン語では訳され、 とも言う。
ヘーシオドスの『神統記』によれば、ヘカトンケイルはウラノスとガイアの息子のコットス、ブリアレオース（別名アイガイオーン）、ギューゲース（またはギューエース）の三兄弟である。
ヘカトンケイルたちはあまりの醜さに父ウラノスによってタルタロスに封じ込められたが、ティーターノマキアーの際、ガイアの勧めによりゼウスはこの三人を助け出した。そのため、ヘカトンケイルたちは、ティーターンと戦い、無数の剛腕で1度に300の大岩を敵に投げ付けてゼウスたちを支援した。この大岩はひとつひとつが山の如き巨大さを誇り、着弾の衝撃で大地が揺れ動くほどであった。大岩による攻撃を休み無く続けたヘカトンケイルたちは、膠着状態に陥っていた戦況を変え、ゼウス側が勝利する一因となった。勝利後はタルタロスに幽閉されたティーターンの監視に就き、地上から姿を消した。
その後、ポセイドーンがヘーラーやアテーナーと結託し、ゼウスをオリュムポスから追放しようとした際にはテティスの依頼でゼウスを守ろうとしたことも。
三島郡
三島郡
吉川町
吉川町（よしかわちょう、よしかわまち、よかわちょう）いずれも読みは「よしかわちょう」。
一宮町 (曖昧さ回避)
一宮町（いちのみや-）
南牧村
南牧村（なんもくむら、みなみまきむら）
注:この二つの村は、県境を隔てて非常に近い位置にあるため、地図上でも混同しやすい。
池田町
池田町
読みは特記以外「いけだちょう」。1985年7月、大阪府を除く上記の6町の代表が集まり、「全国池田町サミット」が初開催された。1986年4月に姉妹縁組し、1988年8月には池田市（大阪府）を加えた1市6町で「全国池田サミット」を開催し毎年交流を続けていたが、平成の大合併の余波で2006年にその活動に終止符を打つこととなった。
豊野町
豊野町（とよのまち）
大阪府の町である豊能町（とよのちょう）と混同し誤解されることもあるが、直接の関係はない。
美浜町
美浜町（みはまちょう）
ロジックパズル
ロジックパズル（論理パズル、推理パズルともいう）は、数学パズルの一種で、文章で説明される状況などから、論理的に矛盾無くあてはまる1通りのパターンを見つけ出す、といったような形式のパズルである。学術的に見ると制約充足問題であるものが多い。
例題1のようなパズルの場合、表出されている条件が多くなると、それらの情報を脳内で整理することが困難になってくる。（パズルに限らず一般的に使われる手法であるが）タテヨコに各条件を並べたテーブル（「マトリックス」などと呼ばれる）を作り、当てはまる条件に対応する部分に○や×などの記号を書き込み、整理の補助とする。
ルイス・キャロルのロジックパズルはLewis Carroll's Games and Puzzles(Dover, 1992年)で見ることができる。ロジックパズルの個人問題集を多く残した著者には、レイモンド・スマリヤンや小野田博一（11冊--このうち4冊が韓国語に、2冊が中国語に翻訳されている）らがいて、どちらも「ウソつき」がらみの問題が多い。個人集はDover社からの出版が多く、絶版のものも含めて10点以上が同社から出版されている。
北方町 (曖昧さ回避)
北方町（きたかたちょう、きたがたちょう、きたがたまち、ぼっけまち）
コンゴ王国
コンゴ王国（コンゴおうこく、）は、14世紀末から1914年までの間、中部アフリカ大西洋岸にあった王国である。現在のコンゴ共和国・コンゴ民主共和国・北アンゴラ・ガボンに相当する地域を支配していた。首都はンバンザ・コンゴ。
コンゴ王国の成立は、14世紀のコンゴ人、が周辺諸国を平定したこととされる。ヨーロッパ人がアフリカに来航する以前、コンゴ王国は、稠密な貿易網の上になりたつきわめて高度に整備された国家であった。
