八丈 (海防艦)
八丈（はちじょう/はちぢゃう）は、日本海軍の海防艦。
軍艦（ぐんかん）八丈（はちじょう/はちぢゃう）は、1939年（昭和14年）8月から1941年（昭和16年）3月にかけて、日本海軍が佐世保海軍工廠で建造した海防艦。
竣工時は軍艦籍にあったが、1942年（昭和17年）7月の見直しで、海防艦（かいぼうかん）八丈（はちじょう）に名称変更、および類別変更された。
海防艦としては、占守型海防艦の3番艦である。
北方海域での警備を想定して開発された占守型海防艦4隻だったが、1番艦占守は竣工後より東南アジア方面で行動し、北洋方面には姉妹艦3隻（国後、八丈、石垣）が配備された。太平洋戦争における本艦は、津軽海峡や千島列島の防備や船団護衛など、おもに北東方面での作戦に従事した。1943年（昭和18年）2月20日には、アッツ島近海で護衛していた輸送船あかがね丸を米海軍水上艦艇に撃沈された。1945年（昭和20年）5月中旬、八丈は空襲により損傷。舞鶴港に回航され、損傷状態で終戦に至った。復員輸送には使用されずに解体された。
マル3計画の1,200トン型海防艦4隻（占守、国後、八条、石垣）の内の1隻。仮称艦名第11号艦として計画。
1939年（昭和14年）8月3日、第11号艦（八丈）は佐世保海軍工廠で起工。当時の佐世保工廠では陽炎型駆逐艦2隻（8番艦雪風、12番艦磯風）も建造していた。
1940年（昭和15年）2月23日、日本海軍は建造中の敷設艦を津軽（横須賀海軍工廠）、海防艦2隻を国後（鶴見製鉄造船）と八丈（佐世保海軍工廠）、駆逐艦2隻を嵐（舞鶴海軍工廠）と萩風（浦賀船渠）と命名する。
4月10日、進水。
12月10日、藤牧美徳中佐は八丈艤装員長に任命される。同月、八丈艤装員事務所を設置。
1941年（昭和16年）3月31日、竣工。藤牧美徳中佐は八丈艦長となる。八丈艤装員事務所は撤去された。
本籍を舞鶴鎮守府に定められ、第二遣支艦隊に編入。南支、仏印方面で行動する。6月11日、第二遣支艦隊司令長官の将旗を一時、重巡洋艦足柄から本艦に移揚。将旗は同日中に八丈から足柄に復帰した。
7月中旬、南部仏印進駐にともない日本海軍はふ号作戦部隊を編成（指揮官は第二遣支艦隊司令長官新見政一中将、旗艦足柄）、占守型2隻（占守、八丈）も「ふ号作戦」に参加する。
「八丈」は第一護衛隊（指揮官は第五水雷戦隊司令官）に所属し、第五水雷戦隊（軽巡名取、第5駆逐隊《朝風、春風、松風、旗風》、第22駆逐隊《皐月、水無月、文月、長月》）や第34駆逐隊（秋風、羽風、太刀風）等と行動を共にした。
最上型重巡4隻（熊野、鈴谷、三隈、最上）の第七戦隊（司令官栗田健男少将）や、第二航空戦隊（司令官山口多聞少将、空母《蒼龍、飛龍》、第23駆逐隊《菊月、夕月、卯月》）を加えた「ふ」号作戦部隊は、7月22日までに海南島の三亜に集結。7月25日夕刻、艦艇約50隻・陸軍輸送船39隻の日本軍大部隊は三亜を出撃する。特に大きな武力衝突は生起せず、8月4日に「ふ」号作戦の進駐予定計画は完了した。
8月11日、新見指揮官は南遣艦隊（司令長官平田昇中将、旗艦香椎、海防艦占守ほか）に事務を引き継ぎ、「ふ」号作戦部隊の解散を宣言した。この後、仏印方面の作戦は南遣艦隊の担当となった。
10月1日、八丈は大湊要港部部隊に編入、軍隊区分津軽防備部隊に配される。津軽海峡方面の警戒任務に従事した。
太平洋戦争開戦時、占守型海防艦3隻（国後、八丈、石垣）は、第一駆逐隊（神風、野風、沖風、波風）等と共に大湊警備府に所属。軍艦2隻（八丈、国後）は駆逐艦「沖風」他と共に津軽防備部隊（指揮官大湊防備隊司令）に配備されていた。
