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ジヤトコサッカー部
ジヤトコサッカー部（ジャトコサッカーぶ）は、かつて存在した日本のサッカークラブ。ジヤトコのサッカー部として1972年に創部した。
1999年までの名称は「ジャトコ」、「ャ」は小文字。
2000年に「ジヤトコ・トランステクノロジー」に変更。略称は「ジヤトコ・TT」。
2002年より再び会社合併による社名変更で「ジヤトコ」。
1989年までの社名は日本自動変速機株式会社であったが、東海リーグおよび静岡県リーグには既にブランド名として使用していた「JATCO」の名で加盟していたこともある。※ユニフォームサプライヤーはプーマ
YKK APサッカー部
YKK APサッカー部（ワイケイケイ・エイピー・サッカーぶ）は、かつて存在した日本のサッカークラブ。YKK APのサッカー部として1962年に創部し、富山県黒部市を本拠地としていた。アローズ北陸と共に、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するカターレ富山の前身となったクラブである。
1962年に創部（当時の社名は吉田工業）。北信越フットボールリーグに1975年の創設時から参加し、常に優勝争いを演じてきた。2000年の地域リーグ全国決勝大会で2位に入り、2001年から自動的に日本フットボールリーグ(JFL)昇格を果たし、また元湘南ベルマーレ監督の古前田充を招聘した。2004年から子会社のYKK アーキテキュチャル・プロダクツ（現：YKK AP）のサッカー部に移行し、新監督に元セレッソ大阪の楚輪博を迎えて更なる躍進を目指してきた。
練習拠点は黒部市に置くが同市にJFLを開催できる規格のスタジアムがないため、公式試合は隣接する魚津市の桃山運動公園陸上競技場（約8000人収容）をメインに使用した。また富山市の岩瀬球技場、五福競技場、県総合運動公園、高岡市の高岡スポーツコア球技場も使用されたことがある。
2007年9月10日、富山県サッカー協会の要請に応じ、同じ富山を本拠地とするアローズ北陸と2008年度より統合し、新たなクラブチーム「カターレ富山」が発足した。
なお、サッカー部自体は社員選手中心に存続しているが、富山県フットボールリーグや富山県サッカー選手権大会には参加していない。そのため、実態としてのYKK APサッカー部は解散したと言える。
JFLに昇格した2001年は15勝5分10敗で16チーム中6位とまずまずの成績をあげ、この年に長谷川満が新人王を獲得した。2002年は7勝5分5敗で18チーム中8位。2003年は15勝5分10敗で16チーム中6位と中位をキープした。楚輪が就任した2004年は守備の立て直しをしたこともあり、15勝5分10敗ながら16チーム中4位と過去最高順位を果たした。そして2005年は20勝4分6敗で18チーム中2位となりさらに過去最高順位となった。2006年はJFL初優勝の期待のかかったシーズンだったが、下位チームの取りこぼしなどがあって、19勝10分5敗で18チーム中4位となり優勝は出来なかった。
アローズ北陸
アローズ北陸（アローズほくりく、）は、かつて存在した日本のサッカークラブ。北陸電力のサッカー部として1990年に創部。1996年から「アローズ北陸」の愛称を用いた。富山県富山市を本拠地としていた。
YKK APサッカー部と共に、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するカターレ富山の前身となったクラブである。アローズ（ALO's）の語源はアンテロープ（、カモシカの意）からの造語である。
1990年に北陸電力サッカー部として創設。1996年に地域に根ざしたサッカークラブを目指すことを目標に、アローズ北陸の愛称を制定。YKK APサッカー部とともに富山県を代表する社会人チームとして北信越フットボールリーグで活躍してきたが、1999年度地域リーグ決勝大会に優勝し2000年から日本フットボールリーグ（JFL）に参加。2004年までは最高順位が8位と振るわなかった。特に、2001年から2002年にかけての27試合連続未勝利はJFLリーグワースト記録。
2005年シーズン序盤は中位に甘んじていたが、徳島ヴォルティスから原田慎太郎を期限付き移籍で獲得してからチームの調子が上昇した。
天皇杯県予選決勝戦ではYKK APサッカー部に2点を先取され、さらにMFの山本翔平がレッドカードで退場するという苦しい展開でありながらも後半ロスタイムにDF三好拓児のゴールで追いついた。そして延長前半にFW石橋直希が値千金の勝ち越しゴールを挙げ、大逆転勝利を挙げた。
その後も勢いは止まらず、天皇杯ではJリーグ ディビジョン2の湘南ベルマーレに延長戦の末2-1で劇的勝利を挙げた。
しかし、天皇杯4回戦ではJリーグ ディビジョン1の名古屋グランパスエイトに0-1で惜敗。後半には北川佳男のシュートがゴールポストを直撃するなど惜しい場面もあり、最後までJ1の名古屋相手に見せ場もつくったが、あと一歩及ばなかった。なお、富山県総合運動公園陸上競技場には雨の中10,312人の観客が訪れた（JFLの試合では入場者は500人強ほど）。
その後、JFLリーグ戦では残り2試合の段階まで優勝の可能性を残したが、上位2チームにかわされて、結局愛媛FC、YKK APに次ぐ3位となった。
愛媛FCがJ2に昇格し、格上のライバルは同じ富山県のチームであるYKK APだけとなった2006年シーズンは初優勝を射程圏内にとらえてスタートした。
開幕戦は関東リーグから昇格のジェフ・クラブに1-0と辛勝であったが、その後は安定した戦いで開幕6連勝を飾った。
その後も無敗記録は9節に佐川急便大阪SCに敗れるまで続いた。この期間で喫した失点は僅か4失点、さらに9試合中7試合で完封試合を記録するなどリーグNo.1の守備力には磨きがかかっていた。
しかし、リーグ後半は思うように白星を重ねられなくなり最終順位は8位に。天皇杯も県予選決勝でYKK APに延長戦で敗れて出場を逃すなど、悔しい1年となった。
FWの北川佳男が22得点を挙げたものの、最後まで決定力不足が響くことになった。
このシーズン限りで草木克洋監督が退任。また、主力選手数人が退団や引退した。
レギュラークラスの選手が大幅に抜け、24人中12人の新加入選手を迎えてスタートすることになったアローズ。したがって、課題は連携面の問題を早く解消できるかということであった。
9月10日、富山県サッカー協会の要請に応じ、同じ富山を本拠地とするYKK APサッカー部と2008年度より統合し、新たなクラブチームとしてJリーグ入りを目指すことが発表された。そして11月12日に、新チームの名称が「カターレ富山」に決まった。これにより、2007年度をもってアローズ北陸は廃部されることとなった。
成績面では、佐川印刷サッカー部から移籍した石田英之が17得点を挙げ、さらに若手選手の躍進により、連携不足を解消させて、リーグ戦は4位。
2006年までは、かつて水戸ホーリーホックやサガン鳥栖に所属していた選手が多く在籍していた。
これは、前・監督の草木克洋が以前にサガン鳥栖でコーチを務めていたことや、水戸ホーリーホック前・社長の小林寛が監督を務めていたことから、そのコネクションを生かして補強をしているものと思われた。
しかし、2007年は選手の半分が入れ替わり、これまでの人脈にとらわれない補強が行われた。
前田亜季
前田 亜季（まえだ あき、1985年7月11日 - ）は、日本の女優。本名同じ。愛称は亜季にゃ。
東京都出身。アルファエージェンシー所属。NHK教育『天才てれびくん』1996年度 - 1997年度てれび戦士で知られる。桜美林高校→法政大学国際文化学部卒業。
女優の前田愛は実姉、6代目中村勘九郎は義兄（姉婿）。好きな女優は深津絵里。
役名の太字は主演作品。
字
字（あざな、）とは、中国など東アジアの漢字圏諸国で使われる人名の一要素である。
昔、中国で成人男子が実名以外につけた名。日本でも学者・文人がこれをまねて用いた。
歴史的に、中国人は個人に特有の名として姓（氏）と諱（名）と字の三つの要素を持った。日本では大抵の中国人は「姓-諱」の組み合わせで知られる。ただし例外的に「姓-字」の呼称が通用している人物もいる。伍子胥（諱は員）、項羽（諱は籍）、諸葛孔明（諱は亮）、司馬仲達（諱は懿）、蒋介石（諱は中正）など。
例えば「諸葛-亮」は「諸葛」が姓、「亮」が諱であり、字を「孔明」という。諱は軽々しく用いられることは忌避され（そのため日本に入って「忌み名」と訓じられた）、同時代人に対しては、親や主君や年長者などの特定の目上の人物だけが諱を使用し、それ以外の人間が諱で呼びかけることは極めて無礼なこととされていた。逆に、そういった諱で呼びかけることができる立場にある者がわざわざ字で呼びかけることは、立場とは別に一定以上の敬意を示すことになる。諸葛亮を例に取れば、三国志演義の訳本において、劉備から「孔明」と呼ばせているものは一定以上見受けられるが、関羽、張飛をそれぞれ雲長、翼徳(益徳)と呼ばせているものはまずない。『礼記』曲礼篇に「男子は二十歳で冠を着け字を持った」「女子は十五歳でかんざしを着け字を持った」とあり、成人した人間の呼び名としては原則として字が用いられた。謙虚な態度として、とにかく本人は自分の諱で自称し、字を自称しない。
なお、その人物が官職に就いた場合は官職名で呼ぶことが優先された（諸葛亮なら「諸葛丞相」。丞相が官職名である）。その他、非常に多いケースとして、任地で呼ぶこともあった（柳宗元なら「柳柳州」。彼の役職は柳州刺史）。この場合、尊敬の呼び方は姓+公（張昭なら「張公」）である。この場合、親しい間柄以外は、字で呼ぶことは、諱ほどではないにしても少々無礼なこととされていた。
前述のとおり、字は諱を呼ばないために使うものであるので、相手に対して「劉-備-玄徳」のように姓・諱・字を連結して呼ぶことはない。しかし、一方で文書中において人物の情報を表示する場合に「籍貫・姓・諱・字」を並列する慣例があった。例えば『漢書』巻72では「琅邪に又紀逡王思有り、斉には則ち薛方子容、太原には則ち郇越臣仲……」の記述があり、師古注で「其人の本土及び姓、名、字を並列するものなり。」と、これが定まった記述法であることを説明している。他にも曹丕「典論論文」の「今の文人、魯国孔融文挙、広陵陳琳孔璋、山陽王粲仲宣……」や『三国志』「諸葛亮伝｣の「博陵崔州平、潁川徐庶元直」などがあげられる。
字に明確な法則はないが、多くの場合は二字であるが、陳勝（渉）、顔之推（介）など一字の例や尉遅迥（薄居羅）など三字の例もある。一字目に敬称である「子」の字、あるいは排行を表す「伯・孟（長男）」「仲（次男）」「叔（三男）」「季（四男または末子）」「幼（五男または末子）」（たとえば、孫策（伯符）、孫権（仲謀）、孫翊（叔弼）、孫匡（季佐））などの字を入れる場合も多い。序列を表す内容の字は他にも「元・長（長男）」などがある。また、諱と関連した字を用いることも多く、以下のようなパターンがある。
また、杜牧（牧之）、胡適（適之）など諱と字に同字を用いることもあり、中には司馬徳文（徳文）、郭子儀（子儀）、司馬道子（道子）、孟浩然（浩然）のように諱と字が全く同じという例もある。その他変わった命名法としては、王維（摩詰）の諱と字をつなげると維摩詰（ヴィマラキールティ）という仏教経典上の人名になる。男子の字と違いは、女子の字と名は一般には関係ない、女子の字は滅多に言及しない。
中華人民共和国では、字の公用を廃止している。
禅僧は、出家後に法名の他に僧侶の字である「法字」を持つことがあった（ただし「法号」と称されることも多く、字と号の区別は明確でない）。この場合、法字・法名の順に連ねるという独特の表記が用いられた。例えば臨済義玄は「義玄」が法名で「臨済」が法字である。この風習は日本にも伝わり、宗純のように法字の「一休」の方がよく知られている僧もいる。
一方、日本において住職にある僧侶は、寺号や院号を苗字とすることが一般的であったため、苗字による呼称と法字による呼称は、禅宗の僧に関する限り並存することとなった。例えば「崇伝」という禅僧は、法字を用いて「以心崇伝」と呼ばれうるし、院号を用いて「金地院崇伝」とも呼ばれうる。
また、出家しても俗世の地位に留まっている人物は、俗人と同じく苗字を用い、名のみ法名を用いることがあったため、同様に苗字と法字の呼称が並存することになった。例えば、禅宗に帰依し「信玄」の法名を受けた人物は、法字を用いて「機山信玄」と呼ばれうるし、俗人としての苗字を用いて「武田信玄」とも呼ばれうる。
スティルインラブ
スティルインラブ（2000年5月2日 - 2007年8月2日）とは、日本の競走馬、繁殖牝馬である。
2003年に桜花賞、優駿牝馬、秋華賞を優勝。メジロラモーヌ以来となる史上2頭目の牝馬三冠を達成し、同年のJRA賞最優秀3歳牝馬に選出された。
2002年11月30日、阪神競馬場第3競走の牝馬限定新馬戦に出走。2着のキタノスザクに3馬身1/2差をつけて勝利する。この新馬戦には、後に秋の天皇賞を制したヘヴンリーロマンスも出走していた。
翌2003年の初戦、紅梅ステークスでシーイズトウショウなどの実績馬を下して2勝目を挙げ、一躍クラシック候補に。しかし、次走桜花賞トライアルのチューリップ賞では直線行き場を失い、残り100mで追い上げるが2着。
そして迎えた桜花賞では、自身と同じサンデーサイレンス産駒にして、1997年の年度代表馬に選出されたエアグルーヴを母に持つ良血馬・アドマイヤグルーヴと並ぶ単勝オッズ3.5倍になったが、支持率の差で2番人気に。鞍上の幸英明はチューリップ賞の失敗を踏まえ直線馬群を割って抜け出し、2着のシーイズトウショウに1馬身1/4差をつけて勝利する。続く優駿牝馬でも、またもアドマイヤグルーヴの2番人気になるが、2着のクイーンカップ優勝馬チューニーに1馬身1/4差をつけ優勝。
