あおり運転
あおり運転（あおりうんてん、、ロードレイジ）は、道路を走行する自動車、自動二輪、自転車に対し、周囲の運転者が何らかの原因や目的で運転中に煽ることによって、道路における交通の危険を生じさせる行為のことである。
「あおり運転」とは自動車等の運転中に車間距離を極端に詰めたり幅寄せを行ったりする行為をいう。日本語の「あおり運転」は英語ではTailgatingと訳される。Tailgateはトラック後部（荷台部）の扉のことであり、これを動詞化して他車のすぐ後ろに付いてあおる行為を意味する。なお、英語では路上での激怒を意味するロード・レージ（Road Rage）という語もある。これは運転手が自動車の運転中に割り込みや追い越しなどに腹を立てて、過激な報復行動を取ることである。
人は車を運転している時は、気が大きくなる心理傾向がある。車は自分の思い通りに動く鎧のようなもので、自分が守られている空間であるからこそ気が大きくなる。したがって自分の思い通りにならない時は、些細な事でも怒りの感情が現れやすいとされている。また車のナンバーでは個人特定ができず匿名性の高いと言う運転者の誤まった理解から、衝動的な行動に走りやすい点もある。研究によると、大きくて目線の高い車、もしくは高級車に乗ると、自分が高級になったと錯覚しやすく、一部には気が大きくなって攻撃的になるドライバーもいる。また多数のステッカーや装飾品でカスタムを施している車両は、特にロード・レージを引き起こしやすい傾向がある。
怒りを感じた時に起こす行動の大半は、クラクションを鳴らす、車間を詰めて煽るなどである。しかし中には一線を超えて犯罪を侵す者もいる。その行動は、相手の車を停車させ、脅迫したり車から引きずり出して暴行を加えるなどがある。
ロード・レージの主な発生要因
前方を走行する車に対して、進路を譲るよう強要する行為のほか、車間距離を狭め、異常接近したり、追い回し・無理な割り込み後の急ブレーキ・ハイビーム・パッシング・クラクション・幅寄せ・罵声を浴びせる、などによって相手を威嚇する、嫌がらせや仕返しをする行為などが挙げられる。
あおり運転は危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪が適用され最長で20年以下の懲役（加重により最長30年以下）に処され、運転免許は基礎点数45 - 62点により免許取消・欠格期間5～8年の行政処分を受ける可能性がある。故意または未必の故意で人を死に追いやった場合は、殺人罪が適用され、死刑又は無期若しくは5年以上の懲役に処せられる場合もある。また、故意に幅寄せした場合は暴行罪として立件される可能性がある。
安全な車間距離を取らずに前車に接近する行為は、道路交通法26条が禁止する車間距離不保持に該当する。高速道路での車間距離不保持については、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科され（同法119条1項1号の4）、一般道での車間距離不保持については、5万円以下の罰金が科される（同法120条1項2号）。また、前者については、1万円、1万5千円または2万円の反則金が、後者については、6千円、8千円または1万円の反則金が課され（同法別表第2）、前者については、2点の基礎点数が、後者については、1点の基礎点数が加算される（同法施行令別表第2）。
一方、あおり運転を起因とする事故については、あおられた前車の方も異常な高速度で走行・車間の不保持・方向指示器を点滅させずの無理な割り込み等で、事故を惹起している状況がままある。2013年札幌高等裁判所においては「後続車にあおり運転をされたからと言って、異常な高速度で進行を継続した前車の速度超過の罪が緊急避難に該当する訳ではない」旨判示している（後述の事例）。
2016年の日本国内における「あおり運転」など車間距離違反摘発件数は7625件。日本の警察庁は「不安を覚えさせる行為は危険であり、厳しく対応する」としている。
「東名あおり運転事故」、「東名あおり事故」とも。
2017年6月5日、神奈川県足柄上郡大井町の東名高速道路下り線で、追い越し車線に乗用車が2台続いて停車していた所に後部からトラックが追突して男女2人が死亡・後述の加害者含め4人が重軽傷を負う事故が起きた。この事故が起きる前には、手前の中井パーキングエリアで加害者の車が所定の駐車場所以外の場所で駐停車していたことを邪魔に思っていた被害者が加害者に対して口頭で注意したが加害者はこれに逆上し、それから被害者車両が高速道路へ出たところで停車していた加害者車両が後ろから追いかけてきて、被害者車両の前に出て、進路を塞ぎ減速させる行為をし、それを避けて進路変更した被害者車両の前に再度進路変更して進路を塞ぎ減速させる行為を計4回繰り返し、最終的には高速道路の中央分離帯側の追い越し車線上に被害者車両を停止させ、後ろから来たトラックに追突させて死傷事故を起こした。
被告人はこの事件に前後して山口県内で以下のような事件を起こした。