本艦は室蘭に所在だった。12月8日、室蘭に在泊中のイギリス船「スイダロック号」、デンマーク船「グスターデヒトリック号」を「沖風」と共同で拿捕した。14日、悪天候により択捉島単冠湾で座礁した特設砲艦「第二号新興丸」を救助するため、海防艦「国後」、特設砲艦「瑞興丸」とともに派遣された。本艦は1942年1月10日まで単冠湾に留まり第二号新興丸の救援に従事したのち、大湊に回航した。大湊に到着後、機関整備と訓令による爆雷の増備工事を行う。
1942年（昭和17年）1月15日、軍隊区分千島防備部隊に編入。16日、大湊を発し幌筵へ回航。到着後、乙前湾で哨戒にあたる。以後、大湊での整備と修理を挟みつつ千島列島で行動。
3月5日、藤牧美徳中佐（八丈艦長）は特務艦尻矢艦長へ転任。後任の八丈艦長は、駆逐艦霞や磯風艦長等を歴任した磯久研磨中佐。5月13日、千島防備部隊から除かれ津軽防備部隊に編入。以後、室蘭-渡島半島東岸-三陸海岸を哨戒した。
7月1日、艦艇類別等級の改正により軍艦から除かれ、艦艇の海防艦となる。磯久（八丈艦長）の役職も、八丈海防艦長となる。本籍は舞鶴鎮守府。占守型3隻（国後、石垣、八丈）は役務を舞鶴鎮守府警備海防艦に定められる。
同時期、白露型駆逐艦「山風」（第四水雷戦隊、第24駆逐隊）が行方不明になった。
山風は川崎型油槽船2隻（神国丸、日本丸）を護衛して6月23日午前11時30分に大湊に到着。すぐに大湊を出発したあと、連絡が途絶えた。（山風は米潜水艦ノーチラスの雷撃で、6月25日に東京湾沖合で撃沈され、全乗組員が戦死した）。
各方面・各部隊は山風捜索を行うことになった。航空隊が対潜哨戒を兼ねて捜索を実施したところ、襟裳岬沖合で机らしき漂流物を発見。「八丈」は調査のために出動、各艦・各部隊と協力して調査を実施した。
8月30日、津軽防備部隊から除かれ千島防備部隊に編入。10月下旬から11月上旬にかけて、「八丈」は特設水上機母艦「君川丸」のアッツ島行を護衛した。
11月25日、千島防備部隊は新編された千島方面特別根拠地隊指揮下となる。12月16日-18日まで一時的に津軽防備部隊指揮下となり、第二十七掃海隊に協力して釧路沖で対潜掃討に従事。
1943年（昭和18年）2月中旬、第五艦隊は3つの輸送船団を編成、キスカ島およびアッツ島への輸送を実施した。第14船団（崎戸丸、春幸丸、軽巡木曾、第21駆逐隊《若葉、初霜》）、第15船団（粟田丸、軽巡阿武隈、駆逐艦電）、第16船団（あかがね丸、海防艦八丈）である。「あかがね丸」は2月中二度目の突入だった（前回は駆逐艦沼風が護衛）。
2月13日、第14船団は幌筵島を出撃、キスカ島に向かうが米艦隊出撃の情報や燃料不足により引き返した。第14船団に損害はなかった。
2月14日、第16船団（あかがね丸、八丈）は幌筵島を出撃、アッツ島へ向かう。2月16日から17日にかけて、日本軍水上偵察機部隊（452空所属機）は巡洋艦・駆逐艦複数隻から成る米艦隊を発見。この米艦隊は2月19日にアッツ島への対地砲撃を敢行した。軍令部の高松宮宣仁大佐（昭和天皇弟宮）は『唯アレヨアレヨト云フバカリ。第五艦隊ノ巡洋艦何処ヘイツタ。之ニ水戦ヲヤツタラ台ナシナリ。危イ、ヤリサウナ気ガスル』と懸念した。
米艦隊が遊弋する中で北方部隊指揮官細萱戊子郎第五艦隊司令長官は第16船団のアッツ島突入を一旦延期したが、2月20日午前8時58分、あかがね丸の21日未明アッツ島突入を発令する。