秋初戦、ローズステークスでアドマイヤグルーヴの5着と大敗し、本番の秋華賞では3度アドマイヤグルーヴの2番人気となる。しかしここでもアドマイヤグルーヴの猛追を振り切り、メジロラモーヌ以来の牝馬三冠を達成した。続くエリザベス女王杯では宿敵アドマイヤグルーヴにハナ差で敗れるも、同年のJRA賞では最優秀3歳牝馬を受賞。
4歳は金鯱賞から始動。直線伸びず8着に敗れる。続く宝塚記念は出走馬中唯一の牝馬として出走するも8着に、北九州記念では負担斤量が響いたか12着に、1番人気で臨んだ府中牝馬ステークスでは前を交わせず3着に、復活の期待されたエリザベス女王杯も勝ち馬と同位置にいながら伸びず9着に敗れた。
5歳になっても現役を続け、前年と同様に金鯱賞を走り6着。続く宝塚記念では同じ牝馬で1つ年下のスイープトウショウの9着に敗れた。なお、ライバルのアドマイヤグルーヴはクビ差の8着であった。その後、府中牝馬ステークスでは出遅れて最下位17着。エリザベス女王杯を前に引退が決まり、2006年1月7日に京都競馬場で引退式が行われた。
結局、三冠を達成した秋華賞以降、スティルインラブが勝利を挙げることはなかった。競走馬引退後は北海道・下河辺牧場にて繁殖牝馬となった。2007年2月19日、初年度の配合相手であるキングカメハメハを父とする牡馬を出産。
同年7月25日、小腸ねん転を原因とする急激な腹痛を発症し、開腹手術が行われた。その後、28日に再び腹痛を起こして再手術。8月1日に3度目の腹痛を起こし、2日の朝に死亡した。死因は、小腸の一部が腸の中に滑り込み、腸が二重になってしまい腸閉塞を引き起こす腸重積とされた。
産駒は結果として上記の牡馬1頭のみとなった。唯一の産駒となった「スティルインラブの2007」は「ジューダ」という競走馬名で2010年3月にデビュー。JRA、地方合わせ12戦2勝後に競走馬登録を抹消され、その後は相馬野馬追で活躍している。
生神女
生神女（しょうしんじょ、, 教会スラヴ語・ロシア語・ブルガリア語: , ）とは、「神を生みし女」を意味する、正教会におけるイエスの母マリアに対する敬称。一般に言われる聖母マリアの事であるが、日本正教会では聖母という表現は用いられず専ら「生神女」「生神女マリヤ」「生神女マリア」との表現が用いられ、生神女マリアを単に聖母マリアという語に限定してしまうのは誤りであるとされる。正教会では生神女マリヤを神の母・第一の聖人として位置付けている。
「生神女」の原語はギリシャ語「」（セオトコス）であり、これは「神（：セオス）を産んだ者（：トコス）」という意味である。つまり「神を産む者」という称号であるがゆえに男性形語尾を保つ女性名詞であるが、それが教会スラヴ語で「」（ボゴロージツァ）（「神（：ボーク）を生む女（：ロージツァ）」の意）と翻訳された事を反映し、「生神女」と訳された。
日本ハリストス正教会では「聖母」という語は用いない。「生神女」「神の母」「永貞童女（「処女のままであった女」の意）」「童女」「童貞女」「女宰（じょさい）」「女王（にょおう）」といった表現が祈祷書には用いられており、日常的にも生神女マリヤと呼ばれる。これらの訳語が用いられる理由としては等が挙げられる。なお、マリヤとマリアの違いは転写の違いに由来するものであり、あまり日本正教会でもいずれを用いるかは拘られていない。但し、聖書・祈祷書や聖歌では「マリヤ」で統一されている。
生神女マリヤに対しては、正教会では他にも様々な称号が用いられている。幾つかの例外はあるものの殆どの場合、聖書・祈祷書等における原語の違いに応じて訳語が逐一割り当てられており、原語を日本語から推定しやすいシステムとなっている。例えば、"Mother of God"には「神の母」の訳語が、"Theotokos"には「生神女」の訳語がそれぞれ当てられ、定訳として使い分けられている（聖堂名の翻訳などにはこうした定訳が当てはまらない場合もある）。
以下に挙げたもの以外にも様々な呼び方があり、組み合わせも含めると膨大な数にのぼる。
国道299号
国道299号（こくどう299ごう）は、長野県茅野市から群馬県多野郡上野村、埼玉県秩父市を経由し、埼玉県入間市に至る一般国道である。
長野県東部に位置する茅野市の国道20号から東へ、八ヶ岳の蓼科高原・八千穂高原と長野・埼玉県にまたがる関東山地を越えて、埼玉県中南部に位置する入間市の国道16号とを結ぶ、延長約202 kmの一般国道で、主な通過地は長野県南佐久郡佐久穂町、群馬県多野郡上野村、埼玉県秩父郡小鹿野町、秩父市、飯能市である。
長野県内の一部は、別名メルヘン街道、長野県から埼玉県にかけて武州街道ともいう。八ヶ岳の鞍部は、日本の国道の峠では2番目に高い標高を持つ麦草峠を通り、長野・群馬県境の十石峠では、大雨・冬季閉鎖される狭隘な峠道となる。
起点がある茅野市では、起点・国道20号交点（新井交差点）から御座石神社交差点までの区間が、通称ビーナスラインと呼ばれる国道152号との重用区間で、御座石神社交差点の国道152号分岐より実延長区間となる。バイパス道路に、国道463号所沢入間バイパスと一体的に整備された飯能狭山バイパスがある。
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。起点がある長野県茅野市から麦草峠を越えるメルヘン街道とよばれるルートは高原道路といえる観光道路で、麦草峠（標高2,127 m）は志賀草津道路（国道292号）が無料化されるまでは国道最高地点であった。佐久市の国道141号との重複区間より以東の長野・群馬県境にある十石峠へ向かう道路（武州街道）は狭隘路で、「酷道」のひとつにも数えられている。
秩父から飯能にかけた山岳区間は、高麗川に沿ってワインディングロードが続いており、夜間にはいわゆるローリング族が出没する。管轄する埼玉県警察飯能警察署は、2016年に発生した事故を契機に夜間の重点パトロールを実施しており、違法改造車への対応として排気音測定の取り締まりが行われることもある。
秩父地方で開催されるイベントで、度々渋滞が発生する。
長野県茅野市と南佐久郡佐久穂町の境をなす標高2,127 mの麦草峠は、国道で2番目に標高の高い地点である。
八ヶ岳を横断する麦草峠を通る区間は、タイトなコーナーの連続するワインディングロードで人気のあるコースとなっている。蓼科高原や八千穂高原のシラカバやカラマツの林を走り抜けてゆき、秋の紅葉が美しいところで知られる。また、沿道からは南アルプスや浅間山の展望ほか、八ヶ岳の珍しい模様をした縞枯山も見ることができる。
長野県
群馬県
埼玉県
新高円寺駅
新高円寺駅（しんこうえんじえき）は、東京都杉並区高円寺南二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号はM 03。青梅街道直下に相対式ホーム2面2線を有する地下駅。各ホーム間は改札内通路により連絡している。改札口は各ホームの荻窪寄りにそれぞれホームに直結した形と、池袋方面ホームのエレベーター専用改札が存在し、計3か所ある。
2017年度の1日平均乗降人員は37,291人であり、東京メトロ全130駅中100位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。
駅前から高円寺駅までの間には、高円寺ルック商店街・高円寺パル商店街がある。駅北側には寺院が点在し、地名の由来でもある「高円寺」もこの中に立地する。駅東側には環七通りと荒玉水道道路がある。
あきる野市の五日市へと至る五日市街道の起点がある。
青梅街道（東京都道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線）が駅前を東西に通っている。のりば番号に関しては関東バスナビで表示される便宜上の番号であり、実際は何も表記されていない。
のりば1（駅前 青梅街道上）
のりば2・のりば4（高円寺駅方面 のりば番号は異なるが同じ場所）
のりば番号に関しては関東バスナビで表示される便宜上の番号であり、実際は何も表記されていない。
のりば1(五日市街道下り)
のりば2・のりば4（五日市街道上り のりば番号は異なるが同じ場所）
玄語
玄語（げんご）は江戸時代の思想家三浦梅園の第一主著。全8冊から成り、およそ160の図を含む。
全8冊はそれぞれ「本宗」「天冊活部」「天冊立部」「地冊没部」「地冊露部」「小冊人部」「小冊物部」「例旨」と名付けられている。
佐和田町
佐和田町（さわたまち）は、かつて新潟県佐渡郡におかれていた町。佐渡の南の真野湾に臨み、道路交通の要衝にあたった。2004年3月1日に合併して佐渡市の一部になった。地元では「さわだ」と濁って発音されることも多く、店名などで「さわだ」の表現が使用されることも見られる。
佐渡の西部に位置し、真野湾に接した。町の南東は国仲平野の西部にあたり、北西は大佐渡山地の一部であった。
なし括弧内は2004年1月13日の生徒数
国道350号が、北東の金井町から入って海岸で南東方向に曲がり、真野町へ抜けた。西の相川町にも道路が通じた。町の西の境を走る大佐渡スカイラインは、金井町と相川町を結んでいた。
マシュマロ
マシュマロ、マシマロ、マショマロ（英語：marshmallow）は、ふんわりとしたメレンゲにシロップを加え、ゼリーで固めて粉をまぶした菓子の名。ソフトキャンディーの一種。
名称は、原料となったアオイ科のウスベニタチアオイの英語名、 に因む。元はこの植物の根を古代エジプトの王族がすりつぶしてのど薬として使っていた。現代の製法では、この植物は使われない。フランス語でも、植物名 marshmallow のフランス語名 （ギモーヴ）がそのまま菓子名になっている。
前述のウスベニタチアオイのエキスと蜂蜜を混ぜたのど飴から、19世紀フランスの菓子職人が砂糖を加えて菓子として完成させた。これは植物エキスの粘りを利用したものだったが、19世紀後半にはゼラチンと泡立てた卵白の粘りで代用する現在のかたちに変化している。
1892年（明治25年）に、風月堂が日本で初めてマシュマロを製造・販売した。その際、「真珠麿（マシュマロ）」という漢字が当てられた。
地方でも1887年(明治20年)に、岡山県岡山市の下山松壽軒(つるの玉子本舗)が、日本初のマシュマロ菓子「つるの玉子」を製造・販売した。
現在は、砂糖、卵白、ゼラチン、水を原料とする。
まず、ゼラチンを戻しておく。次に、鍋に砂糖・水あめ・水を入れて火にかけ、煮詰めて熱いシロップを作る。泡立てた卵白メレンゲに、熱いシロップを糸を引くように落としながら混ぜ入れ（いわゆるイタリアンメレンゲ）、さらに、戻しておいたゼラチンを素早く混ぜ、十分に泡立てる。型にコーンスターチと粉砂糖を振っておき、生地を入れ固める。成型後、くっつかないよう、デンプン（コーンスターチなど）が表面にまぶされる。
菓子メーカーの量産品では、卵白を使わず、ゼラチンとコーンスターチ、時には大豆タンパクや増粘剤などを使っていることが多い。
白いマシュマロ以外に、チョコレート、イチゴ香料、バナナ香料や着色料を加えた色つきのマシュマロもある。また、中心部にジャムなどを詰めた商品もある。
フランス菓子としてのギモーヴは、フルーツピューレにゼラチンを加え、泡立てて固める。ただしメレンゲを使う製法のほうが簡単であるため、フランスでもメレンゲを使用したギモーヴもあり、日本で売られているギモーヴにもメレンゲを使用したものがある。フルーツピューレを使ったほうが風味はフレッシュであり、メレンゲを使用しない場合は食感も違ってくる。
日本では、加熱せずにそのまま食べるのが一般的だが、北米では、キャンプファイヤやバーベキューの際にマシュマロを串に刺すなどして直火で焼いてとろけさせ、そのまま熱いうちに食べることも多い。漫画『ピーナッツ』の中で、スヌーピーや彼の兄・スパイクがマシュマロを焼く場面は有名である。焼いたマシュマロをチョコレートと一緒にクラッカーではさむ、S'more（スモア：Something more）というデザートも食べられている。アメリカ合衆国などでは、熱いココアなどに浮かべて、半分溶けた状態のものを飲むこともあり、マシュマロ入りのインスタントココアも売られている。
日本独自の慣習として、バレンタインデーに女性からチョコレートを貰った返礼として、特定の日に男性から女性にそのお返しをするという風潮が生まれた。諸説あるが、菓子業界では昭和50年代に入ってから、個々に独自の日を定めて、ビスケットやマシュマロ、キャンデー等を「お返しの贈り物」として宣伝販売するようになった。この動きをキャンデーの販売促進に結びつけ、全国飴菓子工業協同組合（全飴協）関東地区部会が「ホワイトデー」として催事化した。1978年、全飴協の全国総会で「キャンデーを贈る日」として制定され、2年の準備期間を経て、1980年に第1回の全国規模のホワイトデーが開催された。飴の材料である砂糖が白色だったため、「白=ホワイト」から「ホワイトデー」と命名された。
マシュマロもこの例に洩れず、3月14日がマシュマロデーと呼ばれていたという説もある。これは、福岡市の菓子店・石村萬盛堂が、昭和52年に「バレンタインデーのお返しにマシュマロを」というキャンペーンを百貨店と共同で行ったことに因むもので、これがホワイトデーの起源であるとしている。現在でも、石村萬盛堂は毎年ホワイトデー近くなると「ホワイトデーはマシュマロデー」というキャッチコピーでキャンペーンを行っている。
高円寺駅
高円寺駅（こうえんじえき）は、東京都杉並区高円寺南四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号は中央線快速電車がJC 07、中央・総武線各駅停車がJB 06。
運転系統としては、急行線を走る中央線快速電車、および緩行線を走る中央・総武線各駅停車の2系統が停車する。ただし中央線快速電車は平日ダイヤ時のみ停車する（「中央線快速#快速停車駅に関する議論」も参照）。また、中野駅から乗り入れる地下鉄東西線も停車する。特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。急行線+緩行線の島式ホーム2面4線を有する高架駅である。地平部に1箇所の改札口を備えており、改札口は駅の北側・南側両方と行き来できる通路に面している。