1482年にポルトガル人のディオゴ・カンがコンゴ川に到来し、コンゴ王国にもポルトガル人が来航した。1485年にはコンゴ王国とポルトガル王国の国交が結ばれ、両国の対等な関係とキリスト教の布教が承認された。1491年にはローマ・カトリックの宣教師が初めてンバンザ・コンゴに到達し、ンジンガ・ンクウは5月23日にカトリックに改宗し、ジョアンの洗礼名を受けた。また同じくカトリックの洗礼名アフォンソを受けた王子ンジンガ・ムベンバをポルトガルへ留学させた。
1506年にアフォンソ1世が即位した。ヨーロッパ留学を経験していたアフォンソ1世はポルトガル語を学んで積極的に欧化政策を採り、首都もンバンザ・コンゴからサン・サルヴァドール（ポルトガル語で聖救世主を意味する）に改名された。しかし、同時代中からポルトガル商人による奴隷貿易が始まり、王国を蝕んでいった。アフォンソ1世は奴隷貿易の進行がコンゴを荒廃させていたことに鑑み、ポルトガル王ジョアン3世に奴隷貿易の停止を求める書簡を送ったが、ジョアン3世はポルトガルの国益のためにこの書簡を無視し、その後コンゴ王国はアフリカにおける奴隷貿易の中心地となった。
1545年にアフォンソ1世が没すると、コンゴでは反乱が相次ぎ、奴隷貿易とキリスト教の布教、そしてポルトガルの侵攻によってコンゴ王国は徐々に力を失っていった。1568年にと呼ばれる武装部族集団がコンゴ王国に侵入し、コンゴ王が事態の収拾のためにポルトガル軍の派遣を要請したため、ポルトガル軍の実力によって独立を回復したコンゴ王はポルトガルへの帰順を誓わされ、以後コンゴ王国はポルトガルの属国となった。
1641年に即位したはオランダとポルトガルの対立を利用して独立の維持を図り、この政策は功を奏してコンゴ王国は中興を遂げたが、ガルシア2世の死後、王位継承の混乱に乗じて1665年にアンゴラからポルトガル軍が侵攻し、でコンゴ王国軍はポルトガル軍に敗れた。国王は廷臣に殺害された。これがきっかけとなり、（1665年–1709年）が始まる。
コンゴ王国はその後も名目のみ存続したが、19世紀末、ベルギーとポルトガルの植民地として分割統治をすることと決められ、王国は消滅した。これは1885年のベルリン会議の決定によるものである。
名鉄竹鼻線
竹鼻線（たけはなせん）は、岐阜県羽島郡笠松町の笠松駅から岐阜県羽島市の江吉良駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。
羽島線や各務原線とともに、名鉄では数少ない愛知県を全く通過しない路線である。竹鼻線・羽島線を走る列車も名古屋本線の名鉄岐阜駅へ直通する列車を含めて運転区間が全て岐阜県内のみで完結し、愛知県に乗り入れない。
運賃計算区分はC（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍）。全駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードの利用ができる。
なお、『鉄道要覧』による起点は笠松駅だが、列車運行および旅客案内、列車番号の設定においては、江吉良駅から笠松駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。羽島線と一体的に運行されている。原則として笠松駅 - 新羽島駅間のみの列車が15分間隔で運行されているが、毎日朝晩や平日の夕方には名鉄岐阜駅発着の列車があり、平日夕方は笠松駅 - 新羽島駅間の列車と交互に半数の列車が名鉄岐阜駅発着で運行されている。名鉄岐阜駅発着列車は名鉄岐阜駅 - 笠松駅間の名古屋本線を急行（途中無停車）として、竹鼻線・羽島線内は普通列車として運行される（平日朝の一部・土休日夜の列車は名古屋本線内も普通列車として運行）。2001年（平成13年）9月30日までは、新岐阜駅（現在の名鉄岐阜駅） - 新羽島駅間に竹鼻線内も急行として運転する列車が設定（停車駅は笠松駅・竹鼻駅・羽島市役所前駅）されていたが、翌10月1日の改正で全列車が線内の各駅に停車するようになった。列車は4両または2両編成である。1800系や3100系が特急増結の間合い運用として2両単独で入線することも比較的多い。ほぼすべての列車が新羽島駅まで直通するが、笠松・岐阜方面からの羽島市役所前駅発着の列車も設定されている。