同日午後4時20分、アッツ島西端沖合で「八丈」は輸送船「あかがね丸」と分離する。直後の午後6時20分以降、「あかがね丸」はアメリカ海軍水上艦隊（指揮官チャールズ・マクモリス少将、軽巡洋艦リッチモンド《旗艦》、重巡洋艦インディアナポリス、駆逐艦4隻）と遭遇。インディアナポリスらの砲撃により、「あかがね丸」は撃沈された（生存者なし）。
22日、「八丈」は幌筵島に帰投。磯久中佐（八丈海防艦長）は『二十日一六〇〇熱田島西端二九一度七八浬ニテあかがね丸ヲ突入セシメ引返シタル後一八二〇ヨリ左後方一七〇度附近水平線上ニ約四分ニ亘リ十數回ノ發砲ノ閃光ラシキモノヲ認メタルモあかがね丸ヨリノ通信ナク其ノ後未ダ連絡ナシ　突入後本艦針路二七〇度速力十二節、あかがね丸針路九四度、速力八、五節』と報告した。高松宮はアメリカ海軍省の公式発表を知り、以下の所見を述べている。
第十五船団はキスカ島への輸送作戦を実施（2月18日、幌筵出撃）、成功した（阿武隈と電は25日幌筵着、粟田丸は27日幌筵着）。アメリカ海軍水上艦艇による「あかがね丸」喪失により対水上艦戦を考慮する必要が生じ、北方方面の輸送作戦は集団輸送と潜水艦輸送に切り替えられた。
北方部隊の主力艦艇（那智、摩耶、多摩、木曾、阿武隈、君川丸、第6駆逐隊《雷、電》、第21駆逐隊《若葉、初霜》）等は、それぞれ幌筵方面に進出。占守型2隻（国後、八丈）も輸送作戦に協力する。3月6日-13日まで軍隊区分北方部隊に編入され、アッツ島への輸送作戦に従事。23日-28日まで第五艦隊作戦指揮下に編入され行動。3月下旬にはアッツ島輸送船団を巡ってアッツ島沖海戦が生起した。
8月5日、日本海軍は第五艦隊と第十二航空艦隊により北東方面艦隊（司令長官戸塚道太郎中将）を新編。千島方面特別根拠地隊は千島方面根拠地隊に改編され、北東方面艦隊の作戦指揮下に入る。軍隊区分千島防備部隊に配される。「八丈」は、「国後」や第1駆逐隊（神風、沼風、波風、野風）と共に船団護衛や対潜掃蕩任務に従事した。
10月18日、八丈海防艦長は磯久研磨大佐から並木秀夫少佐に交代。磯久大佐は第4駆逐隊司令に補職され、翌年2月中旬のトラック島空襲で乗艦舞風沈没時に戦死した。
1944年（昭和19年）1月4日、大湊に入港。2月17日まで、入渠整備。出渠後は主として千島列島行き船団の護衛に従事した。9月8日午後8時前後、の地点で「波風」が被雷する（米潜水艦シールに依る）。本艦のほか「野風」と「神風」が救援に向かう。3艦で「波風」を護衛し、13日、小樽着。11月23日-1945年1月8日まで、大湊で入渠整備。
1945年（昭和20年）4月10日、日本海軍は海防艦複数隻（福江、国後、八丈、笠戸、占守、択捉）により、大湊警備府（司令長官宇垣完爾中将）麾下に第百四戦隊（司令官渡辺清七少将）を新編した。軍隊区分警戒部隊（八丈、国後、占守、笠戸、択捉）に配され、八丈海防艦長の指揮下で行動した。
4月13日-25日まで、第百四戦隊司令官の将旗を「福江」から移揚。
5月11日、幌筵海峡で警泊中に空襲を受け、至近弾により中破。片岡湾岸壁で応急修理ののち25日、ヘ船団に同行し大湊へ回航。6月3日、大湊に到着。同月29日まで大湊で修理し、舞鶴へ回航。7月2日、舞鶴に入港し入渠修理。終戦時は舞鶴で修理中。11月30日、海軍省の廃止に伴い除籍された。
キールが湾曲していたため、戦後は修理されることもなく、「粟国」「久賀」「第200号海防艦」と繋がれ舞鶴港内に繋留されていたが、1947年10月-1948年4月にかけて飯野産業舞鶴造船所により解体された。