ホームと改札階（1階）との間にはエレベーターとエスカレーターが設置されている。多機能トイレを併設したトイレは改札内にあり、その入口には阿波踊りのシルエットが描かれている。
ホーム下の改札外には、みどりの窓口やDila高円寺を中心とする飲食・物販店などが設置されている。駅北口はホテルメッツ高円寺などが入るビルと一体化している。
駅周辺で「東京高円寺阿波おどり」が開催されるのに合わせて、2004年より1・2番線ホームで阿波おどりのお囃子をアレンジした発車メロディが使用されている。当初は毎年8月限定であったが、2016年8月1日からはアレンジを変更の上、通年使用に変更されている。
（出典：JR東日本:駅構内図）
2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は51,388人である。
近年の推移は下記の通り。
住宅街が広がっており、駅周囲には多くの大規模商店街がある。北口には高円寺純情商店街、南口には高円寺パル商店街、高円寺ルック商店街などがある。
このほか高円寺駅から中野、阿佐ヶ谷駅方向の中央線高架下スペースには、多数の各種店舗や倉庫などが入居している。
運行会社は、高43・60・63・70・大03と赤31-1は関東バス単独、赤31は関東バスおよび国際興業バスの共同運行、高45は関東バスおよび京王バス東の共同運行、高46は京王バス東単独、赤31-2は国際興業バス単独である。
乗り場 (0)
乗り場 (1)
乗り場 (2)
乗り場 (3)
乗り場 (5)
乗り場 (6)
東日本放送
株式会社東日本放送（ひがしにっぽんほうそう、"HIGASHINIPPON BROADCASTING CO., LTD."）は、宮城県を放送対象地域とし、テレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。
略称はKHB（K.K Higashinippon Broadcastingから）。コールサインはJOEM-DTV（仙台 28ch）。本社は仙台市青葉区にある。
ANN系列のフルネット局で、リモコンキーIDはキー局のテレビ朝日と同じ「5」。
宮城県内最後発の民放テレビ局であるが、準キー局である毎日放送と朝日放送との腸捻転解消後のテレビ朝日（NETテレビ）系列のフルネット局としては、全国の同系列局の中でも早い方の開局である（NETテレビ系のフルネット局としては、KHBが最後の開局となる。それ以降の同系の新局はすべて、テレビ朝日系列としての開局である）。
さらに、東北地方におけるテレビ朝日系列の基幹局でもある。東北六県のテレビ朝日系列局に向けても番組を多く制作・発信し、強いリーダーシップを発揮している。在仙局の中でブロックネット番組を最も多く制作している局で、年に1回のペースで、全国ネットの特別番組を制作している。2006年には、開局30周年記念番組である『遥かなるオイスターロードの旅』が2月5日に放送された。
局のマスコットキャラクターに「ぐりり」を採用、地元宮城県の出身で漫画家のいがらしみきおによるデザインで局がそれまで行ってきたグリーンキャンペーンのキャラクター「ぐりりん」の子という設定というものであった。
本社のロビーは、ローカル局としては充実しているロビーである。高さ2mの「願い事ツリー」や、番組ポスター、カフェまでもあり、タイムテーブルなどのパンフレットももらうことが出来る。
2005年度は、開局30周年記念事業として、「プリーズ！KHB」というプロジェクトを実施。東北の視聴者から願い事を募集し、KHB本社ロビーに設置した「願い事ツリー」に飾られた。願い事は、KHBロビーで、自筆で書くこともでき、局の公式サイトでもメールで願い事を募集し、その願い事が採用されればKHB社員が書いてくれる、という方法もとっていた。また、2005年9月3日には開局記念番組『10時間生放送!!とどけ!みんなの願い地球の願い』を放送した。
2009年10月1日から、2010年の開局35周年に向けた新キャッチフレーズ「いいことつなごう KHB」を採用。
2021年度竣工を目標に、仙台市太白区あすと長町に新社屋を建設・移転する。コンサルティングは三井不動産。
2012年3月31日停波
1975年10月1日の本放送開始と同時に開局した中継局は●を付けている。
在仙民放では最後発であるが、中継局未設置は白石越河、羽出庭、大張の3局のみ（アナログ放送のみ。デジタル放送は3局ともデジタル新局として設置された）と先発局との設置数の差は比較的少なかった。
完全停波以前に廃止された中継局に限りこちらに参照
企業・団体は当時の名称。出典：
元来、宮城県のテレビ朝日系列局は、1970年開局の宮城テレビ（MMT）であった。当時、朝日新聞社が全国朝日系テレビネットワークを構築すべく、全国各地にUHF新局の開局申請を行い、その結果他系列と相乗りになる形で、曲がりなりにも朝日系のテレビ局が開局した。MMTも読売新聞や毎日新聞等の相乗りながら、一応は朝日系のテレビ局としてANNにも加盟していた（MMTには朝日新聞・テレビ朝日との資本関係はない）。
しかしながら、MMTはその後、視聴率が良かった日本テレビ系列の番組に傾斜することとなり、一方で新たにUHF局が免許される可能性が出て来たため、朝日系としては新局開局に注力することなった。こうして1975年に、KHBが開局したのと同時に、MMTは日本テレビ系列に一本化された。
2007年4月2日より「突撃!ナマイキTV」・「杜の旅行社」、7月より「東北大学の新世紀」「るくなす」でデータ放送が開始されたが、行われているのは地上デジタル放送のみで、ワンセグでは番組表示の時に「-・デ・HV」と表示されているが、データ放送には対応していない。（全国ネット番組では実施）。※特に表記のないものはテレビ朝日制作。かつては在仙のテレビ局では最も多くのテレビ東京系番組を放送していたが、2008年以降は東北放送のほうが多い。同系列のアニメ番組は、平日午後4時台に放送されることが多かったが、現在ではほとんどのアニメ番組が土曜日・日曜日の早朝〜午前に集約されている。
すべて1週間以上の時差ネットのため、新番組の開始が1ヶ月以上遅れることも多々ある。KHBでは時差ネット局全体でも遅れているほうである。但し、同局の深夜アニメの放映実績は極めて少ないのが実状である。（さらにその多くがテレビ東京系の遅れネット・もしくはUHFアニメである。）（1975年10月1日〜1991年9月25日）
★の番組は本社が双葉ヶ丘に移転した後もしばらくネットされていたもの。また、☆の番組については現在も放送中。
福島県立清陵情報高等学校
福島県立清陵情報高等学校（ふくしまけんりつ せいりょうじょうほうこうとうがっこう）は福島県須賀川市滑川にある公立高等学校である。
校名の由来は、阿武隈川の清流などを一望できる丘陵に所在し、情報教育に重点を置くことから。日本で初めて校名に「情報」を冠した高校である。
生徒全員が授業の一環としてウェブサイトを開設している。
現在は「地域連携」として地元須賀川市の商店街の紹介ページを開設している。
校歌は宗左近作詞、三善晃作曲の『宇宙の奥の宇宙まで』。
越後田沢駅
越後田沢駅（えちごたざわえき）は、新潟県十日町市田中にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅。景勝地清津峡への玄関口である。かつては島式ホーム1面2線を有していたが、現在は駅舎側の1線が廃止されて単式ホーム1面1線を有する地上駅になっている。駅舎とホームの間に側線が残っている。
十日町駅管理の無人駅。駅舎は2階建てのもので2001年（平成13年）に改築された。近隣の無人駅と異なりトイレが設置されている。当駅と国道117号を結ぶ道路上に「病院前」、同国道沿いに「中里支所前」「山崎」バス停が位置し、以下の3路線が南越後観光バスにより運行されている。詳細は「十日町市公共交通マップ」を参照。
マイスター
マイスター () 制度は、ドイツ語圏の高等職業能力資格認定制度である。
ドイツのほか、オーストリア、ベルギー、スイスにも同様の制度が存在する。
ドイツにおいてマイスター資格はファッハシューレ（Fachschulen, 5Bレベル）修了者に付与される資格であり、入学には1年以上の実務経験が必要である（デュアルシステム）。修了年数はフルタイムで2年間、パートタイムで3-4年間である。
ドイツには約170のマイスター資格が存在する。ドイツの職人は多くの場合、まずは徒弟（見習い工）として就職しながら職業学校に通い、若しくは1年間のワルツ（、放浪修行）で専門知識や技術を習得し、次段階の熟練工の試験を受け、熟練工になった後もファッハシューレにて3 - 5年間技術の研修を積んでマイスター試験を受ける。
ワルツ期間中はいかなる事情・理由があろうとも出身地の半径50キロメートル以内には立ち入れない規定まであり（親族の死に目には立ち会える）、最近では「ワルツ義務は時代遅れでは」との声が上がり始めている。
ドイツの手工業マイスター、工業マイスター、家事マイスター認定は(EQF)にてレベル6、(DQR)においてレベル6であり、これは学士レベルと同等とされる。
手工業マイスター(Handwerksmeister)とは、ドイツにおいて2004年に施行された手工業規則法により規定される資格。手工業者が職業訓練生（徒弟）および職人の過程を経て、マイスター試験に合格することで取得できる。試験はマイスター審査委員会によって実施され、それらの統括団体としてが存在する。
取得することにより、営業権と職業訓練生を採用し教育する権利を得ることができる。ドイツの国内の41業種について開業のためにマイスター資格が必要とされている。しかし、例外規定として職人及び指導者としての一定の経験がある者はマイスター資格がなくとも開業ができる。また、この法律はドイツ人にのみ適用され、ドイツ以外のEU加盟国の労働者は、3年の独立開業の実績があればドイツ国内で営業できる。
日本においては、労働者の技能を検定する国家検定制度として技能検定制度があり、技能検定に合格した者は技能士と称することができる。社団法人全国技能士会連合会は、特級、1級、あるいは単一等級の技能士で、20年以上の実務経験があり、すぐれた技能実績を持ち、後進の育成および技能伝承に熱心なものを全技連マイスターと認定している。さらに技能が卓越しており、全国で第一人者と認められる者は、厚生労働大臣によって「現代の名工」として表彰される。
加えて、厚生労働省は、平成25年度に開始した若年技能者人材育成支援等事業において、ものづくりマイスター制度を創設した。この目的は、ものづくりマイスターによる若年技能者への実践的な実技指導により、効果的な技能の継承や後継者の育成を行うことである。対象とする分野は、技能検定の職種および技能五輪全国大会の競技職種のうち、建設業および製造業に該当する職種（111職種、平成27年5月現在）である。ものづくりマイスターとは、ものづくりに関して一定の技能や経験を有する者とされている。ものづくりマイスターの認定は、中央職業能力開発協会に設置される中央技能振興センターが行う。
地方公共団体では、職人その他の分野に対してマイスターの称号を授与している。
その他、民間や公益法人などによるマイスター制度がある。
鰭脚類
鰭脚類（ききゃくるい）は、海生哺乳類のグループ。食肉目（ネコ目）イヌ亜目に位置づけられる。
分類学上の位置は諸説あり、目、亜目、下目、上科、下目の上科の間の名前のない階級、分類群としては認めない、とさまざまである。
古くは目や亜目とすることが多かったが、1993年、イヌ亜目に含められ、現在の正式な分類では亜目より下となる。下目または上科とすることが多い。
亜目とする場合、食肉目を裂脚亜目 と鰭脚亜目に分けていた。それぞれを、ネコ亜目（現在のネコ亜目とは異なる）・アシカ亜目と呼ぶこともあった。
上科とする場合、国際動物命名規約の規定により、正式にはアザラシ上科 となる。
なお、現生の海生哺乳類としては、鰭脚類のほかに、鯨偶蹄目のクジラ類、ジュゴン目（海牛目）の全て、鰭脚類と同じネコ目（食肉目）のラッコ・ホッキョクグマがいる。
多くは、冷たい海に生息している。
水中生活に適応しており、流線型の体型で、四肢が鰭（ひれ）状に変化している。
体はかなり大型で、最も小さいガラパゴスオットセイでも、成獣になると体重30kg、体長1.2mほどとなる。
最も大きいミナミゾウアザラシのオスでは、体長4mを超え、体重は2.2トンにもなる。
すべての種は広義の肉食であり、魚、貝、イカ、その他の海洋生物を捕食している。
種類数が少なく（オットセイ(キタオットセイ)もトドも一属一種）、1種類の個体数が飛び抜けて多い。1種類で十数万頭というのが普通である（ワモンアザラシ600万頭、カニクイアザラシ300万頭など）。
近年の遺伝子解析などに基づく分類である。
伝統的な分類であり、現在ではこの分類は系統を反映していないことがわかっている。アザラシ科とセイウチ科を、アザラシ科のアザラシ亜科とセイウチ亜科にすることもある。鰭脚類が、陸生の肉食動物、食肉類（ネコ目)から、海に再適応する形で進化したグループであることは、疑いようがない。また、食肉類中ではイヌ類（イヌ亜目）に近く、さらに厳密に言えばイタチ類とクマ類を内包するグループ（クマ下目）に属するのも衆目の一致するところであった。
だが、鰭脚類の分類については、さまざまな議論があった。一方では、鰭脚類に共通の、陸生の原種が存在したはずであるとする主張があり、また他方では、アシカ類とアザラシ類は起源の異なるグループであり、両者の類似は、単に収斂進化によるものである、とする主張があった。後者の説は、具体的には、セイウチを含むアシカ類はアンフィキオン科（クマ類に近縁な化石グループ）から進化したものであり、アザラシ類の方は、これとは独立にイタチ科の仲間から進化してきたものとする考え方であった。この説に従えば、鰭脚類というグループは、平行進化をしたために一見似ているだけの、本来は互いに無関係な2つの動物群を含んでおり、厳密に言えば、1つの分類群とするのは正しくないことになる。