全線単線であるため、途中、西笠松駅と南宿駅、羽島市役所前駅で列車の行き違いを行っている。すべての交換可能駅を使っているため、これ以上運転間隔を短くすることはできない。なお、線内の一部に建築限界を支障する区間があるため、7000系（パノラマカー）の入線が規制されていた。また、座席指定制（現在の特別車）の列車は、開業以来、今日まで設定されたことはないが、羽島市の記念行事で1度だけ8800系（パノラマDX）が入線したことがある（団体列車扱い。臨時列車を運行するだけの線路容量がないため定期列車の5300系に増結して運転）。
竹鼻線・羽島線の駅は笠松駅と羽島市役所前駅を除き、無人駅である（かつては、西笠松駅・柳津駅・竹鼻駅・新羽島駅も有人駅だった）。
2001年（平成13年）10月1日に廃止された江吉良駅 - 大須駅間は、羽島市役所前駅発着系統が常時30分に1本運行されていた。廃止時点で江吉良駅 - 大須駅間はすべて単線で、ホーム有効長も2両分しかなかった。
2011年のダイヤ改正で、朝・昼の列車は名鉄岐阜駅への直通が取りやめられ、この時間帯はすべて笠松駅で折り返しとなった（土休日はほぼ終日。笠松駅が快速特急・特急の基本停車駅となったため）。
現在の竹鼻線沿線は、岐阜市への道路のほかは水運しかなく、美濃電気軌道が笠松線（岐阜 - 笠松）の敷設を決定した際、竹ヶ鼻町とその近隣の住民とが竹ヶ鼻への延長を美濃電に要望したが聞き入れられなかったという。笠松線開通により現在の竹鼻線沿線でも敷設の気運が高まり、竹ヶ鼻町の小宮山儀太郎他の有志で竹鼻鉄道が設立された。開業当初は営業成績が低調だったものの次第に好転した。駅は乗客以外にも地元客のサロンのように使われたという。なお竹鼻鉄道は買収も含めバス事業 にも進出したが、後に傘下の墨俣自動車に譲渡し、合併を経て岐阜乗合自動車（岐阜バス）となった。*: 1944年休止、1969年廃止
全駅岐阜県に所在。普通列車のみ運行。全列車、各駅に停車。
他に半鋼製ボギー電動車を注文していたが完成した時には名鉄に買収されておりモ770形(初代)となった。
半音
半音（はんおん）とは、伝統的な西洋音楽における音程の最小単位である。
人間は音の高さの違いを周波数の差ではなく周波数の比で認識する（音程参照）。12平均律においては、オクターヴの中に半音が12個あるから、半音の周波数比はオクターヴの周波数比（すなわち2）の12乗根であり、
となる。その他の音律では、16:17、17:18、18:19、19:20などの周波数比となる。平均律以外の音律では半音には全音階的半音と半音階的半音の区別が存在する。
福島町 (曖昧さ回避)
福島町（ふくしまちょう、ふくしままち、ふくじままち）は、日本の地名。
森町
森町（もりまち、もりちょう、しんまち）
現行自治体
旧自治体
町・字名
多磨霊園駅
多磨霊園駅（たまれいえんえき）は、東京都府中市清水が丘三丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO22。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。それまでは改札内に地下通路を有し、上りホームの新宿方面側に改札を有していたが、2010年11月27日より新設の橋上駅舎の供用が開始された。改札口は橋上駅舎内2階にある。両ホーム中間部には冷暖房完備の待合室が設置されている。