この事故を受けて神奈川県警察は死亡した夫婦の娘2人から事情聴取しつつ、事故当時に現場近くを走行していた車両約260台を割り出して「断片的な目撃情報・回収したドライブレコーダーの映像」などを基に自動車運転処罰法違反容疑で捜査を行い、その結果「加害者の男（事故および逮捕当時25歳・福岡県中間市在住）が死亡した夫婦の車を強引に高速道路の追い越し車線上に停車させて事故を誘発した」と断定した。加害者の男は逮捕前に行われた任意の事情聴取で「被害者男性から『邪魔だ』と言われカッとなって追い掛けた」と発言していた一方で「夫婦にあおられたり、パッシングされたりしたため停車した」と虚偽の説明をしていたが、被害者遺族の娘2人の「（死亡した父親が加害者に）注意をしたら追いかけられ、何回も進路をふさがれて停車させられた」という証言と矛盾したことから前述の目撃情報・ドライブレコーダーの記録などを精査し、被害者側の車にあおり運転・パッシングなどをした事実は認められなかったため「加害者が虚偽の説明をしている」と断定した。
神奈川県警は逮捕前の捜査当初は同法（危険運転致死傷容疑）を視野に入れていたが「事故時に同容疑者の車が停車していた」ことから「運転する行為」が対象の同罪は「適用が困難」とされたために適用を断念し、同法（自動車運転過失致死傷容疑）で調べを進めた。その後、県警は2017年10月10日に停車させた加害者を自動車運転過失致死容疑で逮捕・2017年10月12日付で横浜地方検察庁に送検した。なお加害者は日ごろからロード・レージを繰り返しており、事件から2ヶ月後にもロード・レージを起こしていることが明らかとなっている。
なお追突したトラック運転手の男性は2017年10月12日付で神奈川県警から横浜地検に自動車運転過失致死傷容疑で書類送検されたが、2018年1月5日までに横浜地検は同トラック運転手を不起訴処分とした。トラック運転手は横浜地検の調書に対し「（大型トラックは本来一番左の車線を走行することが義務付けられているが）走り慣れた道だったために慢心していた。事故のことは忘れられないし2人を死なせたことを強く後悔している。両親を失った遺族の娘2人には大変申し訳ない」と述べた
横浜地検は「加害者が被害者の車を停車させる前に極端な幅寄せ行為などしている点など」を考慮し、神奈川県警が適用を断念した危険運転致死傷を適用した上で2017年10月31日、被告人の男を危険運転致死傷罪などで横浜地方裁判所に起訴した。危険運転致死傷罪の適用により本事件は裁判員制度の対象事件となった。
2017年11月、神奈川県警は「被告人が本件死亡事故後に前述の山口市内（国道2号）で起こした強要未遂事件」に関して被告人を横浜地検に追送検した。
起訴後に横浜拘置支所へ勾留された加害者は2018年10月、接見を試みた『産経新聞』（産業経済新聞社）記者宛てに以下のような金銭を要求する内容の返信をしている。
後述する東名高速における夫婦死亡事故により警察庁は2018年1月、あおり運転の取り締まり強化を通達した。通達により「車を運転することが著しく交通に危険を生じさせるおそれがある運転者」は「危険性帯有者」とされ、交通違反による点数の累積なしに最長180日間の免許停止処分が科される。警察は「あらゆる法令を駆使」し、「厳正な捜査を徹底」し、「積極的な交通指導取締り」を行なっている。
自動車にドライブレコーダーを搭載するのが有効な対策の一つである。煽られた際の記録が残り、警察や裁判所に提出して、捜査や被害者による告訴の際、有力な証拠となる。後方からの煽りに備え、前方用と後方用の両方のドライブレコーダーを搭載すると良い。
あおり運転にあった際、同乗者がいる場合、スマートフォンやデジタルカメラ等で直ちに録画してもらう事も重要である。これは、ドライブレコーダーの死角を撮影したり、追い抜かれる際、相手の車や運転者、同乗者をよりはっきりと撮影する事ができ、相手が下車して迫ってきた場合の記録にもなるからである。
国土交通省は、新車へのドライブレコーダーの搭載の義務化を検討している。
警察庁は、あおり運転による交通事故を防ぐため、運転者に対して以下の点について心がけるよう呼びかけている。
愛知県警高速隊所属の警部補藪上篤史は、あおり運転を受けた場合の対応として以下の点を挙げている。
韓国では「報復運転」と呼ばれる。報復運転に関する刑事罰としては特殊傷害、特殊暴行、特殊脅迫、特殊損壊があり、特に特殊傷害罪が適用された場合、2年以上20年以下の懲役刑に処されることがある。また、行政処分としては刑事立件された場合には運転免許点数が100点加算され100日間運転免許停止の処分を受ける可能性のある他、拘束された場合には運転免許取り消しかつ欠格期間1年の処分を受ける可能性がある。
2015年に大きな社会問題になると警察は集中取締りをした。また、加害者の報復を恐れて申告を敬遠することを防ぐために、匿名での申告を受け付けている。
あおり運転に巻き込まれた場合は下位車線に移動し停車した上で112番に通報することが最善だが、それが困難な場合はドライブレコーダーの映像をサイバー警察庁コーナーなどに申告する。人通りの多いところやCCTVのあるところに移動するということも有効である。