この独立起源説は、1980年代半ばまでは主流であったが、その根拠は頭骨や耳の構造などにおける両者の違いや血清学的な研究にあり、さらに、両グループの初期の化石が、アシカ類は北大西洋、アザラシ類は北太平洋と、異なった地域からしか発見されていなかったことも、この説の正しさを裏づけるように思われた。
しかしその後、第1に肢の骨格の構造の研究から、第2に近年の分子生物学的研究、すなわちミトコンドリアDNAの分析から、鰭脚類はアンフィキオン科を祖先とする単一の系統である、とする説が有力となった。この説は、漸新世後期の地層から発見された最も原始的な化石の詳しい研究によっても裏づけられた。現在では、かつての独立起源説に替わり、この単一起源説が広く受け容れられている。
かつて海の世界の生態系には、魚竜、首長竜、モササウルス類などの大型爬虫類が君臨していた。彼らは中生代の末に、陸上の恐竜たちとともに絶滅したが（約6500万年前）、それから約1300万年が経った始新世前期（約5200万年前）、再び陸上から海の世界のニッチ（生態的地位）に進出した、2つの脊椎動物のグループがあった。1つは肉食性ないし雑食性の先祖をもつクジラ類、もう1つは草食のカイギュウ類であり、いずれも哺乳類であった。
新生代の第2の時代である始新世は、哺乳類の「第二次の適応放散」の時代であり、齧歯類や奇蹄類、偶蹄類のような新しいタイプのグループが古い哺乳類のグループを駆逐したが、哺乳類が海や空に新たな生活圏を見出したのもこの時代であった。
クジラ類もまた偶蹄類に起源を発するが、彼等も海に進出した当初は（ちょうど現在の鰭脚類と同じように）沿岸にすむ水陸両棲生物であった。始新世末期までに、こうした水陸両棲の原始的クジラ類が環境の変化などで絶滅していく中、水中生活に特化した系統のみが生き残り、彼等は現在のような、沖合いでの生活に適応した。このことにより、再び沿岸性の肉食動物というニッチに空きができた。始新世の次の年代である漸新世の終わりごろになって、そのニッチに進出する形で進化したのが鰭脚類である。鰭脚類はその後、ダイナミックな適応と進化を遂げたが、クジラ類のように外洋で生活する種を生み出すに至っていないのは、おそらく外洋のニッチがすでにクジラ類によって占有されており、進出する余地がないからだろう。
なお、鰭脚類よりわずかに早い漸新世後期に、デスモスチルス類（束柱類）が海に進出しているが、これはごく小規模なグループであり、長くは存続しなかった。
鰭脚類は、北太平洋の北東側、すなわち北アメリカ側で発生したと考えられる。鰭脚類の祖先と考えられるアンフィキオン類は、始新世後期以降、第三紀を通じて北半球で繁栄した食肉類のグループである。蹠行性の歩き方や、大型で四肢の短い体形はクマに似ているが、頭部や歯列はオオカミによく似ていた。
夕張郡
夕張郡（ゆうばりぐん）は、北海道（石狩国）空知総合振興局管内の郡。
以下の3町を含む。
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記3町に夕張市を加えた区域にあたる。
江戸時代の夕張郡域は西蝦夷地に属した。夕張郡域付近には松前藩によって石狩十三場所のうち下記の四場所が開かれていた。江戸時代後期になると、国防上の理由から文化4年夕張郡域は天領とされた。文政4年には一旦松前藩領に復したものの、安政2年再び天領となり庄内藩警固地となる。戊辰戦争（箱館戦争）終結直後の1869年8月15日、大宝律令の国郡里制を踏襲して夕張郡が置かれた。
結婚式場
結婚式場（けっこんしきじょう）は、結婚の儀式を執り行う場所。広義では結婚式を行うことを目的とした商業施設の総称。
結婚式にはキリスト式、神前式、人前式、仏前式などがあるが、近年の日本では本来の教会、神社、寺院で式を執り行ってから別の場所で披露宴を行う方式だけでなく、教会の礼拝堂や神社の神殿を模した挙式会場と披露宴会場が一体化した施設での結婚式が一般的になっており、そこへ神主や牧師などが出張しそれぞれの儀式が執り行えるようになっている。そのため、この様な挙式会場と披露宴会場の一体化した施設を結婚式場と言うことが多い。かつて個人の住居であった屋敷で行う「邸宅結婚式」や旅客船で行う「船上結婚式」などもこの一例である。
この様な一体型結婚式場では結納から結婚式、披露宴、新婚旅行の案内まで全ての用意ができているものもあり、また華やかな演出にも事欠かかず大変便利になっている。
ゲストハウスという邸宅を貸し切って行う結婚式サービスもある。
経営母体としては独立企業のほかに、ホテル、宗教団体、冠婚葬祭互助会などが運営している。
樺戸郡
樺戸郡（かばとぐん）は、北海道（石狩国）空知総合振興局管内の郡。
以下の3町を含む。
1879年（明治12年）に行政区画として発足して以来、郡域は上記3町のまま変更されていない。
「樺戸」の名称は現在の須部都川と石狩川の合流点一帯を指す名称で、アイヌの人々が根茎を食料としていたコウホネを指すアイヌ語の「カパト（kapato）」によるものである
江戸時代の樺戸郡域は西蝦夷地に属し、石狩場所に含まれ松前藩領となっていた。江戸時代後期になると、国防上の理由から文化4年樺戸郡域は公儀御料（幕府直轄領）とされた。
文化5年には留萌支配人山田屋文右衛門によって雨竜越が開削されている。この道は留萌からニセバルマ、エタイベツを経て樺戸郡と雨竜郡の境界にあたるシラリカに出る約25里（98.2km）の道で、樺太警固を行っていた会津藩兵も通行している。
文政4年には一旦松前藩領に復したものの、安政2年再び公儀御料となり庄内藩が警固を行った。戊辰戦争（箱館戦争）終結直後の1869年、大宝律令の国郡里制を踏襲して樺戸郡が置かれた。
雨竜郡
雨竜郡（うりゅうぐん）は、北海道（石狩国）空知総合振興局・上川総合振興局管内の郡。
以下の6町を含む。
空知管内
上川管内
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記6町に深川市の大部分（概ね石狩川以北）を加えた区域にあたる。
江戸時代の雨竜郡域は西蝦夷地に属し、石狩場所に含まれ松前藩領となっていた。江戸時代後期になると、国防上の理由から文化4年雨竜郡域は公儀御料（幕府直轄領）とされた。
文化5年には留萌支配人山田屋文右衛門によって留萌からニセバルマ、エタイベツを経て樺戸郡と雨竜郡の境界にあたるシラリカに出る約25里（98.2km）の道が開削され、この道は雨竜越と呼ばれていた。
文政4年には一旦松前藩領に復したものの、安政2年再び公儀御料となり庄内藩が警固を行った。戊辰戦争（箱館戦争）終結直後の1869年、大宝律令の国郡里制を踏襲して雨竜郡が置かれた。場合によっては、深川市とともに道北エリアに属される場合もある。また、NTTの各電話帳のうち、タウンページは、雨竜町が滝川市や岩見沢市などと同じ「空知地方版」に掲載されている以外は、深川市とともに「旭川市・上川・北空知地方版」に掲載されている。ハローページ（企業名・個人名とも）は、雨竜町が「滝川地方版」、幌加内町が「士別地方版」に掲載されている以外は、「深川地方版」に掲載されている。また天気予報では、雨竜町が中空知エリアである他は、深川市とともに北空知エリアに属している。
ジュゴン目
ジュゴン目（ジュゴンもく）もしくは海牛目（かいぎゅうもく）は、海生哺乳動物の分類名。ジュゴンとマナティーの仲間が含まれる。現生種では2科4種のみの小さなグループである。
ジュゴン目の動物はいずれも草食性の温厚な動物である。水中生活に適応して前脚が鰭（ひれ）になっており、後ろ脚は退化し胴体に隠れてしまっている。
ジュゴン目の動物には、草食性の海生獣に特有の問題としてエサとなる植物を胃内で発酵させることによって発生するガスの問題があった。大量のガスが体内にたまり比重が小さくなることによって、潜水・遊泳は困難となる。この動物たちは、他の動物よりも比重の高い骨格を備えることで、この問題に対応していると考えられる。
ジュゴン目はジュゴン科とマナティー科の2科に分かれるが、いずれも暖かい地域の浅海に生えるアマモなどの海草類を主なエサとする。アマモは藻類ではなく、単子葉類の顕花植物であり、陸上の草に近い植物である。ジュゴン目の分布域が主に熱帯から亜熱帯に限られていること、また、ジュゴン目が進化史上あまり繁栄しなかったこと（中新世・鮮新世にはそれなりに多様化を遂げているが）は、アマモ類の生息状況による制限があったためである。
これらの動物は、人魚伝説のモデルになったと言われている。
また、ジュゴン目のラテン名 Sirenia は、ギリシャ神話に登場する女怪セイレーンに由来する。セイレーンは、その妖艶な姿と歌声で船乗りたちを魅了し、海に引きずり込んだとされる。
海生の哺乳類には、ジュゴン目、鯨偶蹄目のクジラ類、ネコ目鰭脚下目（アザラシ等）、絶滅した束柱目（デスモスチルス目）の4つの代表的グループがある（これらのほかに、ラッコなども海で暮らす哺乳類に数えられる。化石種では有毛目オオナマケモノ類にが幾らか確認されている）。このうち、比較的繁栄した2つのグループ、クジラ類と鰭脚下目が肉食性であるのに対して、2つの小さなグループ、ジュゴン目は草食性、束柱目の食性は今なお不明（一般には草食性中心ではないかとされる）である。
カイギュウ類（ジュゴン目）は、一見アザラシ類やイルカ類と姿が似ているが、カイギュウ類とこれら鰭脚類やクジラ類との間に系統的な類縁関係はなく、収斂進化である。
始新世のはじめに、近蹄類の1種から分岐したと考えられるが、同じく近蹄類から派生したと考えられるゾウ目（長鼻目）と近縁であり、ゾウ目から直接分岐したとする説もある。ゾウ目、ジュゴン目と、同様に近縁の束柱目は、テチス海周囲で初期の放散を開始したと見られ、「テチス獣類（テチテリア Tethitheria）」という上位クレードにまとめられる。
（†は絶滅）
ジュゴン目の現生群は、ジュゴン科とマナティー科の2科に分類される。
ジュゴン目の最古の化石は、ジャマイカの始新世の地層で発見されたペゾシーレン（ペゾシレン）"Pezosiren" である。ペゾシーレンは、水生に適応しながらも、四肢を持ち、陸上での体重負荷に耐える関節を残していたと見られる。ジュゴンはインド洋、太平洋に生息しており、マナティーは大西洋、フロリダ、アマゾン川など大西洋に注ぐ河川に生息している。
日本の南西諸島に少数のジュゴンが生息するが、これはジュゴン分布域の北限である。
絶滅したステラーカイギュウは、ベーリング海を中心に生息していた。
ジュゴン目の別名、海牛目（海牛類）は、マナティーを指す「海牛（カイギュウ）」から来ている。「マナティー」の名が一般化した現在、現生のマナティーがこの名で呼ばれることはほとんどなくなったが、絶滅種のステラーカイギュウをはじめ、化石種の多くにも「○○○カイギュウ」の名が付けられ、これら絶滅種は「カイギュウ（類）」と呼ばれることが多い。
日本では約30か所でカイギュウ類の化石が発見されている。発見地の約20か所は北海道であり、ステラーカイギュウと同じ寒冷適応系のカイギュウ類が多い。
太子橋今市駅
太子橋今市駅（たいしばしいまいちえき）は、大阪府の大阪市旭区と守口市に跨る大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。2006年12月24日に今里筋線が開業し、谷町線との乗り換え駅となった。所在地は大阪市旭区となっているが、駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある（今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ）。
地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。
駅名はかつての大阪市電都島守口線の太子橋駅と今市町駅の複合駅名である。また、太子橋（旧西成郡豊里村大字橋寺・天王寺庄の新淀川左岸）と今市（旧東成郡古市村大字今市）の複合駅名でもある。太子橋の太子とは聖徳太子のことで、天王寺庄が四天王寺の建設予定地だった故事に由来する。
地下駅である。谷町線・今里筋線ともに島式1面2線。今里筋線ホームには可動式ホーム柵が設置されている。改札口は永らく1ヶ所のみであったが、2006年12月の今里筋線開業に伴い、同線ホーム直上に東改札が設けられた（従来の改札は西改札に）。
当駅は、谷町線部分が、東梅田管区駅に所属しており、大日駅が管轄している。一方、今里筋線部分は、清水管区駅に所属し、井高野駅が管轄している。
谷町線ホームの大日側から今里筋線のコンコースに繋がっている。なお、谷町線ホームと今里筋線ホームを行き来する場合、谷町線ホームへ行く場合と今里筋線ホームを行く場合で少しルートが違う。
定期券発売所がある。
2017年11月14日の1日乗降人員は13,497人（乗車人員：6,913人、降車人員：6,584人）である。最寄停留所は、地下鉄太子橋今市と太子橋である。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバス、北港観光バス（あさひあったかバス）、京阪バスにより運行されている。なお、内環状線に設置されている大阪シティバスの停留所は国道1号線を挟んで北側・南側の両側に設置されている。
地下鉄太子橋今市（大阪シティバス、あさひあったかバス）
太子橋(京阪バス）
千林大宮駅
千林大宮駅（せんばやしおおみやえき）は、大阪府大阪市旭区森小路にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT14。島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。