改札口と各ホームおよび北口・南口の地上との間にエスカレーターとエレベーターが設置されている。トイレは、改札口を入って右手の2階改札内にある。ユニバーサルデザインの一環としての「だれでもトイレ」（オストメイト対応）も設置されている。
北口には路線バス、タクシー乗り場がある。
2017年度の1日平均乗降人員は12,818人である。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
駅舎は清水が丘・小柳町・若松町・白糸台の各町に囲まれている。駅周辺一帯は府中崖線を南にひかえた武蔵野台地の南端に当たる。府中崖線と駅北側の甲州街道がそれぞれ京王線と平行して東西に走り、その間に商店街が形成されている。商店街の周囲には住宅地が広がり、武蔵野の面影を残す区域も点在するが、宅地開発の進展により、徐々にマンションや戸建て住宅が増えつつある。北東の方角に西武鉄道多摩川線の白糸台駅と府中白糸台郵便局があり、徒歩10分程度である。多摩川競艇場へのアクセスにもよく利用されており、専用のバスロータリーや小さな飲み屋などがある。
駅前商店街は「タマロード商店会」と呼ばれ、主な店舗は駅前の東郷寺通り沿いにあるが、九中通りなどの道路整備に従って駅北側へと徐々に拡張されている。古くからある店舗が多いが、緩慢に建物の建て替えや店の入れ替えが進んでいる。飲み屋、コンビニエンスストアや小規模の食料品店が駅の近くにある。
地産地消を目的とした地元野菜の直売所が駅周辺に点在しており、北口にあるJAマインズショップは店舗型の直売所としてオープンしたものである。この他、アンティーク、陶器、祭用品、太鼓、三味線など伝統的物品を扱う店がある。
府中市は、東部の北多摩郡多磨村、西部の北多摩郡西府村、中心部の北多摩郡府中町が合併して成立した自治体で、当駅周辺は旧多磨村の中心地であった。駅北側にある今の第四学童クラブのところに村役場があり、合併後はそのまま府中市役所東部出張所として利用された。その後、東部出張所は白糸台文化センター内に移転している。白糸台文化センターは府中市で最も早期に開設（1971年）された文化センターで、図書館を併設している。
駅北側の旧甲州街道沿いおよび南側の府中崖線沿いには複数の神社・仏閣がある。旧甲州街道沿いには重要文化財の金銅阿弥陀如来立像を納めた染谷不動の他、上染屋八幡神社、常久八幡神社などがある。府中崖線沿いには、シダレザクラと山門のある東郷寺の他、庚申塔を祭る溝合神社、西側に瀧神社（最寄りは東府中駅）、東側に八幡山本願寺（最寄りは武蔵野台駅）がある。駅改札口を出ると小さなバスターミナルがあり、駅の東側を横切る公道に接している。これは「東郷寺通り」といい、北に向かって進むと九中通り、品川通り、旧甲州街道、国道20号とそれぞれ交差する。旧甲州街道と交差して以降は多磨霊園南参道となり、そのまま1.5キロほど北進すると多磨霊園に至る。九中通りは甲州街道と交差して以降は浅間山通りとなり、北に向かって進むとやがて都立浅間山公園に至る。
東郷寺通りを南に向かって府中崖線のハケを下ると、その坂の途中西側に雄大な山門を構える東郷寺がある。寺のシダレザクラは有名で、開花時には多くの花見客で賑わう。府中崖線沿いに東西に延びる道を「いききの道」といい、かつては東海道の大井から府中を経て甲州の国府へと続く古道であったとされる。さらに南に下ると清水下通り、中央自動車道と交差し、やがて多摩川に達する。中央高速バスの中央道府中バスストップも駅から徒歩10分程度で行ける。清水下通りには街路樹として海棠とハナミズキが植えられており、西端部の整備によって交通量が増えている。