出入口は4ヶ所で、大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。1号出入口は千林商店街に直結している。詳細は外部リンク先を参照のこと。
当駅は、東梅田管区駅の所属で、大日駅が管轄している。
改札口の前には同じ旭区内にある城北公園のショウブを描いたタイル壁画がある。
2017年11月14日の1日乗降人員は16,453人（乗車人員：8,335人、降車人員：8,118人）である。
最寄停留所は、国道1号線上にある千林である。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスおよびあさひあったかバスにより運行されている。
関目高殿駅
関目高殿駅（せきめたかどのえき）は、大阪府大阪市旭区高殿にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT15。「関目」は城東区側、旧東成郡榎並村、「高殿」は旭区側、旧東成郡城北村である。当駅は両区の境界となっている道路の下にあるが、当駅の公式の所在地は旭区高殿となっている。島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。
出入口は5ヶ所あり、大日寄りに1～4号出入口、東梅田寄りに5号出入口がある。
また、今里筋線の関目成育駅とは乗り換え駅ではない。今里筋線とは太子橋今市駅で乗り換えを行う。詳細は外部リンク先参照のこと。
当駅は、東梅田管区駅の所属である。
2017年11月14日の1日乗降人員は15,380人（乗車人員：7,783人、降車人員：7,597人）である。
関目の方ではマンションの建設がたくさん進んでおり、便利な施設もたくさんある。
大阪シティバスが運行しており、停留所名は高殿。
野江内代駅
野江内代駅（のえうちんだいえき）は、大阪府大阪市都島区内代町にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT16。城東区の野江と都島区の内代を合成した駅名である。
2018年度に開業予定のJRおおさか東線JR野江駅との乗り換え駅となる予定。同駅は京阪本線野江駅も乗換駅としているが、野江駅までは当駅から徒歩10分程度を要し、現在のところ乗換駅としての案内はされていない。島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみで、地上への出入口は南北2ヶ所にある。詳細は外部リンク先を参照のこと。
当駅は、東梅田管区駅の所属である。
2017年11月14日の1日乗降人員は11,508人（乗車人員：5,941人、降車人員：5,567人）である。最寄停留所は地下鉄野江内代であり、大阪シティバスにより運行されている。
都島駅
都島駅（みやこじまえき）は、大阪府大阪市都島区にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT17。
都島区のほぼ中央部に位置しており、駅周辺は商店街や医療センターがあることから賑やかである。また、多くのバスが発着する。かつては市電の都島車庫があり、現在も谷町線の半数の列車が当駅で折り返すように、Osaka Metroと大阪シティバスの要衝となる駅の一つである。都島区内の駅では乗降客数では、京橋駅、桜ノ宮駅に次ぐ3位となっている。とはいえ、京橋駅は城東区・中央区の区境付近に位置し、桜ノ宮駅も北区との区境にある（同駅の乗客の多くは北区側のOAPへの通勤客）ということもあり、都島区の中央部に位置する当駅の存在感は大きい。島式1面2線の地下駅。大日方に折り返し線があり、平日のラッシュ時には文の里・喜連瓜破・八尾南方面行きの始発電車が発車する。土曜・休日は1往復のみ当駅-八尾南間（朝は八尾南行き、夜は都島行き）で運行されている。
当駅は、東梅田管区駅の所属である。
改札口は1か所のみ。地上への出入口は5か所で、東梅田寄りに1 - 4号出入口、大日寄りに5号出入口がある。詳細は外部リンク先を参照のこと。
当駅ホームの大日寄りには、他の駅では見られないタイプの古いタイプのゴミ箱が現存している。
2017年11月14日の1日乗降人員は36,064人（乗車人員：18,400人、降車人員：17,664人）である。谷町線の他路線との乗換のない駅では最も多い数値である。
当駅周辺は都島区の中央部に位置しており、交通の要衝ということもあって賑わっている。当駅真上には、都島通と市道赤川天王寺線が交差しており、交通量は多い。交差点名は都島本通。都島本通の名称はかつて地上を走っていた大阪市電の電停名でもある。最寄り停留所は地下鉄都島となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。2013年4月1日から2014年3月31日までは都島区バス（毛馬中央公園方面、総合医療センター前方面）も走っていた。
なお、当駅から徒歩すぐの大阪市立総合医療センターにはバスターミナルがある。
1998年10月の調査結果では、地下鉄都島停留所の1日の乗車人員（平日）は3995人である。これは、大阪市営バスの停留所中、5位である。
中崎町駅
中崎町駅（なかざきちょうえき）は、大阪府大阪市北区中崎1丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT19。島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。
当駅は、東梅田管区駅の所属である。
地上への出入口は4ヶ所で、大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。詳細は外部リンク先を参照のこと。
2017年11月14日の1日乗降人員は14,523人（乗車人員：7,215人、降車人員：7,308人）である。谷町線の増発区間 (都島駅～文の里駅間) では、文の里駅の次に少ない。
中崎、中崎西、万歳町、堂山町などに近接し、天神橋筋に至る大阪駅・梅田駅地区から徒歩圏。太平洋戦争時の空襲被害を受けなかったため昭和時代の建物も一部に残り、レトロな雰囲気を生かした飲食店や雑貨・ファッション店も多い。
駅周辺は自転車等放置禁止区域に設置されている。駅周辺には駐輪場が駅前および都島通周辺に複数箇所設置されている。
大阪シティバスの地下鉄中崎町停留所があり、赤バス長柄東～大淀中（大淀中二丁目 行/豊崎東小学校前 行）が停車していたが、2013年3月31日をもって廃止された。
四天王寺前夕陽ヶ丘駅
四天王寺前夕陽ヶ丘駅（してんのうじまえゆうひがおかえき）は、大阪市天王寺区夕陽丘町にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT26。開業前、駅名は地名の「夕陽ヶ丘」とする予定であった。しかし、開業2か月前に発表された正式駅名では「四天王寺前駅」とされた。この駅名に住民は「四天王寺はここから離れているのに、どうして古くからある地名を無視して四天王寺を駅名にするのだ」と反対したため、大阪市交通局は「四天王寺前（夕陽ヶ丘）駅」という表記とした。しかし、その後も陳情が後を絶たなかったため、「四天王寺前夕陽ヶ丘駅」へ改称したという経緯がある。
相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口は各ホームの南北双方に1か所ずつ、合計4か所設けられている。また、双方のホームはホーム中間部にある通路で連絡している。
当駅は、平野管区駅に所属し、同管区駅長により管理されている。
2017年11月14日の1日乗降人員は25,303人（乗車人員：12,535人、降車人員：12,768人）である。大阪シティバス・近鉄バスにより運行されている。
四天王寺前夕陽ヶ丘（大阪シティバス）
天王寺警察署前（大阪シティバス）
四天王寺参道口（近鉄バス）
阿倍野駅
阿倍野駅（あべのえき）は、大阪市阿倍野区阿倍野筋にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)・阪堺電気軌道の駅・停留場。Osaka Metro谷町線の阿倍野駅は、旧南海平野線阿倍野駅の代替駅として開業した。
島式1面2線の地下駅である。ホーム階はシールド工法で建設された（八尾南方面と大日方面の計2本のシールドトンネル）。そのため、ホームの壁面が円柱の一部のように湾曲しており、ホーム端部は2本のシールドトンネルをつなげているのに対し、ホーム中央部は開口部を除きシールドトンネル状になっている。
改札口は北改札と南改札の2ヶ所設けられている。北改札は1号出入口（あべの橋駅・天王寺駅方面）、南改札は3-7号出入口（あべのベルタ）と直結している。2011年4月に開業したあべのキューズタウンと当駅を結ぶ連絡地下道（2号出入口）が2014年3月15日に開通した。
当駅は、平野管区駅の所属で、文の里駅が管轄している。
八尾南方面は南海平野線跡地の阪神高速14号松原線と一体施工されたため、当駅より南東へ大きく曲がる。また、大日方面は阿倍野筋・谷町筋を北上する。
併用軌道区間の途中にあり、相対式2面2線の安全地帯が設けられている。朝ラッシュ時には係員が乗降客の整理のために配置される。
現在の駅は上町線のみだが、かつて南海電鉄時代の1980年まで平野線と上町線が交差しており、天王寺駅前～平野間直通のための渡り線があった。
また、天王寺駅前駅が現在地に移転する前（1950年代以前）は、現在の地下鉄阿倍野駅北出入口付近にも「常盤通駅」があった。
南海電気鉄道平野線の阿倍野駅は、阿倍野交差点の東南の角にあった。現在は、大阪市道津守・阿倍野線の道路の一部となっているため、併用軌道上にあった駅のように見えるが、当時は阿倍野交差点東側の大阪市道津守・阿倍野線は片側一車線で、その南側が平野線の専用軌道となっており、同線の阿倍野駅もその専用軌道上にあった。
また、平野線の阿倍野駅は、1929年に上町線との直通運転が開始される頃まで交差点西側の現在阿倍野図書館・阿倍野区民センターがあるところの前の併用軌道区間にあり、この阿倍野図書館・阿倍野区民センターがあるところにかつて阿倍野斎場（火葬場）があった経緯から、上町線の阿倍野駅と区別するため、「斎場前」という副称が廃止されるまで付いていた（交差点の名前も以前は「斎場前」であった）。
大阪シティバス
1929年9月1日から1980年11月27日まで上町線と平野線をつなぐ連絡線があり、1929年12月8日から1980年11月27日までこの連絡線を使用して天王寺駅前～平野間の電車が運行されていた（戦中・戦後の一時期は中止されていた）。近畿大阪銀行前にある南西方向に建てられた鉄柱はその連絡線の架線柱であり、今も残る数少ない往時の名残りの一つである。また、阿倍野交差点から西側にも平野線用の架線柱が送電線用支柱として残っている。
文の里駅
文の里駅（ふみのさとえき）は、大阪市阿倍野区昭和町一丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT29。
旧南海平野線文ノ里停留場の代替駅。代替なく廃止された同線苗代田停留場の代わりや股ヶ池停留場の代替もある程度引き継いだ。
島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。
八尾南寄りに折り返し線があり、平日のラッシュ時には都島・大日方面行きの始発列車も運転されている。
当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅および阿倍野駅を管轄している。
2017年11月14日の1日乗降人員は11,354人（乗車人員：5,751人、降車人員：5,603人）である。
谷町線の駅では田辺駅・長原駅・八尾南駅に次いで4番目に少ない。
田辺駅
田辺駅（たなべえき）は、大阪市東住吉区田辺一丁目4-4にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT30。
旧南海平野線田辺停留場の代替駅（代替なく廃止された股ヶ池停留場の替わりもある程度果たしていると考えられる）。
島式1面2線のホームを持つ地下駅である。改札・コンコースは地上駅舎（阪神高速道路の高架下）にあり、ホームは地下階にある。このような構造は地下鉄路線としては珍しい例である。
当駅は、平野管区駅の所属で平野駅が管轄している。
駒川中野駅と同様に改札口（地上階） - ホーム（地下1階）を直通で移動出来る上りエスカレータ・エレベータが完備されている。売店は改札内にあったが、2011年1月末に閉店した。
2017年11月14日の1日乗降人員は9,198人（乗車人員：4,808人、降車人員：4,390人）である。この数値は、谷町線の駅の中では最も少ない。
駒川中野駅
駒川中野駅（こまがわなかのえき）は、大阪市東住吉区針中野1丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT31。谷町線延伸工事期間中の仮称駅名は駒川駅（こまがわえき）だった。
旧南海平野線の駒川町停留場と中野停留場との中間に設置されたことから、駅名が駒川中野となった。大阪シティバス
平野駅 (大阪市高速電気軌道)
平野駅（ひらのえき）は、大阪府大阪市平野区平野西5-2にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT32。
旧南海平野線の西平野停留場、平野停留場の代替駅となっているが、平野線沿いではなく大阪内環状線と南港通とが交差する流町1丁目交差点に設けられた。大阪内環状線を北へ進むと、約1.2km北にJR平野駅、約2.5km北にOsaka Metro千日前線南巽駅がある。2017年11月14日の1日乗降人員は22,012人（乗車人員：11,097人、降車人員：10,915人）である。
大阪シティバス（地下鉄平野　停留所）
停留所は南港通り沿いに3か所設置されている。現・73号系統が上本町六丁目～地下鉄平野間を結ぶ幹線23号系統として運行していた1994年3月までは流町1丁目交差点南西角の大阪内環状線沿いにも停留所が設置されていた。
喜連瓜破駅
喜連瓜破駅（きれうりわりえき）は、大阪府大阪市平野区喜連2丁目5にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT33。谷町線延伸工事期間中の仮称駅名は喜連駅（きれえき）だった。敷津長吉線（9号線）の終着駅となる予定である。島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。八尾南方にY形折り返し線があり、平日のラッシュ時には都島行きの始発電車も運転される。夜間にはY形折り返し線に車両が留置される（八尾南から回送）。逆に到着後八尾車庫へ回送される列車もある。
2006年夏以降に1番線ホームで駅舎壁の大規模な工事が行われた。なお、これは既存の壁の上から新たに壁を取り付ける壁面改善工事である。1番線の工事終了後すぐに2番線も工事が開始されたが、完成は当初の予定の2006年9月より2ヶ月遅れ、同年11月となった。
当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅と出戸駅を管轄している。トイレは改札内のみ。
2017年11月14日の1日乗降人員は21,823人（乗車人員：10,957人、降車人員：10,866人）である。
谷町線は当駅付近から大阪府道179号線・長居公園通に沿う。
最寄り停留所は、地下鉄喜連瓜破となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
「地下鉄喜連瓜破（駅前）」：長居公園通側
「地下鉄喜連瓜破（南）」：府道179号線側
当初は『喜連駅』となる予定だったが、瓜破側住人が反発。駅の位置が喜連と瓜破の町界であることに留まらず、摂津国（喜連）と河内国（瓜破）の国境であることも相まって議論は平行線を辿り、結局、『喜連』と『瓜破』を一緒にしてこのような駅名となった。また、この両町名は難読地名として知られる。
現在では設置例の多い地下鉄駅のエレベーターであるが、日本の地下鉄駅で初めてエレベーターが設置されたのがこの喜連瓜破駅である。身障者団体の要望を受ける形で1980年11月27日の駅開業時に設置された。しかし、2016年に高校生が閉じ込められるなど、老朽化に伴う事故も起き、2018年にリニューアルされた。
出戸駅
出戸駅（でとえき）は、大阪市平野区長吉長原西1丁目1-10にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT34。谷町線延伸工事期間中の仮称駅名は長吉駅（ながよしえき）とされていたが、隣の長原駅と紛らわしいためと「長吉出戸」の地名が駅の北に存在するため、出戸駅となった。島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口は1ヶ所のみ。2号出入口は出戸バスターミナル、5号出入口はイオン長吉店ビルにつながっている。
トイレは改札内のみ。
当駅は、平野管区駅に所属しており、喜連瓜破駅の管轄となっている。
2017年11月14日の1日乗降人員は15,193人（乗車人員：7,613人、降車人員：7,580人）である。
長居公園通に沿う。付近は市営住宅が多い。
2009年まで、駅の真上を阪和貨物線が通っていた。最寄り停留所は、大阪シティバス（旧・大阪市営バス）のバスターミナルである出戸バスターミナルと地下鉄出戸（2016年7月29日より大阪バスも乗り入れ）となる。以下の路線がそれぞれ乗り入れている。
【出戸バスターミナル】
【地下鉄出戸】
※すべて出戸バスターミナル発の路線
【地下鉄出戸】
※大阪シティバスの「地下鉄出戸」とは異なり、イオン長吉店前の長居公園通り側道にある。
当駅は駅名が平仮名で2文字であるが、これは大阪市高速電気軌道の中でニュートラムを含めても当駅が唯一である。よって平仮名表記における大阪市営地下鉄の中で最も駅名が短い（文字数が少ない）駅である。英字表記の4文字も当社路線の中では最も少ない文字数だが、中央線の九条駅も同じく4文字である。
長原駅 (大阪府)
長原駅（ながはらえき）は、大阪市平野区長吉長原東2丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。駅番号はT35。島式1面2線ホームの地下駅。改札口は1ヶ所のみ。出入り口は中央環状線西側に2ヶ所、東側にも2ヶ所ある。エレベーターは、地上へは中央環状線の真ん中へつながっており、エレベーターを使用するには、「長吉第3住宅西」もしくは「長吉第3住宅東」交差点を横断する必要がある。同交差点は近畿自動車道長原ICから中央環状線に合流する乗用車で混雑することが多く、死亡交通事故多発地点である。
隣の八尾南駅の配線の関係上、平日のラッシュ時に八尾車庫からの送り出しを兼ねたこの駅始発の都島行き列車が設定されている（朝4本、夕方5本）。逆に当駅終着の列車はない。但し、この駅に非常渡り線がある関係上、長原の行先幕は用意されている。
当駅は、平野管区駅に所属しており、八尾南駅の管轄となっている。
2017年11月14日の1日乗降人員は10,980人（乗車人員：5,637人、降車人員：5,343人）である。谷町線全駅では、3番目に少なかったが、2017年には文の里駅に抜かれ、田辺駅の次に少ない。
建設中の当地付近からは古墳時代の遺構が発掘され、長原古墳群と名付けられた。線路・駅施設は遺構を避けるように建設された。
八尾南駅
八尾南駅（やおみなみえき）は、大阪府八尾市若林町1丁目59にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線の終点駅である。駅番号はT36。八尾市内に唯一あるOsaka Metroの駅であるのと同時に、谷町線唯一の地上駅（半地下方式駅）。
当駅停車時には、「河内音頭」が車内放送で流れる。島式1面2線の橋上駅だが、ホーム番号は2および3となっている。2番線の隣に1番線があるが、ホームはなく、ここに入線する列車は八尾車庫から回送として到着後、隣の長原駅始発の都島行き電車として出発する。逆に長原駅方面から来た回送列車は1番線に入線しそのまま八尾車庫に入庫する。
駅には谷町線の八尾車庫が隣接しており、夜間滞泊の運用がある。駅舎は南北に長く、線路をまたぐ形で造られており、歩道橋的な役割も持っている。コンコースは2階部分に設けられている。
当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅および長原駅を管轄している。2017年11月14日の1日乗降人員は11,297人（乗車人員：5,707人、降車人員：5,590人）である。近鉄バス
トレードセンター前駅
トレードセンター前駅（トレードセンターまええき）は、大阪市住之江区南港北1丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線の駅。駅番号はP10。Osaka Metroの駅の中で最西に位置する（コスモスクエア駅より、わずかに経度が低い）。中国語表記は意訳した「貿易中心前」である。島式1面2線の高架駅で、ホームドアを設置。改札・コンコースは3階、ホームが2階という構成で、高架駅でありながら橋上駅舎の構成となっている。改札口は1ヶ所のみ。
当駅は、南港運輸事務所に所属し、コスモスクエア駅の被管理駅である。
2017年11月14日の1日乗降人員は13,907人（乗車人員：6,377人、降車人員：7,530人）である。これは、ニュートラムの途中駅の中では、ポートタウン東駅に次ぐ2位で、近年では差が縮まっている。
ATCやコスモタワー、ハイアットリージェンシー大阪などにバス停留所がある。なお、大阪シティバス（旧・大阪市営バス）の停留所に同名の「トレードセンター前」停留所が存在するが、大阪府咲洲庁舎を挟んで向かい側に停留所が立地しており離れている。また、南港ポートタウン線の隣の駅であるコスモスクエア駅行のバスしか経由しないため、乗継には適さない。
国際拠点港湾
国際拠点港湾（こくさいきょてんこうわん）は、重要港湾のうち国際海上輸送網の拠点として特に重要として政令により定められていた港湾（港湾法2条2号）。全国の18港が指定されており、2011年4月1日より特定重要港湾から名称変更された。さらに上位ランクに国際戦略港湾がある。国際戦略港湾、国際拠点港湾の中で、国際コンテナハブ機能の求められる港湾を「指定港湾」（スーパー中枢港湾）として指定している。
※カッコ内は港湾管理者/特定重要港湾指定年月日
中ふ頭駅
中ふ頭駅 （なかふとうえき）は、大阪市住之江区南港中5丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線の駅。駅番号はP11。
車両基地があるため、朝晩に当駅発着列車が設定されている。島式1面2線ホームの高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口はコスモスクエア寄りの1ヶ所のみ。住之江公園側に上下線の連絡線と入出庫線、コスモスクエア側に入庫線がある。また、この入庫線の横にあったかつての出庫線は案内軌条が外されたが、ほぼそのまま残されている。
当駅は、南港運輸事務所に所属し、コスモスクエア駅の被管理駅である。
2017年11月14日の1日乗降人員は6,958人（乗車人員：3,362人、降車人員：3,596人）である。
六フッ化硫黄
六フッ化硫黄（ろくフッかいおう、sulfur hexafluoride）は、化学式 SF で表される硫黄の六フッ化物である。硫黄原子を中心にフッ素原子が正八面体構造をとっている。
常温常圧においては化学的に安定度の高い無毒、無臭、無色、不燃性の気体で、大気中での寿命は 3,200年である。1960年代から電気および電子機器の分野で絶縁材などとして広く使用されている化学物質で、人工的な温室効果ガスとされる。使用量はそれほど多くないが、近年新たな用途開発の進展に伴い需要量が増加している。100年間の地球温暖化係数は二酸化炭素の23,900倍と大きくかつ大気中の寿命が長いため、HFCs、PFCsと共に京都議定書で地球温暖化防止排出抑制対象ガスの1つに指定された。大気への放出はほぼ全て人為的なものと考えられている。
融点 -50.8±0.2、昇華点 -63.8 で、1個の硫黄原子 (S) と6個のフッ素原子 (F) からなる無色無臭の気体。空気を1としたときの比重は 5.106。熱的、化学的に安定で、耐熱性、不燃性、非腐食性に優れ、また高い絶縁性能を有している。
高い絶縁性能を有しているため、ガス変圧器、ガス遮断器、ガス絶縁開閉装置などの電力機器において絶縁体や消弧媒体として利用されている。他にはマグネシウム合金溶解炉の酸化防止用途や、半導体製品や液晶パネルのドライエッチング工程でも用いられている。特殊な例としてリチウムと組み合わせて魚雷用エンジンの燃料にも用いられている。
眼科領域の手術の際に用いられる。SF を眼内に注入すると空気よりも長期間とどまる性質があるため、網膜剥離などの網膜硝子体疾患の手術(硝子体手術)の際にガスの浮力を利用して網膜を一定期間押し付ける目的で使用されることがある。
分子を構成する元素の単体、すなわち S と F から合成することができる。他のフッ化硫黄類も副生するが、SF は加熱による不均化、SF は水酸化ナトリウム水溶液での洗浄による分解でそれぞれ除去される。
またSF を原料として SFCl を合成することができる。構造は SFと類似するが、強い酸化剤であり、加水分解されて硫酸となる。
SF の反応はあまり知られていない。溶融した金属ナトリウムとも反応しない。これは、硫黄中心が正八面型に配置するフッ素で覆われていることと、分子全体の極性がほとんど無いことに由来する。
特筆するものとしては、魚雷の推進機関にて利用される金属リチウムとの反応がある。
反応によって生じた熱エネルギーと海水から水蒸気を生成させ、これを推進力としている。また反応生成物の体積は元の六フッ化硫黄とリチウムよりも小さくなる事から、従来の魚雷のように生成物を機外に排出する必要が無く、魚雷の性能向上に寄与している。
SF を吸い込み声を出すと音域が低くなる。これは、空気と比重の異なる気体中では音速が変化するので呼吸器における共鳴周波数が変わる（空気より軽い気体では高く、重い気体では低くなる）ことに起因する。
2007年に気象庁気象研究所が海水中の六フッ化硫黄濃度を高精度かつ低検出限界で測定できる手法を開発した。
日本平
日本平（にほんだいら）は、静岡県静岡市の駿河区と清水区の境界にある景勝地である。名称は日本武尊（やまとたけるのみこと）伝説に由来する。
日本平は駿河湾の沿岸近くにある有度山（うどやま）の山頂とその一帯で、富士山や伊豆半島が駿河湾越しに見え、北には赤石山脈（南アルプス）も望める。眼下には清水区の街並みと清水港が広がり、夜景のスポットにもなっている。 1950年、毎日新聞社主催の観光地百選において、平原の部で第1位となり、 1959年には国の名勝にも指定された。1980年の日本観光地百選コンクールでも第1位となった。2016年には、「日本夜景遺産」に認定された。
最高地点の有度山山頂は標高307mで、山腹には広葉樹林が多く、茶畑やミカン畑が広がる。有度山を中心とした丘陵は撓曲によってできたもので、過去10万年間で300mも隆起しており、これは日本でも有数の激しい地殻変動である。丘陵の海側は急峻な地形となっているが、これは波や沿岸流に削り取られたためである。この土砂は沿岸流に流され三保半島を形成する要因となった。丘陵の西から北縁にかけては活断層が走る。有度山の名称は駿河国に有度郡（うどのこおり）が置かれていたことに由来する。