南口にある東郷寺の山門は、黒澤明の映画『羅生門』で使われた撮影セットのモデルである。セットは京都のスタジオ内部に作られ、実際にここで撮影をした訳ではない。
駅北側の九中通りと品川通りとの交差点には、府中市がパブリックアートとして彫刻作品『りか』を設置している（1995年に設置）。作者の岩野勇三（1931年 - 1987年）は東京造形大学教授を務めた彫刻家である。
東郷寺通りと旧甲州街道が交わる交差点に染谷不動尊がある。社寺としての規模は小さいが、重要文化財（旧国宝）の「阿弥陀如来立像」が納められている。毎年11月3日（文化の日）に一般向けに公開される。
駅北側にある品川通りを西にしばらく行った所に府中市指定文化財の常久一里塚がある。江戸初期に整備された甲州街道の日本橋から七里（約28キロ）の位置に設けられた一里塚跡である。
駅南側にある府中崖線（立川崖線）からは縄文時代の遺跡が複数出土している。特に清水が丘と白糸台から出土した遺跡は大規模なものである。駅開設当時の駅名である「多磨」とは、駅所在地の地名から。その後、東京市多磨墓地の開園に合わせて「市公園墓地前」と改称され、その後に「多磨霊園」と改称された。なお、多磨駅は、北東徒歩20分程の西武多摩川線にある。
清水町
清水町（しみず-）
菊川町
菊川町（きくがわちょう）
京都郡
京都郡（みやこぐん）は、福岡県（豊前国）の郡。
以下の2町を含む。
1878年（明治11年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。景行天皇の時代、熊襲が背いたため征伐すべく、天皇自ら西に下って筑紫（九州）に入り、豊前国長峡（ながお）県に行宮（かりみや）を設けた。そこから京（みやこ）と呼ばれるようになった。
北九州市・行橋市・築上郡との関係が非常に深い。この地域はかつて豊前国の中心地で、国府跡がみやこ町（旧豊津町）で発見されている。近代に入ってからも筑豊炭田からの石炭の積み出しのために仲哀トンネルや苅田港が設けられた。現在も苅田町を中心に北九州工業地帯の一部を成している。行橋市と京都郡を合わせて京都地域（行橋・京都地域）と呼ばれる。またその京都地域と豊築地域（豊前市と築上郡）を合わせて京築とも呼ぶ。
コンゴ
コンゴ (Congo, Kongo) は、中部アフリカの地域。バントゥー語で「山」を意味する。
現在は3か国に分割されている。1395年ごろから1914年まで、コンゴ王国が繁栄していた。
15世紀末のポルトガルを嚆矢にヨーロッパ列強が進出し、末期には分割植民地化された。
豊浦町 (曖昧さ回避)
豊浦町（とようらちょう、とようらまち）
現行自治体
廃止自治体
町名・大字名
反粒子
反粒子（はんりゅうし）とは、ある素粒子（または複合粒子）と比較して、質量とスピンが等しく、電荷など正負の属性が逆の粒子を言う。特に陽電子や反陽子などの反レプトンや反バリオンをさす場合もある。
反粒子が通常の粒子と衝突すると対消滅を起こし、すべての質量がエネルギーに変換される。逆に、粒子反粒子対の質量よりも大きなエネルギーを何らかの方法(粒子同士の衝突や光子などの相互作用)によって与えると、ある確率で粒子反粒子対を生成することができ、これを対生成と呼ぶ。
相対論的量子力学においては、フェルミ粒子の振る舞いを記述する運動方程式であるディラック方程式に負のエネルギー固有値が現れるという問題があった。ポール・ディラックはこの問題に対する回答として、空孔理論を用いて「正のエネルギーを持つ反粒子が存在するせいである」とした。
場の量子論においては、ディラック方程式の解を運動量空間で展開し、負の振動モードを表す場に対して反粒子と呼ぶ。この枠組みでは、粒子と反粒子が衝突し光子に変わる、などの過程を生成消滅演算子を用いて数学的に記述することが出来る。現在の素粒子論は、場の量子論に立脚した標準模型が実験結果を非常に正確に記述することが分かっており、粒子や反粒子の散乱断面積、崩壊幅などは場の理論を用いて計算することが出来る。
数学的取り扱いにおいては、粒子が時間軸を過去に向かって進んでいるものを反粒子である、と解釈することもある（CPT定理）。
電子の反粒子は陽電子であり、同様に陽子には反陽子、中性子には反中性子がある（中性子は中性であるが反中性子は構成粒子であるそれぞれのクォークが反粒子であるため反粒子が存在する）。
光子では反粒子と粒子が同じで区別がない。
海部郡
海部郡
アトラス (ミサイル)
CGM/HGM-16 アトラス (Atlas) は、1950年代の後半にアメリカ空軍で開発され、ジェネラル・ダイナミクス社のコンベア部門で生産された大陸間弾道ミサイル (ICBM) である。アメリカ合衆国で初めて開発に成功したICBMであり、1959年から1968年にかけて実戦配備されていた。
アトラスはアメリカ空軍で最初のICBMであり、その名称はギリシア神話の巨人アトラスにちなむ。アトラスはアメリカ国内配備のタイタンI、イギリスに配備されたソー、イタリアとトルコに配備されたジュピターと共に初期の冷戦におけるアメリカ空軍の核戦力の一翼を担った。1964年から退役が開始され、1968年には軍の配備からは外された。
アトラス・ミサイルはアメリカ航空宇宙局(NASA)の衛星打ち上げロケット・アトラスロケットシリーズとして発展し、アトラス LV-3Bが1959年からのマーキュリー計画において、有人宇宙船（フレンドシップ7ほか合計4機）を軌道飛行させることに成功している。衛星打ち上げ用使い捨て型ロケットとしての展開にも成功し、第2段にアジェナロケットあるいはセントールロケットを用いた形態がとられた。現在はユナイテッド・ローンチ・アライアンスで生産され、また1980年代には衛星打ち上げ専用として改良されたアトラスIIが開発され、最新型のアトラスVは現在でも軍民の人工衛星打上げに使用されている長寿命のシリーズである。
アトラスのロケットエンジンはRP-1（ケロシン）を燃料、液体酸素を酸化剤に用いている。飛行制御は2基のバーニアエンジンで行う。エンジンの構成は1.5段式と呼ばれる独特のもので主エンジンに切り離し式ブースターエンジンを組み合わせている。ブースターエンジンは個別の燃料タンクを持たず主エンジンと共用となっており140秒間燃焼した後に投棄される。燃料タンクは軽量化のためにごく薄いステンレスで作られているが、あまりに薄いためそのままでは自重を支えることができず、風船のように燃料内圧で強度を保つ方式(バルーンタンク)となっている。燃料が入っていない時は窒素ガスで加圧されて形状を保つ。
アトラスや旧ソ連のR-7、タイタンIなどの初期のICBMは酸化剤として液体酸素 (LOX) を用いる液体燃料ロケットを採用しているが、LOXは極低温のため蒸発を考慮せねばならず、ミサイルに搭載したまま配備することができなかった。発射命令が下ってから断熱化された耐圧タンクに保存されているLOXと燃料をミサイルへ注入しはじめてから実際に発射されるまでには数時間の作業が必要であった。このためLOXを酸化剤とするICBMの配備期間は短く、赤煙硝酸と非対称ジメチルヒドラジンを推進剤とする常温保存が可能な液体燃料や固体燃料を用いるロケットエンジンを備える第二世代のミサイルに置き替えられていった。
総生産数は約350基。キューバ危機の時には発射準備態勢に入っている。
アトラスは1957年に最初に発射されたアメリカ合衆国にとって初めて成功した大陸間弾道ミサイルである。1.5段式、液体燃料ロケットで2軸のジンバルを備えた推力1,200 hp誘導エンジンと3基の推力1,590 kNのエンジンを備える。