丘陵南域の久能山（標高216m）の山腹には徳川家康ゆかりの久能山東照宮があり、日本平山頂から東照宮までを日本平ロープウェイが結んでいる。また、童謡「赤い靴」にモデルになった女の子とその母親が清水区宮加三（旧不二見村）の出身であったことからその母子像が山頂部に置かれている。山頂部には「山頂吟望台」と「東展望台」があり、富士山と清水港などの展望地となっている。山頂付近に日本平ホテル、日本平ゴルフクラブ、梅園があり、また静岡県内の各放送局が共同で建設した日本平デジタルタワーが置かれている。中腹の駿河区側には日本平動物園、静岡県舞台芸術公園、遊木（ゆうき）の森が、清水区側には清水エスパルスの本拠地である静岡市清水日本平運動公園球技場がある。
丘陵には静岡県道路公社が観光振興や地域開発を目的として、東西に走る有料の「日本平パークウェイ」が造られ、1964年（昭和39年）3月1日に全線の供用を開始した。静岡側から丘陵の日本平山頂まで登る道路「日本平パークウェイ」と、清水側から日本平山頂を結ぶ「清水日本平パークウェイ」で二分され、この二つの道は山頂でつながっている。一帯は「日本平・三保の松原県立自然公園」に指定されていて、お茶畑や富士山の眺めが良いところでよく知られる。2004年（平成16年）4月1日には無料化されて、静岡市道池田日本平線となった。
長きにわたり、ドリフト走行することを目的とする違法競走型暴走族が夜間に集い問題となっていたが、静岡県警察は道路交通法違反（共同危険行為）やカラー舗装の路面に付けられたタイヤ痕を器物損壊行為として摘発および逮捕を進めた。また、有料道路だった当時は道路運送法により、125cc以下の自動二輪車、原動機付き自転車、自転車、歩行者は通行禁止されていた。無料化された後も静岡県公安委員会の方針により、自転車と歩行者は通行が禁止されている。
日本平ゴルフクラブの敷地はが中止され、その跡地はゴルフ場となっている。
花ひらく娘たち 1969年 日活
ヘイケ・カメルリング・オネス
ヘイケ・カマリン・オンネス（Heike Kamerlingh Onnes, 1853年9月21日-1926年2月21日) はオランダの物理学者である。日本ではカーメルリング・オンネス、カマリン・オンネス、カマリン・オネスなど様々にカナ表記されている。ヘリウムの液化に成功、超伝導の発見など、低温物理学の先駆者として知られている。1913年にノーベル物理学賞を受賞した。
1853年、オランダのフローニンゲンにて誕生。父は煉瓦工場を経営していた。母はアーネム出身。
1870年、フローニンゲン大学に入学。その後1871年から1873年までドイツに留学し、ハイデルベルク大学にてロベルト・ブンゼン、グスタフ・キルヒホフらの教えを受けた。その後再びフローニンゲンに戻り、1876年には博士論文 "Nieuwe bewijzen voor de aswenteling der aarde"（地球自転の新しい証明）のための研究を完成させ、1878年から1882年までの間、デルフト工科大学にて の助手として働き、1881年から1882年までは講師も任された。デルフト時代にファン・デル・ワールスと出会い、彼との議論を通じ、低温における物理現象に興味を抱くようになった。
1882年、ライデン大学実験物理学教授に就任。1894年、酸素、窒素、空気の液化装置を備えた低温物理学研究所を同大学に設立した。1908年、ヘリウムの液化に初めて成功。カール・フォン・リンデらが開発した冷却機と3重構造の魔法瓶を用い、外側から順に液体空気、液体水素を入れて温度を下げ、最終段階はジュール＝トムソン効果によって0.9Kという低温を達成し、ヘリウムの液化を実現した。これが、当時の世界一の低温となった。オリジナルの装置はライデンの にある。
1887年に結婚し、息子を1人もうけた。
1911年に純金属（水銀、スズ、鉛）を冷却し、超低温での電気的性質の分析を行った。ウィリアム・トムソン（ケルビン卿）らは、絶対零度では電気伝導体の電子が流れなくなる、つまり金属の比抵抗が無限大になると信じていた。一方オネスらは温度が低くなるに従って電気抵抗が小さくなり、絶対零度では0になると考えていた。これはイギリスのマーティセン () が温度が低くなると金属の伝導率が高まり、抵抗値が小さくなると示したことに基づいている。
4.2Kで、水銀の電気抵抗が突然消滅した。当初オネスは試料の電極がショートしたと思ったが、その後で現実に電気抵抗がゼロになったのだと気づいた。これが超伝導現象を発見した瞬間だった。オネスは「水銀は新たな状態へと遷移した。この状態の特異な電気的特性から、これを超伝導状態 (superconductive state) とでも呼ぼう」と記している。その後、スズ、鉛などでも超伝導現象が起こることを発見した。また、超伝導状態の物質に磁場を加えると、超伝導が消失することを発見した。なお、オネスは元々 "superconductivity" ではなく "supraconductivity" という語を使っていた。
低温物理学への貢献により、1912年にランフォード・メダル、1913年にはノーベル物理学賞が授与された。1916には王立協会外国人会員に選出。
1926年に死去するまで生涯ライデン大学教授職として過ごした。彼が使っていた実験装置の一部はライデンの にある。最初のヘリウム液化に成功した装置はライデン大学物理学科の建物の玄関ロビーに展示されている。死後、ライデン大学の低温研究所はカメルリング・オネス研究所と改名された。オネスの後任となったウィレム・ヘンドリック・ケーソンは、1926年に世界で初めて固体ヘリウムを作ることに成功した。
後に発見されたヘリウムの超流動現象を「オネス効果（または現象）」と呼ぶこともある。
月には彼の名を冠したクレーター () がある。
また、「エンタルピー」という用語を作ったのはオネスとされている。
JRA賞最優秀3歳牝馬
JRA賞最優秀3歳牝馬（ジェイアールエーしょう さいゆうしゅう さんさいひんば）は、JRA賞の競走馬部門の1つ。2001年以降は、該当年度中に活躍した3歳牝馬の競走馬に対して記者投票を行いその合計票数が1位だった馬が選出される。2000年まではJRA賞最優秀4歳牝馬という名称だったが、馬齢表記改正に伴って改称された。賞名および表彰団体はJRA賞年度代表馬と同様に啓衆社賞、優駿賞、JRA賞に引き継がれている。
馬齢は2000年までは旧表記。
※勝ち鞍の後の*印はJpnIを指す。
長原駅
長原駅（ながはらえき）
育種学
育種（いくしゅ）とは生物を遺伝的に改良することであり、育種学（いくしゅがく）とは育種の理論･技術に関する研究を行う農学の一分野。
育種とは、生物を遺伝的に改良することであり、一般的な言葉の品種改良とほぼ同じ意味である。しかしながら、生物学では品種とは同じ生物種内の分類に使われる用語であるため、育種という用語は新品種育成と新種育成を含めた意味で使われる。
人類が採取・狩猟生活から農耕・牧畜生活に転じたときに、育種という出来事が始まった。つまり、野生植物から好ましい性質を持つ農作物を作り出し、野生動物を飼いならすことによって家畜･家禽を生み出してきた。オオカミからイヌ、イノシシからブタなどがその例である。
育種学とは、動植物の育種のための理論構築と技術向上を目的とする農学の一分野であり、大別して植物育種学と動物育種学に分かれる。両者の基礎理論には違いはないが、植物においては同じ遺伝子型の個体を複数取り扱えることが多いのに対して、多くの動物（特に脊椎動物）では個体毎に異なる遺伝子型であることが大きく違っている。
育種学の体系的な研究の歴史は、メンデルの法則の再発見以降である。遺伝学の応用科学として発展してきた。
現在では、交雑育種、突然変異育種、遺伝子組換え、マーカー支援選抜（MAS: "Marker assisted selection" or "Marker aided selection" 訳語が一定しておらずマーカー選抜、マーカー利用選抜ともいう）などの手法の研究と実践を含む。統計遺伝学、実験計画法や分子生物学など幅広い研究分野と関連を持っている。
近代以前の育種では、偶然見つかった好ましい特性を選ぶことで遺伝的改良が進んできた。例えば、収穫しやすい個体や病気に強い個体から種子を取り、次世代の栽培に使うといったことである。
近代の育種では、どういった改良を加えるか予め目標を立てて育種計画が作られる。主な育種目標は次の通り。
東トルキスタンイスラム運動
東トルキスタン・イスラム運動（ひがしトルキスタンイスラムうんどう、Eastern Turkistan Islamic Movement、略称ETIM)は、東トルキスタンの中華人民共和国からの分離独立を目指すテロリスト組織である。中国当局に逮捕された後に国外へ逃亡した最高指導者ハッサン・マフスームが、アブドゥカディル・ヤプケンとともに1997年に設立し、組織名を「トルキスタン・イスラム党」（TIP)としたが、中国政府は2003年12月にTIPをETIMとしてテロ組織に指定した。また、米国政府と国際連合も「テロリスト集団」として指定している。。
2002年8月に米国の駐キルギス大使館に対するテロ計画発覚し、同年9月11日、国際連合によって「テロ組織」とされた。
東トルキスタン・イスラム党は2008年5月21日にイスラミストのフォーラムAl-Ikhlasで、党報道部発行として党の綱領を掲載した。それによると、「党はアッラーのためジハードを推進する集団であり、異教徒共産主義中国から、ムスリム東トルキスタンを解放することを目的とする。イスラム世界の全ムスリムムジャヒデンと協力し、イスラムカリフを回復し全世界にシャリアーを施行する」とされている。綱領の中の行動目標や行動指針には、ジハード敢行の為のムスリムトルキスタン人青年への訓練実施や、ジハード対象として軍人、役人、政治家、経済人の如何を問わず、ジハードの攻撃対象であると定められている。
マフスームは2003年10月2日、パキスタン領内のアフガニスタン国境近くでアルカーイダ掃討作戦中のパキスタン軍によって殺害された。
2005年7月、トルコでの集会で北京オリンピックと上海国際博覧会の阻止を表明。同年9月、天山獅子隊が戦闘宣言を発する。
2007年1月5日、中国公安当局がETIMの訓練キャンプを攻撃。18名を殺害し17名を拘束と発表（同月8日）。
2008年7月21日に雲南省昆明市内で複数のバスを爆破し、乗客2人が死亡した「テロ事件」の実行犯である「トルキスタン・イスラーム党」と名乗る組織はETIMと同一の組織であると見られており、日本の外務省もETIMの別名であるとしている。
2011年7月30日から31日にかけてカシュガル市で発生した連続殺傷事件について、中国治安当局は犯人グループをETIMのキャンプで訓練を受けたイスラム教過激派集団であると断定しており、同年8月末頃にトルキスタン・イスラーム党を名乗る組織も自ら犯行声明を出している。
2013年10月28日に天安門前に自動車が侵入し、群集を巻き込んだ後炎上した。この事件で男性観光客1人を含む五人が死亡、日本人を含む38人が重軽傷を負う事件が発生した。中国当局は車内で死亡した3人のほか容疑者のウイグル族5人を拘束した。また、中国当局は、トルキスタンイスラム運動がこの事件を「聖戦」と評価し、今後も新たな標的として、人民大会堂を含む中国国内の複数の地点で襲撃活動を行うとする声明を出した事や、過去の類似の事件への同組織の関与から、この事件が東トルキスタン・イスラム運動の指示があったと判断し、摘発を強化すると発表した。
シリア内戦に反政府勢力として参加しアル＝ヌスラ戦線などと共闘している。また2014年12月15日、環球時報が報じたところによると、東トルキスタンイスラム運動に加盟しているイスラム過激思想を持つ中国出身のウイグル人約300人が、過激派組織ISILに参加しているとされる。。
平野駅
平野駅（ひらのえき）
野間脩平
野間 脩平（のま しゅうへい、1943年10月17日 - ）は、元フジテレビアナウンサー。現在は、共同テレビ所属のフリーアナウンサー。東京都出身。血液型B型。
慶応義塾志木高等学校、慶應義塾大学商学部卒。1966年、フジテレビに入社。同期入社に大林宏、渡辺直子、宮崎総子がいる。
入社時は若手二枚目アナウンサーとして女性ファンの人気を博し、後にワイドショーの司会からニュースキャスター、ナレーションまで幅広く担当した。アナウンス部専任部長、1996年アナウンス部長、1999年アナウンス室長などを歴任し、60歳になった2003年10月に定年退職。露木茂が退職後の2002年4月からの1年半はフジテレビの最年長アナウンサーだった。
その容貌を当時の鹿内信隆社長に買われ、1968年4月放送開始の『3時のあなた』の初代の司会に高峰三枝子とともに抜擢され、森光子や寺島純子（現在の富司純子）、坪内ミキ子、加茂さくらなどと司会を続けた。一時担当を外れていた時期もあったものの1988年春の番組終了まで出演した。
『FNNスーパータイム』の金曜版を担当していた1987年の半年間は、2年後輩の逸見政孝と男性2人でのニュース番組という光景だった。平日版『スーパータイム』の最終回の時の、番組の変遷を紹介するコーナーでは「男性二人の珍しい組み合わせ」として紹介された。また、逸見の夏期休暇時は月曜日から金曜日まで担当した（87年度のみ）。1987年10月から1988年3月にかけては安藤優子とともに週末版のキャスターを務めた。
1988年から1992年までは『FNNスピーク』を担当。
現在は、共同テレビに籍を置くフリーアナウンサーとして、『朗読 鬼平犯科帳』（時代劇専門チャンネル）などの番組で活動をしている。フジテレビの『アナトレ』特別講師も継続しており、FNS系列のアナウンサーの多くは教え子であり、『アナトレ』から他局へ行ったアナウンサーもいる。
数秘術
数秘術（すうひじゅつ、）とは、西洋占星術や易学等と並ぶ占術の一つで、ピタゴラス式やカバラ等が有名である。「数秘学」とも言う。