アトラスはコンソリデーテッド・ヴァルティ社（コンベア社）によって核弾頭を備えた射程8,000kmの戦略ミサイルとして第二次世界大戦の直後の1946年から開発が開始された。当初はドイツのV2ロケットの研究から始まっている。V-2の改良型・MX-774開発計画は1947年7月に契約を打ち切られたものの、コンベア社の自己資金も投入し、1948年に打ち上げられた。
1951年1月より空軍とコンベア社は、MX-774の経験を元に大陸間弾道ミサイルの開発を開始することとなった。このMX-1593計画は射程約9,200km、弾頭重量3.6tというものであり、1段半式のロケットであった。実用化時期は1963年頃を目指していた。なお、1951年8月に爆撃機系統の名称であるB-65アトラスが与えられた。1953年頃には全長33m(110ft)、直径3.7m(12ft)、全備重量200t(440,000lb)、エンジン5基のデザインが検討され始めた。技術開発に困難が考えられたために、3段階の開発を行うこととした。まず、エンジンを1基搭載した試験機X-11、次いでエンジン3基のX-12、エンジン5基（うちブースター4基）の前量産型XB-65である。
その後、核弾頭の技術開発が進み、弾頭重量の大幅軽減が可能となった。このため、デザインは完全に再検討され、1954年にはエンジン数を3基とし、サイズも長さ25m前後に小型化された。これにより、試験機X-11およびX-12の開発・生産は中止となっている。名称も1955年にSM-65に変更された。
アトラスの最初の試験型XSM-65A（アトラスA）は1段半式ロケットのブースター部分の開発試験機であった。XLR-89ロケットエンジン2基を胴体両側面に搭載している。主エンジンと切り離し機構はなく、1段のみの機体であった。アトラスAは3基が静的試験に用いられた後、4号機から打ち上げ試験が開始された。この4号機は1957年6月11日、ケープカナベラル空軍基地からの打ち上げに失敗し、上空で指令爆破されている。打ち上げの初成功は1957年12月17日の三回目のもの（アトラス 12A）である。アトラスAは1958年6月までに8基が打ち上げ試験され、3基が成功した。
二つ目の試験型であるXSM-65B・アトラスBはエンジン3基を搭載した1段半式ロケットである。アトラスAにメインエンジンが追加され、ブースター切り離しもできるようになり、実用型の推進機関配置に近いものとなっている。1958年7月19日に初打ち上げを行ったが、これは失敗している。1959年2月までに9回の打ち上げを行い、6回が成功した。水平到達距離も9,000kmを超えている。
最後の試験型であるXSM-65C・アトラスCは1958年12月23日に初打ち上げが行われた。1959年8月までに6回の打ち上げが行われ、初打ち上げも含めて3回が成功している。アトラスCは薄いバルーンタンクを採用している。
最初の量産型であるD型が1959年の終わりに完成してヴァンデンバーグ空軍基地に配備され最初のアトラス部隊である第576戦略ミサイル中隊が3基のミサイルで作戦配置に着いた。この配備は屋外で無防備のままであったが、次に誘導装置やエンジンを改良したE型が地上に寝かせた形である棺桶型のバンカーに配備され、さらに地下式のミサイルサイロに配備されたF型が完成し、量産型のD、E、Fの三タイプ合計で100基以上がアメリカ合衆国本土に配備された。即応性に優れた後継ミサイルである、タイタンIIやミニットマンIの配備に伴い、アトラスは退役した。（以下同上）
（以下同上）
吉野町 (曖昧さ回避)
吉野町（よしのちょう）
三野町
三野町（みのちょう）