一般的な占術の方法は「命術」で、占う対象の生年月日（西暦）や姓名などから、固有の計算式に基づいて運勢傾向や先天的な宿命を占う方法である。
数秘術の創始者は一般的にピタゴラスの定理で有名なピタゴラスと言われている。彼は「数秘術の父」として知られているが、その数千年前のギリシャや中国、エジプトやローマでも数秘術が使われていた事を示す証拠が存在している。当時は、許された者にのみ、口頭でその情報が伝えられていたようである。
ピタゴラスの後、その思想はプラトンに引き継がれ、数学の発展と共に成熟していく。さらに、西洋占星術やタロット等とも結びつき、ユダヤ教のカバラの書物によって補強され、ルネサンス期にはヨーロッパで隆盛を極めた。
一般的に、生年月日や姓名を数字に置き換えて、ひと桁（11、22、33等は例外の場合有り）になるまで全ての数字を足し、最後に出た数字（数字根）の持つ意味から占う。誕生日からは誕生数が、姓名からは姓名数が導き出される。また、誕生日や姓名の一部だけ計算したり、誕生日と姓名の数を組み合わせたりする事もある（誕生数・姓名数は、違う用語が使用される事もある）。
日本人の場合、姓名をローマ字（ヘボン式）で表記し、そのアルファベットをさらに数字に置き換える事が多いようである。
誕生数は一生変わらない事から、持って生まれた性格や先天的な宿命等が占えるとし、姓名数は結婚等で姓が変わったりする際の運命や、呼び名（ニックネーム）の場合の運命等、表面的な事が占えるとする。
生年月日や、占いたい過去や未来の日付等の数字データ、もしくは姓名等、数字に置き換えられる一部の個人情報が必要になる。
シャミル・バサエフ
シャミル・サルマノヴィチ・バサエフ（シャミール・バサーエフ、Shamil Salmanovich Basayev 、、1965年1月14日 - 2006年7月10日）は、チェチェン独立派の強硬派指導者。 チェチェン共和国南部のドゥイシュニ・ヴェジェノ村生まれ、ヤルホロイ部族出身。19世紀のチェチェン抵抗運動の指導者シャミールの名から命名された。
1987年、モスクワ土地整理技師専門学校に入学したが、1年後、成績不振により除籍。暫くの間、モスクワでコンピュータ売買などによって生計を立て、1989年から1991年までイスタンブールのイスラム大学で学んだ。1991年、カフカス人民同盟軍（カフカス山地民同盟）に参加した。同年8月のクーデター未遂事件では、エリツィン側に立ってロシア連邦最高会議ビル（ホワイトハウス）の防衛に参加した。
クーデター後、チェチェンに戻り、1991年11月、トルコでアエロフロート航空機ハイジャック事件を起こす。1992年、カフカス人民同盟軍司令官に就任。1992年から1993年にかけて、アブハジア紛争に武装勢力「チェチェン大隊」を率いて介入し、義勇軍を称してアブハジア独立を阻止する立場のグルジア政府軍と戦う。この戦闘に介入した裏には、ロシア連邦軍参謀本部情報総局（GRU）の工作があったとされ、バサエフ麾下の武装勢力は、GRUによって直接訓練を受け、アブハジアに介入するように指示されたと言われている。
1994年12月、第一次チェチェン戦争勃発後、バサエフは、独立派のジョハル・ドゥダエフの指揮下に加わり各地を転戦した。バサエフはグロズヌイ守備隊指揮官に任命される。1995年6月、ブジョンノフスク病院占拠事件の首謀者として、和平交渉を拒否していたロシア連邦政府の譲歩を引き出すことに成功し、民族の英雄視されるようになる。しかし、ロシア側の報復も激しく、バサエフの生地ヴェデノはロシア空軍の空爆に逢い、彼の家族11人も犠牲となった。1996年末、第一次チェチェン戦争がハサヴユルト合意によって一応の終結を見、1997年1月にチェチェン大統領選挙に立候補したが、穏健独立派のアスラン・マスハドフに敗れ、落選する。マスハドフ政権では、閣僚や国軍副司令官を歴任するが、次第にマスハドフとの間に路線対立を起こすようになる。また、この間に、ボリス・ベレゾフスキーから資金援助を受けている。
1999年、アラブ人の野戦部隊司令官アミール・ハッターブと共同して、隣国ダゲスタンに侵入し、第二次チェチェン戦争の原因を作った。この他、2002年のモスクワ劇場占拠事件の背後にもバサエフがいたとされる。2004年8月24日のモスクワバス停爆破事件、同日起こった二機の旅客機自爆撃墜、8月31日のモスクワ・リガ駅自爆事件、そして9月1日から9月3日にかけて起きた北オセチア・ベスラン学校占拠事件など、ロシア国内での主要なテロ事件に関して、自らのウェブサイトで犯行声明を出した。
2005年3月9日、アスラン・マスハドフがロシア連邦保安庁（FSB）特殊部隊によって殺害されたことを受けて、バサエフは3月10日「聖戦継続」を呼び掛ける声明を発表した。バサエフはウェブサイトに掲載した声明で「マスハドフのために戦った者は休むがよい。アラーのために戦う者の聖戦は続く」と述べた。マスハドフ殺害に対する報復を名目に新たなテロに踏み切る可能性を示唆した。また、マスハドフの後継者には、チェチェン独立派のアブドゥル＝ハリーム・サドゥラエフ宗教裁判所長官が暫定的に就任するべきだと主張した。バサエフは、無名の存在に近いアブドゥル＝ハリーム長官を前面に立てて、チェチェン独立派内で実質的権力を掌握しようという思惑があったと思われる。
2006年6月27日、アブドゥル＝ハリームの後を継いだドク・ウマロフ大統領により、副大統領に任命。
2006年7月10日、ロシア南部イングーシ共和国でロシア軍部隊の作戦によりドローンを使った爆発物によって数名の仲間と共に爆殺された。41歳であった。
バサエフの、独立運動のためならテロ行為も辞さないという姿勢は、当時独立戦争を戦う中で戦意の高まっていたチェチェン国内ではそれなりの支持を集めていた。しかし、国内穏健派や、それまでチェチェン独立派を支援してきた国外の勢力などは、独立派全体に「テロリスト」というイメージがつくことを恐れ、バサエフの強硬路線には批判的であった。そのため、一部のNGOなどは、「実はバサエフとロシア当局が共謀しているのではないか」などの陰謀論を展開し、あくまでも数々のテロ行為は独立派の行為ではなく、バサエフの単独行動であると主張している。
伊那市
伊那市（いなし）は、長野県の南部に位置する市。伊那谷北部に位置し、南信地方に含まれる。
東に赤石山脈（南アルプス）、西に木曽山脈（中央アルプス）がそびえる中、中央部を長野県諏訪市・下諏訪町・岡谷市にまたがる長野県で一番の広さの諏訪湖より、南へ向かって太平洋に流れる天竜川が縦断する。最高標高地点は、東南部に位置する南アルプスの塩見岳東峰（3,052m）。
天竜川に沿って、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線、国道153号が走り、市街地は伊那市駅を中心として形成されている。高遠町、長谷地区は南アルプスと伊那山地の間、中央構造線上に位置する。市内は、9つの地区に分かれている。ここでは2006年に廃止された旧・伊那市についても解説する。
合併後
合併前
市の中心となる駅：伊那市駅
かつては長谷地域において2路線の森林鉄道（浦森林鉄道・黒河内森林鉄道）が運行されていたが、自然災害や代替となる車道の整備によって1964年（昭和39年）までに全廃した。（五十音順）
CERO
CERO
平林駅
平林駅（ひらばやしえき）
パシュトゥーン人
パシュトゥーン人（ 、 ）は、アフガニスタンのイラン系民族。アフガニスタン内で最大の人口を持つ民族である。パフトゥーン(Pakhtun)、パターン(Pathan)、アフガン（アフガーン (Afghān)）など様々な名で知られ、アフガニスタン（アフガーニスターン (Afghānistān)）は、ペルシア語・ダリー語で「アフガン人（パシュトゥーン人）の国」という意味。
アフガニスタンの中部・南部およびパキスタン北西部のカイバル・パクトゥンクワ州・辺境部族自治区に各1千数百万人が居住し、アフガニスタン人口の45%とパキスタン人口の11%を占める。インド・ヨーロッパ語族イラン語派のパシュトー語を話し、多くの部族集団に分かれて伝統的には山岳地帯で遊牧などを行って暮らしてきた。強固な部族の紐帯を維持しており、パシュトゥーンワーリと呼ばれる慣習法を持ち、男子は誇りを重んずる。
部族の中では、カンダハール、ヘラート、ファラー州に居住するドゥッラーニー部族連合とガズニー州等に居住するギルザイ部族連合の2大部族が有力である。1978年の社会主義クーデターとそれに続くアフガニスタン内戦はパシュトゥーン人の支配力を減少させたが、依然として同国最大の民族集団であり、20世紀末期に権力を握ったターリバーンはパシュトゥーン人を支持基盤としていた。ターリバーン政権崩壊後のアフガニスタンの指導者となったハーミド・カルザイもまたパシュトゥーン人である。
現在、パシュトゥーン人は、パキスタン人口の11%を占めている。パシュトゥーン人は、ムハンマド・アイユーブ・ハーン大統領、グラーム・イスハーク・ハーン大統領等、多くの政治家を輩出しており、ビジネス界にも進出している。90年代初めのデータによれば、軍将校の20%、警察幹部の16%、高級官僚の10%以上がパシュトゥーン人だった。パシュトゥーン人政党としては、人民国家党（アバミ・ネイシェネル・パルタ）が存在する。同党やカイバル・パクトゥンクワ州の一部の活動家の中には、統一パシュトゥーン人州（パシュトゥーンフバ・スバ）の創設を主張する者もいるが、多くのパシュトゥーン人は、補助金や特権の喪失を恐れて、これに賛同していない。
紀元前2世紀後半に北方からイラン高原の東部に侵入したと伝えられており、もともとの居住地は、カンダハールの東にあるクーヒ・スライマーン山脈の近くにあったと伝承されている。
10世紀頃にイスラーム教を受け入れ、のちにイランのサファヴィー朝やインドのムガル帝国の支配を受けた。その一派は18世紀初頭にサファヴィー朝に対して反乱を起こし、1722年に首都イスファハーンを陥落させるが、アフシャール朝のナーディル・シャーに敗れた。
ナーディル・シャーの死後、彼に従っていたドゥッラーニー族のパシュトゥーン人アフマド・ハーン・アブダーリーはアフマド・シャー・ドゥッラーニーを名乗りカンダハールでアフシャール朝から自立し、アフガニスタン国家の起源となるドゥッラーニー朝を建国する。ドゥッラーニー族が支配するアフガニスタンでは、パシュトゥーン人部族の有力者（貴族）が国家のあらゆる側面で力を持ち、国家を支配してきた。
民族の居住地域が大きく分散していないにもかかわらず、2つの国家に分割されているのは、19世紀当時にアフガン戦争によってこの地域を支配下に置いていたイギリスが、1893年の国境線（デュアランド・ライン）の画定に伴い、パシュトゥーン人の居住地域は、アフガニスタンと現在のパキスタン北西部に分かれることとなった。
パシュトーン人のY染色体ハプログループはR1aが51%、Qが18.4%、Lが12.2%となっている。中でもパラグループQ*が16%みられ、この辺りが発祥地と考えられる。
ハザーラ人
ハザーラ人（ハザーラじん、、Hazāra）は、中央アジアのアフガニスタンを中心に居住する民族である。イスラム教シーア派の信者が多い。
アフガニスタンにおける人口比は1割程度の少数派で、外見的特徴がモンゴロイド的要素が強い（実際はコーカソイドの血と混ざっている）。アフガニスタンはイスラム教スンナ派が多い（1931年の憲法にスンナ派ハナフィー法学派を国教と明記されていた時代も長かった）ため迫害を受け、虐殺された歴史もある。現在でも差別されており、カーブル市内の清掃労働者などは、彼らが担っている場合が多い。
1978年から続くアフガニスタン紛争で同国の治安や生活状況が悪化したうえ、スンナ派系の過激派組織が台頭して迫害が深刻化した。このためシーア派国家イランやヨーロッパに、難民として亡命する者も多い。2016年時点でイラン政府が難民として滞在を認めているアフガニスタン人は約95万人だが、不法入国を含めると250万～300万人程度のアフガニスタン人がイランに滞在しているとみられ、この中にはハザーラ人も多い。
ハザーラ人のルーツはモンゴル系民族とされ、モンゴロイドの血が濃い。現在の言語系統は印欧語族ペルシャ語系のダリー語に交替しており、イラン国内で会話ができる。
ターリバーンが爆破したバーミヤンの石仏は、彼らの居住地域にある。
可変焦点レンズ
可変焦点レンズ（かへんしょうてんレンズ）とは、焦点距離を変化させることができる写真レンズ。バリフォーカルレンズ（）ともいう。
ズームレンズと似ているが、焦点距離を変更した際に、ピント位置が移動しないよう設計してあるのがズームレンズ、移動してしまうのが可変焦点レンズである。
ズームレンズと比較して、軽量、低コスト、F値の向上というメリットがある一方、画角の操作と同時にピントも移動するため、煩雑なピント調整が必要となるデメリットがある。
日本のカメラメーカーで可変焦点レンズとして発売されたのは、コニカ（現コニカミノルタホールディングス）のバリフォーカルヘキサノンAR35-100mmF2.8（1970年発表、1972年発売）がある。この他にもシグマ APO 50-500mm F4.5-6.3 DG OS HSM などがあるが、一眼レフカメラ用の製品の数はごく少ない。
このほかにレンズメーカーのゴトー・サン光機が、1980年代に「ダブルフォーカスレンズ」なるカメラ用交換レンズ（28-35mmF3.5-3.8、85-135mmF4）を販売した例もある。このレンズは画角操作に伴ってピント位置が移動するが、広角端と望遠端でのみピント位置が一致するように光学設計されていたため、広角端と望遠端の間で一度に切り替えた場合に限ってはピントの再調整が不要だった。
現代ではオートフォーカス機構が進化したことから、監視カメラのレンズとして利用される例もあり、タムロン、トキナー、三菱電機など多くのメーカーが製造、販売を行っている。